【MAZDA】マツダ デミオ Part57【MCデミオ♪】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
現行デミオについてﾏﾀｰﾘ語りましょう。
基本的にsageでおながいします。


◆前スレ
【MAZDA】マツダ デミオ Part56【MCデミオ♪】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128081285/l50

◆FAQまとめサイトはこちら
　http://demio2ch.hp.infoseek.co.jp/


煽り、荒らし、粘着、構ってクンは放置。レスした時点で負け組です。
燃費話、値引き話（価格.comがお勧め）は、なるべく控えましょう。 荒れることが多いです。


◆旧型デミオの話題はこちらで。
旧型デミオをあっさりと語る 九つ目
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126331930/l50

◆他社コンパクトとの比較等の話題はこちらで。
コンパクトカー総合スレ part23
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129804685/l50

◆マツダ全般についてはこちらで。
【MAZDA】 マツダ総合スレ part.17 【Zoom-Zoom】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125478802/l50
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 05:22:39 ID:LUju8UPz0
＜デミオ関係サイト＞
・メーカーオフィシャル
　http://www.demio.mazda.co.jp/
・Mazda Web Tune Factory
　http://www.w-tune.com/
・オンライン見積りシミュレーション
　http://www.demio.mazda.co.jp/estimate/
・【Ｍ】Web Members Site
　https://www.m-wm.com/index.html
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 05:33:52 ID:LUju8UPz0
［Ｗｈａｔ’ｓ　Ｚｏｏｍ－Ｚｏｏｍ］
　http://www.zoom-zoom.mazda.jp/open.html

風で髪がなびく。エンジン音に合わせて、胸の鼓動が高まる。どこまでも続く道。
ハンドルを切ると、また次のカーブが見えてくる。何かを思いのままに操り、自然と一つになる快感。
それが、走る歓び。クルマは、ただの移動手段ではない、とマツダは考えます。
“Ｚｏｏｍ－Ｚｏｏｍ”、それは英語で「ブーブー！」を意味するコドモ言葉。
幼い頃に、多くの人が感じる、動くものへの憧れ。私たちはそのピュアな気持ちを忘れない。
走るほどに、もっと乗りたくなる。そんなクルマだけをつくりたいから。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もっと乗りたくなる。　　Ｚｏｏｍ－Ｚｏｏｍ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 06:12:44 ID:qraiDenT0
>>1
乙です。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 07:27:23 ID:A4ABOKu70
コミコミ100万車age
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 07:35:37 ID:k5dNO9Lg0
え？折れ、乗り出し150で買っちゃったよorz
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 07:37:46 ID:oTAvV4Su0
コミコミ８９万円まで逝った
で、ナビつけさせて９９万円で即決、現金払いです
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 07:38:50 ID:yAogoQn90
>>6
相当な間抜けぶりだな
デミオ－３０万　からはじまり、ＭＰＶ－１００万　まで幅広い値引きが選べます
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 10:31:52 ID:55DwxxAkO
昨日MC前スポルトMTが納車されました。

この車H14年式ｵｰﾄｴｸﾞｾﾞのマフラーとサスが入ってます。
走行7000ｷﾛと少なくまだ新車臭がします。程度の良さにほぼ満足してす。

不満な点はディーラーで試乗したMC後スポルトと比べて、足回りが悪いことです。
15ｲﾝﾁ‐55と16ｲﾝﾁ‐45のタイヤ違いも大きいと思いますが、かなりふわふわしてます。

これってｵｰﾄｴｸﾞｾﾞサスとショックの相性の問題かな？
MC後のショックとサスを移植することで改善されるのかな？

デミオオーナーさんアドバイス宜しくです。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 14:46:54 ID:3/sp9NPK0
feel Zoom-zoomの動画どこいた？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 14:50:30 ID:8i0liKsD0
前スレで消えてほすぃって言われちまったあたいがまた来ますたよぉq(T▽Tq)(pT▽T)p

さーて前スレの
> 952
> メーターリングって取り寄せ出来んすか?

ですが。。。そりゃぁもう。。。出来ますぜ･･･旦那っ( ￣ノ∇￣)￣ー￣)ヒソヒソ

ＦＡＱまとめサイトに出てますが、
時間調整付きワイパースイッチなんてゆーカタログにない便利部品も
取り寄せられるんだよ～ん。(*￣▽￣*)ノ"

あたいは1300果樹AT海苔だけど、メッキ部品とか取り寄せて
なんちゃってコージーにするんだっ！(ｏ￣∇￣ｏ)ヘヘッ♪
デミオほんとにかわいいわ～(*^^*)

やっぱ、うざい？(^。^;)
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 14:59:34 ID:DNjGSLBv0
>>11
インプレや他車適合などを報告してもらえるだけでも
ありがたいと言えばありがたいかな？
まあ、発言の癖は人それぞれということで（苦笑

取り寄せるより自分で塗装できるとこは自分でやってもいいよ。

あとヤフオクでコージーのプラパネルとかが中古で出回ってるから
自分で交換しても良いね。
でもそこまでするなら最初からコージー買った方が・・・（苦笑
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 15:58:25 ID:TcoFl0Op0
>>9
「サス」ってスプリング？
個人的にはexeのスポーツダンパー入れてレポよろ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 16:53:40 ID:EoukygND0
洗車カキコ。今日気づいたのですがいつのまにかテールランプの中に
てんとう虫の死骸が入っていたのですが隙間無いのにどうやってはいたんだこれ・・・。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 17:45:20 ID:ef4SFjq+0
宇品
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 18:15:06 ID:CTh8L6vc0
>>15
新車で買ったのなら、販売店に文句言ってもいいんじゃないかな。
ランプ周り（は多分ユニットだから）、全交換くらいなら要求してみてもいいと思う。
もちろん、クレーム扱い（無償）で。

「気持ち悪いから、新車に替えろ」は、多分無理だと思う。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 18:42:24 ID:Il3zoYEXO
>>11さん
自分的には読んでて楽しい。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 19:08:38 ID:MJYT/7zj0
MC前デミオではドアノブのところからグリス（？）の黒い筋が垂れてきたけど
MC後では改善されてる？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 19:16:49 ID:/lytM4bw0
>>7
中古車？？どこのディーラーですか
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 20:43:11 ID:rhMqoHN80
＞出来ますぜ･･･旦那っ( ￣ノ∇￣)
本番デミオのようだな。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:06:09 ID:bJeG1zdcO
とにかく、軽より安いしコンパクトでも最安！
だから、イジリたおすには丁度良い。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:06:12 ID:2LaySuhe0
>18
改善されてません。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:15:34 ID:LaVsnYDRO
新車のナビ付きで99万だと思うが、まだまだ甘いな。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:37:03 ID:yuG352zz0
>>18
ドアノブ内はグリス必須ですから、防水処理しない
限りは黒筋（水垢）はなくなりませんね。
一旦取り外して間にコーキングでも挟めばなんとかなると
思うよ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:46:48 ID:h0uKalb00
買って３年近いがドアにグリスが垂れたことなんかないよ
当たり外れか？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:06:11 ID:/lytM4bw0
>>23
諸費用込みですか？
田舎だからか１２０万とかの見積もりしかもらえません・・・。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:16:11 ID:yuG352zz0
>>25
多分、ドアノブの下にできる油性の水垢の筋の事だと思う。
黒っぽい筋だから淡色車だとかなり目立つ。
濃い色だと目立たないので気にならないかもしれん。25は何色乗ってる？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:22:47 ID:WxUlqlwp0
＞１２０万とかの見積もりしかもらえません・・・。
マシダの店員は顔が似てるパッソに弱いみたいだな。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:27:50 ID:/lytM4bw0
>>28
？？　パッソかブーンの見積もりをちらつかせれば、いいという事？
パッソも１．０でコミ１２０だったからな・・
見るからに貧乏そうなのに、なんで安くしてくれねえんだよ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:28:31 ID:yuG352zz0
>>26
素の本体は１００万以下だが諸経費やオプションなんかで
１１０～１２０万は普通にありますよ。

あまり値切るとディーラーの対応悪くなるし１１０万くらいで
手を打ったり、なんかサービスしてもらったり金利安くしても
らったりすればいいと思う。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:29:58 ID:WxUlqlwp0
＞パッソも１．０でコミ１２０だったからな・・
デミオは全車ナビが標準だからな。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:54:59 ID:QCUw89Yg0
9月にプレマシー納車されたけど、ドアノブからグリスがたれてる。
初めて洗車した時「なんじゃこりゃ！」と思った。

>>24
今までいろんなメーカーのクルマ乗ったけど、これは初めて。
マツダではデフォなのかな？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:57:28 ID:KSfv89Yc0
>>27 >>22 >>18

あれはグリスなのか…
てっきり、ドアパネルとノブの隙間に入ったコーティングが流れ出たのかと思った。

普通に洗車した後に、クリーニングペーパー(?フクピカのワックス無しみたいなの)で
擦って対処してる。
俺のはストラトブルーだけど､光の加減によっては結構目立つ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:57:42 ID:yuG352zz0
>>32
そこら走ってる淡色車のドアノブの下を注意して見てみ。
デミオだけじゃないってわかるよ。

あと使ってるワックスとかが原因かもしれない。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:02:07 ID:yuG352zz0
>>33
擦らなくても水垢クリーナーとかで簡単に落ちるよ。
できればノーコンパウンドタイプをお勧めする。
擦るとそこの塗装に傷が入って汚れが付着しやすく
なるから逆効果。　コンパウンドで綺麗に磨いて油分の
無いコーティングとかするとお勧め。フクピカはシリコン
だから水垢の原因の油を塗ってるようなもんです。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:03:13 ID:xxLw6uxd0
デミオみたいなスピーカーのドアマウントが
樹脂の場合はどうしたらしっかりとデッドニングできるんだろう？
中低音を引き締めるにはデッドニングが必須なのに。。。
37 ：32：2005/11/01(火) 23:07:18 ID:QCUw89Yg0
>>34
＞ デミオだけじゃないってわかるよ。
だからオレのはプレマシーだってば(w

「マツダだけじゃない」ってんなら明日から気を付けてヨソのクルマ見てみるね。
ただ、今まで経験なかったから。アリガト
38 ：6：2005/11/01(火) 23:10:03 ID:k5dNO9Lg0
>>8 まぬけっていうなよ、下調べとかしなかったんだもん
ディーラーが、絶対お得ですとかいうからさ・・・orz
一応新車のスポルトなんだけど、みんな幾らで買ってんだろ。
過去スレとか読みゃいいのは分かってるけど、
もっと凹みそうなので止めとく。もう暫く来ねｰよっ、あばよっ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:17:04 ID:A3Tdtw8y0
スポルトならそんなもんでは
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:17:59 ID:yuG352zz0
>>37
ごめん、読み落としてたよｗ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:23:23 ID:9Wbk+F+a0
 
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:33:41 ID:KSfv89Yc0
>>35

水垢クリーナね。thx
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:36:11 ID:34dpo9Lg0
コミコミ100万円がゴミゴミ100万円に見えてシモタw

で、納車10日程だけど、これまでの感想。
　○・・・やっぱ見切りは良い。
　○・・・Cozyにしたので室内が広く感じる。（明るい色調のため）
　○・・・Holdモードが便利。（加速時）
　△・・・エンジンは可も無く不可も無く。
　△・・・燃費は15、6ｋｍ前後
　×・・・窓を開けたままドアを閉めたときの安っぽい音。
　×・・・FAQにもあるが後輪からの音。（石を跳ね上げたときウルサ）
　×・・・アイドリング時の振動。
　×・・・灰皿に照明くらい欲しかった。
　×・・・ドアバイザーつけなかったので、ワイパーをいれたら水が車内に・・・。
　　　（夜露が車内に入ってきた。）
全体的には満足。ゴミゴミ100万円の車としては70点/100点くらい。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:46:22 ID:yuG352zz0
>>43
概ね同意だけど新車でコミ１００万で買える１００点の車が他に見あたらない
ので俺としては１００点なんですが・・・、なんか他にいいのありますか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:51:54 ID:h0uKalb00
>>27
ストライトブルー海苔だからか？
月一洗車の時は隅々まで観察するが一度も気になったことがない。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 00:00:09 ID:34dpo9Lg0
>>44
・安いコンパクトカーの新車。
・見切り。
・適度なヘッドクリアランス。（身長180ｃｍ）
・シンプルな室内。
・コラムシフトはNG
が条件だったから。現行車では、マーチ・デミオ・スイフトくらいでした。
あと、中古で気になったのはロゴとか旧ビッツかな？
どれを選んでも70点くらいだったかと。
ま、残りの30点は、これからジックリ弄んでやろうかと思ってます。
まずは、静音化からですね。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 00:07:38 ID:yuG352zz0
ふ～、今日もそろそろ寝まつ。

>>45
観察はワックス塗った後？　塗る前？

ワックスの種類によってはかけると消える水垢もあるけど。

個体差なら羨ましいよ。

>>46
ガンバ～！
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 00:32:13 ID:NX4W3NIj0
>>43
MC直前モデルだけど、アイドリングの振動なんて
エンジン動いているのかどうか不安になるほど感じないぞ。

もしかしたらMCでアイドリング回転数が落ちた事による弊害？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 02:31:11 ID:o5lhXwtL0
うちのはMC後だけど、アイドリング時の振動はとくに気にならないけど。
明らかに昔乗ってたのより少ないし。48に禿同
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 02:40:51 ID:d7BE+WnV0
　>>48 >>49
　シフトが「P」か「N」に入っているとアイドリングは無茶苦茶
静かだけど、ドライブに入った状態で信号待ちしていると確かに若干
振動があるような気がする。>>46がどの状態で振動が来るのかは良く分からないけど
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 05:25:46 ID:oFjGj1MI0
>>43
ドアバイザーは後付オプションで２万だから付けなされ
灰皿は照明付のをドリンクホルダーの置いてみるとか
アイドリングはそんなにやかましい？自分はよくデミオで寝るけど
気温がきつい時とかアイドリングしても全然気にならないんだけど.....
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 07:02:27 ID:XmXMXDbT0
>>30
折衝能力ないみたいだね。
欲しい、欲しい!だから足元みられてんだよ。
セールスも取れる香具師から取ってバランス取るわけよ。
どうせ、下取り額がゼロに近くなるなんだから安く買った者が勝ちだし
店の対応なんてデミオごときじゃ変わりませんよ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 08:44:13 ID:ke8pBnSv0
>>52
俺もそれくらいで買ったぞ。
試乗して見積もり出して貰ってコミ１３０万、家でカタログで
オプション選んで翌々日にもっかいＤいって、今日は頭金と
ハンコもってきましたって言ったら２０万相当のＯＰ混みでも
「いくらになる？」って聞いただけの交渉無しで総額１１５万に
なったから即決。

交渉しても良かったが１００万そこらの車でそれ以上時間かけるの
めんどくさかったんですわ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 12:11:04 ID:irVpV08/0

>>12さん、>>17さん、あ　り　が　と　ぉ　ー！o(*^▽^*)o~♪ワーイ!!

あたいｶﾞﾝｶﾞﾙわっ！！o(｀⌒´*)oエッヘン!　の？あたいが来ますたよー！

ドアハンドルから垂れて出来る黒い筋だけどさ、
イストも酷かったわよ～。(≧∇≦)キャー♪

戦車好きのあたいも大雨が続くとさすがに戦車しないから
放置状態になるんだけどその後は最悪よ～。こんな感じ→(;川￣ー￣川）

ま、普通に戦車してワックスかければ落ちちゃったけどねっd(^-^)
でも2年経っても筋が出たわね。。。(;￣ー￣)　エンドレスなのかしら？？

あたいのデミオはアイリスブルーだからきっとなるわね。
ワックスで消えるけど、何かいい対策ってないのかしら？
>>24はなんか難しそう。。。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 13:38:28 ID:WvXidoP70
>>53
２０万相当のＯＰ付なら、値引きすごいよ。
やっぱ折衝能力ないのかな。口げんかでもすぐ負けるし。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 15:36:18 ID:1dw8KFFs0
1300AT（本体120・ＯＰ20・諸費用20）として>>53はほとんど無交渉で45ﾏﾝ引きか！
俺は交渉しても30ﾏﾝだったな。しつこく粘るのも恥ずかしいから30で良しとした。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 15:39:28 ID:m7NDezun0
>>54
水垢に関しては
http://blog.mag2.com/m/log/0000163522/106239951?page=1

>>55
もしそこのマツダが値引きが悪いと思うなら、少し遠方の人口の多い
街のマツダまで足を運んでもいいかも。
遠方なら客は近い所で買うだろうっていう可能性があるから
必ず値引きも頑張るよ。是非こっちで買ってくださいって。

それと友人や彼女連れていってもいいぞ。
そこで二人で相談してるのを営業に聞かせる。
相棒には必ず他車を薦めることにして貰う。
「スイフトなら１０５万で買えるじゃん、あっちでいいんじゃね？」
とね。そしたら営業の顔色すぐ変わる。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 15:41:08 ID:m7NDezun0
>>56
オプションの原価が安いからね。２０万相当つっても
実質１０万の価値があるかないか。

だから店として３５万引きって感じ。オプションの利益は薄いが
販売数を上げなきゃいけない決算期なら楽勝でしょ。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 16:11:14 ID:8OIqk5t50
来週、2回目の12ヶ月点検がある。タイヤがすり減っているので
交換を希望し、銘柄を指定しておくため、今日Dに行ってきた。
希望銘柄はTOYO TRANSAS TEO。

FAQなどをプリントアウトしてサービスと相談したのだが、
「うちはDUNLOPを扱ってます。他の銘柄だとちょっと
高くなります。DUNLOPは安くて良い品です」と言う。
「TOYOは？」と聞くと「取り寄せは出来ますが、割高になります」、
「DUNLOPの何を付けるの？」と聞くと「DIGI-TIRE ECOです」。

DIGI-TIREも興味あったし、Dご推薦の銘柄を試してみようという
気持ちもあり、それで行くことにした。FAQで「快」に分類されているから、
まあ大丈夫だろうと。

それにしても省燃費が売りのこんなタイヤをデミオの交換用の
デフォにしてあるとはね。やっぱりDも「デミオの燃費はイマイチ」
という自覚があるのかな。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 17:34:53 ID:lE6dl7eI0
>>59
おまえ痛いな
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 17:40:27 ID:8OIqk5t50
>>60
え？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 20:36:36 ID:fnXIkdvD0
前スレから見てるんだけど
>>54の人のカキコ見てると戦車ってやつをやりたくなってくるよ。
明日は道具買ってきて生まれてはじめての戦車チャレンジさね。


>>59見てファッキュ見て気づいた。
うちのが履いてる石橋プレーズだけインプレ不明なんだなぁ。。
14インチじゃないうえに純正をほとんど知らないからお役に立てない(>д<)
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 20:44:34 ID:5Eg5yQhu0
私の住んでるところもトコトン田舎ですが
デミオフレンドパッケージのMTで
バイザー+シート諸経費コミで110万でしたよー
もう少し押せば下げてもらえるかもですよ!
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 20:54:06 ID:8OIqk5t50
>>62
Playzも興味あったんだよね。
けど、その銘柄を言う前にいきなり「石橋は高いんですよ」と
何の脈絡もなく言われたので、ああ、、、だめだ、、、と
諦めた。

10月頭に転職して、まだ収入が安定してないので、
金銭的冒険が出来ないのよ。つらいわ。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 21:54:55 ID:/mF5hI3d0
デミオ乗りじゃないけど、このスレなにげに楽しいね。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 22:04:02 ID:ivjuKj4W0
>>58
>実質１０万の価値があるかないか。
荒利(原価)から考えたらもっと低いでしょ。
プラスチック系統の装備品とかなんて特に。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 23:40:59 ID:WIvAON+4O
失礼します。
スポルトやエアロアクティブにもモカマイカありますか？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 23:58:42 ID:nWRo/4h/0
>>洗車カキコ。今日気づいたのですがいつのまにかテールランプの中に
てんとう虫の死骸が入っていたのですが隙間無いのにどうやってはいたんだこれ・・・。

ドア側のテールランプには僅かながら隙間が有る。
その内、水も入るよ　ｗ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 00:04:35 ID:9kZh0Zz00
>>67さん
モカマイカご検討ですか？先日カジュアルで購入しましたが良い色ですよ。
ぜひお仲間に。

スポルトおよびカジュアルでも問題なくモカマイカを選べますよ。グレードによって
色の選択に差異がない（SPORT専用色がたまにありますが）ところが、デミオの
良いところですね。↓こちらでモカマイカのスポルト、エアロアクティブのイメージを
見られてはいかがでしょうか。

「MAZDA WEB Tune Factory」
ttp://www.w-tune.com/
70 ：69：2005/11/03(木) 00:05:53 ID:9kZh0Zz00
×スポルトおよびカジュアル
○スポルトおよびエアロアクティブ

です。すみません。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 02:17:14 ID:tFl0kY6z0
デミオにルームランプがないのは驚いた
こんなとこまでコストダウソすんのか？？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 02:35:36 ID:aVb7ngBO0
>>71

あるじゃん。
ついでにに､ラゲッジ用まで付いてるぞ。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 04:08:26 ID:e+G3i5bU0
つか、ルーフのセンターにないじゃん
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 07:19:08 ID:ASv1hqAH0
まぁとにかく安いに越したことはないからいいのだよ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 08:36:07 ID:kYpBekup0
>>69
Bグレードは4色しか選べません。まぁ営業車用のグレードだからカタログには載ってないけど。
その他ドアハンドルが黒だったりオーディオがラジオのみ。
流石にバンパーは無塗装じゃないけど。それだけまだ他社よりましかな？
76 ：72：2005/11/03(木) 09:38:00 ID:aVb7ngBO0
>>73

確かに真中には無いな。
でも真中に置くって事は､その1個で全部済まそうって魂胆だろ。
そっちの方が「コストダウン」の意識強いと思うけどな。
あんなの真中じゃなきゃいけない理由は無いし､ラゲッジにまで付いてるんだからいいじゃん。

家の3l車にも、真中にはルームランプ無いと思ったし。
その代わり後席のドア上に1個ずつランプついてるけどね。

正直な話､車体の骨格はキャンバストップと一緒だから、真中辺にはルームランプとか設置できないんだと思うよ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 11:42:53 ID:6mMVaWrx0
＞モカマイカご検討ですか？
お前は洗車が嫌いみたいだな。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 11:45:01 ID:gXOyWb/i0
このスレ読んでると、モカマイカにすればよかったと思えちゃうほどなんか悔しい。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 11:46:13 ID:6mMVaWrx0
＞モカマイカにすればよかった
おなに主査のを参考にしたからな。
80 ：31_31 ◆Demio86xbc ：2005/11/03(木) 15:00:11 ID:vfdV7OgS0
>>62 >>64
石橋のplayzですが、かつてインプレしてくれた人も最近見えませんし、
私も履かせたことがないので良くわからないのです。

ミシュランのパイロットスポーツ履いてた知人は、
日常の足用にplayzを買って「高速とかすっごい楽」と言っていますが。

メーカーのサイトでも、評価軸が別になってるんですよね。
http://www.bridgestone.co.jp/tire/catalog.html
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 18:33:05 ID:qZxnDh35O
納車後一週間目のうちのカーボングレーを
軽く洗車＆コーティングしてみた。
助手席側二枚のドアノブからだけグリス垂れてきましたorz
そーゆう仕様なのか・・・
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 18:50:29 ID:kYpBekup0
>>81
そのうち反対側からも垂れてくるから心配ないよｗ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 20:27:42 ID:8QTkGz3U0
今度レンタカーでデミオを借りてドライブ行くんですけど、
大人４人乗車で高速はちょっと怖いですかね？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 20:56:35 ID:zj19GPut0
>>83
怖い運転しなければ大丈夫
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 21:00:06 ID:B1ubPWr40
今日、デイーラーに行って試乗したけど、思ったより良い。
試乗は１３００だったんだが、セールス曰く１５００はもっと速いとのこと。
初めての見積もりで▲１３満だったんだが、皆はどれくらいで
ポッチしたか教えて欲しい。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 21:35:55 ID:BtpkRZGd0
>>85
漏れも最初の見積もりは▲１３ﾏｿ。
フォグランプをサービスしてもらって、端数切りして、
総額約▲20ﾏｿで1300カジュアル商談成立。
周りには甘いと言われたが、営業と気が合ったので満足している。
前の車が走行不能だったから3日間の交渉で決めた。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 22:12:14 ID:aUJjJAkQO
よく吹けるエンジンだよね
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 22:21:58 ID:kMFDGHba0
カジュアルエアロアクティブでオーディオレス２DINじゃないってのは無理なの？
ナビはいらないので、オーディオつけたいんだけど
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 22:42:23 ID:Ygr0zbze0
今デミオ乗ってて新デミオにしようと思ってるんだけど、
またデミオってのもなんだし、燃費のいい同クラスの車ってなんですか？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 23:01:43 ID:2XZg+zZY0
べりーさ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 23:12:38 ID:nAogprRy0
書き込むスレ間違った。。。

1.3カジュアルフレンド&ユースフルで見積もりとってもらって
乗り出し130万
まだまだいけるかな？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 23:54:39 ID:ZbQb7Oxk0
>>86
ﾅｶｰﾏ（*・∀・）人（・∀・*）
俺も前車が故障して動かなくなった。１日でも早く車が欲しかったし
交渉に時間かける余裕がなく、凄い値引きは引き出せなかった。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 00:04:27 ID:ro6TQm9b0
　実際のところ価格は、時期とか地域でも変わるからねぇ。
あくまで参考って程度にしかならないよ。
そんな自分は初めの値引き前見積もり時、諸費用込みで200万にいくかどうかのところだった。
（スポルト＋サス＋バイザーとか小物。）

一般的には、車体価格の値引きは大きな差が出にくく、オプションの値引きは大きく下げやすいので
あれこれつけている人のほうが値引き額自体は大きくなる傾向があるよ。
でも総額は基本的に下がっていないから、よく考えて選ぶこと。
むしろ無駄な手数料を探しておき、最後の最後で指摘してカットさせるとおいしい。

>>89
　見た目の変更という意味なら、ベリーサ。フレームは同じだし。運転の新鮮みは薄いかも。
燃費ならフィットだけど、短距離走行とかエアコン使用時はかなり燃費が落ちるらしい。-3kmくらいだっけ。
ヴィッツも同クラスか。1Lモデルは確か防音材とかがケチってあったのでおすすめできない。
コルトはAピラーが気にならなければ。荷室がいるならプラスを選択のこと。
時間があるならじっくり見比べて。
94 ：69：2005/11/04(金) 00:59:43 ID:Tmsq+iyk0
>>75さん
そういえば、Bグレードが有りましたね。カタログに乗っていないから忘れていました。
ｽﾐﾏｾﾝ。

で、カタログに乗らないくらいだから、通常の人には売らないんだろうなと思っていたのですが、
本日、実家（茨城）に帰って新聞のチラシを見ていたら、北関東マツダのものが入っていたのですが
「デミオ　新車69.8万円！」の文字が．．．。これが、よく見るとＢグレードでした。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 01:19:49 ID:NkgX9itb0
デミオで峠走りできますか？今度買う中の一つの選択肢になっているので。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 01:36:07 ID:TSlUkqGV0
>>95
下りなら出来るが登りはまさに登るだけ。
峠走るならコンパクトは無理だと思うけど
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 02:09:35 ID:7xzZSA200
>>95
峠に何を求めるかによると思うけど、
自分が気に入ったもので走るのがいちばんだと思う。
誰かと勝負するわけじゃないんだろ？
したいならジムカーナとかサーキットとか安全な所は幾らでもあるし。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 09:11:37 ID:zMb+lgzT0
少なくとも値引き40ﾏｿは狙わないとね。
でも、自分で納得出来れば10ﾏｿ引きでもいいんじゃね?
セールスも次の人にその値引きをまわせるるし・・
楽でいい客だったとも思ってくれるしね・・
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 14:00:35 ID:vd8BNxqJ0
値引き自慢スレはここですか？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 14:23:03 ID:Bh3/2SjU0
値引き40万も出来たら、最初からそういう価格設定するでしょ・・・。
経営できんよそんなんじゃ・・・。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 16:21:21 ID:iY1ryb+i0
ぶっちゃけ値引きで呼び込める客の数より
値引きのせいで安物・貧乏人てイメージがつくデメリットの方が大きすぎる気がする
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 17:55:16 ID:GkgJBHHl0
しかし、定価で買うほど人は良くない方がいいような。。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 17:58:13 ID:jzwhjYL10
>>101
それって値段だけで判断するもんじゃないから気にする必要なさそうだけど。
コストパフォーマンスよければそれでいいよ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 20:56:24 ID:Ki/MvX4DO
どなたかフューエルホースの位置わかる方教えて頂けませんか？
エアクリの向かって左（運転席）のホースで合ってるでしょうか？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:30:33 ID:ZYAZahte0
ためしに、シートリフターで一番上まで上げて運転してみた。
見晴らしは良いけど、なんか違和感たっぷり。

でも、一番上にしても、頭上余裕あるんだね。

106 ：８６：2005/11/04(金) 21:34:50 ID:RHqyUct70
色々と参考になる意見サンクス
進められたのは１５００だが、試乗して「なかなか良い」と思ったのは
１３００．確かに年間に数回は高速にも乗るが、基本的に一般道の方が
多いし、普段は読め専用車で折れはたまにしか乗らない。
値引きも気になるが、車両価格も気になる・・・
ただマツダに言いたい事がある。パッケージが多すぎて選ぶのがめんどい。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:05:27 ID:7+7d5G0v0
デミオに185/60R14サイズのタイヤ履けます？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:49:41 ID:qkJIp5Fi0
MTスポルト納車後一週間経ちました。
ちょっと乗ってみて感じたんですけど、純正のシフトノブって妙にデカくないっすか？
うちのはデフォの樹脂のですけど、皮巻のもやっぱり同じようなサイズなんでしょか？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:09:43 ID:8M6hNJAl0
＞皮巻のもやっぱり同じようなサイズなんでしょか？
マシダ海苔は皮かむりが多いからな。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:44:34 ID:qkJIp5Fi0
＞マシダ海苔は皮かむりが多いからな。
みんなが自分と同じだとは思わない方がいいから、な。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:52:52 ID:av7nUxuP0
>>95
登りも速くはないけど余裕で峠は走れるよ。
車の性能を使い切って走る感じだから楽しいすっよ。
ターボ車じゃアクセルベタ踏みで走るのは無理ぽでもデミオならベタ踏みで
走れるしね。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 00:06:00 ID:tnDZOy1G0
>>110
ちゃんとアンカーつけろよ。連鎖あぼ～んできないだろ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 07:57:39 ID:yGCSi/dT0
コルトのナビエディションの方がずっとお買い得。
CVTだし、叩きもぼちぼちおさまってるし。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 08:03:25 ID:+RdJm5L6O
>>111
そんな走り方してたらエンジンすぐぶっこわれるよ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:29:06 ID:eCbUE0Fb0
>>114
こわれりゃしません
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 12:16:25 ID:UbimV5F30
＞「なかなか良い」と思ったのは１３００
田舎ではコーヒー色が売れてるみたいだな。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 14:10:24 ID:GEtUydi10
俺ももう2年前になるが、1300と1500を比較試乗して
1300を買ったよ。高速道路にも数回乗ったが、ほとんど
問題ない。さすがに追い越しはつらいが、ハンドリング、
乗り心地、エンジンの回転感などが良いため、長距離でも
リラックスして疲れずに走れるのがよい。

1300にしたのは（1）1500との価格差ほどの性能差を感じない。
（2）1300の方がエンジンの回転感が軽くて好印象だった。
（3）エンジン音も1300の方が軽くて好み。
（4）比較試乗してみて1300で必要充分な性能だと分かった。

こういう理由。購入直後はインプのターボからの乗り換えだったこともあり、
パワー不足を感じる場面もままあり、「やっぱ1500にしとけば」と
思わぬ事もなかった。しかし、2万キロ超えた辺りから俗に言う
「アタリがついた」状態になって実に気持ちよく乗れるようになった。
今は1300で大正解だったと思ってる。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 14:38:47 ID:VwYD8n0EO
MC前を買っても新車ｵﾌﾟｼｮﾝ付けられるのかな？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 14:42:12 ID:tnDZOy1G0
>>118
新車オプションってメーカーオプションのこと？
それなら既に製造してないから無理だと思う。
ディーラーオプションならOKでしょ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 15:35:02 ID:qEgfmVPd0
>>117がいいこと言った
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:01:46 ID:yJDKNYq40
>>117
常用域では俺も差は感じられなかった。

ただ、フル乗員などの時はやっぱり差がつくと思うんだけど、どうかな？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:15:34 ID:WDAw5TKF0
>>121
レンタカーに数回乗っただけの感想だが、トルクが出てくる回転数が
1300は4000rpm、1500は2500rpmって印象がある。

どちらも回せば走るけど、1500の方が圧倒的に楽だった。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:17:34 ID:GEtUydi10
>>121
うん、フル乗車は苦しいと思うよ。あくまで想像だけどね。
俺は自分と妻しか乗らないから、フル乗車経験がないんだけど、
荷物満載とかした時に「ん？　ちょっと加速苦しい？」と思う
場面もあった。「？」が付くくらいだから有意な差は感じないけどね。

おそらく、ATだから違いを感じにくいんだと思うんだ。
インプ・ターボはMTで乗ってたんだけど、あれは250馬力も
あったのにデミオより乗車人数による違いがはっきりと
感じられてた。デミオは意外なほど違いを感じない。
インプだと「なるべく一人で乗りたいな～」と思っていたのが、
デミオだと「全然気になんない」と思うんだよ。

高速道に乗るときはいつも妻と二人だから、一人乗車の時との
違いを経験できてない。もしかすると高速道で「やや苦しい」と
感じるのは、二人乗車だからかも知れないね。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:32:59 ID:yJDKNYq40
>>122
ＭＣ前かな？
ウチのＭＣ後1.3ATは3000rpmくらいから急にトルクが出ている気がする。
しかし低回転からトルクが出るなら1.5の方がどこ行くにも楽といえば楽かもね。
後は値段と相談って感じですか。

