（三菱自動車工業）コルト・コルトプラス Part14

前スレ
【三菱】コルト・コルトプラス Part13
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091575698/l50
日本とドイツのまじめが造った、世界に通用する佳作、コルトシリーズについて語るスレです。
洗練された優雅なラインと張りのある面で構成された美しいボディと広大な快適空間を両立。
更に、高い安全性能と好燃費、掛け心地のよいシート、優れた静粛性と良好な乗り心地を備えたコルト。

※三菱自動車工業について語りたい方は会社板にでも行きましょう。

ちなみに俺はコンスタントに17km/l以上出せるんですが、
逆に１２〜１３の人がどんな運転しているのか聞きたい。

まじめ　まじめ　まじめ

【石油連盟のＨＰ↓】
http://www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の６割は税金（長年の自民党政治が原因）。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。

あぼーん

>2
うちはコンスタントに１１〜１２km/l
あんまり燃費とか気にしない走り方がいかんのだろうか？
エンジンもモーモー言わせてるし

というか最近発射加速時にガクッと回転が落ちることがあるのだが
そっちの方が気になる。

エアコンON、カーナビON、ウーファーON、べた踏みで10km/lぐらいです。
気をつけてもフラストレーションたまるだけだから、コレでいいと思ってる。
普通に2000rpm超えないように気をつけると17km/l以上行くのが恐ろしい。
まぁ、出足も遅いし2000rpm超えないようにしても加速するから満足ですけどね。

この車で速さは求められない。コルトラリーアートどんなもんか見てみたいわ。
エボハチMRも生産終了しちゃって残念だし。

四度目のリコール隠し発覚ですか？



　　　 　/∧＿/∧ 　　　　 /∧＿/∧ 　　　ｵﾛｵﾛ
　　　（(´´ДД｀｀;;)） 　　　((;;´´ДД｀｀)）　　　　ｵﾛｵﾛ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ｵﾛｵﾛ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ｵﾛｵﾛ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

そのような板orスレッドはないっス 　（＾o＾）/

>>7
まじで２０００回天以下だったら１７ｋ逝くのか？詳細きぼんぬ。ほんとだったらビッツじゃなくてコルト買う

俺、9月にコルト買ったばっかりなのに電気系統に
いきなり不具合が。

本当に勘弁して欲しい。

同じような人いないかな。

買ってないのにウソをつくな

>>11 買ってないのに電気系統に不具合出てる人はいないんじゃない？

>>11
まず電気系統のどの部分にどんな不具合が出たのかを書きましょう。

このスレはウソの書き込みばかりだなあ。燃費はデミオなみに悪いのに
フィットの数字書いてるヤツいるし、買いもしないのに「壊れた」とか
書いてるし。

叩きたければまず購入しろよ。

嘘つきは三菱の始まり。

　　　　　　　　　　　　　　　肝に銘じましょう♪

>>10
ちなみに田舎だからな。
加速がもたもたするから自分がいらいらするかも。2000rpm以下に抑えた場合の話ね。
アクセルワークが微妙だけど、2,3日も乗ればすぐ分かってくる。
そのうちコンピュータも学習してくれるから、少し踏み込んだぐらいじゃ回転数が上がらないように
なって、ますます( ﾟДﾟ)ｳﾏｰです。
んでも、イラついて少しでも踏み込もうもんなら燃費はすぐさま13以下まで落ちる。

FF 1.3Lモデル 14インチ純正鉄チン(空気圧は高め、1割増) 2003年式

あぼーん

クイズ世間様一般常識

嘘つきと殺人者が世界一多い会社は？

隠し事が大好きな会社と言えば？

都合の悪い資料をロッカールームへ隠す会社は？

あッ！あまりにも日本の常識すぎてクイズになりませんね(笑

そろそろ他のネタないんかい( ´ー｀)y-~~

NHK?

