1 :
マンセー名無しさん :
04/11/21 20:48:24 ID:GMKpabCk 日本市場に参入したは良いが、全く受け入れないヒュンダイ。
とは言え、車に楽しそうな雰囲気はあるし、デザインも悪くはない。
日本の技術も手伝ってか、最近はそんなに壊れないらしい。
まぁ、そのうちナントカなるだろう。気楽に、<、`∀´>ケンチャナヨー!
というわけで、ヒュンダイ車や韓国車について、
マターリと語りましょう。
もちろん、特定の団体、個人、国や民族に対する誹謗中傷は禁止。
荒らし、アンチ、嫌韓厨は書込み禁止。見つけても無視!
長文コピペ、韓国批判文は絶対にやめてください。
大きなAAも、ご遠慮ください。
車種・車メーカー板@2chローカルルールの確認もよろしく。
前スレ:韓国車・ヒュンダイ総合スレッド part2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097325187/
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 20:48:38 ID:DVY1WtSX
( ゚ Д ゚ ) 『 壹 よ 、 逝 き て 宜 し ! ! (昭和八年五月八日 東亰朝日) 』 いち よ ゆ き て よろ し 下手人たる壹、「貳ちやんぬる(東亰市王子區赫鋳ャ)」なるインタネツト掲示板 (球網會合場)に古今未曾有の糞スレツド(議題)建てり。 壹は定職にも就かず毎日(まいにち)/\上掲示板に下卑なる書込をつゞけ、 周圍の人間の嘲笑(てうせう)を買ふも飽き足らず、 終に自(みづ)からスレツドを建てり。しかし壹の智恵は足るものに在らず、 結局(けつきよく) 嘲笑の書き込みすらされず「ダツト逝き」(書庫移設)さるるが、 その直前に情けなくも自からの手により自からを勵ませり。 またこの時態々(わざわざ)人の目にさらさるるやうに「挙げ」と呼ばるる邪法を用う。 壹には聖上への不敬及び治安維持法違反の容疑(ようぎ)も掛けられ皇宮警察、 警視廳特高課からの追及もさるる見込み。 壹の御母堂は落涙しつつ「息子のうつけたる不始末を悲しく思へども 潔く死すべき也」と申せり。 社説: 今囘(こんかい)の壱のやうな下司(げす)下郎(げらう)を人は 「黄金厨」「ドリチン」と云ひて馬鹿にす。 このやうなことに陷ればもはや生きていく價値もなし。 もはや不逞滿人・鮮人・土人との比較にもならず。 記者:山田拾平衞 〇王子區赫鋳ャ(おうじくあかばねちょう):現:北区赤羽 〇聖上:天皇陛下 (玉體ぎよくたゐ、とも云ふ) 〇土人:國際聯盟委任統治領(南洋廳/南洋庁所管)>南洋諸島
3 :
マンセー名無しさん :04/11/21 20:49:48 ID:GMKpabCk
4 :
マンセー名無しさん :04/11/21 20:50:21 ID:GMKpabCk
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。 || 荒らしは放っておけば寂しくて芯じゃうウサギのような存在です。 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。 || ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを || 与えないで下さい。 Λ_Λ || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。 || ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ | ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄| ( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ 〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。 〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 20:51:34 ID:DVY1WtSX
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。 || 荒らしは放っておけば寂し くて芯じゃうウサギのような存在です。 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。 || ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを || 与えな いで下さい。 Λ_Λ || ○枯死するまで孤独に暴れ させておいて \ (゚ー゚*) キホン。 || ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ | ||___ ∧ ∧__∧ ∧_ _ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄| ( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄ 〜(_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。 〜 (_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
日本人へ ・韓国や韓国車、在日をむやみやたらに批判しないでください。 (私も、韓国が嫌いな時期があったので、気持ちは分かります。) ・子供みたいに「在日だ!」とか「工作員だ!」とか叫ばないでください。 ・同様に、すぐに「嫌韓」のレッテルを貼らないでください。 ・韓国、韓国車が嫌いなら、わざわざこのスレに来ないでください。 スレが荒れます。 ・在日や韓国人を装わないでください。 한국인에게 ·일본, 일본차비판은, 그만두어 주세요. ·민족, 역사 운운의 기입은, 그만두어 주세요. ·일본차비판은, 그만두어 주세요. ·과대광고를 흘리지 말아 주세요. ·일본어의 문장으로 기입해 주세요. ·일본인과 같이 가장하지 말아 주세요
∧_∧ ( ´・ω・) みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。 ( つ旦O と_)_) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦 ↓マターリと逝きましょう。↓
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 21:05:50 ID:wtJvcJ7o
糞スレ乙
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 22:20:37 ID:d8VJ7po3
ガセ電波スゲぇーなw 右翼=在日???w
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 22:35:36 ID:q/pF/bsi
俺は普通にアジア車を好きなんだ。 キアのビガート 中国の紅旗号 インドの妙な英国車 車以外の話しは他でやってくれ。 ここに反韓を貼っても意味ないだろ?
あぼーん
あぼーん
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 22:37:21 ID:q/pF/bsi
なぁ、、ID:cmkKzDX2、、、
>>28 を読んでくれないか。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 22:44:12 ID:q/pF/bsi
?
あぼーん
あぼーん
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 22:46:26 ID:q/pF/bsi
?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 22:50:23 ID:d8VJ7po3
ハングル板からのコピペ流用だろ・・・・ おもっきりスレ違い! ハングル板に返ってね♪
>>40 プププw
それを言うなら、おまえさんは半島に帰ってくれよwww
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 22:56:37 ID:q/pF/bsi
うわぁあーー!!! ID:cmkKzDX2 が自分の言葉でカキコしてる!! 恐っw
さっそく在日工作員d8VJ7po3が出動でつか。 ばかちょん乙!!!
しかし、このスレみたいに立った瞬間から糞スレになることを運命付けたられたスレというのも珍しいなw
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 23:30:10 ID:6hnxwJJT
粘着在日・工作員・・・・・・15% 粘着嫌韓・・・・・・・・・・・・・30% 肯定的・・・・・・・・・・・・・・・10% 中立的・・・・・・・・・・・・・・・10% 否定的・・・・・・・・・・・・・・・35%
反応良いなぁ
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 23:55:45 ID:5clQRRTz
沖縄に課で旅行行った。 レンタカー屋にいくとヒュンダイTBだらけ! 何故か沖縄はTBが多いね。 帰化人の俺でさえ韓国車は考えるが、他の3人は全然気にしていない風。 まあレンタカーだし、韓国車に乗ってみるもの悪くないだろう。 結局一日TBで沖縄を回った。 で、エクステリアのデザインはいいと思った。 しかし内装は全然ダメだねえ。造形にセンスが無い。 昭和末期の日本車のレベルだろうか。 走りも大人4人で1.3Lだから仕方ないと思うが、 これも10年前の日本車のレベルだと思う。 値段的に80万円なら悪くない選択だが、 100万円ならスイフトだってパッソだって買えてしまう。 あんまりお買い得には感じなかった。
そんな事実をあからさまに書いたら、また在日工作員が噛み付くじゃないか。
50 :
48 :04/11/22 00:21:42 ID:JrDQcY9/
しかし、他の3人からはまずまず好評だったんだよね。 それに、ある地域において(沖縄)台数が多いというのが それなりに意味のあることかと。 それに日本車並の質感だったら日本車が困る訳で。 出来が多少劣るのは覚悟していたけど、内装の各種スイッチとか 形状のセンスがずれてるのが気になりました。
わからんぞ、韓流だから日本でも流行するかもよ?
54 :
48 :04/11/22 12:17:15 ID:JrDQcY9/
いや、日本人
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 12:41:24 ID:PrykA1QJ
クルマの話から遠ざかるなー。 まぁ新情報がすくないからなー
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 13:46:30 ID:qYgDeoVl
来てみたらなんじゃここは・・ もっと車の話ししましょ
>>48 帰化人の人に聞きたいんだけど、今でも日本と韓国(または北朝鮮)の利害が
衝突した時って、韓国を応援するの?
ふと思ったのだが、 ヒュンダイを知っている日本人が少ないのはいいとして、 ヒュンダイを知っている在日が居るのか疑問。かなり怪しいと思うぞ。
元が何であれ、今は同じ日本人である人まで疑うのかよ。
何だかんだ言って日本人の民度もまだまだ低いな。
正直、縁もゆかりも無い在日や韓国人よりも
>>57 みたいな差別心丸出しの日本人のがキモい。
>>59 オオゲサな。もともと日本人だった人だって様々なんだから、帰化して日本人になった人の意識が
どんなもんか疑問に思っても不思議では無いのでは。なんでも差別という言葉で封じ込めようとす
るのは右左問わずファッショだな。
62 :
48 :04/11/22 18:06:12 ID:JrDQcY9/
>>57 内容にもよりますが、
韓国の主張はデタラメが多いので、
全く信用できません。
被害者ぶって同情を買わせるのは個人的に嫌いですね。
同和問題にしても同様です。
でもこういうことは日本社会では声を大にして言えないですね。
在日工作員がIDの偽造に入った模様w
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 18:32:47 ID:kirC5Pk8
>>59 >
>>57 みたいな差別心丸出しの日本人のがキモい。
(少し話がそれる様で恐縮だが)
59は「アジア犯罪三兄弟」に対して、ほとんど知識が無いか、鈍感か、偽善者かのどれかだろう。
57の方が素直な正論で、偽善性を感じない。特に相手が 「裏切りの民族」朝鮮・韓国系(中国系)
であれば、疑問を感じるのは自然だろう。
戦後、朝鮮・韓国系による(凶悪)犯罪が、日本全国で発生した。 日本の戦後史を調べて素直に
見れば理解できるはずだ。
朝鮮・韓国系には概して 『潔さ』が無いと感じる。心の奥底の本音は、朝鮮人が嫌い(大嫌い)な
のに、日本人に対する対抗意識上、無理をして ”民族の誇り”などと叫んでいる様にしか思えない。
本当に朝鮮流の”民族の誇り”があるならば、とっくの昔に朝鮮半島に帰っているだろう。
そしてそれだけならまだしも、自らが作り上げた大嘘の歴史に基づき、日本人を「嘘恨み」する。
ちなみに(典型的な)朝鮮・韓国系とは違い、台湾系は、先祖は中国系であることを知りながらも、
中国・中国人に対して強い嫌悪感を持ち、そして精神的には ”決別宣言”をしている者も結構いる。
>>59 は確実に在日だな。それも総連側に大分洗脳されてるリアルDQN。
ところで、日本は素晴らしい国なのか?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 18:39:50 ID:kirC5Pk8
>>66 貴方はどう思う?
北朝鮮・中国・韓国と比べて。
>>67 昼間に起きて「2ちゃん」で遊んで、ネットでエロ画像も見放題!
不景気といわれてもバイトで暮らせる。
もちろん年金も払ってない。
払ってる税金は消費税くらい、でも確定申告で還付金はしっかり貰う!
こんなに素晴らしい国が他にあるのか? 日本-最高だろ?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 19:27:04 ID:kirC5Pk8
>>68 今の日本をそういう風に見ているのなら、
なぜ、
>>66 の様な質問をした?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 19:31:04 ID:kirC5Pk8
>>66 >>68 で、ここは韓国車・ヒュンダイスレなんで、
貴方はヒュンダイはじめ韓国車や韓国・
(在日)韓国人をどう思う?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 19:35:41 ID:OSw+49fd
日本人でヒュンダイ糊の方達へ このスレでヒュンダイ車に対する質問等にマジレスすると、在日認定されます。 ロムるだけでスルーしましょう。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/22 20:14:49 ID:kirC5Pk8
>>73 もっとド派手ないかにもスーパーカーみたいな
デザインの韓国車が最近発表されたでしょ。
あれが300万円程度で買えたら多少売れるんじゃない?
76 :
48 :04/11/22 20:23:07 ID:bcG8TV5d
目立ちたがりの風変わりな人なら ヒュンダイクーペなんて面白いと思います。 皆から注目の的でしょう。 どう思われるかまでは解りませんが。 それ以外のクルマはどうでしょうかねえ。 自分なら欲しいと思いません。
>>74 匿名掲示板での在日誤認定位、どーってことないけどな。
そんなに線が細かったらヒュンダイなんて乗ってらんないでしょ。
チョンは図太いからなw
>>78 「誤」認定だから日本人な訳だが。そんなことも分からないのか。
>>76 それはアリだな。
ヒュンダイバッジ外してTuscaniエンブレム着けたら、車ヲタ以外には韓国車とバレない。
以前よく「バッジチューン」して遊んでるヒュンダイ乗りをネットで見たけど、 マニアはともかく一般人はヒュンダイが韓国製ということすら知らないだろう。 彼らも正体不明っぽくなったと喜んでいたようだけど、何せ元がそうだ。 あれこれネタ見つけてはupしていた彼らのHPはなかなか面白かったけど、 負けず嫌いな彼らも既にヒュンダイから降りたり、ネタのなさに相次いでHP閉鎖と マニアももう飽きてしまった様子だから、 いわんや一般人をや、ってとこかもしれん。 韓国内ならTBハイブリッドやソナタ出したりして話題途切れないのかもしれないが 現状日本国内では確かにちょっと厳しい。販売店も大変だろう。
ヒュンダイ車に乗ってる日本人に聞きたい。 どんな経緯でヒュンダイを知り購入を決意したんだ? 普通に日本で暮らしてたらヒュンダイなんて知らないし気にも留めないし、 まず車購入の選択肢に入ることなんて無いのだが・・・ 飛びぬけて安くもないし性能もそれほど良くない。 外車が欲しいようなブランド好きな人は韓国車なんて選ぶ筈も無い。 俺の住んでる愛媛の松山のヒュンダイ販売店はいつもガラガラで店員がまじめに働いてる気配すらない為、 なかなか飛び込みで販売店を訪れる雰囲気でもない。 一体何がきっかけになったんだ???
>>82 買っては無いけどクーペの購入を考えてる。
経緯は、スタイルのいい2ドアクーペ(非スポーツカー)ホスィ→インテもセリカもデザインがマズー
→外車を調べる→デザインいいけど高すぎてマズー→雑誌でたまたまヒュンダイの記事を発見
→結構カコイイ、そして値段も手頃→でも韓国か…。まあ、実物を見んと始まらんな
→見に行く、そしてちょっと乗ってみる→案外普通だな。考えてみるか
と言った具合でつ。
後、チープな外車が好きと言うのも理由の中にある。フォードとかね。
見栄で車買う訳じゃないから、ヒュンダイもアリかなと。
ただ、漏れは特にヒュンダイが好きと言う訳でもなく、ヒュンダイクーペが好きというだけかな。XGやTBには大して興味無し。
フォードなり何なりが安くでデザインのいいクーペを出すならそっちも考えるよ。
特にヒュンダイにはこだわらない。
>83 まっとうな理由だと思うよ。 買ったらレポ、よろ。 黒の限定車まだあるんじゃない??
>>83 クーペははっきりとエクステリア全体がスープラのコピーで
ところどころ456GTのモチーフをこれまたオリジナルと同じ箇所に入れていて
写真でもそれがはっきりわかるし、ボンネット開けると今度は
横置きV6を縦置きに見せるエンジンカバー付いていたりするけど
その辺は気にしないほう?
いつに成るかは分からんけどね。金も貯めないといかんし。 それに来年マイチェンするらしいからそれも待ってる。 来年のマイチェンで2リッターが追加されんかな。格好だけならあれでも十分。 JMでもグレードが色々あったから、クーペにもグレードが追加されるのでは?と期待。 ちなみに黒のクーペ、公式サイトから紹介ページが消えてたから、多分売り切れたのだろう。
>>85 確かに色々な車に似てる部分もあるけど、フルコピーという訳でも無いし、
結果的には格好良くなってるからOK。結果主義と言うことで。
それに日本車にも外車に似てるのもあるしね。例えば、古い車だけど四目インテとか。
後、アベンシスのBクラスだっけ?BMWそっくりな奴wまあ、アレはオプションだけど。
>>82 俺の場合、たまたまドイツ旅行した時にキアやヒュンダイが割と売れてるのに
驚かされたのがきっかけかな。
旅行から帰ってからネットで検索してみたら販売店が居住地にもあったし、ウ
ェブカタログで見る限り後席のシートベルトなんかが欧州車流儀だったのに驚
かされた。
まあ、その時は買おうとは思わなかったがその後チェックリストに入れていた
らTBが出た。
ちょうど乗り換え検討中だったので候補のひとつに入れて日本車、欧州車と比
較してみて、試乗もして見て、思ったほど悪くない(日本車を上回っていると
までは思わなかったが)と感じた。
その上で俺にとって重要なラゲッジの使い勝手を比較検討してみてTBのアイ
ディアがツボにはまったので購入した。
こんなところかな。
>>87 四ツ目インテが何かに似ているとは初耳。何に?
「アベンシスのBクラス」も…そんなのあったっけ?
後、縦置き風横置きも別に気にならん。 雰囲気カーだからそういう演出はあった方がムードが出るからいいかと。 こういう典型的な「スポーツカーのような物」は中々貴重だよ。 正直、ヒュンダイクーペがセリカ(SS-U)やインテの様に走りを重視した車だったらここまで興味は湧かなかったと思われ。 アレは「スポーツカーのような物」だからいいんだよ。
>>89 四目インテはアルファに似てる。BMWに似たアベンシスは正式名称は忘れたけど
、確かトヨタ関係のスレで見た覚えがある。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 11:40:48 ID:USecPubE
>>91 アルファが出たのは94年のパリショーだからインテグラのほうが先だろ。
アルファの何との比較によるが、4灯ライトの印象で言ってるなら
やはりGTV/スパイダー(1994)か。
であれば確かに
>>92 の指摘の通りインテ(1993)のほうが先だね。
アベンシスのBMWに似たものって公式見てもないけど何だろう。
いやGTV/スパイダーとインテが似て見えるなら俺が見てもわからないか。
94 :
89 :04/11/23 11:53:22 ID:Guh+qyEd
いけね、インテのが先だったか。謝罪はしますが賠償は(略
>>93 ネタじゃなしにマジでフロントがBMWそっくりの香具師を見た覚えがある。
どっかのディーラーオプションだったかな・・・・。
詳しくは覚えてないけど。
JvwnB7bIという在日工作員の布教活動が続いておりますが、ここで反韓コピペですwww
あぼーん
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あぼーん
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あぼーん
BMW風アベンシスグリル見つけたが、 販売会社(「ネッツ甲斐」ってどこかな)がお遊び的に数点作ったもののようだ。 トンデモグッズってとこじゃね? 似ているといえばサンヨンチェアマンだが、 大きい写真で見たい人はgoo-netから探すと関西に一台あるようだ。 誰かネタで乗ってたんだろうか。
>販売会社(「ネッツ甲斐」ってどこかな)がお遊び的に数点作ったもののようだ。 >トンデモグッズってとこじゃね? 祖国とその自動車会社のあれだけのパクリを棚にあげて、↑だけでパクリと批難してくる在日工作員ってマジでヤヴァいだろwww しかも4灯インテグラがアルファのぱくりだってよwww あれがパクリなら世の中の4灯ライトの車は全部パクリだなwww 在日工作員のキチガイっぷりに脱帽だわwwwwwwww
TB買った俺の場合。 コンパクトカーが欲しいな。 ↓ 国産のコンパクトカー2BOXは、なんとなく女の子向きで、ちょっと難があるナ…。 ↓ 欧州車はコンパクトカーとしては高すぎ。 ↓ なんかしらんが、CMで、イイ雰囲気の車が出て(・∀・)キター!! ↓ ヒュンダイかよ、トホホ。(この時には、ヒュンダイの存在も、 韓国製であることにも気が付いてた) ↓ 「でも感じがイイクルマだし見てみるか。」 (近所にヒュンダイディーラーがあった。) ↓ ついつい衝動買い。 今では、内装、燃費等の問題は歪めませんが、故障もないし、結構満足しています。 でも、今度は国産車買います。(カローラかな)
>>83 試乗はされてますか?もしまだなら是非試乗してみることをお薦めする。
個人的にはクーペはアラララな出来で、エクステリアと価格で割りと良いな、と思ってたのが萎えた。
それでもMTならまだ楽しめるかもしれないが4ATはありえないと思う。ATならTBの方がまだ運転し
て楽しい、ジャンルの違う車だが。
>>115 試乗はしましたよ。ATの方に。(MTは試乗車がなかった。受注生産らしい。)
自分的にはそんなに悪く無いと思いました。ATの変速ショックもあまり無かったですし。乗り心地も悪くは無かったです。多少足は硬かったですが。
確かに、見た目とは裏腹に走りは全然スポーティーじゃないですが、
自分はこの車にハナからそういうのは求めていなかったので、特に気にはしませんでした。
自分は2700ccに乗るなら4ATかな?と思っています。Dレンジに放り込んでマターリ流すのが正しい使い方だと個人的には思ってます。
もし2000ccが出たらMTにします。何と無くですが。
>>116 試乗までされてアレでよし、とされるんであれば何も言うことはございません。お幸せに。
私は2.7リッターという排気量の割りにトルクがなくてマターリにならないところが気に入らなかった
だけですので。内装もチープ&ナビの位置に困る、ってのもありましたが。
韓国の良いとこではなく、真実や国民性を伝えるレスは嫌韓厨扱いされるのに
日本について同じこと買いても売国奴扱いされないのは何故か気になる今日この頃。
やっぱ、国民性?
>>83 新型マスタング出るまで待ったら?
同じ6気筒でも、4リッターだからトルクかなりあるし
117さんの二の舞にはならずに済むかと思われ
コピペ
高速道に乗り込むと、さすがヨーロッパで鍛えられた高速安定性は益々、
研ぎ澄まされる、スピードメーターが150kmを指しているが、室内の静粛性は
まるで、山奥の木陰にでもいるかの様な静けさ、私はエンヤのCDをセットした、
韓国にはケルトと共通点が多いのだろうか?エンヤの歌声は実に韓国車に似合う
途中、前を走るフェラーリやカウンタック、ポルシェ、GT−Rなどを追い抜く、
バックミラーを見ると必死に追いつこうとしているが私のTBはぐんぐん加速をつけて行き、
あっという間にそれらの姿をバックミラーから消し去った、
暫く走って私はSAに入った、、15分ぐらいしてからだろうか、先ほどのスポーツカーの
一段がSAに入ってきた、彼らはスーパーカーの愛好家達のオフ会だという
彼らは私のTBを見ると近づいてきて賛美の声を上げた
「おどろいた、僕のフェラーリーを追い越すなんて、それは何処の車だい?えっ、韓国車?」
「W杯4強といい、ビック・チョイの活躍といい、韓国は凄い国だなあ、車も韓流だね」
「さすがIT大国の韓国の車だね、CDMA,DRAMなどの優れた技術が使われている」
「僕も自分のポルシェを売って、TBに乗り換えるよ、TBマンセー!!、ヒュンダイマンセー!!」
悔しかったら反論どうぞ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101037704/
自分もクーペは「安い」、ではなく
2.7のV6をあの価格で作るとこうなる、というところで「価格相応」だと思う。
より重いJMも基本的に同じエンジンだからこちらも推して知るべしで、
走らないなあ、と踏むから燃費も期待薄じゃないかな。
むしろ両車今の2700をXGの3000にするといくぶんベターになるような気も。
税金も変わらないだろうし。
>>118 韓国人は聞こうとせず否定にかかる&ケンチャナヨ
日本人は聞いて反省材料にし次に生かす
というところは確かにあるのかも。
マスタングいいね、確かに似たテイストだ。今のは古いが新型期待大。
俺はイケメンの青年実業家 愛車はもちろん俺のステータスにぴったりの ヒュンダイクーペ 颯爽と乗り込みプラスチック製のインパネに目をやる。 美しい・・・プラスチック臭に満たされた室内、美しくメタルメッキされたスイッチ類 そして機能的に配置されたメーター類。 なんとこの車には電圧計までが標準で装備されている。 そしてイグニッションキーをひねったとき私の心臓はさらに歓喜に高鳴る。 2.7リットルで135馬力と発生するエンジンのドコドコという突き上げるような振動を感じた 時、ドライビングに臨む私の血が沸騰するのを感じる。 そして走り出すと私の美しい相棒は一斉に羨望のまなざしを受ける。 美しい均整のとれたボディ、まさに生まれつきのスポーツカーだ。 おそらくイタリア製の馬のエンブレムの車さえもこの美しい女豹には 嫉妬を抱くに違いない。 だいたい4輪車初めて発明したのは韓国が初めてなのだ。 調べてはいないがドアの仕組み、エンジン、そしてドリンクホルダーも 韓国が初めて作ったに違いない。
>>120 XGの3000は結局三菱6G72だから、三菱にライセンス料払うために価格が高くなるのでは?
>>118 民族性や歴史問題の話はハングル板でした方がよろしいかと。スレが荒れる可能性があります。
マスタング、はっきり言って無理です。金に余裕が無いです。
せいぜいヒュンダイクーペくらいが天井です。
NAのGTOもいいんですが、何分タマが少ないので。
というか、
>>117 氏は買ってないのでは?萎えたと書いてありますし。
ヒュンダイクーペ、人によって評価が割れますね。
前にレポされた方はトルク重視なのが気に入ったと言われてましたが。
さぁさぁ必死なJvwnB7bIがますます在日キチガイっぷりを発揮して参りましたよwwwwww
一時期のセリカや、下手をすりゃCLKまでパクリだとか言われそうだなおいwwwwww
在日工作員乙!! 授業が終わってクラブ活動かwwwww
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/23 21:11:37 ID:3lGXwIiz
たしかに似てないな。>アルファとインテグラ でも、トヨタ関係のスレになると これより似てない車でもコピーした事にされて騒ぎになるよな。
>>124 「必死なキチガイっぷり」という点では、だれもI4tSV0OYにかなわないな。
TBはマイナーチェンジでエンジンがリファインされたけど、クーペはやらないんだろうか? トルクが一割あがって(回転数特性が同じならパワーも一割アップ)、燃費が一割低下すれば、商品力も多少はアップすると思うけど。 ただ、いずれにせよスタイルがなあ。 気に入っている人もいるみたいだから、あれはあれでいいのかもしれないけど、 個人的には前輪をあと15cm前に出してフロントのオーバーハングを減らし、ボンネットも5cmくらい低くして欲しい。
132 :
131 :04/11/23 23:39:23 ID:3+1D++7u
「燃費が低下」って分かりにくい表現ですた。 燃料消費量が一割低下すれば(燃費が良くなれば)、と言う意味です。
>>131 こないだ、かの国でトスカーニ(クーペ)がMCされてたけど、
機関系は、2.0Lも2.7Lもそのままだったよー。(´・ω・`)ショボーン
(2.0Lは、新エンジンのシータが載ると思ってたんだけどなぁ…。)
どこが Tune Up!! なんだよー!(´Д`;)
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/24 00:25:48 ID:5k53DP3D
なんだか車好きのマニアがヒュンダイの購買層というイメージを植えつけようと必死な香具師がいるな。 でも家電と一緒でマニアほど性能とブランドイメージを追求するものなんだがな。 韓国製品を買う香具師は性能その他に無頓着な価格重視のバーゲン大好きっ子だぞ。 物を買うときに小難しい講釈たれる香具師は先ず間違いなく韓国・中国・台湾製品を馬鹿にし回避する。 これは日本人だけでなく欧米人も一緒。 欧米でヒュンダイが売れてるのも車は走ればいいと割り切ってる香具師が選ぶからだ。
乞食専用車チョンダイ
言う程安く無いだろ。マツダとか値引きしまくりでヒュンダイと似たような値段になる事もあるし。 乗ってるのは珍しい物が好きな人とかじゃないか?