>>123
うちの1.3ATは大人の男が３名になると急に発進が苦しくなる。
といっても街中では不都合はないんだけど、坂道発進だと厳しい。
3500回転は回さないとスムーズに加速できなかった。

インプの方がパワーあるのになんでだろうね。
デミオに変えて加速の微々たる差を気にしなくなったというのが
正しいかも？ｗ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:37:35 ID:JH4WoQf70
>>122
コンパクトのレンタカーってほとんど１３００以下だと思うが
１５００貸してるとこってどこの会社？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:39:34 ID:OgzZyLUk0
デミオスポルトの新車を今買うと、値引きは30～40万くらいですか？

ＭＴの練習用に買おうかなと思っているんですが。
初心者のマニュアルの練習用には最適な車でつか？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 16:43:57 ID:GEtUydi10
>>124
デミオはATにしたから、違いをトルコンが吸収してしまって、
分かりにくくなってるんだと思うんだよ。
インプはMTだから、もの凄くダイレクトだったしね。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 20:14:30 ID:0Y+NXRu70
＞初心者のマニュアルの練習用には最適な車でつか？
デミオは素人専用だからな。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 21:08:42 ID:yZF5DLzW0
>>126
先月はオプション分含めて35万引きだった。
交渉がんがるならもっといけるかもね。

練習終わって用済みになっても下取期待できないぶん
MT練習に「最適」とは言えないな。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 21:27:48 ID:P0KQV1xb0
>>126
クルマなんてものは、最初から値引きを期待しちゃいけない。

あと、ＭＴデミオは世間の評価が低いから注意されたし。
「なにこいつ、デミオでミッション！？」と言う目で見られる。ﾁｸｼｮｰ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 21:36:41 ID:PYcw77fU0
世間はそんなこと気にしない。自意識過剰。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 22:06:14 ID:WDAw5TKF0
>>125
マツダw
会社の近くにマツダレンタカーがあって、社用車がいっぱいの時はいつも使ってるモノでｗ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 22:19:39 ID:2y0I2VBEO
フューエルホースがどれかは誰もわからないデミオ乗り。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 22:45:37 ID:n1eSsk5V0
>>130
逆にMTの方がお似合いかも「あぁ　この人ここまで生活切り詰めてるんだ」
って感じで
後、「なにこいつ、デミオでミッション！？」ってのは長過ぎ
世間の評価は「何こいつ、デミオ？？」っていうのが正解
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 22:49:44 ID:GEtUydi10
過去に日本車2台、仏車1台のMTを乗った経験からすると、
デミオのMTはあまり出来がよろしくない。クラッチも微妙。

過去に上記の日本車、仏車の銘柄書いたら、
「そんなのと比べたらデミオが気の毒」みたいなレス貰ったけど、
やっぱりデミオのMTはクラッチ含めよろしくない。
変速作業が楽しくないもの。気分良くできないもの。
550時代の軽にそっくりなフィーリング、といえば分かって貰えるかな？

だから俺は試乗した上でAT選んだのよ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 22:52:22 ID:ZMNc5e7j0
俺は、550のMTでもATより遙かに楽しいがなーー
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:02:12 ID:GEtUydi10
>>136
俺にとってMTは楽しみのためのものだから、
よく出来たMT＞ATだけど、
出来の悪いMT＜ATとなるんだわ。

出来の悪いMT操作してるとイライラしてくる。
それくらいならATの方がマシ、というのが俺の感覚ね。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:15:08 ID:6Y5K6vfU0
MTって普通、試乗できないんじゃないか。
みんな納車されて初めてフィーリングとか知るわけ？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:46:26 ID:/rg8P6NK0
この前乗った軽トラのMTは面白かった
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:03:53 ID:6Y5K6vfU0
ホームセンターで軽トラ借りたらオートマだった。
今時は軽トラでさえＡＴ主流なのか・・・
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:36:17 ID:i4HI86rk0
まあホームセンターの客が
すべてMT使えるかどうかは微妙だからね・・・。

AT限定の客に文句でも言われたら大変だよ・・・。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:40:21 ID:aycT1KVF0
>>133
というか、デミオのボンネット開けたこと無い。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:52:55 ID:X7OSTgUo0
過去に軽トラ、旧規格軽、20年落ち小型車のMTを乗った経験からすると、
デミオのMTでOK。回して乗れば楽しい。
AT（とくにコラムシフト）で山道降りるとイライラしてくるしそれならMTのほうがずっといい。
人それぞれでこんなに感覚が違うものなんだな。

>>138
試乗車にMTはなかったけど、
店員にMTデミオ乗りいてその人のを運転させてもらったよ。

>>133
おれなんかアクセルのワイヤーも発見できてない。
これまでエンジンルームスカスカの車ばかりだったしどうも見慣れないな。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 05:50:49 ID:Cy0douLK0
この度新車を買おうと思っているのですがデミオ1.3Aフレンド＆定価20万の
パナか三菱のナビが付いて125？（諸経費込み）ってお買い得でしょうか？
初めて車購入するのでさっぱりです(ToT)
メインが1-3人乗りなので1300ccで大丈夫そうですし、中も十分な広さだと
思って決めました。
後アドバンストキーレスを付けるか悩んでいるのですが、無くても特に不便
だと感じなければ付けないのですが、どんなものでしょうか・・・

車の色は現在明るい青（名前失念）と無難なシルバーで悩んでいます。
青はやっぱりアクセラのような車しか似合わないでしょうか？
色は気に入ったのですがデミオで明るい青の実物を見れないもので悩んでいます。
ここ数日悩みすぎて禿げそうです(ノД`誰か背中押してください
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 06:57:24 ID:8aRbV4X60
>>144
デミオは結構原色系はいい感じだと思うよ。
俺の場合シルバーはすぐに飽きてしまった事があるから
それからシルバー系は買わない事にしてる。
目立つのが嫌だったりするなら、シルバーとか黒でいいと思うけど
そうじゃなかったりしたら青とかの原色系を薦める。
デミオの青を買って1年4ヶ月経ったけど、いまだに飽きてない自分。

車体色の好みは人それぞれだから、こんな奴もいるって事で...。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 07:31:56 ID:1ZWNxuWZ0
>>144
かなりお買い得。でも125万って数字はどこから出てきたの？
いろんなオプションを追加や任意保険加入などでお金は必要だから注意してね。
エンジンは坂道の多い道を走らないなら1300ccで十分。軽四(660cc)でも４人乗りできるし。
車内空間は確かに広く感じる。個人的には同クラスカーの中では一番かと。

アドバンストキーレスについてはつけた事ないからなんとも言えないが、
ユースフルパッケージをつけたら自動雨感知・自動ライト・イモビライザーもセットでついてくる
万が一のことを考えてイモビライザーはつけていたほうが安心できるからオススメ。
（だれもデミオなんて盗もうとしないと思うが・・・）

明るい青と言えばウイニングブルーメタリックのことかな？
ウイニングブルーのデミオなら街中でよく見かけるが、結構イケてると思うよ。
ただ青色は汚れが目立つのと礼式的な場（葬式とか）には行きづらい・・かな？
色に関してイメージがつかないなら
http://www.w-tune.com/　←ここで確認してみるのもいいかも。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 08:21:05 ID:cwr2fWUD0
>144
三菱の一番安いDVDカーナビ付なら120万でもいけると思う。
書かれている1.3ATカジアルフレンドパッケージに三菱カーナビの他に
メンテパックとフレキシブルボード・バイザー・フロアマット付けて125万狙え
＋ユースフルパッケージなら130万円
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 08:23:45 ID:n0lFe+LC0
>>138
俺は「どうしてもMTに試乗したい」と言ったら、
営業が自分の身内に売ったデミオのMTを持ってきた。
ほとんど新車だった。で乗ってみて「パス」と。

あと、2年ほど前だったらスポルトのMTの試乗車とか
けっこう置いてあったよ。俺は「1300のMTを」と
希望したから上に書いたようになったけどね。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 08:29:13 ID:aVBpg+hs0
>>134
>世間の評価は「何こいつ、デミオ？？」っていうのが正解

知り合いの２０代女性が初期型スパコジのＭＴ乗りなんだけど
「うわっ、女の子でＭＴかよ、やるじゃん。なのに俺ときたらｏｒｚ・・」
普通に女性がＭＴを普通に運転してるのを見ると負けたと感じる。
俺も仕事ではＭＴ乗りなんだが、プライベートじゃ疲れてるから
平日にＭＴは乗りたくないのが本音だし、と言い訳してみる。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 08:55:43 ID:LSeUWX0pO
>>144
アドバンストキーレスは、いちいちバッグ等からキーを取り出さなくていいからあれば便利、けど無くても全然平気だよ
しかしアドバンストキーレスになれてしまうとキー付き車がめんどくさく感じる
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 09:19:40 ID:RYYdcFmbO
>>135
>ﾃﾞﾐｵのMTはあまり出来がよろしくない｡ｸﾗｯﾁも微妙｡

もっと詳しく。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 10:00:15 ID:frbB8jcn0
>>144
まだまだ。
110～115万を狙えるよ。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 10:06:31 ID:Yrxk7JgvO
>>151
「ぼくは運転ヘタクソです」ってことだろ。
インプにはインプの、デミオにはデミオの運転をしなくちゃいけない

どのＭＴ車にも言えることだが、クセのあるＭＴはあっても出来の悪いＭＴはないってことだ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 10:25:04 ID:lkDW7tXn0
>>144
キーレスはなくても十分。
でも、一旦ありを体験してしまうと便利すぎてなしには戻れないかと。
ATみたいなもんだよ。
青も似合うと思うよ。ストラトブルー（濃いめの青）のを街でよく見かけるけどいい感じ。
車の色ってのは基本的に、
白は汚れが目立つ＆営業者っぽい　シルバーは手入れが楽だけど地味、赤はかっこかわいいけど飽きが来るときつい
ってのがよく言われる。黒とか濃紺とかはワックスをきちんとしないと見栄えが悪いってのもある。

まあ、ポリラックかけてるうちのストラトブルーの子が一番可愛いです(｀・ω・´)

>>152
あんまり値切りをすすめるのはどうかと。
もうちょっと値切れる、というのはいいけど、車初購入ってことはいろいろと問題が出てきたりするかもしれないじゃん。
その時にディーラーに世話になるんだろうし、今値切り倒して印象を悪くするのはちょっとなぁ・・・と。
>>144
できれば車に詳しい人（親でも上司でも友人でも）と一緒に商談に行くとか相談してもらって決めれば？
大学生とか若者だったら舐められるっつーかそれ以後も安っぽく扱われる可能性がある。
ちゃんと車に詳しい人がバックに居る、ってのを見せとけばそれ以後無茶な買い物はさせられなくなる。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 11:17:50 ID:OgnbgWMF0
＞ストラトブルーの子が一番可愛いです(｀・ω・´)
モカマイカは便秘に効くからな。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 12:50:35 ID:n0lFe+LC0
>>153
>クセのあるＭＴはあっても出来の悪いＭＴはないってことだ。

はあ、そんなこと書くって事は、出来の良いMTに乗ったことないんだね。
厳然と出来・不出来の差はあるよ。
どの程度の不出来まで許容できるかという個人差はあるだろうがね。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 13:50:28 ID:1ZWNxuWZ0
>>153>>156
お前ら下らんことで言い合いしてんなよｗ
ＭＴデミオの出来の良し悪しはともかく、
車ってのは、その性能に頼るんじゃなくて性能を引き出すものだぞ。
車に合わせた運転ができる。これドライバーの常識ね。

つーか、ＭＴデミオの出来が悪いっていうなら、〇０年前の車なんて運転できんぞ・・・
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 14:40:38 ID:0MZ8/My30
1.3に20万のナビ付けるより　ナビ無しで1.5買ったほうがいいと思う
スポルト欲しかったんが　値段的にきびしく　1.5カジュアル買った俺
最初は俺も1.3にしていろいろオプション考えてたんだが
知人に　そんなん後でいろいろ付けられるけど　排気量は交換できへんって
今は満足　出足は鈍いが中速から踏んだ感じは　やっぱ違う
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 15:17:26 ID:RYYdcFmbO
>>156
>出来の良いMTに乗ったことないんだね｡厳然と出来･不出来の差はあるよ｡

［その差］ってのを詳しく。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 15:47:49 ID:Vd4qaE8d0
>>156
その「出来の良い」ってどういうことなのか詳しく
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 16:24:47 ID:eEprZpwk0
出来の良いMTって、どの車種だったのかを明確にしてほしいね。

Golf2-GLi、GTI,　Alfa-145　あたりとでは大差なかったぜ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 16:34:32 ID:Yrxk7JgvO
>>156の人気に嫉妬してしまう
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 16:48:57 ID:AIIzUIeQ0
トランスミッションの話題で盛り上がってる所すみませんが、
オーディオネタです。

エーモンのインナーバッフルボード（トヨタ用のNo.2282）
を取り付けようと思うのですが、同梱されてるのって
ボルト＆ナットじゃないですか、樹脂のインナーパネルに
どうやって付けてます？
やっぱりそれを使わずに長めの同サイズのビスを
買ってくるしかないですよね？

あと、配線でドアヒンジのチューブには通すことができないので
別口で渡してやるんでしょうか？
164 ：156：2005/11/06(日) 16:56:42 ID:n0lFe+LC0
ん、だからね。2年前比較車種を書いた上で「こうこうこういう点で
デミオのMTはあまりよくないから、AT買ったよ」と書いたら、
「そんなんと比べるなんて酷すぎ！」みたいなこと
いっぱい言われたからね。その頃とスレ住人が変わってるの？
ま、俺も2年ぶりにデミオスレに来たわけだが。

>>157の言うことのうち、
>お前ら下らんことで言い合いしてんなよｗ
も、もっともだと思うから、もうやめるよ。ごめんな。
デミオのMTが気に入って買った人を貶めたかった訳じゃないよ。
「俺にとっては」許容できない出来のMT・クラッチだったから、
これからMTで買おうかと思っている人にも「ちょっと待て」
と言いたかっただけ。

しかし2年前は「比較対象酷すぎ！」という意見と並んで
「いや、俺もデミオのMTはちょっと・・・」という人も結構いたんだが、
今回はみんな「デミオのMTオッケー」になってるんだね。
あまつさえ>>153とか>>157みたいなこと言い出す人までいる。
雰囲気の違いようにちょっと戸惑ったよ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 17:27:37 ID:PVwrboUk0
>164
2年も前の話を引き合いに出して、住人が変わったかどうかなんて関係ないでしょ。
2年前の自分の話題を、みんなにそのくらい覚えてろっていいたいの？
自意識過剰を通り越して、そんなのどうかしてるでしょ。

デミオのMTが何と比べてどう劣るのか、きちんと説明できればそれはそれで参考になると
思うんだけど。それが例え比較対照として似使わない高級車なりなんなりだったとしても。
楽しくないとか、気分が良くない、みたいな単なる主観の押し付け合いみたいな説明しか
できないって事なら、確かにこの話題はやめた方がいいと思うけどね。

憶測だけど2年前のその話題には、賛同した人の中にもっとうまくその辺の
感覚を説明できる人がいたんじゃないの？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 17:39:42 ID:Vd4qaE8d0
>>164
長文書いている割にはどういう点がデミオのMTはダメなのかが全く書かれていないのが
残念ですわ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 17:40:49 ID:x4bgLszk0
どの分野でも古株ぶってる奴らや回顧厨ってのはウザイからな
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 17:42:31 ID:n0lFe+LC0
>>165
>自意識過剰を通り越して、そんなのどうかしてるでしょ。

なんでそこまで言われないかん？　当時の状況を説明しただけで。
>>165と言い、どうも厨ばかりになってしまったようだね。
デミオマンセーしか認めないのかね。当時はそういう雰囲気じゃ
なかったがね。

気色悪い。どうかしてるのはどっち？　なに青筋立てて人批難して。
デミオのMTは出来があまりよろしくないと言ってるだけでしょ？
それでもなおかつ、俺はデミオを気に入って買って、乗り続けてる訳。
デミオは100点満点じゃないよ、MTがちょっと気に入らないよ、
と言ってるだけなのに、気色ばんで「自意識過剰」「どうかしてる」
と来たもんだ。

ホント、気色悪い。どうかしてるのはどっちだよ、全く。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 17:42:36 ID:X7OSTgUo0
結局>>164が具体的にどう気に入らないのかわからずじまいだったな。

個人的にはデミオのMTはOK。
ときにはもう少しクロス気味のほうがいいと感じるときもある。
まぁMTがどうこう言う前に車重が軽ければなぁ。。。

はじめての車になるケースも多い車種なんだし、
車に合った運転とか言う前に自分に合った車を選ぶほうがいい。
MTにこだわりがある人は試乗して見極めるべし。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 17:43:55 ID:n0lFe+LC0
>>166
過去ログでも読めば？

>>167
はいはい、ｸﾏｸﾏ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 17:54:40 ID:ZGSSyo580
シフトフィールが嫌なんだろ？
ぐにゃってするもんな。
だから出来の悪いＭＴじゃなくて、シフトフィールが自分好みじゃない
って言え。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:01:45 ID:Vd4qaE8d0
>>170
何がダメなのかも言えないってことでOKかな
散々言っておいて過去ログと言われても・・・
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:13:11 ID:n0lFe+LC0
>>172
なんでそう挑発するの？
>何がダメなのかも言えないってことでOKかな
かつて書いた、と言っているんだから、「言えない」訳ないじゃない。
そこまで惚けてないよ、2年前書いたことくらい覚えてる。

教えて欲しいならそれなりの言い方（書き方）があるでしょ？
「別に聞きたくないよ、ただ煽ってるだけ」なのかな？

>>171
それ「も」ある。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:18:56 ID:eNNWZjiH0
昔のＡＴ車はコキッコキッて感じだったが、デミオはグニャグニャかい。
でも腕が疲れなさそうで、楽かもしれないな。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:19:10 ID:Vd4qaE8d0
>>173
教えて欲しいとか欲しくないとか、何か勘違いしているけど説得力の問題だよ。
しかも2年前に書いたからログ見ろって言われても・・・
挑発しているつもりは無いけど、理由無き批判は説得力ありません。
ちなみに理由を聞きたいから何度もレスしているのに、一向にダメな理由が聞けないのが残念ね。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:19:55 ID:n0lFe+LC0
訂正。

>>171
それ「も」ある。
が、
>だから出来の悪いＭＴじゃなくて、シフトフィールが自分好みじゃない
>って言え。

いや、「出来が悪い」だよ。好みの問題じゃない。
ちょっと本気で聞きたいけど、みんなデミオ以外のMT車乗ったことないの？
いや、上の方で「軽トラでも楽しい」とか書いてる人もいるけど。
比較対象がないからデミオのMTで満足できる？　出来が良いと思える？
「好みの問題」と矮小化できるの？

あれは「出来が悪い」んだよ。マツダはかつて、とても
出来の良いMTを売っていた。いや、今もか。
そのマツダがデミオみたいなMTを出す、理解に苦しむ。
コストの問題だろうか。ちと悲しい。デミオのをMTで
乗りたかっただけに。

あれを「出来が悪い」と感じない感性は、どうやって培われたのか。
ちょっと本気で知りたくなっている。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:24:52 ID:n0lFe+LC0
それでも俺は、デミオはえらいと思う。
何しろあのクラスで全グレードMT有りなんて、それだけでえらい。
たとえ出来が少々悪くとも、MTを選べるというのは大きい。
とにかくMTでありさえすれば、という顧客を掴める。
俺はそういう顧客ではなかったというだけ。
出来の悪いMTと普通のATを比べたらAT選ぶよ、という
顧客もいるんだよ。

だからMT選べるデミオはえらいと本気で思うが、
やっぱりMTは出来の良いのを積んでくれとも本気で思ってる。
次のモデルチェンジに期待してる。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:51:19 ID:eNNWZjiH0
具体的にどう「出来が悪い」のか聞きたいんですよね。皆さん！
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:08:04 ID:PVwrboUk0
>168
>なんでそこまで言われないかん？　当時の状況を説明しただけで。
「2年前のオレの発言を覚えていろ」とも取れる発言に、どうかしてないと言うなら
本気でおかしいんじゃないのって思うけど。それにたったその程度のことを言われるのが
いやなら、最初から2chなんかに書き込まなきゃいいじゃん。2年前も来てるんだろ？

2chってのは、口の聞き方は少々悪いが、プラスだろうとマイナスだろうと役に立つ
情報を求めている住人が残る。内容が悪ければ容赦ない。それが2chだと思うけど。

>>自意識過剰を通り越して、そんなのどうかしてるでしょ。
結局コレに過剰反応して、その他の内容そのものに対しては全く無視、単なる感情煽りまくりでは。

>当時はそういう雰囲気じゃなかったがね。
当時はそんな雰囲気じゃないのに、
> 「そんなんと比べるなんて酷すぎ！」みたいなこと いっぱい言われたからね。
ってことはアンタ自身、酷い書き込みしてる事を棚に上げてるんじゃないの？
180 ：H15　星青SPORT：2005/11/06(日) 19:17:53 ID:pn8gA1Cr0
前スレにあった、アクセラのアンテナ流用に踏み切ることにした。

今日、ディーラーに行ってアクセラのアンテナを確認。
デミオのアンテナが「ネジ部剥き出し」で、アクセラは「スカート付き」。
デミオのアンテナをアクセラに付けて、ネジピッチは同じであることを確認したので、
スカートを削れば装着可能であろうと判断した。

サービスの人は、しきりに「ちゃんと付くか保証できない」って言ってたけど
自分で作業しますからと言い切って、発注してもらった。
入荷は2・3日以内で、金額は税込み1,194円なりとのこと。
純正ショートアンテナは、税込み2,100円だっけ？

わずか900円か　(lll･ω･`)
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:26:48 ID:n0lFe+LC0
>>179
また青筋立てて他者批難か。今度は「アンタ」呼ばわりか。

>「2年前のオレの発言を覚えていろ」とも取れる発言に

そう取ってしまうアンタがどうかしてるんじゃないの？

>結局コレに過剰反応して、その他の内容そのものに対しては全く無視、
>単なる感情煽りまくりでは。

そうかもね。アンタもね。
もう一度書くが、アンタなに青筋立ててんの？
デミオのMTは出来が悪いってのがそんなに癪に障ったのか？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:28:10 ID:n0lFe+LC0
ああ、そうそう。
アンタ今までどんなMTに乗ってきたの？
人にあーだこーだ言うんだから、アンタもそれくらい書きなよ。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:29:39 ID:M86hoZPY0
よく考えてしゃべろうね
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:39:23 ID:Yrxk7JgvO
いつまでガキみたいにわめいてんだよ。
空気なり引き際なりを感じて、とっとスレから消えなよ。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:44:41 ID:n0lFe+LC0
>>184
>>153みたいなレス付けてる者が偉そうなこと書くんじゃないよ。
アンタのレスの方がよっぽどガキだしウザいよ。
そっちこそ消えな。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:45:33 ID:n0lFe+LC0
>>184
ああ、そうそう。
アンタ今までどんなMTに乗ってきたの？
人にあーだこーだ言うんだから、アンタもそれくらい書きなよ。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:48:19 ID:n0lFe+LC0
なぜ「デミオのMTは出来が悪い」というレスに文句をつける人は
自分の乗ってきたMTの車種を書かないのか。ただの一人も。

>>176が図星なのか。全く比較対象を持たないのにデミオマンセーなのか。
デミオより出来の悪いMTに乗ってきたからデミオ程度でマンセーなのか。

どうなんだい？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:59:13 ID:eEprZpwk0
>自分の乗ってきたMTの車種を書かないのか。ただの一人も。

>>161
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:01:37 ID:4fqAIXa90
アンチに釣られるなよｗ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:08:36 ID:frbB8jcn0
所詮!叩き売り車のオーナー同志なんだから、醜い争いは止めて仲良くしろww
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:09:05 ID:1wLtpwvx0
>>180
比較対照の問題。
社外品のヘリカルの価格と比べたら幸せになれるかと。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:12:54 ID:+OZw1txd0
どうしてもＭＣ前デミオに外部入力が欲しくて、
AuxMod注文しました。
手元に来るのはいつかなあ・・・
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:20:02 ID:PVwrboUk0
>181
ですます調で書いてる訳でもないのに二人称がアンタで、頭来てんの？
そのバランス感覚がわからんよ。アンタで似つかわしくないなら、なんて言って欲しい訳？ｗ

>>「2年前のオレの発言を覚えていろ」とも取れる発言に
>そう取ってしまうアンタがどうかしてるんじゃないの？
そのことに関しては165で書いてるじゃん。こちらの誤解だと言うならその時点で指摘しなよ。
そういうのを怠っておきながらあとから言うなよ。そこは普通に卑怯だろ。

じゃあ、あらためて聞くが
> いっぱい言われたからね。その頃とスレ住人が変わってるの？
これにどんな真意があるんだ？
2年前とスレ住人と今の住人が同じか違うかで何の差があるんだ？
これがアンタにとって、全く語弊のない完璧な表現だったとでも言いたいのか？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:27:39 ID:PVwrboUk0
>187　話の根本が判ってないことがよくわかる発言だな。

デミオのMTが出来が悪かったとしてもそれが事実なら何の文句もないよ。
n0lFe+LC0は、MTのどこが悪いのかを全く話してないんだから。

こっちの意見はアンタがすっかり無視した、165で言ったとおりだ。
>デミオのMTが何と比べてどう劣るのか、きちんと説明できればそれはそれで参考になると

>楽しくないとか、気分が良くない、みたいな単なる主観の押し付け合いみたいな説明しか
>できないって事なら、確かにこの話題はやめた方がいいと思うけどね。

すべてはこの通りなんだけど。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:09:33 ID:LGR7bMV00
デミオのMTってシンクロがすごいのか、
半クラかますとアクセルあおらなくてもシフトダウンできるよね。

バスに乗るとよく感じる「ぐぉんぐぉん」って感じで繋がる感覚が無いから
初めて乗ったときは、なんか仕組みが違うMTなのかな　と思った。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:11:46 ID:GP4fFF9Q0
車格はまるで違うんだけど、先日ウイッシュに乗せてもらったら
デミオの方がアイドリング時の振動は少ないし、道路の継ぎ目のいなし方が上手いと思った。
ウィッシュの方が足回り柔らかいんだけど、継ぎ目は振動が大きい。（リヤサスはダブルウィッシュボーン）
まぁ走ってる時の静粛性やATの出来はウィッシュの方が良いですけどね。
と、全くクラスが違うけど、こんな安物の車の方が勝ってる部分あってちょっと感心した。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:27:52 ID:n/v4Jajg0
ウイッシュはカローラ車だよ
車格はそんなに離れてないと思う
安いグレードなら７人乗りで200万切るしね
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:34:31 ID:Rt4xnka/0
結局「俺はMT通だ」って言いたいだけか
なにも無理してデミオなんて乗らなくたっていいのに
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:37:16 ID:Rt4xnka/0
MTの出来の悪さに我慢できないのに
ATの出来の悪さは我慢できるのかw
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:39:30 ID:t5NHzqvD0
デミオは加速時以外ではけっこう静かと思うよ。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:43:26 ID:8l30R49e0
>>192
え～おれも頼んだけど・・付かないって言われたぞ・・・orz
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:50:42 ID:1ZWNxuWZ0
>>201
付かないとわかってて注文したのか、調べる前に注文したのか・・・
まぁそのなんだ、イ㌔。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:58:38 ID:OyPK+6EL0
＞ATの出来の悪さは我慢できるのか
男は諦めが肝心だからな。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:08:32 ID:1ZWNxuWZ0
今、だな厨がいいことを言ったｗ

つーか最近だな厨が二人いるような気がするんだけど気のせい？
個人的には「ageだな厨」と「sageだな厨」って分け方してるけど。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:17:34 ID:zQgqBuZt0
デミオのMTが従来品より劣る「かも」っていうのは、ある程度仕方ないんだよね。
何しろ初めて量産する「ワイヤー式」横置きMTだから。
シャーシをフィエスタなどと共通化したために､従来通りのロッド式にする事が出来なかった。
一応「ワイヤー式の欠点を克服する目処がついた」とは言ってますけどね。

個人的には､デミオのMTは特別劣るようには思っていません。
○年ぶりにMTするような奴の言う事ですから､信憑性はアレですけど。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:20:12 ID:+OZw1txd0
>201
>202
使える保証が無いの知ってるけど売ってくれって言ったら、
オーディオユニットの写真を送れって言われた。
写真送ったら「たぶんイケる」って返信来たぞ！
ダメだったら・・・仕方ないけど・・・
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:21:23 ID:/WcfI2J+0
>>どのＭＴ車にも言えることだが、クセのあるＭＴはあっても出来の悪いＭＴはないってことだ

クセが有るって時点で工業製品としてダメダメじゃん　ｗ
それを「出来が悪い」っていうんじゃないの？
ユーザー側が肯定してどうすんの？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:28:09 ID:cqU47lx80
>>206
ディーラーにイケますよと言われ
結局12k支払って無理だった経験アリ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:33:20 ID:7CP99l9N0
>>207
バカか？
この世に全ての人間が満足するミッションが存在するとでも？

人それぞれ感じ方が違う。気になる奴はとことん気になるし
気にならない人間もいる。デミオのMTで満足してる人間もいる。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:34:05 ID:+OZw1txd0
>208
ＭＣ後用の外部入力オプションがＭＣ前につかないのは、
あちこちに話が出てたけど・・・
調査不足だったね。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:36:28 ID:Cy0douLK0
>>144です。
みなさん色々ご意見ありがとう!(´▽｀)
本日キーレス車も見てきましたが、私はリモコンキーでも問題なさそうでした。

＞1.3に20万のナビ付けるより　ナビ無しで1.5買ったほうがいいと思う
私もそれ迷いましたが免許とって１ヶ月のかけだしなのでやっぱりナビは欲しいのです
たまにドライブや近場に行くときの足にするのですが1300ccってやっぱつらいのでしょうか？
試乗した時は無知なのでぉぉっ！しか感じなかった(・∀・)
私の行くところに置いてあるデミオもストラトですがいい色ですよね
ただ明るい色が私は好きなのと知人から明るいのは事故られにくいかもしれないから
結構イインジャナイ？みたいな事言われたのが決め手でした。
担当の営業の人がいい人で、今日マット付きで125万の見積書出してもらって今週中には商談まとまりそうです。
ほんとにご意見ありがとうでしたヽ(´ー｀)ノ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:40:14 ID:Cy0douLK0
ごめんなさい、上のに追記です
ナビはパナになりそうです。なんだかＤＶＤとＨＤＤタイプどっちでも同じ値段で
付けてくれるとの事でちょっぴり高いＨＤＤタイプにしようと思ってますが
ＤＶＤとＨＤＤってどっちも一長一短なんでしょうか(ﾟ?ﾟ)
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:42:56 ID:yigBZfSf0
主に街乗りなんだけど毎週末往復300kmくらい乗る予定です
1.3より1.5買った方が幸せになれますか？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:02:05 ID:PQULnuOw0
>>213
乗車人数、ロングドライブ時の坂道の割合、走り方によってかわります。
2名程度で坂道の割合が少ないなら、1.3で充分のような気ガス・・・
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:02:55 ID:yp0Rli3l0
>144
色は何にしました？
ＪＡＦＭＡＴＥのよると目立つ色は黄色(デミオに無い濃いほう)　赤の順だったように覚えています

付けといた方が良いもの
人数を載せて高速を飛ばしまくるのでなければ1.3でＯ．Ｋ
メンテパックを付ければ個別に6ヶ月点検頼むより安いしそのときにディーラーにいろいろ相談する事も出来る
バイザーがあると雨の日などに室内やガラスが曇り気味でも少し隙間を空ければ曇りが取れる(無いと雨が入り込む)
フレキシブルボードはあると何かと便利
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:06:49 ID:yp0Rli3l0
>213
人数載せて高速をかっ飛ばす　人数載せて上り坂が多い道を走る　そんな走り方をしなければ1.3で十分です
１．３の車ですが毎年デミオの前席に2人後席を折り畳んで米４表≒５人乗車＋６０ｋｇ乗せて高速を走っています
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:09:06 ID:mNG+o4pE0

>>207
バカか？

はぁ～タチ悪いなぁ
すぐデミオの悪口を言われてると妄想を膨らませて暴言吐くの
はどうかと思うよ
オレがレスしたのはＭＴの出来、不出来は無いと断言した。153に
対してだ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:09:44 ID:yigBZfSf0
>>214
乗車人数は2名
坂道は普段の街乗り合わせてもあんまり無いです
週末300kmのうち200kmは高速ですが。。。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:10:14 ID:1ZWNxuWZ0
>>211
ナビつきデミオおめでと～。
1300ccでも全然つらくないよ、思いっきりzoom-zoomして楽しんでくださいｗ
ナビについては確かに一長一短だとは思うけど、基本的にＨＤＤ＞ＤＶＤだから、ＨＤＤでいいのでは？

>>213
＞毎週末往復300kmくらい
これって、週末には片道150km走るってことなのかな？
山道や峠越えをするような道を走るなら1500ccのほうがいいかもね。
平坦な道なら1300ccで十分だと思うけど・・・お金が有り余ってるなら1500cc買ったほうがいいかも
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:25:17 ID:Cy0douLK0
>215
＞色は何にしました？
＞ＪＡＦＭＡＴＥのよると目立つ色は黄色(デミオに無い濃いほう)　赤の順だったように覚えています
ウイニングブルーメタリックになりそうです。

バイザーはタバコ吸わないので全く考えていなかったです( ; ﾟДﾟ)
付けるとそんな利点もあるんですねΣ(ﾟーﾟ；*)
メンテパックについては次回話だしてみようと思います
ありがとうヽ(°▽、°)ﾉ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:25:42 ID:PQULnuOw0
>>218
そうですか・・・
ならば1.3で充分でしょう。
交通の流れに乗って走るぶんには1.5と値段ほどの差は無いと
試乗して感じましたから。

