プアマンズ・ベンツ＝セルシオ＝レクサス【Part.7】

ベンツに勝てず製造中止、絶版になったセルシオ。
やはりセルシオ（レクサス）は、ベンツSクラス、Eクラスが買えなかった奴の乗り物なのか！？

□メルセデス・ベンツ Sクラス
S55L \17,100,000、　S600L \15,800,000、　S500L \11,600,000、
S500 \10,800,000、　S430 \10,400,000、　S350 \8,400,000

□メルセデス・ベンツ Eクラス
E55 \12,200,000、　E500 \8,700,000
E320 \7,100,000、　E240 \6,050,000

---------------------------　越えられない壁

□トヨタ・セルシオ
C仕様FP \7,120,000、　C仕様 \6,350,000、
B仕様 \6,200,000、　A仕様 \5,650,000

【禿藁】プアマンズベンツ＝セルシオ【ﾌﾟｹﾞﾗ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065794198/

（笑）プアマンズベンツ＝セルシオ ２（笑）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073444644/

【笑】プアマンズベンツ＝セルシオ【Part3】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076075164/

【笑】プアマンズ・ベンツ＝セルシオ【Part.4】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080155739/

プアマンズ・ベンツ＝セルシオ＝レクサス【Part.5】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087965047/

プアマンズ・ベンツ＝セルシオ＝レクサス【Part.6】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094882236/

セルシオ乗りには、やっぱり「超えられない壁」のコンプレックスってあるんだろうね。

学歴板じゃ、専門卒が大卒に「実力が大切」と食ってかかり、
ブランド論争じゃ、ドンキー無印バッグが「機能性とのコストパフォーマンス」と
ヴィトンに食ってかかるのが、小市民(ﾜﾗ

セルシオ乗りも、よっぽどコンプレックスを抱いてるんだろう。
同じ値段でも、ベンツだと「中の下」のグレードがやっと。
Cクラスの上級グレードの車すら買えない。
だがセルシオなら最高級グレードが買える。
無論、中古車でも全く同じ悩み（ｗ

車をよく知らない人への自慢にはいいかもしれんけど、
わかる人にはわかるんだよね。あ、この人ベンツ買えなかったんだなって。
たかだか500〜700万円レベルの車で、高級外車と同等のステータスを
欲しがってるんだなって。見栄っ張りの貧乏人なんだなって（ｗ
だから一生懸命、ここでベンツ・バッシングを続けてんだろうね。
哀れだね。

>>1
kusosureTATERUNA

http://www.yanase.co.jp/lineup/mb/s_class/detail.asp?id=239
http://www.yanase.co.jp/lineup/mb/index.asp

http://www.cornesmotor.com/car/ferrari/360modena/
http://www.cornesmotor.com/

また、糞スレ立ててる。
車のことも知らない糞にスレ立てるな。
チンポコぐらい立ててろ。ってか、使い物にならないってか。
こりゃあ失礼！！

えぇぇ、セルシオなんて乗ってるの？
ＤＱＮですかあなた

概出だが、ＢＭＷのOEMが出たんだね
それをヨタだからと言って買う奴が・・・
もしくは本物を買えない奴が・・・
ttp://www.sankei.co.jp/news/041109/kei072.htm

中古で、ローンで、高級車w
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このあいだ某ﾃﾞｨｰﾗｰのショールームでお客どうしの話が聞こえてきた
その話の中で2ちゃんねらとは思えない一般の人が『ちゅうべん買いは・・・』と言うのが
ﾊｯｷﾘ聞こえた。。。。

ﾘｱﾙでも『中便買い』って使われてるんだね（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>9
「中便」なんて言ってる人のほうがゲラゲラな感じだけどな。

中便て　なんだ？

>>9
そいつは絶対チャンネラーだよ
2チャンって誰でも見てるでしょ　だってちょー有名じゃん

有名だけど基地外が多い事でも有名ｗ

セルシオって製造中止なのか・・・・
結局高級車になれなかったんだな

Ｃクラス＝或ル鉄ァ（ＩＳ２００）≒ﾏｸ弐（ﾏｸX）
Ｅクラス＝蟻スト（ＧＳ４００）≒蔵運ロイヤル
Ｓクラス＝セル塩（ＬＳ４３０）

近々ハイブリッドでﾎﾞﾛに引導渡すヨ。

トヨタ自動車リコール　２００３年度分（国内販売分）販売実績171万5908台

９，２６１台 かじ取り装置　＞ポンプが潤滑不良により過熱し、火災
クレーム件数 国内：２４件（うち火災３件）
３２，４１６台　座席ベルト　＞ベルトが外れて乗員を拘束できなくなる
クレーム件数 国内：０件
７２４，４１９台　かじ取り装置　＞操舵ができなくなる
クレーム件数 国内：２件
１８，８９０台　燃料装置　燃料装置（燃料圧力センサ）　＞燃料圧力センサ取付部から燃料が漏れ
クレーム件数 国内：９件
１８９，８９５台　燃料装置（燃料ポンプ）　＞チェックバルブの取付部から燃料が漏れ
クレーム件数 国内：９件
１，０１２台　動力伝達装置　＞走行できなくなる
クレーム件数 国内：１７件

合計 ９７５,８９３台（９７万５８９３台）

９７万５８９３台　÷　１７１万５９０８台　＝0.56873270594927000748291866463703

リコール発生率：５６.８７パーセント

2003年日本自動車満足度(CSI)調査　-　トヨタ自動車最下位
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2003/2003JapanCSI_J.pdf

関越を走ってるときのこと

エアロをつけてたセルシオがハイビームかまして、
左右に車線変更しながら車を抜いていく横で
ベンツＥクラスが追い越し車線をゆったりとスピードをあげていくと
不思議と前の車両は道をあけていく。

車格の差は、そんなところでも見られた。

セルシオが製造中止？　レクサスブランドに移行するだけだろ

無知な人間が余計なスレ立てんな

＞＞19
言わせてやれヨ
このｽﾚで中便買いは追い詰められてるんだヨwww

Eに道を譲るって？
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
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バカも休み休み家。

つーか、エンジンから煙出して近ずいてきたから避けただけだろwww

>>19
結局セルシオという車はなくなるわけで、
エンブレム変えただけで成功するとも思えない

結局、ベンツに負けて高級車になりそこねた車
というイメージだけが残る

Y３２セドリック乗りだがお前等セルシオ＝レクサスみんなゴミに見える
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099710261/

本スレでは相手にもされず、ここでもﾎﾞﾛﾎﾞﾛの極貧中便買いww

かわいそう。。。まぢで。

ツンベ海苔もセルを叩きに来て
お古で買ったところを突かれるとは思ってもみなかっただろうな（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

結局、
プアマンズ・ベンツ＝レクサス
プアマンズ・Ｓクラス＝セルシオ
プアマンズ・中古Ｓ＝中古塩

中便中便言ってる奴は自分の首を絞めてることに気付いたら？w

セルシオって製造中止なのかあ
エンブレムだけ張り替えて再出発か

ttp://ms-plus.com/search.asp?id=6227

ウホッ、いいDQNカー

>>18
追い越し車線を空ける／空けないを「車格」で判断する奴っているか？
いかにも速そうなランエボやインプStiあたりだったら、速度を見極め
るまでもなく、反射的に道を譲っちゃうけどさ。

欲しいけど新車が買えない人の車(^O^)

乗り出しがこみこみ300(^O^)

正規ディーラーからDMさえ来ない車(^O^)

整備済みでもジャージャー、ガラガラうるさい車(^O^)

セルシオって、マジェスタと同じエンジン、サス使ってる。シーマのが
高級車。

>>34
違うぞ、バカ。
あとベンツＳ600よりセルシオやソアラのトヨタ車の方が高い国もあるわけだが。

>>35
違わないぞw。大バカ。

IDがUCF!ラッキー！

>>35
その国を挙げてくれ。

イギリスでGT-Rは1000千万で売られている。

ttp://response.jp/issue/2004/1113/article65438_1.images/76139.html
ＢＭＷのＯＥＭが始まったのかとおもったよｗｗ

プアマンズBMW　＝　マークＸ　(ﾜﾗ

もうここの極貧中便買いをからかうのも秋田w

どう考えても、からかわれてるじゃん。

ここのS海苔のSはS(ｾｺﾊﾝ)クラスw
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>>40
ﾜﾛﾀ

1 名前：☆ばぐ太☆φ ★[[email protected]] 投稿日：04/05/25 10:15 ID:???
★ペーパー車検で８人逮捕　警視庁、トヨタ系元社員ら
・トヨタ自動車系列の販売会社「トヨタ東京カローラ」（東京都目黒区）の
　元社員らが、検査をしていないのに車検に合格させるペーパー車検を
　繰り返したとして、警視庁交通捜査課は２５日、虚偽公文書作成、
　同行使容疑などで元社員ら８人を逮捕した。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040525-00000056-kyodo-soci

41 名前：名無しさん＠４周年[] 投稿日：04/05/25 12:46 ID:Avum3o6g
トヨタに車検出しても点検しないで書類だけ造るのか。
こんど車検に出すときは、ちゃんと整備してるか付きっきりで監視するしかないな。

66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/06/29(火) 18:04 ID:Hitd599G
車検しようがしまいが、関係無し
ヨタにはなんちゃって整備士しかいないｗ

セルシオってなんで製造中止になったん？
やっぱベンツに勝てなかったから？

20代の小僧でセルシオ(20後期・30前期)に乗っている者達の特徴

(63)違法駐車をして本人より弱そうな奴に注意されると、因縁をつける。
(64)職業は孫請け土建あるいはチンピラが多数存在する。
(65)地方の駅前ロータリーにおいて、夜間、ナンパのために用地を占領する。
(66)中学時代、近所の父兄からハブ(馬鹿)にされていた。
(67)間違っても、父親の年収は1000万以下である。
(68)外見はパープー風(問題児)に見える。
(69)将来の展望よりも、目先のことだけしか考えない。
(70)車は立派であるが、人間のステイタス(技量)がスッカラカンなだけである。
(71)トランクの左か右に長い棒を意味なく付けている。
(72)遅くても20代前半で幼虫を作る。

今のベンツ＝ＳＯＨＣエンジン＝安物　

昔の良き時代に作られたベンツブランドに金を払ってるんだよね。

>>48
ちゃんと調べてから来い。ＳＯＨＣ＝安物　なんて誰が言った？
あんたは今のままじゃメーカーの思うつぼ。日本人はメーカーで決めるから騙しやすいんよ。
コルベットなんかがあえてＯＨＶ方式を採用してるのもちゃんと理由があるんや。
日本の場合ＤＯＨＣに高性能イメージを植え付けるため
ＳＯＨＣエンジンの性能をわざと落としてる。もちろん環境性とかの理由もあるけどね。
性能だけで言うとトヨタでＤＯＨＣが必要な程の性能を持つ車種なんて皆無。
セルシオが高性能エンジン積んでも駆動系が見合うものじゃない。
実際車やバイクなんて止まっても蹴っ飛ばして治ればそれでいいんよ。

高級車になりそこねたね＞セルシオ
今のオーナー可哀相だねぇ。

>セルシオが高性能エンジン積んでも駆動系が見合うものじゃない。

いや駆動系は問題ないでしょ　エンジンは280規制で排気量の割にはパワーちょっと足りないかなって気はするけど

ダメなのは動力系じゃ無くて足回り　これは確かにまだまだ・・

>>49
＞ＳＯＨＣ＝安物　なんて誰が言った？

プッ　アホかこいつ 出直して来い　ボケ

中便買い…（:´Д｀）ﾊｽﾞｨ杉

>>52
おまえも意見出来るくらいの知識はつけてこいよ。

ﾜﾗﾀw

>>54
>おまえも意見出来るくらいの知識はつけてこいよ

　ﾜﾗﾀ

オウム返しにﾜﾗﾀw

ココは　中　便　買　い　ばっかw
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トヨタ自動車リコール　２００３年度分（国内販売分）販売実績171万5908台

９，２６１台 かじ取り装置　＞ポンプが潤滑不良により過熱し、火災
クレーム件数 国内：２４件（うち火災３件）
３２，４１６台　座席ベルト　＞ベルトが外れて乗員を拘束できなくなる
クレーム件数 国内：０件
７２４，４１９台　かじ取り装置　＞操舵ができなくなる
クレーム件数 国内：２件
１８，８９０台　燃料装置　燃料装置（燃料圧力センサ）　＞燃料圧力センサ取付部から燃料が漏れ
クレーム件数 国内：９件
１８９，８９５台　燃料装置（燃料ポンプ）　＞チェックバルブの取付部から燃料が漏れ
クレーム件数 国内：９件
１，０１２台　動力伝達装置　＞走行できなくなる
クレーム件数 国内：１７件

合計 ９７５,８９３台（９７万５８９３台）

９７万５８９３台　÷　１７１万５９０８台　＝0.56873270594927000748291866463703

リコール発生率：５６.８７パーセント

2003年日本自動車満足度(CSI)調査　-　トヨタ自動車最下位
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2003/2003JapanCSI_J.pdf

こんなんじゃ高級車なんて呼べないな

　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧　　　　＜ 　ﾌｰ　自作自演も疲れるぜ
　（ﾟДﾟΛ)_Λ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（￣⊃・∀･))
　｜ ｜￣|￣
　（_＿）＿）
　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ｺﾞﾙｧ!　＜ 　な、なに見てんだｺﾞﾙｧ！
　（ ﾟДﾟΛ_Λ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（￣⊃・∀･))
　｜ ｜￣|￣
　（_＿）＿）

何でセルシオってあんなにベンツにそっくりなの？
何でセルシオ乗ってる人は信号待ちでベンツが並ぶと顔隠すの？
何でセルシオってパチンコ屋にいっぱい止まってるの？
何でセルシオって低所得者の家に置いてあるの？
何でセルシオってニッカポッカ履いた人ばっかり乗ってるの？
何で初代のセルシオってアホ面したガキばっかり乗ってるの？
何でセルシオには右ハンドルなのにLのマークが張ってあるの？
何でセルシオってカローラといっしょに売ってるの？
何でセルシオ最高グレードの値段って、ベンツＣクラスより安いの？

ねぇ、なんで？？

つーか、中便買いの意見なんかどーでもいーよw

>>62
日本だからだろ（ｗ　日本人ってそんなもんだよ。

マジで教えて!!ＤＱＮの意味が解らないんだけど？

ＤＱＮ＝ドキュン＝精神年齢がオコチャマな人

このスレで言えばセルシオ乗りのことかね

ＭＢ現行新車購入＞＞＞＞＞ＬＳ現行新車購入＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞ＭＢ中古購入≒ＬＳ中古購入

マーク�U新車より安い中古ＭＢ乗りが、優越感に浸れるスレは此処ですか？

セルシオってなんで製造中止になったん？
やっぱベンツに勝てなかったから？

名称がレクサスに変更されるだけ。

レクサスＬＳ
レクサスはブランド名ＬＳは車種名
メルセデスベンツＳ６００
メルセデスベンツはブランド名Ｓは車種名

ドキュン解りました。ありがとう

いま借り物のセルシオ借りてんだけどAFSOFFって出たんだけどなに？

>>73
ヘッドライトがカーブの時に曲がる方向を曲がる前からヘッドライトだけ動いて照らしてくれるシステムだったような。
お客様相談室に聞いたほうが確実。
ところでエアサスか?車酔いするんじゃないか?

>借り物のセルシオ借りてんだけど
また借りかよっ!

>>74
のいうとおり　オフって出てるってことはライト角度が動かない状態　通常はオン(表示無し)で使う　スイッチはパーキング解除レバーの下のほう

セルシオ乗りには、やっぱり「超えられない壁」のコンプレックスってあるんだろうね。

学歴板じゃ、専門卒が大卒に「実力が大切」と食ってかかり、
ブランド論争じゃ、ドンキー無印バッグが「機能性とのコストパフォーマンス」と
ヴィトンに食ってかかるのが、小市民(ﾜﾗ

セルシオ乗りも、よっぽどコンプレックスを抱いてるんだろう。
同じ値段でも、ベンツだと「中の下」のグレードがやっと。
Cクラスの上級グレードの車すら買えない。
だがセルシオなら最高級グレードが買える。
無論、中古車でも全く同じ悩み（ｗ

車をよく知らない人への自慢にはいいかもしれんけど、
わかる人にはわかるんだよね。あ、この人ベンツ買えなかったんだなって。
たかだか500〜700万円レベルの車で、高級外車と同等のステータスを
欲しがってるんだなって。見栄っ張りの貧乏人なんだなって（ｗ
だから一生懸命、ここでベンツ・バッシングを続けてんだろうね。
哀れだね。

ていうかもうセルシオって書いてあるだけで型遅れだってわかるな
せいぜいエンブレムチューン（笑）してＬＳに変えとけよ坊主

どうでもいいけど、中古のセルシオですら維持費が出せなくて所有出来ない糞貧乏が騒がしいですね
早々とまだ立ち上がってすらいないレクサスの話ですか?セルシオの後継なんて2006、8月デビュー予定だからまだちょっと先だよ

まぁ出たところで30系と大差無いような作りこみに電子制御も更に増えたことで幾つか問題点は出るんだろうね
30が前期初期で結構トホホだったから，今度のLSもマイチェンしてからのほうが良いかも　でも30後期もATでヒドい目にあってる人もいるよね　私は購入2ヶ月伸ばしたことで救われたけど
一番の買い時は、後期デビュー〜1年後位か

うちの社長はクラウンどころかセリカに乗っています。
（日本の社用車はセンチュリー、ドイツ支社はメルセデスのＳだけど）
社長はデカイ車がきらいだから大きくてもクラウンまでしか運転しない。
海外に行くときもここ10年はファーストクラスも乗った事がない
まー社用機がガルフストリームとＢ７４７だからだけど。

↓先立つモーオタをお許しください。(´`c_,'` ) ﾌﾟｯ

Ｙ３２ セドリック・グロリア：グランツ（笑）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100859032/

結局、高級車になりそこねた絶版車＞せるしお

アフリカで作られてるベンツ

うなぎ登り、凋落の一途。

ﾜﾗﾀ

　　　　 　　／￣￣￣＼
　　　 　　/　　 　　　　　＼　ちんちん
　　　　　|　　　　　　　　　 |　　　　　　中古セルシオ最高！
　　　　　|　　　´･ω･｀　　 |
　　　　　＼　　 　　　　　／　 　　 最高！
　　　　　 　＼＿＿　_／
　　　　　　　 |　　　￣ |　　 ｎ　ｳﾞｨｼｯ！
　　　　　　　（⌒ 　　＼　.（ E）　　　　。ρﾟ。
　　　　　　　　＼　 ＼＿／／　 　／⌒ﾟ。ﾟ
　　　　　　　　//＼　 ＿／)　　　ゝ　 .ノ
　　　　　　　 //　　＼　 　) 　.／　 ／　ﾄﾞｸﾄﾞｸｯ
　　　　　　　ν　　　（　　.　|／ 　.／
　　　　　　　　　　　　|　　　　　／　ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ
　　　　　　　　　　.　ﾉ　　ﾉ●●
　　　　　　　　　　丿　丿|
　　　　　　　　　/　／| /
　　　　　　　　/／　　μ
　　　　　　　 ∪
　　　　　　　　　　　　ショボーン

>>76
ベンツもセルシオにもどちらにも乗ってるけど、
Cクラスなんかのらねーよ。
別にセルシオ乗っててもコンプレックスなんかないけど。
セルシオにはセルシオのいいところ、ベンツにはベンツの
いいところがそれぞれある。
セルシオとCクラスなら俺はセルシオを選ぶ。

Cはカローラと比・・・

今日チミのセル汁を目撃したよ！　やっぱかっくいいねえ！
すべての窓にフィルム。暗い室内にぼやっと浮かび上がる塩ビホワイトの
ステアリング＆ダッシュボードのホワイトファー！！　エキゾチックこの上ない！

女を挑発するバキバキのローダウン！　割れたリップのヒビ割れが
なんとも雅（みやび）な感じ。いうなれば走る陶器！みたいな！！

社外フルエアロも渋い！　あえて自分で缶スプレーてのがなお渋いよ！
純正塗装との光沢の差がツートンになってていいよ！！　もしかして定評のあるソフト９９？
しかもよくみると表面が波うってるんですね！　あのぼこぼこの表面を一度でいいから指で撫でてみたいよ！！

極めつけは自光式の習志野ナンバー！！　かっちょ良すぎですう〜〜！！！
流石（さすが）ユーズドセル汁！　新車だとこーはいかないね！！


ああ。。。。。ボキもはやくチミのようなセル汁に乗れる男になりたひよ・・・・・

このスレッド読んでいて、ムラムラと腹が立ってきた
ほんとのプアマンズベンツ−→、サニーの中古（それも２つ前の）。
ウオーーー、かねがねえ〜。

【海外】ダイムラークライスラーのシュレンプ社長の１億円ベンツ盗難
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1101169033/

12 名前：名無しさん＠５周年[] 投稿日：04/11/23(火) 09:29:34 ID:kefJGwTy
まだ誰も突っ込んでないのかな？

　自　社　の　車　に　乗　れ　よ　！


14 名前：名無しさん＠５周年[sage] 投稿日：04/11/23(火) 09:31:27 ID:qEAlyh9L
>>12

まだ誰も突っ込んでないのかな？

自　社　の　車　で　す　が　何　か　？

セルシオ可哀相だな・・・・ベンツ買えなかった人って思われてんのかｗ

セルシオもベンツも乗ったことない
いや、190Eだけ乗ったかな左ハンドルで
怖かった（はるか昔）。
本当のﾌﾟﾜﾏﾝｽﾞﾍﾞﾝﾂ−→サニー（2つ前の中古）

当時ろくな国産が無い中１９０Ｅ乗ったけど、
あまりに良かったので２台続けて買ったよ。

190Eっていい車だったんだ、ウィンカー出そうとしたら
ワイパーが出た、横で持ち主ワロッテタ。

ベンツの半分異常は」在日が乗ってるとも言われるほど、

>>95
間違いなくヨタにはそれ異常乗っているよｗ

セルシオの半分はＤＱＮが乗ってるとも言われるほど

セルシオってクラウンとたいして変わらない
くらいよく見るじゃん。低クラスベンツなんてそれ以上見る

もう車なんてﾏｸ弐とかﾃｨ穴でいいだろ・・・。

>セルシオってクラウンとたいして変わらない
>くらいよく見るじゃん。

そのわりには販売不振で製造中止ですからなぁ

トヨタ、大排気量の全車種をハイブリッド化

　トヨタ自動車は２８日、来年８月に国内でも展開する高級車ブランド「レク
サス」シリーズをはじめとするエンジン排気量の大きい全車種を対象に、電気
モーターとガソリンエンジンを組み合わせて走るハイブリッド車を投入する方
針を明らかにした。
　トヨタの斎藤明彦副社長が同日、三重県鈴鹿市で、「レクサスでのハイブリ
ッド化に積極的に取り組む。高級車で次々と導入した後、小型車にも広げてい
きたい」と語った。
　具体的な車種名は明らかにしなかったが、関係者によると、新たにハイブリ
ッド車を投入することが決まったのは「レクサスＬＳ（日本名セルシオ）」「
同ＧＳ（同アリスト）」の２車種。
　ともに２００５年以降に全面改良を予定しており、通常のガソリンエンジン
車を発売した約１年後をメドにハイブリッド車を追加して発売する見通しだ。
(2004/11/28/20:16　読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20041128i211.htm

>>91 ベンツのほうが哀れ。
車は値段で決めるものと思ってる。

「ドイツ人は機械は壊れるもの、
治せば良いという考え方、
日本人は故障しない車を作るという考え方」
「ベンツの内装は雑、セルシオはしっかりしている。」carview.co.jpより

↑からどっちの方が故障しにくいかわかるし、

「ベンツやセンチュリーではなく、セルシオを選ぶとすれば、
それは、とても理知的」carview.co.jpより

↑からもセルシオを乗る人間は趣味がいいのがわかる

「小回りがきいて運転が初心者でもしやすいのはセルシオ」
「Ｓは、街中では使いにくいサイズだ。
自分で運転する、という意味では、Ｓは論外」carview.co.jpより

形やサイズ、走行性能もセルシオがベスト

メルセデスって........







