ビートを語れpart37

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　ビートは　　 ｡　 　 ∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　　最高！　　＼　(ﾟーﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

ﾋﾞﾄについてﾏｰﾀﾘ語ろう！
関連情報は>>2以降　よろしく

ショップリンク

無限 http://www.mugen-power.com/
オートマック http://www.automac.co.jp/
HALF WAY http://www.halfway.co.jp/
RSマッハ http://www.rsmach.com/
マッドハウス http://www2s.biglobe.ne.jp/~madhouse/
西田 Factory-B http://www.mirai.ne.jp/~nawata/nfb/
BackYard http://www.pac-gate.co.jp/back-yd/
COZY-LIGHTS http://www.cozy-lights.net/
HONDA TwinCam http://www.hondatwincam.co.jp/index2.html
テイクオフ http://www.k-takeoff.com/
AVIS http://oak.zero.ad.jp/~zad71107/AVIS/original.html
アデレイド・プランニング http://www.adereide.com/
J's RACING http://www.jsracing.co.jp/

BW-JAPAN http://www.oct-net.ne.jp/~b-world/
BODY SHOP カミムラ http://www.h3.dion.ne.jp/~restoa25/
パームス http://www.palms-kobe.com/
S.S.I http://www.ssi-factory.jp/
WELVE http://www.wind.sannet.ne.jp/welve/
ウィンクラフト http://www.wincraft.jp/
プロサービス http://www.pro-service.co.jp/
TM GARAGE http://www.interq.or.jp/japan/tmgarage/
ホンダプリモ千波 http://www.hpsenba.com/
エムテックサージョン http://www.surgeon.co.jp/
AutoGarageK4 http://www.autogaragek4.com/
BES http://www.ztv.ne.jp/yhrb177/

15th http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049270318/ （html化待ち
14th http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045981729/ （html化待ち
13th http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10421/1042199835.html
12th http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10383/1038318937.html
11th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036051553/ （html化待ち
10th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033773294/ （html化待ち
9th　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031577463/ （html化待ち
8th　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028616968/ （html化待ち
7th　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026747333/　（html化待ち
6th　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023680718/　（html化待ち
5th　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020451806/　（html化待ち
4th　http://caramel.2ch.net/car/kako/1016/10166/1016631171.html
3rd　http://natto.2ch.net/car/kako/1012/10123/1012320188.html
2nd　http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10048/1004889308.html
1st　http://natto.2ch.net/car/kako/999/999967941.html

過去スレ
25th http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086395085/ （html化待ち
24th http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082575008/ （html化待ち
23rd http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078840792/ （html化待ち
22nd http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075211920/ （html化待ち
21st http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072187575/ （html化待ち
20th http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068898761/ （html化待ち
19th http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065360197/ （html化待ち
18th http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061100240/ （html化待ち
17th http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057331431/ （html化待ち
16th http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053578524/ （html化待ち

過去スレ
35th http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109640421/
34th http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107172634/
33th http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105202287/ （html化待ち
32th http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103560026/ （html化待ち
31th http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101825402/ （html化待ち
30th http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100690099/ （html化待ち
29th http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097846865/ （html化待ち
28th http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094948081/ （html化待ち
27th http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091680124/ （html化待ち
26th http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088778847/ （html化待ち

倉庫
http://eketta.hp.infoseek.co.jp/beat/ （ミラーby赤人氏)

関連スレ
いまさら、ビートってどうよ！！
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991137599.html
ビート買うときのチェックポイント
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980411671.html
ビートを褒めちぎろう！
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980872744.html
AZ-1　ビート　カプチーノってどうなんでしょうか？
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10154/1015458470.html

関連リンク
HONDA NET http://www.hondanet.co.jp/
バーチャルピット http://www.honda-vp.com/
Honda Fact Book http://www.honda.co.jp/factbook/auto/BEAT/19910515/index.html

書籍
ビート専科
http://www2.rippu.co.jp/webcart/goodslist.cgi?mode=view_detail&this_num_genre=&this_num_goods=10&genre_id=00000026&goods_id=00000051&sort=by_goods_name
ビート専科II
http://www2.rippu.co.jp/webcart/goodslist

前スレ
【ｼｰｽﾞﾝ】花粉上等 ビートを語れpart36【到来】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111505017/