ちなみにオイラは1.3エアロカジュ（MT)に乗ってます！
通勤でバイパスの往復が8割を占めますが、
渋滞時でもストレスが少ないので気に入ってます。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:25:55 ID:1ZWNxuWZ0
>>217
とりあえず、お前はデミオについて語る前に半年ＲＯＭっとけ。

・sageることを知らない
・レスアンカーのつけ方ヘタクソ
・ID変わってるのに、それに対する説明、フォローがない
・スレが荒れた原因の「ﾃﾞﾐｵMTの出来」を、収まりかけたのに一人で騒ぎ出す

>>207=>>217でいいのか？っていうかID:PVwrboUk0の自演か？ｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:28:21 ID:OGTirU+00
フレキシルボードでトランクふさぐとエアコンの利きがよくなるとディーラーで
薦められましたね、私がデミオを買ったとき。トノカバーでもいいんでしょうけど。
たかが折れ曲がる板というだけで高いような気もするけど、荷物を分けたり
出し入れとかでも便利。
ちなみに買ったときにつけたオプションはアクリルバイザー、フレキシルボード、フロアマット
でした。エアコンはマニュアル。
あとから灰皿を照らすための小さなマップランプ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:42:45 ID:qvfDdPPx0
今日１．３カジュアルAT決めて来ました。田舎なので値引き目一杯してもらってもここでの数字には遠いけど、満足してます
色はMC後から登場したカーボングレーマイカです。早く納車されるといいなぁ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:01:43 ID:Yrxk7JgvO
>>224
納車おめ。
会社で同色のアクセラに乗っているけど、あれはいい色だね引き締まった渋味があるというか。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:01:46 ID:Cy0douLK0
知人と話してたのですがバイザーは社外品で結構安く良い物もあるそうなので
必要そうならそれを後々自分で付けてみようと思います。
これ以上担当の人に色々頼むのも悪い気がして・・・

オートエアコン、キーレス、自動ワイパー、自動ライト等は凄い高級感あるのですが
贅沢な物は２台目の時にとっておこうと思います(*ﾟーﾟ)
フレキシルボードは付けないで自分で収納しやすいように何か工夫してみようと思います
無理なようなら後付けにでもと思ってます
初心運転者なので何年も乗って、ガタがくるまで乗りまくってやろうと思ってます(｀･ω･´)
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:21:42 ID:srSe7bw80
>>226
バイザーやフレキシルボードは後から簡単に後付けできるからいいけど、
後付けできないユースフルパッケージはつけておいたほうがいい。

自動車盗難に絶大な効果を発揮するイモビライザー、いくら保険に入ってるとはいえ
自動車盗まれたらかなりの痛手。これはつけなきゃ損しまっせ。
そのイモビライザーがキーレス・自動ワイパー・自動ライト等の高級品と合わせて
お値段たったの、￥５７７５０円！　￥５万7750円ですよ、奥さん！！
担当さんに言えば端数を切って１３０万ぴったりで見積もりをくれる（はず）

絶対にユースフルパッケージはつけたほうがいい。
っていうか家族に無理を言ってでも　つ　け　な　さ　い　。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:22:56 ID:cai6wtZG0
>>226
もし頻繁に暗い道を通ったり、夜間に走行する機会が多いなら、ディスチャージランプもオススメです。
後付だと１０万払っても、新車購入時のよりも寿命が短いらしいし、同じものをとなると14万くらいかかるそうです。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:25:26 ID:pjwWa+fb0
納車後、初めて遠乗りに行って、さっき帰ってきました。埼玉から福島方面へ２泊で700キロほど。
始めぎくしゃくしていたＭＴにも段々慣れてきて、運転が楽しいです。前に乗っていた車に比べて
疲れも少ないですし、良い車ですね。

で、不満点を一つ。ライトがどうも．．．。帰りが雨の夜間走行になったのですが、対向車が来たり
街灯があったりすると、センターラインが全然見えないんです。雨でなければ問題はないのですが、
雨＋他の灯りで全くアウト。かなり恐かったんですが、ディスチャージでないライトをお使いの方、
そう感じられたことはありませんか？
また、対策としてバルブの交換を考えていますが、もし交換を経験された方がおられましたら、どんな
感じか教えていただければ幸いです。

前の車(旧マーチ)の時は、そんなことは無かったので鳥目．．．ということは無いと思うのですが．．．。

>>220さん
というわけで、もし免許取り立てで、夜間走行をされる機会が多いので有れば、ディスチャージヘッド
ランプをお勧めします。便利装備より安全装備かなと．．．
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:26:37 ID:zza22ALB0
昨夜からの未読が80もあったのに、結局MTのどこが出来が悪いのか語られてなくて
ものすごくフラストレーションが溜まった件について。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:26:41 ID:cai6wtZG0
>>227
イモビライザーは正確な金額は知らないけど、担当者曰くほんの少し安くなるだけらしいです。
ただキーレスは便利らしいので、これが欲しいならつけたほうがいいと思う
232 ：213：2005/11/07(月) 00:37:34 ID:Aki0e5aX0
みなさんレスありがとう
私の乗り方では1.3で十分そうですね
値段の差は快適装備やナビに回します

ちなみにデミオに決めたのは
試乗したときにキビキビ動いてくれたのと
シートがフルフラット可能だったからです
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:39:41 ID:mznpeIlD0
>>222
その通り207→217です
これで宜しいでしょうか？　ｗ
でも、PV～何たらってのはオレじゃないぞ
しかし、細かいなぁ～
その神経の細やかさで153のレスも良く読んでくださいな




234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 01:04:58 ID:yMwDDv2N0
>>222
元PVwrboUk0だが。
217とは、全然指摘してる内容も口調も違うと思うんだが。
オレはデミオのMTの出来そのものには最初から最後まで何も言ってないし
言うつもりもない。いや、n0lFe+LC0が具体的に何か言ったらわからんけど。

叩くような内容を書いたるからって即ソイツがageたりジエンしたり、
なんでもやり放題だと考えるのは、はっきり言って見る目ないな。
235 ：184じゃないですけど：2005/11/07(月) 01:05:33 ID:uwocsdivO
>>186
ﾊﾟﾙｻｰGTI、ｼﾙﾋﾞｱQ'sとK's、ｾﾘｶGT-foru、MR-2、ﾄﾚﾉ、ｶﾙﾃﾞｨﾅ、ｼﾋﾞｯｸSIR、CRXﾃﾞﾙｿﾙ、ﾋﾞｰﾄ、ﾌｧﾐﾘｱGT-R、RX-7、ﾃﾞﾐｵｽﾎﾟﾙﾄ、ﾜｺﾞﾝR、ｱﾙﾄﾜｰｸｽ、ﾐﾗXX
過去から現在まで所有した（してる）MT車です、確かにそれぞれﾌｨｰﾘﾝｸﾞが全然違います、俺には何が『出来が悪い』か分かりません
あなたの言うﾃﾞﾐｵのMTの出来の悪さを教えてください。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 01:06:35 ID:wrdI0bTC0
>>224　納車おめ、、、ではなくて発注おめ。
2年前のちょうど今頃、納車まで3週間でしたけど、最近はどうなんでしょうかね。
今月中には5万キロ走行になる予定です。特にがたもなく順調です。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 01:44:46 ID:phHP/NMk0
>>227
バイザーは安いものだからサービスしてもらいなさい
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 02:02:35 ID:964zSti20
SPORTのMT買いました。
アテンザ23Sからの乗り換えです。

つけた純正オプションはフレキシブルボード、バイザー、RCA端子で、
ほかにAutoExeのストラットバーとフロアクロスバーをつけております。

フレキシブルボードはいいですね。リヤハッチ開けてちょっと
荷物の整理したりするときにかなり重宝しています。

ストラットバーとフロアクロスバーですが、デミオとは
思えないほど乗り心地が固くなります。
つける前の状態で乗っていないのでどう違うとはいえませんが・・・・。

MTのフィーリングなんですが、アテンザのクラッチ感触が
ものすごい違和感のある仕様だったので、それから思えば
ずいぶん素直なMTだと思っています。
ただいままで乗っていた車とギヤ比の感覚が微妙に違うので
まだなじんでいません。

今度は長い付き合いになりそうなので、楽しんで
乗っていこうと思います。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 03:04:26 ID:9HL0EbSj0
>>195
デミオじゃなくてMT車って回転数さえあえばクラッチ踏まなくてもシフトチェンジ出来るよ。
シフトダウンはアクセル踏まずにNにレバー当ててれば簡単に。
自分のデミオでもやってみたけど2400回転近くで2速から3速に入った気が・・・
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 07:55:20 ID:9j3iFRV90
>>235
俺も「186じゃないけど」あんたすげーな！
一体何歳なの？　いや、答えなくて良いけど、
「これだけの車種（結構高価なクルマばっか）に乗ってきたって事は
年齢もある程度だろうし、収入も半端じゃないな。ガテン系の人か？」
とビックリした。
しかも全部MTなんだろ？　こんな「カーキチ」が本当にいるんだな。

「フィーリングが違う」と上手に書いてあるけど、本当にそれだけ？
>>186がしきりと「出来が悪い」と「出来」にこだわってるから、
「やっぱりMTを乗り継いできた人にはなにか違いが分かるのかな？」と
思ってさ。本当にそのクルマ遍歴の中で「こいつのMTは出来が悪い」
と思ったこと、本当にない？　結局フィーリングが違う（好き嫌いの問題）
ってだけなのかな？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 08:28:51 ID:J8gPq2vC0
うちの営業用デミオ（1500コージー4WD）ってほかの営業車（ファミリアや旧ヴィッツ）と比べて
0→20kmが鬼加速過ぎてちょっと怖いんだけど
こういうものですか？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 09:38:53 ID:VijULiWm0
>>241
それって、４ＷＤだからなんじゃ・・・
４ＷＤのスイッチを切って発進すればいいと思う
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 12:23:02 ID:NYAW3rc10
>241は発進時アクセル踏みすぎ。
前輪がスピンしなけりゃ後輪は
駆動しないよ。

アクセルをON-OFFスイッチと間違えてないか？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 12:49:52 ID:wY3oTF3T0
でもアクセル踏まないと遅い
踏むと勢いよく出すぎる
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 12:53:14 ID:vCHUrr+Z0
あなたは運転が下手すぎます。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 13:47:30 ID:mhu6N8f00
MC前ATデミオは発進時はアクセルの踏み具合にリニアに加速しない。
ゆっくり発進するか、Lで発進すればそんなにぎくしゃくしない。
# アクセルペダルのバネをはずすという荒技もあるらしいが…。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 16:47:10 ID:zza22ALB0
別に荒技でもないでしょ。
逆にバネがないとペダルが戻らない状態の方が怖いと思う。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 16:50:57 ID:YYvW6l8M0
アクセルを踏むとはしりだす俺のデミーォ。マジで速い！！
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 17:10:49 ID://jIVxu90
東北自動車道で１１０キロ位でマジで赤帽サンバーを抜いた。
つまりは赤帽サンバーですらデミオ1.3には勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 17:25:57 ID:uf4M8URb0
東名自動車道で１００ｋｍくらいのR34GTRをマジで抜いた。
つまりはGTRですらデミオ1.3ATには勝てないと言うわけで
それだけでも個人的には大満足ですが、その後そのGTRと
バトルになって赤切符を切られました。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 18:21:38 ID:VijULiWm0
赤帽サンバーって何？
ちなみに私のデミオ1300MTじゃ、時速１４０㌔までしか出したことがありません。
スピード出す必要がない＆距離がないっていうのも理由だけども、何よりも覆面パトカーが怖い(ﾟーﾟ；*)
やっぱりレーダーみたいなのつけたほうがいいんですかね？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 18:37:34 ID:0Sd5KKTN0
スピードなんて時速１００ｋｍ出れば十分
それ以上出しても五月蝿いし燃費激悪だし
オービスと覆面パトの餌食になって
罰金十万と免許取り消しが待ってるだけ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:21:31 ID:9HL0EbSj0
GTRには勝てんだろ。
相手がのんびり走ってくれれば別だけど。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:59:07 ID:uf4M8URb0
>>253
最後までGTRにはテールを舐めさせていたんだけど
そのGTRからいきなり赤いランプが生えてきて・・・
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:05:40 ID:Ur3Aj5Qh0
平成14年式のスポルトを車検に出したら、
光軸が下がって帰ってきてしまいました。
どなたか調整する方法を知りませんか？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:06:54 ID:My0Z2Y1h0
＞光軸が下がって帰ってきてしまいました。
出来の悪いＡＴの影響だな。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:34:23 ID:Bpf0GE450
>>256
ﾜﾛｽwwwwww
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:38:34 ID:Ur3Aj5Qh0
>>256
???
よくわからないんですが・・・。
あと、当方MT車です。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:40:21 ID:My0Z2Y1h0
＞あと、当方MT車です。
ＭＴの出来も悪いみたいだな。
260 ：255：2005/11/07(月) 21:51:11 ID:Ur3Aj5Qh0
あ。
荒らしだったんですね。
レスしてくれたのかと思って無視せずに返事してしまいました。
この板の住人のみなさんゴメンナサイ・・・。

引き続き、調整の方法を知っている方が居たら
教えてください。よろしくお願い致します。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:53:43 ID:My0Z2Y1h0
＞みなさんゴメンナサイ・・・。
足回りのガタは今でもタブーだからな。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:02:12 ID:wlkmsH4+0
>260
そうそう。その人はだな厨と言って、昔からいる粘着。
スルーするのがローカルルールなので気にしないように。

タダでできるかは微妙だけどディーラーか車検に出したところに相談してみては？
車検場近くのテスター屋に頼むと3000円くらい取られるらしい。
ユーザー車検　と　光軸調整　でググるといろいろな事例が出てくるので
詳しくは自分で調べるといいかと。適当に自分でいじっちゃってる人もいるみたい。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:05:08 ID:My0Z2Y1h0
＞タダでできるかは微妙
マシダ車は狂い出したらキリがないからな。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:28:15 ID:o17WIPXV0
demioってゆしゅつしてるの？
やっぱり世界デ通用する車に乗りたい
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:38:50 ID:3R03H7E60
>>255
> 平成14年式のスポルトを車検に出したら、
> 光軸が下がって帰ってきてしまいました。

何は無くとも､車検を依頼したところに聞いてみなよ。
「光軸を正しく調整した」のならそれで良いけど､そうでないならキチンと調整させる。
266 ：H15　星青SPORT：2005/11/07(月) 22:44:15 ID:z+Dtq9Nh0
>>264
「mazda2」で「日本語のページを検索」指定してググると
http://www.google.co.jp/search?q=mazda2&hl=ja&c2coff=1&lr=lang_ja&sa=X&oi=lrtip8
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:55:35 ID:XYTfeu8T0
MT祭りに乗り遅れてしまった・・・

俺もFD、NA8といったFR車、FFトレノとか昔のFFセダンMTなんかを乗り継いできた。
仕事でヨタ・日産の営業車も。
デミオのMTは、FR車と比べるとストロークもフィーリングもダイレクト感もほど遠い。
しかし、FF車の中で見ると正直あんまり変わらない気がする（乗ったこと無いがtypeRとかのスポーツ除く）。
’８０年代前半～’９０年代後半までのマツダFF車も借りてよく乗ったもんだが、そんなに変わらんと思う。

俺的には、９０年代中盤ぐらいまでの日産車FF系営業車MT（それ以降は知らん）が最低。
ニュートラルの時もギアを入れた時も常にぶよぶよしていて、感触が悪かった。

あと、デミオMTって力任せにギアチェンジすると固い。
ギアを抜いてからニュートラルでワンテンポ置いて
次のギアに対して軽く押してやるとスコッて入る。
高速シフトチェンジしたってそもそも車が遅いし（ｗ

スレの皆様、終わった話題の蒸し返しスマソ
268 ：255：2005/11/07(月) 23:00:01 ID:VVdklSAa0
>>262
>>265
レスありがとうございます。
とりあえず、車検した所に一度問合せてみます。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:05:29 ID:CUU8Aiwl0
>>255
レベリングスイッチは確認してみました？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 23:09:05 ID:VijULiWm0
>>267
昨日の人が貴方のようなわかりやすい説明が出来てたら、祭りにはならなかったんだけどねｗ

>>266
mazda2がデミオ、3がアクセラ、6がアテンザらしいけど他に該当車ってあるんでしょうか？
271 ：でーみーおー：2005/11/07(月) 23:22:45 ID:DGUyhdto0
サスが弱ってる気がする。
３万キロだけど。

マツスピのバネとダンパーってどうなん？
発進時、加速時のリアの沈み込み押さえられて
ライトあんまり上向かないで
フロントブレーキの負担減って
カーブ時のタイヤの磨耗抑えられて
スキール音も出にくくなんのかな？
車高下がらなければなおいいんだけど。
272 ：264：2005/11/07(月) 23:51:27 ID:o17WIPXV0
>>266
ありがと
スポルト購入候補に浮上しました
273 ：235：2005/11/08(火) 01:55:19 ID:JI5c7xjPO
>>240
たしかに>267氏の言ってるとおりです、自分の場合はｸﾞﾆｬとしてるﾌｨｰﾙはﾘﾝｸﾞを樹脂製からﾒﾀﾙに変えたりして自分好みにしてしまったりします
その他で言うとｽﾎﾟｰﾂ走行でｴﾝｼﾞﾝの特性とｷﾞｱ比が多少合ってなかった等ありますが実用域では何ら問題はなかったと思います、
入りの悪さなどは大体馴らしで良くなります、8割が新車で購入しましたが中古などはやはり前ｵｰﾅｰの癖がありましたが
自分なりの操作をやっていると大体2K～3K㌔で自分の癖に馴染みました
素直にMT自体の出来の悪さって言うのがどうゆうことなのかが分からなくて聞いてみました
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 06:09:58 ID:ZRNTKslB0
MT自体の出来の悪さって一言で言ってもね。

ギヤ比が悪いとかだったらアレだが
今回の場合はフィーリングだからね。
デミオクラスにスポーツカーばりのフィーリングを求めてもなー。
シャキーンとかスコッスコッとかコキッコキッとかは理想だし。
大抵、このクラスだとグリグリとかグニョグニョって感じが
スタンダードだと思ったりする。

この話はこれくらいで。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 09:38:37 ID:4nzTOQj50
>’８０年代前半～’９０年代後半までのマツダFF車も借りてよく乗ったもんだが、
>そんなに変わらんと思う。

全然違うと思う。ロッド式リンケージ時代のマツダMTと
今のワイヤー式リンケージのMTでは全く別物。
それだけ乗っていて「そんなに変わらん」とはよほど無神経なのか、
許容範囲が広いのか・・・。

>大抵、このクラスだとグリグリとかグニョグニョって感じが
>スタンダードだと思ったりする。

スタンダードでもなかったりする。まあ「大抵」と言っているから
分かっちゃいるんだろうが。

なんだ、結局祭りの張本人も含め、みんなフィーリングのことを
言っていたのか。「出来、出来」って言うからなにがそんなに
違うのかと思ってたよ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 10:28:19 ID:/Th3iUcoO
マジにオッティ（ＥＫ）の方が
よく走るし曲がるよ。
ちなみにデミオからの乗り換えだけど
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 11:43:22 ID:JI5c7xjPO
祭りの張本人は出来の悪さの事はまだ何一つも言ってないよ、俺は聞いているほうです。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 12:51:52 ID:cXQqL2ed0
結局　>>135は
「５５０の軽に似たフィーリング」以外、何も具体的に語らなかったな。
過去ログ嫁とか、勿体ぶるほどのことかい？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 13:03:21 ID:80UewULF0
今朝　デミオで箱根を走ってきたが　ランナーがいっぱいいた
箱根駅伝の練習か知らないが　今に轢かれるな
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 13:17:04 ID:zc0tabdM0
シフトフィールとギア比やシンクロやノイズの話は別だよね。
まあ、ひっくるめて「ミッションの出来」になっちゃうんだろうけど。

>>255
デミはやったこと無いんで違うかもしれないけど、ボンネット開けてライトの
裏見るとネジが出てる筈だから、そこで調整できると思うよ。
ネジ頭の六角の対辺が1cmくらいで＋ドライバー用のへこみがあると思う。

壁かなんかに向かってライト点けて、そのネジを左右に回せば光軸は変わる。
ただ、上下方向と左右方向のがそれぞれあるので、気を付けて。

バッテリーの消耗を防ぐために、エンジンかけたまんまやるのがいいんだけど、
そのときは回転してるベルトやファンなどに気をつけてケガしないように。

もしHIDだったり、機械いじりに自信がなかったら、ディーラーや修理屋に
任せたほうがいいかな。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 15:54:58 ID:ayOUabs+0
私のデミオはエンジンヘッドからの異音が出ておりまして
ヘッドの交換・エンジン積み替えどちらにしますか？
との、ディーラーのメカからの答え！

即座にエンジンの載せ替えをして下さいと以来。
＃ただし、あたりの良い奴をよってね。とダダをこねました。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 16:01:09 ID:vZdkU5HT0
どういう異音？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 16:53:29 ID:4nzTOQj50
フィーリングの話なら。

俺も>>135と似てて「デミオのMTは操作感良くないなあ。
クラッチは浅くて繋げにくいなあ」と感じたよ。
>>135を読んだとき、「550の軽」という文言を見て、
「あっ！」と思ったんだ。そうそう、デミオのMT（特にクラッチ）
は、初めて買ったスズキ・ワークスRS-R 550（4WD）の
フィーリングにそっくりだって。

初代FFファミリアからマツダ車のほとんどは、試乗とか
所有とかして乗った経験があるんだが、やっぱりロッド式
時代のマツダMTは良かったよ。気持ちよかった。
その息吹はロードスター等に脈々と息づいている。

今のワイヤー式は（昔に比べれば）最悪だ。
もっと改良して昔の味に近づけるか、ロッド式に戻して欲しいくらいだよ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 18:17:01 ID:4cLBfIqF0
今となっては数少ないＭＴ車なので、語りたくなるのもわかるが、
そろそろ、いいんじゃまいか？

続けたかったら、こっちでどう？
【ＡＴ】ＡＴよりＭＴでしょ？【ＭＴ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1124343784/
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 19:42:45 ID:4nzTOQj50
>>284
デミオの、マツダのMTの話だよ？　なぜに誘導なの？
このスレの圧倒的多数のAT派がついて来れないから？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 20:05:08 ID:YQL/U0P/0
感じ悪いおっさん
287 ：284：2005/11/08(火) 20:16:29 ID:4cLBfIqF0
なんか勢い・・・
っていうか、>135が消えて終ったと思ったら、いつまでも続くし長文ばっかだし
読んでて気分悪くなった。ＭＣ前スポＭＴ糊だけど。

俺の為のスレじゃないのは解ってるので、あとは流れに任せます。
勝手に仕切ってすまそ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 20:34:55 ID:cXQqL2ed0
世間一般ではＭＴ率１％くらいか？
このスレでは３０％くらい居そうだｗ
誰か別の話題振れば自然消滅すると思うが・・・
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:40:14 ID:F5D5diQl0
結構、最近の若い人ってMT少ないのね。
ってワイもMTは7台前まで遡るが。
未だにMT乗ってる人ってやっぱ
車が好きな人が多いのでは？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:44:52 ID:q/hwFpJb0
＞ＭＣ前スポＭＴ糊だけど。
デミオの長所はなくなったみたいだな。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:47:25 ID:5VGgCqAU0
７とか８とかロドスタとかのパーツで
デミオに流用できるものってありますか？
最近EGシビックから乗り換えましたが(スポルトMT)、前車では
インテR等々のが結構ポコッとくっついたりしてうれしかったもんで。
ステアリングとかシフトノブとかはいけるのかな。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:49:05 ID:q/hwFpJb0
＞デミオに流用できるものってありますか？
買換えの時期が近づいてきたみたいだな。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:55:19 ID:v9t06kOFO
フィエスタＳＴ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:02:28 ID:keOgGFSR0
検問突破って旧型デミオだね。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:40:27 ID:XZtwd8yD0
>>180
ロッドアンテナ、部品注文してつけてみました。MC後スポルト。
加工しないでそのまま付きましたよ。

スカート部の内径がちょっと細いですが、
強めに押し付けて回すとネジが噛みます。
噛んだらちょっとかたいですが
回すとスカート部のゴムが広がってネジが入っていきます。

スカート部のかぶりがちょっとカッコ悪いですが、
切っちゃうと余計段差が出るような気がします。
スカート部を鋭角にザグればよさそうなのですが、
キレイにザグる自信がないんで気にしないことにしました。

伝票にはベリーサ用と書いてありましたが、
値段が同じなんでおそらく同じものでしょう。
G22H66A30
感度は純正ショートアンテナより良いような気がします。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:15:31 ID:1HOWujaO0
10年落ちのB5-MIからZJ-VEに乗り換えましたよ。
おんなじメーカーのエンジンでも、全然性格が違いますね。
排気量格落ちもあって、シフトダウンの回数が倍くらい増えたけど
四速で引っ張るのがこんなに気持ちいいとは思わなかったっすよｗ

でもまだ給油してない・・・アテンザ顔のMC前モデルなんで燃費悪いんでしょうねぇorz
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:26:41 ID:I+QKK4yC0
MC後は走ってるのを遠くから見たらマツダ車ってパッと見分かんないのがよくないよね
止まってるのを近くで見てると愛嬌あって悪くないんだけど
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:46:52 ID:GDr8ipAcO
長い文章で頭いたくなる？頭わるくね？
イタい
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:15:27 ID:AQcTTylM0
＞頭わるくね？
作文が多いからな。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 01:32:55 ID:b7BbZdi20
今日ディーラー休みで(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
キーレスですが便利なのわかるんですがうたい文句に両手が塞がっていてもロック解除できる！
ってありますが私ふと思ったのですがキーレスでも両手塞がってたらドアハンドル
に手をかけられませんよね・・・それだけです(´･ω･`)
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 02:15:37 ID:NQWSWAND0
スーパーの袋なんかを両手に持っているときってポケットからキー出すのは結構めんどい。
ドアノブならなんとか開けられる。そんな感ではないかと。
あると便利だろうなと思うこと確かにある。私のデミオには付いてないですけどね。
リモコンキーだからポケットに手をつっこんでスイッチを押せば開くのだから、昔にくらべれば
随分と便利ではありますが。。。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 07:05:04 ID:O9+Q2rE50
>>300
デミオをタクシーにするんだな
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 10:26:19 ID:VsAah9YJ0
＞２８２

エンジンを掛けて冷えてる状態で走行するとカシャ、カシャとボンネット
から金属音が出てました。

源因はヘッド周りのオイルの潤滑油が行き渡ってなかったようで
です。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 10:28:54 ID:VsAah9YJ0
＞３０２

デミオのタクシー・・
いいかも。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 10:49:42 ID:QmKpPHF00
>>294

旧デミオ（ホワイト）海苔乙！

多少、周りの目が冷めてるかもしれんがガンガレ！！
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 13:13:15 ID:OOWaduX60
＼(*^▽^*)ノ ハーーイ
1300ＡＴ果樹・なんちゃってコージー海苔のあたいが来ますたよー。

ドア内側のパワーウィンドウのスイッチパネルね、
薄グレーからシルバーのにかえたにょ～o(*^▽^*)oあはっ♪
ドアの内張りは塗装前プラモ感たっぷりなので、
ｽｲｯﾁﾊﾟﾈﾙ部分が変わってちょっとだけ高級感がでたにゅ。(ｏ￣∇￣ｏ)ヘヘッ♪

よーし！次はメーターリングいってみにょおー！(＞▽＜)／

さてさて、ついでに燃費報告もしまーす。＼(o￣∇￣o)/
納車から約2週間でやっと450㌔走ったにょ。(￣∇￣*)ゞエヘヘ

すべて市街地走行です。高速道路は走ってないでーす。
信号が多い国道＆剣道トリャァ!!(*゜д゜)_／県道で、
ｽﾄｯﾌﾟｱﾝﾄﾞｺﾞｰばっかりばっかりで
ｏ＞＜)ｏモォォォォ～ッ!!って感じの道です。(;^_^A

そんで割り算しましたら、11.1ｷﾛ／Ｌですた。。。

いちおー慣らしということで3000rpm以下で走りますた。

前車ｲｽﾄのときも最初は同じ11ｷﾛぐらいだったのですが
だんだん燃費が良くなってきてほぼ同じ条件の市街地走行で
14～5ｷﾛ平均になったのよね。

だからデミオもそうだと思うわっ！
また報告するわねっ！じゃっ(*￣▽￣)ノ~~ マタネー♪

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 14:55:30 ID:1yVA0XLm0
待ってるよー　(*￣▽￣)ノ~~ マタネー♪
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 16:07:55 ID:CsaIoOaz0
待ってるよー　(*￣▽￣)ノ~~ マタネー♪
今週末、スポルト納車だぁーー
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:07:50 ID:f2qf8iWQO
自分は昨日で丁度納車後一ヶ月になったMC後スポルト（AT）乗りです。
これまで二回給油しての燃費情況は、市街地走行（信号あまり無し、渋滞ほとんど無し）の通勤道路で一回目の給油まで発進加速時3000回転以下、走行時2000回転以下で、13KM/l。二回の給油までは何度か5000回転ぐらいまで回して11KM/lでした。まぁ新車の内はこんなもんか(^o^;)
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:08:23 ID:eoxfGIXt0
＞いってみにょおー！(＞▽＜)／
値引き報告がまだみたいだな。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 20:23:18 ID:LqvMal2x0
癒しカフェか、ここは。

(*￣▽￣)ノ~~ マタネー♪♪
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 21:42:43 ID:SmrjvYS/0
＞だからデミオもそうだと思うわっ！
かなり舞い上がってるみたいだな。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 21:50:26 ID:V2uw6g/g0
↑お前は一生童貞だから

　　　　絶対に

誰もまたがってはくれない。
どんなﾌﾞｽだろうがｶﾀﾜだろうがなwww
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 21:59:03 ID:yVDUPXX30
>>306
来んなカス！
ロードスターの東金みたいに隔離スレでやってろや。
しかし東金程気合入った車乗ってないんだろうよ。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:03:33 ID:sUlY2OyI0
デミオタクシー地元じゃ結構見るけど。
旧型だけど。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:33:11 ID:M7v8YzuIO
メンテDEパックのオイルって粗悪品らしいなあ

やっぱ三万は高いよ…
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:37:11 ID:9N/U30hw0
デミオにK.I.I.Tを載せてみたい
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:40:05 ID:8Uweg26P0
>>316
粗悪って事はないだろう。
きょうび、目立つほどの「粗悪オイル」を探す方が難しいぐらいで。

グレードが高いわけでもなかろうが、せいぜい並のSLクラスだろ？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:03:37 ID:denDOTOe0
>>316
サービスでつけてって言われて断られたんでつけてないよorz
オートバックスで安く買うつもり
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:07:00 ID:denDOTOe0
>>225
ありが㌧
黒がいいかなって思ったけど、汚れが目立つと困るので黒に近い色でってことで選びました
カタログではぱっとしないけど、実際に見ると気に入りました
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:15:32 ID:zWQTqwWk0
パックdeメンテは「オイル交換サービス」ではなく、メンテナンスパッケージ。
半年ごとにディーラーが責任を持って点検をするわけだから､
粗悪オイルを使って不調になったらディーラー自身の首をしめる事になる。

それに、原則としてメーカー純正オイルを使います。
飛びぬけて高級・高性能ではないけれど､必要にして十分。
ただし任せっきりにしてると、とんでもない粘度を入れられるのは有るかも。

あとマツダからはまだSMグレードが出てないが､基本的にSL+αなのでSMに拘る必要もなし。
SLの中でも高品質な物は､最初からSM相当の性能を持ってるし。
トヨタ純正は軒並みSMグレードに変わったみたいだけど､他メーカーの純正オイルもまだSLグレードのが多いよ。
カーショップなんかで売ってるオイルは早々とSMグレードに移行してますが､これは商品性の問題。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:18:17 ID:KWLVwbSN0
>>317
K.I.I.T.って何？
漏れはナイトライダー思いだしちまった。
ちなみにナイトライダーのは「K.I.T.T.」だけど。
Knight Industry Two Thousand (ナイト2000)ね。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:19:15 ID:s9/qEzUo0
auxmod来ました。
注文から約１０日。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 23:44:48 ID:xyNgRJHI0
デミオベースのスポーツが出るんですか？
ちなみにデミスポじゃないです
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 00:21:56 ID:OzsySAS/0
>>323
使えました？！
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 00:23:00 ID:a5u6ByP+0
なんか本田美奈子の本田はHONDAで
松田聖子の松田がMAZDAって
他スレに書いてあったけどマジっすか？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 00:31:20 ID:thQT7vTE0
>>325
まだ着けてない。つーか自分でつける自信が無い。
週末に仕事が無ければディーラーに行く予定。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 00:48:15 ID:gj80wSy80
m
329 ：325：2005/11/10(木) 01:12:51 ID:OzsySAS/0
>>327
そうですか。。。
自分も発注済みで、
たぶん今週末くらいに来ます。
コネクタに挿すだけだと思うんで、自分でやってみようかと。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 05:59:55 ID:SjVfuRYj0
キャンバストップ車の人いますか？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 06:36:54 ID:EbvTyLwp0
>>326
マジも何も、日本語的には何も間違ってないだろ。
それともアレか？その二人が本田一族、松田一族の人間なのかって質問か？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 08:06:48 ID:thQT7vTE0
>>331
>>326
本名の工藤が工藤夕貴とかぶるから、本田美奈子にしたとか話は昔に聞いた事がある。
その際、松田聖子にあやかって自動車メーカーから苗字を拝借したらしい。これは訃報後にネットでみた。
自動車メーカー系の名前なら豊田聖梨華とかもいたよねぇ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 11:43:19 ID:NcvbUDX40
そろそろ伊東美咲を返してちょうだい！
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 12:22:30 ID:K/iDnR000
306は男が書き込みしてるんでしょうか？
内容が妙にマニアックで男臭い時があるんですが…
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 12:59:44 ID:HDOiIjX00
キング・カスでーす！(*｀◇´*)/ ハーイ
あたいはデミオにはふつーに乗りたいのよね。
気合ってなにかしら？(;￣ー￣)ＤＱＮのこと？
まいっか！o(*^▽^*)oあはっ♪

今日は相方にデミオ奪われちゃったんだ。。。(;´д｀)トホホ

>>295のアンテナの人ぉ～！(　￣0￣)Ψオォーーイ!!

