【MAZDA】 マツダアクセラ Part43 【AXELA】
1 :
sage :
05/01/09 08:44:45 ID:rbjvTVsF
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/09 08:45:21 ID:0U9TBKPV
乙
テンプレって、これぐらいですかね。 今日も天気いいから、どこかドライブに行こうかな...
おわり
御愛顧ありがたうございました END
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/09 10:08:09 ID:tiFQYUFL
次回作にご期待ください
同じ話題の繰り返しスレはここですか?
とにかくなんでもいいからアクセラについて話す口実が欲しいんだよ
スノーフレイクホワイトパールマイカ のアクセラをみたことある方いますか?どんな雰囲気でした?
前スレ埋めろアホゥ
日本でBORAが販売されていたらもっと下位グレード叩きが酷いんだろうな・・・
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/09 14:48:29 ID:9CqjW+T9
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/09 15:06:46 ID:/vTCTTnN
爆笑。
アメリカでしか乗れないクルマを比較対象に持ってきたことが顰蹙を買っているようだが、 残念なことに日本という国は独立国ではなくアメリカの保護国であり植民地なんだよね。 自衛隊の指揮権が日本国政府にではなく在日米軍に委ねられていることからも明らか。 だからアメリカで売られているクルマをアメリカの植民地日本のクルマと比較対象に挙げるのは、 決して間違ってなどいないのである。
>>17 本人じゃないよなそのケツの穴
もし本人だったらそのオサーンヤバスギ
>>17 スポーツカーファン って奴は本当のアホだな。
四十すぎてるとは思えん。
アクセラ乗りって冷たいのねw もっと親身になってあげなきゃだめだよ。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/09 18:07:59 ID:nCQLEaq9
営業用の大衆車だろ? ( ´,_ゝ`)バカジャネーノ
>>23 / ⌒γ⌒ヾ
/ ________人 \
ノ::/U━ U ヽ ヽ
|/-=・=- ━━ \/ i
/::::::ヽ―ヽ -=・=-_ ヽ i
|○/ U /::::::::: U /⌒)
|::::人__人:::::○ ヽ ) <そんな大衆車スレに
ヽU __ \ U U / 何か用?
\ | .::::/.| /
\ ヽ::::ノ丿U U /
_____-イ
スポーツカーファン
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 01:05:53 ID:EOaBVdol
スポーツカーファンって40過ぎてるんだ。
_| ̄|○
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 01:23:50 ID:pSOhMPmr
_| ̄|○
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 01:45:42 ID:7X6+RI06
良い車だと思うがフットレストがない… 付け忘れたんだよね?
さとみーーーーーーーーーーー大好きだーーーーーーーーーーーーーー
前スレの 953 >おめ。クルーズコントロール標準装備なんだよねー、いいなぁ。 2.3 のモデルだと標準ですが、2.0 だとオプションです。あ、日本だと装備そのものが ない? そういえば装備の違いを比べると o パワー系装備(ドア、ミラー、ロック etc.)とかエアコン -> 日本では全モデル標準みたいだけど、USだと2.0ではオプションです。 o オート系の機能(ライト、ワイパー etc.)はUSモデルにない。 o ムーンルーフ o DSC が US モデルにはない。 o 鍵がリトラクタブルキーじゃなくて普通に鍵と発信器。 などなど。個人的には車の装備の好みの差が見えて面白い。 でも一番でかい差は、基本的にディーラーの在庫車を買うので細かなオプション設定を して買うことが困難なことですが... HID 付けたかった。残念。 >それと、オーディオにある FM/AM・SAT・CD・TAPE/MD の「SAT」って何? SATTELLITE、衛星ラジオです。自分が住んでる加州のあたりだと FM 局がたくさん ありますが、やはり山奥とか人気のない地域に行くと入りません。で衛星ラジオはどこ でも聞けますね。
>>19 >自衛隊の指揮権が日本国政府にではなく在日米軍に委ねられていることからも明らか。
??
>>30 クルーズコントロールは、日本のオプションには無いですね。ハンドルの右手側に着いてるのがそうなの?
日本でキーがリトラクタブルキーになったのって秋からだから、在庫車がまにあってないかも?
衛星ラジオなんてあるんですねぇ...国中ならどこでも同じのが聞けるんでしょうね? 音質とかどうなのかな?
アクスポを正面から見ると、デミオと判別できないとです。 識別のポイントを教えて欲しかです。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 10:58:39 ID:5mml96Vp
_| ̄|○
デミオを、ブクッと肥らせたのがアクスポですから、、、
いや〜 それに比べるとアクセラセダンのスタイルの良さは特筆ものだね。 ダチから「スポーツカー買ったのかよ?高かったろ」と言われちゃった。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 11:28:11 ID:FtzL2cYg
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 11:48:03 ID:PEPlP0TB
今日テレの北米モーターショーの様子がニュースで流れたけど マツダの車ってアクセラMPS?すげーかっこよかった
そう言えば、アクセラセダンって見た事ないなー。
アクセラセダンにスポイラーつけた方がよっぽどスポーツカーっぽくて好きだ。 ところがだ、競合相手にカローラランクス考えていたら、ランクス欲しくなって しまった。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 13:51:27 ID:km8EpsON
>>40 試乗するとき天井押してみな。
あとランアレスレ読んでると思うけど隙間とか言われてるよ・・・
とはいえオレはランクスは競合として見積もり貰いにいきます。
アクセラセダンとランクスって競合させられるかなぁ・・・
アクセラに標準以外のナビつけるとしたらどんな感じにつける事になる? ランクスは2DINがそのままつけられそうだが、アクセラはあのスペースに 綺麗につけられるのだろうか? >試乗するとき天井押してみな。 サンクス。あとチェックポイント他にない?
44 :
42 :05/01/10 15:02:53 ID:wH8WBE9F
>>43 ごめん、書き方悪かった。
・天井の中がスカスカ。
・インパネだったかな?その近辺に隙間が出来てくる。
らしいです。
ランアレスレで調べてください。
天井の中がスカスカなのはどの車も同じだと思うが・・・
ひどいんだと思う
>>32 そうです。ハンドル右手側のやつです。
衛星ラジオはレンタカーでしか使ったことがないけど、音質はかなりいいようです。
そういえば FM でも最近はデジタル放送があるらしいけど...
いろんなチャンネルがあって、放送中の曲名を表示する機能とかもあります。
全米で同じ局が聴けるはずで、長距離移動してもずっと同じ局が聴けて便利。
アテンザよりも、RX−8よりも、アクセラがいいよね。 燃費も良いし、小回りもきく。 アクセラ最高!だよね。
>>42 地域にもよるが、アクセラ買うなら同士競合がいいと思うよ。
>>49 アンフィニ店入ったら、値引きで地場Dに勝てないって言ってた。
地場Dだと値引き28万だったけどいいのかな?
>>42 セダンで競合させるならアリオンとかどうよ?
関東Dで−25万だったよ。隣の件のDでは最大40いけそうな雰囲気だった。 28万以上いけると思うけど。カービューとか見てみたら?
俺は-22万だった。 もうちょっと頑張れたかなあ。
>>52 カービュー見ても値引きがどのくらいか分からんかった。
ぐぐってみると、下取り考慮して30前後が普通っぽいね。
下取り考慮分も入れると33万だから納得したほうがいいのかもしれないですね。
ちなみに20S黒セダンねらいです。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 18:20:28 ID:/pqkdZEJ
人 (__) (___) ピュ.ー ( ・∀・) <アクセラ最高! =〔~∪ ̄ ̄〕 = ◎――◎ \ 人 \ (__) カターン!! == _(___)___ /\( ・∀・) / " ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄" 人 ズザー ===== (__) ______ == (___) /\ / " ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 18:45:56 ID:2fBuv2+p
便器カー
>>44 ヨタ車と内外装の品質で比較してはイケナイ。はっきりいって品質ではアクセラ完敗だ。
スポーチーなエクステリアと足回りで勝負しない。
>>55 結構えげつないことしてる人もいますねぇ。
とりあえず、明後日D行ってきます。
標準のナビつけてる人いる?パナのナビは馬鹿だと聞いたが、どんな 感じだろうか?
俺三菱のHDDナビつけてるけど、これも結構バカ。 地図も古いな。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 20:39:16 ID:ST0P7yOW
みなさん、マツダ値引き楽しんでいるようですね。 マツダー車ライフの中で一番の楽しいところですから、 悔いが残らないようがんばってくださいね。
>>47 どこ走ってても同じ局が聞けるのはいいですね。
この前実家帰ったら、局登録が意味無くてね。
マツダの純正ナビなんて意味ないだろう トヨタやホンダはミッションの自動変速やオートクルーズを手伝ったり 混雑を避けたルートの自動設定から自動運転の頭脳にまでなろうとしてる 間違っても高速道路と一般路をどっち走ってるか迷ったりしないだろう どんどん置いてかれるな まあ、どのみちテレビ見てるだけだから ナビの性能なんてどうでも良かったりするんだが
ナビのキモは地図です。 ナビは(人間のように)道を知っているわけではない。 地図を見て案内しているに過ぎない。 なので地図がアフォだとどんな高度なことをやろうとしてもかえって仇になる場合がある。
トヨタはグループ会社でナビ作ってるからな オートマ協調とか凝ったこともやりやすい マツダのような小さいメーカーにあんまり多くを求めちゃあんかんよ そういえばオーディオ関係はトヨタ←富士通テン、スバル←クラリオン だったと思うけどマツダはどこだっけ?
>>65 俺にとってナビの善し悪しはかなり重要なんだ。もうナビ様々なのだ。
というわけで、パナと三菱は×と。
ナビ取り付け用の棚というかスペース?くぼみ?はあとから選べるのかな。
>>67 スバル←クラリオンというより日産芙蓉つながりだな、そのあたりは
さしずめマツダは住友つながりでといいたいところだが
まあ今時そんなつながりもうすいだろう、安くて適当なものがあればどこからでも買うだろう
俺のMP3CDのユニットはパイオニアだったぜ
>>68 8000円くらいだったかな、ディスプレイ取り付け台座は
ディーラーで調達できる
他にグローブボックスの中にナビユニット、足元にチューナーを入れる取り付けユニットもあるな
なにかオススメのオプションありますか?
23Sサウンドレザーリミテッド成約記念カキコ
ほとんど買う気まんまんなんだけど社外ナビって簡単に付けられないの? オーディオは、FM飛ばしか無理?
>>72 普通に付けられますよ。ディーラーオプションだってあるじゃん。
もちろんインダッシュは無理だけど。
オーディオ入力は方法はあるけど、オプションのMP3-CDプレーヤー程度で我慢するのが無難。
マイチェンで、社外オーディオいける希ガス。MPSの内装写真見ると、 オーディオ部分が、いかにも2DIN入りそうなデザインに変わってるし。
↑アテの話だから、アクはまだ先だろうけどね。
高性能でも多機能でもないけど、普通の道案内程度ならなんとかなるんじゃない? あまりにも変な道を表示するケースは、実は故障だったりするんじゃないかな。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 13:02:29 ID:QBqXo1q6
てっちんとキャップで1万円、買う馬鹿いるのか?
>>77 なんの話だ?
てっちんはいらなくなったら捨てて、必要になったらもらってくるもんだろ。
悪口を言わないで下さい。
この車売れてるの?(プ
>>67 なんだかなぁ。
さもえらそうにナビのことを語ってるが、言ってることが大間違いだぞ。
ナビにもメーカーオプションとディーラーオプションがある。
ヨタのメーカーオプションナビはDENSOが作ってる。
しかし、ディーラーオプションとなれば富士通テンやPanasonicもある。
当然メーカー名は公表してないけどね。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 16:18:38 ID:3tt6q9NK
値引きしか話題に出来ない貧乏人車
>33 フェンダーがやたら張り出しているのがアクセラです。 >63 パナのナビってそんなに馬鹿なん? Strada の DS-110 を検討していたのですが。
パナでもピンキリでしょうね。
85 :
なおきち :05/01/11 19:35:52 ID:w+QinNfE
なおきちです。w すんすん丸さん、元気ですか?w
>>73-75 マイチェンまで待ってもいいかな。そのころ車検だし。
とりあえず明日の交渉で支払い200万に収まるなら買いかなぁ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 20:35:03 ID:NZg9XTRt
購入を検討しているのですが、 アクスポ20Cの内装を詳しく解説してるサイトってないですかね?
マイチェンって、あるとしたらいつ頃?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 21:04:39 ID:yk4WsJfK
>23Sサウンドレザーリミテッド成約記念カキコ 夏に売り出すとカビが生えるからな。
5ATが出るのいつ頃?
91 :
67 :05/01/11 21:29:51 ID:3F5mTah+
>>81 ○トヨタはグループ会社でナビ作ってる
トヨタのナビはグループ会社製のみ、とは一言も書いてないよん
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 21:30:32 ID:+xlHTAJa
アクセラMPSはいつ?
なんかカーナビにみみっちいケチを付ける奴が多いが、カーナビみたいなところから 値引きは生まれるのだぞ。 ツダ車はあくまで値引きドリームを楽しむための道具なんだからそんなに責めるなよ。
性能はさておきメーカーオプのあの開閉ディスプレイにはそそられた
>>94 リモコンでロックして、ジーッってミラー畳むのが可愛い。犬のようだ。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 22:10:13 ID:lfde6zPD
アクセラなんか買っても査定つかないだろ。 中古でマツダ地獄になるからやめとけよ。
98 :
d :05/01/11 22:17:59 ID:w+QinNfE
なおきちです。w すんすん丸さん、どもです。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 22:29:02 ID:yk4WsJfK
>ツダ車はあくまで値引きドリームを楽しむための道具 特別仕様車に飛びつくと泣きをみるからな。
下取り気にするなら、確かにアクセラは止めた方がいいでしょ。 ベス○カー誌でも値引きが大きければその分下取り価格も低いとはっきり書いてありましたし。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 22:35:01 ID:yk4WsJfK
>下取り価格も低いとはっきり書いてありましたし。 マシダ車を海苔潰すのはやっかいだからな。
【届出者】マツダ株式会社
【届出日】平成16年12月3日
【車 名】マツダ
【通称名】アクセラ(1車種)
【型 式】DBA−BK5Pなど
【製作期間】平成16年8月25日〜平成16年9月22日
【対象台数】18台
【不具合部位】エアバッグ
【不具合状況】エアバッグの作動を制御するコントロール・ユニットの基板回路の
半田部に微細な亀裂が発生しているものがあるため、走行中の振動等により半田部の
亀裂が進行して、回路が導通不良となることがある。そのため、半田部の亀裂箇所に
よっては、警告灯が点灯せず、衝突時にエアバッグが作動しないおそれがある。
また、フェールセーフ機能が働いて警告灯が点灯するとともに、エアバッグが作動
しなくなるおそれがある。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/01/recall01-072.pdf
新車で安く買えるものを中古で高く売れるわけないからだと思うんですが。
新車ですら投売りしないと売れない車に、中古で値段がつかないのは当たり前ですな
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 23:02:29 ID:yk4WsJfK
>中古で値段がつかないのは当たり前ですな マシダのはデザインが古臭くなるからな。
3年後のアクセラの中古市場価格が楽しみだな 供給は少ないだろうけど、需要が高いと高くなるだろうね ロードスターみたいに その比率は今はだれにも分からんはず
>>107 >供給は少ないだろうけど
3年持たないと言う事か?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 23:18:51 ID:lfde6zPD
アクセラ購入断念、アコード記念age
何年後かの下取り価格なんてそう気になるかなあ? 3年も乗って5万ほど走ってりゃもう0円でもいいって感じ。
3年で0なら70万/年の償却という事だな 6年償却で400万円の車が買える
さすがマツダのスレだなぁ・・・ たった3年でリセールバリューゼロを覚悟してるのか
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 23:29:52 ID:yk4WsJfK
>3年で0なら70万/年の償却という事だな マシダは風俗だからな。
89 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:05/01/11 21:04:39 ID:yk4WsJfK >23Sサウンドレザーリミテッド成約記念カキコ 夏に売り出すとカビが生えるからな。 99 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:05/01/11 22:29:02 ID:yk4WsJfK >ツダ車はあくまで値引きドリームを楽しむための道具 特別仕様車に飛びつくと泣きをみるからな。 106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:05/01/11 23:02:29 ID:yk4WsJfK >中古で値段がつかないのは当たり前ですな マシダのはデザインが古臭くなるからな。 このアホはわざわざ何をしとるんだ
89 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:05/01/11 21:04:39 ID:yk4WsJfK >23Sサウンドレザーリミテッド成約記念カキコ 夏に売り出すとカビが生えるからな。 99 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:05/01/11 22:29:02 ID:yk4WsJfK >ツダ車はあくまで値引きドリームを楽しむための道具 特別仕様車に飛びつくと泣きをみるからな。 106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:05/01/11 23:02:29 ID:yk4WsJfK >中古で値段がつかないのは当たり前ですな マシダのはデザインが古臭くなるからな。 114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:05/01/11 23:29:52 ID:yk4WsJfK >3年で0なら70万/年の償却という事だな マシダは風俗だからな。 ワロタw
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 23:39:14 ID:ox1WzGsv
今乗ってるアクセラを下取りにだしてサウンドレザーリミテッドを買った豪気な方いらっしゃいませんか? マツダ車に乗り換えるときはそれなりに下取り価格も弾んでくれるんでしょう? 今度、特別仕様車がでたら、今乗ってるアクセラと乗り換えようかと思ってるんですが、 はっきり言って損だと思いますか?客観的に見て。
118 :
sage :05/01/11 23:46:38 ID:kPvRInxe
アクセラネタではないんですけど少し前にデミオ1300の4AT借りて 乗ったんですけど楽しかった。 ディーラーで試乗したRX-8も楽しかった。ミッションでしたが。 運転に退屈する事なくとにかく楽しい。 この板のアクセラに乗ってる方々に聞きたいのですが運転の楽しいクルマ なんでしょうか?今週末に試乗する予定なんですが気分が落ち着かなくて。
119 :
111 :05/01/11 23:48:38 ID:8hyoe28t
>112 >113 いや、マシダ云々でなくオレは車なんて資産だと思ってないそもそも。 オモチャ、下駄。1年70万なら1日2千円のオモチャ代。そんなとこでしょ。 まガスなりなんなり諸経費いるけどね。自家用車なんてそもそも生産性ないしー。
アクセラいいね。 人が楽しんでいるのを見ると、我慢できないやっかみ君 がいるね〜
>>117 おお、奇遇だ。俺も同じこと考えてた。
なんだかんだで70〜100万くらいは必要になりそうだからやめたけど…。
>>117 下取り価格煽りとしては20点ぐらいです。だれも釣れません。
別に釣りじゃねーだろ
おそらく23Sとして、下取り価格は新品同様とした所で150万円以上は出ない(リベート含めた新車の仕入れ価格) 23SLim.の購入価格が230万とすれば、80万円以上要ることになるな。 だったら、補修用の部品としてシート一式30万、ボーズサウンド一式15万 これらを別に取り寄せてもらった方が、安いと思う。下取り価格は上がらないけれどな。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 12:24:53 ID:z73VPoez
広島万歳
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 15:27:00 ID:Q6wY4jq2
下取り価格は、車種よりもキミの運転技術に依存する。 「こっちの車は下取りが20万くらい高いはず」などと 皮算用していても、その辺の電柱でちょっとこすれば パー。だから、買う前から下取りのことばっかり考えて いても意味がない。
誰か BOSE一式取り寄せた人いますか 音激変なら 15万でも考える。 input, ooutput付くなら18万でもいい...
>>127 よけーなお世話かもしれんが
しょーもないことに金使うね。
大して変わらんのに無理やり変なものつけちゃって18万も払うなんて・・・・
その金でホームオーディオ買ったほうがいいんじゃないかね。
マジレスしてやるがサウンドシャキット。
これは一般人誰に聞かせてやってもビックリするほど変わるよ。
自慢したいんならこっちにしとけ。
>>128 大して変わらんのにっておまい耳悪いだろ
アクセラに限らないけど、最近の車は6スピーカーだのスペックだおれ で音はしょぼい素人だましのようなことに金をかけられてることが多くて いやだな。同一車種の上級グレードは必ずと言ってよいほどだ。オーディ オ類は完全オプションにして欲しいもんだ。純正品で満足できないときに はどっちみちはずすことになるのに。
>>130 でも多くの人は4スピーカーじゃイマイチに感じて
オプションの6スピーカーだとまぁまぁって感じるんだと思うぜ。
多くの人はな。
>>106 もうめったに見ないけど、
ユーノス500とかランティスとか、今見ても古くささを感じないぞ。
その時期の他メーカーの車なんて古くさくてどうしようもないのに。
133 :
130 :05/01/12 18:09:11 ID:XKhyUgU/
>131 だからオプションにして欲しいんだよ。 ま、売ること考えたら「うちの車も6スピーカー着いてます」って大衆にこびる ことは必要だろうな。どんなボロクソな音でもね。 そこでアイディアなんだが、上級グレードにかってについてる腐れオーディオを 「無し」のオプション選択させて欲しいんだ。最初に付いてるのははずした後、 売るに売れない代物なんだからして。売るにしても面倒だし捨てるには資源的に 抵抗あるし。
今時他のメーカーの車でもレスオプションあまり見ないし 第一アクセラはFM/AMだけで、CDはオプションじゃなかったか? スピーカーなんか一個千円位のものだし CDセットだって2万円ちょっとのオプション価格なんだが・・・・
>134 そう、ないから欲しいと思うのです。 いや、価格のことはほとんど問題ではないんだよ。 不要な物は不要なんだ。いやむしろ1個千円のスピーカーだからいらないんだよ。 はずしたはいいが何にも使えない。 基本的にCDがオプションなのはマンセー。セダンの20は付いてたけどね。 まあいい、オレが変人なんだと思ってあきらめた。そして不要な標準オーディオ を廃棄するわ。
SPは純正の標準タイプよりも社外品のトレードインの方が遥かに良い。 リアSPは純正をそのまま使ったとして、フロントだけツイーター付きのトレードインSPにしてやれば 2,3万で済む。ついでに荷室に小さなアクティブSPでも着けとけば低音の補強もできる。これを入れても5万以内。 DINユニット内蔵アンプを使うならこれで十二分。 BOSEが外部アンプ搭載してるならまた話は違って来るかもしれなけど・・。
>>135 安すぎるからレスオプションがないんだろうな。
実際15年前はレスオプションを選ぶと4万円も安かった。
当時一番安いヘッドユニットでも3万円以上していた。
今なら1万円である。
今ならレスオプションにしても1万円にしかならないと思う。
出張中〜〜〜 早く帰ってアクセラ乗りたい 昨日と今日で2台のアクセラを見た。なんてかっこいい車なんだ。
車のオーディオに15万も出すなら、普通の部屋用のオーディオかうよ
車のオーディオに30万出しても何とも思わないが、 家庭用だと5万以上出せない。 なんでだろう。
>>140 オマエの家が車以下だからさw
住宅環境が悪いんだね・・
まともな音出すのは車の方が金かかるよ
家庭用のオーディオにある程度投資すると、 車にも投資したくならないか。 人によっては車への投資の方が 得るものが多い場合もある... かもしれない。 現在煩悶中
アクセラのオーディオってそんなに音悪いのか。試乗の時確認しよう。 なんか、徐々に購買意欲が削がれていく。 音しょぼいのはやはり勘弁して欲しい。隣近所気にせずに聴けるの車内 だけだから。
家庭ではせいぜい5Wx2ぐらいしか出せないからな。 それ以上出すと、昼間でも近所から苦情が来る。 でも車内なら10Wx2でもOK。 家庭用オーディオに金出せる人は、まず一戸建てに住んでいないと だめだからその時点で大半がだめぽ。車はおいらの一戸建てさ!
