【DAIHATSU】ダイハツ コペン 47 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】

>>901
> 155/65R14 のが圧倒的に安いのね。
> 半額くらいで収まった。

165/50R15に比べて、12ミリほど直径がでかいはずだが、
タイヤハウスにこすらない？

>>921
直径１２ミリ増えたくらいで擦ったりするって、どんな車高短だよ。

普通に走って擦るとか言ってねえよこのハナクソバカが
ノーマルでも擦るときゃするんだよボケ
直径12ミリってでけぇんだよ、ゴキブリ野郎がナメ口きくんじゃねぇ

今度車初めて買う者なのですがコペン、Fit、istのどれかで激しく迷っています。
やっぱり軽って維持費が安いし峠で速いからコペンも候補に入ってるんですが燃費とかはどうなんですか？
あとリミッター解除するとどのくらい速度でますかね？結構出るって話を聞いたことがあるんで・・・
車初心者なので初歩的な質問でスミマセン

その3台で迷うならコペンは選択肢に入れない方が良いと思いますよ。

最近常々思うのは、最初の車は結構重要だな。ということ。
俺は最初に中古CR-XのMTなど買っちまってすっかり車好きになってしまい、
そのまま異端を歩みつづけ、現在はコペンがセカンドカー。周りからはマニア扱いですわ。
最初にオヤジのサニーあたりを譲り受けた友達なんかは、その後も車に全く興味を示さず
今は正常進化してウイッシュやらステップワゴンに乗りながら車以外の趣味を楽しんでいる。
俺は俺なりに不満は無いが、今振り返ってみると友達のような道も良かったかな？と思う。

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n31896380
このコペンって、以前このスレで話題になっていたコペンをさらにカスタムした物かな？

>>927
とりあえず
センスの無い奴は軽自動車に何百万投入しようと
ただセンスの無さが浮き彫りになるだけ、という事だけはわかった。

>>927
ｩﾜ。ﾀﾞｻｲなこりゃ。

コペン新車で買いました、2ndアニバーサリーがどうとかでレカロを付けるとか言われましたが、カラーオーダーシートにしました

納車は20日前後です
wktkwktk（・∀・）

いくら車両代別で400万かかった豪華仕様だからといって
この車を200万程度でも欲しいと思うヤツはいないんじゃないかと・・・

元に戻す事を前提に買うとしたら幾らくらいが妥当だろうね？

小学生でもわかる計算
200万＋400万＝？

>>932は小学生以下。
>>931は、買い値＋ﾉｰﾏﾙに戻す費用を鑑みたらいくらかかるんだ？って言ってるんだよ。
なんで200＋400なんだw

ノーマルでも擦るときは擦る人は、径が大きくなったらより擦るだけだが、
とりあえず今日155/65R14が届くからもし擦ったら電話で知らせるよ。


そんなことより、クモイのオート開閉つけたんですよ。
オープンはいいんだが、クローズが、「屋根がトランクから出てきたくらい」
のときと、「屋根が閉じてトランクが閉じる直前」の２回止まります。

仕様じゃないので、どっちかで何かが原因なんだろうけど、詳しい人、
なんとかしてくれ。

クモイHPにBBSあるから質問してみたら？

ありがとう。
なんか自分の施工が原因じゃないかと思いつつ、クレームつけてるみたいに
思われても嫌なので、ここで解決できなかったらクモイHPで聞こうと思ってる。

いくらｶｽﾀﾑしても所詮計じゃねえ

>>937そんなお前に

つ　ロールス

とにかく乗り心地が硬すぎる
ちょっとしたマンホール通過するだけでガタンというｼｮｯｸがくるのは
どうなのよ

>>934
> とりあえず今日155/65R14が届くからもし擦ったら電話で知らせるよ。

れぽーと希望。

乗り心地向上のために、インチダウンを考えてるんだが...
17ミリでかい165/55R15が使えるって話もあるし、
ノ-マルでも下りカーブでコスルって噂もあって、
どのくらいが使えるんだかよくわからん。

