【GT】70スープラ最高！！6台目【リトラ】

1 ：1 ◆62IWBozqOg ：2005/11/04(金) 22:16:28 ID:3LAVoLfp0

引き続き70スープラをﾏﾀｰﾘ語りましょう。
荒らしと煽りは放置プレーで！

【GT】70スープラ最高！！5台目【リトラ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121425484/l50

【直６】70スープラ最高！！3台目【リトラ】(4台目)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108556466/l50

【長鼻】70スープラ最高！！3台目【リトラ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088876249/

【長鼻】70スープラ最高！！2台目【リトラ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066750778/l50

【ロングノーズ】70スープラ最高！！【リトラ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051636728/l50

<<関連スレ>>
-JZA80スープラについてマターリ語りましょう　20-
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128696474/l50

　＿　　　　　　＿
　|□|＼　　　　|□|＼　ﾊﾟｶｯ!!!

2 ：1：2005/11/04(金) 22:21:42 ID:3LAVoLfp0

即死回避保守！
トヨタ　スープラを語るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111983970/l50(見る価値無し)

3 ：前擦れ965ですどうもです：2005/11/04(金) 22:28:28 ID:et1Gem3G0

>>1
㌧クス

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:14:26 ID:hDqe/UFx0

>>1

　＿　　　　　　＿
　|□|＼　　　　|□|＼　もつかれ～～!!

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 00:57:26 ID:8h9LJ1UFO

【　】内のテーマ変えろよ！ｱﾌｫが！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:30:25 ID:a9+GRF6V0

IDが未確認飛行物体

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 09:40:18 ID:6SVvS00DO

7丸

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 12:27:38 ID:Os+SYfIsO

前スレでデジパネ修理した者ですが、夕べ夜勤の仕事に行こうと思って、ライトを点けたら、デジパネの照明が点かなかったんです。オマケに、ガソリンの表示までおかしくなっちゃいました…ﾍ(´д`)ﾉ
また来週直しに行く事になってしまいました。ヘタにハンダ付けしたから、変になったんですかね？誰か解りますか？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 12:33:21 ID:l6ERl2e60

>>1
乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 12:37:50 ID:jZ20cMH90

>>8
修理屋にクレームをつけり！！

次テーマは、
【XX】70スープラ最高！！7台目【開眼】
時期尚早にてスマソ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 12:39:54 ID:jZ20cMH90

>>1
Ｚ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 22:38:06 ID:v6sWVZT70

>1
otu

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 02:14:25 ID:MgcPXJC60

>>8
デジパネってそういうの嫌だよね

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 07:57:09 ID:SjTbPbvBO

対向車のスープラに
すれ違う直前にリトラあけられた。

ちょっと得した気分だった。

15 ：７０のり：2005/11/06(日) 12:20:35 ID:Ec6JHXR50

今日は・・・
洗車して、あとは家でのんびりするか。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 13:04:09 ID:WRqad0JD0

雨だから洗車しない

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 14:11:45 ID:28Ev+mbB0

エアロトップのウェザーストリップ交換しますた！
雨漏り解消！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 17:06:27 ID:kof1d2sD0

>>8
ディラー

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 17:15:21 ID:dGTkJDnZ0

みんなはインパネの照明は暗いでつか？オレンジにしたいんだけど
シロもいいかな？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:23:42 ID:wzviu4ePO

今日、ナビを取り付けたのですが、車測パルスがうまくとれません。
ECUから取ったのですが、アイドリング状態でも20KMぐらいで走っているとナビには表示されてしまいます。
どうしたらちゃんとできるのでしょうか？教えて下さい。
よろしくお願いします。
車は4年式、2.5ツインターボです。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:32:22 ID:tMUluwt40

>>17
伊倉？もっとくあしくおしえろｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:43:04 ID:CQBXlAi90

>>20
取る所間違ってるか？ﾊﾟﾙｽの設定ﾐｽ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:47:29 ID:40GiCk9+0

>>20
取るとこ間違ってないよね？アースちゃんと取ってる？

・・・スマソその位しか思いつかん、
あまり関係なさそうだが、知り合いの10年落ちナビは上手く　停止→走行　の切り替えができなくて
SW追加して「いま0km/h」ってウソついてるｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:49:00 ID:40GiCk9+0

被った＿|￣|○

25 ：17：2005/11/06(日) 19:51:24 ID:28Ev+mbB0

＞＞21
リムーバブルルーフウェザストリップ　FR　80505円
リムーバブルルーフウェザストリップ　FR　70245円
車体側の前後です。高いほうが前だと思います。
屋根側は無交換のため不明、自分で交換したので工賃不明です。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:20:02 ID:CQBXlAi90

>>25
車体より高いやん

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:24:19 ID:5zJ2sFzp0

20です。
早速ご解答いただきありがとうございます。
取る場所はネットで調べたりしてるので間違ってないかと思います。
22さん、パルスの設定ってなんですか？

23さん、アースは適当なので、しっかり取れてないかもしれません。確認します。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:32:53 ID:CQBXlAi90

>>27
車種によってｽﾋﾟｰﾄﾞｾﾝｻｰからのﾊﾟﾙｽ信号が違う
ﾄﾖﾀは主に4ﾊﾟﾙｽだったかな？
ﾅﾋﾞ側でﾊﾟﾙｽ設定がないか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:43:22 ID:9jH8tePn0

>>27
ﾅﾋﾞの機種くらい書けよ
古いﾅﾋﾞなら>>27のいうのもあるが最近の新型ならﾊﾟﾙｽ設定はない

教えて欲しいなら情報が足りないくらいはわかるだろうが

30 ：21：2005/11/06(日) 21:07:02 ID:pyyZC/yW0

>>1 >>25
情報SUNKUS
ホントだ、車体より高い・・・＿|￣|○

31 ：17：2005/11/06(日) 21:21:36 ID:28Ev+mbB0

すまん寝ぼけてたorz
8505円と7245円、驚かしてｺﾞﾒｿ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:37:18 ID:CPuAanDo0

>>31
ｱﾌｫか
ビックリするがなw

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:51:51 ID:sQVRuwxZ0

>>27
車速ﾊﾟﾙｽ取り出しがあっているならﾅﾋﾞｽﾚで聞いて来い
それが一番早い

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:41:39 ID:ZiAeUdFI0

>>26、>>30
スープラってそんなに安く買えるのか！？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:58:50 ID:40GiCk9+0

ヤフオクだと二束三文だぞ、特にATは。
維持費は当然別だけどね。ブッシュとか一通り替えると結構するぽ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:03:04 ID:hBuyssYQ0

たしかにATと２０００のターボないやつは全く人気ないな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 01:38:39 ID:R0AMGGwIO

1G-GTEUなんですが全開加速すると室内が焦げ臭くなるのは仕様ですか？
オイル漏れは無いっぽいのですが…

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 08:45:16 ID:0dnlu2Tk0

>>30
スペルはわざとか？ｗ

ＡＴのノンターボ、ある意味欲しいがでてこないだろ？
ヤフオクの「ひくすぎちゃって～」が見るたびにむかつくのは。。。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 12:07:15 ID:kk5UkOD60

インタークーラーの下についてる泥除けカバーが脱落しました
（ネジが一本折れた）
引っぺがしても問題ないですか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 12:14:31 ID:rP47w7TdO

>>39
初心者貧乏オーナー乙

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 12:16:22 ID:B/jxnTKeO

段差を気を付ければ問題なし。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 14:57:41 ID:hC/N/FNSO

>8です。今日デジパネ再修理に行って来たのですが、原因が解らないとの事で、結局交換する事に…(>_<)部品待ちです。しばらくバグりメーターでガマンするか！

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 17:47:20 ID:zV3DHqda0

>>39
冷却効果は落ちる

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:05:04 ID:dIXohvzz0

>>38
低すぎちゃってごめんなさい！だっけ？
ノンターボ自体タマ数が少ない希ガス。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 20:12:39 ID:NqrtmkPw0

>>39
フロントアンダーディフューザーを１１月中旬から発売するらしいですよ。
ttp://image.blog.livedoor.jp/marcy100/imgs/8/2/82383d21.JPG
ttp://image.blog.livedoor.jp/marcy100/imgs/6/7/679937b0.jpg

46 ：俺の予想：2005/11/07(月) 20:21:46 ID:x5VVheIh0

2500/3000 ターボＭＴ/AT →  程度良はマニアが手放さない、個人売買またはクラブ間流通。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　程度悪は格安中古販売、オク部品ばら売り

2000 ターボＭＴ  → まだまだ現役、程度悪は格安中古販売、解体屋行き、オク部品ばら売り
2000 ターボＡＴ  →  そろそろ人気薄、そろそろ解体屋行き、オク部品ばら売り

2000 ＮＡ　ＭＴ/AT →  ほぼ解体屋行き

2000 ＮＡ　ＡＴ  白フルエアロ → 神

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 20:49:20 ID:WUMHXmNP0

ごめん、全然面白くない。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:39:31 ID:x5VVheIh0

>>47
初心者貧乏オーナー乙

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:53:55 ID:N5kn5ciZ0

何をもって初心者貧乏オーナーなのかよくわからんけど
新車から14年間乗ってても初心者貧乏オーナーなのか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:01:27 ID:ybEI0gf00

いいこと教えてやろうか？ >38

キーワードに「70　スープラ　-ひくすぎちゃって」って入れて検索して味噌。ポイントは -（ハイフン）な。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 03:10:11 ID:CnILdxK70

>>46
俺、白のAT乗ってるんだけど・・orz

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 09:03:14 ID:JLONBcwtO

当然NAでフﾉﾚエアロだよなw

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 09:06:22 ID:knhBK1VT0

>>51
2000CCで、ナローボデー、ＮＡ、ＡＴ、白、フルエアロ、リアハッチゲートにスモーク貼ってなければ → 百万神

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 11:33:23 ID:KaDN7GCY0

ここは神車を語るスレでつか？

微妙に>>37がスルーされているのでGA海苔の俺から言うと…
つ「仕様でつ」
多分(ry

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 12:46:39 ID:vBNZUxIsO

>>49

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 12:51:23 ID:vBNZUxIsO

>>49
前ｽﾚからｷﾓｲのが粘着してるだけだからｽﾙｰ汁。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 12:57:38 ID:pqkTLfRC0

>>56
初心者貧乏オーナー乙

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 16:42:33 ID:uEv0q+HK0

ＪＺＡ７０に５Ｗ－３０（ＳＭ／化学合成）のエンジンオイルは合わないでしょうか？
街乗り程度ですが、粘度を下げるはどうかと思うのですが…

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 17:20:32 ID:7oDLped50

>>58
10w-30指定なんだから高温側の粘度で考えれば5w-30は問題ないかと。
まあキャッスル10w-30しか入れてない俺のが問題なく走ってるんだから高級な5w-30なら（ｒｙ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:17:47 ID:OFYPlfdfO

フェンダーのツメを折りたいのですが、小さなモンキーで地道に折るか、鉄パイプかまして折るかどちらがいいかな？

61 ：58：2005/11/08(火) 21:53:31 ID:uEv0q+HK0

>>59
有難う御座います。
早速、オイル交換してきました。
今まで１０Ｗ－３０（化学合成）しか入れてなかったので心配でしたが、ちょっと燃費が良くなって害無しってとこですかね。
しばらく、オイル漏れ等に注意してみます。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:11:21 ID:gV4s9pu20

>>58
エンジン騒がしくなるかもね、ぶちまわさないのなら季節的に始動制向上でいいかも

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:17:42 ID:BXK3Z58k0

JZA70海苔だか、最適な燃調セッティングてある？
厳密ではなくていいから、参考までに教えてください。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:53:42 ID:WV0BUb4h0

>>57
初心者貧乏オーナー乙

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:58:01 ID:BW/V7T500

>>63
どう教えろというのだ？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:21:21 ID:7oDLped50

>>63
つ　ノーマルECU

67 ：58：2005/11/08(火) 23:33:47 ID:uEv0q+HK0

>>62
なるほど、今度ボンネット開けて確認してみます。
普段でも３５００rpm以上回す事はめったに無いです。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:43:52 ID:jqidM7+Q0

>３５００rpm以上回す事はめったに無いです
ちょっともったいない気がするな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 01:00:00 ID:d1QRnZD50

>>45
ていぅか、ヤフオクで70用リアアンダーディフュザー毎回販売している業者が最近いるけど、
悪い評価多くない？しかも価格が1000円とか、39800円とか・・・。

↓これ
■業販ＯＫ！スープラ・リアデュフューザー・JZA70■

70 ：58：2005/11/09(水) 01:29:05 ID:yK6zP1ws0

>>68
たしかにもったいない気はしますが、回す機会も無いし、ＡＴなので…
>>69
フロントアンダーディフューザーは信用できるショップですよ。
URLにヒントがあります。
税込２４,０００円の予定みたいです。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 01:37:31 ID:2lxYLmVK0

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/80524798

72 ：69(シックｓ：2005/11/09(水) 01:55:02 ID:aH9qZClK0

>>71
出品者が変わってやがる
以前の出品者
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/euroumeister?

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 02:27:33 ID:2lxYLmVK0

落札が低い金額だとB級品送ってるみたいな印象だな

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 17:14:56 ID:u7BSpwKc0

２０００のNAなんて探してもないぞ！希少車でマニアックだな！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 18:37:29 ID:Z6Egt75qO

ヤフオクに黒のNAが出てたけど落札されたのかな？しばらく見ない間に消えてた。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:04:49 ID:yk7Kbboh0

あれ結構よさげだったけど出品者が・・だったので売れなかったと思われ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:05:07 ID:xDaw4sKS0

ＡＴ時代から使ってるＤｅｆｉの追加メーターに飽きてきたのでOmoriのメーター注文しますた。
まあ、本当の交換理由は３個セットで注文すれば２０％ＯＦＦで更に専用メーターフードと、
専用メータースタンドが付くって所に飛びついたんだけど。しかし・・・４５パイはやっぱ小さいかﾅｧ？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 21:38:05 ID:ALG37Y3jO

いまヤフオク見てたら、湘南から2.5Rが出品されてた。楽しそうな出品者だたよ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:48:59 ID:Crf6V/t20

>>65
S-AFC2にてセッティングをしたいスよ！
1000rpmで+1％とか。。。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:19:05 ID:qCs7YxwM0

>>79
純正一番
ﾌﾞｰｽﾄうｐくらいなら少し濃い純正ﾏｯﾌﾟがうｐして丁度ｲｲ感じになって一番調子ｲｲ
これﾎﾝﾄ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 00:34:06 ID:2CNi/uBt0

ボーボボボボゥー　プシュー　ボボボ　プシュー
ギヤ変速のたびに　プシュー　あの音好きだなー　
柿本マフラーとの組み合わせ刺激的ー　
あー　さすがワイド後期型

これは釣りなのか？あんなんじゃ入札する人いないだろうな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 02:14:49 ID:zhQVBXkv0

みんな、富士のトヨタファン感に行くのかな？混むかな？
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/2257297.html

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 09:21:46 ID:6AXt3tYeO

入札してる勇者がいたとは…。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 11:59:34 ID:r6OIoebiO

123456㌔達成したので記念に足回りのブッシュを交換しようと思っているのですが、70に使えるウレタンブッシュなんて無いですよね？
別の車で純正ブッシュ圧入したことはあるので純正交換でもいいのですが、どうせ交換するならゴム意外の素材にしてみようかと思ってます。圧入も簡単そうだし…

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 12:03:06 ID:9GqObGQf0

>>84
ｙｓｒ

86 ：84：2005/11/11(金) 19:06:08 ID:UKspPjN50

>>85
即レス㌧クス！
ＹＳＲのホムペには載ってないみたいですが、価格等の詳細が分かればお願いします…
強化エンジンマウントも気になる今日この頃。。。
足回りバラし始めたらしばらくお休みかなｗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 19:36:08 ID:4l2cFjKB0

>>86
http://www7.plala.or.jp/valkyrie/main.htm

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:27:57 ID:mwXLRpMrO

スープラって特別にミッション堅い？俺のスープラはレバーの動きがすごく堅いんだけど、オイル添加してもらったら治るかな？
後ターボの効き始めがおそい気がする。四速で60ｷﾛくらい出さないとターボのメーターに何も反応しないんだけど。メーターはデジタル

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:31:11 ID:1Dr7LkwU0

>>88
ｽｺｽｺ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:38:31 ID:jKKNfMDq0

ﾋﾝﾄ回転数

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:39:30 ID:yCjykT3Z0

>88
ヒント：タービンはスピードに応じて仕事をするものではない。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:44:17 ID:l2vCKskN0

ツられ過ぎ

93 ：84：2005/11/12(土) 00:41:05 ID:5+bk9xJy0

>>87
㌧クス！
全部で10万か～
ブッシュの代わりにボールベアリングってのも考えてたりします(知り合いがやった)
足の動きを良くして乗り心地を良くしたい＆あと10万㌔は乗ると思うので劣化しにくい構造にしたいのですが…
実は純正が一番だったりして…

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 09:07:19 ID:AOXdh++W0

はじめまして。いつも楽しく拝見し参考にさせて頂いてます。
ところで私のJZA70スープラのブーストが0.4K以上、上がらないんです。
ちなみにタービンは新品に換えました。
その時エンジンも降ろしフルオーバーホール致しました。
しかしその前迄0.9Ｋ掛かっていたブーストが上がらないのです。
パイプ類の抜けも確認しましたが目視する限りありません。
現在非常に困ってしまっています。
何か原因と対策についての詳しいアドバイスをプロの方にお願いしたく書き込みました。
ぶしつけではありますが回答宜しくお願い致します。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 10:52:10 ID:VfikwLyaO

フロントガラスの下のフレームの部分がポツポツ錆びてるんだけどどうしたらいいですか？
錆びとって家にあった車用ペンで塗ってみたけどあまりに色が違うからまた磨いた。
そしたら前の塗装も取れて右側半分鉄むき出しになってしまったんだけど、どうしよう

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 10:53:57 ID:Ai2P+UcP0

南～無～

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 12:06:56 ID:hPraU02vO

おい、金持ち玄人オーナー返答しとけよ（笑）

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 14:39:49 ID:jWogCDnIO

>94
アクチュエーターっぽいな、それ。
簡単に直すならソレノイド方式のブーストコントローラーつけて
単純にブースト上げてやればいいと思う。
ツインターボだからアクチュエーターでつじつま合わせようとしても
なかなか大変なんだよね。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 17:28:25 ID:AOXdh++W0

>98
まじレスありがとうございます。
当方現在機械式VVCが装着されてるんですが、どちらに回しても変化がありません。
それでは無理なんでしょうか？
あまり詳しくないものでお手数掛けますが宜しくお願い致します。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 18:24:14 ID:jWogCDnIO

VVC付いてて変化無いのはおかしい。
試しにそのVVCにささっているホース抜いて慎重に加速してみ？
配管が正常なら青天井でブースト掛るはず。かけすぎてのエンジンブローには
くれぐれもよく注意してくださいね。
それで仮に、ブーストに変化がないのなら何らかの配管ミスです。
今のところ分かるのはそのくらいかな。

本当はちゃんとしたショップに見せるのが一番良いんだけれど。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 20:49:42 ID:dlfqclxiO

<42です。デジパネ水曜日に部品見つかって、今日やっと直りました＼(~o~)／
自分の方でも部品捜したのですが、スープラのデジパネって中古でもなかなか無いんですネ～
ちなみに新品はもう販売してないそうです(>_<)

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 21:05:56 ID:AOXdh++W0

>100
レスありがとうございます。
今言われたとおり配管外して走ってきました。
止め処も無く上がる事を期待して･････････

結果は変わらずでした。0.4Kきっかり。

本当はショップに見せる事が近道なのは分かってるんですが･･･
人に触られたくないって気持ちと、自分で直したい気持ちがあって
だからどうにか自分の手でやりたいのです。
70が大好きで虜になった私に分かる限りの情報をどうぞ宜しくお願い致します。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 22:25:20 ID:jWogCDnIO

まずVVCとアクチュエーター、それとタービンのT字配管Φ6の
確認ですね。
たまにT字ジョイントが熱で微妙に溶けてエア漏れしていることもアリ。
でもホース外して変化なしだからそれはないか。
高確率でホースのレイアウト間違いだと思います。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 22:41:24 ID:5/DBtDAk0

102＝94だよね？
タービン交換やエンジンＯＨは自分でやったの？
ショップに頼んだのなら、そのショップに確認するのが一番かと

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 23:49:09 ID:AOXdh++W0

＞103
毎度マジレスありがとうございますｍ(__)ｍ
まずT字ジョイントは金属製です。
レイアウトは　アクチュエーター＋アクチュエーター
　　　　　　　　コンプレッサー＋コンプレッサー
になってますがこれで良いんでしょうか？宜しくおねがいします。

＞104
その時頼んだショップは現在、存在しないのです。
作業を見てる限り手を抜いてはいませんでした。その後私の仕事が忙しくなり
慣らしを終えた10ヶ月後、在ったはずのショップはテナント募集中でした。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 00:58:12 ID:byw4+mRRO

おまい自分では無理そうだな
車屋早く持ってけ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 01:32:41 ID:fazRYR2W0

アクチュエーター＋アクチュエーターの中間点へＶＶＣから、そして
コンプレッサー＋コンプレッサーの中間点からＶＶＣへきちんと配管されているなら合っています。

ですがホース抜いても最大過給圧が変わらないということはＳＳＴ使って調べるしかないですね。
一応サービスマニュアルで行けばアクチュエーターに0.92ｋ以上の圧力を掛けた時に
ロッドが動けば正常みたいです。
それ以前にロッドが曲がっていて動作不良起していないかも確認したいところですね。

それでなければ実はタービン自体の不良の線アリ。というか濃厚。

大穴では車室内ブースト計の故障もアリ。でもホース抜けば体感で違い分りますけれどね。
車上で簡単に点検できるのはこのくらいかなあ。
一旦ぐずるとホントなかなか大変ですよね・・・・・ショップもこういうの嫌がるし。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 02:10:39 ID:xFI+qWf20

ＯＨした時にノーマルに戻っていたというオチじゃないだろうな？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 03:52:28 ID:otlxGSO9O

最近エンジン止めたあと水温が95度まで上がるようになってきました。
素ノーマル1Jなのに最大ブースト圧も0.9まで行くし、なんじゃこりゃあ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 07:25:29 ID:UoNUZenM0

＞107さん丁寧な説明ありがとうございます。
今非常に恐ろしい感覚です。タービン自体を疑わない様に他へ目を向けてきました
新品に換えたんだからまさか････それ自体のトラブルは有り得ないって
けれどこうしてマジレスで言われると震えが出てきました

＞106
そうです今の自分にプロ並みの整備は不可能なのです。
車屋に出せば人任せで簡単かもしれません。けどそれで良いのでしょうか？
70は一番新しくても12年以上経過しています。整備の方はプロですが
実際世代は変わりつつあるのが現状です。
私の70は非常に外見派手で(本人はまとまってると思ってる)民間工場は嫌がります。
それでも70が大好きで乗り続けたいと思ったら自分で出来る事はしたい
でも自分にはまだそれが出来る土壌がない･････
だからこそ70を知り尽くした人々の経験や知識を大切にしています。

全国の７０乗りの皆さん現存する車両も少なくなってきた今
お互いの知識を共有し合ってＡ７０スープラを名車にしましょう

余談ですが綺麗な７０ってメチャカッコイイですよ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 11:06:53 ID:byw4+mRRO

自分でするのは悪いことじゃないよー
ただ君の技術と口が伴ってないからダメなだけ
典型的な口だけ君の香りがﾌﾟﾝﾌﾟﾝしてる

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 11:50:04 ID:UoNUZenM0

＞111
その通り　図星です。確かに口だけなのかも（´｀）
出来る様になって出直します。けど今回伺った事は必ず役立てます。
後日報告に伺うのでその時は又よろしくお願い致します。
他に考えられる原因等あれば常に目を通していますので重ねてお願い致します

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 14:21:27 ID:6Sq3s4xt0

気持ちは判るけど、とりあえず見てもらえる店に持っていったほうが早いんじゃまいか。
下手に直そうとしてコケたら洒落にならんｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 18:16:09 ID:oFaUs9Py0

>>95
ttp://www.50mb.com/~konno/supra/w-coat.html
参考にSil

115 ：３，０ＧＴ：2005/11/13(日) 21:08:29 ID:lg4RlCux0

なんで２，５のＮＡを出ださなかったのだろう？どちらかというと
ＮＡのほうが好きなんだが

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 21:25:16 ID:aneyrbG/O

ルームライトの各スイッチの意味教えてください。H2年式でスイッチが一つとボタンが二つあります

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 21:31:18 ID:aneyrbG/O

後ミッションﾉﾌﾞの後ろ側の二つのボタン何ですか？ミラー閉じるのとシート動かすのは分かるんですけど、SPOと書かれたボタンは何ですか？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:15:47 ID:H5bq49Uv0

自爆ボタンだから間違っても押すなよ！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:21:10 ID:hEtoEL140

>116-117
弄ればわかると思うが…釣りか？
まぁいいや。まず２つのボタンスイッチはマップランプ。
それと真ん中のシーソースイッチがドア連動ランプのオンオフスイッチ。
117の方はワカンネ。TEMSかECT(AT車)あたりか？

>118
スマン、マジレスしちまったw

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:39:27 ID:aneyrbG/O

ルームランプのスイッチいじっても付かないで、ドア閉めた後知らない間にランプが付いてたってことがありました。今もいじっても反応無しです。

TEAMSとは何ですか？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:09:36 ID:E9ycAEf/0

TIMSでないか？ダンパーの油圧可変装置だよ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:14:52 ID:ZFmkrnYU0

TEAMSとかTIMSとかおまいらわざとかw

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:20:33 ID:aneyrbG/O

ダンパーってドコですか？後ｵﾚのルームランプは故障してる？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:26:39 ID:byw4+mRRO

ヤフオクで取扱説明書を落とせ
おまいの為にもここにいるヤシにもそれが一番だ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:36:20 ID:4Tksrkcr0

マジでルームランプが故障してる俺が来ましたよorz
エアロトップの雨漏りを半年以上放置したせいか殴らないと点灯しなくなって、最期は殴っても無駄になった。
ドア連動機能はいらないからバッ直で配線しなおすかな。。。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 00:04:07 ID:TuCRXIYB0

>>123
車を所有するの始めてですか？
車の事から勉強した方が良いと思いますが…

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 00:44:25 ID:hx8CMY300

>>123
電球が寿命と言うオチだなｗ

まさか、電球ってドコですか？と切り替えされたりしてｗｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 01:05:08 ID:FFZAiRp10