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 23:18:26 ID:owjyzt0v
>>145 >アクセラのオーディオってそんなに音悪いのか。
\|/
/⌒ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ゜Θ゜)< そうでもないよ
| ∵ つ \___________
| ∵ |
\_/
俺も標準オーディオで普通に満足。
オーディオに興味のない人は標準で十二分
>136 BOSEは運転席の下に外部アンプ(222W)があるので、スピーカーだけの問題でも無さそうだが。 ともかくオーディオユニット変えられんのは致命的。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 23:37:23 ID:XKhyUgU/
>146 都心部だと普通の一戸建てでもムリムリ。 郊外のベッドタウンで建ぺい率60%程度、オーディオルーム作らないとダメです。 ま下手すると最低1億かかっちゃう。 でもまあ、車の中で良い音を鳴らすのはそもそもの環境激悪だから金かかる。
あほらしいからカーステレオなんかに金使うのやめとけ カーオーディオのブームなんて10年以上も前に終わってる 俺達の若い時はカーステレオ付いてる?へー・・・乗せてよ ってなもんで、カーステレオ付いてるのがカッコ良かったんだぜ いまなんか、どうせうるさい音楽聴かされるくらいなら テレビでも見せてた方が喜ぶだろ、女共も
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 00:06:52 ID:TvtKujM0
>152 オレもだいだいその考えに同意。 でも純正オーディオのしょぼい音聞くたびに腹立たしい思いがする。 >純正一般
オーディオにかける金があるならこんな国産プアハッチなんか買うなよ
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 00:12:56 ID:iVeqgZGR
>純正オーディオのしょぼい音聞くたびに腹立たしい思いがする。 マシダはコードも安物だからな。
サウンドレザーのレザーなしが欲しい。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 00:16:01 ID:iVeqgZGR
>レザーなしが欲しい。 マシダのレザーはカスが散らばるからな。
こんな車買う奴は今時オーディオとかにこだわるんだろうな 貧乏人の憧れとかそんなんだろ
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 00:20:50 ID:iVeqgZGR
>今時オーディオとかにこだわるんだろうな おんなでいえば超のつく不細工好きだな。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 00:22:00 ID:deqxo0+q
CD聴くだけなら2chなので2SPで充分
俺はこのステレオそんなに悪いものと思わないんだがな 20cm相当のばかでかいスピーカーは軽い紙パルプにウレタンエッジだ オーディオ的にはこれ以上いい組み合わせはない 市販品の重いプラスチックコーンにゴムエッジに比べれば、 大きな音量とレスポンスいい音が得られるスピーカーだ 特にドアがプラスチックで覆われてるせいでサイドクラッシュには弱くても 低音には強くなってる ただ、雨除けのカバーがスピーカーの裏の半分以上を覆い これが音を悪くしているな これ、切り取っちまいな 高音が伸びるようになり、ボーカルのつまりも押さえられ、低音も伸びやかになる へたな社外品使って、音量不足になったり低音不足になったりするより よっぽどいい 俺が言うんだから、間違いはない スピーカーが付いているプラスチックと金属の間はスキマが多いが コーキングかなんか詰めた方が音は良くなるな 前にも書いたな・・・・こんな事 また言われちまうぜ
カーステと言えばその昔、8トラなる物が搭載されててGSでテープ売ってた。 自宅にステレオがないのに車にはステレオだ。 と言えば、自宅にエアコンないのに車には先に付いてたって時代だ。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 00:55:22 ID:TvtKujM0
>160 オレもそう思うんだが、アクセラに限らず上級グレード買うと自動的に 6spなんぞになっててそれがたいした音出してないからイヤんなる。 なんで素人にコビ売るかなあ。迷惑だ。
とりあえず、車内でAMラジヲの演歌番組と落語番組しか 聴かないので、CDキットもいらなかったなあ。 ひとまず、微弱な電波でも拾ってくれる高性能な チューナー装備でお願い。
>>163 >アクセラに限らず上級グレード買うと
釣り乙
>>164 アクセラのラジオチューナーは結構強力らしいよ。
ブースターが標準で付いているってディーラーの人が言ってた。
167 :
166 :05/01/13 13:03:14 ID:tPDvYj1m
前はH8年式のマーチに乗っていたんだけど、ちょっと山に行くと 全然FMラジオ聴こえないんだわ。 アクセラにしてからは、トンネル以外は無問題。クリアな音で大満足。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 14:04:41 ID:gFQKjQRZ
車のオーディオなんかに金かけるのは“粋”じゃないんだよw と、書くと必ず「それじゃあおまえの考える“粋”ってのはなんだ?」 って切り返す奴が現れるけど、“粋”ってのは言葉や文字では表せない。 感覚だから。 まあそういうことを聞く奴が“粋”じゃないのはたしかだけどw
そういうこと言う奴が“粋”じゃないのもたしかだよな。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 14:13:05 ID:xbvYz/Y/
この車に乗ってる香具師って厨房臭い香具師ばっかりだな
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 14:23:08 ID:fwFYobjm
オタ向け入門車だから。大目に見てくれ。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 14:50:20 ID:ltvN+CjM
>>169 あんた“粋”ってもんがわかってるね。
あんたは「車のオーディオには金かけない」って人だなw
オーディオに金はかけたくないんだが、悪い音聞くと腹立つ!
デミオ?ヘタレの乗るもんだ。 ベリーサ?女の乗るもんだ。 アテンザ?でけえよ。 RX-8?かっけーけど、オーナーになったら色々と面倒くさそう・・・ MPV?独り身のおいらには関係ねえな・・・ プレマシー?トレビュート?何それ?
アクセラに100マンのオーディオ組んでも 400万超の車の純正オーディオの方が良い音がする 止めとけ、他に使い道があるだろ? 俺は先代レガシィB4(オーディオに120万掛けました) からゼロクラウンアスリートのマークレビンソン付き車 に乗り換えたんだが120万が無駄だったと思いました…orz
>>176 アホか、マークレビンソンは特別だろ。
あれ、ばり高いじゃん。
つーかさあホームオーディオはそれこそ壊れるまで10年でも15年でも使えるけど 車のオーディオは車変えたら流用できない場合もあるじゃん。 そんなもんに数十万からひどいときには百万もかけるなんて貧乏な俺にはとてもできない・・
だれかサウンドシャキットをアクセラに取り付けた人いない?
>>177 25万で?(値引で17万)
B4のアンプ代だな
>>174 アクセラ?そんな車あったっけ?ISUZUの車?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 18:02:23 ID:tPDvYj1m
15F・20C・23Sの各グレード間の醜い喧嘩が日常茶飯事だが、 スポーツ・セダン間の争いは見たこと無いな。 セダンオーナーが少ないのかな。
セダン乗りは自信を持って選択しているのでわざわざ争いなんかしないんだよ。 心の中では「なんでみんなスポーツなんて営業車みてぇなの買うんだろ( ´,_ゝ`)プッ」と密かに思ってる。
「アキュフェーズ」と聞いてピンとくる人間なら、 カーオーディオにこだわる価値があると思うぞ。 そうでない人のほとんどは、純正で十分だ。
VWのBORAのグレードの幅の広さに比べたらまだかわいいじゃないか・・・
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 19:35:28 ID:4MFW1aOF
オーディオの音質なんてどうでもいいが、 せめてリアSPは後ドアじゃなく、もっと後方に付けて欲すいな。 Twはやかましいからいらねー。Wコーンで充分さ。
>187 しかしここんとこ6SPで後ろ二つはリヤドア設置が普通になってしまったね。 バックゲート式で棚を取り外すケースが増えたせいだろか。 んでAピラーにTwも普通。子供だましは止めろといいたい。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 20:30:22 ID:RTlmKLIh
>>182 ご存じないのですか、ここだけの話ですよ、・・・・・マ・ツ・ダの車です♪
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 21:43:07 ID:lmHFWKuU
カーナビの次はオーディオかい。 おまいら値引きで買ったんだろ。男らしくそのくらいだまって乗れよ。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 22:03:00 ID:a9/eRR6T
オーディオ語るのはいいが、まずは2DINを付けられるようにしてくれ、マツダよ・・・。
この車ブレーキに遊びが殆どなく、いきなり効き始める。 試乗させてもらった友達の車だけの特性なのかも知れないが、 そんな"ハズレ"がある車は怖くて買えない。 走りが良かっただけに残念。
>>191 文章には同意(レス番号はわからないけど)
一番大きなファンサイトに言ってみれば、一目瞭然。
15Fオーナーが最も人数が多いけれど、
どのグレードもみんな仲良く交流してるよ。
23Sのオーナーはもちろんいばってなんかいない。
何百と言う車種があるなかで、日本ではマイナーに近いマツダの
同じアクセラの仲間同士さ。
よっぽどへんなの以外は、みんな仲良くできるし、しているよ。
煽り叩きは、放置っていうか、別に気にならない。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 23:02:03 ID:ft3v/2t3
>男らしくそのくらいだまって乗れよ。 マシダ初心者みたいだな。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 23:06:16 ID:BuFJHSHP
車のオーディオなんかに金かけるのは“粋”じゃないんだよw←野暮
>199 興味をもたれて、そして買われないって車の一位と言えそうだ。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 23:33:19 ID:ft3v/2t3
>そして買われないって車の一位と言えそうだ。 曲がり角が苦手の設計だからな。
欧米では、実際に販売台数でも人気があるんだけどね。 デザインがかっこよすぎてやっぱ恥ずかしいのかな
ちょっとお聞きしたいのですが、免許を取得して初めてのクルマとしてはどうでしょうか。グレードは20Cを考えております。 それと試乗のとき、自宅駐車場まで行きたいのですが、道が狭く下手をするとこすってしまう可能性があるのですが もしこすってしまった場合は修理費はどうなるのでしょうか?
アクセラセダンのスタイルの良さは特筆ものだね。 ダチから「スポーツカー買ったのかよ?高かったろ」と言われちゃった。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/14 00:04:12 ID:H5dLvYLT
>もしこすってしまった場合は修理費はどうなるのでしょうか? リコールの可能性があるからな。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/14 01:01:07 ID:aAOZEtl9
>>199 圧倒的多数の人が車にあんまり興味なく道具として車買ってるから当然だね。
>>202 売れ筋の車じゃなくメーカの販売力もないし。
売れるわけないです。
207 :
なおきち :05/01/14 01:14:01 ID:TLExWx4k
すんすん丸さん、せくすぃなおケツ!
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/14 08:49:51 ID:fYPhC7tX
アクセラ海苔は初心者が多いから問題ない。 むしろ初めてのクルマに最適。
ベテランの人はこれでもかという程欠点を挙げつらうしな。
ノルグリ23S納車記念カキコ でも思ってた色とかなり違って少しショックだ… 同じ思いしたヤシいない?
211 :
:05/01/14 19:13:29 ID:jEHDOgNj
オートエアコンについてなんですが自分で風量とか噴出し口とか指定してマニュアルモードにしても 時間がたつと、いつの間にか噴出し口が変ってたり内気が外気にかわるのですが自分だけですかね?
213 :
:05/01/14 19:51:49 ID:SwbZYM80
>>212 いや・・・だから風量や風向を変更するとAUTOの緑ランプが消えた状態になるからマニュアルモードになってるとかじゃないの?
説明書には↓って書いてあるけど。風向変更したり外気を内気に変更してても勝手に変る
消灯…オート作動中に吹き出し口切り替えスイッチ、ファン調節ダイヤル、エアコンスイッチ、曇り取りスイッチのいずれかのスイッチを操作したとき。
操作した箇所以外は自動で作動しています
>>211 あぁ、あんまり検証していないけどなんかなるね。
温度以外のなんらかの手動操作を加えるとAutoのランプが消えるから
完全にマニュアルモードになるのかと思うと、なんか自動的に変わっていたりする。
手動操作を加えたもの意外はAutoが引き続き生きているのかと理解していたけど、どうなのかな?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/14 23:16:41 ID:xbK7iyEY
アクセラ=スポーツカー ( ´,_ゝ`)
昔のスポーツカーなら「エアコンがなんじゃい!」で済んだのだが。
マツダのサイトでGT4タイムアタックやってる。アテンザはGT4に出ていていいのう…。
なんとなく似たフォルムの車だけど、アクセラとアルファ147を並べて見てみな アクセラはスポーツカーというよりショートワゴンそのものだってよく判るよ 私は別にショートワゴンで良いと思っているし、ショートワゴンにしちゃかなりカッコイイと思うけど、 スポーツカーを名乗るにはちょっとストイックさが足りない希ガス
アクセラがスポーツカーだなんて誰も思ってませんよ、なあ、みんな。
もちろんですよ。スーパーカーですから、なあ、みんな。
ハッチバックのどこがスポーツカー、スーパーカーなんだ?? とりあえずマシダはアクセラ名前変えるべし 現アクセラ(セダン)をアクセラスポーツ 現アクセラスポーツをアクセラワゴン(w
MAZDA3でよくね?
そういえば様々なメーカーでスポーツセダンとかスポーツワゴンって呼び方が されるようになって久しいなあ。恥ずかしいなあ。
224 :
なおきち :05/01/15 03:59:21 ID:rU1MENcc
すんすん丸さん、せくすぃなおケツ!
>>222 その手の呼び名は、日本でのマツダのブランド力の低さを考えると、
マイナスだろう。
現アクセラをアクセラセダン 現アクセラスポーツをアクセラワゴン 二枚ドアのグレードを新規に作ってアクセラスポーツ クーペでは売れないと思うが俺の中でスポーツというと、クーペボディ。
俺も前から何でハッチバックの方がスポーツって言われるんだろうって思ってた。 欧州じゃ普通なのかな?どちらかといえば、セダンの方がスポーツって感じがするんだが。
>>227 まぁ一般的にはセダンはフォーマルでハッチバックはカジュアルでしょ。
で、セダンでスポーツと主張するには、流れはいわゆるハイパフォーマンスセダン
(欧州ならBMWもMシリーズとかアウディSライン、国内ならB4GTとかちょっと変な方向だけどエボインプとか)
のたぐいだから、アクセラセダンをスポーツと言うにはパフォーマンスが足りない。
一方、ハッチバックでスポーツを主張する場合、ホットハッチのイメージ
(欧州ならゴルフGTIとかアルファ147GTA、国内ならかつてのシビックTypeRとか)
だから、アクセラはその路線に合っている。
そういうことじゃないか。ま、微妙な問題だけどな。
セダンのスポーツ→ハイパワーで高速ぶっ飛び巡航系 ハッチのスポーツ→スポーツサスで峠をキリキリ攻める系 って感じで、アクセラの場合どっちかというとハッチの方がスポーツの定義に近いと。
峠を攻めるとか、何の漫画の影響だか知らないけど 激しくダサいし、社会的にも迷惑だし、女にも嫌われるからやめたほうが良いよ
「他人に嫌われるから・・・」って考え方は日本人の典型みたいよ
>>230 いや、あくまでイメージの話をしているんだが・・・
例えばインテRと言えば峠を攻めるイメージだろ。
家族でファミリー旅行のイメージでは決してない。
ボンゴフレンディだったらその逆だろ。
そういう話をしているだけなんだが・・・
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/15 12:45:40 ID:EJ/YdM0A
質問なのですが 自動車雑誌の評価があんなに高いのに、ここまで叩かれまくってるのはなぜですか? 販売不振なのはなぜですか? 自分、試乗した感じだと、トルク太いし、速いし、直安いいし、まったく無問題なんですが・・・ ヲタ率もほんとに高いんですか?若い女性がのってるの結構みますが。
>>233 >ここまで叩かれまくってるのはなぜですか?
え?どこかで叩かれまくっているの?
まさか2ちゃんという極めて特殊で限られた場所での話じゃないよね
>販売不振なのはなぜですか?
え?不振なんですか?
工場ではずっとフル生産で作り続けているらしいけど。
重心高く、ロールが不安 ホイールベース長すぎるし 前輪ストラットはよれるし、ノーズダイブも大きい もちろんFFだしLSDないし・・・・ 決して峠ヲタの喜ぶ車ではないと思うんだが
東のはずれに住んでる峠&スペックオタ見てても世界で売れる車にはならん から。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/15 13:32:45 ID:oU5ple0n
2Lエンジンの評価があまりよくないみたいですが実際どうですか? 1.5は内装があれですし2.3はエアロがいまいちだし となると2Lしか無いなと思うんですが。ATであれば余り違いは感じないでしょうか? それから2LにMTが追加される予定は無いのでしょうか?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/15 13:34:04 ID:jkgzUEaT
峠を攻める車じゃなくて、ドライブで峠を通っても 快適で安心な運転が出来る車。
>283 うん。普通に万人向け高性能って感じがある。 優秀な工業製品なんだな。が、面白いかは別だろな。
インテグラTypeRは峠じゃなくてあきらかにサーキットだろ・・・・
>>235 だからあくまでイメージの話だって言っているのにな
>>240 どっちでも良いよ。
ファミリーでキャンプとかってイメージに比べれば峠もでサーキットでも同じだ。
ってか、なんで一つの単語だけ拾って噛みつくヤツがこう多いのかなぁ
CMだと2Lの字がでかいですね。
雑誌の評論家と一般人の視点は必ずしも一致しない 速いとかトルクだとかで選ぶのはキモオタだけ 乗り心地や室内空間や使い勝手や燃費が悪いから売れない
>>243 小物入れ系の使い勝手が微妙に悪いんだよね。この車。
燃費は普通じゃない?
っていうか売れないのは「マツダだから」で十分でしょ。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/15 14:51:43 ID:5RdHv1+/
>>233 2chや雑誌の情報なんていい加減だよ。自分の感覚で判断するのが一番。
VWゴルフのAT車比率は、ヨーロッパでは5%ほどだが、日本では逆に95%の人がATを選ぶ。 ヨーロッパのメーカーのエンジニアに、なぜこうMTのシェアが高いのか、 と聞くと、みんな運転が好きだからです、と必ず答える。 逆が真なら、日本人は運転が大嫌いな人たち、ということになる。あなたはどうですか。 運転大嫌い、だからAT。MT乗りはヲタでしょ?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/15 15:11:47 ID:+km8aomS
ヨーロッパって渋滞はどうなの?
自転車みたいなギアチェンジだったら手軽でいいのにね。 ペダル止めてカチャンとギア上げ下げするだけでいい。 クルマは回転あわせがあるからね。まあそれが楽しいわけだが。 ってシーケンシャルMTがあったか・・・orz
>233 とりあえず試乗車かレンタ乗ってみろ あと、真面目に検討してるんだったら 2ch以外での情報収集をすすめる 便利なのだが、いかんせん雑音が多すぎる ちなみに私は試乗して気に入ったので買いました。
それなりの覚悟が必要=試乗 試乗してなければ、今ごろデミオかフィット乗ってたな。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/15 15:56:41 ID:A6MzrmZK
納車から一週間、90%以上は満足しているのですが、何点か気になったことを。 まず第一は、フットレストがしょぼすぎる!以下、リアワイパーの設定がない。 サンルーフの設定も。ドアの開閉音もちょっと・・・。 れと昨日発覚したのですが、後付けでリモコンスターターが付けられない! これは時間が解決するでしょうか?(メーカーさんがんばって) でもほんといい車だと思いますよ。売れないのが不思議です。 個人的には町中に溢れかえるより良いけど。
>>248 街中では普通にある
でも日本みたいに10km以上渋滞@高速とかはほとんど聞いたことがない
それ以前にあっちの人はクラッチ操作をあんまり苦に思ってないみたい
もし思ってても、燃費>>>クラッチ操作面倒でMTを選ぶ国民性だよ
256 :
:05/01/15 19:02:25 ID:DzZK/M8I
>>253 リモコンエンジンスターターは専用ハーネスがないだけで取り付けは可能だよ
大きなショップや専門店で頼めば作ってくれる
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/15 20:11:18 ID:6Afa2OIk
アニヲタに大人気みたいだ 臭いから消えろ
>アニヲタに大人気みたいだ へぇ、よく知ってるな
>>248 欧州は渋滞の対策(ロードプライシングとか)が日本よりは進んでるし、
ディーゼル車がかなり普及してまつよ。
ディーゼルはATだと発進にもたつくけど、MTならなんとかなるし、
ガソリン車より高速時の加速もいいから
ストップ&ゴーが割と少ない国では好まれてるんだと思う。
それに日本じゃディーゼルは環境に悪いようなイメージが強いけど、
実はディーゼルの方がCO2の排出量が少なくて燃費もいいし。
環境の意識が高い国が多い欧州にはぴったりだと思われ。
本革シート&坊主付きの限定車激しくカコイイな〜 ブラウンシート(;´Д`)ハァハァ… ああ、でも去年の夏に買い替えたばっかだからな…(´・ω・`)
262 :
233 :05/01/16 04:08:46 ID:B5QQOzPp
>>234 >>246 >>251 さん
ご教示ありがとうございました。もう一度レンタカー借りてターンパイクあたり走ってきます。
っていうかレンタだとマニュアルないからHTみたいなワザを使えないのが残念ですが。
2Lのバルタイ無しってのがすごく気になります。
燃費がよくないことを気にしてる人も結構おおいですよね。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 05:35:41 ID:4ZI94nht
どうでもいいんだけどGT4にデミオとアテンザがあってアクセラがないのには むかついた。 燃費はいいと思うけど高松から福岡までいけたから500キロは余裕
作り始めた時期の問題だろ? 設計時点で、まだアクセラ無かったんだよ。
>>265 アクセラ20C(AT)と23S(MT)がほぼ燃費同じなのが・・・。
密かに購入を考えているが、20S(AT)か23S(MT)か悩むなあ。
最量販グレードの1.5lが価格的に競合する他社の車と比べて燃費が悪いのが アクセラは燃費が悪いというイメージを作ってるんじゃないの? 売れてない2.0や2.3の話をされても・・・ねぇ?
初めてアクセラ(セダン)の営業車見ちゃった・・・ボディにでかでかと社名が書かれてた・・・ 白ですた・・・・たぶん15Fなんだろうな・・・orz
誰かオートサロンに行った人はいませんか? アクセラはどのくらいあったのでしょうか?
272 :
269 :05/01/16 11:27:07 ID:D92XgTNt
>>271 リアのランプ色が赤だったので2L以下です・・・
よくここで15Fは営業車、営業車って言われてるけどホントにあったからちょっと凹んだw
MINIのクーパーS(!)の営業車を見たことがあるよ(w 後部座席にいっぱい業務用の荷物積んでたのが笑った。 営業車に使われることなんて、気にしてもしょうがない。
>>272 ディーラー自体も営業車っていうけどねw
でもコンパクトカーの下位グレードは大抵営業車に使用されるからキニシナイ(゜∀゜)
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 11:56:11 ID:wKoS3kKY
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 11:57:29 ID:wKoS3kKY
>>268 あなたの脳内イメージの話をされても・・・・ねえ?
いや、さらに売れてないセダンなんかもってこられても?
>>273 S!?営業車にただミニクーパー使うのではなくてSですか。
社長が車好きなのかもしれませんね。
>>274 位置づけとしては確かに営業車向けですものね。
営業車向きのエクステリアとはいえないと思っていたんで実際に見てびっくりしてしまいました。
>275 一覧表の11位ってなんだこの車?
