アリスト16系専用スレ Part7

アリスト16系についてﾏﾀｰﾘと語らいましょ

前スレ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115789413/

以下関連スレ
【世界】レクサス　LEXUS　GS　430　350
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123914979/
【直線番長】　アリスト14系専用�A　【流麗ボディ】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120641110/

ににんがし

国産AT最速の座は変わらないので
煽られても必死にならずいきましょー

ミリよんゲッド〜!!

IS、GS３５０に載る3.5Lがアスリートにも載るらしいが、
５００万オーバーかねぇ。


うわさじゃ、ヤマハチューンらしいし。
スーパーチャージャー付ければ
アリストなんか糞になるね。

>>5
ヒント：改造車には改造車。

>>5
あぁ、そう言えば俺も小２のときの担任♂にちょっかい出してたなぁ。
チンコに興味持ち出したのもその頃だ。ちょこちょこ自分のいじってた。
初オナが、小５で親が買ってた週刊誌で初めて見たセックス写真。
それはちょっと太めの♂が女をバックで突いてる代物だった。
俺はガリだったんで、太めの♂に強い憧れがあった。
妙な興奮を覚えてチンコさすったら液が出た。初めての快感だった。
その瞬間、俺に「太った♂＝快感を与えてくれる存在」になった気がする。

Σ(´Д｀)

しかし大径メッキホイール＋シャコタンは標準装備かと思うほどノーマルが走ってないね

>>9　俺はAVSモデル5はいてる。まあ、アリ海苔の中では少ない方かな？

大径ホイル、車高短アリストは殆どが若者が乗ってる
フルノーマルは必ずおっさんが乗ってる

　おっさんだけどトムス海苔！

しかし、のびねーな。アリストスレって。
確かに生産中止の車なんだけどさ。

GSのデキ次第じゃねーの

飛ばしたくなる車ですが、みなさん紳士な運転を心がけましょう。

つーか、高速以外だったらどうせ信号で軽とかにも追いつかれる
んだからバカらしくて。

イタタタ・・・

ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=483990

>>17 田舎者なんだから許してやれ。

20インチハカセタイなー

>>17
リミッターカットしてたならアリストの勝ちかな。
にしても180までしか出したことは無いが、200以上の
走行状態で前車の車種を見分けるなんて結構動体視力
はすごいと思う。

余程頭にきていなければ
見分け付くと思われる。
ムキになってる奴は下道１００ｋｍ以下でも
覆面を得意満面で抜き差って行く。。。。。

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=483990

競争してなんになる

>>22
こういうバカがいるからアリストの質が下がるんだよ。
恥ずかしげもなく、しかも自慢げに書きやがってアホﾄﾞｷｭｿ丸出し。
ｍ３に勝ったからって何になる？

いくら運転に自信があっても、どんくさい車が急に出てきたら大事故になるぜ。
巻き込まれた一般車はたまったもんじゃないぜ。

かずくんもレスしてる！！！！
ﾌﾟﾋｮﾋｮﾋｮﾋｮｗｗｗ

>>22のブログ内容


今日は英霊に感謝の意を込め墓参りに行ってきました。
墓は京都なんで滋賀から京都まで往復150km程のドライブとなりました。

高速を疾走する我がDAY号は今日も絶好調なエンジンフィールでした。ほどなく現行型のBMW-M3と遭遇し、気が付けば軽いバトル状態に…。
私はM3がどんな走りを披露してくれるのか観察してやろうと思い、しばらくM3の後ろについていくことにしました。

さすがはM3！エンジン・シャーシのバランスが良いと見えて一般車を縫うようにどんどんパッシングしていきます。それに引き換えD号は車線変更の度にフワフワな足&ARSの不自然な挙動の為、思うように追いつけず挙句、少しずつ引き離されていきました。
やがて交通量が多い3車線区間に入り、真ん中の車線を走るＭ3の前に観光バスが急に割り込みM3がハードブレーキ！M3の後ろについていた私はそのスキに真ん中車線から走行車線へレーンチェンジし、フル加速で一気にごぼう抜きしてやりました!!

ブチ抜かれたのがよっぽど悔しかったのか少ししてM3が猛然とチャージしてきました！！私も想定の範囲内だったんでアクセルを床いっぱいに踏み込み両車共、追い越し車線へ入り●●●km/hオーバーの世界へ突入しつつありました…。
必死に走る中で私は走行車線を走る白のクラウンセダンを前方に発見！とっさの判断でフルブレーキの後、クラウンセダンの後ろへエスケープ！わざとＭ3を前に出した後、M3はクラウンセダンを超思いっきりブチ抜いて行きました。
ぶち抜かれたクラウンセダンは案の定、M3を猛追！！やはり覆面パトだったんです。しばらく走った末、M3をバスストップまで誘導していきました…。ご愁傷様〜。。

私も必死でしたがあんなに判りやすい覆面クラウンセダンをブチ抜くなんてM3のドライバーもソートー必死で走っていたんでしょうね〜。

今日はいろんな意味でご先祖様に感謝の1日でした〜♪

>>24 んで次はGT-Rなのさｗ
ブログ書いてる奴はサーキット行けばいいのにね。
格下の車に煽られ、ぶち抜かれるのが恥ずかしいから公道でやってるんだろう。
アホ丸出し。

m3も直６かぁ

これも相当逝ってるな。
コメントしてる奴も逝っちゃってる・・・。

ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=485281

>>28
匿名掲示板で綺麗事言っても始まらないし。
正直羨ましい。

280PSの車なんてどれでも180キロまでは一瞬なんだから
それをいじるならこういったバトルの楽しみでも無ければ
やってられないでしょ。次はSL55AMGを倒して欲しい。

13日未明に後ドアの三角窓を割られました。しかも自宅の庭にあるカーポートで。
センサーでライトが点いて逃げていったんだろう、他に被害なしで良かったが。
あぁ〜7年乗ってきて、最後にやられました。 こんなポンコツ狙うなよ
さっそくダミーのカメラと防犯等の増設します。

ご愁傷様です。
自分も車上荒らし遭ったことあります。あとかなり酷いイタズラ傷も･･･
もうすぐ新型出るのにまだ狙われるんですね･･･

V乗りは事故してシネバいいんだ。

私はアリスト乗りのみんカラ登録者です。
ラブホアリストに乗っています。

ラブホ？
アリストかつかつで買ったから、金がないのでカーセクルしてるってか？
あほらし。

>>33
カーセクルに使うなんて若い独身者だろうからそこそこ絞れちゃったりしてｗ

bakadomo

なんでアリストはヤン車ばっかなんだ？
かっこいいと思えるアリスト一台もみたことないぞ。
レガのほうがまし。

前スレにかなぁ？アリストのパーツ安くかえるサイトはってありましたよね？誰かしりませんか(*_*)

20AWブチこんで まったく意味の無いﾓﾆﾀｰ くっつけときゃ 尻の軽いミーハー女が寄ってきてウハウハよ

>>39
アリストで？

大阪湾岸戦で、スープラで２８０ｋｍくらいで巡航中、
アリストにぶち抜かれました。
２００４年５月かなあ・・・
あなどれねぇ・・・と思った。

同じような車じゃんか。
スープラで280キロって何回転なの？
ターボはききっぱなし？

アリストみたいに狭い車でホントにカーセックスしてるの？

こういう救いようの無いｱﾌｫしかこのスレ来ないのかよｗｗ→>>41

パワステオイルはいくら位はいるんですか？また量販店で交換した事のある人は工賃込みでいくら位したか教えてください！

39 アリストにきまってんだろ！

アリスト乗ってる奴って必ず高級外車をぶち抜いたって話をするよねｗｗｗ
Ｍ３とか９１１とかｗｗｗｗ
恥ずかしいったらありゃしないｗｗｗ

>>47
ぶっちゃけ、それは抜かれた外車に罪があるわけで
抜いたアリストは無罪に決まってる。

>>48
スルー汁

でも中途半端なの除いて、高速を鬼のように飛ばしてるのって殆どBMとかその辺だよね。
毎日のように高速乗る人には、あのスピードで移動するのが当然なのだろうか･･･

V300バカが来そうだな

早く売りはらってレクサスSC買って優雅に走ろうっと

4300ccシリーズはどれ買っても同じと思われ。

アリストなんて乗ってて恥ずかしくないの？
まじめな話、下品なのばっかだよね。

ヒント：どんな車でも下品な改造は可能

まじめな話、上品な車を教えてくれ。

つhttp://www2s.biglobe.ne.jp/~romi/kuruma/kurumax.htm

>>54 ホントは好きなんだろう？

マジェスタ買えば。

現行MJ高いよね。中古でもまだ500以上する。

前期型サイコー

アリストってファンベルトの劣化が早くない？
雨の日は鳴く

フーガ4.5とアリストはどちらが良い車ですか？

アリスト

>>64
理由は？

フーガはフガフガだから

>>６５　アリストが好きだからだよ。それにアリストは生産が終わった車だし、比較するならレクサスＧＳでないのかな？。　

>フーガ4.5とアリストはどちらが良い車ですか？

フーガ4.5に決まってんだろ！
ポンコツと比較する馬鹿がいるか

>比較するならレクサスＧＳでないのかな？。　

正論だ

>>68
フーガと比較するならMJだろ。
どっちもマーク2クラスのシャーシに大排気量ぶちこんだ
車だからな。
アリストと比べて速いかっていったらそうでもなく。
かといって見かけは2.5フーガとほとんど変わらず。
フーガ選ぶ理由は無いね。
エンジンの性能曲線とか藁藁だしｗ

ちょっと聞いてよぉ(*゜o゜)/
さっきさ、ドンキの駐車場でナンパされちゃったよぉｗ

駐車場の愛車に戻るまで清算とかでフラフラしてたら、
マジェ乗った変なタンクトップのＤＱＮに「ねぇねぇ、何買ったの？おしえてよ」とかって言われた。
もうね、初対面の人に声かける態度じゃないね、ＤＱＮどころかマジ池沼だよ(≧ｍ≦)
でも、うちは優しいから「ＤＶＤプレーヤーかちゃったＯ(≧▽≦)Ｏ 」とかって答えてあげたら、
その池沼は「そりゃあいいねぇ、俺の車でもＤＶＤ見れるから乗ってかない」とかほざいて来た。
ＤＶＤ見れるぐらいで自慢なんかにならねぇつーの(゜ｍ゜*)プッ
ご自慢のＤＶＤでエロＤＶＤでも一人でみてオナニーしてればいいじゃんｗｗｗｗ
「また、今度見かけたら遊ぼうね」って言って、
そのＤＱＮのマジェよりイカツイ愛車で走ってやったら、相手マジでビビってたしｗ
うちが、在日ドンキなんかでナンパしてつかまる訳ないじゃんo(^▽^)oキャハハハ

その愛車ってなに？

>>71
コロナだよ

コロナ馬鹿にすなーぃ！

>>69
>どっちもマーク2クラスのシャーシに大排気量ぶちこんだ
>車だからな。

古臭い90マーク�Uベースのアリストよりは全然マシだよw
それにアリストはフラットボトムになってなくてフロアが浮き上がって大変だねw
空でも飛びたいんだろうか？



>アリストと比べて速いかっていったらそうでもなく。
>かといって見かけは2.5フーガとほとんど変わらず。
>フーガ選ぶ理由は無いね。
>エンジンの性能曲線とか藁藁だしｗ

>>74
>それにアリストはフラットボトムになってなくてフロアが浮き上がって大変だねw

別に全然大変でないし

アリストは90マーク�Uベースじゃないぞ。

アリストはマジェスタのシャーシーに無理やりターボエンジンを
搭載した車。
ベースがオヤジグルマだった為、完全にシャーシーがパワーに
負けてしまいベースのマジェスタに比べ遥かにバランスが悪い
糞グルマになってしまった。
現在は絶版車になってしまったので本当にこの車しかないと
いう様な思い入れがない限りは買う価値は全くない。

大きなお世話だっつ〜の！！！

＞アリストはマジェスタのシャーシーに

14系の事ですか？　16系はたしか新プラットフォームで
後のクラウン17系や、110系マーク２、40ソアラ、などに使われたはず。

↑
そゆこと。

>>77
長文の割にわかってねーな　乙。

>>79セルシオも同じ

セルシオはまた別もんのプラットホームだよん。

馬力計測願います

後期型Ｖ３００ベルです
純正交換タイプ、トムスエアクリ
トムス　バレル２だけですが
馬力的には何馬力かな？

AGE

>>84　誰がどうやって計測する？

>>84
そうだな、282馬力くらいでいいんじゃねーか

みんなの推測でいいよ

俺の考えで
Ｖ３００　　２８０ＰＳ
バレル２　　　３５ＰＳ
トムスエアクリ　１０ＰＳ

で３２５ＰＳ位になってるかな？

100キロまでの加速ですでにマーク2ターボより遅い件について

そんな低速域向けの車じゃないよ！！

〉89
ボクちゃんはアリストっていう車を知ってる？

>88
マフラーと純正交換エアクリ交換程度じゃ15馬力がいいとこだろ
さらにカタログで280psなら実際は270がいいとこ

つーことで285ps行けば上等な希ガス

>>82
ソースは？

おはよう

おはよ〜

16アリストって前期と後期で外装の違いってあります？

内装はかなり違うけど、外装は前期も後期も同じ。

>>96
外装の違いはフロントグリルとテールランプぐらいかな。
ボディカラーなんかだとシルバーが前期と後期では微妙に違うね。

ヘッドライトも違うよ（Vベルはね）
ボディカラーはパールも051と062で違うね（中期型も062だけどね）

前期型パール最初から黄ばみパール
後期型クリアパール

しかも前期型はもうワックスのつやでしか光らない
前期型はエンジンに負担が掛かると出力を絞るＲＯＭセッティングで遅い
後期型は改良されトラブル無く常に１００％
Ｈ１６の最終型はヘットライトとテールが違うので希少価値大

V300のバカこいつ↑

アリスト海苔はやけにDQNが多いですね
オーナーズクラブを覗いてもやっぱりDQN

>>92
3リッターターボの給排気交換で15ＰＳアップはねーだろ？！
少なくとも変なもん入れなければ30以上は確実！！

脳内馬力はいいからさっさと計測してこい。
もっとあがってるかもしれないし、がっかりするかもしれない。
チューニングなんてそんなもの。

１６アリストの前期って、下取りや買取査定が後期型の半額ってホント？

↑んなもん 程度によりけりだと思う、
こないだUSのデータで 11年のV-VE、黒、20000Km で250近くついてたよ。
16年の新古ぐらいの程度でも500はつかないっしょ！？

やっぱりそうですよね。
前スレの最後のほうに、前期型２台あっても俺の後期（1台）の買取価格以下と
いうスレがあったので思わず書き込みました。

ハイオクレギュラーどっち？

前期型は半値以下ですよ
数万払って解体業者に持ち込みましょう！
他の高年式アリストの方に迷惑ですのでｗｗ

ついでに高年式でもＳじゃ仕方ありません・・・解体！

>>106
それだと売値３００越えるでしょ。
最近GAZOOでディーラー中古見てるんだけど
まともなVだと込み２５０でもキツいんですが。

>79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/22(月) 00:11:35 ID:b9njmj+B0
>＞アリストはマジェスタのシャーシーに
>
>14系の事ですか？　16系はたしか新プラットフォームで
>後のクラウン17系や、110系マーク２、40ソアラ、などに使われたはず。

いや16は14のマジェスタシャシーの改造版だよ。
燃料タンクの位置を変更してホイールベースを若干伸ばした。
110マーク�Uのほかにプログレ、ブレビスもこの改造シャシーを使ってるね。

完全な新設シャシーはゼロクラウンのV6用からだよ。

>>109またお前か!V300

>>まともなVだと込み２５０でもキツいんですが。


Ｗ　まともな車で２５０で買えるわけねーだろＷｗｗｗポンコツが！！
まぁお前らの会話からすれば俺の最終型Ｖベルはとうてい無理のようだなｗｗ

お前ら貧乏人のために自慢させて頂きます！
ポンコツどもこれがアリストと言う物じゃ！！

Ｈ１６　Ｖ３００ベル　　皮　ＳＲ　マルチ　その他
８９００ｋ　　　どうだ！この間、Ｄとガリと、ウサギで競争させたら
４００だってよｗｗ
お前らの糞車はもう臭いよｗｗ

さてV300が登場しましたｗ

俺のH11年式のV300VEなんてどうでしょうか？
やっぱり糞ですかねｗｗｗ

Ｖ３００さん

１６年車は他の年式に比べるとパワーはどうですか？
また、今まで他車とのバトル話があれば聞かせて下さい。

↑俺も聞きたい！４００婆力は楽勝だろう

>>115　　ＨＷＷＯＯＯ！
オヒサ！　ハードゲイ！！
お前のポンコツはポンコツ人間のお前同様似合ってるよ！！
さて軽自動車との下取りどっち高いんだろうねｗ上物のバモスも２００近いってよｗｗ
お前のと同じかお前のは負けちゃいそうだなＷ軽自動車の価値以下のＶ３００ってどうしようもねえなＷＷ

＞＞１１６
パワー？そりゃノーマルから見ればカタログ値は２８０だろうが！
俺のは慣らしも終わって段々美味しいパワー域にエンジン出来てるけど
お前の７年近く前のポンコツなんかカーボンや汚れ老朽化で２３０出てればいいんじゃね？
まめにメンテしてるなら２４０ＰＳくらいだな！Ｗおおっと！あくまでノーマルの話だぜ！

バトルだあ〜
高速で１２０からの右曲がり上りで後ろ食いついてきたＮＳＸみたいなポルシェを
段々とつけ離した位だなｗｗ

>>116
同じ16年V300だが納車直後ダイノパック計測で303PS。
（新車購入でフルノーマル）
単にエンジン当たりなのかもしれんけどな。
他の年式は知らねえｗ
今3.1L化してT51組んでます。今まではTo4R。
1.5かけて約600PSでした。

その600PS何処で使うの？

V300の走行距離が以前より減ってるけどどういうことだ？

アリストｗ

>>121
脳内では巻き戻し自由だからなｗ

あ、このスレから見た人に注意しておくと
V300は前スレで本物持ってる証拠提出を言われたら
退散した脳内アリスト海苔です。
（ミニカーくらいは持ってるかもしらんが）

>>123　
再降臨ってやつだな。
証拠提出欲しいもんだね。つか、ここまで年式の事で煽る奴は
当然ながらアリスト持ってないって結論になるな。

みんな優しいよね〜Ｖ３００に釣られてあげて！

>>118
鑑定あにがとん
俺のアリストがそんなに糞だったとはな、正直ショックだよ
こうなりゃバモスでもチョイノリでも乗り換えちゃうしかない罠
でもさ、俺自身のことポンコツ人間呼ばわりかよ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

ところでさ、ｗがＷになってくのは興奮してたからなのか？ｗ

おはよう
どうやらバカが活動始めたみたいだね

>>123左巻だよあいつはW

13年式後期S-VEの買取相場っていくら位からだと思われます？

>>129
距離は？

>>130
5ﾏｿ弱で、いわゆる3点セットは無しのパール車です

Ｓいじったらかっこわるい？？

１６前期のパールって軽くツートンはいってる？？
上が普通のパールで下が軽く黄ばんで見えるんでが…
詳しい方おしえてください〜

中期以前のパール051は樹脂部分が黄ばんでツートンになるんだよ

>>134
そうでしたか〜ありがとうございました＾＾

　�X３００よ　漏れの１４年式�X３００ＴＯＭＳｖｅｒｓｉｏｎの査定は
４１０万だよ！別に自慢するつもりもないが、自分のカキコみて悲しく
ならんか？
　人それぞれ自分の愛車には愛着があるんだよ！君もそうだろ？だから
自慢したいだけだろ？自慢はいいが、人の愛車を貶すのはやめろよ！
みんな思い出があるんだから・・・
　