ネジ部のスカート切らないで付けたんですね。
あたいも最初はそれでもいいかと思ったんだけど、
ベリーサでアンテナを何回ネジるか数えてみたら、
28回ネジってちょうど締まったのね。スカート切らないと15回ぐらいだったかな？
なんとなくちゃんとネジらないと感度が悪くなるかな～と思ったのと、
スカート切らないと受け側がキツそうでかわいそうだったから切ったのよ～。

最初3ミリぐらいカットして、整えてたら最終的に5ミリぐらいになったよ。
いきなり5ミリ逝ってたら。。。逝ってたかも。。。(;￣ー￣川
これでネジると28回でキュッと締まっていい感じ～

(＠゜▽゜@)ノ~~~マタネ～☆

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 15:09:37 ID:yR7igJWd0
(＠゜▽゜@)ノ~~~マタネ～☆
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 15:49:59 ID:BB+XVO/a0
DIGI-TIRE ECOに換装したよ。Dのお勧め通りにね。クルマは
H15式マイチェン前（10月契約）のコージー1.3 AT。

前のタイヤがTOYO J45（純正）でローテはしていたものの
履きっぱなしで2万2千キロ超。スリップサインは完全に
暴露。だから、品質もかなり劣化していたろうから、
一概に比較は出来ないが。

【乗り心地】2.5？　純正よりやや固め。ちとゴツゴツ来る。
【静粛性】4　かなり静か。これははっきりと違いが分かる。
【操舵性】2.5　ほとんど変わらぬが、やや食いつきが悪いような。気のせい程度の違い。
【直進安定性】2.5 比較の問題。気のせい程度の違い。純正比でやや悪いという感じ。
【ドライグリップ】3　問題なし。
【ウェットグリップ】？　まだ雨天時走行無し。
【価格】？　1本8700円也。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 15:50:35 ID:BB+XVO/a0
違いをはっきり感じたのは今のところ静粛性。これは優秀。
新しいタイヤだからか、はたまた転がり抵抗が低いからか、
かなりスーッと滑るように走る感覚がある。惰性走行距離も
確かに伸びている。そのため、気のせいか、
ブレーキの効きが悪くなったような気がするくらい。

ハンドリングは俺個人は純正よりこっちの方が好き。
食いつきが弱いが、素直に曲がる感じは良い。純正はやや
オーバーステア気味に感じていたから。

乗り心地はほとんど変わらないが、これまた新しいタイヤのためか、
ちょっとゴツゴツ感がある。

発進等では2万2千キロ走った純正に比べグリップがよいため、
出足が良くなったように錯覚する。（実際良いのか？）

総じてスムーズな走行感に好印象。デミオがちょっと上質になったような
感じすら受ける。

あとは燃費。宣伝文句通り省燃費効果があるのか。チェックしてまた
報告するよ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 15:57:49 ID:vtpk5ItP0
(＠゜▽゜@)ノ~~~マタネ～☆
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 18:54:18 ID:VNRR9gQy0
アンテナ交換がトレンドみたいだけど、
純正アンテナだと入れない虫射場って多いのかな？

ついでにmc後sportMTの燃費報告を。
田舎で片道15km通勤主体で、
前回は15km/lきるくらいだったけど今回は13km/lくらい。
前回まで封印してた4000～5000回転使い始めたんで案の定悪くなった。
次回はもっと悪くなる予感。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 18:55:45 ID:Y/V8t5um0
>>337
インプレ乙。これは14インチ？15インチ？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 18:56:08 ID:Lf4samd1O
今日、俺のＭＣ後デミスポがパーツ交換終わって帰って来ました！
ｅｘｅのローダウンバネ＆スポーツダンパー、スタビ、トーションビーム、タワーバー、フロアクロスバー、ロアアームバー、マフラー(昔の一本出し)、まとめて交換しました。
交換してまだ３０㎞位しか走ってないけど、なんかイイぞ！！
ボディカラーが白だからか、何気にバネ＆ダンパーの赤がチラチラ見えてカコイイ！！
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 19:05:37 ID:BB+XVO/a0
>>341
14インチだよ。175/65 R14。純正と全く同じサイズ。

昔はよく1サイズ大きい（or太い）のを履いてみたり、逆にロードノイズ
軽減のため1サイズ小さい（or細い）のを履いたりしていたけど、
ここ10年ほどは完全に純正と同サイズのタイヤにしか替えなくなったね。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 19:07:41 ID:8ruo/aAe0
俺もローダウンしたい。。
342の人、交換費用いくらでした？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 19:20:43 ID:Lf4samd1O
>>344
交換費用って、工賃の事ですか？
パーツ代以外の工賃は上に書いた全交換でタダでしたよ(ディーラーで)
アライメント調整費だけ取られました(税込\21000)
さらにｅｘｅのエンブレムやステッカーを沢山サービスしてもらいました。
貼らないと思うけど・・・
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 20:52:51 ID:Shci7hko0
アライメント調整が21,000円って、高いですね。。。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 22:33:15 ID:3HOouzBM0
>>330
いないよ。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 23:39:42 ID:OwcRZ4ZP0
>330
ここにいるけど。

>340
次回の点検が近いので、予約と同時に自分もベリーサのアンテナも注文してみた。
トレンドと言っても、今まで何も書いてない自分を除くと、その話をしてたのは
二人だけだと思う。実質問題がありそうな駐車場って立体駐車場だけかと。
もちろん純正アンテナでも入る前に倒してあげれば何の問題もないはず。

値段が値段な上に、社外のヘリカルアンテナよりも安いから、
単にちょっとした見栄えの変更のつもりで付け替えてみるのも全然アリだと思う。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 00:54:46 ID:Q8GZI059O
>>346
四輪ｱﾗｲﾒﾝﾄを調整込みなら普通だよ、ﾎｲｰﾙﾊﾞﾗﾝｽ等のｱﾗｲﾒﾝﾄと勘違いしてないかい？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 01:08:59 ID:PdwnqYEI0
age
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 02:46:50 ID:usqliAf5O
フューエルホースのエンジンイン側どこやねん！
オカルトグッズつけたいねん！
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 05:45:25 ID:WoD3Z+vC0
オカルトグッズ

オカルトグッズ

オカルトグッズ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 06:59:36 ID:ce3dLoTCO
>>351
デミオ、オカルトグッズ・・・・
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 07:33:05 ID:J7SZUaah0
デミスタの件について教えろ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 08:01:57 ID:PhOiGVPg0
>>354
お前がいつか帰る場所
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 08:34:18 ID:4QdRb06/0
>>351
エンジンに入っていってるこれだろってホースを
ちょこっと抜いてみろよ。
ガソリンが出てくるからわかるよ。
357 ：344：2005/11/11(金) 10:06:04 ID:w4yjYy7G0
>>345
そう、工賃ですw
よければ教えていただきたいのですが
エグゼのローダウンスプリングを９月納車のデミオに装着したいんですけど、
確か納車前に関東MAZDAで聞いたとき、定価34,000って言われたんですよ。
これって工賃も含まれた値段なの？
てっきり商品の値段かとばっかり。。。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 10:16:14 ID:N+UnK/K90
オプションカタログには工賃込みの値段が書いてあるね
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 10:36:15 ID:bxn1+GFHO
>>357
俺の場合は、まとめてドーンと購入＆装着だから工賃は取られなかっただけ。
素直にディーラーに聞いてみたら？
力になれなくてゴメンな
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 12:07:03 ID:RXphO2o30
工賃は作業量に比例だよ。
で、その目安は作業時間。
ローダウンスプリングは2.0ｈだから、そこそこ取られると思う。
ただ車高が変化した場合は、アライメント調整またはトー角調整がいるみたいだけど。

ディーラーではなく、ショップで取り付けだと持ち込み料金が発生するかもしれないので
単純な工賃比較をしないほうがいい。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 01:54:27 ID:3g8Iijb80
　　　　　　|
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　 　∧＿∧
　　　　<｀∀´　∩
　　　　（つ　　丿
　　　 <＿＿ ノ
　　　　 　レ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 09:59:34 ID:Ox9jHuL20
エグゼのスプリングってそんなにいいの？
来月マツスピを入れる予定だけど心が揺らぐ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 10:46:07 ID:PXOWwfHY0
キャンバストップの話題って少ないですね。
今デミオの購入を検討しているのですが
できればインプレとかお願いしたいです。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 11:39:14 ID:gKe61K9+O
>>362
俺の場合は、エグゼの方がダウン量が大きいから着けただけ。
質はマツスピの方がいいらしいけどね。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 13:10:04 ID:K+OuFQJaO
>>363
キャンパストップを買う人って、
デミオ人口の0.1%ぐらいじゃないかな？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 13:27:50 ID:D7YNfwhA0
布団干したまま走ってる車があると思ったらキャンバストップのことだったのか
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 13:49:03 ID:VmqNuqvc0
>>366
つまんね。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 14:09:47 ID:3KQB/Oal0
>363
ここでアレコレ書くのもいいけど、ググればマスコミ系だけじゃなくて
個人のblog系でもたくさんインプレがあるから見てみた方がいいよ。
写真込みでいいとこ悪いとこいろいろ書かれているので。

この価格の現行車でプラス10万クラスでつけられるキャンバストップは唯一のものだし
欲しいと思ったら買っちゃうのが吉だと思う。まだ乗り始めて半年経ってないのが
あるかも知れないけど、自分でも思った以上に開けて走る事が多いし、楽しいよ。

>365
普段気にしてないからそう思うんじゃない？
自分では一桁パーセントくらいは出くわしてる気がする。
10台に1台ってことはありえないけど、100台に1台よりは多いだろうと。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 15:59:11 ID:BRPu9JeM0
地域性がかなりあると思うんだ。＞キャンバス・トップ

俺の住んでいる地域はなぜかデミオ・ベリーサをよく見かける。
「非常に多い」と言っていいくらい。が、キャンバス・トップは
まず見ない。フェスティバの時はよく見てたんだが。

うちは本当に妙な地域でねえ。Dの人間も「ここら辺はマツダの
シェアが徳島より高いんですよ」（何故そこで徳島？）と
言ってたし。

全然雪が積もる事なんてないのに（俺の人生で積雪見たのは
2回だけ）、なぜかスバル車が異様に多いし。

ま、うちの地域に限って言えばキャンバス・トップは
100台に1台より少ないんじゃないかな。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 23:08:32 ID:VRN6qHin0
デミオがカーオブザイヤー受賞したそうですが
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 00:18:45 ID:gDjNsbtV0
医者行ってこい　話はそれからだ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 10:08:52 ID:+aBPHx8V0
ナンバー灯ってどうやって交換するのですか？
リアゲート下の六角ゆるめようとしたら堅すぎて
ドライバーとレンチ両方壊した・・・
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 11:29:22 ID:gz/txBs40
＞キャンバス・トップは100台に1台
チャックのすき間から雨が染み込むからな。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 12:11:22 ID:hXtuCbt30
(･∀･)人(･∀･)ｽｷｰﾏ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 12:23:29 ID:gz/txBs40
＞(･∀･)ｽｷｰﾏ
デミオは予選落ちしたからな。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 13:13:07 ID:qT9sNMWY0
>372
ナンバー灯の交換方法
マニュアルか整備手帳で見たような気がします。勘違いかもしれませんが。
今手元にないので確認できませんが。内側からだったような気がします。
大嘘かもしれません。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 15:14:30 ID:Zd4J6+dP0
>>363
　今年に入って、アルトラパンのキャンバストップ車が生産終了したので、国産自動車
では、デミオが唯一のキャンバストップをラインナップいていることになりますね。

　これからはガラスルーフの時代だと考えると、プラス１０万でキャンバストップを体験
できるのは貴重ではないかと思うのですが。

　ちなみに、初代ＦＦジェミニ→２代目フェスティバ→現行デミオと全てキャンバストップ
車を乗り継いできた私としては、デミオのキャンバストップは閉めていても光を透過する
点でとても秀逸だと思います。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 16:52:23 ID:HIAMc4nt0
>>377
あー、いーなー、そんなにキャンバス・トップばかり乗ってて。
俺も一度所有してみたいんだよな。初代フェスティバの時は
買う寸前までいったんだけどな。

結局貧乏性ってことかねえ、キャンバス・トップを買えないってのは。
全然スレ違いだけど、初代FFジェミニ、いいクルマだったよねえ。
ああいうクルマ、もう出てこないのかな。すごい好きだった。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 18:24:51 ID:szN3HHGO0
私はレビューのキャンバストップに乗ってます。

こちらは田舎なんで、春から秋はとても活躍してくれます。
冬でも空気の入れ換え等でよく使いますよ。

でも来春には廃車の予定。
次はモカマイカのキャンバストップを狙ってます。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 19:53:12 ID:qi4q6IPd0
>>372
球が切れて交換するんだろうけど
ナンバーの見えにくい色に変更
する為なら止めて欲しい
あれは正直むかつく

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:13:05 ID:Jlx1gzX20
1.3ATカジュアル契約間近なんだけど、狙っていたクラシックレッドが生産中止
来月からトゥルーレッド（ロードスターの赤）に変るとのこと。
色が決められなくて困ってる。
トゥルーレッドかなり朱色が強い赤なんだけど、デミオに合うだろうか・・・
プラチナムシルバーもなくなるらしい。
青系はヨメが嫌だというし、ほんと困った。白パールにしようか・・・迷う。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:42:55 ID:HEfqbnOG0
>AuxMod購入者
自分はAuxModでAux入力できました。
15年12月納車のスポルトAT、オートエアコン、純正CD装備です。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:58:56 ID:bsyIqzce0
>382
報告ありがとうございます！
11/7に発送通知が来たから、
俺ものもうすぐだと思うんだけど・・・・
ウチは14年式デミオなんで、結果報告します。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:21:57 ID:kUemwWg10
リアルーフスポイラーのスポーティっていう大きいやつを着けている画像、
どっかにないてしょうか？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:36:15 ID:ELfqz+gW0
>>384
　http://www.w-tune.com/　←ここで調べてみたらどうかな
386 ：382：2005/11/13(日) 23:55:29 ID:HEfqbnOG0
AuxMod購入について

私の場合は10/10メール送信、11/2購入案内メール、11/11ブツ到着でした。
383さんには発送通知が来たようですがうちには来なかったorz

取り付け

取り付けは20分～30分くらいで出来ました。
送られてきた基板とステレオミニプラグケーブルが必要。
（1.5mくらいのケーブルを使うと配線作業は楽でしたが、
カップホルダーにmp3プレーヤーを置こうとするとケーブルが結構余ります）
ttp://www.mobile.sony.co.jp/index.shtml
↑のCARFITTINGを見ながらもしくはディーラーで整備書のコピーを
もらって見ながらやると、作業がし易いです。
（インパネを固定している10mmボルトが奥まった所にあり外しづらかったです、
　ディーラーのメカマン曰くステアリングコラムのカバーを外すと作業しやすいようです。）

使用インプレ
AuxIN入力を使うときはヘッドユニットのMD/TAPEボタンを押すと切り替わる。
（LEDパネルにはTAPE PLAYの表示が出たまま）
↑この辺はアテンザへ取り付けたユーザのweb書いてあることと一緒です。
音量は割と大きめな感じが。
ヘッドユニットVol15、nanoVolゲージ半分くらいでCD再生Vol7くらい出てる気がする。
387 ：383：2005/11/14(月) 00:03:42 ID:bsyIqzce0
>386
インプレありがとうございます。
Auxmodが問題無く使えたら、
ttp://store.apple.com/0120-APPLE-1/WebObjects/japanstore?productLearnMore=T6715PA/A
↑
をつけるのが理想です。
ケーブルはどこから外に出してます？
388 ：384：2005/11/14(月) 00:08:23 ID:mq6ko/qr0
>>385
ありがとう。参考になりました。

他にもあったら宜しくです。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 00:22:59 ID:NH5yo2//O
>>381
アイリスブルーマイカも、かなり不評
無くなる可能性大
390 ：382：2005/11/14(月) 08:45:00 ID:PDO14pnV0
名前： 382
E-mail： sage
内容：
>386

ヤフオクなどに出品されている純正CDデッキを見てもらうとわかりますが、
カセットデッキ取り付け部分の後ろにケーブルを通すことができるくぼみの
ようなものがあります。
くぼみに沿ってケーブルを通しFMアンテナ線が生えているあたりに、
手探りでケーブルを入れていくとグローブボックスの後ろを通り
助手席足元にケーブルが出てきます。

以上の様な形で配線しています、参考になれば幸いです。
391 ：H15　星青SPORT：2005/11/14(月) 11:47:49 ID:kRjr3ezc0
アクセラ用アンテナ取り付け完了。
>>295さんに習って、そのまま付けました。
走る時間が無かったんで、感度は未確認です。

別に車庫の都合でアンテナを代えたんじゃなくて、
ちょっとした変化が欲しかっただけのことです。
また、元のアンテナがなんか曲がってるようにも見えたんで。

>>335
ううむ・・・ネジ回転数は考えてなかったな。
ちょっとカットも考えてみるか。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 12:29:28 ID:qTJID/sk0
色が変更になるって事は例年通り年に一度の小改良が年末にあるって事かな。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 13:33:32 ID:OF7bFPWA0
ようやく16インチのホイールを購入。
これでださい純正のホイールキャップともおさらば。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 13:59:59 ID:vFDmv9KI0
　　 ∩＿＿＿∩
　　 |ノ　　　ヽ
　　/ ;〇　　〇 |
　 |　　(_●_) ミ　ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ
　彡､　　|∪| ､`＼
`/ ＿＿　ヽノ/`>　)
(＿＿＿)　　/ (_／
　|　　　　/
　|　／＼ ＼
　| /　　)　)
　∪　　(　＼
　　　　 ＼＿)
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 16:00:52 ID:fLTpoPLf0
あたいのデミオ1300果樹ＡＴに
シルバーのメーターリングが付きますたー！(≧∇≦)ノ

アンテナと同じでちょっとした変化がほすぃ方にオススメ～d(^-^)
ただのシルバーの輪っかだけどこれが付くだけで
あたいはシートが黒いコージーに乗ってる気分だ～よo(*^▽^*)oあはっ♪
3000ｴｿ（ぐらい）で買える幸せ。。。(。-_-。)ポッ

次はアルミ買うため、頑張って貯金しま～す。(〃^∇^)o_彡☆あははははっ

さて、
デミオって、イストと比べてだけどやっぱり乗り心地良いねっ～。
後部席に乗ってるときでね、いつもここガタガタ揺れるんだよな～
ってゆー道があるんだけど気にならないんだよね。

イストのときは
「ゴゴっ」「ガガっ」「ユッサユッサ」ｏ＞＜)ｏモォォォォ～ッ!!
って感じだったんだけど、
デミオは
「ココっ」「ポコっ」「ユレっ」( ・◇・)あれっ？
って感じっ！！

分かりやすく表現してみますた！<(￣∇￣)ゞゴメリンコ～♪
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 16:24:06 ID:l66iKLZV0
>>395
分かりやすく共感できる表現だ。＞乗り心地
まさにそういう感じだね。

デミオの何が良いかって、乗り心地とハンドリングの高度な
バランス。国産各社のコンパクト、一通り試乗してデミオに決めたけど、
決め手はそこだったからね。

外車含め550～2000ターボまで色々乗ってきたけど、
デミオの乗り心地とハンドリングの高バランスは高く評価できる。
初心者から熟練者まで満足させられるものだと思う。
397 ：31_31 ◆Demio86xbc ：2005/11/14(月) 18:24:48 ID:AiyoHO/60
先日66,666.6km越え。相変わらず、極めて順調です。

>>337-338
ウェットグリップのインプレ、お待ちしてます。
全く急ぎませんので、ぼちぼちおながいします。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 20:46:29 ID:5iEEFtmcO
ここで昨日赤がなくなると聞き今日行って来ました！納得いく額を提示されましたので契約して来ました！色々参考になりありがとうございました。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:09:58 ID:n5b1f6gw0
>>デミオの乗り心地とハンドリングの高バランスは高く評価できる。

評価されるのはこれだけ・・・
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:11:46 ID:lkDmoEzu0
>398
契約オメ！
俺（381）の契約内容だと在庫がないらしくクラシックレッド（現行赤）
は無理らしいです。
トゥルーレッド（次の赤）にするかと悩んでロードスタの赤見に行ったけど・・・
フェラーリの赤みたいだ。フェンダーに跳ね馬のシールでも貼るかな

あとライト周りの小変更があるらしい。外観は変らないけど光軸調整がなんとか
と言ってた。詳しい事は理解できなかったのでスルーした。
国のお達しで全メーカ変更になるらしい。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:11:42 ID:nTRXsAZL0
>>400
HIDに限らず、ハロゲンタイプも光軸調整機能必須になるんだったかな
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:30:44 ID:Ofgspsan0
>>399
充分ですよ。
乗り心地の悪いハンドリングがまずい車に乗りたい、とは思いませんが
いかがですか。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:32:35 ID:5J6TZ3Rr0
イエローパールがなくなり、
今回クラシックレッドがなくなるのか。
トゥルー≒朱色っぽい赤ね。。。
個人的に上位ランクな色から消えてるかんじだ。
次はモカが危ない。
404 ：387：2005/11/14(月) 22:41:13 ID:Vbi+p5hx0
>390
ありがとうございます！
早く到着しないかな・・・
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:49:07 ID:MrBT+Uj30
イエローパールはいい色だったなぁ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:53:35 ID:NgYRW+5eO
デミオ、かなり興味あるんで初めてスレ覗いたんだが
最初に読んだのが>>395だったんで、めちゃ萎えた。。。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:54:26 ID:k1U0tybi0
>>402
乗り心地もハンドリングもダメな車に乗ってる 399がやっかんでるだけです。
存分に自慢してあげましょう。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 23:15:41 ID:Xdmo0dEG0
>>406
萌えなさい(*^▽^*)oあはっ♪
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 23:16:30 ID:zkngiJpt0
先輩方こんばんは。本日契約してきたので報告させてもらいます。

カジュアルエアロアクティブのツーリングパッケージ+マット、バイザー、フレキシブルボード
額面値引きが36.6万円+納車費、車庫証明代行費用カット。
持ち込みオーディオ取り付けサービス（オーディオ、チェﾝジャー、Ｆスピーカー、Ｒスピーカー）
ガソリン満タン納車。端数カット。
以上で合計４０万ほどの値引きになり、支払い合計１３８万でした。
粘ればもう少しいけたと思いますが、営業マンが良い方だったのでハンコ押しました。
自分では、良い感じの値引きだと思いますが、先輩方どうでしょうか？
意見聞かせていただけるとありがたいです。
410 ：先輩の意見：2005/11/14(月) 23:31:21 ID:BLcabSmc0
>>1を百回読み直せ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 23:51:56 ID:NApxH+bU0
>>410
本人は喜んでんだから
スルーしては？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 00:28:07 ID:Q3jAVYwz0
>>407
ひよっとして399もデミオオーナーかもよ？
誰もが自分の車に満足してる訳では無い
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 06:43:55 ID:IPkWxfhD0
俺初代ハニーイエローのキャンバストップに乗ってるんだけど、
イエローパールなんてあったの？どんな色？
スポルトの限定色のやつ？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 09:56:44 ID:NLlf3ZZB0
デミスポ無事納車されました。
メーカオプションは全部つけたんだけど、カードキーは便利ですね
あとディスチャージヘッドランプも明るくて感動。
でもオートライトは止まっていてもつきっぱなしだし、オートワイパー
も夜露で動きっぱなしだしちょっと微妙。
ミュジックＨＤはまだ使ってないです。
あとナビつけるならオンダッシュタイプならどれでもつくんでしょうか？
ほんとはオーディオレス２ＤＩＮ空きにしたかったけどデミオはこうする
とオートエアコンがつけれないからこれだけが不満ですね。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 12:01:56 ID:gQDCdRmX0
デミオのオートエアコンはイマイチ
マニュアルで十分ジャマイカ？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 13:14:51 ID:xELeiEF80
♪きょおわ～デっミっオっでっごしゅっきん～っo(*^▽^*)oあはっ♪
今日もあたいのデミオは絶好調で～すっ！

>>414
納車お目<(＿ ＿)>
メーカーオプション全部とは裏山すぃなぁ。。。(〃_ _)σ∥イヂイヂ・・・
オートライト、オートワイパーはいまいちなのかしら？

あたいもオートエアコン付けたけど、やっぱし便利だよね～。
吹き出し口と風量はオートのままで温度の調節しかいじってな～い。

まだ真夏は経験していませんが、今のところ曇って困ったことはないし、
べんりべんりぃ～っ！！♪♪ｖ(⌒ｏ⌒)ｖ♪♪イエーイでーす。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 14:28:47 ID:ZinzRCix0
6月に買ってAT1300がコミコミ115万で満足してた
でも今日ディーラーの目の前通ったら同じ色の子が「AT諸費用込み98万！」って売られてた
ちょっと悲しかった。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 16:26:54 ID:iju8OrEX0
たぶんそれビジネス仕様のデミオB
ビジネス車用として普通のデミオと別のカタログに載っている
実質商用車
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 17:07:29 ID:ac7fhA770
　オートエアコンは手動で設定して使うときでも、風量の設定段階が細かいのが
うれしいですよ。フロントガラスに設定すると自動で外気になるのはちょっと気になるけど。

　レス仕様の場合にオートエアコンが選べないのは、エアコンの基板がオーディオ基板と
一体化しているからなんだよね。回路自体は独立しているので、うまくやっている人も
いるようです。ぐぐるといくつか実行例がありますね。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 17:27:01 ID:Ox0mNhjW0
>>413
そう。
それに期間限定だったしね。
いい色だなーと思ったが限定のため展示車のみだったからやめた。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 18:31:02 ID:5IF6nuVq0
>>413
スポルト限定で今年の7月まで限定生産。
8月に行ったときはすでにダメだった。。。
新古車でもよかったんだけどなぁ。
そして赤を契約した矢先にハニーイエロー復活。
ハニーイエローデミオ見るとビミョーにうらやましい。
イエローパール見たら泣いてしまうかもしれん。

>>414
オートワイパーは感度をうまく調節すべし。
はじめは信用してなかったけどけっこうやってくれてる。
オートライトはエンジン切ると一緒に消えてくれるんで通勤に使う分には便利。
陸橋くぐるときなんかに点灯するのはかなり無駄だけどね。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 19:06:02 ID:A44jVAkY0
>>416
>ｖ(⌒ｏ⌒)ｖ♪♪イエーイでーす。
マタネーではないようだな　
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:34:12 ID:QHRCs6ua0
マイチェン前のデミオについて質問です。
この度、フォグランプをつけようと思うのですが
スポルトについているライト式とOPに載っていたプロジェクター式
どっちが明るくて運転しやすいですか？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:49:05 ID:2VK44WnV0
＞カードキーは便利ですね
前立腺を刺激するからな。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:36:04 ID:++ukI4jE0
MC後1.5MT乗りです。
ふと思い立って、前スレ712氏のアクセルペダルのバネ外しにチャレンジ。

ハンドル下に顔を突っ込むと、あれ？　デミオってフライ・バイ・ワイヤだったの？　MC後から？
深く気にせずに、ペダル外してユニット開けて、二重のバネのうち強い方のバネを抜いてみた。

…おもちゃみたいな感触になった。踏み始めの一瞬だけは好みだが、やわやわ。まあ、めっちゃ吹けがいいと錯覚できないこともないけど、運転しづらい…。次は強い方だけ残すのを試してみるか。

センサも絡んだ重要部分なので、いじる方は自己責任で。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:51:04 ID:r8oAzlLz0
オートワイパーは、とっても良いです。
自分は普段､感度最大にしてます。
土砂降りでのフルスピードから雨上がりで停止まで、おおむね思い通りに動いてくれますね。

オートライトは､正直なところ使ってません。

>>425
>デミオってフライ・バイ・ワイヤだったの？
デミオは飛びません。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:54:12 ID:HXNLzKoY0
デミオは飛びますよねぇ？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:58:26 ID:Pli5S67a0
>>425
アクセル関係は弄らない方が・・
自己責任とか
そんな問題じゃ無く
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:02:52 ID:uP/sPGGx0
ここ見てるのはみんな関東とか都会の人ばっかなの？
うつは田舎なんでＡＴ1300（カジュアル＋ディスチャージのみつけた）を目一杯粘っても130万だった
コミで100万切るなんてありえない(つД`)
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:06:55 ID:8UAUznKz0
車がステータスになる都会であほみたいな値引きして
車が生活必需品である田舎で高いってのも困ったもんだね
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:26:16 ID:r8oAzlLz0
>>427
> デミオは飛びますよねぇ？

飛ばんよなぁ？デミオは？

飛ばばいないでしょう、デミオは(笑
432 ：425ではないが：2005/11/15(火) 23:36:37 ID:qeAKBwUe0
ttp://www.webcg.net/WEBCG/qa/engine/engine018.html

別にクルマ用語として使ってもいいし、ブレンボはこの方式のブレーキを
開発してるらしい・・・っちゅーか、もうメルセデスには採用されてるかも？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:04:00 ID:5FzVcU4o0
1.3カジュATを購入予定です。
オプションで実際使ってみて便利だったもの、
いらないなと思ったものを教えてください。
今考えているのはコージーパッケージ、
フレキシブルボード、ショートアンテナです。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:19:16 ID:4HVN/s6f0
>>433
　フレキシブルボードっていうのは、使ってますが微妙。
　灯油タンク（１８リットル）よりボードの高さが低いので、この時期灯油を
買いに行くときは、結局ボードを外さなくてはならないです。
　ボードの上にちょっとした荷物は置けるので使い方によっては便利ですが。
435 ：425：2005/11/16(水) 00:22:37 ID:Yr7K4yTx0
ああ、フライ・バイ・ワイヤから予想外の展開になってる…

>>428
すみません。MTなので昔ながらの車の感覚で試してしまいましたが、おっしゃる通り、
確かに不適切な内容だったかもしれません。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:25:01 ID:VDAtwgQg0
買い物袋とかかさばるものを2段で収納できるのは便利なんだけどね
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:37:57 ID:vv8mXQZ70
>>434
> 　灯油タンク（１８リットル）よりボードの高さが低いので、この時期灯油を
> 買いに行くときは、結局ボードを外さなくてはならないです。

フレキシブルボードは､荷室の床に置いても良いんです。
438 ：431：2005/11/16(水) 00:39:35 ID:vv8mXQZ70
>>435
> ああ、フライ・バイ・ワイヤから予想外の展開になってる…

427,431は、アペオス(?)のCMの真似。で良いんだよね？＞427
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:41:44 ID:uOzRtJbv0
>>433
コージーパッケージはほとんどドレスアップパーツみたいなんで、お好み。
ショートアンテナは、あんまりショートじゃない。（通常アンテナは長すぎだが）
フレキシブルボードは、個人的にはあった方がいい。
というより、荷室を隠すもの（ボード以外にもある）は欲しいぞ。

おすすめはユースフルパッケージ。
　・キーレスは一度使うとやめられない。
　・イモビは車両保険の割引あり。
　・オートライトとオートワイパーについてはちょっと上のレスにいっぱいある。

あと、最近はエアバッグのおかげでステア交換が一般的で無くなってしまったので、
本革巻ステアをつけておくのも有り。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:42:55 ID:vv8mXQZ70
>>432
> 別にクルマ用語として使ってもいいし、

スロットル・バイ・ワイヤとか、ドライブ・バイ・ワイヤ、あるいは単にバイ･ワイヤと言うべき。
誤用はなるべく広めない方が良い。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:55:43 ID:bJvKWLwx0
>>433
カップイルミネーションは夜間に綺麗なので自己満足度は高いです。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 01:03:04 ID:f8hJ/oBA0
>>425
MC前糊だけど、ペダルの根本にバネがあって、簡単に外せたよ。
ペダル外したりしなきゃいけないってことは、MC前限定の裏技っぽいな。

できれば写真うｐきぼんぬ。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 01:19:46 ID:vv8mXQZ70
>>441
> カップイルミネーションは夜間に綺麗なので自己満足度は高いです。

カップイルミネーションは､必須に近いよね。
ちょっと暗くなると､カップホルダーの在り処が見えない… OTZ
買う時には気づかなかったし､それにD-OPのあの値段はちょと尻込みする。
速攻でシガーソケットに挿すランプを買って、照らしてます。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 01:26:29 ID:rBvZdwmn0
>433
バイザー　雨の時便利
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/16(水) 02:45:16 ID:RFF+tlXV0
デミオ良いのになあ～
あんな子供だましの発進限定四駆じゃなくて
ちゃんとした生活四駆を売ってたら買ったのに‥
スズキ製のＡＺワゴンにしましたよ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 02:50:15 ID:Io7Jf1PJ0
キャンバストップが欲しいけど、
モカマイカじゃ微妙だろうか・・・
やっぱ原色系かなぁ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 07:08:47 ID:UEn7Fk69O
モカマイカのキャンパストップって・・・・

まぁ似合う似合わないは別として希少価値は高いと思うよ。
他人と違うデミオに乗りたいのならいいんじゃないかな。

もちろん、幸司パッケージつきで。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 07:25:12 ID:HksTCKruO
MC後スポルトAT乗りです。
シフトレバーの所の〔＋－〕の表示なんですが、これってスモールランプを点けても点灯しないんですか？
教えてエロい人m(_ _)m
449 ：434：2005/11/16(水) 07:57:56 ID:4HVN/s6f0
>>437

