1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2ゲト
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 18:08:21 ID:0V/omK0S0
アリスト・・・ホスイ・・・
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 19:37:59 ID:6vCW1PUZ0
mamuko
お、イラネって声もあったけど新スレ立てたのね、乙
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 21:39:39 ID:eBzpc0+G0
E55なんか、俺様の600馬力のアリストV300に勝てるずがねぇよ。
今の仕様で鈴鹿タイムはラジアルだと2分27秒台、Sタイヤだと2分24秒前半までは出てる。
しかも何度か15周以上の連続走行をしてるが今の所トラブルは出ていない。
水温、油温、排気温とかも安定してるよ。
このあいだも、東名高速であおってきたE55をちぎってあげたしw
しかも、向こうは250キロでリミッターwwww
外観だって俺様のV300にかなうもの無し!
ついでに横に乗っけてるモデルの彼女でも勝ってるけどねw
何がE55AMGだよw
ドン亀のマヌケばっかりってことを潔く認めるべきw
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 21:43:01 ID:eBzpc0+G0
現代技術の最高峰を投資したメルセデスベンツ・SLRマクラーレンだって、0→100加速
3.9秒だってな。俺様のアリストV300は600馬力。0→100加速3.5秒。ゼロ四なんか
10秒で走るよ。この前なんか、名神高速でSL65見かけたんだけど、右斜線でずいぶんえらそうに走ってやがるの。
んで、俺様は頭に来たんでSL65の後ろにぴったりくっついてやったのよ。そしたらさ、どんどん加速してやがんのw
「馬鹿だなこいつw俺様のV300に勝てると思ってんのかw」と思いながらくっついてると、結局250キロ程度で
おしまいwwwあれぇ??リミッター??それとも、びびりみったー??(爆笑 なんて思いながら
車線変更。ちょこっと踏み込んでやると、まだ5000回転程度だった俺様の愛車は、瞬く間に8000回転近辺まで上昇!
(俺様の愛車ってすげぇ〜♪)気がついたときにはSL65なんか、はるかかなた後方w
どうやらSL65、俺様の速さにびびってブレーキかけちゃったみたいwwww
ついでに、その直後偶然走っていたCL65も軽々と追い越してやったけどねww
ちなみに、CL65追い越したのは俺様のモデルの彼女。SL65追い越した後パーキングエリアでドライバーチェンジしてあげたのよ。
SL65を200キロ以上のスピードで追い越した俺様にしびれちゃったらしいwww(かっこよすぎ!!)
ねぇねぇ、「あたしも次、何か追い越したい〜ツ!!」って駄々こねるもんだから、それならちょっとくらいは
と思いつつ運転させてあげたっつうことwか弱い超美人に追い越されたCL65も屈辱だろうなwwww
何がAMGだよwwえらそうにwwSLRだってSL65だって、俺様にとっちゃおんなじおんなじ。
E55なんか、論外論外wwwww
何が現代最高のテクノロジーだよwww笑わせんなwww俺様のV300が現代最高のテクノロジーだっつうことを
素直に認めるべきwwAMG乗りなんか、ドン亀のマヌケばっかりだよな!wwwあんなくそ車に数千万円も投資してさ。
SLR5985万円?こんなの買うヤシ、死んだ方がましだっつうのww
あひゃひゃひゃひゃひゃひゃ!!!
あひゃひゃひゃひゃひゃひゃ!!!www
フルスモにしたよ。
とりあえず、これで周りを軽くビビらせとこう。
うは
16スレもうたたないかと思ってた。
>>1乙
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/13(金) 16:00:02 ID:olbQvKZM0
>>7.8
そんな奴はここには来ない。
しかし2JZSをいじればAMGや跳び馬に勝つことは余裕で可なのは事実。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/13(金) 20:15:55 ID:eAtMU0ji0
baka
aho
2JZS・・・?
2JZ−GTE(JZS161)
やっぱ新スレ要らなかったんじゃない?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 17:32:33 ID:1P8xECpa0
アリスト16乗りの方に聞きたいのですが、前期のハロゲンの16に乗っているのですが、
HIDのライトに変えたいんですが、その場合、前期か後期のHIDライトの
一式(ライト、バラスト、バーナー)を取り付けは可能ですか?また、作業的に
どんなかんじか教えてください。
>>17 どうせだったら、F50シーマのマルチプロジェクターか
FUGAのプロジェクターを加工して入れてみれば?
そうそう、、
前期のSベルはHIDだから、ヘッドライトアッシーを買えばs300にも装着できるはずです。
どうせだったら、後期のヘッドライトアッシーを買ったほうがいいよ。
ヘッドランプエクステンション(ダークグレー)だから。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 19:51:20 ID:1P8xECpa0
>>18
F50は、ちょっとだけ考えたんですけど、さすがに自分ではやるにはきついと
思って、やめときました。
前期のS300(一番安いグレード)なんで、ライトが最近気になってきたんですよね。
>>19
じゃあ、後期のHIDライト一式を買い揃えた方がいいですね。やっぱり某オークションで
探すのがいいですかね。なんせ、新品でそろえると高いっす。
社外品のHIDを入れれば安上がりでないかい。
ダメ?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 23:50:26 ID:G2ZVKbqd0
オートチルトする時に異音が発生するようになってきた。
油挿したら直りますか?
161はまだ手放せないな!
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 21:19:40 ID:OVlctgpM0
>>21
社外品も見たけど高かったです。結局PIAAかなんかのハロゲン用白っぽい光を
つけようかと思います。そんなんしか出来ない・・・。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 06:39:06 ID:6VNEaJA+0
>>25 マジで? 6年落ちだけど、中古で買ったけど?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 15:02:42 ID:dZW0Gjlb0
本日VSC警告ランプ点灯後、
一旦エンジン切り
掛け直すと、セルが「 かっかっかっカッカー」
と鳴くだけで、エンジン掛かりません。
どなたか、救済方法、もしくは原因を教えて ><
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 16:49:22 ID:XgYbK8Z+0
バッテリー上がりってことはないの?
もしくはプラグがカブったかもね?
(でもノーマルの6番プラグ程度でカブるのかはわからんが)
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 17:16:15 ID:dZW0Gjlb0
バッテリーはOKのようです。
エンジン警告ランプとVSC警告ランプが点いています。
CPU系の故障なのかな。。。。。?
何方か情報下さいませ。 m(__)m
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 17:31:15 ID:XgYbK8Z+0
「VSC エンジン警告灯」でググったらいくつかそれらしき情報でたよ
同時に出てDラーでCPUを初期化したら直った人もいれば
O2センサーの異常でなった人もいるみたい
今現在動かないのなら、試しに一度CPUのコネクタ抜いてリセットしてみたらどう?
CPUはエンジンルームの助手席ヘッドライトの後ろにボルト3本で留まってるよ
それでも動かないならJAFかDラーでも呼ぶしかないんじゃない?
無責任発言で悪いけどとりあえず参考までに
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 19:17:41 ID:dZW0Gjlb0
ありがとうざいます。
とりあえず三人掛かりで、車庫へと押し込みました。
何年か前にはVSCのリコールもあったみたいですし。。。
明日ディーラーへ行き、診てもらいます。
クレーム修理になると、助かる。。。。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 20:19:23 ID:r/Fz8zl00
先日常磐で後ろから結構なスピードでくる奴がいた。一丁ぶっちぎったろかと思い
アクセル全開・・・ところが引き離すどころか迫ってくる。なんだこの車は?と思い
左車線に移った。向こうも遊んでくれる感じだったので並んだところで再度全開。
楽にぶっちぎられたという感じではなかったが、ジリジリとリードされてしまい完敗でした。
こっちはドノーマルだけど向こうもドノーマルでした。ショックでした。
33 :
名無しさんそうだドライブに行こう:2005/05/17(火) 21:32:04 ID:Laf6p8Ct0
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 21:48:36 ID:SIEuKlXy0
こういう時は32=V300 相手=E55AMGと相場が決まっている。
でも見ただけでドノーマルかわかる訳がないのでネタ不発w
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 08:35:21 ID:Nb9TJx/v0
32です。車種書き忘れました。
こっちはV300前期型、向こうはユーノスコスモ。ほとんど見かけない車なので
最初何だか解らなかった。速かったなぁ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 21:43:55 ID:bo+OXCbn0
>>35 セカンダリタービンが止まってんじゃねぇのか?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 19:54:38 ID:X1Y7NyPv0
保守
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 21:15:46 ID:MOLnbaDx0
うんこだね!”
39 :
アリストター坊:2005/05/19(木) 21:17:58 ID:aawl8xlR0
ユーノスコスモって、3ロータのコスモでしょ。
あの車、アリストよりも速いかも知れませんよ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 21:24:29 ID:I4ppTNEt0
>>11 >2JZSをいじればAMGや跳び馬に勝つことは余裕で可なのは事実。
けど、いじったAMG、フェラーリには余裕で負けるだろ。
チューニング VS ノーマルで勝ち誇られてもねぇ・・・。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 21:42:45 ID:I4ppTNEt0
やべ、タイプミス相手にマジレスしちまった orz
なんだよ2JZ{S}って・・・
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 11:53:45 ID:CfXRcG4x0
>>40 AMGはすでにコンプリートされているからAMGであり跳ね馬は見たからのスポーツカー。
どちらもさらにカリカリにするにはそうとうの費用が。
ちなみに16をチューニングすれば1000万以内の予算で余裕で勝てる。
レガCのターボとどっちが速い?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 21:12:21 ID:QlNbQbed0
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 21:55:30 ID:1y5YQqEx0
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 23:24:03 ID:We/Tybqy0
みなさんのアリストも雨降りにサイドの窓あたりから、ピチャピチャと水の音しませんか?
なんか他のトヨタ車でも鳴るみたいだけど、静かな車だから余計気になる・・・
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 23:32:29 ID:z6Cj9plc0
>なんか他のトヨタ車でも鳴るみたいだけど
な り ま せ ん
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 13:36:24 ID:F9f6G0eY0
フルスモで調子に乗ってるのって90パーセントガキだと
思うんだけど、ごくまれにホントにやばい人もいるしな。
だれか勇者はフルスモ狩でもやってみたら。
大抵、泣きいれてくると思うけど本物に当たったらロシアン
ルーレットってことで。
俺は超ヘタレだからむりだけど。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 13:32:37 ID:5KLEmO0p0
18アスリートとアリストはどちらがお勧めですか?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 17:58:03 ID:HCkGzGj+0
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 21:22:06 ID:MMu/9CoJ0
アリストのデメリットは「保険が高い」、「盗難が多い」、「燃費が悪い」、「税金が高い」
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 22:23:49 ID:ei99h+JK0
純正オーディオはカセットテープ。
お金の無い人は買わないで下さい
迷惑です。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 22:14:11 ID:DVZBcXC20
お金の有るヤツは中古のアリストなんて買わん
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 09:22:16 ID:v54c5VJmO
>>52最大のデメリット(あるいみメリット)はヤンキーに見られるでは?
保険料はどのくらいなんですか?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 10:00:05 ID:4Dg46EQq0
誰かトムスのTECUを一番安く買える方法教えてくれません?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 15:27:58 ID:gw1uUTjp0
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 17:33:38 ID:8biQ6pcW0
↑詐欺に注意!
元被害者。。。。。。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 19:49:44 ID:f5YGfZ+50
フーガ4.5とアリストはどちらが速いんですか?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 20:48:09 ID:f5YGfZ+50
////
63 :
名無しさんそうだドライブに行こう:2005/05/27(金) 21:42:06 ID:AR8F68yW0
なんだかCA以下だな、ココw
まあ、そのうちハンドルカバーの付け方教えて下さい
って質問で溢れるから安心しる
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 12:55:31 ID:kEjwB1eI0
me
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 16:01:51 ID:kEjwB1eI0
フーガ4.5とアリストはどちらが速いんですか?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 16:13:51 ID:lUK6hNyQ0
V300>フーガ>S300
アリストって速くてカッコイイし、個人的にカナリ好きなんたけど、銀色だけはなぜか好きになれないんだよね。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 16:49:44 ID:6dfSeUyI0
俺最近パールより銀がいいな。
なんか、パールって幼くて頭悪そうなイメージ。
フーガ4.5と走った事ないけど余裕でぶっちぎりでしょ。
フーガ乗ってみたけど、お話になりませんでしたw
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 21:13:16 ID:kEjwB1eI0
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 21:15:14 ID:3fY5ZfHuO
俺のツアラーVのほうが速い。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 22:25:40 ID:lfhhCwwP0
俺はトヨタのクリスタルシャインのパール好きだな。
前期は後期みたいに白くなく、黄ばんでるから好きじゃないが・・・
シルバーだとクラウンのプレミアムシルバーパールが綺麗だよね。
74 :
70:2005/05/28(土) 23:10:08 ID:lUK6hNyQ0
>>71 4.5だってかわらんね。
ターボの有利さを考えたらフーガ6.0で同格かと。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 03:14:56 ID:zks3nmR80
今出てる雑誌にフーガ4,5 ゼロヨン14、2って書いてあったよ
ちなみに3,5は14,7
レジェンドは15,13だったかな
だからアリストとフーガ4,5はおんなじくらいじゃないの?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 21:07:36 ID:o2oxkSui0
16アリストのハロゲンなんだけど、今日ローのバルブをを4200Kぐらいに変えたら
フォグとポジションだけ黄色っぽくてどうしたらいいか検討してます。
ちなみにS300です。(ノンベル)どなたかご意見を。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 21:12:26 ID:6sceK6bx0
*
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 11:41:55 ID:L1wjwzNF0
>>76 フォグもHIDにするしかないんじゃね?ポジはLEDにすりゃ青白くなるじゃん
でもホントはやや黄色っぽく感じるくらいの方が実用的でいいんだよ
8000とか10000とかもあるけど青くてカッコイイとは思うけど実際運転すると見にくいよ
アリストでサーキット走ってるかたいますか?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 20:12:28 ID:QkNxcTDq0
>>78 そうですね、フォグのHID化も検討してみます。
Kが高いと見にくいと聞いてるんで、落ち着いた色の光を投入してみます。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 21:07:19 ID:3lmYtr1a0
*
>>79 最近は聞かないけど2年くらい前までは
CAでサーキットを走ってるような人が何人か熱いトークをしていたな
161アリストとGTOのツインターボって、ノーマルでどっちが速いですか?
84 :
ORE:2005/06/01(水) 09:40:35 ID:/TL3g57+0
>>82 VSCはちゃっかり残してる直線番長なwww
>>83 GTOの方が速い。
トルクの出方が違う。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 21:03:08 ID:3k2llofH0
*
87 :
82:2005/06/02(木) 00:55:00 ID:bLZOzeFA0
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 11:47:56 ID:wAtqGclx0
>83
アリストの2JZは「何ちゃって280馬力」だから
GT−R、GTO、3ローターコスモ
のリアル280馬力オーバーカーと比べるのは酷では?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 18:29:57 ID:Yix2fb//0
「なんちゃって280馬力」なの?
ノーマルで測って293馬力って人けっこういるけど。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 18:42:14 ID:wAtqGclx0
う〜ん
2JZはライトチューンでもいじった車体は
凄いけどノーマルでは280馬力オーバーは
確認した事ないな。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 18:42:45 ID:DJsDbdkpO
あれは速いよ!リミッターカットで250キロはでるし、カタログ値はガチだ…。けど、古臭いエンジンだよ。漏れは飽きたんでアウディ買ったよw
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 21:51:00 ID:qJknGode0
現行アリより新GSの方が速いと思われる。現アリはゼロヨン14秒程度で特別速くもない。その後の延びも大排気量+6速のGSが有利。
もちろんノーマルの話。
どっちにしろ ノーマルではGTR,GTOより遅い
アリストがノーマルでGTRやGTOより速い必要があるのか?
比べる事自体がナンセンスだと思うのだが・・・
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 21:04:31 ID:LZW/JeKr0
セルシオからギャグでアリストに乗り換えたらセルシオがウンコに感じる。
何と言うか、フィーリングが良い。運転がこんなに楽しいとは・
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 13:51:10 ID:1r5Xx+RT0
GTOからアリストに乗り換えたがGTOよりは遅いが、セダンにしては
なかなかいいんでない?と思う。高級感もあるし。
確かに。オタオタした車は肩身が狭いしw
レクサスGS出たらそっこーで買い替えよ。格下だから・・・
そっこーはやめとけって。ちょこっと様子見して評判聞いてからのがいいぞ。
そうだなw
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 22:16:02 ID:nbLCPaZ+0
>>96 ヲタ車にのるよりはまだマシだが、
かといって、アリストみたく一昔前の国産高級セダンに、若いヤツが乗ってる
のは別にかっこよくはない、というかちとダサい。
なんつーかイナカのあんちゃんって感じ。
藻前ら、書くだけならタダでつよ^ ^
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 09:27:57 ID:SEJeUCt70
>>93 2WD4WDの違いだろ?中坊?。
GTOはヤバイだろw
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 12:21:02 ID:TWWtmiOT0
やばいくらいGTOの方が速いよ。
アリストはノーマルでは280馬力未満だから
どうしようもないけどね。
VIPカーなんだからゆったりと行こうよ。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 21:10:29 ID:K2QGjqQh0
首都高で右斜線を150キロくらいでトロトロ走ってるポルシェがいて
アリストでさんざん煽ってんのに退く気配ないから左車線から抜こうとして横に並んだとたん
窓開けてピストル向けてきたwwwwww
とっさに急ブレーキかけたらポルシェはそのまま行っちゃったけど
まじ死ぬかと思ったwwww
ポルシェに乗るヤクザが居るとは思ってなかったから一つ勉強になったマジで
ホントかよ?漫画の見すぎじゃねーの?そんな事簡単に拳銃出すヤクザがいるかよ
この車、もう新車買えないよね。
まとまった金が入ったから、最後の直6ターボでこの車を手に入れておきたいんだけど、
中古相場ってやっぱり上がってる?
希望としては、銀のV300ベルテだけど。
ベルテじゃなくても良いかな。銀のV300なら。
つーか、ベルテックエディションって何?
109 :
70:2005/06/07(火) 01:55:57 ID:Axm9fQbJ0
>>108 株?
ベルテックはホイールピカピカ&シート色違い&羽根とエンブレム
くらいのものかな。羽根はちと羨ましい俺は非ベル。
>>109 情報サンクス。
ホイールはどうせ換えるし、羽根は洗車の時ジャマだし、シートなんかどうでも良いし。
非ベルのV300でもいいか。
とにかく、色は銀が欲しいんだよなー。
ちなみに、金の出所はカブじゃありません。勇者です。(w
111 :
70:2005/06/07(火) 07:11:58 ID:Axm9fQbJ0
ドラクエ売った金でアリスト買うのか!
ちなみに流通している8割以上はベルだからな。
マルチはショボいから非搭載の選んでDINキットと
後付ナビ入れた方がヨロシ
112 :
アリストター坊:2005/06/07(火) 10:25:48 ID:Jmy+Cq3i0
マルチビジョンはおさまりがいいですね。ダッシュボードが片付いていないと
いやなのでマルチをメーカーオプションで付けました。やはり、音とかNAVIは
社外品のほうが上なんですか?
ハンズフリーの携帯電話用品でお勧めは何でしょうか?
113 :
アリストター坊:2005/06/07(火) 10:27:29 ID:Jmy+Cq3i0
ベルテックスは羽なしも選択できました。5万円安だったかしら。
114 :
アリストター坊:2005/06/07(火) 10:29:27 ID:Jmy+Cq3i0
>>108さん
ネッツトヨタ神奈川に、まだ在庫あるかもしれません。5月に1台ありました。
白、V300ベルテックス、サンルーフなし、マルチビジョン、革シート。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 20:49:00 ID:WDXEzutn0
17系中古で購入予定なんですがどうですか?
>>70 >ドラクエ売った金でアリスト買うのか!
微妙に通じてるのか通じてないのか判断しにくいレスだけど・・・。
別な言い方すれば、ドラクエ買ったら、とってもとっても稀な確率で
お金持ちの勇者になれる権利を得たと、そう言うワケです。
つーか俺は3リッター直6ターボが欲しいので装備云々はどうでも良いんです。
非ベルテでマルチ無しなら、ある程度は安いかな、と。
>>114 またまた情報サンクスです。
出来れば、どっかに自分の希望通りの在庫車とかあればいいな・・。なんて思ってますが。
それにしても、V300ベルテって、一番高いグレードだよね。
それが流通量1番って、なんかスゴイ。
普通ベースグレードの車が流通量1番になるのに。
117 :
70:2005/06/08(水) 06:44:16 ID:uZRCaQYb0
>>116 通じてないよ! もしかして脱線マンションの住人か!!!ww
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 06:56:40 ID:DB/reKsGO
普通に考えたら宝くじだろ
119 :
アリストター坊:2005/06/08(水) 17:36:43 ID:jIlqzIBQ0
ベルテックスの黒基調のインテリア、本革シートはつけてよかったオプション
です。いまTRDのメータほしいです。このメータは水温計の針が動くようですね。
純正メーターは水温が何度でも一定位置。ダッシュボード上のBILLION水温計
取りたいです。メーター類はAピラーのdefiターボ計だけにしてすっきりしたいです。
顧客満足度の高い車。それはアリスト。
120 :
アリストター坊:2005/06/08(水) 18:18:03 ID:jIlqzIBQ0
SとVって保険料がかなり違いますね。
会社の同僚:平成13年式S300、対物対人無制限、車両条件車対車A、
外資系保険会社年間保険料7万円弱、割引率?です。
当方:平成11年式V300、対人対物無制限、人身障害、車両条件(保険金額340万円)一般、
割引55%、東京海上年間24万円です。
こちらは弁護士費用、等級プロテクトなどオプションあり、
121 :
70:2005/06/09(木) 00:14:22 ID:EDd8t0Rh0
それ料率9でも高杉ねーか?
本人の年齢制限はいくつよ。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 10:38:09 ID:lj6+jMAU0
16アリストのV糊の方で
V300のロゴを取っている方はいますか?
付いていないのは殆どSかな?
アリストがめちゃ欲しい元GTO海苔からすると、GTOよりアリスト遅いのか・・・
スペック的にも似てる上に、MTと4WDの差があれば当然なのかな。
さらに保険料で打ちのめされたぞ、俺は。
盗難なんてGTOには無縁だからなー、きついなー。
あーーーちなみに車両保険ってエコノミー?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 21:34:45 ID:xs8995GB0
アリストはシートポジションが低すぎて車両感覚、つかみにくくないですか?
アリストにスープラなんかのMTって流用できる?
別にMTになるならなんでもいいんだが
最近アリストに惚れてGT-Rから乗り換えようかなぁなんて思ってるがやはりMTだけは譲れないもんでして
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 23:56:41 ID:rZTM3spj0
>>122 いるかもね。俺はアリストの文字と共に外しちゃったよ。
>>122 V300は外して低排出ガスステッカー貼ってるよ
ちなみにノンベルのシルバーなので羽も無いし
見た目は完全S300仕様だよ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 09:28:12 ID:6fRGKQ5X0
>>125 可能。ツアラー系の5速も使える。
その気になれば80用のシーケンシャルを・・・というのも当然出来る。
それと80用のオカマだけ用意出来れば中身だけ34GT-RやGTO用のゲトラグ6速に
というのも可能です。物自体は基本的に同じでギア比の違いのみ。
デフなんかも当然流用可能。
それと80スープラ用のワイヤースロットルを移植して
ECUをそれに合わせればレスポンスがかなり向上します。
それと圧上げレベルでもブレーキ強化はした方がいい。
純正は実はアルテッツァと基本的に同じブレーキです。
フルノーマルでも効かない。
最低限80スープラ用か現行セルシオ用キャリパーへの変更を勧めます。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 09:59:38 ID:L8ZCxgE7O
安っぽい車だな…売って良かったよ。てか、80万はないだろゴラァ!!
200万くらいあれば結構いいやつ買える?
>>130 200万???SならまだしもVは到底ムリだよ
程度がいいのはV300VEの11年式くらいでまだまだ270万くらいするぞ
それもEMVなしの純正オーディオにサンルーフなしでね
(オークション会場での金額だから店に並んだらもっとするよ)
さらに諸費用かかるのでご注意を
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 15:34:11 ID:rPFL4u+w0
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 19:57:59 ID:4LogErJ10
アリストはアリストでかっこよくねえ?