値段の割りに性能とかあんまりよくないみたいですね

＞値段の割りに性能とかあんまりよくないみたいですね
そこまで工作員が必死で洗脳しないとだめなトヨタって．．．．．．








値段も性能とかもやっぱりメルセデスの下みたいですね

中ﾎﾞﾛ必死w　どっちが残るかくらいvakaでもわかるだろ。

ﾜﾗﾀ

↑哀れ
貧民の車　盗用多

ﾜﾗﾀ





どっちかねぇ

>>104
このバカ競塩どころかパッソも買えねーくせに煽るだけｗ
２ｃｈ番長
現実を見つめろよ！（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

そんなことばかり言ってると人生益々急降下だなｗ
悪口も程々にな！

↑中ﾎﾞﾛ図星だったようだなwww

底辺が中便買って金持ちごっこ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ﾜﾗﾀ

↑
妄想もいいかげんになｗ
漏れはｿｱﾗ乗りだがなにか？

いいよなﾍﾞﾝｼ乗りって中古でＡクラスでも
「オレ　車ﾍﾞﾝｼ」って言えて。

＞112
ここはソアラか何かしらんが、藻前が文句書くスレぢゃねーよ。どっか池。

それじゃ重複だから削除依頼出してくるねｗ

セルシオで高級車気取りってのも可哀相だわな

↑親は国産大衆車・・・ｹﾞﾗ

まさにセルシオのことか

次期レクサスの名称知らないがアリストとアルテッツァも能無し下請けボデーメーカーが開発してるからな
どっちも開発ボロボロらしい。

聞いた話なんだけど・・・
もしメルセデスがセルシオのような車を造ったら軽く２０００万円は越える、
らしいけど。
ほんとですかね？

　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　 （　　　　）　　＜俺のバルサンをくらえ！
────-�o────／　　　＼────────
　　　　　　 ＼＼　　　／／＼　　　＼
..　　　　　　　 ＼＼／／　　　＼　　　＼　　＝３　＝３　＝３
　　　　　　　　　 ＼／　　　　　　）　∴）ヾ）＝３　＝３　＝３
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　 / ⌒ヽ＝３　＝３　＝３
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　 /| | 　　　＝３　＝３　
　　　　　　　　　　　　　　 　　 /　/ .∪ / ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　/　. | ｜|　　ぶぼっ！！ぶりぶり〜！！
　　　　　　　　　　　　　　　　（ ´|　　 ∪∪
　 　　　　　　　　　　　　　　　|　|　　　|　|
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|　　　|　|
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|　　　|　|
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|　　　|　|
　　　　　　　　　　　　　　　(´　ノ　 (´　ノ

セルシオどこでもある

Aクラス買うくらいなら時計買う

トヨタ自動車リコール　２００３年度分（国内販売分）販売実績171万5908台

９，２６１台 かじ取り装置　＞ポンプが潤滑不良により過熱し、火災
クレーム件数 国内：２４件（うち火災３件）
３２，４１６台　座席ベルト　＞ベルトが外れて乗員を拘束できなくなる
クレーム件数 国内：０件
７２４，４１９台　かじ取り装置　＞操舵ができなくなる
クレーム件数 国内：２件
１８，８９０台　燃料装置　燃料装置（燃料圧力センサ）　＞燃料圧力センサ取付部から燃料が漏れ
クレーム件数 国内：９件
１８９，８９５台　燃料装置（燃料ポンプ）　＞チェックバルブの取付部から燃料が漏れ
クレーム件数 国内：９件
１，０１２台　動力伝達装置　＞走行できなくなる
クレーム件数 国内：１７件

合計 ９７５,８９３台（９７万５８９３台）

９７万５８９３台　÷　１７１万５９０８台　＝0.56873270594927000748291866463703

リコール発生率：５６.８７パーセント

2003年日本自動車満足度(CSI)調査　-　トヨタ自動車最下位
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2003/2003JapanCSI_J.pdf

結局、わざわざ性能の悪い欧州車を買う理由なんて、全くないんだぞ。
最高級からスポーツ、実用車まで日本車で選択すれば、全く問題ない。
折れも、投資が成功し一生楽に遊んで暮らせるくらい貯金あるが、所有する
車５台全て日本車。大きいのから、小さいのまで、全て最高グレードではあるが。
とりあえずレジェンド買ってみようと思うぞ。
人気はないが、折れにはそんなことどうでも良いんだ。最新のメカを試して見たいのさ。
低性能のＢＭＷ，ベンツの皆さん道を空けないと煽るよ。

さて、パソコンの前で一儲けするか。最近は原油でぼろ儲けしたし、久しぶりに、大豆
も高騰して儲けたし。金の使い道がない今日この頃。

ＢＭＷ、ベンツは低性能ですか？
ヨーロッパの貴族は日本車乗りませんよ。

（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　←このソアラvaka来ないな

セルシオありがたくのってるｵﾁｬｰﾝが可哀相だな
高級車になりそこねた絶版車って知らないんじゃないか？

所詮セルシオだし

中53買うくらいならカローラ買う。

それが小市民的な考え

↑ﾌﾟｯ

セルシオよりカローラ乗ってるほうが良い生活してるよ!!
具体的に歯医者の先生でセルシオ持っている人いるけど、日本でも代表する仏料理のシェフはカローラに乗ってる。ちなみに、ポルシェGT3もあるけど。

ＧＴ３とカローラって普通ありえない。
実は４台目で娘用とかいうならありだが。

>>126
故グレース王妃のお気に入りカーはホンダＳ８００だが。

>>133
そのシェフ娘いない

>>120
２０００万円はどうか知らんがもしメルセデスが造った、
いや、造れたとしたら現地価格でも倍以上はするだろうね。
日本で売ればさらに上をいくことになる。
ていうか日本車のコストパフォーマンスは驚異。
向こうの連中にすればそれこそ脅威。

>>103
ではこっちも言わせてもらうが

値段も性能とかもやっぱりメルセデスの下みたいですね

って、その根拠は？

うちの社長は中Ｅ糊だけど
リースのガルフストリームとＢ７４７ある。

↑つまらんな…

まだまだブランドに伝統がないんだよレクサスは。
それでも良くがんばってるとは思うけど。

裏２ちゃんねるにＤＱＮ車両＆オーナーの動画をupしました。
下記方法で裏２ちゃんねるに移動して下さい。

１．書き込みの名前の欄に ura2fusianasan と入れる。
２．E-mail欄に、club100と入れる。（ｶﾃｺﾞﾘ）
３．内容に ”dqn100.wmv” と入れる。そして書き込む。
３．ﾀｲﾄﾙが「ようこそ 裏２ちゃんねるへ」に変わればOK

■注意■
全て半角で入れること！アクセスが増え始めたので成功率は20％程度の悪寒

三菱の一件以来リコールが急増したメーカーは


盗　　　　　用　　　　　多


本当だから調べてみな。

トヨタまたリコールだってね。
１６万台回収

セルシオは法人３年リースで交換している。走行距離は、３年で５万キロに少し足らないくらい。
故障はほぼ皆無。　繁華街の駐車場でも文句なしで預かってくれる。
仕事の足としては最高。後部座席も広いから人を乗せても文句言われない。
セルシオは高級車じゃなくて、大型で快適な仕事の足なんだよ。
　メルセデスの同価格車は、小さすぎるか馬力が足らない。

あきれるほど馬鹿ばっかだな
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　　　／￣￣￣￣＼,,　　　　　 ／_,, 　　 ,,＿　　＼
　　　/＿＿＿＿＿　　ヽ　　　 / (@)ヅ＝ヾ(@));;;;;　 ＼
　　　| ─ ､ ─ ､ ヽ |　　|　　 / ／〆"●⌒ヾ;;;;;＼ 　　 ヽ
　　　|　@　| @　|─ |___/　　 |三（＿＿|＿＿＿）三､　 　|
　　　|` - c ヾｰ' ;;;;; 6 l 　　　|.　　|　　|　　|　ﾉ::ヾ　　|　　 |
.　 　ヽ ィｴｴｴｴ》ヾ,,,-′　　 |　　Y￣Y￣Y￣Yﾉﾉ 　 | 　 l
　　 　 ヽ ＿＿＿ ／ヽ　　　 ヽ と￣^￣^￣^"ｼ　　 /　/
　　　 　／ |／＼／ l ＾ヽ　　　 ＼　""""""　　 　 /　/
　　　 　|　|　　　　 　|　　|　　　　 l━━（ｔ）━━━━┥

>>139
↑こいつはバカか？

メルセデスが買えなくてセルシオを買うからややこしいんだよ。
ＥでもＳでも500を買えるなら、メルセデス買う価値がある。それ以下の
安物ベンツ買うならセルシオの方がまし。オレはそう思うが。

↑こいつはバカか？

１度ケータイが使えない場所でトラブッたことがあるとかなり保守的になるよ。

>>149
貧乏タレ

↑こいつもバカか？

誰だこんなスレ立てやがったのは！
うちの事務所来い！

>>1には真実しか書いてないからなｗ

図星だからって切れるな

今日も爽やかな朝が来た。まるで、俺とＳ600Ｌベンツへのスポットライトのように、朝日が眩しい。
赤いシャツと黒のジャケットを身に纏い、Ｓ600Ｌベンツに乗り込む。

金なし馬鹿ヤンキーどもが、いつも羨ましそうに、俺のＳ600Ｌベンツと自分の型落ち中古セルシオとを見比べてやがる。
「ふっ・・・どう贔屓目に見ようとしても、Ｓ600Ｌベンツには敵うまい」
金なし馬鹿ヤンキーどもの前で優越感に浸りながら、エンジンスタート。心地よいエンジン音が辺りに響き渡る。
おっと、また近所の奴等に注目されちまったぜ。近所でも俺はファッションセンスの良さ（所謂イケメン）
と車の知識の豊富さで一目置かれている。

さあ、彼女に会いに行くとするか。レーシングカーのように発進できるんだぜ！
お前らの車にこんなふうには走らせられないだろう。近所中が羨ましげに俺を見送っている。
彼女は待ちきれないのか、家の前でまっていた。「やあ、待ったかい？」おれは白い歯を輝かせて微笑む。
彼女もＳ600Ｌベンツに乗れる事にエクスタシーを感じている。まあドライバーが俺であるから当たり前だ。
これだけで女なんてイチコロさ！

コーナーを結構なスピードで抜けていく。
「こんなスピードでも全然怖くないのね！」
「当たり前だろ俺のドラテクと、Ｓ600Ｌベンツの性能があればプロドライバーにも負けないぜ！」
「ステキ！アナタのような強くて自信の有る人大好きよ！」

俺は人生の勝ち組だ。

LS

　この壁を越えることが出来るのは、謙虚で頭のいい人間のみ

-----↑レクサスへの超えられない壁-------------------------------------------

一般的な車ゾーン
　（ここより先へ進むものは普通二種類にわかれる）

-----↓バカのための越えられない壁-------------------------------------------

　自分はレクサスなどよりも高い外車に乗っていて、金持ちだと勘違いするやつ
　あげくのはてそれよりも性能がいいレクサスをしきりにバカにする。

　しかし実際はローンや中古。レクサスゾーンの人間にしてみれば
　なぜそんなことをしてまで見栄を張るのか、？？？でいっぱい。

　以上が>>1の越えられない壁の補足説明

　ちなみに、世界的に有名なシマノの社長はセルシオに乗っているらしい

×それよりも性能がいいレクサス
それはヲタが勝手に思ってること
そんなことは無い
ヘンな洗脳やめなさい！

まぁそれがよりどころなんだろうが（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

まあ、金がなくて高級車っぽいのを味わいたい人には
ちょうどいいかもな＞レクサスやらセルしお

>>155
そんなに飛ばす奴は、Ｌボディ買わないと思うが。
こいつＬの意味知らないでコピペしたんだね（ﾌﾟ

つうかS600はロングしかねーよ
Lの表記はしてないけどな

>>160　朝からご苦労！またつられましたね（ﾜﾗ
普段から思っている負い目やなにか思い当たる点でもあったか？（ﾜﾗ

>>161
ヤナセが輸入してないだけでしょ。並行で持ってくれば？

>>158
"ヲタが勝手に思ってること"？
一般常識ですよ。バカ以外にとっては

一番糞なのはトヨタ。

パクリと宣伝だけで横取り商売。

フィロソフィーのないのがトヨタの特性だから！！

車好きじゃ無いのがトヨタの強さだから！！

対抗商品やそれっぽい商品をオリジナルの欠点を潰しつつお得に仕立てて売る商売だから！！

理想も理念もカケラもないから！！

寄生虫だから！！

やっぱり気持ち悪い人はみな○○学会なんですね・・・

おーこわｗいやまじで俺トヨタ煽るのやめよっと。
ごめんなさいトヨタの皆さんがまさか○○学会とは・・・

だって

>>165
じゃ買わなきゃいいと思うが。

たんにボロベンツ買って後悔してるんで、壊れないセルシオが羨ましい連中が必死で煽るスレはここですか？

町中で結構Ｓ、Ｅクラスのベンツを見かけるんですけど、
お金持ちって多いんだなと驚いてしまいます。
１０００マソ以上の車を買うなんて考えられません。
買えないよ。マジで．．．

>>168
ボロ中便乗りでもなんでもいいが､絶版セルシオを羨ましがる奴なんて
いねえよｗ｡ここはアンチトヨタヲタＶＳトヨタヲタなんだから。

だからさ、トヨタも無理して安く売らないで
1200万ぐらいにしちゃえばいいわけよ。

DQNユーザーは減るし、ステイタス中毒者の
メルセデスユーザーやまともな金持ちも
セルシオに流れてくるぞ。

>>171
そんな値段にしたら誰も買わなくなると思われ。
ベンツ「みたいな」車で「安い」のがセールスポイントなのに。

でもプアマンズベンツなんて言われる事は無くなるけ。
ブランド価値ってのはそうやって高めていかんとイカン。

もう遅いか。

プアマンズベンツより安いベンツがあるとは、これ如何に？

セル塩はプアマンズベンツじゃなくて、でかいカローラなんだよ。
故障しないし、真夏でも水温は絶対上がらない。部品は日本中で
買えるし安い。燃費も大型車の割りにいいし、取引先で嫌味も
言われない。踏めばそこそこ速い。　それが６００万なら安いよ。
中小企業経営者の仕事の足としては最高の車だね。オレも愛用してる。

「取引先で嫌味も言われない」ってところがミソだね。
結局、ちょっと高級なカローラ位にしか認識されていないのね。

ドイツに行けば、Ｓクラスなんて殆ど見ない。見ても、320とか下位グレード
せいぜいＥクラスだね。そのＥクラスも殆どＤのタクシー。Ｓクラスが多い
日本とは随分イメージ違うよね。だからセル塩は、でかいカローラでいいんだよ。
決して高そうに見えないが、作りは悪くないしＥ320よりイイ。　いい車だね。

少なくとも現行のＥクラスよりはいいかもな。
もう走りはぼちぼちくらいかもしれない。

>>169
よく考えてみてください。金持ちと呼ばれる人間がそんなにいると思いますか？
結局ベンツなんて庶民用の車だと思います。

Lexusになったら今みたいな値段じゃなくなるんだろ？
おまいら安くていい車買うなら今だぞ(ｗ

プアマンズ・ベンツじゃなくて、リッチマンズ・トヨタだろ。

>>174
> 燃費も大型車の割りにいいし、取引先で嫌味も
> 言われない。踏めばそこそこ速い。　それが６００万なら安いよ。
> 中小企業経営者の仕事の足としては最高の車だね。

まさにそこがプアマンズ・ベンツと言われる所以なわけですが。

(-_- ) ( -_-) (-_- )


A:おれついにベンツ買ったぜ。(^o^ )

B:・・・それ、前にも聞いた(-_- )

A:あっ、そうかそうか。ついつい自慢したくて。
　レクサスなんかくらべものにならないな。
　あんなのに乗ってるお前らが哀れだよ。(^o^ )

B:おれはおれでいいんだ・・・それより今日
　ベンツとやらのローン返済するっていってなかったか？(-_- )

A:あっ(・・;)


(-_- ) ( -_-) (・・;)


C:ウォッホン！(-_- )

>>181
プアマンズベンツじゃなくて、リッチマンズカローラかな。
足として使うには、本物のカローラじゃ困る場合もあるしね。
別にベンツが買えない訳じゃなくて、プライベートは９９７を使ってるし。
ＣクラスやＥの下位グレードなんて、余計に貧乏たらしい

>>182
Cの人は何のためにいるんですか

　 ∧,,∧　あ？セルシオ最高に決まってんだろ！
　 ▒ฺ▒ฺ▒ฺ▒ฺ　　調子こいてると　しめるぞ！
　⊂　　⊃　　　　　
　　|　　|　　　　　ｺﾗｧ
　　し´Ｊ　　　

>>184
ムードメーカー

>>182の続き
補足説明:「ベンツ乗ってる人はこんなだろうな、レクサス乗ってる人はこんなだろうな」
と、自分のイメージをもとに作った。

要するに高貴な人はそんな事にこだわらない。

人のことが気になる。だから人の乗ってる車を貶したくなる。

>>1にしたって自分の愛車に満足できていない。

だからこんな（スレッドか板か知らないが）ものを作りたがる。

ベンツ乗りの皆様、がんばってください。

まーまー　性能とか議論してもしょうがない。

とりあえずベンツの方が高いんだから、
セルシオ買う人の方がプアマンなんでしょ？（比較すれば）

統計的にそれは事実だと思う。

>>188
っていうか両方買うけど。

>>188
　ベントレー買う人間から見れば、ベンツ買う人間はプアマンか？
マイバッハにでも乗らないとベンツ乗りも安く見られるってことかな。

世間ではやっぱベンツ変えなかった人の乗り物
と言われてるからねぇ＞セルシオ

560ＳＥＬより20前期セルシオの方が高いよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

>>188
>>191
ベンツ＝リッチマンという固定概念はすてたほうがいい。
たいていのリッチマンは、そんな高い車は買いません。
金持ちだからベンツなんてもってのほか

追加:そんな子供じみた発言しないで下さい

ベンツに乗ったこと無い人ほど、ベンツを崇拝するんだよね。
実際に何台か乗り継いでみると、アラも見えてくるんだけどね。
１０００万出して腹立てるか、６００万出して「まあ、こんなもんだな」
と納得するのか　の差だな。
>>191
セル塩買える人だったらベンツくらい買えるんだよ。そこまで値段の差が
ある訳じゃない。1000万以下のベンツなんて大したことないんだよ。

そうですね
Sも350位なら塩の上のほうと価格差もそんなに無いし、買おうと思えばどっちでも買えますよね
塩と55や600では価格が倍以上違うからあれだけど

>>195>>196
喪前ら何か偉そうだけど、愛車は何でつか？

>>191
こんな感じじゃね？
ベンツ糊＞セルシオ糊＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞>>191

>>197
オレは仕事用がセルシオＥＲ　プライベートは９９７
あと、趣味仕事半々で国産のミニバンだけど。

「買おうと思えばベンツも買えるけど、あえてセルシオ。マジで。」
と書いたデカいステッカーをリア窓に貼っとけばいい。

ドンキに売ってるよ。

そんなもの貼らなくても、塩に乗ってるって事が
そう言う事なんだよ。
ステッカーだのドンキだの、貧乏たらしい発想だな。

　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　 　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/　　　＜ネタにマジレスか。
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

借金してのベンツ海苔もいれば、くさるほど金があって
税金払うくらいならベンツ買ったほうがましという海苔もいる。
セルシオ海苔にも同じことが言えてるし．．．

漏れ流で言わせてもらえれば、どっちにしても
いい身分じゃん。とりあえずベンツやセルシオ海苔なんだから．．．

とりあえず漏れは中級国産車。車検この間通した。
景気が悪いからもう一度車検通すかもな。

セルシオ乗ってる香具師って肩身狭いだろうな。
高級車になりそこねた絶版車なんて言われて・・・・

とりあえずＬエンブレムに変えてお茶をにごすか？

>>204
エンブレム替えるなんて面倒だから、車ごと新型に替えますが。

あと２年近く新型でないけど、我慢するんだ・・

塩に乗り出してから面白いと思ったのは、新型が出る１年くらい前からトヨタの
セールスが販促用のカタログ持って来るんだよね。　そこであれこれ聞いて、
オーダーを出しておくと　新車発表とほぼ同時に納車してくれる。
　しかし、発表直後の車ってダメだけどね。

展示会？のＤＭの景品目当てだけで、ショールーム行ってます。
だんだん申し訳ないような気がしてます。

>>188
>とりあえずベンツの方が高いんだから、
>セルシオ買う人の方がプアマンなんでしょ？（比較すれば）

この図式に当てはまらない人がいるからこそ、この手のプアマンズスレが
延々と続くでしょ。有り金ハタいてベンツを買う人もいれば、余裕綽々と
セルシオを買う人もいるわけで・・後者が「ベンツを買えないから(ry」と
決め付けられたら、そりゃ頭にも来るわな。

今後、書き込む奴は源泉徴収表等、己の経済力を証明するものを晒すべき。
ベンツ乗りは「脳内オーナーではない」事を証明できるし、セルシオ乗りは
「ベンツを買う金はあるけどセルシオが良いと思ったから買ってる」事を
立証できるじゃん。

>>209
確かに証明できる。

でも馬鹿を晒す事になる諸刃の剣。

>>195
いいこと言うね

>>197
お前誰? 二度と来るな

漏れの父親もそうだが、異常なまでにベンツ海苔を
けなす。そういう自分はというと若い頃４５０ＳＬＣを買いたかったが、
当時はヤ●セの独占みたいなもので、値引きがほとんどなく買えなかった。
確か本体だけで８５０マソくらいだったと思う。
漏れが思うに自分がほしかったが、手に入らなかった気持ちの
裏返しとしか思えない。

>>212
みんな若いときは愚かなのさ

>>208
そうそう　前に「塩」と書いた腕時計貰った事がある。あんなもん誰がするんだろう？
知り合いの子供にやってしまった。次は「塩」と書いたワイン貰った事がある。
少し飲んだけど、あまり旨くなかったので料理酒にしてしまった。
　別に景品要らないから、納車の時にガソリン満タンにして欲しい。
うっかり出かけようとして、ランプ点灯に焦ったことあるよ。

>>209
なんで値段が高い安いで決めるんですか？

性能とか考えないのか？　値段に対する精密さなんかは？

聞いた話によると、ベンツはル・マンで今まで2回吹っ飛んだらしい。

そのうち１回は観客席に突っ込むという悲惨な結果になっている。

（どんな馬鹿でも）これ聞いたら普通ならベンツ乗りも考え直すだろう。

考え直さない人、やばいよ。

>>211
一回ベンツ乗ってから結論出せや（貧乏たれには無理かｗ）
>>215喪前は、一生レースの世界に居ろｗ

>>215
2回吹っ飛んだうちのもう一回はダウンフォース不足で
吹っ飛んだんだよね。空に舞いながら一瞬で画面から消えた
から俺も目ん玉ぶっ飛んだよ。数十メートル飛んだ挙句
コース外の畑に着地してた。ドライバーは無事。

由良が解説してたんだけど、「だから僕は気になってたん
ですよ。ダウンフォースがあれじゃ足りないって」って
興奮してしゃべってたな。確かに吹っ飛ぶ前から話してた。

ちなみに市販のベンツ車とは全然関係無ぇだろ。この話で
考え直すベンツ乗りがいたらそいつが馬鹿だ。

ベンツがルマンで吹っ飛んだのは、エライ昔の話じゃないの？
そこでレース撤退したとか？　それは車選びには全く無縁。
　オレは今は塩に乗ってるけど、ベンツはいい車なんだよ。特に少し前の
Ｗ126（560ＳＥＬとかの時代）なんかは、「重厚」という言葉を実感できた。
確かに重くて、その割りに馬力無かった（300馬力程度）から、そんなに速く
なかったけどね。Ｗ140も良かったけど、その後の丸目のＥクラス（型番忘れた）
で地に堕ちたね。　あれを買って１年で売り飛ばした。それから塩にした。

不景気で、ベンツ売ってセルシオにしたってｵｻｰﾝは増えてる気がするｗｗ

>>219
マジで不景気だったら、カローラバンにしてるよ。
そこまでやらなきゃ無意味なんだよ。リーマンには理解出来ないだろうけどね。

ベンツＥ､キャデラックセビル､ＢＭＷ５､セルシオ､シーマ､マジェスタ､レジェンド､
この辺のクラスの高級車を乗り比べた人いますか？

89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/12/22(水) 10:22:57 ID:vOFMXylW
外見をトップモードから盗めばセールスはのびるかもしれないが、
性能は全く上がらずというのはＦ１で証明されちゃったしな＞トヨタ系
正直、そういう感じの車なんじゃないかと＞レクサスとか
乗ったことないけど

