■■S-MXがもっとS-MXになる！！■■Part12

1 ：おせっかいなっ人：2005/11/06(日) 21:20:35 ID:uGur7msx0

2 ：おっせかいな人：2005/11/06(日) 21:21:34 ID:uGur7msx0

Ｓ－ＭＸのコンセプト

ホンダは、「クリエイティブ・ムーバー(生活創造車)」という独自の発想のもと、オデッセイ、CR-V、ステップワゴンを次々と送り出してきました。
そして今日、新しい考え方から生まれた、新しいスタイルのパッセンジャーカー、S-MXを発表いたします。
ホンダはこのS-MXを、乗る人がカタチにとらわれることのない、自由な生活のアイデアや価値がつくり出せる、「楽しさ性能」をもつクルマとして、ご紹介させていただきます。

ホンダは、クリエイティブ・ムーバー(生活創造車)の考え方を、さらにつきつめ、新しい時代のための、新しい楽しみを具体化するクルマを生み出しました。

毎日新しい生活が創造できるようなクルマ。
それが、ホンダのクリエイティブ・ムーバー=「生活創造車」です。
生活を創造するということは、クルマが生み出す、有形、無形の価値が互いに
刺激しあうことで、乗る人それぞれにとっての新しい価値=「楽しさ」、
つまり人の生活スタイルの基本となるものを創り出していくということです。
そこで、ひとりひとりの人の気持ちと共振し、そのことが、
新しい楽しみとなる、機能や性能、それらの有益性をしっかりと確かめ、
乗る人が「楽しさ」を生活創造の中で明快に主張できる、
新しい価値をもつクリエイティブ・ムーバー「S-MX」を誕生させました。

http://www.honda.co.jp/factbook/auto/S-MX/19961118/index.html

3 ：おっせかいな人：2005/11/06(日) 21:22:42 ID:uGur7msx0

S-MXテキスト系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/S-MX/t_index.html
S-MXグラフィック系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/S-MX/index.html
過去ログサイト
http://www.geocities.jp/asaeiasaei/S-MX/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:25:05 ID:0WddA5Bl0

４様

5 ：おっせかいな人：2005/11/06(日) 21:38:24 ID:uGur7msx0

【リコール】
国土交通省(旧運輸省)に届け出られ、メーカーが改修する不具合。S-MXでは三件発生。
(1)届出番号"リコール国-749-0"、"同753"、届出日 2001/6/6及び6/22。
車輪を取り付けるホイールボルトの熱処理に不適切なものがあるため、
当該ボルトが折損することがあり、最悪の場合、車輪を保持できなくなるおそれがある。
ホイールボルトを対策品と交換する。
対象車体番号
GF-RH1-1400996～1402683(平13/1/16～平13/3/14)　1,688台
GF-RH2-1400012～1400233(平13/1/16～平13/3/12)　212台
(2)届出番号"リコール国-842"、届出日 2002/5/12。
イグニションスイッチに流れる電流が大きいため、始動時に生じるアーク放電によって
接点が摩耗して導通不良を起こすことがあり、
最悪の場合、走行時の振動等でエンジンが停止するおそれがある。
なお、再始動は可能である。
イグニションスイッチを対策品と交換する。
対象車体番号
E-RH1-1000004～1052729(平8/11/11～平9/9/3)　52,726台
E-RH1-1100004～1152845(平9/9/8～平11/3/16)　52,842台
E-RH2-1000006～1010140(平8/11/11～平9/9/3)　10,133台
E-RH2-1100008～1105704(平9/9/8～平11/3/18)　5,697台
(3)届出番号"リコール国-855"、届出日 2002/8/1。
助手席用のエアバックの膨張ガス発生装置(インフレーター)内の溶接不良により、
エアバッグ作動時に切都合部が剥がれ、ガスが供給されず、エアバッグが展開しないおそれがある。
助手席エアバッグ装置を対策品と交換する。
対象車体番号
GF-RH1-1401614～1401688(平13/1/31～平13/2/1)47台
GF-RH2-1400096～1400111(平13/1/31)13台

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:39:47 ID:0WddA5Bl0

>>5

中古車で先月購入しましたが…
リコール対策済みか？否かはどうやって確認するの？
購入先は個人売買（ネットオークション）です。
ディーラ言って調べるのが一番簡単ですが（行くとウザイので）

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:51:46 ID:sbsHldof0

ケケケケケケケケｗ警察に言おうかなｗｗけけけけけけ

8 ：おっせかいな人：2005/11/06(日) 23:00:03 ID:uGur7msx0

>>6
◆ホイールボルト◆
・改善実施済車には、No.749又はNo.753のステッカーを貼付する。
◆イグニッション◆
・改善実施済車には、後面ガラス左下隅にNo.842又は外-958又は外-959のステッカーを貼付する。
◆エアバック◆
・改善実施済車には、後面ガラス左下隅にNo.855のステッカーを貼付する。

でも、前ｵｰﾅｰが剥がしてしまった可能性も否めないので
心配ならやっぱりﾃﾞｨｰﾗｰでの確認が確実かと思います。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:28:06 ID:J23hhv620

>>8
とりあえずイグニションがHitしそうです。
ステッカー無いので確認に行きます。
近所だと後から営業攻勢ありそうなので隣町のはずれ辺りまで行ってきます。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 01:15:23 ID:u3wK4Yg2O

>>1
お疲れちゃーーーん

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 02:40:05 ID:HHTDG/BK0

【狂牛情報】アルツハイマーによる死者が50倍以上に　アメリカ

159 - 衆 - 農林水産委員会 - 13号平成16年04月27日 ○山田委員

エール大学神経病理学科外科部門の研究チームの検討を含め複数の研究で、剖検によりアルツハイマー病
あるいは痴呆症と診断されていた患者の三―一三％が実際はクロイツフェルト・ヤコブ病に罹患していた
ことが判明したとしている。米国では毎年アルツハイマー病と診断される患者が四百万人、痴呆症患者は
数十万人が発生していることから、最も少なく見積もって一万二千人以上のクロイツフェルト・ヤコブ病患者
が検出されず、公式統計に含まれない可能性がある。　注：12万人以上と思われる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
実際、アルツハイマー病と診断された死亡患者数は一九七九年には八百五十七例であったものが、
二〇〇〇年には五十倍以上の五万例近くとなった。

159 - 衆 - 農林水産委員会 - 7号平成16年03月18日 ○松木委員　

記事の中に、アメリカでは、アルツハイマー病あるいは痴呆症と診断される人が年間四百万人いるそう
なんです。複数の研究機関の合同研究によると、このうち三から一三％が実際はヤコブ病であったことが
判明しております。少なく見積もっても十二万人はヤコブ病の公式統計に含まれていない可能性がある。

「アルツハイマーや若年性痴呆の中に変異型ヤコブ病患者が」・・米国牛輸入再開に京大医学部教授衝撃的指摘
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1120196765/

【ｖＣＪＤ】牛海綿状脳症（ＢＳＥ）と同じ病気“日本人発症しやすい”…厚労省研究班
http://news16.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1088575874/l50

【狂牛病】米国食肉輸出連合会の米牛肉「安全」パンフを政府調査会座長代理が監修
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1129163175/l50

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 03:14:58 ID:RyJ4c+7e0

↑良い情報やけど、ここはスレ違いなこと書くと
ミルコ・クロコップのハイキックが飛んでくるらしいぞい

13 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/07(月) 08:10:35 ID:8HB1EFXO0

>>1
　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
ｵﾂｶﾚﾁｬ━━━━━━（´∀`　）━━━━━━ｿ!!!!!
　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　/　人　　　＼＼　　彡
　　　　　　　　　　　⊂´_/　　）　　　ヽ__｀⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　/　人　（
　　　　　　　　　　　　　　　（＿ﾉ（＿）

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 08:25:28 ID:XFtEMzliO

>13
コテハンをインスタントジョンソンに変えちゃいなよ

>1
乙です

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 08:36:35 ID:ZtxG6mXDO

誘導してないから気付いてないんじゃないか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 13:56:59 ID:L68eKtHBO

厨いなくなっていいんじゃない？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:10:46 ID:UT25zfmw0

もしかして、
ネタ切れ？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:57:28 ID:OYcvqtP60

age

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 05:40:17 ID:IDlelkn6O

ﾈﾀ投入します
ｽﾋﾟｰｶｰ交換をしようと思ってるんですが、
S-MXって純正は16cmですよね？
17cmや16.5cm等のｽﾋﾟｰｶｰは取り付けできないんですか？
あと簡単なﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞもしようと思ってます

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 08:10:55 ID:sBnoe/kP0

>>19
多少加工すれば、１７㎝付きます。メーカーによるので、要確認です。

21 ：20：2005/11/09(水) 08:20:40 ID:sBnoe/kP0

>>19
追記　
好みになるんだけど、S-MXの場合、１６の方が、締まった低音でいい感じかも。

22 ：19：2005/11/09(水) 15:19:16 ID:IDlelkn6O

>>20
ありがとうございます！
なんとかがんばって自分で取り付けしてみます。

23 ：銀杏：2005/11/09(水) 16:51:19 ID:G+kA9d8X0

俺は前後ともＪＢＬやけど非常に良いです！とりあえず五人乗りなんで、
後部座席のヘッドレストを取って前にシートを倒して音ならしてる。ハネ上げてもっと
空間確保したいとこだが前列が直角シートになって落ち着かんから却下にした

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 18:55:51 ID:MA3Gw3ZF0

>>6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1129958765/736
まさかこの車じゃないよね・・・

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:39:37 ID:1zZBYxZBO

ルームランプ(ドア連動)の電源をヒューズボックス
付近から取りたいんですが、配線色を教えていただけますか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:41:33 ID:fJkzp8PT0

お前ら寒い

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 01:54:07 ID:rWFJbRjcO

>>26
ちょwwwおまwwwwwww

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 11:57:55 ID:ip9GC++OO

>>26
最近冷え込んできたからな。

29 ：おっせかいな人：2005/11/10(木) 12:52:08 ID:A1CzhYpm0

>>25
黄緑/赤（ﾏｲﾅｽｺﾝﾄﾛｰﾙ）

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 13:03:38 ID:SHF33SAu0

http://www.uploda.org/file/uporg233890.jpg

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 21:01:31 ID:WmYrxtbLO

>29
黄緑のラインに赤が入っていると読むんですよね？
マイナスコントロールってなんすか？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 00:04:26 ID:7GvmA0fc0

>>31
常時通電ってこと

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 00:14:39 ID:8qOqc0IV0

質問なんすけど…

ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p30413705

このグリルって適合型式がRH2になってるけどRH1でも装着可能だよね？

しょっぱい質問ｽﾏｿ(´･ω･｀)

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 00:36:24 ID:pli5G20k0

グリルは前期も後期も4WDも2WDもLOWDOWNもFFもヘッタクレもクソも（ｒｙ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 12:08:09 ID:O9aWMU5BO

34はうそ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 18:20:27 ID:6eupv5/K0

>>35
えぇ！基本的になんでも付くんぢゃないの～？
ジグザグしてるトラスタイプのグリル付けて
なんちゃって後期仕様にする予定なんだが('A`)

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 20:37:17 ID:bvj5LQB80

>>36
その前にライトとバンパーは変えたか？
グリルは変えても気が付きにくいパーツなので…

38 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/11(金) 21:27:25 ID:lRZAQwEH0

>>36
付くと思うけどなぁ。

ちなみにヲレの後期型（元の外装は標準と同じ）には後期ローダウンバンパーに
前期の標準仕様グリルがついてる。
とはいえ後期標準グリルと前期標準グリルは同じ物なんだけどね・・・・・

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 00:11:25 ID:JyaDJpVW0

>>33&>>36
多分、付くと思うよ。
だってRH1とRH2はニ駆か四駆の違いだけでしょ？
付かなかったらごめんね。てか出品者に質問すれば？？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 10:48:50 ID:/hIxY8LtO

質問です。
最近、S-MX乗りになったんですが、前期と後期って何で見分けるんですか？くだらない質問すみません。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 12:46:20 ID:Guip236jO

>40
車検証の初年度登録の年月

うそうそ。O/Dスイッチの有無だよ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 13:26:41 ID:UBKQzaO20

>>40
まぁ一番簡単に見分けるのはヘッドライトの形。
後期はキラキラな涙目になっとります。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 13:56:46 ID:0Y+fFr6B0

>>38
以前店長さんがここでピロ式トーコントロールアームが破損した写真をうｐしましたが、
それってタ○ベに損害金とかもらったんですか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 14:28:38 ID:DNQWG64GO

てことは>>40は前期後期の違いがわからずに乗っているのか。

45 ：40：2005/11/12(土) 14:33:53 ID:/hIxY8LtO

ありがとうございます。
すみません、見た目だけで気に入って買いました。車に関しては無知なんです。また何か教えて下さいね！

46 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/12(土) 17:35:18 ID:+ecZtPu50

>>42
顔面移植されてたら判別不可ｎ（ｒｙ

>>43
いや、別に何もなかったよ。
ていうか保証期限も切れてたしピロなんて消耗品だからね。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 18:50:10 ID:0Y+fFr6B0

>>46
＞ピロなんて消耗品だからね。

そうだったんですか。勉強になりますた。

48 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/12(土) 18:52:20 ID:+ecZtPu50

>>47
ヲレは消耗品だと思って割り切ってるよ。
使ってるうちにガタがでだしたりするしね。
まぁピロの外側が割れるとは思わなかったけど・・・・・

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 19:43:14 ID:Wbtg3suv0

１１年式のS-MXなんですが
パワステオイルが
MAXより１センチほど減っていました。
先週見たときはMAXでした。
壊れたのでしょうか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 20:47:23 ID:kv78uaNSO

最近乗り出した者です質問ですが純正マルチのテレビを走行中に見るにはどうしたらいいですか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 20:52:35 ID:lDjFde2H0

走行中に見てはいけません

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 21:36:20 ID:ukGXeAr/O

>50そうです。見たらいけません。家でみなさい

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 22:29:27 ID:ejsJQW0d0

>>49
パワステフルードは温度によって量が変わってくる
見たのが走行前か走行後かで量は違うよ
もしフールドが温まっている状態で量が減っているようなら要点検

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 00:29:19 ID:lzRI9gSv0

RH1とRH2の違いって四輪駆動か二輪駆動かの違いだけなん？
漏れの場合は、>>33とは逆でRH1に適合するグリルや、エアロパーツをRH2に取り付けたいんだけど｡｡｡

店長さんお願いします。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 01:42:24 ID:JJq3sEpA0

走行中にウイーンって音が微弱ですが鳴るのですがABSのリセット音とかじゃないと思ふ
ただの胡椒かなんかですか？

56 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/13(日) 06:27:21 ID:dnZsKFeP0

>>49
とりあえず様子見。
エンジン始動前や走行後などにこまめにチェックしてみて。

>>50
S-MX用純正ナビのテレビを走行中に見られるようにするキットってあったっけなぁ・・・・・・

>>54
問題なしのはず。
ただ確証はないんですよ・・・・・・('A`)ﾏﾜﾘﾆRH-2ｶﾞｲﾅｲｶﾗ

>>55
エンジンかけて１発目の発進時になるｳｨｨｰｰﾝは故障じゃないよ。
それが繁盛になるならトラブってるのかも。

57 ：おせっかいな人：2005/11/13(日) 09:08:46 ID:4cx3jDm70

>>50
ﾔﾌｵｸ見たら、2,500円で出品されてるよ。
「S-MX 走行中」で検索してみて。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 10:24:16 ID:250+k+D90

漏れも
中古で買って初めて運転した時
ウィィぃーんって音にはビビッタ思い出がｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 11:33:25 ID:TmyvgiDH0

>>55
常に鳴るのならバッテリーが考えられますね。アクセルのオンオフによって変わりませんか？
オーディオの出力が弱ってノイズに負けてしまうのです。
オーディオの電源を切ってみてウィーン音がしなくなったら間違いなしでしょう。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 15:54:11 ID:o65/V+3rO

ｼｯｸｽｾﾝｽのｼｰﾄｶﾊﾞｰっていくらするのかな？
縦ﾊﾟﾀｰﾝで２色使えるってとこに惹かれたんだけど

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 16:11:58 ID:4o6+niiSO

>>57
ありがとうレス

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 17:39:22 ID:+BTPDbpVO

フロントのＦＲＰエアロが割れてしまいました。修理に出したら数万円かかりそうです。量販店で２０００円くらいで売ってるバンパー補修セットって、使ってみる価値ありですかね？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 19:38:10 ID:viY7SLjIO

10年式前期ローダウン乗ってるんだけど、フロントライトのウィンカーのオレンジを
透明にしたいんだけど、どうやるの？あと、うしろのブレーキランプも
クリアな透明なやつにしたいです。ランプというか、カバーをね
こうゆうのはディーラーでしてくれるの？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 20:27:43 ID:TmyvgiDH0

>>62
止めておいた方が。ここで聞くくらいならプロに任せた方が無難だと思う。

>>63
素直に買ったほうがいいんじゃないかな。
テールランプは必ず色付きの球にするように。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 20:54:07 ID:viY7SLjIO

>>64
S-MX用のランプカバーってドコで売ってるの？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 20:57:15 ID:4o6+niiSO

アホな質問で悪いけどＳＭＸってネーミングには意味があるんですか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 21:43:07 ID:TmyvgiDH0

>>65
カー用品店で取り寄せしてもらえるし、楽天やヤフオクでも手に入るよ。クリアテールで検索かければ出るよ。
雑誌の通販でも手に入るんじゃないかな。取り付けはネジとツメだけだから簡単。

>>66
ストリートムーバＸの頭文字ですよ。
Ｘはパラメーターです。変数ですね。無限の可能性と言ったところか。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:04:19 ID:j/UBuBG40

久々に来ますた
しばらくさわってなかったしなー、って事で
アルミペダルから再びイジイジ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:04:34 ID:4o6+niiSO

>67
ありがとう
詳しいなぁ
今から色々情報集めるのでまた色々裏技なんか教えて下さい

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:09:12 ID:viY7SLjIO

>>67
どうも。でもクリアテールってヤンキーっぽいかな？オシャレな感じにしたいんだけど…

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:21:12 ID:GQgL5TmWO

やっぱクリスタルテールでしょ！

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:28:15 ID:cJnFkqIIO

クリアテールはオクでいっぱい中古が出てる。
て事は下火なんじゃないかな。
クリスタルコンビが流行みたいだけど俺は純正が一番しっくりいってると思う。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:49:40 ID:viY7SLjIO

クリアテールとクリスタルテールはまた違うの？クリスタルは名前の通りキラキラしてるの？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:25:24 ID:lzRI9gSv0

>>73
まぁ極端だが…
クリアはレンズが真っ白。
クリスタルはレンズが透き通っていて中がキラキラ。
後はヤフオクなんかで検索かけて見ればわかります。

そーいえば、数年前、クリアーテールっぽいんだけど、
レンズが虹色？になっているテールレンズを見ますた。レインボーテールと言ったところでしょうか？
詳細わかる人いますか？　そのS-MXは反射板つけてバルブを赤くしてたけど、
車検とか通るのかなぁ…

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:38:44 ID:viY7SLjIO

>>74
なるほど。真っ白より透き通ってるクリスタルのがいいかも。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 01:29:17 ID:TSV8D9te0

ヤン車っぽくしたいならクリアーがいいんじゃないかな？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 01:35:36 ID:UxpeXBqC0

>>74
そんなのありましたね。どこのメーカーかは失念ですが。
車検は通るんじゃないんですかねえ。赤くして反射板さえ付いていれば。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 05:14:28 ID:+MAfO93LO

はじめまして。早速質問で悪いのですが、私はローダウン仕様よりさらに低いのに乗っております(中古で買ったので)それで当たり前なのですが乗り心地がよくありません。どうしたら良くなりますか？車高あげるか、サス？を違うのにすると良くなると言われましたが無知なもので↓

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 09:33:23 ID:6a1BGeJdO

12年式中古海苔なのだが、みんなのハザードスイッチってライトオンで光ってる？
リヤデフは光ってるんだが肝心のハザードが光ってなくて結構不便なんだが…。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 10:05:21 ID:UxpeXBqC0

>>78
上げるとよくなると言われたということは、付いてるのは車高調ですか？
消耗品なので買い替えることも検討した方がいいかもですね。
乗り心地ならタナベのS-0のソフトあたりがいいかも。カヤバのOEMだから信頼性もありますし。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 10:11:27 ID:Z2Cby9WV0

>>79
球切れ？すぐ直るよ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 10:40:23 ID:WLCw1LnQ0

>>79
間違いなく球切れだよ。
インパネ外せるレベルなら、
球だけディーラーで数百円で買って、自分で交換出来るよ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 11:49:19 ID:TH/eNGAU0

今クリアテールなんだけど正直、レッドとクリアコンビ欲しい！！クリアの部分も
濁ったような感じじゃなくてランプまで見れるくらい透明だし、でも金が・・・
で、反射板付けないと俺みたいに白バイに追いかけられてバキーンになるから気をつけて！
>>56 >>59レスありがとーーーう！！！走行中に鳴るんだけどオーディオ切って確かめます。
誰か付けてる方いらっしゃいませんか？レポ希望！！
後輩付けてないかなぁ・・・？？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 12:30:41 ID:Biqi+VjXO

テンションたけぇ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 12:48:08 ID:6a1BGeJdO

>>81-82
即レスありが㌧
帰りにディーラーで球買って来るよ(´ー`)ﾉ

86 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/14(月) 17:52:21 ID:1sFODgBE0

>>79 >>85
実はヲレのも球切れしてる。
ずっと放置中。。。。。。('A`)

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:10:28 ID:gzpwK2h30

>>85
意外とあのタマは置いてないよ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:37:09 ID:/v0ATXrCO

>>83
ﾉｼ　クリスタルコンビは俺も欲しいです。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 23:00:21 ID:IF6o6Oam0

旧車乗りのお前らの為にageといてやる

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 08:53:06 ID:kFxOchP8O

S-MXに間違えてデイーゼルオイルいれたんだけど大丈夫ですよね？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 09:27:49 ID:lwORyUm5O

俺はオリーブオイル入れてるけど、何の問題も無いから大丈夫だと思われ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 09:39:17 ID:fc+Xh3hR0

>>90
粘度違っていると、あまりよろしくないので、
早く交換した方が吉かと。精神衛生上も良くないでしょ？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 10:00:17 ID:WTzzQ7qDO

>>80さん、回答ありがとうございます！>>78です。
車高調かと思います。車屋に行ったら聞いてみます。車高低いままでも乗り心地なんとかなりますね。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 13:07:08 ID:JAKjpuoMO

>93
言ってることおかしくない？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 13:39:24 ID:4kXLHePUO

新車が買えないクルマに乗るってのが粋ってもんさ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 13:51:01 ID:cjzBmpmn0

>>95
あんちゃんかっこいい！！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 16:29:06 ID:4kXLHePUO

>95
どうも

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 16:31:10 ID:4kXLHePUO

>96
実はおっさんです

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 16:31:57 ID:OSCiFJLAO

>>97
自己レスかっこいい！！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:00:58 ID:kFxOchP8O

うんち

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:05:16 ID:gnI7SSO5O

記念すべき100が｢うんち｣だと！？ふっざけんな！！！！！
ブッ殺すぞ>>100！！！！！！！！！！このスレを冒涜しやがったな！！！！！このウンコが！！！！！

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:16:29 ID:aMfZet930

　　　　　　　　　　　　　　人
　　　　　　　　　　　　　（＿_）
　　　　　　　　　　　　（＿＿）
　　　　　　　ｳﾝｺｰ　　(・∀・,,）
　　　　　　　　　　　　O┬O　)
＿|￣|○　　ｷｺｷｺ　◎┴し'-◎ ≡
　
　　↑>>100

　　人
　（＿_）　　　　　　　　　　　　　　（,,・∀・)
　（＿＿）　　　　　　　　　　　(　O┬O
＿|￣|○i|!　　　　　　　　　≡ ◎-ヽJ┴◎ 　ｷｺｷｺ

　　↑>>100

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:03:36 ID:4kXLHePUO

なんか下品やなぁ SｰMX海苔は上品と思ってたぞ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:27:09 ID:bcSJ4vVv0

>>90
たしかね、ディーゼルでもガソリンでも大丈夫な規格のオイルがあるんよね。
軍用に開発されたオイルで、市販もされているものです。
戦場での状況を考えるとどっちでも使えたほうが便利ということなんですよ。
GFとか書いてあるのがそうだったような気がします。CF/SHという表記もそう。
安いグレードにそういうのが多い。
入れたオイルがそうとは限らないから、入れ替えた方が吉かと。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:48:32 ID:1rj/2zDU0

ＰＣと携帯で自演してる人がいるスレ発見age

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:52:30 ID:r6Ht1tGs0

>>105
誰と誰？103と104のこと？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 01:28:18 ID:vMqS+Ajf0

>>63
今更だけど、ヘッドライトのウィンカークリアー化は、
熱湯にヘッドライトユニットを漬け込んで、ボンドをコジコジして、レンズはずして、
オレンジ部分を除去。っていうのが一般的(？)なやり方なんだけど、
普通にヤフオクで買った方がいいと思うよ～。
ただ、社外品のヘッドライトは雨なんか降ると水漏れするんだよなぁ…
バスコークで防水処理しても不安だしね…

ところで、形は前期で中は後期のようにキラキラなヘッドライトないかなぁ？
あれば即買いっしょ？

108 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/16(水) 04:35:59 ID:85enMy6F0

>>107
たしか『たのみcom』で商品化ｷﾎﾞﾝﾇを出してた人が居たハズ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 12:53:15 ID:vMqS+Ajf0

おい！モマエラ！今日は店長の誕生日らしいぞ！！
祝え！！祝え！！　今日は店長祭りだ！！

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 12:56:03 ID:vMqS+Ajf0

>>108
たのみcom見てみまつ。　店長の誕生日で大騒ぎして
店長へのレスが後になってしまったorz

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 13:14:19 ID:hOQkBfxKO

>108
書き込みしてた本人が何を言うか！
誕生日おめでとー

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 17:27:41 ID:m5mgyFl7O

Ｔベルトの交換の時期はいつ頃がいいのかな？１０万キロまでは換えなくていいものかな？

113 ：おせっかいな人：2005/11/16(水) 19:13:36 ID:NEDti9ZR0

>>112
出来れば8万㌔～10万㌔で交換した方がベター。
もし切れたらエンジンストップだからね。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 19:27:27 ID:BEeqvLjt0

店長誕生日おめでとー！
つ√　　左のアイラインあげる！

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 19:28:18 ID:BEeqvLjt0

sage忘れスマンorz

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 21:14:43 ID:m5mgyFl7O

>113
もしベルトが切れてもすぐにエンジンを切れば大丈夫かな？エンジンがいかれることはないのかな？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 21:24:11 ID:GBzLatRs0

>>116
エンジン切る前に、すでにエンジン終わってるって。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 21:29:34 ID:hOQkBfxKO

くそー！今俺の前を走ってるS-MXに俺の小技パクられてる！！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:06:30 ID:4994qu3S0

そもそもタイミングベルトってどんな理由で切れるんでしょう？

120 ：おせっかいな人：2005/11/16(水) 22:20:06 ID:bzjD6fNd0

>>116
ピストンとバルブがぶつかりあってエンジンブローの可能性も・・・。
>>119
熱による劣化が一番の原因みたい

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:26:12 ID:4994qu3S0

>>120
レスサンクス。
その熱による劣化は日々のメンテナンスである程度防げますか？それとも完全に運でしょうか？

122 ：おせっかいな人：2005/11/16(水) 22:35:20 ID:bzjD6fNd0

>>121
エンジンオイル、冷却水を定期的に交換してあげるのが
タイベルの寿命を延ばすコツみたい。ベルトの負担が減るため。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:37:46 ID:m5mgyFl7O