加速度も相当気持ちいいし、結構自分のおもいのままの運転が出来るよ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 23:30:58 ID:8BawY6QE0
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 13:34:30 ID:FU8gCH360
V300から
他車に乗り換えたいのですが、
皆さんは何に乗り換えましたか?
参考までに教えてください。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 13:41:41 ID:ZkVH6Kvt0
アスリート
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 18:25:38 ID:AGtQPHoE0
AMG
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 18:45:19 ID:21mYHDQD0
参考にならないけど、プリウス。
139 :
70:2005/06/11(土) 18:56:57 ID:j5CI6mph0
>>136 これは無い。同系統で明らかに遅い。
MJかセルシオ といいたい所だが、セルシオはモデル末期だから
MJじゃん?
>>137 金があるならこれだな。ただし55シリーズ以外では意味がない。
>>138 パワー路線は頂点極めたとしてそっち系に走るのもあり。
プリウスかハリハイとか。レクサスのハイブリッドは高杉の予感
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 21:31:02 ID:1oIwBaoD0
8*8*
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 00:47:05 ID:g+ivAzXt0
135です。
AMGは金がありません。
中古でも前型になってしまう。。。。
アスリートはオヤジがロイヤル糊なので。。。。
他にいましたら、参考までに教えてください。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 00:56:27 ID:BkVYuO+bO
レジェンド
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 06:20:35 ID:i/dhe7Hh0
>>135 あんたの思うところ、予算をもうちと書いてくれないと
GSでも買えばって事になる。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 09:59:26 ID:Hko1d5ig0
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 11:15:42 ID:i/dhe7Hh0
>>144 BMだなって、適当すぎるぞ。
1から7シリーズまであるのに。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 13:24:56 ID:lc/Wz2qC0
16アリのりだけど、今日洗車しようと思ったけど、今週雨が結構降りそうだから、
やめといて、エンジンルーム内をエアブロー、タオルがけした。
ボンネット内の掃除って、なんか効果や意味ありますかね。(自分なりに綺麗にしてみた)
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 13:28:44 ID:MbaWTLWT0
アリストは今でも盗難保険に入れないんですか>?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 17:26:08 ID:nu8WjagC0
16乗ってる若いお姉ちゃんを見ました。
友達になりたいと思いました。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 18:32:14 ID:hluAHemG0
16アリに乗ってるんですけど、女受けいいですね。
最近できた彼女乗っけたら、すごいって・・。
聞いてみたら元カレはプレオだったそうです、だからかな。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 18:40:34 ID:26K8RTxu0
確かにそれはあるな。
ベンツより16アリのがイイって言われました。
僕も彼女に感動されました。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 19:00:26 ID:5rprHKvS0
16アリ乗りだけど彼女いない...orz
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 20:08:33 ID:gUrwv+lI0
16アリストはパワーもあるし見た目も良いけど、実は280psなんて
ないらしいな。正確には260前後だとか。
どうしてだ?ブーストウプすると別物にはなるみたいだけど。
230円でおろしてくれると言う店があるがどうしようか悩んでる。
そんな大金いきなり用意出来ないから48回ローンを計画しているが。
Vのベルテックスってヤツで本革仕様です。さらに天井があくオープン
カータイプです。
お買い得かな。来週中に契約しないと話が流れるんだけど。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 21:18:56 ID:sVZDfsri0
もう値下がり少ないだろから、欲しいと思ったら買い!
ローンでもがんがれ!
>>153 ディーラーじゃないなら良く考えて。
○万円でおろしてあげるとか来週までに契約しないととかは
よく悪いところが使う手口だし。
どっちにしろVベルの本革なら230万ぐらいからあるし、
焦る必要はないと思うよ。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 21:57:45 ID:jy0ObuGv0
>>156 そうですか・・・でも買えるかも知れない!!とか思うと興奮してしまって。
欲しかった車なんで。
やっとF50シーマのローンも終わった所だし、そろそろ次も欲しかったし。
乗り心地も良くてバカっ速な車が欲しいもんでして。
F50シーマもトルクは凄いんですけど、ちょっとマイルド過ぎる。もっと爆
発的な加速を期待していたのに。そこで売ってあげると言われてもう欲しく
て仕方ないです。
でも指摘通り、少し冷静になって自分なりにも探してみようと思います。
もう金ないの。シーマも無理して買ったし、かと言ってシーマは売りたく
ないから手元に残したいし。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 23:28:52 ID:i/dhe7Hh0
>>157 あなた経済感覚おかしいよちょっと。
2台持ちなのに230万円を48回ローン?
自動車税と任意保険で潰れるんじゃない?
なんか中古車屋に食い物にされてる予感が。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 23:43:58 ID:12120coyO
釣りだよ。エフ5乗ってる奴がランク下の車いまさら欲しいか?まぁ欲しい奴もいるかもしれないがね。どっちにしろ釣り
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 08:22:38 ID:m8jaTEjg0
200万台のV-VEは8割近くは事故車!!
しかも走行には問題無いけど必ずどっか交換してたりする。
ちなみに後々故障したりもする。
修理費で結局アリストだけに金がかなりかかる。
プロの目でないとわからない場所とか!!
まー中には当たりはあると思うけど。
一般の中古車屋は事故有無の境界線をごまかしてかなり低くさせている。
オークションも同じ。オークションなら大丈夫という時代も終わった。
だまされた奴たくさん知ってるし、俺も経験者。いろいろ学んだ。
生産中止になったアリスト好きでお金に困っているこれから欲しい奴らにはきつい。
今のところ後期型で本当の事故無しのV-VEは350万前後はすると思われ。
でも3点付き、もしくはルーフや革(←これも張替え多し、が、張替えた方が良いのもある。)が付いていないのならもうちょい安いかも。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 12:46:16 ID:Jidv9D3e0
age
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 12:57:20 ID:l0PKUjNRO
現行シーマとアリストニ台かよ…金持ちオヤジか!?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 19:51:06 ID:yhGioMtN0
アリストにいくらお金をかければAMGみたいな足廻りになるのですか?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 22:58:53 ID:DU9YjBeu0
定期的に出てくるよね
>>AMG好きさん
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 00:45:44 ID:WrXmhbnU0
>>160 おれのVベル200マソで売りたいぞ。
ルーフ・皮なしね
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 11:46:39 ID:k/9vRBRT0
167 :
アリストター坊:2005/06/14(火) 17:52:54 ID:VgIaVAD10
>>120です
平成11年式V300ベルテックス、サンルーフ、革シート、EMV。
基本:車両保険(一般条件)、対人対物無制限、人身傷害補償。
特約:レンタカー費用、遠隔地事故諸費用、キャンセル費用、積載動産、
等級プロテクト、弁護士費用等補償、車対車免0、全損時諸費用補償、
修理時諸費用補償と多くの特約がついております。
いわれるまま付けすぎですか。
特約を全て除くと16.8万円に。
さらに車両保険を一般条件から車対車+Aに変えると 10万円となります。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 20:21:09 ID:fn9Vjypt0
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 21:18:53 ID:uhM2uOOH0
>>165 事故車か10万キロオーバーだな。
帰れ!!!!!!!!!!!
もう2代目アリストも登場から8年たつのか 早いなぁ・・・・
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 11:48:37 ID:N+b1PUuD0
age
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 14:15:09 ID:NGDNDUpQ0
>>169 じゃぁ250万で売りますよ。
走行47000km
無事故です。
よろしこ
色は黒。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 15:06:48 ID:KixvE1880
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 19:43:08 ID:T07kwq3x0
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 22:06:36 ID:WvMGttCC0
前期のVと後期のSならどちらがいいのでしょうか?
やっぱりVのほうがいいのですかね?
VとSでは伊東美咲と久本雅美くらい差があると友人に聞いたのですが、それが本当なら久本は選びませんよね?
>>176 何を求めるかによって違うけど
とにかく暴力的な速さが欲しければゼッタイV
Vなら前期後期で差はない。
スムーズさが欲しければ後期Sの5速ATは魅力
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 07:21:21 ID:GmJij7pp0
>>
まじ!!
じゃあ、俺は久本雅美の前期だ。うーん、微妙。
SとVってそんなに違うんだ。確かにNAとターボは結構違うけど。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 07:41:15 ID:AYAYkdTT0
Vは国産車最速クラスだからそっちの方がいいと思うよ。
この先出る車はターボなんてないから勝てるよ。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 08:33:00 ID:PP8tTZ+v0
>>172 年式は古いよ。。。
10年前期型だ
程度良好かと思われる
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 09:17:23 ID:aUnlLlVe0
>>177 後期のSとV 両方所有したけど、好みとしてはSかな?
絶版になりそうだったから、Vに乗り換えたけど。
182 :
アリストター坊:2005/06/16(木) 10:30:12 ID:KEdUZfp20
盗難保険ですか。そういう特約は入ってません。
車両保険です。これで、盗難被害は補償されます。
一般条件か車対車+Aかな
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 10:31:29 ID:aUnlLlVe0
アリストの盗難も減少してきたね
184 :
アリストター坊:2005/06/16(木) 10:35:10 ID:KEdUZfp20
また書いちゃいます。
SとVではVがいいです。静かに走るのも飛ばすのも。
過去2回の車検時に代車でSに乗りましたが
アクセルを深く踏む運転になりました。
市街地走行では、Vは下り坂を転がす感じ、Sもいいのですが、
そこまでスムーズに転がってくれない。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 10:40:29 ID:aUnlLlVe0
>>184 確かにSは重い感じしてたけど。
同じエンジンのアルテッツアAS300.
あれはいいよ。 2JZ−GEエンジンはあの大きさがベスト
アリストのS300に乗っている。(中略)アクセルを踏むと(中略)ターボもNAもそんなに変わら(中略)
この間(中略)マジで(中略)。
つまりは(中略)勝てない(中略)大満足です。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 15:22:10 ID:wAarYErT0
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 20:57:53 ID:EVUgH2EV0
asine
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 00:20:00 ID:0U1o3tCM0
ヤフオク見てたら、寒冷地仕様のフォグ用テールランプがやたら高く落札されてた。
というか新品部品の値段よりかなり高い・・・
まあ後続車を気にしないバカが入札してるから仕方ないか。
どうせポン付けして常時バックフォグにするつもりなんだろうな。氏んでほしい。
年式
グレード
色
装備
紹介しろ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 12:24:54 ID:1rdLnl4D0
>>180 前期でOP無しじゃー160万くらいかな?!黒だから細かい傷とか気になるけど
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 14:17:57 ID:cue4IDtD0
後期かえ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 16:12:10 ID:GWqyaOeN0
いや、もう飽きた
後期でもいらね
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 16:26:10 ID:UOwPnq3gO
10th anniversaryカコイイなぁ〜 禿しく欲しい。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 16:35:18 ID:cue4IDtD0
国産でV300に近い性能あるのがZEROクラウンだと思うが新型に変わってから
馬力も256Psとダウンしてるが回りそうだね”
どうだろV300には加速勝てないかな?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 19:55:24 ID:uEqNscRw0
>>195 S300と引き分けじゃん?
少なくとも実用的な範囲で加速は全く同じと思われ。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 07:31:32 ID:hm1SrzVT0
昨日ガソリン入たんだがメ―タ一か一番上まで上らない
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 09:08:25 ID:NltlTKYW0
S300のライバルは車重からして軽いZEROクラウンの2.5(215)が妥当じゃないかな?
3.0ならSより軽いし馬力もSより25PS上だし
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 09:53:28 ID:DeOtv73i0
みんなどっち良いと思う?
今、V300ベルの低走行車探してもらってるが出てこない、2ヶ月も待ってるが・・・
仕方なくZEROも検討し始めた、圧倒的な加速が欲しい俺だがZEROの3.0なら
なんとなく早いかな?と思いだしたんだよね
とりあえず5年くらい乗りたいし後での下取り考えて購入したい
V300なら400万ZEROなら500万行くし
どっちが良いのか・・・
内装機能ではZEROが圧勝だし加速ではVが上かな・・?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 10:10:49 ID:CTM1PNFx0
ZEROでも5年乗ったら旧型になってさらに2年くらい経つんだよね。
下取りは150程度じゃないの? 差額を考えたらV300が50万まで
買い取りが落ちるとも思えない。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 11:14:49 ID:8ASuTz0n0
16VSGTRのスレとかぶってるが、内容的にはこっちのスレにあっている。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 11:19:51 ID:BnFtfxIK0
ゼロクラウンのV6ってどうなのかな?
トヨタのV6ってあんま良いイメージ無いからさぁ・・・
直6いいなぁ。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 12:30:16 ID:KBy05/ul0
私もGR系よりもJZ系のエンジンが好きです。
アリストってNAよりターボのほうが静かじゃないですか?
両車とも同程度の回転数で聞き比べてみたけど。
ターボのほうが遠くのほうでエンジン音が聞こえる感じに思えた。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 16:20:13 ID:Y4lHAflQ0
*
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 21:59:34 ID:rJkI8Vzz0
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 22:17:16 ID:NltlTKYW0
>>205 ダサくないか?
いらないし高いよ
ね出品者君w
207 :
205:2005/06/19(日) 22:40:13 ID:CTM1PNFx0
出品者じゃないです!
マジメに考えてるんですよ。カッコいいし。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 22:52:33 ID:NltlTKYW0
逝っても4万やな
それ以上なら俺なら買わん
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 23:22:07 ID:rJkI8Vzz0
>>207 誰だおめぇ?
>>208 ダサいと思ってるものに4万も出せるのか?
本当は欲しいんだろ?そうだろ?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 00:11:16 ID:bKx2EcaQ0
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 00:34:03 ID:1UgfWFZF0
どうせこんなん付けるヤシって・・・
グリルもママチャリかごみたいな金網グリルなんだろ?
212 :
205:2005/06/20(月) 05:23:09 ID:/GCHz0pl0
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 05:30:04 ID:LPj2A8dg0
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 17:23:27 ID:0TRTf3SaO
Sベル前期のってます。リアシートはずしたことある人いませんか?はずし方しりたいですm(__)m
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 19:56:38 ID:MzmpDc9/0
トランクにBOM
>>214 ねじとかないから、結構力入れればはずれるよ。。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:45:26 ID:0TRTf3SaO
>>216 確かネジはついてます。自分がみたかぎりでは三個ついてました。それ全部はずしたけどとれなかったんですよね(´・ω・`)長文すまそ。
218 :
車初心者:2005/06/22(水) 00:46:21 ID:JbqFod5lO
アリストってオッサン車ですか??
219 :
20歳社長:2005/06/22(水) 07:36:42 ID:pCsDIf/x0
がきんちょには買えない高級車です
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 10:45:01 ID:UbM7UD5W0
アリストのマルチってタッチパネルじゃないんですか?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 23:46:08 ID:jPx9ihR0O
明後日SからVに乗り換えます。 体感した事を後日UPします。 がんばります。23才二児の父。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 23:55:27 ID:iwdsc0mD0
DQNのかほりがそこはかとなく…
嫁と子供の年齢と嫁と最初にHした年齢を述べよ。
224 :
アリストV300快適:2005/06/23(木) 12:11:34 ID:ZzpLa8hl0
マルチビジョンはタッチパネルですよ。
ところで、トランクにアンテナポールつけようとしたが、
スポイラーが邪魔して付けられませんでした。
返品しました。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 12:24:42 ID:QnRfKgmYO
ガソリン代、保険料、駐車場料金、ローン中の人はそれも。。。全て合わせて、皆さんは月にどれくらいの費用、アリストに使ってますか??
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 13:32:03 ID:BU6i9N/AO
月の小遣い五万から税金、車検、保険やりくりしてます。自営なんでガソリン代は他の車のと一緒に経費としてまとめておとします。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 14:36:56 ID:MxevNAx+0
>>225 V300VE海苔
ガソリン代月8500円、保険代月6800円位、駐車場17000円
ローン月17500円
月に300〜400キロしか走らない。
車両保険は入ってません。
228 :
アリストV300快適:2005/06/23(木) 15:38:27 ID:ZzpLa8hl0
ガソリン月14000円(満タン2回)、保険月2万、駐車場代なし、ローンなし
冬期洗車代4000円(ガソリンスタンド毎週)です。
オイル交換年3回6000円(ディーラー)、半年点検(お付き合い)3000円
保険が高いですね。車両保険を一般から車タイ車に今度替えます。
年間6万安くなります。
229 :
アリストターボ:2005/06/23(木) 15:42:52 ID:ZzpLa8hl0
エアクリをトムス純正交換タイプからHKSのきのこに変える
考えはどうでしょうか。
トラブルがちになりますか。吸気音が聞こえていい感じになりますか?
エンジンルームの変更はトムスのTEC2、トムスエアクリ程度です。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 19:57:12 ID:I+zaO60+0
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 21:36:14 ID:GrpXWvzYO
23才 9年Vベル 1ヵ月のガソリン代40000円 任意保険料10500円特約で盗難のみ) 二ヵ月に一回オイル交換 5000円(モービル1)駐車場代6000円 ローン無し。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 21:41:08 ID:wbITUn0A0
アドバイスちょ
V300だけど純正マフラーと同じくらい静かなマフラー無いかな?
無ければ一番静かな社外品でも
馬力上げたいんです。
233 :
名無しさんそうだドライブに行こう:2005/06/23(木) 21:53:45 ID:G0/jw3ov0
>>232 トムスバレル2はとんでもなく静かだぞ
アクセルあおっても排気音よりエンジン音の方が聞こえるくらい(マジ)
FUJITUBOも結構静か
235 :
V300:2005/06/23(木) 22:22:13 ID:iAiK1W6c0
ヤフオクのbraveマフラー、静かです。
236 :
名無しさんそうだドライブに行こう:2005/06/23(木) 22:27:23 ID:G0/jw3ov0
>>235 俺それ装着してる(触媒後から交換するタイプの方ね)
爆音ではないけど到底「純正並」な静かさとは言えないよ
踏み込んだ時なんてかなりこもるじゃん
237 :
えなりかずき:2005/06/23(木) 22:39:30 ID:m2e+ue7i0
238 :
アリストターボ:2005/06/24(金) 10:32:33 ID:pE07IwxM0
>>236さん
一番安い43000円のやつですよ。絶対静かですよ。
236さんのは52000円のほうじゃないのかなぁ。
私は43000円のやつですが、
ボーって音は窓を開けないと聞こえない。
高速を走っても従来どおりオーディオ聞けます。
239 :
236:2005/06/24(金) 11:06:56 ID:LM2Crvbl0
>>238 リヤピースのみの方だとそんなに違うの?!
ブーストのかかり具合はいかが?
触媒後のタイプはヌケがいいけどオーバーシュート気味でつ
俺も最近マフラーの音量が気になるので静かなマフラーにしたい
とはいえ、バレル2は静かすぎてちょっと・・・
やっぱりFUJITSUBOあたりがベストかなぁ(高いけど)
もしくは
>>238氏みたいにBRAVEのリヤピースのみのチョイスがいいのかも
でももう純正マフラー処分しちゃったな (´・ω・`)
240 :
アリスト君:2005/06/24(金) 12:20:08 ID:vBL+8tYG0
楽天でバレルマフラーどうしても見つかりません・・・
検索悪いかな
241 :
アリストターボ:2005/06/24(金) 14:29:29 ID:pE07IwxM0
238です。
横浜のbraveさんにいってつけてもらったんですよ。
つけた後、店の人も「やはりこのマフラーは静かですね」と
思ったとおりだといわんばかりに納得してました。
落札したとき、うるさいの(52000円のほうのことだと思いますが)と
しずかなのがありますがどちらにしますかと、聞かれました。
エンジン関係はトムスTEC2、トムスエアクリに変えてあります。
ブースとはMAX1.2ですね。これは高速で4速からアクセルを踏み込んで
いくような負荷の高い状況での数値です。通常は0.9〜1.0ぐらいです。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 19:01:57 ID:QHesiQAk0
バレルUは(有)ボムという通販社で送料込みで10万5千円くらいで売ってたよ。
ちなみに後期用TECU(リニア化)は19万5千円だった。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 20:49:36 ID:W6YmmDKY0
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 22:09:37 ID:zmnSzbhC0
質問です。
アリストの純正シフトノブが欲しくて、ディーラーで値段調べてもらったんですが、
前期と後期で1万円の差がありました。どう違うんですか?
ちなみに私はアリスト乗りではありません。
ココなら教えてもらえるかな?と思って来ました。
中古車屋めぐりするしかないですかね〜?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 08:30:44 ID:HupvMY8OO
231だけど、、、周一ペースで満タン入れてる(通勤とかにも使うしね)。 自宅は持家だ!!もちろん住宅ローンはあるけどね。
246 :
えなりかずき:2005/06/25(土) 09:34:29 ID:FiUfdTM+0
>>245 23歳で車に月6万円近く使って、更にローンで住宅購入
とかいっても現実味0 まぁ親ローンとかならわからんでもないが。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 13:27:07 ID:f23Bobhq0
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 13:40:21 ID:HupvMY8OO
231っす。住宅ローンは銀行借り入れです。 普通に生活してますよ。 副業持ってますんで 。。 学力は無いもんで、16才の時から働いてますWW
僕は新聞配達と牛乳配達掛け持ちしてるYO
250 :
えなりかずき:2005/06/25(土) 17:53:43 ID:FiUfdTM+0
俺は家買ったこと無いからわからんけど、
中卒の23歳に銀行は幾らかしてくれるんだ??
まぁ親の土地とかを担保にしてるならわかるがなw
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 18:25:10 ID:HupvMY8OO
今の時代、中卒とか大卒とか金貸す側からは関係ないみたいですよ。 確かに歳は若いかもしれませんが、年収とかですからね。 もちろん保証人は付けましたけど。 だいぶ話がそれてしまいましたね。。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 18:28:34 ID:HupvMY8OO
231です。 えなりかずきサン 世の中うまくやれば なんとかなるもんですよWW それに気付くのが早いか遅いかは人それぞれだと思いますが だいぶ話がそれてしまいましたね。。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 20:13:54 ID:O72Yugt80
H16年式のアリだけど
運転席右下の鍵穴があるプッシュ式のボタン?みたいのあるけど
アレは何かな?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 20:46:24 ID:4KvnzSZn0
売りたし!すれ違いスマソ!
14年式 検17/10 色ブラックパール 走行15500km(多少伸びます)
アリスト V300トムスSバージョン 330PS
マルチナビ 本皮 トムス製ウインカーミラー
i−mob/ssesセキュリティー付き(25万位)
255 :
えなりかずき:2005/06/25(土) 22:49:58 ID:FiUfdTM+0
確かに、連帯保証人がいれば幾らでも貸すな。
>>254 350マソ
>>241 braveマフラーのリヤピースのみのやつ付けてます。
ターボだとやはり、静かなんですね。
俺はNAなので踏み込むと2500回転前後で少しこもり音がありますが
アイドリング時は純正と同等です。
ついでに質問したいのですが、このマフラー付けててリヤアンダーエアロ
付けても干渉しませんか?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 12:57:21 ID:q2ZKJMRaO
253 釣られてみようか? トランクロォォォッく!!
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 14:41:35 ID:AFOsRKoY0
>>244 ヤフオクで7千くらいで後期用未使用買ったよ!
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 17:40:22 ID:Qhd46RR20
フルスモは、はやらないのか
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 18:35:24 ID:gahlC9gnO
Sベルのりですがおすすめの車高調ありますか?価格もしりたいです。
261 :
tf:2005/06/26(日) 18:37:07 ID:wZ+iS21+0
燃費はどれくらいですか
ドアをグリップ式に変えたいがいくらぐらいあったらできるものなんだろうか・・・。
>>262 110系マーク2か180クラウンか30セルシオのドアノブ回りを切り取って
溶接するパターンだと思うけど、ドア4枚(中古でOK)と加工工賃と塗装代で
30万だな。
>>263 そうか、不可能な額ではなさそうだし本気でやってみようかな。
265 :
アリストターボ:2005/06/27(月) 10:16:26 ID:l+/Uj0Pg0
お勧め車高調:adovox、tein
シフトノブ:ヤフオクにいっぱいでてます
運転席右下の鍵穴があるプッシュ式のボタン:カード入れ(前期は)
フルスモーク:法規違反だからやめましょう。
仮に運転席をスモークにしても車線進入時などはウィンドウを下げて
顔をみせませんか。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 11:33:04 ID:QIo87HnG0
俺とための奴がママに新車で去年V-VE買ってもらって調子こいて乗ってるよ。
そいついわくスーツでアリに乗ってるとどうもホストに見られると勘違いしている。
そんな彼は今23歳でニートでおまけに童貞。
皆様、勘違いなそいつを笑ってあげて下さい。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 15:27:09 ID:oLqcB6DS0
V300中古で買ったら
フルノーマルの車なんだけどEVCだけ付いてた
う〜んどうしよう。。。
フルノーマルの車にEVCあっても困るんだが、
純正より0.2ほどUPしても問題ないかな?ある物は使いたくなるしw
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 17:10:09 ID:3KPdflWf0
>>267 元々はECU交換してあったクルマなんじゃない?