>>217
作ってる奴は同じだよ

>>223
あ、そう。
吹っ飛ぶのが心配なら買わなきゃいいんじゃないの？
宙を舞っちゃうよw

皆さんもうすぐクリスマスですよ・・・ｶｰｾｸｰｽの準備は出来ましたか?

　　　o　　　。　　　　　　　　　______o　　O　　 。　 　　。　°
　。　○　　o　　　　○　　 ／　　ｨ　　　　　○　　o　　　　○
　　　　　　　　o　　　　　 /ニニﾆ)⌒ヽ　　　　　　　　o
　　　　o　　　　　　　　　（・(ｪ)・　）__　）
　　○　　　。　　○　 ／○　　○） ／|,.　o　　　　　 　O　 o
。　　o　　　　o　　 ∠∠______∠_／ ／　　　　　○
　　　　　　o　　　　.|／　ｸﾏｰﾝ　|_／　　○　　　。　　o　　O　。
　o　　O　　　　　／￣￣￣/￣　　　o　　　 。
　　　　　　。　 ノ　　　　　 /　　　 o　　　　　　　　　O
　o　　　o　 ∩ ∩_ﾉ) ∩ ∩___ﾉ)　　　　。　　　o　　　　　　○
　　　o　　 （・(ｪ)・ ） （・(ｪ)・ ）　つ　　o　　　°　　　　　 o　　　。
　。　　　o　∪-∪'"~ ∪-∪'"~　　。　　。　o　　　°o　。
　　　　 ＿_　 ＿　。　 　 ＿_ 　 ＿　　o　 o＿_ 　 　 　 ＿　°
　 ＿_ .|ﾛﾛ|／　 ＼　____..|ﾛﾛ|／　 ＼　＿_ |ﾛﾛ| ＿_. ／　 ＼
＿|田|_|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|田|._|　ﾛﾛ|＿

みんなのを読んでいたら、

　セルシオ派はまともな文章を書く

　ベンツ派は　セル海苔、漏れをよく使う

だいたいこれに当てはまる。


学力疑われるね。本当にベンツ乗ってるの？

良い悪いは別として、ベンツは高い車。

国語力がないのか、わざとそうしてるのか分らないけど、

"高い車"は似合わない。

セルシオとベンツ、どっちがいい？っていう問題よりも

お前本当にベンツ乗ってるのかよ？っていう問題では？

セルシオ派は貧乏
ベンツ派は裕福

これは間違いないだろうな

>>227
そう言うあたなた、何にお乗りですか？

たんにボロベンツ買って後悔してるんで、壊れないセルシオが羨ましい連中が必死で煽るスレはここですか？

どーせお前らセルシオにもメルセデスにも乗ってないんだろ・・・

俺はどっちも所有してるよ。

自分のＨＰです。
是非見に来てください。
http://pksp.jp/estima-loves/
感想もよろしく！

趣味的な車を持っていて、普段用にセルシオ持っている人っているよね。
　そんな人はセルシオを高級車とは絶対思ってない。

３６０モデナにＳ５００って組み合わせで乗ってるな。
奥はＥのワゴン。
国産なんて恥ずかしくて乗れない

>>234
中古ゴルフ海苔が言いそうなことだなw（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

中便買い…（;´Д｀）ﾊｽﾞｨ杉

プアマンズベンツＡ１６０＝ホンダフィット Vol.1
名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
E-mail：
内容：
　　　　　　　　　　 ∧_∧
　　　　　　　　　 /⌒ヽ ) ちくしょう、いつかはＡ１６０・・・
　　　　　　　　　i三　∪　　
　　　　　　　 　 |三　| 　←フィットで我慢した人(Ａ１６０！Ａ１６０！A160！)
　　　　　　　　　(/~∪
　　　　　　　　三三
　　　　　　　三三
　　　　　　三三

底辺が中便買って金持ちごっこw　はらいてーよwww

>>234
そこまで言うと嘘くさい

>>215
トヨタだってルマンで優勝したことないし
しかもTS020なんか開発は全部ヨーロッパに丸投げだし

>>240
ルマンで勝ったマツダの車は大したこと無いゾ

>>229
そうそう。人のことが気になるんだよな。ベンツに満足してない証拠だ。

よく中古のクラウンあたりから、中古ベンツに乗り換えると感激する香具師がいる。
前の車が悪すぎるから差がありすぎるんだよね。
　

>>243
クラウンっていうより､セルシオ辺りから乗換えでしょ｡
他板で次期レクサスは､マークＸベースになるらしい｡
これじゃあ､レクサスより次期シーマに期待｡

ベースと言っても、プラットフォームだけでしょ。
エンジン形式も違うし・・４．６とか５．０を出して来るんじゃないの？
５．０は結構面白い車かも知れない。

トヨタの車はつまらん。

どうつまらないの？
いっとくが、セルシオは金持ちがデザインした車だぞ

>>244
デザインとかよければいいんじゃないのか？
何をベースにしてても高級車は高級車

>>247
> どうつまらないの？
> いっとくが、セルシオは金持ちがデザインした車だぞ

・・・・・・だからかなぁ。

いい車だが、つまらんのは事実。
しかし万人受けを狙うと仕方ないんじゃないの？　それがセルシオなんだよ。
面白い車が欲しけりゃ、外車にはいくらでもある。よく壊れるけどね。

>>250
「面白い車が欲しけりゃ、外車にはいくらでもある」
それは確かだ。個性のある車もある。
だけどベンツと言われてもねぇ。あれって個性ある？日本車と一緒では？
ＳかＣかＥか知らないが、どれも一緒のデザイン。アウディとかみたいに、スタイル良かったらいいけど、
高級セダンにあの不安定そうなデザインは似合わない。

それに対してセルシオは安定感がありそうだし、
しかも、その割に小回りがいいし、壊れにくい。
ヤ○ザみたいなイメージがあるって、よく言うが、
ヤ○ザに好まれる車はいい車である証拠である。

>>1
セルシオ絶版、絶版てよく言うが、
モデルチェンジの際にＬＥＸＵＳブランドに変わるだけだから。

要はセルシオでは売れないからだろう。
エンブレム変えただけでどこまでベンツ市場に食い込めるかだが…

>>251
ベンツＳならわかるが､セルシオはヤンキー車のイメージ｡
レクサスになればベンツＥからの乗換えが期待出来るかも知れんが､
レクサスがマークＸベースだと正直厳しいかも｡
シーマがセドグロベースでセルシオよりワンランク下みたいなアホ評論家
が多いかね｡次期シーマが次世代ＦＭ−Ｌプラットホームらしいから
アホ評論家が今度は､シーマ>>レクサスのような記事を書いたりして｡

レクサスにＶ１２がないのが辛い。

>レクサスがマークＸベースだと正直厳しいかも｡

これってマジ?　今までセルシオは専用プラットフォームでシーマとの差別化をしてきたのに、マークバツのシャシー?
いくらコストダウンの為とは言え、これではLSの走行性能もﾄﾎﾎなもんになること必死だな・・・・・
走り望むならやっぱメルセデスか

プラットフォームの使い回しでブランド戦略の立て直しとは
笑わせる。
だったら現行でいいのに。

ココは中便買いばっかw
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
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>レクサスがマークＸベースだと正直厳しいかも｡

これってマジ?　今までセルシオは専用プラットフォームでシーマとの差別化をしてきたのに、マークバツのシャシー?
いくらコストダウンの為とは言え、これではLSの走行性能もﾄﾎﾎなもんになること必死だな・・・・・
走り望むならやっぱメルセデスか

プラットフォームの使い回しでブランド戦略の立て直しとは
笑わせる。
だったら現行でいいのに。
走り望むならやっぱメルセデスか。

使い回しはいかん、いかんよ、いかん。

ココは中便買いばっかw
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'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､

http://news.joins.com/component/htmlphoto_mmdata/200412/htm_2004122918492140004010-001.JPG

http://www.google.com/search?q=%92%86%95%D6%94%83%82%A2&hl=ja&lr=lang_ja

www

ココは>>260のような高級車には縁の無い脳内馬鹿ばっかw
さてこれからﾜｲﾊに行って来るかなw
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
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別にレクサスが出て、それがダメな車だったらメルセデスかＢＭ買うからいいよ。
今は、たまたまセルシオ乗ってるけど、別にその時々に良さげな車に乗る
だけだからね。３年ごとに交換だから何でもいいんだよ。

レクサスはマークＸベースで更なるコストダウン、企業としては素晴らしいじゃん。
ベンツみたいなブランド高級車なんか相手にしないで、大衆向け高級車にして
利益追求、戦略的に賢いね。

なるほどな。
メルセデスを超える企業になるのは諦めたという事か。

しかしさ、レク刺すに名前変えて更にボッタ値つけようってのに内容は今より更に落とすのか?　さすがにそれじゃ現行ユーザーも納得しねーよ!!
こりゃマジで次期S検討したほうがよさそだな・・
今までのセルシオだってSの半値ちょっと位で買えるから魅力なんであって1200とかしたら迷わずS買うし

中便買い…（;´Д｀）ﾊｽﾞｨ杉

最近はメルセデスも怪しいもんだけどね。高い奴は真面目に作ってあるけど
下位グレードは結構ヒドイのもある。あまり妄信しないで、しっかり試乗して
買うべきだね。

>要はセルシオでは売れないからだろう。
>エンブレム変えただけでどこまでベンツ市場に食い込めるかだが…

これがセルシオの全てを物語ってるな・・・・

良いねぇ、セルシオ
どこかの値段だけ立派なクルマと違ってお利口に見えるよ

良いねぇ、ベンツ
どこかの値段が安くてパクリクルマと違ってお利口に見えるよ

まぁ、プラットフォームの使い回しでブランド戦略の立て直しとはいかんよ
どっちみちトヨタ・レクサスと呼ばしてもらうよｗ

>>272
トヨタレクサスで正解じゃん。　ダイムラークライスラーだって同じこと。

＞＞272　もまえ必死杉www

>>258
マークＸだからどうした？
>>258は年収とかいくらか知らないが、マークＸ悪くないと思うよ。
日本車は馬鹿には出来ない。ベンツなんかよりいいんじゃないか？

>>274
君もあせって「>>」を全角で書いてるよ。
漢字間違ってるよ。もまえってなに？
WWWは手が滑ったのか？

>>275
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
なんなの、コイツ。馬鹿？

>>275
俺も塩海苔だが、マークＸは？だな。悪い車じゃないけど、別にあれなら
クラウンで充分じゃない。車格とかいう日本的価値観の産物だなぁ

ﾎﾞﾛはどうやっても勝てないので
万策尽きたのかCFで歴史を語りはじめたね　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>279
それをパクってりゃ世話無いなｗ
まだまだ下だなｗｗｗ

タイヤが4個あるのはパクったかもね？w

100年とやらを10年でもう追い越してしまいますた。。。

楽勝ですた。。。

>>266
＞なるほどな。
＞メルセデスを超える企業になるのは諦めたという事か。
売り上げだけの大衆車メーカーだもんな。

>>279
ヨタの子供っぽいCMじゃなくて昔からその線だよ。

>>281-282
ﾎﾞｸﾁｬﾝ達洗脳されちゃって
ﾖﾀは今も必死ですがなにかorz

>>281
トヨタは創業１０年だったのか？( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ

マーク�]と共通プラットフォームってGSまででしょ。
さすがにLSは専用プラットフォームではないか。

もうﾎﾞﾛは相手ぢゃないだろうねw

近々ハイブリッドで引導渡すよ　終わっちゃう鴨？歴史www

>>287
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
又それかよバーカｗｗｗ
お前鏡みろよキモヲタ黄猿が（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

それにパクったものの完成度を上げるのは上手いけど
自ら生み出せないのが黄猿のダメなところ
いつもパクらせて頂いてるくせに偉そうなこと言うな

>>287
一体お前は何なんだよ？
偉そうに貧乏人のお前が言うなよ　カスｗ

> 外見をトップモードから盗めばセールスはのびるかもしれないが、
> 性能は全く上がらずというのはＦ１で証明されちゃったしな＞トヨタ系
> 外観はフェラーリの真似しても性能はまったく向上せず下から三番目。
> 正直、そういう感じの車なんじゃないかと＞レクサスとか

観客席に飛び込まないだけﾏｼ鴨…w

>>291
何十年前の話やねん？
そやったら当時のヨタなんかまともに走られへんやったろが（ｗ
ンダのがどんなにましか分からへんのか？

>>277
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?とはレベル低い
まともな文章書けない？

>>293
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?(ﾟДﾟ)ﾊｧ?(ﾟДﾟ)ﾊｧ?(ﾟДﾟ)ﾊｧ?(ﾟДﾟ)ﾊｧ?(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
どっちもどっちや、アフォちゃうか

お前ら初詣暴走はもうしたのか？

ﾜﾗﾀ

ココは中便買いばっかw
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中古ベンツ＞＞＞＞新車セルシオ

結局価格に踊らされてないか？
俺は車屋経営でどちらも扱ったりしているがベンツは価格のわりに性能は大したことない。
内装も大したこと無いしよく壊れる。
あんなつまらない車に大金つぎ込むなら
セルシオ・レクサス・リンカーン・キャデラック
ここらあたりでも乗った方がいい。
ベンツマンセーな奴等は「BMWが好き！」
なんてBMWしか知らないDQN女が騒いでいるのと同じ。

中便は価格すら大したことないwww

貧乏人は２ｃｈ以外大したことないｗｗｗ

ココは車屋経営なんて妄想厨ばっかw
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ツンベ海苔もセルを叩きにきて
お古で買ったところを突かれるとは思ってもみなかっただろうなwww

ﾜﾗﾀ

>>303
学会員登場

ﾜﾛﾀ

ｹﾞﾗｹﾞﾗ
中便買いは盆正でも必死なんだなぁ・・・と思う今日この頃。

ﾜﾗﾀ

てかね、やっぱ価格が高いものはいいものなんじゃないか？って思うわけよ。
ヨタがMBのSクラスに対抗するような車を1000〜1500ﾏｿの価格設定で出して、
それを売ることが出来ればヨタは本物かなと思うけどな。
けど、失敗したら大恥をかくからな。そんな冒険はできんわな。
キミたち、セルシオの最上級グレードが1500ﾏｿで売り出されたらそれを
買いますか？（買えますか？）
お古になったのが出回るのを待つってか？ｗ

>>307
去年もそうだったけど今ﾜｲﾊから書いてるんだけどｗ

中便でお金ｹﾁってハワイへ行こうw　エコノミーのチケットもお古？w

ちなみに漏れは吉牛でぶたどん食いながら書いてるんだけど　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>310
「ワイハ」ぷｗ　 から2ｃｈにカキコするあんたはこのスレで
一番必死だと思う。

ﾍﾞﾝﾂ乗り＝ハワイの高級ホテル

ｾﾙ塩乗り＝吉牛でぶたどん　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

　　　　　　　　　　　　　　　　 　　／￣￣￣￣＼,,
　　　　　　　　　　　　　　　　 　/＿＿＿＿＿　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ─ ､ ─ ､ ヽ |　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　 　|　　・|・　　|─ |___/
:::::::::::::::::::::::::::::　　　　,.-ヽ 　　　|` - c`─ ′　 6 l
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:::::::　i;　　　　,,;'"""　`';,,,　　"`i;　　　　　　l　　　-‐￣　ヽ . ヽ､　／￣　　￣＼
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:::::::　|.　　　 i'"　　　"; 　　　　　　　　　　　 　　　　　　 　 　　_/　　　　　　　　-＠
:::::::　|;　　　 `-、.,;''" 　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　( __ ) ´＼　　　　　　丿
::::::::　 i; 　　　　`'-----j　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 （＿（⌒ヽ（⌒ヽ

ぶたどんでｳﾞｧｶが一匹釣れたﾖw＝313

ﾍﾞﾝﾂ乗り＝ドンキでボヤ騒ぎ
ｾﾙ塩乗り＝吉牛でぶたどん　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

レクサスになったら2000万近くのＳクラス対抗のセルシオかなんかでるらしいじゃん
日本車快進撃じゃん？

初春や
ｴｻはブタどん
馬鹿一匹　　　字余り（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

エンブレムとっかえただけで
似非高級車が売れるとはおもえんがなぁ。

結局、セルシオ路線は失敗なんだと思われ

５年くらい前の旧式のセルシオノーマルってやっぱ高級感なくてダサイわけ？
いまのセルシオはずいぶんと高級感があるけど、、、

マフラー代えて車高下げて載るDQNユーザー
が数多くいる限りセル塩のイメージは変わらん。

イメージが変わらなければブランドが変わっても
同じだ。残念だね。

ﾜﾗﾀ

下らん中古叩きは中古車板でやってくれ。

勝てないセル叩きは歴史板でやっとけw

大衆車ｾﾙ塩なんか相手にするな！

もうﾎﾞﾛなんか相手ぢゃないね
なんと言おうが日本での移動の道具としてはセルの方が数倍完成度が高い
ココの中便買いさんはﾁﾏﾁﾏ整備して剛性感とかオリジナルとか死ぬまで言っててくらさいw

>>326
> なんと言おうが日本での移動の道具としてはセルの方が数倍完成度が高い

お前の生活行動範囲なんてドンキホーテとパチンコ屋と家の
トライアングルなんだから軽で充分だろ？

何でセルシオってあんなにベンツにそっくりなの？
何でセルシオ乗ってる人は信号待ちでベンツが並ぶと顔隠すの？
何でセルシオってパチンコ屋にいっぱい止まってるの？
何でセルシオって低所得者の家に置いてあるの？
何でセルシオってニッカポッカ履いた人ばっかり乗ってるの？
何で初代のセルシオって茶髪アホ面の小僧ばかり乗ってるの？
何でセルシオには右ハンドルなのにLのマークが張ってあるの？
何でセルシオってカローラといっしょに売ってるの？
何でセルシオ最高グレードの値段って、ベンツＣクラスより安いの？
何でセルシオって製造中止になったの？

ねぇ、なんで？？

ベンツって普通ディーラーで新車で買って
車検毎にセールスが家に来て乗り替えるクルマぢゃないの？　
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>>327
漏れ吉牛もよく行くよw

何でベンツマークって三菱みたいなの？
何でベンツ乗ってる人はいつもJAFの人とお話ししてるの？友達なの？
何でベンツってむじんくんにいっぱい止まってるの？
何でベンツって解体屋に山積みなの？
何でベンツってヴィトンのコピー持った人ばっかり乗ってるの？
何で５６０ベンツってパンチパーマにカナイ着たブタ面のオヤジばかり乗ってるの？
何で５００のベンツに６００って貼るの？
何でベンツって１９０も一緒に売ってるの？
何でベンツってセルシオと同じ価格で作れないの？
何でベンツって母国でレクサスより評価低いの？

ねぇ、なんで？？なんで328はそんなに必死なの？

>>331
釣られるなw
ここはベンツの本スレで相手にもされない中便買いが集まるスレなんだよw

ﾊﾟｸﾘｦﾀが大漁だーｗ

at 7;10 from Hawaii
これからﾌﾞﾚｯｸﾌｧｽﾄ
吉牛じゃないyo（ｗ

ﾍﾞﾝﾂ＝リゾートホテルの高級レストラン
ｾﾙ塩＝吉牛（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098709925/314
（ ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼

ココは　中　便　買　い　ばっかw
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>>319
だわな。

レクサスブランドが出来て喜んでいるのはアホばっか。

マーク罰ベースのレクサスだったら、セルシオの方がマシ。って事で
俺はセルシオにしばらく乗って、金が貯まったら新型ベンツEクラスに乗り換え
るつもり。

>>339
E55いいよ！

http://www.phj.at/Tacho/e55.jpg

ずっと買えないけどw

兄弟スレ

なんでセルシオ乗ってる奴って下品な奴が多いの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098709925/

似非高級車だからさ…

中便買い…（;´Д｀）ﾊｽﾞｨ杉

ｾﾙ塩っておそ〜い！　m9（＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ

http://www.phj.at/Tacho/brabusS310kmh.jpg

>>345
こういった画像は自分の車で撮影したら価値があるんだけど。
借り物じゃあね（＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ

イギリス製の１０万のスーツ（ベンツ）、アジア製のイギリス製より優れた生地＆縫製の１０万のスーツ。
さて、どちらを買うか？
俺は、イギリス製のスーツを買う。でも優れたアジア製が５万（セルシオ）なら買う。
これが、国際市場でのセルシオの居場所。日本製品の超えられない壁だな。

トヨタ セルシオ

かい さんの評価
レポート日 2004/12/26
所有年数 1年

満足している点

静粛性はよいですね

不満な点

外観がカッコ悪いですね。一度セルシオに乗ってみたくて買ってしまったんですけど、
ハッキリ言って恥ずかしいです。
よくヤンキー兄ちゃんとかがローダウンして調子こいて乗ってる車なんだけど、
ほんとダサいですよね。高級車はフルノーマルで乗りましょう。
このセルシオには微塵の高級感もありませんが

総評
乗ってると恥ずかしい車です

極貧の中便買いがいろいろ必死で書き込むので楽しいヨw

ココは　中　便　買　い　ばっかw
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セルシオは知らんが、アリストはドイツ国内ではＥ３２０と同じような価格だった
レクサスは「木目調」じゃなくて「本木目」だったりするが、なぜ日本よりずっと高いんだろう？
実際に乗ってる人もいるってことは、国内向けよりお金のかかってるレクサスは素晴らしいのか？

>>345
これマジ？5400回転で３１０ｋｍ／ｈ！？
俺のＧＴ−Ｒは7800回転で３００ｋｍ／ｈなんだが…
負けるかも…

お古で買った高級車w　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ﾜﾗﾀ

>>350
アリスト（GS）だと国内仕様と輸出仕様は
エンジンからして違うよ。
価格差はその辺もあると思う。
国内仕様だと3LNA＆ツインターボだけど
輸出仕様の場合20セルシオと同じ2UZか
現行セルシオ＆マジェスタと同じ3UZが
載ってるよ。
>>345
写真の車がなんちゃって仕様ではなく本物なら出る。
でもこれは多分シャシダイに載せて写した画像だと思うよ。
＞5400回転で３１０ｋｍ
現行セルシオも6速レブリミッターまで仮に回れば360Km/h。
高級車は騒音低減の為にわざとハイギアードにしてるのが
多いよ。

乗っている奴がDQNばかり。
高速の路側帯を突っ走る。
身障者用の駐車スペース占拠する。
交差点の一旦停止は止まらずゴリ押し。
シャコタン。
極端なインチアップさせたホイール。
レクサスってだけで、左ハンドルの並行輸入車乗っているバカ。

腐っている知恵遅ればかり。

もう、やめてくれよ〜。

>>354
URLを削ってみれば、海外サイトに辿り着く。
スペルからしてドイツかオーストリア。
速度無制限区画のアウトバーンで撮影したのだろう。
んな事も判らん>>354の馬鹿っぷりを晒し上げ。


PS.ｱ○○ﾗ○ﾝでとっくに試してるけどﾍﾞﾝﾂと違って塩は360Km/hなんて出ねーよｗ
見せられるものなら出てるソースみせろよｗ
オオボラ吹き！

ﾋｿﾋｿ( ﾟдﾟ)ﾔﾀﾞｧ(ﾟдﾟ )あの塩が360km出るだって( ﾟдﾟ)ｵｸｻﾝ(ﾟдﾟ )ｱﾗﾔﾀﾞﾜｧ 嘘吐きﾈｴ

ﾋｿﾋｿ( ﾟдﾟ)ﾔﾀﾞｧ(ﾟдﾟ )ｿﾚｼﾞｬF1には塩を使った方がﾊﾔｲﾜﾈ( ﾟдﾟ)ｵｸｻﾝ(ﾟдﾟ )ｱﾗﾔﾀﾞﾜｧ

300Km出る出ない、vakaでつか？　新幹線乗ってろ

>>356
いや、実走で撮影すれば大抵ぶれるよ。
いくらいいカメラで200キロ程度でもな。
ましてあのアングルから300キロオーバーで鮮明に撮るなんて
多分プロでも厳しい。
あれは9割方シャシダイ上で撮ったと思うよ。
＞ﾍﾞﾝﾂと違って塩は360Km/hなんて出ねーよｗ
誰が実際出ると書いた？
仮に6速レブまで回ったらと書いてるだろ？よく見ろ。
嘘だと思うならセルシオの純正タイヤ径とギア比、レブリミット等
から理論最高速計算してみな。