最近ビート買いました。で、あんまりチューンに興味はなくて、普通に整備してくれるところをさがしています。東京に住んでるんですがどこかおすすめありますか？　ツイ○カムさんには行ったけど、あの営業攻勢＆工賃が気に食わなくて。

ディーラーか、個人的にはカミムラ。

なんだ、このそっけないスレは。
しかもなんでしょっぱなから上げっぱなしやねん。

>>1
乙。

>>1
勃ったね

>>1　乙ぅ
ずれてなーいｂ

レーサーを志願する若者の奮闘記。
愛車はビートです！応援してね！！

http://blog.livedoor.jp/beat110/

ベスカで徳大寺さんがビートをほしがってたよ。
売ってくれって。誰か連絡取った人いる？

>>1
乙。

まだスレ番号若いので、知らない人の為に解説しておきます。
>>15は脳内オーナーリア厨の妄想日記。便所の落書き以下。

>>1
乙

原点帰りでこんなスレタイも良いかも

>>16
前スレで画像でてたよん

彼はビト登場時から慢性的に欲すぃ欲すぃ言ってるよね
お金なら有るだろうに、なんで買わないのかしらん？

>>うちの床抜けビートでもいいのだろうか？ｗ

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h26247401

「無限のステッカーが張ってあるので無限だと思います。」に激ﾜﾗﾀ。

じゃあ俺は何かあった時の為にＡＭＧシールでも張っておくかな？

雨の日（特に夜）は乗らないヘタレは俺だけですかそうですか。

>>23
普通、雨の日は車乗らないでしょ。

>>23
普通の人は用事がなければ昼間だろうが晴れていようが車には乗りません。

　雨の日はフルフェイスのメットにカッパ装着で乗る。

エンジン暖まっている状態でアイドリングのまま10分以上動かさずに
走り出したらクラッチペダルの遊びが無くなるのは仕様ですか？

>>27
仕様です。
それを繰り返すと、カウンターシャフトベアリングを痛めて
ミッションからｶﾞﾗｶﾞﾗ音が聞こえるおまけ付き。
暖気はゆっくり走りながら、エンジンとミッションの両方に
オイルを回しつつ暖めましょう。

オレのはその「ガラガラへび」状態。

治すのに金かかるからなあ・・・

>>23
雨の日はもとより雨が降った直後にも乗りません
さびが心配で
そんな俺はヘタレですか

ビートを購入したのですが、なぜか車両カバーをかけているのに右ミラーにクモの巣みたいなものができます。
カバーはずすたびに取り払ってるんですがまた次見たときにはできてます(+_+)
ミラーの中になんかいるんですかねえ？

>>30
大事なビートが錆びて朽ちる心配より、走り出して次の交差点で
信号無視の車に突っ込まれてくの字になって廃車になる心配の方が
大きいな。確率から言うと。

>>31
ﾅｶｰﾏ( ･∀･)人(･∀･ )
漏れも右ミラーに蜘蛛の巣できるYo!
クモを見たことは無いんだけど…。
取り払っても朝になると復活してるｗ

>>25
じゃー車いらないじゃん。

何のために持ってるの？

確かに雨の日は乗らないね。
意味がないから。

いかにオタク臭ただようビートといえども40歳未満の方で顔偏差値55以下の方の
幌オープン走行は迷惑防止条例または軽犯罪法に触発する恐れがありますのでご留意願います。

>>26
そこまでの覚悟と情熱が有れば漢。

>>27
故障

>>27
その前に、動かさずに走り出すのが難しい。
ムーンウォークみたいな感じかな。

>>35
まず君の顔赤点どうにかするのが先じゃ。

おや、先生は40代のお爺さんと御見受けするが。

押しがけってできるのかな？
連れとやってみたが上手くいかなかった（´･ω･`）

＞＞雨の日は乗らないね。

セカンドカーとして乗ってる人はいいなぁ。

セカンドじゃない、ファーストカーだ。
もう一台のアレは単なる足道具。靴や雨傘と同じレベル。
その足道具の方が査定は高いのはナニだが。

とゆーか、2台体制がうらやましい。

>>40
ファーストカーだよ。
これ１台。

雨の日にわざわさ車乗る意味無いので。

>>43
おぅれもそう。

2ndカーにエリーゼ買う。

>>39
ミスッてポジションライト消し忘れ、セルが回らなくなったときに押し掛けしました。
押してくれたのは、５０代の会社の先輩です。ミニマラソン好きのおじさんで、体力は結構あるかたでした。
コツとしては、わずかな勾配でも下り側を使う。
スピードを十分に載せてからいっきにクラッチをつなぐ。
状況によって、１速or２速を使い分ける。
といった感じです。