このボディには、ホンダエンジンが似合いますよという意味。 もちろん嘘だが
俺も、初めて黒セダン見た。 「おっ」と思った。なかなか格好いい。 しかし、停まっていたのはマツダディーラーの裏・・・
アホンダ・・・
子どもが生まれるんですが ベビーカーって折りたたんでトランク入りますでしょうか? この車に合うおすすめのベビーカーを是非教えてください!
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 13:55:30 ID:hT1gjK8H
) ( ,, ) ) ゙ミ;;;;;,_ ( ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,, i;i;i;i; '',',;^′..ヽ ゙ゞy、、;:..、) } .¨.、,_,,、_,,r_,ノ′ /;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ ゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ 、} ".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′ /;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ ゙{y、、;:...:,:.:.、;、;:.:,:.:. ._ .、) 、} ".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′ /i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ ゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、} ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
エンジン抜きのアクセラをマツダが作ってホンダにOEM供給してるんだろ?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 15:23:20 ID:quqiyp/S
GT4にアテンザ、デミオ、RX-8があってアクセラがないって問題、 開発次期云々で片付けてる奴いるけどまだ発売もしていないマツダスピード アテンザが出てるのはどう説明するわけ?
>>286 日本じゃ売れてない不人気車だからしょうがないよ。
マツダは車種が少ないからアクセラ無いのが目立つだけで、他社でも
よほど個性的な車以外のマイナー車はあんまり入っとらん。
>>288 世界向けでは、ダントツでマツダの稼ぎ頭だね。
なぜ、日本では思ったほど売れないのだろうか?
宣伝は勝青じゃなくて、ブラックかサンライトシルバーメインに
すれば売れる?
>289 日本では中途半端な大きさだと思われているって感じがしないでもない。 それと3ナンバーの抵抗感。親がらみで購入する必要があるとき、家の おやっさんが言う「わ、この車3ナンバーじゃねーか」
この前、横に社名の入った社有車を見たが、これが噂の15Fの下グレードの 営業車グレードかと思ったら、グリルが23Sのだった、たぶん。 白のハッチだった。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 20:48:05 ID:oa+0piU/
15.20.23全部今日試乗した 20.23のリアエアロバンパーなんとかならんのか・・・ 激しく、ヤン車っぽいんだが・・
Dにもらった価格表に、法人グレードのパッケージが書いてあった。 15Fからアームレスト・前席マップランプ・ドアミラー電動格納・ UVガラス・助手席バニティミラー・オーディオリモコンスイッチが削られ、 アウターハンドルカラーとフロントグリルバーカラーが黒に、 ワイパーの間欠が固定、スピーカー数が2つでマイナス35,700円。
トヨタのプリウスは営業用車として結構走ってるな 環境に配慮している会社ですといったメッセージ代なんだろうが アクセラが営業車って、ディーゼルもないし マツダの関係会社か納入業者かなとか さもなければ余程値引きが大きかったんだろうか としか、思ってくれないだろうな
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 21:42:43 ID:2tpQWji5
アコードのユーロR(6MT)と、アクセラ23S(5MT)ではどちらが 運転が楽しいかな?
アコードはもはや時代遅れ どうせホンダ買うならインテグラTypeRのがいいんじゃね。おれは絶対買わないけどな。
>>293 20は20Cと20Sがありますよ
20Cはヤン車ぽくない
>>296 楽しさのベクトルによると思います。
自分ならどっちも乗り心地が悪いからちょっとですが。
とばすならユーロRかな
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 21:55:40 ID:oGDgcYBd
「プリウス買ってくれたら、プリウスの森にCo2吸収する木を、だだで一本植えてさしあげまーす」 例のくどき文句でまた売れた。一本植えたって、気休めにもならないんだが。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 21:57:28 ID:2tpQWji5
>>286 車自体が未定なのとターボ付きのハイパフォーマンスバージョンが未定なのでは全然事情が違うのだが・・・
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 22:02:21 ID:qOqUoClE
>>299 塵も積もれば山となる、という諺を知らないのか?
まぁ、在日朝鮮人には関係のない話なのかも知れないがw
>302 プリウス買ってくれなくても黙って木植えれ。 そもそもがCo2排出マシンを世界中に売ってる会社なんだからして。
樹を植える為にプリウスを買うとでも思ってるのか・・・。
>>303 は記念樹植える為に結婚するとか発想しそうな奴だな。
>304 だから、プリウス買わなくても会社が率先して木を植えてもバチはあたるまいと 言ってるんだよ。大きな会社がそんなくだらんキャンペーンやってるのが はずかしいと。
今から、俺のアクセラで峠を攻めてくるぜ。
俺も参加したいぜ ヤンキーFR車に負けんなよ
>>306 こんな時間に外に出ると不良に絡まれますよ。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 22:58:07 ID:wYraQTWX
>>305 難癖つけ杉。
よく所定の電話番号に電話を掛けたり、HP上でクリックひとつでアナタに代わり
企業が募金をするというのがあるけれど、そういうのにもケチ付けるの?
プリウスだの樹を植えるだの、いったいなんの話しているんだよ。
ここは居酒屋じゃねぇんだぞ。
>>306 凍結に気を付けてくれ
310がいいこと痛!
え!?20Sってヤン車っぽいの? ガーーーーン!!
>310 アクセラのことを書くにしたって居酒屋レベルだと思うが。ここじゃ。
23Sは17インチが標準ってのがなんかDQNカーぽくてやだ。 16インチに変えると余計に金かかりますか?
そもそもがほぼDQN仕様の車なんだからそれでいいんだよ! (居酒屋風)
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/17 01:50:11 ID:n/s+wx+k
金の無い人はいいなぁ、こういう車乗って満足できるんだからさ。 俺なんて結構収入あるから安い車買うと後ろ指さされちゃうんだよ。 いや、この車は全然欲しくは無いんだけどね。 笑っちゃうのがこの車値引き40万とかだろ? そんなもん、最初から本体価格安く設定しておけばいいじゃん。 でも、メーカーは貧乏人をどうすれば満足させられるかよく知ってるよ。 なにしろ他人に車の値段言うとき40万高く言えるものなw
>316 メーカーは金持ちをどうやって満足させられるか知っているよ。 最初から本体価格を安く設定しておけばいいじゃん。 そして売るときは倍の価格をふっかけてやればいいのさ。 金持ちはその車をありがたがって喜んで買って行くそうだ。w
>>289 そもそも日本向けに作ってないよ。
30q/h〜70q/hの加速が悪くて
そのかわり120q/h〜150q/hの伸びがすごく良い所なんか
ギア比の振り方が狂ってる。
23Sだが、30〜70の伸びは良いと思うがな。0〜20が悪いんだよ。 トルクのわりに一速がローギヤード過ぎて使えねえ。 すぐ二速にしちゃうから結果的に出足が悪くなる。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/17 11:27:51 ID:SkrXOwka†
今度アクセラ買おうと思うんですけど 皆さんが買ったときの乗出し価格を教えてくれませんか? グレード問いません
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/17 11:29:34 ID:SkrXOwka†
↑アクセラスポーツです
IDが墓標ですよナムナム
≫321 なんだこのID
≫325 なるほど。サンクス
近所の不動産屋が smart を営業車にしているぞ。 走ってるのを見たことないが。
バブル期に、営業車にボルボっていう会社が、 あったよ。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/17 15:16:29 ID:CDF8xdVF
誰か、サイドブレーキのハンドル部分の外し方を知っていたら教えてもらえませんか?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/17 18:26:50 ID:yHA0epT4†
330 すべてのスペックが並かそれ以下で、先進的な装備/機能が一つもないアクセラ。 時代遅れっぷりなら最強クラス。
>>331 造形が先進的すぎて日本人は手が出ないなw
334 :
:05/01/17 20:12:44 ID:+tfScS6S,
>>316 >金の無い人はいいなぁ、こういう車乗って満足できるんだからさ。
>俺なんて結構収入あるから安い車買うと後ろ指さされちゃうんだよ。
>いや、この車は全然欲しくは無いんだけどね
なのにこのスレにくる。
こんなやつが一番バカだと思うけどな。
見え見えの釣りいちいち反応してるおまいこそアレな気がry
336 :
@携帯 :05/01/17 20:55:22 ID:4r+7wEkKO
違うぢゃねぇか
>>331 お前、エディックス・スレでも訳わかんねぇ書き込みしてたろ?
98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/17 19:04:36 ID:yHA0epT4†
ミラクル大失敗
まんまスルーされ、ミラクル大失敗はお前だったわけだが。
魚座の俺様がンダの代わりに釣られてやるよ
>>297 あんたもヨソの車にケチつけるのやめれ
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/17 21:39:10 ID:XGQaUDB70
ミラクル大失敗‥ ピュゲラッチョ
最近このスレもつまらなくなったなぁ。 煽りが低脳すぎるというか、ガキが悪口言っているだけみたいじゃん。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/17 21:57:05 ID:X+YDit8n0
>>340 嫌なら来なければいいだろ。
スレを面白くしたいならお前が率先して車の話しろ。
こんな糞車乗ってる香具師には無理だろうけどなw
くっそー面白い話をしてやる〜 俺のアクセラ20Cは乗り出し約250万 なんでアクセラなんて買ったんだって聞かれたら、 見た目とか走りとかっていうか「やっぱ、フィーリング」って 少し照れながら語る。 落ちは無い!!
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/17 22:30:53 ID:Nzo4yCgo0
アクセラは乗って感動するクルマなんか?
344 :
:05/01/17 22:35:33 ID:+tfScS6S0
乗り出し250? 最近行ったけど全然安いんだけど・・・
俺23S乗りなんだけど、車のこと詳しくないんだけど会社の同僚に聞いたらこれもロリータエンジンらしい やっぱ加速が全然違うよ
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/17 22:38:18 ID:fHDPCjCz0
なんでアクセラなんて買ったんだって聞かれたら、 値段と答える俺は15F、MT。 ・・・orz
アクセラ乗りは元気があっていいねえ、ほかんとこたぁ違って。
250万もあったら買うのもう少し我慢してRX-8買うY
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/17 22:50:42 ID:Nzo4yCgo0
>>346 買ったのは値段だったかもしれないけど、実際乗ってみて
どうだったんですか?
ものすごいシンプルな車だと思う。いい意味で。以上。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/17 23:01:08 ID:Nzo4yCgo0
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/17 23:02:30 ID:fHDPCjCz0
>349 操縦安定とか燃費には特に問題ないけど、 加速が鈍くて内装が安っぽい。
>352 >加速が鈍くて内装が安っぽい。 いや価格にしては十分以上でおつりがくる。 加速はレンジ的に海外向けの様相。
友達は無理してRX-8買ったよ 秘密だけど、あれを見たら絶対買わないワイ
今なら15F買うより新型スイフトのがいいかもね 内装がシンプルだけど安っぽくない
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/17 23:22:55 ID:Nzo4yCgo0
内装が安っぽいって話を良く聞くが、例えば内装の評価の高いトヨタ車と 比べてどこらへんが安っぽいのかな。 週末23Sを試乗する予定。内装の他にチェックするべきところある?
スキーやるだけど、滑らすのって楽しいよね 車はスキーよりでかいから滑らすと楽しいよね でも、雪道走りたいから最低でもFFなわけ、 でFRじゃないから普段は、滑らせにくいけど、 雪道は非常に滑るわけ。 だから、スキーは2度美味しいわけ
15F乗り。 全ての面で、価格以上の車だと思う。 貧乏人の視線で思ったことですけどね。 安いグレードだけど、無理して買いましたよ。 総額200万。高い高い買い物でした。 某サイト見てると、フルエアロや上級グレードが多いのにビックリ。 「皆さん、どこからそんなにお金が出てくるの?」って感じ。 お金持ってんだなーと感心してます。
いろいろオプションつけて見積もり出したけど、15Fと23Sの価格差が 20万ちょっとになってしまった。しかも15Fはシートの色変更できない。 意外と15Fって高いというか、23Sが安いのか。
>>359 貧乏人は中古車買うよ。新車買える金あっても、その金で上位の車を
中古でと考えることがあるよ。新車のメリットってなんだろうと思うことが
あるな。
>>360 違うよ。
小さな会社に勤めてる人間(♀)さ。
会社じゃ高い車扱いですよ(マジで)
自分で書いてて笑ってしまった。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 00:49:44 ID:J9iP7EGt0
パンフ見たけど、アクセラってGPSレーダーどこ付けるんだろ?ダッシュボート狭そうでどこも付けれそうにないと思わんか?ナビ付きだと尚更。やっぱり運転席側に吸引盤かな? >359 東海マツダでは昨年末ぐらいまで、土日になると15F(MT)のナビ付を特別プライスで149万8000円で売ってた。セダン・スポーツ各々限定1台ずつで。 MT海苔は少ないので、わざとATにオプションさせといて、あとは諸費用等でコミコミ180万円ぐらいか・・・。 15Fならともかく200万以上するアクセラ買うなら、アテンザの低グレードを値切って買うか、数年落ちのミレーニア(ナビ付き革シート)を中古で買うか迷うよね・・・。
わいは、GPSもETCもアンテナはダッシュボードの中だよ
>>358 スキーと車の対比でいったらスキーはむしろ横に滑らないようにする(カービング)
のが楽しいけどな。特に最近のスキーはよく曲がるからもうエッジに乗りっぱーで。
いや車もグリップ走行が基本だろうよ 横滑りが楽しいっていってんの ノーズが進行方向と違う方向を向いているのが楽しいんだよ スキーで言うならスキッドターンだね、てかスキーの話は他でやんないとね すんません
アクセラ15F買うなら中古の先代525i買います
何年落ちだよw
んじゃグランドシビックSiRで。
この車って欧州の一世代前の某ベンチマーク車を模倣してんだろ。 そんなことは車の雑誌見ればわかるし、試乗すれば一発でわかる。 もちろん外見は変えているし、欧州で大人気っていうイメージがあるから アホな消費者は安いって飛びつくんだろうな。 そりゃ安いに決まってんだろ多くの部分が一世代前なんだから。 俺は100万安くてもむしろ高いって思うね。
↑ 深い見識と素晴らしい価値観に感銘を受けました。  ̄ ̄ ̄ ̄~ >°))))彡 ツラレタ!
>>367 >ノーズが進行方向と違う方向を向いているのが楽しいんだよ
スキーの場合初心者はそれがデフォなわけだけど、そういうターンをし続けるのが
果たして楽しいのかなと。自分はそうは思わないけど、まあ個人の好みだね。
北米でmazda3(2.3?P)に乗ったが、確かに高速(80mph前後)の伸びが思ったより
いいなーという感じがした。こっちだと高速道路の走りが主なのでいい。ハンドリング
も安定感がある。日本より舗装が悪い(継目、穴多数)んだけど、結構安定して走れ
たような。
そうそう、左ハンドルだと、車を降りるときにサイドをかける運転手の手とシートベル
トを外す助手席の人の手が干渉しやすい。この点日本のアクセラはいいかも。
>>371 >俺は100万安くてもむしろ高いって思うね。
だからなんだよ。
誰もおまえの価値観なんて聞いていないのに勝手に書くなよ。
自分の日記帳に書いておけ。
やっぱりアテンザ買っときゃよかったな〜って思ってる人います?
あんまりいないんじゃないか? アテンザとアクセラはあんまり迷わないと思うけど。 ランクスや無印インプや意外なところではRX-8なんかとアクセラを迷う人の方が多いと思う。 アテンザはやっぱアコードやB4と迷うんじゃないか? その場合はどれ買ってもそれなりに個性が強いからやっぱあってのほうが、とかは思いにくいと思う。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 10:36:09 ID:q3O1XqmI0
>>377 誰もおまえの価値観なんて聞いていないのに勝手に書くなよ。
自分の日記帳に書いておけ。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 10:44:21 ID:v5H04Lpx0
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 12:14:08 ID:sjLkyk25O
顔だけアテンザに付け替えたい
はっきり言ってアテンザは時代遅れ 内装もどことなく古臭い やっぱ旬なアクセラだべ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 13:11:45 ID:YsXvdnbIO
頼むからサイド使って尻流すとか書かないでくれ 今時そういうの流行らないだろ それもファミリーカーで
381 のようなレスを見るとアクセラを不憫に思う。
>>376 は釣りだっちゅーの
384 :
377 :05/01/18 13:50:45 ID:jSzD08KP0
価値観なんて書いてないし、 そもそもここは俺の日記帳なんだけど。
>>384 むかつく煽りは放置してろ
おまえ意外だれもそんなこと気にしちゃいない
実質すでにこのスレ過疎スレだよな
スイフトとアクセラ15Fどっちがいいかな? 似たようなキャラだよね。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 15:44:41 ID:IxZKOdVS0
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
/": : : : : : : : \
/-─-,,,_: : : : : : : : :\
/ '''-,,,: : : : : : : :i
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r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i /
L_, , 、 \: : : : : : : : :i / スイフトにのったら
/●) (●> |: :__,=-、: / < 負けかなと思ってる
l イ '- |:/ tbノノ \
l ,`-=-'\ `l ι';/ \ ニート(24・男性)
ヽトェ-ェェ-:) -r'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヾ=-' / /
____ヽ::::... / ::::|
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元ネタ
ttp://ranobe.sakura.ne.jp/futaba/src/1094911940514.jpg
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/ '''-,,,: : : : : : : :i
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r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i /
L_, , 、 \: : : : : : : : :i / マツダの車にのったら
/●) (●> |: :__,=-、: / < 負けかなと思ってる
l イ '- |:/ tbノノ \
l ,`-=-'\ `l ι';/ \ ニート(24・男性)
ヽトェ-ェェ-:) -r'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヾ=-' / /
____ヽ::::... / ::::|
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元ネタ
ttp://ranobe.sakura.ne.jp/futaba/src/1094911940514.jpg
>>386 同感。一時の華々しさはどこへ行ったのだろう?
>>385 つっこんでくれよぉ orz
>>387 キャラは似ていない。デミスポとスイフトなら似ている。
チタグレ20C納車記念カキコ マニュアルモードのシフトレバー操作、FTOの時の癖が抜けないよ 3速のつもりで1速にぶちこんだよ まだ慣らし運転中なのに…
>一時の華々しさはどこへ行ったのだろう? 荒らし(奴はスカトロ性癖)も山の賑わいか…… マイナー車種だしこんなもんじゃね? むしろPart43が異常。大杉 さてこの遅さなら言える! これからは品良くやろうぜ! 丁寧にですます調で書き込むとかさ お願いします。よろ〜
>>393 > さてこの遅さなら言える!
> これからは品良くやろうぜ!
> 丁寧にですます調で書き込むとかさ
> お願いします。よろ〜
2ch向いてないよ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 18:23:42 ID:q3O1XqmI0
>>394 誰もおまえの価値観なんて聞いていないのに勝手に書くなよ。
自分の日記帳に書いておけ。
よし、そんじゃ俺らもう仲間な。ステッカーとか作って某サイトと戦争よ。ゲハハ
>395 あなたの価値観を教えて下さい。あとチャームポイントとかも。
日記帳が見当たらないのですが 何処で売っていますか?
ここが俺の日記帳
>>395 むかつく煽りは放置してろ
おまえ意外だれもそんなこと気にしちゃいない
>>400 誰もおまえの価値観なんて聞いていないのに勝手に書くなよ。
自分の日記帳に書いておけ。
このスレでも
>>336 からずっとIDの末尾が0かOなんだが
この板はそういう仕様になったのか?
>400 じゃあ代わりにあなたのチャームポイントで我慢します。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 19:50:17 ID:kgl2pmgB0
釣り日和ですな。 アクセラの人気は健在ですな。
つーか、釣りと釣られる奴と嵐しかいないよね。 オーナーにとっても購入検討する人にとってもこのスレはすでに用を為してないね。 もはや誰も居ないのと同じ。
>>406 嵐は放置してろ
おまえ意外だれもそんなこと気にしちゃいない
ケンカすんなよ。俺らみんなアクセラリスト、仲良くしようぜ。プギャーーー
いいな、お前はいつも能天気で。
410 :
なおきち :05/01/18 20:18:27 ID:dOBSspcA0
なおきちです。w すんすん丸さん、元気ですか?w すんすん丸さん、せくすぃなおケツ!
411 :
なおきち :05/01/18 20:36:54 ID:KJiUFm1hO
なおきちですw ずむずむおやぢ、息くせーんだよw
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 20:41:13 ID:aDphdJB90
アクセラのサウンドレザーリミテッドが再販決定。 次はレザー色が変わるらしい。 新色出るらしい。
>412 つーこたぁもう600台?だか完売なの?
414 :
なおきち :05/01/18 20:43:50 ID:KJiUFm1hO
なおきちです。w 赤鷹さん!!SAの神みたいな扱いされてるけど大していじってないんだなおめーw
415 :
なおきち :05/01/18 20:47:54 ID:dOBSspcA0
ヽ( ´ー`)ノ
416 :
なおきち :05/01/18 20:49:41 ID:dOBSspcA0
なおきちです。w 赤鷹さん!!アルミぐらいかえろよおめーw
417 :
なおきち :05/01/18 20:50:35 ID:KJiUFm1hO
なおきちです。w ともちんさん!!マジ車かっこよすぎです。w ホームページ作って下さいよ。w
アクセラが好きなんです
あ〜俺も250万もだしてある意味特別仕様車にしたアクセラ買うんだったら、 限定車の方が良かったかな?でも色が暗いよな
正直あのダサいレザー色がマトモになるであろう次の限定車のほうが競争が激化すると思われ。 つーかマニュアルも作ってくれ。
250万もだしてアクセラ買うならRX−8買うな。 マツダってそれ以外糞車じゃん。
>>422 どっちかっていうとアクセラ以外のマツダ車って糞車じゃないの?
(デミオは次点)
424 :
なおきち :05/01/18 20:58:32 ID:dOBSspcA0
あの変なレザーの色は確かにかっこわるいw
うんこ色シート
アクセラ信者ってWウイッシュボーンより ストラットの方がいいと思ってるみたいだな。
>>426 誰もおまえの価値観なんて聞いていないのに勝手に書くなよ。
自分の日記帳に書いておけ。
革+坊主の特車はセダン20Cに出してもそこそこ売れそうな気がす。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 21:31:12 ID:dOBSspcA0
Dおぷカタ、2005/01 版になってるね。 ・スーパーキセノンビーム ・シルバーウィンカーバルブ ・クリーンカップ (ゴミ箱) ・アッシュカップ (ゴミ箱) ・リトラクタブルキー (現行モデルのと同じ奴だなや) ・バックモニター がそれぞれ追加。また 5MT 用アルミペダルはなし……orz
筒状の3連メーターってホコリ溜まりまくりなんだよ いいかげんにしろや アルファパクってんじゃねえよ センスないんだよヴォケ
>430 みなさんも私のようにメーターまわりごっそりサランラップでカバーしましょう。 ホコリたまらなくていいですよ。
MT用純正アルミペダル 追加して欲しかったな。 せっかく23SにMT追加したのに... 社外品は強度に若干の不安を感じるのでいい奴に変えたい 見た目はたいして変わらんだろうけど
唯一の個性が五角形グリルって・・・ もうちょっとまじめに車作ってくれよ
ペダルをアルミにすると何か変わるのか?
