S13、S14、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　23台目

前スレ
S13、S14、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　21台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106841486



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　　　　　　　　　　　　　|　みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ
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　　 　 人人　ノ￣￣￣￣ 三三三三人人　 ノ　　　　三三三三

まんこ

過去ログ
S13、S14、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　21台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106841486
S13、S14、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　20台目
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S13、S14、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　19台目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098281058/
S13、S14、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　18台目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096032595/
S13、S14、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　１７台目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094150053/
S13、S14、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　１６台目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092414644/
☆☆s13,s14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　その十五☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090425458/
☆☆s13,s14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　その十四☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088157742/
☆☆s13,s14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　その十三☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084377745/
☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨ,ワンビア その十二☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080875217/

☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨ,ワンビア その十一☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1077285027.html
☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨ,ワンビア その十☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1073562427.html
☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨ,ワンビア その九☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1067937188.html
☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨを語るスレ その八☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1060692503.html
☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨを語るスレ その七☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1056202354.html
☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨを語るスレ その六☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1050379129.html
☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨを語るスレ その伍☆☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/16/1044613242.html
☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨを語るスレ その四☆☆
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10387/1038748147.html
☆☆☆S13,S14.180SXを語るスレ　その参☆☆☆
http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10293/1029352341.html
☆☆☆S13,S14.180SXを語るスレ　その弐☆☆☆
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025584274/
☆☆☆S13,S14,180SXを語るスレ　その壱☆☆☆
http://caramel.2ch.net/car/kako/1020/10207/1020786864.html

ツライチマッチングデータ
S13/180SX
Fタイヤサイズ　リム幅/フランジ　オフセット
225/40-18　　　　　　　8J　　　　　　+35
225/45-17　　　　　　　8J　　　　　　+35
215/45-17　　　　　　　7J　　　　　　+25
205/55-16　　　　　　　7J　　　　　　+25

Rタイヤサイズ　リム幅/フランジ　オフセット
245/35-18　　　　　　　9J　　　　　　+35
245/40-17　　　　　　　9J　　　　　　+35
235/45-17　　　　　　　8J　　　　　　+30
225/50-16　　　　　　　8J　　　　　　+25
205/60-15　　　　　　7.5J　　　　　　+25
すべて車高3cmダウン時、キャンバー調整なしの状態。
ネガキャンになればオフセットはプラス方向へ振るとよい。

S14
Fタイヤサイズ　リム幅/フランジ　オフセット
235/40-18　　　　　　8.5J　　　　　　+35
235/45-17　　　　　　8.5J　　　　　　+30
225/45-17　　　　　　8.5J　　　　　　+30
215/45-17 8J +27
215/45-17　　　　　　　7J　　　　　　+25
205/50-16　　　　　　 8J　　　　　　+30

Rタイヤサイズ　リム幅/フランジ　オフセット
265/35-18　　　　　　9.5J　　　　　　+35
255/40-17　　　　　　9.5J　　　　　　+35
245/45-17　　　　　　　9J　　　　　　+30
235/40-17 　　　　　　9J 　　　　　　+35
235/45-17　　　　　　　8J　　　　　　+30
245/45-16　　　　　　 9J　　　　　　+30
すべて車高3cmダウン時、キャンバー調整なしの状態。
ネガキャンになればオフセットはマイナス方向へ振るとよい。

S14シルビアトラブル

パワステフルード漏れ
エアコンガス漏れ
タービン水まわりからのクーラント漏れ
エキマニ〜タービン間のガスケット抜け
ハブがたつき
ダイレクトイグニッション不良
AACバルブの固着によるアイドルバラつき

３ヶ月に１度はエンジンオイル交換して
半年に１度デフオイル交換して
１年に１度ミッションオイル交換する
プラグも１年に１回交換する

シルビアエンブレム

S15　ボンネットのS　　65892-92F10　１３３０円
S15　SPEC R　　　 　78896-91F01 ２１１０円
　　 SPEC S　　　　 　78896-85F01　２１１０円
　　 AUTECH VAERSUIN　78896-1A100　１６００円
　　 Varietta　　　　 78896-92F00　２１１０円
S15　Silvia（リア用） 84895-85F01　２９１０円
　　 AUTECH（リア用） 90890-1A100　１３００円

S14　ボンネットのS　　65892-80F00　１４７０円
　　 Silvia（リア用） 78894-65F10　２７８０円
　　 K's　　　　　　　78896-71F60　１４７０円
　　 Q's　　　　　　　78896-67F60　１４７０円
　　 SE　　　　　　　 48496-80F00　１４７０円

>>7　に追加

テンションロッドブッシュの破れ

****************************
ｶﾞｿﾒﾀ13NA　氏　　スレ立て乙！！

でも、前すれは「22」だよー

前スレより

986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/02/28 17:36:18 ID:jOra1ScB0
>>983
１８インチ履いてそろそろ2年ほどになりますが
別に貴信のトラブルはなかったです、しいて言えば路面から来る衝撃が
いっそうリニアになった気がします。
１５→１６→１７→１８と履いてきましたが、自分的には普通に走る分には
大きな違いは見られず、各サイズのアドバンテージなど違いはイマイチわからず、
逆に質問させていただきました。

足回りの熟成度にもよる様ですが、ドリフトするなら１６〜７インチがコスト的にも
バランス的にもいいみたいです。


987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/02/28 18:42:19 ID:y+xzTDLt0
>>986は素人だな。
１８インチは内圧の関係でドリフトには向かない。
コストやいろんな面から考えて１６が妥当

↑18インチがドリフトに向くとか一言も書いてないんだが、むしろ１６〜７インチって書いてあるし。
ハイレンジなドリフトはむしろ17インチ以上のほうがいいということも忘れてはならない。
素人って、この人はプロかなんかなんでしょうか？疑問ｗ

これは関連スレですか？
シルビアの戦闘力ってどれくらい？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106837635/

>>11
てめえで立てたスレに誘導してんじゃねえよ引き篭もりｗ

ｶﾞｿﾒﾀ氏乙　

>>1
もつかれちゃん

180ＳＸ　ＮＡ海苔です。

>>392　でのトラブルの原因は、水温センサーではなく、エアフロの汚れだったようです。

土曜日にエアクリーナーとエアフロをまるごとはずして、エアフロセンサー単体を取り出してみると、
ワイヤーが２本とも油まみれになっていて、汚いゴミがねっちょりくっついていました。
そこで、ブレーキクリーナーを吹きつけ、つまようじで、そのゴミを取り除いて、もとの装着状態にもどしました。
そして、ＥＣＵをリセットするために、数時間　バッテリーのマイナス端子をはずして、もとに戻しました。

次の日、試運転すると、エンジンが気持ちよく吹けあがり、加速力も十二分に体感できるぐらいにパワーアップしました。
排気音も、今までの金属音まじりの嫌な音がなくなり、排気が熱膨張しながら、出てくるイイ感じになりました。

６ヶ月前に購入したときから、軽自動車よりも遅かったので、ポンコツをつかんでしまったと
落ち込んでいましたが、７ヶ月目に入りようやく、前オーナーが施してきたチューニングの内容を
体感することが出来ました。

※　アクセルレスポンスが悪かったり、エンジンの点火時期がずれているような振動（ガタガタ・ブルブル）が出始めたら、
　　エアフロの掃除をおすすめします。すごく簡単な作業なので、オススメです。


中古購入時の仕様（59000ｋｍ）　＝　現在の仕様（65000ｋｍ）

ＴＲＵＳＴ　エアインクス　+　ＡＲＣインテークチャンバー　+　5ＺＩＧＥＮ　ＪＡＳＭＡ認定　ＳＵＳエキマニ（ＰＳ13シルビア用）　
+　5ＺＩＧＥＮ　ＪＡＳＭＡ認定マフラー キャノンボール（ＰＳ13シルビア用）　
+　アーシング　+　ノロジーホットワイヤー　+　ＴＡＮＡＢＥ　車高調（オレンジ色）


エンジンのレスポンスをＵＰするために、フライホイールを交換しようと思うのですが、
みなさんは、どこのメーカーの何�sのフライホイールを使用していますか？教えてください。


長文ｽﾏｿ　m(_　_)m

180に乗ってますが、最近曲がるときにクラクションが勝手に
鳴ってしまいます。どこか壊れたのでしょうか？
周りにも迷惑なので早く直したいのでお願いします。

しつこい

>>15
しつこい

ワンビアってなんで人気でなかったの？
漏れは汁エイティよりワンビアのほうが好きなのに(´ｰ`)

>>19
俺もワンビアだな
でもドノーマルだったらダサそうな気はする

>>16
社外のハンドルついてるじゃろ？
車種別専用BOSSじゃないかクラクションの配線の被服が剥けてしまっていて、
ハンドルを回すたびに押してることになってるんじゃろ。

顔変えるのは基本的にダサい。

皆さん、デフ変えてますか？
話だと、曲がりずらくなるとのことですが、どうなんですかね？
あとお勧めのLSDありますか？

>>1
乙

ARCインテークチャンバーのインプレきぼんね

>>25
アイドリングがばらついた

俺もワンビア好きだな
でもシルエイティに比べて色々面倒くさいんだよな

>>25
ターボ買え。そんなんじゃパワーあがらんから。

180ＳＸ乗りのみなさまへ
自動車保険、金額どれくらいのに、入ってんの？

>>1
ｶﾞｿﾒﾀ13NA！！
スレ立てるのはいいが、自分がS13乗ってるんだったらシルビアのＡＡ貼れよ・・
毎回180だから、次スレまでに作っとけよ！

>>11
日産嫌いの負け組み君がきました。無視しましょう。つーか、氏んでください。

>>22
顔変えないといけないのはお前だろ
・・どうでもいいや

知り合いの中古屋から電話がかかってきて、こんなことを言ってきた
「まだ180SX乗ってる？もし乗ってなかったらタダであげるから乗らない？NAだけど」
自分の車持ってるから断ったけど、NAの人気は地に落ちたのか？

180後期丸目に乗ってるものですが、テールをワンラインにしたくて。
どこか通販で売ってあるとこ知りませんか？だいたいいくらくらいでしょう？

180SX（H7）を購入して２ヶ月。
今日、車に乗ろうとしたらライトが片目しかあがらない…。
しかも片目だけで動かない…ライトを付けたり、消したりできる。
ディーラーの1年間保障あるんだけど保障で直せますか？
直せるならいくらほどかかるでしょうか？
お金貯めて初めて買った車だから心配でしょうがないです。
電気系が逝ったのかな

＞３３
もちろん１年保証でなおせるよ。早めにディーラーにみてもらった方がいいよ。

それよりワンライン、しりませんかぁ。レンズカバー

>32
ありがとう！明日さっそくディーラーいってきまつ。
ん〜ワンラインは知りません。

ちなみに保険は１万８千…高すぎる（鬱

>>34
解答を催促するのは嫌われるぞ…
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e43415053

>>9 失礼しました･･･うっかりｗ

>>10　18インチはおろか17でもNAだと苦労しますｗ

>>13>>14　�dｸｽ♪

>>25　インチャン、ほんのりパワーうｐしますた。　
そして、>>26にあるとおりマジでアイドルがバラついたｗ

いくら金つぎこんでも、変えようのない顔ですが何か？

やらないか

>>1
ダサいｶﾞｿﾒﾀ13NA！！
スレ立てるのはいいが、自分がS13乗ってるんだったらシルビアのＡＡ貼れよ・・
毎回180だから、次スレまでに作っとけよボケ！

ワンビアかぁ〜

S14M/C後期かS15
どちらを買おうか悩み中...

>>42
S15買って、フロントとテールを14後期にする。

>>43
そんな無駄金使えない｡｡

スレ立てるときにコテハン使うなよ。

＞３６
ありがとう。
以後、気をつけます。

>>42
まじれす
どっちも気に入ったなら、試乗して良いと感じたほうを買うしかないんじゃね？
試乗でも、予算オーバーで程度の凄く良いのを試乗し比べるか、
安くてそこそこの車を試乗してみて、気に入ったほうの劣化パーツを交換するかだな。
新車が両方あれば一番いいんだけど。

リアシート外さなくても付けられるロールバーってありますか？
リアシートもトランクも機能に差支えが無く、A、B、Cピラーを
カバーできるのもを探しているのですが

セーフティ２１のやつなら可能

ウホッ！　ｻﾝｸｽｺ

リアシートも15用流用できるよね！？
Rのドラシャ流用したい今日この頃。難しそう・・・
してるかた居ます！？

>>49
調べましたところ、セーフティ２１とクスコ製は同じ商品とのことですが、
クスコ製の6点式を購入すれば間違いないでしょうか？

煽る人の心情を教えてください。

>>47
無免だろ？

>>51
ドラシャ流用で何が起こるんだ？

>>53
暇、無免、厨

ぅぅぅ…休みが取れない…今日もエアフロやれねぇ･･･

>>56
夜、帰宅したときに取り外して、そのときにバッテリーのマイナス端子も同時にはずし、
エアフロセンサーのホットワイヤー部分の清掃を５分〜１０分で仕上げ、
朝、早起きして、取り付ければ無問題だよ。社外剥き出しエアクリ（毒キノコ）であれば
取り外しなんて、５分で出来るし、とりつけも５分〜１０分で十分だよ。

Ｓ１５のリアビューは何であんなにダサいのでしょうか？
いくら改造してても、リアがあれではつい笑ってしまいます。
Ｓ１３のリアが一番カッコいい。

俺は14後期のスポイラーレスのケツが好き。

13は古くささがあって味があるが好みではない。
15はユーロテール必須。180は後期かユーロ。
14のユーロはダサい。

>>59
概ね同意だが180のユーロは無しだろう。普通に後期テールが一番。
あと14も後期テール必須だな。

以上のアクセントを加えればどの型も甲乙付け難いくらいかっこいい。

純正をLED化するのはどお？俺好みなんだが。

そこでクルクルテールランプですよ。（古ッ

新スレになっても相変わらずの厨スレだな

１８０ＳＸ、Ｓ１４のユーロテールだけは絶対やめとけ！！
糞ダサすぎる！！
街で見るたびに知り合いと爆笑。後期テールのままが良いのに。

純正エアクリーナー捨てちまったバカな俺・・

ARCインテークチャンバー、付けても走りに変化無し
アイドリングも安定している俺の車は、純正形状エアクリ
剥き出しエアクリの吸気音に憧れるけど、
変えたらアイドリングばらつくようになるんだろうなぁ

ならないよ、キノコ

未だに、汁エイティー乗ってるのを見ると
あまりの古さに、ニコイチかと思うね。

>>55
ドラ者換えるってことはきっとゼロヨンとかやるんじゃね？
６００馬力とか出てるのか？

>>66
夏は熱をモロに吸ってパワーダウン
ブリッツのＳＵＳは防塵能力なしでエンジンにゴミ沢山入る

クルマイジればアイドリングはバラつくもんだよ
俺なんかロータリーみたいにボコボコいってるぞｗ
バラつくのが嫌ならノーマルで乗ってたほうがいい

たしかにステンエアクリはエアクリの意味なさそう。

ちなみにマフラーとむき出しエアクリ付けたらコンピューターはノーマルでも不都合はない？

GT-Rのドラシャはそんなに頑丈なのか？

３００ｋｇのトルクに耐える

>>70
とりあえず大丈夫
それより熱対策のほうが重要

キノコ付けると風の強い日、風が吹くとアイドリングが乱れる
んで、風が止むと落ち着くのが笑えるｗ
エンジンかけてエアフロに直接息吹きかけるみたいな感じ

>>57 マイナス外さないでやっちまいました！（;´Д｀）

いまんとこ不具合無いっぽいですが実はまずかったでしょうか！？

１８０後期なんですが、リアスポが外れません。　orz
ハッチの内張りをはがして左右ナット２個ずつ取りましたが、
クリップのようなものがついていてどうしても外れないんです。
リアスポは純正です。
どなたか知っていたら教えてくださいｍ（＿＿）ｍ

>>75
ディーラーに聞けば、教えてくれますﾖ。整備要領書のコピーをくれると思う。

>>75
後期純正のリヤスポ欲しいなぁ
今付いてるＧＴウイングいらん…

>>75
クリップみたいなのはウイングを真上に引っ張れば簡単に抜ける。
邪魔してるのはハッチとウイングの足の間の強力な両面テープです。
漏れも苦労しました。orz

>>74 問題無いと思うよ。漏れは何回も掃除してるけど、ﾏｲﾅｽ端子なんて外したことない

14後期Q'sはビスカスLSD標準でしたっけ？カタログ等持ってる方教えてください。

>>75

78さんの言うとおり、リャンメンテープが原因っぽいね。

後期のポジションランプってどこで手に入りますかね？
なかなか見つからないのですが、名前はポジションランプで
よろしいのでしょうか？
ヤフオクで即決あたりで出ているようでしたらURL教えてください。

＞80
カタログは持ってないけど、Ksは標準装備、Qｓはオプションだよ。

http://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/SILVIA/1993/safety.asp

どうもです。どのみち社外は必須ですからあんま関係ないかな？

>>76>>77>>78>>81
レスどもです（・∀・）
クリップは爪みたいになってたので外さなきゃと思ってました。
リャンメンテプは剥がし用の糸と液体でキコキコやりました。

また挑戦してみます。ありがとうございました。

ミィーのS14前期にはSAVSNってシールが貼ってあるリアウイングがついているが、コレって純正じゃないよね？
トランクならまだしも、ボディーいまで穴開いているみたいで欝だ

>>77
いらないんなら俺にくれよ

>>82
宣伝乙
ヤフオク使えるんなら探せばすぐみ見つかるだろ

１８０ＳＸ、Ｓ１４のユーロテールだけは絶対やめとけ！！
糞ダサすぎる！！
街で見るたびに知り合いと爆笑。後期テールのままが良いのに。

それ以前に、１８０ＳＸとＳ１４(前期)がダサいんじゃないのか？

ＢＹ　Ｓ１３ＮＡ乗り

>>87
後期純正と交換ならいいよ〜
買った時から付いてんだけど目立つから純正に替えたいんだよ…

>８９
ワンラインはどうでしょ？

１８０後期乗りだが、全〜中期のテールにあこがれる今日この頃・・・

>>93
俺の中期テールと取り替えっこしよーぜ

１８０ＳＸのグレードでタイプ�Uとタイプ�Vは何が違うんですか？
非常に悩んでます。

Ｓ１３〜１４　１８０ＳＸ　のパーツのフリーマーケットって、やってないのですか？

tp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n14339876
S13/180用ブリッド製リヤシートです。
物好きが表皮だけを利用して作成しただけなのか
本当に実在したのか、どちらなのでしょう？

宣
伝
厨
Ｕ


Ｚ





Ｅ


Ｅ


Ｅ


Ｅ


Ｅ
Ｅ
Ｅ
Ｅ
Ｅ
Ｅ
Ｅ

１８０ＳＸほど厨臭い車ってねぇよなｗ

スポーツカーっぽいスタイルで中身は初心者に優しい普通乗用車
メカに弱く町海苔しかしない奴には最適
何かあるとすぐ他人に頼るし
このスレの質問の８０％以上は１８０ＳＸ厨だし、正直ｳｾﾞｰ
１８０ＳＸだけ別スレ作ったほうがいいんじゃね？
Ｓ１３みたくボロくても乗り続ける根性ある奴ほとんど居ないし
本当に１８０ＳＸは厨向けの車だよｗ

そんな低レベルな争いをして何か得られますか？

>>100
そっとしといてあげなさい（´∀｀）

>>99

>>97
リヤ　×
リア　○

↑リア厨

>>99
確かに１８０ＳＸは昔からガキが好む車(スタイルとか)だよな・・
そのせいか、１８０ＳＸのカキコばかりで面白くない。

★シルビア乗りの皆さんへ★
Ｓ１３とＳ１４のシルビア専用スレ立てようか？
是か非か、レスをくれ。
シルビア乗りのレスによってはすぐ専用スレ立てるから。
・・ｶﾞｿﾒﾀ13NAだけ文句を垂れそうだなw

というか前は180SXスレは単体であったんだよぅ
漏れもまた専用スレに戻りたいなぁ

>>105
建てちゃって下さいよろしこ

>>105
その話は何スレか前で散々話題に上がったよ。
結論としてはスレの分離はしないってことになった。

言い方は悪いけど、どうして今更またその話を蒸し返す
の？って思ってしまう。

>>105
禿同。
ここのスレは180の話ばっかりでつまらん。是非シルビア専用スレを新規に立ててくれ。
俺が立ててもいい。

シルビアスレは話題がなくなるって事か？ｗ

どうせ〜はダサいとか言ってる奴って無免許の厨房だろ

>>95
タイプ�VはフルオートのデジタルパネルAC、リヤスポが標準装備。

S15を来年買う予定なんですが
相場で大体何万位するものなんでしょうか?

