【MAZDA】 マツダアクセラ Part47 【AXELA】
1 :
1 :
2005/03/31(木) 22:39:50 ID:a9evxFRx0
2 :
過去スレ :2005/03/31(木) 22:40:51 ID:a9evxFRx0
3 :
過去スレ :2005/03/31(木) 22:42:33 ID:a9evxFRx0
4 :
参考サイト :2005/03/31(木) 22:43:20 ID:a9evxFRx0
5 :
参考サイト :2005/03/31(木) 22:43:54 ID:a9evxFRx0
@ 他社同クラスよりボディが重く、外形が大きい割に室内はさほど広くない A 燃費は同クラスでもっとも悪い車の中の一台であると思われる B スラロームやWレーンチェンジなどの安定性は低く、スポーティなハンドリングを期待すると裏切られるかもしれない C エンジンは同排気量の他社エンジンの平均的な能力を上回ってはいない、トランスミッションも同様 D 荒れた舗装路でのロードノイズが大きく、内装材の大半がプラスチック製の為、室内騒音音質が安っぽい E ヒール&トゥのややり辛いペダル配置、左足ブレーキする人間も要注意、フットレストと呼んでいいのか?あれ F 視界、特にセダンの後方視界は最も悪い車の中の一台 G ヒーターは頭寒足熱が出来ない H シートベルトにはテンションリデューサーの装備がなく乗員の胸に張力がかかりっぱなしになる I 側面衝突の安全性はこのクラスでもっとも低い一台、ボルボとの連携による安全性への期待は幻想でしかない J オーディオパネルは専用で社外品は付かない K 下取りは期待できない(先の事とはいえマツダの中の一台、特別人気車になるとも思えない) L 耐久性は期待できない(とされている、乗っていて長持ちしそうだといった感じは受けない、そういえば古いマツダ車ってあまり見ないな) M 故障知らずは期待できない(従来のマツダは、水漏れ、ゴム、電気系統、パワーウインドなど弱いとされた、改善されてる気がしない)
http://www.nhtsa.dot.gov/ncap/cars/2964.html Tested Vehicle
Side impact air bags None
Electronic stability control No
Vehicle curb weight 2546
Watch crash test Frontal Crash
Driver Passenger
★★★★★ ★★★★★
Head Injury Criterion 436 392
Chest Deceleration (g's) 42 41
Femur Load l/r1 (lbs) 293/244 727/67
1not used in calculating frontal star rating
Side Crash
Front seat Rear seat
★★★★ ★★★★
Thoracic Trauma Index (TTI) 72 72
Pelvis Deceleration2 (g's) 96 70
2not used in calculating side star rating
Rollover
Chance of Rollover 12%
Static Stability Factor 1.34
http://www.nhtsa.dot.gov/ncap/cars/2801.html Tested Vehicle
Side impact air bags None
Electronic stability control No
Vehicle curb weight 2522
Watch crash test Frontal Crash
Driver Passenger
★★★★★ ★★★★★
Head Injury Criterion 303 249
Chest Deceleration (g's) 40 37
Femur Load l/r1 (lbs) 410/573 840/526
1not used in calculating frontal star rating
Side Crash
Front seat Rear seat
★★★★ ★★★★
Thoracic Trauma Index (TTI) 62 67
Pelvis Deceleration2 (g's) 66 86
2not used in calculating side star rating
Rollover
Chance of Rollover 11%
Static Stability Factor 1.40
http://www.nhtsa.dot.gov/ncap/cars/3277.html Tested Vehicle
Side impact air bags Curtain, Torso
Electronic stability control No
Vehicle curb weight 2934
Watch crash test Frontal Crash
Driver Passenger
★★★★★ ★★★★★
Head Injury Criterion 373 306
Chest Deceleration (g's) 42 42
Femur Load l/r1 (lbs) 564/888 1315/715
1not used in calculating frontal star rating
Side Crash
Front seat Rear seat
★★★★ ★★★★
Thoracic Trauma Index (TTI) 59 71
Pelvis Deceleration2 (g's) 63 87
2not used in calculating side star rating
Rollover
TBR
Make and Model Curb Weight FrontalDriver FrontalPassenger SideDriver SideRearPassenger Chevrolet Aveo 4-DR. 2459 Light 5 5 TBT TBT Chevrolet Aveo 5-DR Hatchback 2459 Light 5 5 NT NT Toyota Scion xA 4-DR. 2328 Light 4 4 4 4 Hyundai Elantra 4-DR. w/SAB 2910 Compact 5 4 5 4 Hyundai Elantra 5-DR Wagon w/SAB 2910 Compact 5 4 NT NT Mazda RX-8 4-DR. w/SAB 2989 Compact TBT TBT 4 4 Mazda 3 4-DR. 2829 Compact 4 4 3 3 Suzuki Aerio 4-DR. 2652 Compact 4 3 5 4 Suzuki Aerio 5-DR Wagon 2652 Compact 4 3 NT NT Suzuki Forenza 4-DR. 2801 Compact 4 4 3 3 Toyota Prius 4-DR. 2943 Compact 5 4 4 4 Acura TSX 4-DR. w/SAB 3305 Medium 5 5 5 4 Chevrolet Malibu 4-DR. 3118 Medium 4 4 UR UR Kia Optima 4-DR. w/SAB 3272 Medium 4 4 4 4 The Mazda 3 and Suzuki Forenza received the lowest scores of the group - three stars for both the driver and rear passenger in side-impact crash tests.
http://www.nasva.go.jp/assess/html2004/type/08_axela.html アクセラ スポーツ20C Cパッケージ 発売2003年10月〜 エアバッグ 運転席:有/助手席:有 サイドエアバッグ:無
排気量:1,998cc 車両重量:1,260kg
全長×全幅×全高:4,405×1,745×1,465mm
衝突安全性能総合評価 運転席得点 28.98 助手席得点 20.36
フルフラップ前面衝突試験 運転席得点 08.69 助手席得点 10.12
オフセット前面衝突試験 運転席得点 10.05 助手席得点 12.00
側面衝突試験 運転席得点 10.24
http://www.nasva.go.jp/assess/html2002/as116.html カローラ X 発売2001年10月〜 エアバッグ 運転席:有/助手席:有 サイドエアバッグ:無
排気量:1,496cc 車両重量:1,040kg
全長×全幅×全高:4,365×1,695×1,470mm
衝突安全性能総合評価 運転席得点 30.95 助手席得点 20.83
フルフラップ前面衝突試験 運転席得点 10.22 助手席得点 10.51
オフセット前面衝突試験 運転席得点 10.41 助手席得点 11.91
側面衝突試験 運転席得点 10.32
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/31(木) 23:06:12 ID:TKNvo1iF0
ベストは15F! 税金安い!保険料安い!なのに3ナンバー! ホイール換えてらしく逝きましょ!
J.D. パワー・アンド・アソシエイツ ブランド別ランキング 100台当りの不具合指摘数 単位:PP100 87 レクサス 93 キャデラック 98 ジャガー 99 ホンダ 100 ビュイック 100 マーキュリー 102 ヒュンダイ 104 インフィニティ 104 トヨタ 106 メルセデス・ベンツ 109 アウディ 109 BMW 110 オールズモービル 113 ボルボ 117 アキュラ 119 シボレー 119 業界平均 120 クライスラー
続き 121 ダッジ 121 リンカーン 122 ポンティアック 123 スバル 127 GMC 130 フォード 130 三菱 133 サーブ 136 ジープ 142 ミニ 148 ランドローバー 149 サターン 149 スズキ 153 起亜 154 日産 157 マツダ 158 サイオン 159 ポルシェ 164 フォルクスワーゲン 173 ハマー (2004.04.30.)
オートエアコンで足元温められますが頭寒足熱とはまた違うんですか?
いいかげんにしろ!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)←
>>953 (どう責任取るんだよ)
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/31(木) 23:34:51 ID:IWIrrV2A0
ふざけんな!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)←
>>953 (責任取れよ)
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/31(木) 23:45:29 ID:zyfF8iSK0
>ベストは15F! エンジンはK用でじゅうぶんだからな。
親切に新スレを建てたと見せかけて、悪意に満ちたスレになったな。 削除依頼しようぜ。 テンプレに必要な情報もないし、 荒らし目的、嫌がらせ目的で建てたスレなんだから、 こういうのは削除対象になるよ。 他社工作員、新スレ建てたくて待ち構えてたんだろうなあ。 ご苦労さんなことだね。 まあ、それで給料もらってるんだろうけどさ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/31(木) 23:51:30 ID:IWIrrV2A0
事実でしょ? 自分の思うようにいかないからって癇癪起こさないでね
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/31(木) 23:56:46 ID:zyfF8iSK0
>こういうのは削除対象になるよ。 本当のことはいえないみたいだな。
まあ全部俺の自作自演ってやつなんだけどな。 ∧_∧ ∧_∧ (´<_` ;) ・・さ、流石だな、兄者 ( ´_ゝ`) / ⌒i / \ / ィ | | / ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/ __ _/ VAIO // FMV // Prius // Mebius // LaVie /____ \/_/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/ _ /ThinkPad // iBook //DynaBook//Libretto // Presario/ \/_/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/ _ / Inspiron //Endeavor//InterLink // Compaq //Let'sNote/ \/____//____//____//____//____/ │ │ │ │ │ ┌─┐ └────┴────┴────┴────┴───────コ.│
ふざけんな!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)←
>>1 (責任取れよ)
とうとうアンチにスレ建てられちゃったね。 ま、かわるのはテンプレだけだし、一月もしたら次スレになるから、たいしたことないんだが。
>本当のことはいえないみたいだな。 本当の事言ってもオマエの現実も変わらんしな。
おれがアクセラでスンスンしてた同時刻に
>>1 がキーボード必死にたたいてこのスレ建ててたかと思うと不憫でならない。
>>1 は、
スンスンできないつまらないクルマだから、家で必死にキーボード叩いてたんでしょう。
免許持ってないのかもしれないけどね。
まったく!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)←
>>1
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :皇紀2665/04/01(金) 13:47:50 ID:6Ue+IWRD0
_― ̄`;:, _ . _
_=― ̄ _;; _=―  ̄ `;,―= ̄ ̄-,
_= _ _ =-.'  ̄,. . ∧_∧ .;'
r―..、 ∧_=_- ― = ̄  ̄`:,___-−= ( )-=― ̄
゙-、 、 \ , -'' ̄ __――=',^'`; ̄r⌒> _/ / .; ,・´,-, .‘
ヾ、v´´ -―  ̄ ̄___ ̄"' "`:;._=’| y'⌒ ⌒i -;:∵,;"" ^
゙l' ノ__- =  ̄ ̄ .___-=、 ;.,:. | / ノ |
>>1 ― -= -_
./ , イ)  ̄ _=- ̄ -,∵;‘, ..ー' /´^ヾ_ノ_ __ __,:'
/ _, ヾ― = ̄’ _=―;"' ;'/ , ノ__―= ̄ ̄
| / \ `、__=―= ̄_ / /∠=―_ '^;``
j / ヽ |ガガガガガガッ! ̄=-/ / ,'_  ̄ ̄-_
/ ノ { |_  ̄=―_ / /| | ̄ ̄=―__,;'
/ / | (_ ̄=_ `;,、_/ / 〉,;'、.,  ̄
`、_〉 ー‐‐`  ̄==―'' |_/ -;:∵:・
'; .:
つーか 950越えたらすぐにスレ立てろよ・・・・ アンチに立てられたら元も子もないだろ
953がすべて悪いな
ウェブチューンファクトリーが見れないんですが・・・? みなさん見れますか?
あなただけ見られないように設定されました。(-人-)ナームー
は?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :皇紀2665/04/01(金) 17:30:15 ID:ak/PZRqk0
事実を受け止められないアフォが居るスレはここですか? まあ、貧乏でバカなおまいらには出来損ないのアクセラはぴったりだね。
>>37 の母でございます。
このたびは、息子がこのように煽りを入れてしまい、
皆様には大変ご迷惑をお(中略)
(後略)
>>37 の父でございます。
(前略)
(中略)
(後略)
ID:ak/PZRqk0 ひきこもり(笑)
ふざけんな!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)←
>>37
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
( ´д)ヒソ ,、,、 ヒソ(д` )
( ´д)ヒソ (
>>37 ) ヒソ(д` )
( ´д)ヒソ ゚しJ゚ ヒソ(д` )
( ´д)ヒソ ヒソ(д` )
( ´)ヒソ( )ヒソ(` )
高橋(兄) ファミリア スポルト20 高橋(弟) アクセラ スポーツ23S
>>13 今年15Fの料率かなりあがっちゃったんだよね(´・ω・`)
だれだ事故ったやつ、でてこい!!ヽ(`Д´)ノ
すんません、漏れでつorz
http://www.hwysafety.org/vehicle%5Fratings/ce/html/side/s0430.htm 2005 models (mfg. after Aug. 2004)
Overall SIDE P
Driver Rear Passenger
Injury measures
Head/neck P A
Torso. P A
Pelvis/leg. M. G
Head protection P M
Structure/safety cage A
G Good A Acceptable M Marginal P Poor
OVERALL SIDE EVALUATION: POOR
INJURY MEASURES:
DRIVER Measures taken from the dummy indicate that serious skull fracture and/or brain injuries plus rib fractures and/or internal organ injuries would be likely in a crash of this severity. A fracture of the pelvis also would be possible.
REAR PASSENGER Measures taken from the dummy indicate that head injuries plus rib fractures and/or internal organ injuries would be possible in a crash of this severity.
HEAD PROTECTION:
DRIVER The dummy's head was hit by the intruding barrier, producing high head injury measures.
REAR PASSENGER The dummy's head was hit by the window frame and window sill of the rear passenger door, producing moderately high head injury measures.
STRUCTURE/SAFETY CAGE: ACCEPTABLE
他の車を調べたい時、ここの検索から車名を入れて検索出来る
http://www.hwysafety.org/
事故の件を話題にすると、荒らし扱いする人って、SAの人ですか? 本人も、話題にされたくなかったら詳細なんてHPに上げなかったんじゃないかな。 ぬゆわkm出したとか、そんなノリに乗せられた面もあるんだし。 「俺のドラテクなら事故なんて起こさない」って素で考えてる痛い人ですか?
>>48 そんな問題じゃないし他のサイトのことなんて関係ない。
実際に荒れているじゃねぇかよ。この現実を理解できないのか?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :皇紀2665/04/01(金) 23:58:52 ID:arXSSqEc0
いい感じで荒れてますね このクルマに相応しく厨房丸出しでww
>>50 うむ。いかにも荒らしっぽさを丸出しにした厨房らしい感想だよ、君
52 :
48 :皇紀2665/04/02(土) 01:01:00 ID:3u9VTE/y0
>>49 荒れてるって、こんなの↑のことですか?
車の購入にあたって車板に来た人間からすると、
車板事態がやたらと荒れやすい、うんざりする板だと感じます。
微妙な話題を2chでしなくて、どこでするんですか?
納車、来週の月曜になった・・・ 今週末の楽しみが _| ̄|○
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :皇紀2665/04/02(土) 01:43:25 ID:rtfGnQqN0
↑ ザマーミロ!!
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :皇紀2665/04/02(土) 01:56:37 ID:1DqJopzd0
,. -‐''' ー- 、ヽ‐---、::::::::\ ヽ、 i、 / ´ ̄  ̄``ヾ lヽ、`'ー゙::::::::::::::;> Y′ お願い、おっきいちんちん、はやくいれてぇ・・・・・ ト、 / `ヾ、=;r‐<´ヽ. ヽ.l、 -'ー゙-v': ゙´ ̄ ミ =ミ:.、. 、\.\ヾ゙;、 ヽヾヽ | 」::--三' ミ: 、 >、ミ;、ヽ ヽ. ヽヽト、 lハヽ| ,..<,r:'´ 、/;;r:''"ヾ;ト、ヽ.ヽ ヾ;ト、.` ,. -_;'ニニ;_ 、_ ::://, ヽ、ベ、ミ;''ヽ;、__ノ;ゝl; ヽl」Lヽ〃rへ;_>=-‐‐.、 /./ `ヽヽ、_ ::l// ,' ヽ、 ヾ;ヽ ``'´ /,>‐''" ̄__,,.. --‐''"У/::. ヾー-`'=ー-、 //.! |. , ヽ,.ヽト、,、 // ,.r '' "´  ̄ ̄ , イ ./:::::.:. i `ヽ.\ |:! .| .!i l 、 :ヽト、!l'゙`ヽ,ヽ / / / , ,.-‐/ / //:::::. | ゙、.l ハ レl ', \ヾミヽゞ=イ / ./ ./ | ./´ ./.' ! |,'::::::::.:. / l l, /ハVい、 ':, `ヾミ、ー>-‐:| ./ / /_|/ / | j'::::::::::.:. .,.イ:::. .! | !.| |`トlヽヽ ヽ ヽ`ヾ:;\| / ,.' // | ,' .l ,'::::::::.:.:. .:/:;::i::::.:. | | |.ハ. l ',.', \ヽ,ヽ `:.、 \〈 / _,. イ / .| ! ,' !::::::::.:.:. .::;' / ノ::::.:. i ,' ヾ、い l::::/ヽ、 `ヽ、`j./´ / ,′ | | ,' .|:::::____ |:/::::.:.: / | ヽヾ;、、l;ハ、-`ヽ、. l ノ / .l l. | .,' 「-―‐ ''"´二二二`' ー‐ - 、 __ / .l \ヽ-‐ヽ ```` i / / .,' l、_ | .| .l 7"``::ー--===:;_三二_`'_ー-=`>-,イ
>>52 ここは車に乗れない粘着厨房が大半を占めているってことだ。
安い車とはいえ、免許取り立ての子供たちには新車はきついからね。
手が届きそうで届かないところにひきこもりの怨恨が生まれているようだな。
さて、週末の夜もスンスンした。セクースした。そして一眠りしてもうすぐ夜が明ける。
今日は愛知万博に向けて300kmのドライブだ。
そろそろ隣の眠り姫でも起こそうか。
うるせーバカ!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)←
>>49
アクセラを手に入れて彼女とドライブのつもりが 彼女がいなくなってしまいました...orz
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 08:46:19 ID:Lip04uHg0
生ゴミ同然だね( ^ ▽ ^ )アハハハ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 09:00:50 ID:eWDWt+9Q0
童貞臭が立ち込めてますね。
なんつーかね。 チープな煽りに反応しちゃうような子は ぬゆわkm/hだのにもビンビン反応してスピード出す子と被るんだろうな。 まったり行こうぜ
納車されて2週間になるけど走行距離600km越え。 通勤には使ってないけど毎日乗ってたら結構距離が増えた。
新車の納車翌日に1,000`超えて点検依頼した人、他にいないかい? アクセラじゃなかったんだけどさ。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 12:10:11 ID:sEkDeiRJ0
うるせーバカ!
まずはくわえろ!!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)←
>>55
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 12:33:08 ID:X9rPtdYL0
>手が届きそうで届かないところにひきこもりの怨恨 マシダは悪用を思いついたみたいだな。
スポーツ!! ァ _, ,_ ァ,、 ,、'` ( ゚∀゚) ,、'` '` ( ⊃⊂) '`
うるせーバカ!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)←
>>66
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 13:16:51 ID:lknNcpnr0
うひひ
納車キター−Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(。A。)!!! さて、それじゃあ慣らしに出かけてくるか。
そろそろ擦ったかな?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 18:21:45 ID:bnKNDPAn0
納車1ヶ月何処にも擦った覚えないのだが薄い線傷が多数 メタリックは思ったより傷目立つ コーティングしてあるのでワックスやポリマーで傷消せないし困った
アクセラってちょっと飛ばして後ろから追いつくと すぐ道ゆずってもらえるから便利だね。 コンパクトカーじゃなかなかそうはいかないんだよな
23Sだがリヤバンパー換装できる?
>>73 嫌だったの?
俺は結構気に入ってるけど、「あのバンパーはやりすぎ」とか
言ってるちょこちょこいるね。
>>74 無駄に全長が伸びるし、汚れやすいし
横からのシルエットもちょっとどうかなと・・・
もし短いのがあれば変えたいですね。
それ以外は気に入ってます。
最近なぜかデミオがかっこいいんだよな
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 20:54:40 ID:IRJFTXj30
アルファの劣化コピー車で欧州車気分〜♪ 損損損〜♪
マツダ車の中じゃ一番格好悪いね。 あの豚みたいなデザインは何とかならんかったの? 何でも膨らませれば良いデザインと勘違いしてるんだろうねえ・・。
>>76 デミオ買って、キャンパストップを選んでみて!
あれってどういう構造なんだろ?
>>75 どっかから15Fのバンパーを見つけてきて付けるとか?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 21:09:45 ID:LqsOe9/NO
>>75 CとかFのでもポン付け可能。
オレは後ろだけケンスタのにした。
ちと短くなって下に踏ん張る感じになる。
82 :
相田☆みとぅを :2005/04/02(土) 21:10:29 ID:6k70Zyk80
路駐してる青のアクセラの横を通ったらイカ臭かった ほんっと、童貞クン御用達の自称スポーツカーなのを痛感したよ デブな体型とアクセラの大柄なボディにもシンパシーを感じたんだろうね(わら
カーセクースじゃなくて、マスターベ○ションですかwww
>>79 買いはしないよ、アクセラ買ったばかりだし
デミオならスポルトがいい
その青いアクセラの持ち主は相田☆みとぅを
まぁ烏賊臭いというのは自分のことを言ってるとは思う。
最近ここオーナーが減ってめっきり寂しい;; でも、嵐(烏賊臭い)が面白いw
88 :
相田☆みとぅを :2005/04/02(土) 21:23:49 ID:6k70Zyk80
敏感に反応するアクセラ海苔の童貞クン 自慢のアルファ似のメーターに使用済みティッシュを放ってちゃいけませんよ(わら
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 21:32:40 ID:GIJgRRWU0
腸が煮えくり返ってるのに嵐が面白いとか余裕をこいてる便器カーオーナーにワロスw
さみしいあらしに反応して、すいませんでした。 調子に乗るな
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 21:34:28 ID:GIJgRRWU0
荒らされて当然のパクり車だからいいんじゃね?
みんな、ホイールどこのつけてますか?
