1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 21:16:57 ID:5QGPI+ir
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:56:03 ID:4kFadjgo
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚Д゚,,) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
7 :
昨日の出来事:04/12/06 15:38:28 ID:3TnIJLyg
父「ただいま」
−おかえり
父「車買ってきたよ」
−・・・・・・・・・・・・・は?
というわけでeKワゴンがウチにやってきます・・・
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:13:41 ID:JIIM1aX5
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:41:31 ID:XAM6H6q/
荒らしなんかここででたの、どんなこと言ってたの知りたいなあ
スターシールドの最初のセルフメンテ終わりました。
それでek海苔先輩の皆さんにお聞きしたいのですが・・・
その後の洗車ってどれぐらいのペースで行いましたか?またお勧めの洗車道具があれば教えてください。
当方、先日の強風と大雨で気にしすぎたためかコイン洗車場でスポンジとか使って洗ったのですが、
なんか傷が入ったような気分がして鬱です(´・ω・`)
↑前スレ954です。
今日から、ek海苔・・・・
維持費安いから、軽なら何でもいいや!
おめ
>>13 おめ!
俺も“維持費安いから”って理由で買ったんだが…スタッドレスたけーな。
17 :
15:04/12/08 02:16:58 ID:J3Nfa9Ph
えっ? マジで?
結構まわったんだけど、1セット五万前後だったんだ…
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 07:16:41 ID:vdpcVLIf
もうすぐマイチェンage
三菱は誠意を見せろ
eKワゴンの価格を大幅改定すべきだろう
30万円くらいが妥当
>>15-17 スポーツやアクティブのターボだと高いね。14インチしかつけられないから。
弟がタイヤ屋で働いてるから安くしてもらったけど
それでもアルミ付きで5万だった。ワゴン用ならアルミ付き3万以下だとさOrz
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 09:49:28 ID:L/USiQbO
パジェロミニと同じように道路のでこぼこを拾いすぎるばあいは、ガス入りショックに
変えたらなくなる可能性大、ミニのはオイルショックで弾性ゼロなので直にあたる
22 :
15:04/12/08 12:15:40 ID:J3Nfa9Ph
あ、スポR海苔って言うの忘れてた(^^;
>>20 やっぱりそんなもんかぁ…。ホイール無しで五万は痛いっす〜
>>19 馬鹿か、お前?ekワゴンは最高だっつーの。
300万でもいいくらいだ。
もし30万であったら俺は10台は買うね。
今日、洗車しました。一時間半くらいかかったよ。
それだけ。
今日ekスポーツレカロ納車されました、っていうか取りに行きましたが・・・
とりあえず30kmくらい走ってきました。
>>22 ホイールなしで5万は高いね、工賃・廃タイヤ込みかな?
27 :
25:04/12/08 22:22:57 ID:Rhdf9mVb
>>26 ありがと。
レカロといっても、普通のスポーツシートかな?
動力性能には満足してます。ただハンドルのセンターが少し右にずれてる
ような・・・ちょっと残念。
28 :
15:04/12/08 22:52:07 ID:sUnrgAFO
>>25 いえ、工賃も何も含まれてません…。あっちこっち回ってみようかな…
それはともかく、納車おめでとうっす! 可愛がってあげてくださいね!
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 01:44:51 ID:aWODZayg
一ヶ月点検で直してもらいなよ。
そういえば25日までは無料点検・オイル交換してくれるんだっけ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 02:20:01 ID:FWVi2hWy
>>11 もう遅いかもしれないが
漏れは月に1度は洗車しに行ってるよ。
お勧めするような程のってのはないけど、あからさまに傷が付きそうな物は使わず丁寧にやれ。
>当方、先日の強風と大雨で気にしすぎたためかコイン洗車場でスポンジとか使って洗ったのですが、
なんか傷が入ったような気分がして鬱です(´・ω・`)
最初は水洗いって書いてなかったか?
次から気をつけなはれ
>>33 この場合、新車?だからまだ塗装も安定していないはず。
その上ディーラーでコーティングしてもらっているのだから余程こびりついた汚れでない限り、
軽く水を流せば取れるよって言う意味(スプレー式を用いて)。
>>34 初めのうちは、水で流しただけで落ちるんだ。
しらんかった、ありがと。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 22:38:39 ID:6fnLkt/B
【踏切事故で母子2人重体 川崎市の小田急線】
川崎市麻生区上麻生の小田急小田原線柿生駅近くの踏切で、ワゴ
ン車が突然停車し、箱根湯本発新宿行き急行電車と衝突した。
麻生署の調べでは、ワゴン車は三菱自動車が2000年に製造し
た「ディオン」。エンジン駆動用ベルト周辺の部品に不具合があ
るとして一部が改善対策の対象だった。三菱自によると、事故車
は対象外という。同署は事故原因を調べている。
http://www.sankei.co.jp/news/041209/sha041.htm 同じ三菱でもeKはドイツ品質ですからこのようなことはありません。
どうぞご安心してお買い求め下さい。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 09:25:30 ID:jd4NTOt5
電磁波が強すぎてCPUがこわれたのかも
書き込みテスト。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 15:02:47 ID:1lHKh3pI
いま修理中のパジェロミニの代車がekスポーツ。なかなかいいね。だけどデジタルメーターがちょっとうざい。〔慣れてないせいか?〕
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 22:17:31 ID:2i0kWVMC
本日ディーラーにて新型ekワゴン見ました。
外観の変更点は、グリルとヘッドライトのデザインと、リヤがekアクティブ風になっていました。
内装はekクラッシィみたいな感じでちょこっとだけ上質になっていました。
正直、今のekワゴンの顔の方が良いと思いました。でも、5MTの設定は羨ましいですね。
おまいら、今からオイル交換行ってきますよ。
2年以上換えてなかったからな、というかはじめて。
おまいらもオイル交換したほうがいいでつよ。
そうしないと漏れみたいに車から降りた瞬間に
うわっ焦げくさっ、てなりますよ。
終わったよー。30分くらいで終わった。オイル交換ってエレメント換えんかったら
1000円くらいなんやね。エレメントかえて2600円やった。安いなー。
こんな事ならもっと早めにしとくんだった。
でもオイル交換しても何も変わらんね、加速や静粛性が上がると思ってたのに。
2年間ずっと無交換でつかw
とりあえず1ヶ月くらい走ったらもう一回オイルだけ交換する事をおすすめします。
エンジン内部も随分汚れが溜まってるでしょうからね。
今回のオイルをフラッシング用に使えば多少調子良くなるかもしれません。
この手のクルマなら高級なオイルを長期間使うより安いオイルをマメに換えてた方が
エンジンに良さそうだし。
>40
新型って事はスポーツやアクティブも変わったのでしょうか?
ターボ付きを検討してるんです。
アクティブのスペシャルカラーエディションは今年いっぱいまでだっけ?
>>45 オイルだけでいいですか?エレメントは?
よく言われてますが
やっぱりエレメントは2回に1回の交換ですかね?
48 :
45:04/12/11 21:31:41 ID:rIMY/Rq9
>>47 次回はエレメントは交換しなくてもいいですよ。
ディーラーでも2回に1回の割合でいいって言われましたしね。
今回交換したオイルはエンジン内の汚れを洗い流す意味合いで使ってるって思っていただければ。
まあそこまで神経質にならなくてもいいかもしれませんけどねw
半年に一回以下の交換しかしない人は、毎回エレメントも変えた方がいいと思う。
50 :
47:04/12/12 02:55:01 ID:X8W9292p
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 15:20:52 ID:QEsHVMDP
今まで無料オイル交換のキャンペーンが何度か在ったはずだよ。
ディーラーから無料点検と無料オイル交換の督促がDMで着たはずだが。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 15:49:06 ID:T0TnTMFs
オイル交換のハガキ良くくるよね。
ekスポーツ足が柔らかくなるらしい・・・
今日ショールームにekアクティブ展示してあったけど、あの図体で軽かよ!
あれを660ccのエンジンで走らせるのはやはり酷だとオモタ…特にNAだと。
>>55 まあターゲットが60`もださないようなおばさん&おねーちゃんだし。
でも、4ATになってだいぶマシになったんじゃないの?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 20:35:26 ID:xx8xtAfm
MC記念
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 20:47:57 ID:75F2xu8S
前スレ?だかで値引き率がいいってあったけど
スポーツにちょこっとオプション付けて
135万て良い方?
ディーラー在庫なんで色は選べないそうだけど。
スポーツを普通に見積もったら
150万円だったんで悩んでます。
>>55>>56 アクティブターボモデル乗ってるけど加速はいいよ。
80から100`ぐらいはストレスなく出るし。高速も余裕。
アクティブもいいかもって思ってましたが、
最近機会があって、ちょっと街乗りしてみたところ、
ワゴンと大差ないって感じ。
しばらくはワゴンとお付き合いします。
1回も車検を通してない段階で買い換えたくなるほどの
インパクトはなかったです。
>>56 NA3ATでも80km/hまでならそんなに不満はないと思うけど。
>>60 街乗りなら十分いけるね。でもうるさいよ。
マイナーチェンジでどこが変わるのでしょうか?
近々購入するので気になります。
63 :
62:04/12/13 23:06:47 ID:3tF+uB8U
ちょっと上に書いてましたね
すいません
>>7 亀レスだけど、自分も一ヶ月前に全く同じ経緯でek乗ってるんでチョトビックリ。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 20:07:11 ID:Cu0/4TBs
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 22:52:15 ID:RVve+8i8
新型ekワゴン契約age
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 23:42:04 ID:jNGbyg9n
>66
おめ
詳細キボン
eKアクティブに乗ってるやつがいた
笑ったな
三菱なんか買ってるぜアイツって
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 00:28:47 ID:YPsawQlF
>>69 免許すら持ってない貴様が言うな( ´,_ゝ`)プッ
オイル交換して100kmくらい走ったらエンジンの調子が良くなってきた。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 01:00:10 ID:uYzEC3pC
14日午後9時25分ごろ、秋田市山王中島町の市道交差点で、男性が運転する乗用車が白い乗用車と衝突、
男性が頭に軽傷を負った。白い車は山王大通り方向に逃走したため、秋田署はひき逃げ事件とみて捜査している。
目撃者などによると、けがをした男性が国道13号方向からJR秋田駅方向に進行中、進行方向右から
直進してきた車とぶつかった。現場は信号機のない十字路交差点で、白い車側には一時停止の標識があった。
運転者同士がいったん車から降り、路上で話し合いをして道路左側に車を移動させようと車に戻ったところ、
白い車が逃走したという。
逃げたのは三菱自動車製の乗用車。運転者は30―50代の男性で、黒っぽいスーツを着ていたという。
>>73 巾が広いな、オイ。車種ぐらい分からないのかよ
75 :
ワゴン乗り:04/12/16 20:02:19 ID:iVNiTHx3
ワゴンでも、チョコチョコいじっていけば、走る様になったよ。
まだまだライトチューンだけどね。
今月号のKスペ投稿カンパニーに載ったよ。
>>75 チョコチョコってどれくらい?
エアクリ・マフラー・車高調・サブコンくらいだよね。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 21:59:55 ID:nD7qtQ8Y
とりあえず、ブレーキとかギアを削ったりとかしてみたら?
78 :
ワゴン乗り:04/12/16 22:04:06 ID:iVNiTHx3
純正交換タイプエアクリ。
サイクロン2
79 :
ワゴン乗り:04/12/16 22:34:47 ID:iVNiTHx3
とりあえず現状
純正交換タイプエアクリ。
サイクロン2
アーシング強化
(純正箇所+オルタ)
プラズマチューニング
オルタ←→バッテリー間の+側線強化
スポ純正マフラー流用。
今の所エンジン系は、ここまで。
後は、内外装。
外装は、基本的にノーマル。
ディーラーOPメッキ電動格納ドアミラー
八木澤式車速感応ドアロックユニット&同ドアミラー自動格納ユニット
スポ純正メーター移植。
以上。
これからの予定としては、ADICの導入を計画中。
とりあえず先にシャーシーダイナモで実測
してみる予定。
サブコンに関しては、まだ…空燃比計で計ってみないとわからないが、純正ECUの補整範囲内で対応出来てる筈。(ターボと違い極端に狂ってないと思う)
81 :
ワゴン乗り:04/12/16 22:50:14 ID:iVNiTHx3
まだまだライトチューンには遠く及ばないだろうけどね。
サブコン導入の予定も、F-CONSZにするかeマネージにするか迷ってる。
まあ、じっくりと楽しみながら仕上げていくわ。
82 :
ワゴン乗り:04/12/16 22:53:10 ID:iVNiTHx3
>80
◎
>純正交換タイプエアクリ。
意味ないね。
>サイクロン2
プラシーボ。
>アーシング強化
効果なし。
>プラズマチューニング
オカルト。
>オルタ←→バッテリー間の+側線強化
なにか意味あるの?
>スポ純正マフラー流用。
よりによってekスポとは・・・
>外装は、基本的にノーマル。
これは正解。
>スポ純正メーター移植。
だっせぇw
85 :
ワゴン乗り:04/12/16 23:22:17 ID:iVNiTHx3
まあ、ターボ相手には絶対的なパワーの差が有るから、勝てないがノーマルに比べたら、速くなったよ。
NAは抜けすぎると走らないしふん詰まりすぎても困るけどね。
86 :
ワゴン乗り:04/12/17 12:01:28 ID:88YxJwQq
>>83 「ダイレクトチャージ」で検索してみそ。
自分と同様にやってる人居るから。
まして調べもしないで、あーでもない・こーでもないと言うのは論外。
自分の場合は、必ず事前調査を行ってからやってる。
「これ入れたらどうなる?」とかね。
87 :
ワゴン乗り:04/12/17 12:04:52 ID:88YxJwQq
人の事批判するだけなら、そこらへんの小学生と同じレベルだと思うが。
>スポ純正マフラー流用。
>>よりによってekスポとは・・・
NAに抜けの良いマフラー付けても逆効果。
(下スカスカになるし、五月蠅いだけ{近所迷惑})
適度に抜ける位がいい。
88 :
ワゴン乗り:04/12/17 12:11:00 ID:88YxJwQq
その点では、スポ純正マフラーはベストだったと思う。
五月蠅くない・パッと見た目はわからない・ワゴンのノーマルマフラーよりは体感的に良くなる
H社のラ○フ(旧型)なんか、テールのでかいマフラーに換えてボゥボゥ言いながら走ってるの見るけど、五月蠅いし出足鈍亀。
スルーすればいいのに…。
車のイジリ方なんか個人で違うだろ。他人に迷惑掛けないレベルで自分が
楽しめりゃOKでしょ♪
…自分は迷惑掛けてたけどな。排気音とか、ドリf(ryしてたからなー
90 :
ワゴン乗り:04/12/17 13:06:05 ID:88YxJwQq
まぁ落ち着いた所で…
お茶でも(´∀`)つ旦~~
携帯より記念真紀子
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 21:53:08 ID:7g+dazYH
カロッツェリアのアンプ・チューナー内蔵ナビをつけてますが・・・
ルーフアンテナとの組み合わせだとラジオの受信感度が烈しく悪いのは仕様ですか?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 22:22:27 ID:tW8sQvQA
>>86 ( ´,_ゝ`)プッ
>自分と同様にやってる人居るから。
だから何だよwww
他にやってる人が居るから効果が有るって言いたいのかよwww
バカかよコイツwwwwww
>自分の場合は、必ず事前調査を行ってからやってる。
馬鹿丸出しの発言だな(プゲラ
事前調査?インターネットで検索して・・・掲示板で意見交換し合って・・・ってぐらいだろがwww
>「これ入れたらどうなる?」とかね。
そんなの聞いてどうすんの?その答えが100%正しいとは限らないだろ(ゲラッチョ
>>80 俺も一発でわかった。
ek系のHP巡回してるとチューニングメニューだけで誰かおおよその見当は付いちゃうよね。
うちのスポもそれなりに弄ってあるんだけど、確かに速くはなってる。
でもベンチマークが出来ないから、たまーにどノーマル乗りたくなるよね。
じゃあek系のHPが荒らされたら、○官ゼ○ス様のせいだな。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 22:48:28 ID:naeiT0zj
98 :
名無し:04/12/17 22:49:22 ID:88YxJwQq
>94>96へ
やれやれ…どうしてくだらない事書いたん?板がこんな事で汚れなならんの?。
同じEK乗りじゃないの。
別にワゴンでいじろうとスポでいじろうと構わへんやん。
xhSBJxYX
(´・ω・`)
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 23:02:06 ID:4W/oUElJ
100げっと m9(^Д^)プギャー
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 23:03:15 ID:4W/oUElJ
ああ・・・。やってもうたorz
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 23:10:57 ID:2P9Or6mQ
>>101 がんがれ!
祭り板からdできたんだけど。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 23:16:39 ID:4W/oUElJ
どうってことねえよ。(´・ω・`)
106 :
sage:04/12/17 23:18:01 ID:VYwu12vm
>99
なにしたいの?。
意味は?。
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
● ●
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● ● ● ● ●
● ●●● ●●● ●
110 :
92:04/12/18 00:05:04 ID:pwXu6gD8
なんだか賑やかですね♪
>>93 ナビはインダッシュのHDDナビ。ラジオの受信感度が著しく悪いんです。
VICS用に別のアンテナ立ててるんで試しにそっちにラジオ繋いでみたら滅茶苦茶感度良くなってるし(汗
代わりにVICSは死亡・・・やっぱりショートアンテナじゃ限界あるんですかね(´・ω・`)
>>110 ハンドルの後ろじゃなくても付けられるんですね。
見にくくないですか?
>>111 というか、助席の人がまったく見えないって話を聞いたことがあるぞ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 00:36:00 ID:TpDTJq0A
黄色ekワゴン購入age
115 :
92:04/12/18 00:49:19 ID:pwXu6gD8
>>111 見難いって言っても画面凝視するわけでもなし、無問題です。
エアコンパネルに干渉するのが一番の不満ですね。
っつーか通勤1時間、ラジオ聞きづらいのはかなり苦しいぞ!
かといってよく工事渋滞する通勤路でVICS死ぬと渋滞情報掴みづらいし・・・
アンテナ強化するいい方法って何かないかなー
>>113 おめでとー。可愛がってあげてくださいな。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 02:59:31 ID:8OJH9Pwx
祭り板から来ますた
m9(^Д^)プギャーーーッ
一部改良がったのはワゴンだけ?
118 :
ワゴン乗り:04/12/18 12:59:11 ID:YSiaw/UV
和歌山だからって馬鹿にすんじゃねーよ!!!!!!!
119 :
スポ乗り:04/12/18 13:48:01 ID:PshlsLZF
質問です。
今ekスポーツに乗ってるんですが、
フロントのスピーカーを純正から交換したいと思います。
フロントのスピーカーって何センチまでのだったらつけられますか?
おすすめのスピーカーがあれば教えて下さい。
自分で付けようと思うのでできれば簡単に付く物がいいです。
この車のいいところを、今から5分以内に10上げよ。
5分後にまた来る。
>>120 自分でディーラー行って試乗するなり、セールスの話を聞いてくるなり
過去レス見るなりして探せ。以上
>>121 /ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
______ / ヽ__/ ヽ
| ____ / :::::::::::::::\
| | // \ :::::::::::::::|
| | .| ● ● ::::::::::::::| 一人釣れた・・・
| | .| :::::::::::::|
| | | (__人__丿 .....:::::::::::::::::::/
| |____ ヽ .....:::::::::::::::::::::::<
└___/ ̄ ̄ :::::::::::::::::::::::::|
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>>119 無理なく付けるなら13cm
多少の加工を施せば16cmまでは可だと思う。
参照:
http://www.aijis.com/~esi/esi_cgi_images/F-sp.JPG 引用文:TS-J1600Aを取り付けた画像アップしました。SPの取り付け位置左右に
鋸等で切れ込みを入れれば装着可能です。簡単に切れますが、調子に
のってると余分なトコまで切ってしまうので注意。
◆取り付け前に、@ドアモールを外し、Aピラーカバーを外し、スピ−カ
のカバーを外します。意外と簡単に取れますよ。
>おすすめのスピーカーがあれば教えて下さい。
スレ違い。オートバックスでも行ってデモボードを聞き比べて、自分の耳で納得できるものを買いなさい
>>122 もうコネェよ!・゜・(ノД`)・゜・ウワァァァァァン!!
和○山三菱本店で新型eKワゴンがいつ見れるか聞いてみました。
来週22日位にショールームに並べるみたいです。
う〜現車が早く見たい・乗りたい・触りたい。(笑)
新型って見た目ほとんど変わらないみたいね。
個人的に今の形がシンプルで好きで、
イエローソリッドがなくなるみたいなので
現行型買いました。
今、年内納車にむけてがんばってもらってます。
エーモンから出ている「PermaCAP(パーマキャップ)」というやつで、蓋を取らなくても給油できちゃう便利なのが有りますよ。
>>129 Yes
DIY関係が結構詳しく書かれてるので参照させてもらった。
>>129 Yes
DIY関係が結構詳しく書かれてるので参照させてもらった。
(この場合はBBSだけど)
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 18:10:13 ID:mx4TNPfN
ekスポ契約してきました。
来週中には納車されるそう。
イロイロ悩んだが今は楽しみだ(・ω・)
一回目・・・・書けてなかったんじゃないのかよ_| ̄|○
スレ汚しスマソ
今、発売してるKスペに試しに投稿した所記載されました。
(カプチーノ特集のです)
137 :
スポ乗り:04/12/19 22:11:41 ID:AE+uMrNn
>>123 返事遅くなってすいません。
13cmなら簡単に取り付けできそうですね。
ありがとうございました。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 11:50:57 ID:ydsawklt
新型ekワゴン契約しました。25日クリスマスに納車予定です。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 19:50:10 ID:jRAqSnfD
新型の情報どこ探しても無々!
ガセねたですか?
せめて画像キボーンヌ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 20:04:16 ID:jRAqSnfD
おととい九州三菱板付(福岡)の前通ったら、いつもどおり(古い)ekワゴンが展示してたけど、
カタログは、新型載ってるのかな?
九州は、テレビCMも雑誌も何もかも遅れて来るから、年明けとかだったりして。
スポーツのレカロエディションが消えてるorz
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 22:01:46 ID:ydsawklt
新型ekシリーズは全部一冊のカタログに統合されてるね
>>143 トップページの写真が旧型のままだ。三菱自工、何やってんだよ…。
>>147 他のは知らんが、ekワゴンは変わってない?
>>143 見てきたけど、なんか投げやりになってるかも
って気がしないでもない。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 23:54:35 ID:jRAqSnfD
HPの絵(CG?)見る限り、ekワゴンのライトの部分がミニカに似てる。
新型微妙ですね
今日オイル交換がてら新型見てこようっと。
スポーツに15インチアルミ履かせますた。タイヤは165/50R15のYOKOHAMA DNA map-i。
それまでは純正ホイールにブリヂストンのB500Si履かせてましたが・・・
意外と乗り心地自体は15インチでもそんなに変わらないんですね。
ボディ剛性が高いからなのか、55→50扁平だからなのか、段差を越えたショックは大差ない感じ。
それよりもノイズは確実に増えました。これはタイヤの性格によるものだとは思いますが。
結論。
乗り心地の悪化を恐れて今までインチアップに踏み切れなかったんですが、換えてみて杞憂に終わりました。
それよりも見た目がかなり良くなったのに自己満足。ただ今度は少しだけ車高落としたくなってきた^^;
以上、長文&独り言失礼しました。
>>153 インチアップおめ!
漏れもアップ考えてるけど、乗り心地が悪くなったら困るから思案中。
参考となるレビューありがと。
良かったら総額幾らぐらいなったかも書いて頂けたら幸いです。
というわけで新型のカタログゲトー。車はまだ置いてなかったっす。
うーん、細かい変更多いなぁ・・・リヤハッチの形、微妙に変わってるのね(Rワイパー周辺)。
後ろ姿はちょっと新鮮かも。
>>154 あり!