とりあえず純正ECUでも最大ブースト圧は別として立ち上がりは鋭くはなるんじゃない?!
269 :
267:2005/06/27(月) 19:10:19 ID:oLqcB6DS0
いえ、すべてノーマルでしたよ^^;
こんな事してエンジン逝かないのかな?と思いまして
後を次いでフルノーマルのブーストUPだけ
のライトチューンを受継ごうと思ったから
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 20:19:10 ID:pZ17J2Tr0
レクサスGSより16アリのほうがカッコイイんだけど・・・
GSのデザインは正直微妙だよな。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 21:00:11 ID:oHoCTDMk0
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 23:24:26 ID:vn7RYUc00
>>231 最初あほかこいつと思ったが
ほんとならやるじゃないか…
俺と同じ年なのに
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 23:49:33 ID:7Y7nnmRKO
231っす!! どの辺がアホと思ったの? やっぱガス代か? 普段は通勤の往復で、 週末とかは遊びで遠出したりするからこんぐらいかな? と思ってる。
274 :
名無しさんそうだドライブに行こう:2005/06/28(火) 00:12:08 ID:JY40GC3l0
>>269 ECUはクルマ売るときに純正に戻すからわかんないよ
ノーマルECUでEVC入れるとは思えないんだよね
ただ、どっちみち純正ECUである以上、エンジン逝きっこないから心配いらないよ(たぶん)
>>271 おたくもしつこいねw
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 00:25:23 ID:UeiULA3V0
ぶっちゃけ
ノーマルの車に
@ 車検対応マフラー(ブースト約0.2上昇)と
A マフラーノーマルでEVCで0.2上げた場合の同じブースト圧の車はどっち速いかな?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 12:28:45 ID:UeiULA3V0
どちらも全開状態で
やっぱり自然に上がるマフラーかな?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 12:30:54 ID:O39W4o550
今度出るGSっていくらすんの?
>>266 ニートでアリスト・・・
同じ若者でも、エリートサラリーマンっぽいヤシが乗ってると格好いいけどな。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 20:39:38 ID:HdYQeAedO
若者でアリストが似合う奴はどんな奴ですか? (;_;)
281 :
266:2005/06/28(火) 22:37:56 ID:L+6wThwv0
>>279 そうですよね。アリストはエリートサラリーマンっぽい人が似合いますよね。
ニートは早く身分をわきまえてアリを降りろ。
282 :
272っす!!:2005/06/28(火) 22:39:37 ID:enoBjhK70
>>273 ガソリン代なんか持家、V-VEローンなしに
比べれば大したことはない。
どんな仕事してるの?
V- VEほすぃ〜ので参考までに教えてください。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 08:29:00 ID:9uXOlS/dO
273です。 仕事は機械を組み立てる検査員やってます。。 時間がある時に人材派遣?の真似事みたいな事で小遣い稼いでます。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 19:24:44 ID:wBu7eE1J0
俺19歳から中古の事故車だったけどV-VE乗ってたよ。
当時確か250万くらいだったかな?!
頭150に会社に100万ローン。
成人式にはそれで行った。
○本興亜で保険は2万2千円だった。(車盗無し)高かった(>ω<)
でも速かった。2年は乗ったよ。
1年半くらい乗ってからディスチャージのCPが故障したりブレーキ異常が出てきたんで、
買い換えました。維持は厳しかったけど苦しくなかったな。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 19:29:29 ID:9uXOlS/dO
トコロデ今おいくつ?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 20:07:48 ID:UsHEjpFJ0
11年前期 161V300ベル シルバー マルチ 皮 もうすぐ12万キロ
で査定\150万は妥当??
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 20:38:39 ID:9uXOlS/dO
↑シルバーで150いくの!?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 21:00:31 ID:UsHEjpFJ0
あるガリバーでは133万だった・・知り合いのいるガリバーでは150万。
それでもオークション出せば儲かるってさ。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 21:03:32 ID:fMsQELbr0
290 :
272:2005/06/29(水) 21:08:23 ID:fWLNGdIH0
>>283 >>284 なるほど、時間があるときにスロットなんかやってちゃだめか。
今週末、念願のV-VE買うっ!!
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 21:14:28 ID:W+fQpFw+0
しょぼ・・・
292 :
JZA70:2005/06/29(水) 21:48:07 ID:uRi3f1+c0
こら16アリスト糊。
信号で並んで挑発するな。後ろにビタ付けして煽ってくるな。
こっちのR154は逝きかけなんだYO
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 21:54:06 ID:9uXOlS/dO
これから亜利寿買う人は 前はなに乗ってたんですか?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 22:40:54 ID:PpxWeQXb0
街乗りオンリーで、3000のツインターボは乗りにくい気がします。当方、11年式のV−VE
乗り。車体は現金一括購入。(270マン)既婚の30歳、子二人です。ほとんど、セカンドカーの
ムーブターボばっかし乗っております。以前の車は、BG5レガシィ
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 22:47:04 ID:4Tf1Wygz0
これからアリスト買う人?
もちろん中古ですよね?
296 :
えなりかずき:2005/06/29(水) 23:23:31 ID:HyDcRqhd0
まだ店頭にはあるんじゃ?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 23:31:42 ID:XDl8tZs60
>>296 シルバーばかりだけど、新古車あるね。
ISでも買った方がいいのでは?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 10:14:51 ID:O5vMMqQB0
>>295 もうすぐ納車だよ
もちろん中古だけどH16のV−ベル
450マソした
中古だけどそこいらの新車よりは高い
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 16:12:03 ID:REixqYM40
アリスト売って
金は入ったが、次に乗る車が決まらない。
つーか、アリストにかわる車がない。
困った。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 18:44:14 ID:O5vMMqQB0
GSかマジェスタか遅いけどZEROクラ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 19:00:17 ID:ypUFSI0CO
ウォルトナットパッケージwww
実際次乗る車に困るな
手放さなきゃ良かったorz
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 20:44:51 ID:hWeFAZ9K0
マジェスタ
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 20:58:34 ID:WeMsKDkS0
中古でS300買って、3000km走ったから、ディーラーで初のオイル交換
しようと思うんだけど、このクラスのトヨタ純正のオイルは何がいいんですかね?
普通のオイルでいいんですけど。
黄色帽子や自動波でオイル交換はやめとこうと思って。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 21:19:25 ID:qcs2xqGB0
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 23:29:58 ID:O5vMMqQB0
ATFならイエローなどよりもdラーが良いと思う
下手な奴がやれば性能落ちるからDがおすすめだけど
エンジンオイルならイエローの方が高性能オイル多いし馬鹿でも出来るからいいんじゃね?
Dのオイルはレベル低すぎ・・・
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 23:31:02 ID:O5vMMqQB0
でもS300だったねw
だったらDでもいいんじゃね?
性能低いからレベルの低いオイルでもいいと思う
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 01:44:23 ID:07Fzlnqw0
S300だからって馬鹿にすんじゃねーわ。
そーいうDQNのせいでアリストの価値が下がるんだよね。
V300のエンブレムを外して排ガス☆シール貼って純正16インチに215/60-16タイヤを
履かしてる俺
310 :
アリストター坊:2005/07/01(金) 10:49:50 ID:iDHXEJr20
リアスポ外した方いらっしゃいませんか?
購入時リアスポレスにしたかったのですが、
車庫入れしにくいという妻の反対でスポイラーつけているのですが、
ないほうがセダンらしくてすっきりしていると思う。
スポイラーの穴はDIYでふさぐことができますか?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 13:16:10 ID:qZdp5kFY0
静かで且つパワフルな161アリストのマフラーって何がありますか?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 15:58:35 ID:PlKR5AUW0
>>305 このマフラーしかねぇ〜な。
定価10万越えでこの値段と状態なら文句ないだろ。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 17:52:52 ID:loCaaQjz0
トムスバレルU
オーバルの形状もステキ
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 17:58:47 ID:qZdp5kFY0
>>312 これいいの?
>>313 もうちょっとパワーがほしいなぁ。フジツボとかブリッツはどうでしょう?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 18:05:13 ID:sbLzRnxQ0
ブリッツのリアライズTTつけてる人いないのかな?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 19:59:12 ID:EXZuOboL0
つうかS300乗りも一応アリスト乗りですだからこのスレにも顔出してますっう間抜けな奴は居るの?
全然別の車なのにね性格が。
と言う事は同じくGTS乗りがGTR乗りと勘違いしてる奴も居るわけ?w
S乗りの本音と表面上
NAは自然で好いよ十分速いし
本音ターボが欲しい・・・でも買えない・・・
とNA同士で傷をなめ合ってますw
救いの言葉だがミニバンよりも速いからカッコいいよ☆
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 21:16:49 ID:AeLsIks1O
↑バカな事を言ってんじゃないよ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 02:08:05 ID:4LzlvKMl0
>>316 その考え、発言すでにあなた自身が間抜け。
積極的にNAを選ぶ人はたくさんいますよ。
あなたみたいな考え方がアリストの価値を下げるんです。
ちなみに当方、H14 V300VE TOM'Sバージョン2に乗ってます。
別にあなたみたいにS300乗りの方をを見下したりしませんよ。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 02:23:19 ID:uJvoddGu0
俺もSをバカにはしてませんぜ!ウォールナットPなんてかなり渋いじゃん!
リアスポレスはDIYでは厳しいかも。俺も、近々レスにする予定。先輩の
板金屋で32000円なり。メッキガーニッシュ取りつけ込みで。
当方、V300 VE乗り。俺も静かなマフラー欲しい!
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 07:41:34 ID:a0pKO5TcO
5ATがいいって人もいるんじゃない?まあアリスト乗りらしい発言ではあるが。
まあオレはアリストなかなかいい車だとは思うけど、市営住宅にLマーク付きが、とまりまくってるのを見るとちょっとね…
デザインは古くさいけど、300ターボで速いってのは選ぶ理由になるよね。
でもそうなると、誰がGS買うのかと…
321 :
316:2005/07/02(土) 10:09:56 ID:YC3W9eSB0
まぁまぁ
あなたが V300VE TOM'Sのエンブレム貼ってる事は分かりましたから別にSが速くなるわけでもないし
そもそもアリストってVがメインだよメーカーでも世界最速セダンと発表してるし
この言葉がSに当てはまるとは思わない
Sは比較的ボンビーの方を対象にし作られたオマケw
S乗るくらいなら何でもっと軽くてもっと馬が居るクラウンとか乗らない?
318はその程度で自慢してるわけ?
車って走行すればするほど価値は下がるしね
H14年だよねw
三年前の車だよねwけっこう古いね
ちなみに俺のはV300ベル黒H16年式最終型、マルチ、フルオプ、屋根窓ありの豪華使用
お前のポンコツトムスよりも下取りはいいぞ!!ちなみに走行7500k
322 :
316:2005/07/02(土) 10:14:43 ID:YC3W9eSB0
おれは必ずっていいほど高速でSの後ろにつけ
全開でぶっちぎってSとの加速の差を見せ付けてるんだぜw
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 12:16:24 ID:4LzlvKMl0
本物のアリスト乗りから観ると、マルチ、フルオプ、屋根窓ありの豪華使用というのがいかにアリを知らないかバレバレだよ。
>>321 >>322は
Sに恨みがある、ただの馬鹿、アリストにあこがれる妄想族の豪華3点セットだな。
324 :
316:2005/07/02(土) 12:24:55 ID:YC3W9eSB0
はぁ?何でそうなるわけ?
ちなみに運転席右下には鍵付ボックスハンドル左の一番左のスイッチボックスには
空気清浄機のスイッチある
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 13:03:50 ID:P/4vk5ZQ0
>>321 フルオプって言ってる時点でEMVもSR含まれるよ。
たしかにあまり知らないのかな?!
ちなみにV-VEはフルオプにするとただのVにくらべると、
150kgくらい重量が増すから重みを感じさせないくらいはいじりたいよね?!
そう考えるとTOM'Sは羨ましい。
一応ノンオプとフルオプ両方乗り継いだ者として感じた事でした。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 13:25:31 ID:m+wmMPPL0
300ターボで速い
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 14:15:51 ID:4LzlvKMl0
>>325さん
そうですよね。アリの場合はあと寒冷地仕様やリアフォグを除けばレザーがありますね。
316も早くアリストのステアリングを握れるようになるといいね。
空気清浄機のスイッチの意味も全くわからないしね。
当方、購入時VA300と迷いましたが、Ver.2は50台限定やパワーが370ps以上でてること、
リミッターカットが当初からしてあるのが購入の決め手でした。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 16:34:41 ID:LAcyF0VW0
車は早ければ良いと言っている香具師は言ってよし
アリストはゆったりまったり乗ることも出来るのに魅力を感じます。
329 :
訂正:2005/07/02(土) 18:04:10 ID:LAcyF0VW0
逝ってよし
330 :
316:2005/07/02(土) 18:47:28 ID:YC3W9eSB0
じゃアリスト乗るなよ
Sだっけw
ゆったり待ったりしたけりゃ新型クラウン、マジェ、セル塩とか乗れば?
もちろん新型
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 21:25:09 ID:P/4vk5ZQ0
>>330 アリストの顔が好きって言う人もたくさんいるよ!!
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 22:48:10 ID:OfeCkpTl0
わたしも16系のアリストの顔好きだよぉ!
早くほしいよぉ〜!
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 22:57:04 ID:4LzlvKMl0
316は異常なほどにS300を嫌っている。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 23:51:17 ID:iMtgiRwJ0
WP乗りのオレのせいかも
グリーンのライトとアイボリー内装が女の子には高級に見えるらしいんで、
冗談で『これが一番高いグレードなんだよ』って言うと、
『他の(アリスト)より静かだし乗り心地も良い!』って、信じちゃうんで^^;
(本当はタイヤのせいだけど・・・)
車体も保険も燃費も安いくせに、女受けが良いのが316には許せない
んだろうけど、V300は、そんな些細な事を気にして乗る車では無いでしょ
アリストを購入する決め手は、制動力より、外見から入りました。スタイルはとても気に入っています。
自分はアリストにはマジェ、セル塩には無い魅力を感じます。「脳有る鷹はツメを隠す」的な、異端児的な雰囲気があるますよね。
ゆったりまったり乗りたいときもあれば、たまにはGを感じたいときもある。アリストはそんな車だと思っています。
(316に対してのレスではありません)
車は早ければ良いと言っている香具師は、考えが古く、 今の時代に逆らっています。説明は(ry
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 00:07:56 ID:BaZ6wLFN0
アリストって女受け良いのか?
>>334 >『他の(アリスト)より静かだし乗り心地も良い!』って、信じちゃうんで^^;
どんな女だよ。アリストクラブとかのオフ会に出てる香具師か?
ここでSがいいって言ってる人はVに乗ったことあって言ってるのですか?
神のGTO思い出すんだけどw
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 01:19:57 ID:teXTuxsmO
俺はSからVに乗り換えた 低脳者だけど、 ハッキリ言って双方の良い所 、悪い所を踏まえて総合的に結論を出すと Sの方が若干上だね。 (維持費とか乗りここち)
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 01:30:45 ID:ynwpB+G60
>>339 何が上?
S乗りの苦し紛れ丸出しだぞwもっと頑張れ!
はっきり言う当方元セールスマン
アリストをかなり売ってきたが
Vの後S乗ると同じ車なのに何でこんなにパワー違うの?と同じボディーだけに悩んでしまう
簡単に言うとSはもう一台牽引してる感じに重い
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 01:39:57 ID:gWQD+TjB0
確かにSはスーパーコンピューターでエンジン音のチューニングしただけあって、
回すと綺麗なエンジン音がするね。
Vはタービン音とともに瞬間的に加速していく感じが何とも言えなくいい。
個人的な感想だがどちらもいい車だ。別にNAは全然廉価版じゃないよ。
まあアリストに乗ったことのない316にはわかわない世界だけど。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 10:59:55 ID:IN8/gbyg0
自分の中での選択基準
女受け S300WP
乗心地 S300(WP)
静粛性 S300(WP)
維持費 S300(WP)
加速 V300
前にリッター5kmのターボ車乗ってて、加速は良かったけど、
全くモテ無いし、だんだん乗らなくなったんで^^;
アリストが女受け良いかは、場所によると思うけど、
ノーマルで綺麗にしてれば、自分の周りではトップクラス
(というか、アリストより良い車が有れば、速攻買い換えてるんで)
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 11:45:36 ID:ZFgyltWk0
俺はアリストはスポラグ系が一番のような?!
外見はカッコイイ(人によるけど)しポテンシャルもすごい!!
とくにいじるならV-VE3点付き乗ってる人には速くて豪華な車にして欲しい。
他にできる車なんて国産じゃないでしょ??
まー国産車だからやる価値があったり?!
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 12:38:31 ID:IN8/gbyg0
>>343 オレは、WPにリアスポ付けて、ホイールをVE用に変えて、
フロントのみちょっと車高落としてる。
正直、かなりイイ思いしてるので、マジおすすめ^^
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 15:00:46 ID:teXTuxsmO
340。 339だけど 現在Vに乗ってる俺の意見に 対して失礼じゃないか!! 俺がまったくの車音痴だって事がバレてしまうだろ WWW セールスマンだかなんだかしんねーが 長く乗ってる人の感想なんだから そっとしておいてあげてください乙
なんか別にVだろうとSだろうと
ど う で も よ く ね ?
16蟻はカコイイよ。マターリいこーぜ。
え?俺?13シルビアQに乗ってるよ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 15:46:42 ID:NqD+oKqj0
よくねーよ
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 16:42:23 ID:teXTuxsmO
いいじゃんね。 早いか遅いかの事だけなんだしぃ 俺はV-VE乗りだけど WPの方がお洒落だと思う事は確かだね 他はどうでもいいんじゃね。 いいんじゃね。 いいんじゃね。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 18:16:44 ID:3t5vW9aT0
V-VE乗りになる予定だが内装はWPのほうがオサレ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 18:27:23 ID:teXTuxsmO
そゆこと☆
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 18:42:36 ID:teXTuxsmO
カーボンのボンネットっていくらですか?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 18:54:35 ID:hPr9mBp/0
ボクもS300VEからV300VEに乗り換えたけど。
燃費 Sヴェル 7,5キロ/リットル Vヴェル 5,5キロ/リットル
静粛性 Sヴェルよりちょっと「クィ〜ン」って音がプラスするくらい
あんまり変わらない
女受け 見た目がほぼ同じなので変わらない
加速 Sは重さを感じ、Vは加速感を感じる。(普通走行ではSで十分)
結局 Sで十分
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 19:23:52 ID:teXTuxsmO
そゆこと☆
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 20:14:29 ID:maOkSt+dO
でまふらーはどこがいいの!マジスレ希望
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 20:15:39 ID:eOIGsqUy0
色々乗り継いできたけど、車はやっぱ基本的に新しい方がいいね!
アリストのトムス買ったけどこんなもんかな?って感じ!
別にけなしてるんじゃないよ!自分のカーライフにあった車選びが大事
かな?と実感!
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 20:58:30 ID:gWQD+TjB0
>>354 個人的に静かめなのが好きなんで、TOM'SかD-TECかな。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 21:16:51 ID:eOIGsqUy0
フジツボは?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 00:17:45 ID:+Eo3deeM0
全体的に見てSの方が販売良いから
負け惜しみでSが良いという奴が多すぎ!
さすがに後悔したく無いからSでも良い!って言っちゃうんだろ!
なんか惨めだよな
心のどこかでVに憧れるS乗り・・・世界最速セダンのキャッチフレーズであるこの言葉はSには全く当てはまらない
Sは名前変えたら?
希少価値ではWPだよな V-VEの3点付きよりも断然少ないだろう
知り合いのトヨタの人に聞いても月に1台くらいしか売れなかったとか言ってた。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 00:54:02 ID:ILbNjfta0
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 01:27:02 ID:9Qdgky3B0
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 08:33:32 ID:61gA+1ml0
>>361 316,359はアリスト乗りじゃ無いっぽい
相手するの止めよう
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 09:49:38 ID:ZvMqL/F/0
アリストはイイ車、あの加速にはやられました
エンジン音も最高っす。
365 :
アリストター坊:2005/07/04(月) 10:43:06 ID:6CKjMVBK0
やってしまいました。
ETCカード差し込み忘れ。
あわやバー激突。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 11:26:09 ID:Oie3+xYm0
蒸し返しですが、
アリストはVでなくては意味がない。
そう思って乗っていました。
Sならマジェスタのが数段上
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 12:18:04 ID:+Eo3deeM0
だよね
アリストはVのみで良いと思う
高級感もあるし
でもターボが付いてないSはただの高級車
だったらZERO、マジェ、セルシオの方が魅力あるよ
それぞれSよりも数段速いし
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 12:21:48 ID:+Eo3deeM0
アリストでVのエンブレム見たりターボ特有のすさまじい加速見ると
カッコいいな、和製ベンツやなと思うけど
Sが高速で苦し紛れに走ってると「ぷっw遅いなwエンジン無理してるよね音もうるさいし、芋虫みたいだよ」
と大半の人は思ってますよ
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 13:14:24 ID:zw8ESwsEO
そんな時は、S乗りご用達のごまかしエンブレムレクサスGS300の登場ですよ!!
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 13:42:03 ID:IEtciPgz0
>>368 エンブレム、ホイールだけ
大半の人はSかVか区別がつかないと思います。
運転してみないとわからないよ。(見た目を少し変えるだけでVに見える)
ただ、SよりZEROの方が速い、どっちか選ぶならゼロかな?
経済性を取るならSという選択肢もあるけど・・・
アリストと言えばターボ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 15:17:42 ID:ILbNjfta0
確かにアリストはグレードにこだわる人が他車に比べて圧倒的に多いけど。
それにしてもみんなのS嫌いはすごい。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 15:56:21 ID:ZdRWKv9i0
おいおい、おまいら
そんなにSを悪く言うなって。NAにはNAのいいところがある。
燃費だっていいし、加速性能もマイルドで上品なんだよ。
なんたって5速ATはVの4速ATなんかよりよっぽどいい!
そんな俺は暴力的な加速が大好きなV300VE乗りですが何か?(・∀・)
ノーマルなままでは飽きたらずブーストアップしてまつ
5AT以外はSに憧れる点は見あたらないな
373 :
V300:2005/07/04(月) 16:31:42 ID:+Eo3deeM0
Vの4ATは速さ重視の為しょうがないけど
マイルドさで5ATは痛いよなw
中途半端なS
ドンガメッシュナイトのS
高級で乗りやすいとか言うならマジェ乗れよw
Vが買えないのがバレバレじゃんw
そもそもNA同盟って何?
負け犬の集団だよねw
NA買って失敗しちゃったな〜と感じたから同じような同士集まって
それぞれNAを褒めあいターボの悪口をいい(燃費維持費)
そんなことで満足するわけ?
世界最速セダンのアリストにはSは邪魔者”!
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 16:51:42 ID:M56T2Hiu0
TOMsのマフラーに合うエアクリーナーってどこのがありますか?きのこ型がいいんですけど。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 17:15:19 ID:d2EJrSOl0
S乗りだけど・・・
ただ見た目カッコイイってだけで、次はアリストって決めてました
いざ購入するときVとSがある事を知り、VかSかちょと悩みました。
ディーラーで社員が乗っているSとV 両方試乗させてもらって
S・Vともに乗って感動!Vの加速に感動!
だが車音痴(ターボって何レベル)の36歳おやじ(金免許・ここ10年はミニバンだけ)
使用頻度は、毎日 往復20分の通勤と月1回くらいの100〜200kmドライブするかしないか?
