■■S-MXがもっとS-MXになる！！■■Part11

Part11まったりいきませう。

□ホンダＳ−ＭＸ
　http://www.honda.co.jp/S-MX/2002/
□オートテラス
　http://www.honda.co.jp/HOT/
□過去ログ
Part9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115819053/l50
Part8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108934369/l50
Part7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101801555/
Part6 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091191249/l50
Part5 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074684873/l50
Part4 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061662107/
Part3 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046958803/
Part2 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1033/10337/1033743733.html
Part1 http://ex.2ch.net/auto/kako/1032/10326/1032617048.html
□前スレ
■■S-MXがもっとS-MXになる！！■■Part10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120027058/l50


※注意※
荒らし、叩き厨は完全放置にてお願いします

Ｓ−ＭＸのコンセプト

ホンダは、「クリエイティブ・ムーバー(生活創造車)」という独自の発想のもと、オデッセイ、CR-V、ステップ ワゴンを次々と送り出してきました。
そして今日、新しい考え方から生まれた、新しいスタイルのパッセンジャーカー、S-MXを発表いたします。
ホンダはこのS-MXを、乗る人がカタチにとらわれることのない、自由な生活のアイデアや価値がつくり出せる、「楽しさ性能」をもつクルマとして、ご紹介させていただきます。

ホンダは、クリエイティブ・ムーバー(生活創造車)の考え方を、さらにつきつめ、新しい時代のための、新しい楽しみを具体化するクルマを生み出しました。

毎日新しい生活が創造できるようなクルマ。
それが、ホンダのクリエイティブ・ムーバー=「生活創造車」です。
生活を創造するということは、クルマが生み出す、有形、無形の価値が互いに
刺激しあうことで、乗る人それぞれにとっての新しい価値=「楽しさ」、
つまり人の生活スタイルの基本となるものを創り出していくということです。
そこで、ひとりひとりの人の気持ちと共振し、そのことが、
新しい楽しみとなる、機能や性能、それらの有益性をしっかりと確かめ、
乗る人が「楽しさ」を生活創造の中で明快に主張できる、
新しい価値をもつクリエイティブ・ムーバー「S-MX」を誕生させました。

http://www.honda.co.jp/factbook/auto/S-MX/19961118/index.html

S-MXテキスト系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/S-MX/t_index.html
S-MXグラフィック系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/S-MX/index.html
S-MX適用表
http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/s-mx/tekiyou/s-mx_teki2.pdf
過去ログサイト
http://www.geocities.jp/asaeiasaei/S-MX/

様様様様

>1
店長乙
がんばりましょう

店長ォォ乙です！

H9・走行距離93000ｋｍ・黒のＳ−ＭＸに乗ってるんだけど、水滴が下に流れたような跡とか
水滴みたいのが塗装に完全にこびりついて付いちゃって取れないんだけど
どうしたらいいですかね？ガラス面にも水滴跡が付いてしまって取れないんですが
日焼けしちゃって塗装と一体化しちゃってるんですか？
これらを取り除く方法ってありませんか？

前スレ>997
ありがと。参考にさせていただきます

>>7
わてもサイドガラスの雨よけにそんなんあるですたい

>>7
俺はホワイトだけどそういうの結構ある・・
水垢落としのシャンプーでも落ちなかった。

水垢落としでもダメなんですか？

そんな時は極細ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞですよ

店長ﾀﾝ乙

>>7
シャンプーだと厳しいね。ハンネリがいいんじゃないかと。
ウォータースポットなら日にちを掛けてこまめに磨きこむしかないかと。
ガラスはシリコン系のクリーナーで磨けば一発で取れる。

2ﾘｯﾀｰとは思えない非力さwwなんで坂道発進で下がるんだよこの車はwwww
まぁ俺のは平成10年車だし、新しい車ではないからしょうがないか…車は進化してくからな

新スレおめでとーございます。
10スレは過去ログ倉庫にうｐしておきましたんで、●ない人も是非。

>>14
それ、故障してる可能性大。

>>16
マジですか！？

>>17
心配するな。俺も坂道での発進する際にまれに下がることがある。
もちろんかなり急な坂道での話だけどね。

AT車なら普通は下がらないもんね…俺のも急な坂道以外は下がらないけど心配だ…

おいおい！CR-Vのヘッドライトが入るんジャマイカ？

>>20
入れてかっこいいと思う会？

□■S-MXをエスエムセックスと呼ぶスレ■□part.11

>>22
　〃∩∧＿∧
⊂⌒（ 　・ω・）　はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　 　 ⌒ ⌒

>>20
その技はノブレッセのｼｬﾁｮｰさんであるイチロー氏が、ノブレッセを立ち上げる前に実践済みだったり。
ttp://www.club-miniban.com/noblesse_smx_kansei1.htm （リンク先の�nの下から４番目の画像）

漏れ的には違和感無く取り付け出来ていて悪くないと思うんだけど、個人的にはウインカーや
ポジション球の配列がS-MXのほうが好きなんだよなぁ。

まぁライトは入るってことだぁね。


ちなみに加工賃は60万だとか・・・・・・・・(；´Д`)

>14
俺の11年式後期も坂道で下がるぞwww
フットブレーキじゃないから、サイド下げながら進んでゴォ。

最近、エアコン入れてアイドリングさせてると
カチカチカチ･･カチ･･カチカチカチって音がする。コンプレッサーかエバポ逝き初め？
皆さんはどんなです？Dラー持ってこっかな..。

>>25 俺もあるよ。
あと、エンジンかけた後にウィ〜ン…と、謎の機械音がなるんだけどヤバイ？

>>26
走り出してすぐになるんでしょ？
ABSのリセット音。

>24
店長ありがとう。

僕のヘボ携帯じゃこのサイトは容量がデカくて表示出来んかった…(´･д･｀)

内側(グリル側)のアール部が微妙に違う気がするな〜。
前期っぽくて、マルリフな感じが気に入ったけど加工６０万円は有り得な〜い

連レスをお許しくだされ。

雨降ると車高調うるせー！
切り返しでハンドル切ると『ガガガガゴゴゴゴ』鳴く鳴く！！

ドライブシャフトが逝ってるんじゃない？

ドア開けっ放しで室内掃除してたら天井のランプがチカチカ消えたりついたりしだした
エンジンかけてもブゥゥン…って元気なかったりするしバッテリーが弱ってるのかな！？

>30
カラカラじゃないから

>>31
ドアのスイッチの接触だと思う。ホンダは昔からこの辺は弱かった。
バッテリーがよわったら、オルタネーターノイズが乗り出すはずですよ。

>>31
半ドアのランプはボデイ側にあるスライドするヤツ？に油さして何回か動かせば治るよ。

>>31
キーレスでドア開けて車内に鍵を置いてドア閉めて、
コイン洗車で車洗ってたら３０秒くらいでロックしてしまった
事がある・・・　ＪＡＦ呼ぶはめになった

接触が悪いと閉じこみやることがあるから気をつけて

皆さんレスありがとうございます。
バッテリー弱りじゃなく、ドアの接触だったんですね

エンジンルームからキーンって音がするんだが・・

>>35
？？？接触？
それだと閉まるのが普通じゃない？

>>35
それ仕様だよ。

>>37
えっと…アラレちゃんかな？
スーチャー？

私のもエンジンルームからキーンって音が最近になって鳴るようになりました。ベルト関係には異常は無いし、回転数あげても音は変わらず…
エンジン切ると音も止まります。それと同時になにか液体を送りこんでいるような音も。燃料系かと思われるんですが…
誰かわかる方、教えていただけないでしょうか。

>>37>>41
オレの予想ではエアクリのあたりじゃないんですかねえ。
目詰まりだと思うんですがどうでしょう？

35
俺もちょい前にｴﾝｼﾞﾝ切って鍵かけたあとに忘れ物を取りに車へ
↓
鍵をあけ、車内で忘れ物をget!!
↓
鍵を車内で落とす
↓
そのまま気付かず数分立つ
↓
友達の車で出かける事になり、車の鍵かけたか気になってたら鍵がない
↓
閉まってる
↓
夜でさらにスモーク貼ってあるから車内が何も見えなくて鍵がどこにあるかもわからなくなった
↓
スペアキーを家に取りに
↓
ちんちん

u

本田ってXが語尾につく車っておおいよね

マークＸとかね

>>38
キーレスで鍵を解除して、ドアを開けなかったら何秒後に再びロックしてしまうんです
私の車のルームランプのＳＷの所が錆びで接触不良になってて
キーレスで解除してドアを開けても、閉じたままとＳＷが判断して
ロックして閉じこみくらいました。　ルームランプが付かないのは気になって
いたのですが・・・

皆さんはスペアキーは車に磁石とかで万が一の時の為に付けていますか？

>>45
WRXとかね

↑ツマンナイカラシンデクレ

>48
盗難の危険性増えるんでやんない。

>>51
おお、あまりにも普通の回答だ。

42
ありがとうございます。
早速見てみます。

ｶｯｺｲｲよなぁ…





俺が

>>54
画キボン

リアウイング(ルーフスポイラー)の塗装って幾らくらいかかるの？

税込み４２００円

安いな〜
安めぐみだな〜

この車って何万キロぐらいでガタくるの？
俺１６万２千キロだけど、（通勤で往復３０キロ乗る）
けど、何ともないにゃ　　燃費８弱


っと思ったけど、ワイパーウオッシャーが作動しなくなった　ぐらいかな。。。

天井の内張りってどうやって外すんですか？
強引に引っ張ったけど恐くて…orz
クリップはちゃんと外しました

クリップ､ルームミラー､サンバイザー､ルームランプ(前とセンター)､手すり(？)外せば取れる

S-MXって今でも中古車としてかなり人気あるよね？特に若者とかに
新車では販売されてなくて中古しかないのに人気あるって事は、今売れば高く売れる？
ちなみに10年式ローダウン白、52000ｷﾛ。

16万キロ走ると燃料代だけでも２００万位使ってるんですか？

>>62
人気があっても低年式になると値段が付かない。査定表を見せてもらった。
漏れのは9年式で5万円で売れた。中古車店で売ればもっと金になったかも知れん。
5万といっても新車の値引きのうちのお情けみたいなもんです。
数週間後ディーラーへ見に行ったら48万円で売ってた。

>>59
俺もリアが作動しなくなったよ・・・

>>65
おお奇遇。
オレのもリア作動しなくなった。
詰まりでは無いみたい。
タンクのトコのポンプモータが死んだのかも？

>61
ありがとさん。やってみる。
あの隙間にエアキャップでも詰め込んでやろうかと

>>65 >>66
ヲレのはフロントが作動しなくなった（４台目S-MX）
そしてそのことを忘れたまま車検に出しちゃったヲレ・・・・・・・・('A`)ﾓﾁﾛﾝﾄｵﾘﾏｾﾝﾃﾞｽﾀ

>>66
たぶんモーターが死んだんでしょうね。
吸い上げる音がぜんぜんしないし・・
あれって買うといくらくらいするんだろ？

>693000円くらいだよ！一回かえたから

>>70そんなにするのーーー！！

ちょっと見づらいけど、３０００円ってことかな？
ヤフオクで中古のタンク買えば一緒についてくるね！

みんなガソリンはどんぐらいはいる？
タンクは６５じゃんか　　おいら粘っても５７とかだよ。。
メーター指針はほとんどゼロなのに。。。

ホンダのガソリンメーターはあてにならないよなｗ

>>73
０からもう一目盛り分は入っているよ。

ヘッドライトのカバーあるじゃん？プラスチックみたいなやつ
あれを最近の車みたく透明なカバーにしたいんだけど可能ですか？
なんか今のだとプラスチックでギザギザみたいになってて古くさいから嫌…

>>76
後期のヘッドライトに変えたら？

>>77
後期のヘッドライトカバーは透明なやつなの？
変えるとしたら、カバーだけじゃなくライトも交換した方がいいの？

ライトの質問出てたから聞くけどH9に乗ってるんだけどフロントのライトあるじゃないっすか
それをクリアウインカーにしたいんだけどライト丸々交換しようと思ってヤフオク見たら
安くていざ買おうと思って、その前にライト交換するとき構造を確認しておこうと思って
見たら黒いゴムを溶かしたようなので溶接されてたんだけど個人でやるのは無理なの？

>>68
何でそんな事で車検通らないんだよ？関係無いじゃん

>>76
これねカットを付けることによって照射範囲を広げているんですよ。
日本車やアメ車はほとんどがそう。
カットがないのはプロジェクターになります。欧州車に多い。

>>80
安全上の問題ですよ。車検の目的って安全に運行できるかどうかを見るんじゃないの？

>>78
後期ヘッドは透明。丸ごと交換。
だけど形状が少し違うので、安いパーツが1ついる（ディーラーで入手できる）ことと、
バンパーを少しライトにあわせてカットしなくちゃなりません。

>>79
できるよ。熱すれば黒いパッキン？がやわらかくなって本体とレンズを外せる。
外したらウインカー部分のオレンジのプラ板みたいなのを取り外して熱いうちに元に戻す。
但しちゃんとシールドしないと雨の日とか曇っちゃう。

気温でダンパーの動きが変わることってありんす？

>83自分の車でためせ、かす

>84
窒素だから関係ないと思うが、早朝は硬い気がするんすよ

また質問なんだけどH9ローダウンに乗ってるんだけど数年前に中古で買ったとき
社外マフラー付いてたんだけど位置が低すぎなもんで(たばこ一箱入るか入らないかくらい)
さっき、構造を確認してみたら黒い太いゴムみたので釣られてて上にやろうと
頑張ったんだけどまったくかわんなかった！やっぱなんの工具も無しにできない？

>>86
ブッシュが普通のタイプなら今の位置より上げる事は出来ないよ。
マフラー何？車高はノーマル？

>>87車高はローダウン仕様でそのまんま。
マフラーはわからない。

>>88
しかし、それじゃ車検通らないんじゃ？
マフラー替えるしかないかも。
オレのはローダウンにダウンサスで20ミリ落として、N1マフラーでもタバコ一箱ちょいはあるぞ。

ちょっとお聞きしたいんですが平成10年、白、走行7万、修復歴無しが29万って安すぎじゃないですかね？
欲しいんだけどちょっと怖くて…

>>90
練炭じゃね？

質問するﾔｼはせめてちゃんとした日本語で書いてくれ
何回読み直しても理解不能だ
あと>>80は車検について調べ直せ
つーか質問はｸﾞｸﾞﾙや過去スレを見れば分かると思うわけだが
ログを保管してくれてる人の苦労を無駄にするなよ

>>92

【悪い例>>86より】

>また質問なんだけどH9ローダウンに乗ってるんだけど数年前に中古で買ったとき
>社外マフラー付いてたんだけど位置が低すぎなもんで(たばこ一箱入るか入らないかくらい)
>さっき、構造を確認してみたら黒い太いゴムみたので釣られてて上にやろうと
>頑張ったんだけどまったくかわんなかった！やっぱなんの工具も無しにできない？

【良い例】

再度質問します。
数年前に中古で購入した平成9年式ローダウンに乗っています。
社外マフラーが装着されていたんですが、パイプの最低地上高がとても低くて困っています。
（たばこ一箱が入るか入らないか程度）
先ほど構造を確認してみたら、黒くて太いゴムのようなもので吊り下げられていたので、
上方に移動させようかと頑張ってみましたがやはり無理なようです。
これには何か工具が必要なのでしょうか？よろしくお願いいたします。

http://budokan2005.prpage.jp/ivetalkjam0604nova5.wma

>>93の良い例へのレス
マフラー吊り下げゴムを社外品の固いﾔｼへ交換しる。
一時的に持ち上げたい場合は直径２�_ほどの番線（ようは太い針金）を使って
ゴムが刺さってるフックに引っ掛けて締め上げればﾖﾛｼ。

http://budokan2005.prpage.jp/ivetalkjam001.wma
http://budokan2005.prpage.jp/ivetalkjami0i0.wma

http://www.r-banana.com/moe_ken/stream/moesouken6.wma
http://www.r-banana.com/moe_ken/stream/moesouken5.wma
http://www.r-banana.com/moe_ken/stream/moesouken4.wma
http://www.r-banana.com/moe_ken/stream/moesouken3.wma
http://www.r-banana.com/moe_ken/stream/moesouken2.wma
http://www.r-banana.com/moe_ken/stream/moesouken1.wma
http://www.r-banana.com/moe_ken/stream/moesouken.wma
http://www.r-banana.com/moe_ken/stream/moesouken0.wma

そんなもんでしょ、７年落ちの７万�qなら。
俺は３年前９年式(シルバー)４.５万�qを込み１１５万で買ったよ。

俺はちょうど一年前くらいに10年式ローダウン4.2万キロを込み115万で買ったよ
ホンダオートテラスで。S-MXはグレードによっては50万くらい差があるからね。ローダウン仕様が最高ランクだよね？

>>92
お前一回自分で陸運局持ってって通してみろ
ワイパーウォッシャーなんか関係ねぇよ

ばか

>>100
ソースを提示して。

陸運局の検査項目にウォッシャーなんてあったかなあ？
ワイパーすら点検しなかったような…
ディーラーとかなら検査項目多そうだね

ちっと調べてみたら、ないみたいだね
ttp://www.navi.go.jp/inspection/howto/flow/course/index.html

でも>>100よ、ばかって言うやつがばかだぞばか

って言ったらおれもばかなのか、じゃあ>>100はばかじゃない

>68店長さん、フロント壊れて通りませんでした？うそつき、知ったか、

ユーザー車検で自分でしてみな
車検なんて重量税と自賠責を払いに行くみたいなもんだから
しょせんディーラーなんかに頼むのは金の無駄って解るよ

>>105
自分で車検通すごときの労力も暇も無いってこと。おわかり？

>>104
何必死になってんの？
車板の某スレから出張してきた自作自演君かと思ったよ。

まぁうそつきと言われようが知ったかと言われようがそんな小学生の悪口レベルな言葉は
　　　　　　　　　　　　ど　　　う　　　で　　　も　　　い　　　い　　　
わけだが、通らなかったのは事実だ。