あぼーん

あぼーん

あぼーん

　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
(^o^)/＜　みじめ　ふまじめ　いじめ　三菱
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>19
こいつずっと前から住み着いてるね。
ﾚｽ見れば一発でわかるけどさ。

まさか、嘘つき言われるとはおもわなんだ。
本当だって。

なんか、走行中に突然半ドアの警告等が付いたり
左折右折でチェッカーが付かなかったり（車内ランプね）
色々調べてもらったけど、なんか電気信号を司る機械の
故障らしい。現在部品の注文をしてもらっている。

頼むよ三菱。試乗車を買ったんだけど、確か走行4キロだったんだから
新品みたいなもんだろ、ほんとに・・・。怒

>27
走行４kmほぼ新車だな、たしかウチは新車で買って２．４km．．
値引きはどんなもんだった？

発表直後に買ってもうすぐ２年になるが、困った故障はいまだなし。
しかし先ほどコルト乗った時にエンジン切ったあとどルームランプあたり
で「ジー」という音が鳴る？
なんかゼンマイ式のタイマーでもあるのか？って音がします。

あぼーん

まじめも三度の正直

あぼーん

あぼーん

あぼーん

工員の半数が退職して、小汚い工員と新米しかいない岡崎工場。
おまけに直行率は最低。

こんな工場が造ったコルトがまともな分けない。


11が買ったのは最近と思われるが、もーすぐ辞める工員は当然手を抜くしやる気も無い。
こんな時期に三菱車（特に岡崎工場製造）を買うことこそ自業自得と言いたい。

岡崎のＤＱＮと期間工が作った、危険な車

発火率No１隠蔽工作当たり前の三菱自動車が自信を持って発売するコルトプラス
さらなる隠蔽活動にハートビート(笑

>>35
相変わらずオマエはワンパターンだな

あぼーん

あぼーん

三菱車は危険、見かけたら車間距離をとりましょう

あぼーん

あぼーん

コルトマイナス

お前らほんとにコルトすきなんだなｗ

>>43
お前馬鹿じゃねえの？

嫌いだから叩いてんじゃんｗ

それとも君は極度のマゾでつか？　

(^o^)/＜ひっきーどもはコルトプラスでも買って目潰しに貢献汁！
(ﾟДﾟ)＜ハァ？誰がそんなDQN車なんて買うかよ！オマエはぬるぽか？

■三菱自動車「隠語」辞典　改訂版

１０分間対応　：
　旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、１０分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。

Ｈルーム　：
　前述の「１０分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「Ｈ」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。

輪切り事故　：
　ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。

サバ折れ　：
　クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。

赤チン災害　：
　欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。

官辺介入　：
　警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。

ストーリー作成　：
　当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは７０年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示（Ｐ）情報と秘匿（Ｈ）情報に分けて二重管理し、情報の７〜８割をＨとしていた。

「１０分間対応」とは
旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、１０分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す社内隠語。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室など「Ｈルーム」に移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、
販売会社との回線切断などを行うことまで「１０分間対応」マニュアルとして作成した。

　　社　　内　　訓　　練　　も　　行　　っ　　て　　い　　た　　と　　い　　う　。

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040612k0000e040061000c.html

あぼーん

あぼーん

あぼーん

また懲りずに新車かよ。

あぼーん

現行モデルをむりやりCZTの顔にすることって可能？
http://response.jp/issue/2004/0924/article63955_1.html

　【三菱自動車工業株式会社の産業活力再生特別措置 のお知らせ】（経済産業省）
　http://www.meti.go.jp/press/0005417/

日本メーカーでは、トヨタ自動車が16万1793台でDSRの前年同月比10.3％増、日産自動車は8万350台で同11.0％増、富士重工は1万5843台で同13.1％増、スズキが5042台で同24.3％増となった。
ホンダは10万8470台の同2.4％減、マツダは1万8894台の同11.3％減となった。
三菱自動車は同93.3％減の9282台で、1万台を下回った。韓国メーカーはHyundai Motor社が3万5025台で同4.2％増、Kia Motors社は2万3001台で同14.6％増となり好調だった。

