【M】Mazda MPV【スタイリッシュスポーツ】

MAZDA MPVスレpart9。
熟成を重ねて完成の域に入ったスポーツミニバン、2006年にFMC予定です。
MPVの魅力は値引きだけではありませんよ？ FMCを待たずとも魅力充分！
名無しの紙は華麗に見分けてスルー！ マターリいきましょう！
テンプレは>>2-5あたり。

前スレ（紙のAA荒らしによって壊滅)
【ラストMC】マツダMPV Part7【zoom-zoom!】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095139992/l50

このスレに参加する方の心得。
・熊本在住の荒らし「紙◆N3i.Qu1SoY」が名無しで紛れ込みますのでご注意願いま
す。
※基本的に紙を擁護している発言は99%紙の自作自演です。
■参考URL → ttp://ch.minidns.net/bbs/src/1100349907111.jpg

■見分け方の例 ※IDがころころ変わるので注意！
・「紙の術中にハマってるよお前ら…」と、「紙が一歩上手」のような発言をする。
・値引きが30万しか獲得できなかった為、その手の話題になると大変やっかむ。
・名無しの紙を見分けられるようになったらあなたも一人前

2get

公式サイト
http://www.mpv.mazda.co.jp/

【MAZDA】 マツダ総合スレ part1 【Zoom-Zoom】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093517895/l50
過去ログ
【M】マツダMPV part2【ズムズム】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042110088/
ズムズム　　マツダMPV　　ズムズム
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10293/1029327295.html
【M】マツダMPV part3【ドライビングシアター】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058874573/
【M】マツダMPV part4【突き抜けるビッグチェソジ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071324308/
【M】マツダMPV part5【マターリしる】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081749180/
【M】マツダMPV part6【FMCマダー？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091152653/l50
【紙】マツダMPV part7【ついに後輪】
※糞スレにつき割愛

おまけのネタスレ(後半はまともっぽい)
【横幅】マツダMPV part8【マジック】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097990535/l50

鷲羽関連記事
http://prn.newscom.com/cgi-bin/pub/s?f=PRN/prnpub&p1=20030107-LATU076&xtag=PRN-prnphotos-30977&redir=preview&tr=1&row=1
http://www.carview.co.jp/tms/2003/chokuzen/washu1.asp　
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/DETROIT2003/Washu/　
http://response.jp/issue/2003/1016/article54738_1.html　
MAG X ざ・総括のMPV評
http://www.mook.co.jp/oldmagx/sokatu/mpv.html

まあこれもテンプレってことで。
皮先くん＝ごきぶり＝川崎＝紙

板によって名前を変える模様、鳥はN3i.Qu1SoYで統一
男性、熊本大学院生、卒後10年未満の小児科医
熊本市在住、実家は松橋、S40年代11月10日生、蠍座
趣味：テニス、将棋、ハイキング
性格：二重人格、極度の粘着性、負けず嫌い
車：MPV (前車：スクラップ済マーチ）
嫁一人子供一人、米国留学希望

ttp://plaza.rakuten.co.jp/sheel/bbs/
　→根城。開設早々に恨みを買う方々の住人の攻撃を受ける
ttp://life5.2ch.net/test/read.cgi/baby/1097247517/
　→【育児板】 ■川崎病専門医Ａが答えるスレ〜part5■
　　恥も外聞もおまけに知識も無くDQN親に得意げに語るさまがｲﾀﾀﾀ
ttp://school4.2ch.net/test/read.cgi/student/1090045347/
　→【大学学部・研究板】 熊本大学医学部 Part4
　　ここで「ごきぶり」を名乗りスレ主のつもりでｱｲﾀﾀﾀﾀ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/av/1093484178/l50
　→【AV機器板】 【皮先くんと】DVDﾚｺ【愉快なRD仲間達】初心者歓迎8
　　結局散々AV板でも叩かれ今は隔離ｽﾚにてｱｲﾀﾀﾀﾀﾀ
ttp://ch.minidns.net/bbs/src/1100349907111.jpg
　→自慢の愛車。嬉々としてアップし住人に晒す。

引きこもりとみなして良いほど毎日2chにて書き込み。
職場の複数のPCを使用して形勢不利と見るやサクラ書き込みで
応援／擁護ﾚｽを自作自演。当然シラを切るが横着な文体が抜け切れず
いつも住人に見破られ最近は名無しで活動することもしばしば。
社会性が無い為に車の銀色が何故汚れが目立たないかを知らないまま
50、60値引きが当たり前のMPVを30引きで購入。それが最近の悩み。

それでは、皆さんマターリやっていきましょう。

どぞ↓

紙天婦羅にはこれもね。某板での内部告発（笑）初心者の皆様、紙にはくれぐれも御注意を。

464 名前:学籍番号：774　氏名：＿＿＿＿＿
メール: 投稿日:04/12/12 17:46:40 ID:oPcCrE0r
同じ熊大として恥さらしなんだよ、おまえは。
リアルでの評判と全然変わらんな、その厚顔無恥なトコとか。

↓これも貼っとくか。こうしてみると紙叩きコピペって結構あんのな。

困って質問する親の心を踏みにじる糞医者皮先。
やはり皮先は解答もコピペだった！

これが元々の書き込み
103 名前:川崎病専門医A ◆N3i.Qu1SoY
メール:sage 投稿日:04/10/13 22:04:58 ID:TkmeCHM6
>>99
パっと見た感じでは溶連菌感染症がまず思い浮かびます。
しかし他にも鑑別診断としてウイルス性発疹症など
多岐にわたるという印象です。
いずれにしても熱もないということですし、
食事もとれてるとのことですので
今の状態であれば金曜日まで様子を見ていても問題ないと思います。
熱が出たり他に気になる症状が出るようであれば
休日当番医に一応見てもらった方がいいでしょう。

そして別の日のコピペの解答
510 名前:川崎病専門医A ◆N3i.Qu1SoY
メール:sage 投稿日:04/11/07 12:42:19 ID:iO3uBn8R
>>508
パっと見た感じでは溶連菌感染症がまず思い浮かびますね。
しかし他にも鑑別診断として手足口病などのウイルス性発疹症など
多岐にわたるという印象です。
いずれにしても熱もないということですし、
食事もとれてるとのことですので
今の状態であれば月曜日まで様子を見ていても問題ないと思います。
熱が出たり他に気になる症状が出るようであれば
本日昼間に休日当番医に一応見てもらった方がいいでしょう。
感染症の可能性が高いので他のこどもとの接触は控えてください。

あああ、忘れてた、>>1乙！
前スレとは違っていいテンプレだよん。乙。

スマン、思いっきりageてた。紙がフラフラ寄ってきませんように...orz

誰か俺様のこと読んだ？ｗ（ｍｐｖ

フレンディーのディーゼルからの乗り換えなんだけど　十二分に良い車だね。
ただ燃費とガソリン代が・・・　ガソリンって高いね　orz

新スレおめ。凍結路では直結4WDロックスイッチが活躍中。

新スレ乙です

2300FFエアリミ芋美マイチェン前H16年9月納車現在5300km。
燃費に関して。
結構この車ってエンジンの当たり外れ激しいのかな。
カービューや価格のスレなんかでは9kmだの10kmだのと
書き込みされているが漏れのは全然だよ。
燃料計のど真ん中の目盛りで250kmいかねえし。
ランプつくのは400km前だし。

一回超ソフトな運転で、回転数2500以下に押さえ、
信号発進はできるだけクリープで動き出してから
アクセルをそろりと踏む。
信号待ちでは必ずニュートラル。
飛ばさず、踏み込まず、急が付く操作を全くせず、と
ストレス溜めつつどこまで伸びるかと思ったら
真ん中の目盛りで255km.......orz
一度高速で300km、一般道を100kmの長距離ドライブに
行ったのだが、その時は10.3kmだったなあ、平均。
結局ブンブン振り回してるよ、そんな車じゃないのにw
エンジンのふけ上がりの音が最高だしね。
高速の入り口の加速なんてすぐに5000回転までふけ上がる。

燃費はこんなもんなのかなあ。

町乗り＋エアコンＯＮだと６〜８ってとこでしょ。
満タン状態にしてから高速乗って減った分給油してみ？
たぶん１０〜１１くらい走るはずだよ。
町乗りは燃費悪くなりがちなのであまり期待しない方が吉。
遠距離通勤の人とかだともう少し伸びるんだろうね

神様早く新スレを立てて、また重複スレを潰してください
再びMPVスレを華麗に乗っ取ってください

>>14
漏れもH15年11月式2.3FFエアリミ、町海苔メインで真中250,ランプ点灯400だよ。
だいたいリッター７くらいかな？

でも高速使うとリッター10kmくらいは余裕で走るよ。
町海苔の走り方を工夫してもたかがしれてると思うので、あんまり気にせずに
でかくて重たい車に乗っているって事を良く考えて燃費を語った方がいいと思う。

こんなのがコンスタントに10km/l走っていたらすごい。

某社の2000ccﾀｰﾎﾞ4WDからの乗り換えだけど燃費は良くなったよ
ﾊｲｵｸじゃなくなったし広いし漏れ的にはすごく満足

>>17
そうなんだ、いやああまりに他のBBSの燃費数値がいいもんで（汗

>こんなのがコンスタントに10km/l走っていたらすごい。
確かにそーだねえ。

レスありがトン。

>>18
漏れも上に（長々と）書いた燃費以外はほとんど大満足だよ。
電動SDが動き始めると途中でキャンセルができない＆反転できない点以外は何の不満もなし。キビキビ走るし、でかい割に素直なハンドリングだし。

>>18
>電動SDが動き始めると途中でキャンセルができない＆反転できない

できるよ。

このボディだからエンジンなんて関係なく燃費悪いのは当然だわな。

>>18
>>20の言う通りできるな。
ゆっくりだけど。

今まさに日没に追い掛けられながら
ｱﾙﾌｧDIYで買ったｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾘﾓｺﾝ取りつけてみた。
すげぇ便利で組み付け簡単だよ。ﾏｼﾞおすすめ。

赤外線素子をどこに付けようか悩んでます
なるべく目立たない場所で良い場所ありませんか?

>>22
ステアリソグリモコンは漏れも付けたい。
取り付けキットの枠に付けるのがﾃﾞﾌｫ？

ところでツイーター追加を考えているのですが、どのあたりからケーブルが分岐されてるかわかりますか？

まさか オーディオ→フロントスピーカー→純正ツイーター位置 なんて都合よく配線されてはいないですよね。ｗ
オーディオのすぐ裏あたりならクロスオーバーネットワーク組むのも簡単なのですが･･･。
4スピーカー車でも純正ツイーター位置に配線が来てるのは確認しますた。

読める過去スレは一通りチェクしてみましたが情報がないっす。
教えてくれさいエロい人達、おながいします。

>>16
ワクワク・・・！

本日エンプティランプ点灯。トリップメーター320キロ・・・
でもすぐ消えた・・・
そんなに混まない町乗りなのに

紙は最近おとなしいな。
まじめモードに突入したか。

そのうち本性を現すぞ
ループしてるからな　奴の頭は

釣りでも何でもなく、まんなかの目盛で言えば
今日176kmぐらい...........orz

>>26 >>27
何もなくてもスルー汁

中期2.3の4WD海苔だが、燃費は街海苔平均5.2k、高速8kちょい。
そろそろ走行２万ｷﾛだが一度もﾘｯﾀｰ9k走ったことない。
そろそろ手放しますです。

>>29
おまえがなｗ

>>30

次は新型ﾌﾟﾚﾏﾂｰでつか、それともMPVのFMC待ちでつか。

>>32
家族の為に我慢して２年半乗りましたが、今まで速い車ばかり乗り継いできたので
広さと使い勝手を優先しても、動力性能では限界でした。
MPVが悪いワケではないのです。ただ自分のｽﾀｲﾙには合わなかったということで。
あとｶﾐさんが何度も当てるから、もーちっと小さい車に。

>>23
ﾂｨｰﾀｰの件は分からんがマップランプに埋め込んだ人が居る。
かかる手間と作業を気にせず丁寧にできる人や
後付部品で見た目ｺﾞﾃｺﾞﾃした車内はイヤという方には参考になるかも。
ttp://hikall.hp.infoseek.co.jp/frame.xml

ちなみに電装品マニアの部屋さんが配線関係はﾀﾒになるYo!
ttp://www.geocities.jp/suepy001/

何となくテンプラに追加ｷﾎﾞﾝ。
自作電装品販売してるHP
ttp://www.alpharddiy.com/hanbai.htm
ttp://www.yagisawa.net/

>>33　ウチもｶﾐさんがよく当てて来る。OTZ

補足。
基本だがソニーMEは外せない。
ttp://www.mobile.sony.co.jp/

神様早く新スレを立てて、また重複スレを潰してください
再びMPVスレを華麗に乗っ取ってください

紙ほどのカリスマならそんなの簡単だろうが、
紙としてはもうMPVスレは用無しだから来てないだけだろ。

moviefree

次期ＭＰＶって今より大きくなるらしいですね。
日本では今のサイズが限界だと思うので、アコードのようにアジアサイズを作ってほしい。
現行のように３０００台/月くらい売れてもペイできないでしょうか？
それにしてもベストカーの予想イラストはかっこ悪い。

確かに次期MPVは微妙だ。
たぶん次モデルはアルファードやエルグランドがターゲット。

プレマシーかっとけ

>>40
次期モデルが楽しみってより、次期モデルの変容が恐ろしくもあり・・・。

そんなわけで、マイチェン後のMPV買いました。
現行車は肩肘張らない実用車として良い車手に入れたと思ってます。

>>14
うちも全く同じ燃費でつ。市街地で平均7.5Km、高速で10Km。
エコランしても全然低良くならんので、今は好きなだけ回して
MZRを堪能してます。というか回しても悪くならんよね。

そのうち気が向いたらアーシングでもしてみようかな。

バカ紙がMPVに興味を失ったのはめでたい事だ。

>>43
安心してください、アーシングしても全然変わりませんので orz
やらなきゃ良かったとは思わんが、無駄な時間と金銭を消費してしまった orz

最近Ｄレンジでアイドリング中の振動が激しい…
ハンドルがトラックのガタガタように揺れている。

>>39>>40
今のMPVを買うくらいだから、もっと大きくなってもみんな買うんじゃないの？
大きいのにお値打ちなのが売りなんでないの？
次モデルは大きいのが欲しいけどアルファードやエルグランドが買えない貧乏人がターゲット。

次期MPVかっとけ

>>46
バスでもかっとけ！

>>46
このクラスでまともな車ってあんまり選択肢ないんだよね。
アルファード、エルグランドは、（いろんな言い方があるけど）嫁さんが
生理的に受け付けない外見だから駄目だと言って却下されました。

自分としても、試乗したらドライバーズカーでなく気分は運転手さん・・・。
クライスラー・ボイジャーはちょっとでかすぎてガレージにきつきつで無念。

>>48
＞アルファード、エルグランドは、嫁さんが
＞生理的に受け付けない外見

俺も。俺は俺自身が生理的にダサすぎて却下。
で、外見もかっこいいMPVにした。安いのもポイント。

>>42
俺のは4WDでそのくらい。
去年2月のエアリミ。

>>49
髪っぽいな。
以前は死ぬほどアルスレにドンパチしに行ってたもんな。

>>44
燃費はともかく、アクセルに対するﾂｷの良さとかオーディオの音質なんかは
改善した印象があるよ→アーシング
なんか取り付け位置が気になって夜中にゴソゴソいじってたらマイナス端子側の
長ネジ落っことしちゃったよ…orz。

しかしアルだのエルだのと比べてる人多いでつね。
比べる対象としては適切とは思えないのだが。

>>49
つまり、49は自分のことをダサすぎると思ってるのか・・・・。

前スレ958です。
オイラもスンスン買いました。新車は諦めて、新古車にした。
２．３スポーツFF　PSD付き　AV無し　DOP15万で車両が210万円也。下取り車を買取店よか高く買ってくれたんで追い金
は少なくてすんだ。

購入は負け組決定だけど、デラ系中古屋だし、安心料と割り切りました。
予算が余ったんで、カロナビとバックカメラ、9型リアモニター（合計20万）も買った。これでもまだ新車より安い。
メーカーお膝元だけに値引きは厳しいものがあるよ。投売りしません！って感じで。
「新プレマシならお客様の予算内に納めますが？」営業マンは親切で言ってくれたんだろうけど、なんか腹立ってしまい
「じゃ、要りません」って帰ってしまった。

ここしばらく金金言ってたんで、ようやく気が楽になった。
今度はスンスンドライブに行く計画を立てよっと。

だれか月間自家用車のＸ氏になったつもりで１００万引き実践してみてくれ！

ｽﾝｽﾝｵﾒ

>>54
ｵﾒ!社外ﾅﾋﾞには八木澤式!

むぅ >>34　の真似しようと思ってAピラー外そうとしてるんだけど、まったく外れません... orz
どなたかAピラーの外し方を伝授してください。

検索はしてみたけど、上の方を外して上に引き抜く？
ちょっと無理みたいです、お願いします。

>>58
ﾋﾟﾗｰのｶﾊﾞｰ抜くの結構簡単だよ。うりゃって。
でも、全部取ってしまうと入れるときがかなり大変だから
配線通す分だけ広げてすぐに戻す、みたいな感じかな？

>>58
素直にディラーで外してもらえれば？
１回見れば自分でも出来るよ

>>56
あじがと。

>>57
八木澤式って何？
すまん、マジで判らん。

今週末は下取り車でラストドライブ。納車は楽しみだが、愛車が引き取られるのは哀しい。
もっと稼げりゃ、買い増しするんだが・・・。

ありがとうございます。
いや、このスレ見るようになってDIYにハマりそう。w
リモコンと一緒にツィーター交換、次は車速ドアロックと自動格納ミラーユニットかな。

そんなに音にはこだわらないんでツィーターもポン付けでいいです。
一応参考ページ↓
http://www2u.biglobe.ne.jp/~y_enda/premacy/premacy_sport/sport-tweeter.htm
配線は左は−が紫で＋が青＆オレンジ、右は−が白で＋が赤だそうです。

んがしかし、いまだにAピラーのカバーが外れず・・・

>>59さん
一緒にツィーターの交換もやっちゃいたいのです。
ピラーカバー外せば純正のツィーター位置に付いてるカバーも楽に外せますよね？

>>60さん
いやそう言われちゃうと何も言えなくなっちゃうのですが。ｗｗ

>>61さん
ttp://www.yagisawa.net/
同じ系で開発人さんのとこもあります。
ttp://ptp-service.net/car/

名前入れ忘れました>>62は俺です。

しかも直リンしてしまいました。
もうしわけないです＞ALL

まあたしかにＭＰＶは価格はウィッシュクラスだけど
限りなくエルアル級に近いもんな

エリとＭＰＶって・・・

>>62
さんくす。
八木澤さんてすごいな。
オレ足回りとかなら自分で交換するけど、電気関係はさっぱり判らん。
アースだの回路だの言われるだけで、腰が引けてしまうもんな。

買っちゃいました・・・デラ系中古屋で16年式スポーツF。
新車は・・・見積もり取ったけど、さすがに手が出なかった・・・・＿|￣|○
ちょうど1年落ちの走行5000ちょいで、下取りも他所より30万高かった。
最初の予算より50万程オーバーしたんで、嫁さんの眉間の皺がえらい事になってるんだが(´･ω･｀)
PSDと外品TV付きなんで、それで機嫌とってます(￣ー￣)

おいらも、もうすぐスンスンできるぞ〜(ﾟ∀ﾟ)!!

>>66
オメオメ！
年式もオイラと一緒だ。
さっき、子供が汚すからと奥を説得して、社外のシートカバーも買ったヨ。
スンスンしようぜ！

>>67
ありありｗ
子供が汚す・・・ウチもあるな
遠出した後なんか、えらい事になってるし

来週初めに、下取り車でスキーに行くんだが、
担当さんに、『気を付けて行って下さいね・・・』って言われたｗ
勿論、下取りゼロなんて事になったら大変ですから、おもくそ慎重に行きますよ、ええ。

でも、ラストドライブってなんか寂しいね・・・
（心の中は、すでにスンスンしてるけどｗ）

>>68
＞でも、ラストドライブってなんか寂しいね・・・

そだね。オイラも今週末がラストドライブだよ。想い出の地を巡ろうかなと。道中マジで泣くかもしれん。
正直未練タラタラなんだけど、家族が快適に乗れないような車じゃどうしようもないしね。（BNR32　改造車）
今度はMPVでスンスン想い出作りましょ！

>>69
うちは家族が快適に乗れる車（キャラバンGTクルーズ４WD）だったんだけど、
ディーゼル車の規制区域なんで、来年以降乗れませんと・・・⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃
あの広さが気に入ってたんで、同じく未練タラタラなんだけど・・・

スンスンするんだ〜！！って自分に言い聞かせてたりしてｗ

>>70
うんうん。お互い辛いね。
来週に納車でしょ？今度はMPVで良い想い出創りましょう。

ナビ優先して、資金不足になりDOP諦めた奴もあるから、夏の棒茄子までガマンガマン。
グローブBOX照明とフットライト、キーレスの追加、マットガード、他　DIYの楽しみもいっぱい有りそう。

同じくスポーツ系の車(インプレッサ)からMPVに乗り換えた身としては、
そのギャップはいかんともしがたいものがあったよ。
最初は快適でとても満足なんだけど、あとでどうしてもまたその手の車が欲しくなる…

おかげで漏れはMPV保有しながらFDをまた買ってしまったわけだが。

>>62>>66　ｵﾒ!　別れる前に車内の忘れ物しないようにね。
漏れは4台前から使ってた思い出のﾍﾞﾙﾄｽﾄｯﾊﾟｰ忘れて切なかった。

>>58
漏れはﾋﾟﾗｰ開けるのめんどくさくてｽﾃｱﾘﾝｸﾞの裏からｼﾌﾄﾚﾊﾞｰに沿って
出してきて、ﾀｲﾗｯﾌﾟで留めてる粗忽モノです。→八木澤式。
キレイに出来たら教えてください。
車速感知ﾄﾞｱﾛｯｸも買ったけどめんどくさくてまだ付けてない(w。

>>72
純粋にうらやますぃぞ。

>>72
やめてけれ〜。オイラ自身も、それを恐れてる。
FD良いナ。流すだけで刺激が強そうでさ。
まあ、うちじゃ経済的に無理なんだろうが、それだけに余計禁断症状が激しく出そうで・・・。
買い増しは、結構真剣に検討したけど、どう考えてもオイラの安月給じゃ、維持出来ないのよね。
住宅ローンもあるし、学資保険やら買い増し分の車検＆保険　etc・・。

>>73
らじゃ。
昔、後付オーディオやパーツの取説と一緒に裏本隠しておいたの忘れてて下取りに出した事がある。
っていうか、査定の時からずっと置いてた。車検証とか一式同じ袋に入れていたんで、デラの営業やら査定士全員に
ご開帳してしまったようだ。
その裏本を久しぶりに見たくなって探した所で気が付いた。縛りとか入った奴だったから、もう恥ずかしいやら気まずい
やら・・・。
一ヶ月点検行っても、笑顔の店員さんをまともに見れなかったよ。
返して欲しいなあ・・・。

>>75
激ﾜﾛﾀ｡

車速感知ﾄﾞｱﾛｯｸ装着してみた。
ﾒｰﾀ周りの配線養生はぐって
ﾜﾝﾀｯﾁｺﾈｸﾀで装着。

ﾄﾞｱﾛｯｸﾀｲﾏ線のみﾒｰﾀ裏から右手に潜らせ
ﾄﾞｱ側足下ｺﾈｸﾀへ。
作業時間40分程度ですた。

本日の教訓
内装ﾊｶﾞｼは必須。

170〜180km/hで走ってると急にガクンっとシフトダウン
することがよくあるのですが（結構シフトショックがきます）
これって故障でしょうか？

┐(´-｀)┌

>>77

そるは単にリミッター当たってるだけでは
車にやさしくないからやめるべき

>>77 ｸﾙﾏ替えるかｺﾝﾋﾟｭｰﾀ替えれ

なぜか皆77が180km/hで走ってること自体の是非は問わないのな

さすがマツダリスト

>>82
私有地内の走行かも知れないじゃん(w
>>83
ありがとう。
(´∀)ｽﾝｽﾝｽﾝ♪

2.3ｴｱﾘﾐ海苔だが足周りがしっかりしてるので
気が付くと結構なｽﾋﾟｰﾄﾞになってることが多いですが何か?

>>80
なるほど。知らないうちに180km/hあたりを越えたりしてる
んでしょうな。
>>82
俺様は広大な私有地を所有しているので。
>>84
＞2.3ｴｱﾘﾐ海苔だが足周りがしっかりしてる

そうそう。俺様も去年の9月のｴｱﾘﾐ。
140km/hあたりくらいまでは安定してるね。
それ越えるとさすがに少々がたがたするが。
それでも気づかないうちに180km/h越えてることがよくある。

>>85
とはいえ180km/hまでかっ飛ばすと
車重と慣性に足がついてけないから
よほど安全な場所じゃなきゃ出す気にならん
例えば広大な私有地とか(w

ところで今頃亀甲ﾁｪｰﾝ探してるんだがｻｲｽﾞが無いorz。
誰か共用できるｻｲｽﾞ教えて下ちぃ

俺様＝紙

紙はｴｱﾘﾐなの?