>>112
ＳＰＥＣ・Ｒだと１５０万ぐらいから〜
ＳＰＥＣ・Ｓだと１００万〜ぐらいから

>>105
別に立ててもいいがそんな厨思考だと
同じ結果になるよ
まあ>>105は厨房そのものなんだろうけど

>>99
180円はお前のオツムの値段か？めでてーなｗ

14のことで質問したいんですがいいですか？

どうぞ

ボンネット開けてラジエーターキャップの右上あたりにあるお弁当箱みたいな形した
四角いパイピングのこと何というのでしょう？今そこの位置に社外ブローオフ付いてるの
ですが外したくて純正パイプ探しています。お願いします。

前スレでお弁当箱が宙に待った人がいたがみたいなのを、
その人によると、お弁当箱はインタークーラーのダクトだったらしい。
180SXだけど・・・

>>105
そういって立てねえんだよなｗ
お前が構ってちゃんだろｗ

>>120
何か必死なお前のほうが構ってちゃんに見えるがw
つーか、１８０はガキ好みだよな。乗ってる奴も低脳っぽいのばっかり

121 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 05/03/05 03:18:54 ID:WlCoS3a60
>>120
何か必死なお前のほうが構ってちゃんに見えるがw
つーか、１８０はガキ好みだよな。乗ってる奴も低脳っぽいのばっかり

>>118
レゾネーター

20中盤のガキです(´∀｀)
ほんとガキﾃﾞｨｽ(´∀｀)
１５とか１８０のデザインが好きﾃﾞｨｽ（´∀｀）

00さんありがとう！調べてみたら消音効果があるものらしいんで
探してみます。

ところで、NAモデルで
ジムカorサーキットやっている方、おる？

特にRPS13(180SX)のオーナーさん

120 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/03/05 03:04:12 ID:A1Vl0ZHN0
そういって立てねえんだよなｗ
お前が構ってちゃんだろｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/04 15:35:38 ID:8IcWIemS0
>>99
確かに１８０ＳＸは昔からガキが好む車(スタイルとか)だよな・・
そのせいか、１８０ＳＸのカキコばかりで面白くない。

★シルビア乗りの皆さんへ★
Ｓ１３とＳ１４のシルビア専用スレ立てようか？
是か非か、レスをくれ。
シルビア乗りのレスによってはすぐ専用スレ立てるから。
・・ｶﾞｿﾒﾀ13NAだけ文句を垂れそうだなw


ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

S13,PS13,RS13,RPS13

128 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 05/03/05 16:54:22 ID:/gdj5yz00
確かに１８０ＳＸは昔からガキが好む車(スタイルとか)だよな・・
そのせいか、１８０ＳＸのカキコばかりで面白くない。

180SXとは・・
１．既に糞スタイル
２．子供大好き
３．乗ってる奴キモイ

180乗りが厨の証拠↓


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　　　　　　　　　　　　　|　みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ
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　　 　 人人　ノ￣￣￣￣ 三三三三人人　 ノ　　　　三三三三

>>132
激しく同意
こんなAA入れる時点で、１８０乗りの知能の低さがわかる

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 19:38:36 ID:aR8sEhru0








ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

後期１８０ＳＸにディスチャージ組むのっていくらくらいかかりますか？
キットと工賃の相場が知りたいです。<(_ _)>

CAの１３でトランクに荷物置くデッキラックって純正オプションでありました？
国内にはないのかな？
オプショナルカタログ持ってるシト詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

>>135
6万くらいでリトラ対応のHIDキットがあるよ。工賃は知らない。

>>137
レスありがとうございます。
できれば自分でやってみたいんですが、特別な加工って必要なんでしょうか？

１８０乗りですが。やっぱし１８０スレ別がいいと思います。
なんで一緒かわけわかんない。
Ｓ１３とＳ１４も別がいいのでは？Ｒ３２、３３、３４とかは
わかれてるのに。

低　脳　貧　乏　D　Q　N　御　用　達　ボ　ロ　糞　駄　車

>>138
リトラ対応でも一部、干渉する場所がある場合は加工が必要。ドリ天の広告で、ワイズスクエアという会社のHIDならクリアレンズ付で63000円。
俺も14後期中旬に納車するから、HIDは入れたいな。

そーいや、高校の時の物理の先生が180乗ってた。
どーでもええけど。

俺は小学校の時社会の先生がS13ライトチューン、体育の先生がGC8インプダートラ仕様に乗ってた
ってか乗ってきてた

１８０海苔は厨房、厨房と必死にスレを荒らすシルビア海苔

実際はどちらが厨なのかね
まあ、分かるだろうけど

>>144
つまりどっちも持ってないお前が一番厨ってことだな

今思い出したんだけど、
そういや高校のときの英語の先生(女、30代半ば、子供いる)
がMR2乗ってたな…。
なんであんな車選んだんだろ。

>>135
俺も今検討中で、以下のような感じ。

リトラ対応で有名な、BJ Union HIDシステム6000K/H4上下を、
1：自分でネットなどで安く購入し、地元整備屋に持ち込んで
組み込みのみ依頼＝工賃2万

2：地元整備屋で購入して、ついでに組み込み依頼＝定価販売+工賃18000円

3：自分でネットなどで安く購入し、ディーラーに持ち込んで組み込みのみ依頼
　ハッキリと返答してくれなかったが「車検対応品なら18000〜2万くらいで可能」

4：平○タイヤ哨戒で購入して、組み込みも依頼＝65200円+工賃4万円、
　　しかも、平日朝一番のみ組み込みに対応。

>>145
感情論でものを言うな馬鹿が
片方乗ってるわ

ワンビアな俺はどうなる。

自動車教習中の時、教習場内の踏切内で車がエンストしてしまった。
パニクっている私に教習員が「どうした教わったとおりにしろ！」と言われたので、、、



足元の発炎筒を手に車外に出、ただの空間に向かって大きく合図を送った。。。

　　　　　　 .――――..-―――、　　　　　 　　＿＿＿＿＿
　　　 　 .//　　　 　　//∧∧..||. ＼　　　　　／
　　_＿[//＿　　 　 /[] .ﾟДﾟ,,)||＿_ ＼＿_ ＜　・・・・・。
　lﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣￣|　擬古∪動車学校 ||. ＼＿＿＿＿＿
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　　`ー'　 　`ー'


　　　　　　　　　　　　（　　）　）　ﾓｸﾓｸ
　　　　　　　　　　　　　（　））
　　　　　　　　　 ∧_∧ ‖
　　　　　　　　 　( ・ω・)丿　ｯﾊﾟ
　　　　　　　.　 ノ/　 /
　　　　　　　　　ノ￣ゝ

有名？初見ですた。
なんかﾜﾛﾀよｗ

>>150 は既出まくりのコピペ

Ｓ１３シルビア、Ｓ１４シルビア専用スレ　24台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110059366/

>>148
なんで何乗ってるかはっきり言わないんだ？
持ってないから





言　え　な　い






んだろぉ？

>>154
なんでムキになってるんだ？ﾌﾟ
免許すら持ってないから





顔　赤　ら　め　て　






必　死　に　な　っ　て　る　ん　だ　ろ　？　ﾌﾟｹﾞﾗ

>>135

ttp://www.bellof.co.jp/products/hl4mv.html

>>154
シルビア専用スレなら、２４台目とか付けてんじゃねえよ。
お前がやっているのは、シルビア専用のスレ立てじゃなくて、
１８０ＳＸの排斥じゃん。何勘違いしてんだよ。

レス番間違えた。
>>154じゃなくて>>153でした。
吊ってくる。

8Znp5nN40の180SX乗りさん。
いつもいつも意味も無く煽るのやめてくれませんか？
みんな迷惑してます。あなたのレスがあるとスレが荒れるんですよ。
それともなんらかの意図があるんですか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 12:14:22 ID:bdR5Kgc90
8Znp5nN40の180SX乗りさん。
いつもいつも意味も無く煽るのやめてくれませんか？
みんな迷惑してます。あなたのレスがあるとスレが荒れるんですよ。
それともなんらかの意図があるんですか？


な　に　こ　の　妄　想　馬　鹿　は　wﾌﾟｹﾞﾗ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 10:45:43 ID:bdR5Kgc90
良スレあげ


プ

昔カー雑誌にS14でマンション買える位に金かけてるけどローンきついｗｗｗみたいな人いたけど
S15すら無くなった今でも乗ってるのかなー(´з｀)y-〜

>S15すら無くなった
？？？

134 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 05/03/05 21:40:56 ID:/gdj5yz00

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

＞１８０海苔は厨房
激しく同意

180乗りが厨の証拠↓


　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　|　みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ
　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　 ／￣∧＿∧￣￣￣ ∧￣＼. ＿　　
　　　　　　　＿　Ｃ／＿＿（´∀｀　）_＿　　/_っつ_＼ √
　　 　　／　　　　　　￣ ＿_　￣　ヽ　ヽ_　ヽ　　＼ ＼
　 　 /∠---/―――――∠---　/＿＿∧・　　　| 　 ∧ |
　 　|￣￣　　┌─┐　　　　　￣￣＿　 　/⌒ヽ　） | 　| ヽ|
　 　｜○　匸└─┘￣￣］　 ○　丿 　　|⌒|　|　　＿|）|　 ）
　　 　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿_　二|　 ノ丿――┘ 丿
　　 　 人人　ノ￣￣￣￣ 三三三三人人　 ノ　　　　三三三三

>>166
ほんとだ！このモナ−はDQNモナ−だ！！

前スレでブローオフ付けたらアイドリングが不安定になって
エンストするといったものですが、
エアフロ掃除とAACバルブの掃除をしたらアイドリングが
安定しました。

アイドリング不調の方は、エアフロ、AACバルブの掃除を！

後期テールのRPS13の文字のガーニッシュを見かけたのですが
メーカー純正？社外品なのでしょうか？

;ヾ ;ヾ ;;ヾ ;..／ ;ヾ 　;" ;ヾ ;;ヾ ;ヾ"::::::::::::::ヽ　　　　　　　　 /:::::::::............. . .
;;"ヾ ; ;"／／ 　;ヾヾ ;ヾ 　"　　.....::::..:...:::.....＼　　　　　 .／...::::...... .　.　.
; ;" 　; ヾ 〃";ヾ ;"　　　　　　　　　....　 　　..　ー −:::::::::::. . . .　.　.　.
i　 l ";ヾ ;;ヾ ;;"　||
l　i|/"/ﾞ.　　 "∧||∧ 　　　　　ﾊﾟﾊﾟ、8Znp5nN40が死んでるよ。
　|゛l|/"　　　＜ ⌒ ヽ
|　|.; 　 　 　　 ∪　。ﾉ ﾉﾉ　　　 　　　　　 ∧＿∧　　　　石を投げてあげなさい。
　 | |　　　" ゝゝ∪∪. 　　　　　　　　　　（｀　　　）
゛ ::|,|　　　　　　　　　　　 　　　 　.∧∧,⊂　　　 ）
┳━━┳━━┳━━┳━━　(_ 　 _) ｜ ｜ ◯ ┳━━┳
┃ ;| |, .┃. , : i ┃　 　 ┃　 　　(＿＿） （＿（＿_）.┃　 　 ┃
/;i;IMY i/'':;ii;.i.i.'/'　'' ' ' /　　　''::i;:iii:i:i''' ' ':IiIiI;;Ill;:;'' '/'' '　'　/
i IiIii ;,;:,iiii;;ii:i;;:;i:i;;::;　　,.,.. ,...... ,.... '',,''',,''.,..'' "ii:;i;i;;;,"' ,,,.,.. ,....

>>169
販売会社装着オプション。当時11000円。カコイイよね。

ｴﾎﾞ�Vつぶしちまったし、180sx買おうと思ったが180sx乗ってるってだけでこんなに叩かれるのか
兄弟車なのにな・・・

ﾎﾝﾀﾞのTYPE尺にでもしようかな・・・

>>172
2ちゃんでの叩かれようを気にして車選ぶ奴初めて見た

SRｴﾝｼﾞｿにブローオフバルブってデチューンだろ。

ﾌﾟｼｬｰﾌﾟｼｬｰ言わすのが好きなんだろ？
どうでもいいやん

180乗りが厨の証拠↓


　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　|　みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ
　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　 ／￣∧＿∧￣￣￣ ∧￣＼. ＿　　
　　　　　　　＿　Ｃ／＿＿（´∀｀　）_＿　　/_っつ_＼ √
　　 　　／　　　　　　￣ ＿_　￣　ヽ　ヽ_　ヽ　　＼ ＼
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　 　｜○　匸└─┘￣￣］　 ○　丿 　　|⌒|　|　　＿|）|　 ）
　　 　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿_　二|　 ノ丿――┘ 丿
　　 　 人人　ノ￣￣￣￣ 三三三三人人　 ノ　　　　三三三三

>>157-158
　　　↑
すぐムキになる厨の証拠(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

>>158
早く吊って氏ね

いいねぇ〜この荒れよう・・・
１８０海苔は厨って証明してるみたいだｗ

180sx買おうとしてる元ｴﾎﾞ�V乗りの俺でも
購入すれば厨公認なんですか？

ﾏｼﾞﾃﾞ？いやだな

ID:ZfVehM0k0

↑

こいつキモッ！！ﾌﾟｹﾞﾗ

>>157-158　
焦ってレス間違えてるところが。ﾌﾟｹﾞﾗ

180乗りが厨の証拠↓


　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　|　みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ
　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　 ／￣∧＿∧￣￣￣ ∧￣＼. ＿　　
　　　　　　　＿　Ｃ／＿＿（´∀｀　）_＿　　/_っつ_＼ √
　　 　　／　　　　　　￣ ＿_　￣　ヽ　ヽ_　ヽ　　＼ ＼
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　 　｜○　匸└─┘￣￣］　 ○　丿 　　|⌒|　|　　＿|）|　 ）
　　 　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿_　二|　 ノ丿――┘ 丿
　　 　 人人　ノ￣￣￣￣ 三三三三人人　 ノ　　　　三三三三

あ〜ここは便所の落書き状態やなあ

厨の証拠の意味が分からん
ただAAが１８０なだけだろ
騒ぎ立ててるのは馬鹿なシルビア海苔だけ
アホだろ

＞ほんとだ！このモナ−はDQNモナ−だ！！

DQNモナ−？？？
なんだよそれ

>>168
わたしも、やってみようかな。
洗浄の方法の画像のあるＨＰなど教えてください。

見事バカの思う壺か・・・

走行会だ〜♪　遠足気分で楽しみですわ〜( ﾟーﾟ)

>>189
どこであるの？
俺は、走り慣れた那須が閉鎖してさびしいよ。

>>168
掃除しても信号待ちで停車するときにエンストするという罠が・・・

ｵｲﾙｸｰﾗｰ付けますた。
ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟのみで、四苦八苦して6時間かかった・・・orz
ｴﾝｼﾞﾝ側のｵｲﾙ取り出しﾌﾞﾛｯｸはTRUST製SR20用、
ｺｱと移動ｵｲﾙﾌﾞﾛｯｸはHKS製80ｽｰﾌﾟﾗ用です。
ｴﾚﾒﾝﾄはﾐｯｼｮﾝの脇、ｺｱはﾗｼﾞｴﾀｰ前に設置しました。

いつもの山道をそこそこのﾍﾟｰｽで走ってみましたが、
油温は最高90度でした。
これで水曜のｻｰｷｯﾄ走行はひとまず安心!?