乗り心地は選ぶタイヤにもよると思いますよー。多少値が張ってもしっかり選んだ方がいいと思います。
ちなみに自分は・・・知人から貰ったホイールなのでタダでした^^;;;
雑誌なんか見てると総額7〜8万コースのセットらしいです。参考にならなくてスマソ
>>153 スポはパワーあるし、インチアップしても問題ないみたいね。
でも、ワゴンはつらいよ。
14×5.5J、タイヤはアドバンネオバだけど、燃費悪い。だいたい8〜10`くらい。
あと、ブレーキもきつい。パッドを社外のいいやつにしてなんとかなってる。
本当は、ローターにスリット入れたいんだけど、お金ないし_| ̄|○
>>156 ワゴンにネオバは食い付き良過ぎな気が・・・パワーに対してグリップが勝りすぎてる気がしまつ^^;;;;
そう考えるとタイヤ選びって重要だなぁ。
ちなみに本日、オイル交換と同時にブレーキパッド交換してきました。
約5万kmで残り2mm弱だったとか・・・1万5千円かかりました。
年末に痛い出費だけどブレーキは仕方ないよなOrz
>>155 レスありです♪
やっぱ7〜8諭吉を見積もっておかないといけないんですね。
エアロも買えないから、先にアイラインかグリル変えてみようかな(´・ω・`)
>>157 純正ブレーキパットで1万5千円もするのか。まあ工賃込みだと思うけど。
俺は、ENDLESSのSuper Street S-sportsだけどそれくらいの値段だったぞ。
しかも、純正より効くし。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 18:46:09 ID:r7zrd+Et
ekワゴンと関係ないし、荒らすのヤメレ
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 18:52:48 ID:r7zrd+Et
三菱車だからかんけいないとはいえないな
じゅうような情報だ
にもかかわず嵐呼ばわりする君は、工作員か何かなのか?
ただ三菱車ってだけだろ。
>>160 > EKワゴン買うとか言ってるそこの君へ
> これを見てくれたまえ
↑
買うなといってるようにしか見えねーよ。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 19:00:43 ID:r7zrd+Et
>>163
きみは、なかなかかしこいじゃないか。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 20:40:53 ID:fZhOk+g2
>>159 左右両方換えれば、工賃込みだとこんな感じの値段じゃない?
自分は、旅行中にブレーキ踏んだら、いきなり「ゴーォ」とかなりひどい音がしたが、
3日間気にせず乗って、帰ってディーラに持っていったら、左のブレーキパッドが逝かれてて、
片方だけで2万4千円くらいした。
>>165 Ftの話だよな?ディスクパットは、4枚1セットでしか注文できんでしょ?ていうか、ディスクパット位は、ボルト一本だし自分で交換しよう。
167 :
157:04/12/21 21:47:18 ID:F49Bv6+S
車板でお祭りですねぇ・・・昨日から時間ある時にROMってるけど流石に疲れたw
ブレーキパッドの件。スポーツRのフロントですが、
部品代¥6700、工賃¥7700でした(左右で)。
165さんの場合はローターまで換えたのかな?
>>165 でもメンドイんですよね、パッド交換って^^;
時間と場所があればやってやれないことないですが、正直足回りはDIYでやりたくないっす。
ナビくらいなら自分でのんびりやりますけどねー・・・。
5MTもコラムだとちょっと面白いかも。
とは言え、自分でやるのに自信のない人はやってもらいましょう。
車を止める重要な部分なので
>>168 ついでにサイドブレーキはステッキ型(で良かったかな?トラックみたいに
引っ張るやつ)にしてくれたら尚良し。
昔仕事で乗ってた85年型キャンターを思い出すよ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 22:54:34 ID:U3IRwYYP
せっかくMT車が出たのに、タコメータ無しなんて...
このMTは営業車向けに価格抑えただけでしょ。
>>156 スポでもST115あたりまでかなーなんて思ってるんだけど、どうだろ。
うちのスポは純正でZIEXなんだけど、今のでも十分なグリップなのが実情なんだよな・・・・。
また交換するころになったら書き込んでください。参考にします。
このMTベースにスポーツのMTorスポーツシフトAT出ないかなーと期待したり。
シフト周りのデザインはいまいちだけどね。
ところで今某メーカーのタイヤカタログ見ていたんですが。
15インチにインチアップしたらタイヤの実質外径20mmも増えてるんですが、これって問題ないのかな?
ekスポーツにLimited Editionが出たけど、個人的に欲しいのは逆。
ekスポーツの中身でekワゴンのルックスが欲しいな。
ヘッドランプだけekスポーツのままで。
あとMTがほしい・・・。
>>175 外径気になるなら165/45R15がいいよ
178 :
:04/12/22 22:04:10 ID:fEfaWeXP
ekスポのラリーアート出ないかな…
当然MTも用意していただきたい…
>>177 でも45扁平って少ないんですよねー。代表的なところでピレリくらいでしょうか。
乗り心地を考慮してとりあえず今のサイズで様子見ます。
ちなみに今日、少し速いペースで峠道走ってきたんですが結構楽しかったですw
>>178 出ても今さら乗換えれないですが禿同。でも名前だけなら簡単に出せそうな悪寒・・・
ラリアートサス、レカロ、マフラーの3点セットで150万也、って感じでしょうかw
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 22:30:19 ID:J9YO3VGp
ekスポーツのMTは100%出ませんので。期待しても無駄です。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 23:33:26 ID:JPKJpWjr
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 23:58:24 ID:JPKJpWjr
まぁ、俺もekワゴン乗ってるから擁護しようかな〜とか思うけど、
三菱車に乗ってなかったら、多分叩きまくるだろうなぁ。
数十年は三菱車買いません。
なんかID変わってる。>183=>185
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 00:14:36 ID:frrNitZM
>>185 三菱にも早いとこけじめを付けて欲しいなあ。
どうも様子見てると、このままなかったことにして逃げよう、
うやむやにしてしまおう、ってつもりかなと思うもんだから。
ごめんなさいセールとかやってるらしいから
ケジメのつもり・・かな?
>>180 検討しているらしいけど、スポーツの性質上、MTやりだすといろいろな装置(?)
つけなきゃならなくなる(値段があがる)から悩んでいるらしい。
>>187 自動車は、乗用車については調査継続中だと。発表は3月をめどにしてるみたい。
大型車は同じ会社だったけど、完全に別部門だったみたいで自動車は調査できないみたいね
(最近は自動車とふそうの間で確執があるそうで)。
今の時期に、MTを加えないと思っていたeKに、新たに設定するとは…。
なかなか面白いことするなー、三菱。
もともとeKには目を付けていたから、時期が時期でも、ちと触手が動くなぁ…。
(今では公言できない、三菱好きなもので;)
AT限定に俺にはMTの良さが分からない。
そんなに良いのか?
さて、暇潰しに今回のマイナーチェンジでの変更点でも挙げておこうかな。
自分はスポ海苔なのでワゴン、クラッシィ海苔の方、ヒマならよろしく。
スポーツの変更点。
外観 ・テールゲートのデザイン(三菱エンブレムの上部が盛り上がった)
・リヤコンビランプ(アクティブと同じに)
・ハイマウントストップランプの色(クリア→レッド)
・サイドスカートのロゴマークの素材
・純正アルミのセンターキャップの色(青→シルバー)
内装 ・ステアリングのエンブレム
・エアコン操作パネル
・シートのパイピング廃止
・ドアノブの色(シルバー→黒)
こんな感じでしょうか。
エアコン操作パネルを前期型に流用できないかなーと思ったけど無理そうですねー
(内外気循環操作がレバー式からスイッチ式になってる為)。
裏山しい変更は特に無いな
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 00:49:10 ID:Iodo8HHU
ワゴンのプレミアムエディションの未使用車購入。納車まだだけど3ATだから少しうるさいのかな?Mに比べたら装備、室内に満足。まあ、まわりからは言われたが。いまどきミツビry
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 01:29:35 ID:Qwai90og
>>192 >>193 4WD 仕様のドア・ミラーがヒーティッド・ドア・ミラーになってるのね。
7 月に買ったばかりなのに、、、orz
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 07:59:52 ID:gJld9xya
カタログ見た限り、ekスポーツは確実にかっこ悪くなってたな。
あと、ekワゴンのM2仕様がめっちゃかっこよかった。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 08:10:58 ID:0Ii6Zw6Q
|
|
|((((〜〜、
|((((((_ ).
|\)/^~ヽ|
| 《 _ |
|)-(_//_)-|) <引田天巧は三菱車で踏切から生還できると思いますか?♪
|厶、 |
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|~~~_/
| )
|/
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198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 12:10:45 ID:rVyn4iid
>>197 >引田天巧は三菱車で踏切から生還できると思いますか?♪
何が言いたいんだ?。
>>198 いろんなとこに貼りまくってるから、気にするな。
MTでタコないのか?
後付?
>>200 三菱に限らず営業用MTはタコないの多いよ。
親のだけど、新型ekスポーツあさってあたり納車です。
ところで、これオーディオレスだけど、手持ちのオーディオって
普通にオートバックスとかにあるコネクタで接続できないの?
なんか駄目ってうわさ聞いたけど。
スポーツ海苔さんからの情報きぼん。
ワゴンはできるぞ。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/25 19:11:33 ID:FrEVBZfD
もれのは、サウンドビートエディションなので1DIN用のステー
付いてました。銀色のカバー外して確認してください。
ステーが無い場合は、三菱に頼んで下さい。600円ぐらい
コネクターは、バックスに売ってますよ。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/25 21:21:31 ID:rHegYxTw
>>202 普通に三菱用の中間ハーネス買えば問題なし。
新型ekワゴン納車age
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 01:45:58 ID:DwgTXU+v
三菱って、いつ潰れるんですか?
トヨタが潰れた3年後くらいじゃない。
ekってターボにすると高いね〜。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 10:19:44 ID:NkDqm0EU
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 15:46:16 ID:ccdA5yi+
ぶっちゃけアクティブの値引きってどれくらい?
>211
VT・4WD で今日見積もり。オプションは何も無し。
何もいわずに10万引いてあった。
まだ頑張りますとのことでした。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 20:53:21 ID:AFMANt6L
へぇ〜
15はいくね。
214 :
某販社営業マン:04/12/26 20:59:06 ID:NkDqm0EU
ここだけの話しだけど、年式変更前の在庫車は15万引きですよー
>214
それなら新古車で・・・
新古車で80万くらいであるよな。
ホームページの購入シュミ、途中から進めないじゃないか
他の車買っちゃうぞ
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 10:38:26 ID:S3rGH0q8
新型になってたの全然知らなかった..
MTまで出てるし。
今日納車です。
マイナー前のプレミアムエディション
今からディーラーに取りに行きます
>>219 納車おめ!
皆さんに聞きたいんだけど、納車後の慣らしってなん`ぐらいまでする?
回転数いくらぐらいまであげます?
222 :
sage:04/12/27 22:13:36 ID:XHTgPji0
3000回転位で1000キロ走ってオイル交換。
後は段階的に回転あげてった。
自分は3000キロごとにオイル交換してる。
後は、オイル交換二回に対して一回オイルフィルター交換ちなみにノンターボ。
あまり走らないのなら、5000キロ位でも問題ないはず。
ターボは、オイル管理(グレードや交換時期)をキッチリした方がベスト。
俺は慣らし運転しなかった。
オイルは2年20,000kmで交換。
毎日乗ってるが、不具合まったくなし。
10年乗るとかじゃなけりゃあんまり関係ないな。
ekワゴンのりです。燃費をかいてみようかと思ったのですが
燃費計算がわからんです・・・おしえてください。
243キロ走行した時点でガソリンをいれました。
金額は税抜き1875円、税込み1969円です。
17,2リッターはいりました。リッター109円でした。
・・・・燃費どれぐらいですか・・・?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 00:34:14 ID:6F+Y9NpC
>>225 元々満タンだったと仮定すると…
走行距離(243q)÷給油量(17.2g)=携帯からカキコだから計算よろしく
>>225 前回の給油で満タン入っていたとして
燃費(km/L)=距離(km)÷給油量(L)
でつ。
229 :
219:04/12/28 02:13:18 ID:SvJJLX2E
今日納車された219です。
いい車ですね、ekワゴン。
ヨメの車なんでちょっとしか乗ってないんだけど
大きすぎず、小さすぎずで使い勝手よさそう。
雪道走っても安定しているし、パワステも
適度な重さがあるんで、安心して走れますね。
上の方にも書いてるけど、皆さん燃費ってどれくらいですか?
ついでにランエボ9仮予約してきました。
14〜15
どんな乗り方しても変わんない。
夏でも冬でも、エアコンオンでもオフでも、
良いやら悪いやら。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 13:43:09 ID:1lQ3VMS/
ノーマルの新型フロントどう?
なんかトッポみたいになったように見えるんだけど。
実際はいい感じなのかな?あとインテリアの質感アップて書いてたけど
どの程度アップしたんすか?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 14:16:09 ID:Zuu5Q7fh
運転手の脳の異常では?
>>232 >自動車は列車が通る直前に、横断しようとしたとみられる。踏切には遮断機も警報機もないという。
関係ないな。
>>229 スポR海苔ですが12〜13km/L。
でも相方が乗ると10km/L orz
毎日三菱のクルマに乗るってどんな気持ちですか?
怖いとか思ったりしませんか?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 19:40:04 ID:sfqjFxBe
新型の内装ウラヤマスィ・・・
・インパネ色の2トーン化
・外気導入・内気循環の切り替えがレバー式からボタン式に
・低グレードのMでも電動格納式ドアミラー搭載
・シートの手触りが(・∀・)イイ!!
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 01:53:23 ID:kyyUapCL
三菱に限らずですけど、メーカーはなぜMTにタコメーターつけないんですかね?
ちと高くなってもMT乗りはタコありがたがるとおもうんだけどな・・。
今回ekにMT出たけどタコなしでがっかり・・。客、逃がしてると思う。
やっぱ現状ミラアヴィぐらいか?
三菱がんがれ!
走りのMTじゃないし、コスト削減だろ。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 09:19:49 ID:/5ZBtSK0
>>236 >毎日三菱のクルマに乗るってどんな気持ちですか?
>怖いとか思ったりしませんか?
ほんとだよなあ。怖いほかに、恥ずかしいとか、格好悪いとか、
金がないんだからしかたないじゃんとか、仕事関係上半強制的とか、
いろいろあるんだろうなあ。
立場上擁護するやつはいても、本心、好きで乗ってるってやつは、
いないだろう、きっと。
>241,242
スルーしよう。
このスレは以前徹底した放置プレイでカス煽りをみんな締め出したんだ。
こいつらは相手にされないのが一番こたえるからスルー。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 14:05:20 ID:RcePGBYJ
EKアクティブ、グレードの高い奴だと150マンくらいするんだね。
いくら維持費が安いからといってもこれじゃ本末転倒?!
それだけの価値がある。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 14:21:56 ID:Xy4yo0xC
三菱自動車って悪徳企業なんだよなあ。
ekアクティブのタイヤをパジェロミニ並みにでっかくしたら売れそう
軽自動車税もあがるしなぁ・・・
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 22:26:28 ID:p2LDTTpD
660に150諭吉も出すのなら、コンパクト買うけどな。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 23:08:26 ID:D5GO2HWv
本日契約しますた(・∀・)
本日契約しますた(・∀・)
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 23:08:32 ID:bHT76hRw
本日契約しますた(・∀・)
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 23:08:32 ID:O9qNAA9S
本日契約しますた(・∀・)
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 23:08:32 ID:MnEweZXL
また稲沢とかいうラウンコの部隊か
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 23:08:34 ID:6fS7ByNA
本日契約しますた(・∀・)
本日契約しますた(・∀・)
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 23:08:36 ID:9vv6pU0q
本日契約しました(・∀・)
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 23:08:37 ID:Gx1TZ93Z
本日契約しますた(・∀・)
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 23:08:38 ID:ah++3Dwb
本日契約しますた(・∀・)
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 23:08:40 ID:+KfyVrLE
本日契約しますた(・∀・)
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 23:08:44 ID:R+Tmb1WW
本日契約しますた
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 23:08:44 ID:djm50qd0
本日契約しますた(・∀・)
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 23:08:59 ID:RzqE+bZ4
本日契約しますた(・∀・)
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 23:09:00 ID:TqA+W8QL
本日契約しますた(・∀・)
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 23:09:04 ID:B3Oqd6Gw
本日契約しますた(・∀・)
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 23:09:09 ID:0LrTIacF
本日契約しますた(・∀・)
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 23:09:13 ID:bHT76hRw
本日契約しますた(・∀・)
本日契約しますた(・∀・)
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 23:09:36 ID:qK+B5EJr
本日契約しますた(・∀・)
本日契約しますた(・∀・)
>>238 タコメーターかぁ…。
スポーツかアクティブのメーターだけ買って、付け替えたら
ヨサゲかも(元から付いてるのが良いけど…)。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 01:56:15 ID:MC+tthzi
たくさん契約した人いるみたいだけど、
三菱自動車って悪徳企業なんだよなあ。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 10:37:28 ID:P/Av3Nnw
ekアクティブワイド欲しい。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 14:44:10 ID:/UcjQIPk
どうせ契約して即行で売る香具師が多いんだろw
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 07:34:05 ID:OfTriEAg
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 07:46:24 ID:rdol5Hvy
トレノ・レビンを100%乗りこなす方法と言う本は、価値が有るんですか?
通っぽいだろ。
ek海苔の皆さん。
明けましておめでとうございます。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/01 16:34:18 ID:KS0jI/oI
最低グレードでMTとタコメーターがある軽ってワゴンRとKeiくらいじゃないのか?
コペンは高すぎるので却下だが。
三菱の社運を占おう
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/01 21:57:55 ID:Oaj/UMUH
日産から、菱軽がでたら買うかもな。
↑新年からくだらねーこと書くな!買いたいなら買いたいって言え!
5MT乗った方います??
エントリーグレードとは分かりつつも気になる。
あの50psエンジンには5MTの方が絶対に合う。
ムダなくパワーを引き出せると思うんだけど。
くそ〜これから買う人うらやましいな〜
アライメントをとったことある人いくらぐらいだった?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 23:23:27 ID:qCH9gEN8
4輪で15000。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 23:33:14 ID:vMBh6azt
さっそく売りました(・∀・)
いい軽!
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 06:00:05 ID:GoAGBZXa
保守しときまつ。゜(゚´Д`゚)゜。
一ヶ月点検orオイル交換してきました
スポですがやっと踏み込めるぜぇっへっへ
奈良市期間はゆるゆる運転で燃費は15`いってたよ
さ〜今までのストレスを解消するぞぉ
292 :
(;_;):05/01/07 10:22:26 ID:xn7vLid4
ekワゴンの車検いくらくらいかわかりますか?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 10:27:38 ID:F7PZQjnG
金がなければ自分で陸自いけ。
結構簡単。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 16:23:15 ID:wA7BTlXS
検査料1,400円、重量税8,800円、自賠責保険22,540円。合計32,740円、終わり。
ekは物をしまう所が沢山あっていいな
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 03:48:24 ID:m8KOZpIC
数はあっても、一ヶ所あたりの収納量は…_| ̄|○
>>296 ライフやタントやジーノと比べて御覧なさい。
うぅ、新型あったけど・・・ATしかなかった。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 22:00:36 ID:GsvMjjW/
アクセサリーカタログに載ってるekくんって微妙だな・・・。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 20:55:12 ID:MtSAGrUu
三菱のekワゴンを新古車で買うことになりました
前乗ってたスズキのワゴンR11年式と、どっちがいいんだろう…
っていうか三菱大丈夫だよね?
住めば都というやつで
乗り出せば気にならない。
三菱の車にのりはじめてから町乗りしてても
結構三菱車はしってるなぁ。。と思うよ。
>>301 ちょうど両方家にある。ekワゴンの方が安定感があるよ。
ワゴンRはヒョコヒョコしてる。出だしはワゴンRの方がいいね。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 21:14:17 ID:yk4WsJfK
>乗り出せば気にならない。
デミオのほうが安いみたいだな。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 21:18:36 ID:MtSAGrUu
>302>303
レスありがとう
三菱かぁ…、楽しみだな(´ー`)
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 21:22:08 ID:HUOub7+E
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 21:35:01 ID:/ta10eAl
>>305 三菱が楽しみ?
うそおっしゃい。
今の三菱が楽しみなんて、どこをどう考えたら、
あるいはどの口でそんなこと、言えるの?
ホントは心配でたまんないんでしょ?
最近三菱車に乗ってる人見ると、哀れに思えてくる
つうか、サル以下に見えてくる
いけないとは思ってるけど、まあしょうがないか
お前がサルに見えてくる
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 22:56:42 ID:MtSAGrUu
三菱に乗ってる奴見て正直爆笑してた
マジで(´∀`)?バカジャネーノ?
ってねorz
次は自分が三菱かぁ
ハハ、マジで…?
本当に今が買い時なんかな〜、無知な俺にマジレスお願いします
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 22:59:34 ID:yk4WsJfK
>本当に今が買い時なんかな〜
下取車がマシダなら言うことなしだな。
さてマジレス。
別に今が買い時っていうのはないと思うよ。新古車の価格もそんなに変わってないみたいだし。
ただ新車価格が低い分他社軽(ワゴンRやライフあたり)に比べれば買いやすいと思われ。
まあ乗ってみてから判断しとくれなす。
ekワゴン乗ってるんですが、車検なんて通すつもりありませんでした。
でも下取りがものすごく下がったんで乗り潰すことにしました。
7年は乗ろうと思います。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 14:29:29 ID:oi48HVxZ
>313>314
本当イイ奴ばっかだな…
とりあえず乗ってみるよ、ありがとう
最近ガタピシ音が気になってきたっす。
助手席のドア?ピラー?とりあえずカバー外していろいろやってみたけど効果ナシ。
5万km走ってつからディーラーに相談しても無理だろうなぁ…
>>316 今ディーラーがんばってるから見てくれるんじゃないか?
うちもワゴンRからの乗り換え。
言うとおり、出だしはワゴンRのほうがいい。
信号青になった瞬間ビューンといける。
ひょろひょろしてるってのもわかるなぁ。
のってて結構そう感じる。
ekにしたらずっしりした感じ。
まぁ比較対象が昔のワゴンRだけど・・
ステアリングの手応えが気に入ってeKスポーツにした自分。
当時比較したのは現行ムーヴ カスタム、旧ワゴンR RR、プレオ RSだったけど
他社の軽はなんかフワフワして不安なんですよね。どうも軽すぎる感じが。
今更って感じの油圧式ステアリングが個人的にはいい結果になっているのかと。
ハンドルの重さは個人の好みが分かれるから一概には言えないですけどね。
>>319 たしかにそうだね。
特に
>>318の旧ワゴンRや旧ライフもステアリングが軽い感じがする。
あとブレーキもガクッって利くのが苦手かな。
新型のワゴンRやライフは知らないけど。
ekスポーツは発売前日に実車を見て、かっこよさに一目ぼれをして購入を決めた車です。
ekスポーツの走りのよさは今まであった軽自動車への軽蔑を無くしました。
しかしこの春手放すことにしました。浮気性なおれの性格もありますが
ランエボ9を購入することにしました。ランエボ9が納車されるまでは大事に乗ってあげたいです。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 21:35:49 ID:yC9TQr48
自分は、ヨタ3台(エス)海苔ますたが、自分のライフスタイルに合わせれて
今回、eKスポーツ海苔にしますたが、エスより風にあおられ無くて良いですよ。
以外に軽は、(エス)より速いし、馬鹿にした物では有りません。痛感しますた。
車は、自分のライフスタイルで選ぶべきです。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 23:32:39 ID:kupRk++C
スポ海苔です。だいたいは気に入ってるんだけど、不満と言えばとにかく脚がカタイ。路面のデコボコ全部ていねいに拾ってくれる・・なんかいい改善方法ないですか?オススメのサスキットとかでもいいです
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 03:55:35 ID:aZ0UZv/x
>>323 基本的には無理と思われ。あれがスポーツの特徴だからね…
クラッシィの脚でも移植できれば話は別だけど。
タイヤを替えるだけでも少しは変わるよ。
純正ファルケン→ブリジストンB500Si→ヨコハマDNAmap-i(これは15インチ)と替えてるけど
ヨコハマが今のところ一番乗り心地イイ。14インチのヨコハマなら随分変わりそうです。
……ちなみにすごく意味無いけどスタッドレスに替えると段差越えた時のショックはかなり減るよw
5MT乗った人いない?