質問ばかりで悪いですが買ったクルマのエアバックの警告灯がついてるのですがこれってエアバックが死んでるのかな？ちなみに修復有りのクルマです

124 ：おせっかいな人：2005/11/16(水) 22:45:34 ID:bzjD6fNd0

>>123
エアバックの配線を外したりすると点きっ放しになるよ。（配線をまた繋いでも）
ディーラーでリセットしてもらうと消えます。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:03:15 ID:m5mgyFl7O

>124
リセットはディーラーでないと無理ですか？クルマ買った店でできるものですか？買ったクルマ屋が信用できないので。

126 ：おせっかいな人：2005/11/16(水) 23:12:15 ID:bzjD6fNd0

>>125
ディーラー行かないと無理です

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:17:42 ID:4i0nphNGO

>118小技って？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:52:50 ID:vPGF8nJRO

>>127
恐らくリアワイパー。

129 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/17(木) 01:20:49 ID:NsFtsDsA0

うはっ、ヲレの誕生日が漏れてる。
誰かブログを見ているなｗ

('∀`)ｱﾘｶﾞﾄｰ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 02:11:09 ID:8MVezOr10

>>129
で、店長は本当に２１歳なの？ｗｗｗ

131 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/17(木) 02:12:39 ID:NsFtsDsA0

>>130
いえ、昭和53年生まれが本当のところでして・・・・・
あの画像は加工しちゃった('∀`)

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 05:07:08 ID:GV9btzD0O

ｴｱｺﾝのとこのﾗｲﾄの色って簡単に変えられますか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 05:57:53 ID:iLWYFghVO

>131店長と同学年かも(･∀･)人(･∀･)

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 06:20:39 ID:i27YYvvyO

>127
テールレンズのスモール部分に黒のカッティングシートを貼って
セミハーフテールにしてるの。
俺しかやってなかったのに…
本当はブレーキランプをウインカー部分に移植したいが
勇気がないorz

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 13:28:15 ID:ayjnd5X30

店長ブログのＵＲＬキボンヌ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 15:12:54 ID:3JY3tbEF0

>>107
ざっと見積もったが、採算ベースに乗せるのは不可能なので断念しますた。

137 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/17(木) 16:22:40 ID:NsFtsDsA0

>>132
前期型はわりと簡単。しかし色を変えるとムラが出てエアコンパネルの一部が暗くなる。
後期型はバラしたことないからﾜｶﾝﾈｯｽ。

>>133
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )

>>134
ヲレはそれのFRPカバー版を持ってる。
しかし未使用でほったらかしｗ
ブレーキランプの移設は、ウインカー部に合うソケットを探せばほぼ無加工で何とかなるですよ。

>>135
実はｸﾞｸﾞればすぐ出てきたりするですよ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 16:38:59 ID:i27YYvvyO

>137

>134です
店長レスありがちょう。
シビックあたりのブレーキランプソケットが
使えると聞いたことがありま。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 19:54:38 ID:yJGGIxvT0

内装の軋み音が憎くなってきた・・
8年式で16万キロ超えてるからあたりまえか

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:08:32 ID:M9dAYvfi0

>>137
わからん・・・URL載せてみて＾＾

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:53:53 ID:gAyRBMFUO

店長がURLを晒さないのは探せってことだろ
それぐらい探せよ
見つけられないなら諦めろ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 21:04:11 ID:nCFJ92GeO

みんなオイル交換どこでやってる?
今日ﾃﾞｨｰﾗｰでオイル交換してもらった。ﾌｨﾙﾀｰも交換して工賃込み6400円。これって高くない?
いざ、帰るぞって時にドアにオイルついてた。まぁふけばとれるから何も言うのはやめとくかと思って車に乗り込んだら、腕おくとこ（なんていう名前だっけ?）にオイルついてた。さすがに頭にきて言ってやった。
ﾃﾞｨｰﾗｰって適当なんすかねぇ?オイルがボディについてたのは今日で三回目くらいかな。
前なんてフロントガラス張り替えで車出して、夜たまたま近く通ったからガラス張り替えてあるか見に行ってみると窓全開で鍵かかってた。カメラとか何もなくて誰でも簡単に入れるところなのに…。ナビとられたらどうしてくれるんだ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:04:35 ID:4i0nphNGO

ナビとられたら、新品ゲットじゃん。いいね、そこ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:11:45 ID:cHL39kIR0

>>142
オイルによるけど、ちょっと高いね。
値段的には部分合成油か100%化学合成油ってところかな。
漏れはカー用品店で替えてる。数こなしてるから安心な部分もある反面、
店員の入れ替えが激しいからハズレの店員にあたる時もあるし。
仲のいい店員がいれば指名すれば安心。
スタンドが一番安いかもしれないけど、最近のスタンドは昔のように数をこなしてないからなあ。
年配のスタンドマンがいれば安心ですけどね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 01:28:08 ID:EgQ/Q0iRO

Ｈ９年式の純正ナビが全く読み込まなくなりましたε-(´・｀)クリーナ使ってもなんも意味ないし。ディーラーいけば直ります？

146 ：142：2005/11/18(金) 03:41:16 ID:uPfP7f2jO

144
今明細見てるんだけどオイルはウルトラMILD SMってやつみたいっす。それが3511円してるみたい。で、ﾌｨﾙﾀｰが1260円だなぁ。工賃1680円。たk

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 09:16:26 ID:tsgl3gLzO

12年式後期だけど今8万キロでオイルもこまめに変えて好調に走ってるけどタイベル変えた方が無難？
切れる前って前兆とか全然ないのかな？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 10:35:25 ID:2ExW/Tfs0

>>147
そりゃ替えた方が無難だけど、それだけで入院させるのももったいないので、
車検の時考えたら？
あと、予兆としては、
タイベルにヒビとかあるとやばいんだけど、まずそんなこと無いし、
あとどのくらい乗る気があるのか、その気持ちと相談です。

149 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/18(金) 10:56:08 ID:kBCFuCTV0

>>140
ホントにｸﾞｸﾞった？
速攻で出てきたんだけど・・・・・・

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 11:25:28 ID:Qvroabcg0

他スレで見たけど店長さんが写したネズミ捕りのライブ中継すごいね
うちの地域じゃ夜にやってることはまずありえないからなぁ・・・。
で、店長さんはあそこで捕まったことあるんですか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 14:16:52 ID:tsgl3gLzO

>>148
車検は再来年1月です。その頃は9万キロは突破してるなぁ。
まだまだ乗り続けるんで車検の時でも大丈夫そうならその時に替えたいと思います。サンクスです！

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 17:53:10 ID:r5i+epZh0

元店長さんのブログを見てきますた。風俗日記が面白かったでつ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 21:09:37 ID:dpH7lWuC0

10万キロ超えて
急にローダウンしたくなったんだけど
ダウンサスよりやっぱ車高調の方がいいかな？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 21:45:13 ID:Y0xUZI0GO

今日運転してたら急に助手席側のガラス？のあたりからビリビリ音が…
なんだったんだろう？この前車検受けたばっかなんだけどなぁ…

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 22:49:11 ID:QBHerjdp0

>>153
10万超えてるとなると、純正のショックは確実にヘタってます。
ダウンサスに替えるとショックが底突きするようになるんじゃないかな。
となると車高調でしょう。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 00:38:19 ID:cm7YL5Vk0

漏れも車高調入れようと思ってるんだけど前後の高さは、
①前後同じくらい
②前つんのめり
③後ろがやや下がり
どれが合いますかね？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 01:06:30 ID:BcTclo0gO

純正ﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰｶﾞﾗｽを普通の透明な窓に戻すのは無理でしょうか？
今になって透明なやつにしとけばよかったと後悔してます

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 01:23:45 ID:8AmnZRwp0

どうも最近電気系統がおかしい。踏み切りや信号待ちなんかの
ブレーキ踏んで止まっている時に、ランダムにハザードが点滅。
ハザードに心当たりがあるとすればバリュスポのアンサーバッ
クがハザードとかの電気系統にかましてあるんだけど。カプラ
ーとか線の接触不良とかなのかなー。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 02:10:59 ID:lBelbnSF0

>156
可変型のエアショックにして③、前輪ﾍｺﾍｺしながら走れ。

>157
現状のガラスの色を抜くのは無理と思うが、メーカーの部品保持期間は
まだあるので、ディーラー行けば可能だと思う。
値段はわからんが、助手席のガラスが1枚１０ｋぐらいだったと思うので
後ろ３面で５０～１００Ｋぐらいかな？

>158
アンサーバックの動作制御回路の電子部品がヘタリ始めて、ノイズをひらって
誤動作してるかも。
回路をアルミホイルでくるんでアースすればしばらくは・・・

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 06:22:59 ID:lYtMlv/QO

みんな口を揃えて車高調と言うが、車高を調整する気はあるの？
ショートストロークのダンパーとダウンサスで充分ジャマイカ？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 07:41:40 ID:up7h4uIbO

ショックが底突きすると乗り心地が悪いだけかな？他に何か不具合が出るもんですか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 11:07:30 ID:YwovkOIY0

店長ググるってどうやるの？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 11:40:18 ID:O9mnSlFS0

まず、右手を前に出してこぶしをにぎる
そしてさらに力を込めればおｋ

ぐぐっと．．．．

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 11:40:35 ID:VfvKqxDe0

>>160
相性があるし。買い換えて色々試すわけにもいかない。始めからセットで売ってるのが一番だと思いますよ。
そんな頻繁に上げ下げするわけではないけども、できれば調節したい。
最初は気に入った高さになるように上げ下げしてると思うけど。
へタってきたら、上げたりしてるよ。漏れはだけど。

>>161
ものすごい音がしますからね。ボディだけでなく電装品やら何やら影響があるかもですよね。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 18:56:19 ID:mX95alN70

>>159
そんな手があるとは。検討してやってみようと思います。
電気は見えないだけに対処の仕方に困るんだよなあ。。。

>>160
まさに自分が今その状態だけど、安く下げる事はできたが、
自由に上げ下げできないのはやっぱネック。ダウンサスの入
れ替えでしか車高変えられない。ショック外すのはメンドい。
ただし、安い車高調はショックの減推力調整が付いてないの
が多いから注意。
車高を下げるんであれば車高調にしておくのが良いと思う。

>>161
自分のはブレーキローターのすぐ裏に付いてるあの薄っぺら
い板が底付きする度に曲がって、何らかの回転物に干渉して
ディーラーで曲げて直してもらった事がある。
あと、最近リヤゲートの開閉に引っかかりが出はじめた。ボ
ディへのダメージは避けられないかもしれんね。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 21:38:27 ID:lYtMlv/QO

とりあえず、車高を変えるならトーコン入れましょう。
>160だけど、ちゃんとトーコンは入れてます。漏れはだけど。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 02:13:38 ID:QfDW4GcEO

車中泊する場合は身長どのくらいまでならゆったり出来ますか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 03:00:22 ID:HXFch/0IO

千葉人ってどんくらいいる？
２６日の夜にS-MXだけであつまるんだけど、よかったら来てくだたい

169 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/20(日) 03:06:49 ID:0IX/Ami40

>>167
169.4㌢のヲレだと楽勝。

あと10㌢身長が欲しい｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 08:58:19 ID:PBedIuV7O

>>167
身長180ある俺でも余裕。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 11:15:36 ID:PT1xD1SU0

元店長と身長がほぼ同じだｗｗ
漏れは１６９㌢ｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 11:25:09 ID:ipFElaCE0

>>167
ホンマンでもないかぎり、たいていのヤツはゆったりだろうな～

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 14:24:05 ID:1tnEgHVDO

165ｾﾝﾁのちっさい俺

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 17:04:26 ID:dCeZvxQJO

質問です
サンルーフは少しだけ開くだけですよね？ワンタッチで取り外したりはできませんね？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 21:08:42 ID:ipFElaCE0

>>174
サンシェイドは外れるけど、ガラスは外れないなー。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 22:18:21 ID:dCeZvxQJO

>175
サンシェードは元々ついて無かったけど夏はないと暑いやろうなぁ買えばいくら位か知ってますか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 22:35:37 ID:R5nTwFrA0

大学3年生、H9年式S-MX乗りの俺。
就職したら2003～2004年式リンカーンナビゲーターを買おうと少しずつ貯金してる。

今日アメ車ショップに見に行ったんだけど、でかさ・迫力・威圧感・ラグジュアリー度

すべてにおいてかけ離れてると実感した・・・。就職したら絶対買う！！

とりあえず今の車クリア＆レッドテールコンビとホイールくらいはやろうかな。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 23:04:49 ID:dCeZvxQJO

アメ車に乗って維持費に苦しみなさい

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:13:32 ID:x62sm8n10

この車って１～２人で乗って前席しか使わない事が多いと思うんだけど、
後席どうしてる？

Q1.立てている？or寝かせている？or外している？
Q2.何かしてある？or何もしてない？
（※何か：後席用のモニターが設置してあるとか）

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 06:25:11 ID:1K1s81V/O

>177
ムカつく。S-MX好きが集まる場所で妙なこと書くなよ！
出ていけ･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 08:45:42 ID:vhTYI75TO

>>181
何もしてない…単なる荷物置きになってる。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 08:46:56 ID:vhTYI75TO

自分にアンカーしてた…(ﾟдﾟ)ﾊｧ?
>>179の間違い

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 12:12:37 ID:enq/csAl0

>>177
ホイール買う金があったら少しでも早くリンカーン買えよ。
あなたにはなるべく早くＳ-ＭＸを降りて頂きたいので。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 12:27:32 ID:AhNIsPADO

店長さんライト調整って自分でできますか？
工場でしたらいくらぐらいかかるの？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 12:54:00 ID:TA4T1DTk0

同じく大学3年生、H9年式S-MX乗りの俺。

多分、今、乗っているS-MXを降りたとしても…
また次乗る車もS-MXの様な気がします。

就職したら絶対に社外アルミ買うぞ！！

186 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/21(月) 13:00:23 ID:NWMGydKH0

>>179
立てた状態で放置中。
すぐに人が乗れるようにはしてるけどできるだけ乗せたくないのが本音。

>>184
一応できるですよ。
しかし壁当て光軸調整ってあんなり当てにならないからあまり自分ではやらないですね（フォグは自分でやる）
工場でやる場合は値段はマチマチですが、自動後退でやってもらう場合は\2,100～\5,250。
\2,100でやってもらおうが\5,250でやってもらおうが内容は一緒なので安いほうがいいです。
また、最新式の光軸調整機（Loビームでも調整可能）を設置してるところでやってもらうのもあり。

ちなみにヲレは最新式の光軸調整機を設置した超自動後退で\1,890（\2,100の10㌫OFF）でやってもらってます。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:13:50 ID:ER1Y0AyNO

大学1年生、H12年式S-MX乗りの俺。

希少なスパーダ色だし何年も乗り続けます。

週一の洗車で愛情を注いでいます。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 18:28:12 ID:I8EE/uCM0

　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　/,/＼ヾ＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　>>187は洗車傷でギラギラになったんだとさ。
|＿|＿＿|＿＿|＿＿　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿|　　　　　　　 | | ＼´-｀）　/　丿/
|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从.　|　/＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼　 /　　　::::::::::::ゝ/||
────────(~～ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　＝完＝

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 19:19:37 ID:x62sm8n10

>>181 >>186
まるほど。うちのは買ってから後席に人乗せた事なんか両手で足りるくらいの
回数で、荷室もたいして使った覚えもなくわりと綺麗なので、土禁にしてくつ
ろぐスペースにしようかと考え中です。
どうしたらくつろぐスペースになるかな、と。
これまで外装にはちょこちょこ手を入れてきたので、インテリアの手の入れ方
のヒントがあれば幸いです。

>>187
ﾅｶｰﾏ(AAry
前に過去スレで購入相談しに来てた人かな？年式＆色がうちのと同ＪＩＳ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 19:59:19 ID:ER1Y0AyNO

>>189
そうですよ。結構前ですよ。今年の初めくらいのスレですよ。
なかなか見ない色ですよね。

洗車傷がどうこう言ってる人がいるけど
そんな人の車って汚いんだろうなぁ。
月一で洗車機とか。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 21:58:38 ID:eGQh2CxGO

俺のS-MXは自然派ゼブラカラー。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:34:29 ID:Trbr7Emu0

あげといてやるよ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:49:47 ID:hKS/tBCv0

>>187は後輩か(´ー｀)？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:45:46 ID:DVxZbFlIO

>186どうも。自分で壁当てでやってみます。
失敗したら工場でやってもらう事にした

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 08:30:34 ID:OH9tmToe0

>>189
>インテリアの手の入れ方のヒント
ヒント：やりすぎない。

196 ：さとっち：2005/11/22(火) 10:47:56 ID:6o99NAQyO

雪降るので車高上げたんだけどアライメントって絶対とらなきゃいけないんですかね？まだよくわからなくて(;_;)友達に聞いたらアライメントとらなきゃ一ヵ月でﾀｲﾔだめになるとか言われて恐くて乗れません(>_<)お金かかりそうだし誰か相談乗ってください(>_<)

197 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/22(火) 11:05:44 ID:Q7rjHEtG0

>>196
１ヵ月ってことはないだろうけど、アライメントの狂い方によってはべらぼうに減るのが早くなることは事実。
実際今のヲレはそれだ('A`)

新品タイヤが14,000㌔で坊主になったよ・・・・・orz
しかもリアが。
フロントはまだ４分山残ってるのに・・・・・・○|￣|＿

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 11:55:16 ID:W+/4GzIIO

>>193
ﾉｼ IDがHKSですよ。

199 ：さとっち：2005/11/22(火) 13:24:41 ID:6o99NAQyO

元店長さんありがとうございます。ためになります！私は昨日車高1ｾﾝﾁ上げて今は15ｲﾝﾁはいています。元店長さんは減ったときどれくらい車高変えたんですか？ｱﾗｲﾒﾝﾄの狂いって運転していてわかるものですか？ﾊﾝﾄﾞﾙが傾くとか。ちなみにｱﾗｲﾒﾝﾄいくらかかりますか？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 15:44:39 ID:maeJscA2O

車高変える以外にもインチアップした時やタイヤ交換した時にもアライメントとった方がいいとどっかのHPで見た事ある。
俺は車高調入れた時アライメントとりに高速使って100kmくらい移動したらタイヤが一皮むけてたから､ひどい時は1カ月でスリックになると思うよ。

201 ：元店員＠Ｓ－ＭＸ海苔：2005/11/22(火) 16:50:22 ID:byliqFRl0

>>196
アライメントの狂いは結構分かりますよ～
4輪アライメント調整後は顕著に分かります！

あと一ヶ月で無くなるってのは走行距離次第なので時間じゃ計れないでしょ！？
よく坊主になったとか言いますが一般的に方減りしたりする感じですよ！

4輪アライメントテスター調整は安いところでは1.5万～やってもらえる所もあるようです。
ただ一見さんの持込だと3万以上はする場合が多いようです。
下調べして持ち込むべし!!!

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 19:46:34 ID:BYzKI+n+0

>>195
今は逆にやりすぎたい気分ですが、適度にブレーキかけながらやってみます。
オットマソ的な何か欲しーなー

今週アライメント調整の予定の自分からも一言。やった方が良いです。
７分山あったポテンザ半年で何か繊維のような物が見えるようになった…。
特に走りや燃費に影響無かったけど。右前タイヤだけ激しく内減り。。。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:03:56 ID:8X0PC5ffO

>202
>何か繊維のような物が見えるようになった…。
ワイヤーが出たらヤバいねぇ。
手を怪我しないように気を付けて！

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:32:37 ID:LB4iZGfvO

ワイパーゴムってドコで交換してくれるの？一本いくら？交換目安は？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:06:01 ID:3LiYg5Q80

>>204
ディーラー、カー用品店、スタンドで替えてくれます。工賃は知れてるでしょう。工賃がタダの所もあるかも。
交換は年に一回。毎年、梅雨に入る前が適当かと。
ゴムを断面方向から見て、ゴムがしなったまま元に戻らない場合が交換の目安。
あと、雨の日、ワイパーを動かすと筋が入るときとか。
効果が目に見える部分ですから、一番交換した効果が分かりやすい部品と言われています。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:06:03 ID:BrP5A7/x0

亀レスだが、ガラス交換料金調べてみた
とりあえずプライバシー→素ガラスに変更する場合
右1枚、左２枚、後ろ１枚で部品代が約7万
工賃込みだと10万円くらい？
逆に素→プライバシーだともっと高い
しかも2005年11月現在だと部品代は多少値上がりしてるはずだから
実際はもっとかかるかもね
中古ガラスを選ぶのが賢明だろうなぁ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:51:40 ID:ITiS85gIO

鉄クズ車なおしてどーすんの？さっさと捨てろよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:52:57 ID:e/r4zMLl0

捨てると環境破壊だろ
解体だアフォ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 02:30:57 ID:q7RYbS8i0

ガラスの上の部分にぼかしを入れたいんですがそういうとこありますか？
東京在住です。車検対応でシールではないのがいいです

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 03:40:47 ID:x1qw3XBTO

>>207が不法投棄を推奨している件について

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 07:35:57 ID:epb8tYLkO

私もアライメントについて質問があります。前後ともに車高調で指2.5本入るくらいに下げてアライメント調整しましたがリアは調整がきかないと言われ、リアは狂ったままです。
今度トーロッドいれて再調整しようと思っていますがキャンバーアームも買った方がいいですか？トーロッドいれている方はキャンバーアームも一緒に購入しましたか？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 10:22:23 ID:mRaSgDzV0

>>209
ttp://www.glasspro.jp/TopPage/
ものすごく検索できます。

213 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/23(水) 10:48:09 ID:cMwVRszk0

>>201
(；OwO) ﾀﾞﾘﾅﾝﾀﾞｱﾝﾀﾞｲｯﾀﾞｲ…

>>209 >>212
ヲレの車に取り付け済みのクールベール。
ttp://2st.dip.jp/car/src/1132710420073.jpg

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 13:46:41 ID:F/i1Av63O

>211
トーコンは付けてるけどキャンバーアームは持ってない。
けど、キャンバー角(ナチュラル)が嫌いだからアームで起こそうかと思案中…

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 20:46:24 ID:rFKESl3A0

もうどうにもなんねーよ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 22:21:48 ID:SI43fEYUO

カーセックスしてたら後ろの席のシートに白い斑点みたいなものが…
精子？はこぼしてないからマン汁かな。オレンジシートだから目立つよ(＞＜)

217 ：元店員＠Ｓ－ＭＸ海苔：2005/11/23(水) 22:45:11 ID:7IRA4gz10

>>216
市販のレザーシートカバーしろ。
シミが見えなくなるし、今後は拭けば綺麗になるぞ！

って言うより衛生上車内行為（笑）はやめれば？
お金払ってホテルGoしなよ…

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 22:50:15 ID:2Y+UQH7+0

>>217
ﾆｾﾓﾉ（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!

219 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/23(水) 23:16:45 ID:cMwVRszk0

しかしこのヲレのような人、答えはいたって普通だね('∀`)

220 ：元店員＠Ｓ－ＭＸ海苔：2005/11/23(水) 23:25:19 ID:7IRA4gz10

>>218

オレ偽者扱い？
なぜ？？？

>>219

オマエのHNは商標登録されてるのか（爆）

221 ：元店員＠Ｓ－ＭＸ海苔：2005/11/23(水) 23:26:49 ID:7IRA4gz10

>>219
とっておきの回答をヨロ

222 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/23(水) 23:52:58 ID:cMwVRszk0

>>221
君の回答で十分ﾃﾞﾅｲﾉ？
多分ヲレの言ってる普通の意味を履き違えてのレスだと思うけど。

あと、なんで商標登録とか関係のない言葉が出てくるのかがﾜｶﾝﾈ。

223 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/23(水) 23:53:44 ID:cMwVRszk0

つーかいちいちつっかかってくんな。

224 ：元常連＠Ｓ－ＭＸ糊 ◆jSXRguVgGU ：2005/11/23(水) 23:58:56 ID:IGrM3NoC0

まぁまぁ、似たようなコテがいっぱいいたら
ややこしいから、後だしの方が判りやすいように
Ｓ－ＭＸ海苔外すなりしといたら？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 00:04:15 ID:WmYbXKcG0

反応しなきゃ済む話では？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 00:07:16 ID:gsIANa7m0

店長も店員も悪い人じゃなさそうだし、
まぁこの辺にしておきましょうよ。

店員さんはとりあえずトリップをつけたらいかがでしょうか？？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 00:21:55 ID:BHYttKfRO

わざわざ似たコテハンにしなければいいだけ
そしてオリジナル？に対して無意味に絡まらなければいいだけ
>>221と>>225には理解できないだろうけど

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 01:02:19 ID:l2AWJOoZ0

>>227

じゃ
奈菜氏でいくとする

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 01:47:32 ID:5xNZfr170

タイミングベルト交換って費用はどのくらいでしょうか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 02:12:07 ID:l2AWJOoZ0

>>229
ベルトとテンショナー交換で３～４万位が相場です。（部品と工賃）
折角なのでウォーターポンプも交換した方がいいよん。（工賃が浮くから）
両方やっても５万以内じゃないかな？

交換サイクル（目安は１０万キロ）は相手が樹脂なので距離で見るか使用期間で考えます。
ホンダ系のパーツ全般に言えるのですが…
品質が他社より低い事が多いので早めの交換をオススメします。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 08:52:42 ID:5xNZfr170

>>230
レスありがとうございました！

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 10:16:38 ID:c4MnTGNs0

>>230
ｵｲｵｲ.
両方やって、８～１２万コースですよ。

233 ：元船長☆♪S-MX海苔：2005/11/24(木) 11:33:06 ID:SNlUmyVI0

四万キロ超えのオートマオイル交換ってもう遅いかな？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 12:36:39 ID:c4MnTGNs0

>>233
まだ平気じゃないかな？

235 ：元いかりや長*S-MX載り：2005/11/24(木) 12:49:37 ID:G0uXZTjc0

スタッドレスに交換した時に
ハブボルトを一本切っちゃった　＿|￣|○ ・・・
どうしよおぅ・・・

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 15:09:49 ID:2iok+bvWO

死なす

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 15:27:57 ID:c4MnTGNs0

>>235
修理工場行けば交換できるよ。
そーっと走れば、１本無くてもたどり着ける！

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:39:56 ID:2IwfnGjM0

そそ。４ケツで1本折っても走れるくらいだし。
Ｓ－ＭＸ５ケツなのもカコイイ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 00:58:58 ID:x83D0yao0

>>232

それ高いぞ…
工賃幾らなんだ？？
部品代いくらか知ってる？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 01:28:05 ID:Uyn1aJJlO

>239ベアリングなんかもかえたら、10万超えるだろね

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:50:59 ID:lHaX2ACk0

車板でのタイミングベルトスレを見るとそんな高いのなんてないけど・・・
１５０００～３００００円が普通みたい

【交換不要】タイミングベルト、ファンベルト
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1113722394/

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:59:33 ID:878WN4X40

タイベル、ウォーターポンプ、ドラシャのブーツ内外で８万くらいだったけど。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 20:04:07 ID:x83D0yao0

>>240
ベアリングって何処の替えるの？
テンショナーの事か？

>>241
純正パーツで揃えても部品代は１万チョイで買えますね（B20B）
↑
タイミングベルト・テンショナー・ウォーターポンプASSY

>>232
時間工賃計算入れても５万以上はボッタ栗やで（汗）
いくらFFの横置きEgでも高すぎる工賃やね（爆）
そんなお店とは決別をススメル!!!