いや、車検時に交換したﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ（DOT3）を交換しないと・・・orz

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/06 20:13:34 ID:ZfVehM0k0
>>11
ガキ好み１８０乗りがうるせーよボケ(･∀･)

14後期のライトのバルブの型わかる人いますか？偉い方HiとLow両方教えてください。

>>194
両方H1だ

回答ありがとうございます。

14前期用のイカリングヘッドライト出ないかな
絶対売れると思うのに

180乗りが厨の証拠↓


　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　|　みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ
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EOBQxDiT0が厨の証拠↓

198 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 05/03/07 17:48:41 ID:EOBQxDiT0
180乗りが厨の証拠↓


　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　|　みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ
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　　　　　　　　　　　　　￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ガキ好み１８０乗りがうるせーよボケ(･∀･)

180乗りが厨の証拠↓
さすがガキ好みの１８０SX(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　|　みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ
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　　 　 人人　ノ￣￣￣￣ 三三三三人人　 ノ　　　　三三三三

>>198>>201
いい歳こいたオッサンなんだろ？
ネチネチうるせーんだよ

>>190 富士のドリフトコースにて開催されました。ということで今帰宅。

俺　だ　け　。

シルビアは自走付加ｏｒｚ　クラッチあぼ〜ん…
ﾔﾚﾔﾚローダーレンタルかぁ。。。トラック乗ったこと無いのに･･･ｗ

え、あの土屋が作ったとか言うコース？

俺も走りたいなぁー

ID:DjCU+y6n0

↑

こいつキモッ！！ﾌﾟｹﾞﾗ

180乗りが厨の証拠↓
さすがガキ好みの１８０SX(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　|　みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ
　　　　　　　　　　　　　|
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　　 　 人人　ノ￣￣￣￣ 三三三三人人　 ノ　　　　三三三三

なんか最近、暖房と排気が焦げ臭いんですけど、
何が壊れてるんでしょう？
偉い人教えて。

>>187
写真つきのサイトが見つからなかったのである程度
自力でやりました。

>>AAC
バッテリーのマイナスを外してからスロットルボディ（？）
のエンジン側についてる、AACバルブを外す。
をれをブレーキクリーナで洗いまくり。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f32939997

>>エアフロセンサー
エンジンが冷えているときにバッテリーマイナス外して、
毒キノコなりのエアクリをはずして、ブレーキクリーナで
ホットワイヤーにやさしくシャワー。で、ゆっくり乾燥。

>>191
今のところ信号待ちでも安定して900回転してます。
ブローオフつけてもエンストするとは限らないんでしょ？

というか、AAに文句つけてる人多いけど、数スレ前に同じくこれも
問題になったじゃん。AAスレの職人に頼んだんだよね。けど作っ
てもらえなかった。

5スレ目からずっと続いてる、いわば伝統的なAAでもあるわけで、
それが嫌っていうのなら自分で作って貼ってくれよと思ってしまう。

また言い方悪くなっちゃうけど、自分で作るわけでもないのにAA
に文句つけてるっていうのは理解できない。

あと、シルビアの24台目ってスレだけど、どうして24台目っていう
スレタイにしたのか分かんない。このスレ自体はとりあえず続い
てるわけで、このスレをやめるかどうかも決まってないのに24って
いう数字を使うのはどうかと思う。

っと名前欄にレス番つけ忘れた。上の209は107です。

AAなんていらねー
掲示板なんだから意見が書けりゃ十分
AA云々言ってる奴って２chを拠り所にして自分の部屋みたいに思ってる駐在員だけだろ？

先日、ユーラスのエキマニ（オクトパス）を装着しました。
金色のぴかぴかがかっこいいのですが、
めちゃくちゃ周辺が熱い・・・。
このまま夏をむかえたら、確実に周辺のホースがいっちゃいそう。
みなさんは、どのような対策してますか？？？
見識者の意見お願いします。
当方Ｈ５年式シルエイティのライトチューンです。

こんなんあった
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m11938197

>>212
サーモバンテージ

AA貼り付けて、厨の証拠って意味わかんねえ
馬鹿だろ

PS13シルビアのNA改ターボ某オークションに出そうと思っているんだけど
おまいらいくらくらいだったら欲しい？
サンルーフ付きで黒、マニュアル。
車高調付き、検無し。
エアコンのガスが切れたんで配管取っ払っているんだけど、
別なエアコン生きてる車両から外したエアコンの配管類全部付き。
ちなみに赤ヘッドです。

>>216
30マン、保証つけてくれるなら4oマン

>>217
30マソ？高くない？

走行とか教えろ

車体の走行は11万キロかな。
エンジンは12万キロです。

もっと書くと車体はワンオーナーでディーラー車だったみたい。
整備記録簿があったけどどっかに行ったので探してみます。
雹害で微妙に凹み蟻。

1３マンだな。

10万くらいだな。

車検通るのかい？

査定ゼロ

やっぱり10万前後だよねぇ。
個人的には15万は欲しいんだけどね。

車検はEAIの配管が付いてるんでそのまま通りますよ。
落札者と都合が合えば漏れが代理でとっても良いしね。

今更PS13は査定はもちろんゼロでしょうね。

180乗りが厨の証拠↓
さすがガキ好みの１８０SX
「みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ」・・馬鹿か？

　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　|　みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ
　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　 　 人人　ノ￣￣￣￣ 三三三三人人　 ノ　　　　三三三三

１３のAAも作ってもらえたら貼りたかったな・・・。
って俺も厨かよ・・・orz

いちいち人を見下して優越感に浸る香具師の方が房だと思う。

ガキ好み１８０乗りがうるせーよボケ(･∀･)

かまってくん乙。
ガキは帰って糞して寝れ

>>226
RPS13ならいくらくらいでしょう？
平成１０年式のＮＡで７万Ｋ走りました

>>232

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110059366/

>>233
はい？

なんか勘違いしてるようだね。
１８０ＳＸやっつーの
http://c-au.2ch.net/test/-/auto/1110059366/34
>>230

ID:h0/ZA/CX0

↑

こいつキモッ！！ﾌﾟｹﾞﾗ

RPS13のことが分かってないらしいな
無免許、引きこもりは死ね


コイツはもう良しとして>>232どうだろ？

>>237
相場のことはわかんないから何も言えないんだけど、ワンエイティ売っちゃうの？

15乗ってみん
13,14,180なんてアホらしくなるぞ

>>238
自分の車の時価がどんなもんか知りたくて書いてみました。
どうなんだろ…

七年落ちのNAか。
良くて百万弱ってとこじゃね？

15乗ったけど明らかに14の方がいいな俺は

>>241
１００万弱はかなりいい方ですね
７万Ｋも走ってるけど５０万は超えるのかな？

15は確かにいいのだが、内装が嫌い。14より安っぽい。

>>243
すまん。中古の売ってる値段と勘違いしてた。
某ディーラーだと下取りはだいたい普通に行くと二十万くらいだとさ。

俺的には15顔14後期が最強だと思ってる

ID:KQSGpaDO0

↑

こいつキモッ！！ﾌﾟｹﾞﾗ

やっとこどっこい引き上げ完了。ローダー運転恐かったぁｗ

さてさて、ようやく強化クラッチかぁ･･･また相方にどやされそうだ…
無難にＮＩＳＭＯ河童にするべか･･･

>>248
何でシルビア海苔がこのスレにいるの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110059366/

向こうは全角厨が立てたスレだから、向こうに行きたくないS14乗りの俺がここにいるよ

>>245
マジですか？
極端な話、１００万弱で買った１８０ＳＸをそのまま売りに行ったら２０万で買い取られると…？

で、２０万で仕入れた車を５０万以上で売る…

中古車屋ってそこまでボルの？

>>251
人気車種ですからそんなもんでしょう。
知り合いの中古車屋の人が言ってましたが儲かってるのは中古車屋の上の方だけで
下の方は給料が安く厳しいらしいです。

１８０のどこが人気車種なんだよw
あ、厨好みの車って事ねw

>>251
ボルって言ったって、中古車屋さんだって店を構えている以上、
いろいろと費用がかかってる訳で。
店の敷地の賃借料、社員の人件費、設備や備品の償却費・・・

引き取った後の整備費を抜いたら、大して儲けてないんじゃないかなあ。
月に何台売れるかにもよるし、独りで経営してたり敷地が自前だったり
したらまた違うだろうけどね。
そこらへんを折り込みつつ、車体の程度も考慮に入れつつ、
相場とかけ離れないよう調整して、販売価格が決定される訳だ。

俺は車屋さんじゃないから分からんけど、常識的に考えて
そんな感じだと思う。つーか商売としたら美味しくないだろ。
俺ならやらないねえ。

180乗りが厨の証拠↓
さすがガキ好みの１８０SX
「みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ」・・馬鹿か？

　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　|　みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ
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>>25
あまり良くはならない。シビックだとチャンバータイプのインテーク
効いたんだが・・　それよか、タコアシの方がいいみたい。
何がいいって、フケいい、音いい、高回転いい。中古買って自分で
取り付ければ1万円ぐらいだから、オススメだよ。

質問です。ｓ１４のNAに乗ってる者です。
エキマニを交換しようと思うのですが、ガスケットはいくらでしょうか？
またターボ用とは違うのでしょうか？

なんかすげーなこれ
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?arid=F0503031000F064009648

>>250
お前みたいな奴って絶対人生のチャンスをモノにできないよ
断言する

タイヤのことで質問ですけど
180sxに195/65/15　って入るんでしょうか？

これどうよ
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?arid=I0503031000I058006371

>>261
スタッドレスか？

純正車高なら入るが195/60R15のほうがいいぞ

どうしても65なら195/65R14だ

>>261
余裕で入るよ
車高落としてても問題ない

>>254
一般的にどれくらい上乗せしてんだろ？
一台辺り

>>261 問題なしですぞ。ベタシャコでも入りまする。




SR20DEとSR20DETじゃクラッチ違うんですか？ヤフオクで探してもDE用が見つからないので。
尚且つDET専用とかデカデカと謳ってるんでビビってますｗ
DET用のをDEエンジンに使用可能かわかるかた教えてください。

>>260
全角のスレタイに書きこまないだけで人生のチャンスねぇ・・

違うよ。NA用とターボ用のクラッチ
でターボ用のを装着は出来る。
カバー・ディスク・フラホをターボ用に変えればOK

>>266ね

どうもありがとうございます！
今の車のタッドレスなんですが、180sxに買い替えてもはめれるのかなって
これで迷わず買い替えできます＞＜

>>270
いくらで買うんだい？

>>258
2000円ぐらいじゃなかったかな？
触媒側のガスケットはメタルなので要らないはず。
新品だとガスケットが付属してくるかも。

>>266
269が書いている通り、フライホイールが必要みたい。
解体屋でフライホイールだけ買ってきて、エクセディあたりのターボ用
クラッチキットと組み合わせると、かなりの強化になるよ。多少重いけど。
ターボ用の強化は・・ヘッドチューンしてクラッチ蹴りとかでなければ
要らないと思うな。

180乗りが厨の証拠↓
さすがガキ好みの１８０SX
「みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ」・・馬鹿か？

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>>1
「みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ」・・馬鹿か？

>>1
「みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ」・・馬鹿か？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/09 21:28:18 ID:65b+fqdk0
>>1
「みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ」・・馬鹿か？


ガンメタへの粘着僻み童貞ハケーン

180乗りが厨の証拠↓
さすがガキ好みの１８０SX
「みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ」・・馬鹿か？

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>>261

ワスの車には入らないかもしれない…
ショックの皿（？）に当たりそうｗ

180SX　純正形状ビル足　205/60R15

>>261
訂正　m（＿）m
確認してみたら、計算上　195/65R15　は入る…
そんなに外形変わらないんですねぇ

しかし、ショックの皿とタイヤの隙間って
こんなに少なかったっけ？って見る度に思ふ今日この頃

シルビアスレ見たけど購入の話ばかり
あれじゃ、スレにいるだけで「免許取り立て厨」って言われても仕方なさそう
ってことで俺はこっちにい続けるけどヨロシク＠S14前期

>>268>>272 そうでしたか、有り難う御座います。なんせヤフオク以外で部品買ったこと無いもんで
ヤフオクだとターボ用しか無いみたいで。
三点セットの買ってきて組んでみます、有り難う御座いました。

いやー･･･ドリパ二速じゃ回ってけないもんでついつい蹴りまくってたらあっというまに死亡でした･･･

蹴りまくるとエンジンマウントも逝きそうだな
ブッシュは自体は安いけど交換が・・・

7〜80万くらいで程度いいのないかな〜って感じで探してます
50万そこそこのだとろくな程度ないですよね？やっぱり

みなさん、マターリと俺のケツの中でションベンしろ

うほっ

>>283
>>272の言うようにK's純正でもQ'sには充分な強化になるから(フライホイールも軽量に買えたのと同じ効果あるし)
新品ならそれ相当のエクセディ3点あたりがイイと思う。

余談だけどSR205MTのならS14・S15のも使えるよ。
中古ならこっちも検討するといいかと。

こないだ落札しそこねたS14K's純正クラッチキット(3点)は13000で終了してた。
ほぼ新品に近かったから欲しかったorz

あとクラッチブラケットがS13系は弱かったはずだからその辺は対策した方がよさげ

全長1000m程のﾐﾆｻｰｷｯﾄ(四国唯一のJAF公認ｻｰｷｯﾄ)に行ってきました。
この車でのｻｰｷｯﾄ走行は初めて。
タイムは、去年の50秒928（AE86/Sﾀｲﾔ)→49秒119と、初の50秒切りができました。
ﾋﾞｽｶｽﾃﾞﾌで、ﾀｲﾄｺｰﾅｰ空転しまくりだったので、満足することに。
ただ・・・

ﾀﾞｳﾝｻｽ・ﾀｲﾔDNAGP・ﾃﾞﾌﾉｰﾏﾙのGC8を友人に借りて、2周程ｱﾀｯｸしたﾀｲﾑが49秒338・・・
ｲﾝﾌﾟ速いよﾏﾏﾝorz

テンプレのツライチマッチングデータで S13/180SXのフロントに
８Ｊ+３５って書いてあるけどこれって車高調に当らない？

俺は今７Ｊ+３０だけど余り余裕無いけどな〜。

180乗りが厨の証拠↓
さすがガキ好みの１８０SX
「みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ」・・馬鹿か？

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「みなさんﾏﾀｰﾘ、ﾏﾀｰﾘと語るﾓﾅｰ」・・馬鹿か？
さすがガキ好みの１８０SXｗｗ

ｶﾞｿﾒﾀ13NA 、お前シルビア海苔なのに何でこっちの糞スレにいるの？
下記のスレにこいよ。かまってあげるからw

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110059366/

当番乙。

質問です。

ＮＡの１８０ＳＸの相場ってどんなもんなんでしょう？

>>288 社外品イレたいトコなんですが、財政難で15R用がオクでフライホイール込みでも二万ちょっとで出てるんで
ソレで逝こうかと検討中です。。。
クラッチブラケットは自分で当て板溶接しちゃってるんですがまぁ効果はあったみたいですｗ
溶接する段階で外したらものの見事にバックリクラックはいってましたからｗ
こりゃギコギコいうわけですな。。。

>>296
シルビア野朗はこのスレから去れアホ。

S13はシルビアじゃん。

S14もシルビアじゃん。

300PS

だったら180SXでスレ作れよ

180SX海苔を追い出してるのはシルビアスレを立てた>>1だし

これか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110059366/

シルビア海苔はこのスレから去れ！

じゃ、RS13、RPS13、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　23台目にしろ。

ワンビアは厳密に言うとシルビアだ

じゃ、ワンビアは抜けばｗ

まったく

ハチロクトレノハッチか？ハチロクレビンノッチか？

みたいな喧嘩してるなあ

>>304
お前が出てけよ。FDだしｗ

まぁまぁ…争ったっていいことないよ

ってことで、私の質問に答えておくんなまし

嫌

-JZA80スープラについてマターリ語りましょう　16-

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105073091/l50

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【三菱】　三菱FTOはいかに？ vol.16

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099820347/l50

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↑つうか、このＡＡって何でも使いまわせるよなー。

>>296
すでに補強してるなら問題ないね
んでS15Rのクラッチだけど、ミッションが違うからフライホイールが使えなかったはず
クラッチディスクは使えたかな？
うろ覚えですまんが全部は使えなかったと思う。

どちらにしてもNAにはクラッチディスクそのまま付かないから
180sx・PS13K's・S14K'sのを検討したほうがいいと思う。

俺288で5MTならS15も、て言ってたけどNAの場合だったｽﾏｿ
使えるけどS14Q'sと同じ

>>1
すまん、シルビア乗りだけど１８０SXとスレを分けたの？
久しぶりに来たらシルビア専用スレってのがあったもんで・・

180SXでORIGINのエアロ装着していている方いますか？
いい感じですか？見た目は？

いい感じかはお前が判断するもんだろ？

>>315 ご親切に有り難う御座います。早速PS13S14のターボ用で探します、有り難う御座います。

>>317　いや、自分は分けてませんよ。

>>317
一部の荒らしがやったこと。俺もこっちにいる。

>>319
お前には，聞いてないんじゃない

>>322
殺されろ。

シルビア乗りだけど、私もこちらにいます。このスレが
終わればこのスレが24台目のスレタイを冠するものと
思っています。

シルビア専用スレ立てるのはいいけど、せめて１台目とかにしないと。

メイン76.3パイのマフラーに80パイの触媒レスのフロントパイプ付けたらまずいですか？

>>324
シルビア乗りはこのスレに残ります！

向こうのスレ建てたのは糞厨房だから相手にしなくていいよ　このスレだけで充分

とうとう距離も１２万キロを超えました。来年の車検時には１５万キロに
到達しそうです。そろそろ買い換えの時期にきてるかと思いますが、
皆さんは次買うとしたら何買いますか？自分的には車は４人乗れないと×と思ってるので。
８はスタイルがあまり好きじゃないし。

実は俺も乗り換え検討中だす。
やっぱ雪が多いと厳しい…何回スタックしたことやら。
しかも車高調で少し上げてるにもかかわらずですよ。
次はシルワン系より少し車重のあるR33辺り検討中。

R33は重いぞ・・
ＮＡならちょっとは軽くなるが・・

>>331
S14とかR32も考えたんだけど
どうも好きになれないっす。
とは言えトヨタに乗るのは絶対いやなわけで…

>>332
いっこ前のアリストいいぞ

だからトヨタは嫌だって言ってるじゃん
このコンコンチキがぁ〜ｗ

じゃぁアルファードのハイブリッドをお勧めする。
これでアナタもトヨタファンｗ

むかし１３乗ってたけど、そこまでデザインが良いとは思わないね。１ヶ月で
飽きたね。
前後のラインが変。前は丸で後ろが四角？？？？リアサイドの盛り上がりがなく
やすっぽいデザインだと感じる。ハコ須賀のように古さのなかにも味わいが
ある車じゃなくて、なんかただ古い中古の雨車ぽいね。この当時のデザインて
もろ雨車を意識したデザインだよな。サイドステップレスなら
絶対乗りたくないね。内装もすごい安っぽいし。若葉の
にいちゃんしか恥かしくて載れないでしょう。
その点、１５が一番かっこいいね。あれは
おっさんでも乗れる。サイドラインとかもろがんがってるしセンスあるね。中古で
人気があるのもうなずける。

>>336
コピペ乙
更に１５は特にリアビューがダサすぎる

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　小 童　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 童　え
　　学 貞　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 貞　 |
　　生 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　ま 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　で さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

馬鹿じゃんｗ

14後期は田中麗奈に似てｒ(ry

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,.　 ´￣￣￣￣￣￣ '''''ヽ ,.--──〒.､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　_,.- '´　　　　　　　　　　　　　 / /　　　　　ll 　.＼､
　　　　　　　　　　　　　　　 ┌,. -´　　　　　　　　　　　　　　　　/ /　,-─-　 .||　　　＼､＿
　　　　　　　　　　　　　＿,..:∠-───────---　.......,,,,,./ ∠〕=‐--┘─'''''￣￣　　｀ヽ.
　　　　　　 _,... -‐:::ﾆ-´　　　　　　　　　　 ＿　........　-─　´￣ 　　:　　　　　冖　　　　　　　　L
　　　 ,..-‐´　 .　´　　　　　　　 _ ....　-‐　　　　　　　　,.-‐　　　　　 :　　　　　　　　　　　-　　　}
　　　l`''ｰ‐t/.,＿＿＿＿__,.∠＿＿＿,......,. ─　　　　,.一　　　　　 　:　　　　　　　　　 /二ヽ　ム
　　 |｀─--ヽ＿＿＿＿＿/＿＿　! ＠　＿__/＿__/./￣ヽ　　　　　 ;　　　　　　　　　| | 　 | Y
　　 '､,.....,.　 |　　　　 |　　　　　　 ￣￣　　　 　　　| .|　　ヽヽ　　　　:　　　 ＿_,..... -‐ | |　　| |
　　　ｴ┘　└──‐┘　　　　､--------‐,.　 　　| |　　　| |　　＿,,,..二￣ -─'''￣ ､ヽヽ ﾉﾉ
　　 '‐-_j＿＿＿＿＿　　　　　二二二二二--┬　 |　　　| | ￣　　　　　　　　　　　　￣￣
　　　　　　 ＼　　　__厂￣￣￣￣￣￣￣　　　ヽ　 ヽ - ノ

↑シルビアらしい

　　　　　　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　小 童　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 童　え
　　学 貞　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 貞　 |
　　生 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
　　ま 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
　　で さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!