よさげなら3ATから乗り換えたい..
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 21:34:30 ID:sCCKye2g
234さんの相手先ブランドで買って意味、有るのですか?
もれには、何が言いたいのか?理解できません。
生産しているのは所詮三菱でしょ!
品質は、三菱ですから、それって日産で高く買えてか?
わるいけど、貴方は、日産のディーラーの人てつか?
何が言いたいのか理解できません。
私は、三菱には、ちなみに勤務はしてません。
ただ、意味が理解が出来ません。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 21:53:10 ID:DcujU06H
スポ海苔です。ダウンサス入れたらフロントの内ベリが凄くアライメントをとったんですがあまり改善されません。何か良い方法知ってますか?
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 23:52:28 ID:Io7ctDZN
>>327 なんか…
ずいぶん日本語が不自由な香具師だな。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 00:27:27 ID:XsQNsqN1
乗っていただいて、本当にありがとうございまっ。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 01:09:22 ID:QkrTIYRD
三菱自、日産ブランドで販売へ eKワゴン年4万台供給
三菱自動車は新たな再建策の一環として、主力軽乗用車の「eKワゴン」を今夏から日産自動車に年4万台供給し、日産ブランドで販売することで、日産と基本合意したことが14日、わかった。17日に発表する。
三菱自のeKワゴンは岡山県倉敷市の水島製作所で製造しているが、三菱自はこれを夏から月3000台のペースで日産に供給する考えだ。
三菱自の新再建策は、日産との販売・開発協力などが事業面での柱となっており、まずはeKワゴンでの供給合意に達した。
http://www.asahi.com/business/update/0114/134.html
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 01:10:52 ID:QkrTIYRD
eKスポーツの日産マークはかっこいいかも
333 :
324:05/01/15 01:13:28 ID:1eE/ZI1+
>>327 オウ327さんでつか?
一般的に、三菱ディーラーって評判悪いあるね。
ただそれだけアル。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 01:18:29 ID:JfiGVjvp
>>331 つーか、ekを日産で売ったら、三菱自販でekが売れなくなって、結局自販の倒産
を招くだけなんではないかい?MRワゴンだってモコのほうが売れたわけだし。
>>333 そうなん? まあ、確かにオレがeK買った所は良くないガナー(´∀`;)
まだ一回しか行ってないが定期点検で行った時ぐらいコーヒーぐらい出せっつの!
これだから田舎ディーラーはイヤなんだよ…
>>335 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
そりゃひどいな。
俺がお世話になってる営業のお兄ちゃんは、年賀状とか送ってくるし、たまに家まで挨拶にくるよ。
点検の後は車持ってきてくれるし、愛想もいい。
たまに、車の話をしに行くけど(もちろん連絡してから)、帰りに試乗した方にあげるプレゼント?みたいのもいっぱいくれるぞ。
337 :
335:05/01/15 03:38:07 ID:cA3o3UtP
>>336 そこ(・∀・)イイナ!
そうか…そういや年賀状すら届いてないな。まだ、車買ってから半年も経ってないってのに…
車売れりゃOKとでも思ってんのかな?
まぁ、そんなことより車は気に入ってますよ♪
加速はいいし、スポーツにして良かった!
うちのそばの三菱もサービスはいいぞ。
逆ににっさんはダメダメ。一見さんは相手にしないという態度がみえみえ。
EKアク海苔だけどこの地域でなら絶対ににっさんでは買わない。
田舎ほどディーラーなんて個人商店と似たようなもの。そこの営業方針が素直に出る。
メジャーなほど殿様商売をしている傾向があるように感じるのは確か。田舎限定かも知れんけど。
340 :
355:05/01/15 09:30:08 ID:cA3o3UtP
そういや、うちの地域の日産はブルーステージとレッドステージで月とスッポンだな。
営業所によって変わるもんなんだなぁ…
>>338 俺ん所の日産もすごいぞ。
親と一緒に何でもいいんで車買おうと思って行ったら
無視。誰も寄ってこない。呼んでやっと来る。
結局マークU買いました。
べたべたされるのが嫌いな人が増えたからそうしてるだけじゃない?
うちの近所の三菱もぜんざい食べ放題だし
息子にお菓子くれるし粗品いっぱいくれるし
室内清掃と軽い点検だけなのにこんなにしてもらっていいのか?て思った。
作業着のサービスマンもクソ愛想良かったし、
三菱はともかくこの営業所はかなり好感触。
ekワゴンがフルモデルチェンジしたら、また買いそう...
日産に供給されるeKってワゴンだけなんじゃね?
スポルツやアクテブまではウラネと思うんだが?
まあどこか特定のメーカーのディーラーが悪いっていうより、
特定の営業所あるいは営業マンが悪いと思えばいいんでない。
>>342の言う通り、過剰なサービスを嫌う人もいるわけで。
俺の知り合いは、勤めてる会社まで「お車の調子はどうですか?」って電話がかかってきて、怒ってたし。
買い手も愛想良く、売り手も愛想良くするのが一番。
「こっちはお客なんだぞ!」って威張るのは、ネラーの嫌いなDQNと同レベル。
だからって、嫌な感じの営業マンだったら嫌だけどねw
買う気が30%ぐらいのときはいろんな店まわるから
営業マンつかないで、自由に見回りたい。
営業マンつくとすぐ店内で商業トークに突入するし・・・
でも買う気マンマンのときに営業マンつかないと
普通くるだろーとか思ってしまうw
買う気30%じゃ見にいかねーな。
80%くらいないと。30%じゃほとんど冷やかしだしな。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 05:51:23 ID:GdUufGJd
殺人メーカーに加担するのはイヤだ。
誰か5MT乗った人居ませんか?MT追加で購入検討対象の一つに追加しますた。
リセールで泣くから社員じゃなきゃやめとけ
5年乗ればどれも一緒じゃね。
5年で乗り換えるほど日本車は軟じゃ無いと想うが、
乗り換え多いみたいだな。
特に軽は車検でさっさと乗り換えるか廃車まで乗り潰すかどっちかだからねー…
1年落ちの軽の買取りなんてざらにある中古車屋より。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 09:09:16 ID:bVtEZrCt†
実際ライバルの軽に比べて、ekの耐久性ってどうよ?
>>355 何処の耐久性のことはわからんけど
1年12,000kmでもちろん故障なし、燃費は徐々に上昇。
パワーはほんとにないけど後ろに迷惑かけないコツは覚えた。
5MTならもっとマシなんじゃないかな。
ていうか他メーカーの軽と比べても
ベーシックグレードとしては装備は充分かなと思う。
90万ポッキリだし。
>>350 こんなとこで聞く前にディーラー行けよドアホ。
>>357 350じゃないけど「乗った人いませんか?」って聞いてんのに
ディーラーに行ってどうすんだ。乗った営業マンに聞くのか?w
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 12:42:53 ID:v+llUfLZ
言論の自由の女神(^o^)/は、お金持ち女の子だからー・・・
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/17 15:40:56 ID:iiza1jVJ
eKスポーツのリミテッドエディション買った椰子
インプレきぼーんg
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 17:36:39 ID:lzSnlUhv
>>358 バカかこいつは。他人に感想聞くより自分でディーラー行って試乗車の有無を聞いて乗った方が良いだろ、って事だボケナス。
お前は文章そのままの意味でしか理解出来ないのかよ。それとも屁理屈言ってんのか?どちらにせよ大バカには違いないが。
>>361 そんな分かり切ったこといってるお前も大差ねーボケナスだろ。
そのお前にレスしてる俺もな。
>>345 アクチブはないがスポは売ってしまうらしい。
日産での車名はなんなんだろう。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 19:29:26 ID:lzSnlUhv
>>362 真性のアホだな。
>そんな分かり切ったこといってるお前も大差ねーボケナスだろ。
これどういう意味?キチガイの発言は理解するのに苦労する。恐らくコイツ日本人じゃねぇな。会話になってない。支離滅裂。
こんなクソ野郎がekのスレを見てるってだけでekの価値がゼロになる。氏ねば?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 19:46:28 ID:sG7gARe9,
燃費はどれくらいですか、
ガス入りショックに変えたらデコボコヲ拾わなくなりました、かやばのニュウRSR
368 :
360:05/01/17 20:52:39 ID:dMGMFxfM0
>>367 おいくらでした?
ちなみにekスポなら燃費はリッター11〜13
ekワゴンはリッター14前後。
あんま変わらんね、スポーツにすればよかった。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 21:45:19 ID:bVtEZrCtO
漏れもKYBのガスショック気になりだした!良いのか?良いのか?
マフラーとショック。先に交換するならどっちだろう・・・?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 22:25:58 ID:Cn3r0Pny0
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 22:36:26 ID:bVtEZrCtO
スポのオプションにラリーアートのサスキットがあるよね。あれ、どうなんだろ?乗り心地が改善されたりするのだろうか・・
三菱はeKワゴンをベースに日産専用の内外装を採用した
モデルを作るべきだ。三菱よりたくさん売れるんだから
それくらいしてあたりまえ。
MRワゴン→モコ
のようにグリルだけで上手く日産車に化けられるかな。
ミニキューブ的なマスクにするとか。
それともクリッパーのようにバッジと名前だけチェンジ?
でももしかしたらek供給の時点でスズキとのOEM提携解消したら
ekが「新型モコ」なんて可能性も…。モコって名前どうかと思うんだけど。
「モコスポーツ」んー変。
>>376 キューブ・mini とか?
まあ、新しい名前が来るんじゃない?
これで仮に自工が潰れたり販社がなくなったとしてもしばらくは不安なく乗れる。
日産モッコリ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 21:37:51 ID:gbWyM5Bg0
九三自販の人が言ってたけど、モコもスリーダイヤモンドマーク付けて売るらしい。(マジカヨー)
ちなみに日産車販売店になるのは、現在のカープラザ大野城。
今の、現代車販売清水店の様な感じになるらしい。
あと古賀店が新しくオープンする影響で、福岡東部・宗像地区のどこかも日産販売店になる模様。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 21:51:06 ID:34EvGPRh0
いま三菱の営業やってますが、ekが日産で発売される時期に辞めます。
三菱に居る理由がなくなりました。
リストラ乙
>>385 OEMだからこそだろ。
モコとかよくみろ。
日産用にグリル変えるだけなんだろか。
それともマークだけかな?
どっちにしてもいい知らせだな。
日産てほんと商売上手。
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Λ_ _Λ . . . .: : : ::: : :: ::::
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄
【速報】三菱自動車、ekワゴンシリーズ200万台リコール
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1105848269/l50
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 15:39:37 ID:zW5ovvnx0
ekクラッシィでメーター振り切るまで出したんだけどリミッターってついてんのかな
180まででるよ。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 17:51:54 ID:44apj8ii0
ワゴンのマイナーチェンジはライトの形状を他のモデル合わせて
生産効率を上げようというコンセプトだったのね。
パンフレットの紙質も落ちてるし目に見えるコストダウンが切ないな。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 19:23:05 ID:732LGH4K0
曖昧模糊。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 22:26:45 ID:cxhQAdpC0
燃費はどれくらいですか、わてのパジェちゃんは9くらいで、どないなってるのかと
>>394 >>395は大嘘、どっかの工作員
初期3ATのワゴンに乗ってるが14〜16ってところだ。
>>396 (゚Д゚)ハァ?
ホイール14インチ×5.5Jで、タイヤはRE-01。吸排気を社外にしてたら、こんなもんだよ。
折れスポRで14〜15
田舎で信号少ないからかも
>>397 条件を書いとかないと工作員だと思われてもしょうがない
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 23:58:42 ID:U6G/OwDO0
>>397 なんだコイツ。バカだろ。だったら最初からその条件を書いておけよボケ。
死ねやクソが。
まあ、カリカリすんなよ。
うちのスポは給排気、プラグ、サブコン
上記で大体11前後かなあ。冬は暖気が長いせいか、夏と大してかわんない。
都内でstop&goが多い割にはまずまずなのかな。
タイヤは14インチです。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 09:05:18 ID:Amk9jM900
日産がほしがる軽4らしいですが、ドイツのエンジン乗せてるのですか、
わてのパジェちゃんは、製造中止になるほど古いエンジンのようです。
オレのスポRはドノーマルで約10q/L
田舎で信号とかあまりないんだけどな〜…
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 18:56:51 ID:hgIF0L1H0
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 20:38:45 ID:rQn3/Rbh0
オイル入れすぎて、吸気釜がベトベトだったので、気化器スプレーを吹いて
やったら、燃費がよくなった気がする。
市街地中心で10-12km/l、郊外中心で12-14km/l、長距離だと15-16km/l。
運転が粗いと1・2割落ちるし、A/Cの影響も結構大きい。
>>395の燃費は実現可能だと思うよ。最悪の条件だろうけど。
13.5ぐらいだなぁ燃費。
短距離ばっかりだからしょうがないけど・・
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 09:23:42 ID:5BhitzlY0
10の人と14の人がいてて、その差はオイルを入れすぎて
吸気経路が汚れてるからかもしれまへんね、GSとかで入れてもらうと
入れすぎてしまうことが多いので。
>>409 >>397だけど、オイルは3g5000円くらいのを5000`もしくは3ヶ月ごとで交換。
フィルターはオイル交換2回で1度変える。作業は、三菱でやってもらいます。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 13:25:14 ID:vId2ABwm0
じつは(^o^)/ちやんはお金持ちでー
愛車は、パジェロイボ テロカではなく
本当は^o^ ポルシェ海苔 ^o^ でーすーよー
お金持ちの(^o^)ちゃんでした。
本当の金持ちこそ軽に乗る。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 20:29:02 ID:4Ykvr0w30
(^o^)/はママとパパに軽自動車を買ってもらったそうですw
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 21:51:26 ID:6/8zsbID0
言語障害の疫病神(^o^)/は軽自転車だろw
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 22:31:09 ID:yc17pald0
燃費の悪いのはアルミの釜の中にあるセンサーが汚れてるからじゃないかなあと
>>392 内装も殆どのグレードが一緒になっちゃったしね。
差異がなくなったのがいい事なのか悪い事なのか・・・・・・
やっぱり余裕がないんだな、苛烈なコストダウンなんだなと俺も切なくなったよ。
インテリアの質感も相変わらずいまいちだし。
MCしても羨ましくないのはある意味嬉しい事なのだが、三菱の苦しい台所事情が
透けて見えるのはなんだか淋しいね。
プレーンないい車だと思うけれど、他社との激烈な追い上げ&追い越し競争に明らかに
遅れをとった感じがする。
値段の訴求力だけになってしまうかな。
>417
火中の栗を拾うどころか津波に立ち向かうようなもんだったからね。
誰が社長になっててもこの結果に変わりなかっただろうしなぁ。
>>416 > やっぱり余裕がないんだな、苛烈なコストダウンなんだなと俺も切なくなったよ。
> インテリアの質感も相変わらずいまいちだし。
> MCしても羨ましくないのはある意味嬉しい事なのだが、三菱の苦しい台所事情が
2002年秋にM-X買った翌年のMCで4ATが追加された時は非常にショックだった事を
思い出します。その時に比べれば今回のMCは完全にコストダウン目的なのは、仕方
ないとはいえ寂しいものですね。
但し、コストダウン目的のMC自体は他社も含めて特に珍しいものではないのでは?
昨年追加購入したダイハツミラも2度のMCでいろいろコストダウンの形跡がありますし・・・
> 透けて見えるのはなんだか淋しいね。
> プレーンないい車だと思うけれど、他社との激烈な追い上げ&追い越し競争に明らかに
> 遅れをとった感じがする。
> 値段の訴求力だけになってしまうかな。
eK登場後、各社の主力車が次々モデルチェンジしたので、それに比べるとどうしても
見劣りしてしまうかもしれないが、デザインに関しては今でもこれが最もシンプルで気に入って
ます。
ただしクラッシー・アクティブは好きではありませんが・・・・
やっぱり ワゴンの外装+スポーツの走り が欲しいかなぁ
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 14:40:50 ID:03dUatIO0
, -ー'フ /
/ τ`ヽ /
( i |- ─── / ,へ
ヽ、_ノ (⌒ノヽ // ヽゆっみ_ノ
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 14:10:00 ID:vD2cqNQO0
ekはアクティブが一番オールラウンドに使える気がする。
アクティブVTの4WDなら、街乗りも遠出も問題ないし、
ターボだから高速も比較的余裕、ドライブにもアウトドアにもスキーにも使える。
ROARのグリルとアルミつけたら見た目もだいぶマシになるし、
1台で済ますには最適かもしれない。
正直Mは行動範囲に限界がある...
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 14:25:33 ID:mYa2uwAP0
>>422 かなり古いスレでつね。゚(゚´Д`゚)゚。!
424 :
○官ゼ○ス:05/01/25 15:22:21 ID:89a1eWLr0
このスレの 最初の方に出てきてた ワゴン乗りさん(○官ゼ○ス)
最近現れないねぇ ROMってんのか?
書き込むと 皆にイジメられるからか?(爆
個人的には、面白かったんだが
ワゴンを いくらイジった所で 所詮は、NA!
ターボの敵じゃない!!
そんな金あるなら ターボに乗り換えれば?
愛車にそれだけ金と愛を注ぎ込んでるってことだろ?
非力な車でもパーツを換える事で、わずかでも走りが変わるとうれしくなるもんだと思うよ。
そんな俺はスポ乗りだけど。
最近街でスポをたくさん見かけるようになった気がする。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 19:56:47 ID:ut/WB7OZ0
>>424 車同士で敵とかアホか?
はよ崖から飛んで氏ねよ低能
( ´∀` ) このゴミ、どこに捨てたらいい?
/⌒ `ヽ
/ / ノ.\_M
( /ヽ |\___E)
\ / | / \
( _ノ | / ウワァァン ヽ
| / / |ヽ(`Д´)ノ|
| / / ヽ(
>>424 )ノ
( ) )  ̄ ̄ ̄
| | /
| | |.
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 20:23:48 ID:40Eb0oi50
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 20:40:27 ID:AkhPvV+70
保守age乙
自工は重工傘下で再建することになったようだが、
そうなると「軽」はどうなるのだろう。
オレは今、好きでアクティブ乗ってる。
自工がどうなろうと、軽が日産で売られようとどうでもイイ。
10年ぐらい乗るつもりだが、三菱がつぶれても車なんてどうにか走るし。
部品がなくなるなんてこともないだろうしね。
三菱のことをいろいろ言っている奴は何がいいたいんだ?もっと有意義なeKの情報交換をしようぜ!
>>432 あんたみたいな奴を待ってたよ。
ところでアクティブはVTかい?
走行性能と乗り心地はいかがか?
>>431 別にどうもならないのでは?
我が家の大昔の愛車、初代ミニカは三菱重工製だったし
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 02:25:52 ID:5lQZjSOc0
>>432 あんたみたいな懲りない奴がカモだ
三菱自
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 02:55:26 ID:U3ulMe+0O
軽自動車全て日産になりekも等々日産になるわけだぁ〜
おい!
>>432!
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ
438 :
432:05/01/29 10:07:34 ID:nY8NqvsY0
評論家でもなんでもない素人なのでうまい表現や文章を書くことはできないが、
アクティブのVTに乗っていて気持ちよく走ることはできている。
ただ、トッポRtの乗り換えでアクティブになったのだが、ハンドリングや加速感は
トッポのほうがよかった。ただ単に乗りなれていたせいもあるのだろうけど。
止まった状態から一気にアクセルを踏み込んだときはもう少し高回転まで粘って加速してくれって毎回思う。
でも、シートも広いしなんたって4ドア。トッポに比べたら最高にイイよ!個人的には大満足。
>>437 (・∀・)人(・∀・)ナカーマ
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 11:36:34 ID:/rPIHU1N0
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(;´Д`)< 運輸省キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
-=≡ / ヽ \_______
. /| | |. |
-=≡ /. \ヽ/\\_
/ ヽ⌒)==ヽ_)= _____
-= / /⌒\.\ || || /____/│
/ / > ) || || │欠陥 │ │
/ / / /_||_ || | 資料 |/_.
し' (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(;´Д`)< Hルームに直行しる!
-=≡ / ヽ \_______
. /| | |. |
-=≡ /. \ヽ/\\_
/ ヽ⌒)==ヽ_)= _____
-= / /⌒\.\ || || /____/│
/ / > ) || || │欠陥 │ │
/ / / /_||_ || | 資料 |/_.
し' (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 11:37:45 ID:CC4ZAJCi0
1月29日読売新聞
<三菱が新再建計画 今度こそ”最後の挑戦”>
米IBMのパソコン部門や英自動車メーカー、MGローバーが、相次いで中国の現地
メーカーに買収されている。中国メーカーは輸出力強化から先進国メーカーに興味
を示しているからだ。再建が難航した場合、「三菱自も十分対象になりうる」(国
内投資ファンド関係者)との見方も根強い。
まあ、三菱には中国品質がちょうどお似合いだよな。ん?そんなこと言ったら、
中国に失礼かな。
441 :
437:05/01/29 13:40:32 ID:5RkjRHwdO
>>439 ごめん。ワロタ
>>438 そうなんだよな。高回転が回らない。
いや、普通に乗ってるからいいっちゃいいんだけど…
とゆーか、普通に乗ってるからこそ中回転のトルクがあるこのエンジンが(・∀・)イイ!な、私は
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 14:17:30 ID:xYfMej2F0
この車(ターボ)のセールスポイントだね、中速域のトルクの太さは。
アクセル半分も踏み込んでやればいい感じでスピード伸びていくし。
あとはもうチョイ高速域で伸びてくれればなぁと。
高速道路の追い越しはややしんどいもんなぁ・・・。
ところでこの車の後ろドアにフロントの純正スピーカーって取り付け可能なのかしらん?
フロントに社外品付けたので余った純正をリヤに持っていこうと思うんだけど・・・やった人、いますか?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 19:45:07 ID:3ubEJW4S0
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 23:27:26 ID:JJCt1yHL0
>>443 ところで、そろそろek買う頭金は貯まったかい?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 22:34:32 ID:ECpgA3hwO
スポ海苔だが、ロードノイズがうるさい・・。オニキスでピエゾンとかいう新素材を車中に貼ってもらうと、高級車並?!に静粛性が向上するらしい・・料金は10マソは確実らしいが。気軽に試すわけにもいかず、でも気になる・・
>>445 タイヤを替えて試ればいいんじゃん?
10万出すならいいやつ買えるでしょ。車種違うけど鰤の8000に乗り換えたら
すげー静かになったよ。
Mグレードなんだけど、やっぱタイヤとアルミに換えたほうが良いんですか?
どう良くなるか嫁さんを説得したいので...
>>447 車種に関係なくタイヤはよく選んだほうがいい。
オーバースペックなタイヤを履いても仕方ないだろうけど、その分、緊急時のブレーキなんかは期待できるんじゃない。
かくいう俺も、雨の日のフルブレーキングで怖い思いをしていらい、G3に履き替えました。
アルミにしたって、バネ下重量1`c軽量がバネ上の15`cに相当するらしく、乗り心地がよくなるらしいよ。
まあ、詳しくは知らんのでその辺はバネ下重量でググってみて。
うちはかみさんの説得にブレーキかけて止めるのはタイヤなんだよの一言で決まりました。
タイヤはしっかり選んだ方がいいね。
乗り心地で選ぶなら上にもレポあったけど、総合的に見て
スポーツならブリのB500Si、ワゴン/クラッシィならDNA ecosあたりがおすすめかな。
アルミはお好みで。正直体感的な差は感じられないと思う。
アルミにお金かけるよりタイヤにお金かけた方が同乗者には喜ばれると思うっす。
個人差はあると思うけどね。
450 :
447:05/01/31 11:38:21 ID:sjT/F9mJ0
御忠告サンクスです!ありがたいです。
じゃあアルミの前にタイヤですね。
正直アルミは三菱の純正でいいかと思ってますが。
巷のアルミのデザインはどうもDQN臭いので..
