【残暑】冷夏でオープン! ビートを語れPart18【立秋】

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1>
オープンに程よい気温、夏はもう終わりですか!?
ビートについてマターリ語れ

関連情報は、2以降
21:03/08/17 15:04 ID:tBb9PJWj
1st http://natto.2ch.net/car/kako/999/999967941.html  
2nd http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10048/1004889308.html  
3rd http://natto.2ch.net/car/kako/1012/10123/1012320188.html   
4th http://caramel.2ch.net/car/kako/1016/10166/1016631171.html  
5th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020451806/326 (html化待ち
6th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023680718/ (html化待ち
7th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026747333/ (html化待ち
8th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028616968/ (html化待ち   
9th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031577463/ (html化待ち   
10th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031577463/ (html化待ち   
11th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036051553/ (html化待ち
12th http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10383/1038318937.html
13th http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10421/1042199835.html
14th http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045981729/ (html化待ち
15th http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049270318/ (html化待ち
16th http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053578524/ (html化待ち
17th http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057331431/

倉庫 http://eketta.hp.infoseek.co.jp/beat/ (ミラー有り

いまさら、ビートってどうよ!!
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991137599.html
ビート買うときのチェックポイント
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980411671.html
ビートを褒めちぎろう!
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980872744.html
31:03/08/17 15:05 ID:tBb9PJWj
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 15:09 ID:qRUCL47z
2
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 15:48 ID:eqCZMniq
ここ北海道ですが、ビート良く見るのですが、開けて走ってるとこ見たことないんですが・・・どうしてですかねぇ〜?恥ずかしいのかなぁ〜?めんどくさいのかなぁ〜?
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 16:17 ID:IWTG4PyU
今日15時半頃、東京ビッグ
>>5
確かにたまーーーにしかスレ違わない上に、オープンなヤシと遭遇する事なんてオフ会逝く途中で他のメンバと遭遇した時位だなぁ。

買い物チョイ乗り程度ならワシも閉めたままだよ。めんどくさいし。

それより、ドアスピーカー変えたんだが、窓を開けると音が鳴らなくなる事に気が付いて激鬱。
また配線し直しかよーウワーン
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 17:22 ID:Ehw+nLCQ
>5
現地人じゃないけど今の時期は、暑さガマンのオープンバカしか居ません(W

>7
なんだか凄い配線トラブルだな、頑張れ
スピーカー交換したのなら、防水加工して置いた方が良いぞ
雨振るとスピーカに雨が掛かる->錆びて劣化してアボーンする
>>8
昨日はうちの地方は快晴でとってもあつかったですマル
帽子と長袖で日射病には注意してますマル

で、さっきのカキコで忘れてたけど>>1乙冷夏
1さん、乙津彼
12スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/17 22:59 ID:GxV5DSDw
>>1さん、スレ勃て乙!
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 23:29 ID:028jSdlC
擦れ勃て乙女
高速ホロ空け速度更新ぬぬわキロ。あけて三分で雨が激しくなって飛ばしたけど
濡れたな。

空けないと爽快度30パーセント落ち。天気で30パーセント落ち。
今年は天候不良でビート焼けしないね。
>1さん、スレ縦乙です。

ところで、車を錆びさせない為には週に一度ガレージの中で
車のドア等をすべて開けて数時間ほど陰干しするとよいみたいなことを
前に本で読んだんですけど。実際効き目あるのですかね?
おいらは鰯の頭も信心かな、と思い実行していた訳だが
近頃湿度が高くてあまり意味がなさそうな予感
雨漏りってハードトップ付ければ解決するの?

>14
どの程度のサビの事を指しているか不明なんで
スペアタイヤ下、エアコン配管下のパネル辺りを見れば分かりますね
どのビートもパネル繋ぎ目に若干のサビがあると思います、サビはゴキブリみたいなもんで
ここが錆びてると、他の見えない部分も錆びていると思えと(w

AZ-1見たいに、個人でパネル外し錆落とし出来れば一番良いんだけど・・・
何十年も乗ろう!と言う気なら、レストアを視野に入れた方が良いですよ


>15
過去スレにあるが、窓&ドアの立て付けをシッカリすれば・・・
しかし劣化によってRウィンドウからの雨漏りが
オープンカーなんで諦めませう、ドバドバ漏れて来るなら例外

幌は傘と思え!
傘さしても雨を完全に防げる訳では無いっしょ?
17ヤフオクネタ:03/08/18 02:47 ID:vd+GbZrc
ボッタクリネタじゃないよ(^^;

気になるものハケーンしました。
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f5291807
これでカチッとしたシフトフィールになるのですか?
だとすると、純正もゴムなんで熱や何やらで劣化してると考えられ
純正でも交換すると、シフトフィールが良くなる??

どなたか意見を望む
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 06:07 ID:4MkqDXdN
リアスクリーン交換したら、傷むのが怖くなってオープンにしなくなったワタシ。
>>17
わざわざゴムブッシュを使っているところに金属製のものを使うとどうなるかなあ。
コーナリング等で車体がよじれたときにストレスを吸収するためのゴムだろうからなあ・・・。
とはいえ、経年劣化は当然しているだろうから、純正交換はよさげですね。
よい結果がでたら定番になる鴨(w
>>17,19
シフトマウントカラーの交換は他の車でも一般的なんだがな。
もちろん、しっかり固定されるのでシフトフィールが良くなる。

ちなみに、純正のシフトマウントがゴムなのはシフトに車体の振動が伝わるのを防いでいるだけ。
コーナリングで車体がよじれる云々は関係ない。
逆にごくわずかでも剛性が上がったほうがイイじゃねぇか。
>>20
|^ー゚)ノィョウ罵倒オサーン。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 18:02 ID:gNsaKrTq
>17
木材用ワッシャーを代用すれば4ヶ所分20枚位?買ってもでも500円ほどだ。
試してみるだけならこれで十分いいだろうね。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 18:10 ID:gNsaKrTq
内径8.#o外径30〜32o厚さ3oくらいのを積み上げて共締めだ。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 18:16 ID:8H55PIYL
前にカラーとって、フレームに直付けしてたけど
何も変わらんと思うよ
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 18:16 ID:l7VH6G5o
どっかに程度の良いビート売ってないかな?
程度のよいビートなら売ってる・・・日本のどこかに絶対。
でもそれを手に入れるためには君の多大な努力とちょっぴりの運が必要。
とはいえこんな処で「どっかに程度の良いビート売ってないかな?」なんて
クソのようなカキコをしてる段階で手に入らないなと思うよね普通。
27デリカット:03/08/18 19:08 ID:LR9UxcFS
ユタ州にはないです
28スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/18 23:29 ID:WlYPV6SY
>>25
自分でさがすしかないぞい。
無限サスって糞なのにヤフオクでは人気有るなぁ
30パラベラム:03/08/18 23:35 ID:JPfUYHLq
>>25
ウチの近所に
ビート2台、カプチ2台、AZ-1を1台、
並べて売ってるツウな店があるよ。

ただし、こないだメータ戻しで摘発されてるけどな(w
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 00:14 ID:67nHmZD/
止まりました。H3年式80000`

アイドリング不調でした。
エンジン始動→1200回転→1000→800→停止

バッテリーとプラグ交換したけどダメ。
同様の症状の方いますか?
>>25

 埼玉のボディショップなんたらで、程度のよいBeatに仕立てて
もらったほうが、いいと思う。
33>25:03/08/19 00:52 ID:zGyWjZnV
同意・・・
ビートの新車購入金額程度で程度の良いビートになって帰ってくるかな(w
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 01:03 ID:QLcAMXbR
NSXの廉価版、ほんとかなあ。
高速で小ばかにされるのがいやでエリーゼ真剣に考えてたけど、
ミニNSXがでるならそれはビート2と言ってもいいんデナイノ?
値段はS2000より上、というが、日本車、エンジンホンダなら文句イワンす。
ついでにオープンだったら確定だな。
>>33

 ベースが40万前後でも、160万はかけれまつ。
36遅い盆休み中:03/08/19 09:43 ID:hU4ELfyJ
>35
そう考えると考えてしまう・・・
自分的ビートの後継が見つからず
新車購入時並の低金利ローンを組めるのならば
レストアやってしまいそう(w
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 10:40 ID:mUjbMT23
>29
ミィ〜は無限サスキット使っているが、何の不満もありゃしないぜよ。
程よい硬さと海苔心地は無限が良いと思うがね。

競技前提でも、新品もしくは強化ブッシュ・タイヤの組み合わせでも楽
しいんでないかい?

屁たったブッシュに新品組んでも、効果は半減じゃしタイヤ選択にしても
コース・空気圧一つとっても大変じゃしな。
それに無限だって開発は新車車両で開発したと思われ。

究極求めるなら、セッティングは足・車体剛性に対してタイヤ選択をして
行う物で有りそのセッティングも出来ていない状態では、糞等とは語れない
のでは?

ヤバーイ釣られてしまった(^^;)
無限サスキットねぇ〜
街中では、イイ脚かもしれんね。

しかし、競技前提で使うとすると新品もしくは強化ブッシュとか
タイヤで稼ごうとしても容量不足かと。
ウエットコンディションなら楽しいかもな。

DNA GP とか GV あたりならマッチングはいいかもしれん。

と、ワタシも釣られてみる(w
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 19:06 ID:uOHmhgtV
あえて釣られてみると、無限のサスKIT(後期タイプ)は街乗りでは
リヤの減衰力が強すぎて、コツコツした乗り心地が不快。
かといってサーキットでもたいして踏ん張らない。
よって、中途半端ですな。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 19:08 ID:laItMWg7
>>31
漏れはECUアボーンした
コンデンサが爆発してて基盤を腐食してして・・・

症状的にはチェックランプ点灯、アイドル中・走行中問わずエンジン停止・再始動困難etc
そこそこ何でもやるタイプの人ならECU開けてみて
釣られついでに、半道猫足最高!と叫んでみる。
いや、競技でトップを狙うような足ではないが
街乗り〜峠をそこそこのペースで流すぐらいの用途ならば・・・ね。
42スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/19 22:38 ID:mzT2q3KX
前スレ埋め立てますた。
43hitomiファン ◆mtYngBVITA :03/08/19 23:05 ID:M4bID4Ov
>スパ虎タン
乙です。
44猫足ユーザー:03/08/20 00:03 ID:RILqAY1Z
>41
禿同。命削るような走りをしないなら街乗り〜峠では不満は
感じない。但し良く出来すぎて、たまにノーマル足に乗ると
自分が下手になった気が汁。逆にノーマル足のシトがたまに
猫足乗ると腕が上がった気が汁。
45どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/08/20 00:40 ID:iMxUVVnL
>>1
乙!
チエックモレだぞい(w
誤  10th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031577463/ (html化待ち
正  10th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033773294/ (html化待ち

>>スパ虎 ◆HaLqSEL.K.
ヲイ(w
埋め立て厨とは、さてはまた飲んでるな(w *∀*#)アヒャ



前スレに補足だけど
タイミングベルトあぼーんの衝撃でシリンダ判別センサー逝かれる香具師もいる(ラシイ
案外デリケ〜トなのね


                                            デリカット
46どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/08/20 00:47 ID:iMxUVVnL
>>スパ虎 ◆HaLqSEL.K.  氏 
                ↑ わすれた ヒックウ スマソ


今年の夏はエアコンレスビト海苔にやさしいようでつね(w

中華
洪水の中バシャシャと走った漢がいたらインプレキボンヌ   水深
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 01:19 ID:2+47OVwf
やっときたぜライクマジック(新EEEL)
予想どうり8月発売。
オイルと一緒に換えていざ北へ。
フェリーの中って塩大丈夫かいな?
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 01:23 ID:uLKdFmOj
ウォッシャーノズル同色化するついでに
拡散タイプのノズルに替えてみた。

霧吹きで吹いた様にガラスに散っていい感じ。
ただ、ボンネットに扇形の跡がばっちり残る。
幌の上にも結構散る。走行中に吹いたら間違いなく
前が見えなくなる・・・等、デメリット満載。

まぁ、1本ワイパーにしてる人ならメリットで相殺かな?
右側のノズルが役に立つ様になるよ。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 01:26 ID:mjZeCN03
コペンに乗り換える予定の人いる?
50スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/20 02:09 ID:/3ScFvJa
>>44
ワシも胴衣!
同じSHOWAショックだが味付けは無限より猫足の方が好みですわ。

>>45どっぴゅ〜かん氏
コーヒー1Lくらい飲んでますが何か?(w

>>47
ライクマジックがライクイリュージョンにならない事を祈ろう。(w

>>48
ワシも拡散ノズル使ってますでよ。
高速でウオッシャー攻撃の攻撃力が落ちるぞい。(w
漢ならカヤバのニューSR+RS☆R

これぞ漢!   

漢の選ぶ一品!!
とうとう新型来ましたかっ
試作品見せて頂いた事あるんですが、素晴らしい出来の用ですね。

新型移行したオコボレがヤフオクへ多く出回るな(w
ライクマジック、E・EELから乗り換えますた!
E・EELもよかったんで、効果にはあまり期待はしてなかったけど
かなり変わります。ヘタレなんで詳しく説明はできませんが、
N1マフラフー付けてるんで、高負荷時に4000回転ぐらいから
踏み込んでもたつく事もあったんですが、装着後はスッっと
出るようになったと思います。

排気音も澄んだ感じに?いや、ちょっと盛大になったかな?
久しぶりにリアスクリーン開けたままで走ったせいかな?
おそらく排気音も変化します。

ノーマルからだとかなり体感で変化すると思います。

54名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 09:47 ID:Yo+80OOK
いきなり。メタル触媒ってどう?
触媒キャンセルの等長エキマニ使ってるんだけど
やっぱ触媒無いと社会的にダメだと思って装着検討中。
エキマニのプライマリ長を45pは確保したいけど、
そうすると触媒のスペースが・・・

バルクヘッド近くまで巻き巻きのワンオフエキマニ+メタル触媒。
これしかないのか?
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 13:24 ID:mE7g5ilQ
>40
昨日プリモに行ったらコンピュータの異常はないとのこと。
多分吸気系の不調のようです。修理に出します。ありがトン
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 15:19 ID:i19b6/zT
>53
ノーマルからだと?
ノーマルコードが劣化して抵抗だらけだったんじゃないのか?
それならば、どのプラグコードに変更しても体感変わるぞ

>54
「俺ダケは良いじゃんよー」と言う
自己中な考えであれば、そのままでも良いでしょうな
ちょっとでも良心が痛むなら、触媒付けるなりしてください。
当たり前だけが、純正よりヌケヌケ、無しよりヌケナイ
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 15:44 ID:Yo+80OOK
>56
はい。わかりました。つけるようにします。反省…です。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 16:26 ID:gAOSk5zr
彼方の様な、考え直す人が増える事を願ってます。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 16:40 ID:WD9H8qCx
以前、エキマニワンオフ+大容量触媒(確か普通車用の汎用メタル触媒)を装着したビトに乗ったけどそんな大した事なかったよ(触媒なしフルエキに比べて)金かかるだけ損だよ。それに絶対車検通る保証ないし。車検のたびに触媒交換なんてあほらし。
>>56

>ライクマジック、E・EELから乗り換えますた!

罵倒も注意力&読解力が足らないとただの馬鹿さらし。
排気系いじってなくてどうも上が回らないんだけど触媒パスすると変わりまつか?
もちろんサーキット走行だけで市街地は走りませんが。
>>61
俺の場合、トルクが太くなったって感じかな。やっぱり、いいな…

63スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/20 22:09 ID:/3ScFvJa
メタル触媒も付けっぱなしで車検に通ればいいんだがのう。
成績証明をすればええらしいのだが。

>>61
触媒だけ抜いても動力性能的にはそれほどかわらんぞい。
音と排気ガスは明らかに変わるがの(w
64どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/08/20 22:58 ID:R/u3lBs+
>>61
触媒なんてぬくことなかばい(w
2周オンリー(本ちゃん1本)でやわやわらか〜いオイルをチョイス汁
                         (コワレテモシラネーヨ
6553:03/08/20 23:26 ID:H/kDkARd
テスター使ってE・EELとノーマルコードを押入れから出してきて
測定してみますた!劣化がして抵抗だらけ・・・と
56さんは仰ったのでE・EELは一番長い物、純正は一番短い物を
使って測定しました。
テスターの読み方間違ってたらスマソ(非デジタル式)

ノーマル:約6.5Ω
E・EEL:約0.5Ω

単に経年劣化だけでなの?この数値。

なぜライクマジック測らないかって?せっかく付けたのに外すの面倒(w
66るうと:03/08/20 23:47 ID:wOaZ3WSa
>>65
プラグコードの直流抵抗を測ってどうしたいのかと小一時間・・・
67るうと:03/08/21 00:03 ID:4Ul4VAkl
プラグコードは、直流抵抗でなくてインピーダンスで考えないと意味ないゾ!
ってことです。

あと、単位はkΩの間違いの様な気が・・・
6853:03/08/21 00:33 ID:pjFFiv+D
>>るうと氏
なるほど、勉強になります。逝ってきます
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 02:35 ID:lEw9vAOD
ノーマルマフラーに穴あいたんでとっかえたいんですが、ノーマルと
同じかより静かなマフラーってありませんか?
駐車場の問題で今より五月蝿くなるのは許されないんです(今でも文句言われててピンチ)
やっぱり無限ですかね?
>69
右一本だしの無限、4本出しのFGK
外見的にどちらも違和感無い
(個人的主観で要するにブイブイ言わせて無いって事)

新品ヤフオク調べでFGKが一番安いかな37000円程度
71?V?A¨?r?[?g?ae?e`:03/08/21 08:05 ID:9+zsEOJq
なんだかタイムリーな話だけど昨日FGKを発注したら今日入荷するらしいので夜に換えてきます。
三気筒で四本出しもなんだかなぁ、って気もするけど前の車で良かったし。

これでしばらく乗ってからキャタ抜きかな。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 09:15 ID:gQaOPrch
誰も、他社種のマフラーの出口と気筒がバラバラでも気にしませんぞ
様は外見って事で、左右中央3本出しの方が個人的にエグイです。
>>70
>新品ヤフオク調べでFGKが一番安いかな37000円程度

それってさらに送料+システム使用料負担では?

タイムリーなことに、昨日私もFGKを某ネット激安通販店に発注したんですが
商品+税+送料+銀行振込手数料、さらにプリモで取付工賃はらってもトータル
それより安かったけど・・・
ttp://www.hirano-tire.co.jp/
激安ってココか? 場所と値段位は晒せよな
>>74

んもう・・・知ってる癖にぃ・・・

値段はTELでどうぞ。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 20:44 ID:T2v7OY30
NGKのプラグコード(RC−HE61)買ったんですけどプラグは6番のままがいいですか?
それとも7番がいいですか?
社外コードにすると大体7番にしてるみたいですけど漏れの場合特に「太い」っていうコードでもないし・・
77るうと:03/08/21 21:42 ID:aCSBlrHu
>>76
コードよりも、走り方の方に左右されると思われ。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 22:19 ID:r4y3Zuqg
黄色に黒のタイガースコード「ライクマジック」
パッケージに高回転使うなら熱価アゲロとあるが
実際みなさん挙げました?
あの全方位プラグが同時なら良かったのにねえ。
いまいち火花の飛び方が想像しにくいが。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 23:28 ID:3Kj9HlJL
昨日の仕事中に得意先の人がビートが欲しいと思うというので
10年落ちでもいいのは50では買えないし、初期投資プラス20
くらいかかるし、故障も多いことを教えてあげたら難色を示した
のでコペンを薦めてあげました。新車が手に入るし、壊れないし
で趣味車初心者にはお勧め、但し格好悪く、FFで、多分これで良
い人は他には手を出せないでしょうけど・・・
80?V?A?N?r?[?g?ae?e`:03/08/21 23:29 ID:9+zsEOJq
マフラーをFGKに換えてきました。
オート○ックスよりオート○ックの方が安くて39800円で取り替え工賃5000円。
ついでにホーンも換えてもらったけど最初の見立てではバンパー外さずにやれるから
3000円でやります、って言うんで頼んだら結局バンパー外して大変だったみたい。

肝心のマフラーだけどカタログデータ通りノーマルと音量的にはさほど変わらず。
6千回転を過ぎてちょっとノーマルより大きいかな?ってぐらいでちと拍子抜けかな。
でも音質は劇的に変わって乾いた心地良い音でかなり満足。

全般的にトルクも増えたのであんまり攻めない人で爆音が嫌いな人にはかなり良いのでは?
個人的には低域のトルクが減ってもいいからもっと吹き上がりが良くなって
高回転域でパワーが増えてくれると嬉しいかな。

これってキャタ抜きすればそうなる? 
ま、吸音材が落ち着くまではこのまま乗って音色の変化を楽しんでみようかな。
81新米ビート乗り:03/08/21 23:32 ID:9+zsEOJq
思いっきり名前が文字化けしてました、失礼しました。わらてごまかそ(w
何気にスタビライザー付近を見てみたら
ブッシュ簡単に交換できそうだなー とか思ったけど
あの部分は、力とか掛かって無くポン付け固定されてるだけですか?
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 01:23 ID:7TgxLtg0
そろそろ足周りの更新ってことで、
純正(Ass'y)、無限、キャットウォークで迷いに迷ってるんだけど、
どれも他に買い足す物ってないよね?(アッパーのナットくらい?)

そうなるとカミムラの無限キットに落ち着きそう・・・
あー、でも猫足も味わってみたい・・・
84パラベラム:03/08/22 08:01 ID:hC5WuoDQ
>>80
半年くらい経ったら音質・音量に変化あるかと・・・。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 08:21 ID:AE2aYGmm
>80
藤壺はグラスウールで消音してるから走りこめばウール焼けて音元気になるよ。キャタ抜きすれば早いよ。
新無限もそう。

>82
スタビブッシュは簡単に交換できるよ。

ヤフオクにでてたタナベのLIMITのマフラーって二万までいってたけど、あれってそんなに人気あんの?
俺も持ってるんだけどあんな高いなら売ろうかなと思う。ただ静かで少し抜けいい程度なのに。
>>83
そっくり交換するだけでOKよ。

【予告】
月末に、猫足シュピーン予定
使用期間:約1年ちょい
走行距離:約5500km

買ってね〜(w
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 10:05 ID:lq2l2rOb
>>82
スタビは車体側は板で締め付けられてるだけ、
アーム側は貫通ボルトで締めてるだけだけど。
この貫通ボルトが、かなりブッシュを圧縮しないとナットが掛からなくてのう。
ジャッキで上げてもぐりこむスタイルだと、力が入らなくて無利ですた。
2時間トライしたよ(w
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 10:49 ID:ZgP9H4w3
エアコンをレトロキットで改造した人いる?
>86 55000kmだと、美味しいとこは終わってると思われ… けど8,9マソで売れちゃうんだろ〜な。
>86
55000kmだと、美味しいとこは終わってると思われ…
けど8,9マソで売れちゃうんだろ〜な。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 12:00 ID:QOXC38SN
>89、90
5500だろ。一桁違うぞい。それにしても一年ちょいで五万なんて普通ないだろう。
92スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/22 18:02 ID:ouGBPYfU
>>80
藤壺は現行のステンの奴かの?
アレはええ音ですなぁ。
無理して爆音にする必要も無いと思うがのう。
むしろ罪悪感リミッター無しにブン回せるから、触媒抜かん
方が精神的に楽しめるような気がするぞい。

>>85
ビートが販売されるちょい前くらいに流行ってたのよ。>LIMIT
当時唯一のストレート構造のJASMAマフラフーだったと思う。
JASMA品で一番音がでかかったと思うぞい。
爆音マフラフーが出回ってる今ではかわいいものだけどの(w

>>87
スタビの串団子ブッシュの新品組むのは確かに面倒ですな。
最近ホームセンターで売ってる、ラチェット締め込み式の小型
バイスを使えばかなり楽できると思うぞい。

>>91
5500kmなら少なくとも1/3くらいは終わってると思われ(w
93スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/22 18:05 ID:ouGBPYfU
事故レス
>>92
LIMITのビート用は隔壁タイプじゃった。
まぁ、タナベはマフラーとしては後発メーカーなんで
素材と防錆は一番力を入れていたんで、他社の鉄マフラフー
よりは長持ちするのう。

というわけで逝ってきます。
へい!キリマンジャロ一升お待ち!!( ゚Д゚)tドンッ>スパ虎氏

>LIMITマフラフー
買った時からついてまつた。腐ってボフラフーになったんで、
「自作マフラフー。コレ最強。」な方の元へドナドナされまつた。材料に使うらしい(W)
なお腐ったのはタイコ周辺とエキパイフィニッシュ。配管は腐りがこず丈夫なもんでつた。
なんかつけてるだけで「またレアなものを・・・」とか「マニアック・・・・ボソッ」とか
散々言われまわったわい。ビート・ナッツな(W)方々にマフラフーの
名前言っても「なにそれ?」。ネタとしては最強だった。

というわけで逝ってらっしゃい(W)
95どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/08/22 23:20 ID:CgQLo/xa
>>94 兄者
たしか禿安モカブレンドのはずだ(w


ところdeおまへら(w
今日若い衆のカプチ海苔に
「馬力同じなのにどうがんばっても直線じゃビートが遅いのどうしてですか?」と言われますた
漏れ、答えていはく
「重さもあるがトルクが太いと抗力に打ち勝った分で伸びるのヨ  アキヲ」



 .......ハァ?(?Δ?)
           と言われますた   (シヨボーン..(・ω・` )

なんか(・∀・)イケル! 説明は無いでつか?(激マジ
96スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/22 23:37 ID:ouGBPYfU
逝ってきますた(w

>>94スドキョン
ワシ、1日1.5Lくらいコーヒー飲むのだが。マジで。(w

>>96どっぴゅ〜かん氏
モカいいねぇ(w

カプチは4000回しゃ8.7キロの最大トルクが出る。
ビートは7000回して、やっとこさ6.1キロだ。
つまりカプチがフルブーストかかっている間は常にビートの
最大トルクの約1.5倍のトルクでタイヤ回しておるわけだ。
だから直線でヨーイドンしたらビートが最大トルクに達する前に
さよーならーというわけだ。 (´・ω・`)
だから、カプチとビートの差はだなぁ・・・
カプチはインタークーラーで空気を冷却し、タービンで冷えた空気をエンジンに(以下略)
スパ虎氏の説明を相手の脳ミソに合わせてアレンジして説明汁!!(W)

補足DATA
1馬力=1秒間に75kgの重量物を1m上げる力(決して馬1匹ではない(W)100PS馬100匹ウヒャ、ついでにとまらねーだろ)
1kg・m(トルク1kg)=1mのスパナを使って(ねえけど)1kgの力を使いネジを締めるパワー。。。に相当(W)

よくね「高回転時の馬力はフリクションに打ち勝つ為にほとんど損失される」と
聞くんだけどビトの6500〜8800rpmはどうだろうね?排気量小さい分、それほど損失はないのかな?
1600〜2000ccぐらいだと7000rpm以上は相当持ってかれると聞くのだけれども・・・。
ローラーロッカー移植した香具師はいないの?
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 08:54 ID:GXSczqAc
ビートにN1マフラー付けますた。
やたら低音でちょっと以外です。
高音の小気味良い音がするマフラー無いすか?
Porororo〜って鳴るようなマフラーが欲しいのでつ。
教えて下され
100>99:03/08/23 09:03 ID:DJwGhYxn
自動マック?
>>100
メーカーわかりません。
ヤフで手に入れまつた。爆撃機みたいな音でつ・・
爆撃機ワロタw
音質を求めるならN1系を選択するのは、間違ってる。
サイレンサーを外せば大爆音だし、サイレンサー入れたら気流音がするし。
特性からしても、レースするような奴しか向かないと思う。
「なんでオイルすぐにへってしまうん?」


>爆撃機みたいな音でつ
確かにN1マフラフーのインナーつけてない時の
低回転ってそんなカンジだな(w)まあモノにもよるが。

とりあえず、不明であれば101氏のマフラフーは満場一致で
「B29」にケテイ。この際「エノラゲ(略)

ところでだ。競技での硬派なサスの話はよく出るが、
「ビトのサスの中で最も乗り心地の良いサスペンソン」っつたら
なんだろうか?いわゆるひとつの軟派サスペンション(W)
ついでに「最もスゴイ乗り心地(悪い意味で)」も
あればキボンヌ(w)いわゆるひとつの難破サスペンション(W)
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 21:19 ID:AC6NHJoM
本日、ウルトラから“ライクマジック”に交換!
始動一発、オオッ!(驚き)…  調子悪っ!リークしとるやんけ!
良く見たらキャップとコードの間から“キラリンッ”と一本の剛毛が生えとる!
さすが中華製、イリュージョン見させて頂きました。

お店にもう1セットあったので交換して頂きました(感謝)
結論は、皆様“オススメ”です。買え!
106新米ビート乗り:03/08/23 21:32 ID:OSvAcyUO
>101
それってインナーサイレンサー付いてないの?
107新米ビート乗り:03/08/23 21:39 ID:OSvAcyUO
レス付けるのにのんびりしすぎてとっくに話題が終わってた、、。
>>104

 お前は何歳だ?

 最近の爆撃機といえば、B2ステルスだろ!

