【MAZDA】マツダ デミオ Part53【MCデミオ♪】

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1 ：H15　星青SPORT：
現行デミオについてﾏﾀｰﾘ語りましょう。
基本的にsageでおながいします。

◆前スレ
【MAZDA】マツダ デミオ Part52【MCデミオ♪】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115341698/l50

◆FAQまとめサイトはこちら
　http://demio2ch.hp.infoseek.co.jp/

煽り、荒らし、粘着、構ってクンは放置。レスした時点で負け組です。
燃費話、値引き話（価格.comがお勧め）は、なるべく控えましょう。 荒れることが多いです。

◆旧型デミオの話題はこちらで。
旧型デミオをあっさりと語る　七つ目
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107030159/l50

◆他社コンパクトとの比較等の話題はこちらで。
コンパクトカー総合スレ Part19
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114691445/l50

◆マツダ全般についてはこちらで。
【MAZDA】 マツダ総合スレ part.15 【Zoom-Zoom】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113824713/l50
2 ：H15　星青SPORT：2005/06/06(月) 18:52:21 ID:Xfsnnknp0
＜デミオ関係サイト＞
・メーカーオフィシャル
　http://www.demio.mazda.co.jp/
・Mazda Web Tune Factory
　http://www.w-tune.com/
・オンライン見積りシミュレーション
　http://www.demio.mazda.co.jp/estimate/
・【Ｍ】Web Members Site
　https://www.m-wm.com/index.html

UPロダは、NotFoundなので消しました。

なお、>>1にある　旧型デミオスレも980超なのでまもなく次スレに移行すると思われます。
では、引き続きどぞ。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 19:33:02 ID:uejrGC1T0
>>1
乙でございます。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 19:41:45 ID:OtfUTd8b0
スイフトとデミオとフィットで悩んでスイフトのったおれが４ＧＥＴ！のはずだ！
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 19:51:35 ID:QdjuwAyz0
>1
モツ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:32:44 ID:+9qZ884K0
乙
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:33:16 ID:TUfS4ohC0
RX
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:49:42 ID:AqWmsBA90
ホイール擦った～・・・orz
これって補修する方法ってありますか？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 21:53:43 ID:AqWmsBA90
検索したらありましたM(__)M
10 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：2005/06/06(月) 22:09:32 ID:EXbcLi2W0
H15 星青SPORT殿　毎度もつかれ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:11:26 ID:MYL+CmGB0
前スレの>>1000

生㌔ｗｗ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 22:42:01 ID:PswnZoGr0
これ↓にAM/FMチューナがついてればバラしてそっくり移植できそうだな。

http://www.rakuten.co.jp/donya/573592/566282/
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 03:33:07 ID:R0WlgkKP0
旧型デミオをあっさりと語る 八つ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118082212/
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 10:21:33 ID:rxkX6q7mO
>1もす
15 ：zoomzoom：2005/06/07(火) 11:13:22 ID:uj+PbZYjO
マツダは値引きしてなんぼのメーカー！
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 11:15:39 ID:Wz8bq9WA0
>>15
そうですが何か？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 11:26:46 ID:uj+PbZYjO
MPVが90万円引きで購入できるんだろ？
18 ：大台デミオ：2005/06/07(火) 12:28:39 ID:gQVTs8fj0
>17
スレ違い。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 12:59:36 ID:+5QJlOKD0
ATだけど踏み込んだら１速４０００回転で２速へ、２速４０００回転で３速になった
２速で少しアクセルを強めたけど４０００回転でシフトアップした。頑固だな
回し癖をATが学習すると２速でもっと回りますか？
ATの学習ってずーっと継続されるの？それともどっかで終了？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 13:26:20 ID:sPUa4d/W0
デミオのの最大のウリは日本の新車で唯一(?)キャンバストップを
選べる事だと思うのに余り話題に出ないのは何故？
（前スレしか見てませんが）
で、キチガイかと思われるかもしれないけど、
無謀にもキャンバストップ車にジェットバック積んで
スキーに行きたいんですけど。
システムキャリア等付ける事は出来ますか？
可能であれば購入候補にしようかなと。
いや、雪の重みでトップ部が持たないかもっていう怖さはあるけど
やっぱり屋根開いた方が気持ちいいし自分の車でいろんなトコ行きたいし。
ちなみにスキーは年2,3回でそれ以外は非積雪地域です。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 16:49:16 ID:TiIixPxy0
今更ながら気付いたんだけどCozyってグレード無くなったの？
グレード表には見当たらないんだけど。
ttp://www.demio.mazda.co.jp/grade.html
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 17:05:24 ID:TiIixPxy0
連投ｽﾏｿ

ベリーサってデミオベースだったと思うんだけど室内長が9cmも長いのは何故？
外寸はバンパー形状や外板パネルでどうとでも変わるから納得なんだけど、
室内長が9cmも長くするって小手先じゃ難しいと思うんだけど。
骨格は同じなんだしダッシュパネルやシート形状を変えてるのかな？

デミオ
ttp://www.demio.mazda.co.jp/spec6.html

ベリーサ
ttp://www.verisa.mazda.co.jp/spec6.html
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 17:10:24 ID:+eiZr2Dh0
下取り価格を調べるために出張査定を申し込んだんだけどあんまり言い金額が出なかったのでマツダに持って行ってみたら
値段出せません、といわれた。んで、新車買うのであればいくらか値段つきますよ。といわれたので、デミオを買ったらいくらく
らいになるのかなぁと思い、聞いてみるとそこそこの値段が付いた。
が、正直デミオ買う気は全くないんだけど（査定額を知りたかっただけ）営業さんがしつこくて困ってます。
知らんぷりしても良いものなんでしょうかね。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 17:55:37 ID:7s5z4LCP0
>>20
オプションカタログではシステムキャリアベース(THULE製)は
全車(ホワイトキャンバストップ付車を除く)と書いてます。
無理だと思われ。

>>21
Cozyはメーカーオプションになりました。費用21,000.-
ttp://www.demio.mazda.co.jp/interior2.html
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 18:05:49 ID:veRZr1X/O
派手に後ろのバンパーをｶﾞﾘｶﾞﾘしてしまった(;´Д｀)
交換したらどれくらいかかるだろう…
5万でおさまるかな？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 18:31:15 ID:veRZr1X/O
〉〉19
ホールドで解決するが？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 18:41:49 ID:Zcek2VRC0
>>26
Dで快適に走りたいんだけど

ATの学習について教えてYO!
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 18:59:44 ID:veRZr1X/O
やっばりそういう走行はアクティブマチックでないと無理だと思う。
学習にも限界があるのでは？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 19:06:58 ID:JWhBmK1a0
ATに学習機能があるかどうかしらないが
学習するのなら同じ動作なんどもやれば覚えてくれるはず
どっかのボタンとかで覚えるとかの設定ではないね

2速で加速していてもちょっとアクセル緩めると
3速、4速になるのはほとんどのAT車でそうなるので
ホールドボタン使おうぜ
Dからギヤの位置かえないで横のボタンおすんですよ！？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 19:10:24 ID:Vd2AFeeB0
>>25
> 派手に後ろのバンパーをｶﾞﾘｶﾞﾘしてしまった(;´Д｀)
> 交換したらどれくらいかかるだろう…
> 5万でおさまるかな？
ペンキ塗ってしばらくガマン。交換ならいつでもできるし、またやるかもしれんぞ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 19:37:16 ID:AgnSVz4W0
旧果樹1500AT（純正アルミ）のバンパーが割れて修理に出したら、代車が旧AZ-WAGONになった。
これ全然パワー出ないね、4000rpmくらい回してやっとデミオでまたーり走ってるくらいの加速になる。
坂道だと面白いほど加速しない、それになんかフワフワしてるし、ハンドルもへにゃへにゃしてる。
でも中央線の上にある反射板みたいな奴を乗り上げるときの衝撃は、デミオより遙かに少ない。

軽より遅いって言う奴が時々出てくるが、そりゃターボとか付いてれば違うだろうが、
ノーマル同士で比べたら明らかに軽の方が遅いと思うぞ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 19:42:00 ID:2oWvn87Q0
>>31
NewワゴンRは明らかにデミオより良いよ。
Mターボなら坂道も楽々出し、DIターボだとデミオATは遙か後ろに置いてかれる。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 19:43:52 ID:kIQzhEkp0
>>32
>そりゃターボとか付いてれば違うだろうが、
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 20:41:52 ID:U0RVCMihO
>>32
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 21:56:34 ID:TiIixPxy0
デミオとワゴンＲ、どっちが速いかなんてどうでもイイよ。
２台ともそういうのとは真逆の車だし。
レースするわけじゃなし、ワゴンＲがイイならワゴンＲ買えばイイだけだと思う。
比較する車種間違ってるよ。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:01:20 ID:f9DYJ/q60
>>35
別にネタないんだからいいんじゃない？

ところで、旧デミオの新車時のオイルって０ｗ２０でしょうか？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:02:51 ID:nfT8UWlV0
俺も乗換え時の台車がAZワゴン(新)だった。
もっさりしているけど乗り易かったよ。
車内もゆったりしているし衝撃も少なかった。
それにAT車だったから楽だったし。
内装もうちのデミオ(MT)より良かったなー。
オーディオもCDチェンジャー付いてたな。
価格もAZワゴンのが全然高いんだけど。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:08:22 ID:5yJ1KNH50
＞比較する車種間違ってるよ。
デミオのライバルはヘルスだからな。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:11:41 ID:Z0IhBZ+Y0
デミオって軽よりしょぼいのかｍ9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 22:45:43 ID:Zg+RKBWH0
>>36
0Wが入れられる車なんて最近の低燃費車両だけだろ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:02:50 ID:G0n8BZOE0
>38
安くすませられるってことみたいだなｗ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:13:54 ID:f9DYJ/q60
>>40
５ｗ２０ですか？
43 ： ◆qTOUoK/8xQ ：2005/06/07(火) 23:16:55 ID:urLsEKVH0
デミオの値引関連事は今はここでやったらダメ？

ローカルルールでは価格コムって書いてあるけど今壊滅してるし・・・。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:18:20 ID:5yJ1KNH50
＞今はここでやったらダメ？
ナビおまけ＋１０万ＯＰサービスがデフォみたいだな。
45 ： ◆qTOUoK/8xQ ：2005/06/07(火) 23:37:35 ID:urLsEKVH0
>>44

いや関東マツダでMCのスポルトを見積もりとってもらったんだけど
こんなに値引しないですとか言ってから本当に限界の値引なのかよって
思ってｗ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:11:47 ID:8YqXwUnKO
いくらなの？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 02:06:28 ID:xtXr9Dwr0
>20
CT車の絶対数が少ないから、話題になる率が低いだけでは？
もう出て3年なんだし、ひと通りの話題は出尽くしたって感もある。

オフィシャルな情報ではおそらくどれも不可ってことになってるけど、ルーフキャリアに
関しては過去に、開けなきゃ大丈夫って載せてた人がいたような。やるなら自己責任で。

>21
グレードとしてはなくなった。変わりに果樹用の工事パッケージとして残った。OP見て確かめれ。
>22
全長は5cm長いんだから、あと4cmくらいは内装を組み直せば引き出せるんじゃないの？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 03:51:09 ID:Fpo2uTOC0
>>44
そのおまけナビの型番教えてくだしあ
49 ：31：2005/06/08(水) 21:02:32 ID:7/79m5rw0
新AZWagonは良くなってるのかな。
うちの代車は内装もデミオの方がマシ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:09:31 ID:FelavvrG0
>>23　誰もレスしてないみたいだから一応書いておくけど。
その下取り額だったらまだ乗りつづけるから買わないです、とかしっかり断っておけ。
別にどのメーカーだろうが、どの車種だろうが意思表示をしておけば問題ないだろ。

>>36　車両に付属のマニュアルに書いてあるものだと思うが。DY系は0W-20。

>>43　値引きは購入地域、ディーラー、担当営業、購入時期により異なるから答えにくいぞ。
ついでに言えば、ネットで調べた最高額をいきなり求めて素直に受け入れる営業なんていない。
単純に安く買いたいなら、削れる諸費用を調べるべし。数万削れるかも。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:31:15 ID:XcMN957C0
これナビ格納できないの？使用しない時までセンターにニョキッとはえてると
萎えるべさ。雑誌にそんな事書いてあったんだが・・・
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:46:53 ID:5Obq0uCuO
マイナーチェンジで改善されなかったのは問題だよな
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:04:12 ID:2QmjuBqA0
悪い事は言わん、純正ナビは止めとけ！！！
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:11:28 ID:3KL3Pxql0
ﾃﾞﾐｵはかなり女に人気があるんだな。
なんで？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:14:15 ID:/hJ/UmdP0
>>54
女＝車にこだわりがないから

まぁ安いしＵターンしやすいしいいんじゃない
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:29:44 ID:VA99qzss0
デミオ持ってるという女に乗せてもらったらスポルトMTだった。
カジュアル1.3ATの俺ってorz
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:46:02 ID:IEWcMuAg0
ヤンキーのくせにデミオしか買えないとは、かわいそうな女だ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:52:01 ID:tlS+HfHV0
1,3果樹エアロアクティブ（ＡＴ）と1,5果樹（ＡＴ）の価格差は３１５００円。
1,5果樹には４２０００円のフレンドパッケージが標準。
税金類は全く同額。　
俺だったら迷うことなく後者を買う・・・って言うか買った。

価値観なんて人それぞれなのは百も承知だし、
前者選んだ人を云々言うつもりなんて毛頭無いし、資格も無い。

でもできたら前者選んだ人、購入動機教えて下さい。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:27:06 ID:vgj1zvbz0
>>57
ｽﾎﾟﾙﾄMT=ﾔﾝｷｰなのか？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 03:58:54 ID:7Wcqm+k9O
>53
何故に？
純正ってﾏﾂﾀﾞｵﾘｼﾞﾅﾙのこと？
来月ﾊﾟﾅのﾅﾋﾞ、Dでつけて貰おうと思ってんだが… 駄目？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 06:56:26 ID:/IQvlAhK0
プロテクターモールが嫌い。
カジュアルのノーマルしか選択肢がないのかなぁ。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 08:42:47 ID:hnmfftVy0
ナビはジャパネットで買え。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 10:09:33 ID:p9yZNAco0
ジャパネットは、ゴリラしか販売してないからなぁ。
ゴリラってネーミング、ほんとセンスないよな。
サンヨーのナビは、結構いいとおもうのに、
あのネーミングでおれは買う気失せた。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 10:44:24 ID:VqNLmAcl0
＞迷うことなく後者を買う・・・って言うか買った。
お前はマイナス査定を選んだみたいだな。
65 ：60：2005/06/09(木) 11:06:25 ID:7Wcqm+k9O
Dでﾊﾟﾅか三菱のﾅﾋﾞ付けた人、感想どうですか？
自分はMC前のｽﾎﾟﾙﾄですが、来月ﾅﾋﾞを付ける予定です。
ｵｽｽﾒなどあったら教えてくださいです。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 11:07:46 ID:VqNLmAcl0
＞三菱のﾅﾋﾞ付けた人
お店で仕入れ値を確認してみるんだな。
67 ：BG8Z海苔：2005/06/09(木) 11:18:01 ID:CS2rlfRT0
>>65
ウチのデミオのDOPナビは三菱の。平成15年１月購入。

そんなに多くの種類のナビ使った事があるワケではないので細かい良し悪し
は言えないが、１点気になる所がある。

例えばＹじ路で進行方向は道なりで左側だったとする。
以前使ってたパナソニックのナビなら「道なりです」とアナウンスする。
しかし三菱のナビは「左方向です」とアナウンスする。
酷いときは“├”に近いような形状の道でも「左方向です」と言う。

左折可能な道が手前に有ったりすると戸惑ったりする。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 14:57:02 ID:YBjm8erz0
うちも三菱ナビだけど、たしかに音声あてにならないね。
方向指示器だして曲がるような所でもなにも言わなかったりするしね・・・。
ルート検索でもやたら遠回りしたり。
でも初めてのナビだから、こんなもんと納得して使ってる。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 15:08:42 ID:bYhEhHsG0
>>64
> お前はマイナス査定を選んだみたいだな。
オマエの頭はマイナス思考だけだな。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 16:27:48 ID:E3SgSaB50
とりあえずこのスレ見ると、パナ買っといて良かった。
でも曲がるときに道路からずれる時があるね、助手席にポン置きだからジャイロが上手く動かないのかな。
少し走ると道路に戻るけど、GPSのスクランブルが解除されて精度上がったんじゃなかったっけ？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 16:41:27 ID:gZlurUZaO
DオプションのパナHDDナビは、HS-400Dでしょうか？
それとも、純正専用品？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 16:44:11 ID:QJjF2yii0
>>65
とりあえず通販で入手して取り付けてもらうほうが安いぞ。
http://www.kakaku.com/prdsearch/detail.asp?PrdKey=20102510264

評判については以下を参照してみては・・ちょっと大げさな評価だと思うが・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112963156/l50

あと三菱ナビはライン入力できないからＦＭ飛ばしになる。
せっかくＨＤＤオーディオの機能がついてるのにもったいない話だ。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 16:52:34 ID:hnmfftVy0
>>63
ゴリラ、カッコイイじゃん。「滅び行く森の巨人」だぞ。

ソニー：ウォークマン
サンヨー：ステレオ・ギャル(GAL)
ソニー：バイオ
サンヨー：ウィンキー(Winky)
ソニー：サイバーショット
サンヨー：マルチーズ(Mult-iz), ザクティ(Xacti)

全部サンヨーのがカッコイイ名前じゃん。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 18:44:04 ID:OFvbmT3v0
ナビはカタログを良く見ろ。
ＨＳ－４００Ｄは最低ランク！
ＳＤカードでしかＨＤＤにおとせない。
ＨＤＳ９５０Ｍ、ＨＤＳ９３０Ｓ、ＨＤＳ９００にしておけ。
これらなら直ＣＤからＨＤＤに落とせる。
75 ：60：2005/06/09(木) 18:46:07 ID:7Wcqm+k9O
皆さんﾚｽTHXです。
三菱ﾅﾋﾞやめてﾊﾟﾅHDDにしようかと思います。DVDﾅﾋﾞとあまり値段も変わらないんで。
しかしﾏﾂﾀﾞｵﾘｼﾞﾅﾙﾅﾋﾞは何故あんなに高いんでしょう？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 19:19:19 ID:tygIUhOzO
俺はｶﾛの楽ナビ付けてもらったよ、Dopだったが半額でそこらのカー用品店より安かったから
ナビ機能はまだ自宅設定したのみで使ってない・・・・・・・・
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 19:35:32 ID:BP4xFmh+0
俺は購入後しばらくしてからディーラーで楽ナビつけたけど、
工賃考えたら自動○退とかより安かったな。
トレイ代サービスしてくれたし。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 20:11:40 ID:OZNf3dff0
黄スポATが１１日に工場からロールアウト予定。
オイラは半額でパナＨＤＤナビ付けてもらいました。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 21:08:25 ID:OFvbmT3v0
おいらもＨＳ４００Ｄをスポルトにつけたんだが・・・
バイオノートなのでわざわざＰＣカードとＳＤカード１２８ＭＢ
買わなきゃならなくなった。
取り外しはできるみたいだが・・・無理すると止めねじがいかれる！からやめとけ
あとオンダシュは好みだと思うが盗難防止でインダシュが良いかと
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 21:16:21 ID:J2fY+dbI0
先日デミオのホイールキャップ２つ盗まれてしまいました・・・
そこでオークションでマツダ純正の15インチホイールキャップを落札しようと
思ってるんですがこれはデミオに着けられるのでしょうか？
機種は1300DOHC　Casualの16年式です。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 21:27:09 ID:YnS8F4ba0
この際アルミにしる。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 21:51:40 ID:YBjm8erz0
>>80
果樹の標準は14インチだから無理。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:09:52 ID:NXL/xA4p0
>80
残りの２つのキャップを窓から投げ（ｒｙ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:03:46 ID:FwO+EgvtO
>>78
いつの契約ですか？
フリーセレクトですか？
俺もキイロスポルトなんだけど、納車待ち。
まだ連絡すら来ないorz
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:12:55 ID:X4cPPFaE0
>>83
つまり>>80は、残り2つは盗られないように取り外して車の中に積んでるってことか
86 ：80：2005/06/09(木) 23:30:24 ID:J2fY+dbI0
やはり無理でしたか・・
ありがとうございます！
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 23:43:16 ID:wJEfsboq0
>>84
5/29に契約しました。
6/05に生産番号をディーラーで聞いたら、11日にロールアウトのち
船で大阪の堺に着いて、そこの工場でメーカーオプション取り付けの後
ディーラーに来てからナビ等取り付けらしいです。
フリーセレクトじゃ無いけど、フルオプションで230万超えてしまった…テヘ♪
ナビ半額と「契約ありがとうメロン」につられて契約したのは秘密ですW

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 00:01:14 ID:HRq1kGfh0
ホイルキャップなんか盗む奴いるのか…。
そいやアンテナも盗られそうだな…。
針金だとカッコワルイし。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 00:07:33 ID:M+10aDGrO
みなさんオーディオはどうされてますか？？標準装備ですか？？今ＨＤＤのにするか悩んでます。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 00:33:01 ID:ZANM4uzc0
オーディオレスを選択して、社外品を自分でつけますた。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 01:17:44 ID:OVMm9Ar50
>>88
どっかに転がっ(ry
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 02:01:04 ID:YobD3SBK0
まぁ音に拘るなら社外デッキだけど、純正デッキでもスピーカー換えるだけで随分音は良くなる。
俺は納車時に前の車に付いてたカロのセパレートSPとJVCの薄・小型ウーハー荷室つけてもらったよ。
概ね満足・・ただ純正デッキに中音調整があったらなぁ・・って思った。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 02:04:51 ID:tXdwsUtQ0
出口ほど音質に影響を与えるのは基本だね。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 02:15:29 ID:M+10aDGrO
そうですか。社外の方がいいみたいですね。２スピーカーじゃ物足りない気がしててＨＤＤだと６スピーカーってパンフに書いてたんで迷ってたんですけど考えてみます。ありがとうございました。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 06:56:06 ID:s2aGx9oK0
>>71
HS-400Dもあり
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 08:37:28 ID:1sjyDwtq0
HDDオーディオってCDからHDDへのコピーは等速ですか？
それなら外部入力付けてMP3プレーヤー繋いだ方が使い勝手が良さそうですが。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 09:32:59 ID:HRq1kGfh0
デミオのドアスピーカはファミリアよりかなり劣るなぁ。
綿でも突っ込まないと低音がびびってどうにもならん。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 09:56:17 ID:TH6xY8gc0
>>95
71です。Dオプションの400Dって市販のと同じですか？
拡張面で市販の400Dより劣るとかありそうで・・・
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 10:22:47 ID:AszaYuh00
>>98
同じだよ　外観も取説もそのまんま
Panasonic ロゴも　ストラーダのロゴも入ってる

わざわざマツダ向けに特殊仕様を作っても　コストがあわないでしょ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 10:55:56 ID:nqfsKx6kO
>>99
携帯からです。
早速レスありがとうございます。
あまり考えずにDopで注文したのですが、後から気になって。
メーカーオリジナルなら問題ないですね。
しかし、400DのAV機能って評判良くないですねf^_^;
101 ：84：2005/06/10(金) 12:48:07 ID:TeqKzD8WO
>>87
関西の方ですか？
私も関西です。
一ヶ月以上待ってますよorz。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 14:31:35 ID:CwnC8hKE0
>>94
2スピーカーでも社外にすると幸せになれます
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 15:26:00 ID:+nprWyfj0
>>100
ＡＶ機能って・・・
ナビに何を求めるかだろうね
４００Ｄは光学ドライブを搭載していないのだから
ＣＤやＤＶＤ再生が出来ないのは　しかた無いでしょう

その代わり、本体の奥行きが薄く出来ているから　demio の様に 2din が無くても
取り付け場所には困らない

外部入出力は、別体のジャンクションボックスになっているから
ソレをシートの下に置いておけば　後から何かを増設する時は
コンソールをはぐらなくて良いから　簡単に出来る。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 16:09:28 ID:NXGlKqYJ0
>>101
関西です。
一度、ディーラーの担当者に生産番号を聞いてみればどうでしょ？
車の生産番号がわかれば、ある程度の追跡はできるみたいです。
オイラも生産番号が付いてから納車予定が見えてきましたので・・・
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 16:39:37 ID:nqfsKx6kO
>>103
いや、エンターテイメントバンクの動画再生がDVD代わりに使えるのかと思っていたもので・・・
まぁ、あのサイズでHDDまで本体に収まってるってすごいですよね。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 21:15:02 ID:BXdU8m5M0
>>105
だからこそ盗難にも遭いやすいからね｡
あのモニターだけ､力尽くで引っこ抜けば事足れり､になるから
最低バーグラは付けれ｡


経験者より　　orz
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:04:28 ID:CHxRPJ7V0
やっと当会マツダのＨＰがリニューアルしたよ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 22:56:47 ID:0/ieqL3V0
5月17日注文のエアロアクティブが今日めでたく納車。
オーディオ取り付けキット(DY01 V6 025)だけでは
売ることができないといわれていたが
なんとか譲ってもらいそのまま近くのオートバックスへ。
無事ソニーのCDX-R5510＋GMD-700を取り付けることができました。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 23:49:25 ID:FUAjoAbA0
>>108
納車おめ～ヽ(´Д｀)ノ
110 ：90：2005/06/11(土) 00:41:44 ID:rEFTIfus0
>108
自分は納車後に取り付けキットを欲しいと言ったら、
DY01-V6-025の型番からしてDラーの人に教えてもらって売ってもらったよ。
普通にパーツとして売ってもらえるものと思われ。

ところでパネル加工とかはオートバックスでやってくれたの？
それとも自分で？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 01:04:32 ID:Eg6z/4mM0
>>110
自分には取り付けるスキルがないので
すべてオートバックスでやってもらいました。
ちなみにパネルは切る必要があったみたいです。


112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 02:10:42 ID:6zgqYGWh0
1.3カジュアル 4AT +オプション10万くらい
41万DOWNはどうでしょうか？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 02:14:41 ID:C88tbRTm0
まだ実車見たことないんだが、チラシとかの写真で黄色SPORTに
惚れました。
【質問１】この黄色って、期間限定色だったでしょうか？
【質問２】近所に新SPORT置いてる店がないのですが、チューン
された足回り、どんな感じですか？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 02:38:15 ID:C88tbRTm0
質問１は自己解決しました。７月末生産分までで終了ですね。
うーん、まだ今乗ってるシルビアをすぐには手放したくないぞ…。
これは黄色は諦めるか…。orz
しかし最近のマツダは「限定」好きですね。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 02:44:33 ID:PAD8a7/t0
オイラもまだ黄スポは見たこと無い。
街中で見かけ出して
「なかなか良い色やん！」って思ったときには
すでに生産終わってる状態かも…
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 05:41:55 ID:JiQz7W4d0
ヒント

スターダストピンク
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 06:14:38 ID:Vo9mMSZZ0
フォグランプ無しでエアロバンパー付けたらライトの部分はどうなるの？
ヘッドライト／スモール／何も無し？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 08:50:28 ID:Pjk8ba8eO
今年も限定でﾋﾟﾝｸ出るのでしょうか？出るならすごく欲しい！
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 10:52:18 ID:bMY1dkGX0
>>117
プラスチックカバー
120 ：117：2005/06/11(土) 13:38:57 ID:HjsguUQE0
>>119
サンクス
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 13:52:41 ID:/eTizFFY0
＞最近のマツダは「限定」好きですね。
通常販売品はバーゲン用だからな。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 14:57:15 ID:Mwwh2eVI0
Ｈ１６年９月購入デミオ１．３果樹ＭＴ
添加剤類一切使用無し。オイル５Ｗ－３０交換直後。