ちなみに車検は豊田市内の某自動車整備工場に任せて、豊田の陸運局に出したらしい。
車検で弾かれたのはウォッシャーがでないこと、注意されたのが
シフトインジゲーターのＰが点灯しないこととＨＩＤの色だった（5500ｹﾛﾘﾝだったんだが・・・・・）。

ちなみに、車検なんて完璧なハミタイや直管マフラー以外の微妙な部分はすべて検査官次第だというのを
知ってて言ってるんだろうか？

あと、そのとき車検代以外でウォッシャーモーター代も請求されて、そのときの
価格が二千数百円だった（工賃はおまけ）。

>107確かに必死になってたね、でもねあなたも必死だよ。
そんな基本的な事は知ってます。民間車検工場で働いてる三級整備士ですから、ちなみにﾊﾐﾀｲや直間も人によって通しますよ！
モーター壊れてるだけで、車検通らない？そんなん初めて聞きました！
よっぽど元店長さんをナメてかかってちょっとでも儲けようとしたんだうな。

大人気ない。
プロならプロらしい書き込みが出来ないものか？
元同業としては恥ずかしいです。
ちなみにどこの車検工場ですか？

>>108
そこはそんなツマランことで儲けようとする店じゃないよ。
名古屋で知り合った車仲間（オフ仲間でもある）に紹介してもらったとこだけど。
そもそも工賃をおまけしてる時点で儲けようとしてないと思うんだけど・・・・・・・

しかし車検に出すときあまりにも車高が低いまま車を預けに逝ったら
｢今は初代クラウンのレストアで忙しいから自分で車高をageてね♪｣
と言われて２柱リフトをタダで貸してくれた('A`)

ちなみに車検代はすべて込みで８万２千数百円也。
まぁ安からず高からずといったところか。

豊田の陸運局に出したってことは認証工場じゃない所だったのね
陸運局じゃウォッシャーなんて見ないから
車検で弾かれたのはウォッシャーがでないことっていう説明受けたならちょっと変だね
認証工場ならその工場独自の点検項目にウォッシャーが入ってることもあるだろうけど。
昔雑誌の企画でウォッシャーどころかフロントウィンドウのないF3000の車に
ウィンカーやらブレーキ灯やらつけてナンバー取る、っていうのがあった。

つーかそろそろこの話題もスレ違いだね…

店長は何台もSMX乗り継いで
車検も何度も通してると思うけど
SMXが車検時直す事多い＝壊れやすいってどういう所？
おいらの印象だとウォーターポンプあたりかなあ

店長も大変ね。妙な輩に絡まれて

>>108
>ハミタイや直間も人によってとおしますよ！

おまえ､三級整備士じゃなくて三流整備士だろ？
そんなことプロが大手ふって言うことじゃないんだよ！
顔見えないからって調子に乗るなや

>>111
認定工場かどうかは忘れたけど、たしか陸運局まで持ってってるハズ。
まぁどのみち壊れてたものだから交換する手間が省けてよかったよ。

ちなみにモーターあぼーんの原因はコケのようなものが詰まってたから。
ヲレはウォッシャーには基本的に水しか入れないﾔｼだったもんで、それが原因で
ウォッシャータンク内にコケのようなものが自生。
そのコケのようなものが詰まったことによってあぼーんしたらしい。
リアのモーターは生きてた（とはいえ噴射口を鉄板スムージングしてたので使い道が無かった）

今はウォッシャータンク内に水＋ガラコウォッシャー液を少々入れて（15：1の割合）コケが生えないようにしてる。


＞ 昔雑誌の企画でウォッシャーどころかフロントウィンドウのないF3000の車に
＞ ウィンカーやらブレーキ灯やらつけてナンバー取る、っていうのがあった。

ここですな
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/

あと、ヲレはたしかに今まで５台S-MXを乗り継いでるけど、S-MXでの車検は４台目が初めてだったり・・・・・orz
今までは車検を迎えるまでに貰い事故にあったり盗難にあったりで('A`)
ウォーターポンプはＢ系エンジン全体の持病なような希ガス。
あと車検には関係ないけどラジエターのアッパータンクが割れるというのはよく聞くような。
まぁ普通に乗ってればそんな繁盛に壊れるところは無いと思う。

>113確かに調子にのってたかも、でもあなたも調子にのっちゃいけないよ！
三流整備士は三級整備士、一流整備士は一級整備士ってことだろ？あってんじゃん！

どっちにしろ、ウォッシャーと関係ないトコで車検落とされたようで。
>>店長さん

うざい輩がいまつね、店長さんカワウソ

>>115
1級だろうがおまえの様な脳みその奴は3流だって言ってんだよ。

>>111
壊れ易いところ
ウォーターポンプ周辺の水漏れ（ポンプ自身は平気）
ＡＴミッション本体、
ラジエターアッパーの割れ（この頃のホンダ車は皆同じ。対策パーツ有り）
ブレーキディスクの偏摩耗、シフトインジケーター及びメーター内照明の球切れ、
ＰＷスイッチの不良。
こんなモンかな？故障に関しては、至って普通のクルマだと思う。
それよか、１８，１９履いてボディがヨレヨレの個体のほうが多い。

特に前期はＧ−コンボディじゃないから、ヨレ易いみたいですね

ID:5CD40oXIO
ああ言えばこう言う。しかも屁理屈だし・・・

普通で考えて通らないだろ
＞ハミタイや直管マフラー

あるとしたらヤミ車検くらいじゃねーか？
ここは善良な一市民のスレなので、そのたぐいの話題は
裏社会の板でやってくれ

>>121
まぜっかえすな
お前もそろそろ他いけ

>>120
前期も後期も、剛性に差はないよ。

三流で３級の整備士が整備してくれるスレはここですか？

>123
でも、前期と後期じゃドアを締める音が全然違うらしいけど？
前期乗りなんで後期の事は知りません知りません

だからウォッシャーが出ないぐらいで車検が通らないわけ無いだろ
そんな所いちいち見ねぇよ
まぁ店長の書き方が間違えただけだろ

この件終わり

俺は店長が好きだ

みんなもそうだろ?

別に好きも嫌いもないが
書き込みは非常に参考になる


他にももっとコテいたのに、どこいった？

頼りになる兄貴って感じです＞ﾃﾝﾁｮさん

質問にはわかり易く丁寧に答えてくれるから好感がもてるね。
いちいち絡んでくるやつはスルーしようね。

元店長ってなんの店長してたの？

風俗

ホストクラブ

コンビニ

店長の人気も相変わらずですね、やっぱ宗教法人立ち上げて教祖になるべきだったか･･･

会社の人が車雑誌オプション2を読んでて、借りて見てたらB20Bエンジンのかっこいいヘッドカバーが載ってた
前にヤフオクで出品されてて落札しとけばよかったなーと後悔orz
ttp://www.impact-magic.com/newpage14.html
調べたらココにあった

蟻おるわ!!ご っつい数の蟻や!めっちゃ蟻おるやん!蟻や!蟻や!蟻おるわ!う〜っわ､めっ ちゃ蟻おるやん!こ‥‥れ､めっ‥‥ちゃ､すっ‥‥ご!
列をなしとるわ｡列をなす蟻や! これ蟻や!う〜‥‥‥わどないしよ｡この蟻どないしよ｡見せよか｡蟻見せよか｡この蟻見せよか｡
誰かに見せよか｡ ‥‥誰に見せよ?
誰や‥‥誰に見せよか‥‥宮迫‥‥宮迫や｡宮迫に蟻見せよか‥‥宮迫‥‥あかん｡ 宮迫はあかん｡あいつ蟻踏みよる｡
蟻踏みよるわ｡あいつめっちゃ蟻踏みよるわ｡あかん｡
‥‥宮迫あかん‥‥ どないしよ‥‥田中‥‥田中や‥‥田中に見せよか‥‥田中‥‥田中はあかん｡
田中はあかんわ｡田中は這わせよる｡ 蟻這わせよる｡ 田中蟻這わせよる｡体に蟻這わせよる｡
あかん‥‥それはあかん ‥‥東野‥‥東野に見せよか｡東野に蟻見せよか｡東野に蟻
‥‥あかん｡それはあかん｡あいつ蟻喰いよる｡あいつ蟻喰いよるわ｡ あかん｡たぶんあいつ蟻は喰いよる｡蟻は喰いよる気ぃするわ｡あかん｡
浜田‥‥浜田に蟻‥‥絶対あかん!浜田はあかん!!浜田はあかんわ｡浜田は
‥‥恐い｡浜田恐いわ｡浜田強い｡ 浜田めっちゃ強いわ｡浜田めっちゃ強く叩きよる｡わしの背中叩きよる｡ｸﾞ−で叩きよる｡痛いわ｡痛いねん｡浜田痛いねん｡
恐い｡浜田は恐い｡あかんわ｡あいつはあかん｡
どないしよ｡木村｡‥‥はあかん｡あいつでかい｡でかいのあかん｡ 山崎｡山崎に蟻見せよか｡山崎‥‥山崎‥‥山崎はあかん｡山崎はあかんわ｡あいつ生理的にあかん｡わしあいつはあかん｡あいつｱﾎや｡ｱﾎはあかん｡ｱﾎはあかんやろ｡
どないしよ｡遠藤‥‥遠藤呼ぼか｡遠藤‥‥遠藤に蟻‥‥遠藤‥‥
ﾍｲﾎﾟｰ｡ﾍｲﾎﾟｰ呼ぼか!ﾍｲﾎﾟｰに蟻見せよか!! へいぽぉ〜〜〜〜〜!!蟻おるでぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!

Yo！Yo！激しくレスが殺伐してるよ(´･ω･｀)
みんなS-MX海苔でしょ！？S-MX海苔ならPeaceでしょ！？
もっと楽しく語ろうよ？　S-MX海苔ならあたぼぅよ！！
店長も、三級整備士も、煽りも、荒しも、みんなPeace！！

俺ＳーＭＸ乗ってない

最近、ブレーキ踏むと車体がカクンカクン揺れるんだが
ローターが歪んだのかな？

やべぇ今日車検なのにオイル汚れてるよ
ウォッシャー液も空だし
ナビも調子悪いや

こりゃ車検通らないな・・

廃車手続きしかないね

マジでさっき車検行ってきたんだけど
リサイクル料とかって１２０００円ぐらい余分に払った
予定外の出費だわ・・
しかも光軸があってなく再検査だからテスター屋に行って調節してもらっちゃった
２０００円・・
何か余分な出費だった

質問なんですが、テールレンズに「前期用」「後期用」ってありますか？
全く同一かと思ってたのですが、
社外のもので「後期用」ってものを見かけたので。
買おうと思いましたが、前期海苔なのでとりあえずやめました。
知ってる方いましたら教えて下さい。

>>143
若干違いがあるようなことを以前このスレで見たが、取り付けそのものは問題ない。

>>143
おいらはクリスタルテール（色はいってるやつね！）買ったよ
Ｓ−ＭＸのテール取替えはオニャノコでもできるくらい簡単だよ〜
ドライバー１本で楽々♪

ちょっとでも派手かも

10年式ローダウン海苔です。
上のレスで壊れやすい箇所が挙げられていましたが、
その中のATミッションの不具合について質問させてください。
私の車も買った当初から、なんというかシフトの滑り
がよすぎ（？）うまくD4の位置に止められません。
D4に入れようとすると行きすぎてD3まで入ってしまい、
あわてて戻すとRに入ってしまいます。
これがよくあるATの不具合なんでしょうか。
またその場合、修理費がいくらかかるかなど、ご存じ
のかたがいらっしゃいましたら、どうかご教示ください。

>>146
慣れろ！としか言いようのない仕様です。
ゲートの前後に当てながら動かすと、うまく止まるようですが。

>>私の車も買った当初から、なんというかシフトの滑り 
がよすぎ（？）うまくD4の位置に止められません。 
D4に入れようとすると行きすぎてD3まで入ってしまい、 
あわてて戻すとRに入ってしまいます。 
これがよくあるATの不具合なんでしょうか

これはＡＴミッション不具合ではなくシフトなれの問題

最近リコールのＤＭが来たんだけど、イグニションスイッチ？の交換とか
いうやつなんですけど、ほっておいても大丈夫？10年式海苔です。
教えてエロイ人たち

カロナビもらったんでつけようと思うんですけど、この車につけるのって
簡単ですか？ちなみに電源はどっからとるのが一番いいのでしょうか？

>>149
ホントに最近の事なのかと、問い詰めたいが、まーそうゆう場合も有るか。

ほっといたからといって、スグどうのこうのはあり得ないけど、
Ｄラーに予約して出かけて、部品交換して貰いながら、
お茶もらってみたり、試乗車借りてみたりするのも、
正しい週末の過ごし方では無いかと。

>>150
カロナビのタイプにもよるけど、取り付け自体はこのクルマ簡単。
電源は、そのタイプによりけりだから。

Ｓ−ＭＸの購入の考えています。

４人のりの方のベンチシートって運転席の
乗り心地はどうですか？

運転席がこんな感じになっている物は初めて見たので
感想を教えてください。

>>149
それって何年式から何年式まで？

http://www.ohinata.co.jp/data/00led_meter.htm
このメーターランプはS-MXで使用可能でしょうか？？

>>152
正直乗り心地は悪いです。この車に乗り心地を求めてるなら期待しない方がいいです。

>146
前期型なら手前に引きながら下ろすと
D4で止まるようになってるけど。

>>152
コーナリング時のホールド感がないです。デート以外では肘掛は必須かと。
狭い所に駐車したときに、助手席側からも楽に降りられるという利点があります。
走りのほうより、車の中で女の乗り心地の方を楽しんでください。

ホワイトにのってるんだけど、洗車して一週間もすると水垢とかで汚くなる
どーすればいーの？雨が垂れて黒くなってるよ

空気が綺麗な土地に引越ししましょう

>>147
>>148
>>156

なるほど。ほぼ仕様みたいなものなんですね。

手前いっぱいに引いて下げればいいのでしょうか。試してみます。ありがとうございました。

>>154
小さいタイプは警告灯などに使用可（給油警告灯を除く）。
実際ヲレが４台目で使用してた。
しかし、あまりの点発光でダメダメだんだったので、LEDの頭の部分を少しヤスリで削ってボカした。

大きいタイプ（普通のウェッジ球サイズ）のLEDはまるで使い物にならないから止めとくのが吉。

>>152
ベンチシート、良いよ〜！
コーナリングのホールド？そんなもの足突っ張って、腹筋に力入れれば無問題！
すぐ脇に、バッグやケータイ置けるとか、メリット多いよ。

隣のカノジョ用として、仲良い時用、ケンカ中用、
内外に２箇所、シートベルトアンカー付ければ面白かったかな？

助手席に物置いとくと曲がるときサーッて全部落ちてくんだけどorz

>>163
助手席は彼女のために空けておけ。荷物なんて置くな。
んで、彼女が乗ったら左コーナーばかり走れ。すると、彼女がサーっ

店長さん！！レスありがとうございます。
あー･･･メーターを青くしたかったんだけどなぁ･･･
けっこうションボリです。

>>165
青くしたいだけなら
http://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/others/position.html
電球にこういうカラーキャップつけりゃいい

>>165
一昔前は純正メーターパネルの上からELシートを被せるという形のものがあったんだけどねぇ。
それをつけると16系アリストのようなメーターになったり。

しかし今では廃盤寸前orz
ただ、今でも細々とそんなメーターパネルを作ってるメーカーはあるみたいだけど、なかなか
売ってるのを見かけないのが現状。

ていうかこのLEメーターパネルキット、我が家に未使用品が２セット転がってるわけだが、多分使えない。
前期用のせいで後期のメーターにつけるとシフトインジゲーターのところでLEパネルの足りない部分が・・・・・・('A`)

>>166
まったくの余談だけど、
コレ作れるメーカーって、この世に１社しかないんだよね。
隠れた独占企業だったりする。

>>167
ほすぃ・・・

>>150
ありがとう〜早速、朝、ディーラーに電話して明日、交換してもらう
ことになった。試乗してお茶飲んでくる。ちなみにこのリコールは
かなり前のなんだね。何で今頃来るか？？？

10年式S-MX
なんですが、最近エンジンルームから
キュイーンという音がなります。
主に走行中になるんですが
吹かしてアクセルを離すと更に大きくなります。
距離は9万2000キロです。

>>169
スマンがあげることは出来ないぽ・・・・orz
名古屋の超自動後退に漢数字仕様のELパネルキットが売ってたのは知ってるんだけどなぁ。

今もあるのかな？

>>158
ガラス系のポリマーかければ汚れないよ。むしろ雨が降るたびに綺麗になる。

>171

オーディオにオルタノイズ
と知った被り

>>171
車上荒らしにこっそりターボを組まれていた。

この車、洗車とかワックスとか大変じゃないですか？

>>174
だとしたらバッテリーが弱ってるね。

>>171
異音系は、ここじゃ不明なので、素直に修理工場へ。
>>176
ボディの凸凹少ないだけ、はっきり言って他車よかラクだと思う。

一番最初に取り付けた(変更)パーツはなんですか？
俺はホーンでした

>>172
ルームランプ
譲り受けたときに
マフラー、ホーンがすでに変わってた

>>179だった

軽自動車を大きくさせたって感じの車だよな。見た目の室内もwww

スパイクよりはましだろｗ

>>179
シフトゲート付近のモケモケ。コレはダサ過ぎ。
速攻、ギャルソンシフトブーツ付けた。

>>166
T10ウェッジ球のキャップが紹介されてるけど、
S-MXのメーターランプはT10ウェッジ球なの？
つーことは、ポジション球用のT10ウェッジ球をメータランプに使用することもできるってこと？

この車とぼい奴に人気あるよね

こんなショボい車が今だに人気あるのか知らんが中古車にしては高いよな
シンプルな四角いデザインだから自分の好きなようにいじれるからか？まさにDQNカーだなWWW

四角いデザインだから自分の好きなようにイジれるの意味がわからん…
どんな車だってイジれるだろｗ
それに人気のある車はたいがいDQNが多い。

>>188
相手にされてないんだから放っておけ。

リアタイヤがタイヤハウスと干渉してしまいます。
“叩き”とはトンカチで叩きつけるんですか？

>>190
ﾜﾛﾀ

>>190
叩き出しの事。板金屋さんじゃないと無理。

いやいや、フェンダーじゃないっすよ。タイヤハウス内です

ｵﾊﾞﾌｪﾝは自分でできるよ

私は、女ですけど、この車に自分でカーナビつけることはできますか？
今の楽ナビがついてるんですけど、電源が全くつかなくなっちゃんたんで
故障かと・・・だから新しいのを買うつもりですので。