9月購入、エアリミ、誇大妄想、俺様ときたらもうそれは…

orz。常駐して即ﾚｽしてた俺って…

気に病むな、そういう事もある。

滑稽なのは「紙はもうMPVスレには用なし」とか言いつつ
また性懲りもなく紛れ込んでくる紙の方だ（笑）

なんか嫌〜な予感だったんだが
やぱり神の疑い濃いね、用なしなら来るんじゃねぇ。

で、おれのｴｱﾘﾐのスライドドアの下のレールに水溜まる現象
内張りとドアの隙間から水がタラ〜リ＆ポッチの弁が詰まってる
よくあるクレームに漏れなく当選しました。
対策考えてください＞マツダ

ほんとだよ
これ以上スレを汚さないでくれ
お願いします

ﾒｼ食ってたら紙叩き大会が盛大に(w。

>>92 ﾒｼﾞｬｰなﾄﾗﾌﾞﾙなのか…
年式、形式問わずなのかな?

亀甲ﾁｪｰﾝ適合情報お待ちして松。(°ω゜)

ワシのＩＤが大変なことに

どうした?
ごく普通に思えるが。

シフトロックが壊れました。
ブレーキ踏まなくてもシフトロックは常に解除されている状態で
DだろうがNだろうがどこでもキーの抜き差しができる状態です。

で、今日特約店に持っていったのですがシフトレバーを丸まる交換
と言われました。特別保証内容を見る限り保証内と思い言ってみたのですが
「原因はレバー事体ではなくあくまで一つの部品。が、その部品単体の取り寄せ
はできないのでシフトレバーをそっくり交換しなくてはなりませんが、その場合
は保証外」と言われ納得がいかずとりあえず断ってきたのですがどうしたものか。

特約店で保証外と言われたらユーザーはそれまでなのでしょうか？

特約店＝マツダディーラーではないってことだよね？

一度マツダのディーラーに持っていきなよ。
どこで買っても保障期間内は対応してくれると思うよ。

>>97
普通に保証がきくと思いますが…。
俺の3列目のガラスが外れたときも直してくれました。
買ったのは関東マツダで修理出したのは東海マツダです。

うちの14年式MPV　バックの時ハンドルフルロックすると
バキっとかいうのだが・・・
同じ症状の人、いる？

>>98
マツダディーラーです。
3年保証ならきくが５年保証では保証外だそうです。
来月その５年保証が切れるのでもしかしたら保証で直すのは
特約店にとって損なのかと思ったのです。

その5年保証でも
「シフトやギヤ自体の故障ならきくが、今回のはあくまで
シフトレバーの中の単体部品が疲労により壊れたのですから保証外です！」
とキッパリ言われました。。

>>99
埼玉マツダです。

>>100
AJMOCに該当の症状についてのトピックがあるよ〜。
原因と対策部品の情報もあり。
ttp://www4.plala.or.jp/mpvreserch/bbs_tro.html

関東マツダのアウトレットパーツ買ったことある人居る？
ttp://www.mazdatokyo-g.co.jp/service/outlet/index.html
　　　　

ツィーター付けました♪

結局純正位置のツィーターカパーは内装剥がしでコジって外せました、超簡単。
付けたのはMac AudioのT150って奴です、SABで￥1,960でした。
>>62のJENSEN KS150のOEM版かな？サイズもパケも全く一緒。
純正の穴にジャストフィットでした。

で、肝心の音なんですが、純正スピーカーより良い音するんですけど・・・
￥1,960なのに・・・ orz

￥2000くらいでこんなに音が変わるなら4スピーカーの方々にもマジおすすめです。

え？ピーラーカバーですか？

　ま　だ　は　ず　せ　ま　せ　ん　。

誰かコツを教えてくれさい。

足りないのは、「思い切り」だと思われ（ﾀﾌﾞﾝ

おいらのMPVもツィーター設置＋フロントスピーカー交換で随分音が変わったよ。
リアスピーカーは放置、前の座席が良く聞こえればいいのだ。

ツィーターは純正のカバーの上に設置してあります、内装はがすの面倒だったので…

>>104
っていうか、ドア周りのゴムパッキンは、めくってるよね？
せめてＡピラーの部分が出るまでは。

>>105さん
ありがとう。
かなり思い切ってるつもりなんですけどね、外れないんです。
これから内装剥がしも導入してみます。

>>106さん
スピーカー交換・・・（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
俺もやりたくなってきました。

>>107さん
スカッフプレート外してゴムパッキンは上までめくってます。
ピラーカバーは上の方から外すんですよね？
硬くて指が入らないんです。

調子ぶっこいて車速ドアロックと自動格納ミラーユニットも注文しちゃいました。
かなりヤバめです。w

>>104
ﾂｨｰﾀ良いなぁ。安くて良くなるなら考えてしまう
通販でしか?

>>109
>>62

漏れも同じツイーター買ってきたよ。
http://www.j-voxx.com/macaudio8.html（右下のﾔｼ）
ホームセンターで￥1780だった。

まさに純正穴にピッタリ！
サンクス>>58

はずし方までは忘れちゃった。
んで、
ついでがあるんで、今日やってみてから書き込もうと思ってたんだけど、
具合が悪くなっちまって出来んかったよ、ｽﾏﾝ。

と、こればかりではなんなので。
不確かな記憶で悪いんだけど、
確か向こう側から手前へめくり上げるように外したような気が・・・

>>111
質問
ﾂｨｰﾀの設置そのものは純正穴まで
配線が来てるんでしょうか?

>>113
100％来てるよ。
このスレの上の方見てみ。

誰かこの車で最高速トライしたことある？
俺のスポーツ４ＷＤ(16年)はメーター読み170ｋｍ
出ません。どんなに頑張ってもﾑﾘ。

>>114
ありがとうございます
てことは純正穴に合うﾂｨｰﾀだけ増設したいときは
純正穴のｶﾊﾞｰを開けたところにある配線をﾜﾝﾀｯﾁｺﾈｸﾀ等で
ﾂｨｰﾀをﾎﾟﾝ付け出来るんでつね

よ〜しﾊﾟﾊﾟ､ﾂｨｰﾀ探して来ちゃうぞ！

社外ナビもしくはTVを付けてる人に質問です。
アンテナはどうしてますか？
プリント流用？フィルムアンテナ？それともロッドアンテナ？

漏れはパナのHDS950MDだけど付属のフィルムアンテナ付けてる。
地方なんでTVの写りは当然イマイチ。

社外のﾌﾞｰｽﾀ付きのフィルムアンテナのも見してもらったけど
一緒にノイズもﾌﾞｰｽﾄされちゃってた。
アレは写りの良いところ（都会）でもっと写りを安定させたいときに使うもんだと思う。

＞プリント流用
こんなのできんの？すげェ気になるし。

>>117
イクリ6604HDM(マツダ仕様)です。
付属フィルム利用。前のｸﾙﾏではロッドでしたが若干感度は良くなったような。
都内に近い関東近県です。

ｽﾏｿsage忘れ。
あと、社外じゃ無いね…。PSDに挟まれてきまつ。

>>118 119
ありがとうございます。
今はプリント流用でやってるんですが、あんまりキレイに受信しないので
フィルムアンテナとかどうかなと思って聞いてみました。

会社の同僚に聞くと「この辺は基本的にダメだよ」と言われますたorz...。

>>118
ttp://www.geocities.jp/lase3p/RX-8/diy/tv_antenna.htm
とか
ttp://www.geocities.jp/hks_lc100/lc100/ant/garasuanttop.htm
を見てみるとわかると思います。

新スレ立てたぞ！


検索してくれ！

ｲﾗﾈ(-。-)

すでにここはWWEなみの壮大な医療オペラワールドに達しているのだ。
DQNな親達と、自演好きで東風好きで同業嫌いの医者の
壮大なレス合戦になっているのだ！！
それゆえに2ch初心者で質問自体にウブな親もいれば
名無しを、モニターに写し出された文字列だけで粕皮と見破る
ウルトラマッチョDQNな親もいるのだ。

すでにここはMPVなみのネタスレなのだ！

みなのもの、参加しろ！
質問しろ！
そして自分で答えろ！

絡まれたら「同業の荒らし」と断言して追い払え！

旅に出ても○ﾘﾝｽﾎﾃﾙからネットに繋いで質問しろ！

消毛の席は埋まったぞ！！！
旧位置下や逃げの動きはどうなる！
被布と生計の水面下の動きも見逃すな！！
関係者はここを凝視している！
動き出した故旧機を捕まえろ！

九州の中心に位置する国立で糞みたいなｺﾞｷﾌﾞﾘを
飼っている医局に断固「ＮＯ」を突き付けろ！

みなのもの、質問だ、自作だ、自演だ、ドラマだ、熊だ、
へたれごきぶりだ、松橋だ、ﾎﾟｰﾙ付き30ﾏｿ医者だーーーーーー！

>>124
紙、荒らしが仕事とはいえこことは未練がましいぞ、いい加減もう手を切れ。
二度と繰るな。

いやー確定申告で忙しかったよ。
>>121
おおスマソ、よっくわかりました。
なるほど効果の程は？？？な訳ね。ｗ
やはり地上波デジタルを待つしかないのか･･･

車　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!　2.3スポーツFF

今、自分の書き込み見直したら、スポーツFって＿|￣|○
違う車になってんじゃんｗ

ちょっくら、スンスンしに行ってきます(;ﾟ∀ﾟ)=3

>>127
ｵﾒｵﾒ

駐車場が比較的広いこともあって、車庫入れの下手な嫁でもなんとか
駐車できていたんですが、引越しを考えて物件あちこちまわってみた
ら、部屋は良くてもＰが機械式でＮＧとか、車庫が小さくて入らない
とか、狭い路地なんであの巨体だと神経使うとか・・・

嫁は購入半年、ようやくなじんできたＭＰＶをデミオに買い換えろ
とかいってます。

半年？嫁？
駐車場が広い以外は紙っぽいな

本日6ヶ月点検に行ってきました。ｴｱﾘﾐ2WD2.3です。
オイル交換（3.5L）で3700円ほどかかりますた。
これって高いですか普通ですか？

それと関係ないのですが、本日ふつうに車庫入れしてたら
通りすがりの人に「す、すげぇ〜」と感動されてました。
なんでも1cmすれすれの車庫入れをしてたからみたいです。
車庫が狭いとやっぱつらいはつらいですね。
ただ、どんなに狭い車庫でも一回入れてしまえば
出るのはむしろデミオとかよりも簡単でしょうね。
だってスライドドアのある後ろから出れば絶対に壁へ他車に
ぶつける心配せずにすむもんね。

あと、そのオイル交換のときに新型PREMACYにも触ってきました。
感想は、意外に車内がせまく感じ、
「やっぱMPVでよかったわ」
と思いました。

スルー

見るからに頭の悪そうなカキコだ。
普通オイル交換の値段の相場などこんなとこで聞かんわな。
あと妙な自慰話、チラシの裏に書け。

紙と断定。
スルー汁。

>>131
オイルは1000円/Lってことか。
そりゃいくら何でも高いんじゃないの？
どういうオイルかにもよるが。

漏れがいつも入れてるのは￥1500/4?P、和光ズのﾔｼ。
試しにこの前Ｄラーで入れたら￥4300/4?Pだった鬱。

工賃は別なのか？こみなのか？

たった今、切れた車幅灯を交換しました。
なんて作業性の悪い車だ…。
バッテリー外してエアクリへのダクトをずらさないと手が入らないぞ。

いい車なんだけどな。

>>136
工賃込だよ。

>>137
漏れは先っちょが曲がったプライヤーの口をビニールテープで養生してグリっと回したよ。
オクで買った新型6連LEDってのに変えてみたんだけど、暗すぎ。w
拡散タイプじゃないとダメだねえ。

>>138
情報ｻﾝｸｽ。
ちょうどｵｸのLED見てたw。衝動買いしなくて良かった。

よく考えたら年式とかでﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟの位置って違うんだよね？
俺のは中期のﾊﾛｹﾞﾝなんだけど。

>130
駐車場が広い時点で紙判定はされないと思ったけど、いちいち半年とか
嫁とかが出た時点で紙判定されるわけか。
133に対してもいえることだけど、スルーの意味もう一度考えてみたら
どないですか。

>けんいしいﾀｿ

＞よく考えたら年式とかでﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟの位置って違うんだよね？

あ、そうだよね。
漏れのはLW3WエアロミなんでHIDでつ。
なんで比較的作業はしやすい方かも。

6連LEDは位置によっては明るく見えたりするんだけどパッと見は暗いっす。
ちなみに小型が売りの某最新タイプだったりします。w

ライトで思い出した

暗すぎないか、ＨＩＤのくせして

>>140

だーかーらー、ここはもはやネタスレなんだから、
マジレスして紙認定されたからってカリカリしなさんな。
漏れも奴が登場以来、何度紙だスルーだと言われたことか。
偶然にも同じ時期にエアリミ買ってしまったことが
今さらながら悔やまれる。

と紙が言っています・・・。

連投ｽﾏｿ
何故同じ時期が悔やまれるか。
貴方と同じようにオイル交換だの、定期点検だのが奴と同じ時期に
なるし、日々のちょっとした疑問が似たような時期に出てくるんだわさ。
御存知のように奴はいけしゃあしゃあと何喰わぬ顔で
名無しで書き込むっしょ。まあ漏れの文体が以前はw多用で奴に
似ていたっつうのもあるんだけどさ。
可哀想とは思うがｸﾞﾁるな。同じ車種に乗った環境税みたいな
もんと割り切れ。己の中でポール付30ﾏｿ医者とは違うんだという
誇りを胸にMPVライフをｽﾝｽﾝｽｰﾝしてくれ。

な、書き込みの間にこうやって漏れも紙認定されるんだよ、>>144に。
わかったか、>>140、お前さんだけじゃないんだ、悔しいのは。
疑心暗鬼はここに生きる紙以外の人間の宿命なのさ｡

無駄とは思うが（笑
>>143=>>145=>>146の漏れは噛みではありませぬ、念のためw

>>147
いい加減にしろ紙

お取り込み中すみません。
ちょっと質問なのですが、
オイルはやはりディーラーで交換してもらったら
むちゃむちゃ高いようですね。
オートバックスとかイエローキャップとかで交換して
もらった方が吉ということでよろしいでしょうか？

>>148
頼むから見る目を少しは養ってくれ。
ここ数レス読めば漏れと紙とは違うだろ.........orz

>143
わっかりました！
今日は久々に嫁の運転で、セカンドシートにふんぞりかえって
いましたが、シートバックを45度くらい倒したら肘掛も同じ角度
のままということに気づきました。

んでこれが最後。やい、>144とか>148、今度紙判定しやがったら
俺の関西某ナンバーのチタグレうｐするからな。


いやしないけど。

=このスレのお約束=

名無しの紙は華麗に見分けてスルー！ マターリいきましょう！
名無しの紙を見分けられるようになったらあなたも一人前

詳しくは>>1を嫁!!

間違ってOK押しちゃった
>>145の『環境税』にﾜﾛﾀ｡そうかもしれないね、ここのスレでは。
振りかえると『ﾎﾟｰﾙ付30ﾏｿ医者』とか『環境税』とか
笑えるキャッチコピーが色々ありますね。ﾊｹﾞﾜﾗっす。

嫁とか俺とか書いてる輩は紙

>>135
工賃込みなら、廃オイル処分も考えりゃ十分安い
とおもうが。

え！？　今　明細みたらエンジンオイル4Lで1.900円で
オイルフィルター交換1.200円　工賃1050円で　合計4.150円だったよ　ディーラーでね。
オイルはゴールデンSLって書いてある　これって安いんじゃないの？

ついでに言うと「疑心暗鬼」て言う輩も紙だな

嫁とか俺とか書いてる輩は紙
ＭＰＶに関係のないレスはゴミ

子供がｼｶﾞｿｹに繋げたLEDﾗﾝﾌﾟをいじってたら
ﾗﾝﾌﾟの中がｼｮｰﾄしてﾋｭｰｽﾞが飛んだorz
んでﾋｭｰｽﾞBOX開けたら室内にも室外にもｽﾍﾟｱﾋｭｰｽﾞ無いんでつね｡

昨日夕方AW新山下店で25Aﾋｭｰｽﾞ探してた子連れでつ…

あぁ情けない
やぃ藻前ら!ｽﾍﾟｱﾋｭｰｽﾞは用意しておくが吉でつよ

取り込み中すみませんがってのも紙だな
自分が原因で論争が巻き起こっているにも関わらずしれっと登場するパターンだ
今回はうまくスルーできたね、みなさん上出来

補足。

室内ﾋｭｰｽﾞの一番下、ｼｶﾞｿｹ25Aが死ぬとドアミラー開閉、調整も死ぬ。
あと、ｼｶﾞｿｹからの線が来てるナビもOFF状態のままになる。
それからAW新山下店には25Aのﾋｭｰｽﾞの最小ﾌﾞﾚｰﾄﾞが無い。
特殊とか言われてムカついた。
ｿｺ行くとSABみなとみらい店はｴﾗい。ちゃんと置いてある。
ありがとうSAB。

以上チラシの裏。

>>58
遅くなってスマンけど、やっとやってみた。
で、
ゴムパッキン側から向こう向かって外すんだったよ、ｺﾞﾒﾝ。
それと、Ａピラー（カバー？）のセンター辺りにも、
金具があるので、手前をめくり上げておいて、
Ａピラーからまっすぐに剥がす感じがいいかなと。

あと、スピーカー買ったよ。
ありが�d。

安いﾂｨｰﾀ見付からない。
１番安くて4000円だもんな。

FCっていつ？
ｽﾎﾟｰﾂとｴｱﾘﾐならどっちが買い？
質問ばっかでｽﾏｿ。

>>165
H17年中にライン稼働開始予定
H18年春発売予定

ｴｱﾘﾐvsｽﾎﾟｰﾂ
・ｲﾝﾃﾘｱ
(黒ｼｰﾄｶｰﾎﾞﾝ風ﾊﾟﾈﾙ:ﾍﾞｰｼﾞｭｼｰﾄ木目風ﾊﾟﾈﾙ)
・ｴｱﾘﾐにはHID+ﾛｰﾀﾞｳﾝｻｽ+17ｲﾝﾁ

価格差の割にお買い得感はある
あるけど用途によりけりなので必ずしも
ｴｱﾘﾐが良いとは言えない
漏れはｴｱﾘﾐだが内装はｽﾎﾟｰﾂの方が好き
車内が暗いんだ…

車速ドアロック&自動ミラー格納ユニット取り付けました。
メーターのコネクタが外せず、超苦労。
結局外さずに作業しました。。鬱

>>163さん
おかげさまで、ようやく外せました♪
ありがとー。
ツィーターいい感じじゃないですか？

>>164さん
http://parts.auto-g.jp/shop/24239240337/36/86.html
ここで見かけましたよ。

>柿木さん
いろいろお世話になりました。
漏れもエアロミだけど確かに暗いっすね。

>柿木
アドバイス、サンクス。

ﾛｰﾀﾞｳﾝによって走りに違いはあるか、わかる？
今度、試乗しようかと思ってるんだけど、一般道で
わかるほどの違いはあるのかなって思って。
同じ日にﾃﾞｨｰﾗｰ2軒行けないんで。
両方乗ったことある人、教えて。

ローダウン言っても1ｃｍでしょ　なんか違いはあるの？

>>169
ﾛｰﾀﾞｳﾝ1cm

毎度。

>>167 暗いよね。締まった感じにはなるのだけれど。

>>165 漏れの乗り比べ感想で良かったら。
ｽﾎﾟｰﾂ…ロール、ピッチとも多め。ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ時に姿勢の変化が大きい。腰高。
　　　　　　路面の荒れは吸収してくれるので乗り心地良い
ｴｱﾘﾐ…ロール、ピッチ少なめ。グリグリ走れるけど、ﾀｲﾔの厚みがあるせいで
　　　　　ニュルッとした変な感覚があって怖い。ゴツゴツする。

>>169-170
1cmは4WDのみ。16インチ履いたままだから。
ｾﾝﾀｰﾃﾞﾌだかなんだかのｸﾘｱﾗﾝｽを確保するためだとか。
ﾛｰﾀﾞｳﾝしてｲﾝﾁｱｯﾌﾟしてるけど扁平率同じだから意味なし。
(乗り心地、と言う点では意味ｱﾘなんだけど)
さっきも書いたけどｻｲﾄﾞｳｫｰﾙが厚すぎてｺｰﾅﾘﾝｸﾞの時にゆがむ感じがする。
18インチ以上のﾎｲｰﾙ履かせて薄いﾀｲﾔならもっとｽﾝｽﾝできるのに。

ﾉｰﾏﾙのままなら家族持ちはｽﾎﾟｰﾂの方がﾍﾞﾀｰってことか？
ﾆｭﾙｯとした変な感覚ってのは、例えばｵﾃﾞのｱﾌﾞが高速のｶｰﾌﾞで
前輪はふんばってるのに後輪がｽﾍﾞりそうな半歩手前みたいな
感覚のことなのかな？

ﾏﾂﾀﾞのHIDはﾖﾀやｱﾎﾝﾀﾞに比べて暗いって聞いたことがあるが、
わかる人はいる？

FC後のｴｱﾘﾐ・ｽﾎﾟｰﾂもシートの材質が違うんだろうか。
もうちょっと金かけてほしい気が。

>>172　ｽﾏｿ。コトバ足らずだった。
例えば、コーナーに進入するときにブレーキを残しつつ進入して、
切り込んでいくでしょ?外側のﾀｲﾔに慣性と車重がかかる状況。
そんなときにﾀｲﾔがたわんでいく感覚が、前乗ってたクルマと比べて
大きいんだ。だから個人差がある話だと思う。
オデのｱﾌﾞｿﾙｰﾄは乗ったこと無いからわからんす。
でも、前輪も踏ん張ってると言うよりはたわんで耐えている感じかも。
ちなみに前車は某社のターボ4WD。215/60R16を履いてました。

HIDについては昨晩友人のｱﾌﾞと並べて見たがそれほど変わらないような。
配光の問題か?