省エネ運転したら６０５ｋｍ走って２８Ｌしか入らなかった。
すなわち、２１．６ｋｍ/Ｌでした。
続けてその次に測ったら、５８９ｋｍ走って２９．４Ｌ。
燃費は、２０．０ｋｍ/Ｌでした。
２回給油の平均でも２０．８ｋｍ/Lです。

使用用途
・２５ｋｍの通勤（田舎道８割）
・人口３３万都市の街中運転
・７０～１００kmの往復

省エネ運転には心掛けたが、デミオがこんなに走るとは思わなかった。
ＭＣ後だと、もうちょっと伸びるのかなぁ…。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 14:57:34 ID:MsAM4rjJO
限定は値引きは少ないの？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 18:39:53 ID:d+b+cjpA0
今日メンテナンスのために販売店に行ったら
誰も営業が気づいてくれなくて、しばらく待ってた。
そしたら営業同士の話が聞こえてきて、
「デミオの客は・・・単価が・・・まあ適当に・・・」って言う会話が
断片的に聞こえてきてすごく寂しくなった。

私のことじゃないんだろうけど、デミオはやっぱり扱いが悪いんだね。
結構必死でローン払ったのにさ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 18:42:04 ID:Jpf4Z2ap0
>>124
そういうことやってるからマツダはいつまでも冴えないんだな。
トヨタを見習って欲しいな
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 18:44:11 ID:d+b+cjpA0
>125
ありがとう。デミオは気に入ってるけどすごく悔しくて。
ディーラーの「決算」ののぼりが減ってくれて、トヨタみたいに
おしゃれな販売店になってくれたらもっと自慢できるのになー。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 18:59:56 ID:abL7qVjI0
断片的に聞こえたんだろ？

「デミオの客は（数が多いので）、単価が（安くても）まあ適当に（って態度じゃダメだぞ）」と
先輩営業が後輩を指導していた可能性も捨てきれない。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 19:02:07 ID:0PMNe9f40
>>127
ﾜﾛﾀ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 19:08:15 ID:E3UOtXBq0
たった今、スポルト契約してきちゃいました。
嬉しくて書き込みします。

DEMIO SPORT ５MT

ブレージングイエローマイカ（限定色のやつ）　　　＋３１５００円
１６インチアルミ＞１５インチアルミ　　　　　　　　　　▲２６２５０円
オーディオレス２DIN対応パネル仕様　　　　　　　　▲２１０００円

合計　　車両本体　１５０６７５０円

オプションは　メンテナンスパック＋フロアマット（デラックス）　の２点

これに諸費用を込みで　合計　１，７８５，４２５円

ここから２８万ほどの値引き＋ガソリン満タンで、

最終的に１５０万で印鑑を押しました。

販売店は名古屋にある東海マツダです。

値引き情報はあまりわからないですが、諸費用込みで
定価より安い値段ということで契約しちゃいました。
今から納車が楽しみです。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 19:31:19 ID:bMY1dkGX0
560キロほどはしってやっと給油ランプがついたから
セルフに給油しにいったんだけど、勢いよく給油すると
すぐに止まる・・・ｶﾞーｶﾁﾝ、ｶﾞーｶﾁﾝと

止まっては入れてを繰り返して37Lほど給油できたんだけど
これで満タンくらい？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 19:42:19 ID:m/ZyLZJc0
>>130
満タンは４５㍑。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 19:47:28 ID:d+b+cjpA0
>127
ﾜﾛﾀ。それだったらいいな。そういうことにしておきますｗ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 20:13:48 ID:xVmxQFB30
前スレの「ミュージックHDD付いてないぞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」君、その後どうなった？
ちゃんと報告しないとだめでちゅよ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 20:28:57 ID:HE1lT+9l0
>>129
ガソリン満タンって所がいいお客さまっぽい。
高いと思うけど良い買い物したと思い込めばOK。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 20:39:48 ID:HE1lT+9l0
>>113
デミオの足まわりをいじってもシルビアやロードスターにはなれません。
シルビアのような足、走りを期待しているなら間違い
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 21:41:27 ID:FpFEYDWF0
注文から約1ヶ月。やっと黄デミオMTが納車されました。
初ドライブの感想をMC後に関係する部分のみ書いてみます。

SPORT専用足
試乗したときは感じなかったけど、いろんなところを走ってみると
足はもうちょっと微ストローク域がしなやかなセッティングが欲しい。
ノーマルをコツコツとすればゴツゴツってな感じ。ロードノイズもかなり
大きいです。 >>129氏の15インチ選択は正解かもしれない。

電子制御スロットル
発進時敏感すぎ。 プラス半クラ範囲狭いこともあって発進に気を使う。
まぁこれは慣れれば問題ないレベルだけど。

電動パワステ
極低速時は軽すぎだけど、少し速度出せばしっかり感が出るので
常用域でも軽いままの2段階くらいの回転数感応式油圧パワステよりは
（・∀・）ｲｲ!!

アドバンストキーレス
エンジンかけたままドア開けると警告鳴ったりしてピーピーうるせー！！
持ち出し警告の筈が持ち出してないのに鳴るよ。
置き場所が結構限定されるんかな～？ 皆さんのはどう？

ブレージングイエローパールマイカ
デミオ、アクセラ、アテンザのドライバーの多くは視線だけでなく
首ごとこっち見てるよ。 指さした奴♀まで居た・・・
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:03:40 ID:e61WFw8p0
>>129
おぉー、150でいけるのですか。うーなやむー
とりあえずオメ！
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:06:49 ID:fQeSLdm00
>>136
フィットのイエローって見たことある？
フィットイエローは山吹色ぽかったけど、それと較べて、デミイエローはどんな感じですか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:29:59 ID:5BBIRNr60
１３００と１５００って乗ってみたら明らかに違いってわかる？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:37:21 ID:P/4sVDY40
>136
>指さした奴♀まで居た・・・


m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:51:52 ID:S32ZxULE0
夕べ質問した者ですが、皆さんレス有り難うございます。
ブレージングイエローパールも、ピンクみたいに時々売るので
しょうか？なら待ちますが。（オレンジは復活してませんよね？）

足と走りは、もちろんシルビアと同等は期待してません。ただ、
どんなんかなぁ…と思い。
>>136さん、レポ有り難うございました。大変有益です。
１６インチの足はゴツゴツですか。ホイールデザインはかなり
イケてると思うのですけどね。しなやかさがスポイルされてる
のはイクない。
142 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：2005/06/12(日) 00:26:50 ID:DVQiNpGc0
＞＞141さん
おそらくブレージングイエローが再度販売される可能性は低いと思います。
過去マツダでは、最終のファミリアとなったＳ-ＷＡＧＯＮで、確か二回、
マイナーチェンジの度にやはり三ヶ月程度の期間限定で“ サンバースト
イエロー ”が設定されたことがあります。(特別仕様車用でなく、特定の
グレード専用として)
今回の、ブレージングイエローは高コストの塗装色でもあり、私は再設定
される可能性は低いと見ます。断言はできませんが・・・個人的観測とし
て。ただ、今後鮮やか系の塗装色が、特別仕様車や追加色として出てくる
可能性は常にあるでしょうね。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 01:09:44 ID:UZij0BmI0
>>おれんじでみおさん
私もおっしゃる通り、もう出ない気がしています。
うーん、迷うなぁ…。
財政的には、ちょうど２月に事故に遭い、その慰謝料などが
入ったばかりなのですよね。それに貯金を加えれば、買うこと
はできてしまいます。
とにかく実物を見て、乗ってみないことには決められません。
今日、起きたらコールセンターなどに電話しまくって、試乗車
のある場所探します。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 01:32:44 ID:hngaFJzK0
デミオの公式ＨＰから試乗車検索でさがせます。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 02:13:25 ID:UZij0BmI0
>>144
有り難うございます。でも、それで探すとCasualばっかりです…。（涙）
＃たまにCozyとかも、あるとです…。orz
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 02:15:05 ID:bzvHqv4E0
やっぱりプギャーの方か・・・
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 04:56:21 ID:bW3VZrBK0
某アウトレットモールで今日（つか昨日だけど）はじめてディーラーと自分の車以外でMC後デミオ見た。
黄スポだったけど、MC前のハニー黄と違って原色っぽい鮮やかな黄色でいい色だね。
自分はハナからキャンバストップ狙いだったので選択肢には入らなかったけど。

駐車中の黄スポを連れとマジマジと眺めてたら、所有者が帰ってきて
こっちの果樹に気がついてチラチラこっち見てた。なんか気まずかったｗ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 07:15:19 ID:S9hhWF3C0
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 09:38:44 ID:dI+4SF7V0
>>122
まじっすか？
省エネ運転て具体的には？
道が空いてる時はニュートラルにして手で押すとかないですよね？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 11:57:21 ID:vuNuYyXb0
＞SPORT専用足
ベリーサの使いまわしのようだな。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 15:08:14 ID:sgiNPLEv0
MC前スポルト→ベリーサ→現行スポルトと使いまわしてるので、
結局スポルト足は同じっちゅうことで。フォード製だな。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 16:14:37 ID:6s4JuQJS0
標準HDDオーディオってCD-R＆CD-RWから音楽取り込めるのかなぁ？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 17:55:43 ID:7HOkRmYt0
ｎｙ厨がアドバイス
　↓
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 18:09:02 ID:UkUt6Bip0
>>149
漏れは>>122じゃないし1.5果樹MTだけど、
高速を80キロ巡航したら19.35km/l出たことがある。
まぁ平均は12だけど。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 19:35:04 ID:QEfGzXFL0
高速で80㌔巡航って有り得ない
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 19:44:36 ID:hb0Gfk+E0
全然有り得るわけで
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 20:01:52 ID:Tku9p/lD0
>>155
「漏れ的に」って言葉が抜けてるぞｗ

まぁ漏れ的にも高速で８０㌔巡航はありえないな。寝そう・・・
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 20:34:14 ID:q0BBzGTU0
>>157
80kmだとこもり音がでかすぎて居眠りできそうにない・・
ＨＫＳハイパワー409.
159 ：136：2005/06/12(日) 22:11:02 ID:AlffqZ8I0
>>138
160 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：2005/06/12(日) 22:14:48 ID:DVQiNpGc0
＞＞141さん
ＳＰＯＲＴ　5ＭＴの試乗となるとかなり困難でしょうね・・・
この間ＭＣ後の1.3ＡＴに乗る機会がありましたが、これはこれで
楽しいと感じました。1300は少なからず低速域からのトルクがア
ップして乗りやすく、これで充分じゃないかと思える出来でした。

1500 5ＭＴだとどうでしょうね？絶対的にパワーやトルクを追求
したエンジンでもないし、車の走りの性格も、サラッと流して走
りを楽しむ雰囲気。私のＭＣ前1500 5ＭＴよりも“ 気持ち良さ ”
は、よりアップしてるとは思いますが。
具体的でなくてごめんなさい。販売期間に間に合うように決断
出来ると良いですね。頑張ってください。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 22:22:52 ID:Xx4tiZlY0
>>149
マジです。
省エネ運転の内容は、出だしでアクセルをちょっとしか踏まず、
加速が乗るのを待つ。
あと、時速６０km巡航が一番燃費よさそうなので、その速度で保つ。
それとエンジンブレーキを多用して、ガソリンカット時間を持つ。

それ位ですね。
154さんの高速で１９km以上もスゴイと思いますヨ。
１．３果樹でしたら８０巡航で１９ｋｍ行くかなぁ…。
162 ：136：2005/06/12(日) 22:27:39 ID:AlffqZ8I0
159は誤爆った。すまそ

>>138
黄色のフィットは近所にあるから今度見比べてみます。
黄デミは天気でずいぶん印象変わる感じ。
昨日は天気悪かったんで濃い黄色に見えたけど、晴れてると
ちょっと褪せた黄色に見えるですよ。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 22:58:30 ID:8uTBD9zh0
モデルチェンジ前のデミオ海苔ですが
オーディオ純正しかつけれないじゃないですか
社外品を無理矢理つけることって簡単ですか？
皆さんはどーしてますか？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 23:19:36 ID:IwsLu+q60
>162
赤も、なんか濃い深みのある色に見える車と、
褪せた赤に見える車があるなぁ。
MC前後で赤色に変化って無いですよね？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 23:26:48 ID:Dwg6fvkA0
>>147
黄スポの目撃インプレ、有り難うございました。ますます
欲しくなって来ました。

>>おれんじでみおさん
激励のお言葉、有り難うございます。
私は実はＡＴ派です。(^^;
ＭＴに乗りたいって気持ちはしばらく持っていましたが、ＡＴ
にはＡＴの楽しさがあることに気付き…。
千葉県の松戸店に黄スポがあることが判明しました。あと、
今日東京へ行った折に、豊島園近くのディーラーに黄色い
デミオっぽいクルマが展示してあるのがチラリと見えました。
今度問い合わせてみます。
あと赤も見てみたいんですよね。もし赤が気に入れば、まだ
じっくり購入まで楽しめる。（笑）
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 23:41:53 ID:q0BBzGTU0
>>165
高砂のオートバックスにもあったよ黄色デミオ。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 00:03:38 ID:UYBwSk980
デミオで高速走ってみたんだが、100キロだすのがやっとだった。
やはり値段なりのようだ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 00:21:15 ID:SjehbyXq0
>167
あえて釣られると、それって車のせいも値段のせいでもなくて
乗ってる香具師の問題じゃないのか？ｗ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 00:24:47 ID:6Xi21a/u0
>>167
公道でステアリングを握る資格に欠けていると考えられますので、
速やかに運転免許を返上することをお勧めします。


ってか、この程度の餌に釣られてしまう俺おｒｚ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 00:43:46 ID:JX36zdLq0
最近は皆飢えてるのか？
釣り餌にしても、あまり美味そうには思えないんだけど。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 01:00:42 ID:lvXGftPx0
たまにゲテモノ料理食ってみたくなる心境はわかるｗ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 01:02:27 ID:DGOnC4W30
全然関係ないが、
行楽帰りとかで疲れて山間部の高速
（中央道とか上信越道あたり）を運転してるとき
８０ｋｍで走るのすらしんどくなることある。
まあ、そういうときはＰＡまでなんとか
がんばって小一時間寝たりするが。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 01:07:10 ID:dkzFNFGi0
今日デミオスポルトの純正ホイール＋ヴィモード（１５．２ｋｇ）から
ＴＥ３７＋ヴィモード（１２．０ｋｇ）に変更したがかなりブレーキング
ドリフトがし易くなった。やはりバネ下重量が１２．８ｋｇも軽くなると
こんなに乗り味が変わってくるものでしょうか？誰かエロい人詳しい
メカニズムを教えてください。
174 ：154：2005/06/13(月) 01:08:22 ID:dbLffy1m0
>>155 >>157
100キロとかそれ以上で巡航しようとしても、
数キロの速度差で追い越しかけるトラックとかに引っ掛かったりして
イライラするばっかりで疲れるよ。

走行車線を80キロでﾏﾀｰﾘ走っても、到着時間はそんな変わらない。
ETC入れてるから、車線変更しまくりながら必死に走るクルマを
料金所で追い抜けたりするしなｗ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 01:23:44 ID:z/vx4yOd0
>>173
｜　 ↑
└─┘
　i⌒i　 ∩＿＿＿∩
　|　 | | ノ　　　　　 ヽ
　|　 |　　　●　　　● |　クマっしゃあぁぁ！！！
　ヽ　ヽ　　　( _●_)　 ミ
　　ヽ　彡､　　|∪|　　､｀＼
　　　ヽ 　　　 ヽノ　 _/　 ./
　　　　 ＼　　(￣￣　 .／
　　　　　　＼　￣￣￣　＼
　　　　　　　(⌒ヽ　　　　　)⊃
　　　　　　　 ヽ○ヽ、　　｜
　　　　　　　　　￣　＼　.｜
　　　　　　　　　　　　　|　.＼
　　　　　　　　　　　　　(＿＿)
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 01:41:34 ID:KEhiKjWq0
>>165
青戸の関東マツダにも黄スポあったよ。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 01:51:41 ID:4n594L8R0
ホンダの車にあったが、80キロで車線維持とクルーズコントロール有効にして一番左を走るのが一番楽だと思う。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 02:20:50 ID:Hc0unRP60
俺の場合遠出するときは電車か飛行機だから、トラックに引っかかったりしても疲れないな。
高速使うのはせいぜい2時間までだし。

車を載せられる新幹線とか出てくれればいいのに、イギリスのユーロスターだかにそんな奴があったと思う。
貨物列車ってトラックに押されてるんでしょ、それなら車を積んで目的地近くまで運んでくれればいい。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 02:47:38 ID:PNLwT5zJ0
大都市周辺かそうでないか加味しないで議論するのは無意味と思われ。
180 ：157：2005/06/13(月) 05:35:15 ID:CQSL3ouE0
>>174
いや、漏れたまに追い越し車線に出たりして運転に変化を付けないとボーッとしちゃってダメなのよ
100ちょいで走行車線と追い越し車線をウロウロしながら走るのが好きだな
抜いたら戻る、抜いたら戻るって感じで
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 06:54:51 ID:6IF9negy0
>>161
サンクス。
それ殆ど自分の運転パターンと同じ…。
ファミリア1300ccで15km/l程度、ここ数年は12～13km/l程度でしたが
デミオ1300cc新車で18km/lくらいいくといいなぁ…。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 08:29:34 ID:upR0aMhl0
>>121
お前のチンピラレスがバーゲンだな
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 08:31:37 ID:lvXGftPx0
漏れの場合、ファミリア・アスティナ（1500DOHC・MT）で12km/l。
MC前のデミオ（カジュアルAT）で13km/l。

MC後で18km/l出たら立派だろうなぁ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 08:32:40 ID:upR0aMhl0
>>124
そう言うディーラーと営業は　マツダ本社へクレーム付けてやれよ

こないだマツダから　販売店に関するアンケートがきたよ
内容は、販売店と営業に関する内容がほとんどだったから
どういう事に関心があるんじゃないかな。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 08:37:17 ID:upR0aMhl0
>>136

> 首ごとこっち見てるよ。 指さした奴♀まで居た・・・

それは　お前が笑われたんだろ (・∀・)
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 09:49:30 ID:iOradXek0
むしろ、エクソシストのように（・∀・）
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 11:55:40 ID:ZtpqtpIx0
＞100キロだすのがやっとだった。
アクセラとは明確な区別をつけてあるからな。
188 ：154：2005/06/13(月) 12:28:50 ID:dbLffy1m0
>>180
明らかに100とか出てるトラックは抜かないけど、
80でリミッター効いてるっぽいトラックは抜くようにしてる。
でないと上り坂でウザいし。

その時は100～120くらいまで上げて速やかに抜いて、
走行車線に戻ったらまたﾏﾀｰﾘ80で。
これが適度な変化になって良い感じ。燃費もそう落ちないしね。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 12:30:51 ID:ZtpqtpIx0
＞走行車線に戻ったらまたﾏﾀｰﾘ80で。
デミオは100超えるとハンドルがビビリ出すからな。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 12:55:45 ID:pKBFPvxc0
皆さん黄スポ情報、本当に有り難うございます。（涙）
高砂、青戸って、近いですよね？
ひょっとして黄スポは葛飾区に集中して置いてるのか？
＃松戸も葛飾の隣だし。
マツダのサイトだと東京都内は全部Casual（かCozy）なんですが、
更新古過ぎですね。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 17:17:05 ID:9rqQ6Rog0
>>190
ぬふふ、高砂は兵庫県なのだよ！
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 17:22:36 ID:ed377kdq0
ロードスターのビル足が入らないかなーｗ
しかしさすがFF車、60km程で走行中サイド引いてもあまり挙動が乱れん。
はぁ、何やってんだろ俺。。。。クラッチを踏むたびにキーキーいうから
やけになってんなぁ。隣にスープラ乗りを載せたらやばいね、この扉の閉めた時の
安っぽさと80km超えると浮つく感じ。クラッチも新車でこの異音じゃ。と失礼極まりない
こと言われた。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 18:22:59 ID:3en6YE9J0
好みの問題かもしれんが、デミオのドアの閉めた音は
結構いい感じだと思うんだけど。
クラッチの「キー」音は５５６で直らない？
ペダル下にもぐって、ブシューって感じで。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 18:55:48 ID:JpKbcD3YO
>>189
この間マイチェン後の1300AT果樹を中央道で試乗したけど、ビビリは無かったよ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 21:10:44 ID:uywhk3us0
>>124
「デミオは安いから適当にあしらわれないよね？」って聞いてみな。
対応よくなるかもよ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 21:23:00 ID:BXcDzc0g0
>>194
妄想だけのキモオタヒッキーにマジレスすんなよ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 21:53:14 ID:pLg3NJMP0
既出かもわからないけど先日↓これ買いましたよ。

TOMY エアロアールシー No.12 マツダ デミオ スポルト
ttp://www.tomy.co.jp/aero_rc/products00.htm

プラものように一から組み立てるオモチャのRCカー。\1,000以下で売ってる。
ステアリングの機構とか凝ってて面白い。子供用に買ったけど俺が楽しくて。

オプションパーツでピンクボディがあったり、各種改造パーツ↓が出てたり。
　　　　　　　　　　　　　　http://www.tomy.co.jp/aero_rc/play00.htm

多分、メーカーの狙いにハマってるよな。俺。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/13(月) 22:47:01 ID:iOradXek0
今って、１０００円でラジコン買える時代なんだよなぁ。
２０年前は、大人のオモチャだったのに。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 00:43:52 ID:WuHE4cJm0
>197
何スレも前だけど既出だね。発売されたの去年の年末くらいだったし、
話題に上がったのはそのころね。ピンクスポなんて存在しないじゃんと
思いつつ両方持ってたりする。他にデミオのミニカーとか出てるよね、MC前だけど。
ガチャポンの奴なら黄デミオだけ持ってる。

>195
そんなの普通に営業に警戒されるだけじゃん。それだったらまだ、
「こないだ云々（>124の内容）って話してるのが聞こえたんですけど、そんな事ないですよね？」
って素直に聞いた方がまだマシ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 01:37:37 ID:2gmpIkc40
MC後でインダッシュカーナビ付けた人いますか
なんか２DIN用パネルが不具合とか言われたんですが
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 01:41:15 ID:WuHE4cJm0
>なんか２DIN用パネルが不具合とか言われたんですが
もっと具体的にどういうこと？
202 ：200：2005/06/14(火) 01:46:55 ID:2gmpIkc40
ナビは取り付けたけど、２DIN用パネル付けたらエアコンが操作できないって
なんか基盤が違うとかなんとか
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 01:57:26 ID:DBLV2MXd0
中古でオレンジが安いのは、やっぱり不人気だったから？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 02:05:56 ID:8l3goc100
>>200
>>202

これの事じゃなくて？
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=253&pgc=1&th=1134672&act=th#list

MC後であればどこの書き込みだったのか忘れましたが、
ここ数日の間にナビつけたという書き込みを見ましたよ
パネルのメクラ蓋の部分を切り落とさないといけなかった･･･みたいな書き込みで
カー用品店で取り付けしてもらったとの事でした。
エアコンについての問題等は書かれていなかったので大丈夫かと思われ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 02:41:18 ID:WuHE4cJm0
>200が言ってるのって、>204が言うようにMC前の車にMC後のパネルを
つけたいって話なの？それならわかるけど。
なんだか半端な情報に脳内補完してなにかを誤解してる気がする。

>204
その下の方の話はナビじゃなくてカーステだった希ガス。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 03:20:44 ID:W868/zbp0
ダルビッシュにカーナビ付けたのは俺
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 04:03:10 ID:nli0aP0W0
以前フロントマスクがＭＣ前後で見分けつかねーって、のたまってたモンです。
今日デミオ果樹1,5（両親のだけど）来ました。
フロントマスク、よく見たら・・・いや見ないまでも全然違う。
壁紙をＭＣ前にしてるので違いは一目瞭然。
好みから言えばＭＣ前の方がシャープでカッコイイなぁ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 04:05:05 ID:YwPeN45m0
190＞＞
そうそう水戸街道沿いのペットのコジマの横。青戸ドンキの手前。
一応電話確認してみなよ。
209 ：207：2005/06/14(火) 04:18:28 ID:nli0aP0W0
稚拙ながら簡単なインプレ

【長所】
①乗り心地がすごくイイ。
　硬いんだけど、バネレートの高い社外車高調ポン付けしただけの様な突き上げが激しい硬さじゃなく
　段差を乗り越えてもピシッって収束する。
　マツダのボトムエンドの車種だからそんなに良いダンパー使ってないと思うんだけど味付けが上手いのかな？
　それとも良い物奢ってるのかな？　もしくは気のせい？
②インストルメントパネルのラインが低いから視界が凄くイイ。
③ハンドルがこの手の車にしてはかなり小径。
（人によっては短所になるかもしれませんが私は好きです）

【短所】
①ロードノイズがデカイ。　
　3000回転までの常用域ではエンジンが比較的静かなので余計にそれが強調される。
②小分けされてるグローブボックス。　はっきり言って使いづらい。
③フェンダーとタイヤの隙間が開きすぎ。　カコワルイ
④カードキーでのオートロック機構が持ち主と車の距離じゃなく時間で作動する。
　普通に近づいたら開く、離れたら閉まるの方がありがたい。
⑤ブレーキの遊びが多い。（これも好みかな）

短所の方が多くなってしまったけど両親は勿論、私もメチャメチャ気に入ってます。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 04:33:50 ID:iZ7uCaD80
書き忘れたが、demioよりazwagonの方が乗り心地が良くてショックだった。
195/45R16なんか選んだ日には即日中古車ショップ行きになるな。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 06:22:55 ID:tZaROKG/0
>198
>２０年前は、大人のオモチャだったのに。

デミオも大人のオモチャみたいだな
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 06:40:30 ID:4ULbcvNO0
足元狭すぎ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 10:24:05 ID:lVAh6EuG0
コントローラとセットで1000円で買えるの？
それなら安いなー。
214 ：BG8Z海苔：2005/06/14(火) 10:26:11 ID:yg7Uvp1c0
>>212
あれで狭いなら、普通車は大抵狭いという事になりそうな気がする。
軽自動車なら運転不可能では？
(軽って、アクセル踏んだつもりがタイヤハウスって事があるし)
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 11:34:41 ID:YCs9DsAo0
>>212
オレもそう思う　２１１の足元は狭すぎるな
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 11:54:27 ID:s4dXQGhy0
＞足元は狭すぎるな
デミオは小さい女の子向けの設計だからな。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 13:19:35 ID:PkXSQ2naO
というか膝がステアリングコラムにあたるんだよ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 13:21:50 ID:YCs9DsAo0
>>216
アホ　テメェが基地外だといってんだよ　バカ野郎
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 13:33:45 ID:VcDVloYg0
ｽﾎﾟ黄(･∀･)人(･∀･)初給油がやってまいりますた

満タン納車から647キロで給油ランプ点灯。
走行距離のうち400キロぐらいは遠出。残りは街中ちょい乗り
これから給油してきて割り算してみます

λ............
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 19:27:05 ID:V7KfeXmB0
オーディオレスにして後付けでＨＤＤなどつけたほうがよろしいかと・・・
パナのストラーダは新しいのでてるから
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 19:58:10 ID:pG+ljec00
219です（´∀｀）

40リットルジャスト(もうちょい入りそうな気もしましたが･･)だったので
16.1㌔/㍑になりますた。
カタログスペックが「AT18.2㌔/㍑」だったので
まずまずというところでしょうか♪
ちなみにタイヤを15インチに下げております