>>136 まあ、世の中にはトラバントとかヒンダスタン・アンバサダーに喜んで乗る人もいるからなあ…
第一、本当に安ければ何でもいいなら中古の数万円で売ってるような車買うだろ。
やっぱり在日専用車なんだな
俺は韓国マニア(韓国人とかじゃなくて)であって、車マニアではない。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/24 20:19:00 ID:HKdZfHC5
俺はヒュンダイ乗っている車マニアだが韓国マニアではない。
車マニアはチョンダイにのりませんから!
むしろ車マニアじゃないとヒュンダイに乗らないだろ。 一般人は存在すら知らないだろうし。 大体、車マニアこそブランドイメージやカタログスペックに踊らされない人種なのでは?
>>143 おまえさんの言う車マニアってのがまるでイメージできないんですがw
車ってのは金がかかる物だし、金をかけるほど車マニアであるのは当然の事だよな?
ハイスペックな車であったり、国産には性能では確実に負けるけど100万近く値の張るイタリア系のコンパクトカーを好んで乗ったり、チューニングしたりと…
そういう人間が車マニアだよな?
金があれば、ポルシェを買うよりルーフかったり、ベンツ買うよりAMG買ったり、BMW買うよりアルピナ買ったり、ノーマルよりTYPER買ったり…
金がなくても中古でMR2買っていじったり、旧型パンダを何度も乗りつぶしたり、ボロいルノーにステッカー貼りまくったり…
それが車マニアだろ?
自分の好きな車には金をかけるし、多少性能面や整備面に不都合があっても好きだからその辺は目をつむるとか
車マニアほど、自分の中のブランドイメージだったり、車のキャラクターだったりを重視するもんだ
また、車マニアほど同価格帯の中でより高性能な物を求めるもんだ
実際400馬力なんて街中で必要ないのに、それに魅力を感じお金を払うのは車マニアをおいていないし、メーカーもそれを狙ってそんな車を作ってるんだよ
じゃあ、そんな人間がどうしてヒュンダイを率先して買う必要がある?
珍しいから? 別に韓国車が珍しいからといって他の輸入車に比べて魅力的か?
むしろ逆だろ 希少だから魅力的だなんて、訳もわからず「レア」という言葉に踊らされてどうでもいいカードを集めてる小学生と一緒w
安いから?安かろう悪かろうの韓国車なんかマゾ以外乗らない 俺ならTB買うぐらいならアルトやジムニー買っていじって良い意味でのチープさを楽しむね
韓国車のチープさにはそれすらない まんま粗悪品のチープさ 車マニアってこういうのを一番嫌うんじゃないの?
それでもヒュンダイに乗る人間てのは、全く車との生活感がなくて、全く車に興味がない、ただ安いからっていう理由で買う人間だと思うがね
韓国産だろうが不細工だろうが低性能だろうがパクリの塊だろうがお構いなし 動けば良いってだけのね
そんな人間を車マニアとどう転んだら呼べるんだ?
なんだろう…。車マニアっていうか。 物凄く近いけどよく判らない国の、よくわからない車に乗る ってのがいいって感じなのかな? (冬ソナブームの前までの話だけど。)
趣味の世界だから「余計なお世話」だな、、 他人の価値観を尊重する事が、世界平和の第一歩だ、
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/24 23:45:04 ID:HgIr9DLL
すくなくとも冬ソナマニアのおばちゃんが買うクルマはヒュンダイではなくて、ダイハツだろうな。 あのドラマでぺ氏が乗ってたSUVって韓国車かと思ってて、韓国車もカッコ良くなってるじゃんと思ってたけど フォード・エクスプローラーだった。
尊重しましょう ・アメリカを追い出すために聖戦を。 ・日本が発展出来たのは、中国や朝鮮の高度な文明があったからです。 ・日本はアジア諸国に対し、謝罪と賠償をするべきです。 ・核兵器は朝鮮半島を核戦争の脅威から守る抑止力となります。
車マニアがお金をかけてる部分て要するに個性だよね? 日本車にはないスタイリングだったり、普通のセダンにはない走行性能だったり、その車にしかない絶妙な使い勝手とかギミックであったり チューニングやドレスアップも愛車の個性を伸ばす作業なわけで 特に輸入車の場合はそのスタイリングに、大きく言えばその国の文化にお金を払ってるわけだけど、果たして韓国車にはそれがあるか? あと、車マニアだろうが、なかろうが、車を買おうとする人が一番に考えるのは、その車を買った後の自分の生活の改善でしょ? 要するにその車で広がる世界、夢を見て高い金払うんだよな ランエボとかGTRは日常に刺激を求めたり、可愛いコンパクトカーやファミリーカーで家族や恋人とのより楽しい生活を想像して だからデザインもスペックもそれにあうように魅力的にする CMも凄くお洒落な感じにして憧れを持たせるようにする そんな中でヒュンダイに何があるんだろう? TBにはとても道具以上のキャラクターがないし、クーペには性能が伴わないし、他の車種にしても夢がない その車を買ったところで、そこからどれだけ生活の幅が広がるかとかっていう願望がもてない その道具感がヒュンダイの魅力だなんて滅茶苦茶いってる人もいるけど、そんなのはただのヘリクツ 商用車でもないのに、道具以上の存在感をもてない車なんて誰も欲しがらない 特に日本人は 日本人はなんでも擬人化したりして、物に魂が宿ると思う典型的な種族だからね 八百万の神信仰ってまさに日本だけの文化だしね そんな日本人が道具でしかないヒュンダイに魅力は感じないよ しかも、唯一売りでであるその道具感ではドイツ車って言う絶対的な存在がいるから話にならないしね 日本人の多くがドイツ車=高性能・高品質・高級っていうイメージを持ってるし、実際ドイツってのはそういう国だしね 道具感が好きだからヒュンダイ乗ってますなんてアホな事言ってるやついたら、ゴルフ乗れよって思うしな
あーなんでヒュンダイが売れないかわかったわw 手前味噌だけど >特に輸入車の場合はそのスタイリングに、大きく言えばその国の文化にお金を払ってるわけだけど ってところが正にそれだと思う 韓国には文化がない 98パーセントの日本のパクリと1パーセントのキムチと謝罪請求 そんな国の文化が反映されたところで、ヒュンダイには何の魅力もないのは当然だなw 異国情緒漂わない輸入車なんて存在価値ないし 道具感にしても質感や性能が伴わないしな
>>146 キモオタにはそんな概念は存在しませんよw
>>151 じゃあ、どんな人間が車マニアで、どうしてその車マニアがヒュンダイに乗るのか説明してよ?
逃げないでねw
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 00:05:57 ID:Iomejh8y
このスレの在日工作員って本当に悲惨だなwww 論理的な批判をされると有無を言わさず嫌韓厨だのキモヲタだのしかいえなくなるwww チョンらしいといえばらしいけどwwwww
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 00:14:39 ID:Z8+tzifj
2chでも、ニュース速報+に在日朝鮮人・韓国人絡みで犯罪等 全てのニュースが挙がらなくなったのは、2chが韓国のNAVER と関係を持ってしまったからだろ?
しかもさ、韓国車が珍しいとか言っても、それは「韓国製」って事だけが珍しいだけあって、造形であったり、センスであったりする部分はどれも日本の劣化コピーで何も珍しくないよな そんな珍しさに価値を感じて買うやつって本当に在日ぐらいじゃないの? わざわざイモ臭い造形に金払うやついるのかよ ブス専もブス専だろ
寝る前に一筆書いとくか。 俺が思う車マニアってのは、チューンだのブランドイメージだの性能だの関係無く、「車に詳しい人」だ。 普通の人がヒュンダイ何か知ってるか?ある程度車に詳しく無いと知らんだろ。 ましてやそれに乗るとなると尚更。 だから俺はヒュンダイ車に乗るのは車マニアだと言ってる訳よ。まあ、これはアンタとの認識の違いだろ。 別にヒュンダイのイメージを上げようとかそういう意図は無いからご安心を。 一つ異論を唱えさせて貰うと、ヒュンダイ車が低性能というのには疑問符が付く。 TBとプジョー206でも何でもいいから同じセグメントのヒュンダイ車と外車のスペックを比べてみるといい。 意外と変わらないモンだ。 以上、寝る。
157 :
日本に忍び寄る魔の手 :04/11/25 00:16:49 ID:Z8+tzifj
>>154 の続き
> ネイバージャパン株式会社は20日、複数の掲示板を横断検索する「BBSサーチ」を開始した。
> 2002年12月より公開されていたβ版に比べ、対象掲示板が15に増えるなど機能が充実して
> いる。利用は無料。
> 「BBSサーチ」の更新頻度は1日1回。過去30日から60日分の書き込み情報を対象にしている
> ため、常に新鮮な情報を検索できる。また、検索窓そのものや、特定のキーワードを設定した
> 検索ボタン「BBSサーチボタン」を自分のサイトに貼り付けることも可能だ。
> なお、対象となる掲示板は以下の通り
2ちゃんねる megabbs
Yahoo!掲示板 あめぞう
GaiaX みんなの掲示板 BIGLOBE掲示板
teacup.みんなの掲示板 MILKCAFE
excite掲示板 @nifty (forum/community)
EZBBS ふたば☆ちゃんねる
THE掲示板 BBS2.net
価格.com 口コミ掲示板
http://internet.watch.impress.co.jp/www/article/2003/0120/naver.htm
>>156 そこでますます疑問がわくんだがw
その車に詳しい人ならば、ならばこそヒュンダイというメーカーに魅力を感じないと思うんだが?
何故知識が増えるとヒュンダイに肯定的になると決まるんだ?
あと、
>TBとプジョー206でも何でもいいから同じセグメントのヒュンダイ車と外車のスペックを比べてみるといい。
>意外と変わらないモンだ。
じゃあ、何故あれだけ206は売れたのに、TBよりもはるかに高いのに売れてるんだ?
俺が
>>150 で言ってることがそのものズバリだとは思わないか?
要するに魅力がないんだよ
確かに大多数の人にとってあまり魅力の沸くメーカーでないのは事実だ。それは認める。 ただ、その日本車のようで日本車で無いというのに何らかの魅力を見い出した人が買うんじゃないか? 言い方は悪くなるが、偽物と分かっててあえて面白がって買うというか。 漏れはヒュンダイのそういう感じは嫌いではない。たまごっちのまがいモンを面白がって買うような変人ですから。 価値観は人によって違う。アンタにはどうでもいいメーカーでも、 別の人によっては多いに興味をそそられるメーカーなのかも知れんだろ。
あと、 >俺が思う車マニアってのは、チューンだのブランドイメージだの性能だの関係無く、「車に詳しい人」だ。 というのも納得いかないな 車に詳しいということは車にお金をある程度かけた人のことだろ また、車に詳しい人というのは当然メーカーのブランドイメージだったり、キャラクターにも詳しいわけで見分けの利く人だよな そういう人が選ぶ車というのは限られた選択肢・予算の中でもそれを十分発揮した物=個性のあるものを選ぶと思うんだけど? また逆に無免で運転したこともない、車を所有したこともないグランツーリスモで車を知った風な口をする車好きの人間を果たして車マニアと呼べるのか? それ以外でおまえさんのいう車に詳しい人と言ったら自動車評論家ぐらいだな でも、そんな人がヒュンダイに魅力を感じるか? 大体、そんな仕事まで車に関わってる人が個性のない車に乗るわけがないと思うんだが
>>159 たまごっちと低品質とはいえ100万する車を、偽者とわかっていて面白いから買うなんて同じ理由で考えられる頭をみると、よほど金の羽振りがいいんだなw
だけど、その他の一般人にとって車を買うということは一大事なわけで、そんな狂った遊び方をして選ぶ奴はいないんだよ
1円でも安く、1%でも良い物を手に入れたがってる
そんな人間がヒュンダイを買いますか?
ましてやパチモン臭さが好きとかいう理由でw
もっとまともな反論をお願いしたいね
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 00:38:25 ID:Iomejh8y
ようするに自国礼賛主義者の在日か極度のマゾヒストしか買わないってこった プゲラwww
アホか? 車趣味なんて人それぞれだろ? 世の中には、牛乳のフタを集めるマニアだっているんだから、 まともな反論も糞も無いと思うぞ。
>>163 はこの世に悪趣味という言葉が何故存在するのかわかってないのかなw
それにヒュンダイの今の日本での状況を見ていると、
>別の人によっては多いに興味をそそられるメーカーなのかも知れんだろ。
ではないことは明白だしな
たまごっちは適当な例として挙げてみただけなんだが。 別にアンタにヒュンダイ車を売りつけようとも思って無いし、 安くていい物を買いたければ国産なりなんなり買えばいい。 車マニアの俺の定義をアンタに押し付ける気も毛頭無い。 そういう価値観の人も居ると言ってるだけなんだが。 別に理解してもらえんでも一行に構わんよ。理解させる気もないし。 ま、他人の価値観を全く理解しようともしないで自分の価値観を一方的に押し付けるキモオタとこれ以上話す気は無いですわ。
で、言い訳はいいから車マニアがヒュンダイを買うという、ある程度説得力のある話をしてくれよ それもできないで理解されないと泣かれて逃げられても困る 挙句にパチモン臭さを理由に車をかう変態にキモヲタ呼ばわれされる覚えもない むしろ自称車マニアとか言っちゃってる上にヒュンダイを必死に擁護しているおまえさんの方が確実にキモイという事を伝えておく
>>ID:wX6RDDxd まさに必死だな。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 00:54:32 ID:Iomejh8y
*チョンに説得力のある話はできません。だって存在からして説得力がないもんwww
まあもちつけ&茶々入れんなや。 価値観が違うからほっとけなんてなりゃ、それこそ こんなとこ覗くな、自分のHPのBBSでマンセーしてろって言われても仕方ない。 wX6RDDxdよ、車マニアには スポーツカーや欧州車といった、自動車誌が褒めるものが好きなのもいれば 古いやつ専門とか変わったのが好きとかいろいろいるんだよ。 ヒュンダイは目下車マニアのうちの珍車好きに受けているということだと思う。 もっともヒュンダイには不本意だろうけどね。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 01:04:16 ID:Iomejh8y
在日工作員アホだなぁwww 魅力のねー車は売れねーってだけの話だろwwwww 魅力があったら売れるっつーのwww 魅力も完成度もないチョンダイなんて誰が買うよ?www 自国礼賛主義もいい加減にしろやキチガイwwwww
>>171 いい加減スルーしろよ・・・
どうせ2日前のI4tSV0OYだろう。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 01:14:28 ID:Iomejh8y
在日工作員を皮肉ると一回ぽっきりのIDの在日擁護レスが入りますwww はいモデムの電源ON OFFお疲れwwwww
こんだけ荒れてるスレも珍しいw このスレを必要と感じてる香具師がはたして何人いるのかと。
Iomejh8y、気持ちはよくわかるがここは車の話題で展開しているから
もうちょっと車に沿った書き込みしないと、ただ煽ってるだけだと思われかねない。
具体的に書くほうが説得的だしそうすべきだ。
試乗に行って乗ってみたらどうだったとか。行っていないならまず行ってくるべし。
案外悪くなかったとか普通だったってんならそれはそれでいいだろうし、
やっぱりだめだった、となるかもしれない。結果をここでまたレポートしてくれ。
車はやはり乗ってナンボだ、先入観を排してまず乗ってきてみ。
>>174 要不要じゃない、語って愉しめればいいんだよ。
これだけ見解の割れるものもないから語る愉しさとしては板随一。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 01:47:52 ID:Z8+tzifj
(在日・本国・その他の地域の)韓国人・朝鮮人達に言わせると、 日本はかつてアジアを ”侵略”(?)したので、一番嫌われているらしいが・・・。 ■ 「韓国日報社と読売新聞社がアジア各国でおこなった共同世論調査」 (1995年5月23日・読売新聞) 『日本と韓国に対してそれぞれ否定的な印象を持っている各国人の割合』 中国人 対日37.8% 対韓31.1% インドネシア人 対日13.9% 対韓33.3% マレーシア人 対日 2.9% 対韓33.3% タイ人 対日21.6% 対韓61.2% ベトナム人 対日 1.1% 対韓41.3%
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 01:59:21 ID:Iomejh8y
有名な話だよなw マレーシア人やベトナム人は日本に侵略されたと思ってない むしろアメリカから守ってくれたと感謝さえしてくれる でチョンやシナを憎んでる 何故ならチョンやシナは日本に技術や施設を作ってもらった そしてそれが今のチョンやシナの近代化に繋がっていると なのに作るという自由を与えられた分際で感謝するどころか未だに謝罪だの賠償だの騒ぐ 逆にマレーシアやベトナムはアメリカの作った物を買わされたから技術が育たなく発展しなかったと悔いてる 日本が守っていてくれた時は自由があったと 本当にチョンは図々しいなwww
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 02:04:09 ID:pI2Yv3OV
>>169 韓国車を買う奴は珍車マニアじゃなくて韓国マニアだろ。
珍車マニアならもっとマニアックなメーカーをついてくるよ。
W杯前なら珍車マニアの対象にヒュンダイも入ったかもしれないが
今はたまにだけどTVCMなんかもやってるからな。
まあ韓国マニアだろうが珍車マニアだろうが一般人とはかけ離れた
特殊な存在であることは間違いないな。
>>178 輸入車を買う人間がその「国のマニア」だという話は聞いたことがないが、
その根拠は。
どこまでを珍車と考えるかだが、先述したのは
日本に数台といったものを趣味にする人のことを指しているのでは当然ない。
また「もっとマニアックなメーカー」を相手にすることだけを珍車趣味とも言うまい。
雑誌をめくるだけでも自動車趣味といえるし、
個人で博物館級のコレクションを持つのもやはり自動車趣味だ。
それと同じように、ヒュンダイは出ている数からして
珍車趣味の対象であって不思議ではないという趣旨だ。
つまりあくまで珍車趣味も程度問題で、他の趣味と同様
決してそれは一様ではなく幅広いものであり、またそうあっていいと理解すべきだ。
特殊かどうかは別としても、少数の人の楽しみであることは間違いない。
そのことからもヒュンダイがその対象になっていることは不思議ではないといえる。
>そのことからもヒュンダイがその対象になっていることは不思議ではないといえる。 はぁ?全然不思議でしょ? だって輸入車としての魅力が欠如してるんだから >雑誌をめくるだけでも自動車趣味といえるし、 これも言わん 所有して初めて自動車趣味だろ 自動車をもった生活があって初めて自動車趣味だろ だいたいあんたの言う珍車の定義って何? 一般に珍車って、その車の生い立ちや、資料価値、希少性に特異性、ストーリー…そういった物を数多く持っている車が真の珍車だろ? ただ売れてなくて見かけない車まで珍車なわけがないじゃんw それとも何か?F40やコスモスポーツやカウンタックやミウラ、イオタ等とヒュンダイを同列で語れるとでも? 第一、ヒュンダイって少量生産のスポーツカーメーカーでもないだろ? TVRやロータス、はてはヴィーマックやアリエルアトムのような車か?違うだろw かといって、もう生産終了になった歴史ある名車か?チンクチェントやビートル、2000GTだったり117クーペだったり、s600だったり2CVといった、そういった車なのか? 違うだろw 今もとりあえずカタログに載ってる車だろ? 潰れたとかじゃない今もある会社の車だよな? そんなただ売れてないだけの車までお前達は珍車だ、価値がある、と崇め祭ってるの? それも何の個性も無いパクリのスタイリングとどうしようもないお下がりの低性能車をw ちょっとおかしいんじゃないw
あぼーん
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 03:42:08 ID:Z6JMyz09
>>179 珍車に乗る香具師は、珍しい車に乗ることで目立ちたいという気持ちを心の
どこかに抱いている場合がほとんど。記号性も何もないヒュンダイなんぞ
最初から眼中にない。珍車マニアに注目されるようなモデルだったら、価格の
安さを考慮するともう少し売れていてもおかしくないはず。現実に売れてないって
ことは、ヲタへの訴求性は持ち合わせてないってことだよ。
>>182 そのうち記号性がないのがヒュンダイの記号性とか言い出すぞきっとw
ほんと、車マニアであるならばこそ、輸入車としての個性のないヒュンダイなんか乗らんって言ってるのにな
日本車より進んだスタイリングをしているでもなし、日本車よりも高性能でもなしのヒュンダイなんか誰も輸入車としては勿論、価値ある車とも見てないだろうよ
185 :
「(在日)朝鮮ニート」は文句ばかり言いながら日本に寄生し続ける :04/11/25 17:10:02 ID:Hmon1ETz
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 18:31:35 ID:M/+nhffP
ヒュンダイって街中で見た事ないんだけど 誰か日本でヒュンダイ走ってるの見た事ある人いる? まぁ、まったく車に興味がない、かつ貧乏人でチョから金を借りている なんて条件のイタイ奴だったらリアル日本人でもヒュンダイ乗ってるかもねw
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 19:34:00 ID:Iomejh8y
レンタカーでトラジェ乗ったこと有るけどなんか動きがヒョコヒョコして 酔ってしまった。たばこ臭かったってのもあるけど、もう少し 乗り心地良く出来ないのかな?
>>189 歴史の中には多くの事実があるんだよ。
一事例取り出して感涙にむせぶのも良いけど、それが全てと思い込んでしまうのも、
日本人として見識を疑われるよ。日本人としての誇りを持ちたければフラッシュごとき
のアジテーションにまんまと乗せられないようにね。
あんまり単純だとチョンだよ。
ヒュンダイ 〜そこは技術者の憧れ〜
>>180 しかしデジタル的な極論が好きだな。
何でも定義づけて当てはめれば解決できると思っるでもなかろうに。
ヒュンダイを全否定しなければ気が済まないなら俺のカキコなんてスルーしろよ…
こっちは語って愉しんでるだけなんだから、だから何というほかねーよ。
趣味を広く捉えるか狭く捉えるかの違いだって私見何回書きゃいいのよ。
しかも他人に狭く捉えろとも広く捉えろとも書いていない。
自分が狭く捉えたきゃそれでいいだろ、わざわざ俺に向けないで好きに考えろよ、
別に一定の結論導こうってんじゃないんだから。
だいたい個々人がどう考えるかまで面倒見てられるかっての。
>>182 言いたいことはわかるが、スポーツカーとは何かを考える時と同じように
結局その人が「これはスポーツカーだ」、「珍車だ」と意識するかどうかだろう。
乗ってる本人がそういう意識をもち魅力を認めるなら
第三者としてははあそうですかと言うほかない。
「自分が」その車に魅力を感じるかどうかとは別問題で、
自分が嫌いでもそういうものに魅力を感じる人が少数でもいるというのは事実で
それを指摘したまでだよ。マニア一般への訴求性は言うまでもないわけだけど。
ヒュンダイにも魅力を感じる人がいて、だから販売がゼロではないんだろうって話。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 22:20:49 ID:Kp2epXri
[[[[[[[[ 調査会ニュース Vol.19 ]]]]]] (2004.11.23) ■ 個人でできる経済制裁 この期に及んで日本政府はまだ制裁を躊躇しています。 小泉総理のAPECでの記者会見にしても、気の抜けたビールで酔っているような感じです。 政府が躊躇しているなら、とりあえず民間が経済制裁を始めましょう。 ● 衣料品や食料品など、品物を買うときは原産地の表示を見て北朝鮮製の商品は買わないよう にしましょう。 ● 国交正常化による利権を求めて北朝鮮に行こうとするゼネコンには発注しないようにしましょう。 その他の企業は製品の購入などを控えましょう。 賛同される方は知人、友人の方にも呼掛けていただけると幸いです。(荒木和博) ※ 荒木和博氏 ・・・ 特定失踪者問題調査会 代表
ヒュンダイはゴミだが、ゴミが話題でこれだけ盛り上がれる ヒュンダイと関係無い話題まで持ち出すアンチヒュンダイ(板違い) と在日工作員(と、買って後悔しているが負けを認めたくないで 何とかこじつけようとしているオーナー)が凄い
↑また、思い込みの激しいのが一人。
まあ、この多種多様、多角化の時代に、 人の趣味にケチつけるのもどうかと思う。 周りの人間に、自分と違う考えや趣味の人がいることに、いちいち腹を立てるのって、 現実世界で生活していくとき、精神的にかなり疲れるぞ? もっとマターリ汁。 どうでもいいけど、トラバント欲しいなぁ。 日本じゃ絶対買えないだろうなぁ…。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 22:36:42 ID:Kp2epXri
北朝鮮・韓国と同じ日本時代を経験した台湾の、台湾メーカーの 製品だと、不買運動なんて起きてないんだけどね。 液晶モニタの 中身の液晶パネル(例・三菱)とか、PCの部品・・・・・・・等日本に 結構入ってきてるんだけど。 あと、タイ製品・マレーシア製品・インドネシア製品・アメリカ製品・ ドイツ製品・イタリア製品・フランス製品その他も不買運動は見て ないな、少なくとも自分が2chで見た限りでは。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 22:39:45 ID:Kp2epXri
>>196 「板違い」って所以外は同意出来るけど。
>>198 俺がウヨかぶれしてたころ、
ちょうど韓国、中国製品不買運動のスレがあった。
俺もやってみたんだがね…。
三 日 坊 主 に も な れ な か っ た 。(つД`)
まあ、中国や韓国のことが、そこそこ好きな今となっては、
甘酸っぱい過去の思い出。
当時は自分の情けなさに、がっかりさせられた。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/25 22:48:02 ID:ZlQXxNrK
今朝、職場の駐車場に止まっている韓国車があった。 韓国車を見るのは初めてだった。 朝から縁起の悪いものを見た。
>>201 それ自分かもw
二ヶ月前から乗ってるけど
どーでもいいけど、実際に韓国車買ってのってるやつっていねーのかよ 実際にのってるやつのインプレ聞きたい。 アジアの国々に出張に行くときまって現地の社長さんがXGで迎えに来る。 ベンツなんかよりも外国にきたんだなって気がして俺は好きだ。 台湾に住んでたときはマティスのってた。10年前の軽自動車みたいな 車だけどあのスタイルはかっこいいと思う。 安さを売りにしているうちは日本では売れないんじゃないか? いっそのこと装備を殺ぎ落とし、めちぇシンプルにして偽フランス車に なればいいとおもうな。どうよ。
>>200 俺もウヨかぶれしててハン板とか行ってたな…。
途中で自分がやってる事が韓国の反日厨と全く同じだと気がついて辞めた。
韓国人留学生と話してみたりしてからは別に韓国に嫌悪感情はなくなったな。興味を持つようにはなったが。
こういう考え方もあるのかと思うようになった。
物事を色々な視点から見るのは結構面白い。
なんかワラワラと湧いて来たな。
>>203 ここでインプレしたってw
とりあえず、二ヶ月乗って故障はまだしてないとだけ言っておく。
極東アジア諸国(特に北朝鮮)はネタの宝庫。 楽しめるぞw
>>207 日本人としては楽しんでいる場合じゃない事も多いけどね。
第18光洋丸に警告無視して当て逃げした韓国貨物船は結局どーなったんだ。
ヨン様エセブームの演出はするくせに肝心のことは報道しないからな、この国は。
>>207 北朝鮮ネタは、テリー伊藤氏が書いた「お笑い北朝鮮」何かがてっとり早くて面白いですな。
朝鮮の声放送面白いぞ
在日工作員の新たなキャンペーンにご注意をwww 1.元嫌韓厨・元右翼を装い、何故か親韓になったとありえない事をのたまう 親韓なのは唯一無二、在日だけwww 例:9D7YWIe4 6TAX3vID 2.日本人からすれば同じカスみたいな生き物の同胞、北朝鮮をネタに南朝鮮への批難を北朝鮮に向ける工作w 例:9D7YWIe4 つーか、一連の書き込みからして9D7YWIe4ってコテコテの在日工作員じゃんw それも相当おつむの弱いwww
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 01:38:56 ID:BKvDPWVD
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 01:41:10 ID:BKvDPWVD
>>200 >まあ、中国や韓国のことが、そこそこ好きな今となっては、
>甘酸っぱい過去の思い出。
>当時は自分の情けなさに、がっかりさせられた。
凄い人間がいるな。ニュースや他のサイトは見てないのか?