339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/12 15:34:51 ID:pYIu42l80
馬鹿じゃんｗ

YAHOO

SILVIA
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AN&action=m&board=552021304&tid=a57a5ka5sa5a2&sid=552021304&mid=1

180SX
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AN&action=m&board=552021303&tid=180sx&sid=552021303&mid=1

>>341
ビミョー

Ｈ８年車のハンドルを変えようと思うのですが、ボスは必要ですか？

>>346
釣り…？
ボスなしでどうやってステアリング取り付けるんだ。

>>346
瞬間接着剤
両面テープ
ボス

↑
好きなの選びな

おっとタイラップも忘れるなよ！

ネジに溶接する。

セロハンテープか糊で十分

つまりまとめると必要ってことでFAかな！？

接着剤と両面テープは揃えたんですが、ボスってどこに売ってますかね？
何種類もあるんですか？

黄色帽子とか自動後退で売ってるＹＯ！

ttp://www.suntory.co.jp/softdrink/boss/rainbow/index2.html

>>354
有難う御座います。
Ｈ８年車は何番を買えばいいのか分かりますかね？

>>356
店員に聞け。合わなかったら返品。
そして文句つけて、次はタダでもらえ。

>>356
店に車種適合表みたいなのあるからミロ

意外に高いですね
どこも値段は変わらないものですか？

うPｶﾞﾚｰｼﾞで売ってたﾎﾞｽは激安だった…2千円くらいで買えたな。もちろん新品で、未使用とかじゃないやつ。でも値段が値段だから見た目は非常にｼｮﾎﾞｲ…

持ち込みで継続検査を受けた際にかかる費用の内訳を教えてください。
平成１０年式の１８０ＳＸタイプＳです。

こことかググとかで調べなされ。
tp://www1.plala.or.jp/yworks/

無責任に書くと、
重量３７８００自賠責２９７８０リサイクル１０５４０
検査料１４００　あと予備検３０００ってとこだろう。
ちなみに１８０SXX後期っす。あと用紙３０円。

>>362
180Ｓダブルエックス！？

>>362
なんかいやらしい単語が隠れていそうだな

ごめん･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･なんもないです。
めんどいから省略しただけｗ
「タイプ」Xなり。

>>346
>>353
>>356
なんか、そんなこと言ってるような状況では、ステア外したときに
顔面強打するのがオチのような気がする。


一つアドバイス。H8年式と言うことはRPS13・S14ともエアバッグ標準なので、
ステア交換中、短絡カプラを接続するまでは絶対にバッテリーを繋ぐなよ。
ダイアグノーシスにいらん情報が記憶されるぞ。

なんかビンテージっぽくていいな（ｗ
ガーニッシュが革製で180SXXとかなってたりして

>>362
にゃに？　リ、リサイクル料って車検のとき
取られるんでありますか？

>>366
有難う御座います

>>362
ありがとうございます。

リサイクル料忘れてたぁ…

あのリサイクルのキャラクター、偉そうに
「リサイクル料のお支払いをお願いします」とか
言ってんじゃねーと思う。
オレならその場で首をへし折る。

>>361
>>368
俺も受けるまで忘れてた。けっこうでかいよね・・・。
でも一車両に一度払えばおｋだっけ？

14後期のロー側にベロフのHIDを装着したいのですが、特別な加工は必要でしょうか（ライト裏のスペースを除く）？

タイプXのｳｲﾝｸﾞっていくらくらいかわかりますか(◎-◎;)？？

>>372
まぁ自分が最後のオーナーで無ければ売るときに戻ってくるので…

リサイクル料はその車両に一度だけ払えば
二度と払わなくて良い。

ちなみにリサイクル料払い済みの車には
リサイクル料支払い済みの登録証みたいのがあって
その車を廃車にせず、他人に渡す時、
車両とは別にリサイクル料を受け取ること。
たとえ車両価値が0でも
リサイクル料はもらえるから注意ね。

うあ、375さんに簡素にかかれていた。すまぬ。

それなら廃車にするときのみ払えばいい気がするけどな

１８０ＳＸのリトラに　ＢＥＬＬＯＦ　の　新型　ＭＶ　を装着した人いますか？

>>378
解体屋＆廃棄物処理＆不法投棄防止　etc etc…だってよ

お上はな〜んにもわかっていない

S13のテールランプを外したいんだけど取れなかった・・・。
アレって接着剤か何かでくっついてんの？

>>381
ボディとの間から水が入らないように、両面テープで貼り付けてあるはず。

クラッチ直った(つ´∀｀)つ　
ニスモのセラメタＡにしますた･･･乗りにくいけど面白みが増しましたｗ

>>382　ブチルがたんまりついてるんで丁寧にやるなら暖めてベリベリっと。
夏場だとそのままいけたりしますけどｗ俺はそのまま気合でやりましたが、ビヨーンってブチルが伸びてベトベトンだったｗ

取り付けるときにコーキングうたないと俺みたいにトランクに池が出来ますｗ

シルワンのってて自分でチューンしない奴って馬鹿

>>384
さぁ、はやくシフトレバーにシフトパターンを刻む作業に戻るんだ

>>385
さぁ、いつも通りはやく右手でチンポ擦る作業に戻るんだ童貞君w

自分でチューンってことは勿論メーカー製パーツなんて使ってないよな

まさか買ってきたパーツを説明書通りに取り付けるのを「自分でチューン」なんて思ってないよな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 23:43:45 ID:XiFuuhTm0
自分でチューンってことは勿論メーカー製パーツなんて使ってないよな

まさか買ってきたパーツを説明書通りに取り付けるのを「自分でチューン」なんて思ってないよな


387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 23:43:45 ID:XiFuuhTm0
自分でチューンってことは勿論メーカー製パーツなんて使ってないよな

まさか買ってきたパーツを説明書通りに取り付けるのを「自分でチューン」なんて思ってないよな



387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 23:43:45 ID:XiFuuhTm0
自分でチューンってことは勿論メーカー製パーツなんて使ってないよな

まさか買ってきたパーツを説明書通りに取り付けるのを「自分でチューン」なんて思ってないよな


387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 23:43:45 ID:XiFuuhTm0
自分でチューンってことは勿論メーカー製パーツなんて使ってないよな

まさか買ってきたパーツを説明書通りに取り付けるのを「自分でチューン」なんて思ってないよな



プ

・・・

>>384＝>>387

死ね

>>380
不法投棄防止にはならんよな
なんていうか、この先ユーザーが負担増えるばっかなんだろな

>>381
今の時期ならブチルをカッターかなんかで切りながら外すといい
夏だったら･･･最悪だｗ

>>383
オメ！

180ユーロテールいくらくらいしまつか？

>>390
お前童貞だなぷぷ　
キモイんだよ　ばーか

3、4万。

>>393
オマエ童貞なんだｗ

>>394の言う通り３、４万払えばオマエみたいな奴にでも乳くらいなら揉ませるオバサンもいるかもねｗｗｗ

>>395
お前童貞だなぷぷ　

>>395
俺、小さい頃にタダでおっぱい揉んだりしゃぶらせてくれたりさせてもらったよ。









母親のだが・・・。

>>396
うっとうしいなぁ…いくつだよ？オマエ

>>397
一昨日クラスのコ２人の乳揉ませてもらったよｗｗ

世間は春休みだと言うのにまだ学校に行ってるのかぁ

いや、ネット上では学校に行ってるフリしてるﾋｷかも知れんなぁ

>>399
明後日が終了式だが何か？

早く免許取れよｗ

お前らのシルビアに全く関係のないレスにﾜﾛﾀ。

おめーらエンジントルクダンパーってどうよ？

俺もそれ気になる

奇遇だな。俺も気になってるんだよ最近。実際どうよ？

俺の非力なQ'sにも効果あんのか？

何か俺のﾀﾞﾁがつけてたから聞いた事あるけど、エンジンの揺れが小さくなって
回転が少しスムーズになったとか。あとはﾐｯｼｮﾝが入りやすくなったとか言ってた。
ただｴﾝｼﾞﾝﾄﾙｸﾀﾞﾝﾊﾟｰにかなりの負荷がかかってﾎﾞﾃﾞｨ痛めやすいらしぃ。

ATの俺にも効果あんのか？
とか思ったんだが、ボディが痛むのはイヤン。他の部品は交換できるけどボディばっかはなぁ…

ボディ痛める位ならエンジン痛める方がマシだ

取り付け部分が痛むのかな？無いと困るパーツでもないからイラネ。つか金無。

ちょっとうまく説明できなくてすみませんけど、
PS13のシフトレバーの位置の右斜め前に、６つの横長の穴が並んでるじゃん？
アレって何？
外したいんだけどどうすればいいの？

ｴﾝｼﾞﾝﾄﾙｸﾀﾞﾝﾊﾟｰ欲しいけど設定が亡い…実家に転がってるA31のﾎﾞﾝﾈｯﾄﾀﾞﾝﾊﾟｰ使って自作してみるかな…

>>403
エンジン／ミッションマウントを強化型にすれば、不要な気もする。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 23:43:45 ID:XiFuuhTm0
自分でチューンってことは勿論メーカー製パーツなんて使ってないよな

まさか買ってきたパーツを説明書通りに取り付けるのを「自分でチューン」なんて思ってないよな


387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 23:43:45 ID:XiFuuhTm0
自分でチューンってことは勿論メーカー製パーツなんて使ってないよな

まさか買ってきたパーツを説明書通りに取り付けるのを「自分でチューン」なんて思ってないよな



387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 23:43:45 ID:XiFuuhTm0
自分でチューンってことは勿論メーカー製パーツなんて使ってないよな

まさか買ってきたパーツを説明書通りに取り付けるのを「自分でチューン」なんて思ってないよな


387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/15 23:43:45 ID:XiFuuhTm0
自分でチューンってことは勿論メーカー製パーツなんて使ってないよな

まさか買ってきたパーツを説明書通りに取り付けるのを「自分でチューン」なんて思ってないよな



プ

>>414
普通にキモイんですが…
ストーカーの気があるなアンタ

>>411
それってオ−デオのとこのパネル外す時？

>>416
そうそう！！そこだよ

オートエアコンのセンサー…じゃなかったかなぁ。

>>411
灰皿とシフトノブ外して引っ張れば取れなかったっけ？
クリップで付いてるだけだったような・・・

>>411
室温センサーは裏にネジ２本で止まってる。
ハーネスはあまり引きずり出せないので、外す時クリアランスが厳しい。
スタビドライバで外すのが楽。

４２０の方が正確だね。俺はパネルできるだけ引っ張り出して
運転席で逆さまになって普通のドライバでなんとか外してる。
室温センサだから直すときはちゃんとつけよう！

センサーを外すってことか・・・orz

ホイール、エアロ、マフラー、エアクリは抜きにして、お前らならまず何からﾊﾟｰﾂ変えるんだ？
１、
２、
３、
・
こんな感じで教えれ

>>423
１、 ヘッドライトバルブ
２、 室内用ネオン管設置
３、 芳香剤設置
・ オーディオもしくはスピーカー
俺は走り系じゃないんで。予算も常に少なめだしなｗ

１、幅広ルームミラー
２、ドリンクホルダー
３、ハンドルカバー(白)
・
こんな感じです

１、手錠
２、デジカメ
３、コンドーム

メガ粒子砲
ボタンを押すとトゲが飛び出るホイール
羽が生えるドア
自爆装置

１、 オーディオユニット
２、 ステアリング
３、 助手席にドリンクホルダー

ところでオマイラ。ドリンクホルダーどこに付けてやがりますか？
まぁ俺は中央のエアコン吹き出し口に二連装なんだが。インダッシュのナビ付けたら使えないよな？
往々にして灰皿に缶コーヒー入れたりもするんだが、あそこは190mm缶しか入らねーし。

>>429
サイドのエアコン吹き出し口に、吊り下げ型のをつけてる。
中央だと、目立ちすぎるから、コレオススメ。
ペットボトルしか入れられないけどな。

いろいろ考えたり、参考にしたけど180SX買おうと思った21歳の会社員です
車を買うのは初めてです
家の近くの販売店で
平成5年式の白、走行6万、ﾜﾝｵｰﾅｰ、修復有り
がありました。
値段は55万
とりあえず現車を見にいきますが、180SXを買うにあたって注意するとこありますか
色々情報まってます

>>429
サイドってあの小さいところか？付くのあるのか〜。
今のところナビ付けてないんで、中央で我慢してるんだが、自分としてはハンドル右でドリンクホルダー＋350缶サイズ灰皿が理想なんだよ。
ドアに金具で吊るすタイプを試してみたんだけどイマイチ。コレを金具外してサイドの噴出し口にタイラップで留めてみたんだけど更にイマイチ＜フォグ押せねぇし。

429氏の使ってる吊り下げ型って、やっぱドアに使ったりする金具曲げるやつ？

リアハッチの内側に錆が無いかチェックしれ。
あと、スペアタイヤのところに水がたまってないかとか。

あ、俺、S13ですＹＯ。

朝っぱらから連投スマス。午後出勤なんだが早起きしすぎてヒマなんよ。

質問ばっかできょうしゅくなんだけど、S13系でナビ使うとしたらお勧めのタイプはどれか？
＜インダッシュ/オンダッシュ/ポータブル/ビルドイン＞
年式が古いんで、どこに付けても使いやすそうではないんだがなー。タッチパネルの押し易さと、視線を前からそらさずに画面を見るのは両立難しそう。
オマエラの使っているナビで、良かった悪かったとか感想あれば教えてください。

サスはやはり変えてますか？

俺はサス変えてないよ。つい最近までイジリはもっぱら二輪オンリーだったので、正直クルマの改造はようわからん。
手に入れたのは12年オチのフルノーマルだったんで、できればサスも手を入れたいんだけど。
新品の車高調ってかなり高ぇし、走り系の知り合いに「純正の新品に交換ってダメ？」って聞いたら「全然ダメダメ」と言われこと多しｗ

ちなみに…
ホイール、エアロ、マフラー、エアクリ
を晒すと、
社外17インチ、グリルのみ変更（将来的にはフルエアロ…全塗も…）、藤壺、スポーツタイプのフィルターに交換予定
って感じ。
予算的にそんなに余裕無いってのもあるけど、あってもドバドバと際限なくつぎ込むんじゃなくて、ちまちまと安上がりに仕上げたいと思ってまつ。

>>431
どういう目的で180SX乗るの？
・走り屋・ドレスアップ・通勤の足・ターボ車に乗りたい・
・スポーツカー大好き・日産党・etc...

　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　.┣┳━━━━━━┳┫
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　　　　　　　.（◎Οﾍ＿＿_o_＿R_/Ο◎）
　　　　　　 .├──┴────┴──┤
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　　　　　　 .├─┬oo┴──┴─┬─┤
　　　　　　　 ￣￣　（　　ヽ　　　　　.￣￣
　　 ,　⌒ヽ　　　　(　　　　　）　ﾌﾊﾊﾊ...ｼﾈ2Lﾀｰﾎﾞ
　 （　　　　'　　　（　　　　　　　ヽ⌒ヽ 、
　　ゝ　　　　｀ヽ(　　　　　　　　　　　 　 ）
　( 　　　　　　　　　　､⌒　　　　　　　　　ヽ
(　　　　(⌒　　　　　　　　　　　　　　　　　　）

NAだから無事です♪

439 うんちもらしますた

NA乗り氏ね

最近まで13Qsに乗っていて、さすがに物足りなくなって１８０SXを買おうと思うんですが
ターボ車の中古チューニング車両は危険ですかね＾＾；
ヤフオクとカーセンサーで２台ほど、手ごろそうなのをみつけたんですが・・・
予算的にこの２台のどちらかにしようか悩んでます。
ご意見をヨロシクお願いします。

カーセンサー
ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS211800&TRCD=TR013&BKKN=H134004009

ヤフオク
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r9863972

437
走り屋ではないので、普段使いにと思ってます。
180SXをチョイスした理由は
見た目に惚れた
FRがよかった
これはどっちでもいいけど一応、5ナンバーだった
スポーツカーみたいなのが乗りたかった
まぁ、箇条書きすればこんな感じです

>>443
了解です。注意点は
あまり安い車にすると後々修理費が大変ですよ。安い事には理由があるはずですから
修復アリは、どこが修復してるのか良く調べること。足回りをぶつけてたら避けたほうが無難
180SXは、ヘッドライトがカッチョいいけど、あの形状特有の、ぐらつきがあるかもしれないので要チェケ
マフラー、下回りも良く見て。穴があいてたり、オイルが漏れてたり.....
「ドリフトがんがんです！」とかかいてある車は、ボディがよじれて隙間から雨が入ってくるよー
....あとは180SXオンリーの本が出てたりしますので、それも参考になさってください。
買ったら感想とか聞きたいです。では。

>>442
カーセンサーのはともかく、ヤフオクのはほんとにそれでいいの？
見た目はぼろぼろ、オイルの焦げる臭いが漂ってて問題ないとは・・・。

>>443
なんで走り屋じゃないのにＦＲが良かったの？

>>445
ヤフオクのは値段次第ですね、パーツが沢山ついていて安そうなんで・・・。
カーセンサーのは、装備のわりに値段が安いのが不安ですがパーツ代を考えるとお得かと。