>>171
丁寧な説明ありがとうございます。　確かにオレのは4WDです。

>>175　俺も良く分かってない(w。

あと>>172に追伸。
ｱﾌﾞとｴｱﾘﾐじゃ走りの差は歴然す。
追い越し加速、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ、ありゃﾐﾆﾊﾞﾝの枠超えてるよ(w。
オハナシになりませんでした。
相手の友人はｴｱﾘﾐ乗って「すげー!広ぇー!」と驚いてました。
ｱﾌﾞは運転手が楽しいｸﾙﾏだ。MPVは同乗者みんな楽しいｸﾙﾏだよ。

>>173
同じ。なんとも安っぽい。旧デミオと変らなかった。
マツダの最上級ミニバンなんだから、も少しなんとかならんのかと思う。
皮調もしくは皮のシートカバー装着すると、それなりに良い感じになる。
専用品は良く出来ているんで、知らない人から見れば、純正に見えるみたいよ。
2.3スポーツの漏れも装着して満足してるよ。2万ちょいだから、擦れてくりゃ買い替えりゃ良いしね。

>>173は年末〜来年のFMC時の事を言っていると思われ

>>178
なるほど。早とちりスマソ。
だったらメーカー設計チームとシートメーカーくらいしか知らないんじゃねえかな。
さすがに今よりは高級な素材を使ってくれると思うけど、プレマシと一緒だったらガビンだな。
現行オーナーとしては、あんまり良くなると悔しい感じもするから、プレマシレベルでお願いしたいが。

MPVにアテンザのホーンは付きますか？
MPVのホーンの音が小さいので、交換を検討してます。

>>167
外せて良かった(ﾎｯ

>ﾂｨｰﾀｰ
週末にｽﾋﾟｰｶｰ直結で着けました。
十分っす。

>NEWﾌﾟﾚﾏｼのシート
自分としては、すわり心地は良かったし、腰にも良さげ。
生地は必要十分だとｵﾓった。
できれば、あのシートに変えてしまいたい・・
そういえばあのシート、生地はともかく土台はｱﾃﾝｻﾞと共通だよね。

約２ヶ月前、ディーラーでオイルとエレメントを交換。
昨日電話があって、
「エレメントからのオイル漏れなどの点検をさえてほいい。
問題ないはずですが念の為に」と。
わざわざ車を取りに来て、もって来てくれた。
「やっぱり問題ありませんでした。
サービスでエレメントとオイル交換しました。」と。
なんかへんだと思うのは俺だけか？

まず最初の電話は何かをくわえながら
話してるらしいことだけはわかった。

間違えてキャノーラオイルを入れてしまったってサービスが言ってたかも。

>>183 ていうか、何か逝っちゃってるカンジだな。
薬とか溶剤とかで。そんな発音だ(w。

>>182　ﾏｼﾞﾚｽすると
・組み付けパーツに余りが出て「こりゃ誰のだ?」ってなって
最近入庫したユーザーに片っ端からTelした
・ｴﾚﾒﾝﾄもしくはｵｲﾙの在庫チェックしたらどちらかの数が合わなくて
伝票照合したら>>182の作業伝票に行き当たってひそかに交換した

あとなんだろな。

これってMPV?
http://shop.ede-c.com/Mall/262/100754.html

ベレッツァのシートカバー（アイボリー）買おうかと思うんだけど、使用してる香具師居る？
他車用を見た事が有るけど、安さと収まりの良さにびっくりした。（純正かと思ったので）

ズレだとか、夏場の匂いとか気になるんだけど、感想を教えてもらえないかな。

>185
マジレスどうも。
そういえば、始動直後の振動が無くなったような。
オイルが新しくなったから？と思ってるけど。

ＭＰＶ ＬＷ３ＷＨ１６年式に乗っているのですが
Ｄレンジで停車中の振動に悩まされています、これは我慢するしかないのでしょうか？

振動に関しては当たり外れなんじゃない？
とりあえずは我慢かなと。酷いようだったらディーラーへ。

>>190
これはある程度しかたないかも。
ボディの共振点がアイドルと一致してしまうと
改善方法はアイドル回転を上げるしかないかと。。。
でもそうすると燃費にモロに影響しちゃうんですよね。
よっぽど組付け不良でない限りは設計の甘さという事でしょうね。
ちなみに僕の16年スポーツも振動ひどくて渋滞とかは苦痛です。

うちのH16ｴｱﾘﾐ、購入半年だが全く振動ないよ。
あたりはずれがあるのか、本人が気付かないだけなのか‥

回転数もそんなに高くはないが全く振動はない

12年式で走行が10万超えましたが
今だ振動はなしです。

14年式のスポーツ、悪評高い独フォードのV6だけど全く振動なし、静かなもんだよ。

>振動
無い人も居るのか･･･orz

ＭＰＶ ＬＷ３ＷＨ１６年式エアリミ４ＷＤに乗っています。

ノーマル車高（車高調やローダウンは考えていません）で

１８インチのアルミホイール＆タイヤにしたいと思っていますが

アルミ・・・８Ｊ−１８　タイヤ・・・２２５−４５−１８　のサイズを検討しています。

車検にとおりツライチちかいオフセットを教えてください。

よろしくお願いします。　

久々にｺｺへ来たけど、まだしょうもない流れなのね‥。


で、そんなの興味無いんだけど、最近ETC付けたんですわ。
みなさんはｱﾝﾃﾅをどこに付けてます？

おれ、ﾀﾞﾒとは解ってるんだけど、配線を回すのがめんどくさくて
ﾒｰﾀﾌｰﾄﾞの上（ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ真裏）に‥。
どっかのｻｲﾄに「ﾒｰﾀの上の金具上」ってのがあったけど、
おれはﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ端っこの袋形状になってるところに付けました。
「つ」の下部分に置いた感じで、今のところ通信状態は良好。
ゆっくり通ってるし、ﾀﾞﾒなら３〜４分で移設可能だから、
他の人の意見を聞いてみたいっす。
ちなみに、車載機は三菱のEP-433、ｱﾝﾃﾅのみ別体。

ETCアンテナはダッシュボード内真ん中辺にいれてます。
具体的には2DINのカーナビ奥にあるエアコンのダクト上部に張り付けてる。
通信状態は問題なしなんだけど、
アンテナがダクトから剥がれてないか心配で
何時も律儀に徐行して通行してます。

本体は下の1DIN小物入れに穴開けて付けてます。
ちなみに、車載器は三菱のEP-423、アンテナスピーカー別体。

>>199
ｻﾝｸｽでーす。
おれも最初はそこに貼ろうと思ったけど、熱でﾘｬﾝﾒﾝ剥がれそうとか思ってやめた。
ちなみに、自分は車のｾﾝﾀｰから20〜30cmくらい運転席よりです。
配線的にはﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ中が良いんだけど、やっぱ少し気になりますよね。
とりあえず、似たようなことやってる人が大勢いると安心する。

ずいぶん前に安いツィータ検討してた者です
ようやく見付けて早速装着したけど音が出ない
orz

配線のハイパスフィルタのトコこねこねいじると
鳴るんだけど切っても良いかな
→ハイパスフィルタ

>>201さん
漏れは一応、ハソダづけしてから装着しましたよ。
ツィーターのすぐ根本でケーブルカットして、
ハイパスフィルターの前後5cmくらい残してカットしたケーブルと繋げますた。

つか、ハイパスフィルター自体の接触なのかな？

俺様はETCアンテナはダッシュボードの一番右の一番奥につけてる。
ETC本体は運転席の左膝あたりに両面テープでつけてる。

ちなみにレーダー探知器はダッシュボードのど真ん中に逆向きにつけてる。
（前に存在するオービスに対しては知り尽くしているので不要だが、
　後ろから近づいてくる覆面パトカー対策）

test

>>202さま
ありがとうございます
ﾊﾝﾀﾞ持って無いでつ。
配線はまさに同様にしてますがﾜﾝﾀｯﾁｺﾈｸﾀで接続してます

上の方のﾚｽにあった参考ﾘﾝｸでは
(ハイパスフィルタが)接触不良なので切ってみたら音が出たとの
記載があり、じゃ切ってしまおうかと思った次第でつ
症状自体はハイパスフィルタ部分をこねこねすると音が出るので
その部分の接触不良をうたがっているのですが…。

長文失礼しますた

俺様が出ましたな(w。
ツィータいじるのは週末にします

ＭＰＶ、もう4年乗ってますが全く問題なし。
洗車＆ＷＡＸ掛けの後は、今もってデザインにホレボレします。
こんなオレって、変でしょうか？

>>207
もうすぐ１年、あっという間
俺も、洗車後＆駐車場に行く時徐々に見えてくる度に
イイデザインと思ってる。

>>203
どこのどなたかは存じませんが、詳しくどーも。
で、ETCのｱﾝﾃﾅって車のｾﾝﾀｰは守った方が良いって聞くけど、
実際に通信不良とかは問題無いの？
一番奥ってことは、MPVだとAﾋﾟﾗｰの根元辺りでしょ？
まぁﾚｰﾝの端っこｽﾚｽﾚを走らなければ問題無さそうだけど。

紙をスルーできない糞小手は去ね

>>209
俺様もマーチに載っていた頃はETCアンテナをど真ん中につけてたが、
10回に一回程度はエラーになって急停車してた・・・orz
ゲートを壊して強行突破したことも一度だけある。

ところがである。
MPVに変えてからは常に203の場所にアンテナをつけてるが
Aビラーとやらの根本あたりの目立たない場所につけてるんだが、
9月から週2回のペースでETCゲートをくぐってるが
一度もエラーは怒ったこと無し。

そんなささいなことより>>207に激しくどおい(←なぜか変換できない)。
駐車場に行くと見えてくるサンライトシルバー色をした
かっこいいフォルムに毎日毎日飽きもせずほれぼれするね。
ELGLANDやALPHARDでは考えられないことだろうけどなｗ（ｐｇｒ

そのカッコいいフォルムも糞嫁のために付けたポールで
台無しなんだけどなﾌﾟｹﾞﾗ
有明海で氏んでこい>>ﾎﾟｰﾙ付き30ﾏｿ医者

荒れるから、ポール付き云々ゆうのやめれ

>>２０３
本人かどうかしらないが、言葉に気をつけれ

>>211
ふーん、MPVだと窓の面積が広いから無問題なんかね？
おれも今のところは大丈夫なんだけど、やっぱ不安なんだよね。
他のｻｲﾄを見てもMPVだけで何ﾊﾟﾀｰﾝも紹介されてる訳じゃないし。

まぁ参考になったけど、おれ的には後半の方が「些細なこと」だな(w
それからね、「同意」は「どうい」で変換するんだよ。
勉強になったね(ﾊｧﾄ

>>213
本人かどうか知らないって
「俺様」の上に元「マーチ」で「アル」や「エル」を目の敵に
してる奴といえばあのﾎﾟｰﾙ付30ﾏﾝ糞皮しかいねえだろうってのｗ
あんなのを騙る奴の方が珍しいっての。
荒れるの云々は元々ﾈﾀｽﾚから続いてんだから
各自がｽﾙｰすりゃ言いだけの話。
藻前にあーだこーだ言われとうない罠。
古ｽﾚだって前々ｽﾚで糞皮擁護発言で叩かれまくって
自分から離れていったDQN小手半なんだ。
ｽﾙｰしたい奴はしたらいいだけの話。

各自がｽﾙｰすりゃ言いだけの話。
ｽﾙｰしたい奴はしたらいいだけの話。
だってｗ

小手半はDQNというのは2chの掟。
ｽﾙｰできない奴もDQN。
わざわざあげつらう213もDQNなら
脳内反射の215もDQN。
んで、その揚げ足取る216もDQN。

車とは関係無い話題の方がﾚｽがつくｽﾚだな(笑

>>207
>>208
買って一年半、ほぼ毎日乗ってるけどこんなに飽きずに見てるだけでも楽しい車は初めてです。

　　　　　　　　　　　　ヘ-+------+--+-----+ヽ＿
　　　　　　　　　　／:::|:::::::|:::::::::::::/::::::/::::::::::::::/:::::::/`＼＿
　　　　　　 ／￣＼::::::|:::::/:::......-―――--..........__/:::::::::::::::＼
　　　┌ー￣::::::::::::ヽ::|:::..-^￣　　　　　　　　　　　 ^ ヽ、:::::::::＼
　　　ヽ::::::::::::::::::::::::::::／　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼::::::::ヽ
　　　 ヽ:::::::::::::::::::::::/　　　　　　　　　　　　　::::　　　　　　　＼:::::ヽ
　　　　ヽ::::::::::::::::::/　　　　　　　　　　　　　 ::::::::　　　　　　　 ＼::::|_
　　　　　）:::::::::::::::|　　　　　　　　　　　　　 ::::*:::::　　　　　　　　ヽ:|::::ヽ
　　　　 /::::::::::::::::|　　　　　　　　　　　　　　::;;;;:　　　　　　　　　　l::::::::ヽ
　　　　/::::::::::::::::::|　　　　　　　　　　　　　ﾉ::ii:ヽ::　 　　　　　　　　l::::::::::|
　　　　|::::::::::::::::::::|　　　　　　　　　　　　/::::;ﾘ:::l::::　　　　　　　　　|::::::::::::|
　　　　|:::::::::::::::::::::l　　　　　　　　　　　...l::::;ﾘ:::/::　　　　　　　　　/:::::::::::::|
　　　　.|::::::::::::::::::::::l　　　　　　　　　　. /:ア／:::　　　　　　　　／:::::::::::::::i
　　　　l:::::::::::::::::::::::::l　　　　　　　　　 ./::`^:::::　　　　　　　　／:::::::::::::::::/
　　　　ヽ::::::::::::::::::::::::l　　　　　　　　 /::::::::::　　　　　　　　／:::::::::::::::::::/
　　　　　/:::::::::::::::::::::::l　　　　　　　 /:::::::::::::　　　　　　／::::::::::::::::::::::/
　　　　　/::::::::::::::::::::::::i　_＿-ー--=;;;::::::::::::::　　....::::／:::::::::::::::::::::::／
　　　　./:::::::::::::::::::::::::::i":::::::::::::::　　ヾ─ 、／"ヽ:／::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　　ヽ::::::::::::::::::::::丶::::::::::　　　/　　　il　　　.ヽ:::::::::::::::::::::::::::/
　　　　　　 ＼::::::::::::::::::::ヽ:::::::　　/　　　　l !　　　　ヽ:::::::::::::::::::/
　　　　　　　　　ii::::::::::::::::::` -::-/　　　　 / .i　　　　　ヽ::::::::／

プレサージュとＭＰＶとで、迷っている。

インパネと排気量と営業マンの人柄で前者
内装の雰囲気と両側電動スライドドアと値段で後者

ここに書き込んでいる時点でＭＰＶに気持ちは動いているのだが、
だれか背中を押して・・・
そろそろ決めなきゃ・・・

>>221 ﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭ買える金でオプションてんこ盛りのMPV買いな。
Bピラーグリップは家族もちにゃ必須だぺ。結構床高いし。

ＭＰＶに決めた！！って、いきおいです！！
今週末に納車です。楽しみで、楽しみで。
私は、内装とデザインと電動スライドドアで決めたよ。
満足のいく買い物だと思います。
それと営業マンの人柄って・・・。高い買い物するんだから、営業マンは
この際、関係ないね。長く愛せる車を買うべし！！
どうしてもMAZDAの営業マンが気に入らないんだったら、
他の支店でもう一度見積もりしてもらえばいいんじゃない？
とにかく、私はＭＰＶで大満足です！！

>>221
>値段で後者
30ﾏｿ以上ならこのスレでは勝ち組。

プレサージュ、いいクルマだと思うんだけど、エンジンまわすと品のない音がする。
走らせて楽しいのはMPVだな。

ＬＷ３Ｗの２列目シートの取り外し方がでてるＨＰ知ってる人いませんか？
いろいろ検索したけど分からないんです

とくにレールカバーの外し方が分からなくて「ベキ！」とやっちゃいそうで
怖いです

>>226
俺もそれ便乗したい。
2列目の助手席側のシートを外したいんだよなあ。
そうしたら左側からポンッポンッと荷物放り込めるし
3列目に座っても心置きなく足をのばせるからね。

くろエム式鉄球
でｸﾞｸﾞっても×かな？
参考にはなるかと。

>>223

新車ならこれになるよね。

しかしﾝﾀﾞの中古のラグレイトと比較したか？

中古ラグレイトの方が良いんじゃねーか？

昨日公園の駐車場に止めてしばらくして戻ってきたら
同色同グレードのMPVが隣に(笑
誰だ並べて写真撮ったﾔｼ。うp希望

また古スレふぁんが戻ってきたのか。
紙の相手になる香具師は戻ってこなくていいよ、迷惑だ。

>>215
擁護発言で叩かれまくって？心当たり無いなぁ。
MPVの話題を探してこのｽﾚに来たんだけど、
みんながｶﾝｹｰ無い話してるから来なくなっただけですよ(w

>>231
紙？それってMPVに関係あるんでつか？

すっとぼけなさんな、叩かれてスルーできないなら小手名乗るなよ…
前も妙な挑発をして誰かにたしなめられたのを忘れたのか？
それでしばらくいなくなったんでしょ、紙もクソ小手もどうでもいいが火に油を注ぐようなまねをするなら
書き込まずに見てるだけにしろ、と言いたい。

はい、用（>>198）は済んだのでとりあえずは消えます。

結局、半年以上この状態だったみたいだし、
次は一年後くらいに来れば良いかな？(w
しかし、まさかまだ続いてるとは思ってなかった。
ちょっと耐性無さ過ぎですよ、ここの住人さん。
ｽﾙｰしろｽﾙｰしろって言ってる人間が一番ｽﾙｰ
できてないし、特に>>210-217辺り(w

あ、一つ助言するけど、>>1とかﾃﾝﾌﾟﾚには
ｽﾚ以外のことを書かない方が良いと思いまつよ(w
一歩上手な人の術中に思い切りはまってる感じ。

んでわ。ﾉｼ

>>228
レスありがとうございます
「鉄球くずし」は存じてました。
座面裏側のカバーを外すのではなくて、フロアからシートを外してしまいたいんです。

>>234
あんたのそういう物の言い方が嫌われるんですよ。
スス板でもそうでしょ。
でつでつ鬱陶しいし、とっととおいとまください。

>>234
ひつこいな、しかも負け惜しみばっか。
小手名乗って有益ならまだしも迷惑がられてんだもんなｗ
一年と言わず二度と戻ってくんな、糞小手。

本当に耐性が低いなｗ
もっと学べよクソ共

238はまあ紙としてだな

古スレふぁんはいちいちガキなんだよね、大人ぶったガキって見てて滑稽（笑）
あんたにはここは合わないから他でよろしくやってくれ。
あんたがいない方がここはまだ平和だ。

>>234に一票 ﾉｼ
紙らしき書き込みがあると「紙だ紙だ」と騒ぎだし罵りが始まる。
んで「紙が来るとスレが荒れる」って…。
騒がなきゃ荒れないんじゃないの？

と言うことで俺もROMに徹するよ。

>>235
こゆこと↓？
http://www.asahi-net.or.jp/~xw9k-sg/tabi_hp/mpv_kaisou/photo1/flat_floar.jpg
ならば↓
http://www.asahi-net.or.jp/~xw9k-sg/tabi_hp/mpv_kaisou/mpv_kaisou.htm

>>240
おお、こんな感じです！
旧タイプシートの画像ですが参考になります。
ありがとうございます。

漏れは>>231派だな。
紙にやらなくてもいい餌をやるのがスレ進行の邪魔だよね。
いなくなって正解！

紙はべつにウザいとは思わんけど（2chではごく普通のレベルの糞コテハン）
「紙だ紙だ」と騒ぐガキどもが問題なのでわ。

>>243
だけど他の隔離スレをみてればわかるが
そういう紙を放置できないバカがわんさか沸いてくるのが
紙のカリスマ性というか得意技なんだが。

「紙だ紙だ」と騒ぐガキを責めるより、
「紙だ紙だ」と騒がせる煽り術を持つ紙を褒め称えるのが本筋かと。

おまえら今頃になって俺様の偉大さがようやく分かったのか。
ならETCをどこに付けてるかちゃっちゃか書き込めﾁﾝｶｽどもw

熊本あたりでＥＴＣつけていったいどんな意味があるのさ。

>>243-245
お前らみんな紙だろ、バカ。
まあ、みんなわかってるとは思うがｗ

最近は暇なのか？
怪しげなインターネット小児科教室も自演繁盛が面倒くさくなってきたみたいで
気分転換にこっちか、せいぜい醜態をさらさないように汁。

せっかく俺様が春休みの臨床で忙しい時期に
わざわざ名無しで凱旋して書き込んでやってるのに
おまえらも焼きが回ったなw

荒れようと沈もうと俺様には関係ないわいw
とっとと美しきフォルムを持つMPVのどの辺りに
ETC本体やアンテナを付けてるか書き込めﾁﾝｶｽどもが。

A先生スレ回ってまた見にくるからな。
ちゃっちゃか書き込めよ。

徹底的に放置推奨

最高の釣り師の俺様が書き込めば>>249みたいな
雑魚が仕切る振りして釣れるからやめられんなwww

忙しい俺様と違って、>>249は社会から
放置されてんじゃないのか、ﾁﾝｶｽがwww

>248
パナの窓に張り付けるタイプ
真ん中
本体は灰皿の下
ダッシュボードの内側はどこだ？

ようやく俺様の偉大さに気付いたﾁﾝｶｽだけがついてこいw
ここは俺様が元々立てた偉大な名前入りのスレだったのに
アフォどもができもしないｽﾙｰだなんだとスレ汚ししやがってw
大体俺様が週末の深夜に凱旋してんのに
俺様の信者やファンはどこに行ったんだﾌﾟｹﾞﾗ

AV板回ってくるからな。
俺様を崇めるレスをちゃっちゃか書き込めﾁﾝｶｽどもが（mpv

>>251は少し日本語が不自由なようだなww
俺様にも良く分かるように噛み砕いて書き込めﾁﾝｶｽw

ダッシュボードの内側にアンテナはどうやって入れるんだ？

サヨナラＭＰＶ さんの評価
平均燃費 7km/l
総合評価 5.0
エクステリア 6.0
インテリア 5.0
装備 4.0
走行性能 4.0
おすすめ度 6.0
満足している点
ライバル車（エスティマ、オデッセイ）に比べると中古での価格が安く、買い得があるとこです。それ以外はチョット…。
不満な点
ボディサイズにしては室内が狭く、２列目に関しては最近の軽の1BOXよりも狭く、細かいトラブルが多い…。
総評
ミニバンに乗りたい方には価格面ではオススメですがこれといった特徴もなく、パーツも少ないです。あとはタバコを吸う人には灰皿が小さいかも…。自分はもう乗り換えてしまいますが二度とＭＰＶに乗ることはないと思います。

紙も含め、ＭＰＶなんかに執着してる香具師が嬉しそうに語る可哀想なスレだからな。
荒廃もやむをえまい。

こんな普通の車を「かっこいい」って大声で言える紙は見てて滑稽だ。
笑えるのでもっとやっていいぞｗ

古スレふぁんのような紙を増長させるDQN小手半の方が明らかに有害だろ

結果からするといえてるな

車とは関係無い話題の方がﾚｽがつくｽﾚだな(笑

先週2回目のPSDのトラブルが。。。
挟み込み防止機能が過剰に働く感じで助手席側が閉まらなくなりました。
とりあえずディーラーでPSD関係のコンピータ交換してもらったが
その2日後に今度はフューエルリッドが開かなくなった。

しかしバカな子ほどかわいいというか憎めない感じがする。

>>259
紙は無視
これができなかったらスレに平穏はない

あいつが車を売るまでは

>>261
まずはオマエがムシしろ

>>262
Orz　すまねぇ

紙

お取り込み中済みませんが>>248にどなたか
答えてあげて下さい。
MPVに関係のないレスばっかりで有益性が
損なわれているように思うのは俺様だけでつか。

他に回らなきゃならないスレも沢山あるので
早めに答えてやってください。

紙

アンテナ一体型をダッシュボード上に設置。
安かったのでこれにしました。

>>265
どの面下げて出て来てるんだ、紙。
でもそのめげない精神がいいんだけどねﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

＞２６８
あのうスレと関係ない話はよそでしてもらえませんか。
ウザイです。
それとも池沼ですか。

アンカを全角で書く時点で池沼だな、おまえﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ(mpv
偉大な俺様を知らんのかﾁﾝｶｽがwww

>>270
こういうのは紙じゃないよね。なんか知性を感じない。
さいきん紙を装った紙もどきがいるみたい。

>>271

はいはい、自分が書き込みしてないからって
そんな口調で名無しを名乗ってもﾊﾞﾚﾊﾞﾚだよ、ﾁﾝｶｽ
なあにが知性だ、今夜の21時からのNｽﾍﾟ見たのか、
爪のあかでも飲んで少しは反省汁、ネットジャンキーが。

http://gazo01.chbox.jp/movie/src/1108880772343.jpg

文句があろうとなかろうと
昼からIDそのままで書き込んでんのは承知の上だ、
偉大な俺様に付いてきたい奴だけ付いてこい。
ｽﾙｰなんざ池沼のすることだ、もっと意志を表明しろやwww

安いﾂｲｰﾀ設置で困っていたものです。
配線をﾜﾝﾀｯﾁｺﾈｸﾀから外し、改めて直接繋ぎ合わせて
絶縁ﾃｰﾌﾟで養生の上純正配線にしたところ無事音が出ました。
ご意見下さったみなさまありがとうございます。
ﾊｲﾊﾟｽﾌｨﾙﾀも使用できています。
使用感ですが、やはり良いですね。4ｽﾋﾟｰｶ車の皆様ぜひｵｽｽﾒです。

ETCはｱﾝﾃﾅ別体式です。本体はｸﾞﾛｰﾌﾞBOX内側壁に両面ﾃｰﾌﾟ。
ｱﾝﾃﾅ配線は
ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ裏を這わせてAﾋﾟﾗｰ裏→天井裏→ﾊﾞｯｸﾐﾗｰ上から
出して車検ｼｰﾙ横にという普通の設置です。

3行目訂正します。
純正配線にしたところ→純正配線に接続したところ
失礼しました。

紙や古スレを相手にしないと結構平和なんだけどな、このスレ。

古スレもかなりのスス板で有名DQN、以下URL参照。
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1109756579/127-128
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1109756579/131
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/ski/1109756579/157