>>213 たぶん、ある事実が判明するまでは反韓・反中だったんだよw
だけど、ある時自分が帰化した在日であることを知って変わったんだなwww
それからは人が変わったように親韓で同胞を愛するようになったwwww
9D7YWIe4とか9D7YWIe4とか…あとは9D7YWIe4もかwwww
まァ国内で乗れるもんヒトとーリ乗りました。 一言で煮詰め不足! 何であそこで満足して出すのかなー? もう一歩でナンとかなるのに。 特にJM!!! 細部を詰めたら面白い車になるのに、なんであそこで妥協した? キアバージョンの方がオモロイぞ。 2Lのターボモデルを希望する。 エッ?こける?自己責任でしょう。
日本語下手だな 勉強してこい!
>>197 ヒュンダイのリの人って、コミュニケーションとか嫌なの?
>>204 かわいそうだが、事実を指摘しておこう。
ハン板をただの嫌韓だと思ってしまったのは、実は自分自身が「嫌韓厨」だっただけ。
「韓国に嫌悪感情」と言うのが如実にソレをあらわしています。
ハン板では「韓国に嫌悪感」ではなくて、「韓国の行った行為」に対して
それぞれ嫌悪感を持つ場合もあれば、(あなたにとっては)意外かも知れないが
韓国を誉めている場合もあります。
まぁ、厨房から抜け出せたのはおめでとう!
今度は逆に「マンセー厨」にならぬように気をつけてください。
あなたには厨房の気があるようですから・・・
>>215 スポルテージかぁ。たしかに、JM(ツーソン)と比べると、カコイイ!!ね。
JMは、良く言えばプレーンなデザイン。悪く言うと、自己主張無い感じ。
スポルテージのほうが入ってきたほうが、面白かったかも。
(そういえば、スポルテージって、2.0Lしかないんだね。)
あぼーん
>>218 そりゃどうも。でもハン板って韓国を誉めるような書き込みあった?漏れの見た範囲だとどこも叩きまくりだったんだけど。
ヒュンダイ車に対する漏れの感想は「いたって普通。」
質感等もまあ値段なりだし、乗った感じもそんなに悪くは無い。デザインもまあまあ。
ヒュンダイ社の方は、特に目立った物もないが、プリウスには及ばないけど、一応ハイブリッド車作ったりしてるし、
何だかんだ言って世界的には売れてるみたいだし、アメリカで賞取ったりJDパワーで結構な成績納めてたりするから、
若いメーカーにしては頑張ってる方じゃないの?と漏れは思う。
所で、こういう事書くといつも工作員だのマンセーだの言われるんだが、漏れの書き込みにどっかおかしい所はあるか?
JDパワーにしろ販売台数にしろ事実を書き並べてるだけなんだけど。
俺がサヨかぶれしてたころ、 ちょうど日本、米国製品不買運動のスレがあった。 俺もやってみたんだがね…。 三 日 坊 主 に も な れ な か っ た 。(つД`) まあ、日本や米国のことが、そこそこ好きな今となっては、 甘酸っぱい過去の思い出。 当時は自分の情けなさに、がっかりさせられた。
ヒュンダイ車は特徴無さ杉でつまらん。 「壊れる」といっても、意外と壊れないみたいだし・・ ケンチャナヨハイブリットカーに一度乗ってみたいなぁ。
>>214 う〜む(;^^)
俺は
>>200 だが、在日とかじゃないよ。
ただ、韓国や中国に「面白さ」を感じたんだな。(言葉では言いあらわせられないけど)
まあ、確かに反日にはイライラさせられるけど、
世の中いろいろだよ。そんな人もいるさ。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/26 22:54:00 ID:3CHM5Uyi
>>225 本当に日本人か?
例えば、
これまで多くの日本人が騙され、最悪1兆円程度の金を
巻き上げられたとも言われる韓国の凶悪犯罪カルト集団
「統一協会」 (ボス・文鮮明)
に、君の両親・兄弟姉妹・恋人・友人・子供が引きずり込
まれ、洗脳されたら 君はどうするつもりか?
洗脳されなきゃ無問題。
日本が嫌韓、韓国が反日ばかりになったところで、日本には何の問題も無いな。
北朝鮮と中国はコワイけどね。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 00:14:15 ID:mDO3uw3/
>>227 他人の日本人なら、拉致されても無問題。
それが、朝鮮魂・韓国魂。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 00:46:10 ID:uWBR98AG
>>222 >ヒュンダイ社の方は、特に目立った物もないが、プリウスには及ばないけど、一応ハイブリッド車作ったりしてるし、
>プリウスには及ばないけど、一応ハイブリッド車作ったりしてるし、
>プリウスには及ばないけど、一応ハイブリッド車作ったりしてるし、
>プリウスには及ばないけど、一応ハイブリッド車作ったりしてるし、
>プリウスには及ばないけど、一応ハイブリッド車作ったりしてるし、
プリウスどころかヴィッツや多分カローラにも及ばないのですが・・・
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 00:48:18 ID:7MCYnC9h
>>231 シビックハイブリッドにもスズキツインハイブリッドにも遠く及んでないだろ。
マジでキモイなwこの在日キチガイ→NGI6jt5a
>>231 おまえ最近の車を知らないだろ?
「多分カローラにも及ばないのですが・・・」
今のカローラを知ってたら、こんな例え話しなんか出来ないよw
カローラは高級車だぞw
ああ、大衆車の代名詞があそこまで大型化するとな。 特にフィールダーとか
>>226 そこで洗脳されるようなヤシは、別に統一教会がなくても、
どっかで洗脳されてると思う。
世の中にはいろんなカルト教団があるからね。
創価とかオウムとか(あれも韓国らしいけど)
どっちにしろ、結局
カルト⇒韓国人
韓国人⇒カルト
というわけではない。
一部の人間の行いで、その民族全員を決め付けたらいかんぜよ。
どうでもいいけど、
この間、道端でアメリカ人『宣教師』に声をかけられて、
かなりビビッた。
って…、めっちゃ板ちがいだな。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 13:15:49 ID:CAooZl/8
>>234 ハイブリッドでないカローラにも燃費で負けてるってことでは?
>>234 は読解力のない在日キチガイNGI6jt5a
>>203 ここでインプレしたってw
とりあえず、一年六ヶ月乗って故障はまだしてないとだけ言っておく。
by 過去に散々インプレ書いた現役TB海苔
あぼーん
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 16:21:37 ID:9jGNxcg4
漏れもここの予備校行ってました
つーか、韓国ネタってどの板いっても同じこと書いてんなー。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 18:13:31 ID:jdY/y7Ja
あぼーん
あぼーん
しかし対韓的なコピペや書き込みが多いなぁ。 まあ、何書こうが本人の勝手だが…。 でもさ、それはこの板とは、全く関係ない内容だよ? もう、単なる「荒らし」にしか見えないわけよ。 たしかに韓国人の反日も迷惑なのだが、 車について語りたい人にとっては、そういう、民族どうこうの 書き込みされても、非常に「迷惑」なんだな。 そこら辺、気をつけて欲しい。
>>246 「対韓」なんてチョン側しか使いませんよwwww在日さんwwwww
↑とは、知障民族チョンの言い分www
蓼食う虫も好き好きなのでヒュンダイ買う人間もいるだろう。 ただ珍車好きはヒュンダイにならないと思う。 珍車とは他と似ていないが基本じゃないだろうか。 その点ではヒュンダイは必ず参考が存在するので必ず何かに似ている。 個人的にはクーペのエンジンカバーは車好きには許せないことだと思う。
251 :
246 :04/11/27 22:18:32 ID:jdY/y7Ja
>>247 「嫌韓」って韓国を嫌う人たちを、
馬鹿にする言葉だと思ってますた。
思い違いスマソ。
でも
>>176 にあるように、読売新聞は「対韓」と言ってるけどねぇ。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 22:20:11 ID:7MCYnC9h
>>247 マジな話、対韓的という言葉は初めて聞いた。韓国人の使う言葉なのか。
こういう些細な部分から日本人偽装の馬脚が表れていくんだなあ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 22:32:21 ID:xCgC2vzB
>>250 さんの様に、韓国車の話をしたい人は勿論OK。
韓国車を作っている朝鮮民族の人間性に対する批判、
或いは不買運動をしたい人は それもまた自由。
2chは「便所の落書き」って言われてんだから。
ネットまで日本のマスコミの様になってしまったら日本は終わりだろ。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 22:33:53 ID:T9ReKplh
くさ〜い、くさ〜い、朝鮮臭い!
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/27 22:35:05 ID:wJwbKGoa
>>251 176の「対韓」は「韓国に対して」という意味であって「韓国を嫌って」という意味ではない。
さも読売新聞が「嫌韓」に相当する言葉として「対韓」を使っているような、見苦しいウソをつかないように。
256 :
246 :04/11/27 23:45:30 ID:jdY/y7Ja
>>255 申し訳ない。
まあ、別に嘘ついてるとか、そんなわけではないのですが。
あと、俺は別に在日とか北朝鮮人、韓国人ではないッす。(;´∀`)
誤解を招く発言をして申し訳ない。
まあ、もともと2chって、韓国関係のスレに限らず、
変な言葉や文法使う人や、誤字脱字する人が多いじゃないですか。
そこら辺はケンチャナヨといきましょうや。(汗)
あぼーん
>>256 もっと日本語を勉強してから工作活動にきてねw
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 02:56:24 ID:2CZ9Sj0x
>>234 カローラって高級車か?
今でもトヨタのセダンでは一番安いクラスなのだがな。
カローラを高級車扱いしちゃったらヒュンダイの安セダンなんて買う価値なくなるぞ。
>>259 だからさぁ…、俺の日本語が破綻してるのは認めるけど、
韓国人でも朝鮮の人でもないわけ。
妄想で決め付けないでくださいよ〜。(;^^)
>>261 そうでしょうかね。どこら辺に問題がありましたか?
まあ、車の話からかなり脱線していますが、
「嫌韓厨」と比べれば…。(汗)
知っているか? 韓流てのは在日パチョンコマネー目当ての電通の捏造なんだゼ―― 冬チョナのロケ地なんてのは統一教会の持ち物だったりナ 気をつけろいつだって日本を乗っ取ろうとチョンがホルホルしているという事を――――
>>261 だーかーらー
日本語破堤している日本人なんて、帰化した在日だけなんだよwww
親に聞いてみろよw
しぶしぶ本当の事とお前の本来の本名を教えてくれるだろうよwwww
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 14:38:31 ID:e2bLRney
>>263 「はてい」⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(。A。)キター
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 14:39:26 ID:e2bLRney
いまいち釣れないな
あぼーん
270 :
昨日246 :04/11/28 17:43:40 ID:IAWsxlxw
>>264 父方のお墓は、天保のころのがありますし、
母方のお墓も、正確には忘れましたが、江戸時代から始まってます。
というわけで、帰化したとか、そういうわけではないようです。
なんか勝手に在日認定されまくって、疲れる…。(;´∀`)
荒しにかまわないで下さい。 荒しを相手にする人も荒しですよ。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 18:16:30 ID:lSj4833o
>>270 分かりました。
ただ、貴方の言う「嫌韓厨」とは、具体的には
どういう人を指すのですか? 教えてください。
>>270 じゃああれだ、DNA鑑定してもらえw
病院で在日の親子と取り違えられたというケースもあるwww
もしくはどう考えても両親の血液型からはお前だけ生まれるはずのない血液型かもしれんぞ?w
274 :
昨日246 :04/11/28 20:31:21 ID:IAWsxlxw
>>272 やたらとコピペ撒き散らしたり、民族云々の書き込みをする人。
>>273 父親の昔の写真見ましたけど、自分そっくりですた。
あと両親両方A型で、自分はO型っす。(´∀`)たぶんウマー。
って、しつこいよ!w
コレやってるうちに1000逝っちゃいますよ。
>>274 それは単なる荒らしで嫌韓ではないです。
厨房ではあの国は分かりません。
仕事で付き合うと嫌でも分かります。
ちなみに現在韓国ではディーゼル車が増えています。
理由は軽油が安いから。
ソースは現地代理店の韓国人。
276 :
昨日246 :04/11/28 20:46:01 ID:IAWsxlxw
自分の経歴を捏造するのが得意らしいが、それってかの国の人間の遺伝子レベルでの十八番だって知ってるか?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 21:21:22 ID:lSj4833o
>>274 >やたらとコピペ撒き散らしたり、民族云々の書き込みをする人。
在日・本国朝鮮人・韓国人達による凶悪犯罪は、事実であっても隠せ、
そして朝鮮人・韓国人達に 早く完全に日本は支配されろと、そういうことか?
● スーパー暴力団・朝鮮総連 (民団)
● 暴力団
● サラ金・闇金融
● 不動産屋(地上げ屋)
● パチンコ屋
● (違法)SEX産業
● カルト宗教
● 自称 ”日本の右翼”
279 :
昨日246 :04/11/28 21:22:31 ID:IAWsxlxw
┐( -"-)┌ヤレヤレ... そんなに韓国人になって欲しいの?
なんか、このスレ見た後でハン板の韓国車スレにいくと、 とかく嫌韓厨扱いされるハン板住民のほうが親韓に見えてくる…
↑とは、在日の都合の良いすり替え論
そりゃこのスレに居るのは嫌韓厨だけですから。
向こうには
>>278 みたいな頭のおかしいのは居ないね。
ちゃんとスレタイに従って自動車の話してる。
ここは韓国自動車スレというより嫌韓厨隔離スレだな。
>>274 さっきもいいましたが荒しに構わないように。荒しに構う人も荒し。
>>282 ただ、向こうのスレには強烈な擁韓というか、とんでもない粘着が張り付いているみたいだけどね。
それ以外は、普通に韓国車の話題をしているけど、こっちと違ってオーナーがいないから
レビュー系のカキコはないみたい。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 21:49:09 ID:lSj4833o
>>279 日本人か、在日朝鮮人・韓国人かは今はどうでもいい。
>>278 の質問に答えられないのか?
在日工作員トリオお得意の同時多発チョン擁護レスですねwww タイミングが同じすぎてバレバレwww X2N489jU gvi2+Nz0
>>283 つーか、むこうにはここ以上に普通に在日がスレ内に居座ってるからなwww
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 21:55:53 ID:lSj4833o
>>282 ハングル板(自動車関連の)スレ見てる日本人は、
「嫌韓厨」という言葉は使わない、普通。
>>286 あのスレではキャデと言われる擁韓…というか人格破綻者が痛すぎる。
ひどいときだとそれだけでスレの1/3が消費されたりしてるからなあ。
……というか、私さりげなく在日認定されてますか?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 22:10:53 ID:lSj4833o
俺も何度か在日認定されたがそんなことはどうでもいい。 今は、国家の危機。 子や孫に、少しでも良い日本を残して死んでいかないとな。 「昨日246」は国籍は日本でも、精神は朝鮮だろう。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 22:22:22 ID:2pHfj77Z
同じ人間なんだけどなぁ…
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 22:23:37 ID:OUk4nIcY
>>288 マフラーを車検のときだけノーマルに戻しているボケにクルマを語られてもなぁ
ってか、スレ違いだから。
ハン板にお伺いをたてた所、 やたらとwを連発してる嫌韓厨はハン板のイメージダウンをもくろむ在日工作員に認定されました。
↑ハン板の在日コミュニティでこの在日が在日に聞いたそうですwww
実際問題、韓国車最大の問題は魅力が無いことだろうな。 身も蓋も無いといわれるかもしれないけど、結局、日本車をちょっとデキ悪くしたような車なんだよ。 よく、性能とかを多角形で評価するグラフがあるけど、バランスよく各項目が低くて中心付近にまとまり、突出したものが何も無い感じ。 「ハンドリングは最低だけど怒涛のトルクは世界有数」、とか、「燃費がいいわけじゃないけど室内空間の広さにはこだわりました」、とか、 何か一部分でも突出したものがあれば、それを評価の対象にできるのだけどね。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/28 23:46:18 ID:lSj4833o
>>294 いや、www連発は止めた方がいい。
素人からは、
「朝鮮民族を批判する者達は、子供か頭のおかしい”右翼”」
と取られかねない。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/29 02:34:37 ID:RtsZfDQP
コテハンでもないのにやたらと「俺は日本人」だと主張する「昨日246」とやらはなんなのかねぇ?
スルーしときゃいいのになんでそんなに熱くなるのか・・・
「俺は生粋の日本人だが・・・」と前置きして朝鮮よりの発言する香具師は工作員の可能性が極めて高い。
だから真っ赤になって反論すればするほど疑惑が深まる罠。
>>296 >「朝鮮民族を批判する者達は、子供か頭のおかしい”右翼”」
インターネットが存在しない時代の話だろそれは。
韓国朝鮮に対して予備知識がまったく無い近くて遠い国だった時代ならまだしも
今の寒流捏風の中では韓国に対して胡散臭い空気を感じる人は多いぞ。
朝鮮民族を批判する者が右翼なら拉致問題に怒りを覚えてる人や寒流に辟易している
大多数の日本人が右翼になっちゃうぞ。
日本で右翼じゃないのは在日と寒流オバハンだけって事なのか?
まぁ・・・ ハン板では「生粋の日本人」を自称する香具師わ・・・ <=( ´∀`) <ウリ・・・ボクわ生粋のイル・・・日本人ニ・・・です。 ・・・ってコトになってるワケだが( ̄▽ ̄;
毎日毎日、、、297
ヒュンダイで300get
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 02:07:15 ID:9PhOzJXr
日本のフランス料理店も、本国では酷い評価である事を忘れてはならない。
↑そういう時はソースをだそうねwでないと在日の僻み妄想で終わるよwww
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 02:18:03 ID:9PhOzJXr
噂の「www連発君」プッ
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 02:49:09 ID:GtQuz3ji
<目次> 【1章】 『 韓国は、もう立ち直れない 』 「立ち直れない韓国 ― “謝罪要求” と “儒教の呪い” 」 1998年より。 著者 黄文雄 (台湾人 現在 拓殖大学客員教授)
>>305 論破されると、それしかできない在日キターーーーーwww
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/30 13:39:35 ID:ZUqtl9W4
論破? どこ?
あぼーん
またコピペか
あぼーん
あぼーん
★アメリカ人の証言※1905年、ジャーナリストのジョージ・ケナンの報告より抜粋。 日本から朝鮮に行った旅人がまず驚くことは、 日本の清潔、秩序、勤勉、繁栄に対して、 朝鮮の不潔、混乱、怠惰、荒廃との間の著しい差異である。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
またコピペか
あぼーん
あぼーん
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 07:31:36 ID:MwgLT2KY
>>317 韓国車の話題もないしね。
WRCが始まれば、また突っ込みどころがぼこぼこ出てきそうな気がするが。
…というか、本当に来年から復帰するつもりなのか、ヒュンダイは。
>>320 そろそろ来年のモデルを発表してもいいと思うけどね。
つーかアメ工であるデブが靖国に関してものいうんじゃねぇ
>>324 町を整備した昔の日本人は偉くても、
何もしてないお前は全然偉くないですから。残念!!
>>324 アメリカ軍は、イラク国民の自由と平和の為にイラクに駐留してます。
もちろん現地では歓迎されてます!
あれだけ面倒見てもらっておいて謝罪だぁ?賠償だぁ?www
どうでもいいけど、最近日本が徐々にに韓国化してないか?
>>313 の言葉を借りれば、
かつての日本が清潔、秩序、勤勉、繁栄そのものであったのに対して、
最近は、混乱、怠惰、荒廃がちらほら顔を出してきた。
犯罪率が増加したのは、外国人によるものだとしても、
ポイ捨てなどで街は汚れ、学力低下が問題視されるほどまでになったり。
(学力低下には俺も加担したけどね。)
そもそも、「マナー」がなってない。最近、回りを気にせずすき放題
やってるヤツ大杉。
何とかここで立て直さないと、韓国以下になることはないとしても、
ソレっぽくなってしまう恐れアリだと思うよ。
毎年恒例の「荒れる成人式」のニュースを見るたびに日本滅亡は近いと確信するね。 もうすぐ「荒れる成人式」なわけだが、
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 16:45:37 ID:u0bsgVEp
>>326 イラクと違って日韓併合時の朝鮮半島では反乱らしい反乱は起こってません。
せいぜいサマワの自衛隊駐屯地への信管抜いたロケット弾攻撃レベルだぞ。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 16:57:31 ID:p1K/Gey+
まだ細々と工作している在日工作員GEpsKv8uを晒しておきますねw
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 17:05:31 ID:SjCUFZxi
広島も長崎も軍需工場の街であるから、原爆の投下は軍施設を狙った正当な攻撃であった。 決して一般市民への無差別攻撃では無かった、もちろん東京大空襲も対象は軍施設、これは常識です。
ヒュンダイ車、マダー?
あぼーん
あぼーん
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 17:50:39 ID:SjCUFZxi
p1K/Gey+の1日 起床→コピペ→仕事(学校)→コピペ→就寝 おまえは日本人の恥だ。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 18:24:58 ID:/QGv4sYs
少し前に読んだ雑誌に書いてあった。
XGを購入した世代は韓国に対し偏見の残る50代前後が意外と多い。
その代わり偏見が薄いはずの若者←分かってないなぁと思いますが
の方が車選びには保守的で、40〜50代の人が安いからって買っている。
これが今のヒュンダイの姿。
大体の人が(一部車種に限られるが)安いから買う。
好きになって買う人など一部の韓国ヲタか変わり者だけではないか、と。
レクストンとかマティスならデザインから入って買う人もいるだろうけど、今のヒュンダイの
ラインナップで
>>331 日本はアメリカの植民地とはいえ、そこまで自虐しなくても。
隣の国なんて、野蛮な文化を消し近代化の基盤作ってやったのに(ry
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 18:33:33 ID:/QGv4sYs
続き デザインが優れてる車ってありますか? クーペのリアビューはいいかもしれないが顔が不細工。 だから ・早くピカント(起亜)を導入してアルトより安く販売しる! ・エクース(プラウディア)をクラウンより安く販売汁
自称愛国者のID:p1K/Gey+が
朝鮮や中国は手を叩いて喜んで批判するのに
>>331 のようなアメリカが日本に対してやった悪事にはダンマリなのにワロタw
これが小林よしのり氏の言うポチ保守って奴か?
>>337 クーペはマイチェンで顔付きが精悍になりますよ。
でもそれくらいかな、後は皆普通のデザイン。
エクウスの導入はいいかも。XGをどけて代わりに入れるとか。
あぼーん
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 20:28:43 ID:SjCUFZxi
>>340 そりゃ韓国系に決まってるだろ?