三菱自動車は同93.3％減の9282台
三菱自動車は同93.3％減の9282台
三菱自動車は同93.3％減の9282台
三菱自動車は同93.3％減の9282台
三菱自動車は同93.3％減の9282台
三菱自動車は同93.3％減の9282台
三菱自動車は同93.3％減の9282台
三菱自動車は同93.3％減の9282台
三菱自動車は同93.3％減の9282台

http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/mech/335312

>>55
得意げにあっちこっち貼ってるが、この記事の「同93.3％減」てのが根本的に間違ってるんではないの？
「9282台」は月間の販売台数。
「同93.3％減」てのは、前の文読めば出てくるがDSR（1日当たり販売台数）のこと。
月間の営業日が仮に前年と同数であれば、そのまま月間の販売台数前比となる。
さらに、他のメーカーと同じであれば確実な数値となる。
今年9月の営業日が30日（土日祝日をどー扱うのかはしらん）で、前年も30日とすると
93.3％減（つまり6.7％）は、前年の月間販売台数138,537台で多すぎ。
何せ、今年のトヨタが10％増の16万台余。トヨタと同じ程度売れてたはずもない。

考えられるのは、「同93.3％減」でなく「同9.3％減」か「同93.3％」ではないのかな？


しかし、モー一つ考えられるのが、前年の営業日が三菱だけ極端に少ないこと。
覚えてないが、セクハラの再燃とか、ローンの焦げ付きで暴動起こってほとんど営業して無かったとか…

どっちにしろ、三菱自工ならありそうなことｗ
早く潰れてくれ！

あぼーん

社長が知らなかったア？？


ウソつけ！！　なめんなよ！！

25日発売だっけ？
クビ長くして待つか・・・

どうせまた自社登録してから市場へ流すんだろうね
最低最悪な会社だよな

欠陥車を買う馬鹿も最低最悪だ！人間のクズだね

【＜三菱自＞一段と下方修正か　０４年度販売目標】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041007-00000000-mai-bus_all

リコール隠しの影響で販売が低迷する三菱自動車の今年上半期（４〜９月）の登録車販売は、
前年同期比５５．２％減、軽自動車を含めた国内販売実績も９万５８８７台にとどまり、２２万台
としてきた０４年度の販売目標を、一段と下方修正する可能性が強まった。６日に会見した
岡崎洋一郎会長は、計画達成の難しさを認めた。
（毎日新聞） - 10月7日0時24分更新


三菱って面白いよね。
普通こんなに長く話題は続かない。
自動車って言う特異な生産物と、三菱という無責任会社だからここまで燃料が続くんだよね。

ネットやってる奴にとって車は興味はでかいし、仮に生産やめても巷では走り回りつづける。
当然、脱輪、炎上などの欠陥は話題になる。
毎月毎月売れてねーニュースが流れ、年間では２４回以上（月間販売とランキング）
さらに三菱の間抜けさで、裁判で無実を訴えまた話題になる。
欠陥車の回収ホッポイて、新車発表しようとまた反感買う。

際限ないな…
ヽ（´ー｀）ノ

あぼーん

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041007-00000018-mai-soci

＜三菱バス＞急停止で座席倒れ１人けが　リコール部品が原因

三菱自動車　また隠蔽

http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1095694572.jpg

>>63
直す前だろ
てかﾊﾞｽが急ブレーキかけるんじゃねーよﾊｹﾞ

私たち中央高校社研部のとりくみは、この継続した地域交流学習と先駆的な水島工業高校のとりくみの 蓄積のなかから生まれたといえる。
聞きとり調査という方法によって地域の中の「在日」の人びとと交流 を深め、また、韓国の人びととの交流を通じて学び、認識を深める。
しかも高校生同士の仲間づくりをす すめながら。この岡山県の自主活動の伝統をふまえながら、地域に根ざし、日本、韓国へと交流の輪をひろげ、
倉敷市水島という地域に、また日本に、在日韓国・朝鮮人という私たちと異なる民族の人びととい かにして“共に生きる社会”をつくっていけばよいのか、
さらに、隣国である韓国・朝鮮の人びととどの ように友情と連帯の精神を築いていくかを真剣に考えようとしたのが、中央高校社研部のとりくみであっ た。

