【ﾓﾁﾂｹ】ZZTセリカを語ろうPart13【消滅はまだ】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:06:15 ID:l0/GKMYx0

トヨタが誇るスペシャリティーカー、セリカ。

斬新なスタイル、シャープな走り……
スポコンでもよし、マターリでもよし……
新世代のスポーツ、スペシャリティカー
7thセリカについて熱く語ろう！

前スレ
【ｽﾀｲﾙ最高】ZZTセリカを語ろう Part12【人気不振】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111555558/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:06:35 ID:l0/GKMYx0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:06:58 ID:l0/GKMYx0

セリカAA
　　　　　　　　　　|
　　　　／二二二二二二二ヽ　　
　　　//:::::::::::::::::::::::::::::　　:::　:::ヾ　
　__ //::（*・∀・:::ノ:::::::(･∇･,,):::::ゞ __
└┐──----=====----──┌┘
　/|_　　　　　|　　　　　 |　　　　|ヽ
　| |(ヽー---ヽ ----- ' -----.／)| |
　| ゝ.....＼`━━━━━━'_／:;;;;丿.|
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　ゝフ／＿＿＿＿＿＿＿＼ヽフ丿

　　　　　　＿＿＿」＿＿＿＿
　　　　／./::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.＼
　　_／..::ﾍ:::::::＿＿＿(ﾟｰ^d:::::::::._.＼_　　 <ｶｺﾖｸﾏﾀ-ﾘ
　| ( ∥￣￣`　CELICA...;;￣￣∥ ) |
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../__　　　　　.￣￣￣￣￣　　　　ヾ
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..|＼　二二二二二二二二二二..／|
..|||:||| ￣￣￣￣￣￣￣￣ ○ ￣.|||:|||
　￣　　　　　　　　　　　　　　　　￣

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:39:51 ID:X39odG200

↑　ｲｲ！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 01:51:52 ID:AUwqhl9w0

>>1
乙。
>>3のZZTのケツがZZTらしいと感じる。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 02:11:43 ID:MuRqzo470

１さんオツ☆

スレタイが、消滅はまだ。
だけど今年中になくなるんかな・・・
でも消滅するなら何ヶ月か前に雑誌とかに載るはずだよねぇ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 02:26:11 ID:V35ZneE20

>>3
ませた鋭い目つき
いつ見てもｶｺｲｲお尻。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 03:58:54 ID:9UHMthYz0

そう、始めセリカの尻は好きじゃなかったんだけど最近俺も好きよ、セリカの尻。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 04:19:13 ID:vsrb3Y/p0

次に出るならターボがないとヤダヤダヤダ！！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 04:22:39 ID:AUwqhl9w0

軽い1ZZ-FEでも満足ですが？
でもGT-FOURはあって欲しいかも。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 09:15:33 ID:W80JfK920

ﾀｰﾎﾞじゃないの?ﾌﾟｯっていう奴が大量発生するので
NAオンリーのがいい

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 09:56:55 ID:tqtvO9Z00

>>1
擦れた手乙
ＡＡ(・∀・)ｲｲ!!ね

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 11:30:49 ID:vsrb3Y/p0

奥田会長が居座っている限りじゃ売れないクーペ復活はなさそう。トヨタに求めてもしょうがないが。Ｆ１で頑張っても、肝心な車がないと
若者は車に興味なくなる一方なのに。
ＳＴ２０から乗り継いでいるオレは次にセリカ出してくれないと、オレは他のメーカーに移る。マツダなんていいかな。ＲＸ８も今見ると黒とかカッコいいし。
中古でＶＩＰ化する下品クラウンや生活臭漂うカルディナなんていらねー。
さよならトヨタ。いままでありがとう。

14 ：↑：2005/06/15(水) 17:50:27 ID:NHWRtcHq0

そんな大げさな
トヨタという会社が無くなるわけじゃあるまいし

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 17:57:00 ID:+yVHRpXO0

>>14
トヨタに買いたい車が無くなってしまえば、その人にとってはトヨタという会社が無くなったも同じ
トヨタはそのあたりよく考えてほしい

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 18:01:52 ID:2wyU+LRz0

実際トヨタに魅力ある車ってあまり無いよね
良いと思ったのは現行セリカとヴィッツだけだよ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 18:33:28 ID:wMzE0w9e0

自動車に対して、個人が勝手な欲望を満足させるのはもはや許されない時代-
それを先取りしてるといえばすごいのかもしれないが、結局トータルではまだ
まだたくさん売りたい主義はなくなってないわけで、所詮少数派を切り捨てて
るだけかも。全車種スーパー環境重視＆安全カーになるのならセリカ切捨ても
いたし方ないのだが。

念のためにいうとセリカ、あるいはスポーツクーぺが別に環境に悪い車とは一
切思わない。安全面に関しては問題あるドライバーが相対的に多いのは事実だ
が。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 19:08:06 ID:+yVHRpXO0

>>17
収入の低い若い奴に２ドアクーペなんかもったいない、って事なのかな

そりゃ確かに２ドアクーペは贅沢品に違いないけど、若い人に買えるような低価格で魅力的な車が無いと
ただでさえ数少なくなってしまった「クルマ好き」の底辺を潰してしまうよね

俺もトヨタが今のままなら、次は違うメーカーの車を買うよ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 19:21:12 ID:aYohI68B0

まあ、企業だからたくさん売れるほうがいいけど、セリカ、ｍｒーｓがなくなったらつまらない車種ばかりだよね。
F1に金かけても、結局勝てないし。
WRCやめた時点で、スープラが消えた時点で、トヨタのスポーツイメージはどんどんなくなった。
ST２０５が出た時点で、土屋圭一や清水がST２０５を厳しく評価してたのは、これからも
セリカのエボリューションモデルを期待していたからこそこういう評価だったのに。
ほんとに残念。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 19:30:00 ID:2wyU+LRz0

>>18
＞若い人に買えるような低価格で魅力的な車
シルビアを見てみなよ安い２ドアクーペの悲惨な末路を
セリカは売れなくて良かったんだよ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 19:35:27 ID:gy3+/6+l0

それでもコミコミ200万でこんなｶｺｲｲ車を出してくれた
トヨタさんには拍手をしたい。

盛れｽｰﾊﾟｰｶｰ小僧だったから、ずっと日本のスポーツカーに関心が
持てなかったんだよ、デザイン的に。
でもセリカに出会えたから２ドアクーペなんて不経済な車のオーナーになれた
(´ー`)生涯1度だけの贅沢かもナ、結婚もしたし次買うならミニバン鴨･･･
長く乗るぞー！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 19:41:33 ID:aYohI68B0

最高に一生結婚できなさそうな俺は絶対に死ぬまでクーペに乗り続けてやる！！！！
ワゴンは絶対買わない。（たとえ結婚して子供ができても）

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 19:45:56 ID:2wyU+LRz0

>>22
じゃあ助手席に彼女乗せれる様に頑張れよな！

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 20:06:25 ID:+yVHRpXO0

安い２ドアクーペなんかは、若いクルマ好きに希望を与える車種なんだから、ほとんど利益が出なくても作っていってほしい
トヨタくらい儲けてる会社なら、クルマ好きの裾野を広げるためにそれくらいしてもいいんじゃないかな？
他の売れ線車種の利益をちょっと回して、クルマ好きを応援する車を作ってほしいね

>>19
Ｆ１で勝てないのはまだ経験不足だし仕方ないと思う
問題なのは、Ｆ１参戦のイメージを全く販売に利用していないところだと思うな
Ｆ１に出るってすごい事なのにね

>>20
悲惨な末路、ってのが何を指してるのか分からない
排出ガス規制を乗り切って今でも売り続けていれば、若いクルマ好きの日産に対するイメージはもっと良くなってると思うけど
Ｚ３３とかって明らかに若い人向けじゃないし

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 20:32:12 ID:0eQT3BCo0

他のメーカーに乗り換えるとしても
いいメーカーないと思うけど

本田は今や箱車専業状態
日産は親父指向
三菱は信用なし
残るはマツダくらいか

8を買うかZZTを乗り続けるか
ってところだな。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 21:08:00 ID:uPn1vzLK0

>>25
スバルでインプＳＴｉというのもある

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 21:20:31 ID:oo+UtGSH0

>>26
漏れも、トヨタで次に乗りたいっていうのがないから
インプとかレガシィかなあ。

インプは明日、マイチェン発表だね。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 21:32:58 ID:uPn1vzLK0

>>27
インプ、次でＦ型か．．．
まぁ、ＤＣＣＤはまたオプションだろうけど

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 21:39:12 ID:wc5CPdXe0

マツダねぇ・・・自分の評価はかなり高いんだけど、
ｳﾝ百万払えるかと言ったらまだまだなんだな。
インプ（スバル）もいいんだけど、コロコロ変わるし、
それゆえ？すぐに古くなるんだよな。見てて既に飽きてるんだがｗ
ホンダのインテグラか・・・。
走りは良さそうだけど、居住空間は激しくつまらなそう。

セリカはスタイル良し、走りは金額相応で良しでそれなりに楽しめる、
（いじってもいじらなくても、走りを楽しめそう）
居住空間はそこそこメカメカして、楽しく乗る事が出来そう。
なにより、６MTが似合う、数少ない車。

それなのに無くなるのかな・・・。
MC期待したいが、宣言してから生産中止にして欲しいね。
来年の新車購入をターゲットに、頑張って貯金し続けようと。

イイ女を目の前にして、抱く夢を見る俺の気持ちにそっくりorz

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:03:39 ID:5CBq+5MQ0

>三菱は信用なし
４月の新車売上のベスト30に三菱の車種は１車種も入ってなかった…。
三菱ディーラーの営業は地獄だろーなー。
ちなみに１位は新型ヴィッツ。

>29
インプ(スバル)はどう見てもデザインセンスがない。
丸目ライト以降の斬新なデザインは認めるけど、
リア→サイド→フロントと少しずつ移動しながら見ると
クルマ全体のデザインバランスが悪く感じる。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:37:05 ID:NFHrQdxs0

カーデザインスレでも言われてたけど、ランエボもインプレッサもカッコいいカッコ悪いの問題ではなくて、
見るに耐えるか耐えないかレベルのデザインなのが嫌だ。
海外の車評論家もあれだけの性能を持った車なのに、デザインで損してると評価してた。
インプレッサは今回のＦＭＣ？ＭＣ？でさらにダサさに磨きをかけてしまっている。軽自動車の車種イメージにして
どうするんだ？と思った。
まあ、丸目はオレは好きだったけど。
ランエボはブーレイが去ったから多少マシになったけど。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:59:13 ID:+yVHRpXO0

ランエボ・インプは速さで言えば世界でもトップクラスだろうけど、カッコイイかと言われるとねぇ・・・

いい加減ベースモデルから完全に決別して、中身だけそのまま移植したクーペ等にしてもいいんじゃないかと思う
ベースのセダンを捨ててもレギュレーションの生産台数は十分確保できるだろうし、ＷＲＣのイメージが
ベースモデルのセダンの販売に生かされているとは思えない

絶対的な速さも魅力の一つではあるけど、俺としては惹かれるスタイリングや手の届く価格の方が重要かな

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:11:06 ID:NFHrQdxs0

ＷＲＣもレギュレーションがＷＲカーになってから、あまり面白くなくなった。
やっぱグループＡみたいな市販車＝レーシングマシンみたいなイメージが欲しい。
インプレッサはほとんどＷＲカーだけど。

セリカもライバル車格が結構変わるね。だんだんショボクなってきてるけど。

初代セリカ　ｖｓ　スカイライン

stセリカ　　　ｖｓ　ランエボ、インプレッサ

ｚｚｔセリカ　　vs　　インテグラ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:18:17 ID:v6jXzORh0

新型が出なければ・・

仕方がない・・・・・・

今、乗ってるSS2から・・・・・　買い換えるか・・・

ﾍﾞﾝﾂに＿|￣|○　　　　　仕方がない・・・・

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:25:36 ID:Zj/JCJRp0

>>13
>マツダなんていいかな。ＲＸ８も今見ると黒とかカッコいいし。

でも、あの観音開きだけは勘弁してもらいたいなw

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:55:11 ID:NFHrQdxs0

>>35
なんでアレわざわざ４ドアにしたんだろうね？
２ドアで十分なのに。結局、後ろのドアあけるのに前のドアあけないといけないし。意味がない。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:58:19 ID:wc5CPdXe0

後部座席があると定員増えて、税金安くなるんだっけ？
あとは後部ドアがある事で安全！？～保険料安くなる、とか？

間違ってたらすみません。

38 ：30：2005/06/15(水) 23:59:43 ID:5CBq+5MQ0

>>31
実はオレも丸目は好き。
アイライン(?)を付けて釣り目っぽくしてるのは良いと思う。
でもＺＺＴようなリアまで流れるような感じがまったくない。
リアとフロントで２台の別のクルマを合わせたような感じがするのが残念。

インテグラもＭＣ前の方のデザインが好き。
走り屋＆走りたがり屋にはデザインで不評だったが。

ＺＺＴを超えるデザインをっ！

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 00:20:00 ID:5y6cWvnS0

マツダの新ロードスターもデザインは今ひとつだね。初代を超えるものがない。
次期スープラの予想Ｃｇは２０００ｇｔみたいで出て欲しいけど。ま、トヨタのことだから出さないだろう・・・
２１世紀入ってから車が非常につまらん。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 00:22:43 ID:Um56jEAw0

流れがおかしくなってきたから　ZZTの話題にしようよ。

17インチで軽いホイールを探しています。
お勧めはありますか？
デザインより、まず「軽さ」重視でいます。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 00:51:20 ID:0Nru8sgF0

自分で探すのも楽しいですよ！

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 02:09:55 ID:k6B76aJI0

１４００馬力と９８０馬力のセリカ
http://www.world-racing.com/vehicles.htm

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 14:43:47 ID:8VSh94FG0

なんでホイールメーカーのHPには絶対にホイールの重量がかかれてないんだ？
ホイールを選ぶときの重要な要素なのにさ。
だれかおしえてくれ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 15:42:48 ID:Um56jEAw0

>>41
レイズのCE28N　が一番軽いみたいでした。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 16:57:32 ID:EK0BbON10

軽さは数字でわかるけど、剛性はわからない。
CE28Nが軽いのは確かだけど、強度も考えるなら
TE37やTRD sports T3が良いと思われ。
メーカーに直接問い合わせると重量は教えて貰えるよ。

15インチの重さが3.7kgだからTE37って名前が付いたらしい。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 17:22:09 ID:KONChuXQ0

>>42
直４のヘッドかっけぇぇぇ
ただの箱と言えばそれまでだが・・・

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 17:50:00 ID:qF42gEFH0

生産中止になったらセリカのスレも消滅するんだろうな
いつまでもセリカ糊してる訳にも逝かないし

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 19:50:40 ID:2xEjBzCx0

>>36
「なんでわざわざ」も何もないでしょ。
それはあくまでも２ドア支持者の意見であって、嫌なら選択肢から外せばいい。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 20:18:32 ID:KLPRefDx0

クーペの持続として、ネーミングはともかくサイオンtcが後継となってくれたら買う。
でも日本発売はもうなさそうだけどね。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 20:29:15 ID:99LJMvdT0

ＳＣＩＯＮ　ｔＣ　のＣＭは超クール
http://www.scion.com/showroom/tc/gallery/
→VIDEOSをクリック
→TELEVISION SPOTSの下の４本のビデオを選択
→プレーヤー画面でLOW MEDIUM HIGHの画質選択

特に３本目のScion tC by Stan, 3D Artistは鳥肌もん

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:13:21 ID:RvJ5B6QQ0

>50
４本目のteleporterの方が好き。

SCION tC ってデザインがアルテッツァぽくない？
もう少し個性の強いデザインだったらと思う。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:23:29 ID:Z7cs9PkF0

しかしスポーティに限らず、軽からビッツクラスのような小型車ですら、売れるのは何で
４ドア（５ドア）ばっかりなんだろうな。マーチにはかろうじて３ドアが残ってるようだ
が。さっぱり理解できん。そりゃ大は小を兼ねるけど。多分「自動車」に対する認識が根
本的に違ってきてるのかもしれない。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 00:05:54 ID:myMDlwxJ0

>>52
クーペじゃなかったら４ドア買うなぁ
デザイン優先じゃないのに２ドアにする理由がないと思う

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:01:57 ID:7IkMzNaL0

ザ・マイカー最新号でホンダが来年夏に通称「デカビート」っていう
スポーツカー出すってあった。２ドアオープンカー４人乗りだって。
価格は２５０万を切る模様。デザインは結構いい感じでセリカが来春までに
生産中止になったらこれ買おうかな・・・

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:04:27 ID:aEk29sSy0

>>52
ビッツ、イスト、BB、パッソ、ラウム、ファンカーゴ
これら全て５ドアで、ほんとにどれもこれも似たり寄ったりなのばっかりだな。
よく言えば選択肢が豊富。
悪く言えばマンネリ。またか・・・。開発の発想が貧弱。

56 ：：2005/06/17(金) 01:11:27 ID:kbR+ohEA0

>>54
ttp://www.apollo-pr.co.jp/variety/buy/mycar/
これのことかな。
うーん、俺はセリカのフォルムの方がいいなぁ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:22:07 ID:fxA75Gqu0

>>53
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/books/car_mag/ha/index.html
セダンならこれどう？表紙＆巻頭。
おれは気に入った。
まぁおれはスタイルや仕様がそれなりに出来ていれば、２ドアか４ドアかは拘りは無いんだけど。
雑誌の中まで見ないとわからないのだが、テールコンビがセリカにそっくり。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:55:39 ID:NJ84AjJP0

ホントここに来てるやつらは乗り換えとか
ふざけたことばかり話してて腹が立つよ。
スレ外れもいいところだ。欲しい車とセリカを
対照的に比較するなよ。だったらさっさと今すぐ乗り換えろ。
一生ZZTスレにくんな。STスレとGT-FOURスレとかけ離れてる。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 02:17:12 ID:kvnue9eJ0

そうだそうだ！！
カエレ！

【ﾓﾁﾂｹ】ZZTセリカを語ろうPart13【消滅はまだ】
オマイラはマイナス思考かい
俺はＺＺＴしか考えんわ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 03:55:37 ID:wcx+YEXv0

>>54
ブサッ！他にもこんな車無かったっけ？ホンダで。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 06:57:01 ID:UEzoN84y0

>>58,59
たしかに、君らの意見はもっともなんだけど・・・・・・
走行距離が10ﾏｿ㌔超えてる現実と買い替え時期と生産終了時期がクロスしてくるんだよぉヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 07:04:48 ID:d8BWniQS0

街中じゃ生産中止してる車もよく走ってるのにね
ZZTのデザインならいつまでも古く感じないと思うけど、みんな飽きてきた？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 08:48:34 ID:eZj+S/ol0

>>61
>>62
だよな＿|￣|○
発売開始直後に購入した者からするとさ
そろそろなんだよね～
人間は飽きる生き物だしさ

しかし、走行距離が１０ﾏﾝ超えたらﾔﾊﾞｲよﾔﾊﾞｲよ
新型の噂でもあれば、まだ救いがあるがヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 09:30:06 ID:EUWmhjt7O

>>58-59
心の狭い人でつね。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 10:21:04 ID:Nq8GpG+T0

>>62
飽きてないよ。
トヨタのマークが少ない（無い）から、どこのメーカーか聞かれたり、
うちの周りじゃあまだ珍しいほうだし。
車の興味って車種いっぱいあるから、人それぞれだし、
まあ、ここに来てる人は、多少なりともセリカを気にかけてる人だから
それなりに、街でもよく見かける、気がつくのかもしれないけど
気にしない人は、全然気にしないしね。

漏れのももう5年になろうとしてるけど、ボディメンテは自信を持ってやってるから
ディーラー行っても、査定しても、比較的高価値かなあと、自画自賛。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 12:28:58 ID:NOuz9Tcl0

>>63
> しかし、走行距離が１０ﾏﾝ超えたらﾔﾊﾞｲよﾔﾊﾞｲよ

必要な消耗品変えてけば10マソぐらいまだ全然余裕じゃん。
と絶版車乗りの折れが言ってみる

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 13:41:28 ID:7IkMzNaL0

>>60
多分ビート。軽自動車だけど

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 14:25:27 ID:0kd9biaN0

4年半でようやく走行3万㌔の俺がきましたよ

10年後も乗ってそうな勢い

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 14:36:35 ID:2xRwTRHf0

未だに10万キロが車の寿命みたいなこと言ってる奴居るけど
消耗部品交換やオーバーホールをきちんとすればいくらでも乗れる。
また近年の車は大事に走っていれば10万越えて走ってもエンジン周り
などいじってない限りそう簡単に壊れたりしないよ。本当にその車が
好きなら愛着が湧き、車を大事に重宝するはずさ。そう思えない人は
単にそれが面倒で乗り換えたいだけなんだろ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 19:34:48 ID:aLwDhNpl0

ウチの嫁さんはここの板の「目指せ20ﾏｿ㌔」スレを見て
月まで（36万㌔）まで行けとおっしゃるヽ(´∀`)ﾉ理解のあるﾔｼだ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 21:47:00 ID:AHyZTQ9z0

>>69
しかし、ボディ強度の劣化だけは防げないからなー。
へたってきたら、フルスポット増しでもするのか？
やって出来ないことは無いが、金銭的にあまり現実的でないな。
一部のお金持ちは、OHだろうがスポット増しだろうが、
何でもしてレストアできるだろうけど、高級車になってしまうな。
リーズナブルでスタイリッシュが売りだと考えている私にとっては、
やはり、メンテナンスにお金がかかる前に後継車が出て欲しい。
出なければ他車に買い替えしかない、残念だが。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 23:02:03 ID:G9Av5Ygp0

>>66
維持は構造の単純な旧車の方が楽なのでは？
今の車は壊れたらAssy総取替えになるケースが多い。
旧車みたいにパーツ単位で直しながら騙し騙し乗るというのが難しい。
ただし、旧車の場合は車種によっちゃパーツそのものの入手が難しいけど。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 23:14:02 ID:wcx+YEXv0

セリカのワンメイクとかやっちゃえばいいんだよ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 00:40:08 ID:urYRYR2a0

>>71
だな
エンジンうんぬんでは無く、ﾎﾞﾃﾞｨ剛性＆シャーシはﾍﾀﾙよ('A`)
距離と年式は比例せんかもしれないが
１０ﾏﾝ㌔超＆１０年落ちと新車or１ﾏﾝ㌔＆２年落ち以内ぢぁ明らかに差が出るだろ？

スポーツカー関西(って未だあるのか？)で再生して貰えば
更に１０年、２０年と乗れるかもしれぬがさ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 01:44:55 ID:AQ8vg5Qu0

次の車買う金があるなら、その金をメンテにまわせばいいじゃん。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 02:42:19 ID:emdK9xoc0

新車の方がいいだろ？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 03:30:01 ID:jd/QNb900

僕はZZT好きです

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 06:51:00 ID:xrsMJnNE0

>>77
僕も！

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 07:46:29 ID:/Ovpcjn60

>>74
スポーツカー関西、(看板は）まだあるよ～

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 07:57:38 ID:emdK9xoc0

梅雨だけど、みんな週末はZZTでドライブかな？
いいなぁ・・・・・・。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 10:40:37 ID:7E7WwkXC0

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118575809/l50
このスレで前回に続いて今度はss-1の0-100画像がきてますよ。
ttp://2st.dip.jp/carmovie/src/up0503.avi.html

82 ：71：2005/06/18(土) 14:32:16 ID:TtylZ5ic0

>>75
いくらメンテに金を回しても新車当時には戻れない。
あと、いつ壊れるか分からない車に乗り続けるのはかなり辛い。
昔10年超の車に乗っていたことがあったが、
出先で急に調子悪くなるから手に負えん。
｢次は、いつどこが壊れます、交換してください。｣見たいのが分かれば別だが。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 16:08:13 ID:9sWhoFzV0

ホントここで文句言って来る奴は現行セリカのことより
後続車、類似車の発売ばっか気にしててZZTセリカは
もうどうでもいい、早く乗り換えたい、飽きた、とか
マイナスなことばっか言い続けるんだったら、さっさと乗り換えろ！(長井風)

魔邪コング的に言うとだな、
世の中のFMC(セリカ)に期待してる奴等！今日はお前達に言いたい事がある。
よ～く聞け！車体の剛性やらフレーム等がヘタって来るからずーっとは乗れな～い。
とかゴタクばかり並べてる奴等！
お前らは一度でもそうなった現行セリカに乗った事があるのか？
結局はそれを理由に飽きて乗り換えたいだけなんだろ？
そんな心配してる暇あったら、この際きっぱりと乗り換えて、
別のスレで自慢してれよこの野郎！！
ここはなぁーお前らの別の車のインプを聞くために、
スレはあるんじゃねーんだよこの野郎！！

少しは自家洗車して車を大切しろよな。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 16:23:28 ID:vER0e+rS0

誤字ザンネン！！

「摩」

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 17:16:08 ID:9sWhoFzV0

揚げ足とって楽しいか？
可愛そうな人だなｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 17:40:52 ID:DUS2TUy+0

人それぞれ理想と現実は違う。
本当はずっと乗っていたいが現実は厳しいと。

セリカという血統が好きな人とＺＺＴが好き人が
両方居ても良いと思うのだがね。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 18:12:51 ID:DkwVWdjB0

対策品に替えてからベルト鳴き再発した例ってある？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 18:20:35 ID:urYRYR2a0

だよな
８６レビンほどＺＺＴセリカが秀作な訳では無くｗ
そらぁ～思い入れの強い人は、３０年でも乗る気あるんだろうけどさ

決してＺＺＴセリカが駄作だとは思わないが
下取りやら一般的な評判やらで判断すれば
３０年も乗る価値を一般人は見いだせ無いね

新型セリカが出れば即、買い派のセリカ党だろ
漏れは３代セリカ糊だがねｗ
ＺＺＴが８６レビンやＲ３２か？サメ顔のスカＧ並に
玄人受けされてるんなら１０㌔超だろうと１０年落ちだろうと
大事にするさ、直してでもな。稀少価値つーのもあるしｗ
せめてセリカＸＸ並にＺＺＴセリカの評価があれば良いけどね

実際、無いだろ？　所詮、自己満足の域だ
だったら一般セリカ糊は、次期セリカに期待してるさ。
それが無ければ　しゃーーない。。　　Ｍ３にするさ　くそっヽ（`Д´）ﾉ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 19:01:35 ID:DUS2TUy+0

＞87
対策品に交換してから１年しか経ってないけど今のところはない。

90 ：71：2005/06/18(土) 19:39:17 ID:TtylZ5ic0

>>83
確かにZZTに深い思い入れがあるわけでは無いことは認めよう。
しかし、一度十年10万キロ越えの車に乗ってみればわかるよ、大変さが。
初めは、乗り続けるつもりでも多分挫折するから。
果たして君が、十年10万キロ越えた、いつどこに故障が出るか分からない上に、
直したくても部品欠品が出始める、ZZTにいつまで乗っていられるか、頑張ってくれ。
一つアドバイス、製造停止が決まったら早めに程度のいい、部品取り用の車買っておくといいよ、
部品欠品になっても移植が出来るから。
ZZTは、残念ながら市場にあんまり出回って無いから部品欠品になると困るからね。
人気車種だと何とかなるんだけどね。
そんなこと常識か、10年以上乗るんだもんね君は。

91 ：71：2005/06/18(土) 19:51:23 ID:TtylZ5ic0

あと一つ、整備マニュアルもお忘れなく。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 20:13:13 ID:7ambWJf/0

>>88
>８６レビンほどＺＺＴセリカが秀作な訳では無くｗ

ハァ？(゜Д゜）
８　６　レ　ビ　ン　？
あんなポンコツになんの価値があるの？
仁Dに影響受けたDQN雑誌に載せられてるアフォは巣に帰れよ。

８　６　だってさ、ﾌﾟ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 20:14:29 ID:emdK9xoc0

>>83
こういう書き方する人は、まともには相手に出来ないな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 20:58:32 ID:Q1dvAhFy0

最近の車なら10年10万キロなんてたいした事ないぞ。（経験上）
変える消耗品もたかが知れてる。
特にトヨタ車は頑丈だぞ。
ヨーロッパでは長く乗るほどカッコよく思われるらしい。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:00:21 ID:8kiUU6J00

ZZT231出たばかりの時に買った。もう10万キロ超えたし買い替え時だと思い先日売った。
業者に売ったけど次に乗った人も大事にしてくれるといいな。

そして次の車を買った。ZZT231のSSⅡTRDエアロ。
嫁が呆れてるorz

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:07:39 ID:urYRYR2a0

>>92
だな
10年異常も乗れないぜ

ＺＺＴに１０年異常も付き合う気はねぇ～よ
ソコまでの車ぢぁねぇしな

秀作８６レビン並のデキなら別だがよ
ソコまでのモンぢぁねぇｗ

１０年堕ちのＺＺＴｾﾘｶなんてカブトガニｽﾀﾘｵﾝだぜｗ

>ヨーロッパでは長く乗るほどカッコよく思われるらしい。

カネがねぇ～だけだろ？ｗ
新車売れねば、経済立ちゆかぬ
んなに中古ばっか乗るなよｗ　新車買ったれよ　

次期ｾﾘｶ　こぃこぃ　　

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:11:24 ID:u1Leae/c0

ID:urYRYR2a0は池沼か

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:38:53 ID:vTMGd6cd0

車の価値を決めるのは自分自身だ。
なぜR32型スカイラインが今でも乗られているのか？
なぜ８６にはプレミア価値がついているのか？

『周りの評価が悪いからセリカは永く乗るべき車じゃない』

なんだよソレ･･･オマエ自身はセリカを好きじゃないのかよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:40:39 ID:sOKnAF0c0

まあオレも新型出たらそっちに乗り換え検討すると思う。
ただいくらトヨタとはいっても初期不良が怖いから、最初は様子見ると思うけど。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:47:52 ID:vTMGd6cd0

そうは言っても、誰でも次の車が気になるのは仕方のないことだろう。
ボロい車に何十年も乗りつづけるのは美談である一方で、ただの偏執狂だ。

いつか必ず別れは来る。それは車も人も同じだ。
大事なことは、共に過ごせた時間をどれだけ愛せるか
別れの時に感謝の気持ちで涙のひとつも流せたのなら
それは人生の中でとても意味の有ることなんだろう。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 22:09:56 ID:gx+Knxo30

金に余裕があれば>>95みたいな事をしてみたいかも。

オレはＺＺＴ好きだから10万㌔overまで頑張りたいね。
（人生、何があるかわからないから挫折するかも知れないが。）
「新車で買って廃車まで」ってのも悪くないと思う。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 22:26:18 ID:riFEVywS0

猫も杓子もハチロクハチロク・・ってそんなにいいのか？今ならロードスター買ったほうが安上がりだし。非常にコントロールしやすかった。
オレ、まだ、当時子供だったけど、八ロクはダサくて乗りたくない車のひとつだった。ナイライダーみたいなカッコいいセリカＸＸに乗りたかった。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 22:45:21 ID:vER0e+rS0

Z32（H1年）を、以前乗っていた友人。

車検の年には、もろもろ含めて30万。
車検が無い年には、30万・・・・

まあ、例だが。

ちなみに、車両としての原価は、車検2回通すと0円です。
5年落ちだと、「車」自体の価値はなくなります。
それでも中古車に値段が付いているのは、高級車、人気によることが大部分。

レクサスが出来、高級車化していきますね。
ロードスターも高級になっていってしまいまつ・・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 23:14:04 ID:Q19iv5OE0