本当はノーマルがいいんでしょうけど、パーツ代を考えると・・orz

ヤフオクのやつ、あんなボロい180初めて見た。
あれでほんと売り物になるのかよ。しかも最落あるし。

オクのは車体は安いかもしれないが
買ってからの維持にもの凄く困ると思うぞ
目先の金額にとらわれるのはｲｸﾅｲ
写真がボケ気味なのも何か誤魔化してるんでは？

それに説明文きちんと読んだか？
オイルライン漏れ、サイドブレーキ効かない、外観はボロボロ
追加メーター外した、など
あそこまでボロボロだと１０万で板金は無理だろｗ

やめといたほうがいいぞ

１　シート
２　ブレーキ・パッド
３　サス
４　ステアリング

>>448
うっ・・・・僕のシルビアの方がボロイです・・・（泣
なんせ走行が２０万オーバーですしね（CAのQs）・・・orz
>>449
確かに個人売買なんで保障が無いのが怖いですよね。
板金に関しては叔父が板金屋なので、手伝い次第で安く上がりそうなんです。
シルビアに乗せ換えも考えたけど、止めといた方が無難ですね＾＾；

よしっ、カーセンサーの方の１８０を買います！！　

>>451
いや、俺が買うから諦めろ

>>452
いや、俺が買うから諦めろ

すみません。
今日初めて気づいたんですが、エンジン始動中、燃料ポンプのところから『ニーン』って音がしてるのです。
壊れる前兆ではないですよね？普通なのでしょうか？？
ＲＰＳ１３の黒ヘッドです。
お願いします。

>>454
ポンプの音。普通。

中に服部君が入ってるのでは？

ニンニン

14の説明書を見ているのだが、ケツの牽引フックって自分が救助される時専用らしい。
本当に車ひっぱったらアボーンするの？

>>458
よし、試そうぜ、ケツ出せ。

or2

＿ﾄ￣|○　

ｶﾓｰﾝ
○|＿|￣

ﾜﾛｽｗ

ボディーについている黒いテープなんですが、皆さんはがしてますかね？
あれ結構剥がしにくいんですが、綺麗に剥がすにはどうしたらいいですかね？

黒いテ−プ？？？

テープってのはバンパーからボディの側面にある溝に貼ってある黒いのだよね？
確か中期の黒ヘッド以降はもともとテープは付いてないよ。
ちなみに俺のは中期の赤ヘッドで自分で剥がした。
テープの跡は市販のシール剥がしで取れるよ。

俺のはモールがついとるんだが

速報／米軍がカンダハルを攻撃
　(AFP発共同)米国のラムズフェルド国防長官は本日未明、
タリバンの本拠地カンダハルと間違えて
神田ハルさん(89)＝神奈川県在住・要介護５＝宅を攻撃したと発表した。
神田さんは突入してきた米軍兵士に対して竹やりで応戦し、
米国側に６人の死者を出した。政府は 「要介護５で
これほど動けるのはおかしい。認定取り消しの方向で
検討している」とコメントした。

車高調が付いているのか調べるにはどうしたらいいんですか？
ホイール外すしかないですか？

ハンドルいっぱいにきったら見えない?
それか、アッパーマウントとか。

フロントは見ればわかるっしょ？

>>468
オチが半端。
続き書けよ

前々スレ辺りに、180SXタイプSにレガリスR　PS13／KPS13 シルビア 2.0用
（Q's用）がボルトオンで装着可能とのカキコありました。
メーカーに問い合わせると未確認、との事でした。
信じて購入して大丈夫でしょうか？！

リアの牽引フックがじゃまなのでは？

>>473
漏れ180sxのタイプD海苔ですがレガリスRのPS13Q's用をつけてます。
もちろんそのままボルトオンでしたよ。
しかしリアの牽引フックとサイレンサーのクリアランスが極端に狭く
走行中ガンガン当る音がするのでフックを切断しました。

タイプSでした*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･*

ニュ−タイプｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!

車高調は、取り付けるのに年式は関係ありますか？

車種が同じなら問題ない

有難う御座います

ﾐｼｮｰﾝがもうﾀﾞﾒﾎﾟになったんで14前期桂太郎ﾐｼｮｰﾝにｺｶｰｿしてピロテン入れて適当にアライメントとってたら
Σ(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ明け方からやり始めてもうこんな時間ｗ
目が痒くて鼻水が止まらん。。。
このかゆさ、プライスレス！(;つД｀)

取り敢えず、アライメントで悪戦苦闘するのは実はおもしろかったりすることに気が付きました。

>>473
私も１８０ＳＸのタイプＳでっす。
約１ヶ月前、同じの付けましたよ〜！
ボルトオンでふ。
ただ他の方も言ってるとおり、牽引フックとマフラーの間が１�_くらい？になります

対策として店の人に進められ、ｼﾞｭﾗﾝの３段階に高さ調整できる強化吊り下げブッシュ（？）にて、
高さを２�a程落として装着してまっす。
牽引フック切断に躊躇するのであれば、コチラおすすめ♪
・
・
・
黄帽の売り上げに貢献しただけかも！？＜調整ﾌﾞｯｼｭ

>>482
でも最低地上高、気にならない？
輪留めにガンガンあたりそうな・・・

たまに面倒臭いよな。輪留めのせいで
皆頭から突っ込んでるのに自分だけバックで
止めなきゃならん時とか

>>483
マフラは消耗品っと決め付け、擦るのは少し気にしてる程度です。
車高を高めにしてるのです〜♪

牽引フック切断って金ノコでできます？？（汗
ただ単に切断手段が無かっただけだったり・・

>>485
私は金ノコでごりごりやりましたよｗ
約一時間かかりました。
途中歯を4本くらい折ったｗ
かなり硬いです

>>485
私は金ノコでごりごりやりましたよｗ
約一時間かかりました。
途中歯を4本くらい折ったｗ
かなり硬いです

S14後期に乗って6年、今までアホほど金つぎ込んで
最近も2度目のOHから帰ってきたけど飽きてきた
売り払ってPS13のNAでも買って再スタートするか
もう歳も歳だし大人しい車でも買って大人しくするか悩み中

チラ裏スマン

走りに飽きてきたのであれば羨ましい。
タイヤとパッドと走行会費だけで給料消えるし・・

6年式　タイプX　ハイキャス車　紫　エンジンノーマル　外観は綺麗です　
修復有り　オートエアコン壊れ気味
圭オフ車高調　前後クスコタワーバー

売ったらいくら位になりますかね？売れますかね？

走行距離は64000ｋｍ位です

>>488
14後期から13にするのは無駄じゃない？ルックス、運動性能、安全性において全て勝る14がもったいないかと。

だからその「ルックス、運動性能、安全性」に飽きたんだろ

>>490
20で買うよ

>>494
すみませんが個人売買は怖いので売れません

>>490
だったら、10以下だな
まぢで・・・

>>496
そうですか・・・やっぱり・・・

レスありがとうございます。

>>482
調整ﾌﾞｯｼｭネタ

俺は逆にブッシュのへたり＋重い太鼓マフラーで下がり過ぎ、揺れ過ぎ気味だったんで
ブッシュをホースバンドで巻く貧乏チューンで無段階調整ブッシュの出来あがり

>>498
あっ、何か雑誌で昔読んだ記憶がある

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n15399896
この青いいね

今日5年式180sxﾀｲﾌﾟ�V買いました(>＿<)嬉しかったので書き込んでしまいましたw納車5月やけどその頃実家にいないんで、乗れるのは夏休み頃に…待ってろ俺の180ww

>>501
おめでとう。

>>500
インプの青かな？

ステアリング元のコラムのカバーを外そうと思うのですが
ネジを外しても一番手前の左側が外せないのですが、何が原因ですかね？

チルトレバーの裏にもネジがある

>>475 >>482
返信遅れましたが、回答有難うございます。
牽引フック問題や、JURANの便利グッズの存在など勉強になりました！

>>500
１１万キロで７９万円って・・・
おれの１４後期も売りに出そうかな

>>500
これがこの価格で売れたらとんでもないよ。

>>507
入札あってから驚け

クラッチブラケット逝った〜･･･
出先から延々とエンジンかけたりきったりの繰り返しですたｏｒｚ　

そこで質問なんですが、PS13に他車種のブラケットて流用可能ですか？
なにか使えるのってありますか？教えてえｒ（ｒｙ

素直にニスモの強化品行っとくのがいいと思うが

後期純正リアスポの相場っていくら位でしょう？
ホワイト、小傷程度は○で探してます。

↓ヤバイ。本気でヤバイ。
経緯度までほぼ正確に当ててやがる。

http://that3.2ch.net/test/read.cgi/disaster/1102560346/148

148 ：名無しさんダーバード ：05/03/14 14:58:45 ID:YtvSrBL6
さっきうたた寝してて夢見たんだが、正夢？

地震情報（ 震源・震度に関する情報 ）
平成17年 3月2x日ab時cd分 気象庁地震火山部 発表
2x日ab時ef分頃地震がありました。
震源地は対馬北西150�q （北緯35.9度、東経128.0度）で震源の
深さは約10km、地震の規模（マグニチュード）は8.2と推定されます。

[震度６弱以上が観測された地域]
震度７ 長崎県対馬
震度６弱　長崎県壱岐

[震度６弱以上が観測された市町村]
震度７ 対馬市
震度６弱　壱岐市

この地震による津波の心配はありません。

スミマセン。
１８０ＳＸのお話です。<(_ _)>

イーストベアのフルエアロってどうよ？
モデルが黄色だもんで、いまいち取り付けてカコよいか実感できない。。

１４前期ですわ

>>515
後期用はｶｺｲｲ
ちなみに、俺フロントバンパー割ったけど、
板金屋曰く、作りがしっかりしてるので割れても補修が効くとのこと

>>505
ﾃﾝｸｽ

>>469
>車高調が付いているのか調べるにはどうしたらいいんですか？
>ホイール外すしかないですか？

お前、車高調自体知らないだろ

近所で180SX２台とまっている家がある。

　高橋兄弟と呼ばれ周辺の走り屋から揶揄されております。

兄が赤いやつで弟が白いやつのようです。

本日犬の散歩がてらその家の前を通ったら、２台ともナンバー外されてました。

　維持管理できなくなったでしょうか。
なんせフリーターらしいですので。

　乗り手は、行方不明になっているようです。

2台とも事故車のようですが・・・

　

んな近所の馬鹿の報告どうでもいいわヴォケ

空レスｶｺﾜﾙｲ

>>520
いくぜ！２輪ドリフト！！
走り屋は負けず嫌いだからな

昔180SXに乗ってたので、懐かしくてこのスレ見てたんだけど、fastってエアロメーカーまだ有るの？
確か、首都高トライアルで使ってたと思うんだけど・・・

首都高トライアルというと
キザなＣＡの１３海苔が３２ＧＴＲ海苔の主人公をライバル視してたり
ドリキンが救急車呼んでくる！とか言って
ドリフトしながら救急車呼びに行ったり
ＣＡのＳ１３が空飛んで横転したり
ＣＡの１３が碓氷峠や首都高で７０スープラに煽られてあぼーんするＶシネだな

でも首都高シーンは早送りでウィンカーが物凄い早さで点滅してて萎えた

ふぃ〜ブラケット修理完了。完全にベツのモノになってしまいましたｗ
ガチンガチンに当て板しつつスポットまわりを・・・ｗ

しかし、歪んで笑えるカタチになってたのは驚き。ペラペラの鉄板だからしょーがないのか〜(ρｗ-).｡o○

ピロテン入れたはいいけど久々にＦタイヤ外したら左フェンダー内のハーネスがメタクソにｏｒｚ
一本一本補修し直してソレが一番時間喰った〜ｗｗ

メーターまわりを外したら戻せなくなったんですが、取り付けるこつとかありますか？
ハザードなどが付いてるところです

上の部分を先にハメるとイケるような？メーターパネル部分のビス二本でとまってるあたりを
先にねじこむカンジでパコっといけると思いますがｗ
タイトなジーンズにネジ込むかんじで♪謎

うぉー14がぁー
ttp://up.2chan.net/e/src/1111473799689.jpg

ﾜﾛｽやりすぎだw　よく見つけたな

外人にも大人気S１４

バーベキュー専用

毛唐はえぐいな・・・

ついに180SX手放すことになりました。
平成３年式タイプ�Uで走行距離は８７０００kmくらい。
中古で５０万買って丸３年間お世話になりました。
ボディは錆が浮いてきたけどシャーシは何故か無事なので
なんと１０万で下取ってもらいましたよ。(多分値引考慮含みだと思いますが…)

色々調べて分からなかったので、お聞きしたいのですが
PS13NAからRPS13のTypeXに乗り換えたのですが、
クラッチディスク、カバーはNA用から移植して使えるのでしょうか？
やっぱ無理でしょうか？
ちなみにNA用のディスクはNISMOの現型番にないもので、
形は純正と同型のもで、カバーはNAの純正カバーです。

>>536
３年式で１０万っていいんじゃない？
総走行距離が１０万キロいってないからかね

巻き戻し？

>>531
廃車の有効利用か。給油口が閉じてるのが気になる
タンクは外すか穴あけしてるよな？空でも残った僅かな
ガスで爆発するぞ。外人はバカだから

よく見るとシルばっかじゃん　コラ？

外人の240SXか200SXのオーナーズクラブかなんかだろ
普通に考えて

２４０ＳＸ

PS13乗りです。
オイルパンヒットをやってしまいました。
油圧があがらなくなって純正のプレッシャー警告もたまにつくのでやばい状況です。
よく聞くのがS14やS15のオイルストレーナーを流用するとありますが、
これらはボルトオンで付くのでしょうか？それとも小加工が必要でしょうか？
わかる人いましたら教えてください。m(__)m

今はFASTで調べたら１８０SXの中期〜、S14,S15のストレーナーの型番一緒でした。
ボルトオン装着できるみたいですね。
自己解決しますた。

ﾕｰﾛﾃｰﾙいくらくらい？

携帯でも調べられます。

180SXで21歳以上、車両保険入らないで親と同じ保険に加入した場合、年間保険料は10万切りますかね？

>>548
去年から値上がりしたから多分切らない。
俺は７等級で一ヶ月１２０６０円
あいおい損保、対物・対物無制限

>549
21歳以上ですか？

詳しく判らんけど月5000円切ってる
11等級だったかな？

スーパーメイドのヒューズBOX移動してるエンジンルームかっこいいですよねー
どうやってるんだろー？延長とかなしでできるらしいけど...

人によって保険料まちまちですね。どうすれば安くなるんだろう。

見っ積もりだ見積もりだ！（・∀・）
安いとこはけっこう安いぞ。条件普通でも。
条件落としてけば安くなるがおすすめはしない。

一括のとこは安いよ
自動車保険　見積もり　でぐぐれ

見積もりって無料ですか？たしか軽い登録みたいのありますよね？

俺もケチって一括にしてみますタ。一万弱安かったな。
新規で12ﾏｿ5ｾｿ前後だったよ。
まぁ保険屋に「車種的には一番高い部類ですね」って言われたけど。カローラなら安いとかなんとかｗ

いやマテマテ。最初の>>548。オマエな。
グクれ！話はそれからだ！
電話帳見て片っ端から電話して聞くのもアリ。

ちなみに俺の友達
スカイラインＧＴＳ　一年で２４万
俺１８０ＳＸ　　　　一年で５万(・∀・)

>>556
タダだよ

その代わり個人情報渡すけどね

適当な情報でやれよ。捨てアドで。

便乗質問ですいませんが保険の満期が来る前に21になったら
21歳以上に切り替えできるのですか？今20で6月誕生日で9月に更新です。
月\23000払ってます・・

今日180ｓｘの運転席のシート外したら右前の取付穴の奥に付いてるナット？
が外れて右前だけネジがはめられなくなったorz
カーペットはがせばASSY交換できるのでしょうか？
それとも部品取り車からこの部分を切断してきて溶接するしかないのでしょうか？

ＨＫＳの純正交換タイプのエアークリーナーは、洗えば何回も使用できるの
それとも、よごれたら新品と交換しないとだめなの？

180のCAについてたマフラーなんだけどSRにはつくの？
教えてえろい人

お前ら質問し杉

カーセックスはできますか？

運転中、フェラさせることはできますか？

ところで俺のキンタマを見てくれ
こいつをどう思う？

ω

>>569
爆笑○題の田中みたいになってるのか？
すぐ病院行ってキンタマ取って来い
片方だけ取ると精力アップするぞ

>>562
年齢制限の変更、できますよ。
自分も最近しました。
満期が11月で更新、12月の誕生日を迎えて年齢制限変更しました。

>>565
長穴加工が必要だったと思う。

一括ってなんですか？

いっかつはいっかつだよ。

一括は・・・・・・・一回払いのことだな。

ちなみに運転中のフェラチオはお勧めできないぞ。前にそれやってた奴にオカマ掘られたことがある。

運転中にフェラさせて民家に突っ込んだ事故
男は出血多量で死亡、女は生きていたが喉に何かが詰まって気絶していた
その喉を詰まらせていたものは男のナニだったらしい

180ってFRｽﾎﾟｰｼｶｰのなかでは運動性能いいほうなの？加速、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ性能どうなん？

ノーマルだと良くない
ロールしまくりでアンダー強い足
アンダー強いなぁと思ったら忘れた頃にいきなりケツ出るしｗ
カスビスデフのおかげでトラクション不足でコーナーの立ちあがりで負けるし

ターボついてても
直線でインテＲ抜けない

セリカとかＦＴＯみたいなＦＦスポーティカーよりは早いですよね？

>>580
オマエの質問って大雑把過ぎｗ

どっちが速いかなんて比べられないだろ？いや…比較検証はできるんだけど、今さら同じ条件で比べるの難しいから面倒だし誰もやらないだろ。
現役当時の雑誌の比較記事でも見せれば納得するのかな？ソースに心当たりのあるエロい人、記憶を頼りに教えてやってくれ。

スポーツカーじゃない、根本的に間違っている。

セリカとＦＴＯはダサいしNAで遅いし糞カー。
素直にシルビアか１８０買っとけ。

ちょっと前までシルビアとか180に乗ってたやつが
今ではみんなミニバンだよ
180に乗ってるのはオレだけだよ〜ん
おまえらそれでも男かっ！くやしくないのかっ！

ﾋﾟｭｱｽﾎﾟｰﾂｶｰ＝GT-R･RX-7･NSX＜＜ｽｰﾌﾟﾗ･ﾌｪｱﾚﾃﾞｨZ＜＜S2000･RX-8＜＜＜180SX･ｼﾙﾋﾞｱ･＜＜＜ｾﾘｶ･FTO

こんな感じの解釈でいいですかね？

GT-Rはピュアスポーツじゃないよ。

ありゃ、こいつ・・・よく見れば、逆じゃん・・・orz

はっ！逆でした。スマソ。。

180SXからコンパクトカーに入れ替えですが何か？

FTOのMIVECのエンジンはすげえ速いＹＯ

>>589
いや別に何も
ではもうこのスレには関係なくなるな
さよなら

もまえら漏れの180の高性能エンジンを見せてやるよ(`･ω･´)
http://matsuya.dyndns.tv/2ch/img-box/img20050324175340.jpg

エアクリ純正？

純正交換タイプじゃないの？
なんかキノコって良くないって聞くし

で、高性能なのかい？（・∀・）

最近あんまり見なくなった気がする 180SX
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>591
これでおまいみたいな屑やターボ厨ともおさらばだ。

ﾓｳｺﾈｰﾖヽ(｀Д´)ノｳﾜｧｧｧﾝ!!!