自作自演を「２ｃｈの華」とか言うあたり相当なDQN、これからは紙同様スルーしていこう。

↓スレ進行の妨げスマンカッタ、それでは通常進行ドゾ

>277
古ｽﾚはもうこないって書いてるだろ
ﾓﾏｴがｼﾂｺｲ

古スレ自演登場…！
紙含めてやっかいな奴がMPVオーナーになったもんだよ

>279
残念だけど本人じゃないから
いい加減紙に振り回されるのはやめた方が良い

Ｍｽﾀｲﾗｰって沢山居るのかな？
時々思いがけない場所で見掛けるんだけど。

Mスタイラーってなんだ？

自作自演ｽﾚ

M-Style （えむ すたいる）

DQN系MPVオーナーのサークル。

Ｍ−Ｓｔｙｌｅね、そんなんもあるね、ステッカー貼った車まだ見たことない
擁護するんじゃないけどあんまりＤＱＮに思えない
けど、ノーマルが一番すき

うちの近所にいるよ、M-Styleのステッカー貼ったMPV
それは立派なDQN系MPVだったよ。

良く見たらどうもその地区のボスのMPVらしい。

俺か出会ったMｽﾀｲﾗはｺﾝﾋﾞﾆ駐車場から合流するとき開けてくれたり
駐車場で隣が空いてたりすると並べたり妙にMPVに優しい

そういや、おまいらに聞きたいんだけど、
PレンジからDレンジにチェンジする時、誰かにエンジンルームを開けて見て貰ってくれ。
エンジンがもっこり盛り上がらないか？　

漏れだけの症状なのだろうか、漏れにはこれが振動の原因の気がしてならない。

見たことはないけど、普通動くと思うが…。

ﾘｼﾞｯﾄﾞｴﾝｼﾞﾝ(ｶﾞｸﾌﾞﾙ

ちょいと質問なんですが、フォード製2.5のエンジンのMPV乗ってるんですがもしかしてハイオクですか？
今の2.3はハイオクみたいですが・・・。もう一年以上もレギュラー入れてまつ

>>291
ﾚｷﾞｭﾗｰ指定でつよ。

>>292 サンクスです！
しかしめちゃめちゃ燃費悪いなぁ…

燃費は悪いよね、2.3　4WDで7mk/lくらいかなあ。
でもこれはスタッドレスで。
まあ自分的には7走ればOKですが。

今日ディーラーで1発80ﾏｿの値引きでしたが買うべきですか？

↑逝ってきます・・・

買え、今すぐ。８００ｋ引きってそうそうでないだろうに。

>>295　ｲｲ!!ﾊﾝｺ持ってって鼻息荒くしながら「あと一声!」って言ってみ(w。

そんなに値引いてくれるんならオレもMPVにしようかな
ﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭ交渉してんだけど30ﾏｿしか値引かねーし
DVD再生できねーし

「プレマシーを買うくらいならMPV」
MPVオーナーの漏れとしては思うんだが。

だって値引き幅も違うし…　エンジンも一緒でしょ。

ｻｲｽﾞが問題だべ。

そんなに大差ないような気がするんだけどなぁ…
その差が重要なのかもしれないね？

でもその差は克服できそうだと思うんだよね…

>>302
ぶつければな

某雑誌によると5ナンバーサイズだと狭いけど、3ナンバーだどでかすぎるって人にはちょうどイイサイズらしいよ

良く分からないが取り回しは案外悪くない
ただしﾊﾞｯｸﾓﾆﾀが無いと怖い

今日、プレマシー20CとMPVエアロを試乗しました。
内装、シート、広さでMPVが良かったのですが、
走りはプレマシーが断然良かったです。
気持ちよかった。

MPVを買おうかと思っていましたが、
エアロのサスはちょっと堅くて家族には不評でした。
スポーツのサスはどんな案配でしょうか？

やーい
古スレＤＱＮ　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

2000年3月に2.5 Gを購入しました。
丁度5年が経過し、2.3 ｴｱﾘﾐを購入しました。
DVDﾅﾋﾞ、自動ﾄﾞｱ等付けて73万引き、下取り35万でした。
新車を購入した嬉しさと、又同じ車を買ってしまった少しの後悔で、
なんだか納車を待つ現在、複雑な気持ちです。

>>308
なんで3Lじゃないのん？
V6から直4になるじゃん。

>>308
>2000年3月に2.5 Gを購入
> 下取り35万円

たった5年でそんなに安くなるものなの？
ガリバーとかで売った方がもっと高く売れるのとちゃうの？
いや、こちとら去年9月にｴｱﾘﾐ買ったばかり（車買うこと自体初めて）
なんで俺の勘違いならそれでいいのだが。

>去年9月にｴｱﾘﾐ買ったばかり
今、売ろうとしてもすでに･･･

紙

>>309
4駆なんじゃないの？

>>309 >>313
4駆じゃないです。
なんでって言われると辛いのですが、
やっぱ価格差もあるし、ﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄもありますし・・・。
それと試乗させて貰って、
2.3に特に不満を感じなかったものですから・・。
5年間ﾐﾆﾊﾞﾝに乗り続けて、のんびり走るのに慣れたのかも・・？
ただ、ｴｱﾘﾐの足回りが自分が乗ってるﾔﾂよりも、
かなり締まったｶﾝｼﾞがしました。

>>310
査定標準で40万。
走行が多くて(70000km)ちょっとﾏｲﾅｽ査定と言われました。
ちなみにﾎﾝﾀﾞでは査定30万でした。
だけど不思議なのは、
日産で65万と言われた事です。
「ｸﾞﾚｰﾄﾞを間違えているのでは？」と、
他の2社には言われました。

長文ｽﾏｿ。

こないだの日曜に2.3のｴｱﾘﾐ購入しました。
私の場合はHDDナビ、電動スライドドア、キャリア等付けて、値引きが６８万で、総支払い額２８５万でした。
ちなみに、下取は０だったので、おまけで５万引いてくれました。
値引きってこんなもんですか？

値引き分を下取りに振り分けて計74ﾏｿか。
この辺りが第1防衛ﾗｲﾝのようですな。
ここから先はもみ合う中で更に譲歩を引き出す感じ?
全国平均はｸﾘｱしてるかと。

正直90〜100は遺恨を残すよ…

○○様
★Jac査定センターです★
この度は『Jac無料査定』をご利用頂き誠にありがとうございます。
早速ですが、査定結果が出ましたのでお知らせ致します。
愛車： ＭＰＶのお値段は
約【 1,200,000円〜1,400,000円】前後です。
このお値段はあくまでも中古車市場の相場ですので目安としてお考え下さい。

俺様の9月購入のｴｱﾘﾐ、PSDのMPVはこんな値段で売れるんだな。
まぁまぁな値段とちゃうか？

そんなことよりおまえら！

【PS2版】テイルズ オブ シンフォニア Part-31
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/gamerpg/1111388501/172

ここのＩＤは神業だぜ！

紙ウザイ

紙がその査定額をマジで信じているのが笑えるｗ

まぁ車音痴にはわからない事かもね、ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>317
つづき。

紙様

***オートバジェット買取査定***
この度は、インターネットによる
愛車査定のご依頼、ありがとうございます。
担当させて頂きます買取・販売のオートバジェットです。
お客様のお車の情報をもとに査定させていただきましたところ、
ＭＰＶは、
査定額130〜150万円（2005年3月24在）
という査定額になりました。

オートバジェットの方が高そうかな。
以外に高い査定にびっくり。
やはりMPVはMAZDA車の中でも人気車なので査定も高いのか？？

中古でMPV買いました。2DINサイズのナビが装備されていたのですが
1DINのオーディオを追加したい場合はどうしたらよいのでしょう？
ナビはECLIPSEの３デッキタイプ（DVD/CD/MD）でした。

>>322
もう少し待ってな。
育児板での自作自演が終わったら、中古で150ﾏｿの
ﾎﾟｰﾙ付30ﾏｿ糞医者（愛称ﾎﾟｰﾙ）が答えてくれるよ。

現行型なら中央の小物入れに1DIN入るんじゃなかったか?

俗に言う中期にあたります。そうするとスピーカーは１DINのオーディオにつないで
ナビとオーディオはRCAで接続することになるんでしょうか？

>>321
釣りか？それともただのバカか？

呼んだか？

MPVのエクステリアってクライスラーボイジャーの真似？

>>328
ボイジャーいいな。４ＷＤはグランドボイジャーしかなくて諦めたけど。ちょっと永杉。

>>321
安いんだ欝。。。という印象しかないんだけど。
俺の２年落ちなんてどうなることか・・・

ヨタ、ッサン、ンダの売れ筋のミニバンで値引きすごいみたいだし
負けてられんと言わんばかりにしんじられな〜い値引き炸裂中。
リセールはあまり期待しない方がイイ鴨ね。

そんな私購入してほぼ1年経過、
今だ飽きない、そして乗り潰す覚悟です。

ッサンってどうやって発音するの?

ドンドコドンのぐっさんのぐを取った発音で。

↑うまいね！

正直、買って後悔している。

高い金出して買ったんだし、あんまりネガティブに考えない方がいいよ。

>>335
どんなとこ？

>>335
一度内外装ともピカピカになるまで自分自身で手入れしてみれ。
愛車は女房、彼女みたいなもんだ。不満はあっても付き合い方やケアの仕方で関係も変る。
後悔してても何も変らん。
いくらでも替えられる甲斐性が有れば関係ないだろうけど、せっかく買ったんだろ？手をかけろ！

MPVなんか別に手をかけるような車じゃないでしょ。
家族の移動車として不満を持って使ってくれ。

話はそれるがマフラーとか車高調とか交換している香具師は例外なくDQN
漏れに言わせればいじりたいならそれ系の車にしとけって感じ、見苦しい。

そうか？

自分好みに仕立てる楽しみもあろうかと。
ただｴｱﾛ爆音車高調ﾌﾙｽﾓｰｸなどは度が過ぎると引く。

楽しく長距離移動できる車だよ。
用途と目的を間違えた車選びをしたら不満が出るのは仕方ないでしょ

そうだね、スポーツ系の車が欲しかったのに家族の為にミニバンを買ったはいいが
それで満足できずにミニバンをスポーツ系のようにいじり始めるというのは良くないな。
MPVにタワーバー？ MPVにラムエア？ 漏れの価値観ではそれはありえないな。

MPVをシャコタンに仕上げるのはどうなの？

好みでしょ?引く引かないもﾋﾄそれぞれ｡

この車種に限れば2列目の床がわりと高いので
車高が低いと乗降時に楽になりそうだ｡

シャコタンはともかくとして、前期・中期のに後期のテールランプがついてるのを２台ばかり見た。
へぇ、着くんだなぁ・・と思った。

マフラー交換したやつとかもたまに見る。

後期ｸﾞﾘﾙを中期のにしたいがつくのかな?

後期は、バンパーはずさないとグリルの交換ができない。
それ以前は、グリルだけをはずせたらしい。
（メッキグリルに交換してるので、その時のディーラーでの話）
だとすると、バンパーごと交換になるかもね。
で今度は、はたして後期のステーに中期のバンパーが着くか？という問題が･･･

【届出者】マツダ株式会社
【届出日】平成１７年３月３１日
【車　名】マツダ
【通称名】ＭＰＶ、プレマシー（２車種）
【型　式】GF-LWEW、GF-LW5W、GF-CP8W（３型式）

【製作期間】平成１１年２月２５日〜平成１２年２月２９日
【対象台数】６４，８０６台

【不具合状況】コラム式自動変速機付き車において、シフトレバー内部にある樹脂製
ベースプレートとガイドプレートの締付け構造が不適切なため、炎天下の屋外駐車
などにより当該締付け部の締付け軸力が低下し、シフト操作の繰り返しにより締付
ねじが緩んで異音や引っ掛かりが発生するものがあります。そのため、そのまま使用
を続けると、最悪の場合、ねじが脱落してガイドプレートが外れ、シフト機構と連動
しているキーインターロック装置が正常に作動しなくなり、イグニッションキーが
抜けず、かじ取り装置の施錠装置が機能しなくなるおそれがあります。

【改善内容】全車両、当該締付ねじを緩み防止剤を塗布したものと交換します。

【改善済の識別】室内ヒューズボックスの蓋の裏に塗付された黄色ペイント。

（マツダ・車台番号情報あり）
http://www.mazda.co.jp/recall/20050331.html

>>347
ぁう。ﾊﾞﾝﾊﾟｰすか。
ありがとうございます。
なんか現行ｸﾞﾘﾙ気に食わんですよ
切るか(w。

しばらくＭＰＶスレを見ない間に、友人の古スレ君が登場して皆さんの話題になったようですねｗ
神といいカリスマ性を放つコテハンには、けいい（←なぜか変換できない）を祓うのが礼儀ですよ。

>>349
なんとなく同意。グリルはオプションも含めてちょっと好きじゃないなぁ。

中期とかへの換装って手があったっすね！実行なされましたら、様子
教えてくださいませませ。

>>351
おお、後期じゃなくって皇紀だってｗ。なんだなんだ？と思ったけど、
4/1のイベントかな？ﾜﾛﾀ。

ボディ同色グリルのモデルはカッコいいですね。

age

カーナビ買ったんだがステアリングスイッチが使えない
どうにもならんのか・・・・

>>355
ttp://www.alpharddiy.com/hanbai.htm

リモコン無いと学習できないから注意。
ADDZESTとECLIPSEなら学習して送ってくれるけどね。

ナビによってはディーラーオプションで対応出来ます。

今日、リコールのハガキがきたよ。。。
多すぎないか、MPV…

リコールの内容は何ですか？

>>359
>>348

>>355
情報 Thanks 早速申し込みしてみた。

>>357
付けたのがZH900MDなのでディーラーでは無理と言われたorz

>>361
http://www.alpharddiy.com/alconkakunin.htm
動作確認表に出てるよ

次期MPVはでかくなると聞いたんだがラグレイトよりでかくなるん？
話ぶった切ってｽﾏﾝ

>>362
無理と言ったのはディーラーの営業マンです
この学習リモコンはOKみたいで期待

>>348
このリコールって

>>97
まさしくこれじゃないか。
97はディーラーに言った方が良いんでない？

全然、違うだろ・・・

いや、そうだろ

はじめまして。自分は１５年２月製造のエアロリミックスなんですけど、リコールって何回かでてますか？自分のトコにはハガキ等こないんですけど大丈夫なんでしょうか？

9日納車、早くｽﾝｽﾝ（ry

平成16年以前のリコール・改善対策情報
http://www.mazda.co.jp/recall/kako_index.html

370
ありがとうございます。せっかくですが残念ながら自分のａｕ携帯では見られませんでした(^_^;)

対象になってるか、どうかは正確にはわからないけど、こういうのはある。

リコール届出番号1211リコール開始日平成16年8月27日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
ブローバイガスを吸気管に導くＰＣＶホースの形状が不適切なため、
エンジンの負圧変動により当該ホースが伸縮します。そのため、そのまま使用を続けると、
ブローバイガスまたはオゾンの影響で発生する微細な亀裂が進行し、当該ホースが破損するおそれがあります。
改善措置の内容
全車両、ＰＣＶホースを対策品と交換します。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
車名 型式 通称名 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 対象車の台数 備考
マツダ TA-LWFW MPV LWFW-100014〜LWFW-106420
平成14年3月18日〜平成15年8月30日 6,407 　　　　

>>368
１５年２月製造のエアロリミックス、てことは２．３Ｌ(型式ＴＡ−ＬＷ３Ｗ)かな？
フォグランプの不具合で１件リコールが出てる。

http://www.mazda.co.jp/recall/20030529.html
リコール届出番号 945 　　リコール開始日 平成15年5月30日
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　フロント・フォグランプ装備車両において、当該ランプのソケットホルダーの固定構造が不適切なため、
　バルブの点灯・消灯により、固定部分が膨張・収縮を繰り返し、ソケットホルダーがバルブとともに
　ランプ本体から脱落して、周辺の樹脂製部品を溶損させ、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
改善措置の内容　
　全車両、ソケットホルダーとフォグランプ本体をスプリングで固定する。

車名 型式 通称名 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 対象車の台数
マツダ GH-LW3W TA-LW3W ＭＰＶ LW3W−100030〜LW3W−171716
平成14年3月19日〜平成15年2月28日 28,383
GF-LW5W LW5W−100031〜LW5W−233323
平成11年5月11日〜平成13年11月22日 430
GF-LWEW LWEW−100008〜LWEW−185757
平成11年5月11日〜平成13年11月30日 439
TA-LWFW LWFW−100014〜LWFW−105479
平成14年3月18日〜平成15年2月28日 4,940


早めに最寄りのＤラーへ逝った方がいいよ。

基地外医者しねええええええええええええええええええええええええええええ

紙uzeeeeeee

この車は直進安定性が悪くないか？

368
です。リコールの件ありがとうございました。早速ﾃﾞｨｰﾗｰに行って確認してきました。ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟともう一件あったそうです。
自分のトコにはDMも何も届かなかったのですが、どうなってるのやら(^_^;)
調べて頂いた方ありがとうございました！

まぁ、リコール対策受けてないと車検は通らないからね。遅くても３年で
気付くだしょう。

まったく、ビンボーくせー車だな！
いくら金がなくてもこんな車だけは、ごめんだなｗ

日本語で言いたいのであれば「いくら金があっても」です。
あなたは外国人のようなのでどうでもいいけど。

「紙」って、車買い換えたんですか？H車に？

どうでも良いですよ♪

>>376
それは感じる。右あるいは左に偏るというのではないけれど、
しょっちゅうハンドルの修正が必要な感じ。

>>381
いや、MPVに載ってるよ。かなり快適だね。

育児板で行き詰まった変態出没中

揚げ

age

>>380
ビンボーくせーが前にあるので間違いではないですよ。
外国人さん。

>>388

おお、立派な日本語じゃねえか。
どこで習ったんだ、その日本語。
不法滞在してたら、いくら憎い国の言葉でも
覚えちゃうもんな。

ベリーサ、プレマシＦＭＣ、デミオＭＣ
ココ最近の流れで５角形グリル（スンスン顔）がなくなりつつある
次期ＭＰＶもあのような顔になってしまうのか？

あのグリルに、噂であるがＷｉｄｅ＆Ｌｏｗのボディは想像すると萎える
ただ、エンジンはなんかイイの乗せてきそうな希ガス。

来月納車になる。社外ナビと電動付けて65万引きだが漏れは満足だ。
これからよろしくな

>>391
ようこそマツダ地獄へ（切実

>>392
なにがどう地獄なの？

388 ：930：2005/04/20(水) 20:52:14 ID:ObZWPYL60
>>380
ビンボーくせーが前にあるので間違いではないですよ。
外国人さん。

> 間違い「ではない」

というところがせめてもの遠吠えですかな。

>>381
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112076371/204-220

エアロリミックスも魅力的だったのだが、ベージュの内装にひかれてスポーツをチョイス。
フォグランプと革巻ステアリングをＯＰにしたので、Ｔｏｔａｌでは差が無くなった。
電動ドアも付けて６３万円の値引き。ナビは無し。
ついでにアルミ付きでスタッドレスを、サービスで付けて貰った。
さすがマツダって感じ。

俺もスポーツ買った。。
ナビだけ付けて、あと何もオプションなし。
82万も値引きしてくれた。
マツダ天国だな。

>>398
すげえな　８２万
俺もがんばったほうだと思っていたが、上がいたか・・・

３日ほど前に納車。
現在、鳴らし運転中。
もっと大味な乗り心地かと思っていたが、結構キビキビ走るな、この車。

400

ところで、時々くるまの雑誌に出てくる、背の低い次期MPVってどうよ？
オデみたいに狭っ苦しくなるのヤダなー。
今のMPVノリがそんなの求めてるとはとても思えないが．．．

低床化&更にﾜｲﾄﾞ化
可変ﾊﾞﾙﾀｲ採用
市販価格が500ﾏｿ近くなってしまったので
今見直し中とのこと｡
宇品第1復活記念age

うぉー、買うから見直さないでくれ。
でも低床化は見直してくれ。

次期MPVと同時期にFMC予定のイプサムも、両側スライド＋低床化の噂でつね。
ワイド化したら次は買えない。嫁も運転するし。

現行でさえ全幅1,820ですよ？
これ以上のワイド化なんてありえん。
ﾐｮｰなウワサに振り回されるのはｲｸﾅｲと重い松。

※参考：全幅

エルグランド　1,795
アルファード　1,805
エリシオン　　1.830
ラグレイト　　1,935

>>406
で、どうしたの？紙

なんで低床化が嫌なんだ？？

普通に嬉しいだろ

ｴﾘｼｵﾝみたいになるのが嫌だ

低床化したらスペアタイヤの置き場がなくなるな。
クロカンみたいに背中に背負うのか？

あとオデッセイみたいに荷室の凹凸を板を渡して
ごまかすのも勘弁してほしい。
あれは酷い設計だと思ったよ。

後期型 2300FFスポーツ17年3月納車に乗っている者です。
ドライブに入れたままの停止時に結構な振動が出ます。
多分エアコンコンプレッサーがＯＮの状態の時だと思うのですが、
おしりがむず痒くなるくらい振動してます。
また2→3の変速時に一瞬減速してから変速するような違和感があります。
Ｍ/Ｔで回転低いのにクラッチ繋いだ時みたいな感覚です。
検索して初期、中期型で良くこの症状が出ていて、
後期型のプログラムに書き換え後は症状が軽くなる事は確認出来たのですが、
後期型でもこの様な症状が出るのでしょうか？
後期型にお乗りの方、出来ましたらインプレお願い致します。
長文失礼しました。

16年11月納車エアリミです。

＞また2→3の変速時に一瞬減速してから変速するような違和感があります。

まさにこれ↑書き込もうと思ってた。
違和感あるよねー。
6ヶ月点検で言ってみるよ。

アイドリングの振動はそんなに気にならないなぁ。

>>412
レスありがとうございます。
そうですか、振動は出ないですか。。。
私も今、ディーラーにて確認してもらってる所ですので進展有りましたら書き込ませて頂きます。
412さんも何か分かりましたらまたレスお願いします。

俺のもエンジン冷えてるときは変速に「嫌な間」みたいな違和感あるけど、
暖まると問題ないよ。中期2.3です。

すいません・・・まともに教えてください
現行型MPVでリアｽﾋﾟｰｶｰ交換された方いますか？

フロントSP入れ替えて、ついでにデッドニングすればリアSPなんていらんだろ？

>>415
暇が出来たら漏れもリアスピーカー交換しようと思ってんだけど
どうかしたの？？

>>414
レスありがとうございます。
私のは暖まってからも出る時があるんですよ。。。
もちろん、冷えてる時の方がハッキリ出ますけどね。
中期と後期ではミッション変わってたと思いますが、コントロールは同じなんでしょうか？
今度ディーラーで聞いてみます。

>>415
おれはKENWOODの楕円に換えたよ。
作業はディーラーに頼みました。

ﾘｱｽﾋﾟｰｶｰなんておまけなんだから交換しても意味が無い

育児板で四面楚歌な変態出現中

ここでも名無しで自作自演の糞紙

ここでも名無しで自作自演の糞紙

ここでも名無しで自作自演の糞紙

>>415
冗談はともかく、
リアスピーカー交換するなら、そのぶんフロントスピーカーに掛けた方がいい。

>>398
どうやったら80万以上引けるのか聞きたいよ。
すでに赤字っていわれて60万以上引くのにもかなりがんばったのにな。
ちなみに関東マツダな。

私、100チョイ引きましたよ♪ちなみに私も関東マツダで。

>>426
いまさら聞いてどうすんだ？
お店に飾ってある時点で、すでに50万以上値引きしてるじゃん。
オプションいろいろつける香具師はお金持ちだから、営業マンも値引き渋るだろ。
店長が言ってたけど、関東が値引き日本一で90万だって。
だから販売数が少ない田舎町ではそれ以上はまけられないって言われた。

ネタスレと化してきたか

415さんはお出かけでしょうか...
リアスピーカを換えたのは、
2-3列目のシートをフラットにして寝っ転がったときに
ちょうど頭の位置にくるということと、
フロントと違って高い位置についているので、普段から
内装のアミアミ越しにスピーカがよく見えるってことの2点があったからです。
実際、エンジン切って後部座席で休憩するときにいい音を楽しめますし、
キラキラ光るツィータがはっきり見えて視覚的にもよいです。
まあ普段はフロントスピーカの恩恵が大ですからそちらを重視すべきでしょうが、
リアだって、交換しても決して無駄ではないと思いますよ！

糞紙

遅レスですが、Ｄレンジ振動に関して...
(H15式エアロミ2.3 です)

私の場合、Ｄレンジ停車時でアイドリングは大体650回転(+-50〜100)なので
全くの正常範囲なのですが、ディーラーに相談したところ何通りかの
方法を教えてもらいました。

で、やってもらったのはパワステのモーター(?)orポンプ(?)から
ECUに行ってる信号線をキャンセルしてもらう様にしてくれました。

この信号キャンセルですが、Ｄレンジ停車のみに作用するようです。
(なので、走行中はもちろん、Ｐ、及びＮレンジの停車時は通常のままです)

これで+100の上乗せができます。なので私の場合は750で安定します。

一応、振動はかなり減りました(もちろん、全くなくなる事はありませんが...
これ以上無くすなら直４では厳しいかと...)

副作用は(私の場合)ハンドルの振動が逆に激しくなる、と燃費ですが、
燃費に関しては今のところ特に影響は見受けられません
(確実に影響はあるハズですが、Ｄレンジ停車で+100UPなので目に見える様な
数値では出てこないかも知れません)

いろいろ試した結果、私のMPVの場合は800の時が一番振動が少ない
(ハンドルも振動しない)ので、できたらあと+50欲しかったのですが、
これからエアコンの季節に入りつつあるので様子見します。

参考になれば幸いです。

因みに、振動をアイドリング回転数で対処しようとする場合は、
車の個体差がありますので、ご自分の車が果たして何回転の場合に
良くなる(or悪くなる)を調べてからディーラに
「xxx回転になるようにして欲しい」と言えば大丈夫かと...
(「振動をなくせ」というと人それぞれ振動の感じ方が違いますから
メカニックはＯＫでもご自身がＮＧとか出て、二度手間になるかと
思います...)