愛知の奴はトヨタ、広島出身者はマツダを選ぶのと同じだな。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 20:40:41 ID:/QGv4sYs
336ですが、その雑誌には 「在日韓国人はヒュンダイを買わないようです」ともありましたよ。 自分たちの民族を英雄視する方々の割にこの点はシビアですね。 ピカント→安全性も程々なので値段重視の人が買う(かも) エクース→古くさい大型セダンが欲しい人が買う(かも) 何事も朝鮮(挑戦)ということで。
在日工作員SjCUFZxiとMCOXuU3Nはつくづく頭が悪いなぁw おまえらの故郷である中国と朝鮮が日本に何か恩恵を齎しましたか?www そこでアメリカがでる時点で在日決定wwww
>>343 そもそも、日本でブランド力の無いメーカーに車を売れる要素は無いと思う。
誰がどう見たって、日本市場は世界一の自動車激戦区。
ブランド力が無い場合は性能で勝負する必要があるけど、現状で韓国車にそれは望めない。
安いと言っても、コストパフォーマンスが良いかどうかは別の問題だしね。
結論としては、赤字を垂れ流しながら「日本で売ってます」というステータスのために存続させるか、
あるいはおとなしく撤退するかだと思う。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 21:42:27 ID:SjCUFZxi
そんなHPばかり見てるから頭に「www」が湧くんだよ。
いや、おまえらを釣るためにやってるだけ
んじゃ、釣り宣言が出たところで韓国車の話題再開する? だいたい話題も出きっていて、話すネタがいまいち少ないが。
あぼーん
あぼーん
p1K/Gey+の明日の予定 起床→コピペ→仕事(学校)→コピペ→就寝
ちょくちょくID変えて暇な在日工作員だなwww
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 22:53:15 ID:SjCUFZxi
Σ(゚д゚;) おまえら、、、まだやってたのか、、、。 今日は終了だ。
↑プw
>>352 =354
やってることもタイミングも実に解りやすい自演だなww
在日工作員は数いないから携帯使ったりいろいろと大変だなぁwww
あぼーん
あぼーん
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 22:58:53 ID:0HO/B2/l
朝鮮民族の作った、クルマのはなしをしる!
あぼーん
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 23:00:52 ID:SjCUFZxi
アホか、水曜映画「逃亡者」が終わったから覗いただけじゃ。 そもそも、なんでオマエの為に自演せにゃならんのか逆にたずねたいよ、、 っと、釣られてやるから、もう眠れよ。
あぼーん
>>360 黙れ在日
はやく半島へ帰れ蛆虫がwww
>>360 おまえが見るべきは逃亡者ではなく脱北者だろwww
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 23:04:10 ID:SjCUFZxi
そんなんじゃ釣れないだろ、、、、、
ところがSjCUFZxiという雑魚だけは入れ食いなんだよねーwww
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 23:08:34 ID:SjCUFZxi
んー、、全然ダメダメ、、釣れないな、 おまえが立派な釣師になるまでスルーしちゃうぞ!
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 23:10:39 ID:d9EWH1l8
>>361 チョンの人間性ていつの時代もこんなんだな。
いい勉強になったよ。
なんでSjCUFZxiみたいな在日工作員ってワンパターンなんだろう? やっぱり文化が根底に存在しないからボキャブラリィが欠如してるんだろうねwww もう釣られてるのに釣られてないとかいいから、半島行きの密航船に詰まってろよwww
だからー ヒュンダイ車は?
典型的なチョンの考えw 331 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/12/01(水) 17:05:31 ID:SjCUFZxi 広島も長崎も軍需工場の街であるから、原爆の投下は軍施設を狙った正当な攻撃であった。 決して一般市民への無差別攻撃では無かった、もちろん東京大空襲も対象は軍施設、これは常識です。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
>>336 そりゃ匿名性のない人前で「韓国ファンだからかいました」
なんて口が裂けてもいえないだろ。w
理由は俺たち日本人が一番良く知っている、
左翼は大概帰化した在日だしなwww
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 23:42:50 ID:OVYonWaK
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/01 23:57:12 ID:p6knJ4AY
>>379 おばちゃんなら言う可能性あると思う。
俺の母親が、先週同じツアーで知り合った60代以上の初老?の
おばちゃん達がフェリーの中で冬ソナの話を数十分していたと言ってた。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 00:05:07 ID:msgcy49G
>>382 おばちゃんは、そういうところは現実感あるから難しいんじゃないかな。
「アナタ、ヨン様って素敵なのよ」とは言いそうだが
「だから韓国車を買いましょう」にはつながらないだろ。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 00:29:12 ID:joHXDH65
>>384 全車種あと30万円安くなったらバーゲン好きのオバチャンは買うかもしれない。
でも実際に車購入に際しては夫や息子が猛反対しそうだが・・・
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 00:32:24 ID:Jf/XykZ7
>>384 現代車ソナタ + ヨン様(冬のソナタ)で今後売ってこないかな?
>>386 やろうとしたらギャラで折り合いがつかずにペヨンジュンに断られたらしいが。
ヒュンダイとしては
「エクスプローラじゃなくてXGが愛車という設定だったら…」
と悔しがってるかもね。
ただ、車みたいな高額商品の売上につなげるのは難しいと思うけど。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 00:42:13 ID:Jf/XykZ7
>>387 >やろうとしたらギャラで折り合いがつかずにペヨンジュンに断られたらしいが。
やっぱそんなこと考えてたのか・・・。ちょっとビックリ。
おめーら在日はくだらねー自演してる暇あったら半島に帰る支度してろ
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 00:55:12 ID:J5udYhS8
まあユーロビート聞いててイギリス車買うやつはいないし アメリカの映画や音楽聞いてアメ車買うやつもいないな。 やはり走りやスタイルの個性だろ。
>アメリカの映画や音楽聞いてアメ車買うやつもいないな。 普通にいるだろ
あぼーん
あぼーん
>>392 バイクの話だけど、映画の「TOP GUN」が公開されたときは
アメリカでニンジャがバカ売れしたらしいね。
あれは、かっこよすぎたからなあ。
396 :
ヒュンダイは4位 (調査結果では) :04/12/02 23:49:28 ID:vSWjNmSX
「日本車の品質、ドイツ車より上」 独専門誌が調査
--------------------------------------------------------------------------------
ドイツ誌「オートビルド」はこのほど、最新レポートの中で、自動車の有名ブランド20種の品質に
関する番付を発表した。番付では、上位6社のうち日本車が5社を占めた。ドイツ車は全体的に、
得点数で日本車に大きく水をあけられた形だ。順位は次の通り。
▽マツダ、トヨタ、ホンダ、ヒュンダイ、日産、三菱、オペル、ボルボ、スマート、フォード、ベンツ、
シトロエン、セアト、アウディ、BMW、プジョー、ルノー、シュコダ、フォルクスワーゲン、フィアット
同誌が毎年発表するこの番付は、信頼性、品質の持続性、顧客の満足度など複数の方向から、
有名ブランド20種を評価する。一般ドライバー2万4666人を対象にした意見調査や、700万件の
技術検査、メンテナンス業者の調査、各種車両の故障状況、10万キロ走行テストなどが評価内
容に含まれる。
同誌はこの品質番付について、「ドイツ車が低迷した原因は、さまざまな欠陥とリコール。このうち
大多数が電子系統の問題が原因」と分析している。(編集SN)
「人民網日本語版」2004年12月2日
http://j.people.com.cn/2004/12/02/jp20041202_45696.html
>>396 三菱はともかく、日産がぶち切れそうな調査結果だなあ。
というか、何故にマツダが1位?
>>397 マツダ車は欧州で評価高いからじゃないの?
>398 昔からマツダは欧州で人気だから てか、もっと真面目に韓国車について話せよ
ネタがない割には、順調にレスが増えているという罠。 ほとんど荒らしだけど、何もなくて寂しい状態よりましかも。w スレ自体は糞スレと言う訳でもないのに、建てた途端に糞スレにされる。 ヒュンダイスレは、いろいろな意味で、希少価値の高いスレかもしれない。
↑そして、こんな糞スレにおいて必死な工作活動を続ける希少価値の高い在日工作員Zaeq+Beg
在日には全く価値がない
ホンデーはホンダを揶揄した2ch語だと思ってた。 ホンダ→ホンデー ヒュンダイ→ホンデー そう思っても仕方ないよね?
>>405 実際にアメリカのCMではそういう発音をしているんです。
ホンダイに聞こえたって人もいますけどね。
ホンダに似せた発音でCMを流したのは有名。
92年頃のカー&ドライバーって雑誌でもコラムで取り上げてるよ。
漏れは「ハンデイ」に聞こえた
>>396 でホンデーがヒョンデーの横にいるけど、
コレで向こうの人、気がつくだろうか。
「名前が似てる」と。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 23:53:29 ID:yYiEuvOj
>>404 カービューは俺もたまに読んでる。
今から見てみるよ。
ドイツ車と言うより、欧州車は全体的に電気系統弱いからね。 機械系等がダメなKの国よりはマシなんだが、部品が高い。 と言うより、数多くの日本製部品を使ってあんな車しか作れないKの国って・・・
>>410 これを貼り付けた意図がよくわからんのだけど、SM7のベースは日産の車ですよ。
それにサムスン自動車は、ルノーに二束三文で買い叩かれていて、すでに韓国の自動車メーカーではありません。
知っているならかまわないけど。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 00:09:37 ID:RyIQdvlF
>>404 ↓が俺の知識では真実かどうか判断できない。
> 9 やれやれさん UID:2311892578374318 2004/12/02 16:56:44 ID:824026
> 7のような粘着アンチのデマは脳内妄想で現実に基づかないので内容に限界がありますね。www
> バブル崩壊後衰退著しい三菱自動車は3代目デボネアからプラウディア/ディグニティまでヒュンダイ
> の開発計画に便乗、三菱はGDIのヘッドやインジェクタなど特許実施権を供与する一方で、設計は
> ヒュンダイに丸投げ、生産もボディやエンジンなど主要部分をヒュンダイから輸入。
> フラッグシップが韓国製ではプライドが許さなかったのか、最終組立さえ日本で行えば日本製と表示
> できることを利用して半ばKD生産を実行していたのだ。ウソだと思うなら三菱関係者に聞いてみると
> よい。
> ヒュンダイについて云々する前に、三菱自動車の衰退を嘆くほうが先ではないのか?
>>412 サムスン本体はなんで売ったんだろう?
金はあまってそうなんだが、あんまり車に興味ないんだろうか。
なんというか、韓国財閥って「自動車メーカー」という看板を守るためなら
赤字垂れ流すこともいとわないイメージがあるんだけど、
サムスンはその辺が淡白なのかねえ。
416 :
415 :04/12/04 00:27:31 ID:ZMq8JZhi
う・・・ミスッタ。短時間にこんなに書込みがあるとは。
>>414 韓国は今、98年のバブル崩壊のおかげで、大恐慌状態。
財閥も経営難打開のため、分割せざるを余儀なくされた。
だから潔く切ったんじゃない?
ヒュンダイだって、財閥とは関係なく、
ヒュンダイモーターで独立しているんじゃ無かったっけ?
流石の見栄っ張り韓国人も、今はそれどころじゃないと思われ。
>>416 サムスンもグループの利益を電子に集中させて税金を安くあげているそうだから、
(貿易特定企業みたいなのに指定されると法人税がかなり安くなるらしい)
グループ全体でみれば見た目ほどぶいぶい言わせてるわけじゃないのかもね。
しかし、日産のノックダウンで日本車品質だったりしたら、韓国国内ではかなり健闘するかも。
サムスンとしては、輸出できないのが悔しいかもしれないが。
>>414 もともと三星は、自動車産業に出たかった企業だからね。
んで、ようやく日産と提携結んで、満を持して初代FFセフィーロ(操作系はマキシマかな)
を第一弾の「SM5」として出せた、までは良かったんだけどね…。
その後は、世情や販売実績から、ご覧の通り、ルノー・三星と相成った訳だけどね;
(ルノーの名が付いてるのに、ルノーの車は売らないんだね…。アヴァンタイムとかを、
そのままのデザインで持ってきて売ったりしたら、韓国人の度肝を抜きそうだけど。)
(別件だけど、SM7、なかなか良い感じにティアナをモディファイしてるね。
リアデザインは、結構気に入った。
でも、一つ気に入らないのは、フロントグリルのデザイン。
どうしても、ベンツに似せてしまうんだねぇ……。
これじゃあ、Look&Feelできない。)
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 10:21:19 ID:RSGvG0UU
>>419 横浜中央はどうってことないけど・・・。
南大阪(・∀・)イイ!!
売れてないことを自慢しちゃってるよ!!
この開き直り感が、たまらんなぁ!
ヒュンダイモータージャパンの本社ページにもこれくらい書いて欲しい。
>>419 XGをクラウンやベンツEクラスと比較してるな
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 15:20:47 ID:ZEkibdkp
普通はM社やS社と比べるもんじゃねーのか? さすが大阪民国だな
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 16:18:10 ID:6sHWYitq
3.圧倒的デザイン力を感じる! プププププwwwwwww 在日はどこまで自国礼賛主義キチガイなんだかwwww 4.アメリカやヨーロッパで売れていることを証明する安全性 プププププwwwwwww 売れているんじゃなくて、取り合えず売らせてもらってる分際じゃんwww キチガイチョンダイバカマンセーwwwwwww
南大阪っていう、いかにも在日の巣窟って感じで納得wwwwww
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 17:37:05 ID:+kFqv+w2
▼大韓剣道会HP 「剣道の歴史」
http://members.at.infoseek.co.jp/koreawatcher/docs/d-kumdo1-4.htm 今日の剣道競技の原形は撃剣である。
中国の〈史記〉や〈漢書〉では、撃剣が相手と一対一で競う武術だと説明されている。
我が国でも、君子国の例から見て、早くからこの撃剣が行われていたであろうが、それに関する記録はない。
だが、我々が世界に誇らしく掲げられることが、まさに新羅花郎たちが撃剣を修練していたという事実だ。
〈三国遺事〉の金?信の条に見られる「剣術を錬磨して国仙になった。」という内容から、
撃剣が得意できなければ最高の花郎である「国仙」や「風月主」に上がれなかったことが分かるし、
〈三国史記〉や〈花郎世紀〉では、花郎たちが月庭のような一定の修練場所に集まって体系的に撃剣を修練していただけでなく、
個人的に深い山岳や洞窟に入って克己訓練や心霊訓練まで受けていたことが記録されている。
当時の剣器もやはり、熾烈な戦争をしながら、三国すべてが東洋最高の水準に上っていた。
こうした刀剣の機能と技器が後代に日本に伝わってこんにちの剣道の母胎になったのだが、
これは誰も否認できない歴史的事実だ。
確かに近代の数百年間、我々の物をきちんと守れないまま、武を敬遠して刀剣に関して蔑ろにしながら自愧に陥っていたが、
中国の〈武備志〉に紹介された唯一の剣法である〈朝鮮勢法〉と現存する世界最古の剣法である
〈本国剣法〉は世界剣道史に大きな光になっているのだ。
ある者は剣道が日本の物だと考えて、白眼視したり忌避しようとするが、これは誤った考えだ。
日本が剣道をスポーツとして開発したことは彼らの自慢であり、その根が我が国にあることは我々の誇りである。 (以下略)
今回は 「IKFで日本に次ぐ発言力を持つ団体が公式HPで」 なので。
個人的には欧米でたしかに見かけるがまともな会社の駐車場では 見たことがない所にすごい負の意味のステータスを感じた。
>>419 横浜中央の客に対するとは思えないタメ口について
>>424 「デザイン力」のところでエラントラが黙殺されていたり、クーペの写真が後ろから写したものだったりするのがポイントですね。
>>426 本当にチョンはとんでもないなw
剣道は日本刀があってこそ生まれた競技じゃないかよ
中国や朝鮮にはあそこまで長い刀は存在しなかったのに、それの先祖がなんで朝鮮や中国なんだかw
車板のスレで8+8/pqAUというチョン工作員が北朝鮮のせいにしだしたぞw
M+9IQZKj必死だなw
8+8/pqAUというチョン工作員の携帯版があらわれたw
M+9IQZKjいたるところで必死杉w
M+9IQZKj(車板の
>>1 )はcarviewに潜入した北朝鮮の工作員のようだが
そのcarviewを保有するグループのトップが在日の孫正義という罠w
車板のスレタイ「日本発なのに」の勘違いぶりはイタすぎるwww
どうやら8+8/pqAUはここでコテンパンにされた在日工作員トリオみたいだなw むこうで怨恨つのった過去の事を必死で取り上げてるよwww
↑
>>437 =車板の
>>1 はよっぽど悔しいらしいwププププププププ
車板の1必死だなw 車板住人を叩きに参加させようとスレ建てたらスルーされたのがそんなに悔しいかwwww お前の無様な姿を延々と晒しageてやるよwwwwwwwwうはwwwwww
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 17:53:08 ID:V8hjqETc
先日、高校時代の同級生だった在日韓国人に会った。 在日というのだから、韓国車に乗っているものと思っていた。 しかし会ってみると、 そいつは韓国車ではなくドイツ車、「ベンツ」に乗っていたのだ。 私は涙が止まらなかった。いろいろな意味で。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 22:50:06 ID:M+9IQZKj
【日本発なのに!】韓国車掲示板【なぜ?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1101915762/ ↑で同じ時間帯(つっても引き篭もりのように朝からだけどw)、同じ文体の妙に
>>1 に執着している在日工作員NHRSPp5Xこと8+8/pqAUのここ4日間のIDの推移を晒しちゃいますねw
これでIDでレスを抽出すれば、こいつの在日工作員っぷりが手に取るように解ります
当初あからさまな在日工作員という立場にいたのが、いつのまにか北朝鮮の工作員のせいにする痛い偽嫌韓厨化しているのが笑えますwww
木曜日 46oBlsV+
金曜日 ItyYUgiC
土曜日 kiGcFNeg
日曜日 8+8/pqAU
>>441 =車板の
>>1 は、かな〜り悔しいらしいw プップップップップップップップッ
>>441 はテメーで木曜日から徹夜粘着を激白してるぞwww
惨めですねwwwww
俺の予想だと、車板の
>>1 が、
「ID変えて必死だな」て書込んでくるよ。。。
まぁー、奴こそ必死だけどね プ〜ップップップ〜
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 10:11:23 ID:5nQnhgGP
こんなバレバレの自演も珍しいな 文体変えるとか少しは工夫するもんなのに普通 やっぱりチョンは頭が悪い
443 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/12/06(月) 06:18:15 ID:E6i6pdd8
>>441 =車板の
>>1 は、かな〜り悔しいらしいw プップップップップップップップッ
>>441 はテメーで木曜日から徹夜粘着を激白してるぞwww
惨めですねwwwww
444 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/12/06(月) 07:25:35 ID:T4qI4Qn3
俺の予想だと、車板の1が、
「ID変えて必死だな」て書込んでくるよ。。。
まぁー、奴こそ必死だけどね プ〜ップップップ〜
74 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/12/06(月) 10:03:01 ID:E6i6pdd8
>>72 =車板の1の必死の主張が本当かどうか見てみた
M+9IQZKj=車板の1のバカっぷりが手に取るようにわかったwwwww
ここの1には悪いがM+9IQZKj晒しage
130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/12/06(月) 06:10:17 ID:TExvHnf5
↑、かな〜り悔しい様子。プップップップップップップップッ
hveY8Ro3=t+WRXAFB=1はヴァカ丸出しw
1は木曜日から連続徹夜で貼り付いていることが証明されたw
だいたいcarviewという在日朝鮮人資本のサイトをマンセーしている1
工作員丸出しwww
晒しageぬるぽ
131 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/12/06(月) 07:27:05 ID:dq6n9H8l
俺の予想だと、1が、
「ID変えて必死だな」て書込んでくるよ。。。
まぁー、奴こそ必死だけどね プ〜ップップップ〜
132 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/12/06(月) 10:09:31 ID:TExvHnf5
hveY8Ro3=t+WRXAFB=1はcarviewヒュンダイ板粘着厨房「通りすがり」w
1のヴォケ晒しage
まあ、日本もアメリカに車を初めて輸出したときもぼろぼろに たたかれたから。あと10年位きっちり、車の魅力を高めて 販売を続けていれば、韓国車の定評ってのも生まれてくるのかと。 導入3,4年で結論を出すのはまだ早いね。 台湾、中国製の家電も一定のシェアを持っているから 韓国車が日本である程度のシェアを獲得できるとは思うよ。 今の段階では、まだ価格と商品の魅力が釣り合っていないだけ。 伊、仏、英、米車ほど強力な個性もないし。
>>449 台湾、中国製の家電であって、韓国製の家電でないところがオツですな。
>まだ価格と商品の魅力が釣り合っていないだけ。
だけ、って簡単に言うけどそれって終わってない?そんなんで10年持つのかね。
日本車的に壊れなくて、日本車には無いデザイン・装備で、日本車より安い、なのに売れない。
その意味するところを真面目に考えないと10年持たないよ。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 10:59:22 ID:2VZZnBTN
在日必死だなw。 永遠の10年乙w。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 11:24:34 ID:Qkb66exM
ケンチャナヨ
一口に韓国車の個性を出すっていっても難しいよな。 一部の高級車は別としても、 米車・細かいとこは気にしないおおらかさ 独車・道具としての完成度の高さ、 良い意味での割り切り有り(最近そーでもないけど) 仏車・悪く言えばケチな国民性に合わせた質素さ、 質素なものを豪華に繕おうとしない潔さ 日本車・本来の走りだけでなくフタ物等細かいとこまで気をつかう、 平均主義的な完成度の高さ まあ日本車だって最初はアメ車〜ドイツ車とマネしていって評価を 高めていったらしーし、今更韓国車が即席で日本車をマネて造って 安いのに売れない!見下されてると怒ってきてもどーにもならんよな。 結局は自分たちの技術を磨いて熟成させるしか無い。
>>431 馬鹿だなぁ、万能壁画に書いてあったからに決まってるじゃ内科。
>>451-452 の0XFCy1rKは車板で意味のわからない論理を展開させて必死な在日工作員w
必ず早朝に現れ、意味のわからない捏造に走るw
↓ごらんのとおり、
>>451 の五分前にはw
147 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/12/07(火) 06:07:54 ID:JNT7JVbp
ここまで必死な
>>1 は見たこと無いw
在日サイトcarviewをマンセーした時点でイタいことに気付け
>>1 carviewマンセーはnaverマンセーと同じだ
反
>>1 だと何でも在日とかヒュンダイ工作員とかに認定するバカ丸出しの
>>1 実は
>>1 はヒュンダイフェチのひねくれた在日なんじゃないの?www
ヒュンダイのカタログ見ながら毎日オナニーしてる
>>1 プゲラ
148 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/12/07(火) 06:50:54 ID:kcBYpXZv
ちなみに別のヒュンダイスレで袋叩き云々ってのは、大方
>>1 の自演だろw
【日本発なのに!】韓国車掲示板【なぜ?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1101915762/152 詳しい解説は↑
>>455 いや、難しいかも。
技術とか経済力以前の問題で、彼ら、どうも民族的にメカに萌えない属性みたいなんだよ。
だから、レースにも興味を持つ人が極端に少ない。
自動車を一定以上に発展させる上で、ものすごくでかいハンディを負ってる気がする。
>>457 よ、イタいな〜藻前
藻前が在日工作員だとさんざん言っている香具師のカキコの方がマトモw
藻前の糞スレのスレタイ
>【日本発なのに!】韓国車掲示板【なぜ?】
痛すぎるよなあw
さらにスレの>1
>日本発の車ファン向け超優良サイト→carview
痛々しいwww
>>457 がさんざん批判している香具師の一言
>在日サイトcarviewをマンセーした時点でイタいことに気付け
>>1 いいかげんに気付けよw
もしスレタイが
【在日資本!】carview韓国車掲示板【法則大爆発?】
とかだったらここまでイジられることもなかったろうにねwww
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 22:22:56 ID:x0H8udB5
↑こいつ自分のこと香具師だってよ。チョンは生まれながらの分裂病ってのは本当だったんだなw
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 22:24:30 ID:2U+jOhdL
↑釣れれるお前のほうが分裂病ぽい。
ぐちゃぐちゃして汚いくて読む気にもならんからヤメレ。 罵り合いらしいがどっちがどっちの立場かすらわからん。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/08 00:11:54 ID:mDJqPs4h
同意、 462は改行するのが下手だから読みにくい文章になるんだよ。 そして明らかに、他のレスとは違う長〜い文になんだよ。 声に出して読んでみると途中で、息継ぎしないと「・・・・。」にたどり着けない。 たぶん語学留学生だね? もっと勉強しないとダメだよ、頑張ってね。
466 :
465 :04/12/08 00:16:19 ID:tp/pwBKJ
>>465 おまえらチョンにはわからないだろうなーw
おまえらに合わせたレベルで書いてやってるのにwww
で、いい加減まともで誰もが納得できる俺が北朝鮮工作員説マダーーー?www
こっちは、そっちが否定できないぐらい、おまえがヒュンダイ在日工作員である証拠なり論拠なりだしてるんですけどーwww
>>465 ていうか、改行の意味わかってないのなお前w
しかも、句読点が解らないってかwwww
句点を…。で表すしか術を持たないなんて、やっぱりチョンだなぁwww
語学留学生ってのも、自分が普段そういったコンプレックスを持ってるから出てくる言葉なんだねぇwwwきっと
アルバイトでやってるのかも知れないけど、この仕事は早くやめた方がいいよw
間違っても近所の人に、香具師とか、キターーーーとか藁とかやらないほうがいいぞwww
より危ない人だって思われちゃうからねぇwww
ただでさえ、在日ってので警戒されてるんだから プゲラwwww
↑ 連続カキコまでして、、、かな〜り悔しいご様子 プップップッ〜
>>464 日本ももう終わりだな。
昔の日本人は「真面目で勤勉」だったが、今は「一億総DQN」の道を進みつつあるからなぁ。
昔はヨカタヨ・・・。
>>470 あのデータはできる奴とできない奴の平均だからなw
日本は出来る奴集団自体の得点は非常に優秀
ようは斑が出てきたということ
つまり、最下層にたまっているゴミのような知力しか持たない帰化チョンが足をひっぱてるんだなwww
帰化チョンはザパニーズなんだから、一緒にしないでくれよプゲラw
悪貨は良貨を駆逐するぞ。
>>464 >>470 >学力はチョンに敗れました。「世界一勤勉な日本人」も今は昔・・・
ありえない。ありえないって。あの国を今一番騒がしてるニュースは何でしょう?
それを知ってたらこんな言葉でてこないぞ。
>>473 スマソ、南鮮のカンニング事件なんてすっかり忘れてたorz
冷静に考えてみると、当局が国威発揚のために工作してるかもしれんし・・・。
でも、日本の次世代を担う子供達の学力水準は、
上位層のみ維持しているものの全体的に著しく低下し、
学力格差が広がってきているのは事実。
これは真摯に受け止めねばならんと思うよ。
おまえらハン板逝け
>>474 K国には負ける気しないけどね。あの国の大学ランキングなんて笑っちゃうレベルだし。
>>475 韓国の陸上、水泳の記録をご存知?