前期のパールツートンはディーラーに持ち込んでもどうにもなりませんか？
やはり全塗装が必要でしょうか？

V300はまだ年式が新しいくせに自分がつけたディーラーOPもわからない。

なんで距離が16000から8900に減った？

前期のパールはディーラーに即持ち込んでブラックに
全塗装がベストですよ。

ディーラーでも全塗装してくれるのですか？
早速ブラックにしてみます。

お前らまんざら記憶力はあるみたいだなｗ
そうだ！距離を時々変えるのは訳がある！
某ＨＰ掲示板などで俺の詳しいデータがあるから一致させるとばれちゃうじゃないかｗｗＷ
でもな！これだけは確かだ！Ｈ１６　黒　Ｖ３００　ベル　ＯＰ多数
走行距離はまぁ年式相応だがＷＷｗｗ
少なくとも下取り４００は射程内！
一つ誤らねばなｗｗ
そうだな、お前らのポンコツＶ３００にも思い出があるなＷ
それは本人だけの思い出で査定などには関係ないｗｗ
お前のＶ３００ポンコツになればなるほどお前もポンコツ人間化してるわけだがＷＷ
頼むからもうポンコツ街中で走らせるんじゃねーよ！
老朽化で事故に繋がったら他人様に迷惑掛かるんだからな！
特に廃物（軽自動車以下）の前期型！もう公道では走らないで下さい！
前期型はグラウンドなどの整備自動車にした方が良いね！
ナンバー取り外しゴルフ場内にでも置いておけｗｗ

オラ来た左巻きがWWW

この車いつになったら値落ちするんでしょうね・・・
手に入れたくても少し高すぎ！！！

50万引き最終型に0P多数かよ

走行距離で嘘をついてる奴が　これだけは確かだ！とか言っても信じられっかよ。

>>141の車はドンドン走行距離が減って査定はドンドン上がります。
ついにはプレミア価格がつきます。

なぜなら

それは夢の世界にあるからです…
（了

このｖ300はそろそろ空も飛べるでしょう・・

俺も飛びたいけど１５年式だから無理かな・・・

まともな話してよい？
今度、ライトチューンしたいけど
マフラーとエアクリだよね、フロントパイプはうるさいかな？

あー　改造するとお前の気にする下取り大幅に下がるぞ。
改造車だったらぶっちゃけ半額だな。

ノーマルでアリストの最大ブースと圧って０、６ほどでしょうか？

おいV300、もっと面白い嘘をつけよw

　　　　　　　　　　　　　　　　　　__-,,==＝ﾆﾆﾆﾆ二二二二二二ﾆ''''ﾆ＝=､､__
　　　　　　　　　　　　　　　 ,,　''""　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|　　ヾ､"''ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|　　　ヾ ,　 ヾヽ､
　　　　　　　　　 ,--､ ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|　,──,| ｌ　　ｌ }＼
　　　　　　 　_,,, '-─"─''''''''''""""""""￣￣￣￣""''''''ー──'　|}=ｌ＿＿ｊ | ｌ__,,,ｌ_ｌ,ﾉ ヽ、
　　　　 _,, ''"　　ｌ　 　　　　　　　　　　　　　,,.　　''"　　　　　　　　　ｌ￣￣￣￣|´´　ヽ　　`、　"
　　　／`i　,-､　ｌ＿＿＿＿＿＿＿＿　,,.. -､　,,　''"⌒ヽ　　　　　　|　　　　`''"|　　`'"|　　ヽ
　　 ｌ　　 ｌ.ｌ 　 i ｌ　　　　(∠)　　　　／/　　 ﾉ(　　　　　/　　 /ﾆ,ヽ、|　　　　　 |　　　　|__.　 |
　　ﾉ`''''''" `''''"　`──────" 　`'''''''"　 `''''''''''""　　 /-､ヽ io|　　　　　 |　　　/ｰ､ヽ ｌ_
　 ｌ　　　　　　　　 ┌───┐　　　　　　　　　　　　　 　 /| |ヽ,ヾ} |　　　　　 |　　　|,ｲ､ﾘ.ｌ　|
　 ト─,.────┤　３００　|──────,──ｧ　　 |'",､`ﾞ ,〉|ｌ|　　　　　 |　　　||ｊﾚ'|ﾘ /
　 `i'ー'────‐'-----‐‐‐'──────'─''"　　　ﾄ,`ｰ"く .|:|＿＿＿___ｊ_＿_/:ﾄ}く|ｌ,,ﾉ
　 └,‐'''"`'く二}'''￣ｌ￣￣￣￣￣￣￣ｌ￣￣ヽ＿＿＿＿ﾚ' ﾊ　`ﾉ:ﾉ＿＿＿,,,,,,,,,,ノ:::::|ﾊ |ｌ
　　　ヽ、:::::::::::::::::::ノ　　　　　　　　　　 ヽ、::::::::::/　ヽ:::::::::::ヽ'ﾆ-"/　　　　　　 ヽ::::::::::::`"ﾉ
　　　　　`'ー─'''"　　　　　　　　　　　　　`'''''''"　　　`ｰ──‐''"　　　　　　　　 `──'"

V300バカ丸出しW

１６年車はいじっちゃだめでしょ。
ホントに価格落ちるぞ。

ローダウン、マフラー交換でも価値ダウンする？

ディーラーなら減点の対象だろうね

ノーマル部品取っとくようにね！

外したら判りますから。

>>156
トムスとかなら大丈夫でしょー

トムス知ってるかな？

トムスコンプリート以外は普通の改造車扱いです。

この前フーガ4.5を見に行った時に、査定してもらったが
ホイールと車高調とマフラーはプラス査定だったぞ。
店の人曰く、アリストの場合はマイナス査定にならないそうだ。
でもエンジンチューンやCP交換は査定ダウンだって言ってたな。

俺もフーガ見に行った、なんだか161からフーガって多そうだな
でも、内装見てガッカリした・・だめだありゃ
161ってほんとコストパフォーマンス良い車だったよな、、ＧＳは
セプターみたいだし現時点では買い替え保留

俺もフーガは無いなと思った。
帰りに自分の161に乗ったとたん安心したからな。
GSもなんかピンと来ない。

大丈夫だ！
少なくとも最終型のＶ３００なら生き残れるよ

Ｖ３００は本当に名車だよ
日本でも代表するプレミア価格の３２ＧＴＲ＞ＮＳＸ＞Ｖ３００と
最近の日本を代表する名車
値落ちも少ないし、欲しい人が沢山居るから
下取りも安泰！
欲しい車出たときまで所有してもなんらそんは無い人気車☆
ＧＳのハイブリットの出来次第で俺は買うけどなｗｗ

↑はいはいよかったね

>>166
先生！　きのこるの定義は？

>>166
>少なくとも最終型のＶ３００なら生き残れるよ

意味が分からんし、１６１を好きで乗ってるとは思えん。

16アリスト買おうか迷ってる者ですが、グレード何にしようか迷ってます。
そこでヤフーとかのカタログに載ってないような、装備品などのどこが違うか教えてください。
またターボ車、ＮＡ車の街乗り燃費教えて下さい。
お願いします。

16アリスト買おうか迷ってる者ですが、グレード何にしようか迷ってます。
そこでヤフーとかのカタログに載ってないような、装備品などのどこが違うか教えてください。
またターボ車、ＮＡ車の街乗り燃費教えて下さい。
お願いします。

>>170
中古車買うの？
装備はカタログに載ってる情報以外わかんないな。
両方持ってる人なんていないんじゃない？
ターボ車の燃費は東京夜で7km　東京昼で5km

俺のはマルチ付いてるから瞬間燃費出るよ

平均燃費
瞬間燃費は０からの全開加速で最低０，５
惰力走行では３０．０が限度だよな

↑平均燃費は？

マルチってエアコン表示窓のことか･･･

>>171
　お勧めは、トムスアリスト�X３００　３３０Ｐｓ/４７.５ｋｇ・ｍ
２００２/８〜２００３/３迄の限定モデル！車両本体価格５５５.０万
主要ＯＰ本皮２２.０万　ＥＭＶ２９.５万　ＳＲＦ９.０万　Ｂ・パッド＆
Ｂ・ステンレスメッシュホース５.０万＆３.３万　車両合計６２３.８万



　

アリストV300に乗ってると、マジでみんなの視線を感じる。
そしてまわりの連中は俺のアリストが後ろに付くと、みんなびびって道を空けるからマジ気分いい。
こんな快感、アリスト以外じゃ、ぜってー味わえねえ。
それだけ俺のアリストは、マジすげえ。
どこがすげえかっつーとやっぱりマジ速い。
この前フェラーリ、ポルシェも余裕でぶち抜いた。
乗ってる奴は俺のアリストを見ただけでびびってたから、マジで全然相手になんなかったし。
そんでもってマジかっこいい。
友達でシーマ、オデッセイとかに乗ってる奴いるけど、うるさいだけで全然イケてなかった。
やっぱ俺のアリストがダントツでかっこいい、つーか俺のアリストよりかっこいい車なんて見たことねーし。
その上マジでかい。
ベンツとかビーエムってみんな高級っつってっけど、俺のアリストの方が断然でかいじゃん。
これって俺のアリストの方が上ってことでしょ。
しかも広い、友達もみんな俺のアリストに乗るとマジ喜ぶ。
俺友達多いから、マジ助かる。
しかも、マジで女にもてる。
女に「俺はアリストに乗ってる」っつーだけでもうメロメロだし。

マジで人生変えたきゃ、アリスト買えって感じ。
なんつーか、もーマジヤバイ。

　�X３００ヴェルとの違い
タイヤ・足回り・メカニズム
ミシュランパイロットＳＰ（Ｆ245/40ZR18＋Ｒ275/35ZR18）
マスネシウム鍛造ホイール（Ｆ8.5JJ×18　Ｒ9.5JJ×18）
専用ＣＰＵ　エキゾーストパイプ　ＡＲＳレス（アクティブリアステア）
アドボックスダンパーユニット　Ｆストラットタワーバー　Ｆメンバー
ブレース　専用高性能ブレーキ　

>>178 マスネシウムって何？

　外装
専用Ｆラジエターグリル　Ｆエアロバンパー　Ｒスポイラー　
Ｒアンダースポイラー　専用エンブレム
　
　視界
専用Ｆフォグランプ（Ｈｅllａ製）

　計器盤
トムス２８０ｋｍメーターパネル

　室内
ドアパネル＆コンソールパネル（ダーク本木目）

このようにかなり金額のかさむ装備ながらリーズナブルな価格で
当時販売された限定アリストです！
　中古車で探すのは大変ですが、探せば程度の良いのが必ず
見つかるでしょう！　詳しくはwww.toyota.co.jp/arisuto

>>179
スマソ！マグネシウムね！

トムスアリストは簡単には見つからないね。

家の近所のディーラーでプロ野球選手がVA300買ったと。
売れたのその1台だけらしい。

>>175

エアコン窓？
そういやマルチビジョンじゃないエアコン単体の表示には小さな画面あったなｗ
そりゃお前の車だけだろＷ安車ＷＷしかもＳなら笑っちゃうぞ！！

マルチビジョンにも燃費表示あるよ！情報＞車両情報１＞車両情報２
とかで平均燃費は７くらい

平均燃費７だ？
ほとんどターボ使ってねーな。
もしかしてS300か？？

あるいはすげーーー田舎住まいかｗ
普通の街海苔なら６切るはず。

ターボ使わない�X乗りがＳを馬鹿にするんじゃない！

バレル２入れました
左出口バンパーが溶けました・・・
純正に近いマフラーなのに何で？
それともターボの熱量は半端じゃないのか？

この間の高速で１６０以上での移動の時なったのかな？

最近ナビの調子が悪い、エンジン起動からナビ画面出るまで
１０分以上かかる。
161発表日に注文した超初期型だから電気系はそろそろ寿命
なんかね？

>>186
どこで取り付けました？
>>187
ナビ本体が悪いのでは？

>>187

解体屋へ・・・ｗ

CDレンズクリーナとかいうのを使ったら治った＾＾
まだまだ乗れそうだね〜

マジ質問です。
オーナーレポートによくブレーキがプアだと書いてありますが。
その理由は
１．本当にプア
２．運転が下手
３．思っているよりもスピードがでているからプアに感じる。
どれなんでしょう？

>>191
1ばん
確かアルテッツァと同じブレーキ。
アルテッツァより重くてパワーあるのに。
最後のグググッ、が全然効かない。

暇だったんで、ヘッドライトのマニュアルレベライザー作ってみた。
便利！
光軸が自由自在！
威嚇に使っちゃいそうだｗ

漏れは一度もブレーキがプアだと思ったことないんだが。
プアって事はフルブレーキかけてもまだ制動力が不足って事なの？
そんなフルブレーキかけたら車内のモノ吹っ飛ぶじゃん。

>>194
プアってどういう意味でユーザーレポートの人が書いているのか分からないので何とも言えません。
アリ欲しい（最終Ｖ300にはこだわりません）けどブレーキがうまくないので
ホントにプアだったらやめておいた方がいいかなと思ってるんです。

後期から多少ブレーキのフィーリングは良くなった。

やっぱりアリスト乗りって飛ばす人が多いのか？
おれは全然飛ばさないからブレーキを問題視する感覚がわからない。
まったり乗ってる人はいないのか？

２０歳女が乗ってると変ですか？
お水女でもヤンキーでもありません。
普通のお姉系です。
親戚がくれそうなので。

>>198
かなり変だよ。売ってビッツにしたら？

>>191
後期型だが、踏めばきちんと止まる。感じとしては、
初期制動が穏やかだから、ドライバーによっては
好まれないかも。前のめりを抑え姿勢も安定している
ので、同乗者にはありがたいブレーキだろう。

不安なら、パッドを効く奴に変えてみれば。

>195
乗用車として乗ってる分には問題ない。
効き良いか、良くないかでどちらかで言えば、効きは良くない。スポーツセダンとしてはかなり不満。
たとえば、180ｷﾛ以上から、100ｷﾛまで 落とす場合はホントにプア。ブレーキ踏んでる感じがしない。
保険の意味でスープラかセルシオから純正流用を薦める。純正だから信頼性も問題ない。

>>198　そんなことないと思いますよ。男の意見では女性に乗って欲しい車は
コンパクトカーが一番の人気ですけど、ぼくはどっちかっていうと大きな車を
スタイリッシュに乗りこなして欲しいですね。アリストのようなビックセダンも
いいけど、エスカレード、カイエン、ハリアー、ランクルなどのクロカン系に
乗ってほしいなぁ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　__-,,==＝ﾆﾆﾆﾆ二二二二二二ﾆ''''ﾆ＝=､､__
　　　　　　　　　　　　　　　 ,,　''""　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|　　ヾ､"''ヾ､
　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|　　　ヾ ,　 ヾヽ､
　　　　　　　　　 ,--､ ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|　,──,| ｌ　　ｌ }＼
　　　　　　 　_,,, '-─"─''''''''''""""""""￣￣￣￣""''''''ー──'　|}=ｌ＿＿ｊ | ｌ__,,,ｌ_ｌ,ﾉ ヽ、
　　　　 _,, ''"　　ｌ　 　　　　　　　　　　　　　,,.　　''"　　　　　　　　　ｌ￣￣￣￣|´´　ヽ　　`、　"
　　　／`i　,-､　ｌ＿＿＿＿＿＿＿＿　,,.. -､　,,　''"⌒ヽ　　　　　　|　　　　`''"|　　`'"|　　ヽ
　　 ｌ　　 ｌ.ｌ 　 i ｌ　　　　(∠)　　　　／/　　 ﾉ(　　　　　/　　 /ﾆ,ヽ、|　　　　　 |　　　　|__.　 |
　　ﾉ`''''''" `''''"　`──────" 　`'''''''"　 `''''''''''""　　 /-､ヽ io|　　　　　 |　　　/ｰ､ヽ ｌ_
　 ｌ　　　　　　　　 ┌───┐　　　　　　　　　　　　　 　 /| |ヽ,ヾ} |　　　　　 |　　　|,ｲ､ﾘ.ｌ　|
　 ト─,.────┤　３００　|──────,──ｧ　　 |'",､`ﾞ ,〉|ｌ|　　　　　 |　　　||ｊﾚ'|ﾘ /
　 `i'ー'────‐'-----‐‐‐'──────'─''"　　　ﾄ,`ｰ"く .|:|＿＿＿___ｊ_＿_/:ﾄ}く|ｌ,,ﾉ
　 └,‐'''"`'く二}'''￣ｌ￣￣￣￣￣￣￣ｌ￣￣ヽ＿＿＿＿ﾚ' ﾊ　`ﾉ:ﾉ＿＿＿,,,,,,,,,,ノ:::::|ﾊ |ｌ
　　　ヽ、:::::::::::::::::::ノ　　　　　　　　　　 ヽ、::::::::::/　ヽ:::::::::::ヽ'ﾆ-"/　　　　　　 ヽ::::::::::::`"ﾉ
　　　　　`'ー─'''"　　　　　　　　　　　　　`'''''''"　　　`ｰ──‐''"　　　　　　　　 `──'"

>>202
やっぱ女は女の子らしくビッツはフィットに汁。

>>198
全然良いよー！！カッコイイって！
何乗ってんの？って聞かれたら「アリスト」って答えたら知ってる奴は驚くよ！！
是非検討してみてください。
>>202
ですよねー！！
>>202
自分が買えないんだろ！！カワイそうに

>>205
おまえ>>202に二つも意見してアフォか。
女にアリは似合わない。

198です。
でもアリストってもう生産してないとか聞きました。
何か嫌だな。
アリストは女にはむかないんですか？
コンパクトカーよりもセダン系のほうがかっこよくて好きです。
１６５ｃｍあるのでそんなに変じゃないと思うんですけどどうですか？
変っていう人は何が変なのか教えてください。

>>207
お前、男だろ。

http://ime.st/ime.st/n.pic.to/101zk

>>209
やっぱり、後期のシフトレバー廻りはいいね〜。
手にフィットしそうだわ。

>>208

し〜！！
言うなってｗｗ
楽しんでたんだからｗネカマをＷＷ

やっぱり今から買うのなら後期かな？
でもお金ないよー。
一年ぐらい前から欲しいなぁって中古車情報誌見てるけど、程度良さそうなのはほんま値段落ちてなさすぎ。
蟻は黒を良く見掛けるけど、ゴールド？っぽいのはあまり人気がないのか？

>>212
やっぱりアリストはゴールドに限る！

>>207　なんで生産中止になってるのがいやなんですか？ではレクサスＧＳはどうですか？

>>198
でも２０って事は運転歴短いんでしょ？
今まで何キロ乗った？

ハッキリいってアリストはかなりデカいよ。
絶対ぶつけるからコンパクトの方が初心者向きだと
思うんだけどな。

>>213さんはそのゴールドっぽい色の蟻に乗ってるんですか？
もしよければ、装備・走行・グレード教えて頂けませんか？
参考までに情報収集にしたいんで。
あれ？日本語おかしいかな？

ゴールドってＴＴＥ？

すいませんが、ＴＴＥとはなんのことでしょうか？
アリストは全くの初心者なんで…orz

トヨタチームヨーロッパですか？
限定カラーなんですか？
玉数少なそう…

Ｔｏｙｏｔａ　Ｔｅａｍ　Ｅｕｒｏｐａの略。

限定でＴＴＥバージョンってのがあったのさ。　　

とってもとってもエロいの略です。
ずばりあなたの事です。

10thアニバーサリーがいいと思うよ。

>>221
くっ！　たしかにオレはエロイがおまえも道連れだ！

>>191
遅ﾚｽだが、>>192の言うように1番
オレはﾄﾑｽのブレーキホースとパッドを入れているが(他はﾉｰﾏﾙ）
それでブレーキタッチはだいぶ改善される
最後のグググッってのも効くようになる