>>592
もまえの高性能エンジンだが、写真ボケ杉。

ちょうどタイムリーなんで質問(・∀・）ノ
純正交換タイプのエアクリ手に入れたんだが、交換の仕方がわからねぇよonz
この写真の右側の三角形の箱みたいのがそうだよな？これってパイプ関係を外してガバッって取るのかい？

>>596
いや俺は最近よく見るよ。車乗ると一日一回は必ず見るｗそれまで視界に入らなかっただけかも知れんが。
S13乗り出してからやたら目に付くな。180のリトラとハッチバックがやたらと羨ましい。色は黒だな。

>>592
何だ？この糞ダサいエンジンルームは・・

あ……くそっ！雨降ってきちゃったよ。エアクリ換えるの今日は無理ぽ(´･ω･`)
つーかそれ以前にスルーされると自分ひとりでは付けられそうにないんで、アドバイスもらえると助かりますです。

もれはこの下向き矢印のパーツを、車体側に止めてあるネジをはずして
上向き矢印のクリップを四つはずして箱を開けてすきまから交換したすた

http://matsuya.dyndns.tv/2ch/img-box/img20050324210950.jpg

何だ、この不細工なエンジンはｗ

>>601
おおおお！超ありがと。わざわざ画像に手を加えてくれるとはありがたいぜ(´Д⊂ ｴｴﾋﾄﾔ
やっぱボルト外してクリップ四個か。ふつー四個なんだけど、上からだと二個しか見えないもんな。
こんな風にエアクリ逆斜めについてる車初めてなんでちょと焦ったぜ。
雨が小降りになったら再度トライしてみるよ。

＞592

　かつて、近所のフリーター高橋兄弟が乗っていた１８０ＳＸのエンジンルームを
見せてみらったことがあるがそれに酷似している。

>601
NA純正ですな。

ところで漏れはフィルタ交換が面倒なので
その↓ボックス(消音機？)外してるんだが戻した方がいいんかなぁ。
ちなみに吸気口下のボックス(結構大きい香具師)も外してる。
町乗りメインなんで熱篭るとあかんのかなぁ…と。

>603
パイプんとこのエアフロ後すぐ下辺りにも消音機があって（ファンのすぐ横）
隙間を多く開けてしまうとコイツが宙ぶらりんになってしまうので必ず確認ヨロ。
落ちなきゃ問題ないけど。

>594
SRは熱に弱いので茸は逝かんと良く聞くがいかに？

>>604
んな近所の馬鹿の報告どうでもいいわヴォケ

>>563
遅レスだが見てるか？漏れもその現象なったよ！
…目眩がしたよOTZ
フロアの裏から溶接されてる、ネジが切ってある鉄板が剥がれたんだよね？
仕方ないから、裏からボルトに針金くくりつけて、横の穴からシートの穴まで手繰り寄せて、表から溶接した。
んでシートはナットで固定ね。

っつうかあの鉄板の溶接弱すぎ。それとも古いからかな？

ヘタレなエンジンルームだな。まだまだ甘い。
もっとチューンせよ。

エンジンの色が鉄じゃんｗｗｗ

漏れのタイプＳは雨さえ降ればターボ車でもチギれるんだ。

RPS13のﾀｲﾌﾟSとﾀｲﾌﾟXはデフケース同じなんでしょうか？ターボ用をNAに使えるのでしょうか？

>>531
再ウpキボンヌ。

>>５９２
見える部分の変更点は、プラグコードとラジエターキャップだね？
これにタワーバーとインテークチャンバーを付ければ
さらに高性能に見せられるぞｗ

ってか、プラグコードが綺麗にまとまってるね

俺のｸﾞｯﾁｬｸﾞﾁｬなEGルームはうｐしたらまた罵倒の嵐だろうな〜ｗ

>>611
デフケースってのは、デフキャリアの事？
少なくとも後期のMTであれば、ターボ・NAとも共通。
ターボATはファイナルが違う。

ちなみに前期／中期／後期（ターボ）の間で、中身の互換性はない。
リングギアボルトのサイズや、サークリップが違う。

>>607
ありがとう。針金使うとは思いつかなかった。
裏に穴開けてシート外すたびにボルトとナットで締めようかと思ってた。
ピロテンションロッド付けると溶接剥がれるらしいし、
クラッチペダルのブラケットの溶接も弱いって言うから、当時の溶接の精度に問題ありそう。
>>611
ケースとドラシャごと移植すればどれ使っても付くよ。時期によりサイドフランジが違って、前期が六穴で中期が５穴。
この二つならサイドフランジかドラシャのどちらかを変えれば互換性あり。
ファイナルのギア比は違うけど。
後期が六穴だけどデフ玉が別物なんで中期までとの互換性なし。

180SXのリアワイパー
あったほうがいいと思いますか？
なくてもいいと思いますか？

視界がかなり悪い時とか一瞬でも見えるとけっこう（・∀・）ｲｲ!
なくてもいいとは思わないな。まぁ微妙な感じもしなくはないが。

俺はワイパーモーターごと取ったからリヤゲートの開くスピードが早くなったぞ
これぞ軽量化よ

180ってスタイルカッコイイと思うけど、なんかボロく見えるのは何故だろう

純正ホイールとか、バンパーとボンネットの隙間とかのせいか？
それかキラキラした部分が少ないからかな

RPS13なんだけど今日有給使って、エンジンルーム覗いて掃除してたら、、、
バッテリーの下が錆び錆びで腐ってたよ、、、、、
同じような現象の人いますか？
はぁ〜やっぱこうなったらドライバッテリーで車内に置くしかないのかな、、、
車内に移設した人とかいましたら、教えて欲しいです、、、
くそ〜ラジエーターリザーバータンクから漏れてたか・・・orz

>>620
洗車しない　＆　ボロボロエアロ　が　多いから。

>>622
その状態が進行してブラケットを止める金具がモゲました

俺のも錆びてたな
とりあえず削って塗装しといた
アルミテープ貼って水抜き用の穴を開けとけば
良さそうな気がする

180sxの社外後期ﾀｲﾌﾟのﾃｰﾙってどこで売ってますかね?通販とかでもいいんですが。最近どこみてもﾕｰﾛﾃｰﾙばっかで(´･ω･｀)

うぃ〜。エアフィルタ交換終了でつ。
取れねー取れねーマジで取れねーヽ(｀Д´)ノ
あちこちバラした挙句、むりむり引っこ抜いて純正は破損。
しかし外すのに二時間以上かかったのに、付けるのは三十分かかんなかった。そんなもんかなｗ

>>605
なんか違ぇと思ったらこれＮＡか！？
俺…ターボなんすよ(´Д⊂

見ればすぐにわかるじゃんｗ

ターボでも交換の仕方は同じだろｗ

>615ﾚｽ有難うございます。当方後期180SXｰﾀｲﾌﾟS.MT海苔でLSDを組もうと思っているんです

>>627
エアフィルター交換で２時間！？
信じられん・・・・

エキマニ交換も二時間あれば終わりそうだけどな

純正ﾀｲﾌﾟのｴｱｸﾘかぁ…ｾﾌｨｰﾛ乗ってた時に交換したけど10分かからなかったぞ（;・∀・）

俺がはじめて交換したときでも１０分くらいで交換できたぞ・・・
だってツメ外すだけだろ？
工具要らないし、パイプ外さなくても交換出来るし
１８０ＳＸ後期は違うのか？

>１０分くらいで交換できたぞ
慣れるとそんなもんだ。
RPS後期でも外すのはレゾネータのボルト２本とケースのクリップ４つ。
でもこれダケだと隙間が狭くて取り出しにくい。
漏れは最初、コレではハズせんと思いエアフロごと外した…orz

>627
いろいろするつもりならREVのPS13本買うといい。
基本メンテは載ってると思う(漏れのはRPS本なのでPS本は分からん)

180sxの後期ﾃｰﾙをR32風に見せるﾊﾟﾈﾙが中古で1万弱で売ってて、おもしろそうなんですがこれって安いですかね?

安いというか安っぽい

>>636
両面テ−プで貼るやつ？俺もってるかも。

638
袋詰めされててよく見なかったんですが、黒っぽいﾊﾟﾈﾙで上に被せる?っぽいやつでした。やっぱ安っぽくなってしまうんですかね?(´･ω･｀) 結構よさげでしたが

（ ○○/　　＼○○）
↑こんなパネル？

640-640

640
そんな感じでした。あとｳｨﾝｶｰのとこも穴空いてた感じです。確か9800円くらいだったんですけど、これって値段的に安いんですかね?

＞エアフィルター交換で２時間(/ω＼) ﾊｽﾞｶﾁｨ…
あのぅそのぅ…明らかに関係なさそうなところまでボルトを外しバンドを緩め、工具を7〜8種類駆使しての所要時間でつ。
正しいと思われるやり方を要約すると、ターボ側のユニットのボルト四箇所外して、エアクリBOXのサイレンサーを外してズラして、クリップ四個を外して、上の箱を引っこ抜く（手前のパイプのスポンジをずらしておく？）って感じッスかね。

ローレルC34の換えた時は、弁当箱みたいにどかーんと置いてあるだけでクリップ四個だったので、ものの一分くらいで出来たのにｗ

>>635
とりあえず自分で出来るところは可能な限りやりたいと思ってます。最近手に入れたんで、ほんとノマール状態なんで。
ヤフオクかなんかでハイパーレブ検索してみます！

>>640ワロタ
ええなぁコレｗ
9800円って微妙だけど欲しいな。こーゆーのインチキ臭くて好き♪
どこで売ってんの？ヤフオクとか出てるのか？

ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽのｾｺﾊﾝで見つけました！最近180買ったんで、ゆくゆくは後期ﾃｰﾙにしたいと思いﾃｰﾙ探しに行ったらR32風ｶﾊﾞｰってのがあったんでw9800円てどうなんだろ?と思いここで聞いてみました(^-^)

あぁｺﾞﾒｿ
180なのか。S13であんのかなーとか思ってヤフオク検索しまくった先走りすぎな俺ガイルprz
180ならさー、ユーロとかあるじゃん＜S13用は無いからヽ(｀Д´)ノ
あ、でも、こーゆーのもアリだと思うよ。どっかで画像見た限りではｶｺｲｲ感じだった。単に俺好みというだけかも知れんがｗ

質問主は安いかどうかを聞いてるっぽいなｗ
まぁ新品で買うとりゃんめんテープで貼るような安っぽい（失礼）ヤツでも
平気で２ﾏｿとかするわけで・・・中古なら相場通りの値段と言っておこうか。
中古の程度がよくて色塗りなおす必要が無い、もしくは余裕で自分でやれる
というならいいんじゃないか？

646さん
説明不足ですいません(;_;)180sxです。こないだ車買ったばっかで5年式だから中期?ﾃｰﾙなんですよ。で、やっぱ後期ﾃｰﾙのが引き締まって見えるんで、後期ﾃｰﾙにしようかなって考えてて。
647さん
回答ありがとうございます(^-^)ﾊﾟｯﾄ見色落ちとかしてなかったんで今度行ってまだあったら購入しようと思います(>_<)!!でもまだ後期ﾃｰﾙ自体買ってないから先走りかもしれませんがww

>>646
ちゃんと探せばでてくるぞよ。

(ﾟдﾟ)ﾉ⌒ﾎﾚ　ttp://www.plot-dog.co.jp/list_others/detail/domestic/dNissan03.html

>>649
インテみたい

ユーロでも良いけど、やはり俺は純正のままが一番カッコいいかな。
S13ｼﾙﾋﾞｱはユーロテールよりもクリアテールの方がスッキリしててカッコいいかも。
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p10713943

>>649-652
ユーロビート

>>618-619
レスどうも
悩んだ結果、塗装もハゲてきてみすぼらしいので外すことにしました。
そこでまた質問なんですが、外すの簡単ですか？オーディオ交換ぐらいは
できるんですが

>>653
ワイパー塗装するとかなりリフレッシュされますよ♪リアワイパー残しておきたいならお試しアレ。

１８０の純正ＬＳＤでドリフトとか出来ますか？
定常円とか８の字とか。

>>655
出来る。俺はやってる。

昔、峠の駐車場でカスビスデフのＳ１３で回転君やってたらギャラリーが
「あれカスビスデフだよ、側空転してるよ、ダセェよ」と言ってたので
そのギャラリに向かってわざと突っ込んであげましたｗ
んで、そのあと給料でＬＳＤ買ったてから峠でドリやっても
馬鹿にされなくなった

なんかネタくさい文章だけど、実話ですｗ

＞あれカスビスデフだよ、側空転してるよ、ダセェよ」と言ってたので
回転中にどうやって聞こえたんだ？

凄い耳なんでしょｗ

知り合いがギャラリーにいて、走り終わった後に、バカにされていたと聞いた。
んで、もう一度ドリしたときに突っ込んだと予想。

>>657
＞カスビスデフ　
そこがネタくさいってか？

お前の言う「カスビスデフ」ってのは立派なＬＳＤなんだぞ。
給料でＬＳＤ買ったって中古の「カスビス式」を買ったのかｗ？

＞そのギャラリに向かってわざと突っ込んであげましたｗ
犯罪です。

＞なんかネタくさい文章だけど、実話ですｗ
もうその文章がネタだ。

>>661
丁寧なレスありがとう
ネタ臭いけど実話なんですよｗ

カスビスデフが立派なＬＳＤ？あんな全然効かないものＬＳＤを名乗っちゃいけないです
クスコのＬＳＤを買いました

>>662
バカはお前は。ビスカスも立派なLSDだろうが。
ビスカスで回しきれないお前が、よほどヘタクソだったんじゃねーのか？ｗｗ

貧乏なカス＝ビスカスＯＫ？

>>657と>>662
ＮＡ乗りを馬鹿にしている書き込みとしか思えん。

ビスカスだと右回りの回転くんはできるけど
左回りの回転くんができない。
おそらく右回りの場合、運転手の体重でイン側の空転が抑えられるけど
左周りだと逆にイン側が余計に浮いてしまうのでできないのである。

重すぎｗ

ガンメタ・・・
おまいあっちゃんだろ・・・。

>>668 ほ？あっちゃんとは・・・？ｗ

>>669
あつし

まみちゃん・・・

180の後期ﾃｰﾙの社外品てc-westのｽﾓｰｸﾃｰﾙくらいしかないっすかね?

LSDが入ってるか調べるには、車体持ち上げて目視だけで調べられますか？

>>673 ｼﾞｬｷｳpしてリアタイヤまわせばわかりそうな予感？

オイルエレメントの交換は大変ですか？
また、どの辺にあるんですか？

>675
メチャ簡単、インテークマニ？の下のヘンだぉ

>>675
オイルエレメントの外周下半分に、オイルのタレ防止用の
鉄板が取り付けてあるので、クリアランスが少ない。
よって、一般的な汎用フィルターレンチは使いづらい。
カップ式の専用フィルターレンチがないと厳しいかも。

テンションロッドを自分でｼﾞｬｯｷとｳﾏと眼鏡レンチで交換ってめんどくさいですか？
テンションロッドを見た感じは片方二本 ボルトナットを外して でつけ戻すだけですよね

>>673
ＬＳＤって何かわかってるか？

>>677
むしろカップ式の方が一般的なフィルターレンチになってるが。

>>679
お前はわかってるのか？麻薬じゃねーぞ。

>>680
バカにすんな！
LSD＝limited stop driftだろ

　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

あ、なんかそれっぽいｗ

>>673
サイドブレーキは戻しておけよ

>>653
俺はリアワイパー大好きなんで、まともに動いているなら残す方がいいと思うよ。
…って決心したあとに言うのもなんだか悪い気がするがｗ
ちなみに俺のフロントは塗装はげすぎて完全に銀色。アルミ・ヘアライン加工のような仕上がりが眩しい。日差しが強いとほんとに眩しいぞｗ
そこまで放っておくのもどうかと思うが。
アドバイスにあるように再塗装するとぐっと引き締まって見える。実際にやった人の話だと艶あり黒はイマイチらしい。つや消しもしくは半つやがベターらしいよ？

>>680
リンク式レンチは、もう淘汰されてるの？
昔はあれしか持って無くて、SRのフィルター初めて交換したときには、
しょうがないから手にゴム手袋はめて、握力を駆使して気合いで緩めたよ。

もちろん、その後はカップ式を買った。KOTOが出したばっかりの頃で、作りはチャチかった。

ワイパーアームの塗装にはシャシーブラックが定番だぜ！

みんなサンクスコ

>>681
Limited Slip differencial

ジョークが分からん人間っているんだな・・

最近自分でマフラーかえようと左リアだけジャッキアップしたが
ネジが錆びてて断念した。結局ショップで無事取り付けてもらったのだが
それからというもの、峠などでスピードをあげて右カーブを曲がるときに
左リアからものすごいゴーゴーッガッガッガッというような
音が出るようになった。それと旋回性が悪くなったように思う。左に曲がるときは
音はしないのに、右カーブの時左リアから凄い音が出る。スピードを出して
いないときは気にならないのだが。左リアだけジャッキアップしたときに
車体が曲がってしまったのか？そんなこと考えているんだけど。ちなみにジャッキアップの際
ちゃんとへこんだ所にかけて上げた。他にも同じような経験された方はいますか？
車検時に見てもらったんだけど年式からしてしょうがないでしょうという。ボディ剛性の関係。
８年式丸目に乗ってるんだけど、どうも納得いかない。それと雨の日とかは
カーブ曲がってないのに左リアから同じような音が出てエンジンの回転も落ちることがある。
これって単純に、マフラーをかえちゃったせい？サスがへたってるとか？
タイヤがボディにあたってるような気もするけど。

車は１８０です。

マフラーがどこかに干渉していないか？

＞６９３
マフラーが干渉してるんだったらどうにかなるけど。
自分でジャッキアップしたときに車体が曲がっちゃったのが原因
だとしたら、取り返しのつかないことしちゃったなと思って。
右カーブを曲がるときに、ちゃんと前に加重かけてるんだけど素直に曲がって
くれないんだよね（ToT）左カーブは曲がってくれるのに。
普通はドライバーが右に乗ってるから右カーブの時がスピードあげてもリアが踏ん張ってくれるんだけど。
左リアが踏ん張りきれないような感じで、音が出ちゃってるから
げぇ〜っ、車体が曲がっちゃったのかと思って。
今日は仕事休みなので整備＋走りにいって確認してきます。