ルームランプ分解面倒だよ。アレ。

次はターボってどうやって動かすんですか？だと思う。

129 ：１２１：2005/11/14(月) 01:05:08 ID:ZbcIHu/p0

TEMSは急制動時に車の挙動を押さえる装備です
ルームランプがおかしいならドア開けて車側にある黒い棒状のプラ製のスィチ
何回か押してみて。押して消えるならユニット・配線は問題ないです。多分スイチ
が磨り減ってないかな？解体屋でもらっといで、、、一応マジレス

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 11:32:49 ID:qkesLq5VO

夜、駐車場
『暗いからランプ付けよう』→スイッチいじる→『つかないじゃん。電球切れてるのかな？』→あきらめてドア閉めロックしてその場を離れる。（この時までは一切ランプ点灯しない）
→数時間後『車の中に忘れ物したわ』→車に戻る→『あ、ランプついてる！なんで？』→とりあえずスイッチいじってドアと連動させ正常に作動させる→『直った直ったアハハハ』→ドア閉めロックして車から離れる。（この時は確かに正常に作動していた）
→また勝手に付いていないか心配だったので家の窓からちょくちょく確認→付いていない→
朝、車のドアを開ける。→『ランプ反応無し。昨日の夜調整したはずなのになんでだよ』→それからはずっとランプ光らない。→
何日か経ってまたあきらめきれずスイッチいじる。→文の上に戻る

てな感じです

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 12:07:01 ID:PqXpeBJj0

>>130
運転席助手席共なのか？まずそれを調べろ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 12:46:41 ID:WQY3zZIH0

久々にソープラハケーン♪

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n26869017

なつかすぃ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 13:06:24 ID:WGM9Feg90

趣味悪い車だな

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 18:11:27 ID:Qj3xrd9q0

>132
ソープラｎｄか
シルエイティ、ワンビア、ローレイロ、トレビン・・・２５１ブームが懐かしい

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 18:16:03 ID:12yFmVQ70

質問させてください。JZA70の純正燃料ポンプを流用しようと思っているのですが、
他車にも取り付けできますか？あと、容量がいくつか教えて下さい。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 18:28:10 ID:NuLWCDfj0

>>135
まずは何に流用するのか書けな

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:41:13 ID:yQpof7/S0

130>>
自爆ボタンを押すと、ルームランプは正常に点灯しますか？
正常に点灯するなら、129の言ってる所の黒い皮をむいてCRC556吹いてシコシコすれば直りますよ。
部品(カーテシスイッチ:84231-12070)交換してもたいした金額じゃないので、交換するのも良いと思います。
交換はリアシート横の内装を剥がす必要があるので、意外と面倒ですけど…

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:56:32 ID:ZbcIHu/p0

くどいが、ルームランプのスイッチをDOORにセットして黒い棒状のプラ製のスイッチ
を繰り返し押したりしてみてくれ。正常に点滅できるなら、考えられる原因は、
ドア下がりでスイッチが押し足らなく正常に反応しない。
左右のドアのチリが狂うぐらいの事故や歪みがあれば、なをさら疑わしい。
棒のスイッチが単純に接触不良＝接点復活剤を注入してみる。案外ゴミかみかもしれないし
間違っても点灯しないからといって、常時点灯に入れっぱなしに成らない様に

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 00:01:16 ID:lFD/2nAh0

「カーテシスイッチがわかりません」なんて言われそうなので、手元にあった新品の画像をアップしときますよ。
ttp://www.imgup.org/file/iup118532.jpg

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 00:26:08 ID:xV1TWumV0

>>139
親切だね
心が洗われるYo

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 02:53:31 ID:G79rGG0O0

>>139
惚れた

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 08:16:20 ID:8IdKTzjQ0

>>132
ソープラ買うのか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 11:20:07 ID:kBua+blC0

集中ドアロックが壊れた…
俺のは電装もうだめぽorz
知り合いが捨てたJZAを部品鳥に貰ったんだが電装関係は自分のより程度がいいのが悲しい…

144 ：139：2005/11/15(火) 17:24:36 ID:lFD/2nAh0

>>140 >>141
えへ、照れるYO
70スープラはパーツ入手も困難になってきたので、お互い助け合いが必要ですね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 21:55:43 ID:1Lv053aC0

ライトをつけている時に
ウインカーを出すと、バッテリーの針がピクピク動くのですが
これはデフォなのですか？それともバッテリーの寿命ですか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:07:40 ID:I8ocA7j5O

俺のはデフォだが軽自動車バッテリー搭載だから何ともいえない…

147 ：132：2005/11/15(火) 22:18:21 ID:NxqGsapH0

>>142
ソープラ買ったほうがいいのか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:25:43 ID:teZaSIFfO

>145
バッテリー弱りに一票

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:27:50 ID:P2Pq0Qme0

ｵﾙﾀ弱りに一票

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:57:45 ID:xfqZ9f030

俺のGAがシャシダイで206ps出たのですが、これは喜ぶべきなんですか？
機関、制御はノーマルなんですが、ブーストとかちゃんと制御されてるのか不安…
ブースト計は最高0.6～0.7を指してましたが…
アクチュエーター配管不良で厚揚げされたときより遅いから壊れるほど重大な問題は無いと思ってるけどｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:06:52 ID:P2Pq0Qme0

普通

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:40:36 ID:/nqF/H4z0

> アクチュエーター配管不良

うちも 0.9ｋかかるので心配だな・・・ JZAなんですけど。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:53:10 ID:6ZIVNbR60

>>152
普通

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 01:33:26 ID:pd/jXTjB0

SOCの横山直氏ね！めがね顔がキモイんだよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 01:39:53 ID:DlASs82J0

>>154
あぁ言っちゃた
削除依頼出しとけよ

156 ：>>69>>72：2005/11/16(水) 18:57:35 ID:XdErLIYY0

http://photos.yahoo.co.jp/bc/fullslotlffdriver0209261/lst?.dir=/%b9%f3%a4%a4%ba%ad%ca%f1&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/
リアディフューザー・・・ひどすぎる

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 20:02:16 ID:/nqF/H4z0

>>156
まあ確かに適当な梱包だね。しかし、俺から見てそれがどうしたの？って感じ。
壊れてれば送り返す、壊れてなければ万事オッケーそれでいいんじゃ。

まわりから神経質って言われない？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:14:44 ID:oN0SqNvq0

>>156
まあ確かに適当な梱包だね。だから、俺から見てNG！
無神経な出品者と思ふ。実売価格が安いと梱包いいかげんなヤシ多い。
・・・っていうか自身のIDまで晒す必要ないとおもわれ。

159 ：156：2005/11/16(水) 22:34:05 ID:zPVq5+470

＞＞１５７
いぇ、言われないです。
メル友が、ヤフオクでこれ掴まされて困ってました。
連絡取れないので、仮に送り返してもシカトされ続けたらそれこそ損だと・・・。
他のユーザーも苦痛の声を上げています。
http://rating3.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=euroumeister
これを見て、なにも感じないのはどうかと

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:58:13 ID:xt3L4y/I0

>>159
は評価内容確認して落札したのかな＞１５９には悪いかもしれないが
僕は博打に近い落札者だった様に思えるよ
僕なら入札しないなー　気分害したらすまん

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 15:11:06 ID:FoFOkkp8O

1000円かからずに完成した貧乏エンジンダンパーが効果大！
ってことはエンジンマウントが逝ってるんだよなorz

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 19:35:28 ID:+VOxk6ff0

逃げが無いタイプならそのうち折れると思うよ。

163 ：161：2005/11/17(木) 20:54:28 ID:o62aHdKq0

ttp://2st.dip.jp/car/src/1132227905788.jpg
こんな感じですが…
串団子スタビと同じ構造のゴムブッシュを入れてありますが、確かに耐久性は謎です。
材質的に折れることは無いと思いますが、取り付け部に悪影響が出る可能性も無いとは言えませんね。

164 ：162：2005/11/17(木) 21:58:30 ID:+VOxk6ff0

あーブッシュあるなら、まあ、大丈夫なんじゃない？

> 材質的に折れることは無いと

何を隠そうリジッドで設置してブチ折ったのは俺です。
想像以上に動いてます。リジッドだと 8mm板は疲労で捻じ切れました。

やっぱりバイク用のステダンなんかが小さくて良いんだけどねー遥か昔に捨てちゃったよ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 21:59:58 ID:+VOxk6ff0

そして君はＧＡ乗りだねニヤソ

166 ：２．５Ｒ：2005/11/18(金) 12:28:07 ID:mHGVAY840

中古２．５ターボＲ乗りです。
走行１１万ｋｍを越えてガタピシ感が出てきました。
ゴムブッシュとテンションロッド等交換すればシャキッとしますかね？

ハンドル切ると嫌な音がします。直進でハンドル取られます。
またハンドルの切れ角が一定ではないです。
切っても切れないので切り足したり、何度か怖い思いをしました。
車屋の話だとアッパーマウントが壊れていてスプリングが回転しているそうです。
新品パーツは高いのでガマンして乗ってろと言われました。
機関は調子いいです。燃費は一般道で８ｋｍ/ｌです。

ブラックに憧れていましたが探した時に走行少ないタマが見つからずダークグリーンにしました。
ロト６当たったらフェラーリもポルシェも買わずにスープラをレストアして乗ります。

純正の静かなマフラー欲しいです。新品が１３万もするので仕方なく五次元入れてます。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 14:43:00 ID:nalWsemw0

それは直さないとアブネーんじゃね？ｗ

直進でハンドル取られるってアンタｗ

168 ：163：2005/11/18(金) 15:36:09 ID:Ure1Mzpf0

>>164
＞8㍉が折れるとは…
色々ぐぐったらリジッドで折れるって結構あるんですね。自分のも太い鉄が折れるわけないと思ってたけど怪しいかも。
ブッシュの硬度はかなり低いんで大丈夫だとは思いますが…

あと質問なんですがミッションオイルの注入口が緩まないんですが、シフト部から注入することって可能なんですかね？
70乗り始めてからミッションオイルを自分で交換するのは初めてなんですが、自分が緩めるべきボルトを間違えてるんでしょうか？
助手席側の17㍉ボルトなんですが…
>>163、165の通りGAなんですが恐ろしく固いですorz
とりあえず先にドレン抜かなくて良かった…

169 ：２．５Ｒ：2005/11/18(金) 17:17:36 ID:mHGVAY840

ラック＆ピニオンのギアＢＯＸが原因かも？と言われました。
危ないけど大分慣れました。ｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 18:35:36 ID:JQG3boUnO

JZだけどﾉﾌﾞ口から入れた。無問題。量は気を遣った。

171 ：168：2005/11/18(金) 21:46:34 ID:I1iXTkWY0

>>170
レス㌧クスです！さっきシフトレバー抜いて規定量入れました。
とりあえずオイルを抜て、いらない余りオイルを入れて試したのでGAでも大丈夫っぽいです。
ドレンも超固かったのですが、もしかして前回交換した量販店が液体ｶﾞｽｹｯﾄをネジ山に塗ったりとかしたのかも…
てかネジ山にそれっぽいのが付いてたし…

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 23:34:53 ID:ruE21g/00

>>171
交換乙！あんまりMTオイル汚れてなかったでしょ？
それでも入れ替えるとシフトフィールは良くなると思いますよ。
私は80W-90使ってますが、暖まるとスコスコで超気持ちいいです。

(　´∀｀) 。oO（ところでコッソリ正規の注入口を教えてくれませんか

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 23:38:43 ID:KkYaCdtH0

ﾈﾀか？w

174 ：171：2005/11/19(土) 16:27:17 ID:U00SGV5t0

>>172
1万㌔走ってなかったのでほとんど汚れてなかったです。
ただシフトフィールがあまり回復しなかったのでミッションマウントのせいだと勝手に決め付けて貧乏強化ミッションマウントを作って取り付けたら激変しますたｗ
材料費…\84+接着剤+いらないウレタンまな板
ttp://2st.dip.jp/car/src/1132384723247.jpgな感じですｗ
リジッドの近いんで音が五月蝿いですが振動は増えたもののディーゼル車より少ない程度で意外…さすが直6ｗ
ミッションマウントが潰れた分を金属ワッシャでかさ上げしたのですが、ゴムブッシュに交換すればノイズは改善できるかも。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 20:35:55 ID:8EfbWqwZ0

あのう、そこまで分解したんならﾅｾﾞ純正マウントに変えなかったのでせうか

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 21:02:14 ID:NOICmHIOO

フロントから一定間隔でコッコッと異音が・・・。
ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄとかに影響があるんでしょうか？ブレーキ踏んでも鳴ってます。

177 ：174：2005/11/19(土) 22:09:32 ID:i/GZ8IjR0

ミッションマウント代\4100(今はもっと高いかも)をケチりたかったので純正交換しませんでしたｗ
数年経てばヘタるであろう純正ゴムよりも長く良いシフトフィールを維持できると思うので金以外でもメリットは大きいと思います。
千切れないエンジンマウントも自作してみようと思っているのですが、全部硬くする勇気が出ないから純正orYSRにするかも。
ttp://www.c-5.ne.jp/~satou/labo/egmount.htmによるとジュラコン並の硬さでも振動は気にならない程度らしいのですがFDだし…
まあタダ同然の材料で作れるからエンジンマウントもまな板化するかな。交換大変だけどｗ

>>176
フロントロアアームのブッシュが死亡しているような気が…
俺のももうすぐ死にそうなんだけどブッシュ単品で部品出るのかな…

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 22:10:55 ID:tiko+Sj8O

は

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 22:14:58 ID:tiko+Sj8O

俺も強化マウント作ろうかなw
ミッションマウント外すのってやっぱ大変なんですかね？
上のは誤送信スマソ

180 ：２．５Ｒ：2005/11/20(日) 13:37:00 ID:GE2SodAU0

マウントは安いけど工賃が高価ですよね？
足回りも部品は安いけど工賃が・・・。

最近７０も街で見かけなくなったので同じ７０が走ってると見てしまいます。
外から走ってる７０見るとカッコイイなと思います。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 13:51:59 ID:pqmUnFsz0

>>180
そうですよね
最近70のスープラ見かけなくなりました
80すらもたまにしかみかけない・・・

ここのスレとは関係無いけどセリカXXは私の住んでいる町にはもう存在していません

70乗ってる人は洗車好きなのかな?
見かける70はだいたい綺麗ですよ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 14:58:30 ID:V5+t5j550

さっき洗車してきましたよ。
黒は汚れが目立つから
やっぱ洗車した後じゃ、汚い時と全然違うわｗ

183 ：まな板マウント：2005/11/20(日) 16:33:22 ID:bXBrA08c0

>>180
http://www.70supra.com/supra-diy/mission_mount/mission_mount.htm
によると工賃5000ｴｿのようですね。
ジャッキ2個とレンガ3個と基本的な工具があれば自分でも出来ないことはないと思います。
ボルト12本を外して元に戻すだけです。体勢的にキツイですが…

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 18:03:54 ID:jVIKBe1F0

>>181
都内だと70も80もちらほら見るよ
やはり綺麗にして乗ってる人多いです

185 ：２．５Ｒ：2005/11/20(日) 18:23:43 ID:GE2SodAU0

183さん、情報ありがとうございます。
意外と安いですね工賃。変えてみようかな。
昨日突然ギアのはいりが悪くなって狭い道２車線ふさいでいました。（汗）
駐車する時に道端なんで対抗車線に振って道を塞いでバックしています。

セリカＸＸも懐かしいです。うちの街でも見かけません。
メカドックに出てたツインターボの違法改造ＸＸに憧れていました。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 21:44:44 ID:bXBrA08c0

半年前にクラッチマスターが死んで交換したんだが、レリーズも不安でバラしてみたらピカピカで磨耗も無かった。
そのまま元に戻したけど中身くらいは交換したほうがいいのかな。
ところで70ってプロペラシャフトはメンテフリーでいいんですかね？グリスアップしたい気もするけどニップル無いみたいだし…
ハブベアリングも不安…70で異音が出たって話は聞いたこと無いし分解できなさそうだから何もしてないけど大丈夫なんだろうか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 02:08:05 ID:R4c14RQb0

折れたらカーボンにリプレースだね！

今日久々ブースト1.0kgかけたけど気持ちええー
RBやSRも良かったけど、やっぱTOYOTAの直６ターボが最高だわ。
70だけは手放せん。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 02:41:17 ID:B6k5DJdW0

ターヴォいいよね

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 19:59:50 ID:g0zZdNLq0

さて、そろそろスタッドレスに履き替えるか…
やれやれ…

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 21:24:09 ID:Z2+6lzRT0

冬支度で15ｲｿﾁ黒鉄ちんにした俺が来ますたよw
最近ｴﾝｼﾞﾝﾌｧｿを電動化したい…
始動直後から回転する1Gのｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞﾌｧﾝはなんとかならんのか。。。
ピッタリきれいに仕上がるサイズのﾌｧﾝ+ｼｭﾗｳﾄﾞが見つからない…
純正のｺﾝﾃﾞﾝｻﾌｧﾝ+ｻﾌﾞﾌｧﾝで行けそうな気もするけど夏が怖いし。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:01:35 ID:DE+GXnv80

>>186
プロペラシャフトのセンターベアリングは交換した方が良いよ。
濡れは車検毎（約３万キロ走行）に交換していたが、
プロペラシャフトが重いから、ベアリングのセンターがかなりずれていたよ。
（ベアリングの支持がラバーマウントだから仕方ないけどね）
交換すると高回転時の車体振動が軽減しました。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:22:07 ID:uv16Q8qj0

>>191
それってディーラーで交換してるんですか？
もしよかったら、パーツの型番と費用など教えていただけませんか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:52:50 ID:R4c14RQb0

>>192
むしろ待ってる間にデラに電話して聞けｗ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:58:10 ID:DE+GXnv80

>>192
ごめん。品番とか費用忘れてしまった・・・
実家の工場で自分で交換したんだけどね・・・
値段は確か１万円位だったかな？でも、年式が古い車種なので、
たしか部品を発注しても、１～２週間位かかりました。

センタベアリングは、プロペラシャフト中央をプロペラシャフトのトンネルに
固定している部品で、ラバーマウントが裂けたりずれていると振動が大きくなり
危険という事で、車検で落ちる事も結構あるみたいです。
取替えに関しては、プロペラシャフトを外し、ベアリングとプロペラシャフトを
固定する２２ｍｍ　or　２４ｍｍのナットをインパクト等で外すだけなのでさほど難しくはないですが、
組み立ての際もと通りに組まないとタイヤと一緒で回転バランスが崩れて振動が出るので、
注意して下さい。

長文スンマソ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:33:02 ID:Z2+6lzRT0

70ではあんまり交換したって話聞かないけど俺もセンターベアリング交換してみるかな…
ハブベは無給油タイプだから大丈夫なんだろうか…
今後も長く付き合うには無給油構造部分がかえって厄介になる悪寒…

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:58:11 ID:VGWtO8V3O

パワステから妙な音がし始めたからベルト外して走ったんだが意外と普通に走れたw
てか燃費良くなるしパワーうpにもなるし撤去するかな。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 02:05:07 ID:7DAECzsbO

突然で申し訳ないですが、ここの皆さんはどこのマフラーを付けてますか？？自分は今純正マフラーなのですが少し物足りない感じがして社外マフラーに変えようかと思っているのですが爆音系以外でオススメのマフラーはありますか？？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 07:57:11 ID:WPWuZ9fi0

>>197
hksリーガル

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 08:25:44 ID:pCqCQehPO

HKSハイパーマフラー

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 08:26:40 ID:vPmzcrpE0

俺はアペックスドラッガ―
見た目ほどうるさくない

201 ：２．５Ｒ：2005/11/22(火) 10:11:39 ID:TGBD5b6p0

１９７さん
純正マフラーが高くて買えないので５次元入れてます。
五月蠅くないし音質は外から聞くといいです。運転しているとそうでもないですが。
社外品を入れるとほぼ例外なく下のトルクが細くなりますよ。
私は逆に純正マフラーが欲しいです。新品だと１３万もするので車両の残存価格越えてしまいます。（涙）

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 12:10:50 ID:Ovqs2z8A0

>>201
中古品探したらどうですか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 12:16:36 ID:WKR6D1eq0

>>201
そんなにしないよ　例へば
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n30073222
洩れは車検通すために武貧狂犯で純正購入したが、8,000エソくらいだったかと
車検代コミコミだったため不確定情報スマソ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 12:44:58 ID:bwnYW0en0

原始的に物々交換

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 17:27:10 ID:BL6DIViY0

>>201
生産終了して時間がたってるので70スープラの純正マフラーは
その位するのかな？と思い電カタで調べたら、触媒後で４万だったよ。
１３万ってのはフロントパイプ＋触媒＋マフラーの価格じゃないのか？
３点でだいたい14万位だったし。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 17:46:47 ID:OplrqYLX0

純正マフラーってまだ新品で手に入るんですね
交換しようかな

オイラはあの昔ながらの2本出しスタイルが好きなんですよ
大口径１本出しも良いんですが、外見フルノーマルなもので・・・

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 19:33:01 ID:koQpaaBpO

MA70のブレーキって効きが悪いねうまく説明出来ないけどペダル操作が難しく感じる？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 19:43:12 ID:4luA8+iTO

ﾎﾝﾄに初心者の質問でｺﾞﾒﾝなさい。
2.0ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞのE仕様って何が違うのですか?
近々親戚から貰うｺﾄになったのですが、良く分からないもので･･･

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:29:55 ID:VGWtO8V3O

>>208
デジパネがかっこいい。
TEMSでショックの減衰力が電子制御される。
10㌔重い。
あとなんかあったっけ？

そーいえばナックルストッパ逝ってバキバキ音が出てたんだが、付け根のボルトを目一杯締め込んで切れ角うpしてやったw
数センチの差で曲がれなかった場所が切り返しなしで曲がれてｳﾏｰ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:18:01 ID:7DAECzsbO

皆さんありがとうございます。197です。自分なりにいろいろ調べて今HKSリーガルか柿本改にしようかと思っています。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:25:58 ID:TZHV4HVe0

柿本は覚悟しといた方がいいぞ
最初は静かなんだよ最初だけは・・・

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:44:50 ID:cvGA7wIV0

>>208
あとオートクルーズも付いてるよ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:59:41 ID:pCqCQehPO

みなさんブレーキパットなに付けてますか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:04:05 ID:7DAECzsbO

211さん
柿本はすぐに五月蝿くなってしまうのですか？サブタイコ付きオーバルタイコのkakimoto-Rというマフラーにしようかと思ったのですが。。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:06:59 ID:VoVFwmbv0

Winmax SuperZger
スパージガーと読んだと思うが，もう売ってない
詳細忘れた

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:12:33 ID:WTmrDMa20

>>214
なる
kakimoto-Rで経験済
今まで使ったﾏﾌﾗｰで一番劣化しないで静かなのはHKSﾘｰｶﾞﾙ
もちろんﾒｰｶｰ問わず砲弾ﾀｲﾌﾟは論外

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:30:22 ID:G7kUrEJ/0

違法にならない程度の爆音がいいんで柿本N1にしようと思っています。
これはぴったりな選択???

あとアペックスのマフラー音量を調節するのもつけたいですね。
安い手動式のやつで。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:36:45 ID:Pszfi6Di0

ツインターボＲに１５インチ履ける？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:09:33 ID:ttAfwtYG0

>>218
鉄なら履けると思う。スタッドレス用？
ところでマフラー音量調節って静かになるようにすると低速トルク上がるんですかね？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:46:07 ID:cvGA7wIV0

>>218
キャリパーに当たる気がするんだよね？13年も前の記憶で頼りないが、
１５でもスペーサ入れれば可能だったきがします

221 ：２．５Ｒ：2005/11/23(水) 00:04:19 ID:0iSZkJh60

マフラーの音量というより、社外品はピークパワー出してないと売れないから
抜けのいい構造になっていて低速だとトルクが細くなる傾向がありますよね。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:37:11 ID:/NXRJw4B0

エンジンルームからガラガラ音が・・・・ orz
しばらく音源探ったけどノイズ多すぎてどの補機かわからん・・・・

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:46:55 ID:IaFGNiJ20

>>222
1Gならベルトを一本づつ外せばいいけど…
1JZは(ry
7Mは見たこと無い…
まあベルト外して手で回してみてグリス切れてれば違和感があるはず。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 01:35:33 ID:/NXRJw4B0

>>223
ありがと。１JZです。
アイドル中にガリッガリッとはっきり聞こえて超欝ですわ

アンダーガード外して下からじゃないと手が入らないな・・・

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 04:00:05 ID:rDWUEtfs0

>>208
デジパネがかっこいい。
TEMSでショックの減衰力が電子制御される。
10㌔重い。
あとなんかあったっけ？

>>208
あとオートクルーズも付いてるよ

そうです
デジパネは左から油圧計、ブースト計、TEMSの状態や半ドア警告のﾁｪｯｸモニター(?)
燃料計、スピードメーター(そのすぐ下に横にびろ～んと伸びるタコメーター)に水温計などが表示されています

以前ｱﾅﾊﾟﾈに乗っていた時はブースト計がランプだけだったのでちと寂しい感じでしたが
E仕様にはブースト計が付いてて感動しますた

ちなみに今乗っているのは2.0ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞE仕様(ﾉｰﾏﾙﾙｰﾌ、ﾅﾛｰﾎﾞﾃﾞｨｰ)です

マフラーは詳細不明の「フジツボ」です

>>213
トヨタ純正ブレーキパットです

ところで今度のボーナスでタイヤ購入を考えているんですが
ナローボディーだと

F:205-16-55　R:225-16-50

でしたっけ?