ご報告ですたm(__)m
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 20:12:18 ID:PgnM9XNX0
最近気づいたこと。

タイヤだけ揃えると、ATスポルトよりMT果樹1.3の方が
ワインディングでは速い。。。orz
223 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：2005/06/14(火) 20:29:14 ID:c336EpPn0
＞＞219さん
全走行距離のうち、６割が高速道路走行で、しかもＡＴならば、
結構良さげな燃費ですね。
私の場合、全走行距離高速道路または専用道で、17ｋｍ/Lの
記録が一回だけ有ります。(ＭＣ前/1500 5MT)

普段の通勤、買い物などでは、13ｋｍ～14ｋｍ/Lです。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 20:34:30 ID:KNpTW/AW0
>223
m(__)mありがとうございます
しかし、燃料系半分切ると、まぁ～針の動きが早いことΣ(´□｀;)

色、外観だけで言うと「おれんじでみお」に一番萌えておりました。
たまに見かけては振り返って見てしまいます(*´ω｀)ﾊｧﾊｧ
元が軽自動車からの買い替えですので
走行感には非常に満足しております。逆パターンだと
(2000cc以上の車からチェンジ)どのような感じなのかな？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 21:56:13 ID:Vf+6IoCcO
てか最近暑くなってきた．．．フィルムでも貼ろうかなぁ．．．
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:16:09 ID:hNtSceg/0
>>224
2000ccMTからスポMTへの乗り換えです。
乗り心地と直進安定性は劣りますね。軽量＆ホイールベース短くなってるから当然ですが。
代わりに軽快感と省燃費、小回りの良さがありますから。
エアコンかけてパワー食われるのもある程度覚悟してたんですが、
予想よりはマシです。ただデミオのエアコンってあんまり冷えない感じ。
３速あたりの加速が悪いのも減点。ですが荷物も沢山載るし、
足回りもまずまずで、2000ccから乗り換えてもさほど違和感もなく、
結果的に凄く気に入ってます。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 22:21:25 ID:/zJCuzeT0
>226
( ..)φ詳細ありがとうございます
これからエアコンのシーズンですので大変参考になります
シートアレンジの簡単さと、ラゲッジ空間の広さは正直ﾋﾞｸｰﾘしました
仕事柄、荷物の出し入れが煩雑なのですがまことに気に入っております
まだ高速道路走行したことがないので、近々遠出を計画中です

またエアコンシーズンに、燃費の再計算してお邪魔します(´ー｀)ノ
228 ：226：2005/06/14(火) 22:40:12 ID:hNtSceg/0
>227
エアコンの効きはあくまで2000ccと比べてであって、
特に高速走行中はちゃんと冷えると思いますよ。
（2000ccクラス以上になると炎天下、アイドリング状態でも超冷風が出てきますから）
私は納車後6000kmくらいですが、平均燃費は16km/Lを維持してます。

高速走行だと背の高さが気になるかもです。風邪の影響を受けやすい。
直進安定性が（2000ccに比べ）悪くなったぶん、より影響を感じやすいかと。
80～110kmの走行能力としては何も問題ありませんが。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:02:44 ID:qj5Sjm270
買いますた(｀・ω・´)
1300ccで群青色みたいな奴でディスチャージつきです
中古ヴィッツと迷ったんですが、試乗してみて視界がよいのとちょっと広めなのでデミオにしました。
初めての車なのでちょと不安です(´・ω・｀)

ところで、オーディオにipodのようなmp3プレイヤーを使いたいのですが、FMトランスミッターで飛ばすか外部入力かどちらがよいと思いますか？
外部入力のやり方よくわかんないけど・・・
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:10:54 ID:WuHE4cJm0
>224
自分はデミオより車高の高い2.0ATからMCデミオ果樹1.5ATに乗り換え組。
まだ満タン納車から、給油に至らない位の日の浅さなんで詳しくは控えるけど、
>226
>乗り心地と直進安定性は劣りますね。軽量＆ホイールベース短くなってるから当然ですが。
>代わりに軽快感と省燃費、小回りの良さがありますから。
これは禿同。ただ違いはわかるけど、落胆するほどひどくないですね。

トルクのあるところが下の車より上の回転域なので（当たり前だけど）、
多少引っ張ればいいって事を意識すれば、自分的に加速力も全然遜色なし。
軽快で吹け上がりのいいエンジンとハンドリングがよさは前の車より乗ってて楽しい。

>229
純正オーディオかナビなら、DラーOPの外部入力をつけてなければ、DIYでもしない限り
外部入力は無理じゃないのかな？
DラーOPのオーディオとか社外オーディオなら、オーディオによる。
音は悪いけどFMトランスミッターが無難といえば無難。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:15:42 ID:mheo9Onp0
だいたい3000rpmくらいが一番トルクがあるのかな？
その近辺で加速度が上がるのがわかる。
エンジンのグラフみたいな奴が以前はサイトにあったような。
232 ：136：2005/06/14(火) 23:33:02 ID:XRzAwQBl0
黄デミと黄フィット見比べてきた。
流石に隣に並べられなかったので遠目で比較の結果、
デミオの方が少し濃いいかな？ ってぐらいで差があまりない。
ちなみに比較したのは晴天時。曇天だとまた印象変わるかも。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:46:42 ID:UVGlrjWQ0
＞ただデミオのエアコンってあんまり冷えない感じ。
今度のＭＣでは大事な所にも手を入れたからな。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:48:04 ID:CMMRFMpB0
フィットとデミオに乗ってみたけれど、

やはり　”デミオの足下は狭い”　と感じた。

感覚的にもフィットのほうが、足下の広さを感じさせるデザインだと思った。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 23:59:58 ID:JWn3UC1Q0
FDから乗り換えた俺からすると、かなり広く感じる。というか、広い。
236 ：226：2005/06/15(水) 00:14:53 ID:lP+lTfGF0
>>230
そうですね。ステアリング径が小さめな事も相まって、
路面の情報は結構拾えますから安心できますね。
吹け上がりは前がホンダだったので・・・まぁまぁって感じですけど。

しかしデミオに限らず今の小型車は良く出来てますね。
昔乗ってたEP71系スターレットなんか炎天下でエアコン入れてたら、
パワーは取られるは、エアコンは音を上げるわだったのに。
今じゃ軽だってちゃんとエアコン効きますからね。

>>229
iPodだとして、操作系＆配線シンプルを重視するならmonsterなどのトランスミッタで、
音質重視なら純正OPの外部入力でってところの選択肢しかないと思います。
私は前者です。

>>233
大事なところに手を・・・(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
でも漏れのはMC前・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
237 ：226：2005/06/15(水) 00:23:18 ID:lP+lTfGF0
2000ccからの乗り換えでも足元が狭いと思う事は全く無いですね。
当方178cmですが、ステアリングコラムにも当たりませんが。
デミオはデザイン面でセンターコンソールを高く大きくとってあるので、
足元横方向の視覚的狭さはあるかもしれませんが、だからこそ、
旧ヴィッツやフィットのようにカップホルダーが下過ぎることもなく、
自分的には使い勝手いいですよ。

前車がコラムの軽とかミニバンみたいにウオークスルーできるやつだと狭く感じ、
セダンやスポーツカーから乗り換えたら広く感じるのでは。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:55:21 ID:tO/krRrA0
ＭＤＬＰキット￥41,685て、間違いじゃないですかね？
ＭＤデッキにこの値段出したら結構なもの買えちゃうでしょう？
でもデミオのキットじゃ元のアンプが純正だからたかが知れてる。
ちょっとボリ過ぎじゃないかと。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 08:05:47 ID:7qUxg1SQ0
>>233
> 今度のＭＣでは大事な所にも手を入れたからな。
今度のMC前も大変良かったのが今度のMCでそれ以上に良くなったからな。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 08:09:08 ID:Rr1OvY0N0
>>237
>>234は適当にスルーするがよろし。
ここ10スレほど大人しかった粘着構ってクンが帰ってきただけだから。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 08:55:52 ID:lP+lTfGF0
>>240
だな厨はちっともおとなしくないよ（w
マトモなレスに見せかけた煽り厨に比べたらカワイイもんだ。
ま、スルーには同意だが。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 09:16:24 ID:MQGUuy330
誰か早くオーディオ周辺分解ネタ載せて～。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 10:32:16 ID:rKm3iQ+X0
>229
FMトランスミッター＜FMモジュレーター
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 11:01:01 ID:WJp5yPdo0
>>238
自分がMDLPキット付けた時は確か\34800くらいだったが
ドサクサ紛れに値上げしてるのか？？

時代遅れのMDより外部入力或いはカセットヘッド入力で
MP3聴くほうが良い。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 11:06:58 ID:NwV5mBnd0
>>244
レス有り難う。
でも外部機器使うと運転中とか操作できないんじゃありませんか？
ＭＰ３なら大量に音源が入ってるから、かけっぱなしにしておけば
良いわけでしょうか？
私は操作性で純正ＭＤ検討してます。
しかし、いくらなんでも高過ぎ。
246 ：219：2005/06/15(水) 11:49:44 ID:rj5CRS/t0
今、走行中にパンクしたよ('A`)～*　ｼｮｯｷﾝ･･･
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 12:09:30 ID:WJp5yPdo0
>>245
デミオ購入済み？
これから買うんだったら、メーカーオプションのオーディオレスにして
自分の好きなタイプのオーディオを取り付ければ良い。
MD&CD、カーショップで安く買える。自分で付ければ工賃も不要。
248 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：2005/06/15(水) 15:44:53 ID:ZIZkn20a0
＞＞224さん
　》》色、外観だけで言うと「おれんじでみお」に一番萌えておりました。
　たまに見かけては振り返って見てしまいます(*´ω｀)ﾊｧﾊｧ

　おれんじでみおに、そんなに萌えて貰って有難うです。
　こちらこそ黄色に萌え萌えです！ってまだ走ってるの
　観た事が無い・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

＞＞227さん
エアコン常時使用シーズン突入待たず、どんどん寄って下さい。

＞＞229さん
初マイカーおめでとう！群青色というと、ストラトブルーですかね？
夜でも、水銀灯の下とか蛍光灯の下で結構表情が変わって見えます
ね。デミオは運転が楽しくなると思います。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 17:55:17 ID:J7zzRCLfO
スポルトにフジツボワゴリスマフラー付けてる方いますか？
良ければ感想等聞かせて下さい。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 21:10:24 ID:scjBv2ru0
>248
>水銀灯の下とか蛍光灯の下で結構表情が変わって見えます

デミオの塗装はムラだらけみたいだな。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 21:12:40 ID:YAlAov3c0
＞ドサクサ紛れに値上げしてるのか？？
ボディ剛性を上げるのに苦労したみたいだな。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 21:52:54 ID:SWLPPVhP0
だな厨の他にもう一匹ｷﾁｶﾞｲが貼り付いてるな
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 21:53:18 ID:5BS+5kZ30
>>250
ニセ者出てくるな。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:04:54 ID:4QDSHfnV0
デミオをカコイイと思っちゃ逝けませんか？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:43:40 ID:O6YIGA/S0
思ってもいいけど、ひとにしゃべっちゃダメだからね。w
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:33:12 ID:/cePWNdA0
>>247
未購入です。が、オーディオレスだとハザードスイッチが変なところに
付いてるのと、ノーマルエアコンが良くないです。私いままでフルオート
の付いたクルマにしか乗ったことがないので「生活レベル下がるの
いや～ん！」という状況なのです。
フルオートエアコンでも結局はいじってマニュアル扱いするのですが、
どーも「マニュアル」に抵抗が…。（デザイン含めて）
あと、純正のエンジンかけた時の「Ciao! DEMIO」も好きなのです。ｗ
♪値下げ！値下げ！ＭＤ値下げ！（しばくぞ！）
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 01:35:08 ID:8qaIQq/a0
時代遅れのＭＤかよ!
258 ：229：2005/06/16(木) 02:34:16 ID:9tq36bbu0
オーディオはカジュアルに元からついてるふつーのやつ、CDとラジオです。外部入力端子はつけなきゃないんですねぇ・・

>>236
使い心地はいかがですか？ipodもトランスミッターもこれから買う予定なんです。買ってみたら雑音多くて使い物にならない、なんてのが怖いので・・
出来れば使用している製品も教えてください

>>243
モジュレータについてぐぐってみました。配線とか難しそうですね・・
初心者でもいじれるもんでしょうか？テレビ・ビデオの配線ぐらいなら出来ますが(｀・ω・´)
実際に使ってみえるのですか？それならば感想もお聞かせ願いたいのですが。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 09:23:59 ID:2X9Ny5Mt0
スーパーコージーが無くなった　さみしい。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 10:11:32 ID:sEhMTfae0
>>256
MC後は「Ciao! DEMIO」って出ません・・・
261 ：226：2005/06/16(木) 11:51:13 ID:IvzZHlxz0
>>258
自分が使っているのはこれ。
http://www.monstercable.com/productpage.asp?pin=2084
周波数はいくつか選べるし、配線はシガーソケットだけ。
ノイズは多少あるけど、他の同等品よりはいいみたい。
エンジンOFFでiPodもOFFになるし（正確には数分後）
欠点として線の長さが中途半端で設置場所が限定されること。
自分は助手席前の小物入れに入れたかったけど届かなかった。
エアコンの吹き出し口や純正オーディオ横に設置する分には問題ないかと。
価格は9,000円弱かと。

どうしても音質に不安があれば、まずマツダ純正AUX端子を付けて貰って、
iPodの接続には、
http://catalog.belkin.com/IWCatProductPage.process?Merchant_Id=&Section_Id=201526&pcount=&Product_Id=173814
を使う。価格は3,000円強かな。外に配線が見えちゃう以外は問題ないと思うよ。
262 ：226：2005/06/16(木) 11:54:00 ID:IvzZHlxz0
ふと思う。事故車の部品がいやじゃなければ、
ヤフオクあたりでMDつきの事故車（部品取り車）って結構出てる気がするが。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 16:37:41 ID:DmThZD9T0
>>256のレス見ててｍｐ３だけ付ければいいのにって思って調べたら、
ｍｐ３付けるともれなく六連奏CDがついてくるんだね。あくどいな・・・。
外部入力+ipod等に大量にｍｐ３ファイル詰め込むのがいいんじゃね？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 16:49:24 ID:qRsTOKRo0
うわぁ、ほんとだ・・・・
mp3なら六連奏もいらねぇ、何時間音楽聴き続けるんだYO-
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 18:02:17 ID:+YCgvZmwO
果樹で38万値引き＋フレンドリーパッケージ＋保安キットで今日契約しました！
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 18:02:56 ID:+YCgvZmwO
果樹で38万値引き＋フレンドリーパッケージ＋保安キットで今日契約しました！
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 18:03:33 ID:+YCgvZmwO
果樹で38万値引き＋フレンドリーパッケージ＋保安キットで今日契約しました！
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 18:05:20 ID:+YCgvZmwO
間違って三連投してしまった…┐(´ー｀)┌
ｽﾏｿ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 18:15:32 ID:gAmBHUYq0
３８万匹いいなー。
自分ももうすぐ買う予定だけど、
そのくらい引いて貰えるんだろうか。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 18:17:27 ID:WisNpfrg0
地域を確かめとかないと恥かくよ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 18:28:04 ID:+YCgvZmwO
大阪の北部のディーラーです。
若いセールの方でした！
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 18:38:56 ID:gAmBHUYq0
こっちは静岡だけど、どうかなぁ(´･ω･｀)
やっぱ大都市圏の方が値引いて貰えるんかな？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 18:59:22 ID:+YCgvZmwO
いや、広島以外の地方は安いらしい
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 19:16:07 ID:WisNpfrg0
そうでもないよ。渋い渋い。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 20:01:47 ID:gAmBHUYq0
販売店＆担当次第ですか。
安くしてくれるとこに当たればいいなぁ。
276 ：226：2005/06/16(木) 20:03:56 ID:IvzZHlxz0
>>263
俺は6連奏MP3の方がいいけど。
前車でソニーの10連奏MP3チェンジャー使ってたけど便利だったよ。
いくらMP3だから沢山曲が入るとはいっても１枚だと飽きるし。
CDを取り替えればいいんだけど、最初から6枚入ってたら取替頻度が減るし。
そのCDチェンジャー使う前はiPod使ってたんだけどいらなくなったし。

MC後のMP3が6連奏ってわかってたら、そっちつけてもらいたかったな。
そしたらiPodを復活させなかったのに。。と思う。
277 ：129：2005/06/16(木) 20:11:11 ID:bQVj3C2/0
カジュアルは値引くけれども、スポルトだと値引きが渋いみたいです。
ディーラー行ったらセールスマンにそう言われました。

３８万引きかぁ、羨ましい。
そんな自分は２８万引きＯＴＺ
もう少し粘れたのかもと思ってしまう。
コンビニで立ち読みした雑誌には値引き上限が３１万って
書いてあったけど、あれはカジュアルでの話だと思ってたので。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 20:13:39 ID:txzGk6it0
このスレッドだか、その前のだったか忘れたけれど、純正オーディオの
コネクタのピンアサインが出てたから、それ見れば外部入力のDIYは、
簡単な人にはとっても簡単。簡単でない人も、ぐぐれば簡単になるかも。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 20:40:41 ID:+YCgvZmwO
値段の高いほうが値引き額も多いと思いきや、そうなんですか！

やっぱり果樹のほうは人気ないのかなぁ…
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 20:51:56 ID:jhI906cZ0
もれはスポルトＨＤＤとバーグラつけて
２３９万が２１０万でした。
でもオーディオレスにしたほうがよかったかも・・・
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:43:53 ID:6MxkXWUk0
>268
もともと安いマツダ車を必死で値引き交渉するなんざ哀れ以外のなにものでもない。
マツダ乗ってるのはクルマがいいから乗ってるのと
安いから乗ってるのに大別できる。
ディーラーもそれがわかっているから只の貧乏人の268は蔑みの目でみられているわな。
恥ずかしくね？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:52:45 ID:runDB5Ei0
スポルトってそんなにいいのか？
デミオに２００万異常なんて
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:59:56 ID:DmThZD9T0
>>276
でも、必要の無い人にまで六連奏で売るのはどうだろ？
>>279
人気は関係ない。基本グレードの方が粗利を高く設定しているだけ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 22:00:41 ID:K+FgkLM10
オイラもピカチュー（黄デミAT）で
HDDナビ＆オーディオ付けて238万やったけど
200万に引いて貰ったなぁ…納車まであと一週間ヽ(´Д｀)ノ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 22:02:26 ID:i50vGlKw0
＞スポルトだと値引きが渋いみたいです。
こういうの欲しがるのは粘着質だからな。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 22:15:26 ID:y8xY6fU50
１５００　４ATの果樹
ユースフルパッケージ
マット類
サイドバイザー
リアスポイラー
ベースキット
３２万引きで、ぴったり１５０万ってどうかな？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 22:16:47 ID:RHYnsShn0
demio に200万ってバカじゃないの？
しかもピカチュー色。
バカ丸出し。
インテグラ買えよ、カス。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 22:18:37 ID:RHYnsShn0
ごめん、言い過ぎた。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 22:19:02 ID:NBxid4qS0
せめて165ﾏｿぐらい軽くポンッと払ってやれ
290 ：226：2005/06/16(木) 22:33:02 ID:YjVb5Qj30
>>283
うん、確かにそうだ。1連奏と6連奏と選ばせてくれたらいいのにね。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 22:33:10 ID:lXpkL00W0
インテグラＳでも200で買えるか？
ついでに言えばＲじゃなくても維持費（保険料）が高いから、あんまりなぁ…。

６連チェンジャーは、MC前はMP3非対応だったから、自分はノーマルCDからMP3にしたんだよね。
そういう意味ではちょっとうらやましい。
でも中間グレードとして、チェンジャーなしMP3CDも用意しておくべきなような…。

そういやオーディオが高いって言っていた人。
あの価格は取り付け工賃込みだと思った。
単品で買えるなら、基本価格はもう少し安いはず。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 22:34:34 ID:Y1UrAXiJ0
群馬・富士見村の県道で小学生の列に車で突っ込み・・・・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20050616/20050616-00000953-fnn-soci.html
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 22:37:25 ID:K+FgkLM10
インテグラねぇ…エリーゼ乗ってるからスポーツカーはもうイランなぁ
デミオはエリーゼで補えない所を期待してるのだヨw
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 22:58:48 ID:ad4Q0LhM0
黒いデミオが小学生の列に突っ込みって今ニュースでやってた。
ヒデーな。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 23:12:36 ID:ICDE/ZVT0
デミオに罪はない。
車をオモチャがわりにして公道を走り回るDQNがいる限り・・・
296 ：オーディオが高いと言ってた人：2005/06/16(木) 23:20:04 ID:JI7CfnQw0
>>260
> MC後は「Ciao! DEMIO」って出ません・・・
マジですか！？
一気に萎えた…。改悪じゃ…。orz

>>291
工賃込みなのは分かっておりました。が、それにしても高い、
ような…。

ぴかちゅー買われた方、結構おいでですね。羨ましいです。
近県を探しに探しましたけど、公式サイトに載っている店で
さえ電話してみると何故か置いてなかったり、そもそも
SPORT自体見るのは至難のわざです。
免許取るなりスカイライン注文して、納車後に初めてカタログ
読んだという、星野一義のようでなければいけないのかなぁ？＜SPORT乗り
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 23:36:38 ID:Gjw5hsHI0
事故のニュースを見かけたんで久しぶりにこのスレに来てみたが・・・・
値引き話は永遠に不滅ですか。

７月からｽﾝｽﾝ３年目に突入・・・・。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 23:48:55 ID:i50vGlKw0
＞SPORT自体見るのは至難のわざです。
足回りに問題があったからな。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 00:55:09 ID:K22FBBde0
フレンドリーパッケージって何?
ディーラーに新車購入者対象の保守サービス契約みたいの
薦められたんだけどそれと関係有る? あれはお得なのかな?
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:06:30 ID:Db7FgaxT0
>>299
それはパックＤＥメンテだろう。フレンドパッケージとは無関係
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:41:48 ID:nwkugB000
>>299
・ダークティンテッドガラス(リアドア/リアクオーター/リアゲート)
・カラードサイドプロテクターモール
・撥水機能(フロントガラス/フロントドアガラス/ドアミラー)
・リアアシストグリップ

のセットだそうだ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 02:08:38 ID:qQhfUp4d0
デミオの整備書とかパーツカタログとかって存在しますか？
入手できないものでしょうか
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 03:32:07 ID:QniUSUrW0
多分、サービスマニュアルの類ならディーラーで聞いてみればパーツ扱いで
取り寄せてもらえるんじゃないかな？
それなりの値がすると思うけど。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 09:39:09 ID:6lNg3n6e0
>>298

え！　ＳＰＯＲＴの足回りに問題が有ったの！！
どんな問題なのか教えてよ

今ＳＰＯＲＴを交渉中なんだけど
日曜日ディーラーに行った時に聞いてみるから　早く教えてよ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 09:52:00 ID:DQsSbx850
>>304
見事な「教えてクン」だな。
あまりにもの清々しさに、微笑ましくなってしまうぐらいにｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 10:06:08 ID:EVCI8sFNO
まぁいいじゃないか

Dに聞くと、あなたが2ちゃんねらーとバレるなぁ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 10:08:58 ID:lYpi8sMR0
デミオの黄色はじめてみたけど、ちょっとケバいな。
フィットの黄色が微妙な線でいい感じなのがよくわかった
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 11:27:42 ID:uBI+06sh0
>>296
「Hello」って出るだけ・・・
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 19:48:33 ID:TtJj8dhy0
デミオとスイフトではどちらが燃費マシですか？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 21:26:51 ID:pGDmZn0W0
ＭＣ後の果樹1.3に乗って3週間。
ディスチャージをＯＰでつけたんだけど、左右の照らす範囲がずれている・・・

ディスチャージってこんなもんなのかね？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 21:59:07 ID:9Mtq1CeH0
>>309
両方乗ってる人は少ないと思われ

>>310
ディスチャージに限らず左右の照らす範囲は違う＜ヘッドライト
著しく違うようであればディーラーで調整しる
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 22:02:41 ID:/BOsI5fb0
>デミオの黄色はじめてみたけど、ちょっとケバいな。
ケバくしないと素性の悪さがバレるからな。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 22:04:45 ID:AU5dIOo4O
>>310
ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞに限らず左右で照射範囲が違います、
安全の為、右側の歩行者を早く認識できるような範囲まで照らすようになってます。
それと違うなら調整してもらってください。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 22:06:01 ID:AU5dIOo4O
かぶったorz
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 22:10:37 ID:K22FBBde0
>>300
そうそうそれでした。それどうですかね?

果樹1300MTだけどファミリア1300MT(BHALP)よりエンジンブレーキの効きが悪いなー。
ついローまで落としてしまう…。ブレーキもABSだからか?まだちょっと慣れない。
タコメータ付きMT初めてだが、街乗りでいつも2000回転前後、5速で走るとやや
スピード出過ぎる。山道は少し楽になりそう。足元はファミリアよりは広い思った。
クラッチペダルの左に俺のデカ足が置けるのはイイ。アクセルペダルはもう少し奥に
有るといい感じ。かかとが上がって発進時稀にエンストさせてカコワルイ(´･ω･`)。
まだ300kmしか走ってない。メータは半分くらいかな? ここから下がるの早いんだっけ?
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 22:13:53 ID:K22FBBde0
そいや、最寄のディスカウントスーパーに行ってエアロアールシー
見てきたけど、デミオ在庫切れてたなぁ…。値段は760円でした。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 22:44:16 ID:dYyDo1zn0
デミオのラジエター液の色って何色だったっけ？
補充しなければいけないけど、リザーブタンク空でわからないのですorz
318 ：310：2005/06/17(金) 22:57:17 ID:pGDmZn0W0
311さん,313さんありがとうございます。
ちなみに左側のほうが、より高い位置を照らしている感じです。

左側の歩行者を照らすためならこれでいいような気がするけどそんなもん？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 23:07:38 ID:m/tfEc6x0
運転手から見て左よりなのは対向車のドライバーが
まぶしくならないようにするため。
国内の車は基本的に全部そうなってるはずだよ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 23:17:22 ID:O+2fmBat0
ハニーイエローのデミオがほすぃ
321 ：310：2005/06/17(金) 23:20:14 ID:pGDmZn0W0
整備不良かと思ったから安心しました。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 00:44:34 ID:rgFr2KDl0
長距離走ると２００Ｋｍぐらいからタンクメーターが
がくっとおちる。
９年ぶりの新車でＡＢＳに明るすぎるライトにはびっくり。
シートが後ろに下がり過ぎないか？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 00:49:43 ID:OxmcqGE00
>>322
＞シートが後ろに下がり過ぎないか？

ここだけ意味がよくわからんのだが…？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 01:31:33 ID:ne61hoJA0
>>302
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h28408525
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 08:02:48 ID:AOHLMbHW0
>>317
クーラントは緑ですよ。
トヨタ系が赤になるらしいです。

昔マツダは黄色のクーラント使ってたらしいですね。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 08:41:31 ID:JzoJbIgo0
ポジションランプつけたら、後付けの足フロアのランプも点灯させたいけど
スペース的に手が入りやすい場所とその配線の色を教えてください。
ハンドル横のレバーからの配線だと、ポジションランプを消したらフロアランプが点灯して、
ポジションランプをつけたら消えてしまい、
逆になってしまって意味がわからなくなってしまいました。

よろしくお願いします。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 09:58:39 ID:ALXeyxm40
常識の範疇を超えた教えてクンだな。。。。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 12:00:57 ID:zfEccm4Z0
＞ＳＰＯＲＴの足回りに問題が有ったの！！
ガードレールに証拠が残っているからな。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 12:06:26 ID:ZvwGDjw30
ニューデミオより一つ前の方が
デザイン的には良いと思うな
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 12:12:14 ID:zfEccm4Z0
＞一つ前の方がデザイン的には良い
コーナーでは後輪が浮き上がるからな。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 18:10:38 ID:6ayMudUP0
>>329
デザインは個人の好みの問題つうか
俺はＭＣ前海苔だがカジュアルに関してはＭＣ後の方が一般受けする顔だと思う。
スポルトに関しては分からん。見たことないからな・・・

ハイ、だな厨さん、俺のカキコをネタに一言どうぞ（笑）
って　もういないかｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 21:10:25 ID:rgFr2KDl0
>>323
ほかのに比べると１８０ｃｍのひとでも
足がのばせるぐらいいいみたい。
一番後ろにさげるとアクセルとどかないもれ。ＯＴＬ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 22:26:35 ID:JUMFyFJA0
アクセルを好みの位置にすると
クラッチペダルが踏み込めない…。
そのうち慣れるとおもうけど。
ややブレーキが遅れ気味になる。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 22:30:19 ID:m53bnmZJ0
>>332
> 一番後ろにさげるとアクセルとどかないもれ。ＯＴＬ

まったくもって意味不明。自分が運転するのに適したポジション以上に、
シートを後ろにする必要がどこにある? もしかして「運転席は一番後ろ
まで下げなきゃいけない」とか勝手に思い込んでいるアホたれか?