>>102
ハチロクは普通の旧車とは事情が違うよ、普通、旧車ってのは
車自体に価値があるかオーナーが思い入れがあるかのどっちかだが
86の場合は漫画に洗脳された厨房が何も知らずに買ってボられてるのが大半
それを秀作とか言ってる>>96は完全に池沼、恥かしいからZZT乗らないでくれと言いたい。
外見は普通、エンジンはスカスカ、トラクションもロクにかからん低速ケツ振り車
挙句シビックやCRXにボコボコに叩きのめされた駄車中の駄車。

ZZTと一緒にするなよ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 23:15:16 ID:8kiUU6J00

>>101
実はあまり余裕があるわけではなかったんですが・・・
当時あまりお金がなかったんで妥協してSSⅠを買ったんで次こそはSSⅡをと思って
なけなしの金をはたいた・・・
いやーいいねぇSSⅡ。Ⅰでのんびり走るのもよかったがこれはまた別の物だね。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 23:57:43 ID:urYRYR2a0

（´･∀･`）ﾍｰ　　ﾊﾁﾛｸを取り上げた漫画なんてあるのか？
わぃらの世代ではﾊﾁﾛｸつーたら有名だがよｗ

ま、セリカＸＸと比較したらＺＺＴは銀バエ級だと思うがさ
ＺＺＴにプレミアが付くかねぇ～ｗ
そんなに大した車ぢぁねぇ～よ
悪くは無いけどさーな

>車の価値を決めるのは自分自身だ。

ほだら、軽糊でもええわなｗ　自己満足ぢぁ～プレミアは付かへんよ？

>恥かしいからZZT乗らないでくれと言いたい。

それでも乗ってるんだよねー　　お気の毒さまやーーね
藻前さんのＺＺＴよか状態は相当ええよｗ　

>>100
だな
ボロ纏ってると心までボロくなる
いい加減、見切りも必要さーなｗ

そもそもセリカなんてこだわりの車ぢぁねぇ～だろ？
Ｚ様やスカユーザーと違うだろ？
それなりの歴史はあっけどよｗｗ　　

次期セリカは泡と消えるかぁ？？　　
スープラ様は新型あるみたいやが・・・　

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 00:17:52 ID:iaIHTd5F0

>106
君は、ＺＺＴセリカが好きか？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 00:22:31 ID:Mut2cY2Z0

セリカＸＸってサイズが細長すぎやん。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 00:23:48 ID:iaIHTd5F0

車を投機対象・ステータスとして乗るのもアリだろう。
だがこのスレでそのような発言を繰り返していては、『ウザい奴』との誹りは免れない。
簡単に言うと荒らし扱いだ。

しかしこれから発売される車でプレミア付きそうなのって多分無いぞ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 00:43:51 ID:LYmt5GMk0

>>102
ﾅｶｰﾏ！その後カタチが似たスープラが出た時には将来絶対（ry

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 00:47:53 ID:suPhySE50

ZZT231 SS-2 SSpセリカ買いました～。
なかなか快適です。言われたような視野の問題もたいしたことなく、ぜーんぜん余裕。
なんだ、いい車じゃんと思っちゃった。
デザインもそんなに悪くないと思います。
プレミアなんかどーでもいいじゃん。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 01:02:36 ID:+11R8LjD0

ディーラーに聞いてみたんだけど、アメリカで売れてるから
生産中止は当分ないとの事。
また、今なら契約から1ヶ月くらいで納車らしぃ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 01:36:25 ID:uIW9Gv8o0

セリカ万歳。さすがアメリカのモーターショー
生まれでアメリカ人にも人気絶大だな。
アメリカ人にはこのZZTの良さが分かるんだな。
イギリス人にも同じことが言えよう。
日本人の一部の人に（ｒｙ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 01:52:41 ID:uIW9Gv8o0

>>94
ヨーロッパでは長く乗るほどカッコよく思われるらしい。

日本人とヨーロッパ人の史観や性格が違うんだろうね。
同じ事がルイ・ヴィトンで言えるね。フランス人には
ヴィトンを持って出掛けるだけでダサイと思われてる。
またダサいのでおばはんや年配の老人が持つという。
日本人は成金が多いのでヴィトン、プラダなどがｶｺｲｲと
思い込みをしている。ヴィトンの7割近くが日本に輸出
というのもﾅｯﾄｸ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 02:21:38 ID:LYmt5GMk0

ヴィトンの価値を知らないからな、ZZT？ハァ？な人がいるのは納得なんだが、
だからと言ってヴィトンスレ（あんのか？）に行ってハァ？とは言わないな。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 04:44:17 ID:QU6K8Zh60

>>112
㌧クス！！
よっしゃ！！俺２３の学生だけど
新車で買う希望が見えてきたっ！！！！！！！！！
来年就職決まったら絶対買うぞＺＺＴ

みなさん、議論がアツイですが
人それぞれにいろんな思いがあるってことですよね！

あぁぁぁぁぁぁぁぁぁ早くＺＺＴ乗りたい
という俺的にはあと２～３年はＦＭＣしないでほしい
ＭＣは歓迎ですが・・・

前からこのスレ見てますが、
いわゆる「予備軍」って不人気の割にはいるような気が・・・

若いから金ないし、でも手が届くクーペを各社に作ってほしいよ

長文スマソ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 05:29:34 ID:+11R8LjD0

所で、少しお聞きしたいのですが、神主がセリカ乗ってたら
違和感感じますか？いえ、参考までに・・・

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 07:24:22 ID:h6lM+qTh0

>>117
いいんじゃない？
オレんちに来る坊さんスカイラインＧＴーＲで乗り付けてくるし。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 08:07:09 ID:Yplx84ZK0

>>117
ま、おどれの好きな車に乗ったらええがな

ま、映画のﾜﾝシーンやったら神主がｾﾘｶ？　ﾊｧ？(ﾟДﾟ)
ちゃるやろｗ　カブだろ、カブｗ　坊主の定番、カブだよｗ

ま、わぃんとこへ来る坊主はﾍﾞﾝﾂだぜ　坊主丸儲けｼﾈだなｗ

>>107
嫌いぢぁねぇ～よ
ｾﾘｶ党だがｗ　新型ｾﾘｶ出たら買い換えてる派だな　　だから、はよ出せよ、新型ヽ（`Д´）ﾉ

>>116
手が届くとええね

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 09:57:52 ID:lE3s/fKq0

神主と坊さんを一緒にするなよ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 09:58:49 ID:suPhySE50

>>116
早く買えるといいですね。
でも、あまり無理しないで返済計画は余裕もってたてて下さいね。

トヨタの友達に買うのが一番安いのかな？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 12:05:31 ID:HTHNaHI70

いい事言うな>vTMGd6cd0>>98,100
そう、価値は自分で決めるものだ。周りがどうこうではない。
そう言う意味ではこうして不人気車（世間的には価値が低い）ZZTのスレに来てる人は
セリカに自分なりの価値を見いだしてる奴が多いのかもしれん。

>>92 >>104
スレ違いですまんが86を仁D人気以前から所有して去年手放した俺から言わせてもらえば、
言うほど駄車じゃないと思う。性能・速さを求めるなら駄車だが、運転の楽しさ・車いじりの
楽しさを教えてくれてオーナーも成長できるいい車だ。
それだけに愛着もひとしおだし、こんな車にはもう出逢えないんじゃないかと思う。

ZZT（初期に購入）では色々と旅を楽しんでる。今でもまめに洗車してるしそれなりに
愛着も沸いている。楽しむ方向性は違うが手放す頃には同じぐらい思い入れのある愛車
だったと思えるようになってるといいな。

セリカは消滅して欲しくないから新型が出て欲しいとは思うが、まだまだZZTを楽しむぜ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 18:23:23 ID:Ko1IlKBD0

今日、市内のコンビニで黒のZZTと遭遇。
またSABでM羽で18ぐらいのアルミホイル装着の
シルバーのZZTみたよ。人気増殖中。増えすぎても
困るんだが。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 19:11:38 ID:L3Bn48/y0

>>123
クーペ自体が減ってきてるから、手頃なのを買おうと思うと必然的にセリカになるのかな？

それにしても１８インチってすごいね。225/35くらい？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 21:06:58 ID:PqBn8Wdl0

>>123
いくら増えても高が知れてるから安心汁

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:55:39 ID:Ts36lL5f0

ZZT231のﾏﾌﾗｰって何がいいかな。
静かなのがいいんだが。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:59:13 ID:XdKjFAGSO

じゃあ、ノーマル

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:34:03 ID:Ke6uhxNk0

SS-1,SS-2では純正マフラーの
形状も違うみたいだけど、
SS-1のマフラーってTRDハイ
レスポンスマフラーの形状と
よく似てると思うのは俺だけか。

129 ：126：2005/06/20(月) 00:32:02 ID:xE/MbKyy0

まぁノーマル静かで、悪くはないんだけど
あくまでパワーアップ目的。音は爆音でなければ、、、っていう感じです。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:33:14 ID:0+U5lBS80

SS-I乗りだが、普及版ということで同じエンジンを積んだファミリーカーと同じと
思ってた。しかしカタログを見ると馬力が微妙にセリカの方があるようだ。チュー
ニングに違いがあるんだろうか。
それからSS-Iにはマフラーカッターがないわけだが、結構パイプは太く見える。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:38:32 ID:ldd1Zp7h0

>>112
ん？アメリカではもう生産中止じゃなかったっけ？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 01:09:05 ID:8/hfIM8O0

>>130
DRIVER誌によるとSS-1（とMR-S)の1ZZ-FEは
一応高回転チューンにはなってるらしい。
車体の軽さが売りって感じだからパワー自体は
あんまり関係ないとおもうけどね。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 01:16:06 ID:0+U5lBS80

一応売ってるようだがこんな文も・・・
No Celica or MR-S 2005
Toyota USA officially announced that the Celica & MR-S will no longer
be imported to the US for the 2005 model year. Replacing the Celica in
the Toyota lineup is the Scion Tc ("Toyota Celica"?). I guess, Toyota
US feel that they have no room for sporty coupes anymore.
(www.toyotacelicaonline.com/rumors.htm#supercar)

公式HPにはまだある
www.toyota.com/vehicles/2005/celica/index.html

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 01:26:23 ID:0+U5lBS80

>>132
おおthanks.高回転はあまり回す気になれないですけどね。むしろ意外と低速トルクあるなあ
という印象。以前乗ってた日産1500CC車、粘ることは粘るが５速でも３速でも違いは騒音だけ
でパワー感ほとんどなしというやつだったせいかもしれないが。

それにしてもセリカは確かにカローラと同じかむしろ軽い・・・。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 13:52:56 ID:ZksN7oJc0

信号待ちしてると割とこっちをじーっと見てる人がいる。
ここらでは白セリカは（というかセリカ自体が）あまり走ってないから珍しいのかな？ちょっと嬉しいな。

でも、隣の車がRX-7とかだと当然、みんなそっちを向いてるわけで・・・（笑）
いや、まあ、他人がどう思うといいんですけどね。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 15:11:27 ID:x8XoZphR0

スポーツカーは注目を浴びる事も重要な要素
走らせてナンボでもあるが
振り返らせてナンボ、溜息をつかせてナンボ

今日、すんげぇ～車を発見したっ、新型セリカよかすんげぇ～
欲しくなった、いや、欲しい欲しい　love you、need you　
何処へ逝けば手に入るのだろうか・・・・
幾ら払っても構わない、あんなすんげぇ～車は無い・・・

欲しいなぁ～・・・・・

さて、車名はなんでせうか？　見事、当てた人には試乗させてあげまつよ(　´∀｀)

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 15:22:21 ID:4TW/sjvc0

>>136
アクティと見た。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 17:52:14 ID:Z5Ax6kEP0

そういえばオレがＺＺＴ買った頃は発売間もない頃で、信号待ちとかでは注目の的だった

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 17:55:21 ID:BSZsLCpL0

白い目でみられてたのか・・・

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 18:57:30 ID:7VLmLKPW0

>>128
SS-Iは出口のところにサブタイコが付いてるので、太くなってる。
マフラーカッターではないので本当に太い。
SS-IIはサブタイコの後ろに出口があるのでマフラーカッターで太く見せてる。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:16:06 ID:bEDiEFD20

>>136
注目を浴びる事も重要な要素てのは同感だな。スポーツカーはかっこよさも重要だ。
すげー車？　そんな「口車」には乗らないぞｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:16:29 ID:GCBwhqu+0

>>136
バンキッシュ。
てか、俺が乗りたいだけｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 23:27:20 ID:U2L/8Euy0

先週SS-Ⅰ契約して、7月中旬納車予定。
純正ナビつけてたんだけど
なんかセリカの内装に激しく合ってない気がしてきて
猛烈に後悔しているんだが
今からナビだけキャンセルとか出来るんかな…orz
まだ入金は全然してません。
誰か純正ナビ使ってる人いない？良い感じ？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 23:28:57 ID:Zlm9jmrF0

MOPナビならそう簡単にはキャンセル出来なさそう

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 23:50:19 ID:L5dEg9OS0

女子高生が電車で小便漏らしてたので携帯で撮影

http://as.dff.jp/aspmultigw.php?gwcd=GW10&dntcd=D104
http://as.dff.jp/aspmultigw.php?gwcd=GW18&dntcd=D136
http://as.dff.jp/aspmultigw.php?gwcd=GW11&dntcd=D139
http://as.dff.jp/aspmultigw.php?gwcd=GW17&dntcd=D132
http://as.dff.jp/aspmultigw.php?gwcd=GW19&dntcd=D141
http://as.dff.jp/aspmultigw.php?gwcd=GW16&dntcd=D140

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 00:01:48 ID:ispwlRDQ0

>>143
俺、ディーラーOPのナビだけど結構いい感じだよ。
しかも同じSS-Ⅰ。

難を言えば下に付きすぎてるのが辛いかな。
運転中に、ちょと見にくい。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 01:00:56 ID:FQQhQQfq0

MC前のZZT230乗りのものですが質問させてください。
右ヘッドライトの照射範囲の狭さみたいなものは改善できないでしょうか？
光軸調整もポジションとハイビームしかないと言われまして困っています。

もし改善するとしたら現行のヘッドライトごと移植するしかないのでしょうか・・・
どうかよろしくお願いします。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 01:51:08 ID:ZBjlWrY10

対向車に照射しちゃいけませんからね。。。？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 04:11:50 ID:Tl8jWMx90

>>147
高効率バルブには変えてるよね？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 06:57:20 ID:kcLfvlbS0

>>147
HIDにすればいいぢゃん。ボッシュとかのキットあるし。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 07:13:41 ID:jB7BArBN0

サンテカのＨＩＤはやめとけよｗ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 10:40:51 ID:yDFIsGd90

>>147
右の照射範囲が狭いのは仕様だ。
それ以上広げると対向車に迷惑なだけのDQNだよ。

>>149 >>150
照射範囲の話をしてる時に明るさの話をしてどうするんだよ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 11:14:30 ID:Tl8jWMx90

>>152
照射範囲、広がるでしょ・・・・

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 11:32:46 ID:BWmGqtng0

光には回折現象あるもんねえ～。
光量↑すると必然的に範囲も広がるってか。
レーザーなら話は別だが。

155 ：147：2005/06/21(火) 12:33:43 ID:FQQhQQfq0

HIDには変えてますがやはりこれ以上は欲張りってことですね。
ありがとうございました。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 15:50:07 ID:Wltrd1R6O

(´･ω･｀)つ C-ONE ランプポッド

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 18:51:24 ID:ZvMN6Omg0

>右の照射範囲が狭いのは仕様だ。
今まで右の範囲が狭いなと思っていたのは気の性ではなかったのか。
対向車の為だったのか…勉強になった。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 19:10:57 ID:u5ezTSX00

>今まで右の範囲が狭いなと思っていたのは気の性ではなかったのか。
>対向車の為だったのか…勉強になった。

最近の若いﾓﾝは自分の事しか考えない
典型だなｗ
右の照射範囲が広い、自分も眩しい、相手も眩しい、ｳﾞｧｶぢぁねm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 19:26:34 ID:csH1rFut0

>>158
お前が幾つなのか知らんが、

＞ｳﾞｧｶぢぁねm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

とか書いてる奴に、「最近の若いﾓﾝ」とか言われたくないもんだなｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 19:49:27 ID:cYh7Gm3c0

セリカ海苔のおまいらにちと聞きたい事が。
うちのSS-2、右ドアと左ドアの閉め心地が違うのですが仕様ですか？
左側はなんか古い軽みたいな軽い閉まりで右は普通車のような
閉まり方で助手席側の閉め心地が安っぽいのが気になるのですが・・・

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:07:39 ID:Lt1J0TH+0

>160
同じに決まっておろうがこのうつけが。

ただ、車のドアは運転席のが一番早く劣化する傾向にあるので
そこだけ取り付け部を強めに作ってあると聞いたことはある。
ホントかどうかは知らん。

だいたい、軽自動車並みの閉まり心地なセリカがあったら見てみたいもんだ。
一番ありそうなのは事故車でフレーム歪んでるとか･･･

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:15:59 ID:cYh7Gm3c0

>>161
早い返事ありがとう。
それが新車当時からそんな感じなので今まで仕様かとorz
早速今週末ディーラーに殴りこみに行ってきまつ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:19:28 ID:aQtDymKQ0

>>160
2年目になるけど、先日左ドアを開け閉めしたらギギギって音がしてびっくりしたよ
右ドアは何ともないんだけどね

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:23:12 ID:ZBjlWrY10

今まで隣に乗せる女がいなかったからだ！

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:26:31 ID:WnuO4M/z0

うちは助手席は荷物置き場だからなぁ・・・

166 ：sage：2005/06/21(火) 20:45:00 ID:yroueTLg0

>>160
うちも最近SS-1を新車で買いましたが全く同じ症状です。
俺もこんなもんかな？って思っていましたが、今度ディーラーに
突撃してきまつ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:09:14 ID:OgLsp/d20

>163 多分はだしのゲンの呪いが・・・。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:13:53 ID:csH1rFut0

>>167
おどれ左巻きのバカか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:34:51 ID:Lt1J0TH+0

>162>166
ネタだと思うが、同じセリカ乗りとして恥ずかしいからやめてほしい。
俺はＳＳＰ買って３ヶ月だけど、助手席ドアに違和感を感じない。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:18:39 ID:Tl8jWMx90

ドアの、可動部（蝶番（ちょうつがい）？）に、
グリースつけてもらうと、ドアの動きがスムーズになるよ。

新車時は、気にならないだろうけど
だんだん、動きが悪くなってきたり、きしみ音っていうのかな
そういうのもしてくるから。

セリカはドアが大きいから、少ない力で開け閉めできるようになるかも。
傾斜してるところだと、ドアが自然に閉じようとするから、
掃除とかしてるときに、足を挟んだり（笑

ディーラーの点検のときにひとこと、グリースをつけてもらうといいよ～。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:27:44 ID:zW4rLiu20

ばかたれー、もっと人乗せんかい。
ラララ･･･

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:31:36 ID:hQOkVSDo0

昔エンジンオイルをゲージの棒を使ってちょうつがいにたらすという技もあったなあ。
ディーラーでドアの落ちを直してもらうことも出来る。ドアの大きい２ドア車では多
少そういうことはありえると思う。１年ちょっとのうちのSS-Iではまだ気がつかない
が。

>>171
ひょっとしてあんた168さんかい、左巻きってなんや？乗せるひとなんかおらんわい！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:47:11 ID:csH1rFut0

>>172
違うよ
はだしのゲン読んでみてくれ
俺はリアル消防の時に図書室にあったので読んでた

174 ：172：2005/06/21(火) 22:52:14 ID:hQOkVSDo0

おお誤解してすまん。はだしのゲンか・・、すまん読んでない。
でももうすぐまた夏だな・・。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:26:35 ID:vTR26vyi0

>>160
前期型SS-2乗りだが左右で違いは特に感じない。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 00:13:15 ID:OZYdVQ6H0

おい、ぽまえら。
俺様もSS-2買うことにしたからな。
初めての３ナンバーだ文句あっか。
時代の流れに逆行してる気もするが
どうかよろしくおねがいします。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 00:20:09 ID:Z9GdI8B80

>>176
おめ！
後からいい車に乗ったと思えるように、楽しんで乗ってクレ！

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 01:37:39 ID:aW93dDEz0

ドアヒンジの油切れに寄るものだから
オイル塗って(給油)もらえばOK。
カギ穴と同じだ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 03:05:54 ID:E+Bmkiq/0

>>160
一応
閉め心地が違う程の話じゃなかったと思うが、
レアなケースとしてドアがずれてるって話が昔あったような...

オフで他車と比較
→自分のだけサイドマッドガードとドア（下端）の隙間幅が斜め
→ディーラーで直してもらった

だったかな。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 03:06:01 ID:Sni4rxgk0

こんだけボコボコセリカ買ってる奴がいるのに何で不人気なんだろ？
慣らし中のSS-1だが日々の通勤が何だか楽しい。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 04:38:46 ID:HtsuJvhE0

>>180
俺も新参なSS-1乗りだが慣らし運転で気をつけることってあるのかな？
エンジンの回転数を上げすぎないとかか？やっぱり。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 04:48:34 ID:Sni4rxgk0

>>181
基本的には普通に乗ってればOKだと思う。
SS-1の場合、街乗りなら3000回転くらいまでで十分以上に流れに乗れる。

ディーラーから慣らし運転は特にいらんといわれたが、
メーカー社員だった俺としては、
新品の機械は何でも馴染むまでは気を使った方がいいと思う。
回転は上げず操作はゆっくり、って感じで。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 09:11:02 ID:PfPi2I300

ＳＳ－１買ってはや６年目。そろそろ飽きた
あぁ、インプほすぃ．．．．．．

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 09:12:19 ID:llL/aRth0

>>160
納車時、助手席側のドアが運転席側のドアより力を入れないと
閉まらなかった。窓を開けていると同じなのに、閉め切った
状態だと勢いをつけないと半ドアになるって状態。
ディーラーで直してもらったんだけど
窓を閉め切った状態の高さを数ミリ下げたらしい。

直る直らん、原因がわかるわからんは別として
とりあえずディーラーに相談してみるのがいいと思う。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 09:57:15 ID:h1Vkz0Qb0

スピーカー交換したいんだが内張りのはずし方がよくワカラン・・
ドアの下のほうの＋ネジ２つと、真ん中のネジひとつは外したが
半分くらいしか剥がれない・・
ドアミラー付近の丸のポッチ２つを外せばいいのかな？

>>183
お前は俺かｗ
でもインプは身分不相応なのでセリカマンセー

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 13:41:23 ID:pq853h/P0

GDB D型ＳＴｉ。
走行距離２万後半で中古価格２４０万前後。

新車は無理なので中古で我慢Ｏｒｚ
次の車検までＺＺＴで我慢

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 19:26:43 ID:PRu/NZRt0

悩んだ、悩みに悩んだ、けど俺にはやはりセリカしかないみたいだよ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 19:42:55 ID:BUz1wFuk0

セリカが新車で買えるうちに買っておけ！！

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 20:47:46 ID:gAZaseSq0

>>163,166,169,170,175,176,179,184
一晩たったら沢山のお返事が・・・どうもありがとう。
>>166さんも同じ症状でしたか、助手席側のドア、
開く瞬間の音も安っぽい感じですよね？

>>169さんすみませんネタじゃないですorz
実際触ってみると感触が違っていて、179さん、184さんのケース
かもしれないので、ちと週末ディーラーに相談してみます。
>>176さん
どうぞよろしくお願いします。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 11:46:06 ID:d5MGqn690

zzt231のバンパー交換っていくらかかりますか？
ぶつけてへこましてしまったorz

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 12:54:35 ID:qOiQCbap0

いつの間にかトラストのチタンテールマフラーがでてますなぁ。
チタンテールは魅力的

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 16:23:30 ID:muGfXWb+0

>>190
前期型
フロントバンパー（上側）　３８２００（塗装済み）
フロントバンパー（下側）　１７８００（塗装済み）

フォグランプの高さで、上側と、下側に分かれるみたい。
上記塗装済みなので、塗装の色あわせが必要になると、これ以上。
また、税抜き表示だった頃のデータなので、これに、税をプラス。
ですので、概算というところ。

さらに、工賃。

後期型は、わかりません。
誰か宜しく。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 16:55:26 ID:8h69pcg40

質問ですが、SS－Ⅱの総額って、いくらくらいになりましたか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 17:09:49 ID:T1CApcd0O

193
最近新車でss-2契約した者だけど、エアロ、ナビ、タイヤもろもろ着けてもらって、260万だたよ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 17:33:30 ID:KnEj9OH00

>>194
結構高いな

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 19:25:03 ID:KnEj9OH00

>>194
一つ質問させてください。
見てれば出来れば即レス希望です。

その契約したセリカは現金一括ですか？それともローンですか？ローンなら頭金幾ら位用意しましたか？
お願いします。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 19:27:48 ID:yeKn1wpj0

>>194
ナビとかタイヤ・エアロにもよるけどそんなもんか
こちらはＳＳＰでナビ純正ＤＶＤの一番高いのつけてルーフつけて
そんなもんだった

198 ：１９４：2005/06/23(木) 20:35:29 ID:jKM9W7gd0

>>193
一括で購入予定でつ。　レス遅かったかな・・・

>>195
ルーフはつけてないでつ。ナビは純正の17万のやつで
展示品ってことで10万にしてもらたよ

199 ：１９４：2005/06/23(木) 20:37:48 ID:jKM9W7gd0

×　>>195
○　>>197　orz

200 ：193：2005/06/23(木) 22:11:40 ID:8h69pcg40

やはりそんなものですか・・・。
僕は今学生（来年４月から団体職員予定）なんですが、
１月か２月には納車したいと思ってます。
予算２５０万、頭金５０万・・・こんなもんでつかねぇ・・・
いくらくらい値引きしてくれるんだろう。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:25:23 ID:Af+0rGML0

>>200
ココで聞くより
月刊自家用車買って恋やｗ
値引きの仕方やらあれこれわかるぞ
ほー来年の１月２月かｗ
決算期は値引き狙い目だな　< ２月３月
これも月刊自家用車読めば、詳しくなるぞｗｗ

俺様のはＳＳ２、フルエアロ、オーディオレス、値引き約１５万、追金　忘れたｗｗ
ＺＺＴが出たばかりの年に買ったからなｗ　値引きはショボかったがｗ
今なら２０万オーバーは出すんぢぁね？
ま、ディーラーオプション追加によって値引きプラスはあると思うがね。

予算２５０もあれば、ＳＳ１なら楽勝ぢぁね？

ローン組むなら一括ニコニコ現金払いの方が安く上がる罠
ま、当たり前だけどｗ

でもさ、話の分かるディーラーなら分割２回払い、利息無しにも応じてくれるさ
一応、話し付けてみれ
健闘を祈るべさ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:28:35 ID:muGfXWb+0

>>201
雑誌は、ディーラーの担当も読む人は読んでいるしね。
実際、ああいう雑誌と同じか、それ以上の値引きが出来るのかどうかは、
また別問題。

ディーラー営業さん、実際どうなのさ？

203 ：200：2005/06/23(木) 23:33:06 ID:8h69pcg40

>>201
ありがとうございます。
ＳＳ－ⅠよりⅡが欲しいでつ。
お金はそんなにありません・・・。
就職後の給料のこと考えると２５０万がギリギリですな。
車の雑誌は新車王やザ・マイカーなんか読んでますが、セリカはほっとんど
情報無いですね。雑誌でも「忘れ去られた車」と言われてます。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 00:23:45 ID:bETgpS8V0

>>203
去年ＳＳ2にＤＶＤナビの一番いいのつけて、ルーフつけて
下取りナシで250万でできる？
聞いたらできます。
って即答だったのでもっと安くなると思うよ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 00:29:06 ID:ilfvzbGh0

>>204
マジでつか・・・諸費用込みですか？
DVDナビは別にどんなのでもいいから、他のところに金かけたいなぁ。
とりあえず今は貯金でつね・・・

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 00:56:54 ID:0PaxH3wI0

>>204
えーそうなのか・・・。
俺はSS-1だけど、ナビとかリヤスポとか最低限のものをつけて諸費用コミコミで220万。

交渉すればもっと安くなったってことか…orz

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 09:08:54 ID:JxJKyro80

SS-1、リアスポ．純正カーステでジャスト２００万だった。
ちなみに発売後、半年の時

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 10:19:46 ID:auNpmiJk0

発売、1年半ころ。
展示車落ちの、走行４０ｷﾛ
ＳＳＰ－ＡＴノーマル、オーディオレス、税、諸費用コミコミ２００万だった。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 12:23:23 ID:RhYfVawN0

どんな車でも２割は引けるんだよね
それが社員価格でもあるわけだがｗ
トヨタ系病院に勤めてるんだけどさ
トヨタ価格(全車２割引き、ただし一部は除く)なんだよね
セルシオでも２割引き、６００万から１２０万引き

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 14:28:16 ID:ilfvzbGh0

>>209
SS-Ⅱなら４０万引きですか・・・。
ってことは一般消費者でも２５～３０はいけるってことか・・・。

そういえば、ディーラーオプションはまけてくれないんですか？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 16:15:40 ID:NS/RQ0UW0

ドアのきしみ音がしたのでゆ～っくり開け閉めして確かめたら、
ドアヒンジではなくて開閉に節度感を付けてる樹脂パーツ
（上ヒンジと下ヒンジの間にある黒いパーツ）から音がしてた。
グリース塗ってもまたすぐ鳴るようになってしまう…。
同じ症状の人いない？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 05:41:17 ID:UL2W/JUZO

>>185
上の蓋。下のネジとドアノブの裏の蓋の裏、あと手摺の下。
下側を思いきり前に引っ張って隙間が五センチ程空いたら引っ張ったまま上にスライドさせる。
スピーカー交換にはドリルが必要。
そのまま付くスピーカーはないのでバッフルを買っておいた方が無難です。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 08:49:16 ID:fsKpL00i0

>そういえば、ディーラーオプションはまけてくれないんですか？

まけてくれるだろ
何を付ける気なのさ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 11:55:42 ID:wfsDnPOf0

車体の値引きとオプションの値引きって別じゃないの？
メーカーオプションとディーラーオプションでも違いそう。

>209
メーカーは売れるから儲かるだろうけど、販売する側は利益あるかね。
利益が無いのであれば一般客に２割の値引きは無理でしょ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 13:02:01 ID:Dgsi4rOu0

>>213
よく考えてみたら、ディーラー（販売店）オプション、付けるものないですね。
オンライン見積もりを見る限り。カーナビにしろリアスポにしろ、全部
メーカーオプション・・・。

216 ：214：2005/06/25(土) 14:29:13 ID:EbAA1LRV0

ディーラーがうまくやれば車体価格(SS-II)で20万は引ける。
オプションは付けなかったから値引きがどのくらい可能かはわからんが…。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 14:57:23 ID:9oldmoo50

2年3ヶ月にしてついにｷｭﾙｷｭﾙ音発動してきますた。。後期SSPでつ。。。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 18:34:36 ID:fsKpL00i0

>>209
ま、一般客に２割は無理だろうねｗ
トヨタ系病院に勤めてる人は名義だけ貸して(ry
流石にセルシオから１２０万引き取った時は
びっくらしたけどなｗ

>メーカーオプションとディーラーオプションでも違いそう。

メーカーオプションからは値引きは取れまへんｗ

>>215
俺様はフルエアロ(ディラーオプション)付けたぞｗ

ディーラオプションの定番だがｗ　ナンバーフレーム、フロアマット、サイドバイザー、
コンソールボックス、色々あるぞｗ　ま、無料でツケさせるのが当たり前だがさ

>>217
セリカの慢性病だｗ　気にするなｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 20:09:04 ID:DHT/MYBz0

単純計算で頭金３０万でセリカをローンで買ったら、月５万の返済で返すと大方５年掛かる

やっぱ中古しかねぇなぁ　ＯＴＬ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 20:48:59 ID:C/7TqjKn0

オレは後期型で値引きは20万くらいだったと思う。
SS2でほぼフルオプション状態（サンルーフ以外）だったから諸経費込み270万したけどね。
担当のセールスは親の知り合いで50過ぎだったけど、
最近はスポーツカーが売れないって寂しそうだった。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 22:00:16 ID:qAVkyS8cO

セリカのエアロで
エレガントエアロ
メカニカルエアロ
もしくはエアロ無し
どれが人気なのでしょうか?