実　際　撮　れ　る　よ　！
http://www.phj.at/Tacho/slk250kmh.jpg

http://www.phj.at/Tacho/e55.jpg

http://www.phj.at/Tacho/305small.jpg

http://www.phj.at/Tacho/golf4_biturbo.jpg

http://www.phj.at/Tacho/c43.jpg


い　い　か　げ　ん　な　こ　と　言　う　な　！

こ　こ　も　終　了　さ　せ　る　ぞ　！　Ｄ　Ｑ　Ｎ　！

ﾋｿﾋｿ( ﾟдﾟ)ﾔﾀﾞｧ(ﾟдﾟ )あの塩が360km出るなんてまだ言ってるわ( ﾟдﾟ)ｵｸｻﾝ(ﾟдﾟ )ｱﾗﾔﾀﾞﾜｧ 理論もなにも嘘吐きﾈｴ

>>361
明らかにドライバーが写してる1番下はぶれてるぞ
ドライバー自身で撮ればあの程度で大抵限界だぞ。
前途のような写真はドライバーでないと撮れないアングルだ。
しかも時計は10：32なのにフラッシュ焚いてる。
ベンツはAMPM表示するのか？写真はしてないぞ。
明らかにどっかのシャシダイだよ。

＞しかも時計は10：32なのにフラッシュ焚いてる。
ﾊｧ?
人生いろいろ、人其々、撮り方いろいろ
室内のそれも奥に引っ込んでるメーターを撮るんだから当然だろう　

＞室内のそれも奥に引っ込んでるメーターを撮るんだから当然だろう
じゃあ他の写真でなぜその当然をやらない？
もっと他見てみ。雑誌でもいいよ。
昼間の撮影でオートにしてる初心者以外はまず使ってない。
それにあの写真は昼間にしては自然光の映り込みが微塵もない。
不自然すぎる。

人生いろいろ、人其々、撮り方いろいろ

自分のＡＭＧで３００キロで走って写してみればいいじゃん？
AQzTBHCy　は少なくともそれ相応の車を持っているらしいからな。

俺は300km/h越すスピードで､ドライバーがカメラ片手撮影の神業かと勘違いしてた｡
何枚か写真見ると､助手席の人が撮ってるよね｡２人乗車で300km/hオーバーしても
安定してんだな｡

それ以前にメーター180km/hまでしか無いじゃん＞セルシオ

>>345
とんでもないウソ写真だよ。みんな釣られるなよ。

ヨーロッパでは最高スピードを明記してあるので参考にしてみな。
ＧＳ430の場合↓

http://www.lexus.co.uk/specification.php?model=gs&variant=430se&area=specification

>>368
ニュルとかにAMG持ち込んで全開走行させても
サス自体は察しの通り割と硬いが神経質ではないらしいな。
コントロールし易いらしい。
大分前ドイツでHKSがGT-Rのコンプリートをテストした際
某一応自動車評論家氏の体はアウトバーンを200以上で走行中
常時身体が上下に揺れてた。
この辺が国産が輸入車に勝てない理由かも。スレ違いだけど。
まああれはFISCO＆矢田部でセットアップしたのをそのまま持って行ってる
から仕方ない面もあるが。

>>370
頭の悪いおいらに、ヨーロッパの最高スピードやらから、345の写真がウソ
になるのか教えてけろ。

>>370
どこが嘘だよ？
今度ｱ○○ﾗ○ﾝに来いよ！
実際に体験できるからｗ

嘘吐きはお前だよ

>>372
スマソ。ヨーロッパは２５０ｋｍでリミッターだったな。
だからといって常識的にあのパワーであれだけは出んよ。
普通に考えればわかる。

>>374
だから欧州レクサスのサイト見ても、
みんな155mph止まりなのね。

>>371
実際ｵｰﾊﾞｰ200kmなんてAMGじゃなくてもﾍﾞﾝﾂ、BMWなら
常○○あたりだと煙草片手にｺｰﾋｰ飲みながら楽勝だよｗ

>>375
最近ヨーロッパも厳しくなったみたい。
忘れてた。

280ｐｓであれだけ出たら、600ｐｓのモンスタードイツ車とかどうなるかってことだね。

>ヨーロッパは２５０ｋｍでリミッターだったな。
ﾍﾞﾝﾂとBMWはそういう協定を結んでるから250kmでﾘﾐｯﾀｰがきく（ｶｯﾄできるけど）

>>375
仮にレクサスでリミッター解除しても多分あまり実際の最高速は変わらないと
思うぞ。
国内仕様でECU書換と吸排気交換でも大抵240〜250近辺がせいぜいだし。
SC載せれば270〜280程度までは出るらしいがね。

俺が以前乗っていたＳ500（Ｗ140）で一度だけ２２０ｋｍまで出したけど
正直怖かったね。車自体は安定してるけど、遥か前の車との車間が
あっと言う間に詰まるからね。メルセデスなら300近くまで安定すると
思うけど、道路状況がよほど良くないと日本では危険だな。

>>373
なんか、おれひとりで空回りしてたのかな。
>>370の写真ってなんだったの？

ﾋｿﾋｿ( ﾟдﾟ)ﾔﾀﾞｧ(ﾟдﾟ )ﾃﾞｼｮｳ？ﾅﾉﾆあの塩が360km出るだって( ﾟдﾟ)ｵｸｻﾝ(ﾟдﾟ )ｱﾗﾔﾀﾞﾜｧ ﾔｯﾊﾟﾘ嘘吐きﾈｴ

>>374
345のベンツＳクラスはブラバスコンプリートカー｡
これ参考に見ると普通に最高速度300km/hオーバーだよ｡
ttp://www.carhoo.co.jp/xiv5/new3/bra_page2.htm

>>377
＞600ｐｓのモンスタードイツ車
加速はそりゃすごいだろうが伸びに関してはそうでもないと思う。
よくチューンとかで300オーバーするには2ドアだと500〜600馬力程度
で十分とか言われるけどセダンの場合前面投影面積で不利なのが多く
600馬力の同重量のスポーツカーと比較して100〜150馬力上乗せしないと
同程度の最高速が得られない場合が殆どらしい。

>>383
スマンかった。セル塩だと思って早とちりした。 ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・　
そりゃ出るでしょ。

実際問題、どんな車に乗っても人間の身体能力が追いつかんわな。
レクサスの155mph(約250km/h)なんて、一般人の動体視力じゃ無理。

300Kだろうが350Kだろうが
作る気になればﾎﾞﾛに負けるはず無い罠w　楽勝でつ。

ID:1cALg2Zn晒しあげ

ﾜﾗﾀ

>>387
ｽﾊﾟｲまでして作る気で作ったF1を見れば充分分かるよｗ
ﾎﾞﾛ＝ﾄﾖﾀ（ﾎﾞﾛ＝ﾎﾞﾛ負け）

↑必死だなwww

豊富な資金力をもってしても勝てないもんな。＞F1
金あるなら速そうなチームを買収しちゃえばいいのに。

だってアッセンブルメーカーですからぁ〜♪

内製しているわけじゃないでしょ。

仮に今のセルシオに６００馬力与えても、怖くて踏めないだろうね。
セルシオはメルセデスのアンチテーゼじゃないからね。
高級カローラなんだから。　乗っている自分でもそう思うよ。

足回りの設定速度域と運転者のスキルが違う。
セルシオはフニャフニャ足回りでフカフカな乗り心地を好むスキルの無いDQNな奴ばかり。

>>394
まあ所詮足回りとかは300程度で開発してるんだろうね。
エンジンは1000馬力オーバーでも一応は耐えるって実績はあるが。
まあ純正なんてブロックだけだろうけど。
でもレクサス辺りからはAMGとかにも性能面で対抗できるような
LSの別モデルを出せとかGSに国内仕様にしかない2JZターボを載せてくれ
とかの要望が現に本社に結構来たらしいよ。
余談だが確かカメラード（だったと思う）で製作したSC+排気量UPで約550って
現行30が確かいるよ。6速ATの容量だとエンジン的には余裕あるものの
これ以上上げられないらしい。確かオーナーは40代のどこにでもいそうな
タイプだった。あとアラブの富豪があるショップにLS430の700馬力オーバー
仕様を製作させてるな。俺はこれプロでも踏むとなると恐怖感あると思う。

結局、ベンツを目指して絶版になったエセ高級車でファイナルアンサー？＞せるしお

確実に言えるのは、395と397は、たいした車に乗ってないって事だな。
お前らは死ぬまで、メルセデスはおろかセルシオ（新車）にも乗れないだろうよ。

と、トヨヲタ工作員が必死に工作しています

>>395
法定速度以上に速度設定しても意味無いからね
自称スキルのあるＤＱＮが飛ばすだけだから
低速でベンツのハーシュネスは致命的

>>400
そうでつか
ﾊｲﾊｲ

中谷明彦によると、セルシオはサスとか剛性を改良しても
Ｓクラス並みの安定性(感)は得られないらしい。

・ズングリしたボディ形状によるロールの大きさ。
・着座位置(姿勢)の高さによる不安定感。
この２つが原因との事。
じゃ、どう足掻いてもセルシオはダメダメじゃん！！

セルシオオーナー曰く連続凸凹道で､突き上げも酷いそうだよ。
ベンツは、アベンシスのCMじゃないけど凸凹でも実に滑らか｡

ま、ﾎﾞﾛメーカーはもうすぐ無くな・・・　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ﾎﾞﾛ＝ﾄﾖﾀ（ﾎﾞﾛ＝ﾎﾞﾛ負け）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

http://response.jp/GIGAINDEX/recent/1122.html

中国では日本車よりも欧州車が高い評価
日本車が中国市場では苦戦。住商アビーム自動車総合研究所とインフォプラントの調査によると、各ブランドに対する走行性能、
耐久性など14項目の設問で、トヨタ、日産、ホンダがVWを上回った項目は一つも無い。
2004年7月26日


トヨタ、マジで終わったなｗｗ

日本車が中国で苦戦するのは間違いないね
基本的に反日の中国人なら、大衆車は自国メーカー、高級車は欧州車買うに決まってる

ま、ﾎﾞﾛメーカーはもうすぐ無くな・・・　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20050104AT2M0400B04012005.html

中国車、07年に米国デビューへ・奇瑞の「チェリー」

　中国車が米国市場にデビュー――。
自動車販売ベンチャーの米ビジョナリー・ビークルズ（ニューヨーク）は 3日、中国の中堅自動車メーカー、
奇瑞自動車（安徽省）の乗用車5モデルを2007年から全米で販売すると発表した。
　全米のディーラーと提携し250店舗で小型セダン「チェリー」など5モデルを販売する。
日本や韓国のメーカーがしのぎを削る低価格の「エントリークラス」よりも30％低い価格に設定し、
10年間10万マイル（約16万キロメートル）の走行保証をつけるという。
2012年までに8―10モデルに増やす予定。


しょせん貧乏人向けでしかないトヨタ、韓国車の命もこれまでだなw

レクサスが評価されたのは世界の中で米国だけ。これは疑いようのない事実。
半分サービスで受けたと「レクサスが一番になった理由」という本にちゃんと書いてある。
高速走行のヨーロッパで評価されるはずもない。
日本でも欧州車ユーザーからレクサスに移行する人間は少ないだろう。
騒いでるのはヨタヲタとヨタ工作員だけだから。

ま、ﾎﾞﾛメーカーはもうすぐ終わり・・・　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ピーコ品はどこまでいってもピーコ品でしかない。

高級な寿司屋と思って店に入ってカウンターに座ったら、蟹カマと人造イクラの
寿司を食わされたみたいなもの。

>>410
おれは塩海苔だが、そんな寿司喰ったことないぞ
日頃喰ってる奴は詳しいな？　旨いのか？

ﾏｼﾞﾂﾏﾝﾈ

>>409
日本じゃ走行性能で車買う香具師いない
ステータスはレクサスのが上だし売れるわけだが

ﾋｿﾋｿ( ﾟдﾟ)ﾔﾀﾞｧ(ﾟдﾟ )ﾈｴｷｲﾃ､ｽﾃｰﾀｽはトヨタのﾚｸｻｽのが上ﾃﾞｽｯﾃ( ﾟдﾟ)ｵｸｻﾝ(ﾟдﾟ )ﾊﾞｯｶじゃないの　ｱﾗﾔﾀﾞﾜｧ

>>413
あんなもの上だと思ってるのはヨタヲタとヨタ工作員だけだって。ｹﾞﾗｹﾞﾗ

トヨタ副社長「ベンツに勝ちたい。何としても。」pu

以前テレビ東京でやってたね。
トヨタ必死(笑)

２ｃｈじゃ洗脳作戦　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

布教活動ご苦労様です。

歴史以外言うことが無いらしい・・・ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ココの中便買い以外もう誰もﾎﾞﾛなんか特別だと思ってないよw

まさかここの中便買いは
新セル乗り替え組がベンツを欲しくても買えないとでも本気で思ってるのか？

（注）ﾎﾞﾛ＝ﾄﾖﾀ（ﾎﾞﾛ＝ﾎﾞﾛ負け）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ピーコは所詮は贋物

当たり前だろう
俺の回りでもかなりの奴がそう思ってる

塩とは値段が違うもの

S55L \17,100,000、　S600L \15,800,000、　S500L \11,600,000、
S500 \10,800,000

子供だたのか？w　ﾏﾁﾞレスして損した。

もまいの親は国産大衆車かぁ？w

>>418
お前には中塩も買えないと思ってる　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>421
ぎりぎりで無理して買うのが普通だと思ってる椰子はそう思うかもなw
それが中便だったら兆ﾊｽﾞｨ罠www

俺？
E500ともうすぐ売るけど付き合いで買ったｿｱﾗ
PS.ｺﾞｰﾝと同じとこに住んでる。

親は国産大衆車、子供はｶﾞﾑﾊﾞｯﾃお古の中便w　で、2ちゃんで新セル批判ww

中古ベンツ買ったとき親は驚いたろwｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>425
いばってみても集合住宅だろw

でもｺﾞｰﾝのところは家賃が○○ﾏｿ
2ヶ月分で塩が買える

そういう香具師は本宅は別に持ってるんだろうよｗ

>425
もまい他のｽﾚでも書いてたな
ﾁﾏﾁﾏした狭いところが好きなのか？　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ヨタ車ねぇ・・・
昔、ンダ車にゴアぶつけて負けたんじゃなかったっけ？

個人の書き込みに難癖つけたって
セルシオが本物のオリジナルになるわけじゃないだろ。
所詮は贋作車なんだから。

ま、なんたってCFで歴史だからなww

昔は貴族だったって？www　今は冷や汗。

最初の公になった衝突試験で、軽並みの結果を出しちまった会社ですからねぇ。

糞籠っていったかなぁ。

>>435
ヨタの関係者は穴があったら入りたい心境だったんだろうなぁ。

平成１２年度自動車アセスメント事業

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/brwbar.htm

ファンカーゴ(旧)に注目汁

あわてて対策とってマイチェン後を差し加えてもらったんだよ。

>>434
そう思ってるのは思ってるのはヨタヲタとヨタ工作員だけだって。ｹﾞﾗｹﾞﾗ

それも洗脳作戦だろうけど。

布教活動ご苦労様です。

http://www.phj.at/Tacho/brabusS310kmh.jpg

なんだが、
時計のすぐ左側に
ミッションが何速になっているか
表示されるはずだが・・・
マニュアル車なのか？（そんなんないよな〜）

ファンカーゴ(旧)
オフセット前面衝突試験 運転席が酷い点数だもの。
ビッツ(旧)の安全性もねぇ・・・。

(旧)ってのは、トヨタ車だけ(禿笑)
潔くねぇの!!

最初期に、安全性を唱って販売しているのに、騙されるのは常にトヨタユーザー
なんだよね。

スズキに勉強に行ってきたほうが、いいんじゃねぇの。

>>438
いいえ。S乗り継ぎの方が言ってました。

記念すべき企画でヨタがゴアをぶつける相手に選んだのはンダのロゴだったっけ？

そうだよ。
それよりも、酷い出来だったチャンチャン!!

ここで53がいくらトヨタの悪口書いても結果はvakaでも見えてるだろw

何でこのスレの便器工作員は必死なんだ？
何だか反日的な香りがするな。

どれ、クンクンクンクン。

こっこれは！！！！！！！

キムチの臭いじゃないか！！！！！

ココは中便買いばっかw
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､

>>425
もまいはすぐ特定できてしまうなw　危な杉でつよw

備考でもするのかい？

ネットで特定できることを書くのは止めた方がいいから注意してるだけ

ﾜﾗﾀ

>>442
ゴアって何ですか？
マグマ大使に出ていたアフロヘアー？

可愛い歌手はＢＯＡか？

ジャージやピーコ時計やサンダルも売るんだろ。

ロシア塵やチョンやDQNにだけうける競る塩ですね。

他人のお古で買った中便海苔さん必死杉でつよww

おまいさんの憧れが他人も同様のモノと思うのはアホ

　　　　　　_,,/　 , _---､｀ヽ＼ヽヽ､　　　　　　　ﾉ.／, - ' ´ ￣￣｀ヽ_　＼　　ヽ!
　　　 , ‐'´　r-.　　 ￣ヽ､　 ＼'､ヾ､＼　　　ｰ'´ｲ／　　　　　 _,. ィ,.､ ｀ヽ､ヽ　i l
.　　/　　　 .l　ﾄﾍ　　　　 ヽ.　　ヽ　',　ヽ　　　,ｸ´　　　__,. - '／'´　 ヽ　　ヾヽl !
　 / /　　　/l　'､ ＼　ヽ、　＼.　 ヽ　　 ヽｰ'´7i　,　　,-'-｀!/´ ヽ''ﾆ-｀､　　 ',､〈 　　　やっぱり　だ、ださーーい ！
　l /　/　 /'´ヾヽ､_ ,＼　ヽ_,. -‐､　',　ヽ､ ヽ//./　／　__　　　　　 __　 i､　　l ヾ
　ﾘl //　/　 _,,.＼｀く'　 ｀´＜ヽ､ ＼　ヽ ＼ ｰヽ.,.ｲ　', '´｀ヽ　 　 r '' ヾ_,!l　 !l　.!
　!l l l　/ l ､／"｀ヾヽ＼　,' ‐''ヾｰ-､.＼ ヽヾｰi､l _l =!　(ﾟ;)　　　　 (ﾟ;)　l= ! _/　 !
　 l V./ゝ !=!　 (ﾟ;)　　　｀　(ﾟ;)　 l=/_7ｰ､=,ヽ｀!.ir､.', '　,_,.　　 i　　 ､_ ,､｀./'r､i　 !
　　ヽll 'ヽ!!　 , --　　l　　 -- ､ ｀/r,ヽ　 ヽ!　 !ヽ'_,.!　　　　＿＿　　　　i_ ) /　 !
　　 ヽﾍ､!l,!　　 , - ､ __,. -.､　　 ,i.l) ﾉ 　 　 　 !. ヽ.ﾍ.　 　 !'　 　 ヽ　　ﾉ､')´ 　 .!
　　　　_ゝlﾍ　　!'´　　　　　.i　 /､ﾘ)　　　　　 ,'　　　｀ヽ､ ヽ　＿ ﾉ ／　./　　　 i
　 ｀＞'=ノ , ｀ヽヽ　　　　　 l,.ィ＿､_＼_　　　 i　,.. - ､,-､.｀_iｰ--‐.´ﾚ'　/,.へ､ _　',
TOYOTAだっせええええええええええええええ！！！！
韓国でもフラッグシップのセル塩がドイツ車の下に見られてやがんの！！！！


外車の車種と関連、系列社社長団60人余はメルセデスベンツSクラス、
BMW7シリーズ、アウディA8の中一つを選択し、 その下の副社長級はトヨタレクサスを支給するという。ｹﾞﾗｹﾞﾗ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/07/20050107000000.html　

プアマンズベンツのセル塩。ベンツと比べて、いつまでたっても故障しないのと電子デバイス満載を売りにしてるからしょぼいんだよ。
センチュリーのＶ１２をど〜んと乗せてレクサスに移行するくらいの意気込み見せろ。

今日型落ちの中便買いが得意顔で無謀運転してた・・・

竹槍、シャコタン、フルスモークの型落ちセルシオもいかがなものかと。

新車でも中古車でもセル死汚よりベンシの方がｲｲに決まってる。

セル塩は所詮パチモノだろ。

セル塩で続き会offにでも参加してみれ。
近づくことさえ無理かﾓﾅーwww

S（ｾｺﾊﾝ）クラス…

お古で買った高級車w　意味ねーよw

他人のお古の中便買ってｸﾗｽとかｽﾃｰﾀｽとか書くなよw　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

確かに、トヨタ車全般に言えることです

ココは必死な中便買いばっかw
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､

確認。

×中便＝おnewのEクラス　←ｶｺｲｲ
○中便＝お古のツンベ、型落ち、ｾｺﾊﾝ、買ったときから7ﾏｿK超えw　　

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

韓国人も格下にみられる、セル塩って・・・
やっぱバチモンはどうやってもバチモンだわな。

贋作！悪質過ぎだろ。

>>470
韓国併合で日本に対して恨みがあるだけ。
根拠のない戯言。

セルシオはピーコだって誰でも知っているよ。

>>470

韓国人の海外ブランド志向って日本人より凄いんだけど
でも日本車は感情が許さないからドイツ車に意識が行くんだよね。

>>471
中便買ってここで新車発言してる方が悪質だヨ　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>474
それは、大きな間違い。韓国でレクサスは確か輸入車で一番売れてるよ。一応高級輸入車と言ってあげるけどｗ
それでもドイツ車のほうが高級と思っているのは韓国人に限らず世界標準なんだよ。
アメリカでもイタリアでもイギリスでもみーーーんなそう思ってるの。（ヨタヲタ以外はね。）

その韓国人でも買える車すら買えない日本人の多いこと・・

つうかこれでプアマンズベンツ＝セルシオが、決定的になったわけなので
このスレも　糸冬　了　と言うことだな。

ココはS（ｾｺﾊﾝ）クラス専用ｽﾚw
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
お古買って新車のクラス語るなヨw

終了でもいいが、QAb85TvWが何に乗っているのか知りたいもんだ。

ﾜﾗﾀ

中便買いが必死でセルを叩いているが
書いてるのは新車ベンツ海苔だってことにいいかげん気付けよwww

セル塩でもレクサスでも良いけどここで待ってるから自慢においでよw
その前に近寄れないと思うけどな。次元の違う話題にも付いてこれないだろうけどｶﾞﾝｶﾞｯﾃ!!
↓
ttp://www.sportscarfan.com/yasu/tudu/index.htm

まあ、あんまりお利口さんの集まりじゃなさそうだな。
この手のクラブって、車を取り上げたら屁みたいな奴が多いんだよね。
心配しなくても　w7/DwvX　もメンバーじゃないから大丈夫。
　本当に金のある奴らなら、アホみたいに集まらないよ、どうせＳＡか
どこかでお茶飲んで解散なんだよ。実につまらん

セルシオは最高の車！！
いつかはセルシオ

価値観がひとつのvaka=483 www

今日、型落ち中便買い（ナンバーだけ新しいw）が
レンタルビデオ店で2台分使って駐車してた・・　中便って安いくせに大きいねw

>>484
つうかこれだけ集まってくるのは他の車も見てみたいからだけなんじゃないか。
車種がバラバラだから一回限りとか多そうな気もするが。

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

http://www.google.com/search?q=%92%86%95%D6%94%83%82%A2&hl=ja&lr=lang_ja

>>488
俺もあの手の集まりに行ったことあるが、殆どのフェラーリやランボは１０年落ちくらいが
多い。新車から乗ってる奴もいるけど、殆どは中古だね。
維持費が高いから、着ている服は貧相なもんだ。このＨＰもそうだよね。
　たまに、新車があると思うと、たいてい８９３の息子とか風俗経営者。
近づきたくない連中だな。　車の話題といっても、殆ど自慢話だから
聞いていてもツマラン。　車系の集まりって、そんなん多いよ。

べんつどっかいけ！！ポンコツ　ばか　あほ　低能　潰れろ

可愛そう(T_T)

>>491って貧乏でベンシ買えなくてセル死汚をどうにか買ったはいいけど
結局予想通り悔しい思いしてる可哀想な人なんだね。

みんなで生暖かく迎えてあげようよな!!

