1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
そう思わないか?
2get
3 :
w:04/11/26 11:04:42 ID:D03MSBRZ
11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 10:57:06 ID:mg9hrogg
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↓から以後、書き込み・age行為は禁止。 破った者は即通報致す。
4様だったら爆死
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 11:41:18 ID:kf1AC0h5
5だったら誤認タイホ〜
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 12:53:30 ID:jPOXivWf
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:04:05 ID:Zu5NrUgj
ンダオタは逝け!
ホンダが消滅したらうれしい。すごくうれしい。
諸悪の根源ホンダから。
DQN=ホンダ
これら悪名高きホンダが消えることはすばらしい。
なんとかして消滅させたい。
スレスト来るかな?
漏れホンダのバイク乗ってるから無くなったら困る。
郵便屋も新聞屋も困る。
4輪?どうでもいい。有っても無くても別に困らないからお好きにどうぞ。
とりあえず、
>>1が氏んでも誰も悲しまないのだけは確かだw
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 01:20:50 ID:B2j6nFbs
いや、一番氏んだって誰も悲しまないのはホンダもそうだが、
>>10、お前であることは確かだ(プケラ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 01:25:36 ID:N9mAF2uo
レスポンスからきたメルマガ
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□■ レスポンス ニュースランキング ■□ 2004年11月25
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★今年はカーオブザイヤーに読者が反応しません……
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 01:36:44 ID:gbf5WkKa
少なくとも二輪からは撤退して欲しい
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 03:00:21 ID:zGuUjvCW
age
>>15 そんな事になったら日本が消えてしまいまつw
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 04:17:11 ID:/g2afRVz
[sage]
なんでそんなにンダを嫌うの?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 04:18:40 ID:dDgOEQor
というよりも
ヒュンダイが消滅しても
誰も悲しまないと思うが?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 04:32:46 ID:T5xxRRwQ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 05:30:02 ID:ngkgddg1
>>1&3 面白いと思ってやってるんだろうけど、くだらない。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 05:38:12 ID:hJcWXv/O
ジェットエンジンに挑戦してるホンダは好きだ。
>>13 元々2輪のメーカー。無くなると世界中で悲しまれる。
2輪のWGPも成立しなくなる。
4輪?どうでも良いや。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 08:37:59 ID:5gUtp6+K
一番悲しむのはモースポ板に寄生してるンダヲタだろうな
天皇も悲しむぞ、きっと。構内でインテグラ乗ってるから。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:11:31 ID:yfCEi6RA
ホンダが無くなるのは悲しいがンダヲタが消えるならありだな。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:23:14 ID:uRcvcV0p
要はホンダが悪いのではなく
ンダヲタの悪行によってメーカーイメージが著しく低下しているわけだ
自分の好きなメーカーに迷惑ばかりかけているンダ乗り
自分の首を絞めている事に気付かない低脳っぷりは
ある意味キレてるな
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:25:02 ID:wii6i0xc
国産メーカーなんてどこも一緒じゃ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:36:08 ID:/uCDgU34
__ _________
r | |――┐ r―― ヽ すいません、ちょっと1を轢きますよ・・・
L.! !__./⌒ヽ Li__ \
._| | / ´_ゝ`) ||____ \_ (~ヽ .. .
(_| | | /⊃⌒ヽ i \) /⌒ヾ .\\_ :・:∵:
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"''' - ..,, 人 /⌒ヾ / \\ヽ∴:
>>1 _ \_/⌒ヽ________/⌒ヽ て / ノテ-ヽ( 。Д。)二二つ
ヽ _ノ r―――─―――┐ _ノ ドカッ/ / / ∨ ̄∨
| ____| 三三三三三三三.|__l__ / / | |
| ._|--[_______________] / __) ノ )
ノ.| | ===========[_H_]=======' ー' し'
ヽ_ノ_ノ ヽ__ノ_ノ
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:42:01 ID:eOUZsbGW
ホンダが消滅することはまずねーな。
俺はホンダがなくなっても悲しまねーけどよ、
こんな糞スレ起てんじゃねーよ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:42:46 ID:uRcvcV0p
__ _________
r | |――┐ r―― ヽ すいません、ちょっとンダヲタ>28を轢きますよ・・・
L.! !__./⌒ヽ Li__ \
._| | / ´_ゝ`) ||____ \_ (~ヽ .. .
(_| | | /⊃⌒ヽ i \) /⌒ヾ .\\_ :・:∵:
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"''' - ..,, 人 /⌒ヾ / \\ヽ∴: >28
_ \_/⌒ヽ________/⌒ヽ て / ノテ-ヽ( 。Д。)二二つ
ヽ _ノ r―――─―――┐ _ノ ドカッ/ / / ∨ ̄∨
| ____| 三三三三三三三.|__l__ / / | |
| ._|--[_______________] / __) ノ )
ノ.| | ===========[_H_]=======' ー' し'
ヽ_ノ_ノ ヽ__ノ_ノ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:55:56 ID:xaEaLbqX
俺は悲しまないけど
DQNミニバンもとい貨物糊は困るじゃねーの
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 12:42:22 ID:M8CVvqBT
あげ
悲しくはならないだろうが、一抹の寂しさはあるだろうな。
好き嫌いはあるにせよ、一定の時期日本の自動車史(シーンと言うべきか?)
に独自の地位を築いていたメーカーだから。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 14:09:43 ID:jum95fY2
age
>>9 > 郵便屋も新聞屋も困る。
全然困らない。困るのはおまいだけなので、2輪部門も含めて潔く消えてなくなれ>ホンダ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 09:59:30 ID:Gm+O/tYa
>>1 こんなところでほざいてる負け犬のいうことなんて
誰も同意しないよ
と、うちの福井が言っておりますが、なにか?
レスを見てみろ
>36は日本語も読めないようです
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 14:39:29 ID:fwYrhxWO
倒産まだぁ〜!?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 17:24:25 ID:HYkSQOqh
ホンダが無くなるとホンダ車専門の解体屋が困るな
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 10:42:44 ID:6/gz3K/w
ホンダがいなくなると一番困るのはトヨタだろう。脇役は必要。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 14:06:42 ID:oY3R1n2c
脇役は日産で十分
脇役にもならないンダは居なくて良い
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 15:10:34 ID:ICOTH6xx
ホンダ研究所が消滅したら、トヨタはどこを研究所にするんだろうか?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 08:00:07 ID:5xqvFMX3
ンダヲタは消滅して欲しい。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 08:01:11 ID:7CF+KA4Z
>>43 |_ / |___| _/__ | \
| / |___| / |
__| \ |___| /  ̄ ̄ |/ ̄ヽ
\ノ\ \ ノ |_ / \___ _ノ
_|_ \ ┴─┴ | __|_
_|_ ┌┐ | | |
/ | ヽ |ニ| | | | __|.
\ノ ノ | .| .ヽ| レ \ノ\
十 | 十 コ 「7 立 ヽ
| ̄ ̄7十‐┐  ̄匚 | |> 曰 ト―――フ
フ | | | | L_ | 十 三|三
‐十 / | 人____ 匚]
」 / 」
| ヽヽ |_ ー- l
|  ̄| / _ | _ l
.| |_l |/⌒ヽ  ̄ /  ̄| ̄ ヽ |
l  ̄| ヽ /| _| / | │
ヽ__/ | ' | (_ノ\ /⌒ヽ、_ | ヽl
トヨタのパクり元がなくなってしまうが
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 21:11:55 ID:5exhXznX
ホンダ買うボーイ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 21:28:25 ID:XMZy3TNh
ホンダはぼろすぎる新車であまもりする セールスマンの態度が悪い
中古でも雨漏りするのは珍しい。
絶対に新車で雨漏りしないメーカーをあげてみそ。
俺はカローラIIとセリカでスペアタイヤハウスが水浸しを経験した。
あれは磯臭さで気が付くからな。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 22:35:22 ID:OobgsiQc
COTYの選考委員は激しく悲しむと思うよ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:10:06 ID:R+A19zKS
をぃをぃンダが消滅したらDQNが外へ流出してしまうだろ。
他メーカーへのDQN流出は勘弁願いたい
確かにンダオタは消滅してほしい
ホンダはどうでもいい
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 20:33:28 ID:mrSSlNRg
晒しage
本田は好きでないが本田がつぶれるならフェラーリか潰れてくれる方が良い。
BMWなどドイツメーカーでも良い。ポルシェは残せ。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 23:30:41 ID:fnbR594o
どうして?
フェラーリが潰れても誰もNSXなんか買わないよ?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:22:04 ID:g94mAMds
友人、彼女、親、親戚、誰一人としてホンダに乗ってないわ。今気づいた。
不思議なこともあるんだなぁ。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:26:42 ID:+c+SdGxt
車種別売り上げでホンダフィットが2位ですよ。
(1、4,5,6,7,8,9位はトヨタ)
日本でもホンダは人気あるし、海外での人気はすごい。
ホンダがヤダとか言ってるのは日本の2chの一部の人だけ
というのが事実。
このスレタイの出典はNAVI誌10月号の対談での
館内、大川両氏の発言なんだよね。
スーパーカブだけは例外って言ってた。
強く同意したいね。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 12:15:21 ID:ITrsVzWt
>>58 どこが?さすがにカローラ並みに売れれば、可愛さも消失するて(w
ンダノタってなんで100%メガネでヒョロヒョロヘタレかデヴなの?
ホンダが人気あるなんてのはンダオタの妄想以外のナニモノでもないww
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 21:19:36 ID:PXicdHai
ホンダが消滅するとパクリ元を失ったトヨタが真っ先に消滅します
>64心配しなくていいよ
ホンダなんてパクッてたら会社が潰れるだけだからw
だからホンダは消滅したほうが吉
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 21:34:39 ID:rdlEX5f8
ホンダが潰れる時は、もう日本の会社はトヨタ位しか残っていないだろうな。
少なくとも漏れは悲しむ
トップの立場にいてもV型5気筒などという
変なバイクをレース場に持ち込むメーカーはない
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 21:50:17 ID:PXicdHai
自動車会社が潰れるような環境になった場合を想定してみる。
自動車世界に氷河期がきたようなイメージだと思う。
地球の歴史が証明しているが自然の摂理では
体のデカイものから倒れて命を落としている。
ホンダが潰れるならトヨタの後かもしれない
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 22:03:01 ID:HhtLcIaI
今日も他メーカー海苔のホンダたたきは続くのでしたw
>68
その頃にはホンダは自動車作ってなかったりしてな。
塩作ってても驚かない。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 01:35:46 ID:4pXa3F4o
日産は一度倒産したようなもので、今やルノーの完全な子会社。
でも、誰も悲しまない。ユーザーの大半を占める土方や塗装工は
すぐに値崩れを起こすBIPカーを造ってくれる会社なら、おフランスの下請け会社
だろうが何だろうが関係ないからね。
ヨタの一党独裁は良くないよ。
ンダに限らず対抗勢力は必要。
>71
んなことはない。ルマンなどの国際モータースポーツから
経営不振を理由に日産が撤退したときは哀しかったよ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 21:08:06 ID:50JnG7WB
一社独占じゃなくて良いけど
とりあえずホンダは消えても問題はありません
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 22:58:33 ID:Rmdsqf4l
>1
そう思う。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 07:08:55 ID:QA2dDD+x
製品的には今一番存在感が無いメーカーだと思う。
トヨタ化したミニバンメーカーなんていらない。
フィットなんて全然ホンダらしくない。
F1に専念すれば良い。
>>76 来年、そのF1で万が一ヨタに負けたらどうするんだろうホンダ・・・・。
日本人で悲しむやつは少ないだろうが
海外のやつらがすごい悲しむと思う。
>>78 それは、全てあなたの思い込みです。
海外の人も、誰一人悲しみはしませんから安心してください。
トヨタが消滅したって同じだろ
ヨタがホンダが
消滅したら売上が!利益が!経済波及が!と言うけど、丸々無くなる訳じゃないからね。
日本市場の場合は仮にトヨタが消滅しても外車に走る人は少数で、それ以外は他の国内メーカー車をあっさり買う。
いきなり消滅すると最初の数ヶ月間はライン増産に混乱する可能性もあるけど
普通は事前に消滅が判明するので、他メーカーもそれに合わせて増産の準備ができる。
当面の影響は大して無いよ。
長期的には日本を背負う企業のトヨタと、他ではその可能性のあるホンダだと日本にとってマイナス要因。
あと、オマケでスズキ。
それ以外の日産他だと消滅してもまるっきり問題なし。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 18:41:56 ID:aKvPSHgK
いや、影響がどうとかじゃなくてホンダが無くなっても誰も
「悲しまない」
と思うのですよw( ゚∀゚)アヒャヒャヒャ
84 :
鈴木:04/12/12 18:50:01 ID:+JLBYgLK
呼んだ??
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 18:50:56 ID:UdwkNa/1
ンダヲタはチョソ顔負けのファビョり具合で号泣するんじゃないか?w
一応悲しむ人間はいそうだな
>>85 >一応悲しむ人間はいそうだな
それが結論ということでいいか。じゃ終了だな。
おっと、いろいろ言ってきそうなので前もって釘を刺しておこう。
おれは「メーカ」なんぞどうでもいい。あくまで「クルマ」そのものにしか興味はない。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 19:07:00 ID:FVyaXcc1
ンダイラネ
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 19:11:22 ID:TJwo30Kz
早くヨタがオデのパクり車を出してくれないかな〜w
誰=>1てことでFA?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 18:48:42 ID:cWyUsiRL
二輪だけでいい?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 20:13:13 ID:m+Fv8QfH
ごきぶりオデなんかぱくらんだろw
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 20:22:55 ID:mlymTG09
ホンダの2輪=トヨタ
いや、トヨタよりえげつない
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 12:49:30 ID:AonbTJEV
ホンダはとにかく、なんでもかんでもホンダこそがすべて
ホンダのやってることはすべて正しいと思い込んでいる
ンダヲタだけは消えてなくなって欲しい。
,r=ヽ、 r';;;:;:;;:::;;;;;;;;;;;;ヽ、
j。 。゙L゙i rニ二`ヽ. Y",,..、ーt;;;;;;;;;;;) Oh!!This is 2ch traditional!!
r-=、 l≦ ノ6)_ l_,.、ヾ;r、゙t lヲ '・= )rテ-┴- 、 Shit thread!! Shit thread!! Yeeeee!!
`゙ゝヽ、`ー! ノ::::::`ヽ、 L、゚゙ tノ`ゾ`ー ゙iー' ,r"彡彡三ミミ`ヽ God'em!! Fuc'in!!
にー `ヾヽ'":::::::::::: ィ"^゙iフ _,,ノ , ゙tフ ゙ゞ''"´ ゙ifrミソヘ,
,.、 `~iヽ、. `~`''"´ ゙t (,, ̄, frノ ゝ-‐,i ,,.,...、 ヾミく::::::l
ゝヽ、__l::::ヽ`iー- '''"´゙i, ヽ ヽ,/ / lヲ ェ。、 〉:,r-、::リ
W..,,」:::::::::,->ヽi''"´::::ノ-ゝ ヽ、_ノー‐テ-/ i / ,, 、 '"fっ)ノ::l
 ̄r==ミ__ィ'{-‐ニ二...,-ゝ、'″ /,/`ヽl : :`i- 、ヽ ,.:゙''" )'^`''ー- :、
lミ、 / f´ r''/'´ミ)ゝ^),ノ>''" ,:イ`i /i、ヺi .:" ,,. /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`゙
! ヾ .il l l;;;ト、つノ,ノ / /:ト-"ノ゙i ,,.:ィ'" /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
. l ハ. l l;;;;i _,,.:イ / / ,レ''";;;;`゙゙" ヽ_,,ノ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
人 ヾニ゙i ヽ.l yt,;ヽ ゙v'′ ,:ィ" /;;;;;;;;;;;;;;r-'"´`i,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
r'"::::ゝ、_ノ ゙i_,/ l ヽ ゙':く´ _,,.〃_;;;;;;;;;;;;f´' ll;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
` ̄´ / l ヽ ヾ"/ `゙''ーハ. l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
/ l ゙t `' /^t;\ ,,.ゝ;;;;;;;;;;;;;;;i;;;;;;;;;;;;
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 23:36:24 ID:ISebpSN/
ホンダが消滅してもンダオタが他に流れないように
ンダオタも抹殺して下さい
>>90 二輪もいらない。誰も言わないから言っとくけど、耕運機も発電機もいらない。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 12:47:40 ID:Q4+B1hAT
マツダが消滅しても誰も悲しまない、と言うか気がつかないと思う。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 13:28:06 ID:FId/gLDq
あの耕運機のCMは超ウザかったなw
CMのセンスも最悪
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 13:40:10 ID:HyE+SQ4O
隔離病棟はここですか?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 16:29:38 ID:N6gNc4Rw
良スレかもしれませんね
またヨタヲタの仕業か
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 16:39:30 ID:WvQn6VGd
アシモが走ったみたいだぞ
ロボットメーカーでもやってろ
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 16:02:38 ID:YVCstzcU
↑ヨタロボにフェラしてもらえ
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 21:30:28 ID:DQkVt6n4
時速3k・・・w
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 21:53:16 ID:Yp9X338B
時間の問題のような気もするんだけどな〜。>ホンダ消滅
いや、消滅はしないだろうが、間違い無くホンダも近い将来外資に喰われるね。
F1参戦と言う名の宣伝。形振り構わない自社登録。意味不明の新型車が相次いで販売不振。そして詐欺。
叩けばまだまだ出てきそう。
外資に喰われる程度で済めば良いが、ホンダがヘンなプライドを持って外資の傘下に入ることを拒否したり
また、その逆で外資がホンダイラネとか言ったりしたら、マジで消滅するね。
てゆうか、ホンダなんてさっさと外資に喰われるなり倒産なりしてしまえや。
そしたらオレは赤飯炊くね。ホンダはメーカーもヲタも大嫌いだし。
外資に喰われた時、アホンダヲタがどんな顔して泣き喚くのかを是非とも見たい。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 21:57:30 ID:Iau4gqMH
>>106 財務状況のデータも無しに
主観で潰れるとか外資に喰われるとかいわれても
>>106 アンチホンダの低脳さをアピールしなくてもいいですよ
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 01:01:56 ID:GjNFdCKw
みなさ〜ん ホンダとかトヨタとかいってる場合じゃないです
三菱が潰れそうなんですよ!
111 :
111:04/12/19 01:12:00 ID:aHbTheUW
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 18:29:36 ID:3RJ+HgsV
ホンダヲタの話しに付き合ってると
まるで他メーカーの車は前に走らないみたいだ。
そしてすぐにホンダの○○に乗り換えろと迫ってくる
まるで自己開発なんたらの奴らと変わらん
そしてそんな奴らとは車の話しはおろか、普通の話しをする気もなくなる。
>>113 おまえのまわりだけじゃねえの?
類はなんとやらというだろ。
そんな人間が寄ってくるってことはおまえ自身にも問題があるってこった。
>>114 俺が知ってるホンダヲタもそうだよ
それも一人じゃない、みんなそうなんだよ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 20:10:14 ID:Z747EmV+
>>115-116 何でまとめて書かないの。オタ云々以前に、人間そのものに問題があるようですね。
そんなあなたに、お仲間
>>113の意見をお返します。
>そんな奴らとは車の話しはおろか、普通の話しをする気もなくなる。
>>117 苛めるなよ。
2chでンダヲタいじりだけが生きがいの連中だ。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 20:16:50 ID:Z747EmV+
>>113 まぁ、表メディアではまず出てこない意見だけど、
こういう所だからみんなの本音が出てくるんだよね。
だから表の人間はわざわざこんなところにゾロゾロ出てくることもないんだよね本当は。
でも結構多いんだけど・・
トヨタではなくホンダを叩きたい奴の精神構造に非常に興味があります
ホンダはヲタに支持されやすいメーカーである事は間違いないと思うが
叩きの対象がヲタでは無くメーカーに向けられるのは到底理解できない
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 13:23:13 ID:cR7ZWuB7
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 10:38:16 ID:LfIO1kO6
ホンダって叩かれてるか?