セリカ用のエアロであまりゴツクくなくて綺麗なデザインのエアロはあるでしょうか?

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 00:36:19 ID:DpREtOYL0

>>221
なんなら社外製付けてみたら？
ﾍﾞﾙとかｗ

223 ：大学４回生：2005/06/26(日) 01:00:53 ID:NxVpgjxv0

>>219
ボーナスは？
>>220
フルオプション状態で２７０万くらいですか・・・。
僕はナビはMP3が聞ければなんでもいいので、２５０万くらいで収まりそうですね・・・。
５０万頭金として返済期間５年だったら年間５０万弱返せばいいんですね。
なんとかいけそうです。

さて、そろそろ真面目に就職活動するか

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 02:11:54 ID:XYlYPIbh0

大分遅めだな、おい。まぁまっとうに就職して買ってくださいよ。

225 ：大学４回生：2005/06/26(日) 02:15:26 ID:NxVpgjxv0

求人が来たのがつい最近なので。しかもまだこれからも来るし。
試験面接だけで、三日後には分かるので無問題でつｗ

今貯金が３０万なのであとせめて２０万、がんばって貯めまつ・・・

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 09:01:02 ID:SMxTvhhd0

>>225
ケッ！てめえ、グッドラックだな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 10:11:45 ID:a4N8CJX40

>>217
へぇ、後期でも発動するんだ。後期なら最初から対策されててもいいのに・・・。トヨタの手抜き？
>>219
無理なローン組むくらいなら中古にした方が正解かと。ディーラー系の中古車ならサポートも良いからお勧め。
ま、色々中古を探すのも楽しいもんだ。ガンガレ。
>>221
絶対数ではエアロ無しが多そうだが、セリカは純正エアロの出来がいいからつけれるなら気に入った方をつけたほうがいい。
落ち着いた物が希望ならTRDなんか良さげだが、今見たらwebカタログには載ってないな。
ttp://www.trdparts.jp/list_zzt-celica.html
海外モノなら数え切れないぐらいと言っていいほどたくさん出てるが入手性が・・・
お気に入りだった海外セリカサイトeverythingcelica.com久々に見ようとしたらパスワード制になってるorz
>>222
ヴェルサイドはゴツすぎｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 13:04:46 ID:gLT2T0GB0

>>217
Ｖベルト交換、テンショナー位置調整で直るよ。
３年間は、無償でやるはず。
ディーラー行ってみ。だめなら、メーカーに問い合わせる。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 13:09:37 ID:gLT2T0GB0

>>227
>>落ち着いた物が希望ならTRDなんか良さげだが、今見たらwebカタログには載ってないな。

ＴＲＤ-ＳｐｏｒｔｓＭのエアロのこと？

型番分かれば、取り寄せられる可能性大。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 15:05:35 ID:YdOoMlCMO

ディーラーの中古車はディーラーに行って、希望の中古車の条件と車種を言って探してもらうの?

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 16:35:52 ID:gLT2T0GB0

>>230
ディーラー系の中古車は、GAZOOかなあ。
もちろん全部じゃないと思うが

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 18:53:28 ID:hhk2zB7S0

Mのエアロは車検証がいるはずだが

233 ：229：2005/06/26(日) 19:46:32 ID:gLT2T0GB0

>>232
漏れ、型番表、全部知ってるんで
そこのディーラー通せば１００％手に入るYO

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:22:56 ID:xofCnvWO0

シートを純正の赤、黒に替えたいのですが、幾ら位しますか？
あとＴＲＤは普通のセリカとどう違うのでしょうか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:28:01 ID:gLT2T0GB0

>>234
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h25132783

これかなあ？
ちがうか・・・

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:33:20 ID:xofCnvWO0

>>235
そのシートの黒と赤の部分が逆の物ってありますか？
なければこれにしようと思います。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:51:09 ID:gLT2T0GB0

内装のシートで、この赤っていうのは、スーパーレッドVしか設定が無いんだ・・・後期型。

黒×黒
黒×グレー

なんだ～

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:54:40 ID:xofCnvWO0

>>237
そうなんですか、有難う御座います。教えて頂いたカラーを購入します。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:58:19 ID:wWupTdm30

今日セリカ、納車されました。ss2。
リアスポレスです。
セリカを選んだ理由は、幼少の頃からのあこがれ
と、そのデザインに惹かれたからです。
といってもスペシャルティカーが好きなわけではない。
気になったセリカがたまたまスペシャルティーだっただけ。
俺みたいな考えの人って少数だよな？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 00:30:56 ID:ZmAaKcwi0

>>239
幼少の頃からの憧れというのはともかく
俺も同じようなもんだ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 00:35:31 ID:sw5x7rV40

わー。セリカだぁ～と言われてるときは照れくさくて車に近寄れない。。
こんなダサメンが乗ってると夢を壊しそうだ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 00:37:15 ID:48o0bJ+p0

>>241
ぐさっと突き刺さるようなこといわんでくれ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 01:16:05 ID:RPjJF9ym0

俺も今年の２月にひょんなことからオーナーになったけど
セリカにしてよかったな～って毎日思う。

今日、ダイハツの試乗会にいって営業の人に大事にして
るんですねと言われて嬉しくなってしまった。

その後コペンに試乗してついついレッドまで回しまくってしまった。
今は少し反省している。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 02:07:33 ID:qTA9qiEdO

ss1、メカニカルバージョン買って数週間。
標準装備のはずの灰皿の照明がないことに気付いた。
クレームつけていいですか？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 06:52:01 ID:qnN78IoR0

>>244
灰皿に照明ってあるっけ？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 07:36:29 ID:qTA9qiEdO

>>245
灰皿外してみたら左の側面に透明な部分があった。
カタログ広げてみたら、主要装備一覧表の全車標準装備に照明付灰皿と。
みんな付いてなかったの？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 07:38:54 ID:dNBWbq9NO

俺もセリカを選んで良かったと心からそう思えるよ。

>>244
シガーソケットの周りの丸い部分の事か?

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 07:50:48 ID:qTA9qiEdO

>>247
いや、灰皿の中。
灰皿の黒いやつ外してみてくれ。
あれって思うから。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 08:13:11 ID:toVqPljg0

>>243
漏れも、もう4年半だけど、ボディの光沢は、かなり新車に近い状態。
カローラ店に行くと、絶対に言われるよ（笑。

汚くしてる車には、絶対に「綺麗ですね」なんて言わないもんね～。
間違いなく、査定が違う。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 10:57:32 ID:dNBWbq9NO

>>248
ss-2なんじゃないのか?

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 12:20:55 ID:qTA9qiEdO

>>250
いや、246に書いたけど全車標準装備って書いてあった。
まぁクレームつけてくるんで結果報告します。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 12:36:29 ID:8Lawf5Vo0

>>251
そういえば、こんなところにもﾗｲﾄ点いてるのかーと思った希ガス。
ｵｰﾃﾞｨｵ交換したときに外れたとかはないのかね？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 17:23:27 ID:4LYBbrbH0

>間違いなく、査定が違う。

と信じてボディは大事にしてきたんだがね
大して査定は変わらないよ。事故でも起こしてﾍﾞｺﾝﾍﾞｺﾝなら別だがｗ

所詮、車は年式と走行距離、この２つだね
この２つが、ぱぁ～だとｗ　査定なんて意味無しｗｗ

大事に乗ることは当たり前ったら当たり前だけど
５０万も１００万も査定に上乗せされる訳でも無くｗ
ま、セールスさんのお約束だと思っておいた方がえええよ。
ｳﾞｧｶは調子に乗りやすいからね、ｶﾓるには最高だねぇ。
可愛い子や綺麗な子は、お世辞慣れしてるから「可愛いね、綺麗だね」なんて
言われても嬉しく無いものさ。何処でも言われるからね。
ホンマに観てる人は、全体の容姿ぢぁ無くて、もっと細かい所、
一般庶民が気付かない所を誉めるものさ。

それでもｳﾞｧｶは嬉しいんだろうね、少し誉めるだけで天狗になるｗｗ
単純だーーね

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 17:33:19 ID:SXiiZAvl0

ＴＲＤでフロントのライトがカバーみたいなので覆われていて三箇所だけ丸く空いてる物がありますが、
あれは簡単に元に戻せますか？

白、黒、赤、綺麗に見えるのは何色でしょうか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 18:29:19 ID:FNH3+tU+0

一般論だが、カタログ写真に一番よく使われている色＝一番見栄えのする色、シンボルカラーのはず。
もっともそればかり選ぶとみんな同じ色ばっかりになってつまらんわけだが。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 18:51:59 ID:toVqPljg0

>>254
HIDのことだな。。。　片方１３７５００＋税がかかる。さらに工賃がかかる。
なので　30万ってとこだな。

まず、綺麗にしてください。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 18:53:22 ID:toVqPljg0

ブスに綺麗ですよ　なんていわないからね。。。

査定は、次に、インプか、レガに買い換えるときね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 21:22:11 ID:V8Z+QXDj0

タイヤにスリップサインでた。・゜（´□｀）゜・。うわ～ん
静かでグリップがよくて長持ちして安いタイヤを
教えて！！

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 21:48:28 ID:owpka55u0

それにしてもこうミニバンが増えると、飲食店などの駐車場に入ったとき、車高の低いセ
リカは完全に隠れてしまうこともある。盗られるようなものは何もないけど（安いDVDナ
ビなんぞあんまり人気ないだろう・・なんて構えていたらダメか）、いたずらされんかな
とふと思う。

どうせSS-Iだし飛ばさないし、タイヤはいわゆるコンフォート系しか履くつもりはないな。
安いし一部の高級品以外は長持ちするし。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 22:04:07 ID:RPjJF9ym0

>>259
確かに隠れちゃうね～そんな俺もSS-1
タイヤはＧＰはいてるけどＳドライブのほうが静かそうでいいな

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 22:47:17 ID:B+1d/1u70

>>259
カプチーノの友人は、勢いよくバックしてきたパジェロにぶつけられたよ。
ちょっと古めのクロカン系はバックカメラとかもつけてないだろうし、
背面タイヤで死角になってるから・・・。
輪留めのないSCの駐車場とかは注意した方が良いかもね。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:04:52 ID:6NoKuQk/0

>258
純正タイヤとホイールとかならセリカ乗りでいらないって人がいそうだけど。
意外に処分に困る。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:21:36 ID:toVqPljg0

>>258

ファルケンのアゼニスST115履いてた。
安いけど、結構いいと思う。

今、漏れはブリヂストンの　RE050履いてる。
次回は、またアゼニスに戻す可能性大。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:26:04 ID:4LYBbrbH0

>>258
>静かでグリップがよくて長持ちして安いタイヤを

パワーがあって、トルクがあって、燃費が良くて、大人数が乗れて、格好良くて、
乗り心地が良くて、足回りが良くて、値段の安い車ってあるのか？ｗ

２～３年も乗ればタイヤチェンジだ
ま、宿命だと思って諦めろｗｗ

タイヤのグレードは下げたくねぇ～なぁ～
ファミリーカーっぽぃモンなんざ穿きたくねぇーｗ

んなところでｹｯﾁってさ、止まるときに止まらなかったり、グリップを惜しみたくねぇーな
極上のグレードは所詮、セリカクラスにゃ必要ねぇ～けどさ
それでもｿｺｿｺのﾓﾝは穿きたいね
俺様のはＧＰｗ　　

>>259　
自意識過剰だな
そもそも、時代遅れのｾﾘｶに妬む香具師はいねぇ～よｗ
時代はバンだっしｗｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 00:18:08 ID:D7gaGwny0

おまいさんテンション高いのう。
もっと普通にしてもいいんじゃね？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 00:25:03 ID:CDz5U78i0

>265
264じゃないけど最近はタバコを車内に放置してあるだけで
窓を割って盗る人もいるから自意識過剰といえないと思うけど。

ところでセキュはみんな何を付けている？まだ付けてないから
知りたいのだけど。スレ違いかな？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 00:51:42 ID:CF4HNe0/0

いやバンだらけの世の中だからこそ、どうしても注目されるだろ。妬みじゃなくて
異質なものに対する興味もしくは反感（セリカごときにそんな感情湧くはずないと
思うが、2chにはミニバンこそ正しい乗用車の形なんていいたそうなやつもいるし）

それから車高が低くて目立たないから死角になるとドロボーには都合よさそう。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 04:53:02 ID:1NNLuba40

俺、２年ほど前にゲーセンの駐車場であて逃げされたよ。
帰るときに、白ワクから車はみでえてるなー俺止め方いい加減すぎだなーとか思ったら
よく見ると助手席側のライト付近グシャグシャ・・・
ぶつけられてワクからはみ出てたのな。
ミニバンとミニバンの間に止めてたからわかりにくかったんだろうなぁ。。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 06:51:36 ID:MwmM1RlA0

車上荒らしはハッタリセキュリティで可能性減らせるけど、
当て逃げとかは完全に運だからねえ。
駐車枠の狭い駐車場には停めないのが、一番の対策であろうか。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 10:06:23 ID:mJFMiPBS0

ユーロテールってどうですか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 10:08:28 ID:xAwiN9UEO

http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/motetai/1118393319/

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 10:29:26 ID:qbkWU2Gz0

>>270
どうって・・・

純正オプションのがいいよ。
車検対応で、スマートに乗るためにはね。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 10:52:38 ID:EFHhhPcI0

>>263
REだめだった？詳しくっ！

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 12:28:29 ID:Z+onZQP80

>>263
おおおいらが欲しいﾀｲﾔだ。
ｻｲﾚﾝﾄｽﾎﾟｰﾂという売り文句に惹かれた。
ZZTｾﾘｶにぴったしのｺﾝｾﾌﾟﾄだと思たーよ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 13:15:15 ID:sELJ4lAQO

>>263
ファルケン安い割にはいいよね
俺はRT215だったけど

>>264
GPって鳴き始めると一気にグリップ抜けたような気がしたなー
安いのはいいんだけどね

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 17:05:23 ID:mJFMiPBS0

ZZTセリカってMTにシンクロは付いてましたっけ？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 18:14:13 ID:H+OfttHd0

納車時に装着されているタイヤって基本的に
メーカーが選定？もしくはディーラー？
最近セリカ納車されたんだけど、トーヨータイヤ
のトランピオっていうのが装着しています。
このタイヤっていいのかな？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 19:33:09 ID:Pih2jGWJO

>>276
ＭＴ海苔だけど、シンクロってなに？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 19:36:16 ID:sB7R0zqd0

今日、伊勢市でシルバーのセリカをみますた。
リアスポが逆台形だったけど、なんか違和感が・・・
しかもナンバー77-77とか・・・

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 20:00:36 ID:ySwwYffC0

>>276
ついてなかったらココにいるやつらクレームだしそうだな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 20:33:13 ID:zzd2Emk50

>>276
今時のＭＴならみんなついてるんじゃないの？
オレはＳＴ２０５乗りだからＺＺＴのことはしらないけど、バックギアにはシンクロがたしか
なかったんだったっけ？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 20:55:45 ID:qP2ZbIOaO

>>278
クラッチ繋げる時繋げ易い様に補助してくれる様な機能

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 20:58:34 ID:/xzjj5bw0

>>277
値引きがキツイとディーラーがタイヤを安いのに変更して
ごまかしている？

284 ：タイや小僧：2005/06/28(火) 21:03:45 ID:EbPDU44s0

タイヤの質問した小僧です。
レスありがとうでした。
ファルケンってのがよさげっぽいので
検討します。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 21:06:01 ID:D/n0VIgK0

>>２７９
ナンバーさらすのはルール違反じゃねーか

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 21:17:01 ID:jiyIrHEk0

よほどの高級車以外は、新車装着タイヤは極端に安いのが付いてるとよく書き込みがあるが本当？
名前はポテンザで、聞いたことない型式のが付いてた。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 21:47:18 ID:qbkWU2Gz0

>>273
そうだねえ
悪くは無いと思うけど、SSP純正のミシュランパイロットSXからファルケン　アゼニスST115
に変えたときのほうが、静粛性を感じられたと思う。
乗ればもちろん、乗らなくてもゴムの劣化が起こるから
だんだんと静粛性は損なわれてくるものだろうけど
アゼニスST115→RE050　のときは、変わったっていう感覚は、薄かった。

ブリヂストンは、どの銘柄にしろ、ゴムの減りは、早いと思う。（という使用感）

>>274
そうかー　漏れも「サイレントスポーツ」ってのに惹かれたのよ。

>>275
ブリヂストンだと　G3
横浜だと　GP（新しいのもあるのよね。。）
ファルケンだと　ST115　だね。

この中で一番安いのは、ST115
性能は、ほぼ同等（か、それ以上）だからね。
メーカー、ネームバリューに拘らないのなら、お買い得。

GPについて
そうね、確かに、そういう話を聞いたことがある。
横浜の最新のは、そのあたりも含め、全体的によくなってるんじゃないかな？
どうだろ？
ST115だったら、4本で工賃込み6万でやってもらえれば安いと思うので、
その辺を目安に。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 21:51:58 ID:qbkWU2Gz0

>>277
SS-1　か、SS-2には、そのタイヤが標準だったかなあ。
もう、製造時にもうそれが装着されるんじゃないかな。

>>286
そうだね。
でも、極端に古くなければ大丈夫。
走り方、運転の仕方や、駐車状況にもよるけど、がんばって4年位かな・・・
サイドウォールにひびが入ってくるから、その前に
交換すると、安心だよね。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 21:53:23 ID:Bzzn6I9O0

>>283
277です。そういうケースもあるってことですね。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 00:09:41 ID:y4b2TWWT0

>>289
　そんなことはあり得ないですよ。タイヤの種類はその車の製造時期によって
　変わるだけです。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 18:58:56 ID:2ibWMc940

ああああああ！！
ノーマルの状態で買ったと思った中古のセリカが実はフルエアロ装備で他にもいろいろついてた！！
2週間気が付かなかった・・・・orz

292 ：251：2005/06/29(水) 19:15:37 ID:P4xYKg/GO

クレームの返事きたので報告。
シガーライターの電気の明かりが
窓から入るようになってますと。
そんな馬鹿なとパネルを開いてみたら、
灰皿側を向くはずの電気が下向いて付けてあるしorz
お前ら気をつけろ！

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 19:21:27 ID:FlVaSGSO0

>>291
良く解らないんだけど？

エアロなしでオプションも何も無しで購入した中古のセリカだったが、
実は全てのオプションを外されてて、それを売られた、もとい購入したが、良く調べてみると翌々判明したと言うわけか？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 20:28:14 ID:Agm5VWMW0

フルエアロってこんな程度かよ
ノーマルだと思っちまったぜ

的な？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 21:26:49 ID:0nz+xto4O

メカニカルとかエレガントエアロとか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 22:11:55 ID:MtOgHBlU0

>>291
>>294のように感じたなら残念な感じか。
逆に（同じ値段で）これだけオプション付いてたなら実はお買い得だった？ラッキーてな感じか。

それだけデザインが自然なエアロということだな。
中古買う前にセリカのカタログもらってくればよかったのに。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 23:08:46 ID:E0AT1y9k0

変な違和感が無かったってこったろｗ
ジャストフィットのエアロセリカ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 00:02:49 ID:+1PMuLpD0

いい加減暑くなってきたのでエアコン入れたら全く冷えずorz
ディーラーいったらガスが抜けてますって言われて注入して復活したけど
皆さんのセリカはこんなことないですよね？
ちなみに１３年のZZT230ですが

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 01:29:29 ID:Mji/XWEf0

先週購入したばかりの中古SS-2。
二日明けて今日運転してみたら2000回転あたりからｷｭﾙｷｭﾙ異音が鳴りだしたよ…orz
>>298
聞いた事はないなあ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 06:37:40 ID:hhr9UPCn0

ダッシュボードのド真ん中に置けそうなセンタースピーカーってありますか？
あの形状だから無理かなぁ・・・

301 ：291：2005/06/30(木) 08:06:08 ID:KmBWfXp00

>>293、294、295、296、297
お恥ずかしながら、セリカのカタログとかは見ていたんですが、買うときにエアロついてたことに全く気が付きませんでした。
別にそれはどうでもいいんですが、2週間ほど乗って今頃気づくなんてアホだな～と・・・。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 09:13:25 ID:tp2e7Rz50

>>298
ふつーにありえる

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 16:51:48 ID:afQ7xUBg0

だよなー
中古ｾﾘｶ糊が出現ﾜﾗﾜﾗ時期だよなー
ZZT発売直後、購入した香具師は・・・今年で６年落ち位か？
売り払って無ければ、タイヤ交換１回、バッテリィー交換１回してるか？ｗ
あとミッションオイル(ATフルード)交換も1～2回？

かっちょ良いよなぁ～　ZZTｾﾘｶﾌﾙｴｱﾛ仕様
惚れ惚れするぜ
デカイ羽が最高だぜﾊｧﾊｧﾊｧ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 20:36:41 ID:gmhQwSpH0

FDのリヤスポって単体で売ってる？
加工して俺のZZTに付けたいのだけど…

https://www.racingbeat.com/gallery/RB%20FD.jpg
この形の

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 20:42:44 ID:8tO3OIiu0

>>304
目指せ最速！走りのRX-7　第四章
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115217766/

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:06:08 ID:gV2q4EHi0

>>298
あり得ないわけじゃないが、どこかでガスが漏れてるのは確かなわけで。
しかも4年程度で漏れ出すのは経年劣化とは考えにくい。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:11:04 ID:gV2q4EHi0

>>277
>>288
SS-IだがPOTNEZAだったよ。
RE080っていう純正装着タイヤ。
原価は安いけど生産効果がないので、買おうとすると結構高いんじゃなかったっけ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:52:03 ID:E0Fmvses0

>>306
やっぱり応急処置程度でまた日数経ったら抜けてきそうな予感
親父のハイエースなんてＨ８年で無問題orz

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 00:43:45 ID:0i32WUhz0

フルエアロ最高だよなー。特に赤いセリカのフルエアロはさー。
赤芹フルエアロなんてサイコー！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 00:45:36 ID:PeCQ7seE0

レクサスのエンブレムつけた　ＺＺＴ見た。

同じセリか海苔だけど、みじめったらしいと思った。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 01:02:27 ID:teTDvS670

>>310
人の好みだからなんともいえないが自分なら絶対したくない
ホンダでもＳＭＸに赤バッジとアキュラ
日産でもマーチにインフィニティ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 02:35:25 ID:S5P7U42U0

けど、セリカはカローラマーク着けないで欲しいとも思う。
トヨタと分かりにくいところもセリカのいいところｗ
レクサス（一発変換できないのね）のエンブレムは論外だけどｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 02:41:44 ID:9GLsbtag0

竜のエンブレム復活して欲しいなぁ･･･

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 09:57:03 ID:vH7CbFgx0

スカイラインＧＴ－Ｒのエンブレムをつけたセリカ、フォードのエンブレムのマーチ、ステップワゴンのタイプＲ、レクサスの軽トラ・・・・・
いろいろ見たことがある。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 09:58:17 ID:mq0V9V9K0

6MTにクロスミッション入れたいのですが、出しているメーカーありますか？
TRDのサイト見てみたけど無かったもので。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 12:31:26 ID:n5S4esxn0

>314 ST165,185のGT-Rだったんじゃなくて・・・？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 13:40:41 ID:1qQ2Hn430

ウェバースポーツのエアロってガンダム意識してるのかな。
ゴテゴテ感が凄い。フロント・リアはイイのだがサイドはびみょ
値段はリーズナブル。サイドはkaminariかバリスみたいなのが
個人的には好きだな。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 18:01:14 ID:sIyTXHHiO

>>315
つ[C-ONE]

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 18:21:48 ID:gBhgvtTsO

>>315
つ[ﾙｰﾄ6]
てかｸﾛｽﾐｯｼｮﾝ入れようと思うぐらいいじってるんなら
出してるﾒｰｶｰなんてすぐ思い付きそうなもんだが。

320 ：315：2005/07/01(金) 20:15:56 ID:mq0V9V9K0

>>318 >>319
実はセリカ乗りではないので、TRDぐらいしか思いつかなかったんです。
C-ONEというのは聞いたことがありましたが、ルート6は知りませんでした。ありがとうございます。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 21:32:13 ID:Qbncjg5E0

>320
セリカ乗りじゃないなら帰れ！

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:29:58 ID:aIOf0axc0

ぶつけた・・・ｧ'`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､ orz

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:39:25 ID:89x7p+Vr0

>>322
俺だって色々ぶつけたり事故ったりしてます。負けんな。
・・・まだ納車六ヶ月だというのにorz

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:09:16 ID:08Ek3C0CO

つ【もぎとり市場】

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:46:42 ID:NgdEYLwb0

今日は買い物にいって立体に停めたんだが
田舎の立体駐車場なのにやけに狭い
軽サイズでできているのかセリカにはきつ過ぎた

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:51:42 ID:F2UrXfHx0

>322

イ㌔

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 12:11:06 ID:/tiuw8O90

ぶつけたけど傷が全くついてなかった。
不思議だ・・・。よーく見てもほとんど傷がわからん。
ブレーキ踏んでたからタッチしただけだったのか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 13:49:24 ID:UhrjdXMg0

>>327
>>322か？
よかたーね(*´ω`) ﾎｯ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 18:25:52 ID:tqIA4xBg0

ZZTセリカなんですが、タービン付けたらどれ位パワーが上がって速くなりますか？
体感的に対して変わらないのなら、付けるの止め様かと思います。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 19:37:35 ID:zgDdpOixO

そういう事を聞くような子はやめておいた方が良い

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:16:35 ID:tqIA4xBg0

スレタイにもあるけど生産中止の噂は結局どうなったの？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:54:46 ID:Brg4D1VIO

今俺の家の下の三叉路で、
ＤＱＮの１ボックス二、三台が、バッテリー上がって立ち往生してる、文字通り坂の上から高見の見物してると、男が、こっち見て、なにぃー!?だと

暗くて相手には解らんだろうが俺の顔はニヤケまくり
下りて行ってどうにかしてやろうかと思ったが、わざわざ自分の車を持って行ってバッテリー繋いでやるのも面倒だからほって置く事にした。

俺より年上なのにイキがってるだけで、彼女前にしてオロオロしてた。

おまけに道が狭いから車が通れる様に寄せようとしてるんだけど、できないしでちょっとした渋滞になってる

情けない、運転下手ならデカい車乗るなっての

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:06:20 ID:Id5kBaLs0

>>331
大丈夫、もうマイナーチェンジは無いから。
いつ、生産中止になってもおかしくない状況のまま、継続生産中。
欲しい人は、早めに買うか、ディーラーの担当者と知り合いになっておいて、
受注停止になる前に、買えるようにしといたほうがいいよ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:17:59 ID:y1+NWP9V0

今日山道でマーチに追い抜かれました・・・orz
こんなオレはセリカに乗らないほうがいいでつか！？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:27:42 ID:XpSPpBzM0

高速でサンバーに抜かれた俺はどうなるよ。
と釣られてみる。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:30:36 ID:kOl+4r250

んなもん軽にもしょっちゅう抜かれてる。ところがSS-Iでも多少曲がりくねったこと
ろを少しハイペースで走ると、直線ではDQNなミニバンは勿論、重い高級車もすぐに視
界から遠ざかる。アホクサ。もちろんやる気のある走り屋には敵わないし、別に競う
つもりも毛頭ない。（頭の毛もないけど)

釈迦力になるのではなくそこそこ雰囲気だけ楽しめるのが伝統的なスペシャリティカー
にいいところだろう。スポーツカーではない。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 02:10:33 ID:L2ZpL2tH0

ちょっと気になるのですが、
セリカのスーパーストラットは使い勝手はどうですか？
＞スーパーストラット仕様のセリカ乗りの皆様

やたら小回りが効かなそうなイメージがあるのですが。
ボディが３ナンバーだから狭い路地とか取り回し
しづらくないですか？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 02:25:06 ID:YRg8yOCB0

後付ＨＩＤが急に黄色くなった・・ｧ'`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､ orz
右目は白色光で左目は黄色光

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 06:52:10 ID:YYc7+dlD0

>>332
バッテリー上がってたって、カーセクでもしてたのかな。
けどなんか>>332のは妬みみたいなのが感じられるんだけど・・・

340 ：３３２：2005/07/03(日) 07:12:25 ID:j+BbjndaO

妬みと言うより
ＤＱＮが馬鹿やってるなぁって
俺のセリカが、あんな馬鹿が乗ってる、下品な車に自分のバッテリー繋いで、エネルギーを分けたくないと言っている

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 08:25:52 ID:xnJaaQBg0

>>337
そんなに心配するほどだとは思わない。
乗ってればすぐ慣れる。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 08:40:10 ID:kinrB94k0

>>337
大丈夫ですよ
小回り効かないとはいえ、クルマの特質だと思えば問題ないし
狭い道も慣れですよ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 10:44:21 ID:X2SCkpzI0

332は、他人の不幸を喜ぶ、性格DQNなだけｗ
余程、DQNに恨みでもあるんでつかねｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:43:11 ID:GN1Dlq4gO

セリカが凄く気になってます。
メカニカルバンパー・サイドマッド・リアバンパーっていくらするんですか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 14:01:25 ID:ZqwYfxc20

小回り利かないSSP
狭い駐車場じゃ何度も切り替えししてヘタクソだと思われるorz

視界の悪さを含めバックは最悪かも

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 14:57:13 ID:EeCYdyTG0

俺はSS-1で切り返しているわけだが・・・

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 16:29:44 ID:Id5kBaLs0

>>334
オフィシャルにあるよ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:17:15 ID:sSqddOGD0

ＳＳ－ＩとＳＳ－Ⅱはどれ位性能差があるのですか？
どうせなら最上グレードのスーパーストラットパッケージが良いのですが、
あとＴＲＤスポーツは他とどう違うのですか？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:31:22 ID:NPcpl2pY0

>>348
http://www.google.co.jp/

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:36:45 ID:9wjJ4mic0

オフィシャルを見ると、カタログスペックは載ってるよ。
というか、あまり偉そうなことは言えないが、カタログスペックで車を決めるのはどうだろう。
俺はSS-2乗りなんで、SS2-SSPに関しては体験してないわけだが、
おまいさんがスーパーストラットパッケージを本当に必要としているのか
もちっと考えてからにしてみたらどうかな。
使い切れない装備に投資しても、勿体無いんじゃないか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:37:46 ID:9wjJ4mic0

わりぃ、350は348へのレスな。一応。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:45:42 ID:sSqddOGD0

>>350
殆ど街乗りなので、これと言った機能はあまり必要ないのですが、
どうせなら最上級でと思っただけです。
でも性能は高いに越した事はありませんし、装備も良いに越した事はないので、スーパーストラットパッケージにしようとは思ってるんです。

でもそこにＴＲＤが現れて、リアのエンブレムに惚れてしまったんです。性能に大差がないのならＴＲＤにしようと思うんです。
どちらにせよＴＲＤ、スーパーストラットパッケージのどちらかで、性能が良い方を買います。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:11:17 ID:SWeEwdPq0

惚れてるんだったらもうTRDに決まりでしょ

ちなみに、最上級が好きならサイドマッドガードがボディ同色のSSPがいいと思う
もしエアロ装着するなら普通のSS-2でもいいかな
実物見たことないけど、SSPの専用ファブリックのシートもカタログ見た感じだと高級感あるね

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 21:37:59 ID:j+BbjndaO

ＳＳＰって何ですか?
Ⅰ、Ⅱ以外にもまだグレードが存在するのですか?