ベンツよりセルシオのほうがいい！！

>>491
きゃー！！怖ーいｗ
よくそんなのがでてくるねぇｗ
その辺のﾔﾝｷｰにいちゃんレベルだね。
まさか関係者じゃ・・・な　い　よ　ね？
本社勤務はそんなことしないしね。。。


なにこいつ、最悪。

中便買い…（;´Д｀）ﾊｽﾞｨ杉

セルシオは天下無敵！！これ以上勝る車なし！！

>>487
てかお前は自分を何とかしろよ！！

貧乏根性の贋作が似合う奴はDQN

>ベンツよりセルシオのほうがいい！！

って言っている奴は貧乏人のDQN

性能もステータスもセルシオのほうがいい！！
粗悪品質のベンツを法外な値段で買う香具師の気が知れない。。。

今のベンツなら、オペルの方がマシ。

贋作のセル塩は車も乗っている間奴も恥ずかしい。

以上、貧乏セルシオ乗りの言い分でした

結局お金の話ばかりだね

結局格下のｾﾙｼｵ贔屓は醜い洗脳ばかりだね！！

新S海苔がS（ｾｺﾊﾝ）クラスを叩いてるｽﾚなのがわからないのかなぁ？

これだから中便買いは馬・・・w

セル塩なんて恥ずかし過ぎて、見るのも嫌

また馬が一匹・・・

またジャージ姿のDQNが一匹

>>501
性能もステータスも数段上のメルセデスのほうが断然いい！！
そんな必死にヨタを擁護するお前の気が知れない。

今のセルシオなら、風雅の方がマシ。

日本人なら日本車に乗れ！

この売国奴が＞中便乗り

中便買いなんかダイクラ、M・Jの客ぢゃねーよw
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
DM来ないだろwそろそろ気付けよw

S55L
最高でした
ほんと、分厚いトルクと
野太い排気音
静粛性は１００キロまではセル塩が上ですが
それ以上の高速域ではS55Lの方が
明らかに上ですね。
しかしフルオプションで1800万オーバーですから
ため息出ます

ﾜﾗﾀ

>>476
「それは、大きな間違い。韓国でレクサスは確か輸入車で一番売れてるよ。一応高級輸入車と言ってあげるけどｗ
それでもドイツ車のほうが高級と思っているのは韓国人に限らず世界標準なんだよ。
アメリカでもイタリアでもイギリスでもみーーーんなそう思ってるの。（ヨタヲタ以外はね。）」

.....本当にそう思うの？

アメリカではベンツなんか、
�@年代物
�Aローンで手放せなくなっている奴
�BSLKなどのスポーツタイプ
そんな程度かな。それもまた少ない。
あんなデザインじゃぁ日本で受けても、
自動車の国アメリカでは受けない。

その点、セルシオはアメリカでデザインされているからね。

>>476が「ヨタヲタ」

セルシオ乗りには、やっぱり「超えられない壁」のコンプレックスってあるんだろうね。

学歴板じゃ、専門卒が大卒に「実力が大切」と食ってかかり、
ブランド論争じゃ、ドンキー無印バッグが「機能性とのコストパフォーマンス」と
ヴィトンに食ってかかるのが、小市民(ﾜﾗ

セルシオ乗りも、よっぽどコンプレックスを抱いてるんだろう。
同じ値段でも、ベンツだと「中の下」のグレードがやっと。
Cクラスの上級グレードの車すら買えない。
だがセルシオなら最高級グレードが買える。
無論、中古車でも全く同じ悩み（ｗ

車をよく知らない人への自慢にはいいかもしれんけど、
わかる人にはわかるんだよね。あ、この人ベンツ買えなかったんだなって。
たかだか500〜700万円レベルの車で、高級外車と同等のステータスを
欲しがってるんだなって。見栄っ張りの貧乏人なんだなって（ｗ
だから一生懸命、ここでベンツ・バッシングを続けてんだろうね。
哀れだね。

>>517
で、おまいはやっぱり、毎回少なくとも1000は出して新車を買ってるよな？
じゃないと、そんなおまいは生きてて嫌になるよな。

SLKに乗れないヤツは負け組み。今購入したとしてもオーダーメイドだから2年後にしか買えない。
まあおまえらが5800万を用意できるとは思えないけどな。

>>519
ＳＬＲだ ぼけ

す、すまん･･･○rz

>>519
並行業者が見込み発注してるから、幾分上乗せすればすぐに買えますよ。

519は無免厨房確定

なんで新車売ってるのに中便買うの？　ねぇ何で？　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ﾜﾗﾀ

セル死汚も随分と香ばしいトラブル多発ﾐﾀｲﾖwww

ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=l&board=1835184&tid=bf7a5bba5ka57a5aa9xffea4njfda1a246adba4ra1aaa1aa&sid=1835184&mid=&start=1708

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p10252751
↑
ヤクザベンツの決定版、W140の極上、本物ロリンザーホイール６００００円だけど
どうかなぁ？凄く綺麗だけどもう新品は生産中止で手に入らないし。やっぱしＷ１４０Ｓクラスには
このホイールが一番悪そうに見えるな！

Ｗ１４０の画像も沢山あって見ごたえある。しっかし綺麗にしてるなこのオーナー。
http://jp.y42.briefcase.yahoo.co.jp/bc/adms_atp55/lst?.dir=/%b2%e8%c1%fc&.view=l&.src=bc&.done=http%3a//jp.y42.briefcase.yahoo.co.jp/bc/adms_atp55/lst%3f.dir=/%25b2%25e8%25c1%25fc%26.src=bc%26.view=l
↑こっちの画像はアドレスコピぺで行かないとみれない。直リンク禁止なんだ。

>>517
ルイヴィトンに"たかる"のはベンツ乗りじゃあないのか?
ベンツ乗り=金持ちのような考え方してる奴が"たかる"んじゃあないのか？
金持ちって、どんな形でなっても頭いいよな？
じゃあどんなに金持ってても、高い値段でBREAKABLEなベンツ買うより、
REASONABLEでUNBREAKABLEな日本車買うほうがいいんじゃあないのか？
金持ちってひけらかさなくても自分は金持ちだからそれでいいって
思うのが金持ちじゃあないのか？
結局自分が本当に金持ちじゃない事を自分が一番よく知ってるから、
ベンツで見栄張ろうとするんだろ？
もし本物の金持ちがいたら、
その人はベンツより日本車乗ってる可能性が高い。

STILL WATERS RUN DEEP.

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=l&board=1835184&tid=bf7a5bba5ka57a5aa9xffea4njfda1a246adba4ra1aaa1aa&sid=1835184&mid=&start=1708

トヨタのプレミアムのふりしたピーコ品の高級っぽい自動車もコレじゃあお終いですな。

840-1700のクルマ買う椰子がたかが700のクルマを必死で叩くはずねーよな？w

よってココは中便買いばっかw
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
正規ディーラーからDM来ないだろw　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

http://www.google.com/search?q=%92%86%95%D6%94%83%82%A2%81%63%81%69%3B%81%4C%84%44%81%4D%81%6A%CA%BD%DE%A8%90%99&hl=ja&lr=lang_ja

ﾜﾗﾀ

っかベンツの亥を借りセルシオ叩いてるのは貧乏アンチトヨタ君だろ。
極貧ヒッキーアンチトヨタキモヲタどもにセルシオ買えないだろw。お前らの
カスボロ軽はセルシオに道譲れよ。

そうでもないみたいよw

>>534
マジか？セルシオ買える奴がいるとは思えない位、幼稚な便所の落書きばっか。

新セルシオ購入の方、感想を！！

ショックです、まるで詐欺

投稿者: ******
ひどい。
昨年１０月に購入してから、まだ４０００キロ余りしか乗ってないのに、
しかも急加速もせず大切に乗ってボディーもかすり傷一つないのに、
今回の修理（？）でいきなりガタガタの中古車になってしまった。
とうてい納得できるものではありません。

今回の交換については、事前にそのような説明は全くありませんでした。
別の車の部品が付くなどと聞けば当然承諾しません。
私の新品同然のATはどこへ行ってしまったのでしょう。
全く詐欺同然です。

コトコトどころか物凄くうるさい音がします。
何年乗っても基本部分のしっかりしたメルセデス車じゃこんな事起りません。
とにかく少なくとも修理前のドライブフィーリングに復帰してもらうまでは納得できません。

　　↑
トヨタのプレミアムのふりしたピーコ品の高級っぽい自動車もコレじゃあお終いですな。

私の場合はAT制御の他に、２０後期でも経験した、ノッキングにも悩ませれています。
ここの人たちはセルシオは壊れないと思っているみたいですが実際はそんなことはありません。
ミラーも閉じたら開かなくなったりセルシオってけっこう故障しますよ。

3台乗ったが1回も故障無し。　ﾎﾞﾛはこれくらいか？→3台=3日　www

なんちゃってプレミアム。

リコール対策すると中古車になってしまう新車セルシオ・・・・
どこが高級車なんだろうか

DQN専用車になってしまったからなぁ。

トヨタの6速ATは塵屑

お古で買った自慢の世界の高級車w　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

２０前期を新車で購入したことがある。
ドアリモコンを追加で注文して、届いたからとの連絡をもらい店に出向いた。
マニュアルを見ながらバンバン、ガチャガチャやっているんだけれど
なかなか登録できないんだよねｗ
で、オレが代わりにやっていいですか？って聞いてやらせてもらったら
一発で登録できたｗ
次は違うメーカーの車を買おうと思ったな。

>>536
運転が下手なんじゃないの？
常識で考えて日本車がベンツより性能劣ることなんか、
ありえません。

追加:下手なのに車に八つ当たりするなって感じですね

デザインや造り込み、ブランド製は劣るけどねw

でもどうしてそんなスゴい車をメルセデスと同額で売らないの?
つか同額だったら売れないもんな。あんなのはwwwww

所詮は贋作パチモノでは安くなきゃ難しいだろうね。

>>548
>デザインや造り込み、ブランド製は劣るけどねw

>でもどうしてそんなスゴい車をメルセデスと同額で売らないの?
>つか同額だったら売れないもんな。あんなのはwwwww

馬鹿みたいなところに金かけて大切な部分をおろそかにしてるから、
メルセデスは高くせざるを得ない。

あんなのを高級車と認めるのは、
地球は正方形だと言ってるようなもんだ。

>>550
個人的には終わりの２行はいらんと思う。
余計な付け足しはアホに見える。

贋作は所詮贋作！

アンチトヨタって競合メーカーの人なのかな？
ヒ。ンダイ社員みたいなことするな！恥さらしが！

５２８さん　Still waters don't run.

メルセデスは安いやつでも国産と走り、運転のし易さが違うよ。

>>555
違うけども、そこまで大差がある訳じゃない。だいいちＣクラスなんて
狭くてやり切れないゾ。
メルセデスらしさを味わうには、最低でもＳ５００又はＥ５００。
そこまで出せないなら、セルシオ買うしかないでしょう。

556　　Cは確かに狭い。女性向けだと思う。大の男には、かなり窮屈。
ただ、セカンドカーとしては、Cはかなりいい。

C55AMGあたりになると、ポルシェよりも速いらしいぞ。

都内で乗るには良かろうと、前の型のＣ２４０を買った事がある。しかし、やはり
狭苦しいし後席に人を乗せられない。結局嫁さんにやってしまった。
それからＳ５００に乗っていたが、代替時にセルシオを初めて買ってみた。
シートの作りは最悪だが、仕事で酷使するには丁度いい。故障も少ないしね。
　今度の買い替えで何にするかは決めていないけど、レクサスにしてみるか
少々奮発して、Ｍ５にしようか迷っている。

ここには中便買いしかいませんのでﾏﾁﾞレスする人は注意してくらさいwww

中古同士ならなおさらメルセデスの方が良いのだがw

中古車も何台か買ったけど、あまり得じゃない気がするな。その値段で買える
新車買った方がいいと思うぞ。最近じゃ、人が乗っていた車なんて気持ち悪くて
乗れないよ、事故車かも知れないし・・

これだけ書かれて
だれ一人『漏れは新車ツンベだヨ』言わないここって・・・　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

２ちゃんにヨタ工作員は実在した！

>>561
つーか、セルシオをリコール対策すると
中古車になって帰ってくる

意味は？

>>565
リビルド品と交換ってことね。
けど、そもそも使用中のものと交換なんだから
中古を中古と変えるんだから問題ないんじゃないの？

リビルド品と中古品と不良品は違うと思います！

>>568
じゃあ、「中古の不良品を再生済みの良品と交換」
これでOKかな。

「不良品を再生済みの良品と交換」かと
ｼﾞｭｹﾞﾑｼﾞｭｹﾞﾑじゃないんだから

チューンドパーツっていうかエンジンやトランスミッション部分を
そっくりそのままバランス取りを行ったものと交換するようなものも
あるから、リビルド品がすべてダメっていう訳ではないと思うが。
問題のひとつはメーカーがどこまで真剣にリビルドしているかだと
思うけどな。

いずれにせよ盗用多サービスがキティーであることに間違いはない。

ベンツ乗りって何でマナー悪いんですか？
クルマは偉いけど、あんたが偉いんじゃねーつーの！
勘違いし過ぎ！

↑
自意識過剰w

>>574
やっぱり？
じゃ、これからもこのままで行こう♪
何故か周りにマナー悪いってよく言われるんですよ。

私が遭遇する限りではメルセデスオーナーの走りはジェントルだよ。

時に車間狭かったり、強引な割り込みはあるけど状況を考えればやむなしの
ケースが殆ど。

セルチヨのオーナーは故意に珍走してるのが空気で判りますから。

ただアナタ(>>575)からはセルチヨの臭いが漂っていますがねw

確かにセルシオ乗り勘違い珍走多すぎ。奴らベンツには弱気な癖に。
まるで、俺が2チャンで強気で、現実は弱気なようなもんだな。

そうそうセル死よｵﾅって理由はともかく自意識過剰なことは確か。

例えばこっちが本気で急いでいて追い越し掛けるとムキになって追いかけてきて
蛇行したりハイビーム攻撃にクラクション…アホですか?

誰もお前らに関わりたくて追い越しなんか掛けねーっつーの。

この世で一番いい車じゃんセルシオ

えっ!?

セルチヨはもうあの世(絶版)へ逝っちゃいましたよw

夢が無いんだよな。トヨタの車は。偉大なる実用車メーカー。

贋作の便所下駄ですから。

中便買い…（;´Д｀）ﾊｽﾞｨ杉

便所下駄ユーザー恥ずかしい。（;´Д｀）ﾊｽﾞｨ杉

海外の雑誌じゃ「ライバル対決！」でEクラスvsGS400(アリスト)だからな。
700万も出してアリストのライバル車買うのか？
日本人はおめでてーよ（ｗ

名前が一緒なだけ。
内装も装備も国内とは明らかに違うだろ。

「国内は木目調プラスチック」

しかも・・・・・
盗用多販売店。
セル塩の欠陥新車ＡＴ車を持って行くと、漏れなく中古ＡＴと交換して貰えるぞ(禿笑)

>>587
少なくともLexusブランドで発売されるGS430は海外とほぼ同じ。
因みにアメリカじゃE320はGS430より安い。
E320で500万円ちょっとくらい。日本との差額200万（ｗ
日本人は騙されてるってこった。
常識で考えても、やっぱ大枚はたいてアリストレベルの車を買う
気にはなれんよ。

大味なアリストの足回りでも満足するアメリカ人とは違うんだろ。
アルテッツァと共通部品らしいからな。

>>590
だからヨーロッパの雑誌でもEクラスvsアリストだっつーの。

見えないところに手を抜くトヨタは、汚い下着のままのインナーに気を使わない
化粧のやや上手な無神経なズボラな女のようだからな。

リコール対策すると中古車になるセルシオｗｗｗ
終わってるな

ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=l&board=1835184&tid=bf7a5bba5ka57a5aa9xffea4njfda1a246adba4ra1aaa1aa&sid=1835184&mid=&start=1708

ショックです、まるで詐欺

投稿者: ******
ひどい。
昨年１０月に購入してから、まだ４０００キロ余りしか乗ってないのに、
しかも急加速もせず大切に乗ってボディーもかすり傷一つないのに、
今回の修理（？）でいきなりガタガタの中古車になってしまった。
とうてい納得できるものではありません。

今回の交換については、事前にそのような説明は全くありませんでした。
別の車の部品が付くなどと聞けば当然承諾しません。
私の新品同然のATはどこへ行ってしまったのでしょう。
全く詐欺同然です。

コトコトどころか物凄くうるさい音がします。
何年乗っても基本部分のしっかりしたメルセデス車じゃこんな事起りません。
とにかく少なくとも修理前のドライブフィーリングに復帰してもらうまでは納得できません。

ちょっとひどいな。

投稿者: ******
投稿した手前、本日午前中に別のディーラーにも念のために確認しました。

結果、A車から取り降ろしたATを修理・改修してB車に取り付けるため、全く異なる条件で
使用されていた本体に、改修後のATが装着されるらしいですぞ！

そのディーラーのメカニックも、「こんな方法でお客さんの理解を得られるのか？」
と心配している口調・・。

自分は交換してもらうかどうか検討しますわ。
対応の如何によっては、このまま乗り続けようと思っていますよ。

こんな客をバカにした話は無いでしょう。
しかもトヨタ最高級車種のセルシオで！

ところで、A車から取り降ろしたATがB車に取り付けられるとすると、A車に搭載される
ATは、どこから来るんだろ・・？

セル塩の欠陥新車ＡＴ車を持って行くと、漏れなく中古ＡＴと交換して貰えるぞ。(笑)

トヨタの考える最高級ブランドは、ﾁｮﾝの「生塵餃子と同じ程度の考え方だった」

>>594
どこかの解体屋からじゃないのか？

落ちめのﾎﾞﾛ関係者必死杉w

絶版のﾄﾖｦﾀ関係者超必死杉w

新車が中古になるエセ高級車乗りがいるスレはここですか？

ベントレーやマイバッハだって、登録した瞬間に中古車になるのだが・・
598は煽るのに必死な中古海苔ですか？

セルシオは6速ATのリコールで、本人の承諾無しに他人の中古のリビルトATを勝手に組み付けるからだろ。

>>599
トヨタの考える最高級ブランドは、ﾁｮﾝの「生塵餃子と同じ程度の考え方だった」

頭悪くても、知能をフル回転させて良く考えながら読め。

>>601
誇り高き日本企業を半島と同列に語るなんて・・・
叩く事によって自国の車が日本に追いついたと錯覚してる三国人逝って良し！

ピーコ品に止まらずに捏造までしたらﾁｮﾝとかわらない。

>>602
確実なのは、601はゴミ餃子と同じセルシオすら買えない人だと言うこと。

食えない奴だな。

底辺の中便買いがよく言うよw　

全く信頼できない信頼されないブランドだな。

こういうヤツって必死なとこを隠さないよなぁ


654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：05/01/12 08:24:54 ID:FEqRyZqb
セル塩の欠陥新車ＡＴ車を持って行くと、漏れなく中古ＡＴと交換して貰えるぞ。(笑)

トヨタの考える最高級ブランドは、ﾁｮﾝの「生塵餃子と同じ程度の考え方だった」

>>608
セルシオごとき買えない奴らには、乗っている奴が憎くて仕方ないのかな。
軽とか、カローラなんかに毎日乗っていると、ストレス溜まるんだよ。

底辺の中便買いどもがよく言うよw

>>609 ここに新車のセルシオに乗ってる奴なんかいるわけないだろ。
60歳近い購入者年齢の車だぞ。
中セルはDQNのクソガキがよく転がしているけどな。

いるよ

パパのセルシオ借りて乗り回してるのはいるかもしれないな。

俺は新車で買って、足に使ってますが何か

>>611
オマイの収入で物を考えるなよ。
セルシオくらい世間の人は普通に買うんだよ。そして３年乗ったら買い換える。
別にＳクラスでも買えるけど、商売の関係とかで自粛してんだよ。

うちの大学に爺さんのセルシオを毎日運転してくるヤツがいる
その爺さん株で儲けてシグナスも買ったらしくて、セルシオはほぼそいつ
の車状態
マジで羨ましい

>>614
ｵﾚﾓｵﾚﾓ　まだ1年も経ってないのにもう23000走ったよ

正直秋田　今度はAMG55とかM5みたいなぶっ飛び系が欲しいな・・カネナイケド・・

ベンツオーナーの諸君これからはセルシオ・レクサスだよ　ｗｗｗ

>>581
>えっ!?

>セルチヨはもうあの世(絶版)へ逝っちゃいましたよw

残念だねぇ
レクサスブランドに変わるだけだよ。

しかもしゃべり方キモイ。
セルチヨ？よw？顔とか趣味が想像できそうだ。

をいみんな！セル潮なんかよせ！メルセデスもよせ！
みんなでダイハツミゼットに乗ろうぜ！！！

＞セルシオ・レクサスだよ
大衆車トヨタ・レクサスだろｗ

セルシオは大衆車なんだよ。故障少ないし、踏めばそこそこ速い。
メルセデスやＢＭより圧倒的に優れているのは、リセールの高さ。
これは中古セルシオを有難がってくれる庶民のおかげ。リース契約なんか
すると安くて驚くぞ。日常の足として、こんなに優れた車は無い。
　俺は、普段はセルシオで走りたい時は９９７でぶっ飛ばす。こういった使い方には
Ｓクラスよりセルシオがぴったりだね。

オプションだらけの最低装備LS430より、セルシオのほうが贅沢装備満載、
価格も北米レクサスよりセルシオの方が高い。実際、セルシオ>>>レクサスな訳で
並行レクサスを喜ぶのはDQNだけ。セルシオを絶版なんてもったいない。

他人のお古の中便買いがよく言うよw

ここは他人のお古の中死汚買いが随分元気良く飛び回れるスレですね(ﾌﾟｹﾞﾗ

俺は新車で買ったけど金持ちじゃない
普段は安売りスーパーで節約・倹約・ドケチを実戦してる独身だ

関越を走ってるときのこと

エアロをつけてたセルシオがハイビームかまして、
左右に車線変更しながら車を抜いていく横で
ベンツＥクラスが追い越し車線をゆったりとスピードをあげていくと
不思議と前の車両は道をあけていく。

車格の差は、そんなところでも見られた。

Eに道を譲るだと？　ばかも休み休み家w　今どき軽でも譲らないだろw
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､

Eあたりぢゃ携帯かけながら自転車こいでる高校生にもなめられるだろwww

セルシオじゃ蛇行でもしないと、素人にゃプレミオと区別つかないからな。
チンピラの蛇行運転も仕方あるまい。

ﾜﾛﾀ

従来の客がDQNで糞過ぎだろ。

アンチキモヲタどもがゴチャゴチャうるせーんだよ！ｳﾞｫｹ！
お前らどうせあれだろ､６００万もするセルシオ買えねえだろ｡
セルシオ最高！！どうせお前らに縁のない車なんだから
黙っとけや｡

もう製造中止だけどね。

最終型のセル買った人が可哀相だな。
ベンツに勝てなくて製造中止のうえに
リコール対象で修理すると中古ＡＴを取り付けられるという…もはやギャグ

>>630
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/PREMIO/latest/overview.asp
トヨタ・プレミオ

セルシオがバーゲンセールされてんのかと思ったよ。１５０万だって。
どれだけパーツを使い回してんだろうな。
コストダウンにかけては世界一なのもうなずける。

>>634
俺のはレクサス仕様だから絶版だって関係ねえんだよ｡

>>635
フロント以外似てねえよ！

ア ン チ キ モ ヲ タ は 黙 っ て 軽 に で も 乗 っ て ろ ！ ﾌﾟｯ

http://response.jp/issue/2004/1113/article65438_1.images/76139.jpg
おいおいトヨタがＢＭＷの代理店を始めたのかと思ったよ。
プアマンズBMW　＝　トヨタマークＸ　(ﾜﾗ


ちなみに本物のBMW5シリーズ　http://www.carview.co.jp/close_up/bmw_5/img/7_l.jpg

スレ違いでんがな

とにかくセルシオは最強　
もうこれ以上の車はないだろう

お前はDQNな奴だろ。

とにかくセルシオは最強のベンツコピー車
もうこれ以上のコピー車はないだろう

>>636のはレクサス”仕様”なんだんだってさ。キモイ。

'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､

>>642
'`,､('∀`) '←こんな顔文字使ってお前の方がすげーキモイ｡
俺のレクサス仕様はエンブレムチューンだけじゃない｡
ハンドルもレクサスマークにしたんだぞ｡アンチども参ったかｗ｡
ホイールだって最新ロリンザーＬＭ６？これ滅茶苦茶高くて､
アンチヲタ君の車が1台買えちゃうような値段なんだわｗ｡
君らもガンガッて､セルシオ買えるとイイね(ﾌﾟﾌﾟｯ｡