ネタか?

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 22:32:56 ID:LirTN3l40
タイヤとハウスの間隔がカタログと比べてだいぶ広い気がしませんか？
間隔を詰めるにはどうすれば良いの？いくらくらいかかるの？
教えて君スマソ。。。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 22:33:51 ID:LirTN3l40
ちなみにスポルト16インチです。
337 ：323：2005/06/18(土) 22:39:36 ID:OxmcqGE00
>>332
あ、そういうことね。了解しました。
ちなみに俺は一番後ろでなくても届かないze…orz
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 22:43:33 ID:5rwb4Heo0
>>334
自分の足の短さを晒した自虐ネタだろ。
素直に笑ってやれ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 23:44:44 ID:fn3mHLW/0
>>330
おもくそﾜﾛﾀ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 23:45:36 ID:A9op4V4j0
教えて君で果てしなく申し訳ないんだが、どなたか大阪南部で
デミオのドレスアップパーツを取り扱ってる店を教えてくれないでしょうか？

ＭＣ以降に購入した１３００ＭＴ車だけど、かっこよくしてあげたい・・・。　
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 00:36:18 ID:tFppNG460
>332
180㌢ちょいだけど、シート後ろまで下げると
つま先でペダル踏むような感じになる。
てかその位置だと足よりもハンドルが遠すぎｗ

このサイズだと、オランダでも大丈夫そうだねｗ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 05:59:17 ID:Q+fyraOo0
シートが後ろまで下がって、ちょっとした空間が確保できたおかげで、
ひざの上に彼女を乗せて後ろから抱きしめられたよ。
その彼女にはもうふられたけどな。。。
処女だったのに、やらないまま捨てられたorz
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 07:14:35 ID:cqeBt9QN0
　| |　 　 　 　 　 　 | |　 　 　 　 　 　 |┃|　:|
　| |　 　 　 　 　 　 | |　 　 　 　 　 　 |┃|i　|　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| |　 　 　 　 　 　 | |　 　 　 ｶﾞﾀｶﾞﾀ |┃|　＜　処女と聞いちゃ・・・・
　| |　 　 　 　 　 　 | |＿＿＿＿＿＿|ミ | .i.|　|　あれ？開かない・・・？
　| |￣￣￣￣￣￣| |　 　 　 　 　 　 |┃|:. ,|　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　|_|====――●==|_|＿＿＿＿＿＿|┃|　i|＿＿＿＿＿＿＿
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 08:08:08 ID:gw2lLuVt0
ちょっとﾜﾛﾀ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 08:26:39 ID:EzPMvKNI0
>>341
高身長の人でも足の方は問題なくても確実にハンドルに
手が届かなくなると思う・・・あとシフトノブも
最近は前に寄せていっぱいまで上に上げてトラックのような
乗車ポジションで運転してる
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 09:43:24 ID:QplThCf+0
マツダにZOOMっていう車がある訳じゃなかったのね…。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 11:23:33 ID:x6K4iIBS0
＞タイヤとハウスの間隔がカタログと比べてだいぶ広い
設計ミスを一般誌でも指摘し始めたみたいだな。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 11:32:58 ID:V7u++EGJ0
設計ミスだったんですか？
メーカーで対応してくれるって事でしょうか？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 11:36:17 ID:x6K4iIBS0
＞設計ミスだったんですか？
低速以外はガードレールを汚すからな。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 11:44:53 ID:RPwS6Otx0
>>349
高名な貴方様にお願いがあります。
今週デミオが納車される私に何かお言葉を頂けたら
ありがたいのですがお願いできるでしょうか？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 12:08:26 ID:e3wcivlV0
>>350
シッ！
目を合わせちゃダメよ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 13:00:39 ID:41A9dgEI0
>>348
まじで書いてるかも知れないので言っておくと、>>347=349はこのデミオスレや
他のスレに現れるｷﾁｶﾞｲなので無視した方がいいよ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 13:35:02 ID:hep/V1xV0
>>340
オーナーズクラブで聞いてみれば？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 14:15:46 ID:QgoyRsrV0
彼、おいらはわりと好きだ。
ひそかに楽しみにしてる。

デミオはマイナー後が好きだな。
表情が出てきたよ。特にカジュアルがいい！
ブラウンなんてとてもおされだ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 14:31:02 ID:rOcwOhaJ0
>>335
どんな車でもカタログ撮影時には、カッコよく見せるためある程度のオモリを積んで撮影します。
モノによっては200kg以上積むこともあるとか。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 14:48:12 ID:iFafS/200
>>342
> ひざの上に彼女を乗せて後ろから抱きしめられたよ。

彼女をエアバッグ代わりに…か。
その彼女、342を捨てて正解。

デミオは運転席エアバッグ標準装備だけどね。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 17:41:44 ID:Rk/RKjbp0
>モノによっては200kg以上積むこともあるとか。
デミオにはオモリは不要みたいだな。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 18:35:50 ID:XkTX4sWu0
ラゲッジルームの荷物の固定方法に困ってるんだけど、みんなどうしてる？

角を曲がるたびに左右に動いて気になるんよね。
ベルトとかで固定したいけど掛ける所もないし。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 18:55:45 ID:Q+fyraOo0
>>356
誰も運転中とは言ってないだろ。
公園でマターリしてたときだよ。
寂しがり屋で、物静かなかわいい子だった。
恥ずかしがりやなのに、たまに甘えてくる所が、
また良かった。あの日々はもう帰らない。
俺を捨てて正解って言う部分は、否定しないよ。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 19:46:58 ID:vgLz8qUk0
>>342
> ひざの上に彼女を乗せて後ろから抱きしめられたよ。

彼女をエアバッグ代わりに…か。
その彼女、342を捨てて正解。


えっとえっとですね
ひざの上に座ってもらって自分の前にいるんですよね
それで後ろから抱きしめられた
もしかして3Pですか

わ＾＾＾＾＾＾い
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 19:50:27 ID:0iw3bXja0
>360
それじゃ振られるわなｗ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 20:05:42 ID:mqHMDJE80
デミオで３pするとは漢だな。。
おれでも２p止まりだ（w
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 20:09:59 ID:TFOW3xHS0
日記はチラシの裏にでも書いてろ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 20:15:36 ID:vvj7nCK50
実際問題、日記をチラシの裏に書く人はいない。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 20:55:04 ID:iFafS/200
>>360

> ひざの上に座ってもらって自分の前にいるんですよね
> それで後ろから抱きしめられた
> もしかして3Pですか

そういうことか。気づかなかった…
出直してきます。


366 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：2005/06/19(日) 21:17:29 ID:J7cf5AeN0
＞＞358
確かにデミオは、本格的ワゴンじゃないので固定用フックが無い。
お買い物程度の袋なら、ラゲッジルームサイドバーのフックに
掛けておけるが。(ＭＣ前まで装備)
釣りやラジコン，スポーツ用品，カー用品など常時物を積んでる
人は厳しい。取り合えず、低く床面を埋める様に置くしかないか
もな。
初期モデルでは、ルーフレール＋フックがMe OPTで用意されていた。
でもそんなデミオ観た記憶が無い。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 21:25:02 ID:axsgHaTo0
>>358
MC前のラゲッジルームサイドバーを注文汁!
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 21:26:08 ID:zDGokLnR0
>>358
折りたたみコンテナなどは便利ですぞ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 21:37:14 ID:IDv1LeHY0
ＭＣ果樹1.3ATを6/16に納車して、慣らしをしてるって訳ではないですが
のんびりまったり、距離をのばしています。

静かで広いなぁ・・・とまったりさせてくれてます。
ドライビングポジションにまだ慣れず、いいところを見つけられないで
います。ハンドルの高さをいいところにもってくと、メータ見えないなぁ・・
って感じです。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 21:48:20 ID:cMmYpG350
>>358
フロアフックはディーラーオプションであるべ。
おれはコレ付けて、荷物とか自転車をラゲージネットやストラップで固定してバリバリ使ってるよ。
つーか一応ステーションワゴン謳ってるのに、フロアフックくらい無きゃ不便で仕方無いだろ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:20:48 ID:cl5WzTCu0
>>303
>>324
パーツマニュアルの件、教えてくれてありがとう
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:22:02 ID:iFafS/200
>>366

> 初期モデルでは、ルーフレール＋フックがMe OPTで用意されていた。
> でもそんなデミオ観た記憶が無い。

「初期」ってDWのこと? それともDYの出始めの頃のやつ?

今回の MC前は、フロアフックやネットがD-OPになってたんですけどね。
今持ってるオプションカタログには、見つからない…
補修部品扱いで買うことは可能でしょうけど。

多分ルーフ側にもフック(の類を)付けられるようになってると思うんですけどね。
海外向けに。D-OPでいいから国内にも出して欲しい。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:23:29 ID:LxKH2Gko0
>>315
今頃つっこむのもあれだけど、、、
エンジンブレーキの利きが悪いから1速まで落とす
奴はセンスというか後続車の安全を考えてATに乗りかえ
なさい！
フットブレーキって知ってるか？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:50:57 ID:C4EJQ4Si0
デミオにも６ATを乗せてやってよぅ
375 ：358：2005/06/19(日) 22:58:29 ID:XkTX4sWu0
みなさんありがとん。

>>366
＞低く床面を埋める様に置くしかないかもな。
やはりこれかなぁ？
取り合えず見た目悪いけど段ボール箱で隙間埋めて様子見てみる。

>>367
＞MC前のラゲッジルームサイドバーを注文汁!
あれってベルト掛けても大丈夫？ 左右に荷重掛かるとすっぽ抜けそうな気が
するんだけど？

>>368
＞折りたたみコンテナなどは便利ですぞ。
段ボール箱で上手く行けそうなら、見栄えよくするためにコレ検討するね。

>>370
＞フロアフックはディーラーオプションであるべ。
MC後のOPカタログには載ってないよー。
そんな便利なものがあったとはなぁ。 今度ディーラーに聞いてみよっと。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 22:58:39 ID:M+gPq1Fj0
質問です

デミオのMC前の初期型に載ってます。1.3カジュアル、MT。
三菱のカーナビ↓CU-V5000VP-4-Z
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/lineup/5000vp3_b.html

を使っています。これのオーディオインプットにシリコンオーディオプレイヤー(Sony PSP)
を繋げて音を出そうと思ったのですが、音が出ない。。ひょっとして
映像端子にも出力がなされていないと音は出せないのでしょうか？(PSPには映像出力はありません)
FMの周波数も合わせてあるし、モニタも端子出力に合わせてありますが。。。

当時、マツダのキャンペーンとして使われていたナビなので、未だ使われていらっしゃる
ユーザー様もいるかと思い投稿させていただきました。


377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:08:10 ID:QplThCf+0
>>373
別に後続車に迷惑になるような急減速はしませんよ。
378 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：2005/06/19(日) 23:12:07 ID:J7cf5AeN0
＞＞372
無論ＤＹのこと。果樹、固辞、スポにそれぞれフレンドパッケージが
設定されていた、2003年3月までだと思う。

ラゲッジルームサイドバーのフックも、初期は左右に一個づつ付いて
いたが、2003年冬から2004年春までの間に、片側一個になったらしい。

＞＞375
10ｋｇの米を袋に入れて、動かないように手持ち部分をフックに引っ掛
けたまま数日通勤に使ってたが、フック自体やその取り付け，またバー
の取り付けに特に変化無し。意外としっかりしてる。
ＭＣ後で構造，素材が違ってたらワカラン。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:13:49 ID:mBRORSsV0
10kgの米を何故ずっと車に積んでおくんだ？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:17:47 ID:CmQNzQyE0
>>358
俺これ使ってます。
http://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=SHOSAI&SID=H209178
荷室ピッタリとまではいかないけど、まずまずの大きさ。

折畳チャリとか載せるときは外すけど。フロアフックほしぃ。。。
でも意外と高かった気がする。
381 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：2005/06/19(日) 23:21:30 ID:J7cf5AeN0
早いなｗｗｗ
脚が無い人に頼まれて激安なのを買ったんだが、渡す機会がなかった。
降ろすの面倒だし。ごそごそ動いてたから心配だったが、大丈夫だった。
偶然強度を試す結果に。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:23:42 ID:mBRORSsV0
>381
お前親切なヤシだな
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:23:57 ID:iFafS/200
>>378

> 無論ＤＹのこと。果樹、固辞、スポにそれぞれフレンドパッケージが
> 設定されていた、2003年3月までだと思う。

DYにもルーフレールの設定あったのか。ちょっと気になってたんだ、ありがと。


>>379
米の耐久テスト?
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 23:24:46 ID:LxKH2Gko0
>>377
俺が後続車ならエンブレで1速に入れる奴の後ろは走りたくねーな。
普通1速は発進や渋滞時の徐行運転の時ぐらいしか使わんだろう
迷惑にならないんじゃ只単に運転センスないな。
385 ：358：2005/06/19(日) 23:27:44 ID:XkTX4sWu0
>>378
＞ＭＣ後で構造，素材が違ってたらワカラン。
MCで構造変わって樹脂製の弱々しいフックが左右に直に付いてるよ。
あまり重いものを掛けて走るとフックが折れるか、内装ごと剥がれそうで･･･

>>380
これもいいですね。 ホームセンターで探してみるね。
丁度良いサイズのがあれば良いなぁ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:04:59 ID:RJBhz3sS0
>>384
３１５ではないが。
デミオ糊にゃ、しょうもない所にケチ付けたがるヤツが多いようで。
運転センスとかの話しは他所でやってくれ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 00:09:11 ID:ixpJteIo0
>385
オプションのサイドバー＆フックをつければ、MC前と同等になると思われ。

MC後の直付けフックは、本来サイドバーがあったところに埋まる形で付いてるので
内装ごと取れる前にそれが取れるだけだと思うけど。
とは言っても、見た目以上にサイドバーフックと同等くらいの耐過重があると思うけど。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 02:08:39 ID:fqzq33M50
> ひざの上に彼女を乗せて後ろから抱きしめられたよ

（自分の）膝の上に彼女を乗せて、（彼女を）後ろから抱きしめられる（だけの空間があった）よ

抱きしめられた、というのは受身ではなく可能
まじれすすまそん
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 06:35:33 ID:d7D5NDJi0
>>388
本人の代わりに、まじれすありｗｗ

ってか、こんな話題をいじってくれる人がたくさんいるんだね。
石原さとみをさらに細く、唇をかわいくした感じの、理想の女の子だったな。
年齢も１８と、全てが理想だったorz
デミオのリモコンキーの裏に、ちょうどプリクラが貼れるんだよね。
別れてからはがしたけど・・・。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 08:51:02 ID:Z5qOlGpM0
>>328
> ＞ＳＰＯＲＴの足回りに問題が有ったの！！
> ガードレールに証拠が残っているからな。

あんたの言ってる事は解らないよ

足回りに問題が有ると言ったのは　あんただろ
どんな問題なのかを教えてよって言ったのに
ガードレールに証拠が残っているって　何を言ってるの？

足回りの問題とガードレールの証拠って　関係あるの？
あんたが嘘を言って　でっち上げただけなんだろ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 09:26:54 ID:rh24HJXj0
>>390
基地外なんだから放っとけよ
まともに相手するだけ時間の無駄だぞ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 11:33:33 ID:Z5qOlGpM0
>>391
あいつ、基地外なのか
忠告通り無視するよ

世の中の基地外は、全部新で欲しいよ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 15:10:42 ID:cee2TT8rO
うわさに聞いたんですが、新型からできたモカマイカがあまり売れゆきが良くないないので、初期モデルにあったグリーンを復活させるということを耳にしました。

本当か確認は取れていませんが一応お知らせしておきます。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 16:39:34 ID:lorE0OJj0
デミオとフィットで悩んでる
デミオ・・・形が好き
フィット・・・燃費

デミオがフィットと変わらないくらいの燃費なら買うんだが
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 16:56:40 ID:jrNeJo+T0
ATならフィット、MTならデミオにしる
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 16:59:15 ID:q02neJ/L0
金あって、MT欲しいなら、フィット1.5のMT買うのが一番幸せ。
デミオMTは貧乏人用
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 17:11:24 ID:y3PntlCR0
>>394
フィットの実燃費期待するなんて、年配女優の実物に期待するようなものだぞ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 17:17:42 ID:rxIkdCsE0
ＦＩＴは小型車。
デミオはミニバン。
ＯＫ？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 17:29:21 ID:rh24HJXj0
俺にはフィットもミニバンに見えるんだが・・・

てかフィットは台数大杉でもう見飽きた
これ以上街にフィットを増やすのは止めてくれｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 17:36:21 ID:AgWe0U290
便乗質問すいません。
フィットATとデミオAT、都内の町乗りでも差はつくものなんでしょうか？

免許取立てファーストカーなもんで視界が良くて安いデミオに
気持ちが傾いているんですが。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 17:45:35 ID:JsePeBmE0
>>400
そもそもフィットはATじゃない
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 18:01:51 ID:Y3BM67MQ0
フィットの方がおおむね燃費はいいが、町乗りだけだとだいぶ差は縮まるな。
視界はデミオの長所でフィットの短所といわれる部分だが、
まあ、試乗してみれ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 18:38:13 ID:/Z3R8OBA0
最近はフィット以上にデミオを見るようになった気がする

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 20:34:22 ID:saqjr+Q30
>>393
> うわさに聞いたんですが、新型からできたモカマイカがあまり売れゆきが良くないないので、初期モデルにあったグリーンを復活させるということを耳にしました。


マジっすか?! いいなぁ、スプラッシュグリーン…
週末にDに出向いて、プッシュするかな。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:03:19 ID:tv5WeuZt0
フィットよりデミオの方が重いよな
その分、剛性があるという事ならば納得してデミオを選択できるのだが、なかなか分かり難い所だ

所で１９５履いてて１１００ｋｇのＡＴスポルトと１７５履いてて１０７０kgのＭＴ果樹が同じ燃費ってどういう事なんだろ
ちなみにＭＴフィットならば１５インチＯＰ付けなければ１ｔ以下になって重量税安くできるよな
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:06:15 ID:saqjr+Q30
>>394
> デミオとフィットで悩んでる

自分の好みだからってのもあるが、基本的にはデミオでしょ。
Fit試乗した印象は、「運転が苦痛になる車」だ。
シートは頼りないし、フィットしないし、ステアフィールおかしいし。
ストロークしない、出来ないサスと低剛性ボディから来る乗り味は最悪だ。
ユーザーもディーラーも「スポーティ」とか勘違いしてるけどさ。

長い荷室が必要とか、どうしても燃費がっていうならFitでしょうけどね。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:17:04 ID:D2TXvKxy0
＞ガードレールに証拠が残っている
峠道ではオレンジの金属片を見かけるからな。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:48:26 ID:IweS3+B+0
＞所で１９５履いてて１１００ｋｇのＡＴスポルトと１７５履いてて１０７０kgのＭＴ果樹が同じ燃費
デミオのＭＴはよく滑るみたいだな。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:50:22 ID:t84KDuhp0
>>407は噂の基地外ですか？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:54:15 ID:saqjr+Q30
>>409
> >>407は噂の基地外ですか？

はろぅ・きてぃ って感じ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:55:35 ID:fqzq33M50
>>409
そうだな
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 21:58:37 ID:D2TXvKxy0
＞はろぅ・きてぃ って感じ。
ＭＣ前デミオの足回りは３輪車並だったからな。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 22:09:40 ID:myYEbHcw0
つまり君はMC後の方を評価してるんだな。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 22:25:50 ID:D2TXvKxy0
＞MC後の方を評価
改良されたのはスポルトだけみたいだな。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 22:30:43 ID:AfolcxZN0
>412は前のゴルフがコーナーリング時に
３輪足（内側後輪が浮く）になる事を
ふまえた物言いなんだよ。

デミオじゃ重くて持ち上がらないような気も
するが、前ゴルフ並みには評価してるって事。
実は誉めてるような気ガス。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 22:46:00 ID:saqjr+Q30
>>415
> >412は前のゴルフがコーナーリング時に
> ３輪足（内側後輪が浮く）になる事を
> ふまえた物言いなんだよ。

デミオに限らずマツダの車は、同クラスの他車に比べてサスペンションの有効ストロークが大きいと思う。
なのでめったな事では「三輪車」にならないはず。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 22:50:01 ID:vQaEAj120
>>376
MC前の1.5コージー ＭＴ乗りです。

自分も三菱のCU-V5000VP使って、FMトランスミッタ経由でiPod聞いてます。
最近気づいたんですが、外部電源をiPodに繋いでないと音がほとんど聞こえません。
たぶん出力が足りないんでしょうかね？

アダプタをシガレットからひっぱてみてはどうでしょう？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 23:24:01 ID:AfolcxZN0
>416
そう言えば、BGファミリアの頃から
サスの有効ストローク長を増やした
とか宣伝してたような気ガス。

その頃からの伝統かね＞リヤサスの
有効ストロークの大きさ。
こうした地味な所にこだわるのがマツダ
らしいな。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 23:32:38 ID:saqjr+Q30
>>418

> その頃からの伝統かね＞リヤサスの
> 有効ストロークの大きさ。
> こうした地味な所にこだわるのがマツダ
> らしいな。

ボディの剛性UPにも早くから注目してたしね。
昔からよく○○真面目なマツダと言われてたけど、そんなところが好きだな。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 23:43:20 ID:nFN6hOkD0
似非だな房急増中ｗ
421 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：2005/06/21(火) 00:21:28 ID:hU2yoYjo0
＞＞383
　>>379
　米の耐久テスト?
　⇒俺は、その米を食ってないからテスト結果ワカラン。
　　今度会ったら訊いておくyo。


＞＞393　初期モデルにあったグリーンを復活させるということを
　　　　 耳にしました。

　⇒初期モデルに有ったカラーのうち、最初に廃止されてしまった
　　カラーだからなぁどうだろうね。このグリーンと、パッション
　　レッド、ハニーイエロー、オレンジは、未だに見るとハッ！
　　っとする。モカマイカの廃止が本当なら、モカマイカに乗っ
　　てる人は、寂しい思いするだろうね。



422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 00:21:50 ID:eoGlrYcL0
一行引用に、○○だな。って形のレスしかしない香具師は、
少なくとも20スレ以上前からずっと粘着してる「だな厨」だよ。

デミオスレ以外にも、コンパクトカー関連スレに出没してるらしい。
スルーするのが暗黙のルール。いちいち反応しないように。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 00:52:59 ID:qh8sknIo0
みなさんデミオの良いとこを教えてください
この車買って良かったなーって思うとこはどこですか？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 01:06:39 ID:vAp/FLFM0
この車買って良かったなーって思うとこはどこですか？＞
色気
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 01:19:43 ID:8ASmyH9H0
視界が広くて操作しやすいことかな～

でも加速がほしい人や、車格？ってのを求める人にはお勧めできないかな～
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 01:23:09 ID:pTdqtoHs0
>>421
最初になくなったのはパッションレッドマイカ。
その次が緑、星青、発泡銀。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 02:19:28 ID:sXov6Hll0
>>423
ミニマムステーションワゴンとしての程良いユーティリティ。
でありながらH社のFやN社のように間延びしたミニバン然とはならず
ちゃんと小粋なコンパクトカー然とした、絶妙で得がたいデザイン。
とコンパクトらしいキビキビと小気味良いハンドリング。
オンリーワンのニッチ商品。オレのハートにド真ん中ストライク。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 02:29:29 ID:qh8sknIo0
なるほど～・・・
デミオは街乗りではなく田舎の一般道だと燃費はいいんですかね？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 06:58:53 ID:zBKtOzH90
(ﾟ⊿ﾟ)初ﾏﾂﾞﾀﾞでスポルトｹﾞﾄしますたが

萌え～萌え～
加速そんなに悪いか？
ドアの開け閉め音が(･∀･)ｲｲ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 07:37:33 ID:Czwh3zfc0
>そう言えば、BGファミリアの頃から
サスの有効ストローク長を増やした

マツダ車のタイヤハウスが広いのは、このせい（？）でつか。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 14:40:06 ID:Ca2s0SGt0
>>423
安かった。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 14:42:20 ID:Ca2s0SGt0
果樹デザイン他社と同じ。
独自性ゼロ。
掃除機自分でもデミオに見えない。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 15:37:34 ID:EUFGuh6B0
>>394
MC後のデミオの燃費は　フィットと変わらないよ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 15:39:40 ID:EUFGuh6B0
>>423
> この車買って良かったなーって思うとこはどこですか？
楽しく運転出来る事
435 ：ライトウェイター：2005/06/21(火) 16:10:37 ID:gpTuu63J0
妻用の黒スポルトMT納車。
週末車（プレマシ）のATがどーしても苦手だった妻は
「これでやっと気軽に買い物に行ける」と、大喜びで良かった良かった。

しかし足硬いねこれ。正直レスOPの15インチの方がバランス良いんじゃないか？
（乗ってないので憶測）ルックスはまあまあ良いし、妻が不満無しだから、別に
良いっちゃ良いんだけど。ホイールハウスの隙間はちょいと広い感じ。流石に
カタログ写真ほど、タイヤみっちり感は無いね（当たり前）でもどーせチェーンの
装着不可なのだから（ストラットとタイヤのクリアランスが最小）、もう少しシャコタンでも
良かったんじゃないかなとも思う。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 18:06:32 ID:3YXOZfWK0
そうだね。
このクラスで16インチなんて正気の沙汰じゃないからな。
15どころか14がバランス的には一番適正だろう。
あとホイールハウスの隙間も、ベリーサやティーダなんかと違ってデミオは
もともと小径タイヤ前提の実用コンパクトワゴン的な造形をしてあるからね。
前者は大径タイヤでみっちり感が無いと途端に貧相になってしまうけど、
デミは逆にあんまりミエ張り過ぎると陳腐で下品になるから程々にしたほうが
良いように思う。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 19:51:32 ID:Kir0b/dC0
>430
正解
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:09:57 ID:rhrRS+ug0
＞16インチなんて正気の沙汰じゃないからな。
おなに主査の設計は不純だったみたいだな。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:13:29 ID:VQ1QVzf/0
>>435
オメ！小気味良く街を走ってね
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:27:57 ID:rhrRS+ug0
＞オメ！
年末にはデミオスポーツが出るからな。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 20:50:10 ID:jPdZq0CQ0
悪かったな、17インチ履いてて！
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:07:47 ID:uiEOwVN30
旧スポルトだけど、17インチはきたいな
あの隙間が気に入らない