 101のマフラーは、音のしないステルス仕様だ。

 干すぃ・・・。
109新米ビート乗り:03/08/23 21:54 ID:OSvAcyUO
今日は世田谷<=>町田往復してさらにあちこち走ってきたら
先日交換したFGKのマフラーの音が変わってきた様な気がする。
若干だけど低音が増えてきた感じ。

頑張ればビトでも246の流れ(普通の流れね)をリードできるね。
でもほとんど5〜8千回転キープ! ダブル踏めないヤシは辛いだろうね、ビトは。

回るのを嫌がってたエンジンも少しずつ回るようになってきた気もするけど
こんな運転しててエンジン持つのかな。それに燃費が悪そう。この減りだと10キロちょっとかも。

そうそう、今日タンクトップ着てオープンで走ってたら予想通り焼けたけど
シートベルトの跡まで付くのは予想外だった(泣)
>>109

 結構ボロい機関のクルマをつかまされてしまったんですね・・・。
毎回書き込みを見ると痛いです。

 246の流れ程度で、5から8千キープなんて状態からすると、OHを
考えるか、体重がとてつもなく重い方でしたら減量したほうがいいと思
います。

 ちなみに、今時MTのクルマに乗っててダブルクラッチを踏めないヤシ
なんているかよ(W
111どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/08/23 22:15 ID:rx5DnkHc
ダブルクラッチってなんだ?解説してたもれ
>>109

あなたのビートの書き込みを見てると、
同じビートでもそんなに調子悪い個体もあるんだなぁと同情します。

素人だからボロ掴まされたのかな?
他の人のビートに乗ってみるといいかもね。
113スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/23 23:10 ID:DE99keln
>>103
胴衣ですわ。

>>104スドキョン
乗り心地良い→ノーマル
乗り心地悪い→ノーサス

>>109新米ビート乗り氏
ちゃんと回転合わせたらダブルは必要ないでよ。

>>111どっぴゅ〜かん氏
クラッチを2回踏むことですわ(w

マジレスすると

シフトの時にクラッチ切る→ニュートラルに入れる
→Nでつないでからクラッチ切る→シフトする
この一連の動作ですわ。

いっぺんNに入れるのはミッション内のメンドラ
(メインドライブシャフト)の回転を同調させるためですわ。
シンクロの弱い旧車とかのクルマには有効なテクですな。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 23:12 ID:RORH5Ux9
今日2週間ぶりにビート起動させますた。
キュルキュルキュル・・・・・・・
キュルキュルキュルキュルキュルキュル・・・・・・ボボボボボボ・・・
一瞬バッテリー逝ったかと思って焦りますた(汗
やっぱビートはイイッす。運転するとその良さが痛感できる。
115どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/08/23 23:26 ID:EEZGcjZF
>>113スパ虎 ◆HaLqSEL.K.氏
ダブルクラッチ解説サンクスコ!!
漏れには必要性が今もなおわからんでつ  減速シフトダウン時のテクなのかいな??
クラッチ一回の踏みっぱなしアクセルあをりで同調させてる漏れはアフォなのか?ヴァカなのか?
116スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/23 23:44 ID:DE99keln
>>115どっぴゅ〜かん氏

>>113は抜けがあったのう
シフトの時にクラッチ切る→ニュートラルに入れる
→Nでつないでからアクセル煽る→クラッチ切る→シフトする
ですわ。

正常なミッションのビートでは不要ですじゃ。
シンクロがへたってるとか、シフトフォークが曲がってるとか
入りにくいバヤイは使うけどの。
117新米ビート乗り:03/08/24 00:11 ID:RAG3OlB6
みんなのビートって早いんだね!
都内は別とし下り246の玉川高島屋を越した辺りとかは昼間でも100キロ近くで流れてるから
回さないとすり抜けていけない。絶対的に遅いからこんなものかもって思ってたけどはずれだったのかな(泣)
>>117

 お前のBeatが飛び抜けて遅いだけでつ。

>115
ちょっと前でも、バスなんかはシンクロないのか、ダブルクラッチをよくやってるのを見ましたが、
いまはそんなバスないか・・・路線バスもオートマかセミオートマだものね。

>117
あそこでも80キロで流せれば問題ないと思うけど。100キロは出しすぎ。
素人はそんなこと気にしないのかな?流れに任せて出すだけか?
>>117
一般道を100キロですか・・こわっ
街乗りで10km/Lはおかしい。峠往復しても11〜12km/Lはキープできるぞ。
ECUコンデンサが逝きかけてる(もしくは逝ってる)に一票。
コンデンサ交換で燃費が上がったって話をちらほらと聞く。

122名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 02:56 ID:YVbREs4h
もう話題が終わってますがB29・・・久々にツボに
はまった!笑いすぎてコーラーを噴出してパジャマが
べとべと。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 03:38 ID:j7uGHLqB
あんまりいじめなさんな。ただでさえ変態扱いされる車に乗ってるんだから
排他的になるなって。せこいよ。
軽の趣味車なんだからセカンドカーの余裕を持てよ。

さて、中古車の場合エンジンフラッシングしたら如何でしょう。
ビートは運転が気持ちいい、だけを凝縮した車だからちょっとでも
違和感感じたら徹底的に磨いてやって。おれは点検を中古車ディーラーに頼んだが
ホンダディーラーにももう一度頼んだ。
そしたらバッテリーが弱ってたのとラバーブーツの破れがあったよ。
そしてどんどん投資しましょう。基本パーツだけでも変えていったら
愛着が湧くもんです。逆にハズレの方が治す楽しみがあるじゃないですか。
たまねぎ戦士。

日本での夏場のオープンはただの馬鹿でしかないから下道では
閉めることをオススメします。通過儀礼みたいなもんですな。
汗吸ったシートはバイキンだらけでよ。(Zロードスター日本は秋発売)
高速で飛ばせる時にのみ、街乗りは夜のみ開けてます。

ガスの減りは前半、F以前は中々減らないけどF線以降から真ん中あたりまでは
急激に減る印象。そっからまた減る速度がおそくなる感じがします。
吹かしてもリッター17キロはいくよ。低燃費グッズ満載してな。

バランスとってイキな乗り方で楽しみましょう。
所詮は軽、されど軽、ビートにはビートに合った乗り方をしてあげましょう。
速く走りたいならファーストカーで行ってらっさい
燃費悪いのって、マフラーの排気漏れとかあるでよ。
わしのRS-Sマフラー、タイコ貫通のフランジ溶接腐って絶大排気漏れしてたんだが、
溶接し直したら燃費が3Km/l以上変わったでよ。
RS-Rマフラーだったわ。寝てきまつ・・・
126101:03/08/24 08:33 ID:Q5oO1UdT
レス随分と延びてまつね。
皆さんレスアリガdでつ。
B52かエノラゲイか知りませんが、ゴォ〜ングォ〜ォ〜ンと
騒音多く、ワンオフでインナーサイレンサーを作ってもらう事にしまつ。
直径90mmをとりあえずロウト状に30mm位に絞ろうと思ってまつ。
(丁度バイクのマフラーの様な形にしまつ)
燃費に関係するのかなあ?
軽量のオールステン斜め出しなのが気に入っているのでつ。
昔ミツビシ乗りで、あの音を再現したいでつ。
特にエンブレ時の音はよかったなあ・・
127新米ビート乗り:03/08/24 12:05 ID:RAG3OlB6
叩かれると思ったらみんな優しいのね。
買ったところがビート詳しくないのでオイル交換はしてくれたけどエレメントまでは交換してないないから1000キロで
ちゃんとしたところで整備ついでにエレメント含めてオイル交換しようと思ってそれまで回し目にしてるから
燃費の悪いのはしょうがないかも。

今さらスラッジでキズがつく事も無いだろうからカーボン落としのつもりで回してるけど明らかに吹は良くなってきたよ。
そうすると気持ち良くて結局回しちゃうからやっぱり燃費悪いかも。
それにしてもファーストカーは長期入院予定だから暑くてもビト乗らにゃあいかん。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 13:35 ID:+rNmFiaJ
>127
お気楽にいこうぜ。
>127
ビートを楽しく乗って欲しいってのは
皆思ってるんじゃない?
ただ、中途半端な知識を書くと罵倒専門家が飛び出してくるからのぅ(W
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 18:29 ID:MM1X+czN
ビートのサイドステッカーって絶版品ですか?
131どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/08/24 18:55 ID:KT7zWYs+
>>130
横文字で「ビートなんだらかんだら・・・・」って張ってあるのはビートに新車時から
張って付いてくるだから注文すればまだ手に入るはずでつ

張る場所の細かい寸法が決められている(ラシイ
132どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/08/24 19:04 ID:KT7zWYs+
馬力トルクネタ
若い衆にチョロQで説明したらなんとなくわかった、だと
ダブルクラッチネタ
    どちらもサンクスコ!

でだ
>>127新米ビート乗り氏
叩いてほしいのか何かビート特有のコトを教えてほしいのかどっちなんだ?(w

 クククッ
 そーゆーのきらいじゃないヨーーー

 しかしな アキヲ


 漏れとカブルじゃないかーーーーー
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 19:37 ID:MM1X+czN
では5000円札握りディラーでお釣り来るんですね。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/3833/buhin.html#Z00

高くて・・・
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c41044398

お約束の「3000rpmガラガラ音」が出はじめますた。
プリも>「こりゃ(ミッションケースの)中からですねぇ」

ガ━━━━ン!
鬱だ。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 21:57 ID:jd35AvX7
>>133

ヤフオクのあいつは相手にしちゃだめ!彦よりタチ悪いぞ!
あっこのネタご法度だった、忘れてた・・・また正義感ぶっ
た馬鹿の突っ込みが入るかも!
トルク=係数*馬力*回転数
137どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/08/24 22:50 ID:KT7zWYs+
>>136
(´・ω・`)ガックシ
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 23:31 ID:ctM2HAlN
久しぶりにビトに乗って箱根に遠出したら下げたパワーウィンドウが上がらなくなった。
運転者側で最悪。
おまけに夕立には見舞われるし最悪・・・
と思ったらいつのまにか、窓があがった。
今日は高速降りて料金払いました。
いつ最悪するか不安。っていうかこんなことよくあるの?

139スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/24 23:42 ID:yWFSGgd1
>>138
ワシが新車で買ってまもなくの頃、似たような症状が出たんだが、
パワーウインドーのスイッチの焼けが原因ですた。

とりあえず今度動かなくなったら、パワーウインドーのスイッチ
を外して、左右のコネクタを入れ替えてみてはどうかの?
これで直ればスイッチ交換すればオケーイだぞい。
140138:03/08/24 23:55 ID:ctM2HAlN
大感謝です。明日早速やってみます。
でも2chにてこんなハートフルな思いはきちょうですた。
当方35歳、皆様と同じくオサーンです。
ビトのってから、中古外車乗り捨て病が完治しますた。
これからもよろしく。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 00:29 ID:uNhnO4Q5
今日、神奈川から群馬まで行ったら、ビトがオーバーヒート起こしたよ。
エアコンのコンプレッサーが焼き付いてヒューズが切れ、そのために
冷却ファンが回らなくなったらしい。18時過ぎで、プリももガレージを閉めてたけど
なんとかヒューズだけ取り替えてもらって、なんとか生還できた。
虎ぶったの初めてだったからかなり焦ったよ。

>>138
たしかワシん時は、ドア内部で配線がショートしてて固まりますた。
だいぶ前だから、あんまり憶えてないけど、ディーラーの
おっちゃんがそういってた気がする。たぶん。
>>141
しらなければ誰もが通る道・・
ビトでエアコンをつけて5000回転以上まわせば
必ずおきるトラブルですな
リコールにならなかったのが不思議

それゆえにおいらは、バカだといわれようが周りの車から指を
さされようが雨の日以外はフルオープン・・
はやく秋になれ
144どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/08/25 07:14 ID:YUxx825d
おはよう〜〜〜〜〜
ラジオ体操で筋肉痛になる漏れって.....

>>143
× 必ずおきる               (((゚Д゚;)))ガクガクブルブル
○ おき易くなると言われている     (・∀・)!?
遅感謝だけど、スタビブッシュでレスくれた方サンクスです。

下から潜り込んで作業するつもりだったけど・・・
踏ん張れない所では、体力に自身が無いんで車検まで待ちますわ(w

神様の所で、エンジンマウント前後交換は簡単そうに書いてあるけど
実際あんなに簡単なの?
>143

俺も怖いからエアコン作動中は4000リミット
それ以上まわしそうなときは即 A/Cスイッチ切る
これやると信号等でとまるまでエアコン 使えないんだよね

エアコンガス 少ないから入れるかな?
147101:03/08/25 08:14 ID:FZs6S3Uo
>>146
フロンガスはどこで手に入りますか?
>>146
漏れは、高速で追い越しかけ終った時はクラッチ切って(前方後方要確認)
アイドリング値まで落ちたらスイッチ入れて
ゆっくり回転上げて速度に合った回転数になったら
クラッチを繋いでます。
エアコン怖けりゃセンサー交換しとけばいいだろ
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 09:02 ID:q/r17Vxt
>147
代行フロンが一缶2500円であります。うちのはプリモで入れてもらいましたが問題なく使用できています。

エアコン入れたら5000回転以上は使わないように走っています。
ファンネル入れて下のトルクが太ったので何とか流れに乗れます。
> 147

俺はスタンドに入ってる人に何本かもらったからな
それに134a?だし

150さんが答え出したみたい





152134:03/08/25 10:54 ID:/OMzkKsB
OH済トランスミッション交換、工賃込み\15マソ
って妥当ですか?

諸先生のご意見お聞かせください。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 12:17 ID:410Qdpcb
まあまあ妥当と思う
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 13:08 ID:q/r17Vxt
>152
ミッション交換だけなら2〜3万円でしょう?
ミッションOHが3万円くらい、部品を替えていればあとは部品代です。
ミッション新品に交換されたのですか?
前にディーラーでミッションベアリングすべて交換をしましたがベアリング3000円、脱着工賃込みで50000円でした。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 13:12 ID:detPzXc/
ミッションがらみで、ヤフオクに出てるシフトマウントカラーって
どうなんだろ? 確かに横方向のグラツキって気になる・・・
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 13:40 ID:gI1r4idc
>155
17辺りから読んでみれ
157141:03/08/25 13:42 ID:uNhnO4Q5
修理に逝テクルヨ。これからエアコンかけるときは気をつけることにしまつ。
みんなありがトン。
158峠マニア:03/08/25 15:07 ID:skiMsfPc
シートベルトが壊れた...._| ̄|○
159スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/25 17:56 ID:GBuuBdMq
>>143
エアコン壊れたら軽量化ついでに外そうかと思うのだが
なかなか壊れん(w
コンプレッサの回しすぎにはそれほどこだわってないが、
潤滑を考えて定期的にエアコン入れてコンプレッサを回す
くらいしか気を使ってないんだがのう。

>>150
やはり代替フロン入れてるヤシ多いみたいじゃのう。

>>152
中古で引っぱってきたブツをOHしたか、リビルト品を
引っぱってきたかでしょうな。
ソレならそんなもんではないかのう?
おかしい時にはクレーム効くだろうし。
ただ、OHの内容がどうかがポイントでしょうな。
ベアリングだけかシンクロまでか、シフトフォーク交換してるか
とか。

>>158峠マニア氏
巻き取る所がはじけたんかいの?
それならワシも経験あるぞい。
160どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/08/25 18:33 ID:Mf2Z3vUB
>>158峠マニア氏
>>159スパ虎 ◆HaLqSEL.K.氏
ベルトの自然巻取りが利かなくなってガバガバ(w   なんでつか?
あれって分解したらいかんっていわれてるし

 新品交換マンセーケテーイ(・∀・)!! でいいでつか?
161スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/25 18:44 ID:GBuuBdMq
ところで
>>140
パワーウインドウスイッチを見てみたかの?
このスレは多分平均年齢高いと思うぞい(w

>>145
神様の所ってどこかの?
ビートは前後左右の4点支持なんで、エンジンマウントの
前後はジャッキうpして外すだけだから楽といえば楽だぞい。
ナットを緩めるのに力がいるくらいかのう?
長いストレートメガネを使うとモアベターよ(w
162スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/25 18:53 ID:GBuuBdMq
>>160どっぴゅ〜かん氏
そりゃー新品交換しかないでしょうな。
刺さったときにべろーんと伸びたらシートベルトの意味ないしの。

そういえば、前事故ったときは純正ベルト壊れて、たまたま
4点締めてて命拾いしたって事もあったのう。(((( ;゚Д゚)))
163どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/08/25 18:54 ID:zFcYDoJX
燃ポンand摩訶不思議なヒュー頭の神
                      (ラシイ
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 21:11 ID:iiirKbsg
知っている人は実践している
サーマルプロテクタの交換らしい
エアコンがいかれる順番は

エアコン高負荷

コンプレッサー本体熱上昇

壊れたサーマルプロテクタが熱検出しない

エアコン高負荷のまま作動してしまう

マグネットクラッチが焼けてくる

マグネットクラッチ短絡

ファンヒューズ飛ぶ

オーバーヒート

らしいのだが本当?
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 21:23 ID:Cp95wG2A
>>147
フロン R12 はヤフオクが安く手に入る(時もある)
ビートは3缶でたりまつ。
166深緑ビート:03/08/25 22:05 ID:d+j2Ge8c
誰かオールアルミ3層ラジエータ、扱っているところ知りませんか?
千波は音信不通、SSIは廃盤だそうです。
overactは怪しさ全開なんですか、御存知の方いマスか?
オールアルミで3層は高くね?
銅2層+水冷式オイルクーラーじゃ駄目?
オールチタン3層ラリエーターはまだですか?
>>166
J'sんとこに載ってたよ。自動幕も取り扱ってた気がする。
NFBで長いこと売れ残ってた20マソのは2層だったかのう?
171るうと:03/08/25 23:44 ID:kOH5PPid
ラジエタ交換のときに、体重計で重さ測りました。
純正=約1.8kg
銅2層=約2.8kg

1kg程度しか変わらないから、銅2層で十分では?
フロントエンジンと違って、オーバーハングに付くわけじゃないし、
重心も下がるしで、デメリット特にないと思うけど。
ビートはフロント軽くしすぎてもよろしくないしね。
それでもフロント軽くしたいなら、銅ラジエタ+FRPボンネットで、
適度にフロント加重を残しながら軽量&低重心で(゚Д゚)ウマー
かな?と思うのだけどいかが?
FRPボンネットにスペアタイヤ外してその代わりラジエータの斜めになってる
下に鉛で10キロほどウエィト積んでますが、スんばらシィハンドリングになりますたよ。
&バッテリーをオデッセイにして助手席前に移設してこれまたスんばらシィ。
PC680がちょうどフィットして助手席スライドさせられるし、トランクが広々。
いやマスの集中化と低重心化ってキキますなぁ
173峠マニア:03/08/26 00:03 ID:J4QXiV9M
>>159 スパ虎 ◆HaLqSEL.K. 氏
そうです。パチって音と共に...w
友達から4点パクってつけてますが街中で4点つけるのには
少し抵抗がw

>>160 どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/氏
そうです。ゆるゆるのガバガバ...
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 00:35 ID:MU09nAir
この前エアコンつけたまま8000以上引っ張ってしまい
ました。以後気をつけます。
175hitomiファン ◆mtYngBVITA :03/08/26 02:18 ID:NBuIjT3U
>174
私は気にせず回してるけどなんともないよ。

…だけどちょっと良心が痛むけどね(爆 。
176>174:03/08/26 03:24 ID:JxqGUB/2
電気系詳しく無いけど、日ごろの積み重ねでアボーンすると思うけどな
瞬間的高回転に達するのであれば、問題ないのでは?
ただし、「熱検出する装置さえ壊れてなければ」の話

長々と高回転を維持するなと言いたいのだー
ビートは壊れてあたりまえみたいですけどNAロドスタ(50万程度)のも同じように壊れるもんですか?
そりゃいちがいにいえないでしょうけど一般的に同じ年式の車でもビートは特に壊れやすいんですか?
178>177:03/08/26 03:36 ID:JxqGUB/2
NAロドスタと一緒で、箇所が違うだけで壊れるところが大体決まってる
その他は普通の車と一緒、整備さえしていれば無問題

運転が面白く楽しいからこそ、不具合があっても妥協が出来るのであって
その辺りは、嫁さんを重ねて想像してください(w
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 03:40 ID:4LB7eqsa
>177
排熱の悪さ
高回転
なのにアクティと同じコンプレッサー
 
以上の要件で壊れやすい
180134=152:03/08/26 07:07 ID:6sGXzMp+
>中古で引っぱってきたブツをOHしたか、リビルト品を
>引っぱってきたかでしょうな

です。ちなみに9万キロ走行物のナマ中古で7万円(工賃込み)って
いうチョイスもあって、自分のより走ってるっつーのw。
どうもうちの最寄のプリもはいろいろお節介やりすぎてくれるんで今ひとつ
信用できないというか。ベルのに逃げようにも隣同士だし・・・。

ありがとうございました
>>180
2500〜3000rpm付近のガラガラ音は放置しててもいいんでない?
重症って事でもないし。アイドリング時に
クラッチ繋いだ時にガラガラ音が出て切った時に
音が収まるようなら、リレーズベアリングの他に
パイロットベアリング?が逝ってると思う。
これ重症に向けての第一歩。
ナマ中古の値段は適正だと思う。9万走ってても
調子の良いミッションはある。うちもヤフオクで9万走ったのを
買ったけど、全然問題なし。リビルド品は確か11万とか言ってた。

まぁ、ミショーン降ろすなら
ついでにクラッチディスク交換、
スレーブシリンダもOHやっとくと(・∀・)イイ!!かも
ついでにベアリング類交換
ついでにシンクロ全部交換
ついでにLSD投入

請求書見て・・・・(;´Д`)マヂデスカ
でもまぁ、引き取りに行ってその帰り、ワインディングでキタ━━━━━(・∀・)━━━━━!!
新車みたいだ(乗ったこと無いけど)
>101エノラゲイ・マフラフー氏
>B52かエノラゲイか知りませんが、ゴォ〜ングォ〜ォ〜ンと
なにげにネタを挟んでおるな。いいぞ、その調子だ(W)
ヤフオク斜めって・・・・大茄ー子?
>108氏
>最近の爆撃機といえば、B2ステルスだろ!
旬でいけばB29なんだよ(W)
>ダブルクラッチ
MT乗って今時ちゅーより今の若い世代で知ってるヤシが少ないぞ(W)
>スパコさん
>乗り心地悪い→ノーサス
一発クラックが入りそうだの(W)
>エアコンネタ
発進・加速・上り坂は
「パワーを開放汁!!」と叫びつつエアコンOFF。
気分は100ps(誇大妄想)ウヒャ!

・・・・で誰だよ?今週の週○ジャンプの434ページで
オープンネタ投稿したの。ここの住人だろ?(W)
「テーマ・世界で一番ダンディ!!」
184深緑ビート:03/08/26 22:20 ID:NTpw853I
いろいろ情報サンクスです。
銅二層も考えましたが、予算的に余裕があるのと使用用途的な事から
アルミ3層で行こうと思います。

重量ですが、スペアタイヤ類、取っ払ってありますが、
マッスルフレーム03が入っています。
これにアルミ3層足せばちょうどいいくらいかなと考えています。
そのうちマッスル08も入れるつもりですが重すぎるようであれば、
FRPボンネット導入も考えています。
FRPボンネットは現物も見ましたがアデレイトのが評判いいですね。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 22:30 ID:m0+se8rn
最近アクセル踏むと、吸気音がするようになった。
パーツとかは最近は一切変えてないんだけど鳴ってる。
個人的には気に入ってる。
186スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/26 22:37 ID:IrS9fcxW
>>178
嫁さんネタにワロタ。

>>182
さしずめ、嫁さんを整形に出したような感じかのう?
‥やったことないがの(w

>>183スドキョン
週間ジャンプって厨房雑誌のアレかの?

>>深緑ビート氏
MF08は重量的には半道4点タワーバーとそれほど変わらん
かったぞい。
ジムカ野郎にはオススメなアイテムだが、高速コーナーは
ヤヴァイくらいシビアになるから気をつけてな。
正直FRPボンネットでフロント軽くして、前の静止荷重を
少しでも減らした方がええかもしれん。
ワシも庭に転がしとる音速ボンネット付けますわ。
187深緑ビート:03/08/26 23:15 ID:NTpw853I
MF04入れた時点でリアのシビアさにまだ付いていけていけないので、...
高速コーナーでアクセルの踏み込み間違えるとそのままもってかれますね。
MF08導入はもう少し練習してからにする予定です。

最近、補強していて思うのだが、
ノーマルビートのリアにスタビが入ってないのやフロントの剛性が低いのは
確信犯だったんだなーと
>>183

 えっ、ダブルクラッチ知らないで、どうやって
シフトダウンしているの?

 つか、Beat乗りながらも、クローズドコースを
走らないヤシなの? 

 乗ってる意味がわかんねー。
189スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/27 01:40 ID:HSgNc+Ln
>>187深緑ビート氏
LSD入れてますかいの?
MF04にせよMF08にせよ、雑に操作したらケツ流れるけど、
コントロールはしやすくなりますで。

やはりMRの癖を前面に出したらこれほど売れなかったでしょうな。確信犯というより必然的な選択だったと思うぞい。

>>188
夜釣りですかな?(w
ダブル踏まなくてもシフトダウンできるでしょうに。

特にクローズドを走ってる本気印のヤシでローギアードの
クロスミッション組んでたらダブル踏む間も無いしの。
>>188
おもろいヤシじゃ(w

最近サスを新品に交換した、剛性補強云々よりサスを新品に変えるべし!
と激しく思ったよ
初期投資が高いから財務大臣と3ヶ月近く交渉したけどなー


MF04は、リヤタワーバ装着みたいな感じなのか?
最近気になるショップの一つだ
192深緑ビート:03/08/27 07:54 ID:sAcKG8gE
そのうちいれると思うが、LSDはまだ未装着です。
ミッションOH時にでもついでに入れてみます。

M04〜確かに遊びが少なくなる分、シビアですがコントロールしやすくなり楽しいです。
しかし走り込む量が絶対的に不足しているので、高速コーナーをフラットアウトでいけません。

MF04はリアタワーバーより効きます。要らないくらい。スタビも入れていたがそれ以上でした。
MF04入れると本当に挙動が変わります。ミッドシップらしく。
しかし=スピン率も上がります。アクセルで曲げるのが楽しい人にはお薦めです。
一度、ショップに足を運んでみるといいですよ。
敷居も高くないし、あつくビートについて語って貰えます。
俺は千波のパフォーマンスロッドだがブレーキングでリアが振り出しやすくなって(゚Д゚)ウマー
だけどコーナリング中のアクセルオフで回りやすくなる諸刃の剣。素人に(以下略

これ入れてから筑波1000の最終コーナーが走りやすくなった。
ジムカやサーキット、本気走り以外の用途でR剛性パーツを付けるのは個人的に如何な物かと思う

何気にR剛性アップしたいなら、アルミパイプ使った簡単お手軽の方が良いんでない?
パイプとゴムハンとボルト買っても、総額1000円も掛からない
滑り出しも引くしオススメ(w
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 12:53 ID:f8S0MqPZ
>194
意味がわからん。
普通の人に通じるように書いてくれ。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 13:13 ID:pqaJygrF
>192
最近峠に来てないねぇ。たまにはおいで。
予告どおり、猫足キタ━━━━━(・∀・)━━━━━!!

漏れも欲しいんだが…高騰の悪寒(´Д`)
とりあえず半道でダブルクラッチ注文しますた
>186スパコさん
>週間ジャンプって厨房雑誌のアレかの?
ショタ好き娘ですが、なにか?
>ワシも庭に転がしとる音速ボンネット付けますわ。
庭の畑で作ったんですか?(W)
>188氏
ねえおじさん?この辺、何釣れます?(W)
プジョー製リング式セミオートマですが何か?

>189再びスパコさん。
>ダブル踏まなくてもシフトダウンできるでしょうに。
結構、「ミッションクラッシャー」の使い手の若手ドライバーが昔のダブルクラッチ・オサーンに
伝授されることがあるラシイ。ちょうど、ミッション壊して(´・ω・`)ショボーンなってるときに・・・

「連続ミッションドラマ−クラッシャー・ギア−」
ギア「も・・・・漏れのマスンが・・・・ヽ(`Д´)ノワアアアアーン!!」
ダブルオサーン「(゚Д゚)ゴルァ!またミッションやりおったか。ダブルクラッチは競技では必須だろうが。」
ギア「ネ申キタ━━━(ノ゚∀゚)ノ ┫:。・:*:・゚'★,。・:*:♪・゚'☆━━━!!!!」
ダブルオサーン「いいか、競技では・・・(〜中略〜)・・・・というわけだ。」
ギア「(・∀・)ウヒャ!これで漏れもミッション壊さずに済む!!」
・・・こうして伝説は受け継がれていく・・・

「ところで、スパコさん。そろそろ新しい顔ください━━━━━」
>198氏
注文ワロタ
200スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/27 21:00 ID:HSgNc+Ln
>>191
ショックがへろへろだったら楽しさ半減ですからのう。
MF04は>>192の深緑ビート氏におおむね胴衣ですじゃ。

>>192深緑ビート氏
MF04入れてケツ流せるってことは、かなりの猛者ですな。
そういうアナタにはLSDは必須アイテムと思うがのう。
ワシも熱く語ってもらいたいが遠くてのう。 (´・ω・`)

>>194
アルミパイプ補強も意外とあなどれませんな。
ストラット固定ボルトとバルクヘッドをつなぐとええですな。

>>198
んじゃダブルクラッチ自作しようかのう?(w

>>199スドキョン
ボンネットは裏の畑で熟成させておるのだ(w

ダブルクラッチは言わんとする事はわかるがのう。
ダブル踏まないとまともにシフトできないクルマにも乗ってたしの。
お山でダブル講習会もやったこともあるぞい(w

で、新しい顔ってナニかの?
甘 寧 ! ! (゚Д゚) 一 番 乗 り ! !

>200スパコさん
>ボンネットは裏の畑で熟成させておるのだ(w
それをバックヤードスペシャルと言うのです(W

冬場の大きめのトラックなんかはダブルやらんと入らんかったりしまつ。
ちょっと転がしたら、ちゃんとちゃんと入るのでつが。
その講習会・・・出たかった(W)

>マッスルアニキ
漏れはまだつけてません、
しかし走り込む量が絶対的に不足しているので、
高速コーナーでブラックアウトします。
・・・早くドッキングしたいのぉ・・・

ところで玄人サービスさんのオイルフェラタクーラーがリーズナブルでアバンチュール
なので気になるのでつが、油温計つけてる方。インプレキボンヌ。
オプションビデオでドリドリしそこなってる香具師がいるらしいぜ
>>199 >>201
相変わらず日本語が不自由なやつ・・・

うざっ
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 23:37 ID:jlsdXBsV
男でジャニーズ崇拝者がいないのに
何で女は浜崎とか安室とか崇拝するんだろうな。
携帯の壁紙とかにしちゃって。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 23:38 ID:k6K+S6yf
>>204 あなたは何処にすんでいますか?
 
   あまりに古くて・・・・
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 23:39 ID:jlsdXBsV
んがちゅちゅ

超誤爆した。いやーん。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 23:40 ID:jlsdXBsV
>>205
東京でつ
208スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/27 23:52 ID:HSgNc+Ln
>>206
取り繕わないでいいぞ、逝ってしまえ
誤爆は無知ゆえの結果、弁解する必要はナイ──────
209深緑ビート:03/08/28 01:49 ID:3zv+aFMF
あんまり深い理由はないのだが、昔、ビートにLSDはいらんというのが自分の中にあって、.....
ネオバだけは入れないというのと同じ類いです。ただの食わず嫌いなだけですね。
最近は何でも有りなんで早く入れたいのだが、
ミッションOH時にいこうと考えているうちにはや12万キロ。いまだ絶好調です。

オイルフィルタークーラーは
SPで、高速巡航時、メーター読み2〜3度かな〜?夏には勝てません。

196>心当たりが多いのだが、どの辺の峠?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 08:35 ID:j/aC53pg
>209
お城のふもとの峠道です。
最近やっとクスコLSD組んだのですけど、タイトコーナーの多いトコでは必要ですね。
でもプレッシャースプリング減らしてあえてイニシャルはユルユルに組んでます。
ビートのパワーだとストレートでの駆動ロスが致命的になりそうなので
あまりバキバキにセットしなくても十分ですよ。
組む車体の仕様や乗り手の傾向にもよりますが・・・
211スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/08/28 12:17 ID:7zvC/soL
やっと、昼休みダZE

>深緑ビート氏
2〜3度下げればコストパフォーマンス的にはよさげですな。
サンクスコ!!
普通のタイプはどうでしょうか?>装着者の方
>210氏
>クスコLSD
御予算いかほどかかりましたか?

ところで、別件になるのでつが、以前「魔の三角地帯は
ドアと窓の立て付けで大抵直る」との話を耳にしましたが、
詳細を教えて頂けると幸いです(対策・予算)。
漏れのも助手席側のガラス窓とゴムの隙間からのポタポタひどくて。。。(滝汁)
窓の立付けは、ドアライニング外してガラスが何処で止まってるから見れば直ぐ分かるぞな
ドアは、ヒンジ部分と幌部分の締め付けを何とかするベシ
もちろん、後者から先にやってそれでも直らなければ、窓な
なぜならば、中古で買っているなら既に調整済みなのかも知れぬから

目安として、窓を完全に下げた状態でドアを思いっきり閉めると
窓が「ガシャン」と言うイヤな音がするのであれば、完全に逝ってます
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 12:42 ID:j/aC53pg
>211スドキョン氏
ここでも有名な通販屋で購入。
価格は税・送料込み8マソで何とかお釣り出たと記憶してます。
タイプRSにしては脅威の安値だったよ。
高速巡航時で2〜3度なのか?
街海苔巡回時では、殆ど皆無なのか
まぁ、一般用とな高速に乗っている時利いてくれれば、それはそれで良いのだが
水冷は、常時2〜3度下がると「ウワサ」な話で聞きました

つーか、ホンダフィット用のフィルターポン付け可能なの?
215深緑ビート:03/08/28 20:26 ID:jmcJ6i0K
ネジ径がが一緒なので可です。
SP買ったときに、フィット用もと思ったが、
フィルター10個くらいストックしてあったのを思いだし止めました。

油温の話は一度、高速に乗った時だけの話なので、話半分で聞いて下さい。
フィット用のフィルターつけていれば、物理的な問題でもう少し下がると思います。
たぶんあれはアクレ唐変木?ttp://www.acre.co.jp/の加工品だとおもうので詳しくはそっちを見て下さい

210>
最近、本当に忙しくて一週間に一度、火をいれればましといった状況なので
ぜんぜん遊びにいけません。
LSD組むときはまたその辺の話を聞かせて下さい。
216スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/08/28 20:33 ID:tWleJ10O
まあ聞いてくれよ>>212氏よ(W)
漏れの一度、助手席の窓ガラス閉めようと思ったら、
グラグラになってて、斜めに傾いて閉まったのよ。
一度ドア開けないとちゃんと閉まらない。しかもドア締めて
一番上にガラスを上げて窓ガラスつまんで前後動かしたらスコスコッ動いたんですよ。
それで、自動車に持って言って直してもらいました。窓ガラスの
付け根の白いブッシュ(だっけな?)のネジが緩んでました。
それからはちゃんと閉まるようになったのでつが・・・
しばらく立ってから雨がポタポタ。修理がイマイチだったのか、ゴムが古くなった
のか(ちょっとゴムの表面がスポンジっぽくザラザラになりはじめている。
これが原因で染み込むのかも・・・・テント用防水スプレーで試してみるか?)
それともドアか・・・・。とりあえず、機会があればデーラーでドアの方と幌回り、
ガタないか調べてもらいまつ。本当にありがとう。ケコーン(W)
>213氏
工賃どうでした?そっちが気になって(W)
>214氏
>つーか、ホンダフィット用のフィルターポン付け可能なの?
漏れも気になる。
フィルターとクーラーの間に耐熱シリコングリスを付けて
熱伝導を上げてみてはいかがだろうか?
218スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/28 22:08 ID:onZGpMud
>>210
確かにLSDはパワー食われるのう。
ちょっとへたったくらいがちょうどええですな。

>>214
国産のフィルタのネジピッチって2種類くらいしかなかったような
気がするがのう。
同メーカーでフィルタ外径が似たようなモノなら流用できると
思うがのう。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 22:54 ID:vxI8KSVf
メーター照明っていわゆる「車幅灯」と同じものをつかってOK?
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 22:55 ID:r2WzNrfb
違うんじゃない。
>スドキョン殿
久しぶりにはだしのゲン読んだら面白かったよ
で、俺思うんだけど
ネトオークションで純正部品をプレミア価格で入札する香具師は
今度からパーツの目立つ場所に

”怨”

と書いてシュピーンしてみてはどうかと
222パラベラム:03/08/29 00:03 ID:M3wIH2y5
今日、ウチのクルマもエアコンのフューズ飛びますた・・・。

修理屋に持ち込んだら、露骨にイヤな顔された(w
ウチは電気系で負荷を掛けすぎてヒューズ飛ばしましたが何か?
え?大した事ない?Ritzヒューズが飛びますた。
224スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/29 00:56 ID:MAWD+9MV
スカイサウンドもヨレヨレになってきたんで1DINコンポを
入れてみますた。
最近のは安物でもスカイサウンドよりええ音出るんですのう。

>>221
おまいら、はだしのゲンの中沢啓治氏の公式サイトのトップ頁が‥
http://www.kamatatokyo.com/
ラわーん(w

”怨”ワロタ。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 01:03 ID:vuXCCDWs
赤のエアロ組んでて、マフラーはスーパートラップ
土浦ナンのこれをみたよ
かっこいいねぇ、マジで!
226214:03/08/29 07:20 ID:dqVlcPTc
なるほどポン付け可能なのか・・・
地上高とかどんなもんだろ?