陸上は日本の高校生にも負けるレベルなんだそうだよ。
陸上、水泳の記録は知らないけど、9割ができないってのはヤバくね? てゆーか、あんた嫌ってるみたいだけど韓国の事よく知ってるね、、 ひょっとして留学生?
韓国自体や韓国の学力だとか運動能力だとかはどうでもいい。 そういうのはハン板でやれよ。 ここは現代自動車及び韓国車について語るスレだ。
なんだ、ってことは127人も帰化したってことか 図々しい
>>481 最近の帰化はそんなに生易しくなったのか?
あ、そういやあ今の法務大臣はクソババアだったなガックリ
>>480 ヒュンダイジャパンも2500台を意識しているとしたら、いざとなれば自社登録で達成しそうな気もするなあ。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 15:16:17 ID:/cxI8QXD
ここで現代車を批判しているやつらはチビだ 平均身長185.6センチの大韓成人男性に合わせた車 であるから平均身長170センチの矮小畸形人種には 扱いきれないのだ 大韓男性と体格が互角な欧米では 大韓自動車は日本自動車以上に評価されている 日本自動車は矮小畸形者用のトランスポッタと評価されていて 正常な男性はアメリカ製か大韓製の自動車を選ぶ
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 15:20:16 ID:yL/C8WXu
>>487 ここまでくるともはやネタなのか真性なのか判別がつかん
>>487 トランスポッタ
必ず訛りが出るところが笑える。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 19:01:24 ID:XblpcYzr
ヒュンダイジャパンのHPが豪華になってる。 かなり本国のページに近いくてイイ感じ。 でもフラッシュを使い過ぎ。 正直、重い。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/11 19:17:49 ID:VG5i6BHc
JM販売台数どうなの? ヒュンダイはデザイン控えめの日産って感じかな 最近の国産よりデザインはいいかも
↑売れてないでしょ。JMのファン(オーナー)サイトもまだ出てきてないっぽいし。 評論家も惨惨なこと逝ってるし。 それにデザインはサンタフェのほうが良かったと思うよ? JMってリア以外はホンダのパクリにしか見えない。 どうでもいいけど、先日、MC前の白いXGを目撃した。 なんかやたらと迫力があった(=゚ω゚)ノシ いよぅ。
>>487 なりきり度 0%
全然特徴をつかみきれていません。
一応彼らは平均身長をしっているので日本人がチビだと数値を省くでしょう。
トランスポッタと促音便を用いるのは日本人のクセです。
彼らはおそらくトランスポタと書くでしょう。
アメリカと大韓製の順番が逆です。
>>494 奥が深いわけではなく底が浅すぎるんですね
>>487 の場合
嫌韓厨はネタの完成度が低すぎる痛い香具師が多杉
もっと相手を正確に知ることから始めろ
どうやらチョンダイ工作員>>XblpcYzrは政策転向をした模様www 軽くホンダのパクリだのマゾっておいて、実際は >ヒュンダイジャパンのHPが豪華になってる。 >かなり本国のページに近いくてイイ感じ。 >どうでもいいけど、先日、MC前の白いXGを目撃した。 >なんかやたらと迫力があった(=゚ω゚)ノシ いよぅ。 どう転んでもチョンダイ擁護に走るから正体バレバレwwwwww しかもその間に自演で >ヒュンダイはデザイン控えめの日産って感じかな >最近の国産よりデザインはいいかも なんて審美眼のないチョン丸出しの痛い発言もしちゃってるwwwwww
拉致被害補償税を新設してチョンコの所得の90%くらいを巻き上げてやれ!
>>497 わーすごーい(棒読み)
それにしても、韓国車ほど売れる要素の少ない外車も珍しいな。
漏れがヒュンダイジャパンの偉い人ならどういう販促を考えるだろうか。
うーん………
……やべえ、クーペでGT300に参加とか、無茶な絵が頭に浮かんだ。
でも、レースに参加して虐殺されたほうが、今の状況よりはマシかもしれないな。
そこで日本限定仕様でFTOのMIVECエンジンをライセンス生産で作り、 クーペに搭載して足回り等を調整したヒュンダイクーペGPバージョンRの開発ですよ。 これやってくれたら速攻で買いに行くんだが。
↑おw またチョンダイ工作員の新たな作戦ですよwww
>>500 残念ながら、ヒュンダイクーペは重いんです。
FFのままでスポーツ寄りにするのはかなり困難。
むしろ、ターボ+4WDにしたほうが相性がいいと思うけど、どっちの技術もヒュンダイにはないからなあ。
まあ、1300キロはちょっと重いな。 100キロとは言わないからせめて後50キロは軽量化キボン。 他には、三菱からGTOの技術をお下がりで貰ってクーペをベースにヒュンダイ3000GTを開発…ていうのはどうよ? GTOより軽くなるだろうし、案外いいんでない? 他にも三菱から軽ターボ技術を貰ってアトススポーツ とか2リッターターボ技術を教わってエラントラターボとか 他にも三菱から(略 駄目だ…自力開発じゃなくて三菱のお下がりで作る事しか思いつかねぇ…。 もうちょっと頑張れよヒュンダイ…。 というかアクセントWRCの技術を市販車に活かさないんだろうか。
>>503 >他には、三菱からGTOの技術をお下がりで貰ってクーペをベースにヒュンダイ3000GTを開発…ていうのはどうよ?
タイプR路線よりは現実味があるけど、実際にやろうとするとかなりの補強が必要になると思う。
現在ではカス扱いされる車かもしれないが、GTOは3000ccターボを前提に設計されてる。
仮にも日本メーカーのフラッグシップ張ってた車なわけで、一言で言えば、ヒュンダイクーペとは車としての「格」がぜんぜん違う。
ヒュンダイクーペを4WDターボにするなら、2.7Lエンジンか、ソナタの2.4Lエンジンに低圧ターボを組み合わせて220psくらいにするのが
バランス的にも妥当なところだと思う。
ヒョンデ擁護の香具師らって、ヨーロッパにはヒョンデがうじゃうじゃいるように 騙るけど、たかがシェア2%でそんなになるかよ。アメリカでは本来中古車しか 買えなかった層に大受けらしいけど。
>>504 そういや今でこそ中古価格がお手頃なスポーツカーになってしまったが、
腐ってもフラッグシップスポーツカーだったんだよな、GTO。
確かにセクレタリーカーのヒュンクーとは車格が違う罠。
まぁ、確かに低圧ターボの220馬力くらいが妥当っちゃ妥当だな。
>>505 ヒュンダイの輸出台数をご存知?
世界7位の座を抜ける日本のメーカーがヨタかンダ位しか無いのが悔しいっちゃ確かに悔しいが
現実はちゃんと受け止めないといかん。
>>506 EUにおけるヒョンデの販売シェアが1.9%というのはまぎれもない現実ですが何か?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 20:01:17 ID:NcFqBDTw
私は米国在住ですが 白人executiveはたいていHYUNDAI XGを愛用している が田舎者は米国車を使います 日本自動車は値段が高く性能が劣るので現在ではほとんど売れていません 今現在日本自動車を購入する人は過去のbrand imageに騙されている愚か者で やがて誰も騙されなくなった時日本の自動車業界だけではなく すべての日本産業は崩壊することであろう
>>508 |
〜〜〜〜〜〜〜〜|〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
|>( c´_ゝ`) |
|
|>( c´_ゝ`) J
|>( c´_ゝ`)
>>508 |
〜〜〜〜〜〜〜〜|〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
| |>( c´,_ゝ`)
|
J |>( c´,_ゝ`)
|>( c´,_ゝ`)
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 20:09:12 ID:VSDpusau
ヒュンダイとゆいか韓国車のほうがへたな日本車よりよくねーか
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 20:09:59 ID:VSDpusau
ヒュンダイとゆいか韓国車のほうがへたな日本車よりよくねーか
糸がズレて見えるのは俺がMacだからか?
糸がズレて見えるのは俺がMacだからか?
しかも2重になってもーた.............
>>508 まあこの文面から分かることは
米国在住の日本人でも韓国人でもなく日本在住の日本人
ちなみにアメリカは韓国人は美国と書く
アメリカの地域性をほとんど知らないで一緒に考えている
アメリカ人はブランドイメージを大切にはするが性能はかなり重視している
ブランド云々言っている時点で日本在住決定
出だしの終わりの末尾の扱いの変わりようでは就職も難しい
嫌韓厨のふりしてコピペした可能性もあるが、そもそも嫌韓になるためにはよく韓国を知らなければならず
その割にはこの文面ではいまいち分かっていない。
>>出だしの終わりの末尾の扱いの 村の時間の時間が〜...みたいだよ...斉藤清六
このスレの嫌韓の書き込みのほとんどは、馬鹿っぽいのばかり。 つまり在日の自作自演というわけだ。 OK?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 21:20:25 ID:esDFijvv
>>506 >ヒュンダイの輸出台数をご存知?
ぷっぷっぷ
2003年の日産、ホンダの生産台数をご存知?
ホンデーは負けているんだけどね。
売上をご存知?
2003年の両社の売上はホンデーの3倍だよ。
生産台数はたいして変わらないのにね。
キチンと調べれば恥をかかなくてすんだのにね。
>>516 スマン。変だった。
でも斉藤清六なつかしいなあ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/12 22:26:13 ID:jN2ZeerQ
ヒュンダイ車って国産車よりも高いな。と思う。 なぜなら、セールポイント無いわな。ココにこだわっているという味まったくしない。 値段だけなら安いかもしれないが、トータル的に見ると明らかに国産車だな。
>>518 てことは、ヒュンダイの生産台数のかなりの部分はTBみたいなコンパクトなのかな。
しかし、生産台数同等で売上が1/3だと、どう頑張っても利益がでないような。
輸出企業ということで特殊な権益とか持っているんだろうか。
はいはい〜w
昨日までのチョンダイ工作員のまとめですよ〜w
まず、LsAqBZphが三菱ネタでチョンダイ擁護w
で、次にDxHZKYt5gがしっかりとチョンダイ擁護w
さらに:VSDpusauが必死でチョンダイ擁護するがまるで相手にされずw
で
>>515 に何故か必死に反応しているaORucMgpは明らかに日本語不自由の在日w
ところで
>>506 のチョンダイ工作員は抜本的なことがわかっていないようだなw
なぜ、トヨタがビック3より優れていると言われているのか解ってない
販売台数が多ければ利益が多いというのはチョンの発想w
実際、GMに生産台数ではトヨタは負けているが、純利益では圧倒的に勝っている
それが世界的に認められていることを
>>506 のチョンダイ工作員は認めようなwww
早い話、チョンダイのような乞食車を100台売ろうが200台売ろうが、雀の涙ほどにも金にならないってことw
逆にポルシェやフェラーリは10台だけでも相当の売り上げになる
その差こそブランド力w
ブランド力のかけらもないチョンダイじゃ無理な話ですがwwww
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 12:51:43 ID:XcRik6j6
ヒュンダイはエラントラとかJMとかクーペとか日本市場の斜め先を行って いるんだけれどなんとかならないのか。語りようがない。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 14:00:11 ID:b22J9hgx
最近発売された国産車の「デザイン」をめぐり論争が絶えない。
最大の争点は、現代(ヒョンデ)自動車が今年8月に発売した新型「ソナタ」の後ろ姿が
輸入販売されているホンダ「アコード」と“ウリふたつ”だということ。
このような指摘に対し現代自動車はかなりの部分で認めながらも、
法的に問題となるほどではないとの立場だ。現代自動車の関係者は「遠くから見れば同じように見えるかもしれないが、
近くから見るとソナタのテールランプの厚みや傾き加減がアコードと違う」とした。
今年8月に発売されて以来、SUV市場で脚光を浴びている起亜(キア)自動車のスポーティジも、
ラジエターグリルなど前から見た感じがフォルクスワーゲンの「TOURLEG」と似ており、
後ろ姿はボルボ「XC90」を髣髴させるとの指摘を受けている。
ルノーサムスンから今月1日に発売された「SM7」は技術提携している日産自動車の「ティアナ」とデザインがほぼ一緒。
これに先立ち昨年に発売された起亜自動車のオピラスは、ラジエターグリルがジャガーSタイプとほぼ同じであるほか、
ヘッドライトはメルセデスベンツのEクラスに似ているとの評価だ。一部からは最近、
自動車メーカーが海外の有名自動車のデザインを意図的に真似ているとの見解も出されている。
「外見が外車の何々に似ている」との噂が広まれば、新車の宣伝につながるためだ。
実際にSM7は今月1日に発売されて以降9日間で販売台数が8550台を記録、出だしは順調との評価を受けている。
世宗(セジョン)大学デザイン学科の李明基(イ・ミョンギ)教授は「韓国は世界第6位の自動車生産国であるにもかかわらず、
固有のデザインを見出せずに外車の真似ばかりしているのは恥ずかしいこと」とし、
「韓国の独特なイメージを生かしたデザインの開発が急がれる」と語った。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/12/12/20041212000011.html http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1102863683/l50
トヨタのパクリ技術は世界最高。 「トヨタの独特なイメージを生かしたデザインの開発が急がれる」
>>526 いいんだよ
>>522 も言ってるようにGMに販売台数で劣りながら利益で上回るためには
無駄な金を使ってる場合じゃないんだよ。他で成功しているものをパクル、これが一番
効率良いんだから。
この意味で
>>522 はトヨタはビッグ3より優れている、って言ってるんだからトヨタに独自
性なんて求めたらトヨタじゃ無くなっちゃうんだよ。
ディーラーからカレンダーが届いた。
「車」以外の話題は他板でどうぞ〜
あぼーん
言うまでも無いが次スレは無しな。 つーかヒュンダイ系のスレを2ちゃんに立てるの禁止した方がいいかもな。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 20:39:27 ID:PVcJhOWA
早いとこ日本からてったいしろ
あぼーん大杉w
>>534 日本で堂々と正規モノを販売しているんだから、禁止にする理由は全然ない。
>>537 これ以上荒れに荒れまくって、この板に迷惑をかけるわけにはいかんって事だろ?TBスレも末期は、手のつけ様のない荒れ具合だったしな。
擁韓も嫌韓も厨が多い上、ハン板みたいに電波に免疫のある連中が集まってるわけじゃないから、 荒れるのは必然なんだろうなあ…。
>>539 おいおいw
擁韓?w
そんなキチガイ、在日工作員だけだぞぉ?www頭大丈夫かお前さん?wwww
>>537 まったく相手にされない、売れないからって2cHで工作活動に勤しむ企業が堂々とか正規とかいえねーってのwwww
>>537 の言う通り。
むしろ、正規販売しているほどのものだから、情報交換の場は"必要"だと思う。
問題は、擁韓と嫌韓が(擁韓は論破されて、いなくなりつつあるが)
感情的に、あることないこと、テキトーなこと、関係ないことを書き込んでるから、
まともな情報交換が出来てないことだろうね。
とりあえず前スレからコピペしてみる。
348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:04/11/03 16:35:20 ID:QLaagSaQ
ときどき出てくる「嫌韓厨」って韓国を理由なく嫌う奴のことをいうのか?
理由あるから嫌なんじゃねーの?
しかも嫌なら嫌でそれでよかろうに、そもそも悪口としても成立していないが。
それとも在韓が在日に向かって言うのか。それならわかるが…
日本人に向けているならそういう言葉使う在日はそれこそ「嫌日厨」か?
何にせよ彼らが考えていることはよくわからん。
365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:04/11/03 22:06:50 ID:BTcR9D/r
>>348 イメージとしては、
○普通の批判
ヒュンダイクーペは焦点を絞るとこが微妙だな。セクレタリーカーの市場は日本にはないし、2ドアクーペである以上
性能は求められる。現状では峠やサーキットでも楽しい車にはなっていない。
レース活動に消極的なのも、スポーツカーを売る上ではマイナスになるだろうな。
○嫌韓厨の文章
チョンにスポーツカーなんて作れるはずがねーんだよwww
本田宗一郎の爪の垢でも煎じて飲みなwww
みたいな感じかと。
なんというか、知性の有無で区別できると思う。
>逆にポルシェやフェラーリは10台だけでも相当の売り上げになる >>逆にポルシェやフェラーリは10台だけでも相当の売り上げになる >>>逆にポルシェやフェラーリは10台だけでも相当の売り上げになる >>>>逆にポルシェやフェラーリは10台だけでも相当の売り上げになる
おw またチョンダイ工作員が論拠もないくせに捏造で噛み付いてきたぞwww
?
>>544 自演ですか!
542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 22:40:55 ID:GjPM1gB6
543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 22:43:09 ID:nqSe5Ccq
>>542 たまにオーナーや試乗した人が現れてレビューすると即工作員認定。そして嫌韓コピペ。
こういう嫌韓厨のせいでまともな情報交換が出来てないんだと思うんだけど。
>>549 思うにだな、このスレに嫌韓はたくさんいるが、嫌韓厨は一人だけのような気もするんだが。
>>549 過去スレでもあったけど、試乗した奴の意見として否定的なのが出ると工作員が躍起になって潰しにかかるじゃないかよw
>>548 2分てのはな、自演の典型的なラグなんだよw
誰でも知ってるなw
チョンには難しいかな?www
自演になってないだろ? 2つのレスは内容的に違うから、たとえ同一人物が書いたとしても、 単に連続カキコだろ? それより FpEPvlwX=GqzPXLlsの >>逆にポルシェやフェラーリは10台だけでも相当の売り上げになる これのほうが笑える、、ってゆーか問題だろが。
>>553 激しく同意!!
(こーゆーのが自演だろ?)
躍起になって潰しにかかるのは嫌韓厨だと思うんだが。 試乗した人やオーナーがちょっとでもヒュンダイ車を褒めたり、案外いいとか悪くないとか書いたら 必死に在日認定したり嫌韓コピペを狂ったように張りまくったり。 正直、2chにヒュンダイスレはいらないと思う。スレがマトモに機能していない。 オーナー同士の情報交換とかは某G氏の韓国車サイトやオーナーさんが開いてるサイトでやった方がいいと思う。 2chでヒュンダイ車についてオーナー同士が語ろうとスレ立てても、結局民族云々の話になるだけなのは目に見えてる。 ムダに鯖に負担がかかるだけだ。
>>555 おまえ本気でアホだなw
ヒュンダイスレが成立しないのは、民族云々なんてことよりも、単に買いたい奴、買った奴が皆無だからだろーがwww
オーナー同士も何もこの乞食車のオーナーがいねーだろーがw
そんなことも解らずに一人で説法といた気でいるお前の方が鯖の無駄だわw
>>553 そうやって間接的で抽象的な否定しかできないからチョンは馬鹿にされるんだよw
もっと論理的で説得力のある「説明」をしないと人はついてこないんだよwww
どうやら目がfusianasanな嫌韓厨が居るようですね。 目ん玉ひん剥いてよくこのスレを1から見てみろよw
論理的で説得力のある「説明」とは、、、、 >>逆にポルシェやフェラーリは10台だけでも相当の売り上げになる これか?
>>559 それを否定するならちゃんと論理的で説得力のある説明をしろよチョンwwww
それとも何か?
TB10台売ったほうが儲けになるとでもwww
チョンの自国礼賛主義にも限度があるだろーがw
そもそも… 「韓国車が好き」というわけでもなければ、オーナーでもない人。 「韓国なんて嫌い」とかいうやつや、韓国車に興味を持ってない人。 こういう人達が、 なぜわざわざこのスレにやってくるのだろう。 こんなところでブーブー言ってるくらいなら、 自分の好きな車種のスレに行ったほうが良いと思う。 大体、そのほうが何倍も楽しいだろうし、何倍も有意義だと思うよ?
>>560 ( ゚^∀^゚)゚。アハハ八八ノヽノヽノヽノ\ / \
>>それを否定するならちゃんと、、、、
誰も否定も肯定もしとらんだろ。
ポルシェやフェラーリって例が、あまりに子供っぽいから笑われてんだよ!
そのくらい気がけよ、、、、。
そのくらい気がつけよ、、、、。
>>561 すまんね、、消えます。。。。
>>561 憎たらしい韓国車とその工作員を弄って遊べるんだから面白すぎるがねwww
だいたい、有意義にしたいなら
>>555 の言うように在日の個人サイトへ行って細々と工作活動してろってのwww
2chでスレを建てる以上、どんな人間がこようと勝手だし、何を言おうがかってw
ここは便所の掃き溜めだとはよく言ったものだが、掃き溜め以下のクズであるチョンがそんな事もわからないとはなwww
>>562 m9(^Д^)プギャー チョンの無い頭使って、それも8分もかけて出た答えがそれかよwww
チョンのおつむは相当に悲惨だなw
おまえらブランドの解らないチョンにもわかるように老婆心から例えてやったのを流石はチョンだなwww
語彙も発想力もない馬鹿チョンは消えろ消えろwwwギャハハハハwww
↓ここで顔を真っ赤にしながらファビョってるzDP175cD、ないしはそれのID変え版がw
ヾ(゚д゚)ノ゛やあやあ我こそはzDP175cDなり! と言ってみる。
>>567 (´_`)y-~~ 「君、笑いのセンスがあるね。www連発君とは大きく違うよ」
ほんとほんとw ボキャブラリィの欠片も無くて、散々攻められた挙句、結局逃げるしかなくなって墓穴掘ってるzDP175cDとは雲泥の差だよwww 気がけよ…だなんて日本語不自由露呈させてる在日チョンダイ工作員zDP175cDとはなwww
ポルシェ━━━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━━━フェラーリ
↑ギャハハハハwww おまえよっぽど悔しかったんだなwww 語彙がなくて口語に弱いチョンは悲惨だねーwww
ポルシェ━━━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━━━フェラーリ ↑ギャハハハ━━━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━━━悲惨だね
↑ギャハハハハwwwデタ――――wwwチョンの伝家の宝刀、オウム返しwww いつになったらチョンが自ら語る日は来るのでしょうかwwww
ポルシェ━━━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━━━フェラーリ ↑ギャハハハ━━━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━━━悲惨だね いつにな━━━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━━━オウム返
不毛だねえ。ヒュンダイを買う日本人が居る、ということが信じられないなら全てが在日工作員に 見えても仕方ないな。 という私も空港とかでヨン様とやらにたかってるおばさんどもは、在日か電通の動員に違いない、 と思ったりするのだが。それにしちゃ数が多すぎてもしかするとホントにファンな奴もいるのか、 とも信じたくないが思ったりしてるわけだが。
>>575 リアルでファンになってる馬鹿主婦も大勢いるよ。全員マンギョンボン号で
北朝鮮送りにしてやりたい。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 10:55:27 ID:e1aYaYeI
平均身長185.6センチで兵役により体脂肪率2%まで鍛え上げられた 大韓男性に魅了されない女はいない
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 12:38:55 ID:VSydeyRf
>>577 凄いな、その平均身長は世界一高いと言われているアフリカのスーダンに匹敵するぞ。
>>575 プ
残念だけど、ヒュンダイは在日が買ってると思われても仕方が無いぐらいしか売れてませんからwww
割合で言ったら在日のそれとピッタリ一致するんじゃねーのw
>>579 なんでヒュンダイが売れてないのが残念なんだコイツ。
wを多用するところが、嫌韓を装った在日臭い。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 19:05:01 ID:zl+x7eX0
JMどうかな まじめな意見ください
ダメ。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 20:10:49 ID:H67HjWFp
数年前にヒュンダイの展示場を見に行ったが、アメリカ人好みのデザインで大きく 豪華で立派な車が並んでいるのに圧倒された。値段も安くアメ車や欧州車に比べて 遜色なくカッコいい。技術は三菱から導入しヒュンダイ独自の車になっている。 最近三菱の不祥事が毎日のように伝えられるが、ヒュンダイは問題無いのだろうね? 不思議なのは戦前から航空機の製造で戦闘機や爆撃機を造り宇宙開発ではロケットの エンジンを始めとする先端技術を持つ三菱が車造りの過程で何が原因で欠陥車がこんなに 出回ったんだろう。リコールを隠しいまだに対策が取れないというのは・・・ この問題が世間に出るまでは絶対的に三菱の技術を信じていたのに。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 20:14:04 ID:T+QfAn08
ヒュンダイ?設計や車台や部品設計などほとんど 三菱と同じ。三菱設計でさえも韓国メーカーの品質の 悪さといいかげんさにサジをなげたほど。 今、アメリカの品質調査ではヒュンダイ上位だが もちろんロビー活動の賜物・・・。三菱より 悪いのにホンダクラスの高品質。ということになっている。
>>585 なんでもロビー活動のせいにするのはむしろ韓国のお家芸なわけだが。
前半の文は日本語として意味が分からない。
wこそ付いていないが嫌韓を装った在日だろ。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 20:40:23 ID:VSydeyRf
日本で外車(輸入車)っていえば、憧憬と個性がなきゃだめなんでないの。 車そのものの性能は勿論だけど、その製品の背後にある物語、文化、ってのは日本人は 大事にするから、韓国車はその辺はからっきし駄目だよな。 ブランドってのは顧客との信頼の構築だから。 バックボーンが嘘つき捏造裏切り恩を仇で返す卑賤人だと何の製品でも駄目。
>>585 日本国内で散々叩かれた三菱信者がストレス発散の為に来てるんでしょ?