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 13:13:56 ID:IaFGNiJ20

>>225
つttp://suprafan.hp.infoseek.co.jp/dataroom/datatire.htm
16ｲﾝﾁってことはホイールは社外かな？だとしたらあんま参考にならないかも…

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 15:39:09 ID:/+qunkdP0

>>219
>>220
218です。ありがとうございます。
１ＧからＲへの乗換えで、１５インチ純正にスタッドレスつきなんですが、
土日に着けてみます。スペーサー挟んで、だめなら鉄チンにしてみます。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:36:09 ID:hMniLuQ20

ヌーブラ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 22:42:14 ID:wEi5/Uox0

ぉぃ！おまいら！！
漏れがオナになった70スープラの、2台中2台とも、勝手に左に曲がっていきMuscle。
ホイール変えても症状は同じでした。こんなもんでしゅか？
誰か教えﾃｸﾀﾞｻｲｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 22:47:29 ID:fBN1VnSm0

それはおまいのが左曲がりだからだ！

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 22:56:39 ID:qCFS0odK0

アライメント取り直してもダメなの？

232 ：229（にんにｋ：2005/11/23(水) 23:17:54 ID:wEi5/Uox0

>>230
なぜわかったぁ！？
まさしく、左曲がりのダンｄｈ

>>231
はぃ、アライメントを取っても、真っ直ぐになってるらしいのですが・・・
ちなみに、1台目はH4登録の1JZ 11ﾏｿ㌔事故暦は後部追突もらい事故（もち修復済みで購入）、
2台目はH3登録の1JZ 9ﾏｿ㌔事故暦なし DEATH。
フロントステア関係での共通部品は、事故車から引き上げた純正MOMOステアリングくらい。関係ありでしょうか？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:57:09 ID:YXTSF0RAO

リヤが右曲がりでも左に逝くから一台目は追突の修復不良も考えられる罠
二台目は事故無しかもしれないが、ドリ車上がりだったとしたら(ry
アライメントもちゃんと4輪のトーとキャンバー取ってる？

まさかとは思うが道のせいってことはないよね？
道路は真ん中が高く作られてることが多いから、車の問題って先入観で左に取られる気がしてるだけとか…

234 ：229（にんにくん)：2005/11/24(木) 00:11:15 ID:HN88iyGe0

>>233
即レスサンcuscoです♪
2台目は購入時にスピンターンシフトノブがついてたので、当てはまるかもしれないです。
アラは才ートバックヌで、タイヤをセットしてもらったあとに取ってもらいましたが、詳細までは聞いてなかったです。
道の轍とかでハンドル取られるとかの勘違いではないと思います。
他の人（友人や代行）に運転されているときにも、左に取られると指摘されましたので・・・。
とにかく、車検時にまた別のとこで頼んでみます。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 13:31:53 ID:TIvXuIyV0

タイヤのサイズは？ >229

236 ：229：2005/11/24(木) 16:15:19 ID:ruypp+LFO

17引致（普段）と、16引致（冬ﾀｲ用、純正ﾎｲﾙ）です。どちらも症状は同じでした。
良擦れの予感なので、便乗質問させていただきます。
近場にﾘﾐﾃｯﾄﾞの部品鳥を見つけたので、ABSﾕﾆｯﾄを貰いました。
ABSを点けたいのですが、漏れのGTﾂｲﾝﾀｰﾎﾞにはﾕﾆｯﾄだけで点きますか？
あと、前ﾌｫｸﾞも貰おうと思ってるのですが、外見は黄色の前期っぽいです。
漏れ的には出来れば後期のｸﾘｱﾀｲﾌﾟが好みなのですが、ﾊﾞﾙﾌﾞ交換だけでイケますか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 16:51:01 ID:HRts3Cp+0

ABSは簡単には移植できないと思う。多分ユニット周りの配管が違う。見比べたことないからわからないけど…
フォグはバルブ外して黄色いリフレクタをドライバーかなんかで叩き割れば透明化できるはず。

238 ：229：2005/11/24(木) 17:32:23 ID:ruypp+LFO

>237
ありがとうございます。
ABSは確かに、素人DIYでは難しそうですね。
ﾃﾞｨﾗに持ち込んで、相談してみます。
ﾌｫｸﾞも試してみます。前オナがﾀﾞｸﾄを通していたらしく、運転席側だけﾌｫｸﾞがﾅｲので。

239 ：224=貧乏初心者１JZ：2005/11/24(木) 18:03:52 ID:bwcLaiRi0

補機全部チェック終わりますた・・テンショナ重かった～ orz
エアコンコンプレッサがギュリギュリ言ってますが ( ﾟ３ﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

そいで、音源はどうやら、ヘッドの右側カム山の前寄りからでした。
走行後等、ｴﾝｼﾞﾝが温まるとカジリ音が頻発する模様です。
連続音じゃなくて、何かが遊んでるか当たってるようなカキッガリッっと

もう俺の１JZだめぽでしょうかｗ
どなたか詳しい方おりませんか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 18:20:54 ID:jAMkLxln0

>>229
補機じゃなかったのか…
まさかカムカバー内に異物が入ってるとか？
補機なしで回して音が出ればエンジン内部なんだろうが、1JZじゃベルト外すとWP回せないから長時間回せないよな…
もしエンジン内っぽいならヘッドカバー開けて中を調べることはできそうだけど。
プロに任せるほうがいいかも。
1JZって1Gみたいに簡単に分解できないんだよな…

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:19:45 ID:bwcLaiRi0

>>240
度々ありがと～。ひとまずガスケット用意して開けて確認だけでもしようかな。
もし異物だったら、混入したまま走るのは怖すぎるYO

あう締め込みトルクも調べないとナ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:34:31 ID:xiFB/pCZO

＞238
配管だけじゃなくハブもABS用にしなきゃならんし他にも色々違うので
ディーラーでも面倒くさいと断られるのがオチ。
ABS付きの車両買いなおしたほうが安くすむ罠。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:58:51 ID:iFj6SQ++0

亀レスすいません

>>226
ありがとうございますﾍﾟｺﾘ(o_ _)ｏ))

>>229
こちらも２台スープラを乗り継いだんですが、とちらも左に取られました
以前乗っていたのは特にフロントタイヤの偏磨耗が激しくタイヤの外側ばかり削れてしまいました
アライメントを取ったらそれも無くなりました(アライメント料金２万円)

現在乗っているのはまだアライメントを取っていませんので来月辺りしよっかな～

で、229さんはタイヤの偏磨耗とかはないんですか?

244 ：229：2005/11/24(木) 22:39:03 ID:qlZyMFyd0

>>242
ありがとうございます。う～ん、ﾊﾌﾞも必要か・・・
実は家の目の前にﾃﾞｨﾗと武貧狂犯があるので、冷やかしついでにﾀﾞﾒﾓﾄで交渉だけしてみます。
ｺｽﾄが見合わなくて諦めるかも知れませんけど。

>>243
先日、現在の2台目のﾀｲﾔを冬用に交換して、外したﾀｲﾔを観察しましたが、片減りは全くないですね。
アライメントの取り直しを検討しますｍ＿＿ｍ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:42:11 ID:jAMkLxln0

今思うとGAで走行多かったとはいえ検付き乗り出し25万しなかった俺のが真っ直ぐ走るのって奇跡かもｗ
まあ不具合多いがｗ

最近はﾌｧﾝｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞが逝きかけてるっぽくて止まると水温が若干上がる…
いっそ電動ﾌｧﾝにしたほうが良いのだろうか…

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:56:19 ID:jAMkLxln0

連投でスマンがスゲー
ttp://www.v8supra.com/v8.html
UZA70かｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 23:28:42 ID:dNChf7Gs0

ソアラに出来てスープラに出来ぬワケがない!!

…てか？しかしよく収まったなw
タダでさえフロント重いのにww

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 00:28:40 ID:y4ISL0nm0

>>247
収まっている様に見えるけど、ヘッド部分は確実に飛び出ているよｗｗｗ
最終形は、昔のアメ車改っぽくスーパーチャージャーの変わりに
ヘッドやインテークパイプがボンネットから飛び出ているんだろうな・・・
さすがアメリカですｗｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 00:37:12 ID:QPLDMSaV0

ＵＣＦのＶ８＋スーパーチャージャーなんですかね

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 09:13:15 ID:OdubDUAaO

俺は260psの3S-GTE積んでみたいw

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 11:01:54 ID:CjK+RotK0

今更4発には乗りたくない。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 11:37:48 ID:+a+DDIOX0

クアドラプルエンジンですか？メカドックもびっくり！

253 ：２．５Ｒ：2005/11/25(金) 13:32:15 ID:ibKQjDPL0

パワーもトルクも２ＪＺで十分以上出るし、Ｖ８にするとエンジン重量が増加して
操縦性が著しく悪化するのでは？
３Ｓを積むとその逆に・・・。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 15:04:03 ID:Q0H23wcp0

何気に3Sは重量、排気量の割にパワーあるからフロント重い70とは相性いいかも。
少なくとも1G-GTEより3S-GTE積んだほうがバランスも馬力も向上しそう。
詳しいエンジンスペック知らないけど…
でもせっかくノーマルで6発なのに（ｒｙ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:21:19 ID:cCy4Awf40

さて問題です。GTの80ワークススープラは荷のエンジンを積んでいたでしょうか。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:27:45 ID:Q0H23wcp0

ｾﾙ塩ｴﾝｼﾞﾝ

だったっけ？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 19:25:23 ID:UQhfMxfN0

どの車でもすぐにﾚｰｽの時は・・なんて話したがるﾔｼがいるな
根本が違うのにねw

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:03:32 ID:Pjc8nfwP0

ひとつ言っとくがアレはガワだけ８０スープラで中身はエンジンだけじゃなく殆どの部分が全く別物。

まぁわかって言ってるんだろーがな。

259 ：229：2005/11/25(金) 21:41:21 ID:91fVmPdh0

ぉぃ！おまいら！

ガラスを上下にしても、雫｡･｡(つд`)ﾉ｡･｡　が取れないです。・・・。
内張りバラして、レギュレター周りのナットを増し締めしても、症状変わらず・・・。
ガラスとゴムストリップの間隔は、年々広がっていくような・・・。

誰か！！！！なんとかｽﾙﾎｳﾎｳｦｵｼｴﾃｸﾀﾞｻｲｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ♪

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:50:33 ID:WWEDMIXn0

そこですきまテープですよｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 23:44:08 ID:V+KxK7qPO

>255
アルテッツァのエジソン

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 00:21:19 ID:WFxEPQFo0

>>258
そこで富士通ﾃｿｽｰﾌﾟﾗですよｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 00:21:38 ID:/hps6V5c0

３Ｓターボだ

264 ：２．５Ｒ：2005/11/26(土) 01:13:14 ID:6eX+yLG70

ま、でも１ＪＺ捨てる気はないけどね。
何だかんだ言って６気筒のフィーリングを味わうと４気筒には戻れなくなる。
ＡＷ１１→ソアラ３．０ＧＴ→スープラ２．５ターボＲ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 12:32:17 ID:x/bi6hR1O

>>257
初心者貧乏オーナー乙

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 12:39:45 ID:bubttUWS0

>>265
初心者無知貧乏オーナー乙

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 14:34:14 ID:x/bi6hR1O

>>266
初心者貧乏オーナー乙

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 20:40:21 ID:pF71Ddwa0

馬力　　　　　　　2JZ≧1JZ≧1UZ＞３S＞７M＞１G
トルク　　　　　　1UZ＞2JZ＞7M＞１JZ＞3S＞１G
フィーリング　　7M≧2JZ≧1JZ≧1G＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞1UZ＞３S
燃費　　　　　　　3S＞1G＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞1JZ≧2JZ＞7M＞＞＞１UZ

前にも似たようなのがあったが…
載せ換えるとしたら何がいいかなｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 20:54:25 ID:MYuHPs8w0

とどのつまり、1JZで安泰w

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:00:19 ID:hpYRfwO10

>268
70のあの重量で1Gと１JZに超えられない程の燃費の差は無い。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:43:03 ID:e81IyQPN0

３ＳてどんなＥ／ｇなんだい

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:57:59 ID:T60xiL6R0

>>270
ｵﾚの燃費を気にしない走り方で1G８～９・1J５～６だな
超えられない程ではないがｻｲﾌには十分厳しいな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 01:52:36 ID:rwlqTAjV0

>>272
それでもｳﾁのアクティよりも燃費いい希ガスｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 01:57:58 ID:S8k4+bej0

７Mで8km/l、高速１２ぐらい

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 02:01:51 ID:27QnDN1A0

７ＭターボのソアラＡＴで６～７、高速で１０ちょっと。
１ＪＺのスープラ２８０ＰＳ５速で８に近い７、高速は１０弱。

276 ：274：2005/11/27(日) 02:10:38 ID:S8k4+bej0

>>274は5MT、高速は100キロでオートクルーズ時でつ
平成元年もの3.0Lターボエンジンは非常に調子いいのですが、ボディーがヘタってハッチバックの
隙間がガバガバであります。80スープラが気になり始めました。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 09:03:28 ID:XF5qCU270

ｵﾚのﾐﾗのｷｬﾌﾞ車10はしらねー

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 10:53:58 ID:vVtrhe960

ウチのＪＺＡ７０ＭＴで街乗り８前後、高速、郊外走行だと１０前後。
殆ど同じ環境の知人のＧＸ８１ターボＭＴでやっぱり８、１１程度。
まぁ車種が違うんでなんとも言えんがそんなに変わらん。
ただ、ガンガン踏んだら多少違うみたい。つまりはその程度の差。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 16:20:05 ID:i86XMLu2O

昨夜第三京浜で70スープラと遭遇。
めっちゃカッコ良かったな～

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 16:48:14 ID:cJIKAgIX0

燃費はGAのNA、MT、ナロー、エアロなしが最強でつ。

281 ：229：2005/11/27(日) 20:08:21 ID:Z67Jlb5M0

ぉぃ！おまいら！

・・・隙間をどうすればorz

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:15:30 ID:Fp0jjPLL0

うるさいなぁ、　あ　　き　　ら　　め　　ろ　　。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:16:14 ID:5Orf+N5n0

そこですきまテープですよｗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:37:41 ID:JfiAsWb90

俺は14年落ち105000㌔で今年の5月に買ったから隙間がデフォだと思ってた…
てか実は新車からデフォなんじゃないの？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:08:44 ID:27QnDN1A0

レインＸとかアメンボウでも塗ったら？

286 ：229：2005/11/27(日) 21:11:00 ID:Z67Jlb5M0

>>282
あ　　き　　ら　　め　　ぬ　　。

>>283
どこで？

>>284
ごめん、『デフォ』を『アフォ』って読み間違って、一人爆笑。
・・・んで、なんでしたっけ？

287 ：274：2005/11/27(日) 21:12:54 ID:S8k4+bej0

実家のオープンヤードに1年放置したらスペアタイヤが水浸しｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:16:28 ID:a5wqqtUY0

隙間ってどーゆー状態なんだろ？？

ハッチバックが開閉するんだから隙間は最初からあるんじゃないのか？

ウエザーストリップゴムやリアウイングにかませるパッキンが
劣化して雨漏りするってなら話は分かりやすいんだが・・・

詳細語ってくれろ

289 ：229：2005/11/27(日) 21:57:07 ID:Z67Jlb5M0

>>288
これについては、>>259から始まってます。
リアハッチはウェザーストリップを交換で解消するのですが、
ドアに関しては、内張りを外して、ゴムの部分を武貧狂犯で買って変えたのですが、
ガラスを下ろしたときに、ガラスとゴムの隙間はかなりあります。
しかも、よく見ればガラスに線キズが・・・
やっぱレギュレターを交換すべきですか？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:30:40 ID:v6t4NfnE0

あの時代のサッシュレスなんだからある程度しゃーないだろ。
多分何やっても満足いく結果は得られないと思うよ。
どっかで妥協しなきゃ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:31:36 ID:JfiAsWb90

何百回も上下すればガラスに線傷入るのは仕方ないし、構造考えるとレギュレーター交換しても無駄だと思う。
自分の見てきたけど2㍉位の隙間があったけど何も困らないし気にしたこともなかった。

それより俺の渋いw58ミッションを何とかしてくれｗ
人柱覚悟で本田純正エンジンオイルを投入してみるかな…本田のFF車の指定ミッションオイルになってるみたいだし…

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:53:10 ID:DNI4yoZy0

ごめん俺のR154いつでもスコスコのコクコク。

リバースだけは、完全停止しててもガリガリｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:55:43 ID:lHYp8Mq10

俺のR154いつでもスコスコのコクコク。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:01:24 ID:2CBUTLue0

R154てそんなにスコスコなんですか？
それとも俺のW58がボロイだけ？
誰かW58でスコスコな人いる？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:34:36 ID:DNI4yoZy0

>>294
W58・R154共に可も無く不可も無く、普通のフィーリングじゃない？
俺のも購入当時から比べるとやっぱり悪くなってきてるけど、ひっかかるような事は無い。
H5 9000ｋｍで購入、所有11年目

MT、デフともオイルは4年目くらいまでDで純正使用、以降今までBPとか赤線とか色々。
乗り方のような気もするが、距離逝ってる中古なら前オーナーがド下手糞だったのかもね。
参考になるかな？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:38:46 ID:e81IyQPN0

>>259
新車で2年経過（青空中車）の頃ウェザーストリップ＞２５９の言う症状に
気が付いたが、もしかしたら新車の時からそうだったかもしれないよ。
ゴムの劣化は単に硬化するだけで、窓下げた時にゴムがガラスに届かない
のは径年齢関係ないし。　　外側、内側にもよるかもしれんけど

297 ：229：2005/11/28(月) 00:11:22 ID:vweiCDg30

>>290 >>291 >>296
レス㌧クス
助手席側のガラスは、後ろ半分は上下で露が取れるのですが・・・やっぱ諦めが肝心？

298 ：２９６：2005/11/28(月) 00:20:43 ID:+gq9EVKP0

>>297
そう言えば思い出したが、確かにストリップが径年齢と共に上に反ってくるかも
しれません。その時はドアパネルを無意味に広がってると勘違いしてグイグイ
パネルを押していた・・意味無かったけどね。気にするならストリップ交換してみみたら？
新品や凡用があれば・・

299 ：274：2005/11/28(月) 08:07:18 ID:ig52LByL0

隙間問題は屋根付ガレージでつよ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 11:43:21 ID:U09gHlEC0

隙間をデーラーに見せたらどうでつか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 12:30:41 ID:LXgruhzxO

みんなこの時期オイルどれくらいの粘度使ってる？おいら関東です。
あとブレーキパットって安いので前後どれくらいから売ってますか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 13:47:54 ID:fRUWfAyYO

ディースピードのＧ２パッドがおすすめ。安い割には、ききが良い。対応温度も６００度までだし。前後セットで７８００円。Ｇ３でも１６０００円位。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 15:35:50 ID:LXgruhzxO

ありがとう！それ良さそうですね。捜してみます。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 15:52:46 ID:fRUWfAyYO

Ｇ３は、３００℃～８００℃ね。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 16:04:29 ID:MAdKCG5j0

あの、Ｈ２年式のＪＺＡ７０に乗ってるですが、最近アイドリングが１３００
回転に上がってしまいます。エンジンが冷えている時は、９００回転位なので
すが、温まると１３００回転位に上がってしまいます。自分なりに色々調べたので
すが、原因が分かりません。誰か分かる人がいたら教えて下さい。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 17:43:52 ID:LXgruhzxO

ISCVかECU？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 18:54:48 ID:TgpEDaKK0

>>305
ハンチングするって事？もしそうならECUの可能性があるね。
断定は出来ないけど死にかけで出る症例の一つ。

他のセンサ類も怪しいけど、とりあえずダイアグノーシスコード表示してみれ。
やり方はググるなりデラで聞いてね。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 19:05:22 ID:fRUWfAyYO

>>305です。
ハンチングは、してません。エンジンが暖まると、１３００回転でアイドリングしてます。ちなみに仕様は、エアクリとマフラー程度です。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 19:45:54 ID:EV2sR3h40

正常な状態だと全く逆のエンジン回転数だな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 19:46:07 ID:y5qSl7Wa0

キモッ！！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 20:57:52 ID:tj9APIfHO

>>301
夏も冬もキャッスル10W-30
今まで色々入れたけど俺が鈍いのか違いがよくわからなくて一番無難と思われるキャッスルを投入

窓の隙間で悩んでる人は諦めるしかないと思う。本来結露を取りのぞくための物じゃないから…

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:36:25 ID:LYw8qTa/0

すみません、質問したいんですが。
81マークⅡについていたISCVを平成４年登録のJZA70に付けても正常に作動するでしょうか？
品番が違うのですが、部品を見比べても違いらしい違いは見当たりません。
分かる方、教えてくださいー

私の７０もアイドリング回転数高めです。１５００からじわじわ上がっていって
気づけば２０００回転近くになってます。
エアコンつけてもアイドルアップしないので、とりあえずISCVの交換を決めたのですが。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 00:04:56 ID:c1MmwWC/O

次期スープラ雑誌で紹介されてますね。
何だか凄い車になりそうで…価格もそれなりなんでしょうね。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 11:52:42 ID:r9bdmXWqO

>>312部品を持っているなら試しに付けてみたら？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:08:08 ID:b/PLb+Zd0

70の車体復活希望ｗｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:10:17 ID:8h5LHWZx0

無理です

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:26:38 ID:b/PLb+Zd0

ですよね

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:27:38 ID:b/PLb+Zd0

FFのスープラを想像してみる

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:38:08 ID:8h5LHWZx0

いやだいやだ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:44:01 ID:b/PLb+Zd0

さすがにFFスープらは怖いや。
スープラのエンジンを古代「パプリカスターレット」に載せると大変なことになると思う

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:06:20 ID:BwHAqd0QO

>>314
悩んだ揚げ句、ためしに付けてみようと思います。自分でやるの恐いのでｼｮｯﾌﾟに持ち込んで…ﾚｽありがとうございました。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 00:03:23 ID:fv8jqHav0

横レス失礼します。

皆さんや皆さんの友達の中に赤黒の80スープラに乗っていて
兵庫のスーパーオートバックスで、10円パンチをされた方はいらっしゃいませんか？

犯人は兵庫県三木市在住のインテグラiSに乗っている男です。
下記URLで只今犯人を晒しage中です。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133266540/l50

323 ：274：2005/11/30(水) 00:28:40 ID:KNXWtj3p0

昔アイドリングの制御する部品が壊れたのでトヨペットで直した。
２，３万円だった。

324 ：229：2005/11/30(水) 00:59:04 ID:G809DCUP0

ぉぃ！おまいら！！（ﾅﾝﾄﾞﾓｽﾝﾏｾﾝ

リモコンエンジンスターターを使うと、
①ナビがバグる
②エアコンのA/Cが点滅し、温冷がきかない（スイッチをいじると回復します）
③アイドリングが不安定

という症状が発生します。誰か教えてくんろｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ

325 ：229：2005/11/30(水) 01:15:04 ID:HMv3yn8QO

あ、それとガラス隙間対策に多数のご意見㌧クスでした。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 06:45:56 ID:daN3C6OJ0

>>324
そんなもん使うの止めればいい。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 08:31:45 ID:HyzSH3cLO

もぅ車ごと棄てろ（笑）

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 09:08:18 ID:rN9tt/c90

>324
知らないしオマエの態度が気に入らない

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 09:50:23 ID:eFjsu1qb0

３２４が２０代以上なら笑う
他人に物を聞くのに「おいおまいら」だと？
いくらやさしい７０スープラ板の住民でも、そんな失礼なやつに教える奇特な人間はいない

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 11:34:10 ID:JaTbjoW+O

最寄りの加ーラに来る70は俺のが最後らしい…
一体何台の70が残ってるんだろうか…
部品鳥も少なくなってきた希ガス…

331 ：奇特な人間：2005/11/30(水) 11:48:27 ID:lfToUOhp0

＞＞328 ＞＞329

神経質
空気が読めない
スレッドは書き込みネタがあるだけましだろ
排他的な態度は衰退を招く
以後気をつけろ

「おいおまいら」ぐらいは２ちゃんねるでは挨拶みたいな常套句だろ
高飛車な初心者貧乏２ちゃんねらー乙

＞＞３２４
バッテリーのパワーダウン
配線違い？か

332 ：奇抜な入間：2005/11/30(水) 12:48:19 ID:R8Z9HU5z0

>>329
意識過剰だとおもう。
スープラの話で流れででてきたんだから、それぐらい広い心でみたら？

意識過剰だとおもう。
スープラの話で流れででてきたんだから、それぐらい広い心でみたら？

意識過剰だとおもう。
スープラの話で流れででてきたんだから、それぐらい広い心でみたら？

意識過剰だとおもう。
スープラの話で流れででてきたんだから、それぐらい広い心でみたら？

333 ：229：2005/11/30(水) 13:17:36 ID:XvTQd8zq0

すいませんｍ＿＿ｍ

>>326-329の書き込みを見て、冷めました。
今後書き込みは控えます。
数々のご意見ご指導ありがとうございました。

ばいばい。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 14:05:44 ID:2CQQDAxR0

永遠にさようなら。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 14:17:26 ID:bBcyLK/F0

　　終┃　了┃　終┃　了┃　終┃　了┃　終┃　了┃
　　 ━┛　━┛　━┛　━┛　━┛　━┛　━┛　━┛

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 15:20:04 ID:JaTbjoW+O

なんか最近このスレも心の狭い椰子が増えたなぁ。。。
スープラってそんな椰子が乗る車かw？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 17:58:27 ID:TQDDNc2K0

心が広い＝ルール無用・言いたい放題・すべて野放し

ってことにはならないので、親しみこめて発言する
場合でも、ある程度は自分の書き込みを推敲するなり
チェックしてからカキコボタン押すようにしたいですよね

229のカキコは何でもかんでも教えて君、みたいなノリに
思われたんでしょう。気軽に質問するのは良いけれど、
それでも事前に自分で調べた・行動したっていう一言は
必要かもしれません。

トラブル等の質問箇所について、どのような過程でそれが
発生し、それについてどう対処したか？

その結果、まだ解決していないからアドバイスを・・っていう
流れであれば、非常に明瞭で応答し易いんだと思います。

70スープラは古い車になりつつあるだけに、それぞれオーナーさんが
独自のメンテナンスやトラブル対処のノウハウをお持ちでしょうから、
それらを紳士的かつ節度を持った言動によってこのスレが荒れることなく
持続したら良いなと思います。

338 ：ﾌﾟｽﾝ･･･：2005/11/30(水) 18:04:19 ID:oK1lb6O10

　　終┃　了┃　終┃　了┃　終┃　了┃　終┃　了┃
　　 ━┛　━┛　━┛　━┛　━┛　━┛　━┛　━┛

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 19:26:44 ID:99N4lQk10

俺も「初心者貧乏～」を連呼する奴が沸いてから萎えたなｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:54:35 ID:TsG9QjtF0

>331
「～オマエの態度が気に入らない」も２ちゃんじゃ常套句だぞ。
まぁこの板じゃそう多くは見ないがな。

高飛車な初心者貧乏２ちゃんねらー乙

341 ：そんなこんなで：2005/11/30(水) 22:36:18 ID:nnWlkATm0

　　終┃　了┃　終┃　了┃　終┃　了┃　終┃　了┃
　　 ━┛　━┛　━┛　━┛　━┛　━┛　━┛　━┛

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 00:28:02 ID:T2ZLo5yLO

70はすばらしいぞ！

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 03:35:51 ID:/ibOi0iu0

伝説の７０スー/ターボＡ
国産初の実測２５０ｋｍ/ｈ車

漏れはそこまで金なかったんで
その後の２.５ツインターボＲが精一杯だったよ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 12:13:01 ID:k8Sn82i7O

今日狭い道でﾀｰﾎﾞRと鉢合わせw
狭い道でスープラのすれ違いは厳しい。。。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 12:22:45 ID:gSTIit3wO

特別デカイ車でもないんだけどねえ
初心者貧乏オーナー乙

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 16:20:21 ID:T2ZLo5yLO

もうかれこれ8年くらい乗ってますがなにか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 16:30:35 ID:Y4EHu9ld0

>>346
最近あまり見なくなってきたからすれ違ったりするとなんか嬉しいよな。
俺の70もそれくらいずっと乗ってあげたいものだ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:16:39 ID:ihGYMcgP0

俺は二十歳でタダ2.5買ってもう10年以上乗ってるぞ！
結婚しても乗り続けるつもりだ。目指せ20万㌔オーバー！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:24:59 ID:BhpIqIT40

前に2.5R純正のレカロで運転席・助手席交換出来るか聞いた者です。
本日運転席側の換えシートを買ったので決行、結果無問題でした。
（運転席：純正レカロ → 助手席へ）

リクライニング・ダイヤルを少し回しにくいですが、ちゃんと装着できて良かったー。
本当はバラしてダイヤル左右も変えたかったんですけど、
ヨレた純正シートレールの再塗装やらシート下の大掃除やらやってたら時間が無くなってしまいました。

純正カーペットも交換したいけど、納期１ヶ月＆34,000円はちょっと面倒だなｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:43:24 ID:YRY3WBut0

２．５ｔｕｒｂｏＲのオーナーです。
燃料タンクが何Ｌかご存知の方いらっしゃいませんか？
取り説にも書いてなかったんです。

351 ：70ﾏｽﾀｰ：2005/12/02(金) 00:44:42 ID:6VfboGxwO

72です。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:59:42 ID:BhpIqIT40

>>350
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/SUPRA/1000950/index.html

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:15:55 ID:YRY3WBut0

ありがとうございます。
自分で検索したら時間が掛かったけれど分かりました。
いつも５０Ｌ前後給油しています。
今日も一般道４００ｋｍ走行で４８Ｌ給油しました。
計算では５６０ｋｍは無給油で走行できることになります。

オーナーの皆さん、最高で１度に何Ｌ給油した事がありますか？
私は６０Ｌいってないです。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:38:09 ID:Gppsz9aQ0

燃料タンク外した時を除くと43㍑が最高
てかセンダユニットがおかしいんじゃないかと思ってタンク下ろしたんだけど異常なし…
残り27㍑でランプが付くみたいorz
そこから200㌔以上走れるはずなんだけど精神的に良くないからランプが付くたびに給油してまつ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:00:39 ID:BhpIqIT40

千葉→大阪（東関～首都高～東名～名神）無給油ノンストップ620km走行で68Lが最高

渋滞あったらヤバイかも知れず。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:28:39 ID:YRY3WBut0

高速１２０ｋｍ/ｈ前後なら１０ｋｍ/Ｌはいくから、７００ｋｍ無給油も可能？
千葉ー大阪ノンストップって気合入ってますね。（笑）

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 15:33:16 ID:6ztPeH590

長距離なら10km/L以上は確実
街乗りなら暖気運転込みで5～6km/Lしかいかないです
アクセルは結構パカパカ踏み込んでいます＿|￣|○ノ @1Gです

最近はﾊｲｵｸって高いですよね～(汗)

ところでみなさんのスープラに同症状はないですか?