叩かれてるのはンダヲタだけだろ。
ンダヲタが静かにしてれば、2ちゃんに限らず、
自動車掲示板は平穏だと思うが。
ホンダが消滅したら、悲しいよ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 11:07:39 ID:U2mUNgfi
ホンダが消滅して唯一困るのは、珍やらDQNが他社へ放出されることだな。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 11:13:11 ID:kWEL8GSJ
>125それは勘弁してくれ・・・
ホンダヲタが叩かれるとホンダが叩かれてるように錯覚するのが
ホンダヲタの典型的特徴
と言うか全ヲタに見られる共通の症状だ!!
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 18:03:55 ID:kR/Kr8TK
ここのスレタイはホンダ叩きが目的なのは明らかなんだけどな
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 19:19:49 ID:Xld5gFyv
ホンダ車って、90年ごろはアンチトヨタ御用達だったんだよ。
俺もトヨタ嫌いだったんだけど、今はホンダを選ぶ気になれない。
むしろトヨタのほうがアイデンティティを感じるし、マツダやスバルも
捨てがたい気がしている今日この頃・・・
三菱とホンダは無くなってもいいかもね。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 19:31:23 ID:qubuSv9J
あーあ、結論言っちゃったよ
ホンダの進むべき道は BMW か、フェラーリか、アルファか……
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 20:32:42 ID:TVXUKx9R
>>133 そんな時のためのインターナビでありSH-AWDでありナイトビジョンなのだ。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 12:20:11 ID:0EV8RcGK
実力のトヨタ
イメージのホンダ
ミニバンに乗ってホンダイズムを妄想するンダヲタ・・・
見てて痛いよ。
HONGDAは消滅しても誰も悲しまないと思う
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 15:30:09 ID:q4V4pJyv
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 21:42:14 ID:gG9iSw7+
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 22:03:07 ID:AvmfpiDV
>>136 勝訴おめでとう。
やはりンダは半島系、大陸系メーカーw
キムチ臭い奴らと仲良くやってろw
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 10:16:59 ID:ohuUQ8ro
確かに
このスレのほかにトヨタスレもあるけどさ
こういうスレを立てる奴って日本人じゃないだろ?
考えてもみろ。
こんな狭い島国に世界に誇れる二輪、四輪メーカがいったいいくつある?
トヨタ、日産、ホンダ、スバル、ミツビシ(更正中)、マツダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ・・・。
思いつくだけでもこれだけある。 他にこんな国があるか?
はっきり言って、おれはこの国に生まれて幸せでしょうがないね。
いずれにせよ、外国に行ったとき現地の人間に「日本?聞いたことがないな」と言われて
決してトヨタやホンダの名前を出さないと誓えるやつだけ、これからも延々と罵り合いを続けてろ。
だがおれはそいつにこう言うね。「おまえどこの国の人間だ?」と。
中国人、朝鮮人がいつまでも日本を敵視&ストーカーしてくる理由ってのが
ここらあたりにあるのは明白だ。しかしそれも仕方がないなと思う。
だって、おれが上記の国の人間だったらやっぱり脅威を感じるに違いないから。
−なんであんなちっせえ島国の人間がここまでやれるの?
−なんであの廃墟からここまで?
−やっぱり民族の出来の違い、DNAの違いか・・・?
ほんと日本人で良かった。工業分野ではいつの時代も世界のトップであってほしい。
最後に
>>142に付け加える。すこし厳しいようだが
「仕事の種類は星の数ほどあるが、なにも生み出さない仕事をしている人間はあまり偉そうなことをほざくな」
言うな、書くなとはいわない。おれもそんなに偉そうなこと仕事はしてないから。
ただ自重しろ、すこし遠慮してかけとそういいたい。
>>142〜3
世界のトップに立つまでと、立った前後にはヨーロッパともタメを張れるような
コンセプトの明確な、いい車が多かったが、今は・・という論調もあるんだけどな。
ホンダなんかがその典型じゃないかと俺も思ってるんだけど・・
遠いどこかの国ではトウキョーもオオサカもトヨタもホンダも知らない人が
スズカは知ってたりすると聞いた事がある。F1コースがある場所だろスズカ、って
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 23:42:33 ID:NHr6E56U
_
(゚∀゚ ) シッコク!シッコク!
c彡| c彡|
< <
とミニバン乗りがほざいておりますw
祈願 ホンダ倒産
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 14:20:35 ID:iyxzS7Bm
>>143みたいな祖国万歳の論調が2chのスタンダードになりつつあるが、
日本ってそんなにいい国か?俺は別に中国朝鮮の手先ではないが。
最近の日本人のモラルの低下や知能の低下、犯罪が増加して治安が悪くなるなどの最近の体たらくを見てると
ちょっと微妙な気分だ。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 14:23:03 ID:YK5zb2EG
>>150 >最近の日本人のモラルの低下や知能の低下、犯罪が増加して治安が悪くなる
そのほとんどが日本名(通名)をつかった在日の所為なんだよ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 14:28:09 ID:EGW8gErQ
>>151 その人たちが必死で祭り上げてるメーカーがンダ(笑)ってわけですw
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 14:33:12 ID:YK5zb2EG
>>152 その犯罪者達に必死で擦り寄ってるメーカーがトヨタってわけです。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 14:47:28 ID:EGW8gErQ
>>153 こうやって旗色が悪くなるとトヨタを引っ張り出してきて逆にやられるのがンダヲタってわけです。
俺フィット乗ってるから車音痴じゃないよ。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 18:33:30 ID:gcp4sBAn
>>154 一方的勝利宣言キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
ホンダがなくなっても糞みたいなパクリトヨタ車がなくなるから逆に良くなるな
>>156 誰も勝った負けたの話しなんぞしてないのに、一方的に敗北宣言か?w
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 19:15:34 ID:UznNuEGk
>>158 >こうやって旗色が悪くなるとトヨタを引っ張り出してきて逆にやられるのがンダヲタってわけです。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
日本語は難しいんだよ。
>>159 それは過去の事例を踏まえた発言では?
この場面での話ではない。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 19:28:47 ID:xqGnUhPg
>>155 量販車に乗っている時点で車音痴ケテーイ!!
(w
ホンダに魅力を感じてる連中が多いってコトだよな
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 19:42:00 ID:cVAt9meg
ホンダが消えたら
ヒュンダイと間違ってホンダ車を買ってしまうトラブルも、なくなるだろう。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 19:45:02 ID:oMl9oy7F
フィット1台売って1万円の利益じゃ先は見えてるよホンダ。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 19:45:53 ID:EGW8gErQ
ンダを買う人が絶対的少数なので無問題
ちゅーかンダなんてヒュンダイの子会社みたいなもんw
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 20:10:30 ID:lcPUCXys
三台ホンダのりついだ漏れももうイイや。
次にスポーツ系が出てくるのはトヨタだけだと思ふ
>>164 フィット本体だけだったらね。
ナビとかホイールとかエアロとか馬鹿売れするから無問題。
去年も純利益を更新したらしい。
>>159 スレ違いですが、その下線の引き方教えてもらえませんか?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 22:53:50 ID:MzsWLH2o
改行して、下線引きたい文字の下にIMEパットの文字一覧から ̄を選んで書き込めばいいだろ。
あわわ
 ̄ ̄ ̄
これでいいのかな?
強調したいときに使います。ご教示有難うございました!
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 13:19:37 ID:WfpYiImv
で?
上げ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 01:40:55 ID:zNzAgxjh
浮上
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 01:56:25 ID:Sn5DerfB
アホさん多いスレですね!
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 23:41:12 ID:LP4NphzY
日本では必要はないメーカーだね
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 23:51:29 ID:KN1LYzhF
いやDQNをちゃんと隔離してくれないと大変困る
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 01:32:19 ID:bf0j3sWv
>>175 ホンダのマネで生きてるメーカーには言われたくないな。
そちらこそ必要ないのでは?
F1でもモトGPでも常に上位争いをしている世界唯一のメーカーがホンダ。
F1だけのフェラーリ、モトGPだけのアプリリアよりも遥かに凄い事だ。
二輪に関しては世界最大のメーカー。スーパーカブは世界一売れた工業製品。
ホンダこそ日本がもっとも世界に誇るべきメーカーと言えるだろうね。
F1最下位常連な上にスパイまでやらかしてパクリ製品乱発の某チンコマークは日本の恥だね。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 22:48:49 ID:mCCWFSpY
>>178 ホンダヲタってまさかホンダを嫌ってるのはトヨタヲタだけと思ってんのか?
大体批判されるとヨタ叩くけど、勘違いしてもらうと困るけど
ホンダヲタ以外でホンダ嫌いな奴は多いぞ
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 23:13:52 ID:I9GdOa0L
>>178 >F1だけのフェラーリ
フェラーリはコンストラクターで本田はエンジンサプライヤーだ、同列に扱うなよ馬鹿
お前の嫌いなトヨタもコンストラクター
BARの株持ってるから同じだとかいうチョンみたいな反論はすんなよ
翻訳すると
棒ホンダ
>>180 チョンみたいなじゃなくてンダチョンはもろチョンなんだってw
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 23:11:43 ID:M4FLZyHF
結婚で有名になったのは 日産 の創業者の孫
脱税で世間から見放されたのは ホンダ の創業者の息子
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 23:12:48 ID:Rzd8K38H
もともと気にもされてないだろw
「無限」関連会社株の売却は無効、東京高裁が判決(読売オンライン 2004/12/22)
自動車大手「ホンダ」を創業した故本田宗一郎氏の長男、本田博俊被告(62)(法人税法違反で公判中)らが、
元部下にだまされて、経営する「無限」関連会社の株を安値で売却させられたとして、売買契約の無効確認を求めた
訴訟の差し戻し後の控訴審判決が22日、東京高裁であった。
宮崎公男裁判長は「株式の価値は低いとだまされて安値で売却した」と認定、売買契約を無効とした。・・・
売買いが無効である以上、売り上げ代金を脱税することもあり得ない。
よって脱税の疑いも完全に晴れた事になる。
しかし博俊氏が無限に復帰することは自分で宣言した以上もう無いであろう。
あるとしたら大株主でもある本田技研のほうかも。
ンダヲタの生霊があちこちのスレに憑依して迷惑しています ヒィー(((゚Д゚)))ガタガタ
614 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 05/01/16 18:16:17 ID:ixN5Gn5x
>>610 同胞をけなしてどうするよンダチョンシナ畜クソw
615 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 05/01/16 18:25:43 ID:IjNQJKYt
>>614 必死なシナ畜のワンパターン延髄反射来ました。
616 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 05/01/16 19:14:36 ID:ixN5Gn5x
>>615 パブロフのンダ
617 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 05/01/16 19:36:09 ID:IjNQJKYt
>>615 天に唾はくシナ畜(藁
ンダチョンが自らシナ畜と認めましたw
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 17:45:58 ID:53av/nsL
また糞削除人はトヨタ叩きスレだけスレストか!
い い 加 減 に し ろ ヨ タ の 狗 !
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 18:02:04 ID:FpEulvsB
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 21:48:47 ID:t6DfUo+D0
>>190のように勝手に勘違いするのも迷惑だな
ホンダ(正確にはホンダヲタ)は嫌われてることに気付けよ
オマエみたいなのが他メーカーアンチスレ乱立して
オーナーでまったりしているスレ荒らすんだろうが
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 22:08:04 ID:ChsdEB0x0
ンダヲタが最近またずいぶん調子良いね。
こりゃ再び「ンダヲタ対策室」スレ立てなきゃならんのか?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 22:50:21 ID:INSxn3vZ0
ンダヲタというのは、ヨタ工作削除忍特有の言い方だったりする。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 22:56:02 ID:3/aFqBb+0
>>179 日産、マツダ、スバルファンはホンダも好きだが、
トヨタは大嫌い。
三菱もヨタ工作員に叩かれているから、トヨタは大嫌い。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:02:21 ID:3/aFqBb+0
実質、ヨタ叩きスレにすると、スレストされるみたいだな。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:05:15 ID:GHysMSbQ0
>日産、マツダ、スバルファンはホンダも好きだが
プゲラッチョ 精神病ですか?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:15:15 ID:KOuk4fWy0
自分らの事は顧みずなんでもトヨタのせいにするから
大陸半島系メーカーとか言われるんだよ
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:17:46 ID:GKL/AQSV0
ヨタヲタが2匹かかったな。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:17:44 ID:R6oDjrMKO
はみ出し劣等は菱ぐらいかなW 半島メーカーにも負け菱。
>>198 >プゲラッチョ ← 精神病はオマイ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:21:03 ID:dbjm17+b0
ホンダファンってキモイ人多いよね。
なんていうか、おたく臭い。もう宗教に近いと思うよ。
はっきり言ってウザイ。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:21:54 ID:O/nHPg910
>>198 ヨタ工作員は、いつもこうやって子供の様に、理由無しで貶す事を言うんだよな。
それでバレバレw
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:25:45 ID:4k5fVAVE0
>>203 言い返せ無くなると、すぐキモイとか、そんな事しか言えなくなるのも、
ヨタ工作員の特徴だったりするなw
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:29:00 ID:GHysMSbQ0
>>204-205 ンダヲタが嫌われる理由が分からないのはンダヲタだけ
みんな迷惑してんだよm9 (^Д^)プギャー
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:32:08 ID:R6oDjrMKO
プゲラッチョ←語尾につけるヤシのレスは毎度低レベルですから残念!はみ出し負けビシぐらいですよ他社の荒らしの原因は。 負けビシは嫌われてるつーか荒れる原因だから潰れろ。
>子供の様に、理由無しで貶す事を言う
>言い返せ無くなると、すぐキモイとか、そんな事しか言えなくなる
ヨタ叩きスレでのアンチの特徴だったりするw
困った時は「ヨタヲタ必死だなw」で逃げる。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:44:17 ID:otLhJxm00
>日産、マツダ、スバルファンはホンダも好き
マジでそう思ってるのだろうか・・・
そもそもファン心理はファンにしか分からないだろうけど、
日産ファンかつマツダファンかつスバルファンでホンダ好きの人って
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:47:59 ID:gdaRXRIk0
パーツが無くなると困るからホンダ自体は有った方がいい
が、ヨタヲタ&工作員云々とか延々とたわ言いってる奴等は消滅して欲しい
どうせ本当のホンダ乗りじゃない訳だし。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:48:11 ID:ADqgS8L30
>>208 考える頭がないから、レスをこうやってそっくりパクってのも、
ヨタ工作員の特徴たったりする。
しかも、ヨタアンチスレに行っている事を自ら暴露している。
この間抜けなところもヨタ工作員の特徴。
で、間抜けさを暴かれると、また子供の様に、理由無しでお前が間抜けとやり返してくる。
それもヨタ工作員の特徴。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:50:03 ID:ChsdEB0x0
バカの一つ覚え
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:51:28 ID:ilSTHFC+0
>>206 荒らしている奴が言えた筋合いじゃねえよな。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:53:32 ID:HN1K1Urf0
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:54:50 ID:ChsdEB0x0
ウマの耳に念仏
216 :
209:05/01/17 23:57:50 ID:otLhJxm00
>>211 おまえさ本当に馬鹿だろ
ホンダ自体はそんなに嫌いじゃないけどオタはこういう奴ばっかりでうんざりする
周りの意見を聞くことが何故出来ないの?
本当にヨタヲタが言ってると思ってる?
街中で他車を煽りまくって粋がってない?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:58:14 ID:R6oDjrMKO
無理矢理ヨタヲタのせいにするのは悲運メーカー菱ぐらい。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 00:04:06 ID:a1yDbZDt0
正直、ホンダより三菱のほうが魅力的じゃない?
ホンダほどおたく臭くないし、デザインもホンダよりは優れてる。
やっぱり消滅してもかまわないよ。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 00:06:25 ID:WfRhuP/q0
>>216 >>208の間抜け男、無い頭振り絞って考えたらしいw
アンチヨタスレ見てたらねえ・・
と言うと、208はID違うから別人と必ず言い出すw
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 00:08:27 ID:0b2D/uVb0
トヨタこそ消滅するべき!
221 :
209:05/01/18 00:10:43 ID:Wh/umPha0
>>219 うん別人だよ
納得したよホンダオタと話は通じないことがね
おやすみ、この後に批判が出てきても全部俺だと思えばいいよ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 00:30:15 ID:NQGwI/Va0
だってさw
馬鹿だねー。
223 :
208:05/01/18 00:32:26 ID:s0A6wJMQ0
>>219 別人と言われるのを恐れてあらかじめ書いておくところが笑えるなw
アンチスレを見てる理由は、アンチの意見も聞いてみたいから。
僻み丸出しのどうしようもない叩きばっかりだけど、中にはマトモな意見もあるからね。
で、「ホンダは消滅しても誰も悲しまないと思う」なんていうスレで、
必死になってヨタを叩いているお前は賢いと思ってるの?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 00:47:40 ID:qhHIxBNT0
アンチだってさw
ヨタだってまたバレちゃったw
自爆好きだねー。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 00:49:27 ID:9ipOLjrQ0
リアル無免が取りあえずヨタを叩いておけば後は釣り放題なスレはここですか?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 00:50:44 ID:SlPUZ2HGO
なんかイタイ人多いね(-"-;)
普通に考えてパクりのトヨタがいらないやん。
もうバカかと…
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 00:52:16 ID:O3xN2kmL0
>>223 先回りされた負け惜しみとしか見えないな。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 00:59:37 ID:2RwEVa2yO
悲しいけどなぁ(:_;)
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 01:24:15 ID:w6yLICVKO
結局誰一人としてまともに答えられないンダンタw
会話は出来ないが逃げるのは得意らしい。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 01:28:55 ID:NwkjOwl40
荒れてるメーカーの仕業だろw
魂胆バレバレ三菱に叩かないのは何故??
ンダスレでヨタ云々書いてるけど恐らく関係ないだろ
負けビシと連発すればスレが穏やかになるだろ
なっ!負けビシ海苔たちww
文字の上ならともかく、ンダヲタってものすごく言いづらいのだが。
>>229みたいなのはすこしめずらしい。
どのメーカーでも日本のメーカーであるならばそれは幸せなことだと思うのだが。
三菱でさえ、なくなるとおれは困るな。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 08:53:59 ID:dWm5Nhqz0
>>218 だよな。
アグレッシブなデザインに、トルクがあって街乗りでも扱いやすいエンジン。
更にはゼロ戦の頃から培われているターボ技術に、世界で活躍するラリーカーが
お求め安い価格で買えるなど魅力タップリ。
え?ホンダ?
ああ、あの低速トルクが全く無いウンコエンジンを積んだブサイクなクーペを自慢してたり、
DQN向けのミニバンを大量生産してDQN増加に貢献してる会社ですか(ワラ
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 09:04:26 ID:/pDDRljZ0
アグレッシブなデザインに、トルクがあって街乗りでも扱いやすいエンジン。
更にはゼロ戦の頃から培われているターボ技術に、世界で活躍するラリーカーが
お求め安い価格で買えるなど魅力タップリ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 09:06:42 ID:/pDDRljZ0
アグレッシブなデザインに、トルクがあって街乗りでも扱いやすいエンジン。
更にはゼロ戦の頃から培われているターボ技術に、世界で活躍するラリーカーが
お求め安い価格で買えるなど魅力タップリ。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 09:31:16 ID:TkfQ1HJS0
ストリームはカリブのパクリ。
何故ホンダはパクるのか?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 10:52:33 ID:eo8ZcIv/0
素朴な疑問。
ヨタヲタじゃなければ、何言われても関係無く静観すると思うのだが。
必死に反論する必要は全然無い。
俺はトヨタでもホンダでもないから、その辺が良く分かる。
なんか変だなと思ったから書き込んだが。
ヨタヲタの反論を面白がって叩くのも、ホンダじゃないでしょ、多分。
自分の好きなメーカースレなら荒らさないから。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 16:05:30 ID:smBlYgjY0
つまり、ヨタヲタとどっかのメーカーのヲタで間違いないという事か。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 17:11:16 ID:+9qC8nK+0
>>235 ヨタ工作員ご苦労さん
もともとカリブはシビックシャトルのパクリ。
カリブとストリームなんてまるっきりタイプの違う車がパクリに見える癖に
何でウイッシュがストリームのパクリだって認められないんだろうね?