>>441
タイヤサイズ教えてください。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:24:19 ID:VjeXhXDN0
デミオ買うならどれがいいでしょうか？
エアロアクティブですかね？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:29:33 ID:jPdZq0CQ0
>>442
17×7.0Ｊ　オフセット＋42　195/40Ｒ17
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 21:35:34 ID:6YYiCr0W0
＞デミオ買うならどれがいいでしょうか？
夏に出る特別試用が狙い目みたいだな。


446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:03:29 ID:ekn2T9690
＞エアロアクティブですかね？
マシダ価格のカジュアルは改良を見送ったからな。
447 ：３４０：2005/06/21(火) 22:55:16 ID:hQV9kZoG0
>>443
俺は1300ＭＴ車を買ったが、エアロとか興味あるならエアロアクティブ買った方がいいかも

>>353
ムチャクチャ遅レスだが、教えてくれてありがとう。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:05:26 ID:oulhKPP30
>>423
何度見ても巣ポルトはカコ(・∀・)ｲｲ!!
マジ気に入っている。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:23:19 ID:0JEb3IR8O
447
いや、全く詳しくないんだけどねw
ただ単にﾉｰﾏﾙと比べたらかっこいいんで
そんな理由で選ばないほうがいいっすかね？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:25:48 ID:OAk3uDS10
ディーラー試乗車落ち（走行12000ｋ）のH15/11　1500スポルトATを買いました
（まだナンバー変更の関係でH10/9(MC前）1500GL-XATに乗ってます）
現行なら、オーディーレスオプションがあるのでナビもオーディオも丸ごと
移植できますが、この型だと純正しか取り付け不可能。
ディーラーの人曰く、オーディオの配線を持ってくれば可能だがオートエアコン
なので不可能。
よってオーディオ機能付のナビや社外のオーディオを付ける場合はあきらめる
か、ダッシュボードの乗せ変え（部品の型番は全ては同じなので可能らしい）
または、純正加工をすると言われましたが･･･
どなたかこの型でオーディオ機能付のナビを取り付けしている人はいませんか？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:31:22 ID:T7HlIloP0
タイヤをちょっと奮発してＰＺ－１にした。
あまり違いが感じられない。
でも溝がかなりヤバイ状態からの交換なんで
ブレーキの効きは良くなってるはず？
あと微妙にハンドル取られる気がする。
ロードノイズはむしろひどくなったかも（良くなると思って気にするためか）
なんのかんのいって純正のタイヤがベストなんかな。
ディーラーで頼んだら下手するとＰＺ－１よか高かったんだよな。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:34:01 ID:hQV9kZoG0
>>449
いいんじゃないの、見た目も車選びには重要っしょ。
でも、エアロアクティブでもスポルトでも周りの人間からみたら
「所詮デミオ」としか思われないから気を付けたほうがいい。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:37:35 ID:Bv5S98Oy0
＞「所詮デミオ」としか思われない
ベストカーの酷評記事が影響してるみたいだな。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:39:41 ID:JTM14C8C0
>>451
>あと微妙にハンドル取られる気がする
バランスが合ってないんじゃない？
ホイルに重りをつけてもらえば治ると思う。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:41:06 ID:Bv5S98Oy0
＞バランスが合ってないんじゃない？
ＭＣ前のボディ剛性は極端に低かったからな。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:51:00 ID:hQV9kZoG0
車雑誌のせいってのもあるが、車を知らない人間からすれば
　トヨタ車＞＞＞ニッサン・ホンダ・スズキ車＞＞＞＞＞＞＞マツダ・スバル車＞＞｜壁｜＞＞三菱車
　高級セダン＞＞＞ＳＵＶ・ワゴン＞＞＞＞＞＞＞＞＞コンパクトカー・軽四＞＞＞｜壁｜＞＞ＤＱＮスポーツカー
って感覚だろうからな。

デミオ買って悪いと思った点は、周りからの評価が低すぎるのと、デミオ用アクセサリが少ないってとこかな。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 23:52:22 ID:JTM14C8C0
タイヤ交換してハンドル取られるように感じたのなら、ホイルバランスを考えるのが普通じゃないのか。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 00:05:23 ID:sqamdVTy0
マフラー変更したいがどこのが良い？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 00:22:37 ID:75l5pum90
＞車雑誌のせいってのもあるが、
ベストカーではマシダのことを省いているからな。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 00:29:50 ID:Z9GdI8B80
>>458
マフラー替えないでよ、うるさいから
替えたって大して速くならないよ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 01:19:54 ID:UENAzrst0
>>451
ハンドルが取られるって、ハンドルにバイブレーションが起きるってこと？
であれば、ホイルバランスをとり直しでOKかな。
轍など路面のうねりに取られるのであれば、
PZ-1のタイヤ特性(純正装着に比べ、全体的に剛性が高い)に起因するモノかと。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 01:52:14 ID:ouOZ5Ppo0
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/06/21(火) 15:37:34 ID:EUFGuh6B0
>>394
MC後のデミオの燃費は　フィットと変わらないよ


これってほんとですか？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 06:27:01 ID:80RwvMDn0
>>462
カタログスペックじゃフィットの方が断然上
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 07:42:31 ID:YCq0VsbeO
なんか今だにオーディオの配線のこととか書いてるヤツがいるが
そんな話、もうマイナー前から情報を知ってるかの様に
コテハンをはじめとする人間がここで書いてる。

開けて見ればわかるやつはわかるし
関係者っぽいやつもいたってことだ。

やから昔から見てるやつはオーディオの事はだいたいわかってるはず。
ま、ＦＡＱに載ってないのも問題だがな
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 14:57:11 ID:WdhqJMd90
>>433 嘘つき！
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 15:00:33 ID:QpYAPn3z0
え！？嘘なのか・・・orz
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 16:13:05 ID:8/VHj/DO0
>>465
カタログスペックでは、フィットの勝ち
ｆ－17.6～24.0km/L　D-16.0～19.2km/L

でも実際は乗り手次第でなんとでもなる差でしかない。
要は燃費だけを期待してフィット買うと後悔するかも・・・と。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 19:18:09 ID:/L7HtR4E0
ATでマフラー変更ｗｗ
ＤＱＮ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 22:17:14 ID:WNL/CyKg0
＞ハンドルにバイブレーションが起きるってこと？
タワーバーの効果が落ちてきたみたいだな。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 22:18:19 ID:yPbAkByy0
＞要は燃費だけを期待してフィット買うと後悔するかも・・・と。
フィットのスペックチューンには負けてるみたいだな。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 22:22:03 ID:WNL/CyKg0
＞負けてるみたいだな。
デミオはどの雑誌を読んでも叩き台だからな。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 00:42:43 ID:IfK8npnP0
＞デミオはどの雑誌を読んでも叩き台だからな。

なんか買う気失せてきた・・・
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 01:05:48 ID:GMAwKP6q0
>>464
開けても分からない私に教えていただけませんか。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 01:07:52 ID:p1mIC9kd0
ｷﾁｶﾞｲ二匹が向き合ってお互いのチンポをしごきあってるぞw
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 01:34:10 ID:sivn9JZj0
>>474
どいつ？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 03:02:59 ID:+zhyieW00
だな厨と似非厨だろ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 06:49:13 ID:jVshNlZ80
初マツダで１ヶ月でポィッしますた。
足元狭い・シート小さいのは解せん。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 08:15:31 ID:Vnw8tQ9NO
巨人ですか？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 09:35:16 ID:uRFYMn2x0
>>477
デブ？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 10:09:14 ID:AJyrshuK0
そんな事は買う前に試乗すれば、気がつくもんじゃねーのか？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 11:07:04 ID:bqqrAeN60
おまいら釣られすぎ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 11:45:07 ID:37LiKz5sO
MC前のﾃﾞﾐｵに
ｹﾝｳｯﾄﾞの新しいﾅﾋﾞ付けられますかね?
型番わすれたが、○○○-555みたいなやつ。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 17:50:28 ID:eX2In1RE0
>>482
オンダッシュだろ？なら、問題なし。
本体は、シート下かトランクスペースだよ。
484 ：369：2005/06/23(木) 19:06:08 ID:L1lsbx6P0
本日、納車後初めて燃費を計測しました。
数値はどうでも良いのですが、燃料計っていい加減すぎますね。

もう少し正確に残量を表示してほしい。ってかあり得ない位ズレズレ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 19:12:05 ID:YAg9UkOY0
今日デミオｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

・・・・でも、こんなんだっけ・・・
試乗したときは視界の良さに感激したけど、今乗るとあんまし・・・
低いギアだとだいぶうるさいし。。。
納車までに期待しすぎたからかな。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 19:23:02 ID:37LiKz5sO
>483
ﾚｽthanksです。
純正高いんでｵｰﾄﾊﾞｯｸｽで買います。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:09:15 ID:GMAwKP6q0
>>485
椅子の高さ上げてみ。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 20:17:12 ID:Zq1N98GZO
ふん
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 21:25:22 ID:McGCImDj0
久々に遠乗りしました。
二日で400km。
この車は海沿いのローカル国道を60km～70km位で流すのが一番似合ってる希ガス。
たいていのカーブは減速せずに曲がれるし、滑らかに走ってくれるのでどこまででもいけそう。
平均燃費14km。まぁこんな物かな。
　なんかある程度走ってあったまってくるとキャラ変わってくるような。
逆に短距離の街乗りだとエンジン音大きいしなんかがさつだし。
　ちなみに03年前期スポルトATです。来年車検かぁ。
>>485
背が低いのなら椅子をageで。
背が高いのなら椅子をsageて、ルームミラーをageるといい。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:25:28 ID:X8EXmz7R0
MC前果樹1500AT純正アルミなんだけど、ロードノイズ大きくないですか？
段差とかデコボコもダイレクトに拾うんですけど。

何か対策とかないですか？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:37:15 ID:4i/gjaPC0
＞たいていのカーブは減速せずに曲がれるし
お前は峠道を走っていないみたいだな。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:37:31 ID:uoKxoQnIO
デミオでマフラー交換ってあり？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 22:39:00 ID:4i/gjaPC0
＞マフラー交換ってあり？
足回りの交換が先になるみたいだな。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:14:00 ID:IbcIbfmj0
>>477
1ヶ月でポイできたとは羨ましい
ポイしたくても、買い取り価格が怖くて
仕方なく乗りつづける人が殆んどなのに
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:14:39 ID:rtRwZudg0
足回りの交換ってあり？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:35:50 ID:KsB31wT60
http://strangeworld.cc/~ryuka/adventure.html
軽いネタ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:38:06 ID:7/3KlVph0
>>496
やっぱネットにモディファイ晒してる奴ってまともな奴いないんだな、と
改めて思った
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:39:23 ID:QoGV2VTD0
>>496
＞＞17インチにするとコーナー安定度は比較にならない
＞＞インプをバンパープッシュ寸前まで追い詰めた。
＞＞インプは途中の道の駅に逃げ込んでいった（笑）

（´=｀）・・・
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/23(木) 23:49:40 ID:+zhyieW00
>490
まとめサイトの静音化を嫁。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 00:07:51 ID:Mf6/p75c0
ここにあるムービーの中でＶ字になって走ってるデミォ
遅れない様に必死に走ってる感じがカワイイ
ttp://www.zoom-zoom.mazda.jp/
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 00:17:52 ID:yBuFGp3u0
修理代３万痛いな～
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 01:50:52 ID:AZ2mHCeu0
>492 デミオでマフラー交換ってあり？

ナシだよ。デミオに限らないけど。N/Aでマフラー交換して体感できるパワーアップは
無いし。マフラー交換で「いい音」が出る車もごくまれにしか。

少なくとも確実に誰かに迷惑をかけることになるしね。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 02:15:25 ID:WKyvNgel0
>>492
換えた本人はﾎﾝﾏかっこええわ～ってな感じだが
後ろから見てる側からは馬鹿認定ｼﾏｽﾀって脳に登録されるだけ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 02:28:54 ID:enXcBenC0
マフラだけじゃなくて、エアロにも同じ事言えちゃうんだけどね。。。
505 ：森：2005/06/24(金) 13:43:10 ID:arvBWEzZO
http://m.pic.to/4bwp
俺様のカスタムデミオだ！どこが違うか貴様等に分かるか！
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 15:05:01 ID:c4dV7jd80
>>505
わからんｗ・・・ショートアンテナとか？
507 ：森：2005/06/24(金) 16:22:25 ID:arvBWEzZO
違うな！
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 19:24:22 ID:Cebfr1XQ0
わからん！
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 19:40:02 ID:qVysVGQQ0
>>505
オーディオ！
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 19:48:46 ID:qaLRpq720
>>505
お、ターボ付けたのか
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 20:28:14 ID:YkuGvPpQ0
変わったとこに白色LEDを付けたのですね。
512 ：森：2005/06/24(金) 21:10:24 ID:arvBWEzZO
515
惜しい！
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 21:20:11 ID:DBxsfccl0
515に超期待。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 22:06:30 ID:MX1KC1U10
　|￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　　　　ぞろぞろ・・・・・
　|　次でボケて！ |￣￣￣￣￣￣￣|
　|＿＿|￣￣￣￣￣￣￣|ボケて！　!
.　.　.∧|　次でボケて！　|_＿＿＿.|￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　ぞろぞろ・・・・・
.　.　( ﾟ |＿＿＿＿＿＿＿|　|| . . 　 |　次でボケて！　|
　　/　づΦ∧∧ ||　　( ﾟдﾟ)|| 　 . . |＿＿＿＿＿＿＿|ぞろぞろ・・・・・
..　 　 　 　 ( ﾟдﾟ)||　　/　づΦ　　　　　∧∧.||
￣￣￣|　 /　づΦ　 ぞろぞろ・・・・・ .( ﾟдﾟ)||　　　　　.|￣￣￣￣￣￣￣|
ケ..|￣￣￣￣￣￣￣|　 　　　　 　 　 ./　づΦ　　　 　 |　次でボケて！　|
＿_|　次でボケて！　|　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|. 　 　 |＿＿＿＿＿＿＿|
.......|＿＿＿＿＿＿＿|　　　　|　次でボケて！　|　　　　　 ∧∧ ||
.　 　 ∧∧ ||　　　 　 　 　 　 .|＿＿＿＿＿＿＿|　　.　　　( ﾟдﾟ)||
　　　( ﾟдﾟ)||　　 　　　.　　　　 　 ∧∧ ||　　　　　 .　 　 　 /　づΦ
　　　/　づΦ　　 　 　 　 　 　 　 ( ﾟдﾟ)||
　　 　　　　　　ぞろぞろ・・・・・　./　づΦ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 22:07:27 ID:BzV4Yo9d0
シート替えた？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 22:17:49 ID:yTT6LnxuO
実はRX8
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 23:09:34 ID:kJgAVgVj0
あと二週間で納車！！
1.3AT黒！！
初マイカー！！
ペーパー歴十周年！！
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 23:20:18 ID:v1U2vPuo0
>>517　おめで㌧　壁で擦らないようにねｗ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 23:43:28 ID:mjZ4gLM80
明日、ピカチュー納車！ヽ(´Д｀)ノ
さようなら…今までありがとうNA8C…（；；）
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 00:51:14 ID:tP16EjKY0
>>505
ヘッドライトカバーでも付けたか？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 01:06:15 ID:MHndxZYj0
>>505
追突されて後ろが凹んでるな？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 01:08:45 ID:IRjxMvGh0
>505
後ろのシートに人影が・・・
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 03:05:00 ID:pxFIddeN0
去年買った漏れのデミオ1300ＡＴ、燃費が異常に悪い。
毎日市街地を少しずつ走っているからなのか、平均８．５㎞/L
高速で遠乗りしても11kmくらいかな。
そのかわり、スピードは結構出る。メーター読みぬやわ以上出て
びっくりした。しばらく小型車乗ってなかったから知らなかった
けど、デミオってこんなに速いのか？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 05:30:30 ID:3YBw3hYi0
＞しばらく小型車乗ってなかったから知らなかった けど、デミオってこんなに速いのか？
かなり長く乗ってなかったみたいだな。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 08:38:01 ID:Pp7yBxg+0
果樹1300MT初ガス補給してきました。セルフでリッター115円。
燃費は13km/lですた…。乗り換えたファミリア1300MTと同じじゃん…。
しかもまたガソリン代上がるって言うし。
ハズレ車引いてしまったか。(´･ω･`)トホホ…。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 08:45:23 ID:Pp7yBxg+0
>>523
マジですか? そりゃ酷いな。マツダ車バラつき多い?
そいや燃料系ありゃ、対数表示に近い感じだね。
真ん中は目盛り1だけど、おそらく1.5で半分だな。
給油ランプ点灯して約7km走って38㍑入ったから
残り7～8㍑として70～100km程度は走るって事かな?
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 10:42:50 ID:AlL1cSpv0
>>523
正常です

＞毎日市街地を少しずつ走っているからなのか、平均８．５㎞/L（チョイ乗りの繰り返しなら、そんなもの）
＞高速で遠乗りしても11kmくらいかな。（170km/h！飛ばし過ぎ！踏みまくり！100km/h超えると燃費急激悪化）

改善法

①チョイ乗りをやめる。渋滞路を避ける。
②高速は制限速度で走る。80km/h～90km/hが一番、好燃費になる。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 12:15:23 ID:jkoOJh1n0
純正のヘッドライトが暗いなー。って思って
バルブ交換したんだけど、取り説には
バルブの交換不可、ユニットASSYで交換って書いてある。
H4バルブが工具なしで交換できる親切設計なのになぜ？
ちなみにMC前のモデル。

樹脂レンズ＆樹脂リフレクターを溶かすようなバルブ付けちゃう奴が
クレーム付けるのをさける為かなぁ？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 12:31:27 ID:MHndxZYj0
>>528
取説の＊の付いている部分をよく見ましょう。
マイチェン前のならそれは側面方向指示灯/非常点滅灯についてです。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 12:32:28 ID:MHndxZYj0
あ、ちなみにマイチェン後も同じ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 18:49:38 ID:Pp7yBxg+0
>>528
眩しいです。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 19:54:41 ID:MSHuiHAnO
>>523 僕もスポルトAT横浜市内山坂ちょこちょこ走りで平均9ｋｍです。第三京浜使ったりするともう少しのびるけど
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 20:20:50 ID:yvt+HZPe0
主に郊外60%，街中40%の往復50km通勤に使用してるピカチューMTの
給油をしてみたら約14km/Lだった。
同条件でハイオク 8km/Lの車からの乗り換えだからガス代換算で
半分近くになったよ。

今月分の浮いたお金でプラグをイリに交換してみよかなと思う。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 20:21:02 ID:XrE97mwo0
スピード出るけど燃費悪いとか言ってるヤツは
単にアクセル踏みすぎなだけだろ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 21:19:15 ID:xTuLm3GX0
おれの周りで「おれの車、燃費悪いんだよね」って言ってる奴は、アクセルを
スイッチみたいに全開/全閉っていう踏み方してる奴が多いな。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 21:58:35 ID:bqCiaqAS0
そんな奴いねえ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 22:39:35 ID:j4A6GD9R0
>>536
いるいる。
昔、スキューバダイビングで現地にショップの車で行ったんだが
運転していたＤＱＮ店員が>>535みたいな運転で普段車酔いなんて
しない漏れが気持ち悪くなった。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:26:18 ID:UjPNodbPO
(´,_ゝ')ﾌﾟｯ ﾀﾞｯｾｰｸﾙﾏwwwwwwwwww
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:29:00 ID:OKhQO9cB0 BE:391968588-
>>535
禿同！
アクセルワークって言葉すら知らないやつ大杉。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 23:47:58 ID:zMvFz/BM0
デミオは運転する人の技量が燃費に出やすい。走行条件（渋滞有無とか）以上に
技量差が出てしまう。常用回転域に効率が悪い部分があるため。
10km/L以下の人はトヨタ車にでも乗り換えた方が良いと思う。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 00:10:03 ID:vefo4UXg0
＞＞常用回転域に効率が悪い部分があるため
てかそりゃ問題だな（藁
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 00:11:03 ID:ys4jH/eo0
>>540
＞常用回転域に効率が悪い部分
1300or1500のどっち？両方？
それと、何回転くらいが効率悪い？

漏れ、レンタカーで延べ1週間くらいしかこの車に乗ってないけど、Fit・旧Vitzとかより燃費がよかった罠。

仕事の関係で、レンタカーでいろいろな車に乗ってるけど、この車が燃費・走りの両方で気に入ってます。
で、ただ今、次期購入車の最有力候補なので気になります。

この車が1tを切ってれば最高なんだけどねぇ＿|￣|○
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 04:12:33 ID:FOyRfHHD0
デミオって初代も現行も
ＡＴのプログラムが回転数引っぱり気味な希ガス。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 04:24:12 ID:Wmyp0+bv0
>543
1.3も1.5もトルクの一番出るところが結構高めだから、回転を引っ張るのは
解らないでもない思う。それに回転数高めのまま惰性走行すると燃料カットが
効くので走り方によっては、それが燃費に不利と言う訳でもなく。

>常用回転域に効率が悪い部分が
現状のガソリンエンジンは普通に特性がフラットにはならない訳だから
なんとでも言える訳だが、どうにも歯切れの悪い言い方をする香具師ですね。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 04:30:55 ID:4yDqwVGBO
燃費なんかどうでもいい。走りゃ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 05:00:40 ID:L7k6cqy30
燃費走行する時は2000回転定速、
加速はアクセルを浅く一定に当てエンジンの反応を待つ。
みたいな感じでやってる。
燃料警告灯つかないとやんないけど。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 05:03:35 ID:UaDuWaku0
常々ペダル配置悪いからどうにかならんかな～
と思っていたけど、あれって左ハンドルなら
解決されるのかね～
mazda2 だっけ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 10:12:27 ID:1XfUvIIm0
燃費なんて気にするやつせこすぎ！
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 10:50:04 ID:/p+iIIFB0
>>544
何回転でカットしているの？
よっぽどの回転でないと燃料カット働かないと思うんだが
エンジン止まる恐れが高い為に安全マージン取るだろうから
でも最近はマージン少なくしてるのかも
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 11:30:03 ID:WdaYbdpz0
ファミリア1300MT10年間は15km/㍑超だったけどなー。当時80円/㍑程度。
その後も最後まで13m/㍑前後、冬タイヤ長履きさせた時で12km/㍑程度だった。
デミオ果樹1300MTでも乗り方は変っていないけどスモークガラス付きになったので
エアコンをやや多めに使うようになった事くらいかな? あとタイヤ径も変ったな…。
ファミリアは直射日光すごくてエアコン効きにくかったので窓開放が多かった。
でもデミオの足元にもだいぶ慣れてきたから次回は15km/㍑オーバー狙いたい。
燃料費が高騰しているのでやっぱり燃費はかなり気になるよ。
115円/㍑なんて20年ぶりくらいだと思う。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 14:38:17 ID:K7nbcDwh0
で、>>505は？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 14:52:14 ID:6SVkyIQF0
>>551
いつまで釣られりゃ気が済むんだよ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 19:08:47 ID:irEGMf1Y0
>>550
２０年前はレギュラー１４０～１５０円／㍑　だったよ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 21:15:35 ID:iZJvENhC0
>>549
> >>544
> 何回転でカットしているの？

544も言葉足りないけど、レブリミターで無い事くらいは読み取れ。
アクセルOFFっていうかエンジンブレーキ領域で、燃料カットになるって事。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 21:21:00 ID:iZJvENhC0
>>547
> 常々ペダル配置悪いからどうにかならんかな～
> と思っていたけど、あれって左ハンドルなら
> 解決されるのかね～

デミオに限らず、右ハンドル車は大抵ペダル配置に問題が出がち。
タイヤハウスとアクセルペダルの干渉が主な原因だけど、左ハンドルだとタイヤハウスの近くをフットレストにするので無理が生じない。
ホイールベースが長くて前輪がキャビンから遠くはなれていれば自由にペダルを配置できる。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 21:21:20 ID:3TIAch8E0
１０段階のアクセルワークだ！
ほとんどがオン、オフだな。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 21:44:58 ID:CivNYLG3O
やっと納車された！
早く軽快な走りを試したいけど…みなさんは慣らし運転してます？
踏み込みたくても自制してしまう(´･ω･｀)
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 22:32:30 ID:yZK6OYN80
「アンサーバック点かねー、故障？」と思いきや半ドアだったのな。
外出だろうけどあせった。

>>557
ｵﾒ。
新しい車は運転者の鳴らしも必要でつ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 22:34:24 ID:s484JHc60
アクセルペダルそのまま使っているの？

小型車ってアクセルの方は小さすぎだから俺は
カバーつけてるけどみんなやらないのかい？
ついでにブレーキよりアクセルの方を高く調整しています。
かかとついたままできるので意外とアクセルワークも楽ですよ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 22:56:18 ID:bDnutOl/0
>>555
ホイールベースそのままでも、前席の位置、ハンドル、シフト、ペダル類を後方へ下げれは足元スッキリしそうだね
衝突安全の星にも影響しそうだ。

デミオは後席、荷室のスペース優先したんだな。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 22:59:13 ID:w2nObXBE0
かかと浮かしたままアクセル踏む奴なんて聞いたことないや・・・
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 23:13:05 ID:B9vjFuUI0
>>561
標準のフロアマットも、右足かかとがあたる部分だけ、表面違うよね。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 23:21:19 ID:PGwHWaG20
レギュラーとハイオク、どっち入れてる？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 23:26:54 ID:6MVEXMYv0
当然レギュラー。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 23:30:12 ID:iZJvENhC0
>>560

> デミオは後席、荷室のスペース優先したんだな。

釣りか?とも思ったけど一応マジレスします。
優先ってほどでは無いにしろ、一応考慮はしてるでしょう。2by2とかじゃないし、一応「ステーションワゴン」だし。
だからといって、全席を軽視してもいないよ。

個人的には、今まで運転したことのある車で足元が窮屈だったって記憶は無いんですよね。他で窮屈だった記憶はありますが。
この記憶の信憑性はともかく、「足元窮屈」っていてる人はポジションおかしいんじゃない?
女の子にありがちな「異常な前乗り」ポジションか、シートバック寝かせ過ぎでハンドルでポジション合わせてるとか、そんなんじゃない?