私の場合は、どこかの広場でＤレンジ＋ブレーキで停車しつつ
アクセル操作で前記の800を調べました。

くれぐれも安全と騒音には配慮してください。

>>462
長文乙！
すっごく参考になたよ。

エアロミ？エアリミじゃないの？

googleでは「エアリミ」の方が多いみたいですね。
(今、気付きました...)

これから「エアリミ」にします。

ところで、パワステの信号キャンセルで思い出したのですが、
ブレーキからECUへの信号キャンセルで+150になる、というのを
担当して戴いたメカニックから聞きました。

ただ、ブレーキ周りは怖いので前記の様にパワステの方に
してもらった記憶があります。

因みに、パワステの信号キャンセルの動作については、
信号キャンセルによりECUがパワステの油圧を上げようとして
回転数を上げる様になっている(結果+100になる)という事を
言ってたような気がします。
(記憶が定かではありませんので...申し訳ないです)

再度補足ですが、この回転数を上げる動作は
Ｄレンジ停止時のみしか行われないように(MPVのECUは)なっているようです。

へぇ、いいなあ…
どこをいじくれば信号キャンセルになるのかな？
漏れもやってみたい…

話の腰を折る様ですいませんが。
今、５年半前の2.5Sﾊﾟｹに乗ってますけど、
来年あたりのFMCでの予想ｲﾗｽﾄ･ｽﾍﾟｯｸ等の
ｻｲﾄをご存知の方いらしたら教えてもらえません？
中古で買って、来年残債が無くなるんで
とっても興味あるんですけど。
今のが気に入ってるんで、FMC後のも気に入るようなら
計画立てて買い換えようかと思ってるんですが。
今以上幅広になるんでしょうかねぇ？
Wide&Lowって書き込みあったけど。

>>437

私はディーラーで施工して貰ったので、どこをどう弄くったかは
存じておりません。お役に立てなくて申し訳ない。
(単純に信号線をカットしているのか、或いは特定の線に
なにかしらのパーツを挿んでいるのかはわかりません)

担当者は「簡単に元に戻せますので」と言っていたので
そんなに複雑な事はしていないと思いますが...
(エアコンフル稼働になった場合、よけいに酷くなったら
元に戻す予定です)

去年の10月頃に施工してもらってので半年以上は経っていますが
（その間、何回か点検でメカニックに見てもらっていますが)
パワステ周りは特に念入りに見て貰っていますが問題ないという事でした。
実際、今のところ私自身もこれと言った影響には出くわしておりません。

実は担当メカニックも上記の作業をやった事がなくて
いろいろとディーラー所有の実車で調べてくれた結果、
パワステ〜云々の内容を教えてくれました。
(私が「あと100回転ぐらい多くならないの？」と言ったら
「実験してみます」と言って2週間後ぐらいに連絡がありました)

なので、他ディーラー等、情報が行き渡っている内容なのかどうかは
疑わしいです。

「【高額バイト】アダルトグッズ体験モデル募集！」
Debut!! ID:N3i.Qu1SoY (05/04/28 01:38)

モデル撮影の「Debut!!」でございます。
当サイトは女性の皆様にモデルというお仕事を通じて、素敵な未来をご提案しております。
■募集内容:４ジャンル・１８コースからお選び頂けます。
■モデル料：コースによる。当日全額支給。
■撮影方法：１対１の個人撮影。
■応募条件：３５歳くらいまでの健康な女性。

Debut!!ではモデルの女性の匿名性を最重視しております。
専属契約等は必要ありません。１回限りの撮影でもOK。
顔出しNGでの撮影が可能です。顔出しOKの方には別途オプション料がございます。
モデルの女性のご意見を取り入れた楽しい撮影現場を心がけております。
詳しくは当サイトをご覧下さい。
「Debut!!」http://model-net.jp/debut/
携帯版http://model-net.jp/debut/i/

・・・・
あいつ、こんなこともやってたのか
信じられない医者だ

440 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう メール:sage 投稿日:2005/05/02(月) 18:10:23 ID:LO3DcYWa0

【高額バイト】アダルトグッズ体験モデル募集！
Debut!! ID:N3i.Qu1SoY (05/04/28 01:38)
モデル撮影の「Debut!!」でございます。
当サイトは女性の皆様にモデルというお仕事を通じて、
素敵な未来をご提案しております。
■募集内容:４ジャンル・１８コースからお選び頂けます。
■モデル料：コースによる。当日全額支給。
■撮影方法：１対１の個人撮影。
■応募条件：３５歳くらいまでの健康な女性。
Debut!!ではモデルの女性の匿名性を最重視しております。
専属契約等は必要ありません。１回限りの撮影でもOK。
顔出しNGでの撮影が可能です。顔出しOKの方には別途オプション料が
ございます。モデルの女性のご意見を取り入れた楽しい撮影現場を
心がけております。 詳しくは当サイトをご覧下さい。
「Debut!!」http://model-net.jp/debut/
携帯版http://model-net.jp/debut/i/

こんなことやってる院生飼ってる大学。
こんなことやってる院生は2chでは有名（呆れられた）荒らし。
職場のPCから朝から晩まで2ch入り浸り。
さすがトップページをﾊｶｰに書き換えられる大学は余裕だな（ﾌﾟｹﾞﾗ

ｱﾀﾞﾙﾄ紙さま♪

ﾃﾗﾜﾛｽ

子供用にと電動スライドドアをチョイスした。

面白がって喜んでくれるのは良いのだが、開け閉めを自分でやらせろと言ってきかない。
中からは良いのだが、外からだと5歳の女の子では、かなり苦しい。

最後には子供三人が喧嘩を始める始末。
マア、幸せなグチだ。流してくれ。

ついでに、何故か子供全員、後部席に乗りたがる。前にはお父さんが一人ぼっち。

>444
判る。わたくしゃお抱え運転手じゃないんですけど・・。
ミラー越しの会話はタクシー運転手な気分。
やっぱタクシー運転手はミニバンとか運転はしたくないのかなあ。ふと疑問が。。

うちの子もなぜか3列目に座る。
2列目は開いているのにどうして？

うちはキャプテンシートにふんぞり返ってる、２歳児と５歳児。とても偉そう。
気分は完全にお抱え運転手。
どんなに、マツダがドライバーズミニバンといってもなあ・・・

つまらんスレになてしまったなぁ

ＶＩＰワゴソ、のようなミニバン改造系の雑誌にはほとんど載ってないＭＰＶ。
あの手の改造車のベースとしては、人気無いのだろうか？

エスティマや、ステップの比率ときたら　　スゲエもんだ

紙がこないからかなぁ
>>448

氏ね

440 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう メール:sage 投稿日:2005/05/02(月) 18:10:23 ID:LO3DcYWa0

【高額バイト】アダルトグッズ体験モデル募集！
Debut!! ID:N3i.Qu1SoY (05/04/28 01:38)
モデル撮影の「Debut!!」でございます。
当サイトは女性の皆様にモデルというお仕事を通じて、
素敵な未来をご提案しております。
■募集内容:４ジャンル・１８コースからお選び頂けます。
■モデル料：コースによる。当日全額支給。
■撮影方法：１対１の個人撮影。
■応募条件：３５歳くらいまでの健康な女性。
Debut!!ではモデルの女性の匿名性を最重視しております。
専属契約等は必要ありません。１回限りの撮影でもOK。
顔出しNGでの撮影が可能です。顔出しOKの方には別途オプション料が
ございます。モデルの女性のご意見を取り入れた楽しい撮影現場を
心がけております。 詳しくは当サイトをご覧下さい。
「Debut!!」http://model-net.jp/debut/
携帯版http://model-net.jp/debut/i/

こんなことやってる院生飼ってる大学。
こんなことやってる院生は2chでは有名（呆れられた）荒らし。
職場のPCから朝から晩まで2ch入り浸り。
さすがトップページをﾊｶｰに書き換えられる大学は余裕だな（ﾌﾟｹﾞﾗ

今度のプレマシーをちょいと見てきたが、スライドドアの開閉スピードが
MPVよりもかなり速いな。なかなか良い、サッと閉まって最後はゆっくり、
みたいな。
あと、パネルシフトでスポーツシフトも魅力的。
カーゴスペースは狭いけど。

そうなんだよね、プレマシー良いんだけどちょっと後ろが狭い。
ファミリーキャンプとか無理。
悩んだけど結局MPVにしました。
今日、ビューコート塗ってテカテカになりましたっす。

>>450
変態医者死ね

>>432
大変参考になる情報、ありがとうございました。
遅レス申し訳ありません。
私の方はと申しますと、連休中にディーラーに一泊預けて見てもらったのですが、
「センサー全て調べたけど問題なし」との回答になりました。
サービスの方乗せて振動確認してもらってから預けたんですけどね。。。
センサーより本体はどうだかと言った回答はありませんでした。
サービスマンによって対応が全然違いますね。
432さんの情報を元にもう一度機会を見て話してみます。
ありがとうございました。

MPVに乗ったらもう最後。
快適すぎる室内空間と
かっこよすぎる外観と
便利な両側伝統スライドドアの便利さと
シートアレンジの豊富さと
に惚れて他の車じゃ満足できなくなる。

ま、プレマシーも悪くないのはわかるが。

漏れが唯一MPVに不満なところと言ったら
紙と同じ車に乗っているってとこだけだ。

育児板のスレはもう立てないのかい？w(pgr
あれだけ嫌われてるのはここも一緒だよw(pgr
寂しい人生だねw(pgr

俺がチョイスする時はプレマシーは新型になっていた。
内装はやっぱり、新しい感があった。

ただ、使う用途が、俺の場合５人乗車が基本にあったのでＭＰＶをセレクト。

ベージュの内装と木目調パネルに引かれ、スポーツを選択。
フォグランプと革巻ハンドルをＯＰと、４ＷＤにしたので、金額はそれなり。
営業マンにはエアリミを奨められたけど。

紙だな

紙っ　俺が　ちがうっつうの
過去ログ参考にしたが、別人。それとも俺の書いてる事が紙っぽいのか？

ちなみに、俺の車は納車からまだ一ヶ月たってないっつうの。
紙が暴れていた頃は、車もなければ、ここのスレも見てない時期だって。
まだ、慣らしも終わってねーよ。

>438

鷲羽ベースなら、Ｗｉｄｅ＆Ｌｏｗになるようですね。

鷲　羽　全長4830、全幅1850、全高1570　V6-3.5L　245ps

ＭＰＶ　 全長4815、全幅1820、全高1745　V6-3.0L　197ps

私も次期ＭＰＶ、非常に興味があるんですが、大きくなるのは
ちょっと、ですね。。。（駐車場の関係で）

勿論、鷲羽のスペックで出るんじゃないんでしょうけど。

MPVの唯一の不満は、2列目シート下に隙間がないので、3列目に座ったときに
つま先を2列目下に入れられないこと。
ぜひ次は改善してほしい。
そういえば、今のプレマシーはどうなのかしら？

次期MPV、雑誌に予想イラスト出てくるが（ピンク色のCGみたいなやつ）
今だ大枠での感じすら出てこないね。

>>461
うちは、鷲羽ベースのサイズでもカツカツOKですわ
次期型がモデル末期となる頃に再びお得な買い替え、と妄想してます。

鷲羽の全長、全幅よりも室内長が気になるな

ごめん、鷲羽ってどの車のことなん？

>>465
ttp://www.mazda.co.jp/publicity/release/200301/0107.html
あとはググればいっぱいでてくる

>>465
おお、ありがﾄﾝ
教えて君でｽﾏｿ

あう、>>467の>>465は>>466だった、ｽﾏｿ

鷲羽の事、教えてくれてありがとです。
しかし、これは先代MPVのイメージに戻るような…。

なんかディーラーに点検に出したら、「ブレーキパッドが磨耗してるので交換します」といってきたが、
自分で換えようと思い「他で交換の予定なのでそのままにしてください」と伝えると
「その時についでにこれを付け替えてもらってください」とローター2枚を無料で渡された
不具合とかあったの？普通あり得ない話なんだが

>>470
それってｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝじゃないの？

おれ、それを知ってﾊﾟｯﾄﾞを買えてもらったら、更に泣くようになった。orz

「ベストカー」に次期ＭＰＶの予想（想像？）イラストが小さく載っていました。
プレマシーとＭＸクロススポルトを足して２で割り、更に大きくした感じ。
話題の鷲羽には、全然似てません。
あんな感じで出てくるのでしょうか？
ちょっと面白みがないです。

↑って言うと、シルエットだけならエスティマのように
卵っぽくなるってことですかねぇ？

ベストカーはアテにならんので話半分に…

思っていたほどは悪くないハンドリング
ってか、落ち着きが無くキョロキョロしてる感じ。
直進安定性に欠けているかな？

>>475
俺もそう思ったけど、初代ステップからの乗り換えで
トレッド、タイヤサイズが大きくなったせいだと思ってます。

あとステアリングの遊びが少ないような気もします。

紙のはクレーム車

なんだかんだいっても、
町で見かけるMPVのうち、俺様のが一番かっこいいのだが？ｗ（ｐｇｒ

鷲羽ってまた何かの当て字だと思ってたらリアルだったのかよ！orz

>>476
そう、ステアリングにあそびが少ないような気がするなあ。
クイックといえば、そうだし、曲がる時は楽しい。

けど、ミニバンのイメージではもっとダルイハンドリングをイメージしていた。
落ち着いたハンドリングっていうか。

本名、コテハン等は既に連絡済みです。
コテハン書き込み時は注意してください。

セダンからの乗り換えでＭＰＶ
車内空間の違いはどうにもならんが、乗り味は想像していたよりギャップが少ない。
もっと、トラックを引っ張るのに近い感覚かと思っていた。

ttp://tubox.skr.jp/ch/big/src/1113556286690.jpg

マツダの黒って好きなんだよ。ＦＤのころから好き。
深みがあってさ。汚れが目立つがこの際、好み優先。

ＭＰＶのスタイリングに、この黒が組み合わされると、ほんとにいい雰囲気を醸し出してると、悦に入ってしまう。
なんか、仏壇をイメージさせるんだよな。
どこがどうって訳ではなく、あくまで俺のインスピレーション

>>484

仏壇ﾜﾛﾀ
事故にはお互い気を付けましょう。

最初プレマシーをと思ってたけど、結局MPVにしました。エアリミ2300FF。
広さや快適さで妻＋子供達がMPVの方がいいと。
値引きも決め手になりました。
洗車ﾏﾝﾄﾞｸｾのくせにホワイトパールにしてもた。ブルー系はもう受注してないそうで。

俺様も最初PREMACYをと思ってたけど結局MPVにしました。
エアリミ2300FF。広さや快適さで俺様がこっちがいいとゴリ押ししました。
値引きも決めてで、FMC前の完成度の高さも考慮しました。
洗車がまんこくせ〜のでサンライトシルバーにしました。

>>487
紙乙
洗車がってのは、知らずにシルバー買って
ここで教えてもらったネタだろーがよww

値引き？30ﾏｿポール付きだっけなw（ｳﾙﾄﾗﾃﾗﾜﾛｽ

これが、某カノン様が乗ってるというスーパーカーなのですね。
何でも、ナンパ成功率が飛躍的に上がるそうで・・・・・

だまれ、おめーーら。
紙もナンパモも、すっこんでろ。

今大事なのは、黒のからー、それ以外のガキはだまっとれ

漏れのMPV、グレーだけど話させて。
何かいろんなものがぶつかってくる。

昼間、バックしているすぐ後ろを車が横切ってｶﾞﾘｯ!
夕方、交差点で停車していたら自転車が横からｺﾞﾝｯ!

グレーは周りから見づらいのかな。同じ色の人、こんな経験ない？
黒のからーの人はどう？

俺のは青。

アブがすんごい寄ってくるんだけど、そういうの有り？

俺のは青。

ウシがすんごい寄ってくるんだけど、そういうの有り？

赤

>>491
コーナンの駐車場でミラーたたむの忘れてたら
擦り傷＆ミラーが割れてた　orz

俺のは黒赤イボイボ付き。



女がヒーヒー言って寄ってくるけど、そういうの有り？

>496
一般的でないから無しです。おぼこや経験浅に
それはつらいですから。

外装が黒なのはいいとして
俺のは内装がベージュ。
子供が３人なので、周りからはよくやったと、褒めてもらえる。

ベージジュの内装

子供はチョコミント、オレンジジュース、色のついたお菓子大好き。

へたれに告ぐ
おまいら、内装汚すの怖くてエアリミ買ってるんだろ
なんとなく、クロッッポイ内装のほうっが、スポーティで汚れも目立たないと言う
小市民的な考えなんだろ。
もっと、懐深くもちな　へたれども

花山薫

>>500
んなこたーない。
黒はホコリや細かい屑が目立つのでかえって面倒。
しかも夏暑い。
かといってスポーツのベージュもイマイチ。
グレーとかも有ったら良かったのにね。

買っちゃったぁ。買っちゃったぁ。
スポーツタイプで値引きが８５マンでした。
私にとっては大金だ。

ベージュ内装は、シート生地とパネルの雰囲気が安っぽい
黒内装は、ホコリが目立つがゆえに掃除機かけても綺麗になった気がしない
（きつく絞ったタオルで一方向になでるようにすれば綺麗になるけどね）
初期の頃にはグレー内装あった気がするんだが・・・

で、フェネックとかいう雑誌に、これだ！と言える次期ＭＰＶのイラスト＆概要載ってたので
　・フロントマスクはプレマシ→ＭＣデミオの流れに良く似たデザイン
　・ドアレールらしきものが描かれてたので、スライドドアと思われ
　・幅は約180�p、高さ約160�pで「Wide＆Lowで斬新且つほにゃらら」との紹介記事
　・エンジンはＶ６/３．０Ｌと直４/２．３Ｌの二つ（現行とかわらずか）
　・発売時期は2006年2月
以上のことしか覚えてません、
個人的には無難なデザインかなと、Wide＆Lowがどんな感じになるのか楽しみではあります。

>>504
高さ約160cmってのが気になりますね。
室内高は現行以上確保してﾎｽｨ。

今度はオデッセイに完全対抗。新開発の３Ｌエンジンで走りは勝ち。
だけど高さ約160cmってかなり低くなるなぁ。
ある程度見晴らしいい車がいいのでエリシオンにするしかないな。

エリシオンって失敗車なんでしょ？
あまり良い評判聞かないよ。

>>507
漏れは嫌いだな。
なんか値段の割に高級感が無い

エリ／アル／エルの果てしなき信者の不毛な戦いw

【格付】アルファード・エルグランド・エリシオン 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112076371/l50

三列目がしっかりたためない以外は問題ないんだけどなあ。
こけしカッパも見慣れるとかわいいよ。

またよみの自演か？
自演したいならこっちでやれよ！

あずまきよひこ総合スレ60 よみのニーソ萌え
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1114442774/l50

エリシオンあまりよくないみたいですね。
というかそれより前に高すぎる。「アルファード買えたじゃん」とか言われちゃいそう。
今、ＭＰＶ買ってもあっという間に先代モデルになるしなぁ。
ところでＭＰＶの2.3直４と3.0Ｖ６ってけっこう差があるのかな？

>>509
見事にエリシオンは撃沈されている・・・
やっぱホンダは高級？ミニバンは不慣れでしょう。

>>512
街乗りでは大した差はないよ。

ＭＰＶの購入を検討していますが、パールホワイトとシルバーで
どちらの方が手入れとか楽なんでしょうか？（キズの目立ち難さも含め）
グレードはエアロリミックスです。
外装はノーマルのままで変更予定は無いです。
よろしくお願いします。

手入れの手を抜くなら、シルバーだとｵﾓ。

車庫や屋根がないならシルバー
あるんだったら、赤、黒、ホワイト、好きなの選んで。

あくまで汚れに強い色で選んだまで。
俺は今回、車庫が出来たので迷わず、仏壇のくろ

確かに青空駐車の場合シルバーが汚れ目立たないよ。でもちょっと爺臭くないか？
台数の少ないパールホワイトがいいよ。パールホワイトの設定って最終型だけじゃないか？
リセール考えたら、圧倒的に少ないＶ６がお奨め。

グレーのつもりだったが急に黒が良いような気がして黒でおととい発注した。
けど、今になって本当に黒で良かったんかな…と優柔不断な俺。
ちなみに青空駐車。

シルバーは確かに汚れは目立たない。
自分は黒買ったけど、汚れが目立つからかえって洗車するようになった。
ホワイトパールは、型落ちしてもあまり古臭さを感じないと思う。
もちろん洗車もせず放ったらかしなのは論外だけど。

チタグレを買ってそろそろ一年近くになります。
多分２回くらいしか洗車しておりあせんがほとんど
汚れが気になりません。
それ以前に無精者でもあります。
なお、ガンメタっぽいイメージでこの色を選ばれる場合は
実車の色を見たほうがいいかもしれません。
気に入ってはいますが・・・

サンライトシルバーを買ってそろそろ9ヶ月くらいになります。
多分毎月一回は洗車してますが、とくに洗車しなくても
汚れは目立ちません。
きれいにしたいというより、新車なので定期的に洗ってあげてる、
そんな感じです。

by 紙

かかかっｗ（ｍｐｖ

黒購入しましたか。
MPVの黒は仏壇黒やピアノブラックと違い、メタルが入っているから比較的手入れ楽ですな。
V6ですか？

>>520
アテンザのグレーは好きなんだけど、それに比べて薄めかな？

皆さん、ボディコート等はしてますか？
週末ハンコ押してこようと思ってるんですが、ＯＰのゴールドコーティングを
付けようかどうかで悩んでます。正直６万はｲﾀｲ。
付けた方、効果はどんなもんでしょう。

やっぱホワイトパールは手入れ大変ですよね…

>>523
同じくチタグレのものですが、
光の当たり具合で、紫っぽく見えることもあります。
>>520さんの言われるようにガンメタをイメージして買ったのですが...
チト違いました。まあでもいい色だとは思いますが。

余談ですが、先日車上狙いに遭い、運転席のドアガラスを砕かれました。
その際、ドア塗装に傷がついたので、再塗装を依頼。
最近気がついたけど、フェンダーやリアスライドドアとずいぶん色が違う。
これは仕方がないのかな？

基本的には塗料は同じ色は2度と色出しできない。新車でも塗料の製造メーカーや同じメーカーでも製造日が違ってくると色は違う。
でも2台ならべないとわからないレベル。
いかに補修部分とそうでない部分の色差をわからなくするのが板金屋の腕の見せ所。

フェンダーやリアスライドドアとずいぶん色が違う。
あんまり目立つようだったら、ダメもとでクレームだせば？

俺もコーティングしたかったけど転勤で引っ越すからメンテしてもらえなくなるのでやめた。
オートバックスとかのはどうかなと考えてます。

ひどいなあ>車上狙い

>>525
他の処が日焼けしてるからかな？

CPCペイントシーラント施工しました。
色は黒（青空駐車）けっこう汚れとか着きにくくていいと思うよ。
でもメインテナンスクリーナーをまず納車後2週間ぐらいでやるようになっている。
このクリーナーがけっこう使いやすくていいよ。（たとえ黒と言えども）
青空駐車だと鳥ふんとか付いてしまう事あるけど、拭き取りやすいし。
賛否両論ある商品ではあるけど、自分は満足です。
トヨタやホンダもディーラーオプションとして扱っているしね。

短時間にたくさんレスありがとうです。
>>528
再塗装したのは新車で購入してから9ヶ月後です。
青空駐車なので日焼けもあると思いますが、
9ヶ月しかたってないので...どうなんでしょうか
>>527
本当にショックでした。ガラス粉々の愛車の姿...忘れられません。
塗装の被害だけでなく、ガラスの破片がインパネのエアコン噴出口に盛大に入り込み、
フードの取外し＆中の清掃までやる羽目になりました。
>>526
そうですね。ダメもとで言ってみます！

>>525
素人が見てずいぶん色が違うなんて金とってやる仕事のレベルじゃない
普通にクレームだと思うよ。
調色が合わなかったらぼかすとか手は有るし・・・

新車購入後９ヶ月の日焼けは考えられません。
増してフェンダーやスライド部分は紫外線の当たりがルーフやボンネットに比べると弱いからね。
車上粗し等に合われて気の毒なところ申し訳ないけど、その板金屋の調色技術・塗装技術がダメですね。

>>530
板金塗装は　板金屋に直接持ち込んだの？
それともディーラー経由？

ディーラー経由なら　ディーラーに ( ゜Д゜)ゴルァ!!ってクレーム付けたらいいよ

修理箇所を同じ色に塗装するなんてのは、ほぼ不可能。
で、
もしかしてドアだけ塗ったんでね？＝安く済む
全体的にボカシを入れて色の差を目立たなくするのがイィ！=金はかかる。
参考までに、一番色あわせをしやすいのは「黒」なんだそうだ。

↑全てディーラー談

あ、ちなみに俺は、買って三日目でＰＳＤのご操作でドアに傷いれて、
その後、結局修理（５０万ｺｰｽ）に出すことになった青いMPV海苔です。
>>534は、その時のお話でした。
>>492も俺です。

またまた皆さんありまとうヽ(´ー`)ﾉ
さっき写真を撮ったのでうｐしますた。見てやっておくんなまし。
http://venus.aez.jp/uploda/data/dat6/upload316190.jpg
いかがなもんでしょう？天気が良くなくて、ちと分かりづらいのですが。

>>531>>533
ディーラー経由で頼んだので、ディーラーに物言います。
自信を持って行って参ります。
>>534
＞もしかしてドアだけ塗ったんでね？
どうやらその通りで、そのドアの中で無理矢理ボカシを入れている感じです。
実は、このような修理にも利く保険に入っていたので、ディーラーには
“保険でやるのだから、事故車と間違われないよう、きれ〜いに直してくれ”
と言っておいたのですが...。私もすぐ気付けば良かったのだけど。
>>532
そうですよね。もしDラーが日焼けがどうのこうの言ってきたら、
9ヶ月しかたっていないのにそれは変だとはっきり言いたいと思います。

え？こりゃぁ････
わかりズらいどころか、全然色が違うじゃないですかっ！
（フロントのドアだけ濃い目の色なのが、光の加減じゃないとすれば）
いくらなんでもクレームでしょ、クレーム！

何度もすみませんが、真横から撮った写真も見ておくんなましヽ(´ー`)ﾉ
まず、まっさらの左側。
http://venus.aez.jp/uploda/data/dat2/upload316194.jpg
次に、再塗装した右側。
光線の当たり具合を一緒にするため、車を移動させて同じ方角から撮っています。
http://venus.aez.jp/uploda/data/dat3/upload316192.jpg
右フロントドアの濃いのがお分かりいただけるでしょうか...