>>84 なんだ・・・。
今のデミオは確かにカッコイイと思う。
でもリアはアクセラの方がカッコイイと思う。
最近、毎日のようにドライブしていて、 アクセラも毎日のように見かけるのけどスポーツばかり。 セダンは白をたまに見かけるけどどれもリアスポなし、商用車か。 あとはチタグレを1台見ただけ・・・ やはりセダンってかなり少ないんですね。 という俺はセダン乗り。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 21:40:40 ID:GIJgRRWU0
>>94 アクセラは商用車として使われるのがお似合いですよ
地方にいるからか、アクセラほんとに見ない。 この前、「あっアクセラだ!しかもセダン!!珍しい〜」と 思ってふとナンバー見たらレンタカーだったよ。 ・・・俺もアクセラ乗りだけど、レンタカーでアクセラ借りるって微妙じゃね? ファミリアの空きが無かったのかなぁ。
>>92 ダンロップ
>>93 そうだよね
>>94 売り上げは1:2くらいで、自分はそのくらい確率で見るけど、
セダンは見落としてるかもしれん。
>>92 ROZESTってダンロップだったのか・・・。高ぇ。
やっぱり1本2マソってありえねぇのか。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 21:50:53 ID:GIJgRRWU0
ここの住人、荒らされたらどうでもいい話題で軌道修正しようと必死杉w 臭いから公道走るなよw
俺の近所では結構セダンも見るよ、やっぱりスポーツが多いけどね。 経験的に田舎に行くとセダン15Fの比率が多くなるように感じる。 関係ないけどこの前林の中木漏れ日の中を駆け抜けるチタグレアクスポ23S見たけど かなりかっこよく見えた(*´ワ`)
荒らしながら100ゲト乙。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 21:53:19 ID:GIJgRRWU0
ID:4kXKaJQ70必死過ぎて痛々しい・・・w
>>103 最近このスレ見始めたんでよくわかんないけど、
なんでそんなにアクセラにこだわってるの?
みんな必死なんだよ〜 おまえももっと頑張れ>>GIJgRRWU0
>>98 リアといえばスポーツとセダンでリアを比べたら
自分はセダンの方が気に入ったのでセダンにした。
デミオもアクスポもリアはいいね。
そういえばティーダのリア、
一瞬だけアクスポと見間違えることがある。
オサーンには分からんのですが、 アクセラには、学生オーナーは多いの? 童貞童貞、煽ってる心理が分からん
>>106 それはいや。
ティーダとかインプとかヴィッツとかイストは似てると思う。
テールランプがハッチに分かれている点が好きなんです。
>>107 私も分かりませんが、若いんじゃないっすか。
しかし、これは分かる。
童貞童貞言ってる奴が童貞
ハッチバックやワゴンのどこがかっこいいんだか分からん。
うるせーバカ!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)←
>>100
>>109 じゃー何がかっこいいって言うんだよ、プンプン
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 22:33:16 ID:pQRoQUW60
こんな車、恥ずかしくて乗れないわ 自ら負け組を認めてるようなもんだし
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 22:46:38 ID:DYplChdy0
若い人と幼稚な人とは違う。 ア糞ラオーナーは明らかに後者、精神年齢が幼すぎてキモい。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:00:25 ID:DYplChdy0
事実を指摘してるだけですが? 気持ち悪いね、アクセラに乗ってる人って。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:01:17 ID:MqCkiy/D0
>>112-113 本当はアクセラが欲しくてたまらないんじゃないの?
自分に素直になろうよ。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:04:28 ID:DYplChdy0
こういう気持ちの悪い人が乗る車は欲しくないなぁ。 それに、アクセラよりもいい車があるしね。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:05:04 ID:32ynTVqG0
ぼちぼち
何のってんだ?くんな!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)←
>>119
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:07:12 ID:DYplChdy0
@ 他社同クラスよりボディが重く、外形が大きい割に室内はさほど広くない A 燃費は同クラスでもっとも悪い車の中の一台であると思われる B スラロームやWレーンチェンジなどの安定性は低く、スポーティなハンドリングを期待すると裏切られるかもしれない C エンジンは同排気量の他社エンジンの平均的な能力を上回ってはいない、トランスミッションも同様 D 荒れた舗装路でのロードノイズが大きく、内装材の大半がプラスチック製の為、室内騒音音質が安っぽい E ヒール&トゥのややり辛いペダル配置、左足ブレーキする人間も要注意、フットレストと呼んでいいのか?あれ F 視界、特にセダンの後方視界は最も悪い車の中の一台 G ヒーターは頭寒足熱が出来ない H シートベルトにはテンションリデューサーの装備がなく乗員の胸に張力がかかりっぱなしになる I 側面衝突の安全性はこのクラスでもっとも低い一台、ボルボとの連携による安全性への期待は幻想でしかない J オーディオパネルは専用で社外品は付かない K 下取りは期待できない(先の事とはいえマツダの中の一台、特別人気車になるとも思えない) L 耐久性は期待できない(とされている、乗っていて長持ちしそうだといった感じは受けない、そういえば古いマツダ車ってあまり見ないな) M 故障知らずは期待できない(従来のマツダは、水漏れ、ゴム、電気系統、パワーウインドなど弱いとされた、改善されてる気がしない)
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:09:13 ID:DYplChdy0
>>121 必ず何に乗ってるか聞くバカ。
アクセラの価格よりも遥かに高い車とだけ言っておく。
I 側面衝突の安全性はこのクラスでもっとも低い一台、ボルボとの連携による安全性への期待は幻想でしかない 確かに・・・・・
だからくんなって!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)←
>>122
だからくんなって!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)←
>>123
車は値段じゃねーから!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)←
>>122
ID:DYplChdy0必死過ぎて痛々しい・・・w
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:12:13 ID:DYplChdy0
ID:Sl/tG55t0 ID:Sl/tG55t0 ID:Sl/tG55t0
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:13:12 ID:MqCkiy/D0
>>123 そんな事言わずにズパっと言っちゃってよ。
>>130 多分、型落ちの年式の古いDQNカーかと。w
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:14:49 ID:DYplChdy0
ア糞ラヲタ必死ですな!( ^ ▽ ^ )アハハハハ
>>124 事故ったときとか後悔したりすんのかなぁ・・・。
「あぁ、側面衝突に強い車にしとけば・・・」って。
でも気に入って、しかも買っちまったししょうがないな。
>>123 400万ぐらい?もっと?
日本車か外車だけでも!
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:20:24 ID:MqCkiy/D0
>>132 本当は、無免許のガキんちょか、
アクセラも買えない本当の貧乏人なのかな?
( ^ ▽ ^ )アハハハハ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:22:29 ID:DYplChdy0
>>135 お決まりの反撃しか出来ない脳タリンご苦労であった
>>136 冷静装い乙。
でもリアルでは結構いいやつだったり。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:24:59 ID:4+oW614l0
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=36721&yearsearch= 1&search=MostRecent&year=2005&year2=2005&latestyear=2004&strsearchtype=All&
strsearchnum=All&trim=All&bodystyle=0&lang=All&nav=36721,36348,36098,35893,
35856,35501,35230,35150,35148,34894,34919,34938,34945,34854,36638,35036,36512,36219,36232,35358,36259
これって、荒らしだな。
文章自体も稚拙だし、このスレを荒らしている厨房と同じにおいがする
そもそも同時所有のS2000は走行性能は確かにいいけど、インテリアの評価
はイマイチなんだけど。。
400万もするオープンカーを持っていてアクセラの2000が高いなどとは。
2000っていう言い方もアクセラオーナーはしないし、車種の表記も変。
エクステが気に入っただけで買ったという言い方も車所有者としては
極めて軽い。
ぶっちゃけホンダの車を気に入って買ったなら、2代目もホンダだろう。
こういう荒らしがたまにいて評価をさげてるんだよなあ
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:25:35 ID:DYplChdy0
>>137 君自身の自己分析乙。
キミって平日も朝から晩までスレを進行してるんだろうね。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:29:28 ID:Ws0gKRQ60
脳内でフェラーリの運転でも楽しんでな!
>>133 普通の運転で側面に突っ込まれるとすれば
大半は交差点でヘタクソな右折した時だろう。
とすれば助手席側だ。
大切な人は運転席側リアシートに乗せるとかすればいいのでは?
殺したくなった時には、助手席に座らせればいい。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:31:21 ID:DYplChdy0
>>138 1台しか所有できない僻みはみっともないよ
>>139 日中は2chしないよ。
一応仕事はしてるんで。まあ安月給だけどなぁアヒャヒャ
>大切な人は運転席側リアシートに乗せる なんか不自然じゃね? そういうプレイかと思われたらどうしよう。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:34:06 ID:DYplChdy0
安月給の負け組が我慢して乗る車という認識でいいね
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:36:07 ID:MqCkiy/D0
>>DYplChdy0 なーんだ、ケチ! 結局、荒すだけで何に乗ってるのか教えてくれないのか。 マトリックスも終わったのでスンスンしてきます。 結構楽しかったよ、叉遊ぼうね。
147 :
69 :2005/04/02(土) 23:36:21 ID:mV58H8+30
流れ読まずに納車後初ドライブ行ってキター−Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(。A。)!!! これから俺もアクセラオーナーだ。 よろしく ヽ(゚ω゚=)(=゚ω゚)ノ よろしく 少し寝たら今度は夜が明ける前に高速乗ってくる
>>147 納車おめ。
買ったときって無性に乗りたいよね。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:40:09 ID:DYplChdy0
いい大人がスンスンとか書いてて恥ずかしくないのかなぁ。 いかに精神年齢が低いか感じさせるよ。
>>149 んで、何乗ってるの?
2台持ってるようなふいんき(←なぜか変換できない)もあったけど。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:47:38 ID:t+/68FnO0
オーナーさんに質問です 街乗りで燃費はいくらくらいでしょうか?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:50:17 ID:DYplChdy0
@ 他社同クラスよりボディが重く、外形が大きい割に室内はさほど広くない A 燃費は同クラスでもっとも悪い車の中の一台であると思われる B スラロームやWレーンチェンジなどの安定性は低く、スポーティなハンドリングを期待すると裏切られるかもしれない C エンジンは同排気量の他社エンジンの平均的な能力を上回ってはいない、トランスミッションも同様 D 荒れた舗装路でのロードノイズが大きく、内装材の大半がプラスチック製の為、室内騒音音質が安っぽい E ヒール&トゥのややり辛いペダル配置、左足ブレーキする人間も要注意、フットレストと呼んでいいのか?あれ F 視界、特にセダンの後方視界は最も悪い車の中の一台 G ヒーターは頭寒足熱が出来ない H シートベルトにはテンションリデューサーの装備がなく乗員の胸に張力がかかりっぱなしになる I 側面衝突の安全性はこのクラスでもっとも低い一台、ボルボとの連携による安全性への期待は幻想でしかない J オーディオパネルは専用で社外品は付かない K 下取りは期待できない(先の事とはいえマツダの中の一台、特別人気車になるとも思えない) L 耐久性は期待できない(とされている、乗っていて長持ちしそうだといった感じは受けない、そういえば古いマツダ車ってあまり見ないな) M 故障知らずは期待できない(従来のマツダは、水漏れ、ゴム、電気系統、パワーウインドなど弱いとされた、改善されてる気がしない)
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:50:46 ID:4+oW614l0
>>146 DYplChdy0は何回も何乗ってるか聞かれてるけど
肝心なときは逃げるだけのかわいそうな厨房なんだよ
S2000持ってるとも思えないけどね
>>147 おめ!乗れば乗るほど楽しくなってくる車だよ。でも、
慣らし運転は必要だと思うんで、あまりエンジンの回転数を
あげないほうがいいと思う。
俺は23Sだけど、だいたい107q/hで3000回転ぐらいだから
そのぐらいで止めといた方がいいと思う。
高速走行の安定性は抜群だよ。あれは快感だ。
おまいさんには、あのエロティックな後姿が解らないのか・・・
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)←
>>149
>>151 グレードにもよるけど、23Sは正直良くない。
良くて、8〜9kmぐらいかなと思う。
他の人はどうだろう?
>>151 まあ、ATで10km以上はある。
15Fだけどさ・・・
あ、煽るなよな・・・((;゚Д゚)ガクガクブルブル
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:58:53 ID:DYplChdy0
>>153 何に乗ってるからってだから何なの?
ナンセンスだね
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:59:24 ID:4+oW614l0
>>155 待ち乗りは9〜10qの間が多い。
高速乗るとだいだい13qだね。
159 :
なおきち :2005/04/03(日) 00:01:24 ID:Sl/tG55t0
WiPうぜーなー、死ねよ。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 00:03:29 ID:V/R+5NhN0
/ / } _/ノ.. /、 / < } ry、 {k_ _/`;, ノノ パンパンパンパン / / } ;' `i、 スンスンスンスン♪ _/ノ../、 _/ 入/ / `ヽ, ノノ / r;ァ }''i" ̄.  ̄r'_ノ"'ヽ.i ) ―☆ {k_ _/,,.' ;. :. l、 ノ \ ` 、 ,i. .:, :, ' / / \ ,;ゝr;,;_二∠r;,_ェ=-ー'" r,_,/ ☆ 【ラッキーレス】 このレスを見た人はコピペでもいいので 10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。 そうすれば14日後トヨタ車にオカマ掘られるわ縁石には当たるわ 悪セラ故障しまくるわ修理に金かかる所全部ぶっ壊れるわでえらい事です
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 00:12:13 ID:v/fjEKm70
世の中にはがんばっても免許を取れない人が居るんです アクセラ海苔の皆さんご迷惑を御かけしますが 彼に暖かいレスをお願いします。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 00:38:28 ID:HILkEbrpO
阿呆の相手をする奴は阿呆。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 00:53:35 ID:TQtX7QEb0
アルファに憧れて、買えない貧乏人に手が届くささやかな贅沢・・・ 普通の神経ならパチモンには恥ずかしくて乗れないが
アルファには憧れてないけどなぁ・・・
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 00:57:43 ID:tvwemyib0
幼児玩具ってかんじの外観だよな。 あーよかったでちゅねーブーブーのれまちたかー じゃーこんど あむつ卒業しましょーねー ってレベルな。 悪セラ厨は(w
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 01:00:11 ID:TQtX7QEb0
スンスンってブーブーって意味だからな 幼児玩具というのは強ち間違ってはいないね まともな大人はこんな車、買わないでしょ
お前らアクセラ叩きスレ作ってそっちでやれよ
俺もアルファには憧れてないな。あのグリルが駄目だ。 外国産ならBMWやVW、ベンツの方が憧れる。 まあ、今の収入が更に良くなっても外車買わずに頭金にして土地を買うと思う。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 01:06:11 ID:TQtX7QEb0
アルファをパクったってメーカーが公表してるんだけど? 恥ずかしいよね
オーディオパネルキボンヌ
まぁアクセラよりいい車に乗ってる人間がわざわざ、アクセラ叩きに来るわけないわな。しかも必死で。
つーことは泣く子もも黙る車とかNA軽等に乗ってる奴か・・・
「も」が一個多いな・・・
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 01:43:32 ID:TQtX7QEb0
負け犬の遠吠えにしか聞こえないな 惨め過ぎるスレだ
勝ちとか負けとかもう・・・
176 :
なおさち :2005/04/03(日) 02:35:42 ID:HY9Zr9LH0
ノン うぜーなー、死ねよ。
>169 ソースは? 出せないならリア厨確定だよ?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 05:53:13 ID:fWfSnhy70
>>172 キミのバカにしてるスイフトの方がよっぽどいい車じゃないのかね
お前らはあんな程度の低い嵐もちゃんと相手にしてあげて
とても優しいやつらですね。
>>151 15FATだけど、リッター11、アイドリングストップやら駆使すると12.5まで伸びるよ
MDつけてからなんか燃費悪くなったんだよね、
つける前は13行っていた気がするんだけど。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 06:19:22 ID:Djq04ohe0
スレ自体の程度が低いからな
前から不思議だったんだけど ここの嵐って鬼気迫るもんがあるよね 何で他人の乗ってる車をそこまで貶めようと思うのか アレか マツダのエージェントか何かに身内でも殺されたか それともマツダのクルマに当て逃げされたか どっちにせよ最近の嵐はアクセラ同様 年度末大安売りしててイヤだね まあがんばって予算達成してください
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 09:12:13 ID:0jr8dkyw0
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 09:28:19 ID:xgC0jd630
恥ずかしいね、車も乗ってる人間も
日曜の昼からアンチおもしーな 氏ね
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 10:06:06 ID:0jr8dkyw0
わたくし同様、xgC0jd630 も宜しくお願いします。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 10:39:35 ID:HILkEbrpO
そんなにアルファに似てるか?シルエットぐらいしか似てないと思うが?
>>181 あれこれいっても、3ナンバー対5ナンバーでは痛手が大きいからね
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 10:53:07 ID:yGvabjUz0
よくわかんないけど、アルファロメオのこと? 三角形グリルでは確かにあるがw アクセラに関しては似てるとは全然思わないな。 もし、アテンザであれば内装(オーディオパネルまわり等)を 含めて多少似ていると言えるかもしれないが。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 11:01:54 ID:8/U3KbFZ0
嵐さんはアクセラの中途半端さが嫌なんです。。多分 乗りたいけど、中途半端さが恥ずかしくて二百万位出してまで乗れない 車体のデザインも格好良さげだけどよく観ると何処か変(和式便器?) と、その葛藤が結果として嵐になっちゃうんですよ。。多分
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 11:03:34 ID:8/U3KbFZ0
でも、私的にはセダンは良いと思いますよ。
漏れアクセラ乗ってて 兄貴が147乗ってるんだけど 内装とかやりすぎなくらい似てるぞ。 アルファ乗りは別にどーでもいいと思ってるみたいだけど (その辺がアルファ乗りの精神レベルの高さなのかな) こっちとしてはけっこう申し訳ない気持ちがある。
嵐は知らないんだろうけど、似てる147はもう旧型だ 今は似てないから
(´д`)
このスレ免許も取ってないガキがよく来るな〜 そんなに気になるかね、アクセラって。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 12:46:49 ID:YuSsvPPT0
>中途半端さが恥ずかしくて二百万位出してまで乗れない マシダ特有の悩みだな。
>YuSsvPPT0 最近不発だな。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 14:38:25 ID:6BuoDpg40
おまいさんには、あのエロティックな後姿が解らないのか・・・
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)←
>>183
>195 なんだか最近ツマンナーイ。
>>199 >なんだか最近ツマンナーイ。
ケラケラ君の劣化コピーだからな
コピーにもなってないか
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 20:25:23 ID:Z8+uQtHr0
この車おばちゃんが乗ってるイメージがあって萎えまくってたんだけど 若いちょいイケメンがスーツ着て運転してたの見たらなんか様になっててカッコよかったよ グレーでなんかピカピカしてたのがグーだった 少し購買意欲そそられたよ
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 20:38:45 ID:jS2GjZUp0
>若いちょいイケメンがスーツ着て運転してたの見たらなんか様になっててカッコよかったよ かっこいいヤツが乗ってれば、どんなクルマでもカッコ良くみえるんだがな
23S,ATで大体10〜11。 エアコン使わなきゃもうちょい伸びるかな。 納車一ヶ月ちょいでもうすぐ3000km。
('A`)ヒロシです…
うるせえばかといっとくとです
>>183
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 21:42:24 ID:HILkEbrpO
アクセラっていい車だけど一代で終わる奇ガス。
>>205 俺もマイナーチェンジとかしないような気はしてる。
またファミリアに戻るとでも?
>>207 それ面白いな。
いつのまにか「ファミリア アクセラ」って事になってたり。
今更ファイミリアブランドは復活せんだろう
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 21:58:53 ID:Z8+uQtHr0
この車2chで評判いいけど走りを楽しむにはもってこいなのか?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 21:59:03 ID:HILkEbrpO
アクセラのデザインはスゴく味があってイイネ!マイナーやモデルチェンジするとこの味が失われる気がするな。アリストも一代目が デザインの評価高かったしセリカも昔の方がデザインの評価高かったよ。アクセラはモデルチェンジしても今以上の味はでないんじゃ ないかな?