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:49:35 ID:TBOxqdThO

昨日車検でタイベル交換した俺が来ましたよ。タイベル、ウォーターＰ、ベルト×３本で工賃込みで３～４万程度。タイベル自体は１万もしないよ。ディーラーでやってもその程度だよ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:33:41 ID:lHaX2ACk0

>>244
ちなみに何万キロですか？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 23:37:09 ID:TBOxqdThO

ちなみに１２万キロでした。オイル交換のサイクルも適当でした。一応メーカー推奨１０万キロ交換だけど、タイベル切れてエンジン全損になった！なんて聞いたことないですよね？整備士いわく「タイベルなんて滅多なことじゃ切れやしない」とのことです。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 00:46:15 ID:UU79FFUV0

なんか適当だなあ。
昔はよく聞いたような。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 01:27:36 ID:yxGMH/NiO

２６日、２２時から市原ParkingにてＳ－ＭＸミーティングしますょ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 17:03:53 ID:3jw5NKkH0

>>246
なるほど・・・１２万ですか。多分１０万以内で切れたって人は、
・スポーツカーなど2速3速で引っ張る車（回転数ＵＰ）
・エンジンオイルメンテナンスが最悪の人
こういう人でしょうね。素人の勘ですがｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 20:05:52 ID:v/hViErWO

>248
レポよろ。市原遠いし行けないよ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 20:48:03 ID:OqSV4pWa0

>>249
> なるほど・・・１２万ですか。多分１０万以内で切れたって人は、
> ・スポーツカーなど2速3速で引っ張る車（回転数ＵＰ）
> ・エンジンオイルメンテナンスが最悪の人
> こういう人でしょうね。素人の勘ですがｗ

エンジンOILはあまり関与しないよ。
ついでに２～３速って限定するのも意味が無い根拠だよ（笑）

ついでにココ最近のEgはタイベル切れてもバルブ打たないようになってるの知らん人が大杉。
エンジンがSTOPするだけだよん。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 22:05:52 ID:3jw5NKkH0

>>251
ココ最近はＳ－ＭＸは入ってるんですか？

253 ：元点長：2005/11/26(土) 22:13:24 ID:UoZcQQQN0

旧車乗りage

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:00:18 ID:qOshBlQUO

質問ですワックスに書いてあるメタリック用とか濃い色用って薄い色に使うと問題あるんかな？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:21:09 ID:MxnZ/HFfO

>>254
たぶん薄い色用に比べてコンパウンドが少なめじゃないのかな？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:02:57 ID:mCPzB8G4O

コンパウンドは入ってないワックスなんです

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:13:30 ID:XStva6Ug0

>>233
亀レスだが、長いこと換えてないＡＴフルードの交換がご法度っぽくなっているのは
交換のために外すパーツが欠損する可能性があるためで（なので、車屋が嫌がる→換
えないほうが良いというイメージとして広まる）、ＡＴのトランスミッションのため
には交換する事が望ましい。部品の欠損する可能性（ボルトが折れたりとか）も無い
わけではないのでそこは注意が必要。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 01:08:52 ID:icQ1iBd80

>>252
ココ最近って今現在世の中に走ってる車ほとんどだよ…
B20Bも然り。

>>253
それ違うだろ･･･（汗

ATFの交換サイクルが長い場合に起こりうるトラブルのほとんどが…
ストレーナの目詰まり・細部OILラインの詰まりによるAT本体の不具合です。
間違った知識はいかんよ（笑）

ネジが壊れたって話は…聞かないぞ？（爆）
↑ネジ壊すのは、よほど下手な整備士だろ…

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 07:14:47 ID:PwRDTiD80

>>257
外すのはホースとホースバンドだけだよ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 09:21:30 ID:mjqI201+O

ヤフオクに出てるＡＴＦクーラーってどうなんでしょう？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 11:14:13 ID:icQ1iBd80

>>260
S-MXにつけるのか？

無駄な投資にだな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 12:18:44 ID:H7dSGHwv0

そもそもS-MXは全車ATFクーラーが標準装備（つーか世の中のAT車はたいていついてる）
２個目をあえてつけたいっていうなら別だがｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 13:16:40 ID:mjqI201+O

んじゃ燃費向上なんてありえないと…
“頑張っても”街乗り７㌔/㍑(平均燃費)程度ですから

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 13:29:44 ID:3KbXb4bk0

リッター７ならそんなところでは？
うちは田舎でリッター８．５前後

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 14:19:51 ID:BSzzhbqsO

１２万㌔でタイベル交換した者だけど、うちは田舎でリッター１０～１１程度かな…

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 17:46:40 ID:SIZ1MbCU0

俺も田舎で夏はリッター１０くらい走ってくれてたけど
寒くなってきたらガクッと落ちて
リッター８くらいしか走らなくなったお・・

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 18:32:42 ID:BSzzhbqsO

燃費改善器具ランナップってどうなのかな？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 19:44:26 ID:3fiu+Dr4O

>>196

北海道か？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:54:12 ID:icQ1iBd80

>>266
普通は逆じゃね？

夏はエアコンONだし、空気の密度が低いので効率DOWNだ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:57:03 ID:icQ1iBd80

>>267
効果は薄い。
プラシーボ効果やで（意味が分からんならググレ！）
元取るのは厳しいやろ～
それより燃費向上する運転方法やアクセルワークを身につけたほうが断然いいはず。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:29:00 ID:PwRDTiD80

給排気系や電気系を弄ると、効率がよくなって燃費が良くなることがある。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:02:18 ID:BSzzhbqsO

ならランナップよりホットイナズマとかの方が効果アリってこと？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:39:15 ID:D5tTaCdFO

どノーマルで乗ってる人どのくらいいる？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 00:46:42 ID:O3679ZQP0

プラグ？のとこにやるカラーコードっていいの？使ってる人いる？？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 09:21:13 ID:6BvoGrPO0

>>274
これは是非お勧めしたい！トルクもアップしますし、高回転までスムーズに回るようになります。
アイドリングも安定しますよ。もちろん燃費も良くなります。
NAチューンの定番です。ただダイレクトイグニッションには対応していません。
シリコンパワープラグコードといいます。

>>273
ホットイナズマを着けましたが、眉唾物っぽいですね。
走りより、オーディオのノイズ対策として着けたのですが。
ライトをつけると、やっぱりオルタネーターノイズが乗ります。
ノイズが小さくなったような気もしますが、完全に消えたわけではないので
漏れ的には失敗の部類に入るかと。
近々、アーシングも施してみる予定です。それでもダメなら諦めてノイズサプレッサーを着けてみます。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 09:34:26 ID:O3679ZQP0

>>275
前から気になってたんで付けようと思ってるんですがＳ－ＭＸにはどのメーカーのなんてやつがいいんでしょうか？
また、＞ただダイレクトイグニッションには対応していません。　ってどういう意味ですか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 11:07:15 ID:EPsmrpmXO

今度ナビを買おうとしてるんですが一体型の液晶のやつかインダッシュのやつかで迷ってるんですがどちらの方がナビとかテレビが見やすいですかね？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 12:28:16 ID:ieF/iMTpO

ちくしょう事故っちまったorz

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 12:35:28 ID:OZQr/4RO0

>>276
定番の永井で良いんでね？
>ただダイレクトイグニッションには対応していません。
イグナイタを点火プラグが背負ってる方式。
S-MXは違うから、気にしなくてよろし。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 12:36:42 ID:pmpqxKI0O

>>278
怪我はないか？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 12:59:08 ID:ieF/iMTpO

雨の日、信号が赤になったんで前の車が止まったから俺も止まろうとブレーキ踏んだら急にブレーキが軽くなってそのまま止まれずに衝突。スピードはそんなに出してないので怪我はなかった。はぁ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 15:16:00 ID:6BvoGrPO0

>>277
インダッシュというのは1DINのインダッシュ？モニター部を立ち上げると、高さ的に目線の移動が少ない位置になる。こっちがお勧めかと。
一体型の液晶というのは2DINの事だと思われるが、2DINだと運転席から遠くなる。

283 ：オデッセイ乗り：2005/11/28(月) 20:56:51 ID:nUEbRwMfO

S-MX？ダッセー車だな(笑)

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 20:59:30 ID:EpQpVlYr0

いすずのエンジンてどうなのよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:31:55 ID:le5+9iso0

>>281
＞止まろうとブレーキ踏んだら急にブレーキが軽くなってそのまま止まれずに衝突
これは何だろう…？同じ車に乗ってるだけに気になる。。。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:35:45 ID:JjaV3+A/O

一番に考えられるのはブレーキフルードのエア噛みだよな。定期的なフルード交換と下り坂でのブレーキ踏み過ぎに注意しましょう。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 23:06:19 ID:6BvoGrPO0

雨ですからねー。タイヤにロックが掛かりABSが効きすぎたと。
ロックされっぱなしだから、ブレーキも緩みっぱなしと。
雪の日はよくそうなるし、雨の日で金属の継ぎ目とか白線でそうなることもある。

288 ：696：2005/11/29(火) 01:12:43 ID:EXl0I4Pz0

>>107
こんなん見つけた。

ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p37669946

289 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/29(火) 09:07:56 ID:rCQRfNJI0

>>288
それ、どう見てもステップワゴンのヘッドライトなんだけど・・・・・・

290 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/29(火) 09:09:58 ID:rCQRfNJI0

ちなみにS-MX前期用ヘッドライトはコチラ。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h32734161

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 10:22:44 ID:mDEsrSWW0

>>107
ボディカラーにもよると思うけど、
オレンジあったほうがアクセントでイイ！と思ってるのはオレだけ？

292 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/29(火) 10:29:42 ID:rCQRfNJI0

うーん、どうも>>288のリンク先の出品者は何か勘違いしたまま出品してるみたいだなぁ。
教えてあげたほうがいいんだろうか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 12:50:20 ID:mDEsrSWW0

>>292
ほっとけば良いんじゃない？相手もプロなんだし。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:38:10 ID:rTFhundAO

この車って今乗ってても後々人気が出る事はないよね？今のうちに売るかな…

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:39:31 ID:lGsTjhMh0

>>294
t2Bが出たら終わりかもねｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:33:59 ID:rTFhundAO

>>295
なにそれ？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:54:14 ID:y9MCJaiU0

強めに加速すると、キイィィィ－ンって音が鳴るんですけど普通なのでしょーか？
マジメに聞いてるので、「アラレちゃん？」とかってネタはやめてください。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:55:43 ID:lGsTjhMh0

S-MXを降りる理由ができそうなカッコイイ車。
正直、S-MXより好きな車が無かったから長く乗ってきたけどt2Bが出たらちょっと考えるかも。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:56:21 ID:lGsTjhMh0

>>297
アラレ(ry

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 00:25:09 ID:pj8n7j8w0

>>296

ttp://www.auto-g.jp/news/200504/19/newcar01/

ださっｗとっとと乗り換えろやクズが。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 02:23:29 ID:NzN3h4tz0

>294
イマイチだねぇ。。。
ちょっとクラスは違うが、エレメントの方が
よっぽどいいのでは？

＞297
アラレちゃん。いいねえ！キライじゃないよ。

マジレスすると
ATミッション（ATF？)が暖まるまでは、
鳴るみたい。
変速するときに鳴るでしょ。
最近寒くなってきたからねえ。
自分的には冬の風物詩になってる。
８年目です。

店長さん解消法はありますか？
やっぱり暖気運転＆暖まるまでは”やさしく”かな？

302 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/11/30(水) 05:09:56 ID:zvY0Kgve0

>>301
そうですねぇ、暖気はそこそこ（水温計が55～60℃になるまで）であとはゆっくり労わりつつ走るって感じでしょうか。
走り出してからでも5～10分は変速時に気を使いながら（アクセルを軽く踏み込んだときに
シフトうｐされたりしないように）走ってる。

根本的な解消法はちょっとﾜｶﾝﾈｯｽ('A`)

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 14:44:43 ID:w8aeH6wpO

今ライトを変更しようかと思ってるんですが
ヘッドライトの型式？ってＨ４ｕでもつきますか？（この型しか安いの売ってない…）
あとポジションランプの外し型わかる人教えてくださいm(__)m

304 ：303：2005/11/30(水) 15:20:04 ID:w8aeH6wpO

ポジションランプなんとか変更できました。
引き続きＨ４ｕについてわかる人いたらお願いしますm(__)m

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 15:31:25 ID:5fwu78Hg0

Ｈ４の外に、Ｈ４Ｕ、Ｈ４ＲＳ等複数の表記があるのですが、Ｈ４ハロゲン仕様のヘッドランプには使用できますか？

Ｈ４タイプのヘッドランプであれば、Ｈ４ＵおよびＨ４－ＲＳは使用可能です。
Ｈ４Ｕとは、Ｈ４の口金（リング）形状が一部異なるタイプで、Ｈ４およびＤ４（白熱電球）の両方のタイプに装着できる
ユニバーサルタイプの口金形状のことです。
ツバの一部がＨ４は６ｍｍでありＨ４Ｕは３ｍｍとなっています。
また、Ｈ４－ＲＳとは「ＲＡＹＢＲＩＧ　ＳＥＲＩＥＳ」の略で、弊社の高効率ハロゲンバルブであることの表示です。
現在、弊社がラインナップしているＨ４タイプの高効率ハロゲンバルブは全て、Ｈ４Ｕの口金形状を採用しておりますので、Ｈ４タイプのヘッドランプであれば装着可能です。

http://www.raybrig.gr.jp/qa/qa_helogenbulb.html

英数字を全角で書くなよな～

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 15:51:06 ID:w8aeH6wpO

>>305さん
ありがとうございますm(__)mこれで安心してライト買えます。

全角で書いてしまいすみませんでしたm(__)m
それではさっそくいってきます～

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 18:42:01 ID:lAEoV46C0

>>300
ttp://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200504/19/newcar01/03_b.jpg
こんなダセー車に乗り換えるかよｳﾞｫｹ！
お前センス無いなｗ　だから女にモテないんだよｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:05:46 ID:hp9swjlZO

>>307
tB2じゃんｗ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:10:21 ID:hp9swjlZO

t2Bだった。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:25:29 ID:p37Y8LIy0

まーまー

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:43:39 ID:qP6mgnOlO

エンジンスターター自分で付けるの簡単ですか？

312 ：おせっかいな人：2005/11/30(水) 21:57:28 ID:gV7wsuyJ0

車種別ハーネス使えば、めっちゃ簡単

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 22:16:56 ID:mKF0Pq7wO

ＦＲＰ製フロントエアロバンパー２カ所割れを修理したいのですが、いくらくらいが相場なのでしょうか？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 22:27:09 ID:dBl/Sm3gO

この車使い勝手がいいよね。中広いし。燃費悪いのはクソだな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 22:27:41 ID:qP6mgnOlO

>312ども。
キーレス付いてたら難しいって聞いたんだけど？
ちと詳しく取り付け方法教えてください。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 23:02:16 ID:Yz4zjc+G0

ストリームの純正CDデッキを買っちゃったのですが
前期のS-MXに装着することってできます？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 23:51:34 ID:Ojra563u0

>>309
ｔ２Bﾎｼｲ・・・・でも出るのかな？ｂBは１６００ｃｃだから興味ないけど・・・t2Bは２４００ｃｃ・・・

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 05:12:50 ID:70TVTkknO

t2Bってあれか!?
bBの後継機!?もしそうならﾏｼﾞだせぇよｱﾚは…。ｱﾚは売れんだろ。
車高下げてる人、純正ローダウンから何センチくらい下げると車検通らない?

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 06:25:27 ID:msNzFtb5O

>318
車検ギリギリの９㌢で君は走れるのか？
俺はタイヤとフェンダーの隙間が指１.５本でかなり擦る。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 10:45:26 ID:B1goZn5O0

>>318
いや、新型bBはもうすぐ出るよ。しかもパッソベースでグレードダウン。
t2Bよりさらに不細工。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20051024/110033/

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 13:22:47 ID:1EE3z6Ob0

ヘッドライト２つ交換は、お店に頼むといくらでやってもらえますか？

322 ：318：2005/12/01(木) 16:19:50 ID:70TVTkknO

319
俺は今隙間指２本くらいだけど家で擦ってる。あと２センチぐらい下げると車検通らんって言われたけどﾎﾝﾄかなぁ。

320
携帯だからみれねぇ…

前にも書いたんだけどﾘｱのビビりなくすにはどうすればよい?
教えてくれた人いたけどいまいちよく意味がわからんかった。
ﾌﾗﾝｼﾞ部ってどこ?

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 17:24:53 ID:dVtOz6ax0

>>322
スピーカーのビビリなのであろうか？
スピーカーの周辺の平らな部分がフランジなので、そこにブチルテープでも貼る！

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:56:45 ID:B1goZn5O0

前後のホイールベース内で一番低い所が9㎝までなんですよ。
タバコの箱がちょうど9㎝だから入ればオッケー。試してみるべし。
フロントメンバーのあたりが一番低いんじゃないですか？
ちなみに、エアロとオーバーハングの部分は最低地上高に入りません。
オーバーハングの部分の最低地上高は別に計算方法があります。
オーバーハングが長いほど車高を低く出来ないのです。
この車はオーバーハングが短めなので地面スレスレじゃなければクリアしてるはず。

写真はケータイ用に加工すんのﾏﾝﾄﾞｸｾなので、雑誌でも立ち読みしにいって。

325 ：322：2005/12/01(木) 20:55:59 ID:70TVTkknO

323
ﾌﾞﾁﾙﾃｰﾌﾟってどんなん?防音ﾃｰﾌﾟとは違うの?ﾌﾗﾝｼﾞ部はｽﾋﾟｰｶｰの端の周りのとこ?よくｶｰ用品店にｽﾋﾟｰｶｰにｸﾞﾙっと防音ﾃｰﾌﾟ巻いてあるのあるけどあんな感じ?うざくてごめん。同じ車乗ってる者同士、甘くしてちょ。

324
今度たばこで調べてみます。近々雑誌見てみるね!Thanks

326 ：おせっかいな人：2005/12/01(木) 21:11:12 ID:5wvl9hBl0

>>315
キーレス機能が付いてるエンスタって事かな？
それは【ドアロックアダプター】を使えば無問題。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:11:28 ID:iEq2olutO

この車の四駆ってフルタイムですか？？詳しい人教えてください

328 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/01(木) 22:31:13 ID:iNxkMcAu0

>>327
デュアルポンプ式。
たしかホンダオリジナル機構だったような希ガス。

この方式だと、普段は普通のFF。
しかし前輪が空転したときだけ後輪にも駆動力を伝えて４WDになるというもの。
しかし雪道のときにいきなり後輪に駆動が掛かると（ｒｙ

なのでヲレはあまり好きじゃないですね。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:38:55 ID:5s3dbPPQO

>328
そのお陰で、今年もｶﾞｸﾌﾞﾙな冬がきましたよ
ﾌﾙ四駆なら文句なしの車なのになぁ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:57:10 ID:zfy5VvhhO

で、この4WDはどれぐらいの時間(何秒ぐらい)後輪が駆動するんでしょうか??

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:03:26 ID:Jd8bUtR50

>>315
必要なものは　326が言うように専用ハーネスとドアロックリレー。
結線しなくてはならない配線はエンスタのメーカーによる。
サイドブレーキ、エンジン回転信号線、はＡＴだしリバース学習機能が付いてればいらない。
ドアスイッチ、ホーン、フットブレーキは任意で取り付け。

キーレスに関しては既存のドアロックリレーと運転席ドアロックアクチュエーター（モーター）の間の線を切り、ドアロックリレーを割り込ませる。
それなりのメーカー品ならＦＡＸによる結線マニュアルが取り寄せ可能ですよ。取説に番号が書いてあるはず。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:00:07 ID:IupasmNG0

す、すいませーん。キーレスが壊れたんだけど絶版になった車のキーレスの修理って
ディーラーでやってもらえるのれすか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:04:05 ID:cjPoiB8hO

ﾓﾆﾀｰ3つ、ｳｰﾊｰ200Wだと純正ﾊﾞｯﾃﾘｰじゃ厳しいですか？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:17:53 ID:q84SMcKIO

オレンジ色のボディー探してます。限定色ですか？初心者なので全くわかりません。すいません。オレンジ色のS-MX気に入ったので春頃までに買いたいです。4WDにもオレンジ色はありますか？早く欲しいです

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:28:56 ID:2o4T9hS+O

328さんどうもありがとうございます。本田は全部の四駆にこの機能なの？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 09:35:33 ID:dH86NM5+0

>>333
モニターって意外と電気食いますからね。まずはモニターもすべてバッ直にしたほうがいいと思う。
ソッコーでオーディオにヒューンヒューンとノイズが乗り出したらヤバイと思ったほうがいいでしょう。
それからの対策としてはオプティマに替えるとか、端子を加工してDに変更するとか。

>>334
オレンジは結構出てくると思いますよ。最初のイメージカラーでしたからね。
高年式ほど出てこないかもしれませんけどね。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 09:36:43 ID:V6Vn+nEK0

>>335
レジェンド以外はこの方式と思って間違え無し。
ＲＢオデッセイ以降は、改良版積んでる。
>>334
限定じゃないけど、初期モデルにしか用意されていなかったし、
オマケに人気も無かったから、タマ数少ないかもよ。
>>332
その辺はまだ部品あるので、全然おｋ。
>>330
前輪のスリップ止まるまでは廻ってるよ。
>>325
ttp://www.amon.co.jp/　ここ除いてみそ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:54:26 ID:ZmJ3J3Gz0

>>334
４ＷＤでオレンジ？？釣りだろ？一番ｶｯｺﾜﾙｲＳ－ＭＸじゃんｗ

339 ：333：2005/12/02(金) 12:55:07 ID:cjPoiB8hO

>>336
ありがとう
とりあえずﾊﾞｯﾃﾘｰは大きい容量のやつに換えてみます。
ﾓﾆﾀｰのﾊﾞｯ直って簡単ですか？難しくないのであれば挑戦してみたいので、
詳しい説明があるｻｲﾄあればお願いします

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:56:27 ID:ZmJ3J3Gz0

あとオレンジって夜とか電気の下で見るとカッコイイけど、
曇り空とかだとオレンジと言うより暗い朱色って感じだからやっぱ白かパープルがいいと思うよ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:58:21 ID:ZmJ3J3Gz0

たま～～に見るオレンジ４ＷＤ、車高馬鹿高！、ステッカー貼りまくり、変なシルバーのポール？付き
ってのを見るけど、あのセンスは理解不可能ｗ　

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 15:05:47 ID:x8BLccWT0

スパイク出たよ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 15:11:21 ID:ZmJ3J3Gz0

>>342
相変わらずｶｯｺﾜﾙｲねｗ
どうしてｂＢのようにアメリカンスタイルっぽくできないのかｗ
これって初代キューブの糞シルエットだなｗ

66 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/12/02(金) 12:48:40 ID:ZmJ3J3Gz0
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20051024/110033/001.jpg
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20051024/110033/002.jpg
>>63
トヨタもセンスいいよね～
屋根からフロントガラス下までの高さと、フロントガラス下からフロントボディー下までの高さを比べた時、
ボディーの方をグンと高くしてある。このバランスはアメリカンスタイルでカッコいいと思います。
真逆なのが初代キューブと新しいスパイク。あれは頭デッカチでバランスが悪い。
だからじいさんばあさんにも売れて馬鹿売れしたんだろうけど。
あの初代キューブを買った若者のセンスってどうなってるんだろう。
新型ｂＢの場合、後ろ席の横のガラスも高さを無くしてあって、重量感がありますね。
デザインは好き嫌いが分かれるでしょうけど、シルエットと言う点で見たバランスは最強だと思います。
皆に好かれるためにはライトをツリ目にしなければ良かったのかもねｗ
ツリ目にしたことによりターゲットが完全に若者のみになりましたね。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 15:12:38 ID:ZmJ3J3Gz0

http://www.honda.co.jp/MOBILIOSpike/style/index.html
これ買うなら、
これ買うよｗ
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20051024/110033/001.jpg
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT/20051024/110033/002.jpg

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:13:53 ID:PKa0c3sXO

店長さん、前期に後期のフロント・リアのバンパーって付きますかね？前期の黒に乗ってるんですが、あの微妙な樹脂みたいなハチマキのとこが嫌で……

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:31:13 ID:V6Vn+nEK0

>>345
付きますよ。問題なし。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:35:42 ID:2o4T9hS+O

この車って四人乗りと五人乗りがあると思うんですけど室内の広さって違いありますか？それとこの車ってサーフボードを天井に網はって積みたいんですけど室内の屋根って1900ぐらいありますかね？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:29:52 ID:f7fxOevVO

>345
シルバー黒帯の俺に喧嘩売ってんの？
ダサくて結構！！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:04:27 ID:nhc+afZg0

オレンジ黒帯よりはましだろｗ

350 ：334：2005/12/02(金) 22:47:15 ID:q84SMcKIO

釣りではありませんよ。わからなったので教えてくれた方々ありがとうございます。携帯から中古車情報見れるサイトあったら教えて下さい。後…DQNって意味わかりません。意味知りたいです。そして２ちゃんねるも初心者なので

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:12:43 ID:nrqGpSoqO

>>350
半年書き込まないでください。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:19:54 ID:q84SMcKIO

わかりました。けどあなたはココでしか人にえらそうに言えない哀れな人なんですね。ヘタレさんガンバって下さい。一般社会でもその勢いで過ごして下さいね。わかりましたか？哀れさんw

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:22:56 ID:I4dpu0JyO

所詮は走る棺桶ホンダ車なむあみだぶつ～♪

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:29:41 ID:nrqGpSoqO

最近荒らしがいなくなったと思ったらこういう手口できたか…

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 00:09:16 ID:p+JhQFTDO

>>345
俺､後期バンパーつけてるよ。
前バンパーはちょい加工でつきます。それと､涙目部分から中が見えるのでパンチングメッシュで目隠ししてます。
サイドステップは穴が全く違ったので要加工。
後バンパーはリアハッチのナンバープレート部分も変えないと高さが合いませんよ～

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 01:07:07 ID:bON8Z54M0

そこまですんならフルエアロ買えｗ

357 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/03(土) 01:08:04 ID:+jbHY9V30

>>345
みんながレスしてくれてるけど問題なし。
ただ、何も加工無しで交換したい場合は前後バンパー以外に後期型ヘッドライト（１ヶ\14,000前後）と、
ヘッドライトの下を通ってるビーム（２年前で\3,150。今だと\3,300ぐらい？）とリアゲートガーニッシュ
（ナンバーポケット部分。値段は知らない）が必要。
ハチマキの無塗装だけが嫌な場合は塗装するだけのほうがいいかもね。

>>355
サイドステップって前期と後期でデザインが違ったっけ？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 02:19:31 ID:i84Bshb00

>>357

サイドは同じじゃね？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 04:04:02 ID:Lwl3cyHKO

みなさんレスありがとうございます。バンパー以外の純正部品はスタンドで働いてるんで卸値で手に入るから安いかもだけど、塗装した方が早そうなんで塗装頼むことにします。ありがとうございました！

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 07:18:47 ID:3yt+Ktrd0

>>359
もう来るなよ

361 ：355：2005/12/03(土) 09:09:07 ID:p+JhQFTDO

>>356
後期のオプションのエアロ付き前後バンパーとサイドステップを5000円で入手したので。
>>357
純正エアロならサイド同じでしたね。説明不足でスマソ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 15:27:33 ID:bON8Z54M0

この車のシフトレバーなんだけど「D4」「D3」の間？入ってしまって気付かずに走ってる時があったんだけど、
車に悪影響はありますか？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 18:31:09 ID:Tg5wx0lD0