見れば見るほど悲惨･･･

その塗装で良く出庫したよなぁ。>ﾃﾞｨｰﾗｰ＆塗装屋

写真見ました。
ひどいねこりゃ。しかし、実際見ると写真程色の違い解らないでしょう？
クレーム出すときにはいちばん色差の目立ちやすい角度を見つけてその場所から
見てもらいましょう？
日焼けというのはごまかしもいいところだけど、日焼けしてるんであれば
周りの日焼けの状態に合わせるのが補修ですからね。保険入ってて良かったね。

俺はチタグレ買って2週間目でブロックにコスッチマッタ。
タッチペン買ってきて塗ったんだけど、ぜんぜん色が違ってカッコワルイ。

メタリックは塗り方次第で、同じ塗料でも色がぜんぜん変わるよ。
へたくそがボテッと塗ると黒っぽくなる。
上手にメタをたたせると白っぽくなる。

みなさん、ご意見ありがとうございます。
現在はシルバーのステップワゴンですので、気持ち的には違う色・・・・と思っていましたが、
当方は青駐でめんどくさがり屋さんなのです。
ゆえに　青駐＋めんどくさがり＝シルバーってところですね。
まぁ、新車のときはそれなりにこまめに洗車するでしょうが、なにぶん子供が２人いるので
洗車の時間もままならないのが現状です。
黒もカッコいいと思うのですが、昔インテグラのときに黒買って、雨降ると一発でドロドロになって
いましたから、黒は避けました。
でも、パールホワイトってそんなにも手入れが大変なのですか？
まぁ、マンションの駐車場で、隣の車がＭＰＶパールホワイトです。
なので、同じ色の車が２台もならぶのは・・・って思っていましたから、
シルバーにほぼ決断できそうです。（白は３万円強高いし）

紙はこすり上手

＞529さん＆みなさん
ＣＰＣペイントシーラントって、ＭＡＺＤＡのメーカーｏｒディーラーでオプションってありましたか？
ディーラーＯＰでは５年保障のコーティングはありましたけど、そのことでしょうか？
めんどくさがり屋なので、ぜひ欲しいところですが、６万円は痛いのです。（貧乏人なので）
外部発注のペイントシーラントって、大体いくらぐらいで、効果はどんなもんでしょうか？

もうMAZDAのディーラーには二度といきません

http://www.viewcoat.com/index.html
こういうのはダメ？面倒？

>546さん
初めて知りました。
なんかメッチャ良さげなモノですね。
ＹＡＨＯＯ！でも調べてみたら、ＨＩＴ数が結構あり、多少めんどうな下地があれど
安価で月１のワックスを考えたらなんて便利な商品なんだろうと思いました。
ぜひ購入を検討したいと思います。
本当にありがとうございました。（＾o＾）/~~~

洗車嫌いなんで、２週前にチタニウムグレーに施工しました。
テカテカですよ。
黒だともっと綺麗みたいですけど。

昨日パールホワイト・スポーツを納車しました。
そうか、ホワイトパールは面倒なのか、、。

ちなみに６年もののプレオを下取りに出して
ホワイトパール・電動スライド・HDD付きです。
全て込みで108万値引でしたが、そんなものですかね。

値引きについて書く香具師は、ローンの有無、回数、金利も書けこうよ。。。

なんかね、値引きの事を書かれると、腹が立つほどではないが、
不快感は覚える。
　所詮、ソースが無い自己申告だからなのだろうか。
　
　オプは気にならないんだけどね

書き方が悪かった、すまん。

車の下取りは普通に見積もって30万くらいだから
７８万引きといったところか。凄く値引きされて
いるというわけでもないが、ほどほどといったところか。

ローンありで金利は4.9％、トータル三年です。

あっ、なんか素直・・・・・好感度ＵＰ
こちらこそスマソ

パールホワイトの手入れ面倒っていうのは、水垢が目立ちやすいから
いつもきれいにしておかなければならない事。黒だと水垢目立たないから
その点はいいんだけど、青駐の場合ボンネットに砂ほこりがのるでしょ
そこに雨が降ると悲惨な状態になる。

ノア・ヴォクシーよりＭＰＶのほうがいいのにね

そうだよ、だからＭＰＶを買った。
おまけに、トータルするとノアより、安くあがった。

って　つりなのか？　煽りか？

釣りでも煽りでもありません
両方とも知り合いのに乗って、単にそう思っただけです
唯一あるとすると自動車税ぐらいかな
自分なら絶対ＭＰＶを買う

MPV買った漏れも野亜・牧師は比較した。
手出しは若干安いし、走行感もGｄ！
駐車スペース以外に野亜・牧師のメリットがなかった。

ここで、ノアの悪いところ言っても始まらないんだが、購入に当たって比較検討したので
一応書いとく。
トヨタらしく作りこみも良く、買って損は無い感じ。価格も安い。
ただ、オプをそれなりにすると、あっつうまに見積もりがＵＰ。
あと、想像以上にエンジンノイズが車内にこもる。以外にうるさい。

ＶＩＰワゴソとかいう、頭悪そうな雑誌に多く投稿されている。
これが一番イヤだった。
ステップ、エスティマ、オデッセイも上記の理由でパス

>556、557、559
そう、僕もノア・VOXYを引き合いに出してＭＰＶの交渉をしてます。
明後日の日曜日に契約予定。
値引きをあんまり書くと現オーナーが気を悪くするので書きませんが、
ＯＰのサービスをもう少し欲しいところなんです。
コーティング（６８，２５０円）、キャリアベース（４３，０５０円）の２点。
更に欲を言えば追加リモコンキー（１３，５６６円）。
現在のところは、そんなにめちゃくちゃ「値引き値引き！」とは迫っていませんので、
みんなのご意見ではコレくらいは許してもらえそうな額とは思っています。

---（書き込み中断）---

書き込みしていたら、ちょうどディーラーの営業担当から電話がかかってきたよ。
何というタイミングか！←実話
日曜に行って最終の話しをするが、最後に背中をポンと押して頂ける話が欲しいと上記の
ＯＰすべて伝えたら、全部とは言わないが努力する方向で話をまとめさせてもらいます
との返事ありました。

これで明後日気持ちよく判を押せそうです。（＾ｏ＾）

http://www.hikaku-site.com/rank.htm

>>561
値引き、オプションは充分な魅力なんだが、あまりやりすぎても結局は気を使ってしまう。

気持ちよく話をまとめられるのが一番。
後々、気持ちよく乗れるし。
とりあえず、俺は背中を押すよ！

>563
その通りですよね。
あまりひつこく値切ると、後々ディーラーに行きづらくなるし、いい関係を保てなくなる。
適当なところでこちらも引き下がりますよ。モチロン。
職場のみんなは「値切れ！値切れ！」と言っていますが、値切ること＝美徳とは思っていません。
勝手にガンガン引いてくれてますから。（笑）

何の迷いもなくパールホワイトのエアロ買って半年になります。
ディーラーでコーティング（１年）してるため月一の水洗いのみです。
水垢は結構目立ちます。
大きい車がより大きく見えるホワイトがやっぱ一番っす。

ノアボクの方が新しいし乗りやすいし
広いし燃費もいいんでないの?

３月にノアとＭＰＶで悩み、ＭＰＶにした俺がマジレス

新しいか古いかは、買う側の主観と言い切る。
要は好み。よく言われる内装の質感も、受け取り側次第と言おう。

広さは試乗したが、ＭＰＶのほうが純粋に広いと感じた。
雑誌でよくやってる、実測の数字のデータなんか当てになんね。
広さだけなら、エルとかのほうが広いし。

燃費は良くないなあ〜。２３００ｃｃだが。

全体的にノアボクは、荒削りの印象が最後まで消えなかった。
ＭＰＶ

>>553
金利高いね。それはいくら78万匹でも
現金で30万匹で買った方が安くついたりして。

>>567
紙発見

ｿｰｽ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112076371/784-785

だから、紙じゃねーつうの

最近、紙ネタもツマラン

>>571
そうだね。あのバカもあちこちの板・スレですでに過去の人になってるしなｗ

納車されて始めての洗車。
この車というより、ミニバンというものが始めて。

こんなに大変だとは・・・、想像以上。
ワックスふき取るころには、もうイヤになってるし。
ウインドーの撥水処理も、パス。

黒を選んだのが、少し悔やまれるか〜
磨きがいもあるんだけど

洗車は戦いだ！

名言だね　　>>574

ああ、通りで･･
俺は平和主義者だからなぁ。

>>568

そうか金利が高いのか、、ウツ。

>>574

良い言葉だ。心に刻むよ。

>>572
大学からお咎めがあったんだよ。

それじゃ戦車だな。

燃費悪いって良く聞くけど、回しすぎてない？
発進加速を三千までに抑えると結構良くなる。

この車、二千回転くらいがちょうど良い感じで巡航できるね。
高速だと80kmだからちょっと遅めだけど。
高速７割で11~12km／ｌです。
タイヤの空気圧調整とオイルでもっと良くなりそうです。

ちょっと攻めると燃料ががんがん減りますね。

コーティングしちゃえば洗って拭き取りだけで良いし
なんなら上から超撥水コートしちゃえば良いかも。

ガラスにはＧＺＯＸ　Detailing　Pro４５がおすすめ。
手間いらずで超強力。楽天で買えるよ。

でもなあ、回したくなっちゃうんだよなあ。
3000rpm位からが本領発揮でしょう。
まあ、それでも一般道高速半々で8km/Lだから、やっぱりそんなに燃費悪くないんじゃ。

＞581
たまには回さないと、エンジンにｲｸﾅｲよΣ(・A ・ )


新車購入より1年10ヶ月の2.3にはじめてハイオク入れてみた。
いい感じ。だがなぜ、値上がりした今頃になってハイオクいれたのかは自分でも不明。
ＬＷ3Ｗのエンジンって、ハイオクとレギュラーでマップが違う？



ノアボク（とその他）について一言。
確かにノアボクはよく売れている。５ナンバーであのサイズ。でも内装の質感は好きくナイ。
ＭＰＶの内装にもそんなに惚れている訳ではないけどね。
すでにディスコンのレジアスなんかも良いよね。ひろびろーって感じ。
でも、ＭＰＶの良い所はなんといっても2ＢＯＸなところ。あくまでも1ＢＯＸではないのです。
なんちゃって2ＢＯＸとも違います。きちんとしたボンネットのある車って、
たとえ室内空間を犠牲にしたとしても、使用用途が広がりますよ。

>使用用途が広がりますよ。
詳しく。

>>583
俺も先月からハイオク入れている。
このエンジン、ハイオクとの相性が結構いい。

>でも、ＭＰＶの良い所はなんといっても2ＢＯＸなところ。あくまでも1ＢＯＸではないのです。
>なんちゃって2ＢＯＸとも違います。きちんとしたボンネットのある車って、
>たとえ室内空間を犠牲にしたとしても、使用用途が広がりますよ。

言い事いうね。
用途とは関係ないが、エンジン音が車内にこもりにくいところは、１ＢＯＸとの大きな違い。
ＭＰＶ、決して静かとは言わないが、ノアボクに比べたら、かなりマシ。
これは、実際乗ってみないとわからない。雑誌のインプレなんか当てにならない。
エンジンノイズがこもるということは、振動だって伝わるわけだから。

でも、使用用途の違いは、俺も詳しく訊きたいな。

前車がシルバーだったこともあり、洗車は機械式で年2回程度という俺ですが、黒買っちゃいました。

>>587
購入おめっ！
黒いいよね。
んでも、かなりなチャレンジャーだな（ｗ

やはりチャレンジャーですか…
サビてるのとかは嫌だけど、洗車したてのピカピカ状態は必ずしも好きではないので…てことで慰めてみる。

糞紙死ね

元木氏ね、と同じくらいお約束になったなw
でもみんな大人にならなくちゃ。





















糞紙氏ね

近所では赤が多い。
白はたまに見かける程度かな。。
一番売れているのは何色？

>584,586
でかい「1ＢＯＸ」って、いかにも‘いっぱい人間つめるぞぉ！’って感じで、
一人で乗ってるときとか、ゴルフへ入ったりする時とか違和感あります。
ＭＰＶみたいな2ＢＯＸの方がフォーマル感が強い・・・ような感じがします。
なので、「乗っていく場所を選ばない」と言う意味で使用用途が広がると表現しました。

>>592
一番売れてるのはチタグレ、次にホワイトパールだそうです。

比較的マツダ車が多く走ってる地域に住んでるけど、最近はチタグレを
よく見かける。シルバーも多い。
この辺のＤﾗｰ、どこも試乗車にチタグレ用意してたから
それも関係あるかもしんない。

>>593
なるほど･･、りょーかい！

昨日初めて手洗いで洗車した。
ミニバン初めてだから、箱を踏み台にして、天井にスポンジ当ててた。
ギリギリ届きそうなとこに洗い残しがあったんで、つい不精して、ん〜って手を伸ばしたら
箱がひっくり返って、サイドスポイラにヒット、漏れが落ちる時に指輪でドアを引っかいて
しまい、見事な線傷が入った･･･。
箱の位置を変えれば何でも無い事だったのに･･･。
納車1ヶ月なのに、鬱だ･･･。

傷つけてしまう時ってこんなもんです。
納車1ヶ月で残念だけど、早く直して忘れてしまいましょう？
２ヶ月後には忘れてしまいますよ。

昨日の日曜日に契約してきました！
皆さんのお声ではめんどくさがりな私に数々のお声を頂き、
シルバーにしようとは思いましたが、やはりシルバーを現在乗っている
関係から、気分転換を図りたく赤に決心しました。
赤の手入れは全くの未知なのですが、ＤラーＯＰのゴールドコーティングを
してもらいました。（ビューコートＣも検討したのですが・・・）
納車は２週間から１ヶ月ほどらしいです。
残りわずかなＳＴＥＰ　ＷＧＮとのドライブを惜しみつつ、納車の日を楽しみに
しておきます。
これからもアドバイスをお願いします。

なおＤラーの話では売れ筋カラーは、グレーが一番で、
ついでホワイト、シルバー、赤の順らしいです。
なお青は廃版カラーだそうで、今後の注文はできないそうです。

追伸、ＤラーＯＰのゴールドコーティングをしても、ビューコートＣはできますか？？

俺様はサンライトシルバーの2WDに乗ってるが、
最近職場も変わって街乗りばっかりになったせいか、
燃費は6km/Lくらいに落ち込んでるね。
前は高速8割で8〜9km/Lはあったんだけどね。
ちなみに回転数とか気にせず結構吹かすほうかな。
もともと車ってのは走ってなんぼなんで、
あんまり燃費とか気にせずに普通に自分がほしい加速を
楽しめばいいんとちゃうのかな？ｗ（ｐｇｒ

600ＧＥＴ！

運転時間の一割ぐらいは回してるけどね。
まだ納車一ヶ月で走行距離二千キロだから手加減気味。
最初にまわすとオイル漏れますとかディーラーで脅かされたし。

今日、土砂降りの高速で結構な速度で走ったけど、
５〜６０km/h走行時時よりも安定してた。
うるさいタイヤだけど、排水性能は高いかも（BSレグノER30）
なんかだんだんこの車が好きになって来ました。

>>514さん
契約オメ！
私も前者は銀のステップワゴンでした。
コーティングの上にコーティングしても問題ないと思うけど、
必要ないと思いますよ。

今まで洗車はトラック用の柄の長いブラシを使ってたけど、
MPVからは脚立みたいな台を買いました。
高かったけど滑りにくいし作業中テーブル代わりに使えて便利です。

>>598
おめ。俺も納車待ち。重ね塗りしたら保証外になりそうな気がする。確認した方が良いんじゃない？
俺はゴールドコーティングはメンテ必要なのと機械洗車NGだからやめた。
ところでビューコートCって良いの？

>602
546さんが書いておられたので、ＨＰを拝見してみました。
すごく良さげなので購入を検討していますが、僕も詳しくはわかりません。
ゴールドの上に重ね塗りすると保障外かも・・・って聞くと、ビューコートC買えません。
やはり、アドバイスどおりDラーに聞いてみます。
また、ビューコートCの製造会社にも聞いてみます。

漏れブラックマイカ海苔だけどガラス系コート施工依頼するときに
「ブラックマイカは塗面が特殊（凹凸が付けてある）なため、コーティングしても
おそらくあなたが思っている仕上がりにはならないと思います･･･」
みたいなこと言われた。業者も相当苦労したみたい。

アンチDIY派では決してないけど、マイカ系海苔の方は相応な覚悟した方がいいかも。

トヨタのDの話だけど、ガラスコーティングはぶつけるとヒビが入るって聞いたよ。

俺はクルマってぶつけると傷が付くって聞いたけど。。。

ガラス系コートの善し悪しは他スレで散々語られてるので･･･。

漏れが言いたかったのは、
ブラックマイカは塗面が特殊なので自力でコーティングするときは気を付けてね。
ってこと。

ごめん、ちょっと聞いた話を言ってみたかっただけ。
黒マイカだから気をつけるよ。

前車がデミオで黒だったけど、セラシャインていうコーティングがすごい良かった。
もう３年超えたけど、まだ良い色のままだし。
もちろん、洗車は水洗いだけでｏｋだった。
欠点は、春先に花粉がコーティングにこびりつくこと。
これ、確実なことじゃないんだけど、
現に同じ駐車場で今は青、でもボディに花粉がこびりつくことは無いから間違いないと思う。

>>608
こちらこそ、気にしないでください。w

>>609
一昔前のポリマー系コーティングに比べて最近のコーティングって
ものすげェ良くなってるよね？
漏れも驚いたクチ、もちろん良い意味で。

ただその分、値段も良くなってるけどね･･･ orz

コーティングやってる人多いんだね。
汚れはあまり気にしないけど、退色防止のためにやっぱりやろうかな。プロに頼も。

私も納車されて約１ヶ月たちました。
やはり退色が気になる為、コーティングは考えています。

自分でするか、プロに頼むかでも思案中。

あまり、質問になっても悪いと思うのですが、良い業者があったら教えてください。
また、この手のスレがあったら教えてください。

色は黒なんですが、雨が多くなってきたせいか、最近汚れが目立ちます。

612 ですが　すいません
車板、みたらスレありました。
よく、読みます。

MPVの良さを存分に引き出す色はやっぱ白でしょ。
‘スノーフレイクホワイトパールマイカ‘
なんて素敵な響きでしょう。
でも内心、ブルーメタリックの同志にはちょっとジェラシーってか・・・。

決めつけだな

後期型になってテールランプが頭悪そうなんですが、何とかなりませんか？

導管、俺は前期型のテールにかえます

オクにもテールランプ出てるけど
どれもショボいよね？

同じマツダのプレマシーを選ばなかった理由って何ですか？コンセプトは同じで、車にも
そんなに違いは無いように見受けられます。ＭＰＶを選択した「違い」ってなんですか？
よろしければ教えてください。

>>619
車内の広さ

なんとか６人乗れる　と　ゆったり６人乗る　の違いは大きい

>>619
藻前、2台とも実車見たこと無いのか？

もう全然違いますよ。
プレマシーも試乗したけど、MPVに比べたら
明らかに窮屈でした。
ウォークスルーも無理矢理だったし。

だけど、燃費や取り回しの良さ、駐車スペースをあまり問わない等、
プレマシーも十分いい車だと思ってます。

>619
コンセプトは明らかに違うと思いますよ。
排気量が2000＆2300のプレマシーに対し、2300＆3000のMPV
車幅が全然違いますし、ゆったり＆リラックス度が違う。
プレマシーはレジャーメインというか、２３〜３０歳位の若い人をターゲットに作ってる気がする。
MPVは３０〜４０歳のファミリーをターゲットだと感じる。
もちろん一概にそうだとは言えませんが、プレマシーの方が若向けですね。
（シートアレンジ楽しいが、チャチな気もするのが若向け？と言う見方に拍車が・・・）

違いもわからんカスには不要だな

常用3列シートと、非常時3列シートの違いだな。
カーゴスペースの広さなんて話にならん。違いがないなら２車種もいらんよ。

13年式30000ｷﾛボコボコMPV 80マソで売ることになりますた
２年間ありがとう！マツダ魂はアテンザに受け継がれます

んーと、まじレス

家族五人で海外旅行に便利なのがＭＰＶ

空港で苦労しないし、荷物も積める。大型トランク２個余裕だし。
人数乗れた上に、帰りの荷物も詰めるから、これにした。

４人でそこそこの移動距離だったらプレマシーを選んでた。

４人と５人の差かな

お答え下さった皆さんどうもです。各種あるけど一番は空間ですか。
実際に見てきまーす。

ＭＰＶは非常に使える車です。
問題はもうじき型落ちになってしまうところです。
これからでしたら、ニューＭＰＶがいいかもしれません。

新型がｲｨ！とは限らんと。

昨日、購入して初乗りしてきました。
車内は静かで、子供も外の景色が見えるので
載っていて楽しいようです。
やっぱりMPVにして良かったと実感。

ところでまだガソリンを入れていないけれど
レットゾーンから満タンにしたら７〜８千円くらい
掛かりますね。軽自動車からの乗り換えだから
給油時は恐怖が伴う、、。恐ろしいです。

先週購入しました！納車まちです。
型落ちになろうがおｋ
新型の予想イラスト見たけどあれわ・・・

>>632
ガソリン代も値上がりしたからねぇ… orz
クレジットカード払いにすると給油時には恐怖を感じなくなるかも？
その代わり封書が届くと恐怖を感じるようになるから無意味か(^^;

>634

カードの明細を見たときのショックの方が
恐ろしい気がする。小心者なので明細が見られないかも。。

>633
僕も先週契約したのですが、納車はおおむね１ヶ月と聞きました。
グレードや色やメーカーＯＰで違いはあるでしょうが、633さんは
どれ位で納車と聞いておられますか？
ちなみに私はエアロリミックスの赤、2300FF、両側電動ドア、
ディスチャージランプがメーカーＯＰです。

先月の４月２４日に契約し、
MPVが営業所に届いたのが5月14日でした。
思ったより早かったです。

ちなみに私が住んでいるところは大阪です。

>637
私も大阪です
約２０日間で納車ですか。
僕は「おおむね１ヶ月です」って言われただけで、詳細な日取りは教えてくれていません。
マツダのＤラーって、教えてくれないんでしょうか？
以前はホンダに乗っていましたが、納車日は契約日に確定して教えてくれていました。
別に今日明日に納車して！とは全く思ってないのですが、
日にちだけは教えて欲しいのが本音です。

ノアボクより160キロも重いけど、何がいいのこの車?