>>213 思ったほどゴテゴテしてなかった。
でも金のホイール・・・?ブロンズならいいと思うけど。
>>212 このスレで、こんなにアンチや粘着荒らしが纏わり付くって事は、それだけ気になる車ってことだ。
10代、20代が多い2chだからだろう。
20代オーナーだぜ アクセラさいこ〜
>10代、20代が多い2chだからだろう。 素人子供受けしかしないからな、ベテランからは欠点ばかり指摘される。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 23:12:07 ID:yGvabjUz0
>>138 のカービューのゴキブリ投稿、削除されたようだな。
誰が見ても荒らしだし、さすがにあそこでは削除されるみたい。
ここの荒れっぷりとはえらい違い。ここも誰か管理してくんないかな。
30代以上のベタランなら、アクセラよりも、もっとふさらしい車を買うべきだろう。 それぞれのクラスによる棲み分けも考えず、とにかく俺のクルマ最高!と粋がる奴は どこにでもいる。 俺は20代半ばだし、アクセラのような車で十分なので達観しているけど。 あと5年歳食ったら8かレガシィ買うわ。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 23:26:09 ID:lh5UBoH20
>ベテランからは欠点ばかり指摘される。 マシダ車はふところを直撃するからな。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/03(日) 23:58:15 ID:qSFojthM0
@ 他社同クラスよりボディが重く、外形が大きい割に室内はさほど広くない A 燃費は同クラスでもっとも悪い車の中の一台であると思われる B スラロームやWレーンチェンジなどの安定性は低く、スポーティなハンドリングを期待すると裏切られるかもしれない C エンジンは同排気量の他社エンジンの平均的な能力を上回ってはいない、トランスミッションも同様 D 荒れた舗装路でのロードノイズが大きく、内装材の大半がプラスチック製の為、室内騒音音質が安っぽい E ヒール&トゥのややり辛いペダル配置、左足ブレーキする人間も要注意、フットレストと呼んでいいのか?あれ F 視界、特にセダンの後方視界は最も悪い車の中の一台 G ヒーターは頭寒足熱が出来ない H シートベルトにはテンションリデューサーの装備がなく乗員の胸に張力がかかりっぱなしになる I 側面衝突の安全性はこのクラスでもっとも低い一台、ボルボとの連携による安全性への期待は幻想でしかない J オーディオパネルは専用で社外品は付かない K 下取りは期待できない(先の事とはいえマツダの中の一台、特別人気車になるとも思えない) L 耐久性は期待できない(とされている、乗っていて長持ちしそうだといった感じは受けない、そういえば古いマツダ車ってあまり見ないな) M 故障知らずは期待できない(従来のマツダは、水漏れ、ゴム、電気系統、パワーウインドなど弱いとされた、改善されてる気がしない)
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 00:07:55 ID:3q0U3r7HO
>>223 です。荒らしてすいません・・・実は僕はなにをやってもダメなデブキモ童貞なんです、皆さんにちょっとでもかまってもらい
たくて荒らしたんです。ああアクセラ欲しいブヒ〜。
27歳オーナーです。 26でアクセラ20C買いましたが、その時は8とレガシィは却下されました。 29で買い換えようと思いますが、今はアウディが欲しいです。
確かにアウディは憧れ・・・ あと200万あればA4買えるんだよなぁ。 でも三十路前に所帯持つとアウディはきつい
ディーラーに届いたけど保険間に合わなかったから、納車は2,3日後に・・・ あー早く乗りたい。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 04:00:06 ID:4AFwYtEp0
@ 他社同クラスよりボディが重く、外形が大きい割に室内はさほど広くない A 燃費は同クラスでもっとも悪い車の中の一台であると思われる B スラロームやWレーンチェンジなどの安定性は低く、スポーティなハンドリングを期待すると裏切られるかもしれない C エンジンは同排気量の他社エンジンの平均的な能力を上回ってはいない、トランスミッションも同様 D 荒れた舗装路でのロードノイズが大きく、内装材の大半がプラスチック製の為、室内騒音音質が安っぽい E ヒール&トゥのややり辛いペダル配置、左足ブレーキする人間も要注意、フットレストと呼んでいいのか?あれ F 視界、特にセダンの後方視界は最も悪い車の中の一台 G ヒーターは頭寒足熱が出来ない H シートベルトにはテンションリデューサーの装備がなく乗員の胸に張力がかかりっぱなしになる I 側面衝突の安全性はこのクラスでもっとも低い一台、ボルボとの連携による安全性への期待は幻想でしかない J オーディオパネルは専用で社外品は付かない K 下取りは期待できない(先の事とはいえマツダの中の一台、特別人気車になるとも思えない) L 耐久性は期待できない(とされている、乗っていて長持ちしそうだといった感じは受けない、そういえば古いマツダ車ってあまり見ないな) M 故障知らずは期待できない(従来のマツダは、水漏れ、ゴム、電気系統、パワーウインドなど弱いとされた、改善されてる気がしない)
>>228 俺もアウディ欲しい。クワトロの安定とやらが欲しい。
BMWのハンドリングも体験してみたい。
そこまで車に金をかけられる程の高給取りでないのが残念なわけだが。
またコピペか・・・
いい加減NG WORD登録しようよ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 15:45:20 ID:JRE9ovSu0
やれやれ、都合の悪いネガな情報は嵐か 三国人と同じメンテリティーだな、アクセラオーナーは
アクセラの競合車って今は何に当たるんだ? 前はよくインプとランクスが挙がっていたが。
同じ2Lだからといって、アコードあたりから乗り換えると愕然とするぞ その安っぽさに
>>236 250〜300万車のアコードと比べてどうする。
比べるならアテンザだろ。
まぁあれだ、 車にいちいち値段不相応な高級感を欲しがるのは貧乏性っぽくてあれだな。 ユーザーが望まなければ進歩もないだろうから望むのは良いけど、 こんなところでなんだかんだと書くヤツはやっぱ価値観が貧相なんだろうな。 住宅事情も悪いんだろうから、車に過剰な期待するのもわからんでもないが、 しょせん車は車であって、実用品なんだしな。 世の中には多種多様な商品があふれかえっているわけなんだから、 自分の価値観に合わなければ見向きしなけりゃ良いだけだ。
そういう意味ではティーダのテレビCMはトホホだよな。 革シートのステッチごときを大写しにして、さも高級であるかのような幻想を抱かせる。 で、そういうのに釣られる薄っぺらなヤツも世の中には多い。 作って売る側としては、トホホだと思いながらもそれで釣れるんだからやるわな。 まぁ、このスレでアンチをしているヤツもたいがいがそういうヤツだわな。
15Fの5MTに乗ってみたい。
思いの外走れて それなりに実用的な車に 結構安く乗れる事が ちょっと幸せに感じるな
ひとそれぞれ車に求めるものは違うんだろうが、 アクセラに高級感は必要ない。 走りは上質だからよい
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 19:55:19 ID:KR50zkdS0
>>239 つーか、あのCM、本当はステッチとかはどーでもよくて
庵野が出てることに意義があるんじゃないの?
そういうところに価値を見出すべきなのにアンチは全く正反対の所で叩いてくるな。 お互いがすれ違うのは当然だし、 高級車乗りが一々大衆車叩きに来る根性が貧しい。 おそらく煽りは無免許じゃないにしても、中古の高級車や輸入車をローンで買うような連中だろう。 金がないのはお互い様〜
純正のアルミペダルやっぱいいよ。 操作性がどうとかわからん。 フットレストのとこの見栄えが良くなったことが満足。 ・・・それだけで良く1万数千円も出したな俺。
>>245 MTには純正のアルミペダルすらありませんが
(T_T)
なんでこうも下らない争いが続くのか疑問 空しくならないのか?
タイヤをスタッドレスからノーマルに交換したんだけど、16インチはやっぱでかいわ・・・ 腰をいためた。
そんなあなたにSSR TYPE−C 会社はもう無いがorz
大学時代に安い軽で運転に慣れる ↓ 社会人になったら背伸びしてアクセラ。安いので事故ってもキニシナイ ↓ アクセラを乗りつぶしたらら背伸びしてRX-8。 ↓ 所帯もったら、おとなしくミニバン。 これが順当な出世魚の選び方。
背伸びしてスカイラインに乗りたいが、やっぱアクセラの方が無難だな
>>177 昔、某久米TV駅で外人若社長が
「マツダをアルファロメオのような、誰もが知っているスポーティな
メーカーにしたいです」
って言ってたよ
アクセラに限らず最近のマツダ車は
ボンネットに放射状の段差があるでしょ?
あれがアルファに見えるんだと思う
自分はgtv乗ってるんだけど、レンタで借りたデミオも良かったし
(コーナーでのハンドリングがアルファに似てる)
今度はアクセラ借りようかと思ってる…しかし予約したら
フ ァ ミ リ ア 4 W Dが来てしまう悪感…
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 22:28:25 ID:ak94Vg9g0
>>236 アコードだってたいして高級感ないぞ。なんのこといってるんだい?
車内騒音?ロードノイズ?アコードだってしっかりある。
3Lクラスのセダンと比べるならかわいそうだがアコード程度なら50歩100歩。
そんなあたしはCF4乗りで、この前アクセラ試乗行ってきた。
あと、
>>230 >E ヒール&トゥのややり辛いペダル配置...
こんな車にそんなこと言ってんじゃないよ。H&Tやりたいなら別な車選べ。
>>253 おまえ MT 乗りじゃないな?アフォか。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 23:08:34 ID:uyUK/gGd0
アクセラ競合車 沢山ありすぎて…特に欧州Cゼグメントはライバルひしめく様相。 このサイズ、スタイルの車は、沢山のメーカーから出品されていて面白いです。 アクセラ購入検討の際は、それらを試乗して見積もりとってからでも遅くない。 他社のメーカーと競合させるにしても、国産ではなく欧州勢の車と競合させることを お勧めします。 その方が、最終的にアクセラを選択したとしても満足感が違うように感じます。 アクセラを検討する方は、海外に目を向けた方が良いと個人的に思います。
正直アコードやプレミオなんて、やぼったくて比較にならない。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 23:22:14 ID:3q0U3r7HO
アクセラスポ23Sにコーナーガイド付けたら変でツか?MTだからソナー付かないのよ、外観はグリルをエグゼに変えただけであとはノーマルでツ。 アクセラマスターの皆さんのアドバイスお待ちしてます。
>>253 ドア内装を叩いてみろ
ロードノイズは今だったら意識していないだろう、道路の材質にとても敏感になれる
豪華さは必要ないのだが、最低限必要なものがない
もっか、一番の困り事は
ノーズダイブの大きなブレーキングでも鼻先の重いステアリング特性でもなく
頭寒足熱機能のない暖房と、締め付けらるシートベルト
オーナーになればホンダの方が、乗員にやさしい車作りしているなとわかると思う
よーく乗り比べてみて決める事だ
俺からの忠告だ
というか、試乗すればすぐ分かるよ。 アコードにないものがアクセラにはある。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 00:16:06 ID:NPCySxoM0
258 23S買ってイロイロつけるつもりなら外車でもそこそこ選べます。 そもそも外車は様々な装備が標準でついてくる。 対して日本車はあれやこれやとメーカーオプション・ディーラーオプションなど ゲッソリするほどあり杉 先入観をすてて逝ってこいよ
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 00:25:30 ID:7IkCczzC0
(__) (__) ( __ ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (´・ω・`) < アクセラは糞グルマではありません (つ つ \______________ | | | (__)_) _人 ノ⌒ 丿 _/ ::( / :::::::\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( :::::::;;;;;;;)_ < 糞そのものです \_―― ̄ ̄::::::::::\ \________ ノ ̄ ::::::::::::::::::::::) ( ::::::::::::::;;;;;;;;;;;;人 / ̄――――― ̄ ̄::::::::\ ( :::::::::::::::::::::::::::::::::) \__::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
セダンがなんだかカコイイので悩んでるよ 大人ぶってティアナにするか、若いつもりでアクセラにするか微妙な29歳
うせろ!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)←
>>262
順番から言えばアクセラだね。 自分もティアナは、いいなって思ってるけど、買うなら40代に なってからで充分だ。 アコードはその前くらい。
MT海苔は偉いと思っている
>>254 に乾杯。
正直、バリバリ走らせる車じゃないと思う。
>>265 なるほど。
年上の人(彼女手前)を乗せるならティアナかなぁ なんて妄想してました
はいすみません。
バリバリ走らせなくてもMTにはMTのよさってもんもあるさ。 運転してるときのリズム感とか車を操ってる感みたいな物を得るためのMTってのもいいかな、と。 結論から言えばATでもMTでも(・∀・)スンスンスーン♪と走れりゃいいんじゃないかな。 アクセラとは向いてる方向性が大分違うけどティアナもいいよぉ。 「ゆったり」って感じが素敵な車、2.3リッターモデルなら値段もお手ごろだし。
値引きに魅かれて買ったけど 排気量大きいからといって、アコート(CF4)゙から乗り換えると愕然としたぞ そのエンジンフィールに
まぁアクセラの方がいいだろうね
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 05:22:57 ID:LQZv0TBw0
@ 他社同クラスよりボディが重く、外形が大きい割に室内はさほど広くない A 燃費は同クラスでもっとも悪い車の中の一台であると思われる B スラロームやWレーンチェンジなどの安定性は低く、スポーティなハンドリングを期待すると裏切られるかもしれない C エンジンは同排気量の他社エンジンの平均的な能力を上回ってはいない、トランスミッションも同様 D 荒れた舗装路でのロードノイズが大きく、内装材の大半がプラスチック製の為、室内騒音音質が安っぽい E ヒール&トゥのややり辛いペダル配置、左足ブレーキする人間も要注意、フットレストと呼んでいいのか?あれ F 視界、特にセダンの後方視界は最も悪い車の中の一台 G ヒーターは頭寒足熱が出来ない H シートベルトにはテンションリデューサーの装備がなく乗員の胸に張力がかかりっぱなしになる I 側面衝突の安全性はこのクラスでもっとも低い一台、ボルボとの連携による安全性への期待は幻想でしかない J オーディオパネルは専用で社外品は付かない K 下取りは期待できない(先の事とはいえマツダの中の一台、特別人気車になるとも思えない) L 耐久性は期待できない(とされている、乗っていて長持ちしそうだといった感じは受けない、そういえば古いマツダ車ってあまり見ないな) M 故障知らずは期待できない(従来のマツダは、水漏れ、ゴム、電気系統、パワーウインドなど弱いとされた、改善されてる気がしない)
>>259 お、元ホンダ乗りの頭寒足熱野郎か。
久しぶりだな。元気してたか。
非アクセラオーナーの予想に答えるオーナーの感想(コピペ) >@ 他社同クラスよりボディが重く、外形が大きい割に室内はさほど広くない そのとおり。へたな5ナンバーの方がはるかに室内は広い。 ただし車幅が広くなったおかげで旋回性能は高い。 >A 燃費は同クラスでもっとも悪い車の中の一台であると思われる 嘘。パンフに書かれてある値をMazdaだけ実際の値に近く書いてあるだけ。 実際の燃費はカローラと同等と思ってもらうとよい。 >B スラロームやWレーンチェンジなどの安定性は低く、スポーティなハンドリングを期待すると裏切られるかもしれない 嘘。まず大前提としてアクセラはスポーツカーではない。 他社のファミリーカーと比べると遙かにハンドリング性能は突出している。 >C エンジンは同排気量の他社エンジンの平均的な能力を上回ってはいない、トランスミッションも同様 その通り。けして上ではないが下でもない。 ただ書き方に悪意が見られる。 「パンを食べる人の半分はテストの点が平均点以下」という手法。 ただし今の時期に4ATというのは大きなマイナス。さらに20CにはMTが無い。 さらに15Fはデミオのエンジン。 >D 荒れた舗装路でのロードノイズが大きく、内装材の大半がプラスチック製の為、室内騒音音質が安っぽい その通り。これに関しては何も言うことがない。おっしゃるとおりでございます。 とくに15Fのチープさは悲惨。ただし値段から見ればかなり頑張ってはいる。 >E ヒール&トゥのややり辛いペダル配置、左足ブレーキする人間も要注意、フットレストと呼んでいいのか?あれ つかいかたが根本的に間違っている。アクセラはファミリーカーでございます。 左足ブレーキに関してはオーナーの質の問題。
>F 視界、特にセダンの後方視界は最も悪い車の中の一台 その通り。広報視界は最悪。購入の際は必ずチェックを。 >G ヒーターは頭寒足熱が出来ない 却下。これは元ホンダ乗りのイタイ粘着がずーっと1人で主張していたこと。 できる車自体あまりないって(笑。 >H シートベルトにはテンションリデューサーの装備がなく乗員の胸に張力がかかりっぱなしになる その通り。ダッシュボードなどに手を伸ばすとベルトがグッと引っかかることがよくある。 >I 側面衝突の安全性はこのクラスでもっとも低い一台、ボルボとの連携による安全性への期待は幻想でしかない その通り。 >J オーディオパネルは専用で社外品は付かない これは専用の取付キットが販売されて心配が無くなった。 人柱達が現在次々と取付中。 >K 下取りは期待できない(先の事とはいえマツダの中の一台、特別人気車になるとも思えない) その通り。というか買うときが安いんだから贅沢いうな。 >L 耐久性は期待できない(とされている、乗っていて長持ちしそうだといった感じは受けない、そういえば古いマツダ車ってあまり見ないな) 却下。根拠がない。こういうのを入れると逆にアンチの中傷に見えて説得力もなくなるぞ。 >M 故障知らずは期待できない(従来のマツダは、水漏れ、ゴム、電気系統、パワーウインドなど弱いとされた、改善されてる気がしない 同上
コピペ荒らしにいちいち反応するな。 削除依頼出したから。
>>275 274のような必死さが、このスレの楽しいとこなんだから、
余計なことすんなよー。
昼休み終わりだ!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)←
>>277
おらんとこは13:15までなの。
アクセラスポ23Sにコーナーガイド付けたら変でツか?MTだからソナー付かないのよ、外観はグリルをエグゼに変えただけであとはノーマルでツ。 アクセラマスターの皆さんのアドバイスお待ちしてます。
>>280 自分の金で買う自分の車なんだから好きにしなはれ
変かどうかについては、人はそんなことまで他人の車を気にしてないから気にすんな。
エンジン切って止まってるときに ハンドル回してたらカチッ!となってハンドルが動かなくなった・・ どうしたらこれ直りますか?明日どうしよう、乗れるかな(T_T)
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 20:38:56 ID:YW6f6CKsO
今からエンジンかけてみてみたら
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 20:59:11 ID:xEoxzurR0
>故障知らずは期待できない 車検ごとにまるごと交換が必要だからな。
>>283 ブレーキ踏みつつエンジンかけてハンドルを切り足せ
漏れのにもついてたぞ頭寒足熱
でも噴出し口が胸のチョイしたあたりだったが
そのおかげで腕寒足熱になってしまう
漏れはヒーターがんがんにかけて窓をチョイ開けてサンルーフをチルトさせる
すると負圧が発生して窓からサンルーフに空気が抜けて気持ち良いんだわ
烈しくすれ違いだが
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 21:09:03 ID:YNY12Aym0
6月にマイチェンするインプ1.5かアクセラ1.5買うか迷うな・・・。 インプはデザインださかったらアクセラ確定なんだけど・・・。 それとも背伸びして23S買うか・・・。 ところで、アクセラってマイチェン予定ないの? 車雑誌に全然のってないけど。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 21:57:10 ID:xEoxzurR0
>ところで、アクセラってマイチェン予定ないの? 初心者を釣るには特別仕様車でじゅうぶんだからな。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 22:01:15 ID:YNY12Aym0
特別仕様車とかはどーでもいいんだけど。 マイチェンは当分ないんか。 今のアクセラのエロティックなお尻が好きだしマイチェンしなくてもいいか 初めて買う車だからハァハァもんだ。めっちゃ迷う
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 22:18:57 ID:xEoxzurR0
>初めて買う車だからハァハァもんだ。 マシダ車はやめておくんだな。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 22:27:09 ID:YNY12Aym0
このスレにはマツダ好きはあんまいないんか。 まぁ、色々試乗して気に入った車かおっと。 これから数ヶ月、車選びにハァハァできると思うと幸せだヽ(゚∀。)ノ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 22:49:19 ID:r5vcfwcf0
イカ臭い青いアクセラスポーツあげ
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:06:10 ID:YNY12Aym0
ってか、 ID:xEoxzurR0みたいなアンチは何が楽しくてスレみてんだろ 自分が好きな車のスレいきゃいいのに。 って、こういう反応があるのが楽しみなのかなw
>>292 また来たか(笑)おじさん...毎日毎日このスレに来てマツダ叩いてるね(笑)それでおじさんオススメの車は?
図星でまた答えられないかな?お前がまだ若いなら叩くのは許す(笑)
しかし20以上なら大人気ないね〜。自分が凄い気に入ってる車乗ってるんだったら普通は叩かないんだけどね。叩くと言う事は自分の車に不満があるのかな?
現行高級車乗りの奴は他人の車何て眼中にないから叩かない。おじさんみたいに眼中にあるって事はその車が気になるって事だろ。
>>295 彼女いないからかまって欲しいんだって(笑)夜はかなり寂しいらしいよ。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:29:27 ID:QWaM9Lk/O
コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら? コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら? コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら? コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら? コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?
知らんっ釣ってんだろ? 自分で考えろ!
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:31:29 ID:YNY12Aym0
やべぇ。怒り狂ったID:xEoxzurR0が携帯から暴れだしたぞw
もちつけ!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)←
>>298 ・・・このAA、なんで「パーン!!」のあとスペース入ってんのかな?
そういう仕様?
やべ、IDが臭いー
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:37:42 ID:SVOWyyx90
よくアクセラがデミオに似ているという話があるが、それは スポーツだけで、セダンはかなり違う。 セダンは、デザイン的にも性能の上でも、少なくともボルボ のS40あたりには遜色ない存在だと思う。にもかかわらず、 スポーツ以上に売れない理由は何か。 基本的に、車選びは、価格帯から入るんだろうね。 そうすると、セダンを買う層は、こういう安い車は目に入らない。 一方、貧乏人は子育て中(ないし三世代同居)のため、 ミニバンしか買わない、という事情があるんだろう。 このあたりでマツダは、300万円台くらいのセダンを 出してみたらどうだろうか。
ちがうぞ、 トヨタ以外のセダンは必要とされてないだけだよ
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:41:14 ID:QWaM9Lk/O
コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら? コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら? コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら? コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら? コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:42:10 ID:QWaM9Lk/O
コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら? コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら? コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら? コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら? コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:42:46 ID:xEoxzurR0
>スポーツ以上に売れない理由は何か。 3年間で減価償却を完了するからな。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:43:49 ID:QWaM9Lk/O
アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガ イドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポ のコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変? アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?クセラスポのコーナーガイ ドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:44:51 ID:QWaM9Lk/O
アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポ のコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガ イドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変? アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?
セダンはお尻がキュッと上がってるところがキュートだと思う。 後方視界は悪そうだけど・・・
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:46:15 ID:QWaM9Lk/O
アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?クセラスポのコーナーガ イドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポ のコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変? アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガ イドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:47:24 ID:SVOWyyx90
トヨタ以外のセダンが必要とされてない、っていうのは確かにそうかもな。 正確に言えば、国産ではトヨタのみってことだろうけど。 保守的なオヤジ(言い換えれば日本経済の原動力)は、トヨタからトヨタ へと買い換え続ける。 それで飽き足りない層は、外車に走る。 それでいいとも言えるが、CGはじめ、日本の自動車雑誌が外車ばかり 取り上げるのは、ナショナリストの俺としては気に入らない。 国産品を愛好しようぜ。でもトヨタはいやだ。 そうなると、マツダ(およびホンダ)あたりに期待したいところじゃないか。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:47:27 ID:QWaM9Lk/O
結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。 結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。 結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。 結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。 結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。結論を出せ。
パケ放題かな? 基地害?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:49:51 ID:QWaM9Lk/O
早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ 。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く 出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。 早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出 せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早 く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。早く出せ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:51:13 ID:QWaM9Lk/O
出さないのか?わからないのか?アホどもめ?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 23:52:07 ID:SVOWyyx90
NISSANはトヨタの二番手的な印象しかない。 ちなみに俺は国産では初代ロードスターが一番好き。 昔のホンダ車も好きだった。 アクセラは、もう少しだけドライビング・ポジションが 低ければ、買ってもいいと思ったが。
>>318 なんか、「アホどもめ?」がかわいかった。
↓↓↓かわいいAAカモン!↓↓↓
だから知らんって、 自分でアクセラ買って付けてよ
>>319 俺は2代目ロドスタ乗ってたけど、良かったよ。
やっぱりリトラクタブルじゃなきゃダメなのか?
>>303 たんなるセダンの販促不足じゃないの?
俺はセダン海苔だけど、Dでいろいろ見せてもらってその存在をはじめて知ったし
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 00:32:32 ID:ZhoP0YeS0
アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガ イドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポ のコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変? アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?クセラスポのコーナーガイ ドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変? アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポ のコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガ イドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変? アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変? アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?クセラスポのコーナーガ イドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポ のコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変? アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガ イドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?アクセラスポのコーナーガイドって変?
まだやってんのか!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)←
>>324
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 01:04:43 ID:YXyec/jM0
アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガ イドって変だ。 アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガ イドって変だ。 アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガ イドって変だ。 アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガ イドって変だ。 アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガ イドって変だ。 アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガ イドって変だ。 アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガ イドって変だ。 アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガ イドって変だ。 アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガ イドって変だ。 アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガ イドって変だ。 アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガ イドって変だ。 アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガ イドって変だ。 アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガ イドって変だ。 アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガ イドって変だ。 アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガイドって変だ。アクセラスポのコーナーガ イドって変だ。 これにて、いっけんらくちゃ〜く!!