ピレリ?のタイヤはいかがなもんでしょうか?
いい!
>>451 ちょいスレ違いになりそうだからほどほどにしておくけど・・・
ロードノイズや耐久性は国産に劣ると思う。
eKじゃないがピレリのP700Z(165/45R15)履いたダイハツMAXに乗った事あるけど
かなり乗り心地悪かった覚えが。車との相性もあるとは思うけど。
軽用のサイズにレグノやdbのサイズが無いのが不満に思える今日この頃・・・
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 20:12:11 ID:fxO4ANfp0
http://ime.nu/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&th=805210&ch=925382&act=ch&del=0&num=120&pgcs=1000 私は平成15年のekワゴン4WDを使用していますが、購入後徐々にハンドルのセンター
が狂い始め、2ヶ月後にはハンドルに軽く手を添える程度では直進できなくなりました。
ディーラーで、偏磨耗したタイヤの交換とアライメントの調整をしてもらい、一時的に
はよくなるのですが、以来、夏タイヤとスタッドレスの交換をすると必ずセンターが狂
ってしまい、その都度アライメントの調整ということを繰り返しています。いまの時期、
スケートリンクのようなツルツル路面を走行すると、微妙に車体が片側に引っ張られる
感覚があり、かなりのスリルを味わえます。ちなみにディーラーの話では、これも誤差
の範囲だそうです。
それからもうひとつ、これも購入直後から悩まされていることなのですが、ときどきシ
フトをDに入れても動かなくなります。ちょうどNレンヂで空ぶかししているような状
態です。これまでに2度、ミッションを交換したのですがまったく直りませんでした。
メーカーの客相によると、おなじ症例が1件もなく、原因不明と言われ続けました。ネ
ットで検索すると、何人か同様の症状を訴えているかたがいたのでその話をしても、イ
ンターネットの話には信憑性がないと一蹴されてしまいました。ディーラーではもう、
なす術がないといった様子で、のらりくらりかわされる始末です。
先日、いつものようにアライメントの誤差の範囲を修正してもらうついでに、この件に
ついて普段より強く対処を求めたところ、数日して、「同様の症例がやっと数件報告さ
れ、ミッション内部の部品の精度に問題のあるものが見つかった」というメーカーから
の回答があったので、三たびミッションを交換するとのことでした。ヤレヤレ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 03:49:04 ID:CLdaOWhP0
「欠陥」と三菱自を提訴へ リコール対象外 県内の男性
調査結果によると、十六件は新潟や長野、京都などのユーザーの三菱車で発生。
うち七件はブレーキが利かず畑に転落したり、高速道路を走行中に出火するなど事
故につながった。別の車種でリコール対象となった部品を使っていた車が、タイヤ
周辺の部品の破損により突然運転できなくなり街路樹に衝突したケースも含まれる
という。
弁護団の小田耕平弁護士は「車が処分され、提訴するには証拠が残っていないケ
ースが大半。潜在的被害はもっと多いはずだ」と話している。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0131ke75400.html
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 06:25:38 ID:s642wIY80
______
│三菱事故ー│
――――――
∬
∫ ∧_∧ /
~━⊂(´・ω・`)つ-、< くやしかったら証拠持ってこいよ、おまいら
/// /_/:::::/ \
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
/______/ | |
| |-----------|
>>453 > eKじゃないがピレリのP700Z(165/45R15)履いたダイハツMAXに乗った事あるけど
> かなり乗り心地悪かった覚えが。車との相性もあるとは思うけど。
> 軽用のサイズにレグノやdbのサイズが無いのが不満に思える今日この頃・・・
MAXでなくても45タイヤだと乗り心地悪いだろ。
軽にはeK標準の155/65R13あたりが最良の様な気がするな・・・
最近のダイハツ車、145/80R13が多いが今時80タイヤは勘弁してほしいなぁと思うよ。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 13:34:11 ID:lOnFd95I0
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 18:48:58 ID:qL9rWnlh0
しかしNAの50PSってかなり低出力だよね。
スズキは54PSだしダイハツなんか58PSもある。
三菱の660ccNAだけかなり出遅れてる感が...
実際は8PSの差なんて大して分からんのかもしれんけど。
>>460 ekワゴンに乗っるけど、家にあるワゴンRと比べても
やっぱり遅いよ。
ekスポーツにすればよかったよ。
>>460 NAで街乗りがほとんどで同乗者もいない場合は馬力はあまり関係なさそうだね。
むしろトルクは他社軽並にあるからエンジン性能の差はあまり無いと言ってもよいのかも。
エンジン高回転を多用する人には影響あるかもしれないけどね。
ターボはもうちょいトルク太らせてくれると楽しいんだけどなぁ・・・
ekワゴンの新しいCMはなかなか良かった。
ekアクティブのCMは、あっという間に葬りさられたが、
良徳砂原のソングがテンポ良く好感度高かったんで、
再度流してほすぃ。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 20:12:14 ID:JXJPLma30
5MTのサイドブレーキはどこにあんの?
三菱HP見たけど写真載ってないし
>>464 文字通りサイドにあるでよ。運転席と助手席のシートの間ね。
カタログ10ページ参照。
あのサイドブレーキって旧規格軽か軽トラでしか見ないような
鉄板ムキ出しの角張りサイドブレーキレバーですなw
いまや貴重かも
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 20:34:00 ID:JXJPLma30
そうですよね
一瞬ハンドル左側に
トラックみたいなサイド
だったらって
非現実的な
妄想してました
買って3ヶ月。毎週洗うぞと心にきめたのに、一度も洗車してない。デヘ
>>468 では今から洗車場へれっつごー。応援してるぞ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 22:43:31 ID:uCO0q9FH0
http://ime.nu/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs114.asp?bd=100&ct1=114&ct2=0&th=805210&ch=925382&act=ch&del=0&num=120&pgcs=1000 私は平成15年のekワゴン4WDを使用していますが、購入後徐々にハンドルのセンター
が狂い始め、2ヶ月後にはハンドルに軽く手を添える程度では直進できなくなりました。
ディーラーで、偏磨耗したタイヤの交換とアライメントの調整をしてもらい、一時的に
はよくなるのですが、以来、夏タイヤとスタッドレスの交換をすると必ずセンターが狂
ってしまい、その都度アライメントの調整ということを繰り返しています。いまの時期、
スケートリンクのようなツルツル路面を走行すると、微妙に車体が片側に引っ張られる
感覚があり、かなりのスリルを味わえます。ちなみにディーラーの話では、これも誤差
の範囲だそうです。
それからもうひとつ、これも購入直後から悩まされていることなのですが、ときどきシ
フトをDに入れても動かなくなります。ちょうどNレンヂで空ぶかししているような状
態です。これまでに2度、ミッションを交換したのですがまったく直りませんでした。
メーカーの客相によると、おなじ症例が1件もなく、原因不明と言われ続けました。ネ
ットで検索すると、何人か同様の症状を訴えているかたがいたのでその話をしても、イ
ンターネットの話には信憑性がないと一蹴されてしまいました。ディーラーではもう、
なす術がないといった様子で、のらりくらりかわされる始末です。
先日、いつものようにアライメントの誤差の範囲を修正してもらうついでに、この件に
ついて普段より強く対処を求めたところ、数日して、「同様の症例がやっと数件報告さ
れ、ミッション内部の部品の精度に問題のあるものが見つかった」というメーカーから
の回答があったので、三たびミッションを交換するとのことでした。ヤレヤレ。
コピペにレスするのもなんだけど、
ハンドルのセンターとかアライメントとか気にする奴が、
何でeK買ったの?とか思ってしまうけどな。
クレーム付けやすかったのかなぁ?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 23:14:59 ID:thaasV/YO
コピペの肩を持つわけじゃないが、センターずれてたりしたら普通に気になるだろ
俺のekワゴンも真っ直ぐ走らんけど、展示品を買ったんで
三菱に持って行きにくいよ。
三菱で買ってなくても、リコール出てたら持って行っていいの?
>>473 関係ないだろ。
ちょっと見てもらうだけなら無料だよ。
改造してあると断られるけど。
>>474 そうなんや、ありがと。ちなみに無改造です。
三菱に持って行くと「お前ここで買ってないやろ!!」
って言われそうで怖かった。
今度持って行きます。
今日、拭き残しが気になったんでワイパーのゴム買ってきたんですが
あれって長さ違うんですね。
だいぶ長かったんでハサミで切ったら、もう一つが長さ足りねーでやんの。
また買いに行かなくちゃ。1500円くらいしたのに・・・・・。
↑もうすこし調べてから買えばいいじゃん
子供の使いじゃあるまいし
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 20:55:08 ID:TfYWYgcK0
おらのスポまっつぐ走りまつた。
あの加速、バイクみたいで好きでつた。
気にいつてまつた。
言語障害ありまつた。スマソ。
>>476 もう少し奮発してブレードごと変えるのをオススメします。
そうすれば次回から軽専用のゴムじゃなくてもいいからね。
2,000円位出せば買えたはずです。
撥水ワイパーをお勧めするよ。ブレード一体型。
撥水効果は装着して一年経つけどまだ続いてるし、ワイパー自体も特に問題なし。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 04:58:58 ID:IFr2StDk0
○問題
1-いま社会問題となってるふそうの欠陥車。製造したのはどの会社?
2-30年に渡りふそうの欠陥車を隠してた会社はどの会社?
3-欠陥がばれそうになった時、国交省に捏造したデーターを提出してごまかしたのはどの会社?
4-現在ふそう株を20%保持する大株主様はどの会社?
○回答
1-三菱自工
2-三菱自工
3-三菱自工
4-三菱自工(今後すべてDCに譲渡予定)
今日スポR納車!楽しみです。
昔走り込んだ某峠でも久しぶりに遠征するか・・札幌はまだまだ雪ですが。。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 11:06:13 ID:C5fSYEbK0
コルトスレから
>(2/3読売朝刊)読んで、考え直してコルトの契約解除した。
>目の前で受注書破いて、印鑑証明と委任状も手元に戻した。
>振り込んだ金は現金で受け取った。
コルト契約する人の中には勇気ある人もいる。
eK契約する人の中には勇気ある人いるかな?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 11:48:58 ID:lfgM4taF0
/\
\/
/ ̄/\ ̄\
 ̄( ´,_ゝ`) ̄ プッ グループが見放しても税金投入でたすけてもらえるんですよ。
(つ つ 車屋は〜気楽な家業ときたもんだ〜♪
) ) )
(_)_)
池沼が荒らしてんな。IDかえてもバレバレだぞ。
>>486 > 池沼が荒らしてんな。IDかえてもバレバレだぞ。
一切、反応せず無視するのが吉かと。
>>482 のうしゃオメ!
札幌ってことは4WD仕様かな。雪道のインプレきぼん
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 14:05:12 ID:lIU6xGCA0
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 15:02:19 ID:NIcu2Qn9O
グレードMで16年10月登録の走行100キロが込み込み80万は買いだと思う?マジレス希望!
>>491 新古車(展示車)でそれくらいでないか?
元が100万切ってるはずだから別に買いじゃないよ。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 15:14:40 ID:NIcu2Qn9O
>>492 即レスthx
ちなみに新車で買ったらいくらくらいでいけると思う?
値引きいくらまでいけると思いますか?
AT¥955,500
MT¥903,000
値引き10万〜15万 オプション次第じゃそれ以上
+諸費用
諸費用がいくらか分からんが合計100前後。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 15:36:54 ID:oNO3Lp5K0
>>491 まぁ、普通だね
漏れの母親はプレミアムエディションを込み込み80万で買った。
走行距離は5`だったかな
チミのばやいは70万にまで落とさせるべきだな
100km走ってること、プレミアムエディションじゃないこと、登録より4ヵ月経過してることを考慮すれば。
71万円以上で買っちゃだめだ!
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 15:42:34 ID:lfgM4taF0
「欠陥」と三菱自を提訴へ リコール対象外 県内の男性
調査結果によると、十六件は新潟や長野、京都などのユーザーの三菱車で発生。
うち七件はブレーキが利かず畑に転落したり、高速道路を走行中に出火するなど事
故につながった。別の車種でリコール対象となった部品を使っていた車が、タイヤ
周辺の部品の破損により突然運転できなくなり街路樹に衝突したケースも含まれる
という。
弁護団の小田耕平弁護士は「車が処分され、提訴するには証拠が残っていないケ
ースが大半。潜在的被害はもっと多いはずだ」と話している。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou05/0131ke75400.html
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 16:41:42 ID:KBRFzKmL0
価格.comから引用
新車でekを買って即クレームでした。
1)ワイパーが動かない
→モータの初期不良
2)後部ウインドが動作しない
→配線の接触不良
3)ラジオからワイパーを動かすとノイズ音
→結局直りませんでした
上記が1ヶ月間で出た内容です。
さすがに所長が折菓子を持ってきました(不二家のケーキ)
最近はエンジンがかからなくなりました。
コラムシフトのセンサ?(パーキング検出)
が出来ていないみたいです。
ガシガシするとかかるようになります。
三菱らしい車だなあ。
>>497 ソースくらい貼りましょう。
脳内ですか?
499 :
497:05/02/05 17:10:47 ID:KBRFzKmL0
>>499 わざわざ「悪い」の評価探して書き込まなくても。
どのメーカーでもあるよ。
試しにトヨタのクラウンで探してみたら
ものすごい数でてきたし。
501 :
499:05/02/05 18:09:19 ID:UO1/Omv90
>>500 お前がソース出せと言うから、すぐに引用したところを読めるように、こちとら
気を遣って、そのためのアドレス書き込んでやったのに、
>わざわざ「悪い」の評価探して書き込まなくても。
と、難くせをつけるのか?
その態度、三菱と同じだな。
>>501 じゃ、最初にここにkakaku.comより引用した目的は何?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 18:33:50 ID:UO1/Omv90
>>502 >じゃ、最初にここにkakaku.comより引用した目的は何?
あくまで無罪主張か?
ここに、eKの話題を引用したのが何か問題あるのか?
エンジンがかからなくなるなんで、それがほんとなら大変なことだろ?
それがわからんか?
ユーザーの整備不良が原因だってか?
悪い評価は山ほどあるが、エンジンかからなくなるって書き込みはめずらしいだろ?
>>503 いつ「無罪」を主張したんだか、そんな事何を言っていないわけだが。
企業として、三菱自がけしからんという事に異論はないよ。
ただヨソの書込をそのままコピペする行為は嫌いだ。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 18:43:41 ID:UO1/Omv90
>>504 俺もお前が嫌いだ。
そういう話をしたいのか?
506 :
504:05/02/05 18:44:45 ID:mRf02DZX0
言い忘れてた。
我が家にもekがあるんだよ。
幸い2年半いたって快調に走っているんだけど、いつどんな
トラブルが発生するか不安ではある。
503さんはeK(に限らず三菱車の)オーナーなのですか?
でなければつまらん煽りはやめてもらえますか
507 :
504:05/02/05 18:47:05 ID:mRf02DZX0
>>505 もし勘違いしてたら悪いけど
498=500 と、504(私)は別人だよ。
そろそろ出たほうがいいのか?
ID:UO1/Omv90は煽り屋だな。反応した俺が悪かった。
以後スルーで
【だいたひかるのどうでもいい話し】
ど〜でもいいですよ。
車レスのレスネームは一般的に「名無しさん@そうだドライブへ行こう」だけど、
三菱レスだけ、「名無しさん@そうだ天国へ行こう」の方がいいと思う。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 18:52:42 ID:UO1/Omv90
>>507 ん?
そっか、完全に勘違いしてた。すまん。
ま、その昔三菱に乗っていて、ひどい思いをしたことがあってな。
511 :
510:05/02/05 18:57:01 ID:UO1/Omv90
>>508 おっ、人の親切を逆なでした奴は、確かにここにいるなあ。
>>510 > ま、その昔三菱に乗っていて、ひどい思いをしたことがあってな。
どちらかというと、車に対する印象はメーカーより、むしろ販売店の対応で
決まるような気がするな。
うちでは13年三菱車に乗ってて、小さいトラブルはいくつかあったけど、
担当者に対しては不満はなく、むしろ非常に気の毒に思うよ。
現在のラインアップでいったい何を売れというのか。
意外?にコルトプラスは好調らしいが。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 19:23:36 ID:UO1/Omv90
>>512 その昔ひどい思いをして、それから乗ってはいないけど、関心は持たざるを得なかった。
何年もの間に、個人的な情報が少しずつ蓄積されて、そして今回の件になるわけ。
で、個人的な感想としては、「そうか昔から今まで、ずっとひどい会社だったんだ」と
いうことになる。
そして三菱に対しては冷たい見方になる。
ま、違う思いの人もたくさんいるはずで、三菱を盛り上げようとがんばるのは大いにけ
っこうだが、ユーザーに迷惑をかけて平気な姿勢だけは許せないと思っている。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 20:14:28 ID:NdODyJsC0
今Driverって雑誌見て来たけど
三菱の新型軽の『i』の生産型かなりいいな...
あれなら次の軽も三菱でもいいかなと思った。
ほんと良かった。前のオーバーハングがゼロに近い
>>514 漏れも見たよ。
確かに良い感じだね。でもR2?系のデザインだから選り好みされそうだなぁと感じたよ。
>>515 それはあるかも。
ただホイールベースがタントよりもさらに10cmも長いし
居住性は文句ないだろうから家族も説得しやすいかな、と。
R2なんて嫁がリアシートに座った瞬間「狭い、却下」でオワリ...
まぁそれはともかく生産型の方がいいってのは嬉しいニュース。
>>516 ホイールベースのことは知らなかったよ。
居住性も良いんだ・・・・R2は狭いよね・・・かなり。
ekスポ乗りの漏れにとっては・・・次は向かないかも(´・ω・`)
>>482 納車オメ!
518 :
:05/02/05 21:06:48 ID:NdODyJsC0
かつので三菱ガンダム路線をもっと今風にシャープにしてくれたらねえ。
ekスポもガンダム路線のなごりでいい感じだけど。
もっとモビルスーツっていうよりモビルアーマーっぽく...
「 i 」ってRRだったと思うけど、RRのメリットって何なのか教えてくれる人いませんか?
当方雪国なもので、特に坂道なんかFFでも登れない時があって、一度スタックして
から4WDに替えました。パッと見興味はあるんだけど、RRベースで4WDなんてのは
ミニ四駆以外知りません。これの4WDバージョンなんて期待できるんでしょうか?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 00:53:57 ID:e6uQ4kcT0
EKスポRの値引き限界ってどれくらいですか?
15万くらいはありそう?
雑誌によると15万はイケるって書いてある。
場合によっては20万の大台も!
・・・・・ホンマかいな。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 01:24:08 ID:nKbi3Iy1O
Mの3AT値引き30万挑戦
うちは16万だった。
競合他車を持ち出すわけでもなく、こちらが値引きの話を持ち出すわけでもなく、最初に提示された。
切羽詰ってたのかなあ。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 07:10:24 ID:I4dG8kqS0
>>521 いろいろ回った方がいいよ。
販売店による格差がすごいみたい。
つらっとして5万円しか引けませんなんて言うとこもあるらしいよ。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 12:48:12 ID:XMNy5TiR0
526 :
:05/02/06 13:30:32 ID:x27IgbPE0
3月末って決算期だから安くしてくれるかな?
通勤用なんでMのノーマルでいいんだけどコミコミ80万円にして欲しいなあ。
>>525 ありがとう。参考になった。
三菱が4WD出すかどうかは
分からないね。
現行のeK乗り続けよう。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 23:02:48 ID:e6uQ4kcT0
EKスポのステアリングのデザイン変更はいただけなくない?
前のやつのがよかったと思うのだが・・・
値引きが良くても元々の値段が高い&装備が貧弱>アクティブ
スポーツのように強力に特化してるわけで無いから、妥当な販売台数ではないか?
値引きは良いんだけれども、売る気がないよな・・・
>>494 マジですかっ?
セカンドカーに、ekワゴンを購入検討中なんですが、Mで値引きは7万円ほどでした。
で、「ホントはこんなにも値引いたら上司から怒られちゃうんですよ」と、言われました。
ホンダとスズキとダイハツの同程度の軽自動車も見積もってもらったんですけど、どのディーラーもそれほど値引いてくれなかったから、ekワゴンMが1番候補かなと思ってました。
もう少し粘れば更に値引いてくれますかね?
>>531 オプション付けてもらいなはれ。
例えばコーティングとか?付けてもらったら約4万ペソ値引きかな。
店長出させて、交渉すればもう少し行けると思うよ。
追加:ローンなら金利も下げさせると良いよ。3.9%以下を狙ってみて。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 08:28:46 ID:Eff0nM9AO
ekの3ATってどうなの?
高速走行だるかったり、うるさかったりしない?
534 :
494:05/02/07 08:31:20 ID:sWq/0buK0
>>531 7万程度ならワゴンR、ムーブ、ライフも引いてくれるよ。
コペンみたいな特別な車は0〜3万引きとかあるけど。
三菱車はリコールが心配とか下取りが安いとか言って揺さぶれば?
それでも7万以上は引けませんって言うなら、誠意が感じられないね。
店代えた方がいい。
自分もekワゴン乗ってるからあまり言いたくないが、
他車より優れているところなんて特にないぞ。
走りや静粛性などを重視するならライフがお勧め。
エクステリアが気にならなければ試乗してみるのもいいかも。
>>533 街乗り専用です。昨日久しぶりに峠を越えたんだけど
やっぱりきつかった。
>>532 アドバイスありがとうございます。
でも、最終的な値引き以外に、見積もりに入ってないオプションをつけてもらえないかと聞いたんですが、それは無理ですって言われたんです。その後
>>531の発言に続く。
その見積もりに入っていたオプションはオーディオレスということもあり、計17800円でした。で、その他込みで総額1070815円。
てなわけでピッタリ100万円にされたんですが、値引きするのにキリがいい感じの総額になっちゃったからかな…。
自分としては、後から買う社外オーディオが3〜4万円と見込んでるので、それも込みで100万円ピッタリしにしたいところです。(だから96〜97万円くらいにして欲しい)
支払いはローンじゃなくキャッシュで買おうと思ってるんで、それを言えばまた違うかな?
でも、さすがに三菱の営業の人はとてもいい感じの人ですね。ワゴンRも候補だったのですが、たまたま見積もりに行ったディーラーがハズレだったのか、印象悪かったです。
537 :
←↑531:05/02/07 08:59:30 ID:TpdfLtfF0
>>534 アドバイスありがとうございます。
そうですか、やはり別のディーラーに行ってみるのがいいかもしれないですね。
何軒かハシゴして比較対象を出した方がいいんでしょうね。
>>533 高速だと、かなりうるさいよ。
だいたい100`で6900rpm、110`で7200rpm、120`で7500rpm。
これくらいが限界。
こないだ120`で2時間近く走り続けたら、油温上昇、油圧低下で100`くらいしかでなくなっちゃった_| ̄|○
120`台はなんとかでるけど、下り道じゃないと130`はかなりきついよ。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 16:28:30 ID:4AK8yoTf0
脱菱者
↓
∧_∧ ∧∧ ∧_∧
< `Д´> (^O^) < `Д´>
< ココ||三三ミ < >
人 Y .||(,,,つつ 人 Y
(( (__(__) ◎ ̄ ̄◎ (( (__(__)
脱菱者は強制収容逝き
>>538 ブルームエディションですが100km以上出したことないっす。
快適速度は80kmぐらいと思うけど、一応120kmも出るんですね。
『i』が出るまでこれでがんばろうと思うけど長距離がキツイ...