セル塩でもＡＴ壊れるのか。ルノーのりの俺からすればちょっとうれしい。

うれしいというのはざまーみろというわけでなくて、親近感がわくという意味です。

もともとレクサスＬＳ４００（４３０）を国内向けにセルシオと呼んだだけ。
名称を国内外統一するだけだから、絶版ではないよな。ＬＳ430が460か500に
モデルチェンジするだけだからね。
　絶版・絶版と騒いでいる小僧の車こそ、既に絶版か？

>>639

キミが人生で買える車の中では最強なんだろうなwww

>>647
免許取ってからおいで

643>>
ほっほ〜　これがセルオタの書き込みですな。文章が少々稚拙ですね〜
免許持ってるかな？

>>643
お前はスレ違い。こっちに逝ってくれ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098709925/

リッチマンズ・プレミオ＝セルシヨ＝レ臭ス【絶版】(笑)

>>651
さらｓ

セルシオ乗りは、ベンツコンプレックスの塊。

プレミオの兄貴分。セルシヨ(笑)

他人のお古の中便買いがよく言うよw

S（ｾｺﾊﾝ）クラスw

漏れが新セルでベンツのショールームへ見に行ったときは対応が丁寧だった
となりテーブルのナンバーだけﾋﾟｶﾋﾟｶの中便買いには雑な対応だったw　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

塩でも便でも中古は嫌だな。特に便は部品が割高だから、中古は止めた方がいい。
知らない奴らは、便は何年でも乗れると妄信するが、国産車より幾分長い程度。
中古海苔は安い値段で見栄を張ろうという貧乏人的発想だな。
車は新車に限るね。

みんなにﾊﾞｶにされて中便買いかわいそう。。。'`,､('∀`) '`,､

車で人間値踏みする・されているって感覚持つのは、そういった考えが有る「マイノリティー」な方達なんです。

顔が利き、身元が知れていれば常連さんにそんな扱いはしない。
車や身なりだけで判断する店や人間は、自分自身がそういう「被差別人間」の場合が多い。

分不相応に高級車買って自分の価値を上げ底する香具師は、童話な奴らとﾁｮﾝ系な奴らだからね。
昔からそんな事は金持ちがする事ではないんだよ。

でも、本当の金持ちがボロ車だと　マジ嫌味だけどね。
そこそこの車に乗れってことかな。

アメリカでは上質な割にステータス性がひかえめなレクサスに人気があつまるのがわかるな。
金はあるけどＢＭやベンツのような成金趣味を嫌う層がいるのも事実。

日本で古セル塩に乗る香具師は 「被差別人間」たる童話な奴らとﾁｮﾝ系な奴らDQNが多い。

>>664
絶版､中古セルシオは論外でございます｡ここは語ってもボロ中便迄です。
中セルは中古板又は廃車スレへどうぞｗ。

>もともとレクサスＬＳ４００（４３０）を国内向けにセルシオと呼んだだけ。
>名称を国内外統一するだけだから、絶版ではないよな。ＬＳ430が460か500に

セルシオが売れてれば名称変更なんて必要ないわなｗ

あ〜ぁwとうとう中便買いが馬脚を表しはじめたﾖ　
ショールームでまともに扱われる日が来るといいねw'`,､('∀`) '`,

>>666
一部の車名をMBやBMみたいにアルファベット＋数字の表記に変えたいから
ややこしくならないように販売チャンネルも変えちゃおうか、って感じなんじゃないの。

ヨタはどこまでもパクリ路線だな。

>>666
松下が国内向けにパナソニックで売るのと一緒だよ。
単なる販売戦略の話。セルシオ買う人間は、レクサスに変れば
黙って乗り換える人間が殆ど。絶版だの何だの気にする奴はいないよ。
　オマイの太いタイヤ履いた中古チャイサーは絶版かも知れんが。

>>669
セルシオが絶版になるのは事実な訳で、そこまで必死になると
トヨタ社員に思われますよ。

>>670
各スレでワンパターンレスだなｗ

>>670
禿同ｗ｡
一言いいですか？トヨタ社員及び工作員様､工作活動ご苦労様です｡

アンチヨタより｡

敬具

>>670
絶版になると何か不都合でもあるのか？　車の絶版なんて日常茶飯事だろうに。

セルシオは絶版です。
日本では製造中です。
エンブレムかえて再出発です。
売れなくて残念でしたね。

>漏れが新セルでベンツのショールームへ見に行ったときは対応が丁寧だった
となりテーブルのナンバーだけﾋﾟｶﾋﾟｶの中便買いには雑な対応だった

そのディーラーのクルマで行って悪い扱い受けてれば世話ねー罠w　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

絶版になると今のオーナーであるDQNがレクサス店に出入りするのが困るんだろ。

>>674
買えなくて残念だったね。

>>674
絶版がどうのこうのと言う議論はどうでもいいけど、「売れなくて残念」という
のは意味がわからん。
この手の車でセルシオ程売れた車が過去にあったか？
俺が三河に住んでるからなのかは知らんが、町中にセルシオが溢れかえ
ってるぞ。

>>678
愛知県はヨタの聖地だからな。
特に三河ナンバー地域はｗ

セルシオが売れてないなら、シーマはどうなるのよ？

>>679
確かに、俺は三河の中でも刈谷市と超トヨタのお膝元に住んでるからから
なお更だろうね。
デンソー、アイシン、織機、車体、紡織をなどを筆頭に、、夥しい数の子会社
孫会社、下請け企業なんかの社長や重役のセルシオだけでも相当な数に
なりそうだな。
ちなみに俺の愛車もセルシオだったりするんだが・・・。

プレミ男の兄貴分。セルシ男(禿ﾜﾗ)

>>682が禿ﾜﾗできるほど面白いのか考えてみるか

まあセル死汚ｵﾅの>>683としてはﾜﾗえんわなw

他人のお古の中便買いがよく言うよw

他のヤツもﾜﾗえんと思うが。笑うヤツはよっぽど娯楽が側にないのかアｈ

ココは 中 便 買 い ばっかw
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､
'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､('∀`) '`,､

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

http://www.google.com/search?q=%91%BC%90l%82%CC%82%A8%8C%C3&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&hl=ja&ie=Shift_JIS

ﾜﾗﾀ

http://w-ch.cool.ne.jp/upbbs/img-box/img20050113083757.jpg

↑レクサスのイメージガール達です。（まだ極秘）

エセ高級車に何を期待してんだか…こんな絶版車を買ったのが運の尽き


投稿者: ******
投稿した手前、本日午前中に別のディーラーにも念のために確認しました。

結果、A車から取り降ろしたATを修理・改修してB車に取り付けるため、全く異なる条件で
使用されていた本体に、改修後のATが装着されるらしいですぞ！

そのディーラーのメカニックも、「こんな方法でお客さんの理解を得られるのか？」
と心配している口調・・。

自分は交換してもらうかどうか検討しますわ。
対応の如何によっては、このまま乗り続けようと思っていますよ。

こんな客をバカにした話は無いでしょう。
しかもトヨタ最高級車種のセルシオで！

ところで、A車から取り降ろしたATがB車に取り付けられるとすると、A車に搭載される
ATは、どこから来るんだろ・・？

お前ら絶版しか言うことないのか？

セルシオユーザーの多くは法人ユーザー。３年リースなどで、黙っていても
３年毎に新車に切り替わる。ガソリン代も法人持ち。自分でボンネットも
開けないし、エンジンのスペックすら知らない人も多い。
　俺も、２年後に代替だが、その時はレクサスが来るだけなんだよ。
その程度の認識だね。　絶版と騒いでいる小僧は、自分の手の届かない車に
乗ってる人へのネタミなんだな。　月賦で中古クラウン買っている小僧とは
の考えはその程度。

自分がベンツのってセルシオ馬鹿にするのはかまわない。
しかし君がもし金持ちだったとして、君の持つ財産が何かで消えてしまうと
君のまわりの人間も消えるぞ。
なぁ>>653 例えばあんただよ。
>>483そういう君はなに乗ってんの ？
君には次元どころか、その話題へのパスポートも持ってないんじゃないのか？
>>414 あんたはそんな風にしか自分の意見を主張できないのか？
セルシオとベンツどっちがいいかというより、
おまえ本当にベンツ乗ってんのかよ？的問題。
>>62　お前>>85 と一緒だよ。

>>694
まあまあ　煽ってる小僧は死ぬまでセルシオはおろか、新車のクラウンすら
買えない連中だから仕方ないよ。財産の話は納得するが、所詮財産なんて
無い連中には想像すら出来ないんだよ。

誰がこんな糞車に乗るんだ？

>>696
俺だ。
しかし、ベンツにも乗っている。
それぞれ良いとこ悪いとこがある。

以上！

ベンツは名前だけ
セルシオは何もかも最高

>>698
そこまで言うと嘘になる。メルセデスはやっぱりイイ点が多いよ。
しかし、１０００万以上出さないとダメだね。
セルシオは機械的には大したことないけど、日本のオッサンが使うには
極めて好都合に作ってある。俺も乗ってみて感心したね。
あまり気に入ったので、2台乗り継いでいるよ。

こみこみ300の中便買いや自転車漕いでる中便売りにﾏﾁﾞレスするなヨw>>694

>>698
脳内なのが良く分かる意見だねｗｗｗ

トヨタ自動車リコール　２００３年度分（国内販売分）販売実績171万5908台

９，２６１台 かじ取り装置　＞ポンプが潤滑不良により過熱し、火災
クレーム件数 国内：２４件（うち火災３件）
３２，４１６台　座席ベルト　＞ベルトが外れて乗員を拘束できなくなる
クレーム件数 国内：０件
７２４，４１９台　かじ取り装置　＞操舵ができなくなる
クレーム件数 国内：２件
１８，８９０台　燃料装置　燃料装置（燃料圧力センサ）　＞燃料圧力センサ取付部から燃料が漏れ
クレーム件数 国内：９件
１８９，８９５台　燃料装置（燃料ポンプ）　＞チェックバルブの取付部から燃料が漏れ
クレーム件数 国内：９件
１，０１２台　動力伝達装置　＞走行できなくなる
クレーム件数 国内：１７件

合計 ９７５,８９３台（９７万５８９３台）

９７万５８９３台　÷　１７１万５９０８台　＝0.56873270594927000748291866463703

リコール発生率：５６.８７パーセント

2003年日本自動車満足度(CSI)調査　-　トヨタ自動車最下位
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2003/2003JapanCSI_J.pdf

>>695
わりぃわりぃ、もう一回言ってくれ。

誰もが羨むエリート兄弟

AMG S55L(兄)&メルセデスS500L(弟)



誰もが蔑むドキュン兄弟

盗用多セルシ男(兄)&盗用多プレミ男(弟)



なんじゃこりゃ(ﾌﾟｹﾞﾗ

他人のお古の中便買いがよく言うよw

　　　　　r'　　　　`-,　 l;;r'"`'"``;;;l
　　　　　!　　　　　　i　,ゞ: ﾆ.. ..ﾆ .ｿ　,---.,.--,,
　　　　　l　　,..,,..ｿ,,ノ　 `l　 .・・　 i　/　　　　　`.、
　　　　　.!,!./ _,.. _,..l'　　 `　.'~`／　(　　　　　　｜
　　　　 ／`、　 ゝ/,.-'"┌. .∨　`--y,,..,,...,,,...,,..,ﾉ
　　　 /　 l　`ー-'ヽ.　 　l。　　　　　 i -'　`- ..ｿ　　　　　　　　　　ちょ、ちょ、ちょ、止めて下さい
　　 /　　 l　　＼l'　ｙ　　l。　　/　　 lヽ. '__ .／ `ヽ
　　ｒ'─-、￣`ー`　i　　.l。　 /　　 ｜ ＼-'　,　　 ,,＼
　/ `l　　`l　　／　 l　 　l。　　　　　.l　　 ヽ　　　 i　 .ヽ 　　　　ちょ、神輿（みこし）やないねんから
　:==;i　　　i／、　 ∧.　 l。　　　　　i`,　　 `i　,, 　/;　　`、
　:三;_,,..-''"i＿,,,／　i-=========-∧,..~`-'　　 /_,　　　`..、
.l　　　　i　　l　＿,,.-'">>705 　　　.-,', ,　/　　　,　　　　　　i　　　　　　　　　ちょっとー・・・
.L＿＿__`、-'　　　　　　ヽ　　ﾉ　,.///ﾉ.く　　　/　＼　ヽ　 `l
　l:::::::::,.-'"　　　　　 l　`、..__..,'　　`'`'`'　.＼／　　ヾヽ　／　l
　l::::r'"　　　　　　　　,.　　　　　　　/.　　　　＼　　　ヽ　　　/
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　`:::l　　　　 「ヾヽll　　`、　　　／ ll,ー　　　/:::::∧::::::::::::/
　　:::l　　　　 l`ll''''ll　　　`..、／　　lll/　　　 l::::::r'/:::::::::::::l
　　`::l　　　　`ll　 ll　　　　　　　　 :lll::　　　/:::::l l::::::::::::::/
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　　l::::::L＿,-'ll'`、 `============'i　　　 l:::::::i:::::::::::::::/
　　l:::::::::::::i／`＝＝＝＝＝＝＝＝'`ヽ＿,.l::::::l::::::::::::::l
　　;::::::::::::/ﾐ　/'　　　　　　　　　　　`、　i ゝ::::l::::::::::::::l
　　ヽ::::::::i__／　　　　　　　　　　　　　＼　`,;:::l:::::::::::::l
　　　`ー'　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　 `ー'ｿ::::::::::l"

最初に断っておくが、もちろんこれは一部のセルシオ乗りにも言えることである。

世の中には自分の収入、生活のレベルなどに満足していない人間がいる。
その人たちは一生せっせと働いても乗ることができない車を手に入れるため、
ローンを組んだり、中古を買う。
例えていうなら醜いラードの塊が、グッチやルイヴィトンで自分を着飾るという感じ。
自分が負け犬だということを自分が一番知ってるから、
自分をよく見せるには、他人を貶すほかに方法はない。
自分の実力で買っていないのに、自分の車より少し安いセルシオを"セル海苔"、"絶版"と貶す。
人が気に入って乗ってるんだから、いいじゃないかと思えない。
だって、もう一度言うけど自分が負け犬だということを自分が一番知ってるから。
"越えられない壁"って、それ肩車してもらって超えたのだろ？
自分でちゃんと超れたとしたらこんなスレッド作ってないよ。

人を妬んでばっかりじゃなくて、もっと素直になれよ。
自分をよく見せようという努力は認めるけど、
人を蹴落としてまでそんなことする奴は卑怯者だよ。

↑
自分が肝に銘じれば良いんでないの?

君と会った覚えはないが....
どうしてそんなこと知ってるの？

自利利他に徹して生きなさい！！

ｽﾝﾏｾﾝ

中便買い…（;´Д｀）ﾊｽﾞｨ杉

貧乏人は(・∀・)ｶｴﾚ！

貧乏人=中便買いw　これ世界のぢょーしきw

そのさらに下にいるのがセルシオ乗りか・・・・

中便いぢょう舌はありませんw

別にベンツもセルシオも貧乏人が乗る車とは思えないけど・・・

貧乏人がわざわざ壊れて金がかかるクルマを買う必要無し。

ちょと想像してみて。
ベンツの集団＝ヤクザの義理場。
セルシオの集団＝珍走ＢＩＰイベント。

トゥアレグスレより↓

843 ：841：05/01/16 20:35:04 ID:+mfuJuRe
>>842
いや、Mercedesはもう買わないです。
ヤナセで新車購入でしたが、最初の一年で40回くらい修理に
出しました。全部初期不良。
エンスト、雨漏り、ABS暴走、行程飛ばしで錆止めして無くて
全身錆、電装故障、ステアリングスタック、燃料漏れ・・・等々。
アメリカ製ですので、右に付いているはずの部品が間違えて
左に付いてたり、部品がタイラップにくるまれたままダッシュ内に
放置されていて接続されてなかったりと、製造過程でのミスが
多すぎ。
しかもまともな検査もしていない。だって納車されたとき、ドア
一枚塗り忘れてましたから（内側）。一つだけ下地の色で笑っちゃい
ました。一度でも検査してたら分かるでしょ。

ちなみにこのメーカー、USAと欧州で購入後の顧客満足度で
全メーカー中、ワーストワンです。
酷いとは聞いていましたが、ここまでとは。
高い勉強代でした。ですので、次は別メーカーにします。

>>719
どこの田舎者だ？
今はセルシオなんてやくざのペーペー車だよ。（あとシーマ・マジェスタも）
そりゃーベンツもいるけど昔ほど多くない（不景気のお偉いさんしか乗ってない）。でもやはり送り迎えの挨拶全然違う。
ちなみにやくざは借金が払えなくなった家から車をぶんどってくる。だから昔はベンツが多かった。
だからセルシオが2･3台路駐してて家に防犯カメラがいっぱいある家はきまりです。

>>720
Ｍクラスの話だろうね。あれだけアメリカ製だから・・・それにしても
ここまで悪いのは稀だろうよ。
俺はセルシオもメルセデスも新車から乗っているが、ドイツ製に関しては
そんな問題は経験してない。南アフリカ製は知らんけど・・
今後は中国製とか出てくるから、意外に日本で作っているセルシオの方が
品質が確かかも知れんな。中国製メルセデスやＢＭなんて、走行中に
ハンドルが取れても不思議じゃないよ。

失礼
不景気のお偉い→不景気のためお偉いさん

>>720
また例の作り話か〜！！

悪口ばかり言ってないで自利利他に徹して生きなさい！！

新車で買ったのにリコール対策すると
中古になって帰ってくるセルシオよりは・・・・

>>720
トゥアレグスレのアドレスよろ！！

最近MとかVあんまり見かけなくなりましたね　元Vはエルグラとかアルファドに買い換えてるのかな?

中便買いがよく言うよw

>>721
何言ってるかさっぱりわかりません。

>>726それくらい検索しろよな･･･。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086940189/841-843

>>728
ﾜﾗﾀ

中古しか乗らないからMはフルモデルチェンジしたのも
VはVaneo,Vianoに変わったの知らないんだろうなｗ
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/mpvs.html#quickaccess

>>729
つまり最近はセルシオのほうがヤクザってこと。

>>732
ベンツは親分クラスで、セルシオはチンピラクラス。某指定暴力団では
ベンツなどの高級外車は幹部以上しか乗れない。糞ガキが喜んで乗ってる
セルシオなんてヤクザも見栄はれないしな。

幹部以上のヤクザでも紳士的な人が多い。
山口組の本部はベンツのような高級外車しかない尼崎の高級住宅街にある。

　　　 ＿＿＿＿＿＿_ 　　　　　　＿＿＿＿＿＿_
　　　|　 WANTED!!! 　| 　　　　　|　 WANTED!!! 　|
　　　||￣￣￣￣￣￣|| 　　　　　||￣￣￣￣￣￣||
　　　|| 　 ∧,,∧ 　 　 || 　　　　　||.　ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ.||
　　　||　(；`・ω・）｡･ﾟ･｡|| 　　　　　|| (・ω・　）　　） ||
　　　||. /　　ｏ━ヽニ || 　　　　　||　 しー し─J　||
　　　| ￣￣￣￣￣￣.| 　　　　　| ￣￣￣￣￣￣.|
　　　| 　 この顔を 　 .| 　　　　　| 　 この豚を 　 .|
　　　| 見たらﾁｬｰﾊﾝ .| 　　　　　| 見たらﾁｬｰﾊﾝ .|
　　　|＿＿＿＿＿＿_.| 　　　　　|＿＿＿＿＿＿_.|

セルシオなんてＤＱＮか、貧乏人のオヤジってイメージしかないな

>>736
セルシオが貧乏だなんて・・・
ニートは金銭感覚が無い世間知らずで困るよ

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　型落ち中古セルにのったら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思ってる　　
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼ 　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 ＼ 　ニート（２４・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

元ネタ
ttp://ranobe.sakura.ne.jp/futaba/src/1094911940514.jpg

セルシオなんて貧乏人のベンツだし。

>>740
お前の年収以上するけどなｗ

他人のお古の中便買いがよく言うよw

>>740
そんな安月給じゃないもん！！

ﾜﾗﾀ

Ａ３８０エアバス買う香具師いないのか？？

ベース価格３００億円以上らしい。

Whats your favourite car maker ?

http://skyscrapercity.com/showthread.php?t=157085

アジアから欧州、アメリカまで世界中の人が書き込んでる掲示板みたいだけどだいたい
日本車がどう思われてるかわかる。
日本車ってなかなか人気あるんだな。ビックリしたよ。
まあ、プレミアムカーは欧州車の独壇場っぽいがな。

>>747
こんなとこに貼るとまたヨタヲタが集団で書き込むぜ。ｗ
最初からこんな評価だなんて想像ついただろ。
車関係の掲示板に書き込むのは世界中どこでも
車好き。ところがヨタヲタの理屈はいつも販売台数だからな。話にならないんだよ。

中便買いがよく言うよw

世界１の金持ちビルゲイツはセルシオに乗っているよ
８年前の経済雑誌でもそう書いてあったし、２００３年１月の日経ビジネスの
インタビューにも書いてある

だからナニ?