おはよう

渋滞で最後のグググッっていうのが効かなかったんで、
前者にコッツン接触しちまったよ。

>>226
それはお前の不注意だ

Ｆにスーキャリ、ＲにＵＣＦ３０キャリパーいれてる人いますか？

>>228
リアは30だけどフロントはF50用だ・・・

>>229 リアのことですが詳しく教えていただけないでしょか？Ｆのスーキャリは
ポン付け可能とのことですが、Ｒのセルシオは何か専用の部品がいるようなのですが。

>>230
自分のは30キャリパーと80ローターだけど
特に専用部品は必要ないとの事でブラケットだけ製作してもらって
つけてますよ。特に問題もないです。
なおホースはAPPの物を使ってます。マスターシリンダーは80用を。
ナイトページャーというショップでキット化して販売してるようですが
そちらの方は不明ですな。

>>231　そのナイトペイジャーのキットみたんですが高いｗｗｗ
２３１さんはどこでやってもらったのですか？後、おいくらくらいかかりましたか？

詳しい方教えて

マフラー、純正交換エアクリに交換しました
他はノーマルです、最大１，０までブーストが掛かる用になりましたが
危険だと思うのでＥＶＣなどをぶち込みたいと思います、０，９位が良いと友達に聞いたのですが
今までよりもブーストを下げてのパワーダウン感が心配です・・
でも安定して逆に早くなるかな？０，９で逝けば

>>207
アリストはシートポジ低いから身長が165ｃｍだと
表から見たときにステアリングから顔半分がなんとか見えてる感じだね。

皆様に質問です。
16の純正ﾏﾙﾁにDVDをつなぐ場合、7本ﾋﾟﾝｺｰﾄﾞの余りがあり、そこに純正ﾋﾞﾃﾞｵｱﾀﾞﾌﾟﾀｰをつなげばﾏﾙﾁ画面にﾋﾞﾃﾞｵの表示が出ると聞いたことがありますが、11年式の16ﾏﾙﾁにもその方法は対応可でしょうか？
情報ある方、返信ﾚｽお願いします！

ふと思ったんだが、レクサスの前にいれば
程度の良いアリストが中古で売られる前に安くゲットできてｳﾏｰな予感

フジツボレガリススーパーＲってうるさいですか？

とても静かです。
ノーマルよりはちょっとうるさいけど。

>>236
天才！
ついでにベンツ、BMもゲットできる

こんにちわ

国産スポーツ(スポーティ)セダンを語る
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123942461/l50

ＣＬＵＢ　ＡＲＩＳＴＯがＣＬＵＢ　ＧＳに変わってた

俺は身長が160ｃｍだと
表から見たときにステアリングから顔半分が隠れちゃうんですか？

>>234は明らかに大げさだと思うけど、
>>243はもっと推敲してからﾚｽしたほうがよいと思うな

アリの値打ちが落ちるのはいつになるのかな？
レクサスきてからずっと待ってるのだが・・・

235 トランクにあるナビの上の部分にあるやつだよね？
オクとかで7〜8000円で売ってた様な…

>>245
ＧＳがアレではねぇ…
あんなのマーク2ブリットみたいじゃんｗ

>>238
どうもです。

国産スポーツ(スポーティ)セダンを語る part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125589311/l50

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k23116576
これクラブアリストで話題のマフラーだよね。
ちょっと焦った。俺どっちかって言ったら爆音派だけどみなさんはどこのメーカー
の装着してますか？

安い！車の部品はこの方から落札しよ！
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ni48ma

俺は身長が160ｃｍだと
表から見たときにステアリングから顔半分が隠れちゃうんですか

>>250
HKS　りーがる

>>250
NAにフロントパイプ+バレル2

>>250
フジツボ　レガリススーパーR

>>256〜
ヒマならこんなんどう?
ttp://uranai.am/1005/

俺はTVR タスカンだった。やっぱり直6か。

皆さんおとなしめの音量が好きなんですね。

ちと質問です＞＜
16アリスト見に行ったんですが車庫調入っててお店の人いわくトヨタお勧めのメーカーらしい…そんなのってあるんですか？？

>>257
Ａｄｂｏｘ

黒のＶ３００ベルに
このホイール入れたらカッコいい？
http://www.tire-garden.jp/defaultmall/wheel/brand/avs_modelT6/avs_modelT6.jsp

ベルは標準のピカピカが一番。

これからは、素ノーマル車がうけるんじゃない？
とにかくピカピカに磨いて、いかに新車時の状態を保つかに
情熱を燃やすのも一興かと

>>259
おれの好みからすると、あと2〜4本
スポークが足らない

アリスト買ったよぉ〜！！！！

おめでと〜！！！！

羨ましい・・・。

>>261
禿同　
流行のラグジーとか古臭いVIPとかいうジャンルの車は嫌い。
ノーマルが一番。

俺も純正のメッキ好きなんだけどスタットレス入れなきゃいけんから
ＧＳの五本スポーク段々スポークが幅広くなるやつと似てるホイールもいいと思う？

ブレーキ踏むとハンドルブレるんだよな
何故？

>>268
ブレーキローターを替えるべし。
100km/h前後走行時と高速ブレーキング時のハンドルの振れは、16系のお約束！

>>269
ブレーキローターが悪いのか
ありがとう

輸入ものでもいいから、「お古のレクサスＧＳ」ごまんと見たり出来る
店をここにてうpしてくれ。

16アリより俺の17マジェが100倍かっこいいよ(^O^)v
アリは速さも外観も中途半端だね(^_^;

>>271
アメリカのオークションサイト（e-bay）とか行けば
いっぱい見れる。

>>272
18MJならともかく17じゃねぇ…　もう型落ちじゃん。

>>272
で？

アリのほうが格好いいと思ったらアリ買ってるだろうから・・
最新のマジェは内装の銀色パネルがマークＸみたいでダサい
同様にＧＳも。。。なんだか

大漁

>>274
ワシの17マジェは黒で後期でフルオプじゃ。

フルオプって、何がつぃてるの？？

フルオプと言っても全ては付けられない罠。
つか、オプション多数とか言ってる香具師は脳内なんだけどね。
もっと具体的に説明してみろっての。

最近ノーマルが一番カッコよく思えてきたんでホイール戻しました。恥ずかしながらﾚｸｻｽｴﾝﾌﾞﾚﾑ付けてるんですがﾄﾖﾀｴﾝﾌﾞﾚﾑに戻したいんですが両面ﾃｰﾌﾟがぐじゅぐじゅになってしまってるんですがキレイにまた貼るのになにかいい方法ありませんか〜？お願いします

ノーマルはダサいだろ。

ワシの17マジェは4000じゃ・

>>283
4000ｴｿ?

黒の１７って運転手かぁ？

マジェってクラウンだろ？ｗ

あとマジェは値落ち率が１６１アリストＶ３００ツインターボ後期型よりも落ち率高いから
すぐ逆転できるよ、用は金に変えれる価値観だろ
実際上物のＶ３００の方が高いくらい

>>286
自慢か？　キモイ。

>>286
ワシのは10ｔｈの限定モノ内装も黒で去年の4月に450万で購入したが、
現在もその値段でキープか少し高い位、でもまず見つからないだろう。
ちなみに今年の7月にガリバー査定で買取額420万と言われたぞ。

香ばしいね

>>288

なかなか良い車持ってるね〜
そうだなＶ３００は値落ちがほとんど無い！
もし購入希望者いたらＧＳ出たからと期待しないで
買ったほうが良いと思う、この先ターボモデルだけは高値

>>288
　もう２ヶ月も前か？今なら３５０マソいくかな？

ＣＡＤＤＹのアリストはやばい！！！！

>>269
自分のアリも高速走ったときに、１００キロ前後でブレーキをかけたとき
ハンドルぶれます。アルミ変えたからそのせいかと思ってた。
ホイールバランスとかはとってあるから、やっぱりローターのせい？

>>291
そーだな、この位の価値じゃねーか？
http://ime.st/red.gazo-ch.net/bbs/5/img/200312/14339.jpg

やっぱ２番目の女がいいなー。

>>293
　実は、ＡＲＳ！

>>294
精神的ブラクラ

車高調をいれたいのですが
adovoxかtein csの装着迷っています、装着してる方の
意見を聞きたいです。お願いします

>>288
今だったら370マン
年内なら350マンは確保だろうから
下取り値段目的なら早く売りな

>>298
アドボックス入れるならメンバーとかもセットで入れればバッチリだよ！
ちょっと値が張るけどね！

>>293
実際に乗ってみないと判断できないけど、おそらくローターが原因のジャダーだと思う。
歪みが酷くなるとどの速度域でも強めにブレーキングするとジャダーが出るようになるよ。


>>296
ＡＢＳ？？

>>301
返信どもです。
細かく教えていただきたいのですが、ローターはわかるのですが、ジャダー
とはなんでしょうか？ちなみに車の詳細ですが、１０年式で４万キロです。
ローターが原因だったらスリット入りなどの物にしようか検討してます。

彼女にタバコの灰落とされてシートに焦げが…

チラシの裏スマソ

>>302
簡単に言うと振動のこと。ローターが原因のジャダーで症状が軽いうちはブレーキング時にハンドルに軽くブレが出る程度だけど、
症状が重くなるとボディ全体に振動がくるようになる。

>ちなみに車の詳細ですが、１０年式で４万キロです。
車が新しくても出るときは出るし、１０万キロ走ってもなんともない車もあるからその辺はなんとも言えないです。
文章だけで判断は難しいので自動車屋さんなりプロの診断を受けることをお薦めします。　

ＡＲＳの話出たので

ワダチの多い直線で１００キロはだしてたとおもうが
時々1メーター近く横に移動する
ワダチの正だと思うがどうもちがう・・・
でも高速道路で飛ばしても全然ぶれない
Ｖ３００は高速道路使用なのかな

僕のｱﾘも100Km前後で激しくハンドルがブレます。アライメントが狂ってるのかと思っていました。対策等ありますか？みなさん気にしてません？

>>306
ブレーキングじゃなく、走行時の振れは、いろんな原因があるみたい。
人によっては、アライメント調整で直ったり、ホイルを替えて直ったりと。
俺の場合は、タイヤを純正からレグノに替えたら完治した。
タイヤ交換で直ったという例はいくつもあるぞ。
でも、磨耗してきたらまた出たりするようだけど。

まっ、ちょっとした足回りのずれが、すぐに振れに出やすい車なんだわな。

>>304
なるほど、わかりやすい説明どうもです。
今の現状は、高速道路などで飛ばしてるときにブレーキを踏むと、ハンドルが
結構ぶれます。まだ何とかボディは大丈夫かもしれないです。
これってディーラーだと、どうやって検査してもらえるのでしょうか？
一度見てもらおうと思ったけど、説明しても詳しくわかってもらえないと
思ってほっといてました。長々すまそ。
>>306
自分もアライメント狂ってると思ってました。でも高速走行時のブレーキ
のみなので何か原因がわからんでした。結構同じような状態の方いるんですかね。

LUGCAR買ってきた。
16＆14アリストとGS特集だったらしいが
16は下品なのばっかりで萎えた。

307 ﾚｽどうもです！根本的な対策はできないんですね。まぁでも車種特有の症状みたいでかなり安心しました！感謝ですm(__)m

>>305
　ワダチのせいです！その為トムスアリストには付いていません！
トムスよりＡＲＳキャンセラーも発売されてますので、気になる方は
どうぞ！

旧アリストの中古車価格が急上昇　国内レクサス導入で
http://www.asahi.com/life/update/0906/002.html

308 僕のはﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ時は平気ですが100Km前後ではかなり激しく振動しますよ〜(・∀・)ﾉｼ最近は右ﾐﾗｰが高確立で1/3しかたためなかったり昨日は始動から1時間位ｵｰﾃﾞｨｵの音量が調節できったり、そろそろﾃﾞｨｰﾗｰにｺﾞﾙｧしようかと思います！

ｽﾏﾝ訂正 〇調節できなかったり

ベルテックスのアルミまじダサ杉。
やっぱ社外の１９インチでないと。

>>315

勘違いしてない？
もしかしてポンコツ車がよくやる「ＶＩＰ」使用な訳？ｗ（仕様なんてもったいない）
アリストは高級なんで後期型は１８でも大きいくらい
いくらさすが衝撃吸収するといっても乗り心地とスポーツ性を確保するには１７が丁度良い
１９なんてＷＷＷおまえアリストのこと何にも分かってねーな！！
初代のアリストと勘違いしてないか？ｗ

>>316
標準の１６にしていますが、どうですか？

フーガの4.5は国産高級車の中ではダントツの速さだよ！悪いけど
ちみの脳内アリストでは足元にも及びませぬ・・・・！

んとねー おりはぁー
F235/35/19
R265/30/19
でつ〜
乗り心地は最悪な感じぃ
町の視線は最高な感じぃ

うちのV300VEも、遅くとも来年中には別れの予定だけど、こんなに長く乗れたのは
初めてだな。それだけ、飽きもしなかったし、乗り換えたくなる車もなかった。

16系が発表になる前から待ち焦がれ、デトロイトショーでレクサスHPS
（ハイパフォーマンスセダン、GS／アリストの名前は伏せられていた）として
発表されたの資料を貰ったり、台場での発表会に出かけて行ったりしたなぁ。

↓懐かしいね〜、このCM。いま見てもかっこイイCMだよな。

ttp://www7.plala.or.jp/soaristo/page/aristo/image/aristo_cf_768k.mpg

>>320
おーっ、かっこいいねー。
確か、違う曲のバージョン（山坂道を走る）のがあったよな。
その後、スバルが雰囲気丸パクリのレガシーのCMを作ったよな。

前に16アリストのV300に乗って高速走ってたら現行セリカに
ピタリと後ろにつかれて煽られたな。追い越し車線で１３０キロ
位だったけど邪魔だったらしくなんどもパッシングもされた。
仕方ないのでアクセル踏み込んで置いていきました。
あんまりとばしたくないんですけどねー。一瞬で２２０キロまで
行ってしまったよ。可哀想に現行セリカは必死に追いつこうとす
るんですけど最後には見えなくなった・・・スポーツカーは速い
と思いこんでいるんだろうか？確かに見た目だけなら速そうなん
だけどさ・・・
オレもまだまだガキです。


これ誰？

漏れのは標準で
Ｆ245/40ZR/18
Ｒ275/35ZR/18
ミシュラン・パイロットスポーツ/専用マグネシウム鍛造ホイール

　そう、数少ない�X３００トムスヴァージョン！
トムスに残り１台！３７０Ｐｓ仕様が残ってたと思う！ホスイ人は
問い合わせ汁！ちなみに８００万位だったかな？
　ＧＳ気に入らない人には高くはないと思うよ！走る、曲がる、止まる
三拍子揃ったモンスター！でも高級だよ！

>>320
俺も長く乗ったし、来年で終りそう。
当初はブルーがイメージカラーだったんだよね。もらったビデオもどっかにあるよ。

>>317

標準の１６Ｗ
ポンコツ車か？古い型だよねｗ

俺のは最終型でプレミア価格なんで標準で１７だよ！

>>322
そんなもん、幅寄せや同じＰＡに入り込んで脅しゃいいだろｗ

>>319
後期Sベルでトムスフルエアロ　強化パーツ多数　エクイップ 19インチはいてるよ。
エンジンも若干いじってるよ、ホイールは確かに重いけど見た目気に入ってるから満足してる。

１６０アリスト
(ﾊﾟｰﾙ、ﾒｯｷの枠付き後期用ﾃｰﾙ、ｻﾝﾙｰﾌﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾌﾙｽﾓ､ﾛｰﾀﾞｳﾝ、18AW)
乗ってます。今が売り時と聞いたのですが。。。どうでしょう？
ちなみに、９年式で走行は８万です。

残念ながら･･･、超高値安定は161のみ。
結果的に、「購入価格−売却価格」の所有していたコストと
161に乗っていたという満足度を考えれば、間違いなく161の方が得。

160をいじって、こけおどし車にするやつが結構いるけど、俺から見れば、
「そんな見てくれに金かけるなら、まず161を買ってからにしな」と言いたい。

>>329
オレも大体同意だが、160糊から反論喰らいそうだなw

328
です。そぅですよねー(;^_^Aあぁ…何故161にしなかったんだろう。ターボなんかと思ってしまった自分が情けない。(￣□￣;)!!

320氏 僕は161糊ですがｱﾘが出たばっかの頃あなたのような方々が乗ってるのを街で見て憧れ161を買いました。次は何を狙ってるんですか？GSに正常進化ですか？p(^^)q

>>325コテハン付けろよ
デコスケのV300

ベルテックスの１７インチアルミまじださいよね。
やっぱ最低１８インチにしないと。

ノーマルの車にバレル２だけ入れてるんだけど
マフラー出口のバンバー溶けました・・・
左側が特に溶けてます、マフラーにもバンパーが溶けたのこびり付いてます
停車時見ても最低でも親指入るくらいの隙間はあるのですが
対策は無いでしょうか？一応接触箇所に耐熱テープ張ってます
ブッシュも交換した方が・・・

Ｖ３００って速いですか？
ソアラ３.０ターボ（７Ｍ）→スープラ２.５Ｒ→Ｃ４コルベットと
所有してきましたが、家族の意見もありミニバンを購入しました。
大失敗です。
皆さんに一番近いエンジンっていうと１ＪＺになりますが、比較して
どうでしょうか？明らかな違い感じますか？
ミニバンはつまらな過ぎなので、来春当たりに乗ってて楽しい４ドアセダンを
購入計画です。高くても程度のいいフルノーマルがいいですね。
大人４人ゆったり乗れて、楽しいエンジン積んだ車ってあんまりないです。
みなさんアリスト大切に乗って下さい。
ちなみにマーク�U系は迫力不足の為、却下。

ＮＡに2ＪＺのターボを載せようかと思うんだがいくらぐらいかかるだろうか？

念願のアリストを買いました〜♪まっ、中古で前期ですが＾＾；
で、迷ってるのが車両保険…やっぱりつけたほうがいいのでしょうか？？
自損も含む保険は高くて手が出ません。相手がいる場合と盗難、災害などの限定なら入れそうですが…
ご意見ください〜

>>322
そんなもんコロシテ車ごと燃やせばいいんだよ。セリカなんてオタクの
かま野ろうだろ。

>>320
やっぱり、2JZ-GTEに体が慣れていると、GS430,350では物足りなかった。
なので、GS450hに期待している。

一応、Eクラスも乗ったけど、161からするとつまらない。
それに、
　・驚くようなSBCの異音（それと、度重なるブレーキ関係のリコール）
　・ギクシャクしたAT（違和感大）
　・エアコンの悪臭
　・ワイパーのびびり
を、発売から３年経っても直せないでいるのは品質に疑問がある。

あと、５シリーズも乗ったけど、アクティブステアの違和感はどうにも
許せなかった。

やっぱり、品質・安心感では国産が一番。メルセデスケアや、サービスフリー
ウェイが切れてからのことを考えると、どうしても外車は躊躇してしまう。

>>332 だったm(_ _)m

>>322
そいつの車のナンバーわかるか？

GSってネッツでは買えんの？
レクサスには入りにくいよぉぉぉ。

とうていレクサス。

>>338
おめ。程度と購入価格は？
前期はセキュリティついてないから特に狙われるよ。
（確か保険会社のデータで前期は後期の１０倍盗難多い）
買った価格によるけど、10万くらいの後付セキュを専門店で
つけて、盗難カバー型の車両保険つけたほうがいいよ。