テールランプを変更したいのですが
ＬＥＤバルブと高効率バルブどちらの方が
視野性的にはいいですかね？

364 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/03(土) 19:51:21 ID:+jbHY9V30

>>362
問題なし。
ヲレも前期海苔時代にはしょっちゅうやってたｗ

>>363
バルブの差し替えだけで考えるなら高効率。
LEDにするならば一度テールランプそのものを分解して、その中にLEDを
敷き詰めるぐらいのことをしないとまともに見れないかも。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 19:53:41 ID:Nn7JYdB+O

日頃使ってる道で行楽渋滞(紅葉)にハマり
燃費が６.４㌔になっちまった…

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 20:02:59 ID:bON8Z54M0

>>364
問題なしってことはランプ表示的にはどこも点灯してなくてもどっちかのギアーには入ってるってことですか？
D3orD4

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 20:30:35 ID:iY2zoyFg0

ＳＭ-Ｘ！

なんか、すんげーエロイｗ

ああっ、「－」の場所間違えてるからか・・・

368 ：363：2005/12/03(土) 20:32:03 ID:L7jbxGuSO

元店長さん
アドバイスありがとうございます。
雑誌見てLEDに引かれたんですが高効率の方が安全みたいなんでそっちにしておきます。
あともう一つお聞きしたいんですがヘッドライトのオレンジコーナーマーカー部分を外してバルブをちゃんとオレンジに光るようにすれば車検は通のでしょか？

369 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/03(土) 22:15:24 ID:+jbHY9V30

>>366
ちゃんとどちらかには入ってるデスよ。
ヲレはＤ３の時が多くて４速には入ってなくて気付いたことがしばしばあった。

>>368
オレンジ板を外してもウインカー球がオレンジであって点滅するときにオレンジであれば無問題。

370 ：45館：2005/12/03(土) 23:49:00 ID:+OTF5GKjO

どなたかﾌﾙｴｱﾛ（ﾅｲﾄｼｪｰﾄﾞⅡ黒）前期型をﾀﾀﾞでもらってくれる方いますか？フロントの底が少し割れていますが、装着した状態ではほとんど分かりません。近畿で取りに来てくれる方のみで！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:01:25 ID:tZHNqgNuO

>>370
当方福岡なんですが送料と手数料と手数料払いますので譲ってもらえないでしょうか？？
ちょうど今度S-MX買うことになったので…。お願いします。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:15:58 ID:vyOD/pcIO

後ろのｼｰﾄをもっと後ろにｽﾗｲﾄﾞさせる事はできないんだろうか

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:50:23 ID:BCTeIHD80

>>372
ハッチ開けて蹴り飛ばすといいよ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 02:05:14 ID:+lh4vx7/0

＞372
同感。
シートサイドのカットや、テールゲートとの
”すきま”を考えると、もうちょっと後ろに
スライドできそうなのだが、、、、、
そこにはレールがない。。。。。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 07:45:43 ID:kvXGnmVzO

オクでウッドパネル(インパネ)買った人いる？

376 ：372：2005/12/04(日) 08:55:20 ID:vyOD/pcIO

ｽﾗｲﾄﾞ延長ｷｯﾄとかでてないのかな？

俺はｳｯﾄﾞじゃなくてﾒｯｷのﾊﾟﾈﾙが欲しい。
ｵｸじゃ新品売ってないんだよね
どっかで安く手に入らないかな？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:22:12 ID:YD5Lndgm0

>>376
メッキは昼間反射して眩しいからオススメしない。
夜は映り込みで綺麗だが…
事故しないように祈る！

>>373
ボルトは外せ!!!
怪我するぞ　ヾ(｀◇´)ノ彡☆

>>374
無いなら造れ！

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 14:36:13 ID:UZSgrmba0

前期と後期って後ろからみて違いが判るんですか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 16:03:30 ID:KgJ3JI6FO

来年、初めての車検なんですが、費用はどれくらいかかるものですか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 17:54:56 ID:M1zFVaN4O

>>379
10万でお釣りがくるよ

381 ：379：2005/12/04(日) 19:08:24 ID:KgJ3JI6FO

>380
もっと高いのかと思いました。
レスどうもです。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 19:19:45 ID:M1zFVaN4O

>>381
あっ、俺の場合ね。
親戚にやってもらったし不具合なかったから。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:17:12 ID:KgJ3JI6FO

>382
そうですか。
多めに貯金するようにします。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:18:31 ID:YD5Lndgm0

>>379

10万じゃ足らんよ！
自分で持ち込むユーザー車検でもないかぎり厳しいんじゃ？ない？？
しかも来年に車検てことは…リサイクル税あるからな！

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:43:47 ID:KgJ3JI6FO

>384
リサイクル税？ですか・・。
20万位は余裕持たないとダメですかね？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:17:54 ID:OsHFGJe9O

リサイクル税は１万ちょいです。タイベル&ウォーターポンプ交換しても１５万程度。エンジンやミッションでも交換しない限り２０万あれば余裕ですよ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:42:49 ID:KgJ3JI6FO

>386
高いですね(ﾟдﾟ)
頑張って貯金しまつ・・。
情報ありが㌧ですm(__)m

388 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/04(日) 22:07:08 ID:Weefcy6o0

>>378
ナンバーポケット部分とリアバンパーそのものの形が違うですよ。

前期
http://usedcar.honda.co.jp/servlet/VehicleDetailServlet?pn=6&fn=6.1&photo_clcd=1&vhcl_knrno_ucar=01294044&hojin_cd=1851168&kyotn_cd=71

後期
http://usedcar.honda.co.jp/servlet/VehicleDetailServlet?pn=6&fn=6.1&photo_clcd=1&vhcl_knrno_ucar=01095280&hojin_cd=5153076&kyotn_cd=70

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:18:35 ID:vhrDCSRx0

S-MXに限らずホンダ車全般的に
気温が低いとアイドリング時に白いモクモク出るんだね。
友達のステップワゴンも結構出てた。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:25:21 ID:KxkSLkhv0

>>389
燃焼状態が良いんだよ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 00:40:10 ID:263wc/L00

S-MXの黒(俺の愛車)って夜にとても映えるよね。
昼間に見るより断然かっこよく見えるのはなぜだろう？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 02:12:31 ID:zrXpSJQS0

ただでさえ周りが暗いのに、黒だと真っ暗でわかりませんて。
どこかの事故の調査では、黒は事故りやすくシルバーは事故が少ないらしい。
夜は暗いボディが見えにくいからだろう。
というわけで、街灯の下だと白かシルバーだろう。明るい色に陰がつくからね。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 07:14:56 ID:h8wABLFtO

なんといってもオレンジでしょ
そろそろ白黒シルバーも終わるよ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 13:16:25 ID:hlYzk+UZO

みんなスタッドレスはくの？

395 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/05(月) 15:11:32 ID:PfsYEFxb0

>>394
その予定。
とりあえずチェーンはもう積んでる。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 18:08:54 ID:UNzkWWJC0

スタッドレスにチェーン？店長って道民？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 18:59:09 ID:x4cPMpSP0

>>396

土民じゃね？
ヽ(^ー^)ノフッ・・・

398 ：ヨシヤ：2005/12/05(月) 22:18:43 ID:d+hgjPHd0

おまえら、大変だよ！
落ちそうだからageといた

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:26:30 ID:/P9pHBH8O

だいぶ前からなんですが運転席のシートだけしわしわになってるんですがピンと直す方法はないですか？かなり気になってまして

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:16:45 ID:iP8LWTNLO

それはシートがへたってるんだよ。程度の良い中古安くあるから交換したら？

401 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/05(月) 23:33:09 ID:PfsYEFxb0

>>396
いや、府民（今は暫定で県民）。
けど、時と場合によってはスタッドレスだけではどうしようもないときがあるのを経験してるので
とりあえず両方装備。
ちょっとした雪だけでチェーンを巻くのがﾏﾝﾄﾞｸｾなんで冬はスタッドレスをデフォにしてるですよ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:34:06 ID:/P9pHBH8O

交換しかないですか？あまりお金かけたくないもので

403 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/06(火) 00:32:23 ID:2fvNcRrg0

>>402
張りなおしという技もあるけど、それをするぐらいなら程度のいい中古のほうが安い。

404 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/06(火) 00:33:07 ID:2fvNcRrg0

それかシートカバーを被せて隠すという手もある。
これだったら\15,000～かな。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:37:51 ID:SkSRqHx5O

カバーが一番手っ取り早いですね。

この車って無加工で18ｲﾝﾁ入りますか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:45:54 ID:+YbI+vL8O

どこのカバーがおすすめですか？カバーだと色が限られるから微妙なんですけど。

407 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/06(火) 00:51:14 ID:2fvNcRrg0

>>405
サイズにより無加工。
ただ車高を落としてる場合やホイーズサイズによってはフェンダーのツメ折りが必要になったりとか。

>>406
それはもう押すきなでデザインなのを選んでくださいとしか言いようが無いんだけど。
色なんてとんでもないほどあるし。

408 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/06(火) 00:52:32 ID:2fvNcRrg0

×⇒押すき

○⇒お好き

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:55:45 ID:SkSRqHx5O

>>407
予定では18×7.5Jです。
車高はほぼノーマルの後期ローです。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 01:09:21 ID:+QsFz35Z0

>>405
35扁平のタイヤになるぞ。
スノーチェーンが非対応になるやつがあるのと、乗り心地は・・・

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 01:20:54 ID:SkSRqHx5O

>>410
４０もありますよね？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 02:49:02 ID:PO1YLBN80

35組むのは泣ける。いいタイヤチェンジャーがあれば・・・

413 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/06(火) 02:55:23 ID:2fvNcRrg0

>>409
オフセットは+50以上じゃないと厳しいかも。
まぁ個体差もあることだし一度試着することをお勧めするﾃﾞｽ。

>>410
それじゃ外径が小さくなってしまうよ。
18ｲﾝﾁにしたときにノーマルとほぼ同じ外径（635㍉）にするには225/40-18（637㍉）
ほんの少し小さくなるけど215/40-18（629㍉）でもおｋ。
30扁平だと215/40-18で外径が608㍉、225/40-18で外径が615㍉とちょっと小さすぎかな。

ちなみに19ｲﾝﾁにする場合は215/35-19（633㍉）がベストかな。
しかし19ｲﾝﾁの35扁平はほとんどタイヤが選べないから225/35-19（640㍉）でもおｋかと。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 08:09:02 ID:80Fp+NogO

早朝、車庫から出そうとしたらガリガリと異音が。
なにか引かかってるのかな？と思い、車の下見てもなにもない。
気にせず出発しようとしたらまたガリガリ。
パンクしてた(T_T)
そこで質問なんですが、過去にスペアタイヤに交換するのは大変っと見た気がするのですが、どう大変なんでしょうか？それとスペアってどこにあるのでしょうか？S-MXローダウンです。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 09:36:27 ID:pKr65mWWO

スペアタイヤは助手席の下にある。
車高によっては出すときサイドステップに引っ掛かるからジャッキアップしなきゃならない。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 09:36:28 ID:yJx9egHlO

君の車には取説が存在しないのかね？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 10:02:05 ID:pKr65mWWO

>>416
中古車だとついてない事もあるね。>取説

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 17:52:43 ID:STTcSBs+0

>>414
スペア出すのに、サイドステップの一部取り外すのがメンドー。
そこだけ別パーツになってるからすぐ分かるよ。

419 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/06(火) 19:10:37 ID:2fvNcRrg0

>>418
あの一部を外すよりサイドステップそのものを外すほうが簡単だったりするｗ

420 ：名無しさん＠缶スプレー買いに行こう：2005/12/06(火) 20:58:40 ID:FOKfxt/B0

カラーコード調べたいんだけど…
エンジンルーム見ても普通にあるはずのプレートが無いのですが？
ホンダ車は何処についてるの？
タッチペン買おうかと思って調べたらＳＭＸはシルバーが2色あるようです。

カラーコードの記載場所教えてちょ♪

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:06:58 ID:/tK/SLYuO

助手席のBピラーのトコにあるよん

422 ：名無しさん＠缶スプレー買いに行こう：2005/12/06(火) 21:36:50 ID:FOKfxt/B0

>>421
サンクスです♪

シールなんですね（汗）
ちょっとびっくりしました。

ついでに
TYPE-Eって記載したシールあったけど？
あれって何の意味？
インテリアカラーのほうは意味が分かったのですが。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:57:35 ID:qUnzTUphO

チンコしゃぶって

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:11:13 ID:SkSRqHx5O

>>413
どんな店でも試着させてもらえるのでしょうか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:12:26 ID:eD/JNEy70

今、大学3年なんだけど当事H9の6.6万kmの黒のS-MXを込み90万円で買ったが実はストリームが欲しかった。
2年前は100万円以上したが、近所にフルエアロのパールのストリームが込み95万円で売ってる。
走行4.4万kmで・・・・。本気で買い換えようかなと思ったが卒業まで1年なので我慢。
03年式のリンカーンナビゲーター買うから貯金してるし。
後輩もそろそろ買い換えましょう。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:13:52 ID:kF3kKQlfO

この車の８万キロってまだまだいけるかな？？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:34:28 ID:FOKfxt/B0

>>426
おらのはすでに16万キロじゃ。
きちんと整備すれば20万キロは楽勝だね。
イージートラブルは付き物ですから（笑）

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:34:42 ID:SkSRqHx5O

>>425
あたしゃ、好きでこの車に乗ってるんですよ！
パープルに一目惚れしたんですよ！
乗り換えるもなにもまだ半年ちょっとしか乗ってないんですよ！

早く降りてください(´･ω･`)

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 00:04:08 ID:kF3kKQlfO

高速と街乗りの燃費はいくつですか？本気で買おうとおもってます。それとできれば長所、短所教えてください。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 00:10:00 ID:g0ZRuhZwO

俺の愛車も１２万㌔になるけど、この車確かにトラブル少ない方だと思う。まだまだ全然余裕でいけそう！

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 00:56:22 ID:fj1qNVAl0

>>429
燃費は良くないですね～
今時のクルマと比較するからと言われそうですが･･･

住んでる地域が田舎ってことを考慮して参考にしてください。

町乗り中心の乗り方で8.5～9.5km/L
郊外・ドライブ（高速使わず）で9.5～10.5km/L
高速メインの乗り方で11km/L～（最高13.5km/L）

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 01:16:25 ID:rVeAHOts0

質問！ガソリンのメーターが一番下の位置まで針が指した後に満タンにしたら52リットル
しか入んなかったんだけど、あと13リットルもあったってこと？
それと通学で使ってるんだけど、国道半分くらい使ってるにもかかわらず9燃費くらいしか
走んないんだけど。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 02:04:36 ID:d+LJj1kn0

2000㏄だとそんなもん。
今の車でも意外と伸びないよ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 04:20:50 ID:fj1qNVAl0

>>433
確かにそうかもね？
ちなみにもう一台あるセレナ（現行型）はほぼ同じ条件でもプラス2キロ以上いいよ～
友人のステワゴン（現行型）もセレナと同じくらいいいね～♪

ちなみに
ほとんどのメーカーが2000ccクラスは本気出してないからね（開発には）
逆に2500クラスや1500以下クラスのエンジンやオートマなんかは感心するくらい頑張ってるね～
ホンダ・トヨタ中心ではハイブリ関係かな？
中途半端なクラスになってしまってるしね～2000ccって（汗）

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 06:19:10 ID:6y5xehTjO

>425
こいつちょくちょく現われるよね。
しかも、毎回自己紹介して。
氏ねとは思わないがウザ…

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 13:09:13 ID:7XV89dJs0

カーセックスしやすいですか

437 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/07(水) 16:00:10 ID:Yfo3vzfF0

>>424
中古パーツ屋（うｐガレージとか）で試着だけさせてもらえばいいですよ。
で、買うときは新品とｗ

>>426
ちゃんと整備さえしていけば無問題（経験上）

>>429
後期型・タイヤ15ｲﾝﾁ標準サイズの場合

街乗り＝平均で7.7㌔㍍/㍑
郊外走行＝平均で9㌔㍍/㍑
高速道路＝平均で11㌔㍍/㍑

しかしまぁ車の仕様（タイヤサイズとか）や気候、走る環境によってなんとも言えないから参考までに。

438 ：元D：2005/12/07(水) 17:24:30 ID:fj1qNVAl0

>>437
買いたい物とまったく同じ物でオフセットやタイヤサイズがあれば参考になるでしょうが…
あんまり現実的じゃないと思う。
フィッティングしたいだけか？似合うアルミを探してるだけならOKだろうけど。

>>424
超自動後退とか黄色い帽子で新品の試着してるれる所もあるよ。
ただしツラ合わせしたいなら実績のある店に依頼した方が無難だよ
（決してスペーサ等で調整しない事…）

>>436
ホテルに逝け！
そっちが断然いいぞ！
っと吊られて見る（笑）

439 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/07(水) 17:49:39 ID:Yfo3vzfF0

>>438
ヲレは欲しいサイズのホイールを探し出して試着してもらってるよ。
今住んでる地域には中古パーツ屋が多いからからできる技なのかもしれないけど。
ていうかホイールサイズ（Ｊ数やオフセット）とタイヤサイズが同じであれば十分参考にはなるし。

ちなみに今のヲレの車の場合、18ｲﾝﾁ・7.5J・off+48が限界だった。
本当は18ｲﾝﾁ・8J・off+50を狙ってたんだが見事にハミタイ・・・・・

あと、カー用品店の場合だと新品ホイールのためにナットを締めない状態での
試着しかしてくれない店があるからヲレはあまりオススメしない。
そんなの試着なんて言えないでしょ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 01:34:43 ID:gCqldA1x0

盗難ｲｸﾅｲ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:50:45 ID:ihM6SivN0

>>435
それがなぜいけないのか是非！説明してくれ！

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 16:02:14 ID:sDCuo+0hO

>>441

>>435のどこにいけないなんて書いてあるのか是非！説明してくれ！

443 ：元D：2005/12/08(木) 18:24:34 ID:8gNVmD2n0

>>439
そりゃいい環境に住んでますね～
ちなみに同じＪ数オフセットでもメーカーが違うと誤差があるヨン。
微妙なツラ合わせは厳しいね～

ついでに新品の試着はナット締めてリフトから下ろしてくれるよ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:57:51 ID:ihM6SivN0

>>442
おまえがうざいって言ってるからだよ。なぜいけないのか説明してくれ。

445 ：>>405：2005/12/09(金) 00:22:15 ID:6PiMctJRO

>>444
別にいいんじゃね？
まぁ書き込みに対して人がどう思うかなんて自由だと思うけど。

>>元店長さん＆元Dさん
ありがとうございます！
うちも中古パーツ屋に恵まれてる地域なんで
色々回って探してみます。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:50:06 ID:OaBzSwMsO

みんな釣られるな
って事で↓がﾈﾀ投下

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:54:19 ID:6PiMctJRO

>>446
あなたのお車、何年式？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:39:36 ID:INT7Ud2b0

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p38743046

これ、どう見てもS-MX用のヘッドライトじゃないだろ。
ステップワゴン？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 02:05:25 ID:O7CeNY710

Ｊ数はリム幅というんですよ。
ちなみにＪはリムの形状です。ＪとかＪＪとか。

中古車屋に置いていた元漏れのＳ-ＭＸがとうとう売られてしまいました。
誰が買ったのか気になるし町で見かけたらつけてみようかとｗ

450 ：446：2005/12/09(金) 02:41:05 ID:OaBzSwMsO

>>447
9年式ｵﾚﾝｼﾞです。
中古で買って４年。あと４年は乗るつもり

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 06:30:42 ID:SgIvT1rKO

>444
自己紹介がウザいワケじゃないです。
ナビに乗り換えると言う発言がウザいです。

さっさと乗り換えやがれってんだ

452 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/09(金) 06:36:33 ID:+EkSxhJg0

>>443
ヲレはツラにするつもりはなく５㍉ほど引っ込ませようかと。
なので7.5J・off48あたりを狙ってたり。
しかし7.5J・off+50のほうがしっくりくるかもとも思ってる。

まぁもう少し悩みぬいて考えることにするですｗ

>>448
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131279635/288-293

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 09:35:03 ID:iFRkXqLT0

>>451
禿同！そんなことをわざわざここに書くなんて…氏ねばいいのに。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 09:59:46 ID:x8Lcf2Az0

>>451
なぜうざいんだ？おまえも突っかかる時点でスレから外れてるぞ？
さあ、早く説明してくれよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 13:11:06 ID:SgIvT1rKO

>454
説明しなきゃ分かりませんか？
みんなS-MXを愛してると思いますよ。
そんな楽しいスレッドでナビがカッコイイだの乗り換えるだの…
好きにしてもらえばいいですが、発言には注意したほうがいいですよ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 13:59:41 ID:OaBzSwMsO

そろそろやめようぜ。
って事で↓がﾈﾀ投下

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 14:38:50 ID:6PiMctJRO

>>456
あなたのお車、おいくらでした？

458 ：456：2005/12/09(金) 15:15:36 ID:OaBzSwMsO

>>457
全込みで130万位でした。
距離3万位だったから相場よりちょっと高かったかも

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 15:40:46 ID:x8Lcf2Az0

>>455
発言に注意したほうがいいのはおまえも一緒、いちいち突っかかるな。
好きにしてもらえばいいとか言ってんなら初めから言うな低学歴。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 15:59:38 ID:Omp3gqek0

なんでもいいから前のやつにいちいち突っかかるスレ[Part12]
http://wch.hippy.jp/bbs/test/read.cgi/news/1074817952/l50

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:13:11 ID:khaaV6Uw0

>>459
お前、前スレでスノボの板がどーのこーの言ってて
スレ違いって言われて、逆ギレしてたＤＱＮ馬鹿大学生だろ？
まだ居たのか？早く死ねよ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 19:13:36 ID:SgIvT1rKO

>461
ま、まさか、、、俺ら釣られたんじゃないっすか？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:53:32 ID:SgIvT1rKO

>452
僕のはフロント7.5J+53が限界(それでもハミしてるかも)です。
リアはもう少しいけそうですが+48なんて信じられないorz
個体差って以外に大きいですね。

464 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/09(金) 22:41:14 ID:+EkSxhJg0

>>463
車高の高さによってキャンバーのつき具合が違うのもあるかも
まぁストラットだからそんなにキャンバーはつかないけどね。

リアは車高を落としたときにつく天然キャンバーを利用すれば9Jのoff+38ぐらいも履けたりするよ。
しかしローテーションをしたい貧乏性なヲレはあえて前後同サイズでｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:58:09 ID:6PiMctJRO

普通、前後同サイズを履かせるんじゃないんですか？

466 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/09(金) 23:29:49 ID:+EkSxhJg0

見た目重視(?)のために前後違うサイズを履かせる人も居ますよ。

ヲレも一時は【F=18ｲﾝﾁ 8J off+50　R=19ｲﾝﾁ 9J off+40】を履いてたこともあったし（４台目S-MX）

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:45:46 ID:6PiMctJRO

そんなことしたら前のめりに(ry

そうか！タイヤの厚みでカバーできるのか！
店長さん、いつかのスレでベストなダウン量を
書いていたのを覚えていますか？
もう一度教えてほしいんですが(´･ω･`)

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:05:02 ID:x8Lcf2Az0

>>461
どうした高卒？

469 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/10(土) 00:12:42 ID:3s23qyYE0

>>467
前のめりにならないならないｗ
そこは前後の車高調整でバッチリ合わせて
フロントタイヤをフェンダーに少し被り
↓
それに合わせて車体が水平になるようにリアの車高を調整
↓
そうするとリアはそれなりに被りまくり
↓
一層車高が低く見えて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

で、オススメ車高なんですが、ヲレ自身も忘れてしまったために過去ログを漁ってきましたよ。
そしたらPart6にて発見。
ということでオススメの車高sage具合は『フロント50～60㍉、リア60～70㍉（個人の感覚にもよる）』ぐらいかな。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:28:20 ID:HzR35V9GO

>>469
おぉ！(`･ω･´)頭いい！
リアを太くする人とかはよくいますよね。
外径を変える技は初めて。勉強になりますん。

わざわざありがとうございます！
しかし中古で買った車なため、
前オーナーがダウンサス変えちゃったから
今がどれくらいsageてあるのかわからない｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ごめんなさい（´Ｃ_`）

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:28:00 ID:kSQ1nc/JO

フロントのハーフスポイラーの脱着って素人には難しいですか？時間かかりますか？外し方がわからなくて…どなたかわかる方いたら教えてくださいm(__)m

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 17:56:06 ID:ocGnECMP0

お前ら楽しそうだからageといてやるよ

感謝しろ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:19:27 ID:7O2TPHKc0

>>468
だから早く死ねってｗ

474 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/10(土) 19:03:41 ID:3s23qyYE0

>>471
そんなに難しくは無かったような・・・・・
って純正での話だよね？

文で説明するのって難しいんだよなぁ。
どっかに適切なサイトはないかな？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:28:39 ID:kSQ1nc/JO

元店長さんへ。いえいえ、社外のハーフスポイラーの脱着です。ノーマルバンパーの上から被せるタイプのものです。今のやつが割れてしまったので、通販で安い塗装済みのスポイラーを購入して、自分で交換しようと考えてまして…

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:44:17 ID:hZiMkEjv0

ネジを外していくだけだよ。さらに両面テープで貼ってる場合もあるけど。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:24:29 ID:T8XKD0P7O

S-MXってノーマルで乗ってるのもダサいし、いじりまくってヤン車にしてるのもダサすぎwww
どっちにしろこの車はダサいなwwwwwwwww乗ってる奴の気がしれんわ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:16:25 ID:M/XorHAu0

>>473
おまえが先に死ねよ低学歴。履歴書で学歴書くとき恥ずかしかったんじゃないか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:35:33 ID:B9tU931HO

もういい加減やめて

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:34:28 ID:teW2+qZP0

古い車でも、例えばＣＲ－Ｘのようなスポーツカーなら機械に詳しい奴がたくさんいるから荒れることはないんだが、
この車の場合はそうじゃないから仕方ないよ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:37:10 ID:juakopt3O

S-MX乗ってるﾔｼって、どいつもこいつも運転ﾍﾀｸｿだよなｗｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:39:33 ID:juakopt3O

S-MXは好きなんだが…乗ってるﾔｼはもっとｶﾞﾝｶﾞﾚ

483 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/11(日) 07:17:57 ID:hyRXRXMi0

>>480
ヲレ、元サイバーCR-X海苔ですが・・・・・(；´Д`)

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 09:37:42 ID:9i/P5ksTO

オレも元サイバーCR-X海苔。サイバーからの乗り換え多いよ。過去ログ漁れば分かると思うけど。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 10:15:45 ID:M6MKosuiO

どうもS-MX乗りのイケ麺です

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:59:27 ID:zGY29wUD0

どうもS－MX糊のおっさんです

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:11:51 ID:mR53Jm8BO

どうもＳ-ＭＸ乗りの汚兄です

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:37:53 ID:JtOP1rSB0

>>478
バカの一つ憶えで学歴の事しか言わないんだなｗ　四流大学のくせにｗ
よっぽどコンプレックスなんだな。中卒がコンプレックスで５０歳から大学入学したのか？ｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 14:35:22 ID:juakopt3O

>>488
>>478

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 14:36:15 ID:juakopt3O

>>488
>>478
また始まったかｗｗ
他にすること無いの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 14:37:59 ID:juakopt3O

2重ｶｷｽﾏｿ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:44:50 ID:uwzqI5Ue0

サイバーＣＲ－ＸとＳーＭＸのツラってなんか似てるよね。
どっちも個性的なスタイルだし

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:30:44 ID:wo2N92hU0

>>492
そうそう、S-MXの顔を横に引き伸ばせばCR-Xって感じだし、
シビックに対するCR-X。ステップワゴンに対するS-MX。
成り立ちも似てると思う。
そういえば過去スレでも同じ話題が出ていたなあ。