な私は、価格的にSにしました。。。次はBMWが欲しいと思ってます。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 17:36:14 ID:ZdRWKv9i0
>>373 そのNA同盟の盟主がボルトオンターボにしてるんだから
やっぱりSじゃ物足りないってことの証明でもある罠w
377 :
V300:2005/07/04(月) 18:13:03 ID:+Eo3deeM0
>>376 そうなんだw爆笑同盟だなwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ゲロゲロゲーロゲロww
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 18:24:55 ID:ILbNjfta0
>>373 アリストの真骨頂がターボなのは解りますが、『4ATが速さの為』って…おいおい。
当時はアリストVのパワー、トルクに対応できる多段ATが無かった訳で。また、トルクが太い為割り切ったんでしょう。
速く走りたい為にも多段化は有利。現在のレスポンスのすぐれたATに限るが。
>>373 Vの4ATが速さ重視の為って…オイオイ
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 18:33:35 ID:wlT6BjTX0
今日近くで若造のアリストがフェンスをぶち破って死亡したのよ
が車の中を見るとエアバッグが出てなかった
なんで?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 18:41:45 ID:/X/wwfGi0
人も車も打ち所が悪かったんだね。。。。
また一台アリストが消えていった・・・
384 :
355:2005/07/04(月) 20:50:54 ID:pTzBlAY00
TOM’S 14年10月登録 無事故 検17/10 走行15800km(伸びます)
色黒 ナビ、皮、その他 買い取り店にて400万査定がつきました!
お探しの方、一見の価値ありです!
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 21:01:41 ID:zw8ESwsEO
俺の9年12万KのV-VEプラス50円で交換して!! だメ?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 21:02:47 ID:THYkA7hq0
でも、なんちゃって高級車は止まれないから、オカマ掘るのもねぇ。
手抜の車しか作らないトヨタらしいよ。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 22:15:44 ID:ILbNjfta0
>>379さん
373は本当はアリに乗ってないからわからないんだよ。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 23:15:14 ID:zw8ESwsEO
15マジェから16アリに乗り変えたアタチの感想。 マジェは乗られてる気分 アリは乗ってる気分
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 23:30:57 ID:jVKCpkVp0
14年1月式Sベル
37000キロ、オプション無し。
下取り240万でした。 今年初めの話だけど
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 23:40:25 ID:zw8ESwsEO
やっすぅ〜 Sでノンオプだと前期のV-VE並みね
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 23:47:52 ID:jVKCpkVp0
>>390 買った時の総支払い額が390万だったから
まあまあじゃないかな?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 23:51:09 ID:zw8ESwsEO
新古車並の状態から二年ぐらい乗って?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 23:52:53 ID:jVKCpkVp0
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 23:55:12 ID:zw8ESwsEO
400切るんだ!? じゃーディーラー記録簿、保障継続中?ちなみに色は?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 23:59:49 ID:jVKCpkVp0
>>394 パール、記録簿半年おきに、保障?もう売ったから知らない。
車検通さずに乗り換えたし、ちなみに去年の暮れにVベルに乗り換えたよ。
値段はEMV付のみでパール総額485万円もちろん新車で
すると漏れの
14年のV-VE 10thAE 黒 走行21000km 無事故
本革・マルチ・サンルーフ(ムーンルーフ?)付きの
アリストたんの下取り価格は一体・・・。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 00:02:20 ID:zw8ESwsEO
そんなにVが欲しかったの?
わかる!その気持ち! 俺は金無いから中古Sから中古VだけどねWW
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 00:03:48 ID:zw8ESwsEO
261マソで俺が買い取ってあ・げ・る。。 兄バーサリーほすぃ
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 00:07:06 ID:bSvmUWXb0
>>397 直6ターボも無くなるし、ちょっと衝動買い。
今日レクサスからパンフレットが送付されてきて、なんだか
GSに心が・・・・
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 00:12:14 ID:+N5GIQjlO
え〜GSなんて別物じゃん!なぁんてどうせ買えない俺が言ってみる。。。
350だっけ?430? どっちにハートが?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 00:16:02 ID:bSvmUWXb0
>>400 見た目は430の方だけど。
セルシオと同じエンジンだったし、イマイチ。
買うとしたら350かな?
ただV買って半年しか経ってないので現実味はない
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 01:33:05 ID:oSusySXR0
俺はGSがでても、TOM'S Ver2を大事に乗り続ける。
たぶん・・・。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 12:14:17 ID:pitvxYj3O
濡れVなのにレクサスエンブレムつけてる。マジで。ちょっとかっこいい。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 12:38:05 ID:wrHzXQCo0
↑みんカラユーザー?違う?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 14:31:04 ID:+N5GIQjlO
失礼な!! 俺のポンコツV-VEはモニター6コだぞ!どーだ!意味ねーだろWWWWW 事故万フォ〜
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 17:29:21 ID:Z5fWafT90
H16年5月にアリストS300ウォルナートパッケージを購入した者です。ディーラーはネッツトヨタ。
LexusかBMWに乗換えを検討しているのですが、現在のS300の売り時がわかりません。
買取価格が大幅に変化する年度や走行距離基準があれば知りたいです。
ちなみに買取先は購入したディーラー経由の所を優先するつもりです。
407 :
406:2005/07/05(火) 17:34:08 ID:Z5fWafT90
ちなみに走行距離は 1000km/月です。
よろしくお願いします。
後期のホワイトパールって前期と色変わってるよね。
近くに後期が停まってて、比べたら全体的に黄ばんでて悲しい。特にバンパー・・・
綺麗な後期パール羨ましい・・・orz
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 19:47:31 ID:gyizIdZv0
でも、なんちゃって高級車は止まれないから、オカマ掘るのもねぇ。
手抜の車しか作らないトヨタらしいよ。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 19:54:59 ID:+N5GIQjlO
ほんとにそうだ!! 止まれない。。 何を変えれば一番効果ある?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 20:33:25 ID:9SP/bXWv0
>>406 売るなら新型が出る前の今がベストです!後、ディーラー経由の意味がよく
わかりませんが、(ディーラーだと仕入れ値、値引き等もろバレの為
安い査定になる場合がある)人気車種なので買取店に査定させて
目安となる金額を把握して下さい!その時に決して希望金額は言わない
ようにして、高いほど嬉しいなどと言っといて下さい!
その金額がスタートの金額になります。
ディーラーに下取りに出す場合は、値引きと下取りの金額は別で
提示させるようにしてどちらが得かで売却先を決めたらよいと思います。
面倒ならディーラーにそのまま下取りに出してください。新規の
購入より乗り継ぎですから、多少色がつくかも知れません。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 20:39:46 ID:HMlEXWCB0
>>410 ローターにパッドの材質、タッチまでならBホースも交換スレ!
ただし、材質により多少の鳴きが出る場合あり!
413 :
名無しさんそうだドライブに行こう:2005/07/05(火) 20:57:06 ID:o2GEXnj50
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 22:17:56 ID:+N5GIQjlO
410っす! 釣りじゃないっす! ド素人で吸いません
415 :
アリストター坊:2005/07/05(火) 22:42:51 ID:Et+aDZNl0
アリストってブレーキが弱いってみなさんおっしゃっていますね。
アリストに搭載されている「ブレーキアシスト」が利いたときの
制動の威力はすごいなって感じませんか。純正でもブレーキ性能を
100%働かせれば十分な制動力を持っているような気がします。
自分はまだブレーキの踏み方がへたなんですが、運転手の器量も
ブレーキの利き方には影響大きいのではないでしょうか?
私はフロントがスープラのキャリパーとディスク、CAパッド、
リアが30セルシオキャリパ、スープラディスク、CAパッドを入れてます。
これはBBSホイールから赤いキャリパが見えるルックスがナイスなんで
見た目重視なんですが。
でも純正のときよりは断然利きますね。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 23:09:28 ID:XsnsgISs0
CAパッドって何?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 23:26:05 ID:UMPN7dw80
>>415 危ないのでお勧めしませんが、ノーマルブレーキで周りの安全確認後
130km位→0kmを10回位繰り返してみたらよくわかると思うよ!
要するに、普通に乗るにはほぼ問題なし、安定感が弱いってこと!
ブレンボとかの一級品との違いはそこだよ!
418 :
アリストター坊:2005/07/06(水) 10:13:34 ID:Mk8e4ON/0
クラブアリスト(CA)協賛店?っていうんですか。
ネッツトヨタ東京若林オリジナルのパッドです。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 10:48:11 ID:yZH+TP8+0
エンドレスのタイプM
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 11:26:16 ID:pVwTWs/HO
あたしも16系アリストV300のベルテック後期乗ってる〜(^O^)/アリストサイコ〜☆ちなみに19歳です〜☆10代の女の子アリスト乗り仲間いないかな〜(>_<)!?まだ一人も出会ったことない・・
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 11:57:51 ID:IJtr5tmI0
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 12:04:14 ID:XmaxuJM50
オイラの上に乗ってみそ(^^)/
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 12:45:52 ID:0OV9HeIM0
>>415 ブレーキアシスト使うと、確かにすごい制動力。
ただし、コツがいるので、ほとんどのヤシは使ったことないのでは。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 12:53:14 ID:a/cJuiy3O
コツとは???
425 :
アリストター坊:2005/07/06(水) 17:23:18 ID:Mk8e4ON/0
ブレーキアシストについて、こう書いてある。
「緊急時にブレーキを踏むと、その踏み込み速度と踏み込み量から、
緊急ブレーキであることをシステムが検知し、強い制動力を発揮するもの
です。」
速く、深く踏めばいいのかなぁ。
(下手な人のブレーキは)「パニック状態に陥ったドライバーは、緊急
制動時に、ブレーキ操作速度は速いものの強く踏めず、小さな制動力しか
出せない。またこうしたドライバーは長く踏み続けられず、制動力が低下
することがあります。」
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 19:55:46 ID:xSZrmX7D0
そんな香具師はアリに乗るな!
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 19:56:10 ID:0CGbyazl0
アリストは高速でベンツS500に勝てませんか?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 21:30:51 ID:e56XL6XA0
ウッド加工してもらったが、かなりイイ!
ウッドパネルを純正やヤフオクに出てたの色々試したが、フィッティングや質感、色合い等微妙なものばかり。
特に純正以外のパネルははお勧めできません。
最初から加工してもらえばよかった・・・
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 23:09:31 ID:a/cJuiy3O
S500なんて楽勝
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 23:54:29 ID:Nh1Sofg80
アリストに合うおすすめのホイールありますか?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:26:13 ID:E7OqXepzO
イジッてる系統は?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 00:35:52 ID:Xkab4PdZ0
H16年式のV−ベル中古で買ったけど
アクセルは吊り下げ式なの?
俺の吊り下げ式だしフルノーマルなんだけど
433 :
名無しさんそうだドライブに行こう:2005/07/07(木) 01:32:14 ID:GrpGD7OJ0
またはペダルだけ寒冷地仕様のものに変えた香具師。
435 :
432:2005/07/07(木) 10:23:27 ID:Xkab4PdZ0
寒冷地仕様ではないです、ワイパーが上がらないから
マフラー、サス、フルノーマルなのに何故?ペダルだけ?と不思議に思ったから
OPで吊り下げペダルってあるのかな?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 10:26:11 ID:z8DB/7dO0
アリストも3年たつとヘッドライトが黄色くなるの?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 10:44:42 ID:skCk/75+O
V300対ソアラGTTどっちが速いかな。
438 :
名無しさんそうだドライブに行こう:2005/07/07(木) 11:13:23 ID:GrpGD7OJ0
>>435 それもアリだと思うよ
ちなみに俺はアルテッツァ純正のアルミペダルに交換してる。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:36:13 ID:X+Ub3j6j0
>>424 30km/hぐらいで、だらだら流しているとき、
素早く軽くブレーキペダルを踏んでみそ。うまく
いけばブレーキアシストが作動する。普通そんな
踏み方するヤシは、この板にはいないだろな。
何度やってもダメなら、自分の技量を疑うべし。
安全を確認して自己責任でやってくれや。
440 :
430:2005/07/07(木) 12:49:27 ID:one8exQa0
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 12:54:14 ID:E7OqXepzO
スポラグに6本スポーク20インチ! フロント要加工!
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:32:08 ID:m5NUhHzA0
アリストは高速でベンツS500AMGに勝てませんか?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:34:44 ID:oABYblvN0
楽勝だろ
便壷なんかと一緒にすんな
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 19:59:59 ID:9Ldxaalh0
NA16アリに一番最適なディーラー純正オイル(トヨタ)ってなんですかね?
セルシオとかと一緒のものですかね。
誰か教えてNAの人!
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:20:00 ID:UD4j6R+S0
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 22:50:30 ID:U9wxauVN0
>>440 スポーツ → BBS、RAYS
vip → OZ
ラグ → レーベンハート
>>444 トヨタのオイルはエクソンモービルのものだから鉱物油でも結構イイ。
ディーラーのメカニックの人に聞いてみてはどうかー?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 23:26:27 ID:9Ldxaalh0
>>447 ありがとう。そこまで詳しくないので、ちょっと純正オイルについてググって見ます。
あと、オイル交換ディーラーでやる予定なんで、色々聞いて見ます。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 01:10:33 ID:mDYcXCA60
アリには、個人的に5本スポークが似合う気がする。
おれは、カールソンの2‐5と、BBSのRG‐Rで最後まで迷ったが、鍛造に引かれてBBSに。
今でもカールソンは気になるが
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 10:01:03 ID:wO6LVpbq0
>>436 そうねぇ、最初に付いてたのは黄色く濁ってきたよ。
でも、つくし保証に入ってれば、7年間は無償交換できるよ。
但し、「黄ばんだ」ではやってくれないから、「雨の後曇る!」でOK。
漏れのは、6年目だけど、それで交換して、両目ともキラキラ。
ライトの黄ばみは、車の印象に与える影響がでかいからね。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 16:09:13 ID:fVp2Y4U00
V300やっと購入し
盗難保険入ったんだけど
A。対人対物、自爆、盗難、いたずら込みの年間18万の保険(盗難の最400万)
B。対人対物、盗難のみの保険、年間9万(盗難400)
のBに入ったんだけど、もし盗難された場合保険が降りる前に車が見つかったらどうなるのかな?
修理代はいたずら扱いで実費かな?消火器やられてれば数百万掛かりそうだし
廃物同然になってたら意味無いから・・・
452 :
440:2005/07/08(金) 18:06:20 ID:5yvzKLxb0
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 20:13:45 ID:y2lOq26c0
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 21:05:06 ID:RlEguA9X0
東京海上
アリストクラブで夏にオフしないんですか?
対抗馬ばかりが暴れてますヨ
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 00:55:06 ID:IRGUAp5j0
みんなの純正DVDマルチナビは
ライトに反応して夜画面(黒く)なる?
俺のは昼画面はライトをつけても同じで変わらないけど変かな?
手動で画面スイッチで黒くするしかないのかな?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 09:22:10 ID:ui7AexyV0
おれも自動でかわらん
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 09:37:24 ID:y+GAaUrN0
ところでマジェスタ、アリスト乗りの893はいるんですか?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 09:41:31 ID:ZFcqYZLj0
ふつうにおるやろ?
俺のは夜はすぐ切り替わるけど昼間はしばらくたつと切り替わるから
ナビのほうで何か設定があるかもしれんね?後で取り説読むわ!
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 09:59:08 ID:2dOYCU0/0
取り説見てきた!周囲が明るいと、ナビは昼画面のまま切り替わらない
と書いてあったよ!俺の場合は昼ライトつけて周りがちょっと暗い
とこだったから、遅れて夜画面になったみたい!
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 11:31:53 ID:n1/t8YwG0
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 14:12:39 ID:ui7AexyV0
>>460 夜ライト付けてもナビ切り替わりませんが・・
これは自分で設定しないと駄目なんですか?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 19:54:31 ID:eU1iGX/S0
manko93
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 22:25:58 ID:cKF6WmA00
よく三点セット(ナビ・かわ・屋根)は無理してでも付けろと聞くが、
ナビは純正いらんね。俺のは皮のみだが…
ナビは社外のHDDの方が良いことない?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 23:15:54 ID:WvXtTRAp0
確かにそうだが、高級車ほど見た目、収まりの良さも重視される!
これからは、純正ナビもHDD,DVDと選べる様になってくる!
>>461 裏ではアリストクラブが集まり初めてる。
夏には勝負だ。
しかも同じ日。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 09:51:24 ID:6DTPrw/00
>>462 取り説見た限りではオートで切り替わるみたいだけど、間違った事を
伝えるといかんので、ディーラーに問い合わせてみてくれ!スマソ!
画面の調整は昼画面、夜画面と切り替えられるみたいなので触ってる
時に何かハケーンできるかも!
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 10:10:21 ID:zekOaWuJ0
>>467 サンクス!!
中古で買ったのだが切り替わらないのが普通だと思っていた・・
ディーラー行ってみます!
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 13:41:02 ID:RiXfHQ9y0
今年で35の独身なんですがアリストにマフラー入れるとキモイですか?
>>469 いえ別に
フジツボとかアイドル時の排気音は静かだけど速度を出すと、うほっイイ音なんてどうですか?
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 13:56:36 ID:z/YL4UkD0
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 21:36:48 ID:KVPLJsIz0
>>465 アリストでは純正HDDナビはないでしょう。
以前アリストで社外HDDナビ付けてたけど、見た目がブサイクでした。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 22:48:50 ID:tvcMhGe10
>>468 俺のは基本的に夜も昼もナビは明るいクリーム色?だよ
でも昼に試してみた
明るい時ライト点けてもナビに変化は無い
でもライトセンサーあるよね、そこを指で押えてみると夜と判断したのか
ライトスイッチと同時に画面の光量が落ちるよ、でもクリーム系のままだけど
黒くならないから俺のも故障かな・・・まだ一年故なんだけど
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 23:18:24 ID:QVSeQkHJ0
>>472 アリストにはHDDはありません!これからのGS・IS等の高級車から
代わっていきますね!
>>468 >>473 画面調整で出来るみたいだよ!
HDD換装の配線ハーネスあったらほしいですか?
MC後アルファードのHDD本体があるので研究してみる。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 01:00:05 ID:+yR7b9j/0
もうすぐ8年目に突入する16系だけど、
未だに大好きなんだよね。
こんな車は今までで初めてだ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 01:36:16 ID:MwD0MIkH0
半年点検に出してきた。
大事に乗ってますよ。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 10:14:18 ID:dwXsIhWn0
ツインターボってところが魅力的だよね
いじればすぐ馬力上がるし
GS350は315馬力だけどノーマル同士ならGSの方が速いかな?NAだけど・・・
でもGSは馬力アップに金が相当掛かりそうだし、いくらかけても360PS辺りが限界の予感
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 10:55:48 ID:g9JlVR0N0
でもね、NAをバカにしちゃいかんよ!5〜6000ccのNAなんて
乗ると(実際に乗ってました)ターボなんていらね!っておもちゃうよ!
ほんとに!下からトルクもりもりだし燃費もいいし(ターボより)
気持ちのいいNAだともっと良し!
だからSのりだからとか、全然気にしないよ!
ただ、悲しいかな
SのNAエンジンの出来が悪いのはトヨタの80点主義の犠牲だね!
気持ちのいいエンジン早く出してっけろ!!
IS350期待してっぞ!TOM`S仕様同時発売よろ!
350PS/42k位でね!
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 11:23:23 ID:OjYekdWR0
>>480 NAで5〜6000cc?
ターボより燃費悪いぞ。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 12:20:41 ID:4NgC+d9J0
TOM`Sあたりからスーパーチャージャー出しそうだな>GS350 (IS350も)
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 12:40:07 ID:dwXsIhWn0
Sチャーになるとかなりお金かかるよね
しかもエンジンうるさくなりそうだし、燃費もターボよりも・・・
GSはノーマルかCPチューンでも十分速いと思うしその方が良いんじゃないかな?
ただ少しいじったV300に負けちゃいそうだけど
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 14:55:19 ID:hV8S4dLu0
>>483 いじらなくてもV300の方が速いと思う
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 16:27:11 ID:+yR7b9j/0
やっぱりアリ乗りのみなさんはスペックや速さにこだわるね。
来年でるハイブリットとスーパーチャージャーはどっちが速いんですかね?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 17:14:01 ID:O3Pvgjkq0
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 18:32:11 ID:dwXsIhWn0
運転席側のダッシュの上だよ
丸いのがある
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 21:15:49 ID:QaHuishR0
GS430よりアリストの方が遅い?
>>480 80点主義・・・というのは80点以上のという意味だよ
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 09:31:26 ID:bn8Ruu3l0
80点以上であのエンジン?・・・・・・・ワロス!
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 15:22:05 ID:1h1yItom0
あの巨漢をアレだけの加速をだせるV300のエンジンは最強だよ
もし仮にGTRのエンジンアリに乗っけてもトルク薄々でまともに走らない乗りにくい車になるし
GTRにV300のエンジン乗っけたら間違いなく
ゼロヨン11秒台!
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 21:42:08 ID:SRTEn+fJ0
GTR乗ったことある(??)
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 22:34:13 ID:1h1yItom0
32Rを数ヶ月乗った
カーポに騙されたとんでもない事故車だったけどね
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 00:45:44 ID:Z7bHLSkz0
>>428 俺も昔、ヤフオクでウッドパネル買ったよ。
写真では立体で純正ぽくてしかもパネル数多かったんで買ってしまったのよ。
よく見ると波うってるし、後付け感満点だし、クリア吹きまくりでかなりプラスチッキー。
正直、写真に騙された気分でした。
まだ乗るつもりだし、リフレッシュついでにウッド加工も考えよかな。
495 :
アリストター坊:2005/07/13(水) 06:34:21 ID:eHCWvgp+0
今朝アリストで通勤しました。ノロノロ70キロで首都高を走りました。
ゆっくりでも速く走っても実に快適な車ですね。まだまだ手放したくないですね。
ところで、161アリストのバッテリーって液のレベルを見るのにフューズボックスが
じゃまして確認できないですよね。先日、ディーラーでバッテリーをチェックしてもらったら
液がかなりなくなってました。自分で補充しましたが、MAXの位置が穴から覗き込んでも
バッテリーの外から見てもわかりにくいですね。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 21:08:44 ID:e+Hvddpb0
アリ売ろうか売りまいか?査定¥405マソ!悩むな〜・・・・
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 21:46:01 ID:DKYt4E880
マジェスタ買えば。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 09:54:05 ID:ynnUvtuj0
マジェスタださいよ。アスリート買えよ
499 :
◆ARISTO/7Uc :2005/07/14(木) 14:34:53 ID:I1nAdgfJ0
ari
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 20:59:01 ID:RO0tXfxR0
V500ED
2tubo
420PS
67k
0-400
9,76
max 378
501 :
496:2005/07/14(木) 21:50:01 ID:Wmx7F69Q0
悪い車じゃないけど、基本設計がもう古いね!
レクサスISのハイブリッドに期待!!出るかな?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 22:07:07 ID:KGK0luRx0
みんなISとかGSよりアリの方が早いと思ってるみたいだけど、
最近の車乗ったことある?直線のみなら何とかアリ(ターボ)が
早いかもしれんけど、それ以外では多分まけるぞ!6ATとか
コーナーで早いよ!フーガは5ATだけどシフトダウン気持ちいいし
アリのAT、6ATとかに載せ換え出来んかな?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 10:43:58 ID:rXG7RhMY0
>>502できるけどやったことあるのは見たことない。ATのせかえるんだったらゲトラグ6MT
普通のせるだろ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 11:00:45 ID:q6wILa060
503>>
スープラ用のやつかな?昔RZ乗ってたけどあまりいい感触じゃ
なかったので、それに33Zの6速MTに半年乗ったけど、もう歳を
感じてね・・・できのいいATがいいかな?と
>>502 >コーナーで早いよ!
アリストのVオーナーで気にする奴いるのか?
直線どっかんが欲しくて買ってるんじゃないの?
506 :
元15マジエ海苔:2005/07/15(金) 17:53:06 ID:HsbAGB/xO
そうそう 高速とかメインの俺様は直線番長で満足させてもらってます
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 19:25:27 ID:dRTI5xXX0
>>505 遅くはないけど一瞬のタイムラグが気になるのね!下からトルクもりもり
て感じじゃないし、おいしいとこをはずしちゃうとあと2速位欲しいな〜
とよく思う!