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:36:08 ID:5w67n2oP0

TRDスポーツＭってまだ新車で買えるんだね。
この前ディーラーに、シートにビニール被った状態で置いてあってビックリしたよ。

ちなみにＳＳＰはＵターンが特に辛い。
回転半径がセルシオと同じって言うのが笑えるな。
でも小回りが効かないって言うのはそれとは無関係。
ステアリングいっぱいに切る曲がり角の連続なんてトコは早々ないでしょう。
回転半径なんかＵターン以外気にならないから大丈夫。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:22:56 ID:YYc7+dlD0

>>340
その１ボックスの奴がどんなかは分からないけど、さっさと無視ってスルーすれば
いいものを、わざわざ顔にやけさせて見てるってのは、性格が悪いんじゃないかな・・・

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:42:23 ID:Eb4MIrCN0

まあ、オレだったら助けるけどな。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:47:22 ID:Id5kBaLs0

>>354

スーパーストラットパッケージ
S　　　　S　　　　P

>>355
Mあんのか？
おまいさん、買っとけ。　

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:26:58 ID:z6yMTNGF0

>>358
そんな金はない

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:31:01 ID:EVEQkYvSO

迅るんでなければ、TRDは間違いなく不要。
一人でしか乗らないのにミニバンを買うくらい無用の長物。
ステータスで車を選ぶのもアリだけど、その性能をドコで使う気だね？

361 ：元◇318ＭＴ将軍：2005/07/04(月) 01:35:40 ID:McWmn3+30

今夜も、むすめとせっくスしています。最近、フェラがうまくなりました。

皆さんもいかがかな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 15:00:33 ID:RiP9IIX70

ヘッドライトをブルーに塗装してみたが後悔して落とした
ヘッドライト塗装してるＺＺＴ乗りいる？いないと思うけど・・

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 16:50:38 ID:0auLlhuI0

トヨタカローラ兵庫に電話したら
スゲェムカつく対応の男が出た。いきなり別の人と決め付け、○○さん？○○さん？と聞いてくる
違いますと言ったら、何だこいつみたいな感じであからさまにウザそうな対応
文句言いに言って板金かオイル交換無料にしてやろうかなぁ？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:00:16 ID:0auLlhuI0

でもセリカ取り扱ってるのその店だけだし嫌な思いはさせたくないしなぁ

て言うか今も電話中だし
メカニカルバンパーが工賃込みで１０万８００円（塗装済み）
エレガントのスポイラーのみが工賃込みで３万７千８００円（塗装済み）
だそうだ、メカニカルが欲しいから聞いたんだけど、対応最悪だな

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:13:23 ID:71cbyhNb0

>>362
俺も塗装考えたけど、やめたよ。
なんで後悔したの？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:48:09 ID:RiP9IIX70

>>365
最初はいいと思ったが走り屋っぽいような子どもっぽいような・・・
結局やめにしました。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 18:52:47 ID:DInjtDmF0

>>366
どんなデザインだったのか激しく気になるなぁ。
OPのHID三つ目風とか？
それよりさ、どうせならテールの方を塗装したくない？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 19:10:47 ID:x0PxwYqv0

>>362
OP品でもともとブルーですがなにか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:05:27 ID:30wV7OZ40

そういえばそんなオプションあったなｗ
ﾅﾂｶｼｽ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:40:32 ID:RiP9IIX70

>>367
デザインというよりも日産でやってくれるサービスですよ。
ヘッドライトにただ色を塗るだけのものです。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 23:10:53 ID:wlhvlDR7O

>>355
新車で買えるＴＲＤとは、前期型のが在庫で残ってたのかな。
それとも後期型でも、ＴＲＤが出てるって事ですか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:01:55 ID:x0PxwYqv0

メイクアップヘッドランプだったっけ？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 13:46:30 ID:gt/izSR50

塗装っつってもどうせ青だろ？
青はDQNの定番色だし普通の奴はやらない
DQN教が青を崇拝してる理由は知らんけどさ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:21:23 ID:ClVWvvLB0

>>373
いや、セリカに限らずだけど、うちのほうの、ディーラーは、そういうサービスやってるなあ。
青、緑、ピンク　とか。

試乗車の一部にやってあったみたいだけど、
他に見たこと無いから、そんなニーズ、人気はないんだろうね。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 18:32:12 ID:GKC62CQP0

>>374
日産で行ってるのはコスメティックライトなるもので２０００円。
うちのトヨタでは扱っていませんね。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:05:23 ID:BncTfoQD0

>>371
どんなクルマでもＭＣ後も修理用として前期用部品は製造している。
在庫だと思うが…Ｍが新車で買える可能性はある。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:01:43 ID:ut9UKTnT0

黒の車体に赤ランプとかしたら思いっきり悪魔顔になるな･･･
子供がみたら泣き出しそうだ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 00:19:20 ID:amI+ofHv0

白の車体に黒ランプの俺が来ましたよ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 01:16:29 ID:UikdY/HY0

http://www.geocities.jp/thecard/

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 12:29:35 ID:pp+ygWhc0

この前、バッテリー交換にディーラーを
訪れたとき、ホワイトビームをつけては
いかがですか？かっこいいですよって薦められた。
セリカに似合うのかな。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 15:01:27 ID:5FXMA9mt0

>>380
ハロゲンのホワイトビーム？
だったらすぐに切れてしまう（短くて数ヶ月、長くて1年ちょっと）ので
あまりお薦めしない。
寿命が短くても光量と見た目をとるというのなら止めないけど。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 15:11:34 ID:F7GY01tj0

>>381
PIAAのバルブが２ヶ月で切れた時は流石にビビッタ

光を青くしようとしてバルブのガラスを青く塗ってるバルブは、
光量の低下を無理やり上げてるから早く切れやすい希ガス
実際青いガラスのバルブで１年もったのは今まで無かったし

ボッシュのホワイトヴィーナスとかいうのは明るくて１年以上持った
光は黄色いけど

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 15:49:17 ID:cOTbR14o0

>>380
ディーラーで扱ってるバルブは、コイトの4000Kもいかないくらいのやつかな。

もっと明るいやつ売ってるよ。
俺使ってる。
2年くらい持つよ。当たりはずれがあるのかもしれないけど、おれは、まあ当たりを引いてるかなぁ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 18:25:42 ID:hC/0h5YA0

（´･∀･`）ﾍｰ　そうなんか
アウターのヘッドライトは切れやすいのか？
ぢぁディーラーのヘッドライトが十分ぢぁん

ところで、ハザードランプやブレーキランプの寿命って何年？or何万㌔なのだろうか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 21:43:36 ID:4HTVz4mM0

普通に使えばランプ類は5年でも10年でも持つと思う。運が悪いとさっさと切れるようだが。
（商用車にタマ切れが目立つのは振動が大きい上に気にしてないから？それとも安物を使ってるから？)

むしろ古くなると配線が痛んで点かなくなる経験の方が多い。で、かなりの確率で叩けばま
た点く。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:03:07 ID:NnHIKSlR0

>>385
市販の高効率タイプは純正バルブに比べてムリヤリ高効率にしてあるので、
普通に使っていてもすぐ切れる。運は関係ない。
その代わり光量は純正よりもかなり多め。

>>382
青い塗料が塗ってある物は、塗料のせいでバルブ内の温度が通常よりも
高くなるため、さらに切れやすくなる。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:40:37 ID:cK1/G+ia0

社外の純正交換用HIDなんかも寿命は短いの？
交換を検討をしてるけど値段が高いから早死にされるとツライ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 23:09:10 ID:NnHIKSlR0

>>387
HIDはハロゲンバルブと違ってフィラメントがないから原理的に切れない。
（というか切れるパーツが存在しない。蛍光灯のようなもの）
純正HIDとの寿命の違いは分からないけど、ハロゲンバルブと比べれば
飛躍的に長寿命になるはず。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 23:20:19 ID:cOTbR14o0

安く済ませるのなら、後付HIDよりも高効率バルブだろうなあ。
後付HID　１０万かけるのより、廃車（乗り換え）までには、高効率バルブで１０万は使わないでしょ・・・

セリカは、後期型は、HIDだもんね。
これを考えるのは、前期型の人かな。
いま、新車を買えば、ほぼHIDでしょ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 23:34:37 ID:l6diCQ2wO

すまそ。
質問板行ったのですが車種別行った方がいいと言われたのでスレ違い御免なさい。

スピーカーの配線と間違えてシートベルトの線を切ってしまって、
一応元通りつないだんですがシートベルトが伸びなくなりました。
もしかして元通り戻らないですか？
日曜日までディーラーに行けないのでマジお願いします。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 23:48:14 ID:9zWzHZFr0

http://www.modernracer.com/images/toyotacelicagtsfront2.html
http://www.rsportscars.com/foto/07/celicagts04_01.jpg

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 00:04:15 ID:Dy2S6cgR0

なるほど、後期はHIDなのか＿|￣|○
羨ましいなぁ～
生産中止になる前に買い換えるか・・・それとも・・

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 01:45:28 ID:xtQIgcqC0

HIDは最初こりゃ明るい、キレイと思ってたが、慣れてしまうとこれって本当に
いいの？って感じ。やたらまぶしい割には「明るさ」を感じなくなってきた。プ
ロジェクター式で照らす場所を限定してるからそう感じるのかもしれないが。

色に関してはちょうど蛍光灯と白熱灯のどっちがいいのかという感じだな。家の
電球の場合、同じ程度の明るさなら圧倒的に蛍光灯の方が電気を食わなくていい
のだが、雰囲気的に白熱灯のほうがいいかと思うことも。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 01:49:56 ID:6mgzNomR0

俺も前期型で後期型のＨＩＤは羨ましいと思った。
なんだかんだで後付けＨＩＤつけましたけど
右側だけ対向車の関係で範囲が少し狭い気がする。
後期型セリカと範囲を比べてみたいな～

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 06:57:05 ID:jFn5QI430

>>394
右側が狭いのは正しい仕様。狭い気がするのではなく、狭いようになってるんだって。
HIDの説明書にもかいてあるだろ？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 11:54:42 ID:S8YNd3uoO

ハロゲンからHIDにした時は、蛍光灯のように明るさが均一になったと感じたね
遠くまで明るさが均一になるので、照射範囲内外の境がくっきりして、範囲外の暗さが際立つので暗くなったように感じるかも

397 ：387：2005/07/07(木) 20:51:44 ID:d7aeRt9t0

>>388
なるほど、そうなんですかー。勉強になりました。
帰宅が遅いのでライトをつけて走る事が多いんです。

セリカのオルタネーターは弱いと聞いてますし、HIDにすると
ハロゲンに比べて消費電力が60％くらいに落ちるようなので
バッテリーにも優しいかなーと考えていました。

メーカーサイトを見ると５～６マンくらいみたいですけど
工賃込みでも10マンはしないですよね？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 21:25:16 ID:my+p40CU0

ＳＳ２買うまえに
カローラ店で試乗した。
以前はＡＷ１１乗りだったから
ハンドルが重い感じが一緒と思い
セリカにした。
買って運転したとき
ハンドルがすげー軽かった
俺は騙されたのか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 22:29:40 ID:faE3e7qh0

変な顔？
http://img8.photobucket.com/albums/v26/bertthebest/toyota_celica.jpg
http://www.japancars.agava.ru/photos/concept/toyota-ultimate-celica.jpg

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:13:57 ID:IWGtLPwz0

>>398
試乗した車と買った車で装着タイヤが違ってたということはないか？
結構ステアの重さがかわるけど。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 01:27:19 ID:zA49amOE0

>>390
よくわからないけど置いときますね

つ「マルチヒューズＤテンションリデューサー」

402 ：390：2005/07/09(土) 07:32:31 ID:lAPPzfG6O

>>401ググったけど解決しなかったので新しいベルト買いに行きます。
スレ汚しすみませんでした。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 13:00:38 ID:JRRx3ae7O

スーパーストラットパッケージを新車でナビＴＶを付けて、リアスポレスで、メカニカルのフルエアロを付けた物を、購入しようと思うのですが、ｺﾐｺﾐで230～250万位でしょうか?

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 13:02:26 ID:JRRx3ae7O

６ＭＴです。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 13:22:14 ID:1OF9/1Tg0

>>403
>>404
　　　２８０くらいでがんばれ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 13:25:11 ID:6YwED25o0

>>403
SS-1、5MTならたぶんそれくらい。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 13:28:43 ID:1OF9/1Tg0

２４０＋２０＋４０　＋諸費用４０（多め）

これに、値引き考慮してね。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 13:57:49 ID:maOpXzPP0

>>403
こういうこと聞く香具師って本気で買う気があるのかと思ってしまう。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 17:48:35 ID:uSrEgurH0

>>408
あるから聞いてる
現行セリカは中古でも良いのが全然無いからなぁ
それなら新車と行きたいわけだが、それだと値がはる、大変だこりゃ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 18:28:46 ID:uSrEgurH0

セリカライブサウンドシステムは、オーディオ本体は付けずスピーカだけ付けるって事は可能なのですか？？
ナビＴＶシステムの、ディスプレイ別途タイプとはどう意味でしょうか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 21:10:17 ID:ZdXtGRUQ0

>409
オンライン見積もりもできない低能か？
ここは小学生の何でも質問コーナーじゃないぞ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 21:12:39 ID:FByfzso60

>>410
＞セリカライブサウンドシステムは、オーディオ本体は付けずスピーカだけ付けるって事は可能なのですか？？
純正のオーディオは要らんけど、８スピーカーは残したいってことでしょ？できるよ
ビートソニックってところからオーディオ本体をはずしても８スピーカーが使えるようになるアダプターが出てる
俺も２年ほどそれ着けてるけど今のところ問題ない

＞ナビＴＶシステムの、ディスプレイ別途タイプとはどう意味でしょうか？
ライブサウンドシステムないし純正オーディオによって2DINスペースが埋まってしまうので、
ダッシュボード中央の小物入れのスペースにディスプレイが収まるようになる（ディスプレイ別途）
ちなみにディーラーオプションのナビは、ディスプレイとオーディオが一体化

ただ、ナビＴＶシステムを装着していて、ライブサウンドシステムないし純正オーディオをはずせるのかどうかはちょっと俺はわからない
新車オーダー時にどちらかを選択しないといけないみたいだから、ディスプレイとそれらが連動するんだろうね多分（汎用オーディオにも連動するなら大丈夫かな？）

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 21:15:42 ID:cNwsEzr60

ZZTセリカにリアスポは,ダサいと思ってる人
はいる？
俺は、ＳＳ２でリアスポレスなんだが。
今まで、見かけたＺＺＴセリカは、全てリアスポ
をつけたやつしかない。
かなり、俺は少数派に部類するようだ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 21:35:14 ID:jnjN6LXk0

>413
リアスポレスのがいいと思うけど。
斜め後ろから見るとえろいと思う。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 21:49:01 ID:3BhIhGy/0

>>414
えろい？
確かにお尻の肉付きはよろしいね。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:11:55 ID:lBOCBTk50

リアスポなしは、当初指摘されてた、がきっぽさ、安っぽさが減って、渋く大人っぽくなっていいと思う。
ただセリカの場合、FF大衆車ベースだから、スポーツカーと違って見る方向によって、微妙にボンネット部
分が厚ぼったく不自然に見えることがある。（ホンダあたりならFFでもとかするかも）リアスポは車体後部
にボリュームを持たせ、バランスよく見せる効果があるのかもしれない。

ttp://rut.bloggari.is/bilarnir/images/Toyota%20Celica%201.8%20S%201.jpg
ttp://www.outrefranc.com/modeles/toyota/img/celica.jpg
ttp://www.autogaleria.pl/tapety/img/toyota/toyota_celica_1999_03_s.jpg

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:21:41 ID:1OF9/1Tg0

リアスポ無し

なんか、妙にすっきりしている（すっきりしすぎている）という印象。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:35:00 ID:lBOCBTk50

で、リアスポ無しはどうしても超高級版セリカとしか思えないこのす車種を連想す
る。この車種に限っていえばセリカのほうがずっと早く出たからパクリだの何だの
といわれる筋合いはないわけなのである。

ttp://www.dayer.biz/images/IAA%202003/Lamborghini_Gallardo_2.jpg
ttp://www.dayer.biz/images/IAA%202003/Lamborghini_Gallardo_1.jpg

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:49:36 ID:4wd7vvza0

リアスポ無し、すげー格好いいと思うよ
純正のデカイのつけちゃったけど、正直とりてえ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 00:13:00 ID:9dyCxS0K0

同じくリアスポとりたい
駐車場でリアスポレス(白）、リアスポ小(銀）、リアスポ大(銀）が三台並んでるけど
リアスポないのが美しいわ、やっぱり

421 ：413：2005/07/10(日) 00:38:27 ID:Pom27/Ay0

リアスポ無しが良いとカキコしてくれた
みなさん、ありがとうございます。
最近のスポーティーカーは、リアスポ無し
で美しくみばえがいい車が増えてきていると思う。

ＺＺＴセリカ　あと現行フェアレディＺ
ＲＸ８等
でも、セリカが私は一番美しい！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 01:09:40 ID:ey6s/s2oO

リアスポあると後ろ見づらいから、俺も取りたい

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 01:26:58 ID:f3jQdJho0

リアスポって意見分かれるよね～
レスの方がいいかも…、メカニカルならあって当然って気もする～。
うちの近くのアパートの駐車場に旧・新セリカ２台とスープラが並んで止めてあるけど、
スープラの羽を見ると、セリカのリアスポなんてあってもなくても変わんないと思う。

確かに視界が悪いって感じもするね。
インプとかエボとかスープラって後ろ激見やすいし。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 01:36:13 ID:2uDl7DD4O

あちゃー。
ヌープラと比べちゃおしまいよ

俺らはセリカだし、キニシナイ！
ヌープラはGTRと高速で300キロ越えで競争してればよし、夜に首都高湾岸とか伊勢湾岸とかいけばドンパチやってるわ。

と、いうわけで愛車がベロフHIDになりますた(祝)

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 01:42:48 ID:f3jQdJho0

>>424即レスありがと～！
ＨＩＤオメ（・∀・）
私は女で白リアスポありです。

スープラの話で伊勢湾岸とか出たからドキッとしちゃったヨ
うちから伊勢湾岸のインターまで３分だお～、
先月青モデナと銀スープラとがバトルしてるのみたよ、銀の圧勝だったけど。

私もＨＩＤつけたいでござる。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 01:46:36 ID:2uDl7DD4O

>>425
お女ー！！キター！
しかも三重、愛知の人キター。俺愛知(豊田方面)だから気軽に声かけてや。
ワクワク

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 01:50:18 ID:f3jQdJho0

うん、近いかも～。
またこのスレであったら　っていうか
明日おはみかなんかで会いたいね～。
もしかしたらいくかも、じゃあまたね。オヤスミ　（・∀・）chu！！（Love）

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 01:51:24 ID:2uDl7DD4O

ウハww
好きになりそう、会いたいな、会えるといいな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 02:30:49 ID:BVqkZAKc0

女を餌にすると喰いつくんだな（゜∀゜）
いい釣堀だなぁ。早く梅雨明けないかな。
白なので水垢が大変。黒なら楽だろうな。
白リアスポありより。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 03:05:25 ID:/F9y4iMR0

お前ら面白いやり取りするなぁ……俺もオフミ覗いてみるか。愛知だし

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 03:06:12 ID:/F9y4iMR0

漏れって釣られた！？

リアスポはＴＲＤつけ取ります。後ろから見なければかっこいいよ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 06:59:14 ID:oZbizebLO

自分は、白セリカです。純正リアスポ付けずに、ハイマウント二枚羽のＧＴウィングを付けてます。

後ろから見るとイマイチだけど、前から見るとメチャカッコイイですよ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 08:53:29 ID:zDJ9FvFQ0

イマイチ、信憑性に欠けるけど。
CARトップにセリカとMR-Sは今年で生産中止って書いてあった。
CARトップの67ページの所な。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 09:02:55 ID:kwv96Tp60

ベストカーだったかホリデーオートだったかには、
０７年で生産中止ってあったけど・・・。
あと半年では無くなりそうにはないから、早くても０６年じゃないかな・・・

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 09:33:54 ID:HW/PyzhJ0

リアスポレスもアリもかっこ良いと思う。確かにレスだとガキっぽさが減っていいかも。
80スープラのリアスポレスも好きだな。

朝、よく女の赤セリカとすれ違うけど、セリカ＋女ってかなりいい感じ。
おはみかかぁ・・・久々に行ってみるかな。7、8月はドリームカーミーティング無いし。
と言いつつ今日はやめておこう。来週の方が人多いかな。

>>429
確かにこの時期、意外に汚れないな。ドアミラー下の水垢は黒でも目立つが。
２～５月は黄砂だか花粉だかでちょっとした雨でひどい状態になるorz
>>420
すごい駐車場だな

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 09:37:45 ID:73JDi8kkO

リアスポレスのメカニカルって、どうなんだろう？
カタログのSS-1を見るといまいちだが、エアロを付けたらかなり良さげな予感。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 09:46:26 ID:E5gG1Sp90

リアスポ無しのＧＴ－ＦＯＵＲをみたことあるけど、なんかキモかった。
なんかあるべきものが無いとバランスが・・・

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 10:13:55 ID:9nIwRae70

エレガントのフロントスポイラー＋ベルの初期型サイドステップ。
でもリアスポなし。

リアバンパーはいい物ないかなと物色中だけど
リアスポは付けない予定。

あのなめらかななで肩がｲｲ！

439 ：420：2005/07/10(日) 10:42:29 ID:9dyCxS0K0

>>435
某大学の駐車場ね
学生が乗ってくるから

440 ：428：2005/07/10(日) 11:23:28 ID:2uDl7DD4O

427さんとおはみかで知り合えターー。
しかも、美人！
話しのネタになった、豊明のスープラ乗りにとりあえず感謝だ。
これから二人でいっしょに食事キター！。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 11:48:37 ID:HmnL6XhR0

二人を応援するスレに変わりますた。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 11:50:47 ID:EmLhYjZD0

車男か

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 12:37:22 ID:AYFCCgfQ0

会ったという、なんらかの証明をしてみろよ！

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 12:46:24 ID:EmLhYjZD0

今思えば>>427本人が見てるかも知れないここで
>>440のような書き込みができるのは釣りだからなのかね

445 ：435：2005/07/10(日) 13:25:05 ID:HW/PyzhJ0

美人とは・・・行かなくてちょっと後悔。
俺も応援する。がんがれセリカ男。
>>439
なるほど、それなら納得。俺は工業大学だったからか気合いの入った走り系の
車が多かったな。あとマニアックな車も。ワーゲンバスとかｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 16:59:45 ID:ejI83hef0

いつのにかTTEが業務停止してる…

>>442
ワロタ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 17:02:54 ID:razHElY/0

http://www.tte-saj.com/

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 19:54:51 ID:KROqNxI80

清水の舞台から飛び降りたつもりで、スーパーストラットパッケージ新車ナビＴＶフルエアロを
頭金４０万ちょいでローン組んで、購入しようかなぁ？

月の給料１４万前後だけど、家に寄生してるから如何にかなるだろうか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 19:55:34 ID:KROqNxI80

だけど、来年から年金入れていかないといけない

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 20:19:22 ID:isDMdbPd0

>>448
バイト？たしか正社員じゃないとローン組めなかったような希ガス・・・
親名義なら大丈夫だけど
まぁ、がんがれ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 20:34:18 ID:KROqNxI80

今はバイト、正社員で行ってた会社はいろいろあって半年前に辞めた。
でも今度次の職場のアルバイト面接受けに行く、受かって頑張ってれば、正社員にしてくれるらしい
まだ未成年だから名義は親になると思うけど、自分で出来る所は親に頼らず全部自分でやる。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 20:45:44 ID:jevFYdGr0

まぁガンガレ、セリカのオフで知り合い、結婚までいったやつも割りとおるでな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 21:02:58 ID:f3jQdJho0

>>440　美人なんかじゃないよっ（・∀・）つ　今日はお疲れ様でした。

>>448中古でもいいんじゃない？　丈夫だから（電気系統・駆動系）

>>452　すごいいい人でした。結婚！？　ちょっと考えちゃう年だな～。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:46:03 ID:Oe5GRTPj0

セリカ糊の、ついてないあの人を差し置いて結婚など許されません！

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:07:28 ID:razHElY/0

つ・・・ついてない　ε=ε=ε= 。・゜(゜ノT-T)ノ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:19:02 ID:xMtrz63J0

ドノーマルのセリカ(マイナーチェンジ前)のやつにのってるんだけど、
今日やっとノーマルタイヤからアルミホイールとやらにかえてみた。
鍛造で軽くていいとかいうやつを進められるがままに買ってみた(17インチ)。
…よくみたら今までつけてたタイヤよりも2cm(半径が1cm)大きい…
これってスピードメーターや距離メーターに誤差がでてきますよね？
車検とおるんかな…

最近ファンベルトかエンジンベルトがやわくなってるのかキュルキュル
音がするようになった…変なとこで19万出費するより先にこっち
交換したほうがよかった○ｒｚ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:22:33 ID:1ljpYn850

人の事は言えないけど女イナイ奴だけなのか？

車男になったらそれはそれで面白い。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:36:38 ID:MNtYJWWt0

>>456
最近おれもエンジン始動直後キュルキュル言ってるよ
これは交換時なのか？
ちなみに12年式ｓｓ－１です

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:50:18 ID:razHElY/0

>>456
タイヤ径の誤差→215/45/17 なら誤差のため、問題ない。225になると微妙。

キュルキュル音は、クレームで対応するはず。
（3年保証内であれば。）

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:52:46 ID:h+VfJJMSO

>410
412
ﾒｰｶｰOPﾅﾋﾞは純正ｵｰﾃﾞｨｵと相互に通信しあってるから、
どっちかが欠けてもうごかないって聞いたことがある。

ｵｰﾃﾞｨｵ取り外しや交換前提なら、ﾒｰｶｰOPﾅﾋﾞはNGってこと？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:58:06 ID:iR5MDmUH0

>456
つっこみどころの多いレスだな。
半径から円周を計算すれば走行距離の誤差は出る。
差が１０％以内なら車検は通る。
ttp://fpm2.s3.xrea.com/x/R34/

タイベル異音は無償修理対象。
ディーラーかメーカーに問い合わせるべし。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:59:22 ID:xMtrz63J0

>>459
買ったタイヤは215/45-17です。
大丈夫なんですね。ありがとうございます。

>>458,459
3年以上たってます・・・
ファンベルトかエンジンベルトどっちが悪いんだろう。次の給料日までもうお金がない
orz

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 00:01:46 ID:xMtrz63J0

>>461
誤差10%以内ならOKなんですか-3%+2%ってきいたもので。

タイベル異音っていうんですか。ディーラーに問い合わせてみます。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 00:09:10 ID:MuOqPP030

そだなーたいベル異音は車検通したら直ってたなｗ

でも、図太いワッパ履くんだね？　ノーマルセリカに４５は太すぎぢぁね？
２０５なら分かるけどさ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 00:17:37 ID:QCJy8QsS0

>>464

確かにすごい太い気がします。進められるがままに買ってしまったので。
ホイール自体は気に入ったのでまぁいいかなと。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 00:27:27 ID:U//4u8Sm0

>463
５％だったかな？　
念のため自分で調べてみるべし。

さてボーナスが出たわけですが、予算１５万でどこを弄るか。
インチアップか、吸排気か、外装か。
ブレーキパッドとフライホイールが一番良さそうかも。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 00:40:40 ID:dvhWqEpd0

215/45/17 なら、ほとんどの人が通ってるよ、車検。セリカ乗りのひと。
もし駄目だっていうのが多かったら、ここのスレに書き込んでくるから（笑

Vベルトとテンショナーの交換、調整をやってもらえば、ほとんど治る。
ただ、音の原因がそこ以外だと、話は別。
いままで話題に上がった異音の原因は９５％以上そこでしょ・・・

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 01:24:51 ID:x2Az5I5yO

SSPなら純正16インチだから、17インチでもまず問題はない。
純正が15インチだと、2インチうｐでダメな可能性がある。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 02:27:24 ID:LeTgeBxy0

>466
エキマニ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 07:16:48 ID:EJ+6gT9o0

>>435
赤+女性の通勤セリカ
私と一緒だぁ

銀セリとよくすれ違うさぁ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 09:01:39 ID:dvhWqEpd0

>>466
次に乗り換える車のために使わないのがいいよ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 10:29:27 ID:y8qPs9Hz0

>>466
フルバケ入れろ。マジお勧め。
お釣りでブレーキパッドも買ってしまえ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 10:49:13 ID:ynYDrjlg0

１５万あるなら子供連れてデズニーいけとです。
１泊で６万あれば宿泊、パスポート、おみやげも買えるとです。

彼女もちなら、台場あたりに一泊しとけ。
彼女無しなら、ロト６を１０口買っとけ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 17:28:37 ID:EmsH18480

女だけど赤セリじゃない・・・

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 18:17:15 ID:K/1Ck3hr0

>>466
俺だったらフライホイールとか交換して変化が実感できるものを買うかな
インチアップとか外装はデザインに飽きてきた頃でいいと思うｗ（俺は2年目だけどまだまだだな）

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 19:47:51 ID:noiolfjo0

女性のセリカ乗りって結構多いのかな。
確かに女性にもよく似合うよなぁ、セリカって。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:31:34 ID:EJ+6gT9o0

赤いセリカに乗ってて、近所の(?)おじさんに
この車赤じゃなかったら男の人にもあうんだろうなぁ
かっこいいなぁ
って言われたよ

前の型よりも運転しやすくなったから女性向きになったって
ディーラーさんできいたよ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:34:22 ID:QyQtQLGJ0

リアスポって簡単に取りはずせるでしょうか？
気分転換にとって見たいのですが。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:44:08 ID:1DlbZUggO

>>478
取れるけど穴を埋めないといかん

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:45:44 ID:POqtVCi90

そろそろＧＴ－ＦＯＵＲみたいな漢のクーペが欲しいと思わないか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:52:21 ID:QyQtQLGJ0

>>479
跡が目立つようならやめとこ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:58:49 ID:WsT9gNhx0

ｆｍｄ情報来ましたね

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:11:58 ID:Y/7om+OF0

ん！？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 23:22:36 ID:CucF5LzS0

知らない初老のおじさんに
「この車　なんていうの？　かっこいいね」
セリカですって教えたら
「あー、セリカかあ　いいね～！」
非常にＺＺＴセリカに興味をもたれてるようだった。

そんなおじさんの車は、かなり古いアコードだった。けど大事に乗って
そうだったな。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 00:14:55 ID:LHBRQG//0

>>484
それおれの親父じゃねーか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 00:37:34 ID:TPMpsjYH0

>>476
前にどっかの車雑誌で、セリカはキャリア志向のOLに人気だとあった。
スポーティーだけど手軽に運転できてゴテゴテしてないからだとか

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 02:31:25 ID:CJGxYMlE0

おーい、俺も昨日決めてきたぞ。
SS-2をベースに少しドレスアップしたが、あまりゴテゴテしない程度に。
ボーナス商戦のおかげか、43万も引いてくれたよ。
オプションの分も含めると、50万くらい引いてくれた感じ。