心ゆくまで叩きなさい。
>>584 三菱の伝統「民生用はこんなもんでいいだろ」
「こんなもんで」設計した結果が各部の強度不足となって露呈。
最近は軍事用でも主翼が折れる戦闘機、溶けて壊れるロケット、と枚挙にいとまなし。
>>582 機械として見れば、同クラスの日本車に勝てる要素は無いと思う。
そう言えば、このスレでヒュンダイ買った人って、理由が「デザイン」だったような気がする。
こればっかりは、好きだといわれればどうしようもないし。
>>587 完成品としての韓国製は良い印象がないな。
なかなか見えないタイヤなんかだと軽用で1本2000円くらいで韓国製はどうだろう。
本当はもっとも信頼性重視の部分だけどね。
>>591 よりによってタイヤはヤだ。
というか、偏見といわれようとも安全部品に韓国製は使いたくない。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 21:44:17 ID:ZuGzOB9/
>>589 それは無知という物でしかない。
>最近は軍事用でも主翼が折れる戦闘機
試験飛行を行った試作機の主翼の強度不足は指摘されたが、
主翼が折れた例などどこにも無い。
その主翼は、世界初のボディ一体型のカーボン製主翼だ。
三菱F-2はレーダーにも欠陥があるが、これも世界初の戦闘機用デジタルフェイズドアレイ式レーダー。
世界初のテクノロジを一件のミスも無く仕上げた例があるなら見てみたいね。
>溶けて壊れるロケット
アメリカが月に人を送り込む時代に、日本のロケット技術は無いに等しかった。
それを短期間で欧米に追いつこうとして、技術移転を受けずに独自開発したんだから
それ位の失敗はおかしくない。むしろ、欧米の初期の高性能ロケットより信頼性は上。
「こんなもん」という消費者をなめた考えで欠陥隠しをしても車は通用するが、
ロケットや飛行機ビジネスはそんなに甘くない。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 21:47:17 ID:dxMTTswk
ヒュンダイってタダでもいらん。 邪魔になるだけ
>>592 その通り。
で、それらが集まって車になる。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/15 23:55:07 ID:AYEG3DQM
>>593 >ロケットや飛行機ビジネスはそんなに甘くない。
甘くないのでどちらもビジネスになっておらず、ひたすら血税消費。
今や北朝鮮ですら寄せ集めの材料でロケットをデッチアゲてしまえる時代、
三菱にはせめて問題の洗い出しを事前にキッチリやってもらいたい。
>>597 北朝鮮とロケット技術のレベルが違いますぞ。
同列に扱うのは間違いです。
もちろん、中国のあれも。
三菱批判にもって行きたいチョンが一人〜
>>598 北朝鮮の如く寄せ集め材料を組み立てたらマグレで飛んだのとは大違いなのは当然承知。
自力で問題を解決可能なのに、それをやらない/やれないのが三菱の問題。
「しっかりせい」と言いたい。
>>599 にホロン部員が一人〜
>>601 に激しく同意w
ホロン部員が一人〜
↑
まさに「あの国」的意味不明さwww
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 17:59:23 ID:vRicJicI
面倒で悪いが、韓国パクリ暴露サイト集張っておきますねw t t p : / / n a n d a k o r e a . s a k u r a . n e . j p / f r a m e . h t m l t t p : / / w w w . w a k h o k . a c . j p / ~ m u k a i / p a k u r i . h t m l t t p : / / k o r e a p h o t o . h p . i n f o s e e k . c o . j p / P a k u r i 0 2 . h t m l t t p : / / p o s t i n g . h p . i n f o s e e k . c o . j p / t t p : / / f 3 6 . a a a . l i v e d o o r . j p / ~ k o r e a /
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 18:03:53 ID:vRicJicI
>>597 ライブドアのホリえもんが、火星有人ロケット計画を発表したよ、
火星旅行ビジネスだそうな
ロケットなんて民間にやらせとけ。 無駄に税金使うな!
>>606 完全民間の宇宙開発企業なんてどこに存在するのかと小一時間……
むりやり韓国車の話題に戻そうにも、最近はネタもないなあ。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 19:58:55 ID:xDgBn1SN
工作員は韓国車が日本車より優れているところを、 嫌韓には韓国車が劣化日本車であることを、 具体的なソースを示して説明してくれ。 結論は明白なデザインの話は無しでよろしく。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/17 20:47:56 ID:kolp/O1g
www.hyundai-motor.co.jp/ いつの間にかサイトがリニューアルされてる....
>>610 安いこと以外ないよ。
買う人は「安さ」か「デザインが好み」って所だけで買ってるよ。
ま、モデル末期のアクセントよりインド製がまだましだったということか。 よくやったタータ 今まで何してきたヒュンダイ
>>608 誰もお前の言う事聞いてないよなw
そりゃ、あからさまな在日工作員の戯言なんて誰も信じないかwww
↑
>>615 のオマエが聞いてるだろ
www多用の明らかな工作員が鋭敏に反応してるな
バカ丸出しの
>>615
おいおい、おまいら喧嘩するな。このスレはヒュンダイがいかにダメ車であるかという ことについてマターリ議論するところじゃないか。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 11:01:34 ID:GEUvcDsR
現代を評価しないのはアメリカのレイシストと欧州のネオナチと日本の嫌韓右翼 高学歴高収入の支配階層はXGを非常に高く評価しているよ(ワラワラプゲラッチョ
Eセグメントセダン比較 ヒュンダイXG350L(3.5L 最高速度230km/h 0-100km/h加速8.6秒)→3万2000ユーロ アウディA6 3.2ティプトロニッククアトロ(3.2L 250km/h 6.8秒)→5万4000ユーロ BMW530iエクセリスAT(3.0L 245km/h 7.1秒)→4万8000ユーロ ベンツE320ATアヴァンギャルドLUXE(3.2L 245km/h 7.7秒)→5万6000ユーロ レクサスGS300AT(3.0L 230km/h 8.2秒)→5万ユーロ プジョー607グリフAT(3.0L 235km/h 9.2秒)→4万8000ユーロ このようにXGはものすごいバーゲン価格が付けられてますが、ヨーロッパではこれでも まったく売れていません。
ラグジュアリーセダンで最高速やら0−100所要時間とか書いてるのが厨臭いな。 ヨーロッパだとXGみたいなデカいセダンよりTBみたいなコンパクトのがウケがよさそうな気がする。
>>621 ヨーロッパでは0-100km/h加速や最高速度も重要な性能項目。3.5Lエンジン車としては
かなり性能悪いよ>XG。しかも排ガスはいまだにEURO3で、燃費性能もライバルに劣る。
もちろんまったく売れていない。
>>621 そのセグメントだと、TBの燃費が悪いのがかなり不利に働くと思う。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/18 11:57:29 ID:NcStS+95
>>623 TBは値引きが大きく、それなりに客がいるらしい。向こうでも都市部ではちょい乗りにしか
使わない層が結構いるからね。
TB買狙ってて、何か情報でもないかとここへ来たんだが、 買う気うせるな…。
>>625 こんな所よりもオーナーサイトに行った方がよろしいかと。
推奨NGワード:ホロン部
推奨NGワード:チョンダイ
推奨NGワード:工作員
これで
>>629 は投稿不能だな
>>628 おまえさぁ、向こうのスレでソフトバンクのせいにしてチョンダイ擁護してる、ホロン部認定大好きのチョンダイ在日工作員と書き込みが同期過ぎてバレバレだってのwww
あれあれ?w
>>628 のホロン部認定大好き在日チョンダイ工作員は
>>616 の20分前には↓こんな事言ってるよwww
いつどこで、誰が工作員認定されてるって?wwww
工作員認定されてるのは
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1101915762/で 、必死に1に粘着してる自己矛盾キチガイことお前だろぉーがwwwwwwww
大体、↓の自演設定はいくら捏造と妄想に優れたwチョンでも無理があるって事に気づけよ プゲラwww
316 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/12/18(土) 10:10:22 ID:ZN+PH+Ry
>>309-315 =
>>1 のホロン部員は
他板ではwwwを使う香具師は工作員という認識の下に既にオマエは工作員に
認定されてるよ。内容が嫌韓媚鮮なので明らかに北朝鮮の工作員だと。
北朝鮮と書くと激しい脊髄反射レスが出るのには爆笑だ。
>>315 のリストにあるIDのカキコはヒュンダイなんぞに一言も言及していない
ただ
>>1 が痛い事と
>>1 がホロン部員という事の指摘だけにもかかわらず
>xxxのレスがどんどんチョンダイ擁護に変わっていってるのが笑えるwww
と意味不明。
また、
>>315 のリストにあるIDのカキコは孫そのものを問題にしていないが、
>普通の日本人はCarviewが孫が立ち上げたサイトだなんて知らないし興味も無い。
>成功した在日に激しく嫉妬するのは本国の韓国人。
と、やたら「日本人」と書くところも在日認定を恐れるホロン部の脊髄反射
レスの在日チョウセン人的哀愁が漂ってるぞ。
北朝鮮に関する話を意味不明のすり替えでスルーしようとする無駄な努力も
しているが、本当に無駄な努力。
>>626 あんまり無責任に煽るのもどうかと…
まあ、
>>625 がオーナーになってくれればネタの供給元ができてこのスレ的にはおいしいけどさ。
>>633 「人柱になってくれ」と言われてまで買いに走るヤツは居ないと思うぞ
ネタで買うにしちゃ金額が微妙なところ
貝柱
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/20 00:04:42 ID:YgvefK17
乗らんで批判もなんなんで、ひととーリ乗ってみました。 XG 排気量がそれなりなんで、まあまあ走る。 でも足回りが気に食わない、いいかげん中途半端。 JM 潰すの覚悟なら2.7Lより2Lが面白い、レッド寸前まで一気にふけ上がる。 でもヤッパ足回りがフワフワしてる。 (エンジン周りスカスカだったんでポン付けターボにしたらオモロイかも知れん) TB これは良いかも知れない。 唐突に破綻する足回りは変わらんが、 軽量+単純構造のエンジンでかなりキビキビ走る。 1.3Lにターボを付けたモデルを出せ! +30万位なら買うぞ。 付けたし・3台とも内装(特にシート)がダメダメ!
>>637 > 付けたし・3台とも内装(特にシート)がダメダメ!
革シートですか?
>>634 は車板のスレで、
>>1 を何がなんでも北朝鮮の工作員(自分でそう言ってたw)にしたがって、滅茶苦茶な捏造と論理で失笑を買われている本物の在日チョンダイ工作員なので要注意www
>>634 の4分前には…
335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/12/19(日) 11:53:43 ID:p5Wu9J9G
ほーらw
で、このIDでレス抽出すると…ギャハハハハハハwwww哀れ在日チョンダイ工作員www
貝柱
642 :
637 :04/12/21 03:30:56 ID:YV39dS25
>>638 XGとJMは皮シートだったが、それ以前に形状が合わない。
色々調整できるようにはなっているが、シックリこない。
レカロとは言わないが、もう少し何とかして欲しい。
www.thecarconnection.com/images/gallery/8748_image.jpg 次期サンタフェ?
>>643 なんか、微妙にデッサンが狂ってるというか、これCGじゃないか?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/22 10:01:21 ID:EfRUOQnU
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/23 14:16:05 ID:yyVkLHh3
まあ、ある程度狂ってたほうが楽しいし…。 というか狂ってこそ韓国!どんどんデザインを狂わせて欲しい。
「冬のソナタ」でサンヒョクが乗ってるのって何?
その前にそれ誰?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/25 21:15:37 ID:qnqFePjn
韓国では日本に対して「ハン(恨)」という感情があるが、 この「ハン」には「あこがれ」という意味もあるそうだ。 これが「日本に学べ」という風潮に繋がるみたい。 だからってパクって言い訳ではないが、 そこら辺は暖かく見守っていこうや。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/25 22:48:38 ID:qnqFePjn
>>650 この、斬新な感覚、センスこそが、ダイナミックコリアなのです!
この感覚を是非、自動車作りにも取り入れれば、韓国は北朝鮮
と並び、世界中の人々から更に一目置かれる存在になる!
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/25 22:55:43 ID:A+QcGzQl
あいかわず韓国車みないね。 本当に日本で売ってるの?
先日、出張先の上海で何台もヒュンダイクーペを見ました。 意外ととかっちょよかったです。 走る姿は、ホンダ(アコード)なんかよりよっぽど輝いて見えました。 個人的にホンダが好きではないのでそう感じただけかもしれませんが、 VWやアウディよりもかっこ良く、セダン全盛の上海ではヤケに目立っていました。いい意味で。 なのに、 なんでこんなに叩かれてんの?ヒュンダイ。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/25 23:26:58 ID:qnqFePjn
>>653 山口県では見ます。 恐らく福岡県などでも見られるのでしょう。
人口17万人の宇部市ですが、2〜3年前からか、デイウ・マティス
をたまに見ます。
最近、ヒュンダイ・XGを見ました。 市内に一人はオーナーの方が
いらっしゃるのだと思います。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/25 23:33:22 ID:cVg6va8R
ヒュンダイは氏ね下等種族が車なんて造んな下等種族の分際で 生意気にWRCにも出てきやがった まあスバル、シトロエン、プジョーなどにはいくら過かっても 勝てはしないだろうなぜならクズの造った車だからさ!!! とにかく朝鮮人は車を造んな生意気なんだよ!!!朝鮮人氏ねー!!
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/25 23:35:25 ID:A+QcGzQl
653ですけど同じ山口の岩国です。 たしかにマティスは見かけます。 マティスは昔、県内の大型中古店が販売していたので、そこで売ってたクルマがまだ生き残っているのでしょう。 販売していたころの中古屋の折り込み広告には、マティスはヨーロッパでどーのこーのと書かれていたので、当時はヨーロッパのマイナー会社のクルマかと思ってましたけどね。
cVg6va8R 久しぶりに激しく頭悪そうな香具師を見た。
>>654 >VWやアウディよりもかっこ良く、セダン全盛の上海ではヤケに目立っていました
とりあえず、君がまともな審美眼をもった人間ではないということはよ〜くわかったw
>>658 それ在日のアンチを装った自演だもんw
>>659 ほんどだ
>VWやアウディよりもかっこ良く、セダン全盛の上海ではヤケに目立っていました
この人は色々と治療しないといけませんね。
眼科、脳外科、精神科には絶対に行かないと駄目だね。
>>654 おーい!!はやく病院に行っておいで。
>>653 兵庫県在住ですが、公道上で全車種一通り目撃しましたよ。
TBやXGは時々見かけます。大して珍しいとも思わなくなりました。
さすがにヒュンダイクーペを見た時はおもわず拝んでしまいましたが。
>>659 ,660
あのね、上海ではもともとVWが強くてマンネリ気味なの。
しかも、黒のセダンばっかでやたら地味なのが上海のクルマ事情。
ホンダも一緒。
そのなかで、「赤いクーペ」が輝いて見えるって事を行っただけ。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/26 11:52:14 ID:aj3jW4Vg
Yahoo!自動車見るとヒュンダイの実情をかいま見れるな。 TB=4件 1.3GLコンフォート(定価104.8万円)=走行10km 69.8万円 1.3GLS(115.3万円)=0.1万km(未使用車) 79.8万円ほか エラントラ=1件 1.8GL2002年式(141.2万円)=1万km 58万円 XG=8件 XG300(278万円)=0.1万km(デモカー) 228万円 XG250ローダウン本革18インチ(プ(253万円)=0.8万km 205万円ほか クーペ=2件 2.7(209万円)=0.1万km(デモカー) 179万円ほか サンタフェ=1件 2.7GLS(234万円)=35km(未使用車) 209万円 他はゼロ。しかも掲載車のうち相当数は三重のプログレスというヒュンダイ ディーラーが出したもの。デモカーで走行0.1万kmなんて、誰も乗る香具師が いなかった証拠だな(藁
>>662 あれが輝いて見えるようじゃ相当深刻だぞ。
早く病院へ行っておいで。
まずは脳外科と眼科だな。
自演乙。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/26 15:53:16 ID:FrmKriGx
工作員の活動活発化・コピペ荒らし→工作員叩き→しばしの平穏→冬厨湧き出し、で現在に至る。
どこで買ってきたのか知らんが、 マティスはかなり走ってる。 毎日4回は目撃する。 コレ買ってる人、韓国車ってこと知ってるのかな。
現行マティスはGMブランドだからなぁ。 アメリカ車と言い張る事も出来る。 ていうかアレ、開発にいろんな国が関わってるから厳密には韓国車と言えないんじゃ?
要するに
>>659 =
>>662 は色が派手ならなんでもいいっていう典型的な審美眼の欠乏者だろ?w
色に誤魔化されて、造形本来の良し悪しがわからないってのは色盲異常につらいぞ
>>669 物事を、一つの角度&条件でしか見えないのはイタいな。
BC「デザイン水掛け論」並だな。
好き嫌いと論理的結論を混同するな。
デザインに内在する価値と、環境との差異により発生する価値の違いなんてわからんよな、おまえには。
そんなお前が審美眼云々いうのは100年早い。ボケ。
↑とは、在日工作員の戯言w
必死にインテリぶっては見たものの
>>671 の言っていることは、
美人ばかりの国だと少数の不細工の方が美人になる
ってこったろ?w
そんな事がおこるわけねーじゃんw
あと、つまんない言い回しの間違いが多すぎw
なんだ?
>環境との差異
って?
それを言うなら
>環境の差異
だろw
そうでなきゃ前後の文脈と言ってる事が違ってくる
是非とも、
>デザインに内在する価値と、環境との差異により発生する価値の違い
についてご教授願いたいね
よくいる、自分で何を言ってるのか解ってない似非インテリ気どりじゃないなのならw
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/27 03:25:00 ID:69ZOHMZc
それにしてもヒュンダイ、日本では劇的な販売不振が続いてるね。 手をこまねいているだけじゃ上向かないぞ。どうするんだ?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/27 04:29:30 ID:dlzBmm9w
東京の個人タクシーにはXGが多いぞ。 ティアナとかゼロクラウンに比べて、 レトロな感じが良いんだよね。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/27 04:32:40 ID:69ZOHMZc
東京の個人タクシーの車種比率 クラウン200:ティアナ100:XG1
>>676 え…レトロな感じ?
変わってますね貴方。
×レトロな感じ ○時代遅れな感じ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/27 12:52:02 ID:EHEamKmG
×レトロな感じ ○古臭い感じ ◎朝鮮的な感じ
☆キムチ臭そうな感じ
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/27 13:37:45 ID:eBVnyITj
俺はアメリカに住んでいますが こちらでは日本車のデザインは野暮ったくて古臭いという評価だ 流行に敏感な若者は現代クーペをヤングエグゼクチヴはXGを選んでいる
一昔前なら、クーペはセクレタリーカーとして少しは売れたかもしれん。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/27 14:36:13 ID:69ZOHMZc
>>682 確かに流行に敏感なメキシカンやヒスパニックの若者はヒョンデクーペを
選んでるな。XGなんてほとんど売れてないじゃん。
>>683 言い換えるなら、一昔前の物を今出しちゃうヒュンダイが売れないのは当然ということだなw
>>683 アメリカだとセクレタリーカーはそれなりに需要あるけど、日本じゃなぁ・・・。
それにヒュンダイクーペは排気量が大きすぎ。
2リッター出せばいいのに。少なくとも2700ccよりはナンボかマシな売り上げになるだろ。
>>686 セクレタリーカーも、今じゃSUVにとって代わられてるらしい。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/27 20:21:30 ID:vNnHWEQX
俺の中ではJM>CR-Vなんだが
689 :
ちょっと失礼します。李登輝氏・来日記念 :04/12/27 20:50:58 ID:5zF0d31Y
■ 『 尖閣諸島は日本領土 』 李登輝 前台湾総統 (台湾人)
> 根拠欠く 中国の主張
> 尖閣諸島の領土は、沖縄に所属しており、結局日本の領土である。 中国が、いくら領土権を
> 主張しても証拠がない。 国際法的にみて、何に依拠するのかが明確でない。 国際法的な根拠
> 「中国の領土権」があって、第二に「兵隊が駐屯した事実」がないと、領土権をうんぬんする資格
> はない。
> 過去の、いわゆる「国共合作」の事実も知っている。香港の工作員が蘇澳(スオウ)の漁民を扇動
> していた。
> 漁民が騒ぎ立てたとき、私は軍艦を出動させ阻止した。 ※ 蘇澳(スオウ) ・・・ 台湾の港町。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
沖縄タイムス
http://akebonokikaku.hp.infoseek.co.jp/page045.html ※ もしよろしければ、コピペ宜しくお願い致します!
ヤフーの自動車カテにホンデー車のカテがあるから、擁韓派はそこへ逝けばいいんじゃない。ここじゃ荒れるだけだしね。 このカテ面白いのは、サンタフェとトラジェのカテがあるところ。日本で売ってない車をどう議論しろと。
>>686 中国ではヒュンダイクーペの2リッターが売っていたと思う。
たしかに、2.7リッターはちとでかいな。
ヒュンダイクーペは最初から2L専用の設計にしていれば、フロントのデザインが 多少はマシになっただろうに。 今のはボンネット高すぎ。オーバーハング長すぎ。
>>692 しかし2.7リッターを前提にしたお陰で2リッター版はエンジンルームに余裕が生まれ、
海外ではターボキット等を装着されスポコンで活躍しているという罠。
つーか日本にも2リッター入れろよ。JMも2リッター入れたんだからさ。
んでエラントラと同じ位の値段で売る。
150万で買えるクーペという事で話題になりそうな希ガス。
つーか最初からそうした方が良かったんじゃ?
XG250のエンジン積んだら自動車税安くなるしイイかも。
>>694 ソナタの2.4L四気筒を載せるのが、バランス的に良さそうな気もする。
あれ、170psくらいなかったっけ?
>>695 総排気量 2359cc
最大トルク 23.0kg・m/4250rpm
最大馬力 166ps/5,800rpm
燃料消費率 10.9km/l
>>676 >東京の個人タクシーにはXGが多いぞ。
多くねえよ。居たら乗ってやろうと思ってるが見たことねえ。
>>697 東京都区内行ったら6割以上の確立で見るけどな。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/28 01:00:22 ID:I2E+fQEa
ヒュンダイでさりげなく700get!
韓国で新型ソナタ走っていますか?
>>697-699 大阪に住んでいるが、タクシーも含めてヒュンダイの車なんて見たこと無い。
隣町に販売店があるせいか、マティスは何度か見かけたけど。
>>697-698 ホンデー一台も見たこと無い。XGのタクシーに遭遇する場所を教えてくれ。
どうやら結構見掛ける地域とそうでない地域があるようだな。 こっちは神戸だがもう見飽きた、特にTBとXG。大して珍しいモンでもない。 他には北海道とか九州にも多いらしい。 余談だが、金八にXGのタクシーが一瞬だけ出てた気がする。白地にブルーの線が入った奴。 あれが有名なジャズタクシーだろうか?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/28 22:39:04 ID:S3ZkZcpX
あれだけ大口叩いて見せた
>>671 の工作員はどこいったの?w
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/29 10:02:26 ID:sRe/As55
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/29 20:01:21 ID:SA4v5172
>>708 リアのランプの上下配色が同じなのが一番悪かったな。
それ以外、この角度のセダン系のデザインはみんな似たり寄ったりじゃないの?
写真じゃ細かいところのデザインまで見えないし、
パッと見でパクリだ!と言わせたいが為の写真だな。
ソナタのリアが・・・ 一寸、< ヽ`∀´>ニダ!!な顔だなw
年越しヒュンダイ
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/30 04:26:51 ID:NvkuMO5Y
>どっちがソナタかアコードかが判らない。
ヒュン車って、単なる右ハン仕様じゃなくて、レバーも日本に合わせてあるんだね。 ペダルのオフセットもない。とりあえず、そこは気に入った。
チョンダイ車はガソリンの代わりにキムチスープ入れても動くって韓国人留学生の知り合いが言ってたよ
>>712 しかもNTT?
どっかで聞いたことある響きだな、
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/30 16:52:08 ID:HZPCOtro
韓国ではソナタは1番人気だ 人気デザインをパクるアコード糊の大和人 パクりだから当然、日本で不人気w
>>714 もともと日本車だから当たり前では?
と、あえて言ってみる。
ヒュンダイが本当にウリジナルなら、なぜ未だに外国からの技術移転が必要なのか聞いてみたい。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/30 19:30:24 ID:Z4uJ2TRB
マツダのトリビュートと悩んでる。JM。
>>720 価格は似たようなものになるだろうけど、JMがトリビュートに勝る点て何ですか?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/30 20:50:32 ID:3HkdzV5u
日本もそうですが、例えば車の安全性とかって、一つのポイントは社会全体
に対しての「思いやり」ですよね。
そう言えば、韓国って「思いやり」にあたる言葉が無いって聞いたんですけど、
本当ですか?
▼ 史上最低の旅行 (韓国) 1994/3
> 悲しかったのが、釜山の魚市場で、下半身を切断した人が、
> 台車みたいなものに乗って、手で地面をこぎながら動いて わめいてた。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^
> そこで働いているのかも知れないが、
> 車イスに乗っていなくて、床を手ではいつくばる姿はいたたまれなかった。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
http://www.kijikiji.com/colum/korea/korea.htm 2ch匿名情報では、上記の様な障害者を 2004年も ソウル・東大門で見たと
聞きましたが、最新の韓国の状況は?
この前韓国行ったけど良かったよ 街はヒュンダイかキアかデーウーだな 飯も酒も美味いし安い 韓国女も美味かった。しかも3P 日本に帰ったらヒュンダイくらい買っやっても良いかと思ったよ ソナタはインチョンの空港に飾ってあったな
>>720 まあ安い方を買え。
マツダはどこまでも値引くぞw
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/30 21:34:30 ID:6y+azodP
三菱より燃えないって本当?
>>721 標準時での装備。
JMはオプションつけなくても最初からほぼフルオプション状態だからなぁ。
ま、この手の車は走行性能とかエンジンはどうでもよさそうだから
気に入った方買えばいいかと。
JMもトリビュートもどうせ下取りに期待は出来ないんだし。
>>726 デザイン以外で韓国車が良いという人は初てじゃないか?
買ったらレポよろ。
>>719 欧州車はなんでオフセットが必要なのか知ってる?
>>725 燃えた三菱車は例外なく低年式過走行整備不良車じゃねえか
よくもまあそんなポンコツ恥ずかしげもなく走らせてるなというパジェロばかり
そこでデリカですよ。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/31 19:41:09 ID:eTZ/xUdH
三菱とヒュンダイは違うぞ。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/31 19:45:11 ID:lLcS2HIb
品質面で日本車を凌駕した大韓製自動車が 来年あたり日本でも大流行する予感
来年新登場しそうなのはソナタくらいだろう。 ただ今さらソナタ?となってヒュンダイNFでゲッツの二の舞。 ヒュンダイ乗用車ラインナップみても、日本導入車種を除けば Equus Dynasty Sonata Accent Atos Terracan Lavita と あまりパッとしない。エクースをハイヤーに売り込む・・・・ アトスは古いので起亜のピカントを持ってくる・・・・それくらいしかない。 来年もHMJにとっては冬の時代。マガジンXでも立ち読みしてくるか。
>>733 なんとか、クーペをフルモデルチェンジに持ち込んで
GTもしくはスポーツカーとして成立できる性能にしてくれないものかとは思う。
ボディ剛性のアップ、軽量化、サスのグレードアップ、重量バランスの見直し、エンジンのパワーアップ。
これくらいはやってほしいところだが、まだ登場して2年やそこらだから、FMCには遠いなあ。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/01 00:11:34 ID:QZlBJlHs
>>734 スポーツカーとなると、
傘下のキアヴィガートを使うかプロトスピーラに期待するしかないかも。
ただエンジンは先代クーペの2LターボにXGの3LにフォードのV8と意味不明。
おとなしく三菱からパジェロエヴォかGTOのエンジン借りろ。
元々クーペ自体がセクレタリーカーだし今年はMCしたのが2.0L追加で来るぐらいでは。
アクセント(韓国名 ベルナ)の日本導入まだーぁ?