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 20:24:49 ID:HlzgqGok0
いくら6ATでも
完成されてるV300にはフーガなど高速セダンと言われてる他メーカーの高級車では
敵わない!
それだけコーナーでも完成されてるV300
直線なら他のメーカーではまるで敵わない!
V300の動力性能はもはやGTRなどの高速マシンと同レベル!
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 21:05:11 ID:qurjXWLI0
フーガじゃ歯がたたないでしょ
直線だとV300に勝てる国産車はほとんど無いんじゃないの?
試乗した感想としては、とにかく弾丸のように速い
ほしい、でも中古高すぎ・・・
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 22:41:13 ID:HlzgqGok0
今、クワガタ取りから帰ってきた
外灯を止りながら隣町までH16年式V300VEを走らせました!
ただでさえ燃費悪いのに電柱のたび止ってきたから燃費最悪かもー
511 :
マークスマン:2005/07/16(土) 04:01:10 ID:9Tsqmobp0
学生なのですが13年式V300VEを買おうとしているのですが
MTモード付きATとは加速とかに関係あるのでしょうか??
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 08:39:16 ID:8HPDTUlT0
>>511 ほとんど関係ないよ!Dレンジで走った方が多分速い!さらに4ATなので
すぐ使わなくなる!まぁ、気分の問題だね!
>>512 だね、おれは高速で減速時D→3使うくらいかな。
山道の下りもインテジェントなんたらで勝手にシフトダウンされてるしね。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 08:56:19 ID:8HPDTUlT0
>>508 >>509 乙
確かに動力性能は半歩上でしょう!でもノーマルで比べた場合に
制動能力とかトータルで比べた場合、それほど差はないと思うよ!
弾丸のように速いと感じてるみたいだけど、アリより速くて
楽しい車は結構あるよ!
とにかくアリはGT路線で後継車を出して欲しかったな〜!
4000cc電動アシストハイブリッドツインターボ!7ATスタート
アシスト付 420PS以上/65kgで燃費8km/L !!
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 09:42:19 ID:A/ZoENQu0
今日ある店の駐車場に駐車して、車の窓を全部開け、テレビを見ていたら、
パートカーが、この駐車場を巡回していて、1週回ったので、帰るのかなあー
を見ていたら、突然隣に止めて、職務質問された、フィルムを張っている人が多いので
窓も上げてくれといわれ、上げさせられた。いままでフルスモークだった。
はがしていて、よかった。みなさまは、こういう経験ありませんか?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 12:16:43 ID:z/JeRue+0
V300で深夜の都内を100km走ったが
大きな渋滞もなしで燃費5.8km
下道だとこんなもの?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 12:16:53 ID:UtuIZ8qf0
>511
ステアリングシフトボタンをプチプチ押して、
走りに合わせて自分でシフトアップ・ダウンを
すると楽しいよ。回転あわせもATがやってく
れるけど、その前にアクセルで合わせるのが
通っぽくてお気に入り。峠道では2速固定が
デリーシャス。V300の大トルクなら5速
ATは、いらないでしょ。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 12:23:58 ID:z/JeRue+0
でも高速巡航中はせめて5はホスィ。。。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 12:39:27 ID:fUr671lY0
>>517は
アリ以上の車に乗った事がないみたいだね?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 12:48:59 ID:HPUGhC/i0
>>519 アリスト以上の車なんてほとんど無いから仕方がないよ。
国産だと同格の車はないし、外車だったら1000万オーバー
でないとアリスト以上とは言えない
俺のがあるぞ
522 :
517:2005/07/16(土) 13:20:48 ID:UtuIZ8qf0
>>519 自分でセコセコ、シフトアップ・ダウンをする
のが貧乏くさいってことかな。でも、アリストは
積極的に運転すると楽しい車なんだよね。元
レーサーの誰かも言ってたけどさ。まあ、楽しみ
は人それぞれだから。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 16:20:09 ID:9MCwwVUJ0
Y32って廃物に近いよねw
下取りも5万くらいだしw
でなんでこの板にきてるの?521ニート君
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 17:10:06 ID:HPUGhC/i0
>>521 なんで3000ccターボなのに280馬力もないの?
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 19:58:59 ID:wF2QRt9M0
>>517・522
いや、その逆なんだよね!よく使ってるんで6ATが欲しいのよ!
どうしても低速トルクが細いからタイムラグがあるんだよね!4ATだと
どうしても、回転数が合わない時がでてきて、NAの大排気量車みたいに
下からグワッと来ないから立ち上がりで微妙に離されるとよけいに
欲しくなる!TOM`S仕様なんで若干下が犠牲になってるからよく
そう思うよ!
BMのV8からの乗り換えなんで全域のトルク感ではBM
の方が上だね!ボディ剛性ではTOM‘Sは補強が入ってるんで
ノーマルのBMと同じ位かな?
あとアドボックスは荒れた路面でいまいちだね!
マグネシウムのアルミだけどバネ下が暴れて重く感じる!
一番の違いはハンドリング剛性と直進安定性かな?
でも、基本が9年前の車とは思えない位、アリのTOM‘Sはいいよ
(^^)/
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/16(土) 23:07:56 ID:U7u81bL20
age
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 01:09:40 ID:mLPkQSNY0
>>494 俺の買ったウッドパネル剥がれて反り返った熱にやられたっぽいorz
結局純正付けてるが遥かにマトモ
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 01:47:11 ID:5pS40OnX0
やっぱ純正が1番だな。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 09:47:00 ID:ZFBBMMor0
ワシの住んでるマンションの子も2回もパクられてましたわ。
2回とも買うてわずか2ヶ月の間にやられてましたわ。
車両保険も降りたみたいだが改造費やらで借金の方がかなり残ってしまい
とりあえず今はKEIYONに乗ってますね。
自分も盗難未遂が2回であきらめ。
買って2年で売ってしまったyo!
気に入ってたのに・・。もう3年前だが、今思い出しても本当に悔しい・・。
やはり鉄壁のガレージがないとダメだね。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 11:44:38 ID:/ZrSwW7X0
今は同程度の中古車購入価格より50万くらい乗せて
車両保険つけてるから、盗むならキレイにしてほしい。。。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 14:37:15 ID:ZFBBMMor0
念願のアリストV300ベルを購入しました。
盗難等も考えて車両保険に入ろうと考え、
インターネットで調査しておりますが、どこの会社もアリストの場合、
車両保険を選択出来ませんでした。皆様の中で車両保険に入っている方
がいましたら
会社名を教えて頂けないでしょうか?よろしくお願いします
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 16:01:52 ID:/ZrSwW7X0
三井住友でいけてるけど。新規はシラン
今までの車の保険会社はどこよ。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 16:34:50 ID:JT9uATWvO
Vで年令限定解除で月々92800円とか言ってたWWWWW WWWW
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 18:02:45 ID:/ZrSwW7X0
>>534 いくらなんでも年100万はねーんじゃないの?
車輌600万とかかければあるいは…
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 20:45:48 ID:MJr7v1vW0
>>532 JA共済なら車両保険に入れるよ。掛け金も安いし。
あそこは国産はもちろん、外車でも正規輸入車なら、
フェラーリでもOK。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 21:01:23 ID:JT9uATWvO
535 限定解除で車両230万。 信用できないなら損保ジャパンに電話してみて。 ちなみにあGT-Rで8万ぐらいらしいよ
Vで街乗りの燃費どれくらいですか?
今の車でもL/6なんで、覚悟の上で買い替え予定なんですが。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 06:49:37 ID:oGjdEC/L0
>>538 昼間の都内でS300相当の運転でなら4.5〜5
前が詰まってるのにターボ一瞬効かせたり
無駄な運転すると4〜4.5程度。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 07:46:23 ID:K9JNMT180
>>540 都内ではないですが、ある程度都会なんで参考になりましたです。はい。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/18(月) 11:13:22 ID:OVYnH/Qw0
最近、街乗りで4切るときがある・・・。
燃費を気にして乗るなといわれるけど
ちょっと悪すぎだな。
年に1、2度CREのパーフェクトクリーンを入れてみたらどうかと。
結構効くよ。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 12:58:16 ID:ghwigD9J0
どなたか助けて〜
今まで見れたのになんか
もうずっと人大杉
携帯 でのアクセスについて
■とりあえずスレッドを読むには■
人大杉についてもっと詳しく知りたい
お願い。
くれぐれもメールで問い合わせ無いようにして下さい。
と表示されみれません、なにかあるんですかね?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 14:54:07 ID:ghwigD9J0
V300とV300VEってどこがちがうの??
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 15:25:07 ID:xICwOwfU0
内装がじぇんじぇん違う!
中古屋に見比べに行けば?!
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 15:33:01 ID:ghwigD9J0
マジですか・・・
機能的にはどうです??
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 17:30:07 ID:B/Sa7U/t0
>>546 V300の内装はアイボリー 16インチホイール、リアスポなし。
V300VEの内装は”ブラック”、17インチホイール、リアスポあり。
他に違いがあっけかな・・・。
そう言う私は、ブラックの内装がゆるせなくて、V300に純正リアスポをディーラーで追加取り付け後納車してもらった。
V300の明るい内装色はいいですよ。高級感があって。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 22:22:16 ID:LOxICcWo0
V300、S300の内装はチャコールもあるよ。
あとサイドエンブレムの有無、シフトノブ、ヘッドランプエクステンションや
木目調パネルの色違いなど。
そんなもんか?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 22:25:07 ID:Bv1WJeow0
VEのピカピカホイールはちょっと羨ましいな。
あれって洗わないとどうなる?やっぱ光らないよね。
553 :
v300:2005/07/19(火) 22:46:03 ID:nmpjX3x80
なりに光るよ
俺のベル
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/19(火) 23:55:55 ID:ghwigD9J0
Vいじってみたいんだけど350psぐらいまで上げるには
どうしたら良いですか?リミッター切ったらノーマルで
どのくらいスピード出ます??
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 00:49:41 ID:9i3XB/AT0
確か14でノーマル最高速260kmマークしてたから、
16もそんなもんでしょうか。
ターボの馬力上げるならエアクリ、マフラー交換は必須だね。
あとコンピューター替えれば350psくらい余裕かな。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 00:51:52 ID:caQfVUd10
>>555 どうもありがとう!大変参考になりました!
557 :
ワタル:2005/07/20(水) 01:23:59 ID:3oztCR4B0
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 10:20:38 ID:M/VG5ZCD0
じゃマフラーがノーマルでEVCなどでブースと上げたら何馬力かな?
エンジンが危険かな?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 10:39:59 ID:0J0mbMCo0
純正ナビ壊れたから社外品つけたよ
そろそろ買い換え時期なのになー
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/20(水) 17:17:03 ID:9i3XB/AT0
>>558 ブースト0.9以内ならノーマルでもエンジンに問題はないよ。
だいたいブースト0.1上げると約20ps上がる。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 10:10:38 ID:LVbetL1P0
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 10:13:36 ID:LVbetL1P0
でもマフラー交換で0.2上げるのとEVCで0.2上げるのでは
速さ的にも違うよね?たとえ同じ馬力だとして
マフラー交換なら高速域の抜けが良さそうで最高速とか上がりそうだし
ノーマルマフラーで0.2上げたらトルクが増えそう
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 12:37:44 ID:LKRv7mSE0
瞬間的に最大0.8までいくこともあるらしい。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 15:50:13 ID:fQiJVAZZO
旧型のアリストをドレスアップしまくって格好悪いのに調子だけ乗ってる白のアリストがいた。
場合は大阪の日本橋の電気屋街。迷惑も考えず二重駐車。小さな電気屋に入って出てきたら前後に車をガチガチに停められ出れなくなってた。
ちなみに前の車はオデッセイで後ろはカローラ。
アリストの調子乗りは予想通りにクラクションを鳴らしまくり。
しかしオデッセイから降りてきたイカツイいかにもそれっぽいお兄さん達が三人。アリストの奴はさっきの勢いはどこへやら?
一遍、暑いのに道路に土下座して焼けている道路に頭を擦りつけていた。
565 :
続き:2005/07/21(木) 15:54:09 ID:fQiJVAZZO
そんな状況を俺は近くのマクドナルドの前に車を駐車して、テレクラで待ち合わせしてた女を待っていた。
女は来るには来たが鈴木京香似と言ってたくせに、来た奴はどう見ても鈴木ヒロミツだった。
それがオチかよ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 16:30:22 ID:fQiJVAZZO
車検対応マフラー、TRDエアクリーナーのみで、0.9kg/cm2いきます。
570 :
567:2005/07/22(金) 09:50:06 ID:/DsGmirrO
>>568 痩せていたらヤッていたな。
でもあれは見た瞬間に嫌になった。
一応マクドナルドから携帯を二度ほど非通知で鳴らして確認したら、その女しか考えられなかった。
あとメールであと少しかかりますとメールを送ったらやはりそいつ。
まあメル友やテレクラではよくある話さ。
571 :
少林寺太郎:2005/07/22(金) 10:00:31 ID:4nr16Ci70
>>564 旧型のアリストをドレスアップしまくって格好悪いのに調子だけ乗ってる白のアリストがいた。
>>お前馬鹿?なに旧型のポンコツ14の話し出してるの?ここは16だべ?
貧乏人は糞ガキとかが多いから気の小さい奴らが14乗るんだよw
>>そんな状況を俺は近くのマクドナルドの前に車を駐車して、テレクラで待ち合わせしてた女を待っていた。
女は来るには来たが鈴木京香似と言ってたくせに、来た奴はどう見ても鈴木ヒロミツだった。
>>マルドナルドと鈴木ひろみつとか言う時点で40以上のオッサンやなw
マクドナルドって・・・ご丁寧にほほえましいねwww
君の年齢が手に取るように分かるよw
万年引きこもって人とも話が出来ない小心者wしかも親父ときたかww
手に負えない馬鹿だなw
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 12:09:30 ID:/DsGmirrO
>>571 必死に煽ってるね君www
俺は16系ベルちゃんのオーナーだから書いたんだがスレ違いかな?
鈴木ヒロミツは鈴木繋がりで書いたまでで、鈴木雅之だと渋過ぎて。
あとマルドナルドってなあに?僕わからない^o^
当方は40歳はいってない30代の既婚者子持ち男です。
573 :
少林寺太郎:2005/07/22(金) 12:18:25 ID:4nr16Ci70
訂正
マックと言いたかった
でお前の16ベルはS何だろw
しかも車検過ぎたポンコツだろw
574 :
少林寺太郎:2005/07/22(金) 12:20:39 ID:4nr16Ci70
ちなみに俺のは
V300ベル黒H16式
14000キロの車検前の処女w
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 13:14:56 ID:/DsGmirrO
Sなんてわざわざ買う奴なんて珍しいだろ。俺は当然ながらV。
まあ車検は一回通して10月の二回目の車検時に買い替えますがね。
H16年にわざわざアリストを買う奴も珍しいね。
レクサス店ができてアリストの新型が出てチェンジするのも分かってたはずなのに。
確か名前はなくなるんだよね。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 13:26:15 ID:v+oLurH20
>>575 いちおう釣れられてやるが、その時期に買うってことは直6ツインターボのアリストが欲しいからだろ。
あと、大阪ではマックとはいわん。マクドだ。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 14:12:23 ID:/DsGmirrO
>>576 誰も釣るつもりなんてないけど。普通に素で書いてますけど。
レクサス店の目玉がアリストの後継で名前はレクサス〇〇なんだよね。確かV8だったような。
マクドナルドをマクドと言うのはおっさん世代だよ。最近では関西でもマックと言うけど。
マルドナルドとは言わないけどね(゜▽゜)
>>577 次、何買うの?景気イイね!
俺のはH13年式VVEだけど、もう85000K超走ってるOTL
次はM5かCLSAMGが欲しいんだけど景気悪くてなぁ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 16:59:53 ID:v+oLurH20
>>577マクドナルド=マクドはおっさんじゃないで?20〜30代がよういうな。
おまえむっちゃ若いやろ?厨房か公房かい?文体見てなんとなくわかるわ。
それで後継車はレクサスGSね。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 17:31:18 ID:/xF1xtHp0
なにアリ海苔同士でやりあってんの?マタ〜リいきましょ!!
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 17:35:50 ID:3NtEeel00
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 19:08:33 ID:ZfbILby60
俺は40代前半東海地区マックだよ!
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/22(金) 19:47:49 ID:1RJgDX5SO
何年から直6ターボなんですか? ちなみに20代前半の前期V-VE海苔です。 ちなみに物心付いた時からマックです。
584 :
少林寺太郎:2005/07/22(金) 21:59:29 ID:4nr16Ci70
マジ、ブラックはタオル傷とかもすぐ付くね
洗車してゴールドグリッターでのタオル傷は何とかならんのか・・・
この間、研磨してポリマーしたのに傷が消えてないw
ポリマーって弱いな〜
何か良いコーティング無いのか〜ガラスのような!
あるじゃん。ポリマーより高いのが。
アリストならそこそこいくと思うが…。
あほやなぁ。
タオルの繊維は硬くて車磨きには最悪や。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 03:43:14 ID:xHe1MQzf0
アリストvveが欲しいのですがやっぱりGSが出れば
多少は価格が変わるのでしょうか?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 06:16:29 ID:rHokZkn50
>>587 GSはトヨタ得意の「評論家おもてなし」によってそこそこ
良く書かれているが、発売されたらぼろくそかもしんないぞ。
3.5のエンジンもNAで320馬力とか嘘ちゃうん?って思ってる。
高回転型のエンジンだったらATと相性悪いしね。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 08:20:25 ID:wYDtVKY/0
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 09:29:17 ID:+N4SV1110
>>587 そうだね、まずSは確実に↓!但し、WNPで走行距離、屋根、皮、
マルチ付は→Vは緩やかに↓!但し、こちらも10thとか限定車は
→さらにGSの評価が↓だと↑もありえるよ!
後、希少価値のトムスとか限定車は→だね!
スープラが高値安定の様にもう手に入らなくなるから、それほど値落ちは
期待しない方がいいかと・・・
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 11:31:53 ID:ZDkK2o/p0
GSの馬力315だけどトルクが38位
まだまだV300は負けないね
V300の怒涛の加速はこれからのNA車ではもう2度と味わえないだろう、、、
残念だOrz
ターボ車乗ってる香具師が、GSに興味わくか?
実際、新車は買えんけど魅力はない。同じ新車買うなら風雅買うよ。俺は。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 12:22:20 ID:ZDkK2o/p0
アリストはもう終わったんだよ、悪い意味じゃない
レクサスになり馬力も出てるけどセルシオのレクサスなんか450Ps以上と言うし
GSはもはや、ただのレクサス中堅車
速い車乗りたいなら今のうち上玉のV300購入して少しいじればレクサスの450PS車よりも確実に速い。
確かに、いい意味で終わってる。スープラもそうだけど。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 13:08:27 ID:rdcLbxAk0
>>596 後期の161なら流用可能だよ。
走行距離が魅力ならばROM交換すれば5千円でいけると思ったが・・・
いや書き換えも可能か・・・
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 14:35:57 ID:wYDtVKY/0
もうすぐクラウンの3.5が出るらしい。速そうだ、。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 18:31:14 ID:xmRxzKvI0
前期型のテールを後期型に、そのままできるの?
ハーネス合わないって書いてあったり、そのままできるって書いてあったり・・・
デーラーに聞いた方がええんでない?
ネットの書き込みあてにしない方がよいと思われ。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 20:42:21 ID:ZDkK2o/p0
前期型は無理して後期型の部品付けても
恥ずかしいだけです
背伸びはいけません、塗装とのつりあいも不自然ですし
車検受けた車はもうポンコツなのです。
当方H16年式V−ベル
走行12000キロの上玉です。
このアリストに4リッターなんかあるんですか?
あとVがターボでSがNAでそのほかにグレード(ベル除く)ってないですよね?
自分はアリストには乗ってないんですが、アフターファイアの事をバックファイアと言うような友達のアリスト乗りが
『4リッターもあるよ。本にのってた。』
『VがツインターボでSがシングルターボだよ』
とか言ってるんですよ。
603 :
587:2005/07/23(土) 21:24:31 ID:xHe1MQzf0
質問n答えてくれた方々ありがとうございました。
いろいろ検討したいと思います。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 21:25:19 ID:iwO0g7fFO
テールランプのことだろ?塗装があわないってどういうこった?寝ぼけてんのか(w
もしくは勘違いバカかどっちかだな
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 21:33:59 ID:ZDkK2o/p0
>>604 おい!貧乏人!
日本語読めませんか?
というかテール変える時点で頭は弱そうだがなw
おれは「塗装との釣り合いも不自然」と書いてるんだぞ
意味分かるか?
色あせたポンコツ車にテールだけ新品なら変だろ?
それこそ後期型のテール付けたら余計おかしいだろw
貧乏人はその程度の自己満足しか出来ないだろうが・・・w
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 23:02:06 ID:rdcLbxAk0
>>597 ありがとうです。このメーター後期型なんで前期には無理なんでしょうか??
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 23:24:20 ID:6+a9EE/s0
>>605 あなたのも私から見たらポンコツです!すでに1年落ち!
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 00:26:40 ID:Rs/rq+OL0
なんで蟻海苔同士、仲良く出来ないんだ。プンスカ
世界最速セダンってなにをもって詠ってんのかな?スゲェ笑える!
ストリートでも2Lシングルターボセダンにすら勝てんだろw
高速域の事を言ってるにしても世界最速の幅狭すぎだなw
デザインがいいのは認めるが速さを求める車では無いのには間違いない
チンタラ走ってな!
なんて思ってた僕も最近V300が気になりだした件について
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 02:00:13 ID:vrIenbv7O
>>605 おいクソ野郎(w
前期型乗ってるから貧乏って根拠を教えてクレ。
テメエ最近手に入れたかで浮かれてんだろ?な。(w
テメエみてえなのは、調子こいて刺さって廃車になるのがお似合い!そうなったら教えてくれよ、待ってるゼ(w
おまいら仲良く汁!
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 06:19:18 ID:18YY2V+e0
613 :
605様:2005/07/24(日) 09:20:00 ID:s3Qwm7Bg0
>>610下僕
最終モデルで最近?
がはははは!お前みたいな金がなく買い替え時期も逃してる奴にとっては
去年のモデルも最近なのかぁ〜。あとなんで浮かれなきゃならない?w
自分の物差しで比べんじゃねーぞ糞ダコ野郎!
前期型のポンコツが俺はアリストじゃとかデカイ態度で乗ってんじゃねーぞ!恥ずかしいからな!
お前のワックスのつやでしかもう光らないアリストなんぞ、新めのカローラ以下じゃんw価値がwwwwwwwww
そろそろ廃物屋で解体してもらえよwwwwwwwww
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 10:07:13 ID:Nt2xlNL70
なんだか知らんが
必 死 だ な
たかだか年式ぐらいで何ムキになってんだよ
アリストは好きで乗ってるやつが多いんだから仲良くやれや
俺様のY32セドリックグランツーリスモアルティマ最高
最近見る初期のアリストもうボロボロで乗ってるね
同じ年代のマシンとしては残念だよ
古くても大事にしようね。
俺のY32セドはピッカピカ。
まぁセド、グロのりでもけんかはあるよね
Y34系はダサいとか、Y33は販売不振でなんか覇気がない型になってしまったとか
Y32系は今見れば荒削りなデザインとか
でも一番好きな車乗るのが一番だし、これからも仲良くしていこう。
前期、後期ってもうすぐ消滅するモデルで
よく喧嘩出来まつね?
あと1月で絶版車、ゲラッチョ!
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 11:03:43 ID:tUcHl56o0
トムスモデルあと数台残ってるみたいだね?370PS仕様欲しい人は
急ぐなり!
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 11:54:23 ID:561Nth3O0
あと残り2台!
しかし装備内容考えると値段高すぎ!
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 14:35:46 ID:/ycaRL6Y0
デいくらするの?
あれ? 残り1台じゃなかったっけ?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 22:36:10 ID:561Nth3O0
ほんとだ、残り1台だった。
すんまそ。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 23:15:21 ID:BubsDIiy0
というとこで
漏れのトムスバージョンS 330PSのやつね!