>>39
私もライト消し忘れて押し掛け。
上り坂の途中に止めていたので、独りでえいやっと道の真ん中まで押して
バックで下がりながらクラッチつないで始動。

たしか、ECUが作動しないくらいまで電圧が下がってしまうと押し掛けも不可能だったのでは？

諸君、とりあえずsageようぜ。

つうか、漏れはビト買ったときに、中古車屋のおっちゃんから、
「雨が降った後は水分払うって意味でも乗った方が良いよー」って
言われたんだが実際の所どうなんかのう？

>>21 タナベのシビック用タワバを切断／溶接して作成したと見たｗ

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k13387963

>>状態は中古品ですので、少々のヘタリがあり、
>>一部破けもあります。
>>画像でもよく御確認下さい。
>>その他は特に問題ないとおもいます。

希望落札額を含めてかなり問題あると思いました。ｗ
あと少し出せば新品に手が届きそうな・・・

>49
それ、かなり前から出てるね。
純正新品張替え（工賃ｺﾐ）で5ﾏｿなのに、
4.2ﾏｿって。。。

本日、午後よりオープンで150�`程ﾏﾀｰﾘドライブ。
日差しが強く、まだ4月だってのに顔と腕が真っ赤orz
でも、やっぱﾋﾞﾄ最高。

紫外線強いね。しかし今の時期が最高に心地いい。
ところで>>50　ﾂﾃﾞｨとﾋﾞｰﾄ持ってるの？　羨ましい。

>>49-50
いや　それ多分だけど写真見る限りは骨付に見えるぞ　なら妥当な値段なんじゃね？
確かに帆自体はイランけどなｗ

つか前スレまだ消費してねーぞ

>>46

> たしか、ECUが作動しないくらいまで電圧が下がってしまうと押し掛けも不可能だったのでは？

そうです、以前やってしまいました。
JAF呼んでバッテリー繋いでもらってかけました。

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g32154794
これってどうよ？
落札したﾔｼいる？

漏れのビト、最近30キロ以下でギュッとゆっくり力強く踏み込むと
『キュッキュッキュッ』って言う様になってもうた・・・・・。
パッドも未だ4ミリあるし、ローターも大丈夫くさいのに変だのぉ・・・。

H5年のビート購入したばかりなんですが
エアコンガスの交換ってプリモでしかできませんか？
ガススタとかでも大丈夫ですか？
よろしくお願いします

ガスが減ってるなら、漏れてる可能性が大(ﾋﾞﾄの持病)なので
一度ディーラーや信頼できる電送屋でチェックしてからを
お勧めします。
でないとまた漏れてスッカラカンてなことが起こる可能性が…
また、漏れ修理にはパイプ交換やコンデンサーの交換も
あり得ますので最初からプリモでお願いした方が話が早いかと。
検査には費用はかかりますからそこはご了承下さい。

>>54
近所の超自動後退で夏ごろ出すらしい、
という噂を聞いた。
作ってる人がシビック海苔やから…とのことだ。

ECU開けたらコンデンサーの足がモゲてますた＿ﾄ￣|○

前スレの燃えたﾋﾞｰﾄ、出品地域近所だ。

千波のリアスクリーン付けた人いないですか？

>54
装着してるのを見た事ある
ｶﾅｰﾘ明るい
Ｈｉ／Ｌｏの切り替えもｶｺｲｲ
　
ﾎﾞｰﾅｽ入ったら買いたいがその頃までｼｭﾋﾟｰﾝしてるのか不安

デーラー中古車の保障でガスとかエアコンの修理無料？

保証期間内なら無償だろ。
俺はオイル消費でヘッド周りまでバラしてもらったけど無償だったよ。

やっぱ素人はテラスで買うのがいいな。

家にあまってたレカロのSR-3をつけようとしたのですが、コンソール側のダイヤルのでっぱりが邪魔でつきませんでした。
おむすびダイヤルは両側はずしているのですが、やっぱり片方は切断しなくては入らないのですかねえ？
ダイヤルだけはずせば入るというHPもあったので可能かと思ったのですが。
ちなみにでっぱりを金鋸で切断しようかと思いましたがまったく歯が立ちませんでした。