女、子供はすっこんでろ

>>195
やろうと思えば、充分可能だと思う。それほど難しくはないけど。
少しでも不安なら、店に頼んだ方が良い。

>>197
ありがとうございます。お店に電話したら脱着工賃で3万近くかかる
んですね。ちょっと高いので情報集めて自分で頑張ってやってみます！！！

>>196
いやいや、ここは牛丼屋じゃないから。

>>195
女だからとは関係無し。
ようは作業するための知識と根性があるかどうかによる。
ナビの取り付けなどは色んなＨＰで書かれてるからそれらを熟読して理解できてから作業するのがいいかな。

一発やらせてくれるんなら取り付けしてやるよ

おれは0,5発で取り付けてやるよ。でも取り付けた後３発やるけどな、
ｴﾍﾍﾍﾍ

ｴﾍへ、

すいませんちょっと聞きたいんですが、私キャパ海苔で今度ｓ−ｍｘを
買おうと思ってるんですがキャパに付けてる社外スピーカをそのまま
ｓ−ｍｘに使えますか？サイズは同じですかね？

スピーカーなんて全部一緒だよ！えっちしよ？

エッチとか下品だ。そんなんだからSMセックスとか言われるんだよ。
オレならナビやスピーカーだけに留まらず一生面倒を見る。



>>203か>>195のどっちか
結婚してください。

馬鹿ばっかw

ﾃﾝﾁｮさん並びに常連のかたがたに質問なんですがﾏﾌﾗｰを変えてる方っていますか？

>>207
変えてますが何か？

てんちょうさん、ありがとです。今日1日使って、勉強しました。
初めてボンネットの中も見ました！7時間かけてバッテリーの端子のはずし方とパネルの
はずし方がわかりました！！！3連休前までについてるナビを外します！！！

>>209
困った時はまずここ。
ttp://www.mobile.sony.co.jp/
あとは、ナビメーカーのカタログ見ながら、
必要な部品用意すれば、ほとんどポン付け。

しかし、イキナリ電源はいらないようなら、
実はオーディオのヒューズが飛んでた、ってオチは無いよね？

>>209
別に悪気は無いんだけど
「初めてボンネットの中も見ました！
7時間かけてバッテリーの端子のはずし方と
パネルの はずし方がわかりました！！！」を読んで
ネタかと疑ってしまったよ。

マジでつか？

>>208
どこのメーカーのものを使ってますか？

キャンプ場にS-MXが居て
ドキュンだと思ったら
老夫婦だったよｗ

>213ドキュンってなんだよ？

アンパンマンに出てくるキャラクターだろ

>>215　そらアンタ、デリヘルでフリーで女頼んでピンポンが鳴った時の何とも言えない緊張感やがな

>>210さんありがとうございます。早速見ました。これで作業が
はかどるかもです。ヒューズ？？？車のオーディオはつきますよ。
ナビだけがつかないんですど関係あるんですか？今から、お腹が減るまで
頑張ってきます。

マフラースレからこっちで聞いたほうが
分かるかもと言われ来ました

先日Ｓ-ＭＸを譲り受けたのですが 
社外マフラーがついていてどこのメーカーか知りたく 
書き込みしました。 
マフラーを見ると 
｜￣￣￣￣｜ 
｜JASMA　｜ 
｜　ＳＲ　 　｜ 
｜ ＿　＿　 ｜ 

とプレートが張ってありました。 
誰かわかる人がいたら教えてください。 

見えずらいですが・・・ 
プレート部分 
http://www.uploda.org/file/uporg197073.jpg 
右下から 
http://www.uploda.org/file/uporg197078.jpg 
左下から 
http://www.uploda.org/file/uporg197075.jpg 
出口部分 
http://www.uploda.org/file/uporg197076.jpg

404 File Not Foundだったので・・・

プレート部分  
http://www.uploda.org/file/uporg197073.jpg
右下から  
http://www.uploda.org/file/uporg197078.jpg
左下から  
http://www.uploda.org/file/uporg197075.jpg 
出口部分  
http://www.uploda.org/file/uporg197076.jpg 

「JASMA　ＳＲ」
というのはマフラーのメーカーではなくて、
マフラー協会のJASMA、保安基準推奨品のＳＲという意味です。
つまりこのエンブレムがあることにより車検にも通るきちんとしたマフラーということです。

見た目の形状は砲弾タイプなので、アペックスかＨＫＳではないかと思われます。

マフラースレから来ました。S-MXでも音質のよくなるマフラーはありませんか？

マフラースレ見てるなら分かると思うがワゴン（Ｓ−ＭＸ）で音のいいのはない。













ＨＫＳの砲弾マフラーを除いてはな。

>>220
返答ありがとうございました。
てっきり「ＳＲ」っていう種類かと思いました。
さっそくアペックスとＨＫＳを見て来ます！

>>222
ですよね。いい音のが欲しかったんですが。







ありがとうございます。

>>222
連投ｽﾏｿ。
S-MXに取り付け可のものが二つ(エスワゴン、サイレントハイパワー)
ありましたがどっちですか？

そういうマニアックなことはﾃﾝﾁｮさんに聞いてください＾＾

>>217
楽ナビは、どこから電源引いてる？

>>226
わかりました。ありがとうございました。

店長様へ。HKSのエスワゴンとサイレントハイパワーは
同じような値段ですが違いはあるのでしょうか？

ＨＫＳならハイパワーマフラーがいい。

>>228
うーん、どうなんだろ？
HKSのマフラー（というより砲弾型）にはあまり興味が無いので何とも・・・・・・・

5次元もいいよ

四次元は？

三次元は？


アニヲタが一言
↓

↓
↓
↓
↓
↓　≡　　('('('('A`)
↓≡　〜( ( ( ( 〜)　
↓　≡ 　ノノノノ ノ
↓
↓
↓
↓

おまえら５次元マフラー知らねーのか？

>235
空気嫁

無難な所でフジツボが静かでいいんじゃないですか。

>>230
砲弾型以外でなにかおすすめの物はありますか？

藤壺の砲弾はローダウン車の場合、加工しないと着けれないよ〜

オレはHKSの音は好きではないなあ。なんとかメガホンとかいうんだよね。
こもってると言うか、なんというか。独特だよね。
アペックスは純正くらい静かすぎたなあ。種類にもよるんだろうけども。
無限ってセンター出しだっけ？無限の音は好きなんだけどね。
うるさそうな感じなんだけど、回すと心地よいし意外とうるさくない。

やっぱ音に満足するならＲＳＲでしょうよ。

>>227
今日は急に飲み会で作業が進まなかった・・・
機械にうといわたしが見たところカーステレオの裏からナビの電源
を取っているようです。この2日間で成長しました。
明日は講義が無いんで朝からやってみます

ＲＳＲは形がね・・・・Ｓ−ＭＸの場合だけなんか特殊な形でｶｯｺﾜﾙｲ。
音はデカイけどね。

>>238
最近はノーマルマフラーに凝ってる。
出口部分のチョイ加工で自由にデザインできるし、燃費も落ちない。
禿しく(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>242
そのどこかで断線してるくさい。

>>244
わかるなあ。砲弾跳上はエアロが限定されるしねえ。
でも「音」っていうのも気分が乗るし、迷うところだ。

>>244>>246
もしかしたらHKSの砲弾でもｴｱﾛに干渉しますか？
後期ローですが。

>>247
HKSは大丈夫。ただし跳ね上げの特性上最低地上高が稼げない＝車検の時に不便
トータルで考えたら跳ね上げじゃない方がいいかもね。

マフラーなんか変えるなよ・・・
それほどの車じゃないだろ

マフラー交換したい香具師の中には昔スポーツカーに乗ってた香具師が多いと思うよ。
漏れもそうだけどね＾＾

ホールド性がないって言われてるベンチシートですが
長距離でのおしりイタイ度はどんなもんですか？

>>251
太ももの裏とかが疲れやすいよ。
普通はシートのお尻の部分が下がってて、シートの前の部分が上がってるから
それが太ももをうまく支えてくれるんだよね。座布団があればなんとか緩和されます。
腰の悪い人には腰に負担がかかる。背もたれと腰の間が空いてしまいます。
市販のそれ用のクッションで対応可能だと思います。
30過ぎるとピッタリ合ったシートで無いときついですね。

スピードメーターとこにあるABSの点灯が消えない・・・
ABSがいったか・・・

SMXってVTECエンジン？

>>253
Ｄラーんひ行って一度リセットかけてもらう宜。
そしてしばらす様子見。

>>254
違う。
しかし50万程のお金をかければVTEC化にすることは可能。

店長様
VTEC化に興味あり。詳細ｷﾎﾞﾝﾇ。

>>256
ホンダツインカムの青ヘッドに載せかえりゃいいんぢゃない？
でも車両自体の剛性やコーナリング限界性能とか考えたら
あまりにバランス悪いと思うんすけど‥もしや直線番長仕様？

俺はそんな速さを求めるよりも
またーりドライブするのが好きだ。

ヘッドライトのバルブ交換するのってボンネット開けて中から手つっこめばできますか？

フロントスポイラー外さないとだめですか？

>>259
ボンネット開けるだけで出来るよ。
交換方法は、取り説に書いてある。

ウィンカーのバルブ交換は難しいですか？
バンネット開けただけじゃ無理ですか？

>>261
マニュアルをよく読んでみよう。

シートについてるシートベルトの差し込み口が格納してもすぐ出てくるんだけど納まったままにしておくいいアイデアはないでしか？

>>263
バックルをバラしてバネを取り外すのだったと思う。

>>263-264
あ〜！それ俺もやりたい！
簡単にばらせるんですか？難易度はどんなもんでしょうか？

>>264
レスありがとです！
バックルどうやってバラすんでしょう？
見た感じビスも無い様ですが？

Ｓ−ＭＸのって半年なるもんです。どうしてもきになることあるのですが、
エンジンかけるとき鍵半分ひねると電気が回ってスピードメーターの左下か右下の
オレンジ色のチェックランプがついて２，３秒後にきえますよね？あれは消えるま
でエンジンかけないほうが良いのですか？

>>267
待たなくても大丈夫。

＞＞267
ディーゼル車じゃないんだから！

SMXって新しいの出てるのかな？

>>270
モビリオがS-MXの後継車なんだってさ。

拝啓店長さん〜

シートベルトのバックルのバラシ方を教えてください！

先生〜、S-MXにBLITZのR-VITって装着できますか？
９年式です。事故診断コネクターがどこにあるのか分かりません…

ローダウンのオレンジシートに乗ってるんだけど、汚れ取ろうと思って
シートクリーナーでシュッシュッして濡れタオルで拭いたらタオルがオレンジ色に…
やっぱオレンジシートのオレンジは色落ちするのかな？汗かいた服とかに付着しなきゃいいけど(T_T)

スレチだけど三菱のEXCEEDって読み方がわかんないんだけど教えてください。
まぢです、

>>273
たぶん無理
S−MXの診断コネクタは国際規格化前のタイプだから
ちなみに位置はグローブBOXの下

>276
詳しくありがとうございました。
タイプ�Uというのは、古い日産車専用ですか？

>>277
診断コネクタについては
TECHTOM の燃費マネージャーやＣＭＸ-100のページみると参考になるかも
http://www.techtom.co.jp/index3.html

>>271
あんな糞車が好景気とはｗ

おっと携帯からか
>>277
対応表みるとタイプIIが日産の旧型コネクタ用だね
タイプIが国際規格コネクタ用

乗り心地に我慢の限界がきたのでショックの入換え検討中です。
デイトナのハイゥエイコンフォートと、
ＲＳＲのishock+2とではどちらが良いと思いますか？？
皆さんの意見＆インプレをお聞かせ下さい(･ω･)

↑
×デイトナのハイゥエイコンフォート
○デイトナのハイウェイコンフォート

>278>280
ありがと！
手頃で面白そうだったんですが…
そんなコトより貴方の優しさに感謝します

>>275
エクシード
三菱純正ディーゼルオイルの名称でもある。

>>266
バックル付けたままでも作業出来るかも知れんけど
激しく作業困難なのでオレ的作業順は

１．とりあえずシートを床に留めてるボルト4つハズし車外にシートを出す。
２．シートをひっくり返しシートとバックル根元を留めてるボルトを外す。
３．バックル本体の特殊ネジ（星形だったかな？）2箇所を外し本体を開ける。
　　特殊ネジ回しはホームセンター等で購入可能。
４．バックル本体の内部にバックルの首を押し戻すバネがあるから
　　バックル本体とアーム部分をコキコキ動かしてバネの構造を把握する。
　　バネは取り去るのではなく手前に引っ張ってズラすだけ。
５．バックルの首が戻らないのを確認したらフタを締め
　　上記手順を逆に行ない取り付ける。

こんな感じ。
分かりにくかったらスンマセン。

>>271
モビリオスパイクは好きだけどねぇ〜…

でもあの後ろ姿はちょっと苦手…^^;

前に友人の友人に、前期S-MX糊がいてそいつがインテグラタイプR(年式不明)のエンジン
乗せ変えにターボ付けたってうんこまんがいたけど本当にできるんです金？

できるんじゃないですか？お金さえあればＤＱＮでも誰でも。
ＡＴとの相性はよくないでしょうね。そこまでの対策はやってるでしょうけど・・・。
たしか店長ﾀﾝがＭＴに乗せ替えをやってたような・・・。

>>285
�dクスでつ！

オレンジシートに乗ってる奴いないの？珍しいのかな

つうかシートなんて普通に使ってれば汚れないから・・

>>291
バカな奴だな…目には見えないかもしれんが、シート掃除してみ？
拭き取りのタオルとか黒くなるから

>>274
オレが使ったシートクリーナーでは、色落ちなんて無かったぞい。
ものスゴク強力なヤツ使ったとか？
どちらにせよ、真夏に白いシャツで乗っても全く平気だったから気にすんな

>>293
レスさんきゅ。安心してオレンジシート乗っとく

というか目に見えなければ気にしないし・・
目に見える汚れはドアの取っ手のボツボツとか・・・

みなさんおはようございます！！！
アホに教えてください☆Ｓ−ＭＸのライトの大きさが微妙に違うのってあるじゃないですか？？
ライトの丸い部分が小さいのと大きいの☆あれってなんでちがうんですか？？
初回限定ｖｅｒ.とか？？

ちなみに…右サイドブレーキに未だ慣れません…

>>296
上級者用と初心者用です＾＾

サイドブレーキって普段使ってる？全然使わないんだけど…タイヤ交換とかする時ぐらいかな。

ありがとうございます！年式かと思ってました…どっちが上級者用なんですか？？
あとその違いは？？？
サイドブレーキは…実は使わないから全くなれないんですよ…(笑)

>>299
・アクセルを踏んだ時の戻り具合が上級者用はやや重い。
・ブレーキを踏んだ時、リアランプが点滅するのが上級者用。初心者用は点灯。
・上級者用は１２０キロ出すとニトロ燃料が注入されて加速モードに入る

>>299
マジレスすると、前期型と後期型です。
涙目のが後期型です。
結婚してください。

>>299
は何歳なの？

>>301
GJ！

ゆうは１６歳だよ☆
親の車借りて乗ってまぁーす

>>304
sageて。

304
俺19だから遊ぼうか

>304
日本じゃないんだな

304はオムツ替えて寝てろ

>>304
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050925-00000123-kyodo-soci
これの姉貴か？

>>304
未成年らしいから一言言っておくけど２ちゃんねるって親の同意が必要なんだよ？

神奈川・厚木市　車からエアガンを発砲、女子高校生がケガ
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20050926/20050926-00000026-nnn-soci.html

犯人の車は黒のS-MX！！！！！！！

１９才です♪前期と後期なんですか！ありがとうございます☆★
あとMD付けるのってどれくらいしますか？？時間と費用…

304＜誰じゃぁぁぁ！！！！！！

>>312
費用は安くてMDだけなら2万とかであるけど自分でやれるのかい？
てかなに色のS-MXに乗ってる？

>>312
費用は安くして！最後までなら2万とかでやれるのかい？
てかなに色のパンツはいてる？

シートにデカビタCこぼした…シミと匂いは大丈夫かな？軽くポロポロッとだけど

>312てかまんこ何色だい？

バカばっかり…そんなんだからオッサンしか来なくなるんだよ

S-MXを購入しようと思ってます。
後期白は古さを感じないのでそれを狙ってるのですが１２０万って値段は妥当ですか？

今日、ユーザー車検に行ってきたんだが、ライトの光軸で最後までNGだった＿|￣|○
社外のクリアウインカーだったんだけど、光軸調整の部分がガタついて、
調整しても予備検屋から運輸局まで走っただけでずれちゃった。

ユーザー車検をクリアするには純正じゃないと駄目みたい。激鬱

>>319
年式や走行距離がわからないとなんとも言えないけど込み込み120万ですか？
今ちょっと中古車ネットで見てましたけど相場よりちょっと高いですよ。
うちの近所に車体価格78万円の後期あるくらいですし・・・。
ちなみに自分は21歳学生ですが、H9・走行6.3万kmの黒を込み90万で買いました
むしろ買ってもらいました。
↓後期S-MX白118万円
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?arid=K0509220000K177A40423

それと前期S-MXのウインカー部分がオレンジ色からクリアウインカーに変えたくて
自分でやろうかなと見てみたんですけど、黒いゴムを溶かしたようなもので固定されてて
無理っぽかったんですけどオートバックスとかで頼んだほうがいいんですかね？
どなたかバカにもわかるように教えていただければ幸いデス。

>>322
バックスではやってくれないような。
こういう施工業者がありました。参考までに

http://www.hiltop.jp/clear_tail/clearheadl.htm

てか、あさえーはいつまで起きてるんですか？
俺なんか朝9時から授業なのに(6：40起き)まだ画面に釘付けｗｗｗ

4時くらいに寝たよ。不眠症傾向なもんで＿|￣|○
うち、職場がフレックスタイムなんで、今日は遅めの出勤予定。

返事ありがとうございます♪S-MXは白に乗ってます前期です☆けど後期のライトが可愛くって…
MDはどこでやって頂けるのでしょうか？！あとリアウイングを取りたいです↓