クーリング効果を狙うのでは無く、フィルタの容量と面積UPで
フィルタ交換のサイクル減らす効果を狙う狙い
オイル2回に一回交換が浮けば、それをタバコに回したいなー なんて(w
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 08:29 ID:pVWo0QLk
>スドキョン氏
工賃ですか。MTオーバーホール時に持ち込んで
一緒にやってしまったのでLSD組込の単体工賃は不明。
明細から察するに5〜6万くらいかと。

ちなみにショップによっては、組込前にデフのイニシャル調整とか
フリクションプレートの調整だけでも工賃が加算されるトコもあるので
確定的な事は…何とも言えませんです。参考にならずすまぬ。
猫足シュピーンしてるヤシって、Q&Aで
「もっとハードなサスキットに替えた」
と、答えてるけど何に替えたのかな?

猫足Rか?それともコニ足か?
猫足シュピーンしてるヤシって、
前田愛が好きなんだな。って思った。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 13:11 ID:pVWo0QLk
Qしてるヤシ、出品者を疑ってるような気がして感じ悪いな。
まあ、過去に嫌な事あったのかな?
231hitomiファン ◆mtYngBVITA :03/08/29 13:41 ID:MpI1WHj2
>230
そっとしてあげようよ(w 。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 15:33 ID:F2e1InyK
>>228
価格と性能のバランスからいくと音速新Sでわ?
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 15:54 ID:pVWo0QLk
>232
音速新Sはやはりハードな部類に入るのかな?
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 16:48 ID:GQmqBmRF
音速旧Sで 3k,5kだけど
ぜんぜんハードじゃないよ。
おすすめ。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 18:13 ID:l5CWXVVD
>>233
新Sは減衰調整付いたから、かなりハードなレートにも
対応できるらしい。
旧Sは固定だったから、ソフトなレートしか対応できなかった
らしいよ。
236エージェント:03/08/29 18:16 ID:X5D3qr7h
ビートってミッドシップでしょ
速いの?
週末ビート買ってマターリ中なんですけど純正オーディオが不良なので
ちょっと中を見てみようと思ったんですけど外し方が分かりません。

過去スレとぐぐるさんで調べてみたんですけど、オーディオだけ外すことが
できると言うことは分かったんですけど方法までは見つかりませんでした。

誰か教えて下さい。切実です。・゚・(ノД`)・゚・。

いまから車に潜って様子見てきます・・・。
>>236
ほれほれ月曜まであと僅かしかないぞ。
釣りなんてしてないでさっさと夏休みの宿題しる!
オーディオ左右に止まってるネジを外すのですが、見えてるぶんではなく、
カーペットをめくって出てくるネジです。
ネジは左右に一個づつ。外せばオーディオ部分のみ手前に引き出せます。
コード類は後ろから手を突っ込んで抜いて下さい。
焦らずやれば必ず出来ますので頑張って。
240237:03/08/29 20:15 ID:pGbGCrCK
>>239
レスありがとうございます。おかげで外すことができました。
以前乗ってたGA2シティの時はオーディオの裏の奥のネジ1本だったので
似たようなものかと思ってました。

軽くオーディオを分解して眺めてみるもいまいち「?」なので土日をかけて
調べてみる予定です。ありがとうございました。
電源入らないってのなら電源基板が焼けてるから軽く修正してやるといいぞ
242スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/29 23:38 ID:MAWD+9MV
密かに流行ってる燃ポンの電源強化をやってみたぞい。
アクセル踏み直した時や高めのギア使って走った時のエンジンの
ツキが(・∀・) イイ!
倉庫に転げてたホーンリレーとかを流用したから製作費0円で
できたし、個人的には大満足です(w
漏れのスカイサウンドは音がとぎれとぎれになって
よこっぱらを叩くとなおったりするんだが、修理で直るんだろうか…
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 00:47 ID:N4AL9q61
>>236
遅いに決まっとるわ!
軽のNAやぞ!
10年以上前の車やぞ!

ちなみに俺はもう宿題は終わったぞ!
あとは自由研究だけじゃ(w
10年も乗って純正のアブソーバーがさすがにもう全然駄目になったので、
純正より安いKYB NEW SRに交換しようと思うのですが、どうでしょう?
街乗りオンリーでたまに高速乗ったりするくらいの乗り方なんですけど。
246スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/30 01:14 ID:9Vt/cqEf
>>243
直るとは思うが、予算次第でしょうな。
値段が張るならいっそ社外のにするがよろし。

>>244
本屋で売ってるネタ本やネットで拾ったネタで自由研究しても
点はやらんでよ(w

>>245
バネはノーマルかの?
それならNEW SRは悪くないと思うぞい。
純正よりも持ちがいいしの。
>>246

バネは中古屋で安売りしてたタナベのに交換したんですが、
抜けてるアブソーバーに硬いバネで乗り心地が悪いです(笑)。
アブソーバーも新品に交換すれば乗り心地も良くなるのではないかと思って
相談してみました。
レースをするわけじゃないので街を走っててあんまりゴツゴツするのはイヤなんですよね。
で、純正より安いKYBはどのような感じかなーと思いまして。
248237:03/08/30 03:20 ID:TZVW3QVE
>>241

動作はするのですが、右チャンネルがほとんど鳴りません。
素人やっつけ仕事でアンプのデーターシートを入手して電解コンあたりを
疑っています。とりあえず交換してみたのですが、夜もふけてしまったので
明日試してみます。

でも仮にアンプICが飛んでいても秋葉原で買えそうなので安心気味です。
街乗りメイン、たまに峠、サーキットは年に3,4回程度といった軟派野郎ですが、
音速新Sに心轢かれております。ネオバ着用です。
このような用途ではバネレートは何`くらいがいいものなのでしょうか?
蝦蛄長など買ったことがないので、じぇんじぇんわかりましぇん。
セッティングも出せるかどうか不安です。
私のようなものは最初からセッティングが出ている猫足を買ったほうがいいのでしょうか?
先輩方アドバイスぷりーじゅ!
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 12:39 ID:HAOXeLGl
>>249
とりあえず、セッティング云々言うならば
ノーマルをしゃぶり尽せ!
自分のビートライフで車高を変更する機会が
何回あるか考えろ。
因みに漏れは猫足マンセー!野郎だ。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 14:27 ID:14/yWQ9s
>250
という事は、ノーマルをしゃぶり尽くした結果が猫足なのね(w
ホロの縫ってある糸がぶちぶち切れてた

小学校以来の裁縫しなきゃ
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 14:57 ID:7DlFYQ5+
俺は大根足使ってまつ。
純正のリアスポを拾いました。
プリモで着けられますか?って聞いたら、できませんって言われた・・・。
取説がないとダメなんだって。どうしよう。
255243:03/08/30 18:24 ID:EF7aJhsh
>246

とりあえず西田様にいってみまふ。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 18:44 ID:08fGQgJz
触媒ストレート+隔壁タイプマフラー使用者、触媒使用時と比較してのインプレギボンヌ。
現在、触媒付(走行会時は触媒無し蛸足)+N1タイプなんでつが触媒無し時のせいでグラスウール焼けまくりで爆音甚だしいのでつ。
旧無限、HKS、バックヤード、LIMITあたりの中古を買おうと思っていまつ。
257スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/30 19:49 ID:9Vt/cqEf
>>251
ノーマルの特性がうまい具合に残ってる足と思うぞい>猫足
でも新型音速Sのお買い得感も捨てがたいのう。

>>253
嫁さんが大根足ですが何か?

>>254
自分で穴あければええと思うがのう。苦労して取り付けたら愛着も増すでしょうしな。

簡単な方法は、
 1 墨と半紙を用意する。
 2 純正羽付きのビートを呼び止める
 3 おもむろに純正羽を外してトランクに墨を塗り、トランク拓をとる
 4 写し取ったトランク拓に合わせてドリルで穴あけ
 5 穴にタッチアップをして純正羽装着

無理なバヤイは、トランク左右端のラインで寸法を出すべし
 左側
 1 幌側から252mm、トランク左端から16mmの位置に10φの穴
 2 幌側から298mm、トランク左端から16mmの位置に10φの穴
 右側
 1 幌側から252mm、トランク右端から16mmの位置に10φの穴
 2 幌側から252mm、トランク右端から16mmの位置に10φの穴
 3 幌側から310mm、トランク右端から38mmの位置に10φの穴
最後の3つめのヤシはストップランプのハーネスが通るわけですな。
ワシのトランクの実測値だから適当に棒やすりで合わせてやるべし。
258スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/08/30 19:51 ID:9Vt/cqEf
>>257
コピペミスった。

×
右側
 1 幌側から252mm、トランク右端から16mmの位置に10φの穴
 2 幌側から252mm、トランク右端から16mmの位置に10φの穴
 3 幌側から310mm、トランク右端から38mmの位置に10φの穴


右側
 1 幌側から252mm、トランク右端から16mmの位置に10φの穴
 2 幌側から298mm、トランク右端から16mmの位置に10φの穴
 3 幌側から310mm、トランク右端から38mmの位置に10φの穴

回線切って逝ってきますわい
>249
F:4K、R:6Kをお薦めします。
これぐらいなら街乗りでも充分乗れます。これより硬いと街乗りしたくなくなる鴨?
今日なんとなくダイハツにいって
何気なくCopenに試乗してみますた。
なんかものすごく気に入っちゃったヨカン・・・・
でも見積もり見たら萎えたのがせめてもの救いか(w
 お初で書き込みさせて貰います。
H3年式のビートに乗っている者ですが、昨日エンジン警告灯がろうそくの光の様にポカ〜と着きっぱなしになったので
「これが噂のコンデンサー不良かっっ!」
 と、慌ててエンジンを止め、体を七転八倒させつつコンピューターを取り出して観たんですが、ビート系のネットで見た様にコンデンサーは漏れも膨らんではいませんでした。
 とりあえずもう一度七転八倒しつつコンピューターを戻し、再始動させてみたら警告灯は消えていたんです。
 ビート海苔の諸先輩方。エンジン警告灯が着くって他にはどういう原因が考えられるのでしょうか?
 警告灯=コンデンサーと思っていたのでどうしていいのか……
 やっぱり素直にプリモ持っていくのが一番でしょうか?
 初書き込みが教えてくんですいません。
どこぞのHP見て何を思ったのか、レゾネータ外して走行して見ました。
ただ、純正の配管ずらしたダケなんですけど(W
イイ!! これが吸気音なのか!!って位運転が楽しくなるんですが・・・
吸気音と共にボディーが激しく共振してしまいます。
純正の配管のパイが小さすぎるのだからと思いますが
塩ビパイプで延長して左インテークダクトまで伸ばすと共振おさまりますかね?
オジサンはあの半分の音で満足なんだけどなー(w
スカイサウンドのLEDが消えました。
スイッチの照明はつくのですが・・・
音も聞けます。

これの修理ってプリモでやってくれるのかなぁ・・

エンジンがかからなくなりました。
炎天下においといて、車の中も外も熱〜くなったときだけかかります。
どこが悪いんでしょう・・・。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 15:56 ID:Ws7YrLgp
>>263
プリモではなく、ADDZESTのサービスセンターでやってくれます。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 17:54 ID:3Sc55iMq
>>261
警告灯はセンサー類の異常でも点くよ。
ビート&警告灯って感じでググって見てケロ
詳しく解説して下さっているサイトが見つかるはず
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 19:24 ID:kqE8eh63
>264
僕のビートもエンジンかからなくなりました。
今まではちょいのりして(給油などしたあと)
キーをひねるとかからないことがあったのですが
しばらく(20分くらい)待つとかかるので、
よかったのですがね。
僕の場合はなんとなくエンジンが暖かいと
逆にかからないような気がしました。
同じような症状の方がいて心強い限りです。
一応、整備工場持っていたのですが、
症状が出なかったため、とりあえず
様子見でまた症状がでたら持って逝くことに
なってたため、持って逝きたいのですが、
症状出ていると持っていけないわけでして。
前回、エンジンかからなくなったときは
押しがけしたらかかりましたので、
それでなんとか持って逝こうかと
思います。
しかし、スレみても壊れた話しかありませんね。
今回の見積もり次第では僕も最終判断
しようと思います。
268267:03/08/31 19:27 ID:kqE8eh63
知り合いの元整備士に尋ねても
多分電気系統だろうということでした。
一応、プラグとかも替えててみました。
いままでもエアコンやらクラッチやら切られた
幌やら、散々直してきたので、手放すのは
余計もったいないと思うのですが、ここに来て
これだもんな。
警告灯は憑いているのかいな?

デスロリビュ〜タキャpは換えてみたかいな?

元整備士が今何をしているか一番気になるが・・・・・・・・(゚д゚д゚)!!
270パラベラム:03/08/31 21:38 ID:5pBBb83n
ウチんとこは警告灯点灯の原因は
O2センサ異常でしたなぁ。
271267:03/08/31 21:38 ID:kqE8eh63
警告灯は通常通りチャンと消えます。
ただエンジンがかからないので他はついたまんまですけれど

プラグは交換してみました。とりあえず全く替えたことがなかったので。
それでしばらく様子見ようという感じでした。
デストリビュータは交換してません。やはりその辺りでしょうか。
交換するとお幾ら万円くらいでしょうか??
直るんだったらもう少し乗るんですけどねー

元整備士は同僚です。症状だけ説明して尋ねてみました。
動かないときには押しがけの指示も彼からもらいました。

ビートならではのオープンエアー談義花盛りかと思いきや、
このスレ久しぶりにきたけれど、みんなあそこが
壊れた、ここが壊れたって言う話ばかりw
だってこわれるんだもんw
>>267
メインリレーの交換した?
274267:03/08/31 22:03 ID:kqE8eh63
>273
いえ・・・・そこもまだ交換はしてませんw

さあ、他どこ交換すれば走りますかぁ!
275>274:03/08/31 22:05 ID:KLBBI0vT
その状態だと、イグナイタもぁゃしぃ
>>273
ECUの右隣についてるやつですか?
どこかのホームページでここを交換すると
エンジンのかかりが良くなるって書いてあったよーな。
部品は3000円位だったかな。

私の場合,エンジン警告灯がついてコンデンサー漏れは見当たらず,
ECU交換しますた。直す時間も技術もなかったもんで・・・
工賃いれて8マソ位だったと思いまつ。

ちなみに先週はエアコンがアボーンして,
また諭吉さんが何人か旅にでますた(・ω・)
277【厨吉】どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/08/31 22:07 ID:baqoIHHf
>>276
右というか左というか

メインリレーあぼ〜んなら警告灯が憑く

                                    はずでつ  >>273
>>264

    /三__三\
   / /      \|
  / /    鉄   |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | / |\_  _/|  < バッテリー死んでる。
 (6 |  \ ・ 丿( ・ /|   \________
  | |     ̄    ̄ |  ┏━━━━━━━━━━━━━━━┓
   ヽ     ◆   |  ┃                       ┃
    \   __  |  ┃    ________       ┃
      \  (__) /   ┃    |  ホントウカヨ?? ゙.  |      ┃
    ( ̄ \    /┐  ┃    |     ゴルァ!   |      ┃
   |\ ̄ \_/|  ┃     ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄       ┃
  /'⌒  ヽ x x   ̄ヽ ⊃   ∧ ∧   カタ          .┃
  |   \|HE RO /\⊃.  (,,゚Д゚),____カタ__     .┃
  |\   \   /  /   / つ._.|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|     ┃
  |  \   \/  /┃  (,  |\.||         |     .┃
  |   \     /  |┃.      \,,|============|     .┃
  |     \_/   |┗━━━━━━━━━━━━━━━┛
279267:03/08/31 22:40 ID:kqE8eh63
>275
わかりました!それも交換していません、ええしてませんとも。
280スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/08/31 22:51 ID:34dKjAuA
>221氏
>久しぶりにはだしのゲン読んだら面白かったよ
スマン。読んだことがない。
ビデオは消防の時、さんざん見せられたがの(Aー;)
>227氏
情報サンクスコ!!

今宵はネタなし。
281264:03/09/01 01:03 ID:12Dw9czn
色々情報dクス。
メインリレーだけで直るならいいけど、イグナイタその他になってくるとな。
なんかもう、ビート手放したくなってきたよ。
もう、500円も30分もかけたくない。
この状態でも下取りで値段つくかな・・・。
漏れは九分九厘手放すけど>>267氏はガンガレ。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 01:42 ID:vTevRW71
某質問板で約120ウマタンでたとか言ってるヤシいるんだけど、ターボ付けてもそんなに出るかな?
普通NA車にターボだったらせいぜい五割増がいいとこだと思うんだが。
本当だったらどんな走りなんだろ?
>281
他の車に乗り換えた時にビートの楽しさが、再度分かって良いでしょう。
特に運転しもてイクナイ車を買うと身にしみて分かるから

>282
120マソでターボ化するなら、別にビートにこだわらなくてもと思うのだが・・・
>>282
まぁ実際出てたとしても名前のとおり笑気ガス使ってる時間(数秒?)のみでしょう。
>>264

俺んとこの場合は燃料フィルターに腐ったガソリンが溜まって
目詰まり起こしてたからフィルター交換してフューエルラインと
MTRECを外して掃除したら始動にグズらなくなったし
吹けも良くなりました。

年式が古いとか中古購入だったり、水抜き剤入れたことなくって
燃料タンク半分以下駐車が多かったら一度疑ってみてください
261です。
>266さん。
 ありがとうございます。ググってみます。
 というか、コンピューター出して・戻してしたら再発しなくなりました。
接触なのかなぁ?
 ときおりサイドブレーキランプがお休みするし(コンコンとメーター叩くと復活する事が今日判明)
 ちなみにメインリレーは一ヶ月前に予備の新品に変えてます。
 今、夏の物いりでお金無いからなぁ〜〜。トホン。
 
261です。
>266さん。
 ありがとうございます。ググってみます。
 というか、コンピューター出して・戻してしたら再発しなくなりました。
接触なのかなぁ?
 ときおりサイドブレーキランプがお休みするし(コンコンとメーター叩くと復活する事が今日判明)
 ちなみにメインリレーは一ヶ月前に予備の新品に変えてます。
 今、夏の物いりでお金無いからなぁ〜〜。トホン。
 
連続書き込みすいません。
>>285
なぁ、MTRECって取り外し出来るのか?(w







「釣れた!」なんて返答は却下だぞい…。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 07:32 ID:7nMNsdD7
                _...、 -::::=====、‐- 、
              ,〃´ ̄           冫斤ミ≧i
                ,〃                // .|  i l
            [j ,〃-------―――――// |冂. 仏
           ∨`'='==ー='==ー‐' 〃_」干-┘l
            /(ン           O  i ―‐--ェ, |
         f,r;ェ;、          ,r:;ェ;-、 !    ‘┘}〒〒テぅi
          ||((_;i|ニニニニニニ|:((ぅ}| !         | ̄,二,ニ」
         ,⊥ニ二_厶ニ,ニ,乙 __`゙=''′!   ,.-、  斤テラハく
         L,___,二二二,____  ̄ ̄「i   ,イくヾレ〈└トイK!|」
         └―ァ-!     ........ ̄二コ  ,〃/´Yr=^ヽ! .マリ
           { └‐ァ=-┴ ―‐---=上ニイ lk゙} |」   ヽ-'′
            ヽ.  ノ             !  l! ト;シリ
                 ̄            `ー-ゝ-'′
マツダ ポーターキャブ(550cc)
>>289
エンジン丸ごと下ろせばMTRECは外れたことになるよ。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 12:45 ID:OXsc67hz
ミッションタフレコーダー漏れも付けようかなぁ。
>289,291
コンピューター外せばMTREC外したことにはならんか。
スパ虎氏の「音がいいぞい!」に乗せられて先週ですが、FGKステンレス
マフラフーを購入した事を遅蒔きながら報告させて頂きます。

音もさることながら軽い!
なんせ前がHKSの鉄だったもんで、その違いに驚きました。
かなり静かですが本当に軽やかな良い音してます。
295254:03/09/01 18:54 ID:XabxN3XZ
スパ虎どの、サンクスでつ。トランク拓はさすがに無理でつが・・・。
ドリールがないんで、棒と板金屋さんに相談してみまつ。
おまへら!!(w

運転席ドアをあけると下のほに銀色のが見えるニダ








          MTREC (キラリン
297スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/01 23:09 ID:4sIwBIRQ
NOS組んだビートって面白そうですな。
ドライショットかウエットショットか気になるがのう。
ただ直線番長になりそうな悪寒だが。ワシはいらんのう。

>>289
EACVの間違いと思われ。とマジレス。

>>294
正直ワシも欲しいのだが、2本出しで上でもうちょっと抜けて
くれたらえんだがのう。>FGK

>>295
板金屋に出す工賃考えたらドリルくらい余裕で買えると思うがのう。ドリルはホームセンターの特売のヤシで十分だしの。
ポコチ いや  105円のポンチや先尖リタガネでボチンとやってから
てきとうにドリルだなこれが
     細いドリルからやると楽
穴がずれたらヤスリで広げて逝って



羽とトランクの間に何か半固形樹脂をはさむと(・∀・)イイ! んだろうけど
(´-`) oO()(なにがいいんだろう・・・?)

299パラベラム:03/09/01 23:42 ID:yLbcgHGk
電動工具ならホムセンでレンタルちゅう手も。
羽とトランクの間に挟むなら、バイク用のキズ防止シート(タンクのヒザ部分に貼る
厚手の透明シートで、剥がした後の糊も残らんし。
300254:03/09/02 12:08 ID:SBsQjCpq
おお、色んな案を出して頂いてありがたいっす。
不器用なんでうまく出来るかはわかりませんが、色々やってみようと思います。
まずは・・・ホームセンターかな。
うまくなくてもいいじゃない。
誰もが最初はドーテーです。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 21:23 ID:Kj/Hi8ms
ECUとメインリレーの交換ですが、幾らくらいかかりますか?
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 21:37 ID:rSK6ECZE
リレーは2000円くらいだっけかな。
ECUはヤフオクで純正売って、えせスポーツECU買えばほぼタダ。
交換は自分でやる。場所が近いので同時にやる。

全部ディーラーに任せると10万円コースでし。
304デリカット:03/09/03 02:22 ID:bMhZUkQx
ビートにナイトロつんでるやつっていないの?
純正ECUの値段っていくらくらいでつか?
8万くらい? だとしたらとても迷います。高いから
一回(先月くらい)メインリレー交換したときにECUも見てみた
んだけど、コンデンサ自体は結構きれいだった。変なふくらみもなかった
さて、交換予定に入れるべきか否か・・・
8マソ位、正確なお値段はVPかディーラーまで
脅すわけでは無いが、コンデンサは外見キレイでも中身は逝っている可能性アリ

夏休みが終わったとたん、静かですな〜
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 07:45 ID:vxpbntsC
ECUが逝っちゃうとどうなるの?
308>307:03/09/03 10:29 ID:xXp0fpCi
過去ログ参照せよ
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 13:50 ID:giPcKRNq
コンデンサ液漏れは癌みたいなもの
外見綺麗でも中は症状が進行してる。
基盤が腐食する前に自分で交換して安心して乗れ
ECUのコンデンサは、劣化被害が結構目に付くあたり、
交換した方が精神衛生上はよろしいかと。

だからといって必然かどうかとなるとやや疑問
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 18:34 ID:WDxIoxqB
>307
まずは燃調が狂います。
バックファイヤーや燃費が落ちたら問題あり。
完全に逝くとエンジンかかりません。
トランクを開けたとき前面対象にある樹脂パーツの塗装が剥げちゃった。
これってパーツ代はいくらくらいなものなんでしょうか?
313312:03/09/03 23:02 ID:5JxO7/7N
対象→対称でしたsage
エンジン逝った・・、マジ鬱
助手席を運転席のリクライニングできるのに変えたいんだけど
なんかいい方法ないかな
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 14:30 ID:+8jUnh+H
ECUのコンデンサの交換は、どこでしてもらえるの?
自分では自信ないんで・・・
>>316
車いじり関係よりもラジオライフ読んでるような電子部品組立マニアを
見つけるのが良いかと。
身近にいなければヤフオクにて有料で請け負ってる職人もおられます。

>314
合掌・・・ 死因は何ですか?



319 :03/09/04 20:41 ID:3uPkgd0s
助手席に取り付け可能なチャイルドシート教えてよ。
取り付けた過去があるならメーカー型番を!お願い。
320314:03/09/04 21:11 ID:hnNnM45C
プラグとそのエンジン側のねじ山が飛んでった模様、ディーラーのメカニックも
首を傾けていました。なんというか突っ込み所満載なのですが、いずれにせよまた出費だ・・・。
そういや過去スレにもプラグ飛んでった香具師いたっけ?
ひきつづき詳細レポよろ >>320

で、真ん中のプラグでつか?
322パラベラム:03/09/04 21:29 ID:SQuUQP8x
>>319
大抵のシートが付くと思われ。
ウチは貰い物シートと自前で用意したシート(型番不明スマソ
両方とも問題なく付いた。

ただ、高級機(w
座面が回転するヤツやら寝かせるタイプ(新生児用?
ありゃあムリちゃうかな?
323314:03/09/04 21:47 ID:hnNnM45C
そうです、真ん中のプラグが走行中に飛んでったようで、突然いじってあるハーレー
みたいな過激な吸・排気音が響きました。とりあえず後ろのフタを開けてみると、
プラグコードがブランとしており、プラグレンチを突っ込んでみても手応えなし、
そのままドナドナされていきました、雨が降って無くて良かったです。
困ったもんだ。
>>314
プラグの熱価は何番を使用してました?
質問スレにしてスマソだけれど

飛んでったプラグを締めた作業者は誰でつか?
                  (締め付けすぎないようにがんがりすぎてユルユル?
326名無しさん@たまには・・・・:03/09/04 23:37 ID:jdqy9jXD
うp!
327名無しさん@たまには・・・・:03/09/05 00:03 ID:AKytMR9X
>>320、321氏
過去スレで真ん中のプラグ飛んでった香具師 でつ
いじってあるハーレーみたいな過激な吸・排気音で20000Mも走行したので
排気センサーが逝かれましたが
ケーブルとプラグをノーマルに戻して、囲碁今日まで何も問題起こってません。
あのプラグはどこにいったのか今田に行方不明です。ベイブリッジ走行中だったので、
東京湾に沈んだのか?



328スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/05 00:25 ID:mpfHB89Z
プラグが飛ぶんか〜。凄いですのう。
奥まった所にプラグ穴があるから斜めってプラグが入ってた
っちゅう可能性も考えられんかのう?
ワシの新車時がその状態だったわけだが。(;´Д`)
>>328スパ虎 ◆HaLqSEL.K. 氏
・゚・(ノД`)・゚・
異変、兆候ありまつたか?
人生の岐路(かなり深刻)に強制的に立たされ、家で悶々としていたのですが、ふと
ビートをオープンにして深夜の道をフル加速でカッ飛んできました。

夜風ってこんなに気持ちのいいものなんですね。入手して2週間程度でしかも元AT
乗り。シフトチェンジもまだまだ未熟で初心者車丸見えの私ですが、少しですけど気
が紛れた思いがします。こう言う車に一度でいいから乗りたいかなぁ・・・なんて思
いでやや漠然とした思いで買ってしまったのですが、こんなに気持ちのいい車ってそ
うそうないのではないかと。

まだ私のビートは僕の理想まで達していませんが、少しずついじっていこうと思いま
した。こんな車に巡り合えたことに夜の星達に感謝しつつsage進行で(w
ハーレーみたいな音だけどさ。
音もそうだけどパワー感とか、TN-360にそっくりなんだよ。

漏れは120km走ってかえってきたぜ。
僻地で深夜だったからな。
排気温センサーは35kmくらいの所で峠登ってる時に点いた。
332)ノ オハヨウッ:03/09/05 06:39 ID:eGwj89ag
マッスル07 サイドシル補強版が出たみたいだ
特にサイドシルにヒビがある方のインプレきぼんぬ(w

ここ、熱血でビートパーツに取り組んでいるみたいだねー
そんな所から、N1タイプでは無いマフラー出さないかな〜
>>332
禿同。N1マフラフーなんざ誰でも作れる。
音量ほどほど、乾いた音質で五万程度ならば
後発でもいい勝負できると思う。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 11:23 ID:2DozPK96
発売されてるN1タイプがうるさいだけで、N1タイプでも音量や音質は色々と出来る。
N1だからとかいう考えは間違い。
嘘と思うならOH可能なN1(音速だけかな?)マフラーのタイコ内グラスウールを建材用グラスウールや二輪車用の中でもフワッとしたタイプのグラスウールを使ってみ。
信じられんくらい静かになるから。
他にもパンチングパイプのパンチ径やタイコの径などで色々と調整可能。
33506ね:03/09/05 11:53 ID:ml5DAdmy
某組長の所参照では無いが、オサーンが多いので
ご近所の目を誤魔化しつつ、音量より音質で勝負しろと言いたいのでは無いか?
>フワッとしたタイプのグラスウールを使ってみ。
>信じられんくらい静かになるから。

そんなことしたら信じられないくらい早く爆音に育つのと違います?
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 15:18 ID:Ba5dKVNP
>336
触媒あればそんなに早くない。
それにこれは実験的な例えの話なんで、実際はこれらの条件を調節して持ちと消音をバランスさせる。
P07Aは互換性みじんもなさげ
>>337
やってもないのに語るのはやめていただきたい。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 20:46 ID:kCazYIIi
>339
そうくるなら。(藁。懐かしいネタですな)

いいがかりはやめていただきたい。

サイレンサーの工夫は二輪いじってる時から色々とやってま。
材料としては他にも、ステンレスウール(所謂ステンレスタワシじゃなく本物の。スチールウールがステンでできてるやつ。あんまり売ってないんよ)なんかもやったよ。
パンチングパイプの自作もやったし。

341名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 21:58 ID:hCV9FJdw
>340
だから、結果出したらおせえて。昔話や能書きはいいから。
そしたらそれ基に自分でつくるよ。
>341
君、なんか間違っとると思うよ。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 22:37 ID:UJnAh5Qg
じゃあ音速N1をもとに、インナー無しで車検通る位のレベルって設定で。
耐久性は触媒ありで街乗り5000キロ。コストはあまりかけず、手軽に。
大掛かりな改修なしで気に入らなければ元に戻せる設定で。

 まずパンチングパイプにステンレス金網を巻く(目は普通の網戸位の粗さで。細かすぎるのは駄目)ステン針金で固定。
建材用グラスウールをパンパンの手前位までギチギチに巻き(少し太めのたこ糸でギッチリ圧縮)最後に二輪用のクロスのグラスウールを巻きステン針金で固定。

以上

たこ糸を使用する理由はすぐに切れてウールの圧縮具合を調節する為。
排圧は下がる事になります。
私としては、フジツボがシンプルなシングル出しのを作ってくれれば・・・
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 00:19 ID:KBOaJiiL
>343
了解。来春の烈までになんとか納得いくように2つくらい試作してみる。
ありがとう。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 00:23 ID:KBOaJiiL
>342
そうか、それはすまんかった。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 00:58 ID:zavXPkiy
トリップリセットボタンの調子が悪いんですが、治す方法ありますか?
0にできる時とできない時があります。給油時にいくら押しても治らなくて
しばらく走っているときに押すと手ごたえが変わって0に戻った。部品がかけてんのかな。

北海道から無事生還、摩周湖から富良野へ向かう道で聞けた
マジカルサウンドシャワー(オリジナル、アレンジ共)は一生忘れない。

それよりも三重在住のビート乗りでシトロエンで全治二ヶ月負った女性にビートを買わせた
やつ。道中ビート仲間として楽しかったけど、なんでロードスター薦めなかったかなあ?
二週間あの車で北海道だぜ。俺はたった二日ですっかり焼けたというのに・・・。
348スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/06 01:04 ID:VEIZp1XT
>>329どっぴゅ〜かん氏
兆候もクソもない。
プラグ換えようと思ったら斜めって無理やりねじ込んでるから
外れなかったし。(w
ただ、ネジ山欠けてプラグぶっ飛んだらホンダに(゚Д゚)ゴルァ
してタダでヘッド交換じゃ!と思っておるうちにタイミング
ベルト切れで、結局ホンダ持ちで新品ヘッドになったわけで。(w

>>330
これから涼しくなると夜のドライブはまた気持ちええぞい。
たしかにビートは日常のモヤモヤを吹っ飛ばしてくれるのう。

>>332
マッスルの中の人の所にはパイプベンダーが無いらしいぞい。
ただ、あの辺はマフラー職人がようけおると思うが。

>>333
さすがに新規開発で5万は値段的にきついんでないかの?
349スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/06 01:07 ID:VEIZp1XT
>>334
建材用グラスウールはやったことあるが踏んだら持たんぞい。
高速で全開したら後続車のヘッドランプの明かりにキラキラと
グラスウールが反射してキレイだったがのう。(w
耐久性と消音を考えたらパンチングにステンウールorステン金網
を薄く巻いて、その上にバイク用のセラミックウールとグラス
ウールのコンポジット材をパンチング側にセラミックが来るよう
に巻くとよろし。
でも車検に通るかどうかは微妙と思うがのう。

N1タイプではサイレンサー容量を稼げないから消音面では不利
でしょうな。ストレート構造にこだわるなら130φでL450mm
くらいの容量は最低でも欲しいと思うがのう。
容量を一般的なものでいくならタイコ前のパイプ系を絞るとかか
のう。38φくらいの絞りをタイコ前にいれても性能的には問題ないと思うがの。

まぁ、ワシ的にはN1なんてきょうび流行んねーんだよ。って感じなわけだがのう。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 10:50 ID:a1hKHjK/
ユニバーサルなエキゾーストパイプってないんでしょうかねえ?
バイク用の汎用サイレンサーがポン付けできるような・・・
>349
同意だのう、どうせN1タイプにするならマッハのC1とか頭働かせてくれないかのぉ
ちょい脱線するが、コージのマフラーは無加工で装着出来るのであれば
もっと他社と比べ戦力があったので無いか?と、ちと残念だ
コージのマフラーは、コージのリアバンパー以外にキャルレーサーのヤシも
無加工で装着OKらしいぞな。
って、俺はそのビトを知っている…(ステンの方だがな〜)

>もっと他社と比べ戦力があったので無いか?と、ちと残念だ
チタンなら軽量化の面とトルクでそうかもしんないね。
>>344
現行型のステンレス無限じゃだめなの?
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 21:56 ID:3yfuoo1p
いきなり脱線スマソ
俺もいい年なんで恥ずかしい話だが、縁談話が持ち上がって
いきなりビートでドライブになりそうな予感
オープンにできない事以前に隣に乗ってくれるかどうかが心配
雨が降ったら・・・・・・・・・・考えたくない(藁)
経験談求む
355パラベラム:03/09/06 22:01 ID:vTBaH7O2
自分が今付けてるナサート管だと
テーパ状のパンチングパイプが入ってる(出口に向って細くなってる
パルスコーンサイレンサーとか言う仕組みだったかな。

デイトナから出てるエクストラサイレンサーとかいう
差込式インナーはどうだろ?排気干渉させて音量をsageるっちゅう。
>>348スパ虎 ◆HaLqSEL.K.氏
プラグ抜こうとするまで普通に走ってたという解釈をしますた(゚∀ ゚;)━━━━━━ !!!!!