実用性で、スポーツに負けるからじゃない? てゆうか、スポーツに対する優位性が感じられない>セダン 買うのはセダンフェチだけ。 このセグメントでまともに売れてるセダンってカローラくらいだしさ。。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 01:19:50 ID:TwFW1i4T0
スポーツよりセダンのほうがかっこいい。 セダンにこそアクセラスポーツという名前を付けるべき。 アクセラワゴンだっけ? なんであんなADバンみたいな営業車がかっこいいのか理解に苦しむ。 フェラーリなどのスーパーカーでワゴンなんかあっても誰も買わないだろーが。
いいかげんにしろ!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)ノ←
>>326
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 02:52:17 ID:PG+avqFE0
283 だたのハンドルロック
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 03:56:02 ID:BhesrKdO0
ID:SVOWyyx90ってセンス悪くて貧乏臭いな
>>303-304 セダンはトヨタに任せて、ハッチバックに限定すればもっと売れたかも。
このクルマのリアは立体的で鉄兜みたいで何回見てもホントにカッコイイね。
フロントがもっとカッコ良ければ買っていたところだった(マツダ地獄回避!)
でも正直カッコ悪いティーダにして後悔してまつ・・・
スポーツはケツのデザインに個性があっていいけど、セダンは全方向どこから みても地味。 確かに渋いが、高級感があるわけでもないし、ただひたすら地味地味地味杉。
セダンのルーフラインとお尻は最高だと思うけどなぁ。 23Sか20Sにリアスポつければかなりかっこいい気もする。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 09:19:53 ID:VMUchZe3O
もずっとアクセラセダン眺めてたら、 アクスポのお尻じゃ物足りなくなってきた。 セダンのお尻超ヤバイ
凄い贅沢言うと アクセラセダンの見た目の 3ドアHBで23SのMTとかあったら乗り換えたい…。 まあ、アテンザスポーツ買えと言われそうだが(笑
アクセラにそこまで過剰に求めるなと。 黙ってアテンザ4WDターボ買ってくれとマツダは言いたいだろうね。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 12:34:15 ID:rNAv1dK1O
アクセラセダンのスタイルは美しい。 こないだダチに 「スポーツカー買ったのかよ。高かったろ?」 と言われちゃった。 アクスポだったら 「何だかでけえデミオだな。」 で終っていたと思う。
アクセラセダンってさ、形は似てないけど、「スプリンターマリノ」とか 「キャバリエ」みたいな何とも中途半端な雰囲気がある 何つーか、他の車に埋もれる
>>327 ハッチバックだけだったらアクセラ買ってなかったなー
実用性云々ならトランクを指すんだろうけど
容量の大きいセダンの方が実用性は高いかもしれんよ
大きな荷物を積むことのない私にはどっちでも良いんですが
ここはアクセラセダンマンセースレか? 俺の地域だとセダンはおじさんかおばさんしか見た事がない。 俺ならアクセラセダンしかないならアテンザ買うけどな。
>>344 俺には賛否両論に見えるけど…
ちょっとでも賛成意見がでたらマンセーになるのですか?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 19:14:12 ID:VMUchZe3O
デザイン良かったらもっと売れてるよ。セダン。 ホントに目を覚ませよ。
要するに好きなの乗れって事だな。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 19:39:28 ID:VMUchZe3O
レガシィ
さすがにレガシーには勝てないな、アクセラは。 でもアクセラスポーツマンセー! 「レガシーどころか軽にも勝てねーよ!」の嵐↓
レガシーどころry)
いいかげんにしろ!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)ノ←
>>351
_, ,_
( ‘д‘) 「レガシーどころか軽にも勝てねーよ!」
⊂彡☆)Д´)ノ←
>>351
レガシィじゃアクセラに勝てないよ
WiP が静かになったと思ったらおんなじようなキャラがまた現れてるねぇ(苦笑 どうしてあの掲示板、こうも呪われてるんだろうね。
アクセラセダンとスポーツは1:2ぐらいで売れてるから、 結構見ているはずだ。 問題はセダンが地味で目立たないってこと
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 21:54:28 ID:gUaKoNla0
>「何だかでけえデミオだな。」 プラットフォームが共通だからな。
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
デザインうんぬん言うやつが、レガシィのってんのか。 内輪もめヤメようぜ。 アクセラセダンよりリアがカッコイイセダン。 アクセラスポーツよりリアがカッコイイハッチバック。 どっちもめったにないぞ。 漏れは、アクセラはセダンもスポーツもめちゃカッコイイと思う。
アクセラ厨はいいよな。 いつでもアクセラマンセーで
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 22:45:11 ID:pVMlzxO10
2リッターでMT出ないの?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 22:45:52 ID:PIYCHSCW0
スポーツカーだってw 30のいい歳した男が恥ずかしげもなくww
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 22:47:33 ID:YoQ3u9PW0
マツダのページでもスポーツカーのジャンルにあるから スポーツカーで間違いないよ。 セダンはセダンだけどね。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 22:56:07 ID:gUaKoNla0
>内輪もめヤメようぜ。 デザインにかんしては白旗だからな。
>362 なぜ2リッターに拘る? 素直に2.3買え
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 23:04:14 ID:gUaKoNla0
>素直に2.3買え マシダのエンジンは排気量に反比例するからな。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 23:11:32 ID:YoQ3u9PW0
>>368 またでたな、、、おまい(゚ε゚;)
いい加減、自分が好きな車にいけってば・・・w
批判しても自分がむなしくなるだけだろうに・・・
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 23:14:19 ID:bH70gvdg0
>>363 30歳でスポーツカーが恥かしいのか?ショボイ人生送ってるな。
ただ、30歳にもなってアクセラをスポーツカーだなんて言ってるヤツは車オンチかガキだけどな。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 23:16:03 ID:PIYCHSCW0
アクセラスポーツ買うよりもアテンザのセダン買った方がよっぽどクレバー
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 23:19:11 ID:YoQ3u9PW0
じゃあ、アテンザセダン買えばいいじゃん?
アクセラセダンでも不人気車なのに、アテンザなんてもっと人気無いじゃん
で、結局頭寒足熱付いてるの?付いていないの?
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 23:39:25 ID:PIYCHSCW0
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 23:41:13 ID:gUaKoNla0
>で、結局頭寒足熱付いてるの? マシダはボンネットの中も腐っているからな。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 23:42:14 ID:JAI8JWwk0
で、結局変なの?変じゃないの? コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら? コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら? コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら? コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら? コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?コーナーガイド付けたら変かしら?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/06(水) 23:43:31 ID:gUaKoNla0
>コーナーガイド付けたら変かしら? なまずみたいだからな。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 00:03:16 ID:ukMo4llP0
へー、最近はコーナーガイドって言うんだ。 昔は下手糞ポールって言ったけどな。
コーナーガイドはちょっといただけないと思う。 練習したほうがいいかも。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 00:13:03 ID:jNwwzUTs0
あのしつこい「損〜損〜損♪」のバカの一つ覚えCMイメージ戦略も いいかげん飽きられてる、(と言うかあまりにしつこくてウザくて嫌悪感すら 抱かせる)ので、またジリ貧時代に逆戻りするのは目に見えてるな(w
>>382 「早撃ちマック」の韻を踏んで「下手糞ポール」w
でも下手糞棒のほうが明瞭で語呂はいいね。
韻踏んでるか?
荒らしが書き込む度に5セント貰ってたら今頃大金持ちだぜ。 …いやもう本当ほっとこうよ。アフォは。
とりあえずこの車乗ってると欧州ハッチにやたら煽られるって事は良く解った。
ここで煽ってるのはレガシィ乗りとアテンザ乗り、マチガイナイ。
323GO なら良かったのに
統計学的にいうと、レス1個つくたびに世界中でアクセラ10台うれてる。 煽りさん、叩きさん、釣りさん、おかげでMAZDAはウハウハです。
>>389 よーし、みんな、MAZDAのためにもっともっと煽れ!叩け!釣りまくれ!!
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 12:15:06 ID:lzvlochf0
外気温計が昨日の昼から35度のまま動かなくなったOTZ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 12:15:58 ID:XI7ih/YS0
(・∀・)スンスンスーン♪走るよろこび〜 (・∀・)スンスンスーン♪どこにあるのさぁ〜
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 12:17:16 ID:Rtd8O3yZO
セダンって、月何台くらい売れてるの?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 12:20:14 ID:XI7ih/YS0
(・∀・)スンスンスーン♪走るよろこび〜 (・∀・)スンスンスーン♪置き去りにして〜
話ブッた切るがデザイン面でじわじわと3ナン幅が効いてきた気がする。 新車効果(目新しさ)がなくなったティーダとアクセラ見るたび思う。 アクのどっしり感。ティーダのヨウカン切った断面を思わせるザイド。 フォードに新シャシーのヒトバシラーやらされたがおもわぬ怪我の巧妙だったな
ボディの幅が3ナンバーでもさ、サイドミラーを含めた幅はカローラと変わらないんだろ?
サイドミラーが小さいからな。 見づらいんだが…。 でもワイドでどっしり感があってかっこいいよな。
昔のEGシビックのような精悍さがある。
>>396 幅は広くても、重さは重くても、安全性はカローラに負けている
アクセラセダンとアリオンとどっちがオススメでつか?
>>150 雰囲気(ふんいき)だろ。「ふいんき」ってや。
>>402 えっ・・・。でも辞書にそんな日本語ないし・・・。
最近の若い2ちゃんねら(
>>404 )は恐いな(´・ω・`)
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 17:53:29 ID:hhmElldD0
>>386 23Sならその欧州ハッチを返り討ちにできるな。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 18:18:23 ID:Rtd8O3yZO
そして、軽に返り討ちに・・
大きさはアテンザとそう変わらないような気がする。
煽られるとか返り討ちってどういう意味?
>400 アリオンよりMCしたプレミオ。マジお薦め。
ティーダのデザインは悪くないと思う。 ランアレやノートよりはいい。 最近 実物のゴルフ見たけどアクセラと重量感見ないな物は 同じに感じる。 目立ちはしないけど 品がいい格好 正直 アクセラ卒業したら買いたいぐらい惚れました。
三連カキコすみません かなり動揺していまして・・・
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 21:55:16 ID:D2M8r6PG0
>あのしつこい「損〜損〜損♪」のバカの一つ覚えCM マシダには演歌が似合うからな。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 21:58:24 ID:wtU8NS9F0
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 22:21:41 ID:nYqJyvQe0
やっぱり、2000と1500なら燃費の差は歴然としているのでしょうか? もちろん町乗りで。
23Sしか乗ったことないんだが、15Fでもあんなハンドリングなのですか?
>>416 俺もほぼ同じところをやっちまって18万取られた。
>>421 どんな感じ?俺も23Sなんだけど良くわからん。
>>416 パカタリがー
左折時にポールかなんか巻き込んだにも関わらずそのまま突破しただろう。
425 :
はまー :2005/04/08(金) 00:01:07 ID:nN21VRlh0
アクセラは大きいので洗車後のふき取りで一苦労しています 特に天井の中央付近は手が届かずふき残しができてしまいます(涙) ふき残すことなく上手に全体をふき取るにはどうすればよいですか?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 00:09:29 ID:ZeWKICNk0
うちの車校の教習車が現行のアクセラだったよ。 教習中だからブン回したり出来なかったけど、お尻が可愛くて いつも撫で撫でしてた。
ボンゴフレンディ=フォードフリーダって 最近、見ませんね。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 00:38:12 ID:ulPMj8xU0
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 00:42:14 ID:yJY0bUiGO
425 ドア開けてフロアに乗って拭いても届かない? バランス取りづらいけどね。
あほか、天井は洗わないんだよ。 私はこの15年間、車のやねを洗った事が無い。 それは、洗う必要が無いからだ。 理由は省略する。
ワラタね。 ■3737 / inTopicNo.31) NO TITLE □投稿者/ はまー 一般人(1回)-(2005/04/07(Thu) 23:17:33) アクセラは大きいので洗車後のふき取りで一苦労しています 特に天井の中央付近は手が届かずふき残しができてしまいます(涙) ふき残すことなく上手に全体をふき取るにはどうすればよいですか? ■3743 / inTopicNo.32) Re: NO TITLE □投稿者/ 一般人(42回)-(2005/04/08(Fri) 00:32:30) > 特に天井の中央付近は手が届かずふき残しができてしまいます(涙) > ふき残すことなく上手に全体をふき取るにはどうすればよいですか? まともに受け取ると下らなすぎて、どんな引っかけ問題なのかと思いつつ書きますが、台に乗るという知恵はないんですか?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 02:11:55 ID:+rMAk8TW0
アクセラはケツが大きいので射精後のふき取りで一苦労しています 特にカリの中央付近は手が届かずはずかしいシミができてしまいます(涙) ふき残すことなく上手に全体をテッシュでふき取るにはどうすればよいですか?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 03:52:11 ID:YzZpGyuJ0
イカ臭い青アクセラあげ
いいかげんにしろ!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)ノ←
>>434
しっかしガソリン高くなったなぁ。 アクセラはガソリンタンクが55Lなんで満タンにすると、結構取られるよ。 23Sの人なんてハイオクだから8000円はかかるんじゃない?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 11:57:39 ID:JoXgzrlHO
↑ 23Sはべつにレギュラー入れてもOKよ。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 12:06:07 ID:ih08UPpZO
15Fにハイオク入れても問題無いしな
そのネタもやめれ
389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 11:22:49 ID:if2EK9en0 統計学的にいうと、レス1個つくたびに世界中でアクセラ10台うれてる。 煽りさん、叩きさん、釣りさん、おかげでMAZDAはウハウハです。
>>441 ディーラーの人曰く、ハイオク仕様にレギュラー入れても問題ないが
レギュラー仕様車にハイオクを入れるのは問題とのこと。
>442 おら、ハイオクは洗浄効果があると聞いて20Sにハイオク入れてます。やばいの?
ハイオク仕様にレギュラー入れたぐらいで壊れたら社会問題になるわな。 自動車メーカーがエンジン開発する際にどれだけ金と費用をかけてテストしていると思っているのか・・・
>>レギュラー仕様車にハイオクを入れるのは問題
どこのディーラーがそんな事言ったの?
>>443 問題なんて100%ないから気にしない方がいい。
俺もレギュラー仕様にハイオク(ENEOSヴィーゴ)入れて数年経つけど、絶好調だよ。
>>432 誰でも最初は初心者、普段なら思いつくものも不慣れな領分では思いつかないもの。
これは人間の本性で変えようがない。
そんな初心者を笑いものにしようとする者の醜さが如実に表れたな。
生暖かく見守られているのはたぶん藻前の方だぞ。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 20:21:12 ID:sZaRd/rzO
レギュラー仕様にハイオクは車にプラスになる。 ハイオク仕様にレギュラーはマイナスだ。本来の性能が出せないだけ。 俺もずっとレギュラー仕様の前の車にハイオク入れてたが問題なんて起きた事ないぞ。 気になるなら車板のハイオクスレで聞いてみるといい。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 21:19:49 ID:EMEEpQGC0
>>436 ハイオクがリッター145円もする所があるのか?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 21:29:10 ID:sDzyoeYrO
満タンでも55g入れるわけないからね...俺はランプが点く前には入れてるな。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 21:36:42 ID:B2RgNk9o0
23Sほしいけど維持費考えるとやっぱ20Sかな・・・ なんで20SにはMTがないんだよー ToT
23SにMTがあるだけでもありがたく思え
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 22:10:24 ID:B2RgNk9o0
何様だおまいは。
家の親はプレミオのってんけど、アクセラ羨ましそうだった。 んでも買うことわないだろうけど、どっちかーつーとアリオンが良かったな。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 22:59:49 ID:B2RgNk9o0
アクセラ30代、アリオン40代、プレミオ50代 おれ20代、アクセラみたいに精子臭いじゃなくてガキ臭い車は 若いうちに乗っとけってこと、、、 意味不明ですいません 違うわ、アクセラの方が運転が楽しいってこと。プレミオはしっとりとしてる。
>>456 ますます訳ワカンネ
日本語で書いておくれ
呑んで帰ってきたんじゃないですか?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 23:45:37 ID:JoXgzrlHO
23Sマンセー!他のは粕。
うん、出張帰りでネ、 「ヘイ彼女、ナイスなスポーツカーあんだけど乗ってかない?」 「へーなんて車?」 「アクセラ」 「キャー素敵!」 てな、あはははははは^@^ 彼女募集ちゅー
アクセラの運転が楽しいのか?俺は苦痛だ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/08(金) 23:58:46 ID:WzUbmMFe0
>>462 身分不相応の車だったんだね。かわいそうに
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 00:01:42 ID:ulPMj8xU0
アクセラをスポーツカーだなんて言ってるとキ○ガイだと思われるぞw
酔っ払いか
よーし明日はスキーだ。 日曜は洗車。そろそろタイヤを交換して。
ブラックカフンマイカならぬウィニングカフンメタリックになっちまってるおれのアクセラ。orz
この時期、風がつよいから洗ってもすぐに埃まみれになっちゃうんだよな。 とは言え、洗わないとそのままこびりついちゃいそうだし。
サイドミラーをドアのとこについてるやつで下に向けようとすると、 カッカッカッカッって引っかかって(?)あんまり下の方向かないんだけど みんなそんなものなのかな?
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 10:36:20 ID:Cj6gf3ba0
週一回洗車してるが洗った次の日にはリアが花粉&埃まみれ 勝青埃目立つし失敗だった、
>471 蒼地に黄色は補色だからな。 そりゃ目立つだろ。 御愁傷様。
まあ、若いうちに乗る分には問題ないでしょう。 若い人でもエクステリアに好みがあるだろうから 落ち着いた車が好きな人にはアクセラは幼稚に見えても仕方ない。 俺のはストラトでセダンだから落ち着いた感じはある。 リアスポついてるからフロントの落ち着きに比べリアのイメージはちょっと違うけど・・・ セダンはケツがいいのよ・・・特にリアスポイラーがつくと。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 14:15:30 ID:+nSajOoB0
>勝青埃目立つし失敗だった 紫外線に当たり過ぎると分解されるからな。
今日天気が良かったから洗車場でアクセラ(スポーツ)洗ってたら、 アクセラ(セダン)が入ってきた。 小さい子供を連れた若い夫婦な感じの人たちが乗っていて、「実にファミリア的だなあ」と思った。
>紫外線に当たり過ぎると分解されるからな。 喪前の脳味噌がな。
実はアクセラセダンよりファミリアの方がかっこいいと思うのは、俺だけ、、、
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 17:56:47 ID:MQ1NSuf+0
汚れが目立たん色ってなに?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 17:59:08 ID:CQSHqKJqO
迷彩色かなあ
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 18:03:02 ID:SWZWub7i0
マツダ頑張れ! 井巻社長頑張れ!! 応援してるよ!!!
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 18:04:33 ID:0CEyr+0q0
いまタソ萌えハァハァ
482 :
452 :2005/04/09(土) 20:52:02 ID:AWkGdCjV0
>>453 いや、そう突っ込むのがお約束だったはずだが
Part30〜35ぐらいの頃だったかなぁ
駐車場にアクセラスポーツ23S止まってた。 やっぱかこいいな。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 22:56:46 ID:MZgQcbui0
今日20Sの白を契約してきた。
さっき信号が黄色から赤に変わった直後に右折しようとしたら、対向車が! いやぁ、危なかった。マジ死ぬかと思った。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/09(土) 23:15:03 ID:ESaiKUF2O
アクセラスポ23Sは至高の車、他は粕。
二車線で左側走っていて、隣の車線の車が交差点で右折待ちしてて、 その待ってる車の横を後続の車が避けて行こうとしたからぶつかりそうになってすげー焦った・・・ スレスレで並走した。 納車されて一ヶ月もたってないし、ぶつかっていたら最悪だった。 怖い思いをしたのはこれが初めて。
つーかもっと早く察知して譲ればよかったんだな・・・未熟だ・・・
高橋(兄) ファミリア スポルト20 (ブラック) 高橋(弟) アクセラ スポーツ23S (ウィニングブルーメタリック)
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 00:46:54 ID:cyOnN9JZ0
アクセラは幼稚臭いな、特に青だと余計に アテンザのシルバー系を買うな、俺なら
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 01:22:44 ID:YW4WGLJ8O
だったら買えよ。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 01:51:10 ID:P3h1fDdXO
>>491 買えもしないのにウンチクばかりタラタラたれるのはやめてください、見ていてはずかしいです。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 03:04:52 ID:d90aRADj0
もう50万ぐらいだしてRX−8買えよ。 まぁ23Sはまだ走りが楽しめるから許すがそれ以下は糞w
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 03:31:41 ID:42xMGueP0
>480 いまプー可愛い!
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 06:44:01 ID:iTziwtLk0
新車半年位は塗装が柔らかいから洗車すると磨き傷付き易いって聞いたけど本当?
>>495 ウソ
もしかしたら30年ぐらい前は本当だったのかも知れないが
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 10:08:13 ID:0jVDxM8T0
いまから23s店まで取りにいて来る。 MTは軽トラでしか乗ってないから微妙に心配ー。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 10:54:44 ID:3KXhhSVd0
もうじき結婚するんだけど、結納や挙式はムダという空気が全体にあり、 では嫁専用の車を買ってあげようということになり、最初はムーブカスタム、 マーチ、シエンタ、と見て行って、たまたま俺がRX−8に久々に試乗したくなって マツダのお店へ。普段はアウディだから、彼女はRX−8が気に入ったんだが ショールームにあったアクセラのグレーのやつに一目惚れした。もう、コレしか無いという感じ。 一応、試乗したんだけど、営業マンは1500ccを強く勧めてくる。俺は2000ccの方が いいと思うんだけど、1500はいいのか?? 彼女に立て続けに車を試乗させたら『ゴッチャになっちゃったよ〜』ってことで しばらくはゆっくり考えてもらうけど、アクセラが一番気に入ったみたい。 もともと手ごろな値段だし、値引きも30万がスタートと言っていたから、なかなか いい感じかもしれん。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 11:24:39 ID:P3h1fDdXO
(゜∀゜){23Sは至高の車、他は粕。)
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 11:25:43 ID:u/5l7YtM0
>結納や挙式はムダという空気 マシダも日本では必要ないからな。
この時期で30万スタートかよ・・・
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 11:29:23 ID:u/5l7YtM0
>この時期で30万 MCを控えて在庫処分が大変だからな。
503 :
498 :2005/04/10(日) 11:34:47 ID:3KXhhSVd0
>>501 イマイチアクセラの値引き相場がわからないんだけど、30マソスタートは
凄い値引きってことなの??それとも大したことないってこと??。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 11:36:16 ID:u/5l7YtM0
>それとも大したことないってこと?? 正月には50万引きを出したからな。
505 :
498 :2005/04/10(日) 11:38:35 ID:3KXhhSVd0
>>504 50っすか、すんごいですな。実質、諸経費なしで本体価格だけの買い物をするような。。。
ただ、乗りつぶす気持ちで買わないと、マツダ車ってリセール最悪ですもんね。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 11:45:48 ID:u/5l7YtM0
>乗りつぶす気持ちで買わないと マシダ車はすぐに飽きるみたいだな。
普通どの会社の国産車でも7年で値段がつかなくなる。
>>503 グレードを何にしたかしらないけど15Fで本体▼20万からだった。
509 :
498 :2005/04/10(日) 11:56:06 ID:3KXhhSVd0
んん、資産価値など求めていないけど、あんまりクズ鉄並みの値段だと寂しい。 アウディの前はユーノスコスモの13Bのに乗っていて、12年車で手放したけど、 やはり値段は付かず、贈与税対策として1000円で引き取ってもらった。 コスモならヤフオクにでも出せばいくらかの値段で買い取ってくれる人はあったかもしれないけど、 なにせ、排気系がボロボロ、走行中にエンジン止まるわ、それで買い換えたくらいだから。 でも乗ってて楽しい車だった。 アクセラはモデルで雰囲気がずいぶん違うね。彼女はスポーツ仕様より、落ち着いた外装が好みみたい。 色はグレーにぞっこんという感じ。 俺も以前、検討したことがあるくらいだから、まじまじと見ていたら、いいな〜と思った。 ただ、アウディと2台持つということを考えると、やっぱマーチとかを選んでもらった方がいい気もするし、 俺自身も何を勧めればいいか迷うところ。
510 :
498 :2005/04/10(日) 11:58:10 ID:3KXhhSVd0
>>508 20Sで見積もり・試算してもらいました。オプションはナビとかいろいろ。
総額で257マソ程度がスタート。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 12:02:19 ID:u/5l7YtM0
>あんまりクズ鉄並みの値段だと寂しい。 マシダ車は貧乏人には無理のようだな。
わかったわかった羨ましいんだな?