誰か買いませんか?買取査定410万でしたので、420万以上で
お譲り致します!
14年式 検査17/10 色黒 皮 マルチ 走行16300km もち事故なし
取り説 記録簿 保障継続OK
626 :
605様:2005/07/24(日) 23:28:09 ID:s3Qwm7Bg0
388やな
10万くらいなら買取交渉で何とかなるだろうに
そんな嘘言わんとw
390で買い取ってくださいと頼めやw
>>625 瑕疵担保期間24ヶ月(消耗品含)
売り主100%でも良い?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/24(日) 23:51:28 ID:ZRm2SbD10
前期型でナンバー2桁の人
金持ちでしょう。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 00:29:31 ID:EAtC0hB/0
>>626 380からスタートして410迄きたの!大事に乗ってくれる人に譲りたいから
420でお願いして410で譲ろうかなと!アリのりのくせにこの気持ち
わからんかな?買取センターに売るより相手がわかって乗ってもらえる
方が100倍うれしいんだよ!!
てか、改造車なんて怖くて個人から買えんわw
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 07:33:20 ID:TZVwHS970
>>630 はアリのことを知らないんだね?
もっとアリのこと好きにならねば!!
車輌への負荷も通常より高いだろうし故障したらどうすんの?
って事よ。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 08:47:15 ID:9kzVfNfR0
トヨタ自動車(株)ライン製造コンプリートカー
X300TOM`S X300TOM`S version を全国のネッツトヨタ店
ビスタ店より期間限定にて販売300台程度が販売された模様!
トヨタ自動車(株)からの発売です!
おわかりかな?
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 09:18:12 ID:GU1WtEis0
613
氏ね
>>633 ソースは? つかホントだったとしてもビスタ店で買うわ。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 08:20:08 ID:mSyK0nux0
>>635 大変お騒がせしました!TOM‘S極上車の為買取店より購入者が
決まったとの連絡がアリ、今月末に嫁に行く事となりました!
皆さんは大事に乗って下さいね!ちなみに466万で売れたそうです!
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 09:08:06 ID:DHE7UC/L0
バッテリ一がダメポ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 11:02:46 ID:uBWbeUjd0
イメージが盗難車
乗ってるやつ見るだけで
お前そのアリストどこで盗んできたんだよと思う。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 19:51:11 ID:6c2kS8to0
いるいる!そんなアリ海苔DQN!
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 19:55:27 ID:SHnz0Ve30
アリスト見るとトランクの中には、やばそうな物積んでそうに見える
あとアリストを検問で止められテルの見ると
いつフル加速で逃げるのか期待する。
次はGS盗難が続出か?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 21:44:29 ID:DHE7UC/L0
>>641ありえないあのスタイルで
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 22:06:58 ID:SsUrSrWR0
↑なんで、登録取れないのか?
こら、盗んだアリスト、ネットで販売するな
盗難車丸出しだぞ!警察に通報したほうが良いかも逮捕だ!
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 22:07:11 ID:qGNjf4h30
16系アリスト
名前:ダサイ・・・
デザイン:最高にカッコイイ
走行性能:まぁまぁ(コーナーを含めた総合評価)
高級感:けっこうあり
アピール度:満点
価格:リーズナブル(一般人でも軽く手が届く)
100点満点中 88点
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 23:11:10 ID:zjqP5x4W0
レクサスGS430ってターボ車なの??
燃費とか分かる人います?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 23:15:48 ID:PwO6CcKH0
車体番号、コーション付きません
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 00:20:39 ID:v5o+bDpH0
みなさんの乗っているアリストってMTモード付きAT
が付いている人いますか?メリットとか教えてください〜
>>649 メリットは無いね。
4つしか無いのにいちいち変えないよ
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 10:24:37 ID:f6gkFeSC0
俺はよく使う
クルーズもよく使う
下り坂でエンブレかける時、ボタンならかなり楽だね
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 10:30:01 ID:f6gkFeSC0
>>645
>>価格:リーズナブル(一般人でも軽く手が届く)
確かに軽く届くがセルシオでも同じ
自由に使える金の範囲の問題でしょ買える買えないは
もちろんそのリーズナブルの意味は車両本体400以上のアリストのことだよね?
まさか簡単に買えると言って三年前以上の車検後のポンコツの事や
前期型の骨董品のこと言ってたら笑っちゃうぞ〜w
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 14:17:12 ID:UoobhIjy0
どなたかリアシートの外し方をご存知の方いらっしゃいませんか?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 15:14:38 ID:f6gkFeSC0
トランクにbom(髑髏)
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 16:07:44 ID:XpZRj7ht0
てかSってやっぱダサイかな
656 :
↑:2005/07/27(水) 19:12:05 ID:hzuXPD/i0
ぶっちゃけ、エンブレムしか差ないからオーナーか
車ヲタ以外は気づかない罠。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 23:47:55 ID:f6gkFeSC0
エンブレムを外してるか、レクサスに付け替えてるアリストはSに
間違いない!
無意識のうちにVを意識しすぎて恥ずかしいので外すかレクサスに変えるしか手がないのだぁ
間違いない!
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 00:28:38 ID:79naCtb40
>>652 >もちろんそのリーズナブルの意味は車両本体400以上のアリストのことだよね?
あたりまえだヴォケ。真性か?
お前みたいにフルローン組んでヒィヒィ言ってるわけじゃねぇから。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 02:09:06 ID:ojV8vTMY0
周りの連れがみんなV乗りだけど、エンブレム外してる奴や、
レクサスにわざわざ替える奴い結構いるよ!
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 03:57:49 ID:FJv0B+GP0
シルバーのアリストをブラックに塗装したいと
思っているのですがお店とかで塗装のしかたや
丁寧さとかやっぱりあるのでしょうか??
塗装の平均価格を教えてください〜
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 04:35:48 ID:MC6IKfXJ0
>>655 Sがダサいのではなく、S糊でVコンプレックスがダサいのだ。
Sなのに「V300」のエンブレムを貼ったりするのがなw
662 :
↑:2005/07/28(木) 06:45:24 ID:L4NN1inP0
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 12:29:41 ID:jtNUlpx30
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 14:07:58 ID:37nyNZCY0
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 15:03:30 ID:ojV8vTMY0
全塗装ってどこまで塗るの?
エンジンルーム内やトランクも塗るの?
100万出せば見えないところまで塗ってくれるのか?
666 :
652:2005/07/28(木) 15:26:36 ID:6XCqRBPH0
>>658 一括だぞ!ぼけ!
所有者名義も俺の名前じゃ!
667 :
652:2005/07/28(木) 18:45:46 ID:6XCqRBPH0
しかしローンと言う発想がすぐ出るお前がローンなんじゃないか?w
飯も食えずにアリストV300車検前ですかぁ?w
前期だったらゴメンねwwwwwwwwwwwwwwwww
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 18:54:15 ID:t/hv/9Ki0
ゴメン...俺はローンで買ったよ。
完済したけどね。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 20:01:05 ID:79naCtb40
6XCqRBPH0 が可哀想なくらい必死な件について
670 :
652:2005/07/28(木) 20:03:39 ID:6XCqRBPH0
俺は次のこと考えもちろん一括
予定では四年後(二度目の車検時に)に手放す予定
H16年式、V300ベル黒、マルチ、サンルーフなどOP多数
だけど五年乗ってポンコツになったV300は下取りいくら位かな?200は行けば
それまで頭金貯めレクサスの最上級狙うのだがね
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 20:15:39 ID:79naCtb40
ローンって言葉に敏感に反応してたくせに自分もローン組もうと計画してる馬鹿がいる件について
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 20:17:51 ID:6XCqRBPH0
>>671
文章読めよw
俺は四年後の下取りを頭金にそれまで貯金してレクサス最上級買うんだから
ローンなんて組まないよwチョン?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 20:20:09 ID:79naCtb40
自分の文章能力のなさを人の理解力のせいにする真性がいる件について
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 20:40:02 ID:6XCqRBPH0
ついてw
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 20:41:37 ID:6XCqRBPH0
S乗りの嫉妬もしくはV前期の嫉妬してる奴がいる件ついて
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 20:45:03 ID:6XCqRBPH0
Sが何故遅いかの件について
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 20:46:07 ID:6XCqRBPH0
Vが何故速いのかの件について
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 20:55:29 ID:79naCtb40
まともに言い返せなくなって暴走する基地外がいる件について
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 21:53:36 ID:OuVmO6j+0
あ〜あっ、段々糞スレ化してきたな?アリ海苔と一緒か?
680 :
↑:2005/07/28(木) 23:30:02 ID:ximlEbXA0
>>670 それって込み600Overじゃねーの?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 23:59:21 ID:79naCtb40
自分の低脳さに嫌気がさしながら逃走した 6XCqRBPH0 について
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 01:50:29 ID:agYBOzXe0
>>652 自慢のH16黒のV300VE幾らで買ったの?
値引きは幾らだった?
なんかオプションはマルチ、サンルーフ他フルOPって言ってるけど
後MOP何付けたの? DOPは何付けたの?
自慢のVの詳細を教えてくれ。
>>682 なんか疑ってるのミエミエじゃない?
なんか感じ悪いの。
そんなの自分の車でも詳しく覚えてないよ。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 09:42:59 ID:8IJOTFBU0
女でV300糊かっこいい
685 :
652:2005/07/29(金) 10:16:18 ID:4oX1NRES0
そんな細かい金額覚えてねえよw
疑うなら自動車検査証の一部書いてやる
定員5人、車両重量1710、総重量1985
JZS161−003****
長さ480、幅180、高さ143 前940後770
GH−JZS161 2JZ 2,99kw
686 :
652:2005/07/29(金) 10:26:23 ID:4oX1NRES0
どうでもいいけど
16アリの
Vの総出荷台数と
Sの台数は何台?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 10:36:09 ID:GvQOca9d0
>>684 そうかぁ?Vに限らず女アリ海苔って男がライフ乗ってるのと同じような・・・。
つまり、違和感アリ杉
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 10:46:52 ID:agYBOzXe0
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 11:21:18 ID:IEFqinO30
最終製造分のアリストV300VEを買いました。
値引きは本体60万引き、トータル80万くらい引いてもらったかな?
下取りのS300VEも結構な高値がついて・・・
現在走行距離はまだ2500キロ。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 11:42:48 ID:UxE5j5dn0
まだディーラーに残ってたん?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 12:47:09 ID:+p1Y3mJG0
盗難車乗って楽しいか?
どうせ、標的はあなた!大都会最新犯罪ファイル!!真夏の緊急逮捕PSで逃走劇繰り広げそうだなぁ
今日アリストでカーセックルしました
嘘ではありません。
>>689 80万引きでも乗りだし500越えたんでない?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 22:53:48 ID:adYR1Cyw0
>>643 メインキー無し車体番号コーション無しって盗難車しかありえないよな。
でもこれが盗難車だったらセキュリティ付きでも盗られるということか・・・やっぱ車両保険は必須だな。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 23:43:19 ID:BBgWYAol0
20代の小僧にGS430は身分不相応。
30代会社員妻子持ちでも身分不相応。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 00:04:22 ID:bmm8KbVK0
>>693 俺も涼しい時にしたことあるが、マン汁が黒革シートについてシミになりました。
手マンした手でハンドルを握りました。
来月売るつもりです。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 01:29:59 ID:ePtvHGUT0
俺も助手席のアイボリーのシートについてシミになっちゃった。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 08:18:23 ID:ud/vl2fz0
20代の小僧にGS430は身分不相応。
30代会社員妻子持ちでも身分不相応。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 08:39:55 ID:GCRfgFO60
トヨタよ、足廻りはマルチリンクにしろ!と言ってもまあトヨタじゃ無理かもね。
ダブルウイッシュボーンがやっとだから。所詮は“販売のトヨタ”
足廻りは、日産>>>トヨタ
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 19:23:30 ID:sHA8xZiA0
アリスト車内でセクースはツライやろ。(経験者語る)
うん、つらいつらい(棒読み)
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/30(土) 19:31:38 ID:sHA8xZiA0
>>703 えっ?棒入れ?
ははは、寒いね。失礼オバ。
705 :
652:2005/07/31(日) 00:38:02 ID:UI3KqGRQ0
今帰ってきたのだが
交通量の無い直線の国道でラウンドクルーザーだと思うが50〜60キロで走ってたから
遅いと思い後ろからそのまま抜いてきた、全然煽ってないし
夜道の直線で抜いただけで後ろから物凄い勢いでおきかけてきた、数秒俺の後ろに張り付いて
そのまま減速していった、俺は何だコイツ?と思って一緒に減速
俺は対抗車線を蛇行運転して煽ってきたラウンドクルーザーを待ってたのだが俺が30キロしか出してないのに200メートルも後ろを走行・・・
何がしたかったのかな?心理を教えてくれ!
俺としては車から降りたかったのだが。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 01:07:00 ID:AVl1jibU0
707 :
652:2005/07/31(日) 01:26:02 ID:UI3KqGRQ0
??意味不明
708 :
652:2005/07/31(日) 01:29:50 ID:UI3KqGRQ0
自分的に推測したのだが
いきなり追い抜かれたラウンドクルーザーは
本能的に追っかけてきた、抜かれたくない感情の持ち主で頭にきた
追いかけてみたら黒のアリストなので「コイツやばい奴かな?」と本能的に感じ取り
身を引いたところで俺の蛇行減速運転始まったから数百メートル離れてどっかに逃げたのか?
こんな所だろうw
アリストを抜くな
710 :
652:2005/07/31(日) 01:39:41 ID:UI3KqGRQ0
俺がアリストV300!
で遅いラウンドクルーザーを煽りもせずに抜いただけ!全開でw
全開? 全開にしなくても抜けるだろ?
ああ、アリストじゃないんじゃ全開か
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 01:46:22 ID:HWuqT/3K0
なんだそのラウンドクルーザーってのはw
713 :
名無しさんそうだドライブに行こう:2005/07/31(日) 05:35:40 ID:aX70zser0
クルクル回ってるクルーザーなのかなw
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 08:49:25 ID:aWgC75nu0
俺は同じアリに煽られたな!前にトラックが詰まってて60km位で
走行中に後ろからX300が急接近!おいらのはリップスポイラーしか
付いてないのでSと思ったのか?煽り始めたと思いきや2〜3秒後に急に
減速?おいらのアリは外観は大人しい、だがリアからよくみればマフラー
足回り、R285/35-19でトムス370Ps仕様
わっかい坊が右折車線から曲がって行ったが、いつもああやって煽って
いるのか?あれではアリの評判が下がるわな?
まぁ、井のなかの蛙大海を知らずだな・・・
>>714 おいこら。自意識過剰も大概にせい。
マフラー→ 変えてるなくらいしかわからん
370PS →んなもん知るか
タイヤ →後ろから見てわかる訳ねーダロ
トムス →ああ、エンブレムかっこいいからねw
って感じでしょ。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 13:28:07 ID:35gqVRM40
893ka
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 16:12:20 ID:Nz7YiOZz0
釣りは報知汁
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 16:33:33 ID:C332bJuz0
アリストS300とチェイサーアバンテ3.0Gって同じエンジンでしょ?
直線勝負したらどっちが速い?
チェイサーって車重は? 軽い方が勝つでしょ。
とはいってもコンマ何秒とかでほとんど差はないと思うよ・
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 19:17:58 ID:yhOi3eN80
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 19:27:21 ID:6ZTrsXMT0
>>718 基本的には軽いほうだけど、加速なら足回りとかトラクション、最高速
なら空力でかなり違ってくるね!
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 19:31:02 ID:wO8TpsaU0
>>715は
アリ持ってないだろ!?アリ海苔ならすぐわかると思うが?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 19:44:11 ID:bSv85mqyO
でも
>>714はすごいなぁ。車体の前だけみてVだってわかるのか!?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 20:26:12 ID:HWuqT/3K0
夏休みだからいろんな書きこみふえたな。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 20:58:09 ID:wO8TpsaU0
>>723 文章の流れから右折して行った時にXとわかったと思われるが?
違うかな?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 21:50:35 ID:4FV8w8+Z0
>>694 ちょうど500万。
そういえばGS350・・・520万
GS350AWD・・・560万
GS430・・・・630万 だってさ
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/31(日) 22:03:05 ID:HWuqT/3K0
アリスト乗りの注目はほとんどGS350だな。
もう契約したヤシ結構いるそうな。
あっそれかパワー重視のヤシはハイブリットかスーパーチャージャーか。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 00:01:50 ID:Gtv/JlgI0
GS予約できるの?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 01:53:41 ID:5ig/e9910
もうすでに商談の段階に入ってるよ。
早い人は契約してるよ。
今から契約したら11月以降が納車かな?
730 :
715:2005/08/01(月) 03:19:14 ID:AFmHe3VA0
>>722 持ってるが。人のアリでも別にそんなマジマジと見ないよ。
V300のエンブレムがついてるか と
羽根が着いてればベル それしか見ない。
あとは金エンブレムだと趣味わりーなとかw
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 12:04:27 ID:BO3iGJaC0
後期のスピードメーターを前期にボルトオンで付けられるか知ってる人います?
CAで聞くと返答に時間がかかるんでm(_ _)m
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 12:33:37 ID:EJ/vRHEC0
>>718 チェイサーアバンテの方がS300よりも確実に速いです!
それだけS300はアリストの名をかたるお荷物
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 20:24:29 ID:MKDrgDFG0
X海苔だが、別にそうは思わんよ?チェイサーとは車格が違うし!
734 :
715:2005/08/01(月) 22:34:33 ID:oXgR69Ip0
街海苔でターボ効かせるDQN運転はしてないから
実質はSと同等だな。漏れのVはorz
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 22:58:55 ID:L5GJuhtF0
20代の小僧にGS430は身分不相応。
30代会社員妻子持ちでも身分不相応。
736 :
V300:2005/08/01(月) 23:28:37 ID:EJ/vRHEC0
737 :
V300オーナー:2005/08/01(月) 23:33:38 ID:EJ/vRHEC0
>>715>>街海苔でターボ効かせるDQN運転はしてないから
このコメントからしてS乗りのVへの憧れとうらめしさが滲み出てるねw
はぁ?(マジャ風)ターボ効かせる運転してないから同じだと〜!!
こいつVに乗ったことすらないようだねw
俺のV300(H16の真新しい)は気を使ってもターボバリバリ効いてるぜww
アリストのターボって案外速く効くんだよ!勉強しな!!
よほどSオーナーはSでも良いと自分で自分に嘘つくんだねw微笑ましいw
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 23:37:34 ID:V0WvUWNEO
俺のは2千回転ぐらいかな。 今の時期に町のりで エアコンばりばり でターボなんていったら3〜4ですね
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 23:43:04 ID:5ig/e9910
740 :
V300オーナー:2005/08/02(火) 00:10:02 ID:5T+YBsf10
ノーマル
夜中とか走ってみ
エンジンから「ホーーーッツ」っと聞こえるから
1,500位から聞こえるべ?
741 :
715:2005/08/02(火) 00:12:39 ID:ew8DLnI80
>>738 2000〜2200回転くらいかな。
737は…
どうせターボ→すぐ前が詰まって急ブレーキのDQN運転
田舎住まい。
アクセルONとOFFしかできないヘタクソ
のどれか。
742 :
715:2005/08/02(火) 00:13:16 ID:ew8DLnI80
>>740 1500はまずいだろ…
ありえない! 嘘だ! とバレるぞw
>>737 俺はもっと速い車乗ってたから、初めて乗ったときは、まあまあって思った。
すげーなんて思わんよ。ノーマルなんて。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 01:12:26 ID:cOsKUkSK0
v300ベル15年式走行57000kmパール
革マルチサンルーフワンオーナー事故修理なしディーラー中古車
300万て妥当だと思います?
中古車初めてなのでみなさんの意見聞きたいです。
売り切れてしまうかもと言われて焦ってます・・
3日に実車見ます。
妥当だと思う。デラはパールは以上に高く出すから。
込み300?
じゃなかったら漏れだったら現金300マソと印鑑証明持っていって
込み込み300なら買うという。
多分デラなら行ける。ローンなら…わかんない。
>>743 ノーマルで明らかにV300より速い車なんてそうそう無いわけだが…
ポルシェやAMGとか?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 07:13:31 ID:pcEvO7F+0
もうすぐアスリートの3.5が出るからアリストはいらねーや。
>>747 雑誌の315馬力に釣られた?w
あれ、「おもてなし」のお陰だっての。
重い車体に3.5L。NAって、エルグランドと
同じと漏れは考えている。
(広報用チューンは別ね)
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 09:30:07 ID:5qw1ydym0
>>744 舞い上がらずにモチツケ!走行距離が多いよ!それだけの金額出せるなら
せめて3万km位のを探すべき!ターボ車は多走行になってくるとメンテ
が厳しくなってくるよ!探せば必ず出てくるから!どうしてもと言うなら
止めないが・・・・・
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 09:41:47 ID:EfcrasK50
57Kならメンテにもよるがあと30Kくらいはいけるだろ。
5年乗るなら十分。7年落ち90Kでも
120万くらいは下取りいくだろうからお得。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 12:20:42 ID:pcEvO7F+0
752 :
V300オーナー:2005/08/02(火) 12:33:51 ID:5T+YBsf10
>>751 GSは改造に金が掛かるし大した馬力が上がらない
ノーマルで315PSだがトルクは・・・37だっけ?w細いねww
高回転まで静かにV300よりゆっくり上がる感じだね
アルテッサみたいにw
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 12:40:54 ID:ePgTzyr90
GSダサ杉
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 13:01:57 ID:sVvwbl4q0
>>744 ボディ下部の樹脂パーツ部分とバンパー黄ばんでないか?
確実に変色するからね。
最初の車検まえにクレームで全パーツ交換してもらったけどもうヤバい。
ちなみにガレージ保管ですよ。
ホワイトパールマイカはダメ。ホワイトパールクリスタルシャインはどうか知らんが。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 13:14:51 ID:ePgTzyr90
俺もツートンになってる・・
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 13:46:44 ID:j6wTzBY/0
クリスタルシャインから少しはましになった。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 13:58:16 ID:sVvwbl4q0
今はエスティマに乗り換えたけどエスティマもおなじカラーコードだったので
パールはやめた。
試乗車をよく見たらやっぱり変色してた。
ちなみにカローラ店では「そんなことないですよ〜」とごまかしてた。
トヨタ店では「正直な話変色してくるんですよね〜」と言ってくれた。
普段相手にしてる客層の違いかな?
>>756 やっぱりクリスタル〜でも変色はさけられないのかな?
セカンドカーでこの色選ぼうと検討中なんだけど。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 16:33:19 ID:j6wTzBY/0
ホワイトパールマイカよりは格段に良くなったけど、
でも経年劣化による多少の色違いはでると・・・。
知り合いにH13年V-VEのパール乗りがいるが屋根付きガレージのせいか
約4年経ったけど色違いはほとんど気にならなかったな。
青空駐車だどうなんだろう?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 18:54:51 ID:ePgTzyr90
ディーラーで塗装してくれるかな。
30マソくらいで。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 20:00:40 ID:Z4dLnNsR0
20代の小僧にGS430は身分不相応。
30代会社員妻子持ちでも身分不相応。
30代会社員独身の漏れは勝ち組
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 21:20:34 ID:mEFYciEA0
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 21:25:40 ID:IiUPNSUO0
アリスト、無理して乗るな〜って言いたいけど、
無理してでも乗ってみる車でアール。
俺の白アリ、完全にツートンカラーになってる...
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 21:35:32 ID:5sGhNDPL0
>>763 いや、下取り。
売値は160万円と予想。
現に今7年落ちのVVEはもっと高い。
GSのこけ具合によっては更に上積みも。
765 :
744:2005/08/02(火) 21:42:46 ID:cOsKUkSK0
皆さんの意見大変参考になりました。確かに多走行距離かも
知れませんがやっぱりディーラーで安心してかいたいんですよね。
ディーラー以外でアリストは少し怖くて。特殊な車ですもんね。
変色も気になるので実車を良く見てきます。
同じ価格帯の新車を買うかアリストか・・・悩みます。
憧れの車なもんで。みなさんありがとうございました。
またレポートします。
>>765 今しか買えないよ。もう生産してないし、今後中古車の
コンディションはどんどん悪くなる。
漏れは80スープラ憧れてたけど結局買える金ができた
今でも結局乗れずしまいだ。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/02(火) 23:27:26 ID:5T+YBsf10
スープラって失敗作だよね
最高速、ゼロヨンでも同じエンジンなのに何故かV300の方が速い
これはスープラの6MTの不具合差とエンジンセッティングの違いが生み出した物
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 02:00:51 ID:4WcHJewB0
本とに程度の良いアリストに乗りたいなら早いとこ買うしかない。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 06:30:07 ID:goNS/nu00
H13年 黒革サンルーフVVE 120000kだといくら位で売れる?