494 ：478：2005/12/12(月) 09:15:58 ID:NmB1sKfh0

ごめんなさい、これまでスレに迷惑かけてすいませんでした。
>>488はスルーすることにします。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 09:52:35 ID:il43b8GH0

うはっ！漏れも元サイバー海苔です。
やっぱりみんなデザイン的趣向が似てるのねw

496 ：初心者：2005/12/12(月) 11:33:43 ID:Myt5b4eKO

S-MXのローダウンですが段差とかでの縦揺れがひどいのですが何か解決策ゎありますかね？
HONDAに問い合わせたのですがショックと純正サスに変えれば何とかなるって言ゎれたのですがお金が工賃込みで15万って言われました(;゜∇゜)

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 11:37:17 ID:Myt5b4eKO

496の追加説明なんですけどS-MXゎ中古購入で社外のスポサスが装備そぉです！それ以外ゎ分かりません(´ヘ｀;)

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 12:55:54 ID:UIJgxb2tO

｢ゎ｣をやめましょう

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 13:10:19 ID:rbsbc1sCO

>464

http://i.pic.to/5q0un

今更ですが、これが7.5Ｊ+53のフロントです。
携帯カメラで恐縮ですが…

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 15:14:30 ID:YgWlFD5G0

>>496
純正に戻すと言った、ホンダが正しいです。
純正より乗り心地の言いサスは存在しません。

よくそんなこと客相に話す気になったねー。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 15:26:49 ID:rdwvmZNe0

>>496
インチダウンも一つの手です。これもコストがかかりますけど。

502 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/12(月) 16:54:44 ID:KSzh5GX/0

>>499
見事なツライチだ(；´Д`)
画像を見た限りでは車高を落としてる割りにはキャンバーがついてないねぇ。
いくらストラットとはいえ多少はキャンバーはつくものなんだけど。
これが個体差なのか・・・・・・・・

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:52:48 ID:RcMQtAzi0

>>494
お前まだ生きてたの？親のスネ齧ってる寄生虫のくせに。
ゴキブリ並みの生命力だな…早く死になさいよ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:06:49 ID:/rum5hpq0

>>493
そして、走りに適したＣＲ－Ｘ（人を乗せることは二の次）、
最小限の人数だけ乗せればいい、その分スタイルを優先させたＳ－ＭＸ。
こういうところも似てる。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:47:19 ID:JCjCTDeW0

メーターパネルの電気の色を変えたいじゃんね。
そこで質問なんだけどウェッジ球ってT10とT5合わせていくついる？
あと、LEDと普通の熱球どっちがいいかのん？

CR-XのXも未知って意味？さすがにそれはないか…

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 16:59:08 ID:lzpnRJ8RO

テール交換したいのですが、コーキングしたほうが吉ですか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 20:18:43 ID:k7a2ABAr0

215/45R17のタイヤを前後左右に履いてます　215/50R17に
変えてもフェンダーに干渉しなければ、問題ないですかね？

金が無いのでとりあえず、リヤ左右を変えようかなと思ってます

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:40:05 ID:OcaZcPOJO

ステップワゴンにシビック
S-MXにCR-X
この関係でわかるよ
一般的に売れたのが前者でヲタに指示されたのが後者w
そんなｦﾚの車歴はCR-X⇒86トレノ⇒180SX⇒S-MX
兄貴がビガーでオヤジはグロリア
売れてない方に乗るヲタ家族ですw

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:51:38 ID:tvELNmS8O

>>507
俺フロント50/17履いてるよ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:58:27 ID:jl8crrTI0

>>505
CAR RENAISSANCE-Xの略。
車文化の革新と言ったところか。
もちろん未知のXです。変数で可能性が無限って意味。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:00:31 ID:axLtuuUjO

>502
まぁ、これからインチアップしたい人にはいい情報だと思ふ。
オフセットって難しいしね。
しかし、店長に見事と誉められたのは嬉しいですよ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 01:15:59 ID:iITVSmhIO

S-MXに30代が乗ってたら
おい、おやじ・・・
20代までの車だねS-MXは

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 02:19:32 ID:GvkKuX9pO

シートカバーつけてる人はどこのメーカーのやつつけてます？買おうと思ってるので。あとつまらん質問ですが灰皿ってどんなん使ってます？テーブルつけてドリンクホルダーに灰皿いれてるんですが最近テーブルが邪魔になってきて

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 02:23:15 ID:dwat7X12O

>>513
クラッツィオ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 02:37:17 ID:eKjRbX7d0

　　　　　。--,,_ー───────---=.｡｡...,,_
　　　　〈(^.l゜　 .l┌────────── .＼、
　　　 .l[゜./　　 .|.|　　　　　　　　　　　　　　　　　.＼、
　　　｜　[____　.|｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　.＼
　　　.l6」＾　　ﾟl.｜|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟlg
　　　]　ヽ--.｡ ].l. |、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟlk、
　　　f　　　　｀､　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣゜-､
　　　[　　　　　　　　＼、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.＼、
　　 .l[ﾟl　　　　　　　　　｀､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　〈lld　　　　　　　　.／4==.｡｡...,,,,　　　　　　　　　　　　　　　　」゛.ヽ
　　｜」[　　　　　　　　[　｜(　　　])、　　　　　　　　　　______,,。｜　.;l.
　　イ゜[　　　　,,。　　],,__　[k、　　/..lrtttt：=llllT-^ﾟ_;;;;;;;;ヒll5^"＾rﾟ "゜.＼
　　　　"ヽ　　 .l!　)、　　　＾＾^^^^^^^^^^^^^^^゛゛゜　　　　　　____,,.｡｡.　ヽ
　　　　　　)｡.　]!./t]、　　　　　　　　　.｡.｡｡..---─=：'''^^^＾゛,,。.｡.-[,,）　」
　　　　　　　ゝ｜　l..l、　　　　　　　　]。.｡｡..---─,,..TT"__;;;;;;1'^^^゜　　/
　　　　　　　　]d[　[ ]　　　　　　　　　^^^^^^゛　イ￣￣　　]/─'__)h゜ .l!
　　　　　　　　[ 」　[ 」　　　　　　　　。--─ ''^^^[　　____,,｜'"ﾟ─ヾ　｜
　　　　　　　　]!｜.l　[　　　　　　　　 ^(l.^""＾─="^^^゛　　　　　　__.／゜
　　　　　　　　.ll..l,,f　f_　　　　　　　　　　　　　　　　　__,,.｡｡.-- ^^^
　　　　　　　　　ヽ.｡--ﾟヽ-､｡.。。,,,,,,,,.｡｡.--─t=''^^^゜

516 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/14(水) 10:17:51 ID:wVLimprF0

>>513
シートカバー⇒ヤフオクで売ってた聞いたことの無いメーカー製。
　　　　　　　　　　フィッティングはそこそこ。
　　　　　　　　　　最近タバコで焦がしてしまったorz

純正灰皿⇒小物入れになってる。
　　　　　　　なぜか小さい水平器が入ってたりｗ

で、タバコの始末は後付けの灰皿（エアコンルーバー取り付け専用）で対処。

517 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/14(水) 10:18:32 ID:wVLimprF0

>>515
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 13:07:57 ID:1dT+Qx200

>>512
新車購入者平均年齢は３６歳。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 18:21:38 ID:O+Sk5kywO

>512
50代のおじさんが乗ってるのを見た事ありまつ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:55:30 ID:RuaqkIX80

>>515
後期！後期！

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:15:50 ID:IUHncC3aO

>>519
50代と何故分かるんだ？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:17:08 ID:Iu9O+RclO

赤外線キーレスをヤフオクにある電波キーレスに
変えることは可能ですか？
可能ならおすすめ商品を教えてください。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:25:53 ID:PXnS5dGh0

当時発売されたS-MXオンリーの本を4冊持ってます。
【平均購入年齢】２９歳
【男女比】男９　女１
【グレード比率】２ＷＤ：２６％　４ＷＤ：１６％　ローダウン：５８％
【人気ボディーカラー】※ホワイトが載ってない
１位：グラナダブラックパール(ダントツ)　２位：ボーグシルバーメタリック
【累計販売台数】※おおまかにしか載ってない
１１月：７００台(発売された初月)
１２月：５０００台越え
１月：５０００台越え
２月：７３００台
３月：９５００台
その他、メカニズムやコンセプトなど書かれています。

524 ：おせっかいな人：2005/12/15(木) 10:22:48 ID:iPiYFgG7O

>>522
可能です。
リレーを割り込ませないとなので
DIY初心者だとちょっと大変かも。
キー一体型に出来るドアロッ君がお勧め。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 20:21:30 ID:zTHiu7n10

今、82000キロで再来年の5月に車検なんですが
その前にタイベル交換した方がいいよね？
毎日50キロ前後走るから来年の4月頃には10000キロ超えそうだ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 20:37:48 ID:SC1sqPC00

>>525
そういうことなら８２０００でも交換でしょうね＾＾

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:34:48 ID:2s+XjO+TO

おっ、俺も今82000ｷﾛだぁ。そして毎日50ｷﾛ以上は走る。

ｼｬｺﾁｮｰって後ろはそのまま回せば調整できる?前はｼﾞｬｯｷで車体上げてﾀｲﾔ外して回せばいいんでしょうか?

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:45:10 ID:nn/GnJQgO

エンジンオイルでこれがイイ！というおすすめありますかね？そろそろ交換しようかと思いますが無知なもので。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:10:27 ID:81Hnr6+y0

>>527
固いかもだから、こけると大変。馬がいるかもね。
漏れはジャッキがこけて手をタイヤとフェンダーの折り返し部分に挟まれたことがあるんで。
指が切断されなくてほっとしたけど。こける瞬間、指を諦めたｗ
後ろはそのままでも回らないことも無いけどショック外した方が回しやすいかも。
漏れは外さずに回したけど。

>>528
寒いんで柔らかめのオイルでいいんじゃないかな。5w-30とか0w-30とか。
部分合成油なら値段と性能のバランスが取れてお徳かも。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:35:41 ID:WPTDpDr60

ヲイヲイｗスプリングとダンパーが別体のＳ－ＭＸの車高調は外して調節が基本だぞ？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:43:38 ID:4BsaiOGUO

>>529
ありがとうございます！お店で探してみます！

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 02:00:35 ID:SzBvwDIt0

ふーん

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 03:36:18 ID:81Hnr6+y0

>>530
何故に？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 04:56:17 ID:WPTDpDr60

>>533
何故にって危ないからだよ。ジャッキアップしてるとバネが外れやすい。
あとは１つのスプリングに車高調節のネジが２つあるわけだが、
それを調節する際にレンチみたいなので２ついっぺんに締め付けるだろ？きつく閉めるためにさ。
それだってやりずらいしね～。フロントのそれとは全然違う位置にあるし。
バネを外して、ネジを外して、好きなとこに調節して、手元で締め付ける。
そもそもジャッキアップした時点で簡単にバネは外れるわけだからそれを外さない意味がわからん。
面倒なら外さないでいいかもわからんが。

作業はきっちり確実に、安全にやりましょう＾＾

535 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/16(金) 10:15:51 ID:MqBqKSZ10

>>534

＞そもそもジャッキアップした時点で簡単にバネは外れるわけだからそれを外さない意味がわからん。

それってスプリングが遊んでない？
車検に通らないよ。

ちなみにヲレは車を持ち上げて、ホイールだけを外して調整する（もちろんリアでの話）。
しかしそれでもスプリングのテンションは効いてるので結構力が必要でﾀﾞﾙｰ。
ていうか普通に市販されてる状態なら車を持ち上げただけでは
スプリングがすぐ外れるなんて無いと思うけど・・・・・

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 11:46:45 ID:BPnGOncN0

いや、簡単にバネは外れるわけだからってのは外す作業はのは簡単だってことで（難しくない）、
ゆるゆるだからすぐに外せるって意味ではないよ。
ネジにしたって手元で測ったほうが完璧だし、レンチ２本をクロスさせて閉めるのだって、
つけたままより手元でネジを外して閉めた方が力も入るし。どう考えたって外してやるのが正解だよ。
安全だしね。
そりゃ外さないでやることも可能だけど、容易に外せるのに何故外さないのか意味不明じゃん。
あの程度の作業で外すのが面倒だって言うなら別だが、外さない理由はそれ以外はないだろ？

それとも他に外さないで調整する理由があるのか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 11:47:32 ID:BPnGOncN0

ＩＤ変わったが５３４ね。回線が弱いとこだからしょっちゅう切れてしまう・・・

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:03:52 ID:hbQVUgKF0

　　　　　。--,,_ー───────---=.｡｡...,,_
　　　　〈(^.l゜　 .l┌────────── .＼、
　　　 .l[゜./　　 .|.|　　　　　　　　　　　　　　　　　.＼、
　　　｜　[____　.|｜　∧＿∧　　　　　　　　　　.＼ ___
　　　.l6」＾　　ﾟl.｜|　(　´∀｀)　　　　　　　　　　　　　　　ﾟlg ^1
　　　]　ヽ--.｡ ].l. |,,( 　つ⌒O　　　　　　　　　　　　　　ﾟlk_,
　　　f　　　　｀､　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣゜-､
　　　[　　　　　　　　＼、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.＼、
　　 .l[ﾟl　　　　　　　　　｀､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　〈lld　　　　　　　　.／4==.｡｡...,,,,　　　　　　　　　　　　　　　　」゛.ヽ
　　｜」[　　　　　　　　[　｜(　　　])、　　　　　　　　.H.______,,。｜　.;l.
　　イ゜[　　　　,,。　　]____」 k、　　/..lrtttt：=llllT-^ﾟ_;;;;;;;;ヒll5^"＾rﾟ "゜.＼
　　　　"ヽ　　 .l!　)、　　　￣￣^^^^^^^^^^^^^^^゛゛゜　　　　　　____,,.｡｡.　ヽ
　　　　　　)｡.　]!./t]、　　　　　　　　　.｡.｡｡..---─=：'''^^^＾゛,,。.｡.-[,,）　」
　　　　　　　ゝ｜　l..l、　　　　　　　　]。.｡｡..---─,,..TT"__;;;;;;1'^^^゜　　/
　　　　　　　　]d[　[ ]　　　　　　　　　^^^^^^゛　イ￣￣　　]/─'__)h゜ .l!
　　　　　　　　[ 」　[ 」　　　　　　　　。--─ ''^^^[　　____,,｜'"ﾟ─ヾ　｜
　　　　　　　　]!｜.l　[　　　　　　　　 ^(l.^""＾─="^^^゛　　　　　　__.／゜
　　　　　　　　.ll..l,,f　f_　　　　　　　　　　　　　　　　　__,,.｡｡.-- ^^^
　　　　　　　　　ヽ.｡--ﾟヽ-､｡.。。,,,,,,,,.｡｡.--─t=''^^^゜

539 ：538：2005/12/16(金) 12:04:35 ID:hbQVUgKF0

ズレてるorz 修正ﾖﾛ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:47:56 ID:n1+yB9w2O

>536
スプリングコンプレッサー貸してください

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:56:04 ID:1vlj6QKvO

結局どうやって車高調整すればいいんだろ…。俺超素人だからバネ外すとか難しそうだなぁ。後ろもｼﾞｬｯｷで上げてﾀｲﾔ外してやった方がいいの?
前も後ろも同じようにやればいいのかなぁ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 16:30:27 ID:BPnGOncN0

>>540
勘違いしてるみたいだけどバネを力ずくで縮めて外すんじゃなくて、
バネの後ろくらいにあるバネが外れないようになってる仕切りみたいなのをずらして、
そこから外すんだよ。詳しくはディーラーとかで聞けば？
まあコンプレッサーで外す人もいるだろうけどね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:08:20 ID:k6+443B40

車高調なら普通にジャッキアップして調整できるじゃん・・・

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:34:50 ID:z6mPmIQ90

できるできないの話じゃないんでは？どちらも調節はできるわけだから。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 22:52:43 ID:1vlj6QKvO

前も後ろもｼﾞｬｯｷであげてﾀｲﾔ外してやりゃいいんだよね?
それだけ教えてくれれば俺うんこするから!頼むよ!!

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:30:19 ID:/bUMHUrl0

オレは外す方が面倒だと思うけど。やっぱりめっちゃテンション掛かってるし危険。
バラすのはいいけど組みなおすのが面倒。工数が増えるとリスクも増える。
ショップでもどこも外さないよ。で、そんなに強く締めないよ。

>>545
どっちでもできるから、好きなほうでｗ
ダンパーのネジ切ってる部分に小石や砂が咬むこともあるから、ちゃんと落としてね。
作業が終われば石や泥が付かないようにネジ山の部分にガムテープを貼ればいいでしょう。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:51:52 ID:LV/oYIMK0

>>546
え？ｗショップでは外すだろ。ショップで外さなかったらクレーム来るぞ。
そもそもテンションかかってるネジを上下させるより、外して指一本で回した方が楽じゃん。
外し方を知らないから言ってるんだろうけど、外し方が分かれば自分の言ってたことが間違いだったって気付くから。

＞やっぱりめっちゃテンション掛かってるし危険。
簡単に外れる。テンションがかかってるからバネをつけたままネジを回した方が危険。
ジャッキアップしてバネの後ろらへんのとこを斜め下に引っ張るとバネが緩むんだよ。
そしたら「ポロッ」って外れるから。

＞バラすのはいいけど組みなおすのが面倒。
別体の車高調はバネの上にネジが「乗ってる」だけ。つまり部品は「バネ」と「ネジ」の２つのみ
バラすという表現は大げさｗ　脱着の作業時間は数秒程度ね。

＞工数が増えるとリスクも増える。
机上の理論。その作業自体が簡単。バネをつけたままだとネジを閉めるのにテンションがかかってるから大変。
また、体勢も不安定な為やりずらい。
膝にでも乗せてあぐらでもかきながらネジを手元で閉める方が「確実」「安全」「調整時に測りやすい」
また、バネやネジも拭くなどして綺麗になる。リアからバネは見えるのでやぱ綺麗な方がいい。

いずれにせよやり方を知らないからいろいろ言ってくるんんだろうけど、勉強してから来なさいｗ
俺は、バネを着けた場合も、外した場合もどちらの車高上げ下げのやり方を知ってるわけだけど、
君は、バネを着けた場合でしか経験が無いわけだろ？つまりお話にならないんだよｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:56:07 ID:LV/oYIMK0

>>546
あと、雑誌や、商品説明書なんかにも「車高を変える際はバネを外して作業しましょう」って言ってるし。
なんでそう言ってるのか考えてごらんｗね。

まあやり方を知らない人は外さないでやった方がいいかもね。
ただし、テンションがかかってるから２つのネジを密着させて閉める際、外してやるそれとは、
確実性が違うけどね。まあたいしたことじゃないけど。
あとはネジを無理やり上下させて変な力が入ってバネが動いたり外れたり、ジャッキがずれたりしないようにしてね＾＾
危ないから。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:56:47 ID:XvJeZ420O

車高調なら車高下げてる時点でテンションなんてかかってないよバネ短いんやから！それに今のは全長調整式が多いからバネの所は触らずに調整出来るよ！

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:58:43 ID:LV/oYIMK0

だから調整はできるって言ってるじゃんｗｗｗ

君は馬鹿？？ｗｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:59:58 ID:LV/oYIMK0

＞それに今のは全長調整式が多いからバネの所は触らずに調整出来るよ！

は？？？？フロントの話はしてないぞ？俺が言ってるのは「リアのみ」
スプリングとダンパーが別々の。アフォでつか？？ﾌﾟｹﾞﾗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:00:55 ID:LV/oYIMK0

　　　　　　　　リアのみの話してるんだよ。いずれにしても外して調整してから言え。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:03:54 ID:LV/oYIMK0

雑誌や、商品説明書なんかにも「車高を変える際はバネを外して作業しましょう」って言ってるし。
なんでそう言ってるのか理由を言ってみろｗｗｗ

まあ、なんにもしらないアフォなんだろうね。アライメントとかもしないようなｗｗ
次元というかレベルが違うから話しが噛み合わないみたい。
君達は君達の独自のやり方でやりなさい。俺は車高を変えたらアライメントは絶対にやるって感じだから。
レベルが違うねｗｗﾌﾟｹﾞﾗｗｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:04:50 ID:LV/oYIMK0

>>535
＞ちなみにヲレは車を持ち上げて、ホイールだけを外して調整する（もちろんリアでの話）。
＞しかしそれでもスプリングのテンションは効いてるので結構力が必要でﾀﾞﾙｰ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:06:39 ID:LV/oYIMK0

　　　　　　百聞は一見にしかず

この言葉だよね。どっかに持っていって作業でも見せてもらえｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:15:58 ID:LV/oYIMK0

ﾌﾟ
ｹﾞ
ﾗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:16:20 ID:LV/oYIMK0

　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:16:47 ID:LV/oYIMK0

　　　　　　　　　　　初　　心　　者　　ｗ　　ｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:29:25 ID:LV/oYIMK0

車高調節はバネを外さないありきでレスしてくる奴ﾜﾛｽ

意地か？ｗ　　

560 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/17(土) 02:09:17 ID:2C19Mn6m0

結局スレ荒らしに成り下がっちゃったか・・・・・

まぁそれでも一応マジレス。
ショップで車高調整するのにわざわざ外さない。
はっきり言って時間の無駄になってしまうし、外さなくても問題なく作業できるから。
スプリングシートを締め付けるのにも特に問題は無いし、スプリングまで
バラすととんでもなくアライメントが狂うしね（まぁ車高調整の時点でちょっとは狂うんだけど）。

ちなみにヲレは車高を落とすときにはホイールを外した状態のままで作業するかな。
ageるときはショックの下側のボルトを外してスプリングのテンションを弱めた状態で
作業するときもある（基本的には少ししか動かさないのでそのままageるときが多いけど）

余談だけど、ヲレの場合はスプリングシートだけを某メーカーの某車種用を使って
簡単に締め付けれるようにしてる。
普通のスプリングシートは工具の噛み合わせが微妙だしね。

で、話は変わるけど、今日右の後輪がスローパンクチャーってるのに気付いた･･･････　('A`)ﾔｯﾃﾗﾝﾈ

561 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/17(土) 02:13:31 ID:2C19Mn6m0

そういや全長調整式の車高調が欲しいなぁ・・・・・・

今はTEINのﾀｲﾌﾟ自慰丁ワゴンのS-MX用が出るのを待ってるんだけど。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 04:13:30 ID:/bUMHUrl0

ここには漏れのようにショップの元店員もいるから。
店長の言うように同業者でも外してない。何度も微調整するときは面倒だしね。
ただ、この業界では工数が増えるとリスクが伴うというのは鉄則です。
外車だと、一旦外すと絶対に元に戻らない車があったりする。
だから出来るだけ外さずに近道で作業することを常に頭において作業してる。
好きなほうでいいんじゃないかと言ってるんだから、ここまでファビョらなくたっていいんじゃないか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 08:12:17 ID:LV/oYIMK0

>>560
お前のショップだけだろｗｗｗｗどんな店に行ってるんだよ。真面目な話そんなこと堂々と言ってると笑われるぞ？
絶対に外さないありきで話したい（意地？ｗ）ようだが、そこまで言うなら、雑誌、ローダウン特集の雑誌・・・その他に、

「リアのスプリングとダンパーが別々の車高調は外して調節って書くのはやめろ～！俺の言うことがすべてだ～！」

って投書でもしたら？ｗﾌﾟ　上でも言ってるけど外し方知らないくせに外し方を知ってからレスしてねｗ
マジレスとかってうけるな、お前ｗｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 08:16:40 ID:LV/oYIMK0

雑誌や、商品説明書なんかにも「車高を変える際はバネを外して作業しましょう」って言ってるし。
なんでそう言ってるのか理由を言ってみろｗｗｗ

↑
この質問に答えて。しかしバネを外さないショップとかってｗｗまあ自演だろうけどありえないって。
その店紹介して。笑ってやるから。タイヤ館（３件）、コックピット（１件）、イエローハット（１件）これ全部外してますが？ｗ
外さないでネジの細かい設定をするってことはよっぽど適当なんだなｗ
しかし店長って馬鹿だったのか？ｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 08:17:08 ID:LV/oYIMK0

外さないありきでレスする店長の意地・・・・・

ｲﾀｲｗｗｗｗｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 08:18:14 ID:LV/oYIMK0

雑誌、車高調メーカーの意見、実際のショップのやり方より自分の意見がすべて

ﾜﾛｽ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 08:19:07 ID:LV/oYIMK0

外したことないのに（簡単な方法で）比べてる店長ﾜﾛｽ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 08:19:51 ID:LV/oYIMK0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　意地ｗｗｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 08:23:47 ID:LV/oYIMK0

＞店長の言うように同業者でも外してない。何度も微調整するときは面倒だしね。

こいつ絶対嘘ｗｗ　外した方が簡単なのに。外すのも簡単、外した方が簡単。
あそこに着けたままやったらテンションかかってるは、そもそも体勢に無理があるし。
まあ外し方を知らない人の自演（ry

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 08:25:02 ID:LV/oYIMK0

＞外車だと

Ｓ－ＭＸの話、スプリング、ダンパー別体の話「限定」で言ってるんですが？ｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 08:26:05 ID:LV/oYIMK0

＞好きなほうでいいんじゃないかと言ってるんだから

そう言いながら、自分の意見を押し通してる（推奨してる）とこが粘着ｗｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 08:29:32 ID:LV/oYIMK0

いかにも何でも作業を自分でやる奴の意見だな。
ホンダ、ショップ、ここでは外すのが基本。
雑誌、メーカーでも外すと言ってる。安全、確実性のためにな。

それなのに外さないのが正解って言ってる店長ってキチガイｗｗｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 08:32:50 ID:LV/oYIMK0

＞この業界では工数が増えるとリスクが伴うというのは鉄則です

安全、確実性よりその「事実のみ」を優先させる無理やりの考えﾜﾛｽ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 08:34:31 ID:LV/oYIMK0

次の予想。
①しばらくスルーして、忘れた頃に「外さないのが普通だろ」と言ってくる。

ようは自分の考えで最後を〆たい粘着質ｗｗｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 08:56:29 ID:x+z76TzzO

暇なら俺の調節してくれない？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 09:15:10 ID:LV/oYIMK0

　　　必　死　な　店　長　の　い　る　ス　レ　は　こ　こ　で　つ　か　？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 09:16:44 ID:x+z76TzzO

必死なのはお前だろ？
早く調整してよ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 09:21:40 ID:dvdsKBmeO

↑粘着みぐるしいよ
ダウン障

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 09:35:58 ID:Kb6xoeE8O

粘着君がいますな。
しかしバネをどうしようが君には害はないわけでしょ？
はい､そうですかで終わらせろ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 09:41:49 ID:I8ANGeWlO

何この自己中の押しつけは
ﾃﾗｷﾓｽ

581 ：大人の意見 ◆954pwmTGsc ：2005/12/17(土) 10:42:48 ID:JU0sLegFO

たしかに取り扱い説明書にははずして調節と書いてありますが現実問題としてそれは難しいです。電動の工具がないとサスを固定してるネジはなかなか緩みません。
自分でやる方は絶対にはずさない方がいいです。
手間もかかるしネジをきつく閉めなおさないといけませんし。
しかしお店でやる時ははずしてました。（自分の経験では）工具があるから確かに簡単でした。
元店長さんの言ってることも、もう一人の方が言ってることもどちらも間違いではないと思いますが、ここで論じてるのは、自分でやる場合の話ですから元店長さんの意見が正しいかと。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 11:59:43 ID:Kb6xoeE8O