取れよ

ダッシュマットってどこの商品も同じ形でしょうか？
ケースペックのトルマリンダッシュマットが欲しいのですが画像がありません。

３２７＞やり方教えてください★

リアウイングはボディーに穴を開けて取り付けてあるから
自分で外したとしてもパテかなんかで穴を埋めないと雨が降った時とかなどに(ry

えぇぇ…ホントですか？？…ありがとうございます！

>>326
後期目に換えようよ。３万くらいあったらできるよ！

自分でやるのが楽しんだよね、おまえわかってないな

前期のライトから後期のライトに変えられるんですか？？派遣でもやってお金稼がないと！！
ふぁいやーーー★みなさん何色のS-MXなんですか？？紺のS-MXを見ました！！

オナニーは週に何回ですか？

21歳・学生・男の平成9年式の黒のS-MXに乗ってる僕が来ましたよ
>>334後期のライトに交換できますが、加工が大幅に必要とS-MXオーナーズチームの
サイトで書かれてました。それと質問なんですが
�@R34GTRみたいな音のするマフラーありますか？
�Aローダウン仕様に乗ってるんですがマフラーの位置がやたら低いのですが高さ上げれますか？
�B車高を下げたいのですが、マフラーの位置が気になります。

上がってたから読んでみたけど、なかなかにアホ全開なスレだな。
車にベストマッチングで大変よろしゅうございます。

>>334
俺がやってあげるよ♥

ゆうさんはわざとage進行なんですか？
このスレがアホ呼ばわりされてしまう(´・ω・`)

ＡＧＥってなんですか？？マフラーとかは興味があまりないのでよく分かりません…ごめんなさい↓
ライトを変えるのはやっぱり結構大変なんですか？？やっぱりお金稼がないと…

ゆうさん 2ちゃん初心者の方ですか？

S-MXの事が知りたくて調べてたらここにたどり着きました★♪。。。

だれか>>336について教えてください。

↑分からなくてごめんなさい↓

ゆうさん ２ちゃんねるでは名前の欄にfusianasanと半角英字で入れてください。


これは常識です。

>>336
必要なのは後期目（純正or社外品）。
後期バンパーステー（純正）。
後期Fバンパー（純正or社外品）。
目だけ変えたい時は前期バンパーとステーを削って装着可能。
１.RB26DETT積めば桶。
２.社外強化品に変える。
３.２とカブってる。

>>ゆうさん
書き込みする時にE-mail欄に「sage」って入れたら
イタズラ書き込みされにくくなるんでゼヒお願いします。
意味はわかんなくてもいいから。

後期型Ｈ12年車に乗ってます。
ルームランプに連動したフットランプを付けたいと思っているのですが、
この車のルームランプの信号がどこから取れるか知ってる人居ますか？

最近　前輪のタイヤ付近から低速で走るとｼｬｺﾝｼｬｺﾝって音が
きこえてくるんだけど、一応昨日ホイールがなってるのかと思ってはずして付けてみたんだが
特に異常なし、
やっぱりブレーキパットかな？
どうおもう？
３万キロぐらいに一度交換したが、ちなみにいま６万キロ。

>>347
ヒューズbox裏の12Pカプラーの緑／赤線がルームライト線だお☆
または運転席ピラー内の緑／赤線だお♪

>>348
どう考えてもﾊﾟｯﾄﾞでしょう。推奨は２００００�`交換だし

>>349
なんか詳しいと思ったら偽者かよ

>>349
情報ありがと。
今度の休みにチャレンジしてみます。

>>350
やっぱそうだよね。

ありがと、危うくブレーキスプレーで
ごまかすとこだった。

--推奨は２００００�`交換
ってはじめて聞いた心得とく

>>346
ありがとうございました。さっそくオートバックスに見に行きたいと思います。
マフラー穴空いてる＆車検来年の1月だったから後押しされました。もっといい音の
マフラーに変えます！！

>>354
ABに何を見に行くの？

あとアンタもメル欄にsageって入れて。

ゆうです…この掲示板奥が深いですね♪
っていうか後期ライトにするのって結構大変そうですね…
何回も同じ話題すみませんですけど…

あら、ちゃんとsageてるw

担がれてる・・・
ダメだよfusianasan入れちゃ・・・
ここは悪名高い2ちゃんねるって知ってます？

最近、どこの板に行っても神のＧＴＯの改変コピペで簡単に釣れるからなあ。
初心者が多いのは電車男の影響か。

>>357
オナニーは好きですか？

↑欲求不満のオッサン氏ねよｗ

SM-SEX

圧縮比８.８のS-MXにハイオクは必要ないですか？

必要ないage

オナニーは必要だお＾＾

なんでＳ−ＭＸって燃費悪いんだ？？？6.5Km/L　LOWDOWN前期何も特にいじっておらず

奥がふかいのはマムコも一緒でつか？

オナニーってなに？

>>366
俺も前期ローダウンでなにもいじってないが、燃費そんなもんだよ…
燃料タンクがでかいのは、すぐガソリンが無くなるからなのかしら

タンク65なら2000なら標準的だろ〜

オナホールをマフラーに装着したらネ申でつか？

ペッサリーの方がかわいいぞ！

ガソリン高すぎ

漏れのは9〜10km/ℓ走るよ
プラグをイリジウムに替えれば？
プラグコードもかなり効果ある。後期型ってダイレクトイグニッション？
ならコード替えられるのは前期型だけか・・・
ギア比も標準とローダウンで違うし。
セダン用タイヤとかオイルは柔らかめとか要らないものを降ろすとか自分が痩せるとか
細かい所を積み重ねればちっとは燃費良くなるかも。
そんなことして面白いかどうか別としてね。

苦節７年、ついにSｰMXを買う事が出来ました！
免許を取って最初に欲しかった車だったが当時はまだ高くて手が出なかった…
形が似てるだけで妥協してワゴンR、キャパにも乗った。
もう25歳になってしまったが一度は乗りたかったので感慨深いです。
これからよろしくお願いします

ワゴンRとキャパに乗る金あるんだったら、ローン組んでS-MX買っとけよ。
はげが

S-MXってスピードでる？他のｸﾙﾏによくあおられてるイメージあるが

質問っすけどSMXの後部座席は後方部にも倒れるんですか？

>>377
アクセル踏めばスピードは出ます。車ですから。

>>378
カーSEXを目的として作られた車に対してなんですか！その質問は！

>336
�@の回答
多分あの「ぷぉー！ぷぉー！」って音だと思うけど、直６の音は
直４じゃ出せません。

>>377
１７０�qくらいがＭＡＸだな。

プラグをイリジウムに替えましたが変化なし...

>>383
イリジウムでも種類があるし。何番使ってる？
プラグコードとトータルで替えたほうがいいかもしれんね。

そもそもイリジウムは長持ちするのが最大の売りだからね。１０万キロは交換いらず。

イリジウムタフVK16 形式KJ16CR-L11ですが...プラグコードは変えてないよ

もろこしって人さぁ、sageてよお願いだから

そろそろ車検なんですけどタイベルとウォーターポンプ以外にここはやったほうが
いいというところはございますか？
丁寧に答えろよ

てめぇには教えねぇ！！！

>>387
何でお前はsageたがるん？
バカじゃん

>>390
貴方みたいなクズばっかり来て常連さんがいなくなっていくから。

キュキュキュ、ボオーン！！ボボボボボボボボボボボボボボオオーーンンン
ボオオーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
俺のS-MXのエンジン始動から発進後5秒までのマフラー音はこんな感じ。

最近荒れ気味。荒れるからsageてくれ。

>>388
ドライブシャフトのブーツ。

すまんな、最近メンドクサイんだよ。1回sageれば自動的に下げてくれるけど
しばらくするとsageなってないんでほったらかしだよ。
てか別に下げる必要なくない？
あんた2ちゃんの知識を教えたいだけでしょ？わかってんだよ。

Ｓ−ＭＸはすごく良い車！
何故、いじって極悪車にするのやら
私は悲しい

Bros.Clazzioっていうシートカバーはどうですか？

>>394
上がってると荒らしが安易にスレを見つけてしまいます。
結果、このスレだって数日前から上がりっぱなしでアホな輩がやって来てます。
sageたほうが親切な方々が来やすいのでsageを推奨します。

>>397
中には反発してageたがる人が居るからあまり無理強いしない方がいい。
荒らし（嵐）が来たらただ黙って過ぎ去るのを待つしかない。

>>398
了解しました大尉。

>>396
それって2種類の値段があるんだよね？安いほう買ったけど、ちょっと車で移動しただけで
シートがずれるからやめたほうがいい。(5分ほど移動)
買うなら高いほうがいいよ、マジで！！あ、それとベージュ買ったけど画像と違う色だったから
買うなら黒のが絶対いい！

>>400
高いってのはいくらくらいからかな？19000円のを買う予定なんだけど。

>>400
以前は３種類あったんですけどねぇ。
一番高いの（５万円台）が消えたみたい。

ヲレは
ttp://www.kspec.co.jp/contents/seatcover/index.html
の本革シートカバーが欲しい。

しかし本革のためか値段が・・・・・・・・orz

店長さん、そこのトルマリンシートカバーとラブチューンってどうなんですか？

>>401
たぶんそれ、ヘッドレスの穴あけが必要のやつでしょ？
シートの固定もゴムでやるやつだと思うけど、そのゴムもヨレヨレになって歯止め
効かなくなるから絶対やめたほうがいい！高いほうはついさっき行ったオートバックスで
オデッセイのデモカーに付けてあって見てみたけどマジックテープで固定されてるから
大丈夫だよ！安いほうはマジでやめたほうがいい！あと色は個人の好みの問題もあるけど
黒が一番いいよ！そのほかの色は汚れやすい。

>>404
ヘッドレストはしっかり穴開いててダブルステッチでマジックテープだよ。
ちなみに店長さんのレスのリンク先にあるシートカバーの一番安いやつなんだけどね。

あれ？俺が買った時(1年半前)たしか2万円近かったんだけどな。
クレーム多くてやめたのかな？てかヘッドレストはしっかり穴開いてて
ダブルステッチでマジックテープで19000円なら買い換えようかな。

>>406
ｹｰｽﾍﾟｯｸのラブチューンってやつだよ。
シートカバーって買ったことないけど、これどうなのかな？

>>405
おいおい、じゃあBros.Clazzioじゃないじゃん！俺が買ったやつはBros.Clazzioでち。
しかもS-MXは残念ながらミニバンに分類されちゃってるから29500円くらいするよ！
価格表見て味噌！

>>407
HP見たけど3万円もするけどヘッドレストはしっかり穴開いててダブルステッチでマジックテープ
だから値段的には断然安いと思う。オートバックソとかイエローハッソとか行ったら倍くらいは
取られるよ！3万で手に入るなら買ったほうがよい！！

>>408
話が噛み合ってないから整理しようかw
貴方が買ったのはﾌﾞﾛｽ(ryで俺が欲しいのはﾗﾌﾞ(ry。
ﾗﾌﾞはダブルステッチでマジックテープ、穴○だよ。
ちなみにHPでは2万以上するみたいだけど、他の通販サイトはみんな19000円なんだよね。

>>410
第三者ですけど…
多分408さんは401でのあなたのレスから
あなたを396さんだと思っているのだと思われます。

実際、私もそう思ってしまいましたが。

誰かまとめて！ちなみに俺は>>400>>404>>406>>408>>409だよ

>>412
IDでわかるから大丈夫だよ。

先日Bros.Clazzio買って取り付けたけど、
ttp://www.aisha.co.jp/cover/bros.htm　←これね。
座面は、紐で絞って、シート下でベルトで固定。
背もたれは、上からすっぽりかぶせて、
カバー下部を背もたれと座席の間から通してマジテで固定。
後部座席も同じだった。
ちなみに値段は、ベンチシートで16800
そんなにズレたりとかないよ。

そもそも396はどこに行ったんだ？

いきなり盛り上がりましたね。
Bros.Clazzioが新しくなってウレタン１０�oだからどうかなと。
値段的にはオイシイけどフィッティング(ズレ)が悪いと嫌ですし。

>>411
確かに横レスでしたしね。ｽﾏｿ。

初めての愛車なので分からないコトばかりですいません。
安月給の僕には、たかが２万円もされど２万円ですから。

>>418
俺なんか学生だから金貯めて買うから。

>>419
俺だって学生だから(大学三年)
>>414
俺が買った時は2万円は確実にいかないやつを買ったけどマジックテープなんて
高級な装備は付いてなかった。改良されたのか？
マジ19000円のやつに買い換えたい・・・。紐ゴムオンリーのシートはずれまくりｗ

今Bros.Clazzioの商品検索して見てみたけど改良されてる！
シート厚も増えてるし、マジックテープ＆ヘッドレス穴あけ加工＆ダブルステッチ
これらの機能は当時3万円くらいしたもんだ！
>>410
Bros.Clazzioの16800円のにしたほうが良くない？安いし送料込みだって！

>>420
先輩、一緒にｹｰｽﾍﾟｯｸのシートカバー買いますか。

>>422
後輩、ケースペックは高いからBros.Clazzioの16800円にしようか。

>>423
いやでもｹｰｽﾍﾟｯｸのギャザーついてるし19000円だからあんま変わんないっすよ。

>>424
わ　か　り　ま　し　た　よ　！
Bros.Clazzio以外のも買ってみるってのも良しだしね。
で、今月のバイト代出たら買うから注文はどこで？？
>>402のHPはS-MXのシートの値段が3万円になっちゃてるから19000円になってる
やつをおしえてちょ。

>>425
なんか流通センター？みたいな名前のサイトっす。
そこでは19000円なんですよね。
てか考えてみると２列なのに３列と同じ値段ってのはおかしいですよね。
要確認ですな。

>>426
ネットオークションできる？
ケースペックがネットオークションで出品してるけどS-MX17800円だよ！
これはマジで買うしかねぇ！！！！
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d55974159

>>427
携帯から強引に見てみました。
ヤフオクはいつものぞいてるんですがこの商品が出たのは初ですね。
しかしバイト代がぁorz

>>428　　　　　　　実はな・・・・・・・・
今クリアテールランプなんだけど新商品のこれ↓
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c98051618
とドアミラーのメッキをとりあえず買うから↓
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m15796128
お金余ったら今月末に
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d55974159
でシート買うよ！余らなかった来月のバイト代で買うよ！これマジで！
本当は純正のエアロ＆ホイールを社外のかっこいいやつにしたい。

>>429
実は俺も今月マフラー買うんで4万飛びます。

多分先輩のほうが買うの早そうなのでレビューお願いします。
絶対買いますが。

>>430
あいあい、てか寝るわ。
今日、ナンバーの角度下げるの買って限界まで下げたもんだからろくに見えない。
てかナンバー変えた？俺は4桁ぞろ目

>>431
いや俺ん中ではナンバーは後回しなんで変えてないです。
じゃあまたﾉｼ

ところでBros.の話はどこへ？
気に入ったなら買え！！みたいな流れっすか？

流れ切ってｽﾏｿ。
ﾌﾞﾚｰｷを踏むと前の方で「ｷｰｷｰ」と鳴ります。
これは、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄが減ってるって合図なんですかね？
前にｶｷｺしてた方がいたような気がしたんですが、見付けられませんでした。
教えて下さいm(__)m

>>434
ツメみたいなものがパッドの端に付いていて、パッドが減ってくると、そのツメがディスクに当たって音が鳴る仕組みです。

また、異音には、他にも原因がある場合があります。

たとえば、パッドの組み付け時に、鳴き止めグリスの塗布量が少ないため、共振して鳴いてしまう。

そのほか、パッドとディスクの当たりが偏っていたり、馴染んでいなかったりすると鳴きます。

ただ、ツメの場合ほど大きな音ではありません。

>435レスありがとうございますm(__)m
ディーラーとかで、見てもらった方がいいんでしょうか？

てめぇらちゃんとageて書けよ

集中ドアロックを追加してる人居ませんか？
してる人はどの車のスイッチを流用してますか？

>>436
あなたが整備士を仕事にしていないのであれば必ずディーラーへ行ってください。

>>431
まだいますか？
もしかしたらﾗﾌﾞﾁｭｰﾝはﾍｯﾄﾞﾚｽﾄの穴空いてないかもしんないです……

>438
その意図は？

前期のパーツはあと何年で手に入らなくなりますか？
例えば、純正エアロとかドアミラーカバーとかオレンジベンチシートとか。

>>442
たぶんあと２週間ぐらいだと思う

ってか配車にしちゃえば？そんな車

>>441
車速感応ドアロック付けていて、Ｐポジションでアンロック。
だけど、助手席の人を途中で降ろす場合には
いちいちＰシフトにするか、体を捻ってドアロックピンを上げないと・・・
集中ドアロックがあればボタン一発で開くし。
あとは自己満足。

>>443
そうですね＾＾廃車にしてモビリオスパイク買います＾＾

>>442
前ディーラーの人が言ってたけど、十年迄はパーツはあるらしい。
それ以降は在庫のみって事かな

ホンダも日産みたいに部品を大量にストックしてくれればなぁ。

最近オフ仲間がＦ３１レパード（H2年式）のノーマルマフラーを普通に買ってた・・・・
３年ほど前には430セドリックのドアも買えたらしい。

>>447
店長さん、ホンダアクセスのシートクッションてもう在庫ないですかね？

>>448
シートクッション＝シートカバー？
だとするともう無かったとｵﾓﾜﾚ。

我が家に程度悪め（一部ほつれあり）のだったらあるけどｗ

ていうか、ホンダアクセスのシートカバーはあまり宜しくないよ。
社外品のカバーよりズレまくりだし、無駄にスポンジが厚いからただでさえ無いに等しい
シートのホールド性が完全になくなってしまうし・・・・

>>店長さん
ありがとうございます。調べてみると付けてる人結構いますよね。
｢フカフカ(´Д`)｣とか｢ﾔﾐﾂｷ！(・∀・)｣
とか言われてるので気になったんです。
純正品なのに社外品よりズレひどいなら高い金出す必要ないですね。