今オートテラスでエアコン修理してもらってるけど、
保証期間中なので無償だよ。
オイル漏れでエンジンもばらしてもらったけど、これも無料だったよ。

末端メカニックとの話だと、消耗品なので有償になるよ、って
言われることもあるかもだけど、上の方とか営業とかにｺﾞﾙｧすれば
ちゃんと保証規定通りに無償になるです。

…でも、スカイサウンドはオプション品なので有償になると言われたorz

僕はディーラー車検を受けますたが８万でおつりが来ますた
ディーラーは高いイメージがあったのでびっくりするぐらい安くてボックリしますた
ディーラーは安心安全が売りなので今度もここへ出すつもりです。

>>51
うん。年明けに89kで買った。
正直、あからさまにﾋﾞﾄより速いorz
>>52
ホントだ、骨あるね。
でも骨Assyの新品で34k位だしねぇ、
スクリーンが再利用可だとしてもやっぱ高いよ
>>68
漏れもDﾗに車検出してるけど、安いと思うよ。
去年は総額65k。

たこさんフェリーだ。
明日は晴れるよね？

降水確率０％！
これで降ったらタマネギの皮で首つってみせる。

そーゆー事言うと本当に降っちゃうからﾔﾒﾃ。

出勤時に前をちんたら走るダンクとかﾜｺﾞ尺を煽りつつﾌﾞｯﾁするのが
最近の趣味です。あいつらまじで下品なマフラーつけてるし
内装だってヒラヒラしててきもいからね。
俺のレースマフラーのほうが超音もよくてヒールアンドトーのときの
音も聞けて刺激的だね。きっと
あいつらもﾋﾞﾋﾞってるだろうね。よく煽られるけど一度路肩に寄せて
先に行かせてあげる。そして煽り返してやるね。俺は
走りに自信があるからエボとか以外なら楽勝で勝てるね。
ビトをバカにする奴は君らを代表して
この俺が駆逐する！応援よろよろ！

↑はいはい、コピペごくろーさん
↓話を元に戻して下さい。

どうせ淡路行くなら徳島ラーメン喰いたい…
でも1時間は掛かるよなぁ…
弁当屋の代わりに、いのたにが出張してくれれば…
卵入り喰いたいぞ！

連休はどこに行っても混みそうsage。

ところで、
千波でしきりに推しているｺﾝﾌﾟﾌﾞｰｽﾄforエアコン試した人いる？

>77
あれを入れてエアコンガスだだ漏れ
漏れと友人の２台とも

>>78
俺のも含めて知ってる限り３台ほど絶好調よ(俺のは３シーズン目)
君らのはコン婦ブースト関係無しに漏れたんだと思うよ。

今日すれ違ったりみかけたﾋﾞｰﾄは
シルバー3台、ホワイト1台、Ver.Cが1台。
普段は赤ばかりなんだけど珍しい1日だった。
うち2台は女性（若いねーちゃんと40代くらいの奥様）。

中古車屋でビート試乗したとき、３０００prmあたりで
後ろのほうからガラガラ音が。店の人いわく
「ミッションですよ。ビートの持病みたいなもので
特に不具合ないですから気にしなくて大丈夫です」と。
ホント？

ヒント：ウォーターポンプ

ヒント２：仕様

ミッションのどっかのベアリングの可能性高し。
そのままでもしばらく大丈夫かもしれんが、（音聞いてみないとわからん）
いずれミッションＯＨ。

レスどうもです。
ウォーターポンプかミッションに難ありって感じでつか。
ガラガラ音以外は気に入ったのですが、避けておいたほうが
無難なのですかね？悩みます。

　保障で修理してもらえるか聞いてみたらどうだろうね。

　それはそうと、幌のフックが前後じゃなく右方向にずれてきたんだが。

>>86
そうですね、交渉してみます。
最初に「大丈夫です」なんて言われちゃったのが
気になるのですが、ダメもとで交渉してみますね。
どもでした。

　後はネット使って、行ける範囲でビート置いてある店探して、第二希望のビート
を見に行くとか。
　因みに僕は隣の県の三菱のディ−ラーで、見付けて保障期間は近所のホンダ
で修理してもらえるようにしたよ。
　早くビートに乗れる日が来ると良いね。
　