> フレキシブルボードは､荷室の床に置いても良いんです。

確かにそんなんだけど、他に床面に荷物を既にある程度のっけているときは、
その荷物を一度どかさないと床面に置くスペースを作れないんですよね。
　ま、細かい使い勝手かもしれないけど。フォローはサンクスです。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 11:00:58 ID:8HfYDOGj0
1.5ＭＴ乗り新車で買い来月初車検なんですけど
買えた方がいい消耗品ってありますか？
ブレーキパッドは３年使うとやばいでしょうか？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 11:54:19 ID:y1u6DQuq0
>>446
白と茶色のコントラストが映える気がする。

デミオはｴｱﾛｱｸﾁﾌﾞとｽﾎﾟﾙﾄでもｺｰｼﾞｰの室内配色選べるといいのに。
今時ｽﾎﾟｰﾃｨｰだから黒一色なんてのは流行らない。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 12:14:39 ID:X9hW4B3RO
かっこｲﾝﾃｸﾞﾗ(MJF知ってる?)、初代ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ、初代ﾃﾞﾐｵ(1.5)、みんなMTで乗ってきたんですが、ﾃﾞﾐｽﾎﾟかｽｲｽﾎﾟに乗り換えたいなぁと思ってます。
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰとは比べられないけど、ﾃﾞﾐｵはｲﾝﾃから比べたらFFなのにｼﾌﾄﾌｨｰﾙいいなと思ってたら、何?ﾛｯﾄﾞ式?って奴なんですか?
で、ﾃﾞﾐｽﾎﾟはﾜｲﾔ式?初代ﾉｰﾏﾙﾃﾞﾐよりｼﾌﾄﾌｨｰﾙ落ちますか?折角ｽﾎﾟﾙﾄにしようというのに、ﾌﾆｬﾌﾆｬになっちゃうのかなぁ。
ほんとはｽｲｽﾎﾟに行ってみたかったんですが、ﾗｹﾞｯｼﾞｽﾍﾟｰｽ他全体的に狭い！家族持ちだときびしいかなぁ。奥さんには既に駄目出しされたけど…。
ﾃﾞﾐも初代に比べたらﾗｹﾞｯｼﾞｽﾍﾟｰｽ狭くないですか?この土日に見に行こうとは思いますが…。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 16:16:12 ID:WWllr4c6O
アイリスブルーにしたけどモカが欲しい(笑)
塗り替えたい…
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 16:34:23 ID:IvtakWuu0
>>429
駐車場代月3万の大阪から、月2000円のとある地域へ4月に引っ越した。6月にデミオ買った
大阪と今のとこのディーラーを競合させたよ。大学生で車全然わかんないけど、親父についてきてもらった
中古車も考えに入ってたし、車に詳しくて500万ぐらいする輸入車に乗ってるらしい親父がいたのはでかかったみたい
値引きも横から見てただけだけど。
AT1300Casual+ディスチャージ、あとはフロアマットのみ。それでコミコミ122万。大阪は116ぐらいだったかな
俺車いじれないし、パックdeメンテつけてディーラーさんにいろいろ世話になるつもりだったし少々高いが122万の田舎の方にした
最初は130が限界です、みたいなことを言ってたけどなんどか店長にもかけあってて最終的には122になった。
親父的には「これからも世話になるからあまりきつい値引きはしない」つもりだったらしいんだが。ひょっとしてやりすぎたんかな(´・ω・｀)

その店通りかかると「ATデミオ88万！」とか出てるけど・・
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 18:16:28 ID:zgpF/94j0
嫁の車だが、俺もモカデミ欲しい
濃い色なので汚れが目立たないかちと心配だが…
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 18:27:56 ID:UEn7Fk69O
>>454
それは商業用デミオ。
ふつう一般向けには販売されないものだし、助手席にエアバックついてない。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 18:48:48 ID:8aoTHf5X0
>>446
以前ベストカーでテリ-伊藤のコーナーに写真が出てましたが
確かにビミョ-ですね。
でもキャンバストップの白も目立たないし、シックに乗りたい人には
これもアリかも？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 20:21:22 ID:ivod3Lf+0
モカマイカのデミオ乗りですが、やっぱり汚れは少し目立ちますね。
以前は、メタリック系に乗っていたのでそれとの比較でですが．．．。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 20:52:36 ID:DwLCc23a0
インチアップして自分でタイヤ交換したんだけどアライメント見てもらった方がいいかな？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 21:07:49 ID:f8hJ/oBA0
>>452
あんたの質問は全部、実物見たら解決する。
実物見た上でなお質問があれば、またおいで。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 21:24:09 ID:FZ+ikbQF0
>>459
実際、走ってみて不都合が無ければインチアップ程度では
必要無い。一緒に車高調とかも入れてれば話は別だが
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:06:09 ID:va2un81e0
＞モカマイカのデミオ乗りです
金色のホイールが似合うみたいだな。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:16:56 ID:oH0SSnFk0
キャンバストップに似合う色ってなかなか難しいよね。みんなは何色ですか？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:32:16 ID:c5z5Pzif0
見積もり取ったらマッドフラップも入れられたんだけど
これってつけたほうがいいもんなのかな
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:19:07 ID:vv8mXQZ70
>>450

乗り方にもよるし､現在のコンディションにもよる。
気になるなら、一度ディーラーで見てもらえ。
消耗品の点検程度なら､金取られないでしょ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 23:24:31 ID:vv8mXQZ70
>>464
> 見積もり取ったらマッドフラップも入れられたんだけど
> これってつけたほうがいいもんなのかな

泥除けは、あったほうが言い。
下の方の汚れ具合が、だいぶ違うと思うよ。
泥除け不可のスポルトは､雨の中を走るともう…。

そして洗車に行って､美しいボディーを眺めてニター、マターリな訳ですが…
（あれ、何を言いたかったのか？）
467 ：383：2005/11/16(水) 23:47:33 ID:TlbdSpRK0
auxmod使えました！
うれし～！
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 00:32:37 ID:Lie9LsCpO
>>459
自分でﾀｲﾔ交換ってﾎｲｰﾙからの脱着したってことでFA？
ならﾎｲｰﾙﾊﾞﾗﾝｽをとるためにやったほうがいい、狂いすぎてると街乗りでもﾊﾝﾄﾞﾙとられるよ、GSなんかでも@1000位でやってくれるはず
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 01:04:38 ID:zArnO/sI0
>468
インチアップしたってことは、タイヤそのものは使い回してないだろうから
新品ならホイールバランス済みの、タイヤホイールセットを入手したってことでは？
中古だったりすると、バランス取り直したりとかする必要あんのかな？

>449
灯油タンクって、フレキシブルボードを半分に畳んだ状態じゃ載らないサイズだっけ？

>447 or　キャンバストップ話云々の方々
自分はストラトブルーだけど、工事パケなしのキャンバストップです。
理由は単に内装がベージュよりグレーの方がいいと思ったから。

>433
上の方のログ参照だけど、ショートアンテナより、いっそのことベリーサ用の
純正アンテナを注文してこじつけるって手もあるよ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 07:01:11 ID:d6qazSwWO
アンテナ短くしたいなら、
エクゼのショートアンテナを注文してみては？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 09:14:23 ID:8Tz6Uoks0
俺はハニーイエローのキャンバス乗ってるけど、
モカマイカのキャンバストップは似合うと思うよ。
最初はモカマイカなんて選択肢なかったからねぇ。
イエローがなければモカ買ってたかもなぁ。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 09:36:28 ID:17/reNcG0
auxmodってなんすか？
DおぷのAUX端子と何か違うの？値段？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 17:13:14 ID:5gljdIQC0
♪きょおはデミオのライトの球？バルブか！σ(^_^;)
それを換えました～o(*^▽^*)oあはっ♪

あたいのはディスチャージじゃないから暗いんだ～^(ToT)^
んで、しょうがないのでバルブを換えたにょ～。(〃^∇^)o_彡☆あははははっ

6000Kとか8000Kとかすんごい数字のもあったんだけど、
かえって暗いらしいので4300Kのやつにしますた('◇')ゞ

価格は￥5250ですた！工賃￥2100ですた！高かったです！q(T▽T)p
でもマツダ純正のカタログに載ってる明るいバルブ１個分で２個買えますた！

感想は～
な～んて明るいんにょ～(T▽T)アハハ!
と～っても嬉しいにょ～***ヾ(≧∇≦)ノ"***きゃあぁあっ♪
点く時はぼわっだけど、点いたらディスチャージみたいだよ～。(／▽＼)

とゆーわけで(;^_^A
新規購入予定の方で夜運転するのが多い方は特に～
ディスチャージは付けた方がえぇで？(*￣▽￣)ノ~~ マタネー♪
474 ：デミオサイコ：2005/11/17(木) 17:48:17 ID:OX7suqzb0
先日デミスポ納車の報告させていただいたものです。
購入時はあまり考えていなかったのですが、やっぱりカーナビが
気にだしてきました。
ミュジックHD付けちゃったので、オンダッシュタイプかポータブルしか
選択肢がないってことは分かりました。
なんとなくサンヨのゴリラ８１０がいいかなーと思っていますが、うまく
つける方法はありますでしょうか？
かわいいデミオちゃんにあとが残る傷はつけたくないんですが
また他におすすめのナビがありましたら紹介ください
m(__)mよろしくお願いします。


475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 18:09:19 ID:2rX0t5960
>>474
>なんとなくサンヨのゴリラ８１０がいいかなーと思っていますが、

・・・・・・・・
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 18:38:31 ID:EhCGeu5K0
デミオ購入しました(￣Д￣)ｖ
ナビとマットとバイザー付きで最終的に125万になりました
色は迷いましたがウイニングブルーにしました

納車が楽しみです。これからもお世話になるかもしれませんがその時はよろしく|ーﾟ)
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 18:48:26 ID:mGDI3nId0
セルフスタンド増えたね　俺は内気だから利用しようにも給油の仕方が判らなかったんだよね
でね、ひっそり一人で深夜　セルフに行ったよ　恥ずかしいからね
誰も居ないだろうという時間帯にね　やっと覚えたよ　給油の仕方

俺は内気だから彼女いないんだ　趣味はアダルトビデオの編集
でもね　デミオのグローブボックス　変に二つに分かれてるから　
いっぱいビデオ借りた時　収まらないんだ　悲しいね

俺ね　毎日二箱タバコ吸うんだけど　デミオの灰皿ってほんと小さいね
新車で買ったのに灰　飛びまくりで　毎日落ち込んでるよ

デミオの高回転の音がいいってみんな言うけど　俺は地下駐車場で走ってる時の低走行の音が好きなんだ
キューーーーーーーーーーーンって聞こえるよ
オプでアームレスト付けたけど　サイド引く時　いつも腕が九の字に曲がるよ
1.5に乗ってるのに1.3と外見はまったく同じで優越感にひたれないよ
フィットみたいに青ポチあれば　判るのに　まったく判らないよ

でもデミオ　いい車だよ　汗水流して働いて買ってよかったよ
いつか隣に彼女　乗せたいよ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 19:47:23 ID:HOMCR6Lz0
>>474
ボックス部分の凹みに両面テープでくっつけるだけでつきますよ
仕事で使ってるけど、ナビは正確だし、ＨＤなんで検索も早いし、かなり有用ですよ
通販だったら12万程度で買えると思いますよ
479 ：425：2005/11/17(木) 20:38:21 ID:G7IRQ9wJ0
>>442 MC後アクセルまわり
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20051117202625.jpg

上側のコネクタとナット２個外せば、付け根からポロッと取れる。

ホンダなんてカタログの装備一覧に「ドライブ・バイ・ワイヤ」と誇らしげに(?)
書いちゃうのに、調べてみたらデミオはリリースに「エレキスロットル採用」と
１行だけなのか。（カタログには影も形もないし）
しかし、エレキスロットルって…
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 21:02:44 ID:kW+c+LtS0
＞毎日落ち込んでるよ
新型スイスポが大賞をもらったからな。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 21:18:12 ID:N1hNJPhx0
そろそろスタッドレスタイヤを買おうと思うんですが、タイヤのサイズは夏タイヤと同じサイズでも
大丈夫ですか？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 21:32:29 ID:A7ebzhRK0
16インチじゃなければ。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:23:40 ID:Zu+pdwZo0
コンパクトで唯一後席がフラットに（後方に倒して）なるので車内で寝るときに便利だと思ったんだけど、
そのへんはいかがでしょうか。フィットで後席を前に倒せばかなりいいらしいのでそっちも魅かれる。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:43:08 ID:jwULs8OX0
ナビ付けてる人どんなの付けてます？
後付けだとオンダッシュかポータブルしか無理ですよね
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:48:12 ID:rgl3thD90
>>484
MC後デミなら、センターパネルごとオーディオ取っ払って
オーディオレスパネル（２ＤＩＮの空き）に交換できる。
ＭＣ前のも、ＤＩＹテクあれば交換できたはず。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:11:16 ID:ONxblNES0
＞後付けだとオンダッシュかポータブル
ナビおまけの特典を忘れてるみたいだな。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:15:58 ID:WFVqmwFS0
>>483
ディーラーに行って実際に自分でやってみるのが一番
コンパクトはどれもシートアレンジを売りにしてるから、色々弄っても
嫌がられないよ
後席のフルフラットはサイドのクッションを外さないといけないから
面倒といえば面倒
初めから外しておけばいいんだけど今度は見た目が貧相になってしまう。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:24:14 ID:ONxblNES0
＞面倒といえば面倒
デミオはワンプライス販売だからな。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:25:19 ID:BDUy4cQY0
とろくせぇ　ババア車に乗る男は人生の敗北者
490 ：383：2005/11/17(木) 23:54:28 ID:SXM5yScd0
>472
ＭＣ前のデミオにはDおぷのAUX端子がつけられないんです・・・
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 00:01:18 ID:baD5ubRH0
>477
コピペ？完成度高いｶｷｺだなｗ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 00:38:19 ID:deNLS8gD0
>483,487
後席サイドのクッションはワンタッチで簡単に取れるので面倒で無い
フルフラットといっても完全に平らになるわけで無い
後席座面の部分が５・６ｃｍ下がるのでその部分に毛布を１枚折り畳んで段差を埋める方が眠れる

一番フラットになるコンパクトカーはモビリオスパイク
これなら後席をたたんで荷室を広げれば完全にフラットになるし１９０ｃｍの長さがあるのでゆっくり眠れる

後は車中泊スレも参考に
【フルフラット】　車中泊総合スレ19　【至上主義】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1131726656/l50
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 02:04:04 ID:EyS4mdsm0
>>491
オレもそう思った。
釣りかな？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 03:44:18 ID:Pnd2DNrn0
＞(*￣▽￣)ノ~~ マタネー♪
今回はスルーされたようだな
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 07:27:56 ID:uWthhnMaO
>>477
きんもーっ☆
496 ：デミオサイコ：2005/11/18(金) 10:27:22 ID:qEme4lCD0
>>478
おお情報ありがとうございます。
両面だけでとれないですか？なんとなくディーラーオプションのナビの
取り付けキットを買えば、キット側に穴あけてねじ止めできないかなーとか
考えているんですけど。
あとボックスの蓋はとりはずしているんですか？配線は汚くないですか？
質問ばっかですいません<m(__)m>

じゃーデミ海苔のみなさまーー(*￣▽￣)ノ~~ マタネー♪
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 12:29:55 ID:93xTYapi0
>>472に誰か答えてください
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 12:42:32 ID:PsmEFrCR0
よ～し！！
>>497タン！あたいにおまかせっ！(￣▽￣)ゞラジャ

>>472タンへ～

ttp://sol20.com/ATENZA/maz_sylfex.htm

検索したら出てきたじょ？

標準オーディオのパネルの
カセットorＭＤをくっ付けるところにくっ付ける？(;￣ー￣川
外部入力できるようにするアダプターだってさっ！

あたいすごいっ？すごいっ？ヾ(＠゜▽゜＠)ノあはは

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 12:44:41 ID:Dx6IRYcI0
>>472
auxmod＝何それ？って言われる方言みたいなもの
aux端子＝世間一般で使われる標準語みたいなもの
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 13:16:17 ID:93xTYapi0
みなさんありがとうございました。
>>498さん、ウザいと前々から思ってましたが
「あたいすごいっ？すごいっ？ヾ(＠゜▽゜＠)ノあはは 」を読んでちょっと切なくなりました。ありがとうございました。

DIY＝200円ぐらいで
AuxMod＝60$で
Dオプ＝17000円ぐらいで
AUX端子をつけられる、ということですね。
501 ：31_31 ◆Demio86xbc ：2005/11/18(金) 15:21:44 ID:5kIBQV1G0
>>479
442ではありませんがありがとうございます。
MC後はアクセル周りが変わっていますね。

うちのMC前はこんなです。
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20051118151555.jpg

上の方でこんな風にワイヤーを引っ張っています。
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20051118152108.jpg
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 18:01:42 ID:F6l+RNRnO
>>498
やたら文面が可愛い、おなごだな
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 19:49:27 ID:1LkCe0nw0
値引きの目安って３０万くらいなのかな
504 ：479：2005/11/18(金) 20:56:22 ID:oVXXkdFP0
>>501
　参考になりました。
　当初、アクセルレスポンスの違和感が気になって…。
以前からここはじめネット上にも、いくつかそんな話があったんで、同じ要因
なのかと思ってたら、MC前と後では根本的に違ったとは。

　このクラスにしてはバッテリがばかでかい（55D23L）し、パワステ以外にも
いろんなところがエレキ仕掛けになってるのね。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 21:53:35 ID:zlgq86+s0
ただ注意してほしいのが、腰・首の疲労と、人に見られないようにすることだ。
まんぐり返しで自分のペニスを咥えている姿なんか見られた日には、自殺を真剣に考えることもあり得る。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 21:58:07 ID:cdrpnH870
>>504
> 　このクラスにしてはバッテリがばかでかい（55D23L）し、パワステ以外にも
> いろんなところがエレキ仕掛けになってるのね。

それだけじゃないよ。
アイドル・加速時はなるべく発電を行わず､
エンジンブレーキ使用時に積極的に発電して貯め置くようになってる。
電気をいっぱい貯めて置けるように､バッテリーがでかいんだね。
電機屋の俺に言わせると､軟式ハイブリットって感じ。
507 ：483：2005/11/18(金) 22:06:34 ID:RWBuA3tk0
>483,487
ありがとう、スパイクもチェックしてみます
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 23:39:51 ID:kRC4HXeGO
>505
その通りだね、あっちなみに俺は妹に見られたけどね。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 01:09:36 ID:6pFotrhe0
>>508
妹のほうが自殺を考えたくなりそうだな
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 01:10:50 ID:2MHpIftsO
オナニー愛好家の皆さんはﾏﾝｸﾞﾘ返しとﾁﾝｸﾞﾘ返しの区別がつかないみたいだな
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 05:16:21 ID:E+hXNLMD0
(*￣▽￣)ノ~~ マタネー♪
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 08:44:36 ID:GsA0Rntu0
また、叩き売りのチラシが入っていたよ・・orz
もう止めてくれ!
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 08:56:42 ID:VUsfG0tu0
書いていて恥ずかしくないかい。
自分の容姿を認めようぜ、男で失敗だからといって女に逃げる事はないぞ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 11:12:46 ID:SxHN8bOn0
＞叩き売りのチラシが入っていたよ・・orz
１２月から改良型が出るからな。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 12:22:04 ID:7Fsht5iz0
マツダとしては、車の出来（ハンドリングとか）で勝負したいんだろうが
販売会社は旧態依然として値引販売重視のところがあるな。
チラシも他のメーカーは車の写真が中心で値段は隅に小さく書いてあるのが多いが、
マツダのチラシは車の大きさぐらいの値段が・・・。
これじゃ買う人も値段重視になってしまうよなあ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 13:31:05 ID:dluF7c0A0
>>514
どこを改良？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 18:14:00 ID:BY46amuZO
今日ふらりと立ち寄ったディーラーで、何もいわずにコージーキャンバストップが40万引き言われた･･･
どんな商売してるんだ？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 19:44:55 ID:j9hdlVpg0
>>517
それ狙ってます。明日、行きます。何県の何地区のディーラーっすか？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 20:06:18 ID:9VhYZ62y0
エアロアクティブにつくオーディオって１０万のＨＤＤのやつしかないのか？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 21:08:42 ID:lqJVSz/C0
ＭＣ後の燃費ってどんなもんですか？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 21:37:35 ID:ShlRQ1tv0
1.5l。納車後約一ヶ月ですが、
満タンから500km走ってもまだ貧乏ランプは点灯せずだ。
まあMTなんだけど。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 22:35:47 ID:/JHFBvMk0
マツダディーラーのチラシは、土日のスーパーやディスカウントのチラシと同レベルだからな
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 23:07:22 ID:pZJkCnMp0
>>520
1.5MT。まだ3回しか給油してない（＝2回計測）けど平均は13.5km/Lくらい。
関東近郊で渋滞はあまりないが、お買い物系チョイ乗りばっかし。

自分の乗り方ではカタログ19km/L台の前のクルマが実際15km/Lだったから、
18km/L程度のデミオでは妥当っちゃ妥当なんだが…。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 23:34:50 ID:7Fsht5iz0
俺も1.5MT。このスレには1.5MT海苔が意外といるな。

地方田舎遠乗りﾏﾀｰﾘで最高19km/L、街中チョイ乗りで最低13km/L。
平均すると16km/L前後なんだけど、
どうもこの車、いままで乗り継いできた車に比べると燃費の上下が大きい気がする。
きわどい燃料コントロールしてるのかな。

っと、燃費の話は荒れるのでほどほどにしましょう。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 00:12:03 ID:Nsq8aG9XO
1.3果樹ＭＴに後付けエアロな俺が来ましたよ。
526 ：481じゃないですが：2005/11/20(日) 01:25:52 ID:A1eIja5C0
>>481
>そろそろスタッドレスタイヤを買おうと思うんですが、タイヤのサイズは夏タイヤと同じサイズでも
>大丈夫ですか？

>>482
>16インチじゃなければ。

1.3カジュ(14インチ)から1.5スポルト(16インチ)に乗り換えたんだけど、
カジュの時に使ってた14×6J オフセット45のホイールは履けないってこと？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 01:32:48 ID:J/GSX+4U0
ＭＣ前ハニーイエロースポルト納車初乗りで帰ってくる途中
イエローのフィットとしばらく併走になった。変わった絵面だったかも
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 02:20:30 ID:nWfqcP1U0
モカマイカのカジュアルで1000キロ点検の帰り道に、ラディアントエボニーマイカの
アテンザと併走になりました。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 09:52:44 ID:7jhrmhf5O
>>518
遅くてすいません。南九州のマツダでした
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 09:55:46 ID:7jhrmhf5O
連かきごめ
助手席にラクティスとエアウェイブのカタログ乗せてたからかも試練･･･
まだ頑張るみたいな事言ってたし･･･
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 11:01:13 ID:j2XGZR+u0
>526

>1.3カジュ(14インチ)から1.5スポルト(16インチ)に乗り換えたんだけど、
>カジュの時に使ってた14×6J オフセット45のホイールは履けないってこと？

たぶん履ける。オプション設定はされてないのでいまいち大丈夫ですとは言えないですけど。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 11:07:31 ID:4w1FtwFm0
＞まだ頑張るみたいな事言ってたし･･･
旧規格を隠してるみたいだな。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 11:20:23 ID:Ou+bHtzB0
イモビライザーで保険料割引なるんだったら
元取れるし付けなきゃ損なのか
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 13:22:55 ID:3/G8mxKV0
＞まだ頑張るみたいな事言ってたし･･･
モータープールで熟成させたようだな。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 14:31:03 ID:rtoUxBM40
お前の頭ほど熟成させないから安心しろ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 15:08:07 ID:Iq0AYqfK0
デミオに3年乗って、来月さよならする俺様が来ましたよ～

手放すまで大切に乗ってやろうと思う。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 15:42:49 ID:K72KWprq0
＞来月さよならする俺様が来ましたよ～
マシダ地獄が始まるようだな。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 15:52:06 ID:vK4+yguC0
内装がちゃっちい、チープ、プラスチィッキー




全ホンダ車
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 16:31:40 ID:nCmdUfSZ0
この車を盗もうなんて変わり者はいないよな・・・
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 16:50:32 ID:6gWFVoOO0
ストラトデミオに乗ってる
正直車なんて何でもいいと思ってた
でも今は超気にいってる
マツダ大好き
赤いアクセラやRX-8とかかっこよすぎる
まだまだ買い換えないけど、次の地獄が楽しみだ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 18:17:57 ID:69O9IB000
1.3モカマイカを契約してきた。
モカとイエローは、色は絶対これ、と指定してくる人が多いとのこと。

>>539
売るために盗む奴はいないだろうけど、動かすために盗む奴だったら、
デミオだろうが他の車だろうが、何だって標的になるよ。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 19:01:28 ID:M5+8CLBl0
>>541
デミオでもロシアとか盗難アジアに売り飛ばせるんじゃないの？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 19:20:39 ID:hHEiOliQ0
>542
デミオクラス盗むなんて・・・
廃車のカローラの方が安全だし、パーツの需要もある。
盗難リスクあるなら利幅のあるランクルみたいなのを盗むんじゃないの？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 19:53:50 ID:Ou+bHtzB0
スピーカー２つと４つじゃ結構違うもんなのかな
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 21:00:30 ID:TsH4PfqN0
MC後はフライバイワイヤになってたのか～・・・・
あの加速感の悪さはそういうわけだったんだな。

>>526
14インチも15インチも16インチも全部外周は同じ
足回りも同じだから履けます。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 22:40:22 ID:uj+qd2SP0
>>544
かなり違うと思う。
今乗っている車デミオじゃないけど、前後バランス調整で試したことあるけど。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 22:53:34 ID:l75g9Ph+0
ホイールの防犯対策にナットを一つ特殊のに
替えるのって効果ありますか？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:06:16 ID:Q9fWt2f20
>>547
ある
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 01:14:04 ID:/etRVEin0
最初アクセラが欲しかったけど、
なんとなくアクセラって中途半端な気がしたから結局デミオスポルト買う事にしました。
やっぱりアクティブマチックより5MTの方がいいよね？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 01:26:04 ID:VJgeyhMU0
>>549
> やっぱりアクティブマチックより5MTの方がいいよね？

人それぞれ。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 01:29:56 ID:Z0IYD5XB0
>>550
そうか・・・、サンクス。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 11:51:35 ID:zMCeDTMS0
>>549
デミオのMTに期待して買うと激しく後悔するぞ。
試乗くらいしたか？　アクセラと同じようなもんだろと思ってると
とんでもないぞ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 12:17:45 ID:b+O8s6m00
内装の質もアクセラとデミオじゃ結構差があるな
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 13:01:59 ID:T5OUEj98O
ドアの内張りがプラスチックって一体…
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 13:08:04 ID:stDuPLIq0
＞結局デミオスポルト買う事にしました。
今ならコミコミ１３０万円で買えるからな。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 13:33:11 ID:4454fHEoO
まだ買ってないからデミオスポルトのエンジンに期待してるｵﾚ('A`)
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 13:34:37 ID:stDuPLIq0
＞デミオスポルトのエンジン
１２月から出力が上がるみたいだな。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 14:42:45 ID:bX12BWFG0
＞ドアの内張りがプラスチックって一体…
コストダウンの賜だからな。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 16:40:13 ID:zBqZ3VP40
>>557
俺、こないだ契約しちゃったよ…orz
もしかして電動パワステも改良されたりしますか？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:19:47 ID:wi9OSBql0
MC前のデミオ（H15年製）の走りに感動したのだが
現行のモデルも同じような味付けなのだろうか？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:21:05 ID:zBqZ3VP40
って、MCでもないのに馬力が上がるわけないか…
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 19:15:46 ID:LJhHOYa+O
４０万引き出ましたが買おうか…いろいろ付けて138万なんだが
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 19:23:44 ID:1rcKskSC0
>>562
それは車種は何？スポーツ？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 20:09:38 ID:wFSXI5xo0
二割三割引きは当たり前ww
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 21:06:07 ID:RaSGPaMB0
安くないデミオはデミオと呼べない。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:00:02 ID:LJhHOYa+O
>>563
1.3ｴｱﾛｱｸﾃｨﾌﾞでHIDやらいろいろつけてｺﾐｺﾐ178万ですわ…まだ行けるのか?
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:18:32 ID:Cf77oA2QO
俺のﾃﾞﾐｵ､ﾌﾟﾘｳｽに特攻されて右ﾘｱのﾎｲｰﾙとﾌｪﾝﾀﾞｰとﾊﾞﾝﾊﾟｰが犯されしまいました｡
今日から入院で暫くｽﾝｽﾝできないんで悲しい…
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:34:50 ID:N4opGu010
カマ掘られ？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:49:50 ID:Cf77oA2QO
>>568
信号の無いT字路で相手が飛び出してきやがった｡
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:54:02 ID:VJgeyhMU0
>>552
> デミオのMTに期待して買うと激しく後悔するぞ。
おれは別に後悔してないぞ。

>>ドアの内張りがプラスチックって一体…
>ドアの内張りがプラスチックって一体…
鉄板剥き出しがお好みですか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:59:57 ID:VJgeyhMU0
>>560

電動パワステ､心配したほど悪くないよ。
違和感は無くは無いが､普通なら殆ど気づかないレベル。
このクラスの電動パワステとしては､出色の出来だと思うよ。
ただし操舵力は確かに軽いので､それがダメだって人は居るかもしれない。

まぁ、まずは試乗してみな。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:32:18 ID:2FoIHfNH0
16+43のﾎｲｰﾙでぎりぎりはみ出たので装着してもらえんかった。
ﾀﾞｳﾝｻｽ入れれば入るって言うけど金無いな。。。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:40:54 ID:pDXA0jM+0
>>552
後悔する理由をちゃんと書きましょう。
説明が足りないと、上の方のスレみたいに荒れますよ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:56:33 ID:zMCeDTMS0
>>573
分からんやつには百万言費やしても無駄。
上の方見たらそれくらいは分かる。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:05:49 ID:VJgeyhMU0
>>552&>>574 は戯言って事で､スルーお願いします。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:14:38 ID:6lRYrCNo0
いや、デミオのMT、普通に「悪い」と思うが。
同じマツダのロードスター、８、アクセラなんかと比べたら
まずいだろ？というくらい違うと思うが。

>>552も
>アクセラと同じようなもんだろと思ってるととんでもないぞ。
と書いてる。「同じメーカーだから同じようなもんだと思ってると
後悔するぞ」と言いたいだけなんじゃ？
今からデミオのMTを買おうと思ってる人にそれくらいの注意は
促してもいいと思うが。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:44:16 ID:qAxaQl980
↑なにがダメなの？
[ともかくダメ]
じゃまた荒れるよ。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 02:10:34 ID:HS0vYTzRO
言ってるのはまた具体的なことを言えない同じ奴じゃねーの？
そうゆう椰子はｽﾙｰしよう>ALL
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 04:03:44 ID:oFxlBe580
買う前はドアの内張りがプラスチックな部分を気にしてたけど、
乗ってると全く気にならないもんだよ。
掃除しやすいし、ポップな感じがして俺はお気に入り。
センスのない安物の布張りよりは全然いいよ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 07:47:26 ID:xPHDyva60
>>566
それだけの説明じゃわからんよ。
目標額の目安は10ﾏｿ程度のopつけて1.3だとコミコミ100ﾏｿ。
それと、叩き売りチラシの1.3果樹がop込みでだいたい同額。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 07:57:21 ID:pANbJlP30
>>577
>同じマツダのロードスター、８、アクセラなんかと比べたら
>まずいだろ？というくらい違うと思うが。

とはっきり書いてあるだろ？　一回比較試乗してくれば
どんな人でも一発で分かるって。なにしろ、クルマに全く興味のないくせに
惰性でMTばかり4台乗り継いできた「だけ」、といううちの奥ですら
「この"ミッション"ダメだね～」と太鼓判押すんだから。

何がダメなのか「本気で」知りたいのなら、体験が一番確実だよ。
俺如きがあーだこーだ書いたって、
>そうゆう椰子はｽﾙｰしよう>ALL
ってなるさ。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 08:24:59 ID:0RZY3NFi0
>>566
それだけ出すのなら、ＳＰＯＲＴを勧めるよ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 08:35:03 ID:LyxSHtocO
>>581
俺はFDから乗り換えたｽﾎﾟMTのりだけど「ﾀﾞﾒ」とは思わなかったけど。
むしろFDよりｽｺﾝｽｺﾝと楽にｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞできるんで「良い」と思う｡
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 08:56:28 ID:pANbJlP30
>>583
FDに何年、何キロ乗ったの？　あれは良いMTだと思うよ。
まあ、「どんな人でも」は言い過ぎたかな。世の中にはいろんな人が
いるからね。俺だってハーゲンダッツのアイスより普通の100円くらいの
アイスの方がおいしいと感じるしね。

FD乗ってたのにデミオでオッケーという人がいるとは、想像の埒外だった。
さらにその評価軸が
>FDよりｽｺﾝｽｺﾝと楽にｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞできる
なんつー斜め上のもんだとは人外魔境だった。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 09:19:16 ID:CxppL70D0
はいはい、あんたはすごい車好きですね。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 09:27:08 ID:pANbJlP30
>>585
？　意味分からんが・・・。
俺は「普通の」クルマ好きだよ。まあ、過去にはけっこう変態な
クルマも所有したことはあるけどね。

>なにしろ、クルマに全く興味のないくせに
>惰性でMTばかり4台乗り継いできた「だけ」、といううちの奥ですら
>「この"ミッション"ダメだね～」と太鼓判押すんだから。
ここ、読んだ？

それにしても、ホント「デミオのMTダメね」話は食いつきが良いねえ。
なんでそんなムキになるかね？　>>583みたいなのは冷静だが
すぐにこういう煽りをかけてくるヤツがいるというのは不思議で仕方ない。
煽るに事欠いて
>はいはい、あんたはすごい車好きですね。
だもんなあ。程度が低いというかお里が知れるというか。ここで俺が
「はいはい、あんたはすごいクルマ音痴ですね」とでも返せば満足なのか？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 09:36:20 ID:i2221Cr60
>>581
　素人に太鼓判を押されても。