これから大事に乗るから、ぽまいらよろしくな！

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 05:13:53 ID:4Upa+chR0

>487
４３万？マジですか～

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 10:08:22 ID:bUQlLVOq0

>>487
詳細キボン

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 10:17:04 ID:TPMpsjYH0

>>487
つーことはフルオプ状態でも２５０万くらい・・・？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 11:26:47 ID:WIpLvEAD0

2年乗ったしそろそろアーシングでもしようかなと思っとります。
おすすめメーカー品ありまつか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 11:48:54 ID:641uRCBnO

今日セリカ納車します。仕事終わりに取りに行くんであと６時間の辛抱です。
ヒャッホゥッー！！興奮してきたぜ！

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 12:28:34 ID:4y7wINVY0

>>492
納車オメ！！
漏れも定時であがってすっとんで取りに行ったの思い出した。
その日は仕事にならなかったなー。ちゃんと仕事しろよーW

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:41:20 ID:IeEl+We1O

納車おめです
あの待ちどおしさはたまりませんな。
自分は大学の講義が耳に入らないくらい楽しみでした。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:43:57 ID:thYaEYi20

セリカ男は、おはみかで出会って今いい感じなんだろうな。
書き込まないのがその証拠。
ご飯行って、セリカに交代で乗って、
お互い交代で乗って、○○して、（´д｀）ﾊｧﾊｧ
>>492　もしｕｐしたければ、してちょ。
新車セリカタン見てみたい～。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 18:12:04 ID:aJmxIKQP0

セリカに乗るようになって運転が楽しくなった・・・。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 19:41:27 ID:kpvyY29l0

セリカっていいクルマだよね
適度にカッコよく、適度に走って、適度に使い勝手がいい
それにオーナーもこのスレを拝見する限り
変な人はいないみたいだし（俺含む）
購入して間違いはなかった

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 19:47:21 ID:QmcQwgl20

セリカはインテＲと同じでコストパフォーマンスが悪すぎます。
あんな車で235万ありえないね。しかも1800CC・・・
普通に考えたら、180万だな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 20:00:15 ID:e2lOUnkL0

ボーナスで何つけようかな。
今オプション2みてニヨニヨしてます。
先月SS-Ⅱ買ったんだけどどノーマルだともったいないからねえ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 20:00:50 ID:HOuknnwIO

>>498
今時貴重だよ。セリカもそれを買ったおまいもｗ
大事に乗れよ( ´∀｀)

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 20:06:18 ID:QmcQwgl20

＞500
セリカにも乗っていないしインテにも乗っていませんよ。
普通に考えてもコストパフォーマンスが低すぎて金を払いたくありません。
セリカ235万・・・ぼったくり
インテR260万・・・ぼったくり

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 20:21:35 ID:a/G6o/Qn0

ＣＰは価値観にもよるわな。いくら安くてよく走る車でも、4(5)ドアなんてそれだけで萎える。
逆に今時珍しいクーペというだけで嬉しくなる。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 20:23:45 ID:e2lOUnkL0

セリカはともかくインテRのコストパフォーマンスはなかなかのものだと思うけどなあ。
個人的には強度とVTEC積んでるってだけで良評価。デザインがアレすぎるけど。
まあ気に入らない理由も書かれていないし、車に対する評価は人それぞれだけどね。
悪いと思うのなら胸に秘めておいて貰いたいが。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 20:31:05 ID:QmcQwgl20

>503
インテグラのスレで基地外扱いされました・・・
でも、インプやエボのコストパフォーマンスを考えるとインテグラて痛すぎる車ですよね？
トヨタの人まで敵に回したくないので・・・・退散します。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 20:32:28 ID:V23nSr2n0

セリカって235万もしたか？と思ったらSSPか

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 21:14:11 ID:t9rpS8Ne0

>504
コストパフォーマンスをカタログスペックでしか語れないようではまだまだだな。
いろんな車に乗ってみれば、車の価値と値段の相関関係が理解る。
メーカーの値段設定も戦略的にちゃんと考えている。角度とか。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 22:02:12 ID:DsNqkPEG0

>>504
絶対的な性能に金を出すのならそうかもしれんが
車の価値はそれだけじゃないと思うんだが･･･

漏れはデザインに一目惚れしてss-1買った、会社の女の娘に
「500万くらいする車ですか？」と言われて(・∀・）ﾆﾔﾆﾔした。
インテなら「FF世界最強」という価値がある、好きな人はデザインも好きだろうし。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 22:53:33 ID:0BdGj9en0

エボが好きな人は、能力で買った人ばっかりでしょうね。
あのデザインで買った人はほとんどいないでしょう。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:06:10 ID:thYaEYi20

エボはフロント好きだよ。
あれでクーペが出たら、爆発的に売れると思うが・・・（ＮＳＸみたいな細長さで）

能力で買うなら、前述のようにスープラ・ＧＴ－Ｒが日本最速なんだろ（どんな場面でも）
オタク系のメガネお兄さんが、きれいな奥さん乗せてるとカッコいいよ。

シビックとか、インテ、エボなんかはスープラなんかが隣にきたら
意識したり、信号ダッシュするかもしれんけど

セリカ乗りはそんなことしないでしょ、優雅にスポーティに乗る。
３リッターツインターボ圧上げには、何しても勝てんし。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:38:29 ID:TH5vQ36Z0

セリカくらいの速さがあれば十分だ。
半径５㌔くらいの街乗りでもリッター８以上いくし文句なし。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 23:41:50 ID:lOY0HEGJ0

俺は古のテンロクバトルの残り香に惹かれてSS-1。
走りじゃ誰にも勝てはしないけど、乗ってる本人は楽しい。

SS-1はレビトレクラスのユーザーを吸収するための設定らしい。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 01:47:15 ID:p7UF3WeP0

>>488-490
値引きの話、ほんとだよ。255.2万で契約してきた。
たぶん店とか書くのはマズいと思うので書かないが（489、ごめんな）、
担当さんと話したところでは、時期や店の売上げ状況とか、
いろいろ絡んでその値段もokしたという感じだと思う。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 01:55:45 ID:VHIgFbxn0

せめて５ナンバーサイズならなあ・・・
家の車庫でも難儀せずに済むのに・・・・

514 ：20 ◆COctjhTkqA ：2005/07/13(水) 02:35:28 ID:wLYSbzaw0

>>495
俺が見てた感じではZZTセリカって1台しかいなかったんだが・・・。
しかも某オーナーズクラブの人だぜ。

他にZZTセリカ来てたんだろうか。

515 ：２０ ◆COctjhTkqA ：2005/07/13(水) 02:37:23 ID:wLYSbzaw0

↑トリップつけてしまった・・・。
トリップに深い意味はない。＃を半角にしてしまっただけだ。

516 ：515：2005/07/13(水) 02:38:12 ID:wLYSbzaw0

ごめん・・・

逝って来る・・・

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 03:12:53 ID:1n8FNBPd0

歴代セリカのCM・カタログのセンスのなさだけはずば抜けてるね
俺の印手じゃかなわねーや
ひょっほぃ！

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 06:17:33 ID:/26Qo6cY0

>>512
SS-Ⅱで定価（？）が３００万ってことはほぼフルオプ状態・・・？

519 ：#：2005/07/13(水) 08:05:32 ID:QZRgWQzg0

>>512
詳細（な内訳）ｷﾎﾞﾝﾇ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 12:32:11 ID:mgbfoaRw0

>>486
遅ﾚｽｽﾏｿ…。キャリア志向じゃないけどOLだよ。
＞スポーティーだけど手軽に運転できてゴテゴテしてないからだとか
まさにそんな理由で買いますた。
でも無知すぎてセリカﾀﾝちゃんとﾒﾝﾃできるか不安になる今日この頃…。このスレ読んで勉強中！

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 12:51:53 ID:VI3NvKEk0

セリカ乗りは美人とかいうすれがあったが、まさにその通りだな。

スポ車乗りって、やっぱり人とは違う風でありたいという願望が少なからずあるし。
バリバリに働くとか、服装もパリッとしたシャツにパンツスタイルも多いのも事実。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 12:59:03 ID:2bkiGOly0

女ｵｰﾅｰの赤ｾﾘｶってﾀﾏ数の割にいじってる率が
他の色より最も少なそうなｷｶﾞｽ

523 ：486：2005/07/13(水) 13:05:17 ID:/26Qo6cY0

>>522
やっぱそうなんだ。
>>521
美人・・・かな・・・？３０代後半のOLっぽいのが乗ってたりするのは見るけど。
あと、５０代くらいのおばさんとか。ある程度経済的に余裕のある女性の乗り物
ってかんじだね。
>>522
それは格好だけで選んだからの希ガス

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 14:26:19 ID:xPW8WC7D0

うーん・・・ＭＣ後すぐに買ったやつがもう
ベルト鳴きしてきた
２年９ヶ月目だ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 16:09:10 ID:8gvcXeDKO

最近気がついたんですが
うちのセリカ、ヘッドライト下に
バンパーとの微妙な隙間があるんですが
他のセリカ乗りの方はどうですか？
最初からこうだったかなぁ…？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 17:30:19 ID:pdjYBiAeO

ZZTセリカはスタイル重視で買う人が多いみたいだね。
俺はレビンからの乗り換えで、
デザインはどうでも良かった。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 18:19:08 ID:Aouc5BsuO

セリカはかっこよすぎ。
ライトの下には確かに隙間!?はあるけど仕様じゃないかな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 18:23:02 ID:nzFSe4jc0

うむ、単に数が少ないせいかもしれないが、どこの駐車場でも結構注目を浴びる。
登場から何年も経ってるのに新鮮さが失われてない。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 18:43:57 ID:VI3NvKEk0

>>528　実は他車乗りなんだけど
セリカってＳＬ５５ＡＭＧのフロントと似てない？
セリカのがさらにかっこいいけど。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 18:53:13 ID:nzFSe4jc0

そういわれれば確かにバンパーに斜めの梁？が入って、フォグが付いてるところは似てなくもないかな？
別世界の車なんで考えたこともなかった。個人的にはあんまり気に入ってない部分だけど。（前期の方が
まとまってるような気が）

http://lastsoul.dyndns.org/muut/Helsinki%20Motorshow%2002/SL55%20AMG%204.jpg

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 19:25:11 ID:8gvcXeDKO

>528
帰りに車屋寄って聞いてみたら
柔らかい材質のバンパーだから
他の車みたいにきっちり付かないって言われました
仕様みたいですね
ありがとうございました

532 ：512：2005/07/14(木) 01:01:03 ID:l47KQtMW0

>>518-519
こんな感じだよ。

車両本体…2,188,200

オプション…フロントフォグランプ：21,000
　　　　　　自社製ナンバーフレーム：5,250
　　　　　　オリジナルセット：84,840
　　　　　　フロアマット：23,100
　　　　　　ＥＴＣ車載機：25,200
　　　　　　サイドバイザー：10,185
　　　　　　ドレストパネル：30,450
　　　　　　シフトレバー：24,150
　　　　　　ＨＤＤナビ：246,750
　　　　　　ＶＩＣＳユニット：19,950
　　　　　　フロントスポイラー：36,750

諸経費…320,930

総計…3,036,755

値引き…484,755

※オリジナルセットの中身は忘れた…（汗
　セキュリティ関係だったと思うが。

※値引きには、トヨタのカードを作ったことの
　キャッシュバック（18,000）も含む。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 01:49:10 ID:2k5f3RMJ0

うわ、値引きが大きいとはいえ、うちのSS-Iとはえらい違いの豪華版だ・・。いいなあ。

でもzztのような希少車種のことをここに書くと、何か個人特定されそうだな。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 02:05:59 ID:deNL5+dm0

車両　１５％OFF
オプション　３０％OFF
ってとこかなあ。

535 ：518：2005/07/14(木) 02:48:14 ID:NzC3zTlR0

サンルーフは付けなかったんだね。
しかし48万の値引きはすごい・・・。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 09:00:34 ID:b2dWuPSo0

そんなもんぢぁね？ｗ

フロアマット：23,100
自社製ナンバーフレーム：5,250
サイドバイザー：10,185
これらは無料サービス品だしｗ

ＥＴＣ車載機：25,200
これなんか社外製で3割以下で売ってる＆キャッシュバックあるし

どレストパネル：30,450
シフトレバー：24,150
無駄な領域だね

ＨＨＤナビ：246,750
これなんか１０万引けるしね

値引き額だけで釣られる香具師っているけど
基本は追い金なんだよね
意外と高い買いモンだったりする(・∀・) ﾆﾔﾆﾔ

某販売員

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 10:04:25 ID:deNL5+dm0

逆に高いのか・・・

538 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/07/14(木) 11:50:34 ID:X0Lo+y0EO

ZZTセリカなんか旧型インテRと比べたら燃費も走りもボロ負けでしょ？
外観も必死こいて見た目だけでスポーツカー作りました！みたいなデザインだし。
批判はしてないよ、個人的にSTセリカと比べたら情けなさすぎるだけ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 11:52:53 ID:deNL5+dm0

いま、一生懸命、計算したんだけど、　
オプション　５２００００とは言うものの、
>>536を踏まえると　３７００００　くらいだね。

やっぱり、
値引きを考えるには
・車両本体からの値引き
・ｻｰﾋﾞｽ品（値引き除外）
・メーカーオプション
・ディーラーオプション（最低２割引可能）
それぞれを別々に考えなくちゃなんだね。
自動車購入雑誌のようにね。

定価で売ってるもの、定価で買うものなんて、今の時代無いもんね・・・

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 13:04:56 ID:6if19SGN0

ハチミツ男か。懐かしいな。
今回もたくさん釣れるとイイね。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 13:08:29 ID:hM+7NLvAO

>>538
その話は何度もループしてるからもういいよ
よってヌルー

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 17:04:44 ID:mWBm6A9k0

フロントのスピーカー交換しようと思ったけどとれませんでした。
あのスピーカーはどうやったらはずせるんですか？
ネジとかではなくて固定されているようですが・・

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 17:41:40 ID:cE9FENlo0

「ハイブリットシナジードライブ！」
真鍋かをりかわいい。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 20:46:35 ID:rHdl5MrQ0

>>542
それはリベット。壊して外すしかない。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 21:03:02 ID:mWBm6A9k0

>>544
やっぱり破壊しかなかったか、どうもです。
結構面倒な作業になりそうだ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 22:18:44 ID:OF+rDAnN0

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 22:35:13 ID:4bD4sTGb0

>>546
十分すぎるほど批判してるぞ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 22:40:27 ID:wUVERUnG0

>>547
相手してはイケナイ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 22:42:32 ID:aoJ2hqMN0

STセリカ嫌い。GT－FOUR以外、今なんて
オバちゃんと貧乏野朗の移動車って印象
しかないんだが。
　意味のねえ、横幅とか間延びした全長
ダサい内装なんて今日び目も当てらん無いよ。
　ST１８系とZZTセリカを愛する僕です。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:07:50 ID:NzC3zTlR0

>>549
まぁ生産終了車種は安いからね、一部を除いて。
いつのかわからんようなスカイラインとかで学生がブイブイ（古い？）
言わせてるしね

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:17:14 ID:QNQoe98x0

>>549
２０系の大型化した意味はある。２０系設計当時からオべアンダーソンがかかわっており、高速走行時のリフトを
最大限、軽減するためにワイドボディ、ロングホイールベースとなった。２０系の高速安定性は目を見張るものがあるよ。重いがね。
貧乏向け買い物車なのは認める。個人の主観だが、内装は黒主体でＳＴ２０の方が高級っぽい。ＺＺＴはなんかプラスチッキー。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:36:47 ID:b2dWuPSo0

まぁバブルんときに出た車だからな２０２わっ
ＳＴもそうか？ｗ
三代乗り継いで来た漏れ様から言わせれば
どのセリカもそれはそれで満足してたよ

ま、ＺＺｔが一番、好きだけどね

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 23:53:21 ID:QNQoe98x0

しかし、もうセリカ乗り継ぐことができないなんて・・・・・
次はＲＸ８にでもしようかな・・・・

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 00:26:56 ID:fqqlSsjI0

俺は来年の３月くらいにセリカ買って、６～７年乗ったらマツダのＲＸにしよっと

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 00:31:35 ID:6SVtFNZh0

何この流れ・・・
インテはセリカに対抗意識？　
まずはＮＳＸに叩きのめされてから
スポーツオブトヨタのスープラに喧嘩売ってきな、セリカスレとは場違いだから。

セリカの後は、俺もＲＸ７（次期も含む）かな。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 01:25:31 ID:4KLgTfeH0

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 01:56:19 ID:fqqlSsjI0

>>556
釣りにマジレすもなんだが、見た目がいいから買うんだよｗ
別に性能には期待してないし。それに性能だけで買うなら
ランエボなりなんなり買うわな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 05:31:20 ID:XArCCIjbO

>>557
気持ちは分かるがスルーしようぜ
もうその話題はおなかいっぱいだから

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 13:04:03 ID:xeMD3h/u0

ZZTセリカは動力性能で買う車では決してないのだが・・・
http://www.geocities.jp/kasokusure/index.html
案外いいセンいってると思う。特にSS-I

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 14:43:32 ID:pwQrGAQR0

>>559
おおーナイス！
以前もお気に入りにあったけど最近、空き巣に入られてＰＣ盗まれたから
見れなかったが助かったぜ。
セリカにもセキュリティつけなきゃ心配になってきた。
オススメなセキュリティありますか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 18:26:59 ID:AcFZKVvF0

クラッチ踏んだまま軽くふかしただけで焼けるような匂いがするんだけど
同じような人いませんか？こういうものなんだろうか？
前に他の車に同じ事やったけどこんな匂いしなかったーよ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 19:06:31 ID:Yn9y1PuZ0

>>561
本当にクラッチ切れてるか？車によってクラッチのミート位置は違うよ。
　
単にクラッチが微妙に接触しちゃってるだけだと思う。
2速ハンクラで雪道脱出しようとしてアクセル煽りすぎた時そうなった。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 21:12:13 ID:qaG5u58h0

走り屋じゃないし、モータースポーツにも興味ないからテクニックを知らかっただけなんだろうけど、
教習所の頃から発進は（急加速したいときでも)ほとんどアイドリング＋αでしかクラッチつながない
クセを持つ者にとっては、その加速競走の動画は正直言って驚きだった。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 22:52:17 ID:ByEGfCPL0

ホイルスピンさせてスタートするのってどうやるの？エンストしそう。
７０００回転くらいまでふかしつつ、クラッチガツンとつなげるの？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 23:23:25 ID:scmVerby0

そう

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 00:02:32 ID:ipyGtQo80

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 01:00:30 ID:3uecmvBG0

なんでも比較でしか物事を捉える事が出来ない
人間は哀れだね。まさに、こいつがいい例だね。
そういえば以前しつこく書き込んでたバカか？
梅雨でムシムシしてきて、巣穴から出て来た
害虫ですかこいつは。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 01:09:10 ID:DzdDgaPC0

ワシのSS-2はATだから6秒47は絶対ムリポ
でもATでもちょっと踏み込めば7000回転くらいまでは引っ張れる

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 01:29:46 ID:JsAegnqm0

ss-1もss-2もいい加速するねぇ
ss-1のは２速で100ｋｍ/ｈ届かないのが惜しい。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 02:18:32 ID:Zv6E//so0

>564
ＦＦだし３０００回転で十分ホイールスピンするが……
7000とかクラッチもったいなくてできない。

一回やってみたいけどね。
パワーバンドで維持してハーフミートすりゃちょっと弄ってあるＳＳ２なら６秒切れるんじゃないの？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 09:42:09 ID:jSKiWKD20

（´･∀･`）ﾍｰ　　
７０００回転近くまで上げておいて
クラッチ　ドン　やるのか？
怖いなｗ

ＡＴ糊だから全然、知らなかったんだが
クラッチ１発でおシャカになるんぢぁね？

誰かやれよ、俺は嫌だよｗ　

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 10:47:48 ID:QQ2iiFdX0

>571
FFは簡単にホイルスピンするからクラッチには優しい。
強化クラッチ積んでない4WDだったりするとクラッチが焦げる

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 13:21:14 ID:tBXBF0FqO

7000rpmで繋いでも、トラクションかからないから意味無いよ。
4000くらいで十分。
何回か試したけどクラッチはそう簡単には壊れん。
もっとも、クラッチ板は消耗品だから滑るのはｷﾆｼﾅｲが…。

574 ：561：2005/07/16(土) 14:27:23 ID:fm7BnXJe0

>>562
アリガ㌧早く上達するようがんがります。
(`･ω･´)

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 17:36:18 ID:esiyiymC0

福井で白ZZT大破事故ｷﾀｰ---（・▽・）---!!＠スーパーニュース

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 17:42:36 ID:2odaflg90

セリカで側面から電柱に突っ込むのって難しいよね

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 18:38:44 ID:6VP59y3+0

>>576
そうでもないよ、スピンしちゃうと

俺左に１３５°くらい回って左側の歩道の段差に右フロント当てた
当然足回りお釈迦、ってかタイヤがもげて転がってたｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 19:12:30 ID:+IFHv4pd0

事故が多いと保険料金が高くなるではないかっ！

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 19:43:25 ID:M6yPrVvP0

アクセルがスイッチだと思っているヨタヲタ(禿)

http://up.2chan.net/e/src/1121493136014.jpg

　　↑
これ酷いセリカだな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 19:49:00 ID:6VP59y3+0

>>578
あー大丈夫、車両保険入れてなかったからｗ

>>579
これじゃ死ぬわなｗ
俺ムチ打ちだけで済んで良かった
フルバケットシートは偉大だｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 19:59:52 ID:7ZHJy1sH0

>>580
あーなったらフルバケでも助からない罠

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 20:08:40 ID:6L9hU1h40

どんなふうに事故したらこんな悲惨な状態になるんだ・・・（'Ａ`）

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 21:03:15 ID:sxDlMShb0

生産中止になる前に急いで買った人って
金あったの？無かった人ってどうしたの？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 21:36:28 ID:YxeBbIy80

すいません浮気しちゃいました。
さよならセリカちゃん・・・。

きゅるきゅるが嫌になったんだよ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:46:27 ID:tBXBF0FqO

異音が嫌になった…？
そんなものはクレームで無料修理できるだろう。
本当の理由は何だ？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:05:54 ID:NiAWafIoO

そういや明日のおはみか行くやつは居ないのか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:38:48 ID:QIAkPoEZ0

>>579
まっぷたつに切断されてるね。
屋根がない。こりゃ即死だね。
後部座席あたりの損傷が激しい。
俺も白に乗ってるのでリアルに怖いねｗ
死亡した方成仏してください。
決してセリカに祟らないでね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 23:48:19 ID:hnimj7Dh0

免許更新の講習でも結構グロな画像（ケガ人の治療風景も）を見せられた。それくらい
のことをやってもいいかも。もっとも平気な人は何も考えないだろうし、ショックを受
ける人には却って悪影響ありそう・・・。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:33:27 ID:d6R2b2Co0

スゴスバセリカ萌え

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 00:55:51 ID:rycrSgb50

>>579
みたみたw
若造にハイカムでも披露しようとしたのかね。。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 03:04:19 ID:qadoDlb80

>582
勝手に推測すると、Ｂピラー辺りから電柱に激突。
屋根は大きく変形してるだろうが、写真の切断個所が
垂直方向の力が加わった感じではないので救助の為に切断かも。
フロントはその後で、平面状のものに圧迫される形で。
速度はわからない。120よりは高そう。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 03:26:01 ID:Am/9Kzqm0

>>579
これがセリカではないといわれても信じられる

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 10:50:52 ID:IFAjYuxX0

( ´△｀)アァ-　やっぱり、あれはｾﾘｶだったかｗ
大破つーだか、天功イリュージョンで切断マジックショー後かとｗｗ

ｲﾝﾊﾟﾈだけ_・)チラと見たときにセリカ・・　と呟いたが
２０の香具師と小僧のｱﾅﾙ兄弟だろ？ｗ

なんであんなところで事故るかねぇ・・

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 01:35:24 ID:5p8XA8nO0

かっこいいね！ZZTセリカ!就職決まったら買うんだ！
　国籍不明でマイナーで人と被らないでよいです。
　今のAE111がぼろぼろで職なし公務員受験者には
辛いです。足も直す金が無い。　
　MTだと何万ぐらいだせばいいの買えるの？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 02:24:15 ID:KLyGs8fa0

中古なら１２０万～１５０万くらいじゃない？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 04:09:29 ID:cU7yyNz10

>>594
六月末にSS-2ノーマルストラットの6MT
フルエアロ、カーナビつきで140万だった。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 05:30:25 ID:KLyGs8fa0

何年落ち？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 07:42:00 ID:fJOUje5XO

この九月に購入予定なのですが、もう少し貯金してエボを買おうかと悩み、いまいち踏ん切りが、つきません。

S13Qsノンターボ1・8リッターとどちらが早いですか?

内装のオーディオ回りにもう少し高級感を出したいのですが、パネルを変えたりする以外に方法はありますか?

踏ん切りがつかない理由が、上記の二つの理由です。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 07:58:09 ID:fuhVecYG0

めざましテレビ、きょうのわんこ　の取材家庭が、赤のセリカだった。　ナンバー　２３1

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 09:03:11 ID:eIRxJ6290

>>598
SS-Iでも余裕で１０年落ちのQsなんかよか速いよ。

高級感は・・・どうにもならんかな。
古いシルビア乗るよりかは貧乏くさくないとは思うが。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 11:27:29 ID:ruLBpSDl0

>>597
レス遅れたが五年落ち。
>>598
何を求めるかだろ。セリカとエボなんざ別の車だ。
俺はトルクのしょぼさにがっくりしつつほぼデザイン目的で購入したから
別に構わないが、四輪駆動の安定感を知らないのならエボしかないと思う。
あとテンハチのシルビアよりゃ早いんじゃないのかなあ…

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 11:53:59 ID:p0a3WDUJ0

ちょっとクルマの動きについて質問
おれの１２年式セリカ最近ダチに指摘されて分かったんだけど
やや傾斜のある道で軽くブレーキを踏むと後ろタイヤがロックしたみたいで
タイヤを引きずるようなんです。前は回転してます。
自分でも確認しましたが、タイヤが回転してなくロックしたみたいで
ズルズル言ってます。
これは何なのでしょうか？ＡＢＳが作動してるの？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 11:57:07 ID:aPcaGssb0

ダチ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 12:14:17 ID:H3k5eur2O

昨日買って２ヶ月たたない愛車こすった orz
視界の悪さがあだに。
バンパーだけで済んだのが不幸中の幸い。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 12:39:02 ID:+QDsfjfS0

>>604
＞視界の悪さがあだに。
自分の運転技術の無さがあだに　でわ？

まぁｶﾞﾝｶﾞﾚ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 12:42:09 ID:PPek3mCb0

>>604
それは大変でしたね。
自分はリアバンパーの右後ろにえぐられたような傷がついていたorz
ぶつけたこともないし、車でつくような傷じゃないから人がつけたとしか・・・

ようやく梅雨明けキター

607 ：５９８：2005/07/18(月) 12:47:13 ID:fJOUje5XO

>>601
両車ともデザインで選びました。
エボはデザイン＋走行性能で選びました。

でも外見はセリカの方がカナリ好みなのです。

セリカの走行性能が高ければ、文句無しなのですが…
２リッター、ターボなら文句無いです、内装は何とかなるでしょうし

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 13:08:41 ID:M7+jd6NX0

現行セリカは意図的にパワーも走りも控えめにして、若者に安く買いやすくしてあるんだろう。結局その
路線も成功とはいえなかったけど。

>>604
何の。この手の車に乗ったのは十数年ぶりなので（ワシの年齢いったいいくつ？）、一週間と経たずにこ
すったぞ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 13:24:47 ID:k39hf5ML0

>>602
その手の質問に対しての回答は、ここでは期待しない方が良いかと。
車屋さんに持ち込め。
あと、ABSが作動してないからロックする訳で。まあ釣りか。
とりあえず、開けた場所で60㌔ぐらいからフル制動してみ。
躊躇せずにブレーキ踏み込め。それで直れば良いが。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 13:25:40 ID:ruLBpSDl0

>>604
慣れてないと視界悪く感じるよな…南無。
慣れるまでは慎重すぎるくらいに気を付けていいと思うぞ。次こすんなよー。
>>607
デザインが気に入っているのなら、FFである事に抵抗がないのなら
もうセリカでいいんじゃないのかな、と思う。このスレ的には。
俺は今のところノーマルでSS-2ノーマルストラット乗ってるけど
やっぱしパワーでないよなあって印象。
年いくつか知らないけど若いなら物足りなく感じると思う。
タイヤ滑らせて遊びたいならFRのほうが面白いしね。
ランエボについては半年ほどしか（乗ったのはⅢ）無いので割愛。
自分で足回り強化するならスーパーストラット買うほうがいいかも知らんね。
俺はドレスアップしか興味ないからどうでもいいけど。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 13:28:01 ID:ruLBpSDl0

>>609
それ多分セリカがどうこうっていうのと関係ないと思うから
ディーラーに持っていったほうがいいと思うぞ…
あとABSはブレーキめいっぱい踏み込まないと作動しないし
衝撃も凄いから入ったら分かる。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 13:28:26 ID:ruLBpSDl0

レス番号間違えた。>>602

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 13:52:53 ID:fuhVecYG0

>>604
あてて、セリカのサイズを理解するか、
あてないように細心の注意をして、操作するか　のどちらかしかない。
むつかすいが、ガンガレ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 13:54:38 ID:fuhVecYG0

サスの交換とか、いじるのなら　SS-2、
サスはいじらないのなら、SSP

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 14:30:57 ID:R9xCXTnI0

>>609 >>611
わかりました。やっぱ異常は異常みたですね。
さっそく持っていきます。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 15:02:08 ID:I7Ek3yGW0

sspでサスも弄ってる漏れとしては……いやなんでもない

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 16:06:28 ID:ruLBpSDl0

うはｗｗｗｗｗシャコタンおｋｗｗｗｗとかやらない限りは別に弄る必要も
ないんじゃないのかなーとか思わないでもなかったりしてみたり

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 16:49:21 ID:eIRxJ6290

車高落とすとセリカの美点である乗り心地のよさが失われる
が、セリカのスタイリングの良さはグンと伸びるね。インチアップもしかり。

購入してからイジろうか考え続けてもう5年もたってしまったーよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 16:54:54 ID:1M254XZu0

>604

俺、初乗りでこすった。数年前の話だけど。
キズ浅かったから、キズナックスで1万チョイで済んだ。
とりあえず、ガンガレ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 17:28:28 ID:Az+ostug0

>>604
まぁ　なんだ、コスって覚えるもんさｗ
新車か？　２ヶ月ぢぁ凹むよな
とっ替えて直ったなら良しとしろや

ｶﾈ飛んだがｗｗ
ま、ｶﾞﾝｶﾞﾚ

621 ：607：2005/07/18(月) 20:20:15 ID:y4nR5xoG0

>>610
今Ｓ１３Ｑｓの１．８か２．０のノンターボなんですが、それよりも速ければ良いです。
ドリフトとかは絶対にしません、弄りますが、見た目重視です。

セリカを買って、５、６年くらい乗り潰したらエボに乗りたいと思います。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 20:23:21 ID:yYC4qS7EO

>>621
自分のクルマの排気量…えっ！？

623 ：607：2005/07/18(月) 20:37:44 ID:y4nR5xoG0

>>622
もらい物だしそんなに興味ないのでわからないのです。
何処見れば解りますか？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 20:48:42 ID:VCz0cEhN0

車検証ﾐﾛ

625 ：607：2005/07/18(月) 21:03:58 ID:y4nR5xoG0

総排気量と…
１．９９
と書いてあった。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 21:14:37 ID:PPek3mCb0