   ん?外れないんじゃん!            ヲイッ!(w


>マフラフーネタ
相性の(・∀・)イイ! マフラフーと出会うのは神に出会うのと同じくらい (難しい


>>354
まず 騒音を無くさないと
「へぇ〜」どころか
「え〜〜〜?(何やねん?」という会話音声までも聞こえない罠

つーかビト運転がおもろすぎて横の香具師の言うことなんてシラネ
って状態にならないようにしないといけない罠

手提げ荷物を持ってくるだろうから
「それ何はいっとんねん?」って聞いてはいけないし
さりげなくうけとってリアトレイにそっとおいてあげて
「ここに置いとくけど熱で溶けるものある?」と聞けば
黙って荷物を奪い返されて  サヨーナラー


マジレスしてみるが(;´Д`)…ハァハァ
「普通のレンタカー借りようか?  それとも  軽のオープンカー試してみる?」
と聞いて(・∀・)ミレ!          

                                        優しさ

でオサーンはいくつでし?
>>264=281
手放すんならその前に一報欲しいかも。
ヘタしたら下取り一桁万円でも店に並べば何倍にもなっちゃうし、一回ビートに乗ってみたいと思っているので。
ただ当方北海道、冬はどうするかな…
ビトーに寄りかかって
               「大人2枚。 ください。」





と切り替えしてくれば ケコーンケテーイ(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ


つーか漏れがケコーンしたい(;´Д`)…ハァハァ
359赤人@倉庫番:03/09/06 22:47 ID:zsAxXmu/
>>354
雨の中のドライブもなかなか乙だと思う運ですけどねぇ。
幌を通して聞こえてくる雨の音とか。

細かいことは「ビートは走る相合い傘だ」て事で誤魔化しておきませう。(汗

おいらもマジレスしてみると
初っぱなで開けるのはやめておいた方が・・・。
徐々に洗脳もとい調きょ(以下略

360354:03/09/06 22:48 ID:3yfuoo1p
>356
予想どうりのアドバイスですな
ちなみに俺は3○歳です(涙)
そういえばビートに乗り始めてから恋愛関連から
離れていった感じがする
俺の知っている妻子持ちビート海苔はほとんど
ケコーン後購入組だしネ
ふと我に返ったら、焦りが・・・・・・
ビートはノーマルなのでこれ以上、静かにできまへん
361スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/06 22:54 ID:VEIZp1XT
>>350
そりゃ作るしかないでしょうな。
適当な中古マフラー買ってきてぶった切るのもお手軽だけどの。

>>351
コージーのは1度くらいしか見たことないが、音はどうなんかいの?

>>354
気負わずマターリと運転すればええとおもうぞい。
最初はもの珍しさで乗ってくれるんでないかの?
次も乗ってくれたら大丈夫と思うがの。
とにかくがんがれ!
362354:03/09/06 22:59 ID:3yfuoo1p
>359
幌を通して聞こえてくる雨の音だけじゃなく
雨漏りの方がダメダメ!特に助手席はひどい
363スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/06 23:01 ID:VEIZp1XT
>>362
そっとタオルをさし出すべし!
汚いウエスなんか渡したらダメだぞい。(w
>>356 >>360
×予想どうり
○予想どおり

漏れはビトなら逆に母さん以外のオンナンコを乗せ易いでつが(二人乗りだから言い訳ができる(?
(何の?


ノーマルでも
あくせるふかさない
静かであるとされるタイヤをはめる
リアトレイにフワフワした防音材になるようなものを敷く
猿人オイルたくさん入れる
ガソリンたくさんいれる

ま、オープンにできればいいんでつが
一生に一度の思い出にオ-プン体験(以下略
誤爆すまつた・゚・(ノД`)・゚・。
>>354 >>360 >>362
雨漏りの応急処置だけど雨が入ってきそうな経路に
スコッチガアド等の水をはじく(水滴様
スプレーをかけてみればどうかいな? (応急処置
おいおい、ビト海苔は軟派野郎じゃねえってところをみせてくれ。
女のためにタイヤを替えるなんざあ、ビト海苔じゃねぇ。
男の魅力で勝負しなよ。
連カキスマソ (4時起き予定なのでもうネル

タイヤ出費と将来のカミサンゲット
どっちかなら    >366
368354:03/09/06 23:20 ID:3yfuoo1p
>363
アドバイスどうりに新品のタオルを用意しておきます。

>364,365
今からタイヤ交換している時間がな〜い
運転技術でカバーしますです。

逝ってきます
タイヤ出費でカミサンゲトと一生硬派ビト海苔
どっちかでつ   >all

空気圧は少なめが(・∀・)イイ! かもねかも
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 23:26 ID:jaBhGXHi
つーか、30過ぎてビート一台ってのもすごい。
おれも30過ぎて独身だが、もう一台ないと困らないかい?
371354:03/09/06 23:39 ID:3yfuoo1p
>369
空気圧はいつも高めなので、少し下げて行きます。

>370
2台維持できる余裕があればやっています。
マイホーム資金もある程度、考えていますし
三十路男が車ばっかりに金使えません
372264:03/09/06 23:46 ID:XvvLbHP1
>357
一報
373暑いですなぁ:03/09/07 00:22 ID:/y9Nk/8R
なにげにラジエーターとエアコンのコンデンサー?の間に
サーモプロテクターを挟んでみたところ
カンカン照りでもクーラーの効きがよくなりました。
どうやら熱が伝わって効きが甘くなってるみたいです。

渋滞に入っても冷風が弱くなるだけで
温風まではいかなくなってイイ感じです。
20年前に婚約者を事故で亡くしてから
ずっと独りでっしゃ^^;
H4にビトを新車で買ってから今まで結婚なんて
考えた事は無かったなぁ…。

今は、ビトで走りを楽しんでるぞな。
今度は「烈!」か…。
375370:03/09/07 01:23 ID:8uqOWyU5
>>371
おお、しっかり者だね。
その気持ちがあれば、車如きで縁談失敗なんて無いんでないの?
MRSのウィンドディフレクタが欲しいのですが、部品番号とかわからなくても、
ディーラーで「MRSのウィンドディフレクタください。」でいいのかな?
正直、初ドライブでビートは大バクチと思われるw
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 06:08 ID:XZsOX5yi
>376
過去スレ検索すると乗っていると思ふ
ヤフオクネタだが、デルソルのサンバイザーも役に立つみたいだねー
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 08:30 ID:RENCPXBy
ありのままの自分をさらけ出せ!


でも、手持ちの えろDVD まではさらけ出さんでもいいからね
380スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/07 10:41 ID:6ADSmsWz
では、逆に絶対に(+д+) マズーなビートを考えてみよう。
これを反面教師にすればええかもしれん。

走るの大好き野郎編
・特注ショートストローク車高調、バネはF12k R14k
・当然Sタイヤ常用
・内装無し、ダッシュボードすら外している
・爆音N1マフラーで当然触媒レス
・助手席には工具が散乱、足下にはフロアジャッキ
・雨漏り&室内掃除用の汚いタオル常備
 ‥と書いていて半分ぐらい当てはまって鬱(w

ちょっとDQN風味編
・後付けオーディオ装備でズンドコ仕様、アニソンはお約束
・変なニオイのする芳香剤
・ルームミラーに花輪、ダッシュボードにぬいぐるみ
・DVD見れるナビが付いてるが、すんごい裏モノが入っている
・なぜかティッシュ常備、グローブボックスに岡本理研
 ‥これはさすがにありえない(w
381>380:03/09/07 10:44 ID:yb7FkN2Y
後者に当てはまるヤシはそう居ないと思うが
前者は、ドキッとするヤシが少なからず、このスレに居そうだな(w
382スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/07 10:48 ID:6ADSmsWz
>>381
後者に当てはまるヤシがいたら神認定ですな(w
383関係無いけど:03/09/07 10:55 ID:yb7FkN2Y
新型ライフのメーター外枠だけ欲しいなぁー
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 12:28 ID:8gvcwK33
>380

近所の女の彼氏が前者仕様で女を迎えにきてる。
そいつが洗車してる俺のビトを見ていつも勝ち誇ったような顔してるのがかなりむかつくよ。
>>384
後者仕様で対抗するというのはどうかw
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 13:35 ID:9PBZj/wp
>>371は、旧年式幌車独特の「わきが臭」をなんとかしとかないと
カナーリやばいように思う。女性はにおいに敏感よ!
ティッシュは入ってますよ?ビトセクースはしませんが。
388354:03/09/07 17:24 ID:8ROx8VT/
しばらくみないうちに随分色々と書かれてますね
>380
ノーマルビートなのでどちらにもあてはまりません
でも黄色ビートなので初対面で「なにこれ?」なんて
思われるだろうな

>386
うちの会社に「通りすがりのわきが臭」がいるのだが
確かに臭い、ちなみに俺のビートはシートクリーナーで
定期的にメンテしているので、臭わないと思います。
初カキコしまつ

僕もイエローに乗ってるんですが
虫が寄って来ませんか?
何でも虫には黄色が良く見えるらすぃ

シートの張り替えって、いくら位かかるのだろう?
カミサンはビトには納車以来横に乗りません。
・助手席には工具が散乱、足下にはフロアジャッキ
・雨漏り&室内掃除用の汚いタオル常備
・グローブボックスに岡本理研
↑に該当しまつ
>>381
漏れ‥後者に八割方当てはまるかも(つд`)
実際、女性を乗せてる時アニソンかけてもほとんど気付くヤシいないよ。
さすがにモニターに出す勇気はないぽ
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 22:00 ID:o/LtaDfX
ドキッ!!
394パラベラム:03/09/07 22:51 ID:Z9WK16gO
>>389
張替え費用なんてマチマチだと思われ。
http://itp.ne.jp/servlet/jp.ne.itp.sear.SCMSVTop
ココ逝って地元の業者探して直接電話入れるのが手っ取り早い。
業種は「自動車内装」で。
>>394さん
レスThanks
396パラベラム:03/09/07 23:53 ID:Z9WK16gO
シート張替えって、例のサイド部分が擦り切れてるん?>>395
あの部分だけ合皮張ってもらうとか・・・。
397395:03/09/08 00:11 ID:SXLlv7PT
>>パラベラムさん
サイド擦り切れてますが、もう12年目なんで
イメチェンしようかなと思いまして
carviewのビートレビューの最新のやつ
>径が小さくていかにも軽ですといった感 じのフマラー
マフラフーの次はフマラー?

つかこの人はボディをアルミで作れとか15,000回転のエンジン作れとか
アフォなこと書いてるが、それで価格が300万とかだったらお前買うのかと問いたい。
今なら出来る!黒横縞模様入り黄ビ

今なら出来る!黒縦線入り白ビ
354氏さん、縁談うまくいくといいね。でも、初回はレンタカーでもいいから
普通ので行った方がいいような気がするな。素直にレンタカーにした理由を
話して、わかってもらったら?話題も自然に出来ていいんでないの。
なんとなく相手の人柄もわかるでしょ?
401354:03/09/08 01:25 ID:h14ztz5T
>400
もう決めました
俺はありのままの姿を見てもらう為
ビートでトライします。
慣れないレンタカーでボロさらけ出すより
長年の相棒と頑張ってみたいと思います。
結果はうまくいっても、いかなくても
報告したいと思います。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 06:41 ID:AvhnH5hs
よ〜し、その意気だ!がんばってください。


ところでさ、最近、幼稚園の娘がおれの送迎を嫌がるんだよ
「おとうさん、ビートで来ないで」って。恥ずかしいらしい。
年少のころは あんなにキャーキャーいって喜んでたのになぁ・・・ つД`)
403まだマシでつ:03/09/08 06:54 ID:OwJ8flcn
その内、[授業参観にお父さん来ないで]って言われるでつよ・・・つД`)
>>401さん
がんがれ!とりあえず、幌は閉めて行けYO!
匂い消しに、ファブリース使うとよい。
405パラベラム:03/09/08 09:01 ID:xVC7SeYx
>>402
さっき保育所まで娘送ってきました。
嫁のfitよかビートの方が良いみたいですわ。

今んところは。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 12:55 ID:fGrT63gi
うちの近所にバージョンCがずっと置いてある。
いいなあ・・・
>>354
その心意気や 良 し !
是非ありのままで頑張ってください!

というか、思うんだけど、ビトー乗ってったくらいで断られるんなら最初から縁がなかったんでしょう。

>>389
漏れもカニバリズムイエロー海苔ですが、確かに虫がよくたかります。
明るい色なんで光を反射して寄ってくるんかなぁ。
会社にとまってる他の白い車なんかにもよくたかっているようです。

>>402
ウチは嫁には不人気ですが、息子(3しゃい)には評判がいいようです。
今のところは・・・
408新兵Be乗り:03/09/08 18:09 ID:PRQ2qz/u
家の犬もビート好きですよ。
助手席にお座りして喜んでますが。

・・・女性?ナンデスカソレハ?
うちは6歳の娘の方が喜びますね。
小3の息子は横にのっけてワインディングにさしかかると寝たふりします。
すごく厭なんで現実逃避してるんだと思います。
BS愛好家さん、タイヤキどうぞ
                      キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
ttp://www.asahi.com/national/update/0908/016.html
411スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/08 19:49 ID:DMsiQgWE
マタクこんぶは・・・(ニガ

ところで354氏━━━━━。
「このクルマだと子ども出来た時に大変ですね〜」
と質問された時に切り替えすセリフはオケー?(W)
ほかにも「200kmぐらいでます?このクルマ?」
と質(以下略)
412354:03/09/08 21:12 ID:pu5xVXdN
>411
>「このクルマだと子ども出来た時に大変ですね〜」
俺「そうだね、大変になるね〜時が来たら二人で考えよう」
>「200kmぐらいでます?このクルマ?」
俺「走行距離200km無給油で走るなら自信あるよ(藁)」

と答えます。
413389:03/09/08 21:53 ID:SXLlv7PT
>>407
虫の眼って赤外線しか見えないそうで
白とか黄色はボォ〜と浮び上がって見えるそうです
白とか黄色って花に多いじゃないですか
虫には花に見えてるんでしょうね
ハチとかアブは車のスモークガラスに突っ込んでくるよね。
ビートじゃないけど。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/09 00:56 ID:4/c4QlcB
>>401(354)
う〜ん。ひとごとじゃないから気になる。
俺も最近付き合いだした人がいるけど、デート時はもう一台の
車を使っている。で、ある程度経って秋にお披露目を考えてい
たため結果は是非知らせて欲しい。
幸運を祈ります。
銀に乗ってますが、山ん中で停車すると、蜂がぶんぶん飛んできて困ります。
何故か車からはなれると車の周りを飛んでたり、車内に止まっていたり
して、近寄れなかったりする。
銀もダメかね?

>>401
髪の長い女性だったら結んできてもらうか、帽子かぶってもらう。
夜だったら夜景がきれいか、星がよく見えるか
昼だったら、森のなかとか海沿いとかとにかく全周囲見渡せるのを
強調するといいかも。
とにかくデメリットを先に教えてから、オープンのメリットを
見せてやった方が印象良くなるとおもふ。
満天の星空の下、オープン[80k以下]で走行して下さい。

ただ、地域によっては熱いだけ(w
彼女に「オープンにしてもいい?」と聞くのは
「エッチしてもいい?」と聞くのと同等である。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 12:26 ID:Tx2y14+x
>>401
某掲示板で「この車に乗るために、髪を切って来ちゃった・・」という女性と付き合った男の話しがありました。
とても良い話だと思いました。
そういう相手だったら良いですね。
「え・・・君の長い髪が好きだから、髪が痛まないようにビート売って車
買い換えてきたのに・・・ウウウ」

ってオチだったら悲しいですね。
>>420
「賢者の贈り物」みたいな話だな。
まぁ、その代わりにかけがえのないものを手に入るわけだが。
全然悲しくないだろ。
422深緑ビート:03/09/09 20:04 ID:0DDWKz64
男の方だけでなく、相方もビート乗ってて結婚しましたという
新婚さんを二人知ってます。

ビート乗りにとって
助手席の彼女の足に触れてしまうのは、
偶然ではなく故意である。
へぇ*54
>>422深緑ビート氏
ケコーン後にヤパーリ、ビトのことで決裂しそう・゚・(ノД`)・゚・。





ビート海苔にとって


デスビキャpを止めている3個の六角頭のボルトが







7mmなのは
(´-`) oO()(なんでだろう・・・)




へぇ〜
ttp://www.dfnt.net/t/photo/column/he.shtml
漏れの彼女はオープンにしないと、
「なんでおーぷんにしねえんだよ、ゴラァ」と催促してきますが、何か?
うちの嫁さんはオープンのまま助手席で熟睡しますが、なにか?
うちの嫁は娘と2人、オープンで・・・ヽ(`Д´)ノ ウワァァン!
>426

定員オーバー? それともチミはおいてけぼり?
428354:03/09/10 00:19 ID:xQZkWS47
皆さんのアドバイス感謝します
とりあえず、GTロマンの超7ヒロシ君に
ならないように注意します。(知っているかな?)


>428
あれは、ちゃんとハッピーエンドだったじゃないか。
あんな人だったらいいね。
430354:03/09/10 00:46 ID:xQZkWS47
>429
あれ?ハッピーエンドだったっけ
隣に乗せた彼女が巻き込む風とトラックの排ガスで
嫌になり、途中で降りて逃げちゃったよね?
431hitomiファン ◆mtYngBVITA :03/09/10 06:37 ID:LYn5aQcm
>430
それがその後のハナシで2CV乗りの彼女ができましたと…。
     /´ ̄ ̄ ̄`丶-‐z__
    /            ≦、     ちょっと待て…!
   ,'          /ニヽ、ゝ
   |       ,ィ/レ'\_, >``
   |    r=| | ̄=。==~「|       いい年したビト海苔… と・・・?
   |    |ニ| | u `二´ U\
   |    ヾ,U    __ノ┌_ \     縁談話をする香具師???
   ,.|    /ヽ /==-┬` ̄
 / \/   ヽ u ⊂ニ.\      大丈夫なのか354……?
'" \   \   `ー┬‐r┘ /
   \   \_/l L_  /     ……いや ……念のためだ
      \_ \| |/ |ェェェェ|
       /  |く/|  
>354
悪いことはいわんからやめとけ。
友達の車でもなんでもいいから、
最初は普通の車にしろ。

ビトはそれとなく存在を匂わせておいて、
最高の条件の時に乗せろ。

一般的に女性は男が思ってる以上に車に興味ないぞ。

ちゅうわけでがんばれ!
うちの嫁さんは2ちゃんねらだったよ。
軽ワゴンとか無難な車だと
「そこらに一山幾らでゴマンと居るただの男」
という印象で終わるかもしれない
それに比べたらビートでインパクト与えたほうがいいんでないの
車種はともあれ
どんな運転するかが問題かと・・・。
437354:03/09/10 20:01 ID:58LYbtIW
おう〜盛り上がってきたな
ここまで来たら、俺のコテハンは
「縁談オサーン」で良いですかな?
とりあえずビートでトライは現状維持です。
大きな賭けだが、ビートで縁談が可能か?の
人柱という事で許してちょんまげ
438スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/10 20:36 ID:UA8xlKB9
>>437縁談オサーン(w
応援するぞい。
あえてビートでトライする潔さがアンタの魅力
なのかもしれぬぞ。
縁談オサーン、ガンガレ!
最後の決め手は、あんたの人となりだでよ。まあ、ビトに乗りつつ
ビトの話題には、ふれんほうがいいと思うがね。
またの名を

 オミコシオサーン     がんがれ(w

いくらでもかついでやるからシンパーイするな(w




「好きなものはナニッ?」
 とか聞かれたらどうする?   >マジで
441スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/10 21:09 ID:TS6ZDn+z
縁談オサーンにビートの祝福あれっっっ>354
442パラベラム:03/09/10 21:34 ID:kI8ot4AD
後は天気の心配だけか・・・
443縁談オサーン@354:03/09/10 21:58 ID:58LYbtIW
皆様の応援感謝です
ちなみに彼女の親は俺がビートに乗っている事
知っているらしい(藁)
>440
>「好きなものはナニッ?」

どんな事についての話しかな?
食べ物、趣味、いろいろあるけど主語がないぞ〜(藁)



>>443縁談オサーン@354氏
主語もなにも
漏れの体験談によればあんまりよくシラネ〜系の香具師とは
趣味、嗜好の探りからはじまるんでつが・゚・(ノД`)・゚・。


          ビト

と云えるか

          ○○さんを明日はもっと好きになりたい


と云えるか(w

ひとごとながらワクワクするでつね(w
>444
トウキョーラブストーリー?(w
オレも使ってみますっ。
446縁談オサーン@354:03/09/10 23:00 ID:LzDG2Cll
今時、ドラマのセリフ言ったって
逆にしらけると思うけどね
特に25〜30代女性に言ったら・・・・・
ダメだこりゃ(藁)

女:かんち〜!
縁談オサーン:ん?
女:オープンしよう

チャララン〜♪チャ〜〜チャ〜チャ〜チャ〜♪あの日(以下略)
なつかしいな。
子供できると色気もなにもあったもんじゃないから、
せいぜい今を楽しんでくれよな。
がんばれよー
人事程度に応援してるぞ! W
449縁談オサーン@354:03/09/10 23:06 ID:LzDG2Cll
おう〜、かんち役は今でも独身じゃん
彼も相当なクルマおたくだよね〜
ヲイオマヘラ(w
漏れのとっておきの自作だぞぅ

でもなつかしいのう
ラヴストーリーは凸前に (;´Д`)…ハァハァ



で、ミュージックセレクトはどうなのでつ?>>オミコシワショーイオサーン
451スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/10 23:11 ID:UA8xlKB9
しかし、このスレは平均年齢高そうじゃのう(w

>>446縁談オサーン
まさかと思うが、相手はかなりの年下なんかの?
とりあえず景色のええロケーションを探しておくべし。
山でも海でも夜景でもええからの。
452パラベラム:03/09/10 23:19 ID:kI8ot4AD
平均年齢高いうえにdだお節介好きときたもんだ(w

こんな時期が自分にもあったんだな、と思うと(中略
いや羨ましい。
453縁談オサーン@354:03/09/10 23:25 ID:LzDG2Cll
>450
トークが大事、ミュージックは基本的に聴かないです。
ただでさえ煩いクルマなのにミュージック流したら
トークできないと思うね

>451
相手は20代後半です。
ロケーションはアドバイスどうりです。
>>453 >>354
右から読んでも、左から、、
なんかいいね。
455パラベラム:03/09/10 23:33 ID:kI8ot4AD
20代後半ともなると結構手ごわいかもなぁ(w
>>454
オマヘモナー(w

>>453縁談オサーン@354氏
漏れも同意でつ
でもね
 うるさいけど作ったテープとかもってこればって漏れは事前に言っておきまつ
たいてい持ってきたでつ


いまどきはテープでないか(激しく鬱
457縁談オサーン@354:03/09/10 23:38 ID:LzDG2Cll
>455
修羅場踏んでるから、下手な言訳で
ハイさいならですね。
458縁談オサーン@354:03/09/10 23:44 ID:LzDG2Cll
>456
持ってきたテープがアニソンだったら
俺が泣きます。(藁)
ちなみにあゆ、モー娘等もダメだこりゃ
459パラベラム:03/09/10 23:44 ID:kI8ot4AD
>>456
あ〜言えるわ。
「最近の音楽疎いから、なんか適当なヤツ持ってきて。」
なんて事から始まり
「この曲良いね〜」
コレでつかみはOK(w
>>459パラベラム氏
そぅそっ、縁談オサーンがこうしてモヤモヤしてると同じく
彼女だってどうしようかとオモテルはずでつな


こちらからある程度、エスコートというかリードというか
選択権あげたりとか自己アピールの機会きっかけを作ったり

若い時はよ〜といえるちょっぴり濃い時間を過ごすのが(・∀・)イイ! ような


なんだか益々マジレス
461縁談オサーン@354:03/09/11 00:20 ID:Or6+6YkD
>460
モヤモヤするのは男の悪い癖です。
意外と女性の方が落ち着いていると思います。
女性がモヤモヤするのは学生(思春期)だけです。
へえ〜。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/11 07:49 ID:l7lhFSPP
へぇ〜。

オレならBGMにスクエア、これ最強。
あややはともかく、あゆは許容範囲にしとかないとチョンガーオサーンになっちまうぜ。

>>縁談オサーン@354氏
とりあえずスカイサウンドにテープが絡まないことを祈る!
465縁談オサーン@354:03/09/11 17:48 ID:/ei/aNVw
>463
JBやEW&Fじゃ駄目でつか?ゲロッパ!

>464
テープは基本的に使わんですよ
でも純正CDチェンジャーが路面の段差で馬鹿になり
早送り再生するのは参った(藁)
★☆★ これまでのあらすじ ★☆★

【残暑】冷夏でオープン! ビートを語れPart18【立秋】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061100240/
に突然、ある男があらわれた。

 354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/09/06 21:56 ID:3yfuoo1p
    いきなり脱線スマソ
    俺もいい年なんで恥ずかしい話だが、縁談話が持ち上がって
    いきなりビートでドライブになりそうな予感
    オープンにできない事以前に隣に乗ってくれるかどうかが心配
    雨が降ったら・・・・・・・・・・考えたくない(藁)
    経験談求む

スレ住人は燃料ガ来タカ?と最初は思ったが、その男はずいぶんとマジな様子。
現在、縁談オサーン@354と名乗る3○歳(涙)。
トークで勝負!と、なかなかどうして硬派なビート乗り。
20代後半の彼女といきなりビートにて縁談の模様。
めずらしく変な煽りも無い中、マジ住人の熱い声援に応えつつ
E07A型3気筒OHC12バルブ自然吸気(NA)エンジンをBGMに
男は発進しようとしている。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/11 20:24 ID:h92JvkmH
>>縁談オサーン@354氏
漏れはいきなりオープンで登場
しかし、オープンもつかの間 雨降ってきて一人で大慌て…。
今もイイ思い出です。

でもな〜、20代後半か微妙な年頃ですな。
BGMはFM垂れ流しが無難かと

縁談:天気もよくて、ドライブ日和だね〜
彼女:ほんとよかったね〜。あっ、ねぇねぇ〜これ聞こうよ〜♪
縁談:え?どれどれ?


  川
_| ̄|○ MDかよ・・・・


469パラベラム:03/09/11 21:00 ID:gfUQRnzx
>>468
ワロタ
470縁談オサーン@354:03/09/11 21:27 ID:DgyTEiko
>466
三十路未婚のビート海苔は硬派じゃなくて
ヘタレ組だと思います。(藁)

>467
その後、どうなりました?

471名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/11 21:51 ID:Np59zqhQ
連休だな。縁談オサーン、がんばれよ。
ヲレは子供5人オサーンだ。神さんに内緒でビト所有してましたが
先日保険会社から契約更新の手紙がきてアウト・・
ビト手放すか、離婚かを迫られてます・・・
なんせ子供5人+神さんの慰謝料だけで月20万だもの。
フェラリーが買えるぜ!泣けるぜ!
472縁談オサーン@354:03/09/11 22:21 ID:DgyTEiko
>471
>神さんに内緒でビト所有
この手の香具師、意外と多いんでないの?

>なんせ子供5人+神さんの慰謝料だけで月20万だもの。
ビートが原因で離婚なんて、ちょっと悲しすぎない?
しかし、20万はすごいね、俺じゃ無理
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/11 23:17 ID:3JPgxpYg
テープアダプター使えば?ボリュームもでかくなるしな。
MDプレーヤの小さいのは本当に場所とらない。

かくいう俺はiPOD
474某組員:03/09/12 00:12 ID:2795wz9z
オイラの嫁はビトーでドライブしても文句の一つも出なかった。
しかも、新婚旅行もビトーで行ったしな。
要は車で先が決まるんじゃ無いってことだにゃ。

ちなみに盛り上がる曲はマイナーじゃがロッカペラ
http://www.forlife.co.jp/rockapella/
などが面白くて良いんじゃない?
475ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ:03/09/12 00:16 ID:RkuqQHfY
取り合えずシュパーツ(=゚ω゚)ノ
縁談オサーン『じゃ、幌開けてみましょうか・・・そっちのロック外してみてください・・・』
ガチャ!