自分の体格は、身長180cm+α、決してスリムではないです。
566 ：565：2005/06/26(日) 23:34:10 ID:iZJvENhC0
訂正です<m(__)m>

>>565

> だからといって、全席を軽視してもいないよ。


(誤)全席 → (正)前席
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 23:51:03 ID:4M7craEu0
そんなに足元狭いか？
狭いと思った人は、どの車と比べて狭いと思った？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 00:13:22 ID:PMSHe5Lp0
足下窮屈ってのはこのスレで突然出てきたな。
また新しい荒らしネタか？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 00:15:51 ID:oKYBP9aKO
スポルトに0w-20の低粘度オイル入れて
これからの季節大丈夫ですかね？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 00:24:45 ID:Z/VrNoLQ0
まったく問題なし。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 00:37:07 ID:j5Bj0p7t0
大丈夫だろ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 00:47:00 ID:oKYBP9aKO
J娘のデミオ推奨粘度に5w-20と書いてあったので、心配で…｡
みなさんはどんなオイル使ってますか？
573 ：557：2005/06/27(月) 00:58:35 ID:ndTqFVYzO
558
ありが㌧
慣らしってどれくらいやるもんなんだろ？
あんま神経質になるものでもないのかなぁ。
スレ違いだったらスマソ。
574 ：ライトウェイター：2005/06/27(月) 01:03:26 ID:83TX5YeG0
スポルトMT。アクセル重くてびっくらこいたんだけど、
皆さんそんな気しない？スルットルバイワイアだから
味付けでそうしてるのは間違いないんだけど、これって
やっぱAT用のアクセルペダルユニットと共通なのかね・・・
それならまあ、納得なんだけど（暴走防止）
575 ：560：2005/06/27(月) 01:10:24 ID:B55E9sbY0
足元狭いのを認識した上でデミオを選んだのか、
足元スペースに問題を感じずにデミオを選んだのか、
人によりけりとは思う。
個人的にはタイヤハウスの横にペダル類が配置されている所は我慢したいが、
せめてあのオーディオからカップホルダー周りにかけてのデザインをなんとかして欲しいと思ったよ
のっぺりしてて圧迫感有り過ぎ

軽のワゴンとかはタイヤハウスの後ろにペダル類が配置されてるから左寄りでは無いし
実際窮屈感も抑えている。
少なくともヴィッツよりは足元狭い。他のコンパクトの中でも狭いほうだろ？
普通アレは、狭い、と言って良いんではないの。
それ以外に良い所があったから、デミオを選んだんだろ？
煽るつもりも釣りでもないのに一々、こんなピンポイントな弱点突かれたぐらいで騒ぎになるなよ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 01:31:31 ID:FfBAq8kV0
>575
>煽るつもりも釣りでもないのに一々、こんなピンポイントな弱点突かれたぐらいで騒ぎになるなよ
この１行が充分煽りだっての。

2.0Lの乗用車からの乗り換えだけど、オレは足元はとくに窮屈な思いはしていないし、
買う前に乗った現行のコンパクトの何車種かに比べても、別段狭いとかは思わなかったよ。
測った訳じゃないけどね。自分だけに関わらず、他の何人かも同様な認識だとすれば、
デミオの足元は狭い方だろ？って感覚的な話に同意できないのも判ると思うんだが。

普通に考えると、シートポジションがあってないんじゃないの？って気がする。
チルトハンドルとシートの上下前後、大雑把でもある程度合わせりゃ、どれも過不足のない
足元の広さってのがほとんどの現行コンパクトの自分の認識なんだけど。
ただ、ヴィッツは乗ってないから他に比べて広いのかどうか知らんけどね。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 01:42:02 ID:JAgqizQW0
>>575
フットレストがもうちょい左にあればいいっすね。

>>574
うちのマイチェン前のだけど軽過ぎって感じでした。
まー俺の足が鈍いっつーのもあるんだろーけど。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 02:53:41 ID:UfdFtk580
>>565

デミオって結構大柄な人でも十分平気な大きさなんですね。
コンパクトだめかと思ったけど乗ってみる価値ありそうだなぁ。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 07:10:00 ID:+gHaxi2WO
やっぱアクセルはオルガン式がいいんだけどなぁ…
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 07:38:51 ID:Fun5Hh8b0
>>579
このクラスでオルガン式のアクセルペダルな車なんてあるのだろうか？

ともうすぐ納車の俺が書き込んでみる。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 08:17:59 ID:PMSHe5Lp0
>>575
で、おまいは買ってボヤいてるのか？
買わずに煽ってるのか？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 09:00:48 ID:mtehMlQA0
昨日たばこ買いに行くのに裸足で運転したらアクセル細かく調整できて良かった。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 09:27:19 ID:q8AOD9wo0
ピカチューが納車されましたヽ(´Д｀)ノ
んで、黄色の感想
「黄色って言うか…山吹色つー感じやな！W」

NA8Cロドスタから乗り換えやけど、別に今のところ文句なしですw
装備はロドスタに比べたら豪華やし、足回りもちょいとゴツゴツするぐらい…
ハンドリングはちと軽いけど、ロドスタに近い感じです
エンジンは慣らし中やけど、まぁこんなもんかなぁ…
別に本気でスポーツするカテゴリーの車じゃ無いんで、無問題ですw
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 10:51:21 ID:mek/SfEJ0
＞昨日たばこ買いに行くのに裸足で運転したらアクセル細かく調整できて良かった。
マシダ海苔は交通ルールを知らないみたいだな。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 10:58:23 ID:hoGWQebf0
　　　 　_＿＿__
　 　／。　　　　＼
　 /　　　　　　　　＼
　/　┏━━━━━┓ 　　
　| 　┃　●　｜● ｜
　|　 ┃ | ＼＿＿/| | 　
　＼┃　＼■＿_ / | 　　　　えっ？
　 　＼　　　 　 　 /
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 11:23:09 ID:iqhNOUmN0
随分頑丈な足してるんだなあｗ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 11:59:37 ID:mtehMlQA0
>>584
まじ裸足の方がいいよ。気持イイし。
親指一本で細かく調整できる。
>>586
丈夫だしデカ足(28cm)です。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 14:28:59 ID:+gHaxi2WO
気持ちいいって、長距離乗ったら足にペダルの型つくww
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 14:30:05 ID:+gHaxi2WO
それにしてもオルガン式はお金がかかるんですか？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 15:25:14 ID:dc52VLfh0
オルガン式ペダルがよけりゃ　軽トラに乗れよ
591 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：2005/06/27(月) 15:25:35 ID:NE1hgLwY0
＞＞579 ＞＞580 ＞＞589
オルガン式アクセルペダルは、マツダでは、ここ15年位じゃユー
ノス500だけかね・・・
当時でもカー雑誌に紹介されていた。あれからそのような記事
見ないから、国産車では例が無いんじゃないかな？
メジャなメーカーや高級車に無縁だから、違ってたらスマソ。

アクセルの伝達系だけ床面に設置すると、やはりコスト掛かる
んじゃないですかね？ブレーキとクラッチが上になるから。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 17:45:55 ID:mtehMlQA0
オルガンに乗れよ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 20:03:17 ID:pYYlHDpH0
＞ピンポイントな弱点突かれたぐらいで騒ぎになるなよ
マシダの設計は中折れするからな。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 20:04:17 ID:EcIBc15N0
オルガン式じゃなくていいから
踏み始めにがばっと開く味付けをなんとかしれ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 20:06:55 ID:pYYlHDpH0
＞踏み始めにがばっと開く味付け
出来の悪いＡＴに相性をあわせているみたいだな。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 20:48:20 ID:okkVMR330
>>594
> 踏み始めにがばっと開く味付けをなんとかしれ。

ほとんどの日本車がそうだけどね。マツダ自身は、決して良い事だとは思っていないはずだよ。昔センティアでは
、「プログレシブ特性」なんてやってたはずだから。
ただし小さなエンジンの車では、他車との対抗上なかなか脱却できないよね。
カー雑誌のインチキライターに「非力」って書かれるから。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 20:59:54 ID:pYYlHDpH0
＞カー雑誌のインチキライターに「非力」って書かれるから。
ベストカーの企画ではいつでも最下位だからな。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 22:38:37 ID:+gHaxi2WO
そこらへんの調整は素人には難しいのかなあ？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 22:43:28 ID:7KM06hmH0
足元狭いっていうのは、コラム式に比べてのことかな？
たしかにひざ周りは少し圧迫感があると思う。
せっかく室内広げてるのに幅のでかいコンソールって無意味だよな。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 23:37:51 ID:pYYlHDpH0
＞幅のでかいコンソール
マシダの電装品は熱に弱いからな。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 14:49:09 ID:PZxTxVvB0
整形後の顔がつまんなくって恋人候補から落ちそう
弄らない素顔の君が好きだったのに・・・oz
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 15:10:24 ID:4oTttGIu0
さっき1500 Casualが納車になりました。
今から乗ってきます(・∀・)
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 15:48:56 ID:d08T8zib0
>>602
オメ！　こするなよ！
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 19:56:30 ID:KxuFoGnP0
>>587
裸足で車乗るなって道路交通法があるのかどうか知らないけど
裸足で運転するってのは危険、ブレーキを思いっきり踏めないから。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 21:20:32 ID:CHtHQDgb0
>>602
レポキボン
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 21:56:33 ID:vxQ35hk90
＞さっき1500 Casualが納車になりました。
今の時期ムシが入り込んでいるみたいだな。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 22:00:27 ID:HRotHhlU0
オルガン式ペダルは現行アコードが採用している。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 22:20:13 ID:mCJiz7Bb0
＞オメ！　こするなよ！

オメコするなよ！
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 22:22:01 ID:vxQ35hk90
＞オルガン式ペダル
マシダのはやかましいからな。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 22:28:01 ID:cnLxgraj0
デミオのweb取扱書のエアコンのところにCタイプがどうたらこうたらとあるのですが、
これはなんですか？
Bタイプ以下の廉価グレード？
ttp://www.mazda.co.jp/ownersmanual/demio/40117.html
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 22:29:24 ID:vxQ35hk90
＞これはなんですか？
チラシで売っているのは規格外のようだな。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 23:03:00 ID:6GXl6PjZ0
>>610
Cタイプは、オーディオレス仕様車のエアコンスイッチの配置です。
とマジレスしてみる。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 23:06:40 ID:MO20X8ms0
誰か早くセンターコンソール外してうｐしろよ。
614 ：602：2005/06/28(火) 23:32:50 ID:4oTttGIu0
無事にこすらず帰ってきましたよ。

第一印象は、
・ハンドル軽い
・エンジンは静かで軽く回って結構いい感じ。
・ロードノイズは大きめ。
って所です。

タイヤはルマンLM702の185/55R15に履き替えてます。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 00:42:17 ID:KofT6kot0
>610
もひとつマジレスすると、商用車用のグレードBと、
単に生産時期やオプションなんかで異なるパネル形状のタイプを混同してるでしょ？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 03:10:34 ID:5KIfIx3N0
>>614
燃費は？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 03:23:41 ID:zsP4+CFv0
納車されたばかりの人が答えるには、あまりにも無謀な質問かと。。。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 05:42:22 ID:00iH44Q70
＞あまりにも無謀な質問かと。。。
やはり話題にしたくないみたいだな。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 07:31:25 ID:byBoqFWf0
>>616
昨日納車なので燃費はまだ分からないです。
分かったら報告させてもらおうと思ってます。
620 ：602：2005/06/29(水) 07:32:34 ID:byBoqFWf0
↑あっと、一応602です。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 10:23:22 ID:Gh6ZsSDO0
オルガン式ペダルってブレーキのことかと思ったらアクセルか
たしかに軽トラはアクセル踏みやすくていいな
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 11:00:17 ID:NYH2n/6GO
微妙なペダルを踏む調整がしやすいんだよ。
このクルマ、発進がスムーズでないし、いいと思うんだけどなあ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 20:22:37 ID:eU8nAW6M0
＞このクルマ、発進がスムーズでないし、
マシダの車は人馬一体だからな。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 20:31:41 ID:Tacgff9x0
デミオってドッカンって発進するよね。
そのくせよく観察すると加速は元気がないｗ

ドッカン発進で加速してる気分を盛り上げてるんだろうｗ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 20:41:10 ID:ru981UrYO
>624
ヒント:アクセル踏みすぎ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 20:43:35 ID:eU8nAW6M0
＞加速してる気分を盛り上げてるんだろうｗ
マシダの車はイノシシに近いからな。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 21:01:24 ID:eGsSufTl0
>>624
乗ったこと無いでしょ？　そんな加速しないよ。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 21:09:19 ID:eU8nAW6M0
＞そんな加速しないよ。
オートマだと２段駆けになるからな。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 21:24:32 ID:eVwBYtqD0
1300ATだと原付に加速で負けた、鬱死
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 21:36:33 ID:dbagiIQG0
>>624

マジレスするぞ～
ATの制御が今一ってのも有るけど、アクセル操作が雑なんだよ。
少し前にも出てたな。

エンジンってのは、少しスロットルを空け、少しエンジンを元気にして、吸気流速を上げて、ってサイクルを経ないと力が出ない。
いきなりベタ踏みすると、吸気流速が下がって充填効率が落ちて失速する。
多くの国産車は、加速増量といってアクセルを踏み込んだ瞬間に濃い～ガスを食わせて無理やり力を出している。
マツダは、そういう小手先の誤魔化しをあまりやらい○○真面目な会社。
だから、雑に扱うと雑にしか走らない。
丁寧に扱ってやれば、それなりにきちっと走ってくれるよ。
積んでるエンジンがモンスターじゃないんで、絶対的な加速は求められないけどね。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 21:45:16 ID:eU8nAW6M0
＞雑に扱うと雑にしか走らない。
美咲は真っ先にのりかえたからな。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 22:49:54 ID:NYH2n/6GO
登り坂で失速するから、少しだけアクセルふむと、ｸﾞｧﾝ！とキックダウンされるよね。
もう少しなんとかならないかなぁ…
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 22:57:24 ID:4lbs3E/g0
＞そういう小手先の誤魔化しをあまりやらい○○真面目な会社。
誤魔化しというよりユーザーが乗りやすければそれで良いのでは？
濃いガスを無理やり～って何か弊害でも有るの？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 23:02:55 ID:eU8nAW6M0
＞ユーザーが乗りやすければそれで良いのでは？
マシダの客はヘソが曲がっているからな。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 23:10:53 ID:dbagiIQG0
>>633
> 濃いガスを無理やり～って何か弊害でも有るの？

マジレスします。
自動車の排ガス浄化装置(三元触媒ってやつ)は、理論空燃比前後の極狭い範囲でしか機能しません。
だから加速増量をやってる間は、毒ガス垂れ流しとなります。
これが代表的な弊害。
細かいことを言い出せば、他にもいろいろある。

無茶をしても致命傷を負わないように保護する必要はあるが、無茶そのものまで認めることは無い。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 23:17:14 ID:eU8nAW6M0
＞細かいことを言い出せば、他にもいろいろある。
マシダの工場では間引きが行われているからな。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 23:21:26 ID:PS+G6/+B0
>>636
さすがマツダだな
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 23:26:59 ID:kDM8M+lY0

他社の後追いをしたかったが、技術力（資本力）が無かったから
結果的にそうなっただけでは？
　
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 23:43:13 ID:6CTa8kql0
だなさんノリノリ♪
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 23:43:19 ID:dbagiIQG0
>>638
> 他社の後追いをしたかったが、技術力（資本力）が無かったから
> 結果的にそうなっただけでは？

そうとられても、仕方の無い部分はある。実際い資本力(?)は弱いし。
でもそんなトンチキなところに使うよりも、もっと誇れる技術をいっぱい持ってるから良いの。
○○真面目で地味な会社だけど、やらなきゃいけないことはキチンとやってるみたいだよ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 23:44:27 ID:0+WVPNqn0
>>618
普通給油しないとわからないと思うが・・・
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 02:02:12 ID:geHaB0dD0
シートのサポートの部分触ってみるとシート生地の裏地？がボコボコしてて・・どうも内部で破れてた模様。
交換して貰いましたが、借りた代車も同じようになってた。
座ってる間直接当たらない部分（気づき難い）なんであんま問題ないかもしれないけど。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 06:04:18 ID:IlYfguga0
＞交換して貰いましたが、借りた代車も同じようになってた。
代車のシートに交換されたみたいだな。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 08:39:23 ID:HnmOJ5oD0
>>637
マシダだヨ！
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 08:49:27 ID:Rx+OCgqR0
AT2速のトルクが足りんねぇ。
MC前の初期デミオ乗ってるから、今のはどうかわからないけどね。
ちょっと遅いなとは思うけど、踏み込めばスピード出るしね。
普段マッタリドライブ派な俺には、
キャンバストップ開けてマターリデート出来るデミオがお気に入りだよ。

それにしても、ダナ厨ずーっといるね。
その継続性に、あっぱれ！！
でも、全て読み飛ばしてますからぁ！ｗ　残念！（古
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 10:28:42 ID:pn3qCy0n0
おっ、後ろの車同じデミオだわっと思って
なんか嬉しくなってたら、その車に煽られた…_|￣|○
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 15:42:17 ID:ZLCF0Q3T0
だなって友達いないんだろうな　おまけに素人童貞で
アニメ美少女好きと見たがどうだ？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 17:09:47 ID:+Bozslvj0
しかし連日の暑さでエアコンをフル稼働してるが、何だこの燃費は・・・。
ＡＴ１３００で８キロってふざけてる！
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 20:25:08 ID:F2E7lNmY0
＜燃費報告＞
・[選択車種] ： Casual 1300(2003/09)
・[ミッション] ： AT
・[現在までの走行距離] ：11,998 km
・[装備] ： ノーマル
・[在住地] ： 関東
・[走行地の特徴] ： 街中平坦
・[走法] ： たまに回す程度
・[おもな用途] ： 通勤(片道10 km: 往35分, 復18分)
・[燃費(一般道)] ： 12.16 km/L(05/18-06/12), 過去平均11.25 km/L
・[燃費(高速)] ： (・∀・)ｺｳｿｸ未走行
・[コメント] ： 1万㌔超えてからは平均12 km/L。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 22:36:36 ID:0Nxlz/SA0
うちでも1万km過ぎてから燃費良くなったよ。11km/l台から12前半。
かなりコンスタントというか毎回そのくらいになる。

運転がこなれたか、(まさかの)慣らし完了。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 22:55:23 ID:4hnWWe2/0
＞キャンバストップ開けてマターリデート出来るデミオ
貧乏人は年中クールビズだからな。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:21:55 ID:V3pbAanG0
1500と1300どちらがオススメですか？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 23:24:42 ID:4hnWWe2/0
＞どちらがオススメですか？
特大Ｇはスポルトを絶賛してたからな。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 01:12:02 ID:TVx0FVh/0
絶惨の間違いじゃねーの？
655 ：日記：2005/07/01(金) 01:15:08 ID:sdm7l2sl0
オレ的に難しいと思われたバックの駐車が
何故か一回で決まって驚きつつも車から離れて
振り向いた先のデミオが
駐車スペースの白線にきちんと収まっている
その様を見て何か嬉しくなって
またボディーコーティングしよかなー
なんてぼんやりデミオを想いながら寝るのさ♪
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 01:47:32 ID:DpQq52md0
私が止めると手前すぎてしまうことがしばしば・・。
後ろの車長（？）感覚つかむ為のコツってあります？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 03:03:03 ID:dn8Cqaj60
>>656
無理に寄せてぶつけるより良いんジャマイカ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 03:17:48 ID:aEtduFbo0
後部座席の背もたれの真下あたりに後輪があるってことを意識してみたら、
ちょっとは感覚がつかめるかもしれない。

どうにもならなかったらリアアンダーミラー。
それでも無理ならリアカメラ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 06:55:42 ID:wzYQzucv0
>>656
めんどくさがらずに、降りて確認する
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 08:41:48 ID:cXzGG52+O
この車乗り降りの時にリアからｷﾞｼｷﾞｼ音がするんですけど(´･ω･`)
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 10:17:00 ID:AA76FCHf0
マツダ工場が火事だぞ！！
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 13:23:01 ID:7TAFM4Xn0
またですか？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 14:06:46 ID:dMzCWWVV0
またです。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 15:07:46 ID:/VPErsfI0
マツダじゃなく
マシダ工場じゃないのか？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 15:23:15 ID:M/eM9WHX0
納期遅れたら、洗車セットサービスしろよｗ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 18:42:53 ID:nD0gUqJ90
>>656
窓開けて目視する、それかサイドミラーを少し下げておいて
後輪が見えるようにしておくとか。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 19:43:57 ID:Mid+AaGQO
660
後輪からギシギシなるのはサイドブレーキでは？
最近の車は結構なる車多くない？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 19:47:18 ID:5ohNqexa0
左折時に宴席に若干乗り上げる事がたまに有る。
ウインカーのカチカチ音がもう少し大きい方がいい。
ラゲッジスペースの両サイドのフックがレジ袋を下げるにはやや低い。

※リモコンキーの複製してくれる鍵屋ってないっすかね?
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 20:13:45 ID:xXKVENfF0
最近はこういう奴も免許とれるんだ。
縁石乗ったらアウトだろ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 21:25:11 ID:WbQsFIAQ0
みんな、ホーンはどんなの付けてますか？
漏れは暗く損じゃなくてクラクソンのシングル。
ぷぅ、という間抜けな感じが好きｗ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 21:35:26 ID:vaI73lJc0
新幹線
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 21:43:35 ID:NwepGHwk0
このあいだ公園に駐車してたデミオの中からｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝ音がしたんですけど(´･ω･`)
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 21:50:33 ID:e0BZxmE20
casual1300AT
フレンドパッケージ＋
ユースフルパッケージ＋
三菱製HDDナビ＋
etc...
で２割引の４０万値引きでした。
他社メーカーではここまで引きませんがもう少し値引いたのではと思っています。
俺って業突く張り？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:28:46 ID:nD0gUqJ90
>>668
＞ウインカーのカチカチ音がもう少し大きい方がいい。
禿堂
出し忘れたり、消し忘れることが時々あるな～
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:31:26 ID:6iKK6b8+0
ｺｰｼﾞｰ1300に乗っているのですが、185/60-14のタイヤは履けるのでしょうか。
このタイヤにはマツダ純正のアルミ（錆だらけ…）が付いていて
おそらく大昔のファミリア（orアスティナ）に付いていたものだと思います。
父が見つけてきたのですがなんだか履くのが怖いです。
溝がしっかり深くありますが、ゴムの劣化による影響はあるのでしょうか。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:37:21 ID:yclo5wHp0
>>673
ハッキリ言ってドケチ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:10:13 ID:Ozty8xiZ0
>>675
タイヤサイズは問題無い範囲だけど、ホイールのｐｃｄ・オフセットがわからなければはまるかどうかは答えられない。
ゴム製品である以上、硬化等の経年劣化は避けれないのでひび割れが発生していたら使用しない方が安全。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:22:22 ID:2kh8/Jm30
>673
そんなんで200マソいっちゃうの？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:31:29 ID:sRDIRMgm0
値引きなんて、下取りアリなら前の車が何かも書かなきゃ
なんもわからん。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:47:48 ID:e0BZxmE20
>>679
下取り無しです。
バックモニター＋
ETC+
５年保証ボディコーティング＋
他いろいろ
２００万超えた．
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 23:55:39 ID:MiBgETuO0
本当に値引きの話がよく出る車だが、地域格差も結構
ある見たいだし、いっそ一律20万程度定価を下げてみてはどうか？
そうすれば値段（定価）の割に他社に較べて見劣りするとかいう
評価も減るのでは・・
実際、20万程度下げて他社の車とトントンだと思う
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:11:53 ID:gSs0IZm70
>681
誰に言ってんだかよくわからない話だけど、地域格差があるからこそ
定価を一律で下げられないような気がするけど。

それに一度値下げイメージがついた場合、定価を下げた分値引きしません。で
客がみんな納得するかどうかを考えると販社がやりたがると思えないけどね。

>680
そこまでオプションつけるとなると40万引きでも、別にものすごい値引きとも
思えない気がする。OPの詳細内訳がないとなんとも言えないけどね。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 00:37:53 ID:9vyasAF30
>>682
要するに最初の車体価格から２５万引きで、オプション付けてもそのまま２割引になったに過ぎません。
どけちと指摘されましたが店長決裁までいっていないのでまだ引けるだろうなと思ったまでです。
684 ：ライトウェイター：2005/07/02(土) 02:04:52 ID:td+fvJE90
ノーマルホーンの音は腰が抜けるほどしょぼいと思った。
「ﾌﾟ」だってさ。シングルだとあんなモンなのかな。
いくらなんでもあれはちょっとあんまりだ。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 08:13:21 ID:Y47BuF1Q0
デミオにバックモニター付ける神経が判らん

>>684
初めて鳴らしたとき「これは俺の車から出た音か？」と
びっくりした、純正なのに変な改造してるみたいで嫌だ・・・
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 10:13:10 ID:2+zrC6jt0
買って2年ぐらい経つけどまだホーン鳴らした事無い。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 10:36:53 ID:g08dm/Qy0
ホーンってトラブルの原因になるし、鳴らしまくってるのはDQNトラッカー、ダンプ海苔だし、
普段ほとんど使わない緊急用と思えば、変な音でも「まっ、　いいか」と思うようになった。
実際、２８ヶ月乗ってて鳴らしたのは試聴時の１回だけだから。
正直、交換しようと思ったことがあるけど、バンパー取り外すのは素人には至難の業
ディーラーに頼むしかないね。いくらかかるか知らないけど・・・
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 10:59:30 ID:x/LcGvzWO
DQN厨房がﾁｬﾘで飛び出してきた時
ﾌﾟﾌﾟｰｯ!!と鳴らしたのが最初。
厨房はﾍﾗﾍﾗしながら走り去って行ったよ。
でも俺のﾃﾞﾐｽﾎﾟ大ｽｷ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 11:47:26 ID:FNYdO0IJ0
>>687
素人にはって言うけど、程度によるんじゃね？
正直、難しくねーだろ

まぁ中には、とんでもない「素人」がいるから一概にはいえんなｗ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 12:06:16 ID:M2a2MJxs0
＞ノーマルホーンの音は腰が抜けるほどしょぼいと思った。
マシダの車はバッテリーが上がりやすいからな。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 12:16:57 ID:Au4jnIKU0
デミオに２００まんか、デミオ買うなら１３０万鹿打線

MPVに２００万ならぎりぎり納得できる俺はケチです
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 12:30:31 ID:BPPjziE80
>>691
その辺は、個人の価値観の問題だからケチとか裕福など関係ないと思うよ。

俺なら、100万円でもMPVいらないし。

転売してってのは、また別の話だからね。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 12:35:39 ID:M2a2MJxs0
＞個人の価値観の問題だから
マシダ仕様には泣かされる場合が多いからな。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 12:53:12 ID:oudQr9qp0
新型黒デミオ納車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
カコイイ！！　　惚れた！！

ところで、ブレーキ踏むと前の方でミシッと音するんだけど・・・。
新車だから？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 13:00:54 ID:PmQfd5N80
>>694
オメ！
グレードは？
購入金額なんかも聞きたい
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 13:24:57 ID:oudQr9qp0
>694
Casual(AT1.3)(オプションはコージーとか)
購入価格は142万（約25万引き）。

新型のデザインは、カタログ上の引いた視点じゃイマイチだと思ったけど、
目の前で実際にパースのついた実車を見ると・・・イイ！！

コージーは、試乗車の室内の明るく清潔な感じに引かれて
選択したけど、こちらもイイ！！
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 17:38:33 ID:CxoElw8t0
>>683
ローンだから２００万超えたんじゃないの？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 17:55:29 ID:LKBu611OO
ホーンだが、純正のものに追加で装着するのは違法なのですか？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:17:02 ID:br71wEuM0
＞ところで、ブレーキ踏むと前の方でミシッと音するんだけど・・・。
どうやらハズレを引いたようだな。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 22:35:41 ID:ewYDH+H80
＞どうやらハズレを引いたようだな。
人生を物語っているようだな。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:16:05 ID:egnm53Xd0
>>694
マジレスするとATだからしょうがない。くりーぴんぐってしってるか？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:27:56 ID:mvdOOGD70
ホーンがしょぼいのはデミオに限った事じゃないから安心しろ。
心置きなくプップと鳴らせ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 23:44:53 ID:+wEONN6e0
深夜の峠でクラクション鳴らす練習したのさ
（誰モイナイ霧ノ中）