>>344
レスありがとです＾＾
ワンオーナー走行4万キロのＳベル２５０万です＾＾；
Ｖじゃないしﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞかなと思ったのですが…窃盗犯には関係無しですかね？？
駐車場まで５０メートルはあるし同じ県で窃盗の被害報告出ててので心配です＞＜

340>>
ベンツは相当品質がおちているよ、買うならBMWかGSか？

>>337 買い替えた方が安くつくとトムスの人がいってました

>>345
セキュはともかく、盗難カバーの保険は絶対だよ。
ガソリン代に替えても入った方がいいよん。
250ﾏｿは痛いでしょ。

>>347
レスありがと、おとなしく買い換えようかなー。

俺１１年式のＳで盗難未遂にあったよ。あやうく２３０ﾏｿをドブに捨てるところだった。

セキュリティーの話で漏れはｉ-ｍｏｂ/ｓｓｅｓを付けたんだけど
これ便利だよ！携帯からＧＰＳで車両情報から地図にエンジンスタート
ストップ、ロック、アンロック、威嚇、ターボタイマー機能等、
ばっちり！！
　昨日も、あれ？ロックしたかな？と思ってすぐ確認し
忘れててもメールで即ロック！車両に異常があれば携帯に即メールが
くるよ！　
　今までバイパーとか使ってたけど、ほんとお勧めだよ！値段以外はね！

スパイダーはどうですか？

アリスト１６系は新型の１つ前のですか？

シーマ300Gとどっちが加速イイの？

>>354　アリスト

同じツインターボでもそんな明らかな差があるんですかぁ↓

シーマ300Gはアスリートよりもオソイゾ

>>356

シーマはＫのターボと良い勝負するよ
軽自動車スレに行けよＷ

hai

　こまったこまった！１０月末で車検切れなのに、乗りたい車が
みつかんない！Ｍ５いいな〜買えないけど！

>>360
10月に出るＧＳ３５０と同じエンジンを積むアスリートなんかどう？

>>313
ミラー微妙に畳みきれてなかったり開ききってなかったりは俺もなったよ。

↑313なんですがﾃﾞｨｰﾗｰ等持ってきました？対応が気になります。この数日は調子いいんで取り合えずは放置してるんですが・・持っていった時に症状が出なかったらと臆病風に吹かれはじめましたOTZ

>>361
エクステリアが大幅に変わればいいけど、そうでなかったら
2.5と見分けつかなさそー

それは困る

ＧＳ発売されたし、フーガ450にでも乗り換えますかね？

>>366
フーガなんて２．５　３．５　４．５　全部同じじゃん。
マフラーの数くらいか？ｗ

スレ違いスマソ！
ＢＭの新型Ｍ３はいつ発売？情報よろ！

>>368
2006年の2月だよ。　予価920万円

>>369
サンクス！ＧＳ４５０ｈと同じ時期かぁ〜！やっぱり車検受けないかんな〜

どのジャンルの車でもそうだけど
ターボモデルとＮＡモデルがあるとする
金がないやつがＮＡを買うのが相場だけど必ずターボを意識し改造するやつ多いんだけど
実際、ＮＡモデルに後付けターボ付けても純正ターボのバランスや加速力、絶対的パワーには足元にも及ばないのが
現状だよねＷ
むかし馬鹿な奴がいて俺の車にターボ付けるからパワーウエイトレシオで俺の方が絶対速くなるよ！
と言ってたイジメラレッコいたけど実際、後付けターボで大した速くなってないし
本人も自覚してたのがカナリ笑えたよＷ
まじで
所詮Ｓで後付けでも車検所みりゃ所詮Ｓ３００なのだよ
自称Ｓ改Ｖ３００とか言うんじゃないよＷＷしょせんＳはＳなんだしＷＷＷＷＷＷ
Ｖ３００の加速力の足元にも及ばないのが現状Ｗ
ＮＡ同盟のリーダーって恥ずかしい馬鹿だよね！間違ってもあんなクズや労の裏切り者にはなりたくねえなＷ

>>371

車検所みりゃ
車検所みりゃ
車検所みりゃ
車検所みりゃ
車検所みりゃ
車検所みりゃ
車検所みりゃ
車検所みりゃ

はい、謝罪と訂正と賠償をどうぞ。

↓　　　　　↓　　　　　↓

TOYOTAの１６０アリスト
(ﾊﾟｰﾙ、ﾒｯｷの枠付き後期用ﾃｰﾙ、ｻﾝﾙｰﾌﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾌﾙｽﾓ､ﾛｰﾀﾞｳﾝ、18AW)
乗ってます。・・・が、半端なく煽られます；；
やっぱ、ｱﾘｽﾄくらいじゃだめなのかな？

>>373
煽る馬鹿は何乗ってても煽るかと思います。
車に詳しくない親父とかおばさんとか・・。

まぁ俺は373さんのような仕様の車には道譲ります　笑

　漏れもたまに煽られるが、だいたいおばさんが多いね！
お先にどうぞって感じかな？追い越し車線チンタラ走ってるならまだしも
一車線の道で煽る奴の気がしれんがね・・・

アリストマンセーしてても所詮もう型遅れだよね
３２ＧＴ−Ｒの値段を自慢してるのとたいして変わらんな

ドノーマルは煽られたことないけど、スモーク＋ローダウンしたら
煽られるようになった・・・
考えてみたら、ヤンキーの喧嘩買いますマーク（鞄に白いテープ
を巻く）と同じようなもんでしょうね

>>376
スカイラインで例えるなら３４じゃない？
１４７が３３でしょ？
３２は無いよ。

アリストは基本的に煽られるな。

今日は英霊に感謝の意を込め墓参りに行ってきました。
墓は京都なんで滋賀から京都まで往復150km程のドライブとなりました。

高速を疾走する我がDAY号は今日も絶好調なエンジンフィールでした。ほどなく現行型のBMW-M3と遭遇し、気が付けば軽いバトル状態に…。
私はM3がどんな走りを披露してくれるのか観察してやろうと思い、しばらくM3の後ろについていくことにしました。

さすがはM3！エンジン・シャーシのバランスが良いと見えて一般車を縫うようにどんどんパッシングしていきます。それに引き換えD号は車線変更の度にフワフワな足&ARSの不自然な挙動の為、思うように追いつけず挙句、少しずつ引き離されていきました。
やがて交通量が多い3車線区間に入り、真ん中の車線を走るＭ3の前に観光バスが急に割り込みM3がハードブレーキ！M3の後ろについていた私はそのスキに真ん中車線から走行車線へレーンチェンジし、フル加速で一気にごぼう抜きしてやりました!!

ブチ抜かれたのがよっぽど悔しかったのか少ししてM3が猛然とチャージしてきました！！私も想定の範囲内だったんでアクセルを床いっぱいに踏み込み両車共、追い越し車線へ入り●●●km/hオーバーの世界へ突入しつつありました…。
必死に走る中で私は走行車線を走る白のクラウンセダンを前方に発見！とっさの判断でフルブレーキの後、クラウンセダンの後ろへエスケープ！わざとＭ3を前に出した後、M3はクラウンセダンを超思いっきりブチ抜いて行きました。
ぶち抜かれたクラウンセダンは案の定、M3を猛追！！やはり覆面パトだったんです。しばらく走った末、M3をバスストップまで誘導していきました…。ご愁傷様〜。。

私も必死でしたがあんなに判りやすい覆面クラウンセダンをブチ抜くなんてM3のドライバーもソートー必死で走っていたんでしょうね〜。

今日はいろんな意味でご先祖様に感謝の1日でした〜♪

直線スレはココでいいでつか？

こういうの見ると161海苔がみんなDQNと思われそうでいやだな・・

>>373
これにどういう車が煽ってくるの？
知りたい。
むしろ煽ってくる車がこれというなら話はわかるが。

>>373
ガキが乗ってそうだな。しかもたいしたことない。
俺の１６１で煽り倒してやる。
（１６１黒、１０アニ、フルスモ（フロントガラスも）、１９ＬＭゴールド、ブレンボ、テイン、エグゼクティブライン、フォグ黄ＨＩＤ、ナンバーぞろ目など）


＞ﾊﾟｰﾙ、ﾒｯｷの枠付き後期用ﾃｰﾙ
これは正直かっこ悪いだけだとおもう。直ぐに外した方が（ｒｙ

＞ｻﾝﾙｰﾌﾊﾞｲｻﾞｰ
おっさんが乗ってる車によくついてるよね。直ぐに外した方が（ｒｙ

＞ﾛｰﾀﾞｳﾝ
ダウンサスじゃなくて、車高調入れとけ。

＞18AW
アリストは21ｲﾝﾁまでいける。18の中古ホイールごときたいしたことない。

>>373
車より運転に問題があるんじゃね〜のか？

>>384
マフラーノーマルかよ…

>381
そんな文章貼らなくたってすでにアリ海苔は周囲からDQNと思われてるぞw
カスタマイズと称して下品なエアロ巻いたり、爆音響かせフル加速してみたり…

新車から所有していたアリ海苔はそんなDQNに嫌気がさしてほとんどか
30セルやLEXUS、外車に乗り換えてるぞ！漏れもその一人だが。。

>385
忘れてた。。。

ワンオフ（オーバル１２０パイ　2本出し）

そういえば今日スーパーＡＢで、フルノーマル（しかし、エンブレムはＬ）の白アリに、おいらのアリストを写メで撮られた。
なんか嬉しくなって、アリスト談義でもしようかと思い、声かけようと白アリさんとこに歩いて行ったら、丁度帰るとこだったみたいで
接触出来ませんでした。変なやつ。。。

>>388　変なやつが近づいてきたと思われたんじゃない？てかお前不審者だろ？

>>388

＞てかお前不審者だろ？

何で？

今日変な症状でました・・

後期型のＶ３００ですが、セキュリティーはバイザーに取り付けるタイプの簡単なタイプです
オムロンのアンサーバック対応でセキュリティーのＯＮ、ＯＦＦは車に近くなるとセキュリティーが解除になって
離れるとＯＮになるタイプです
電源はプロの方にたぶんヒューズＢＯＸから取ってもらってます
今日、車に近づきセキュが解除になったと同時に四窓が全開、サンルーフが半開になりました
もちろんキーは差し込んでません・・・変ですか？

>>390
みんなカラの嫌われ者のキモ禿げオヤジだからだよｗ
アリスト談義ってなんだよ？キモすぎ！

窃盗団だったら･･･
陸運で住所調べて･･･ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>388>>390おれのアリストみても気持ち悪いから近づいてくんなよハゲ？

その白アリって俺のことか？
興味あったので勝手に写真撮りましたが。

名古屋ですが俺か？？　一応車高は少し落としてますよ。

１６アリストと２０ウィンダムの３リッターではどちらが静か？
直６とＶ６だし、音質の違いとか誰か知ってたら教えて。

14アリストから車を買い換える為、16アリストか、17アスリートVを
検討しております。実はノーマルならアスリートの方が速いとの聞き
ましたがどうなんでしょうか？
この２車種は14アリストと同等以上の速さを持っていますか？
また、アスリートと比較してアリストの良いところ、悪いところなど
教えて頂けたら幸いです。よろしくお願いします。

せっかくだからアリストを薦める
１７アスは既に化石みたいなデザインですぞ
乗ったこと無いけどアスの方が速いのはコーナー
での話だったような（軽いから

>>397
予算は幾らだ？

予算的には250万くらいです。
条件として純正ナビ、本革シートです。色は出来れば黒です。
アリストであればV300系、クラウンであればアスリートVです。
デザインは両方異なる意味で気に入っています。内装はクラウン派です。
先程は専ら速さの部分について質問させて頂きましたが、静粛性、居住性
、装備などについても総合的に判断したいと思います。車両保険に入る
関係上、維持費も結構差があります。
16アリストとアスリートVの速い方が欲しいという訳でなく、14アリスト
と同等以上であれば、静粛性、居住性、装備、維持費などの部分で選びたい
と思っております。ドレスアップ、チューニング等の予定はありません。
これらの条件ですとアスリート寄りかと個人的に思っておりますが、いかが
でしょうか？

静粛性って、ターボ車に求められてもなｗ
維持費？　排気量違えば税金からオイル等のメンテ代も違うのは当たり前だろ。
大人しくクラウンコ2.5L乗っとけ。

世の中なめてる？
そんな２５０ほどの低予算で前期型ですら事故車でないと買えないよＷ
カーポウンコ湘南なら何とかなるかもなＷ
側だけ直してる事故車Ｗ素人パテ埋め素人塗装でフレームグチャグチャＷＷ
一ヶ月乗れれば軌跡のような車買えるよＷ
Ｖ３００欲しいんだろ？
まともなやつ買いたいならせめて後期型最低予算３５０は必要だな、マジで
まぁ俺のは最終型のプレミア車でカッコ良い低走行距離の高査定車だけどねＷ
少し足せばＧＳかえるよ〜〜〜〜んｎＷ

ウンコクラウン２，５が似合ってるよＷ低予算だしＷＷ

俺も中古でいいから欲しい！

>旧アリストの中古車価格が急上昇　国内レクサス導入で
http://www.asahi.com/life/update/0906/002.html

お前らいつまでもポンコツに乗ってるんじゃねぇyo！
とっととGSに乗り換えれや！

中古でS300の後期はいくらで買える？

>>405　250以上出せばまともなの買えんじゃね？
つか、ターボじゃないアリストは止めたほうが…

>>400
V300で本革だとすると7年落ち　８万キロで多分予算くらいするな。
中古車検索で出る価格+20位は普通にかかる。
あと100万円くらい余分に出せないの？

あと純正ナビはついてないの選んでナビは外付けキットで
設置した方がいいよ。作りが古すぎる。

>>402-403＝V300があらゆるアリストスレでスルーされてる件

今からだとアスリートがいいんでは？
既にアリストは子供っぽい。特にパールホワイト。
第３者的意見ですが・・・

もうみんなＶ300に飽きてしまったということだなｗ

あ、Ｖ300って車のことじゃないよ！「Ｗ」（全角大文字）連発のあいつね

純正交換タイプのＩＣはどう？
馬力いくら上がるかな？

>>410
�X３００って使ってないだけじゃん。
>>384がそれっぽくない？。

>>400
17マジェを薦めル

なんで、こんなにブレーキきかんかね。
純正のブレーキのままだから、パッドを社外物に交換ぐらいするべき？

安く上げるなら、後はブレーキホースを交換！

てことは、やっぱりパッド交換は必須？
ブレーキホースのことはあんまり分からないんだけど、変えるとどんなメリット
なんすかね？教えてクンですまぬ。

>>416
ﾌﾞﾚｰｷﾀｯﾁが良くなる

ブレーキを踏んだとき、フニャからカチッになる
ブレーキホースだけ交換してもタッチは変わっても効きは変わらないよ

そこの方は、「レクサス版」には乗ってます？

もちろん乗ってます。

V300とS300ってやっぱり乗り味は全然違うの？
加速とかはどーでもいいんだが。
V3乗ったことないからわかんねぇや

　乗り味ね〜？漏れもトムス海苔だからわかんね！アドボックスは大人
向けだね！

おはよう
またバカが釆たのか?
人の車をけなすあのバカか?

>>423
亀スレ乙！！

　ヘッドライトの内側が少し曇ってきたんだけど、来月一回目の車検の時に
拭いてもらえるかな？それとも交換？

>>425
ヘッドライトの曇りは黄ばみなどの経年変化と同じで
まず交換には応じてくれないよ、残念ながら。
（仲良しの社員と知り合いだったりすれば話は別かもしれないけどね）

>>426
　やっぱりそんなもんか！乗り出し７００万もしたのに話にならんな！！

車のコンディションを診るのに持って来いの
一つ、恵那山トンネル内ですわ。
２３０あたりで目の前に、ボンダのアフォップワゴンが
法定速度守って走ってるし。スゲエ邪魔！！
ってかあれ以上速度出したら間違いなく事故する改造やったな。
意味のなさないエアロ、引っ張りタイヤ。。。
ヽ(`Д´)ﾉ　ﾓﾏｲｺﾛｽｿﾞ逝ｯﾄｹ-!!

(`皿´)ｳｾﾞｰ

ほんまアフォ！！。２７０で巡航写真撮影しようと思ったのに。

マナーしらなすぎ！！
http://plaza.rakuten.co.jp/speedking/diary/

>>427
はぁ？
俺なんか、６年間の間に、曇りで両側２回ずつ替えてるよ。
おかげで、黄ばみもなく６年前の車には全く見えない。
もちろん、４年目以降はつくし保証つけての話だけど。

１回目の車検なら、何の問題もなく交換してくれるよ。

もうすぐ冬ですねｗ
雪国のアリスト諸君心の準備は良いかな？

でも大丈夫！アリストはハイテク装備満載！
ＴＲＣでタイヤ空転制御で確実に進むし
ＡＢＳでばっちり安全に止る！
ＶＳＣで四区以上のスピン防止能力
ＡＲＳで雪道直進性ＵＰ

ハイテクで守られてるＶ３００は意外と雪道に強いんだよね！

>>429
　そっか！でももったいないよね〜！レンズ拭ければそれで済む話
なんだけど別に黄ばんでる訳じゃないし、今走行17000ｋｍなんで
エンジンも絶好調！！漏れのＶＡ３００ちゃんサイコー！！

ガーン・・・
俺、つくしだったのに曇ったとき交換断られたんだお ・ﾟ・（つД｀）・ﾟ・
解釈が難しかったらしいんだけどさ、結局経年変化と同じと見られたよ

>>432
ディーラーに言う時は、「雨の日に中に水が浸入して水滴が付いていた。」
「その後、乾いたけど、曇り（汚れ）は残って消えない。」とすればOK。
つまり、レンズとハウジングの間のシーリング不良ということで交換。

これは、実はディーラーにこういう理由にしましたよと教えてもらったもの。
まあ、俺の場合は、点検は勿論、オイル交換、タイヤ交換、TRD部品の
取り付けまで含めて、何から何までディーラーということで、付き合いを
よくしてるからかも。

>>433
レスサンクス
ヘッドライトって元々水抜き用の穴があるから、
水はどうしても入っちゃう場合があるって普通に言われちゃったよ、俺

やっぱディーラーとの付き合いってのがこういう時すごい大事になってくるよね。
俺は全然ディーラーひいきにしてないから、不具合っぽい時だけ訪ねてもNGだよ

>>434
つくし保証で？
だとすると、営業が言ってたけど、つくし保証導入当初、全国の
ディーラーであまりに保証を適用して修理をしまくったため、
保険を引き受けているあいおい損保が悲鳴をあげたそうだ。
中には、不正請求（交換していない部品代／工賃をあいおいに請求）を
行ったディーラーもあったとの話。
そもそも、つくし保証って、保証料安過ぎだし。

だから、以降は引き締めをおこなったが、そのやり方はメリハリを
つけているらしい。（つまり、上客には甘く・・・）

>>435
ネッツじゃないトヨタ系ディーラーの知人に
つくし保証について聞いてみたこともあるんだけど、
当初つくしは社外の電装品でも保証していたため、
故障品を仕入れてきて保証させたりと、>>435の言うようにかなりあいおいが悲鳴をあげて
途中からつくし保証の内容が変わり、社外品はNGだし経年変化に類するものもNG。
最終的にはまさに「上客」かどうかで大幅に違うって聞いたよ。

恐らくだけど、そこのディーラーで購入してなおかつ1回目の車検であれば
ある程度ワガママは聞いてもらえるような希ガス
ということでよろしいでしょうか？　>>425氏