1) 症状としては寒くなると(エンジン冷間時)セルを回すとエンジン辺りから「キャーーーー」と大きな異音が発生して
エンジンがかかります

2) さっきまで調子よくエンジンがかかっていたのにエンジンを停止して数分後
再度エンジンをかけようとセルを回すと「カチッカチッカチッ」と異音がして
エンジンがまったくかかりません

やっぱりセルモーター交換しかないんですかね。。。?

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:18:38 ID:JoUQpLbu0

>>357
1）はないが2）はたまにある
エンジンはかかるよ
俺のは1ＪのＡＴだから、ＡＴの接触が悪いと思ってるんだが
1Ｇの時は、Ｐレンジに入りきってないとこうなった

2台ともＡＴ orz

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:48:52 ID:DHNOi4ih0

>>357
ある程度使用期間が長くなると↓みたいなこともある
http://www.fureai.or.jp/~noranbo/serumo.htm

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:54:46 ID:vwgqmuVB0

>>357
ﾘﾚｰ追加でだいたい直る

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 18:53:04 ID:BhpIqIT40

>>356
トータルで100km出てれば良い方です。
東名なんかは大動脈だけあって、深夜でもトラックが大量に走ってますし、
なかなかスムーズには走れません。 ↑のは流れにあわせて80～120km/hってとこですかね。
ロングドライブでもA70なら全然疲れない。GT最高。手放せない。

・・壊れなければね。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:07:34 ID:6ztPeH590

>>358-360
レスありがとうございます

こりゃ部品交換しかないですね・・・

スープラ購入して約３年修理代だけでいくらかかってんだか
でもまだまだ乗り続けるぞ

>>361
「・・壊れなければね。」

そうですね
事故に電気系やエンジンの死亡
古い車には付いてまわるものですよね

細かいメンテナンスが延命のキモですよね

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 00:28:21 ID:i/WDH//D0

うちのは１０年落ちの１ＪＺだけど、流石ＴＯＹＯＴＡ！
あんまり壊れないなあと感心していたんだけど。
結構壊れるみたいですね。
５年でラジエーターとウォーターポンプ交換で１０万ちょっと掛かったのが最高。
ただし、ラジエーターの補充液の代わりに鉄分豊富な井戸水を補充しなければまだもっていたかも。

ちなみに、ウォーターポンプはクラウンより高い！

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 02:13:51 ID:3SSyBM3Y0

冬の北海道でスープラはちと危うい希ガスｗ
関係ありませんが、冬に向けてアイドリング回転を150くらい上げてみました。
MTですが、走り出しに感動しました。。。
でもやはり精神的に60Km/h以上は出せませんね((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 07:48:11 ID:DXcmMSE80

>>364
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ調整出来る骨董エンジンはいいな
1Jは出来ない

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 10:38:46 ID:lescDak/0

>364
札幌でかれこれ10年以上乗ってるJZA70ですが何か？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 10:52:39 ID:sVQcehhG0

>>366
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ調整なんて出来ません

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 15:09:27 ID:iwlkKhJVO

今夜400㌔の旅に出ますw
12万㌔が近付いてきたorz

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 15:58:16 ID:A77s9t9w0

>>368
死んで来い

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 16:29:16 ID:Kscikw3NO

#8139な

371 ：368：2005/12/03(土) 20:13:25 ID:b9IwHIaJ0

>>369
はい

>>370
初心者貧乏オーナーだから自力で何とかします…多分…

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:08:25 ID:T3EOFH6v0

>>368
＞３６９の事は気にするなガンガッテ行ってくれ
帰ってきたら燃費燃費報告よろ

　くれぐれも気をつけて行けよ～

373 ：完結：2005/12/03(土) 22:28:42 ID:kdnSJDD40

　　終┃　了┃　終┃　了┃　終┃　了┃　終┃　了┃
　　 ━┛　━┛　━┛　━┛　━┛　━┛　━┛　━┛

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:30:16 ID:pZVaL5NB0

またﾊﾞｶが紛れ込んでるな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:38:57 ID:VrkfIHjRO

前にデジパネ修理で質問した者です。
今日、仕事に行く時にヒーターの調子が悪くなってしまいした。症状は、風量の位置を最大にしても、あまり風が強く出て来ません。ブロアファンの故障でしょうか？それとも、持病のブロアレジスターですか？宜しくお願いします。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:58:49 ID:NfmBce9R0

>>375
変な音とか、または妙に静かだったりしない？？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:09:15 ID:eJdGKStT0

オレの１ＪＺも、もうすぐ１２万。
３６８さん燃費報告待ってます。

明日往復３８０ｋｍ走るかも！？寒いから止めようかなあと思案中。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:37:27 ID:vPluJSxGO

>376
風の勢いが、3の風量の位置で1の風量ぐらいの勢いしかありません。1から3までどの風量の位置でも、風は出てきます。普段とは確かに違う音が、ブロアー付近から聞こえて来ました。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:45:17 ID:6iiRCEoMO

只今、123456ｷﾛ達成しました…嬉しいような悲しいような…orz

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:47:11 ID:O0uoXS4H0

プロペラのモーターに負担かかってるの鴨

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:53:52 ID:vPluJSxGO

>380
そうなると、ブロアーファン交換する事になりますか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 02:06:31 ID:O0uoXS4H0

1～3って、風の勢い、体感で差あります??

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 02:09:15 ID:O0uoXS4H0

あと音の大きさ（フンバってるような音）

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 02:19:10 ID:vPluJSxGO

風の勢いは、1から3までは体感で判りますよ。
風量を最高にした時に出る、「ゴーー」と言う音とは違う詰まった感じの音がしてました。

385 ：382：2005/12/04(日) 02:42:49 ID:z8r1+c/S0

詰まった感じの音・・・か、
通気口になにかあるのかもしれないッス

386 ：382：2005/12/04(日) 02:47:58 ID:z8r1+c/S0

ファン交換まではしなくて良いような希ガス
通気するトコ見てみると良いよ。たまに円陣ルームに猫が入るから気をつけたほうが為。。

387 ：382：2005/12/04(日) 02:52:37 ID:z8r1+c/S0

さて、かなり俺のレスにオクレが生じている訳だが、、
4時ごろまた来るかorz

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 04:04:59 ID:vPluJSxGO

>386
わかりました。今日、明るくなったら点検してみます。ディーラーに持って行くのはその後でも遅くなさそうですね。レスありがとうございます。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 05:52:37 ID:Bj0ir3mY0

猫が入ってたらﾊﾞｸﾜﾗｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:06:47 ID:vPluJSxGO

>388です。さっきディーラーに持って行って調べてもらったら、ブロアモーターが故障してるとの事です。修理に工賃込みで２万だそうです！原因は判ったので、明日行きつけの車屋さんに持って行きます。ついでにE/gオイル交換と、ATオイルも交換してもらおうかな(;^_^A

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:46:20 ID:FQDht/7z0

やっとカムカバーガスケット注文してきたぜー
これでカバー周りのオイル滲み完治するといいんだが。

今日は寒い中、日帰り温泉旅行に行ってきますた。
トータル300kmほど。高速うと燃費ｲｲﾈー 10km/L超えてｿｳﾀﾞ。

ところで>>368、>>377は生きて帰ってきたか？ｗ

392 ：３７７：2005/12/04(日) 23:03:49 ID:eJdGKStT0

四国では珍しい大荒れの天気で雷鳴轟き、高速は積雪の為通行止め・・・。
中止しました。ｗ

393 ：368：2005/12/04(日) 23:05:11 ID:FLQX+q0x0

無事帰ってきますた！
1G- GTEUで413㌔走行、37.7㍑ですた。10.95㌔ですた。
帰りに渋滞があったものの、深夜に信号のほとんど無い道を5速70㌔巡航だったので結構燃費良かったです。

394 ：３７２：2005/12/04(日) 23:23:25 ID:s5xC792W0

>>393
無事期間だ！お勤めご苦労さん。
高速道じゃなかったんだね、でも10.95㌔は優秀じゃんスバラシイ
１Ｇは丈夫だなあ
ご褒美に洗車してあげて下され

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 01:15:18 ID:4JSDuUow0

お二方、乙ｗ無事でなにより。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 01:49:09 ID:4JSDuUow0

連投ｽﾏｿ

ttp://nyantyu-st205.hp.infoseek.co.jp/images/20570mae2.JPG

この70オーナーさんのFフィッシャー＆Fバンパーどこのだろう？
スラント具合がかなりエロイいや下品すぎずいやダイミナックで大変格好よろしい (;´Д｀）ﾊｧﾊｧ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 02:53:22 ID:zYPV6eLT0

漁師がどうした？ >396

398 ：357：2005/12/05(月) 04:09:27 ID:snnYPAvD0

>>393
400㌔オーバーのロングドライブ乙です
ところでその数値はハイオク？レギュラー？

今、外を見るとこっちの地方で今年初の雪が降っています
キーを回すとたぶん「キャーーーーー」って音がするんだろうな＿|￣|○
寒さに弱いオイラのGA70っす
今月中には修理にだしますよ　(`・ω・´)

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 09:11:56 ID:qu8KpMUG0

たった今初雪の中ドライブしてきました。
ドライブと言っても友達を職場に送って行っただけですがｗ
…雪の中ノーマルタイヤでトランクにチャリを積んだ俺の70お疲れさん('A`)

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 11:51:33 ID:Pzrb6MSIO

>>399の70
乙！
俺も新潟の雪の中に逝く予定なので床下のアンダーコートが欠落した部分をコーキングで埋めて床下再塗装しました。
ちなみに黒ボディーに黒鉄チンスタッドレスにモールも黒く塗ったので真っ黒ですw

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 13:49:29 ID:jaT5oxjE0

>>396

好みの問題だが
漏れ的に充分下品だと思うが。
特にヒロだか何だかのリアスポ。
70のリアスポはノーマルが一番だと思う人も少なくないはず。

それとノーズフィニッシャのチリが合ってないな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 18:18:13 ID:1DtaNanc0

>>396
おー
ﾋﾞｭーﾁﾌﾙ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 19:04:08 ID:DsT72c6c0

純正リップ付けるとサイドがスカスカなのが気になる…
サイドステップ付けると純正リップが負ける。
サイドに負けないようなリップ付けると物にもよるが下品になる…
どうしようか…orz
サイドにFRP板でも貼り足して下方向に延長するかｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 19:53:22 ID:cRj0hf3+0

>>403
７０はエアロ無くても十分格好いい車だＹＯ!
ホイール変えて、車高下げるだけで申し分ない。
漏れは車が勿体ない気がして車高下げることはできないけどさ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:22:50 ID:vENnsUvi0

>396
つ　ttp://aerocraft-kaze.com/index1.htm

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:56:51 ID:tl/cjPfc0

北海道の70海苔はいますか？？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:12:47 ID:gRnP/IAX0

よんだか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:18:59 ID:tl/cjPfc0

冬、怖くないですか?

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:26:16 ID:gRnP/IAX0

なんで？全然怖くないけど。
スタッドレス履いてリアゲートに５０㌔程の重機用のバラスト積んでるだけだよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:26:48 ID:tl/cjPfc0

いつもどの位の速さで走ってますか?

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:31:18 ID:gRnP/IAX0

周りの流れに乗って走っています。
４０キロで流れていれば４０キロで、６０キロで流れていれば６０キロで。
８０キロで以下略。

スピードの問題じゃ無いだろ。発進をどうするか、だ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:34:46 ID:Gpppywva0

皆さんスペアタイヤと車載工具類は常に積んでますか？
重い・・・

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:45:24 ID:nslwOJCE0

>>405
そこの画像ものすごく腰高感があるのは気のせいか?

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:12:15 ID:XGqfK3S00

あすたは関東も雪か、ノーマル７０で仕事に行ける気がしない。
暇だし、休もうっと...。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 01:13:04 ID:td3dEKf20

>>405
おー情報さんくすこです。感謝感謝。

フロントバンパーは純正でも申し分ないんだけど、下端を少し絞ってあるので
リップ付けると出っ歯になるのが気になるんですよ。そこで社外バンパーを色々見てきたけど（略）
まあ個人の好みの問題ですね。あと、サイド／リアのエアロは私も要らない派。純正で十分美しきかな。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 02:14:48 ID:aQVOIeHC0

マークⅡとかのパーツ使ってスープラを４WD化した香具師いない？
とか言ってみる

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 08:39:13 ID:uWXz6+PP0

>>412
積んでる
何があるか判らんから

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:14:22 ID:4FBZWabm0

>>416
前輪のドライブシャフトが通せないだろｗ

俺はアルテッツアの6速ミッションをGAに移植できないかと考えてるんだが難しそう…

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:35:09 ID:eiLI27Ni0

>>412
積んでいます
スペアタイヤと純正車載工具＋バッテリーケーブル＋軍手一組＋ゴミ袋一枚＋雑巾一枚

特に重いって感じたこと無いです・・・

でもトランクになんでもかんでも入れてる人っているよね?

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:30:34 ID:6QHnVk1f0

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g36279948

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:38:28 ID:TnnbKUwoO

232,000㌔･･･?

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:41:03 ID:td3dEKf20

> 運転席シートの擦り切れ、座面の底押さえがないのか？座るとローポジション？

シート底を支えてる裏皮が破れてるに一票。
ただのボロじゃん・・・

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 00:07:21 ID:sBlj9Vp50

これ、黒なのか？２枚目見たら６Ｌ９のダークグリンに見えるが…
灰皿欠品っつーかシガーソケットもないように見えるのは気のせいか？
オーディオは普通に外してあるようだがw

これバラして部品で売ってった方がカネになると思うんだが…

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 01:11:25 ID:52OWwwEV0

部品取りまるごと一台どうぞ、って事じゃないの？
さすがに乗る奴はおらんだろ・・・

それにしても問題は過走行ってことだねえ。各種補機をどのタイミングで交換してるのか。
新品交換部品の多さによっては値打ちが大幅に変わるが内装クソっぽいし（ｒｙ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 08:06:08 ID:ibWQcLx70

>>420を落札して乗ったら神！ｗｗｗ
屋負億に銀の前期も出てたな。珍しい…

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 08:11:53 ID:c5J6pAko0

>>423
色盲の検査ｒｙ

オマイらの車はよっぽど上等らしいな

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 09:08:28 ID:C8WEDn5E0

出品者光臨age

428 ：>>425：2005/12/07(水) 12:22:00 ID:aHDyD2PW0

つttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g38470909

429 ：>>425：2005/12/07(水) 12:23:20 ID:aHDyD2PW0

つttp://photos.yahoo.co.jp/bc/rory_2352/lst?.dir=/Supra-silver&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:12:04 ID:yUJI2IW40

コレはきれいといっていいレベルかもしれんね。

431 ：425：2005/12/07(水) 23:13:35 ID:oLXhWUbw0

それだ！
>>428のやつｗ
なかなか程度良さそう。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 23:40:33 ID:52OWwwEV0

前期型、ほんと見なくなったもんねえ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:36:47 ID:BS0y3izZ0

後期が出てから初期型は黒いモールがハンバーグに思えて「ハンバーガースープラだ！」
なんて言ってたんだが今見ると、なかなか渋いね価値出るかな？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 08:23:53 ID:1yl5hgWX0

君たちもこのスレに来れば、ブガッティヴェイロンが最強で国産車
なんて雑魚ということが解るよ。
↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130169682/l100

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 12:08:12 ID:RCoDdXsxO

前期のノーブルトーニングはハソバーガーw
てか今見ると前期もカコイイねw

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 13:34:30 ID:XKt/HdKM0

ブガッティｗ
Ｖ型１６気筒８Ｌ４ターボで１００１馬力・・・大した事無いな。
スープラがその規模のエンジンなら１万馬力くらい行くだろ？
２ＪＺは３Ｌだけど１０００馬力くらい余裕。
そんなもんじゃ誰も驚かん。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:51:36 ID:Y/R92rvS0

技術の粋という点では、既に20年近く前にフォーミュラーエンジンが
１L＝1000psを達成してるしね・・・・今時８Ｌで1000psって言われても。。。。。。。。。

なんか>>434は最近車に興味が出てきた「オトシゴロ」って感じがぷんぷんするｗｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:20:17 ID:opd/NvoN0

W型１６気筒８Ｌ４ターボ
てことはランエボのエンジンちょうど４つ分
ランエボのエンジン４つなら280×4＝1120馬力出て然るべき
なのに1000馬力しか出ないブガッディはクソ
Q.E.D.

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:22:22 ID:RCoDdXsxO

1cc1psなら軽で660ps
70で2000～3000psだなw
問題は耐久性だが…

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:00:11 ID:BS0y3izZ0

馬力＝学歴
トルク＝忍耐力

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:10:14 ID:o8JpTgdg0

2ヶ月ぶりにふわわ㌔超えたｗ
やっぱ直線番町サイコーｗ

ブガッディって燃費どれくらいなんだろう？
やっぱ2㌔とかなのか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:31:28 ID:L8AnfBdDO

ｴｽｸｰﾄﾞより下な8Lか…w

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:13:45 ID:XKt/HdKM0

ま、誰でもカタログスペックだけで夢想していた少年時代があるんじゃないの。
７０スープラは現実的な価格でカッコよくてそれなりに速くて魅力的な車だよ。
未だに８０スープラ見ても違和感がある。

年収１００億の清原さんならブガッティ１台シャレで買ってもいい。
オイラはバカバカしくて・・・。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:18:34 ID:giGNxq4p0

なんでブガッティヴェイロンを煽りネタに持ち出してきたんだろーか？

445 ：241：2005/12/09(金) 02:34:52 ID:EPmuUhDp0

カムカバーガスケット交換完了age
分解１．５時間清掃1.5時間組み付け30分疲れた。

異音は今のところ出ず。っていうかカムカバー開けて唖然。
接合部に液体ガスケットが塗りたくってあって、物凄い量がカバー内にはみ出しプレイ
誰だよ・・・こんなメンテした奴は・・ orz
で、高温に晒されてカチカチに硬化した液体ガスケットの塊が折れて内室に落ちてた。
カムと喧嘩してカランカラン音してたのかの・・・・？恐ろしい。

俺のは極端にボロな例だけど、カバーまわりからオイル滲んでる人、早めに変えたほうがいいよ。
手にとって触って良くわかったけど、経年変化したガスケットはカチカチに硬化してて簡単に折れる。
そりゃ、オイルも滲むよね。

それにしてもブローバイのパイプ、やっぱ硬化しててブチ折れた
また注文しに行かなきゃ

以上チラシの裏でした。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 09:17:56 ID:fzkdmWznO

>>445
本当にカムカバー内に異物混入してたんだ…
想像しただけで恐すぎるYO!

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 12:13:16 ID:EuLH8x/X0

一瞬直列12気筒とか想像してﾜﾛﾀ。

>>445
乙。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:47:35 ID:b96UNj7YO

オーディオボードっていうのかな？
ハッチに設置する奴。
探してんだけどみつかんねーや

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:59:48 ID:hJo63GaB0

コンパネ＋皮＋両面テープ＝ウマー

450 ：390：2005/12/10(土) 01:21:46 ID:9YfSRj7oO

昨日、ブロアモーターの修理から帰って来ました。
中古部品見つけて貰って、工賃込みで一万五千円でした。E/gオイルとATFも交換して、かなりいい感じです！またなにかトラブルが出たらカキコします。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 08:19:14 ID:mf/Q0KBJ0

自作した、オーディオボード

まだ皮貼ってないんで木剥き出し

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 14:25:00 ID:esjq40lZ0

つhttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n28802519

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 17:25:10 ID:8/03Arb30

自己さらし。

つhttp://www.eonet.ne.jp/~supra/board.htm

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:11:28 ID:fIbbHAcU0

>>453
DIY頑張ってますな！
ところで今日知り合いに俺の70貸したんだけど、帰ってくる時に遠くから走ってくる自分の車を見たときは我ながらカコ（・∀・）イイ！と思ってしまったｗ
なかなか自分の70が走ってるところって見れないけど、やっぱ走ってる姿は家に停まってる時の何倍もカコイイｗ
やっぱ車は走ってナンボだね。どうせ査定0円なんだし距離は気にせずガンガン乗ろうｗ
でもいつかは部品無くなって走れなくなる日が来るのかな…orz
12万㌔だし不安…

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:45:45 ID:ePac04lA0

今日（昨日！？）久しぶりに７０スープラを洗車しました。
吹き取まで完了して、ちょっと離れた所からタバコを吸いながら眺めました。
誰も見て無いよな？とキョロキョロしながらｗ
やっぱカッコいいわスープラ！
１１万７千ｋｍ走行です。

ただ今満タン７０Ｌで何ｋｍ走れるか測定中。
普段なら８ｋｍ/Ｌで５６０ｋｍまで走れるはず。
２７０ｋｍなのにもうメーター読み４分の３くらい減ってます。（汗）
せめて４００ｋｍは走って給油したい、できれば５００ｋｍ・・・。
また報告します。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 01:09:01 ID:JyQJ5FVLO

いいな70スープラ。
ﾎｼｽ(´･ω･｀)

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 09:58:36 ID:LAtPwkE50

70の格好で80の性能があったら最高だったのに･･･

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 10:12:04 ID:cQM67paZO

・・・今日の70はやけにガタガタゴトゴトうるさいなぁ・・・
タイヤ？？？いやブレーキ？？？
異音の正確な場所がわかんねぇｗ
てなわけでディーラーへＧＯ！！

('A`)70ﾖ･･･

459 ：おしえてくらはい：2005/12/11(日) 10:51:26 ID:KwryPQ+Y0

たいへんです！冷房は出るのに暖房がでません。冷たい風がでます。
これは修理代いくら位なんですか？とてもさむいでつ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 10:53:39 ID:qxHxqCS20

>>459
ダウンジャケット

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:03:54 ID:y6OfQ2/2O

>>459
5000円までだな
マグネットスイッチならだが99％間違いない

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:11:50 ID:h/jYXeA40

ちょいのりばかりしていると８ｋｍ/Lもいかない。
街中まったり＋時々全開＝大体6.7km/Lくらい。警告灯つくまでで大体300ｋｍ～350ｋｍ。

しかし、遠出なんかして100km/h走行を連続すると急激に伸びる。
大体9ｋｍ/Lくらい 450ｋｍくらいで初めて警告灯つく。今回俺の70は470ｋｍで警告灯ついた。

まあ、いつもこんな感じ。ATの２．５乗ってたときよりも
MTの方が走り方（＝燃費）もコントロールしやすいね。
70みたいな大排気量ターボって乗り方一つで大幅に燃費変わって面白いよね。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 14:52:28 ID:1G3fR+ze0

空気も冷たくなってきましたね。
ターボ車の季節ですよ　ｵﾏｲﾗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:01:12 ID:rxQxHgEZ0

>>459
俺の場合はサーモスタット死亡で水温系が1/4位しか上がらなくなってヒーター効かなくなった。
ラジエーター触ってみても明らかに温度が低かったし。
自分で交換すればパッキン込みで\1500くらいかな…
もし水温が低ければサーモだと思われ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 16:18:08 ID:6tIyBycM0

>463
北海道の70海苔の俺様にそんなこと言いますか。

除雪疲れたよ…フゥ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 16:52:39 ID:PRs9TDCDO

忘れたとは言わせませんよ。全員ラジエーター爆発です。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:59:55 ID:XJzOcp/x0

一人で爆発してろヴォケ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:07:31 ID:rxQxHgEZ0

ラジエーターは今年交換したから大丈夫ｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:46:32 ID:PRs9TDCDO

残念、俺もアルミ３層に交換済（笑）

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:42:34 ID:y6OfQ2/2O

ラジエターは関係ないクーラントだというツッコミはなしですか？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:48:46 ID:h/jYXeA40

>>470
純正樹脂アッパータンクはそろそろ限界って事じゃないの？

472 ：jzz20：2005/12/11(日) 22:28:06 ID:OCcqJk8N0

>>459
俺も同じ症状で、今日以下の作業を行った。
http://www.toyota70supra.com/supra/report/heat.html
とりあえずタダで出来るから、試してみるといいかもね。

１週間暖房無しで乗ったけど、曇り取りが出来ないのは非常に困ったよ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:51:57 ID:h/jYXeA40

曇り取りはデフロスターでフロントガラス熱風攻撃派ですかｗ
俺はガラスに曇り止め塗布＋窓小開けで出来るだけ内外気温度差を作らないように対処してるよ。寒いけどねｗ

デフロスター全開にするとフロントは綺麗でも、サイドが見えなくなるのが嫌で・・
70のヒーターってかなり強力な気がしない？最近の車は良く知らないけど。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:24:50 ID:cPZqMwbu0

>>457
そこで2JZ載せ換えですよ。
でも80もRZが速いだけでSZ相手ならターボな70のほうが速いかもｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:35:59 ID:TbEdnv8W0

SZとGAツインターボだとどっちが速いかな？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:13:04 ID:ha23ZPmd0

http://2st.dip.jp/~kasokusure/index.html

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:22:56 ID:phlkuuHlO

>>475
SZのﾖﾀ馬力度によると思う。
本当に225ps出るのか？
トヨタってターボはカタログスペックの9割くらいは出るけどNAは(ry
てかSZのミッションもW58なんだな…

3㍑のトルクvsターボの馬力って感じか？

結構健闘してるな>GA
見直したw

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 06:54:49 ID:L0S7cxp00

>>474
2JZに載せ換えても、馬力は同程度にはなるがｼｬｼｰの性能が追いつかない。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 09:03:01 ID:IRgHWrm30

シャシー性能はホント泣けてくる位違うよなw　>７０と８０

攻め込むとあの車幅はチト気になるがそれ以上に曲がるわ、踏めるわ…

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 12:35:03 ID:phlkuuHlO

通勤途中に通る家の70がセリカに置き換わってた…orz
ほぼノーマルで程度良さげだったのに…

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 16:46:05 ID:TbEdnv8W0

>>480
そこの家に突撃して70はどこへ行ったか問い詰め、追いかけるんだ！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:57:19 ID:BAeWzv/u0

そのセリカが

ST165の場合 → ﾏｼﾞｯｽｶ（；￣□￣）!!　そのﾁｮｲｽは渋ｽｷﾞﾏｽﾖ!!
ST185の場合 → ﾊｧﾊｧ (*´д｀）ﾘﾄﾗ～ﾘﾄﾗ～
ST205の場合 → 4つ目も（・∀・）ｲｲ!!