　それはともかく、８は試乗したので比較できるが、確かに出来が違う。
FFとFRという駆動方式の違いとか6MT（試乗はTypeS）だからかと思ったけど、そうでもないかもな。
クラッチの切れ方の違いだろうか？完全に切れるまで若干ラグがある気もするのよね。
（強化クラッチで何とかなるのか？と聞かれたら分からないが。）
FFベースのアクセラなどと異なる部品を使用というのは、コスト面では不利だと思うが…

ただ、「このミッションはダメ」みたいに聞いた上で触れば、だめなものに感じやすくなるし、逆もしかり。
MT試乗車を探すのは難しいけど、気になる人は面倒くさがらずに触ってみたほうがよいだろうね。

と、去年の12月にスポSのMTを買った私なりの感想。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 10:10:31 ID:0YvyyjKZ0
>同じマツダのロードスター、８、アクセラなんかと比べたら
>惰性でMTばかり4台乗り継いできた「だけ」、といううちの奥ですら
くらべて“どこが”駄目？　奥は“どこが”気に入らない？
のでしょうか。

まあ、乗ってる人が違和感感じないんならいいんじゃないかと思います。
僕はといえば、野球の軟球みたいにデカくてゴムの塊みたいな
ノブそのものがやや苦手です。
同じ純正でも革巻のだとそんな事はないのでしょうか？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 10:30:49 ID:LyxSHtocO
FDには6年で4万Kmぐらい乗ったよ。
FDは2速が入りにくて慣れるまでは苦労した。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 12:16:44 ID:S6NMhrAX0
>>586
何回も同じやり取りさせて、頭悪いな。
どこがどういう風に気に入らないのかをきいてんの。
例えばコーヒーを出して、このコーヒーはダメって言われても
わかんないだろ？
何が悪い？味？におい？器？ってなるだろ。
その答えが「惰性でコーヒー飲んできた嫁でさえダメっていうんだから
ダメ。」
これじゃなっとくできんだろ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 12:32:29 ID:pANbJlP30
>>590
君相当頭が不自由だね。いや、読解力不足か。
>何がダメなのか「本気で」知りたいのなら、体験が一番確実だよ。
試乗してきて心ゆくまで得心してくればいいのに。
比較試乗すれば俺が言ってることは妥当性がないことなのか、
逆に「言うとおり」なのか、すっぱり判断が付くだろ、と書いてるのに。

それとも「本気で」知りたい訳じゃなく、議論を楽しみたいの？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 12:34:51 ID:frLxAQwX0
前と同じ人がループさせてるな。元インプ乗りとかいう（笑）
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 12:41:32 ID:pANbJlP30
君みたいな人を見ると養老孟司の「バカの壁」思い出すよ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 12:42:30 ID:pANbJlP30
>>592
その御仁は何者だい？＞元インプ乗り
俺みたいなのが他にもいたのかい？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 12:43:29 ID:0YvyyjKZ0
壁をこえられていないのはおまえだ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 12:49:39 ID:pANbJlP30
>>595
いや、おまい「バカの壁」読んだことないだろ？
こっちは比較試乗という体験を勧めているのに、
頑として受け付けず「どこがどう悪いか書け」
「納得させろ」と言い募るのが、養老氏の言う
「バカ」なんだよ。

「盲（めしい）に色を説く」って知ってるか？
おまいは盲だ。そして目明きの俺に「色を説け」
「納得させろ」と言ってるのだ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 12:55:50 ID:gizxvxAc0
>>591
って事は、実際スポMT所有していて、そのMTのどこが駄目なのか解らない俺は、
＞591の言ってる事は、妥当性の無い馬の戯言と思っておけばおｋって事？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 12:58:21 ID:pANbJlP30
>>597
うん、オッケー。「君は」ね。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 13:01:10 ID:pANbJlP30
比較試乗を勧めているのに、自車だけの体験で比較無しで「おk？」とか
思いこめるような人間は、もうオッケー。幸せだよな。
「そんな簡単に納得できるか！」という骨のある人は是非比較を。
600 ：関係ないが：2005/11/22(火) 13:04:22 ID:otG+9XYY0
ID:pANbJlP30
「百聞は一見にしかず」という言葉がある。
おまいの言う「体験」が一番だというのも理解できる。
ただ、ココはネット上の掲示板だ。
ある程度の「文字」での説明が無ければ、意見は認められない。

メディアで活躍する評論家が
「そんなん乗ってみりゃーイッパツじゃん」
なんて発言したらどう思う？

「バカ」はおまいで決定。

圧倒的な表現力の欠如。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 13:18:53 ID:pANbJlP30
>>600
>>596をじっくり読むことをお勧めする。
表現力云々の話じゃない。
逆にID:otG+9XYY0は「デミオのMTダメ」と言ってる俺を
言葉の力で表現力（のみ）で、調伏できるのかね？
ちょっと考えたらすぐに分かりそうなもんだが。
逆の立場からものを見る・考えるということができないのか？

俺を言葉の力のみで調伏できないのなら、
ID:otG+9XYY0は二重の意味で「バカ」だということだ。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 13:19:41 ID:gizxvxAc0
>>599
俺の車歴の確認もしないで面白い人ですね。
奥さんも、そんなあなたに「な、このミッション駄目だろ？駄目だろ？」って
しつこく迫られて、めんどくさいから頷いただけでしょうね。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 13:25:09 ID:pANbJlP30
あと。
>意見は認められない。
そんなに人に認めて欲しいのか？　コンプレックス丸出しだな。
実社会で人（客）に認めれてる俺は、こんなとこで認められようが認められまいが
どーでもいい。から気にすんな。「俺はお前を認めない」と千回でも書いて良いぞ。
まあ、バカにバカと平気で言えるのは、ここは心地よいがな。

>メディアで活躍する評論家が
俺はメディアで活躍する評論家じゃないよ。ま、いうに事欠いて
なんつー譬えを持ってくることか。おまい、「バカ」だろ？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 13:28:16 ID:pANbJlP30
>>602
・・ああ、ホントバカっているんだな。俺の身の回りには
あんまりここまでのバカっていないから、正直新鮮だわ。

人に
>俺の車歴の確認もしないで面白い人ですね。
と言っておいて、その舌の根も乾かぬうちに次の段落では根拠ナッシングの決めつけか。

残念だな、奥が先に試乗したんだよ。で、発進直後に
「ダメだわ」と宣ったのさ。俺はそれまでにロドスタだの
８だのアクセラだの試乗しまくってたから、「そんな訳・・・」
とびっくらこいたくらいさ。
605 ：関係ないが：2005/11/22(火) 13:33:07 ID:otG+9XYY0
>>601
意味不明

1.デミオのミッションダメ
2.何がダメなの?教えて
3.乗れば解る
4.だからこの場で説明して
5.乗るしかない

オレは3.5.の意見に関して表現力が無く、説得力が無いと書いたつもりだが、
それに対する返事が
「 表現力云々の話じゃない。
逆にID:otG+9XYY0は「デミオのMTダメ」と言ってる俺を
言葉の力で表現力（のみ）で、調伏できるのかね？
ちょっと考えたらすぐに分かりそうなもんだが。
逆の立場からものを見る・考えるということができないのか？

俺を言葉の力のみで調伏できないのなら、
ID:otG+9XYY0は二重の意味で「バカ」だということだ」

とは全くの意味不明。

本当に「バカの壁」読んだ？あの本はどんな「バカ」がいるかって説明よりも
「頭の良い」人はどうやって「バカ」に理解させるかが目的だと思ったが。
606 ：& ◆8PiZGSgljQ ：2005/11/22(火) 13:34:20 ID:otG+9XYY0
しまったホンモノの電波だった。
開いてするだけ無駄だ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 13:37:34 ID:pANbJlP30
比較した上で「デミオのMT悪くない！」という人はもう良いよ。
そんな人と議論するつもりは一切ない。上にも書いたが、俺だって
ハーゲンダッツより100円アイスの方が好きなんだ。で、「なんで100円
アイスの方が良いんだ！？」と問いつめられても、答えようもないしな。

今から買おうとしてる人には「同じマツダだからって
安心しないで、ちゃんと試乗しなよ」と言いたいがね。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 13:40:33 ID:pANbJlP30
>>605
「意味不明」って2回も書かなくてもよく分かってるよ、君の
読解力、思考力の不足具合はね。

>本当に「バカの壁」読んだ？あの本はどんな「バカ」がいるかって説明よりも
>「頭の良い」人はどうやって「バカ」に理解させるかが目的だと思ったが。

ほほう。こりゃまた面白い意見だ。養老さんに聞かせてみたいな。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 13:43:19 ID:pANbJlP30
>>606
よいよい、それでおまいの気が済むなら千回でも「ホンモノの電波」と
書いて良いぞ。それでおまいの気が楽になるなら心の底から「電波」と
思い込んでて良いぞ。善哉善哉
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 13:47:33 ID:gizxvxAc0
>比較した上で「デミオのMT悪くない！」という人はもう良いよ。
そんな人と議論するつもりは一切ない。

では、なにが目的で長々と書き込み続けているのですか？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 14:03:31 ID:0YvyyjKZ0
ヽ(´ー｀)ノ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 14:15:11 ID:+QpdKegf0
>「なんで100円アイスの方が良いんだ！？」
>と問いつめられても、答えようもないしな。
>>584で100円アイスのほうがおいしいって書いてるじゃん。
おいしいから100円アイスのほうが良いんだろ。
おまえが何を感じて、デミオのMTがダメって感じたのか
をみんな知りたがってるのがわからないのか？
文章読解力がある人なのに。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 14:17:39 ID:+QpdKegf0
釣られちゃった
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 14:21:36 ID:GHuWB0JCO
はいはいはいはい


で、本来の話に戻りますか
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 14:34:10 ID:B7pk9Q6t0
やっふぉう！！***ヾ(≧∇≦)ノ"***きゃあぁあっ♪

今日もあたいのデミオは糸色女子言周ーーっ！！(ノ￣▽￣)ノ
もうちょっとで1000キロなんだっ！エッ(￣￣￣￣^￣￣￣￣)ヘン

というわけで、まもなく1ヶ月点検なのですが
これって案内のハガキかなんかが来るのかな？(;￣ー￣)...ン?
マツダの営業タンに聞けってか！？(T▽T)アハハ!

2回目の燃費報告っ！！
・・・をしたかったんですが、掃除してるときメ～タ～？の
リセット押しちゃった～..............( ＿ ＿)σ イジイジ
今回は自信あったんだけどな～(￣∇￣*)ゞエヘヘ

(＠゜▽゜@)ノ~~~マタネ-☆
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 14:40:06 ID:PGw6RNNk0
よし、ID:B7pk9Q6t0のおかげで本来の流れに戻ったな。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 14:47:40 ID:uo9Z7MtE0
リセットは長押しのはずだが、掃除程度で長押しされるのか
A&Bの切り替えを知らないだけだったりして
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 16:02:43 ID:6u2mY18F0
デミオのAT、ありゃだめだね。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 16:04:32 ID:LyxSHtocO
>>615さん
俺も一ヶ月点検の案内が来なかったんでDに問い合わせたら「ご都合の良い日にご来店下さい」と言われたよ｡
半年の無料点検案内はきたよ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 16:37:04 ID:LyppF1SY0
>>615
あなたが来るのを待っていた
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 17:26:25 ID:Z49tIc370
メーターの棒の周りも気合入れて拭こうとすると長押しになるよ。

おれの一ヶ月点検は先に「来週行きますよ」と営業に伝えた。
ハガキはその後にきたよ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 17:27:24 ID:Z49tIc370
ageてしまった。。。申し訳ない
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 18:00:27 ID:B7pk9Q6t0
せ～んきゅ～o(*^▽^*)oあはっ♪

そっかー(●￣　￣●)
1ヶ月点検は連絡すれば
都合のいいとき来てd(^-^)ネ!って言われるんだねっ！

じゃ今週末あたり行ってみようかなっ(＞▽＜)／♪
どうもありがとうございますた～。<(＿ ＿)>

(*￣▽￣)ノ~~ マタネー♪
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 18:19:37 ID:LyppF1SY0
(*￣▽￣)ノ~~ マッタネー♪
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 18:38:46 ID:HS0vYTzR0
きんもーっ☆
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 19:03:21 ID:wuP4YvrD0
購入後８日で1,000Kmに達してしまいましたので、事前に連絡して、３週間目に初回点検に行ってきました。
この時点で2,500Km。前の車の時は年間12,000Kmくらいだったので、かなりハイペースですが新車ですし、
今は運転していて本当に楽しいです。どんどん愛着が湧いてくる良い車ですね。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 19:09:25 ID:Swb+MCjZ0
運転してて楽しいってのはすげー同意。
なかよく乗ってあげてね。

ATで左足をブレーキペダルの左に乗せてるんだけど、そこがちょっと禿げてきてしまった・・・
早めに処置しときゃよかったorz
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:25:14 ID:qR35ch/h0
また>>230と同じ感想を抱いた件。

乗ってる漏れは楽しいんだから、それ以上は何も要らない。
読むの疲れるから、次からは無条件スルーを希望。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:33:32 ID:46MszFiw0
昨夜からの未読が80もあったのに、結局MTのどこが出来が悪いのか語られてなくて
ものすごくフラストレーションが溜まった件について。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:43:39 ID:qAxaQl980
ある意味すごいよ。
ＭＴのダメなとこ書かずに
こんだけ引っ張ったから。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:46:07 ID:UMqfJYxz0
1.3コージーATのモカマイカ契約しました！！
といっても親の車ですが。
マツダ車がうちに来るのはNA6CEロードスター以来。
自分の車でも無いのに今から納車が待ち遠しくもありますw
ちなみに込み込みで117万。
オプはバイザーとマッドガードのみ、JAFメイト一年間サービス、
査定0の12年落ちセダンに下取り料3万つけてもらいました。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:03:50 ID:rjcA34W90
明日は天気いいかな？
久しぶりに洗車しようと思います。
埃やら雨の跡やらで汚れたままで、デミスポには本当に申し訳ない。

明日こそはピカピカにしてあげるから、もうチット待っとってね。
そして美しいストラトブルーのボディを眺めて､ｳﾄｰり、ﾆﾀｰﾘです。

皆さんも、ｳﾄｰり、ﾆﾀｰﾘしませんか？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:08:40 ID:/a/CP7cl0
>>632
同じデミスポで同じ色だな。俺は先週末に洗車したよ。
マンションが青空駐車だから一瞬で汚れるんだけどね。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:12:21 ID:svk3fUv70
三年目ともなると、洗車の度に細かい傷を発見して・・・orz
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:28:42 ID:paMNyumc0
シルバーかカーボングレーマイカにしようと思ってるんだが
カーボングレーマイカって汚れ目立つのかな
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:39:05 ID:NiTfxIlW0
俺はカジュアルMTに１０ヶ月乗って15000ｋ程走ったが
このミッションいまだに乗りにくいわ
１・２速が、ギヤ比低すぎるのか、発進しにくい。これはエンジンの
低速トルクの無さもあるかもしれんが。
それとクラッチが急につながってガクッとなる。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:01:57 ID:wuP4YvrD0
>>631さん
契約オメです。モカマイカ　ﾅｶｰﾏ（*・∀・）人（・∀・*）。

3週間半、2700Km走って、３台同じ色を見ました。行き違うと「おぉっ」という感じですね。
明日もドライブに行ってきます。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:09:08 ID:3vok+rh50
今日初めてモカマイカ見たよ。っちゅーか今までその色を意識してなかっただけかも
知れないけど。
ユニークだけどきれいな色だね。磨くと映えそう。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:11:12 ID:tWFYxElS0
デミオｲｲﾂ(＞▽＜)／♪
１００万円の車に高価なモノチューブ！
原価高くてもこだわりは捨てません～利益率低くてもｶﾞﾝﾊﾞﾘﾏｽ!
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:13:38 ID:f48qZKUl0
＞素人に太鼓判を押されても。
ってファミリーカーにとってそれが一番マズイと思うが？

　
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:26:50 ID:tQO+Zzlx0
デミオのハンドリングの良さって新車の時だけじゃないですよね？
1～2万キロで急にダルになったりしませんよね？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:27:52 ID:YNVL2SIl0
＞そっかー(●￣　￣●)
１２月から内装が良くなるからな。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:07:29 ID:wwoFp5yf0
>>641
さすがに、1～2万キロでヘたるとは思わないけど。

昔からマツダは､ボディ剛性の高さには定評がある。
その意味で言えば、傷みにくいかな？

ただし凝ったブッシュを使ってる関係で､ブッシュがヘたると乗り味が台無し…って事は有るみたい。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:30:12 ID:govOb7wt0
>>636
ギア比は何ともならんが、クラッチが急につながる件については
Autoexeのクラッチラインをオススメする。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 01:20:42 ID:3c+2gMUq0
上の方、かなりワロタ！

>>642
最近、元気なくね？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 06:55:16 ID:9YqOOu9S0
>>636
俺も最初慣れるまで苦労した。
未だに急な坂道じゃアクセル煽りすぎる事があるけど
もうちょいアクセル重くても自分的にはおｋ
647 ：641：2005/11/23(水) 07:24:43 ID:I1+RdWY60
>>643
ﾚｽｻﾝｸｽ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 10:41:59 ID:jI8rmGvU0
ＡＴだからどうでもいいナリ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 11:15:03 ID:wwoFp5yf0
まあれあろうな。

「デミオのATは糞！」と言って荒らしてた奴が､ネタを変えてやってきただけだろうな。
MC後のATはかなり改良されたようで、それが知れ渡って釣られる奴がいなくなったから。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:13:26 ID:qRgVwdd90
＞案内のハガキかなんかが来るのかな？(;￣ー￣)...ン?
叩き売りした分アフターで手抜きするからな。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:36:04 ID:l6qKAVtO0
値引きしなくても十分良い車だけど、まずはシェア拡大のために大幅値引きしてるんじゃなかったっけ
だからアフターサービスをきちんとやって、それで儲けを増やす（マツダ車に乗ってくれないと儲けにならない）っていうんじゃね。

だなたんってアクセラスレにも行ってたんだな。最近知ったよ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 14:10:07 ID:N5FthwkWO
1.3 ｴｱﾛｱｸﾃｨﾌﾞ40万引き+スタッドレスタイヤで契約してきました｡12月の内装変更は全車種全メーカーらしいですね
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 14:22:02 ID:Dla7T/VJO
>>652
契約ｵﾒ
ところで内装変更は具体的にどこが変わるの？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 15:26:11 ID:yh93ZrA2O
MC前のホディカラーにグレーってあるの？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 17:53:16 ID:D2z4gy3LO
>>654
チタングレーメタリックⅡがスポルトＳの特別色であるよ。俺乗ってるけどあんまり見かけないね
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 18:08:45 ID:4enfhLRQ0
チタングレーはアテンザで良く見るな。
かっこいいし、俺のストラトブルーより汚れ目立ちにくそうで良さげ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 18:11:31 ID:5d1jGLeB0
チタグレいいよね
ｱｸｾﾗとかｱﾃﾝｻﾞだとﾁﾀｸﾞﾚ多いからあれだけど
デミオだと珍しがられる
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 18:29:29 ID:jIEHRRUy0
ブレージングイエローマイカ
チタングレー
スターダストピンク
デミオの３大珍色これ埼京
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 18:40:40 ID:xXDwAqll0
チタングレーよりモカマイカの方が珍色な気がｽ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:42:31 ID:ge8FvgqU0
もう半年MCが早ければ、デミオにしたのに・・・
661 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：2005/11/23(水) 19:46:09 ID:ZogK6uC80
ＭＣ前後の標準設定カラーの中で、希少性を考えると。
特に①②のＳＰＯＲＴは特に少ない。
①パッションレッドマイカ
②スプラッシュグリーンマイカ
③スパイシーオレンジマイカ
ＭＣ後では、モカマイカ？アイリスブルー？
希少と言っても今のところまだ買えるしね。
いずれもオシャレだと思う。

＞＞658さんの挙げた特別仕様車のみの
カラーは、どっちにしても貴重。
12月の灯火規制対応の変更で、ボディ
カラーの改廃があるだろうか？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:56:03 ID:f2DyuPt00
>>636
1、2速は使いにくいね～もうちょっと低速トルクがあればな～・・・
立体駐車場とかで坂道発進の連続だと非常に疲れる
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 20:23:08 ID:3W4XKHVU0
試乗中にスターダストピンクのデミオ見て運命だと思い契約決めました。
美咲ﾀｿは貰ったデミオ乗ってるかな。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 20:45:07 ID:Y21RMz7o0
↑ブランドにこだわらなければ乗ってるのでは？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:15:30 ID:YUMEeQez0
>>664
伊東美咲だというのをカムフラージュするには最適かもｗ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:26:07 ID:Wcb+mvmz0
初期のCMをうｐしといた。

ttp://other.free-uploader.com/up/download/1132748486919950.5oAzFx

passはmazda2

すぐ消すかも試練
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:28:56 ID:moZljw3Q0
＞12月の内装変更は全車種全メーカーらしいですね
ついにプラスチック内装が変わるのか・・・
俺もディーラーさんに頼んで、新しいヤツつけてもらおうかな
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:37:44 ID:jI8rmGvU0
今月初旬に契約でまだ納車されてないんだけど、早まったかな・・・
内装よくなるのか(つД`)
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:38:13 ID:ys7pwtmJ0
＞12月の灯火規制対応の変更
デミオの内装は燃えやすいからな。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 22:01:33 ID:PwSgjwtv0
>>666
上からキャンバストップ見ると
ルーフ部分も白にして2トーンカラーにしちゃうと違和感ないかもな
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 22:07:30 ID:/RIDRdQu0
エンジンチェックランプついたけど、担当者取りに来る約束すっぽかしー
まあそれがマツダかなー
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 22:11:41 ID:ys7pwtmJ0
＞担当者取りに来る約束すっぽかしー
昼間はチラシを配りに出てるからな。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 22:55:26 ID:Ebvtuk/O0
MC後巣ポルト乗りです。
レカロSP-Jを運転席に付ける予定なんですが、
どなたかシートを交換されている方いらっしゃいますか？
シート位置が左右にオフセットしないレールをご存知でしょうか？
レカロ純正ではなくて、ヤフオクなどでも出てるような製品で。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:01:10 ID:FDn510Mp0
1.3カジュアルでモカマイカを買おうと思います。
この色、安いデミオがちょっとだけ高そうに見えるよね。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:02:38 ID:S2/PNhrG0
＞1.3カジュアルでモカマイカ
漏れと同じだな。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:04:06 ID:Pz1jkNGn0
ウチのデミオにiPodつなぐのに、
ブライトンネットのBI-CARってのを使ってみました。
曲の無音部分で耳を凝らすと「サー」っというノイズが聞こえますが、
ほとんど気にならないレベルでした。
電源供給のＯＮ・ＯＦＦができるようにスイッチつけたんですが、
ＯＦＦにするとノイズは消えます（あたりまえ？）
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:26:44 ID:uFyFyi2QO
寒くなってきましたね～。最近朝一にｴﾝｼﾞﾝかけてｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが下がってくるまで車内でにいるんですが、その時車体全体がﾌﾞﾙﾌﾞﾙと振動してるんですが、みなさんのはどうです？？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:39:00 ID:S2/PNhrG0
＞車体全体がﾌﾞﾙﾌﾞﾙと振動してる
マウントがゆるみ始めたみたいだな。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:43:20 ID:wwoFp5yf0
>>677
> 寒くなってきましたね～。最近朝一にｴﾝｼﾞﾝかけてｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが下がってくるまで車内でにいるんですが、その時車体全体がﾌﾞﾙﾌﾞﾙと振動してるんですが、みなさんのはどうです？？

それは有るかもね。
寒くなるとファーストアイドルも高回転になるから、加震力は大きくなるし。
エンジンマウントも、寒さに硬く縮こまってるかも。
680 ：果樹スト青：2005/11/24(木) 00:09:08 ID:0quu8Hwf0
はじめてモカマイカとすれ違った。ちょっと嫉妬した。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 00:20:01 ID:FRRcRf4/0
＞モカマイカとすれ違った。
おやじが好む色みたいだな。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 00:25:16 ID:TyfJ6l4vO
678
679

677でつ。
やはり寒さが影響してるんですね。前車の9万ｷﾛ乗った旧ﾏｰﾁでは全く感じなかったんですよね‥
683 ：679：2005/11/24(木) 00:49:49 ID:s64BD5wX0
>>682
> やはり寒さが影響してるんですね。前車の9万ｷﾛ乗った旧ﾏｰﾁでは全く感じなかったんですよね‥

あ、そういう事か｡
現行マーチは知らないけど､旧マーチはエンジンが「慣性主軸マウント」でしょ。
それに対して現行デミオは､「ペンデュラムマウント」なはず｡
どこがどう違うのかはよく分かりませんが､振動の伝わり方は違ってきますよね｡

ところで、678は「だな厨」です。
言う事を、真に受けないでください。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 01:08:17 ID:TyfJ6l4vO
683
ご丁寧にありがとう。同じｺﾝﾊﾟｸﾄでも車によって特性があるんですね。少し様子見てみます。
だな厨ですか‥、2ch初心なもので普通にﾚｽしてました(ﾉ_･｡)
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 02:07:19 ID:Oib3s2W80
デミオは走りに関しては同クラス随一らしい｡某パーツメーカーのエンジニアの
と立ち話を聞いた｡
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 02:24:39 ID:CtIdrN6QO
でもフィットには置いてかれるけどね
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 04:41:19 ID:noP2dyUs0
MTミッションに文句言ってるヤシ、ダブルクラッチでも使えw

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 08:13:49 ID:gFbAztv20
軽より安い車に必死だなww
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 08:14:14 ID:U7LIcA710
＞デミオは走りに関しては同クラス随一らしい｡
エープリルフールにはまだ早かったようだな。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 09:37:58 ID:yloRsZXu0
>>688
軽乗りも必死だな
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 11:00:31 ID:vSihF2tp0
やっふぉー！＼(o￣∇￣o)/

あたいの1300ＡＴ果樹がやっと1000キロ超えたので
3500rpmまで回してみました～o(*^▽^*)oあはっ♪

きもちいいねぇ～(*￣。￣*)ウットリ
もっと回すともっといい音するのかなー？

でも1速～2速～3速～4速と全部3000rpm台で変わってくよーな運転をすると
燃費が悪くなるよね？(;^_^A アセアセ・・・

(*￣▽￣)ノ~~ マタネー♪
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 13:00:11 ID:Qdvgv3q0O
叩き売りメーカーがブレミアムメーカーを目指すってのも大笑いW
693 ：６９２：2005/11/24(木) 13:05:38 ID:Qdvgv3q0O
×ブレミアム
○プレミアム
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 13:16:41 ID:ZkzPwGJ60
(*￣▽￣)ノ~~ マッタネー♪
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 13:23:36 ID:+gxKYP3n0
＞きもちいいねぇ～(*￣。￣*)ウットリ
そのうち吐気をもよおすからな。
696 ：デミオサイコ：2005/11/24(木) 14:25:51 ID:iBojqUoj0
うちのスポルトはまだ３００ｋｍです。
はやくオイル交換してぶりぶり回したいです。
じゃー
(*￣▽￣)ノ~~ マッタネー♪
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 14:42:47 ID:/TXPVfKe0
くあ～ムカつく！！！！
ID:pANbJlP30が「比較試乗してみろ」と言い続けるから、ROMしてたけど
腹立って、昨日の休みに比較試乗してきたんだよ。MT乗りたいからとDに
電話して、県内でMTのデミオとかアクセラとか置いてある支店を聞いて、
行ってきた。一番遠い支店は自宅から56kmも離れてたぞ！

で、何がムカつくってID:pANbJlP30の言う通りじゃねえか！
今まで中古のATしか乗ったことなくて、初めて買ったデミオのMT、
気に入ってたのに比べてみたら雲泥の差だよ。月とスッポンだよ。
俺って井の中の蛙だったんだなあと鬱になった。

比較試乗なんかしなきゃ良かった。金もないのにアクセラのMTに
クラクラだよ。ROMってて良かったよ、あそこでID:pANbJlP30に
「アホか」とか書いてたら、もっと鬱になるところだった。

ID:pANbJlP30よ～、オメーは確かに正しいけどよ、俺みたいな
貧乏デミオ乗りをよくも鬱にしてくれたな！どーしてくれる！！！

ID:pANbJlP30に突っかかってた人、あんたらMT味覚音痴だわ。
でもある意味幸せだわ。俺みたいに鬱にならなくて済んでるんだからな。○|￣|＿
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 16:29:19 ID:wCO9feg80
皆さんに質問です。デミスポ11月中に、買うかもなんだけど、12月の内装変更を待ってたほうがよいですか？
あと、スノーフレイクホワイトパールマイカと普通のホワイトは見た感じ結構違いますか？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 16:52:32 ID:U+fkclr4O
ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙも白も遠目には変わらない
日産やトヨタのﾊﾟｰﾙとは全く違いますよ。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 17:05:57 ID:fJgwvjId0
>>697
自演乙。

そもそも先日ID:pANbJlP30氏に突っかかってた連中はデミのMTがどうこうというより
全く訳のわからん詭弁的言動を繰り返すID:pANbJlP30氏の発言について言及していた
のではなかったかな。

ちなみにあなたの書き込みにも「どこがどう悪かった」等の具体的意見が
入ってない以上ここではID:pANbJlP30氏と同じ扱いを受けることは明らかだ。

腹の虫が治まらないのは解るが、一旦収まった話を蒸し返すのは止めてくれないか。
やるなら他所でやってくれ。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 17:14:02 ID:Zy0n/GJp0
アテンザ、アクセラがデミオより良い部品使っているくらい承知でデミオ好きです
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 17:28:29 ID:wCO9feg80
早速のレス、ありがとうございます！！
ホワイトパールが気になってディーラーに今日行きましたが、3万円くらい高くなるのと、
ぶつけて修理する場合値段が違ってくるんですね。それを考えると迷ってしまってとりあえず見積もりだけだしてもらって帰ってきました。
実際の色を見てみようと思います～

ホワイトパール以外の色だとカーボングレーも興味アリです。
今乗ってるのがシルバーメタリックだから違う色にしたいけどチタグレよりも黒よりな感じ？
６３５さんも言ってたけど汚れはめだつのかな？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 18:09:03 ID:uPZmKy2FO
はいはい、なんでも自演自演
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:15:06 ID:MA9IFD210
フレキシブルボード役に立つ場面ってあるのかな
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:57:13 ID:YiApIWWd0
トノカバーくっつけたけど今のところこれで事足りている。
目隠しできればｵｹｰなので。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:59:33 ID:ZLeis8nA0
>>698
値引きとか気にするんなら今買ったほうがいいし、気にしないのなら後で買ったほうが言い。
なぜなら、変更後だと「新しいから値引きが難しいんですよ～」とかＤに言われて値引きがしづらくなる。

ただ個人的には内装変更後に買ったほうがいいと思う。
今までデミオに乗ってきて、他人から言われた一番キツイ言葉が
「やっぱドア（の内装）を見ると安物の車ってわかるよな～ｗ」
だからね・・・
確かに、あのプラスチック内張りドアは安物臭がする(つД`)
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:09:19 ID:2y1SXaQg0
内装変更って、たとえばどんな感じの素材になるの？
プラじゃじゃなくなるとでも？
このぐらいの価格帯で、プラじゃないやつってあるの？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:10:19 ID:Yj/7DdYS0
＞内装変更後に買ったほうがいいと思う。
デミオのシートはゴミがつまりやすいからな。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:23:00 ID:wCO9feg80
＞＞７０６
なるほどなるほど～
今日見積もりだけ出してもらってきて、また考えてきますといったらＤは、
次くる日時をしきりに気にしてたのは、そのせいかなー？
そう思うと納得できますね～
内装変更、すごく変わるのかな？
値引きしてもらえなくなるとかなりきついので、なやみますね。
とにもかくにも今日はこのスレでよい情報を教えてもらってうれしいです。
ありがとうございます！！
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:26:17 ID:6qxB1fNc0
>>677
うちのデミオも始動後、回転が１４００～１５００まで落ちた時に一瞬ブルブルっと震えます。
この話題は過去に何度も出ていますので、異常ではなく元々そういう仕様と思われます。

>>704
トランクの荷物の丸見え状態を隠せる。
小物が置ける。後部席に座る人には便利と思われ。
背もたれを倒さなくてもトランクの中の物を出し入れできる。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:35:06 ID:kYxqP4g50
>>704
家族で買出しに行ったとき、ボードの上に
荷物置くこともある。トイレットペーパー
など後から飛んできても安全なやつだけね。

あと、折りたたみ自転車乗っけるときに
ボードを半分たたんで後ろ側に置き
後席シートと挟んで固定した。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:54:22 ID:CAjE2mVO0
　拝啓

ますます御清栄のこととお喜び申し上げます。
さて、今年も残り少なくなってまいりました。当スレでは、恒例の忘年会を下記のとおり催したいと存じます。
さまざまな思いの一年を回顧し、平素の御厚誼を謝しつつ御慰労をかねて、大いに語り合いたいものです。
御多忙中誠に恐縮に存じますが、万障お繰り合わせの上御参加下さいますようお願い申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具

　　　記

日時　12月4日
場所　次スレ
会費　無料　

なお、準備の都合上、お早めに御出欠をお知らせくださいますようお願い申し上げます。
713 ： ：2005/11/24(木) 21:45:51 ID:LomDDnfO0
デミオの内装はフィットやヴィッツに比べたらかなりマシだよ。
これを安っぽいと言う人はマツダ＝安物という先入観を持っているからだと思う。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:50:31 ID:2tw1jf7E0
>>705
ウチもトノカバー。

最初の頃は「フレキシブルボードの良かったか…？」と微妙な思いだった
けど、荷物持ちながら片手で開け閉めできるし、ティッシュくらいなら載るし
けっこう満足。

ちなみに、灯油ポリタン積んでもカバーかかります。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:56:28 ID:s64BD5wX0
>>713
> これを安っぽいと言う人はマツダ＝安物という先入観を持っているからだと思う。