,rn r「l l h | 、. !j ゝ .f _ | | ,r'⌒ ⌒ヽ、 ,」 L_ f ,,r' ̄ ̄ヾ. ヽ. ヾー‐' | ゞ‐=H:=‐fー)r、) | じ、 ゙iー'・・ー' i.トソ 明けまして万歳 \ \. l、 r==i ,; |' \ ノリ^ー->==__,..-‐ヘ___ \ ノ ハヽ |_/oヽ__/ /\ \ / / / |. y' /o O ,l |
新年早々チョンダイ工作員のチョンダイマンセー工作が活発化してきてんのなw ほんと、チョンには三が日も通じないらしいw
だってチョンには旧正月がメインじゃん これだからジャップはバカざーます
>>733 今本屋にあるマガジンXの後ろのの方は韓国車特集
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/01 18:21:49 ID:BtpXBdN3
つーかこんなところでヒュンダイマンセーするより実際に車買って 売り上げ実績を作った方が宣伝効果は大きいんじゃない? 在日全員が一家に3台ぐらい買えばヒュンダイが売れてるって実績が 少しは出てきて日本人も興味が出てくるのでは? 在日は自分たちは買わずに日本人を騙して買わそうとするところが 愚かで卑怯だよな。ヒュンダイはボロイと自分で言ってるようなものだ。 詐欺師の手口と一緒だな。
マンセーするだけならタダだからな
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/01 20:57:07 ID:GQOP0rwH
■ 2004年12月 日韓首脳会談 鹿児島県・指宿
> 鹿児島・指宿温泉名物の「砂むし風呂」で日韓首脳が横たわって歓談を、という演出が、
> 浴衣姿のイメージを懸念する韓国側の申し出で立ち消えになった。
> 着物や羽織はかまは「日本の植民地時代を連想させる」として好感を持たない人もいる。
> 計画を伝え聞いた韓国の報道機関が「大統領が浴衣を着れば、批判的に報道する」と
> 当局に予告したのがだめ押しになり、盧武鉉(ノ・ムヒョン)大統領自身が断念したという。
> 小泉首相は17日夜、1人で砂むし風呂に入り、「あったけえな。気持ちいいな」と楽しんだ。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
http://marblog.net/mt/20041219_618.php 日韓友好 「あったけえな。気持ちいいな」
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 00:29:49 ID:XclVKDB0
とりあえず韓国人が変わらなければヒュンダイは変わらないな。
>>741 さすが在日だけあって在日事情に詳しいな。
>>733 たぶん日本導入名は「NFソナタ」となるだろう。「ソナタ」は10年以上前から日本で商標登録してるから。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 11:34:10 ID:RW0V5V13
アトスにENO7を載せるか、K6Bを載せるかで或いは売れるかも知れないよ。 軽自動車枠に収まりさえすれば、それなりに売れると思うし…。エンジン国産なら さほど部品供給に不安もないし…。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 11:58:23 ID:C3lRYvgB
ところでこのスレにリアルチョンダイ海苔はいるのか!? もしいるなら名乗り出てチョンダイ車の素晴らしさを語ってみろ工作員!
そこでヒュンダイですよ。
>>749 軽は激戦区だし、もっともコストパフォーマンスが求められる市場だけに、かえって難しいと思われ。
そもそも、アルトより安くするのは無理じゃないか?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 16:33:31 ID:e1jADoLP
新し物好きにはいいかもね。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 17:21:24 ID:X5hEjpKM
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 17:51:22 ID:ZmJr65/s
サンドウィツチ並みの価格でもいらねー物はいらない。ヒュンダイ 場所ふさぎになるだけ。
>>753 何をして新しいって言うんだ?w
チョンダイはデザインも性能も10年以上前の化石だよ?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 19:47:55 ID:FXVlq2mv
今更ながらに気付いたんだけど、ヒュンダイTBってデザインが 2世代前のミラにそっくりなんだよね。どこかで見たことがある デザインだと思ってたんだが。軽に似てるというのはかなり イメージ悪い。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 19:55:56 ID:uGdkxHkd
>>752 やっぱり軽自動車ってある程度の水準以上の車に
仕上げるには、技術がいるのかな?
でもTB、価格も軽並ですからっ!残念!
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/03 02:38:21 ID:plz1XP2b
>>759 でも漏れはスイフトに乗ってます!切腹!!
が抜けてるぞw
よし!アルトに1300ccエンジンを搭載だ!!
マルチにでも乗っていて
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/03 20:21:22 ID:rhXGAp2g
明日、ディーラーへ行ってくるぞ。
そんな現代より売れてないホンダの立場は・・・・
>>756 10年前の日本車はNSXとかGT-R、RX-7、プリメーラ、
ランエボ、インプWRX、ランティス、ビート、カプチーノ、
セルシオ、シーマ等の魅力的な車がたくさんあった時代だぞ。
10年前の日本車>>>越えられない壁>>>チョンダイ
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 07:31:03 ID:zfSoPapY
韓国人や中国人もヨーロッパの輸入車 にあこがれてんだ冬ソナみてそうおもった やつらだって日本車かわね−よ
>>766 うわw在日の僻み丸出しwキモッ
けどね、日本車はチョンに売るきないし、売れなくてもいいのw
チョンはまったく逆だけどねwwwとりあえず自動車大国日本で雀の涙程でも同胞にだけ売っているという広告が欲しいのw
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 09:46:09 ID:zfSoPapY
ケツに蒙古班あるくせになにいってんだよ 米の長くいたけど日本は韓国と中国とはなかよくしたほうが言いと思うぞ
自演乙。
>>768 >米の長くいたけど日本は韓国と中国とはなかよくしたほうが言いと思うぞ
プw
どうやら本物だったようだwww
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 18:29:33 ID:KsqNtElj
今日いったけど、休みだった。 三菱も休みだったから、7日からかなぁ。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/05 02:43:24 ID:Znyi2ik4
>>768 突っ込みどころ満載だな
>米の長くいたけど
この変な日本語ってってアメリカ在住だったって意味なら
アメリカのインチキ日本食屋や偽日本人の多くが韓国人や中国人だって事や
彼らが日本人とは比べ物にならないぐらい(特に韓国人)
アメリカ人から嫌われてるって事も当然知ってると思うのだが・・・
妄想と現実がごちゃ混ぜになる民族ってのはまったくもって幸せだなぁw
日本人に中韓と仲良くしろという前に祖国の人に日本にコンプレックスを持つのはやめろと言えば?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/05 08:33:51 ID:2dVkHPsn
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/05 11:36:07 ID:2/5NxQ0F
チョンダイ車なんてタダで貰っても恥ずかしくて乗れないよ つか、こんなゴミ誰が買うんだ!?
>>773 大事なのは販売数ではなく純利益なんだけどね
あれだけ騒がれてるトヨタだってビック3には販売台数では負けてる
けど純利益じゃ圧勝してる
要するに、沢山数がはけてりゃ偉いなんて考えるのはチョンか在日チョンぐらいの短絡的なお頭持ちだけってことw
事実、ホンダより2万台程度売れたところでチョンダイの利益率なんてたかが知れてる
まぁ、韓国本国で15万台も減っているということを危惧したほうがいいんじゃないか?
要するに一番自国民に甘いといわれてるチョンにすら、見向きもされなくなって来てるってことだろ
乞食相手にボロ車売って勘違いするのもいいが、もっと将来を考えなきゃな
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/05 15:26:04 ID:chzhyar2
最近の日本車はつまんない 金太郎飴うるせーよ
正直、結構おもしろい車メーカーだと思いますが。でも価格が中途半端で、決して安くないので 購買意欲が沸きません。米市場ならあれだけ価格でアピールしてるのに、日本で値引きもしない セールス姿勢で生き抜けると思ってるのかな。それだけが不満というか、疑問点だ。
>>775 それってトヨタがぼったくってるだけでは?
二位のホンダをぶっちぎって一人だけ異常な利益出してるだろ。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/05 15:47:23 ID:2/5NxQ0F
で、リアルチョンダイ海苔の神は何時現れるんだ?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/05 15:58:17 ID:chzhyar2
RAV4買おうかなとしたけど高いからさ JM星印だよ
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/05 17:00:29 ID:2/5NxQ0F
>JM星印だよ なにこれ?チョンダイ車?本当に乗ってるの? 少なくとも2CHの車板を覗くような車好きが、 チョンダイを買う!!??
>>778 トヨタ車の価格帯を見てそれ言ってるんだったらアホにも程があるよw
国家に忠誠 叫ぶ僕 国民年金 滞納中 企業の倒産 喜ぶ僕は 就職活動 不戦敗 イラク人質 叩いた僕は 自分で自分を 監禁中 マスコミ嫌いな 僕の口癖 新聞ネタも 俺調べ 日本の伝統 褒めてる僕に 今では来ない 年賀状 韓国けなす 僕の自慢は 日本国籍 保有それだけ 親戚うざいと 言ってる僕は 未だに要求 お年玉 市民活動 嫌いな僕は ネットで 思想の言論活動 日本の過去を 賛美する僕 自分の現在 ほぼ終わり 弱肉強食 説いてる僕は 何をやっても いつも負け 個人主義とか 叫ぶ僕 一人で出来る ことは自慰だけ 女をくさす 僕に今まで まともに彼女 いたことなし 板の自治 好きな僕 生徒会とか 町内会は 参加せず 左翼を叩く 僕にとっては 社会の助け もっとも必要 集団主義を 説いてる僕は 体育の時間じゃ いつもカス 主婦を攻撃 している僕は 家事手伝わない パラサイト 高卒けなす 僕の年収 納税額 彼らに比べて 低すぎる ボランティア 見下す僕と 付き合うことは ボランティア 他人に説教 している僕は 自動車教習 一回怒られ 不登校 靖国神社 参拝する僕 クリスマス 元旦 空白スケジュール ネットじゃ強気で 威張る僕 面接とかでは いつもオドオド 同人女が 嫌いな僕は ネットでブログで チャットも大好き 暴走族とは 違う僕 働きもせず ネットで日の丸 振り回し 公務員 リストラしろと 要求する僕 親が相談 それは保健所 氏ねとか言ってる 僕には聞こえる 家族みんなの 同じ台詞が 田舎が嫌いと 言う僕は うわさ話や 足を引っ張る ことが大好き 少年犯罪 厳罰要求 している僕は ウィニーやって ゲームコピー 女子高生の 援助交際 むかつく僕は エロゲー内で 幼女をレイプ 銀行員の 給料下げろと 言ってる僕は 借りたものとか 返してない 電車のケータイ にらむ僕 老人いても 席を譲らず ずっと寝たふり 障害者 嫌いな僕は 人生の 障害物走 いきなりこけて 以来そのまま 日本の技術 誇りにする僕 単純作業の バイトですらも まともにできず
>>782 へぇ〜、マークXの皮変えて内装豪華にしただけの車がマークXよりもはるかに高い値段で売られてても
ボッタクリだと思わないんだねwさすが金持ちはちがうなぁ(藁
後、鬼のようにコストダウンしまくって、本来なら100万くらいで売るべき車を200万とかで
売りつけられてもボッタクリと感じないんだぁ、いやはや、お金持ちって凄いなぁw
というか、ヨタヲタの臭いがするスレですね、ここは。
>>784 ほんと在日チョンのトヨタ僻みには日々笑わせられるよw
チョンダイ工作員は二言目にはトヨタは、トヨタも、だもんなw
>後、鬼のようにコストダウンしまくって、本来なら100万くらいで売るべき車を200万とかで
どんなことしようが、何でぼったくろうが、それで商売が成り立っているんだから誰も文句言えないな
本来なら100万だか何万だか知らんが、その車に魅力を感じ、200万でもそれを買う奴が居るっていう事実を認めろよw
それが叶うのも、所謂ブランド力だな
チョンダイに一番欠けているなw
第一、いっくら数裁こうが、赤字覚悟で安くしようが、利益率が低いのは企業として終わってるんだよ
そんな事もわからないのかよw
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/05 21:50:03 ID:pFXIZNmk
よしよし ヨタオタの言い分は分かったから。 キモいのは早く小汚い小屋へお帰り。
と、ひもじいチョンダイ工作員は今日も野良犬をご馳走にしながらファビョるのでしたwww
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/06 01:47:20 ID:pxHWAKzJ
>>784 >本来なら100万くらいで売るべき車を200万
それって韓国車の方が当てはまりそうだが・・・
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/06 02:08:45 ID:OU5yFAa5
ヒュンダイ>ホンダイ
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/06 03:19:56 ID:2TPHCCEN
人 (_) (__) ウンコ ━(・∀・ )━━ !!!!! (´´ ┳⊂ ) (´⌒(´ [[[[|凵ノ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ ◎U□◎ (´⌒(´⌒;;
>>789 ヨタオタ必死だなw
トヨタとヒュンダイの利益差を見てみろよ。ぼったくってるのは明らかにトヨタ。
というか、トヨタを崇拝する奴が在日なんじゃねえの?
あそこ、社長が三国人だしな(藁
いちいち車種板で韓国叩きするほどのもんかね? 韓国人に家族殺されたんか?w
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/06 11:47:44 ID:Ql5AZiWI
韓国車なんて叩くほどのもんでもない まったく眼中にないから
>>793 二言目にはトヨタがwの在日ご苦労さんw
>トヨタとヒュンダイの利益差を見てみろよ。ぼったくってるのは明らかにトヨタ
利益率がそのままぼったくりに繋がると短絡的に思考が走る在日はほんとに幼稚w
そもそも、日本の自動車業界でトップの技術力を持ち、売り上げの6割を技術料が占めるあのポルシェからもハイブリッドの技術提携を求められるトヨタと、
とりあえず無い技術力を振り絞って、格好だけでもハイブリッドもどきを作ったら、内燃機関オンリーのフィットにすら燃費で及ばない上に、300万以上するチョンダイ
この2つのメーカーが同じ100万で作ったとしても同じ性能な訳がないだろwww
そりゃ、これだけの差があるんだから、かたや200万でもバンバン売れるし、かたや100万切っても売れないわなw
しかも、無知の上塗りで、
>あそこ、社長が三国人だしな(藁
糞ワロタw
今の社長がどうかは知らんが、創業者は完全な日本人じゃんw
社長がシナっぽい名前だと途端に女々しく恨みだす粘着在日体質悲惨すぎw
在日の妄想には限界がないのか?
チョンダイを否定されるのが悔しいのは、あの自国民礼賛主義世界一の国の体質を考えれば嫌でもわかるが、今ある現実を認めないとなw
って、その現実すらも妄想と捏造で否定するのが、かの国の十八番だったっけ?www
>>794 書き込みごときでどうやって殺しに行くんだ?
ああそうか、脅してるわけだな。
>>796 >あそこ、社長が三国人だしな(藁
こんなアホな発言をするアホを相手にするな。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/06 15:30:10 ID:Ql5AZiWI
純日本人でチョンダイ買ってしまう奴はいるのだろうか?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/06 16:22:20 ID:X/EIhPqT
で、マティスはどうなの?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/06 16:31:08 ID:0PrvGurz
スレ見ろボケ
GMマティスという車を買ってあとから韓国車と気づきますた。。。
>802 あんたが在日ならいいんじゃない?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/06 17:33:21 ID:I8+ouXQV
おまえらモンゴルの顔してる
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/06 19:08:40 ID:rQ1Dd5QT
エラントラ 平成13年式 1.8GL 走行距離 約4万 36万円 某ディーラーなのにこの価格か・・・
>>806 高いな 3600円くらいなら買ってもいいぞ
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/06 19:27:44 ID:lL0jr4QZ
1/6 NHK・BS1 このあと 7:40ごろから 「2005年も続くか韓流ブーム」
韓流ブームはマスコミと、それに踊らされた一部の頭の悪い田舎もんが作っただけ ペヨンジュン追っかけてるババア何あれ? 日本の恥だな
日本の恥は全て帰化チョンの仕業w
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/06 21:09:25 ID:JoeLr4du
♪B型が、嫌いな血液型、恋人にしたくない、友達になりたくない血液型で1位になりました♪ A型が多い国・地域・民族・動物 ヨーロッパ(A40〜50) アメリカ(A41) ロシア(A35) オーストラリア(A40) 日本(A39) イスラエル(A41) チンパンジー(A:80%) 猫(A:90%) (先進国・衛生的・軍隊強い・自由・平等・正義) 「赤痢に強い、天然痘に弱かったが絶滅させた。」 ちなみに、日本人(A:39 O:31 B:21 AB:9)白人(A:47 O:43 B:7 AB:3) B型が多い国・地域・民族・動物 中国(B35) インド(B41) 韓国(B30) 北朝鮮 アフガン(B36) イラン(B34) イラク(B30) ジプシー(B36) ゴリラ(B100%!w) 犬(特にブルドッグに多いw) ハ虫類 (秀吉とか十字軍のことでいつまでも文句言う・さらに、日本海を東海にしろとか ペルシャ湾をアラビア湾にしろとか、山口百恵は中国人だったとか、シェイクスピアはアラブ人だったとか、 イスラムや共産党の厳しい罰則、カーストの身分がないと秩序が保てないバカな野蛮人たち) 「がん、糖尿病に強い。結核に弱い。」 O型が多い国・地域・民族 アフリカ(O35〜70) 中南米(O45〜90) 台湾(O44) フィリピン(O45)インディアン(O100) (軍隊弱い・犯罪多い・) 「コレラ以外のほとんどの感染症に強い、とくに梅毒に強い。インフルエンザA2型に弱い」
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 02:42:31 ID:PBSdiwIl
>>793 それってまったく同じ商品を売ったらって前提だろ?
トヨタとヒュンダイの車の性能も信頼性もまったく違うのになに言ってるんだ?
100円ショップがデパートに同じ種類の商品を売ってるのにデパートは高いのでぼったくりだって言ってるのと同じでしょ。
つかトヨタがぼってるんじゃなくて同じ価格帯だと他メーカーと勝負できないからヒュンダイが安くしてるの。
20年前のトヨタと一緒だよ。
つーか百歩譲ってホントにトヨタがぼったくっているとしたら、
まだまだ値段を下げることが出来るって事だよね?
そんなことされたらヒュンダイつぶれちゃうよw
ところでヒュンダイマンセーで在日馬鹿にしてるのってリアル韓国人だから?
在日は祖国の為に必死に忠誠心を発揮しようとしてるんだから仲良くしてやれよ。
ヨン様ブームとか必死にがんばってるでしょw(車は韓国車じゃなくトヨタに乗ってる人多いけどw)
あとちなみに三国人って韓国人もしっかりはいってるんだけどねw
>>802 次期マティスはシボレー・マティスとなって、鱸アリーナでも売られそうなので、買ってから気づく人が増えそうだなw
次期マティスって4人乗りなんだよな、たしか。 軽と比べてメリット無いな。
816 :
796 :05/01/07 12:28:12 ID:TKQTzMby
>>813 チョンダイ在日工作員は何が何でもチョンダイ批判をトヨタ批判につなげたいんだよw
その為には無理な捏造も酷い妄想もなんでも駆使して来るw
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 12:42:10 ID:ye6hkevs
昨年から現代海苔になっちった。ディーラーさんがいい人で、まあいいかってな 具合で買っちった。小さな不満はないこともないけど、いたって普通の車で、くそ みそに言われることはないと思うのだが、、、
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 13:06:20 ID:7Y+j//bJ
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 13:30:19 ID:n7qFEINu
おれ、いつかヒュンダイの車買うのが夢
>>817 オメ
世間の風当たりが強いだろうがガンバレ
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 14:33:16 ID:9unVb0jL
JM海苔です。CR−Vには負けます。エクストレイルにも負けます。 でもトリビュートよりはいいだろうと自負してます。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 14:35:45 ID:9unVb0jL
JM海苔です。交差点でとまってたら、すれ違う車がみんなエンブレムを 見るとです。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 15:11:05 ID:GXG0v3ZP
XG海苔です。交差点でとまってたら、すれ違う車がみんなエンブレムを 見るとです。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 15:18:13 ID:WpRqeNH7
クーペ海苔です。自分ではいけてると思っておるとです。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 15:19:32 ID:WpRqeNH7
TB海苔です。なんでデミオにせんかったと、よく言われるとです。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 17:32:06 ID:oRrIIJxk
見事な馬鹿ヒュンデ工作員ぶりだな
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 17:54:30 ID:36gIbRyc
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 18:03:55 ID:4LPlusR4
XG乗るならまだマークXのほうが・・・
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 18:09:19 ID:GXG0v3ZP
へたな国産よりよくないか?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 18:19:52 ID:8EAjdDOk
世界中で大躍進を続く韓国車. それに変えて日本車は.pupupu 韓国は日本からたくさん車の部品を買ってくれている. すなわち,下請だ.感謝しなさい良い.倭人. 下請国家日本で.良かったです
下手な国産なんて今日存在するのか? 仮に存在したとしても上手な韓国車より下手なはずが無いw いや、そもそも上手な韓国車が存在しないか
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 18:40:17 ID:GXG0v3ZP
じゃあなんで海外で安なに 韓国車はしってんの?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 18:42:15 ID:102SKzWi
>>831 日本語おかしいぞ
何年日本にいるんだ?このボケ!
馬鹿にされたくなかったらもっと勉強しろ!
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 19:10:50 ID:GXG0v3ZP
俺はJM買うぞ
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 19:33:59 ID:YU0GB+e4
10年前ならいざ知らず、今は日本車だろうが韓国車だろうが、品質は 変わらんだろう。すくなくても一般のドライバーが日常の運転をするに あたって、目に見えるほどの差なんてないよ。 そういう視点で車選びをし、欲しい車のラインナップにJMが入って、 検討の結果めでたくJM海苔になったわけだ。 オレは「韓国車を選んだ」のではなく、「JM」という車が気に入った だけの話だ。
ヒュンダイ乗りって
>>836 みたいな人多そう。
前あったTBスレでも、「TBという車は好きだけど、ヒュンダイはどうでもいい」という人が多かった。
>836 で、 あなたは在日なんですよね?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 20:45:28 ID:YU0GB+e4
>>838 江戸中期から家系図があるピッチピチの大和民族ですが、、、
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 21:06:42 ID:GXG0v3ZP
>840 JMじっさいどうなんだよ 国産と比べて
たとえば・・・ PCなんてネットができればイイから何でもいいや → デル 服なんて着れればいいや → ユニクロ プレーヤーなんて見れれば何でもいいや → サムソン 車なんて安くて走れば何でもいいや → チョンダイ って事ね
>>839 江戸時代ってのはそういった家系の捏造が一番怪しい時期だって知らないの?w
源平藤橘を始め、人気のある苗字をこぞって使ったんだよ
だから偽者が氾濫した
あと、自分がそうだからって、良い物とそうでない物の区別がつかないと決め付けるのはどうかね
チョンダイなんか目を瞑って乗っても、質の違いがわかるよw
ダッシュボードのシボひとつにしたってね
まぁ、ネタだと思うけど、帰化申請頑張ってねw
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 21:24:47 ID:aDlETMct
今後、中国車が台頭し韓国車は淘汰されていくだろうな。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 21:28:50 ID:YU0GB+e4
>>840 自分で書いて自分に質問かい?
ま、3か月乗ってみた感想はといえば、平凡な話だがいたって普通だ。
ただエンジンが温まりきらないうちは、やや足がフワフワする感が否めない。
そのかわり興に乗ったら走りに安定感があり、高速域でのエンジンノイズが驚くほど静かだ。
インパネは日本車に比べ、凝った部分が少なくシンプルでいいが、物足りないと感じる人もいるかも。
室内(足元)は案外広いかわりに、カーゴ部分は荷物をたくさん積みたいという人には不満だろうか。
数字の詳細は現代のHPでもご覧あれ。
確実にいえることは、たとえばJMとCR−V、どちらを選ぶかはもはや趣味やフィーリングの問題
だけということだよ。
韓国車に乗ると・・・ 失うものが多過ぎる 俺は乗らねえ
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 21:31:42 ID:GXG0v3ZP
室内長が少しみじかそうなんだけど 値引き等ふくめてトリかJMかな自分は 三菱でも修理とかしてくれんの?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 21:36:19 ID:YU0GB+e4
383にしても342にしても、現代海苔はみんな在日かい?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 21:44:17 ID:YU0GB+e4
>>846 現代屋は確かに三菱からの転身または並行営業が多いね。
オレがJM買ったところも三菱ディーラーがやってた。
三菱で直で修理してくれるかどうかはわからないけど、全国に結構な数の
修理協力店があるよ。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 21:45:39 ID:YU0GB+e4
>>842 >チョンダイなんか目を瞑って乗っても、質の違いがわかるよw
>ダッシュボードのシボひとつにしたってね
わざわざ目を瞑ったらわからんポイントを挙げんでも・・・・w。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 22:43:26 ID:V7d0TtUP
>>848 >こことは違って皆結構真面目に聞いてくれますよ。
そりゃそうだろうw
だってそこは在日の巣窟なんだからなw
しかも、未だに現実を認められないでヨタヲタとか言い出す当たり、おまえキチガイ喚いて叩かれまくった
>>793 だろwww
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 22:51:52 ID:vM0m0/CD
>>854 日本語読めないなら出しゃばらない方が恥かかなくてすむよw
こんなところで暇をもてあましているなら、靖国でもお参り逝ってくれば。 ネット攻撃するなよ。 ここって何故か韓国車に興味がある変人や引き篭もりがヲタな話に花を咲かせる ところじゃないのか。 在日が「恥ずかしくて乗れない」と憚らずに言う韓国車が好きだなんて、 ラダニーバとかヒンドスタンアンバサダー、ペイカンよりもレベルが上だよ。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/07 23:43:49 ID:RBafR4P3
>>849 数箇所しかない県もたくさんある状態を結構な数とは言いません。
そういえばシナ人が今、靖国にネット攻撃しかけまくってるらしいなw
>>842 江戸時代に捏造された家系なら、それはそれで在日ではないと思うけど…
>>860 朝鮮通信兵とやらが江戸時代に家系捏造したのが
>>836 、しかも南か北の朝鮮籍を持っている在日と言いたいのですね。
日本人を韓国人にしたがる香具師大杉。 そんなに韓国人に囲まれたいのか・・・。
韓国人が好きなんだろ
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/08 16:13:44 ID:gv3+QfWV
現代自動車が日本技術研究所を設立。 そこでは、ハイブリッド車のシステム設計を主に行ってるって話しだけど、 (日本人がね。) ってことは、ヒュンダイのハイブリッド馬鹿にしてる人って自分達の 首を絞めてることになるのでは??