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)ノ←
>>511
うぜーな!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)ノ←
>>511
>>498 外装、内装、その他装備を見て2000ccがいいと思っているなら、
私は2000ccをお勧めします
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 12:27:03 ID:mE5vi7hJ0
いいかげんにしなさい!!
___
, -'´  ̄`⌒ ‐- 、 O
/ \ / \ ─ ` /
/ / / / \
/ / //| / / /ヽ ヽ
/ _ / // |_|__厶/ ヽ ', | | |
/ /f./ /リ レ{_/ ノ {i ', | | | |
i { l/ / (_9' `ー l ! ! ! ! -──‐- .、
! V / (9' | /'´ ̄/ / /'´ `ヽ、
l / / __ ! / ノ ノ ノ / ,r/ ,、 \
.! ! ∧ / / // / ! __ /// ,∠厶 / } ∧ \
| | l/゙l「lヽ、 /`ヽ/ //'´ |{/! レ'=ミl/ /、/ .| | i !
| | .! | !l i` ‐、二ニ_, -‐'´/! __/ ゝ__ """O レ'゙ゝ、| | | | `ヽ、
.! ,イ ! / \_|/ 〃/`ヽ / `ヽ / 〉_ _、リ! j| | ',
l /|i| l/ /ノーi ( ̄}} ̄ !./ / _ l / / ""O |.lノリ\ !
|  ̄ | l /'´ | !`イ、___ノ! ノ'|, -/ヽ、__ /`ヽ/ / ヽ |
| レ' /ノ | / |!l /{__,ヽ´\ / / ! j
| /ー- 、 | / ∠二j ≦! ̄ `ヽi── ' ノ′
| / / / ̄`┬‐┬‐┬─l / l l ヽ |
↑↑↑↑
>>500 ,502,506,511
>>498 そんなあなたにロードスターどうよ。
セカンドカーならこっちのほうが楽しい。
これなら距離乗っても古くても値段は
つくし、オープンでも走れるぞ。
おれは20C買ったよ。エンジンもぜんぜん違うし、装備も内装も結構違うから。 その営業の話だと、そのディーラーでは15Fがお買い得なんだろう。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 12:32:05 ID:mE5vi7hJ0
>>516 それは名案ね!!
___
, -'´  ̄`⌒ ‐- 、 O
/ \ / \ ─ ` /
/ / / / \
/ / //| / / /ヽ ヽ
/ _ / // |_|__厶/ ヽ ', | | |
/ /f./ /リ レ{_/ ノ {i ', | | | |
i { l/ / (_9' `ー l ! ! ! ! -──‐- .、
! V / (9' | /'´ ̄/ / /'´ `ヽ、
l / / __ ! / ノ ノ ノ / ,r/ ,、 \
.! ! ∧ / / // / ! __ /// ,∠厶 / } ∧ \
| | l/゙l「lヽ、 /`ヽ/ //'´ |{/! レ'=ミl/ /、/ .| | i !
| | .! | !l i` ‐、二ニ_, -‐'´/! __/ ゝ__ """O レ'゙ゝ、| | | | `ヽ、
.! ,イ ! / \_|/ 〃/`ヽ / `ヽ / 〉_ _、リ! j| | ',
l /|i| l/ /ノーi ( ̄}} ̄ !./ / _ l / / ""O |.lノリ\ !
|  ̄ | l /'´ | !`イ、___ノ! ノ'|, -/ヽ、__ /`ヽ/ / ヽ |
| レ' /ノ | / |!l /{__,ヽ´\ / / ! j
| /ー- 、 | / ∠二j ≦! ̄ `ヽi── ' ノ′
| / / / ̄`┬‐┬‐┬─l / l l ヽ |
↑↑↑↑
>>500 ,502,506,511
>>518 ただ問題なのはロードスターがファーストカーに
なる可能性が高いって事だな。スンスンしてくり。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 12:49:38 ID:HT/3f7WI0
(・∀・)寸寸寸♪走る悦び〜 (・∀・)寸寸寸♪弄る悦び〜 (・∀・)寸寸寸♪退屈なんか〜 (・∀・)寸寸寸♪置き去りにして〜 日本語版のフルバージョンないかなぁ・・・ これのCMもこんな風になると良いが・・・
この車H&Tの時、立ち上がりHをうおりゃって開けてかないと駄目? 足首硬い&踵が短くて強く踏めないんだけど。
ホイール変えたー。 純正よりもしゃきっとした感じになって満足した。
523 :
69 :2005/04/10(日) 13:53:44 ID:0fMFxb760
>>521 そもそもそんなことする車じゃないだろ。
車種の選択ミスだ。
一応言っておくが左足ブレーキもだぞ。
>>523 なんだ、おまいは H&T をウルトラE級テクだと勘違いしてるんじゃないか?
ブレーキ踏みながらシフトダウンするというごく自然な行為に「こんなことする」も「あんなことする」もクソもないよ。
MT 乗ってるやつはこんな発言しない。
>>521 靴によってもかなり変わるけど、ノーマルペダルだとかなりウォリャって動かさないとだめだな。
>>524 何ですか。MT乗ってる人にとってはHTは「自然な行為」ですか。
すげぇ。
>>524 サンクス。
>>523 乗り心地の為だけにダブルクラッチ+HT。
かなり前から減速始めてるヘタレだから安心しちくれ。
>>521 >>524 うおりゃって感じで動かすと危ないぞ
そぉ〜れっ って感じでやれば確実だ
わかりにくいかな?
Hを開けるときにそぉ〜れっ って感じなんだけど
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 16:39:46 ID:mAPJQdoi0
(゜∀゜){23Sは恥垢の車、他はチン粕。)
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 16:42:19 ID:wgD8JzfY0
(゜∀゜){チン粕の15Fに乗ってるオレ。)
恥垢とチン粕の違いを説明せよ
>>530 恥垢はチンポコやマンコに溜まる垢
チン粕はチンポコの垢
つまり15Fや20Cはチンポコの垢で
23Sはそれにマンコの垢がミックスされたスペシャルなグレードという事なのだ!
>>530 誤解のないように言っておくが
おれはチン粕もマン粕もあまり好きではない
ブレーキが奥でコントロールの深いタイプだから、 サーキットとか走るようなシチュエーション(ブレーキの強さが大きい)では ヒール&トーもごく自然な感じでできるよ。 街乗り程度の軽めのブレーキングだと出来ないことはないが確かにやり難いわな。
アクセラでサーキット向きに作られても嬉しくないんだがなぁ。 マツダの開発者は何をしたかったんだ?
街のりではHTよりもむしろシフトダウン とほざいてみるか
今度鳥取に引っ越すことになりました。 とっとりの方よろしくー セブンイレブンとテレ朝がないのが、不満
鳥取にもマツダディーラーくらいあるぞ 多分
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 19:18:47 ID:P3h1fDdXO
鳥取みたいなド田舎にはマツダはない。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 19:27:30 ID:42xMGueP0
536 もちろんハードトップよ♪
>>536 >>535 じゃないけど、街海苔ではそんな飛ばさないからブレーキ踏みながらのシフトダウン(=H&T)じゃなくてブリッピングのみのシフトダウンで十分という意味だろ。
おまいも口だけの頭でっかちで MT 乗ってないってのが分かるよ。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 19:36:56 ID:wPnPBR1N0
>>538 その辺は、ディーラーの方に紹介をお願いしてきました。
マツダ自体田舎企業じゃないのかな?
1.5のエアウエイブでましたね。
1.5のアクセラ買うくらいなら、あっち買うような気がするな。
さすがにフィットはやだけど。あれならいいな。
ディーラー(の人が作業するわけじゃないが)のボディーコートしてる人いる? ガラスコートって良く聞くけどおんなじようなものなんだろうか。
広島が近いからマツダディーラーは山のようにあると想像する 確かmazdaホームページで検索出来たはずだがめんどくさいからしない
え? 毎週なの?
>>547 マジですカー。
ゴールドで¥18kって言われたから安いかと思ったけど・・・。
大枚はたいてガラスコートしたほうがいいのかなぁ。
教えてもらったURL見たら、毎「月」っぽいね。 月一だったらいいかな。 ウーム、どの程度水をはじくのかわからん。
ちょうど1年前、専門ショップでガラス系コートやってもらったが いまだにピカピカで水洗いだけで汚れが落ちるよ 俺に見たいなめんどくさがりにはぴったり
>>548-550 すいません。
野ざらしなもんで、、、
花粉とか土ぼこりとかですぐ汚れるので。
水はじきはいいですよ、汚れもつきにくいとは思うんですが、
ガラスコーティングはどうなんでしょうね?
コーティングゴールドにせずに、毎週洗車機に入れた方が良かった
かなとかも思う。
>>551 どこに行ったらいいのか悩むんだよね。
田舎だし、なかなかやってるところがわからなくて。
ちなみにいくら?
>>552 そうか。メンテじゃなくて単に汚れるからか。納得。
やっぱりめんどくさいよね、洗車。
情報サンクス。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 21:45:59 ID:mE5vi7hJ0
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 22:28:51 ID:wPnPBR1N0
マツダの電気系は終わってる
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 22:59:25 ID:HT/3f7WI0
アクセラ万!!!!!!!!!!!!!!!!!!
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 23:31:57 ID:P3h1fDdXO
(゜∀゜){
>>557 お前の考え方も終わってる!)
H&T必要ないだのなんだの言うとるが、必要無くても楽しいからやるんだよ。
別に信号待ちで止まるのにブリッピングで4→3→2って落とす必要も無い。4のままブレーキ踏んで止まりゃいい。
というか、その前にMTが無駄だな。シーケンシャルMTがあんのに3ペダルMTなんて無駄このうえない。
F1だってシーケンシャルだし、最近のフェラーリなんてみんなF1マチックだ。
それでもMT乗るのは運転が楽しいから。
>>555 、おまいもMT乗りじゃないな。
561 :
536 :2005/04/10(日) 23:48:32 ID:qEnXUSgB0
>>541 和訳ありがと。
お陰で
>>535 の言いたいことが理解できたよ。
でもね、残念ながら俺はMT乗りだよ。ソコだけは読み間違えだな。
>>561 いいやつだ。
ちょっと口が悪かった、すまん。
>>561 オイコラ
おれの言葉は外国語並に理解不能というのか?
たしかにそうだorz
雑誌で3年後のリセールなんとかってのがアクセラはやたら低いのが気になった・・・値引き大きいのは いいけど、やっぱり売る時も安くなってしまうのねマツダよ・・・。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 02:14:22 ID:si4c13+r0
, _ ノ) γ∞γ~ \ | / 从从) ) ヽ | | l l |〃 [] `从ハ~ ワノ) ||____.ノ(. つ¶つ¶____ / ̄:l: .―:l:――――:l:/___ヽ,―、_ ゴロゴロ…… | :|:./ E:|: EEEEl :|:|: :  ̄ ̄||`l / ̄ ̄ヽ ̄ヽ EEEEl :|:|:__:___||._| / ,●、 | |777777|:| l, ―┴、┴――、 | ●| |.● | |/////// .:|:| / ヽ ヽ∩∧_∧∩←ヒロシマ車厨 ヽ `●' .| |====:|:| |====l===| ( `Д´)/ ガッ!! ヽ____/_/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~'ヽ_____/____/ ノ___/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄'"''''''''''''"'"''"'"'"'"''''''''
>>564 だから先に値引きされてるんだろうが。売るときの値段+値引き分と
考えればどうよ。
>>566 ヒュンダイとかと同じですね。
納得しました。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 08:01:08 ID:4rTs5Jal0
>>564 漏れもマツダ地獄がイヤでティーダにしますた。
ハンドリングは満足してるけど、スタイルは我が車ながらカッコ悪いの一言。。。激鬱
握瀬良カッコイイ。セダンもなかなか良かった。もっと明るいシルバーだったらあのクラスで最美セダンジャマイカ?
でもマツダなので買えない。。。ドイツでは日本車で人気1なのに。。。
誰かこのジレンマを解決してくれ!
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 09:22:16 ID:FTtiujHT0
メーカ系列ディーラ制度をやめる
>>568 外観はともかく、内装の質感はティーダの方がずっと良いと思います。
うちの嫁はMTしか乗れないので、自分の車の買い換えで23Sを買いましたが、
ティーダにMT仕様があれば、ティーダを買っていたと言ってました。
私自身は、アクセラを買ってくれて良かったと思いますが
大事なのは内装の質感ではなく、クルマの基本性能、運転の楽しさだろ。
>>571 主用途に対してのバランスが大切ですよ。
あなたが走り屋ならそのとおりですね。
普通に家族のせて走るなら、質感やユーティリティ、乗り心地、安全性あたり
が重要でしょう。この評価軸だと、ティーダ優勢はしょうがないですよ。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 12:21:50 ID:FTtiujHT0
でもティーダはフロントドアの窓ガラスが 変な風に付けてあるから駄目 本田のミニヴァンみたいで嫌
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 12:28:42 ID:PiZKsWDI0
>572 ティーだの安全性が優れているというのは 初耳だな。 マーチベースのシャシーって、そんなに 安全性が高かったっけ?
>>574 ティーダの安全性はよく知らんけど、アクセラがイマイチなのは話題になって
たよね。
>>572 >主用途に対してのバランス
ファミリーカーとして別にこの点が破綻してないからこそ、このクルマ買ったんだが……。
普通にフル乗車で旅行に行ける程度の広さと積載力はあるし、
後部座席の人が寝られる程度には乗り心地は普通だし。
それをクリアしていてかつ、そこそこ走行性能の良いクルマが欲しいって考えは
「走り屋」扱いされるほど極端じゃないと思うんだが……。
それに、このクルマで走行性能が評価されてる部分って、日常的な使用と決して無関係じゃない。
フル乗車時でもブレーキに不安はないし、脚も腰砕けにならないのは結構優秀だと思う。
>>572 クルマに主用途もクソもないよ。走るためのクルマだろ。
オーディオがどうとか、小物入れがいっぱいあってとかそんなもん二の次、三の次。
高速走行主体の欧州ではこういう考えが徹底しているけど、日本じゃクルマはマイルームってやつが多すぎるからミニヴァンとか買うやつ多いんだよ。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 17:57:40 ID:qgcfPWEpO
アチャー
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 18:30:12 ID:gULdQN0o0
HTしないので ゆっくり かなり手前から ブリッピングのみで ギア落としてます でもまぁ走らせるのが本当に楽しいですな SW20からの乗り換えだけど確実にこっちのほうが早い
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 18:31:19 ID:DQQMIv9/0
>577 >クルマはマイルーム それだっ!!
漏れもHTはやらないな。
すいたバイパスを通ることが多いけど、減速シフトをするだけで十分。
わざわざブレーキ踏んで燃費をムダに落とすのはもったいない。
#好んでやる人を否定はしないけどね。必要の度合いはそれぞれの人が置かれた環境次第。
>>577 じゃあ欧州に逝けば? 欧州かぶれ野郎は。
日本は日本。
地震が頻発した地域では車がれっきとした(劣化してもいるけど)居住空間になって多くの人々を救ったのは事実。
日本人は日本人の考え方で車を選べばいい。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 19:56:42 ID:gSfkMx0q0
>>568 リセールのこと考えて車選びするとつまんなくね?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 20:01:38 ID:FTtiujHT0
そんなことより ちょっと581さんアタシのID見てよ HTよ! 阪神タイガースよ!
>>581 > 地震が頻発した地域では...
どうしてこういう極論にいくかなぁ。
欧州だろうが日本だろうが関係無い。クルマで一番大事なのは走行性能。
高速域での性能がいいんなら、常用域でも性能がいい。
日本人の考え方ってどんなんだよ?走行性能なんか関係なくてオーディオや収納のほうが大事なのか?
おまいの言っとることはそういうことだぞ。
走行性能なんて二の次だろ 今の日本の市場ミリャ分かるだろ
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 20:51:04 ID:dRSCPkQZ0
>漏れもHTはやらないな。 マシダのエンジンは耐久性がないからな。
>>584 お前、いつの時代の人間だよ・・・・。
車しか趣味が無いのか?
そもそもアクセラごときで走行性能云々語るのってかなりヤヴァい。
まぁあれだ、 普通に良い車だと言うことだわな。
俺なんて、フィットとアクセラを比べて ボンネットがあるからと言う理由でアクセラを選んでるしな。
俺はアクスポのリアのケツとキリっとした目が良かったので買った♪ エディックスもキリっとした目で良かったんだが...リアがカッコ悪いんで却下した。
>>568 あきらめが肝心
おれもいろいろ考えたけどさー
ディーラーまわって「ああ、やっぱりアクセラはやめておいた方がいいかなぁ」と思ったんだけど
展示してあるアクセラを再びみて「ああ、やっぱりこの車に乗りたい」と思ったから
その辺は目をつぶることにした。
結果
超ハッピー(゜∀゜)
やっぱり乗りたい車に乗らなきゃダメだよ
後のことは…あー、もう考えない考えない
のりつぶしたら良い話だ
>>591 だよね。アクセラに限らないけど好きな車に乗ったほうがいいよ。
その方がやっぱ買ったほうが良かったかなあ、と後で後悔しないから。
好きな車なんだし。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 23:46:13 ID:feBuCaNpO
(゜∀゜){アクセラスポのデザインは史上最高!
>>587 の頭は史上最低。)
>>571 最近それは違うと思えてきた
内装が安っぽいという事は材質が安物だから、会話が中で響く音が安っぽい
響く音が安っぽいと雰囲気が安っぽい
雰囲気が安っぽいと、同乗者との会話が内容まで安っぽくなってしまうんだ
会社のワンボックスの中とクラウンの中での会話
牛丼屋の店内とフランス料理屋の店内での会話
近所の喫茶店とホテルのロビーでの会話
同じ相手なのに、その場にふさわしい会話しか出来なくなってしまうのだ
若くなくなったせいか?
これは客を乗せざるを得なくなった時など、結構痛いぜ
ま、もちろん客からどこの車ですかと聞かれたとき
マツダですと言った後の、若干の、重い空白の時間はもっとツラい
そうかいね? 同乗者の評価はすこぶるいいよ 特に年配の方には 特に室内が静かで揺れも少ないから車を良く分かる人には受ける車です。 クラウン乗ってる人とかにね
彼女が助手席で寝てしまうくらいが可愛い そんな車でした
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/11(月) 23:57:34 ID:feBuCaNpO
(゜∀゜){
>>594 は何もわかってない幼稚なかまって君、見てて恥ずかしくなるようなレスはやめてほしいね。)
598 :
sage :2005/04/12(火) 00:00:17 ID:sELC1Rpq0
>>571 デッドニングすれ。
もしくはスンスンあきらめてセルシオ買うよろし。
まぁ、かく言う漏れも車をTPOによって使い分けていいならアクセラは
買わなかったよ。スンスンしたいだけならロドスタ買ってただろうし。
要はバランスとコストパフォーマンスだやな。
その点でアクセラはけっこーいいと思うんだけどね。ダメ?