ひとこと､
『ショップや説明書通りやらないと心配で夜も眠れません。』
って言ってくれればいいのに。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 18:24:45 ID:+zt5xLadO

最近興味もってるんだけど、S-MXって結構割高な車ですよね。同年式ならステップワゴンの方が安いですよね
安く買える方法ってどんなのあるの？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 18:39:16 ID:j6zygvsO0

キチガイ店長はいますか？

585 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/17(土) 18:48:29 ID:2C19Mn6m0

>>572

> それなのに外さないのが正解って言ってる店長ってキチガイｗｗｗ

ヲレがこんなのをどこに書いてるのか答えてくれ、マジで。

586 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/17(土) 18:49:57 ID:2C19Mn6m0

今削除整理板を見たらID：LV/oYIMK0にあぼーん要請がｗ

ということでお疲れ様でした。

587 ：前期ブルメタ海苔：2005/12/17(土) 18:55:54 ID:TSX5YgmP0

初めて書き込みします。

ずっとＲＯＭ専でしたが、ちと言わせてもらいます。

名古屋圏で有名なアライメント屋の連れからＳ－ＭＸを、譲ってもらい二年乗ってるものです。

車高調の件なんですけど、アライメント屋も外さず調整してますよ、回し難いときは、ショックの下側をはずしてましたが。

プロには、プロのやり方があるし、素人がさわるなら素人らしく自分にあったやり方でやればいいと思いますが？

雑誌やネットで知識の塊の天狗になってる素人が、最近多いいですな。

>>元店長さん

私も、名古屋在住です。自分のクルマってか相方号は、ダウンサスのみの仕様です。
ちかいのでいつかお会いして見たいものですな。
自分号は32スカですが・・・・

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:00:46 ID:JU0sLegFO

キチガイ店長はわがままそうですね。
ヲタクに多い、粘着意地っ張りですね。
みんな笑ってますよ。キチガイ店長のが黒と言えば白も黒になるんですね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:04:16 ID:JU0sLegFO

みなさんもキチガイ店長に質問してあげてください。24時間張りついてますからすぐ答えが来ます。
自分もまた質問します。答えが来たら笑いますW

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:49:09 ID:9I5BHXMZO

589の必死さに全米が泣いた

591 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/17(土) 19:52:57 ID:2C19Mn6m0

>>587
ヲレはちょくちょくオフの場に現れたりしてるからいつかは会えるかも
しれないですね（車板を見てれば分かるかも）。
ちなみにヲレも現状ではヘタッた純正ショック＋ダウンサス仕様ですorz

で、車高調のことなんだけど、今日某メーカーのリアアジャスター部分をゲット('∀`)
これでレーシングギアの固めのスプリングを入れることが出来る。
レーシングギアのスプリングとテインのタイプ自慰丁ﾜｺﾞﾝを
組み合わせたいんだけどテインは販売してくれるんだろうか・・・・

592 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/17(土) 19:54:20 ID:2C19Mn6m0

そろそろ携帯のほうもあぼーん要請が出るんだろうかｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:59:53 ID:JU0sLegFO

え？要請してるのがキチガイ店長じゃないと思ってるって皆が思ってると？ﾜﾛﾀ
でもヲタクは周りにどう思われても関係ないのかな？このスレはキチガイ店長の作品だから。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:06:24 ID:I8ANGeWlO

>>593
>>585に答えろ
話はそれからだ
分かったか？粘着君

595 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/17(土) 20:07:49 ID:2C19Mn6m0

>>581
>>588
>>589
>>593

ｸｿﾜﾛﾀ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:12:45 ID:JU0sLegFO

>>594
おまえが>>564に答えたら答えてやるよ

597 ：元D：2005/12/17(土) 21:35:20 ID:5L5VvGQQ0

なんか…
荒れてるな～

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:43:43 ID:lSilCfjMO

三級整備士の俺が答えてやるよ、客のは外して調整、自分のは外さず調整、

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:44:01 ID:/Z65KwMG0

┌───────────────────┐
..|　　　　　　　／＼　　　　　　　　　／＼　　　　　　　|
..|　　　　　／　　　　＼　　　　　／　　　　＼　　　　　|
..|　　　　　＼　　　with　＼／　love　　　／　　　　　|
..|　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　|
..|　　　　　　　　　＼　　　　　　　　／　　　　　　　　　|
..|　　　　　　　　　　　＼　　　　／　　　　　　　　　　　|
..|　(^-^)　　(^-^)　　　　＼／　　　　(^-^)　　(^-^)　　|
..|─┼─　─┼─　　　　　　　　　─┼─　─┼─　|
..|　 │　　　│　　　　　　　　　　　 │　　　│ 　　|
..|　人　　　人　　　　　　　　　　　人　　　人　　|
└───────────────────┘

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:09:51 ID:typp0qCi0

うぉ。。
なんか久々に来たらゴキブリホイホイ並に粘着質な雰囲気が･･･。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:13:36 ID:x+z76TzzO

>591
なぜ店長はガチガチの足にしたいの？
ま、ま、まさか、、、S-MXで峠を！？！？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:29:41 ID:Dz2c3rnsO

俺が車高の調整方法聞いたらなんかえらいことになってんなぁ。
まぁ外さずやるよ。車検通してから下げます。
店長を悪く言うんじゃねぇよ。店長は俺のホーンを取り替えてくれようとしたﾊﾞｲｸ持ってるあんちゃんなんだよ。ｸﾗｯﾁ…作ってますよ店長。俺の事わかる?

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 04:54:19 ID:3OLeJZ61O

>>596
早く答えろや粘着

604 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/18(日) 11:30:53 ID:A6mOMU/m0

>>601
ヲレ個人的には車高調メーカーが謳ってる『乗り心地重視』の足があまり好きじゃないんですよ。
なんか変な感じがする妙に柔らかい動きが。
なのでそういう足より少しだけ固めにしたいだけだったり。
てかこの車で峠を走ったらロールオーバーしそう・・・・・・

>>602
Ｆ○Ｃの人でしたよね、お久しぶりです('∀`)
もうホーンは交換したんでしょうか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 16:40:08 ID:Dz2c3rnsO

店長
そう、○ＣＣだぜ!!
ホーン交換自分でできたよ(´ー`)色々教えてくれてありがとね～。感謝してますorz

606 ：前期ブルメタ海苔：2005/12/18(日) 20:09:08 ID:+3O7miG/0

>>元店長さん
レスサンクスです。自分は、某夢車倶楽部のボランティアもしてます。

個人的には、俺も固めの足（ショックがしなやかに動く範囲で）すきです。
てか雪積もってて外冒険したいのに相方が仕事で乗っていってるよこんなときにかぎって
32スカは、ノンスリ入ってるので動けん

単車何年のってないんだろうな最近見たらフロントホーク錆びてたＯｒｚ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:42:08 ID:QCv5ff1zO

豪雪地帯の13年後期海苔です。
冬なので冬眠させました。春にまた会いましょう。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:08:42 ID:RaC+erH1O

豪雪地帯(東北)に住んでるS-MX乗りです。
皆さんの履いてるﾀｲﾔはどこのﾒｰｶｰですか？
お勧めのﾒｰｶｰってありますか？

>607
私も冬眠させたいですorz
FFだなんて・・冬の運転は怖すぎです｡ﾟ(´д｀)ﾟ｡

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:27:08 ID:zvUr4GJL0

FRよりはマシでないん？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:53:39 ID:frRxkfjl0

漏れはファルケンだけど、スタッドレスに関してはどこもそう変わらないと思う。
ファルケンは好きではないけど、安いし冬だけだから。夏はトーヨーかダンロップ。
昔はミシュランのスタッドレスがダントツで良かったらしいけど。
スタッドレスは各社特徴があって面白い。
クルミとかシリカ入れたり、撥水させたり親水させたり、気泡いれたり。

4WDとは言ってもブレーキのレスポンスが良くないからね。フルタイムなら特に。
なにかしら一長一短があるんですよね。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:25:57 ID:QCv5ff1zO

>>608
自分も東北ですよ。豪雪地帯ということは日本海側ですね。案外近いかも？ですね。うちの周りは道路に塩まかれるので冬は錆びが怖くて乗れません。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 01:35:12 ID:Fu20K2HlO

ウチも今年は大雪なんですがエンジン下のカバーが割れてしまった…
横の部分まではずれてしまったから邪魔なんでカバーはずしたけど大して支障はないものかな？

613 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/19(月) 07:46:16 ID:ROvrJlzF0

>>608
ヲレ的にはブリジストンのブリザックREVO1。
ドライ路面でも他のスタッドレスと違ってヨレヨレ感があまり無くていい。
積雪路面でもドライ路面でもタイヤとしての性能はスタッドレス界
ナンバー１みたいだし（と某マジメ系車雑誌に書いてたｗ）
実際ヲレもブリザックREVO1を履いた車に乗ったことあるけど、かなりいい感じだったよ。

ちなみに、販売価格もナンバー１だったりしますorz

614 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/19(月) 07:48:36 ID:ROvrJlzF0

>>605
取り付け乙ｶﾘｰ。

>>606
おぉ、夢車倶楽部のボランティアなんてあるんですね。
今まで１度だけ見に行こうとしたんだけど、寝過ごしてしまったために（ｒｙ
そういやヲレのバイクもちょっと腐りかけてる('A`)

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 09:45:00 ID:/g7Fp8pJ0

>>612
前にもそんなことを言ってた方がいましたがそれってどこにあるんですか？
あと何が原因で割れるんですか？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 10:16:00 ID:qWz4SBB+O

>>615
腹を擦るような積雪(硬い雪)でバックすると割れます。
>>612
カバー外すとエンジンルームに雪入らないかな？
俺の場合ドリル持参で､スタンド行ってピット借りてインシュロックで固定させました。
それからは全くトラブル無し。

617 ：608：2005/12/19(月) 11:05:28 ID:2dUzE/wQO

>610
ﾚｽどうもです。
通勤距離が長いので、冬は精神的に殺られますorz
ｱｲｽﾊﾞﾝだと、常に車体がﾌﾗﾌﾗしているし・・。

>613
店長さん、ﾚｽどうもです。
やっぱりﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝですかぁ・・。夏ﾀｲﾔはﾊﾟﾝｸした時に、ﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝにかえました。
高くて一瞬時が止まりましたorz
今年は無理なので、来年買おうかな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:02:13 ID:uAh1ygQZO

質問なんですがS-MXの暖房が効かなくなったんですが
配線ですかね?冷房は効くんですが暖房はなにやっても
冷たい風しか出ません｡

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:05:29 ID:/g7Fp8pJ0

>>616
雪とかかぁ。
ローダウンしてる車だから普段からかなり気を使ってるから漏れには関係ない話っぽい。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:08:42 ID:/g7Fp8pJ0

>>618
もしかして暖かい⇔冷たいのダイヤルの中のネジが割れてるとかじゃない？
つまみを回した時に重たくなく、簡単に回るようならその可能性大。
ようは表面上つまみが回ってるように見えても中では空回りしてるという。
ＨＯＮＮＤＡのつまみ回しエアコンには多いみたいだよ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:24:20 ID:MAsZbvay0

>>620
自分もなったね、それ。で、サービス持ってって「エアコンが
効かない」って言ったら真っ先にそこ調べられたね。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:34:18 ID:uAh1ygQZO

>>620
一応回した感じだとｶﾁｶﾁって感じの音しますが軽い感覚のとこも
あったんで裏側のネジの接触不良っぽいですね｡

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:17:51 ID:Fu20K2HlO

>>616
そういうのはディーラーでもやってもらえるかなぁ？
カバーはずしたのはディーラーでやってもらったんだが…春になったらつければいいって言われた(´･ω･`)

624 ：616：2005/12/19(月) 20:47:14 ID:qWz4SBB+O

>>623
基本的にDの人は信用してないからよっぽどじゃない限りDIYです。
ダイソーのインシュロック(100円)でできます。頼めばやってくれるとおもうけど。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:13:23 ID:nBATQXpGO

純正ルーフスポイラーをオクで探しても滅多に無いですね。
あったとしても色違いだったり。
誰か純正のシルバー譲って下さい。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:44:36 ID:Fu20K2HlO

>>624
㌧(･∀･)ﾉ
自分で出来るようならやってみます！
ただカバーは買わないといけない（ﾉД`）5000円するみたい…orz

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:46:32 ID:DfEHSa8R0

漏れも飲酒ロックで直してます。みんな同じ事考えてるんですねえ。

628 ：前期ブルメタ海苔：2005/12/20(火) 03:03:03 ID:lzazWVsx0

うちのは、針金でブラックジャックみたいに縫いました

629 ：元D：2005/12/20(火) 16:00:13 ID:s58Pu8Oi0

>>624

ダイソーの飲酒ロックってどうも…良くない様な気がするけど
どう？（帯部分が薄かったり、ロック部分が貧弱だったり）

おいらはホムセンの大量に入ってるもの使ってます。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 19:26:41 ID:6xaLFmje0

テメエら本当にキモイ会話ばっかしやがって
恥ずかしい話だからsageてんのか？
俺が今日から毎日ageてあげるね

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:15:45 ID:oR4XaKiy0

S－MXのクーラント液の色って緑だよね？
8月に補充したのに、下限の辺りまで減ってた・・
でも、走行してエンジンが温まるとちゃんとした量に戻ってるんだよなー
なんでだろ？しばらく液補充して様子見てみよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 09:39:20 ID:eh50qMxcO

飲酒ロックって…
２ちゃんだからって、無理してアホみたいにあて字使わなくても…

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:22:20 ID:WadesSGJO

それが２ちゃんねるクオリティ…

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:12:04 ID:01E4tWXwO

当て字ではなく誤変換でしょう。
ワックス拭き取り黒酢みたいな

635 ：元D：2005/12/21(水) 22:18:59 ID:H1iuS4Np0

>>631
温まると容積が増すからリザーバタンクの量が増えるんだよ…
冷えた状態でMAXまで入れるとオーバーフローする（溢れるよ）

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:22:26 ID:H7FlhfD50

じゃageときます

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 08:31:01 ID:LqZGccV30

>>635
アドバイスありがとうございます。
じゃぁ、正常ってことでいいのかな？

638 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/22(木) 11:01:43 ID:FWPU/cqW0

やっぱみんなのも割れてるんだなぁ＞アンダカバー
ヲレのも割れてる。
しかもこの前の名古屋大降雪のおかげでもう致命傷なほどに割れが広がって・・・・orz
まぁヲレのアンダーカバーは標準バンパー用だし、これを機会にローダウン用に交換しようかな。
インナーフェンダーとセットで。

ていうか今日からまた雪が降るのか('A`)

>>626
ヲレが３年前にアンダーカバーを買ったときは\3,000ちょっとだったんだけどなぁ。
３年で\2,000も値上げしたんだろうか・・・・・

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 17:24:48 ID:Yjw7Sdq6O

チェーン買って取説読んだらタイヤとボディの隙間が
３㌢以上ある事を確認してください。って書いてる。

指１本じゃ無理なんかorz

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:15:22 ID:TqNFAkS50

>>639
ロープロ用とかあったような気がするけど、それも3㌢以上無くてはいけないのかな？

641 ：元D：2005/12/22(木) 20:21:23 ID:ZQmfjfSs0

>>640
ロープロ用でもツライチだとキズが付くヨン。
おとなしく乗らないか。
ノーマルアルミかノーマル車高にした方が無難。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 20:21:37 ID:Yjw7Sdq6O

>640
ホムセンで買ったからロープロ専用は無かったな。
要は、取り付け時に手を入れて作業出来るか？
みたいな感じだと思う。
パンタジャッキが必需品だね

643 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/22(木) 21:40:40 ID:FWPU/cqW0

>>642
ヲレのも装着時にはフェンダーとタイヤの間に手の入る隙間が必要だった。
しかし車高は落としたいので諦めてジャッキで持ち上げて隙間を作ってる。

そして今からチェーンを巻いてくる('A`)ﾏｼﾞﾃﾞ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:15:44 ID:XA4A+2VZ0

ﾃﾝﾁｮさんは静岡だよね？そんな雪降らないでしょ？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:21:10 ID:MlLHMzk7O

俺､雪国だけど微妙な時期(降りそうで降らない時期)はフロントだけスタッドレス履いてる。
まあ､今年は迷う事無く全部換えたけど。
多少ケツ振るけどノーマルよりマシなので参考までに。

646 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/23(金) 00:18:19 ID:YhAS0eia0

>>644
ヲレ、名古屋・・・・・・

我が家の近くのライブカメラ
ttp://ngy.sakura.ne.jp/live.html

647 ： ◆7Oz85ZlOBE ：2005/12/23(金) 22:28:28 ID:VBzgzD5kO

純正ホイールに戻したらダサくなってしまった…
金が無いのでダウンサスだけ組んでますって感じ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:01:16 ID:0rS0G1UV0

逆にそういうのもありだと思う。却って落ち着いた雰囲気に見えたりするし。
本当に貧乏な人は、車からも金が無いオーラがなんとなく出てるような気がする。
だから常に車をピカピカに磨いておけば大丈夫かと。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:08:17 ID:gjCvKI620

はい、てめぇらの為にageてあげますよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:33:48 ID:/S5CUr0a0

ダウンサス入れてタイヤがハの字になったんだけど、
これを直すにはどうすれば良いの？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:40:35 ID:9/j5hX0I0

>>650
トーコントローラー入れればある程度起きるよ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 01:02:00 ID:V5Nz3dtQ0

残念。トーコンではなくキャンバーキットです。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:55:18 ID:2wuz1ObpO

塗装のカラーナンバーってどこに書いてます？
ボンネットの中見ても書いてないんだけど、どこにかいてるんですか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 16:05:24 ID:8ousdP4p0

マイS-MXよクリスマスに動かせなくてすまん

655 ：新参者：2005/12/24(土) 20:08:25 ID:o5gertv90

最近ワゴンＲからS-MXに乗り換えました。
直進時なんですが、
ワゴンRに比べてS-MXはハンドルが左右にぶれるような気がします。
ワゴンRだと手放し運転できたところが
S-MXだと車体が左右へぶれるんです。

仕様ですか?
それともどこか悪いんですか?

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:05:38 ID:kU6FEz7SO

1､事故車
2､アライメント狂ってる
3､パワステが軽いから(？)
の､どれかかと。
俺は現在S-MXとワゴンR両方もってるけど左右に振られる事はないよ。

657 ：新参者：2005/12/25(日) 03:49:18 ID:8wwFbAdg0

>>656
ありがとうございます。
アライメントですね？
早速買った店にゴラァ！してきます。

車のことあんまりわからないんで仕様かと思ってました。
ホイールが17インチとか言ってたのでそれが原因ですかね?
事故車だったら凹むなぁ＞＜

658 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/25(日) 11:08:23 ID:+FqEwVCB0

>>657
タイヤ幅がノーマルより広いとハンドルが取られやすくなるよ。
17ｲﾝﾁってことは間違いなくノーマルより幅広だろうし。
まぁアライメントの可能性も十分にあるから購入店に相談が一番かな。

659 ： ◆7Oz85ZlOBE ：2005/12/25(日) 18:33:11 ID:Bn3jKE2/O

215/40R18から215/45R17に変えたら乗り心地良くなりますか？
とはいえ、今は15インチで乗り心地最強なワケだが。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:13:40 ID:vei+K6mXO

Ｈ９式の前期型に乗ってます。
ヘッドライトを後期型に換えたいと思ってるんですが、ＤＩＹでも可能でしょうか？
やったことのある方、おられましたらお教え下さい。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 22:03:18 ID:uJ5G9zh5O

この車ってｴﾝﾌﾟﾃｨついてますか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:29:55 ID:ERsLZ1/F0

付いてるage

663 ：元D：2005/12/25(日) 23:44:25 ID:hqokKHAO0

>>660
S-MX乗ってる方のHPをググれ！
結構簡単に見つかるはず。

DIYは楽勝の部類だと思うけど…
がんばれ!!!

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:45:45 ID:CoYaAM8n0

>>661
4WDにはないぞ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 02:48:32 ID:yMYg8wXWO

>653どこに書いてますか？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 03:58:34 ID:hef9RGd90

666?

667 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/26(月) 04:03:20 ID:nQ3z0oj70

>>660
ヲレは簡単に出来たよ。
あと、バンパーは前期型を使うか後期型を使うかによって難易度は多少変わる。

>>665
助手席側Ｂピラーだったとｵﾓﾜﾚ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 08:24:31 ID:yMYg8wXWO

助手席Bピラーってどこだっけ？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 08:28:18 ID:XtutMAcuO

シートベルト

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 11:40:10 ID:xfD8HE270

ゆきえいるか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 12:39:49 ID:NPcuZT4fO

>>664
サンクス

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 15:27:05 ID:XtutMAcuO

名古屋は大寒波が襲来したらしいけど店長さんは大丈夫かなぁ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 19:32:42 ID:KQipSMxrO

ID記念マキコ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:46:08 ID:0h3urZs40

>>673
現人神ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!

675 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/26(月) 21:45:02 ID:nQ3z0oj70

>>672
アンダーカバーが割れて非金属チェーンがブチ切れた以外は無問題('∀`)

>>672
ｶｺｲｲ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:45:26 ID:+DYTqc5rO

車初心者ですみません。
冷却ファンについて聞きたいんですが、
エンジンを始動したら回るんですか？
私のは、A/Cのスイッチを押すと回るのですが、押さないと回りません。
これは普通なんでしょうか？

677 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/26(月) 21:50:09 ID:nQ3z0oj70

レスアンカーﾐｽｯﾀ('A`)

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 09:52:49 ID:emqoKLU20

マニュアルに載せ替えした人っていますか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 10:29:38 ID:vjt/5x5m0

>>678
上を見てみな。
そこにいるよｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 19:24:14 ID:wafX/KcUO

店長
純正マフラーの出口加工ってどんな内容ですか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 19:42:39 ID:pZyjroHUO

店長、助手席側Bピラーってどこですか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 19:50:19 ID:YiOxVayQO

>>681
シートベルト

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:44:11 ID:pZyjroHUO

>682、店長さん、答えてくれた人、ありがと。
助手席のドアあけたらありました。ども

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:22:09 ID:PPPPh6Tb0

>>676
エアコン入れたら、ラジエターファンとコンデンサーファンは同時に回るよ。
エアコン切って、エンジン回し続けてもファンが回らずオーバーヒートしたら普通じゃない。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 10:27:30 ID:iNPdc2h30

ttp://toyota.jp/bb/exterior/bodycolor/index.html

正直、こんな風になってしまった車に引導を渡されたと思うと、
腹が立ってしょうがない…

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 11:10:18 ID:TNmLSlio0

だなあ、トヨタってのは先鞭をつけるのがヘタっていうか・・・
ライバルつぶしたのはいいが、その後どうすればいいのか判らんのだろう。

687 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/28(水) 11:37:55 ID:15AfDLg+0

>>680
どんな加工のことなんでしょう？

>>685
正直いつ見ても酷い車だな・・・・・
しかも車体下半分と上半分のボディ形状が微妙にアンマッチだし。

688 ：>680：2005/12/28(水) 12:23:36 ID:FDBs6lONO

>687
出口のちょい加工でトルクも落ちなくて(´Д`)ｳﾏｰ
って言ってませんでした？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 15:10:51 ID:RnesPBcdO

>>685
それってBBのサイト？たまに比べる人がいるけど1500のBBとなんで比べるの？見た目の大きさも全然違うし。

690 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/28(水) 17:03:55 ID:15AfDLg+0

>>688
うーん、それはヲレじゃないような・・・・・

あまり覚えてない(；´Д`)

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 17:20:38 ID:FDBs6lONO

>690
パソコン持ってないから過去ログ見れないし、
勘違いならすみませんでした。

692 ：元D：2005/12/28(水) 17:39:47 ID:k4mUGjAx0

>>685
俺はデザインセンス無いから評価は下せないが…
旧Bbよりはカッコイイと思うよ。

実際に町に走り出したら当たり前になってしまいそう・・・
トヨタさんは商売上手だから（爆）

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 20:59:53 ID:+lKGPJCTO

俺、店長がマフラーの出口の加工の事言ってたの覚えてるぞ～!

ちょいと前にびびりについて聞いた者ですがブチルってただの両面テープとは違うの?ブチルじゃなくて家に残ってる両面テープでもびびり防止ができるのならそうしようかと思ったんだけど。
あと防音テープをスピーカーに巻くとそんなに音かわりますかねぇ?

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 23:27:31 ID:va8na1Ru0

S-MXは絶版になってよかったんだよ。このデザインは貴重だからね。
FMされてたら丸くされて流線形にされて・・・・考えるだけでも嫌になる

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 00:13:33 ID:gL7/voeSO

俺も、店長さんがマフラーの出口だけ
加工してあるって話、聞いたことあるｗ

bBの新しいのってなんかスパイクみたいじゃない？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 01:38:58 ID:wHOhUtsO0

>>693
びびりが無くなれば何でもオッケー。家の建具用の隙間テープでもオッケー。
理に適っていればなんでも代用はできます。ホームセンターは代用品の宝庫ですよ。
スピーカーに巻くだけでは違いはそんなに出ないと思います。
ドアパネル全体にデッドニングすることをお勧めします。
この車は共振がかなりきつく独特の反響音があります。
デッドニングすれば素人でも違いがよく分かると思います。

マフラーの話は強化ブッシュの話なら記憶にある。

697 ：693：2005/12/29(木) 02:19:43 ID:SimPRoOfO

696
サンクス。
家に両面テープと隙間テープもあるから試してみるね!

698 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/29(木) 17:23:14 ID:QoK7plmJ0

どうもヲレだけ忘れてしまってるらしい・・・＿|￣|○
どんな内容だったっけなぁ？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 22:25:07 ID:OWc1UXcV0

テメエらしっかりしろよ！
落ちそうじゃんか、ageといてやるよ
感謝しろよ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 01:59:16 ID:3v25D3lpO

>>698
確か一つか二つ前のスレですよ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 15:05:09 ID:ojsxn2z90

>>700
見つけてきた。
244 名前：元店長?&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE 2005/09/21(水) 10:54:42 ID:DidIz9vL0
>>238
最近はノーマルマフラーに凝ってる。
出口部分のチョイ加工で自由にデザインできるし、燃費も落ちない。
禿しく(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

702 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/30(金) 18:43:10 ID:eF6cBKil0

>>701
>>688でトルク云々って書いてあったからもっと違うことかと思ったらそれだったのね。

ちなみにヲレの言ってた加工とは、単なるマフラーカッターとかのこと。
ただしそう簡単に売ってないものを使っていかにもポン付けに見せないようにする。
エアロの形状によってはノーマルマフラーの途中から一度切って取り回しを変えたりとか。

ちなみにヲレのこんなマフラーでも実はノーマル
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20051230183920.jpg
これは５ZIGENのダミー砲弾サイレンサー（先代キューブ用マフラーに付属）だけを使ったもの。
ちなみに裏側から見ると・・・・・・
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20051230184230.jpg

＿ﾄ￣|○

703 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2005/12/30(金) 18:47:42 ID:eF6cBKil0

もっとマフラー出口部分の分かりやすい画像を見つけた。
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20051230184605.jpg

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 20:15:00 ID:v50cx5N8O

>店長
トルクと燃費を勘違いしてましたm(__)m

>皆の衆
ｽﾀｲﾙﾜｺﾞﾝｸﾗﾌﾞ２月号の４１ページのS-MXが前期ライトで
スーパークリア加工してるよ。でもマルチリフレクター
じゃないから、キラキラ目ではないね

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 20:22:40 ID:3v25D3lpO

>>704
本当だ。あと20ｲﾝﾁ履かせてるのも載ってるね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 20:51:59 ID:v50cx5N8O

>702
そだ。僕の知ってる中古屋でS-MX用の砲弾マフラーカッターを
２年前に見かけた。
Φもぴったりだったけど、まだあるだろうか…

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:45:19 ID:eKoqmWL/0

>>702
えええ！それノーマル？砲弾型のマフラーカッターなんて売ってるの？いくらでつか？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:46:35 ID:eKoqmWL/0

あ、キューブ用ね。あいかわらずマニアックですねｗ

ﾃﾝﾁｮさんをはじめみなさん来年もよろしく＾＾

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 15:20:16 ID:vlJNw3iw0

洗車オワタ。良い音塩

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:34:28 ID:wZRXNDmmO

今年我が家にS-MXがやってきました。
色々と教えていただきありがとうございました。

711 ：　【大吉】【690円】：2006/01/01(日) 00:16:12 ID:jO6CF/rG0

ことしもよろしこ

712 ：omikuji：2006/01/01(日) 00:21:16 ID:C+CumpE90

おみくじどーやんの？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:24:51 ID:jO6CF/rG0

>>712
名前欄に　!omikuji!dama

＿＿＿＿　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
|書き込む|　名前：|　!omikuji!dama |　
￣￣￣￣　　　　　￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　
　　　 ∩＿＿＿∩　　　/)　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 | ノ　　　　　ヽ　 ( i )))　|　　
　　　/　　●　　　● | /　/　　|　　ここにコピペするｸﾏｰ
　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/　／　　
　　彡､　　　|∪|　　　　,/　　￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　／　　　　ヽノ　　　/´

714 ：【大吉】【837円】：2006/01/01(日) 00:26:57 ID:C+CumpE90

うりゃ！

>>713
ありがとぅ

715 ：【だん吉】【1291円】：2006/01/01(日) 01:02:52 ID:MLA2s+4L0

おいらも便乗!!!