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 18:13:33 ID:oYsi3yFw0
三菱自動車(笑)
三菱最高です!!自分はeKスポーツかっこいいなと思ったんですが、ek海苔の方乗り心地はどうですか??自分高3の癖にヘルニア持ちなんですが…ベンチシートなので普通のイスよりは腰楽ですか?
>>536 絶対見積もりは複数とったほうがいい。
自分は2社で見積だしてもらって両方にみせあいながら
再見積繰り返し最終的にはかなり値びいてもらった。
相手が限界といってもそれより3万以上は確実に落とせる。
95万まではネバれ。いける。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 20:22:14 ID:Ir6+6NfR0
ekスポーツのAT3速と、ekワゴンのAT4速、どっちが乗り心地いいですか?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 20:45:27 ID:n+oOYsGj0
>>533 私も3ATのM-Xに乗ってますが、このATは
>535 さんのいう通り、町乗り専用と考えた方が良い。
60〜70Kmあたりが一番快適速度ではないかと感じます。
私はMAX100Kmくらいと考えてます。
4ATのGならもう少し高速性能が良くなっているような気がしますが、
オーナーの方いかがでしょうか。
流れをぶった切る様で申し訳ないが、スポR納車後の
雪道インプレッションです。
4WDなんでトラクション的には普通に運転する限り問題なし。
ちょっとテールハッピー気味なセッティングのようで踏み込んで低次元ドリフト
遊びしたい人にはたまらないかも。
ABSも、一昔前の人間の繊細なコントロールを無視した効き過ぎ恵比寿様
状態じゃなく、おさえたいい感じ。
加速感はFit1.3位な感じで、低速トルクが厚いので普通に乗りやすいが
エンジン音は大きめですね。
アクティブ4wdを買おうと思っていますが、以外に装備が貧弱でオプションを付けていくと
高くなってしまってびっくりです。
ターボにしようか迷っていますが、ターボはうるさいのでしょうか?ターボは壊れませんか?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 01:31:34 ID:MTJog9pR0
「車欠陥」と提訴 三菱車で追突事故の男性
原告側弁護団は「事故前に同種車両の欠陥が明らかになっており、三菱自工はこの車
の欠陥も推測できたのに、適切な対策をしなかった」と主張。男性は「事故は私の不注
意でなく、車の欠陥にあったことを裁判で明らかにしたい」とした。
三菱自工は「訴状を見ていないのでコメントできない」としている。
自動車事故には注意!
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 01:43:53 ID:MTJog9pR0
三菱自動車の解体シナリオ、主役は日産
軽自動車事業は喉から手が出るほど欲しい日産だが、「三菱との交渉でこちらが焦って
結論を出す理由はない」(日産上層部)。三菱自動車の再建が頓挫すればより有利な条
件で水島を入手できる可能性がある。機が熟すのを待つ考えで、提携拡大を突破口に徐
々に開発の主導権を奪っていく手段も残されている。日産の今後の出方次第では、三菱
自動車の解体が一気に動き出す可能性もある。
http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/biz/357566 気をつけなくては。eKは狙われている。
値引き渋いって言ったって
うちの店は1割引きは余裕だなあ・・・
だって台数売れな(ry
14日に3年付き添ったekとお別れします。思えば、初めて買った車でした。
初めは綺麗でしたが三年という月日と自分の乗り方が悪かったお陰で
変わり果てた姿になってしまいした。そんなekとももうすぐお別れです。
そして16日にスポーツに乗り換えです。周りから散々貶されていますが
やっぱekが好きみたいですw
話ぶったぎってすいませんでした
>>553 貴様ぁ、車検も通さず乗り換えだと〜・・・・と思ったけど
ekスポーツに乗り換えなら許そう。
俺も金があるなら乗り替えたいよ。
555
インプ!?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 22:37:26 ID:Sn0lfdUK0
漏れもミニカを新車で買って2年。
スポーツRに乗り換えようとおもってます。
実際はまだ迷ってるんですが、2年じゃもったいないかなぁ・・・
ところでスポーツR海苔のみなさん色ななにいろでしょうか?
シルバーが一番無難でかっこいいとおもうのですが、グレー乗ってる人のが
おおいですよね?
>557
赤が凄いかっこいいよ
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 02:15:16 ID:su70SSKH0
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 02:17:51 ID:su70SSKH0
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 02:20:56 ID:su70SSKH0
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 02:37:23 ID:su70SSKH0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107451095/641 三菱グループ各社が利害調整に手間取ったこの八ヵ月間に、三菱自動車が失ったもの
は大きい。部品サプライヤーや下請け業者、さらには独立系販社までが先行き不透明
な再建に見切りをつけ、次々と他メーカーに取引先を切り替えた。なにより三菱自動
車を去る社員は増え続け、開発部門を中心に流出が日に10人にも及ぶ深刻な状況に至っ
ている。昨年後半には開発ユニットごと某大手自動車部品メーカーに引き抜かれると
いう事態まで起きた。三菱重工は研究者や技術者を多数送り込む方針だが、畑違いで
あることから即効薬とはなりえないだろう。(「週刊ダイヤモンド」 2005/2/12号)
三菱の実力を甘く見ているな。技術者の100人や200人いなくなったって、いく
らでも補充できるわい。
563 :
553:05/02/09 08:55:53 ID:yPrwCun00
>>556 事故はしてますがそれが原因の乗り換えでは無いです。
純粋にスポーツに乗り換えたかっただけです。
ちなみに査定はやっぱ厳しかったです。まぁ事故車だからしかたないか
_| ̄|○
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 11:56:28 ID:I3Kkkzk+0
3ATと4ATって、走りはかなり違いますか?
当方違いのわからないオンナのコドライバー、
買い物&マン喫おでかけ海苔、です。
>>566 3ATしか知らんけど、鈍いよ。
一人で街乗りなら問題ないけど。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 12:02:22 ID:0D1YQJOX0
>>567 早速ありがとうです。
そっか〜。鈍いかぁ。微妙ですかね。。。。
できるだけ安く(予定外の前車故障)、と思ってるのですが、
悩み中・・・
一人で街乗りだからいいか、と思う反面、長く乗るなら、と・・・
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 12:04:43 ID:0D1YQJOX0
>>569 女性ならライフは?外見が気にならなければ
走りや静粛性は軽でもトップクラスだけど。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 17:14:47 ID:cD2nTQxE0
そろそろバッテリーを交換しようと思うのですが・・・
eKってバッテリー外した後、コンピューターの学習とかした方がいいんですか?
友人の車、バッテリー交換したら明らかに調子悪くなってディラに持ち込んだら
再学習させますって言われたらしくて。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 19:53:11 ID:wifs7+V30
なんだかeKって、新車で買ってしばらくすると臭くなるんですって?
ほんとかなあ。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 22:41:24 ID:hiSQCGjw0
たとえ事故しててもきれいに直してあれば査定にはひびいかないんじゃ
ないんですか?
ていうかそのこと黙っててもばれないような・・・
>>576 見る人が見れば一発で判るよと即レス。
ドアやバンパー、ボンネットの交換くらいなら平気だけどね。
フレームの修正は色やシーラー(錆止め)の塗布具合で判断できまつ。
ちなみにeKの場合は事故歴の有無で10万くらいの価格差ですんでます(@オークション)
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 00:04:52 ID:E9I1hvgc0
>>577 三菱だから事故歴なくても安く買い叩かれるのでは?
579 :
553:05/02/10 11:07:15 ID:PQ7jf6Gx0
林檎持ってたら「三菱厳しいですねぇ〜」って始めに言われた。
ちなみに事故は1発でばれますた。30はやっぱ超えなかったorz
確かに三菱車は厳しいけど以前ほどじゃないかな。
軽は需要はあるしディーゼルなんかは輸出ができる。
高年式の普通車組(グラやランサーなんか)は相変わらず悲惨だけど。
eKは他社の軽より割安になるから中古屋が売る時は売りやすいんだけどねぇ・・・
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 14:05:38 ID:N18bH4jn0
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 12:56:52 ID:hkaLOUgY0
ゆみ ゆみ (^O^)/ちゃん ♪
みんなで遊ぼう ♪
(^O^)/ひっきー 無職 独身 ♪
(^O^)/ひろゆきも仲良し ♪
(^O^)/いつも楽しい仲間 ♪
(^O^)/可愛い女の子 ♪
(^O^)/お金持ち女の子 ♪
(^O^)/車メ板の人気者 ♪
(^O^)/大好き ♪
ゆみ ゆみ (^o^)/ ちゃん ♪
みんなで遊ぼう ♪
(^o^)/可愛い女の子 ♪
(^o^)/ネカマじゃない ♪
(^o^)/池沼じゃない ♪
(^o^)/外国人じゃない ♪
(^o^)/山崎渉2世でもない ♪(^O^)/
(^o^)/2チャンの人気者 ♪
(^o^)/とよ丸 大好き ♪
ピュ.ー (^o^)/ (^O^)/<これからも私たちを応援して下さいね(^o^)/(^O^)/。
=〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
= ◎――――――◎ 多重人格のゆみちゃん
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7211
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 13:02:09 ID:hkaLOUgY0
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 08:12:52 ID:Ybm04Jxb0
お家のエアコンだって臭うでしょ!
空間が狭いからエバに付いた
バクが増殖するんですよ
だから臭うのてつ。
無臭空間でも入れれば
ちと良くなると思われまつ。
すまそ。
A:MTでたんだからMT乗れよMT
B:まいった(MaiTta)なあ
A:ま と た がMTにかかってるのかお前おもしれー
B:ウヘへー ウヘー
A;お前おもしれー
586 :
三遊亭¥楽:05/02/12 09:03:12 ID:NRHWa0IpO
やまだくーん、ザブトンみんなもってっちゃえ!
あらーこんなのにレスもらっちゃって どうもごっそさん!!
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 13:49:45 ID:celnY+DY0
↑
ある意味グロ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 23:19:35 ID:dJlQ2IDc0
ekスポーツが欲しいけど、三菱だからとか軽なのに高すぎるといって
反対されてます。
なんかいい説得方法ないですか?
>>590 三菱ってのは言われても仕方ないかも。
『ekスポーツ』が他社の軽よりも好きなんだよって正直言う方が良いよ。
>軽なのに高すぎる。
これは漏れも言われた。
親戚に「中古にしろ!」って言われたけど、
「中古だったら何があるか分からんし、下手して修理費掛かるよりか新車の方が安心」
と言った覚えがある。
あっちなみに初心者?
初心者なら中古も良いけど、「新車の方が気をつけて乗る=大事に乗る」からってのもいけるかなぁ
↑
実行済み
ワゴンなら安かったら80〜90万なのにねぇ。。。
☆ekスポーツ \1,365,000〜
☆ワゴンR RR \1,365,000〜
☆ムーヴ(Lターボ〜) \1,123,500〜
☆ライフ(Cターボ〜) \1,118,250〜
最安値だけで見れば高いねぇ。。。他社の情報を教えないとかはNGかなぁ
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 00:22:14 ID:5Uw977e+0
>590
それは周りの人が正しいな。2年くらいは三菱買うのは避けるべきだと思う。
自分の力で生活していて、自分の金で買うんだったら好きにしなさい。
親の世話になってるとかだったら、意見に真摯に耳を傾けた方がよろしい。
ちなみに軽ワゴンの値段が高いか、安いかなんて点は俺には分からない。
悪しからず。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 00:29:13 ID:k+snZEqQ0
そんな糞メーカーやめとけよ
お前が痛い奴だと思われるだけだ
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 18:00:44 ID:VSc6hjqV0
三菱で唯一売れてる車なんだから、買おうよ。
俺は三菱に立ち直って欲しいから、そうじゃないやつらの書き込み
を鵜呑みにしないでくれ
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 18:12:37 ID:FZemDSya0
,〜((((((((〜〜、
( _(((((((((_ )
|/ ~^^\)/^^~ヽ| ________
| _ 《 _ | /
(|-(_ /_)-(_ /_)-|) < やっぱ,マーシ&身潰最高だよねっ!
| 厶、 | \____________
\ |||||||||||| /_______
__\____/ \ | _ )
[| □ | | __/ ) | ∈ωノ / /
|__ ミ|___/ | 丿/ /_
 ̄ ̄/ / (__ ミ
(  ̄ ̄\
 ̄ ̄ ̄\_彡
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 18:28:25 ID:fYImJEC5O
嘘つきは三菱の始まり(隠蔽するからだよ!)。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 11:00:10 ID:coi12VGXO
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 11:34:05 ID:NuA/G2Zk0
こんな車安くなかったら買わないよ
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 12:25:14 ID:8SRrBEL40
ピュ.ー (^o^)/ (^O^)/<これからも私たちを応援して下さいね(^o^)/(^O^)/。
=〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
= ◎――――――◎ 多重人格のゆみちゃん
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 12:33:57 ID:1d6wnfZ/0
600get
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 12:53:52 ID:8SRrBEL40
ピュ.ー (^o^)/ (^O^)/<これからも私たちを応援して下さいね(^o^)/(^O^)/。
=〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
= ◎――――――◎ 多重人格のゆみちゃん
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 14:37:32 ID:ZrdibEGW0
勤務先の関係でM車しか買えません。
取り合えずEKが一番安そうなんで買おうかと。
でも評判はよさげですね。
デザインもオペルよりはいいかと。
でもメルセデスにしといた方がいいですか?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 20:37:58 ID:oG1tJtXa0
>>602
ほんとは外車がほしいの?
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 22:11:42 ID:PdM74b210
>>602 >でも評判はよさげですね。
んなわきゃねえだろう。よくもまあぬけぬけと。インドで暮らしているのか?
ミニカにしとけ
>>602 評判いいっていうか可も無く不可も無いベターなものだね。
とりあえず安いし
走ってて他のekみるたびになんか仲間意識が芽生えてしまう。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 02:41:06 ID:4LSXGhzp0
同じタイプのデザインのディオンにしようかと思います
15年式ナビ付の2万km以下がスポーツより安い値段で出てます..
岡崎工場の存続にゆれている三菱だけど、今の岡崎工場の状態は芳しくないよなぁ。
月曜から4日間、峠や高速など400kmかなり荒い走りをしたんだけど
燃費が13,5km/l。すげーいいな。
でもマターリ街乗り渋滞なしでも14km/l
ほとんど変化がないのがekワゴンの特徴だな。
訂正
13,5km/l→13km/l
14km/l→14,5km/l
ipod聞きたいんだけど、どうやって設置するのがいいですか?
>>614 運転席のシートと補助席のシートの間に挟むってどうよ?
616 :
553:05/02/18 09:02:01 ID:NxKis4NV0
昨日、スポーツ納車されました。ワゴンの感覚で踏み込んだら怖かったw
んで、坂道で加速するのが凄い嬉しいんだよ。
もう溜まらないです…
納車オメです!
大切にな。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 13:40:45 ID:G5QgXJT+0
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 14:00:24 ID:G5QgXJT+0
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 00:55:07 ID:kcrTfBZG0
ekワゴン買った
何か買ったほうがいいもんある?
>>622 何もないな。俺はオーディオ買ったけど。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 11:16:06 ID:rfMj8glh0
アームレストボックスあると便利だよ
漏れはMD専用箱に化してる
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 16:14:58 ID:VJvdE0Ay0
広告に「M/T車新登場」と出ていたから
公式サイトを見てみたが、フロアM/Tなのか・・・_| ̄|○
コラム5速M/T(スペースギアのバン用を流用)+ステッキ式パーキングブレーキを受注生産で用意して( ゚д゚)ホスィ…
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 22:09:12 ID:AaAaaJcT0
MT車、タコメーターが欲しいよ〜
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 11:51:13 ID:hD01XXyN0
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 12:04:17 ID:ltgyO9g60
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 12:34:22 ID:hD01XXyN0
三菱乗りのみんな!事故だけは起こすなよ!
キミの事故一つが、三菱倒産に拍車をかけるんだ!
ゴールド免許です。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 15:30:09 ID:c9QhBrsh0
ライフFとekに試乗し、ekを考えています。
購入予定がワゴン、試乗がACTIVEだったのですが
走りにかなり違いがあるもんでしょうか?
>>633 比べものになるの?ライフがあの形じゃなければ絶対ライフが欲しいんだけど。
ちなみにワゴン乗りです。
街乗り以外じゃ加速は悪いです。まぁ、割り切ればあまり気になりませんが。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 15:43:06 ID:U4n9RllzO
ふまじめですから
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 15:48:54 ID:c9QhBrsh0
>634
フル乗車試乗で、ekの方が走りが堅実な気がしたもので。
ライフの方が若干勾配がきつかった所為かもしれません。
再度試乗してみます。ありがとうございました。
>>636 フル乗車する機会が多いならターボがお勧めですよ。
価格が上がり燃費も悪くなりますんで、NAで十分と
言うなら無理には勧めませんが。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 19:38:48 ID:C1lwyF/oO
亀念カキ子
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 23:09:39 ID:zzlw9yKL0
>>614 漏れはドックを必ず持ち込んでセンターメーターに置きます
ラインアウトでカセットアダプタを使ってます。
次に電源を購入予定です
eKとiPodでドライブもう最高っス
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 01:51:02 ID:84thf9iJ0
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 16:17:46 ID:kSrhPiXz0
ウインカーの解除反応が鈍い気がする。
遊びが多いってこと?
644 :
ニュ−ス速報:05/02/24 22:44:43 ID:Svw2ErlG0
日ごろからM社をごひいき頂きありがとうございます、
さてブレ−キが効かないや部品が壊れたなどの不具合は調査した結果
正常な範囲であることがわかりました、安心してお乗り下さいますよう
お願いします、なお今後のブレ−キの修理などはすべて
有料修理となりますのでよろしくお願いします、
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 13:15:38 ID:mZTQPyl10
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 13:43:38 ID:/YaoiCYl0
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 14:28:26 ID:GESIm41Y0
-= ∧ ∧
-=≡( ゚Д゚) <647ゲットォォォォ!!
-= /つ┯つ
-=≡/ //
-=≡ し'/J
-= (◎) ̄))
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 14:29:40 ID:GESIm41Y0
-= ∧ ∧
-=≡( ゚Д゚) <648ゲットォォォォ!!
-= /つ┯つ
-=≡/ //
-=≡ し'/J
-= (◎) ̄))
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 14:30:32 ID:GESIm41Y0
-= ∧ ∧
-=≡( ゚Д゚) <649ゲットォォォォ!!
-= /つ┯つ
-=≡/ //
-=≡ し'/J
-= (◎) ̄))
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 21:58:47 ID:AjvJp83w0
MXパッケージって何?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 23:09:00 ID:Ufppw0ZL0
>650
MビシXデー直前在庫処分パッケージ。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 15:33:56 ID:OQ0lr5ax0
ekワゴンを新車で注文しました。
注文して2日たって、カタログ眺めてたらABSが付いてないのに気がついて電話した。
2月26日に電話してABSつけてもらうように頼んだら、納車が4月になるとか、、、
付いてないならついてないで、最初から言ってよ、、、、
>>627 俺もそれ思ったよ〜〜。MTで回転数がわからないのは致命的。なんでATの方にはついているのか不思議でしょうがない。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 20:24:54 ID:oVOecrO/0
>653
> 俺もそれ思ったよ〜〜。MTで回転数がわからないのは致命的。なんでATの方にはついているのか不思議でしょうがない。
欠陥じゃないの?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 20:53:48 ID:u0i0hP/s0
ekスポーツかいますた。
おめこ
>MTで回転数
そんなん気にするような車じゃねーだろ
営業車や貧乏人向けのコストダウンカーなんだから
>>657 シフトチェンジ時の回転数合わせに、営業とか貧乏とかは関係ないと思うが。
MT車を運転するときタコ見ながら回転合わせて…なんてやってる?
致命的というほどのものじゃないと思うけどなぁ。
タコ見ないと回転合わせられないってw
どっかの教習所で流行ってんのそれ?ww
バイクの世界でも、タコなくても変速できるよね?
それでもさして不都合ないよね?
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 20:07:59 ID:ekD4TZdG0
5月のMCでMT車タコ追加決定
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 20:33:16 ID:NcyAlfca0
台車のekの3AT4wd、うるさい、ギクシャク
かったるくて燃費悪そう。それ以外はいいつくりなのだが。
MTだとましなのかな
>>663 を?キミ、IDが"ek"じゃないか(笑)
ekスレネ申ID確認
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 23:58:14 ID:L+2oZ8CQ0
>>653 普通、標準仕様の車には最初は付いてないんじゃないの。たぶん。
雪道や路面状況によっては、ABSが無いほうがいい場合があるって、どっかの掲示板に書いてたの見たことがある。
タコメーター回転数は、エンジン音で判断すりゃいいんじゃないんすか?
ek出た時Mには付いてなかったけどM+Xパッケージには付いてた。
だから後者を買った。
M+Xパッケージは生産終了してなかったっけ?
670 :
668:05/03/03 10:07:09 ID:BxHAWT1g0
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 13:03:25 ID:i7eQOTS80
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 19:12:41 ID:ARr5GURJ0
eKアクティブの4WDターボ車を買いたいと思っているのですが、
決算前の今の時期、どのくらいの値引きが期待できるでしょうか?
とりあえずの見積貰ったら7万円の値引きとなっていました。
これを、どのくらいまで引っ張れるのでしょう?
あまり値引きが期待できないなら、他車も含め、再検討しようと
思うのですが、大幅値引きを期待できるなら、思い切って
買ってしまおうと考えています。
商談するにあたり、先人の方々の知恵を貸してください。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 20:15:18 ID:VL2tVcwY0
>>672 僕はスポーツを買ったのですが、絶対その倍は行くと思いますよ。
自分が使った手は自分の予算を言うことでした。
674 :
672:05/03/04 13:34:09 ID:MJUoUhv80
>>673 情報ありがとうございます。
14万くらいですか。やっぱり20万以上の値引きは難しいですかね。
もう一度ディーラーに行って、前回よりも具体的な話をしてみようと思います。
オプションそこそこ付けないと20万引きは厳しいと思うよ。
ターボで4WDにするなら、それこそコンパクトカーのデミオとかの方が安い。
30万引きは出るし。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 13:51:10 ID:/ImEoc6o0
【自動車】ヒュンダイの新規ディーラーに三菱系の販売会社が続々名乗り [03/01]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1109651677/ 101 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/03 17:55:22 ID:9kQlTFrR
今朝、信号で停車したら、プラウディアとかいうでかいクルマが前に
いた。アメ車かと思ったら、スリーダイヤとGDIのロゴで三菱とわかった。
ほしいなと思った。ぐぐったら、ヒュンダイとの共同開発車だった。
プラウディアの方は生産中止だった。ヒュンダイ版しかなかった。
・・てな人もいるかと元三菱ディーラは思ったのか。ありえんことが・
102 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/03 18:04:17 ID:0RkV/TUx
>101
共同開発どころか、ボディはモロにヒュンダイ製です。
107 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/03 20:00:24 ID:0RkV/TUx
>103
本当だよ。ヒュンダイでホワイトボディを生産→日本へ航送→三菱でエンジンはじめ
艤装を施して完成車として販売。
自分は去年の秋にeKスポーツを買って、結構気に入って乗り回してたんだけれど、
この前事故に遭っちゃってボコボコにへこんでしまった。
良い車だったんだけれどな・・・。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 14:04:41 ID:/ImEoc6o0
(^o^)/ぱり馬家 (^o^)/ぱくり馬家
(^o^)/ぱり馬家 (^o^)/ぱくり馬家
(^o^)/ぱり馬家 (^o^)/ぱくり馬家
>>679 ああ。 生き抜くよ。
この前COLTを注文したんだけれど、今日三菱のディーラーから
「先日はCOLTをご購入いただきありがとうございました」ってはがきが来た。
>>674 価格comのekシリーズの書き込みの中に、20万円値引きしたという書き込みがあったよ。
値引きにうるさい客はアフターサービスに差が出るから
ほどほどにネ
683 :
672:05/03/04 19:13:45 ID:MJUoUhv80
>>675 レスありがとうございます
大した額じゃないかもしれませんがHIDは付けようと思ってます。
確かにコンパクトカーが普通に買える金額なんですよね。
2WDターボなら結構安いのも出てるようだけど・・・うーん。
>>681 情報ありがとうございます。価格.COMのほうも見てみます。
>>653 どうでもいいが注文する前にしっかりカタログを見て装備を確認しとけ
>683
ボディーカラーが気に入ればだけど限定車の選択も視野にいれてみたら。HIDにしても標準だし。
コンパクトカーが普通に買えるといっても、この先の維持費を考えれば軽のほうがいいよ。
うちはセカンドカーとして、赤アクティブターボ買ったけど町乗り以外にも十分に使えるから、コンパクトカーと比較しても遜色はないし。
もちろん、黄色ナンバーや絶対的な排気量の違いによるエンジンパワー、それに伴うエアコンの効きなんかは違うだろうが、乗り比べればわかるだけだろうし。
どちらにしても、気に入ったものを買うのがいいよ。
値引きだけが多いほうがいいだろうけど、気に入ったなら買う。これが一番。
長文スマソ
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 13:09:24 ID:5nSsNTh30
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 20:03:51 ID:kJO2Ot6DO
ekワゴン買いました。来週中に納車できそうです。今から楽しみです。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 21:58:25 ID:dhPiPCUX0
>>687 chuumonnshitanohaitu??