パイ攻めにでも遭いたいのか?w

第一にビルゲイツが車好きなのかがわからない。
第二にビルゲイツはセルシオだけしか持っていないのか？
ビルゲイツはエアコンのよく効く静かな車に付いているマークレビンソンで音楽を聴きたい
だけだったのかもしれないしなｗ

MAKEMODEL USA PRICE日本価格
 LexusLS 400 $55,675 \5,734,525 \5,760,000
 BMW545$55,800 \5,747,400 \9,240,000
 BMW745$69,900 \7,199,700 \10,448,000
 M-BenzC320$37,950 \3,908,850 \6,405,000
 M-BenzC55 AMG$53,900 \5,551,700 \9,660,000
 M-BenzE500$56,900 \5,860,700 \9,188,000
 M-BenzE55 AMG $79,500 \8,188,500 \13,230,000
 M-BenzS500$83,900 \8,641,700 \11,760,000
 M-BenzS55 AMG$111,900 \11,525,700 \17,740,000

ごめんみにくいね

ビルゲイツはフェラーリとセルシオが愛車だそうです
それにしても外車ディーラーは、ブランド好きの馬鹿な日本人にふっかけすぎだと言いたかった
アメリカで買う１．５倍以上の値段で外車は売っているんだよ
アメリカではどっちも同じ輸入車だけど

これなら少し見やすいよね
MODEL USA PRICE 　 日本価格
LS 430 $55,675 \5,734,525 \5,760,000
545 $55,800 \5,747,400 \9,240,000
745 $69,900 \7,199,700 \10,448,000
C320 $37,950 \3,908,850 \6,405,000
C55 AMG $53,900 \5,551,700 \9,660,000
E500 $56,900 \5,860,700 \9,188,000
E55 AMG $79,500 \8,188,500 \13,230,000
S500 $83,900 \8,641,700 \11,760,000
S55 AMG $111,900 \11,525,700 \17,740,000

ごめんだめだ

>>755
確かに日本のベンツ、ＢＭＷ、ＡＵＤＩ、ジャガーの値段は高い。
ただしアメリカは日本の三倍の販売台数を誇る国なのでスケールメリットが全然違う。
アメリカのＨＰを見てみると欧州車はちゃんとＭＴを売っているのも違うところだ。
それと円とドルを現在の通貨レートで計算するのもおかしい。いったい１ドルとはどういった金額なのか
考えることだ。ちなみにOECDが発表した２００４年の購買力平価だと一ドル１３５円だ。
ＯＥＣＤや購買力平価でググれば意味がわかってくる。

それと日本に入ってくる欧州車はフルオプションだ。アメリカはオプションを切り売りしている。
まぁこの辺も不公平なところだが、欧州車のオプションはかなり高いのもある。

でも外車が高すぎるのは認めるでしょ
高けりゃいいと盲信する日本人を馬鹿にしていると思わない？
ＬＳ４３０の値段みればわかるでしょ

並行輸入業者が脱税で捕まるわけだ
あっ　そういえば横浜のベンツディーラーも３〜４年前脱税してたな

>>760
だから高いと書いているだろう。逆におれはレクサスに頑張ってもらいたいよ。
そうやって、適正な価格を出してもらいたい。ちなみに欧州車でもＶＷなんかはかなり適正な価格だ。
まぁ価格というものは市場の要求から来るものだから高くても売れるのは、トヨタなど企業からしてみれば
うらやましくてしょうがないだろう。日本には、外車に限らずふざけた商売はいくらでもある。たとえば
ドリンク剤などがそうだ。欧米では錠剤で飲む。ドリンク剤のように水に溶かしてビン詰めすれば高く

売れるわけだ。

純粋冷静な人は錠剤を買う。ベンツは買わない
一度乗ってみたいがディーラーに馬鹿にされている気がして買えない

'`,､('∀`) '`,､←こいつが来ないなw

木目じゃなくて木目調というので
トヨタはやめました。

エセ高級車っぽさ爆発だ

なにが木目調？

セルシオは本木目だよ

afoそう・・・>>766

>>752

ビルゲイツはトヨタやレクサスの事をよくほめるよ
車好きじゃない人がレクサス誉めないと思う
ベンツ誉めたのは見たこと無いけど
レクサス乗っていることを自慢げに話していた印象があるよ
少なくともアメリカではレクサスはベンツと対等か、安い分
それ以上の評価だと思う

欧州ではまだまだみたいだけど、北米市場ではメルセデスとかとタメはれる扱いみたいですね
装備や電機部分は間違いなく世界トップですね　信頼性耐久性も・・
ただ車としての走行性能という部分ではスピードレンジが違うのもあるけど欧州車にはまだ勝てて無いよね

ビルゲイツは普段の通勤車として誉めてるから。庶民にとっての故障しない実用的のカローラと同じ扱いでしょ。プレミアム性は必要無いわけで。
結局、趣味としての車はフェラーリだから。。。

アメリカでは、ちょっと豪華かな便所下駄なだけ。

アメリカに便所下駄なんかありません、もまえんちのアパートの共同便所と違ってw

>>772

通勤車を繰り返し誉めるかな？
気に入ってるからだと思うよ

俺はセルシオ海苔だが、快速通勤+仕事車としては優秀だと思うよ。
ただ、どう考えてもプレミアム性は感じないし、この車にそれを求めるのは
貧乏臭い発想だな。　セルシオと趣味的な車を組み合わせて持つのが
最も良い使い方だね。６００万の車にプレミアム求めちゃダメだよ。

アメリカの株・先物なんかの相場本を読むと
相場で稼いでジャガーやメルセデス、レクサスのような車に乗る夢をかなえたいなら・・・・
みたいな文章がよく書いてあったりするし少なくとも北米ではそれなりの地位は確立してるとは思う。

なんで日本ではプアマンズベンツと言われて絶版になるのか
トヨタ社員には分からないんだろうなｗ

比較するのが難しいですが、お初で迷われたら一度はMB乗ってみてください。確かにちょっと高いですが、車好きには、なんとも言えない雰囲気があって、乗り継いでます。
ただし、高速をちんたら、走る方にはお勧めしません。よさがでません。
ずばっと・・走られる方に良さがわかります。私もひとつ前のマジェスタ持ってましたが、半年で、売ってしまいました。頼りなくて･･･。怖い！
ついでに、セルシオも保有していましたが、ずいぶんといじりました。怖くてノーマルでは乗れません。
カローラのほうがうんと出来がいいです(笑)

Ｓクラスよりセルシオのが静かで乗り心地いいし快適だけどなぁ。
ってことでベンツ買うならゲレンデヴァーゲン。

ビルゲイツはSLとポルシェも所有してるけどね（家族が乗るのかも）。

>>780
型おちボロベンツと比べてはいかんよ。現行乗ってごらん。すげーいいよ。
俺も現行ベンツ乗る迄は、セルシオは最高に乗り心地良し、快適と思った。

うちの近所にﾊﾟﾀﾊﾟﾀﾊﾟﾀﾊﾟﾀｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗと音を立てて走るセルシオ20がありますが。
その車が来ると誰もがすぐ分かりますｗ。

>>782

少しずつベンツもセルシオのまねしてに追いついて来てるな
エアサスは、一度あきらめたがあまりにセルシオが評判いいので
開発しなおし、現行で搭載したがまだ信頼性はいまいちかと・・・
トヨタのエアサスはもう１６年以上の実績あるからな
伝統と日本でのステイタス性を除けば、ベンツのほうがセルシオ
まねしているところかなりあるよ。
メーターなんかレクサススタイルといわれたいる

俺はセルシオ派だが、確かに高速ずばっと走るにはC使用は頼りないし
ERも中途半端で外車ほどよくない。のでズバット走る時はポルシェに
している。ゆったり乗るにはセルシオでしょ。

>>784
ヲタと工作淫はいつも前世紀から漏れなくパクラせて頂いてるのにそういう言い方して洗脳するねｗ

自己中心の考えやめれ！！

>>786

実際乗り心地や静かさに対する技術、オプティ・・メーターなどは
まねしてるの知らないの？
１行目は極端な言い方だが、あとは事実だよ

中便買いがよく言うよw

まー俺はトヨタ好きじゃねーけど、

問題は煽る「ちゅーこがいしゃ」海苔が駄ｽﾚを乱立させることだな。

そんなことでしか車乗ってる価値を見出せない「がいしゃ」海苔達の

低脳ぶりが見てて悲しいね。

正月休み道の真ん中でエンコしていたのを見たのは２回
２台ともベンツうち１台はど新車のＣくらす
携帯握り締めて汗かいていた

今日テールランプ切れていたのを見たのは３台全部ドイツ車
思い返してみて？エンコやテール切れているのってドイツ車
ばかりじゃない？

あと毎日洗車している人は別にして、フロントホイール真っ黒
なのはドイツ車。
ブレーキパットひとつとってもセルシオにはかなわない。

minna kanemoti

仕事で不動産競売物件をよく見に行くが、
競売かかる家には、古めのドイツ車が異常に多い
とくにＢＭＷは多い

>>790
ﾏｼﾞﾚｽするとベンシとかを国産のようにメンテナンスフリー的に乗ろうとするから壊れる。
メンテの手間暇と金が惜しいなら国産に乗っとけよ。

外車っつーのはメンテナンスも含めたカーライフそのものを充実させてくれる魅力ある車ばかり。
壊れないとかメンテ代が掛かるとか心の中まで貧乏臭いこと言うなよ。

なので俺の仲間の競売屋の間ではポンポコＢＭＷは、
ＢＩンボーで、ＭＩっともない、ＷＡたしの
頭文字だといって馬鹿にしている
（古い外車を無理してのっている人に対してだけですので念のため）

>>974

とってもわかる。俺もドイツ車１台持っているから
ただドイツディーラーの車検やメンテの見積もりは消費者をコケに
してるとしか思えない　新車価格もそうだけど。
２回目の車検でタイヤも含めてとはいえ１００万円以上の見積もり
きた。バブルじゃあるまいし車検に１００万円以上かかったと自慢
げにいうのは、ベンツオーナーの特権か？
セルシオはいつも１５万円でお釣り来る。しかも全部で４万円
払うと７年間新車保障が付くから、修理代は実質０円
ドイツ車も好きだけど外車ディーラーにコケにされているのが
いやなだけ。みんなで１年くらい不買運動したいくらい
そして外国のように適正な価格になったら楽しいなと。

>>796

それはたしかに言える。
けどだからこそ声を大にして言いたいのは、それが一つのカーライフの充実に
繋がることになると。

つまり自分の愛車に対する知識を高め、プライベーターとしての資質を磨き
楽しみ、味わいながら整備費用の削減を図る。

これは決して貧乏臭いこととは違う。ﾎﾝﾄにリッチな人は自宅ガレージに
2柱リフトも付いてるし、スナップオンフルセットも置いてある。

予定のない休日はコーヒーを啜りながらじっくりと愛車と向き合い油で手を汚す。
決してｾｶｾｶ苛々してはｲｹﾅｲ。こういう人にこそオーナーの資格があると言える。

メンテを怠ってトラブルなんて、いかに日本人の多くが見栄やブランド志向
成金趣味のみで外車を乗り回してるのが良く分かる。実にﾐｯﾄﾓﾅｲ話だ。

そういう観点から見ればむしろメンテフリーで乗れる国産はお奨めな訳だが
魅力が今一つであることも事実。

本当の車好きにこそ外車を所有して長く付き合って貰いたいと思う。

>>791
ヨタご自慢のアベンシスは汚れるけど
塩は利きがそれなりだから汚れないねｗ

ブレーキ利かせたきゃしょーがねーんだよ　ボケ

漏れがＢＭＷを買った時１ユーロ１００円だったけど
今１３３円だから次は買うときは国産にしようかな。

欧州車が足回り汚れっぱなしでアウトバーンなんかを
高速で疾走していくとｶｺイイしサマになるよね

が、コチラぢゃお古で買ったツンベをﾋﾟｶﾋﾟｶにしてる椰子が多いなwww

お古のセルシオは、プレミオ以下だから
それよりはマシな気がする

ダストが多いからって効きがいいとは限らんだろ。
安物パッドなんじゃね？

>>802
いえてる
でも高けりゃいいと思っている人はそうは思わない
誰がなんと言っても、こわれても、高くても、欧州車が一番と思っている人は多い
それぞれいいわけあるから。
アメリカやヨーロッパで日本車がどう評価されているか知らないんだよ
好きで乗る分には何乗ってようと、否定するつもりはないけど、プアマンズベンツ
といわれると言われるとし返したくなる。わかってないのはそっちでしょって

ポルシェ９１１・３６００ｃｃの最高速はカタログ２７０キロ（ほんとにでるかは怪しい）
れがしぃＧＴ・２０００ｃｃの最高速は公認１ｋｍ区間記録で２７０キロ

日本のバンに勝てるか怪しいドイツ最高のスポーツカー

>>797

すごくわかるけどそういう趣味の車には、旧車やスポーツカーが似合うと思います
セダンはある意味実用車なので、速度制限のある日本国内でそこそこはしって
こわれず汚れず安心して目的地に着くのが一番かと思いますが。
マイガレージがあるような贅沢な人は、高級セダンとスポーツカーを２台以上
もっていると思われ。

そうか１台しか持てない人が欧州車にこだわるのか・・

S（ｾｺﾊﾝ）クラスばっかw'`,､('∀`) '`,､

確かにドイツ車はブレーキパッドに粉がヒドイよな。最初の説明では効きを優先すると
仕方ないって話だったが、黒粉が出ないメタルに替えた後も効きについては変らなかった。
（一般的な使用での話　ここ一発では差が出るだろうけど）
　手を油で汚して整備すると愛着が湧くまも知れんが、いまどき日常的に使う車で、そんな
状況では欠陥商品だよな。そんな意味ではセルシオは優秀。
但し、間違っても１０年乗ろうとは思わない。３年で未練なく買い換えるのが良いね。

>>803
夜中だと妄想が強くなるらしいからしょうがないけど
昼間、現実のお外でそんなこと言うと笑われるから気をつけたほうがいいぞ。
世界中のあらゆる地域でレクサスはプアマンズベンツだよ。
アメリカが一番売れてるが同じカテゴリの値段をアメリカのサイトで比べてみればわかる。
すべての車種がベンツより安い。ヨーロッパにいたってはほとんど相手にされてない。
しかもウィンダムみたいな日本じゃまったく相手にされてない車種がアメリカじゃ人気だしな。
アメリカ人でもレクサスは高所得者が、買うものだがベンツよりは下の層が買う。
結果的に所得の下の層のほうが多いから売れてるだけ。まぁ売れてる理由は
「レクサスが一番になった理由」を読めばわかるけど、アメリカのディーラーってのは
サービスが悪かったらしい。そこを突っ込んだのがレクサスのサービスだと言われている。
サービスのレベルが飛びぬけていたらしい。今じゃわからないが。つまりサービスが売上げの
半分を担っていたわけだ。けっして車本来の魅力がベンツを上回っていたわけじゃない。
あとはお徳感があったんだろうな。実際に車を買うときになると５０万違ってもなかなか買えない
場合が多いからな。まぁそんなとこだ。まだまだプアマンズベンツなんだよ。あきらめろｗ

>>809
本当にメルセデスばかり乗ってる人は、セルシオなんて相手にしないもんさ。
　オマイも、こんな下らん事書き込んでると、中古ベンツ海苔だと思われるゾ。
思われるだけじゃなくて、正解かも知れんが。

たいていのドイツ車はアメリカの１．４〜１．６倍で日本で売っているが
Ｍ５やＳ６５、E５５などの最高グレードはアメリカの２倍の価格がついている
やはり高けりゃいいと、何も考えず買う欧州車カモが多いからだと思う
欧州車メーカーに世界一馬鹿にされている日本人。ああ恥ずかしい

これからの時代はクルーザーやジャンボ機がお金持ちの証し

エンブレムチューンが一番多いのもＳクラスの特徴で、
上級グレードのエンブレムに変更しているのは、一説にはＳクラスの
３分の２以上とも言われている。
ディーラーで上級エンブレムつけさせると、整備の人が自分たちだけ
わかるように、わざと少しずらしてつけるんだって・・・

そこまでしてみえ張りたいか？
そう言うあなたのＳクラスもエンブレムチューンでしょ？

中古Ｓクラスの３分の２に訂正

うちの社長が漏れ貧乏だからガルフストリームで精一杯て････

もう「プアマンベンツ」確定してるもんだからアメリカより価格が高いとかエンブレムチューンだとか
言うことなくて困ってる感じだな。ハッハ

プアマンズベンツの新車より安い、中古ベンツ海苔はどうするの？

そりゃぁ中古は中古どうしで較べないとフェアじゃないんじゃないか？

ここに書き込みしてるベンツ乗りって
たかが知れてるやつだよね。
自分も含め、目くそ、鼻くそ。

ベンツ乗りもセルシオ乗りもここにはいないだろ。

中古外車の値落ちが激しいのは誰でも知ってる

スポーツカーは別だけど

５年落ち中古車相場
ベンツＳ３２０　新車価格８００マソ　　中古車相場　４９５〜５３０マソ　値落ち率６２〜６６％
セルシオ　　　新車価格６２０マソ　　中古車相場　３４０〜５１０マソ　値落ち率５５〜８２％　　

輸入車のリセールバリューは国産車と較べるとやや低いです。ただし極端に高いものが
ないということから低めになっており平均値では国産車、輸入車の差はあまりないものになっています。

ガリバー自動車流通研究所のソースより

最近はそんなに値落ちはしないみたいだな。　

今週のベストカーには
２００２〜２００３年式の中古相場が表になっていたが
欧州車は新車価格の６０％程度
セルシオは８０％だった
年式落ちるともっと差が出る
中ベン乗りは中セルより安く買って乗っている人多いん
だろうなあ

>>823
今週っていつだ？
おれのは2/10号のソースだぞ。おまえと同じじゃん。

中便買いがいろいろとよく言うよw

わりい　昨日立ち読みしたうろ覚えを書きこした
>>824 お前が正確だ

ちなみにホレ。メンテ＆ドレスアップ。ヤフオク探してみたけどこんな感じかな？


★W140ベンツＳクラス極上！本物ロリンザーホイール★　
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p10252751

↑これなんだけど程度も凄く良いし、もうこの名作は絶版だから
この値段だったら入札してみようと思うんだけどどうかな？
ボルトも何もかも全部ついてるし。
ヤクザベンツの決定版、W140の極上、本物ロリンザーホイール６００００円だけど
どうかなぁ？凄く綺麗だけどもう新品は生産中止で手に入らないし。やっぱしＷ１４０Ｓクラスには
このホイールが一番悪そうに見えるな！


送料込み！Ｗ１４０Ｓクラスアキュームレーター２２０００円！　
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p10121751

↑これもついでに落札しようと考えてるんだけど、ＳＰＥＥＤ　ＪＡＰＡＮ
で買うより安いし、日本最安なんで。今までは３００００円だったでしょ。

送料無料！W140　USクリスタルウィンカーバルブ＆ソケット付き！
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/71308721

↑これも一番安いね。まとめて全部落札しようかな。

ベンツは結構値落ちするよ。クローズエンドのリースにしてみるとよく分かる。
値落ちが少ないのは、何と言ってもセルシオ。　但し、これは車が良いからじゃなくて
トラブルが少ないし、修理代が安いから中古で買う人が多いからだね。
　ベンツはいい車だけど、部品とヤナセの修理代が割高だから、バカらしいと
思う人も多い。　但し、ベンツの中古でも「中古並行」の奴は安いよな。
ラジエーターが日本仕様じゃないから、夏場は水温上がりっぱなし。
中古のベンツに手を出すなら、ある程度車に詳しくないとヒドイ目にあうよ。

>>822
Gooの最新中古情報検索結果（両車2000年モデル､現行前期モデル)では､
ベンツＳ３２０　新車価格８００マソ　　中古車相場　３５８〜６９８マソ
セルシオ　　　新車価格６２０マソ　　中古車相場　３０９〜５３２マソ
という結果になりました｡
ベンツＳ最低グレードと､セルシオ(最高グレード含む)の検索結果からして
中古市場の価値は､Ｓ３２０>>>>>セルシオでした｡

Ｓ３２０の３５８万は１０万ｋｍオーバーの粗悪車｡｡｡

ベンツは外車の中で一番値落ちしないのは常識。
但しセルシオも値落ちしない。値落ちしないということではTOPクラスだと思う。
>>828はただのアンチベンツ。

車の価値は人それぞれ。金あってもセルシオ買う人もいれば、無くても無理
してベンツ買う人もいる。みんな気に入って乗っていればそれでいい。

問題は、無理してセルシオ買った人ほど中級車を馬鹿にするし
無理してベンツ買った人ほどセルシオを馬鹿にする。
こういうやつらが、大型セダンの品格を下げる

仲間の金持ってる車好きは、絶対に人の車を馬鹿にしないぞ。

ちなみに俺は「Ｓ５５」と「セルシオ＆ポルシェ」迷って後者にした
仕事・通勤は、走りは物足りないが、静かでこわれないセルシオ、
遊びは不便だけど楽しいポルシェの６ＭＴ。人の車馬鹿にしない

＞831　すばらしい!!!

>>830
俺は新車のベンツを５台買ってます。アンチベンツの指摘は的外れだな、小僧。

>>831
↑　こいつはパパのセルシオ乗ってるのか、ださいその辺の安トヨタ車乗ってる妄信的なヨタヲタのどっちかだよ。
事実上の敗北宣言。

＞「Ｓ５５」と「セルシオ＆ポルシェ」迷って後者にした
ってのが笑える。
つまりベンツの変わりにポルシェを出すことで正当化しようとしてるわけだが実にくだらない理論だ。
おおかたニートだろう。
プアマンズベンツ＝セルシオなんだよ。
でかいクラウンみたいなもんだ。

>>834
オマイの方が負けっぽいゾ

脳内でベンツ５台買ってるわりには、やけにセルシオの肩もってるな。
その上ずーっと貼りついてるし。（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

なんだ？朝の８時からかよ。これだからキティは。ﾌﾟ

>>834
残念ながらほんとだよ。当然３０代前半で自分で買ったよ。２台とも

ベンツという車はいいが、こういうやつがだめだとおもう。
車１台しか持てないんだろうなあ。

金持ちでセルシオ乗っている人に知り合い、いないんだ。
結構、いやかなりいるよ。

車に勝ちも敗北も無いが、人間としてあなたには勝てると思う。

>>835
>>832
ありがとう

>>838
つまらん言い訳するな。恥の上塗りだ。

>当然３０代前半で自分で買ったよ。
↑こういうところに嘘がにじみでる。何故３０代前半が当然なのか？

>>840
見せてやるから横浜おいで
うそだったら土下座するから、ほんとだったら土下座しろ

>>838
よし信用してみるか。
ところでポルシェは何を買ったんだ？型番ぐらい言えるだろう？

とうぜん新車で買ったベンツ乗ってこいよ
自分か自分の会社名義の

おれの車はちなみにB3Sだ。
写真をウプしろというならそれも出来るがおまえもアップローダにウプぐらいできるんだろ？

形式９９３Ｃ４Ｓ
９１１　４Ｓ　Ｗｉｎｇという限定車

中古相場は「ＡＳＫ」になっていてうれしかった。
ターボやＧＴ３のように速くは無いが、歴代ポルシェの中で一番
かっこいいと、自分では思っている。自慢はするが馬鹿にはしない。

>>844
やり方がわからないよ。
教えてくれればいいよ。もちろん

>>845
セルシオはどの型ですか？
ＯＰ等聞かせて下さい｡

>>846
http://www.peaks-jp.com/Porsche/index2.htm
これか？

>>847
２０Ｂ　Ｅｒ　後期ＤＶＤナビ
仕事で使うのでホイルのみ１８インチ。
でも書くと俺が誰だかすぐわかるので書けない。
横浜言っちゃったし・・・

>>848
すばやい！！そのとおり。
尊敬に値する

>>850
おまえが反応遅すぎなんだよ。
どうやら本当みたいだな。
これ以上突っ込むのもめんどいな。

>>851
じゃ人の車バカにするのやめよう。
ベンツ買えないビンボーがセルシオとは限らない。でしょ

>>852
嫌これからもバカにするね。おまえにとっては残念だけどな。

いまのＢ３Ｓ乗ったままポルシェかフェラーリ買うとなおるよ
そのビョーキ
がんばって人の車バカにしている人が小さく見えるようになる

いや、おまえのセルシオってDQNが乗ってる典型だし、しかも１８インチなんかじゃねぇ。
まさにDQN仕様の中セルじゃん。
ポルシェは友人がカレラＲＳ３．８に乗ってるのでよく箱根に行くんだよ。
ポルシェのやつも、やっぱセルシオは眼中ないんで、残念だね。

横浜来て土下座しろ>>855

なんで？土下座するんだよ。
DQNの中セルのりなんかに？

１８インチだから（ハートマーク）

これからの時代はクルーザーやジャンボ機がお金持ちの証し

>>857
こいつおおかたどっかの車屋の店員だろ。
たまたまポルシェかなんか入ってきたんで写真持ってるだけなんじゃん。ｗ

人の車バカにするのは無理して買った証し

>>860
なるほど、そういうパターンもあるな（笑）

>>857
板金工黙れ！

やっとの思いでベンツやＢＭ買ってほかの車バカにしているやつには
信じられないんだろうなぁ　あわれだ
飯食お

>>864
手が油で汚れてるでしょう。ちゃんと手洗って飯食ってくれ。
二度とくんなよｗ

>>865

プアマンズ・ベンツ＝セルシオ＝レクサス【Part.7

スレタイがこれだから、俺が来ると迷惑なのわかる
ごめんね。「人の車バカにする無理して買った人たち」　　では。

あああ、、ちょっと待って！いかないでえ！！
何系のお仕事されていて年収どのくらいもらったらそんないい車所有できるのですか？
だいたいでいいんで教えてください！！

教えちゃうんち

水商売複数店舗経営（法人）
売り上げ２重帳簿で手取り２千万くらい
（役員報酬の額面は年収６０万円ｗ）

なんかこのスレおおきなかん違いしてる
ベンツでもＣやＥはびんぼー人だべ

ちなみにホレ。メンテ＆ドレスアップ。ヤフオク探してみたけどこんな感じかな？


★W140ベンツＳクラス極上！本物ロリンザーホイール★　
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p10252751

↑これなんだけど程度も凄く良いし、もうこの名作は絶版だから
この値段だったら入札してみようと思うんだけどどうかな？
ボルトも何もかも全部ついてるし。
ヤクザベンツの決定版、W140の極上、本物ロリンザーホイール６００００円だけど
どうかなぁ？凄く綺麗だけどもう新品は生産中止で手に入らないし。やっぱしＷ１４０Ｓクラスには
このホイールが一番悪そうに見えるな！


送料込み！Ｗ１４０Ｓクラスアキュームレーター２２０００円！　
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p10121751

↑これもついでに落札しようと考えてるんだけど、ＳＰＥＥＤ　ＪＡＰＡＮ
で買うより安いし、日本最安なんで。今までは３００００円だったでしょ。

送料無料！W140　USクリスタルウィンカーバルブ＆ソケット付き！
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/71308721

↑これも一番安いね。まとめて全部落札しようかな。

パクリ元の高級外車を服で例えるなら…ドルチェ＆ガッバーナのビスカッチャファーってところ。

それをパクった盗用多高級調車を同様に例えるなら…ドルチェ＆ガッバーナのビスカッチャファー「タイプ」w

こんなの着て町中歩いてたらそれこそ笑われる罠(ｹﾞﾗ

品質、耐久性、価格は贋作の方が遙かに上ですか?そうですかw

ベンツEやS乗りにセルシオを馬鹿にされるのはしゃあないが、おまえら中古の
軽乗りに馬鹿にされたくねーなw。

>>871
素人には見分けがつかないから良いんだよヴォケ！

ピーコ品を作る支那のメーカーとトヨタのやっている事は大差ない。

>>874
ヒュンダイユーザーの意見は迫力があるな。

>>867
遅くなってごめんなさい。ダイレクトに答えるかどうか迷っていました。
何系の仕事かとか年収は言えませんが、９年前に独立して自分で小さな
会社をしています。インターネット・コンピュータには関係ありません。
２４〜３５歳くらいまでは深夜０時前に帰ったこと無いくらい働きました。
今は４０歳ですがセミリタイヤして、週に１０〜１５時間くらい働きます。
年間通算三ヶ月くらい、好きなビンボー旅行しています。
うわー　もう完全に仲間にはバレバレだ（汗）
上には上がいるので、乗っている車で人を馬鹿にしたりはしません。