770 :
↑:2005/08/03(水) 07:11:08 ID:zImp1pPE0
過走行が気になるが下取り140万円売値200万円前後。
にしても年3万キロってどういう使い方なんだ??
771 :
↑:2005/08/03(水) 07:50:37 ID:zImp1pPE0
訂正。
今gooで調べたら
H13 VVE 11.7万キロ が255万円の売値のものがあった。
よって769の下取りは180万円。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 09:49:28 ID:NWCEiHoF0
>>767 何をもって失敗作と?
時速100kmに達するのがV300よりコンマ何秒
遅いから失敗で速かったら成功とかは失笑もの。
スープラのエクステリアは国産クーペの中では
最高峰だと思われ。
GSとV300どの位加速違うのかな?
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 12:29:16 ID:z9vNeCPD0
最高速はGSの方が馬力があるけどV300はツインターボなのでイーブン
加速はV300のトルクが46kでGSが37k
これでは話にならない・・・それプラス過給機の加速力で圧倒的にV300
ただし・・
ハイブリットでたらどうだか?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 18:40:16 ID:pj1JJCHr0
>>770 771
素人が勝手に値段付けんじゃないよ!
そんな値段付けられる訳ないだろう!!
762のでもまだ高いくらいだ!みんな惑わされないように!
776 :
744:2005/08/03(水) 20:36:08 ID:TyvBTyCe0
今日ディーラーから電話があって同じ装備、状態でカラーが黒
走行33000kmというものがでてきたらしい。価格は本体335万。
魅力的でどうしようか迷います・・やっぱり人気色ってブラックなんでしょうか?
あした試乗してきます。楽しみ
>>765 そうですね後悔しないようにしたいと思います
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 21:16:37 ID:+xTof+FI0
>>776 おめ。明日即決するくらいの覚悟でいけよ。
迷ったら他の人にさらわれる。
その条件なら漏れが欲しいくらいだ。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 21:40:47 ID:y1BetASG0
>>776 世の中に同じ中古車はないので、よく見て確かめて出来れば詳しい人と
一緒に行ってもらう方がいいよ!特に初めての事なら尚のことだよ!
2〜30万の買い物とは違うので、気になる箇所、傷など交渉して
無償で直してもらうとかね!落ち着いてガンバ!!
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 21:47:38 ID:y1BetASG0
>>776 ところでパールのアリはもう売れてましたか?営業はの言葉で
売れちゃうかもは常套句だよ!まぁ、中古車の場合は実際いつ売れるか
わからないから、嘘ではないけどね!?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/03(水) 21:58:17 ID:vahTFz4D0
そんなバナナ
781 :
776:2005/08/03(水) 23:40:12 ID:TyvBTyCe0
782 :
776:2005/08/03(水) 23:54:39 ID:TyvBTyCe0
>>777 即決したいんですが金銭面なども考え慎重にいきます。
アリストはいまだに欲しい人がたくさん居ますよね。
それだけ魅力的なんでしょうね。早くオーナーになりたいです。
>>778 まだ周りに中古詳しい人とか居ないんですよ・・
だから情けない知識と自分の直感頼りなんです。w
無償修理ですか。いい事聞きました。サンキュウです
>>779 パールもまだ見てないんですよ。常套句かもしれないですが
売れちゃうかもと言われると焦っちゃて。w
もう早く買わなきゃとか思っちゃうんですよ!
でも営業の方も信頼できそうですし、その方もアリ乗りでした。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 00:15:03 ID:W3XzGuBV0
784 :
138:2005/08/04(木) 00:16:16 ID:BqnV0uZ90
アリストは
三年過ぎたら
ただのポンコツ
アリストの〜
前期型はワックスのつやでしか
光らない〜
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 00:25:27 ID:W3XzGuBV0
>>784 妬む前に名前欄が誤爆してないか確認しろよw
>>776 それ、サンルーフ・革シートないだろ?
それでも安いほうだね。俺のは、同じくサンルーフ・革シート無しで買ったけど。776のより高かった。
ディーラーの話によると、GSが出るので出来るだけ早くアリストの中古車は捌きたいそうだ。
だから今が買い時かもしれないね。
もっともGS次第では、アリストが高騰する可能性もあるわけで。
ドンガラに3.5LのNAエンジンというと、GSのライバルは
エルグランド という事でOK?
>>770 年3万キロって驚くほどでもないだろ
俺のH14年 ウォールナットパッケージは
現在9万6千キロ。
初車検で10万キロオーバーします。
>>788 1日100km近くだぞ?
お前はアリストに住んでるのか? それともタクシーの運転手か?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 15:28:53 ID:4zWTHWLH0
通勤など高速走行が多い人は1日100kmくらい余裕で走るよ。
俺のV-VEもうすぐ14万km突破!
まだまだ乗れそうだ。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 20:04:09 ID:aM3ZtNTT0
アリストはそんなに良い車か?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 20:09:07 ID:7ZrD3AOD0
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 20:10:07 ID:7ZrD3AOD0
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 20:39:49 ID:aM3ZtNTT0
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 21:54:11 ID:nN9zK/p80
>>791 乗ったことないのかな?チンタラ走るもよし。覆面、白バイ気にしながら
飛ばすもよし!但し、ブレーキは強化した方がいいね!
ライン生産のトムスバージョンなら、足回り(アドボックス)ブレーキ
(パッド交換ステンレスホース)マフラー、CPU等変えて330Ps
VSCもカットしてあり、バツグンの直進安定性を誇りますよ!
マグネシウムホイルもバネ下の軽減に一役買ってますね!
一度ノーマルアリXと乗り比べて下さい!
一味違う車に仕上がってます!もちろんメーカー保障です!
796 :
776:2005/08/04(木) 23:06:13 ID:670RmWz50
見てきました。ブラック見たらパールの方はもう見なくていいや。
というきになりました。試乗したのですが最高でした。
ちなみに革マルチサンルーフでした。あと寒冷地仕様、リモコンスターター
バックシェード?とかいうのかな?とフルスポでした。
それでフロントスポが傷ついてたんでアドバイス通り交換をしてもらう事に
しました。粘って粘ってすべて込みこみで330万にしてもらいました。
初中古車の俺ですが納得できそうです。なんか安すぎる気もするが・・w
明日実印押してきます。
アドバイスくれた皆さんありがとうございました。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 23:13:32 ID:kCuEj7si0
契約オメ
納車が待ちどうしいね!!!これでアリ海苔だね!!
飛ばしすぎて事故らないように気をつけよう(^^)/
>>796 マジで〜 いいなー それ安すぎるよ。
契約の際には故障の修理代や保証については
よーく確認しといた方がいいよ。実車前にすると
舞い上がるからねw
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 23:22:27 ID:4zWTHWLH0
黒で3点セット、おまけに寒冷地仕様かー。
いいなー、フルオプションで!
大事に乗ってちょ。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/04(木) 23:26:14 ID:kCuEj7si0
D〜の下取りの仕入れ値はそんなものですよ!買取店とは違います!
点検受けて保障継続すればメーカー保証受けられるので、セールスマンに
やってもらうようにね!
801 :
776:2005/08/05(金) 00:26:22 ID:Ay3BR2Wu0
わくわくしちゃってまた覗きました。
保証は三年付けてもらいました。担当の方が本当に親切で。
これで皆さんと同じアリストオーナーになれそうです!
あまり飛ばさず大事に、できるだけこの車と長く付き合っていきたいです。
>>801 かなり減ってきているとは思うけどセキュリティもしっかりね
俺はセキュつけるまでは安心して寝れなかった
803 :
138:2005/08/05(金) 12:35:26 ID:rpR88MCq0
今度、V300でアクアライン挑戦したいけど
直線何キロなの?
それと覆面が覆いそうなw
804 :
↑:2005/08/05(金) 19:37:24 ID:wXITVzNK0
15.1km
4分以内で辿り着けなければへたれ確定。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 20:11:08 ID:DuWuA3tH0
アドボックスの車高調を入れれば峠も攻められますか?
806 :
138:2005/08/05(金) 20:19:19 ID:rpR88MCq0
覆面次第・・・
風になれば覆面なんて一瞬でブチ抜ける。
あ、もちろんナンバーは隠しておけよw
808 :
776:2005/08/05(金) 21:24:45 ID:Ay3BR2Wu0
納車3週間後ですって。待ち遠しい。
>>802さん
実はプラド120系を盗まれたのでアリスト買ったんですよ。
しかも車両保険入ってなく丸々損してしまいました・・
なので今回はケチらず良いイモビ付けようと思ってます。
なにかお勧めな防犯装置ありますかね?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 21:50:19 ID:hDhzZMQW0
パンチラかクリフォード
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/05(金) 22:30:25 ID:3m3haBb60
クリフォードは確かにいい!
けど値段が高い。
なんか良スレになったね
812 :
786:2005/08/06(土) 00:28:56 ID:k31f64U40
>>808 >>809の言うとおり。ちなみに俺はPでクリ850入れた。
吊り上げ以外は車両盗難はまず無理だしな。車板のセキュスレいくといいよ。
813 :
776:2005/08/06(土) 00:37:20 ID:nVJH3zZG0
みなさんどうもです。クリフォードとパンチラ?恥ずかしいですね。w
値段と機能を比べながら検討しようかと思います。
やっぱり防犯装置もグレードとかありますよね。
もう盗難がトラウマになりそうで・・・
丁寧にありがとうございました。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 09:06:43 ID:YUXf3aR50
アリストはシートポジションが低すぎて車両感覚、つかみにくくないですか
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 10:39:59 ID:O6TZ19QT0
連れの黒V-VE、自宅の屋根付き車庫保管でぱくられた。
家の駐車場だからセキュリティーはいつも解除してたらしい。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 11:30:27 ID:vEL3pgCz0
817 :
アリスト紳士さん:2005/08/06(土) 11:49:18 ID:bJWqqK3sO
818 :
815:2005/08/06(土) 12:39:07 ID:O6TZ19QT0
後期型でH16年式。
k察いわく犯人は的を絞って事前にいろいろと下調べをして、
セキュリティーをかけてないことを知っていての犯行だと。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 17:50:33 ID:R/a8Ua7b0
>>817 紳士とは思えない言葉だ!!
名前をアリスト紳士じゃなくてアリスト893にすれば?!
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 17:56:14 ID:2WCB/ybJ0
16系アリストでチューニングしている方
自分は平成11年V300VE走行距離約55000km
マフラー ブリッツ
コンヒュター ブリッツ
プラグ イリジウム8番
ブレーキラインとパット プロジェクトミユー
サス オーリンズ
インタークーラー エンジンオイルクーラー ATクーラー トラスト
ブーストコントローラー ブリッツ最大1.05まで設定
ホイール レイズ18インチ
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 18:06:18 ID:B7LJiiuf0
アドボックスの車高調を入れれば峠も攻められますか?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 18:10:26 ID:54B+NvNG0
↑で
どうしたと?・・・?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 19:10:29 ID:vEL3pgCz0
>>818 俺と同じ年式だ
イモビ付いてても純正CP入れると・・・アボーン
イモビは意味無いのか・・・
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 20:30:16 ID:B7LJiiuf0
車両保険に入れビンボー野ろうし寝
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/06(土) 20:50:25 ID:vEL3pgCz0
>>824 よく分からんが主路稲w
入ってるよ金持ってるからww
お前のポンコツ車は車両保険は無鉛だとおもうあがぁ
826 :
815:2005/08/06(土) 21:47:55 ID:O6TZ19QT0
イモビはプロの窃盗団の手にかかれば残念だけどすぐエンジン始動可能だと。
今度のGSにオプションで車内監視のカメラあるけど、
あれもどうせプロの手にかかればだめかな?
827 :
807:2005/08/07(日) 05:43:18 ID:hP2GWHbu0
>>817 怖いので通報しました。
>>815 シャッターついてなかったの?
小倉のランクルと同じパターンだね。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 08:43:09 ID:0pjUeFS60
アドボックスの車高調を入れれば峠も攻められますか?
一言で言えば、ドライビングプレジャーと言う言葉で言い表せると思いますけど。
830 :
815:2005/08/07(日) 11:53:53 ID:u0tog8DS0
>>827 シャッター付き、しかも電動ですよ。
まだ車庫を建てたばかりでシャッターの開閉の音は
ほとんど聞こえないから気づかなかったらしい。
本とに怖い世の中だ。
831 :
↑:2005/08/07(日) 12:33:25 ID:0UxUXEyE0
それは多かれ少なかれ自家用車にはあるでしょう。
車の有無による差は大きいですが、高性能車でも
カローラの倍ほどの楽しさがあるとは思えません。
盗難に遭う方々って・・過去に悪いことしませんでしたか?
普段悪質な運転とかしてませんか?煽ったり。
バチって当たるもんですからね。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 20:01:57 ID:EeIomLtu0
あはは、アリ海苔ね!目の仇!
834 :
↑:2005/08/07(日) 21:27:04 ID:i/GMWRp+0
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 21:40:37 ID:c6xP5nxU0
いえ、アリ乗りですが私から見てもマナーの悪いのが多いよ!
ちょっといい車?に乗ると気がでかくなるのかな?
マナー良く乗りましょう!!
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/07(日) 23:44:15 ID:9vyF5mG80
V300にバレル2の方って取り付け可能なの?
車高は純正と変わらずもう少しカッチリした走りになるダンパーありますか?ダンパーだけじゃダメですかね〜?どなたかお願いします。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 18:26:24 ID:JL7ttVn80
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 19:28:17 ID:FK6jhALU0
レクサス
納車セレモニー
くだらん。
馬鹿のひとつ覚え。
840 :
↑:2005/08/08(月) 19:40:00 ID:PS9DNcAq0
あちこち馬鹿のひとつ覚えのコピペw
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 21:42:27 ID:ICB1nFBX0
>>837 サスのメンバーフレームを取り付けてみたら?車高変えないなら
ノーマルサスでもかなりカチッとするはずだけど!?
出来ればサスもセットでね!
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 10:24:25 ID:6aLDVf1s0
V300のマフラー交換するんだけど
難しいですか?二本だしだから手間が掛かりそう・・
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 10:31:06 ID:6aLDVf1s0
黒アリ洗車機入れたら細かな線傷増えた
ポリマーかけたから大丈夫だと思ったのだが・・・
ピカピカレインってガラス膜作るみたいだけどいい商品かな?
漏れは黒をノーブラシの洗車機に入れた。
確かに傷はつかなかったが汚れも全然落ちていない。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 18:48:31 ID:6aLDVf1s0
ステンレス磨いたみたいな細かな傷が
液体コンパウンド使ったら消えたよ☆
一ヶ月前にポリマー頼んだのに傷だらけだし
しょうがねえから、コンパウンドで処理してピカピカレイン使うとポリマーもったいないかな?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/09(火) 20:53:24 ID:IgADMFJn0
フンッ、日本中のサーキットで300出せる所なんてネーヨ。
公道だよ、公道。
深夜、一瞬のオールクリアーで闇に紛れて出すんだよっ。
非合法の世界、狂ってるよな。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 20:52:08 ID:nhyLocZm0
質問。
161アリストでブレーキ変えた方、なにに変えましたか?
効果と何人輸吉が必要だったかもよろしければお願いします。
フロントスーキャリが多いようですが、リアはどうしているんですか?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/10(水) 21:26:38 ID:ER+zn+eE0
S−プラ用 5万
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 01:10:10 ID:hbdrlTo00
アリストの後期と前期って具体的に
どういう所が違うんでしょうか??
851 :
↑:2005/08/11(木) 02:09:21 ID:ggrpOd/N0
芋美の有無。
盗難率が一桁違うらしい
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 08:51:12 ID:DOj6j8W10
くさまんの子はね・・・・。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 10:17:55 ID:oS/6Fo650
前期
パールが黄ばんでるw
もうポンコツに近い10万キロざら
貧乏人が乗る。
後期パールが綺麗
H13〜14年式は後期の前世紀
これもやっとの思いでローン購入でしか買えない奴らが狙う年式
もう古いよねw
H15年式、程よい中古(そろそろ買い替え時かな〜)
H16年式V300ベル
アリストの歴史に刻みを入れた最終型!ライト関係など一部を改良し
最終系としての歴史を刻んだ名車の証!
程度が一番よくこれからもずっと高値をキープする最高級車!
ちなみにS300はどの年式も一緒に見える
だってSだろw
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 10:56:14 ID:YAj+Z3lj0
>>847 天下のアクアラインを知らないのかぁ!!
ETCさえ付いてれば現在たしか2300円くらいで行けたよ!!
長い直線でトンネルだから無風。走り仲間はみんな余裕で300前後出してるよ!!
昼間は覆面もいるし若干混むので注意!!
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 11:05:38 ID:wmEwqtbo0
>>853 ライト関係など一部変わったって具体的にどうかわった?
856 :
853:2005/08/11(木) 12:16:16 ID:oS/6Fo650
>>855 お宅じゃないから細かい事は分からないけど
H16V300ベル買うときセールスがヘッドとテールレンズの改良してますと言ってた
カタログ見せてもらったが忘れたよ、そんな細かい事
一生、欲求不満が空回りして生きて行くしかないね>853
858 :
携帯からすいません:2005/08/11(木) 12:46:44 ID:6E7fp/0QO
841.842 遅レスすいません!親切にありがとうございましたm(__)m検討してみます。
859 :
↑:2005/08/11(木) 16:43:49 ID:ggrpOd/N0
>>853 うーん。オーナーだが全部同じに見える。
年式関わらず洗車してない車は汚いし。
>>854 行ってきたよ。今ならETCで深夜1000円。
海ほたるが木更津側にあるので川崎側から入って
往復すると得かな。前も後ろも地平線の果てまでクリアな
風景はそうそう見られないよ。でもメーター190(実測180?)
までしか出ないけど…
>>856 こだわってるようでセールスマンの言うこと信じて確認もしないの?
なんか信じられないな。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 17:16:13 ID:DOj6j8W10
まあレクサスが売れ始めてからが、本当の評価が分かる時だね。
ターボのハイパワーセダンが希少価値を持ち、
中古相場が安定すれば、16アリはきちんと評価されているって事、
逆にコンセプトのちがうレクサスが出たとたん、旧アリの人気が急下降したら、
結局ターボのパワーなんかどうでも良かったって事だね。
ここでS300の話をすると人格まで否定されるって噂は本当ですか?
862 :
853:2005/08/11(木) 19:23:28 ID:oS/6Fo650
本当です。
Sはお荷物
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 20:51:36 ID:DOj6j8W10
S乗りシネや
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 21:37:11 ID:o306JpkP0
後期型のアリスト見たけど
夜走ってるアリストはカッコイイな
ライトの点灯のし方がかっこいい
865 :
853:2005/08/11(木) 21:40:44 ID:oS/6Fo650
本当にSは死んでよいと思う 禿同
形ばかりで安いやつでいいや〜の軽い考えでSを購入するビンボーオーナーの正で
どこかの勘違いしたスポーツカーお宅がSの加速力をアリストと解釈しやがる
世間知らずが多いので困る
おい!お前が遅いったアリストは全部Sだからな!
Vの全開加速には国産で追いつけるのはNSXのみ!
やっぱり噂は本当だったんですね。
まあ、確かにS海苔がじろじろV見てくるのはウザイわなー。
気になるならV買えやって感じ。
実際、VとSはどっちが売れたんだろ?
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 22:39:20 ID:wmEwqtbo0
そりゃ安いSに決まってるよ。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 23:06:17 ID:4R5OC2+j0
俺はTRDのCPOT でも、フロントのみだす。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 23:25:18 ID:Lquj1m6N0
漏れはap6ポットキャリパーで7〜80万位だったかな?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/11(木) 23:34:04 ID:o306JpkP0
でもSとV販売比率はS:V=7:3だよ
872 :
↑:2005/08/11(木) 23:34:17 ID:ggrpOd/N0
>>860 あれ、売れないと思うんだが。
マーク2ブリットみたいだし。リアビューもISそっくりの手抜きだし。
あの価格ならMJの方がまだ威圧感あるんでない?
>>861 気にしてるのはアリストオーナーだけ。他の人にとっては
エンブレム1個の差なんてわからんよ。
街中で全開加速する事もないしな。
874 :
↑:2005/08/12(金) 07:11:26 ID:Id0hwfUN0
>>873 このアリスト見てださいって事はVベルがださいって言ってるのと同義。
街で見かけたら見分けつくの?
そんな事より、ナビの位置が気になるな。
助手席エアバッグ開いたら大惨事じゃないのか・・・
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 08:54:33 ID:D654zhSP0
17年1月に最終Vベルを格安、新車で買うのと、
17年9月にIS350バージョンS(価格480万・・税込み)
どっちがお徳? 値段は変わりないが
876 :
853:2005/08/12(金) 11:37:50 ID:bhaZRkvm0
>>873 これは許しがたい詐欺行為だな!
糞ムカつくS乗りの分際で!
Vは回転数上げなくても軽く追い抜き出来るのに
この車で追い越しかけるとかなりエンジン回転数高くなりそうだな
周りで見てるやつらに無理してるエンジンと思われそうだ!
アリストの価値を上げるS!
Sの分際でVを貼る張りぼてやろう!死ね矢!
877 :
853:2005/08/12(金) 11:39:51 ID:bhaZRkvm0
アルテッサ=IS350バージョンS
比べる価値なし!
どっか逝けよ糞ガキ!
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 11:42:02 ID:q00ilpW00
879 :
853:2005/08/12(金) 11:46:30 ID:bhaZRkvm0
アルテッサ次期モデル=IS
アリスト次期モデル=GS
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 12:01:54 ID:q00ilpW00
アルテッアだバカ―
881 :
V300:2005/08/12(金) 12:09:55 ID:bhaZRkvm0
882 :
V300:2005/08/12(金) 12:12:34 ID:bhaZRkvm0
つうか880も間違ってるじゃんw
アルテッツァだろw
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 12:13:41 ID:q00ilpW00
884 :
V300:2005/08/12(金) 12:14:41 ID:bhaZRkvm0
どっちでもいいんだよ!
オタクが好みそうな糞車なんか眼中ねーぜ!
885 :
V300:2005/08/12(金) 12:18:54 ID:bhaZRkvm0
>>883
お前はハードゲイか?w
ID見てみろwフォーーーーーーー!!
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 12:23:58 ID:q00ilpW00
>>885 バカ丸出しのアリスト乗りだな!WWW
48回のロ―ンだろW
887 :
V300:2005/08/12(金) 12:29:21 ID:bhaZRkvm0
ローンと気軽に発想するお前こそローンなんじゃねーか?w
俺はマジで一括でH16年式の最終型のV300ベル黒だよ
どうだうらやましいか?庶民には買えんだろうなw
お前の得意なローンでなら買えそうだなw
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 12:33:50 ID:q00ilpW00
>>887アハハハハハ
バカがよくかみついてくるWWWWWW
親に買ってもらったのかね!
この車がそんなにエライの?ニ―ト君
889 :
V300:2005/08/12(金) 12:47:25 ID:bhaZRkvm0
ケけけけけけけけけっけけけけ!!
うらやまし過ぎて人をニートと決め付けるお前こそがニートなんじゃねえ?w
まあ俺は人より金あるから買えるわけだし、お前みたいな給料制じゃねーからなw
一応地元では会社経営してるんで俺は安泰な訳だ!