沢山のご回答ありがとうございます！でも、ディーラーにより対応が
違うのもなんだかね〜！安い買い物じゃないんだから・・・

で、レクサスが出来たのか？

S300VE、EMV、8年落ち、銀、４万km弱、ガレージ保管
レクサス店で下取り150万って妥当でしょうか。
古いわりによくこんな値段ついたと思いました。
8年分を250万（車本体）で乗れたと思えば安い。

それ高杉だって。
GS発表前だったら１００万でそ。

・ヘッドライトユニット交換（曇り）　　　　　　　左右×２
・ドアミラー交換（畳まれず）　　　　　　　　　　左右
・ブレーキローター交換（制動時の振動）　　前後輪×２
・ブレーキパッド交換（鳴き）　　　　　　　　　　後輪
・ステアリングチルトのユニット（異音）　　
・サッコプレート＆バンパー（変色）
・ドア開センサー交換（感知せず）　　　　　　５回ぐらい？対策品になって完治
・EMV交換（ボリューム微調整効かず）
・パワーアンプ交換（低音過多）
・ヨーレイトセンサー交換（携帯の電波で誤動作）

もっとあった思うけど、十分元は取った。
（但し、特別保障期間中のもの含む）

>>440
ドア開センサ一交換2回だったオレの車

>>440
得意がって無くて
買った車のボロボロさに落ち込めよｗ

お前らのチューニングのアドバイスしてやる！
第一は吸排気系をやれ！
これで確実に３００ＰＳや！

第二にブースト圧をＥＶＣで０，９ｋに上げろ！０，９で安定し驚くような加速が手に入る！
確実に３３０ＰＳや！

第三じゃ！
コンピューターを変えろ！！これでＥＶＣをノーマル限界の１，１に上げれば３６５ＰＳや！

↑誰でも分かるようなこと偉そうに

>>443
　同時にブレーキに足回りボディーの補強も忘れずに！
３７０ＰＳ辺りだとａｐの６ポットは欲しいね！

ワンポイントアドバイスだがアースチューンも有効だね
馬力はそんなに上がらないがミスファイアを極力少なくしエンジンを安定させる
つまりトルクが上がるんだよね！
あとアリストやスープはマフラー出口も他のターボ車以上に高温になりやすい
これは大排気量＋ツインターボだししょうがない、国産最強の４６ｋのトルクを出す
国産最強エンジン。

そらまぁスープは熱い方がいい罠w

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=556305

結局ＢＭＷが欲しいんだなｗ

BMって金持ちの親父オタクが買う車だよね
だせえＷ

アリストよりはましかとｗ

>>447
高温のスープは嫌だ

最近のＢＭは、すっごくかっこ悪いぞ
それがイイ！といってＢＭファンは買うらしいが・・・

新型3尻、5尻も日本人デザイナーの作品だしな
どうりで日本車みたいなダサいデザインだと思ったよ
レクサスＧＳといい勝負だな

>>438
V300でも8年で250万の値落ちだとしたら、250万で中古アリ買うのもったいないね。
5年くらいで下取りゼロだろうし。中古より新車の方が得だってことかな。

ｖ３００って特殊な車だよ
ＮＳＸや８６や３２Ｒと同じようなもの

何年経っても最低限の値段はあるはず
０なんて考えられないｗ

あなたは下取り０のＮＳＸを30万円で買うこと出来ますか？
そうだよね０なんてありえないｗ
Ｓなら０かもねＷＷ

V300は走り屋系の連中に人気あるから程度のいい奴だと、むしろ相場は上がるだろうね

現行アリスト(GS)がターボやめたから、V300の人気は更に上がると思う

14はターボでもクズみたいな値段で売ってるけどなw

Ｓなら０かもねＷＷ

１４は古いせいもあるけど
１６１の爆発的な人気に隠れてどうも陰が薄い
要するにカスｗ

ハイブリＧＳ期待したが
電池だよねＷ
高速移動が多いＧＳは電池持つのか？
エンジンでの走行で馬力は無いはずＷ最高速も早漏だろうし
追い越し加速命なのか？でもいつまで電池が持つのかｗ

まさか電池だけで走るわけじゃねーだろうよｗ

トムスアリスト以外価値なし。

>>455
13年落ちのV300が30万としたら、5年で220万使ったことになる。
新車買って8年で250万の方が安いということでしょ。
古いと修理費もかかるし。

今日ＧＳの3.5に試乗したんだけど、アイドリング時の微振動が非常に
気になった！最初エアシートのせいかと思ったけど、オフにしても
停止する度に細かい振動が全身に伝わってくる！
もちろんA/Cもオン、オフしてみたけどダメ！これがレクサス
クオリティーか？

バイブ椅子じゃねーの？Ｗ

バイブリット

>>462
新車は本体価格の他に色々かかるでしょ。
あと盗難のリスクもあるし、その分莫大な車両保険かけたら
保険代も違ってくる。

>>438
計算オカシイぞ。それにEMVつけてフロアマットだなんだで
諸経費いれたら500軽く越えるんじゃねーか？？

初期のS300Vの本体って370くらいじゃなかったか。
EMV、諸費用、値引きで440ってとこか。

>>452
>>453
確かにそれは言える。
BMは3尻なら先代のE46が一番かっこよくね？
変に高級車ぶって肩肘張らないで乗れそうだし。

しかしフーガ４．５を借りてみたけど、１６アリストあたりでは
相手にならないな。

高速でも街乗りでもフーガ４．５の相手ではなくなった。

しかしフーガなんてどうでもいい！

450hが出るまでの命か
あのジジくさいデザインなんとかしないと　>風雅

スペックと
加速力の差は語れないｗ

たかが２８０ＰＳのｖ３００は３３３ＰＳのフーガ以上の加速力
なんで？
重量とツインターボが生み出した界王拳という名の魔法や

フーガにしろGSにしろターボがない時点で失格！
450GTのゼロヨンは14秒台前半らしいが、NAだからこれ以上のパワーアップはたいして望めない。
プラス20馬力がやっとだろう。
これにたいしV300はブーストアップなり、タービン交換でどうにでもなる。

やっぱスポーツセダンにはターボだろ。

↑
ターボよりＮＡの方が早いと証明されたのになぜターボ？
考えが古いんだよ。

>>475

お前・・頭弱いだろｗ

>>473
　フーガはスピード感がないだけで十分速いよ！ＧＳとフーガ乗り比べたけど
ＧＳ350はヨタ馬力と言われてもしょうがないと感じた！
アリと比べるとＮＡの為、ターボの様な爆発力はないがフーガの4.5は
漏れのトムスアリと直線だけなら同じ位速い！まあ4.5だから当たり前か？
　しかしアリ海苔は、買い替えの時に選択肢が少なすぎるよ・・・困った！

161アリはノーマルでも0-400m１３秒台だからな・・
450hまで辛抱しようぜ

16蟻Ｖノーマルのゼロヨンは14秒代だよ
さすがにノーマルで13秒代はいかないよ

マジ質問ですいません。
ノーマルの状態でHKSから出てるリミッター解除のみで何Kmでますか？
レベルの低い素人ですいません。

>>479
　そうだね！トムスで13.4秒　トップスピード289/ｋｍ以上だから
ノーマルだと14秒フラット位じゃない？　ＡＴが６速とかだともっと
速いと思うけどね！
>>480
車の個体差があるから何とも言えないけど、悪くても２５０/ｋｍは
いくんじゃない？

>>480

ＨＫＳのＳＤＬだっけ・・・？
俺もショップで取り付けてもらったよ
純正交換タイプのエアクリ交換しただけのほぼノーマルのｖ３００でチャレンジした時
２７０付近は出たなぁ・・・
まぁ最初から３２０メーター付けてた訳だがね

http://www4.plala.or.jp/iloveaccord/zeroyon.html
１４秒１４ですね

アリストの2桁ナンバー乗ってる強者はいねぇか？

>>484
意味わかんないけど？

>>485
上２桁が３３とかってこと！
つまり７年落ちくらいで新車のまま乗ってる人って意味

>>483
AT車じゃ最速！

>>483
でもクラウンアスリートＶとかとあんま変わらないのね。
やっぱターボ車は速いね。
アスリートＶ＞フーガ4.5＞セルシオ　かな？

480です
。 そんなに出るんですか！？
じゃーブレーキ関係も一緒になっとかないと
かなり危険な気がしますね。。
ちなみにＳＤＬのタイプ２という品を付けるみたいなんですが、、
現在、ＨＫＳエアクリと
メーカー不明でノーマルに毛が生えたぐらいの音がするマフラーに変えてあります。
２７０近くでるでしょうか？

すいません。 ＳＬＤでした、。、。
お恥ずかしい。。

マルチがCDナビなのですがDVDナビに乗せかえることは可能ですか??
可能な場合いくらくらいで手に入れることが可能でしょうか??

>>480
　ブレーキは必須科目でしょ！メーター読み２７０ｋｍ/ｈらしいんで
実測は２５５ｋｍ/ｈ辺りでしょ！
>>491
　確かディーラーでバージョンアップしてくれたような？セルシオだけ
だったかな？値段はわかりませぬ・・・スマソ！

>>491
可能。１０万位。
ディーラーでは不可だったような気がします。

>>492.493
レスありがとです〜
１０万ですか…１０万払う価値はありますか??
CDは2003年版(アリストでは最新??)なのですが全く使えません。
電話番号打ち込んでもほぼ出ないし…DVDの方その辺詳しく教えてくださいな＾＾

＾＾

ガリの中古アリスト異常に高くね？

unnko dakarane!

>>487
カルディナGT-T 13秒98 はATだと思う

>>494
俺もそうだが、CDﾏﾙﾁ付きの中古を買った時点で判断を誤ってしまったと思われる。

>>498
訂正
AT車最速クラス！

ていうか、カルディナがいくら速くても欲しくない。

親父のアリストの下回り当てちゃいました＾＾；
歩道境の縁石乗り上げて突破しちゃったのですが・・・
下回りのプロテクターみたいな奴や前輪のタイヤ付近に伸びてる三角のステーみたいな奴も
取り付け部少し捲れてたしボルトも傷ついてました・・・
マフラーの太鼓部分も少し凹んでました
近くにネッツ店が無いのですがトヨタオートやカローラ店でも修理技術や専門知識大丈夫でしょうか？
購入した何でもこなせる知り合いの中古車店にだそうかとか迷ってますがやっぱりトヨタ系でしょうか？

>>498
先代のＭＴだろ。
ＡＴ同士だったら2Lターボのカルディナに負けるわけがない。
エボＧＴＡならまだしも。

491
現在は未確認だがクラブアリストのフレンドディーラーのネッツ若林がDVDナビへのスープアップをやってくれるって数年前に見たよ

>>486
もうすぐ８年になる。来月にGSが来る。
あと半月かと思うと少しさびしいが、待ちに待った新車。
ゼロクラ見送ってよかった。LSは車庫が閉まらない。
キーレスが壊れたくらいでほとんどノートラブル。
イモビ無し、セキュ無しでも盗難にあわなかった。お疲れさま。

>>500

俺も何年か前見たことあるけどＭＴと書いてた（ホリデーオート）

カルディナのＡＴは１４秒７位だったような・・・・？

トムスの１３秒４っていうのは凄いね。
一体何馬力だ？

>>507
８００馬力

１６１ノーマルででマフラー交換と
フロントパイプ＋マフラー交換ではちがうかな。

やっぱりフロントパイプ交換するにはブーストＵＰやＣＰチューンやらなければ意味無いかな。
トルクが落ちたり・・・

８００ヨタ馬力という事は実際３００馬力ぐらいか。
それでもＶ３００ノーマルより５０馬力アップぐらいだな。

>>510
全然おもしろくないな

>511
ギャグじゃないよ。
本当の事だろ。
おもしろさなんか狙ってねえよ。

俺はおもしろいと思う。

はいはい、ワロスワロス

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ／∨＼
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,　'／´￣ヾ￣｀`ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　, -ｧ'´　　　, ィ ﾄ､ ト､　　 `ー-ィ
　　　　　　　　　　　　　 ／ /　　 .ｨ // //　| |　 ヽ|ヽ| |　＼
　　　　　　　　　 　 　 /　//　　| |j八| '´　〃　　 |/　|川 　 ヽ
　　　　　　　　 　 　 __レ /　 　 N ⌒''‐-､__,　 　 ″ ,,,/ﾊ　|ヽ!
　　　　　　　　　 ／　　　|　 　 ﾉ　,ィ＝ミ　　　　　'二、　| /ﾘ
　　　　　　　　 /　　　　八r¬|l　 ′ｐじj 　　　 / ｐＪ!　/人
　　　　　　　　｛　　　　/ハ! 　 　 　 `＝'　　　 〈　ゞ‐' ,ハ　 ） r''"´￣￣）
　　　　　　 {{__ﾉ　 　 ／　 ヽ　　 　 　 　 　 　 ,　〉　 　 ﾚ'　 /r{_...　-‐ 　 ヽ
　　　　　　ド　／　 //　　　 ` ‐､　　　　 ,...､＿__　　　 |　 （_,| （　　__　　 〈
　　　　　　 Ｙ　　　　　　　＿／∧　　 　{-‐‐ ､ /　 　 /ヽ､,, {L（￣　　　　 {
　　　　　　　{　　　　 __／＼ !　ヽ＼ 　　`ー_‐' 　　／　　　`ー‐T ￣　 　 ﾄr‐､
　　　　　 　 _）　 r'"´　　　　ヽ､　 ＼丶､＿＿, ィ"　ヽ　 　 　 　 /T一　　//　 ヽ
　　　　　　　＼／⌒ヽ　　　　ヽ＼　　ヽ､__,／　ハ 　 ヽ　　　　/　ヽニﾆ´　　 　 ヽ
　　　　　　　／　　 　 ヽ　　 　 ヽ ＼　 ／＼__/ 　 ! 　 !　|　　 |　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　/　　 　 　 　 ヽ　　 　 ! 　`´　○　 　 　|　　| /　 　 !、　　　　　　　　　　〉
　　　　　_/　　　　　 　 　 ヽ　　　!　　　　　　　　／　　|/　　　 ∧　　　　　　 　 　 /
　　　 ／ |　　　　　　(＼　　ヽ　　 ｀''ー--‐‐'"´　　　〃　　 　 ヽヽ 　 　　　 　 　 /
　　／　 /〉　　　　　　＼＼　 }　　　　　　　　　　　／ヽ`ヽ､　　　　 　 　　　　　 /
　/　　 /〈　　 　 　 　 　 ＼∨`ー┬r-------‐イ!　　 ヽ　　｀''‐-　..＿＿＿,,／
/　　　/ /　　　　　　　　　　|　　　/ |　　　　　　 | |　　　 ヽ
　　　　 /　　　　　　　　　　 |　　/　 |　　　　　　 | |　　　　 !
　　　　/　　　　　　　　　 　 |　 /　　　　 　 　 　 |　　　　　 !

>>507
トムスアリスト　３７０ＰＳ/４９.５ｋｇｍ　
　
　０→　４００ｍ　１３.４Ｓ

　０→１０００ｍ　２４.５Ｓ

　０→１００ｋｍ/ｈ　５.４Ｓ

最高速３８０ｋｍ/ｈ

みなさんお詳しいようですので教えていただきたいのですが
アリストのベルテックスをかったのですが純正カーナビを最新のHDDカーナビ（CDとか録音できるやつ）に変更したいのです。
しかしトヨタに問い合わせてもないといわれました。量販店にいくと取り付けキットはあるといわれ
見ると純正カーナビの上にカーナビがあるような状態でしかもエアコン吹き出し口を取り除かなくてはいけないんです。

純正をはずすなりしてあのスペースにカーナビがくれば一番すっきりしてていいのですがネットで検索しても出てきません。
すいませんが詳しい方いい方法をおしえていただけないでしょうか・・・？

無理やな
ＨＤＤに変えたいのならマルチ買わないのは定説や
ＤＶＤで十分活用できるじゃんかよ！


もしかしてＣＤ？
それなら軽々しくアリストのベルテックスと言わない方が良いよｗ
もしかしてＳ？
そんなら軽自動車の中堅クラスと同等の値段やなｗ前期のＶでも軽自動車並みだしｗ

ここに書き込める最低条件はＶであること
もちろん後期型オーナーのみや！
古い車は名前負けするので迷惑ですので早めに処分してください。

ノーマルで前期と後期って前期の方がトルクがあるって聞いたけど本当？
まぁ体感できるほどじゃないと思うけど

いやーちょっとみなさんみたいに詳しい意事はわからないのですが１３年式のVです。
見た目がかっこいいのでかったんですが・・・
むりなんですかねー？CDチェンジャー？みたいのがあって６枚か８枚位はいるんですが
そこに入れてないCDを入れ替える時にダッシュボードあけなきゃならないんですよね

音楽けっこう聞くのであらかじめハードディスクに録音させてれば便利かなと・・・・
どっか改造してつけてくれるアリストに詳しい車屋などがあればいいんですが・・

761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：05/03/05 11:53:29 ID:F5s/201J0
>>760
ついでに、S用の2DINオーディオパネルって
ヤフオクで4000円くらいで売ってる香具師がいるけど
定価は数百円だったよ（俺も以前買ったことがある）

あとエアコンコントロールユニットは前期・後期共通みたいだけど
前期EMVには「燃費計」がついてないから前期EMVからの移植時には
燃費計は表示されないみたい（後期型なら無問題）

EMVそのものを外して、EMV無し車用のエアコンコントロールパネルと
S３００用オーディオパネルを付けて、取り付ける。
エアコンコントロールパネルはEMV有無のかかわらず同じらしい。

>>519
関西人？　なんかＤＱＮ臭がする。

>518
あんまり変な改造すると売れなくなるぞ。
ＨＤＤナビは本当に便利。
早めに売り飛ばして方がいいよ。

>>519=V300

>>518
モデリスタでやってくれないかな？
岐阜のカラフルタウン（トヨタ車ズラリ）の中のモデリスタには
１６ＴＴＥアリのオーディオ付きが展示してあるよ！
　近くのモデリスタに相談してみたら？値段は張ると思うけどね！？

皆さんターボタイマー付けてます?
俺は全開で走った後でもアイドリングせず
すぐエンジン切っちゃいます。
ターボ車初めてなもんで・・

>>527
　全開でどこ走ってんの？サーキット？数秒の話でしょ？
漏れのトムスには付けてるけどね！

65 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2005/04/11(月) 04:45:42 ID:xTBwMhA40
フォレスターー？
あぁ、アリストの足下にも及ばんねｗｗｗ

66 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2005/04/11(月) 08:23:56 ID:q/PJgGEc0
アリスト？　どこのクルマだっけ？

67 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2005/04/11(月) 09:35:13 ID:gwC08IZm0
アリスト？無駄な内装付けすぎのブタ車か。一人乗車で１７００kg超。
セッティングもオヤジ仕様で動きはヌルイは、フケの悪さもこの上ない。
>65は
長音記号を続けて二回も使っている辺り、低脳さがにじみ出ていて良いですね。

いい加減>>519=V300のネタには飽きた。
もっとおもしろいこと考えろよ。

Ｖ３００はトムスに買い換えたくなってんだよ。
最近トムスネタ多いしな。
何なら俺のトムスでぶっちぎってあげるよ。

スポーツカーでも高級車でもない車に乗ってて何が楽しいだろ・・・。

直線では国産ＡＴ車最速　って

そこまで条件しぼった上でも一番になれれば満足なんですかぁ？（ﾌﾟｹﾞﾗ

満足だよ〜そういうチミはあに乗ってんだ？

>>533
B5スーチャー

Ｖ３００乗ってるけど満足してるよ
友人とゴルフによく行くけど常磐道あたりでBMやメルセデスをぶち抜ける
軽くいじっているくらいでこれだけのパフォーマンス
セル塩は興味ないよ
今度のレクサスもあまり興味がないな

>>535
死ぬまで乗ってたら？

>>535
一般道ではドライバーの度胸で抜く抜かれるが決まるといっても過言ではないので
それでは車の性能云々はわからんよ

いい歳こいた親父も結構飛ばすの好きなんだよ
よく運転代われって言われるよ
ターボの加速は独特で楽しいと
200�`オーバーでゴルフ場まであっという間
束の間のバトルにアリストで楽しんでいる

捕まらないように気をつけろよ
その速度で捕まると交通刑務所行きになるから

まぁ楽しいよね
BMもベンツも250リミッターが邪魔でね
アルピナは付いてないからいい、300以上は出た（メーター読みだけどね）

早朝の常磐道は結構飛ばすセダン多いね
クラウンあたりでも結構頑張ってるよ
でも柄の悪いのはセルシオが一番　フルノーマルっぽい車
前詰まっていてもお構いなし　ガンガン突いてくる
リミッターまで頑張っているけどそれまでだよ
それ以上でないんならさっさと左に寄れよ!!