・・・何か爽やかな音しない（涙）
704 ：875：2005/07/03(日) 00:18:54 ID:6YKDs72/0
>>677　ﾚｽありがとう。なんだか色々面倒そうなので今のﾀｲﾔを履き続けることにします。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:22:14 ID:ExoK6CRH0
>>703
どうせなら、誰もいない深夜の某ﾄﾝﾈﾙ内でｴﾝｼﾞﾝを止めてからｸﾗｸｼｮﾝを3回鳴らす事をきぼん。
そうすると・・・
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 00:31:12 ID:79JwQBh10
1.5車線くらいの山道だと
急カーブやトンネルの手前で
クラクション鳴らさないか？
707 ：703：2005/07/03(日) 00:39:12 ID:NSKVx1Zm0
>>705
いろいろあるみたいですね（笑）
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 01:24:40 ID:5g0bmXxx0
>705
ドアをすり抜けて無数の手が・・・
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 02:13:24 ID:uDKHbgDd0
>705
後部座席に知らないお婆さんが…
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 03:11:37 ID:+Ky++KOZ0
>>709
わり～！その婆さん、ウチの婆さんなんだわ(^^;;
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 10:54:33 ID:99YVTfau0
スポルトのオーディオレスを買いました。
前の車に付けてたオーディオを移植しようとしたら、オーディオ固定用のステーもレスでした。。。
これは仕様ですか？？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:26:29 ID:0YgbLwfV0
>>711
もちろんです。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:35:47 ID:jGANmyi40
オサーンだが長年ホーンなんか見通しの悪い場所の通行や
信号待ち居眠り運転手を起すとかしか鳴らした事ないぞ。
後から煽られて鳴らされることは良くあるが、あれはムカツクな。
事件が起こっても不思議ではないと思う。
あと、左折時デミオはやっぱりちょっと後輪がえんせきに触る事がある。
いつも膨らまないで左折するようにしてるがもっと緩く回るように仕様。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 11:45:01 ID:YF9dbMN00
＞オーディオ固定用のステーもレスでした。。。
マシダのＭＣはうわべだけだからな。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 12:05:15 ID:M8MssbpI0
>>713
下手糞は公道に出るなよ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 12:23:40 ID:0YgbLwfV0
>>713
1回でも縁石に接触したら分かるだろ。
もう新しいことを学習できなくなった爺さんか？
それなら運転やめた方がいいと思う。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 12:33:55 ID:MpF6Ibla0
デミオのせいじゃないな
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 12:41:59 ID:YF9dbMN00
＞縁石に接触したら分かるだろ。
ＭＣ前の特徴のようだな。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 12:43:52 ID:kLPFu/FS0
>後から煽られて鳴らされることは良くあるが
>左折時デミオはやっぱりちょっと後輪がえんせきに触る事がある。

免許証返上汁。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 12:45:50 ID:YF9dbMN00
＞免許証返上汁。
マシダのＭＣはリコールだからな。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 12:46:03 ID:u3N8Ncm30
>>718
１０円やるから、あんた　もう　ここに来ないで
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 12:49:40 ID:YF9dbMN00
＞もう　ここに来ないで
ＭＣ後のスポルト以外は欠陥車のようだな。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 12:51:57 ID:UGu4nUKd0
曲がる時には内外輪差を考慮しる！
デミオのせいじゃないぞ！
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 12:52:25 ID:cjqDBhdK0
ＭＣでグレード別に足回りの設定変えたの？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 13:09:18 ID:cLPRgXKzO
はいｗここにも糞車ｗｗｗ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 17:50:50 ID:xiqHdfih0
＞１０円やるから
マシダ海苔は嘘つきばかりだな。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 17:55:16 ID:MpF6Ibla0
>726
語尾、”だな”以外でなんか書いてみて
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:17:13 ID:B87aTzjy0
>>722
オマエだな亡だな
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 20:21:03 ID:1UfF9lTS0
そうじゃないカナ、そうじゃないカナ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:04:13 ID:LEdxxv/j0
ＴＶ神奈川見れる人、１０時からデミオやってます。見てちょ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:13:06 ID:s3VTlcHE0
＞ＴＶ神奈川見れる人
やはり地方でしか見れないみたいだな。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 22:55:50 ID:fG67/siG0
＞ＴＶ神奈川見れる人
やはり地方でしか見れないみたいだっちゃ。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:17:01 ID:J65q9mwf0
新型デミオの燃費はどんなもんですか？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:17:44 ID:TW/JQWVo0
こないだ納車ですた(｀・ω・´)
自分の車は初めて＆MTで免許取ったのでATになれてません。

試乗車やレンタカーとは違った感じで走るんですが、これは新車だからですよね。なんか傷つけないように＆変な癖つけないようにと気を使います・・(´・ω・｀)
だな厨とかには「安い車でなにを・・・」って言われるかも知れないけど、初めての車だし気に入ってるので大事にしたいのです。
ギアチェンジを覚えさせるために高速に乗った方がいい、というのは本当ですか？
あと、カーブを曲がるときにDからSに入れてエンジンブレーキを利かせてから曲がって、加速してからDに入れるってのはどうですか？
トランスミッションかそのへんを痛めるからやめた方がいい、とか別にやってもかまわない、とか。
おしえてください。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 23:59:30 ID:Gn1lFI/GO
キャンバストップが欲しいのですが、洗車機に入れるとやっぱり浸水するのでしょうか。
駐車スペースが未舗装で砂埃がひどく、安いセルフをマメにかけたいのですが。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:00:47 ID:cPfZHGOu0
>735
どっかのサイトに浸水は無かったとか書いてあったのみたぞ
ググってみ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:02:51 ID:oA32nYN90
>>735
http://www.demio.mazda.co.jp/appeal2.html
「更に、耐久性に優れ手入れのしやすい素材を使用していますので、
布製の洗車機であれば洗車もOKです。」
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:03:54 ID:0YgbLwfV0
http://www.demio.mazda.co.jp/appeal2-2.html
Q： 洗車は大丈夫？
A： ホースでの手洗いや布洗車機での洗車は可能です。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:17:35 ID:TDFfC0rCO
>>736
>>737
>>738
ありがとうございます。
パソコン持ってないので漫画喫茶でも行って調べてきます。
でも布洗車は大丈夫みたいですね。
一安心。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:21:38 ID:OcyPqvwQ0
既出だと思うけど、MC前の型に今のオーディオレスのパネルをくっつける
ことってディーラーに言えば可能？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:44:37 ID:rqzt3kto0
不可能
742 ：(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ：2005/07/04(月) 00:54:45 ID:TlxoQN5H0
諸費用込みで３０万引き達成しますた。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:20:34 ID:wTPYCte90
宴席で釣られるアホが多いな。
左折時膨らむよりよほどマシ。
それに広い道で宴席に乗るわけではない。
ゴールド面鴣だし、マナーも守っている。
俺の印象ではマナーのいいドライバーはそういない。
同じ車のスレだからといっても感じ悪いヤツが多いのは仕方ないな。
大した情報も無いしこれで失礼するよ。じゃな。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:21:38 ID:oA32nYN90
>>743
おっさん、格好悪いよ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:22:51 ID:kserKBqn0
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:26:34 ID:ttcBNiPn0
自分でマナー守ってますっつっても説得力ないよ。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 01:36:04 ID:gqcXlFxv0
>>743
> ゴールド面鴣だし、

超危険ペーパードライバー免許証。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 02:08:23 ID:55A3YHoq0
ペーパードライバー危なすぎｗ
マジワロタｗ
749 ：743：2005/07/04(月) 02:09:56 ID:Sk6Xu1Sc0
それと、左折時デミオはやっぱりちょっと後輪が人とかチャリを巻き込むことがある。
いつも膨らまないで確認しないで左折するようにしてるがもっと緩く回るように仕様。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 02:22:29 ID:gqcXlFxv0
>>749
> それと、左折時デミオはやっぱりちょっと後輪が人とかチャリを巻き込むことがある。

マナーは守ってるけど、人命は守ってないわけね。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 02:28:31 ID:ttcBNiPn0
＞人とかチャリを巻き込む

しかたねぇだろ、それも仕様なんだから
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 02:30:21 ID:gqcXlFxv0
>>751
> ＞人とかチャリを巻き込む
> しかたねぇだろ、それも仕様なんだから

こいつらにアテンザとかMPV運転させたら､右折で反対の歩道に乗り上げるんだろうな。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 03:03:23 ID:SkXh74Am0
>743
きっと予想と違って反論が多くて感情的になったせいだとは思うけど、
言ってる事がメチャクチャだ。煽ってる香具師はみんな運転技術を問題にしてるのに、
自分はマナー守ってるとか、ゴールドだのを主張してる時点で、ちょっと頭を疑いたい。

>俺の印象ではマナーのいいドライバーはそういない。
その上でこんなこと言う香具師は経験上、十中八九は独り善がりなだけだし。

>同じ車のスレだからといっても感じ悪いヤツが多いのは仕方ないな。
2chというガキの集うサイトの中のガキの発するノイズを無視できない香具師は
来ちゃいけない。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 06:48:25 ID:msOq4grR0
┐(´ー｀)┌
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 08:34:32 ID:OLA/+0K50
まったく近頃の大人は・・・
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 09:11:56 ID:cHPtBOb8O
















MCﾃﾞﾐｵかなり可愛いく見えるな
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 09:39:39 ID:o9+ag+iG0
価格.comの書き込みで初めて知ったんだけど、
MC後のライト上の膨らみって、車両の見切りを
良くするために付けてあるんだね。

椅子の高さ最低にしてたから、気付かなかった(･∀･)
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 09:40:51 ID:3NMNbWrA0
>>734
ATで頻繁なシフトチェンジは、心配するほどでは有りませんが、AT内部をいためる
ことがあります。峠道の下りなどでは必要に応じて、ホールドにしてエンジンブレ
ーキを使うのは有効だと思います。
もう少し運転になれてきたら、ホールドでシフトチェンジをするようなスポーティ
な走り方も楽しめると思うよ。
759 ：757：2005/07/04(月) 13:12:52 ID:o9+ag+iG0
・・・改めて乗って再確認してみたら、
運転席からライト上の膨らみなんて、なんも見えない(´･ω･｀)
身長１８０ちょいで、伸び上がっても見えず(´･ω･｀)

デマかなぁ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 13:25:59 ID:co1X/Yll0
冷やかしで展示会見に行った。
値引きはそこそこだった。
しか～し！！おれのポンコツの下取り価格が凄い！　これがウワサのマツダの値引攻勢か・・・・
冷やかしのつもりが思わず迷ったよw
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 14:01:46 ID:mwdE531b0
＞しか～し！！おれのポンコツの下取り価格が凄い！　これがウワサのマツダの値引攻勢か・・・・

下取りが凄いのか　値引きが凄いのか　わけわかめ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 15:24:17 ID:mxKVkue20
>>761(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
下取り上乗せ＝値引き
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 15:36:07 ID:mwdE531b0
よくわからんが・・・どゆこと？
764 ：７６０：2005/07/04(月) 15:44:50 ID:gC7fBUpl0
>>762 という事です。失礼・・・・
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 16:12:30 ID:LaQebLcn0
こんだけ燃費の悪いコンパクトカーはない・・。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 17:44:20 ID:N2AIrih30
＞こんだけ燃費の悪いコンパクトカーはない・・。
外車という選択肢がないんだな。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 20:21:15 ID:hdhNNatU0
＞これがウワサのマツダの値引攻勢か・・・・
ＭＣでは足回りの欠陥を直しきれなかったからな。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:06:07 ID:R/emSzWl0
どっちがいつもの人なんだろう…
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:14:00 ID:tBuSPXm60
デミオドライバーは運転が下手な奴が多いのか？
燃費を気にする奴は購入してからぐだぐだ言う女々しい奴が多いのか？
謎。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:20:20 ID:uTwaRcnS0
＞燃費を気にする奴は購入してからぐだぐだ言う女々しい奴が多いのか？
マシダは値引きと燃費が反比例するようだな。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:20:46 ID:hdhNNatU0
＞デミオドライバーは運転が下手な奴が多い
多くのコテ犯が消えていったからな。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:22:12 ID:rX+pXrqL0
>>771
迂闊にも吹いた
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:29:30 ID:ON0D7ErlO
そんなにいたの？コテ犯
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 21:49:56 ID:hdhNNatU0
＞そんなにいたの？
デミオ厨は外部評価を嫌っていたからな。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:04:42 ID:oA32nYN90
>>773
最近ニセ者が多くてね。マネをすることで止めさせようと思っているのかもしれないけど。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:14:06 ID:tBuSPXm60
まーレスを見るとやばいドライバーが多いってのが分るけど
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:22:25 ID:hdhNNatU0
＞やばいドライバーが多い
マシダもやばい色は廃止したからな。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:29:33 ID:x9A6vSFJ0
まあ安い車だし、俺みたいに免許取りたてのヤツみたいな
運転技術が未熟な人が多いんじゃないの？
でも、視界広いし、小回り効くし、セダンみたいなトランクの出っ張り無いしで
俺みたいな下手糞でも運転しやすくていい車だと思うけどな。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:35:22 ID:ZGbUAIPg0
>>778
> まあ安い車だし、俺みたいに免許取りたてのヤツみたいな
> 運転技術が未熟な人が多いんじゃないの？

免許取立ての人にこそ､マツダの車に乗って欲しいね。
ギミックの少ない挙動が素直な車で、運転を覚えて欲しいんだ。
車と対話しながら､路面を読み取りながら､丁寧に、ダイナミックに運転することを覚えて欲しい。
自動車って､運転って､こんなに楽しいんだって、体で理解して欲しい。

車任せ力任せの出鱈目な危険な運転をしないように。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:39:45 ID:95uQoROG0
今日に、契約しちゃいました。
１５００CC　４ATのカジュアルのユースフルパッケージ

○オプション
マット類（前・後）
アクリルバイザー
リアルーフスポイラー
バーグラアラーム（ベースキット）
イグニッションキー照明
ラッゲッジルームサイドバー＋フック

３２引きで、ぴったり１５０でした。
ちなみに、納車まで一ヶ月くらいだそうです。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 22:50:58 ID:9vSFxoEr0
>780
おめ。
うちの父がMC前の同じの乗ってるけど、
使いやすい、いい車ですよ。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:06:21 ID:vveBo/Eq0
デミオ試乗してきたんだが、ハンドルに路面の振動が伝わって駄目駄目だった。
荒い路面走ってると、ハンドルもゴーゴー振動し出すし。
サスペンションがちゃんと付いてないんじゃないのか？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:23:52 ID:4YTlYjjB0
>>782

MC後のスポルトなら、それに近い感じはあるかもね。
16inchホイールとか､正直やりすぎだと思うなぁ。

路面のインフォメーションも、どこを伝えてどこを落とすかは難しい。
典型的なアメリカ人の中には､782みたいな事を言って欧州車を嫌う人も少なくないとか。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:42:51 ID:Z7bD2SnJ0
理想は車は無振動。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:44:24 ID:zZG9I20U0
＞782みたいにハンドルが路面状況を伝えるのが嫌な人は
トヨタのパッソあたりを買うと幸せになれますヨ。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 00:51:00 ID:4YTlYjjB0
>>784
> 理想は車は無振動。

お金稼いで､ショファー・ドリブンでどうぞ。

787 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：2005/07/05(火) 10:12:47 ID:h5l8MKNl0
どんどんＭＣ後を買った人が来てるな。おめでとう！
ＭＣ後のカジュアルに乗ってみたけど、アシスト方法が
変わったことで“ 違う軽さ ”を感じたけど、路面イン
フォメーション量の変化はあまり感じなかった。
ＭＣ後モデルも、ＡＴでも、充分楽しく走れるな！と
思ったよ♪
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 11:56:33 ID:/qxqi5MGO
ﾃﾞﾐｵって0w-20と5w-20推奨だけど
どっちがｲｲのかな？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:01:19 ID:AsT0y7xcO
アクリルバイザーつけると風切り音が増大するな、あたりまえだろうが。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 12:02:01 ID:3sni+LXO0
>>788
どっちでもいいんじゃない？
791 ：sage：2005/07/05(火) 12:16:42 ID:uDdXnuid0
TVK　クルマのツボ　７／３放送で、ＭＣ後デミオの紹介があった。

再放送にてチェック！
地方の人はこれから放送があると思われ。

ttp://www.tvk-yokohama.com/tubo/2005/050703.html

放送では、ＭＴスポルトを紹介。
燃費向上のこと、パワステのこと、いろいろ突っ込んでいた。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 13:25:35 ID:AsT0y7xcO
>>791
どんな評価だった？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 13:30:45 ID:gkEkkSwO0
納車したばっかりなのにタイヤにクギみたいなのが刺さって空気が・・・
交換するしかないですよね
修理代いくらいぐらいになります？(´･ω･`)ﾊｧ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 14:04:55 ID:2KAALksR0
>793
交換でなく修理で済むのなら
2000～3000円てとこで、黄色い帽子や自動後退などでやってもらえるよ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:20:23 ID:dyj/hYyz0
パンクなんか、３０分で直すぞ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 16:49:38 ID:FM3CUhrO0
>793
パンクは初かい？タイヤの横に穴が開いているのでなければ修理でいけるよ。値段は>794くらい。
一応書いておくけど、釘（針金？）は抜いちゃダメだからな。
どうしても変えたいというのならいいけど、185-55 15インチで1～1.5万くらいかな、1本だと。
14インチはもう少し安いはず。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:17:12 ID:94OahwbT0
オレの遠い記憶では
修理キットどっかに入ってんじゃなかったっけ？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 19:28:42 ID:qgritEUS0
パンク修理キットが付いてるのはe4WD車だけ。
スペアタイアの代わりに付いてる。
799 ：797：2005/07/05(火) 19:52:17 ID:94OahwbT0
失礼しました♪
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:20:50 ID:8TjvPHwR0
>>791
新車情報の方がよかったな～クルマのツボは激しくﾂﾏﾗﾝ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 21:34:47 ID:v4WXUl/M0
＞タイヤにクギみたいなのが刺さって空気が・・・
アラインメントに悪い影響が出そうだな。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 09:50:32 ID:m5HqtIQC0
カジュアルの1３００のMTに乗っているんだけど
エアコン付けたらかなり発進がやばい。
ちょっと急な坂道でサイド発進を怠けると、うおーガクガクして止まりそう
ってなるぐらい。
１８００ぐらいがよいかも、アーシングすると良いって聞いたけどそれ程効果
期待＆信じてないし。夏が辛い
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 10:36:21 ID:KsWi3k8N0
'03前期型のコージー1300ATに乗ってるけど。

ここ数ヶ月通勤を自転車に切り替えて、渋滞時間帯に全く乗らなくなった。
そしたら、燃費が2km/リットルほど良くなった。
やっぱり渋滞は燃費に悪影響、と再確認した。

デミオは後席を畳むとロードでもクロスでも(自転車の事ね)
そのまま積めるので自転車乗りにはとても良いコンパクトだ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 18:57:07 ID:8esOEpre0
>>802
ノーマルのバッテリーが糞なので、いいやつに交換すればかなり改善される。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 19:30:34 ID:0GFTSKlP0
>>804
> >>802
> ノーマルのバッテリーが糞なので、いいやつに交換すればかなり改善される。

「糞」っていうほどの酷さかはともかく､まぁ、参考にさせてもう。
燃費走行一辺倒で充電不足,、って事は無いのかな?
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 20:31:33 ID:8esOEpre0
>>805
低コストのあおりをくって本当に糞です。

＞燃費走行一辺倒で充電不足,、って事は無いのかな?
普通に通勤とかに使ってるなら無いと思われ。

２～３千円捨てるつもりでコンデンサーチューン試してみては？
個人的にはこんな感じ。
バッテリー交換>>>コンデンサーチューン>>>>>>>アーシング
まぁ、バッテリーの性能悪ければ電気の通りを良くしても（ｒｙ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 20:35:48 ID:cL8KYkYg0
>>802
回転数をいつもより上げてからクラッチを繋いでみては？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 20:38:49 ID:fnakWbWC0
バッテリーって何年くらいで交換すればいいの？

あと劣化してきた場合どうやってわかるの？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 20:48:17 ID:6GHSXg5+0
5年は持つから心配するな。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 20:50:04 ID:0GFTSKlP0
>>808
> バッテリーって何年くらいで交換すればいいの？

自分が聞いたときは､2～3年で要交換だった。

> あと劣化してきた場合どうやってわかるの？
本当にやばいときは､スターター回した時の力の無さで分かると思うけど。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 20:54:32 ID:8esOEpre0
>>808
通常2～3年、きちんとバッテリー液の補充等メンテして5年。
バッテリー交換の目安
バッテリー液の減りが激しい。
バッテリー液の減りが各セルで偏っている。
バッテリー液は十分入っているのにセルモーターの廻りが悪い。
バッテリー液は十分入っているのにライトが暗い。
充電しても比重が上がらない。
１年以上、車を使用していない。
過去に、何度かバッテリーアガリの経験がある。
812 ：811：2005/07/06(水) 20:57:08 ID:8esOEpre0
かぶってるし・・・
そろそろスレ違いなので去ります。お騒がせしました。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 21:25:37 ID:Ff76Wus10
＞エアコン付けたらかなり発進がやばい。
エアコン付けると冷や汗が出るみたいだな。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:10:36 ID:3kRT4/gro
うまい
座布団１枚あげといて
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 22:25:15 ID:sJUCy+XgO
座布団一枚age！
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 23:07:50 ID:0qaqbxfg0
あげんな
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 00:08:30 ID:TdQ4QKbK0
>>802
言い出したらキリがないヨ

サイドが面倒ならヒールトゥが楽
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 00:38:39 ID:V1z2s2vx0
車の壺でやってたね。ロードノイズが五月蝿過ぎるって
散々言ってたね。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 05:13:51 ID:tBXQqq570
くるまのツボ　評価概要（マイナーチェンジ後　スポルトＭＴ）
ってかさぁ、なんでスポルトのＭＴなんだよと思ったんだけど、まあいいとして、

＜司会の評論家ゴローちゃんの評価＞
デミオはこのクラスでも前々から走りに関しては定評がある、走りに関しては
間違いなくこのクラスで１枚上をいってるって。
ハンドリングはやっぱりよかった。けどロードノイズがウルサイ点、これが改善
されれば疲労や快適度や質感で１クラスも２クラスも上になるんでがんがれと。
ちなみに東名100km/h時72dB、たしかに静かじゃないわな。
居住性やラゲッジ開口部なんかもイイって言ってたね。
なんかプライベートで知人に薦めていっしょにディーラーまで逝ったらしい。
でも買わなかったと、理由は営業の態度。
いきなし値引き条件言われて引いたんだと（藁
マツダはいい車を作ってるのに、ディーラーとかのソフト面がダメだそうで。
もっと自信をもて！ってさ
遠まわしに値引き攻勢を批判してたっぽいね

まあ概ね漏れの評価と同じだったかな。走りは確かにクラス１，２だと思うよ
燃費も電動パワステなどで９％？改善したらしいし
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 08:19:20 ID:2IpgDsf90
>>807
多少煽っても逆効果。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 12:11:33 ID:oNkXog360
ロードノイズは確かにうるさい。
1300のAeroactiveに乗ってるけど、街中走ってたら
本当にロードノイズだけって感じだからなぁ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 12:34:41 ID:xAlVvqa80
>>821
スポルトのロードノイズがうるさいのは、16インチ45タイヤのせいだとおもってたけど、
エアロアクティブの15インチ55タイヤでも気になるうるささなの？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 13:37:37 ID:PYORLlml0
ツボ
ttp://www.tvk-yokohama.com/tubo/2005/050703.html
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 14:47:14 ID:WonPjMim0
>822
うっ･･･('A`)うん。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 15:06:03 ID:PYORLlml0
周りの車がみんな静かになってるからねえ、ヴィッツもノートもほぼ同条件で67dB位だから差があるなあ…
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 15:38:15 ID:zujhOfXV0
見た目だけでエアロアクティブ選択しなくて良かった・・・
スポルトのゴリゴリ感は尋常じゃないからなぁ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 15:39:51 ID:rfWthRS60
旧果樹1500AT＋15インチだが、ロードノイズは大きいね。
やはりこのクラスには、60扁平以上のタイヤが似合ってると思う。
他社は55とかないし。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 17:51:14 ID:WFTd1b4y0
ベンツもトヨタの小型車よりロードノイズがうるさくて
荒れた路面では同乗者と会話する気になれないらしいよ。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 17:54:31 ID:kh3ijz3o0
ベンツは走りや作りがしっかりしてるが、マツダは…（爆
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 18:18:43 ID:kcYXKaQg0
レグノを履けよ見違えるように静かになるぞ
ちなみにプレイズはダメ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 18:48:08 ID:1xNuzmIg0
＋天婦羅の静音化で無問題。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 20:37:42 ID:ZDMl1TCA0
>>829
煽りなのはわかってるけど、デミオの作り走りは国産コンパクトで１番ですよ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 20:58:25 ID:4z9SU6Jp0
作りが一番なのに、ロードノイズも一番（爆笑）
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 21:10:53 ID:awMZRSiC0
走りを聴覚からも実感できる仕様です。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 21:22:02 ID:bL6O23hm0
デミオがうるさいのはなんでだろー？
静音材が少ないの？
構造的に問題があるの？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 21:47:35 ID:xNmTRT290
>>835
> デミオがうるさいのはなんでだろー？

一応メーカーの言い分としては…
音質をコントロールすれば､音圧が多少高くても悪い感じがしない。
ということで､遮二無二能音レベルを下げるのではなく耳障りな音中心の対処を行った。

もう一つ考えられるのは､遮音材ガッツリやったときの閉塞感を嫌ったのかも。

日本では、あまり好感をもたれなかったようですが。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 21:52:20 ID:zujhOfXV0
デミオうるさいかな？
MC後１．３カジュだけど、前車インプレッサなせいか、
静かに感じるくらい。
静粛性と走行音、いい具合にバランスとれてると思うけどな。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 21:58:09 ID:5YniM47l0
デミオの煩さはガラスの薄さも影響あるのでは？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 22:18:34 ID:yF7kBeV70
まぁ煩い煩いって言うけど、煩いってほど煩い訳でもないんだけどね
たしかに１０年以上前の旧車糊のおれからみれば、デミオでも十分に
静かだと思ったよ
ただ相対的に他の音が静かなんでロードノイズが目立つのも確か
路面によっては結構ロードノイズが響く
これの根本的な原因を潰すのはマイチェンレベルの変更じゃムリで
ボディ構造から手を入れないと改善できそうにない
ただ、ホイールハウス内に遮音材がない（結構目立つ）とかまだ現行でも改善の
余地はあると思うが
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 22:44:54 ID:CY1zBTcqO
ベリーサは斜音材の追加とガラス厚を1.2倍にしただけであの静かさだよ～ん
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 22:51:14 ID:qBNyU4YG0
＞スポルトのゴリゴリ感は尋常じゃないからなぁ。
マシダの車は危険だからな。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 22:58:55 ID:xNmTRT290
>>841
> ＞スポルトのゴリゴリ感は尋常じゃないからなぁ。
> マシダの車は危険だからな。

そうそう、病み付きになる。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:16:04 ID:qBNyU4YG0
＞病み付きになる。
マシダの技術は悪用が基本だからな。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:28:44 ID:JBmaltfN0
今度車初めて買おうと思うんですけど
ディーラーでモデルチェンジ前の車種って
新車で売ってくれますか？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:37:48 ID:qBNyU4YG0
＞新車で売ってくれますか？
今度のカジュアルのＭＣは失敗だったからな。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:47:48 ID:fIXb04rE0
ベリーサもエンジンや外からの遮音は良いがロードノイズはデミオと大差なくて意味が無い。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:48:21 ID:4lQdmIFd0
>844
どうだろう。MC直後はまだ在庫あるって話も良く上がってたけど。
Dラーで聞いてみるべし。あっても、色やメーカーOPはまず選べないと思うけどね。
もしあったら値引き40万くらいは基本と考えてガンガレ。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:48:23 ID:bIe37D1y0
エンジン音は静かなんだけどねぇ。
買ったばっかりのとき、
エンジン掛かってるの忘れて
キー回してガガッってなんどかやった。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 23:54:51 ID:rfWthRS60
俺も俺も。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:08:33 ID:feKBAw5H0
スイスポに乗った時に結構うるさく感じたんだけど
デミオはそれ以上なの？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:13:55 ID:oMWQq0I30
839さんの言う通り、他が静かだから
ロードノイズが目立つって事。
試してないけど(予定も無いが)
レグノとか履くとかなり変わるらしい。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:19:14 ID:R9+5rklW0
今のタイヤが駄目になったらレグノにするか。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:28:38 ID:X9eoioGt0
http://store.yahoo.co.jp/yamamotogomu/185-55r15.html