一応幸せー
ヒント:50歩100歩、同じ穴のムジナ
891 :
V300:2005/08/12(金) 12:49:53 ID:bhaZRkvm0
父ちゃんありがとう・・・
お金持ちの子に生まれてきて・・
まじ思うw楽だし友達にも羨ましがられるw
ハードゲイはウサギ小屋かな?wwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
w
ww
ww
wwwww
892 :
V300:2005/08/12(金) 12:51:31 ID:bhaZRkvm0
早くお前の恥ずかしすぎるIDだせよw
おまえのレスのたびに笑えるんだから
フォーーーーーーーー!!wwwww
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 13:01:11 ID:q00ilpW00
894 :
V300:2005/08/12(金) 13:10:23 ID:bhaZRkvm0
ハードゲイ程じゃないよw
895 :
↑:2005/08/12(金) 13:11:55 ID:Id0hwfUN0
>>876 周りで見てるやつらって誰?
隣の車の回転数なんて誰も気にしてませんから!
残 念 !
自 意 識 過 剰 V 海 苔 斬 り !!
…拙者もV持ってますけど… 切腹!!
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 13:13:50 ID:q00ilpW00
>>894 IDの事しか言えないの?
お前自体がハ―ドゲイなんだろ
897 :
V300:2005/08/12(金) 13:14:57 ID:bhaZRkvm0
波多陽区なんか今時はやんねーんだよ!
時代遅れが!
おまえのVって何?アリナミンか?w
どうせポンコツの15年式以降か
前期の骨董品の事か?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 13:16:19 ID:q00ilpW00
899 :
↑:2005/08/12(金) 13:19:06 ID:Id0hwfUN0
>>897 何年式とか妙に細かく気にされているようですが…
オーナー以外の車ヲタにとってはリストの見分けるポイント
2箇所(羽根とエンブレム)しかありませんから!
残 念 !
なんとか差別化図りたいけど差別できない V 海 苔 斬 り !!
…拙者もV持ってますけど… 切腹!!
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 13:19:18 ID:q00ilpW00
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 13:19:29 ID:Q6l8Y8YU0
ネッツでアリストV300の在庫処分やってたな
さすがにあんな古い車新車で買う奴はいないのか、未だに売れずに残ってたw
かなり安売りしてたけどね
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 13:22:24 ID:q00ilpW00
903 :
↑:2005/08/12(金) 13:24:48 ID:Id0hwfUN0
>>901 うちの近くでもやってたけど、Vベルのオプションてんこ盛りでしょ。
あれだと乗りだし600万越えるんじゃないかな。100万円くらい引いてる?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 13:31:46 ID:Q6l8Y8YU0
いくらなんでも600万もしないよ〜
フルオプションでも490万くらいだったな
あれは在庫処分だから、さらに50万くらい引くだろうな
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 13:32:05 ID:jppQa3Ns0
まだアリストの在庫があるのか?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 13:36:11 ID:q00ilpW00
初期にV買ってまだ乗ってるけど、今年は変えようと思う。
このスレの人間(一部)のと同じ車種ってのもなぁ・・レベルが下がるわ。
早く売ってオサラバしたい。
908 :
↑:2005/08/12(金) 13:41:15 ID:Id0hwfUN0
オーナーによって(しかも2ちゃんの)
車種決めるってのも変わってる人ですね。
だとすると推薦は… プログレorブレビスなんてどうでしょ?
もしくはセンチュリーとか。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 13:44:23 ID:q00ilpW00
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 13:45:02 ID:Q6l8Y8YU0
ゼロクラアスリートかGSだろ普通
911 :
V300:2005/08/12(金) 14:47:03 ID:bhaZRkvm0
>>ハードゲイ
ちょい待てよ(キムタコ風)
907の車は前期型なんだろw
価値的にも前期のVベルだとして下取り170〜200位だろうし
俺のはまだ15000kで最終型でOP多数だから380位行くけど
実際180万の差があるんだぜw
同じ車と認知されても困るな〜
それはベンツでも同じ事、古いベンツ見てると貧乏臭いw
912 :
↑:2005/08/12(金) 15:09:19 ID:Id0hwfUN0
>>911 同じ車と認知されても困るって言うじゃなーい?
同じ車ですから!!!
残 念 !
ベンツはFMC前のを古いと認識して、現行型の区別してないくせに
自分の車種だけみんな気付いて貰えると思っている
自 意 識 過 剰 V 海 苔 斬 り !!
…拙者もV持ってますけど… 切腹!!
913 :
V300:2005/08/12(金) 16:24:04 ID:bhaZRkvm0
じゃ何か
車は財産金になる
380万と180万は同じなのか?
早く斬ってみろ!
914 :
↑:2005/08/12(金) 16:39:40 ID:Id0hwfUN0
>>913 そんな金を誇示したければ380万円敷き詰めてその上に乗ってろw
残念ながらそれが車になったら見かけイコールになる。
913みたいなのが、街中でことさらターボ付きを強調したくて
前が赤信号なのに急加速、急停止のDQN運転してるんだよ。
こういう自意識過剰な見栄っ張りはMC前後で外観が大きく
変わってるモデルを選ぶことだな。16アリストは完全に失敗www
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 16:59:17 ID:q00ilpW00
>>913 IDの事しか言えないお前はバカ丸出しで幸せか?
前期のどこが悪いんだ言ってみろやクソガキ
前期オ―ナ一言ってみろや!
同じ車に乗っていると思うはずかしいなW
916 :
↑:2005/08/12(金) 17:13:01 ID:Id0hwfUN0
>>889 >>ケけけけけけけけけっけけけけ!!
精神異常
>>うらやまし過ぎて人をニートと決め付けるお前こそがニートなんじゃねえ?w
自らのニートを否定していない
>>まあ俺は人より金あるから買えるわけだし、お前みたいな給料制じゃねーからなw
給料制でなく小遣い制
>>一応地元では会社経営してるんで俺は安泰な訳だ!
(親が)零細企業経営
おそらくだが。
父親が通勤用としてアリスト後期を買ったんじゃないかな。
トヨタのセールスにこれなら思いっきり値引きすると言われて。
それで家のお荷物ニート君は狂喜乱舞。
すぐ家の車を持ち出しては、「またあのバカ息子が…」と
ご両親に叱られる こういった構図では?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 17:20:57 ID:q00ilpW00
918 :
V300:2005/08/12(金) 18:12:10 ID:bhaZRkvm0
一応、親の会社だがw役職付いてる
収入が多いほうが価値だろw普通ww
前期だから悔しくてそんなに食いつくんだな
前期の悪い所言ってやろうか?
後期型に笑われてる
テールがダサイ
イモビが無い(盗難率一ケタ違う)
多走行が多い(ボロw
ワックスのつやでしかもう光らないww
貧乏人が無理して中古で買ったんだなwと世間で認知されやすい
これから先のこと考えて下取りが・・・笑っちゃうくらい低い(無財産)
パールが小汚いw
臭い
マルチが今時CD−ROMww
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 18:15:30 ID:yuMHitT50
ああ・・・同じアリ海苔として恥ずかしくなる・・・・
自分らのカキコ読み直してみ?
920 :
V300:2005/08/12(金) 18:18:50 ID:bhaZRkvm0
前期型のなんちゃってアリスト諸君!
誰かに何乗ってるの?と聞かれてもアリストと言うなよw
恥ずかしいからwww
前期型まで来ればもうボロだしSもVも同じ価値!
お前の車見て前期型と分かり見た人は影でコソコソお前のオンボロ車見て笑ってるんだからな!
あ!言い忘れた!
でも心の中で笑ってても表面は「カッコいいアリストですね〜世界最古セダンだもんね〜」
と言うやつ居ると思うけど真に受けるなよww
あ!ゴメン「世界最速」だったね!
こいつホントに、アリスト持ってんの?
持っているなら、シートベルトのタグが
何語で書かれているかわかるよな?
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 18:30:09 ID:q00ilpW00
>>920 ワックスをかけて光りますが何か?
前期を新車を買えなかっただろう
金が無くてWそんなにくやしいのか;
有限のドラムスコ君!
1年で旧型じゃんお前の場合W
923 :
V300:2005/08/12(金) 18:30:18 ID:bhaZRkvm0
シートベルト フォアー オートモービルス
とか英語で書いてるけど英語だろ?
トヨタマークとRぽいマークと
924 :
V300:2005/08/12(金) 18:31:17 ID:bhaZRkvm0
こんばんはハードゲイ!
さっき振りだなw
926 :
↑:2005/08/12(金) 18:37:05 ID:Id0hwfUN0
>>918 >>一応、親の会社だがw役職付いてる
馬鹿息子も役職に入るんだ。
>>収入が多いほうが価値だろw普通ww
価値だねw
>>前期だから悔しくてそんなに食いつくんだな
いや、あんたみたいな頭から熱噴いてるのがホントに
アリストオーナーかと疑ってる、正直。
100歩譲って親のものかな。
>>テールがダサイ
具体的に頼むよ。
>>イモビが無い(盗難率一ケタ違う)
これは大きいな。前期が1000台中25台が後期3台だっけ。
>>多走行が多い(ボロw
具体的に何キロ以上がNGか言ってくれよ。
>>ワックスのつやでしかもう光らないww
よく観察してるねー
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 18:37:43 ID:q00ilpW00
>>924よう二―ト
親のスネをかじって楽しいかい?W
928 :
↑:2005/08/12(金) 18:38:30 ID:Id0hwfUN0
>>貧乏人が無理して中古で買ったんだなwと世間で認知されやすい
いちいち他人の車見てそこまで妄想してる人って少ないよ。
>>これから先のこと考えて下取りが・・・笑っちゃうくらい低い(無財産)
下取り下取りって、貧乏人の考えっぽくない? ホントに持ってる?
>>パールが小汚いw
手入れによるっしょ。
>>臭い
そりゃゼロクラの初期のエアコンw
>>マルチが今時CD−ROMww
あれは時代遅れだねー オーディオもカセットだし。
入れ替えてる人多いと思うけど。
929 :
V300:2005/08/12(金) 18:40:35 ID:bhaZRkvm0
人のことはさておき
ほっとパンツから野菜出すのやめろよw
930 :
V300:2005/08/12(金) 18:44:18 ID:bhaZRkvm0
よく人のこと疑うよなw
本当に所有してるから言ってみろよw
シートベルのタグだってあってるだろw
他に何言えってよ?
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 18:44:25 ID:q00ilpW00
>>926 やっぱり悔しいだよこいつW
前期が出た時パパに買ってもらえなかったからWW
932 :
V300:2005/08/12(金) 18:49:03 ID:bhaZRkvm0
ゴメン前期の頃は20セルシオ乗ってたんだ
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 18:52:12 ID:q00ilpW00
>>929 車の中でオナ―二――かい?W二―ト君
ガ―ドレ一ルキスすよW
934 :
↑:2005/08/12(金) 18:52:25 ID:Id0hwfUN0
>>930 そんなに証明したけりゃ。
車検証とこのスレの一部、あと所有者名義と生年月日のわかる証明書の
写真撮ってきてあぷしろよ。 そしたらお前のものと信じてやる。
何が嘘くさいって、お前のその余裕がない必死な所ですからー
その経歴の香具師がいたらもっと余裕こいてるはずだろ。
金持ちのボンボン気取ってるけど本物がそんな細かいあら探しで
つまんない優越感持ったりしないってのw
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 18:54:32 ID:q00ilpW00
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 18:56:23 ID:q00ilpW00
セルシオと名前を付けたバイクかい?
937 :
V300:2005/08/12(金) 18:59:34 ID:bhaZRkvm0
そこまで言うなら信じなくていいよwww
でも悔しいから書いてやるよ
JZS161−0030782
長さ480 幅180 高さ143 前前軸重940 後後軸重770
GH−JZA161 2JZ 2,99 ガソリン
所有者の住所 ロサンゼルスw
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 19:04:05 ID:q00ilpW00
パパの車の車検証を調べたのかい?
二―ト君
939 :
V300:2005/08/12(金) 19:05:51 ID:bhaZRkvm0
はいはい
ゲイはよほど前期型を馬鹿にされて悔しいのかね?w
もういいじゃん!明日解体してもらえよw
お盆休みかwww
自分で分解しろ!!
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 19:09:59 ID:q00ilpW00
>>939 本当にバ力丸出しうれしかいニ―ト君
火病ったの?君在日?W
941 :
↑:2005/08/12(金) 19:11:36 ID:Id0hwfUN0
>>937 その行間からにじみ出る「必死さ」はどこから来るんだろう。
やっぱり生まれ育ちが悪いとこうなるのか。
もっと余裕を持って生きれば? パパが急死したらそれ
自分のモノになるかもしれないんだし。
942 :
V300:2005/08/12(金) 19:12:05 ID:bhaZRkvm0
ポンコツひっ下げてこのスレきて
V300オーナー気取りかぁ?w
前期型と付けろよ紛らわしいからwwwwwwwww
943 :
↑:2005/08/12(金) 19:13:30 ID:Id0hwfUN0
もしかして、ニュー速VIP板あたりから
「ニートがアリスト持ってる事にして煽ってくるスレ」とか
立っててそこから派遣されてるとか? それなら話はわかる。
944 :
V300:2005/08/12(金) 19:14:55 ID:bhaZRkvm0
正直
ゲイのV300と↑のV300足しても
俺の方が高いんだろうなw
945 :
V300:2005/08/12(金) 19:16:28 ID:bhaZRkvm0
ごめん。別に馬鹿にしたわけじゃないけど
貧富の差だからしょうがねえかwwww
946 :
↑:2005/08/12(金) 19:18:07 ID:Id0hwfUN0
どこの金持ちの頭からその 足して比較する とかビンボーくさい
考えが出てくるんだよw パパもこんなのに乗らせておくなよなー
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 19:20:06 ID:B1HpKzBR0
Common Sense: 歴史教科書読み比べ
韓国に関する記述を読み比べると、
歴史教科書の違いが見えてくる。
http://www.melma.com/mag/15/m00000115/ まず近世近代で国民によく知られた著名な人物を紹介してい
る教科書を挙げると(単に名前を挙げるだけで人物紹介になっ
ていない教科書を除く):
二宮尊徳: 扶桑のみ
明治天皇: 扶桑のみ[a]
東郷平八郎: 扶桑のみ[b]
渋沢栄一: 扶桑のみ[c]
昭和天皇: 扶桑のみ[d]
次に、他の教科書では一般国民があまり聞いたこともないよ
うな朝鮮人が紹介されている例が目立つ。(東書:東京書籍、
大書:大阪書籍、教出:教育出版、日書:日本書籍新社、日文
:日本文教出版)
李舜臣(秀吉の朝鮮出兵の際の朝鮮の将軍):東書、日文
閔妃(日本の浪人に殺害された朝鮮王妃):日書
安重根(伊藤博文を暗殺した朝鮮人): 帝国、日文
柳寛順(三・一独立運動で逮捕され、獄死した少女):
帝国、日文
日本文教出版の教科書で学んだ中学生は、二宮尊徳、明治天
皇、東郷平八郎、渋沢栄一、昭和天皇は知らないが、李舜臣、
安重根、柳寛順は知っているということになる。
948 :
V300:2005/08/12(金) 19:32:06 ID:bhaZRkvm0
前期型の価値ってカローラより低いのに
名前だけアリストっていい身分だよなw
949 :
V300:2005/08/12(金) 19:35:27 ID:bhaZRkvm0
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| 前期型は 。 ∧_∧ いいですね。
|| ポンコツ \ (゚ー゚*)
||________⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 19:38:52 ID:q00ilpW00
火病ってるかよ在日の二―ト君WW
パパのスネをかじってガンバレよ
951 :
V300:2005/08/12(金) 19:39:45 ID:bhaZRkvm0
>>950
それしか言えないの?
もしかして
インコ?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 19:40:18 ID:q00ilpW00
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 19:41:32 ID:q00ilpW00
954 :
↑:2005/08/12(金) 19:44:19 ID:Id0hwfUN0
AAまで探し出しての煽りか。必死だな。
この自称ボンボンがここまで必死な原因を考えてみた。
一応所有している事は所有しているとよく解釈してみる。
元々彼は車音痴。でも見栄っ張り度はかなり強い。
16アリスト後期を値引きも大きいこともあって即決。
買ってから、MC前後の差がごく僅かである事に気付いた。
さあ、困った。あわててネットで調べて
>>918 の特徴をピックアップ。
それでも隣を走るの前期アリストとの違いが全くわからない。
鬱憤晴らしで製造年度の古い車体の悪口書いてこよう と
こんな感じだろ?
955 :
V300:2005/08/12(金) 19:44:28 ID:bhaZRkvm0
同じネタで返してくるなんて
よほど低脳なんだなw
テレビでも低脳丸出しだしw
チンパンジー以下だなお前の頭w
フォーーーーーーーーー!
956 :
↑:2005/08/12(金) 19:46:23 ID:Id0hwfUN0
>>952 そう考えると一番スッキリするんだよな。
このスレからの造反者w が車検証とかのヒントやってると
すれば全てが繋がる。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 19:48:27 ID:q00ilpW00
>955
もっと火病れよWWWW
二―トの在日君W
アハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
こんなバカチョンは始めてだ!
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 19:50:35 ID:q00ilpW00
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 19:53:34 ID:q00ilpW00
人の車をけなす性格って最低だね!
960 :
V300:2005/08/12(金) 19:59:19 ID:bhaZRkvm0
仕方ないじゃんw
古い車にボロと言って
食いついてきたのゲイの方だろ?
しかも連続投稿なんて必死だよなw
そんなに悔しいの?自慢の車がボロだと分かってww
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 20:00:54 ID:bVTJrSBX0
IS、GS350に載る3.5Lがアスリートにも載るらしいが、
500万オーバーかねぇ。
うわさじゃ、ヤマハチューンらしいし。
アリストなんか糞になるね。
962 :
↑:2005/08/12(金) 20:06:28 ID:Id0hwfUN0
>>960 自分でその古い車と見分けつかないの知ってトチ狂ってる でFA?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 20:16:07 ID:q00ilpW00
>>962だよねW
こいつこの車いつ出たのか知らないんだよ
まして二―トのチョンだからWW
964 :
↑:2005/08/12(金) 20:19:02 ID:Id0hwfUN0
>>961 うわさ話積み重ねたって情報量0には変わりないぞ。
3.5NAエンジンをいくらいじったって限度があるでしょ。
ATの高級車で高回転型もバカげた話だし。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 20:54:53 ID:sjSXA5LL0
20代の小僧にGS430は身分不相応。
30代会社員妻子持ちでも身分不相応。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 23:40:27 ID:GJ/htbTR0
>>960 お前のようなアホ野郎久々に見たわ。
夏だなー。
早く死ねよ。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 00:21:01 ID:khWuUIpX0
信号待ちとかで、安いミニバン乗ったDQNがアリスト、ジロジロ見てくるのがウザイな。
無駄なドレスアップする金あったら貯めてアリスト買えと思うんだが。
S海苔が見てくるのは別に気にならんが。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 00:23:53 ID:2/47mi/P0
と、いうところで荒れるんで↑とX300はスルー汁!
そろそろ次スレ立てないとな・・・
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 00:40:37 ID:gmlnok4e0
966=前期型オーナーw
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 00:43:28 ID:gmlnok4e0
>>966 お前のポンコツはアリストの価値下げるので
車と一緒に自爆して死んでください!
ワイヤーで車とおまえの首ちょん切れれば良いのに!
そのあとデジカメで撮って貴様の死に様を流してやるよ!w
呪いかけてやる!死ね!
アリ海苔同士、仲良くできんかね?
少しはランエボスレを見習えっての。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 02:12:23 ID:1Vx+Ex450
V300の必死さに笑えるw
このスレはV300に乗っ取られました。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 06:24:17 ID:nkIkDtcH0
>>973無理
人の車をけなすバカチョンとは!W
V300の書き込みを見てみろ最始から
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 08:44:44 ID:H0v56YJ80
まぁX300スルーすればよろし!熱くなると相手の思う壺!
そろそろ次スレ立てますか?気分一新で!
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 08:52:14 ID:nkIkDtcH0
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 09:47:05 ID:ApqreQ6Z0
>>978 すでに出てるみたいだけど、出てきたらみんなで暖かく見守ってあげよ〜
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 12:15:33 ID:OIZmFBUo0
>>973 アリ海苔同士ならまだいいけどな。
V300は明らかに所持してない刺客じゃん。
他板から派遣された。
未だかつてあんな余裕のない必死なアリ海苔は
見たことがないよw
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 12:51:05 ID:JNfGTXAO0
V300は敵の作り方が神業だね!!
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 12:56:00 ID:1Vx+Ex450
V300ちょっと前にラウンドクルーザーや、
アルテッサって言ってたな。
笑わせてもらったよw
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 14:58:03 ID:B4ZOC8pc0
じゃあ残りのスレでV300の本当の所有者を当てるか。
マーク2IR-V ギリギリ後期型(中古 走行70K)
これでどうだ?>V300
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 16:26:53 ID:nkIkDtcH0
V300はチョンと同じWW
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 16:28:25 ID:nkIkDtcH0
V300はガ―ドレ―ルとキスしろ
986 :
AMG k50:2005/08/13(土) 17:46:53 ID:W/DeUaUp0
ちょっと聞いてよぉ(*゜o゜)/
さっきさ、ドンキの駐車場でナンパされちゃったよぉw
駐車場の愛車に戻るまで清算とかでフラフラしてたら、
マジェ乗った変なタンクトップのDQNに「ねぇねぇ、何買ったの?おしえてよ」とかって言われた。
もうね、初対面の人に声かける態度じゃないね、DQNどころかマジ池沼だよ(≧m≦)
でも、うちは優しいから「DVDプレーヤーかちゃったO(≧▽≦)O 」とかって答えてあげたら、
その池沼は「そりゃあいいねぇ、俺の車でもDVD見れるから乗ってかない」とかほざいて来た。
DVD見れるぐらいで自慢なんかにならねぇつーの(゜m゜*)プッ
ご自慢のDVDでエロDVDでも一人でみてオナニーしてればいいじゃんwwww
「また、今度見かけたら遊ぼうね」って言って、
そのDQNのマジェよりイカツイ愛車で走ってやったら、相手マジでビビってたしw
うちが、在日ドンキなんかでナンパしてつかまる訳ないじゃんo(^▽^)oキャハハハ
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 20:12:25 ID:gmlnok4e0
前期型(ポンコツ)V300乗りの恥ずかしい方たちの
溜まり場はここですか?
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 20:25:31 ID:XisfaNV4O
今更ながら16系ってどぉゆぅこと?アリスト乗ってるけどわかんね
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 20:32:22 ID:W/DeUaUp0
unko dayo
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 22:08:52 ID:h27Zevl30
>>987 なに16アリストのスレでそんなアホな事聞いてんだよ?
お前のような低脳な残飯のような奴はよ死んだ方がいいんだよ。
992 :
前スレ1:2005/08/13(土) 22:43:00 ID:7AuYXomt0
次スレ(Part7)立てといた。
993 :
前スレ1:2005/08/13(土) 22:44:19 ID:7AuYXomt0
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/13(土) 23:00:03 ID:Cuu5+C0h0
うめうめ
996 :
V300:2005/08/14(日) 00:13:10 ID:ldwnGuGw0
V300前期型はポンコツw
H15 V300までは使い古しw
H16 V300ベル 最強!歴史に名を刻んだ名車の最終モデル!ピカピカ☆前期型の2台分より下取りは上
997 :
V300:2005/08/14(日) 00:14:29 ID:ldwnGuGw0
V300前期型はポンコツw
H15 V300までは使い古しw
H16 V300ベル 最強!歴史に名を刻んだ名車の最終モデル!ピカピカ☆前期型の2台分より下取りは上V300前期型はポンコツw
H15 V300までは使い古しw
H16 V300ベル 最強!歴史に名を刻んだ名車の最終モデル!ピカピカ☆前期型の2台分より下取りは上
998 :
V300:2005/08/14(日) 00:15:48 ID:ldwnGuGw0
V300前期型はポンコツw
H15 V300までは使い古しw
H16 V300ベル 最強!歴史に名を刻んだ名車の最終モデル!ピカピカ☆前期型の2台分より下取りは上
999 :
V300:2005/08/14(日) 00:16:40 ID:ldwnGuGw0
アリストって呼べるのはH16式だけ
後はスクラップ!
1000 :
V300:2005/08/14(日) 00:18:08 ID:ldwnGuGw0
V300前期型はポンコツw
最強H16年式!!!!
H15 V300までは使い古しw
H16 V300ベル 最強!歴史に名を刻んだ名車の最終モデル!ピカピカ☆前期型の2台分より下取りは上
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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