>>618
ダウンサス入れて215/40/17にしたけど確かに乗り味は悪化しました。
エクステリアは自分比較で５倍かっこよくなった。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 21:29:23 ID:WSto8a050

>>607 >>625
2.0だな。ま、車の知識や興味がそんな感じなら見た目でセリカを買った方が幸せだと思う。
俺も昔はスペック厨だったからエボやインプには惹かれたが、カタログ上のパワーより
良く回るエンジンで軽い車の方が実際楽しいよ。

だいたいパワーがいくらあっても使うところがない。セリカですらハイカム入るのは
高速道路の合流や追い越しぐらいで、普段は性能もてあましてるし。
峠やサーキットを攻めるんじゃなければ>>621で正解。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 21:58:27 ID:NCcFG2920

以前インプレッサで、現在エリーゼ（ヨタエンジン）だが、楽しさは互角だと思う。
>607が少しでもいいから異次元の加速を楽しみたいと思うならエボのほうがいいと思う。
むしろ日常的に加速を楽しめるのはエボだと思う。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 22:01:39 ID:y4nR5xoG0

>>627
なるほど！
どうせ待ち乗りオンリーで終わるんだから
そんなにパワーあっても仕方ないよね

親切に答えてくれてありがとうございました。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 22:09:00 ID:y4nR5xoG0

>>628
どっちにしろエボの方が早く走行性能が高いのは明らか

こればかりは気に入った方を買うとしか言いようが無いですけど
エボもセリカも同じ位好きだからどうしようもない

何か決定的な決め手があれば言いのだけど、
無いから困ってるんです。

何か、これだー!!と言う決め手があれば…

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 22:35:14 ID:yYC4qS7EO

セリカは保険料高くないのですか？あと単純に1800ccの5ﾅﾝﾊﾞｰと1800ccの3ﾅﾝﾊﾞｰとでは、税金だとかの値段は変わりますか？教えてカッコイイお兄さ～ん♪

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 22:39:48 ID:dBChIWrh0

>>631
好きな車なら、そんな事は気にせず購入すべし。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 23:32:15 ID:IgINCHYP0

税金は変わらない。いつも思うが個人的にはもういい加減5ナンバー枠の残すのなら、幅
を4-5cm広げてほしい。その上でそれより広い車は増税。最近の車幅が広すぎると思う。

保険は旧型のデータだが似たような排気量でもスポーツタイプはセダンよりは多少高いこ
とは分かるだろう↓
www.tosompo.or.jp/akaishi/MagicBoxDB/hoken1.htm

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 23:59:28 ID:yYC4qS7EO

セリカSS-1のATで体がシートに押し付けられるような加速って楽しめられる？いやいや、そんなすばらしい加速はいらんのですが、若い彼女をキャッと言わせれるだけあればいいです♪

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 00:05:31 ID:v/xLFRlH0

残念なg（ｒｙ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 00:08:28 ID:Ef7X0EdzO

SS-2にレギュラーガソリンって入らないんですか？いれると問題ありますか？初心者なもんで申し訳ないです！教えて、そこのイケメンなお兄さん～♪

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 00:10:33 ID:UTg7aoJD0

>>636
ﾈﾀだと思うがﾏｼﾞれすｗ

散々ｶﾞｲｼｭﾂだけどな
ﾚｷﾞｭﾗｰ松本君、入れたければ入れろ、入れたくなければ入れるな

ま、SS-1にハイオク入れても無意味なだっけｗｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 00:10:51 ID:TLWreI9h0

なんか、書き込みが同じのが、来てるな・・・

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 00:19:42 ID:Ef7X0EdzO

>>638
真剣にセリカの購入を考えてるんです！
なるほど、松本君入れても走るんですか♪
SS-1とSS-2で迷います。1と2は装備はほとんど同じですか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 00:29:00 ID:lh6ryxmv0

>>639放置でﾖﾛｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 00:31:11 ID:LC6E2OP80

>>639
装備は、オートエアコンが、２のみ。
それから電動格納ミラーも２のみ。
他には、後期モデルは、１、２ともHIDランプを標準装備。
それくらい。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 00:41:37 ID:Ef7X0EdzO

>>642
親切にありがとうございました。今のところSS-2を中古で買おうかと考えています。
質問に答えてくださった皆様、ありがとうございました。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 01:03:24 ID:ZFl8g6bz0

>>639
キモイ

644 ：610：2005/07/19(火) 01:04:38 ID:b/gUN41k0

>>621
またレス遅れちゃったけど、ドリフトしないんなら
峠やサーキットで遊んだりしないんだよね…
なんつーかハイオク車すら勿体ないような気がするけど
このスレ的にはセリカを推したほうがいいんだろうか。
ただ、コーナーを四速全開でコーナリングするなら
やっぱり4WDのほうが扱いやすい。
セリカ（FF車）だとノーマルタイヤだったら結構驚く程曲がってくれない。
フロントタイヤをいかに大事にいたわれるか…にかかってくる。
（代表的なテクニックとしてタックインなんかがあるけど）
これから先走りに目覚める可能性がもしある…のかなあとか思うのなら
病院送りになる可能性が低めの車選んだほうがいいのかも知れない。
街乗りデートカーでいいってんならセリカSS-1でもいいと思うけどね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 01:24:14 ID:knAjrd4e0

>>634
SS-1のMT海苔だけど4,5年使ってた硬化してひび割れたようなタイヤから
グリップの利くタイヤ(S.drive)に変えて、停止状態からリミット手前まで回して
1速→2速とギアチェンジした瞬間に今まで感じたことの無い押さえつけられるというか
後ろから押されるような加速を感じることが出来た。
ATでもそこそこグリップの利くタイヤで1速→2速使ってリミット手前までまわせば
若い彼女をキャッと言わせる程度の加速感は得られると思うよ。
まぁ、改めて実感したけどタイヤで走りがメチャメチャ変わるんですね。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 02:00:50 ID:XiRGVd6d0

>>644
事故った時に被害がでかいのは、限界の高い（高性能な）車って希ガス。
ミスって限界を超えてしまった時、速度が低い方が対処が楽だから。
例えばあるコーナーにて60km/hで曲がるのが限界な車と80km/hが限界な車、
ミスった時のリカバリはどっちが楽か、ってこと。

初心者がｴﾎﾞやｲｿﾌﾟに乗ってサーキット走行２～３回目であぼ～んってのを
ちょくちょく見かける。１回目は慎重だけど２回目辺りから限界を超えちゃうってやつ。
んでサーキット行くのやめちゃうパターン。
性能の低い車はコースアウトやらスピンやらとっちらかるけど
致命的なダメージには至りにくい、と見ていて思うんですわ。
性能は金で買えるけど、腕と経験値は時間が必要かと。

・・・とはいっても、サーキット＆事務化でセリカは殆ど見かけないんだけどさ。

>>645
まぁ、ATの加速はかなりアレです。
NA1500cc程度のMT車に似た感じ・・・
0-100km/hのタイム取ってみれば判るです。

あ、何年か前のCARトップ誌（だったかなぁ、多分６月号とかその辺）で
ZZTセリカATの筑波2000タイムが載っていたやつ持っている方、居ませんか？
確か14秒くらいの。それの詳細希望。
前から古本屋を探しているんだけどなかなか見つからなくて。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 02:14:14 ID:g5BVcCJk0

エボ買う金があったらＺＺＴとＹＺＦが買える。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 02:30:11 ID:b/gUN41k0

>>646
どーだろ、俺は駆動輪大事だと見るけどね。
人それぞれって事か。

649 ：６２１：2005/07/19(火) 07:09:29 ID:ORz5xgIlO

>>644
ドリフトとかはしませんが、
普段から高速巡航で
急な連続コーナーも結構な速度で走ってるし、田舎の山道も高速でそれなりに走るので、峠攻めてるようなものですかね?

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 07:12:43 ID:r/9yVH5x0

>>645
ＡＴもＭＴもプロが運転するわけでもない限り
０-１００ｋｍ／ｈタイムは大差ない（ＡＴの方がいい場合も）
ってなんかの雑誌に載ってたきがする

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 08:40:55 ID:XiRGVd6d0

>>650
それは同じギヤ数で同じギヤ比だった場合（例えば5AT対5MT）では？
単純に考えて、ギヤ比が離れている分だけ4ATが不利じゃないですかねぇ。
2速に変わったときの回転数の落ち込みとか・・・トルクバンドから外れてそうな。
下からトルクの出せるターボだとATでも良さそうだけど。
アクセル踏みっぱでブーストの落ち込みも少なそうだし。
0-400仕様のスープラATとか。

あと、高回転で繋ぐという芸当が出来ないのもポイントかなぁ。
ZZTセリカATのストール点が何rpmかは知りませんけど・・・
まぁうろ覚えの印象であって実際に計って比較したワケじゃないので、
誰かATで0-100km/h やってみてplz

>>649
タイヤ目一杯使ってて摩擦熱で高温になって内圧が上がってしまうので
予め冷間時に空気圧を下げてますっていうのなら、充分攻めてるかと。
もしくはブレーキがフェードするのでパッドを高温に耐えるものに変えたとかなら。

652 ：604：2005/07/19(火) 12:35:20 ID:30AT8mPKO

お前らありがとう。
平な道から下りに入ってすぐに、
道の縁石より10センチくらいはみ出した庭石があったのさ。
パテして、色塗ったらほとんどわからなくなったよ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 12:40:36 ID:v/xLFRlH0

トヨタ東京カローラの「試乗車」項目にセリカがないんですが
セリカは試乗車を用意されてないということなんでしょうか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 12:43:25 ID:b/gUN41k0

>>653
そんな事言われてもな
頼むから気になるなら問い合わせてくれ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 12:45:27 ID:mD0GAn8K0

トヨタカローラに聞いたら「セリカは今はどこも展示してません」って
言われたよ…。
トヨタも売る気ねぇ
試乗一回もなしで購入決めたからね。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 12:55:25 ID:NSR70eta0

俺も試乗ナシで購入を決めた。
納車は9月位になるらしいが今から楽しみ。

関係ないけど、今まで乗っていたインプ、ご苦労様。
あと少しの付き合いだけど、大切に乗るからよろしくね。

657 ：653：2005/07/19(火) 13:00:28 ID:v/xLFRlH0

>>654
おっしゃるとおりです。電話かけるのが億劫になっちゃって＿|￣|○

>>655
貴重な情報ありがとうございます。
ないんですか・・・そうですか。

正直なところ現時点で買う気はほぼ0%です。
ただ試乗してみて　これは！　という感があれば考えてみようかなと思いまして。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 14:38:32 ID:lh6ryxmv0

中古で置いてある店で試乗させてもらうってのは？
かくいう漏れもディーラーでの試乗車がないって言われて中古屋で乗ったよ。
期待させた中古屋には悪いけどｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 16:01:32 ID:UTg7aoJD0

>>653
まぁ、今頃ｾﾘｶに興味を持つ香具師ってのは天然記念物なんだがｗ
ｾﾘｶの場合、試乗したとして　コレわぁ(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ/lｧ/lｧ/ヽァ/ヽァ/ヽァﾉ＼アﾉ＼ア
と来るﾓﾝは無いんちゃう？ｗ　
んな微妙なアレｗを感じ取れるﾓﾝがあるならば
ｾﾘｶにはしないだろ

でもまぁ、ｾﾘｶに興味を持ったんだし
心残りがあるまま別の車選択してもなｗ
中古屋さんで乗せてもらへ

ｾﾘｶは今年で生産中止になるみたいだし
ディーラーで展示もなければ、下手したらパンフも無いんとちゃうｗ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 16:19:31 ID:XcwUtuJM0

メガウェブは？あるんじゃないの？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 17:04:53 ID:21efHnaH0

セリカの中古車ってＧＴ－ＦＵＯＲ以外全然良いのが、無い
ＺＺＴが欲しいのだけど、希望に沿う一台があっても遠くて見に行けない（地方は辛い）

妥協はしたくないと行ってたら駄目なんだけど、本当に良いと思える一台がない
もう自力では探せない

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 17:46:09 ID:dlRF74oa0

>>661
中古で満足のいくものって難しいんじゃないかな。
そんな台数出てるわけじゃないし。
本当に妥協したくないんなら、やっぱり新車じゃないかな…

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 17:48:58 ID:21efHnaH0

>>662
新車は正直キツイです。
希望に沿う物が無い訳ではないのですが、遠くて見にいけないのです。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 18:12:47 ID:LxFVgZ260

ＺＺＴの中古ってトヨタの中古車在庫にすら案外ないようだ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 18:15:05 ID:TLWreI9h0

>>663
新車の値引きの例としては
>>532　から　>>540　この辺をみて。

これは、平均的な感じね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 18:18:11 ID:r/9yVH5x0

>>664
買う人自体少ないし、手放す人も少ないからなぁ。
中古で買いたい人には二重苦だな

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 18:46:06 ID:uny08ia70

俺は試乗してからZZTに決めたけど、
　コレわぁ(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ/lｧ/lｧ/ヽァ/ヽァ/ヽァﾉ＼アﾉ＼ア
とはならなかったが、
　コレわぁ(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ/lｧ/lｧ/ヽァ
ぐらいにはなったよ。
FFの割にはダルでないなと。もちろん常用域+α位でしか試してないけど。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 23:13:49 ID:kVlhMjPp0

セリカ買いますた。SS-2の15年式を中古で。
誰か祝ってください。今も、サンダルはいて窓ガラス拭いてきました。
ｲﾔﾎｰｲ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 23:55:32 ID:XG2Ar57CO

≫668
オメ。俺はいまだに買えないからうらやますぃ。

≫653 東京なら≫660の言うように、メガウェブで試乗できるよ。300円かかるけど。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 02:05:42 ID:HW8RzXR40

>668
オメ、１５年式いいなぁ。
俺Ｈ１１年式。車体ナンバー７０００台よ。
最近ウォーターポンプ壊れた可愛い子です。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 08:11:14 ID:078SvSxS0

>>670
俺のは、車台番号２００００ちょっと手前。

ウォーターポンプといえば、リコール？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 15:21:01 ID:4UzZQyf80

>>659
結局今年で生産中止なの？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 18:57:03 ID:zsZD2w960

そんな話は無いが、明日そうなっても不思議ではない。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 20:34:23 ID:6Iz10HU60

>>651
ATのSS-1で0-100試したけど８秒くらいでしたね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 22:43:55 ID:XmmEfPes0

>669
>670
ありがとうございます。これで皆の仲間入りできます。
ｲﾔﾎｰｲ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 13:38:50 ID:26bYcMmv0

>>671
リコールはブレーキのマスターシリンダーだよ。
２３１なら３００００番台までリコール出てたからまだなら行くべし。結構前の話だけどね。
改善済みはエンジンルーム左側のパネル上面に黄色ペイントがあるそうだ。
ちなみにブレーキフルードを交換してくれるからついでにＤＯＴ４でももって行けば工賃無料だよｗ
http://toyota.jp/recall/2004/0915.html

ウォーターポンプは普通に壊れました。
漏れ始めに発見できたから被害はなかったけど３万は痛かったとです。

677 ：６７１：2005/07/21(木) 15:51:19 ID:YwEzRYDB0

そっか、そうだった
点検済みです。リヤドアガラス左下にシール貼られてます。

ウォーターポンプは、車検のときのディーラーの整備で気づいて
1日で済むはずの車検が、預けることになったんだった。
1回目の車検だったから、3年間の新車保証期間（ぎりぎり（笑））で、無償交換だったかな

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 21:38:35 ID:cLKyWOQZ0

セリカって

最高!!!

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:10:51 ID:Qcq+SiSP0

神奈川で新車でセリカ買いました。
展示はなかったけど、試乗はできた。
でも、その試乗車なんか生活臭がプンプンするので後から聞いてみたら、
店長の甥の愛車を試乗のためにわざわざ九州からもってきたとの事。

わざわざすまんとかトヨタせこいなとかディーラーの関係者に生まれなくて
よかったとか軽くて静かでいいクルマだとかいろいろ考えさせられた。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:19:40 ID:fDbJDJQt0

このモデル末期に新車で買うのもアレだなぁと思いつつ、
中古では玉数少なくてジャストミートするものが無い。
新車で買う人がポツポツいるけど、自分はどうしような…。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:24:11 ID:wgYSzywj0

>>680
買っちまえ買っちまえ。
少なくとも俺は楽しんで乗ってるぞ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:25:05 ID:A8Gqvyel0

わたしは中古で買いましたが、人からはいつも新車？と聞かれます。
もう5年落ちですが、確かに、ボディーはいつもピカピカ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:27:44 ID:Hlyk8rD50

セリカは非常にええ車ですなー
ハンドリングもええし、燃費　車両重量も軽いし
スタイリングも最高だし・・・・ひとつ不満を言わしてもらえるなら
ＶＴＥＣ車に乗ったあとに　ＣＥＬＩＣＡに乗るとうーーーんとなります
それだけですねー

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:33:13 ID:IjnaK59F0

>>680
悔いの無いようにｲ㌔

>>683
だな
逆にホンダはエンジン以外、何も無いがｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 23:47:00 ID:d8q0bnoUO

初乗りの感想は、ドアがばかデカイなぁ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 00:13:21 ID:uYUs2oOJ0

>>682
漏れも明日か明後日、洗車しまつ。
先日、弟を迎えに行って、乗せたときに、くさいと言われますた。
タバコもすわないので、多分エアコンの匂いだと思うので、煙で退治しようと思いまつ。
掃除機もかけようかと・・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 01:26:27 ID:M5CzEKlK0

エアコンのフィルター変えたほうがいいのでは・

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 08:30:14 ID:OGL/92H/0

ドア重い。開ける時「よいしょ」ってなる。もうｵﾊﾞﾝか…

689 ：686：2005/07/22(金) 09:09:34 ID:uYUs2oOJ0

>>687
そうなんですかねえ。。
自分で交換してて、活性炭入りの3000円くらいのやつで、まだ2年も使っていない
（次回車検には交換しようと思ってる）（もともとそんなに長く使うつもりでもないんです）
はずしてみて、におってみたんですけど、特に分からない。

これから、車のバルサン炊いてきます。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 18:45:52 ID:w8m6y9+V0

ZZTｾﾘｶは、ｴｱｺﾝの内部構造的にｶﾋﾞが発生しやすいってきいたぜぇー。
うちのｾﾘｶもフィルター換えて、半年くらいで微妙に匂いが・・・・orz

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 22:15:54 ID:PoF2JmCv0

ドレストシートの取り付け説明書を持ってる神はいらっしゃいますか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 22:28:16 ID:pSa7JDCF0

車って炎天下ですさまじい温度になるからカビなんてあまり生えないと思い込んでた・・。
確かにエアコンは妙な臭いがするかな？いやそれ以前に「新車の香り？」もなかなか取れな
いんだが。必ずしもいい臭いではないが、これがひょっとしてカビ臭か？

ドレストシートか。車内はあまりに真っ黒で殺風景なのでつけたらよかったかな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 02:40:05 ID:7Er2edKX0

>>692
エアコンでキンキンに冷えたエバポレータが結露して適度な湿り気がついた
ところに車内の熱気が当たって生ぬるくなるので、カビにとってはむしろ天国。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 07:21:19 ID:TgNOBDWX0

前期型SS1に乗っているのですが、ヘッドライトが暗いです。
HIDにするのっていくらくらい懸かるんでしょうか？
また、他の方法ってあります？
経験者の方おられましたら教えてください！

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 07:36:43 ID:XOWl+5it0

>>686
>>690
>>693
だまされたと思って、エアコンの吹き出し口をファブってみな。
マジで効果があるから。初めて試した時はマジでビビった。
ファブリーズ最高。

>>692
新車の匂いは有毒らしい。
催眠性があるらしく運転にはキケン。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 11:33:50 ID:y3k3Anmy0

>>694
暗さもだが、ロービームの時は、焦点が近いような希ガス
もっと遠くを照らして欲しい
平凡な道でもついハイビームにしてしまう
これは、意図的に、夜間スピードが出過ぎないようにと狙った
トヨタ側の優しい配慮なのか

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 14:08:41 ID:xAT7m2uB0

>>694
仕入れ値にもよるが３万ちょい
バルブ交換できる技量があるなら工賃も無料

そろそろセリカとお別れしよーと思うんだが最近売却した人いる？
１３年式ＳＳＰ、ＭＴ赤１オーナー無事故３００００ｋｍ、TEIN車高調、鍛造アルミ１７
査定したら下取りで９０－１１０万くらいって言われたよ
人気ないからこんなものかね？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 14:40:01 ID:nPJ6MhkMO

充分じゃん

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 21:53:41 ID:12Rv2UzXO

運転席からボンネットの先は、見えるんですか？
それと全くボンネットが見えないとか？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 21:56:22 ID:/b9HoVTEO

>>699
見えない。せいぜいエアインテークの頭が見えるくらい。
パイロン等にぶつけて感覚を覚えると吉。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 22:12:01 ID:UFR6z6Gv0

>>697
下取りならいいとこいってるような希ｶﾞｽ。
買い取りだと逆に安くなりそうだな。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 22:29:03 ID:12Rv2UzXO

>>700
㌧クス。
見えないとなると、結構ノーズが長いので心配。
今、ヴィッツに乗ってる。
こやつもボンネットは見えんが、短いのでセリカはヤケに長く感じる。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 23:34:01 ID:+OkBswu40

２０００年モデルの走行１０万キロ、７０万円ってどうなんでしょう。。
生産終了の予感らしいんで買いたいんですがねぇ。
とりあえず故障が心配。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 02:29:40 ID:h7Rfq8zT0

>>703
10万Kmオーバーはさすがにやめとけよ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 06:36:28 ID:8ryX7T7C0

>>703
５年落ちの１０万㌔か・・・　走り込んでるな
それで７０万かよｗ　ボッタクリ過ぎ

１０万なら買っても良いと思われｗｗｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 07:37:35 ID:WV6pjgSC0

セリカって胴長すぎないかい？サイドビューを見るとわかるけど
ボンネットとトランクが極端に短くてキャビンが極端に長い
スープラほどうるさくしなくてもいいんだけどバランスが割る伊部

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 07:43:40 ID:8Q7T8pm50

>>706
エンジン配置をできるだけ中央になるように設計してるからそうなってしまう。
寸胴なのは俺も思う。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 09:40:52 ID:SJagCPN50

>>704
>>705

そうか・・・・　漏れはコミコミ30万円ならいいかとおもた。
でも、よくよく考えてみると、譲渡程度の価値しかないな。
買わないほうがいい。

一年で2万キロだろ・・・もっとか・・・・
後々の、整備、メンテナンスを考えるなら、高い。たかすぎ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 10:35:52 ID:jq3E8gfG0

>>696
確かに短く感じる。夜間飛ばす時はハイビームにしないと恐いな。
>>697
バルブ交換程度の技量で後期のHIDに交換できるの？自分で交換できるなら考えてしまうなぁ。
>>703
やめておいたほうが良さそう。697のセリカを120-130ぐらいで譲ってもらえば？ｗ
>>706
もっと前後のオーバーハングがあれば伸びやかなフォルムになるだろう。
逆にオーバーハングが短いとスポーティに見えたりするわけで・・・
まあガヤルドも似たようなバランスだし、と強がってみる

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 11:05:25 ID:ObJmjYyfO

漏れなんかは、オーバーハングを削ってよくぞここまでｶｺ(･∀･)ｲｲ!くできたな、と高評価な方だけどなぁ
アルテッツァやマークＸを見てると、オーバーハングを詰めてスポーティーなデザインにするのって難しいんだなー、と感じる

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 14:31:16 ID:IbF32Fgr0

俺も暗さを感じてＨＩＤにしたけど工賃込みで7.8万かかった。
照らす範囲は変わりないけど少しはマシといった感じ。
現行プリウスくらい照射範囲あってもいいんじゃないセリカ？
レベリング機能ないからこれからの車検が心配だ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 14:59:51 ID:E0vSSY470

>>710
同感、オーバーハング削ってるんだからハンドリングの代償と思えば全然好き。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 15:37:33 ID:RdSda4rg0

走行距離が12マンキロを超えたのでそろそろエンジンをどうにか
しようとおもうのだがみっちりオーバーホールとエンジン新品載せ替えでは
どちらが高くつくと思いますか？
オーバーホールの方が安いとは思うけど新品エンジンも捨てがたい。
もしオーバーホールをするのならピストン等をTRDにしようと思う。
セリカに執着するわけではない。セリカが好きというよりも俺のセリカが
大好き。だから絶対手放さないぞ。

スープラもカコイイ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 15:42:02 ID:Et/3lqXn0

>>702
大丈夫だよ
私もＶＩＴＺから乗換えたから

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 17:23:53 ID:pXOGwjTaO

>>714
やっぱ慣れですよね。
ＭＴ新車を買う予定だが、クラッチの重さはどうですか？
AE111からヴィッツに乗換えた時、凄くクラッチが軽くてビックリした｡

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 17:45:00 ID:8ryX7T7C0

>>713
そこまでせんでも('A`)
ま、ｵﾅﾆｰ好きなら何も言いませんがｗ
ｶﾞﾝｶﾞｯﾃくださいな

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 17:52:51 ID:Et/3lqXn0

>>715
ごめんなさい
私ＡＴ限定だからクラッチわからないんですよ
ヴィッツＲＳもＡＴ…（泣）

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 18:14:58 ID:pXOGwjTaO

>>717
イエイエ気にしないで下さいね。
ヴィッツ凄くクラッチが軽いから、重いとこれまた馴れるのに大変だ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 20:53:47 ID:+hqunWKLO

H8年式のワゴンＲから乗り換えたが、
クラッチ重いと思ったことは一度もないな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 22:07:46 ID:NPV5ODld0

ＺＺＴの中古相場を見ると最低60万くらいみたいだね。
60～80万で走行距離が40,000～60,000kmくらいのやつは
みんな修復歴アリだった。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 22:32:06 ID:E0vSSY470

重くてもむしろ満足感を感じる程度で何も問題にはならないがストロークのほうがよっぽど気になる。
セリカは短いほうだからいいけどね

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 23:20:04 ID:2DiRk/xm0

>>713
新品エンジンの方が安いでしょ。長く乗りたいならなおさら新品では？
俺も１２マソキロ超でオイル減るが、白煙噴いたら考えるよ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 00:58:27 ID:DMbgtLc10

AE111からSS-1への乗り換えだが、クラッチやシフト操作に
違和感は全く無い。シフトはAE111よりかっちりしてて(･∀･)ｲｲ
後ろと左側の見切りは最悪だが・・・。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 04:13:56 ID:JZLlGDlU0

ZZTってLEXUS立ち上げと同時に販売終了なのかな
やばいSS-2まで金が足らん
いっそSS-1で、いや後悔するかも…
って買えなきゃもっと後悔するし
うーんうーん…いや、そもそもいつまで販売してるのかなぁ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 05:28:41 ID:oKVnYB140

レクサス立ち上げでセリカが無くなることはないと思う。
セリカはカローラ系だし、アルテッツァがレクサスに移行するから。
「ついでに無くしちゃおう」的に生産終了の可能性は無きにしも非ず、
だけど・・・。それに後1ヶ月で生産終了なら何らかのアクションは
起こしてるんじゃない、すでに

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 07:25:39 ID:0CjXyxSX0

>>724
ローンでも組めば？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 11:28:35 ID:8nRJXgtL0

最近購入したけど
あれだけケタタマシイ外観だと
みんなジロジロみるから
あれ困るな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 12:52:28 ID:KI9l5X+60

まあ気恥ずかしいけど、それも悪くはないなと思う。似たり寄ったりのボール箱のような
車ばっかりの中では胸張って乗っていいと思う。あくまでも「スペシャリティカー」だ。

ただし、注目を浴びてる最中に不細工なヤローが一匹（哀）で乗り込むのは確かに少しつ
らい。スーパーカーじゃあるまいに、どうって事ないはずだが。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 12:58:49 ID:vUqo9tpV0

そこがイイだよ(・∀・ )
堂々とすべっきー

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 14:16:29 ID:zgraSgGD0

女で黒に乗ってますけど、
ものすっごくジロジロ見られる・・・
大型リアスポつけてクリアコンビランプつけてて派手だからかな。

買ってだいぶ経つけどいまだに気恥ずかしいｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 15:41:18 ID:0CjXyxSX0

>>730
そりは、ギャラリーが　ｾﾘｶ　=　男　だと先入観してるんでしょうな
んなもんは無視無視ｗ

漏れは、牝が黒ｾﾘｶに乗ってたらｾｸｼｰやと思うけどねｗ
これからもバシバシ　ギャラリーを魅了しておくんなましb

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 17:02:03 ID:hY+TIZNb0

今中古でSS-2を探しているんですけど、
純正のリヤスポイラーって外したり出来ますか？
純正は中途半端なので、
無いほうが逆にスッキリするかなと思ったりしてるんですが・・・。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 17:14:41 ID:9ik00d9N0

>>732
ネジ穴残るから何かでふさぐ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 17:38:33 ID:hY+TIZNb0

やっぱねじ穴残るんだ。けっこう大きな穴ですか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 17:59:11 ID:Zx8Uom6b0

6mm位の穴かな？
あと、支え部分もあるから・・・

純正は、デザインよくないよね。
社外のものがいいかも。
ただ、GTウイングは、デカイ、重いのもあるので、支えるドアの強度も・・・
まあ、走ってるうちに、飛んじゃうなんて、無いだろうけどね（笑

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 19:12:14 ID:5Oc/ZAGn0

ねじ穴って何個ですかね？穴再利用してGTウィングとかつけれないかなぁ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 19:23:13 ID:aa74A3kG0

おまいら、1ZZ買って3ZZにするってのはどうだ？
おれはボラの差し金じゃないがあれって両方のいいとこどりだって
聞いたことがある。
それが本当ならMR-S買って3ZZにすりゃエリーゼを超えるんじゃね？
見た目は負けるけど。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 19:29:29 ID:aa74A3kG0

ごめん、あれ2ZZ用みたいね。
しったかぶってごめんなさい。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 20:29:44 ID:Zx8Uom6b0

>>736
穴は、左右２こ。

対応のGTウイングもあるよ。たしか・・・　どこのかは・・・わからん。。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 22:45:29 ID:vULnZbgY0

そんなにあの純正の羽はｶｺﾜﾙｲかなぁ～
確かに自分で見る分にはもっと派手なほうがいいかなと思うけど
他人のセリカを後ろで見るとリヤと一体感があってｲｲと思うけど。
私のセリカは少しローダウンしてAWを17インチにして満足です。

ところで皆さん私はSS-2乗りですが回さなきゃ面白くないし
回すと2速で80キロ弱、3速で140キロになるので正直、回せないし
回さないと眠くなる。で、今はバイクに乗っていますが皆さんは
このような悪循環に陥ったことはないですか？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 23:50:29 ID:r4iWEDNw0

>740
１速で回せば良いではないか。
２速でも知れとる。
３速リミットは高速でもちょっと恐いな。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 23:54:24 ID:hwudpHa/0

>>740
俺は純正のリアスポいいと思うけどな。
俺もローダウンに１７インチですわ。
コンビニの縁石スレスレくらいかな。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 00:01:29 ID:pNM2K5q60

>>740
車通らない時間に下り攻めるか
爆音マフラー付けたらいい話と違う？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 00:10:25 ID:GuCYmyj70