>>939
新車のうちはショックが馴染んでないからゴツゴツした感じがすると思うけど、
乗ってるうちに次第に軟らかくなるよ。

>>941
(´ー`)。oO( それって、乗ってる人間の方が慣れるんだと思ってた… )

155/65R14付けました。
駐車場で付けていたんだが、隣の車のオーナー（美人ママ）に
「暗いところで大変ですねぇ。車屋さんですか？」
って声かけられた。
赤いツナギ着て作業は逝けないですか？

あたりまえだが、サイズ的にはまったく問題なし。
ただ、タイヤが細くなっているので心細い感じはちょっとする。
スタッドレスだからなおさらだ。

慣れと言えば、納車当時、シフトチェンジがすごくごつごつ？
ゴリゴリ？した。このスレで「慣れる」って言われたが、
慣れではなく明らかによくなった。それでもまぁそんなに
よくなったわけではないけど。

>>942
車が硬い分、お尻が軟らかくなるんですよ。
最近上司に「お尻やわらかいね。」って触られます。

積雪期はつらいねえｗ
スタッドレス履いて走り回ってる？漏れは冬休みｗ

スタックしそうになりながらもとりあえずなんとか走れそうだな。
コペンでの冬道は初めてなので今後が気になるところだけど。

それより根雪になってから路面状況をうかがいながら
チンタラ走らざるを得なくなったので燃費が極端に悪くなった気がする。

凍結路でルーフがいつもの８倍ぐらいガタガタうるさい。
マジで壊れるんじゃないかと不安。

轍の幅と合わぬ。おなかを擦りながら走る。

多少腹こするときもあるが、元気に走り回っています。
幹線道路だとそこまで積雪しないから。

問題は庭なんだよな。はかないとなぁ…

↓次スレよろ

【DAIHATSU】ダイハツ コペン 48 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134765212/l50

たてまつた

きのうコペンで函館行ったんだけど、坂道の上の方かなりキツかったよ。

>>950 乙でつ。

雪道でABSかかるってのがどうも嫌だ・・・
以前乗っていた車はABSが作動しないようにしていたくらい。

コペンも作動しないようにしておくかな。

サイドブレーキを使うんだよ。

>>943
> あたりまえだが、サイズ的にはまったく問題なし。

よかったですね。

http://www.axesslove.com/copen/wheelbbs/bbs.cgi
によると、155/65R14は車体こするそうですが、個体によるようですね。

24ミリもでかい165/55R14が大丈夫だったって人もいるし....

>>956
> 24ミリもでかい165/55R14が大丈夫だったって人もいるし....

165/55R15 -> 165/65R14

二十日にコペン納車なんだが冬タイヤはｲｴﾛｰﾊｯﾄとかで買ったほう安いよね？

959 ﾅｶｰﾏ

ｵｲﾗもあさって納車♪
ｽｯﾀﾄﾞﾚｽどーしよーか漏れも悩んでた

で、どーした？

↑958 でした

どノーマルタイヤで北陸に逝ってきます

>>960
高速降ろされるよ。

一般道は轍で腹を擦るし。

>>959
155/65R14のタイヤにしようと思ってます。

ABSオフにするって気持ちはわからんなぁ。俺はパニックブレーキで少なくとも2回は
命拾いしたけど。いや、コペンじゃないけどね。

>>963
きっとすごいテクの持ち主か、
もしくは粋がってるだけですよ。

953が。

この時期、路面凍結の駐車場の上で回して遊ぶときだけ、
ABSのヒューズ外すよろしいあるね。元に戻すのも忘れないでね。

コペンにはタイヤ4本を一度に積めますか？　

>>967
積んだ奴が過去にいたな。

俺は無難に、助手席に一つトランクに一つで、二往復した。

>>968
情報ありがとうございます。

155/65R14で干渉するって、個体差じゃなく
オフセットを考えていないだけなんじゃないか・・・？