436 :
なおきち :05/01/18 22:09:00 ID:tSk+mMpd0
なおきちです。W ずむずむおやぢさん!!まじ息くせーよ。W
437 :
なおきち :05/01/18 22:10:46 ID:tSk+mMpd0
なおきちです。w 赤鷹さん!!アルミノーマルかよ!!おめーw
なおきちってうぜーな 連投やめろやヴォケ
439 :
なおきち :05/01/18 22:15:47 ID:tSk+mMpd0
なおきちです。w SAメンバーなもんで、でかい顔しちゃいました!!w すんまへんw
440 :
なおきち :05/01/18 22:20:19 ID:tSk+mMpd0
なおきちです。w 知多のトッシーさん!!てめー、いじめくらってたのかよw ダセーな!!おいw
441 :
すんすん丸 :05/01/18 22:25:30 ID:tSk+mMpd0
なおきちさん 結構あの辺はAXELAで走っているのに、乗っている時じゃなくて 残念です! ところで、1月10日(月)15:00頃、茨亀を亀岡方面にAXELAで走行中、なんと!! 『エクゼのフルエアロ』のベロ赤AXELAとすれ違って興奮しました!!!!
>>430 筒状の3連メーターなんてアルファが元祖でもなんでもありませんけど。
そういえばコルトプラスも筒状の3連メーターだったなぁ。
他にもイパーイいますが、そんなにパクられまくりじゃアルファも怒るに違いありませんよ。
あ、そうそう。似たような例ですが、
丸形テールライトの車を見てもスカイラインのパクリだなんてつぶやかないでくださいね。
443 :
すんすん丸 :05/01/18 22:48:55 ID:dOBSspcA0
なおきちさん 私も茨木、高槻、吹田、箕面は地元です。 出現率高いです!!!! オカマはご愁傷様でした。。。。 なおきちさん 実は、購入したDラーもR171沿いでして。。。 また、なんかありましたらよろしくです。 私のDラーは、カル○ー○の近くです。 (Dラー激戦区ですね。。。) サイドプロテクターモールは実用性なし ドアバンチもおそらく防げません。。。 でも、値段のわりにBODYが引き締まります。 次は、リップスポイラーとフューエルリッドが物欲番長です。。。
444 :
なおきち :05/01/18 22:53:16 ID:7Wkmm8o60
すんすん丸さん!! ちょっと黙っててw
445 :
なおきち :05/01/18 22:56:29 ID:7Wkmm8o60
すんすん丸さん 日時からして間違いなく僕です。(^o^)/ 阪イバから西○原西交差点を横断してました。 なんとニアミスだったなんて(゜Д゜) (22時位に阪イバの東ロータリーによくいてます)
446 :
すんすん丸 :05/01/18 22:57:37 ID:dOBSspcA0
なおきちさん。w 黙ってなきゃだめ〜?w
447 :
なおきち :05/01/18 23:00:26 ID:7Wkmm8o60
嘘ですよwwwww J'sアクセラお披露目ランin関西 京都亀岡のみ参加させて頂きました。せ、性欲が…。(>_<)
448 :
カズタン(クレーマー) :05/01/18 23:01:04 ID:dOBSspcA0
(不具合経歴) ・パワーウィンドウの開け閉め時に異音があった。特にちょい開けやちょい閉めのときに感じた。 ・室内のドアノブに擦れた傷発見。以前ドアの不具合を治したときに付いたもので、速攻で部品交換した。 ・フロントサスのマウント辺りから低速時ハンドル切ると音が聞こえ、室内でよく聞こえてしまうのを発見、試乗車と比べても明らかに大きい音で気になる。 ディーラーでメーカー問合せするとのこと。 その後メーカーから回答でアッパーマウントところ確認とのことで、早速ディーラーで確認、足回り脱着しました。 原因はアッパーマウントのグリスが少なかったものと判明し、グリスアップました。 確かに音が少なくなりました。一様これで様子見ます。 ・とり合えず10/10にディーラーで足回り分解・アッパーマウント部品交換で様子見。現在音の症状はなし。エアバックのセンサーの件のリコールも完了。
449 :
すんすん丸 :05/01/18 23:04:29 ID:dOBSspcA0
やはりそうでしたかぁ(^^)なおきちさん
いまGT4やってんですけど、やっぱインテグラはかっこいいね アクセラを背を低くした感じで
>>442 エアコンの吹き出し口だってアルファパクってるし、バックライトはアウディだろ
パクりばっかじゃねえかヴォケ
まぁそういう意味ではメルセデス以外は全部ぱくりさ 逆にアクセラ以外は全部アクセラのぱくりだという信仰もあり?
453 :
ずむずむおやぢ :05/01/18 23:13:05 ID:7Wkmm8o60
写真、ヘタなんで分かりにくいと思いますが フェンダーとの隙間は指1本半(おやぢの太くて、いやらしい指で・・・) とおやぢとしては、「ちょうど良い」落ち具合。
でもね〜実際アルファのインテリアはかっこいいなって思ってたけど、 アクセラに初めて乗ったときもアルファに似ててかっこいいなぁ〜って 思ったんだよ。なかなか国産車も頑張ってるなって こんな大衆車にちょっと毛が生えただけのような車でも
455 :
ずむずむおやぢ :05/01/18 23:16:43 ID:dOBSspcA0
アクセラの好きなところ お・し・り
>>392 3速に入れるスピードで1速に入るの?そりゃ危険な車だよ。
>454 アクセラは普通に大衆車だと思うがなあ。価格からしても。
458 :
桜以東上 :05/01/18 23:24:10 ID:7Wkmm8o60
昨年末に伺った田沼町の喫茶店へ。もちろん妻&義弟は初入店である。 カウンターで騒ぐ糞ガキを頃してやろうと思いながらそそくさとお店を出ようと思っていたのだが・・・ ははは、1時間も長居してしまった。先般お邪魔した際に丁寧にコーヒーの淹れ方を 教えてくださった女性スタッフがしばらくしてカウンターに立ち、 私のことを覚えていてくれたことの感動も大きい。糞ガキを頃すことすら忘れてしまったくらい。 しかもセラミック刃の携帯できるミルを義弟分と合わせて2つも購入してしまった。
なんのはなしっすか?
>>451 そういうおまえはおまえのとおちゃんかあちゃんのパクリだろ。
存在そのものがパクリなくせにパクリを否定すな。
なんのはなしっすか?
>>461 誰もおまえの価値観なんて聞いていないのに勝手に書くなよ。
自分の日記帳に書いておけ。
>>455 この糞車のくせぇケツメンドウもアルファのパクりなんだよ
フロントの五角形グリルはアコードだし
ダッセーw
465 :
なおきち :05/01/18 23:56:05 ID:KJiUFm1hO
すんすん丸さん。w せくすぃなアナル!
厳しいね
>>462 むかつく煽りは放置してろ
おまえ意外だれもそんなこと気にしちゃいない
なんだこの書き込みは? アクセラスレを汚したい奴の嫌がらせか、 それとも某サイトにて、嫌な思いをしたものの行為か? まあそれはそれとして、俺はあるイベントの最後の抽選会で、 主催者の関係者が最後の商品を持っていったのは、 物凄く胡散臭いと思ってる。 どうでもいい話だけどな。 この車は、いい意味でも悪い意味でも注目度が高いのか 若年層向けという事も相乗効果となって、成熟の足りない 人間の所有者、又はそういう人間の関心を集めていると感じるな。 2chとは言っても、もう少し建設的な話をして貰えないものだろうか。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 00:40:10 ID:x4Qw2C9W0
>468 だいたい、スレの荒れ具合はその車の価格に反比例しているような気がします。 同じ荒れるのでもそのくだらなさは。例外もあるでしょうが。
>471 WRCの車ってほとんどがなぜかラジコンカーみたいに見えるね。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 07:21:17 ID:zwOXF9EIO
いつからヲチスレになったんだい
アクセラの好きな所はオーナー俺自身です。ビバ自分。
キモ
>468, 470 同意。 子供じみた白痴的な書き込みを筆頭に 騙りなのか? ハン付きの間抜けな誤爆。 ネットカタログを見ただけの御高説や 他モデル他車種を貶めることで優越感に浸る者 煽りにしたところで糞だ、ケツだとボキャブラリに乏しい。 カタログ中傷がマシに思えてくる。 今日アクセラでどこどこ走ってきましたとか そういう書き込みはできないのか? 車はなかなかいいのにな。 アクセラ自体がマツダの釣りなんだな。 高速も峠もよく走るよこの車。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 10:42:56 ID:uT/4TyHs0
久々に来たらワロタ
23Sに乗ってるんだが、最近フロントのブレーキの鳴きが激しいのだが これって仕様? 鳴きブレーキ自体に嫌悪感はないのだが、以前は鳴いてなかったような気がするので 気になる。
479 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/19 11:27:06 ID:9gb2jvTs0
アクセラってセダンのほうが50kgも軽いんやねぇ。 2.3リッターのエンジン積んで1,230kgってかなり余裕のある走りが出来そうなんだけどデザインがな。 MPSはどっちで作るのかそれが問題だ。
480 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/19 11:38:52 ID:9gb2jvTs0
つーか、サウンドレザー再販って嘘だろ。 いくらなんでもこのタイミングでやったら買った奴怒るって。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 12:05:58 ID:go/iTrrW0
ところでみんな 「 A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs 」 はちゃんとNGワードに登録しているかい? まだ登録していない人は早急に行おうね♪
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 13:26:15 ID:VlPlvX9D0
>>476 誰もおまえの価値観なんて聞いていないのに勝手に書くなよ。
自分の日記帳に書いておけ。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 13:33:41 ID:gqDX/g8B0
15<<<<<<<<20or23 この差が激しすぎる。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 14:33:48 ID:3xG3XxH+0
展示試乗車のセダン20C+Cパッケージ乗り出し190万(値引き可) 車両価格はディラオプとか付いて225万らしいですが・・・ 登録はいつだったか見るの忘れた(リアウインカーのレンズはクリアでなくアカ) 走行30` これってどんなもんですかね?買いですか?
485 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/19 14:42:11 ID:9gb2jvTs0
なんで自分で考えられないんだ? 販社によって新車の値引きは違うんだからどうしようもないだろう。馬鹿。
高杉
487 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :05/01/19 15:02:17 ID:9gb2jvTs0
アクセラは春にマイナーチェンジの話があるがどうか。
488 :
なおきち :05/01/19 15:20:04 ID:03N0KRAzO
なおきちです。w すんすん丸さん!!wせくすぃなアナル!
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 18:16:33 ID:fqDmjxHT0
アクセラを持っている奴はこのスレを荒らしたり、グレードで 差別することないはずだから、気にしないで行こう! マイナーチェンジはしてもいいけど、それで売り上げが伸びるわけじゃない からねえ。モデルチェンジはどうなんかね。ファミリア購買層を取り込む ために、フロントマスクがマイルドになるような気もする。 多分、旧ファミリア購買層でアクセラ買った人はそんなにはいないんだろう。 別のメーカーかMPVあたりにでも流れるんだろうな。これからは、 プレマシーになるかもしれない。 まあ、ヨーロッパではかなり売れているので、日本ではデミオMPV中心で あまり販売に力を入れてないのかもしれないけど。
きつめのフロントマスクで敬遠する人は確かに多そうだけど、 下手にマイルドにしちゃったらそりゃ自殺行為になりかねないと思うんだがなあ。
>>489 いや、15F乗りと思われる香具師が大暴れした過去があるから、そんなことは言い切れない筈なのだが。
23や20乗りがいつも煽ってるから仕方ない。
心情的に考えると上級グレード乗りが下級グレードを叩くということは考えづらいのだが。 精神的に余裕があるわけだし。
>>490 それには激しく同意なんだが、ファミリアの後継車種として
発売した経緯があるから、購買層を幅広くするために
そうなる可能性がるね。
アクセラはアクセラとして欧米で1つのネームバリューを
確立したのだから、このままの路線で言って欲しいな。
ファミリアの後継車種はあきらめて、アクセラはアテンザと同じ路線、
ファミリアの後継は、一番台数がはけているデミオの上位グレードを
出して欲しいな。
先生、それはつまり、、 人間は、その科学力の高さに比例した精神性の高さを持ち合わせてはいない。 ということなのですね。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 19:09:24 ID:wya2xwVw0
セダンの20Sが気になる・・・ MTでないかな・・・
>>495 反感を買っているのは、15F乗りの「15Fで充分、それ以上は無駄だ」みたいな主張だと思うのだけれど。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 21:18:41 ID:x4Qw2C9W0
いや俺は差別するよ 自分は20Cだけど、23Sも15Fも俺のアクセラじゃない。 23Sだったら買わないし、15Fでも買うはずが無い。 俺から見れば、そんな車乗ってるやつはぱぁ〜だな。 20Sは買ったときには無かったから、どうでもいいけど あれも無いよな、自分的に
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 21:26:28 ID:LG+EtmOr0
>>499 ぱぁ〜君、
まぁ、少し落ち着きたまえ。
それにしてもIDの末尾が0ばかりというのはどういう意味なんだろうか。
test
どれどれ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 21:42:19 ID:gqDX/g8B0
てs
ところでさぁ アクセラってどれくらい乗らなかったらバッテリー上がっちゃうの? パネルのイモビランプがずっとチカチカしてて気掛かりなんだよ
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 22:17:34 ID:SdO8Qq0i0
人間は自分の選択が間違ってなかったと思いたいが為に、選択の候補となったものを否定しようとする。
>>501 >>402 でそれを書いたら何故か釣り扱いされた俺だが、
PCと携帯からの書き込みを区別するためにそうなるらしい。
ただしIDの出る板(???ができない板)で、まだ全部の
板で導入されていない。
携帯からの書き込みには†みたいなマークが出るらしい
>>506 つーことは、ツダオタが常に他社のスレを荒らしてるのは
いつも乗り換えを検討してるけどマツダ地獄から抜け出せずにツダ車を買ってしまう
自分を納得させるためのオナニーってことですかそうですか妙に納得
クルマなんてみんなオナニーだ 日本なら原チャと軽で十分
そうだな。軽だらけならすれ違いもらくだし、偏狭の道路整備は1.5車線で十分だ。 なぜに3ナンバーなんだよ!
15Fと20Cは、なるほどゴルフVやメガーヌ2、ニューアストラのライバルらしくクリーンな スタイリングで、ほどよくアグレッシブなフロントマスクもシンプルで個性的だ。 20Sと23Sは、あの大げさなエアロから連想するに、過去のスタタボやカローラFXGT、 はたまた迷車ミラージュサイボーグに連なる日本土着のDQNぽさが売りで、 サイドにデカールが無いのが惜しまれる。 同じ車だが、細かな造形でこれほど違う印象の車はないのではと思ふ。
>511 そこで23にエアロなしが欲しいところなんだがなあ。
>>511 そんなに大袈裟なエアロか?
逆に俺はSを見た後にCを見るとパンツはき忘れたように思えて・・・
Fは・・・どうでもいいよ。あんなの買うならチョロQでいいや。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 23:06:46 ID:FoPAAX150
つ−かSはいかにも後からエアロ付けました、カッコイイでしょ。って 感じがするんだよな。同じ付けるんでももっと他にやりようがあるんでは と個人的な感想。
なんか今までと違って好意的なレス多いな。 SはDQNということが認知されてきた証拠だな。 23C内装ベージュの設定も近い‥
つだ
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 23:26:40 ID:x4Qw2C9W0
普通に街走ってる車はエアロがついているとほとんどDQNにしか見えない ことにアクセラにとっては上品なエクステリアが台無しじゃん。 bbとかステップDQNとかそのものなのでいいですが。 そういえばこの前DQNエリシオンを見た。エリシオンがDQNだぜ。 もともと上質感のかけらも無い車だったけど、はぁー
スポーツでもないのにエアロはDQN!
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 23:29:34 ID:jhuaScYm0
>なんか今までと違って好意的なレス多いな。 悪い評判が広がると下取りに響くからな。
上品て(プ
どうせ同じ車乗ってんだから仲良くしようぜ。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 23:39:14 ID:jhuaScYm0
>どうせ同じ車乗ってんだから のりかえを意識しはじめたみたいだな。
あーだめだめ、こういう車は乗り潰さないと損。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 23:42:54 ID:buikZR/h0
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 23:44:43 ID:buikZR/h0
逆に俺はSを見た後にCを見るとパンツはき忘れたように思えて・・・ Fは・・・どうでもいいよ。あんなの買うならチョロQでいいや。
いやあ、まあエアロの有無は好みの問題だからして。 純正エアロなんてまあおとなしい方。 同じエアロ付いてるなら純正はまあそんなに悪くもないと思う。 他の車種にはもっと徹底的DQNなことやってるのあると思うよ。
>>525 その馬鹿にされた、と思わされた発言が実は15F乗りの劣等感による過剰反応だとしたら?
別に上級グレード乗りが馬鹿にしているような言動はあまり見当たらないと思うのだけれど。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 23:46:03 ID:jhuaScYm0
>Fは・・・どうでもいいよ。 金がないなら頭を使えってことだな。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 23:52:49 ID:vevlCX800
おい、お前ら何をムキになってんだ? アクセラなんてセカンドカーだよな。 上品だとか下品だとか、どーでもいい足車だろ。 当然、うちは嫁さんの足車だぜ。
現行セリカのメカニカルスポーツバージョンなんか23Sの比じゃねえぞ
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 23:57:05 ID:x4Qw2C9W0
まぁ内装が安っぽいってそんな違いが分かることから言って
貧乏人であることは間違いない。
金持ちだったら
>>531 みたく気にせんだろう。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 23:58:31 ID:jhuaScYm0
>アクセラなんてセカンドカーだよな。 走行性能に保証がないからな。
>>531 貧乏人で悪かったな。
おれにとっては愛車クアドリフォリオがご臨終近い今、有力な次期FX候補なんだよ。
うわこいつら同じ車乗ってると思いたくねえ 他グレード買った奴の心境とかネチネチ分析してキモイ あの程度のエアロでDQNとか言って通ぶってるのもキモイ
「貧乏」は良く釣れるな〜
>>532 セリカはそういう車だからいいと思うんだが、そのバージョンってどんなの?
15Fの話になると条件反射で叩きだす香具師がいるな
SとかCとかFとかって...みんな同じじゃん。 所詮大衆車でしょ?程度の低い比較だな
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 00:07:50 ID:1pDdMRi70
>程度の低い比較だな マシダの車だからな。
(・∀・)イイヨイイヨー
だめだね、一時の元気はもうないね 釣りが続かんね。 所詮大衆車のアクセラが、、、ってアクセラは大衆車じゃないんだよー 実際そんなに売れてないからね。 大衆が乗って喜ぶような車を大衆車というんだよ ランキング20位以内になったら認めるけどな
>542 あー、確かにそういう意味ではアクセラ非大衆車ってのも わからんでもない。
めっちゃかっこよくねぇ?
エアロなしはなんか物足りないんだよな。あの面構えでフロントの下が つるんと丸かったりするのは。でもリアスポイラーはちょっと考え中。 セダンならなくてもそれなりに様になってるなぁと。 欧州ハッチバックってなんか可愛いよな。あれと比較されたくないな。 なんかFitやVitzと比較されてるみたいだ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 02:39:13 ID:FpgWyGvz0
雪国でアクセラ乗ってる人いますか? インプレッサの中古の2000NAとアクセラ23Sで迷ってるんですが。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 04:28:38 ID:AUheighh0
>>547 そりゃアクセラを比較する問題じゃないと思うが。
雪深い山間部ならタイヤが滑るから4WDが必須なのは当たり前。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 07:22:51 ID:65V5ZT0A0
いい車のスレって走行性能に関する議論とかがまじめにされているけど、 ここってエアロがどうだとかオーディオがどうだとか低レベルな話題しかないよな。 本当の車好きは少ないと思う。所詮、そんなレベルの車だし、それ以上に所有者の レベルが低いと思う。類は友を呼ぶって感じなんだろうね。
AVみてたら、アクセラは半分くらいは15Fなんだね。どうりで・・・。 アダルトビデオじゃないぞ。
>>550 ファンが集まって議論してるのではなくて、低レベルの釣りが集まって
叩いているからだろうな。もっとレベルの高い釣りでも来ないかな。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 08:39:34 ID:HgHa5dbqO
ファンのレベルが際立って低いから、叩く奴が集まってくることに気付け。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 11:27:30 ID:FpkUygsb0
エアロが無いと物足りないのは目が慣れていないせい。 アメリカでも半年いくと、逆にエアロつきが激しくかっこ悪く見える。 ちなみにビッツは縦に長く見える。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 11:31:47 ID:7QSgzToB0
こういうとこに来ていちいち叩く奴は 軽や中古車しか車買えない貧乏人か、低脳か、現実世界で相手にされない コミュニケーション能力の低いやつら
アクセラの純正エアロ程度がDQNに見るのは自分がDQNだからだってことになぜ気付かないんだろうな。 まっとうな人はそんなもん気にならないものだが、DQNはそういうのに敏感だから仕方ないか。
そろそろ12ヶ月点検なんだけど 皆さんエアコンのフィルター替えました? 環境によって、寿命は大きく違うと思いますが、 アルデヒト対応のを付けようと思っています。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 12:33:23 ID:UmuYbmk8O
>>555 アクセラ買うのはお金持ちとでも?
寝言は寝て言え。
>557 アルデヒド対応ってことは車内の素材から発生するアセトアルデヒドを 除去するのに役立つフィルターって意味なんでしょうか?
560 :
557 :05/01/20 13:19:40 ID:+i52jxr30
561 :
559 :05/01/20 13:49:41 ID:A3+q9v4T0
>560 サンクスです。 こんな役立つページあったんですね。
アクセラの純正エアロがDQNってのがわからないな、大型バンパーってのも開口部のカタチが少し違うだけで リヤはリヤスポの有無くらいしかわからないんだけど・・・。マツダスピードのはまぁ、エアロって感じですが。 丸っこくてムーミンみたいな形状がムカつくのでエアロは欲しいところ。
あとからポン付けしたみたいで、ださいんだよな セダンは様になっていると思うよ。スポーツはあからさまに スポーツカーじゃないからエアロはいらんわい
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 20:57:36 ID:ncludN4d0
あんまり売れてないのになんでPart43なんだろう?
うるさいな ここでは5本の指に入るくらいの人気車なんだよ かかってこい、屑ども
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 21:10:48 ID:ncludN4d0
5本の指が入る人気車・・・
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 21:27:08 ID:vL810UzM0
なおきちです。w 赤鷹さん!!アルミノーマルかよ!!おめーw
568 :
555 :05/01/20 21:50:57 ID:0uu243DP0
>>558 すくなくとも叩くやつは貧乏といっただけで
誰もアクセラ買うのが金持ちと言っていない
寝言は寝て言え
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 21:52:55 ID:VCr7hP1HO
>>567 ちょっと釣られ気味にマヂレスな。
何が何でも社外アルミってのはガキの発想ね。
あえてノーマルを選ぶっていう人もたくさんいるんだよ。
マツダのアルミは軽くていいやつなんだよ
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 22:25:35 ID:HCCQZui70
>マツダのアルミ ハブが曲がるみたいだな。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 22:31:35 ID:qRypV8PZ0
このスレ最近見始めたんだけど、すんすん丸となおきちって何なの?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 22:32:28 ID:vdqukvia0
15をまともに買う人っているの?車好きで。 明らかに内、外装ともに20、23より劣るのに、 足回りがいいネなんて言ってるんでしょ? かなり痛い。。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 22:34:23 ID:HCCQZui70
>15をまともに買う人っているの? マシダはエンジンが欠点だからな。
車好きっていったて色々居るでしょ パワーが好きな人はアクセラなんて買わないでしょ だから1.5もいいとおもうけどね
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 22:46:10 ID:vdqukvia0
>>575 それにしても差がひどすぎない?