『二人の最初の共同作業です、なーんちゃって!!!』


つまんね・・・(゜д゜lll)
最初デ最後ノ共同作業カ・・・・
476縁談オサーン@354:03/09/12 00:26 ID:m6Dyp5p4
>474
おう!ロッカペラ、俺もCD持ってます。
その手があったか〜

>475
クルマの話しはしない
幌は開けない
乱暴な運転はしない
の三点は守るつもり
残暑が厳しいので、エアコン壊れていないのは
非常に助かる
こんな自慢満点な乗っててクルマの話っていつするのかしら?ロマンハカタラナイノ
これってオープンカーでしょ?幌は開けないのかしら?オープンカーナノニ
軽みたいな運転・・・・・って軽だったかしら?このシート窮屈だしセメテグイグイスピードダセナイノコレ



車好きな彼女の場合でつ(w
スティービーワンダーのベストとかは?
CMとかに使われてる曲が多いから話題作りにいいかと思うけど。
とはいうものの運転に関しては
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20030911/20030911-00000026-jnn-soci.html

・゚・(ノД`)・゚・。
ということにならぬよう安全模範で教習所のような運転が吉ですな
微笑ましい話題のこのスレ・・・
あっちは、武勇伝云々

話題が逆じゃないのか?
ともあれ及ばずながら、成功祈ってます

ビートでお見合いを敢行せんとする無謀^H^H勇気ある354に
過去の自分を投影して遠い目になっているオサーン達が
集うスレはここですか?
482467:03/09/12 12:13 ID:PvSDx4bI
>>470
その後、その方とケコーンしましたよ。

>>481
正解
>>縁談オサン

無理しないでFMかけとけ・・・
今更ですがビートで清潔感を出すのは結構難しいかと・・・
パッと見は洗車してるけど、禿げて地が出たワイパーアーム、錆びて中
が茶色い幌ホック、ホコリがつもってまだらの幌、よく見りゃ糸もほつ
れてる・・・
あげくに赤で色あせツートンだったら・・・
煽ってるんじゃなくてよっぽど外観に気を使ってないと大体のビートは
こうなってるのでは?

あ、あと
>クルマの話しはしない
>幌は開けない
>乱暴な運転はしない
>の三点は守るつもり
なんて逢う前から決めてるけど、相手によって対応全然違うでしょ?
もし彼女がちょいアウトドア入ったカジュアルっぽい服装で来て、話を
したら「テニスとかキャンプ好きで・・・」なんてこと言うショートカットの
活発そうな娘ならかえって幌開けたら喜びそうだけど?

勿論日傘さしてる色白のお嬢さんが来たらその逆ですけどね・・・
彼女さん、まさか、こんな所で語られてるとは…。夢にも思うまいって(笑
486スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/12 21:25 ID:dXfyvJsB
>>471
お友達の名義借りてレンタルガレージ保管なら
それほどかからんでしょう?(ニヤソ)
1台家族運搬車を持っていても、ビートは燃費が良いから
ビートをメイン使用で2台体制の方がお得なバヤイもあるでよ。

>>474某組員氏
誰かバレバレ(w

>>476縁談オサーン
幌はあえて自分から開けない方がええとおもうぞい。
ま、チンコ晒して口説くようなもんだな(w

ワシのバヤイ、デートで自分からオープンにすることは
無かったぞい。
「これって屋根開くの?」って聞かれた時にすかさず
オープンじゃ!
「うわ〜、すごーい」とかいうリアクションが得られたら
オケーイではないかの?と遠い目で語ってみる(w
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 22:26 ID:73uaEuX1
ここはじめて見たけど、すんごいねぇ。。私免許とってから数年ずっとビート
だけど、あれででぃとはツライ、ハツでぃとは大抵べつの車ちゃんだすよ
まぁなにはともあれ縁談オサーン がんばりんこ
ヘッドライトが片目切れた。
と、思ったらカプラがグラグラで、接触不良だった。
カプラ外してチェックしようとしたら、カプラロックがグラグラでバカになって外せない。
どうすりゃ外せるんだ?
デフオイルってどれくらいいるの?
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 05:33 ID:kQ92jdu9
>488
おもいきり両脇を握るのじゃ
それでもダメならプライヤーで掴め!
めでたくゴールインのあかつきには、
「2ちゃんねるクルマ板ビートスレ住人一同」
で祝電を打ってやるから354は式場と日取りを晒すように。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 12:40 ID:cs2iFYe1
で、見合いはイツよ(・∀・)明日か?
493どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/09/13 12:51 ID:CoYLvkA9
まさか組員では....明日だった?(以下自粛

                     お天気○<サイタマー

   ドモッキモチイイッスネ(゚Д゚ )(゚Д゚) ハァ??
             ( ビ  ト )   ==33

>>486
おいらだと貧乏性なので
「オープン!」と思っても
路肩に停めてから
リアスクリーンのファスナー開いて
タオルを敷いてとか、もそもそやってるので
情けないかもなあ・・・。
>ま、チンコ晒して口説くようなもんだな(w

「見た目はちっこくても乗れば凄いぜ」がビート乗りのくどき文句
496スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/13 18:54 ID:4Knv2JS3
よう。オマイラ(W

ところで、嫁さん普通のクルマって言う人、多いけど。

嫁 さ ん が
ビ ー ト に 負 け ず ス ゴ イ ク ル マ

というヤシはおらんのか?
ビート乗りにはスバル党も多いらしいという噂

・・・漏れだけか(B4+ビート)
ビート+インプレッサv5+ムーヴですが何か?
ビート+コスモです
>498なんか屁でもないです
500パラベラム:03/09/13 21:57 ID:DG4hajYd
ビート+フィット+88GSX-R750(不動)+88TZR250(不動)

こないだ久しぶりにTZRのエンジン掛けようとしたら
オーバーフローでガスがダダ漏れ(ニガw
501スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/13 22:39 ID:iBk5a3ap
嫁さんはカルディナディーゼルターボという神の車ですが何か?

確かにビートとスバル車の組み合わせは異様に多いのう。
502スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/13 22:41 ID:iBk5a3ap
>>495
「ナリは小さいけど早くはない」というのもアリかも?(w
503スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/14 00:11 ID:HrpPjcOJ
>499氏
>498なんか屁でもないです
なんでいきなり目の敵に?(W)

別件だが
さっきトランクルーム見てたら、「なんかが足りない・・」
と思ったら・・・・



オイルフェラキャップがなかった・・・・・
どうやら中途半端な絞め方で、どっかに落っことしたらしい(汁
仕方が無いのでアルミホイルと髪結い用のゴムで固定。。。

というわけでオマイラ。オイル補充後・交換後は、ちゃんと締めましょう(W)
504498:03/09/14 01:09 ID:pJtR2owd
コスモで威張られてもなぁ…

そんなたいした構成じゃない思うんだけど?

505名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 02:21 ID:XfZCetwe
ここですか?
ビートスレなのにビート以外の車を自慢しあうスレは?

あ、そうそう、お約束だから言っとくな。
>499 >504 必 死 だ な
で、ビート+アクティ+トゥディって人はいないのか
ビート+カルタスGTI+ホンダファントム+SDR。
見合いまだぁー
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 08:28 ID:GoCgDymJ
前スレの最後の方であった
ラジエーターとコンデンサの間に耐熱布を挟むのって意味無くない?
コンデンサもラジエーターも同じくらい熱持つんだし・・・

それよりコンプレッサーから送られて来る
配管(冷たくなる方)に冷気が逃げないように耐熱布を巻くのは効果ある。

もちろん熱出しまくりのリキタン側にやるんじゃねーぞ
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 10:41 ID:HrccaANQ
ところで
ビート+カプチーノ+AZ−1
はいないのか?
どっかの坊様がそうじゃないの?
超7にものってたはず。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 12:24 ID:oWeMHClM
>506
スドキンち
オープンでひとっ走りしてきた。日焼けした。あち〜
でも、もう風は秋色(はぁと
烈参加者さん、乙津カレー。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 18:39 ID:JF9wo0sU
芸能人でたとえて
誰ならお見合い相手として
当日あらわれてほしい?

オレなら髪のみじかい鈴木らそらそだね(はあと

516名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 19:27 ID:794Fn7dI
誰か音速のGTボデー装着したヤシいる?特にノーマルリヤフェンダー仕様。
517ハードトップとRフェンダー:03/09/14 20:02 ID:sZ08GD/J
見たいだけなら、組のHPで写真が載っていたと思ふ
あそこまでクローズにこだわるなら、クーペボディーにしたら?と
最近ロードスタークーペ見て思う
ちっと亀レスだけど
ビート+デルソルと2シーター2台所有30代独身ですが何か?
519コテハンやめた:03/09/14 20:14 ID:hsxzvRmZ
>>514
ど〜も〜(^^ゞ
乙彼様でっしゃ。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 20:22 ID:+ppDX+7T
>>509
暇だったので午前中にエアコンのパイプに耐熱布巻きやってみました。
ジャッキUPとかせずの作業なのでラジエーター上部付近を通ってるパイプと
トランク開けて手が入る部分まで巻き巻きしてやりました。
たったこれだけだけど十分効果あり、かなりクーラー効きますね。



元々結露して水滴が付く場所の為、水を耐熱布が
たっぷり含んでしまい重量的には不利?
一週間ぶりにエンジンかけたら、なぜかクラッチペダルの動きが鈍く
踏み込んでもペダルが戻らなかったりするのですが、なんでなんでしょうか?
522どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/09/14 21:29 ID:pNkMpUIv
>>513
漏れはチョコボール氏みたいに(以下略

>>514
入り口に逝(以下略

>>515
漏れは三原ジューン子だったら萌え(w

でもキコーンだから
             岡田ユキーコ

.....ムリっぽいから まる子の姉ちゃんが(・∀・)イイ!

>>521
クラッチOH汁!!
いや汁がね(以下略



さっきECU外してみようかと付近までたどり着いたんですけど
固定してあるナットが妙にかたくてネジなめそうになったんで
辞めたんですけどあんなにかたいんですか?
>>515
江角マキコに「お、いいの乗ってんじゃん!屋根開けて走ろうよ!」とか
言われてみたいが、助手席に収まりそうにないんで、パス・・・

乙葉ちゃんで我慢しとく♪
525スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/14 22:34 ID:4Zv5XSuN
>>510
ABCを揃えるのは夢ですな。

>>516
>>517
ちょこっと乗らせてもらったでよ。
後ろの方からミシミシ音が出るのが気になるくらいかのう?
エンジン音も程よく遮音されて、エアコンの効きも良くなるし、
オープンにこだわらないならアレもアリかと思うたぞい。

>>521
クラッチのマスターシリンダーかレリーズシリンダーから
フルード漏れてるんじゃないかの?
パーツ代は忘れたが両方で1万前後だったと思うぞい。

>>523
六角の面接触のソケット使ってぐいっと回すべし!
526スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/14 23:13 ID:mLRcwSLJ
諸先輩方に「嫁さんとのカーライフ・ラブラブ談」を聞きたかった
のだが・・・まあいいか(W)
>512氏
微妙に違うぞ。550cc2発トゥデイ→ビートの車暦だから、
3台所有ではない(W)なお、アクティはミッションぶっこわした
親戚にくれてやったわい。

ところでオマイラ、スマソー。
オイルフェラキャップっていくらするかのー?
バーチャンピット調べたけど、どの項目に入るかサッパリだったので
調べられンカッタヨ。
527どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/09/14 23:23 ID:pNkMpUIv
>>526兄者
520エソくらい
オイルパソのところでない?
つーか、バーチャルpト正常なんでつか?
>>522、525
レスどーもです。スパ虎 氏、値段までどーもです。
529516:03/09/15 01:23 ID:BR9zmPOa
>525
スパトラ氏いつもサンクスでつ。
現在HT仕様なのでGTボデーかなーり魅力的なんでつ。
ただGTボデー発表時にパーツ買いに行った時K松社長に値段聞いたら苦笑されましてあまりお勧めしませんと言われまして。
実際幾ら位なんでしょう?(FRP仕様取り付け込みで)
軽登録は維持したいのでノーマルフェンダー仕様で。
もし実現したら純正エンジン蓋はつけたままのカッコ仕様でやりたいでつ。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 04:03 ID:jBwj4cQa
見合いの彼女が彼氏もちでないことのみを祈ります。

スピードメーターのカプラー固すぎて抜けなかった・・・専用ペンチが必要だ。
トリップメーターボタンの修理の為にバラしたがメーター戻しが楽なことを
知る・・・
エンジンOHしてオールペン、内装も一新したらここもゼロにしてみたいですな。
531>529:03/09/15 10:10 ID:h/zwRe0D
ォィォィ、買う気マンマンなら
問い合わせしてみたら良かろうて

問い合わせだかなら、TEL代だけで済むぞい
そこで営業トークされてフラ〜って購入しててもしらんがな
532どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/09/15 12:26 ID:hcCl+mhv
>>489ホーチ氏
マジレスすると1Lじゃギリギリ足りないのカヨッ!といったところでつ(w

>>531
胴衣
返答の詳細ここにうpしてもらいたいでつな
533489:03/09/15 13:44 ID:6otMYfpw
>>532
ありがとん
で、結局お見合いっていつなんだろうか?
この3連休かな?
535516:03/09/15 15:13 ID:+QZfITtf
GT化の予算聞いてみますた。(軽仕様)
30万強とのことです。(FRP仕様、塗装、取り付け工賃込み)
やはり快適性が損なわれるので競技用が主だと言われますた。
以外と安いのですがスパ虎氏はミシミシ以外は案外快適と言われていたのでどっち?って感じです。
HP次回更新時に画像うpされるそうでつ。楽しみでつ。
536スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/15 15:34 ID:zVOIFG3Z
>>535
ワシのよりはずいぶん快適と思うたがのう。
まぁ実際に乗ってみるのが一番と思うが。

競技用としてはメンテナンス性の向上はええと思うけど、
リヤトレイから後ろの鉄板をことごとく外してFRP化して
しまうのでリヤがやわくなってるような感じがしたぞい。
ワシがやるならエンジン上にクロスメンバー付けたいくらい。

あと、純正3点シートベルトが装着可能かどうか確認しておいた
方がええと思うぞい。
537264:03/09/15 18:59 ID:0HCzVWEg
>357で一報欲しいというので>372で一報入れたけど放置されたため、
本日買い取り屋さんに¥0−で置いてきますた。
538357:03/09/15 21:09 ID:+P08fI5d
>264
ごめん、見落としてた>372。

#\0-でしたか…。下手すりゃリレー代\2,000-でOKだったかも。鬱氏。
539スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/15 21:12 ID:UaZaGPq+
明日、オイルフィラーキャップをゲットしてこようと思う。

まちがえて、

「 オ イ ル フ ェ ラ キ ャ ッ プ く だ さ い ! ! 」

と言わないように注意しながら・・・(滝汁)

というわけで、こんぶたん。情報サンクスコ
>537
IDがフォルクスワーゲンエンジン
>>539
うぉぉぉー!!
変な知識を漏れに埋め込ませないでくれ〜。

漏れが間違えて言いそうじゃないか(w
542スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/15 22:17 ID:zVOIFG3Z
ゴムパッキンのない純正フェラキャップ(wが転げておるが、
いるヤシおるかの?
パッキンはホームセンターでゴム板買ってまーるく切れば
使えると思うぞい。
543縁談オサーン@354:03/09/15 22:35 ID:NgXOZ2nR
3連休は仕事があったので、見合いはまだです(藁)

>>509
エキマニに巻く包帯みたいな「サーモバンテージ」と
ガラスウールに熱を反射させるアルミ箔を片面に貼った商品

どっちがエアコン強化に向いてるの?
545スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/15 23:08 ID:xngeVlLo
>541氏
マヂでやりそうで、このネタ恐いよなぁ(ニガW
>スパ虎氏。
おいちゃんのとこの県いくのに
オイルフェラキャップがいくつ買えるのやら(ニガW)
で、それは「ゴム無し生オイルフェラキャップ?」

>縁談オサーン氏
ビ ー ト 海 苔 に 栄 光 あ れ ! !
546パラベラム:03/09/16 00:02 ID:3bz0RcIX
そういやウチのアニキは
30回くらい見合いして未だ独身なワケだが・・・。
547スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/16 00:41 ID:OOAt3Mp3
>>545スドキョン
住所をめるで晒してくれたら送ってやるでよ。
548どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/09/16 00:53 ID:z1d1yGed
>>547スパ虎 ◆HaLqSEL.K.氏  IDがmp3.
漏れの錆びてオンボロイの1個か2個もいっしょにさしいれるニダ

郵便局私書箱逝きでもええよ兄者(w



でだ
縁談オサーン@354氏
               いつなんでつか?
アンタの将来にミコーンオサーンが(;´Д`)…ハァハァしとるでよ
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 12:22 ID:AWEAKfIi
当方GTボディーノーマルフェンダー仕様だが一般人にはお勧めできん。
エンジンの蓋にはスパ虎氏の言われるよう、クロスバーは必須。
ノーマルの蓋を使用するのであれば、水抜きの穴をなんとかする必要がある。
一般人にお勧めできない理由は、エンジンルームとの隔壁を自作する必要があるから
ワシはFRPで自作したが、かなり面倒くさいぞ。

快適性は今のところ良好である。
ミシミシ音も取り付け時のミスで、今はHTからの音はないぞ。
なにより雨漏りしないのが一番である
550516:03/09/16 12:50 ID:Mg8WvXDc
>549 
そんなに大変なんでつか。しばらくは今の仕様でのりまつ。
後二年位してからまた考えます。(それまでに問題点と対策出てくるだろうし)
551>550:03/09/16 13:49 ID:+4Heb8na
素直にMR2を買いましょう(W
552516:03/09/16 13:57 ID:Mg8WvXDc
それ言ったら元も子もないヨ エーン
家の車庫にMR2入んないよ。新規格でイッパイイパーイ。
ビートの非力さも俺にあってるし。
553551:03/09/16 17:03 ID:Kv823IP2
金さえ積めば何でも出来るんだろうけど、言いたかったのは
やっぱりどっかは妥協はしないといかんのよ
って事で

お金持ちなら止めはしませんよ、エエ
554スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/16 17:44 ID:Psrb4Pss
>スパ虎氏
わざわざスマソ。TELしたら、一応在庫あるっちゅー話でした。
アルミホイルで蓋してたけど、破れた(爆)。
アルミホイル中に入ったらマズイので、確保しといてもらいました。
なんかいいもん送ってくれる時に晒しまつ。
スパ虎氏の庭で栽培したFRPパーツとか(W)

仕事が忙しく時間が17時ギリギリだったのでパーツナンバー調べずに
TELした。一応、パソコンで検索してくれたのだが、
「・・・えー。エンジンヘッドのヤシですね・・・。」

激 し く 違 う 。

漏れ「いえ、トランク開けて、ストラットの付け根から・・・あー。なんちゅーだ?アレ?」
「えー?そんなところにあるんですか?んー?ちょっと待ってくださいねー。」
カシャカシャカシャ(キーボード)
「あー。パイプから伸びてるヤシですね−?」
漏れ「あー。それです。それです。」

・・・あぶねぇなぁ・・・・
あと2輪のビートと間違えられるとマズイ(藁)ので冒頭に、
漏れ「4輪のですね・・・」って言ったら
「(゚Д゚)はぁ?」と言われたYO。気ぃつかいすぎたか(ニガW)

>こんぶたん
>漏れの錆びてオンボロイの1個か2個もいっしょにさしいれるニダ
フタして開けたら妖怪かなんか出てくんじゃねえだろうな?(W)
555深緑ビート:03/09/16 22:14 ID:rzxMMht9
いやーおれも最近、排熱の方法をいろいろ模索しているんだけれど、
結局、行き着く先がMR2、色々参考になります。

その過程で音速のトランクはどんなもんだろうかと考えていろいろ問い合わせたら、
6点式のケージが入っている場合は取り付け不可とのことであったが其の理由がようやく分かりました。
556スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/16 22:49 ID:cAMtaIBE
たまにAW11でリアのフェンダーに穴ぶちあけてダクトはめてるヤシ
見かけるね。

・・・・リアフェンダー丸みのあるビートでやったら、すげえエグイ格好になりそうだが・・・。
557スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/16 23:27 ID:OOAt3Mp3
>>555深緑ビート氏
サイドインテークの内側の電動ファンとか参考になるのう。
排熱に関して言えばエアの導入より排出の方法を工夫した方が
効くと思うぞい。

>>556スドキョン
トムスのインテークダクトかいの?
アレ見ると何となくバカ殿ビートを思い出すのはワシだけかの?(w
558スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/16 23:33 ID:cAMtaIBE
>557スパ虎氏。
いえ、リアフェンダー(オーバーハング寄り)に排熱用っぽいダクトでした。
いかにも

初 代 ガ ン ダ ム み た い な

おまけにボディが青なのにFRPダクトパーツだけは白でつた(汁)
なんかの流用くさくて、すげえダサかった。
でもまあ、効くは効きそうなカンジではりましたが。
・・・で、バカ殿ビートって、なんでつか?
559スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/16 23:42 ID:OOAt3Mp3
>>558スドキョン
トランクのエア抜いてどうするんじゃと小一時間(ry
トランク内にインタークーラーでも入れてるんかいの?

で、バカ殿ビート知らんのか〜。
某MLメンバーでメンテリッドからダクトを前方にのばしてて、
そのダクトがあたかもバカ殿のチョンマゲのようだったという
伝説のビートなわけだが。
560スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/16 23:49 ID:cAMtaIBE
>トランクのエア抜いてどうするんじゃと小一時間(ry
トランクぶち抜いてるか、太いダクトホースでもひっぱってんじゃ
ないのかな?まあ効率よく排熱できるかどうか、AW11のトランク・エンジンルーム
見た事ないから分からんがな。
ちなみに小さなタイヤショップの持ち物っぽかった。
一応、ジムカに使ってるのか?ってカンジのマスンだたyo。
>そのダクトがあたかもバカ殿のチョンマゲのようだったという
それ、H2Cのデモカービートにもあったような気がするぞ(汁
あのKスペ・ビート特集号の。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 00:18 ID:C9u2abQd
暗い尾フュー図の神様細菌叩かれてるねー。商売UZEー
ビートって買い取り出したら幾らくらいになるでしょうか…?
やっぱりタダ同然の値段しか付けて貰えないのかな。
563スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/17 00:42 ID:2uWExxQN
>>560スドキョン
マジで知らんようじゃのう。
H2Cのダクトなんてバカ殿のインパクトに比べれば
かわいいもんだぞい(w
>>557
バカ殿ビートの実物を見た人って
すんごく限られますねぇ。 (・∀・)

SW20はトランクに大型インタークーラを据置くという荒業があるぞい。

ttp://www.phoenixs.co.jp/bigsite/works/sw20_works.html


>>557

トムスのインテークダクトでぐぐってみますた。

それらしいのが見つかったんですが
なんか上品やなぁ(w
567どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/09/17 01:14 ID:xrF0982D
>>554兄者
ゴメソ、捨てられちまってた(鬱
ケツ毛なら(ry

>>561
燃ポンの神なら以前から(ry
商売はかまわんけど、あたかも自分が開発(ry
口コミでなくてホムペで全日戦なんかの密かなグレー技が
末端まで流れていくのが速杉なのはいろんなイミでイカンザキ

>バカ殿
ワロタ
画像が出てこれば(・∀・)イイ! 予感
ビッグウィッグみたいなダクト?
NSXみたいなトランク前方に穴開ければ良いのではないか?
メンテナンスハッチ全開して走ると、下から上へ風の巻き込みが凄いから
良いと思うんだけどなぁ
http://www.melnet.co.jp/e3/nsxpics/02.jpg
http://www.melnet.co.jp/e3/nsxpics/09.gif
この場所だと骨があるから水害も最小で済むぞい

依存のFRPトランクは全てカコワルく、デザイン壊していると思われ
あえて許せるのは音速タイプのものだけかなぁ〜
570深緑ビート:03/09/17 08:27 ID:mjpcCNJi
排熱、とりあえず、純正リアウィンドウをとっぱらって、
エンジンルームのカバーをFRP、アルミメッシュで排気性のあるのを自作、それに合わせてリアウインドウも自作。
これだけだと見栄えが悪いので蓋もFRPで自作中。

エア導入、メンテナンスハッチを除去。インテークの右はプロドライバーさんのダクトを購入。
トランクの内張をはいでます。左はバッテリーを薄型のドライバッテリーに置き換え、
(移設も考えてます)エアがトランクに流れるようにしてます。

で今考えてるのがエアクリをメンテナンスハッチまで伸ばす方法。
もう一つがちょんまげ、(トムスのダクトを参考にしました。)
一応ダクトはFRPorカーボンで造る予定。
て感じです。

バカとのビート、何故か昔みたことあります。
当時はちょっとなあと思っていましたが、今自分がしている事を思うと.....
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 10:12 ID:2r5l971H
リアバンパー穴だらけにして後方に引き抜くってのはあまり効果ないのかな?
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 14:59 ID:qBdrDyfb
マフラーのタイコが抜ける所にあると余り意味がないぞな
例:純正Rバンパー+バックヤード(RSR)マフラー
573スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/17 17:06 ID:DQjpUXb5
そ ん な こ と よ り 聞 い て く れ よ 。 > > 1 よ 。
仕事がうまく片づけられたんで、早めに終われて
パーツセンター向けて走ってたのよ。パーツセンター。
例のオイルフェラキャップ取りにな。
エアコンかけながら快適だぜ!!まあ「例の件」は、ビート買う前から
聞いてたから買った時から、ずっと4000rpm以上回さないように
気をつけている。まあ発進・加速する時は、必ず、A/CスイッチOFFに
して、ダッシュだよ。
ところが、今日、いつも通り、4000rpm以下で走ってたんだけど、
よく見たら、消えてるんだよ。
エ ア コ ン ト ロ ー ル パ ネ ル の ラ ン プ 全 部 。
A/Cのランプ以外に、室内循環・外気取り入れのランプも。
話 が 違 う じ ゃ ね え か 。 若 干 。
もう、すぐさま暖房全開だよ。このクソ暑いのに。
とりあえず、パーツセンターに着いて足元のヒューズボックス見たよ。
「ファンリレー7.5A」見事にバッツリ。
もうその場で注文だよ。とりあえず、はめて試してみなきゃ、わかんないし、
うっかりエアコンスイッチ押したりしたらマズイので5個注文することにしたよ。
パーツセンターのオサン「えー?いくつ?」漏れ「5個ください。」パーツセンター「ごこぉ!?」
・・・・んな驚くなよ。
とりあえず、はめてみてエアコンON。
するとランプが消えないじゃねえか。「なんだ大丈夫じゃねぇか」と思った瞬間。
バ ツ ン
・・・消えたよ。わずか2、3秒で35円が消えたよ。ランプとともに。
しかし、遠出してる時じゃなくてヨカッタYO。
574562:03/09/17 20:44 ID:wV43XyFk
やっぱスルーされたか(´・ω・`)
正直漏れには荷が重い車デシタ

買取り出して原チャリ買いまつ
575>574:03/09/17 20:48 ID:5A15G78h
ビート好きな変態な方々しかこのスレには居ないので・・・
依存の買取店で3年式だと10マソにもならないかと思う
少しでも高くならヤフオクへGo
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 20:57 ID:/PkqJeDc
「今日見た光景」
信号待ちをしているビートを見た
そのビートは最前列いた
まるでフロントロウでシグナルブルーを待ちわびている
ホンダのレーシングスピリッツの塊、フォーミュラー1のマシンのようだった
吼えるパワーユニット、見ている側にもビリビリと伝わってくる緊張感
ホンダの黄金期を思い出さずにはいられない
そんな光景だった
そのホンダの勇姿の後ろ側にはおそらくは日野製と思われる大型トラックが居た
それが視界に入り俺の脳が存在を認識した瞬間
その光景はあのスピルバーグ監督が世に放った永遠の名作「激突」のワンシーンとなった。
終わり
577562:03/09/17 20:58 ID:wV43XyFk
>575
10マソもなれば御の字でアリマス(´・ω・`)
前の持ち主の人が色々手を入れてたみたいなんだけど
そういうのはプラス査定になるのかな…なったらいいなぁ(´・ω・`)=3
578どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/09/17 21:02 ID:4r6fuyS/
☆★オークソン☆ ビートが1台出展されますた ☆オークソン★☆

>>577
3マソで鵜ってください名変確実(マジ
579スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/17 21:13 ID:mjpcCNJi
>562氏
というかKスペに出したら?(W
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 21:23 ID:5A15G78h
下取りにも出せば、税金くらい分は持ってくれると思うよ
581スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/17 22:55 ID:mjpcCNJi
そういえば、「センタートンネルにファンがある。」
みたいな話、以前聞いたのでつが、そのファンのヒューズって
どれでつか?ちょっと一応チェックしてみようと思って。

・・・・・というか、センタートンネルのファンってなんの為のものでつか?
ttp://www1.ocn.ne.jp/~mml/2htaikyuuphot.htm
馬鹿殿インテクーはこのページの黄色かぇ?

ちなみにSW20のエアインテークはBOEXからも出てます。
ttp://www1.ocn.ne.jp/~mml/2htaikyuuphot.htm

>>573
修 理 に だ し ま す か ?
そ れ と も、エ ア コ ン 外 し ま す か ?
>>582

>ttp://www1.ocn.ne.jp/~mml/2htaikyuuphot.htm
>馬鹿殿インテクーはこのページの黄色かぇ?
こんな、なまやさしい物ではありません(w
584スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/17 23:44 ID:2uWExxQN
>>564
残念ながらワシは実物は見てないのよ。
中華、当時はネットのオフミ報告で見れたんだがの。
ルックスとネーミングに激しくワロタ覚えがあるぞい。

>>565
よりによって寿司屋のサイトデナイノ!

>>569
その手も考えたんだが、やっぱしスペース的な制約が大きくて
難しいと思うぞい。

>>570深緑ビート氏
ちょんまげはラム圧(走行風圧)をモロに拾うようにすると
燃調のセッティングが難しくなると思うぞい。
ノーマルのエア導入口が変な方向を向いてるのはそのため
ってのもあると思うぞい。

>>571
マフラーのレイアウトを変えてやればそれもアリだぞい。

>>581スドキョン
センタートンネルのファンって何?
ラジエターファンの見間違いでないかの?
>>584
センターに1台ならまだしも、二台並んでついてるんだから
見間違えるものかのう?
おいヲマエラ!、いつまでもフェラフェラ言ってるからこんなヤシ出てきたじゃねーか(w
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d37509633
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 10:21 ID:7x41hEeN
この出品て絶対この板住人の確信犯だろ。
本人降臨
588スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/18 19:12 ID:52I4xUYm
>582氏
>修 理 に だ し ま す か ?
>そ れ と も、エ ア コ ン 外 し ま す か ?
とりあえず、将来「これで女房に逃げられました」にならない為にも直す方向で。
エアコンレスで硬派な逸般人になるつもりは今のところない(W)

>スパ虎氏
以前、名前忘れてもうたんだが、もう無いみたいだが黄色い色のビートのHPで
「センタートンネルのファンのヒューズ見たら切れてたよ。」
というネタが出たんでつよ。まあ随分前の事だから、そう言われてみると勘違いだったかNA?
たしかHPは「びぃとふりぃくす」とか言う名前だったYOうな・・・?。

>おいヲマエラ!、いつまでもフェラフェラ言ってるからこんなヤシ出てきたじゃねーか(w
漏れは言ってないぞ(W
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 19:25 ID:qGfbhCKi
>>587確信犯の使い方、間違えてるYO!
日本語勉強しなおせと(略

通貨、某G氏のe○とか言う香具師・・・
小手変えてるけど銀○Bってヤシでしょ?

わざわざ小手変えてまで釣り師になるなんて
よっぽど暇なんだな。
(それとも気付かれてないって思ってるヴァカ?w)
590白☆どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/09/18 20:45 ID:nwB8jF2M
>>589
4日前くらいに警告みたいなものを遠まわしにイタシますた
己の過ちに気づかなければ_| ̄|○。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ


ところで
真新しいマフラフーの焼けていく香りにアバンチュールな香具師は
漏れだけかぇ?(w

オイニー(・∀・)イイ!
>>590白☆どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/氏
・・・なるほど。
オサーンの正体も想像通りダターヨ。( ̄ー ̄)ニヤリ

通貨、オ サ ー ン ガ ン ( ゚д゚) ガ レ。
592パラベラム:03/09/18 23:13 ID:43+bz0rR
(・∀・)ニヤニヤ
593スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/18 23:14 ID:1WYzZmHH
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
ヲイ!
江井祭り、始まってるZO!
(ヤシも必死だな。)

通貨、ヤツの後はスレが続かないんだよな。(w
英は「はぁ?お前そんな事もシラネーの?」ってなオーラ全開で
(・A・)イクナイ!
597過剰反応しすぎ:03/09/19 03:17 ID:su2cyXku
ドスン並にスゴイヤシが出てきた時にだけ2chに書き込んでくださいな

せっかく祭だと思って見に行ったのに・・・
598縁談オサーン@354:03/09/19 20:40 ID:LCJJfIdd
げ、台風きてるやん(藁)
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 20:50 ID:tdeYJTGy
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinoglamour.com/~14ts/japanese/

600名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 20:58 ID:5jI1n3g3
はじめまして。
ドアミラーにヒザ蹴りが入ってしまって折れました。

お金ないので木工用ボンドで付けました、、、
逆には曲がらないんですね、ハァ・・・
601パラベラム:03/09/19 21:03 ID:veZLz8Ji
うろ覚えだけど木工ボンドって水溶性???