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 17:16:40 ID:cpchh+9j0
>>238 ンダ工作員ご苦労さん
もともと初代オデッセイは日産プレーリーのパクリ。
何か?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 17:27:47 ID:qiOwEkvp0
>>238 トヨタに喧嘩を売るとこうなるという見本だろうな。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 17:33:52 ID:6PXSqe4m0
オディッセイは クライスラーボイジャーのぱくり
現行オデッセイがゴキブリをモデルにしたというのはマジですか?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 19:08:50 ID:nyjKLTGW0
>>240 238に嫌みを言われているのに気づかないらしいw
さすが、窓際ヨタ工作員だけの事だけはある。
>>238 カリブの方が先に出てるよ。
シビックシャトルがカリブのパクリと認めてるようなもんだな。
ストリームがパクってるのはテールのことだから、ジャンルは関係ないと思う。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 19:13:27 ID:AzD59nrGO
ヒシ工作員の陰謀説が有力です。菱は消えても日本には影響しない。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 21:59:38 ID:nBwurTo40
とヨタ工作員が言ってます。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 22:07:34 ID:qJk+T24z0
ホンダはデザインが下手だよ。
ストリームとウイッシュを比べてよく分かった。
トヨタもホンダもデザインには拘らないメーカーだと思うが、
オリジナルでもパクリでもトヨタが遥かに上手だということだと思う。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 22:11:27 ID:AzD59nrGO
携帯で必死にカキコするなよW語尾に0がついてるよ(-.-;)
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 22:21:05 ID:y/CjnI+D0
私はホンダのファンですが、最近アコード、レジェンドのCMを見て昔の三菱
ディアマンテを思い出すのは私だけだろうか?
>>247 後出しじゃんけんで勝てなきゃお話にならない。
ついでながらゼロ戦にターボを積んだ事実は無い。
三菱の技術力ではターボを開発することは適わず
墜落したB29から失敬したターボを5式戦に搭載
してテストしたくらいが関の山だったのだ。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 23:24:40 ID:pt0+pb+K0
>>250 零式はアリューシャン列島でアメリカが回収して、
その後零と雷にあったら退避せよと指令を出したほどの名機ですが
その頃から世界レベルの三菱をどうこう言える言える会社かホンダって(w
モータースポーツでも三菱、スバル、トヨタ、日産、マツダはWRCでチャンピオン他の活躍してる
ルマンではマツダ、日産、トヨタは優勝や表彰台
ダカールラリーでは三菱連覇はもちろん日産も健闘、トヨタもクラス優勝多数
ホンダって技術無くてエンジンだけで自動車メーカーとして実績無いよね
昔、F1で車体やってたのもシャーシメーカに断られただけで仕方なくやって更にあの時代って
メーカーが多額の金をかけてないプライベーターの多い時代なんだよな
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 23:28:35 ID:/112K9riO
三菱の零戦突っ込み隊未だにしてます。プロペラシャフトより。
>>251 三菱:古くから我が国に存在し、世界に誇るゼロ戦を生み出した高い技術力を誇る由緒正しき会社
ホンダ:中卒DQNが自転車にくっ付けるエンジンを作り始めた事により出来た会社w
三菱とホンダでは「格」が違うよ「格」がw
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 00:01:41 ID:V4JLJR8E0
コマカイ事はどーでもイイが、ホンダは消滅しようがしまいが別にどっちでもかまわない。
が、ンダヲタには是非消滅してもらいたい。
メーカー自体は好きでも嫌いでもないがンダヲタは存在自体が鬱陶しい。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 00:13:27 ID:1g5kaIenO
未帰還の零戦のうち、エンジントラブルが原因の比率調べたら凄いことになったりしてな?(笑)まあ、資材や熟練工が不足してたのは間違いないから一概には言えんとは思うがね。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 00:32:26 ID:FDwqb9XT0
ンダヲタって事実を突きつけられると急に静かになるな
禿ワロス
ルマンで優勝してるのはホンダとマツダだけ。
F1で優勝してるのはホンダだけ。
パリダカではATVと2輪が常勝。
2輪ロードレースでは言うに及ばず。
そんな浜松の田舎から出てきたメーカーに勝てないトヨタって。
ついでながら国産でジェットエンジンを自力開発したのはホンダのみ。
三菱は未だにライセンス生産しかやらせて貰えないらしい。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 00:54:25 ID:tQ0dIB5A0
>>257 >ルマンで優勝してるのはホンダとマツダ
総合優勝のマツダと一緒にするなよマジでチョン並の発想だな
あと、何で2輪の話になるんだバカにも程がアリマスヨー
>ついでながら国産でジェットエンジンを自力開発したのはホンダのみ。
>三菱は未だにライセンス生産しかやらせて貰えないらしい
すいません初めて聞きましたこんなガサネタ
正直びっくりしてチビっちゃいました
最後のらしいってとこが泣かせますね
格が違うつったって今のじゃ格なんてどこへやらだが
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 01:41:52 ID:dlHnXyn00
ヨタヲタ徹底的に叩いて、このスレに来たく無くなるくらいにしないと、
永久に荒らされるぞ。
頑張れホンダファン。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 01:46:55 ID:Hn4o8pisO
ミツビシのスレッドみてください【(^o^)/言論の不自由な疫病神】が荒らしの原因です。どうやら、負けビシヲタらしいです。
ヨタオタたたいてもつまらんし・・・。
トヨタの営業いびるほうがたのしいよ(w
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 07:42:20 ID:U+ns097c0
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 08:00:55 ID:Hn4o8pisO
だからヨタはそんな荒らす奴はいません仲良会社です。罵倒の場はミツビシ首ただ一つ!9m(^Д^)ミツヒシ糞だ糞!ヨタのせいだとすり替えるなよ!
265 :
おんど:05/01/19 08:41:37 ID:MhiMohwc0
日本共産党広島市議会議員団
日本共産党府中町議会
日本共産党マツダ委員会 御中
広島は地場産業である自動車業界の企業が多く有るが、マツダの下請企業にては、
ISOSシリーズを認証取得するようマツダから強要されていた。
現在多くの下請会社は認証取得しているが、あなた方が度々取上げている労基法違反(労働契約違反、時間外賃金の不払等)、労安法違反(安全配慮義務違反)が発生しているのを知っていながら赤旗新聞でしか取上げることしかしていない。
あなた方は、公に公開する事を怠っているのでは無かろうか。
ISO認証取得している会社は嘘でも社会的信用が高くなる。
ISOにては、法律遵守を求めており、違反があれば認証取得の取消となる。
あなた方は、違反事実を知っているのにもかかわらず、ISO審査機構に告発をせず、
赤旗新聞にて内々で済ませている。
何故、全国紙等において公に公開やISO審査機構に告発しないのですか。
癒着や賄賂を貰っているのではないかと疑われて当然ではないのか。
全国紙及び中国新聞にて公開回答下さい。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 10:08:11 ID:q6ElKR1y0
>>264 だから、お前はなぜ旧型ムーブがディーゼル規制に引っかかるのか説明してから大口たたけ。
いまだにそのネタかよ( ´,_ゝ`)
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 20:14:05 ID:03BtUajh0
ウイッシュに比べたらストリームは軽自動車並にダサいな。
これだけ違うんだからパクリじゃない。
きっと悪いデザインを修正して見本を見せたかったんだよ。
そう思ってしまう位違う。
それにさ、もともとストリームはカリブのパクリなんだから
ウイッシュを非難する資格なし。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 20:59:54 ID:su07Q41g0
>>267 そう、お前が今だに答えられない馬鹿という事。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 21:40:39 ID:E2Tme0FC0
>>242 ちなみにライフはカメムシから、
エリシオンはカッパかららしいですよ。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 22:36:48 ID:dgqgpozE0
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 22:41:03 ID:phOq6DMq0
カメムシはフィットだよ。
>>268 そうだね、いかに安いコンポーネンツの寄せ集めでコピーできるかの
見本ってところかな。コストダウンでは流石にトヨタに敵うメーカーはないな。
それからストリームのどの辺りがカリブのパクリなのかな?
不細工なリヤバンパーや縦に長いサイドウインドじゃないよね。
まさかと思うけどNSX譲りのテールランプとか?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 23:53:54 ID:U8+N+5ei0
>>255 しかしそのビシ製のエンジンより中島製の方がタチが悪かった
りして w 軍部が中島製に固執して無ければ烈風が間に合ったのに・・
スレ違いスマソ
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 00:03:38 ID:pak7fKVZ0
>>274 でもその中島も三菱もWRCを制するメーカーなんだから
ましてやホンダなんて話にならん
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 00:14:40 ID:Fu7t0xPU0
SUBARUもF1エンジンにチャレンジしたやん
黒歴史?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 01:13:03 ID:1egFiiNO0
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 02:24:31 ID:D7E99H/30
他メーカースレでも、ヨタ工作員叩きスレになると、
削除依頼が出てなくても、スレストされるようだよ。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 06:13:36 ID:9WR+Oxdw0
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 07:59:31 ID:+pnXxuM80
>>282 少なくともトヨタがパクろうとしてた頃は売れていた。
今頃になって4ケタの売り上げに回復してきたようだし
これもアイシスが出てウィッシュが陳腐化されたお陰かな。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 00:44:46 ID:4Lpi5uPl0
>283
今ごろになって売れてきた頃、
モデル消滅寸前のリバティにすら負けていた。
モデルチェンジ前のオデッセイも
実はリバティにすら負けていた。
>>279 サイドも似てるが、リアも似てるんだな・・・
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 01:56:18 ID:4Lpi5uPl0
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 01:57:13 ID:4Lpi5uPl0
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 23:44:47 ID:v5jEqcHi0
>213 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 05/01/23 13:04:03 ID:v5jEqcHi0
>ホンダのHPについこの間まで「新古車」の表記が用いられていた。
>某スレで指摘があったとたん、ホンダはこの部分を「未使用車」に改竄した。
>新古車商法で詐欺行為age
ホンダ社員が2ちゃん巡回していることが証明されました。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 13:19:51 ID:XRE8EZ8u0
何故ホンダは他社の模倣をするの?
何故ホンダは他社の模倣をしてもダサいの?
次期シビック
「プリウスのデザインテイストを参考にしました」
マガジンXか何かで読んだ。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 00:12:36 ID:dznbEQUI0
糞 ン ダ ヲ タ キ モ イ !
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 02:09:01 ID:EGqwdGfb0
ミニバンの圧縮陳列 自動車界のドンキホーテ「HONDA]
もう無理にスポーツを語るな みんな何も期待していない・・・
「HONDA]は箱の様なモノを売ればいい それでいい・・・
295 :
kerokero:05/01/25 02:53:58 ID:R2630JOu0
何が原因でHONDAが嫌いだ!!
HONDAが消えたら日本の経済はどうなるんだ!!
スレ立ち上げた奴、マジ回答しろ!!
296 :
kerokero:05/01/25 03:00:37 ID:R2630JOu0
このスレに書き込みするアンチ・ホンダ諸君こそチョンの回し者じゃないかね??
じゃあおまえらはどの自動車メーカーが好きなんだい??
ヒュンダイ??
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 03:10:03 ID:EGqwdGfb0
ホンダが世で役立ったこと
・バイク
・アイルトンセナの偉業のお手伝い
・VTEC ・・・こんなトコだろ
アシモも CVCCも 300psも NSXも ジェットEGも こまめも
だから何なんだ!って感じなんだろ?きっと。
だけどCR−Xはサイコー!
別にホンダは嫌いじゃないんだが…
外車コンプレックスなデザイン気質は
いまだに抜けないのが残念だなぁ
古くは初代アコードとVWシロッコ
初代プレリュードとベンツSL
初代CR−XとアルファSZ
最近ならストリームとフォードフォーカスのリア
現行アコードセダンでもアルファ156とか
もすこしオリジナリティにこだわった新車を
もっと出して来て欲しいなと…
いや、マジで期待してるんだが
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 07:56:53 ID:UICOpR390
kerokero>うざい。
301 :
kerokero:05/01/25 17:23:06 ID:R2630JOu0
>>300 おまえがうざい!!
だいたいここで本田を批判するバカチンは
F-1で世界制覇してみろってんだ!!
あれは輝かしき日本の栄光だぞ!!
それをケチつけるバカはチョンだ!!チョン!!
ようするにバカが妬んでるだけだろ・・・
302 :
kerokero:05/01/25 17:25:55 ID:R2630JOu0
ヒュンダイオタクは消えろ!!
奇瑞汽車公司オタクは消えろ!!
糞スレあげんな
このシナチク
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 17:29:02 ID:fa5PUfSy0
kerokero>うざい。
糞スレには糞コテ
存分にやれ思うがままに
306 :
kerokero:05/01/25 17:34:42 ID:R2630JOu0
ウザイというなら名乗れバ―――カ!!
こんなウザイスレはオレが消してやるよ!!!
だいたい勝手にホンダを批判するのはいいが、
人前では批判できねぇんだろ??
ヒュンダイにでも乗ってオウチへ帰って
ママのおっぱいでもしゃぶってろ!!
ヴォケ!!
307 :
kerokero:05/01/25 17:37:38 ID:R2630JOu0
HONDAのF-1世界制覇は、
誰がなんと言おうと輝かしき日本の栄光だ!!
それを批判するヴォケは
おうちでママのおっぱいでもしゃぶってなさい!!
おやすみ・・・・
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 17:37:52 ID:fa5PUfSy0
kerokero>うざい。
韓国車は消滅しても誰も悲しまないと思う。
誰かつくれや!
KEROKEROってどこすんでるの?
ちり?
なにしてんの?そんなところで。
遊びにいっていいかい?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 18:09:16 ID:R2630JOu0
まぁこの糞スレの中で勝手にホザいてろ!!
日本の社会のクズどもが!!
チョンに言われてもなぁ
KEROKERO
日本にもいれなくなった屑はお前だろ。
チリなんかいってなにすんの?
そんな低所得で未発展なところへいくお前が日本社会の負け犬。
KEROKERO
二度と日本の地を踏むな、向こうで野垂れ死にしろ。
evil laugh puhahahaha
大体海外から2chなんかやってる奴 さみしんぼ 友人もいない
ロクな奴しかいない。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 18:40:44 ID:IPt4+FYs0
kerokeroいろんなトコでうざい!
F−1の偉業はセナ・プロストによるもの そもそも過去のハナシ
BARが今年もし飛躍しても どーせ金髪外人でCM流してミニバンの
特売やるんでしょ? 別にキライでないけどなんか変だもんHONDA
ドマ−二・バラードCR-X・EG6・プレリュード・・大好きだったのに。
KEROKERO
チリなんかに住んでたらロクな車にしか乗れない,もしくは車ももってない
だろうからストレスたまって脳内妄想に浸ってるんだろう。
頑張ってHYUNDAIクーペ買ってね。
北米に住まず南米に住んでるYELLOW MONKEYのLOSERに社会の屑呼ばわり
されたくないね。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 19:13:24 ID:vPv2Li5u0
良スレかもしれませんね
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 21:07:46 ID:TaNKs2ug0
そういえば、S2000のリアデザインはレビンのパクリだな。
昔のホンダファンにはインテリが多かったんだけど
ある世代以下のそれの書き込みはイタすぎて見てられないな
論理性のかけらも感じられん
アンチホンダを増やすだけの為に書き込んでるみたいだ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 22:29:10 ID:8o8tVjm30
>319
ホンダ大好きだけど、俺もそう思う。そっくり・・・
ついでにRX-8のテールランプ ヘッドライトは
Sのパクリだと思う
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 00:15:03 ID:M7e42yi90
ンダヲタってのはなぁ・・・
○ 車やバイクはンダしか認めず、他メーカーは車、経営、ファン、全てを叩き捲くる!
○ アニメが大好き。芸能人の名前10人言えないが、アニメキャラは100名言えたりする。
○ エロゲーが大好き。PCにインストールされているソフトの大半がエロゲー。
○ 攻撃する事は大好きで、相手が反論できなくなるまで叩き捲くるが、相手に叩かれると軽いツッコミにも過剰反応。
○ 取り敢えずエムブレムは赤バッチかアキュラにしないと駄目。
こんなイタい奴等、これがンダヲタ。
kerokero該当してるでしょ、アンタ。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 00:33:29 ID:BxSgwfFE0
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 00:49:09 ID:P5sYKuaV0
まぁ・・・
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 01:01:39 ID:P5sYKuaV0
>>323 それがどうだっていうんだ??
そんだけのことでHONDAが消滅しても良いと思ってるのか??
おまえらはチョット気に食わないだけでケチつける思考能力の薄いバカだよバカ!!
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 01:20:38 ID:P5sYKuaV0
おまえら青山にあるHONDAの本社前で
バカども一緒に「消滅しろ」コールでもやってくれば・・・
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 01:43:45 ID:CveZoLjr0
>326
たぶん消滅していいのはホンダじゃなくてンダオタなんだよ
つまりオマエのことwwww
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 07:53:42 ID:TKfTBT/80
>328に同意だな。
ホンダは消滅する必要も無いし(倒産してもかまわないけど)、叩く必要も無いが、
ンダヲタは消滅して欲しいよね。
えらくむかつく人大杉。
リアルでは矮小であるにも関わらず、ネットではめっさビッグな態度だ。
どーなってんの〜?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 22:31:33 ID:RnY+HPLN0
ま、ホンダヲタは最悪だよな。
たまたま今日「Euro-R」のマーク付けたフィットを見かけたよ(失笑
こんな貧乏臭い真似が出来るのはホンダヲタだけだよ。
赤Hマークを見かけるのは日常茶飯事だし、金色エンブレムも
ホンダヲタの得意技だな。
メーカーもメーカーだが、ヲタのセンスもマジで最悪。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 22:55:25 ID:i4Bx2DAp0
と、ヨタヲタが言っています。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 22:58:47 ID:BxSgwfFE0
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 23:00:27 ID:SUzo7T/EO
↑と、ヨタとカキコして乱対させたい菱ヲタの叫びです。
トヨタとか日産には金色エンブレムないのか?
あるよ。セルシオとか。
金色エンブレム、ホンダが圧倒的に多いということだろう。
確かにホンダの場合、ステップやフィットクラスでもよくやってるよ。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 19:28:17 ID:O92qa+LN0
今日”广州Honda"のエンブレムつけてる
右ハンドルオディッセイ発見
うれしがりやろ
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 11:51:53 ID:i0kFVUK20
ホンダっていつの間にかトヨタよりイメージ悪くなったな。
昔ならトヨタはオヤジ臭いイメージあったけど、うまくイメージチェンジしたな。
それに比べてホンダのDQNイメージは高まるばかり。頭悪そうに見えるよ。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 11:53:28 ID:2BAJJgWy0
ホンダが消滅したら皆が悲しむと思う
>>338 それって今でもホンダが若者向きメーカーだと褒め称えてるようにしか
聞こえないのだが。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 20:57:46 ID:mC0KlrPN0
>>340 それって今の若者が皆DQNで頭悪いと言ってるようにしか・・・
>>341 実際そうだろ、今の10〜20代前半までの女なんて殆どアホ(動物)だろ、
毎日パンツを出して幼稚園に行ってるようなもんだし。それに伴う男も動物並みの
バカだが
>>338同意。
昔のマークUなんか反吐が出るくらいキライだったのに
現行クラウン、アリオンなんか客層の好みを取り入れた上で
それなりにソツなくまとめてると思える。
>>342 メチャメチャひどい言い方のようだが
反論も出来ない・・・
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 21:11:17 ID:fWkNxRsi0
昔のホンダのポジションは今のマツダのような気がする
スポーティーなイメージである程度統一性を感じられるデザイン
ホンダはただのミニバンメーカーという印象しかない
イメージ
トヨタ→良くも悪くも無難。万人ウケする。
日産→国産車離れした個性的な車が多い。お洒落。
マツダ→安価で良質なモデルを提供。スポーティー
三菱→問題児。だがいい所もある。個性が強烈、好き嫌いが分かれる
スバル→無骨で重厚感アリ。野暮ったいデザインがある一方で個性的で面白いデザインも存在。
ホンダ→動く箱販売メーカー。DQNが好んで購入。
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
| ここはお前の日記帳じゃねえんだ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\_______ _______/ | チラシの裏にでも書いてろ
∨ \_________ ____
/::::::::::< \ィ,:::::::::::::;N ヘ r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ |/ >::::::::::ヽ
i:::::::::::::::ン、 `ヽル/ ヽ / __ 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
. l:::::::::::::::l ̄ 一- = ., - ,___ i -/― ヽ | / i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
/ニヽ:::::::l r`,==- 、 ! / | |/ ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
,| /'l l:::::l く二''‐- ,,_ l ' (フヽ ○ l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、
-| { ( l:::! _、=;ニ,ァ-ニッヽ、 --ーJ レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヽ、)ノ::{ ´,,,ニ'=゙ー ´、yr゛7'¨ッ ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ
ミ:::::::i, 、.,,,;;;;,l'  ̄゛ `! 、ヽゝー :ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
ミ::::::::リi,, 、ゝニ´(__ }_'r 、イ ー-.ヽ :::::::::::::::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
, ゙;::::::::::::::゛`:::::、,-ッ-ー`ニ`ッ;`'V:::l\iV ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、::::: `"::::::::::::::;゙ ,
\\ ヽ::::::::::::::::::i.,,ン、`ニ二´.,ッ::::、゙ .N::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
\ \::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ l::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 07:01:34 ID:/CMKLRUE0
>>1 困ります。この秋の新型シビック待ってるんで。
>>295 > HONDAが消えたら日本の経済はどうなるんだ!!