まとめてZZTの場合 → (ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)

483 ：おしえてくらはい：2005/12/12(月) 19:11:03 ID:g5GZhvm50

459でつ。ありがとうみなさん！jzz20さんのおかげで直りました。あのー
もうひとついいですか？クラッチを踏んでギアをかえるときにエンジン
の回転がすこし上がるんですが、これわクラッチの寿命なんでつか？
ちなみに１Ｇでつ。

484 ：480：2005/12/12(月) 19:31:27 ID:cPZqMwbu0

ZZT231だった…
買い換えたんだろうな…また一台70が消えたのかorz

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:51:43 ID:BAeWzv/u0

きっと素敵なリビルド部品になって俺たちの注文を待ってるんだ。

・・・縁起でもねぇ orz

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:19:02 ID:+KoUohWL0

スープラのライトが壊れてしまいました。
右のライトが異常に明るくなってしまい、逆に左のライトが暗くなって
しまいました。考えられる原因はありますか？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:40:23 ID:1+av/Mqz0

反抗期です。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:01:09 ID:cm6f5wz60

>>486

つ [fuse]

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:43:37 ID:cPZqMwbu0

>>483
4速60㌔くらいでベタ踏みしてみるとわかると思う。
もし滑ってるなら加速しないで回転だけ上がるから。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:02:51 ID:BAeWzv/u0

１ｈほどチョイのりしてこよ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 11:20:20 ID:oj1Vxtz70

>>472
おれも去年それやったんだが
あったかくなると急に冷風に切り替わるorz
センサー？寿命？反抗期？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:45:44 ID:jQioIHcM0

>>491
くず鉄

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:30:31 ID:6qf9TkMM0

\50/㎏

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:18:34 ID:xEUX9PP10

>>491
おれは、風の出口を切り替えると冷風になったりする。
何なんだろう？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:38:57 ID:cMb+mfYm0

反抗期です

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 23:40:30 ID:PLiFtEd90

っつーか、反抗期じゃないﾔｼの方が少ないんじゃね？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:15:07 ID:wpI8mdNP0

育て方間違えたんだね

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:40:21 ID:NZg+T4LH0

三リットルターボって発売当初はいくらぐらいしたんですか？
乗り出しで３００万円ぐらい？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 09:45:00 ID:MgWBO4740

>>498
それこそググればすぐわかる
カーセンサーとかの新車価格とかで調べてみろ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 12:29:51 ID:OJ1TtopR0

４００万以上したよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 12:43:14 ID:kiUWa+1N0

エアロトップの剛性が足りないのは、姉歯が設計したからですか？
姉歯な車はもうだめぽ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 12:43:17 ID:aMsKthzyO

350にオプションと諸費用400くらいだな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 12:47:44 ID:aMsKthzyO

君のｴｱﾛﾄｯﾌﾟは分解の危険性があるので使用禁止命令がでました。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 12:53:39 ID:JwxVKKDX0

今後のキーワード：姉歯　リアでヒューザー

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 15:15:44 ID:HFuhwcuk0

> リアでヒューザー

強力なベンチュリー構造で、あなたの財産と人生運を吸い尽くします。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 16:22:28 ID:gFiW2Cic0

>>505
ﾜﾛﾀw

507 ：450：2005/12/14(水) 18:48:27 ID:nHY3w33VO

　みなさんにお尋ねしたいのですが、北関東もしくは栃木県で70のメンテナンスに強い車屋さんはご存じですか？
宜しくお願いします。
m(__)m

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:21:32 ID:hXhWhfYQ0

カローラ店

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:40:50 ID:HFuhwcuk0

トヨペット店もいいぞ。
おれはテクノクラフトの看板も一緒に上げてるトヨペットにずっとお世話になってる。
細かい部品注文から車検まで迅速丁寧に対応してくれるし、MT壊れて不動になった時は
無料で引き取りに着てくれた。（距離がめっさ近かったからだろうけど。）

まあ、時々爽やかな笑顔でクラウンのカタログ渡されても困るがなｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:13:24 ID:dEdMFd270

>>507
やっぱりデラが最強じゃねっすか？
エンジンやビル足のオーバーホールまでやってくれるのかは
不明ですけど、不具合箇所の修理やパーツ交換ならやっぱり
心強いと思われまするが、いかがでしょうか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:42:40 ID:yWUaMQCx0

俺も自分で出来ない整備は最寄のｶﾛｰﾗ店に頼んでる。
もう俺の以外70は入庫しないらしい…

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:07:10 ID:OJ1TtopR0

ランプが点灯（点滅！？）してから何Ｌ残量あるんですか？
一般道でチャレンジしていますが流石に出勤途中でガス欠はやばいので・・・。
今４２０ｋｍ走行しています。５００ｋｍくらいは余裕でしょうけど、水がたまってたら残量も少なくなるし。
ドキドキしながら走ってます。目標は６０Ｌ給油です。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:07:56 ID:WlK51kVy0

漏れの70のエアコン
水温計が真ん中まで上がると冷風しか出なくなるんだが。('A｀)

つまりひと目盛～真ん中まではキチンとチョイ暖かい～暖かいな
温風が出るんだがサーモが開く？（水温が落ち着く）と温風が出ない。
ちなみにヒーターバルブ直結済みで上記症状。

誰かボスケテ ('A｀)

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:11:00 ID:AZiaBQRU0

もう、あれだ。
全交換汁。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:17:12 ID:dN9igCSHO

>508
>509
>510
>511
レスありがとうございました。なんか、調べてみたら関西の方にしかスープラのメンテナンスに強い車屋さんがないみたいなので…。でも行きつけの車屋もここの所、マメに修理出してるので70にかなり強くなったかも!?

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:35:31 ID:DRq1WBBd0

純正のサーモスタットって何度で開弁指示だっけ？

うちの社外水温計によれば、純正の指す真ん中なら85度かの。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 03:59:53 ID:m2LukhHI0

>>509
クラウンはないよな！ｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 07:41:03 ID:j52MoPIx0

関西の方はあるんじゃなかったっけ？よくワカランがw

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:47:04 ID:uPJddN0X0

>>516
開弁温度80℃
実際に水温をセンサーで測ったら85℃だな

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 17:52:54 ID:eBtdwzDk0

>>507
ttp://www.g-kitakanto.co.jp/

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 20:07:12 ID:RkJyJow/0

>>512
高速道路のサービスエリア間(約50km?)を走れる位残ってると聞いた事あります。
修理書には約6リットルと書いてあります。(デジパネの場合)

>>516
純正水温計の真ん中は80～110℃です。（'90以降デジパネの場合）
かなり幅広いですね。

522 ：507：2005/12/15(木) 23:12:57 ID:dN9igCSHO

>520
すみません。携帯からみられません…＿|￣|〇

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:21:30 ID:w8mj1Fov0

>>512
Ｅ仕様はボタン押すと更に細かく表示されますが、残り一メモリは超緊張です。
一応ガス欠経験ないですが、５００は行ける気がしますよ

524 ：５１２：2005/12/16(金) 00:15:48 ID:MGoQllMx0

レスしていただいた方どうもありがとうございます。
本日４６４ｋｍで給油しました。６１．０７ℓ入りました。
７，５９ｋｍ/ℓなんで通勤使用ｏｎｌｙでも５００ｋｍは走行可能と分かりました。
ところでガソリンタンクに溜まっている水ってどれくらいでしょう？
７０ℓの内６５ℓは間違いなくガソリンって事でイイスカ？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:17:26 ID:45rJsA6Y0

そんなに水溜まってないと思いますが
溢れるまで入れたら72以上入るんだし。

526 ：５１２：2005/12/16(金) 00:32:53 ID:MGoQllMx0

せいぜい１ℓか２ℓですか？
次は５００ｋｍ給油にチャレンジしようと思います。
今の所このスレでは６２ℓ給油が最高記録ですね。
もうちょっと根性があれば抜けました。
流石に通勤途中でガス欠はやばいのでまだ大丈夫だろうと思いながらの給油でした。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:00:28 ID:ur7UYFQu0

チャレンジするのはいいけど携行缶持ってけ
迷惑だ！

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 07:21:47 ID:PwcLroSDO

全くだ
運悪くフル加速中にガス欠になってブローしろ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 08:42:25 ID:Uv/nM+a60

ほんとにあんたらに迷惑かけるのか。。。？ｗ

俺は70がエンコしてたら

指差して笑う（ｳｿ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 08:53:24 ID:o1GEWexM0

>>529
俺は70がウンコしてたら

指差して笑う

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:54:07 ID:IXivfe8SO

今までずっと渋い外れミッションだと思ってた俺の70は実は渋くも何とも無くて単にショートストロークシフトが入ってたせいだった…
マターリ走るならノーマルのほうがいい罠…

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 13:12:28 ID:DCw6iMLL0

ほんとにおまいらに迷惑かけるのか。。。？ｗ

俺は70がエンコウしてたら

指差して笑う（ｸｿ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 13:15:12 ID:DCw6iMLL0

http://www.lcv.ne.jp/~aiaki/kitt/kitt.html
リスペクトage

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:13:30 ID:45rJsA6Y0

俺は70がエンコしてたら

どどどどどどぉーしたんだああああ！？と駆け寄る

次にウキウキして工具を取り出す。

不動的致命傷なら夢の70タンデム牽引で、悠々とディラーに凱旋。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:24:17 ID:y3YXM+X70

昨日、自動後退の駐車場で整備かパーツ交換をしている７０に遭遇した。
初めは「おお同志よ！」と思ったものの、小心者の俺は声を掛けられなかった･･･orz

やっぱり黒の７０って、端から見ると迫力があって近寄りがたいんだと実感した。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:58:44 ID:/h1SILOs0

70がエンコしてたら

世間は「古い車いつまでも乗ってるからだよ」と思う

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:51:27 ID:gGbkNwiD0

>>534
もし俺の70が壊れたら助けてくらはいｗ

今のところ故障車を牽引したことはあるが牽引されたことはない…
明日は我が身かも…新車の70がほしいorz

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:23:54 ID:45rJsA6Y0

応！２台ともエンコしたら路肩に70を並べてＪＡＦを待とうぜ！

・・・・・・・。('A`)

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:49:10 ID:65NP1/br0

＞不動的致命傷なら夢の70タンデム牽引で、悠々とディラーに凱旋。

ちょっと受けたｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:24:55 ID:s7AAebaq0

牽引が元で壊れない事を祈るよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:29:29 ID:SwJ0iWCF0

キャイーンが元で壊れることもあるのか。初めて知ったど。
下手なダンスに耐えかねてか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:59:08 ID:btUpsLbt0

GAのNAでJZAやMAを牽引！
とかだったら無いとは言えない・・・か？
車重の差が少ないから分からん。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 08:32:31 ID:yGztzk2GO

4人乗車のGAツイソターボで90マークⅡ牽引して大丈夫だったから問題ないと思われ
NAのほうが下のトルクがあるからさらに問題ないと思う。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 09:38:05 ID:WBDwPfjL0

俺は、そんなおまいらが大好きだ

>>535
昔は、でかくて威圧感あるなぁとオモタけど
今はまわりの車のほうがデカイ、そうおもう黒のＪＺＡ海苔

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 12:11:13 ID:8vEe8cuS0

>>544
むかひむかひ、少年時代、まわりより体の成長の早かった俺のチン○とおなじだ！
親近感をいだくどぉ・・・

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 15:44:14 ID:qbWyrolT0

意味がわからない

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 17:24:13 ID:2qS50MlZ0

広島人か！

548 ：545：2005/12/17(土) 20:02:02 ID:8vEe8cuS0

ちゃう、ちゃう。関西人でございま。
>>546
昔は、周りのやつらよりオレ様の息子はでかかったのだが、年をとるにつれて
周りのやつらの息子がどんどん成長して、オレ様の息子を追い抜いていったってこと。
意味わかったか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:50:36 ID:eXOyf3fg0

つまらん

550 ：545：2005/12/17(土) 22:13:12 ID:8vEe8cuS0

ごめんならい

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:20:27 ID:ttC8Ob1V0

41号で180sxのB/Tあがりを助けた
勤め先の近所で脱輪したアコードを上げた
道端の病人のバーサンを病院へ送った・・・
14年前地元では結構目立っていた？
立駐の正面鏡に映るあの７０ホワイトにもう一度乗りたい

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:10:15 ID:Wjie2rrc0

>>551
岐阜？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:36:40 ID:+DxQZmJt0

当時、イルカ池、オガセ、22号、21号、41号、埠頭、学生寮です

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:38:54 ID:+DxQZmJt0

追加・・・　　金華山もね

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:40:24 ID:phpdvd5A0

７０の白は見なくなったな！

556 ：552：2005/12/18(日) 10:46:58 ID:Q6ldodEO0

当時は高校生だったけど、先輩に乗っけてもらって行きました。
忘れちゃったけど、なんとかダムとかも・・・
冬休暇で行ってみようかな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 16:05:31 ID:le7MWXaP0

大雪で走れませんとです。。。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 16:22:17 ID:ojzdyrZC0

ガソリン無くて走れませんとです。。。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 17:17:23 ID:85kbsofx0

>557
ばか、ばか！根性無し！！
そんな弱い子に育てた憶えはないわよ！

こんな雪の日は真っ直ぐ走りませんね。
信号からの発信のたびにスネークスタートw
交差点右左折のたびにテールスライドｗ
楽しすぎ。(無論周りに全く障害が無いときに限り、ね)
登坂路だけは避けて走ってるけどね。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 17:55:22 ID:j/pVZ2WE0

つまらん

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 18:27:08 ID:tyvJTxXx0

今日はホント、やばかつた。
交差点でリアが流れて、何とかカウンターをあてて、姿勢をたてなおすた。
あやうく、部品に解体されて、みならんのもとへ行くところであつた。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:00:06 ID:IL8Sm6rE0

自分もやばかった。559の言うとおりだよホントに。
坂道にさしかかったらマジで冷や汗ものだった…。
しかしかな～～～り楽しませて頂きましたｗもち障害がないとこで。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:08:03 ID:j/pVZ2WE0

つまらん

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:29:52 ID:tyvJTxXx0

↑じゃあ、なんか面白い話してけろ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:37:17 ID:S5xAt6ja0

満タンでどこまで走れるとか、雪降って危なかったとか
迷惑になりそうなことばかりしてんだな、程度が知れるよ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:38:04 ID:j/pVZ2WE0

つまらん

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:48:25 ID:ojzdyrZC0

とりあえず 565と566の７０がさっさと廃車になりますように（-人-）

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:52:23 ID:S5xAt6ja0

>>567
70に乗ってたのは14年前まで。とっくの昔に買い換えてるからｗｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:54:28 ID:j/pVZ2WE0

>>567
死ねばいいのに。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:56:56 ID:2NnNq2iS0

とりあえず、>>567のティムポが使い物にならなくなりますように

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:02:42 ID:S5xAt6ja0

>>567 はﾋｷｵﾀのｶﾀﾛｸﾞ房だからしょうがないよ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:17:55 ID:tyvJTxXx0

みんなぁぁぁぁっぁ！仲良くしようよぉぉぉぉっおおお！

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:46:40 ID:9+bGIJgu0

関西でスープラのメンテに強いショップってどこなんだい？？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:47:12 ID:ojzdyrZC0

ははあ。やっぱお前か。
数スレ前からキショイ粘着が沸いてるかと思ったらねえ

１４年も前に70から乗り換えても未練タラタラ、何を書くかと思えばつまらんやら何やら必死の荒らしレスでつか？ｗｗ

　　　　ど　っ　ち　が　ヒ　キ　ヲ　タ　だ　っ　つ　ー　の　ボ　ケ　が　ｗｗｗｗｗｗｗｗ

いいからさっさと事故って死ねよｗ真性包茎の童貞ｗｗｗｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:51:58 ID:ojzdyrZC0

>>573
愛知になるけど、マーシーオートがそれっぽくやってますよ。
それ以外ならディーラーが無難でしょうね。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:55:13 ID:2NnNq2iS0

>>574
おたくがそんなに悪いことですか?？
オタクなめんなぉｸﾙｧｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:02:02 ID:S5xAt6ja0

中古車の販売価格が下がるとどうしようもない蛆虫が湧いて来て
下品になることが多いな。セルシオ然り、アリスト然り。
まともなオーナーもいるけどどうも蛆虫みたいなのが目に付く。
蛆虫と同一視されたらたまらんから、車は現行時に購入、
売却するのが正解だな。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:14:45 ID:e/Vrzabo0

>576
ｷﾓｯ!!オマエのような生産性の全く無いヤツは存在自体が迷惑なんだよ！
>577
それで？何故このスレに出入りする？
テメーの歪んだ物差しで他人のコト語るなよ、便所蟋蟀。
イヤならアンチスレでも立ててやれや、ん？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:43:06 ID:gkfJabNu0

７０に乗っている人、乗ってないけど乗りたいな、イイナと思っている人と交流したいな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:50:17 ID:7hdUUMoi0

>>578はあぼーんｹﾃｰｲ

>>579
全くですなｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:57:09 ID:GQ28ic2z0

>>578
一人だけ空気がちがーう、浮いてるー、チョーかわいそー！！
あの人はげてルー、カツラ浮いてるー、チョーかわいそー！！
あの人クサーイ、キモーイ、オタクだー、チョーかわいそー！！

きっとその辺歩いてても臭くて避けられて、誰にも構ってもらえないんだろうねー。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:10:22 ID:SITu8G6k0

おまえ、M男だろｗ
超キモーイ！！
人類を越えたきもさだわぁ

ｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲ
ﾓｲｷﾓｲｷﾓ>>578ｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷ
ｲｷﾓｲｷﾓｲ>>578ﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓ
ｷﾓｲｷﾓｲｷ>>578ｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲ
ﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷ
ｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓｲｷﾓ

ココは70スープラスレ、スープラに関心がある人が集まるスレ、
＞＞578はアデランスにでも行ってろボケ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:46:31 ID:Tp24eUCV0

>581=582
必死すぎて涙が出てくるなww
ここは70スープラが好きで語ってるヤツらが集まるスレだ。

オマエみたいな生産性ゼロな社会不適合者はどこへ行っても
全く必要とされないのだよ。存在するな、キエロ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 08:20:43 ID:tHZ6vCqRO

荒　ら　し　sage

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 09:34:36 ID:h8W9iXiM0

おまいら反応しすぎ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 10:36:43 ID:QJKBp7dV0

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f41038079

ステアリンヅ　ってｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 17:16:10 ID:3PZRygRw0

１Ｇ－ツインカム２４のおれが来ましたよ！
アンテナないのがいい！

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 17:53:47 ID:oVw12XF50

んなもん乗ってんじゃねーよ

俺にクレ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:41:52 ID:XX1WUvUd0

アソテナを埋めた俺が来ますたよ。
硬いエポキシで埋めたら削るの大変だったｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:39:34 ID:tHZ6vCqRO

性能の良いヒューズ取り替えたいんですが、EFIのヒューズ変えたら少しは性能アップしますかね？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:49:56 ID:nyHJmFTv0

ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:26:15 ID:m5W5eKO10

７０乗りです。アンテナが出たまま動かなくなりました。
動かないだけなら良いけどイグニッションｏｎ　ｏｆｆする度にガタガタギーギー言って不愉快です。
何万コースですか？（涙）

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:43:28 ID:Ns/VMXN+0

>>592
アンテナassyが16,900円。工賃別
故障箇所が特定できればもっと安くはなる

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:45:36 ID:C8jRtGV00

ウチの近所にターボＡをブンブンいわせながら走ってる姉ちゃんがいるんだよ。
姉ちゃんって言ってもヤンキーとかでなく綺麗な人なんだが。
何か外車のスポーツカーとかにも乗っててカコイイ。でも話かける勇気が無い。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 01:47:55 ID:ueCNwrNy0

それ彼氏の車の予感

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 07:41:58 ID:FytRKk4U0

妄想っていいよね

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 08:25:02 ID:vkp/6+8n0

>>592
屋不億でおとして自分でつける
1マソかからん
>>589
俺も穴埋めしたいのだが、アンテナどした？教えてクレ
前出だが、前期の埋め込みアンテナ羨ましい

598 ：589：2005/12/20(火) 10:10:44 ID:HE0s/1J6O

>>597
カーナビでラジオ聞けるから捨てますたw
とりあえず外してモーター抜いてトランクにアンテナを置いてた時は受信できたので
伸びなくして先端を少し切り落とせばいけるかも。

599 ：597：2005/12/20(火) 10:50:12 ID:6NeOqD7c0

まぁ、俺のオートアンテナも>>592と同じ状況なわけで
ブツはすでにないｗ
ナビで聞けるのか。。付いてるんだけどダイバーシティアンテナでいけるんかな
今度バラしてみる、㌧くす

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 13:31:27 ID:U5+T0e6G0

SUPURAです。
ここが噂の70スレ？いいじゃない。いい感じじゃない。
何てゆうの？こう、70乗り達の情熱？魂の叫びって感じ？ソウルってゆうの？
そういうのSUPURA、嫌いじゃないんだよね。
ここにいる人達、何？スープラーってゆうの？すごいSUPURAに
インタレスティングもってくれてるわけだけども、そういうのってさ、
SUPURA的にもやっぱ嬉しいわけよ。
まぁ、SUPURAとしてはこれからも走り続けるわけで、それはいくら
パーツ欠品になろうが、そのスタンスを変えるつもりは、ダイレクトに言うと、無いわけよ。
ここにいる人達も、何てゆうんだろ？こう、どんなにポンコツになっても
街中走ってるSUPURAを暖かい目で見守って欲しいよね。言いたいのはそれだけ。
それじゃ、SUPURAでした。ヨロシク！

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 13:54:09 ID:zV9OX3jq0

　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､　　　====
　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　　　そんなエサで俺様がクマ――！！
　　　　　　　　　　　､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　　〈　　　　　　　　＿_ノ　　====
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　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´⌒;;;

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 14:52:35 ID:m5W5eKO10

ＹＡＺＡＷＡかよ！ｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 17:53:58 ID:pmS6PfCp0

いい感じのところ悪いんだけど、2点教えてくださいスープラーな人！

■サイドシグナルのクリアレンズ最近見ないんですが、もう手に入らないんでしょか？

■10月にカーナビAVIC-ZH990を取り付けてから、一定のブーストをかけるとエンジン警告灯が付くようになりました。
警告灯自体はエンジンをかけ直せば消えるので、誤作動だと思われますが、
最近、暖気⇒走行後のアイドルが500を切るようになり、急停車等でエンジン停止するようになってしまいました。
これもエンジンをかけ直すことで、概ね正常値（700～900）に戻ります。

車速パルスが原因なんでしょうか・・・詳しい方アドバイスお願いします。

JZA70です

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 19:47:25 ID:DoUmhLLy0

>>603
もう手に入らない。
車速を取ってる線が接触不良っぽい。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:03:36 ID:U5+T0e6G0

>>603
アクシアだかアクセラだか忘れたがエアロメーカーで作ってた気がするけど
派手なエアロメーカーだからノーマルフェンダーに合うかわからんし
オレ場合で既に純正下取り加工とかだったしな。
とりあえずマーシーに聞いてみれば？中古だが入荷すれば連絡くれるよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:32:36 ID:wiT8uXDL0

>>604
>>605
ありがとうございます！

そいえば、マーシーオートさんってフロントコンビと一緒に作ってましたっけ。
聞いてみます。

警告灯はやっぱパルスなんですかね！？
取り直してみまっす！

ソウル感じました！どもです。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:45:58 ID:Rf3g50H/0

ｱﾌｫか

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:46:29 ID:UGgr4Nc30

://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g38903157

例のリアデュフューザーに入札者が・・・後悔するなよｗ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:01:19 ID:JsW1jIHO0