俺も気をつけるけど混んでいる時はゆったり流そうよね

180リミッターって低いよねぇ
ガンガン煽るくせに空くとリミッターで頭打ちになって煽らないとどかないヤツって正直邪魔
こっちは気持ちよく230ぐらいで航行したいのにorz

>230ぐらいで航行

ｵﾏｴの愛車は船かい？

>>542
？？？どういうこと？

つまり２３０ノットかっていってるんじゃね

バレル２の太鼓部分が少しだけ凹みました
性能面では落ちますか？

知るか！　ボケ！！

>>545バ―カ

>>545
お前なんか死ねばいいんだ。

いやあ、ここまで糞レスのオンパレードのスレは２ｃｈトップレベルですよ。

>>545
ヽ(*｀Д´)ノ

走りを忘れないオッサンたちへage

馬鹿？死ねば？顔？
お前ら前期型の廃物車のクセにこのスレにきてんじゃねーよ！
どうせ中古のポンコツなんだろ？白状しなよ！糞やろうが！

>>552
来た来たバカの親分がW

＞馬鹿？死ねば？顔？
＞お前ら前期型の廃物車のクセにこのスレにきてんじゃねーよ！
＞どうせ中古のポンコツなんだろ？

↑ここまでは威勢よかったのに

＞白状しなよ！

・・・え？ｗ　「しろよ」「しろや」じゃなく「しなよ」？・・・お前はレディースか？"(((( ´,,_ゝ｀)))) ﾌﾟﾌﾟｯ ﾌﾟﾙﾌﾟﾙｯ"

>>552
バカ降臨記念ｶｷｺ

>>522
オカマ野ろうお前が死ねや：

>>556
552でないか？

>>556

どうやらお前の前期型糞ポンコツ軽自動車以下の価値の車同様
おまえの頭の中もポンコツのようだなＷ（ゲラオちゃん

小さい・・小さいのーーーーう・・
お前らのポンコツボロスト

V300に質問。アリストの説明書の42Pには、何が書いていますか？

>>560

俺様のＨ１６のプレミア説明書には
リヤシート
ヘッドレスト調整

じゃあ、最後。P38とP285は？

V300は友達のリアルアリスト海苔に焦って電話してますが
圏外になってますｗｗｗｗｗ

Ｐ３８
シート

Ｐ２８５
　白Ｗ

９８
各部調整

１８４
ＣＤ，カセット

４４
シートベルト

１３６
ステアシフトマチック

２２４
経済的な運転

文句ある？
前期型訓ｗ

さー前期型の質の悪い改造オタク君が
空っぽの車同様ポンコツ頭で次の手立てを考えておりまーーーす！Ｗ

ネタ切れですか？Ｗ

お前ら貧乏人はガソリンすら満足に入れられんだろＷ
俺はＧカードで〜ピカピカ〜

寝るぞ！ボケ！

文句あるもお前と同じ16年式なんだけどな。
つか、前期も何も同じアリスト海苔同士で仲良くできねー？
お前がどれだけ金持ってるのかしらねーけど、上には上がいるからな。
見下すのやめよーや。

俺はね５７１に言ってるんじゃねーのＷ
好いよね最終型はいつまでも１６１最新だし

こいつらが好かんだけ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/23(金) 08:08:27 ID:msjw9QsB0
知るか！　ボケ！！


547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/23(金) 08:26:47 ID:WqHOzSFA0
>>545バ―カ


548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/23(金) 10:04:17 ID:SbiP0ftT0
>>545
お前なんか死ねばいいんだ。

ＤＶＤボイスナビゲーション

取扱書

３３　市街図表示

８２　全ルート図表示

１１４　高速分岐案内

１５４　２、地図ＤＶＤ−ＲＯＭの情報を見るには

おやすも〜も〜

ああ

よくダッシュボードなどにＴＶつけてる奴多いけど
貧乏臭いＷマジダセエＷ

アリストのＮＡって燃費はどれ位なんですか？街乗りと高速。オーナーの方教えてくだされ

このｖ３００って人何をいばってるの？
去年アリスト買ったのがそんな嬉しい？？

>>572最新の旧型W
お前みたいな真性の大バカが乗るからマナ―が悪く見られるんだよ!
死ね!ボケナスの二―ト

ぶっちゃけ、前期と後期なんて違いないでしょ。
リアのランプのデザインが若干代わっただけで、
後期の方が明らかにカッコいいって事もないし。
ただ判別出来るだけのこと。

きっと、ＭＣ後っていうのが人に判って貰えなくて
悔しいんだね。V300サンはｗ

脳内でもリアルでもいいがお舞らみたいなやつが調子こくから
常磐は150で確実に覆面が食いつくような時代になったよ。

>>545
お前なんか死ねばいいんだ。

>>545死ね!ボケ

スレが進んでると思ったら、まぁたV300かｗｗｗ

>>578
去年ようやくローンが組めるようになったんだよ。祝福してやってくれ。

>>545と>>552V300は同一人物
http://ime.st/shamech.kir.jp/ch/shame/img/11274883230005.jpg

マフラ―チュ―ンWW

又きた・・・
ローンと言う発想しか出来ないお前とは俺は違うのＷもちろん一括ですよ
地元では少しは有名な取締役なんでね・・まだ２０代ですけどお前らよりは金あるよＷ

とりあえず俺は来年の４５ｈの出来次第でＶ３００を売却し購入する予定だがねｗ

>>588二―トの親分キタ―
自称取締後役の20代
また!パパにおねだりWかよ
カソソン代もパパにおねだりW

車の出来ばえよりテメ一の頭の中を直してこいボケ!

V300って香ばしいね

ていうか、取説だけを片手にリアルアリスト海苔をバカにする
ニートっってどんな心境なんだろう。

>>545だけは許せネー

夜中にまた来そう

>>Ｖ３００
ニートってことに関しては否定しないんだなｗ

取締役と書いてるよね？読めない？
俺がニートならＶ３００なんか乗れないでしょ〜う
頭悪いんだねＷ

少しは有名な取締役？　バカでか？　アホでか？　どっちだ？

両方さ！！！

v300さんのアリストはきっと社用車。

V300さんよ。それより、教えてくれよ。V300のタービンはどこについてるんだ？
俺S海苔だからさ馬鹿にされてもしょうがないんだけどさ。

まあまあ、みなさん、その辺りで、V300虐めはやめてやってよ。
プラモの161で威張ってる可哀想な夜尿坊ちゃんなんだから・・・
今日は寝る前におトイレに行かないとママの雷が落ちますよー

タービンはエンジンについてるに決まってるだろ！！
おまえのSのエンジンには付いてないだろうけど名な！

V300のタービンはエンジンについてるの？？？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

すげー
どんなんだろｗ
ちょっと見てみたいな

いちいちアリストスレに自慢？しにくるんじゃねーよ。
基地外ｖ300
お前は腐れ外道なんだから早く死ねよ。
しかし見方によっては可愛そうだな。
2ちゃんぐらいでしか大口叩けない暇人小人なんだもんな。

602は偽者です
俺は美人人妻とＶ３００でデートしてきた帰りですよｗ

俺は不倫版にも特定のＨＮあって何故か有名Ｗ
あとサッカー板でも有名だし
武道板でも有名だったなＷかなりな！

タービンってマニとフロントパイプの中間に付いてるだろＷ

で、お前らは俺様がＶ３００の後期を所有してる事がうらやましいと
文章ににじみ出てますよＷ
ＤＶＤの取扱書正確でしょうＷ認めたくない気持ちも解るがお前らが必死で
うらやましがってる事が俺にはカナリ笑える！！ＷＷＷＷＷＷＷＷ
そんで悔しくてお決まりのローンでか？ってかＷ
ほかに煽りだてる手は無いわけ？ワンパターンの単細胞がよＷ

V300マジで可哀想。他板で有名って自慢して何が楽しいんじゃ？
同情するわ。惨めな奴。V300で良かったね。僕ちゃん。盗難されないように
人妻と一緒にV300ですごしたら？

久々に面白いヤツが来たなぁ

盗難保険に入ってますが何か？

>>612ようボンクラ!
ゴキブリみたいに夜中に活動するな!二―トの兄ちゃんよ!
何でもパパ頼みか?このボケ!死ね!

盗難保険＾＾；
車両保険に付いてますね、普通はｗ

>>V300 だからよ〜構造上の事いってんじゃねーのｗ
エンジンルーム空けてどこについてるか説明してくれといってんの。
指差しながら写真撮ってくれたら確かだろ。
本当に、アリ持ってればの話だがな。
さあ、S海苔の俺に自慢してくれ。

バカじゃねーの？！何で俺がそんなことしなくちゃ池ねーんだよ？！

タカシ先輩に言いつけてシメてもらうぞ？！　　あ？！

偽者の為テスト

616は偽者です！俺のＩＤ変わってない事が証拠や！
影でコソコソする引きこもりが！４０過ぎてミニモニじゃんけんぴょんとか聴いてるんだろ？お前はＷ
二昔前の決め台詞言うなんてオヂサンなんですねＷ
いいとしして仕事もしないで軽自動車並みのＶ３００でお自慢ですかＷ
古い車って光らないよねＷとれとレンズがＷＷＷ貧乏臭い

何で負け犬の貧乏人のＳ乗りがここに居るわけ？
カローラよりも遅いのにＷ

おめーこそ偽者だろ。かってにV300名乗ってんじゃねーよ。
愛車の型式HNにして何が悪いんだよ　　あ？！
まじマー坊くんに言いつっけっからよ？！

てかID変わって無いのが証拠ってwwトリのつけ方知らないの？！

お前のは安いグレードなんだね
しかもぼろそうＷ

お前のは８年も前からある旧型なんだね
しかも頭○そうW

俺もバカの仲間にしてくれー　頼む　脳内のみんな！

結局タービンの件はスルーかよ。
V300のアリは最終後期のSヴェルじゃねーのｗ

>>622

俺は来年の４５ｈの出来次第で購入予定
今現在４００以上の査定額だし来年逝っても３８０は死守だろう
４００は貯金あるけど何か？Ｗ
３５ＧＳってパワーは無いし１６０的な存在だよねＷ恥ずかしいよお前の低グレードＷＷ

タービンがないV300を持ってるV300について。

くだらんスレになってきましたな。
みんなはどこいった？

もうV300だか馬鹿300なんかどうでもいいんだよ、あきた。

>>545だけは許せネー

偽物がわざと間違えてます！
これからは区別のためにトリップ付けます

間違えました、これが本物です。

test

test

test

test

　レクサス行って試乗してきたけど、やっぱっりいまいちだね！
トムスなんだけど、足回りはアドボックスでメンバーとか入ってるし
マフラーはバレル２に専用ＣＰＵ、アルミはマグネシウム！どんなに
ＧＳ・ＩＳがよくても、１６アリトムスの方が気持ちいい！
　
　内装と静粛性と先進装備では多少負けるけどね！
　

まじで俺のV300が横浜最速だから！！
秀人君もそう言ってっからよ！？

>>636
おい、偽物がでてんぞ！
ホンモノは俺。
てか秀人って誰だし。

　　　　　　　　　 ∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

　　　　　　　　　 ∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

お前バカじゃないの？トリップの暗号ばれてるんだから、
トリップつけても意味ないだろーが！
名前の欄に半角英文字でfushianasanって入れると、
完全に偽者を駆逐できるよ。

>>639
明日から学校でしょ？もしかして、幼稚園かなぁ？
早く寝ないと明日起きれないよ！あ、不登校の引きこもり君でしたな。スマソ

おーい！＞６２０！

＞愛車の型式HNにして何が悪いんだよ　　あ？！
↑形式ってJZS161じゃないの？　�X３００ってどっちかといえばグレードじゃない？

まぁ、そんなことドーでもいいんですが　クロアリ君だけはどうにかしてね。
http://carlife.carview.co.jp/UserProfile.asp?UserID=138905
俺も馬力測定にお邪魔しようかな、でも俺のNAだしorz
友達いない彼なら優しく誘ってくれそう　　（はぁと）

GSスレにいるトムス君（トルクが50あるらしい）と
V300君を戦わせてみたいねぇ

>>643
　トムス君ですが、呼びました？私は�X３００君のように餓鬼では
ないですよ！車歴もすでに３０台は越えてます！今はトムスに乗ってる
だけですよ！
　Ｓ海苔をバカにしたりしませんが、ＧＳスレでは少し大人げなかった
ですね・・・！

>>644
誰あんた？？
新参だったら自校紹介くらい汁。

どっちにしてもアリは生産終了してるから乗ってる香具師はカス以下

>>646
お前の車は何よ。

ＣＬＳ５５ですけど。

>>648
いい夢見て良かったな！

はぁ？夢じゃねぇし。
生産終了したアリなんか乗ってる貧乏人は逝っちゃえよ。
もう中古しか買えないんだぜ。ﾜﾗ

>>642
トラブルかなんかで私怨があるのか？
ＮＡで馬力測定に参加できる範囲に住んでるんだよな（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>648
妄想乙！

>>650
夢じゃなきゃ妄想かよ

アリストのミニカー持ってる人いませんか？
黒のノーマルのが欲しいんですけどメーカー教えてください。

ベンツすら乗れない貧乏人の集まりか。年代物のアリストなんか乗ってんじゃねぇよ。
せめてＧＳにしたらどうだ？

おいおい車の価値は査定額だろＷ
よく年代物のポンコツベンツ走ってるがねＷ
あれって３００もしないで買えるんだろ？Ｗ査定無いのも「俺はベンツ乗りだ」とデカイ態度のウンコいるが
ベンツと自慢するには査定額１０００以上じゃねーと逆に恥ずかしいぞＷ
所でお前のベンチ査定額あるか？Ｗ

だから17年式のＣＬＳ５５だってば。新車で1380ﾏｿだったけど。
走行距離がまだ1200キロ程だから現状の査定額は1000ﾏｿ超えるんじゃね？
文句あるか？

うp！うp！

なんですかそれ。

嘘くせえＷ
どうせプラモデルなんだろＷ白状しちゃえよＷＷ
ラジコンだったり（げらおちゃん

あぼーん

こんな安い車の事で（Ｖとか良くわからないが）なんでこんな
言い争ってんだ？　低レベル過ぎ。　
しかもたまたまこのスレッドを覗いてみただけ。　
お前らは一生ポンコツアリストに乗ってろよ。　じゃあな

プラモデル脳内ベンツ君が逃げましたｗ
ベンツって輸送費や海外物の税金や贅沢品と考えられて
実際は技術力や走行性能では世界最高峰の化学国家日本車の足元にも及ばない車だよ
例えば車をＴＶとたとえてみよう、プラズマテレビなどは日本の化学力で作った革命的なＴＶ
がわもプラスティックでコストパホーマンスも良いが
ベンツ的にはまだアナログのがわだけ彫刻の豪華使用みたいな物
実際、技術や綺麗度ではプラズマ（Ｖ３００）が圧勝だけど
ドイツ人などは中身より側なので彫刻のアナログテレビが上だと思ってる可哀想な民族Ｗ
所詮ベンツなど価格の割にはＶ３ｏｏよりも加速は劣るしハイテク装備も無いＷ
見た目では負けるけどねＷＷ

>>657
俺のはＨ１６だけど一年しか違わないよねＷ
お前のも後一年でポンコツだなＷＷ

ベンツ好きって民度の低いアフリカ系と思考一緒だよなＷ
中身より見た目Ｗ
見た目＝技術力と勘違いする愚かなベンツ乗りは死ねよＷ

チョット見ないうちに偽者大増殖じゃねーか！
さっさとお前らどっかいけよ！

↑オマエガキエロ
空気読め！

トリ変えたから！！これ以降に登場するV300は全員荒らしなんで
スルーの方向で！！

アリストＤＱＮ

アリストってジウジアーロのデザイン

だったんだって

http://ime.st/ime.st/pds.exblog.jp/pds/1/200508/06/41/c0059241_1463512.jp

>>668
変えてないんですけど…　このスレ最初から読んでください。
偽トリ＆トリ無しは全員偽物。

CLS海苔の人は車検証と取説をあぷしてください。
話はそれからです。

>>663
ワルイけどつっこませて

化学国家　　化学力　　×

科学国家　　科学力　　〇

じゃないの？

こいつ偽者だから↓スレ最初から見ればわかると思うけどこのトリって
V300#V300なんだよね。
以下V300 ◆0HFX7g/Z/sは偽者なんでお願いします。V300 ◆0HFX7g/Z/s ：2005/09/26(月) 22:05:07 ID:myDGFa2C0
>>668
変えてないんですけど…　このスレ最初から読んでください。
偽トリ＆トリ無しは全員偽物。

CLS海苔の人は車検証と取説をあぷしてください。
話はそれからです。

>>674
勘弁してクレよ。
668が初出の新参モノがなにをえらそうにｗｗｗｗｗ

test

本気でトリップばれてるやん。お前が本物だって言う
証拠はなくなってるぞ。

今が一番楽しい
いつもと同じパターンＷＷ
俺のよりも古いＶ３００で残り少ない車の命で頑張ってくれよＷＷＷｗ（ゲラオちゃん

馬鹿V300が必死で自分のアイデンティティを守ろうとしてるのが
すげー笑える。お前ここにしか居場所無いから必死で
偽者追い出そうとしてるんだろ？スレ荒らしながらコテ名乗って
ここに居座る理由を聞かせてくれよ？

アリスト海苔ってヤクザが多くね?
うちの近所だけか？

>>678
トリ無しおよびこれ以外は全て偽物
スルーよろ＞ALL

それよりV300アリストのタービンがどこにあるかいい加減、教えてくれないか？
V300のエンブレムはったSならあるわけーねもんな。V300よ。

>>682
ｼﾗﾈーよ。
持ってるからって内部構造に詳しくなければいけない
なんて事ないだろ。ボンネットだってほとんど開けてないもん。

>>680
確かに多いかもしれん　特に黒。

いやマジでイメージしちゃうと

Ｈ１６黒Ｖ３００　　清原
前期型Ｖ３００　　　大砲
パールＶ３００後期　　小久保
Ｓ３００　　　　　　　プロテスト不合格

ＧＴＲ　　シンジョー

http://carlife.carview.co.jp/UserProfile.asp?UserID=138905

こいつ、鯖が重いとか言いたい放題！
タダで使ってんだから文句言うな！　
しかもお前がショウモナイブログうpするから重くなるんだよ！
ちっとは他の利用者の事考えろ！
しかも、お前は環境をテーマにしてた万博に程度の悪くて環境に悪いアリ乗り入れてんじゃねーよ。

はぁ〜、いい歳して恥ずかしいね。　関係者が見てるのも知らないで。
君が会社でうわさになってるのはしらないんでしょうかね？

まぁ、いいや。今日もしまっていこー！

>>686
わお！関係者ですか？(･∀･)