奇跡のV字回復。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 14:33:51 ID:/CMKLRUE0
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 15:43:49 ID:/CMKLRUE0
最近のンダヲタのニッサンスレ荒らしには鬼気迫るものを感じるなあ・・
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 20:25:34 ID:L32UqXlJ0
ンダオタってトヨタ・日産・三菱・スバル・マツダどこのスレにも乱入して
それぞれのメーカーのファン同士を険悪にさせる為にホンダじゃないメーカーのファンとして
荒らしをやってるよね
ほんとンダオタだけは死んで欲しいよ・・・
俺はトヨタ・日産・三菱・スバル・マツダ・ホンダ・どこのメーカーでも
本人が気に入って乗ってるんだから何も言わないが
ンダオタだけはなんとかして欲しいな
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 23:08:15 ID:QvN63YVJ0
355に同意します。
嫉妬に狂う基地害日産工作員が捏造工作してるスレはここですか?
オゾマシイですね・・・。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 23:56:34 ID:dzFHC7As0
ヨタオタってホンダ・日産・三菱・スバル・マツダどこのスレにも乱入して
それぞれのメーカーのファン同士を険悪にさせる為にトヨタじゃないメーカーのファンとして
荒らしをやってるよね
ほんとヨタオタだけは死んで欲しいよ・・・
俺はトヨタ・日産・三菱・スバル・マツダ・ホンダ・どこのメーカーでも
本人が気に入って乗ってるんだから何も言わないが
ヨタオタだけはなんとかして欲しいな
程度低いね
ってかンダ社蓄が痛いとこつかれて必死なんじゃねえの?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 09:06:55 ID:OWxjnzTL0
バイクだけでいいよホンダ車はクソ以下
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 09:08:15 ID:sbjm9yXH0
ホンダ 最高益
絶好調
ヨーロッパで大人気
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 09:19:36 ID:YRUC8OJZ0
昨日、カーショップに買い物に行ったらエリシオンからまだ若い男二人連れが降りて来た。
だぼだぼのジーパンにチェック柄のシャツ、体も細くメガネときたもんだ。
会話を聞いてみたら案の定「フォンダのエンジンは云々・・・」 「0-100云々・・・」
「コーナーの限界云々・・・」
ちょっと寒気がしたので家族で温泉に行きました。
>>357 あ、ここにも必死なクソンダヲタ&ホンダ工作員ハケーン!!!!!!
必死だなwww
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 14:33:11 ID:clVcNhHv0
ホンダは社員を増やしすぎたね。
3千人位ならニッチなくるまを作り続けられたのに、
今の人数じゃトヨタモードで売り続けないと会社が危ないもんなぁ。
誰にも意思を受け継いでもらえなかったエンジニア宗一郎が可哀想だ。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 22:48:53 ID:j7r1Hx4O0
トヨタ化したホンダよりトヨタのほうがマシ
宗一郎の夢であった日本一の高級車も
川本の作りたかった航空機も実現してますが何か?
>>361 バイクもクソ以下だから作らなくていいよ。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 23:47:05 ID:SS9kE1o/0
|| 1 ||
|| 宗一郎 川本 中本 月 ||
|| 31 ||
|| ∧ ∧ 日 ||
|| (*゚ー゚) ||
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄と つ  ̄ ̄ ̄
/  ̄ ̄ ̄ ./| lヽ______________
| ̄ ̄ ̄ ̄| | | ホンダヲタは恥ずかしくも無く
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|____|/| このような人名を出してきます
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧ ∧,,∧ ∧ ∧
(・,, ∧▲ ミ ∧ ∧ ( ∧ ∧
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_ミ・д・∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
@(_(,,・∀・)@ ( *)〜ミ_ ( ;)< >尊師みたいなものですか?
@(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ \______________
/ キモイ!キモイ! \
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 07:45:54 ID:mKUT2UH+0
ンダヲタ尊師=宗一郎・・・って事はねー・・・だろ、多分。
いや、しかし・・・フォロー入れる事出来ねーな。
ンダヲタは確かにそのノリだ・・・
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 10:53:03 ID:wz9DuOYq0
トヨタもホンダも日産もクソ
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 11:16:05 ID:3QrawTOUO
日本車企業界のスリートップかよ。
368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/31 23:28:12 ID:bUhTsQt30
宗一郎の夢であった日本一の高級車も
川本の作りたかった航空機も実現してますが何か?
えっと…ホンダで日本一の高級車?釣り?高額車じゃないの?NSXみたいな…
センチュリーやプレジデントクラスなんてホンダにはないじゃんw
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 19:39:41 ID:M+yCNaf00
|| 1 ||
|| 宗一郎 川本 中本 月 ||
|| 31 ||
|| ∧ ∧ 日 ||
|| (*゚ー゚) ||
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄と つ  ̄ ̄ ̄
/  ̄ ̄ ̄ ./| lヽ______________
| ̄ ̄ ̄ ̄| | | ヨタヲタにはこのように誇れる
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|____|/| 人物が居ないのですぐに妬んで火病ります
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧ ∧,,∧ ∧ ∧
(・,, ∧▲ ミ ∧ ∧ ( ∧ ∧
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_ミ・д・∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
@(_(,,・∀・)@ ( *)〜ミ_ ( ;)<ヨタにはろくな人物居ないんですね?
@(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ \______________
/ キモイ!キモイ! \
自分の低脳晒して楽しいかい?ンダヲタ君
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 19:49:10 ID:M+yCNaf00
痛いとこ突かれると人格攻撃に転嫁することしかできない基地外ヨタヲタにはかないません(藁
378 :
ヒロシです:05/02/01 19:52:11 ID:L8ceLcBI0
トヨタは最低。ホンダと日産は最高です。
はっきり言って、荒らしなどあるのなら掲示板消えて欲しいとです。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 19:52:47 ID:ie8XCfeJO
ンダオタ!悔しかったらベロッサ、サイファを超えたデザインやってみろ!ってんだ!
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 19:59:07 ID:M+yCNaf00
ベロッサ、サイファのデザインが良い?
前衛芸術系の方ですか?(笑
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 20:01:08 ID:M+yCNaf00
>>380 基地外ヨタゲートキーパーさま
毎日巡回&レッテル貼りご苦労様です。
そろそろ削除人のお仕事も発動する頃ですか?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 20:01:10 ID:ie8XCfeJO
ストリームもフィットもゴミだ!ゴミ!
やっぱ、スポーティなウィッシュかボクシィで決まりっしょ!!
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 20:03:43 ID:3QrawTOUO
↑このようなカキコを煽りっていいます。m(__)m
↑このようなカキコを低脳っていいます。m(__)m
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 20:14:43 ID:82/IBoWM0
タテマエ優先主義〜♪
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 20:20:44 ID:xd3dO1GK0
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 20:22:37 ID:nlwvBcbgO
トヨタってうんこ(・∀・)
>>387 おまえほんとはアンチホンダだろw
こんなもん晒しやがってアヒャヒャヒャヒャ ヘ(゚∀゚ヘ)(ノ゚∀゚)ノ ヒャヒャヒャヒャ
不調気味のようですね>ンダ
9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/01 20:25:15 ID:xJAactcr0
ブランド別登録車新車販売台数概況
http://www.jada.or.jp/brand_gene.htm 【ブランド別】 登 録 車 新 車 販 売 台 数 概 況 ( 2005年1月実績 )
乗用車
トヨタ 前年比98.9 合計101,254
日産 前年比114.2 合計54,464
ホンダ 前年比79.7 合計26,229
マツダ 前年比90.4 合計15,085
スズキ 前年比112.7 合計4,997
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 20:42:57 ID:ie8XCfeJO
ホンダなんか三菱とくっついちゃえばイイんだにょ!
まあ、そんな事になってもトヨタには敵わないけどれ〜!
トヨタマンセ〜!!うぴょぴょ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 21:13:33 ID:M+yCNaf00
>>391 日本語が不自由なようですね。
シナ・チョン畜の方ですか?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 22:47:45 ID:l10YuH6n0
>392そんな貴方はチョンダ社蓄?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 22:50:15 ID:hVo92pC60
ビートのパーツが入らなくなるから困る
あんなオモチャはいらぬ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 22:55:32 ID:hVo92pC60
大人のオモチャなのさ
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 23:14:04 ID:M+yCNaf00
必死になってホンダをチョン系とプロパガンダしてるのは
真のシナ・チョンの狗、ヨタの社畜。
チョンは氏ね チャンコロも氏ね ジャップも氏ね
ホンダは生きろ
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 23:39:19 ID:Wu/8wz+x0
ホンダが消滅してもホンダイがあるじゃない
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 23:51:51 ID:M+yCNaf00
奥田トヨタ会長「靖国参拝やめて。あれさえなければ大儲けできる」
静岡新聞 平成16年11月29日 論壇 屋山太郎
(靖国問題、変わる歴史認識 参拝に否定的な財界首脳)
小泉純一郎首相を囲むいくつかの財界人の会がある。
ある会の座長は奥田硯トヨタ自動車会長で7〜8人で定期的に会食していたが、
このところ声をかけても総理の方からさっぱり返事がない。
しびれを切らして催促に行った使者に対して小泉首相はこういったという。
「あの会に出ると『総理、靖国参拝だけはやめて下さい。あれさえなければ
新幹線でも何でも受注でき日本は大儲けできるんですから』という人物が二人いる。
精神の貧困さに愕然とした。心の問題と金儲けを同じ次元で考えるような
人物に会いたくない」
>>391 それは、いくら三菱でもきっぱりと断るよ。
ただでさえ溺れてあっぷあっぷしているところに、足首に100キロの錘を付けたいとは思わ
ないだろが。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 09:04:55 ID:tytwrJJh0
フィットもそろそろ丸4年。
現行ベースのワゴンなんか、今さら出して大丈夫なのか?
次期型フィットがこけたら日本でのホンダは終わる。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 16:50:16 ID:RV7PmXSL0
>>403 つーか、フィットは現行型であぼーんだろ。まだ次期型が出てくる椰子が居るとは・・・、
現実見ろや、ニート君(w
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 16:51:53 ID:e//hqtFk0
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 17:10:19 ID:TpL6iDjg0
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 17:19:20 ID:2BzRtgjO0
哀号ぉ゛
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 18:02:56 ID:ywrQvNZO0
外資の日産マツダスズキへばるなんていやだ
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 19:24:46 ID:RV7PmXSL0
>>406 へタレ国賊ちゃん、もう寝ましょうね(w
410 :
a:05/02/04 19:39:23 ID:KRVvmbTn0
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 22:56:50 ID:wkvU1lRE0
また三栄書房グループ使ってネガティブキャンペーンかい?
いい加減にこんなみえみえのやり方は
ウザイだけで逆効果にしかならないってことに気づけよ。ヨタ社畜w
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 23:02:18 ID:7kMm2w6C0
ンダチョン畜ほざけ
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 23:37:18 ID:nNj3MnYP0
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 23:43:42 ID:lb4f5YeQ0
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 23:46:21 ID:rkRx0K5o0
僕は引きこもりです。彼女も友達もいません。
唯一の僕の友達は、親が買ってくれたパソコンとセリカです。
ここでホンダの悪口を言うと皆が相手にしてくれます。
知識や情報はパソコンがあれば幾らでも手に入れられるので、
それを武器に世界のホンダを自分の支配下に置いた気分になることで
現実社会では何も社会の役に立っていない自分の情けない姿を忘れられるのです。
こんな身勝手な自分のせいで自分の首を絞めていることも、大事な家族を苦しめていることも
いつの日か何らかの形で償う時が訪れることも自分では判らない状態です。
そんな盲目な彷徨う屍の僕をもっと認めてください。崇拝してください。褒め称えてください。
そうすればいつの日かどこかの国の将軍様の様に、裸の王様になれるのですから。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 23:47:53 ID:nNj3MnYP0
>>414 思惑どうりにF1ダーが売れないもんだから
「F1ファンを洗脳できないじゃないか」ってトヨタから叱責されて、
「代わりにMAG-Xでホンダ叩きますから」って言ってご機嫌とってる三栄グループの社員でしょ。
>>413 いいよなンダは親会社のヒュンダイがいるからw
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 00:50:27 ID:pHmYsx2v0
>>417 大陸自動車企業の絶対的有利なところは豊富な低賃金労働力と勤勉な
労働者の質に負うところが大きい。
トヨタがいくら工場を査察してもロボットの少なさをあざ笑って終わり。
頭でっかちの連中には物事の本質を理解できない。
今や国内では金を積んでも手に入らない優秀な工員を育てず機械や派遣
期間工に頼ったツケが回ってきたって所だ。
遠からぬ将来、日本の自動車は全て大陸で生産されることになる。
その頃ホンダは北米に本社を移転しているだろう。
ホンダは日本から消滅する。
そのことを悲しむ暇は日本人には無いだろう。
>>418 アホだなンダチョン畜はw
純粋なる日本の代表たるトヨタが反日ばっかのチョンに相手にされないのは
当たり前。同胞のンダが相手にされないのが問題だといってるんだよw
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 10:14:18 ID:jnNyS7Mi0
パクリといえばトヨタみたいなイメージあるけど、ホンダも
トヨタを貶せるほど個性のあるメーカじゃないね。
随所に他社が流行らせたコンセプトやデザインを多用してる。
自分だけ 潔癖だと思うな ホンダヲタ
何故ホンダが嫌われるか考えるべきじゃないかな?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 10:17:35 ID:UZOky6N40
ヨタヲタの逆切れですか。
ヨタヲタがなんで嫌われているか分かり易い書き込みですね。
燃費のCMするのにインサイトってそれはあかんやろ。
フィットなら認めんでもないけど。
鯖燃費のフィットはさすがに打線だろw
捏造妄想もみ消しで何とかするかw
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 10:28:51 ID:7Y945nIV0
なんだリアル厨房の
トヨタドリーム & 一寸先はあの世 ◆c.fKqtT5Do か
コテハン捨てたんだなw
アッチラもやめたか?w
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 11:18:35 ID:ViuZcdbu0
まぁ、愉快なンダヲタがいるから車メ板が盛り上がるわけだから・・・
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 11:53:07 ID:pHmYsx2v0
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 12:14:40 ID:4YnRd1vU0
>>428 そうカッカすんなよ、ここはオンボロズタボロンダンダの消滅を楽しむスレなんだから
他メーカーを出した時点でお前の負けなんだからw
なあンダチョン必シナ畜クンw
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 19:53:21 ID:qqYOJw9y0
ぷぷぷ
ソースを出せない捏造妄想厨の負け惜しみ。
(^Д^)ギャハ!みなさん、
>>431のレスどう思いますか♪なんてありきたりなんでしょうね♪
誰もが皆、一瞬つけてみたくなる発想のレスです♪
しかし、賢明な人はその自らの短絡的思考を野放しにする事を嫌がり、
こういうレスは控えます♪しかし、この人はしてしまったのです(^^;
「誰もが思い付くような事」を堂々と♪
この人にとってこのレスは何なのでしょうか♪
このレスをしている間にも時間は刻々と 過ぎ去っているのです♪
正にこの人のした事は「無意味」「無駄」でしかありません♪ああ・・・何ていう事でしょう(^^;ワラ
図星で泣いちゃうかも(^^;ワラ
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 20:31:34 ID:iM+xNYzs0
その人間の生きる基本原理において敗者であることが確定している場合
その人物は他者を叩くことでのみ人格的充足を得ることが出来るだろうね。
owaridayo君はもうオワリダヨね
.........手配が順調に逝きました(w
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 12:26:07 ID:LY2wBFJB0
障害者スペースって必要?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1098153723/ 290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 13:35:35 ID:Cgzx1etW0
つまり
>>288(エリシオン海苔)が言いたいのは
エリシオンに乗っているのは高額納税者・高額買い物者だから
障害者スペースに止めても良いわけだ。
やっぱ脳内障害(ry
291 :288:05/01/18 14:17:11 ID:Z7Eubu5j0
>>290 どういわれようと構わんが、
何故、障害者を優遇しなきゃいけないのかを
お前の言葉で教えてくんない?
法律で決まってるとか、皆が言うからとかじゃなくて。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 12:26:54 ID:LY2wBFJB0
313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 00:31:26 ID:wu67Uzsf0
エリシオン海苔に
「頭の障害 持ってます」
ってステッカー貼ってやれ。
315 :300:05/01/19 08:53:33 ID:DHLDMvOg0
何だこりゃ?戻ってみれば偽善者の集まりだな。
お前らだって、首都圏直下型地震でも来て、逃げてる途中に
車椅子がちんたら前走ってたら、突き飛ばすくせによ。
338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 17:32:07 ID:PNWmy7Dd0
見ず知らずの他人が困っている障害者を援助するのは善意からであって
義務じゃないと思うけどね。
俺の考えに不満はある?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 12:28:46 ID:LY2wBFJB0
386 :300:05/01/26 14:48:28 ID:+9h6m3VY0
何故かずっと書き込みできなかったもんで。
障害者が社会に出るのは賛成だが、すべて健常者と一緒といのは反対。
例えば、朝の満員電車。これに乗せろ、その為にスペース空けろというのは
無茶だと思う。(繰り返すが、社会に出ること自体は賛成)
障害者側も、空いてる時間帯にずらすとかの遠慮は必要である。(火急の場合は除く)
でも、これが出来ていない、あるいは遠慮する必要なんて無い、健常者と一緒でおk
という意見の人大杉。困るんだよな、それって反社会的行為だぞ。
障害者スペースだってそう。日中の空いてる時間の買い物しろよ。
そうすれば、こんな無駄なスペースなんて設置する必要ないし。
昼間なら何台分使ってもいいよ、好きなように停めろよ。
そのかわり、無駄スペース無しな。
もっと遠慮して生きていこうぜ?
とりあえずホンダが消滅したら俺が悲しむ
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 13:43:22 ID:tdyuyKfP0
ホンダじゃなくて一部のおイタなンダヲタは消滅したほうがよさそうだな。
俺も悲しむよ。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 21:13:10 ID:KDu3YAd/0
おれわよろこぶよ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 21:38:21 ID:jD1gQRO10
おれはトヨタに恨みがある。
あのことは決して忘れない。
たまたま、ずっとトヨタとは縁が無く、トヨタ車以外に乗ってきたが、
ちょうど乗り換え時期に新型中型車が発表になり、一度乗ってみようと
交渉に入り、比較的にスムーズに事は進んだのだが、
最後の支払いの件でちょっとトラブった。
しかし、それもなんとかクリアした。(・・・少なくともおれはそう思っていた)
そして納車の日を迎えました。
車自体にはもちろんなんの支障もなかったが、付けてきたナンバーが
「 42−86 」 「 死に・野郎 」
その日以来、一切そのディーラーとトヨタとのつき合いはない。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 16:12:28 ID:SjdCOx/s0
442
それわトヨタ板で言え
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 16:17:44 ID:LDFpMqie0
443
創作ネタにのらない方がいいよ。
他社を引き合いに出すヤシは基地外だから。
板荒しの原因は菱ヲタぐらいだわwww
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 16:29:41 ID:8gwm72nd0
>>444 と、他に責任をなすりつけようと必死なヨタヲタが申しております。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 16:45:01 ID:SjdCOx/s0
ンダヲタ必死だなwwwwwww
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 16:47:59 ID:LDFpMqie0
【2ch車メーカー板の基本ルール!!】
客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザーへの誹謗中傷は厳禁!