>>440
いや、確実に穴空いてるよ！値段も確かめて見たから間違いない！
てか話し変わるけど03ｙ以降のリンカーンナビゲーター欲しくて就職したら
絶対中古で買おうと思ってるんだけど、高速道路のガソリンスタンドで
俺バイトしてるんだけど24インチ履かせたナビゲーター来て猛烈に感動した！
絶対買ってやる・・・・・・。

>>452
ttp://www.t-rc.com/
これ、例の19000円のショップです。

>>453
あれれ？でも本皮＆トルマリンも説明に穴あけ書かれてないから大丈夫だと思うけどね。
それかブロスにする？見た目もケースペックのがいいし違うメーカー買ってみたいから
ブロスか考えてなかったけど一応見てみそ。
http://www.j-osaka.net/?zUCaTZYUYYUYYETDPGDDZYUOYUEYUEYUYYETvDPZ

今度ユーザ車検出そうと思ってるんで久々に下回り見てみたんだけどさ
エンジンルーム下部にある樹脂製のアンダーカバー（っていうのか？正式名称わからん）が
2個所縦に割れてふんどしみたいにピラピラ垂れ下がってたｗ
貧乏だからタイラップで留めて誤魔化すことにしよう…

>>455
あ、俺も割れてるわけじゃないけど軽く垂れてる・・・。
>>453はどこに行ったのかな？明日の授業12：20からだからとうぶんここに
いようと思うのだが。

>>442
前期型だと、外装パーツの在庫に欠品出てるよ。
バンパーも、クロオビ品はもう手に入らない。（中期型作るときに金型改造しちゃってるからね）

どのクルマでも、ホンダ車のオプション品の場合、
ホンダ本社じゃないので、DOOVブランド、ホンダアクセス品は、
モデルチェンジ、M/Cするとすぐに消えるので、注意が必要。

>>455-456
フロントアンダーカバーはS-MXの中で一番の欠陥部分。
新品を入れても１ヵ月で割れることもある。
ヲレなんて過去に20回以上注文してるけど結果は変わらずorz
なので今ではタイラップで修復('∀`)

あ、ちなみにフロントアンダーカバーの割れる原因は走行中の風圧らしいけど確証は無し。
あと、たまに車止め付き駐車場に頭から突っ込んだときに引っ掛けることもあるらしい。

>>456
１限からだから早寝してました。
ブロスはデザインに特徴ないですよね。
やっぱり変えるならふいんき(ryが出るほうがいいです。
クラッツィオのカバー買うなら一つ上のがいいですね。高いけど。

シートカバーつけてるのにフロアマットが純正だったらﾜﾛｽ

>>458-459
あーやっぱそうなんだ
俺の場合原因は多分冬の轍だろうな…
（雪国かつLowDownモデル）
しかも放置してたから上の方まで亀裂がのびてた
てかもっと早く気づけよ＞俺

シートカバーだったら
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b59702165
はダメ？

ほとんど入札ないから５０００円でＯＫですよ。
いろんな車種もあるみたいですし。

>>463
今それのグレーを使ってるけど（やっぱりahooオクで購入）正直微妙だなぁ。
ホンダアクセス製よりかフィッティングはかなりいいけど、
ヘッドレスト穴開け加工はないし、ズレはちょっと禿しめ。

しかもカバーの材質のせいか、服のプリント(?)の色がそのままカバーに転写される始末('A`)

今でも一応使ってるけど、ズレを直すときに少し引っ張りすぎて一部が破れてるorz

一週間前にフルスモークの爆音Ｓ−ＭＸに意味も無く煽られ、今日は夜なのに
社外品の尾灯しか付けてないＳ−ＭＸに後ろに付かれた。全く危ないったらあ
りゃしない。

ほんとＤＱＮカーの代表格だな。早く１台も無くなっちまえばいいのに。

>>465が(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ

で、後輩はどこに行ったんだい？
シートカバーの話しがまだ終わってなかったが俺はケースペックにするよ！

>>467
ﾉｼ
今俺はラブチューンか少し金貯めてクラッツィオにしようか迷ってます。
クラッツィオって四層構造らしいですね。


それにしても>>465がｶﾜｲｿｽ(´･ω･｀)ノ

>>468
クラツイオの四層構造は高いよ、マジでケースペックほすぃ・・・・。
てか後輩って住まいは何県なの？俺は静岡県だが。

＞早く１台も無くなっちまえばいいのに。
↑前言撤回。

>>469
俺はｸﾞｿﾏです。日本一の車社会の県です。
やっぱケースペックのにしましょうかね〜。
ダッシュボードにはなんか敷いてますか？

>>471
高径大か？

>>471
前は敷いてた、白のダッシュマットね！だけどガキっぽいかなと思ってやめた。
今いじってるのは車体は黒でホンダマーク前後が金・アイライン・クリアテール
マフラー(かなりウルソイ)・純正フルエアロ・純正アルミホイール
ドア引くとこ3箇所メッキ・リアワイパーはカローラランクス流用
内装はハンドルカバー・シートカバー(クラツイオ)・MD/CDデッキ
ビクター製300Wウーハー・内装フロントウッドパネルくらいだな
特に一番のお気にはウーハー！300Ｗあるとかなり響く

>>472
いや学校はｻｲﾀﾏ！です。
>>473
おっwリアワイパーが同じっす！隠れたお洒落ポイントですよね。
前期ですか？後期ですか？

473の車を想像してみた。
…なるほどドキュンだ。

>>474
リアワイパー同じやついまだに見たことない、君もお洒落ポイントを知ってるね！
俺は2004/2/1納車され、来年の1月車検。買った時はＨ9・6.6万ｋｍの前期！
当時は込み90万だったが俺は33万しか出してなくＭＤＣＤデッキも親に付けてもらった
そいえば半年前に一番高性能だったＧＰＳレーダー探知機買ったんだった。
で、まさか君は後期とかいうオチはないよね？

＞リアワイパーはカローラランクス流用



これ最高。みんなもつけてるんでしょ？当然。

>>476
後期ですがw12年の3ﾏｿ3000�`で104万でした。
俺もワイパー見たことないっす。
結構印象変わるんだけどなぁ。
他はドノーマルです。

>>478
Ｓ−ＭＸのオーナーズクラブみたいの入ろうと思ってるんだけど、どうかな？
学生が主になってるとこないかなぁ・・・・。

>>479
無いなら作りましょうよ！友達で乗ってる人いないんすか？
俺にも言えることだけど……

>>480
Ｓ−ＭＸ・キャパ・先代キューブみたいな車なら同じグループにいてもよくない？
Ｓ−ＭＸに限定しなければ集まるけどね、チンピラみたいなやつはもちろん除外。
でも後輩ってホームページ作れる？

>>481
キャパも旧ブも乗ってる人いないや……
作れないですねorzセンスと知識ないもんで。

>>482
まぁいいや、大学で集おうかな。大きいＳ−ＭＸのオーナーズクラブがネットで見たら
あるんだよね、かなり近場で！30台以上メンバーいるらしいがみんな俺より最低5つは上みたい
さすがにそん中に飛び込んでゆけないわｗ
てか明日9：00から授業だから寝るわ、学校まで50分くらいかかるし・・・・。
それと後輩今年で何歳？

>>483
19歳です。ではまたﾉｼ

>473
ＤＱＮを晒すな。
早くホイールくらい変えなはれ

ここで外装完全ノーマルなヲレが来ましたよ。

さて、今日は本業も副業もないのでＨマークエンブレムを前期のものに交換するか。

授業中なんで携帯から来ましたよo(^-^)o

>>店長さんへ
ブレーキの効きがＳ−ＭＸって悪くないですか？親が現行ミニクーパーとＢＭＷ５シリーズに乗ってるんですが遥かに効き良くないです。
親にも友達にも言われます。だけどブレーキパッドがキーキー鳴ってるわけじゃないんですが・・・
これは新品に変えても効き具合は変わらないものなのでしょうか？

リアワイパーなんてどうでもいいです。ほとんど使わないし。

>>487
店長ではないですが、現在のローターやパッドはどういう状態？ペダル踏んだ感触は？
もともと効きが悪いっちゃ悪い。5尻とくらべちゃかわいそうってなもんで。
一昔前の車と考えても悪いとは思う。

＞Ｈマークエンブレムを前期のものに交換するか

え？前期と後期で違うの？どこが？

S-MX集めて移動ラブホ経営が僕の夢です。

>>店長
副業に関して詳しく

>>487
社外パッドに交換で、結構良くなるよ。

Ｓ−ＭＸが何インチホイールまで履けるかについて

>>489
前期はチタン調でないかい？

>>494
チタン調？普通のﾌﾟﾗｽﾁｯｸの硬いやつでしょ？
後期だってそうじゃないの？メッキでシルバーにしてあってさぁ。

>>495
チタン調。カタログにも書いてある。この車種だけかと。
色はシルバーじゃなくブロンズっぽい。

で、後期は何でできてるんですか？

後期はメッキでコーティングされてる

いや、前期もメッキですよ・・・軽いし。
前後スムージングするのに外しましたが中はグレーっぽいような緑っぽいような色で
そこにメッキがしてある感じです

Ｓ−ＭＸ系統の車を中心としたオーナーズクラブを作ろうと思ってるんだけど、グループ名迷い中・・・。
後輩はもちろん入るら？

>>499
プラスチックにメッキなのは同じだが、
色調が異なる。前期は、よりダークな色調なのだ。

>>500
ホームページ作るんですか？静岡〜ｸﾞｿﾏじゃ遠すぎですよね。

>>499
だからチタン｢調｣だと。チタンそのものの筈ないし。

>>500
っていうか、ええかげん雑談はやめてくれ。メールやメッセでやってくれ。

後期だけどチタン調なダークな感じだが？

何でお前らsageるん？
Ｓ−ＭＸって乗ってるのが恥ずかしいから？


キモイ！

ほんとおまえら適当だな、店長も含めて。
>今日は、本業も副業もないので、
普通に仕事は休みって言えよ、いばるなよ、
ところで店長なんの仕事してんの？無視するなよ

>>505>>506
こいつらは友達のいない、ネットでしか強いこと言えないガリザコですか？

>>507
もうスルーでいいんじゃないですか？

>>508
スマン、釣られたｗ
てことでこれからは荒らしはみなさん絶対に無視をしてください！
反論はもってのほかです！
で、後輩はいずこに？

>>509
ﾉｼ 一応いますがあんまり雑談ばっかしてると
他のオーナーの方に迷惑なのでそろそろ…
ほぼ毎日ここを覗いてる他の方も入ってこれる話題にしませんか？

>>510
つい自己中になってしまうなｗ
どなたかS-MXのオーナーズクラブ(壮行会)みたいの入ってる人いませんかね？

そんなんはいってもどうもならんだろ？

>>487
パッドを替えれば結構違うよ。
ちなみにＮＳＸのパッドと共用だから結構効くやつも使える。
まぁ効きすぎるのは実用的ではないのであまりオススメしないけど。

>>489
前期はチタン調メッキ（もちろん本物ではない）
後期は普通のシルバーメッキ。

>>491
普通に夜間に働く仕事ですよ。
しかも時給制ｗ
お小遣い稼ぎにもってこいです。

>>493
知ってる限りではフロント19ｲﾝﾁ、リア20ｲﾝﾁ。

>>506
いばるなよ、
いばるなよ、
いばるなよ、
いばるなよ、
いばるなよ、

>>513
ホイール１９入るとのことでつが、１８インチ入れたくてタイヤ専門の店員みたいな人に聞いたが

「１７が限界だよ小僧」言われたのですが１９は本当に履けるのでしょうＫＡ？

平成9年前期のローダウン仕様のＳ−ＭＸです。１８インチ入れるのには工夫が必要でしょうＫＡ？

18はふつうに入るから､そのタイヤ屋では買わないほうがいいと思う。

「んじゃ、もし１８inch履けたら半額にしてけろ」と言ってみる。
そして「賭ける自信はあるのかい？坊や」と言い返してやれ！

>>514
たいした工夫は要らない。
必要だとしてもフェンダーのツメ折りぐらいかな。
あとはホイールのサイズに気をつけるぐらい。

だけど、あのボディサイズで18inchは不釣合いだよ。
17inchの方が綺麗に見えると思うけどなぁ。

>>516
ベストアンサー＋50万点

>>518
同意。豪華に見えるボディーじゃないからね。18ｲﾝﾁはバランス悪すぎ。

１８インチ逆反りの僕が登場しましたよｗ

流行りに乗ったんじゃないよ！
時代が僕の好みに追い付いたんだよ！

メッキのドアミラーカバーつけてるかっこいいお兄さんはいまつか？

H9　標準仕様　フルノーマル　走行距離３万�`　まだまだ乗りますよん

　

511
おいら入ってﾏｽ、S-MXのｵｩﾅｧｽﾞｸﾗﾌﾞ
今結構雑誌にﾒﾝﾊﾞｰ乗ってる。
17ﾒｯｷにRS☆Rﾀﾞｳﾝｻｽ入ってる以外ﾄﾞﾉｰﾏﾙだがみんな優しくていいｸﾗﾌﾞだ。

>>524
なんていうチームですか？

525
名前はちょっと...
全国で50台近くいるんですがね。

>>522
ﾉｼ

キーレスが作動しなくなった件について

よしきた！電装系は任せとけ！
まずはリモコンの電池を交換してごらん

電装系のトラブルが一番面倒。原因を1から潰していく。

電池交換はした、キーレスのボタン押すと作動してた時は２回パパッと赤いランプがリモコンに付いたが
今や１回だけ赤いランプが付くだけ。リモコン自体がおかしいのかしらん？
前期のＳ−ＭＸでござい

みんなsageてて


キモ

S-MXのSってステップ・ヴァーンの略てつか？

ストリート・ムーバ・Xじゃなかったっけ？

みんな何でS-MX買おうと思ったの？
僕はなんとなく乗りやすかったから勢いで買ってしまった

一目惚れ

ギャグで「S-MXでも買おうかな」とか言ったら周りに大ウケで
「おいおいマジかよｗ似合わねぇよｗｗ」とか言われて
面白かったからそのまま買ってみた
さらに大ウケしたので満足

すぐ飽きちゃったけどそのまま3年乗ってる

>>537
素直に好きって言っちまいなよ。

>>538
いや本当に
実はそもそもこのテの車は嫌ってたしいまだに好きにはなれない
（…て、好きな人が集まってるスレでこんなこと書くのもアレだけど）

まぁこういう変な人も中にはいるよってことで

>>539
ブスは３日で慣れるみたいな感じか。

女の子受け目当てじゃないですけど、受けいいですよね。

後輩カキコしてるな？
でもたしかにうちの大学では女受けいいな、乗らせて×２けっこー言われる
ウーハーは１００％の確率でいいねって言われる、合コンした女の子も地元の女にも受けがいい
でもこのての車は若いやつにしか通用しない気がする・・・
Ｓ−ＭＸの車内で２人とカセクスした者でちた

このスレって１１までしかないの？発売の年は２ちゃんねるはなかった？

＞＞531
リモコン悪くなることもあり
ディーラーで新品買えるよ！
8,000円ぐらいだったか。

500
俺静岡だよ。浜松市民だぜ。先輩は?

522
ちょっと前までつけてたﾂｹﾒﾝの俺。だか外してしまいました。俺はｱﾚいらんと思う。

>>545
俺も静岡だが？
どこいじってある？

鼻筋とあごのラインいじりました。次は二重まぶたにします

この車が出た当初、勝手にこんな解釈してました。
クリエイティブムーバーって......
走るラブホ、フルフラットシート＆ベンチシートで子作りできる。
クリエイティブ＝子作りって勝手に思い込んでた。
名前もエロイ印象があるし。

そしてメタリック調のシートが出た時はここまで来たか....って思った。

bBは格下だけど、同一路線と考えていいよな？

>>535
デパートに置かれた展示車みて、試乗もしないで買った。
究極の衝動買いだった。

むしゃくしゃして買った
車なら何でも良かった
今は反省している

>>550
CMからして違う。カタログも。
この車はスポコン風をよく見かけるよ。
オレはギャルソンみたいなのは嫌い。

メーターパネルのウェッジはT10でおｋ？

>>552
　　──┼──　　　　　　　　　　　　　　　 　|　　　　　　 |
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　　 　　 ﾉ＿,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　　　　　　 |　　　　　　　|　　|
　　　 ‘⌒ 　 ヽ　　　├　　　───　　　　　　　　ﾉ　　　　　　 .|　　　　　　　|　　|
　　　　　　　　　)　 　 |　　　　　　　　　　　　　　 ノ　　　　　　　 ﾉ　　　　　 　ﾉ　　|　 ／
　　　　　　＿_丿　　○⌒　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　 ノ　　　　　　ノ　　　レ'

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　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼　
　　.|（●）,　　　､（●）､.:|　
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　
　　.|　　 ´ﾄｪｪｪｲ｀　.:::::::|　
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼　

>>554
あんた、過去ログ見なさいよっ！！
店長さんが大きいタイプならT10でもいけるみたいなこと言ってるでしょ！！

>>554
おｋです。
>>556
まーまー、またーりいこうよ。
その店長すら、ロクに過去ログ読んでないから安心だって。

>>552
ﾃﾗﾜﾛｽｗ

10年式ローダウン走行距離5万2千ｷﾛ
いくらなら買う？色は白よ

70万以下

>>560
じゃ69万で売ってやるから買えよ

もっと程度のいいやつ乗ってるから遠慮します。

じゃ俺とｼｯｸｽﾅｲﾝしてくれよ

546
どこに住んでる?
俺は白の前期ﾛｰﾀﾞｳﾝ。車高少し下げて17ｲﾝﾁのﾍｯﾄﾞ40はいてスモーク貼ってる。まさか見た事ある?