599 :
sage :2005/04/12(火) 00:01:51 ID:T6eIawkB0
スンスンするならロードスターよりアクセラだと思うけど オープンカーはいいよね
ケツはかっこいいんだけど前は太ったデミオなんだよね。リアのセクシ〜なフェンダーに対し フロントののっぺり感がどうにも。
リセールねぇ、んなもんMT買った連中は(このスレでは結構いるよね) 1.5だろうが2.3だろうが5年後査定つくかつかないかくらいでしょ、きっと。 もっとも他のメーカーのCセグ車でも大きくは変わらないけどね。 自社ブランドの乗り継ぎに優遇措置をとるのはどこの社もやってることだし。 要は減価償却の考え方なんだよな、 自分的に満足度の高い車を買うことで売るときの在存価値を相殺するか、 在存価値を重視して好みよりもブランド(メーカー)重視で買うか、ってとこかな。
数年で買い換えたくなるような愛着の湧きそうもない車なんか買っていないからね。 当然リセールバリューなんて関係ない。 乗り潰すなら値引きも大きいほうが得。 いいことだらけじゃん。
マツダは壊れやすいから5年で乗り潰すになるんだろ。 トヨタみたいに10年乗ろうと思ったらよほど手入れを してないと無理だからね。 結局5年で下取り0、だから売るなら3年でしょ。 そうすると下取り価格が他社の車が車両価格の 50%だとしたらマツダは30% 値引きで他社の車より20〜50万は多く引かないと 元は取れないね。やっぱり手を出しにくいわ。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 05:49:33 ID:hPXGPJKc0
>>595 本音と建前の区別がつかない自己満オッサンw
>これは客を乗せざるを得なくなった時など、結構痛いぜ >ま、もちろん客からどこの車ですかと聞かれたとき >マツダですと言った後の、若干の、重い空白の時間はもっとツラい これはあんたの被害妄想だと思われ
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 07:11:43 ID:BEBW9E2k0
>>604 5年で壊れるってどっからでてきたんだよw
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 07:20:22 ID:o2v8QRJD0
>>604 おれは200万そこそこのロードスターを7年乗って
ガリバーに出したら45万で買い取ってもらえたが。
ロードスターもマツダなんだけどなぁ
>>608 オーディオはマツダが作っているわけじゃないんだが
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 07:26:59 ID:hPXGPJKc0
>>606-609 マシダ工員のみなさん、必死ですねw
こんな掃き溜めで一所懸命頑張ってないで、工場で一生懸命頑張ってくださいよ(プ!
mazdaの中の人は相当車好きな人多いんだろうね。
>>609 やっぱり名の知れた人気車はメーカー問わず買取高いよね
RXやロードスターは高値がつくだろうと思う
アクセラは残念ながら認知度が低いため
中古で探すなんて人も少ないだろうから自動的に(´・ω・`)だと思う。
614 :
23S乗り :2005/04/12(火) 08:29:31 ID:Qs98Sd0J0
>>595 ロードノイズが酷く、一寸した段差を乗り越えるだけで
振動がもろに伝わる車の何処が静かで揺れが少ないんだ
クラウンに乗るような人がアクセラに乗って快適な筈がないだろ。
そういう無意味なマンセーをするから、アンチ厨に叩かれる。
別にアンチガいくら叩こうが、自分はこの車を気に入っているので
気にはなりませんが。
駐車場でアクセラ停めると、周りにマツダ車集まって来ない?たまにインプとかも来るけど。 なんかこういうの見るとマツダ乗りって仲間意識強いんだな〜って思ってやっぱ買ってよかったって思える。
おまえが自意識過剰なんだな〜って思える。
オレは、空いてれば、ついMAZDA車の近くにとめてしまうゾ
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 10:20:27 ID:hisB72m3O
キモチワルー
アクセラがいれば隣に停める。 デミオがいれば離して停める。
つーか自分の意見も述べずに、人の否定や揚げ足取りばっかするなや。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 11:52:46 ID:hisB72m3O
キモチワルー
アクセラがいれば隣に停める。 アテンザがいれば離して停める。
マツダ車がいれば隣に停める ID:hisB72m3Oがいれば離して停める
>>624 アッそうだったの、ベンツかなんかにのってるとばかりおもてたよ。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 20:28:44 ID:0Ml6dabC0
遅い ダサい 脆い
>>626 ご自分のことをそこまで言ったら可愛そうです
もっと自分のことを愛してあげてください。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 20:49:19 ID:3nZjq69T0
痛い車に痛い乗り手
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 20:57:01 ID:iXZRF+1q0
まあまあ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 20:58:28 ID:hisB72m3O
ムキになっちゃって、キモチワルー
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 21:07:58 ID:hisB72m3O
ちなみにレガシィ海苔のオレサマだが、レガシィも駐車場で近くに よってきたり、横に並ぶとこっちみてニヤリとするキモチワルーな 奴が多くて困る。
>>625 ベンツって名付けてチャリに乗ってるんだよ。
免許ないし無職だし彼女いないからキモチワルーいお人なんだよ。
東名高速で箱根に行く途中サービスエリアに寄って、アクセラ買ったばっかだから建物から一番遠い誰も停めてないとこに停めたんだわ。 そしてジュースでも買って戻ったらあらまあご丁寧に真っ隣に黄色アクスポが鎮座してんの。ドア開けにくいよ…
こないだ、地元では (てか近県一帯では、かな) 有名な峠のふもとの駐車場で、 ユーロナンバーを付けてるにーちゃんがいたんで、よっぽど話しかけようかなぁと思ったんだけど (こっちも暇だったし)、やめといて正解だったかな(w 地元民でもあるまいし (ナンバーがちょっと離れたところのだった)、何でそんなとこまで来て イジってるのか不明だったな、そいや。ここにいる奴か?? 色は勝青。
>>625 ゴメン、チャリをレガシーって呼んでるんだってキモチワルー
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 21:42:48 ID:hisB72m3O
ベンツにコンプレックスがおありのようでw
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 21:46:52 ID:hisB72m3O
ちなみにオレサマのチャリは水平対向6気筒でつ アクセラは三輪車ってとこだなwww
俺、クルマはアクセラだけど、 チャリはジャガー
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 21:57:29 ID:T+dzbMIK0
/ ̄ ̄ ̄ ̄\,, /_____ ヽ ─ 、 ─ 、 ヽ | | | ・|・ |─ |___/ ::::::::::::::::::::::::::::: ,.-ヽ |` - c`─ ′ 6 l :::::::::::::::::::::: ____,;' ,;- i. ヽ (____ ,-′ レロレロ _, -、_ ,- 、 :::::::::::::::::: ,;;'" i i ・i; ヽ ___ /ヽ / /: : : V: : :ヽ ::::::::::::::: ,;'":;;,,,,,, ;!, `'''i; ( ̄て""´ ヽ \. /\ | : : : : lj : : :| ::::::::::: ,/'" '''',,,,''''--i \ .) 、 ~ヽ . | i ヽ:_:ノヽ:_:ノ ::::::::: ;/ .,,,,,,,,,,,,,,,,, ;i'⌒i; ヽ_人 l j | ! ::::::: i;" ___,,,,,,, `i" / __/⊂| | __ ノ ::::::: i; ,,;'""" `';,,, "`i; l -‐ ̄ ヽ . ヽ、 / ̄  ̄\ ::::::: | ''''''i ,,,,,,,,,, `'--''''" \ ヽ / ヽ ::::::: |. i'" "; _/ -@ ::::::: |; `-、.,;''" ( __ ) ´\ 丿 :::::::: i; `'-----j (_(⌒ヽ(⌒
>ID:hisB72m3O アンチなこという割には、愉快でたのしい香具師だなあ。
アクセラの乗り心地の悪いのは23Sだけだろ 20Cはいいけどね
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 22:05:47 ID:BEBW9E2k0
レガシィ海苔がなんでアクセラスレに来てるのかが よーわからんのだが。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 22:15:19 ID:BEBW9E2k0
>>604 なんというか、、、それじゃあ、
ト ヨ タ 車 か え ば ぁ ?
だから普通の人はトヨタを買うんだよ。
別にトヨタ車買うのはいいけど、だからって
ここを荒らすのいけんぞ
>>644
名古屋車 vs 広島車
アクセラのでてるレースゲーってある?? アテンザならたまにあるが、アクセラは見たことない。アクセラのほうが速いと思うんだが。
マイクロソフトの何とかX用のソフトがあった気が
アクセラ海苔って走ってるアクセラ見つけると「すんすん、いいお尻!」 って言いながら追いかけるんだってね。
購入前にこのスレを見てる香具師へ 純正DVDナビは付けちゃダメだ!
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 23:17:33 ID:mJMvj/pS0
アクセラ乗りつぶした後は何買いたいですか?願望でお願いします。私はレガシイB4です
コルベット
バイパー
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 23:42:09 ID:8UMKHS3T0
バブルの頃のファミリアインタープレーセダン キャブレター型のがいい 色はガンメタ
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 23:44:13 ID:8UMKHS3T0
↑願望だから 新車で
アクセラじゃなくて、「mazda3」を乗っている奴をたまに見るんだが、 どうやって手に入れているんだ?右ハンだし。 ロゴを交換しただけなのかな?
>>656 腐るほど外出。あきれるほど陳腐。なので、"3" つけてても全然格好いいとも思わんのだが……
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 00:03:37 ID:NIvuNXF6O
3を付けるじゃなくてMAZDAを外したい。 なんか両側に文字があるのはかっこ悪いような気もする
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 00:37:58 ID:FyQaOUBu0
社名ロゴはオプションにすればいいのにな(w マツダもユーザーの気持ちわかってやれよ。 はずかしいんだよMAZDAって。(w そのせいか、初代ロドスタみたいに、今はなきブランドロゴ、マークがついてる のはなんか落ち着く。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 02:47:52 ID:TGAAK9DS0
>>650 ナビ検討中です。ダメダメなのはディーラーOPのほう?
ルート案内がお馬鹿なんですか?
メーカーOPのでしょう。 でも、見た目は一番まとまってるはず〜
ナビのこと詳しく! パナソニックのやつかな?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 09:11:03 ID:TjuUtVhUO
>>665 なんで?
俺もなんちゃってmazda3は、カコワルイと思うヨ。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 12:37:21 ID:/1Ziu1JE0
自分の金で買った自分の車なら好きにしろ
なんか最近のSAって幼稚な質問や投稿が多くないか? そんな質問馬鹿じゃないかっていうのが多いよな。 俺も賢くはないが、ちょっとレベル低すぎだろ。
>>662 メーカーOPとディーラーOPのパナがダメダメ。
ここのアンチ並みのお馬鹿ぶり。
知らないところに行くと、側道を案内されて心配になるなんてことは日常茶飯事。
(地図を作った時点で工事中だったようなところだろうね)
メーカーOPはDV5500相当、ディーラーOPのDVDはDV150相当らしい。
しかし地図アップデートもマツダから専用品を買わないと動かないらしい。
どこかでヒトバシラーが玉砕していたよ。
いいかげんにしろ!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)ノ←
>>434
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 20:19:49 ID:wOy3GojI0
亀杉! _, ,_ ( ‘д‘) パパパーン!!! ⊂彡☆)Д´)ノ←>671
よほど、おイカりで(怒
おい、WiP!! お前、友達いねーだろ。 掲示板の粗さがして、鬼の首とったように 偉そうな書き込みをみると反吐が出るぜ。 いい年こいて、いい加減にせーよ。 もう少し書き込んだ奴の立場になって返事しろや!!!!
洗車するときに屋根に届きませんがどうすれば? エンジンオフのときにウィンドウを開けるにはどうすれば? とか、釣りとしか思えんバカが多いね。
アクセラの無駄に広い良い幅が好きだ。 今日は初めて男5人で飯にいった。 どうにか乗れた
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 22:33:55 ID:o1rDkS0GO
純正ナビのテレビを走行中に映るようにする方法を教えて下さい。SAに載ってた配線図を参考にしながらアースしてみたんですけど映らないんです…
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 22:41:56 ID:G5Np2vaw0
>>665 m9(^Д^)プギャー
田舎クセーな、おまい
679 :
650 :2005/04/13(水) 22:42:07 ID:+uErObg20
亀だが、純正DVDナビの気に入らない点について。 ・モニタの輝度調節ができない。夜は明るすぎ・・・。 ・リモコンがコンソール埋め込み式。 (HDDナビならちゃんと別になるのか?それとも同じ?) ・分岐の案内が遅い気がする。位置精度が悪いのか? ・散々がいしゅつと思うが、細い路地は走行中は表示されない。 大き目の道路を走行しているとき。 実際に路地に入ったらさすがに出てくるだろうけど。 混んでてちょっと脇に入りたいとき抜けられるかどうかわからない・・・。 前の車についてた古いナビ(社外)のほうが、ナビの性能は良かった希ガス。 (さすがに画面のきれいさは劣るけど)
2000年式ヨタ車純正の方が数倍かしこい。
新車情報のアクセラの回の放送が見たいのだが
そんなに性能が悪いのか、カーナビは 俺はテレビとしか使っていないのでどーでもいいんだが
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 00:04:51 ID:xQGY7WCqO
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 00:28:02 ID:YsFsfhqa0
_/ノ.. /、
>>672 兎杉!
/ < }
ry、 {k_ _/`;, ノノ パーンパンパンパン!!
/ / } ;' `i、
_/ノ../、 _/ 入/ / `ヽ, ノノ
/ r;ァ }''i" ̄.  ̄r'_ノ"'ヽ.i ) ―☆
{k_ _/,,.' ;. :. l、 ノ
\ ` 、 ,i. .:, :, ' / / \
,;ゝr;,;_二∠r;,_ェ=-ー'" r,_,/ ☆
ナビについて。
メーカーOPのナビはDV3020(VGA表示できないやつ)相当と考えるのがよいかと。
(DV2200にメモリーカードスロット付いてると考えてもいい)
そうやって考えると純正ナビってのは4〜5年前のスペックだったりするんだよね。
不満な点が多いのも致し方ないかな、と。
ちなみに、プレマシーからナビの中身がDV150と同等(ただしDVDVIDEOは見られませんが)
になったので、恐らくMCで順次入れ替わるんじゃないかな。
DらーOPのはHDDだとHD400相当、DVDのだと
>>670 の通りでDV150相当ですね。
尚、Dらーオプションのは市販のパナナビソフトでアップデートできるからご安心を。
パナナビはビーコンつけないと意外とお馬鹿だったりもするが、
どこのナビでもお馬鹿なとこはあるんでそれを理解した上で使えばいいとは思う。
>>677 結論から言うと見られません。
ナビは加工すれば走行中の操作も可能ですが、TVは車速検知してるので無理。
どうしてもというのなら、
ttp://www.blitz.co.jp/products/electonic/tvj/tvj-dv.htm これのマツダ用のをつければ見られるようになる。
逆だろう 操作はネビのスピード検知だが テレビはサイドブレーキ検知だと思うが
>>686 今の純正ナビは大抵そういう風になってるんよ。
走行中にTVを見られなくするためだそうで(音声は聞こえるけど)。
社外品だと
>>686 の言う通りなんだけどね。
あ、ついでにカキコ。
メーカーによっては純正ナビのサイドブレーキ線をアースに引っ張ると車速検知が一切働くなるため、
操作は出来ても走行中のナビ精度がガタ落ちになる上にTVも見られないという気合の入った仕様もある。
そういう場合は
>>685 に載せたようなパーツで回避させないとどうにもならない。
おい、WiP!! お前、友達いねーだろ。 _, ,_ ( ‘д‘) パーン!! ⊂彡☆)Д´)ノ←>>WiP
690 :
662 :2005/04/14(木) 04:53:14 ID:Red8uRVe0
ナビの件、情報ありがとうございます。 やっぱり社外品から選ぼうと思います。 黄色い帽子みたいなところで買って、その場で取り付けてもらうのと、 ディーラーに持ち込んでつけてもらうのと、仕上がりに違いはあるのでしょうか? そもそも、アクセラ用のナビトレイはディーラーにしかないですよね。う〜ん。 そもそも、ディーラーに社外品持ち込んでイヤな顔されたりしないかな? 今までのクルマではメーカーOPナビしか付けたことがないので、いろいろ不安。 (ちなみにマツダ車も19年ぶり)
691 :
662 :2005/04/14(木) 04:57:16 ID:Red8uRVe0
あらら、そもそも、そもそもってカブッちゃった。 推敲ミスご勘弁を・・。
>>690 ナビトレイを買って、取り付け手順書ももらった上で黄帽取り付けでしょう。
ディーラーの取り付け要領そのままだと、かなり後ろになってタッチパネル操作が
しずらいから、黄帽などで工夫してもらって手前にずらして付けた方が良いよ。
>>690 最近は工賃さえちゃんと払えばウェルカムなところも多いよ。
ディーラーも車を売るだけじゃ利益が薄いし、メカニックの人件費を回収する手段も必要だからね。
チューニングショップもどきのことやっているディーラーもあるぐらいだし。
ただし、サービスフロントのメカニックの質が低いところは、トラブルの元になるので引き受けないだろうけどね。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 12:53:19 ID:H2Ib1SFU0
15Fとデミオやヴィッツの1500・MT仕様あたりと比較すると、パワーは余り変わらないのに 車重が100kgも重いようなんですが、やっぱ走りや燃費には影響ありますか?
町中でたまたま黄色いアクセラをみかけた 後ろ姿がヨーロッパ車みたいでかっこよかったよ
>>694 そりゃ影響はあるでしょうに。
だからどうというものでもないけど。
>>694 ヴィッツはどうでもいいので知らないけど、デミオはなぜか燃費が悪いって言われるよね。
漏れはe燃費で管理しているけど、アクセラ5DrMTユーザの平均燃費は14.2km/lだった。
これが良いか悪いかの判断は各自でどうぞ。
ちなみに走りについては、やっぱり加速は鈍く感じる。 でもそう感じるだけでスピードは出てしまうところが初心者には向かないかもしれない。 漏れが乗ったことがある車で、スピード感のなさを同じように感じたのはアリストだけ。 コーナーもアクセラでは何事もなかったように曲がれるところで、ほかの車に乗ると 目一杯ロールしてスキール音出まくりだったりする。別の意味で怖いかもしれない。
ある程度までは車重の重さをクラスが上のシャシーとしっかりした脚で受け止めてくれるので
>>698 の後二行みたいな感じなんだが、過度にクルマを信頼しすぎると踏ん張ってたところから
一気に逝くからそこは注意。
それでも相当踏ん張ってくれる事は確かなんだが。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 15:58:37 ID:UAA1vYsi0
>>699 保険会社の友人がアリストの事故率が高いと言ってたが、
そういうわけだったのか・・・
アクセラも要注意というわけだな。。。
>>700 でもONCHIヨタ乗りとツダ乗りは違うような気がするw
>>700 アクセラの科率は悪くないけどね。
MAG-Xでアクセラを「インテR」と表現していたのはこういう事だと思うんだが
そりゃ乗り方のわからん馬鹿のいう事だと思ったよ。
無茶しなければかなりハイペースに走っても安全なクルマ。
少なくとも動的な安全性に関してはw
※インテRが駄目って言ってる訳じゃないからな!逝く時には一気に逝くって意味で
MAG-Xがそう表現したんだろなって事。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 16:10:28 ID:FrWY37FMO
ヅダ海苔の場合は、他社では下取が物凄く安くなるから、仕方なしマヅダを乗るというパターンだからね。
下取り価格気にしなきゃならんほど余裕が無いならランクス買ってたw 何だかんだでアレも今は相当値引くし、見た目も内容も悪くないしなあ。 内装もあっちのがいいしな。デザインがという訳ではなく、距離のってもビビらないって意味で。 ただ、希少性がないからな。捻くれ者はあんま数出てないクルマに乗りたがるのよw
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 17:16:50 ID:UAA1vYsi0
>>571 >>577 >>584 レーシングカーやラリー車ならそんな考え方もアリかもね。
>>603 >数年で買い換えたくなるような愛着の湧きそうもない車なんか買っていないからね。
マシダ車のばやい、クソだなぁ〜と気付いた時には他社に買い換えたくても買い換えられないので、
「(クソ車だけど、とりあえず誰も乗ってないから)愛着が涌いて手放せなくって!」
などとほざくハメになるだけの話だろw
このスレ見ると、アクセラもその延長線から外れていないことが判るよ。
ユーザーが多用する「自分が好きな車
>>592 」「愛着」などの自己満足がキーワードw
要は値引きで勝負のマシダ車しか買えない貧乏人が、数少ない長所を拡大解釈してるだけのこと。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 17:18:30 ID:/3bl2qTuO
このクラスは調子こく初心者が多いので、事故多いよ。
>>706 あんたの言い方ではヨタだろうがンダだろうが関係なくあてはまる
自分が心底良いって思った車はどこの車だろうと飽きはこないもんだ
ま、人にもよるだろうけど
というか、こじつけ必死杉
質問なのですが、 MP3対応のCDプレーヤーでATRAC CDは再生可能でしょうか? また、DVDナビで再生するにはMP3 CDにしなくてはダメなのでしょうか? あまり詳しくないので質問自体の意味が不明でしたらすみません。
710 :
662 :2005/04/14(木) 18:44:42 ID:pN5jx6IR0
>>692-693 亀レスですが、ナビ取り付けアドバイス、どうもありがとう。
どちらで作業してもらうか、けっこう悩みますね。
2DINインダッシュの道も開拓されてきたみたいだし、
音声や音楽のFM飛ばし回避の方法もいろいろあるみたいだし、
ある意味、悩んでいる今が一番幸せなのかもしれませんね。
それにしても、今日はなんだかスレの伸びが速いね。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 18:54:33 ID:AaX7RZzX0
ストラトブルーって意外と青くないのね、紫っぽい、後ATがいまいち良くないんですが 距離乗れば学習して良くなりますか?
>>708 さん
常駐してる粘着にマジレスしちゃダメっすよ・・・
放置でお願いします。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 20:27:43 ID:JaP4SUPK0
>>706 ここで色々と書かれてますが、予算内での試乗では一番良い感触でしたよ。 別にマツダが好きではないのですが、ゴルフの半値と考えれば、すっごく満足です。 下取り”安い”と書かれてる人は”高い”車に乗って満足すれば良いのでは? ずーっとゴルフを乗り継いできましたが、VW以外での下取りは”散々”ですが? それとも試乗で不満な点があっても、数年後の下取査定を気にして買うのですか。 最後に、あなたはあなたが”アクセラよりも良いと感じる車”のスレで書き込みした方が良いんじゃないですか? さいなら。
だから706みたいな猿を相手にすんなって
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 21:26:53 ID:79xmPS2Y0
まあツダ車の下取り価格が低いのは価値が無いからでしょ 所詮は軽に毛の生えた質(車の大きさではない)のデカい足車だもん
粘着荒らしって、馬鹿の一つ覚えみたいにageるね。 見分けがすぐについてわかりやすいが。助かる。
>>709 ATRACなんてクソなコーディックだめに決まってるじゃん。
汎用性を考えたらMP3(今後はAACも増えてくると思うけど)しか選択肢はないでしょ。
mp3の次フォーマットってなかなか現れないね
>711 距離を乗ると人間がATを学習しますよ
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 23:40:21 ID:4dzurWE80
>数少ない長所を拡大解釈してるだけのこと。 ズームズームだからな。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 23:46:46 ID:UFYKA+rh0
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 23:55:27 ID:AFajbpZ/0
おい、WiP!! お前、友達いねーだろ。 _, ,_ ( ‘д‘) パーン!! ⊂彡☆)Д´)ノ←>>WiP
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/15(金) 00:01:35 ID:1KXVWIqgO
(゜∀゜){
>>715 まったく安い人間だなお前は。)
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/15(金) 00:04:13 ID:CD6E2V3V0
損 損 損♪ ボラれるよろこびぃ♪ ズーム ズーム ズーム♪ ヤレがひろがる♪ イエス 損 損 損 イエス 損 損 損
>>721 うーん、出来るって話がでてるのなら出来るんだろうなぁ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/15(金) 00:13:53 ID:8NFVC7hM0
育毛剤みたいな名前の車ですね
俺はメーカOPナビだけど、アース落として走行中にテレビだけ見れるようにしてるよ。 ナビは操作出来ん。 あ、もちろんアクセラの話ね。
あと、メーカー純正モニターの輝度調整・・・出来るぞ?
今時、車の中で普通テレビ見てるよな。 音楽聞かないからCDいらないな。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/15(金) 07:01:54 ID:tc+Unj4o0
WiP Last Update:2005/04/14(Thu) 14:42 [←Back] [No.786] [Next→] ひとこと ジャストフィットです。 年齢 30代 住んでるとこ 栃木 購入日/納車日 2004.11.15契約/12.23納車 性別 男性 血液型 B型 グレード 5D 15F ミッション MT5 最近の感じ 11000km突破 アクセラの好きなところ 痘痕も笑窪 カラー アークティックホワイト
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/15(金) 09:30:18 ID:UWfWtVOAO
(;´Д`){
>>725 さんそんな見てて恥ずかしくなるようなレスはやめてください。)
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/15(金) 12:38:44 ID:UWfWtVOAO
(;´Д`){バカの相手するなバカ!)