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 05:10:38 ID:Maw5b2UHO
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 05:14:16 ID:vu5J11TDO
めでたい工作員(^n^)/
朝っぱらから脊髄反射してんのがいるな。
しかし、購入して一週間で納車ってのは、、、、
俺、2月の25日に買ったけど、納車は4月になるって言われたぜ。どういうこっちゃ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 09:20:51 ID:Q4AsNkLAO
657 です。契約したのは3日の木曜なんで、一週間ちょいで納車です。なんでそんなに差があるんでしょうね?ek海苔の先輩方に質問なんですが、やっぱり新車時のオイル交換は早めにした方がいいんですか?
慣らしの流儀は色々とあるからなぁ。
工場充填のオイルは慣らし用の特殊なやつだからしばらく換えるな
という人もいれば、切り粉が混じってるからすぐ交換しろという人もいる。
切り粉を利用してアタリをつけるんだという人もいるし…
普通は1ヶ月点検でオイル交換なんじゃないの?
1000km程度は走ってるだろうから。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 10:12:38 ID:pmT5dBqg0
俺も納車まで1ヶ月ぐらいかかるといわれたよ…
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 12:45:43 ID:34azXVxi0
>今から楽しみです。
店員も賢くなってきたからな。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 12:59:44 ID:1c+B8t2/0
ekスポーツリミッテドエディションってターボじゃないんですか?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 21:55:15 ID:Maw5b2UHO
NAです。
3ATです。狼の皮をかぶった羊です
>>699-700さん、ありがとう
残念!!!ってまぁ当たり前ですよね、、、
あの装備であの値段でターボならR乗ってる人は怒り心頭ですもん。
実は今日スポーツRを試乗しました。(代車ですが)
小回りは効いてきびきび走って加速もいい。
ただ、過去レスにもありますように足回りが固いせいか凸凹道では気持ち悪くなりました。
でも走る喜びが実感できる車だなと思いました。運転していて楽しかったです。
納車の時期について。
販売店は売れ筋のグレード・装備・色の車を在庫(=先行オーダー)として数台抱えている。
在庫が有れば、ディーラーOP取り付け+整備→登録で最短一週間も可能。
カミさんのEKスポ購入時(確か去年の3月末)、たまたま在庫があって担当セールスがどうしても
年度内の登録が欲しかったらしく、『今日決めてくれればこの値段で納車4〜5日後』とか言われた。
結局違う販社でその値段以下にさせて購入したんだが。そっちは在庫無しだった。
この場合、オーダー後にラインで作り始めるんで大体一ヶ月位と言われ、実質25日位だったと思う。
>>685 アドバイスありがとうございます。
スペシャルカラーエディションの在庫車で安いのがありました。
HIDやMD/CDが標準なのは嬉しいですが、在庫車限定価格のため
おっしゃる通り、カラーを選べませんね。それと2WDのみでした。
実際にeKに乗ってるみなさんにお聞きしたいのですが、雪道などを
走った場合にFFと4WDはかなり違うでしょうか?
住まいはあまり雪の降らない地域なのですが、年に数回、スキーに
乗って行きたいと思っています。
そのときだけスタッドレスに履き替える程度で問題ないようなら
2WDターボ車も選択肢に入れようと思います。
雪道で問題あるorなしなんて、個人差が大きいのは分かっていますが
こちらの先輩方のご意見をもらえたら嬉しいです。
704 :
685:05/03/07 14:06:38 ID:AgBe8S3r0
>703
よく行くスキー場が凍結路が多いとか、
最後の駐車場の入り口が急坂などという場合には4WDを購入を勧めます。
そうでもなければ、FFの2駆で十分に対応可能でしょう。
まあ、これはeKに限ったことではないですが...
普段の通勤などに使うなら、なおさら2駆のほうが燃費もいいでしょうし、
機械的部分も少ないので、故障も減るでしょう。
スタッドレスタイヤさえしっかりとしたものなら、雪道はOKです。
豪雪地帯に住んでいないということなので、これも理由のひとつです。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 19:51:13 ID:SfH2ydXn0
>>704 >機械的部分も少ないので、故障も減るでしょう。
やっぱりなにかね、4WDってのは機械的部分が多いので
故障が増えるのかね。
4WDだから故障が多いというのは三菱以外ではあまり聞
かない話だが、やっぱり三菱だから仕方がないのかね。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 20:43:09 ID:2d2E3av70
>>702 納車の期間についてだけど、漏れは2月13日に契約して17日には車ができあがるって言われた
けど実際の納車は3月13日これってやっぱりかかりすぎだと思う。
>>700 4ATだよ。
eKスポーツで3ATだったのは、初期のZグレードだね。
>>705 「機械的部分が多いので故障が増える」のは、あらゆる機械に対して
言えると思うのだが。
709 :
705:05/03/07 22:56:10 ID:3qx/kWZC0
>>708 んなこと言ったてもな、現実問題としてだ、4WDだから故障が多い
という話は聞いたことがない。
おらが雪国では、金のある奴は必ず4WDを買うもんだども、故障が
多くて大変だという話は聞いたことねえ。
だいたい、4WDの故障ってどんなんだ?
三菱車以外にもあるべか?
プロペラシャフトでも落っこちるべか?
ところで、ekワゴンの慣らし運転はどう行うべきでしょうか?
ググってはみたものの、そこには、うちのワゴンでは窺い知る事の出来ない
rpmの文字が!!一応、新車一ヶ月点検でオイル交換を行う予定ですが、
そのほかに何か心がけることはあるでしょうか?
スレのek乗り諸先輩方、どうかご教授願います。
因みに、乗り出してから2週間、走行距離は500キロ程度です。
新車でも完成検査でエンジンブチ回してるから
それほど気にしなくていいですよ。
自分が慣れるまでは無理しないって程度でいいのでは。
アクセル全開を控えるとか。。
>>709 俺の周りでは立て続けに三台がミッションブローになった。運が悪いのかもしれんが。
ちなみにダイハツ×2、スバル×1です。
オレはFRの車から四駆海苔になったばっかなのでちょっと怖い……
>>709 4WDだから故障が増えるという意味でなくて、4WDほど機械的部分が多くないから
つまり機械的部分が少ないから、その分、2駆のほうが故障が発生しないという意味だろ。
>708の言うように、あらゆる機械に対して言えることでしょ。
4駆だからとか2駆だからとか云々以前の問題だよ。
>>712 ミッションブローだけじゃ故障に対してどうするべきかがわからないよ、
シンクロが欠けたとかギヤが欠けた、ベアリングが割れたなどの
具体的な故障を調べてそれに対応した事をしないとダメ。
>>704 度々レスありがとうございます。
今はFR車でスキーに行ったりもしてるので、FFでも問題はないのですが
4WDだとラクで良いのかな?と思ったので、今回4WDを考えていました。
4WD車に乗ったことがないので、自分の中に判断基準がないもので・・・。
機構物が増えれば、故障の可能性が高くなるというのは、ごく一般的な
ことだと俺も思います。そんなに神経質になるほどではないと思いますが。
三菱は欠陥を隠していただけで(当然悪いことですが)、故障率は他社と
同じくらいじゃないでしょうか。<調べてないので知らないですけど。
あんなことがあった直後だし、今の三菱は大丈夫だと思っています。
なので、eKアクティブを買おうと思ったわけで・・・。
俺が質問したことから発生した件で嫌な思いをさせてしまったみなさん、
すみませんでした。
>>704さん、色々ご意見いただけてとても参考になり感謝しています。
716 :
704:05/03/08 13:53:50 ID:s+Knkc2I0
>>715 実はうちも4WDの購入を考えましたが、値段、車重増加による多少ではあるが悪化する燃費、
なんとなく悪くなりそうな出だしの加速、10年乗ることを考えた消耗品や故障などのパーツ代などを、
スキーなどに行く際の雪道・雨天の走行安定性などと天秤にかけ、2駆をチョイスしました。
嫁が通勤に使う車ですが、休日はもっぱら赤アクティブを乗り回しています。
ジジババを乗せるときや、旅行などの多荷物のとき以外はほとんどこの一台で事足ります。
4WDの故障が多いというわけではなく、「メカニカルなパーツが少ない分故障が少ない」
というつもりで書きましたが、言葉が足りなかったようですね。
ベアリングの交換ひとつをみても、4WDとFFじゃあ、手間が違うと思いましてね。
整備士ではないので詳しくは知りませんが、仲良くやりましょうよ。eK好きとして。
ワゴンにスポーツの顔を移植した人いる?
今日とりあえず申し込みしてきた
ekアクティブ スペシャルカラーエディション 黒
未使用車でコミコミ120万ですた
納車されたら、お仲間に入れてください
よろし
720 :
710:05/03/09 01:17:16 ID:lOeiNnhF0
>711様ありがとうございます。
ところで、今日燃料警告灯が点灯したので(ゆっくりとしたリズム)、
あわてて給油したのですが、20リットルで満タン表示になりました。
残り10リットル程度で燃料警告灯が点灯する仕様なのでしょうか?
それとも、スタンドの店員がその程度しか入れてないということなのでしょうか?
質問ばかりで心苦しいのですが、どなたか教えていただけますでしょうか?
>>717 移植出来ない事は無いと思うが。。。元々スポ買った方が良かったじゃんと
感じるぐらいの出費と根気がいると思う。
>>718 契約おめ!納車されたら「納車おめ!」というので報告下さいな。
>>720 スポ乗りだけど、仕様かどうかは分からんけどそんなものだと思うよ。
最初の頃は焦って給油して『あれ?』って感じてたけど慣れました。
でも油断は禁物ですが・・・
聞いた話では点灯=残8Lぐらいらしいです。
セルフで一回心ゆくまで満タンに入れて確かめてください。
>>716 毎度、レスありがとうございます。
非常に的を射たご意見と思ったら、同じことを考えておられたんですね。
自分でも色々考えましたが、俺も2WDで行こうと思います。
>>718 安いですね。未使用車と在庫新車ってのは似てるけど違うものですか?
俺が交渉中のディーラは140万を少し超えるところから落ちません。
最後に、もうちょっとだけ交渉してみようと思ってます。
>>722 南国生まれ、南国育ちの私は、東北に転勤するということで4WDを購入しました。
もちろん通勤にも使える&スキーにも行きたいという理由からです。
LSDが入ってればFFでもいいかなって思いましたが、入って無いって事だったので、
安心を購入するという意味でも4WDを選びました。
燃費もMTなので、それほど気にしなかったというのもあります。
>>720 残り5Lくらいで警告灯がさらに激しくピコピコ点灯しはじめる
俺はそれ目安にスタンドに駆け込んでるよ
>>714 ごめんなさい。自分のじゃないので分かりませんです。。。自分の車だったら細かく聞くんですけど…(^^;
本人は車に詳しくないらしく「聞いたけどさっぱり分からなかった」って言ってました。
でも、アレだね。4WDに乗り換えたら雪道は怖くないね。
今まで「動けなくなったらどーしよ?」って心配してたのがバカらしく思えるほどだよ。
726 :
714:05/03/09 16:13:41 ID:7nF3jxF00
>>725 マニュアルならトランスミッションが壊れるなんて事は
ほとんど無いから気にしなくていいと思いますよ。
ATの場合はバンドが滑ったり変速しなかったりと
故障することがあると思います。
でもコレはクラ○ンなどの高級車でも起きるから
しょうがないですね。
実はekでは無いのですが私も4WD車持ってます、
雪の上でスタックする怖さから解放されるだけでも
4WDを買う価値があると思いますね。
4WDの故障ですが機械的な深刻な故障はあまり気にしなくても
いいかもしれないです。4WDになると整備性が悪くなるのと
オイルシールの点数が増えるのでオイル漏れする箇所が
増えるぐらいではないでしょうか?
それが三台ともマニュアルだったんです…立て続けだったので( ゚Д゚)ポカーンでした
ま、壊れる時は壊れるもんですよね。機械は。
728 :
716:05/03/09 17:03:16 ID:7fCF+DVX0
4WD云々の件。
>>726さんがいい事言ってくれました。そうです。そんな感じです。
素人なもんで、オイルシールとか知っていても名前がぱっと出てきません。
オイル漏れなどは素人ながらいつかは故障につながってしまうのではないかとか、
交換しなくてはいけないのではないかと、心配になります。
そういう意味での、ランニングコストが2駆よりもかかるのではないかと思っていました。
最近、活発に論議されていて、いい感じですね〜。
>>727 マニュアルで故障ですか、あまり聞いたことが無いですね。
友達の車でギヤが抜けるという事はありましたが…
競技しているわけでもないのに珍しいですね。
オイル漏れもそうですが
「壊れる時には壊れる」この言葉に尽きると思います。
積雪地に住んでいたり、頻繁にスキーに行くなら
4WDの故障を心配するよりも
4WDの安心感を取った方が安いかもしれませんね。
事故してからでは遅いですし
雪上での走破性は魅力的ですからね。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 19:51:23 ID:o8khqHzC0
>今日とりあえず申し込みしてきた
>ekアクティブ スペシャルカラーエディション 黒
>未使用車でコミコミ120万ですた
これってターボですか?
だったら安すぎるyo
731 :
718:05/03/09 20:35:03 ID:rTtk92PK0
>>715 在庫新車はディーラー(販社)が在庫として抱えている新品車両
これはれっきとした新車
未使用車は新車として登録だけして中古車販売店や販社に流れた車両
多分、販売台数稼ぎ(ノルマ)のためかな
名前は未使用車だけど実は限りなく中古車に近い
って感じの説明であってるかな?
つっこみ所あれば補足お願いします > 詳しい人
登録されちゃってるから1回目の車検までが新車より短いのが難点だけど
メーカー保証は引き継ぎできるし、重量税が無くて収得税も若干割安
走行距離も10Kmとかが多いね
たまに9000Kmくらい走ってるのに未使用車とか言い張ってる店あるけど、あれなんなんですかね?
>>730 SPECIAL COLOR EDITION VTですからターボ付きですね
定価 税込1547700円 → 税込1069000円
諸経費込みで1190000円でした
なんか8710で限定入荷したみたいですね
ノーマルのアクティブは999000円でしたよ
僕は黒が欲しかったのでSPECIAL COLOR EDITIONにしました
赤とオレンジはまだ在庫あったみたいです
って言うか8710で分かるのかな… orz
ハナテン中古車センターです
ttp://www.8710.co.jp/
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 21:46:51 ID:o8khqHzC0
>>730 ほんとだ、安く手に入ってよかったね。
俺はスポーツ買っちゃったからあれだけど
この値段ならアクティブ買ったな、たぶん
といってもちょっと遠いが…
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 21:49:57 ID:1zP7m77V0
eKほすい
>>717遅レスですまんが、
ekワゴンとekスポーツはグリル・バンパー以外に
ボンネット・フェンダーも別モノなので、
移植にはそれを全部交換する必要がある。
漏れだったら、そこまで金かけるなら素直にekスポLIMITED EDITION(NA)を買うな!
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 11:16:53 ID:5O04cUVc0
ゆみ ゆみ (^O^)/ちゃん ♪
みんなで遊ぼう ♪
(^O^)/ ひっきー 無職 独身 ♪
(^O^)/ ひろゆきも仲良し ♪
(^O^)/ いつも楽しい仲間 ♪
(^O^)/ 可愛い女の子 ♪
(^O^)/ お金持ち女の子 ♪
(^O^)/ 株板の人気者 ♪
(^O^)/ 大好き ♪
ゆみ ゆみ (^o^)/ ちゃん ♪
みんなで遊ぼう ♪
(^o^)/ 可愛い女の子 ♪
(^o^)/ ネカマじゃない ♪
(^o^)/ 池沼じゃない ♪
(^o^)/ プロ固定じゃない ♪
(^o^)/ 山崎渉2世でもない ♪
(^o^)/ 2チャンの人気者 ♪
(^o^)/ 大好き ♪
ピュ.ー (^o^)/ (^O^)/<これからも私たちを応援して下さいね(^o^)(^O^)。
=〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
= ◎――――――◎ 境界性人格障害のゆみちゃん
>>723 レスありがとうございます。
確かに4WD車の魅力もありますね・・・。
スキーへは、一緒に行くメンバーによって出すクルマが変わるので
俺は年に1〜2回程度になりそうですし、2WDで納得しました。
・・・いや、したことにさせてください(汗
>>731 分かりやすい説明をありがとうございます。
「新車」という言葉にこだわりがなければ、お買い得で良いですね。
残念ながら俺の住むところからは距離がありすぎるので、8710は無理ですが。
というわけで、eKアクティブ2WDターボ契約してきました。
これからもよろしくお願いします。
738 :
718:05/03/11 12:37:03 ID:rOvS5F7gO
739 :
716:05/03/11 21:11:33 ID:iB0iJsqk0
おめ
今決算期で台数限定だけど、格安のスポRとか出してるディーラーもあるねぇ。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 12:24:32 ID:jy/0c/zB0
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 12:45:43 ID:jy/0c/zB0
(ノ・∀・)ノ = ● (((●
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ
目
●))) 目
コニア画コニア画コニア画コニア画コニア
コニア画コニア画コニア画コニア画コニア
目
目 (((● ミ
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ ●
画アニコ画アニコ画アニコ画アニコ画アニ (^O^)/
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 20:50:00 ID:BjzFPxND0
>740
格安っていくらぐらいだった??
100万以下だったら買う。
アクティブのVT買ったんだけど
ナビについてなんだけど
EKシリーズって2DINの位置が低い場所じゃない?
かと行って、センターメーターでオンダッシュもツライ
ATコラムなんだけど、インダッシュのLCDが出てくるタイプって
邪魔にならんかな?
教えて偉い人??
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 13:51:39 ID:ze9/0pn50
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 05:25:25 ID:XRwz03qXO
スポRで値引き20マソまでいったんだけど、これってどう?買い?まだ粘れる?
以前、このスレで聞いたが値引き20マソは居なかった気がする。
ちなみにオレは値引き7マソでした。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 22:20:04 ID:b2sr7g830
>>748 もうそれ以上は無理っぽいな
やるだけやってみてもいいが。
軽自動車で20万引いて貰えりゃ十分だろ。
俺もそんだけ値引きがあったら新古車なんて買わなかったのに。
新古車って結局中古なんだよな〜。軽でNAで中古で100万って高杉
どうせなら30万〜50万くらいで探せば良かった。
>>717 40万覚悟すれば出来る。まぁあとは根気だな。俺は断念したが
皆様レスありがとうございます。
値引き20マソで昨日申し込んできました!スポRの白、オプション多数で総額が…大変な事になりました。
まあしかし、この春から俺もek海苔になると言うことで、皆様ヨロシクです!
755 :
宣伝:05/03/15 20:13:35 ID:IhnSvipq0
>>753 契約おめ!
スポーツ白は外装の白と内装の黒の対比がイイ!
アクティブの内装も黒系にしてほしいよ
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 23:34:34 ID:Hr6KDVVx0
>>753 オメ!
僕も銀のスポR買ったんだけど
オプションなにつけた?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 00:58:55 ID:FQQyl+yS0
日産からOEMで出るときはMCするんでしょうか?
>>753 納車オメ!
俺もスポRの白だ。まだぶつけずに乗ってる…
760 :
錯覚:05/03/16 12:59:06 ID:2oRGOpXe0
画企マロア画企マロア画企マロア画企マロア画企マロ
画企マロア画企マロア画企マロア画企マロア画企マロ
../⌒ヽ /⌒ヽ
( ^ω^) ( ^ω^)
アロマ企画アロマ企画アロマ企画アロマ企画アロマ企画
アロマ企画アロマ企画アロマ企画アロマ企画アロマ企画
../ ⌒\
(^ω^ )
画企マロア画企マロア画企マロア画企マロア画
../ ⌒\ 画企マロア画企マロア画企マロア画企マロア画
753です。
今日は休みなので今から役所へ必要書類を取りに行ったりなんやかんやで…。
久々の車購入…楽し過ぎて最近まともに寝れてません…orz
車体色は白かグレーで最後まで悩みましたが、無難な白に。OPはマットとバイザー、ユーティリティーキット、スカッフプレート、寒冷地仕様、HDDナビ+工賃。占めて40マソ!
以上で一見して軽の見積書とは思えない仕様の出来上がりです。
因みに、みなさんはデラOPって何つけました??
オレは新古車だったんで何もついてない(;´д⊂)
ナビってハンドルの後ろに付けるの?
助手席の人見えないね。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 16:24:34 ID:+dmZ26HyO
スポにスカッフプレートって出てたの?
ちなみにオプションはマット、バイザー、ユーティリティキット?、ナンバーのイルミネーションだけだったような気がする
764 :
718:05/03/16 23:09:52 ID:X8DYMV9fO
ekアクティブ本日納車されました
走りには大変満足です
今年の夏は山に海にと忙しくなりそうです
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 23:55:50 ID:9pmSMq7QO
>>764 納車おめ〜!
漏れも納車が待ち遠しい…。
>>762 ナビはインダッシュで取付しました。エアコンが少々使いづらくなりますが、そんなに頻繁に操作する事もないかと…。
>>763 スカッフプレートの設定ありますよ。ステンレス製、スポのロゴ入り。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 00:08:35 ID:n5EZGI0c0
お
め
で
と
う
!
!
!
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 01:00:03 ID:7O4fxw3u0
おれもスカッフプレートつけようかなぁ
あったほうが汚れとかふせげるのかな?
ちなみにオプションはバイザー。マット。帯電防止プレート、アームレストBOXだけ
おはようございます。漏れも昨日ekスポR4WD 色ホワイト買いました。
OPはバイザー、リアSP、フォグ、マップランプ、メッキミラー&ドアノブ
1DNデッキ。今回嫁用&通勤用のセカンドとして購入。
嫁の親がパジェロ乗りで、同じ営業マンから2台目購入の為?粘りで
トータル破格の21万引きでした。納車は来月10日頃との事。
今から楽しみで、ターボタイマーやらETC等の購入も目論んでます。
ナビをドリンクホルダー辺りに装着できないものか?