まぁそう言うな。
内装なんかは、もろに趣味というか好みの違いが出るから｡

自分はあまり内装デザインとか気にするほうじゃないけど､
シンプルで機能的なデミオの内装は好きだ｡

内装材のクッション性とか起毛材の毛足の長さとか、言う人は言うんだろうけどね。
それを求めるなら、デミオじゃなくて良い訳｡
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:23:38 ID:mpTvOXkP0
＞マツダ＝安物という先入観を持っている
耐久年数が５年未満みたいだな。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:42:15 ID:sYPRiFxy0
耐用年数
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 23:35:12 ID:eBEopQ0W0
>697
読みながら最初に思ったのが、さてそのMTの違いを具体的に書いてるだろうか？と言う点。
そこがクリアなら「情報として参考になる」かも知れないが、そうでなかった。>700で書かれてるように
ジエンと言われてもしょうがないし、別人だとしてもID:pANbJlP30と激しく同類の人間だ。

むしろ、反論してる側を「クラス上のものがクラス下のものと同レベルの品質だのと
信じて疑わないって奴」とみなしてるところが、ジエンらしく見える。
高いモノの方がイイモノであることにわざわざ疑問なんてもってる人間の方が貴重なのだがｗ
どこが違うかが気になるだけだ。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 23:43:54 ID:1r9Aabie0
ttp://dealers.mazda.co.jp/ucar/

『「マツダ車」を探す』をクリック→「デミオ」と「石川県」にチェック→検索開始

Σ(ﾟДﾟ；)
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 23:52:33 ID:9w6uW6RG0
＞どこが違うかが気になるだけだ。
スポルトを買うのは避けたほうがいいからな。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 00:24:33 ID:NN2Ueoa80
1300のキャンバストップ買いました。
小変更前で内装がお粗末だし、
白熱するMTの話題にすら入っていけないAT車だけど、
気楽に楽しみたいと思っています。
こんなのデミオ乗りとしては失格ですかね(^^;
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 00:27:00 ID:JKC1TA5E0
内装変更ってマジっすか
某車みたく安物の布切れでも貼り付けるのかな
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 00:32:24 ID:DizZ82r10
>>721
契約オメ！

> 小変更前で内装がお粗末だし、
暮れの小変更って､ヘッドライトのレベライザー装着に伴う物でしょ？
各社とも一斉にMC/小変更があるみたいですね｡
ここで一緒に内装も弄るんですかね？

で、買った本人がお粗末と思ってるか、そこが一番大事｡

> 白熱するMTの話題にすら入っていけないAT車だけど、
あれは本当に戯言だから､参加しなくてOK。

> 気楽に楽しみたいと思っています。
一緒に楽しくやりましょ！
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 00:58:25 ID:r3XDIpgs0
個人的には、このプラッチックな内装って掃除しやすいしシンプルで気に入っている。
昔のマツダは明らかにショボ系な感じだったんだけど、今は違うと思う。
ま、あちこちにある物入れ（グローブボックス含む）がどれも使いにくいというのがあるが。

MTのフィーリングはシフトノブでも変わることをお忘れ無く。
FDの純正シフトノブってかなり重いんだが、マツスピの軽い奴に交換したら途端に悪フィールになったことがある。
（固い、入りにくい、振動伝わりすぎなどなど）
このスレでもｲｲと言ってる人はスポ海苔が多いが、あれは重くてカッチリしている革シフトノブが
付いているからかもしれないな（パッケージ選択次第なんだが）。
果樹とかスポ以外のグレードはゴムっぽいノブなんで、正直これだけでフィール的には損してるはず。

っと、MTの話はこれで最後にしましょう。
次スレでは燃費・値引きに加えてMTの話も荒れるから控える旨を書いた方がいいと思われ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 01:14:13 ID:1SX2pv1Y0
>>724
俺もプラ内装は掃除しやすいし好きなんだが、
あの薄いグレーはマジで終わってると思う。

昔の軽自動車みたいで。

だからカジュアルの内装パネルの色を変えるだけで良いと思うな。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 01:24:53 ID:xlFwSzHV0
Cozy パッケージですが、内装、気に入っています。何だか、気分が明るくなります。
MTなのでフリーセレクトになり納車は遅れましたが、それだけの価値は有ったと
思っています。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 03:43:31 ID:WexkC7YaO
さよならデミオ
私には耐えられなかった
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 04:17:31 ID:VHkToLV00
メーターリング付けたよ　パネルごと交換して約5000円
ディーラーで付けてもらった　ちょっとだけ質感良くなったよ
デミオ購入の8割は　カジュアルって話だ
差別しないで最初からリングぐらい　付けて欲しい
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 07:18:25 ID:0OFoGsef0
パネルごと交換するのか・・・なら同時にメーター光色も緑から白に換えてもらったほうがいいな。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 08:38:44 ID:Zy7qHptv0
俺はユーノス・プレッソが初マツダで（友人の車とか試乗とかで
初代FFファミリアから乗ってはいたが）、内装のひどさにげんなりした。

そんな俺から見たらデミオの内装は仰天ものの高品質。
「これでマツダか？」とひっくり返ったくらい嬉しかった。
今やマツダの内装はトヨタ・日産なんかと比較しても全然劣ってないと思う。
デミオはシートの出来も良いし、ホント、良くなったよマツダ。

ユーノス・プレッソは1年9ヶ月で売り払って、以後二度とマツダ車は買わん！
と決心したくらいひどいクルマだったのだが、デミオは良いよ。
全然飽きない＆運転しやすい＆気持ちいい。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 10:27:39 ID:cimzDWeK0
もう5年も前のことだけど、まだ売れる前でモデルやってた伊東美咲さんとちょこちょこ仕事してたのね。
当時はまさかこんなに大ブレイクするとは思わなかったけど、
いや、でも、お世辞抜きに性格のいい人なんで、それはそれでこっそり喜びつつ応援中（笑）。

で、3年前に愛車がいかれちゃってデミオ購入。
って言っても、あたくしは当時独立起業したばかりでまるで信用なかったから、
弟名義で買ってもらったんだけど。
まあ、びっくりしたんだけど、ちょうど納車の頃に伊東美咲さんのCM始まってですなあ…。

昔の仕事仲間のところにデミオで行くのがほんとに恥ずかしい(^^;;
「なに？　義理立てしてんの？」
なんて言われるしねえ…たまたまなのに。

…そんなことはどうでもいいんだけど、いまは信じられないくらい安くなったんだね。
当時はFC直後だったから、1500のカジュアルにカーナビとMP3対応CDをつけて、
総額で180万以上したような気が…（うろ覚え）。

でも、6万キロ走ってもまるでヘタってないし、結構な値段で買ったからかどうかわからないけど、
ディーラーの人もいろいろサービスしてくれるし、ほんとデミオとは幸運なめぐり合いですよ。

いまはもう一台別の車買ったもんでデミオは弟メインで使ってんだけど、
やっぱりたまには乗りたくなってしまいますな。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 10:59:38 ID:Q8NjVSfP0
セパレートタイプのSPに交換してる人います？
ドアへつながる配線って、専用カプラを介さないと無理なんですけど
配線どこに通してます？
別系統で配線するしかないですよねぇ…

しかもネットワークは座席下に置きたいので
配線はトゥイータ分も含めて２本分余分に通さないといけないんですが。。。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:10:07 ID:CHf81DV30
>>719
パッ見ではわからない、スゴイ装備が付いてるのかな？W
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:11:47 ID:DEGW7kkW0
>>719
V10のディーゼル積んでるんだろう。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:22:58 ID:o0xt4DUZ0
デミオの走りはコンパクトの中ではなかなか良いと思う。
上を見たらキリが無いが、コンパクトとう範疇で。
これでもう少し小回りが効いて、燃費が良くなれば最高なのだが。

内装がショボい話はよく聞くが、これで内装が良くなると
ベリーサになってしまう稀ガス。
ただでさえ、MCで面周りがべリ似になってしまったのだし。
っていうか、マツダ顔か。

もう一歩、何かが足りないようで、走りに関しては満足。

そういう車で良いと思う。デミオは。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:31:05 ID:mIXZFyhe0
ベリーサも上質コンパクト名乗るには内装ｇ（
ただグローブボックスとか収納に関してはベリーサは良い
デミオは収納がイタダケナイ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 15:30:43 ID:pOnQvHfH0

ナカマ♪♪(〃￣∀￣)八( ￣∀￣ )八(￣∀￣〃)♪♪ナカマ

>>728ﾀｿもメーターリング付けたのね～？ヾ(≧∇≦)ノ"♪

全くだわっ！
ホントに最初っから付けといて欲しいわよね。_s(・｀ヘ´・;)ゞ..
でもこれでちょっと質感良くなったよね～。d(^-^)ネ

ここんとこ内装の話で盛り上がってるようですが
パワーウィンドウのスイッチパネルんとこも
シルバーメッキのやつになるとこれまた質感良くなるわよ～？
ｺｰｼﾞｰやｽﾎﾟﾙﾄやｴｱﾛｱｸﾁﾌﾞにはかんけーないけどさ。
ＭＣ後果樹限定の話ってことでね。q(T▽Tq)

1ヶ所4000ｴﾝくらいだったよ。
ドア4ヶ所で約16000ｴﾝﾅﾘ～ちょっと高いかな(;^_^A

(＠゜▽゜@)ノ~~~マタネ-☆
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 16:14:00 ID:T0/bxMki0
>>731
伊東美咲ならお昼に大阪でみかけたよ。
青いマーチに乗って阿倍野筋の阿倍野交差点を
花園方面へ曲がっていった。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 16:36:06 ID:d0mNDTh10
わざわざマーチかよｗ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:35:32 ID:9aH+97Ik0
(*￣▽￣)ノ~~ マッタネー♪
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 19:43:34 ID:DizZ82r10
タレントが自動車の広告で契約する時､広告終了後も一国内他社の自動車を一定期間運転しない｡
みたいな契約をするのが一般的らしい｡
タレントが外国車を好むのも､このあたりの縛りが一因としてあるそうだ｡

リカルデントのCMで美咲タンがロードスターに乗るのも､多分マツダとの契約が影響してると思うよ｡
さすがにデミオでは「華」がという点で力不足だから｡
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 20:08:11 ID:CB6GuPSy0
12月の変更聞いてみたらライトだけで内装は変更しないって言ってたぞ
カーボングレーはほとんど黒だな。黒考えてる人は一回実物見たほうがいいと思う
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:28:48 ID:eSl9W8Ts0
わしも内装変更の話は聞いていない
変るのは光軸調整と色の変更と聞いているが・・・
光軸の件は全メーカ・車種たいおうだから、内装があるとすれば安全面の変更でないか
材質が高級になるとかは？？？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:33:53 ID:eSl9W8Ts0
７４３です。
１２月からの新色で契約してますが、Ｄからの情報で内装変更はないです。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 04:44:37 ID:hjO2LVfaO
安全基準の改正で光軸角度の調整できないとあかんらしいよ(ﾟдﾟ)俺はHID付だから関係ないけどな
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 09:21:46 ID:lMSMOM7k0
>>745
HIDのこと知らないんだけど光軸ってないの？ライトなのに
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 09:30:55 ID:Qx51oHS/0
>>746さん
デミオのHID（ディスチャージヘッドライト）は、初めから光軸調整機能（オートレベライザ）が
付いているので、関係ないということなのでは．．．。

既に所有している車については、今回の灯火規制の対象外と聞きました。後付でHIDを付け
たりする場合は、規制の対象になるのかな？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 13:19:52 ID:+1VccoQd0
＞12月の変更聞いてみたら
マシダにもマンション問題が飛び火したみたいだな。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 14:37:42 ID:JyYL2tqA0
だな厨ｳｻﾞｲ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 14:53:41 ID:j5TF7cmp0
だな厨ｶﾞﾝｶﾞﾚ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 14:59:39 ID:3nkBScfA0
Dってタイヤで利益あんまし出ないのか？
近所のタイヤ屋より4000円ほどDの方が高かったんだが、まだまだこれから世話になるし、と思ってDで決めたんだが。
みんな自動後退とかで買ってんの？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 16:40:13 ID:S6EB7EMx0
>>751
俺は契約前にタイ○館で見積もりしてもらって
タ○ヤ館の方が5ｾﾝ以上安いからそっちで買うよと駄々こねたら
割引してくれた
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 16:47:12 ID:0icXeeTa0
>>751
今までずーっと黄色帽子で買ってたが、デミオはDに頼んでる。
なにしろいーっぱい値引きしてくれたから、せめてタイヤ代くらい
儲けさせてやりたいと思ってね。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 16:53:08 ID:yVDGhooH0
車検が間近になっちゃったんだけど、ディーラーって車検高い？
いま、どこに出そうか迷ってんだけど。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 17:12:35 ID:9b7PSXOI0
>>754
時々、新聞に「安く車検できる」みたいな業者のチラシが入ってるね。

ディーラーで聞いたら価格的に町の修理工場とあまり変わらない
感じだったので俺はディーラーに頼むつもり。信用度高いし。
整備費３マンくらい必要かな。その他必要経費込みで１２万程度を見込んでるが。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 17:20:09 ID:1lu0ZQCs0
ディーラーはメーカーの不具合情報などその車の情報を持っているのでディーラーに頼む
(リコール出すほどで無い改善も情報持ってるディーラーはそのときやる)
少し高くても安心料のつもり
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 17:30:50 ID:ODQ4mXS80
すみません
平成15年くらいに買ったデミオに乗っているのですが
どなたか純正オーディオのパネルの外し方を教えてもらえないでしょうか
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 17:49:39 ID:JUdWs+1i0
すいません。質問ですが
H15年前期型のコージーなんですが、純正フォグのバルブの形式は何でしょうか？
取説みてもＷ数しか載ってないし、バルブメーカの適合車種のページ見ても
書いてある事がバラバラで解らないです。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 19:16:01 ID:3rf6qKnq0
今までのデミオのHID車は手動レベリングだった
法改正で新規生産者はオートレベライザーが必要になった
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 20:18:29 ID:3EF/Bah30
私は内科で診療おこなってますが、来診の方の７～８割が高血圧、高脂血症、
糖尿病などの成人病です、全てとは申しませんが、原因の７～８割は
肥満、不摂生、過度の飲酒、喫煙などです。自己責任と言えます、仮に
この先生の主張通りこういった疾患を持つ方の医療費、後遺症（脳梗塞、脳出血）
に伴う介護費を社会全体で負担するなら不公平を生むと思います。
自己に責任があって疾病を生じた場合、公費負担は低く設定し、
自己に責任なき場合は公費負担の上限を高く設定する等の処置必要と思います。
効果として自己管理する人が増え、全体の医療費、介護費が低く抑えられると思います。
全てを国（つまりは他人の金）で面倒見て当然でははろくな事にならない
と思います。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:13:52 ID:50bvyvO10
>>751
ネットで買って黄帽で交換。
205/45/16はタイヤ代もかかるから
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:38:13 ID:O7Q62bfZ0
>>761
微妙なサイズのタイヤ履いてるな
純正よりプラス2cmで燃費どれくらい？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 11:25:00 ID:lTpOckOB0
上の方でDUNLOP DIGI-TIRE ECOに替えたとカキコしたものですが、
自宅で自営業のため、なかなか距離が伸びず、燃費も報告できない
有様です。

雨天時走行は3回ほどありましたが、どの日も大した雨量ではなく、
（路面がうっすら濡れる程度）、おまけに1回あたり走行距離も
少ないため、報告できるほどの確度がありません。

感触ですが、雨天時走行は純正よりかなり良さげな気がします。
滑らない感じが強いです。ただまあ、純正J45は2万2千キロ走行の
お古、ECOは新品ですから、これくらい差があって当然かなと。

燃費は今のところ、際だった差があるようには見えません。

現時点での感想は、（1）静か。ロードノイズかなり減少。
（2）走行抵抗、確かに少なそう。滑るように走る。同じアクセル開度でも
ハッと気づけば以前よりかなりスピードが乗っている。
こんな感じでしょうか。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 11:54:45 ID:uSsnucRY0
ロードノイズ、ロードノイズって言うが
スピード出すと風切り音の方がはるかに五月蝿いよ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 12:15:05 ID:tp9cHr+80
10年落ちのセダンよりは静か＞風切り音
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 13:22:05 ID:Pk68kX9x0
＞HID車は手動レベリングだった
雨の日は使えなかったみたいだな。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 15:31:06 ID:LWMwFeKG0
雨の日はHID全般的に見づらい
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 15:59:45 ID:ZLjNA6kLO
オレがスポルトに対するイメージって「軽い車体でキビキビ走る」って感じなんだけど本当はどうなの？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 16:58:26 ID:BuAWemIc0
＞本当はどうなの？
知らぬが仏とも言うからな。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 17:54:39 ID:r+KiET3y0
>>758
EPC（ディーラーでも使われるパーツ電子カタログ）見たら
HB4 12V 55Wって書いてた
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 18:10:40 ID:lTpOckOB0
>>767
はあ？　HIDの方が雨中はずっと見やすいぞ。見にくいのは霧中だろう。

>>764
ごめん、デミオのロードノイズは「俺の個人的な感覚では」
純正タイヤでも十二分に静かだと思うよ。
550の軽から1300cc（CVY）、1600cc（MT）、1800cc（4AT）、2000cc
（MT）まで色々乗ってきたけど、風切り音もロードノイズも、
デミオは「静かな部類」に入ってると感じる。

俺が>>763で書いたのは、「さらに静かになった」ということ。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 18:11:17 ID:lTpOckOB0
>>771
CVYってなんだよ・・・「CVT」です。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 18:12:13 ID:58HeVY800
燃費についてだけど、田舎の20kmくらいの運転主体で
・3000回転くらいになったらシフトアップ
・混んでるときなど前の車についていくようなときは上と同じ、
すいていて走りたいときは4～6000でシフト
ではどちらにしても14km台/lでほとんど差を感じない。
個人的には燃費を気にして高回転をガマンするのは非常にもったいないと思う。


>>768
重量はカジュアルと一緒だし一般的には軽いと言うほどではない。
2000回転前後だととくに重く感じる。
曲がるときも今のところは後輪が浮くような状況にはなったことはないよ。
しっかりブレーキ＆3000回転以上で加速するぶんにはキビキビ走ってくれる。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:17:24 ID:50bvyvO10
>>762
燃費は気にしたことない。
取り合えず5000ほどまで引っ張るから、、、
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:22:27 ID:nNc8ztWI0
＞燃費は気にしたことない。
妙に見栄っ張りが多いスレだな。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:32:58 ID:QxLbSn3t0
今日のだなさんはsageですか？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:04:28 ID:xosDOp6C0
ATですけど、案外さっさと加速して定速運転にもって行ったほうが燃費はよさそうな気がします。
だらだら加速していると、いつまでも3速のままでなかなか4速に入ってくれないようで、
さっさと加速して加速を緩めてやると4速に入って燃費がよろしいかと、最近考えております。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:31:57 ID:m/1mpGtk0
デミオを購入してから１ヶ月が経ちました！至極順調です。
で、>>1のまとめサイトの情報を元に、本日、荷室の静音化とデッドニングに挑戦しました。
荷室の方は施工完了！「次はデッドニングだ！」と勇んでドアの内張を外した所までは良かったのですが．．．

パワーウインドウのコネクタが外れない．．．orz 。

上手い外し方のコツみたいな物はありませんか？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 00:09:46 ID:C8kmxmvF0
> コードの方のコネクタのツメを「小さい－ドライバ」などで強く押さえながら、がんがって外します。

これに尽きると思う。
ほんとに外れにくいので、ほんとにがんがれ。
780 ：758：2005/11/28(月) 01:05:09 ID:9CxGtcOB0
>>770
ﾄﾝｸｽ。助かりました。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 09:27:25 ID:hz/IApbq0
このスレで何度も「デミオの内装が悪い悪い」と言ってたものだが、
昨日友人のデミオに乗って気づいたことがあるので、こう訂正させてくれ。

「デミオカジュアルのグレー内装は悪い悪い悪い」

チクショー、ｴｱﾛｱｸﾁﾌﾞの内装は普通じゃねーかよ・・・
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 09:42:00 ID:XOiiqZQp0
>>781
COZYの内装も素敵ですよん。

性能的・外観的にはスポルトが欲しかったが、あの暗黒内装が
どうしても好きになれず－というか、デミオの前のクルマも
超スポーツ車で暗黒内装でもう飽きていたということなのだが－
内装だけでCOZY選んだよ。

デミオ自体はもちろん、内装だけで選んだんじゃないよ。
783 ：781：2005/11/28(月) 10:37:23 ID:hz/IApbq0
>>782
あ、ごめん。ＣＯＺＹの内装も悪くないよ。
明るい色だから、ノーマルカジュのグレー色みたいにプラスチック臭がしないし、
ﾊｲﾃﾝｼｮﾝ顔文字が言ってるように、パワーウィンドウのところにシルバーのメッキが張ってあるし。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 11:40:39 ID:44ifWzWP0
いやっほうぅ～！！(≧∇≦)／

ﾊｲﾃﾝｼｮﾝ顔文字って誰のことかしら？？(;￣ー￣)？？
あたい？(;￣ー￣川
。。。だと思って出てきたわよ～っ！！キャー ヾ(≧∇≦*)〃ヾ(*≧∇≦)〃 キャー

>>783
そうそうそう！！だ・か・ら、果樹のグレー内装でも
パワーウィンドウのスイッチパネルをメッキに変えれば
少なくとも「最低」は脱出できると思うわよっ？d(゜ー゜*)

ドア4ヶ所で16000円ぐらいで出来るから
値引き交渉の最後の最後にﾒｰﾀｰﾘﾝｸﾞと合わせて言ってみるのも
いいんじゃないかしら？(〃^∇^)o_彡☆

付替えてくれなきゃ(ノ≧ロ)ノ<嫌嫌嫌嫌嫌嫌嫌嫌嫌ーーーって。

でね、コージーとｴｱﾛｱｸﾁﾌﾞのメッキは濃さが違うから注意よっ！(*￣ ￣)b
コージーの方が濃いシルバーで、
ｴｱﾛｱｸﾁﾌﾞの方はオーディオパネルと同じ薄い感じ。（のはず。。。）

選ぶならコージーと同じ濃いメッキがオススメよ～っ！！ヾ(≧∇≦)ノ"♪


じゃ(＠゜▽゜@)ノ~~~マタネ-☆
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 11:49:01 ID:fxBdzh3p0
(´・∀・｀)ノ~~~マタネー
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 11:51:20 ID:C8kmxmvF0
ﾊｲﾃﾝｼｮﾝわらた
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 11:56:43 ID:xclAK6C20
＞ﾊｲﾃﾝｼｮﾝ顔文字ﾀｿ
次くるときは、以前みたいに「～のあたいが来ますたよー」で始まって欲しい。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 12:26:46 ID:OzbGdFIO0
ATなんだけど、クラッチがあるはずの位置に出っ張りあるよね
あそこいつも足置きにしてたんよ
でも、最近禿げてきそうな気がしてきたんよ

みんなどうしてる？？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 12:28:41 ID:UMOYUW7q0
(＠゜▽゜@)ノ~~~マッタネ-☆
790 ：デミオサイコ：2005/11/28(月) 13:45:16 ID:WBsR2lnS0
(＠゜▽゜@)ノ~~~マッタネ-☆
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 13:48:04 ID:HKul9HhT0
車上荒らしにあったorz
リアドアの小さいはめ殺しの窓割られて、車内の小銭600円程度盗まれた。
ガラスの修理を、ディーラーに問い合わせたら、14000円工賃込み。
ボディーにも少し傷が付いた。
防犯対策どうしてますか？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 13:55:57 ID:MSj/0z900
>>754
格安の車検は、バイト君が車検場に乗っていって
検査に合格するまで、何度も検査ラインを通るだけ
整備なんか全然やらない

オレの友達がこのバイトやってたんだよね
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 14:40:39 ID:hz/IApbq0
>>791
防犯対策っていうほどのものじゃないが

１、キー抜き・ドアロックは確実に行う
（たまにこれをしないで盗まれたとか言う奴がいるが・・・ｵﾏｴ馬鹿かとアホかと。）

２、車内に貴重品を置かない
（オンダッシュナビがあるなら、上からタオルかけるなり帽子をかぶせるなりする）

３、車内に貴重品じゃない物もおかない
（犯人にはソレが貴重品であるかどうかはわからないから、物があれば窓割って盗もうとする）

４、車は明るく目に付きやすいところにおく
（外にメシを食べに行く時は、明るい街灯の付近に止め、窓側の席に座りいつでも見えるようにする）

５、中途半端な防犯装置はつけない
（自動後進なんかで売ってる5000円ぐらいの防犯装置つけてたら、わかるやつには何もないとバレる）

６、保険にしっかり入っておく
（防犯に絶対はない。やろうと思えば誰だって出来る。だから盗難保険はかけたほうがいい）


・・・こんなところかな？もっとも６に関してはデミオを盗む奴なんかいないと思うけどｗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 15:57:00 ID:OM6115wP0
一番良いのは車の中に盗られたくない物を置かないで、鍵を掛けない。
ナビは付けない、オーディオは社外品付けないという前提がいるけど。
確かに車自体を盗むヤツなんていないしｗ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 17:01:34 ID:rL+2weo90
売り目的ならいないだろうが足目的なら何でもいいわけだから
デミオだからと完全に安心してはいけない

駐車する時は頭を道路や一目の付く方に向けるのも効果あり
逆を向いてると最近はほとんどプライベートガラスだから運転席に不審な人が座ってても気づかれない
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 18:59:01 ID:609Nxmlr0
>>791
一時期車板の車上荒らしスレでデミオの被害者多かったよね。
その頃自分は助手席の窓割られました。
デミオ狙う窃盗犯ってだいたい素人が金やカードなんか狙うのが多いからな。
最近のデミオはオーディオやナビも色んなの付けてるけどね。
純正の三菱のＤＶＤナビなんか窃盗犯には不人気だろうし。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 20:13:55 ID:fDO0bk9J0
イモビはエンジンがかからないようにする盗難防止システムだから、荒らしには通用しない。
セキュリティ風のLEDランプがつくだけの奴だと、
かえって糞連中を呼び寄せることになりかねないのでは？

本当はホーネットなんかがいいんだろうけど、ちょっと高い。
所詮デミオ（失礼）にそこまで・・・って気がするわけで。

カーモニとかオートポリスみたいな簡易タイプってどうなんでしょうね。
付けてる香具師いますか？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:14:14 ID:mxIkKVAD0
＞付替えてくれなきゃ(ノ≧ロ)ノ<嫌
デミオ本体４０万引きをはじめたからな。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:24:02 ID:IrE6Twe20
>791
Ｄラーでなくてもガラスの修理できるよ。
というか、Ｄラ－マンが修理するわけじゃないし。
だから町の自動車ガラス修理業者に直接持ち込んだよ。
俺も同じところ割られてサングラス盗まれた（安物なのに）
￥9000くらいだったかな。
ガラス代が￥5000くらいだったと思う。
30分もしないで作業終了した。

タウンページで調べればいいと思う。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:32:24 ID:hz/IApbq0
今日マツダのディーラーさんに行って、メーターリング装着したので報告。

メーターリングを注文したのは昨日の朝。
今日の夕方にボディ撥水コートをお願いしに行ったら、もうリングが届いていた。

俺「いやー、昨日の今日で早いっすねー」
Ｄ「私も大阪にこんな部品の在庫があるとは思いませんでしたよ」
　「ひょっとして、ネットとかで知った人がいっぱいいて注文してるのかもしれませんねー」
俺＆Ｄ「アハハハハーｗ」

この場を借りて一言言わせてほしい。「ﾊｲﾃﾝｼｮﾝ顔文字、よくやった！！」
アンタのそのハイテンションな言動と、わかりやすいﾊｲﾃﾝｼｮﾝ説明が
このスレ住民とマツダを動かしたんだ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　たぶん

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:33:43 ID:mxIkKVAD0
＞ﾊｲﾃﾝｼｮﾝ顔文字、よくやった！！
おんなのくせに生意気だな。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:37:22 ID:krW7P1Oi0
ダウンサス入れたいんだけどみんなどこのサス入れてる？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:57:56 ID:krW7P1Oi0
>>800
動いたのはセンス無しな奴数人だけだと思う
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:57:57 ID:hz/IApbq0
>>801
ヒント・奴は一言も自分を「女」だと言ったことはない。
文脈と顔文字に釣られてるぞ、だな厨！！！
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:34:58 ID:609Nxmlr0
>>799
サングラスって・・・
縁がなくてハートのモチーフが付いたヤツと
赤っぽいおばさん用じゃないよね？

車上荒らしの犯人が逮捕されて盗品を見せられた時
自分の物の中にそんなのが入ってたから。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 23:37:58 ID:V2/+fCdS0
＞自分を「女」だと言ったことはない。
デミオは個人情報が垂れ流しになるからな。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 23:57:56 ID:XOiiqZQp0
>>804
女かどうか知らんが、俺はﾊｲﾃﾝｼｮﾝ顔文字は好きだな。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 00:00:32 ID:V2/+fCdS0
＞女かどうか知らんが、
偽装工作が好きみたいだな。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 00:02:11 ID:XOiiqZQp0
>>808
俺はﾊｲﾃﾝｼｮﾝ顔文字は好きだな。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 00:48:46 ID:uL2eUZAd0
だな厨赤っ恥で必死だなw
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 01:35:57 ID:eMK2kTX4O
最近デミオが格好悪いと、思わなくなってきた。
何故だ？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 01:55:14 ID:ocECBjB10
正直ハイテンションちょっと鬱陶しいとおもっていたが、

＞キャー ヾ(≧∇≦*)〃ヾ(*≧∇≦)〃 キャー

のあたり、ちょっと可愛らしいと思ってしまったorz
つうか奴の情報、案外ミーハーな住人には有益かと。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 02:00:27 ID:YZWqp6GV0
ﾊｲﾃﾝｼｮﾝ顔文字さんが来ると
何はともあれ明るくなるからイイよ。
ところで、こないだ気づいたが、COLTの
1500ccにターボ付きがある。
デミオにも1500ccターボ積んで欲しいな。
150ppsぐらいで。かっ飛ぶ速さだろね。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 05:47:07 ID:n/PC9Uhe0
新車で購入して　三ヶ月で6000キロ走った俺がいるよ
一ヶ月点検を二週間で　六ヶ月点検を二ヶ月で済ました俺なんだ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 09:01:47 ID:tDxCHWRl0
>>813
たぶん燃費もかっ飛ぶと思うが・・・ｗ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 09:45:07 ID:H/DGmOGT0
>>801
> おんなのくせに生意気だな。
ダナ房のくせに生意気だな。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 09:57:43 ID:cuNYT+Gl0
>>813
きっと値段も200万程するから現在のデミオで値引き率を争う人が多いから売れない
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 10:59:27 ID:M+AWbPyB0
ちょっとほめられて･･･
･･･勘違いしそうなｱﾌｫなあたいが来ますたよぉー！！ヾ(≧∇≦)ノ"きゃあぁあっ♪

>>788ﾀｿおまたせーっ！

そうよね～これ確かに禿げるわよね～？(○｀ε´○)プンプン!!