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/15(金) 13:10:57 ID:67IGYDKX0
>>706 アンタ釣り上手だねw
でもマシダユーザーって、ごくわずかな長所を顕微鏡でZOOM,ZOOM,ZOOMしてる感じがする!
山のようにある短所に敢えて背を向けて(´,_ゝ`)プッ!
>>734 最初のバカってアクセラ買ってしまったマシダ地獄から逃げられないユーザーのことでしか?
_,.yトーゞrッヽv,、_,.
,rk´ミ、''ナ;;爻'、ー;;〃彡;,.
vf戈ハトシ〈'"リ゙、ヾ、;;jリ、〃、
Yメ从k;;、;;ij;;;ii;ヾ;ッ;仆、ヾくソ
>>735 }ソリ"i!;;;;;l;;i;;、;;:;:;;:;';;;};;iリドシゞ, やはり豚か……
ツ;;;;;;;;;;ト、;;_リ;;;i!;;ト;=;、t;;;l;;ヒ' 豚は豚小屋へ行け
ヲ;i!、:::r',;、=;'、;"リ,、=;''"リ;ij´
};lヾ;;j  ̄´.〃l゙ ̄´ ,';ィ′
r‐、 7;;;;|', =、j,. /仆、
} ,! _ ゞ;|:ヽ ,:ニ> /:: レ ソ\,.、- ' "´;; ̄::
j _,!ノ )" ̄>.ニト、:\` "'' ///,r/:::::::_,..、''' ..,,
フ ,、'-‐'l" ̄リ;/::;;/::} `:::`:ー'/'∠;:/`゙ヽ・.‐´
‐' 冫‐i '"フ:;/::;;;{! `r‐'"フ´〃シ:;;/ " ヽ、. リ'" ,、_,
. '",.ィ/ ̄_:;/::;;イ `'ー ''/ヲリ/;/r'/,r─‐-、 (∴,、-''"
'二⊃ヾ/.:;;/ `ー-‐/Ξ/ッ/rレヘ{ | ̄| `''"
>735 普通車をMTで乗りたい人を無視した、弐産や蜜菱よりは長所があるでしょう。 欧州並のハンドリングを求める人にとって盗用多より長所があるでしょう。 大幅な値引きで値段が高く機能の割りに安く買える点については翻打や素張 より長所があるでしょう。 735の言うごくわずかな長所を言ったんだ、山のような短所・・・ まぁーどうでもいいや
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/15(金) 13:59:47 ID:67IGYDKX0
我ながら久々の傑作でつ。 富士山のようにある短所から目を逸らし、 ドブネズミ大の長所を顕微鏡でZOOM!ZOOM!ZOOM!してるマシダユーザーw マシダの戦略はある意味正しい。売上に繋がるかどうかは別にして(´,_ゝ`)プッ!
言葉の壁って難しいね。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/15(金) 15:00:41 ID:67IGYDKX0
>>739 最後の1行が判り難かったでつか?
マシダは値引きでもって貧乏バカを蟻地獄ならぬマシダ地獄に絡め取り他社への抜け駆けはブロックすることに成功しているものの、
値引きに頼るあまり、数を売った割に売上高はあまり上がらない、という意味でつ。
我ながら久々の大ヒットレスでつ!
706=735
20 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/03/31(木) 23:45:29 ID:zyfF8iSK0 >ベストは15F! エンジンはK用でじゅうぶんだからな。 180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/04/03(日) 06:19:22 ID:Djq04ohe0 スレ自体の程度が低いからな 221 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/04/03(日) 23:26:09 ID:lh5UBoH20 >ベテランからは欠点ばかり指摘される。 マシダ車はふところを直撃するからな。 286 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/04/05(火) 20:59:11 ID:xEoxzurR0 >故障知らずは期待できない 車検ごとにまるごと交換が必要だからな。 289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/04/05(火) 21:57:10 ID:xEoxzurR0 >ところで、アクセラってマイチェン予定ないの? 初心者を釣るには特別仕様車でじゅうぶんだからな。 307 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/04/05(火) 23:42:46 ID:xEoxzurR0 >スポーツ以上に売れない理由は何か。 3年間で減価償却を完了するからな。 358 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/04/06(水) 21:54:28 ID:gUaKoNla0 >「何だかでけえデミオだな。」 プラットフォームが共通だからな。 366 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/04/06(水) 22:56:07 ID:gUaKoNla0 >内輪もめヤメようぜ。 デザインにかんしては白旗だからな。
368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/04/06(水) 23:04:14 ID:gUaKoNla0 >素直に2.3買え マシダのエンジンは排気量に反比例するからな。 378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/04/06(水) 23:43:31 ID:gUaKoNla0 >コーナーガイド付けたら変かしら? なまずみたいだからな。 418 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/04/07(木) 21:55:16 ID:D2M8r6PG0 >あのしつこい「損〜損〜損♪」のバカの一つ覚えCM マシダには演歌が似合うからな。 474 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/04/09(土) 14:15:30 ID:+nSajOoB0 >勝青埃目立つし失敗だった 紫外線に当たり過ぎると分解されるからな。 500 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/04/10(日) 11:25:43 ID:u/5l7YtM0 >結納や挙式はムダという空気 マシダも日本では必要ないからな。 502 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/04/10(日) 11:29:23 ID:u/5l7YtM0 >この時期で30万 MCを控えて在庫処分が大変だからな。 504 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/04/10(日) 11:36:16 ID:u/5l7YtM0 >それとも大したことないってこと?? 正月には50万引きを出したからな。 586 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/04/11(月) 20:51:04 ID:dRSCPkQZ0 >漏れもHTはやらないな。 マシダのエンジンは耐久性がないからな。。
マツダ系のスレって特定の荒らしが住み着いているね。 アクセラもなんだかワンパターンが多いなぁと思ったら案の定だ。 書き込み時間からしてどっかの社員だろうが、ノルマとかあるんだろうね。可哀想に。 次スレのテンプレは、荒らしについての注意文を加えておくか。
自宅の駐車場の壁で左側後輪の上辺りを擦った…。まだ購入して2週間なのに。 壁際まで寄せないと俺が出れないほどの狭い駐車場だから、入れる直前でサイドミラー畳んで、 後ろ見ながら左寄せバックするのだけれども、アクセラのケツというか、人間の腰骨みたいに出っ 張っている部分を目測し損ねてゴリゴリと。アクセラを後ろから見ると、大げさに言えば→凸 車内からじゃその部分が見えないから、いつも注意してたのに、ついにというか、何というか。 ケツに魅せられて買ったのに、逆にそこが仇になってしまうとは…。ごめんよ、アクセラ。
いや、これから買う人はこういうこともあるから注意しましょうね、と
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/15(金) 18:48:53 ID:lY0z0S300
欧州車 スポーツカー ア糞ラ海苔が再好きなフレーズwww
ことでしかじゃねえよハゲ いつまでもハゲてんじゃねえよハゲ 同じダイハツ車(中古)海苔として恥かしいぜハゲ そんなことばっかいってっからドラえもん始まったじゃねえかハゲ まったくハゲだなあ
>>743 >>744 一生懸命コピペして、いちいちレス付けて、改行してまたコピペして
って作業をパソコンの前でしている姿を思い浮かべると
気持ち悪くて吐き気がして来る・・・
マシダとかじゃないですよハゲ ねえハゲ、ツとシの区別ってそんなに付きませんかねハゲ 伊達にハゲてないですねハゲ うちのアプローズも欠点多いですがハゲ あんたんとこのミラも欠点多いですねハゲ まあハゲ同じダイハツ海苔同士ハゲ仲良くハゲしましょうやハゲ
tu-ka
>>743-744 の荒らしって、デミオとベリーサスレにいる奴と同じじゃねえか。
そうこうしてるうちに幸せの黄色いハンカチが始まりましたよハゲ やっぱりラーメンはしょうゆ味ですよハゲ この映画見るとああマツダ車はいいなあ、垢抜けない感じが ハゲにぴったりだなあと思うわけですよハゲ 赤いアクセラだとこうはいかねえんですよねハゲ ファミリアってとこがいいんですよねハゲ
WiP Last Update:2005/04/14(Thu) 14:42 [←Back] [No.786] [Next→] ひとこと ジャストフィットです。 年齢 30代 住んでるとこ 栃木 購入日/納車日 2004.11.15契約/12.23納車 性別 男性 血液型 B型 グレード 5D 15F ミッション MT5 最近の感じ 11000km突破 アクセラの好きなところ 痘痕も笑窪 カラー アークティックホワイト
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/15(金) 21:47:37 ID:WNsCSaCzO
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/15(金) 23:26:46 ID:UWfWtVOAO
(゜∀゜){アクセラは至高の車!これに比べればポルシェも粕。)
デミオがMCしたけど、お上品になっちまったなぁ・・・ アクもMCしたら、大分丸くなるんだろうか。
週末じゃあ! これからすんすんしてくるぜ!
週末スンスン前に 一時間かけて洗車してきた俺
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 11:41:23 ID:U7atDPzT0
>デミオがMCしたけど、お上品になっちまったなぁ・・・ アクセラは冬季限定だからな。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 13:34:46 ID:Te/3GCy0O
この車アクセルペダルの位置がドア側に近すぎない? つまさきが内装にあたるんですが・・・
馬場乙
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 14:00:20 ID:NjbpaibM0
乙
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 18:57:21 ID:Te/3GCy0O
いや本当に近いってさ、アクセルペダル、ちなみに俺は足ちいさいよ
768 :
650 :2005/04/16(土) 19:16:44 ID:ubSHovec0
>>767 MT? AT?
俺はあんまり感じたこと無いけど・・・。(ちなみにAT)
769 :
650 :2005/04/16(土) 19:19:03 ID:ubSHovec0
>>729 ドン亀ですが、マジですか?
もっかい取説読む・・・・。
オプションでアルミペダルを買った人、使い勝手どうですか?
使い勝手の良し悪しは難しい・・・。 特におかしな事にはならなかった。 見た目は非常に満足してる。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 20:12:57 ID:cZqJVMoE0
>>769 ATです、前車はロドスタなんですが問題なかったですよ、後ブレーキペダルの位置よりだいぶ奥に
アクセルペダルありません?踏みかえる時の足の移動量が多くって違和感ありまくりです・・・
ペダルの位置の調整ってディーラーでやってもらえるんでしょうか?
ペダル位置の調整は出来ないと思いますが ディーラーで確認してみて。 私はホームセンターで買ってきた10mmのゴム板を アルミペダルとの間にはさんでます。 ちょうど良い高さになりますよ。これはマジお勧め。
>>771 良い感じみたいですね。アドバイスどうもです。
こちらノーマルのペダルが結構傷んできたので、アルミを考えています。
イ从、从从从从从ll|| |リ从////ノノ彡;j jl从从从从;;;;;;;;;;;;从;;;;;/;;;;;;;;;、、、;;-ー、イ彡:} (ミミ;;ッ''"゙ ̄ '、::::゙`゙''ー、/"´::: :::: |;;;;;彡| }ミミ;;;} ::: {:: ゙:::::、::: :::ィ ,,:::: };;;;イ;;l jミミ;;;;} ::: ヽ::::ミヽ:: | ノ W:: |;;;;彡:| }ミ;;;;;;} ::: ヾ {:::::ミ ヽ j イ|从 ":::: };;;;;;彡{ iミ゙;;;ノ:::::: \'、 }}: l||イ /,ィ;;、、-ーーヾ'ァ;;イ、 {;;;;リ:レ彡"三三ミヽ,,リ{{,,ノ;;;;ィ≦==ミ'" |;;〉l.| l"';;;l ゙'''<<~(♥) >>::)-ら::ィ'ー♥,,彡゙ .:|;l"lリ |l ';;', ::: ー` ̄:::::::ミ}゙'~}彡ィ""´ .:::lリノ/ l'、〈;', ::: :::::::t、,j iノ:::、::.. ..::::lー'/ ,、,,,/| ヽヽ,,', ::.、 :::::(゙゙( ),、)、ヽ::. イ ::::l_ノ )ヽ"´ ''''"レl_ヽ,,,', ヾ'ー、:::;r'"`' ゙'';;"" ゙l| ::j ::: |: l,,,, ゙''(,l ', l| リ {"ィr''''' ーー''ijツヽ l| :" l |',`ヽ, ぬ (l :'、 `',. 'l| |;;゙゙゙゙"""´ー、;;| ノ: / /リヽ \ . る Z::::ヽ '、 ゙'t;ヽ ` ´ ノ;;リ ,r' // | ぽ. >; :::ヽ ::ヽミニニニ彡'" , ':::::// | ┃ フヽ ::\ : ミー―― "ノ , ':::: //: | ┃ }ヽヽ :::::\::( ̄ ̄ ̄ /:::://: | ┃ }| ヽヽ :::::`'-、竺;;ニィ':::// | l // (: | ヽ ヽ :::: ::::::... ::// | | ) ・・. ( | ヽ ヽ:: ::::::... // リ. | つ、 r、{ | ヽ ヽ // / | ヽ '´ | ヽ ヽ // / |
イ从、从从从从从ll|| |リ从////ノノ彡;j jl从从从从;;;;;;;;;;;;从;;;;;/;;;;;;;;;、、、;;-ー、イ彡:} (ミミ;;ッ''"゙ ̄ '、::::゙`゙''ー、/"´::: :::: |;;;;;彡| }ミミ;;;} ::: {:: ゙:::::、::: :::ィ ,,:::: };;;;イ;;l jミミ;;;;} ::: ヽ::::ミヽ:: | ノ W:: |;;;;彡:| }ミ;;;;;;} ::: ヾ {:::::ミ ヽ j イ|从 ":::: };;;;;;彡{ iミ゙;;;ノ:::::: \'、 }}: l||イ /,ィ;;、、-ーーヾ'ァ;;イ、 {;;;;リ:レ彡"三三ミヽ,,リ{{,,ノ;;;;ィ≦==ミ'" |;;〉l.| l"';;;l ゙'''<<~(?) >>::)-ら::ィ'ー?,,彡゙ .:|;l"lリ |l ';;', ::: ー` ̄:::::::ミ}゙'~}彡ィ""´ .:::lリノ/ l'、〈;', ::: :::::::t、,j iノ:::、::.. ..::::lー'/ ,、,,,/| ヽヽ,,', ::.、 :::::(゙゙( ),、)、ヽ::. イ ::::l_ノ )ヽ"´ ''''"レl_ヽ,,,', ヾ'ー、:::;r'"`' ゙'';;"" ゙l| ::j ::: |: l,,,, ゙''(,l ', l| リ {"ィr''''' ーー''ijツヽ l| :" l |',`ヽ, アさ (l :'、 `',. 'l| |;;゙゙゙゙"""´ー、;;| ノ: / /リヽ \ . ク い Z::::ヽ '、 ゙'t;ヽ ` ´ ノ;;リ ,r' // | セこ >; :::ヽ ::ヽミニニニ彡'" , ':::::// | ラ| フヽ ::\ : ミー―― "ノ , ':::: //: | // }ヽヽ :::::\::( ̄ ̄ ̄ /:::://: | ・・ }| ヽヽ :::::`'-、竺;;ニィ':::// | l (: | ヽ ヽ :::: ::::::... ::// | | ) . ( | ヽ ヽ:: ::::::... // リ. | つ、 r、{ | ヽ ヽ // / | ヽ '´ | ヽ ヽ // / |
>>773 いいですね、純正のアルミペダルにも簡単に加工はできるんでしょうか?
馬場乙
ペットショップの犬逃がす! ハイ!ハイ!ハイハイハイッ!ワオ! _(Д´ ) _(Д´ ) ヘ| |\ ヘ| |\ < < あるある探検隊! ヽ(`Д´) ヽ(`Д´) | ヘ|ヽ | ヘ|ヽ | ̄ | ̄ あるある探検隊! (`Д´)ノ (`Д´)ノ ノ|∧ | ノ|∧ |  ̄|  ̄|
ラブホの 手前で 逃げられる。ハイ! ハイ! ハイ!ハイ!ハイ! (( (`Д´) (`Д´) (/ /) (/ /) )) < ̄< < ̄< あるある探検隊! あるある探検隊! _(Д´ ) _(Д´ ) ヘ| |\ ヘ| |\ < < あるある探検隊! あるある探検隊! ( `Д)_ ( `Д)_ /| |ヘ /| |ヘ > >
自作自演がバレバレだ。 ハイ! ハイ! ハイ!ハイ!ハイ! (( (`Д´) (`Д´) (/ /) (/ /) )) < ̄< < ̄< あるある探検隊! あるある探検隊! _(Д´ ) _(Д´ ) ヘ| |\ ヘ| |\ < < あるある探検隊! あるある探検隊! ( `Д)_ ( `Д)_ /| |ヘ /| |ヘ > >
いいかげんにしろ!
_, ,_
( ‘д‘) パーン!!
⊂彡☆)Д´)ノ←
>>417
くりぼ〜
Last Update:2005/04/16(Sat) 19:54
[←Back] [No.1048] [Next→]
メール
[email protected] URL
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9999 ひとこと エボ4 → SLL納車完了!!
年齢 30代
住んでるとこ 神奈川
購入日/納車日 2005年3月下旬
性別 男性
血液型 B型
グレード 5D 23S
ミッション AT4
最近の感じ 乗り換えで、寂しいような、嬉しいような
アクセラの好きなところ スタイリング
アクセラの気に入らないところ ATが4速しかない、純正オーディオしか選択肢がない
カラー カーボングレーマイカ
昨日300Km走って見たのは4台だけだったな。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/17(日) 12:02:13 ID:wIAf4tCs0
>見た目は非常に満足してる。 お前は心が広いみたいだな。
アテンザよりも車格下!! (( (`Д´) (`Д´) )) (/ /) (| |) < ̄< < ̄< ハイ! ハイ! ハイ (. `Д)_(Д´ ) ノ ノヽ | |> ノ > < ヽ ハイ! (. )_(`Д´)ノ ノ ノヽ |ヘ | ノ > < ハイ! (`Д´)_(`Д´)ノ ノ ノヽ |ヘ | ノノ < あるある探検隊! _(Д´ ) _(Д´ ) ヘ| |\ ヘ| |\ < < あるある探検隊! ( `Д)_ ( `Д)_ /| |ヘ /| |ヘ > >
ハイ! ハイ! ハイ! ハイ! ハイ! ってテンポ悪いな。
いいかげんにしろ! _, ,_ ( ‘д‘) パーン!! ⊂彡☆)Д´)ノ←ID:Uyhh+O/D0
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/17(日) 14:55:41 ID:9pUGa44N0
23Sを弟に譲り、8を買って2週間。 ようやく、8のクラッチミートにも慣れた。 昨日、久々に弟の元マイアクセラを運転したら、 坂道発進でエンストした。(しかも2回)。 鬱だ・・・
790 :
728 :2005/04/17(日) 15:44:10 ID:Og6fW9H50
>>789 がんがれ。
経験を積めば、大抵の車は1回クラッチミートすればポイント掴めるようになるよ。
>>757 とりあえずディーラーで配線図をコピーしてもらう。
で、グローブボックスの上のカーボン調(俺は23Sを基準に話してる)のパーツから外していって、
モニターを外す。んで、モニターの裏っ側のカプラ-から伸びてる配線のうち、
黒/オレンジ…だったかどうか記憶がさだかじゃないが、そいつを延長してやって、
どっかでアースを取る。
俺はディーラーでこの位置が一番楽だって聞いたけど。
…正直、配線図を見てピンと来なければ一人では作業しない方がいい。
こういうのは、センスと経験と勢いだから。
…TV見てて事故らないでね?性交を祈る。
いいかげんにしろ! _, ,_ ( ‘д‘) パーン!! ⊂彡☆)Д´)ノ←788
>>793 カナックのインストレーションセットを使って1DINボックスと組み合わせれば全部桶。
色は黒いほうが良いだろう。
オーナーが居なくなって、 荒らしも居なくなった。 そして閑散
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/17(日) 23:23:40 ID:OVuyvj2zO
23SのMTにフロントコーナーセンサーを付ける方法はないでしょうか?
そろそろマイナーチェンジ期待
>794 レスアリガト!(´▽`) 詳しく調べてみます(`・ω・)
顔が新デミオみたいになったら嫌だな…。
800 :
は :2005/04/18(月) 00:39:50 ID:q8RdFuy/0
800
ツリ目じゃないアクセラなんてアクセラじゃない
黄色をまた出してほしいけどいつになるかな…
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/18(月) 14:53:19 ID:w6DqZw65O
(;´Д`){
>>796 このスレはニートばかりだからそんな真面目な質問しても無駄。)
そもそもフロントコーナーセンサがわからない俺が来ましたよ。
フロントコーナーセンサをググった。 「23S/MT海苔なら、そんなものに頼らず己の腕を磨け!」というのは酷でしょうか。 まあ、確かに個人の自由なんだがね・・・。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/18(月) 21:39:09 ID:w6DqZw65O
(゜∀゜){ハハハ・・・このスレはそんなこともわからないヴォケ共ばかりなのか? そもそもMTにコーナーセンサー付けんなっツーの!ポールでもたててやがれや。)
>>806 変速機やら車速パルスやらの出力が1箇所にまとまってないからだと思われ。
ナビの取り付けでもちょっと苦労した。
>>808 へー、そんな違うもんなのか。
ミッションだけで他は変わんないんだと思ってたよ。
>>807 必死ダナ・・・
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/18(月) 22:46:24 ID:w6DqZw65O
(゜∀゜){
>>808 知ったかぶりかね?フハハハ!)
>>810 ホントのとこはどうなの?
なんでATにはついてMTには付きませんか?
>>810 ボキャブラリー貧困すぎ。
おまえ会社内で最下層グループだろ
率直な感想
>>810 無知を無恥でカバーしているのを見ると痛々しい
>>812 自覚が無い人間に何を言っても無駄
自分より劣る人は大事にそのまま繁栄してもらう心を忘れずに
>>808 ミミ ヽヽヽヽリリノノノノ
ミ ,,、,、,、,、,、,、,、、 彡
l i''" i彡
.| 」 /' '\ |
,r-/ -・=-, 、-・=- |
l ノ( 、_, )ヽ |
ー' ノ、__!!_,.、 | ATに付いてMTに付かないのは
∧ ヽニニソ l 想定の範囲内だ!!
/\ヽ /
/ ヽ. `ー--一' ノ/ヽ
/ r‐-‐-‐/⌒ヽ-─'' `、
ヽ、 |_,|_,|_,h( ̄.ノヽ ヽ
ー-ヽノ| `~`".`´ ´"⌒⌒) ヽ
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/18(月) 23:42:32 ID:w6DqZw65O
(;´Д`){このスレ読んでると幼稚な書き込みばっかりでこっちが恥ずかしくなるな。)
ずれた!ああ、見ての通りさ!