せめてダイソーで瞬間接着剤(ツリロンアルファ
買ってこんと(w
エポキシのほうが良いぞ
603パラベラム:03/09/19 21:10 ID:gSWkXg0Z
シアノアクリレート系接着剤って
衝撃に弱いから向いてるんじゃないかな(弱気
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 21:29 ID:I9SbRCzk
>598
はたしてそれは幸か不幸か(わら
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 21:32 ID:PGae2LDN
小さい車はすきじゃないけど、ビートなら許せる。
606スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/19 21:40 ID:cRBSLEux
>うろ覚えだけど木工ボンドって水溶性???
赤いクチバシに黄色い容器は紛れもなく水性です(W
一度、幌補修に使ってみましたが、見事にとけました(汁)
というわけで
雨の日走ったら脱落するぞ(汁
強力両面テープの方がよぐない?
>592-594
あと二人続いたら「高回転戦隊 ゴレンビー」を結成する予定だったのだが(W
607どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/09/19 21:45 ID:NjrTv4Me

  |         |  |      ________________________________________________
  |         |  |_____ΦΦΦΦ秋のお祭りΦΦΦΦ||ΦΦΦ
  |         |  | ̄ ̄ ̄ /|                    ||
  |         |  |   / /|TTTTTT   TTTTTTTTTT||TTTTT
  |        /\ |  /|/|/|^^^^^^ |三三| ^^^^^^^^^^^||^^^^^^^
  |      /  / |// / /|
  |   /  / |_|/|/|/|/|
  |  /  /  |文|/ // /
  |/  /.  _.| ̄|/|/|/         ∧_∧
/|\/  / /  |/ /           (___)
/|    / /  /ヽ            /〔ビート〕〕つ
  |   | ̄|  | |ヽ/l            `/二二ヽ
  |   |  |/| |__|/   ∧_∧     / /(_)
  |   |/|  |/      ( ´∀`)   (_)    ∧_∧
  |   |  |/      // /  ^ ̄]゚        (`   )
  |   |/        ゚/ ̄ ̄_ヽ         ⊂〔〔ビート〕
  |  /         /_ノ(_)          ┌|___|
  |/          (__)             (_ノ ヽ ヽ
/                                (_)
みなさまアドバイスありがとうございます、600の木工用ボンドです。

>赤いクチバシに黄色い容器は紛れもなく水性です(W
まさにソレでしたw
近々高速つかって地元に帰ろうかとおもってたのに
台風まで近づいているとは、、、危険だ。

ttp://www.bond.co.jp/soudan/vary.html
↑HPにも「×水にぬれるとはがれやすい」と・・・
HP等参照して対策したいと思います。

金属部から折れると厄介ですね。
609縁談オサーン@354:03/09/19 22:12 ID:LCJJfIdd
ついさっき、相手の方とTELトークしました
残念ながら、ビートでのドライブは中止となり(ちょっと安心)
地元の某喫茶店で続トークをする事になりました
しかし、こんな時に台風なんてね〜(藁)
610パラベラム:03/09/19 22:17 ID:gSWkXg0Z
♪紅茶のオイシイ〜喫茶店〜
>>610
オサーンビト海苔の心をくすぐるんじゃねーYO!( ゚Д゚)ゴルァ!

しろーいお皿に… グッバイ… バイ… バイ♪
612縁談オサーン@354:03/09/19 22:47 ID:LCJJfIdd
メルギブソンの「ハート・オブ・ウーマン」を
見て思った・・・・・
これから風呂場にドライヤーを持って、パチンコ玉を
床にばら撒いて、逝ってきます。(藁)
613スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/19 23:36 ID:Xk8nAGHt
>縁談オサーン氏
それで逝っても、たぶん聞こえるのは

ビ ー ト の 声
>>600

漏れも最近、運転席側ドアミラーを根本からぼきっと
折ってしまいますた。

修復方法は、内部の軸みたいなのから折れてたんで
そこは強力接着剤。
後は外からグラスファイバークロスと
パテで固定。
いまんところ、外見的にも強度的にも無問題。

615縁談オサーン@354:03/09/19 23:45 ID:LCJJfIdd
>613
告知のとうりにやってみますた
その結果、呪怨君が見えるようになりますた・・・・
英 必 死 だ な
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 15:14 ID:tiYQY716
でも何気に良いアドバイスもしてるね。トランクの話とか。
まああの程度なら俺でも出来るが。
確かに悪いことは言ってないけど
「てか」とか「〜w」っつうのがウザイ。

とくに「〜w」は必ず使うもんな。
(最初タイプミスかと思った。笑)

てか、英は教えたがりの釣り師ってことで。w
英氏は、ぶっきらぼうで素っ気ない口調がビートの達人の様で格好良い
と思っているから、ワザとそう振る舞っているのでしょう。
そう、きっとKくま氏のようになりたいんじゃないかなぁ・・・
でも今はただ嫌われてる存在ですからその願いは全然叶ってはいません
けどね。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 17:09 ID:xcQkb+TI
皆さんクラッチ交換は何万キロくらいでやってますか?
ビト専科に「動力伝達系は容量がでかいから心配ない」とか書いてますがクラッチは別もんですよね
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 17:12 ID:RwVHnMGo
5千キロぐらい、派手に走るんでね・・・
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 17:35 ID:xcQkb+TI
>>621
5000kmっすか( ゚∀゚)
あ、いや、漏れは普通に走ってるんで
普通はどれくらいでしょうか
(普通ってなによ、とかいわないでくださいね)
派手じゃなくてヘタなんだな
624縁談オサーン@354:03/09/20 18:10 ID:wH2LZS1L
現状報告
某喫茶店でのトーク終了いたしました。
俺は基本的に継続OK・・・・・
だが相手はなんて言ってくるかが楽しみというより
心配・・・・・
「派手に『半クラ使って』走るんでね・・・」
が正解に2000ei。

つうか、5kで無くなるようじゃ動力系の負担は
かなりのもんだろうな。
>>621は坂道発進が出来ない。
56へえ〜。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 19:58 ID:XYTKnDPe
援交オサーン ガンガレ!!
628縁談オサーン@354:03/09/20 20:04 ID:wH2LZS1L
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 20:47 ID:+lBLJOBJ
オープンにしてビートサウンドが
気持いい季節になりましたね〜。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 20:59 ID:DGTa7GMS
台風じゃ開けようがないよなあ。
台風一過で一気に秋だね。
PS2でのアウトランのBGMはアレンジされてるのか、
アウトラン2のBGMはどうくるのか、が非常に楽しみである。
631スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/21 08:25 ID:Fh5xxreY
ぉ。イイねぇ。。。
ttp://www.tanomi.com/shop/jyuchu/items00580.html

しかし・・・
ttp://www.tanomi.com/shop/images_item/beat_10.jpg
こんなの、あったっけ?
632縁談オサーン@354:03/09/21 23:45 ID:uhRFzS8y
今日は妙に書き込み少ないですね
台風でビートは大丈夫でしたか?
俺のはせっかく先週に車内を掃除
脱臭したはずなのに雨による湿気の
おかげで、なんとなく
「ワキガ臭」?が・・・・・・(藁)
633スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/22 00:12 ID:4DnGUPWx
最近、ビトネタ不足気味ですな(W

そこで、オマイラ。めでたく(汁)漏れのエアコンも壊れたので、
「脱臭・乾燥技」
なんかありまつか?オマイラの熱い技、
是非とも伝授していただきとうございます。
ファ部リーズってべたつくから嫌じゃ
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 08:45 ID:jNx8xXZx
>633
希釈した柔軟材を撒いたら良いのでわ?
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 08:49 ID:rjUrNDYe
乾燥:窓半開でヒーターガンガン。
先日の台風の影響でぐっしょりになったシートで運転してたら、初めてCHECKランプがついたです。
すぐディーラーで見てもらったら、コンビネーションメータ(速度計とかあるやつ?)への断線検出らし
走行に支障なしってことでそのまま走ってたらランプ消えますた。

もしかしてメーター内の超湿気でランプついてたですか?そんなひといます?
台風一家でピーカンなので物干し竿に吊り下げてます
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 12:13 ID:7NyvD3Ql
軽く流されたようなので・・・
ところでクラッチ交換って何キロが普通ですか?
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 13:00 ID:2DZC7i7Z
この前換えた。120000キロ。

高回転でバンバン繋ぐと多少滑ってた程度で
無理しなければまだ使える状態だったよ。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 13:07 ID:BRvGiuj9
>>637
俺のも湿気が多いとメーターレンズが曇るが、
チェックランプが点いたことはない。
トリップリセットボタンが調子悪いのと、
たまにタコがビョン!って遅れて跳ね上がるくらい・・・
ヤフオクで予備メーターたまに見てるんだけど、
エアバック警告灯付きが出てこない。

>>639
クラッチは人によって違うだろうけど、
5〜8万キロって所じゃないの?10万持ったら使い方がうまいと思う。
ビートでクラッチ交換したことないから判らんけど
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 13:19 ID:rjUrNDYe
クラッチ:現在八万キロで無交換でつ。六万あたりから加減速でギクシャクしますが放っておいてます。
タコの針がヘンな動きをした数日後、メインリレーがアボーンしました。
メインリレー交換後、タコの針の異常は無くなった。
この2つに関連はあるのか?ないのか? オレにはさっぱり???
ガルウイングってどぉよ?
>ガルウイングってどぉよ?
すげぇ乗り降りしずらそうなんだが、実際のところどうなんよ?
AZ-1からオッサーンがガルウイング開けて出て来た時 萎えた
セラは乗り降りしやすかったよ。
雨の時に乗り込む時はいまいちだった。
格好良いとは思うけど、なんか無駄っつうかハリボテっつうか、
ガルはいらないなぁ。
649パラベラム:03/09/22 21:56 ID:+Lg7nnVZ
ドア固定にして
木暮課長ばりに飛び乗る
650スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/22 22:13 ID:iujW5uMY
>635氏
ぉ?効果の程は?
>638氏
その潔さやよし(W)
>AZ−1
スレ間違えたとオモタよ(W)

バケット組んでるの乗りこもうとして、
乗ろうと思ったんだが、どう乗り込もうか
すごく迷った(W)
651縁談オサーン@354:03/09/22 22:18 ID:So9OCSVc
やった!やった!〜ゲッツ!ゲッツ!ゲッツ!
相手からの交際OKが来ました
これから「恋はあせらず」でお互いの気持ちを
確かめながら付き合っていこうと思います。
俺にはもったいないほどの色白の清爽な方で
正直駄目かもしれないと思いましたが
今の自分の考え、相手の気持ちを考え理解しつつ
思いを伝えました。
(ビートに乗っている話しも正直に話した)
これからいろいろな「壁」があると思いますが
相手を思いやる気持ちで頑張っていこうと思います。


652名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 22:22 ID:8kKwZgRf
はじめまして!H5年式、走行距離9万キロの赤のビートを弟が知り合いから20万で買うと言っているのですが… お買い得ですか?それとも損ですか?
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 22:23 ID:PZ0Nzs3R
【ホンダ車の特徴】
見せかけのイメージ、ブランドに騙されるな!

・パクリ(あっちこっちに実はパクリあり。小手先なパクリをするも否定に必死)
・勘違い硬すぎ足(運転者は快感でも、同乗者にとっては乗り心地最悪で迷惑この上ない)
・販売店同取扱車の多さ(パイを食いすぎてついには禁断の技に走る)
・他社対策(叩き)に奔走(ユーザーに見破られたり呆れてしまい結局他社への流出が止まらず)
・ころころと変えすぎるブランドイメージとコンセプト。(話題作りと新規顧客獲得に必死)
・ンダ装飾(メッキ、木目調パネル等 ダサイしヨタの事を責める資格がない)
・ンダ質感(はっきり言って安っぽい。しかし若々しいと説得させるのに必死)
・ンダ馬力・技術(実は他社からの流用で必死に独自技術と唄い過大評価で誤魔化す)
・ンダイメージ(DQN ヘタレ)
・ンダ広告(イメージ戦略が強すぎる広告 対マスコミにおける政治力ならチャンピオン)
・自社登録による登録台数増加(イメージを良く見せるという発想が姑息で必死)    
あぁコピペまでパクリやがった
結構微妙に違くてワラタ
656パラベラム:03/09/22 22:31 ID:+Lg7nnVZ
縁談オサーンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
これからが正念場だぁ頑張れーーー!
657パラベラム:03/09/22 22:50 ID:+Lg7nnVZ
>>652
それだけじゃ判断しかねるなぁ
>縁談オサーン
現時点で彼女はビートを見てない訳だ・・・


_| ̄|○ こんな車かよ・・・・(彼女談)

て、ならんように祈ってます(w
659縁談オサーン@354:03/09/22 23:13 ID:So9OCSVc
>656
応援ありがとうございます。
ちなみにちょっと驚いたのは
彼女の名前がTIPOムネピ〜さんの奥様
○○と同じなのです。(漢字も同じ)
偶然の一致なんですけどね
夢は当然・・・・・
「アップデートしたビート」でカニ食いに
いく事です。(藁)

>658
・・・・・・確かに(藁)



縁談オサーン氏 彼女さんは車持ってないのかい?
661縁談オサーン@354:03/09/22 23:44 ID:So9OCSVc
>660
免許は持っていますが、車は持っていないそうです。
おぉぉぉ縁談オサーン、お目でd!!

しかし、正直うらやましぃ・・・。
663どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/09/23 00:54 ID:BYzcjwA1
★☆★ これまでのあらすじ ★☆★
【残暑】冷夏でオープン! ビートを語れPart18【立秋】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061100240/
に突然、ある男があらわれた。
 354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/09/06 21:56 ID:3yfuoo1p
     いきなり脱線スマソ
     俺もいい年なんで恥ずかしい話だが、縁談話が持ち上がって
     いきなりビートでドライブになりそうな予感
     オープンにできない事以前に隣に乗ってくれるかどうかが心配
     雨が降ったら・・・・・・・・・・考えたくない(藁)
     経験談求む
縁談オサーン@354と名乗る3○歳(涙)。相手は20代後半彼女。
呪怨君をはじめスレ住人共々張り切っていたのだが台風が(藁)
残念ながら、ビートでのドライブは中止となり某紅茶のオイシイ〜喫茶店へ。
マジデトーク勝負(藁)さあどうだ?
ハニャーン!由美かおーる並に色白な彼女を(σ´∀`)σゲッツ!! 「恋はあせらず」
ビートスレなのにビートを使わずになにやってんの〜 チョットハ(・∀・)アセレ!
664hitomiファン ◆mtYngBVITA :03/09/23 02:25 ID:k+0tk9+P
>653
ついにホンダバージョンまで…(w 。
>663
こういう話って外野ほど盛り上がるんだよな(爆 。
外野でマターリ見守りましょう

そろそろ涼しく(寒く)なったから、オフとかあっても良いものを・・・
誰か主催しておくれよ
>>653みて思ったんだが、10年落ちのビト海苔には縁なさ杉な話題とおもた(泣
英、wwwwwと頑張ってますなぁ(火暴

必死だな…、英。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 16:04 ID:bwrDzfu1
詠、最初は「感じ悪」と思ったけど、
あのウットオシイ書き込み以外はまともになった気がする・・・
ちょと鼻に付くですが。

669暇だ、ネタクレクレ:03/09/23 16:21 ID:MH2sopKi
667、2chで頑張ってますなぁ(火暴
必死だな…、667。
670マターリ乗りたい:03/09/23 17:23 ID:uofK3EeI
誰か、蜜ファンネルショートをロングと交換してくれる
危篤な香具師いないかのぉー

ヤフオクに出して元手で購入とかメンドクサイし
671スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/23 17:38 ID:2xXGL8CQ
>>651縁談オサーン
えかったのう。
まだお互い化けの皮をかぶった状態だから油断は禁物だがの(w
次回、「ビートでデートの巻」ってところかの?

>>658
不覚にも激しくワロタ。


>>667
詠ハケーン!
673縁談オサーン@354:03/09/23 18:18 ID:eq8kJhGz
>671
ビートでのドライブ、今はすぐに考えていません
(彼女は電車での旅行が好きで、都心はあまり好きでない)
彼女が乗せて欲しいといったら、ドライブしますが
距離は往復150km以内で出来だけ近場で楽しめる
方向にするつもりです。
最初の時期は「彼女の気持ち」優先で付き合ってみます。
私も仕事柄、出張が多いので電車での移動は慣れていますし
元々、子供のときから電車は好きだったので問題はないです。(藁)

江井「コンプレッサは内部はエンジンと同じくピストンが動いてます。」
S氏『現在のコンプレッサー内部にはエンジンのようなピストンは見当たりません。』

江井は雑誌からの知識しかない厨房だと言うことが判明しました。(w

通貨さぁ、最近ヤシの書き方微妙に変わってない??
てか、ココ見てるのかな。w
っつか、獲数って誰だよwwww馬鹿正直に「私煽りにきますた!」ってハンドル名って難アリよw


江井風に書いてみたけど、どうでしょう?(^^;

676名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 21:00 ID:3shU3i1u
パーツカタログにクラッチ3点セットが載ってないのはなんでですか?
探してるところが違うんでしょうか・・・一応ミッションのところを探したんですが
クラッチ交換の値段を調べようとしてます
工賃は5万くらいって聞いたんでメインの部品代を調べようとしたんですが
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 21:07 ID:yIIgqMsg
エンジンのところにあったよ。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 21:08 ID:3shU3i1u
>>676
あ・・・。ほんとだ
すまそ。そしてサンクス
てかクラッチってエンジンの部類なのかぁ
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 21:19 ID:wpjbhbfe
やはり、雨は漏った・・・
ミッションケースを外すと、クラッチユニットはエンジン側にあるだろ・・・
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 21:30 ID:3shU3i1u
>>680
そういわれてみればそうか・・・
ずっとミッション+クラッチっていうイメージがあったからなぁ
>>674
IDがア〇ス((;゚Д゚))
うちのビート13万キロ走った。まだまだ走るぜ。
走らせるぜ。
うちのビト H7式 ただいま8万キロ

2000〜3000rpmで調子悪です
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 07:31 ID:Zw1/ZOVO
2月ほど前に交換したばかりのリアスクリーンなんですが、雨粒の跡?が
付いてしまい、プレクサスでゴシゴシやっても取れません。
何かキレイにする方法はないですか?
うちのかみさん13年たった。ぼちぼち起たない。
起たせるぜ。
>>685
1,気にしない。
2.ドラえもんにすがる。
3.液体コンパウンドとか99のプラスチッククリーナーでごしごしする。
4.息子をごしごししてすっきりする。

どれも効果あり☆
>(ビートに乗っている話しも正直に話した)

そんなにもネガなことでしょうか(笑)
まるで包茎手術かズラのですな・・・
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 16:10 ID:gLXLakUh
リアスクリーンの擦れにはスクラッチリムーバーが効くぞい
何気にトランクに入ってたので「細かな傷を埋めるんだろ・・・??」ってことで試しにやってみたら
キタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!
だった
初期症状には効果抜群
ただしあまり長持ちしないかな(1〜2ヶ月)
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 18:14 ID:4NnZOnd4
そういや、ハードタイプのリアスクリーンは
販売されるとか、どうなったのかな?
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 18:35 ID:4NnZOnd4
>>688
ヤパーリ、それだけは話さない方が良かったかも・・
>>668
な。
俺なんか女と遊ぶとき普通にビートで行くけどな。
気にしたことねーや。
うちのリアもシルエットクイズ状態…
694スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/24 22:55 ID:QWvgS/LT
>>673縁談オサーン
まぁ、それがええでしょうな。
盛り上がってきたらビートでドライブもええですな。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 23:24 ID:SmdcmcSR
叡さんやさしいフォロー入れてますねw
696スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/24 23:25 ID:zrj5gyv9
少し、前のネタになるが。。。。
エアコンぶっこわれネタですが、
「信号、発進時にエアコンOFF技」は連発すると
逆に負担がかかるような気がする・・・。

まあ寿命だったとは思うが。。。。諸兄方?いかがなものか?

あと「マッスルアニキ!!04」でつが、あれって簡単に装着できまつか?
697562:03/09/25 01:20 ID:V7P7YcGx
しばらく覗けませんデシタ(´・ω・`)ゴメンナサイ

レスくださった方、アリガトウゴザイマス
ツテで15万程度になりそうでしたが
結局父上の決定で売らずに保存ということに相成りました。。
そりゃ本体車両買ったのはアンタだが維持費は全部漏れが出してるのに…(´・ω・`)
698スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/25 01:30 ID:htA9oOeq
>>695
まぁ、ああいうキャラで売り出し中なんでしょうな(w

>>696スドキョン
頻繁にON&OFFは良くないでしょうな。

MF04はマフラーによりけりだが、リヤサブフレームのボルト
4本抜けば装着自体はその隙間に挟み込んでボルト締めるだけ
だぞい。エンジンマウントで釣られてるからサブフレームは
落ちないから心配しなくてもよろし。

ただ、リヤのアライメントが自分で取れないなら、サブフレーム
にしっかりマーキングしておかないとリヤのトーが狂うでよ。
699オハヨウ:03/09/25 04:20 ID:gtzRzT6J
そんな簡単な答えで良いのかスパ虎氏よ?
失礼だが、Rバンパーも外した事無い人なんでは?と考えまつ


んで、Rバンパー取外しは簡単、ボルトとクリップで止まっているだけ
内装取外しレベルだな、変に構えなくてイイ

問題なのがマフラーフランジのボルトで、マフラー変えたこと無いなら
固着している可能性が高いですな、一番大変な所
もしボルト折ったら、近くの板金屋へGo
体験談として、2本3000円でやってもらいました(w
こっちの方が装着より重労働!強化ゴムなんぞ使っていたら、もう最悪
あとは、スパ虎氏とネットで参考しる
今はどうか知らないが、レガリスK装着だとマッスル04装着不可だそうな
700エアコンな勝手な解釈:03/09/25 04:25 ID:gtzRzT6J
英氏と違ってエアコンがどういう風に作動するかは
簡単図解位の知識しかない無知なんで、暇だったら読んでくれよぉう

自宅のムーブATは4000回転辺りでシフトアップする
回しても5000回転で直ぐにシフトアップ、常用2〜3500回転
軽のエアコンは2〜4000回転辺りで使うのが良いのでは?と考えまつ

んで、電源切らないでも温度がある程度下がると自動的にエアコンが切れ
そして温度が上がると自動的にエアコンオン->パワーダウン
これって、内部制御でオンオフされているんじゃないのか?
んなら、寿命延ばすと言う意味では、無意味じゃん

恥ずかしいから、誰か突っ込んでおくれ
>>700 それはオートエアコンなんかのう?
エアコンON/OFF回数での消耗はほとんどない
>>700
温度でオン、オフするのは
オートエアコンなんじゃないけ?

ビートのマニュアルエアコンしか使ったことが
無いんで知らんが。
ビトのエアコンは確かにマニュアル操作だが
コンプレッサーは勝手にON&OFFしとるからオートエアコンになるんじゃないかな?
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/25 19:01 ID:rYsNl0ff
マフラーの排熱でリアの泥除けが溶けました
これはいくらで売ってますか?
705スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/25 19:55 ID:+MUxzkFE
>スパ虎氏
>頻繁にON&OFFは良くないでしょうな。
ラわ〜ん(涙
というわけで、信号ダッシュでON・OFFしてるオマイラ!!(W
良い子はマネするな
*ビトカルテ・エアコン不良
3年間で4000RPM以上回したのは2回程。
ただ、前オーナーの乗りかた修理暦は不明。単なる寿命の可能性もアリ
購入時、営業が聞きもしないのに「エアコンばっちり効きますよ」と言ってたので
前オーナーがエアコンぽっくりを期に売却→修復の可能性アリ。
>マッスルアニキ
伝授サンクスコ。とりあえず、サブフレームと
ボディにまたがって白のペイントかなんかで縦方向と横方向に線入れて
マーキングをするようにしまつ(こんなやり方でいいのでしょうか?)
あとボディジャッキアップして、サブフレームのボルト外した時に
いきなり「ガコンッ!!」なんてきませんでしょうか?
一応、構えておこうと思いまして(W)

で・・・別に、ふとオモッタンでつが・・・・。
マッスルアニキ04入れるとエンジン位置5mm下がる
ってことは、サスペンションアームの支点も下がると言う事に
なるから・・・・トーが若干アウトになる???
>699オハヨウ氏
実は、りあばむぱーは外した事ないです。
フロントは、この間の
ホーン脱落修理でありまつたが・・・・。
マフラーは以前N1タイプに換装済みでつ。なんとかなるとおもいまつ。
御教授サンクスコ!!

>オートエアコン
ビトの場合、回転でON・OFFになってくれれば、
バンバンザイな訳だが(W
706スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/25 20:00 ID:htA9oOeq
>>699
お前さん、ホントに失礼じゃのう。
正直、フランジボルト折り込んだくらいでプロに泣きつくようなヤシに
とやかく言われる筋合いはないってのが正直な感想なんだが(w

そもそもウマで上げたら補強バーの装着ごときでRバンパー外すのって
アホくさいと思わんかの?余裕でマフラーの脱着もできるでしょ?
タイコのでかいタイプなら日産車用のマフラーブッシュ使えばホンダ用より
多少穴径がでかいから再脱着が楽になるぞい。

MF04とレガリスKは確かにタイコ裏の配管に干渉するかもしれん。

707スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/25 20:01 ID:+MUxzkFE
>サスペンションアームの支点も下がると言う事に
>なるから・・・・トーが若干アウトになる???
しまった・・・逆か・・・
サスアームがバンプ方向にいくからトーイン???
?????(混沌)
・・・もうだめぽ・・・逝ってきまつ
スパ虎氏、計ってみた時どうでつたか?
708スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/25 20:26 ID:htA9oOeq
>>705スドキョン
ガコンとか落ちないから心配しなさんな。
もともとエンジンのリヤ部にブッシュを介してサブフレーム
が固定されてるんでブッシュのたわみ分くらいしか落ちんぞ。
マーキングはそれでええと思う。
ホントはリヤのアライメントとった方がええと思うけどの。

5mmエンジンが下がるってのは正直違いはわからんと思う。
リヤのトーの動きは車高によりけりだぞい。
今組んでる足が3cm以内の車高ダウソならトーイン側へ動く、
それ以上ならトーアウト側へ動くぞい。
もっとわかりやすく言うとリヤのトーコントロールアームが
水平からバンザイ状態になるくらい下げたらトーアウトに
動くってわけ。

アームから見たらエンジン&サブフレーム5mmダウソ
は車高5mmダウソと同じ動き方をするが、違いを体感するのは
難しいし、5mmくらいの車高変化で大きくトーが変わってたら
危なくてしょうがないぞい(w
ちゅうわけで気にすることは無いぞい。
709スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/25 20:27 ID:htA9oOeq
>>707スドキョン
ワシはリヤのキャンバーもついでにいじったから
実測してないのよ。スマソ。
>>スパ虎氏
ごめん、俺はバンパー外さないと、交換できませぬ(涙)

711名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/25 20:39 ID:IcTVkm9Y
>>699
スパ虎氏の発言のどこをどうとらえたら、
「失礼だが、Rバンパーも外した事無い人なんでは?と考えまつ」
という発言になるのでしょう。
まあ、あんたの発言をみて
「失礼だが、知識だけの口だけ厨房?と考えまつ」
というのなら納得だがw

712名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/25 20:51 ID:ozN81BYy
>>711
あれ?
おれは >>699 はスパ虎氏ではなく、スドキョン氏のことを
言ったのではないかと読んだんだが、誤読?

どっちにしろ失礼だが。
>704
ヤフオクで2、3千円かな?
714どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/09/25 21:17 ID:u3WPmlKq
腹イテーWWww
>スパ虎氏
もちつけ(w
× マフラー
○ マフラフー
それに>>712
をよく読むニダ           ダメだし解説(禿げワロタ
715どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/09/25 21:43 ID:8T4P58YI
>>699
の1行目がスパ虎氏への言葉で ビト
以下はスドキョン兄者や発展途上人へのアドヴァイスなりYO!
716パラベラム:03/09/25 21:46 ID:BDlOLTEM
そういやウチのエアコンは
渋滞をトロトロ運転中にあぼーんしたなぁ。

回転数だけに拠らないんかもねぇ???
717どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/09/25 21:48 ID:8T4P58YI
スドキョン兄者はRバンパーも外した事無い人

   これ当たり!だった   (スゲー          糸冬

>>699
これでいいでつか?
びと戦火2の121Pによればマフフーらしいが・・・
719スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/25 23:11 ID:htA9oOeq
>>717どっぴゅ〜かん氏
なぜに必死に火消ししとるんかの?(・∀・)ニヤニヤ

>>719
フマラーってのも過去スレであったような気がする(w
720どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/09/25 23:21 ID:8T4P58YI
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
722スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/25 23:28 ID:pmg1Z/td
(・∀・)ニヤニヤ

723名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/25 23:38 ID:ozN81BYy
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
本日の (・∀・)ニヤニヤ はこれにて糸冬 了
726699:03/09/26 01:28 ID:4CLwfvqO
ォィォィ、なんだか知らない間にどっぴゅ〜かん氏が代弁してたり祭になってるじゃん

んで代弁されたおりだわな
MF04を、バンパー外さず装着できる香具師は逆に少ないぞい
N1タイプなら外す必要無いかもしれんがな
そんな玄人な香具師だったらココなんぞに初めからヘルプしないだろ
逆にメンドクさくても、バンパー外した方が装着しやすいと思わないかい?

まぁこれは、スドキョン氏が弄り易い方法でやってくれ と言うのが結論だ


そしてスパ虎氏よ、貴方と貴方の周りの人と比べないでくれよ
ビートは好きだが、全ての香具師が弄り好きで豊富な工具を揃えてるとか勘違いしてないか?
スパ虎氏と同じ感覚で同じ要領で出来れば誰も困らないよ
貴方の事を結構高く買ってるんよ、知識も経験も豊富
玄人だからこそ初心を忘れてるんじゃないのかい?
初めてのあそこが難しかった云々の思い出とかな

そして、ブッシュの件はサンキュ♪
727(・∀・)ニヤニヤ:03/09/26 01:29 ID:4CLwfvqO
お外野様
2chと言う場でも最低限「失礼だか」と前置きをしてるだろうがよ〜
失礼x2と叫ぶ香具師、そんなキレイなお言葉待ってるなら他へ逝ってヨシ!
つーか、(・∀・)カエレ
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 01:42 ID:1e8krhdG
最近なんだか売り出し中の香具師があちらこちらに
でてきてウザいよね
729縁談オサーン@354:03/09/26 02:10 ID:aybV+t4O
なんか又荒れてきたな
みんなおちけつ〜(藁)
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 02:27 ID:aPHqAoKU
>726

誰もが最初は初心者なんだよ。
漏れもビト乗るまではいじったことなかった。
だが今ではタコ足交換やサス交換もできるようになったゾイ
人がやるのを観察してたら少ない工具でもいじることができるようになる
やる気の問題だな
 
ボルトの固着でショップ頼るようじゃ脳内整備士だな
人の事に文句つける資格なし!
 
ちゅうことで久々に
 
 
 
    逝  っ  て  ヨ  シ  !
 
 
 
ビートに乗っている女性っておばさんが多くありませんか?
732スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/26 13:10 ID:FAelUx2p
スパ虎氏、699氏、アドバイスサンクスコ!!
注文ケテーイ(W

高回転戦隊「ゴレンビー」結成!!
キタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(  )━(・  )━(∀・ )━(・∀・)!!
次 回 放 映 (W


にしても、ここは凄いインターネットですね。

>731氏
漏れは比較的、若いおねえちゃん見るよ。おばさんは一人だけだったYO。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 14:08 ID:dP3nMyB+
音速新発売バンパーどうよ?
期待してたんやがあんまりな気が。
あんなのよりGTについてるバンパーの軽幅版みたいのが欲スィ。

新GTマフラフーはかなり気になる訳だが。何かショートなC-1のイメージ?
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 16:11 ID:wgyO5ZKo
音速バンパー、ちょっと期待しすぎた。
735スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/26 20:17 ID:kZWY1e/z
>>726
こんなの祭でも何でもないぞい。
それよりも誤解を招くような書き方をしたアンタから
スマンカッタの一言くらいあってもええと思うがのう。
それが最低限の礼儀と思うが、どうよ?