板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導!
ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する!
車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。
ネタ、雑談はsageで!
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 16:49:13 ID:LDFpMqie0
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 17:52:09 ID:5iGWhge20
ンダチョン言論統制委員会が開かれましたw
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 20:09:14 ID:d2E7k6Fz0
いけいけンダオタ潰したれ
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 20:13:23 ID:WtC75/Kh0
キーボードの前でいきがってもリアル世界には何の影響もありませんが?
どーやって潰すのか教えて欲しいわ
自然にw
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 11:24:31 ID:zRtRN0iQ0
ンダは新古車問題でつぶれて欲しいな。
手配
カウントダウン開始ですね。(藁
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 21:50:43 ID:957sGlYD0
変態オタ必死だなw
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 01:32:03 ID:38/DYVwY0
言い訳が出来なくなると脅しをはじめるンダヲタ。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 05:18:56 ID:iPTPqG2B0
ホンダは2輪だけ残せばいいだろ?
4輪部門なんてスズキ程の価値も無いと思う。
所詮ミニバンメーカー。
所有欲を満足させるような美的感覚もゼロ。
何故こんなメーカーが3位を維持できるのか全く不思議。
459 :
↑:05/02/12 09:12:18 ID:dXMw1ouE0
そしてニッサーンのウリアゲ倍増でウマーですか?
敵を叩いて叩いて叩き潰しても
また別の敵が現れるだけ。
現実世界にエンディングは無い。
>>458 2輪部門も要りません。せいぜい汎用機でがんばってくれよ。
大昔二輪で争ってたトーハツみたいにさ。(w
国賊企業晒し上げ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 16:01:33 ID:3GlvFNca0
トヨタが買えばいい
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 16:09:41 ID:qTrdq+300
日本で独立している二つの会社の内の一つだよね?
こんな、メーカーを何処が買収すると思いますか?
ホンダ=ボーダフォン
回転数あげることしか、のうのない会社だからイラネー
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 16:32:02 ID:sIeIzGXb0
ホンダって不具合隠さないことが多いように思われるからまだ好き。
友人の某トヨタLなんか、雨漏りするわ走行中オルタネータ外れるわ
ATシフトショック出るわ・・・・国産車なのに有り得ねーだろ。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 16:32:58 ID:sIeIzGXb0
思うんだけど2CHで本田のスレっていうと必ずトヨタのお宅が
ハエみたいにグダグダ言って出てくるよね?アレ何なの?
本田好きな人は基本的にトヨタなんか相手にしてないんですけど
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 16:33:55 ID:sIeIzGXb0
ユーザーが相手にしなくともトヨタ社員が情報操作に必死なんだそうだ。
ライバル社(車)を貶めて自社ブランドイメージを確保する為。
2chでは工作員と呼ばれてるよ。
なるほど、販売台数は三菱の7倍とは言え、不具合報告件数は同等だ。
決して少なくないのに不思議とリコールは異常に少ない。
確証は無いが、なんとも否定しにくい状況にある。『トヨタ工作員説』
辛いんだよ…ノートスレなどで日産ヲタにコケにされ、フィットとオデッセイしか
まともに売れてないのに河童、エディッ糞、(負け犬)伝説、と
3連続ゴケで目も当てられない状況なのにさらにフィットの売り上げまで落ちて
…と踏んだり蹴ったりだし…
まぁレジェンドに関してはクラウン、フーガと都合のいいことばっかいって
卑小な自尊心満たしてるみたいだけど…
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 21:08:16 ID:ENUhKsI20
>>468 多数の死者を出したN360の欠陥騒動と言論封鎖したユーザーユニオン事件知らないの?
ホンダは昔は好きだったけどな、CR-Xの頃とかさ
今はもうDQNとオタク御用達メーカーのイメージしかない
エンジンだけ作ってりゃいい
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 00:42:55 ID:DfeLOMbN0
ンダオタは消滅しても誰も悲しまないと思う
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 22:20:00 ID:ekuFR99m0
>474
今じゃなくて元からそーなんだよ。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 22:23:43 ID:M3SHt8Ib0
こんなメーカー無くなっても何とも思わん。氏ね!
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 22:27:16 ID:jirPkMfDO
近年はドキュソ車ばかりでイメージ悪い
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 22:32:12 ID:LLY8GrOoO
ステップあたりから、壊れてきたよな。 HONDAは好きだが、毎年離れてる気がする。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 22:38:48 ID:KhiTaUgM0
ホンダの氏=高度な燃料電池技術の氏
将来的なことを考えるとトヲタやニッサンの氏なんかとは比べ物になりません
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 18:48:33 ID:zMZ4VpxdO
>>473 N360は知ってる。プロジェクトXのシビックの話の時に知った。本田宗一郎が捕まったんじゃなかったっけ?
GT4にレジェンドカーとしてでてることに意味不明
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 22:55:37 ID:hHViF09q0
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 20:29:19 ID:JsT/9S0Q0
市場で熟成、トラブルはヨタより多いことは確か
おい!脚は実験台か?
>>485 そんなの昔からだから。「走る実験室」なんちて。(w
>>485>>486 2ちゃんにも工作員の出没が実感できるカキコだな。
煽れば煽るほどネットの信憑性が薄らいで真実も
隠蔽できるって寸法だろ。ご苦労なことだ。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 14:11:27 ID:UxebpLTb0
ンダヲタも一度他のメーカーの車を買って見れば良さが判ると思うのだが・・・
原 理 主 義 だ か ら 無 理 か 。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 14:12:43 ID:X7RYyqHg0
ホンダらしさ
ホンダイズム
ホンダスピリッツ
モイキー
= = = = = = = = = = = = = =
1946年10月、本田宗一郎、当時の戦後繊維“ガチャ万”成金ブームに乗ろうと
機織り機製造会社「本田技術研究所」を浜松に設立。
まもなく簡易エンジン付き自転車[バタバタ]を製作したところ、
浜松の多数の闇市業者の足として売れ、
以後本田技研は二輪車製造へ業務を変更、現在に至る。
ヤミ屋相手の商売という地元の風評から逃れるべく、1951年東京北区へ工場移転する。
1954年、放慢設備投資により不渡りの危機に陥るが、
専務・藤沢武夫、ホンダの売名策として「マン島宣言」を発案、
これの対マスコミ・大衆への大宣伝が成功、倒産を免れる。
= = = = = = = = = = = = = =
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 19:36:11 ID:jW74emhD0
詐欺だなw
>>492 昔から
イ メ ー ジ だ け
の戦略なのですね
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 20:11:17 ID:jW74emhD0
あたりまえだ
= = = = = = = = = = = = = =
1946年10月、本田宗一郎、当時の戦後繊維“ガチャ万”成金ブームを横目に
機織り機製造会社「本田技術研究所」を浜松に設立。
ロータリー式機織り機を考案したが発売には至らず。
まもなく簡易エンジン付き自転車[バタバタ]を製作したところ、
浜松の魚屋や八百屋に多数売れて商売が軌道に乗る。
以後本田技研は二輪車製造へ業務を転進、現在に至る。
静岡の漁村では商売にも限りがあるため、1951年東京北区へ工場移転する。
1954年、生産計画の見誤りにより不渡りの危機に陥るが、
専務・藤沢武夫、ホンダの売名策として「マン島宣言」を発案、
乾坤一擲の策は功を奏してホンダの知名度はまず欧州にて高くなり
これが対マスコミ・大衆への宣伝効果を上げて大成功、倒産を免れる。
= = = = = = = = = = = = = =
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 01:43:25 ID:pM2QcsLk0
>>492 ホンダのモータースポーツ「 神 話 」は
た だ の ネ タ
から始まったわけですね。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 01:55:08 ID:uEH9mBLx0
フィットって大人気でどこでも見かけますが、本当に燃費がいいのですか?
すごくいいのですか?ちょっとだけいいのですか?
みんなが乗ってるので買いたくないけど、燃費がいいなら少し惹かれます・
>>497 ただし、当時の日本人はこんなところでオダ上げてる我々のようにすれきってなかったから
ネタにマジレスしたところが「瓢箪から駒」の結果となって今に至ってしまったわけだ。
つまり、ホンダは2ちゃん的に言うと非常にかっこ悪い行為の連続で発展してきたことになる。
それをどう評価するかはその人の自由なわけだが、少なくともすれきって何をする気にも
なれずニートに定着したヤシよりはかっこ悪くないと思われ。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 02:16:01 ID:uEH9mBLx0
ステップワゴンが出るまではつぶれないでね。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 02:43:18 ID:BH4+HJaI0
これからはホンダよりぼるじょあ自動車ですね
戦後の一時期、繊維産業は輸出の花形であった。
造船業では世界一を自負していた。
いずれの産業にも優秀な学生が我先に就職したが
今やどちらも日本では壊滅状態。社員はリストラ。
家電業もそうなりつつある。
自動車だけは安泰だと思ってるなら大いなる勘違い。
ホンダはフットワークが軽いから他の業種にも簡単に
転換するだろうが日産、トヨタは沈み行く泥舟に
最後までしがみついているだろう。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 09:51:04 ID:uiZCw7TN0
>>497 ってことは
ホンダDNA=スポーツ
と思い込んでいる人たちは、見事に釣られてしまってた人たち
ってことなんですか?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 18:35:36 ID:pM2QcsLk0
メディアが乏しい時代でしたからね。
藤沢専務演出の虚構に世界中が釣られたことでホンダは成長した
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 22:47:35 ID:90z4EN220
ハイブリットカーの普及という意味ではプリウスの社会的環境的貢献 大だなw
>>505 ヴィッツ 1000ccの 17万高 燃費スペシャルで 24.5km/L
フィット 1300ccの 普及グレードで 24.0km/L
>506
実燃費がカタログ通りの車なんてねえよ。
ヴィッツは旧型でも実燃費はフィットと同等だったらしいから
ホンダの嘘つきはここでも実証済みだ。
おまけに室内も狭くて壊れやすいとくれば、
騙されてフィット買った奴も今頃悔しくて泣いてるだろうな。
>510
実馬力がカタログ通りの車なんてねえよ。
ヴィッツは新型でも実馬力はフィットと同等だったらしいから
トヨタの嘘つきはここでも実証済みだ。
おまけに荷室も狭くて使いにくいとくれば、
騙されてヴィッツ買った奴も今頃悔しくて泣いてるだろうな。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 12:38:00 ID:Ig/N/epH0
燃費やら走りやらどうであれ、ホンダなんか乗りたくないです。
人間として下に見られそう・・・。
今本田の研究所に勤務しているんですが
社員の態度見ているとこの会社も終わったなつーう
感じ、ま もうすぐ俺辞めるけどね。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 20:48:18 ID:bdfuo4vo0
↑いつも夜中の警備ごくろうさんです
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 20:52:12 ID:UlHxAr9a0
これからS2000買うつもりなんだけどだめでつかホンダ?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 21:10:40 ID:M4VqUFvU0
世界最速のオープンスポーツ、それがS2000。
サーキットでならムルシエラゴロードスターよりも速いはずだ。
511はパクンダ野郎、能無しンダヲタの典型
516の脳内サーキットはンダ車以外は500kgのウェイトハンデが課される素敵なサーキット
510=517
例え、フィット>ヴィッツだったとしても
ヴィッツには値段が安いという利点が残されるが、
ヴィッツ>フィットだったりすると
フィットユーザーは泣くしかない。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 11:23:56 ID:4SG+IGua0
良スレage ホンダは逝ってヨシ
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 11:27:09 ID:6Y5EeSdR0
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5100&pgc=1&th=864201&act=th#list 走行不具合
かなしいさるさん UID:9946464656443429 ID:864201
2004/12/20 13:25:20
10月に納車されたんですが、真直ぐ走っていて、ハンドルから力を抜くと、数秒で左に車が向いてしまいます、アライメント調整や、タイヤを履変えたりして走ったんですが同じでした。
他のユーザーさんにはその様な現象は起きていませんか?
5 エリオンオンさん UID:2189461213521310
2004/12/20 21:14:00 ID:864932
自分のエリシオンも左が大好きで、信号などで停車しようとすると、左へよって行きます。現在ディーラーにて検査しております。ハンドルの重さも左右で違う感じがするので、その件も調
7 mm%921e.tさん UID:2849596041872601
2004/12/21 17:54:56 ID:866732
私も同じ現象が出ました。
納車後すぐに気がつきましたが、始めは道路の勾配の影響だと思っていましたがどうも気になるのでDで調整してもらいました。
調整後はOKです。
しかし、いい加減な説明してましたよ。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 00:04:19 ID:Uo0nBYZy0
サイアクな車だな
外見は河童だし救いようが無い
嘘を100回つけば2ちゃんでは本当になるかも知れないが
2番煎じのネタじゃ誰も食いつかないぞ。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 12:33:15 ID:8C7ak/DN0
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 11:50:56 ID:pJsm3Rty0
【新聞ウォッチ】「優れた会社」首位はキヤノン、2位日産…04年日経調査
http://response.jp/issue/2005/0228/article68449_1.html 2005年2月28日
ひとくちコメント
日本経済新聞社と日経リサーチが共同開発した多角的企業評価システム「PRISM」(プリズム)の2004年度ランキングによると、「優れた会社」のトップにキヤノンが躍り出た。きょうの日経が掲載している。
2位に前年同様の日産自動車、前年まで2年連続トップのホンダは16位に後退した。自動車では2005年3月期の連結純利益も1兆円を超す見通しのトヨタ自動車が7位、ヤマハ発動機が12位に入った。
2位をキープした日産のカルロス・ゴーン社長は「信頼ある企業として認められ、自動車業界のグローバル競争にカムバックを果たした」とコメントを寄せている。
また、記事によると、ホンダのランク下げは「選択と集中」の観点から目立った動きがなく、結果的に柔軟性・社会性の評価を低下させたことが響いたと分析している。
《福田俊之》
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 11:53:34 ID:d9OvP70c0
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 13:06:17 ID:DyEQgu4z0
正直、今のホンダには買いたい車が無い。
せめてスタイリングがなんとかなればね・・・
デミオみたいなエリシオン、しかもデミオよりかっこ悪い。
もうホンダにはプライドも無いのだろうか・・・
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 17:03:04 ID:9Zz3Z7e30
>>527 ホンダ製ハリアー
しかし
シビックと形状質感の変わらないインパネ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 01:27:00 ID:aFuto2fp0
こりゃあ シビックだな・・・・・・
このクラスなら 当然ゲート式のATシフトだろ
しかも 折れそうなチープなつくりだな
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 04:45:01 ID:pmzRzuxg0
あそ〜れ!!
チープな車作らしゃ世界一ってかあ
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 10:35:17 ID:xOnbRIEA0
折れそうな脆そうな車ばかり
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 15:56:24 ID:duYZjUPQ0
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 22:41:58 ID:gz13t+Dg0
>>503-504 一番可哀想なのはホンダの社員だ。
ほとんどが、嘘まみれのホンダの歴史を知らずに入社したまま
人生の大半を費やしてしまっているのがだろうから
>>534 別に、その事実に最後まで気が付かなければ最後の瞬間まで幸せだったと感じる事だろう>社員
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 23:24:42 ID:o4JYEsoE0
2人ほど ホンダディーラーの者(どちらも管理職)であぼーんしたのを知っているが
まじめな人間だっただけにかわいそうだったなぁ
これからのホンダはもっと 酷くなるだろうから良かったのかもね
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 01:12:07 ID:dHlGlXYY0
http://mytown.asahi.com/niigata/news02.asp?kiji=7107 ペーパー車検、行政処分
--------------------------------------------------------------------------------
北陸信越運輸局は28日、ペーパー車検をしたとして、新潟市の自動車販売業 「ホンダオート新潟」
の 自動車分解整備事業の認証と指定自動車整備事業の指定を取り消す行政処分をした。車検員の
解任命令も出した。同社は今後2年間、車検や分解を伴う車両整備ができなくなる。
同局によると、ホンダオートは02年9月〜04年5月、一般客らから車検の依頼を受けた自動車25台
に、点検整備をしていないのに、車検をしたように見せかける書類を作るなどしていた。
昨年5月、県警が道路運送車両法違反(不正車検)などの疑いで摘発し、同社と元車検員ら2人の有
罪判決が確定している。同局は「悪質性が高かったため、最も厳しい行政処分とした」と説明している。
また、ホンダオート新潟と共謀して、バイク19台分のペーパー車検をしていた「ブライトン」についても、
同様に分解整備事業の認証を取り消す行政処分にした。
「ホンダオート新潟」
http://primo.honda.co.jp/niigata-nishi/comp_gd/companyinfo.html
538 :
↑:05/03/04 00:15:45 ID:yTzxAe5V0
オワリダヨ君マルチポストで必死だけど
連絡来たか?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 15:07:22 ID:AnTBHYuK0
ンダヲタも一度他のメーカーの車を買って見れば良さが判ると思うのだが・・・
原 理 主 義 だ か ら 無 理 か 。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 15:19:14 ID:RxKNYRp40
いやいや、お馬鹿さんたちはンダしか乗ったことがないから
ンダ最高って思えるんだろう
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 22:42:07 ID:YgHitlh/0
ンダ失速開始ってかあ
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 16:08:28 ID:ChnqqMa90
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 22:15:50 ID:ZmOis6Lx0
ホンダ最低、特に新型オデッセイ
連れが新型オデッセイを買いました、で洗車して
フロントガラスに撥水剤ぬってると、
プラスチックの容器が少し転がり落ちただけで塗装が欠けて、
下地が出てました!!
なんじゃこりゃー!!って感じで、連れ激怒
連れが言うには、ディーラーから
「塗装が安定するまで2週間ほどかかりますから、
気を付けてください」と言うわれたんだってさ
それ、聞いたときは呆れ果ててしまった・・・
ホンダ車に300万払った連れが、DQNに見えて仕方なかった・・・
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 22:56:49 ID:w4y6AjMR0
ホンダの車は中身だけじゃなくて塗装も駄目だったのか・・・あ わ れ 。
買 っ た 時 点 で 負 け 組 決 定 だ な ! !
塗装が安定ねぇ・・・。
工場出荷車は焼き付け塗装だからディーラーで
ポリマーコーティングさえ可能なのに。
もうちょっと考えてから煽ろうな。20点
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 00:03:50 ID:1MTxXF/o0
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 02:13:10 ID:UXTwAaJP0
いろいろ ホンダの車を見たけど
塗装がしっかりしたホンダ車は みたことがない
ボディ自体の鉄板も薄くて弱いが クリアや塗装も最悪の薄さと 最悪の仕上がりだった
色がたれたまま 固まっているものよく 見る
こんなので当り前らしいぞ ホンダは
ヨタ工作員多いのぅ
とは言っても、VTECが無くなったら悲しいよ。
俺は4.4リットルのV8のVTECで400HPというエンジンを
市販して欲しいし。通称ダブルプレリュード
又は6.4リットルの560HPのV12のVTECでもいいけど。
通称ダブルNSX。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 02:20:36 ID:7EONGs0A0
夢想家ンダオタw
>>548 塗装は素人でも判別できるから煽り概が無い。
レジェンドやオデッセイの艶やかな塗装をいっぺん見れば惚れ込むこと確実。
耐久性も中古屋や解体屋をちょっと廻れば調べられるからな。
意外にも日産車やトヨタ車がサビサビなので驚くぞ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 13:13:25 ID:UXTwAaJP0
>>552 仕事で 各社ディーラー修理依頼の板金塗装をしているが
新車のツヤは どこもだいたい 同じレベルでいいと思うが
ツヤがいいのと 塗装の厚さは 関係ない
エリシオンも オデッセイも ホンダ車は以前と同じであきらかに 塗装が薄く やわらかい
ホンダの塗装では 経年変化に耐えられない
また 塗装のたれも いままでと同様に よく見る
がさつな ホンダディーラーのメカニックでは 車が傷だらけになるのがよくわかる
中古車のボディ全体の磨きは ホンダ車は避けるようにしている同業多し
磨くつもりでも すぐに下が出て クリアコートの塗りなおしになるからな
554 :
544:05/03/06 13:37:59 ID:tEiUwT6G0
544で発言したものですけど、
その連れのオデッセイに、透明で小さな粒が所々に
あったんですけど、あれって何かの塗料何でしょうか?