4WDにした理由は、今までFR、FF、現行レガシー4WDも乗ってるのですが
高速道での安定感はありますし雨や雪・砂地でも強い等が理由。
後、運転席シートヒーターやドアミラーヒーター?バッテリーも大きくなる等。
車体が50kg重くなる為、加速は鈍るかも知れませんが(汗
納車されたら仲間に入れて下さい。インプレもしますので。
ではこれから新幹線で大阪に出張に行ってきます・・眠い_| ̄|○
長文スマソ
>>769 契約オメ
ところで、タコメーターを付けたいんだけど、
後付けでタコメーターをつけた人、レポを聞かせてください。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 14:04:20 ID:BfhffDUH0
>>770 タコメーターだけど、友人が旧オデッセイ乗ってって
以前つけたんだけど、トラストだったかブリッツだったかでも
出てるよ。オートバックスとかでも種類あったよ。
値段は工賃込みで1〜2万ぐらいだったかと。
スポ根系の走りするなら付けといた方が良いけど、
何処にセットするかだよね
772 :
718:05/03/17 20:06:40 ID:9+jG/xao0
773 :
718:05/03/17 20:08:57 ID:9+jG/xao0
よく読んだらタコメーターの「増設」か… orz
駄レス申し訳ない…
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 11:39:40 ID:rZjcCBa00
776 :
karmU:05/03/18 14:43:47 ID:aokCVQD00
おうい、もまいら、投票頼むよ。他の住人ばっかりで
うちの板確認できたのは少ないぞ。(5票くらいしかないよ)
ラシのこともあるけど、できない椰子もいると
おもうんで頼みます。
投票方法について (再掲示)
ここでコードを取得
http://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/ 投票所
http://etc3.2ch.net/vote/のトップにある 『第2回2ch全板人気トーナメント』投票スレッドに以下のように投票する。
<投票例>
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
320 名前:清き一票@名無しさん :**/**/** 20:00:00 ID:********
[[2ch**-########-##]](←任意の行に投票コードを貼る)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
______ ∧ ∧ < <<○○>>板に一票。ー
____/_____/´∀`__)┓ \__________
_O。//。'O/  ̄ 。| ̄ ̄- |] ̄`ヽ アーヒャヒャヒャヒャ
|。ヽ ̄ ̄/。 l⌒ll__.|__---イ_l⌒llノ =3
――~`--' ̄ ̄ ̄`--' `--' ̄ ̄ `--' ――
車種・メーカー
http://hobby7.2ch.net/auto/ ※ (512byte以上になった場合は上のAA以下は貼らなくていいです)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
時間が少ない中大変だとおもうけど手持ちのタマで投票をお願い!!
(携帯でも一票、投票可能だよ)
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 23:45:58 ID:1LFcSBA70
スカッフプレートってすでについてる黒っぽいのと交換なんですよね?
>>769 契約オメ!
>>777 デラopカタログを見る限り、スカッフプレートはノーマルの上から被せて取り付けてるだけのような感じですが…。
俺も気になってきたので明後日デラ行くので聞いてきます。
ところで、このスレ見てる方で、テイクオフのパーフェクトドライブ付けてる方いらっしゃいますか?付けてる方がいましたら簡単なインプレをお聞きしたいのですが。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 13:37:37 ID:0Pzjc5yB0
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 22:52:09 ID:J9bm0avl0
最近三菱の車買ったひとに質問なんですけど
二つの安心プレゼントやってるじゃん
でもこの前買った漏れにはなぜかなんの証明するものも付いてこなかった・・・
>>780 独立系ディーラーだとそういうこともあるかと。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 16:09:27 ID:TpVqmgfx0
この車を日産で販売するのですか?
生産の考えは日産の考えでやるの?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 16:12:45 ID:MB0VqJU70
世の中のゴミ=三菱自動車にお金払って買う人の気持ちが分かりません。
>>782 「生産の考え」の意味がよく分からないのですが、発表されている情報では
この車を日産にOEM供給するという事なので、車そのものはeKワゴンそのもの
ではないかと。
但し色とかに日産の意向が反映されるかもしれませんね。
「モコグリーン」のように。
フロントグリルだけ日産風に変えて売り出すんじゃないの?
MRワゴン→モコみたいに。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 21:59:17 ID:mlzf5O660
>>784 三菱だから突然発火したり
故障したりタイヤが脱落するのではないかと
気になっているのだけど?
>>786 最近そんな話聞かなくなったな。
本当に突然発火の恐れがあるなら日産が提携しないのでは?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 12:48:33 ID:YH4A3+As0
この車にもMT車はあるの?
それと日産で販売なのは4月からですか?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 12:49:38 ID:YH4A3+As0
この車にもMT車はありますか?
それと日産で販売なのは4月からですか?
荷室にトノボードとかは付いているのでしょうか?
日産から出るekは5月下旬発売らしいですね。
春だなぁ。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 23:00:00 ID:c/eC3XbJ0
2005年モデルは地上デジタルチューナー搭載!
と、しつこく書き込めばメーカーの人が絶対見てくれるハズ!! !
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 03:48:13 ID:C4PpNn+N0
ekスポーツって灰皿照明付いてる?
三菱車ついてないの多いけど、どう?
ワゴンは付いてない。スポーツは知らん。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 04:30:12 ID:eOo7eubwO
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 11:56:51 ID:i8BhqQaq0
>>790 5月下旬かぁ、マーチとEKどちらが良いのかな?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 12:01:38 ID:i8BhqQaq0
日産で発売する場合は
どんな名前になりますか?
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 16:28:19 ID:qhc7L0UY0
最近ekワゴンしょっちゅう見るよ、ワゴンRよりよく見る気がする
名前は「オッティ」らしいです。
なんか安全基準が日産は厳しいから、
その関係で時間がかかってるみたい。
カラーとかはまだわからないっていってました。
モコみたいに渋色展開するのかな。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 21:35:23 ID:K+u6eZVA0
カタログ見たけど
トノボードはオプションでも付いていないみたいだね?
トノボードが付いていたら買っても良い車だよ
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 21:44:46 ID:K+u6eZVA0
日産で5月下旬に発売と言う事は
5月にモデルチェンジでもするのかな?
MT車は発売されるのでしょうか?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 02:15:48 ID:o9fuH3kE0
>>794 >>795 サンクス。灰皿照明無いってことは夜とか吸いづらいなあ。
皆慣れてるの?それともシガレットソケットからライトでも出してるのかな?
購入を検討中なのだが、高速道路とかでかったるいってことは無い?
ターボ効いてるのとか分かりますか?
>>802 ターボが効いているかどうかはNAと乗り比べて初めてわかるんだよ!
>>802 オプションでマップランプをつけると、だいぶ見やすくなるよ。
自分は、運転席右のドリンクホルダーに別の灰皿置いてる。
夜は少し見にくいけど、マップランプでなんとかなる。
このスレで昔から(・∀・)イイ!!って言われてるオプションは「ユーティリティキット」ってやつ。
マットランプ、アームレストボックス、ラゲッジボックスの3つセットで1万円ほどお得。
特にアームレストボックスは、MDを入れておくのにかなり便利。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 12:38:32 ID:yoCkzmz90
マップランプつけりゃよかったなぁ
ターボは効いてるか効いてないかわかりずらい
セッティングじゃないかな、パワーはかなりあるとおもうよ
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 17:40:18 ID:9UKqP9rdO
スマソ。誰か教えてくれ。
ROARのイケスポ用ユーログリルの中古を手に入れたんだけど、
年式によっては装着出来なかったりする?
807 :
793:2005/03/24(木) 14:54:46 ID:5gJOQtsO0
たった今、ekスポーツR注文して来ました!
丁度、今乗ってる車が5月で3回目の車検を迎えるのでワゴンRかekスポーツと思ってたけど
内装の広さと思ったより値引きしてくれて(20万位)下取り+100万になったので
勢いもあり注文してきました。
>>804おすすめの3点キットも付けました。
マップランプはあった方が良いしオーディオもMDとCDの2DINにしたのでw
灰皿もLED照明付いたのをバックスとかでも見つけたので、ドリンクホルダー付ければ
問題無しだなと。試乗もしたけど、ターボ早いですね〜!途中からグーンと効いてるのが
分かりました。納車は約2週間程とのことで楽しみです。
前期モデルならかなり在庫が余ってるそうで、値引きは相当してくれるそうだが
後期モデルはエアコンの効きが改善されてるそうなので、後期を注文しました。
ただバックランプとスポイラーは前期モデルの方がカッコ良いなと思ったけど。
これから市役所に住民票とか取りに行ってきます。
>>807 契約オメ
って、住民票っているっけ?
はて、印鑑証明一つで十分だった気がする。
ステアリングとシートも前のがカッコいいよな
まぁ俺も新型買うけど
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 18:24:54 ID:BNm4FG9X0
俺はファーストカーとして
EKワゴンを買おうと思っているんだけど
この車はファーストとして使えるでしょうか?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:01:47 ID:0YaXpSep0
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:04:56 ID:48DXgcRcO
誰か〜テストドライバーになりましたか?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 21:25:19 ID:Y6tKARZmO
>810
使用状況と頻度、あと住まい?使用地域が分からないとなんとも。
>>808 軽は印鑑証明もいらないのではなかったかな?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 23:18:36 ID:m5qP637L0
>>813 買い換えで今の1800から乗り換えです
使用頻度は1年で2万qは乗ると思う。
ファーストカーとして乗りたいです
住まいは親と同居だけどほとんど1人しか乗らない。
使用地域って何?駅から少し遠くて田舎のニュータウンの地域だよ
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 23:59:29 ID:q16dCDYS0
この車のトラブルってあるのですか?
818 :
793:2005/03/25(金) 01:00:29 ID:24G3qJU90
今日は忙しかったw
住民票は軽自動車用で印鑑証明は7年世話になった普通乗用車の
名義変更用です。そのまま銀行に行きお金もおろしディーラーに
持っていきました。早く納車にならないかな。さて名無しに戻るか。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 02:46:19 ID:TDV/YL3mO
>815
つねにアクセル全開、整備もおろそか、高速使用たびたびじゃなきゃ居住性使いかってともファーストカーとしていけますよ。多少発進時にタルいのと、峠のような登りキツイとこは軽として認識すればね。
余裕あるならやっぱりスポ勧める。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 02:52:27 ID:TDV/YL3mO
言い忘れ。
前出通り、発進時は他社よりタルいかもしれんが安定性は上だよ。
我が家はセカンドとしての購入だったが、今やファーストカーの存在。
今の軽バカにするやつは車知らなすぎかも?と言えるほどよく出来てる。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 03:00:07 ID:3j7deymz0
★三菱製マイクロバスが炎上 長野道、高校生ら避難
24日午後1時すぎ、長野県本城村の長野自動車道下り線立峠トンネル内で、
エンジントラブルのため非常駐車帯に停車した同県松本市の創造学園大付属高
教諭(25)運転のマイクロバスのエンジンルームから出火、半焼した。
バスは三菱ふそうの1997年製「ローザ」。同社によると、サイドブレーキなど
3項目がリコール対象になっていた。教諭と同高野球部員19人が乗っていたが、
避難して無事だった。
長野県警高速隊の調べでは、教諭が異常を感じ停車したところ出火したという。
高速隊が原因を調べている。
共同通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050324-00000140-kyodo-soci
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 03:08:01 ID:n78A8SnXO
今年も萌え捲りテロ活動かよ!
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 04:25:09 ID:Gcgy5F4i0
>>810 事故っても安物だから心配ない
初心者にお勧め
>>815 うちもセカンドとして赤アクティブ乗ってる。十分、ファーストとしては使える。
ただ、年間2万キロも走ることを考えると、軽よりもリッタークラスを選択したほうが
よさそうな気がする。新規格前の軽から比べるとボディも大きくなり、安全性も増し
ファーストとして十分に耐え得るものにはなったと思うが、耐久性などを考えると
やはりリッターカーあたりを選択するほうが賢いと思う。
>819が言うように整備をしっかりしていたとしても、軽自動車のために設計された部品と
リッターカーのために設計された部品とでは基本的なコストのかけ方も違うと思うので
耐久力とかに違いが出てくるのではないでしょうか。
十分ファーストとして使えますが、年間2万キロというところに引っ掛かりがあったので...
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 12:48:27 ID:TDV/YL3mO
まあ5年以上乗る気ならその通りだろうな。
最初の車検で乗り換えるならイケるでしょ。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 13:46:42 ID:R8PmiwJj0
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 14:05:34 ID:YGD2B9AJ0
>>819 漏れはMT車を希望していますので
ekワゴンになるのかな?
高速道路は滅多に走らないので、日光のいろは坂では上れなくて
止まってしまう事なんて内ですよね?
>>823 漏れは今の車を10年も乗っています
>>824 リッタークラスの方がいいのかな?
マーチも考えているのだけど、維持費の事を考えて軽に
でもしようかと思って去年から探し回っていたんだけど
日産でekワゴン?を発売するまで待った方がいいのかな?
書き忘れたけど
漏れは10年以上20万qぐらいまで乗りたいと考えているのだけど
ekワゴンの場合は耐久性、エンジンの耐久性は
どうなのでしょうか?
三菱のエンジンは何処のメーカーでしょうか?
>>811 スカッフプレートの件、聞いてきました。
営業曰く上から被せて取り付けてあるだけとの事。
遅レスでスマソ…。
>>827 いろは坂のような急勾配はさすがに止まることが無いにしても、ノンターボだとキツイと思われますよ。
これは乗車定員と積載物が多ければ多いほどエンジンが唸りを上げます。
リッターカーと比べてどちらがいいかというご質問は、
>>824さんが答えているように
使用方法と頻度にもよるでしょう。
遠出や長時間の運転ではやはりリッターカーに分があるように思います。
ストレス無く交通の流れに乗り、自他ともに円滑な交通という点に於いては、
特に高速道路での走行では、リッターカーと軽の差は顕著に出ます。
いくら新規格でターボつきの高性能軽モデルとはいえ、物理の法則には逆らえないからです。
排気量、プラットフォーム、駆動系全てに於いてリッターカーは軽よち余裕を持って作られていますから。
とはいえ、近場の乗り回しやすさ、狭い通路での運転のしやすさ、税金面での優遇など、
使用を割り切れば、充分な満足を得られます。
維持費については、今の三菱はお得だとおもいますよ。いろんな特典がありますから。
私は今ek海苔ですが、嫁さんの初代パジェロミニを購入し、維持してきたことを逡巡し
比較しますと、ディーラーの対応もサービスも格段に良くなり、隔世の感です。
尤も、それまでの対応が慇懃無礼で杜撰だったといえばそれまでですが。
ディーラーといっても千差万別で、セールス個人の対応如何にも勿論よります。
トヨタや日産に比べて遜色が無いといえば、首を傾げざるを得ません。
耐久性はそれほど心配する事は無いと思いますが、やはりそこは軽ということを配慮し
過大な期待は抱かないほうがいいかと。
日頃のメンテナンスをきちんと行い、消耗品を交換していけばいけると思いますが、
経年劣化はコストと比例しますので、普通車やリッターカーよりはヨレルでしょうね。
ex)インテリア、エクステリアの立て付けのガタ、チリが合わなくなる。シートのヘタリ
エンジンやミッションなどの性能劣化、消耗度
私は1年で12,000`ほど走行しましたが、好調です。1,000k/月とそんなに多くは
ありませんが、平均燃費16km/Lでまずまず満足しています。ekワゴンMです。
三菱車のエンジンは三菱製です。厳密に言えば、様々な協力部品メーカも含みますが。
某会社では普通車20万キロ、軽自動車14万キロという
目標値で車を作っているそうだ。
長く乗ることを考えるなら普通車がいいと思いますよ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 09:07:57 ID:G4bF9Hy5O
いろは走ったよターボなしワゴンで。
大人二人子供一人あと荷物。エンジンうなるけど普通に上れる、エアコン作動させてみたら確かにタルいが2速維持で走ればバス並に走れるよ。
維持費経済費と考慮して軽でキツそうなとこ行くならレンタという手もある。
なにしろekは乗って好きになったよ。
マップランプはけちらずに付けた方がいいよ、灰皿は照明ないけどカー用品店でルームミラーに下を照らすLED付のやつが二千五百円位のやつが便利。乾電池使用だから配線なんてしないから取り付け楽だ。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 10:52:17 ID:aUlRgUbK0
この車の大きなトラブルとか故障って何かある?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 11:08:54 ID:Ch8VnjPV0
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 12:07:46 ID:Fg9WxNAlO
昨日、eKで下田まで行ってきましたが、リッター18キロ走りました。街乗りだと13キロくらいですね。
この前NAで大人8人乗りしたけど充分走れたよ。
うなりながらがんばって坂を登る姿に感動したね。
8人かよ・・・
ミニバンじゃないんだから
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 13:49:00 ID:YtPgrWFl0
【社会】"また三菱" 改修済みなのに、車の火災続発→緊急点検
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1111752278/ 74 :名無しさん@5周年:2005/03/26(土) 09:43:33 ID:rLAET0M6
ついこの間見かけたこと
三菱の軽、KEワゴンの黒。まだ新車のようで足立の仮ナンバーをつけて交差点で
止まってたところにオレが追いついた。
「へ〜EKワゴンかあ、、これ安く売ってるからスバルとか売れなくて大変みたいね」
2日前にスバルのディーラーで見積もり取ったばかりで三菱が超値下げしてるので
価格では勝てないとボヤいていたので。
動きだしたのでEKワゴンは直進。オレは右折レーンだった。見送る形だったのだが
なんと!EKワゴンの右後輪がワナワナと揺れているのだ!
最初パンクかと思ったのだがホイル自体が斜めになっているのだ。
ボルトが緩んでいるか車軸が曲がっているか。。
オレの車の中は大爆笑だった。一同「こんな会社の車にはのれねーな!」
「幾ら安くてもコレ見せ付けられちゃあ買えないよ!」だった。。
来週スバルと契約しますw(別にスズキでもいいんだが好きな車種が無いんで)
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 13:58:30 ID:YtPgrWFl0
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 18:52:31 ID:0vIwoeJ00
>>828 スカッフプレートの件ありがとうございました。
しばらくしたらつけようかなと思います、あんなの自分でも取り付けれそうですね
納車して2週間ですが、早速後ろのバンパーぶつけてしまった・・・
とりあえずタッチペンをディーラーに頼みましたが、そん時はかなり凹みました。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 20:10:17 ID:F+ZNs4+w0
ekワゴンが、来年モデルチェンジを予定していると聞いたのですが、
この情報はガセでしょうか?
もしくは別の新しい軽自動車を出すのでしょうか?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 22:08:01 ID:ojo7YfQE0
三菱のOEMを日産で販売するのは8月と
営業マンが言っていたよ。
実際、いつ発売なんだろうな?
NAVIに来年発売予定の三菱の軽が載ってたよ。他の何にも似ていなかった。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 22:16:51 ID:ojo7YfQE0
モデルチェンジとかはしないのかな?
マジで生産する時はどちらの考え方で生産するんだろうな?
日産の物作りの考えで生産するのかな?
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 22:20:21 ID:ojo7YfQE0
雑誌のNAVIです。今日発売でした。
>>845 i(アイ)って仮名のRR軽のことかな?
是非発売して欲しいよ。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 23:37:54 ID:2tBNY+jo0
ekシリーズはマイナーチェンジ後の後期モデルで、
それまで不評だったエアコンの効きが
改善されたらしいのですが、
それってプレスリリースか何かで
オフィシャルな発表はあったのでしょうか?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 23:54:37 ID:yvG7l7Mq0
カタログには書いてあるよ。
風量も4段階になって音も若干静かになってる。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 23:54:50 ID:BrtE/4+q0
>>843 来年か再来年フルモデルチェンジとのこと
でるのはワゴンだけなので派生車はどうなるかわからないとのこと
>>846 来年1月に発売予定で、現在量産化作業中とのこと。
三菱の中の人の話
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 13:28:54 ID:jt9h4w/90
iはマジで早く乗りたい。
ホイールベースがタントより長いらしいし
何より量産型のデザインがイケてた。
広さ重視に嫁さんも説得できそう。
ナビ(三菱純正)が届かなくて納期が遅れ、Dの進めもあり他のナビに変更。
そん時気がついたけど、いま決算セールやってるな。
ekワゴンが新車で83万だったよ。スペックとか詳しい内容知らないけど。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 22:17:11 ID:bJMNS7j70
>>829>>824 ありがとうございます
書き忘れましたが
今の車は94年式コロナ1800CCです
乗り換える時はNAエンジンを希望しています
スピードや速さは個人的にはどうでもいいです
高速もほとんど使わないし、自分の使い方は
近郊と50q以上離れた他の都市へ行く事ぐらいです
>ノンターボだとキツイと思われますよ。
>遠出や長時間の運転ではやはりリッターカーに
分があるように思います。
そうですか?軽自動車に乗ったことがないので
どんなものなのか良く分からないんですよ
この前、いろは坂へ行ったらモコが降りてくるのを見たのですけど?
遠出などの使い方だったらマーチの方がいいのかな?
日産版のekまで待つか、マーチにするか迷っているのですけどね。
>日頃のメンテナンスをきちんと行い、消耗品を
交換していけばいけると思いますが
オイル交換とかをしっかりしておけばいいのでしょうか?
>普通車やリッターカーよりはヨレルでしょうね
ヨレルとはいったいどんな状態なのでしょうか?
塗装が剥がれるとか?
>ex)インテリア、エクステリアの立て付けのガタ、
チリが合わなくなる。シートのヘタリ
これについてですけどどんな状態の事を言うのでしょうか?
イマイチ想像が出来ないんですけど?
維持費だけではなくて総合的に10年という期間を考えると考えると
コンパクトカーの方が安くなるのですか?
イマイチ良く分からなくて申し訳ありません
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 22:23:24 ID:bJMNS7j70
マーチ1.2Lと軽自動車と比べると1年で38000円
違いますので個人的には軽自動車の維持費について
魅力を感じています
それとこれらの漢字はなんと読むのですか?
意味は?
「逡巡、慇懃無礼、杜撰、遜色」
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 22:27:09 ID:bJMNS7j70
それにしてもこのekワゴンはモコと同じく
最近よく見かける車だと思いますよ。
大きなトラブルになんてほとんど無い車なのかな?
今発売されている車は後期型でクーラーなどが改善されているんですか?
今日ekワゴンの新しいCMやってたね。
モデルチェンジしますみたいな感じのニュアンスのCM。
買ったばっかりなのに・・・(´・ω・`)
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 00:28:08 ID:WQSeaAEhO
>>856 マジ!?俺、今週末にekスポーツが納車なんだが…
859 :
672他:2005/03/28(月) 09:28:58 ID:rTMjxKms0
昨日、eKアクティブ納車になりました。
早速ドライブに行ってきました。結構パワーあって面白いですね。
慣らし中なので、あまり回していませんが、慣らしが終わって
思い切りアクセル踏める日がとても楽しみです。
カーナビを付けたいと思うのですが、やっぱりインダッシュ型しか
選択肢はないでしょうか? 他の位置に取り付けておられる人います?
860 :
824:2005/03/28(月) 11:04:44 ID:5Qdbieit0
>>853 真剣にeKとリッターカーの購入を悩んでいるみたいなのでもう少しマジレスを。
維持費に関して言えば、明らかに軽自動車のほうが安く済む。
税金面でも、車検代でも、高速料金でも、部品ひとつをとっても、すべてにおいて安い。
ただし、前述したように、部品コストを抑えている反面、部品自体の
耐久力が(きっと)弱いので、それにかかるコストは、新車購入時には検討がつかない。
以前にも4駆がいいか2駆がいいかと議論になったが、それと似たような感じだと思う。
部品数が多いので故障する確立があがるのではないか、というのと、耐久力がないから
故障する確率が高いのではないだろうかといった具合に。
イロハ坂でモコを見たからとか、ヨレルってどんなこと、チリが合わないって?などと
たずねてくるぐらいなので、自動車に関してそれほど興味を持っていないよう見受けられます。
ひとつアドバイスを差し上げれば、乗ってみてすばらしいと思う車に乗った方がいいです。
軽は所詮、軽です。660ccしか排気量もありませんので、エアコンの効きもビックリする
ほどよくありませんし、びっちりつまったエンジンルームじゃ、ぶつけたときにビックリする
ほど工賃がかかります。そういうことがわからないのであれば、すばらしいと思える車に乗って
満足されたほうが、自分にも車にも優しいと思いますよ。
>>859 良いな〜俺の納車は後2週間ぐらい。
今は納車されたら、付けたい部品をネットで検索してますw
慣らし運転は具体的にどんな感じで行えば良いの?