で、ワシゃ素人ですが何か?大した技術は持ってないぞい。
>>730の言うようにやる気の問題と思うがのう。
工具なんてロクなの使ってないしの。 (´・ω・`)
多分ワシの工具見たことないヤシなんだろうけど、ホームセンター
の安売り工具オンパレードなわけだし(w

ただ、アンタに勘違いしないで欲しいと思うことは、ココは
初心者教えてクレクレ君大歓迎デムパホイホイ掲示板ではないと
言うことだな。そういうのは他にイパーイあるしの。
ある程度基本的な内容は適当なサイトで探すなり、潰れた寺の
ログ見れば知識だけは手に入るしの。
まぁ、ワシが>>698>>708で書いた内容で要領を得ないヤシは
自分でやらずに工賃払ってプロにやってもらった方がよほど
安心できるって思うしな。

最近罵倒オサーンが出てこないから寂しいのう。
こういうネタにはすぐ食いついてくれるのだが(w
736スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/26 20:25 ID:kZWY1e/z
>>731
コペンに乗ったオバサンならやたら見かけるがのう。
ビート乗り回すオバサンって素敵じゃのう。

>>732スドキョン
楽しみですのう。
飛ばすヤシにはアレのありがたみがようわかると思うぞい。

>>733
音速バンパーはフェラのF355がモチーフになってるんかのう?
リヤバンパーも似たようなテイストで合わせればええと思うが。

それより新GTマフラーは気になりますのう。
737怒涛オサーン:03/09/26 22:17 ID:lMPc/lCz
・・・・・・パクっ!




738スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/26 22:28 ID:aRLLkE4D
>737怒涛オサーン氏
悪代官オサーン
「ええいっ!!このような所に罵倒オサーン様がおられるはずがないっっ!!
皆のもの!!であえー!!であえー!!」

どどどどどどどど・・・

悪代官オサーン
「皆のもの!!こやつは軽自動車を語る700ccなるぞ!!
斬れ・・・斬れぇえええい!!」


・・・んでだ。北の大地のビト海苔は無事かのぉ?
ニュースでEGシビックがつぶれておったが・・・(汁
739パラベラム:03/09/26 22:33 ID:6yLKtw4I
春に北海道逝ったときゃ
新千歳空港そばでビート見たナァ
740スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/26 22:43 ID:kZWY1e/z
関東・東海・南海の地震連鎖とか来たらイヤですのう。
北海道のビート乗りは大丈夫かいのう?

>>739怒濤オサーン
お約束のレスだがワロタ。
741怒涛オサーン:03/09/26 22:51 ID:lMPc/lCz
モゴモゴ・・・・虎さんよ・・・
俺は「737」だぞ・・・・モグモグ。
>739
それ、レンタカーじゃないかな?
743スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/26 22:57 ID:kZWY1e/z
>>741怒濤オサーン
スマソ、間違えた。
逝ってきます。
744スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/26 23:02 ID:aRLLkE4D
前回、オイルキャップ落としたけど、
今日フロント見てみたらHマークエンブレムが脱落してた(汁)
トゥディ用をはめこんだ、なんちゃってTYPE−R仕様でつた。
(前のオーナーが施工したようでつ)
どないしょー・・・。赤エンブレム買おうかのぉ・・・
(フロントはシビックのリアが○いいんだっけ?)

ところで、オマイラ(W

ビートのヘッドライトの社外品(バルブ類じゃなくて)とかないんかの?
せめて、あのカバーだけでも交換できるヤシとかあればいいのにのぉ。
BW日本さんあたり作らんかのぉ・・・。
スピーディワンダーみたいな丸目4灯キットがホスィ
手軽にHID化したいなぁ。

HI〜Low切替え可能でKIT販売キボ〜ン。
なんなら702K→H4変換キットでもええから出してホスィ・・・

カタログ見 売り場掻き分け 探し出す

748深緑ビート:03/09/27 00:05 ID:g9Rz3jJD
ちょっと乗り遅れたがM04、結構簡単につけれました。
マフラーもマッハのN1だったもんでそんなに手間かかりませんでした。
たしかにサブフレームのボルトは固いので柄の長い工具があればらくです。
あとは馬掛けをしっかりしていればOKかな。
後は乗ってコーナーで少しラフにアクセルを踏み込んでみると....
別の世界がまってます。ってのは言い過ぎが?
最近、うちのビトを遊び場にする猫が出没します。
ボンネトから登ってフロントガラスを駆けあがり
幌の真中で跳んだり寝ころんだりしている模様。
その後リヤスクリーンを滑りトランクを伝って降り
また、ボンネトヘ・・・。
もう足跡ふき取らないでステッカーだと思う事にします。(´・ω・`)

750超人HULK:03/09/27 01:44 ID:b4G7zj+t
勘違いしないで欲しいと思うことは、ココはキレイな日本語の文章を望める
掲示板ではないと言うことだな。そういうのは他にイパーイあるしの。
バカ正直にスマンカッタ、と例え書いてもココじゃ収まりどころが無いだろ?(w
突っ込みどころイパーイだしな

そしてコラコラ、安売り工具のオンパレードなら豊富な工具じゃねぇかよ、エアーツール・・・・


>746
デルソル過去スレ見てみ、試作イパーイ作っても無理だったんだよ!なんて書かれているから



叩かれキャラなら名前が必要なんで、超人HULKとカワイク名乗っとくかの
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ヤニヤニ
752スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/27 07:08 ID:wvXU/5y3
>>750超人HULK氏
ええコテハンじゃのう。でももうすぐ旬が過ぎるぞ(w

ココの住人は話しがわかるヤシが多いからマジレスにはマジレスで
レス返してくれる方が多いと思うぞい。
ま、アンタの罵倒オサーン的ひねくれ具合も味わい深いけどの(w

中華、エアコンプレッサあぼーんしてるのを知らんわけね。
(・∀・)ニヤニヤ

>>751
ワシもヤニ大好きですわ。
(・∀・)ヤニヤニ
753スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/27 07:24 ID:EPSbFanS
>たしかにサブフレームのボルトは固いので柄の長い工具があればらくです。
>あとは馬掛けをしっかりしていればOKかな。
マズイ(滝汁)
柄の長い工具も、しっかりした馬掛けも持ってないでつ・・・
(ラチェットの長いアタッチメント(?)と軽の普通のジャッキ2つはある)
猫足、RE01やらファンネルやらエスケレート、ピロ、マフラー等々、色々と手を入れたらなんか乗らなくなっちゃった・・。
バージョンCだが、なんか勿体無いのう。
素朴な疑問。
車庫証明のシール、何処に貼ってる?
K察曰く、ボディでも可、わかりやすい所ならOKだそうです。
お勧めの貼り場所あったら教えて下さい、ぺこり。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/27 10:42 ID:U/V2C/zg
>>755
あれ、貼らなくても良いんじゃないの?
ビトじゃないが、メインのクルマのシールは
車庫証明と一緒に入れてある。
たしか、携帯してればいいハズ
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/27 12:01 ID:cU95LZG4
わし、ビトともう一台乗ってるけど、どっちも車庫証ステッカー貼ってないじょー
グローブボックスにはいってる
758スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/27 13:23 ID:wvXU/5y3
>>753スドキョン
1/2サイズのソケット工具は用意した方がええぞい。
中国製の安いので十分だしの。
ブレーカーバーがオマケで付いてて特売で1980円とかのヤシね。
ウマが無ければブロックで代用も出来るしの。

くれぐれもパンタジャッキで上げたまま作業なんて無謀なことは
ダメよん。

>>754
なんか倦怠期の夫婦みたいですのう。

>>755
車庫証明が必要ない田舎もんなので貼ってないぞい。
最早、猿人逝きかけ(´・ω・`)
フルO/H幾ら位逝くかなぁ‥
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/27 15:39 ID:wSlP7t3G
乗り遅れましたがホントH4変換アダプター作って( ゚д゚)ホスィ…ですね
761スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/27 17:44 ID:uSKbc89h
>スパ虎氏
>ウマが無ければブロックで代用も出来るしの。
現在、ウマもなければ、ブロックもありませぬ(汁)
なんとかしまつ・・・。

>760氏
禿げ同(W
762縁談オサーン@354:03/09/27 19:32 ID:ZDtOzE1l
近状報告
今日は2回目のデートでした
場所は○○マリンパークで彼女も喜んでくれて
すごく楽しかったです。
まあちょっと気になった事は、電車の中で話が盛り上がって
つい、彼女が「元カレ」の話がちょこっと出てしまい
俺はあまりその話題には深く聞かず、話をそらしましたが
やっぱり気になるよ〜「元カレ」なんて聞いてしまうと・・・・
まあ確かに綺麗な方ですので、「元カレ」の事を言ったら
きりがないと思うのですが、複雑な心境ですね(藁)
763罵倒オサーン:03/09/27 20:21 ID:bELnEsPZ
久しぶりに見たら、なんかヘタレに呼ばれてるな…
忙しいから反応しないけど
764スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/27 21:58 ID:wvXU/5y3
>>759
補機類の交換やらもついでにやったら結構かかると思うぞい。
30万はみておいた方がええかも。

>>761
ブロックくらいホームセンターで1コ150円でええのが
買えるぞい。ただ、調子こいて使うと割れるからの。

>>762縁談オサーン
調子こいてアンタの元カレの話をするとヤヴァイぞい(w

ま、ふ〜んと流すのがオトナの対応でしょうな。

>>763罵倒オサーン
なんだつまんねーな。まぁ仕事ガンガレ。
中華、750=763と思ったのだがウソかの?
漏れ、グリーンのもってたがマリオカート状態だったので売っちゃった
766パラベラム:03/09/27 22:10 ID:rU6G0fRj
軽自動車に車庫証明って・・・要るの!?(w

縁談オサーン
いちいち気にしたら持たんスよ。
いやマジで。
767スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/27 22:24 ID:wvXU/5y3
>>766パラベラム氏
軽自動車の車庫証明届出義務適用地域
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~k-k/k-carsyakotekiyouchiiki.htm
↑コレ参照するべし
768パラベラム:03/09/27 22:27 ID:rU6G0fRj
あ〜ウチは住所に「大字・小字」(判るかなぁ
付くくらい田舎だから無縁なんかなぁ
住所に「区」付く所だと、駐車場代がバカにならないですよ
770パラベラム:03/09/27 22:42 ID:rU6G0fRj
勤務先で駐車場借りてるけど
県庁所在地・駅前徒歩10分・青空で月12000円
これが駅前徒歩5分だと月3万。
771スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/27 22:43 ID:iizMmMtV
今、NHKでイエローナイフのアイスロードやってるけど。。。

あーいう、だだっぴろ所でビートをアホみたいに走らせてみたいなぁ(W
772スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/27 22:58 ID:iizMmMtV
ヲイ、オマイラ(W

「ビートで、ここを走ってみたい」という漢のロマンはありまつか?

漏れはとりあえず、山口の鍾乳洞を見に行きたいので例のとこでつ(W
>>772
教習所を貸切ってタイムアタック!
774パラベラム:03/09/27 23:08 ID:rU6G0fRj
学校の運動(以下略
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/27 23:32 ID:U/V2C/zg
そういえば、ビートの車庫証明とってないや・・・
場所はあるんだけど、もう買ってから半年以上経っちゃった。
まずいなぁ・・・めんどくさいからバックレOK?
776スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/27 23:48 ID:wvXU/5y3
>>772スドキョン
ヤパーリ北海道かのう。道東の方がええのう。

某所に来るならオープンでサファリランド走破キボンヌ(w

>>773
草ジムカのシリーズ戦で教習所ってのはマジであったんよね。
道が狭いからライン取りがシビアで参ったぞい。

>>774
未だにそういうヤシはいると思われ(w

>>775
ナンバー取ったり名変するときにいらんかったんかの?
>>776
教習所でジムカというと
岩出モータースポーツランドとキョーセイだな
小さな空港で良いからタキシングロードと滑走路使ってジムカしたい
赤字なローカル空港、ジムカ場として貸し出したらいいのに。
ナンバー無しのクルマで最寄りの空港まで積車>会場まで空輸>競技>空輸>次の会場・・
エアポートジムカーナシリーズ戦、最終戦で関西空港とかさ
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 01:10 ID:cphXN78C
HIDのことだが
H4とH4H【もしくは702K)はHI/LOの位置が違うんだよね
だから構造的にはレンズカットやリフレクターまで変更しないといけない
そこまでして儲かるとは思わないだろうな

現在2灯式のHIDでHI/LO切り替えできるのを作ってる最中
出来上がってみれば目から鱗かもしれんゾイ
素人だから綺麗には作れんけど
しかも本人のやる気がなかなか起きないのが鬱
>>778
それだと「日本横断!ウルトラジムカーナ」って風になりそう(藁
最下位から地方空港へ置いてけぼり。
罰ゲームとして農作業のお手伝いとか・・・
車庫証明とらないでまもなく一年経つわけだが・・・
検問にひっかからないかビクビクしとりまつ。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 02:49 ID:AadpumMD
G氏のBBSでみっちゃんがまたファンネルの宣伝してるゾイ
鬱陶しいったらありゃしない!
同じように思ってる人が多いことを気付いてないのか?

しかも彼のトコのHP見ても独り言カキコが多いなあ
わざわざ「独り言」のページ作らない九手もいいジャン(苦笑)
 
彼ってどんなヤシ?
組の方々教えておくんなまし
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 03:13 ID:MeoV6Cif
お密ちゃんじゃぁ〜仕方無〜し。
G氏だけじゃなくアチコチに宣伝しまくりじゃろぉて。

784759:03/09/28 05:07 ID:2vQdNMCJ
>>スパ虎氏
レスサンクスコ(´∀`)
どうせやるならできるだけやっておきたいので、財布と相談しつつ検討してみます。

漏れは区の付くとこに住んでますが、三年半車庫証明取ってないぞ。
検問で一度も引っ掛かったことないでつょ。
車検・12ケ月点検ステッカー貼ってないのを注意された事はあるけど…
12ヶ月点検って義務なの!?

アヒャヒャ
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 08:54 ID:yru2ODba
>>778
昔、南紀白浜空港旧滑走路跡を使って、全日本ジムカーナかなにかの
シリーズ戦の一つがおこなわれていたらしい。
フジテレビが買い取ってドラッグレース場にするって話が
立ち消えになってから貸し出されなくなっちゃったようで
今は行われていないが、数百メートルのストレートの後
フルブレーキで白煙を立ち上げながら180度ターンに入る
なんていうすごいコースだったそうだ。
以前、南紀白浜空港旧滑走路跡をビトやS2Kで全開走行し
「おまえら出て行け!」と怒られた(w
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 11:34 ID:RqhEJmWG
そんで2回目逝った時はソロソロ走るしかなかった。
意味ねージャン。。。
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 12:56 ID:nChSq5EP
不法侵入じゃん
>>786
数百メートルの直線から180度ターンって(笑
いいなあ、やってみたいなあ。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 18:21 ID:ecMyNY/+
当時A車両はECU改造不可だったんだけど、
200キロ超えちゃってた車両があったとか(w
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 21:38 ID:Ys54N1NK
>782
ヤフオクでも最近は売れてないみたいね。
ようするに一通り出回ったんじゃないかな。(需要がある所には)
っていうか彼のファンネルつければなんでもトルク増えてOKみたいな姿勢は気にくわないな。
マフラーによっちゃ何か糞詰まりみたいなフィールだし。

そこのお兄さん方、思いついた日に一度ファンネル外してみて下さい。
スゲー良くなる車あるから。
>792

自分も上が吹けなくなってショボーンですた。
794スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/28 21:59 ID:61neGGp1
>>777
競艇場の駐車場ってのもあるぞい。

>>780
罰ゲームにワロタ。

>>782
マターリヲチ汁!
氏のBBSに書き込んであげたらええんでないかの?

>>784
ついでにアレコレやって予算オーバーな罠(w

>>786
スゲーコースですのう。もはやジムカではないような気もするが。

>>791
ばれなきゃA車両とか言ってたのう(w
デタラメのD車両とか。

>>792
確かに売り尽くしたんでしょうな。>ファンネル
あくまでもトルクピークを下にもってくるパーツであって
高回転の吹けを良くするパーツではないんだがのう。

795名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/29 00:01 ID:vhME+5pz
>792.793
そんな感想も募集しております。
どんなマフラーでどのようになったのか教えてください。
以前、余り変化がないとメールをくださったことがありました。
良く聞くと排気量アップやバリバリチェーンされたビートでした。
さすがにその感想はアップしませんでしたが、感想は正直にアップしています。
マフラーの絞って消音しているものは高回転がのびません、ノーマルマフラーに変えると伸びがよみがえりました。
抜けの悪いマフラーも高回転が死にます。パワーチェックはすべてノーマル状態で行っています。

まだまだ需要はあるようです。ヤフオクではあまり落ちていませんがコンスタントに注文は舞い込んでおります。
使った感じでは35ミリは高回転でノーマル以上に伸びていると思います。
特に80ミリは上の伸びを期待しないように書き込んでいるつもりです。
796罵倒オサーン:03/09/29 00:10 ID:2khwMz5/
だってよぉ、ファンネルだろ?
吸気管長を変えたらトルクピークが変わるってだけだし。
全域でハァハァするには可変吸気管長にするしかないわけだな。
ファンネルごときで“トルクアップ”はしねーよ。
んなことくらいわからん奴はノーマルのまま乗っておけ。

ま、ファンネルで出来ることは“チューニング”だろうな。
純正とのマッチングは悪くないみたいだ。

マフラーにはあーだこーだ言う奴らがファンネルだとフーンなのは、
単なる思いこみだろう。
オレには「お奨めマフラーは?」なんて書き込みはファンネルの
書き込みと同じくらいどうでもいいことだ。
み○さん参上!?
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/29 00:15 ID:Dnw4eeSd
#0pB^-^/「

  ↑
これなんかカワイくないか?
799縁談オサーン@354:03/09/29 00:19 ID:jSVgciGg
車改造は「本人が良ければすべて良し」と
言う事で、他人が批判しようと関係無いと思う
お互いを理解してあげる事もビート海苔には
特に大切ですな〜
でも、違法改造は・・・・・・・閉口(藁)
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/29 00:25 ID:vhME+5pz
>769
吸気管長を変えただけではパワーチェックのような結果は望めません。
カールファンネルだけの55ミリは最高馬力2.6馬力マイナス、80では3.3馬力マイナスでした。
今の形状にして55は0に80はマイナス0.7馬力におさまりました。
途中でそれそれピークは違いますが3馬力くらいアップしています。
全域でハァハァするのは無理ですがノーマルよりは良くなるようです。
後はそれぞれの好みで使用されているようです。
801スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/29 01:07 ID:U2XpascO
>>795
本人降臨ですな。
いっそコテハン使った方がええでしょうな。

肯定的な意見だけをうpするのはどうかと思いますで。
両論併記の形で否定的な意見もうpした方が良心があって
好感が持てると思うんですがのう。

ただ、カールファンネル形状とは言え、35mm付けたらノーマル
より高回転が良くなるってのが理論的に理解できないんだけど
のう。装着の有無でのシャシダイデータでもあれば検証できると
思うんですがの。

>>796罵倒オサーン
トルクピークの出る回転が下がる分、その下の回転域では
実際にトルクうpするでよ。
もちろんピークの出る回転域での絶対なトルク値は落ちるし、
それより上の高回転の落ち込みも激しくなるがの。

ワシの過去のシャシダイデータでは80mmファンネルで
トルクピーク回転数がノーマル7000rpmから6500rpmになった。
その分4000rpm〜6000rpmでのトルクは上がってたぞい。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/29 02:06 ID:PglmcYcm
>795
ヤパーリ都合の良い感想しかうpしてないのね
ファンネル付けた後エンジソがあぼーんしたときには評価欄を気にしてたし
オールマイティなパーツなんてないんだよ
 
否定的な感想を全てうpして欲しいズラ
803 ◆BEATjjkBAI :03/09/29 02:30 ID:2tkcMpAE
798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/29 00:15 ID:Dnw4eeSd
#0pB^-^/「

  ↑
これなんかカワイくないか?
 
 
 
 

#0pB^-^/「 のトリップ早速使ってみますた。
804803 ◆BEATjjkBAI :03/09/29 02:32 ID:2tkcMpAE
つー事で>>798さん。

このトリップいただきます。
805みつ:03/09/29 02:51 ID:vhME+5pz
>795
>ヤパーリ都合の良い感想しかうpしてないのね

そんなことはありません。あの1件だけです。感想もあまり効果を感じなかったと言う程度のもので効果がなかったわけではないようです。

>ファンネル付けた後エンジソがあぼーんしたときには評価欄を気にしてた

自分のパーツを付けた方があぼーんされたら気になるのは当たり前と思います。あのときはシフトミスが原因だったようでした。

>以前、余り変化がないとメールをくださったことがありました。
良く聞くと排気量アップやバリバリチェーンされたビートでした。
さすがにその感想はアップしませんでしたが、その他の感想は正直にアップしています。

アップしていないのはこの件だけです。比べようがないようなチューンだったからです。
後は正直にすべてアップしております。すべての人が感想をくださるわけではないので、あれだけの感想があれば成績優秀と思うのですが?
数えたことは最近ないのですが200くらいはあると思います。
否定的な感想も来ればアップするつもりですが今のところ55ミリのなかに1件あるだけです。
ECUの学習が終わる前に感想をくださったからだと思っています。それかフィルターが汚れていたか。

>ただ、カールファンネル形状とは言え、35mm付けたらノーマル
より高回転が良くなるってのが理論的に理解できないんだけど
のう。装着の有無でのシャシダイデータでもあれば検証できると
思うんですがの。

シャシダイデータはヤフオクでもHPの取り付けのページにもアップしております。
4速90キロくらいから馬力アップして最高馬力は1馬力位アップしています。体感では4000回転以上でトルクアップを感じています。
806みつ:03/09/29 03:25 ID:vhME+5pz
効果がなかった方のメールは消していませんがいつ頃だったか思い出せないので見つかりません・・・・・思い出せる限り書き込みます。

「ファンネル付けましたがあまり効果を感じません」とメールがきましたので、なぜが知りたくて「フィルターは汚れていませんか」と返事を書きました。
そのお答えは「当方排気量アップ、ECU交換、マフラー交換、etcです。」と書いてあったので「それなら効果をあまり感じないのが理解できました」とお返事しました。

こんな、感じです。ほかに否定的な感想はいただいておりません。
すべて誤字も含めて、正直にアップしております。
807罵倒オサーン:03/09/29 03:30 ID:2khwMz5/
2ちゃん風に言うと、

必死だな。
808みつ:03/09/29 03:40 ID:vhME+5pz
>807
不当な中傷は好きでないだけです。

アップしている感想の数は同じ人がくださっているものもありますが35ミリが16件55ミリが194件80ミリが45件でした。
興味ある方は読んで判断してください。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/29 03:45 ID:YVlcMq9S
明日仕事ないの?
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/29 04:47 ID:1iZQyJZk
>806・808
嘘つくでね。ある掲示板にカキコしたら商売の邪魔になるって
消されただよ。
811超人HULK:03/09/29 06:29 ID:/baM54Et
ファンネルというだけでハァハァ出来る香具師もいるだろ、ォィ!!

私的脳内の考え方だが
特定な場所を除き、常時下から上まで舐める用に使う香具師なんぞいない訳で
常時使う回転数ピックアップして選ぶと乗りやすくなると思うがな
例え最高馬力が落ちても、常時使う所がうpしてれば早くなってと勘違い出来るしな


ちなみにもう宣伝せんでも、気になる香具師は既に存在は知ってるしな、まぁホドホドに
何処でも宣伝とhpには良い感想しか無いんで、
「必ず痩せる」!や「儲かる!」的な物を想像する香具師もいるんだろ
参考になる感想だけ数人ピクアープしてシャシダイデータをうpして
スパ虎氏的などこどこのの分がトルクが上がるぞい的な文章な物を載せていればヨカータんじゃねぇのか?
と思っておりますハイ

後は、個人が儲かるんで妬み恨み嫉み色々と・・・
出回った数と叩く香具師の数を脳内で比べて涙を拭ってくださいな
ファンネルも含めどんなにイイ物でも、シムシティーの住民の様に絶対批判が無くならないのが市場だな


ビートで儲けたい方々、隙間産業的な物は全然あるぞウィンカーや自作タワーバー
上のカキコでHID関連や4搭ヘッドライトやテールを商品化してみ、きっとバカ売れするぞぃ
812超人HULK:03/09/29 06:37 ID:/baM54Et
簡単な所でメーター計をプリント・デザインして売って見たら、意外と売れるかもな
813みつ:03/09/29 07:57 ID:vhME+5pz
>810
やはりG氏の掲示板でしたが皆さんの感想をアップしてもらっていてG氏には了解をもらっていたのに、やはり鬱陶しいと書かれたので、いろんな人の助けを借りて今のHPをアップしました。
そのときもらった感想は55ミリの感想の下の旧ファンネルの所に残しています。
あのときは場があれるのがいやでG氏にお願いして掲示板の記事は消してもらいました。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/29 08:10 ID:82PNSHot
結局ファンネルの評価なんて装着した時のプラシーボ満開時の感想なんだからあてになんねーよ。
それと、折角の高回転型エンジンなのに上削って下のトルク増やすなんて意味ないじゃん。

みつ氏も何でもかんでもファンネルつければ〜みたいなのやめろよ。否定的な意見は云々とか言ってるけどそう思ってるヤシはイパーイいる訳で。(効果に満足してても)
もう充分儲けただろ。あとは適当にモデルチェンジや売り惜しみ、作り惜しみして細々とやってけばいいじゃん。

否定意見は殆ど無いとか言ってるが現にここにイパーイあるじゃねーか。
>814
やっぱり儲かってるのが悔しいの?
いやだね、ねたみって・・・
816パラベラム:03/09/29 08:55 ID:pW9pSUx4
上も下もパワーうpしたいなら
ガンスパークでも付けろ!
817ファンネルアンケート:03/09/29 09:51 ID:mDoY1bo3
>確かに同意。
>懐かしいですね。

という事でファンネル祭りという事で。
賛否含めてニチャンアンケート開始。賛同して頂ける方は以下に理由含めてファンネルが満足か不満足かで投票願います。

この結果で多くの方の参考になるかと思いますので。
レスの頭にまず、満足か不満足を記入下さい。その後理由や仕様を。
30位のレスは欲しいです。とりあえず今日のレス数をみて日程区切りたいです。
818>817:03/09/29 09:58 ID:U2mgm77Q
ココでアンケート取ってもねぇ
他人に成りすまし、30位のレスなら簡単でつね
MCCスマートロードスター買ったつもりで
ボアアップ&モーテック逝って来ます
820hitomiファン@au:03/09/29 11:10 ID:qGkiEFxm
>814
君の頭の中はまったくオメデタイねぇ(w 。
正直、ファンネルはどうでもいいので汎用サイレンサー用エキマニ作ってください
822814に少し同意:03/09/29 11:38 ID:2r0cp63Q
815,820さん方々はみつ氏マンセーなことは良くわかりました。
でも反対意見に対してねたみだのオメデタイだのでは全く説得力に欠きませんか。

>817
不満足です。 ノーマルマフラーの時はいい感じでしたが現在の音速GTマフラー仕様では折角のストレート構造と高回転の抜けの良さをスポイルしています。
それと二輪用等のファンネルと比べるといかにも安っちくて、殆どカールしてないし(なんかグルっとしてるだけ)ステンだから打ち込んだらインマニに傷出来そうだし。
以前あったマッドやロマンテック、最近でたカミムラのボルト止めタイプの方が良いように見える。値段が違うので単に比較するのは可愛そうですが。
823みつ:03/09/29 12:05 ID:vhME+5pz
アンケート賛成です。
購入日と何ミリを買われたかも教えていただけると助かります。
824822:03/09/29 12:20 ID:zc2aHpQb
補足 購入日わかりませんが、たしか55ミリの旧です。

825みつ:03/09/29 12:26 ID:vhME+5pz
>824
旧型は前にも書いたように上でマイナス2,6馬力ですからしょうがないです。
うちの掲示板に以前、書き込みましたが送料だけで新型に改造いたしますのでご連絡ください。
ストレートマフラーも消音させると抜けが悪くなります。うちの4号にも付いていましたが6000回転以上では笛のようにピーという感じで全く抜けがわるかったので迷わずノーマルに戻しました。
826Y:03/09/29 12:28 ID:YZxHzqoh
美少女の つるつるワレメが丸見えなエロサイトがありましたでつ!!
マジでつよ。すごくエロい… (*´Д`)ハァハァ…
http://www12.ocn.ne.jp/~carlowen/wareme_tatesuji/omanko/
ageんな馬鹿
レス読んでたら、何かファンネル買いたくなってきた・・・
爺婆相手に“体に良い健康食品”“○○が治る驚異のパワー”と同じ商売手法

「ファンネル」って食べられるの?
投稿日 : 2003年09月28日(日) 15時19分
投稿者 : みつ
Eメール :
タイトル : 私は鬱陶しい???
URL :

私は鬱陶しい事してますかね?(2ちやんねるでそう言われました。)思っていることをつたえているだけですが・・・・
ファンネルを伝えたい気持ちはありますが押しつけた覚えは一度もありません。
今までビート乗りの何百人かの方々に喜んでもらっていると思って作り続けています。
自分としては普通のおじさんをしているつもりですが文句があるなら直にメールをくれれば良いのにと思います。
匿名で人をけなすのが楽しいのでしょうか?
傷つくと思わないのかな?

ここに独り言を書き続けるのも毎日50人の人が来ていることを知って何か新しい情報を分かち合えたらと思う一心です。
日記のついでという気もありますが・・・・・



なんか空気読めてないんだよな、このオッサンは
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/29 15:38 ID:JLHcc0GX
久々の大祭りのヨカーン!!
832罵倒オサーン:03/09/29 15:52 ID:2khwMz5/
コピペなんかしてはしゃいでんじゃねーよみっともねぇ。
個人が売ってるんだから、自分の商品に肩入れするのは仕方ないよな。
第三者の商品に対する感想その他もネット上に出回っている訳だよな。
後は購入希望者が自分で判断して買うだけだろ?

みっともない個人叩きだけは止したら?
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/29 16:59 ID:/LJZt/Fi
こいつも阪神優勝の餌食に・・・・・・

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g6773640
835パラベラム:03/09/29 17:07 ID:pW9pSUx4
ウチの近所に>>834よか
もっと強烈なタイガースレプリカのムーブが居てるなぁ。
しかもドライバはカワイイ女の子ときたもんだ。
836hitomiファン ◆mtYngBVITA :03/09/29 17:09 ID:3PqcjuNi
>822よ
漏れはな
>折角の高回転型エンジンなのに上削って下のトルク増やすなんて意味ないじゃん。
この点に関してオメデタイなと思っただけなのだよ(w 。
837hitomiファン ◆mtYngBVITA :03/09/29 17:13 ID:3PqcjuNi
まぁ、好みの問題って言えばそれまでだがなぁ。

漏れ街海苔通勤専門のヘタレだし(w 。
838みつ:03/09/29 17:17 ID:vhME+5pz
>836
35ミリに関しては高回転エンジンにマッチしているとおもいます。
パワーチェック結果を見られたら納得できると思います。
だからageんなってボケ
ほらまたノコノコ出てきて都合のいいことだけにしかレスしない

ファンネル成金はオフ会の飯代奢ってチヤホヤされていい気になってて下さい
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/29 17:55 ID:Z7VnR/5j
>823
購入日と何ミリを買ったかとあるが、それ書いたら大よそ誰が購入しているか
分かるんじゃないか?(w

ご本人も登場のようなので、ついでに聞きますがノーマル比の吸入量と
スピードは何ぼなんですか?
その時のタイヤの銘柄・空気圧・ロス馬力などの詳細もキボーンですじゃ。

それからBOSHのダイナモの誤差は約一割と思うが、たかが1・2回の
測定データーだけじゃ無くせめて比較対照とするなら、両方の平均値
(最低3〜5回位は)は必要じゃないのか?
それをすれば逆にあんたの商売も叩かれないんじゃないかい?
(良い方向に向けばな)

まぁワシはこの程度の物は必要ないと思ったから、今は外したけどな。
842みつ:03/09/29 18:15 ID:vhME+5pz
購入日と何ミリを買ったかとあるが、それ書いたら大よそ誰が購入しているか
分かるんじゃないか?(w

私にしかわからないので問題ないのでは?