716 ：　【大凶】【1875円】：2006/01/01(日) 01:08:49 ID:jO6CF/rG0

あげてすまん

717 ：【ぴょん吉】【1033円】：2006/01/01(日) 01:58:51 ID:R/9/pllm0

Ｓ－ＭＸが今年も元気にはしりますように・・・

718 ：【末吉】【1944円】：2006/01/01(日) 02:24:10 ID:7rBE2zA/O

今年もばしばし改造していくぞ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 05:01:02 ID:J5OSihDJ0

今年は3回目の車検だぁ。。。

720 ：【吉】【86円】：2006/01/01(日) 05:12:21 ID:wMJsrM+Q0

あけおめ

721 ：【小吉】【438円】：2006/01/01(日) 05:12:51 ID:wMJsrM+Q0

もういっちょ！

722 ：【大吉】【1314円】：2006/01/01(日) 05:20:31 ID:Ny3KKqtSO

あけおめ！

723 ：>>722：2006/01/01(日) 05:21:28 ID:Ny3KKqtSO

やったぁ！大吉！

724 ：【大吉】【1110円】：2006/01/01(日) 06:49:21 ID:QJ7dK9v/O

おめ

725 ：【中吉】【681円】：2006/01/01(日) 11:49:05 ID:wMJsrM+Q0

あけおめ！

726 ：【小吉】【1352円】：2006/01/01(日) 13:26:02 ID:lfOPQnIdO

皆さん、あけおめです
今年は初めての車検だぁ☆お金貯めよ(´･ω･｀)

727 ：omikuji 【781円】：2006/01/01(日) 14:23:07 ID:n/qR2XLDO

うりゃー

728 ：【吉】【1991円】：2006/01/01(日) 16:26:17 ID:YWpBYKai0

おめ

オレも今年車検、今度の車検はタイミングベルト交換やらで金掛かりそうだ

729 ：【豚】【811円】：2006/01/01(日) 16:38:31 ID:e/sRKHmo0

うほっ！

730 ：【大吉】【373円】：2006/01/01(日) 16:40:45 ID:e/sRKHmo0

豚て・・・orz

731 ：【中吉】【635円】：2006/01/01(日) 19:45:23 ID:KgbftfwGO

あけおめ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 20:22:14 ID:ZhyQzueQ0

４回目の車検どうしようかな～

733 ：【大吉】【303円】：2006/01/01(日) 21:37:18 ID:GB1qMk0i0

734 ：【大凶】【323円】：2006/01/01(日) 23:10:39 ID:xATVlTkdO

あけおめ。オレも今年車検だ。７月には１０万㌔突破してるかな～

735 ：!omikuji!dama：2006/01/02(月) 00:49:48 ID:mGMqdqH0O

大凶ですか…

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 04:04:27 ID:MThFyckx0

>>734はタイミングベルトが切れる

737 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/02(月) 05:08:26 ID:OCuQrrvI0

('∀`)ｱｹｵﾒ。

今年こそはいい１年であるようにと思ってたのに1/1のAM8：00に石アタックを
食らって運転席ドアとクォーターパネルがあぼーん・・・・・orz
板金代はいくらになるんだろ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 14:08:37 ID:yx2itrGUO

>>737
おめでとうございます。
うわ～年初めから災難ですね(･∀･;)

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 16:32:10 ID:/AjqdvV1O

石アタックってなんだい？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 18:48:11 ID:4JZW0a8Y0

てんちょって、いつも車壊してるよな？。ヘタクソか？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 19:46:55 ID:MThFyckx0

>>740
多分。それか細かいことにこだわらない雑な人か。

742 ：!omikuji!dama：2006/01/02(月) 23:13:57 ID:K4IDyN3w0

akeome

743 ：!omikuji!dama：2006/01/03(火) 00:49:10 ID:MsbGjn8J0

今年もトラブルなく走りますように・・・

744 ：！omokuji!dama：2006/01/03(火) 00:51:13 ID:MsbGjn8J0

おみくじ出ない・・・

745 ：！omikuji!dama：2006/01/03(火) 00:52:05 ID:MsbGjn8J0

失敗・・・

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 04:37:07 ID:C2Ak7/MW0

ちょｗｗｗｗ店長ｗｗｗｗ　車ぶつけ杉ｗｗｗｗｗｗ
４台目の事故をもっと反省しるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 08:49:11 ID:KOXSOkp30

おみくじは元日だけだよ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 11:10:18 ID:lt8TbWA+O

アライメント狂ってきたorz

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 16:50:49 ID:F91rBl8n0

D行って福袋貰ってきた。
駄菓子が300円相当入ってたーよ。全店舗でアレやってるんだろうなー。
福袋とDMくじでなんか当たって、カレンダー貰って帰ってきた(・∀・)

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 18:21:10 ID:sLMU6LLD0

ｶﾚﾝﾀﾞｰ漏れも欲しいヽ(´∀`)ノ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 20:44:29 ID:oBr8I3YK0

気がつけば…走行１５万キロ。

エアコンも効かなくなったし、、、そろそろ違う車に変えようかな。

でも、次欲しい車ないんだよなぁ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 20:58:05 ID:qjoykn9dO

エディックスがいいよ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 21:27:40 ID:zYMXYd2U0

結構多いよねエディに元Ｓ-ＭＸ乗り。オレもそうなんだがｗ

754 ：!omikuji!dama：2006/01/04(水) 23:21:35 ID:tDaeSDZn0

>>753
エディックスは燃費どんな？
おいらも考えてるけど…
最近のガス代の高騰で切実なんだな～
エアウェイブなんかも候補に入っていたり…

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:51:36 ID:zYMXYd2U0

>>754
オレのエディは2000ccで10km/㍑前後。人によっては7km/㍑くらいもいる。意外と良くない。
燃費計が付いてて、観察してると回した方が燃費が伸びるような気がする。
ショートホイールベースでワイドトレッドだからコーナーでは意外と踏ん張る。
ただ、社外パーツが絶望的なくらい少ない。こういう車こそ豊富に選びたいところ。
最近のホンダは質感いいから、どれにしても満足感は高いかも。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 02:09:56 ID:K8B2CYVG0

>>755
レポ・サンクス♪
燃費が10Km位なら今のS-MXと大差ないね～
エアコン無し・ノーマルタイヤで10.5位走ってるんで（田舎だからかも…）

エディはサンルーフが無いのがちょっと気になるんだよね～
一応候補は1.7Lのナビエディションを考えてます。
8インチのHDDナビなんで心が傾いてます（笑）

757 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/05(木) 03:29:49 ID:t69l96S70

石アタックはブログに書いてるんだけどなぁ・・・・・
それを見た上でのこのレスなんだろうか？(´･ω･`)

もうしばらくは酷道を走らないぉ。

758 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/05(木) 03:35:32 ID:t69l96S70

>>740
おまいさんは自車のタイヤで踏んずけてしまって飛んできた石を避けることができるのか。
ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 15:24:54 ID:bjvdmhVj0

>>756
HDDナビはエディに限らず、パイオニア製なんでなかなかいいですよ。
市販とそう変わらないと思います。音楽もアルバム何百枚とか保存できるしね。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 19:26:12 ID:ewQL/v0+O

店長さん、ブログってなんだい？
あんたの日記かい？そうだったらそんなん知らんよ！
それと傷はどれくらいなの？画像貼って見てください。見てみたい。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 20:08:05 ID:jbLHiOFGO

>>758
ブログで傷見てきました。店長さん(´･ω･`)ｶﾜｲｿｽ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 01:34:34 ID:uNruQWRk0

>760
てんちょのブログ、すぐ見つかるよ。
探したら？

763 ：元店長♥&rlo;苔海XM-S&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/06(金) 07:18:23 ID:hIESq3L+0

傷は現在タッチうｐでごまかし中。
修理前に錆びたら高くついちゃうしね。

つーかさ、やっぱ酷道は何かと危険が危ないとｵﾓﾀﾖ。
しばらくあの類の道は走らないようにしよう。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 09:21:57 ID:Mnhu0rjj0

アイドリング中の車内の振動が結構大きくなってきた・・
エンジンマウトが逝ったのかな？
１０年式で83000㌔でつ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 17:15:00 ID:oQX3zLumO

>762すぐ見つかるなら教えてよ、

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 18:02:41 ID:R7QjG1xm0

携帯からじゃ見れないから消えろ。目障りだ、クソが。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 18:32:59 ID:bm520CrW0

>>765
元店長の部屋
ttp://www.h5.dion.ne.jp/~mph/tencyo/tencyo.htm
元店長が激白
ttp://www.1pachi.com/
元店長が暴露
ttp://zeropachi.livedoor.biz/
元店長vs現役店長
ttp://www.zero-one-pachi.com/fukumen2.html

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 21:01:36 ID:tTjjOH6XO

久々に来てみたら、なんか荒れてんね。
いよいよ、S-MXと御別れです。乗り心地と燃費きつかったけどCoolなスタイルでした。

ホワイトのH11年式
54000キロ
さてさて幾らで売れるやら。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 02:33:40 ID:BswkVUpZ0

>>768
次はなんの車？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 13:29:26 ID:SmO7T1vaO

エディックス

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 14:27:28 ID:0TGObX+6O

Ｓ-ＭＸ→モビリオスパイクはあまりいないな…俺もスタイル的にはエディックス好きだ。ところでエディックスってフルフラットになるのかな？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 14:43:41 ID:IMgKZvQ/0

>>771
ならないよ。
Ｓ-ＭＸのときあまりフルフラットにしなかったから。なれば便利かなとは思うけど
無いなら無いで別に不自由はしないかって感じで。フルフラットがよければ他の車を選べばいいし。

みんなエディのことはエディスレで聞いたらどうよ？
あっちはたまに変った人がくるけど人少ないし。
元Ｓ-ＭＸ乗りもいるから、すぐ仲良くできるんじゃないか？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 18:16:36 ID:auhuBmkD0

H11年式のFFホワイト買いました！
仲間に入れて下さいませ～＾＾

ただ、前オーナーがどうもダウンサス入れてるらしいんです。
少しくらいは下げたいんだけど、今のままじゃちょっと低すぎる気がして…
ノーマルの車高ってどれくらいなんですか？
フェンダーとタイヤの間が何センチくらいなのか、
分かる人居たら教えてもらえませんでしょうか。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 18:17:37 ID:kmPIoedh0

ダウンサス程度ならそんな低くないよ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 18:19:25 ID:kmPIoedh0

しかしエディックスってカッコイイ？オデッセイの方がカッコイイと思うけどな。
別にかっこ悪くはないけど普通というか・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 18:54:17 ID:IMgKZvQ/0

ライフスタイルの違いもあるし、その人に合えばいいんじゃない？
歳とるとカッコばかり言ってられないし。次期Ｓ-ＭＸがあったらそっちにしたけどね。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 20:12:38 ID:kmPIoedh0

でもエディックスも作りがゴチャゴチャしてなくていいかもね。
リアはちょっと外車ぽいし。ヨーロピアンスタイルだね。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:11:24 ID:GUSZ7y0+O

９年式75000㌔なんでプラグコードを社外に変えようと思いますがどうでしょう？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:19:45 ID:gksl+RIv0

>>778
いっしょにプラグも交換するべし！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:15:53 ID:GUSZ7y0+O

>779
プラグは70,000㌔で変えました。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:18:35 ID:0TGObX+6O

オデッセイみたいに売れてないのがまた素敵なんだよね…エディックス

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:15:49 ID:DmamWsCk0

まあ隙間産業みたいな車だからな。
一件何でもない車だが、見れば見るほど味が出るというか。
でも欲しいとは思わないけどｗ　

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:16:56 ID:DmamWsCk0

リアデザインがＢＭＷっぽいよね。＞エディックス

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:45:52 ID:94DRMUoOO

そろそろS-MXの話に戻ってみないか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:59:15 ID:CqL1d53g0

>>784 了解では。ではつまらん過ぎて今まですることができなかった質問を…

ドアのところについてるサンバイザーの外し方を教えていただきたい。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:04:56 ID:DmamWsCk0

>>784
いや、元Ｓ－ＭＸ海苔っぽかったからｗｽﾏｿ。

以後エディックスの話題はこちらで＾＾
【HONDA】Edix エディックス♪Part6【3×2】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123147259/

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:24:18 ID:rHgr9nSpO

みんなもいつまでも乗ってないでエディックス買えば？
乗り心地いいよ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:46:33 ID:io+07x9nO

俺にはダサくて乗れないよｴﾃﾞｨｯｸｽ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 15:21:07 ID:XR758brs0

グリルって純正のが一番好きなんだけど
みんなはどーかな？？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 17:19:36 ID:6Qz7Dls70

つうかＳＭＸのグリルなんて選択肢ないだろ。

791 ：元店長♥&rlo;中腰りくっぎ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/08(日) 17:31:21 ID:1pUWFSAk0

>>789
前期の普通の形のが好きかな。
あとは後期型のH12年までのローダウン専用とかも好き。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 18:02:39 ID:6Qz7Dls70

>>791
うわ！びっくり！漏れもぎっくり腰じゃないけど久々に坐骨神経痛っぽい症状が・・・
今も腰痛パテックスを（ｒｙ　

793 ：元店長♥&rlo;中腰りくっぎ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/08(日) 18:44:44 ID:1pUWFSAk0

>>792
HIDのバーナーを交換中にやっちゃったですよ('A`)
寒かったのがいけなかったんだろうか？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:34:29 ID:W4NDTzlO0

ageといてやる

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:43:25 ID:6Qz7Dls70

>>793
老若男女に問わず、中腰が良くないみたいっすよ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:47:34 ID:AJZ7mXBU0

S-MX・・・SM　SEXの志摩志紫センセのビデオみたい

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 20:34:28 ID:Z9e8ieqZO

今日初めて純正オイルを入れてみた。
しかも、ＬＥＯをね。
鉱物油でも3000㌔で交換すれば問題なさそうだし。
シャバシャバでいい感じ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 20:50:22 ID:ZvP8qoT50

元てんちょ、リヤスピーカーの事で教えてくださいm(_ _)m
GF-RH1のローダウンに乗ってるんですが、リヤスピーカーの
カバーを外すと、中がプラスティックで埋まっているんです。（スピーカーなし）

プラスティックのカバーをカッターか何かで切るとハーネスは来ているんでしょうか？
Dラーに聞いたら、ハーネスは来ていると言うんですが、信用なら無くって･･･汗；

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:30:42 ID:fhlot7900

>>798
元てんちょじゃないけど、ハーネス来てるよ。心配なし。

800 ：元店長♥&rlo;中腰りくっぎ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/08(日) 21:32:46 ID:1pUWFSAk0

>>798
S-MXはどのグレードを買ってもハーネスは同じ物を使ってるのできてるハズですよ。
我が家のカスタムベーシック（後期型で一番安い）いもちゃんとあるし。

ちなみにヲレの場合はリアスピーカーを外してる。
あの車何レイアウトだとあまり必要性が感じられないし。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:24:29 ID:b+g0ToWc0

>>元店長さん
確かにﾘｱｽﾋﾟｰｶの位置、変ですよね？
後部席に乗ってる人の背中で鳴ってる感じが気分ｲｸﾅｲ。
音響的に考えて設計されたんでしょうか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 05:19:34 ID:KubPij8i0

798っす。
799さん、元てんちょさん、ありがとうございます。
気合入れてカッターでぶち破ってみますm(_ _)m

元てんちょさん、石アタックの拡大写真痛々しいっす。
思わず、うなってしまいましたよ。。うーーん、、うーーん。
モザイク掛けたくなりますが、現車はそうもいきませんよね（死

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 11:55:26 ID:3dwZ+0A40

>>790
お前バカだろ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:51:53 ID:cCK9nNNMO

キーレスの電池が切れたっぽいのですが、みなさん電池交換はどうされてますか？ディーラー？量販店？それとも自分で電池買って交換してますか？あと￥いくらくらいするものなんでしょうか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:57:32 ID:D9fW5uT60

>>804
自分でできるよ。外側の凹部分にマイナスドライバーを引っ掛けて、
テコの原理でこじ開ける。あとは新しい電池入れて閉じればおｋ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:58:05 ID:OmtlVCXD0

>>804
CR1616だったかな？電気屋でおｋ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 16:28:01 ID:cCK9nNNMO

805、806レスありがとうございましたm(_ _)mさっそく試してみたら簡単に開けられました。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:10:29 ID:M2cTVb840

なんか排気ガスが真っ白…
信号待ちの時なんか自分だけモクモクと出ててｶｺﾜﾙｲorz
仕様なのかなぁ？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:23:45 ID:3dwZ+0A40

燃焼イイから真っ白なんだ
カコイイ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:29:05 ID:cnrB4Exm0

>>808
カコイイ。自信持て。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 00:13:11 ID:91Iazvt00

【速報】ＨＯＮＤＡ、来年の春に新型S-MXデビューへ

2002年に絶版となったS-MXが来年の春に復活することが明らかになった…
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1136609435/

新型ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━ｯ！！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 00:25:55 ID:CE/o5FNo0

>>811
アドが2chだからやばいと思ったが、やっぱり釣りかorz

813 ：元店長♥&rlo;中腰りくっぎ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/10(火) 01:04:35 ID:i9CVdGef0

>>801
音響を考えてるならあの位置にスピーカーはつけないでしょ。
しかもフロントスピーカーの取り付け方法ですら最低の仕様だから何も考えてないかと。

純正で音響を考えてるならﾐﾂﾌﾞｼのアウトランダーかな。
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/equipment/index.html
純正で650㍗、しかもロックフォードって・・・・・・・・
新型ｂBも音響を第一のコンセプトに考えてるらしいけど、なんか違うんだよなぁ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 01:11:49 ID:2lQhWETBO

フロントスピーカー交換とデッドニングをDIYでやりたいんですが
ドアの内張りはどやったら外せますかね？？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 12:11:54 ID:CeM/voYrO

お前には無理。あきらめな。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 12:14:55 ID:PDlLlolQ0

>>815
ちょｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗひど杉ｗｗｗ
もう少し親身になれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>814
ttp://ha7.seikyou.ne.jp/home/Itaru/frontdoor01.html

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 12:33:31 ID:Wiz4tIMBO

ソニーとアゼストのサイトに外し方載ってないか？
デッドニングの方法はぐぐれば出て来る。ここでは説明しにくいから、そっちを参考にして。

818 ：808：2006/01/10(火) 12:40:08 ID:yPMN80th0

>>809
>>810
そうなんですか！？
メカニック全く分からないもんで…㌧でつ。自信持ちまつ＾＾

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 12:46:19 ID:Wiz4tIMBO

それとスバルのレガシィの純正でマッキンがついてるやつもいい。

820 ：814：2006/01/10(火) 15:56:37 ID:2lQhWETBO

教えてもらったサイトを参考になんとか内張りを外すことができスピーカー交換とデッドニングもできました。
ありがとうございましたm(__)m

821 ：元店長♥&rlo;たすでアニルヘ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/10(火) 17:43:37 ID:i9CVdGef0

S-MXでちゃんとしたデットニングをするならば
ttp://www.bbe.ne.jp/~aoki/s-mx/audio/audio.html
のようにバッフルボード製作からしないと意味がなかったりする。

すべてはドアにスピーカーを取り付けるという仕様が悪いのだ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 17:58:01 ID:7OJoi6710

>>821
椎間板ヘルニアですか・・ご愁傷様です・・
整形外科でけん引してもらって治してください・・ﾅﾑﾅﾑ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 18:47:26 ID:c7asgxx2O

店長さんお大事にﾉｼ

この車を買って二年。また今年も雪に埋まったよ～。
今年はとても怖かった(((∥ﾟДﾟ)また埋まるんだろうなぁ。
雪が降らない土地に行きたい｡ﾟ(´д｀)ﾟ｡

824 ：814：2006/01/10(火) 19:13:41 ID:xnLW00C/0

>>821
ロードノイズやエンジン音。
そんな中で音にこだわってどうすんの？
そこそこイイ音になればいいんですよ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:58:03 ID:zAQmtxfi0

>>824

確かに同感だな
しかしクルマの中をマイルーム化してる人が多いのがS-MX海苔のパターンだから…
許してあげなさい!!!

何事もほどほどにしたほうが良いよな（音響関係）
さすがに純正じゃ物足らんがバカみたいにイジクリ倒すのも…
費用対効果で考えるべきだよねん

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:16:30 ID:CJjU1I5+0

まったく気持ち悪いスレだなageといてやる

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:26:30 ID:CE/o5FNo0

すまん馬鹿みたいに弄くり倒してますよｗ
でもスピーカー、デッドニングは基本でしょ？
この車、音響的に全然満足できないんだよ。スピーカーもデッキも何セットも替えてみた。
ロードノイズ、シート、ガラス、エンジンノイズとか色々不利な要因はあるけど
そこからゼロの状態に持っていくのが面白い。
ホームオーディオのミニコンみたいにポン付けじゃつまらないんだよな。分からないかなあ・・・。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 00:41:26 ID:RRBveXK8O

自己満の世界ってやつだね？

829 ：元店長♥&rlo;たすでアニルヘ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/11(水) 01:20:46 ID:irkrMORr0

>>824
ヲレ的には、リンク先の仕様でそこそこレベルだと思うです。
デットニングとかよりもまずスピーカーをがっちりと取り付けできるように
しないとそこそこの音にすらならないですよ。

もっとちゃんとした音にこだわるならドア内部を一度切断してスピーカーBOXのワンオフとかになるかな。

ちなみに今のヲレはポン付けの交換だけだったりする。
今はオーディオよりも別のところに金が必要だし(´･ω･`)

830 ：元店長♥&rlo;たすでアニルヘ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/11(水) 01:21:56 ID:irkrMORr0

>>828
車を所有しそれをなにかしら改造する。
そのすべてが自己満の世界ですな。

いい世界だ('∀`)

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 01:52:22 ID:ZCIZzMk50

( ﾟдﾟ)ノ　ハイ！質問！
内装のプラスチックみたいな部分（ウレタン？）を塗装したいのですが
塗装したい部分を取り外して、スプレーでシューっとやるだけでいいんですか？

832 ：おせっかいな人：2006/01/11(水) 12:42:55 ID:enS3KU5f0

>>831
「カスタムクィーン」というメーカーから
「INTERIOR CUTOM SPRAY」という内装用のスプレーが売ってますよ。
下地処理のスプレーも出てるので、使ったほうがいいかも。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 12:53:22 ID:nPz01XXz0

>>831
耐水ペーパーでこする→プライマー吹く→耐水ペーパー#1000でこする→本塗装、仕上げ塗装へ
下地作りに８割は費やしても良いくらいだ！
出ないと、触るところだけにすぐ禿げるよ。

834 ：元D：2006/01/11(水) 18:46:47 ID:NOH9Jol/0

>>827
> すまん馬鹿みたいに弄くり倒してますよｗ
> でもスピーカー、デッドニングは基本でしょ？
デッドニングが基本になったら困るなぁ～
整備の仕事をする者としては…
最近やってるクルマが数台立て続けに入ってきたが…
修理箇所が目の前なのに…
面倒くさい事この上ないぞ…
しかも内部はサビまくりだったので忠告しました（ほどほどが良いよって）

> この車、音響的に全然満足できないんだよ。スピーカーもデッキも何セットも替えてみた。
> ロードノイズ、シート、ガラス、エンジンノイズとか色々不利な要因はあるけど
たしかに元の値段から考えたら…そんなものって感じです。

> そこからゼロの状態に持っていくのが面白い。
> ホームオーディオのミニコンみたいにポン付けじゃつまらないんだよな。分からないかなあ・・・。
既出ですが自己満足の世界だから…
人と自分を同じ価値観で見たらいかんよ～

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 22:12:04 ID:gIoYQT9Z0

>>834
でもデッドニングしないと、あの音は我慢ならない。
そんなものって言うけど、現行キューブ、S-MXは特に最悪だと思う。
オレも元ショップ店員だから国産は一通りわかるよ。

廃車になるまで一回するかしないかわからない板金のために楽しいドライブを我慢するというのは
本末転倒なのではないでしょうか？
整備に携わるものにとっては整備が毎日の作業だが、客はそんなの関係ない。
一人の客にとっては、自分の車の作業だけしか関係ないんですよ。
この業界は、そういうことは叩き込まれると思うんだけど。
ユーザーサイドとしては毎日聴く音楽を大事に考えたいところでしょう。
たしかに面倒な車に当たったときは鬱陶しいと思うことはあります。

自己満というけど、話せば目が覚める人も居る。そのチャンスを奪うべきではないと思う。
凝りたいけど二の足を踏んでるものも居る。ちょっと背中を押してあげるのもいいんじゃないだろうか？
興味のない者はスルーすればいいだけですし。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:45:14 ID:e7NSnCt70

>>832さん833さん
どもです、どんなカラーリングにするかよく考えてやってみますー

また質問で申し訳ないんですが、足元照明のランプ交換ってどうやったらいいんでしょう？
ネジ外して、オレンジ色のカバー外したんですが、ランプがなかなか取れなかったもので

837 ：30代でS-MXって蟻ですか？：2006/01/12(木) 09:58:34 ID:qIPUFBJhO

初めて車検ってﾔﾂを迎えるのだが…
S-MXだと最低幾らくらいかかるんもんなんでしょか？目安を教えていただきたいm(_ _)m

あと、ｸﾘｱﾃｰﾙ(球はもちｸﾘｱﾚﾝｽﾞ用の赤)は反射板付ければ車検通りますか？

838 ：元店長♥&rlo;たすでアニルヘ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/12(木) 13:15:13 ID:jIdux2FY0

>>837
最低料金＝税金や自賠責代etcだけなので８万円弱。
しかし車の一部にガタがきててパーツを交換しなければならないとなると（ｒｙ

クリアーテールはテール＆ブレーキ灯が赤色、ウインカーがオレンジであることが必須。
また反射板も貼っていい範囲があったはず。

839 ：30代でS-MXって蟻ですか？：2006/01/12(木) 19:39:43 ID:qIPUFBJhO

>>838
元店長さん。ﾚｽありがとうございます。(遅っ)
勉強になりました。
m(_ _)m

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 20:13:29 ID:UzlUGfp80

ディーラー車検でやる「下回り錆止」めって意味あるの？
一昨年はディーラーで、去年は知り合いのとこで下回り錆び止めやったら、
一昨年のディーラーの時と違って下がすごく綺麗になってた。
はたしてディーラーではきちんとやってたのだろうかと疑問に（ｒｙ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:05:49 ID:+49r/J5i0

>>840

よほどの豪雪地帯や海沿いなんかに住んでなければしなくてもOKだと思うよ。
腐って朽ち果てる前に他の部分が壊れてしまうから（笑）

「下回り錆び止め」って車検時の上乗せ商品だから…

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:12:55 ID:p9ZRcO/mO

最近、変速ショックが大きくなってきた…
３→４の時、中途半端な回転数だとマジでガツンってなる

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:22:10 ID:+49r/J5i0

>>842
ATF交換だ！
急げw!!!