>>594
とりあえず行っとけよ！彼氏が居ようが居まいが関係ない！
70スープラっていう共通項があるじゃないか！

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:11:39 ID:wiT8uXDL0

車男期待sage

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:39:00 ID:9iBt2dcL0

最近60㌔くらいでもスピードメーターがプルプルしてる…
寒くなってケーブルが渋くなってるのかも。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:11:36 ID:Xh4xLOIj0

むしろｼﾞｭﾐｮｰかと。
換えれ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:10:02 ID:Bh15aigf0

>>611
つhttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d58388843

２つもいらんよなｗ

614 ：５９２：2005/12/21(水) 16:56:54 ID:Rp1vIi9q0

レスしていただいた方ありがとうございました。
ガタガタギーギー五月蠅いのでアンテナモーターのカプラー引っこ抜きました。
その時は手で下げる事が出来ていたのに上げたままにしていました。
気が変わってもう１度カプラー繋いで下げようとしたらビクともしません。
その代わり不快な音がしなくなりました。
車屋に行ったら「１度バラさないと無理」と言われました。
恐らくモーターのギアが完全に飛んだらしいです。
これで洗車機に通せなくなりました。
まあ、普段から手洗いなんで問題ないです。ｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 17:32:07 ID:VLAAFzLHO

屑鉄ども乙

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:24:25 ID:5s4Z/bKu0

>>６１５
所詮車なんて皆、鉄の塊さ

雪に埋もれたので、掘り出したのはいいがリアバンパー上部から水が、
あとからあとからと染み出てくる
線引いてみっともないけど、そんな70がすき♪

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:39:23 ID:hkFhdpnp0

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/81863664

センターコンソールを探しているのですが、漏れはツインターボ㌃なんで、レカロ調のに合わんのです
社外とか流用などでレカロ調内装にしっくりくるのはないですか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:28:54 ID:LHfje6KD0

>>614
ホテルに入る時は気をつけろよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:55:54 ID:54dUUW1H0

>>617
つ表面張替えｗ
出来るかどうかは腕次第ｗ
あと純正ｵﾌﾟｼｮｿのｺﾝｿｰﾙって付けるとMTだと運転しにくくない？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:59:15 ID:pS1+nh3m0

>>619
そうですね。。。濃い灰色のカバーとかで誤魔化してみますか
確かに、高さが今のままでぴったりなので、高くなるとキツイかもですね

正面スライド式のドリンクホルダーを付けたいっす・・運転席側のエアコン風口には
ドリンクホルダー付けても飲み物入れにくいので。。。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 17:33:55 ID:epDTuQex0

７０ス－プラってＺ３１を意識して作られたんだね！
ということはみんなもＺ３１は好きでつか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 17:44:40 ID:iJrOvIpY0

>>620
オーディオが1ＤＩＮだったら自動後退とかで売ってるよな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:27:01 ID:CIITBzVX0

Ｚ３１っていうかトランザムじゃないの？
北米輸出を意識して現地のデザイナーがデザインしたのがスープラでは

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:28:45 ID:nkFFcwNM0

>>621
あぁ、好きだよ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 21:03:54 ID:twyN21o90

トラソザムも好きだが70はノーマルなら上品なクーペなのがいいｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:28:53 ID:bTXAxoUI0

>>622
残念ながら２DINなんで＾＾；
自動後退・・・なるほど、嘔吐罰玖珠ね。

みなさんは運転するときに、飲み物をどこに置いてますか？
センターコンソールのドリンクホルダー？１DIN割いてセンター？
ハンドル右のエアコンの噴出し口は、フードが邪魔で入れにくいですよね？？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:59:31 ID:4Ps0jlJU0

センターコンソールとシートの間。但しペットボトル限定w

いや、意外といいんだよ、このスペースが。
勿論、暖めたり冷やしたり出来ないがなw

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:49:15 ID:NCV6n3A80

純正以外のレカロに換えてるとそのスペースすら無くなる諸刃の剣

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 02:58:28 ID:XcLVIkPgO

>628
IDが80

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 08:10:00 ID:zT5R1tD1O

>>626
運転席はドア掛けタイプのドリホル
助手席はグローブボックス
後部座席は前席シートの裏のネットみたいな部分
当然ペットボトル限定、缶は運転席しか置けない。
70はジュースの置場に困る車だなw

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:07:17 ID:/D5+MLa80

http://image.www.rakuten.co.jp/navica/img10141256101.jpeg
うちにこういうタイプを
・ハンドル右噴出し口
・センターパネル右
・助手席左前
につけてる。
ぶらさげタイプなのでフードが邪魔にならないし
ペットボトルもいける。布タイプなので振動でカタカタいわないし。

欠点は
センターはエアコンの操作が邪魔（なれるけど）
純正の灰皿が使えない（使わないのでETC本体入れてる）
助手席は絶対傾くので飲み物がこぼれやすい
ペットボトルは627氏の方法も使う。

70はジュース置きにくいけどマクドのポテトは置きやすいw
＞センターコンソールの小物入れ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 15:32:43 ID:5xup23Om0

ださー

633 ：626：2005/12/23(金) 17:36:15 ID:NBVSuphQ0

>>632は無視ね（荒らしと煽りは放置プレーで！）

みなさん情報ありがとうございました。
ぶらさげタイプが良さそうなので、年明けてからの購入を検討します。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:34:38 ID:8v8yolIc0

>>633
OK! いいなぶら下げタイプ！

635 ：北海道の70海苔：2005/12/24(土) 00:20:51 ID:UKM3+iLX0

ところで各地最近の大雪で大変のようですが、みなさんはどうされているんですか？
雪に対する装備を常備している方ってやっぱ少ないんですよね？
とりあえずチェーン巻いてる、とか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:52:07 ID:1742vsok0

毎度、12月中旬からスタッドレスに履き替えます。
雪15センチ程なら全然ＯＫ今までチェーン巻いた事が無い
勿論ローダウンしてるけどねスキー場も全然平気

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 09:04:44 ID:7v05Ogze0

15ｃｍの雪。。。

おれ運転する自信がないｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 09:22:21 ID:Kf2P3g1x0

この前、初めて雪道走ったけど
レースゲームだけはやってて良かったって本気で思ったよ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 09:39:04 ID:7v05Ogze0

88年ぶりに11センチ積もった地方の方ですか？ｗ

640 ：質問です：2005/12/24(土) 10:30:04 ID:W1jKHSxtO

平成5年のGA70ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞﾜｲﾄﾞです。10万㎞超も間近になり、ｶﾛｰﾗ店で見積もりをしてもらったところ、ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ･ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ･ﾃﾝｼｮﾅｰ?で9～10万円!高いな～と思ったのですが、普通ですか?

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:22:49 ID:KGFE1ALd0

>>640

まえカローラで同じような見積もり取ったけど、
パーツ・作業全部込みで4万いかないくらいだった気がします。

結局友達に頼んでやりましたが。

参考までにパーツ代。（Ｈ3年式ＧＡの場合）
・タイベル
・アイドラNo1
・アイドラNo2
・テンションスプリング
・ウォーターポンプ
（品番・内訳は忘れました）
全部込みで26,122円でした。あなたがとったカローラーのその
見積もりには少々疑問を持ちます。
工賃だってせいぜい2万くらいだと思うんですけど。
ほかの店で聞いてみては？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:26:35 ID:xC+bvjOc0

あちこちで見積りとったほうがいいぞ

古い車→メンテ費用がかかる→買い換えませんか

てなことになりかねん

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:27:10 ID:DlAskaw90

今日凍結面で空転してきますた。
ノーマルタイヤﾃﾗﾔﾊﾞｽ…

644 ：640：2005/12/24(土) 23:39:24 ID:W1jKHSxtO

みなさんレスありがとうございます。
他のｶﾛｰﾗ店に聞いてみたら結構差がありました。
一番安かったのは、工賃22,155部品12,472(ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ除く)でした。
質問して良かったです。
また今後も宜しくお願いします。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:41:41 ID:yRGCalhE0

そうかなあ、７０ツインターボのウォーターポンプって相当高かった気がする。
確かポンプだけで６万いくらしたかと・・・。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:44:17 ID:1742vsok0

>>640
カキコミ内容からすれば妥当な値段に思えるが・・・
ｗポン、プリーは新品交換ですか？それともリビルト品？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:55:49 ID:COhVv4Hf0

3万弱

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 00:03:34 ID:J1HU8nsU0

１Ｊと１Ｇだとポンプの価格は大違い。
>>645が言ってるのは１Ｊのポンプだろね。
１ＧのＷポンプは14000位

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:03:15 ID:779rU7870

>>648
正解
http://homepage3.nifty.com/catfood/up/src/up0171.jpg

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 13:39:01 ID:HytPKPdx0

ディーラーの人と仲良くなっていると
タイミングベルトの交換等は、車検の時に頼むと
部品代だけでやってくれることもあるよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 16:10:10 ID:QZiilbZn0

ふと思ったんだが、リアワイパー用のウォッシャー液タンクってどこだ。
エンジンルームにある奴で兼用してるのかな？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 17:19:25 ID:Sycs3ECb0

どう考えてもそう

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 07:26:07 ID:0yPmofyNO

ラジエター液を使いますので使い過ぎには注意！

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 12:23:36 ID:PpJdfUPH0

それは無い。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 01:18:46 ID:NREuNe5d0

エンジンオイルを使いますので使いすぎには注意!!

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 07:48:20 ID:vHZJOiN90

あほくせｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:41:07 ID:fPuTQc4d0

まむこ臭ぇ・・・

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:45:47 ID:OFLkyQr+0

閑話休題　（使い方間違ってるかも

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m20319565

ガンメタ！ガンメタ！

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 20:16:31 ID:KVzKY6St0

だーいぶ前から出てるね

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 22:09:41 ID:tOcOX52a0

ま、GAで36ﾏｿスタートってのに無理がある罠

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 11:21:11 ID:CnvXqT4T0

車検代こみだから
高くはないかも･･･

でもデジパネじゃないからいらないな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 00:48:38 ID:s0FnZ++Z0

最近、近所の中古車やさんで25万円前後の70が売りに出ているのをよく見かける。
偶然か？ブームか？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 01:01:25 ID:5fZ/RjLA0

今日たまたまカーセンサーの無料配布版（数が少ない）見たんだけど、
70スープラ一台も掲載されてなかったわ・・同世代のZやらR32、180、S13なんかは沢山載ってるのに。
Goo-netとかで見ても首都圏以外はほとんどタマないし、減ってきてるねえ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 11:30:47 ID:eCsmgQuY0

おっす！おらＧＡ７０だ。来年は１６歳だ！よろしくな！

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 13:31:54 ID:y3+kPhvx0

↑意味わからん？？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:23:39 ID:EjZ9WX2I0

平成2年に製造されたクルマって意味じゃねーの？

うちのは来年で18歳になる。
人間で18歳っていったら年頃だが、クルマで18歳って言ったら...

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 20:43:33 ID:0lhsFp6/0

寒冷地（≒雪が積もるところ）に住んでいるオーナーの方

冬場はセカンドカー等に乗っておいでですか？
それともそんなの関係なくガンガン走っておいででしょうか？

いかな４輪ともスタッドレスを装着しても、雪道走行の経験がないﾔｼが
７０でスノーボードに行こうなどとは無謀でしょうか？

マジレスお願いします。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 23:00:52 ID:5fZ/RjLA0

普通に70で毎年スノボ行ってますよ。
４輪スタッドレスのまま高速道路移動、雪道に入ったら後ろはラバーチェーン巻いてます。

つうか車は関係ないと思われ。
雪道が如何に止まらない曲がらないかを自覚してのんびり安全運転で走るのが大事かと。
良くＤＱＮ４駆が煽ってきますが、アホはさっさと行かせるのが吉です。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 23:13:58 ID:K7ZNxhiF0

>667
青森ですけど、７０でスノボに行きますよ。もちろん通勤も。

スタッドレスであれば、普段どおりの運転ではなく、
慎重な運転であれば問題ないと思います。
また、どんな車でも滑るときは滑りますし、事故る時は事故ります。
雪道は、乾いた道路に比べて、
ぶつける可能性は、少なからず上がると思いますが。

極端にローダウンしてると、積もった雪に引っかかるかも知れませんね。
でも、スキー場ならそこまで積もれば除雪入りますし・・・。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 23:58:54 ID:9JgNOoM30

首都圏オーナーだが・・・
冬場はデリカスペースギア、70がセカンドで通勤。スマソ典型的なDQN４駆かも・・・

667は非積雪地オーナーか？>>668や>>669は雪道になれた方々

>雪道走行の経験がないﾔｼ
1JZスタッドレスのみなら無謀かも・・・
圧雪なら行ける。凍ってたら逝ける。スタックしたら逝ける。上り坂で止まったら落ちる。チェーン携行汁。
NAの70ならフツー行ける。
交通量の多い高速から近いスキー場へﾄﾞｿﾞｰ

友人の80RZ500psの助手席に乗ってスキー場に行った事がある。
結局アクセルワークかと・・・

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:46:40 ID:iWB+9JLe0

ﾚﾝﾀｶｰ借りて行けよ
最悪事故しても物損なら免責以上の出費はないんだし
無理してＦＲで行く必要もないでしょうよ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:40:28 ID:VMfcp81c0

北海道じゃ７０に限らずFRでわざわざチェーンつけてるヤツなんてあんまりいない。
だから量販店にもチェーンはあんま置いてない。みんなスタッドレスで頑張って(?)いる。
スタッドレスだけで十分だしな。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 05:51:53 ID:EYL+lwpl0

>>672
この間新潟に行ったのさ
そしたら雪質が俺の住んでる所と全然違って道路一面雪なのに全然スリップしないのな
片側2車線の道をおばはんもおじーも80㌔で走ってる訳よ
昼間中途半端に融ける俺の地域より全然走りやすいのよ

だから北海道・東北でも大丈夫だからとかいう考えはｲﾏｲﾁ

674 ：672：2005/12/31(土) 12:41:34 ID:jgh1OYqY0

>673
だって俺札幌在住のJZA70海苔だもん。
天気や気温によって圧雪状態にもなれば、アイスバーン、ミラーバーンにもなるし
アンタの言うように日中解けて夜にスケートリンク状態ってのもザラだが
チェーン使った事もなければ使ってるヤツ(大型以外)見た事もないな。
それでも普通に過ごしてるし。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 17:20:45 ID:jM60JBDHO

今日、狭路の壁に擦ってウインカー割れたー。年末だからパーツ取り寄せは時間かかるし、ショックだ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 17:41:00 ID:V05kPLIo0

廃車だな

677 ：667：2005/12/31(土) 18:23:55 ID:suE2eDc50

たくさんレスありがとうございます。

スタッドレスならば行けないことはない、ということでしょうか。
それでも670氏の言うよにゲレンデは選んだほうがいいようですね。
ちなみに私はほぼ、非積雪地に住んでいます。

レンタカーもごもっともな意見ですが、シーズン中に4回も5回も行くとなると
レンタル代も馬鹿にならないので。。。

１JZ云々というのはトルクが大きすぎるから、ということですか？
なんの因果か、当方GAのNA乗ってますが、発進時にがばっとアクセルを踏みこまない、
というのが肝心なんですね？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 19:14:11 ID:2mlxtWJBO

あけおめ！
ｶﾞﾀﾋﾟｼ70ですがこれからも宜しくお願いいたします。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 20:26:00 ID:Isax9lhU0

湘南ナソバーなGAで新潟に逝った俺が来ますたよ。
乗り心地悪いし巻くのめんどいけどチェーンは巻いたほうが安全。
スタッドレス過信するとマジ滑るから。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 21:24:09 ID:jf5ZdqvYO

俺は旭川だが、過信というかスタッドレスは信用すらできないｗ
だからと言って夏タイヤじゃ120％死ねる。
スタッドレス履いてやっと緊張しながら走れる感じだな。
滑る凍る埋まるｗ
チェーン巻くってのはこっちじゃみたことないな…

ドリホルに放置してたコーラが朝ドア開けると氷ってたしorz

ここを開拓した先人は神

681 ：670：2006/01/01(日) 00:40:59 ID:LBQ47iyZ0

ｱｹｵﾒ～
>>667に問題　以下のマジレスから導きだせる解答を選択せよ！
>４輪スタッドレスのまま高速道路移動、雪道に入ったら後ろはラバーチェーン巻いてます。
>雪道が如何に止まらない曲がらないかを自覚してのんびり安全運転で走るのが大事かと。
>普段どおりの運転ではなく、慎重な運転であれば問題ないと思います。
>無理してＦＲで行く必要もないでしょうよ
>天気や気温によって圧雪状態にもなれば、アイスバーン、ミラーバーンにもなるし
>日中解けて夜にスケートリンク状態ってのもザラだが
>乗り心地悪いし巻くのめんどいけどチェーンは巻いたほうが安全
>スタッドレス履いてやっと緊張しながら走れる感じだな。
1.チェーン携行。
2.70で低μ路でドリフトの練習をした後雪道デビューする。
3.雪のあるトコで急ブレーキ、急発進、急ハンドルを試みる。
4.天気予報で晴れの日におでかけする。
5.レンタカーか知人から車を借りる。
6.70がもったいないからスノボ自体をやめる。

積雪地住民は概ね雪道の運転がうまく車がどう挙動するか知ってる。
日照と気温と風と高度､刻々と変化する雪質状態と路面状況を把握し、
自身の技量と車やタイヤの性能とを照らし合わせ、
瞬時に判断し反応できるアクセルワークとブレーキングが必要！

夜の雪山道で事故って吹雪の極寒中ﾚｯｶｰ待って電車でﾎﾞｰﾄﾞ持って帰ることほど
寂しく惨めな事はない。
っていうか駅どこよ？峠越えて30km先ｳﾜｧｰｰｰ.･`（ノ△`）`･.。ﾝ
ﾁｪｰﾝ携行しなかったｿｲﾂとは以来一緒に行っていない！
ｵﾝﾅ連れだとキツイぜ～

682 ：【小吉】【118円】：2006/01/01(日) 00:43:31 ID:xkPFSa7N0

あけましておめでとう。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 01:44:08 ID:ZQxuUKD30

皆さん、あけましておめでとうございます。
今年も７０スープラ乗りとして元気に行きましょう！！

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 02:22:17 ID:aBHuEqFL0

雪が降るような田舎は軽で十分
屯田兵は今年から軽以外禁止な

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 02:54:43 ID:nyefZQDz0

>681
雪降ってない時にスレ違いや車庫入れすらマトモに出来ないヤツが沢山居るのに
皆がまともに雪道を運転出来るとは到底思えない。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 07:04:00 ID:aXtRXxMQ0

チェーンを巻くと
リアのガタガタ音が凄いな。
けちらずにスタッドレス買っときゃよかったと後悔。

687 ：あけおめ：2006/01/01(日) 15:50:22 ID:grn7+i2M0

>>686
つ　>>679
貴方は安くて安全な物を買ったのですｗ
後悔する必要はありませんｗ

チェーンのほうが空転して登坂できなくなる可能性は低いけど、コーナリングはスタッドレスかも…

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 01:59:47 ID:MtnOKpxa0

>>671
ｳﾁの車は軽のＲＲ車ですがなにか？？

停止した途端にうしろが沈む・・・

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 02:02:47 ID:MtnOKpxa0

俺のチャリは発進後わずか3秒で25km/hは出るぜ!

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 07:32:27 ID:wdG38QUP0

遅れまして、明けま～です
ローダウン７０ですが雪道走行大好きです、新品スタッドレスならそこそこ雪が
深くても行けます、アイスバーンの坂道もあらかじめ惰性をつければクリアー出来ます
なにせ田舎モンですから、慣れてます。ＷＲＣ並みとは言えませんが。
スキー帰りに居眠りをして反対車線のガードレールに低速でツコみ
右側だけノーマルフェンダーになりましたｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 08:13:17 ID:o7wKAwxD0

雪が降るような田舎は軽で十分

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 10:17:28 ID:g/XxhykGO

>>691
やだよーだバーカ☆

おまえ気持ち悪いから氏ね(^o^)/

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 12:05:43 ID:o7wKAwxD0

屯田兵は今年から軽以外禁止

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 13:04:15 ID:g/XxhykGO

>>693

俺屯田兵だけどずっと普通自動車乗ろうっと☆
おまえにそんなの決める権利ないもんね(^o^)/
きんもー☆

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 13:06:31 ID:TGEtFZ5N0

>>666
おっ　　　ヽ( ´∇`)ﾉ　～　　ヽ(´∇` )ﾉｵｫ!ﾅｶｰﾏ!!

おらのはGA70ですが・・・・

クルマで18歳って言ったらアレだが、人間で18歳って言ったら・・・・・(萌え

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 16:54:43 ID:3PSiPcnU0

>>694
うざいよ屯田兵
軽に乗り換えろﾊﾞｶ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 19:57:05 ID:Cl5zkyMd0

俺のGAは15歳だが4月までに廃車になりそう…
家族が役に立たないのにでかくて邪魔だから捨てろと…
セカンドカー買ったのが間違いだった。70一台だった頃はよかった。

よーしパパｾｶｿﾄﾞｶｰ廃車しちゃうぞー(ﾎﾞｿｯ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 20:00:26 ID:Pj4tYQGH0

3マンでゆずってください。。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 20:15:49 ID:g/XxhykGO

>>696
やだよー☆
おまえは雪ない所から出てくんなよ☆
次も３ナンバーに乗ろうっと(^o^)/

雪道は皆気をつけよーね☆
きんもー☆

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 20:17:39 ID:aJhpy2UD0

>>699
うざいよ屯田兵

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:36:45 ID:wldKdxJbO

春日部33ですが何か？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:38:02 ID:SWKB+h5F0

>>701
ださー

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 21:43:41 ID:qalzDbJm0

なんかこのスレももうネタ不足だな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 22:13:51 ID:g/XxhykGO

>>700
うざいのはてめーだバーカ(^o^)/
さっさと氏ね

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 22:19:26 ID:SWKB+h5F0

>>704
屯田兵がｼﾈﾖ
ｱﾌｫ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 00:38:39 ID:b0x82pWA0

>>686
あー俺はラバーチェーン巻くのは雪が深々と降る完全真っ白地帯に入ってからﾃﾞｽﾀﾞﾖ。
圧雪路ならそんなにガタガタも気にならないし。それまではスタッドレスで普通に、ってかノロノロ走ってきますよ。

いや、以前通行止めで迂回路に入ったらスタッドレスのまま急坂を登れなくて、困ったことがあったので。
勢い付けようにも、ダンゴ状態で混んでたしね。（てか４駆以外はみんなﾉﾎﾞﾚﾅｶｯﾀﾈｗ）
そんな不測の事態もあったので、必ず巻くようにしてるんですわ。ヘン？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 01:46:14 ID:w/fo7puA0

690ですが、以前は５５０のレックスの４駆に乗っていましたよ。
でも長距離がしんどくて２駆を承知で７０に変えました。
過去に不戦勝ながらもスープラはラリーに参戦していたし、
スタイルに惚れたからね。とりあえず今まで全然スタックした事ないけどなぁw　　
武勇伝ですが、積雪20㌢~をF17ｲﾝﾁノーマルタイヤでRのみスタッドレス仕様で
Fスポとマフラーを雪にマーキングしながら結構な山道問題なく行けたよw
新雪だからね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 06:11:19 ID:ehOyob0WO

>>705
それしか書けんのか低脳
なんか面白いこと書いてみろ糞
できねえなら氏ね

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 06:22:41 ID:inqWWx4/0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　＜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿>　　　￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　／＼　|＼
　　　　　　　　　　　　　　ﾊ　 /／￣
　　　　　　　　　　　　/ |
　　　　　　　　　 ( ◎） /　.|
　　　　　　　　　_ﾉ(ﾉヽﾉ　.ヽ-ヾ _
　　　　　　　／　　　　　　　　　＼
　　　　　　/　ﾉ人　　　　　　　　　ヽ
　　　　 |　イ・ヽ＼)　　　　　　　　）
　　　　　　|　.| 　 | 　ヾ)　　　　　　）　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヾ人__ﾉ(｡｡｀　ヽ　　　　/　　｜　父さん！
　　　　　　　|　⌒　　　　　|　　ﾉ　　ﾉ　＜
　　　　　　人　　|　　　　ﾚノ　　/　　｜　　このスレに屯田兵がいるよ！
　　　　　　　　ヽ、　⌒　　　ﾉノノノ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　/~/｀ーーーー´/＿__/ヽ
　　　　　　 /　|￣~|ヽ/＼／|　　　|　|
　　　　　　/　 |＿_| 　 o　　.|＿＿|　|

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 06:35:00 ID:ehOyob0WO

>>710
冬休みの宿題はもういいのか？ｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 10:40:28 ID:inqWWx4/0

↑自分にｱﾝｶｰ打ってる屯田兵

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 11:59:40 ID:vseh2k+w0

この時代に屯田兵なんかいるわけないだろ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 12:36:13 ID:QmM1j/EY0

70ｽｰﾌﾟﾗに乗ってる屯田兵ﾜﾛｽ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 15:46:15 ID:ehOyob0WO

コピペと一言煽りしかできない高校生は早く免許とりにいけよｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 16:58:39 ID:EJwqs1N30

ID:ehOyob0WOは余程屯田兵と言われて悔しいんだなw

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:52:24 ID:7Dr9DfwL0

屯田兵も一生懸命今を生きてるのにな

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 19:15:19 ID:WbVFevu70

ここは屯田兵スレですかｗ
屯田兵は開拓士だろ
卑下する要因などないと思われ

てか北に住んでる→屯田兵　って安易な発想が中学生ｗ
南方開拓の屯田兵もいたのになｗｗｗｗｗ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 19:42:15 ID:safPnktyO

僕は志願兵です。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 19:43:56 ID:2CH0Mvb90

ID:WbVFevu70やっと家に帰ってきてPCからか？
屯田兵は正月もないなw

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 20:56:30 ID:z1awdpz7O

オレのGA70Hも今年で15歳。友人や親戚やらに、
｢まだ乗ってたの？｣とか、｢地元で乗ってるのお前だけだ｣とか、｢クラシックカー｣などとバカにされても、頑張って乗り続けています！他に乗りたい車が無いんでここまで来たけど、最後の一台になるまで、走らせてあげたいです。
70 バンザァァイ!!＼(~o~)／

721 ：667：2006/01/03(火) 21:31:40 ID:OFHSv6nz0

正直ここまで引っ張られるとは思ってませんでした。

総括すると
スタッドレスはデフォで、＋チェーンがあればスキー場のロケーション次第では何とかなる、ってことですかね。

やばいのはアイスバーン＆登坂だが、これって別にFRに限らず注意しなきゃならないってことか。。。

いろいろ参考になりました。
レスくれた方ありがとうございます。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 21:54:52 ID:ehOyob0WO