強めにこするとすぐ取れるんですけど、気になります。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 13:49:48 ID:ahsusA/00
ンダを選ぶなんて 可 哀 想
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 14:07:54 ID:UXTwAaJP0
ホンダディーラーで なんどか 「新車時の洗車や ワックスかけに 気をつけてください」と
いうのを 聞いたことがある 「2週間はしないでください 安定してませんから」
ホンダでしか 聞いたことが無いな
>>554 新車の納車から まもない車で 普通のカーシャンプーで取れないくらいの汚れやシミだと
工場などの排出物や薬品の可能性もある
なんにしても 取れるものなら すぐに取った方がいいが
なにせ ホンダ車は こすりすぎるとクリア層が 傷で曇るから気をつけないといけない
>>554 樹液だろう。針葉樹の下に駐車すると付くことがある。
そういうのはトラップ粘土で取るんだよ。
クリヤの質に話題が振れているが、ホンダもトヨタも
今では水性クリヤを使っている。
強度は昔に比べても飛躍的に上がってるから心配するな。
勿論、焼き付け乾燥してあるから納車直後にシーラントしようが問題ない。
>>556のディーラーが本当にあったとしたら何か勘違いしてるんだろう。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 15:27:42 ID:YxQjl9VF0
ホンダに乗る位ならヒュンダイで良いです。
559 :
544:05/03/06 15:38:01 ID:tEiUwT6G0
>>557 駐車している付近に樹木無し!
連れは
>>556と同じことを、
ディーラーに言うわれてますけど・・・
で、自分が助手席に乗った感想は(新型オデッセイね)
内装はなかなか良いかも、エアコンも左右で
温度変えられるの良いじゃないか!でも、
ハザードのボタン辺りが邪魔で、モニターの下側が見えん!
しかも、バックモニターに映った駐車の目安の黄色い線、
何で、そんなにガタガタなの?
まるで、手描きで描いたようなグネグネした線・・・
ホンダよこんなの平気でよく売るな・・・
しかも連れよ、よくこんな車に300万以上
現金で払ったな・・・お前は本当に満足か?
まあこの後、多々問題が勃発したの見て
俺はホンダじゃ絶対買いません。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 17:56:54 ID:n2GCWBUg0
F1のトヨタ、WRCのスバル、卑怯なホンダ
F1のトヨタ
ロータリーのマツダ
「R」の日産
WRCのスバル
パリダカの三菱
バイクのスズキ
卑怯なホンダは・・・・・全戦偽装ピットイン
誰かスレ立ててくれw
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 19:14:48 ID:ahsusA/00
>>560 見事なくらいF1からはホンダの文字が消えてBAR,BARの
オンパレード、北の言論統制の恐ろしさを知ったよw
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 23:20:19 ID:vSK40en30
>>557 6年前のエスしか知らないが、確かに
ホンダの塗装は弱い。というか柔らかい
他社からの乗り換えだと、特に目立つ
やはり2週間位何もしないというのが無難だと思う。
誰でもせっかく購入した車は美しく乗り続けたいだろうから
しかしその話、俺もエスを買う前に聞いていれば・・・
頭のおかしなキモヲタには気をつけましょう
一般利用者が増えるに従って、頭のおかしなキモヲタも勘違いするようになって来ています。
頭のおかしなキモヲタに関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしなキモヲタの判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、キモヲタの極端な意見なのに一般人もそう思ってると力説する人
一般人がキモヲタとは違うという事実が受け入れられない人です。キモヲタの意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、一般人を卑下したり、差別したりする人、キモヲタな自分を慰める人
一般人を卑下することでキモヲタな自分を慰めようとする人です。実生活で同類のキモヲタに褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、2chしか話し相手のいないキモヲタです。可哀想なので放置してください。
・キモヲタの理屈だけ主張する人
「〜が〜でムカツク」とかキモヲタの理屈を2chに主張することに意味があると思っている人です。
キモヲタの主張する理屈に何か一般的に意味があれば、一般人にとっても意味のある行為になりますが、
そういった一般的思考が出来ないのがキモヲタです。もうちょっと飽きるまでは放置してあげてください。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 11:25:13 ID:aYpO/0lB0
>>553 >あきらかに 塗装が薄く やわらかい
で、ホンダ車の塗装硬度は何Bだったんだ?
本物の板金塗装工なら当然知ってるだろうが。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 11:33:32 ID:vGZ1UMYIO
スバルの塗装の愚痴はココで吐いても・・
問題外ですか、そうですか・・
塗装が厚く硬ければ、間違いなく耐久性が上がるのか?
3代目アコードを9年乗った(うち4年は露天駐車)が、塗装に問題はなかったが。
元ホンダファンとしては消滅してほしくないものだが、北米向けのお下がりセダンと
DQN向けミニバンばかり提供して、手抜きの商売するなら確かにホンダは不用だ。
タイプRには、あれだけ力を入れるのにな。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 15:10:53 ID:mf3Yhil40
>>564 553が塗装の専門家で無い事は明らかだが
軽でもFクラスだからさすがにBは無い、
マジレスするとホンダ車は4Hが妥当。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 15:15:58 ID:peOc9hsW0
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 15:17:28 ID:iViPAD1W0
三菱鉛筆、A産のほうが、消滅して欲しい。
オデも買えない貧乏が何コイとるのだ。アホ!
ンダヲタ必死だなw
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 17:35:20 ID:MDvkFMwLO
ゴキブリ晒し上げ
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 17:53:46 ID:R4uQS9e60
ライブドア問題で再確認したが、
ルノーならあるが、実質的に日産なんてとうの昔に消え去った会社。
傘下支配下の自動車メーカーなんてどうでもいい、トヨタだけがライバル。
私は2年前にホンダユーザーをやめた。
今のホンダ車には、作り手の熱意と良心が感じられない。
手慣れた技術に今の流行と少しひねったアイデアを載せて、はいどうぞ。
ホンダに限った話ではないかも知れないが。
しかし、ホンダユーザーをやめても、ホンダファンはやめていない。
渾身の力を込めて開発しました!という車が出てくることを期待する。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 22:27:04 ID:qz+k9WcY0
ホンダファンなんてやってて恥ずかしくないんですか?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 22:43:28 ID:KX9zLBIC0
>>塗装が厚く硬ければ、間違いなく耐久性が上がるのか?
硬ければ良いとは思っては無いが程度問題だ
夜、走った後に見てみると
バンパーに虫がめり込んで脚をバタバタさせてた。 w
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 23:01:27 ID:ObpA4uRh0
出戻りの三菱は論外として
ホンダ、トヨタは生粋の日本企業としてガンガッテホスイ。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 23:51:45 ID:bvzbKFTJO
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 23:58:14 ID:v2RaWHz70
日本じゃ変ちくな車しか作れないし
馬鹿な雨公には受けても日米経済摩擦を大きくするだけだから
とっととアメリカに出てお行き!
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 08:08:26 ID:7/IX/24b0
>>575 バンパーは柔らかいウレタン系塗装が常識
そのため多少の変形でも塗装が剥がれない
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 14:45:26 ID:0UxcaSXC0
>>576 生っ粋どころか反対なんだよ。
ホンダはほとんど北米で稼いでいる会社でアメホンの影響力も強い。
また昔からホンダは役員・管理職クラスに在日のネットワークが築かれているんだってさ。
(ホンダ信者の異常さを見れば納得できると思った)
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 15:09:44 ID:0UxcaSXC0
↑ちなみに日本人社員にはほとんど知られていない裏ネットワークらしい。
原付はアジアで圧倒的シェアがあるし、四輪の中国進出も著しい。
半島系の血が濃いホンダならではだと思う。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 15:11:36 ID:vgTkoAUlO
生粋の詐欺会社
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 18:03:48 ID:lj3iARZ30
>>581 日本が世界に誇る本田技研の創設者本田宗一郎氏はかつてこのような発言をしています。
本田宗一郎が昔、韓国と台湾に合弁工場を造った
するとしばらくして台湾からはホンダ様と同じバイクが作れるようになりました、
是非見学に来てください と連絡が入った(*´∇`*)
本田は技術支援をした甲斐があったと大変喜びました
さらにしばらくして韓国からウリタチはホンダと同じバイクを作る技術を持っているニダ
もうオマエらは必要ないニダ、韓国ではウリタチが特許を取ったニダ、合弁は打ち切りニダ
本田宗一郎&経営陣( ゚д゚)ボカーン
それから間も無く、韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、
エンジンからデザインまで全くのコピー品を”韓国ブランド”として販売を始めました。
本田宗一郎は言った「韓国とは2度と関わるな!」
本田宗一郎は言った「韓国とは2度と関わるな!」
本田宗一郎は言った「韓国とは2度と関わるな!」
本田宗一郎は言った「韓国とは2度と関わるな!」
本田宗一郎夢を力に―私の履歴書
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/453219069X/249-9753657-6610737
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 18:36:47 ID:0UxcaSXC0
>>583 60年代までに、ホンダの中に在日の組織が出来上がったんだと。
創業期のヤミ屋、拡張期の組立て工、自転車屋の
在日の子弟が多数ホンダに入ったんだって。
そいつらの働きで韓国への合弁も早くから実現したんだろう。
9部門で日本車がトップ 米誌の自動車評価
【ニューヨーク7日共同】米国の有力な消費者情報誌コンシューマー・リポーツが7日発表した自動車の総合評価ランキングで、
ホンダの「アコード」が家庭向けセダン部門の首位となるなど、日本車が10部門のうち9部門でトップとなった。
日本車は昨年、米国市場で初めて市場占有率(シェア)が30%を突破しており、あらためて人気の高さを裏付けた。
ホンダは激戦の家庭向けセダンのほか、ミニバン、3列シートのスポーツタイプ多目的車(SUV)など4部門で首位に。
トヨタ自動車は3部門を制し、環境車部門でハイブリッド車「プリウス」、中型SUVと高級セダンで「レクサス」シリーズが選ばれた。
富士重工業も小型SUVなど2部門でトップだった。
大陸、半島の血なら遥か縄文時代にアイヌを滅ぼして
日本に居座った騎馬民族の血が我々には脈々と流れているよ。
ホンダの役員にはトヨタの張のような大陸系はいない筈だ。
知っているなら名前を挙げてみそ。
次期シビック絶対売れないに一票
「日本はあきらめました宣言」
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 01:58:41 ID:cz6OuwkGO
つうかアメリカでもやっと気がついたのか知らんが、ホンダ車売れなくなってきてる。今までの評価は
>>585だとしても
今後はどうなるか分からんから。日産がやばくなった時とまさしく同じ現状。
日本市場の低迷、最後の砦のアメリカでもやばくなり、最近では何を思ったのか北米での生産能力をトヨタ以上にするらしい。
これによって在庫があふれ、インセンティブに頼るようになりブランドイメージの低下につながる。
中の人は日本市場を見れば分かるとおり全然顧客のニーズを掴んでいない。
あと1、2年後みたら分かるよ。昔の日産と同じになってる
そう、高級セダンなど出してる場合ではない。
もっとミニバンを充実させねば。
高級セダンなんていつ出した?
値段だけ高級なレジェンドの事だろ。
あの車、価格の半分はお布施でしょ?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 12:04:32 ID:qj4r5ksY0
ミニバン→ホン駄らしさの否定
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 12:52:13 ID:gjdInkvk0
安いタイプRも運転したこと無いくせに。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 15:03:43 ID:6LUEg/P80
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 15:12:31 ID:1FZ3EIQW0
同価格帯のメルセデスよりもずっと高級だろ
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 15:19:48 ID:v5KCLXNe0
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 19:56:46 ID:cz6OuwkGO
>>594 レジェンドの月販目標何台?
さすがにその台数だと下回ってるだろ。
つうか赤字車決定だな。
>>597 北米の割り当ては2000台だが、あちらはバックオーダーを
抱えているほど売れて日本の赤字をカバーしている。
本来なら日本向けも販売台数で割らねばならないところだが
結果的に割安で買える日本人は幸せものだ。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 20:43:29 ID:x2tTun1/0
シビックが月1000台行かないなんて
しょうがないよな
基本となる車をないがしろにしてきたツケだもんな
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 22:42:19 ID:BY53Pgol0
自国の経済を支える企業を自国民が否定してどうするの。
貧乏国民に成りたいのか?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 22:50:58 ID:r9+bEpKN0
でもンダの車作りにゃ共感で〜き〜ま〜せ〜んか〜ら〜
残念!!!
なら三菱自も応援してやれよ斬り!!!
________________________
○
。
/rニー 、` ー、
/´/'´ _,. l,.....ヽ ヽ
r''ヘ_ _ ,.r' l lヽ .i
,r '´l _. リ ! / l.〉 l,r
l 、i(._` `ー-‐'ヽ./ l`
,r::'::::l !ヽ_`ヽ_,..、 '⌒r_'
r‐ 、 _ i:::::;::;_;l-'´` ‐ ̄._ l _,、_'ノ- i、._
l `-、..-i' ´ ヽ_,.ゞ- 、 r ' ´ ̄ /:::::::::`ヽ
! ,..rー、 ヽ. ヽ ./ _,...-::'´:::::::::::::_;/
ヽ、 / ,ヽ. i. ヽ -r:::::'::::´:::::::::::;::::-‐::':´::::::)
`‐/ 、__ ./ヽ,入_,ノ l ,r'´ ` ー ::::_::::::::::::::_;:::- ' ´
_,/ /. ヽ_ _,.. -ヘ-'  ̄
r' ´ ヽ  ̄
ヽ、 _ノ
` ―― ''´
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 23:00:15 ID:BY53Pgol0
三菱は経済貢献してない訳だが。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 23:36:16 ID:5UXkEowC0
菱は経済貢献してないって言うじゃな〜い
ンダは貢献してて菱は貢献していないは
あんたの都合のいい理論で〜す〜か〜ら〜
残念!!
ンダって菱以上の欠陥騒動もみ消したって知ってた?
ユーザーユニオン斬り!!
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 23:43:03 ID:WtnwfhIo0
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 23:51:50 ID:uHzordbdO
つーか自転車操業の三菱はイラネェ〜ぞ!!!
三菱は累積赤字続きじゃないか?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 23:53:58 ID:5UXkEowC0
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 23:54:57 ID:sfHi3vA10
>>605 宗一郎のちゃんとした評伝なら、筆者が信者ですら書いてある有名な話だよ。
今だったら三菱みたいにホンダが一方的に叩かれて終わる話なんだが、当時としてはやり
過ぎたんだなユーザーユニオンは。当時の価値観では恐喝まがいとされて終了。
当時2ちゃんねるとかあったら、かなり祭りになったと思われ。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 00:04:41 ID:sfHi3vA10
>>607 佐高信ってなかなか香ばしいな、辻元とか筑紫とかとズブズブな評論家だし。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 00:14:47 ID:8HdWxqnC0
ホンダ時代はセナの死とともにやる気を失った。
いまは得意のホンダおちゃらけスピリット車づくり。
「車はエンジンさえよければ車なんだ。理解できない奴はアホ。死んで由」
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 00:43:17 ID:0f4ODbvj0
>>609 佐高信、ユーザーユニオンの本田技研恐喝事件について語る
「企業の側の人間たちは、裁判所で争ったらいいではないか、
それを恐喝みたいな感じでやるのはおかしいというんですが、
ユーザーユニオン側の意見はそうではなくて、裁判というのは
何年かかるかわからない。それでは救われないということですね。
企業は、フェアプレーで来いと言うけれども、企業という大きな
ものと個人では、いわゆるフェア・プレーは成り立たない。それでは
太刀打ちできないわけです。そこに消費者運動が戦闘的になっていく
側面があったのではないか。」
それぞれのスタンスを要約すると
ユーザーユニオンは裁判は時間がかかるので恐喝が手っ取り早い手段だ
本田技研は恐喝まがいではなく法廷の場に於いてフェアプレーで争おう
佐高信は企業対個人では消費者運動が戦闘的になる側面は否定できない
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 15:28:22 ID:wFBFOZGD0
/⌒⌒⌒⌒⌒⌒ )) |
( 从 ノ.ノ | 凡駄のクルマ?
( ./  ̄ ̄ ̄ ̄\ |
|:::::: ヽ 丶. | すごいよ(ワラ
|::::.____、_ _,__) ∠
(∂: ̄ ̄| ・ー |=|・ー | \_________
( (  ̄ )・・( ̄ i
ヘ\ .._. )3( .._丿
/ \ヽ _二__ノ|\
/⌒ヽ. \__/\i/\_|
| ヽ \o \
| | \o \
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 19:20:07 ID:3vCIN7oB0
ユーザーユニオンネタ止めたい人が居るみたいねw
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 21:46:03 ID:wUpL+guj0
ネタの鮮度古すぎ、30年以上前だろ?アンチも超汚染人なみになってきたw
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 21:49:04 ID:3obLDgsQO
ホンダの株すげぇーな!バイクもあるからか?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 21:56:21 ID:DJLbxz1O0
>>615 まあネタ古くたっていいじゃん
罪は消えても事実は消えずってな
まあオラァ欠陥車つかまされて更に逆ギレされるなんて
ヤだから自己防衛のためにもンダなんて買わねーけどな
あれはユーザーユニオンを買収して本気でホンダを潰そうとした
某社の陰謀。当時からホンダは他社から恐れられていた。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 22:25:05 ID:oDsA2y+/0
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 23:57:37 ID:8IxTKtLK0
ンダヲタ火消しに必死w
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 06:35:19 ID:O371U9Os0
>>603 ええ!ンダって馬鹿アメにたくさん輸出してるから日米経済摩擦にも貢献してるよ
ンダが車売らなかったらBSE肉早く輸入再開しろなんて言われなくても済むのにい
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 06:46:33 ID:UBAJPc+Y0
フィットと現行オデッセイは名車だよ。
フィットって嘘燃費で売ってるあのフィット?
ヴィッツより20〜30万も高いくせに、
室内がほんのわずか広いだけのフィット?
>>621 ホンダは早くから企業理念にそって現地生産しているから
対アメリカ輸出率は意外と少ない。ベストセラーカーの
アコードも主に米国産。
アキュラも量販モデル、MDXやTLはカナダやアメリカ産。
ホンダに限ったことではなく、トヨタなど他も現地生産化が
進んで、現地の雇用や経済にも貢献してるしね。
たまにアメリカの州から工場誘致の話があるみたいだし。
昔ほどは摩擦にならんはずと思うけど、どいなんだろ・・・
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 13:29:07 ID:IJ0UzlAG0
>>618 某社の陰謀の某社とは?