ご本人も登場のようなので、ついでに聞きますがノーマル比の吸入量と
スピードは何ぼなんですか?

どうやって計るか教えてください。そんなことしてくれるショップがあれば計ってみたいですね。

その時のタイヤの銘柄・空気圧・ロス馬力などの詳細もキボーンですじゃ。

またっく同じ車で同じ時間に計ったものに必要性を感じません。
ロス馬力はパワーチェック結果をご覧ください。

それからBOSHのダイナモの誤差は約一割と思うが、たかが1・2回の
測定データーだけじゃ無くせめて比較対照とするなら、両方の平均値
(最低3〜5回位は)は必要じゃないのか?

必要でしょうね。しかし結果がでていればそれなりの効果がでているのは間違いないではないのでしょうか?途中で3馬力アップしていますし、長さの違うそれそれのファンネルで同じく途中馬力がアップの結果を出していますから、これまで10回くらいはテストしています。

まぁワシはこの程度の物は必要ないと思ったから、今は外したけどな。

ご使用ありがとうございました。

>チヤホヤされていい気になってて下さい

いい気になった事はありませんが・・・・・
>>みっちゃん
まぁここで何かいても煽られるだけだぞ
それでも書くならsageくらい覚えてこような
>>816パラベラム氏
癌スパークってまた懐かしいな(w
てぇか、今でも売ってるの?
845みつ:03/09/29 18:29 ID:vhME+5pz
>843
申し訳ありませんでした・・・・・
漏れはファン寝る使ったことないから肯定も否定もできんが
>>843氏の言うとおり、せめてsageてくれ。
あと、引用するならわかりやすいようにアンカー(>)くらいつけてくれ。
2chどころかネット初心者説
>>みつさん
ここで正論書いてもムダですよ。
他の掲示板では絶対書かないような事も平気でかける匿名掲示板ですから。
ケチ付けの為だけの書き込み、反論の為だけの書き込み。
読むだけ時間の無駄です。
多数のユーザーが間違いなく貴方を支持しています。
ユーザーは毎日ビートに乗ってファンネルの効果に感謝してますよ。
だから貴方はここには書かない方がいいです。
>これまで10回くらいはテストしています
一度につき5回以上はテストしろといっとるわけで
日が違えば、温度、湿度も変わってくるわけだしさ
850パラベラム:03/09/29 20:01 ID:pW9pSUx4
>>844
もう製造してないみたい・・・。
林精鋼(だったかな?
アソコのホムペみても載ってない。特殊工具メーカーに特化した模様。
851スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/29 20:15 ID:U2XpascO
レス多いと思ったらコレかい。_| ̄|○

おまいら、マターリしる!
あと、ええ歳こいて低俗な煽りはやめれ。



852某組員 (▼、▼メ):03/09/29 20:36 ID:pbRNwwvJ
フォローする訳じゃないけどいいと思った人だけ使えばいいジャン
合わなければ本人に言えばいい訳じゃだし

匿名掲示板だけどホドホドにしようよ
853どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/09/29 20:40 ID:7G/dZrzo

    ∧_∧ 。o O 罵倒オサーンが来たのにキタ━━(゚∀゚)━━ !!!って誰も(ry
   ( ´∀`)     ま、どうぞ
  ( つ旦と)
   と _) _) ∬
          旦
854スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/09/29 20:56 ID:u6KIXmY8
別にさ、おみっちゃんが夜寝れなくなるほど
ここで叩かれるような落ち度があったわけではないじゃない?

ちょっと、やってることが、あんまりだと思うよ?
同じビート海苔同士だしマターリいきましょうよ。ね?

おみっちゃん。ちゃんと寝てちょうだいよー。


罵倒オヤヂ!!キタ━━(゚∀゚)━━ !!!
855罵倒オサーン:03/09/29 21:29 ID:2khwMz5/
改行と引用符の使い方くらい覚えてから書けや。かなわんわ。
856どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/09/29 21:41 ID:7G/dZrzo

.: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
    . . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: :::::::::::::::::::::::::::::::::::
   . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
        Λ_Λ . . . .: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
       /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
      / :::/;;:   ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄旦 ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄
 偽罵倒オサーンにお茶出ししちゃったじゃないか・・

      漏れは・・  漏れは・・・   アフォだな

>>855
× 書けや
○ 書けよ

× かなわんわ
○ ヴォケ

           。。。( ̄ー ̄)ニヤリ
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/29 21:47 ID:VYNm8zSC
ここで批判を書いている人はファンネルの効果に疑問を感じているだけでなく、みつ氏が恥も外聞も無く色んな掲示板でファンネルファンネルって宣伝してまわってるのが、鬱陶しいのだと思います。
妬みの部分もあるけどそれだけじゃないと思います。
営業活動OKしてるHP管理者も内心では鬱陶しいと思ってる人も多いと思う。
ただそれに文句言ったら狭いビート界での繋がりやつきあいで不利な立場になる可能性があるから我慢してるんだと思う。

匿名の2ちゃんだからこれだけ本音が出てるんであって書き込みが誰か特定出来るような掲示板だったら批判出ないというのはいかに彼の影響力とかが強いのかってのを現しているんじゃないかと思う。
誰が匿名じゃない掲示板で本音かけるかっての。

俺個人的には別に金儲けが悪いって思ってるんじゃなく、みつ氏がこの性能を多くの人に広めたいとか、お分けするとか半ば慈善活動かのように言ってるのがなんか違うと思う。
堂々と利益を出すためにやってますっていうスタンスが欲しい。あれだけ売っておいてそりゃないよと思う。

それと某漫画で紹介された時はパワーが上がったとは一言も書いてなくトルクが一枚増えたかのような〜みたいな感じで書かれてたと思う。
掲載される際は事前に連絡があったかと思うがその時にデータやら何やら伝えたんじゃないかと思うが、そこんとこ反映されてない。
これはデータにまだ疑問がある証拠じゃないのか。またなんでハードチューンだと効果が薄いのか?
858みつ:03/09/29 22:28 ID:vhME+5pz
>857
宣伝しまくっているように見えるのでしょうね・・・・
そんな影響力はありませんよ。
「直売は」と書いてあります。慈善ではありませんが、これほど売れるとは予想できませんでした。
漫画はそれほど誌面がなかっただけと思います。付けている方がパワーチェックしてみるのがいちばんでしょう、体感は人によって違いますから・・・
データに疑問があるといわれる意味がわかりません。
自分でアクセルを踏んでデータを取ったわけでもないのにどのようにごまかす事ができるのでしょうか?
ノーマルECUは4-6,000回転あたりにエンジン冷却のために燃調が濃いめになっているんで、
ファンネルはその領域に空気を送り込むことでトルクUPするんではないかと、前に誰かが
書いてたような。スパ虎氏だったか?(違ってたらごめん)

だからECUを換えてたら効かない場合もあるんじゃ?

おれはファンネルは未装着だけど、吸気音が良くなるんだったらつけてみようかと思うけど。
音に関してはどうなんでしょうか。
丁寧な物腰が時として余計不快な印象を与えることもある


なんか印象が「職人」よりは「ジャパネットたかた」なんだよ、上手く言えないんだけどさ。
そういやそろそろオープンの季節ですが、お勧めオープンコース
とかありますか?

漏れは今年の夏、青森の竜飛ラインに感動しました。
あの海岸線を登っていく景色は日本じゃないみたい。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/29 22:46 ID:VYNm8zSC
>860
その言い回しうまいよ。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/29 22:59 ID:BYEUWWZx
だから貧乏人の僻みなんだろ?

自分で小遣い稼ぎのネタものにしたヤシが羨ましいんだろ?

正直に言えよ。
864スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/29 23:02 ID:U2XpascO
>>857がええようにまとめてくれましたな。
ワシもおおむね胴衣ですわ。
みつさんが自分のサイトでファンネルマンセーするのと他サイト
でマンセーするのは大きく意味が違うってことなんですな。
本当に良いものならば自分で宣伝しなくても他の誰かが宣伝
してくれるでしょうに。

ワシや周囲の者も以前から言ってたことだと思うんだけどの。
>みつさん

もちろんみつさんが初期の試作品を鼻で笑われながらも、めげずに
改良を重ねて今の性能を出せるようになった技と情熱には頭が
下がる思いだが、売り方がアレだったなというのがワシの正直な
思いですな。BBSやオフで勧められた者が不快な思いをしたり
することがあっちゃマズイと思うぞい。

効果の検証はまたきっちりやりましょうや。>みつさん

というわけで、本人も散々叩かれて反省していると思うので
これくらいで勘弁してやってくだされ。>ALL
正直、組のもんがこれ以上叩かれるのは見ておられんからのう。
865罵倒オサーン:03/09/29 23:25 ID:2khwMz5/
漫画にも載ったらしいし(見てないけど)、これだけ有名なんだから
あとは注文だけ取っときゃいいってことだな。
正直、なんでそうまで売り込む(宣伝とは言わぬ)のか理由がわからん。
黙っていても注文殺到だろうがよ。
あとは文句言う側も、作っている本人が意見要望は自分のとこに書けって
言っているんだからその通りにしてやれってことだろ。

もっとも、意見感想を気楽によそに書けないなんてのはおかしなことだし、
2ちゃんに書かれるのなんて必然なんだから、有名税だって自覚しておけば
いいんじゃねーの?

まぁ本人ビート好きなわけだし、ビートの話をするのも大好きなんだろうから、
日頃から2ちゃんにファンネルネタ以外で書き込んでいればいいと思うんだが。
あ、オレはオサーンと違ってビート原理主義だからファンネルすら付けてないし、
付ける気もないぞ。
866859:03/09/29 23:43 ID:QwT1IUR6
スレ名主の2人がでてきてファンネルの話題が終わりそうになってますが、
吸気音についてだけでも教えてください。
なんだか急に欲しくなってきたんですわ。おれアマノジャクなんで。

咆哮するような感じになるんだったら、衝動買いしようと思っとります。
867 :03/09/29 23:48 ID:Sy3ONntR
日曜にやってた 行列のできる法律相談所 で
喜久蔵ラーメンの悪口のようで
2chですらいい広告媒体になってますね。うらやましい・・・
868スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/29 23:55 ID:U2XpascO
>>859
よう覚えてましたのう。ソレ、ワシが書きましたわ。
吸気音は短いのがええ感じだぞい。

>>861
そろそろオープンにはええ時期ですな。

ワシが走った中では、
四国の室戸岬〜高知のR55の海岸線沿い
紅葉の時期の大山〜蒜山〜倉吉ヘ抜ける大山環状道路
秋吉台のカルストロードの日没前後
日中のしまなみ海道(西瀬戸自動車道)で島巡り
晴れた日の山口県豊北町の角島大橋
↑これはえかったぞい。
869859:03/09/30 00:03 ID:bfDRF1sE
>>868 スパ虎氏
おおきにです。それでは35mmでいっとこうかと思います。
870スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/09/30 00:06 ID:pdiPzSJ5
>>866
吸気音だけが目的ならファンネルよりもHKSの毒キノコ
でも付けた方がええけどな。
まぁ、フィルタがアレだからあまり勧めないがの。

ワシも吸気音マンセーなのでレゾネーター取っ払って
外径60φの塩ビパイプに置き換えて、その先はお墓の花立てを
ぶった切って作ったファンネル付けてるぞい。
エアクリのフィルタ自体は純正を使うとリーズナブルだぞい。
>>861
ほっかいどーまんせー(w

某製油所の火事でガス代上がりそう……燃費走行って3千回転前後維持がベストかな?
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/30 00:08 ID:XlYJKz8J
なんかキャバクラでふられたおっさんが友達のおっさんに慰めてもらってるようなスレだな・・おい・・
今だから言える

この話題になるまでファンネルつーとガンダムのアレしか思い浮かばなかった
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/30 00:26 ID:VTDzT5Ij
キャバクラでふられるおっさんって嬢にどんなことしたんだよ・・・

たかが軽自動車のパーツ一つでここまで盛り上がれるとは、
もっと余裕もとうぜ。ただでさえ変態扱いされてるんだからさ。
俺は打ち込むのじゃなくて外してはめ込むやつつけてる。
もうすっかりなれてどこがどう上がったんだかわからんが。

山梨の広域農道、甲府昭和おりてくとある農道、昨日は黄色ビートに会った。
あっという間に終わるけどオープンカー向きのコースです。
途中ラジウム温泉で一休み、ぐるッとまわって清里行って帰る。
さすがに飽きてきたけど。峠が多いから燃費はイクナイけど。
875859:03/09/30 00:26 ID:bfDRF1sE
>>870
ビートが唯一のクルマなもんで、あまり勇ましくなると嫁さんに怒られるんですわ。
それにもう注文しちまいましたし。

本当はファンネルにK&Nのパワーフィルターをつけたら面白そうだと思ってるんですがね。

とにかく、おおきにでした。
自作自演らしきものも混ざり始めてるな。
でも、最近馴れ合いばかりで話題も尽きてたから、ちょうどいいかも。
877どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/09/30 01:28 ID:jaeJozSt
>>876

   |\___/|
   |       .| 
   |  Θ   Θ .| 
   |       .|  
  ∧_∧    ∧_∧  
  (´〜`)   ( ゚∀゚ ) <ドコダ?ドコダ?
  ∪∪|___⊃ ⊃
 /|__.|    |__|\
 |  |  |     | \_|
 | ノ ノ     \_|
 \_ノ|      |
    |      |
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/30 03:03 ID:UDi5P7jf
水冷で7.2馬力だったよね
>>878
ペダルを踏むとパワーアップするんだよ
881深緑ビート:03/09/30 08:56 ID:SmQvOVQ0
山梨の広域農道懐かしい。
そのまま黒森抜けてクリスタルラインへ行くのもいいですね。
これからの季節オープンにするにはいい道です。
通行止めになっていなければの話だけど。
874さんは何色なの?
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/30 16:08 ID:EAimXiUo
人は人、我は我、されど仲良し、ということで如何か?
山陰の大山近辺もいいよなぁ。
真夏でも涼しくてオープンでも快適だし。
ただ晩秋にオープンで行くと寒すぎて風邪引く罠
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/30 17:21 ID:/3TyPOhe
すいませんがVPでマットガードはどの分類にあるのか教えてください
今日エアクリーナー買いにいったのよ
HAMPとHOPの価格って違うのね、HAMPが2300円でした
メーカーは、両方共に外枠にTOYO ROKIと色が違うだけで同一みたいですね
>>884 後付けオプションだから無い。
ヲイヲイ、誰だよ江井にハッキリ言っちゃったヤシは。

てか、また小手変えなきゃ。w

888名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/01 00:20 ID:sJZzz1nW
>>874です。
>>881 赤にバックヤードの白バンパー、自家塗装ではげはげ。です。
以前宇都宮ナンバーの赤ビートとランデブーしました。
光の楽園も調査済み。
反対側の夜叉神峠は開通したの?三回いって全部通行止めだったよ。
山登ってハアハア、山の中は虫が多すぎる。

先月頭に北海道走ったが、ここの風景と通ずるものがありますね。
もっとも北海道はアベレージ80kでリッター23キロっつー記録を出してくれましたが。

プレクサス、持ってる人はヘッド、テールランプを磨いてみ。
トリップボタンの調子が悪くて分解してメーター内と外をプレクサスで磨いたら
一皮剥けたみたいに綺麗になった。精神衛生上非常にヨロシ。お試しあれ。
気分良く楽しんでるのに、煽ってくるヤツが多杉。
古いオモチャ煽って何が面白いのかね。
ワインディング以外遅いんだから放って欲しいなぁ。
こっちの荒れはピタリと止んだね
まさかと思うけど、シムシティーなんてしてないよね、ね?
>>890
惜しい、シムシティーじゃ無くてシムアント(藁
892深緑ビート:03/10/01 07:52 ID:5vPfsbB4
夜叉神は開通期間が夏期に限定している上、土砂崩れが多いので、
よく通行止めしています。

蜜神叩きが終わった所でファンネル効果ネタに戻して良いですか?
ファンネルごときブラシボだろ?効果が無いぞ! と思う人は読み飛ばしてください。


蜜ファンネルは、スロットルに打ち込み式なんで、若干計が小さくなります。
目測なんですけど、その厚み約1mm程度内径小さくしてます
ビッグスロットルが2-3mm大きくしてますよね?
云mmの世界で、これだけフィーリング違うと打ち込み式は
内径が小さくなると言う事で、結構損失してるんじゃないかと思うのですが
どうでしょうか?間違って無いですかね?

固定式蜜ファンネルが出たらどうなんだろ〜? とか妄想の世界を漂ってみたり(^^;
三重の山奥・大山田温泉の近辺は道がいいっす。
あとR477?鈴鹿スカイラインも良かった。
登りはビートにはきついけど(油温もぐんぐん上がる)
下りは楽しめた。今は減速帯ができてて雨の日とかヤバすぎ。
晴れてる休日にはオープンカー目撃多数。
蜜だけに一部のビート愛好者から甘い蜜を吸い続けてるってわけだな
246から山中湖へ抜ける篭坂峠。
あそこは天気が良い日は富士山が非常にきれいに見えて気分が良い。

あと和歌山県の高野竜神スカイラインは新緑の季節に行ったけど、
道も程よく景色も素晴らしく、オープンにもってこいだった。
道路はわかった。
線路の敷くべきところとその効用を教えてクダサイ。
>893
知っている人で自分でパイプの厚み分ヤスリで磨り落とした人がいました。
これならノーマルと同じ径になります。
効果のほどは?です。
>>894
さるびの?
そのファンネルとやらはエアクリレスでスロットルボデーに直付けする物なの?
チョイトしかレス読んでないんだけどそのように思えるんだけど
ハズレですかい?
901どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/10/01 20:08 ID:RhGqBmH5
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
痔スレまだ〜?
>>896 高野龍神スカイラインは一般国道に昇格して無料になったよ
905パラベラム:03/10/01 23:46 ID:0BOHDkZF
>>903
思わず読みふけった(w
906スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/10/02 00:13 ID:Ns3j/fM6
>>878
>>880
そっちのビートかい!(w
ペダル踏んだらチャンバー容積が変わるんだったかのう?
‥ってアンタらもオサーンだな(w

>>888
プレクサスネタ、試してみようかのう。

>>889
今日の仕事帰りにシビックRに煽られたぞい。
シフトダウソしたらワシのビートが激しく白煙吹いたのに動揺
してえらい車間あけたのにはワロタ。

>>893
理屈上は損失があると思うが、さすがに体感出来ないのう。
初期の蜜ファンネルは差し込み部が削り出しだったのだが、
なぜかそっちより現行のプレスの方がフィーリングがええのよ。
比較的抵抗のでかいスロットル直前で内径を絞ってるのが何か
関係があるのかもしれん。

>>900
スロットルボディー直前に差し込む、またはボルト留めして
吸気管長を伸ばすファンネルですわ。
「ビート ファンネル」でぐぐればいろいろ出るぞい。
激遅だが
>>884
>すいませんがVPでマットガードはどの分類にあるのか教えてください
艤装の B-42-10 モールディング を見るよし。
江井祭り、地蔵盆ぐらいの規模で開催中
っつか、本人はスレ主以外のレスは無視らしい(w
>>904
無料ですか、いいですね。
これでもう少し近ければ言う事無しなんだけど(当方神奈川県)。

最近は景色の良い有料道路が次々無料化されてうれしい限りですね。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 12:21 ID:zyk1pRSo
>>907
おお、自分でもすっかり忘れてた・・・
ありがとうございまつ
これから見てみます
純正フロアマットってもう新品買えないんですか?
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 19:20 ID:xWG+gYSp
蜜ふぁんねる ハッケンしました

ttp://www.wincraft.jp/html/conp4.html
エンジンスワップを考えてるんだが
SPEC4で工賃込み50マソくらいか
高いな
>>913
そうか?OHしてあとからあれこれ付け足す時の
工賃と積み替えの日数を考えたら
決して高くはないと思うが・・・

ビート本体の値段考えると高いよな
ほんとチューニングは理解されない行為だよな、、、、ククク
916深緑ビート:03/10/02 22:06 ID:M1A/g7B5
富士山見たいなら昔、山梨のビーパラで走った、
139の裏道、富士宮鳴沢線?もいいよ。
朝方、写真家さんがいっぱいてかつHシステムで記念撮影も可です。
917縁談オサーン@354:03/10/02 23:19 ID:CUc1ff8b
>深緑ビート氏
もしかして、山梨ビーパラに参加していました?
ちなみに俺は参加してた(藁)
918深緑ビート:03/10/02 23:38 ID:M1A/g7B5
ええ、いました。
だってあのコースは......
919>>874:03/10/03 01:46 ID:aLkEZdLK
土曜日早朝、日本一標高の高い峠にビートで行こう。大弛峠、
路面コンディションはどうでしょうか?
ファミコンのファミリーサーキットで知った名前だ。クイズ年の差なんてー

雪が降るまえに走破しとかないと。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 00:21 ID:A2ttfHVG
うぬ?
なぜに今日は誰も来ないのか?
>>920
週末だし山に出かけてるんじゃない?
漏れも今帰ってきまつた。
もうすぐ7万`なので今まで手付かずだったタイベル、ウオポン、デスビの
交換をしたいと思います。
これ以外にも交換しておくといいという箇所はありますか?
予算は大体15マソくらいを考えています。
どうか教えてください。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 16:49 ID:MQV9JQXw
>922
タイベル、ウオポン、デスビ交換以外に不具合なければ
残金は有事の際の資金にとっておけば?

無理に資金を使い切る必要は無いと思うよ。
>922
コンデンサー交換はそろそろ必要かも知れません。
燃費の悪化、アイドリングが不安定、バックファイヤーなどの症状があれば逝ってます・・・・
925922:03/10/04 17:30 ID:ML5F/VgJ
>>923さん
それもそうですね。
ただ、先回りして対処しておきたいA型気質なもので(w

>>924さん
コンデンサは上村さんとこでECU書き換えと一緒にこの前やりました。
交換後は燃費が少しよくなりました。

とりあえず今回は三種の仁義w交換と
タペット調整くらいにしておこうかなと思います。
みなさん、ありがとうございました。
>922
クラッチのマスターシリンダー交換とブレーキOHなどはいかがでしょうか?
927922:03/10/04 19:25 ID:ML5F/VgJ
>>926さん
以前の車検でクラッチマスターシリンダーはOHしてありますが、
結構汚れ方が激しいようです。
ASSY交換してしまったほうがいいのでしょうか?
Fブレーキキャリパーは半年ほど前に自分でOHしますた。
Rはやって貰おうかなと思ってました。

あ、エンジンマウントと冷却系のパイプって見てもらったほうがいいでしょうか?
欲をいえばブッシュ交換もやりたいのですが高そうですね。
むねよし氏ではないですが、完全初期化はしてやりたい親心です(w
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 21:01 ID:+ICvwYco
家の近くのホンダディーラー、クリオとプリモとベルノがが一緒に
なってる、以前から頼んでたプリモに車検を頼んだ。レリーズベアリング、クラッチ交換も。
乗り始めて20分後、クラッチが繋がらなくなった。すぐ牽引してもらったが
その日には治せず、ディーラーからの帰りは弟に迎えに来てもらった。
 その後ヤフオクで落とした幌の付け替えを頼んだ。雨漏りがする、ウェザーストリップの劣化
のせいというのでまた頼んで新品に取り替えてもらった。が、結局治らずドアのチリも狂ってた。
「幌が古いせい」だそうだ。
最初にウェザーストリップの連絡を知らずに車を取りにいった時なんで暖房かけてるんだろう
と思ったら、連中、付け替えたあと露天に置いといて雨降ってシート濡れ濡れでそれでエアコン
で乾かそうとしてたようだ。

つーわけでもうそのプリモには頼みません。そんでその隣のクリオ、ベルノも同レベルなら
嫌だな。10年落ちの車を完璧にできないのは仕方ないだろうけど
対応があまりにお粗末でした。
いくらディーラーが集まっててもメカニックは独立してるんだよなあ。
というわけで
多少高くても東京でビートを安心して任せられるメカニック所在情報を求む。

H2Cは除く
929パラベラム:03/10/04 21:03 ID:ls7f0r58
あんまスレと関係ないけど。
今日家族連れで遊園地行った。
隣りのカップル見て嫁さんが「アレお見合いデートやわ。」

縁談オサーンじゃ無いよな!?(w
>928
メカが好きで乗ってる店を探せ
931縁談オサーン@354:03/10/04 21:24 ID:/rlQwFTJ
>929
今日はデートしていないです。
来週は約束していますが(藁)
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g7261473
ビートに何が関係あるのかと、小一時間(ry
明らかにピーコ品なんでわ・・・

933パラベラム:03/10/04 21:36 ID:ls7f0r58
アレだ。ピーコのAAを(ry
934縁談オサーン@354:03/10/04 21:41 ID:/rlQwFTJ
追記
パラベラム氏
なんでお見合いデートなんてわかったのでしょうか?
>932
マイクロソフトに捕まるとえらいことになりますね。
買った人も捕まるのかな?
  
936パラベラム:03/10/04 21:50 ID:ls7f0r58
>>934縁談オサーン氏
なんかねぇ、会話がよそよそしいらしいです。
いい年した(失礼)カップルの割りに
会話がぎこちないちゅうか。
937縁談オサーン@354:03/10/04 21:59 ID:/rlQwFTJ
パラベラム氏
あ〜やっぱり
俺も某喫茶店ではそうだったかもしれない(藁)
トークしているのだけど、他人からみれば
ぎこちないかも?
>>928 カミムラ逝ってみたら?さいたま〜だけど
やっぱH2C嫌われてるねぇw
あのぼったくり工賃と客に修理を煽る様な言い方には私も非常に腹が立ったが。
>>928
漏れのビトもCHECKランプ点灯で地元プリモに入院中。
時間かかってたんでガレージ覗いたら、車ほったらかしでメンテマニュアル熟読してた
日常なんだろうけど一気に不安になりますた。
ちなみに預けて一週間経ちますがまだ帰ってきまへん。
代車のライフがすっかり板につきました。

928さんの話聞いて、無理やりにでも引き取ろうかと迷ってますw
それにしても最近の軽ってデカイなぁ
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g7362902
走行距離の神キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
>>941
50万キロ?
修正されちった
うちの嫁は、カップルがやってるかやってないか、一発でわかるとのことです。
>>944
でも、どうやって確かめるんだ?
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 15:12 ID:T4AOoi0X
   ,へ            
   \/  ヽ    (  )  
    _/*+*`、    ( )   
  <_______フ    )  
    从 ´_ゝ`)   〜    ちょっといっぷくさせてくださいね
     /゙゙゙lll`y─┛    
    ノ. ノノ |       
.    `〜rrrrー′       
.      |_i|_(_
今、エンジン降りてるんですが、車体・エンジンでやっておいたら良いコト
とかってありますか?既に資金的にキツいので小技希望です。
948944:03/10/05 16:40 ID:LBKiaJrE
>945
そんなもん確かめなくとも判る、とのことです。
949スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/10/05 17:10 ID:BAvFrpoX
>>947
そのまま載せるんなら、

エンジン外側の掃除
プラグ外してキャブクリーナーたっぷり吹き込んで一晩放置プレイ
デスビキャップ内の掃除
ついでにプラグ交換
EACV外して内部を洗浄、ついでにスロットルバルブ洗浄
ACジェネレータ、エアコンコンプレッサのベルトの張り調整
タイミングベルトの張り調整
タペットカバー外してタペットクリアランス調整

くらいかのう?
下になるほど経験とノウハウが必要と思われ。
950峠マニア(休止中:03/10/05 18:03 ID:cJmYyd6m
エアクリボックスに断熱材巻くのって効果ありますかねぇ?
誤差程度の効果しか得られないのならやらないどこうと思ってるんですが。
951スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/10/05 18:34 ID:BAvFrpoX
>>950峠マニア氏
お山はお休み中ですかな?

エアクリボックス断熱だが、
やったことないがあまり効果は期待できんようなきがするのう。
その先のインマニやスロットルボディが熱持ってるわけだしの。
エンジンルームのエアを抜いたり、外気を積極的に導入する方法
を考えた方がええと思うぞい。
>>950
エアクリに断熱材は‥微妙だなぁ。
まあ、効果対費用はあまり良くはないと思うけど。
エアコンのコンプレッサーはずしてみ?ふけ良くなるよ?
953947:03/10/05 19:00 ID:IPQ7olUb
>スパ虎氏
ありがとうございます、
とりあえず下からやっていってみようと思います。(臆病)

断熱材を巻くという話で思いついたんですが、2STのチャンバーに巻くような
モノを巻くとして、触媒まで巻いたら排気音やらO2やらのセンサー類は
無事ですむでしょうか?やっぱりまずいかな?
954945:03/10/05 20:45 ID:eNKwT+r5
>>948
そっか…。深いんやね。

>>952
コンプレッサーを回しているベルトを外してしまうだけでも効果ありますかね?
もしかしてそういう意味でした?
>>954
そうです。
まあ、俺は回しすぎて川に落ちたけど‥
つうか、パイプ、エバポレータ、コンプレッサー外してました、エアコン使わなかったもので。
956スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/10/05 21:29 ID:Np/AZAVS
>エアコンのコンプレッサーはずしてみ?ふけ良くなるよ?
(・∀・)わくわく
(・∀・)わくわくわく


・・・・でもなおすぅ・・・(´・ω・`)
>>956
あ、スドキョンお久。
958スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/10/05 21:47 ID:Np/AZAVS
・・・ほんとだ。全然書いてねえや(W


ところでエアコンネタだが・・・。
むねよしっちのマンガでエアコンぶっこわれた時に
「コンプレッサーは大丈夫だ。」というのがあったけど、
コンプレッサー無事って事あるんかの?
959スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/10/05 22:27 ID:BAvFrpoX
次スレ勃てたぞい。

【オープン】秋晴れヨイヨイ!ビートを語れPart19【マンセー】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065360197/
960スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/10/05 22:32 ID:BAvFrpoX
>>953
センサー類の寿命は実験したことないからわからんが、
良くはないでしょうなぁ。
それよか断熱材以降の温度が上がりすぎるのがアレです
のう。

>>955
川に落ちたってのはすごいのう。

>>958スドキョン
エバポレーターが逝ったバヤイはあり得るんではないかの?
961スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/10/05 22:39 ID:Np/AZAVS
>スパコさん
スレ立て乙!!
さすがだな(W

エバポレーターって、どういったものなんでつか?詳細キボンヌ
962スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/10/05 22:49 ID:BAvFrpoX
>>961スドキョン
早速10thのURL間違えますた。 (´・ω・`)

エバポレーターはコンプレッサで加圧して液化した
フロンガスを減圧・気化させて室内の空気を冷却する
ところですな。助手席の奥辺りにある奴ね。
コアが腐食してガス漏れ→エアコンあぼーんになるわけね。
963どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/10/05 23:03 ID:IlN3MCdV
あぼーん
964スドキョン須藤凶一■byF2BNWS:03/10/05 23:03 ID:DbP08++k
>スパコさん
サンクスコ!!
毎度、世話になる・・・おやっさーんっ
965スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/10/05 23:38 ID:BAvFrpoX
>>964スドキョン
ワシゃまだ若いぞい(w

ところでぼちぼちここも埋め立てんとなー。
966どっぴゅ〜かん→ ◆BeatHOT/.. :03/10/05 23:48 ID:IlN3MCdV
(・∀・)ニヤニヤ
967スパ虎 ◆HaLqSEL.K. :03/10/06 00:01 ID:RgOVtibG
>>966どっぴゅ〜かん氏
(・∀・)ニヤニヤで埋め立てかの?

(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
969縁談オサーン@354:03/10/06 00:35 ID:R6H6fvxt
(σ´∀`)σゲッツ!
社外タコメーター付けた。

_| ̄|○ 純正比-200回転・・・
971峠マニア(休止中:03/10/06 01:15 ID:QArxh1VL
>>951 スパ虎 ◆HaLqSEL.K 氏
足が抜けてしまって山の段差であぼんしかねないので行ってません(;´Д`)

熱対策は軽量化兼ねてダクト付きFRPトランクにするのが早いですね。
いや、ちょっと思いついただけなんで聞き流して下さいw

>>952
エアコン外す勇気は...ありません_| ̄|○
元に戻すのも面倒だし。
(・∀・)ニヤニヤ
973>970:03/10/06 09:37 ID:f0/xqPFR
どのメーカー付けられました?
社外イイと思うけど、デザインばかりか照明まで違うと
(´・ω・`)ショボーンな感じと思うんですけど
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
今週はタカタだ   (・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
(・∀・)ニヤニヤ
いただきw
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