>>86
エンジン系異音は、幌オープン、クローズによって、
聞こえ方が大きく変わります。試乗時は、両方ためされ。
あと、ビートぐらいになると不具合が皆無という個体はまず無いでしょう。
大事なのは、修理してもらうことと、保証してもらうことの約束です。
はんこ押す前に、それまでディーラさんと話した内容を
備考欄に全て箇条書きしませう。

>>81
うちのも2700回転付近でガラガラ音するよ。買った時からしてる。
で、既に一万kmほど走ったけど何も変化なし。機械が出す異音というよりは
3000回転付近で出る振動の周波数が原因で出る共鳴音って感じだけど。

>>90
リアバンパー近辺からだったら、遮熱板が共振してビビリ音が出ることがあるよ。
俺も3000〜3500あたりで出る。

経年変化、ゴム製品の劣化等で異音が鳴る事もあるから一概に
故障だとは言えないけど。
でも異音が重大な故障の前触れって事もあるから。
(例 ｳｵﾎﾟﾝ ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ
文章でガラガラと書くと皆一緒だけど、実際の音はすこしづつ
違うしね。

気になる箇所は原因をはっきりと聞いて、壊れた時の保障を
確認しておくのは中古車買う時は大切だと思うよ。
一台だけ見て決めないで、何台も見比べて見るのも重要。
実際に自分で見比べて見た時にヘタった車、状態の良い車が
すこしづつ解ってくるから。

俺が買う時に比べて気になったのはシートの下位の位置の、ボ
ディ下の溶接のつなぎ目だな。
酷い車だと溶接線にそってびっちりサビが生えていた。
あそこは修理が効かない場所だからポイントにすると良いと
思うんだが。

でもなぁ、頭で分かっていても、欲しくて中古屋巡りしてる最中に
現車を目の前にすると、マッハで買ってしまいたくなるんだよねｗ

ミッションの音はレリーズベアリングの場合が多いようです。
それならば、さしあたって問題はありません。

あの2500〜3000くらいで出る音が嫌いな俺は3000以上回してる
せまい密閉空間でヤカンの中の少ない水が沸騰してるみたいな音だよな？

>95禿同！ぐぅわらぐわぁらいう音ね。
特に４、５速入れたとき鳴るのでちょっと耳障り。

俺は逆に〜３０００までしか回さないでMD聴くの集中してますｗ

>>95
まさにその音です。

みなさん5速に入れたことありますか？
トルクが細いし、田舎の山道なので
ほとんど３速までしか入れたことありません。
５速は高速とかレース専用？

>>92
同意。
ドア下の継ぎ目にさびが浮いてるものは避けたほうがいいでしょう。
ここはよくさびた車多いですからね。

>>98
おまえビートオーナじゃないし
一度も乗ったことないだろ

もっとビートのこと勉強してから来な



なぞなぞ
上り坂と下り坂どっちが多い？

最近の荒らしペースを見れば、ヤッパリこのスレに粘着荒らししてたのは20万厨
たった一人だったって容易にわかるわけだな。

>>99 上り坂もあれば下り坂もある。どちらかを避けて通ることは出来ない。
　　セ’ラヴィ（それが人生だ。）

可美村までドライブがてら行ってきました。
狭い敷地にビートが十数台並んでいる光景は圧巻。

ショートファンネル装着が目的でしたが、イリウェイとNGKのパワーケーブルが売っていたのでついでに替えてもらった。
40分ほどで装着完了。

で、帰り道乗って見ての感想。
発進して2速以降の加速がかなり良くなり、5速2000回転から踏み込んでも結構加速するようになった。
音も前より澄んだ感じになり、耳と身体で交換・装着を体感。
同時に全部交換したのでどれが一番効いているのかわからんが、これで4万弱の投資ならまぁまぁかと。