でも欠陥隠蔽体質を作った過去のンダの罪はでかいね
ユーザーユニオンも出発点はユーザーの権利を守ることだったのだろうが、三里塚闘争の
職業闘争家が最後には地権者の立場を省みない「闘争のための闘争」へ暴走していった
のと同様の状況になってしまったのが問題だったのだろう。
冷静に追い詰めていけば、ホンダは遠からず潰れていたのに。
そうすれば、現在の三菱のようなリコール隠しが行なわれることはなかったはずだ。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 15:27:00 ID:5jMtOvbs0
当時は消費者運動とかに手を貸すのはサヨ系が多かったみたいだからなあ
いつの間にか論点が自分の主義主張にすり変わったのかも
でも事件そのものが古いからといってもこの企業が旨みを覚えた体質は
変わっていないだろうからたとえネット上でもこうして論じられて
風化した事件をもう一度見直して見る必要はあるだろう
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 16:05:26 ID:VtaYmthH0
>>626 ユーザーユニオン事件があったからこそホンダはリコールに敏感になり
隠蔽することを善しとしない体質になったのではないかな。
リコールが制度として定着しなければ隠蔽さえもあり得なかったわけだが。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 22:08:05 ID:WnvS4h6T0
そうかなあ、むしろ逆でホンダは新しい技術に挑戦するメーカーだから
機構の複雑さやそれに伴う整備性の悪さや故障は仕方がないとイメージを
植え付けむしろユーザーを飼い馴らしていたような
最近でこそどこのメーカーもメカが複雑になって整備性が悪くなったけど
ちょっと前までホンダはよく故障するわりに治しにくいって言われてた
実際車に関わる仕事してたときもライトの電球を変えるのさえ関係ない部品
もはずさないといけないし面倒だった
631 :
安倍治夫弁護士:05/03/11 22:45:05 ID:jSLrMKjI0
安倍治夫は検事を辞任後は市民派弁護士・消費者運動家に転向
した。欠陥車で事故をおこした被害者から委託されてメーカーと示談
交渉をしていたところ、その行為が「不法」とされ逮捕されたのだ。本
田技研が1967年に売り出した軽自動車ホンダN360は、その鋭い
加速、切れの良いハンドリング、斬新で独創的なデザイン・設計(FF)
で人気を得てベストセラーとなった。発売27ヶ月で30万台を突破し
たが、無数の欠陥の固まりでもあったようだ。もともと本田はエンジン
メーカー・2輪車メーカーであり、4輪車製造の経験はあまりなかった。
大規模な4輪車製造は始めてであったのだ。最高速度150キロを歌
うN360は時速70−80キロで蛇行を始めて運転者には制御不能
となることが多く、重大事故に直結した。1971年で製造は中止され
たがそのような欠陥がユーザーに知らされることはなく、被害者が続
出した。被害者団体「ユーザーユニオン」では機関誌「ジャック」で総
ての欠陥を公表していて、安部弁護士は顧問弁護士としてメーカーと
の示談交渉をし、「示談に応じないのなら被害者が皆一斉に裁判に
訴える。マスコミにも取りあげて貰う。国会でも問題にする用意がで
きている。」と本田に譲歩を迫った。N360関係では64件の事故で
64人が安倍弁護士に訴訟委任状を出していた。(これはむろん全国
の被害者のごく一部だろう。) 実質的委任者は死者26人、重傷者
46人、軽傷者64人の計138人とされる。(16億円と言っても一人
当たり平均は1000万円程になる。) ところが本田はしたたか、
検察と共謀して、罠を仕掛けて、安倍治夫やユーザーユニオン幹部
を捕まえた。マスコミや政府・運輸省もメーカー側についていたのは
言うまでもない。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 22:49:02 ID:721PwaTM0
ところが本田はしたたか、
検察と共謀して、罠を仕掛けて、安倍治夫やユーザーユニオン幹部
を捕まえた。マスコミや政府・運輸省もメーカー側についていたのは
言うまでもない。
↑妄想おつかれ
633 :
安倍治夫弁護士:05/03/11 22:52:59 ID:jSLrMKjI0
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 00:14:00 ID:qL5v4fLH0
最高速度150キロを歌う ?
最高速度115キロを謳う だろコリャまた信頼のおけるソースだなw
キンコン鳴るぞ。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 05:29:50 ID:dg7nM7RM0
ユーザーユニオンは手段間違えて足元すくわれたみたいだけど
そんなに被害者がいたならそれこそ正式手続き踏んで追い詰め
りゃよかったのに業務上過失致死で補償取れたんちゃう?
この事件を知ったらホンダが信用できなくなった
>>629 いや。一昔前の関係者によれば総務・財務系がリコールを嫌がるのはどこの会社でも一緒。
技術屋は打たれ弱くて、ディーラー等から報告が入ると「リコールしよう、リコールしよう」と
言い出すのは他社よりも早目だそうな。
結局、サービス部が生産数と報告件数を計算しながら予測を立ててリコールするかしない
か決定する。
ホンダでリコール会議の招集権と裏決定権を持つのはサービス部の担当課長で、そこで決
まればたとえ重役といえども覆せない。
この辺が重役の一言でリコール申請提出が潰れてしまう三菱との差になったのでは?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 22:20:12 ID:vBxCpOZU0
企業なんてヤクザと同じ、信用してるヤシはアフォ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 03:27:14 ID:5uRdNo6q0
折れも悲しむ、DQNホイホイが無くなると他メーカー乗りが大迷惑。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 16:33:02 ID:R2z7A3eX0
ホンダって日本人なめてるっしょ、北米向けって何だよ
まず日本で売れてみろよなぁ。
だいたい青山なんかに本社あるけど、お登り企業でしょ
地に足がついてないって思うよ四輪は特に。
cm見たってワンパターンで消費者馬鹿にしてるのが分かる。
(欧米人使って、英語の歌詞の曲流す)
吉田美和・竹内まりあ使うなら日本語でいいじゃん。
地元や自国を軽視してるとこが感じ悪い。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 18:32:57 ID:Rqxy7fN70
糞ウヨ氏ねや
国を愁うなら税金払え
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 20:18:06 ID:q5b92/5z0
> cm見たってワンパターンで消費者馬鹿にしてるのが分かる。
> (欧米人使って、英語の歌詞の曲流す)
はげどう
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 20:20:38 ID:reQWcAYoO
いいエンジンがあるから
その点だけだがホンダの存在意義はある。
寧ろ何もなくなった日産が無くなっても、
俺は何とも思わん。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 20:57:50 ID:iWNlwaur0
言うほど良くねーけどな
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 21:03:03 ID:QWNcDTG4O
642さん
確かにそうだ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 00:01:01 ID:HIrX8bDy0
いくらエンジンだけがよくても足回りボディ総合的に
出来がよくないといい車と呼べまい。
特にエンジン性能が突出していたら危険な車となる
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 12:23:45 ID:jXW9cBD30
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 12:53:05 ID:YtwemvXFO
自動車の基本のFRを満足に作れないメーカーなんていらん
FF最速論を訴えてFRから逃げてるようにしかみえん
大衆車専門メーカーならFFだけでもかまわんが。。。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 13:24:53 ID:1l1lFXew0
>>650 同じく
もしもンダがシビックを出さなかったら
もしもンダが汚泥を出さなかったら
FFもミニバンもこんなに流行ることなく
日本車はもっと乗ってて楽しいものだっただろう
所詮は隙間狙いの邪道メーカー
>>1 ホンダの創立者、宗一郎さんが亡くなった事に悲しもうぜ!
今のホンダ車は決して良い訳ではないのだし・・
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 15:50:30 ID:K5VPJP/I0
ちょんまげダクトとサイドダクト
ほんの少しワイドボディーにしただけなのに
価格が5000万、NSXの限定車はぼり過ぎだと思います。
そんなもの買うよりフェラーリ買ったほうがお得だと思う。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 16:00:05 ID:BJHeew51O
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 17:57:32 ID:OjHobH5z0
>>653 5台限定ホモロゲクリア用モデル発表即完売
今年のGT500はブッチギリの予定らしい
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 21:59:53 ID:kvD30tpC0
>>650 大衆車専門メーカーでしょ。今でも w
たまに「〜が出たら絶対買う!」っていう無責任な
ヲタの言う事を真に受け、分不相応な車出してコケてる
けどね
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 22:03:35 ID:JXuRNVw/0
私恨って嫌だね。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 22:07:02 ID:8Vv+LuIk0
それより日産だね。駄作ばっかりですよね昔から要らないんじゃあないでしょうか?
日産自動車は
いえいえ、やっぱ要らないのはホンダでしょう
漏れはニサーン、ンダ両方イラネ。
ちなみにヨタヲタじゃないよ
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 23:36:55 ID:u8oLG7EI0
競争原理は働いたほうがいい
>>658 エンジンだけが突出して他がゴミなために危険なホンダよりも、全てにバランスよくゴミな日
産の方がマシだ。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 08:26:22 ID:Vsdc4Em20
ヤフから二三嫌がらせホンダ馬鹿が流れて来てるようなので注意
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 12:53:14 ID:PW5ng9mDO
一応自分は日産好きですが、あえて言うならホンダが消滅しようがシェア1位になろうが興味ないです
むしろトヨタが消滅したほうが嬉しいです
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 15:14:22 ID:zMvhTc5q0
↑
国賊逝ってよし!
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 15:16:47 ID:KjV70OcE0
ヨタがいくら蓄財してもヒッキーのおめーに関係あんのかゲラ
>>665
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 17:42:55 ID:drB+XXm70
ここはンダ消えろトピだからンダの話しろよ
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 22:07:48 ID:8gii6KDg0
ポンダがなくなったら、ポンダ信者が流出して世の中が汚染されるので困る。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 19:53:31 ID:wUpneUrp0
大丈夫ンダ以上品のない車はないから
ホンダが行った死者への冒涜はすさまじい物があるな。
日本を代表するライダーは、ヘタなので死にました。
ホンダは悪くありません。だってさ。
調査委員会が調査する前にマシンばらばらにして証拠隠滅しておいてよく言うよな。
ロッシが死んでいても証拠を全部回収して、ライダーの技量不足にしてたんだろうな。
逃げ出したくなる気持ちもわかるよ。
ロッシの移籍が全てを物語っているよな
モトGPチャンプは愛想を尽かして出ていった。
亡くなるまで一切の報道を避け続けていたホンダだから、最終的に生命維持装置を
外す事になる事を読んでいたのか?とさえ疑っちゃうね。
最後まで必死にがんばって、生きようとした、大ちゃん・・・・。
宗一郎神話自体がもともと、嘘なんだよ。
例えば、本田技研は宗一郎が当時流行っていた繊維成金になろうとして設立したもの。
バタバタ屋に切り替えたがヤミ業者相手に売りさばいて儲け二輪のイメージを悪くした。
有名なマン島宣言は、宗一郎の気侭で工作機械を買い過ぎて倒産危機に陥ったホンダの
売名のために、専務で財務屋の藤沢武夫が思い付き、文を書いたのも藤沢。
もともとホンダにとってレースとは自分達の売名と権勢誇示の道具。
また宗一郎はレースで人が死ぬのは当たり前と考える、思い上がりと自分勝手思考の人間。
それらのDNAはいまでも脈々とホンダに息づいている。
ホンダは外ヅラはいいこちゃんイメージだが、実際は始めから商売根性と自己中心しか
頭にないマジヤバ会社。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 23:53:54 ID:NyM/x41/0
さらにユーザーユニオン事件では車を買ってくれた一般人ユーザー
を欠陥が原因で多数死傷させ、原因はユーザーの運転ミスと結論付け
被害者団体を恐喝団体として社会から葬った
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 00:07:26 ID:oyuufR8e0
レースに出ても完全制覇した後はサッと退いて、レースイメージが欲しくなると
またノコノコ出てくる。で、蹂躙した後また退くでヨーロッパのレースファンは
その継続性の無さに辟易してる。 w
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 01:43:38 ID:ShG1fdoH0
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/061/0680/06106190680016c.html ○板川委員 久保委員が広範にわたって質疑をいたしましたから、私はその中で
二、三点だけさらに質問をいたしたいと思います。
いま久保委員も取り上げました本田技研の欠陥車の取り扱いの問題であります。
これは自動車工業会がメーカー各社の欠陥車について総括をして報告をされました。
その総括して報告された中に、本田技研の欠陥車というのは、欠陥個所は九件、
対象車が五十七万八千六百十七台、回収措置済みが三十六万一千七百六十三台、
六四・二%、未回収車が二十万六千八百五十四台、こうあります。これに対して
旧ホンダ会というかつてホンダの車の販売店、ディーラーをやっておった人たちの
集団が全国的にあるようでありますが、このホンダの報告九件という内容は実は
間違いである、私どもの調査によると、さらに、九件でなくて、ほんとうならホンダの
Nシリーズ中四十二カ所の欠陥があるはずである、それを九件しか報告していない、
他は隠されておるのだ、報告をされてない、こういわれております。そして報告されない
欠陥による事故の例もあげておりまして、一つとしては、ブレーキドラムの材質の
不良からくるドラムのすっぽ抜けの事故があった。またホンダNシリーズの独特の構造
であるプライマリーチェーンの摩耗によるチェーンの切断がある。ドアキャッチの不良に
よって乗客が転落するという、こういう事故等がある。こういう欠陥については報告を
されておらない、こういうことをわれわれに訴えてきておるわけでありますが、この欠陥
の報告を受け、検討をした運輸省としては、この旧ホンダの販売店関係者が取り上げた
問題は、実情はどうでありましょうか。私はまだこの内容について検討しておりませんし、
これが全部事実かどうかということもわかりませんから伺いますが、この訴えの内容の
実情はどうでありましょう。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 01:44:58 ID:ShG1fdoH0
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/065/0050/06504140050021c.html >N360の問題につきましては、警察庁のほうから私どものほうに、N360の
起こしました事故の中で数件のものが構造上の問題もあるのではないかという照会があったわけでございます。
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/067/0080/06711170080003c.html >これは、本田技研工業から十一月一日に告訴がなされておりますが、東京地検におきましては
もっと以前からいろいろな状況を調査いたしまして、一応いわゆる内偵を進めておったのでございます。
>もっと早く告訴状が出ているのならあれだけれども、告訴状と逮捕があまりにも時間が接着し過ぎている。
こういう点で、私はむしろ検察側とメーカー側、本田側のほうとが相当密接であったのではないかと
いう感じがする。なれ合いじゃないかというような気もする。
>○畑委員 これがそのとおりにまいりますれば何ですが、そうでないということになると、逆に検察庁と
メーカーという関係を疑われないとも限らぬのです。その辺よほどしっかりしてもらわぬといけないと思って
質問したのですが、しかし、まだ捜査が途中の段階ですから、これ以上あなたのほうにいろいろこまかな
ことを申しましても、その答弁も得られないと思いますから、この問題についてはこの程度で保留をして、
あとで一応の決着がついた際に、さらに質問することがありましたら質問したい。ひとつ慎重にやって
もらいたいと思います。
以上で、この点についての質問を終わります。
>○松澤委員長 ちょっと速記をとめて。
〔速記中止〕
(ここで質問に対する回答の記録なし)
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 01:46:40 ID:ShG1fdoH0
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/061/0680/06106190680016c.html ○板川委員 久保委員が広範にわたって質疑をいたしましたから、私はその中で
二、三点だけさらに質問をいたしたいと思います。
いま久保委員も取り上げました本田技研の欠陥車の取り扱いの問題であります。
これは自動車工業会がメーカー各社の欠陥車について総括をして報告をされました。
その総括して報告された中に、本田技研の欠陥車というのは、欠陥個所は九件、
対象車が五十七万八千六百十七台、回収措置済みが三十六万一千七百六十三台、
六四・二%、未回収車が二十万六千八百五十四台、こうあります。これに対して
旧ホンダ会というかつてホンダの車の販売店、ディーラーをやっておった人たちの
集団が全国的にあるようでありますが、このホンダの報告九件という内容は実は
間違いである、私どもの調査によると、さらに、九件でなくて、ほんとうならホンダの
Nシリーズ中四十二カ所の欠陥があるはずである、それを九件しか報告していない、
他は隠されておるのだ、報告をされてない、こういわれております。そして報告されない
欠陥による事故の例もあげておりまして、一つとしては、ブレーキドラムの材質の
不良からくるドラムのすっぽ抜けの事故があった。またホンダNシリーズの独特の構造
であるプライマリーチェーンの摩耗によるチェーンの切断がある。ドアキャッチの不良に
よって乗客が転落するという、こういう事故等がある。こういう欠陥については報告を
されておらない、こういうことをわれわれに訴えてきておるわけでありますが、この欠陥
の報告を受け、検討をした運輸省としては、この旧ホンダの販売店関係者が取り上げた
問題は、実情はどうでありましょうか。私はまだこの内容について検討しておりませんし、
これが全部事実かどうかということもわかりませんから伺いますが、この訴えの内容の
実情はどうでありましょう。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 20:50:30 ID:2Z06RUXm0
悪質ンダは消滅すべし
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 10:39:40 ID:rpXkxwmH0
>>670 >>673〜
>>675 チョン駄の意味がやっと理解できた
ヤミ屋時代にン駄と取引し
やがて販売店を立ち上げ欠陥騒動をン駄と一緒に隠蔽し
真面目に対策しようとした旧ホンダ会系販売店を
飲み込んだ方々ですね?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 20:38:21 ID:V4KAl+x60
こうやって読んでみると・・・
ンダは三菱以下???
つうか確定。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 20:45:05 ID:rXcoaLfO0
おい!チョンダ!竹島は日本の領土だぞ、さっさと出て行け!
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 20:54:58 ID:ABeyRK2MO
ヨタ馬鹿が荒らしてるな
あーあ日本は平和ぼけばかり
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 20:57:01 ID:V4KAl+x60
>680は残念でした〜ヨタ好きじゃありませーんw
決まって叩くとヨタヲタ扱い。
君の脳内にはンダとヨタしかメーカーは無いのかい?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 21:43:21 ID:t8PeALY70
ン駄ヲタとは
反対意見があるとまず「来た来たヨタ工作員だー」と言う
そして言い負かされると「アメリカでは人気」論に逃げる
さらにコテンパンにされると、菱ヲタイジメに逃げる
といった行動をします
ヨタヲタとは
反対意見があるとまず「来た来たンダ工作員だー」と言う
そして言い負かされると「販売で勝っている」論に逃げる
さらにコテンパンにされると、菱ヲタイジメに逃げる
といった行動をします
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 22:13:26 ID:6YI150QC0
ホンダのセールスポイントって何?
さっぱり分からん。
ブランドイメージだけで食い繋いでるって感じがする。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 00:06:41 ID:PhWxIsWWO
>684
セールスポイント?
5万キロ走ったら中古車で買い取り額が付かない所
ドア周りにが軋む所
足回りが弱い所
整備しずらい所
オーディオの付け方が変で取付頼むと他のメーカーより料金多く取られる所
高い割にちゃちい所
プラスチックがすぐ割れる所などいろいろありますよ
ホ○ダの車買う人って、騙されやすいタイプか、おだてられやすいタイプが多いんじゃないかな?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 01:43:20 ID:S2l8jUTb0
あとレー探付けっぱでバッテリー上がりw
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 01:59:49 ID:Zb7S9s4DO
ドア周りが軋む…ウチの車の事じゃあないか!?
まだ3万5千しか走ってないのに低速ではギシギシ
先刻乗せてもらってたムーブのが静かで(;゚Д゚)
ホンダブランドって、もう崩壊寸前だろ。
セナの死の後、どんどん落ち目。
そしてソニーと一緒で、もう消滅寸前。
でも、ホンダ社長は危機感まったくなし
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 02:42:23 ID:S2l8jUTb0
とりあえずホン駄の今後
1、命綱FITの購入層が他車に流れ出す
(すでに起きている)
2、ミニバンで売りにしていた斬新な企画もネタが尽き、マンネリ化とキワモノ化
新型車の不発が続きそして飽きられ始める (すでに起きている)
3、国内販売の不振で経営や存在が揺らぎはじめる(これから?)
4、ラージセダン、レジェンドで試みたSH-AWDが価格が上がるだけの無用の長物
として主な輸出先アメリカで不評となる (これから?)
5、USホンダから不信感を買い、新車開発の主導権を奪われる
6、USホンダから重役派遣、外資導入が始まる
7、アメリカに本社移転
8、国内は軽自動車と中型以下の二輪の開発製造
アメリカで開発された日本を含めたアジア市場向けの製造となる
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 03:00:26 ID:DJK0l9R50
______
│ア ホ ン 駄│
――――――
∬
∫ ∧_∧ /
~━⊂(´・ω・`)つ-、< ホンダの良さを分からないやつは池沼だな
/// /_/:::::/ \
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
/______/ | |
| |-----------|
>>690 USホンダは外資ではない。
もうちょっと経済を勉強しよう。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 13:17:19 ID:PhWxIsWWO
>688
典型的な症状ですね
その車買い換え時です
下品な車ばっか作ってるから日産なんかに差をつけられるんだよ
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 17:00:00 ID:LocQofLw0
日産なんか?