おいらの１８０ＳＸも、マフラーが左リアサスペンションアームに干渉しているみたいだ。

ＰＳ１３シルビアのを流用したら、ダメなのか？？？
延長フランジパイプとか売ってるの？３０ミリぐらい後ろにずらすことができれば、
どんなハードな走りをしても当たらないと思うんだけど。
（現在は、ハードな走りで荷重を前にかけたあと、ガタガタ接触するようだ。）

マフラーは、５ＺＩＧＥＮ　キャノンボール。

>>680
馬鹿かテメーはｗｗ

＞680 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/03/27(日) 16:10:30 ID:sn+yYs7T0
＞お前はわかってるのか？麻薬じゃねーぞ。

ワロタ。↑

もうすぐ10年になりそうな180海苔ですが、
10年迎える前にドアの上の黒いゴムがちぎれそうです。
─────┐
　ガラス　│
━━━━━╋━←こいつ
　ドア　　┃
━━━━━┛
車検のとき代車でかりたS13のもそうだったけど、
コレって宿命なのか？

─────────┐
|＼)／^~ヽ|　　　　　　 │
|　《　＿　 |　　　　　　 │ シートベルトしなくてもシートベルトのランプが
|)-(_//_)-|）　　　　　　│ つかないのですが、ただの球切れですかね？
|厶、　　　| 　　　　　　 │
━━━━━━━━━┓
　　　　　　　　　　　　　 ┃
　　ドア　　　　　　　　　┃
　　　　　　　　　　　　 　┃
━━━━━━━━━┛

>>699
ハーネス外れてるんじゃね？

メーター側のですか？
メーターをホワイトにするために一度外しましたが
あれは二度と外したくないですね
スイッチ周りはめるの、で六時間以上かかりましたから

もしかして車検とかでマズイですか？
あと、ハーネスは三つ全てちゃんと繋いだのですが

今日、１８０で初定常円やってみました。
でもカウンターはあてなかったです。
これって定常円出来たことにはならないよね？

ドリフトの練習にはならない

>>701
違うにょ
シートベルトんとこのハーネス
シートの下とか調べてみな

ﾊﾞｰﾃﾞｨｰｸﾗﾌﾞが潰れたらしいけど詳しいこと知ってる人いる？

しらん

>>705
ﾃﾝｷｭｰ

>>703
へたくそ

#7ZJ67;cR

>699
漏れはシートベルトしててもランプが消えない。
別にいーんですけどね。

#7ZJ67;cR

#:LM96mys

>709
練習するならやっぱ雨の日がいい？
タイヤが

リヤに激安タイヤ履け
あとはこっちで

○Ｔボーン★ドリフト専用スレ８ヒート目★横転○
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107852988/

タイヤはワンリ

osaka

１８０ＳＸを最近買ったんですが、タイヤの辺りから（？）聞えるノイズが凄く気になります。
３０Ｋ辺りから「コココココ・・」という感じで聞こえ出し、速度を上げると音も高く、速くなります。
一定の周期で鳴っているんですが何が原因なんでしょうか？

>>718
タイヤに大きい石でも挟まってるんじゃないか？ｗ

180SX買いたいんですが、30万くらいのじゃダメですかね？壊れます？

>>719
そういう感じの音でなく・・ロードノイズというか低周波というか・・みたいな感じの音なんです・・

もしかしたらハブじゃないのか？

日産車でも・・？
どうやって点検すればいいんでしょうか？

>>718
俺のS13はｷｮｷｮｷｮ…って感じの音がした。そーだなーだいたい30キロくらいから。
高速乗るとｷｭﾜﾜｧｰｰﾝって感じの音でけっこう怖かったな。
原因は右後輪のブレーキが戻り悪くなっていて当りっぱなしだった事。ちょうど車検だったので直してもらった。

あとロードノイズっぽいんだったら、タイヤ？減ってないか？新品に換えたらぜんぜん良くなったよ。
それと俺も乗るまでわかんなかったけど、ドアがけっこう音を増幅してる感じ？表現が下手でスマンな。
オーディオ関係でデッドニングすれば解消されるかも？とか思ってまつ(`Д´)ゞ妄想ﾃﾞｽｶﾞ

日産車だけじゃなく旧車はみんな可能性あるよ。
ハブベアリングの劣化で異音が出る場合があるわけ。
簡単に点検する方法はジャッキアップしてタイヤを揺するようにして
ガタガタするようだと怪しい。

>>724
タイヤは減ってはいませんが１７インチの偏平なのでそのせいで音も出やすいのかな・・？

>>725
ハブベアリングの劣化を放っておいた場合どうなりますか？
タイヤが取れるなんてこともあるんでしょうか・・？

どうでもいいけど>>725のID凄いな

>>726
ハブボルトが破断するのとごっちゃにしてるのか？
タイヤは脱落しないけど最悪の場合、回らなくなるわけだから
要するにまともに走ることが出来なくなるわけだ。
症状が似てるっぽい>>724のブレーキの戻りが悪いってのも気になるけど。

確かに>>728のＩＤはスゴイな

>>728がどんな発言してもそこにしか目がいかない

凄い！

漏れのもシートベルトのランプがつかん

先日、急ブレーキかけたら「ばきっ」と音がして
第一メンバーのサイドフレーム付け根部分が
ばっくり逝ってしまいますた・・・。
メンバー交換費用の見積もりお願いしたら、店によって
10万〜70万と、ばらばら。
（実車の状態を見せたのは１店のみでそこは30万だと）

・・・一体どれくらいが相場なんですかね。
部品１万、工賃5000円/時間で２営業日かかるとすると、
10万くらいですみそうだと思ってたんやけど・・・。

>>725
いまさらだがＩＤ凄いなｗ
>>732
＞見積もりお願いしたら、店によって10万〜70万と、ばらばら。
＞実車の状態を見せたのは１店のみでそこは30万だと

素人考えだけど、文面からしてヒントが出てるような気がするのでちょっと推測してみるぞ。
実車の状態によってどの程度の費用か違うんじゃねぇの？試しに何軒か持ってってみれば納得するかも。
それから店つーか持ちこみ先によっては、やっぱ金額も違うだろうしなぁ。ディーラーとか整備工場とか量販店のＰＩＴとか同じ金額とも思えない。

ところで走れンの？その状態。＜素人でｽﾏｿ。騙し騙しで走れるんなら何軒かあたってもいいかもね。
部品代とか時間工賃の計算も大事だけど、30万ってーからにはその金額には意味あるんだろうと思う。まぁその店的には…かもしれないがｗ

そのＩＤで凄いなんていってたら
188 名前：ThePenis ◆3iUBUQpN9s [sage] 投稿日：2005/03/23(水) 23:58:56 ID:ThePenis
これ見たら失神だろ

ボンネットを開けるために引っ張るところが硬くなるのは日産車の
宿命ですかね？

http://moepic.dip.jp/gazo/netaren/src/1111958703067.jpg
丁度いいの見つけたんで張っとく

オーバルのスピーカを16�aとかのに変えるバッフルがあるって聞いたんですがマジでつか?
あったら是非メーカーとか教えてくださいませ

180SXガルウイングにしたいんですがいくらくらい予算必要ですか？

ガルウイングというのは
ttp://www.asahi-net.or.jp/~LE9S-ICKW/gul.html
こういう風に開くのがガルウイング

ttp://www.level5.jp/autosalon/2005hp/l2484.jpg
こういうのはガルウイングとは呼ばないから注意
勘違いしてる奴がおおいにょ

勘違いガルウイングはいくらくらいしますか？

関係ないけどガソリンのレギュラーとハイオクってどう違うの？

オクタン価や添加剤

>>740
ハイオクのほうが萌え難いからノッキングが起きにくい

つまり早出ししにくいと・・

>>740
既出すぎるが、入れるならハイオク。

S14前期の純正エアロバンパー（ナーバン）に付けられるリップスポイラーって知りませんか？
さっきヤフオクで見て気になってしょうがない。

>>745
ナーバンのスポーツグリル

じゃない！
ナーバンのフロントスポイラーとかいうやつ
見えにくいけどhttp://k.pic.to/ipl

180sx(MT)購入検討中なんですが
NA(後期)とターボ(前期/中期)どっちがいいでしょうか？
・予算はコミコミ7~80万が限度
・エンジンは15のSRターボに載せかえ予定
・とりあえずボディがまともな車体が欲しい
自分としては
ボディの痛みが少ない&節々のダメージが少ないNA後期を買って
2〜3年後にS15ターボに載せかえがいいのかなぁ…と思ってますけども…
なんかNAとターボで駆動系とか足回りで違いあるんでしょうか？

円陣が確実に手に入るならいんでない？

>>733
レス感謝。

ちなみにラジエターは下のメンバーが割れても上で支えられてるんで、
乗ってる分には気づかないくらいなんすよ。
原因不明のまま暫く放置して、高速も普通に走ってたという・・・。

ご想像の通り、高いとこはディーラー系、安いとこは某チェーンですわ。
安いとこに実車もってってホントにその値段で済むのか、あと
作業内容の違いも確認してみるのがよさそうっすね。
ありがとうございまスた。

>>748
・エンジン変えて排気系も全部とっかえ
・バッテリー位置の変更
・インタークーラーをターボ用に取り替え
・ミッションの2速3速をターボ用に
・コンピューター取替え

以上、雑誌の知識
ミッションに関してはうろ覚えで他のことかも

>>736
KENWOOD SKN-200S カスタムフィットスピーカー専用取り付けキット
ちょっと古い製品なんで製造中止＆流通在庫のみの可能性大。探せ！
発売元はKENWOODだが製造はカナック企画。カナックの方に問い合わせたが取り扱いなしとの事。
KENの方に問い合わせれば良かったかも。KNEWOODのサービスセンターとかに直接電話のほうが望みあり？
ttp://parts.auto-g.jp/shop/29991188586/36/89.html
まぁ俺はココで買った訳だがｗ

>>736
KNEWOODとかミスタイプをしちまった俺ガイルorz
でさーマルチポストは(ﾟДﾟ)ｲｸﾅｲ

>>751
NA用のインタークーラーがあったら見てみたい。

>>751
一応インタークーラー無くても町海苔くらいなら余裕で走れる

>>748
よく知らんが前期・中期はABS、後期NAはLSDがオプション装備かもしれんね。
S13はブレーキキャリパーはピストンが一つで片押しって聞いたけど
前期も同じなのかな。
　
パワー上げてない180乗りの人でもエンジンマウント・リアの剛性・
足周りやミッションの弱さにピーピー言っているのに
S15Rエンジン乗せてかっ飛ばして走るならタービン交換車並に
各所の強化せにゃならんと思われますよ。

最初からいいの買っとけ
あとで面倒

>>757烈同
色々いじくりまわすのが目的じゃないなら、あえて困難なコースに踏み込まない方が良い。
趣味のクルマを中古で買うなら予算の許す限り上物をゲットしる。あちこち強化するにしても元車がヘボいとどーにもならんよ。

ハイオク満タン完了！
明日から値上げｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

え？4月から何かあったけ？

千円でハイオク満タンにしてくれるツレはまだ働いてたかな・・・

１８０ＳＸって保険料たかいですか？

>>762
なんておおさっぱなｗ



A.　たかいです。

それでは具体的に・・。
他車と比べると（普通のカローラとか）どのくらい差がでてきますか！？

　あーっと>>764をスルー！！！
　　　　　　　 r'::::::::i
　　　　　　 　 ﾄｰf/__
　　　　　　／　 ｲ|　､ヽ
　　　　　 //_〉　l_l　i_ノ､
＼＼ (_ニノ　〉＿___〉〉 〉
　　　　　　／　　　　} / 　　 　 　　 　 　 ,_-‐､
　　　　　／＼／,ｰ 'ヾ　　　　　　　　　　i"_Y 〈i
　　　　 〈　 <　/　　　　　　　　　　　　　 ゝ^-'"
　　　　　＼i"ヽ､　　＼＼　　　　　／／
　　　　　├ i＼i ｶ　　　　　　,､
　　　　　 |_,,i ノ_ｿ　　　　）　　　　　ゝ

ほんとおめえら　タチわりな

>>764
オマイな…保険会社に電話して聞けよ。
んで俺も先月新規で契約したんだが、一括で126000円くらい？分割だと13ﾏｿちょっと出る感じ。
保険の営業が言うには年齢で安くなってるけど車種的に事故率トップクラスなんで割高なんだそうだ。
そいつの言い分によるとカローラだったら7〜8ﾏｿくらいってよ？詳しくはワカランから自分で調べろな。

優しいなｗ

ピン切りだし正確には言えない。
条件は「まぁコレ選択が一般的」を選択して
初、２１以上、自分のみ　で一括１２万。

180sxの後期テールって社外品でてますかね？
どこ探してもユーロテールしかでてこなくって・・・

後期テールの社外品てどういうものなんだ？
後期テールというものは純正しかないと思うのだが

車検切れて2年車庫に放置してたH4年式180SXtype�V(7万ｷﾛ AT)
ｴﾝｼﾞﾝかかるだろうか。
ﾊﾞｯﾃﾘｰ液補充して充電中だが、ﾊﾞｯﾃﾘｰごと換えた方がいいかな？？

ｴﾝｼﾞﾝかからない場合どこ見ればいいですか??

ピストン固着していないか？

シリンダー内、錆錆のような気が・・・

>>771
とりあえず充電終わったらエンジンかけて見よう。
話はそれからだ。
車検通すならまあ２年放置なら交換かな。ホームセンターの安いので。

超ドライスタートだなオイ。エンジンかける前にｵｲﾙ交換しとけ。

>>771
エンジンかける前に、プラグを全気筒抜く。
プラグホールから、CRCをこれでもかというくらいに放射する。
クランクプーリーを手で180度回す。
またプラグホールから、CRCをこれでもかというくらいに放射する。
クランクプーリーをしばらく手で何回転も回す。
プラグを取り付ける。
神に祈ってエンジンスタート。

そこまでしなくても大丈夫だろ。

ガソリンも入れ替えた方がよくないか？

>>768
＞初、２１以上、自分のみ　で一括１２万。
安いなΣ(ﾟДﾟ)ｳﾎﾞｧｰ
俺は詳しく条件見てないけど
初、３１、自分のみ　で一括１２万６千…だったような？
知り合いに頼まれて任せっきりだったからなぁ。安いところ探したわけじゃなく、ソイツに儲けさせてやるくらいだったのでいいんだが。
もしかして高いのかもしれないから一例として出す時は気をつけようｗ

>>771
そのクルマを次の車検までちゃんと乗りたいんなら>>776の言うようにやって無駄なことは無いよ。
ガソリンも替えたほうがいいよ。どうやって・・・かは知らんがｗ
どっちかって言うと神経質な俺。個人的には、パッと見で汚ければプラグも交換。できればエアフィルターも交換したい。
まぁエンジンかかっちゃえば、これは後でも良いと思われ。

ん？皇紀2665/04/01(金）？？？？？？？
何だこれ

西暦に660(cc)足すと計算出るらしいぞ

皇紀記念パピコ

ナビつけてる片いますか？

>>776
そこまでやらんでも
クラセンのハーネス抜いてクランキング何回かやるだけでいいんでない？

ま、エンジンオイルとガソリンは先に交換しといたほうがいいけどな

>>784
俺の考えはシルビアや１８０にナビって似合わないな。てか、いらない。
走る時に邪魔だし。
ファミリーカー前提なら付けてもいいんじゃない？
まぁ、いいや。人それぞれだから。

>>784
オレはつけてるよ。まあシルビア180みたいな車の性質上、
いらないっていう人が多いんだろうとは思う。でもやっぱり
あると便利だよ。

全年齢担保、ドライバー限定無しで月20,000円かな。
ついこないだ20歳になったばかりだから、あと1年我慢だorz

そんな事よりもまいら！180SX復活らしいですよ！

>>788
詳しく！！

>>788

> そんな事よりもまいら！180SX復活らしいですよ！

ウソコケ！！

>>788
どーでもいぃ

なんせ皇紀ですから

１年に２４万か

友人のS13(SRターボ)、寒いときにエンジンかけるとｷｭﾙﾙﾙ〜って鳴くんだけど、何処が悪いか分かります？
そのまま暖気せずに走るとライトやメーターが暗くなってって、再度ｷｭﾙﾙﾙっていって治るんだけど…

ゲリ

ｵﾏｲﾗ教えてﾔﾚﾖ

＞794
ｵﾙﾀﾍﾞﾙﾄが滑ってる。交換しろ。

部品代が大体２０００円前後だったかな。一緒にﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄとｴｱｺﾝﾍﾞﾙﾄもな（３本で５０００円前後だったハズ
SRはタイベルが無いｶﾗ自分で出来るよ（難度は１０段階で３くらいｶﾅ
あとは自分で調べてね〜

>>772ｰ778
>>780 >>785

みなさんｻﾝｸｽｺ
>>776ｻﾏの通りCRCぶち込みました。
ﾊﾞｯﾃﾘｰはへたっててｾﾙ回せるだけ充電できませんでした。
だから要交換。交換するまでｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄはお預けです。

ｵｲﾙ交換は車庫に頭から突っ込んであるので狭くてできんorz
とりあえずｴﾝｼﾞﾝかけて車庫から出さねば

ブレーキをかけながらシフトを軽い力で1速に押していると
車が止まる寸前にスコッっと入るポイントがあるけど
それ以外の完全停止時と動いている状態に1速が入りにくいのはなぜ？

シンクロ

>>799
それって無理矢理入れたらまずいの？
以前クラッチ交換する前なんて停止中3速4速をガチャガチャっと交互に入れて
ミッションを動かしてからじゃないと1速に入らなかったんだけど・・・

にっさんしゃはそんなもんですあきらめてください

シルビアからワンエイティに乗り換えて思ったこと。
静電気でバチッとしない。

やったこと１回だけ歩けど後悔した。
柴木倒して、ふみつけて版頃氏にしても周りの人や家族とかいる場合、
逃げ切れなかったら迷惑かけるし。逃げ切れても、
何時、後ろから刺されるかひよひよしながら外あるくことになるし、
実際目撃者いないところでやって殺すか、植物にしないと
復習の恐れの可能性は付きまとう。もちろん正当防衛で無い限り
殺したら因果を作ることになる。因果応報って有るよ。ホントに。
殺したら、いつか殺される。生まれ変わっても付きまとうらしい。
二度と行かない外国で暴れて帰ってきても最近世界が狭いから
きっちり仕返しされたりして…。