V300はアリスト持ってないのに300ベルテックス
脳内じゃないのなら、エンジンルーム位UPしてみせろっての。
なあ、S300君W

とことん

スルーされてる６８８についてＷ
ゴメンね何時も無視しちゃって
君の存在が凄く小さいんだよねｗ
Ｓ乗りのレスなんかしないよＷ

今までスレ荒らして本当にごめんなさい。
今日ここに書き込みしてるのが妻にばれました。
さっきから口も利いてくれません。
のスレの皆さんには本当にご迷惑おかけしました。
以降V300での書き込みは一切いたしません。
本当に申し訳ありませんでした。

書き込むなよ

偽者Ｗ

そもそもアリスト乗ってること自体恥ずかしいｗ

>>688 脳内相手にしてもしょうがねーよ。
説明書だけが頼りなんだからさ。

>>691
裸コテハンで何を言ってももう無駄。
先にトリップ付けたからね。
悔しかったら解析してみｗｗｗｗｗｗｗ

>>694

よし！お前を家来にしてやる！
とりあえず顔写真、愛車、ＰＦを載せろ

>>693

車が無くて説明書だけ持ってる奴なんかイネエヨＷ

ｐ

てかアリスト生産終わってるよねｗ
ここにいる人たちはそんな糞車乗ってるの？

脳内だから・・・

・・・今話題の事件の模倣犯がついに
アリスト海苔からでてしまったね(´Д｀)ﾉ

アリスト＝気の小さい軽犯罪者の乗る車

アリスト＝ナルシストなんだけど女に相手されない香具師が乗る車

エアガン撃つわ堂々と信号無視するわ(今朝目撃）アリスト海苔には
犯罪者しかいないのかね？

アリスト海苔に限らず犯罪者はいますが・・・（つД｀）

↑
いや軽犯罪くらいでしょ

エアガンだしＷ
和歌山の事件みたいに実銃使えるわけでもないＷ

あの犯人、クラウンらしいよ。

>>683
>>683
>>683
お前マジで池沼だろ。
お前のトリップはV300#V300だろーが。
それより>>679にちゃんと答えろハゲ

V300をプロファイリングしてみる。
推定20〜30のニートかフリーター
車は、bBあたりのミニバンか14系アリスト
16系が欲しいが高くて買えないので、ここで粘着。
目標は最終アリストV300ベルテックス　もちろん三種の神器付で。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120470331/l50

>>708
たぶん中古のミラとかだよ。1万円の。

代表取締られ役のV300。

学校でみんなにいじめられてるよw

アリスと、って何かロリコンの響きがある。

Ｖ３００ってヴァカのおかげで過疎化を免れてるスレだな

アリスト乗ってる奴にろくな奴いない！

411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2005/09/29(木) 04:33:37 ID:GWZquWml0
エアガン犯の車の一台、アリストらしーな。

シルバーのアリストですか

笑えるな

TBSのニュースでトヨタアリストって言ってた。
どうせV300ベルテックスエディションだろ

アリスト乗り＝犯罪者

俺はベンツだかポルシェだかＢＭだかジャガーだか知らんけど
追い越し車線で邪魔だからパッシングの荒らしで何回もどかしてるぜＷ
ほとんどの外車乗りのヤツラは１５０位の低速で追い越し居るから邪魔だ邪魔だ！どけどけ〜ｗ

Ｖ３００に道を譲る奴の心境

「う・・アリストか。勝てねぇ」　×

「うわぁキモい奴が来た」　○

番外
「相手すると発砲されるかも・・」　ｗ

大径タイヤのメリット、デメリット
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/811147.html

アリストを筆頭にマジェスタ、セルシオ
トヨタの極悪人御用達車

>>720
だから裸コテはﾊｽﾞいからやめれてｗ
しかも偽物ｗｗｗ

>714
それは違うと思う。
H16年式黒OP多数のVベル乗ってるやつにろくな奴はいない。

貧乏人の負け惜しみか？Ｗ
金持ってるから贅沢な買い物出来ちゃうんだよね
金にケッチってたら末期のＶ３００なんか買わないよ〜金持ちの気まぐれっうやつかなＷ

>>722
無駄に19ｲﾝﾁ履いてたりする香具師いるね

アリスト乗ってる奴はキモイ！
駐車場でアリストの横に車停めて邪魔なアリストだなーと
中覗いたらアリストの助手席に大量のﾃｨｯｼｭが・・・。
使用済みのティッシュが山盛りになってました。
ティッシュの横にはエッチなDVDがチラリ！
もしかしてアレやってたんかなーと思ったら気持ち悪くて吐きそうになりました。

Ｖ３００の不自由な日本語の一部

・金にケッチって
・気まぐれっう

アリストって、ロリコンの香りがする。

某スレで見るも無残に玉砕していくＶ300ｗ
>>726
735 ：721：2005/09/28(水) 20:05:34 ID:BZ54QTTb0
>>V300神（元GTO神？）
一般平均的な会社員の人も1000万円台の車は買えるんじゃないの？
購入後の維持費や生活費の問題があるから買わないだけで。
V300のように貯金と下取り金を合わせないと買えない人は低所得者の部類。
W220乗りは高収入で生活に余裕がありすぎるから車にも金を惜しまず出すんだよ。
V300の場合は逆。V300を買ったあとに貯金や下取りにとても心配ｗ
W220乗りは遊び用のセカンドカーにスポーツタイプやRVタイプの外車買ったり、
その辺を買物するとき用の3台目の外車を買ったりする人が多い。
これら2台目3台目もV300の車より価格が高かったり。
いくら頑張ってアピールしてもV300とは生活基準が明らかに違う世界に生きてる
人たちに何を言っても意味不明と思われて終了なんだよね。

こないだ夜中の通学途中、アリストに思いきり煽られました（＠多摩）。
こちらはもちろんテンロクなので勝負にならないわけですが、３Ｌツイン
ターボがロドスタを煽るなんてどうかなと。アリスト乗りはスマートな人が
多いと思っていただけに少し残念ですよ。

　　　　∧　∧　　　　　　　　　　　 ∧__∧∧＿∧　ﾋｿﾋｿ…
　　　<=( ´∀｀) 　 　 　 　　　　　（・∀・（　　　　） 　…ﾌﾟ
　　　（ つ　 つ　　　　　　　　　　（ つ　（　　　　）
　　　 .）　 ）　）　　　　 . 　　　　　｜ ｜. |　｜　|
　　　〈＿フ__フ　　　　　　　　　　（_＿）（＿（_＿）
　　　　↑Ｖ300

　　　ｱｲｺﾞｰ！　　　　　　　　　　　　
　　　 ∧　∧　　！　　　　　　　∧＿∧　　　∧＿∧　やっぱり日本人じゃなかったね
　　　<#；｀Д´>ミ　　　　　　　 （・∀・　）　　（　・∀・） 　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　　　（ つ　 つ =( ´∀｀)　　　 ⊂　　　 つ　⊂　　　 つ
　　　 .）　 ）　）　　　　　　　　　 人　 Ｙ　　　 人　 Ｙ
　　　〈＿フ__フ 　　　　　　　　 し（＿）　　　 し（＿）

おいV300！新しいネタはまだか？

H16年式=最終型=GS登場直前→値引大！でないの？

てか生産終わってるアリスト乗る自体痛いと思うが。

>>735
５０前後と聞いたが

＞＞７３４
俺、引っ越したからベンツスレに
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120470331/l50
今回の爆弾の例だよ
789 ：V300：2005/09/30(金) 15:35:08 ID:wvMA0/PI0
今日改めてベンツ乗りの存在を知ったよ
うちの会社で取り扱ってる品物のクレーム出した所、俺のところに来た５０代の禿げ眼鏡チビ親父
思いっきり怒鳴りつけてやったよ！こっちも商売でやってるんだ！ってね！
その禿げ親父、腰を低くしてお伺い立てるかのような聞きっぷりで声を震えさせて少し笑っちゃったよ。
そいつ遠くに車止めてきたので変だな？と覗き込んだらＳクラスだったよ
部長の肩書きあるからそれくらいは乗れるんだなと思い意地悪して「お宅の会社景気良いんだね」と言ったら
社用車は車検だから仕方なく私用車できたって言い訳してたＷ
お前らもベンツ乗りも何人かは俺に謝りにきた事あるんじゃねーの？まじでｗ

ＤＵＢってなんて読むの？

アリストの窓から手を出して千円札をビラビラさせながら走ってる奴を目撃
どういう意味？

>>740
千円やるから俺のアリスト誰かいる？て意味。

>>741
なんて好条件ｗ　俺ならもらってすぐ売って金にするね。
犯罪に使った車ならいらないけどｗ

１６と２０後期どっちが早いですか？

センチュリー⇒セルシオ⇒マジェスタ⇒クラウン⇒アリスト。
だんだん貧乏になってく。
マジェスタぐらいから餓鬼。
セルシオまで８９３＆社長

餓鬼にも手の届く値段になっちまったなこの車・・。

まぁ普通に趣味悪いと思うよデザインとかさ

>>738
だから裸コテはﾊｽﾞいからやめれてｗ
しかも偽物ｗｗｗ

>>746
>>746
>>746

お前マジで池沼だろ。
お前のトリップはV300#V300だろーが。
それより>>679にちゃんと答えろハゲ

直線速いか知らないけどＡＴだしなぁ。アクセル踏むだけなんて糞つまらん。
無駄に値段高めなだけで高級車でもないし。どこに魅力があるのか聞きたい。
ＡＴ限定免許だけど速い車乗って勝ち誇りたいって奴が買うのかな？ｗ

２０代のパープー小僧で中古車で年式関係なく、
セルシオ・シーマ・マジェスタ・インフィニティ・プレジ
センチュリー・ｓクラスを所有している下等の特徴。

（25）社会科は苦手である。
（26）将来を考えず、今を贅沢している。
（27）職業は孫孫土建が圧倒的に多い。
（28）幼虫に食料を与えることができず、打ち止めになる場合もある。
（29）ピカピカでノーマルで乗っている奴も少なからずいる。
（30）警察の検問を嫌っている。

ふー。ようやく来年アリスト買えるよ。ナビついてるやつってエアコンの操作とかはタッチパネルで操作するんですか？付いてるのといないのどっちがいいんですかね？

いつの年式の買うのか知らんけど、古いのならついてないの
買って自分でナビつけた方がいいんじゃない？

てかいまさらアリスト買う香具師アフォ

木俣達彦もアリストに乗ってた。1年ぐらいでメルセデスに乗り換えた。

そんなこと言うなよ！アリストが大好きでがんばって必死に働いて買う人もいるんだよ。

みなさんタイヤは何はいてますか？

アスリートの3.5かアリストか迷ってます。
このままいくと勢いで3.5を契約しそうです。
アリストの魅力を教えて私を止めてください。
3.5のデメリットを教えて私を止めてください。

うるさい氏ねチンカス

>>756
3.5？　2.5や3.0と区別つかないんじゃね？

ヒント：近日発表

>>756
3.5買うくらいならMJまでいった方がいいんじゃね？
外見もイカついし。

hai

タイヤはレグノ。思ったより食いつくよ

みんな何歳なんですか？

33歳

>>756
アリストの魅力？ありません。
素直に３．５を買うべきだと思います。

V300の魅力

国産ＡＴ最速
国産Ｎｏ２の最高速度
追い越し加速域はＡＴならが国産最速

よく東名あたりで珍走してるアリストを見かけるが
渋谷線から東名に入ると道幅が広くなってついアクセルを
開けてしまい、（おぉアリストがかっ飛んでるぞ！）と
思われたが最後、最低限次のパーキングまでは暴れないとカッコつかない
と言ったところか？

ＧＵ

コピペにレスするアホV300
さ、俺も脳内でない事しょうめいする為写真UPするかな。

いつの間にクソスレになってる!死ね!V300

>>722
１８インチはだめぽですか？

マンコです。

てかアリスト自体下火。

みんな何このスレ腐らせてるんだよ！
旧型でも未だに最終型なら４００以上の下取りある車なんか他にはないぜ！
偽者のＶ３００がトリ付けてから荒れ放題だね！
どうせＲ乗りの粘着嫌がらせだと思うが（又はミジンコＳ）

誰のせいかよーく考えてみよう

>>774
だから裸コテはﾊｽﾞいからやめれてｗ
しかも偽物ｗｗｗ

旧型には変わりないだろ？

GSがアリストの延長線上のデザインなので、GSを見慣れると古く見えるよ。
８年前の車だし。中古が流通してますますDQNカーが増えてくる。

中学製はオダマリ！

GSってさーなんかおやじ臭い・・・

GSに16のようなリアスポがあればいいのに。

あのリアスポがダサいんだろ

リアスポつける奴はコドモ
今どき、ドアハンドルがグリップ式じゃない車も珍しい

アリストだせー

前期用グリルを後期の車にポン付けできますか？

>>785
前期に後期用ポン付けできるからその反対も可。

でもこの車って人気だよね。中古価格高いし。
あまり見ないから台数も少ないのかな。

期間限定販売小台数Ｖ３００フォーーーーオッ！
だから高い！

しかし旧型。

これから益々アリストV300VEの買取価格がUPする予感！
GS450hの購入資金の足しになるかな。

俺すでに売ったよ。いつまでも旧型乗ってられないしね。

古すぎ

　覚せい剤取締法違反容疑で逮捕された大阪市内の男が、大阪市
や東大阪市の阪神高速道路で８月以降に相次いだ連続発砲事件に
関与している疑いが強まり、大阪府警は近く、本格的に取り調べ
る方針を固めた。男が使用している車と同じタイプの乗用車が、和
歌山県で先月２６日に起きた連続発砲事件に使われたとみられる車
の放置現場で目撃されていることなどから、和歌山事件の関与につ
いても追及する。
　調べによると、阪神高速道路で起きた一連の事件は、目撃
情報などから、トヨタの乗用車「アリスト」が使われたとみら
れ、この男もアリストを使用していることが判明。さらに、周
辺捜査などから男が関与した疑いが浮上した。また、和歌山事
件で使われたとみられる「クラウン」が見つかった大阪府吹田
市の現場で３日未明、クラウンと並んでアリストが一時停車し
ていたのが目撃されていた。
　阪神高速道路では、東大阪市高井田本通の東大阪線で８月１日、
走行中の乗用車から東大阪市の会社員（３４）運転のワゴン車に向
けて弾が発射され、ガラスに直径約１センチの穴が開いた。また、
大阪市中央区法円坂の同線で９月１２日、東大阪市の会社員（２１）
運転の乗用車を後ろからあおったり、前に出て急ブレーキをかける
などした車から、助手席の窓に弾が発射され、窓ガラスは粉々に割
れた。破損状況などから改造エアガンと金属製弾丸が使用されたと
みられている。
　さらに、大阪市中央区本町橋の環状線で９月２７日夜、自営業の男性（５７）が運転する乗用車の助手席に向け、無灯火の白い乗用車から弾が発射されたが、いずれの事件現場でもアリストが目撃されている。

ステアリング交換したいんですけどディーラーもってったほうがいいっすかね？

アスリート3.5に乗り換えた方がいいよ。

アリスート3.0に乗り換えた方がいいよ。

マジェにしなよ。

かえないよｗ

エ　ア　ガ　ン　発　砲　事　件　の　せ　い　で　イ　メ　ー　ジ　大　暴　落　ワ　ロ　スｗ　ｗ　ｗ
ご　愁　傷　様　ｗ　ｗ　ｗ

ついでに800は貰っておく

アリスト最悪。旧型だし乗り換えるかな。

はいはいはい！
Ｖ３００よりも国産ＡＴで速い車他にありますか？
無いでしょうＷ
追い越し加速もＧＴＲ以上なんだし！

アスリート3.5に乗り換えた方がいいよ。

覚醒剤野郎が乗る車

貧乏が乗る車ｗ

いくら叩かれても中古は高値安定ですよ。

　カタログをよく見たら、モデリスタの架装部分の保障は１年ｏｒ
２００００ｋｍ保障だった（・・；）
　まだ１８０００ｋｍだけど今月で丸３年！！
今も１年保障なのかな？

やはりアリストだったか
連続発砲

>>808
え、クラウンエステートじゃないの？

【発砲事件】和歌山発砲事件、覚醒剤で逮捕された容疑者が連続発砲に関与か
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128468597/

と思ったら、これね。

ますます威嚇度が…orz

V300好きだな。

状態よけりゃ、１０万キロ超えても余裕で乗れるしさ。

Ｓ乗りだがアリストにクラウン3.5のエンジン載るかな？

出て行けよ
ウンコＳ

802 名前：444[] 投稿日：2005/10/06(木) 18:19:39 ID:LlnRIPK80
はいはいはい！
Ｖ３００よりも国産ＡＴで速い車他にありますか？
無いでしょうＷ
追い越し加速もＧＴＲ以上なんだし！

813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/10/07(金) 00:01:29 ID:LlnRIPK80
出て行けよ
ウンコＳ

やっぱアリストはもう駄目だな。Ｖ３００でも旧型には代わりないし。

レクサス行ってGSと並べてみ、アリストの古さが強調されるから

ＤＱＮカーですね

アスリート3.5に乗り換えた方がいいよ。

ATでアリストV300より90マーク2のほうが早いです！車体が90のほうが軽いんで実証済みです！！

ハイブリ待ったほうがいいと思う。
買取りもずっと高値安定だろうし。
台数少ない割に欲しがる人が多い。

発砲事件でまたハクがついたな。
これで煽られたらみんな素直にどくだろｗ

確かにハクついたな。オレみたいにおとなしく乗ってる人には迷惑だがな。

ATでアリストV300より90マーク2のほうが遅いです！車体が90のほうが軽いんで実証済みです！！

>>819って馬鹿？
早いって何？速いじゃねーの？
それにデータって何？オウム真理教調べとか？
雑誌などでもＶ３００よりも速いＡＴ車は無いしねＷ
仮に速くてもＭＴのデータだよプロが何回も挑戦してやっと出したＷ
つうか小学生にマジレスかなＷ
９０とかいう自体
貧乏ポンコツ気回りないよねＷＷＷ

マジェスタにでも乗り換えよ。

>>823

軽いほうが遅いのか・・・

俺も偽者に同意だな
ハクが付いたのは確か危険人物と思われればトラブルにあいにくいし楽な運転が出来る
相手が自動的にどいてくれる様になればＷ

偽物に同意されても嬉しくないorz

お前が本物なら特徴のある煽りいれてみろＷ
どうせ中途半端な事しか言えそうも無いけどなＷ

マジェスタ4.3とアス3.5はどちらが速いんですか？加速とか・・

GSの350が14秒台、430が15秒台だった。エンジン同じでしょ。
450hはどうなるんだろ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl？a＝20051008−04030552−jijp-soci.view-oo1＆k2＝soci

つうか：V300 ◆0HFX7g/Z/
って何年式のＶ３００？
Ｈ１６以前のＶ３００はもうポンコツですから〜
Ｈ１６年式だけのヘッドライトとテールランプが違うんだぜぃ！
恥ずかしいからポンコツ車に最新型のパーツ移植すんじゃねーぜぃ！ＷＷＷｗhoo

>>833,Y32セドリックグランツーリスモアルティマ乗りです
ひゃひゃひゃひゃ

中古乗りは逝ってよし

こんどいつ犯罪犯すんだよモデルガンで、アリスト乗りの連中は
有名になったものだ。ちょっと速くて運転が楽な車だから
犯罪に使われる車になってしまったな
最近警察庁はアリスト見かけるたびに職務質問をするようになってしまった
盗難車、犯罪に使われるナンバー１の車だ。