グリル形状からして違うんだもん。
15=お金ありませんって言ってるようなもんじゃん。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 22:47:18 ID:HCCQZui70
>それにしても差がひどすぎない? マシダの設計は嫌味が多いみたいだな。
15Fはいろいろオプション付いてる23Sに比べると実は価格差20万ぐらい しかない。 それでも15Fを選ぶのはやはり燃費だろう。23のガス代は15の1.5倍ぐらい かかるからな。 正直、俺も試乗してパワー感が今乗ってる車より落ちなかったら15F買おうかと 思っている。ハイオク高すぎる。15Fでは選べないオプションが多いのが残念。
そんなに気にすることじゃないよ アクセラ乗ってる人はあんまりお金を持っているようには思われんから でも、Fitとか他のコンパクトカーよりはお金持ちに見えるよ、きっと
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 23:22:27 ID:NPplVKjg0
そういう車と比べると、明らかにアクセラが優れているのは、 そのスタイリング。 全高の低さでアクセラの方がかっこよくはなっているよ 背の高い荷物はつめないけどね。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 23:25:51 ID:wuBklFKc0
金持ち=高い車に乗っている そのへんから大きな間違いがあるような希ガス
高い車とは限らないが 例えば、アテンザ買わずにアコードにするとか アクセラ買わずにプリウスにするとか デミオ買わずにポロ買うとか つまり、そういう事だと思う。
585 :
なおきち :05/01/20 23:49:25 ID:fn+o+MP+O
なおきちです。w 赤鷹さん!!やっぱテメーしょぼいわ!!w なおきちです。w すんすん丸さん!!ちょっと仲良くしてやってるからってチョーシのるなや!!w
>>583 それはそうとして、
逆は成り立つよね
「貧乏人=安い車に乗ってる」
いや、徒歩かチャリか原付、バス、電車
ん〜成り立たんな
15Fで”十分”だよ。 20と23とか無駄。もっと他の事に金使えよ。
「貧乏人=マツダ車に乗ってる」 のが多いとは言える
こんなクソスレあげてやる
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 00:09:33 ID:WssM7sRl0
貧乏ですけど・・・なんか問題でも? くだらん。金があったら別のことに使えよ。車なんて足だろ
今どき車で見栄張るのなんておっさんぐらいだろ?
ちょっとまて、貧乏人がうじゃうじゃと アクセラでも金を使いすぎなのか? 安さが売りよ、売りよ
同じ200万ならWishの方が見栄はれるぞ。
>>594 ありえん、自分は子供ができて、安い車しか買えませんって
あれこそ貧乏だっていっているようなもんだよ〜ン
15Fは色塗る前のプラモみたいなグレーのプラスチックが萎え ホームページで見るともっと黒っぽいのかと思ったのに・・・
なにそれ、自分でペイントをするってこと?
アクセラ=一般ピーポーはあまり知らない=アクセラってなに?外車?=高級 と思うことありおりはべりいまそかり?
車知らなくて、実際に車を見た人は「高級」かと思うみたいよ 車幅とかスタイリング、ヘッドライトとか、それとデザインが新しいしね
高級感ならアクセラじゃなくてブルーバードシルフィーとか選ぶだろう。 価格帯も丁度同じぐらいだし。内装の高級感は向こうが上。
デザインの先進性については、個人差が激しいそうだからなんとも言えないけど 初めてアクセラを見た時に体に電気が走るような鮮烈な印象を受けたのは確かだ。
松田聖子みたいにビビビときた?
ブルーバードシルフィいいよね! 最近変化の激しい日産でなくならないか心配だ。 引退したら買おう。 成功していたらシーマだな
>>602 ああ、もうビビビどころか、ガガガときたよ。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 01:55:46 ID:97ybfilfO
アクセラのデザインは醜悪だと思うのだが・・・スポーツと呼ばれる5ドアHBは。 全体的なフォルムが破綻しきっている。
>>605 そんなおまいが究極のデザインだと思う車は?
アスティナみたいに決してバランスのとれた美しさは無いけれど、 初めて見たとき、昔から思い描いていたHBは、コレダ!と思い ハンコ押しましたよ。スポーツ20Cのほうね。
ブルーバードフィのデザインはおれもいいと思う。あのクラスで エクステリアでいやみのない高級感を出そうとしているところが いいね。ただ、ブルーバード自体のイメージがサニーと同じく もう賞味期限が来ている。(プリメーラも最近そういう感じ) その点、アクセラはエクステリアと同様フレッシュなイメージが あっていいね。高級感はあまり感じられないけど、 スポーティなフォルムで且つ筋肉質なボディイメージをかもし出している。 ぶっちゃけ、人目をひくボディなわけだね
アクセラが5ナンバーサイズで小回り効けば買うんだけどなぁ…見た目好きだし。
小回りはきくぞ。
試乗した? まだなら乗ってみて。
やっぱSパッケージの方がかっこいいよな。 20Cと15Fは中途半端、アクセラのデザインの良さがでてない。
>アクセラの純正エアロ程度がDQNに見るのは自分がDQNだからだってことになぜ気付かないんだろうな。 >まっとうな人はそんなもん気にならないものだが、DQNはそういうのに敏感だから仕方ないか。 好みは人それぞれだけど、 いちいち気にしすぎなのは貧乏症か神経症だわな。
トヨタの2リッター5ナンバーミニバンから乗り換えた。 4m道路での取りまわしは明らかにアクセラの方が容易。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 12:00:15 ID:T9aJFge60
このスレっていつ見ても面白いよね。 下級グレードの15F乗りが必死になっているからw
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 12:27:44 ID:BC3zejew0
話題性のあるクルマですね。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 12:51:59 ID:ZgCRPIlGO
アクセラ海苔はみんカラに登録してる人少ないな。 パーツのデータベースとして便利なんだが。 もともとパーツ少ないから不要なのか。
15F叩きの図式って 天ぷら定食の松でいいって人に、「いや、天ぷら定食は梅でお造りがつ いてなきゃいかんのだ、絶対そうだ、貧乏人め!」と言ってるような気 がする。で天ぷら定食松の人が、「ゼニ金でなくおれはお造りなんかい らないのに〜ほっといてくれよ!」と
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 16:25:06 ID:ZgCRPIlGO
アクセラの場合、15と20の間の差が大きすぎるから。 見た目以外はほとんど別の車だし、一緒にすんなという気持ちも分 からないではない。 まあ、馬鹿にされるのは下位グレードの宿命だし、しょうがないべ。 アクセラに限らずね。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 16:33:47 ID:tI8p7vo50
>>619 誰もおまえの価値観なんて聞いていないのに勝手に書くなよ。
自分の日記帳に書いておけ。
621 :
609 :05/01/21 16:47:50 ID:VlPxHyo00
>>610 >>611 スペック見て小回り効かないのかと思ってました。
1回試乗してみようかな。
でも道が狭いんですよね、ほんとに。
正直3ナンバーは通れるのかと・・・orz
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 16:48:04 ID:ZgCRPIlGO
ここオレの日記帳なんだけどage
623 :
なおきち :05/01/21 17:41:09 ID:Rdkx8/D70
なおきちです。w 赤鷹さん!!やっぱテメーしょぼいわ!!w
>>618 例えてくれるのは結構だが、松竹梅が逆になってないか?
625 :
618 :05/01/21 18:27:04 ID:b3VipqFf0
>624 そそ、うpしてから気づいた。お間抜けでした。 もう二度とこの間違いはしないでしょう。「
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 18:43:59 ID:T9aJFge60
>>618 は15F乗りの潜在的な23Sへの憧れが筆を誤らせたものと思われますw
>626 だから今天ぷら定食にお造りはいらないって。 ・・・アホらしいからやめた。
20、23だと込み込み200万↑だろ? みんなは知らないけど、少なくとも俺は結構な金額だと思ってるよ だから金の使い方では15っていう選択肢もアリ そいつの車への思い入れや使い方にもよるしね 無茶なローン組んだりするより健全じゃないの?
仮にマツダ車限定でも15F買うならベリーサとかデミオとか選択肢あるし・・・。
うな重特上でー
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 19:06:13 ID:QfwYT/BF0
っていうかこんな車に本皮シートなんかいらねぇ。(限定車) コンセプトも欧州車の真似しているだけで中身もしょぼいエンジン。 車音痴の素人だましだな。
なおきちです。w 赤鷹さん!!やっぱテメーしょぼいわ!!w
車選びの要件は多いからなぁ スタイルもエンジンも金も あと意外とタイミングが重要。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 19:29:39 ID:eVQSjwib0
牛丼大盛りでー
豚丼の方が美味いし、健康にも良いかと。
もうすぐ牛肉輸入再開だってね 吉野家で牛丼が食えるわ あ、でもアクセラ乗っているような金持ちの僕には関係ないことだけどね
>633 でまあ、理由はともあれとにかく自分が買ってしまった物は「良い物」に しておきたい心理が働くわな。んでちょっと悪いところが出てきて気に入らなく なると、かわいさあまって憎さ百倍になることもある。
>637 そりゃアンラッキーだが、あるだろうね そういうときは、気の毒だけど今後のため、みんなにわかるように carviewあたりに書き込みしてもらいたいな メーカーにも粘り強くクレーム付けたりとか 何をさておき情報公開を希望だな
だとすると、631さんは、アンラッキーだったお方なのでしょうか? だとしたら、かわいそう;;
640 :
なおきち :05/01/21 20:26:54 ID:UMMJebKH0
なおきちです。w 赤鷹さん!!やっぱテメーしょぼいわ!!w
641 :
すんすん丸 :05/01/21 20:55:17 ID:fN3FEk/E0
すんすん丸です。w 赤鷹さん!!やっぱテメーしょぼいわ!!w あと、なおきちさん!!ちょっと仲良くしてやってるからってチョーシのるなや!!w
642 :
すんすん丸 :05/01/21 20:58:01 ID:fN3FEk/E0
愛車は23Sの勝青だぜ!!
>>493 叩くっていうか馬鹿にしてる!!
643 :
すんすん丸 :05/01/21 20:59:55 ID:fN3FEk/E0
アクセラの好きなところ お・し・り
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 21:43:03 ID:kIG+i+f40
↑おめーらうぜーから
上級下級って罵り合い笑える 普通の人が見ればどっちもどっち むしろ、Mのエンブレム付いている時点でイメージダウ・・・・うわぁぁhjwrfwj プ
>普通の人が見ればどっちもどっち 普通はわからないと思うな 君のようにかなり気にかけてる人じゃないとね
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 22:49:58 ID:LHbdZP0C0
おーい落ちすぎ 明日スキー行くから回りの車気をつけてーーー
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 23:29:24 ID:XG0eDtoS0
>すんすん丸 お前は日本人のようだな。
>>648 在日朝鮮人かも・・・アサリ不買運動に不快感を抱いていそう。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 23:47:43 ID:8kgM8zBK0
同じ車のグレード間で罵り合いが激しいな。 他の車種のスレッドでこんなに荒れてる所有るか?アクセラのイメージダウンだわな。 ま、そもそもこの車のイメー(ry
651 :
20sオーナー :05/01/22 00:17:13 ID:MPsFauV60
まあ、なんだかんだいってもいい車だと思うよ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 00:22:36 ID:Ft71Vq9m0
>>619 例としてインプレッサ15iとインプレッサWRXを考えてみろ。
15と20なんて大差ナイナイ
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 00:23:29 ID:6zj9adSx0
>>651 IDカッコよすぎ。
あ、ちなみにスポーツのMT乗りです。
グレードは秘密。
654 :
axela :05/01/22 00:53:40 ID:MPsFauV60
ok?
欧州での売れ筋は、1.6Lやディーゼルのマニュアル仕様だろ? 2.3Lなんて、キワモノじゃん…と、あえていってみる。
656 :
555 :05/01/22 01:22:46 ID:XapACzXP0
アクセラ23Sとプジョー206styleとフィアットプントで どれを買おうか迷ってる
>656 プントのことは詳しく知らないが、 おれねえ、イタリヤ物にはあんましいい印象ないな。 伊達酔狂で乗るのは大変楽しいが。で、実体験で書くとちょい前のことだが、 フィアットのある車のエンジンが急停止した。原因はなんとバルブが折れて シリンダーの中に転がり込んだんだよ。 他の体験では単気筒500のバイクではあるが、ジレラのやつね。 アルミのタンクでそれをゴムマウント介してフレームにのっけられてるが、 タンクの一部がフレームにダイレクトに干渉し、単気筒の振動でタンクの 方にクラックが入った。ガソリンがじわじわ漏れてたんだよ。なんか臭いなと 思ってたら。 これってどちらも命にかかわるよ。他電装系ではランプ切れはなはだしかった。 でどちらもかっこいいけど普通にメンテできるような設計になってなかったね。 ま、楽しい時間はすごせたけど実用性はなかったね。スレ違いに近くスマソ。
イタ車はバイクのイメージから乗りたくないと思ってしまう… 値段の割に作り悪いんだよなぁ。
それはもうステータスですよ
660 :
657 :05/01/22 03:49:07 ID:Dnpw6wqa0
>658 そういやジレラのサトルノでサルビーGP仕様なんて余裕でアクセラF15が買えて しまう価格だったに。バッテリー液補充しようと思っただけでマフラーをエキパイ ごととっぱらう必要があるって徹底した伊達酔狂かげん。もしかしてこんなのに 耐えられるならイタ車もいいかもね。(イマドキそんな車はないか) おれはアクセラの方がばんばんざいで良い。
661 :
:05/01/22 04:12:15 ID:rlqRXWB+0
>>656 206はSWの方がいいんでない?
クイックシルバーとか
いつの時代のイタ車の話してんだよ 日本人は未だにちょんまげしてるって言ってる外国人と同レベルだな
マジな話し俺の145は7年12万キロノートラブルでヨタ車みたいだよ。 4万Kでタイベル交換は必須だが。
>>652 インプ15とWRXは完全に別の車だから問題ないだろ。
比較対象になってないし、15海苔はそれを認識してる。
アクセラの場合、15海苔が20や23とあまり変わらんと
勘違いしてるのが、インプの場合との大きな違い。
665 :
なおきち :05/01/22 09:58:26 ID:R+pc2d5h0
せくすぃなおケツ、軽快なドライブフィール。w
だからVWのBORAを見習えと・・・
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 11:14:09 ID:vcbWxfu60
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 11:20:33 ID:10DAnvpIO
>>664 禿同
インプレッサの1.5に乗っている人が「1.5で充分、STiなんかは無駄遣い」なんて
負け惜しみみたいなこと言わないもんね。
どっかのボトムグレード乗りと違って(w
1.5で十分
朝から粗悪燃料ばかりだな(´・ω・`)
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 11:55:36 ID:Ft71Vq9m0
>>664 確かに15iとWRXはベツモノだな。
しかし、ちょっと前までインプにも2000ccNAモデルがあったんだよ。WRXじゃないやつで。
確か名前は20sだったかな?ハイオク仕様の割りにパワーが無くて中途半端だった。
まんまWRXからターボ外しただけみたいな・・・結局売れなかったから消滅してしまいましたが。
運動性能全般
STi>>WRX>>(壁)>>20s>>15i
内装・外装の質感
STi>WRX=20s>15i
価格
STi>WRX>20s
>>15 i
これじゃ、消滅しちゃうわけだよな・・・
でアクセラについては詳しくないからわからないんだが、誰か同じ感じで格付けしてみてくれないか?
23 20 15でさ。真実を頼むよ
>>671 運動性能
23S>20C
>>15 F
内装・外装の質感
23S≧20C>15F
価格
23S>20C>15F
でOKか?
排気量の差が、倍近くあるCセグって、北米・欧州向け車種なら、 ごくごく普通の話じゃないの? 某コンパクトは、1400ccからV6-2800ccあたりまで搭載 していませんでした?その一番の売れ筋車種は、ディーゼル だったり、1600ccだと記憶していますが。 たがだが、ファミリアの後継車種なのに…酔狂ですよ。
BORAを(ry
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 13:09:53 ID:Ft71Vq9m0
>>672 なるほどな。
どころで20cって売れてるの?23sに流れまくりそうな予感
>>675 ハイオクを嫌う人が20Cに流れる模様
エアロがでかすぎて嫌いという人も
価格が大幅に高くなるということもないから、その辺りのこだわりなんだろう。
試乗してみたが23Sと20Cの差は顕著にはわからなかった
高速に入ったときの伸びがちょっと弱いかなー?って感じた程度
自動車評論ではトルクが少々希薄という言い方をされているが、実際わからん
ついでに15Fはエンジンが上位と比べて余計にまわる感じがするので
パワーが劣っているのはまぁ体感できる。日常では問題ない気がするが。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 13:41:52 ID:Ps2E+sbyO
ブルセラ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 14:26:27 ID:BFWKCBVI0
>日常では問題ない気がするが。 マシダ車のことだな。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 15:52:40 ID:tYYqstga0
次スレ 【MAZDA】 アクセラの尻はなまめかエロカワイイ Part43 【AXELA】 アクセラかわいいよアクセラ
うんこ
なんでハイオクをそんな毛嫌いするんだろうね? 営業車とかレンタカーとか型落ちのボロ車だったらおれも迷いも無くレギュラー入れるけど。 おれは23Sだからハイオクだけど、15F、20C買ってたとしてもハイオク入れる。それもシェルピューラか今度出るエンジン清浄性能がアップしたNEWヴィーゴだけね。 パワーアップとか燃費アップとかは関係ない。現にそれはプラシーボだし。 清浄性能が高いからハイオクを入れるんだ。 23Sなどのハイオク仕様なのに金もったいないからレギュラー入れるって人、何考えてんのかわからん。 汗水たらして必死に稼いだ金で買ったクルマによくそういうことができるね? そういう人ってクルマなんか興味ないんだよね。ミニバン乗りみたいに。
>>683 ハイオクかレギュラーかで、また荒れさせたいのか?
ミニバン乗りも敵に回しますた。
貧乏人も敵に回しますた。
おれ、車大切にしたいから、富士山麓の天然伏流水を ウオッシャータンクに入れてます。洗浄力高いよ。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 19:36:58 ID:b3PgWsXx0
現行モデルはマットが動かないように止めるやつがついてる。 とって付けたような止め具だが。
このスレ全部読んでわかったこと。 「この車を乗ってる奴は程度が低い」
活気があるような無いような...
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 20:58:06 ID:R+pc2d5h0
なおきちです。w すんすん丸さん、どもです。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 21:52:26 ID:DKMWtyhW0
オレ、23SにモービルのF1(ハイオク)とかいうの入れてるけど あれってどうよ? どの石油会社も変わらんかな?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 22:27:49 ID:jTkBEDAc0
20がいいところは、車重の関係だよ 頭でっかちなFF車は気持ちよく走らんよ>23S
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 22:32:11 ID:ziFTBzvw0
20S、3000キロ乗車だけど、最近、エンジンがいい音になって 来た気がする。「ウィーン・・・」てふけ上がる感じ。 2000のエンジンは糞とか言われてるけど、そうでもないんじゃ ないの?
シェルピューラとエネオスNEWヴィーゴだって。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 22:36:12 ID:jTkBEDAc0
あとは、剛性と足回り、アクセラのボディに2.3Lエンジンは 明らかにオーバー ふだんの乗り心地も23Sが一番悪いってのも
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 22:50:03 ID:FIy1zl0M0
23買った馬鹿なんているの?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 23:06:57 ID:jTkBEDAc0
今日スキー場いったんだが、自分と同じノル緑のアクスポがあってびっくり はじめて見た!! 道中他5台のアクセラを発見すべてスポーツでした
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 23:24:10 ID:MR+MNciH0
スンスン
俺もノル緑。 まだほかのノル緑見たこと無い。
>>689 「車を乗る」よりも「車に乗る」の方が正しい稀ガス
2300のエンジンは2000をいじってロングストローク化→回りにくくなるから 可変バルタイつけて回すようにしたエンジン。 2000は構造がシンプルかつ基本的にバランスが良いため ごちゃごちゃした機構は付けなくてよいのだ。 つまり2000は自然優良児で、2300はドーピング野郎なんだ。
703 :
なおきち :05/01/23 00:01:52 ID:R+pc2d5h0
せくすぃなおケツ、軽快なドライブフィール。w
704 :
なおきち :05/01/23 00:03:29 ID:R+pc2d5h0
なおきちです。w
赤鷹さん!!やっぱテメーしょぼいわ!!w
あと、すんすん丸さん!!ちょっと仲良くしてやってるからってチョーシのるなや!!w
ずむずむおやぢ!!息くせーんだよ!!w
>>493 叩くっていうか馬鹿にしてる
705 :
:05/01/23 00:24:04 ID:cAGKXDyd0
自然優良児かどうかはともかく 今時、可変バルタイ付いていないエンジン捜すのも難しくないか?