俺屯田兵。これからも普通車で行くからよろしくね(^o^)/

723 ：ID:WbVFevu70：2006/01/03(火) 23:21:37 ID:P+THBY0B0

おっ、さっきのIDは70だったかｗ
>>719
粘着屯田兵認定師サン♪こちとら仕事で年末年始家にまともに帰ってねぇよｗ
おおはずれぇ～ﾀﾞｻ

以後、荒らしと煽りと屯田兵マニアは放置プレーで！

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:26:16 ID:omy7QCnU0

>>723
しかし頭悪そうだな

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:35:05 ID:P+THBY0B0

つttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b63493464
イキナリ（-3）からのスタート・・

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:45:37 ID:M40ODAe50

>>697

イイ！がむばってくだせい！

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 01:15:05 ID:Al2/8rQp0

つまり、雪道の運転に慣れていない人は
無理をしないで、Ｋ．Ｉ．Ｉ．Ｔに運転を任せると言うことでＯＫ？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 07:14:42 ID:kt8ZvL2fO

雪も降らないような田舎に住んでる奴はチャリで十分

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 08:14:07 ID:wmW4GEr20

70ｽｰﾌﾟﾗに乗ってる屯田兵ﾜﾛｽ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:21:06 ID:UYivOccRO

>>720
おまえ漢だな！
同じ境遇にあったオレはミヌバン買った負け戌ですorz

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:39:26 ID:aD9PPINA0

>>721
車高が低い車だとこうなるから気をつけてね♪

http://www2.knb.ne.jp/news/20060104_5721.htm

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 01:57:41 ID:yftxpHe7O

雪も降らない田舎はチャリで十分

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 01:59:25 ID:X5Xm92Dc0

>>732
頭悪そうだな

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 18:09:32 ID:cK7djTlG0

スタッドレスでは上がれない山道ならまだしも、市街地や国道を通るなら
まともなスタッドレスを履かないと交通の邪魔in雪国

チェーンを使っていいのはどうしようもない新雪ザクザクの場所or普段雪が降らない
地域のみと思った方がいい。某国道で県外ナンバーのスキー客が夏タイヤ＋チェーンで
走るシケインになっていたときは正直殺意が芽生えた

スタッドレス＋ノーマル車高で非常用にチェーン、ブースターケーブル、牽引縄
スノーワイパー（雪かき）、融雪スプレー、スコップがあるとよろし

735 ：７０７：2006/01/05(木) 22:08:48 ID:/Pz+B+a20

禿げ同です
２駆なのに、４駆車を助ける事が数回でも、みないい人ばかりでした

お菓子くれたり、コーヒくれたり「ありがとう、御座います」て
その車の彼女さんらしき人が真剣に言ってくれた時は「よかったなあ～」
てホントに思います。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 22:09:16 ID:yftxpHe7O

>>733
顔悪そうだな

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 22:41:30 ID:/Pz+B+a20

キャー＞７３６さん、あなたさり気に７０よーorz

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 22:55:55 ID:6hbAX2cuO

>>736
お前が１番頭悪そうだよ。田舎だって雪は降るだろうが！

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:05:01 ID:qQO3RbH7O

今日遊びの帰り、東名で雪で通行止めになってたからどきどきしたよ。雪どうしよう、255はまともに走れないぞ。とおもいながら。。。
そしたら雪ないでやんの。。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:19:27 ID:+M1mgKPrO

>>738
雪の降る(積もる)都会のが少ないだろがって突っ込みのが良くない？w

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 08:06:26 ID:6yz4NGpYO

マジレスすると屯田兵はネ申
今でさえ冬は死ねると思うのに
ろくな道具や装備もなしにこんな寒い所を開拓しろって言われたら俺はちびる

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 15:01:58 ID:5SVWFfF8O

㌧田兵は糸氏でFA？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 18:15:52 ID:cD+2VG4E0

なんのスレだ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 19:13:34 ID:orzVrr9r0

屯田兵

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 07:55:17 ID:ymljhrU1O

何で圧倒的に黒のタマが多いんだこの車

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 08:11:42 ID:OC7047ukO

ダークグリーンですが何か？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 10:48:24 ID:nUqhIWBw0

>>745
後期が新車で売られていた頃（平成になって数年）は
スープラに限らず黒が流行だったんだよ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 12:26:29 ID:TVR2zAUHO

6L9はバンパーまわりの退色が･･･

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 15:07:07 ID:Z4jSo0rl0

スーパーホワイト４（050）ですが何か？

外装の部品取りできる車が少ない。。。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 17:30:09 ID:IfiPXNmd0

ブラックスープラが有ったくらいだからね。
流行の色はワインレッドとかダークグリーンだった希ガス。
JZA70のダークグリーンもそっだけど90系ツアラーとかサーフとか。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 18:15:07 ID:2xskAr5X0

ダークグリーンはダサい

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 18:18:24 ID:lLU799EI0

>>749

ﾅｶｰﾏ

でも白は汚れがすぐに目立つ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 20:07:19 ID:OC7047ukO

ダークグリーンが一番いいな。シルバーが一番ださい。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:08:58 ID:3Fn1Vw/80

ダークグリーンはダサい

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:10:28 ID:gbvM0iZRO

自分の70は黒だったのですが、エアロ付けた時に、輸出用のマルーンに全塗装しました。自分で言うのもなんですが、超シブイです！

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:43:50 ID:OC7047ukO

754は何色乗ってるんだ？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:13:56 ID:oafZDnK20

>>754
多分

GTO白

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:20:51 ID:T3YF7FJt0

>>754は神のGTO様ですか！？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:26:31 ID:PNirmvb30

マルーンってウ○コ色？のやつ？
ブラックが欲しかったけど過走行車しかなかったので
６００００ｋｍのダークグリーンにした。
曇り空の日と夜間はどう見てもブラック。
逆にもっと明るいグリーンでも良かったと思う。
ミッションとラックをＯＨするかどうか悩んでいる１１８０００ｋｍ走行車。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:24:44 ID:KmFUcei80

まあなんていうか202はイメージカラーだし。
6L9から念願の202に乗り換えたが、今となっては8Jや３Hが青芝だわ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:28:02 ID:xoW1VLkp0

さすがに、羽がもうやばい希ガス・・・ｏｒｚ

車自分の家の前においてたら、屋根から羽に氷が・・・
ヒビが入ったままはちと過去悪い・・・

この際セリカの羽をつけようかと思うんですが、どうでしょうか？？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:48:40 ID:fE+3GTqG0

どの芹香のハネよ？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:50:00 ID:xoW1VLkp0

ST215のを・・・

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:52:41 ID:5bof+S/10

ダークグリーンそんなにダサいか？
ってか、ちゃんとキレイにしてればどの色も(・∀・)ｲｲ!!　と思う漏れはおめでたいﾃﾞﾂｶそうﾃﾞﾂｶ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 01:55:21 ID:xoW1VLkp0

みんなきれいで　みんないい

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 02:11:39 ID:5/CnawVn0

202黒だが砂埃でうんこ色になってるorz
洗わねば…

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 02:13:24 ID:fE+3GTqG0

>763
は？どんな芹香よ、ソレ？
俺の知る限り、芹香にそんな型式は無い。

つーか、どうせなら取っ払ってしまえよ。スッキリしていいぜ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 02:15:49 ID:xoW1VLkp0

215×
205○

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 02:24:01 ID:xoW1VLkp0

てか、ルーフ取っ払って、ハードトップにしたいｗｗ

しばらくは羽は諦めます。。。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 12:10:20 ID:XppfO0OBO

セリカは185が一番だな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 20:34:31 ID:KmFUcei80

>てか、ルーフ取っ払って、ハードトップにしたいｗｗ

喪前さんが書きたいのはエアロトップではないか？ｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 20:38:43 ID:KmFUcei80

>>770
ST185はいいよね。16/18はリトラだし。
今の3台目70購入時に、ST185RCと無茶苦茶迷ったが限定ってだけでクソ高かったので辞めた
整備性の悪さの話を聞くと、まあ70でやっぱ良かったなと思える。。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 01:00:57 ID:iMvMyhmr0

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 01:52:37 ID:DcTEfbBD0

／ﾌﾟ　　　　　∧_∧　≡≡≡≡＝＝=ォ=ォ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　
　ﾌﾟ　　　　　（´・ω・） ≡≡≡≡ ｸﾞｵｵ＝ｵ＝ｵｵｵｫｫｵｵｫ・・・＝＝＝＝　　　
＼｜　　　　O┬O　) ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡＝＝＝＝＝＝＝＝＝　
　　　　　　　　◎┴し'-◎ ≡≡≡＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 01:53:52 ID:DcTEfbBD0

ｶﾞｯｼｬｰｰｰﾝ
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776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 00:31:40 ID:nJd1Kb8F0

11万9000㌔の1G-GTEUなんですが、1000～1800rpmの領域でアクセルOFF→少しずつ踏むと、ガコッってなってから加速し始めます。
1800ｒｐｍ以上で同じようにアクセルOFF→再加速のときはスムーズに回転が上がるのに、
1000～1800rpmでだけ再加速のときに一瞬軽い衝撃がきます。どんなに丁寧に踏み込んでも、逆に一気に踏んでも同じです。
完全にアイドルまで車速が落ちたときはスムーズに加速できます。
ぐぐると大半はギヤの遊びという答えが出てくるのですが、発生条件を考えるとギヤの遊びではなさそうです。
他にプラグ交換すると治る、O2センサーを外すor新品交換すると治る場合があるようなのですが(ぐぐった事例は車種もメーカーもバラバラですが…)
同じような症状の人っていますか？
とりあえず乗り心地が悪いだけで走行性能に問題は無いのですが…

それとO2センサーの場所ってどこなんですかね？一度下に潜って探したのですが、暗くてよくわからなくて断念したのですが…
エキマニに刺さってるんでしょうか？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 07:32:25 ID:1AhZzqiMO

屯田兵はどこ行った？
雪が多くて疎開でもしたのか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 14:26:34 ID:L3XwymuEO

屯田に住んでて自衛隊やってる俺は…ｗ
雪多くて参るよホント
スープラには乗り続けたいがまだ今年はスタックしてないな

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 15:39:30 ID:X7hUOd/C0

>>776
うちの1Gも同じ症状。買ったときからこんなだったよ。
自分も乗り心地が悪いけど今は我慢してます。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 17:27:34 ID:v0uN7muE0

>>778
樺太取戻しに行って来い

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 17:34:21 ID:m260AJya0

うちのはエアコンのパネルあたりからゴロゴロ音がする
・・・ネコでもいるのか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 17:41:20 ID:VROgC1TZ0

>>781
ｶﾐﾅﾘさん

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 18:46:54 ID:P9r4pdqp0

三連休で久々にロングドライブしたよ。やっぱ70はワインディングや高速走るのがきもつえー
街中で渋滞に嵌ってる場合じゃねえよな。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:56:20 ID:7uvEiwRZ0

>>781
ﾏｼﾞ話、ブレーキ踏んだら、ﾐｬｰて聞こえた。
ﾍﾟﾀﾞﾙの向こうに子猫が居ました。マジだ！

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 00:44:05 ID:CQnqLPr7O

>776
もしかしたら、ターボの配管に亀裂もしくは、インタークーラーに損傷箇所があるかも知れません。軽い衝撃が出た時に、インパネのエンジンの異常を示すランプが点きませんか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 02:22:43 ID:b64U63Eg0

屯田兵屯田兵ってしつこいボク？
ボクは免許とってからもっぺん出直してね。ここはオトナの場所だから。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 02:48:41 ID:B46MO8AH0

↑屯田兵乙

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 07:52:01 ID:2LVu0nyhO

>>786
相手すんなって冬休み終われば静かになるさ
ガキにはスープラなんて乗れないから羨ましいんだよ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 11:47:44 ID:JGp1ckww0

>>788
そうそう。70スープラは大人のＧＴですからね。
オーナー同士長年所有してる玄人も買ったばかりの素人もマターリ語りましょう。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 14:26:18 ID:BmVx/sbcO

頼むから笑わせんでくれやヽ(´▽｀)/

791 ：776：2006/01/11(水) 15:00:52 ID:aJ7wLKgL0

>>779、785
レスTHX!!!

>>779
同じ症状の人が居るとは…
買った時ってのは新車ですか？俺は購入時既にぬわ万㌔超えてたんで新車でもガクガクなってたのか気になります。

>>785
チェックランプはつきません。配管の損傷も、全開時に規程のブーストが掛かることから無いと思われます。
吸気系で怪しいのはT-VISですかね。よくフラップが固着するらしいのですが、バラしたことがないので状態不明です。

走ってて一切不調は無いのアイドル制御の問題だとは思うのですが…

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:08:27 ID:qXPD11Gj0

新車ではならないんじゃないかな。。。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 05:02:51 ID:FGkeUTUDO

捨てろ
それが一番

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 06:38:46 ID:YHyR4CxaO

>791
785です。自分も数年前に、791さんと似たトラブルがあったのですが…。
その時は、インタークーラーに損傷があり、インタークーラーを交換して直りました。やはり加速時に軽い衝撃があり、チェックランプが点灯したので一旦回転を下げて、再加速するとランプは消えました。軽い衝撃も再加速時にはなかったです。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 08:30:36 ID:oLJM4Ico0

今、トライアルの「バズーカ」マフラーを入れており、音も気に入っていたのでつが、グラスウールが抜けてきました。迫力のある音量のマフラーを教えてくららい。柿本のフルメガN１などはどんな音量でつか？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 13:01:11 ID:GZ/hVJ6eO

フロントから異音が。
タイヤの回転と同時にゴッゴッゴッとね。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 14:33:56 ID:FGkeUTUDO

捨てろ
それが一番

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 15:12:46 ID:eySZ3iQ00

>>796
タイヤの段べりやらハブベアリングやら色々考えられるが。
しょうもない所で、溝に石噛んでるだけとかｗ　ゴッゴッゴッじゃなくてカッカッカッと聞こえるはずだがな。

799 ：すーぷらのり：2006/01/12(木) 17:53:52 ID:AiaSoOgo0

ダイナモのベルトの真ん中から３０センチ位縦に
亀裂がはいってるよ。なんで２つに割れてるのかーい.....

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 17:57:51 ID:eySZ3iQ00

寿命だから。さっさと交換汁！

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 21:40:08 ID:GZ/hVJ6eO

左にハンドル切ると音が大きくなるんだよ。
修理に出してみます。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:58:59 ID:s4D8Lwb60

捨てろとカキコしてるバカは屯田兵厨でＦＡ？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 02:54:13 ID:U+dICCzn0

↑屯田兵乙

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 05:26:36 ID:X3EXTY920

>>796
>>798

以前その音らしき異音がフロントサス辺りから聞こえました
こちらの感覚では「ゴトゴトゴト」って感じかな・・・

下回り(特にサス関係)のボルト増し締めをやってみてはどうでしょうか?

こちらはそれで音が消えました

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 07:47:43 ID:G1vwNX0bO

↑サンクス！

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 21:36:16 ID:YZlhrdQ+O

>>803
教習所は？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 21:53:27 ID:TuRjx7an0

↑屯田兵

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 01:09:55 ID:sTrjKC6rO

>>806
バカは相手にすんな
冬休みの間の辛抱だっつの

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 04:48:50 ID:V+9tIfZA0

↑屯田兵乙

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 07:49:45 ID:GE6eIt6tO

屯田兵うざいな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 10:35:44 ID:wt1uMWC60

コルベット厨＝初心者貧乏オーナー厨＝㌧田兵厨な希ガスorz
↑が来るまでは良すれだったのに…

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 11:00:49 ID:7zOXeJb90

コルベット厨はメタメタに叩かれて、泣きながら巣に逃げ帰ったような？ｗ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 11:35:01 ID:SOqBeTm70

>>796

一年前までJZA70乗ってました。
同じ症状出たことあります。

そんときは、単なるホイールナットのゆるみが原因でした。
車高下げた後、しっかり閉めてなかったみたいで・・・。（アホ）

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 21:43:24 ID:sTrjKC6rO

次々姿を変えて荒らす機会を虎視眈々とねらってたんじゃねーの？
一日中ＰＣにへばりついてさｗ
雪降る地域が軽でいいってなら、沖縄もだな。
過去に雪降ったことあるし。ｗ
俺はどっちかつーと南の方だけど、雪国をバカになんかしねーよ。
むしろちょっと憧れる。
夏に北海道ドライブ旅行しに行ったときは感動した。
そんときは70じゃなかったからいつか70で走りたいな
北海道のオーナーいる？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:16:42 ID:bwDRiaji0

呼んだ？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:52:56 ID:Ae7KIo2o0

漏れが住んでる地域は明日で冬休み終わりだよｗ
屯田厨もいなくなるな・・・俺も厨だがorz
確か漏れの叔父はｿｰﾌﾟﾗで乗ってたなぁ・・・
20ﾏｿ㌔突破したから1Jに載せ変えたか。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:15:47 ID:pN/6z6jtO

ちゃんとホイールナット締まってるんですよね。。とりあえず修理に出しますので結果報告致します。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:16:28 ID:cdzddNtsO

>>815ｳﾗﾔﾏｼｽ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 19:46:26 ID:Muyf4RrN0

ウラヤマシイことなんかねーよw
1年の約半分は雪道だぞ。
走るトコに気を使って停めるトコに気を使って
アクセル踏むたびに気を使ってブレーキ踏むたびに気を使って…
2､3年に一度はスタッドレスの交換だ。
更にここ数年塩カリの撒き方が尋常じゃ無いから錆対策もしっかりとね…

あと70と関係ないが灯油高すぎるぞｺﾞﾙｧ！
数年前の倍額じゃねーか！ｳﾜｧｧﾝ！

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 19:59:31 ID:P8s656x10

↑屯田兵乙

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:15:30 ID:uni4cEmPO

反感買うかなぁ… 俺はＧＡ７０からＪＺＡ８０に乗り換えて四年前まで、乗ってたけど、やっぱ８０のが乗りやすかったよ！
まぁ形は今でも両方好きだよ！ＪＺＡ７０から乗り換えてたら、また違ったんかなぁ…

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 21:34:37 ID:DMW73khA0

>>821
普通に80のほうがいいと思うorz
70と80両方乗って80のほうがいいと思ったのならそれでいいと思ふ。
ボディー剛性なんて70＜＜＜＜＜超えられない壁＜＜＜＜＜80だし…
しかし70と80って似てないよな。
俺が工房のころ近所に70が居たんだが、当時の俺は80しか知らなくてスープラだと思ってなかったｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:04:41 ID:vveGgWMe0

漏れがガキの頃、７０スープラを見ても
デカくて貧乏臭い車だなｗって感じしか思ってなかったよ。
こんなこと言ってたら怒られそうだな。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:14:59 ID:Bx4mAqRW0

ﾊｲﾊｲ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:17:45 ID:lGeggzdr0

個人的にはリトラじゃねーｽｰﾌﾟﾗなんてｲﾗﾈ

そんなこんなで、日帰り温泉行ってきましたよ。
まー14年経ってもよー走りますわ、この車。往復300ｋｍほどさらりと走って疲れないあたりがいいねえ。
帰りの高速は風呂で温まりすぎて眠くてヤヴァかったよ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 23:29:47 ID:chDBc0xu0

>>825
車も眠くてリトラ半開きｳﾂﾗｳﾂﾗ・・・

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 23:31:32 ID:chDBc0xu0

質問ですが、皆さんの70は何色ですか？？
因みに漏れのは白ですが。。。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 23:46:29 ID:lGeggzdr0

>>826
リトラ勝手に閉じて来たら嫌だなｗ

>>827
中古市場で検索すると圧倒的に202黒が多いですね。うちのも202です。
あとはターボＲの6L9、スーパーホワイト系、レッド少々、それ以外はレアって感じですか。
今まで実際にブルーＭで見かけたのは全部オールペンだったしな。

同じ駐車場に白のナローＧＡ70が停まってますが、並べるとＧＡのが大きく見える。
やっぱ白って車体が大きく見えて良いね。（水垢がﾀｲﾍﾝｿｳﾀﾞｶﾞ）

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 00:03:20 ID:DMW73khA0

202黒でも前期のブラックスープラは激レアだよなｗ
実物見てみたいｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 00:06:42 ID:Q5RpGwY20

>>828
ｳﾂﾗｳﾂﾗ・・・・・・・・ﾊﾟｯｯ!!!!　　ｳﾂﾗｳﾂﾗｳﾂﾗ･･････････････

やはりｽｰﾌﾟﾗは黒で巣か・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 01:27:49 ID:L+KIDR/dO

リトラのリレーかなんかに水が入った時になったよwwww
乾燥したら勝手に治った。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 02:19:03 ID:Q5RpGwY20

＞＞831
実際にありえるんだｗｗｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 09:45:44 ID:yS+ewui/O

ポンコツだからね

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 18:39:43 ID:fVwW0rnfO

スープラのヘッドライトの型番て何？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 19:12:02 ID:brAFkb3D0

バルブの事かな？普通にＨ４でおｋ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 19:33:52 ID:/GbbdSAV0

あっ思い出した。マルチリフレクターに交換してみたいな。
１万円くらいとお安かったような？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 19:57:35 ID:fVwW0rnfO

>835
ありがとう。夜暗すぎて見えにくいからバルブ変えようと思って…。
>829
前期って何年式のやつっすか？

838 ：829：2006/01/16(月) 21:07:19 ID:H116At130

>>837
ttp://www.toyota70supra.com/supra/catarog/catarogbll.html
↑に1988年て書いてある。てか204のブラックメタリックだった…
俺は実物も写真も見たことないんだが…
前期は黒の設定ないからレアだよなｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 05:25:52 ID:IYkDDCO5O

屯田兵はどこいった？
雪の話を聞きたいよー

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 10:43:06 ID:0XgUIdQu0

>>821
Ｎ君かい？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 13:34:16 ID:1K0FADWg0

( ﾟДﾟ)ﾉﾊｲ!! 質問!! エンジンは１JZです。
みんなオイルフィルター自分で換えるとき、どんな道具使ってます？
今回前の車で使ってた、６の字フィルターレンチかけてみたけど、狭すぎ＆道具が短すぎて回せなかったﾃﾞｽ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 15:25:28 ID:bJDTitgu0

パイプレンチがいいのでは？
ちなみに俺のは固着が激しかったので、ドライバー貫通させて回しました

オイルは先に抜いておきましょう

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 16:01:46 ID:JgvF7fVX0

昨日自分のと同じ黒スープラと交差点で並んだちょっとドキドキした。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 17:51:59 ID:UyMIt9bQ0

今日、車検に出したよ！１０万位といわれた。
交換箇所はブロアレジスタとナックルストッパーとリアハッチのブッシュ
ですばい。タイヤもギリギリといわれた。　　金がない・・・・・

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:30:50 ID:OOcAkuyc0

>>844
ディーラーですか？リサイクル料込み？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:33:28 ID:Xm561AUJ0

屯田兵はどこいった？
雪の話を聞きたいよー

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:53:36 ID:W81ZiJcw0

ＪＺＡ７０だと
オイル交換の時、オイルの量は４Ｌでいいのですか？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 21:03:48 ID:uJwP7nKZ0

>>828
私のスープラは白です
車が古い&塗装の経年ゆえで汚れると非常に貧乏っちぃ感じになっちゃいます
疲れた車って感じと言えば分かっていただけますでしょうか・・・・＿|￣|○
メタリック系の方が「洗車した！！！」って感じで良いですよね

>>843
すれ違っただけでもドキドキするよ
なにせ数が少なくなってきているからね～
むこうのドライバーさんも「おっ」っていう顔してるしo( 〃ﾟＯﾟ〃)ゝ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:24:20 ID:Kv1mDgPV0

>844
ブロアレジスターは自分で簡単に交換できるよ！
こんなものでもディーラーはしっかり工賃取るので。。。

リアハッチのブッシュも作業は簡単だけど、如何せん固着してる場合がほとんどなのでこちらは
ディーラーに頼んだほうがいいかも。ネジ舐める可能性大。
自分でやって舐めても凹むだけだが、ディーラーなら後からクレーム言えるからね←いやな客？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:03:45 ID:4u1O77Jq0

俺のはボディ側のブッシュにネジ止め剤が塗られてて地獄だったよ。
ナットが溶接されたシャフトのドライバとメガネレンチの組み合わせでやっと外した。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:47:25 ID:+3RV55bC0

サンダーかドリルで飛ばせばいいのに。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 01:10:45 ID:4d7uHCBJ0

ドリルでネジの頭を削り落とす→ドリルのチャックでネジの残骸を掴む→回す→（　ﾟдﾟ）ｳﾏｰ
失敗すると車体削ってﾏｽﾞｰ

ウェザーストリップが邪魔でドリルが入らないかも…
俺のドリルはギリギリだった。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 02:27:00 ID:X5z6dyoQO

平成四年式の2.5R。大事に十年以上乗ってきましたが。先日、マフラーから、白煙が……　　　　　　　　

おそらくタービンが原因かと、思ってますが、他に原因が考えられますか？
　　　　　　　　　　　　後タービンの修理は、どのぐらいお金かかりますか？　　　　　　　　　　　　親切な方教えてください　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マジ凹んでます

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 15:47:49 ID:H5J/l4wUO

バルブ交換しようとカバー外そうとしたら、ネジ錆びてた。。素直に車屋にしてもらいます

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 16:03:25 ID:H5J/l4wUO

白煙てﾔﾊﾞｲの？俺のは朝エンジンかけたら煙幕みたいに出るけど

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 16:45:14 ID:+3RV55bC0

>>853
よっしゃ、TD-07S ウェイストゲート仕様なんかどうだ！？

>>855
お前のは水蒸気だ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 20:24:31 ID:wvRe1VrmO

白煙吹くのってどれくらいの距離なんだろうか？
純正タービソ逝ったら20～30マソだよな…
俺は今のところ始動直後に一瞬オイル煙吹くだけで問題無いっぽいんだが@116000㌔1G-GTEUマフラー以外ノーマル

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 21:58:54 ID:J6M4MIsr0

>>854
一気にHIDに交換してみては？
HIDにしたら、色々なハロゲンバルブに交換していたのが馬鹿らしくなりました。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 22:48:01 ID:ko/c8CVbO

HIDって高いんでしょ？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:33:35 ID:Vc5UqUyC0

>>859
通販で購入して自分で取り付ければ、量販店での購入取付費用を数万円節約できます。
ハロゲンに比べれば高価ですが、値段なりの効果はあります。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:56:30 ID:GiGDwcOWO