>>864 もともとヒュンダイの技術(と言われるよなもの)は、ハイブリッドに限らず日本人によるもの
なので、今更関係ない。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/08 17:07:10 ID:mqrz1jj+
>>844 すみません。
真面目に聞きますが、その前は何に乗ってらっしゃいましたか?
デザインという点で現代にしたのはどこに魅かれたのでしょうか。
この前、ある駐車場にJMがとまってたんですが、ごく普通なんですよね。
こう、日本車の中になじんでるというか、ハッと目をひかない、という点で。
自分は車選びの時、やっぱひとめ見た魅力ってのは大事だと思うので
いいと思う人の感想をききたいです。
それは私の偏見、とかは横においてください。(笑
このスレではマトモなレスは帰って来ないので、真面目に語りたい方はハン板の自動車スレへどうぞ。 JMのレポも既にありますよ。
>>864 お前の理論って、いかにもチョンがいいそうな理論だよなw
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/08 19:55:48 ID:YNZVqr9p
>>866 富士の古いレガシィですた。
JMのデザインって総合的に「国産にありそうでなかった」感じがしました。
国産SUVがタンクトップのマッチョ顔前面押し出しなのに対し、JMは力強さ
と同時に知性も感じさせる顔だと思ったのです。
なにぶん一目ぼれに近い感覚でしたので、理由を書き連ねるのは恥ずかしいのですが。
>>869 ご丁寧にありがとう。
ひとめぼれってありますよね。
私の愛車(すでに廃車ですが)も好き嫌いが結構分かれるスタイルだったんで
好きでなんで悪いんじゃーと思っとりました。
現代乗ってる人のレポってあんまり見ないんで楽しく読みました。ありがとうです。
>>867 そうっすか?行ってみます。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/08 22:25:08 ID:QTMj/Zo8
■ SAPIO 5/12号 (P.87)より抜粋。
『 戦後民主主義の洗礼を受けた「団塊世代」が 日本のTVを衰亡させた 』
クライン孝子 (ノンフィクション作家)
http://www.takakoklein.de/ > ヨーロッパでも 韓国や北朝鮮の諜報機関が活動して 反日意識を広めようとしているんです。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> ドイツの場合は、ナチスをネタにいじめられることが多いので、仲間意識というと変ですが、
> 日本も同じような悪い国だというイメージが形成されていた。
> ところが、あのワールドカップ日韓大会で 韓国の露骨なやり方や態度の悪さを見た多くの
> ドイツ人は、その過ちに気付いたんです。 映像で出てしまえば一目で誰でもわかりますからね。
世界生産ホンダ抜いて8位だったな
↑また勘違い装い在日工作員ですかw
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/08 23:10:45 ID:Tl5fbjpm
こういった差○問題はどっちもどっちだな。 一生無くならねーな、こりゃ。 とにかく、もうちょっと車そのものの話をしないか? どこの人間が作ってたっていいじゃんか。
ベンツも南アフリカで黒人が作ってる事だしな。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/09 00:27:59 ID:pJoz86W6
叛堕のスレかここは!
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/09 05:16:54 ID:c1RQoE8B
>>872 キャリーではなく「ダマス」だそうですよ。
なんか凄いネーミング…。個人輸入したくなりました。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/09 09:27:37 ID:6K3TBWKU
プププw
チョンダイなんて乞食車を世田谷で売ろうとしてるのがそもそもの間違いだってのwww
http://www.whitehouse.co.jp/hyundai-n/news/2004122420728.html ヒュンダイ東京世田谷の閉鎖のお知らせ
最終更新日:2004年12月26日(日)13時29分52秒
拝啓 時下ますますご清祥のこととお慶び申し上げます。日頃は格別のご高配を賜り誠にありがとうございます。
さて、ヒュンダイ東京世田谷におきましては、急ではありますが、賃貸契約の終了等の事情により、平成16年12月29日
をもちまして閉店することとなりました。長年にわたりご愛顧いただき、皆様には心より感謝申し上げます。誠に
ありがとうございました。なお東京店のお客様のサービスメンテナンスに関しましては、平成17年1月以降、弊社
販売協力店あります「河野自動車」にて対応させていただきます。河野自動車へは、弊社サービススタッフ金子昌市
が出向し、これまでと同様に皆様の応対にあたらせていただきます。どうぞお気軽にお申し付けください。また、
お車のご購入、お車の買取・査定、弊社取り扱い商品、その他についてのお問い合わせは、今後は弊社「ヒュンダイ
名古屋(守山/東郷)」にて承りますので、倍旧のご愛顧のほどよろしくお願い申し上げます。
敬具
http://www.kouno-jidousha.co.jp/ 河野自動車(こうのじどうしゃ)
東京都世田谷区喜多見 8-1-6
TEL (03)3417-2331 FAX (03)3417-2333
ヒュンダイ専用ダイヤル
TEL (03)6775-7532 (2005年1月7日から)
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/09 18:19:24 ID:1R2dYBwO
>>880 河野自動車さんのホームページ
チョンダイのメンテニンス引き受けの件、一言も触れてないのが笑わせてくれる
係わっていると知れたら、他のお客来なくなるもんね。
サービススタッフは金子さんw
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 11:26:50 ID:ocVB2438
>>876 それでも「スリーポインテッドスター」はつく。
中国製のBMWやVW・アウディ・ローバーにもしかり。
しかしヒュンダイにはあれしかつかない。
>>880 すげーあんなところでホンデーが売れるとおもってたんだ。
驚いた。
現代自、04年世界販売でホンダ抜く
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050105AT1D0407H04012005.html 【ソウル=玉置直司】韓国現代自動車グループの昨年の世界販売が前年比13%増
の318万台となり、初めてホンダ(316万台)を抜き、世界の自動車業界で8位に浮
上した。同グループは2010年に世界の5位以内に入ることを目指している。今年も
米国現地生産開始や中国工場増強など海外事業を大幅拡大。世界販売を約17%多い
372万9000台に引き上げる計画だ。
現代自動車と子会社の起亜自動車の2004年実績は、韓国の内需不振で国内販売が
15万台減少したが、輸出と海外生産が大幅に増加した。両社の内訳は中小型乗用車
を中心に現代209万8000台、起亜108万2000台で中小型乗用車だった。2005年の販
売計画は、国内販売91万5000台、輸出と海外生産が281万4000台。 (07:00)
>、韓国の内需不振で国内販売が15万台減少したが ここ重要w 自国民礼賛主義世界一のチョン自身がチョンダイに見限りをつけた証拠だろ これじゃ低所得者相手に今はちょっと増産しようにも、あとあと発展しないなw
国が内需不振になれば、日本だってどんな国だって車なんか販売台数減少するだろうに。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 01:50:04 ID:f92gtuRt
■ 韓国の徹底した小国いじめ (P.218より抜粋) > 台湾には、韓国に対する「借り」はほとんどない。逆に「貸し」があるぐらいだ。 > 1963年、韓国がはじめて経済開発五ヵ年計画を開始したときも、まっさきに > 資金援助をしたのは台湾だった。 > だが、1992年の中国・韓国国交樹立にともなう台湾断交直前、韓国は台湾 ^^^^^^ > 政府の弱みにつけこんで、国際市場で人気がなく 売れなかった韓国車を ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ > 5万台も台湾国民党政府に無理やり買わせるという、ゆすりたかりを働いた。 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 【 韓国は日本人がつくった − 朝鮮総督府の隠された真実 】 徳間書店 2002年 著者 黄文雄 (台湾人 現在 拓殖大学客員教授)
内需不振だろうが不況だろうが、それでも売れる・魅力ある車を作るのがメーカーってもんだろ。 それで売れないのならメーカーの質・程度が低いだけ。 実際、今韓国じゃ高級輸入車ブームって言ってたんだし、内需不振は何の言い訳にもならないな。 第一、ホンダを抜いたってヒュンダイの販売台数の内訳の中に起亜も入ってるじゃん。 それじゃ何の意味も無いな。 GMと一緒の詐欺広告。 あと、韓国がどうかは知らんが、車ほど現代生活において密接に関わる工業製品を内需不振の一言で買わなくなるほど日本は後進国じゃない。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 05:35:59 ID:whClULrg
つか内需不振の時こそ安い国産車(韓国車)じゃねーの?
>>890 貧富の差が拡大しているということでは?
トヨタの生産台数には日野もダイハツも入ってるんだが
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 09:44:47 ID:8xpalbAk
詳しくは知らんが国産車保護しまくりなんでしょ?>韓国 それでも内需不振とは見栄っ張りの国民性がなせる業なのか よほど韓国車がダメなのか。
>>878 DAMAS…素晴らしいネーミングだw
でも、これは騙してるわけでもなく、本物(KD生産車)だね。
こいつは、15年くらい前にスズキとの提携結んだ時、ティコ(アルト)と一緒に
入ってきた車だね。
(おっそろしい事になってるけど、これは元はキャリィ・エブリィの諸外国向け
排気量アップバージョン。金型があるから作ってるんだろうけど…。)
こんなのを未だに売ってるなんて、韓国って素敵な国だw
インドは、もっと素敵な国。こんなのを未だに売ってる。
http://maruti800.marutiudyog.com/home.asp
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 12:57:28 ID:RmHNrGhG
>>895 長年大量に作っているので安く作っている上、部品の流通もあるから、未だに生産しているのかもね?>MARUTI800
車をファッションとして扱っている 日本のモデルチェンジの速さの方が異常なのかもしれないが・・・
1月に日本でもクーペがマイナーチェンジ。 新色サニーイエロー、ブラック オプションで本革シートも選べるようになるかも? 現行型にマイチェンのフロントバンパーは付けられるのか!? 付けたい・・・
>>896 ふと思ったんだが、現行最長の継続生産乗用車って、NSXだったりするのかな?
コンフォートやクルーあたりもけっこう長いけど、NSXは16年めに入ってるし…
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 00:56:43 ID:BhzhTlH8
>>898 ビッグマイナーを経ていてもいいならセドリックセダンだな。87年デビュー。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 17:47:47 ID:6vuODzcR
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 19:13:29 ID:MKeTT9Gz
大韓製車が日本車に優越しているのは 大韓がIT国家であることが大きい 日本車は設計して試作品を作りテストをするが 三菱に見られるように不良品が多いが 大韓はIT技術によりスイッチ一つで完全な製品が製造されるのだ
>>902 つまんねーよ。もっとひねりがほしいな。
>スイッチ一つで 馬鹿朝鮮人が大好きなフレーズ(w
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 23:35:26 ID:lVX5KEu4
>>902 マジレスすると、日本の自動車会社では、一次金型(試作用)起こさずに 量産型を製作して量産している車種も有り。 スイッチひとつってこのこと言ってる?
>>904 小学校の先生が、大量破壊兵器の恐ろしさ語るときに、
よくおっしゃていたフレーズだ。
チョン車メーカーは下請けとして生きたほうがいいんじゃない? 今度デーウの車にシボレーのエンブレムつけて売るってニュースがあったけど、 それなら割と購入に抵抗ないかも、と想像できた。 インチキホンダマークとかついてたらやっぱり嫌悪感覚えるもんねぇ。
>>907 下請けでも日本車の下請けにだけはならないで欲しいなw
日本車の質や安全性が大きく失墜するからね
まぁ、それ以前になれないだろうけど
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 23:23:04 ID:NF5v8m+U
>>907 両班趣味の朝鮮人には無理な注文。
韓国ではあくまでもエリートはメーカーで下請けや部品屋は
身分の低い者の卑しい仕事という思想が根強く残っている。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/14 03:56:14 ID:wky80LE9
NFソナタならイケル...かも。韓流ブームだし。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/14 10:41:39 ID:yVR4zTFs
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/14 11:07:24 ID:yVR4zTFs
↑興味がある方は新しくブラウザーを開いてURLをコピペして下さい。
>>1 韓国社会での日本に対するいまの風潮ではでのいくら日本側で「ハンリュウ」
と謂えども日本人に受け入れられないと思う。そしてその事を韓国の政府を始
め企業などの社会基盤が認識する必要がある。
百年前の事を当事者がいない今となっていくら言ってもそれは韓国の社会の未熟
さを露呈するだけだ。
ブランド名をBonzとかBensにすればいいのに。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/14 21:29:45 ID:dm5ofqVA
>>912 NAVERのウサ晴らしをここでされてモナー。
昨日、電車にチョンコの女子学生がいた(民族衣装みたいなの着てた)。 思いっきり睨みつけたら急に喋らなくなって電車を降りていった。 気持ち良かった。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/15 13:42:03 ID:Y3RZILfm
>>918 こういうクソ野郎は詩ね。こいつって、犬が怖い反動で虫とか殺すの好きなタイプだろ。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/15 13:50:48 ID:dwmUSsHW
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/15 13:53:11 ID:dwmUSsHW
BBCの番組で世界一最悪の車に認定されたんだから ある意味本当に世界一最悪の車なんでしょう? この事実を素直に受け止めるHYUNDAIユーザーはいないと思うけど。 ビデオ楽しくてわらった。 それどこがネタ元?
マスコミ嫌いな 僕の口癖 新聞ネタも 俺調べ 韓国けなす 僕の自慢は 日本国籍 保有それだけ 日本の過去を 賛美する僕 自分の現在 ほぼ終わり 弱肉強食 説いてる僕は 何をやっても いつも負け 主婦を攻撃 している僕は 家事手伝わない パラサイト 高卒けなす 僕の年収 納税額 彼らに比べて 低すぎる 靖国神社 参拝する僕 クリスマス 元旦 空白スケジュール ネットじゃ強気で 威張る僕 面接とかでは いつもオドオド 暴走族とは 違う僕 働きもせず ネットで日の丸 振り回し 日本の技術 誇りにする僕 単純作業の バイトですらも まともにできず
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/15 18:46:51 ID:Ye7LMair
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/15 19:39:40 ID:7+5t72hK
今日、名古屋の輸入車ショウへ遠路はるばる行ったんだけど 現代は出品してなかったのが残念でした。まじ残念でした。 マティスは出てたのに、どうして世界に冠たる現代は出品しなかったのか どなたか知ってますか? 会場に展示スペース(空きスペース)は十分あったのですが…。
それは散々ここで繰り返されていることだが、日本人にとって輸入車とは日本車には無い魅力・性能・文化を持っていることが前提だから。 多少建て付けが悪かろうが独創的で美しいスタイリングであったり、日本車には出せない高級感であったり、動力性能であったりな。 そこにその国の文化が表現されて、それに価値を見出すから同クラスの日本車に比べて割高な輸入車も売れる。 で、チョンダイにはそれが皆無な上に、質も低くて誰も輸入車なんて見方はしない。 ただの安くて粗雑な、貧乏だけどどうしても車を持ちたいっていう乞食専用の車。 世間体を大事にするうえに世俗に縛られやすくブランド好き、しかも世界に名だたる工業・工芸国で物を見る目に肥えた日本の国民がそんなものを買うわけがない。
昨日、電車にチョンコの女子学生がいた(民族衣装みたいなの着てた)。 思いっきり睨みつけたら急に喋らなくなって電車を降りていった。 気持ち良かった。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/15 22:55:49 ID:U/7Qv9HM
こういうクソ野郎は詩ね。こいつって、犬が怖い反動で虫とか殺すの好きなタイプだろ。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 03:43:20 ID:BCh0Gv5J
アクセントは日本に入ってきてないから大丈夫にだ。
>>925 はホロン部員
「チョンダイ」=朝鮮大学校w
>世界一最悪 >ワースト・オブ・カー w
昨日、電車にチョンコの女子学生がいた(民族衣装みたいなの着てた)。 思いっきり睨みつけたら急に喋らなくなって電車を降りていった。 気持ち良かった。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 16:22:54 ID:anL03c2M
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 17:05:33 ID:kjgduY6e
韓国車に心酔してる人気持ち悪い。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 17:19:34 ID:kjgduY6e
/::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::) (::::::::::/ ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ (:::::::::/ 彡 ノ ノ :: 彡:/)) ::::::::::) (::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::) ( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::) | =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ=== |:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ |/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| | .( 。 ・:・‘。c .(● ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ ( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o ) (; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.) .\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ | ::::(: o`*:c /.. \ ::: o :::::::::\____/ :::::::::: / 韓国車をチューニングしてます。
ソウルに行ったけど、走ってる車がセダンだけだったので気持ち悪くなった。 韓国人って 車=セダンのイメージしかないんだろうな
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 17:36:44 ID:kjgduY6e
いまでこそ外国車が韓国をわずかながらはしってるが、 4年前にいったときは 外国車は皆無に等しく、ぜーんぶ韓国車のセダン。 たまにホテルとかで日本車のコピーを目撃するだけ。 米軍基地でカムリーを一台みただけだった。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 17:41:52 ID:kjgduY6e
一生HYUNDAI、KIA、DAEWOOとかに韓国人って食い物にされちゃうんだろうな。 かわいそうな国だ、自動車好きになったら韓国でいきていくのがつらくてたまらないんだろうな。 お隣の日本をみると若者がスポーツカーをいじってる、しかし韓国ときたら なーにも若者向けの車がない。 僻むよなー。 妬ましいよな。 HPでかっこいい車の写真集めくらいしかできないんだから。 自動車好きにとっては韓国で生まれることは哀れです。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 17:48:58 ID:kjgduY6e
一生懸命働いて買ったソナタ。 かっこいいデザインで馬力も日本車より上だ、気分がいい。 しかしアコードのコピーだという朝鮮日報の報道 もう嫌になるだろうな、ローンは残ってるし。 だから韓国人って僻んだ人が多いんだと思う。 日本車がコピーしたニダ。ウリナラのデザインがオリジナルだ。 日産はルノーサムソンの劣化コピーニダ。 こういう強がりしか言えない韓国人が本当に哀れ。 早く関税を引き下げて自動車の輸入を全面的に開放すべきだね。 韓国人っていうのがなんでこんなに偏屈なのかわかった気がした。 理解できないのが日本人?在日?日本にいながら韓国車に心酔してる人たち。 どういう理由なのかわからない。 日本で虐げられたんで日本人が嫌いになった? 理由をおせーてください。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 18:08:27 ID:kjgduY6e
614 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 05/01/16 18:16:17 ID:ixN5Gn5x
>>610 同胞をけなしてどうするよンダチョンシナ畜クソw
615 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 05/01/16 18:25:43 ID:IjNQJKYt
>>614 必死なシナ畜のワンパターン延髄反射来ました。
616 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 05/01/16 19:14:36 ID:ixN5Gn5x
>>615 パブロフのンダ
617 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 05/01/16 19:36:09 ID:IjNQJKYt
>>615 天に唾はくシナ畜(藁
ンダチョンが自らシナ畜と認めましたw
g4DgIQUjは車板のスレで唯一人チョンダイ擁護をするくせに、何故か>>1を工作員に仕立て上げたがる自己矛盾在日工作員www 車板のスレで遂には総連、北朝鮮を名指しでライバル宣言しだしたので、周りが本物だということに気付いてしまいましたとさw
>>901 おお、いよいよアコードと完全に正面ガッチンコ勝負だなあ
こりゃ、ホンダ、ちとやばいんじゃないか
こういったアメリカンサルーンてアコード(米)やカムリや、ビッグスリーの車も俺達にピンとこないんだが
なんとなくメリケン好みに仕上がって、売れそうな気がするぜ
それにしても、ホントにホンディっていうのな
>>901 さすがアメリカと言えど、韓国企業w
ソナタを、USカムリ・USアコードとかのいわゆるミドル・サイズより1クラス上の、
ラージ・サイズだと言う事を強調してるねw
大きさ(三面)や排気量はモロにガッチンコなのに。
それにしても、ソナタは真正面から見ると小さく見えるね(1.85mくらい幅あるのに)。
もうすこし目を小さくして、グリルを大きくすれば、堂々としていいのに。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/16 22:53:32 ID:w7HkNyBa
>>942 年間販売台数がポルシェ以下なのか。これで事業を継続していることにむしろ感心する。
韓国車はダサいけど、韓国旅行した時に買った女はサービス良かったし可愛かった 又韓国旅行がしたくなった
>>949 「日本で販売している」という事実が重要なんだろうなあ。
あとは、日本人の要求する品質水準を実感として知りたいというのもあるかも。
>>950 マジで?w
おれの学校に韓国人留学生いるんで何度か話したけど、韓国の風俗は不細工ばっかだっつってたが…?
日本の風俗最高って喚いてたぞ、そいつは。
まぁ、韓国のことだろうから整形女だろうな。
>>945 チョンダイ=朝鮮大学校なんか誰も擁護してないだろw
>>948 米国の大衆はそれほどに保守的なんでしょ?
欧州車みたいに自己主張を強く押し出した車は
好まれないんじゃないかな?
一部の高級車を除けば、米国車の顔は割に無表情
ちょっと古風な感じで、臭い所突いてきてると思う
まだやってるの?w
>>953 580 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:05/01/17(月) 06:13:49 ID:ClRjnfSD
>>1 は北朝鮮の工作員
958 :
☆重要なお知らせ☆ :05/01/17 23:37:08 ID:GOljrAJY0
そもそも朝鮮大学校って何?w 在日には常識であっても、我々日本人にはまるで無縁のものなんですがwww
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 00:15:27 ID:AlM+1ZWP0
GMグループでとうとう韓国車をセット販売しだしたらしいよ。 大型SUVをご購入した人にはコンパクトカーをおつけします、だって。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 12:37:58 ID:KvWm0neo0
>>960 カンザスシティの販売店で、シボレータホ・トレイルブレーザー
サバーバンを値引きなしで購入した場合だそうだ。
結局、値引き分でおまけのシボレーアヴェオ(GM大宇カロス)の代金を
かなり回収しているんだそうで。【J○Fメイトより抜粋】
必死な工作員は、ここで無駄な布教活動=露骨な工作活動に精を出すよりも少しでも日本で売って見せろよw
新車情報の野中美里は、俺の「永遠のマドンナ」
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/19 20:13:21 ID:s4z9cAKV0
クーペほすぃ
>>963 黄色もいいが、白と黒も(・∀・)イイ!!
前より顔つきが精悍になったな。
レザーシートもいい。
だが、何で2000ccを入れなかったんだと小一時間。
正直、コイツはユルいキャラの雰囲気カーなんだから、日本では2000ccで十分だと思うんだけど。
オレなんか野中アナの座席チェックのためだけにあの番組見ているようなもので。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 16:04:00 ID:/UysPl/m0
ヒュンダイクーペはだいぶ良くなったね。 車高下げたらいい感じかもしれないな。 それ以前にホイールハウスが小さすぎるか・・・。 デザインは10年前の国産スポーツカーみたいだけど、それはそれで価値がある。 あれでお値段据え置きだったらちょっとは人気が出たかもしれないのに残念。
クーペ、マイチェン前のにヘッドライト、フロントバンパー、サイドフェンダーガーニッシュ付けられないかな? って、それ変えちゃうとマイチェン後まんまになるがなw アルミもデザイン変わって良いなぁ。
オイラ、三本の爺さんにサイン貰ったよ 本当は野中美里のサインが欲しかったんだよヽ(`Д´)ノウワァァン
>>973 サンクス。
久しぶりに車スレになった気がする。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 20:59:39 ID:SanD66Yp0
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 22:10:58 ID:Og5KioRr0
>デザインは10年前の国産スポーツカーみたいだけど、それはそれで価値がある。 10年前のデザインで性能で安くても、そもそものブランドがカスなんだから何の価値もねーよwww
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 22:12:35 ID:QvUcugdp0
チョン公の車乗る香具師の気が知れねー ニダニダ
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/20 22:19:34 ID:lczElgJ10
>>975 乙。
ところで、最近、アンチがかなり減ってきました。
マンセーや工作員を論破してしまって、
叩くのに飽きたのでしょうか?
まあ、お陰でずいぶん平和になりましたが、同時に書き込みそのものが激減。
過疎化してしまった気がします。
それほど、アンチの書込みが多かったということでしょうか。
「マンセー・在日・工作員とアンチが衝突して、激しい白兵戦が展開される」
こんな殺伐とした光景が、これまで続いてきた、
ヒュンダイスレの風物詩でしたが、これからどうなるのでしょうか・・・。
>>978 ここにレビューしてくれてた人やオーナーさん、韓国車について真面目に語りたい
人達は皆ハングル板に移動したようです。
なのでここはもう存在価値自体があまり無いかと。
せいぜい厨の隔離場になってるくらいです。
そうだね。もうPart3で打ち止めでいいな。 クーペも安売りセール終了というか明らかに値上げで 車メ板的に語るネタもうないでしょ。 まだまだ興味ある人はハン板で。 スレ自体一足早く車メ板から撤退。リアル撤退のときにまたスレ立つよ。
一部のマニアやB級趣味の人たちを除くと、車自体には何ら所有する価値が無いわけだから 車板でこのまま存続するのは難しそうだね。
ヒュンダイクーペは前モデル200万割ってたよな 220万になるとちょっと躊躇しないか? ウォン高つーか円安で仕方ないか・・・・
>>981 何ら価値が無いと言い切るのはどうかと。最低でもちゃんと動く日常の足としての価値はある訳で。
高性能なエンジンやサーキットでのラップタイムが無ければ車で無いという訳でもないでしょう。
>>982 もしかするとマツダばりの鬼値引きの可能性も・・・w
まぁ、ここで続けてもどうせ各種厨房の溜まり場になるだけでしょうから
続きはハン板でという事でよろしいですね?
↑こいつ一番チョン厨くせぇなwww
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 10:46:53 ID:mYwuWc0C0
走るゴミチョンダイプッ
今気付いたがID下一桁0が多いな
>>981 >一部のマニアやB級趣味の人たちを除くと
車メ板住人除いてどーする。
そこまで車板住人は不細工好きじゃないからw むしろその辺の一般人よりブランド志向が強くてチョンダイを気嫌いしてるwww
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
05/01/22 03:43:51 ID:CfA1g4tB0 今日はじめて走ってるXGを見た。(他県ナンバーだったが) 後ろを走っていたので前からは見てないがXGってダサくないか?