15叩きの次は23叩きの始まりかよ。バカが。
みんなバカ
馬鹿って言うやつが、馬鹿なんだも〜ん♪
なおきちです。w
赤鷹さん!!やっぱテメーしょぼいわ!!w
あと、すんすん丸さん!!ちょっと仲良くしてやってるからってチョーシのるなや!!w
ずむずむおやぢ!!息くせーんだよ!!w
>>493 叩くっていうか馬鹿にしてる
>>702 知ったかくんだな。
MZRは1.8、2.0、2.3リッターがあって
君が言う自然優良児は1.8リッター。
2.0は1.8のボア(内径)アップ版
2.3は2.0のロングストローク版
2.0も2.3もドーピング野郎だ。
711 :
なおきち :05/01/23 01:10:30 ID:gWJTj5DL0
なおきちです。w
赤鷹さん!!やっぱテメーしょぼいわ!!w
あと、すんすん丸さん!!ちょっと仲良くしてやってるからってチョーシのるなや!!w
ずむずむおやぢ!!息くせーんだよ!!w
>>493 叩くっていうか馬鹿にしてる
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 01:19:56 ID:dL7Cnaye0
今どき空気抵抗係数Cd値0.34なんて車があるんですね 皆さんは、なんてったって中身より見た目が重要! 空気抵抗なんてむしろ大きいほうがお好きなんですよね(プ
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 01:23:25 ID:Oe5QjW2K0
バイク乗れよ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 01:59:17 ID:t9TH4TDI0
/ / / / } |\ | / / / / __/ } \ | / / / __/ / } } \ | / / /__,‐-''´ ̄ / } } \| / / ̄ ヽ // / o / /____| なんだって!! / _ ( / / / / \ ______  ̄~ゝ‐-''´ゝ、、/_/ \ \`ヽ_  ̄o〕 |彡  ̄ _/~~\ \ 俺の23Sはドーピング野郎なのか! .//\ ``''''''´ |// / ) \ / /// //ヽ | / / /V /~ ̄ } / ./ /// ///} |_// _// /~| } ./ ディラーに文句言ってくる。 ./// /// /\ <~....ゝ <_ / i <. // /// /// /\ \ {_ { i < \ . /// /// /////\ \ <_ { / / \ .// /// ////// // \ \ |\‐-''´/ \ / /// ////// // /// /\ `''-‐/ / /// ////// // /// /////´´~~ ̄~`'''-- - - / /| ./ ////// // /// ////,,‐-''´~~`'''-‐,,,___ / / | .////// // /// ///‐-''´~ ̄ ̄ ̄ / / | ///// // /// // \ // | ./// // //// \ \ | // // /// \ \ \ レ
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 02:02:00 ID:t9TH4TDI0
Jヾ "ノ,イ 、ト. ノ ト、 怒 (ィ . ドーピング野郎だと━━━━ヾ, ノ━ゆるさーん━━━━!!!! !i ノ ・ ; リ 、ゝ、,{、 ,i;;; , ;, j .,、}、 ,,/ノ シ ∴. ; ∵, ; ・ ゝ /'//リ八!| |ノい!ヾハ' , ,リ ・l| ; ・ ; ミ、 、| ∠ミミェ、j i,.r;彡三ゝ.} 〃 ; ; |リィ ・; |! i ∵ ミ;nl '';;;ミ'゙ヾ;ミ=';'ィ"^ゞ≦'/ァノ ∴ | ; ∴| | トJ| ; | ;: ヾ、l ゙;;''"~"'''|'''""゙゙'';;' /ノノ ・ || 、| ! i ノ i || ; ・ `/ l. /`--' .、 / {'" | | | ∴ | | | i、 从| :| ∴ _/ l. i'^ニニ^i / i. l_ ; | ! | |! l 从 リ 川 |ィ : _,,.-''''二 ̄ / : i ! l/j___,ト;! / ! :; l  ̄二''''- ,,_ |;| lノ! | | | | `人 | ∵;| | iノ!.-''~ / / ; ;l ハ `ー===‐' / ;j .:: l、  ̄ 、~'''.∴ | | ; `| l ; || | ;: :. |! | |l'∵ / ;:. {. \_,/ i ;} .;: l ` l ||j|' ト |ィ ノ! !,..-―''"|、 ;・; ,,,..-=i i ! ヾ-__ ; :.| |;从 |`ー-ヾノ / “ ミl! 人 / i / ^ー ; |ノノ | イ \ / | ! | _____ ヽ / ____ ト| 人j ヽ ; 1l ヾィ 二=三ミ、v彡三ニ二- / ; ≦ l
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 02:11:39 ID:t9TH4TDI0
/::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\ (:::::::::::::::::::::jTkBEDAc0: ::::::::::\ /::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::) (::::::::::/ ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ) (:::::::::/ 彡 ノ ノ :: 彡:/)) ::::::::::) (::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::)) ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)) | =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ=== |:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ _________ |/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| | / .( .(● ●) ).ノ. / ごめんよ。 ( / :::::l l::: ::: \ ..) / 僕のせいで荒れてしっまって。 ( // ̄ ̄ ̄ ̄\:\. .) 本当は23Sが欲しかったんだ。 .\ : )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ | ::::(: /.. \ でも、チョー貧乏だから、、、 (::\ ::: ::::::::\____/ ::::: : /:::)) \_________ )(:::::ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ:::::::))
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 02:18:21 ID:t9TH4TDI0
_∧_ ∧ / ̄ ( ´23S`)⌒\ オラオラ〜ッ!!! __ / _| | | ヽヽ / / \ | | ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,, \\| |____| .| | .,llll゙゙゙゙゙ ゙゙゙゙゙lllll, \/ \ | | .|!!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!!| | ヽ_「\ | |、 | ゙゙゙゙!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!゙゙゙゙ .| | \ \――、. | | ヽ .| .゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙ | | / \ "-、, `| | ヽ | | _/ / "-, "' (_ ヽ ヽ .| | / __ノ "'m__`\ヽ_,,,, ヽ | | `ー― ̄ ヽ、__`/ー_,,,, ゙゙゙゙!!!!!!!lllllllliii| | \゙゙゙゙゙゙゙!!!!!lllllllliiiii| | \ ヽ | | ヽ \ | | ガチャーン!! | \.| | `ヽ、,,_ノ| | ゙゙!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!゙゙ >>15F ゙゙゙゙!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!゙゙゙゙ /.// ・l|∵ ヽ\
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 02:32:11 ID:kLYc8rWL0
なんかこのリズムとAAセンス、むかーしのデミスレで見たなー、っと。
はやりというかデミオからアクセラに乗り換えたんだね。ヨガフレイム君
ディーラーに行ってきたのだが、納車待ちの限定車があったよ。 普通の黒いアクセラだと思ったのだが、シートが皮だったのでわかった。 限定車専用色は、RX-8やアテンザの限定車と同じのがよかったね。 ディーラーの人は、アクセラ作ってる工場にはそのカラー塗る設備がないので、みたいなことを言ってたけど。 年末に燃えた工場がアテンザとかの限定カラーを塗装してたそうです。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 03:52:49 ID:aRPD6hzv0
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 04:10:41 ID:vLA4YM1Z0
ヨガファイヤーじゃなかった?
シートは、写真で見るより悪くない色だと思ったよ。車の色が黒だったからだと思うけど。 あとは、特にめだつ差がないから...
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 10:12:17 ID:ivUU25tS0
サウンドレザーリミテッドのレザーシートだけつけたい。こういうことはできますか?
_∧_ ∧ / ̄ ( ´23S`)⌒\ オラオラ〜ッ!!! __ / _| | | ヽヽ / / \ | | ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,, \\| |____| .| | .,llll゙゙゙゙゙ ゙゙゙゙゙lllll, \/ \ | | .|!!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!!| | ヽ_「\ | |、 | ゙゙゙゙!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!゙゙゙゙ .| | \ \――、. | | ヽ .| .゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙ | | / \ "-、, `| | ヽ | | _/ / "-, "' (_ ヽ ヽ .| | / __ノ "'m__`\ヽ_,,,, ヽ | | `ー― ̄ ヽ、__`/ー_,,,, ゙゙゙゙!!!!!!!lllllllliii| | \゙゙゙゙゙゙゙!!!!!lllllllliiiii| | \ ヽ | | ヽ \ | | ガチャーン!! | \.| | `ヽ、,,_ノ| | ゙゙!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!゙゙ >>20C ゙゙゙゙!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!゙゙゙゙ /.// ・l|∵ ヽ\
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 10:56:04 ID:WCMjJ6Qa0
23Sのエンジンってロングスロークなんだな。 乗ってしまえば分からないのかもしれないが、ロングストロークって気分的にオヤジエンジンだよな... このスレで「アクセラはスポーツカーだ」って言ってたヤツが居るが、こんなのスポーツカーのエンジンじゃないよ。 2000ccのエンジンをいじった方が良く回るかもしれない。 参考までに数値を晒しておくね 78.0×78.4 (15F) 87.5×83.1 (20C) 87.5×94.0 (23S)
ノシ 今から契約しに行ってくる。 15F,MTだから時間かかるって…
>728 そりゃ15F、MTというよりもMTだから。
730 :
大台デミオ :05/01/23 12:01:52 ID:9oGfdsrL0
>710 >727が正しいとすると、MZR1.8のボア&ストロークは 78.7×83.1程度になるから、2.0Lとは逆にわずかに ロングストロークとなるな。 ドーピングと言うよりもエンジンの性格付けの差だろう。 1.8L=低排気量ロングストロークの実用エンジン 2.0L=ショートストロークのスポーティエンジン 2.3L=ロングストロークの実用エンジンにデバイス付けて 高回転強化 日本だと実用エンジンはデミオ版のデバイス付き1.5Lと かぶるから、税制面で1.5Lを採用したと言う所だろう。 MZR2.0の素性はシリーズの中では一番スポーティな訳で、 実は一番スポーツカーに近いエンジン。 次期ロドスタに積まれる可変バルタイ付きは相当期待できる。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 12:37:52 ID:QsZKXH4N0
>サウンドレザーリミテッドのレザーシートだけつけたい。 マシダの品質を知らないみたいだな。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 13:03:04 ID:gWJTj5DL0
なおきちです。w
赤鷹さん!!やっぱテメーしょぼいわ!!w
あと、すんすん丸さん!!ちょっと仲良くしてやってるからってチョーシのるなや!!w
ずむずむおやぢ!!息くせーんだよ!!w
>>493 叩くっていうか馬鹿にしてる
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 13:08:05 ID:a9DZB6bj0
>サウンドレザーリミテッドのレザーシートだけつけたい。 皮パンツと皮ジャケット着てのればぁ
MX-Crossportみたいな内装なら2DIN無くてもいいかな、とオモタ
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 14:51:06 ID:qvx0MDPi0
黒のレザーが欲しい
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 15:12:54 ID:G5tleBFt0
_∧_ ∧
/ ̄ ( ´23S`)⌒\ ロングストロ〜ク!!!
__ / _| | |
ヽヽ / / \ | | ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
\\| |____| .| | .,llll゙゙゙゙゙ ゙゙゙゙゙lllll,
\/ \ | | .|!!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!!|
| ヽ_「\ | |、 | ゙゙゙゙!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!゙゙゙゙ .|
| \ \――、. | | ヽ .| .゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙ |
| / \ "-、, `| | ヽ | |
_/ / "-, "' (_ ヽ ヽ | |
/ __ノ "'m__`\ヽ_,,,, ヽ | |
`ー― ̄ ヽ、__`/ー_,,,, ゙゙゙゙!!!!!!!lllllllliii| |
\゙゙゙゙゙゙゙!!!!!lllllllliiiii| |
\ ヽ | |
ヽ \ | |
| \.| |
`ヽ、,,_ノ| |
゙゙!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!゙゙
>>727 ゙゙゙゙!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!゙゙゙゙ ト が無いだけなのに!!
/.// ・l|∵ ヽ\
737 :
マジレス :05/01/23 15:17:21 ID:G5tleBFt0
>>727 23Sはレスポンス良くないね。
ロングストロークのせいでしょ。
まぁ、充分にトルクフルだから無問題。
ロングストロークのメリットとデメリットちゃんと理解しような。 圧縮比が高くエネルギー効率が高い =燃費がいい トルクが太い 回らない =レスポンス悪い 乗用車においてロングストローク採用は正解だとおもうけど。 だってそんなに回すか?レスポンス要求されるか?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 17:11:04 ID:kLYc8rWL0
pdfを見ると、ギア比は同じに見えるけど 2300の方がスポーティだからじゃないでしょうか
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 17:31:32 ID:WCMjJ6Qa0
>>738 23Sが燃費重視のオヤジセダンなら、ロングストロークで正解だとおもうよ。
でも、スポーティな走りをさせたいならあのエンジンは変だと思う。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 18:10:26 ID:f9L7SNAlO
アクセラってのは見た目がスポーティーなだけ、 いわゆるビジュアル系なんだから勘違いするなよ。 LSDだのリミッターカットだの言う車じゃないんだから。 おとなしくATでショボショボのるのが正解な。
昨日15F試乗してみました。普通に走る分にはトルク不足を感じません。 結構低速でもトルクは出ているようだ。しかし、自分の車に乗り換えたとき。 「あーやっぱこっちの方が断然いいや」 と、しみじみ思った。 あと2DINナビ装備できないことと、社外オーディオつけられないのは 致命的な欠点だ。スタイルいいのに残念。というわけで購入見送り。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 19:03:13 ID:QwpOiVynO
743 ちなみに今乗ってる車はなんですか? 現在20Cを購入検討中です。15でもいいかなーと最近考えてるもので。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 19:12:31 ID:kiWyme0a0
> 結構低速でもトルクは出ているようだ。 面白い。実に面白いね。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 19:22:52 ID:ZRLC2W4M0
>>742 >おとなしくATでショボショボのるのが正解な。
そーだな、お前は正しい。
そして、2chもケータイでショボショボするのが正解な。
携帯からの書き込み、判別できるようになったから・・・・・
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 19:31:20 ID:kLYc8rWL0
ちなみに20Cは100km巡航時回転数は2900くらい 風切り音なども静かで良いと思います。 180kmで4300くらい。リミッターカットを切れば、210kmくらいでそうです。
>>743 自分もアクセラ第一候補だったんだけど
2DINスペースが無いから候補から抹消した
それ以外は最高なだけに残念だ・・・・
>>748 頭痛が痛い
冷たい冷水
山を登山する
人生を生きる
美しい美人
汚い汚水
太陽が日没する
歯に虫歯ができた
赤い紅茶
緑の緑茶
白い白衣
小さな小人
お腹に腹痛がする
秘密の密約
熱い熱湯
馬から落馬
海で海水浴
知っている知人
月の月食
真紅の赤
暗い暗闇
牛を放牛
借りた借室
訪れた訪問者
透き通った透明
小さな小石
凍った氷
食器用の器
冷たい冷水
金を送金
殺伐としたスレにヘーベルハウスが!! /| |/__ ヽ| l l│<ハーイ ┷┷┷ _, ,_ パーン ( ゜д゜) ⊂彡☆====== /| __ |/ ヽ| l l│ ┷┷┷
コピペつまんね
で、契約してきたyo!。ついでにtripテスト。 色の点で結局最期まで迷ってチタグレ2にした。 緑はいけませんか?>家族 何時納車になるか、楽しみです。
249 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:03/10/27 17:59 ID:OOiOiyt6 んで結局テンプレ値引きでかった香具師は 誰一人ソース出さないのね 鼻高々で231みたいなのを煽るなら それくらいのソースだしてくれよ むしろ胸張って言えるだろうに そしたらそこで買って輸送するんで 値引き王どもよよろしく頼むわ 250 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:03/10/27 18:20 ID:ThnX4Ltw 値引きは40万円が基本ということでよろしいでしょうか? そこからどれだけがんばれるかってことですよね。 いいハナシを聞きました^^
254 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:03/10/27 18:40 ID:u6l+TBDi
【引クゼ】値引きについて熱く語れや♪【ワタシ】
258 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 19:16 ID:thwuriTR
>>249 はオプションただでつけられたかで勇んでハンコを押したと思われw
259 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 20:07 ID:ec8WL8HN
一日見なかったら見事に醜いスレに成長しましたね。
このまま金!金!金!のスレしてください。
たまに軌道修正している人、ご苦労様です。
これがあなたや私の乗ってるお気に入りのデミヲを
購買している層かと思うとがっくりしますね。。
最後に今から買おうと思ってこのスレ見てる人へ、
軌道修正してくれてる人の話、、、重要ですよ。
260 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 20:10 ID:UHW3Tx+1
なんでこのスレは平日の昼間にこんなに進むんだろう・・・
261 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 20:14 ID:GSJfMBZj
>>259 は15万引き以上行かない一部地域のひとだと思われ
262 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 20:20 ID:ec8WL8HN >261 その煽りももう飽きました。 他に煽れる台詞はないもんですか? 別に金の魅力でデミオ買ったわけでもないので。。 次にくる台詞は、いいものを少しでも安くですか? 263 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 20:26 ID:AxO8BjOU ID:ec8WL8HNは実はデミオ買ってなかったりしてw 264 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 20:28 ID:ec8WL8HN ちゃんと買ってますよ。電話一本で。 265 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 20:31 ID:K2ukvmjH ID:ec8WL8HNみたいなDQNには営業さんも値引きしないのは当たり前。
266 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:03/10/27 20:39 ID:u6l+TBDi ───────── ― -- そ し て こ う い う 自 分 達 に 不 利 な レ ス は 厨 扱 い か・ ・ ・ ─── /⌒ヽ, ───  ̄ ̄ / ,ヘ ヽ∧_∧ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ , ” ' ‐ ,  ̄ ̄ i .i \ ( ´_ゝ`)ヽ, ___,, __ _ ,, - _―" ’. ' ・, ’・ , /∧_∧ ── ヽ勿 ヽ,__ j i~"" _ ― _: i ∴”_ ∵, )) ______ ヽ,, / / __,,, -- "" ─ "ー ・, ; ; - 、・ r=-,/⌒ ~ヽ~, ─────── ヽノ ノ,イ ─── ― - i y ノ' ノi j | ─────── / /,. ヽ, ── i,,___ノ // ______ 丿 ノ ヽ,__,ノ ___ _ _ _ ,' ゝi j i / y ノ _____ 巛i~ ____ _ / /~/ i < / ─────── _ _ ヽ, \ ←>>ID:AxO8BjOU // | | 巛 / ヽ_ ) ID:K2ukvmjH ──── // | | ===┐ i (~_ノ // | | | | ノ / ~ ~ | | ノ / ===┘ (~ ソ
267 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:03/10/27 20:41 ID:u6l+TBDi こ い つ を 忘 れ て た ぜ ∧_∧ .' , .. ( ) ,"⌒ヽ, .∴ ' <⌒ヽ /"⌒ヽ 丶⌒"- ─ヽ, .∴ ' ”,, ,,("⌒丶 丿 人 rー ─"" スパァン!!, ∴ ∴(入 ヽ,ヽ ←>>ID:GSJfMBZj (_ ソ \, \彡-―""-――= ̄" ,,"" "`: ∴.' ヽ >糞| ) ", ' ,,, __―__ _ー=_ ソ ノ 丿 | ( 入_,, ノ二三"ー ̄− _ =二__",,, _,,(⌒ / 丿 | ” ( ノヽノ ,,.,ノ | | /” / ,,/ r⌒ ) _| / ノ ( | (_ ,ノ / | |_ _,, _ ,/ _ ノ (__ノ ( / ヽ_)”
268 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 20:43 ID:pCc6nUtc ID:ec8WL8HNもチラシで値下がりを見ていくうちに精神が壊れた とかね 269 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:03/10/27 20:44 ID:u6l+TBDi い い か げ ん 一 番 馬 鹿 な の は お 前 等 だ っ て こ と に 気 づ け _,-'' ) 。゚・ 。 。 ∧ ∧ , -' (.__,-'' , , , 。゜ , - ´_ゝ`)_ .,-'~ ,- ' / / i〜i /, 。 / )ヽ(w i .,-'~ ,-'~ // , /// 〜 //, .,/ / ヽヽヽ ,-/'~ ,ノ / ////@ @// '/ / ^)'死 _ l ゝ _)-'~ ,-'~ //, ' ⌒/∨ ̄∨ ⌒ヽ / /' ヽ ^ ̄ ,-'~ / / ヽ ゚ ・ (iiiiリ∫ ヽ ./ (⌒`〜〜' /i ノ ノ\ ヽ ヽ─|〜' ノ/ ゙〜〜〜〜 | ./ `- ' || ||l、_ / ,,, | / ゚ 。 |.| _|.|_,,,| | __-'',,-~ / / .|.| ニ─、─''''| | =-''' / 、 ヽ .|.| |.| .| | | l l |.| |.| .| '、 _ _.| / ノ .|.| ,,== ==.| l .|.| ,_,,-'',,,-| / | / |.| ||_ノノ | | i、`''',,-'''' | / .| .| .|.レ `-- ' | |  ̄ | .ノ | ) ,- | | ..... | .| || `ヽ );;;::::::::''''' | | | .| ゙ - ''''''' ,- 、| | ,,,,,;;;;;;;;と__)''
270 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 20:45 ID:RavAU24I 例のアフォですか? 271 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 20:48 ID:ec8WL8HN ID:u6l+TBDi THX チラシなんぞ見たことない。 俺が知ってるのは自分の買った販社の仕入れ値だけ。 272 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 20:55 ID:Bp5Do1BQ ID:ec8WL8HN=DMもらえずに値引き額を知らないで買った模様
273 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 20:57 ID:ne7XQguS
>>254 デミオのデの字もねぇのかよw
274 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 20:58 ID:zpeiepDn
デミオ海苔もこれから買おうとしている香具師も仲良く値引きについて語ろうよ
275 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 20:59 ID:ne7XQguS
デミオユーザーでDMもらえない奴なんていね〜だろ?
ID:ec8WL8HNはただの基地外
276 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 21:03 ID:uAg4mpWy
自分の交渉ではこのスレの値引き額に到達しなかった厨が裏を取りたいだけだろ?
あ、ダイエーゆうしょう
277 名前:さらばデミオスレ、今日までありがとう[] 投稿日:03/10/27 21:10 ID:u6l+TBDi ./. /::" // ,..-──-、∴ミミ / ./. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;; /.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・:;;;・ ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : ',・:;・ {: : : : i '⌒' '⌒' i: : : : :} . ./ヾ : : | ェェ ェェ |: : : : :} //;;>: : :| ,.、 |:: : : :;! /./γヾ: : :i r‐-ニ-┐ | : : :ノ ソ _ソ>'´.-!、,ゞイ!ヽ 二゙ノ イゞ‐´ τソ −! \ ` ー一'´丿 \ ノ 二!\ \___/ /`丶、 /\ / \ /~ト、__ / l \ / 、 `ソ! |二二二二,,, ̄ヾ|ゝ l-7 _ヽ /\ ,へi └─ソ--と---´ ̄ヽ |_厂 _゙:、 ∧  ̄ ,ト| Ε三 \. | .r'´ ヽ、 ,ヘ \_,. ' | | ヽ-、 7\、|イ _/ ̄ \ i \ ハ |::::| `''ー-、,_/ /\_ _/⌒ヽ
278 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 21:14 ID:ec8WL8HN あ〜そんなことないですよ。 円満退社でマツダやめたから全部の情報が入ってくるんですよね。 上司から買ってるからDMなんていらんのですよ。 パーツも社員価格、リフトも何でも使い放題。オイルもただ。 君らDM欲しいの?送ってもらおうか?100通ぐらい。 次の煽りは脳内元社員ですか?ソース?そんなもんは出さないですよ。 基地外結構。 279 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 21:17 ID:vRhA6IdZ 頭冷やせ。 マターリ汁!
280 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 21:19 ID:ec8WL8HN 俺もやめよ。反吐が出る。 ってことで、なつかしの、、、、 ┌─┐ |も.| |う | │来│ │ね│ │え .| │よ .| バカ ゴルァ │ !!.│ └─┤ プンプン ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ (`Д´)ノ ( `Д) | ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U 〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎ 281 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 21:19 ID:dJa87+tl >>ec8WL8HN 一日見なかったら見事に醜いスレに成長しましたね。 このまま金!金!金!のスレしてください。 気持ちはわかるけど、結局房を釣ってるだけじゃないかと。
282 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 21:20 ID:NmulcqRz ID:ec8WL8HNはよほど低い値引き額で買ったんだな、同情はしないがw 283 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 21:24 ID:MsAe+kZZ それかID:ec8WL8HNは非ディーラー系で中古買ったとか?デミオって中古車と新車の本体価格ほとんど変わらないからなぁ… 同情しないけど 284 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 21:40 ID:XAZqRmH4 もう買っちゃった奴は予算の範囲内で買えたんだからいいだろ。値引き額はもともと買う人の予算から出てくる話だから 大なり小なりあって当たり前。比べるのはいやしいぞ
286 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 21:47 ID:YQYIlZvd
無駄なレスが多過ぎて意味があるのって数えるほどじゃないか。
いいかげん煽りも値引きもうんざりだよ。
誰か隔離スレ作って隔離誘導して欲しい。
287 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 21:53 ID:Zfr/67kb
マツダある限り値引き話は無くならん
288 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 21:54 ID:yoPWt5wS
>>286 しかしそれはサーバ容量の無駄遣いとも言える。
ただ純粋に値引き情報を聞きたい購入予定者には悪いけど、あおりも含めてそれらをスルーしていくしかない
のか・・・。
290 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 21:56 ID:bWrKO+1y
>>286 みたいのは自分の値引き額より高い値引き額で購入したスレを見つけるとその人を僻むんだろーなw
291 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 21:59 ID:eZ3FDjZx
俺はスポを実車無し、試乗無しで契約。とーぜん値引きは無いに等しかった。だから腰抜けデミオユーザーとは違う。
誰も乗ってないデミスポで首都高流したあの数ヶ月は数十万の価値があるぜ!