純正ホイールから１８インチにサイズアップを検討しているんですが無加工で付けれるリム幅っててどのくらいですかね？
あと純正ローダウンなんですが１８インチ履いた場合、車高が下がり過ぎて車高を上げないと車検が通らないっことはありますか？

>>564
富士市でございます、見たことはまず無いと思うよ。

>565
なぜインチアップで車高が下がるの？

>>565
アルミがでかくなるとタイヤもでかくなると勘違い？
それとも釣られた？

>>565
こんなソフトもあるから参考にどうぞ
車のホイール(タイヤ)径、リム幅の増減を計算
http://www.vector.co.jp/soft/win95/home/se294661.html

566
富士ならちょい前に行ったよ。まぁ会った事はないだろなぁ。
じゃ今から浜松来てよ。待ってるからね〜。

ﾎﾞﾀﾝﾀﾞｳﾝのｼｰﾄｶﾊﾞｰ買うならやっぱｷﾞｬﾙｿﾝのﾗﾌﾞﾗﾌﾞでつか?
S-MXのすべてvol.2に載ってる広告のはどうなんでしょうか?どなたか装着してる方いますか?

>>570
着いたよ、浜松ICにいるから迎え来てよ

>>572
友達同士がやってんのかいな？

ここはチャットじゃないんだから。メッセか壷でも入れろ。

こんな車を大事に乗ってる奴って

キモ

>>575

゛∩∧　_∧　　　
⊂⌒(・ω・)　　ハイハイ　キモスキモス！
　ヽ_⊃⌒/⌒c

やたっ！！俺が最後まで起きてたぞ！
今日(11/9)洗車してワックスかけるつもりだったのに雨とは・・・・・。

>>577
洗車してワックスかけた直後に雨よりよくない？

>>577
いや、オレは一睡もしてないｗ

572
嘘ｲｸﾅｲ


これにてﾁｬｯﾄ終了します。皆様御迷惑をかけました。

県によってS-MXの対応が変わる件について

旧車乗りで恥ずかしいからってsageるの？

>581
“府”に住んでます

>>582
「今が旬」ってわけじゃないんだから無意味にageる方が目障りじゃね？
見に来る人はちゃんと探して来るんだし。

釣られてやった。

(´-`).｡ｏO(どうしてスルー出来ないんだろぅ・・・

S-MXに5人乗ってスノボー行こうと思ってるんだけど可能かな？
荷物や板も車内に載せて行こうと思ってるんだけど無理？
11月初期に行く予定☆

>>586
自分で車持ってるならわかるはず

>>586
荷物きついねえ。板をどう載せるかだなあ。トランクで立てるかｗ
一度試してみたらどうですか？
ダメならキャリアをつけなはれ。見た目が嫌なら車内につけるキャリアもある。
まあテルッツォかイノーかスーリーのサイトでも・・・

>>582
カッコイイ車だけど新車で買えないからってそんな煽るなｗ
俺も中古は嫌いだから君の立場も理解できるがね。
今、このクラスの車でこれ以上カッコイイのは無いからなぁ

煽り耐性のないお子様が多いようで

>>590
所詮おこちゃまの乗る車って事ですねｗ

>>591
自分が買えないからってひがむなって。羨ましいんだろ？
お前も新車の時に買えば良かったのにな。

早速一匹釣れましたｗ

入れ食い状態ですねｗ

>>593
図星つかれたからって釣りだったって逃げるなｗ
欲しいなら欲しいって言えよ。

>>594
お、sageてるな。やっぱS-MXが欲しかったんだなｗ

>>596




a g e

煽るとすぐ相手してくれるから暇つぶしには持って来いだなｗ

>>598
暇つぶしとかって・・・恥ずかしがるな。
この車が欲しいんだろ？もっと知りたいんだろ？素直になれｗ

６００！

>>598
また起きたら相手してあげるからな。すまないが悪いけど先に寝るな。ﾉｼ

>>599
もぅ寝るよ
また相手してくれ。そして一緒にこのスレの住人に迷惑かけようぜｗ

>>601
気が合いそうだｗ

>>601
同じオーナーとして情けないよ。スルー汁

無念…俺今年三月免許とってSM-X欲しかったが生産してないことをつい半年前知った。諦めてヴォクシーを買ったけど街で見かけると正直うらやますぃ。復活してくれホンダさん(･_･|

ちーちゃんに殺されるぞ！！

>>605
そもそもSM-Xなんてハレンチな車は初めから生産されていませんが？

Bros.を聞いた者です。

昨晩、彼女とＳＡＢに実物を見に行ってきました。
僕は悪くないと思ったんですが、彼女が『こんな生地嫌やで！』と一言。
車に戻りどんな生地が良いのか聞いてみると、純正シートの
アームレスト横のモケット生地でした。

Number-６のシートカバー買えって言うのか!?

>>608
今ごろ？
ケースペックのがいいと思うよ！なっ後輩！？

>>609
ﾉｼんだんだ。
先輩のIDが m9(^Д^)

すいません、前から気になってたんだけど｢ｍ9｣ってなに？
釣りとかじゃなくてマジわからない・・・・。
m9(^Д^) ←これにプギャーってのよく見かけるんだけどこの顔が合って成り立つ記号なの？

>>611
　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　 / 　　 　　　ヽ
　　　　, -‐ (_).⌒ l￣| ⌒ |　　　　　＿＿ｏ
　　 　 ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　ﾉ─|　　ﾉ　　　　　　　　|　二|二''　　＿
　　　　/ 　 /　　　　　　　ヽ　　　 　　　ノ　　　|　　ヤ　　　ｯ
　　　 〈　 ノ　　　　　　　　 |

>>611
ベレッツァのシートカバーもそこそこ安いみたいですよ。

みんなしてsageてキモ

この車、オレンジ色のを見たら、なんかに似ていると思っていたが
ようやく分かった。すこし昔の中央線快速の電車に似ているな。

後期LD海苔ですがリア電熱線スイッチの右横に四角い蓋が付いてるけど
何かのスイッチが入るトコなんですか？

オーディオ交換とかでインパネ外す時に
あの蓋を外してできる中の空間に指突っ込んで
デフォッガやハザードのスイッチをクイっと外した記憶が

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84201%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

>>615
国鉄２０１系だろ。

この車からスパイクに乗り換えた奴しってるけどスパイク乗りってなんであんなアフォ面なんだ？ｗ

>>613
そのシートカバーのＨＰある？

>>620
比較的どこでも手に入りますよ。

>>620
http://www.carstudio.co.jp/bellezza/index.html
ホイ。少し前は、ＨＰも一般流通も少なく、電話で注文のみだった。

静岡のSABにサンプルが置いてあるみたいですね。先輩、レビューよろ。

3ナンバーのS-MX見た。あれって改造申請して3ﾅﾝﾊﾞ-にするの？

>>622
25000円か、家から20分のとこにあるスーパーオートバックスでも展示品あるみたい
つい最近までブロスの展示品もあったし。よし、明日は無理だが金曜日に行ってくるわ

それと11/5にスノボーに行くんだけど、弟の現行キューブがキャリア付いてるんだけど
S-MXに付きませんかね？ビス(？)だけS-MX用のやつを買えばオケ？バーの部分は使えますよね？

>>625
その通り。３ナンバーで登録した車両も、結構あるよ。
オバフェンでデカいホイール履けるしさ。
>>626
どんなキャリアかによるけど、フット買えば、S-MXとも共有出来るのも多いよ。
メーカー、わかれば晒してみ。

あと、11/5はどこに滑りに行くんでしか？

お前らマジでキモイ
みんなsageてんだもん

>>627
イエティに行く、知らないか

>>627
もう夜で暗いので倉庫の中探せないので、また明日晒しマウス。
フットはいくらくらいするんでしょう科？

シートカバーどっちにしようかな。

しつこい。人に決めてもらわないとシート一つ買えんのか。
好きな方を買え

>>632
とりあえず貴方はオーナーではないね。ﾉｼ

突然ですが、ロックアップ機構ってなんですか？

>>632
おまえがうるさい、物を買うとき誰かに相談したこと生涯に1度くらいはおまえもあるだろ？
うざいから死ねよ、てかおまえは友達もいない35歳童貞・年収300万の単純作業者だから
相談する相手もいないか！

>>634
スレチガイだが知ったかぶりしたいので、教えてあげよう
トルコンつ〜のは油のなかで、エンジン側と車輪側の羽同士が回転しあい
動力を伝え合って走っているんだよ。
順調に走っているときでも、車輪側の負荷は微妙に変化するから
羽どうしは回転差がでて無駄に空回りしたりするから、パワーロスが
出てしまうよね。
そこである程度、加速して羽同士のスピードが合い始めたら
羽の中心からにょきっと棒を出して、直接エンジン側と車輪側を
繋げてパワーロスを減らそうというのが、ロックアップ機構なんだ。
解ったかい？

Y32ネタは飽きたし　コレいーじゃん。

>636
詳しくありがとうござい。
イマイチイメージが湧かないのは僕の無知のせいです。

このスレってバカばっかり・・・

シートカバーどっちネタは飽きたのでもう終わり。

>>640がネタ投下
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

ID:PSWEcu+vO

お前まじでしつこい。友達いないだろ？

>>642
意味わかんない。なんでオーナーじゃないやつがこのスレにいるのか。
このスレ馬鹿ばっかりとか言ってんのにいつまでもいるなよ。
それともあれか？友達いないのか？w

本当に食い付きのいい釣堀だなここは

お前らの恥ずかしい書き込みさらしage

明日納車日です。走行4万7千キロの10年式で車検込み80万！いい買い物だよね？

最近荒れ気味だね・・・。

>>643
元オーナーは居てはダメですか？

>>646
おめ。
そんなもんじゃないのかな。低年式だけど、走行距離が少ないし。
なんか弄る予定は無いですか？

技研のサンシールドが余ってます。処分に困ってるんですよね。
今の車に加工して付けようかと思ったんですが、ワイパーセンサーが邪魔っぽいｗ
他のオーナーはｲﾗﾈというし。日よけと勘違いしてるんじゃないのかと・・・

運転席が高い必要が無いと思っていたら、
次々と　低い車出してきた。ホンダ、ポリシーゼロ。

釣られたやつが釣れたと言っても悲しいだけ>>644>>
てかこういう友達のいないやつは無視でよくないか？

いいから放っておきな。ここ荒らしてんのはガキなんだから。
ここは旧車スレで釣堀としては不向き。作るのを止めた車を叩いても意味がないんだし。
どうせメカの話を始めると話に付いていけないから、勝手に消えるさ。

今月末に納車予定の新参者なんですが、是非アドバイスを。
左右出しで出口はシングルのマフラーを探してます。中古でＨＫＳを一つ見つけたのですが、他にご存知の方メーカー名等教えてもらえませんか？
爆音は×でお願いします。

S-MXって元はホンダクリオで販売してたんだっけ？車検受けたいんだけど
S-MXを新車販売してた店の方がいいのかな？それともオートテラスとかでも平気？

>>651
ヤフオクなんかで時々、そんな類のマフラー出品されてるからみてみ？

エアロバンパーのツメの部分（ボディに引っ掛けるところ）が幾度のバンパーの取り外しで、
曲がっちゃってボロボロなんだけど、
こうゆうのってカーコンとかで直してくれるかな？
どうもこんなボロボロなツメで支えているっていうのも心許ないので…
助言お願いします。

>>652
難しい構造のクルマでもないので、
ホンダＤラーのどこで車検受けても問題無い。
オートテラスに頼んでも、実際は大元の新車売ってるＤラーと、
整備工場は一緒だったりするし。

>>629
イエティの存在を、すっかり忘れてたよ！
思い出させてくれてありがとう！オレも行こうかなー。

荒らしをスルー出来ない馬鹿も消えてくれ

>>646
参考にはならないが
同年式でほぼ二年車検ある55000キロのが49万であった。
まあ退色した赤のCR-Vだから安いのかもしれんが

>>653
ヤフオク毎日見てるんですけど…

新品でも構わないので引き続きお願いします

>>654
なるほど！じゃ近くのホンダのディーラーにでも頼んでみることにします。

俺のS-MX、130馬力

>>655
失礼ですが住まいはどちらで？
俺は富士市だけど、イエティから近い？なら路面の状況とか教えてほしい。
けっこう標高あるから路面凍ってそうだから

IDが、、、ｓｍｘ

誰が？

誰か相手してよ

>>664
先輩でつか？

>>665
そうでつよ！
どうでもいいけどS-MXでカーセクスした？

>>666
明日レビューよろです。

したことありますけど、こんなこと書くと叩かれそうですよね。

>>667
おれもしたが、しかもそのうち一回は昼間から日本平でｗ
ま、叩くやつは童貞のひがみだな。
てか明日SAB行くけど、授業12：20〜13：50なんだよね。バイト17：00からだし
学校休もうか激しく迷い中、その授業レポートだけで出席も取らないし
SABには10：00頃行くよ

>>668
昼間！！すごいですね……夜中じゃないと無理だよ。
俺は明日9:30〜授業なので寝ますね。
明日のレビュー楽しみにしてまつ。おやすみなさいﾉｼ

>>653
直してもらえると思うけど、ツメの部分は強度的に不安が残りますね。
漏れのもボロボロでしたが、ステーで補強してました。

はじめまして。S-MXを購入したんですが純正のシートカバーはやっぱりもう手に入りませんかね？

>>671
ヤフオク

ヤフオクもみたのですがありませんでした。パソコンがないのでモバイルの方ですが。

出てくるまで気長に待て

>>673
パソコンならあるよ。

今、起きたわ〜ｗ
SABに行く準備をするか

>>676
ここはオマエさんの絵日記帳では無い。

行ってきたよ〜、だけど前に展示されてたブロスと質感も見た目も変わんないな
やっぱケースペックが1番いいな。ついでに、ワックス買ってきました。

下品なバカ先輩のお陰でこのスレのレベルが下がったな。
後輩の方が空気読めるし、大人だ。

>>店長
目から鱗話でこのスレのレベルを元に戻してください。

>>678
乙です。ベレッツァ＝ブロスってことですか？

Bros.Clazzioの安いやつとべレッツア(25000円のやつかな？)だと同じくらいしょぼくて
3万円オーバーのBros.Clazzioも展示されてたけど、それはもの凄い質感良かった
作りも良かったし厚みもあるし高級感漂ってた。買うなら多少無理してでも高いやつ
買ったほうがいいと本気で思った。比べてみると明らかに違うしね。
やっぱ予算上げていいの買うことにします。

3流大は暇なんだよ。オレの行ってた大学はそんな暇じゃなかった。

と高卒の土方が申しております

>>681
そうですか。あとはケースペックのやつもわかればなぁ。
クラッツィオの高いほうはギャザー付きですよね？

>>684
ケースペックは無かった
Bros.Clazzioの高いやつは本当に質感いいよ、ケースペックの安いやつ買おうとしてたけど
やっぱ安いやつはそれなりなんだなーと思ったよ、やっぱBros.Clazzioの3万ちょいのやつ買うよ

>>685
安いのはそれなりですか(´･ω･｀)
俺もネットで安いやつ探してそれにします。
レポありがとうございました。

初めまして。2年乗った愛車がﾗｼﾞｴｰﾀｰ割れたんでS-MXに乗り換えてみました。明日納車です。
ところでウチのはｱｷｭﾗだったんですが、実際あるものなんですかね？エンブ変えただけなんかちょい疑問ですわ。

>>687
はじめまして。変えてあるだけです。

>>687
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>678
100％アキュラマークに変えただけの偽装
てか釣りじゃないよね？

×　>>678
○　>>687

687です。釣りじゃないですよー。この車のコト全く知らずに見た目だけで買ったので気になっただけです。教えていただきありがとうです(^-^)/

H9のローダウン仕様のS-MXに乗ってるんだけど、純ノーマルだと思うけど車高低くない？
タバコ1箱分しか入らないし・・・。

>>693
んなこたぁないよ。

>>693
ダウンサス入ってんぢゃないか？
本当の純正車高は笑っちゃうくらい高いよ。
ドコがLDなのかサッパリわかんねーくらい。
漏れのがそうなんだけどorz

>>687
マジレスすると海外仕様です。
S-MXは海外でも人気があるので逆輸入したりボンネットのみ流用したりするケースが増えてます。

>>696
たしかに当時、発売されたころは月販売9000台以上を保つほどの人気ぶりだったが
海外は出てないよ。今、当時発売されたS-MXの雑誌見てるけど海外仕様はないらしい
かろうじて当時の1年間の販売台数は出てるけど

なんでS-MXの販売止めたんだろう？
あんなﾗﾌﾞﾎ仕様な自動車いまさら欲しくて欲しくてたまらんのだが。

燃費もたいしたかわんねーんだしstepWGNでも乗ってろ！ってことか？
それが嫌ならﾓﾋﾞﾘｵでも乗ってろって事なんだろねー

所有していらっしゃる皆様がうらやましいです。

前期ローダウンの平均燃費ってどのくらい？てかヘッドライト暗いから
最近の車のように白いライトにしたいんだけど、いくらくらいかかります？ディーラーに頼むの？

>>698
生産中止になったのは平成12年排ガス基準を達成できなかったかららしいが
新型が出なかったのは販売数が減ってたからだろうな

>>699
燃費は７〜８km/hぐらい
ライトはランプを換えるだけで自分でも出来る
ランプの値段は安いものなら1000円ぐらいからある

>>700
教えてくれてありがと。ライト手軽に交換できるんだね。今度オートバックスでも行ってみます

>>679
＞目から鱗話でこのスレのレベルを元に戻してください。
っていきなりそんなこと言われても(；´Д`)

>>700
>>699が言ってるライトとはＨＩＤのことじゃないのかな？
ＨＩＤだと安いので３万円〜。
しかし後付けＨＩＤは価格と製品クオリティが見事に正比例してる罠。
３万円のﾔｼ（ｻﾝﾖｰﾃｸﾆｶ）なんて買って１日であぼんとかバラストから出火したとかバーナーが破裂したとか・・・・
まぁＨＩＤを買うならそれなりの有名メーカーを買わないと泣きを見ちゃうかも。

貧乏人の為にageといてやるよ

明るい普通のバルブは寿命が短いから一年に一回切れる。
HID買ったほうが得だと思うかも。でもHID選びに失敗したら損失は大きい。
バルブは切れるたびに色々試せるから、そういう面白さはある。

板違いだけど皆さんバルブは何使ってます？
ポラーグの極太ハイワッテージってS-MXでも大丈夫なんかな？
ちょい良さげ…

>>704
ヲレが明るくなる系のバルブを使ってたときなんて半年も持たなかったよ。
で、何回も数千円を出して買いなおすのが馬鹿らしくなってきたからHIDにした。
それなりのメーカーを選んだおかげで４台目S-MXで３年間、５台目S-MXでも
納車日からずっとノントラブル。
ただそのメーカーももう少し値段が下がってくれればなぁと思う。