なんか寂しいスレだな 全部w6DqZw65Oの自演じゃないのか?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/19(火) 08:41:26 ID:Wcm1ytl9O
ポールしっかり見てればこコーナーセンサー無くても大丈夫だよ。右側は窓から顔を出せば見えるし。
からたろうさん。あなたはこのスレッド以前にも、私以外の方からさまざまな批判を浴びていますよね。直前だと、地獄大使さんとか、ドクトルGさんとか。それがなぜなのか、よくわかりました。 私はこれまであなたの投稿に対して、豊かな経験談を提供してくれるものだと歓迎していたのですが、直接やり取りをしてそれはとんでもない御人好しな考えであったと思い知らされました。 少し考え直した方がいいですよ。このままでいる限り、いろいろな人から痛烈な批判を断続的に浴び続けることになるでしょう
15Fは確かに内装がオバチャンクルマだけどさ 5MTで重たいボディを足りない馬力で騙し騙し使いこなすのがアクセラ乗りってもんよ。
>821 >足りない馬力で騙し騙し使いこなすのが 足りないのは馬力だけじゃないからな。 ・・・なんて煽りが来そうだからヤメレ。 パワーマンセーな人は23Sを支持するだろうし、 バランスを重視して俺みたいに20Cを選ぶ人間もいる。 乗り手それぞれの「アクセラ観」があるんだから。
mazda3のスカッフプレートを香港から買ってみた。 微妙に安っぽい感じが良い感じだ。 強烈に防虫剤(樟脳?)臭いのはなぜだろうか
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/19(火) 21:49:09 ID:qlPQ1ZlM0
撥水加工シート、、、 微妙にすべるー
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/19(火) 23:02:52 ID:b8weNMfv0
>5MTで重たいボディを足りない馬力で騙し騙し使いこなす マシダは資源の無駄使いに向いているからな。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/19(火) 23:21:44 ID:Wcm1ytl9O
826です。すいません、私は実はアクセラを買いたくても買えないひきこもりのキモデブなんです・・・ アクセラに乗ってる皆さんがうらやましいかったんです。本当にすいませんでした。
468 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/04/19(火) 23:48:57 ID:b8weNMfv0 >速さを求めるならデミオなんか乗るなよw おなに主査は確信犯だからな。 アクセラとデミオ担当か。 工作員ノルマ乙
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 01:11:04 ID:PFx2tSIo0
無知なひきこもりヒロシマ人どもは、あとなしくドームの前でダイ・インしてりゃあいいんだよ。 一生安月給でコキつかわれてな。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 09:08:46 ID:HFj2ij5g0
↑ばーか
アクセラ ホスィ・・・
>>829 そいつヴィッツスレあたりにもいたぞ
ただの愉快犯だよ
アクセラって社外品のエアロパーツってある? じゃないとイマイチなんだよねー
アクセラは素のまんまで既に「スポーティ」だから、エアロ付ける気はしないなぁ。 しかし「スポーティ」って言葉嫌な響きだね
もれはDQNだからかつこえーエアロないとダメ。 20Sとかの純正エアロにもっと角張り感がほシーンだよね。
なんか暫くこないうちに寂れてきてんな
>>834 一応Exeとかkenstyleから出てる
FD海苔です。 アクセラはデザイ的に最近のヒットですねぇ。 この間ディーラーで展示車眺めてたら、ほすぃオーラが出てたらしく 次、、どうですか?みたいに勧められちゃったよ。 屋根からお尻へのラインの処理がエロイ
デザイX デザイン○ 羽つけちゃうとCピラーのきれいさが 分りづらくなるのでないほうがよさげ
アクセラスポーツに関しては多少下品なくらいの エアロを付けた方が似合うと思いますけどね 自分の車はセダンですが
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 21:20:59 ID:j2XcLsf80
だからガキしか乗らないんだよ スレの程度も知れてる訳だ
あ〜今日噂のアクセダの営業車グレード見たよ〜 白のセダン。安いのか?
>白のセダン。安いのか? ファミリアと同じくらいじゃないかな
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 21:59:39 ID:AXqplT9p0
>アクセラはデザイ的に最近のヒットですねぇ。 落ち目になるとこういうのが良くみえるみたいだな。
848 :
抱いた光 :2005/04/20(水) 22:05:12 ID:3yy1MCbhO
どうでもいいですよ〜♪
>>847 はそれ以上落ちてると思う。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 22:38:47 ID:frxYZOH9O
フロントをガリゴリしそうで心配、慣れるまでコーナーガードでもはっとこうかな?
>落ち目になるとこういうのが良くみえるみたいだな。 オマエも最近落ち目だな。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 23:06:39 ID:ALUEfcxX0
今度、納車になるんですが納車時のチェックポイントはどこらへんでしょうか?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 23:11:50 ID:AXqplT9p0
>納車時のチェックポイントはどこらへんでしょうか? 2度塗りには気をつけたほうがいいみたいだな。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 23:56:55 ID:VO+5IIe50
ホント、乗り手も恥ずかしい車だなww
>826(真性荒らし厨)のネタより >822の慣例の方が面白い件について
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/21(木) 18:41:59 ID:kkBQTPyZ0
おーい、誰もいないのか?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/21(木) 20:32:18 ID:hZuvBgUf0
iru
>2度塗りには気をつけたほうがいいみたいだな。 オマエには関係ないみたいだな。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/21(木) 21:59:13 ID:hZuvBgUf0
アクセラのマイチェンって当分ないのかな?
来年じゃないの?
デミオがマイチェン?してホッとした。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/21(木) 23:02:32 ID:e1Zrj5//O
デミオはエンジンがかわったからビッグマイナーだね。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/21(木) 23:36:29 ID:ofEwem7I0
>デミオがマイチェン? アクセラのデザインは直しようがないからな。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/21(木) 23:47:02 ID:hZuvBgUf0
>アクセラのデザインは直しようがないからな。 直すとこなんてないからな。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/21(木) 23:49:21 ID:FQL1xdjr0
>アクセラのデザインは直しようがないからな。 直すとデザインの絶妙なバランスが崩れるからな。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/21(木) 23:52:00 ID:6zGRUIqM0
一歩間違うと、ブサイクとしかいいようがなくなるからな、。
デザインはともかくマイチェンで変わって欲しいことは オーナーなら色々あると思いますけど。 こんな小変更で この車もっと良くなるのにとか このくらいにすれば もっと売れるかもとか 今後この車を購入の候補に上げる人には やっぱりより満足出来る車になって欲しいですから 個人的には バックミラーをもっと大きくして欲しい...
わざわざでかいバックミラーをつける人がいるけど、なぜかな 理由がわからん
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/22(金) 03:32:22 ID:mNTeXTps0
バックする時は、ミラーだけじゃなくて しっかり目視したほうがいいと思うけどな
振り向いても後ろが見えないんだが・・・
>>869 窓を開けるかセダンならリアスポつけなさい
俺は、夜とかは、ドア開けて見てるけど。 昼は、ちょっとはずかしい。
変えるとしたら23Sのリアバンパーだな。 納車後半年たって気に入らない所があるとしたらあそこだけ。 無駄に全長伸ばしてる上にやたらホコリがたまる。 後は特に無いや。強いて言うなら内装のフロントドア部分だけもう少ししっかり作って欲しい。 肘乗っけてると数年後にはあそこ絶対ガタガタになってそう。 あとはフロントシート間のボックス。 小物入れとその下に大きめのモノを入れるボックスにわかれてるんだけど、 わざわざ小物入れとかにわけないで大き目のボックスがあるだけでいい。 ボックスのフタがさらに開いて小物入れになるという作りなので、ボックスのフタの下部が出っ張っていて DVDとか少しタテ長のものが微妙に入らない。 不満点はこういうわりとくだらない事くらいしかないな。 気づいたんだけど、アクセラもだけど、ゴルフとかの輸入車のバックミラーって小さめなのな。 向こうじゃそれで充分って考えられているんだろうか。もう少し大きい方が良いと思うんだがな。
>>872 ゴルフとかはバックミラーだけじゃなくてサイドミラーもやたら小さかったよ。
さすがに日本で不満が多かったのか、今はデカイのに変わったけど。
20Sて売れてんのかいな?と言うかアクセラ自体売れてる車?
好調な月で30位内に入るかどうか。2004年間では35位ぐらいだった希ガス
ランクス/アレックス 41852台 マツダアクセラスポーツ 20929台 ホンダシビック 4040台 2004年間で他社5ドアハッチバックと比べるとランアレの半分、シビックの5倍。 ティーダは今のところランアレの2倍程度。似たようなコンセプトのベリーサはシビックの半分。 手近な車種を出しただけなので、あんなのと比べるんじゃねえとか怒らんといてや。
879 :
878 :2005/04/22(金) 17:01:12 ID:WwC7h+Nd0
すまん、ベリーサは月2000台ペースなんでアクセラスポーツを上回るぐらい シビックの年間と比べてしもた
ちなみにアクセラに乗ってる俺が前に乗っていた車がシビック
純正オーディオでCD-Rを使っていると壊れるってほんと?
使えるって書いてあるじゃん。 俺のはMP3対応のやつだけど・・・
>>881 壊れないと思う
ただ、もし何かあってもマツダはCD−R対応とうたっていないから
無償修理としない可能性もある
なったことないから知らんがな
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/22(金) 21:11:58 ID:7ArsgMh70
>>881 使ってみりゃわかる。
もし壊れたら普通に使っていて壊れたと言え。
CD-R より CCCD の方がハードに悪そうだけどな
MP3CD だけど、たまにキュラキュラ音しながらサーチにすごい時間かかる時あります。 やばい兆候ですか?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/22(金) 21:21:59 ID:blbZw5Ja0
/ (___ ___) ヽ ./ ノ 人 ヽ ヽ __ ./ // ヽ ヽ .ヽ / ̄\ ./ ○ ヽ、 / (__) (_) ヽ/ ○ \ / \,,,--―――''''''''''''''''''''――-/ ヽ ..⌒‐-,,,,_ /:/ヽー―――-、,,__,,,,-―――:|| _,,;-‐''"⌒~~~ .ヽ/::||:::::::::: (●) (●) ||/ヽ く ::||::::::::::::::::: \___/ ||:::::::::ヽ ヽヽ:::::::::::::::::::. \/ ノ_/ 【ゴールデンレス】 このレスを見た人はコピペでもいいので 10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。 そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
そーゆー問題?
>>888 確かにオリジナル CD では起こりませんね。
何回も書き換えてるんでそろそろへたってきてるのかも。
ちなみにメーカーは RW の本家リコーなのでたぶん品質は大丈夫なはず・・・・
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/22(金) 23:05:50 ID:blbZw5Ja0
15Fのオーナーです。 ATのマニュアルモードを上手に使い運転してみたいのですがどうすれば良いですか? 以前に坂の上り下りでエンジンブレーキを使おうと4->3とシフトダウンし更に減速 したかったので3->2と下げたところブォーン!!と回転数が上がりびっくりしてしまいました。 速度は時速40キロぐらいだったと思います、普段Dモードで乗っていると回転が低めで ブォーン!!となることは滅多になくブォーン!!がエンジンに悪いのではないか?と 不安になってしまいます、回転計を見ていましたがレッドゾーンには入っていませんでした。 最近は坂の上り下りでもDモードで運転しているのですが、4速のまま坂道を加速しながら 上る時などはエンジンが苦しそうというかなんというか心配です、Dモードだと自動で 制御されているのでエンジンの負担とかそういうのは心配しなくても大丈夫ですか? レッドゾーンに入らないようにうまくギアを切り替えれば良いのでしょうか? 大体この速度だとこのギアみたいな基準というか目安がありましたら教えて下さい、よろしくお願いします。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/22(金) 23:06:40 ID:blbZw5Ja0
スピーカーケーブルを交換しようと思っているのでが、何mぐらい必要でしょうか。 取り替えた方よろしくお願いします。取替えはディラーでもやってくれるのでしょうか? やはり工賃高いのでしょうね・・・・
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/22(金) 23:07:28 ID:blbZw5Ja0
教えてください 20s乗りのゲリラ屋です 今度カロのTS-C057Aを着けようと思うのですが、ツイターの着ける場所を迷ってます 。Aピラー、窓の三角の所、どちらがよいのでしょうか? コードを目立たせたくないので後者の方が良いのかと思っているのですが 皆さんご意見お聞かせください よろしくお願いします
>>892 俺は15FのMTだけど、だいたいこんな感じ。
1速 1〜10Km/h
2速 11〜40Km/h
3速 41〜60Km/h
4速 61〜100Km/h
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 00:26:40 ID:AqJStIzm0
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 01:00:23 ID:AqJStIzm0
>>898 馬鹿ばっか集まる某掲示板なんて見てないんだ。ごめんね!! (>o<)v
あぁん、900ゲット
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 03:39:59 ID:rBP14aUG0
ばーかばーかばーか ばーかばーかばーか
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 06:14:19 ID:d/29C24k0
>891 三菱にするんだ。 品質には定評がある。
ところでアクセラって加速いいのかよ?
>>891 RWかよっ
たしかRWってレーザーの要求出力がRより高くなかったけ?(虚覚え
905 :
889 :2005/04/23(土) 08:29:30 ID:SW/pTKRM0
要求出力というか、
RWは円盤の反射率が低いので、
車載オーディオでは読めなくて普通だろう。
クルマでRW使いたがるやつが無知なだけ。
反射率が低くて読み取れないか、時間がかかる。
ドライブの駆動系の負担も大きそうだ。
CD-Rなんて安いんだからRWで書き換えとか、そんあケチなこと考えちゃダメっ。
>>891 CD-R,DVD
http://pc8.2ch.net/cdr/ まずここに勉強しにくることを勧めます。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 12:51:40 ID:0Xebr1ju0
>取替えはディラーでもやってくれるのでしょうか? ガタが増えると査定が落ちるみたいだな。
質問です、20Sや23Sのフロントグリルって20Cまたは15Fに後付け できますか?
そーですか、残念です。
>>907 たまに無理やりやってるやつ見かけるけど。
ミラー上下にずらすとハイビーム対策できるって知ってた?
それは、マニュアルに書いてあることを言ってるの?
今日は250kmくらい走ったけど、1台もアクセラ見かけなかったな〜 ポルシェとフェラーリは見たのに、アクセラって。。。 で、バカオーナーの俺としては、アクセラスポーツってポルシェに似てるな って心の中で思ったんだよw
>アクセラスポーツってポルシェに似てるな それは・・・無いんじゃね?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 23:14:51 ID:V0LuPHXH0
黄色復活してほしい
今日は2回もこすってしまった。 。・゚・(ノД`)・゚・。 ホイールとリアバンパー。 今まで見える所に傷は無かったのに。がっくり。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 23:29:25 ID:5aKmk5hS0
アクセラにもエアウェーブのオレンジを加えて欲しい。 暖色を選びたくても赤しかないからどうしようもないよ。 赤なんて選ぶ奴そうそうおらんやろ。 オレンジが選択できる車って少なくね?(マーチくらいか?)なんでやろ?
>ガタが増えると査定が落ちるみたいだな。 デミオもビッツも買えないオマエには関係ない。
オレンジはスイフトにもあるね。アテンザに黄色あるのにアクセラにはないのよね。
>>902 車板でこのレスだけ見るとかなり滑稽だよな
太陽誘電とかも定評あるお
ところで、アクセラってミニカーとかチョロQとかある? デミオ、アテンザ、RX-8は見つかるのに、アクセラはなかなか見つからない。 なんでだろ?
>>918 >赤なんて選ぶ奴そうそうおらんやろ
オレンジを選ぶ奴の方がおらんと思うがw
そんな俺は、8の赤、嫁は23Sの勝青に乗ってます。
赤なんてこっちが恥ずかしくなるからやめてほしいよ。 似合う人以外は、さ。w
927 :
923 :2005/04/24(日) 09:24:25 ID:SkzlhbwW0
>>926 アリガト。やっぱり限定品しかないみたいだね。
ちょっと寂しいね・・・。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 10:55:47 ID:gkWTV2EG0
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 11:03:56 ID:2iv56Tys0
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 11:50:38 ID:gkWTV2EG0
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 12:20:00 ID:tQHaEtT10
サンルーフあればなぁ。(できればもっとでかいムーンルーフ) あと1.5でも内装黒仕様あればなぁ。 2.3の内装で1.5がいいな。 でも買わないが(金無い)
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 12:20:45 ID:96hZJuvG0
>嫁は23Sの勝青に乗ってます。 平気で無駄使いをするおんなだな。
まアクセラの売りは安さだからw
>>933 「優れたコストパフォーマンス」と言え。
意味は一緒だけど・・・。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 15:42:20 ID:4u9ClxXL0
見積もりもらってきたけどタケーYO 値引きは車両本体から12万のみ。 がんばってもあと数万っていってた。 30万やら40万やら値引きしてもらってる人達って どやって引いてもらってんだ・・・
936 :
↑ :2005/04/24(日) 15:49:50 ID:DcEwNnB20
初回交渉じゃいい条件なんてでないよ。 マジでそんなケチ臭いなら買わないって 一言いってやれよ。 勝負はそこからだよ。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 15:59:07 ID:4u9ClxXL0
そうなのか・・・ うっしゃ、がんばるぜー レスさんくそ
少なすぎるよー! がんばれー!! おれもがんばる。
>>931 ムーンルーフはトヨタの呼び名でサンルーフと同じもの
大きさは関係ない
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 17:04:10 ID:1yCLmVDM0
ケチ臭い車に乗ってるクセにプライドだけはいっちょ前ww
昨日土曜昼、新横浜環状 2 号線の新しくできた 16 号線左回りランプの合流地点で勝青アクスポが白バイに捕まってたぞ。 そん時おれは原チャだったわけだが、なんか自分が捕まってるような気分に・・・・・。 誰だ?
国道でヴィッツにからまれた。 こっちの運転がちょっといけなかったのかなぁ・・・ 反対車線を越えてまで抜かされるし前に出られたら急ブレーキされるし 進路変えれば進路変えるし、路肩に止めさせようとするし・・・ 国道に入る交差点で左折する時、左の車線に進路変えたときあまり間隔がなかったからかなぁ・・・ 結局理由がわからないけど、すいません。
>>942 まあ、気にしてもしょーがねーな。そういう輩は。
>>943 こんなこと初めてだったのでちょっとびっくりしてしまいました・・
自分も今後、今まで以上に気をつけたいと思います。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 18:59:30 ID:0y47bG7b0
>>941 あの辺は良く取り締まりやってるね。
きょうの3時くらいに通ったけど、レーダー探知機が騒がしかったので、
安全運転したよ。
>>942 進路変更する場合は
方向指示器を出して十分な時間を置くのはもちろん
十分な加速をして相手にブレーキを踏ませないのが当然のマナー
あんまりへたな運転すると突っ込まれるぞ
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 19:32:28 ID:9jJ3v3/B0
948 :
941 :2005/04/24(日) 19:38:05 ID:56wxPoQ20
>>945 ん〜〜?もしや LED リアコンビの勝青アクスポ 15F/MT ですか?
私、新横浜から東戸塚方面へ走行中、保土ヶ谷バイパス付近から出くわしてランデブー走行してました。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 19:56:19 ID:4u9ClxXL0
>>947 社員さん?
小平店ぐぐってみたけどちと遠いな・・・w
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 20:31:34 ID:9jJ3v3/B0
新人です w
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 20:43:45 ID:4u9ClxXL0
たくさん値引きしてくれるなら行くぜ:D
俺も今日擦ったorz タワーパーキング狭いよ…。 勝青てタッチアップペン出てないんだよなぁ。 いやディーラーにはあるんだろうけど。 ハァ。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 20:47:17 ID:9jJ3v3/B0
グレードとか書いてくれ 明日きいとくでい!!
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 20:56:38 ID:4u9ClxXL0
20S、SP-Package 色:スノーフレイクオワイトパールマイカ フロアマット、アルミペダル、MP3対応CDキット あと、まだ迷ってるし、「買う人がいます!」みたいな聞き方はやめてくれw それとなく適当に聞いといて;D
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 21:02:33 ID:9jJ3v3/B0
まあ お互い顔知らないしさ まだ研修みたいな感じだから まあそれとなくで ひまならきてくれや w 値引きは最近厳しいよね・・・
956 :
↑ :2005/04/24(日) 22:36:16 ID:DcEwNnB20
hh
>>935 私は決算時期で最初に行った店が本体から20万スタートで結局そこからOPサービスで合計40万でしたよ。
決算期以外でも台数稼ぎたいから値引きますよ、とディーラーの人は言っていたけど
決算期過ぎると同じくらいの値引きが出にくいかもしれませんね。
あとはマツダ店とオートザム店で競争してもらいました。どちらも3回位行きました。
>>946 普段より加速に距離が使えなかったのもよくなかったです。
ワンテンポ置いて進路変えたんですけど、急いでいたのでタイミングもいつもより早く
なっていたのだと思います。
友達から追い抜き等が原因で殺人事件が起きることもあると聞いたので、
もっと慎重に運転しようと思います。ありがとうございました。
ようやく今日納車されました。20Sのストラトブルー。 自分の車持つの初めてで舞い上がってたり。
>>958 なんとなく気持ちがわかります^^
これから何年間か貴方のパートナーになる車だと思います。
大事にして上げてくださいね〜
ホワイトパールってかなり微妙でない? アークティックホワイトと並べてもわかりにくいくらい。 前の車トヨタのホワイトパールシャインだったけどそっちのほうがキレイ。 キラキラ度が足りないと思う
>>959 ありがとうございます。
仕事でも使うつもりなので、まさにパートナーだと思います。
大切に大事にしてあげようと思います。
あぁ、うれしいなぁ…
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 23:59:11 ID:WnuPhYHCO
アテンザ用のコインホルダーが付くみたいやけど取り付け方を詳しく掲載してるサイトないですか?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/25(月) 00:04:45 ID:4JesUCqM0
>>960 そうなの?
赤アクセラしかなくてホワイトパールの実車みてないんだが・・
パンフだとアーティックホワイトと全然違うんだよね
964 :
960 :2005/04/25(月) 01:17:53 ID:ubrunQ3y0
>963 白さ具合は同じくらいなんで 教えてもらわないとまずわからない。 見慣れるとツヤのない白のほうがホワイトパールということになる。 そんで近くから見ると微妙にキラキラしたのが見えるなあ・・・と。 高級感という通念でパール選んだ人負け組!
ホワイトパールは遠めにはかなりいいけど 近くで見たときのキラキラの安っぽさが嫌
>>962 それくらい調べられない君には無理だと思う。マジで。
そろそろ次スレよろ〜 オレじゃ、建てれんかった。orz
968 :
945 :
2005/04/25(月) 08:35:08 ID:1G0ltA0Q0 >>948 俺が走ったのは、反対方向です。
SAのステッカーも貼っているから、見かけたらパッシングでもしてください。