294 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:03/10/27 22:07 ID:GagmpiGN ザ・マイカー11月号より引用。 デミオ 1.5スポルト (2WD AT) 装備オプション:MDステレオ、本革ステアリング、本革シフトノブほか 下取り車:マツダMPV (平成8年9月式、8万9011Km、事故車のため査定 0.1万円) 車両本体価格:1,585,000円 値引き額:383,321円 その他:納車費用・車庫証明カット これってすごくないの? あと、同じように30万以上の値引きが以前にも載ってたと思うけど。 295 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 22:07 ID:EFYvHYQ2 まあ、ID:ec8WL8HNは論破されて泣き帰った腰抜け以下なんだが
296 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 22:10 ID:eA1ai9PR
>>294 よゆーであるよ。
297 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:03/10/27 22:11 ID:GagmpiGN
余裕かー。
やっぱりデミオはすげーな。
299 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:03/10/27 22:13 ID:zpeiepDn
やはり値引き話しが一番盛り上がるね♪
300 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 22:14 ID:9fJqoMBb
お化け話しみたいなもんだからな
309 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 22:34 ID:yoPWt5wS
>>294 その値引き額って、どこからどの分で、38万円なのかなぁ?。俺が見積もりをもらった時は下取り込みで34万円
という値引き額を出し、さらに5万円のOP無料キャンペーンがあったから、見た目39万円の値引きになるのだが。
その条件を単に見ただけでは、車両本体から38万円とは限らないと思うのだが。
310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 22:39 ID:YsEXjwFY
やっぱデーラー入るなり「40万値引きしろや、ゴルァ!」、これ。
312 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 22:44 ID:q3Uhxap5
だから値引き話はやめようと
>>1 に書いてあるのに……
2日で300も無駄レスで埋めやがって。
煽りも荒らしも反論する奴もみんな同罪。
まとめてどっか逝け、うぜぇ。
まったりとデミオの話がしたいんだよ。
320 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 22:58 ID:3TPvlklV
アクセラもすでにふわ万引きか…
321 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 23:02 ID:zpeiepDn
30万引きで満足しそうになった自分を戒めて40万をめざします。
みなさん、がんばりましょう!
322 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 23:04 ID:9fJqoMBb
>>321 火傷するなよ w
323 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:03/10/27 23:07 ID:E2DmaOAd
どれだけの人が純粋な値引きの事を話してるか判らないよね
査定¥0(中古市場販売価格30万)の車を持ち込んで
10万値引きしてもらったと喜んでいる人とか沢山いそうですね
査定¥0=下取り¥0=引いてもらった10万分は全て購入車の車体値引き
と思っている人多そう・・・似て異なるんだけどね
あと標準的な付属品の一部にいらないものとかあって
それを付けない変わりに引いてもらったとか言ってる人
オプションプレゼントを値引きと混同してる人
諸費用でごまかされている人
マツダのローン組んだ代わりに値引いてくれたとか言う人
あげれば色々有りますね
車売りって結構詐欺に近いですよ
〜元戸与太営業マン〜
324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 23:10 ID:exwBsOuH
営業さんも百戦錬磨。たぶん
>>321 みたいなのは見透かされて以上
326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 23:14 ID:XXG7v8B8
>>323 は気持ちを立て直したID:ec8WL8HN
327 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 23:19 ID:Gq0IuNx+
結局値引き話は荒れるということで
荒れないとか言って強引に値引き話はじめた奴最悪だな。
ただの愉快犯みたいなのまで集まってきちまった。
328 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:03/10/27 23:19 ID:E2DmaOAd
>>326 まぁ好きなだけ煽るといいよ
ただ頭にいれとか無いと損するよ
329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 23:21 ID:IK0aMbqC
値引き話は営業の胃を痛めるモトだろ!
330 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 23:22 ID:mrottsTq
胃のポートまで削って自らをチューンか!営業の鑑だな!
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 23:10:09 ID:Zw37cgXh0
>まったりとデミオの話がしたいんだよ。 デミオはきょせいされたみたいだな。
334 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 23:30 ID:P1YEJBi6
>>326 基地外はスルーしるー
335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 23:33 ID:tgFqLE9Z
そういや夕べも自称営業職の方がいらっしゃってましたねw
336 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/10/27 23:35 ID:e0NQNDQG
>>330 ワロタ。笑い事じゃないがワロタ
337 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:03/10/27 23:36 ID:E2DmaOAd
私も自称と大差ないんですけどね
1年半で辞めたので
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 23:22:39 ID:gWJTj5DL0
なおきちです。w
赤鷹さん!!やっぱテメーしょぼいわ!!w
あと、すんすん丸さん!!ちょっと仲良くしてやってるからってチョーシのるなや!!w
ずむずむおやぢ!!息くせーんだよ!!w
>>493 叩くっていうか馬鹿にしてる
777 :
S5vIG+Fx0さんへ :05/01/23 23:36:02 ID:ZRLC2W4M0
あれ〜もう終わり?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 23:45:20 ID:Zw37cgXh0
>あれ〜もう終わり? むずかしい話が多いからな。
S5vIG+Fx0h kitigai
780 :
なおきち :05/01/23 23:52:49 ID:7q80tP2CO
なおきちです。w 赤鷹さん!!このスレ見て顔真っ赤にしてあせってんじゃないぞ。wおめー!!w ずむずむおやぢさん!!マジ息臭すぎるってw
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 00:01:49 ID:7e9SzO+o0
>なおきちです。w お前はマシダ初心者だな。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 00:36:09 ID:0DEGbcvI0
78.0×78.4 (15F) 87.5×83.1 (20C) 87.5×94.0 (23S) 92.0×75.0(インプレッサWRX) 85.0×65.8(インプレッサ15i) ショートストロークがスポーティーエンジンならインプレッサ15iをオススメする。 しかし実際に乗ってみると・・・・
>>744 EGシビックSiR?�です。170ps、16.0Kg。
馬力はおいといて、問題は15Fの14.3Kgというトルクと100Kg重い車重。
一応マニュアルモードで2速、3速共に4000まで回してみたが、なんか
面白くない。加速感がなくて背中に圧力を感じない。気が付くと出てる感じ。
ATモードだと、発進して直ぐに2速、40kmで3速。60超えると4速(トップ)
です。2000回転ちょっとでシフトアップする。かなりの燃費走行。
そのためアクセルの踏む量に車速がなかなかついてこない。
トルクは普通に走る分には全く問題ない。比較対象がさほど変わらないスペック
なら、15Fの欠点はダサイ内装カラーだけだろう。見た目がスポーツカーなの
だから黒とグレーのツートン内装は何とかして欲しいところだ。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 01:41:28 ID:b+sN+yShO
マニアックですね…
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 01:55:20 ID:sC9WUYWKO
3ナンバーってところが、全てをぶち壊してる。
やはり、8ナンバーだよね。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 04:02:33 ID:dlhU2Idw0
s
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 04:12:41 ID:dlhU2Idw0
今度車買おうと思っているのですがいろいろと候補があがって、決めにくい状態なんです。 ティーダ …レンタカーに乗ったが、CVTのできはさすが。ただ後輪パタパタに萎える。 高速に結構乗る私にとってはマイナス. アクセラ …直安最高。しかし2000ccのATのエンブレがいまいち. スペオタじゃないけどバルタイ無しってのは気になる. 2300CCはフロントヘビー.FRなら良かったのに… 1500?なんで1500なのに3ナンバーなの?? NAインプレッサ …とにかく重い。前に進まない。ATで乗る車じゃない。 2000CCのNAがなくなってしまったのが残念.ただ直安はダントツ. (ターボ使いこなせるほど私は腕が無いので候補からはずしました) みなさんアクセラを購入したときの決め手はなんだったんですか?
789 :
788 :05/01/24 04:19:00 ID:dlhU2Idw0
連投すまそ。 ちなみに結構中央道を往復します。(週1ぐらい) すんでるところは田舎です。だからMT全然おkです。 独り者なんで、奥さんや子供のことはまったく考慮に入れる必要はありません。
>>788 直安最高と直安ダントツはどっちがいいんよ?
>>788 >アクセラ
>…直安最高。しかし2000ccのATのエンブレがいまいち.
> スペオタじゃないけどバルタイ無しってのは気になる.
> 2300CCはフロントヘビー.FRなら良かったのに…
この時点ではアクセラはどういう車かわかってるようだな。
> 1500?なんで1500なのに3ナンバーなの??
この時点で記憶障害になってるなこいつwわけわからん。
1500だから車体別に作れってか??
>>791 15F乗りでつか?どう考えてもアクセラに
1500ccはイラネって意味だと思うのですが?
アクセラ 2000DOHC 20C 4AT 1,837,500円(消費税込み)
http://www.axela.mazda.co.jp/4door/spec1.html シボレーオプトラセダン LT 2000 DOHC 2WD・4AT 4ドア 1,732,500円 (消費税込み)
http://www.chevrolet.co.jp/lineup/optra/price/index.html 1998ccDOHC16V(86.0×86.0) 126PS/5,600 18.0kg・m/4,000 4AT(D321ゲート式ホールドモード付き)
4515×1727×1445 HB2600 車重1270 4輪ストラット+トーションバースタビライザー
4輪(Fベンチレーテッド)ディスク+ABS(EBD付き)トラクションコントロール P195/55R15 84Hアルミホイール
運転席・助手席SRSエアバッグ&サイドエアバッグ フルオートエアコン
革巻ステアリングホイール チルトステアリング テレスコピックステアリング
● レザーシート仕様車(メーカーオプション)は73,500円高(消費税込み)
● 電動スライド&チルトサンルーフ付(メーカーオプション)は63,000円高(消費税込み)
セダン乗りだが、今月発売のオプトラはかなり気になる。
背が低くスカットルが更に低いフォルムは個人的にはアクセラよりも好み。
GM系のデーウの商品だが、シボレーブランド
セダン同士で10万円安い、スズキの販売で値引きは渋そうだから
鬼値引きのアクセラの方が逆転しそうだが実際はどうかな?
装備はタイヤが随分小さいが、他の点ではオプトラの方が上、
何よりサンルーフとレザーが安い金額で選べるのがいい。
>>793 ・カッコ悪杉
・燃費悪杉
エンジンが一昔前の2000ccって感じ。
MZRがすご〜くいいエンジンと思えちゃう。
おAAキチガイ消えたねъ( ゚ー^)
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 17:02:19 ID:dlhU2Idw0
見た目にだまされる厨房の車 カタログスペックにだまされる初心者の車 値段にだまされる貧乏人の車
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 17:03:31 ID:dlhU2Idw0
自作自演でした
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 19:04:28 ID:ORmQnQ7y0
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 19:24:08 ID:2wuusmuK0
1500乗ってるけど、内装は思ったほど悪くないよ。 車幅はそんなに気にならない。が・・ 後方視界が悪い。合流がムズイ 3ナンバー税金は変わらないけど保険が高くなった・・ 盲点だった
1500廃止で1800きぼんぬ。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 20:51:24 ID:UhwK1wF60
>値段にだまされる貧乏人の車 リサイクル代が高いみたいだな。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 20:54:23 ID:ORmQnQ7y0
貧乏人を排除するには1.5を廃止にするしかないな
アクセラ自体が・・ いやマツダ自体が。。
>>793 新型オペル・アストラがこの値段なら、すぐ飛びつくが…
エンジンも、MZRに対抗できるオペル開発の
最新グローバルエンジンのエコテックじゃないよ。
スズキ製でもない。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 22:31:48 ID:HG32ecc70
2300CC?笑わせる。 フロント重いよ。そのくせにスポーチィで尻流すとかいってるの。もう見てらんない。 2000CC? ランクスだって190馬力でるのになんで150しか出ないんだよ。 走りに関して妥協しないのがマツダなんじゃないのか? 1500もだめだろ。取り回し悪すぎるし、後方視界ないし。 意味不明なカキコするコテハン。この摩れの住人をみてアクセラ買うのやめました。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 22:36:02 ID:UhwK1wF60
>この摩れの住人をみてアクセラ買うのやめました。 貧乏人はデミオにのっておくんだな。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 22:36:18 ID:ORmQnQ7y0
でたな、アンチ
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 22:37:16 ID:roHzt3iY0
今はインターネットがあるお陰で車種ごとの所有者の性質がうかがえてとても便利。 ここの連中は言わずもがな。敢えてわかりづらく言うならば、モイキー。 じゃあねバイバイ。 ペッ
>>808 2000ccなんて160前後なのにおまい馬鹿かい?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 22:38:42 ID:ORmQnQ7y0
ていうかアクセラにインテの猿人(K20A)を積んだだら欲しい
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 22:43:03 ID:+88Mdb230
みなさんに質問。。 例えば2300CC が『6AT』だとしたら、いくらなら買ってもいいと 思いますか? 逆にこの機能があればこの値段で買ってやる!ってのも聞いてみたい。 こんなマツダの貧乏車なんか何が何でも買わないってのは捨て置く。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 22:45:05 ID:ORmQnQ7y0
そのうちハイ出力バージョンも出そうだが、 今年は、マツダは忙しそうだから、来年以降かな
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 22:45:51 ID:UhwK1wF60
>今年は、マツダは忙しそうだから、 デミオ殺しのことだな。
2000ccクラスでハンドリングの良いセダンを探してます。 アクセラ以外何かありますか?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 23:00:36 ID:ORmQnQ7y0
そういえば、今日ランサーがでてたな
>>808 20SATが1240Kg、23SATが1260Kg。
23Sの方がフロント30Kg重い。そのかわりトルクあるから、この差を
体感できる人はまずいないだろう。
確かにランクルは馬力はあるけど、トルクは20Sの方が低回転で最大でるし、
しかも18.7もあるぞ。トルク重視したからじゃないのか。
1500で取り回し悪いというなら、VitzとかFitか、軽を選ぶしかないと思うぞ。
車責める前に練習しなさい。
数値に左右されやすい人はとりあえず試乗してみるといいよ。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 23:09:31 ID:ORmQnQ7y0
違うよ、トルクじゃないよ、ブレーキかけたときに前が重いんだよ 前が重いほど、アンダーステアになるから、コーナリングの走行性能は 15Fが一番いいともいえる
>>728 同じく15F,MTを検討中です。値引きはお幾ら万円でしたか?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 00:04:10 ID:uBxqPYZa0
なおきちです。w 赤鷹さん!!このスレ見て顔真っ赤にしてあせってんじゃないぞ。wおめー!!w ずむずむおやぢさん!!マジ息臭すぎるってw
ノーズが重いだの軽いだのアフォかと思うわけよ。 V6の3リッターとかならまだしも、 同じ直4で2.3と2.0でどうのこうのと、 そんなこと言っておきながら寒冷地仕様のくそ重いバッテリーなんか付けていたらお笑いものだな。 要するに、その差が何十キロだからノーズがどうのこうのと「脳内で」考えいるだけなんだろ。 たとえばFRPボンネットに換えたり軽量バッテリーに換えたりなどして、 同じ車でノーズを軽くしてその差を体感したことのあるヤツなんて、 そうそういるわけないのだからな。
っていうか、BMWの318スレ行ってみな。 アクセラの15Fと同じ状況で笑える。 もちろんあっちが元祖だけどな。 318乗りも決まり文句はノーズが軽いだ。 ま、向こうは4発と6発の違いがあるけどな。 ちなみにBMWの2リッターもしょぼい馬力しかでていないのも似ている。
この車は1.5Lがベストチョイスだよ コストパフォーマンスが一番高い 2Lだの2.3Lだのもうアボガドババナかと(ry 頭大丈夫か?おめーら・・・目を覚ませバカ
好きなの買えばいいじゃん、どれも安いんだから。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 00:30:16 ID:bTJtA33M0
はやく、ベストバランスだと噂の1.6L・1.8Lモデルを日本市場に投入しる! そして、1.5L・2.0L・2.3Lモデルは、すべて廃止の方向で。1つに絞れば、 無問題。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 00:52:36 ID:lM0ZFbD60
>>825 それぞれをのりゃ分かるよ
23と15の違いが分からんバカはおらんだろ
>>829 > 1.6L・1.8Lモデルを日本市場に投入しる!
どっちを投入して欲しいんだ。
2つあると1つに絞れないぞ。
>>831 そうだね。スマン
ということで、1.4Lモデルにします。
>823 結論から言ってしまうと△23万と下取り3万ですた。 オプションはMop.がオートAC、ダークガラス、ディスチャージ、 Dop.がフロアマット、マットガード、サイドモール、リアスポ、MP3CDほか と、あと諸費用、計172万円。 現金一括で、交渉は3回ほどで決めてしまったのでこんなもんで良かったのかどうかは判りませんが。
>>830 タイヤの大きさが違う
リアランプが電球かLED。
そんなもんだ。
>>827 俺は内装カラーが嫌いだから1.5を選ぶ事はないな。
それ以前に2DINナビ入れられないって時点でアクセラはちょっと候補から
はずそうかと考えている。
15Fのドラムブレーキの方が制動力が高いんだぞ!! さらにホイールがてっちんで頑丈だ! 前が軽く、限界の低いショボショボタイヤのおかげで楽しくコーナー! 鈍亀エンジンのおかげで、コーナーでアクセル踏み込んでも挙動は安定! 15Fの走りがベストです!!!!
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 09:16:11 ID:aSDUj8RM0
なおきちって何者? 個人攻撃ならよそでやってね。
ここで15Fマンセーしてる奴って、絶対にアクセラ海苔じゃないような気がする。 他メーカーヲタの荒らしだろ。
早くマイチェンで15Fの内装直してくんねーかな そしたら買えるのになー
>835 ナビみたいなオモチャが2DINで入るかどうかが車選びの基準の一部にも なってんだな。ま、普通そんなもんか。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 12:56:45 ID:vAphC41A0
ナビはオンダッシュじゃあかんのか?
国内販売<海外戦略 の図式を考えた車の場合2DINは無視ぎみだね。 盗難なんかと関係ありだね。
843 :
なおきち :05/01/25 14:56:00 ID:xz+bppnpO
なおきちです。w SAもう飽きた。w
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 15:35:18 ID:Z9EFyony0
23S儲は基地害だけどな
2DIN無いのが気になってツダ車を買えない人はけっこういるんじゃないかな。
クルマのオーディオ凝ってるやつってだいたい負け組みが多いよな(プゲラ
20代やそこらで負け組みも何もないだろ? マスコミに踊らされて利いた風なこと言うな
>848 まあ80〜95%は負けですわ。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 22:11:31 ID:dDvegm0N0
すいません。アクセラ、チタニウムグレーメタリックUのカラーナンバーを教えてください。 お願いします。キズつけてしまいましたよ・・・・
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 22:20:09 ID:dDvegm0N0
ドアのどこを見るといいのでしょうか?
>>850 くれぐれも新車のライン塗装を潰すようなことするなよ?
一条のキズのためにドアパネル丸々塗装なんて愚の骨頂。
分かってるとは思うけどまーおまえの勝手だけどな
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 22:33:22 ID:dDvegm0N0
>>853 キズはあきらめて放っておく方がよいですか?遠めだとわからないくらいなんですが、コインでビーってやられたようなキズなんです。
855 :
すんすん丸 :05/01/25 22:34:20 ID:uBxqPYZa0
すんすん丸です。w わしもSAもう飽きた。w
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 22:35:02 ID:htYV6obZ0
>キズはあきらめて放っておく方がよいですか? 見えない所ははじめからサビてるからな。
なんだかなぁ
>>854 カラーナンバー聞くってことはスプレーで丸々塗るつもりだったんだね
DOPのタッチアップペンが最良の手段だ
みっともないのは分かる。しかしだな、キズってもんはついたら2度と元にはもどらないのよ。
鉄板にまで達してるならタッチアップして、クリア塗装までならほっときな。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 22:50:55 ID:htYV6obZ0
>みっともないのは分かる。 マシダはエンジンが先に逝くからな。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 22:52:58 ID:dDvegm0N0
>>858 ソフト99のオーダーカラーでタッチアップしようと考えていました。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 22:54:56 ID:htYV6obZ0
>タッチアップしようと考えていました。 お前はマシダ初心者のようだな。
>>854 遠目だと判らないぐらいならとりあえずコンパウンドで磨いてみれ。
ただし、丁寧かつうまくやらないとそこだけぼかし塗装風になっちゃうから気をつけれ。
>854 もしかしてかなり浅い傷ならコンパウド強めな傷取りクリームみたいな んでほとんどわからないまでに回復する可能性も。 鉄板に達しない傷は素人が下手にペイントすると見苦しいことになるよ。
864 :
ずむずむおやぢ :05/01/25 22:58:07 ID:kSHAWUmk0
ずむずむおやぢです 2chでSAのなおきちって言う方が悪口言ってるって聞いたので来ました。 会ったこともないのに息臭いとか中傷はやめてください。
865 :
863 :05/01/25 22:58:21 ID:F3Q6Dmgk0
かぶった
アクスポ15Fなんですけど リアスポ付けるのとテールランプをLEDにするのとでは どちらを優先させれば良いですか? アクスポ15Fの方はどうされてますか?
最近の塗装は弾性域が広く(弾力性がある)、塑性変形しにくい(キズがつきにくい)からコインなんかじゃ表面が軽く傷つくぐらいだと思う。 タッチアップする必要ないんじゃ? コンパウンドの極細である程度落ちそう
>>841 今乗ってる車に2DINナビがついてるのだ。もうナビなしに戻れない。
なんら不満のないナビ買い換えるのもばからしい。
マツダには乗り換える人のこと考えて内装考えて欲しい。
>>864 2ちゃんつーのはそういうとこだと割り切ったほうがいいっすよ
嵐に反応するのはエサやってるのといっしょだから
どうせアフォなやつなんだからほっときゃ勝手に死ぬよ
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 23:05:46 ID:htYV6obZ0
>内装考えて欲しい。 マシダはナビがおまけだからな。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 23:06:03 ID:XU42obnT0
セダンの2000ccでMTで1DINのオーディオでも 入るようになったら欲しい。
>868 ナビと心中
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 23:11:42 ID:hs7Cf2jD0
>>866 それをココで聞いてどうする?好きなほうから手をつければ良いではないか。
それとも、俺がスポイラーって言えば従うのか?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 23:13:01 ID:htYV6obZ0
>俺がスポイラーって言えば従うのか? 貧乏人は立て札に弱いからな。
ライン塗装と板金屋の塗装とどう違うの?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 23:22:36 ID:dDvegm0N0
>>862 >>863 >>867 コンパウンドの方向で考えてみます。
でもキズは細いけど、けっこう深いと思います。
コンパウンド試してみます。ありがとうございました。
語弊が無いように言っておくとクリアだけに傷が入っているならば(白い線が入ってくらいが目安) コンパウンドで修復可、仕上げは極細で 塗膜まで傷ついていたら(周りに罅がはいっていたり、灰色の下地が見えていたらアウト)、 おとなしくカーコンビにかディーラーに持っていくこと 素人のタッチペンはあまりおすすめしない どうしてもタッチアップしたいならディーラーにタッチペンを頼む
>>875 福野礼一郎タンの本からかいつまんでの引用だけど、
塗料それ自体の性能はラインで使う塗料(熱反応硬化型)より板金屋が使っている塗料(薬品反応硬化型)
のほうが若干性能が高い。
メーカーは環境問題もあるのでそれを使っているのだという。
それでも「新車のライン塗装を上回る塗装はない」と断言できる理由は、塗装の工程のレベルが決定的に違うからだ。
メーカーのライン塗装は外部とは遮断されており、空調も整備され、各工程毎に水洗いされ温風乾燥されている。
板金屋はそうはいかない冬にも塗れば梅雨にも塗るしほこりだらけの床に水をまいて塗装を始める。
かなり省略してるが、こんなもんだ。
>>879 あのなあ・・・・ディーラーディーラーってメーカーか何かと勘違いしてない?