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:07:19 ID:x/UtL6Za0

ATFは走行距離によっては、ディーラーと要相談ですよ。

845 ：元店長♥&rlo;たすでアニルヘ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/12(木) 22:44:34 ID:jIdux2FY0

>>841
冬場は道路に塩を巻かれるから一応やってたほうがいいと思う。
今年の冬は名古屋近郊の道路でも塩で真っ白け('A`)

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:42:34 ID:bK69nFPM0

アクセル踏むと下からカコッと鳴るのは仕様ですか？
友達のS－MXも鳴ります。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:44:59 ID:3XZHyVv70

>>842
脅かすわけではないが、ATFやるだけ無駄かもしれない。
ホンダ純正ATF　Z1で全量交換しても改善しなければ・・・・。
要相談。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:54:38 ID:lOvN66zr0

ＡＴＦに関しては人それぞれ解釈が違うのでいろいろ調べてからやった方がいい

849 ：>842：2006/01/13(金) 12:36:13 ID:k1ic8KXeO

ＡＴＦはカストロのに変えた経験があります。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 16:56:21 ID:nIxOVD8rO

ＡＴＦはスカトロのに変えた経験があります。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 18:09:12 ID:S67Vz8h2O

スカトロ(；´・`)ハァハァ…

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 20:15:39 ID:14f6LuVU0

あの、お勧めのプラグとかあります？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 21:45:27 ID:q2zWKkhg0

>>852
ツキナミだが、デンソーイリジウムタフ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 00:56:46 ID:NL8/RxDW0

雪の塊に突っ込んでバンパーやっちまったよ、
もうこのまま買い替えすっかな。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 17:36:48 ID:abH7KhhI0

>>854
いい機会だ！
今度は新車でも買ってみ!!!

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:19:01 ID:wPFP2ks/O

エディックスをね

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:36:17 ID:dKx/Y0DB0

エディックスはカッコイイね～。ｵﾏｲﾗもエディックス替え刃？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:51:31 ID:dKx/Y0DB0

ちなみに昔はＳ－ＭＸ海苔だったお

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:58:59 ID:Ki39cczk0

エディックスかっこいいか？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:43:48 ID:dKx/Y0DB0

エディックスカッコイイ！！

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:45:06 ID:abH7KhhI0

>>859
それは各個人の主観の問題じゃねか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:52:59 ID:Sw188KOfO

エディックスいいけど…
前列３人より、２人ならもっといいと思う。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:08:08 ID:4FqPqEDD0

エディックスってそんないい？
エディックスの話はエディックスのスレでやれば？
ここでカッコイイって言って皆の同意が欲しいの？
ここはＳ－ＭＸが好きで乗ってる奴が多いからエディックスがカッコイイと思う人は
ここのスレには少ないと思うから（ｒｙ
つうかエディックスが一般的にカッコイイと思うならもっと売れてると・・ｗ

正直言いましょう。エディックスはその他大勢の車に過ぎません。
Ｓ－ＭＸが出た当初は誰もが振り返る車でしたが
エディックスは別に振り返らないと言うことです。お疲れ様でした＾＾

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:59:42 ID:NcjFIxkV0

やっぱり初代シティとかアストロが好きな人が多い？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 01:04:22 ID:muVwB7560

>>863
でも、エディはＳ-ＭＸの後継車だと言われてたよ。出る前もこのスレで結構話題に上ってたのは知ってるはずですが。
実はＳ-ＭＸからの乗り換え組多いんだよ。どっちも覗いてる人多いから。だからここで話題になる。
なんでしたらエディスレを覗いてみてくださいよ。
Ｓ-ＭＸだってその他大勢だよ。エディは売れてないとはいえ月に4千～5千台は売れてるでしょ？
売れてない理由はデザイン的なものではなく、幅広、シート位置、形状などの理由で断念した人が多いと思います。
なんでもいいから一度現行のホンダ車を乗ってみるといい。

振り返るというのは悪い意味で。心無いユーザーが多かったですからね。
私もなんでＳ-ＭＸ買ったの？と身近な人たちに叩かれたもんだ。
こだわりを見せることで黙らせましたけどね。
私はここでエディの話を自ら振るつもりはないです。質問があれば答えますが。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 01:48:33 ID:TYekMtg+0

>>863
S-MX発売当時はステップワゴンと間違っていた記憶があるが（笑）
振り返るの「今のステップワゴンは何で短いの？」って記憶が（爆）

決して売れた車じゃないと思うが？S-MXも…
不人気でもなかったけどね。

（決して悪く言ってるんじゃないが当時のイメージね！）

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 01:52:01 ID:4FqPqEDD0

　　分かりました。じゃあここのスレでエディックスを語りましょう。それで満足ですか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 01:54:30 ID:4FqPqEDD0

最近エディックスを買ったって言ってた奴が必死なんだろうなぁ。ﾌﾟｹﾞﾗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 02:08:24 ID:alRWjfcM0

モビリオスパイクがＳ-ＭＸの後継車だと思ってた

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 02:10:09 ID:muVwB7560

このまま荒らしに成り下がるか？
元同じユーザーに、こんなこと言われたくはない。
車には一応寿命がある。泣く泣くS-MXを手放した。
車の買い替えには家庭やライフスタイルの変化も関係する。
じゃあ何を買えというんだ？S-MXはもう新車じゃ買えない。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 02:18:13 ID:4FqPqEDD0

>>870
だからいいよ。エディックスの話をここでしたいだけしてＳ－ＭＸ海苔の皆に同意を求めればいいじゃない。
同意を求められたら「そうだね。エディックスってカッコイイね」と答えてあげるから。ﾌﾟｹﾞﾗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 02:19:30 ID:4FqPqEDD0

姉妹スレッド
【HONDA】Edix エディックス♪Part7【3×2】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137171764/

次回からテンプレに入ります＾＾

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 02:32:54 ID:muVwB7560

>>871
エディの話をここでするつもりは無いとかいてあるだろ？
それとそんなテンプレはいらないから。
キミのような他車をくさす行儀の悪い香具師はこのスレにいらないんじゃないか？
またイメージ悪くなるし。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 02:35:53 ID:4FqPqEDD0

エディックス・・・

ﾌﾟｹﾞﾗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 02:37:16 ID:4FqPqEDD0

>>873

（　ﾟ,_･･ﾟ）ﾌﾞﾌﾞｯ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 02:38:01 ID:muVwB7560

いい加減に寝ろよｗ
ってかメッセで話すか？ｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 02:39:13 ID:4FqPqEDD0

＞いい加減に寝ろよｗ

ﾌﾟｷﾞｬ━━━━━━━━━━━━m9(^Д^)━━━━━━━━━━━━ｯ!!!!

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 03:21:17 ID:XSgoto5w0

自分が買ったとき

アストロの小さいの

って感覚が確かにあった。。。。。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 03:27:25 ID:pKaYoHkQO

エディックスってどこがいいのか知りたい。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 04:47:08 ID:Q0v+8YZk0

・売れてないところ
・まず最初にそのクルマ何？ってきかれるところ
・次にどうして買ったの？ってきかれるところ
・明らかにFMCしそうにないところ
・ムルティプラより狭く、シビックよりシートが小さいところ
・下取りが安そうなところ
・つまりすべてにおいて中途半端なところ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 08:17:07 ID:4FqPqEDD0

＞シビックよりシートが小さいところ

いくら何でもネタでしょ？ｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 11:01:43 ID:/N6F8v6u0

>>878
おれはでかいシティのつもりで買った

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 12:02:48 ID:t3Lb5EAV0

テメエらのアホさ加減を世間に見せしめの為にage

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 12:54:29 ID:muVwB7560

>>881
だからなぜ売れてないのか乗らないと分からない。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 13:12:25 ID:muVwB7560

>>882
ドアノブは初代シティと同じものを使ってるよ。
リアゲートのノブは復活直後のライフと同じ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 13:47:05 ID:4FqPqEDD0

普通の車、エディックス海苔によるエディックスの話とＳ－ＭＸに関するネガティブネタでお楽しみください。
ちなみにエディックスとは変な車ですのであしからずｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 13:48:53 ID:4FqPqEDD0

（´-`）.｡oO（早く糞車ｴﾃﾞｨｯｸｽ海苔がS-MXのこと忘れてくれないかな・・・）

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 13:49:24 ID:4FqPqEDD0

（´-`）.｡oO（ｴﾃﾞｨｯｸｽ・・・・ダサｗｗ）

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 14:05:50 ID:BHEl0Mx/O

フルフラットにならない車なんて…だいたい若者っぽくないよな？エディって…

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 14:12:47 ID:4FqPqEDD0

現行オデッセイとかSWとかなら叩きがいもあるだろうけどエディックスじゃね～ｗｗｗ
アンチも湧かないエディックスのスレ・・・・ﾌﾟｹﾞﾗ
誰も興味が無いんだろ。ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ　普通の車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 14:29:46 ID:v7KZro8j0

>>890
いい加減止めろよ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 15:20:45 ID:4FqPqEDD0

それは糞車エディックス海苔に言えやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前が糞車エディックス海苔か？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 19:28:22 ID:tvNAadyf0

別に普通の車でいいじゃん。その普通の車を語るのは他のスレでいいって事で。

てか、ﾌﾟｹﾞﾗとかウザいってか痛いから。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 19:38:12 ID:6l+jida70

エディックソ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 19:50:39 ID:6l+jida70

そういえばﾃﾝﾁｮﾀｿはどうしたの？最近見ないでつね。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:40:26 ID:7vm6P3gkO

俺の愛車
http://k.pic.to/4e8xs

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:52:29 ID:6f8y/xchO

いまいちに一票

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 21:01:28 ID:7vm6P3gkO

>897
やっと見つけた一台だったのに…orz

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 23:25:08 ID:WYwRcCAZ0

プラモデル？俺はいい出来だと思うよ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 01:08:02 ID:/AFT6YKo0

ﾌﾟﾗﾓでS-MX後期ってあるんですか？
前期も良いけど後期が欲ｽｨ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 01:29:35 ID:lhDTycPCO

>>895
ヘルニアで大変なんでしょ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 01:57:53 ID:wILrDuNy0

エディックスの運転席と助手席の間の中途半端なシートの意味がワカラネ。
次買うならオデッセイのアブソリュートかなぁ。。
現行のステップワゴンはデザインが好きじゃないな。。鯨みたい。
しばらくはS-MXで楽しませてもらいますけどね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 19:14:05 ID:ghJaoNtr0

S-MXに取って代わる車が出ればいいんだけど、無いみたいだしねー
またS-MX売ってくれるんならいいんですけどねー

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 19:21:14 ID:Y+gMDmILO

ピラー部分の内張りは強引に引っ張れば外れますか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 19:36:02 ID:05xWRCBMO

ﾒｰﾀｰのﾗﾝﾌﾟの色を換えたいんですけど、
詳しく載ってるｻｲﾄありませんか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 21:11:14 ID:kx7oHPJJ0

センターパネル等の取り外し方が載ってるサイト教えて下さい。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:01:37 ID:vU1Gyc770

>>904
引っ張ってください。マイナスドライバー等を補助として使ってください。

>>906
http://www.mobile.sony.co.jp/
http://www.addzest.com/support/disclaimer/speed.cfm

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:47:59 ID:kx7oHPJJ0

>>907
ありが㌧　 ( ´ ▽ ` )ﾉ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 00:16:22 ID:KKBLStly0

店長がいないとこのスレも駄目だな。
店長がS-MXを降りたらこのスレも終了だな。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 00:37:33 ID:SEgdGU7I0

エディックスカッコイイ！！

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 00:41:22 ID:oDW/d01d0

「元店長＆元ＳＭＸ海苔今エディックス」てか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 00:49:29 ID:3AHDVR770

>>894
エスエムエックソ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 09:22:55 ID:u6APO1cR0

>>909
私が答えられる範囲で答えてあげます。
白石さん並にできるか分かりませんが。
コテが1～2人常時居れば荒れにくいことは確かですが。

914 ：元店長♥&rlo;たすでアニルヘ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/17(火) 15:59:35 ID:DQWfsvCe0

(ﾟдﾟ；≡；ﾟдﾟ)

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:45:31 ID:PueDOx2OO

>907
ｻﾝｸｽ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:23:57 ID:BD5nVUT90

はい、上げといてやるよ

アリガトは？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:19:27 ID:VQN1PYx+0

>>914
ﾋﾞｮｳｲﾝ（・∀・）ｶｴﾚ!!

918 ：元店長♥&rlo;たすでアニルヘ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/18(水) 00:59:52 ID:HLPOZDVz0

>>917
今は通院する必要も無くいい感じ('∀`)

なので昨日は車を買った店に行って鈑金の見積もりをお願いしてきた。
全塗装も含めると35万円ぐらいらしい・・・・・・・・

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 01:10:48 ID:ZFpnRIGcO

店長、ﾒｰﾀｰの裏の電球替えようと思ってるんだけど、何個ぐらいいるの？あと女でも替えることできます？

920 ：元店長♥&rlo;たすでアニルヘ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/18(水) 02:11:49 ID:HLPOZDVz0

>>919
ガラクタ置き場化した押入れから以前乗ってた前期のメーターを引っ張り出してみた。
んで、調べてみたんだけど、どうやら5㍗球が１ヶ、3.4㍗球が３ヶみたい。
しかしこのメーターの球を替えると、暗くなったり色が汚くなったりとメリットは何もないかと。
メーター球を替えるぐらいならELパネルキットを組んだほうがｶｺｲｲとｵﾓﾜﾚ。
正直あまりオススメは出来ないデス。

あと、替えれるかどうかは作業する人のスキルによるのでなんとも言えないデス。
メーターを外すところまでＤＩＹで出来るなら交換できると思う。

921 ：元店長♥&rlo;たすでアニルヘ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/18(水) 02:12:53 ID:HLPOZDVz0

>>920補足
正直あまりオススメできないのはメーター照明球交換のことデス('A`)

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 02:44:53 ID:X5vo5ZG3O

>>919
お前ﾃﾝﾁｮさんに無理させんなよ！
モラルの欠片もねーやつだな！

923 ：元店長♥&rlo;たすでアニルヘ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/18(水) 02:52:59 ID:HLPOZDVz0

いや、無理はしてないけど・・・・・・(；´Д`)

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 07:22:58 ID:ZFpnRIGcO

>>店長ﾀﾝ
調べていただいてありがとうございます。
ELｷｯﾄですかぁ、参考にしてみます。あと無理させたみたいだったらすみませんでしたm(_ _)m

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 09:18:24 ID:s1IfMuEZO

テンチョウ今京都にいない？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 13:32:34 ID:92Zp4Qfw0

最近ボディに「照り」が無くなってきた・・・
オーリーなんか使ってたのが悪かったのかな。
みんなはどーしてる？

927 ：元店長♥&rlo;たすでアニルヘ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/18(水) 13:53:51 ID:HLPOZDVz0

>>925
いないぉ。
名古屋デス。

>>926
予算があるならプロノガラスコーティングがいいんだけどなぁ。
無駄に５年～10年は持つし、汚れがすぐ取れるようになるし。
さすがにそんな余裕は無いゼ！というならば市販のワックスで月一磨くぐらいかな？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 20:00:22 ID:3mBJ1xdC0

ダメ元でお聞きしますﾍﾟｺm(_ _;m)三(m;_ _)mﾍﾟｺ
どなたか純正サスのスプリングを譲ってもいいという方いらっしゃいませんか？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 20:38:40 ID:8C59vaQsO

>928売ってあげるよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 21:51:26 ID:s1IfMuEZO

>928
タダであげるよ

931 ：元店長♥&rlo;たすでアニルヘ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/19(木) 09:25:30 ID:D08LJQoU0

>>928
ＲＳ☆Rのダウンサスならあるけど(´･ω･`)

932 ：928：2006/01/19(木) 17:54:21 ID:v+RXnxa+0

みなさん、レスありがとうございます☆＾＾☆

929様・930様
年式と仕様はどれでしょうか？

元店長様
ダウン量はいくらくらいでしょうか？

ここで詳しく話してると他の方の邪魔になると思うので、、
こちらへご連絡頂けると嬉しいです♪　→　[email protected]
お待ちしています（〃⌒ー⌒〃）ﾉ゛゛゛゛

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:54:21 ID:HTnxVkIA0

１年点検出したついでに
友達からただで貰ったエプリプス？のダウンサスつけて貰った。
ダウン量はなかなかで、タイヤハウスの空間も気にならなくなった。

９年目で１２万キロ走ってるけどまだまだ手放せませんｗ

934 ：元店長♥&rlo;たすでアニルヘ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/20(金) 09:42:05 ID:rjHJV9Gd0

>>932
ダウン量は40㍉ぐらいだったかな。

ﾀﾌﾞﾝ…。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 10:09:47 ID:F2U9eYJ/0

H9年式S-MXに乗っているのですが、1/26までに車検を通さなければいけません。
車検費用はいくらくらいなのか教えてください！！車検とは別に自賠責は払っておかなければ
ならないんですか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 13:10:51 ID:QS2MCEQe0

店長さん！！
腰痛のところ申しわけないのですが、テールレンズの上にある、
ルーフエンドカバーの外し方を教えていただきたいのです！

937 ： ◆SJKZINXdpU ：2006/01/20(金) 15:22:12 ID:VxM6ygNN0

今度S-MXを購入しようと考えているのですが、購入の際に注意しておきたい個所や、
良車or悪車の見分け方など伝授して頂けませんか？

また、大阪府下またはその近県で、S-MXのカスタムを得意としているショップさんや
オススメのショップさんがありましたらご教授願います。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:01:00 ID:Z2H5iffPO

>935
カーショップで１０満くらいでした

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:48:58 ID:a9OjA894O

>>935
なんでもかんでも聞く前に、とりあえずｽﾚ全部嫁や。

940 ：おせっかいな人：2006/01/20(金) 19:12:37 ID:H+HIrzTr0

>>935
普通は、自賠込みが多し

941 ：元店長♥&rlo;たすでアニルヘ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/20(金) 19:26:59 ID:rjHJV9Gd0

>>936
確か『後ろに引っ張る』だったと思うんだけど、ちょっと記憶が曖昧なんで
回答に自信が無い・・・・・orz

どうするんだったっけ？(；´Д`)

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:07:49 ID:gsrJ91X60

>>941
正解！

943 ：928：2006/01/20(金) 22:09:36 ID:byXQ/AhT0

>>934
元店長　様
せっかくなんですけど、あまり車高が低いと怖いんデス…
でもレスありがとうございました☆
声をかけていただいて嬉しかったです(@^∇^@)

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:02:32 ID:FJ7q9Ykh0

>>937
ＡＴの状態（変速時吹け上がり）だけはチェックしたほうがいいぞ。
乗らないとわからないから納車点検の項目に入れると同時に購入時点で故障が発生していた場合の対応を確認すること。
あとは走行距離に応じた機能部品（シャフトブーツとかスタビライザブッシュとかラックエンドとか）

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:13:01 ID:Qd3776UC0

よく、Ｓ－ＭＸや初代ステップワゴンでローダウンしてると
アンダーカバー？が外れてるの見るんだけど放置してても平気なの？
俺のも先日の大雪で出来た段差にハマリ見事に外れてました・・

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:26:27 ID:XE/8k3JxO

俺も結構なローダウンなんでしょっ中擦るけど大丈夫なのかな…オイルパンが凹んでオイルまわらずエンジンブローなんてことはないのかな？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:38:44 ID:PknWnp+h0

>>945
タイラップで補修しる

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:40:46 ID:PknWnp+h0

>>946
オイルパンよりメンバーのほうをよく擦らないか？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:52:15 ID:82lKqhxtO

>>943
純正のスプリングは全グレード共通だよ。
ちなみになんで欲しいの？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 01:00:46 ID:XE/8k3JxO

メンバーなら擦っても大丈夫かな？

951 ：936：2006/01/21(土) 03:33:54 ID:v5fD9lcJ0

店長さん　>>942

ありがとうございます！！　ある程度、力を入れないと取れないのかなぁ…
あと、はずす場合はやっぱテールレンズをはずしてからの方がよかですか？
質問ばっかｽﾏﾝです。

952 ：元店長♥&rlo;たすでアニルヘ&lro; ◆/SMX/o6RLE ：2006/01/21(土) 18:01:33 ID:IlIxJJsn0

>>951
テールランプを外してから出ないと取れないデスよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:59:20 ID:farhUGft0

S-MX意外と雪に強いのな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:07:32 ID:RZ80JRzeO

どこが!?滑りまくりじゃ！

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:50:12 ID:z91t92Ns0

この雪で初めて4WDが役立ツ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
と思ってこのスレみたら逆に雪に弱いのかよ＿|￣|○

ずっとフルタイムだと思って燃費の悪さはガマンしてたのに(#ﾟДﾟ) ﾌﾟﾝｽｺ！

956 ：936：2006/01/21(土) 23:23:52 ID:v5fD9lcJ0

店長マジでありがとうございます。

ただ、早速、やってみたんですが…　ビクともしませんでした…(´･ω･｀)
力が足りないのかなぁ…　コツみたいなのがあるのかなぁ…orz
あとなんかネジがあるんですが、それは関係あるのでしょうか？？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:58:41 ID:7+d/GFliO

>954
禿同
そして埋まる

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:51:08 ID:DfeLtURFO

バキューム計を付けたいのですが、
インマニのどこの配管から取ればいいのですか？
配管場所によっては針のレスポンスが
違うと聞いたのですが････
どなたかご教授下さい。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:01:37 ID:q3dBe2Tq0

>>955
弱くはないと思うよ。ごく普通のレベルだと思うけど。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:03:24 ID:Saw59Pzi0

SM-X

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:39:53 ID:Saw59Pzi0

うめ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:40:24 ID:Saw59Pzi0

うめ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:43:20 ID:tj/fNj5v0

ID:Saw59Pzi0
これ以上あちこちのスレ埋め立て荒らしするようなら

2ch規制議論
http://qb5.2ch.net/sec2chd/
に専用スレ立てて報告するけどいい？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:49:36 ID:EPW47V3g0

smxなんて消えろ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:50:09 ID:EPW47V3g0

このスレと共に消えてしまえＷ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:51:42 ID:Saw59Pzi0

1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/01/22(日) 11:40:12 ID:tj/fNj5v0
>>1000ならID:Saw59Pzi0は死亡

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:38:33 ID:SECsngFH0

ハンドルを戻しても、ウインカーが戻らなくなりました。
どの部品が壊れてるんでしょうか？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:42:37 ID:JrGbJ7mN0

本田だからな

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:44:09 ID:+xeiIADv0

GARSON纏ったSM-X。
カッコイイなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:09:41 ID:JrGbJ7mN0

セックスでもしてろ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:20:59 ID:YvgOJti90

糞エディックスよりはマシだろ。
しかしあそこのスレは誰もいないねｗ

だって普通の車だもんｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 01:04:42 ID:2aXwn9ye0

ギャルソンはオレも大嫌い。下品にも程がある。
ギャルソン好きな香具師はギャルソンスレに行って欲しい。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 07:29:19 ID:POpBfI9k0

うめ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 07:53:11 ID:pk4RgVO20

sm-xの中古だけは嫌、イカ臭そう

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 08:22:55 ID:POpBfI9k0

中古だけは買うな。陰毛もたくさん落ちてる

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:12:44 ID:fWDQUZUW0

陰毛あげ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:13:26 ID:fWDQUZUW0

か

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 12:52:58 ID:ESYUQ6TaO

店長さんライト調整のやり方教えてください、

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 13:27:40 ID:iShrRbbc0

ヤフオクによく出品されてたELメーター
LEDみたくムラ出ないし品質良さげだったんで
給料日後にでも買おーとか思ってたら..無くなってるしorz

製品不具合でもあったんか？(´д｀)残念

980 ：sage：2006/01/23(月) 15:31:40 ID:Z3mTd0CSO

>>972ジェレイドとブラックマフィア両方嫌いですか？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:16:25 ID:A9XHP/67O

ヘッドライト見たら球切れしてた…自分で簡単に交換できますか？どうやるんだろう？？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:26:25 ID:KRqbhpGXO

>981
ディーラーに球を持っていけば
タダでやってもらえる予感。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:20:36 ID:A9XHP/67O

本当ですか！？競技用の車検非対応のやつをつけたいんですけど、オートバックスとかでは車検対応品しか交換してくれないんですよ～↓簡単なら自分で交換したいんですけど…

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:53:53 ID:ogIIuZWT0

>>983
http://tokyo.cool.ne.jp/bbland/zisen.html
こんな感じでやればおｋ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:55:42 ID:vejDbvzfO

簡単にできますよ。
運転席側はバッテリーがあって狭いけど、
なんとか手が入るスペースあるし。
ただカプラーが抜きずらいので、
無理矢理やると変形して溶ける可能性あり。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:01:51 ID:zjcwHdjK0

後期海苔です。
いつも足元暖房でサイドの外気は入れてない状態なんだけどインパネがめちゃくちゃ高温になるのは仕様？？
コンポの所なんか熱くなりすぎて「TEMP」表示が出て止まるんだけど…
こんな症状ないですか？？　

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:04:16 ID:A9XHP/67O

レスありがとうございます。なんか自分でも出来そうなので、早速明日試してみることにします。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:39:05 ID:skllmqJg0

テメエらsageんなよ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:59:00 ID:RZ7ZTUOk0

>>986
ステップワゴンとＳーＭＸはインパネの構造上、ステレオの機種によっては過熱してたまに作動不良が発生する。
対処法としてはブロアモーターから直接ステレオ裏まで送風ホースを取り付ける。
ただし穴あけ作業のため穴あけ位置はディーラーで確認してくれ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 08:46:08 ID:R5CTtVDxO

>>989
さんくす！
そうなんですね。なんせジッポとか置いておくと熱くてもてないぐらいになりますわ。
加工以外では暖房弱めるとかの対策しかないのかなぁ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 17:05:06 ID:Hj1WjKU70

ｊｊｊｊｊ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 17:13:48 ID:Hj1WjKU70

ｋｊｊｊｊ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 17:14:19 ID:Hj1WjKU70

ううううう

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 17:15:07 ID:Hj1WjKU70

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 17:16:12 ID:Hj1WjKU70

。。。。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 17:16:44 ID:Hj1WjKU70

。。。。。。。。。。。。。。。。。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 17:17:43 ID:Hj1WjKU70

。。。。。。。。。。。。。。。。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 17:18:14 ID:Hj1WjKU70

。。。。。。。。。。。。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 17:18:46 ID:Hj1WjKU70

。。。。。。。。。。。。。。。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 17:19:17 ID:Hj1WjKU70

ｌｌｌ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'