これって4本セットの値段なの？

タイヤ交換って自分で出来るの？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:29:30 ID:cuvAtI540
レグノ履いてるデミオ海苔の俺が来ましたよ



・・・うーん、まぁ全体的には静かなんだけど、
独特の音域の「シャー」という音があるんだよなぁ。
コンフォート系にしては当たりも固めだし、値段の割に・・・（ｒｙ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:31:20 ID:uWXzP1HD0
デミオはサスペンションが付いてないからしょうがない。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:46:20 ID:CWsErjHv0
え！？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 00:54:06 ID:D0ScuR9v0
ここのスレを見るとデミオ乗りとだけは結婚したくないな
値段相応の車に高級車並みの装備を求める、がめついな
858 ：31_31 ◆Demio86xbc ：2005/07/08(金) 00:57:35 ID:y4u+Flvu0
ご無沙汰してます。久し振りにネタが出来たのでコテハンで。

昨年の今頃、ミシュラン ENERGY 3(以下E3)に替えてから28,000kmほど走って、
いい加減グリップが怪しくなってきたので、タイヤを替えました。
FAQにインプレがない銘柄にしようかとも思ったのですが、
びびっと来るのがないので、知人の薦めでダンロップ LE MANS LM702に。

E3と比較すると、明らかに乗り心地とロードノイズが向上。
E3がかなりうるさくて固かったということがわかりました。

ただその分、タイヤと路面の間にビニール袋を1枚挟んでいるような感触が。
ハンドリングもちょっと粘っこい。轍にも弱い感じ。
フィーリングは、シャープに曲がってくれたE3の方が好み。
お金さえあればE3に履き直したい(;´Д`)

LM702はタイヤのえらい人のインプレ、E3は私の私感なので、
LM702を基準にE3のインプレを修正。結構とんがった性格なのかも。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 01:01:44 ID:JZYOv8Vy0
>>853　ホイールにタイヤをはめたり外したりするのは、お店の機械がないと無理ぽ。
バールのような物をつかってがんばれば出来るかも…（謎）
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 01:43:05 ID:D0ScuR9v0
空気抜け
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 08:04:11 ID:9a5QUnfm0
＞ここのスレを見るとデミオ乗りとだけは結婚したくないな
おまえは結婚なんてできないから安心しろ。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 10:40:23 ID:BnRpCtJ30
というか857の性別が気が問題
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 10:41:08 ID:BnRpCtJ30
>>862
気になると書こうとした。逝ってきます
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 11:49:37 ID:7xSPRG8u0
ひっそりと発売してました。
とりあえずショックだけ入れてみようかと思うんだけど・・・

http://www.kybclub.com/news5/Rb05-6.html
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 12:01:17 ID:lnJGdTYw0
>863
デミオにのって(´ー｀)ノいってらー
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 14:09:36 ID:I78L4Flr0
>>756
漏れもそう思うんだが、なんか評判よくないんだよな（行きつけのDラーにて

>>760
今アレッタ５MT乗ってるんだけど、そんなこと言われると心が動くｗ

以上、亀レススマソ
867 ：31_31 ◆Demio86xbc ：2005/07/08(金) 14:44:23 ID:y4u+Flvu0
リアワイパーゴム交換のコンテンツ追加。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 21:43:56 ID:AgfRaQd70
SW実況ｽﾚで拾ったんだが、マツヲタの俺でも意味がさっぱり


910 名前：名無しさんにズームイン！[sage] 投稿日：2005/07/08(金) 21:30:33 ID:cetq197i
マツダはその昔、皇帝バブルにそそのかされてダーク5チャンネルに落ちた。マツヲタ以外つまらんネタだが
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 21:54:29 ID:z9x0ryB50
>>864
ショックアブソーバーの車種詳細欄
【DY5W ZY-VE (1.5㍑), FF, 除く「05/4MC以降のSPORT」】ってのが気になる。
MC後SPORTはチューンが違うだけだと思ったけど、その他にも何処か違うん
だろか？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:10:06 ID:TBi9G81m0
＞皇帝バブルにそそのかされてダーク5チャンネルに落ちた。
最期はフォードに導かれる運命だったみたいだな。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:16:49 ID:6mXwmcZf0
>>869
他は同じですよ。
おそらく、適合を確認中なんじゃないかな？
問題なければ、除く｢～｣の部分が外されると思われ。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:18:49 ID:D0ScuR9v0
>>866
やめておけ。女子供がのる車だ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:26:23 ID:aGPiZV2f0
　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:48:18 ID:X8VRj/0K0
>>870
なんで巧いこと落としてるんだよｗ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:52:21 ID:JZYOv8Vy0
いつもの人GJ　ちょっとﾜﾛﾀ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 00:22:42 ID:kvBPlgkzO
マツダのエンジンって鉱物油がイイんですか？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 00:23:44 ID:QE1hsoBy0
デミヲ格好良すぎ参った
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 00:43:26 ID:kyIXoRtB0
自動車板のDIYスレから誘導されたので、こちらで質問。
メーターのイルミを交換しようとして、針を抜いてたんだけど
ミスって一本だけシャフトから抜けてしまいました。
これって直し方とかあるんでしょうか？
誰か教えて下さいー。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 09:40:44 ID:J6ucjjGp0
ほれっ！
http://food5.2ch.net/test/read.cgi/curry/1086488435/
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 11:17:19 ID:fBt8r/+B0
ＭＣ前のもリヤシートスライド可能ですか？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 11:20:39 ID:KHQ8mi/mO
スライドもリクライニングもフラットシートも可能だよ。
安全性と座ったときの快適性を犠牲にしてるからね。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 12:03:22 ID:V1VdtD1Z0
＞マツダのエンジンって鉱物油がイイんですか？
燃えカスが詰まりやすいからな。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 12:44:47 ID:61zRReu/0
オリーブオイルがいいらしいな
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 12:52:11 ID:duYiZj2r0
SR SPECIAL わりと好きなんですけど、デミオではどんな感じになるかたのしみでありまます。
そろそろタイヤのほうが怪しいので、ショックアブソーバーは半年後くらい交換しようかと思っております。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 16:01:43 ID:mL21bHQ7O
ダクト途中のレゾネーターを塞いでみると出足が良くなるぞ。
ちなみにボックス内にもあるぞよ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 16:18:18 ID:SfuhM+R50
>>881
安全性はぶつかったことないから知らんが、
リアシートの居住性はクラストップレベルだと思う。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 18:20:21 ID:fBt8r/+B0
>881・886
THANKS！
リアシートはトップレベルなのか・・・
平成１６年式の黒のカジュアル1300 18000kmが７２万で出てていいなぁって思ってて。
今WAGON R乗りだから1300でもかなり感動するんだろなー、ガイアとかのクラスにはかなわないだろうが・・

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 20:29:19 ID:2orO6y9H0
>リアシートの居住性はクラストップレベルだと思う。

とぼくんな
ガリなら大丈夫だがね
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 21:03:57 ID:hvz/gShq0
＞リアシートの居住性はクラストップレベルだと思う。
彼女と「したいこと」ができるみたいだな。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 21:53:36 ID:fBt8r/+B0
この車のオーナーは購入の際、比較した車はヴィっツ、フィット等でしょうが、カローラランクスは比較の対象でしたか？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:13:23 ID:SfuhM+R50
だな坊以外の荒らしが釣れた( ´∀`)

>>887
あくまで"クラス"トップレベルな。ガイアと比べるのは酷かと。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:16:18 ID:Brv/OGgz0
>>891
どうすればクラストップレベルなんや
いらん嘘はやめとけ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:17:16 ID:fBt8r/+B0
>891
THANKS！
近々観に行ってくる。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:26:35 ID:YwfBX1jU0
リアシートに人を乗せたことないな。
シートベルトもきれいにまいてあるまま
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:26:49 ID:hyKEXZFj0
デミオとコルトは、どっちがいいの？
教えてくれませんか？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:28:56 ID:hyKEXZFj0
デミオに、早くCVTが付いたらいいのにな～♪
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 22:56:10 ID:SyxDTCGm0
この間デミオの後席に座ったらめっちゃ広くてびっくりした。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:30:35 ID:4cMn3ALU0
MC後1300ＡＴ、納車しました。
200kmくらい走ってきたけど、1300ccにしてはよう走ります。
ただ、言われてるようにロードノイズは結構拾ってしまう。
FAQにあるニードフェルト使った静音化って効果高いですか？
それとも、もっと別の方法で対策練ってたりしてます？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:35:38 ID:SfuhM+R50
>>892
漏れが購入検討したヴィッツ、イスト、フィット、コルト、デミオで、
コルトとデミオの後席が良いと思ったから。
>>886でも「思う」と書いてある。

客観的な事実だとはどこにも書いてないし、そんなに必死になるなよ。

ちなみに、キューブとマーチは候補に入れなかったから知らん。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:36:41 ID:YwfBX1jU0
前に乗ってた車と比較するとロードノイズあまり気にならないけどな
タイヤを替えたら？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:50:21 ID:SfuhM+R50
>>898
やるとやらないじゃ大違い。安いし、とりあえずやってみるべし。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 23:55:02 ID:cY1fcwtE0
>887
古い記事だけどコンパクトカー比較。後席付近のことが書いてあったので挙げておく。
ttp://car.biglobe.ne.jp/newcar/compare/compact030401/ride.html

ちなみに現行ヴィッツの後席はこんな感じ。
ttp://www.carview.co.jp/review/vitz/02.asp
旧型より広さはかなりよくなっている。でもシートがなんか安っぽく感じるのは気のせいか…？
テレスコ装備があるのはうらやましいが、1.3Uのみなのね。
後席の乗り心地まで考えるのであれば、日産ティーダのほうがいいんでない？値段が結構違うけど。

>890
比較対象にならなかったなぁ。ティーダとコルト＋、アクセラ1.5あたりが最後のほうに残った。
スイフトは1.5MTがラインナップになくて最後のほうで落とした。
ランクスは自分に合わなかったな。

自分はMC前スポSで満足してるからいいんだけど。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 00:24:46 ID:FG2X0B0h0
今日ＹＨでH16デミオのアルミホイール見に行ったんだけど、
安いアルミよりも鉄ちん君の方が軽いらしい情報をもらったんだけど
本当なんかな？(´ﾍ｀；)
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 01:42:22 ID:xVqAENAf0
>>882 カストロールの植物油使った事あるか？高価だぞ。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 02:26:05 ID:xNcMb2Dy0
>>903
やたらスポークが多い奴・メッシュ・ディッシュは激重。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 02:29:43 ID:649ZD9g10
ロードノイズがうるさすぎる

おまけにショックは全然吸収しないし

本当に乗ってて疲れる車
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 02:30:31 ID:649ZD9g10
でも曲がり角で減速しないで曲がっても結構食いついてくれるのだけはいい

チャリを何度もはねとばしそうになったけど
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 02:32:19 ID:xNcMb2Dy0
教習所卒業してから運転しろ。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 02:57:28 ID:/BvWQBnSO
だめお
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 03:03:15 ID:SU1wKi+x0
そんなんだからデミオが子供の列に突っ込むんだよ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 03:30:35 ID:MsyvrcKM0
>>906
セルシオでも乗りなさい。
もちろん一括で買えよ。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 04:03:14 ID:uDgMEfQc0
フルフラットシートはリアは座面が、フロントは背もたれが短くなる傾向があるよね
軽に比べりゃ大分マシだろうと思って試乗したが、微妙に短かった記憶がある。
でもリアリクライニングがあそこまで倒れるし、
前席をフラットにして足伸ばして座れるのは俺にとっちゃ魅力的
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 06:12:28 ID:JpA51Zxi0
リアシートの頭乗せる奴を常に外してる香具師いる？
俺ぐらいかな・・・
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 08:08:59 ID:xGpQS633O
シートカバーはどうしてますか？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 08:36:05 ID:Zkh0K7n20
やあ　（´・ω・｀)

ようこそ、マツダ地獄へ。
このウォッシャー液とテッシュは来店サービスだから、受け取って落ち着いて欲しい。

うん、「また」なんだ。済まない。
仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。

でも、このスレタイを見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ま　た　安　う　り　か　！！」みたいなものを感じてくれたと思う。

新車も一巡して、例のごとく自転車屋みたいな粗利で商売している世の中で、そういう
気持ちを忘 れな いで欲 しい、そう思って このスレを立てたんだ。

じゃあ、商談しようか。

「今日ハンコもらえるなら、デミオ３５万引きにしますよ。」
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 08:51:12 ID:E/k8DhSK0
>>913
後部座席に人が乗らないのなら
別にいいんじゃない？

>>914
付けてないよ。付けようと思わないし。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 09:46:00 ID:jeDs0XZr0
>>915 店長呼んで来い！！
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 11:38:36 ID:LO1KIXXz0
＞デミオ３５万引きにしますよ。
２CHコピペ持参の客は得するみたいだな。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 14:21:50 ID:+nMxHS+u0
MC前の1.3ATカジュアルのカタログ燃費わかる方いましたら教えてください
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 14:48:56 ID:SB+bZ2uH0
>>919
それくらいyahoo自動車で調べろよな。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 14:58:07 ID:hOdg0jsz0
>>914
社外品入れてまつ。
ttp://www.dotty.co.jp/cover/dotty.htm
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 15:57:34 ID:NsidZ83l0
Casual1300買いました。初めての車です。
ハンドルカバーやシートカバーって普通つけるものなんですか？よくわかりません。
一応大事にしてあげたいんですが、車一般の話として、カバー類はどのようなものをつけることが多いですか？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 16:26:03 ID:4Z23MULU0
ハンドルカバーは、付けてない人の方が多いと思いまふ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 16:33:28 ID:/d8qdPsu0
ハンドルカバーは白い奴が人気だね。
太くて握りやすい。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 16:55:44 ID:qb/V/n55O
やめとけ。
品がないだけ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 17:33:03 ID:KtWZeZcS0
MC後1.3ATの初燃費計算、15.8km/lでした。
半分以上６０～８０㌔程度の巡航で、街乗り極少。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 17:41:10 ID:/d8qdPsu0
デミオより軽ターボの方が良いことに気づいた。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 18:01:55 ID:PMQWh45X0
だったらさっさとそれ買っとけ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 18:17:26 ID:eEqvstR3O
皆さん、ﾃﾞﾐｵにﾅﾋﾞ何つけてます?
社外品つけるかﾃﾞｨｰﾗｰか迷ってます。
仕上がりに違いとかあるんでせうか。
あと皆さんのｵｽｽﾒ品などもありましたら教えて下さいませ。
当方MC前ｽﾎﾟﾙﾄ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 18:36:39 ID:78nlgoZC0
白いハンドルカバーの軽ターボって典型的なDQNじゃ...
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 18:41:00 ID:fMb9XA5u0
ハンドルカバーなんて趣味悪い
何のためにあんなのつけるの？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 18:46:14 ID:Ic/P1cFr0
>>929
マツダのカーナビ付けました。
電源入るとマツダのマークが表示されます。
人によって好き嫌い有ると思います。
性能的には可もなく不可もなく、合格点は点けてヨイと思います。
話は、変わりますが、デミオのクラクションしょぼ～。
さっそくRX-8のホーンに付け替えました。
８０００円ちょっとかかりました。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 18:51:23 ID:4Z23MULU0
カジュアルコージーパッケージに、オプションでウッドステアリングが選べるといいのになぁ。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 18:56:16 ID:0txUeIdz0
マツスピで皮のハンドルカバー売ってたよね。
ハンドル交換するとエアバッグもはずれちゃうから
ハンドル交換する代わりに付けるっていう奴。
ちょっと良いかもと思った。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 20:12:30 ID:0r+JDd120
>>926
エアコンはかけてる？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 21:00:25 ID:FG2X0B0h0
>>929
用途にもよるけど、こんな感じ。。
純正＝
（良点）インパネに専用マウントを使ってキレイに収まる。
（悪点）純正設定では走行中にＴＶが見れない。（解除ツールは市販であるが…）

社外品＝
（良点）インパネには収まらず、オンダッシュ（外付け）か１ＤＩＭを買って装着するため多少違和感
（悪点）走行中にＴＶが見れる。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 21:06:03 ID:L4QCmI6I0
>922
ハンドルカバーは必須だよ。
見た目もいいし、グリップも違うからハンドリングも向上する。
あと、ダッシュボードの上には白のムートンが最適だね。
前方視界が良くなるから安全運転につながる。
ミラーにはレイが重要アイテムだし、シフトノブは水中花でしょ、やっぱ。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 21:10:10 ID:caebuTlz0
＜燃費報告＞
・[選択車種]： 1500　平成15年型☆☆
・[ミッション]： AT
・[現在までの走行距離]：11863km
・[装備]：ノーマル
・[在住地]：人口80万市
・[走行地の特徴]：平坦路、信号多い
・[おもな用途]：100%街海苔
・[燃費]：10.94 km/l (走行347.0kmで31.73l 給油)
・[コメント]：エアコン使用率90%以上
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 21:49:20 ID:f3gOqct+0
>>937
ﾄﾞｺを立て読みするんだ？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 21:57:09 ID:/HG4ZtgH0
>>937 ハンドルカバーは白じゃないとだめ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:04:42 ID:9hy9dY3U0
>936
だいぶ間違っているような。

社外品オンダッシュでも、先にDラーでナビトレイを取り寄せしつつ、それに収まる機種を選べば
見栄えはDラーOPと同等にできると思われ。もちろんトレイはタダじゃないので
あえて見栄えを捨てて安くすることもできるだろうけど。

走行中にテレビが見れるかどうかは、一箇所信号を加工するだけ。ちょっとしたDIYができるなら
差はないし、社外品でも何も言わずに運転中にTVが見れるような設定をする業者はヤバイ。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:04:48 ID:lxoyDn1G0
内装の汚れてきた
みなさんどんなクリーナー使ってますか

全然おちないんだけど
ハンドルのへこみ穴真っ黒です
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 22:42:33 ID:p9JpVYXx0
Casuaのl新車を購入検討中です。
現行色でカーボングレーマイカとスノーフレイクホワイトというのが気になってるのですが
お持ちの方いらっしゃいますか？
カタログじゃよくわかんないんで実車おいてるデーラー、探してるところでつ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:00:39 ID:KtWZeZcS0
>935
エアコンはあまり使ってなかったです。
多分走行距離の３割くらい。

>943
自分も欲しい色が近所になくて、
公式サイトの試乗車検索使いつつ、
ディーラー回りまくったなぁ。

写真はほとんど参考にならない気が・・・。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:06:25 ID:4Z23MULU0
意外と社員の人が乗ってて、「この色の実車を見てみたいのですが」と言うと、私物を見せてくれたりすることも…
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:35:12 ID:dAO6cHuK0
>>945
> 私物を見せてくれたりすることも…

先日Dで試乗した際に､「実は私もデミオに乗ってるんですが...」と打ち明けられた。

それにつけても、オドメーターが1桁の車ってのには始めて乗った。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 23:56:33 ID:78nlgoZC0
>>946
ん？当たり前じゃないのか？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 00:14:04 ID:qucQfoh60
>>947
> >>946
> ん？当たり前じゃないのか？

ラインアウトしてから納車されるまで､自走での移動が結構ある。
「新車」と言っても、数十km位走ることは有るらしい。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 00:38:12 ID:S4TxA+P50
>>947>>948
おまいら理解力に乏しいな
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 01:33:09 ID:pZxUzvB30
コージーってどういう意味なん？
まさか、コージー・パウエルのことじゃないよね？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 01:50:20 ID:ERHOx7zv0
馬鹿丸出し
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 01:51:18 ID:l/E/nBKb0
co･zy

〈部屋など〉(暖かくて)居心地のよい; こぢんまりした
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 02:09:22 ID:WaLD8fQV0
>951
お前なんかIDがエロだけどな
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 02:48:39 ID:g5kUdWok0
「デミオ」と発音する時、アクセントはどこにおくのが正しいのですか？
ＣＭでは「デ」に、友人やディーラーの人は「ミ」においてます。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 02:56:59 ID:vOUVn0/z0
ラテン風なら「ミ」だね。
若い兄&姉ちゃんふうなら、平坦にｗ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 04:13:14 ID:O2B4ddJe0

　 ミ
デ
　　オ

デ
　ミ
　　オ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 07:47:12 ID:Bnf/ZBsC0
廻してください！！

コンサートで浜崎あゆみが障害者の子に対して暴言をはいた事件です。
障害者の子の近くで見ていた人がその時の様子を簡単に書いています。

浜崎「一番前なのに座ってるよ。みんなどう思う？感じ悪いよね～。」

客「お前らだよカス！あゆに迷惑かけんな！　さっさと立てよ！」

母親「すみません、この子足が不自由で立てないので…」

客「うざ～～、あゆに迷惑かけんならくんなよ！」

客「そうだそうだ！帰れよー！」

母親「本当に申し訳…（泣）」

客「お前ら帰れ、邪魔邪魔」

娘「お母さん…もう、帰ろう…本当にごめんなさい…」

母親「……（泣）」

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
証拠ＶＴＲ→ http://www5d.biglobe.ne.jp/~EMPEROR/hamaayu.mpeg

＊PC専用です。

なんか、この事件をマスコミがテレビに流さないようにアユの事務書が金はらって口止めしてるみたいです。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 10:45:28 ID:D5DmSBQp0
>>957
あらまた、懐かしいもの出してきたな・・・・
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 15:46:28 ID:Q52ymS/so
どうせ、人気↓↓なので好きにすれば？

デミオ、いいよね～！
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 16:17:51 ID:ZL3f6fDj0
ヒント：興味のない人はこのスレ見ない。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 17:29:38 ID:+xq54OcV0
ヒント2：荒らしたい人も見てる。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 19:33:32 ID:EMQyjHzZ0
最近、非ユーザーの低レベルなカキコが大杉
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 19:56:04 ID:1zrd5Zo00
カーボングレーマイカは実際の色は結構重いです。
できるなら現物を確認した方がいいですよ。

電子ジャーの釜のコーティングの色、あれよりも多少重めな感じです。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 20:28:55 ID:1FY2V4AB0
＜燃費報告＞
・[選択車種] ： Casual 1300(H15)☆☆☆
・[ミッション] ： AT
・[現在までの走行距離] ：12,500 km
・[装備] ： ノーマル
・[在住地] ： 関東
・[走行地の特徴] ： 街中平坦
・[走法] ： たまに回す程度
・[おもな用途] ： 通勤(片道10 km: 往34分, 復18分)
・[燃費] ： 11.96 km/L(06/12-07/05), 過去平均11.28 km/L
・[コメント] ： エアコンのせいか12 km/Lわずかに超えず。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:22:36 ID:dglc+1fv0
>>963
うーん。
よけわからん。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 21:48:14 ID:+6bTlQ7r0
＞低レベルなカキコが大杉
ズームズームは電波を飛ばすからな。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 22:58:33 ID:jOKfI/xZ0
コンパクト海苔をバカにする軽海苔の巣窟です
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120652246/l50
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 00:12:15 ID:Bo6v4YJ90
＞軽海苔の巣窟です
ベストカーはデミオ叩きに必死だからな。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 00:37:11 ID:kOpizQo50
ベストカーは、デミオの何を恐れているのか？
やっぱ出る杭は打たれるのかな。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 02:22:35 ID:a/Ve4iKB0
フューエルリッドを押し出す板バネがヤワくて
オープナーから一発で開かない事が多い……。
セルフで入れるたびに、指でグイグイ引っ張って
少しでも反発力を上げるようにしてるが。
なんとかならんかな。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 09:45:30 ID:U2KBCLDMO
バネを引っ張って伸ばしてやったら勢い良く開くよ。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 14:05:08 ID:63Mc39bB0
はじむまして
現行型はそんなに車として向上してるんですか？（燃費等）
近所の中古車屋で１６年式1300ｶｼﾞｭｱﾙフル装備18000kmが７９万なんです。
そしてその中古車屋の横にマツダのディーラーがあり新車がバーンと飾ってあるんですが。
マツダ車は乗ったことがなくディーラーにも行ったことないですが値引きがかなりあるみたいですので
新車の方がいいかなとか迷ってます。
新車なら1500がいいかなと思ってます。
先輩方アドバイスお願いします。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 14:06:36 ID:ApqVizxfO
　　ヲ
デミ
974 ：ライトウェイター：2005/07/12(火) 14:46:38 ID:ic5H0r7c0
>>972
新型の1500（スポルト）は、足ががっちがちに硬いです。
路面が悪いとホントにびしばし来ますので、そう言うのが
お嫌いなら1300にするか、1500でもレスオプションで15インチの
アルミを選んだ方が良いでしょう。ハンドリングは当然ノーマルの
1500/16インチが一番良い（レスポンシブ）のですが。

日常のお買い物を快適に（柔らかい乗り心地で）したいのならば、
1300のATをお勧めします。キャンバストップも楽しいよ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 15:35:05 ID:gS+/ak3z0
デミオのATって本当に酷いね。

発進するときグオーンってカックン発進するし。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 15:49:19 ID:J7beaD5WO
>>975
アクセルが過敏すぎなのでは？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 15:57:48 ID:UqxUQ0cr0
ATの出来が良くないのは事実だが
>>975のは単にアクセルをスイッチと勘違いしてるだけ。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 16:00:09 ID:GVzj37rU0
>>972
AT買うなら現行型の方がいいよ。
ＭＣ前は燃費が悪いから、７９万の中古なら値切った新車の方が得だと思う。



979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 16:05:32 ID:gS+/ak3z0
>>976
セッティングがおかしいね。
極僅かに踏んでも、アイドリングから400rpm近く回転数が上がるし。

>>977
んなわけねーよ。
セッティングがおかしい。
マニュアルならクラッチで調整できるから、これでもいいが。

そのくせ一度走り出して、ブレーキ踏んで再加速するときは、
シフトダウンしないといくら踏んでもノロノロ加速するし。

なんじゃこりゃ（AA略）。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 16:08:01 ID:gS+/ak3z0
あと低速トルクも弱い。
2500rpmくらいを超えると突然元気良くなるし。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 16:49:47 ID:63Mc39bB0
972です。
アドバイス有難うございます。
平成16年じゃなくて15年式でした。すいません。
1300が多い理由がわかりました。
自分はＭＴがいいのですが家族も乗るのでＡＴ必須なんです。
やはり新車の方がいいんですね・・・
来週の休みにでもディーラーへ行ってみようと思います。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 17:49:24 ID:EUgU/u1d0
普通に1500カジュアルATでいいと思うよ。
足回りは1300と共通でデミオらしいシナヤカかつシッカリのウェルバランス、
またエンジンはボディ的に1500がデフォルトだしね。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 18:03:19 ID:tRWnqOV00
1300と1500で大きな差はありますか？
1300を買うなら軽のターボを買った方が良いって意見もありますし。
984 ：ライトウェイター：2005/07/12(火) 18:30:08 ID:ic5H0r7c0
うひっ
1500にカジュアルがあることを
完全に忘れてた。

今すぐ全速力で逝ってヨシ＞オレ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>983
軽のターボは高いよ。
ほぼ同じ装備のを買ったけどスポルトと変わらなかったよ。
軽は値引き5万、スポルトは45万引きというオチがありますが。