ディーラーってのはメーカーのサポート受けてるってだけでやってることは町の板金屋といっしょ。
それに板金塗装と電装系は昔からよほど外注なの。
クッソ忙しくて手もベトベトに汚れた整備士にタッチアップしといてなんつっても期待はできない。
キズミ(ルーペ)で覗きながら細筆でやるのが一番。
コイン傷みたいなのだったら、傷に平行にマスキングテープを3枚ぐらい 重ね張りして、タッチペンで少しずつ塗る。一週間乾燥させる。 1000番ぐらいの耐水ペーパーで磨く。マスキングテープを一枚はがして また磨く、の繰り返し。マスキングテープを全部取ったら、コンパウンドで 磨く。 と、マニュアルに書いてあったが、ちょっと目立たなくなっただけだ。 カーショップの板金ビデオなんて嘘ばっか。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/26 00:22:18 ID:t/+9qPSN0
>>882 @サンドペーパー1000番から1500番くらいで大胆にみがく。傷をならす。
Aコンパウンド細目でキュキュっと磨く。
これでキズはスッキリ解消らしいです。
俺はサンドペーパーで磨くなんて大胆なことできねぇけどな。 誰かやった人いるかい?
>>882 その方法、福野は「テープ貼っといて上からベタ塗り?誰が考えたんだそんな方法」
ってバカにしてる。
プラモ用の高級中細筆でキズミを見ながら、3〜4回反復し肉を盛り上げて膜厚を作る。1ヶ月かけて乾燥させ、ツライチに磨く。
だと。
>884 サンドペーパーつーても1000とか1500になると台所のクレンザーより 粒が細かっぽいってたぶん。むしろ曇っていた表面ならピカピカになるよ。
>842さん マジ質問ですんません。 盗難と関係ありとはどういう意味でござんすか?
最後の仕上げには「ピカール」も良いぞ
3月になったら買おうと思ってるんだが、これ付けとけば良かった。付けたけどこれイラネ。 っていうようなオプションってある? 23Sのスポーツにするつもりなんだけど。
フロアマット(スタンダード)とMP3CDだけでいい。
dくす。やっぱそのぐらいかなー。あとHID付けてMTにするつもりだから コミコミ210万も有れば足りるかな。
892 :
842 :05/01/26 02:19:38 ID:pGUN0LuU0
>887 2DINポン付けみたいなカーオーディオだと、取り付けたのと逆手順で簡 単にはずせ、2DINだけに使いまわしが効くので転売でき、かっぱらいの 対象になりやすいんだわ。 そこでアクセラみたいな作り付けのオーディオにしとけば被害に合わな いの。アクセラ以外には、海外で売ることを主たる目的に作ったスズキ のスイフトも作り付け形式のオーディオだ。こっちはオプションで2DIN も選べるけど。ある国ではヘッドユニット丸ごとカセット式にはずせて 車から降りるときまるごとはずす形式の物もあった。日本でも操作パネ ルだけはずせて被害に遭いにくくした設計の物もあるけどね。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/26 02:51:50 ID:C5Z9h97R0
相変わらず貧乏臭いスレだな 所詮は安物ファミリアの欧風コスプレカーか
>>893 まあ、仕方が無いんじゃない。
フィットやデミオの一つ上で、ランクスにはしたくないって人が買う車だから。
そう言う俺がそうなんだが・・・・・orz
895 :
887 :05/01/26 03:09:53 ID:k82UPdCF0
>842さん お答えありがとござんす。なるほど! つまりアクセラのような一体式のオーディオパネルだと 盗難にあいにくいのでござんすね。 その点では嬉しいですが、社外品もつけられたらいいな〜っとちょと複雑^^; ご親切にどうもありがとう^^ ちなみにアクセラという車そのものは盗難にあいやすいですかね? 外国で人気とのことなのでちょと心配です。 アホ質問で申し訳ござらんです。どなたでもご意見をお聞かせくださいな。
896 :
842 :05/01/26 04:59:33 ID:pGUN0LuU0
>895 オレが車ドロならアクセラは狙わないな。だって探してもあんましないし。 売っても安いし
煽りが頻繁に来ることが、この車の人気を証明しているな いい車と思わなかったら、無視すればいいのに。よっぽど気になるらしい。
>>897 往年のアルテッツァスレを思い出す。
こっちの方が小便臭いが。
856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 22:35:02 ID:htYV6obZ0 >キズはあきらめて放っておく方がよいですか? 見えない所ははじめからサビてるからな。 859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 22:50:55 ID:htYV6obZ0 >みっともないのは分かる。 マシダはエンジンが先に逝くからな。 861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 22:54:56 ID:htYV6obZ0 >タッチアップしようと考えていました。 お前はマシダ初心者のようだな。 870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 23:05:46 ID:htYV6obZ0 >内装考えて欲しい。 マシダはナビがおまけだからな。 874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 23:13:01 ID:htYV6obZ0 >俺がスポイラーって言えば従うのか? 貧乏人は立て札に弱いからな。
ドアエッジモール(樹脂製の柔らかいヤツのみ可)は総ての車に標準装備するべきだ ったく、もう2カ所もドアエッジパンチ痕が付いているよ。
>>899 【htYV6obZ0】の検索
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ツダスレに粘着してるキモイアンチみたいだね。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/26 12:41:07 ID:L3jPzi27O
んなこと調べるオマイも、なかなかどうしてかなりキモイ。
バンパーガードも欲しいと思う。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/26 15:29:19 ID:TCZ5rn7R0
車の出来はともかく、オーナーの頭は要リコールの欠陥品 車には罪は無い
905 :
887 :05/01/26 16:56:11 ID:k82UPdCF0
>842さん >売っても安いし つまり泥棒にとってあんまり儲けがすくないってことなんですね。 自分が気に入ってれば、売値が安いのなんて全然OK^^ GOOD NEWSと受け止めます^^; ランクルとかに乗ってる方は大変でしょうな・・・。 ご親切にどうもありがとう^^
906 :
なおきち :05/01/26 18:55:56 ID:kOFchuS5O
なおきちです。w ずむずむおやぢうるせーよ!!w お前の口匂うから喋るなや。w いてまうぞ!?w
正直買って良かった。
908 :
すんすん丸 :05/01/26 20:31:41 ID:zd4iSXlR0
すんすん丸です。w まじで、ずむずむおやぢうるせーよ!!w お前の口匂うから喋るなや。w いてまうぞ!?w
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。 || ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを || 与えないで下さい。 Λ_Λ || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚Д゚,,) キホン。 || ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ | ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄| ( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ 〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。 〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
フロントのコーナーセンサーも標準装備にするべきだ。 というか、なぜATだけなんだよ。
911 :
すんすん丸 :05/01/26 23:16:12 ID:zd4iSXlR0
>>864 SAのすんすん丸です。w
息臭いって。w
912 :
823 :05/01/27 00:49:24 ID:mx5hDA050
>>728 氏
亀レスですいません。
色々オプション付けて値引き23マソだと、結構いい感じなんですかね。
今後の参考にさせて頂きます。丁寧なレスありがとうございました。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/27 09:19:29 ID:vPGAwJqF0
すんすん丸となおきちってのは同一人物? 本人がマジで言ってるの?
嵐に反応するなヴォケ
915 :
なおきち :05/01/27 14:49:19 ID:mMdMw23K0
いやオレ本当のなおきちだよ 確かに誰かさんの息がくさいのはマジ否定できない
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/27 16:16:38 ID:IOfAhk920
ここは何か臭うスレだよな しかも貧乏臭いし
>>912 目標40万、頑張れ。
マツダたるもの
間違っても30万以下で手を打ってはならない。
特車を55マソ引きかなんぞで契約したヤシがいたようだ。
919 :
すんすん丸 :05/01/27 18:49:48 ID:oZO/3VHa0
おれもマジですんすん丸なんだが。 SAの。 なおきちさんと同一人物なわけないじゃん。 あほ?w
ダークガラスのインプレよろしくお願いします
このスレのすんすん○さんとなおきちさんは どういつじんぶつでかわいそうなひとなので、 わざわざあらしにきてるのですね
>>920 かなり薄く感じると思いますよ。うちもフィルム貼ろうか検討中。
薄めなんですね レスありがとうございました
924 :
すんすん丸 :05/01/27 20:56:38 ID:oZO/3VHa0
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦いくぞゴルァ!! ,,、,、,,, /三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,, /三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,,U (:::::::::::) ,,、,、,,, \ ぶーぶーぶー / //三/|三|\ タリー ∪ ∪ (\_/)タリー タリー 久しぶりじゃねぇかよ〜 ( ´Д) タリー タリー / つ (\_/) (\_/)ノ⌒ヽ、 (_(__つ⊂(´Д`⊂⌒`つ(´Д` )_人__) ))
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/27 21:35:21 ID:TuYP0zl2O
アクスポ勝青にBBSの18インチ似合うかな?
927 :
すんすん丸 :05/01/27 21:40:33 ID:oZO/3VHa0
うん、いいんじゃないかと。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/27 21:49:19 ID:erEmfDSt0
BBSのどれよ?
929 :
すんすん丸 :05/01/27 22:37:19 ID:oZO/3VHa0
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < ずむずむおやぢ息くせーぞゴルァ!! ,,、,、,,, /三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,, /三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,,U (:::::::::::) ,,、,、,,, \ ぶーぶーぶー / //三/|三|\ タリー ∪ ∪ (\_/)タリー タリー 息くせーよ〜 ( ´Д) タリー タリー / つ (\_/) (\_/)ノ⌒ヽ、 (_(__つ⊂(´Д`⊂⌒`つ(´Д` )_人__) ))
930 :
926 :05/01/27 22:51:26 ID:TuYP0zl2O
>>928 さん
LMって奴です。前車(アルテ)につけてたのが実家にあるので。加工したらつけられるようです。ただ前後異形サイズなのでFFのアクスポにはどうかなと。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/27 23:22:08 ID:jNAVfMQa0
すんすん丸ってこのスレのゴミだから氏ねよ
>>926 メッシュは微妙に合わない気がする。
チタグレとかシルバー系なら合うかも知れないけど。
BBS買う予算があるならRAYSのCE28はどうだい?ブロンズもつや消しシルバーもあるぞ。
勝青に似合うホイールって難しそうっすね。
934 :
823 :05/01/28 01:00:33 ID:HVlaMGK+0
>>917-918 40マソって!!
そんなに値引いてくれるんですか( ゚д゚)ポカーン・・・
と思ってたら、55マソ引き!?
うお、もうちょっと情報収集してみます。
レスありがとうございました。
>>934 30万いけば十分なんだけどね。
例えば他社と競合して「うちはもうお手上げです。」
って言われたらどうすんの?
「やっぱりさっきの値段で売ってください」ってか?
はずかしいぞ。
判子もってダメモトで「50万匹なら今決める」って言ってみ。 言うだけならタダだ。マツダは安く買ってなんぼ。
55マソ引きの人はあんましネチネチ交渉しなかったみたい。 この特車が欲しいんです!ときっぱり決めてかかるとその営業マンが よっしゃ!となった雰囲気。実は売れ残って困りかけだったりして。 あの特車は販売の割当ですぐになくなったところと残ったところがあるらしい。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/28 12:29:20 ID:NBhWwH4p0
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/28 15:02:31 ID:2rE40mEt0
↑ 確かに。 子蟻の父親なのにね。 こんな親にはなりたくないなぁと。。。
15F(スポーツ)に付けるオプションで悩んでいます。。。 オススメのオプションやこれは付けておけ!というオプションがあれば ぜひとも教えて頂きたいのです、アドバイスよろしくお願いします
サンルーフ アドバンスドキーレスエントリー&イグニッション LSD トーションバー 頭寒足熱付きのエアコン テンションリデューサー付きのシートベルト
Fパッケージ ディスチャージ 色ガラス 泥よけ フロアマット バイザー
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/28 18:57:20 ID:8g7ZdOUk0
>>940 2000cc又は2300ccのエンジン。
ディスチャージはつけといた方がいいな。
あと、マッドフラップ(泥除け)も。
>>943 そんなツマンネーこと書いてageられても・・・
947 :
なおきち :05/01/28 19:34:30 ID:BBxq6+lq0
>>938 なおきちです。w
そいつらはあふぉです。w
SAのゴミかな。
洗車オフとかいってアフォか?
15F(スポーツ)のオプションについて質問した者です レスして下さった方ありがとうございます、とても参考になります 泥除けなのですが、これは付けるのと付けないのとではやはり違ってきますか?
洗車オフって、マツダオーナー独特の文化?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/29 00:48:36 ID:Wa0Vwjqg0
>949 自分が走る環境を自分で考えて御覧なさい 2ちゃんで質問ばかりしているとお馬鹿になりますよ 泥道走行が多いか少ないか 水溜りが多いか少ないか ご自分でご判断なさい
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/29 00:49:11 ID:zk/T1m5s0
なんでこの車のオーナーはイタいキモヲタばかりなんですか? すごく乗りたい車なのに、こんな香具師らと同等に思われるのが不安です・・・
>>952 車好きはみんなどこかきもいものだよ。添加剤入れて喜んだり、バッテリーに
コンデンサ付けて喜んだり。サーキットで競って喜ぶ人は極々少数派。
痛いオタになりたくない君には、トヨタのセダンがお薦めだ。
>952 なんの救いにもならんがまあ、ここで書いてるのはアクセラ乗りのごく一部だ。 なんの救いにもならんがまあ、他の車種ではもっとどうしようもない香具師らが 勢揃いしていてマジうんざりするスレもあるよ。
955 :
大台デミオ :05/01/29 01:40:29 ID:AyGzH90r0
ここは相変わらず香ばしいな。
>>949 マッドガードは多少効果はあると思う、多少、気持ちの問題かな。
気になるならつけておこう。
あとDオプションは後付け可能だけどメーカーオプションは後付けできない、
ということを念頭にいれて考えてみるといいかも。
DSCはリアブレーキがディスクになるという点が大きいぞ
>なんでこの車のオーナーはイタいキモヲタばかりなんですか? >すごく乗りたい車なのに、こんな香具師らと同等に思われるのが不安です・・・ どうしても脳内妄想が活発化する年代なんだ。 奴らも免許とったら収まるだろうからしばらく我慢してくれ。
このスレに限らないことだが、一応いっとくか。
中には稀にそのスレの該当車種のオーナーが痛い書き込みを
繰り返していることがあるが、ほとんどの場合は、
脳内所有者が妄想を働かせてスレを荒らすことがほとんどだね。
荒らす理由としては、自分が持っている車に不満を持っていて、
この車にしておけばよかったという後悔から逆恨みしてのことだろう。
>>957 に書いてある理由ももちろんあるだろうね。
ここまで香ばしい書き込みがあるのは、車自体に人気がある証拠
>オーナーが痛い書き込みを >繰り返している 自分の事わかってんじゃん。
↑という書き込みをしてスレを荒らす典型だね わかりやすい奴だこと
まぁアレだね、青少年の成長を見守るのも我々大人の務めだから。
大人ぶってるやつもまだまだガキ
車検のシールはだめだろうけど、 低燃費とかのシールってはがしてもいいんだよね?
あ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/29 15:42:40 ID:zk/T1m5s0
購入の比較検討対象として、アルファロメオ・ゴルフ・インプレッサ考えてる人いますか?
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/29 17:07:03 ID:JbiQqRCh0
車が悪いんじゃなくてオーナーの質が最悪 リコールがされてこいよ、頭のねじが足りないぞ
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/29 17:27:29 ID:1/MDqaTvO
>>966 チーム何ちゃらのヤシらにいっとくれ。
恥ずかしくて横浜方面行けないよ。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/29 18:36:04 ID:skGlfXjW0
>>949 アクセラはかなり小石を跳ね飛ばしながら走る車なので、着けた方が
良いと思います。
僕は見た目重視で着けなかったので、今更少々後悔してます。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/29 18:49:04 ID:W4vdP/5L0
23Sの5MT購入後まもなく10ヶ月、1万2千キロ走った感想です。 @乗り味は 重厚>軽快 といった感じ。 Aエンジンの吹けあがりは 官能的な音>レスポンスですな。 B巡航時のエンジン音は静か、でもロードノイズちょっと大きめ。 C無理なコーナーリングしても、粘るFサス、上手にスライドするリヤ。 D燃費 町乗り11km/L〜12km/L 遠乗り14km/L〜15km/L(エアコンOFF) 特に気に入ってるところ @疲れない大きめシート(フロント、リヤ共) A音のいいエンジン 気に入らないところ @反応が遅いオートライト AGT4にアクセラがない 以上、車素人の感想でした。
うん、3〜4000回転維持からの加速は素晴らしい インプWRXSTi試乗してからアクセラ乗っても、さすがに加速感負けるけどそれに近いものがある。
>>971 アクセラの加速感さっぱりないだろ
シートに押し付けられるようなスポーティさやエンジン音の官能さのかけらもなく
気が付けばスピードだけは出てる
そんな感じ
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/29 19:35:28 ID:ez++VClA0
加速はたんないね 逆に言えば、ボディーと足回りはそれに比べればいいってこと。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/29 19:54:34 ID:W4vdP/5L0
23Sのエンジン音はいいけどなぁ。 シーン・・・(アイドリング時) スタート。 クゥゥゥォォーーーーッ!(シフトアップ) クォォォォーーーーッ!(シフトアップ) コォォォーーーーッ!(シフトアップ) コォーーーーッ! でも加速が終わり、高速巡航になると 新幹線に乗っている音みたくなります。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/29 20:28:07 ID:nF0GSYYK0
23Sにスポーツマフラーつけたら もっといい音するかな?
>>963 全然無問題だけど、
そのステッカーで駐車場の割引受けたりもできるよ。
だからそこは個人の判断で。
アクセラのエンジンっていい音??
みんなエンジン馬鹿にしてるけどMZRってフォードグループのエンジン開発コンペに優勝したエンジンなんだぞ。とアクセラのすべてに載っていた
23Sのエンジン音は好きだよ でも全開ではなくハーフスロットルで加速していくときが個人的には絶品 たまにはオーディオ消して聞いてみるとよろし
一回転あたり2回の爆発音と カムシャフトを2本、ゴムのコグベルトでしゅるしゅるクンクン回して 気筒あたり2本の吸気バルブと2本の排気バルブをたたく音を エンジン一回転あたりそれぞれ一回ずつ聞く事になり 吸気音と排気音が1回転で2回の脈動音と ファンベルトの擦れる音とオルタネータの回転音と ガソリンポンプと負圧バルブへの吸気音とエアコンのコンプレッサー と室内のエアコンファンノイズが混ざり合った音がするなぁ
981 :
大台デミオ :05/01/29 22:34:52 ID:usb+pDBx0
>980 MZRのカムシャフトはチェーン駆動の筈だが・・・
982 :
なおきち :05/01/29 23:33:11 ID:LtTnpXX80
ずむずむおやぢ。w ちーむ濱りん!!w
>>970 そんなに燃費いいの?俺の15F MTとかわらんじゃないか
>>970 俺そんなにいったことないんだけど。。
マジ?
漏れも23S/MTだけど10km/lいったことないぞ
俺は10ヶ月目24000km走行だけど、 街のりなら普通に11km/l行きますよ。 みんな低いギアで走ってるとか・・・。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/30 00:52:12 ID:NuK/tJ8x0
>>983 >>984 町乗りは通勤で、片道18キロを所要時間約30分の一般国道で11km/L〜12km/L
遠乗りは、単身赴任先から、留守宅へ帰宅するときで
片道150キロ、所要時間約2時間45分、深夜、信号・渋滞皆無で14km/L〜15km/L
エアコンオフで、長距離運転のときは加速をした後は惰性を極力利用して
経済走行を心がけています。(遅い車を追い越すときだけは思いっきり踏み込みます)
いつもセルフ給油できっちりメいっぱい入れてるから、誤差はそんなにないと思う。
ちなみに後輩の4ATは町乗り10Km/L行かないらしいです。
車はノーマルですが、ラゲッジのボード・トレイを全部はずして、
ベニヤ板で自作したボードを置いてちょっと軽量化しています。
あ、あと前車のデミオ1.5DW5Wの5MT(通勤17km/L、遠乗り20km/L超え)に
付けていたアーシングを流用しています。
効果があるかどうかはわかりません。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/30 01:00:29 ID:GsdMSe1+0
そうそう、どうせ安い車なんだからどんどんいじったほうがいいよ。 壊れたって効果なくったって駄目もとでさ。
>>987 >あ、あと前車のデミオ1.5DW5Wの5MT(通勤17km/L、遠乗り20km/L超え)に
>付けていたアーシングを流用しています。
それだ!デフォルトでどんなに低燃費運転しても23Sじゃ12Km/L程度。
アーシングは最もコストパフォーマンス高いライトチューニング。
俺も早速明日つけよう。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/30 05:25:44 ID:r5D+TmI20
ずむずむおやぢ。w ちーむ濱りん!!w
/ / \ \ ____ ○ / l ヽ | ,! ヽ、 !. | | `> | | 'i / i' / \\ l ヽ. / / / \ 丿__ / / /
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/30 05:48:05 ID:r5D+TmI20
993
_______∩_∩ / ノ ヽ ( ノ⊂ ̄))) ̄⊃ /|ヽ (_ノ ._ ̄ 0'ヽ 0' / |ノ .) (_) ヽ i ( むしゃむしゃしていた。 ∋ノ | /――、__ ./(∩∩) 草なら何でもよかった。 / /| ヽ__ノ | / ./ 今は反芻している。 | ( | ( ’’’ | ( / |__ヽ. L_ヽ Lヽ_ヽ ''" ""''"" "'''''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" "'''.
まあ全部俺の自作自演ってやつなんだけどな。 ∧_∧ ∧_∧ (´<_` ;) ・・さ、流石だな、兄者 ( ´_ゝ`) / ⌒i / \ / ィ | | / ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/ __ _/ VAIO // FMV // Prius // Mebius // LaVie /____ \/_/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/ _ /ThinkPad // iBook //DynaBook//Libretto // Presario/ \/_/ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄ ̄ ̄/ _ / Inspiron //Endeavor//InterLink // Compaq //Let'sNote/ \/____//____//____//____//____/ │ │ │ │ │ ┌─┐ └────┴────┴────┴────┴───────コ.│
もう千かい?
,:〜'゙⌒'"` `丶、 ,:='゙ `ヽ、_ ,:'゙ ヽ, ノ `:、 ;′ ヽ. } _.,... -ー- .._ `:、 ノ r''''"´ `ヽ, } } { i. /^′ ,} ,:彡 | / { ,.イ´ j: i_,,. -ーt′ } /〜"ニフ {. /二ニニィ {フ=ニ、ト、 j | {// ,i' ,ヘツ_>'/ : ド=’イ | ヽ '; |`<''/ { 丶 ̄ ./ |、 ルリ 〉 \イ,.,.、冫 l.、 | <まさにカスだね l、 \,,ハ. /` 丶 :},)| ヽ、 ,ハ ヽ / ` ‐⌒ー ' , |‐- .._ >'i \ ヽ. , ‐--ー一 ''゙!丿 \ ,/l ヽ \ 丶、 `"二´ ,' | ト、 ノ | ヽ. 丶、 `ヽ、 ___ノ |. | | / /ヽ \ ` ̄ `了〜ヽ| | ./ / | \ | | / / / | ヽ /、__,.ィ|  ̄ / | ヽ / | ||
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999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/30 09:49:30 ID:O2MMyWzu0
マツダ死ねで1000ゲット
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