中便買いがよく言うよｗ

このクラスになると完全に見栄張りグルマだからなあ。
ギスギス荒れるのは目に見えてますなｗ

これからの時代はクルーザーやジャンボ機がお金持ちの証し

なんかのったことない奴多そうだな。
セルシオいいよ。ベンツＳもいいよ。
値段やらなんかで判断しないで両方買って実際のってみたら？
実際のって気に入った方を使えばいい。
日本でのっているせいかもしれんが俺はセルシオを選んだが。

ってかね。値段やブランドで買うなんて馬鹿だね。
自分が気に入ったらカローラだっていいじゃん。俺はたまたまセルシオだっただけど。
ベンツならベンツでいーじゃん。


何あつくなってんだかわからん。
じゃおやすみ

>>868
手取りで２０００万ですか！凄いですね！！うらやましいなぁ。。。
それくらいの給料があると維持もらくですか？？
>>876
親切にいろいろ個人の事教えてもらってすいません。
４０代でもう仕事リタイヤして自分の好きなことできるなんて素敵ですね！

やっぱりみなさんお金持ちですねえ。。。あたりまえと言えばそれまでなんですが。。。
ほんとに車がすきなら車の値段だけでどっちが上下だとかはやっぱおかしいですよね。

ほかの皆さんはどんなことをなさっているのでしょうか？もしよければ軽〜くでいいのでよろしくおねがいします。

ＬＳがＶ１２　６Ｌｈｖ
ＧＳがＶ１０　５Ｌｈｖ
ＥＳがＶ８　　４，６Ｌｈｖ
ＩＳがＶ８　　４，３Ｌｈｖ
ガソリン　ディーゼル両方hv有り。
が理想。

必死で買った人（年収８００万円以下）：車を宝物のように扱い、人には絶対さわらせない。自分の車以外眼中になく他人の車を異常に馬鹿にする
何とか買った人（年収１２００万円以下）：車を非常に自慢し、夜の町でキーを見せびらかす。車なしでは女を口説けない。他人の車を馬鹿にする
普通に買った人（年収２５００万円以下）：車をあまり自慢しなくなる。それでも他人の車が気になる。他人の車を馬鹿にする事はほとんど無くなる
余裕で買った人（年収２５００万円以上）：複数台所有し、人の車は気にならない。若い人が中古クラウン買ってきても「いいの買ったな」と嬉しそうに覗き込む

まわりの人思い浮かべていたら、おかしくて止まらなくなってきた。
●必死で買った人（年収８００万円以下）：車を宝物のように扱い、人には絶対
さわらせない。自分の車以外眼中になく他人の車を異常に馬鹿にする。車に手一杯で
身なりには金をかけられない。それでも１０〜３０万のこだわりの時計をしている
財布の中身は２万円以下
●何とか買った人（年収１２００万円以下）：車を非常に自慢し、夜の町でキー
を見せびらかす。車なしでは女を口説けない。他人の車を馬鹿にする。ヴィトンの
バッグと月賦で買ったコンビのロレックスが多い。財布の中身は１０万円以下
●普通に買った人（年収２５００万円以下）：車をあまり自慢しなくなる。
それでも他人の車が気になる。他人の車を馬鹿にする事はほとんど無くなる。
ブランド品で武装し、金ムクのロレックスを好む。財布の中身は３０から５０万以上
●余裕で買った人（年収２５００万円以上）：複数台所有し、人の車は気に
ならない。若い人が中古クラウン買ってきても「いいの買ったな」と嬉しそうに
覗き込む。見栄を張る必要が無くなり、ブランド品はあまり持たない。高いのに
地味なホワイトゴールドのロレックスやパテックをしている。財布の中身は必要に応じて。
０から３０万 （大金持ちは財布持ってない人も結構いる。周りが払うかツケだから）

>>884 で　お前は400万以下なわけだな。

これからはレクサス･セルシオだよベンツなんてもうダメ。
道を譲りましょう!!

>>885心当たりあってムカついたなｗ
俺は複数台所有だよ

>>885
８８４は、心理テストだよ
８００以下は、怒って、即かきこ
１２００以下は、ムカつくが、書いてる人にかなわないの気づいて静観
１２００以上は、笑う
あなたの年収ばれたな

>>886
道を譲るとかどうとか・・・
そんなことどうでもいいじゃん。
発想がチンピラっぽくてＤＱＮだねｗ。

必ず→「大衆車・トヨタ」って付けてよ！！
チンピラ好みの「大衆車・トヨタ・セルシオ」。

>>884
随分昔の価値観だな。俺は２５００万以下に入るが、今時金無垢のロレなんて
恥ずかしくて使えないぞ。平成初期の話じゃないの？

>>890
禿同！！
漏れも親父から貰った金無垢（１０ポイントダイヤ入り）を持ってるが
結婚式ならいいだろうと思い友達の結婚式に１回だけはめたが
それ以来恥ずかしくてはめたためしがない。
普段は安いカルティエ（八角形のサントス）をはめてるよ。

次期LS（セル塩）は電動サンバイザーだぜ。いる？いらんだろ

>>890
確かに。金無垢はもう少し下の人たちかもしれない
車バカにする人をバカにするために、無理にまとめるためにこうなった
ゆるせ
884著者

ん？　>>885 だが
俺は、新車で独車２台を普通に所有しているがな。室内ガレージ有りで。
>>888 が心理テストの釣りと言うなら、インチキだな。

中便買いがよく言うよｗ

便なんか買わないよ。セル塩もな。
国産実用車しか買えない脳内はすっこんでろ。

外車マンセーしてる日本人って哀れというかバカだな。

君も外車買える身分になったら理解できるよ。まあ無理だな。

金持ちも、まともな会社でも経営している人ならいいが、風俗とか水系の人は
勘弁願いたいね。何となく品が無い。

そか。堅いオフィスワークなんだが生まれも育ちも下町なんで、品が悪いのは申し訳無い。

>>894
何乗って、年収はいくらか教えてくれ
今後の参考に
884著者

俺は四番目だからお前もはずれたわけだ
884著者

ここは日本人のくせに外車マンセーなコンプレックスを抱いてるバカが集うスレですか？

舶来主義はつまり自分の血筋に劣等感を感じているということだ。
そういうやつらは朝鮮系の血が濃いことに由来している。
純粋な大和民族の血筋を引いている者は欧州などに媚びへつらうことなどしない。

朝鮮系は朝鮮に帰国すれば？

904に一票

舶来主義はコンプレックスのあらわれ
ホントの金持ちはこだわらない
劣等感の固まりはドイツ車乗ってろ
成功したらわかる俺のココロ

＞904
こういう輩に先導されて、太平洋戦争は負けたんだ。まずドイツ車に乗ってみて判断してみろ。

>>906
人生いろいろ
好みもいろいろ
センスもいろいろ
オマエはオマエ
オレはオレ
性交してるオレにも分かるわきゃねーだろ

それにそれは性交してる人のオマエの勝手なイメージだろｗ

ここまで国産マンセーな貴方。
独逸車乗った事無いならせめて試乗してみたほうが良いよ、数割の人は
「ごめんなさい」って思うから。乗った事ある人には申し上げることはございません。

いやはやﾖﾀｦﾀと工作淫には・・・

908へ
906だが 君に一票
人の趣味バカにするやつらをバカにしたいだけだから

909へ
おれはひととおりの押収車にのってｾﾙｼｵにしたけど 純粋な気持でｾﾙｼｵやﾚｶﾞｼｨ乗ったこと無いでしょ 正直にいってみそ

おれはなんとなくS600にしたけど、ホントはセルシオ欲しかったな

というような奴はこの世にいませんｗ

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　型落ちセコハンDQNなセル塩にのったら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　人生負けかなと思ってる　　
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼ 　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 ＼ 　ニート（２４・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

元ネタ
ttp://ranobe.sakura.ne.jp/futaba/src/1094911940514.jpg

中便買いがよく言うよｗ

「買おうと思えばベンツも買えるけど、あえてセルシオ。マジで。」
と書いたデカいステッカーをリア窓に貼っとけばいい。

ドンキに売ってるよ。

>>916
押収車が一番と思ってないから、書く必要ないの。わかってないなあ
押収車「買いたいけど、買えない人」にはいいかもね。

押収車のって人の車バカにしているやつは、ほかに自慢できるもの
無いんじゃない？
「自分に自信が無いからブランド品や押収車で武装してる」と
ステッカー貼って歩いているようなもんだな
金持ちはそういう人をバカにする。
ちょこっと金つかんで、やっとの思いで押収車買ったやつは
他の車をバカにするが・・

ネタスレだから楽しめや。現実じゃ何も言えないんだから。ベンツ乗りもセルシオ乗りも

必死で買った人（年収８００万円以下）：車を宝物のように扱い、人には絶対さわらせない。自分の車以外眼中になく他人の車を異常に馬鹿にする
何とか買った人（年収１２００万円以下）：車を非常に自慢し、夜の町でキーを見せびらかす。車なしでは女を口説けない。他人の車を馬鹿にする
普通に買った人（年収２５００万円以下）：車をあまり自慢しなくなる。それでも他人の車が気になる。他人の車を馬鹿にする事はほとんど無くなる
余裕で買った人（年収２５００万円以上）：複数台所有し、人の車は気にならない。若い人が中古クラウン買ってきても「いいの買ったな」と嬉しそうに覗き込む

年収・・・資産は？

●純資産マイナスの人（借金返すと車もなくなる人）
　車を宝物のように扱い人には絶対さわらせない。自分の車以外眼中に
　なく他人の車を異常に馬鹿にする
●純資産かろうじてプラスの人（借金返しても、かろうじて車が残る人）
　車を非常に自慢し、夜の町でキーを見せびらかす。車なしでは女を口説け
　ない。他人の車を馬鹿にする
●純資産１億〜２億以下の人
　車をあまり自慢しなくなる。それでも他人の車が気になる。他人の車を
　馬鹿にする事はほとんど無くなる
●純資産２億超の人
　複数台所有し、人の車は気にならない。若い人が中古クラウン買ってき
　ても「いいの買ったな」と嬉しそうに覗き込む

>>881

全然すごくない。上には上がいくらでもいる。近いところで
知り合いのＦホテル経営者はこれまた２重帳簿ｗで手取りは億を超えている。
「よく飲食店なんか面倒な商売してるな」と馬鹿にされてますよ。
まぁ彼よか職業を堂々と公言できますがｗ
ところで維持費ってガソリン代のこと？それなら国産と変わりないですよ。
そんなやたらめったら壊れないし。車検のときに消耗品交換するくらい・・・

>>922
月収手取り２０００万の人でも車検取るの？　
俺はその半分しか無いけど、車検なんて取らないよ。妙なとこ倹約するんだね。

↑年収です＾＾；
あと車検とるでしょ？ヤナセにまかせっきりですが・・・
買い換えろって話なら今のＷ１４０気に入ってるんで・・・
ＣＬＳはひさびさに欲しいと思ったメルセデスで気になってます。

>>924
年収２０００万ですか・・それでＷ140・・旧Ｓクラスですか。
エンブレムがＳ500ってことは、中身320？　こりゃだめだ。

なにがだめなんですか？

>>925

はい仰る通りでございます（涙）

まぁとにかくセルシオ＞＞ベンツという事で決まり!!
セルシオすばらしい!!

どっちもいいところがあるってことでいいんじゃないでしょうか。。。
ってか９２７さんのどこがだめなのかわからん

イミジクライミジクライミジクライミジクライミジクライミジクラ
イミジクライミジクライミジクライミジクライミジクライミジクラ
イミジクライミジクライミジクライミジクライミジクライミジクラ

そういうことをネチネチ言ってくるからセルチヨユーザーって貧乏臭いんですよ。

誰もセルチヨなんて意識してないっつーのw

つーか
やっとベンツ買ったやつはセルシオバカにする
年収２５００万超えるか純資産（借金返した資産）２億超えるとどーでも
よくなる。目くそが鼻くそわらてる感じ。
なんかかわいいよみんな
>>922誰も俺がすごいなんていってない
上には上がいるのはわかってる。
ただ、人の趣味や好みはかってでしょ。
それにいちゃもん付けてるやつらがむかつくだけだから
921著者年収２７５０万円純資産３億以上セルシオオーナー。
俺より年収純資産上でセルシオバカにしている人は、反論してください
ぜひ会いましょう。

Ａ３８０エアバス買う香具師いないのか？？

ベース価格３００億円以上らしい

>>932
妄想もそこまで逝くと立派だよw
褒めて遣わそう(ﾌﾟｹﾞﾗ

934
信じられ無い虫ケラ
会いに来い

もうそんなつまんない煽りやめようぜ。
ちゃんと年収とかまで書いてくれてるんだから。
それを妄想っていう君には彼の年収は君にとって妄想でしかありえないくらい多いてことかな？
そんなふうに思われても仕方ない書き込みだよ

936
あなたはえらい
もし今そうでなくても きっと俺を追い越す

934
お前には俺は一生妄想か夢のまた夢

ホントに会いに来る度胸あれば別だけど

妄想で傷を舐め合うスレはココでつか(禿ﾜﾗ

100万円かけよ

>>941や、元気かい?。
母さんはパートでくたくたの毎日だよ。
この間、テレビ見てたらパソコンウィルスって
いうのが流行ってるんだってね。
お前は大丈夫かい、何かあったらすぐ病院に行くんだよ。
保険証も忘れずに持って行くこと。
それから、たまには家にも帰っておいで。
お前の好きなあんころもちをいつでも作るから。
父さんも母さんも、お前が幸せになってくれるのが、
一番嬉しいんだよ。
毎日大変だろうけど、頑張っておくれ。
母より

逃げたか ばかめ
情けない

なんかキモイセル死汚海苔が粘着してんなw

ﾊｲﾊｲ、>>943は立派だよ。誰もが羨むリッチマン!スｯゲーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwww

＞＞９３２
俺も中途半端な年収で４０００弱、資産は３億も無いかな・・・
でも俺の月の小遣いは３０だ（泣）
車は安全性を優先して（衝突に安全ではなく、他車が近寄らない）Sに乗ってる。
狭い道でのすれ違いのときなど、相手から嫌な顔をされるのを見るとセルとかゼロに
しておけば良かったと思う事もある。
走りに関してはそう変わらないと思うよ。

945
932だけど やっと俺と話せる人がこのスレにもいたね うれしい

車を見て金持ちとか、そうでないとか全然意味が無い。
俺のゴルフ友達は資産にマンションを数棟持っている。
ゴルフ会員権も５・６口。
この前まで１０年前のグロリアに乗っていた。
いい車に乗ると兄弟や親戚がうるさいらしい。
それでついこの前買ったのが中古のセル、新車を買うだけの資力も十分あるのに
新車を買うと税務署が来るから買わないと言っていた。
俺なんかよりすごい資産持っていても、使えない人もいるんだな〜と思ったよ。

>>947
いるいる。使わない大金持ちが。俺の周りにも。でもそういう人は人の車、眼中にないよね。

そんだけ金持ちやあなたが、自分より安い車を馬鹿にするか知りたい
今後の参考に。

「車を見て金持ちとか、そうでないとか全然意味が無い」でも、自分より
安い車を馬鹿にしてるうちはまだまだだと思わない？

>>944
具体的反論はできないな　惨めな奴め

関越を走ってるときのこと

エアロをつけてたセルシオがハイビームかまして、
左右に車線変更しながら車を抜いていく横で
ベンツＥクラスが追い越し車線をゆったりとスピードをあげていくと
不思議と前の車両は道をあけていく。

車格の差は、そんなところでも見られた。

Ｅも５００ならね。３２０じゃセルシオ以下だよ。メルセデスは基本的にハイギアードだから
ある程度排気量が無いと、本当に遅い。セルシオは加速はマアマアだが、安定性が悪いよね。

今乗ってるセルシオが買い替えの時期ですが、次はＥ５００にします。
性能の良し悪しよりもセルシオは少しでも古くなると柄悪く見えるのが悲しい。

>>951
Ｅ５００もいいが、も少し奮発してＭ５どうだ？
俺は、代替が２年後だけどＭ５にしようかと思う。

乗り物で張り合うならクルーザー&プライベートジェット機だろう。

>>953
免許が無いんでね。

ｖａｋａがまた書き込んでるよｗ
Ｅあたりでは軽にも譲ってもらえないと思う今日この頃。。。ｗｗｗ

>>947
その「税務署が来る」っていう話だけど、本当に来ることがあるのかな？
うちはお尋ねの電話でさえ掛かってきた事はないけど。
職種や役職に見合わない高額車のリース費用を経費で落とすとクレームが
つくのは知っているけれど。
個人所得がそれなりにあって、個人所有で購入するなら税務署は何も言って
こないけどな。

と、956に書いてはみたが、
自分も仕事用（W220 S500L）はリース車だけどね。
さすがにヘラーリは仕事的にも経費では無理なので
個人購入です。

年収２５００万って半分近くは税務署にもってかれて手取りは１３００万くらいか。
ご愁傷様

>>958
それ、ちょっと違うと思う。
2500が給与所得だとしても手元に残る分はもう少し多いよ。
まぁ、どうでもいいことだけど。

1800超えると４割以上持っていかれるらしいから、法人作って税金対策しないとな

新車のベンツ買ったくらいで税務署来るわけ無いよ。もしそれにビビッているとしたら
無申告。全額裏商売だな

>>960
いや、ベンツとか外車買うと来る場合がある。新築してもそうだけどね。
法人で買う場合、未だセダンだと経費にしてもらえるけど、ＣＬだと微妙。
ＳＬは難しいかも知れない。フェラーリは言うまでもないかな。
首都圏は違うかも知れんが、地方だとあると思う。以前Ｗ126買った時に
すぐ来たね。

ベンツEクラスとセルシオを比べると、車格はセルシオ、高級車としては
Eクラス。Sクラスは別格すぎるけど、Eクラスなら人それぞれ好みで比べられるね。

純資産10億以上
車が話題になることもない人たち

純資産1億以上または純資産そこまで無くても気持に余裕がある人たち
車のこと楽しく語り合う

越えられない壁

ビンボー人が無理して買って必死に人の車批判する

>>963
そんな事を人前で言えるのは純資産１００億以上の人間じゃないかな？
そうでなきゃ、他人を偉そうにビンボーなんて言わないことだ。

ごめん 3億しかない
でも俺は金の話してるつもりない
根性がビンボーなやつバカにしてるのわからないか。「そこまで無くても〜」よんで

ここが脳内富豪の自慢大会会場でつか？

ここでプライベートジャンボもってる香具師１人も居ないな。
漏れ持ってないけど。

966
脳内は余計だ 話の流れ見て ホントだとわからんか？
流れで答えさせられてるだけで 自慢してるわけじゃないゾ

966
必死の思いで便通を買って人の車バカにしてる根性ビンボーをバカにして笑うスレ。
よゆうある人は人の車バカにしないし、そういう人が買うのは便通じゃなくてメルセデスベンツ

プライベートジャンボを持ちって シューマッハとブルネイのサルタン ボルキア サウジのファハド国王しか思いつかん。

金持ちの金の使い方はいろいろ。ジャンボを買う人もいれば、
貧しい環境にある子どもの健康改善を目指す国際団体
「ワクチンと予防接種のための世界同盟」に
７億５０００万ドル（約７７０億円）を寄付する人もいる。

つか、資産が１〜２億円位のところにいると、すげー中途半端な
気分になるよなぁ。「あるけど使えん」みたいな・・・。
まぁ、無いよりはいいどね。

ちなみに７７０億の話はビル・ゲイツ会長夫妻のことね。

中便買いがよく言うよｗ

なんかいいすれになってきましたね！
みなさんは資産と収入でのくらいありますか？
煽る人は結構かわいそうなので放置で。

資産や収入がある人は、こんなところで煽ったりしないさ。

それだけは間違いないな

>>974 >>975
純資産10億以上
車が話題になることもない人たち

純資産1億以上または純資産そこまで無くても気持に余裕がある人たち
車のこと楽しく語り合う

越えられない壁

ビンボー人が無理して買って必死に人の車批判する

壁の向こうにいる人たちが、以外に身近にいることを信じることすらできない

>>976
>以外に身近にいることを
以外じゃなくて「意外」でしょ。他人を貧乏呼ばわりする前に勉強したら？

家てる
すぐ木づいたが治さなかっ田　見んな草だから
９７６

「人生の最終目標は、便通買って人の車バカにすること」
便通乗ってる〜さん　と呼ばれるし、呼ばれることが嬉しい
何かの都合で便通無くなるととたんに惨めになる
ある意味、高校生とかわらないな

「人生の通り道に、ちょいとメルセデスを買ってみた人」
ベンツ乗ってる〜さん　と呼ばれる事もあるが、仕事や才能・努力などが
名前の先につくことの方が多い。ベンツの後、普通にセルシオ買ってみたりもする

>>976
>純資産10億以上　車が話題になることもない人たち

そんなことはない。1000億以上だったら分からんが・・・

>>980
俺もそう思うが、「ムキになって人の車バカにする事がない人たち」
くらいに読みかえてくれ。言いたいのはそこだから

確かにビルゲイツはセルシオの話しよくするし、金持ちで高級車ずらり
並べる人多いよな。

>>981
確かにムキになる必要はないな。欲しけりゃ買うし。
ベントレー買ったら、ファントム欲しくなるし、バンキッシュＳも
欲しくなる。ただ、セルシオも悪くないな。ＢＭも嫌いじゃないな・・・

車と時計はきりが無いな、男にとっちゃ。

時計も好きで毎年買ったが最近ほしいのがない
仕事用にＷＧロレしている。遊びように金ヨットマスター買ったがロレジウムの方
をよくする。
パテ手巻きは酔っぱらって転んで、調べたら絶版で、７０かけて修理してからは
子供にやるのに金庫にしまってある。
ＧＳ、クレドールなんかもいくつかあるが、まだ見栄はりなのか、ついＷＧロレ
をしてしまう。
なんか最近いいのあった？

俺はベンツオーナーだ
金持ちな　リッチマンだ
プアマンよ　その道よけろって
いうじゃない
でもねあんた
そのベンツ中古のＣクラスですから！！
残念！！！

貧乏人の勘違い斬り〜〜〜っ

高級車買う目的のひとつは見栄を張ること。
日本ではベンツってステータスあるからな。
まあレクサス、インフィニティが導入されたらベンツの一人勝ちが危うくなるだろうけどね。

>>983
見栄かどうかは分からんが、いくつあっても
同じものをしてしまう。
動機付け及び密やかな満足感の為に
breitling for bentleymotorsが多い。
車と合わせると違う楽しみがある。

セルシオ後継レクサスのワンランク上に、ベンツSやBM7の対抗モデル作って
欲しい。

>>987
V１２で三千万クラスの車を考えてるらしいよ。
そこにも書いてあったけどセダンでそういう車作らせたらすごいと思うよ。
ただスポーツカーは作れないんだよな、トヨタは。

海外の掲示板にて
Which Country's Car do you like?
どの国の車が好き？

1 Germany 128
2 japan 64
3 italy 43
4 france 33
5 U.K. 30
6 U.S.A 25
7 Sweden 21

スタイルはドイツ車がイイという意見。日本車は安心確実という意見が多かった。

これからはセルシオ・レクサスだな。
ベンツなんて壊れてばっかりでしょ？

３０００マン級となるとベンツえす、ＢＭ７どころか
ろるすろいす、まいばはのらいばるになるね。

>>988
何もＶ12じゃなくてもいいが、も少しセルシオのシートを何とかして欲しい
悪い車じゃないが、シートだけはメルセデスには及ばない。

>>989
アンケートやる国にも夜よね
サウジあたりでは圧倒的にレクサス＝ランクルでしょ
もちろん大金持ちは倉庫にフェラ何台も持ってるけど

どこの国のどんな収入層のアンケートか知りたいよね

マイバッハ、ロールスロイスの対抗馬として
トヨタが3000万円級のセダンを作っても
そのころにはさらに上を行く車が出来ているのでは？
結局トヨタは後追いなのかなぁ。。。



・



所詮セルシオ｡Ｅクラス以下ｗ｡



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