素人が簡単に取り付けられる代物なんですか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 04:55:54 ID:KW7ndtnKO

自分で調べる事をしらんのかね？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 06:56:34 ID:Fg14g6UDO

はい。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:25:11 ID:ybUc1PBAO

オレは自動後退で付けたHIDはレイブリックキセノン6000ケルビンがキセノンキットが49800円工賃込みで65000で付けて貰ったな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:39:45 ID:1xEiXuPr0

HIDキット、\30,000以下でねえかな。取り付けなんか自分でやるし(*´д｀)

今日仕事が早く終わったんで、共販行ってきますた。
ブローバイのパイプ類、70の部品にしては珍しく現物在庫があって速攻購入＆交換。
\1500とお手軽DIYですた。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:22:02 ID:/K7VzA/K0

845氏、民間車検でつ、849氏さんくす！
リサイクル税は８千何百円ですた。
ちなみに１Ｇでつ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:42:02 ID:RZh3i72z0

>866
つ「サンテカ」

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:43:24 ID:RZh3i72z0

ごめ、867のは>866じゃなくて>865の間違い。
謹んでお詫び申し上げ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:05:06 ID:zc6uruTj0

サンテカを勧めるｵﾏｲに悪意を感じた

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:31:15 ID:jI1hUTWk0

>>866
車検乙！
俺も去年の10月に8マソ以上寄付してきたよ…

しかし最近の古い車に無意味に金を掛けさせる政策には殺意を覚えるな。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:44:48 ID:rJNkpDyo0

>>861
ほとんどの電装パーツを自分で取り付けてる自分にとっては、難しくなかったです。
HIDのパーツ設置場所に悩んだだけでした。
サンテカは評判悪いようなので、オススメしません。
当方、ベロフです。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 23:25:10 ID:MDxV/F810

いや、だって3万以下でHIDキット欲しいんだろ？だったらサンテカだろ。
全部そろえても2万位で買えるし。
弟が数年前に111レビンに付けてたが乗り手が変わった今でも全く問題ない状態だぞ。
まぁいわゆる「当たり」てヤツだったのかもしらんがな。

つーかしっかりしたの欲しいんなら必要以上にケチるな、という皮肉のつもりだったんだが。

873 ：865：2006/01/19(木) 23:54:24 ID:1xEiXuPr0

>>872
今サンテカの車用、２万台で揃うのか？爆安じゃないｗｗ
ああ、大丈夫よ。３テカ、バイクで使ってるから。どういうものかは知ってるし。

俺、安物買いの銭失い大好きだから明日探してみるわ！情報Thxでつよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:18:23 ID:SKL1z+bE0

>873
言っとくがリトラに付くかどうかまでは知らんぞ。
良く調べてから特攻するようにw

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:54:45 ID:72go9fqb0

>>874
あいよー。後ろ45ｍｍなら無加工で収まるのは調査済み。
無理でも、リトラケースをサンダーでぶった切るから別に良いけど(´∀｀)

でもさ、多分言ってるのはサンテカのTD6800の事だと思うんだけど、
ネット通販で調べても 3万がギリギリ最安値だよね？
去年HPで見て希望価格5万台だったから、まだ高いﾅｧと思ってたんですよ。
量販店現物で安いトコあるかなぁ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:48:35 ID:72go9fqb0

続。一流メーカーのＨＩＤキットはあったけどサンテカ無かったよ・・・ orz
スターボとか置いてあってもね、しょうがないしｗ

もう手ぶらで帰るのも悔しいから、プラグとフィルタとレンチとオイル買ってきたわ。
これからエンジンルーム掃除して細かいメンテやってきまつ・・

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:48:32 ID:HjtTBefN0

スタッドレス装着！
逝ってくる！

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:24:02 ID:JJ/PlFsJ0

屯田兵はどこいった？
雪の話を聞きたいよー

879 ： ◆GTzJsuprao ：2006/01/20(金) 22:29:59 ID:C4WT0Jev0

仲間にいれてちょ

880 ： ◆cgF2000GTg ：2006/01/20(金) 22:30:54 ID:C4WT0Jev0

よいかな？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:49:30 ID:edf9mXIi0

明日は関東人も屯田兵

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:23:07 ID:gZkZsc+9O

湘南ナソバーな俺の70は大丈夫w
ここ数年積もってないな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 01:18:54 ID:O9psH8+g0

ここ数日の晴天のおかげで、雪が完全除去できたのはいいけど、
エアロトップの隙間に溜まってた雪解け水が凍って、ドアが開かなくて焦りました
リモコンエンジンのおかげで暖気して開けれたけど、強引に開けようとしたので
ドアノブが金属疲労で少し曲がったかも・・・

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 01:56:02 ID:KYUqtktr0

>>842さん
買ってきたパイプレンチ？で、フィルター回せました。結構疲れたな・・('A`)
それでも周辺のコードやら配管よけたり外したり、作業スペースを確保するのが面倒でした。
オイル交換２回に１回とは言え、これはあまりやりたくないなｗ

今までディーラーにまかせっきりだったけど、メカの人はｽｹﾞ偉いなとｵﾓﾀ。

885 ：842：2006/01/21(土) 08:18:41 ID:Th/7hW5R0

>>884
乙
1回してしまえば要領がわかるので、今後はらくでしょ

886 ：882：2006/01/21(土) 11:24:27 ID:gZkZsc+9O

数年ぶりに雪に埋まった…

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 11:34:34 ID:w2YzwELfO

突然なんだが、

≡■■￣￣■■≡
↑70のテールレンズっぽく見える？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 14:24:31 ID:mYwd6w9fO

888!

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 14:24:47 ID:n6FbFpxR0

>>887
MR-2

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 17:19:23 ID:KYUqtktr0

70スープラってテールレンズのクリア（赤）の面積大きい割りに、光る部分は少ないよね。
特徴的だから、夜間遠くからでも「もしや７０？」と判別できる。えと。。90系Mk-Ⅱと見間違う場合もあるが・・

DIYで中間の細い部分も光るように改良してた人が居たが、結構ﾖｶﾀ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:08:11 ID:/yL5rhpD0

……恐いよぅ………滑るよぅ……雪のバカァ。

………ただいま出先です。
私は家にたどり着くことが出来るでしょうか。乞うご期待（何を？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:04:27 ID:LXcwtA2e0

>>884
オイルエレメントってコードとか外したりしなきゃできないんですか・・・
自動後退でやってもらった人っています？
あそこで可能なのかな

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:10:00 ID:i+CJEwM80

ABでオイル・エレメント買って交換してもらう方が結果的に安いのに

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:17:22 ID:MfXbuSc30

AB、YHは安いけど、休日の忙しい時だとどうしようもない仕事をする屑に当たる確立があるからなぁ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:27:11 ID:i+CJEwM80

>>894
近所のｲｴﾛｰﾊｯﾄは完了時必ずｵｰﾅｰの目で確認させるからなー
文句ないけどね

896 ：877：2006/01/21(土) 23:12:01 ID:PEr2vGFa0

漏れはYHでエレメント交換頼んだら硬くて外せません、って断られたことあるぞ。
金も返ってきたし、へたに作業されてとんでもない結果になるよかましだったが。

ところで心配だった雪は大丈夫でした。
高速はキレイに除雪されてましたし、スキー場もICから5分ってところを選んだので。
その代わりスキルは上達してません　orz

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:27:52 ID:EnanWNf20

>>891です。
……ただいま。
雪嫌い……ぐすん。
立ち往生して知り合いの４駆に助けてもらいました。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:50:48 ID:zC1jL/FSO

ベストな工具ならそのまま外せる。コードは外すというよりどかす感じ？
まあ一回自分のエンジン見てみw

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:55:31 ID:5YM2obUz0

>>898
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ突っ込んで回せ
以上

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:42:52 ID:ze1tWOy40

>>899
うちは１JZなんだけど外すだけなら問題なす。毎回自分で換えてるから固着するほどでもないしね。
ただ、外した古いフィルターの取り出しと新しいフィルター装着するのに苦労するから、
ダイアグのハーネスとｵｲﾙレベルゲージのパイプは除ける。１JZは絶対的に作業スペース狭いよ・・
１Gや７Mは楽なのか？

うーん俺は児童交代のわけのわからん奴に、車触られたくないな・・・
ちょっとした整備なんかは行きつけの車屋にコーヒー持ってお邪魔する。
そして雑談かまして帰ってくる

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:44:05 ID:ze1tWOy40

間違えた >>898へのレスです。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 02:09:34 ID:9EpEWDn+0

オイルフィルターは純正ならレンチで簡単に回せるけど社外品は専用工具じゃないと回らない。
県外の中古車販売店で交換した後、行きつけの車屋さんが苦労してた。

903 ：北国のJZA70：2006/01/22(日) 02:26:49 ID:wCo5gJT00

はっはっは、皆雪道に苦労しておるようだの！

まぁ数日の我慢でしょうからガンガって下さい。
私はあと2ヵ月半ほどガンガります。
…っつー程のモンでもないけどね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 06:04:01 ID:C2J47+Zv0

家の屋根から落ちた雪も増量されて30㌢以上雪が載ったＧＡで出かけてきたんだが…

雪　が　重　い　ｗ

ボンネットと屋根からリヤハッチまで雪が山盛りで重さでﾛｰﾀﾞｳｿしてたよｗ
凍って除去できなかったし…

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 10:40:40 ID:jyvI+5WS0

ツインターボＲにスタッドレス履かせるのに、
ＧＡとかの純正15インチで履かせてる人います？
というか15インチはいります？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:01:38 ID:jcjG5gbI0

無理

907 ：なおき：2006/01/22(日) 14:23:38 ID:rSyLFpWXO

初めまして！うちも新潟ですが、70スープラ乗ってます！ちなみにノーマルタイヤです・笑

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:09:25 ID:n2bR/B9V0

http://2st.dip.jp/carmovie/src/up2967.wmv.html

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 18:16:01 ID:0jCUfnV30

屯田兵の聖地

http://search.map.yahoo.co.jp/search?p=%C6%D6%C5%C4&ken_name=&kind_name=

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:18:14 ID:9EpEWDn+0

しょーもな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:29:29 ID:mIeT6ik80

↑屯田兵乙

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:24:38 ID:ze1tWOy40

普段はガッツリ路面を喰ってこれでもかとボディをギシアン痛めつけるネオバも

雪道ではチュルンチュルン・・・ﾅﾝﾀﾞｺﾚｰ？ orz

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 00:11:59 ID:RoG9ha130

雪道では素直にスタッドレスタイヤを履いて下さい。
はっきり言って迷惑です。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 06:23:56 ID:eay8swH0O

この季節豪雪地帯の田舎者がﾉｰﾏﾙﾀｲﾔだと自慢するスレはここですか？

915 ：なおき：2006/01/23(月) 09:04:56 ID:L/CCtF8eO

僕は腐った心で君を眺めている
たぐりよせた魂…

916 ：ＳＰ：2006/01/23(月) 09:43:09 ID:yMJJ2LDcO

誰もいない…

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:51:01 ID:t9lmNKYmO

前
スタッドレス＋ゴムチェーン

後
スタッドレス＋金属チェーン

試したらかなり滑り止め効果は高かったwww

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 13:51:08 ID:UDWd4sGW0

純正ホイールにスタッドレスをはめてます。
タイヤを、自動後退でローン組んでまで、100ｋ弱のヤツを買いました（ブリザック）が、
後から、ヤフオクで中古or新古買えばよかったと自動後悔orz

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:06:54 ID:yNkajZgZ0

おまいらよく自動後退で整備とか高い買い物できるな
俺アルミ見に行った時、「今日買わなきゃ在庫なくなりますよ」って言われた。
んなわけないやろ、ちっちきちぃ～って

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:34:39 ID:Dz1TT6080

児玉響き乙

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 19:47:15 ID:aHGVVnEc0

黄帽とか自動後退なんてそんなもんだｗ

ハメかえが安く出来る環境ならオクでもいいけど、ホイルごと買うなら
通販でバランス取ってから投げてくれるタイヤ屋のほうが安くて良い。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 06:28:36 ID:bCubzQRqO

通販でしか買えない初心者貧乏スープラ乗り乙

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 06:44:26 ID:H2X/TnEeO

おかしいな…学校は始まっているはずなんだが

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 08:52:45 ID:IJ4YmlkaO

つ【登校拒否児童】

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 12:09:26 ID:UnAYiuLFO

ガキ必死だな（笑）

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 18:04:09 ID:MW9c+0l40

律儀に相手してるｵﾏｲも必死だなw

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 18:29:43 ID:y+1p5WJ70

仁dの影響かしらんがガキに86って言われたよ…
洗車後にリトラ開けて干しといたら近所のガキが
『えーいーはちろくだー』
とか言ってたorz

洗車してなかった時に埃に藤原豆腐店(自家用)と書かれたことがあったんだが犯人はまさか…

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 18:39:06 ID:OkteeXwL0

犯人はリア消防の>>922だろｗ

洗車後は埃つく前にワックスかけようぜｗ
この前、キズ消しワックスコート（ノーコンパウンド）を期待せずに使ってみたんだが
細かい洗車キズがそれとなく消えましたぜ。やっぱ深めののはダメだけどね。
9000番くらいの液体コンパウンドで仕上げてから使ったら、結構良いかもシレン。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:22:24 ID:xR7ua3LC0

ﾎﾟﾝｺﾂで劣化してるんだからしゃーないがな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:33:34 ID:H2X/TnEeO

俺も８６言われたことあるｗ
パカ目でカクカクボディは８６なんだろうなorz
ぼく、よく見てごらん。８６よりおっきくてちょっとゴツいでしょ？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:35:51 ID:ieORBHLJ0

86に謝れ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 20:31:12 ID:/TQqFoiWO

86が販売されてた当時
ﾄﾚﾉ 3ﾄﾞｱ→ﾐﾆｽｰﾌﾟﾗ
ﾚﾋﾞﾝ2ﾄﾞｱ→ﾐﾆｿｱﾗ
てな具合にカー雑誌でも
書いてたからなぁー

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 20:55:42 ID:TlVvgXse0

リトラかわいいよリトラ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 20:59:06 ID:OkteeXwL0

その子に優しく教えてあげよう。
ぼく86はね、130馬力。これはね、スープラ。 210～280馬力。おｋ？
・・・・。
わかったかっていってんだぁ　このクソガキャあーヘチョイ４発とまちがえんじゃくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこ

>>932
正当な進化系譜はセリカA60派生なんですけど、世間様ではそのように・・
あれ？発売時期かぶってたっけ？まだセリカXXが輸出名スープラの時代ではナカッタッケ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:03:40 ID:4OskFnCc0

知名度

ﾎﾟﾝｺﾂ86>>>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>>>ﾎﾟﾝｺﾂ70

現状を知れ
同じﾎﾟﾝｺﾂでも86とは格が違うんだよ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 02:30:24 ID:qKctuUMeO

↑７０
あの車かっこい～!→何の車だろ?→いいねぇ～!
８６
あの車かっこい～!
→８６だろ?!→あぁ～…
ってことか?

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 02:58:28 ID:FkpbONNz0

>>936
ｱﾌｫ？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 08:07:31 ID:czOANcgo0

>>935
死ねよｗ仁D厨房ｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 10:55:56 ID:qWQdTIaxO

埃に指で藤原豆腐店（自家用）ならまだかわいい。
赤ボディだからって１０円でシャア専用ってやられた俺の身になってみろ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 11:06:57 ID:xiH3OUWg0

馬力では良さは分らんっしょ。馬力厨か？６発じゃ勝てない競技は山ほどあるぞ。
まぁ、スープラや３兄弟で振った角度は正直カッコイイ。
１Jは音も出力も素直にいいと思う。２５Rしか１Jじゃないけど。
６発のふりっ返しはやったヤツにしか分らんシビアさがあって楽しいし。
でも正直トータルの楽しさでは８６のが上。これも乗ったヤツにしか分らん。
車なんて自己ﾏﾝなんやから、他人も世間も仁D厨も関係なかろうに。
ストレートで８６が７０に勝てないのと同じように、曲がりで７０は８６に勝てん。
素性が違うモノを比較してること自体がナンセンスだろ･･･。
乗りたいモノ乗ってるんなら、もっと自分の車に自信持てば？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 12:29:37 ID:CvzuI7quO

それがわかってる奴はOK。越えられない壁とかゆってる奴は童貞包茎短小（藁

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 14:30:05 ID:tdywPNiMO

70スープラって鉄屑だよね？
今でも乗ってる人ってアレかなー？いつまでもコンビニの袋を捨てられない貧乏性みたいなもんかな？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 15:25:40 ID:CvzuI7quO

はいはい(^^)
ぼくちゃんは相手してほしいんでちゅかー？
ま、はやく車買えるようになるといいでちゅねー(^^)

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 17:25:46 ID:caGVSsgG0

＞２５Rしか１Jじゃないけど。

こういうこと言ってる時点で説得力ナシ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 17:50:11 ID:mXOIkfkU0

車格や耐錆性はどう考えても70＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞86だろwww
しかし現在の価格は藤原豆腐店86＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞極上70
ｲﾆＤ恐るべしw

俺は86に乗ったことが無いから走行性能は知らないけど…

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 17:58:14 ID:czOANcgo0

心配しなくても、びっくりするくらい加速遅いだけだから。
ていうかスカスカの内装が嫌い。好きな人にはいいんじゃないの。シラネｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 18:10:03 ID:77IKc+HB0

2000ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞとだったら86のが速いんじゃねぇ？
さすがに1J・7Mと比べてやるのは大人気ない

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 18:33:25 ID:CvzuI7quO

どうでもいいよ、86なんて。
眼中なし。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 18:37:54 ID:yWS9z/300

>>948
向こうもそう思ってるよ
屑鉄70スープラと同じにするな！ってねw

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 18:51:38 ID:czOANcgo0

というわけで、荒らしは放置してマターリ70を語るのです。

950過ぎたが、マターリ進行だから次スレは980くらいで良いかな？
スレタイ考えようぜ。

【３HB】 70スープラ最高！！7台目【リトラ】
【GA/MA/JZA】 70スープラ最高！！7台目【リトラ】

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 19:27:23 ID:dz1iChdXO

>948
眼中にある車は？
と聞いてみるテストw
俺は30ソアラとユーノスコスモかなw

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 19:41:42 ID:SirRqgUF0

C5コルベット
C3コルベット
トランザムＧＴＡ

だめ？ｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 21:39:43 ID:DYjeHZK00

86乗りと７０スープラ乗りが交戦中

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 22:05:12 ID:1JkLK9/R0

>952
現在Ｃ５物色中w

え？７０はちゃんと乗りますよ、これからもね。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 00:28:48 ID:KJOFESK4O

漏れはスタリオンかなｗジャッキーチェンが
キャノンボールで乗ってたタイプの黒い香具師ｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 00:34:25 ID:kCQtuEQX0

俺は蒼いスタシオンかなｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 00:43:58 ID:Mw97diXW0

>954
C5っすか。世界最後のリトラ車だった(推定)クルマやね。
ロングノーズ、リトラ、FR…
どんな乗り味だろw

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 02:00:31 ID:qZKRQdb+0

>>950
【３HB】じゃなくて【３LB】なっ！
>>10もいいと思うぞっ！

959 ：950：2006/01/26(木) 02:15:49 ID:j0Pt4lD10

あーリフトバックか。訂正どーも。追加

【XX】70スープラ最高！！7台目【開眼】
【３LB】 70スープラ最高！！7台目【リトラ】
【GA/MA/JZA】 70スープラ最高！！7台目【リトラ】
【クーペ】 70スープラ最高！！7台目【リトラ】

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 02:49:25 ID:xOcZZgfB0

【鉄屑】70スープラ最高！！7台目【屑鉄】

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 03:07:00 ID:qZKRQdb+0

【限界域】 70スープラ最高！！7台目【新しい旋律】
【1G/7M/1JZ】 70スープラ最高！！7台目【リトラ】

まぁなんでもいいんだがっ！

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 12:56:23 ID:9jybfzOFO

【ｴｾ86】屑鉄70スープラ廃車Part8【ﾌﾟｱｰｺﾙﾍﾞｯﾄ】

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 13:02:56 ID:/wdaLodj0

この車って古びた純正色のまま乗ってるオーナーが多いから逆に貧乏くさく見える。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 16:55:18 ID:j0Pt4lD10

こんなところ？どれもいいね！
いつもどおり投票とかなさげなので、立てる人がその時の気分で立てるのかな？
「7台目」の部分だけ間違えて欲しくないから、それとなく案出してるだけなんだけどねｗ

【XX】70スープラ最高！！7台目【開眼】
【３LB】 70スープラ最高！！7台目【リトラ】
【GA/MA/JZA】 70スープラ最高！！7台目【リトラ】
【クーペ】 70スープラ最高！！7台目【リトラ】
【限界域】 70スープラ最高！！7台目【新しい旋律】
【1G/7M/1JZ】 70スープラ最高！！7台目【リトラ】

今日近所にレッドマイカの70駐車してるのハケーン！俺の70とﾎｲｰﾙﾒｰｶｰ同じだったｗ
近くに7０が３台もｱﾙﾖ。 (　´∀｀)

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 18:06:37 ID:xOcZZgfB0

【ﾛｼｱ】 70スープラ廃車！！7台目【逝き】

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 22:48:43 ID:8JcLH+ES0

【XX】70スープラ最高！！7台目【開眼】
に一票！

967 ：【ﾛｼｱ】 70スープラ輸出！！7台目【行き】：2006/01/26(木) 23:10:52 ID:eFyTmr9M0

【限界域への】70スープラ最高！！7台目【独走】

漏れのGAが14ﾏｿ㌔になりますた…どうみても鉄屑ですがブッシュ類OHしてまだ走ってもらいますw

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 00:11:11 ID:jeXBx4uOO

MAに乗ってるワシのわがまま！！
【1G】70スープラ最高。７Ｍ！【1JZ】

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 01:15:56 ID:EPvL37IYO

うめ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 01:16:12 ID:O5vcLHpJ0

必死でスレタイ荒らそうとしている厨房が混じってるなｗ
本当はスープラが好きでたまらないけど免許持ってないのか。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 02:58:00 ID:MEkLHC/90

【屯田兵】 70スープラ廃車！！7台目【ご用達】

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 16:00:46 ID:cQ6DJEjc0

【鉄くず】 70スープラ地金！！7台目【はよ捨てれ】

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 17:25:09 ID:sDin0BU40

せっかく7だから次スレは>>968の7Ｍに一票w

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 17:34:50 ID:XhHgBXas0

>>973
1Ｊに乗ってる俺としては賛同致しかねますｗ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 18:31:50 ID:6gVEkVQM0

>>974
俺も１Jだが、まあいいんじゃね？ｗ
Part7だけだし。ってか良スレタイ一杯だね。当面困らないな。

今夜は前からほったらかしにしてたハーネス交換をやってきまつ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 19:18:19 ID:XhHgBXas0

ま、ここでおまいらと70談義できればいいやね

最近自分でいじる暇がないorz

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 21:26:20 ID:Jfd+5Z+O0

>>968
仲間割れの原因を作りたいのか？

それとも破壊工作？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 22:00:25 ID:rJ5gq1990

1Gと7Mはいらねぇーだろ
1Jこそ70スープラの本髄

979 ：968：2006/01/27(金) 22:46:24 ID:JdQxTCEpO

あくまでもワシのわがまま！
つーか、>>978のIDはJZA70の誕生年！！

980 ：1：2006/01/27(金) 23:43:44 ID:sDin0BU40

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138372961/l50
次スレ建てますた。

981 ：次スレ1：2006/01/28(土) 00:02:25 ID:sDin0BU40

次スレに>>978が光臨してますが放置でおながいしまつ

それでは梅ます。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 00:14:36 ID:/gH2MQ1OO

>>981氏、乙です。
まじ質問なんですけど、『屯田兵』って何？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 00:39:30 ID:l+YdgL5x0

解説します。
どっかの厨房が北海道の７０乗りに粘着して、中傷目的で使っている言葉です。
というか、普通のまともな大人ならそれが中傷にすらなってない事に気がつきます。
しかし、本人は相手にダメージを与える言葉だと勘違いして得意になっています。
こちらに訪れるほとんどの７０乗りは相手にしていません。
精神年齢も実年齢もかなり幼いです。

幼稚園児が口喧嘩しているところを観察すると
「バーカバーカ、死ね死ね」と貧弱なボキャブラリーで同じ言葉を繰り返します。
同じレベルなのでお気になさらないように・・・。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 00:47:49 ID:7wx5wHrU0

ほんとマジ解説だなｗ
あんたいい人だ。

985 ：北海道の70海苔：2006/01/28(土) 01:14:01 ID:RDq6Y/cw0

え!?もしかして俺って煽られてたのか!?

( ﾟдﾟ) …

( ﾟдﾟ )

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 06:35:12 ID:xH5VZjeW0

>>983
屯田兵乙

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 08:14:37 ID:xTVC/pyf0

うめうめうめぇぇぇぇぇ

解説ＧＪ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 12:22:28 ID:mWxExfi2O

フロントからのコッコッ音はハブベアリングが原因でしたよ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 15:01:53 ID:IzYIcvr50

うめ

990 ：梅：2006/01/28(土) 20:00:28 ID:WQXoIb2Z0

>>988
グリス切れですか？
俺もハブベアリングが気になる…

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 20:20:25 ID:/gH2MQ1OO

>>983氏、まじ回答ありがとうございます！
この解説、ぜひ次スレのテンプレにww

992 ：991：2006/01/28(土) 20:40:37 ID:/gH2MQ1OO

>>983氏の解説、次スレに貼ってきた・・・

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:07:35 ID:9+D4rfHB0

13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/01/28(土) 21:02:22 ID:dWuuOwL30
【屯田兵の聖地】

http://search.map.yahoo.co.jp/search?p=%C6%D6%C5%C4&ken_name=&kind_name=

新着レス 2006/01/28(土) 21:05
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/01/28(土) 21:05:44 ID:dWuuOwL30
『屯田兵』

このｽﾚで雪の話題をしつこくする者
雪とキツネしかない僻地に住む田舎者

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:30:43 ID:mWxExfi2O

ハブベアリングががたついてたみたい。。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 22:45:28 ID:wHUAgtW20

ｋｋｋｋ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 22:46:02 ID:wHUAgtW20

ｋｋｋｋ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 22:46:33 ID:wHUAgtW20

ｗｗｗｗｗｗ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 22:47:10 ID:wHUAgtW20

ｋｋｋｋ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 22:47:45 ID:/qPHfpGpO

1000

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 22:47:46 ID:wHUAgtW20

ｌｌｌｌｌ

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