あたいはなんか禿げそうな気がしたから乗せないようにしてたんだけど
こんな写真を見つけましたよっ！v(o￣∇￣o) ♪

ttp://www.geocities.jp/sport_appeal/foot.html

ＭＣ前のｽﾎﾟﾙﾄATの写真だそうですが
プラ製？樹脂製？の足載せが付いてますねd(゜ー゜*)

これを部品で取り寄せたらいいんぢゃない？
あたいも今度Dラーに行ったら聞いてみようかしらっ！(o^-^o) ウフッ

(*￣▽￣)ノ~~ マタネー♪
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 11:39:20 ID:IX5yf5BI0
「あたいが来ますたよぉー」で始めてくれてありがとう。

(＠゜▽゜@)ノ~~~マタネ-☆
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 12:08:06 ID:4di6mzrc0
(*￣▽￣)ノ~~ マッタネー♪
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 12:41:02 ID:U9AyPKFd0
ハイテンションがやってる流用できてお得な純正パーツ
（Ｄオプじゃなくて交換部品など）の一覧作っていくといいんでは。

てことで情報提供

銀色メータリング（コージー、ＡＡ）　D37555446　\3,940　工賃別
ベリーサ純正アンテナ　　G22H66A30　　\1,140　　工賃別
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 12:50:42 ID:WwwB1AYx0
気になるパーツ
ttp://www.mazda.co.uk/Showroom/Mazda2/Accessories/
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 13:09:29 ID:tDxCHWRl0
>>821
>>1にある「- Demio＠2ch 仮設FAQ -」の装備編にパーツあるよ。
ところで、この装備編の最初にあるフットレストってどんなのだろ？
探しても探しても見つからないのだが・・・・
824 ：823：2005/11/29(火) 13:19:24 ID:tDxCHWRl0
>>818
　こ　れ　か　。
本当にやるじゃねーか、ﾊｲﾃﾝｼｮﾝ。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 13:27:48 ID:2dafX7Fb0
フットレスト（とりつけねじ等は含まず）
H14
D375-V8-210 \1300
H17
D521-43-041 \850
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 16:25:15 ID:85o2gxpx0
先日契約してきました。
来月１１日納車予定です。
皆さんの仲間に入れさせていただきます。
↑でも話題になってますが、盗難や荒らしが心配です。
皆さん対策＆保険どうしていますか？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 16:49:55 ID:tDxCHWRl0
>>826
契約おめでとう！
防犯対策は、基本的に>>793の通りでいいかと。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 16:58:13 ID:jQaC3rtY0
>>827
ありがとうございます。
ダミーLEDなどは、逆に付けない方がいいのですか？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:33:08 ID:cuNYT+Gl0
>>828
どんな事してもあまり効果ないと思うから自分の好きにすればいい
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:12:36 ID:tDxCHWRl0
>>828
知らない人には「防犯装置あるな～」と思われるが、そんな奴は車上狙いしない。
車上狙いしようとする奴は、ちゃんと勉強？するから「あ、コレ偽物だ」→「ってことは本物ないな」
と思って車上狙いしてくる。
まぁ最低でも揺れたら音が出るヤツを買った方がいい。光るだけのヤツは逆に車上狙いを誘発する。

あと注意するのは>>793の３ですね。
助手席や後部座席に、貴重品が入ってなくてもカバンや手提げ袋は置かないこと。
犯人からすればそれだけで「お、なんかあるぞ」→「車上狙いして盗ろう」って考えになるから。
盗まれた被害金額は少なくても、修理代が高くつくからね。

常時車内に物を置かなきゃならないっていうなら、フレキシルボードを買った方がいいかな
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 19:46:37 ID:uL2eUZAd0
>>823
思い切って蜂ぐらいのセキュリティ入れてみれば
あれぐらいのなら量販店でも付けれるよ
ちなみにうちのもう一台のキューブにはV830入れたよ
一応、社外のHDDナビ付いてるんでな
それでも盗まれるかもしれないけど気休めにはなる
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 21:32:49 ID:lHI91ebpO
ｴﾝﾌﾞﾚﾑをMAZDA2にするのはﾀﾞｻｲですかね？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:01:46 ID:lc0lCOSV0
>>832
やってる事はなんちゃってレクサスと同じだぞ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:18:27 ID:tDxCHWRl0
>>832
ダサくない。むしろカッコイイ。俺はつけて満足している。

>>833
おまえー、おまえー！！
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:45:37 ID:Hg63tDY90
＞なんか禿げそうな気がしたから
お前は洗車不要みたいだな。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:55:04 ID:9LSM0bkG0
>>835
お前はこのスレに不要だな
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:58:23 ID:lHI91ebpO
なんちゃってﾚｸｻｽ扱いは嫌だなぁ…
あれと同列かよ(´･ω･`)
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:04:31 ID:Hg63tDY90
＞ﾚｸｻｽ扱いは嫌だなぁ…
デミオは兄弟が多いからな。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:12:35 ID:ipS4pXSG0
だな厨 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
840 ：コーヒーデミオ：2005/11/29(火) 23:15:46 ID:Hg63tDY90
＞ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
漏れも近日デミオのオナーだからな。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:35:49 ID:4YqaOnFz0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127778588/l50

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/10(木) 20:45:21 ID:nqKAG1Zi0
デミオ→「・・・２」
アクセラ→「・・・３」
アテンザ→「・・・６」

漏れはアクセラ海苔だが、このナンバーはさすがに痛すぎる。


267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/10(木) 20:53:30 ID:6jf/0BriO
>>260
R17は飽きる程走ってるが見た事無いぞw

>>266
何故？意味が分からない。教えて下され。


268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/10(木) 20:55:25 ID:sSnazaoH0
mazda2とかだよね？


269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/10(木) 20:58:26 ID:sSnazaoH0
http://www.mazda.co.jp/mnl/200210/mazda2.html
しかし・・・日本で乗るのに何故？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:37:57 ID:4YqaOnFz0
270 ：267：2005/11/10(木) 21:11:21 ID:6jf/0BriO
あぁ、欧州での名前って事ね。納得。


271 ：266：2005/11/10(木) 21:11:40 ID:nqKAG1Zi0
>>268
正解

>>267
デミオ→mazda2
アクセラ→mazda3
アテンザ→mazda6
(他の車種もあるが省略）


関係ないけど、なんちゃってレクサスみたいにエンブレムをなんちゃってmazda○にしてる香具師も多いよな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:40:39 ID:YZWqp6GV0
>>825
わいの父ちゃんのデミオ(MC前)は
最初からフットレスト付けたよ。
やっぱ左足置き場があるのはイイ。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:47:11 ID:YZWqp6GV0
だな厨はやっぱオナーじゃなかったんやね…。
実際に乗ればイイとこいっぱい見つかるよ。
かくいうワイもデミオのオナーじゃないが…。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:48:38 ID:Hg63tDY90
＞左足置き場があるのはイイ。
ＭＴを選ぶと省かれるからな。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:52:09 ID:coLWSRYv0
>>842
なんちゃっての方が良い
会社の本物ステッカーを張って、宇品工場の守衛に見つかり蚕とか聞いた事がある
mazda323だったっけ・・・
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:53:41 ID:Hg63tDY90
＞なんちゃっての方が良い
漏れは真実の燃費報告をするからな。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 00:10:43 ID:ZfxiSEFx0
フットレストに関して
MC前はフットレスト有り無しでフロアマットの形状が別々のものが用意されてたので、
MC前はフットレストなしだと、フロアがその部分平らになってるはず。

MC後は樹脂製やゴム製？のフットレストではないものの、そもそもフロアの形状が
フットレスト状に盛り上がってる。MC前にあったフットレストのOP設定も、MCで消えた。
MC後のフロアマットもMC前のフットレストありの形状と同じもののみになった。

なので、>825 のパーツが流用できるものなのかどうなのか、興味はある。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 00:17:45 ID:wmGehYe70
＞MC前はフットレストなし
ストラトバーも廃止されたからな。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 01:47:26 ID:ep9A78nZ0
>>849
> ストラトバーも廃止されたからな。

そんな物、最初から無いし｡
もっと面白いこと書け｡
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 08:41:56 ID:8ZdMlAVu0
>>848
http://vista.x0.com/img/vi13043.jpg
こんなかんじ
もともとついている部品か、その出っ張り部分にさらにつけられるのかはわからない
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 15:08:29 ID:g04HCQ8D0
これ良いなと思ったんですが、付けている方いますか？
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c103476674

出品者じゃないから。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 15:42:42 ID:jHPNn7q+0
>>852
ＤＷとＤＹの違いってわかってるよね？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 17:06:54 ID:LFQbooUm0
ﾏﾝﾄﾞｸｾ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 18:00:43 ID:y7Rs8t0O0
デミオ購入から３年・・
やっとリアワイパーのゴム交換できてスッキリ
ゴムのカット、取り外し('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 18:17:06 ID:QzrIOwiQ0
1.5MTカジュアル買おうと思ってます
ナビとバイザー、マット、フォグ付けたいんですが（できればＨＩＤも）
予算１３０万です

無理っすかねぇ？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 18:36:35 ID:fdApk7hiO
きっと営業マンに１３００と勘違いしてませんかと失笑される
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 18:39:05 ID:QzrIOwiQ0
そうかぁ～
無理かぁ

ナビ無しでもむりですかねぇ

来年３月に買う予定です
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 19:02:52 ID:FziViNJc0
>>858
よく言われる４０万匹が出来ればコミコミ１３０万でお釣りが来るんじゃね？
ナビ付けて１３０万は厳しいかも・・・
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:18:20 ID:UjCqOvYg0
＞来年３月に買う予定です
マシダの車は真冬でも虫が混じるからな。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:34:20 ID:EF3/fqqS0
デミオのサイト更新されて新しい色になってるよ！

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:38:47 ID:7OcZTGaf0
＞マシダの車は真冬でも虫が混じるからな。
>>860の頭の中は年がら年中虫が湧いてるからな。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:43:08 ID:UjCqOvYg0
＞新しい色になってるよ！
内装が明るくなったからな。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:53:41 ID:qsI2TomN0
どうこう言っても、結局デミオが一番買って損ないね。

最近の色々な車のテールランプ、ユーロタイプとか言ってるけど
アテンザのデザインをパクってるだけだしな。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:14:33 ID:UjCqOvYg0
＞結局デミオが一番買って損ないね。
市販のアルミホイールではあうのがないからな。
866 ：858：2005/11/30(水) 21:25:12 ID:QzrIOwiQ0
今度の休みＤラー行ってみます。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:26:59 ID:ecJBojse0
>>865
おまい最近何言ってるか全くわからんぞ。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:27:42 ID:E9ocGYxS0
>>860
私も来年3月に購入予定です。

といっても親の車で親は軽にしたいといってはいますがディーラーさんに値引きをがんばってもらい
安さで親を攻略します。

そんな私はフィットユーザーですｗ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:54:21 ID:EDE0qqIOO
今日、おいらのMC後デミスポがディーラーに入院しますた。
ATからの異音なんですが。まぁ、それはさておき代車で1300カジュ借りました。
で、感じた事を少々。スポと1300カジュの内装は明らかに差を感じます。
しかし、ハイテンションさんが言ってるようにちょっとしたパーツ交換で何とかなりそうです。
後、驚いたのはパワーの差がほとんど無いに等しいです。
まぁ、確かに高速走行時の追い越しなどでは差が出るのでしょうがスポ乗りとしては、悲しいくらいでした。
これからデミオ購入を考えてる方1300もいい感じですよ。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:58:59 ID:6IkYbeth0
>>869
> ATからの異音
これもしかして低回転でキーンてなる奴？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 22:20:58 ID:EDE0qqIOO
>>870
寒い朝に始動して走りだすと、ガラガラと音がするんです。
しばらく走ると止まるんですが...
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 22:33:25 ID:jHPNn7q+0
>>858
ＭＴにこだわるっていうなら、カジュアルよりスポルト買ったほうがいいよ。
今の時代にわざわざＭＴ選ぶっていうことは、車にこだわりがあるからでしょ？
>>869氏が言ってるように、ないそうに明らかな差がありますよ。
せっかく高い１５００ｃｃを買ったのに、他人から安物だと思われたくないでしょ

ＭＴデミオのランク付けすると
スポルト＞＞＞ＣＯＺＹ＞＞ｴｱﾛｱｸﾁﾌﾞ＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞カジュアル
だと思うよ。パワーに差を感じるＡＴなら1500カジュもアリかもしれんが、ＭＴなら・・・

値引きに関しては、アレコレ言うとスレが荒れる原因になるので多くは言わないが、
３月は決算時期だから、１～２月ぐらいに他社の車と比べてイメージをＤに持たせて
交渉してみたら、値引きしやすいかも。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 22:37:18 ID:0YGETRm/0
>>864
どうこう言っても、結局デミオが一番買って損ないね。

それは人それぞれ。確かに良いクルマだが
他人の意見や感想に一喜一憂する人には正直？な気がする。

最近の色々な車のテールランプ、ユーロタイプとか言ってるけど
アテンザのデザインをパクってるだけだしな。

ユーロテールの事言ってるのならアテンザのデビューよりかなり前
にアルテッツアで既に採用されてる。後は、アルハイとか・・
アテンザが出てきた頃にはドレスアップパーツとしても人気が鎮静化しつつ
有る頃で何を今更って感じがした。
最近の色んな車っていってもこのパーツ、一番好きなのはマツダでしょう。




874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 23:01:04 ID:HRtH4/TV0
＞ＭＴデミオのランク付けする
たちの悪い嫌がらせだな。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 23:05:33 ID:Wiuqg6F50
これは安い
http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=9090051125D0103476028&areacd=14&car_cd=10252010&n_body_cd=3&PRICE_SORT=desc&baitai=goo&sort_flag=price_sort&car_cd_list=10252010&search_type=bodytype_disp
876 ：８７２：2005/11/30(水) 23:10:41 ID:jHPNn7q+0
>>874
座布団１枚くれてやりたいぐらいウマいな。

>>875
レクサスも顔負けだなｗｗｗ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 00:13:07 ID:DVfOnFpX0
ペーパーでデミオ買って2週間
200km程乗りましたがいまだに細い道とかは緊張します。
皆さんはどの位で緊張感無く運転出来るようになりましたか？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 00:18:22 ID:MbKTlnLgO
俺は１５００と１３００に両方運転して１３００に決めた。安くして社外のパーツ買うと決めてたから
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 00:24:00 ID:r3qas0Om0
>>878
例えばどんなの？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 01:01:41 ID:MbKTlnLgO
ダウンサスにショック、ホイール、マフラー、エアロ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 02:00:13 ID:5smlQub30
MC後のデミオは油圧パワステじゃなくなってるのね。
そこが気掛かり。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 02:27:21 ID:0yz4oXR+0
>880
そこまでやるなら、最後に排気量が1300なのがネックなんじゃ？
それとも全部見た目の問題なのかな。エアクリーナーとか入ってないし。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 07:11:17 ID:zZi3YkAh0
>>880
そこまでパーツつけて、1300ccってむなしくないか？
パーツは後付けできても、エンジンは簡単に後付けできないんだぞ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 07:12:59 ID:BPhS4/A50
>>881
MC後乗りですが、やっぱりちょっと軽いですねぇ
もうちょっと重ければ別に電動だろうが構わないんですが

男だから分からんけど、女性はこのぐらいの方がいいんだろうか
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 08:37:10 ID:P2Jrv1v+0
>>883
つーかデミオに金かけてどうするのw
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 08:56:21 ID:bwpPAawo0
>>885
金かけれない乞食のおまえよりマシｗｗｗ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 09:42:18 ID:+3mI6RRI0
デミオ買おうとしているそこの君
見積書はよく見ましょう
勝手に見積もりの中に　スーパーコーティング入ってる場合があるから
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 10:36:43 ID:MsyKenJjO
それは営業の問題。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 12:43:55 ID:BDntMZ7L0
ＭＣ前１５００海苔だが試乗でＭＣ１３００乗った。
街乗りでは違いが全く分からない。試乗で高速や山道
には行けないし１５００がホントに優れているのか不明。
殆ど街乗りなら１３００で十分と思う。浮いた１５マンを
他に回せばいい。ＭＣ出ミオは全く変速ショックもなく、
微妙に乗り心地も良くなった感じ、インテリジェントキーは
うらやましい。可愛くなった顔もいいんじゃないの？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 13:31:23 ID:+3mI6RRI0
カーボングレー海苔
この車で犯罪起こせば　目撃者はきっと警察にこう言うはずだ
犯人の車の色は　黒でした・・・
黒いなぁ黒いよマツダさん　もっとグレーっぽいと思ってたのに
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 14:39:50 ID:/4ECHxSD0
近くのディーラーで新車1300　DVDナビ＋アルミがついて
当店のみの限定5台で車両価格99.8万。
購入予定のタントカスタムRSの総額160万（ナビ無し）
これって価格破壊でしょ？ｗ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 17:06:14 ID:42C5/P8I0
>>882
デミオにエアクリーナーこそ無駄だと思うんだけど・・・
走らない車こそドレスアップだと思って、パーツ選びをした。
デミオじゃエアクリつけても無駄。

>>883
購入前に1500を乗ってみて1300と街乗りでは差がないと思ったから。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 18:31:22 ID:dwqj7tTs0
>>877
どんな細さの話かわからないけど
どんだけ走っても緊張感は0にはならない。
ある程度緊張感持って運転するのは悪いことではないはずだ。

まぁ初めて通るときと2回目とでは、
また前から対向トラックのときなどではだいぶ感覚が違うけれども。

路肩幅や交通に余裕のある道で白線を目印にして車両感覚をつかむべし。
ギリギリによせるときはドアミラーにも注意。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 18:33:48 ID:PqnNue4c0
ちっちゃいクルマでスポーツっぽいドレスアップすると
かっこイイしカワイイよね。おっきいクルマはなんとなく
DQNっぽくなっちゃう
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:26:50 ID:fzHiDNLn0
>>890
カーボングレー、遠赤外線炊飯器の内釜みたいな色だよな。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:03:15 ID:FHjvNfcB0
デミオって購入後にオーディオレスしようにすることって出来ませんか？
現行型です
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:53:32 ID:Z8DQSqAe0
>>896
オーディオレスを買えばいい
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:18:40 ID:YK0HrNL+0
>>896さん
もう既に純正オーディオ付きのデミオを購入されているのですか？
>>484-485　に同じような相談の書き込みがありますね。私は始めからオーディオレス
なので試したわけではないのですが。ディーラーの方に相談されては？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:29:09 ID:3T+ycXcu0
>>877
うっせお
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:34:34 ID:FHjvNfcB0
>>897
>>898
既にオーディオ仕様を購入済みなのですorz
パネルの交換で行けそうにも見えるんですが。。。
近くのディーラーさんに聞いたら
出来ない事は無いかもしれないがやったことが無いのでなんともいえない
という返事でした
どなたか挑戦した方いますか？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:38:50 ID:Sc3udE/B0
＞新車1300　DVDナビ＋アルミ
中古のアルミみたいだな。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:03:26 ID:WcpwYcOvO
いま付いてるのがｵｰﾄACじゃなくﾏﾆｭｱﾙACだったら、可能かな。MC前にも着くらしいし。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:24:16 ID:bGc74+d5O
マツダ車なんて乗る奴は人生の敗北者
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/loser/1132580293/
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:01:57 ID:vvK6MMtF0
＞見積書はよく見ましょう
肉眼では見えないからな。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:12:49 ID:YDqqwMGK0
>>871
ガラガラいうのは仕様です。多分そのままかえってくると思う。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 01:36:52 ID:IEo4lxKn0
>>900
http://demio2ch.hp.infoseek.co.jp/
にある、
・サイドブレーキの下の、丸いフタを外したい。
のところのリンク↓
http://dy3wdemio.hp.infoseek.co.jp/demio/n099ss.htm

参考になるか、わからんけど
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 05:10:23 ID:A0RXh5CU0
>905
でも1年くらいは何とも無かったんだよ。
それが1万㌔あたりから鳴り出すなんて変だよ。
しかも暖気すると（3分は必要）鳴らなくなるし。

あのガラガラ音は、普通に考えても異常だと思う。
結構、耳障りだし、精神衛生上にも良くない。
走行中にインパネ類がカタカタ振動するのと同じくらいに
気になる。

改良するとか、せめてもう少し静かにならんもんかと。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 06:27:55 ID:kGRgRdtlO
>>905>>907
やっぱり仕様なんですか...
いやね、代車の果樹も同じ音がするんでもしかしてと思ってました。
それにしても、あの音はクレームがないのでしょうかね？
ちなみに代車の果樹は2500kmしか走ってないです。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 08:22:43 ID:z3fciDgXO
漏れのは納車の日からガラガラカラカラ鳴ってるorz
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 08:22:50 ID:ffvuGiZN0
>>907
1年、1万キロまで「気がついていなかった」だけかと。
俺の1.3 COZY ATはH15（MC前）で今2万3千キロほど。
購入後、2～3千キロ走った頃、ここでガラガラ音を知った。
で、気をつけてみると確かにガラガラいってる。
それまでは全く気がついていなかった。
ここでガラガラ音を知り、注意してみたら気がついた。
当時ここでは「ガラガラ音は仕様」で結論が出ていたので、
「そんなもんか」と放置。未だにガラガラいってる。

当時も「気になるなら暖気しっかりして走り出せ」でFAだった。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 08:26:16 ID:ffvuGiZN0
>>907
追加。
>あのガラガラ音は、普通に考えても異常だと思う。
>結構、耳障りだし、精神衛生上にも良くない。
>走行中にインパネ類がカタカタ振動するのと同じくらいに
>気になる。

走り出して数百メートルも行けば（あるいは回転が上がれば）
ぴたっと収まる音に、そこまで神経質にならなくてもいいと思う。
俺の場合、30秒ほど暖気、走り出してから国道に出るまでの細い道では
スピードが上がらないのでガラガラいうが、国道に出れば回転が上がるので、
ぴたっと収まる。あとは気にならない。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 09:43:27 ID:dnNKbXBC0
マイチェンしたスポーツを６月に購入
スペック上は18.4km/㍑の燃費に期待したのだが・・・
実際は9Km台そこそこ！
13Km前後は出ないとおかしのでは！？
ちなみに早朝･深夜の通勤をメインに乗っているので、渋滞にハマる
ことはほとんどない
これは明かに数値の虚偽記載に当たるかと
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 10:54:32 ID:S7kKD4WO0
>>912
わかっていると思うが運転の仕方で燃費が左右される。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:16:06 ID:PlMq2GU+O
その下限がﾘｯﾀｰ9Kmかよw
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:51:20 ID:Z0Acv6q60
燃費でケチつける香具師はみんなageてるな

＞９１２
往復５ｋｍのチョイ乗り通勤というオチだったりして
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 13:35:55 ID:WSCMIVvW0
消費者相談にTELしてみろ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:34:49 ID:H+3UMl9k0
多分算数が上手く出来ないんだよ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:43:20 ID:LMwPPaT40
10・15モードで測定したんだし・・・
デミオの燃費で文句言ってるんなら、カタログとの乖離が禿げしいフィットなんかはどーなるんだろ。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:47:41 ID:xVabMHS80
燃費に関してカタログスペックを信用してる奴がいたのか・・・
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:57:55 ID:LdRIKO1d0
10・15モードの燃費なんてプロのドライバーが極限まで省燃費を目指して
運転して測った数値だからな。
これぐらいのクラスの車だとエアコンの有無も燃費への影響が大きいし。
ただ9km/lは短すぎだな。アホみたいにアクセル踏みすぎだろ。

空いてる道路ばかりを主に走るのなら、加速時は回しても3500回転まで、
(後続車が居ないなら)前方が赤信号だったらアクセル離してまったりと走る、
暖気運転は多くても3分以内(非寒冷地)。
程度の気の使い方で13km/lぐらいは軽く行く。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:05:36 ID:uRnv/fTu0
ガラガラ音だけど

プラグコード替えると良くなる事があるよ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:59:39 ID:3Bj9jlPa0
誰かマツスピのマフラー装着してる人いる？
とくに音が気になる。
>>1のまとめサイトではexeが高音でいい感じらしいけど
マツスピはどうなんだろう。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:14:41 ID:bIhuTUMB0
>>922
ttp://mtnomura.web.infoseek.co.jp/demio01my.html
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:44:17 ID:F1T+jwaH0
一日一回「ﾊｲﾃﾝｼｮﾝ顔文字さん」の書き込みを見ないと寂しい。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:52:28 ID:Xx9A0naj0
＞書き込みを見ないと寂しい。
お隠れになったからな。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:04:13 ID:ffvuGiZN0
>>925
ﾊｲﾃﾝｼｮﾝ顔文字は天皇かよ。
「お隠れになる」という表現は天皇が死んだときにしか使えないんだぜ。
927 ：922：2005/12/02(金) 23:21:03 ID:3Bj9jlPa0
>>923
さんきゅ！
どちらかというと低音な感じかな。
高音派ならexeのほうがいいっぽいね。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:29:44 ID:ID7jMmPK0
デミオは標準のトーヨーのタイヤがいくないね
ロードノイズ出過ぎで五月蝿いったらありゃしない
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:32:37 ID:DQW9A9HG0
こんなん来たよ。

[ Topic 1 ] ====================================================
NHK「プロジェクトX」でのレネシス＆RX-8開発物語を放送！
================================================================

NHK「プロジェクトX」で、マツダの新型ロータリーエンジン「レネシス」
及び「RX-8」の開発物語が放送されます！同番組では、2000年11月に
　「ロータリー47士の闘い」、「ル・マンを制覇せよ」が2週連続で放送され
大きな反響をいただきました。そして、再びマツダのロータリーエンジンへの
取組みが同番組で取り上げられます。厳しい状況に負けず挑戦し続ける
マツダ社員の「チャレンジ精神」を、ぜひご覧下さい。

1.放送予定日：NHK総合テレビ　　12月13日(火)　21:15 - 21:58
　　　　　（再放送：NHK総合テレビ　12月14日(水)深夜25:10 - 25:53）
2.番組名：「プロジェクトX」
3.仮タイトル：　「技術者魂　永久に」　
　　　　　　　　～新ロータリーエンジン　革命車にかける～
4.内容：　 新型ロータリーエンジン「レネシス」及び「RX-8」の開発に
　　　　　ついての物語。厳しい状況にも負けず、開発、生産など果敢に　
　　　　　かつひたむきに挑戦しつづけるマツダ社員の姿を描き、マツダ
　　　　　伝統の「チャレンジ精神」をお伝えします。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 00:01:13 ID:kSbS6FJP0
>>927
因みにexeのHPでも視聴が出来るぞ。
二つ聴き比べて、欲しい方を購入を考えればよろし。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 00:12:59 ID:h9L6Isuy0
＜燃費報告＞大阪―高松往復　11月23日
・[選択車種] ：1500果樹 15年型☆☆
・[ミッション] ：4AT
・[現在までの走行距離] ：14034km
・[装備] ：アーシング・イリジウムプラグ
・[タイヤ・ホイール] ：純正東洋・純正鉄ホイール
・[空気圧] ：前輪215 後輪200
・[走行地] ：阪神高速・第二神明・神戸淡路鳴門道
　　　　　　　高松道・瀬戸中央道・山陽道
　　　　　　　高松市内、大阪府内一般道
・[天候] ：晴れ　岡山県内で一時雨
・[高速道路] ：485km(阪神高速15km 45分間ﾉﾛﾉﾛ渋滞あり)
・[一般国道] ：20.5km
・[速度] ：高速は100～140km/h　 平均110～120km/hくらい
・[燃費] ： 505.5km/32.00L　15.80km/L　レギュラーガソリンEsso
・[コメント] ： 大人２名乗車プラス荷物で約140kg積載
　　　　　　　　エアコン不使用、ヒーターのみ使用
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 00:36:30 ID:o4Bui4e60
>>921
プラグコードがないんでちょっと無理。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 02:09:53 ID:VxPH9iup0
田舎に住んでて割と止まらないで飛ばせる方ですけど、
1300ATで16.2km/Lぐらい出てます。MTだともうちょっと伸びたかな…
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 09:33:14 ID:dRs5v1jB0
1500MT。
条件の良いツーリングで18km/l。
渋滞ありの市街地走行で15～6km/l。
ぐらいは行きます。思ったより燃費良いです。

高速100km/hキープで20km/l超えると良いなぁ、と思っている。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 10:21:50 ID:FerKT6bB0
うおう、皆さん燃費良いですなー。
H15式1300ATだけど、そんな燃費見たことないよー。
うちも>>933と同じような走行環境なんだけど、
15km/L越えたことないなー。
大体13km/L台、たまに14km/L台。
発進時にけっこう踏み込む方だから、燃費悪いんだろうね。

エアクリをキノコタイプに交換してて、プラグもイリジウムに
替えてあるけど、それが燃費に影響してるとは思えんし。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 10:43:35 ID:ifQeywSi0
ガラガラってタペット音じゃないの？
仕方ないよ…
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 11:33:15 ID:cV0Eo/9O0
>>935
俺もH15年式１３００ATだけど、11km/Lぐらいだよ。
まあ、街中も走るからこんなもんなのかな。
でも13km/Lはほしいなあ。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 11:56:37 ID:TKiF0Gmt0
燃費書くならＭＣ前か後も明記してくれんと参考にならないかと。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 12:06:47 ID:V+idlZas0
MC前糊だけど、デミオのアクセルってバネの関係で
癖があって、MTの場合踏み込みの調整がむずかしい。
がばって開いて、クラッチで調整とか・・・
ｵﾚがかなり下手なんだろうけど。

踏み込み弱くして、一定の開度で慎重にパワーを維持する
走り方をやったらかなり燃費のびた。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 12:28:22 ID:rgC7zUAn0
燃費書くならすんでる場所をだいたいで良いから書いてくれ。
あと周囲の環境とかさ。
全然参考なんねーすっよ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 13:20:25 ID:/qpx61c90
>>940
だいたいなら皆書いてるんじゃ？
これ以上細かく書かれても、そこまで参考になるものでもないしね。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 13:23:49 ID:bxTH37gbO
昨日Ｔｉ２０００入れたけどショック変えないと乗れたもんじゃないな
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 13:28:52 ID:/qpx61c90
デミオの塗装ってどうですか？

跳ね石とかの剥がれ具合とか、ホイールアーチの錆具合とか、、、
他車と比較した事のある方の感想が聞きたい
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 15:06:56 ID:DQa5RhHL0
1500MTだけど13km/Lぐらい

>>921
ないものは変えられないな～

>>942
そんに変わる？exeはあまり下がらないって聞いたから
RS-Rにしようかと思ってるんだけど。
ちなみに工賃とかどれくらい？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 15:48:41 ID:bxTH37gbO
工賃は１本５０００円でトータル２万だった。ロールが気になるかも
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 19:27:54 ID:wIJtJu4QO
燃費グッズをつけたいのですが燃料パイプのイン側とリターン側の見分け方がわかりません。
デリバリーパイプまでは見つかったのですが二本つながっています。
詳しい方、教えて頂けませんか？
ちなみに女なので難しい用語はあまりわかりません。
お願いします。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 19:35:08 ID:ljG02qfPO
本日納車されました！女だけど大事にして行きたいと思います。またわからない事はここで聞きたいと思います。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 19:54:53 ID:Ku6qOZF+0
>>947 美咲ﾀﾝ似？　ﾊｧﾊｧ

…でも質問はここではしない方がいいと思うぞ苦笑
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:22:40 ID:ggCRi1w80
>>936
ググってみたけど・・
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/katanokoranai88.html

でも、パ－キングやニュートラルの時は鳴らないんだよね。
アイドリング中にアクセル吹かしてもガラガラ音しないし。
ドライブに入れて走行すると鳴るから。
やっぱＡＴ関係？
それとも

ＭＴ乗りでも鳴るんだろうか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:20:14 ID:/rgmqrKb0
デミオ欲しいんですけど、カジュアルに男が乗るのはおかしいですか？
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016770.html
ここのレビューでそんな感じのことが書いてるんですが・・・。
cozy欲しい。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:38:27 ID:kpBVNKDqO
お、いつの間にかカラー差し替え

今頃気づく俺って…
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:00:03 ID:JGl8DSqG0
>>950
別にカジュアルでも全然OK
見た目丸こいのが気になるならエアロつけて
ディスチャージで三つ目にすればカジュアルでも随分カコヨクなる
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:01:25 ID:l2/Patd/0
>>950
カジュアル、1300cc、ＭＴ海苔の俺が来ましたよ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 03:43:19 ID:+9qBe+6I0
>>950
俺はフルノーマルのカジュアル、１３００ｃｃ、ＡＴ海苔だぜ　俺もコージーが気になってた・・・
木目調パーツとくるみベージュの優しい雰囲気ってなんか紳士的じゃない？
スポルトの無機質な内装も格好いいけどコージーの暖かい内装は人乗せる時とか良さそう
結局購入時はフルオプションのカジュアルが破格で浮気してしまった訳だが ＿|￣|○
でもこの前車庫から出してる時に通りがかった兄ちゃんがうちのデミオ見て「かっけーなー」って言ってくれたのは嬉しかった

ところで、ガラガラ音が話題になってるけど俺のデミオも冷え込む季節になってから出るようになったなぁ
あとガラガラ音が出るのと同じ様なコンディションの時はローからセカンドに入る時にガクンと妙な変速ショックが・・・
これも少し走ると治るからそれまではＳでホールド発進→Ｄの繰り返しで誤魔化してるけど
セカンドからサード、トップに入る時はこの変速ショックは出ないんだよなぁ　一度ディーラーに相談してみるか
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 04:31:30 ID:Yx6zgKJY0
>>950
エアロとホイール追加でカジュアルだろうがスポルトだろうが外見変わらんじゃん。

結局、デザインなんて賛否両論なんだし。どんなに男らしいデザインの車が
あったって嫌いな奴もいれば、ダサいと思う香具師もいる。
それがイヤなら車を買うこと自体諦めちゃった方が潔い。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 04:33:45 ID:H2Y61S5+0
　俺はあの黄色内装に惚れてCOZYにしたよ。
　デミオを買って早３年。気が付けばデミオはもうⅤ型まで進化してるんだよなあorz

＜２代目デミオの歴史＞

０２年８月　　Ⅰ型　　　カジュアル(黒グリル、グレー内装)・コージー(メッキグリル)・スポルト
　　　　　　　　　　　・グレードにより選択できる色が限られていたが、数ヵ月後全色選択可に
　　　　　　　　　　　・年末頃、カジュアルスタイリッシュという限定車登場

０３年４月　　Ⅱ型　　・燃費改善、超低排出ガス認定
　　　　　　　　　　　・グリルは全グレードで、ボディと同色化
　　　　　　　　　　　・コージーでMT選択可能に
　　　　　　　　　　　・カジュアルの内装色が紺色に変更
　　　　　　　　　　　・７月にピンクの限定車登場

０３年１１月　Ⅲ型　　・四駆を追加
　　　　　　　　　　　・リアランプの意匠変更
　　　　　　　　　　　・コージーの内装変更(ピンクの廃止)

０４年４月　　Ⅳ型　　・燃費改善、新ＳＵ－ＬＥＶ認定
　　　　　　　　　　　・カジュアルのシートデザイン変更
　　　　　　　　　　　・８月にピンクの限定車登場
　　　　　　　　　　　・１０月にスポルトの限定車登場

０５年４月　　Ⅴ型　　・初のマイナーチェンジ
　　　　　　　　　　　・変更点は多岐に渡るので省略
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 07:01:40 ID:0HB20K6m0
>>950
そもそも“オンナのクルマ”で過去に成功したモデルがどれだけあっただろうか？

ヒント：明治・青山・立教・中央・法政
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 08:33:03 ID:cSznNzm20
>>950
1300Casual　AT　ディスチャージのみの俺様が来ましたよ。
うちの三つ目の子マジ可愛い。以上。

ヴィッツや旧マーチとも悩んだんだが、今はマジ満足。
不満点があるとするなら、MTとCozyとキャンバストップ。ディスチャージと一緒に出来ないのもあったかもしれんけど。
+2万ほどで内装うｐはかなりでかい。
キャンバストップもかなりでかい。代車で一回乗ったけど、自然な開放感っつーかがある。乗ってみないと分かりにくいけど
買う前は「車なんて道具でしょ。走って荷物つめりゃいいんだよ」って思ってたんだけど、今は車に乗るのが楽しい。
よって、ATにしたのをちょっと後悔してる。MTにしてたならしてたで「街中うぜーよ」って言ってるかもしれんが
暗いのがイヤだったんでディスチャージつけたんだが、三つ目ってのはだいぶ違うと思う。嬉しい誤算
バイトの塾の子に「せんせーRX-8乗ってるやろー」とアフォな勘違いまでされた。カモメマークはみな同じか？
あと、俺主観だけどバイザーとか要らん。付けたらかっこわるくね・・・？

>>957
かんかんどうりつ・・？？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>958
明治＝M
青山＝A
さあ、後は自分で考えよう！