>>101
レポ乙です

町乗り３速あたりの低速域での反応はどうですか？
１＞２＞３とつないできて、一度アクセル戻して、再加速するような場合、
トルク不足のせいか、ガクガクするんですよね〜

たいして「荒らし」としての効果も上がってないんだけどね。
何のために粘着してるのか意味が分からん。何がそこまで駆り立てるのか。

オイル消費がまた多くなってきた。ヘッド周辺だけじゃ完治しなかったようだ。
いずれシリンダー開けるか。乗せ換えた方が早そうだがなかなかエンジンだけってのも
見つかんないわな。

そこで、コンプブーストforエンジンですよ。
折角だから人柱おながいします。

所で自分、そろそろ筑波の2000でトライアルをしてみようかと思うんだが、
サーキトをビトで走る時の留意点ヨロ。
主ないじり点は、
タイヤはDIREZZAのDZ101で、ハドトプと、社外のFRPスポイラが入ってるくらい。

>103
　僕もオイル上がりの時、どーしようか結構なやんだよ。
他のエンジンも見つかったけど、程度の良し悪しは動かしてみるまで判らんし。
ヘタすると、元より悪い可能性もあるしねえ。
結局、一気に全OHしてもらいました。
スッキリとしたし、何回も治すより安上がりだったんだろうと思ってます。

>>102
結構先の信号が赤だったのでエンブレ→３速アイドリングでチンタラ走ってましたが、
青に変わってそこからアクセルオンでも全然問題ありませんでしたよ〜。
発進時でも結構効果ありますた。


ただ４０００以上のフィーリングが劇的においしくなったのが一番大きいですね。

>>102

横レスですが

私もカミムラのショート付けてます

下のトルク確実にアップしてます
体感としては
発信時確実にハンクラが減った
中低速コーナで一速上でギクシャクしない
＃ずぼらな運転ができる

中低速でのエンジン（吸気）音が図太く
リズミカルになった（ような気がする９

高回転は不明
＃前から8000以上は回しませんので
　そこまでなら同じように回ります

私と同じような使い方なら
非常に楽な（ずぼらな）ドライビングと
より良いサウンドを手に入れることが出来ます

エアフィルタ取り替えたことがあれば30分も
かからずに取り替え出来ますのでお勧めです
取り付けもボルトオンで問題なしです

なんかファンネルファンネルって聞くと、わかっちゃいるんだが、ついつい脳波でナニをコントロールする兵器を想像してまう…orz

普通の人にクルマにファンネルつけたって言ったら、
凄いものが想像されてそう。

で、ファンネルって何？

>109
ニュータイプ用に開発されたオールレンジ用兵器の総称で、エルメスに搭載されたビットの発展形。
派生型にフィンファンネルが有る。

他にオールドタイプでも擬似的にファンネルと同等の性能を果たしてくれる有線式ビームなるもの有り。
てか、ビートのエアクリ開けてファンネル装着し、エアクリむき出しの状態を見ると、サザビーやヤクトドーカのそれに似てる。
分かる人にしか分からないネタスマソm(__)m ビトネタに戻ってちょ

>>109
ファンネルってのは名前の通りエアフィルターの後ろに電動ファンを仕込んで、
掃除機のように空気を吸い込んで強制的に吸気させるシステムの事だよ。

ただ所詮１２Vの電動ファンだからターボのような過給力はとても望めないけど、
何より手軽だし、低速域ではそれなりにトルクアップの効果があるらしい。

>>111
V6にダンドラキャブなんか、ソレっぽすぎてちょっと興奮するよな

ところで教えてｸﾝですまないが、幌のフック(フロント側左右の止め具)の調整ってどうやるんだ？
無理矢理回していいものなのか、ちょっとよくわからないんだが。

>>112
それはマキｔ（ｒｙ

>>113
フックを持って根元のナットを緩め、
フックを回して位置を微調整。
位置決めが出来たらナットを締めこむ。以上

おまいらファンネルの説明するのによくそれだけネタが出てくるなｗ

一言「今月のＫスペ見ろ」と言えばすぐに分かるものを…

ウチのビトはファンネル着けられない仕様だからインプレできるおまいらがちょっとウラヤマシヒよ

>115
>ファンネル着けられない仕様
詳細キボン。ビッグボアか？

ファンネルとは日本語でジョウゴのこと、ガンダムとは関係ありません。