購入したのはekスポーツRです
>>859 納車オメ!!
俺は納車まであと一週間…待ち遠しい。
やっぱり慣らしって必要かな??
などと携帯からカキコ。
高速つかってちょっとおでかけすればおkでは
>>853 軽のNAは、今乗ってるコロナの半分程度のパワーだと考えたほうがいいよ。
50km離れた町へ出かけるのなら尚更お勧めしないな。
パワー等にこだわりを持ってないとしても、坂のたびにキックダウン発動という現実はイライラさせられると思うよ。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 21:23:21 ID:SUboWbSa0
>>860 ありがとうございます
軽自動車かマーチで悩んでいるんですけどね。
この前、日産ディーラーへ行ったら
軽自動車とマーチを比べている事を考えている事を言ったら
「10年乗るんだったらマーチでしょう」と言われました。
>びっちりつまったエンジンルームじゃ、ぶつけたときに
ビックリするほど工賃がかかります。
そうなんですか?確かマーチもエンジンルームにエンジンがびっちりと
詰まっていた気が....?
例えば正面衝突したら軽い事故でもエンジン部分が丸ごとあぽーん
したりするんですか?この場合は金額的に買うほど取
られてしまうんでしょうか?
確かに自分は車に興味が無くて車は移動の道具で自分にとって
乗りやすい車と考えています
ちなみに今の車は親がパンフを貰ってきて
今のコロナを半ば強制的に買わされた車で自分にとっては
エアコンなどの操作とかが使いやすくて使いやすくていい車です。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 21:34:40 ID:4o9VcZxI0
>>866 もうこの際ルックスでえらんだらどうでしょう?
スピードなどこだわらないようですしね
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 21:34:57 ID:SUboWbSa0
>>865 ありがとうございます
正確には片道50キロ以上離れた街に行くのですけど
あまりお勧めしませんか?
>坂のたびにキックダウン発動という現実はイライラ
させられると思うよ。
コロナの前は商用車に乗っていて2000CCディーゼル車
に乗っていて、坂道の時にスピードが遅くなって黒煙を
吐いていましたがそんな状態ですか?個人的には許せる範囲です。
軽自動車だったらミッションが故障すると言う事もあり
得るのでしょうか?
今のコロナはミッションの故障は一度もありません。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 21:36:43 ID:SUboWbSa0
>>867 そういう方法がありますね?
それも考える事にします。
確かにスピードは二の次です。
870 :
829:2005/03/28(月) 21:39:42 ID:TKzYm+sA0
>>853 冗長で抽象過ぎたようですね、すみません。
824さんが
>>860で書かれているとおりです。
同条件で使用した場合はリッターカーのほうが耐久性があると思います。
リッターカーのほうが部品にコストをかけていますし、輸出され世界各国で使用されるという
条件のもとに作られていますから、日本国内の軽自動車規格より基準値が上だからです。
あとは、軽よりリッターのほうが全てに於いて余裕があるからです。
排気量、駆動系、室内外寸法(つまり大きさ)、タイヤ径、スプリング、ダンパー、
ブレーキ、等々リッターカーのほうが軽より大きく余裕があり、堅牢です。
ヨレルはへたること、劣化することです。
逡巡 【しゅんじゅん】ためらうこと
慇懃無礼【いんぎんぶれい】表面上は(一見)礼儀正しいが、尊大で相手を見下している
杜撰 【ずさん】いい加減な事、ぞんざい
遜色 【そんしょく】劣る様子
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 21:56:30 ID:4o9VcZxI0
やっぱりいろいろ考える方みたいなんでマーチにした方がいいですよ。
普通車のがいろんな面で頑丈だとおもいます。
ekでも十分10年はのれるとおもうんですけどね〜
でも僕も普通車だとマーチ好きだったりします。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 22:22:19 ID:SUboWbSa0
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 23:13:34 ID:NK50xyMa0
ぶっちゃけスズキのワゴンRと比べて、いいところってどこでしょう?
今どっちにするか迷いまくってます、心情的には三菱車買ってやりたいんですが
ワゴンRの方が燃費や馬力、信頼性で優れてるといわれて・・・
ここに書くのは失礼だと思うけど、要は誰かに後押しして欲しい状態
安い
加速がショボイが安定性がある。
>>873 >>燃費
燃費一番のサイトの評価を見る限り、変わらない。
>>馬力、信頼性で優れてるといわれて・・・
比べて評価してるサイトを知らんのでなんとも。どこからの情報?
>>876 自分がまったく無知なので、車詳しい(自称?)友人に相談してます。
見積もりだしてもらって、同じ値段でEKワゴン(M)が3速オートマ、ワゴンR(FX)が4速オートマということでそういう返事でした。信頼性うんたらは三菱車なので言ってるんだと思います。
今までミニカに乗ってたし、対応もよかったので自分はそのあたり気にしてませんが。
迷いすぎてついここに書いちゃったけど、いいんでしょうか
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 06:49:04 ID:TcFr/4k4O
足回りはワゴンRの方がいいかもね。俺は立体駐車場を使うからeKにしたよ。
ekワゴンの新車を乗り出し価格90万で買ったのですがお得なのでしょうか?
いまいちよく分からなくて。
ekスポーツが今年末にFMCで
MR&スライドドアになるという話を小耳にはさんだ。
っていうか、そじゃぁタウンボックスぢゃありませんか!
ちなみに、ソースは近所のディーラーでオイル交換したとき。
待っているあいだ、ディラーの営業らしき人間と
常連らしきエヴォヲタが話しているのを盗み聞き。
よって、信憑性はワカラン
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 21:22:57 ID:xhjebjjH0
>>870 マーチクラスの小型乗用車と軽自動車を比べたら
修理部品とか修理代などの代金とかも違うのでしょうか?
三菱社員の人に聞きたいんですけど
三菱のekは設計的に短期間しか維持できなかったり
部品コストの耐久性などはそんなに長期間保たれるように
設計されていないんでしょうか?
車体は錆びやすいのですか?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 22:04:07 ID:AR4y43aW0
>>880 ekのモデルチェンジは来年以降ですよ(ディーラーおよび中の人の話)。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 23:11:51 ID:fBxQVSxk0
>>881 そりゃ違うでしょ。
一番いいのは日産と三菱のディーラーに問い合わせてみることだよ。
例えば、ある双方共通部品をどれだけの違いがあるか電話でもいいから訊いてみな。
部品代金そのものの違いや、時間あたりの作業工賃の違いなどがわかるんじゃないの。
でもアンタ、なんでそんな瑣末で解りきった事を掲示板で訊くのかな、なんらかの意図が
感じられなくもないが。
アンタの運転歴がどれほどで、何歳か、社会的背景がさっぱりわからないが、少なくとも
今の車を10年以上は乗っているんでしょ?わざわざ訊く事かなぁ。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 23:40:26 ID:hW2UF8o+0
軽自動車とマーチの両方とも買える、立場のひとかも、
>>881 馬鹿じゃねえの?おまえがどういう運転するかによっても
耐久性も変わるし、住んでる土地でも
海側山側で変わるだろ?
痛むのが嫌なら乗るたびに洗車して神棚にでも飾っとけよ。
おまえはマーチクラスの小型乗用車乗ってろよ。
おまえのような奴はek含め軽乗るな
>>881 毎日峠通勤でもしないかぎり10年は乗れるだろ。
普通に乗ってれば修理が必要なくらい壊れることはない。
車検毎に交換が必要になってくるような消耗品もあるだろうが、
そんなもんの値段なんぞ気にして乗ってられますか。
今時の国産車で錆びやすいのがあったら大変だろ。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 02:16:54 ID:EicAhA3N0
>>881です
皆さん申し訳ありません、本当に良く分からないので。
>>885 自分はそういう立場の人間ではありません。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 07:28:03 ID:Mgv18wCX0
みんな怖い(´ヘ`;)
>>888 日産・三菱の両ディーラーに行って直接疑問をぶつけなよ。
特に三菱なんて来たら歓迎されるかもしれん。。
888氏は前車を10年乗ってるからにして20代後半↑の人間なんだから、
20そこらの漏れみたいなのが行くよりまともに扱ってくれるだろうし、
これから10年ぐらい乗り続けるんだから真剣に話し合え
答えが出るディーラーの元で買うのが軽だろうが普通車だろうがベストだと思う。
疑問が解決出来ないようなディーラー営業・整備士の元では良い車も意味ないと思うからね。。
まぁ漏れとしては掲示板でレスを待つぐらいなら、『行ってこい』だ。お茶ぐらい出してくれるしね。
>>889 三菱はコーヒーを出してくれますね。
3月上旬の暖かかった日にホットで出されて困った事ありましたがw
俺は・・・・
整備の待ち時間にOJを7杯おかわりした記憶があるな・・・・。
多分迷惑だっただろうなぁ。ごめんよ
>>889 そうだね。
先ずは比較検討として、各ディーラー訪問して様々な感触を得て欲しい。
そこで質問をぶつけて、好感触で納得いったところで購入すればいいと思う。
今日一年点検だった。すこぶる快調。
一昨日EKワゴン買いに青●観●行ってきたよ。
車体等全部込みで100マソピッタシにしてくれる?マッジ?ナビも?ムヒョー!
一時間後・・・トッポBJを買った自分がいた・・・。
だってだって!ABS、エアバック、4WDでナビ付きで、走行距離1万で、何たらホワイトで綺麗で
CDMDMP3オーディオ付いて、車検1年残ってて、90マソにまけてくれたんだもん・・・。
何かフロントガラスでっかくて良いし・・・。天井高いし・・・。
おまけでお米30キロ貰えるし・・・w
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 11:20:05 ID:C+sS9P9TO
今週末納車!たった今連絡きた〜(´∀`)タノシミ
>>895 良いな!楽しみだね。
俺は来週末に納車だよ
納車されたらレポよろ〜
納車された〜
荷物満載で高速の上り坂を5速に入れて走ると、80kmくらいまで速度が落ちる。120kmから80kmに緩やかに落ちるw
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 21:38:29 ID:0sag9/Di0
5月にマイナーチェンジがあるの?
5月はオッティでるからずらすんじゃない?
ぶつけるのかな。
でもマイナーチェンジは近いうちにあるだろうって
時期なのに買う人多いね。
ねえよ
12月末にMCしたばかりで、フルモデルチャンジは
来年か再来年だよ
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 22:37:24 ID:5YxLfY+/0
日産専用の特別仕様のOEMになるとか?
代車でek来たー(AA略
なかなか楽しい車ですね。
今日は携帯からなのでこれ位で。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 23:18:36 ID:5YxLfY+/0
EKアクティブにMT車を希望します
OEM供給が5月にあるのにMCは無かろう。
あるとしたら11月に一部改良と室内(シートやパネル類)の
変更があるのでは?
iの発売が時期早々だしOEM後、日産から発売されたすぐ後に
FMCがあったらコスト面で相当掛かるよ
だから多少の差別化を測る為に秋にちょっと内装いじるぐらい
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 23:32:11 ID:5YxLfY+/0
>>904 OEM供給は5月と正式に決まったのですか?
それとekワゴンって営業車向けの車なのですか?
>>660 漏れはタコメーター見ながらチェンジして運転してるけど?
MTにタコメーターはあった方がいいよ、
ATには無用だけど。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 11:05:56 ID:lFrIAnMq0
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 11:11:22 ID:lFrIAnMq0
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 11:12:16 ID:lFrIAnMq0
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 11:15:53 ID:lFrIAnMq0
俺にとって初めてのマイカーのekスポーツ昨日納車キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
でも昨日は残業!!今日も残業!!明日も多分残業!!日曜は一日中用事━━━━━!!
いつになったら俺はドライブを楽しめるんでしょうorz
>>910 とりあえず納車オメ!
俺はデラからの連絡待ち状態…。いったいいつ納車になるのやら。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 00:01:07 ID:VDfaCQxT0
>>906-909 ■一部が鈴木そのこのウインクgif画像
■黄色や青の連続する絵(名前は分からん)
■自衛隊の装備品?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 01:33:59 ID:JF4pqjxy0
この車は突然、自然発火とかするの?
>>914 するとも!
運転している君のハートがさっ♪
>>910 納車おめでとう!
俺は来週末・・早く来い
ekワゴン運転するとき、いつも最初にカコンって音がするんだけど、
あれって何の音?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 10:24:26 ID:Ut501vg50
とうとう三菱自動車は潰れたらしいな。
社長が言っているんだから間違いあるまい。
益子修社長曰く、
「企業が社会的責任を果たさないと生き残れないということを、
私たちは身をもって体験した。」
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 12:12:25 ID:BuboLAguO
>>917 ABSのリレーの音がどうとかってディーラーの人が言ってた。
俺は故障かと思って聞いたけど・・・
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 12:16:42 ID:8AO9smgl0
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 14:50:30 ID:V93GEFdG0
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 23:50:47 ID:rUt5/6UI0
マイナー後のekスポR買ったんですが、エンジンのかかりが悪いよ
前よくエンジンのかかりが悪いとかって聞きましたが、いまだ直してないのか
そういう車なのか
最近買った人どうですか?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 00:48:40 ID:llRyFDq60
あたりまえじゃん
三菱だよ?
きみ新聞とか読んでる?
全然悪くないっての。お前の頭がおかしいんだよ。
まぁ、ageて文句言ってる奴は荒らしだけどな。
>>922 マジならゴルァ!言っとけ。黙ってても直してはくれないぞ。
そろそろ納車から半年経つ俺の車はなんともない。てゆーか絶好調ヽ(゚∀゚ )ノ===3
うちのはキュルキュルキュルキュルって4回鳴るあたりでエンジンがかかるな。
時間にして1,2秒か。
長いのかな?特に気にならないけど。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 11:46:12 ID:fSTA3Snm0
ekワゴンのエンジンはオールアルミ製なのですか?
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 15:22:20 ID:cPQykuys0
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 15:33:04 ID:WBl1GZGH0
エンジンかかりがいいときはすぐかかるからちょっと大げさだったかも…
でも朝出勤前の寒いときに2.3回ちっともかからなかった
キュルキュルを10回ぐらいやってもだめでひと呼吸おいてやってかかるという
感じだった。
新車だけどバッテリーが弱ってるのかなぁ?
来週dラーいくのでそんときに話してみます。
取説みたら一応アクセル半分くらい踏みながらエンジンかけるとあった
朝はやったほうがいいのか
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 19:53:47 ID:llRyFDq60
>929
オートマでそんなことしたら暴走する危険あり
ま、おまえらは欠陥車にでものって炉
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:24:31 ID:llRyFDq60
ほんとだよ
教習所で習うだろふつー
>>929 エンジンの始動方法ってサンバイザーに詳しく書いてない?
うちのミニカトッポ(キャブレター車)には書いてあるけどな。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:53:29 ID:W1wsn1AO0
>>934たしかに代車でのったトゥデイにはサンバイザーに書いてありました。
でも最近まで乗ってた車はそんなことしなくても一発で始動してたし
最近の車はよっぽどそんなことはしなくてもいいんじゃないの?て思ってた
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 23:37:59 ID:mKQ0hCrh0
クオリティ
そ れ が 三 菱 品 質
15年前の軽自動車に乗ってた俺にとっちゃエンジンのかかりが悪くても動けば良い。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 02:36:13 ID:q7ul/sNq0
三菱の車でも他社で修理しる。三菱は5倍高く修理費取るんだからさ。
>>933.
Dレンジに入れてセル回すんじゃないんだから、急発進はしない。
回転数が落ち着いたらPからDに入れればいいだけ。
むしろエアコンが作動する状態のままエンジンを始動、車を動かす事の方が危険。
って教習所で習うだろ。
もう一度行ってらっしゃい。
キャブ車やバイクに乗ってる人間なら、エンジン始動+アクセルの意味はわかるんだがな。
______
│三 菱 痔 肛│
――――――
∬
∫ ∧_∧ /
~━⊂(´・ω・`)つ-、< あくまでも買うのはあなた。自己責任で乗って下さいね
/// /_/:::::/ \
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
/______/ | |
| |-----------|
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 21:33:31 ID:0o4ZV/yK0
この前、アクティブとワゴン試乗したけど
アクティブは音がウルサイ、ワゴンは音が静かだった
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:42:58 ID:Wn4ZWee+0
この車は30Lしかガソリンが入らないのですか?
すぐに燃料切れにならないですか?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 10:17:59 ID:CebY6hb80
エンジンかかりにくい場合、キーをACCのところまで回して一呼吸おいてからエンジン始動するとかかりやすい。
ディーゼルエンジンかける時の要領ね。白金プラグ使ってるから・・・なのかな?よくワカンネ。
>>943 満タンは30L。普通に走っていれば10km/Lは走るから300km走る計算か。
毎日通勤で往復70km走ってるから4日で給油しなきゃいけない。マンドクセ。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:33:44 ID:k+lLaeZv0
オイル漏れまくり
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 22:00:28 ID:Vyd7mkus0
>>944 1リッター10qしか走らないのか?
購入しようと考えていたけど迷ってしまうな。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:06:49 ID:A2djvkRh0
>>946 それターボの燃費だよ、普通なら13kmはいくとおもう
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 23:30:31 ID:kEImGRoZ0
>>947 漏れはMTに乗ろうと考えていたんだけど
MTでも燃費はどの位なんだろ?
>>949 ワゴンよりスポーツの方がいいんだね。
買い替えようかな。あと半年でローンも
払い終えるし。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 12:48:37 ID:ERBAcg/ZO
スポーツのアルミホイールのセンターキャップって色剥がれてません?
うちのは三菱マークが剥がれてます……orz
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 13:54:33 ID:Bh0UU+ZYO
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 16:00:18 ID:iw59Hg090
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 16:02:54 ID:iw59Hg090
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 16:10:09 ID:GC64gNpJO
俺は横浜市内エアコンなしの走行で13キロ走る。道士村走ると18キロ走るよ。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 16:16:16 ID:nbPKpcWf0
まあ買ってしまったんなら仕方ない。捨てろw
三菱バッシングに来てる人たち、イタイくらいにみんな必死だね・・・。
>>953-954 <タイヤ脱落>左後輪2本、女子大生2人にあたり軽傷 仙台
5日午前8時25分ごろ、仙台市青葉区貝ケ森4の市道で、土砂運搬中のトラック(3・5トン)
の左後輪タイヤ2本が外れ、うち1本が近くを歩いていた女子大学生2人(いずれも20歳)にぶつかった。
2人は腰を打って軽いけがを負った。宮城県警仙台北署はトラックを運転していた同区の造園会社の
男性従業員(23)から事情を聴くとともに脱輪原因を調べている。
現場は坂の多い住宅街。脱落したタイヤは下り坂を300メートル近く転がったと見られる。
事故を目撃した女性(32)は「背後で『キュキュッ』という音がして振り向くと、
タイヤ2つがつながった状態で4人の女性の方に向かって転がってきた。
次の瞬間、うち2人が倒れ、一緒にいた女性が泣きながら『大丈夫ー』と声を掛けていた」と話した。
あれ、「トラックはトヨタ製」の文字が無い記事をコピペしてしまったorz
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:27:05 ID:Vl75bLx20
三菱の軽自動車だったらクレームとかはないのかな?
この車はなにげに良いのだけど
なんだか心配だな
なんかやたらekワゴンが走ってるような気がする・・・
自分が乗る前はそんなに感じなかったけど乗るとそこらじゅうで
見るなぁ。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 22:44:33 ID:Vl75bLx20
三菱自動車にメールを送りたいのだけど
パスワードや何やらでめんどくさそうだよ。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 23:00:06 ID:Vl75bLx20
ekワゴンを所有している人の個人サイトってあるのでしょうか?
964 :
スルー:2005/04/06(水) 23:33:16 ID:1UcMoU1a0
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 00:04:05 ID:lhjxwgSB0
>>941 小僧HP閉鎖か?もう少し追い込んだれや!
,
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 17:29:00 ID:kdE4aidD0
町田に逝ったらつい最近納車したと思われるekハケーン
ついでに言うとアパマンショップの営業車も新しいekになってた。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 20:50:52 ID:h//x0Q6e0
ekって評判良いのかな?
街乗り専用1人乗りなら結構いい。
値段も安いし。
971 :
(^o^)/:2005/04/07(木) 21:52:36 ID:XTt5rkzx0
だいは丸はダメダメだーよ
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:29:33 ID:Eh3uWxTF0
欠陥三菱車でもっとも安い車に乗る貧民どもの集まるスレはここですか
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 22:47:47 ID:h//x0Q6e0
>>970 漏れの場合は街乗り遠出乗りで1人用なんだけど
この場合は?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:52:40 ID:OBqstpze0
官辺介入キター!
,_ ::| ヒャ アビル∧_∧ /まだまだ
./|| | ∧_∧ __( ゚∀゚ )< H資料隠蔽ダンボールが足りないぞ!
/::::::|| |( ゚∀゚ ) // /|∪ ) \もっと もっと アビレ!
|::::::::::|| | |つ ./ ̄| ̄ ̄| |(_)_)
|::::::::::|| | (_)| ̄ ̄|__|/|
, .|::::::::::|| | |__|__|/ ∧_∧
. /l| .|::::::::::||/ アビルー __ ( ゚∀゚_)_アビッ
∠,∧l| .|:/´/ .∧_∧ ///| ( つ|\\\
|゚∀゚ )アビー .|/ ( ゚∀゚ ) | ̄ ̄| | (__ノヽ\| ̄ ̄|
|'A),と) / O/とヽ| |__|/
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:56:27 ID:kmM61SwG0
■■■文句がある奴は来るな おまいらマンモス見たいだろう■■■
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 03:23:25 ID:3wwU7Qbe0
安いのには理由があるのだよ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 20:37:14 ID:tgsZRuRB0
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 21:45:43 ID:XdaPeCly0
1000まで誰か一杯にしてください
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l:::::::::. | ビバンダムがこのスレをうめるよ!
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ヽ:::::::::::::::::::. \/ ノ
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| ::::| キュム
i \ ::::/ キュム
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982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 22:43:24 ID:sS+3A/e50
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.fiヾ、n |... |
.ヽ`´ j |::: ●) ●)|
. (ヽ_')、 ヽ:::::::....∀...ノ_
. ゝ、_ノ`ナヽ、 __,)ヽ
. ゝ、_ノ j ` ̄ ̄ `ソ、
. | `ーt、`''ー─‐ '' ´ )ノ、  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
. | (`ー----─イノヽ ,r─‐、 ,r──‐, ,r─ァ , -‐─‐-i ,r─, ,r─, ,r──‐ァ ,r─ァ. ,r─ァ ,r─‐、 ,r‐‐ァ |
. | (`ー--i--‐'´ナL_ノ、 ,' , レ' 〃 ,' ,' ,' / , -‐、' ,' 'ー' ,' ,' r===,' ,' ,'. ,' ,' ,' , l,' ,' !
. | (ヽ--イー‐イ {弍) ,' ,'l /,' ,' ,' ,' ! `--ァ ,' ,r‐, ,' ,' ===,' ,' ー‐, ,' ,' ,' ,'l ,' !
. | (ヽーイヽ‐-‐) 'ー‐' ー‐' 'ー‐' 'ー‐' ``'ー─'. 'ー‐' ー‐' .'ー──' .'ー──‐' 'ー‐' .'ー‐'└─‐ ' !
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. (__ノ ` -‐'
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 23:40:50 ID:V3OGz/0nO
あ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 23:41:56 ID:V3OGz/0nO
い
ご
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 01:10:33 ID:YQxxJuKG0
|
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
三菱車は脱輪という曲芸が出来るんですか?