>>740
追記。俺はニュルスペックアール付けてるんだけど
眠くならない程度には爆音が出るから結構お勧め。
なんたって安いし…

745 ：743=744：2005/07/26(火) 00:13:05 ID:GuCYmyj70

ID変わってる…
んでまた追記、TRDの二枚羽なら最初にリアスポつけてれば
加工無しで取り付けできるよ。

746 ：740：2005/07/26(火) 00:43:19 ID:uvq8PXrG0

>741
一速で回すとギクシャクしませんか？専門的なことは分かりませんが
ギア比が適当ではないような気がするのです。
>742
ですよねー今、バネのみ変えているのでTRDかオーリンズの車高調
にしたいと思っています。
>743
爆音ではありませんが藤壺のレガリスを付けているので回して
ようやくﾌｵｵｫｫｰとなる程度ですね。
バイクが爆音なので車は静かにしときたいと思っているのです。
後、リヤスポは純正派なので情報としてのレスですよね？

747 ：740：2005/07/26(火) 00:47:29 ID:uvq8PXrG0

追記です。あまり爆音マフラーもどうかと思うのですが
規制１杯までならとも思います。しかーし、新車保証が効かなくなるよとも
聞きますし、ディーラーにも相談しにくかったのですが皆さんどうですか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 00:57:33 ID:+GqnpotCO

>>736
つ[C-ONE]

>>740
２速で100㌔まで回るよ
１、２速で料金所ダッシュして楽しむべし

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 01:16:47 ID:GuCYmyj70

>>746
レガリスは静かな方だしなあ…
まあ回さないと眠くなるってんなら回した方がいいと思うけど。
リヤスポはまあ736と739に対してって事で。
>>747
ちゅうこだからどうでもいいです…

所で皆はステッカーって貼ってる？
友達のセリカがぺたぺたステッカー貼っててさ、いいなと思ったんだけど
俺センス無いからどんなのが無難なのか分からんのよ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 01:17:35 ID:r5KYCMwu0

純正リアスポはリアハッチからはみ出ないように作るべきだったと個人的には思う。
あれのせいでCピラーの綺麗な流れが破綻している。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 02:36:25 ID:77CHaKIA0

2ZZがまわして楽しい？
初めて聞いたな

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 02:46:27 ID:GuCYmyj70

ハイカムとか飾りもいいとこだよな

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 03:55:03 ID:eQ/sWudZ0

>>752
ハイカムが飾りに見えるのはギヤ比が悪いせい
なるべくハイカムを維持するように走ればかなり速く感じる
峠道なんかは場所にもよるが２，３速で十分だし
ただし自己責任でなｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 04:07:47 ID:GuCYmyj70

>>753
8000回転回すのが楽しいかはこの際おいといて
ハイカムを維持するように走るってのは色々間違ってると思うんだ。

755 ：ｳﾞｧｶ天国ﾏﾝｾ(*´`) ◆Baka7FbPBE ：2005/07/26(火) 07:08:11 ID:VB07AMgQ0

>>749
>どんなのが無難なのか分からんのよ。

おどれのｾﾝｽ見せ所
無難なﾓﾝを貼れば、笑いﾓﾝだっつーの
ｾﾝｽが無いならば、やらぬ事だｗ

ま、貼らねばその有無はわからぬがね
さぁ　自分がええなぁ～と思うﾓﾝを貼ってみやうｗ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 07:23:04 ID:UEsRwl5b0

>>755
そこで痛車ですよ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 10:26:39 ID:0NjRPChg0

ステッカー貼り３Ｄシミュレーターがあると良いんだけどなあ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 14:58:50 ID:409VNuby0

>>754
色々ってなんだろう・・・？公道での速度超過が間違ってるのは分かるけど。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 19:13:37 ID:viiAvmq00

>>758
「色々」とか「様々」とか言うだけ言って何も具体的に挙げないのは
ただの無知だからマジレスしなくていいよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 19:46:12 ID:Q7X87kpo0

もうちょい高回転域絞り出せたら
ハイカム入れても楽しいだろうけどなあ
エンジン積み替えてる猛者はおりませんか

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 20:30:09 ID:DSxnBpfL0

>>760
つ：TRDハイコンプキット

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 21:23:51 ID:PDT42LtS0

チョット前に黄色いセリカみますた！

エンドレスのステッカー貼ったヤツ。

やっぱセリカはかっこいいな。黄色はちょっとうれしかった。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 06:04:26 ID:VmIZ5hbb0

>>725
事前に何らかのアクションがｲﾊﾟｰﾝ人にも分かるのかどうかが心配なのです
朝起きたら、注文受け付け終了！なんてのが恐い

>>726
ローンは最後の手段ですね

外出かもしれないけど質問です
後期に前期のフロントバンパーってつくのかな？
無加工でつくのか、無加工でも面合わせが必要だとか、知ってる人いたらお願いします

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 06:55:49 ID:8qA6APaQ0

>>763
すぐであっても、いずれであっても、新車を買うつもりがあるのなら、ディーラーに行って話を聞けば？
いずれ買うのなら、それも話しておいて、受注終了になる前に連絡をもらえるように、話をつけておけばいいじゃない？
営業からすれば、すぐには買ってもらえないお客だけど、そのときには、かなりの高確率で買ってもらえるお客になるだろうし。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 09:10:42 ID:ZfSWChgK0

んだけどディーラーによってはセリカなんて売りたくもない、みたいなトコロもあるからねぇ。

今のAE111が10年選手なんで「セリカのオーダーストップがかかりそうになったら連絡して下さい」と言ったら
そういうのは出来ないって断られた。結局顔見知りのトヨタ店に頼んだけど。
セリカに限らず良さそうなディーラーを探しておくと、後々助かりますよん。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 10:28:08 ID:jdxBNT7A0

セリカ買う前に無くなったらどうしようかな・・・
ＲＸでも買うか・・・

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 11:21:33 ID:HibnE9Jp0

センチュリーならともかく、セリカごときで「受注生産」の超少量販売なんて
売る方も面倒くさいのかな。安い割りに買い手も高級車と別の意味でうるさそ
うなの多いし。どっちにしろ何か悲しい時代だな。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 11:44:57 ID:hCkvJSP50

>>767
>売る方も面倒くさいのかな。
意味不明。
単に在庫をダブつかせないためでしょ。
あと売れる車を作ってる時に売れない車をラインに乗せるのはムダだし。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 15:25:38 ID:7WYcCGT80

↑それがトヨタ流ですな。ディーラー覗いたが、売る気無しな雰囲気はあったよ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 16:39:22 ID:jdxBNT7A0

生産終了間近に買って、終了後持ち込み修理とかエアロ頼みに行ったりしても
やっぱ嫌がられるのかなぁ・・・
ＲＸ-８のカタログも取り寄せておこうｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 17:14:50 ID:g72EUhGa0

RX-8は燃費悪すぎる
スタイリングは結構好みなんだけど

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 17:36:58 ID:kjc7L6hP0

年間１台売れるか売れないかｗ
ディーラーはそんな車に熱は入れないだろ？
売る気が無いのは当たり前。

つか、買う客を捜せ、つー方が１００万馬券だろｗ

欲しけりゃどぞ、後はお好きにどぞ、あぁ～ん|-`).｡ｏO
所詮、ど末期の車種には大名商売さ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 18:37:20 ID:+ZBZZOOD0

生産終了はある日突然やってくる。

けど、大抵の場合は比較的売れるモデルをベースにした
特別仕様車を最後に出す。末期は実質その仕様のみの販売。
オプションとか仕様にこだわりがあるなら、早めに買ったほうがいい。
こだわりがないなら特別仕様車狙いで。

まあ突然消えても知らんけど。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 18:40:17 ID:fYbi1lA90

あぁー！しゃっくり止まんない！腹立つ！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 18:48:02 ID:NLO0pMsu0

>>770
まったく問題なし。デーラーに頼んでもエア路は別の業者でやってる。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 18:49:38 ID:NLO0pMsu0

>>774
循環器系の疾患に注意しろ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 18:57:55 ID:8qA6APaQ0

>>765
>>良さそうなディーラー
そうねー。それは大いにありますね。
おれは、中古（新古）で買ったので、ディーラーって決まってなくて
まあ、一応担当者も居るんだけど、その人を介したわけじゃないから
仕方ないんだけど、家から一番近いところ。
ディーラー店舗によって、客層が違うと思んだけど、そこは、年配の客層なのよ。
なので、普通の車検や整備以外はほぼ受けてもらえない、断られる。
以前の工場長なら、してくれたんだけど、今の人は駄目。
セリカ乗りがきっかけで知り合いになった別の店舗の整備担当の人は
すごくよくしてくれて、部品も型番を調べられれば、きちんとやってくれるし、
追突されたときもきちんとやってくれた。
どうでもいい整備は、近いところ。ちょっと無理するようなことはその別の店舗にしてる。

>>770
部品は、車両生産終了後6年だっけ？は、まだ大丈夫だと思うよ。
車に限らず、電化製品の修理とかと同じ感じで（ただ、電化製品は新しいのを買ったほうが・・・）

>>773
>>特別仕様車
うーん、セリカ自体にそういった企画や予算をかけられるほど・・・
スープラもそーっとなくなったよね・・・
（RX-7は、最後にでたよね。そういうの。）

今のディーラーの営業のノルマってどうなんでしょうかね。
台数があるのなら、カローラを買うお客でも、セリカを買うお客でも変わらんような気もしないでもないが。
利益率とかそういうのと、兼ね合いあるんだろうか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 20:25:57 ID:cACoJfxa0

丸目のＡＴセリカ買ったけど、
レンジにあるパワーとかメニューっていうボタンなんだかわかる人いますか？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 20:42:06 ID:+BVsv7oU0

仕事で市外に出ていたので市外のカローラ店で部品注文したら
初めてなのに対応がすごく良かった。
今度からはちょっと遠いけど対応の良い市外のカローラ店に
行こうと思った。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 21:28:04 ID:8qA6APaQ0

>>778
スレ違ってるよ。ST200は・・・・どこだろ？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 22:11:05 ID:ZfSWChgK0

>>777
元々台数稼げる感じの車種じゃないからひっそり消えるに一票。

トヨタ店のおっちゃんと話してたけど、上から捌く様に言われる車種じゃないし、ディーラーマンもそんなに勉強してる
車種じゃないからあんまし売る気ないんじゃ？と言ってました（苦笑）。セリカ1台よりカローラ2台の方が楽なのかも。
ちなみに、通しの台数以外に特定車種とか保険とかローンとかにノルマがかかることもあるっぽい。

>>773
流石に今、現金で300万ぽんと出すのはきっついな（;´Д｀）

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 23:07:52 ID:To2zQPnd0

>>695
ファブリーズ試めしてみたけど、効果すごいな!!!
におい、きれいさっぱりなくなったよ。

ファブリーズ万歳～

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 00:21:35 ID:y+oIoecB0

>>778 >>780
丸目セリカはこっち
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114870481/l50
もうすぐ1000だから質問は次スレ立ってからのがいいかも

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 12:53:08 ID:Sw933WLe0

>>777
スープラはカウントダウンキャンペーンとかいって
けっこう盛大にやらなかったか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 17:38:19 ID:a90j7SnZ0

俺は白の丸目乗りだが、駐車場の左に黒ZZTセリカ・シルバースープラがある。
なんか、存在感が左から順になくなって寂しいんだが

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 19:17:57 ID:coxCwGas0

>>785
呪われた駐車場だなｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 19:23:44 ID:5YfgXGQr0

>>785
STセリカもZZTとベクトルが違うだけで十分存在感あると思う。
ZZT：サイバースポーツ
ST：マッスルスポーツ
てな感じで。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 19:29:24 ID:rbwY7sD30

>>784
たしか契約者に結構高価そうな腕時計をプレゼントしてたと思う

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 21:14:21 ID:dY2FrBHX0

昨日、青のSTを見た。
ZZT231を買う前は、青（STの最終期）のST202を考えてた。
でも、タマ数少なくてというか、見つからなかった。
あれは、あれでいいけど、ZZTのほうが、シャープって言うのかな、「デザインの速さ」が上だね。

790 ：あげ：2005/07/28(木) 22:32:18 ID:e/Am27VxO

あげましょう

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:11:38 ID:a90j7SnZ0

>>789そうだよね
あえて言わせてもらうと、ＺＺＴはリヤバンパーは社外のいかつめのやつつけると
さまになるかな。
ヴェイルサイドとかトップシークレットとか

792 ：773：2005/07/29(金) 00:39:58 ID:mJsOiVXA0

特別仕様車っていってもスーパーチューンド仕様とかじゃなくて、
ちょっとオプションが多くてお値段据え置きみたいなお買い得仕様のことね。

最後はその仕様だけ少し余分に生産しておいて先に生産終了、
あとは在庫掃けたらカタログから消去、とかやってるんじゃないかと思う。

消える前に限らずマイナーチェンジ前なんかも似たようなパターンが多いはず。

だから、特別仕様車の出ていないセリカの生産終了はまだ先だ！という主張。
（保障なし）

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 08:34:41 ID:ru/EobpF0

ｓｔ２０はイタ車っぽいところがいいんだよ。ｚｚｔとはデザインのベクトルが違う。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 10:19:52 ID:iYe5W+xXO

生産終了ときに声かけて　なんて言う奴は車なんて買わない。
断言する。そんな奴客にはならない。
絶版プレミアム感味あうつもりのヲタヤロウ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 16:51:26 ID:3hFtFr280

まぁモーターショー等には、後継車ぽい車の登場が無いわけで。

だらだら売る or　本当に消滅　のどちらかなのかな？

最近他の車に目移りしてましたが、この度戻って参りました。
今後ともよろしくお願いします。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 17:58:40 ID:jgNmcUID0

やだ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 18:14:32 ID:TN8a3Doj0

アメリカではサイオンブランドで１．６～１．７万ドルでtCというクーペを売ってる。
このブランドではistとbBも売ってる。ごく単純に考えればやっぱりこれがセリカの後継か・・。

798 ：795：2005/07/29(金) 18:38:11 ID:3hFtFr280

>>796
喪前は出てけ！　と言ってみるﾃｽ㌧♪

>>797
ﾉｰﾏｰｸでしたorz
レクサスの例もあるので、レクサスで結果が出たらひょっとして!?
ちなみに「事実上のセリカ後継モデルといわれている」という記述がありました。
http://ja.wikipedia.org/wiki/サイオン

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 19:56:26 ID:eFi+n6Fy0

アルテッツァは　98年10月～05年8月？　だと、約7年
セリカは　　　　99年9月～だから・・・同じ7年として、来年　２００６くらい？
まあ、どの車も同じとはいえないから、2007年いっぱいまであるかどうか・・・
くらいの想像は、現実的かな。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 21:08:11 ID:x8Ersa4M0

結果的にヨーロッパ車並みの長寿車ってことだな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 00:42:38 ID:9Sgr127Q0

放置プレイのような気もするが

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 14:23:09 ID:TUVMiBQ00

うーん　今のセリカ、内装が少しさびしい
いっそのことウッド調パネルとかにしてみるか
少しは高級感でたりして

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 14:46:57 ID:UicJTqP8O

ボーナスは連休の旅行代に消えますた。
バケットシート欲しかったなあ。
でもモノより思い出。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 17:05:23 ID:vvLwxTpIO

Zみたいな革シート導入してほしい…。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 20:03:42 ID:Y2L6hOcd0

>>803
彼女と旅行か・・・そうですか。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 20:28:14 ID:s1kekpr00

今の彼女、外人で名前はシルビアって言うんだけど、元々好きじゃなかったし、
お下がりだからそろそろ分かれて別の女と付き合おうと思うんだよね？

で次の彼女の名前なんだけどさぁ、豊田芹華って言うんだよ
これが良い女でよ！スタイリッシュで、色白でスゲェ美人でグラマーながらも流れるようなボディライン！言う事無しだね

これからドライブ行ったり、ショッピング行ったりして色々洋服やアクセサリーとか買ってあげて
ドレスアップして美しさに更に磨きを掛けてあげるつもりだよ

と脳内妄想

807 ：803：2005/07/30(土) 21:27:12 ID:0GqnXk7x0

>805
一人旅に決まってるだろ。むしろ傷心旅行。
俺にはセリカがいるからいいのサ。
ヽ( ´∀｀)ﾉ　ｱﾊﾊﾊﾊ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 22:47:12 ID:Vf1g9BDb0

12年式の中古ss1買ったんですけど、部品が一つついてきて
「センタフロアサイドメンバ付近の固縛用穴に、本プラグホールをユーザー納車前に装着してください」
というゴム部品が2個ついてたんですけど、
これが何かわかる方いらっしゃいます？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:25:12 ID:q/1pd37b0

>>807
彼女なしのセリカオーナって結構いるもんなんだろうか？
おれもだけど。
やっぱ助手席に誰かいないと、かっこつかないよな～
休日のショッピングに一人でいくのも、なーんとなくか肩身が狭いし
そもそもクルマのコンセプトは「デートカー」だからな・・・
とは言うもののセリカには、結構楽しませてもらってるから許せるけど。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 23:55:39 ID:2r04nrVm0

確かにZのシートは見た目GOODだよな
座り心地は知らないけど

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:03:09 ID:82eTxedA0

やっぱさ、デートカーなら内装を豪華にしたいじゃんね
どうせ俺はチンタラ走るタイプだし。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 00:37:35 ID:SQXjigCb0

>>806
･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖｼﾖｼ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 01:15:21 ID:Di/QPsJmO

シートはもっと材質、色など選べるように増やして欲しい…。

センターパネルも……
．ﾟ･（つД｀゜）･゜．ｳｴｰﾝ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 01:57:57 ID:mnlLL4zZ0

大衆車とはいえ、ほとんど真っ黒の車内というのはいただけないな。特に夏の暑苦
しいことに実はつい最近気付いたしだい。（前期型は少し明るい？？）

昔の車は評論家から叩かれてたセンスの悪さはともかく、もう少し車内でいろんな
色使いをやってたと思う。純正で車内のドレスアップ部品もあるが、もう少し明る
い雰囲気にならないのかな。コストダウン、リサイクル対応という理由もあるのだ
ろうけど。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 04:36:46 ID:5NIbwUvH0

>>802
つや消しの本木目とかならともかく、ウッド調だけはやめて欲しい。
プラスチッキーで安物感が増すだけだ。
ディーラーOPでゴッテゴテにした田舎の軽自動車じゃないんだから。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 06:42:59 ID:p6HHpzy30

この前２回目の車検だったんだけど、フロントタイヤがほんの少しはみ出ているからダメだといわれました。（某カローラ店にて）
サイズは18インチ7.5Ｊ＋30なのですが。１回目の車検はこのサイズで通ったのに・・・。最近は厳しいのね。
リアに関しては同サイズに5ミリのスペーサーをかましてもギリギリ大丈夫でした。
そういえばTRD Sports T3の17インチ7.5ＪＪ＋30が製造中止になっているようです。代わりにセリカ推奨サイズとして＋35がラインナップされていますね。多分車検に対応できない事例があったからと思われますな。
ちなみに8Ｊ＋35とかのセリカ定番のホイールもやばいかもです・・・。車検の為にフロント分は純正タイヤを残していた方がよいですな。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 07:25:15 ID:voGd129u0

つかさー　ノーマル如きに１８は無理してねぇ？
２０５なら理解出来るんだがさー
１８までせんでも・・と思うんだがー

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 07:46:02 ID:/8UlRdDk0

>>817
盆栽趣味にケチつけちゃいかん。
当人が見て楽しむだけなんだから。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 08:37:02 ID:AWVJiT7s0

>>815
それを言い出すと、どれだけでも高価に出来ると思うが、
セリカの意義って「若者でも買える値段」って要素もあるし、
もともと高級志向の車ではないと思う（俺もプラスチッキーは嫌だがｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 08:46:12 ID:CPQb6rod0

>>816
>>フロントタイヤがほんの少しはみ出ているからダメだといわれました。

はみ出てりゃ、だめでしょ。
自分で見ても分かってたんでしょ？

タイヤ幅は、２２５？　２３５？　詳細キボンヌ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 09:45:41 ID:p6HHpzy30

>>820
タイヤは215/40/18です。
ちなみにホイールそのものが少し出ているからダメのようです。
ZZTセリカのフロントフェンダーって真上から見るとまっすぐではなく
フロントに向かってほんの少しづつ斜めになっているようで
それによってタイヤの前の方が少しはみ出るようです。
純正オプションのオーバーフェンダーを取り付けると解消されますかね？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:07:12 ID:omeOweF50

>>809
おれもセリカ乗り5年だが彼女なしだ
安心しろ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 11:42:57 ID:rDw34mbmO

マイナーチェンジはもうないのか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 15:17:59 ID:XgcWj72m0

質問なんですが、現行せりかはマイナーチェンジの際、
バンパーの変更とか足回りの変更とかが行われているみたいですが、
エンジンとかcpu処理速度とかATのプログラムもやっぱバージョンアップされてるわけですかね？
モデルライフの永いスポーツカーはそういうこと結構あるみたいで、
Ｚ33とかも前期と最近のではまったく別物らしいのですが、
こういうのは公式には発表されないみたいなのでよくわからんのです。
後期型もそろそろ中古市場に出回ると思うのですが･･･

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:22:48 ID:X/XbvVjp0

＞815
天然木を薄くスライスしたシートを張ったりしたらパネルも豪華に出来るんじゃねーの？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 17:37:31 ID:Di/QPsJmO

パネルよりシート。
もっとさぁ…。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 18:29:06 ID:83mP8Cs+0

そうかな？自分はあのシート結構気に入ってるせいで
バケット入れる気がしないんだが。
パネルも形は良いんだけど材質が･･･_|￣|○

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 18:36:38 ID:X/XbvVjp0

なんかさ、安っぽい感じがするジャン？
同じクーペでもZとかのシートはバケットじゃないけど
かなりしっかりしてる

というか、俺はバケット必要なほど走れないし

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 19:49:57 ID:urGqa4u/0

SS2のエキマニを交換してる人いますか？
いましたらインプレ聞かせて下さい。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 20:17:27 ID:K2S1Pg470

セリカオーナーはみんな彼女がいるということで

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:37:09 ID:lKxDVxTD0

セリカ乗りでオッタキーな兄ちゃんが綺麗な奥さん乗せてるYO！
しかも、原田知世似でスタイル抜群だYO！
なんで俺には彼女いねーんだYO！
俺はイケメンで、高学歴（東大中退）、年収１億だYO！

誰か慰めてくれ。。。　uhh

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 21:54:59 ID:Jdo5ZbPi0

年収一億で同情されようってのが間違いだ。

今年もボーナス出ねぇYOヽ(｀Д´)ﾉｳﾜｱｧｧｧｧﾝ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:47:15 ID:lKxDVxTD0

>>831　その奥さんに恋しちまったＹＯ！
どうしたらいいんだＹＯ！　告白していいんかＹＯ！　社会通念上認められないＹＯ！

寂しがってるから、俺できることあれば何でもしたいんだyo　．．yo．．．　ﾋｯｸﾋｯｸ・・・

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 22:57:47 ID:+GkW/3Dy0

>>833
くれぐれも小林王子のような行動をおこさないように。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 23:11:17 ID:SaIMkbYP0

>>832
　　　　　　　.,Å､
　　　　　　　 .r-‐i'''''''''''i''''‐-､
　　　　　　o|　ｏ!　.ｏ　 i ｏ　!o
　　　　　　.|＼__|｀‐´｀‐／|__/|
　　　　　　 |_, ─''''''''''''─ ,､ / _
　　　　／　　　　　　　　　　　　＼
　　　 /　　　　／　　　　　　　　　i
　　　|　　　　　 ●　（__人_） ●　　 |　キングカワイソス・・・
　　　 !　　　　　　　　　　　　　　ﾉ
　　　丶_ 　　　　　　　　　　　　　ノ　　

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 23:41:06 ID:lKxDVxTD0

>>834　ないない！
寝てもさめても、その人のことばかり・・・。
好きだ、俺告白したことねーのに。

　　　　　　　.,Å､
　　　　　　　 .r-‐i'''''''''''i''''‐-､
　　　　　　o|　ｏ!　.ｏ　 i ｏ　!o
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　　　　　　 |_, ─''''''''''''─ ,､ / _
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　　　 /　　　　／　　　　　　　　　i
　　　|　　　　　 ●　（__人_） ●　　 |　もっと仲良くなりたい・・・
　　　 !　　　　　　　　　　　　　　ﾉ
　　　丶_ 　　　　　　　　　　　　　ノ　　

全裸で・・・

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 23:44:56 ID:v9xbzGdaO

テラワロスwwww

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 23:48:12 ID:v9xbzGdaO

セリカ男の奥さんをイケメン一億男が寝とるスレはここでつか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 23:59:04 ID:Di/QPsJmO

いえ、違います

840 ：SS2オーナー：2005/08/01(月) 00:03:15 ID:ttH4tps4O

ん？心辺りあるぞ
おれオタッキー、妻は考えようによっちゃー原田似。
近くにつーか隣に黒のSL55乗ったホスト風の若もんが、挨拶ぐらいしかせんがいっつも夜いない。
俺の妻もいっつも夜いない。
もしかして、ウワーン！

841 ：SS2オーナー：2005/08/01(月) 00:11:36 ID:ttH4tps4O

妻の携帯がつながらない、駐車場にいったら両方いない。
書き込みが1030くらいだから、一致する。
近くのラブホ3件捜索してくる！

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 00:16:29 ID:/UhnyTKY0

>>841
いまごろセックル！！　セックル！！

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 03:04:28 ID:guyaekoZ0

脳内妄想スレは出て行け。
そんなことより、最近セリカ内でも事故が多いようだが
みんなも運転には十分に気をつけるんだぞ！昨日仕事
仲間で人身事故を起してしまった子がいたんだけど、
本人は事故を起したまま気付かなかったのか店に出勤、
その数時間後に警察の方が訪れて事情聴取のため、
連れて行かれちゃったんだけど、このセリカとは別車だけど、
後方視界の悪いセリカは歩行者や自転車、バイクなど巻き込む
恐れがある為十分に注意しような。また速度も出し過ぎないように。
以上事故撲滅広報部でした。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 04:20:18 ID:PiREFe3n0

タイムリーですね。先ほど人生初めての事故を起こして今タクシーで帰ってきました。
スピードの出しすぎでカーブ曲がりきれずに電柱とガードレールに突っ込んでしまいました。
幸い体は大丈夫ですがセリカは左前がグッチャリ逝ってしまいました･･･
変えたばかりのメイクアップヘッドッドランプも粉々、ホイールとローターもひん曲がり･･･
皆さんも夏だからと気持ち高ぶらずくれぐれもスピード出しすぎには気をつけてくださいね。
修理代いくらかかるんだろ･･･

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 04:31:29 ID:3gliLD1H0

サーキット行けよ・・・
少なくとも修理代より参加費の方が安いぞ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 06:54:45 ID:xnloJelw0

>>844
おまいの無謀運転が保険の面で、ほかのｾﾘｶ糊に迷惑かけることになるんだぞ。
反省汁！

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 07:36:53 ID:DQWyp6oc0

せめて公道では大人しくしていてくれ・・・

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 07:58:40 ID:hS1MWp6l0

思い出したよ(　´∀｀)
助手席でうとうと居眠りしてる♀や連れが居るとき
『し、しまったぁ～　轢いたぁ～(⊃д`)　轢いちまったぁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!』

とでっかい声で言うと　びっくらした顔で飛び起きてきやがんの( ﾟ∀ﾟ)ﾌﾊﾊハハ八八/ ヽ/ ヽ／ヽ／ヽ／＼／＼

とそこで『蟻の親子をm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ』とｵﾁを付けるｗｗｗｗ

ｵﾓﾛｲからしてみぃ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 08:28:47 ID:TXBEK17c0

俺はバイク買ってからというもの、車で速度出すことに面白さを感じなくなってしまった

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 09:22:28 ID:si5vy/1V0

>>844
セリカの修理費用はさておき
ガードレール一枚で最低十万、高ければ込み込み五十万（1Mあたり約9000円）
電柱は一本最低十万、高ければ込み込み数百万だぞ。
844が保険に入っている事を祈る。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 09:37:57 ID:DQWyp6oc0

>>850
俺の激烈怒超絶究極悶絶限界地点大往生スーパー馬鹿の同僚、保険入っていなくて、レガシイワゴンで彼女乗せたまま、スピード出しすぎで自爆事故。
複雑骨折で半年入院。ガードレール代とかはどうだかしらないが、壊したものは仕方なく会社が肩代わり・・・・マジで迷惑。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 09:40:14 ID:DQWyp6oc0

しかも、その車は一年以上、予備タイヤつけたままで走ってた。嗚呼無常・・・・・・・・・

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 11:43:43 ID:4xSfPpeQ0

>>851
IDがDQW…近い。。
俺も高速の急カーブでヤバイ経験は何度かあるが、
運良く助かったが、事故が起きてからじゃ遅いから
セリカのためにも出しすぎには注意しよう。
一人の事故がみんなの迷惑。を心掛けながら運転しよう。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 12:02:32 ID:uuBoTVQ30

カーブ手前で危険予測とか出来ないものかね？
ブレーキかけるところできっちりかければ、問題ないかと。
そんな走りをしたいものだ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 12:23:39 ID:13XLwfa8O

自分の限界を知れ。
つーか自爆するやつあほじゃねぇ？
スピード出すことがそんなにかっこいいか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 12:25:55 ID:/UhnyTKY0

スピードだしてコーナー曲がりたけりゃ、スープラ買え！
セリカはデートカーなんだよ！
ＦＦなんだよ！

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 12:31:28 ID:IWQzUG4jO

ザイン会員は全員セリカ乗りみたいだぞー。
くわばらくわばら。
合言葉はフェロモン大作戦。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 14:05:05 ID:/UhnyTKY0

>>857会長はフェラーリ３５５とＳ６００とセルシオだったんじゃ？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 15:09:37 ID:peX2Zz9K0

>>856
> スピードだしてコーナー曲がりたけりゃ、スープラ買え！

それは止めたほうがいい。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 18:15:13 ID:1eXe1pjY0

皆さん質問です。

セリカのセンターパネル、あのオーディオ周りのプラスチッキーさをどう言う方法で克服してますか？
自分はメーターやイルミネーショングッズや携帯の充電器とか付けてるんですけど、今度はゴチャゴチャしてウザクなってきました。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 18:30:41 ID:uuBoTVQ30

仁Dとか見てると、馬鹿みたいで…
所詮シューマッハーには勝てないんだぞと。
アーケードで馬鹿みたいにペダルを蹴り倒すから、すぐ壊れるんだよ。（元ゲーセン店員）
まだバトルギアの方がいいのにね。アニメも好きじゃない。女キャラが糞ブスだしｗ

そういうのを見て感化されてしまう人もいるんだろうね。
制限速度を守れとは言わないが、身分わきまえた方がいいですね。

862 ：俺844じゃないけど：2005/08/01(月) 19:04:34 ID:Xd2YPXtn0

>>855
あほなのは重々承知してるけど、楽しいんだなコレが。
かっこよくないのも分かってるので、人目に付かない山の中で走って”ました”（総額300マソの玩具が一瞬で消えたよ）。
次の車買っても走るだろうね多分。死ぬ目に遭ってもこう思うんだから間違いない。

DQNと呼びたければ呼んでくれ。もう分かってるから。
ホレ叩け叩けどんどん叩け。DQNを叩いてスッキリして行けよどうしたホレ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 19:23:10 ID:uuBoTVQ30

>>862
DQNにDQNと言っても仕方ない。
事故って死んでくれ。放り出されてｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬにな。
でもZZTセリカだけはやめてくれ、頼む！もう買えないだろうけど。
これから買うんだから、保険料が高くなるのは勘弁。
・・・ネタ乙。

で、スーパーストラットって保険料高いんですかね？
他のグレードとの差異はあるのでしょうか??