笑わせるな・・・ンダなんぞ元々格下、眼中ねーよ。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 18:41:21 ID:EuqtGnV80
ホンダは各で言えばスズキ、スバルレベルかな?
上記三社は1t積み以上の貨物車を作ったことがない
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 18:48:48 ID:q9z3KCl40
ホンダオタはホンダ車が売れてない記事を見て捏造ニダとか言ってるよ
370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 17:06:58 ID:XrC26m040
デザインも性能も最低の糞メーカー
249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 17:09:07 ID:XrC26m040
ホンダって存在自体が犯罪だからヒュンダイに吸収してもらえば
687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 17:12:02 ID:XrC26m040
ホンダは洗脳された頭のおかしな人が買うメーカー
最近は洗脳効果が薄れてきたのかな?
697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 18:48:48 ID:q9z3KCl40
ホンダオタはホンダ車が売れてない記事を見て捏造ニダとか言ってるよ
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 01:49:20 ID:a0Zy1uNJ0
______
│本 駄 欺 険│
――――――
∬
∫ ∧_∧ /
~━⊂(´・ω・`)つ-、<ホンダを買わない奴は池沼だな
/// /_/:::::/ \
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
/______/ | |
| |-----------|
>>696 おまいは何て失礼なことを! スズキとスバルに謝れ!
>696
1t以上なんてポンダは作れないでしょ(笑
乗用車であれだけふにゃふにゃなんだから
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 13:15:12 ID:Ahs31une0
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 14:19:37 ID:zRPGNhH20
スバルのほう、がぜんボディー剛性強そう。
ホンダ車って、ジャッキで片方上げただけで
ボディーがよれそうなイメージがある・・・
あと本田宗一郎は大嫌い、あやつはかなりのDQN
ヨシ○ラからは、かなり恨み買っていると思われ
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 18:38:03 ID:2Qlf7w8Q0
ヨシ○ラの方がチューニングがうまくて
ワークスより速いマシン仕立てて
ホン駄が部品の供給中止したって
話だろ?
大人げないよなあ
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 19:26:50 ID:uDVQTk1c0
>>704 いまでもそういう弱い物イジメがあって製品の下請け会社に
無理・難癖つけてくるそうだ、それで製品を買い叩いたうえ
現金を要求する。
大人げないというより、まるでヤクザだ。
プロジェクトXでヨシムラ放送時にスズキの単車がにスタジオに
おいてあって意味深だった。
結論
ヨシムラはご立派!
ンダは糞!
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 22:25:35 ID:47BjVh8NO
俺も悪かったがジャッキアップしてドア開けたら閉まらなくなってしまった
ホンダのボディーの弱さは凄いな
Taxiの運転手も良く言ってる
ホンダ車で事故ったら異常にグシャグシャ
あんなメーカーの車よく買うよってさ
二度と買いません
>>703〜
>>706 ポップ吉村とホンダの良きライバル関係をそんな風に曲解できるとは。
双方とも尊敬こそすれ敵対関係は無く、たまたま吉村がライバルとして
スズキを選んだだけのこと。
ヨシムラの集合管は当然ながらホンダ用もあり、ホンダディーラーでも
装着できた。
サイドシルのジャッキポイントを外せばどんな車でもサイドシルは
潰れる。
ホンダは早くからクラッシャブルボディを採用してるから潰れて
当たり前。しかも生存率が高いから生き残ったドライバーが大げさに
騒ぎ立てる。他社なら死人に口無し。
ホンダのドアやフェンダーは高張力鋼鈑で単価が高いから安いボディ
を求められるTAXI業界には不評。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 23:28:26 ID:6uQt9s1Z0
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 23:35:07 ID:6uQt9s1Z0
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 23:44:46 ID:NBA4H7Qo0
>>708 >たまたま吉村がライバルとしてスズキを選んだだけのこと。
イミワカラン
>サイドシルのジャッキポイントを外せばどんな車でもサイドシルは潰れる。
何処にそんな事が書いてあるんだ?
事実を認めず、人の意見も屈曲してしか考えられない
やっぱりホンダオーナーだなwwwwww
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/21 01:54:45 ID:5FzQfDEC0
>>708 >たまたま吉村がライバルとしてスズキを選んだだけのこと。
逆だよヴォケが!
スズキが市販のバイクをヨシムラに改造頼んで
ホンダに勝ったんだよ!
あと、ホンダはヨシムラにいい顔しておきながら、
バイクレースで脅威になると、分かると部品の
供給一切打ち切った汚い野郎だよ、まったく
>>712 部品の供給を打ち切ったというソースは?
数々の伝記を読んでもそんなことは書いてないが。
ヨシムラが8耐に持ち込んだマシンはプライベーター
だったけど隠れワークスだったのかねぇ?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 07:55:45 ID:fS79hxWi0
ヨシムラの娘の夫であるモリワキの話なっ
ホンダから切られたヨシムラファミリーは娘の夫であるモリワキを基軸にススギ車をチューンする。
目標は仇であるホンダを敵に回しての勝利・・・目標達成するわけだ
これが史実
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 10:07:00 ID:fS79hxWi0
まぁ、ホンダの車なんてのは今の日本に必要ないのは確か
御用聞きのカブでも作ってりゃいいだけのメーカーでもあるね
>>713 >部品の供給を打ち切ったというソースは?
>数々の伝記を読んでもそんなことは書いてないが。
おまえ「プロジェクトX」のヨシムラの回見てないんだな・・
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 11:14:15 ID:2hdQFtPX0
都合の悪い現実を認めたがらないホン駄ヲタ
>>716 あれを見ると、ホンダがヨシムラに対して
いかにえげつないことをやったかってのがよくわかるね。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 11:33:42 ID:8aPnmL5T0
きのうのF1では見事なまでに消滅しますたw
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 12:06:31 ID:8aPnmL5T0
>>720 レース後のコメントがホンダらしいね
「タイヤとダウンフォースが活かせなかった・・・」
馬鹿ですか?エンジンが壊れたからだろーが
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 12:47:41 ID:/997NlUz0
>>721 いやいや、馬鹿ですか?
じゃなく、馬鹿なんですよw
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 12:55:36 ID:aBB/ElIi0
ギガワロヌーーーーーーーーwwwwwwww
2周で笑点するマシンで何を活かすのかwwww
しかも偽装リタイヤしてわざわざオニューに取り替えたエンジンだろw
724 :
705:2005/03/21(月) 21:41:54 ID:8SAD5Hb50
>>718 いまでもそういうことやってんだよね。
カタギじゃないね、あそこは。
でもカブは素直に褒めて良いと思う。
大人しく2輪だけ作ってれば良いんだよな。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 22:24:59 ID:PWYQOkmA0
ゲンチャリだけな。でがいのはかんべん。
>>716 プロジェクトXのあの回は3回観たしDVDにも録画してあるが
そんな記述は無かったぞ。嘘は良くないな。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 22:49:39 ID:PWYQOkmA0
>>727 おまいの目は節穴か?ニホンゴダイジョブデスカ?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 22:54:07 ID:e3mCjUaU0
あの鈴鹿8耐はホンダに金で買われたプライベートチームのモリワキに対するブロックが激しかったらしいな
NHKでは語られなかったが・・・
ヨシムラ・モリワキはブロック外しが最大の問題だったと語ってたな、某雑誌で・・・
一台のバイクを前後、左右で囲んで固め、前へ出さない戦法
ホンダって卑怯なレースをするもんだよな
>>729 8時間耐久でブロック走行ねぇ・・・。
鈴鹿のパッシングポイントなんてバイクなら何箇所もあるし
シケインでも並走できるくらいなんだが。
4台で囲んで走ったシーンってどの辺か教えてくれない?
アクロバットみたいで面白そうだ。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 23:22:00 ID:e3mCjUaU0
レース中全てだろ
なんでもワザと当たって来るらしいな
しかし巨大ワークスチームのホンダがセコイことするものだな
一人必死なのが居るなw
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 23:27:35 ID:e3mCjUaU0
実力で勝てないと判断すると
資本力で卑怯な手を使うんだな、ホンダってメーカーは
新古車問題もレースに対する姿勢も同じだな
汚 い 手 を 使 う も の だ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 23:29:02 ID:vKQfyHkK0
あまりにも惨めな現実を妄想の中にだけ生きるンダヲタに突きつけないであげてください
発狂しても知りませんよw
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 23:31:33 ID:vKQfyHkK0
さすが一度発狂した人間の言うことは違うねぇ。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/21(月) 23:40:06 ID:LsM+PTvhO
本田技研工業の筆頭株主って誰なの?
本田家?
メインバンクと筆頭株主はちゃうんじゃないか?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 05:50:41 ID:vVophrzK0
まだインチキGOA使ってるのかヨタは。
衝突実験も裏工作だろ?w
>>740 何だ、反応が欲しかったのか。
キャビンに直接衝突されたらセルシオでも即死。
もちろん死なない対策は着々と進んでいて
ボンネットを高く持ち上げてバンパーで受け止める
ような構造になりつつある。
ミニバンブームが終わったとしても地を這うような
デザインのセダンは金輪際発売されないから心配するな。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 12:51:24 ID:+g0Uxpgg0
リコ−ルのハガキ来て、ディ−ラ−持ってたら、「台数が多すぎて今は無理、
また来て」って言われた。他にクルマあるから、代車はいらないし、作業は
遅くなってもいいから、クルマだけ預かってと言うと、
「置いとく場所ないから、乗って帰ってください」って。
ハガキには、最悪燃えるって書いてあるのに、返していいのか!!
結局リコ−ル修理は受けなかったが、修理を受けないまま乗り続けた場合、
メ−カ−は責任とらないってハガキがきた。
大丈夫です。今は他メ−カ−車に乗ってますから。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 18:58:56 ID:SMQUy/I10
電子制御前後トルクスプリット4WD
ビスカス付きセンターデフ+リアビスカスLSD
など従来の国産フルタイム4WD技術の元祖・オリジナルはドイツ車であり
まだ日本に戦前からのパートタイム4WDしかない時代に開発されたものである。
日本車待望の最先端・元祖・オリジナルである前後左右輪同時自在制御AWDレジェンド
・・・が、
ファンの怒りは頂点に達しているぞ。F1でのあのていたらくはなんだ。
豊田が表彰台とホンダの惨状という最悪のシーンを見せられた。
これで豊田に優勝で先を越され、F1開催が鈴鹿から富士となったときが終わりだ。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 19:43:47 ID:54n4u7l60
カリスマは開発現場から追い出されたのか?
アイディアマン、革命児として語られる創始者本田宗一郎
T360,S600で四輪進出を果たし、N360、1300を世に出した後
若い技術者に後を託す形で引退したとされる。
宗一郎氏引退後のホンダはライフ、シビック、アコードなど時代背景もあろうが
実用的であたりさわりのない車が主流となった。
宗一郎氏最後の作とされるN360,1300は独創的なメカニズム、高出力エンジンが
売り物だった。しかし、N360はヒット したものの高出力エンジン、FF、脆弱な足回りで
当時欠陥車ではないかと騒がれた。
そしてホンダ1300もDDAC二重空冷エンジンの高出力FF車で、やはり足まわりが
パワーに追いつかないとして評判は芳しくなかった。
宗一郎氏は、あまりにエンジンに特化しすぎた車を発売し、その結果が
危険な車を作るというイメージとなったため、その責任を取って、もしくは
他の経営陣の説得によって現場を引退したのではなかろうか。
ホンダの宗一郎神格化は今に始まった事じゃねーけど・・・キモイよなぁ・・・
会った事も無い香具師、見た事しか無い香具師までもが
「オヤジ」
プッ・・・ワラゲラww
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 03:03:41 ID:CvmQ/bF+0
トヨタ、ニッサンとは並べない企業のイメージ
追いつけない車自体の質感・性能、ユーザー層・・・
負け組み・・・
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 11:50:37 ID:XtxTow0Q0
顧客レベルが最大の負け組となった理由。
どうでもいいけどちょっと前に、車両火災起こす車メーカーNo.1は三菱じゃなくてホンダだって聞いた。
その人はホンダの苦情処理か何かやってる人らしいが、詳しいことは知らない。名前も知らない。
で、何で三菱ばかり騒がれるかって言うとその方が一般受けがいいからだそうだ。
やっぱホンダ駄目なんじゃないかな。2輪に帰れ。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 13:06:21 ID:kStFpxFY0
二輪だけでやってりゃよかったのに。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 13:24:11 ID:fTVjWbWU0
ホンダの車ってちゃちな作りのくせして機械部分が
複雑だからトラブルとやっかい
だから火災も多いんだろう
>>751 お前さ、色んなメーカーたたきのスレでID見かけるけど、
たまには考えてレスしろよ。(プゲラ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 18:03:55 ID:qDDHBd0C0
IDは書き込みのたび変わるんだよバ〜カwww
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 18:09:46 ID:XFt1mH1+0
ソニーはあれでデザインに拘っているらしい・・・
しかし消費者不在のオナニーデザイン。
ソニーファンは減る一方だ。
ホンダには同じにおいを感じる・・・
春休みだねぇ・・・・。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 19:01:56 ID:w3/4STBQ0
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/23(水) 20:44:19 ID:7Oenetku0
イモに失礼だ!ゴキブリと呼べ
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:45:13 ID:O897qKPg0
ホンダ(タイプR)車に営業バン煽られた〜・・・
「おせーぞ馬鹿!」って感じで煽り倒された。
普通に走ってて何もしてないのに。
やはりホンダタイプRは弱い者いじめが好きな屑揃いですね。
インテグラのTypeRのNA煽ってる。先月就職して営業に行ったら見た瞬間に扇動した。
キモチワルイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにホンダだから見た目もDQNで良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ポン付けターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。下手だから前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東北自動車道で180キロ位でマジでインテグラTypeRを
煽った。つまりはインテグラTypeRですらプロボックスのNA,ATには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>>749 > 詳しいことは知らない。名前も知らない。
そんな曖昧な根拠で叩いたら、他の人もおまいと同じレベルだと思われるじゃないか。
叩くのは一向に構わんしむしろ奨励するが、そんなことではンダヲタに付け込まれるぞ。
他のまともなデータで叩いている仲間の迷惑を考えろ!
>>762 ワラタ
具体的な根拠とか今まで出てきてないじゃん。
764 :
ホッシュジエンの国内ニュース解説:2005/03/25(金) 09:43:34 ID:/M5HkpPI0
ホンダが平成11年7月から今月にかけて製造した小型乗用車「HRーV」で、
走行中に後ろのドアが開いてしまうトラブルが起きていたことが判り会社側は、
4万5000台余りについて無料で部品を交換するリコールを届け出ました。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡ミ ___ __ この前はトヨタも大量リコールやってるし、
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / 日本がこのまま軍事国家になっても兵器は外注だな。
|ヽ | | ミ ・д・ミ/_/旦~~
⊥ |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| どっちにしても日本はモノづくりを、
凵 `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l とっくの昔に放り出してますもんね。(・∀・ )
05.3.25 NHK「ホンダが4万5千台リコール」
http://www.nhk.or.jp/news/2005/03/25/k20050324000141.html
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 12:45:57 ID:Tj4M/klr0
age
H-RVが4万5千台も売れてるほうが驚きなわけだが。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 23:20:09 ID:NaCw1Hxa0
wなんだとこるぁ〜!
ホンダ車なんか一台も欲しいのがない
今年の高卒にはひとりも欲しいのがいない
理系のくせにアーシングで喜ぶなよ(w
フラシーボ効果だってゆーの!(藁
771 :
_:2005/03/27(日) 23:07:26 ID:1A3fDnE40
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 00:21:53 ID:wNEOMwrG0
↑なんじやこりゃー
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 01:26:00 ID:OhJR+WON0
>>772 あれは
ホン駄アンチを粘着ストーカーしている
馬鹿なホン駄ヲタのヤフー板住人
2chで発言する勇気がないからヤフ板アンチの個人情報を晒して腹いせ
ヤフ板行って相手してみる?粘着で脅迫的だぞ
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 01:59:09 ID:GVQBIeGY0
>>772 最低な奴だな、ホン駄ヲタらしいやり方だが。
ユーザーもやはり基地外確定。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 13:02:45 ID:KbMkjLcL0
ホン駄の最期はアシモが人襲った時だろう。藁えねー
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 13:08:53 ID:zbk05DeL0
ホンダの高回転・高出力=高回転まで回さないとパワーが出ない。
777 :
777:2005/03/29(火) 19:36:21 ID:sfP7WvMS0
777Get!!('o')V
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 19:57:05 ID:Dfx7om4n0
>>778 お前2chでヤフーネタかまして馬鹿じゃねー?
何だったらそっちに荒らしに行こうか?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 20:04:29 ID:2ni+ogHfO
ホンダ選ぶ奴らって、やっぱり変だよ
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 20:08:57 ID:1VwczNeS0
ホンダか・・・取り敢えず個人的に欲しい車は無いな。
旧型のインテRに乗ったときは凄く面白かったけど、欲しいとは思わなかったな。
Fitなんかは一時期格好良く見えたがちょっと売れすぎ?それとも飽き易いデザインなんか、今は魅力感じないしな。
日産_温泉 焦ってます(pu
キヨタンと同じ道を歩むな...pupu
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 00:38:41 ID:cCnWGHQ40
>>778 shine_baka_owaridayoさん、訪問いたしました。
またこちらでこのような事態が起これば再び伺います
あまり執拗なことを続けられると
いづれあなた方が他のヤフー板ホンダカテ住人に疎まれることになりますよ。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 03:11:27 ID:d6h3GPGD0
FF馬鹿
流行り物に流される馬鹿
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 22:07:20 ID:vC5ROrLM0
ンダ参戦連続、サーキットから消滅しますたw
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 02:39:19 ID:jqsVX2UE0
本田党じゃないけど、ホンダが消えたらつまらんから消えないでほしい。
自社製飛行機つくったり、ロボット作ったりろくに売れないTypeRとかつくっている
ある意味遊び心?いっぱいの面白メーカー。
そんな俺は日産車だが・・・。
車注文したから5月25日までは、つぶれんでくれ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 21:38:56 ID:PDD/ttGE0
また三河のトヨタ工作員スレか。
営業所のゴミを漁る工作員の存在が明らかになったわけだな。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 06:37:36 ID:I9aYbctl0
営業所のゴミを漁る工作員の存在が明らかになったわけだな。
あぼーん
あぼーん
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/08(金) 00:55:05 ID:KYTWy8z/0
まあヤフー板の他のホン駄汚他に迷惑かけてもいいなら勝手に暴れたまえ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 04:06:49 ID:r1pIUvMs0
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 17:55:42 ID:oKA6sJrE0
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 21:06:27 ID:2tdmM6G+0
ヤフ板の喧嘩はヤフ板でやれよ(怒
あぼーん
あぼーん
あぼーん
>貴殿と別人であることの証明が出来ない以上、同罪での開示請求は可能。
一般人の思考を超越したものすごい理論展開ですね。(藁
大笑いさせて頂きました! ...カカカ
owaridayo君の書き込みがアポーンされ続けているのだが...
手配の手が回ってきたのかな?(w
何をそんなにあぼられているのやら。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 16:02:01 ID:jzQL8qTT0
よその揉め事をもちこむなよ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 17:25:18 ID:xcyYQCOF0
オレはこの揉め事を見て出張して見たけどあっちは無法地帯だな。
原因はホン駄ヲタの個人情報をちらつかせたアンチ弾圧だから
これ以上荒れるようだったら出張して暴れてもいいんじゃない?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 19:56:12 ID:vzaeGs980
ヤフ板痛い
ヤフ痛たたきのスレになりそだな、ここ
この件に関してはこれが最後のレスとなる。よって貴様が望んでいたご本尊HNで登場してやった。
ウイルスメールを送りつける位の虚しい抵抗しか出来なかったようだね。
PCをダウンさせてこちらの活動を停止させるつもりだったんだろうが、「想定の範囲内」だったよ。
貴様が送りつけたたった1通のメールは、十分に脅迫罪が適用される。
後は粛々と作業を進めるのみ。
では、後ほどネット外で。
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