>>705
ハロゲンバルブﾏﾝｾｰの車仲間（最近HIDをつけてるけど）はIPFのXX（極太バルブ）がオススメらしい。
ただし、Loビームのときはリアル85�hなんでもしかしたらリフレクター部が焦げるかもとのこと。
実際その人のライトのリフレクター部は一部焦げてるｗ

店長って５台も乗り継ぐくらいだからよっぽどＳ−ＭＸ好きなんだね
同じオーナーとして尊敬ｼﾏｽ

でもさ、５台目ってよくそんなポンポン変えれるな。
一つの車に愛着心がないのかよとか大事に乗ってないのかよとか車選びがヘタクソかよとか思っちゃうよ。
同じS-MX乗りとしてがっかりするよ！

>>708
キミはこのスレをずっと読んでないのか？
事故とかトラブルがあったんだから仕方があるまい。
5台ともわがままで買い換えてたわけではないんだよ。
それでもめげずに同車種にしたんだから、賞賛されるべきだ。

>>709
スルーしる

この車って毎日数台はすれ違うんだけど累計でどれくらい売れたんだろう？

>>708
同意。なんで５台もって感じ。そんな事故に遭う奴いないよなｗ

>>708
お前の考えが他人も同じだと思うな、そして押し付けるな。

>>713
そういう問題より１０年以内に５台も同じ車を乗り換えるってのはねｗ
本人にどういう理由があって乗り換えたのか聞いてみたいね。
５台乗り換えた理由を何があったのか１台ずつ簡単に教えれ。
その理由次第では>>708の言ってることが当たってるということになるわけだが。

>713別におしつけてないよ！そう思っただけだよ

つ過去ログ

偽オーナーの自作自演ｷﾓｽ

人の事をやたら聞きたがる奴きんもー

答えられないってことは>>708か。ﾌﾟ





晒しage

>>719
>>716

>>714
外れ。過去ログ嫁。

過去ログを必死になって読むことか？パート○○に書いてあるってなら話は別だが。
本人が二言三言で言えば済む問題だろ。

>>722
「下衆の勘ぐり」って言葉知ってる？

先代キューブとS-MXってどっちがおすすめ？どっちが広いかな？

>>724
S-MXのほうが広いよ。

俺が思うに元店長は神経質なんだと思うよ。
Ｓ−ＭＸパーツのストックとかかなりあるみたいだし。
シートにボンネットに・・・etc
普通ミニバンでボンネットのストックはしないだろｗ
だから普通の人は直して乗る程度のことで乗り換えたりするんじゃない？
だから×5台と。

726サンクス！！かおーかなー

他人の車歴の詳細知ってどーする？
そんなヒマあったら自分のカーライフを見直せ。

>>722
過去ログ嫁というのは2ちゃんじゃ当たり前。
新しい人が来るたびにいちいち説明するのか？

>>699
もう遅いか？
前期ヘッドライトのレンズカットと、ＨＩＤの相性が最悪なので、
ＨＩＤ化しない方が吉。
バルブ交換の方が、某メーカー以外を買えばかなり長持ちするし、
これからなら結局オトク。

なんか粘着の臭いを隠し切れてない人が降臨してたんだな・・・・・・
まぁ正直キモイから放置するけど。

>>730
レンズカット＋後付けHIDは、HIDメーカーによってマチマチだったりするよ。
イベント等で何台か見たことあるけど普通に問題ないものから少しグレアの酷いものまで様々で・・・・・
なのでこればっかりは試してみないとなんとも言えないんですよねぇ。
ていうか某メーカーのバルブってもしかしてPIA（ｒｙ

>>730
>某メーカーのバルブってもしかしてPIA（ｒｙ

言っちゃＸ

>>730
PIAってメーカーのやつは買っちゃダメなのね？

>>733
だ・か・ら、言っちゃだめ！
好みもあるが、ベステックのは調子が良かった。

おお！俺も某メーカーのバルブはよく切れた記憶があるな。
今は3980円の使っててPの半額だけど､寿命は倍以上(現在進行形)。

今日てめぇらの仲間に割り込みされたぞ
ちゃんとマナー守れやこのキチガイどもが！ヘタクソ！
だせぇ車ｗに乗ってるくせに生意気なんだよ

相手に直接言えや

今日は走ってないから俺じゃないな

>>736
Ｇ県ね？

>>670
具体的にどのように補強すればよかですか？
空気読めずｽﾏｿ

>>736
ケリンチョは歩道走っとけや！

http://f.pic.to/385ex

>>742
あいたたたた

S-EX あげ

>>740
ステンレスとかの板買ってきて、
見えない部分にステー付ける。

>>742
そのカッティングが痛いのか、スペルを間違ってる事が痛いのか、どっち？

カッティングが痛くて見てみるとスペルも違って2倍痛い。これはリアル釣り？

他のスレから持ってきたです。

スペルが違うってのもあるけど
それ以前に英語として成り立ってない

正直言うと写真の下のコメントの「ラブすとれい？」ってのもおかしい。
ドウ考えてもラブすとらいだ。よってうｐした奴も貼ってる奴もアホ

>>726
なるほどね。でも５台乗り換えは凄い。
人それぞれだからなんとも言えないがただ一つ言えることは店長は金持ち？かも。





借金して買ってたらﾜﾛｽｗ　ﾌﾟｹﾞﾗ

この車好きだったのになんで無くなってしまったんでしょう･･･後継車はモビリオですよね？あれはヒドイ

モビリオ海苔はキチガイが多いｗ車上荒らしとかｗｗ

デザインに古さを感じる

モビリオスパイクよりはましｗ

誰かもｶｷｺしてましたけど、この車を見掛ける回数が増えた・・。
対向車線に、続けて2台並んでる！って思ったら、その数分後、普通に2〜3台とすれ違った。
嬉しいような気もするけど、一日に何台も見ると何だかなぁって思う。

誰よりも早くマフラーから白い湯気を出した俺は勝ち組？

燃費をよくするにはエンジンを回さなければいいわけでしょ？
タコメーターを1.5〜2以内にしとけば燃費よくなるかな？3まで回したら燃費よくならないよな

誰よりも早くマフラーから青い煙を出した俺は勝ち組？

>>758
んなこたぁない。

>>759
負け組。　　

最近、夜になればなるほど眠くなるのですが病気でしょうか？？

そりゃ痔だな。

S-MXにナビを付けようと思ってるんだけど、埋め込み変だよね？

>>764
日本語が変。

S-MXってVIP車とかコテコテにいじってある車とかによく煽られない？

>>766
出たばかりの頃はよく煽られました。
当時てっちんホイールでドノーマルで黒帯だったせいで舐められてたのもあるかもしれません。
エアロつけてローダウンしてからは煽られることはなくなりましたけど。
逆にS-MXに煽られたという話も聞きましたけどね。

はい、恥ずかしいだろうけどageときますよ

車輌重量1350kg

馬力130

>>753
スパイク海苔で他人の車にイタズラする香具師知ってる。なんとそいつの正体は・・・・

今朝からエンジンのかかりが悪いです。
セルは元気よく回ってるんでプラグでしょうか？
交換して6000�qしか走ってないのに…

>>772
セルってドラゴンボールに出てきたやつ？

ﾂﾏﾝﾈ

もうすぐ車検なのですが…�@リアのヘッドレストがありません(フロントはあります)�Aリアのドアが内側から(外側からしか)開きません。どちらもよくしないと車検通りませんでしょうか？詳しい方教えてくださいませm(_ _)m

＞＞775
釣り？
でも
マジレス

リアのヘッドレストはもともと無い

リアドアはチャイルドロックになっているとオモワレ

>>776
おまえも釣り？
リアにチャイルドロックなんぞ無いとオモワレ

リアのヘッドレストって元々ないのですか？中古で買ったもんで…ヘッドレストつける穴があったので欠品かと思ってました。リアのドアの件はチャイルドロック？…ですか？？

>>778
ヘッドレスは元々ないの
リアのドアはチャイルドロックじゃないの(と思ったが年式は？)

平成１０年式です。もしチャイルドロックだとしたらどうやって解除するのでしょうか？

あ、１０年式ならチャイルドロック無いや
当時発売された前期S-MXのカタログとS-MX専門雑誌見てるけどチャイルドロックはナシ

と言うことは故障ってことですか…このままじゃ車検通りませんよね？ありがとうございましたm(_ _)m

そんなん車検は関係ないぞ
ぶっちゃけドアなんか開かなくっても車検は通る
一回自分でユーザー車検持ってってみん

後期型ならチャイルドロックあるのに前期はないんだね。

８年式の前期のりだが、チャイルドロック付いてるぞ？

三級整備士のおれが来ましたよ。質問どうぞ

>>786
モビリオ海苔は車上荒らしが多いって本当ですか？

>>786
俺の奥さんのコーマンにビー玉入れて遊んでたら取れなくなっちゃった・・
取り方教えて

>788おもしろくない

>>789
携帯じゃ答えられないんだろ
ＰＣ電源入れてたら教えろ、質問してやるから

>>790おもしろくない

>>791
糞つまらんのじゃ、氏ね。つうかえすえむＸ乗ってるやつら全員糞すぎ（笑）

>792おもしろくない

>>793
だから早く帰ってＰＣの電源入れろよ
お前さぁ携帯で長文打てるのか？
ちゃんと質問しても携帯じゃ答えられんだろ
最初から整備士とか言ったって答える気ないだろ
だから誰も質問しねぇんだよ

SM-X

>>794おもしろくない

ココは携帯から書き込んでる奴はバカばっかだな


って俺も携帯だけど…

>>797
つまらん。
なんでもいいけどよくこんな糞ﾄﾞｷｭﾝ車乗ってられるねお前ら。
いや、マジで疑問。

>>797-798おもしろくない

800ｹﾞﾄｰ

さて、本日H13年式ﾄﾞﾉｰﾏﾙS-MXを納車した、色んな意味で若輩者でつまらないボクが来ましたよ。
先輩方、これからよろしくお願いしますデス。

>>801
おめ！色は何色だい？

>>802
ありがとーございます｡
色は黒れす｡
内外装にはあまりこだわらず(←駄目？)､良い音楽空間を目指したいと思うのですが､ｽﾋﾟｰｶｰってのは純正から社外品に変えるだけでも結構違うもんなんですかね？
ｽﾚ違いかもしれませんが､ｽﾋﾟｰｶｰのみならずｵｽｽﾒの周辺機器がありましたら是非教えてください｡

JVCの300Wのウーハー付けたら桁違いに音響が良くなって、ズンズン♪凄い
スピーカーは純正だけど、ウーハー変えたほうが全然いいと思う
値段的にも、スピーカー変えたってウーハーにはかなわないと思う

>>804
そりゃお前の好みやろが

純正ですが最近リヤのスピーカーの音割れがひどくなってきました。たいしてボリューム上げなくてもバリバリいってやがる。純正より社外の安いスピーカー買って交換するのが一番安上がりですかね？

>806純正より安いのあったそれにするのが一番安上がりだろ。馬鹿か？おまえは

焦るなよ…｢ら｣が抜けてるぞ…ププッ…

>>808
うわあぁぁぁぁぁ〜ん！！イジメないでよ、ひっくひっく・・・グスン

>>807
安上がりってのは性能含めての事だろ？馬鹿かお前はｗ

>777
９年式にもチャイルドロックあるわよ。
ちゃんと眼鏡てね

>810性能なんて一言も書いてないだろ、馬鹿か、おまえは

>>806
自作するのが一番安上がりだろ。馬鹿か？おまえは

この車に一番合うオイルって粘度どれくらいでしょうか？

みんなで買った時の値段晒そうぜ

■年式：
■走行距離：
■グレード：
■装備：
■色：
■車検：
■程度：
■車体価格：
■込み価格：
■購入時の改造箇所：
■備考：


こんなんでどうよ
んじゃ俺から

■年式：H8
■走行距離：8万キロ
■グレード：ローダウン
■装備：フル装備
■色：白
■車検：なし
■程度：普通。目立った故障はない
■車体価格：28万円
■込み価格：41万円弱
■購入時の改造箇所：社外エアロ、CD,MD、17アルミ、内装塗装、社外ナビ、社外マフラー、他にも内装の備品が色々
■備考：中古車で買ったのに車種の割りに故障がなくいい買い物をしたと思ってる。

>>814
10-30W。純正粘度が一番。
5-30Wくらいを、夏場限定で使うのはアリ。

10W-30ですよね？ありがとうございます。

ではでは続いて
■年式： Ｈ１１
■走行距離： 39,800キロ
■グレード： 後期ローダウン
■装備： フル装備
■色： パープル
■車検： あり
■程度：軽いへこみ傷 
■車体価格：譲ってもたったためタダ 
■込み価格： 譲ってもたったためタダ 
■購入時の改造箇所： ケウンッドのＣＤ、ＭＤ　ＨＫＳマフラー　シフト、
■備考： タダだったのでいい買い物もらったと思っている。

>>818
パープルﾅｶｰﾏ

パープル海苔は勝ち組

基地外組だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

パープル海苔は勝ち組

お前ら楽しそうだな

>>815
走行８万キロだとシフト時の振動とかどう？気にならない？

>>824
俺、95500kmくらい行ってるけど振動はまったく無いと思う
だけど走ってて時々ウィーンって微弱な音なんだけど鳴るんだよね
03年以降モデルのリンカーンナビゲーター買おうと思ってるんだけど
維持費も気になるしこのスレに来れなくなるな

>>825
ウィーン音ってバッテリーが弱ってる？

Ｈ９年　95000キロ　４ＷＤ　シルバー
小キズ＆ヘコミあり

で、いくらぐらいで買取相場っていくらでしょうか？
ネットの一括査定とかありますけど、アレって後でダイレクトメールとか
いっぱいきそうで不安なんですけど・・・。

>>827
残念ながら年式からしてほとんど査定が付きませんよ。査定表を見せてもらいましたが。
新車の値引きで色が付くくらいです。雪国でなけりゃ４ＷＤってのがひっかかるしね。
漏れのは同じ年式と色で下取り５万円でした。
後日４８万円で売ってるのを見かけた。弄ってるからなのかしらんが。
中古車板で聞いてみたほうがいいかと。

>>828
サン・・・クス＿|￣|○
よくわからんけどオークション代行に頼んだほうがマシなのかな・・・。

8：2の割合でRｽﾋﾟｰｶｰ鳴らしてないからうまく活用したいと思ってるんだけど ｽﾋﾟｰｶｰ(2ｳｪｲﾀｲﾌﾟ)のﾄｩｲｰﾀｰだけ配線切って、ｳｰﾌｧｰ部分だけ音鳴らすっつーのはありなんですかね？

誰かやった事ある人いますか(´･ω･｀)ﾉ

S-MXにイイってゆうか、パワー的に合うバッテリーってある？
ホンダディーラーに行けば純正とかあるの？

>>831
オプティマとかでなければ、量販店で売ってるヤツで充分っす。
>>830
それをフロントに付けるのか、リアに回すのか不明だが、
無・意・味だなっす。

832
何で無・意・味なんでっしゃろ？

>>832
じゃディーラーで買うよりオートバックスとかで買った方が安く済む？

>>830
ありですよ。なかなかいい質問ですね。マニアなら普通にやってると思う。
別のツイーターをつけてセパレートにする場合は線を切ってますし、昔のアルパインのスピーカー
の説明書にも書いてました。
低音をしっかり鳴らすんならデッドニングをしっかりしたほうがいいと思う。

Ｓ-ＭＸのホーンてバンパー外さないと交換できませんか？一つはナンバープレートの後ろあたり、もう一つは左側バンパーの裏あたりっぽいんですけど…バンパーどうやって外すんだろう？？ショップに頼んだ方が無難かな

835
ﾚｽどうもです。

だとすると、ﾄｩｲｰﾀｰから出てる短い配線をｶｯﾄするだけで作業終了ですかね？

>>836
バンパー外さなくてもできるけどね。カプラーさえ外れたら。狭いからこれが一番てこずる。
配線をラジエターの上まで延長して付ける。
付けるのはエンジンルームの中だけど、ちょうどグリルの辺りに来るから音的に問題ないかと。
ホーンがオイルゲージに干渉しないように付ける。
純正の位置はナンバーの裏のみのはずだよ。

バンパーはネジ等をすべて外したら外れると思うけど。出来ないならやってもらった方がいいかも。
作業後、ネジが余ったりするかもしれんしｗ

>>837
そのとおりです。ニッパーでパチンで終了です。

839
ありがとうございます。さっそくパチンとやってみますわ。

838レスありがとうございます。早速明日手突っ込んでカプラー外れるかどうか試してみます。無理っぽかったらそのままショップ行きます…

捨てちゃえよ
こんな古い車

と、新しい自転車を買ってもらった厨が申しております。

釣られた、ｽﾏﾝ

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　 _,,t-‐;;:::::::::::::;‐‐-､
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　／　　　　ノノノ　　　`ｙ,.
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::::::::::_　　　　　　　ｊヾ:::::{
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!,　◎　!'''i　◎ )=f }ｆ
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 !
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、
　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i
　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 |
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　|
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　　　　　〉、　　　　　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_　　 ﾉ　__,イ´
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　　　 /　　　　｀ｰ::v'´／ |　i　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 i　　　 |
　　　 i　　　　 　 /￣　　 |　|　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 i、　　|
　　　 i　　 　 　 /　　　　｜｜ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ　 |

>>815
購入時だとこんな感じかな。

■年式： H13年式
■走行距離：21,994�`�b
■グレード：カスタムベーシックだとｵﾓﾜﾚ
■装備：Ｓパッケージ　オートエアコン　純正アルミホイール
■色： タフタホワイト
■車検： ２年付き
■程度： バッテリーが腐りかけてる以外は極上
■車体価格： 135万だったかな
■込み価格： 155万
■購入時の改造箇所：ローダウン純正Ｆ・Ｒバンパー＆サイドステップ
　　　　　　　　　　　　　　.Gathersデッキ＆スピーカー（すぐに外した）
　　　　　　　　　　　　　　.ＡＺＥＣＴダウンサス
■備考：パッと見でローダウンかと思いきや、ホンダエンブレムがチタン調でなかったり、グリルが
　　　　　 ローダウン以外仕様だったり、ダッシュパネルもローダウン仕様でなかったりと不思議な車。
　　　　　 購入前に調べてもらったらカスタムベーシックにローダウンの外装を組み合わせたものと判明。
　　　　　 しかしＳパッケージやオートエアコンの装備のおかげでなんの不満も無い状態。
　　　　　 しいて言えばダウンサスがちょっと・・・・