ずいぶんﾃﾞﾑﾊﾟな誤爆だなw

ｶﾞｸｶﾞｸ((（n;‘Д‘))ηﾅﾝﾀﾞｶｺﾜｲﾜｧ

おいら泣いちゃう(´；ω；`)

APEXのECVってどう？
付けない方がいい？

ブーコンならこれがいいと思う。
ttp://www.trust-power.com/02greddy/profec.html

ブーコンじゃないよ(´･ω･｀)
EXHAUST CONTROL VALVE

あら、EVCと見間違えた・・・ｽﾏｿ・・・EVCはHKSだし・・・

>>802
そーいえば静電気でまくりの俺も乗り始めてからバチッとしなくなったな。シルビアだが。

薄着を心がけたら静電気来なくなった
セーター、トレーナーの類が犯人らしい

>>807
ECVよりアクティブテールサイレンサーのほうがオススメ。

最近量販店でも見かける、グラン○エフェクターは効能どうでしょう？
ミニバン向な気もしますが。
デイ○ナ製なのが引っかかります。
http://www.t-rc.com/daytona_ge.htm
tp://www.prox.jpn.org/~yt27/dressup/dressup26.html

デイ○ナ製なのはともかくS14S15用しかないのが気に入らない
ヽ(｀Д´)ノS13はねぇのかよー

１８０SXのリトラってダサいよな。

>>816
そう？俺は好きだよ（*´ｪ｀*)

オレも好き

俺も(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>814
知り合いのフィット乗りは効くと言っているが・・・
>>815
RPS13用がある
ttp://www.daytona.co.jp/dcuatro/ground%20effector/gelaineup.HTM

正直ホームセンターで１０００円で作れそうなわけだが

デイトナって二輪パーツメーカーだと思ってた・・

たしかパーツの総合販売みたいな会社

>>820ｻﾝｸｽｺ
180SX（S13）用もあったのねー。俺こーゆー「効果あるんだかないんだかわからないパーツ」って好きよｗ
しかしそれが13500円ともなると躊躇するけどね(≧∀≦)

>>324オナニー満

次は普通に24。

スレタイは？
S１３、S１４シルビアは外さないとダメじゃない？
別にスレ立ってるし。どうするの？

アンチが立てたスレ？

S13・S14シルビアを語るスレ　2台目
180SX・シルエイティを語るスレ　24台目

あっちは勝手に独立したんだからこっちが24台目を受け継いでもいいと思う。
俺はシルビア乗りだけど今のところこれで上手くいってるしこんな感じで。
ワンビアは空気を読んで気に入った方に住んでくれ。スレを立てる毎に
また話しあえばよい。

S13・S14シルビアを語るスレ　2台目
180SXを語るスレ　24台目

↑これでいいんじゃね？
シルエイティとワンビアはいらねー希ガス

SR NAエンヅン キャブ仕様なんかで乗ってる方はいらっしゃいますか?
苦労話等、色々聞いてみたいんだが…


話そらしてごめんよ

S13・S14シルビアを語るスレ　2台目
S13、S14、180SX、ｼﾙｴｲﾃｨ、ワンビア　24台目
とりあえずこれでいいんじゃね？向こうは２台目以降続くかわかんないしｗ

>>830
川越あたりにいる石川次五郎っていう人が
SR20のNA、キャブ仕様に乗ってるよ。

あのガルウイングのシルビアでつか！！？

>>833
(*^ーﾟ)b

おまいら、RAYBRIGのﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰﾚﾝｽﾞの　ﾎﾜｲﾄ or ﾌﾞﾙｰ　は好みでOK？？

ﾌﾞﾙｰに色温度高いﾊﾞﾙﾌﾞと、ﾌﾞﾙｰに色温度低いﾊﾞﾙﾌﾞ
ﾎﾜｲﾄに色温度高いﾊﾞﾙﾌﾞと、ﾎﾜｲﾄに色温度低いﾊﾞﾙﾌﾞ

どの組み合わせが最適なのか・・・

ガルウイング、ダセーよ

>>835
視認性ならﾎﾜｲﾄに色温度低いﾊﾞﾙﾌﾞ
見た目ならﾌﾞﾙｰに色温度高いﾊﾞﾙﾌﾞ

>>835
やはり見た目重視！ﾌﾞﾙｰに色温度高いﾊﾞﾙﾌﾞ ！！
しびれるよね.....

１８０SX乗ってる奴って、なんであんなにキモいの？
ヲタカー丸出し。

ヲタだから

ヴぁかがををいから

>>837
>>838
間を取ってﾌﾞﾙｰに色温度低いのにするかな。

ホワイトにクリアが明るく視認性がいいな。

>>843
ﾎﾜｲﾄとﾚｰｸﾘの組み合わせですな？

180SXいいじゃん。ｶｺｲｲと思うよ。
乗ってる奴がどうかなんて知らんよ。いちいち見てねぇしそんなのは。

>>842
間をとってまっ黄色とかどうよ？

霧が出たとき視認性がいいぜ＜黄色

以前リトラスレでスルーされたのでついでに聞きたいのだが
LEDランプが内蔵されているレンズのしらない？

>>845
お前が一番キモイよ

>>848
知らん。知らないのに書き込むのもアレなんで以下推測。
後付けじゃねぇの？ブルーに光らせたりするヤツ？

>>835
選んでいる時は楽しいけど
青い色のHID風バルブ、半年も経過すると普通の黄色がかった色に
経年劣化？する気がする。
青い閃光は最初の1ヶ月程度しか持たない気も。
（レイ○リックからカインズの安物まで）

>>848
ヤフオクで「180SX ライト」で検索すれば出てくるよ！
tp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n14866372

>>851
なんかバイク用みたいな感じだねポジション。でもｶｺｲｲ

>>850
スモール点灯でLEDだけ光る物です。
半目にしてスモール時にLEDが光っているといいかななんて・・・

>>851
おお！これっぽいです。サンクス。

所詮後からでたスレなど消える運命ｗ

１８０は厨の定番だからなｗｗ

855 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2005/04/05(火) 11:42:39 ID:4oXb6TTs0
１８０は厨の定番だからなｗｗ

855 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2005/04/05(火) 11:42:39 ID:4oXb6TTs0
１８０は厨の定番だからなｗｗ

１８０最高！

180SXのﾗｼﾞｵONで伸びるｱﾝﾃﾅ(ﾟдﾟ)ｳｻﾞｰ

どうにかならんのですかね？？

>>>859
ヒューズ抜け

>>858
180バカってお前か？

>>860
ﾄﾝ
そんな簡単にｷｬﾝｾﾙできるんか〜

今日初めて大学の自動車工学部にて本年度の解体用車両がＳ13だったしかも
ｸﾞﾚｰﾄﾞはＪ’S　これはエボにもあるけどｼｰﾄを取り替えたりする目的の
ラリー？じゃなくレース専用モデル？猿人はＮＡだとｵﾓﾀけど･･･
検索しても出てこないし。誰か初心者に教えて下さい。ｍ（＿＿ｍ）

Ｊ’ｓはＱ’sの廉価モデル、要するに必要最低限の装備しか付いてないグレード
ランエボのRSに近いか・・・？
エンジンはNA、窓開けるのもクルクルハンドルだしな

整備要領書に、とにかく安くシルビアに乗りたい奴向けみたいなこと書いてあったような・・・

>>863
J'sってのはQ'sの廉価版みたいな感じ。室内がQ'sよりも
ショボイっていう感じの構成だったと思う。

>>864
かぶった。ｽﾏｿ。

いや、ランエボRSとは全然違うなｗ
競技仕様じゃなくて貧乏なガキ向けのグレードと言うところか？

ある意味稀少車。

ＪｓTIPO

皆様ありがとうございます。
ｍ（＿＿ｍ）今日初めての講義だったのであまり詳しくは見ていないのですが
ＰＷで無く手動クルクルでした。タコメーターはありましたね。
タイヤサイズは学校側以前に変更した可能性もありますが185/70･13でした

J'ｓ初めて知った

はい13レポート
http://plaza.across.or.jp/~inter96/s13h.html

確かJ’ｓは１４インチだから、後からタイヤ替えたんだろうなｗ
タコメーターはQ’ｓと一緒
オーディオとかエアコンがオプション扱いになってたんだっけ？
あまり覚えてないな

ちなみに各グレードの「J」「Q」「K」は、トランプの
11,12,13の意味だそうな。

(´ι _` 　) あっそ

しかしJs乗ってる奴殆ど見ないな。

>>874
Kはキング(王)か。
やっぱりターボは最高だな。

>>876
ほとんど造られていないし。

Jsエンブレム移植してえな

ジョーカーは？

>>876
純正部品に注文したら？

イリジウムMAXってプラグに交換した。
１〜２速ギアだと体感できるくらいレスポンスよくなった(・∀・)ｲｲ
３速以上だと負荷が大きいからか体感できるほどではない。
空ぶかしだとすごいｗ

アーシング、プラグコードは全く効果を感じなかったけど
これははっきり違いが分かる(・∀・)v

オールマイティーも忘れるな！！！

やっぱ10万ｷﾛいったらだめかな？

俺のは15万キロ超だが、何か？

すごい！オラ10万ｷﾛ越えた車買うの恐くて…

ODDメーター壊れてるので何万キロなのかさえ分かりませんが？

エンジン３基目目でメータ３個目だから走行距離どれくらいだろうか・・・
８万ｷﾛくらいまでは覚えているんだが・・・

>>886
7万キロで買ったが、実は15万だった．．．。よりはマシと思えば。
俺はフルノーマル10万キロを買ったが、かなり調子いいよ。ショックも抜けてないし。

後ろのウィンカーが切れてしまったんですが、
自分で直せますか？

直せます

CA・エソジソ載せかえいくらくらいしますか？

エジソンって読んじまった

エンジンによる。

エジソンによる

最低額だったらいくらでのせかえできます？載せかえ込みで
教えて、エジソン

ワイパーゴムにヒビがはいったので、新品に交換しようと思っています。

同じサイズの交換だと全長５００ミリタイプ（運転席・助手席・リア共）なのですが、

そのまま交換するより、ちょっと長いタイプにしたら、フロントの中央にできる

へんな三角形の拭き残しが小さくなると思うんです。

ワイパーゴム同士が干渉しないギリギリの全長サイズを教えてください。


もしよろしければ、運転席・助手席・リアのサイズをそれぞれ教えてください。m(_　_)m

ttp://www.uploda.org/file/uporg71600.jpg

180SXのグレードで一番上はXだっけ？Rだっけ？

X

10マソでタイプR買おうと思うんだけど、RってTURBOあるっけ？

ターボエンジンですよ。
余計な快適装備がないスパルタンなグレードでつ

180SXタイプX走行距離9．8万ｷﾛ、純正フルエアロ、HKSマフラー、エアクリーナー、アルミホイール、車検付、修復暦なし。49．8万円てどうですか？ ヲタが乗ってたと思われます。

>>903
後期なら買い

>>903
中期なら迷い

>>903
しかし安いな　色は？　ＡＴか？

いやマニュアルです。色は白です。中期です。

純正フルエアロってフロントリップついてるか？アルミは社外品か？

まぁしかし、安い部類だと思われ。

しかしオレ的にはもう少し金出してＮＡでも後期を買う。

中期と後期は外装以外にエンジンが違うよなやっぱし。

>>897
PIAA製だと、もう1サイズ上の525mmが装着可能。
モーターに負担が増すと言われているけども、
確かにふき取り面積は増大するよ！

中古で買った180SXのｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ警告灯が
ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄしていなくてもつきません。
説明書通りｲｸﾞﾆｯｼｮﾝONで点滅するので
球切れではないです。
ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄは必ずするので困らないんですが、なんか
気分悪いというか気になるので。考えられる原因は何がありますかね？

前ｵｰﾅｰがｷｬﾝｾﾙしてるとすれば、
何をどうすればいいですか？？ﾋｭｰｽﾞでｷｬﾝｾﾙできるのかな？
ﾋｭｰｽﾞは明日確認してみます。

S14前期に乗ってる奴はみんなこんな奴ばっかり
http://www.tanteifile.com/dragnet/mikaiketsu/jiken/001_050/006_1998_01_04/index.html

>>910
単純にシート下のカプラを外してあるんじゃないかな？
シ−ト替えてあると可能性大。

>>911
このサンプル写真鉄チンだからJ'sか？ｗ

>>911
このイメージが強くて、180SXにした。
S14海苔の方々、ｽﾏﾝ

http://www.usio.co.jp/html/topics/usio_view.php?lcd=24
この未解決事件で父娘が射殺された時乗っていたのが
BMW318ti（先々代3シリーズハッチバック）
この車のイメージも個人的に不吉で良くない。

>>911
一瞬カレンに見えたｗ

>>909
レスありが�d。550ミリはダメですか？


対応表（ホームセンター　コーナン）では、

Ｓ１５　・・・・・・・・・・・・・・・　運転席525ミリ　助手席500ミリ　リア　？
Ｓ１４　・・・・・・・・・・・・・・・　運転席525ミリ　助手席500ミリ
Ｓ１３　・・・・・・・・・・・・・・・　運転席500ミリ　助手席500ミリ
１８０ＳＸ　・・・・・・・・・・・・　運転席500ミリ　助手席500ミリ　リア500ミリ

>>908
中期だとエンジン悪いんですか？中期だから売れ残ってるのかな？

>>916
550はフロントはNG。
どちらも525mmですら少し鏡面をはみ出て
周囲のゴムに数mm程触れてしまう。
リアは未確認。
2サイズ大きくするのは、ワイパー作動モーターの
負荷が増す恐れがあるので、ミニバンでもなければお勧めできないとの事。
1サイズUP程度なら180に限らずどの車種でも大丈夫。

>>917
中期は古くてボロいのが多いからだろ

↑じゃあブロー率がほかと比べると高いんですか？

きちんとメンテしてればエンジンは問題ないよ
普通に乗ってればブローなんかしない

あと、中期のエンジンのほうが耐久性は高い
ハードにドリやってる奴は後期のエンジン捨てて中期の赤ヘッド乗せたりしてる

ハイキャスランプがいきなりつきっぱなしになりました…

>>522
よく分からないけどセンサーとかが調子悪くなってるんじゃない？
ディーラー行くのが吉

アンカーミスった俺死ね
>>923は>>922へのレスです

ｲ�`

ハイキャスついてても型式はKRPSなんですか？CRPSになるって噂を聞いた事があるんですが。

>>918
そうなんですか。。。550ミリはダメですか。。。。
定位置にワイパーがあるときは、余裕があるように見えるんです。。。


限界サイズは、運転席５２５ミリ　助手席５２５ミリなら　ＯＫ？

それとも　運転席５２５ミリ　助手席５００ミリ　でしょうか？


あと、リアは、ワンアームだし、ガラス面にも余裕がありそうなんですけど、

６００ミリどうでしょうか？(;ﾟ∀ﾟ)=3　（モーターへの負荷は考えないとして）

よろしくお願いします。m(_　_)m

ﾜｲﾊﾟｰｺﾞﾑ、長くしても固定部分は先端なので、
ｱｰﾑの根元方向に伸びるだけですよね。
その辺りも考慮すると良いと思います。

>>928
ワイパーゴム一体のアタッチメントです。
アタッチメント一式交換の予定です。

言葉が足りなくてごめんなさい。m(_　_)m

>>929と仲良くなりたい…

助手席側を長くすると先端が浮くよ、左側の曲面で。

>>929
おれのをながくしてください

ウホッ

免許とって一年経過した自称オタですが180SX買いたいんですが諸費用っていくらくらいかかりますか？

>>934
そういうことはここで聞かずにﾊﾟﾊﾟとﾏﾏに聞きなさい

↑うちいないんです…プラス10万はいきますよね？教えてください。よろしくお願い申し上げますm(__)m

>>936
漏れが180SX買った時は、車体67万（2年検付）を5年ローン（ボ無）組んで、全部で96だか97万になったから、
諸費用16万、金利14万位な気がする。記憶が定かでは無いが。
もう2年経ってるから、最初に買った費用は明細見ないとわからんわ。
ちなみに今だと漏れなくリサイクル料金の請求書をプレゼントされます。これはいくらだかシラン。

アバウトな教え方の後で説教ってのもアレだけども、ネットで調べれば結構出てくるぞ。
ﾊﾟﾊﾟﾏﾏがどうなのかは知らんが、ネット使えるんだから、とりあえず調べてみようよ。

懇切丁寧にありがとうございます。うちインターネットないんです………

ぉぃぉぃ、そんなに貧乏なのに維持できるのか？

ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳ下げるときに出足のあたりで「ｶﾞｶﾞｯ」ってなって
ｽﾑｰｽﾞに窓が降りないんですがこれってどこかにｸﾞﾘｽさしたりしたら治りますか？
上げるときはｽﾑｰｽﾞなのに・・・
車種は180中期です。

(´-`)。o○(じゃあ、どこからカキコしてるんだろう・・・。)

>>941
念力かケータイ

中期エンジンより後期エンジンだろやっぱし

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

どっちもクソ。つーか、それ以前に１８０がクソ

でも若い奴がリア駆ほしけりゃｼﾙﾋﾞｱ、ｽｶｲﾗｲﾝ、軽ABCしか選択手段が無いし。
俺も18から20の今まではカプチで満足してきたけど、21からは180SXを買おうと思うし。

>>946
ロードスターに汁

180SXはヲタ臭い

ぽまいらヲタ同士仲良くシル！

>>>>>>>>>>>946
ちょっと奮発してＳ２ｏｏｏなんかどうだい？

奮発しすぎ

4人乗りがいいんだよぅ【゜゜φ】

んじゃ今のソアラなんかいかが？

>>953
高いしﾃﾞｶいし重いじゃん

フェラーリ550マラネロとか

Ｓ１５のヴァリエッタ

ダイハツテリオスの２駆もFRだった。

180SXがいいんだってば

なんでイケ面がスポーツのらないのかな？不思議でしょうがない

バカか？イケメンで乗ってる人もいるだろ

例えば
>>960はイケメンだと思うぞ

残念ながら俺は違うと思う

まぁ、車が趣味なんてあれな人が多いわなｗ
（２０代前半　愛車１８０SX）

オープンカーをオープンにして乗ってる奴に限って不細工な件について。

板違いだから車板でやってね♪

（＠ｗぷっ

ﾐｼﾞﾒ駄なあ（＠ｗ荒

デブヲタチビワキガが集まる糞スレはここですか?

ワキガじゃなくて水虫です。
誤解を招くことを言うのはやめて下さい

>>967
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110059366/

>>967
まさに類は友を呼ぶって感じだなｗ

どっちもデブヲタキモメガネミヅムシがあつまる糞スレですな

何か知らんけど、ぽまいら面白れぇなｗ