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 19:23:33 ID:Pfs4Ce980

スピードだしすぎで自爆するのは勝手だが、他人は巻き込むなよ・・・

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 19:39:01 ID:hS1MWp6l0

>>863
まぁなんだ、高いだろうな
ｱﾌｫが逝くだろうしｗ

866 ：俺844じゃないけど：2005/08/01(月) 19:43:41 ID:Xd2YPXtn0

夏休みは入れ食いだね。

>>863
ネタじゃなくて残念だ。
大事にとってある形見↓
ttp://uper.on.pc1.jp/upload/so/up3984.jpg

>>864
そこが一番重要だな（マジで）。
俺もそれだけは気を付けるよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 19:58:53 ID:1+dniKUz0

>>863
SSPの保険

参考にならないと思うけど、おれ20等級（MAX）だから、7万円台。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:05:31 ID:LHOnr7qX0

うわーん。やっちまった。
タバコをすいながら運転していて消そうと思ったら
灰皿の上のプラスチックに押し付けてちょっと跡が付いてしまった
どうしようか。交換しようか。米粒以下の跡だけどすごくショック
誰かキングカワイソスのAAで慰めてください。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:48:19 ID:kcFxOWI50

>>863
正確には現行型セリカはSS-IとSS-IIの２つのグレードしかない。
SSP は SS-II＋α の扱いなので保険料金は SS-II と同じ。

保険料金を決める車両クラス(？)はSS-Iが５でSS-IIが６くらいだったと思った。
走り屋が多いシルビアは事故が多いので最高の９。
基本的に９は高級車＆事故の多いクルマ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 20:48:29 ID:VV59xPvH0

>>868　

　 /＼＿＿_／＼
／　⌒　　　⌒ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　やるじゃん
|　　　ト‐＝‐ｧ' 　 .::::| 　　＼＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 21:25:58 ID:i1jj/h1n0

>>869
漏れはSS1だけど、うちの保険会社だとSS1が4でSS2が6だった。
セリカが初めて買った車で、6等級での保険料がフルセットで20万の差があった。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 23:32:01 ID:+o051Koe0

フルセットってそんな金ないな

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/01(月) 23:50:31 ID:+o051Koe0

＞８６０
パインポートってとこいくと、木目調じゃなくて、本当の木材シートで加工してくれるぞ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 01:11:50 ID:nAnupu/F0

>860
シンプルイズベストってことで何も付けてない。
イルミネーショングッズとか格好悪い。ABの安売りで買ってきたんだね
ご苦労さん。って感じがムレムレする。

というと感じが悪いのでマジで言うと私はプラスチックには
性能が良い奴と悪い奴つまり経年劣化にも耐えうる技術の結晶
の奴がある。勿論セリカに使われている奴は当然妥協もあるだろうが
性能が良いやつだろう。と思っている。大量生産で安くできただけだ。
コーヒーこぼしてもサッとふけて素晴らしいじゃないかと。
だから別に安っぽいとは思わない。それを言えば全部の車がそうじゃないかって？
まあ、そうだな。

あとナビを新調する時に携帯の充電器とかを付けたいとは思う。
センターコンソールの中にビシッと付けばいいな。と思っている。
ETCも収まっているから干渉しないように上手く付けれるかは
甚だ疑問。

予備キーの頭に銀細工して宝石埋め込んで・・・を計画しているけど
高すぎ・・・

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 04:19:51 ID:3pCDfuyf0

仮にもスポーツグレードなんだからちょっとくらい走りの話題くらい
許容してくれてもいいのになぁ、とは思う。
このスレ庶民的すぎて萎えるんだよなあ。
FFテンハチだからって舐められちゃたまんねえずら。
そりゃあドリフトならFRのほうがやりやすいけどさ、
ケツロックしてカウンターかましてリアがおもくそ流れる楽しみは
体験してないのなら勿体ないとしか言いようがないよ。
Fドリ極めたZZT乗りとかすっげえかっこよくね？
なので皆峠やサーキットに出かけろ。
保険がどうのこうの言うクソガキは軽自動車…そうだ、ヴィッツに乗ればいいんじゃないのかな。
ほら、レギュラーエンジンで大丈夫なんだよあれ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 05:50:11 ID:63PpugB60

保険について伺った者です。みなさんありがとうございました。
ブルーブラックでスマートに乗りたいと思います。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 06:52:54 ID:2Oe+FRJG0

>>875
「今日、５回目の仮免試験におちました。」まで読んだ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 12:35:53 ID:SFesv/D30

走り屋とかダサイんだよ。ヲタっぽいキモイ奴ばっかだし。
そんなのがセリカ乗るな。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 13:17:16 ID:TNkd2QKt0

ZZTセリカは紳士的ストリート志向な乗り物と自分は思ったりする。
ST型などは走り志向と自分は思ったりする。

880 ：sage：2005/08/02(火) 14:13:38 ID:szCckgl00

ZZTはデートカー！！

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 14:47:32 ID:JT3pz/5O0

FFで走り屋を名乗るなつーーーの

所詮、FFだろ

雰囲気で乗る車さ、ｾﾘｶ罠

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 21:15:31 ID:wmMGi7UJ0

>>881
ぐうの音もでねぇぜ・・・・
そのとおりさ・・・・
徳大寺先生も本でそうおっしゃっておる！！

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 21:37:52 ID:9PWJ8uiz0

そんなもんは自分で決めりゃいいだろカスども

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:09:10 ID:Yj/LFGR70

今時、走り屋とかいって恥ずかしくねーのか？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:16:25 ID:wmMGi7UJ0

走り屋では品がないので、エンスーと呼んだほうがいい。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:17:47 ID:4flaQzY40

サーキットなら別に問題無い、むしろ頑張ってセリカを疾走させてくれ。
ただな･･･峠はやめとけ･･･アレはヴァカのすることだ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:30:20 ID:Ue8O8UYg0

確かに峠でやってるのって、周りに迷惑で、結局自己満
しかも、集団でやってりゃどうしょうもない

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 22:45:57 ID:czUYgJrc0

峠でよく見かける車
ﾗﾝｴﾎﾞ　ｲﾝﾌﾟ　ｲﾝﾃ　ｲﾝﾎﾟ

---------------------------
街中でﾏﾀｰﾘ走行が似合う車
ﾌｪﾗｰﾘ　ｿｱﾗ（現行）　ZZTｾﾘｶ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:21:24 ID:UobYVvz30

先日、路地を徐行で普通に走っていたら、後ろのBMWにクラクション鳴らされました。
次は、金属バット持って、出て行きます。
それで、ともだちを呼んで、ともだちがくるまで、待っててもらおうと思います。
フルスモークのベンツで、1キロ1万円で来てくれるおともだちです。
あ、1キロ1万円の支払いは、もちろんワタシではないでつ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 23:56:10 ID:pD91zVVH0

今１５シルビア乗ってますけど、内装はチープすぎるし雨の日すべるし
タイヤなくなるの早すぎるし・・・。ドリフトとか、もうどうでもいいので
新型セリカがほしいんです。黒のＳＳⅡです。で車高落として乗りたいなあ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 00:31:13 ID:Ev7RYSHE0

実際の所ZZTってFドリ決めるにはさほど問題ない…
というよりはむしろ恵まれてるスペックなんだけどな。
ZZTがデートカーとか抜かしてる連中、何もわかっちゃねーよ。
自分の目で見てものを感じろ。もうちっとトルク欲しい所だが。
俺は峠だと対向車が怖くてビビリ入るチンカスだから
休みの時はよくセントラルに足を運ぶ兵庫県民なんだが
ZZTは本当少ない、ていうか俺しかいないんじゃなかろうか。
このスレ見てるセリカ乗りよ、サーキットにカモンだ。
ライセンス取るのにもそんなお金かからないし（セントラルだと5万くらい）
最低LSD、フルバケ、強化ブッシュとマウント、あと足さえ変えたら
（金ないならフルバケのみ）楽しくFドリで遊べるしね。
スレ活性化を願ってage。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 00:51:02 ID:Cgi94gtt0

先日BMW海苔のおっさんドライバーに煽られた。
制限速度以上で走ってるのに。マジむかついたよ。しめていい？
>>890
ノーマルで車高落としただけでもGOOだよね。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 00:56:38 ID:Ev7RYSHE0

見栄えなら17インチのかっこいい六本ホイールつけて
お前これコスるだろってくらい車高落とすだけでもかなりカッコよくなるよね
>>892
許可する

894 ：天下御免のＢＭＷ（｀∀´） ◆BMW.vmcyC6 ：2005/08/03(水) 01:01:44 ID:sJ3QC/lu0

>>892
>制限速度以上で走ってるのに
それが原因だな
逆転の発想をしろよｗ　所詮、FFのデートカーの癖にイキガッテばんばん走ってるから
成金ＢＭＷにからかわれたんだよ(　´∀｀)ｂ
それなりの車がそれなりの走りをしていれば
納得するがｗ
ちゃちな車がﾋｯｼｺｲﾃ走ってるのを見ると
ｵﾁｮｸﾘﾀｸなるもんさｗｗm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ　　そういうこと

しっかり制限速度を守ってノロノロ走ってろ（゜￢゜）
わぁ～ったか？ｗ
だ・か・ら・　>制限速度以上で走ってるのに。　くだらん言い訳はするなっ

>>889
ﾀｲﾏﾝ張れないﾁｷﾝ君は・・・

ｼﾈｗ
そんなに構えなくても良いと思うがねｗ
バズーカ持たないと道も歩けないのm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 01:08:59 ID:Ev7RYSHE0

一度いちごセリカに乗ってみたい

896 ：炭酸粘着バブルマソ ◆tgLUi7Wb7U ：2005/08/03(水) 01:22:21 ID:zzuMoDpmO

ね～ね～。
いんてぐらたいぷあ～るとどっちがはやいんでちゅか～？
せりかのほうがはやいでちゅよね～～？
せかいのとよたでちゅしね～～～。

897 ：3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc ：2005/08/03(水) 01:29:30 ID:AtqSboMK0 BE:163908656-#

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 02:40:42 ID:GzPTxfwQ0

なんか色々と房がいるなぁ・・・
8月だからしかたないのか・・・

Ｆドリって言ってるヤツ
別に人はそれぞれだから俺はＦドリが悪いとはおもわん
ただ峠はやめてくれ、周りに迷惑だし、下品だ

それよりもなぜセリカ？しかもノーマルでは非力なＺＺＴ？
まだＳＴならわかるが。
というかインテは？
ルックスでセリカというならおまいも立派なデートカ(ry

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 03:38:25 ID:Ev7RYSHE0

別にルックスが好きで選んだ＝デートカーという式は成り立たないだろう。
スペック故に走り屋が少ないだけで…
ただ滑らせて遊ぶ分には過不足ない能力だし
（スペックのせいに出来るほどドラテク無いってのもあるけど。
　ていうかセリカですら持て余す）
好きな車を速く走らすという楽しみは言葉には例えられないね。
結局は個人個人の嗜好になるのだけれど。
めいっぱい走り込めば運転技術もついてくるし
自分の車の運転技術による限界点も見えてくるから
街乗りで安全運転してるだけだと損だし、もしもの時危ない。

でも今乗ってるZZTの次、ならランエボが欲しいんだけどね。
何度か乗った事があるんだけど、4WDの安定性はおいといても
（FFと違ってこれフルバケいらねーんじゃ？って思うくらい横Gゆるい）
あの超加速は本当にドキドキする。
まあ、乗り換えるのはセリカをまともに扱えるようになってからの話だけど。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 03:45:07 ID:Ev7RYSHE0

あと、公道での暴走行為の危なさと迷惑さは
運転免許を所持出来る年齢ならばわきまえておきたい所。
クローズドなサーキットでルールを守って走行するほうが楽しいしね。
対向車怖いし。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 08:51:43 ID:JokaBHgc0

>>891
オレも兵庫県民だ。
セントラルサーキットの隣の町に住んでるが・・行ったことねーや
オレは街乗りでまたーりだ。
金ねーし

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 09:58:03 ID:8TPrjs7M0

デートカーにするにもよし、サーキットせめるもよし
なんて素敵な車でしょ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 10:55:49 ID:LYXVumDW0

けど裏路地ぐるぐる回る機会が多いんでSSだけは勘弁な。
NS＋車高調にしようかなと・・・オススメの車高調があればｐｌｚ
（腰痛持ちなんであんまし硬くない奴で、街乗り年数回走行会程度の使い方です）

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 12:51:44 ID:iwtjSOaD0

フルチタンマフラー軽い！
前のマフラーが重くてビックリだ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 18:56:27 ID:axdQXxSk0

みなさん、シートはどうよ？
長時間乗るには少し硬すぎるとか思わない？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 19:03:38 ID:Vn+0lr6d0

SS-Iだが期待してなかった（失礼）割には個人的にはいいと思う。そう疲れる気はしない。
シートがいいといわれてる車種の外国車と同時に乗り換えてもそう遜色ないとは思う。

飛ばす人には違うかもしれないが。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 19:13:15 ID:1g52cPHd0

俺３時間で腰が痛くなった・・・

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:44:50 ID:MD3jFEQd0

やっぱ体格差かな
おれには少しつらいな
高速ずっと走るには少し硬い
良いシート知らない？
バケットならレカロだけど、普通に座り心地良いシートがほしい

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 21:20:31 ID:yvZD/VPJ0

レカロって非スポーツシートも作ってるよ
「シートならレカロ」であっても「バケットならレカロ」ではない

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 21:48:47 ID:MD3jFEQd0

お、確かにレカロにあるな　STYLEとかか確かに座り心地よさそうだな
高さ調節まで出来るのか　チビの俺にはちょうど良いかも

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:07:52 ID:Oc2wn8nt0

俺（180cm80kg）は長距離・長時間乗っても疲れないからこのシートは気に入ってる。
シートは相性あるから合わない人は社外のシートに交換するのもありかと。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:36:59 ID:zALOKbvA0

シートはいいとは思わない。と言うかベストかと言われるとそうではない。
エボとかSTI、GTRのシートと比べると横Gに対してすぐに腰の位置がずれる。
まだMR-Sのシートのほうが腰の位置は決まりやすいし、レガシーのシートの
方がホールド性が高い。
デザインが崩れるからシートは替えませんがね

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 22:47:47 ID:CN9wbHuPO

ちょいと質問です。
最近、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの外側の小ｷｽﾞや色のくすみが目立つようになったんです。
ZZTはﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ大きいからか、特に気になって仕方ないんですが、
磨くときは、普通のﾌﾟﾗｽﾁｯｸ磨きみたいなのでやればOKですか？

なんか良いｱｲﾃﾑあれば教えて下され、偉い人。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:16:54 ID:MD3jFEQd0

バケット以外のシートにした人いたらインプレよろしく！

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 01:59:39 ID:gFQ8+qdY0

SS-1乗りだけどそこまで硬いとは感じませんね。
３時間乗っても腰痛はほとんど感じないし満足。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 02:37:18 ID:NQOpG0Ig0

クッション使えばいいじゃない

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 08:28:59 ID:Ub2gd5bg0

え～
クッションはなんだかスマートじゃないし

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 09:05:43 ID:l2DTzUVH0

おまえ自身はスマートなのか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 09:24:12 ID:Ub2gd5bg0

最近になって167cm60キロに落ち着いた
スマートじゃなくてごめん

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 17:44:20 ID:ufILFyCE0

まだら金髪長髪のセリカ海苔に萌

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 17:59:58 ID:stY7bBwG0

>>919
何㌔から60キロに？

922 ：919：2005/08/04(木) 18:14:30 ID:z4A6+hUr0

64キロから

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 18:45:40 ID:INlxvmks0

ZZTセリカムーンルーフ付車にお乗りの方におききしたいのですが、
バックレスト最大に立てた状態で頭上のよゆうはありますでしょうか。

当方身長170cm体重は不明（スリムではないですけど太ってもいません）。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 19:08:40 ID:stY7bBwG0

>>922
なんだ、80キロ90キロとかから６０キロならだけど・・・

とはいえ、６０なら標準にちかいじゃないですか。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 19:40:50 ID:VFg+cJJP0

>>923
俺１７５だけど、ムーンルーフ無しで頭着きそうだったからちょっと厳しいかもね。

926 ：923：2005/08/04(木) 20:33:48 ID:INlxvmks0

>>925さんありがとうございます。
参考にさせていただきます。

不明だった体重、お風呂前計量で53.8kgでした。

引き続き頭上空間について情報いただけると助かります。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:50:59 ID:S0xj6vtC0

>>925
自分１８０センチ超えてるのですが、大丈夫ですか？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 20:53:35 ID:+egxBztP0

185の友達でも頭着いてなかったよ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 21:01:12 ID:ea/IqPK+0

>>913
俺もヘッドライトのくすみがあるようでちょっと気になってる。
新車のセリカと並べて比べた訳じゃないから気にしすぎかもしれないが。
先日ジェームス行ったら１台６千円ぐらいで樹脂ヘッドライトをクリアにするサービスの
張り紙があったが試した奴いる？
てか自分でできないものかなー。

>>923
180cmでムーンルーフ付きだが、余裕があるとは言わないが頭をぶつけたり圧迫感を
感じた事は無いな。前に身を乗り出した時にバイザー付近に頭が当たる事はあるが
バイザー位置もムーンルーフは低いのかな？

これからムーンルーフ付きに乗る人に一言「ワックスはかけるな」
注意書きにも書いてあるが、雨の日にムーンルーフだけ雨を弾いてないのが嫌で
ワックスをかけてしまった。今はちょっと黄ばんできてるorz

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 22:03:12 ID:0A2/Tbjl0

でもリアシートは多分きついぞ

931 ：925：2005/08/04(木) 22:08:47 ID:bxPyk89h0

シートの起こし加減と、座面の下げ具合、前後のずらし具合によると思うけど・・・
俺はシートをかなり起こして、膝がハンドルの下に当たらない程度に前寄りにしていた（膝は結構曲がってるね）。
座面は一番下。これで純正シートでは頭ギリギリだった。ヘルメットとか絶対無理ｗ

結局フルバケにして、座面もかなり下げたのでヘルメットも大丈夫になったけど。

932 ：925：2005/08/04(木) 22:13:40 ID:bxPyk89h0

>>930
リアシートに人を乗せてる時には、リアハッチの開け閉めに気を付けろ！
勢いよく閉めてしまって、後席に座っていたママンに怒鳴られたorz
ぶつかってたら洒落にならんだろうな・・・

933 ：923：2005/08/04(木) 23:06:46 ID:INlxvmks0

>>929さんもありがとうございます。
現在はAE111レビンなのですが、これも狭いながらも
シートに収まってしまえば不自由は感じていなく、
おっしゃられたのと近い感覚です。

その前AE101では起伏が大きめのところを通過したとき
天井に当たることがよくあり、
同じ場所をAE111はまったく問題なく通れたことから
公表されている数値だけでは判断しづらく、
前々から気になってたZZT230系はどうなのかな、と思いました。

934 ：923：2005/08/04(木) 23:14:09 ID:INlxvmks0

運転するときはバックレスト最大に起こして座面はいちばん低く設定。

それと、AE101・AE111もムーンルーフ付でした。
アウタースライドとインナースライドの違いはあるものの
シェード部分の張り出し量はどちらも同じくらいと勝手に想像しています。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 23:55:13 ID:S6fW4lH50

腰が痛いヤツは
腹筋、背筋鍛えるのが一番安く済む。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 23:58:18 ID:2AgMcERe0

ZZTのシートって低すぎやしないか？
シートの下にものが入ると手が入らんからとれん

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 23:58:35 ID:G2pA1GgZ0

流れ切ってｽﾏｿ。
セリカ海苔のみなさんに謝らなければ、いや謝らせて…。
通勤で疲れてボーっと乗ってたら、ヤン車風に改造されたラパンに追いこされた…。
ラパンに‥…＿|￣|○‥＿|￣|○
あんな屈辱は初めてで初めて煽って追い掛けるという厨なことしちゃったよ…。
漏れのｾﾘｶﾀﾝ、ｽﾏｿ……

938 ：ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02 ：2005/08/05(金) 00:02:19 ID:oghc26w7O

>>937
セリカってインテグラは愚かラパンよりも遅いんだなwwwwwwwwwww

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:03:57 ID:2AgMcERe0

そんなのザラだろ
おれなんかマーチに
「お前の後ろなんか走れねーよ」
って感じで抜かれた

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:06:48 ID:OW9YkB2E0

流れﾓﾆｮ切りでスマソ、>724です

SS-2 6MT決めますタ
後は書類揃えて判子押すだけ　ﾄﾞｷﾄﾞｷ
本体値引きもすごかったけどオプション値引きもかなりあった
決算前とかお盆前って数を売りたいのかな

私事ですが、競合させちゃったディーラー営業さん
かなり期待させちゃってたみたいなのに、断わってしまってごめんなさいm(＿＿)m

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 09:11:08 ID:CA8/gq5V0

>940
女だてらに６ＭＴか。できるな。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 09:11:29 ID:Tds1fd9+0

おめ
ディーラーってそんなもんよ　気にしない

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 09:14:47 ID:yLI8IVwC0

>>941
女（おんあ、で変換できた・・・）か・・・？
最近は男でもこんな書きかたしたりするけど。
>>940
オプ何つけたの？競合車種も教えてくれると参考になります

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 10:17:15 ID:QgtV8nbx0

>>943
onna でしょ。できるさ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 11:40:21 ID:jVSyTOwO0

>>940
おめ

どんぐらい値引き取ったの？
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 11:45:12 ID:amOwBMf+O

チューンスープラとチューンGTRに挟まれて、スープラだけは抜いといた
ドノーマルでな

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 11:55:40 ID:YTBKS8ua0

>>946
神GTOな次元の話だなｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 12:14:32 ID:7q3mSrjT0

超タイトな峠の下りで、ＦＤ煽り倒した。
もちろんその後、トゥデイにぶっちぎられたけど―――

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 15:29:23 ID:5hyfEdJr0

車検二年付きで外装も内装も超キレイなZZT231　sportsM
平成13年登録　ワンオーナー　走行４万
190ﾏｿ

ってどんなもんだと思います？？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 16:30:45 ID:W1YwOmMf0

>>949
高い

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 17:03:47 ID:SWr95b6F0

高いﾈｪ。150くらいが妥当のような。
そろそろスレタイ考えなきゃな。
今度は明るめに。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 20:19:14 ID:5hyfEdJr0

949です

コミコミなんですが、やっぱり高いですかねぇ・・・

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 20:40:11 ID:LJomjLxCO

ターボ四駆以外のセリカは認められねぇ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 22:14:43 ID:QgtV8nbx0

>>949
俺、４年半前だけど、
ZZT231　ＳＳＰ
平成12年12月登録　走行４０キロ
２００万（こみこみ）　　　　　だったよ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 22:38:01 ID:OW9YkB2E0

>>941-945
ありがと！です

けど>941
！！！女じゃないよ！！！ヽ(`Д´)ﾉ

>>943
オプションはエアロ３点とナビ、キーランプ等々、定価の総額は50軽く越えてます
競合車種は、というより
「ｲﾝﾃRとかｲﾝﾌﾟいらない！セリカが欲しい！でもお金ない！安くして！」と何店か回りますタ（＾＾；

>>945
値引きは他に漏らさないという約束しちゃったんで…ｽﾏｿm(＿＿)m

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 22:53:32 ID:Q4thLyA00

ZZT売るようなディーラーマンがまじめにこんなとこ見てるとは思えない。
大体の額でも・・・何％とか。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 23:31:22 ID:Kx8oIewF0

明日、SSP納車です。
ほとんど受注生産状態らしく、２ヶ月近く待たされました。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 23:44:01 ID:fV66+DJL0

ZZT中古で購入して、後から純正エアロつけた方っていらっしゃいますでしょうか？
その場合、パーツの値段はカタログそのままでしょうけど、取り付け工賃は
いくらぐらいになるんでしょうか？
あと、ボディ側の経年劣化で多少色が合わなかったりするんでしょうか？
お願いします

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 00:57:57 ID:qUQI10cIO

工賃くらいディーラーで聞け。
保存状態にも依るが、他から観て違和感を感じるほどの
色の違いはないかと思われる。
汚れてくれば一緒だし。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 01:19:24 ID:ZWUxHyFr0

工賃込みの値段だよ、あれは。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 01:22:40 ID:ZWUxHyFr0

つーかみんな仲悪すぎ。
お前ら同じＺＺＴ乗り同士仲良くしてください。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 02:04:21 ID:l3OMLgU90

さっき帰宅途中、道で猫を引いてしまった。
少しS字カーブのアップダウンの下り坂で
上って下りた瞬間黒ぽい猫が右から飛び出してきて
右後輪で踏んでしまった。怖くて戻ってみる気に慣れなかった。
降りて後輪みたら猫の毛と思われるモノが付いていた。
ここに居るみんなで乗ってて動物引いた人いるかな？
そのあとみんなどうしたのかな？　凄く気分が悪いよ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 06:58:07 ID:Pwf42Yc30

>>962
一昨日深夜のヒルクライムしていたら轢きそうになったけどノロノロ運転
だったから回避できた。
安全運転一番。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 08:01:13 ID:Xx1M5W4AO

>>961
2chじゃこれくらい普通、つか平和な方だろ
本音で好き放題意見言ってる方が参考になるしな

他人の顔色伺って馴れ合いカキコしたいなら、よその掲示板行けば？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 09:31:05 ID:2wsVmltt0

>>962
おれも、猫を轢いたと思って、後日、「何か轢いたんだよ」って、ともだちと
話してたら、そのともだちが「ビニール袋だよ」といったので
あれは、猫ではありませんでした。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 10:05:28 ID:iLXYJtJ+0

>965
友達は大人。彼女とドライブ中、何か動物引いたと明らかに
分かっていても「ああ、段ボウルだたーよ」と言う。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 12:04:55 ID:V4grQ6zi0

2chではなぜかめちゃくちゃ叩かれるけど動物は何回か轢いた。車の汚れはものすごく気になるが
犬猫類はかわいそうとは特に思わない。小鳥は好きなのでかわいそうとは思う。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 12:41:16 ID:IwZwlWXE0

967ｼﾈ
セリカ乗るな。
ｼﾈ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 12:45:38 ID:OWGWe5gp0

教習所では「動物が飛び出してきても、驚かずにそのまま走りましょう」と教わった。
回避しようとして事故を起こし、他車をも巻き込むよりはマシだからと。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 13:05:30 ID:LaHRanzR0

離陸直後のカラス轢いたことある…
友達には「どうやったら轢けるんだ…？」と言われた。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 14:39:44 ID:RXye3xxG0

>>968
徳川綱吉かおまいはｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 18:01:54 ID:aYGMRBD+0

私は現在　ＭＩＶＥＣのミラージュに乗っています。
ＭＩＶＥＣ→２ＺＺ－ＧＥに乗り換えられた方いますか？
正直どちらのエンジンが気持ちがいいのですか？

ミラージュ→ＣＥＬＩＣＡに乗り換え検討中なもので
失礼しました。ペコリ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 19:12:11 ID:RXye3xxG0

>>972
MIVECの車に乗ったことは無いけど、セリカはシフトアップするとハイカムから落ち込むよ
MIVECコントローラはあるけど、VVTL-iコントローラは出てなかった希ガス

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 21:53:46 ID:opU+I+GY0

なんか轢いたら塩まいとけ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 22:33:41 ID:Alqpl8660

おれも前の車で何回か轢いたことあるけど、凹むね。
もしアレが人だったら･･･とか考えるとマジ恐くて夜も眠れん。

猫ｶﾜｲｿｽとかは別に思わん。
今まで食べたパンの枚数なんか覚えちゃいない。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 00:35:22 ID:zRtq7N290

この、ディオ・ブランドーめ

977 ：958：2005/08/07(日) 01:01:01 ID:10c89Me30

>959, 960
アリガ㌧
てことは社外エアロのがやっぱ割高なのねー

978 ：962：2005/08/07(日) 01:28:04 ID:afw40nif0

土曜出勤のため、昨晩猫を轢いた道を恐々通ってみたら、
死骸はそこにはなかった。多分その付近の親切な方か農家の
人が対応してくれたんだなぁ～と思ったよ(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
今でもあの轢いた感触は忘れられない。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 09:53:54 ID:O6PxRNfZ0

予想できないような箇所から子供が飛び出してきて事故とかは怖いな。
常に注意を払っていても事故起こすときは起こす。どう考えたって自分に過失がないのに
運転手は拘束され社会から抹殺される。
ちなみに俺も子供の頃、車の運転手が予想も出来ない場所で自転車で飛び出してしまって、跳ねられた。幸い、打撲で済んだが。

980 ：高井　桃：2005/08/07(日) 10:03:52 ID:EZc+Sj2Q0

でも　道交法は　運転することが悪いって前提。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 10:11:48 ID:DFl2/f+n0

前に乗ってた赤い軽ではけっこう動物撥ねてしまった＿|￣|○
でも今の白セリカに乗り換えて2年半、動物撥ねてないなぁ、
やっぱ視認性は大事なのかも。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 10:20:21 ID:O6PxRNfZ0

愛知の海南こどもの国の前の道路には気をつけろよ。
おれは子供の頃、あそこで同じ日にまったく同じ場所で1時間差くらいで、2回子供が跳ねられたのを目撃したからな。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 11:40:31 ID:rLETxysC0

動物は轢いたことはないけど、
家の庭は車庫に小便や糞をしていく
近所のネコを殺したくなります。
これからめんどくさいですが
飼い主の家にうんこをひろってポストに
入れようと思うのですがだめですか？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 12:07:38 ID:H+7ctIY70

いいと思いますよ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 12:24:42 ID:iuqqy/Kh0

立てれなかった。誰か次スレたのむ

ZZTセリカを語ろうPart14

斬新なスタイル、シャープな走り、、、
スポコンでもよし、マターリでもよし、、、
新世代のスポーツ、スペシャリティカー
７ｔｈセリカについて熱く語ろう！

前スレ
【ﾓﾁﾂｹ】ZZTセリカを語ろうPart13【消滅はまだ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118761575/

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 12:26:22 ID:iuqqy/Kh0

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 12:27:11 ID:iuqqy/Kh0

TOYOTAのHP
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Celica/index.html

関連スレ
【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122548821/
【ｶｺﾖｸ】セリカGT-FOURを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】復活４速！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115999341/
■セリカｖｓプレリュード～永遠のデートカー■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113674119/
セリカＶＳシルビア
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103382121/

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 12:59:28 ID:405TKL/n0

【ついに】ZZTセリカを語ろうPart13【消滅！】

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 13:37:25 ID:ZHgn0LLb0

新スレ立てましたのでよろしくです。

ZZTセリカを語ろうPart14
http://hobby7.2ch.net/auto/#9

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 13:40:12 ID:ZHgn0LLb0

ごめんこっちだった
ZZTセリカを語ろうPart14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123389000/l50

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 18:42:00 ID:0/4Wog1N0

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 18:54:39 ID:WXbeTdQ20

かつてST１８６に乗っていて
今もセリカに乗りたいけど
家族も出来たし冬にはスキーに行くので
RVに乗っている悲しいお父さんが
埋めてもよいですか？
別にぶっ飛ばすわけではないので
ｓｓ１の５MTに乗りたい・・・

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 19:23:37 ID:mDMK+yNP0

>>992
そこでジムニーですよ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 19:56:09 ID:TPsDJes70

ナンバー折ってみた。
４５度くらいだと、デザインと一体化してかっこいい。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 20:08:58 ID:xWYWXzP90

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 20:56:08 ID:MIWPq+xG0

ナンバーは普通が一番。
変にスモークかかったカバーつける理由もないし。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 23:33:03 ID:Jh/U77DU0

次スレ
ZZTセリカを語ろうPart14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123389000/

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 23:34:19 ID:DS+H+5sq0

うめ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 23:35:25 ID:WRC/xoJx0

999だったら、小林麻耶と結婚する。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 23:35:57 ID:O6kAKMN30

1000だったら、小林麻耶と結婚する。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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