そうだね。

何もよくない。
早くノアボクを買って下さい。
そしてＭＰＶに関わらないで下さい。」

車両重量は一つの判断基準ではあるが
それが全てではない

>636
エアリミ黒、2300　4WD、両側電動ドアです。
大体２週間くらいだそうです。ちなみに海を渡って北海道です。
確かに何月何日ってのは聞いてないですねぇ。
その点は同じく不満ですね。

オデッセイの中古買ったほうがまだまし

どうぞ何でも買ってください

>644
まぁ、自由な書き込み板だから、何を書いてもいいのでしょうが、
あなたの書き込みによって気分を害する人が多数いてるのですよ？
あなたのような人の気持ちがわからない、わかろうとしない人が
世の中の犯罪を犯すような人になるのです。
一度ＭＰＶのオーナーになった場合、あなたのような書き込みを
されたらどんな気持ちになるか考えてください。
それか、自分の乗っている車でも書き込んでみてください。
ここの誰もがあなたの車についての否定的な意見を書いて攻撃しますよ。
荒らしするためになら来ないでください。

>>646

華麗にｽﾙｰ汁
ﾈﾀ ﾆ ﾏｼﾞﾚｽ ｶｺﾜﾙｲ

そこまでマジレスしなくても・・・
ほーちでおながいしまつ。

紙はスルーしろ

っていうか、いい加減「紙」なんて忘れろよ。

紙の呪縛から逃れられない奴の集うスレ

お前らつられすぎ

次期ＭＰＶ、車幅１９００オーバーというような記事を見たような
覚えがあるが、日本専売という話をつい最近知った。
日本の道路事情で、１９００オーバーって。。。

1900mmっていったら今より70mmも広くなる。
それってセンチュリーより広いけど？
比較する車種ではないが。
さすがにそれはガセでは？

>>616
後期型のテールランプの件、見た目の他にも気になることがある。

先日、バックしているときに、車の外に立っていた知人が、
“この車、バックランプが見づらい”と言う。
運転を替わってもらって、自分も確認したが、
確かに、光っているのがかろうじて分かる程度。
後期型オーナーでそう感じた人いない？

前期・中期型の方は見やすいのかな？

中期型スポーツFなんてマニアックなのに乗ってるんだが…
バックランプ楕円なのがなんか嫌…

それはさておき、確かに暗い！
明るい球に交換して、バンパー下にバックフォグ追加したよ

つか、紙のカリスマ性を前にしてはついつい構ってしまうってのが現状。
別にこの板の連中の釣り耐性が低いわけではなく、
紙の釣りレベルが異様に高いだけだろ。

紙はどこの板に行っても必ず釣ってかえってくるからなｗ（ｐｇｒ

基地の外だなぁ。

>>658
まず、そういうのからスルーしようよ。

>>657
早速紙降臨

もうすぐ納車！
洗車は嫌いだけど最初くらいコーティングとかした方が良い？

＞656
スポＦ最高じゃないか！
中期スポーツ海苔だが
この前リアエアコンのユニットが欲しくてマツダＤといろいろ調べた挙句に挫折した。

６５７やっちゃったよ〜

>>656
俺もスポーツＦ海苔だよ。
球を明るいのに変えてバンパー下にバックフォグ入れてる・・・

同じじゃ〜ん。ちなみにスポーツＦだからセカンドシートは
両席鉄球くずしして足元広々ざんす。

2300買ったけど、はしらねーなーこの車。

激しく既出だったらｽﾏｿが
リアミラーってどうやって外すんですか？
内張りを剥がさないとダメ？

誰か知ってる人いたら教えてｷﾎﾞﾝﾇ

地域ネタですみませんが、東海限定？のHDDナビ付１９？万円の内容
詳しく教えてくれませんか？（CM一瞬で買わせる気有るのか疑問）

NEWステップ・ノア・セレナで迷ってたけどCM見てかなり揺らいだ・・・

>>665
あれで走らないとは贅沢だなぁ
僕なんか　マイナー前の2000ccモデルだよ
高速は年に10回位しか乗らないが…。

加速は悪いが巡航は快適…だと思う。
車体が重いから仕方ないね。
最高速もリミッターまで行かないし。

はしらねーって言うのは、燃費が悪いって意味じゃないよね？

ＭＰＶは3.0じゃなきゃダメだって
2.3は主婦のスーパーでお買い物専用エンジンですから。

なにとくらべて　はしらねー　のか
その辺も書いて欲しかった。

簡単に釣られすぎだよ、おまいら（ｍｐｖ

>>667
GタイプにクラリオンのHDDつけたやつか？
スポーツに同じナビ付けてもそれ以下の値段にしてくれるから、
迷わず今すぐマツダに逝け。

>>665
まず、キーを回してエンジンをかけろ。
話しはそれからだ。

求めているものが違うから、動力性能を語っても仕方ない。
でも激しく遅いのは事実。
ベタ踏みにしてもフィットとかヴィッツクラスにすら追いつけない。

当たり前だろうが

前車はオデッセイの2300だよ。まぁオデのときでも坂道でプラドかサーフのディーゼルカーに
負けたのだが…orz
アースチューンでもしてみっかな。

加速に期待するなら軽い車にしたらよかったね

四駆のターボディーゼルは速いよ。開発に金かけてるだけのことはあるね。
俺はそろそろ車検なので買い替え予定。
いい車なんだけど、もう遅さに我慢できないや。

自己解決しますた

ＭＰＶは速さを求める車じゃない。
ワゴンを買ったならスピードはあきらめよ！
スピードを求めたら積載量＆乗車人数をあきらめれ！
二兎追うものは一兎も得ずなり。

MPVに加速を求めるんか？
ニトロでもいれとけ

ステプの2.4は加速と積載を満たしてるけど、
片側スライドだし室内うるさいね。

だから走りを求めるのならV6にしとけって。
>>670の言う通り。
どっちも良くできてるけど、それなりの使い方じゃないと満足できないのは当たり前。

うざっ

＞KZd9uVEg0
負け犬

悔しかったのか。。

>>685
気分悪くさせてｽﾏｿ。
でもV6はそれなりに走るよ。

　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　丶
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　/　　　気　　　!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　　　　　　　　|
''''''''''‐-､, 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　 に　　　 !
::::::::::::::::::::＼ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　 　 　 　　　 |
:::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　　　　　　　　　_,,,,,,_ .|　　　 す　　　 |
:::::::::::::::::::::::::::::':, 　 　 　 　 　 　 　　,.-''"::::::::::::｀l　　　　　　　　|
::::::::::::::::::::;ﾍ::::;::i 　 　　　 　 　　　／::::::::::::::::::::::::|　　　る　　　 l
::::::::::::::::::::'､|ヽ!ヾ 　 　 　 　　　　/::::::::A:::;::::/!::ﾑli 　 　　　　　/
:::::::::::::::::::､:'､ 　 　 　 　 　 　　　,':::::::::ハ;ハ;l ﾚ' '|ヽ　　な　　/
:::::::::::::::;:::| `!　　,.,.._　 　 　 　　 ﾚi::;lV. ┃　　 ┃''"ﾑ　　　／
::::::/l:::ハ:|,/　　i　ヽﾍ,　　　　　　 '〈|　　　　　　　　　ソ'''''､
:::/ ,|/,,／ 　　　',　 l, ヽ.　　　　　　 l､　　 r一‐:､　 /:::::::::::'､
/　| ''　　　　　　＼ 丶.ll''r､.,_　　　/::`':.､ ヽ--‐',.イ､::::::::::::::'､
:‐┴:､.　　　　　　　`i''y'l |: : : ｀`''ヽ‐''ヾil´`i';､''" /　 >､:i､::::::',
　　　 ＼　　　　　　 '-'､/ : : : : : : :`: : : lL,, l　　/_ ,//: :＼'､;::､
　　　,.-‐ヽ,　　　　　　　`'-､: : : : : : : :l: 〈<,_i-‐l_,>〉′:i|: : ＼ヾ
　 ／／´｀.ヽ　　　　　　　　 `'-､ : : : : | : :`'ヾ l''": : : : :| : : : :ヽ

V6に4WDがあったら買ったのに。
仕方なく2.3の4WDにしたけどやっぱ遅い。
おまけにﾘｯﾀｰ5ｋ割るときがあるよ。
今思うと3ﾘｯﾀｰの4WDだったら大変なことになる鴨。

>おまけにﾘｯﾀｰ5ｋ割るときがあるよ。
俺も同じのに乗ってるけど、５km/L切ったことは一度もないよ。
大体、６．５〜７くらいの間=街乗り。
もしかしてアクセルかなり踏むほう？

>>691
690だが全く飛ばしたりしません。トロイ妻が運転してても同じ。
エアコンOFFでその数値だったからこれからの時期が怖いです。
新車で買った当時は６ｋ近く走ってたのですが。。。

燃費は乗り方で大きく変わると思うよ。
もちろん、走る場所も差の出るところだけど。
加速できないような回転数でｱｸｾﾙ多めに踏めば、
例え速度が遅くとも燃費は悪くなる。

>690
生活範囲の状況は？
ストップアンドゴー多いとか？
渋滞の道ばっかりとか？

おれも２．３　４ｗｄだけど、東北の田舎なので、
市街地走行メイン時は５〜７、長距離時は９．５
高速のみの給仕は１０以上だった。

あと、排気量の小さい車が頑張って走るのと大きな排気量の車が余裕で走るのは、
場合によっては後者の方が燃費良いこともあり。
>>693にも書いた通り、乗り方で上記のようになる場合もある、と。

>>695
そうはいっても、カタログ燃費の８．６ｋｍ／Ｌより良くなる
場面があれば、教えてくらはい。３０００ｃｃＶ６オーナー様。

マジで、どっちのエンジンを買うか、迷っているので。

去年買ったFF2.3は街乗りばっかりだけど
7km/l割った事無いなぁ。
帰省で高速使ったときは11〜12まで走った。

前に乗ってた車がハイオク仕様で7km/lだったから
MPVに乗り換えてからかえって燃費良くなった。

3000V6は旧型エンジン
イニシャライズコストを考えると中古で買わない限りやめといたほうがいい
V6にはかなわないが2300+ハイオクでもそこそこになる

>>696
深夜に、信号の少ない幹線道路を80km/h程度で巡航。
ｱｸｾﾙはｼﾞﾜｯと踏んで、踏む量は極力少なく。
でも、同じ運転をすれば当然2.3Lの方が燃費は良い。

>>699
素朴な疑問でスマン。
排気量が大きい分だけ、エンジン回さなくて済むから
同じ運転だと大きいエンジン（この場合3000ﾈ）の方が燃費がｲｨ！もしくは、
ほとんど変わらない。なんていうのは無いことなの？

>>700
細かい話は抜きにするけど、重い車を走らせる分だけ燃費は悪くなると思うよ。
MPVに限った話で言えば、2.3Lの方が体格に比べて非力なｴﾝｼﾞﾝだけど、
設計が新しい（燃費の良い設計になってる）し軽い分だけ燃費が良い、と言えるはず。

おれの話は全て経験則、もっと詳しいことは専門家の方ﾖﾛｼｸです。

一回転あたりの燃料の消費量も多いんだから、
やっぱりそういうことになるんだろうなぁ･･･。
と想像してみる。

あまりに燃費が悪いのでハイオク（１２５円）で７ｋ走る車とレギュラー（１１５円）で５ｋしか
走らない車で1000キロ走行した時のガソリン代を比較してみた。
答えは「乗り換え」になりそうです。

2300でランクル100のディーゼルに負けた…orz
後半追い上げたが、出だしかったるいね。せっかく天気いいのに気分悪いな。

>答えは「乗り換え」になりそうです。
え？つーことはお金もってるんじゃ？？

漏れはレギュラーでも普通に8km/�g以上でるぞ
単にハズレだったんだろ

時期型はとにかくエスティマよりも先に出せ。

今日地元のホームセンターの駐車場で現行初期型MPVが止まってたんですが、
前フェンダーになにやらエンブレムが貼ってありました。
見たら「SILVIA Q's」の文字が・・・。絶句。
S14型の純正エンブレムをそのまま貼っていらっしゃいました。でも何故？

>708前車の思い出だったんだろうーね････とﾏｼﾞﾚす。


最近、エル海苔がガソリン代が高くなった、満タン給油で諭吉だぁー！なんて騒いでますが、
エル＝￥500諭吉
ＭＰＶ＝￥300諭吉
で比較すると、ＭＰＶ+生涯ガソ代≒エルorアルorエリ

ってな方程式のようなものが･･･････ｗ



燃費気にする香具師はヨタのハイブリッド買えばいいじゃん！

前車V8エンジンで 3〜4Km/Lなんて車に乗ってたら、やっぱ正直遅いです。
座席数と車内の広さが必要で乗り換えたから覚悟の上ですが。

出だしはアクセルどうしても踏んじゃうけど、街乗りで6〜7Km/Lは走る。
燃費２倍！ｗ

行きつけのスタンドで、最近あんまり見なくなったねと言われました　ｱﾊﾊ。

2.3l4WD乗りだが、街乗り9km/lを下回ったことないよ。
GWに高速巡行したが、約10.5km/lくらいだったし。

>>711
どんな街を街乗りしてるんでつか？
街乗りにも色々あると思う。
高速巡航と大差ない街乗りって・・・

７１１じゃないけど、おれも2.3　4WD
ＭＴからの乗り換えのせいか、町乗りと高速巡航で差がでづらい。

ＡＴのせい、ｏｒＭＴの時の運転が下手だった？　

街乗りは、土浦〜つくば近郊で乗り回しています。
渋滞はあるけど、坂はほとんどない環境です。
スタート時は2000回転くらいしか回さないので、他車には置いてきぼりです。
巡行時でも、3000以上はあまり回しません。

GWの高速巡行は、関越〜上信越道ルートを通ったので、
碓氷峠あたりの高低差が効いていると思います。

H16　MPV中古で100万だったよ

＞711、713
最終（現行）型のＭＰＶ４ＷＤですか？

>>716
現行(2004/09登録)

２００５／０３　登録　現行

ちなみに、まだ雪道走ったことが無いので４ＷＤの効果がわからない。
走り方はおおむね　>>711さんと似たようなものかなあ。

でも、環境はまるで違って、山の中に住んでいるので、ほとんどが　ＵＰ　ＤＯＷＮの坂道です。

>>718
あのニセ4駆買ったの？たしか空転が発生して、空転数が45回を超えないと4駆に
ならない構造だよね？冬道じゃ全然ツカエネー罠。しかも繋がる瞬間結構車体振動して
揺れるし変な音するし、2駆にしておいた方が無難。4駆はカペラの駆動システムの流用
だし、安物買いの銭失いだわ。

>>719
ﾎﾝﾀﾞの4WDとお間違えでは？

>>718
>>719
豪雪地帯に住んでるけど、普通に使えてる。
曲がり重視のため、カップリングの効きを弱くしているためか、ラフに
発進すると前輪が軽くホイールスピンしてから後輪に駆動がかかる感じ。
４ＷＤＬＯＣＫがあるけど、スイッチ入れると直結４駆になるから違和感
無しに乗れる。ＬＯＣＫすると舗装路で曲がりづらくなるので、滑りやすい
路面での坂道発進や雪道での追い越し位しか使わない。
ちなみに冬道燃費は片道3.5kmの通勤のみだと３〜４km/�g。遠乗りなら
10km/�g走るけど。暖機は余りしないけど駆動系の油脂が暖まるまでの
ロスが多そう。

>>719
釣りか？
4駆のシステムはトリビュートとおんなじはずだが？
4駆に乗ってない、雪道も走ったこと無いくせに、分かったようなことは言わない事。

どーせ買うなら
新ステップかセレナだな

重くてでかくて、燃費悪いし、内装しょぼしょぼ
いいのは値引きだけ

こんな鉄屑　買うやつの気が知れないよ　ぷぷっ

MVPは普通にいい車です
まあ乗ってる人が一番分かってるから
変な煽りには乗らないでしょうけど

>>724
あっ、大人だ。

こんなマターリ進行のスレにも、煽りかましてくるやつがいることがわかっただけでも、面白い。

この車の４ＷＤって、パートタイム４ＷＤなんだよね？
営業マンに訊いたが、うまく説明してくれなかった。

＞698　3000V6は旧型エンジン
旧型と言うけれどこのエンジンは何時頃から存在しているの？

煽りかましてるってバレバレじゃないか。

>723
ＭＰＶを鉄屑とか言いながら軽トラさえ買えず、
遊園地のアンパンマン号で喜んでいるヤツ　ププ・・

>>728
華麗にｽﾙｰ汁

↑ｽﾙｰできてないし。

>>730
ｶﾐ ｳｻﾞｲ

ＭＰＶなんかに執着してる香具師が嬉しそうに語る可哀想なスレだからな。
荒廃もやむをえまい。

こんな普通の車を「かっこいい」って大声で言える紙は見てて滑稽だ。
笑えるのでもっとやっていいぞｗ

＞698
早く答えてよぉ
みんな待ってる。

>>732
お前がかっこいいと言う基準と車種を述べよ。
話はそれからだ。

>>732
お前がかっこいいと言う基準と車種を述べよ。
話はそれからだ。

>>732
おまえ、MPV乗りたかったんだろ?
で、ディーラー行って、このスレで書かれてるような大幅値引き交渉したんだろ？
でもやりすぎて、「お客様のご期待にはそえません」とか言われて相手にされなくなったんだろ？
ディーラーのブラックリストに載ったせいで、もうどこに行ってもMPV買えなくなったんだろ？

あまりにもカワイソウだな。
このｽﾚの住人は、そんなに冷たくないから、相手ぐらいしてやってもいいぜ。
また来いや。

↑ぷ

あほか?

>>737
MPVに乗ってなにかあったのでしょうか？
まずはその辺のことが聞きたいですねぇ。

>>732
更に可哀想な奴といっておこう

どうしてこのスレにゴミみたいな奴がくるんだろうね。

>>740

俺様が立てたｽﾚだからだ！
分かったか、ﾁﾝｶｽども！かかかかか（ｍｐｖ

おい、いい加減にしろよ

ウイッシュ買えない方々の買う車でつ(｀･ω･´)

どいつもこいつもｽﾙｰしやがってwww
俺様に挑む骨のある奴はいないのか（ｍｐｖ

初期型（V&）を中古で買いました！

いいね〜。
EP-71→E-CC2→SW20→E-BB4と乗り継いできましたが、
結構エンジン回るし、ヘッドの回りこみもカチッとしてるし、
今のところ不満点ありません。

ついでに、、、

結構ブレーキ聞くね。
奥まで突っ込めるし、そっから曲がるからいい！

首都高の三宅坂〜新宿とか大垂水なんかでは
ノアボク、トイチ,EGレベルなら普通に煽れる...

※ マジスーパーカー（マン）は相手にしないでね...

メル友の掲示板を見てメールしてみたんですけど
だいぶ前に載せた書き込みみたいだったから、忘れちゃってますか？
私ゆりっていいます。今23歳です。
びっくりさせちゃってるかな＾＾；
掲示板を見ていたらなんとなく気が合いそうって、興味がわいてメールしたんです。
もしお時間あったらお返事くれませんか？楽しく話しとかできたらいいなって思ってて。
嫌だったら無視してくれていいですからね。
…なんて言いつつ、待っていたりして＾▽＾

MPVは国産ミニバンで最高
ボイジャーに最も近い

>>国産ミニバンで最高

かどうか知らんが漏れは満足している。

すまぬ、上げちまった orz

>>737
ｽﾏｿ、間違えたよ。

お前、無免だろ。
まず、免許取って自分の車買ってから話しようね。

たしかにブレーキはいい。
ブレーキを含めた、シャシーは高レベルだ。
完全に、シャシーがエンジンに勝っている。

　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　M　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ M ヽ
　l 　･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 P　　l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 P　｜
　|　 ･　　 |／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　｜
　|　 V 　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　 　― 　 ／　| |　ｌ　 V　 |
　| 　 !!　 |　　 　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　 　 　 ／　ノ⌒ヾ､　 ヽ　　　 ノハ,　　　 　 |
,/ 　 　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　 　 |
　　　　 ／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　 ｌ
　　 ,／　 　|　ヽ 　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　 ヽ　 　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ
　 ￣￣　　 |　　　　　　　　　　 ／　 　　　　￣

教えてくれ

前期型の2.5と中期、現行の2.3は直線どっちが速い？
マジレス希望。

その前に一つ聞こう。

頭、ダイジョブか？

>>754
どちらも制限速度が同じだから　速さは同じ

>>756
その制限速度までの到達時間を比べるという、比較もできる

と、煽りの様なレスをつけてみる

>>754
高速道路での加速は2.5L。
町中での加速は2.3L。

2.5Lは評判悪くて2.3Lが評判良いけど、
おれは2.5Lの方が好きだし快適に感じる。

以前2.5L乗ってたけどメカニカルノイズが結構気になったなー
パワー的には回さなきゃいけない事も多かったなー

わいは直4よりV6のエンジンが好きだから
2.5Lに乗ってる。満足してるよ。
排気量もこっちが好きだから。
普通に走る分ではパワーに不満無いけど。
踏み込めばうるさいけど
それなりに加速するし。

ＥＴＣを搭載させようと考えています。
アンテナと本体は分離型にしようと思っているのですが、
スピーカーも分離型タイプにしようか迷っています。
スピーカー分離型を搭載されている方は
スピーカーをどの部分に設置されているのですか？

また、スピーカー一体型の場合で、
インパネアンダーボックスに設置したら、
音声やブザーは聞こえるのか不安です。
このような設置方法をされてる方教えてください。

場所は一緒だけどETCにスピーカーつなげなくてすむように
ETCカーナビ適応機にしたよ

ただ専用ケーブルが高くって、せっかく自分でつけたのに
工賃は浮かなかったが

漏れのはアンテナ分離型。
アンテナをメーターバイザー内に本体をアンダーボックス内に設置。
無問題。

パナの全部一体型。
電源ソケットをシガーライターに加工してゲート通過以外は片付けてます。
料金の音声案内も出荷時の設定で良好。MPV静かだしね。無問題＆設置簡単＆すっきり。

>>762 さん
カーナビ連動は便利っぽそうですね。
財布と相談して狙ってみます。
ちなみにおいくらでした？3万くらいですか？

>>763 さん
メータバイザー内というのはまるっきし見えない状態になるんでしょうか。
だとしたら かなりすっきりしていいですね。
フロントガラスに貼り付けるのがちょっとだけ嫌だったんで、
アンテナはメーターバイザー内で検討してみます。
ちょっと調べてみたんですが三菱製のみになるんでしょうかね。

>>764さん
確かに、そんなに高速乗らないんでゲート通過時だけでも有ですね。
忘れたらゲートに突っ込んで大変なことになりそうですが・・・。笑

でも最近はゲート開きっぱのところが多いみたいですね。
事故頻発でもしたんでしょうか

>>765
去年のキャンペーン期間中だったけど
ETC本体(EP423)がヤフオクで一万円ぐらい
サンヨーの専用ケーブルがオートバックスで
5〜6千円ぐらいだったかな

>>765
漏れのはトヨタ純正ボイスタイプブラック（デンソー製）。
トヨタ純正ナビ連動ケーブルでエクリプスナビと連動させてます。
カード抜き忘れ警告はＥＴＣ本体よりの音声ですが、アンダーボックス内からちゃんと聞こえます。
ナビアンテナもダッシュパネル内設置で外に有るのはＶＩＣＳアンテナとＴＶアンテナ（フィルムタイプだが）だけ。

旧モデルの2.5のDT（8年型）を購入しようと思うんだが
見た目が鈍重で運転しづらそうに見えるけど乗っている方の意見が聞きたい

ダッシュパネル内でカーナビ連動、これでいきます。
知識が全然ないんですが、調べつつ自分で取り付けようかと思います。
だめそうならディーラーに駆け込んでみます。（笑

参考になりました。
ありがとうです。

>>769
ETCのｱﾝﾃﾅをﾒｰﾀﾌｰﾄﾞ内に隠すのは基本的にご法度。
ｼｮｯﾌﾟやﾃﾞｨｰﾗでお願いしても門前払いは間違いない。
万が一ﾊﾞｰが開かなかったら自己責任になるのをお忘れなく。
まぁ自分の場合は問題無く通信できてるようだけど。

まじすかっ！
でもここにはメータフード内いけるっぽいこと書いてあったんだけど、
http://www.mazda.co.jp/accessory/etc/mitsubishi.html
ムリなんかなぁ。

確かにディーラーと話をしたときはメーターフード内の話は出てこなかったもんなぁ。

ワカランっ！

情報ありがとうです。

>>771
>>770は数ヶ月前の常識（だった？）。
今は問題無しとされたのかな？
適当なこと書いてｽﾏｿ。

>>771
1年前、ソコに載っているやつのひとつ前の型の三菱製ETCを装着。
設置場所は>>763と全く同じ。
スピーカは、ハンドルの下。チルトレバーがあるところのカバーの内です。
ディーラーでやってもらったので、アンテナはメータフード内でもなんら問題ないはず。
MAZDAの純正オプションカタログにも、装着位置のひとつとして載っていたし。
1年前の話なんで要確認。

ただし、>>770にちょっと出ているが、確かにETCの反応は鈍い気がする。
直前で開く感じ。
同乗したETC持ちの連れもそう言っていた。

でも、装着したのが外から全く見えないってのはポイント高し。

>>761
オレが付けたのは　パナのアンテナ分離タイプで
スピーカはアンテナ内蔵になってるヤツ

>>771
ttp://www.mazda.co.jp/accessory/etc/mitsubishi.html
これの、三菱電機の型番はどれかわかりますか？
EP423と思いますが、あってますか？

俺もパナCY-ET700D
ttp://www.kakaku.com/sku/pricemenu/kuruma_etc.htm

７７７ゲット!!