シートカバー購入記念カキコ

ハードディスクナビ付けてる人いる？S-MXってナビ付けるの簡単なんだっけ？

>>847
HDDじゃないけどナビ+デッキつけたよ。
パネル外せればなんとかなる。外し方はググれば見つかるよ。
ただ、アンテナ等々の配線をきれいにしたいならそれなりに時間はかかると思う。

>>847
アルパインのHDDナビ付けてるよ
配線は内張りの中を通したので多少手間かかったけど
簡単だよ

>>848>>849
レスありがとう、僕ちゃんもナビつけるぞー！！付けるのはオートバックスに頼むwwww
やっぱおまんこキャッホーイだね！☆オナニーしながら運転できるよっ(＞＜)

>>846
どこのシートカバーなんだい後輩？

>>851
思い切ってクラッツィオにしました！！
かなり満足です( ´ー｀)

>>851-852
君達ある意味兄弟かも・・・

>>852
なにっ！！詳しく！！できればうPも！

>>854
うｐはできませんが、なにか聞きたいことがあったらどうぞ。

>>855
�@いくらで買いましたか？
�Aシートのグレードは？
�B色は？
�Cオールマジックテープ製ですか？
�Dやばいですか？
ヨロシク！！

>>856
１、知り合いに安くしてもらい28800円＋代引き料。
２、CLAZZIO。ギャザーがついてるやつ。
３、黒です。
４、マジックテープとゴムのバンドと紐もあります。
５、やばいです。

大人二人がかりで１時間半かかりました。
かなりキツキツですがフィッティングもよく、
まるで張り替え、もしくは純正で革があるのかよ！
みたいな出来です( ´ー｀)

今のS-MXが初の愛車で、１９歳の時買いました。
保険が車 対 車 ＋ α で月割り31,800円払いました。
S-MXは高いんですね…orz

>>858
キミが未成年なのが痛いな。

>>859
理由は？
>>857
レスありが�d！！やっぱ紐なんだね・・・、でもずれない？

未成年は保険料が高い。
30歳以上で年間3万ちょっと(無事故なら)

>>860
基本はマジックテープです。
さらに補強でゴムバンドと紐って感じです。

>>847
ZH900MDを載せてる。
取り付けはそんなに難しくは無い。
ただ、ハイダウェイユニットの取り付けだけは正直ﾏﾝﾄﾞｸｾ。

>859

今は２１歳になったんで限定で10,500円/月だす

ちょっと聞きたいんですが、オーディオ入ってるとこの隣の四角いポケットって2DINサイズですか？ナビ突っ込もうと思ってるんですが、可能ですかね？

>>865
DINサイズより小さいので突っ込めません
昔あのポケット部分もDINスペースにした3DINキットがあったけど
今はもう手に入らないだろうなぁ

入らないですか…orz
組み付けキット買う前に聞いといて良かった(^_^;)
アリでしたm(_ _)m

>>867
諦めるな。
ポケットを潰してオンダッシュモニターを付けれるよ。7インチならぴったり。
フタを外して、中に台座を貼り付ける。ついでに奥に穴を開けて線を通せばすっきり。
位置的にもかなり見やすく、尚且つ視界の邪魔にならない。

元々は純正のナビが入るところだからね。純正のナビって何インチだったっけ？

>>864
21歳、学生・等級12・対人対物無制限・車輌付きで月8250円なんだけど
ちなみに等級は親のもらいました

購入してから約2年、タイヤローテーションもしたけど空気が漏れてる・・・
ｂBの新品タイヤ185/65R15をタダでゲット！！バイトしてるガソスタで
今からつけてきます♪
とゆーことでタイヤ新品記念カキコ！！ノシ

ここはお前の日記帳じゃないんだよハゲ

なにがいけないの？S-MXに関するカキコだし別にいいでしょ

>>873
黙れよクズ
おまえの存在がウザイんだよ
死ね

>>864
オレなんか、３５過ぎたからもっと安いぜ！

orz

>>871
スタンドのバイトでもヨーロピアンかアメリカンチェンジャー使えるの？185/65R15なら、めちゃ簡単だけど。
空気は時間をかけて漏れるもんですよ。空気の分子よりタイヤのゴムの分子の方が大きいから
ゴム分子同士の隙間からちょっとづつ漏れるのは当たり前ですよ。
金属だってとてつもない時間をかければ空気は漏れるんです。

スレ違いかも知れませんが質問です。

３速４０�q/hくらいで走っててアクセルオフすると、
タコメーターが一旦1000rpmまで下がって1500rpmくらいに
上がるんですが、どういう現象ですか？

それと、長い下り坂を70�q/hくらいで走っててアクセルオフして
エンジンブレーキ使うと1500rpmがガクンと1000rpmに下がるのは
どんな現象ですか？

>>877
そんな風になるかな？試して来よう。

>>877
ロックアップが直結状態から解除されて、トルコン
滑らせている状態なんじゃない？知ったかでスマソ

>>876
何回2・5入れても翌日には1以下になってる
他のタイヤはまったく減らないがあきらかに不具合が生じている
タダで入ったから交換してきた

>>874
ただ荒らしたいだけで理由も無いから、存在ということで言葉と罵声でごましています

>>880
空気漏れは止まりましたか？
僕の経験では以下のような空気漏れありました。
参考までに…

�@ムシゴム部分から
�Aビード部分（ホイールのサビが原因だった）

>>881
止まりました、11/5に女の子んちとスノボー行くし良かった×2
3-3の6人で行くから友達のフィットと2台で行こうと思ってるんだけど
フィットに6人分の板入るかな？後ろの座席水平になるらしいんだけど
ってスレが違うな。

>>882
フィットの後席はダイブダウンだからね。
重ねてもいいんなら十分に載るでしょう。

>>875
自虐ﾜﾛﾀ。
ｲ�`。

ディーラーでオイル交換をしたんだけどエレメントも交換してくれって言い忘れてた。
整備の人は平気だよって言ってたけど、次回交換まで何事もなければいいが…

>>882
S-MXとFIT、両方乗ってるオレが来ましたよ。
フィットに６枚積みは厳しいです。後部倒しても、短めの板でギリ。
助手席倒してトールモードにして、そこに上手く詰め込めば何とかなるけど、
ＢＩＮが昨今のはデカイので、また厳しい。
アト、前後タンデム状態の室内なので、少し寂しくなるよ。

>>885
何事もないでしょう。

>>886
ありが�d(´･ω･｀)ﾉ
ところで少し短めの板ってどのくらいのことなのだい？
4枚なら入る？？

>>887
スレ違いなんだよｳﾞｫｹ
ここのスレタイ百回声に出して読め

実車があるんなら、ここで聞くより試してみる方が先だよな。

いや、そのフィット大学の友達の車なんだけどそいつんちとは30kmも離れてるし俺の地元の
女の子んちと行くからその為だけに来てもらうわけには行かないのだよ
水平になるとは言ってたが詳しくよく知らないし
>>889理由も知らないくせにグダグダ言わないで貰いたいな、実車があればやってるよ

>>890
でもスレ違いには変わりません。
Fitスレに行ったほうが早いと思いますが。

禿同

最近荒れ気味になるね、このスレ(´･ω･)

いちいち突っ掛かってくるやつがいるからな、別にフィットの話しくらいいいだろう
実際詳しいやついたんだし、管理したい年頃なのかい？別にスルーしといてくれればいいよ
そんでわかる人だけ教えてくれればね。これだから低学歴は・・・

>>894
別にFitの話ぐらい、じゃなくて、
ここはS-MXの話をする場です。
ルールを無視するのは駄目でしょ。

S-MX乗りでディーラーに車検を頼んだ方います？いくらくらいしましたか？
ディーラーだから10万じゃきかないよね…？15万はみといた方がいいですか？

>>895
S-MX以外の話題もかなり出てるけどそれはいいの？
単に突っ掛かりたいだけでしょ？まずはパソコンから出直しといで

(´-`).｡ｏO(どうして素直にFitスレに逝かないんだろう・・・
　　　　　　　スレ違い話しなのに逆ギレか・・・痛い奴だ・・・これだから低学歴は・・・

>>898
と一番痛い高卒が申しております

>>898
てか本当にパソコンから出直してることにちょっと笑
可愛いな

はぁ？お前バカ？

「パソコンから出直す」て何かのメタファーですか

低学歴の高卒は粘着だなぁ・・・

中卒だけどまともな俺が来ましたよ

携帯から出直した俺がきましたよ

>896二十万はとられるよ、ライト調整っていくらくらい？

>879
ロックアップってプロペラが回ってて棒がニョキっと出るやつですね？
しかし、ロックアップした瞬間が分かりません…

>878
なった？

>>906
純粋に車検だけならそんなにかからないよ。
>>896
12〜3万ってとこじゃないかな。

俺はパッドやら色々よくわからんが交換して16万だったが…
まぁ年式が古いしそれだけ弱ってるからしょうがないか

おいらも来月車検だ〜１０万�qｏｖｅｒしたからタイミングベルト交換しなきゃ…工賃込みでいくらくらいかかるのかな？￥３万くらい？？

>909車検ってやっぱりそれ位かかるんですねぇ。
軽から乗換えた私は、色んな事に驚かされてます。
お金貯めよ〜。

>>910
何度もでてくるように、Ｗポンプ交換とセットが標準なので、
１０〜１５万程度。
いつまで乗る気なのかによるけど、
すぐ手放す！っていうなら交換しなくても。

>>911
ディーラーでみてもらったからね。ディーラーは料金が割高だけど
しっかりチェックしてくれるだろうし安心感があるからね。

ウォーターポンプとタイミングベルトでそんなにするんですか！？あ〜↓金ない…どうしよう(泣)

ウォーターポンプ、タイミングベルト、ドライブシャフトのブーツなどで8〜9万（工賃込み）ってとこ。

俺も前に車検の見積もりだしてもらったら16万だったよ、おじさん

なら車検代は２０万前後ってとこですかね…車検ローンマンセー↑

>913そうですかぁ。
車屋に知り合いがいるので、少しは安くしてもらえると思うけど・・。
ま、貯めておいて損はないですしね(･∀･)

俺はユーザー車検にしたから法定費用（8万円くらい？）だけで済んだよ
特に修理が必要なところも無かったしな
まぁ整備（というか点検）は自分でやらなきゃいかんから自己責任だが

俺はこんな感じだな。。。ホンダオートテラスで買った。
納車引き取りに行ったとき、黒だと思ったらパープルでびっくりしたな。

■年式： H11年式
■走行距離：69,000�`�b
■グレード：ローダウン（GF-RH1）
■装備：ABS,PS,PW,純正アルミ,サンルーフ
■色： ローヤルグレープパープル
■車検：1年残
■程度：えくぼヘコミが3箇所程度
■車体価格：84万
■込み価格：86万
■購入時の改造箇所：アゼストCD/MD,パイオニア楽ナビ(VICS)
■備考：パネルがカーボン調パネルを付けてあった。
オマケで純正の皮調シートカバーをくれた。

>>920
ﾊﾟｰﾌﾟﾙﾅｶｰﾏ人人

パープルのどこがいいのか教えてくれ！

>>922
ベタなところでsmoke on the waterとかhighway starとか。
あとはリッチーのギターの音色かな。

それディープ･パープルだろ…と言ってみる

ここで926がﾊﾟｰﾌﾟﾙの良さを一言で ↓

ナンバー灯が点灯しなくなっちゃった…
交換のしたくても取り外し方よくわからんし…
どうすればよろしいでしょうか？

譜面にすると良さが判る。
オーケストラでの演奏にも耐える
音楽性！

あっ…　空気読めなくてごめんね。

>>922>>923
プリンスだろ？

>>929
いや、パープルとくればツェッペリンだろ？

>>930
いや、そこでブチャラティですよ！

オマイら、面白いな！

>>926
o....rz

で、FItのバカはやっと居なくなったか？

>>933
首、落ちてる。。。。グロぃ

>>926
素直に、わかる店行った方が早いです。ﾊｲ。
>>931
八神純子だったら怒るでしかし。

お前らsageてキモイ

保守乙

5.1chにしたのですがセンタースピーカー(パナソニックのやつ)が役立たずで13cmの買いました。
が､ダッシュボードにも乗らず､今カップホルダーに乗っかってます。天井内張りに穴あけて付けようかと迷ってます。
5.1chにしてる人でお薦めの位置ありますか？

>>939
つハンドルの中央

音量は控え目で性能のいいマフラーってありますか？

S-MXって何の略ですか？教えてエロい人

スゲ　−　マンコ　クセー
s - m x

>>934
やっと低学歴がいなくなったか

>>944
また一人来たみたいだよ
→943

>>939
俺はダッシュボードのフロントガラス手前の凹んだとこに付けてるよ。センタースピーカーはイクリプスを使ってるけど。

オーディオの設定で低音強くしてあるんだけど後ろのスピーカー周辺がﾌﾞｫｰﾌﾞｫｰ＆ｶﾞﾀｶﾞﾀなるんだけどどうしたらいいっすか?

>>942
スーパーマシン−Ｘ
>>947
デッドニングが手頃で早い。

>>942
Sはストリート(Street)、Mはムーバー(Mover)、Xは未知のX、
不思議な魅力をもつクルマ、の意味あいを表現しています

>>945
携帯からおつかれさま

>>947
音割れなのかビビリなのかよく分かりませんが。
イコライザーのカーブは基本的にはフラットで、>>948の言うようにデッドニングするだけでいい低音が出る。
それでも足りない場合は若干低音を持ち上げる。

950
パソコンから乙

948
951
音割れではないっす。ﾋﾞﾋﾞﾘってやつですねきっと。
ﾃﾞｯﾄﾆﾝｸﾞ、難しそう。後ろはどうやったら良いんでしょう?

>>953
ビビルまで低音慣らさないのが、リアはセオリーだけどもね。
簡単なのは、スピーカー外して、ブチルゴム周辺に巻いて付け直すことだねー。
高級なのは、内装取り外して、ちゃんとデッドニング処理する。
コレは結構メンドクサイと思うよ。

こないだ買ったS-MX、今日良く見たら思いっきりリアウイング外した跡が…orz

前の車壊れて焦って買ったから良く見てなかった(T_T)
リアウイングの取り付け、塗装代っていくらくらいになるんでしょうか？

あ、こないだナビのコト聞いた者なんですが、ソニーのXYZ無事オーディオの隣に装着できますた。

>>952
ありがと

>>955
５万！
もっとも、リアウィング自体は有るのかい？

>>955
リアウイングなんかS-MXに合わないよｗそんなんつけるならその穴を板金塗装してもらったら？

ウイング自体はｵｸかﾊﾟｰﾂ本で探そうかと。
やっぱウイング似合わないですか？他の人の見るとほとんど付いてないからそんな気はしたんですが…orz
ウイング見ていいのなかったら板金考えます。
…もうすぐ10万�`でTﾍﾞﾙ交換しなきゃだし、金かかるなぁ(´∀｀)

ま、楽しいしかわいいんで良いんですが♪この車結構気に入りましたｗ

キーレスの電池の替えどきって迷う。急にロックできなくなるもんなぁ。

>>959
リアウイングはやめた方が・・・この車ってカワイイ箱っぽいとこがいいと思う。
ウイングつけたら斜め後ろからのシルエットが変になる気がする・・・まあ好みだけどね。
この車でリアウイングが合うのは無限とかのスポーティーな感じのフルエアロとかじゃないと。

俺の車H9年式なんだけど、こまめに洗車＆ワックスしてるから車にうとい女の子でも
新車で買ったの？って言われる。いや〜嬉しいもんだ。まっ暇な大学生だからこそできる
芸当だな。週に2回は洗うな、シャンプーはシュアラスターの洗ってもワックスが落ちない
ってやつでワックスはソフト99の洗車傷＆光沢復元率100％ってやつ
本当にピカピカです。

954
“ﾌﾞﾁﾙｺﾞﾑ周辺に”詳しく教えて!!

>>963
そろそろ叩かれるぞ・・。
スピーカーの「フランジ」部に、ブチルか、防音テープ貼り付けて、
サンドイッチする形で締め付ける。だよ。

雪国なんで、そろそろｽﾀｰﾀｰ付けようかと検討中。
ｷｰﾚｽもないからついでに付ける予定。
知り合いの店でｽﾀｰﾀｰ、ｷｰﾚｽ商品代込みで2万ちょいらしいんだけど、Dﾗｰだとどのくらいかな？
ｵｸで安いの買って持ち込みとかだと高いかな？

>>965
ｺﾐｺﾐ２万ちょいなら、お徳感はないけど、そんなもんじゃない？
知り合いなら、カドも立たないし。

(´-`).｡ｏO　俺だったら持込してくれたら３０００円で取り付けしてやるのに。
今月金無いから・・・　マルボロ１カートンでもＯＫよ♪　あと焼肉一回おごってくれるとか。

キーレス取り付けは面倒だよ。3000円では後悔するんじゃないか？

電装系いじるの好きだから付けてあげたい

よし、みんなで>>965のキーレス＆スターター取り付けオフだ。
遠いから俺は行けないがｗ

みなさんどうもです。
ｼｮｯﾌﾟに聞いた所、ｷｰﾚｽは純正、ｽﾀｰﾀｰは画面の付いていない
かなり安いのを使えば全て込み15000円でいいらしいです。
でもさすがに純正やｴﾝｼﾞﾝがかかったのか確認できないのは嫌なので
ｵｸでよさ気なのを買って付けてもらおうと思ってます。
ｵｽｽﾒあります？

<<971
俺はユピテルのをつけてるぞ。２００ｍくらい遠いとこから使ってるけど
日によってもっと遠いとこからできる場合もある