職務質問です>>833、あんたの車ですか盗んで偽造ナンバーで乗ってませんか？

俺のY32もきれいにして乗ってますよ。
アリストより遅いですが気に入って乗ってます。

マイヤフーマイヤヒーマイヤフーフウフウ

http://omosiro.s161.xrea.com/hokan/uta/1.html
これでも聞いて踊れや、犯罪者ども。

警察にマーク去れてしまった犯罪者ご用達カー>>814

>>833
トリ無しおよびこれ以外は全て偽物
スルーよろ＞ALL

アリストはシートポジ低いから身長が165ｃｍだと
表から見たときにステアリングから顔半分がなんとか見えてる感じですか？

> 貧乏ポンコツ気回りないよねＷＷＷ

そうね。気回りないよね。

>>843
私はシートポジそんなにひくいとは思わなかったけど。
165ｃｍあればシートの上下設定できるから上にすれば
まったく問題ないと思いますよ。

トリップはV300＃V300
これで君もV300 ◆0HFX7g/Z/sだよ！！

>>846
真似すんなバカ

くそがｓ！！

>>848
トリ無しおよびこれ以外は全て偽物
スルーよろ＞ALL

だれか純正OPのベンツみたいなグリルがある中古屋知らない？

アリスト＝エアガン
エアガン＝犯罪者
アリスト＝犯罪者専用車

小学6年製のマンコは何処に行けば見れますか？

>>852
女湯

アリスト犯罪に使われて楽な運転が出来る
相手が自動的にどいてくれる様になればＷとか言ってる馬鹿。
アリストを擁護しても所詮型落ちポンコツなんだよ！！

ヤフオクに出品されてる金融のVベルシルバーに履かせてるホイールがカッコイイんだが

↑
買えば

>>854
とはいってもＧＳがアレではねぇー…
なにがLーFinessだか。全部手抜きデザインやん。

俺もアリスト好きだったんだけどなあ。
この前怪しいアリストを見かけて、ふとナンバープレートに目が行ったんだけど、
前と後ろでナンバーが違ってた。
ＧＳもいつかは、ああなるのかなぁ。はぁ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　_______,,,,,,,-----------―---、__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,-ｲ――─────────--┐｀ー-、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│l´ヽ､‐､　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │l　　｀l　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　l二フ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 │l┌─‐、 ‖
　　　　　　　　　　　,,,,,､､-−ー´´´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀｀｀‐−--、--に┐　　l＿う＼
　　　　　　　,,,,,,--´　 ,／´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,ー　´　　　　,,,／´　　l　 ￣￣ l　 ﾋ= l
　　　　　, ･´ヽ　　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,／´　　　　　　／´´　　　　　l　　　 ∈l　　 　l
　　　　,/ 　　l/´丶,‐ー-----==--､､､､,,＿＿_　 　／,＿　　　,,／´￣｀｀)　　　　　　 l　　　　　l　　/､l
　　　　ｌ,_ 　,ﾉｌ　　│V//////（∠ﾉ////////ノ　／　　｀l　／　　　　　 ﾉ　　　 ／ヽ l　　　　　l　　l:ｌ‖
　　　, ﾊ ￣ヽヽ-‐´ 　丶‐-l_l l T ｌ l//////ノ｀　（　　　 ノ/´　　　　　 ノ　　　 ,´....　l l　　　　_,+-‐l l:l
　　 /､､､､､､、,,,,,￣｀ー‐ー--ニ￣￣￣´　　∠＿｀二´　_｀─----‐´　　　　/::::::::::ヽ□-‐´　│ l *l:l
　　 l　＿　　　　￣｀｀Ｔーー--､、,,,_　　　　　　　　　　　　　　￣￣　　　　　 」//｀ヾ::::i　　　　 l／ｌ　:l
　　 i│　ｌ　　　　　 　 ｌ　　　　　　　ｌ ￣￣￣￣￣￣￣｀｀｀ーー‐‐==￣￣/l ｌ　_,- l::::i　　 ,ｲ´::::::ｌ_ﾘ
　　　l ￣　　　　　　 　ｌ,, 　　　　 　│　　　　　　　　　　　┌ー---┐　　　l__ll∠_-´j::::l-‐´ ｀ヽ-‐´
　　　｀‐‐‐-ｔ-、＿＿＿ ｀ー---ー┘　　　　　　　　　　　│　　　 ,ﾉ　　　 l　 ll＼（ _j::::l
　　　　　　　　ヽ、:::::::::::｀｀ー-､､､,,＿＿＿,　　 　　　　　　￣￣￣　　 　　」´l l ヽ｀ l::::i
　　　　　　　　　　｀´´´´　　　　　　 　　　 ￣￣￣￣｀｀ー‐‐‐‐--､､__,＿_人､l_l_,, ﾉ::::ｊ

アスリート3.5とフーガ4.5はどちらが速いのけ？

両方アリストと関係ないのだが。
GSですらない。

クソスレ

マルチｳｻﾞｲ→>>860

こんな犯罪者＆型落ちの車なんか早く乗り換えようぜ！！

アンチｳｻﾞｲ！スレ荒らしてるヒマあったら他に逝けよ基地外！

>>865
今度、Ｚ買うんでこねーよ！
色はマルーンなｗ

この前アリストを査定したら３４０万円でした。

ＧＳはブサイクなので大事に乗っていきたいと思う

>>866
なりすましか？ずいぶん粘着してんだなｗ

>>867

３４０？　　（プッ


推測ではＨ１４Ｖ３００ベル辺りか
しかしお前の車は低査定だよなＷＷポンコツ乗りの小心者が！

型落ちアリストも不細工だが、おまえの顔はもっと不細工なんだろうなｗ

犯罪者御用達の日本中が認めるDQNカーのアリスト乗りの皆さん元気ですか？w

ｷﾓ･･･

V300って色んな所で噛み付いてるな。
つか、いつになったらエンジンルーム拝ましてくれんだろw
今度の週末お前宛のメッセージ書いた紙張って写真取るわ。
車持ってないのなら、そろそろこのスレから消えれば？

スルー汁！

>>869
トリ無しおよびこれ以外は全て偽物
スルーよろ＞ALL

型落ちアリストだっせーーー

>>869 １６年１２月、Ｖベル、３点セット、パールです。

距離は４０００キロ、　やっぱ型落ちは低い

１６年式アリスト？　１００万値引きが当たり前

格安大盤振る舞い、貧乏人以外相手しない。

>>877
それどこで査定したの？
そんな値段ありえない。

ネタに決まってるだろＷ
その条件で無事故なら
４３０〜４００だな

わり
４３０〜４６０

>>877
やべー　V300より条件いいっぽい！！！！
V300の心の拠り所がｗｗｗｗｗ

自己査定で脳内オナニーでもやってろよ。
460で下取ったとしていくらで売るのよ？
400万クラスの車の儲けが1,20万程度だと思ってんのか？
本当頭悪いなこいつ。

>>883
50は乗せるだろうから510万くらいか

これがプレミアなのよＷチミ頭大丈夫？ＷＷ

そんなすごい条件で340はねーだろｗ
嘘の査定書いたり粘着叩きしても相場はどうしようもないぞ

どっちにしても旧型だろｗｗｗ

>>886 残念ながら本当だ。

３５０万あればいい方だ。　
買う時も、込みで４８０万だったからそんなもんだ。

ＧＳの人気次第では二束三文の予感が・・・・・

>>887
旧型と喚いているおまえさんは何乗ってるの？？

現行セルシオ。

現行セルシオ？Ｗ
だったら形式と車検番号の最初の文字書いてみろよ
そしたら信用してやる
>>877の条件なら最低でも４５０で食いつくはずだがね。

>>981
なわけ無いだろ、赤本持ってないのか？脳内だからあるわけ無いかｗ

こいつ店の入り口に堂々と駐車。クソDQN

http://0bbs.jp/sample1/img0_29136

http://0bbs.jp/sample1/img0_29137

>>892
すごいですねぇ、預言者の方ですか？

そうですｗ

>>892
今時赤本だってＷ
チミの所は開けてない小規模経営だよねＷ
Ｖ３００の相場ホントに知ってる？確かに始りは１３０〜だけど
好条件なら４５０は行くけどな。

>>893
それってアリスト旧型の５０万以下で誰でも買える馬鹿車じゃんＷ

>>893
16系じゃないから、ｽﾚ違いだな

でも、アリストってDQNの乗り物じゃないの？

アリストださいとかゆってる人って何に乗ってたら納得いくんや？

なんか査定もそうかもだけど、購入価格も滅茶苦茶な値段な気が･･･
Vベル3点オプションなんだよね？しかも諸経費まで込みで480？

>>900
まだネッツにおいてあるような在庫車じゃん？
１００は引くらしいよ。

ヴィッツですらグリップ式ハンドルなのに、所詮８年前の車。
GS買ってください。

確かに８年前の車であるが。スープラは早いが既に買えないし
手が出る金額でアリスト以上速い車は今後ない　って事を
考えると価値がある。

みなさんまだ旧型ポンコツアリスト乗ってるんですか？

アリストは価値ある車だよね。ｵﾚはあんまり興味ない車だけど、好きな人いるのもわかる。
友達の弟がターボの方買ったけど、まだ２００万もするんだね−。ランクルとセルシオ・アリストはﾎﾝﾄ値落ち遅いね。
そこら中で見かける車だけど、やっぱ人気あるんだろうね。

>>905
200万円で買えるV300ってよっぽどの過走行車じゃねーか？

http://gazoo.com/uvis2/sample1.asp?id=1310350166

この辺だわな。

では１６年１０月、ＥＭＶ付きのみ、パール
５０００キロ　ではいくらかな？

２５０円くらいじゃねぇか？

>>906
そんな酷い条件のV300でも諸経費入れれば230
社外ナビとセキュリティー入れたら乗りだし250万円になる。
貧乏人には手が出ないわな。

確かに８年前の車であるが。スープラは早いが既に買えないし
手が出る金額でアリスト以上速い車は今後ない　って事を
考えると価値がある。

>>896 今度は中古車屋になったのか。
450万って言ったら、ディーラーの在庫車の値段だが
それと同等で売るアリストってどんなのよ？
まさか下取りの値段いってんじゃねーよな？

ぬるぽ

893

型落ちポンコツアリスト

現状

型落ち＝数少ない限定台数希少価値

ポンコツ＝前期型

とても去年の１６年式のアリストがポンコツとは思えんＷ
だったら９１４の車はスクラップかなＷＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗＷＷＷＷＷｗｗｗｗ

数は少なくないでしょ。前期と形はほとんど変わってないし。
時々見るようになってきたＧＳと並ぶと古さがよく目立つ。

>>916
ぶっちゃけ前期海苔だが、このスレ見るまで後期との区別つかんかったｗ

>>917

幸せ者だなＷ

まだネッツにアリスト残ってるってさ。
乗り換えしないっていわれた。

>>918
とはいえオーナー以外はまず知らないはずだ。

>>919
ネッツ堀之内にもまだ黒があったぞ。

オーナー以外でも大体分かるだろＷ
初期型と最新型では８年も差がある
光らない車とバリ艶の差があるって
一目瞭然じゃんＷＷ

ＷＷ
↑間違った使い方、激しくダサいｗｗ

ヤンキー風味があってとても良い車ですね。

>>923
そんなあなたは何をお乗りで？

初期型16がVer2.0としたら、最終形は2.13、GSは3.0。
それくらいの差だ。初期型だって専門業者に磨いてもらえば見かけは新車なみだし。

GSが出た頃からまともな話題がほとんどなくなってきた。

アリストは前期もマイチェン後も同じ型落ちポンコツには変わりない。

↑だからぁ〜
お真えｻﾝの検切れブーツ切れの平成４年式アルト

よりは価値あるよ(−Ｑ−)

と、前期乗りの貧乏人の折れが腹を立てております。

うるせーボケ。

１６後期Ｖベルより、１４Ｖの方が速かった。
どう？セカンドカーに

>>924 ローレルメダリストターボですが何か？アリストなんかよりずっと早いですよ？

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車は速いほうが偉いんですか？

ローレルターボってぶっちゃけゼロヨン１６秒近いだろＷオソ〜

そもそも「早い」ってなんなんだろ・・・
馬鹿なんだね＾＾；

旧型車のスレなんだからこの程度のレベル

はやくこんなポンコツ犯罪者車乗り換えろよ。

>>906距離は８万弱、色は紺、マルチ付き。１８インチ社外アルミ。ベルテックスではない。Ｄ下取り車
外観は一見かなり綺麗。
で車両が２００ぐらいだったみたい。

型落ちアリストダセー

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n25128223

走行不明が310マソ

今とくにＶ300を売れば去年の平均査定額より30万近くも上乗せで買い取ってくれるらしいよ！

来年は８０万アップだね

>940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/6/30(木) 16:43:01 ID:？
>
>アリストV300って4ATなんですねｗ
>ボクのワゴンRも4ATなんでおそろいですね！仲良くやりましょう

型落ちアリストをいくら高く売っても型落ちには変わりないだろｗ

型落ちでも高いんだから

うらやますぃ話ですなぁ

>>943
でオマエは何乗ってんねん。
アリスと持ってないのに常駐するなよ。
そんなに型落ちアリストがうらやましいか。

もう次スレいらんやろ

いらんいらん
価値のないスレになってしまった

いちおう作っとけば。まあ、どうせまた、前期がどうとかＶがどうとか
くだらん内容になると思うけど。

どうせ型落ちなんだからレクサス買おうぜ

>>949 金は持ってるが、レクサスＧＳがあまりもブサイクなので

もっとマシなクルマが出るまで待つ

型落ちとかいうやつって
実際大した車には乗ってないＷ
車の自慢は型落ちでも何でもねーよＷ
わかる？世の中は金！”金がすべてなんだよ！どんな偉い奴だって金さえ出せば頭を下げるＷ
金がなければクズ扱いＷそう９４３みたいに

アリストはＶが高値、後期ならなおさら高値
最終型はなおさら高価プラチナ価格Ｗ
この意味解る？前期型のＶ乗りは馬鹿にされても貧乏人扱いされても仕方ないけど
高年式のＶはお金持ちなんだよＷＷもちろん名義人は自分の名前なＷＷ

だからどうした？

でも所詮新車では買えないからね（ﾌﾟﾌﾟ
中古車万歳。

>>951 でも１６年式アリストでも二束三文だったけど。

５３０万で買ったクルマがたった一年で３００万

>>954
まぁ車も歳取るっつーこった

まぁ最近ｲﾒｰｼﾞがた落ちだしな

アリスト？あぁー、アリストね(´Д｀)

殆ど粘着が似たような書き込みしてるだけ･･･
型落ちだのポンコツだの値落ちがどうだの･･･そんなの中古車板で語ってればいいでしょ。
中古の値上がりでこんな書き込みばかり。

まぁどっちにしろ
国内では類を見ない中古車高価格
中古車業界の歴史を覆す人気車
Ｓはまったく相手にされず低価格だがＶは高価格を維持

旧型であることに変わりはない。
GSがダメという奴もいるが、２台並んでみるとアリストの古さは明白。
カローラでもグリップ式ドアハンドルなのに。

V300はエキサイトのバイダーを使ってるのか。
んで東京に住んでるのね。

未だに国内ＡＴダントツか速力のＶ３００ですが何か？
未だに国内２強最高速のＶ３００ですが何か？

ＧＳ？　　遅いマッタリエンジンですよねＷ
他は好いけどね

>>961
ダントツでもないだろスープラ他3Lターボセダンとはそんな違わないんじゃ？
フーガ4.5とかIS350は知らん

シルバーのアリスト乗ってる奴キモイ！
あれは前髪ハゲてきてるね。
おまけに仮性包茎確定！

アリストV300って4ATなんですねｗ

旧型であることに変わりはない。
GSがダメという奴もいるが、２台並んでみるとアリストの古さは明白。
カローラでもグリップ式ドアハンドルなのに。

アリストV300って4ATなんですねｗ

はい！それでも国産ＡＴ最速ですね（＾＾）/

俺のアリストは
６MTです

>カローラでもグリップ式ドアハンドルなのに。

別に今更新しくもないが、何でカローラ？自分の？
現行車種ならほぼ全車種だしパッソでもついてるよ。
トヨタの最初はアルテだったかな？

アスリートの3.5かアリストか迷ってます。
このままいくと勢いで3.5を契約しそうです。
アリストの魅力を教えて私を止めてください。
3.5のデメリットを教えて私を止めてください

>>970
コピペ。

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=758399

http://carlife.carview.co.jp/Image.asp?src=http%3A%2F%2Fimages2%2Ecarview%2Eco%2Ejp%2Fcarlife%2Fimages%2FUserDiary%2F758399%2FP1%2Ejpg

オーナー　加藤さん！
番号は２１−６７かぁ、チェックだな！　
本当、うちの会社の恥晒しだよ　　　ヾ(・・；)ォィォィそろそろ落ち着けよ！

>>972
給料が良い会社ですね！！
偉い方なんですか？？

>>970
型落ちアリなんかやめたほうがいいですよ

みんなで仲良くスポーツセダンについて語る
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128491082/l50

>>972
点火系部品とか作ってる会社のお方？
それにしても本名はヤバイんじゃないのぉ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

燃料投下乙

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

14アリストＱからの乗り換え考えていますが14アリストで燃費がリッター5から6の間なんですが16アリストＳでも似たような物でしょうか？ちなみに大阪市内です。今おのりの方々Ｖ、Ｓ共に燃費教えて頂きたいです

大阪市内だと犯罪者と間違われないか？？

>>979 両方所有したので記載しておきます。
Ｓ３００ＶＥ　街乗り・・・６，５〜７　�q/Ｌ　高速１２〜１３�q/Ｌ　高速巡行１４
Ｖ３００ＶＥ　街乗り・・・５〜６　�q/Ｌ　高速１０〜１１�q/Ｌ　高速巡行　１２
　でも渋滞、アクセルの踏み方で４を切ることもある

　車検が終わりました。ナビＤＶＤも新しいのに交換して合計
￥１７２０００でした。結構高いのね！

　もうしばらくトムスアリと付き合っていきます

↑うらやますぃ〜
前記Ｖ-V海苔

私、年収少ないけど40代の半ばでクラウン大好きで
思い切ってゼロクラ買いました。
理由は、残りの人生を考えて今乗っておかないと
もう乗る機会がないじゃないかなと思って、給料も下がって余裕もないんですが
現在、車が好きでも50代になると、もっと金銭的に苦しくなるかも知れないし
考え方も変わるかも知れないしで、ローンを組むと生活が苦しいので
一括現金払いで残りの貯金は500万しかありませんが
この期を逃したら病気やいつ死ぬかもしれない様な気がして
たかが車なんですが、無理してでも時期的に好きな車に乗れれば本望かなと
アホですかね、こんな考え方？

いいんだけど、スレ違・・

確かに
クラウンスレって無いのか？

>>984
グレードにもよるじゃん？　海苔だし幾らよ。

そのセダンは、日本車を変える。

>>988
ゼロクラが？

目指せ！Ｊ２現状維持！

型落ちアリストよりも現行のゼロクラのがいいだろ。

今度、トムスがゼロクラ３・５のスーチャー等の試乗会を行うみたい。
静岡県であるみたいなんだけど、行きたいけど時間がないのよね〜（・・；）
　どなたか静岡県の方で試乗レポしてくれませんか？
出来ればある程度、車歴の長い方でこのクラスの保有歴のある方のレポなら
かなり参考になると思うので、われはと思われる方のクラウンスレの方へ
レポお願いしま〜す！

　スレ違いスマソ！

あわわ、３・５でないかもしれん、もいちど調べまするｍ（−−）ｍ

へぇ

あほか！

みんなBMに乗り換え杉。
レクサス買おうよ･･･

レクｻｽは、というよりGSが……
LS_SCは良いね！

お

わ

り

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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