944 名前： ｴﾘ神 ◆CSZ6G0yP9Q [sage] 投稿日： 2005/06/04(土) 16:50:49 ID:Cp3TePca0
ﾍﾞｽﾄｶｰに乗っていたが、次期MPVがかなーり気になる。
ﾌﾟﾚﾏｼｰのｻｲｽﾞｱｯﾌに伴い、ﾀｰｹﾞｯﾄはｱﾙとのこと。
ﾏﾂﾀﾞの傾向としてたぶん同じ顔で来るから、恐らくﾌﾟﾚﾏｼｰの
ﾌﾙｻｲｽﾞ版と想像つく。ちょっといじればｶｺｲｲかも。

最近のﾏﾂﾀﾞは走りにｳｴｲﾄおいているし、
内装のｾﾝｽは飛躍的に向上してるので、恐らくかなりの若者が
MPVへ流れ、ｱﾙの寡占状態はなくなるだろうと予測。

ｱﾙの寡占状態とは知らなんだ、

アルが若者の乗る車だとはしらなんだ。

ﾍﾞｽﾄｶｰって車があるとはしらなんだ。

鷲羽ベースなのはいいが、値段が気になりますね。
発売から一ヶ月程度で現在乗っている車の車検が切れてしまうので、一ヶ月でどこまで値引率があるかが決め手です。
乗り出し設定額をいくらにしてくるんだろう…。

>>775
確証は無いですが多分そうでしょうね。
近々ディーラーへ行く予定なので調べてこれたら調べてきますね。

日本欧州市場向けの次期MPVは全高が1600mm以下になるらしいけど、欧州ミニバン界のロングセラー車であるルノーエスパスの全高が1728mmである件について。

質問です。
この車エアコンの風量が少なくないですか？
全然冷えません。俺のだけ？皆さんのはどうですか？

エアコンはよく効くけど
セカンドギアホールドでエンブレが効かなくないですか？

>>785
ガス入ってる？

>>786
アイドルアップしてるとしょうがないよ

>>785
フィルターの目詰まり

ディーラー行ったら数千円で換えてもらえる

>>785
エアコン風量少ないってのはもしかしてリア？
風量�Tだったら確かにあんまり風きつくないね
だからって�U以上にするとブォーとうるさい。

>>784
次期型は国内専用じゃなかったっけ？
漏れ的にはアルファードをライバルなんてしなくても
走りが良くて運転してて気持ちいい、快適車内で同乗者も気持ちいい車であって欲しいんだが
室内長もうちょっと長くしてくれんかのう・・・

前にデリカSW乗ってた時嫁はんのお母さんのステプワゴン（RF-1)運転させてもらって
2Lでこんなによく走って燃費もよくてブレーキもよく効いて最近の車はすごいねって思ったけど
この間久しぶりに借りたらロールはひどいわ、ブレーキ効かなくて恐ろしいわ
ガサツでうるさいエンジン＆ロードノイズが耳に付くわで5年分の車の進歩を思い知らされました。

特にボディ剛性の低さには閉口したけどこれって他のミニバンとかもこんなもんなのかな？
MPVが特別剛性が高くて他がみんなこんなだったら次何乗ってもこんな感じなのかと思うと怖い。。。

>>790
そこでマツダ地獄ですよ。
あなたは未来永劫マツダ車に乗り続けるのです…ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ

というのは置いといて、一応走りを売りにしてるのはまともかと。オデッセイとか。
クルマは進化してるんで、あんまり心配しなくても大丈夫。

余談だけど、漏れが恐怖を感じたのは５年前に乗った小エスティマ。
ブレーキの効きは甘々だし、グワングワンと大きくロールするし
運動性というものを遥か彼方に置き忘れたクルマですた。
大の方は評判良かったのに…＞エスティマ

４年前、旧オデッセイ、釣り眼エスティマと比較して買った。
エスティマのふにゃ脚にはびっくりした。
ホンダエンジンは素晴らしかったが、マツダフットワークの価値が勝った。

でも、がさつなエンジン何とかならんか！？オフロードカーみたいだぞ！
子供とアウトドア行くにはバッチリのデザインだけど。

まあ、つまり十分満足してます、ってこと。

ウィシュ　ラフェスタ　新ステップ　セレナ　ノア　ボクとMPVで
激しく迷ってます。
ご教示ご意見よろしくお願いいたします。

>>793
それくらいのクラスなら、プレマシーが適当では…。
MPVはそれらと比べるとちょっと大きいよ。
値引きも大きいけれどｗ

>>739
一通り試乗してみる事を薦める。
家族皆で乗るなら全員試乗に連れて行く。日常に近い条件で試すのが重要。
小さい子供が居るならチャイルドシートに乗せやすいか？とかね・・・

ウチの場合、セカンドシートにチャイルドシート２脚常設してサードシートへ
乗れる事と両側電動スライドドアが決め手と成りＭＰＶにしたがね。

みなさま質問があります。ご返答頂けると幸いです。

MPVが電動スライドドアになったのはいつからでしょうか？
昔から電動じゃないですよね？

中古でMPVを検討しようかと思っております。

よろしくお願い致します。

2.3Lもしくは3.0LE/Gになってからだったかな？
ただメーカーオプションなんで付いてない車もある。
HIDヘッドライト（4灯のヤツね）とセットが割安だったので
目安になるかも・・・要現車確認でね。

２００２年４月のマイナーチェンジ後だそうで。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBMPV#.E5.88.9D.E4.BB.A3.EF.BC.881988.E5.B9.B4-1999.E5.B9.B4.EF.BC.89

>>797
>>798
素早いご回答有難うございます。
2002年は平成14年かな？メーカーオプションなんですね。

MPVはよく出来た車ですよね。しかも値段もかなり割安。

>>793
新セレナは対象外か？

前期型4WDだと、ほとんど前に進まないって感じもする。
愛嬌で乗る車です。ピカピカヌラヌラにして乗る車じゃない。
高級感を求めてもだめですよ。荷室をトコトン使い倒しましょう。
ワイワイガヤガヤドヤドヤが似合います。そんなあなたならお奨めします。
ただ、モデル末期の車種を選ぶのは手放すときの価値を考えたら最悪の選択。
道具として割り切る方向けです。

>高級感
そうかな？
実売価格ではノアヴォクが競合になるけど、そいつらよりは高級感高いだろ。

申し訳ないけどＶＳはノアボクに比べたら、全然高級感高いよ。

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　 　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　トヨタ車をスルーする
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　今の自分は勝ってると思います　
　 　　　　　　　l イ　 '-　　　　　|:/　tbノノ　　　＼ 　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 　＼ 　ニート（２４・男性）
　　　　　　　　ヽトェ-ェェ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

　　　　　 　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　 　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　トヨタに乗ったら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思っている。　
　 　　　　　　　l イ　 '-　　　　　|:/　tbノノ　　　＼ 　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 　＼ 　zoom zoom（２４・男性）
　　　　　　　　ヽトェ-ェェ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

勝手に思え。AAうぜー

Ｇグレードの外装にＶＳの装備が欲しいと思うのは漏れだけ？
ちょっとしたアロエパーツすら付けたくないのだが。

じゃ、はずして売っぱらえば(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?

>>807
少数派かもしれんが,俺も。

エアロとかフォグとか要らないっす。
結局aerorimix買っちゃったけど。欲しかったのは黒内装とHIDだけ。

>>808　そりゃそーだけど　バンパーは交換じゃん。
オクで捌けそうだけどメンドクセ
欲を言うなら３Ｌで４ＷＤ。テールは赤・橙・白の古くさい３色レンズで。
プレサージュみたいにリアガラスのみ開閉できるのキボン
コレが叶うならＧのバンパーを移植してまでＶＳを買う決心がつく（藁

>>809　少数派でも居てよかった。
でも漏れは、買う決心がついていないので・・。

>>810
おー、3L 4WDが欲しいところも同じだ。。。
諦めて２.3L 4WDにしちゃったけど。

実用ファミリー車としてはいい買い物だったと思います。
前車と比べたら最初は激遅と感じたけど、慣れました。

自分は中期2.3L4WDに乗ってたけど、あまりの遅さに我慢できず、車検前に
売却しました。買うときは５年は乗るぞ！って気合い入ってたけど、
運転する楽しみが感じられなかったし慣れなかった・・・ごめんよMPV。

MPVの2.3Lはヒュワーンとまわるエンジンが秀逸なだけで
全体のバランスから見れば完全にエンジンがシャシに負けてる。
でもこのエンジン積んでるプレマシなんかはよい走りしそうでそこは羨ましいと思う。

結局この広さが欲しかったのでMPVにした。
後悔はしていないけど今でも少し気になる。

私の前期型2.5L4WD.VSは本当に高級感感じない。
今のはマツダエンジンだからともかく、前期型のガサツなエンジンでは。
買って思った。ホンダ直４に換えてくれってね。
その代わり脚はいいよ。積載能力も十分。実用性で買う車だよ。
うちは赤組、子供たちは喜ぶよ。キャンプベースとしてもばっちりだし。

おまえら、ぜーたくだ。
なんでもかんでも、そろうと思うな・・・

遅いとか言うやつは前車は何だったの？

ファミリーカーはちょっと遅いぐらいでいいよ
この車は背は高いけど幅広な車幅使って
踏ん張ってくれるから山道でも安心だし、

ただ車重あるくせに細々と路面の段差拾うのと、
高速で直進安定性が今一つなのは難点

雪道走行考えて2.3L4WDにしたけど、この動力性能だったら３Lにして
雪道はチェーン巻けばよかったと後悔。
室内居住性なら間違いなくMPVだったんだけど。。。

前車はレガスィやらFCやら他ターボばかり乗ってきた。

あ、同じ。
FC3CのMTとレガシーのNA,ATを、訳あって２台売り払ってMPV１台にした。
トロいのは当たり前、か。
そのかわりキャンプ用具一式放り込んでも、子供達がゆったり仮眠できる。
荷物の上げ下ろしも楽々で、サードシート後ろ向きに組んで即席ベンチにもなる。
ホテルの車寄せに着けられないくらい我慢する。

あまりに似た人が多いのでちょっとびっくり
おれもレガシィからの乗り換え組。

確かにＭＰＶのって速いとは思わなかったが、遅いとも感じない。
エンジン、車重、コンセプト、なにから何まで違うから、走りの面で比較はしてもしょうがない。

でもグチを書けば、ターボ付いてねーとこんなもんなのかと改めて実感したエンジンパワー
タッチも効きも良いブレーキ。でも車重があるとやはり不利だとか
ハンドリングはとても良いのだが、あんだけロールすればワインディングを気持ちよく走り抜けるなんてのはちょっと無理
４ＷＤもフルタイムと違い、恩恵を受けづらい。それでだまってＦＦの３０万円高は正直辛い。

ま、どれもこれもカタログで選んでいる時点で、想像できたことだけに、こんなもんかなと思ってる。

レイザーブルーメタリックに続いて、
ブルーパシフィックマイカもなくなっていたんだね。

レガシィレガシィ騒いでこの住人に申し訳ないが、俺はレガシィから乗り換えて
MPV乗ってたが、売ってレガシィまた買いました。
さすがに狭く感じますな。でも走りの面を優先したということで。

そんなに峠を早く走りたいなら、軽のターボを買いなさい。
静かに高速を飛ばしたいなら、クラウン買いなさい。


たいしたスピード出してないくせに。。


MPVでタックインさせてみろ！
同乗者にはめちゃくちゃ嫌な顔されるが、結構気持ち良い。。。

ごもっとも。
うちのガレージには豹と大蛇もおります。
クルージングやタックインはこちらに任せております。

MPV持ち出す時は、初めからトロいのを覚悟します。
もっと速そうなのもあったけど、こいつの顔つきが一番優しかった。
それにマツダのソリッド赤は世界一奇麗。跳ね馬よりも（買えないけど）。
ちなみに大蛇は黒です。

MPVでタックイン？　そんな勇気ありません（笑）
昔CMでインスパイアをフルターンさせてたけど、それより恐ろしい！？
MPVはトコトコ走る車です。煽っちゃいけません。
制限速度+10km、走行車線専用車、子供は豹より好きみたいです。

おまいらﾏｼﾞですか？
ﾓﾚもﾚｶﾞｼｰからの乗り換え組。

とにかくﾚｶﾞｼｰはﾄﾗﾌﾞﾙが多すぎた。
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀ異常から始まり、ｵｲﾙ漏れ、ｴｱｻｽｱﾎﾞｰﾝまで。
新宿の交差点で止まってしまったときは燃やしてやろうかと思ったよ、ﾏｼﾞﾃﾞ。
こんなに金が掛かる国産車があっていいのかと･･･。

MPVは購入以来ﾉｰﾄﾗﾌﾞﾙ。
まぁ、それが当たり前なんだけどね。

不具合だらけのMPVにそんなこと言われても。。。



一応、俺はオーナーです

決定的なトラブルというのはないですけど。
スライドドア下の内張りの雨漏りくらいだろうか

ちなみに俺は最初に乗ったヨタ車以降ツダ車でつ。

家の車が2台体制で、１台がMPVだったら嬉しいよね。
でも、MPV１台しかないとストレス溜まりまくり。

2001年式2.5L4WD乗りです。今日、家の近くの中古車展示場に
1995年式1.5L4WD8万kmの「日産ラシーン」イエロー物がこそっと登場。
激しく揺れ動いています。
どっこいしょって乗り込む車には疲れを感じ出した47才、
等価交換できそうな感じもするだけに、気になって仕方ありません。

　大きな車って疲れません？

もし大きな車に乗る必要が無いなら、乗り換えるのが吉な場合もあるかと。

http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline1208837.html

俺初代CR-Vからの乗り換えだけど(だから？)遅いとは感じないな。クロカンとかミニバンからの乗り換え組の意見が聞きたい。

>>829
ラシーンですか。
後に人を乗せることが無いのなら買っても全く問題ないと思いますよ。
後に人を乗せることがあるなら最低の選択ですよｗ

>>829
> 　大きな車って疲れません？

同感です
高速で長距離走ると　大きな車の方が疲れないよね

>>834
いや、829が言ってるのは逆の意味かと思う・・・。

俺も大きな車はあまり好きじゃないです。
5人以上で乗ること無いなら小さい車のほうがメリット多いと思う。
うちは6人乗車の機会が多くなったからしょうがなく買ったけど。
でも、ＭＰＶは他のミニバンに比べて品があるから気に入ってます。

ディーラーの対応以外は・・・。
マツダ本社から来たアンケート、ボロボロの内容で書いたんだけど出すかどうか迷ってます。

>マツダ本社から来たアンケート、ボロボロの内容で書いたんだけど出すかどうか迷ってます。
ＭＡＺＤＡのためにも出すのが吉。

だと思う。

>>835
そのアンケートを出せば　少しは変わるかもよ

オレはアンケートに名指しで
「購入店はとても良いが、最初に見に行った○○店は２度と行かない」と書いたよ

>>832 親分会社のエクスプローラーを乗ってる
燃費は６〜７キロ程度走るし故障も無く気になるのは自動車税だけ。
でも室内の使い勝手でミニバンかと考えてる
2.3を試乗したが出だしのトルク感とかは薄く遅く感じてしまう。
どーせ遅いならセレナでも良いかなと思つた。
エル・アルは外見でパス　ＭＰＶの４ＷＤはロック機能が付いている
ので恩恵は無いと言っている人もいるが、むしろ使いやすそう。
大きい車は街乗りは持て余すかも知れんけど日に５００キロ以上走ると
疲労感は違いますよ。

俺も３Ｌに４ＷＤがないから2.3の４ＷＤにした。
2.3のＦＦに試乗したけど、あまりエンジン回さなかった。
まあまあ走るかな？と思って購入したがこれが失敗。
やっぱトルクがない。エンジンは決して悪くないけどＭＰＶに積む
エンジンではないね。ＦＦだけど３Ｌにすればよかった。
これから購入する人は要注意。
但し３Ｌにするとお買い得車ではなくなるけどね。

うちの2.5V6はがさつな騒音ばかり立てる。友人のジャガーXtypeの2.5V6はかなり上品。
コスワースチューンの効果だと言うが、本当だろうか？

2001年式2.5L4WD赤VSナビ革6万km 査定価格70万円！　
買い換え止めて大事に乗ります（笑）

なんか2.5Ｖ６って凄く評判悪いけどそんなにダメ？

エンジン自体に限っては評判は悪くなかった、むしろ評価高かった。
問題はMPVとのマッチングとｵﾓﾊﾚ。

2.5V6 4WD海苔の俺様が来ましたよ。
うるさいとかガサツとか悪評は結構ある様だけど、普通に乗るんなら無問題。
2.3 4発に比べれば、よっぽど静かでスムーズでパワフルである。
どんな車でも細かい事言ったらキリがありません。





でも3.0V6はいいよな。

2.5Ｖ６はいっぱい走っているけど3.0はほとんど見かけない。
雑誌なんかだと2.3を絶賛して3.0は良くもなく、
悪くもなくといった感じであまり評価されていない。
でもオーナーは2.3で後悔してる人結構いるよね。
やっぱり買わせる為に安いグレードを誉めるんだな。

おれもレガシィからやってきた。
まだ奈良市だから全然踏んでないけどそんなに遅いの？
2.3FFなんですけど・・・
正直値段のわりには、良い車だと思うんですけど。

18にインチUPしたいんですがサイズはどれ選べばいいのですか？
1880ってやつくらいなんですか？
教えてください。お願いしまーす。

MPVの後期なんですがブレーキランプを
アクセラのに変えれないんですかねー？
後、MPVの小技いじりあったらおしえてください

あと２年で子供達とのキャンプも終わるだろう。
そしたらいすずビークロスを中古で買うんだ！
速そうだし、走破性も抜群（おそらく）。
ソロキャンプくらいなら、それで十分。
程度のいいのを残しておいてよ、ユーザーのみんな！！！

今はMPV大活躍。なんでもバカバカ放り込めるのは強い。
整理整頓なんて無縁の積載性はありがたい。

2.3 4発に比べれば、よっぽど静かでスムーズでパワフルである。

全くの嘘

確かに若干トルクは上回るけど、スムーズじゃないね。
静かでもないし。
本当に乗り比べたの？

先代オデッセイ2.3L直4、購入時に乗り比べたが、
滑らかさも力強さもはっきりと上！！

でもデザインはMPVがはるかに上。
当時、迷いに迷い抜きましたなぁ。
選択は間違ってなかったと思うが、
アクセル踏むたびに、どこかにエネルギーを無駄に垂れ流している気がして
仕方がない。

街乗りは2.3Lの方が使い勝って良いけど、
高速巡航なら2.5Lの方が遥かに快適。

3.0Lは‥、知らん。

↑
これが解らん。（雑誌にもよく書かれてるけど）
排気量大きい方が街のりでも楽じゃねぇ？

↑
2.3Lの街乗り快適度は、トルク特性とE/Gの軽さに起因するハンドリングが主な要因と思われる。

もう好きな方乗ればいいじゃん。
買っちゃったなら、それはそれでしょうがないんだしさー。

誰か2.5-V6と2.0-直4、3.0-V6と2.3-直4の60km/h時
100km/h時の回転数を教えて

13年式2.5V6海苔です。
60km/h時の回転数は約1500rpm。
100km/h時の回転数は約2600rpm。

>>852
基本的には>>853氏の言う通りだけど、
MPVに限った話でなく気筒数が同じなら>>852は正解。

>>856
「約」だから間違いではないんだが、
機械屋のおれとしてはなんとなく気分悪い(w

２３００エアロミ現行に乗っています。

オートミラー（バック時にミラーが動く奴・自動格納も）をつけてる人で
エンジン始動時に左ミラーが起きない人いませんか？

たまになるんですけど、車内スイッチで動かそうと思っても
反応をしてくれないんです。

ディーラーで見てもらったほうがいいですかね？？

＞855
3.0Ｖ６は100km/h時の回転数は約1900rpm。

2.3直4後期型では
60km/h＝1500rpm。
100km/h＝2500rpm。
速度と回転数は綺麗に比例しています。

>>858
私はその現象に有ったことはないが、早めにディーラーに文句言った方がええよ。

FC乗ってたときは頭に叩き込んでたし、足首が覚えてたんだけど、今は全くダメ。

>>856氏、>>859氏、>>860氏トンクス。あと2000のオーナさんレポきぼん

すいません。

MPV 2003年式なんですが、DVDナビの新しい地図ディスクはディーラー以外で売ってないんですか？

ヒント：ヤフオク

>>861さん
遅レスすいません。
週明けにでも行ってきます。

標準装備のCDでMP3聞けますか?
音はどうでしょうか?

回転数のレスはなかなか参考になりました。

やっぱ、Ｖ６3000のほうが、高速巡航は回転数が低かったか。
５速オートマと４速オートマの違いもあるんだろうなあ。

>>865
ヤフオクにないし。

新しいディスク希望小売価格3万越えるんですが・・・

>>869
出品数が少ないんだから、いつもあるわけじゃない
こまめに確認しろ

2.3スポーツに乗り始めて2ヶ月ですが、
エンジン始動と同時に「ドン」って音がエンジン方向からするときがあります。
これって何ですか？知っている人いたら教えて。
ちなみに猫の気配はありません。

>>867
今は標準装備なのかはわからないが、漏れは０４／９マイナー後で
標準ではAM/FMのみの筈。漏れは23000円位のMP3/CDプレイヤー
を付けた。音はCDとMP3の違いはわからん（貧乏耳なのか？）
MPVの場合はユニットの組み替えでMDとかCDとかMP3とかカセットの
選択出来たはず。

>>867
前期型オプションのCDチェンジャーだと、
itunes からCDに焼いたものは問題なく再生できた。
音はこの程度では差はなし。

>>869
もう少し辛抱強く努力しろやボケ

>>869
なら金出してかえよ　カス

>>874
>>875
お前ら餅つけ

MPVの購入を考えているのですが、先日ディーラーへカタログを
貰いに行ったら2.3スポーツにHDDナビと後席モニター、PSDが付いて
240万という特別仕様車（一応首都圏・関東限定となっていましたが、
同内容で他地域でも出ているようでした・・。）が出ていました。

既にこの時点で特別装備の定価ベースで考えると、50万弱安いのですが
もう少し引いてもらうことって出来るのでしょうか。（軽く話をしただけなので
まだなんともですが、「ワンプライスです。」と営業マンに言われてしまいました。）
はたまた買われた方はいらっしゃいますか。
皆さんのレスを拝見すると通常のグレードにHDDナビとPSDを付けて多いと
60〜80万円引きという額のようですが・・。

「値引き、値引き」という訳ではないのですが、少しでも安く買えればと思いまして・・。

50万引きがスタートです。
ストリームからの乗り換え、160万で
下取ってくれました。通常60万のところを。
OPは電動スライドドアとナビだけ。
都内なら80万引きはいけるんじゃない。
私は100万引きで買えましたが。

地域によって値引き幅違うって過去ログにないかい？

値引きは現金一括かマツクレでローン組むかでも
違ってくるはずなので一概に金額だけでは何とも言えなかったような。

現行のＧに乗ってます。
これのリアバンパーって、前期、中期のリアバンパーと同じような気がするのですが、違いますか？
誰か教えて。
オプションのマッドフラップの型番は、中期と後期のＧ、Ｂで同じ型番でした。
リアバンパーステップガードも、後期のＧでも前期、中期用の奴が使えるかな？

>>878,879,880
すみません、過去ログはHTML化前ということで見られなかったもので。
まぁ特別仕様車で全くダメと言われても、通常グレードにオプション追加と
いうことで交渉すれば同じでしょうし、なんとかなるんでしょうかね。
条件によってケースバイケースとのことですが、ローン組まず、下取りも
あってないようなものなので少し厳しいかもです。
いろいろ研究して交渉に臨みたいと思います。ありがとうございました。

正味100万引きなんてホラもいいところ

今、買うならば半年待ってフルモデルチェンジを買う

今度の土日、母親抜き、父子３人で今年最初のキャンプだぁ。
で、今日荷物のほとんどを積んだんだけど、
３列シートを格納して載せていくと、後部ウインドウの下で全て収まってしまう。
余裕あり過ぎで技もナンにもない。毎年わかってる事とはいえ、
毎回ものすごく無駄してるような気がする。
そのかわり取り回しが悪くて燃費も厳しい。
うちにとってやはりオーバーサイズか!?

>>884
詳細きぼん