あの噂、三菱自動車の従業員の八割はＢと言う噂は本当だったのか・・・。

>>65
日本語もちゃんと読めませんか？

>>67
お前も>>63と同じく日本語が読めない様だな（w
＞リコールを受け、同社は市バスの修理の日程を調整していたという。

「水島の朝鮮部落」
それは倉敷駅と水島コンビナートの中ほどに位置している。
緑町・春日町の一帯に住む２００世帯前後の部落をさす。
日本の敗戦もおしせまった１９４４年、三菱重工水島航空機製作所のあった倉敷市水島には、２０００人にのぼる朝鮮人が連行されて、地下工場を造るために防空壕作りを強制されていた。
今は朝鮮部落になっている緑町・春日町には、同時に、工場労働者のための社宅が建設されていた。敗戦とともに地下工場建設も中断され、出来上がっていた社宅は行き場のない朝鮮人が占領する。
やがてただちに帰国することを取りやめた人たちが、舞鶴や下関から空いた"住宅"があるのを知って、親戚、知人を頼って集まってきたのだ。
最盛期には２５００人以上の朝鮮人が共同の生活の場を作った。共同の密造酒工場があり、自留地というべき菜園を市から獲得した。
さらに、全ての朝鮮人を生活保護世帯として認定させ、一括してお金、物品を市から受けて、朝鮮人は更に自主的に再配分した。

三菱中央営業所でキャリアカーに乗ってたコルト＋みたよ
ミラージュのりの嫁さんは欲しいといってた

>>70

ひどい嫁さんを持っているという話をしたいのか？

もし三菱が裁判のでも勝って無罪の判決を得ればコルトプラス　ムザイバージョンを
出すそうだ。

ついでに、コルトプラス　ウザイバージョンも頼む。

fit買うつもりだったのですが見た目とかはｃｏｌｔのほうがいい感じです
重要度では
燃費＞シートアレンジ・荷室容量が豊富で快適な室内空間＞＞デザイン
って感じで選んでいるのですが、三菱ディーラーとも一応付き合いがあるし
実質燃費がFitとそう変わらないようならｆｉｔも選択肢になりえるのですが
どんなかんじでしょうか？

>>74
部落民が作った車コルトと日本人が作ったフィット

＞74
フィットの方には燃費計もあるし、世間体もいいし、下取りも高いしお薦め。
迷ったら絶対にフィット。絶対にコルトでないとという人以外お薦めできない。
ブーレイ顔廃止されて唯一の欠点が解消されるんだよなあ・・・
顔だけ換えたい。。。

俺はグリル替えて乗ってるｗ
でもぶっちゃけFITのほうが今はいいと思うよ。MC後のは俺もちょっと欲しい･･･

乗り心地がカタイ、っつーのはもう解消されたんかな

無罪主張？


よくもまあ、ぬけぬけと。

あぼーん

スマート・フォーフォーは三菱車板が荒れている割には、2ちゃんでも非常に評判が良くに、マジ欲しいけど
コルトは・・・タダでも欲しくない。

ドイツの厳格な基準で造られたのはスマート・フォーフォーで、三菱の基準で造れば
欠陥車隠しの三菱コルトですか。

似たようなもんだろ
コルトもガラスルーフ採用しないかな

>>28

亀レスですまんがルームランプの電球替えるといい。
当然カレームでやってもらえるよ

>>83
×ルームランプ
○ロッカールームランプ

>>84
全然面白くない。

>>85
○Ｈルームランプ
　　秘密文書満載！？

コルトプラス発売記念！宇佐美エディション同時発売
特別装備は325ヶ所の不具合と嘘ばかりのメーカー対応

あぼーん

あぼーん

コルトビームっ！！(@益@ .:;)ﾉｼ

伝説のロッカールーム
はなゎ
隠蔽♪隠蔽♪ビバ隠蔽♪
三菱自動車の伝説その１

『紙袋は二重にしろ！』

隠蔽♪隠蔽♪ビバ隠蔽♪秘密はロッカー♪
三菱自動車の伝説その２

古川副会長様のご発言『車のことはよくわからない』

隠蔽♪隠蔽♪ビバ隠蔽♪秘密はロッカー♪

伝説の男〜古川副会長〜『経営者がかわったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない！』

１０月２５日新たなる欠陥車伝説が始まる…。

コルトプラスのプラスは弁護士報酬上乗せのプラス

コルトプラスのプラスの意味はリコール回数ギネスブック入りを目指してたら嫌だな。

しかしこのクルマ、トヨタから発売されてたら何倍くらい売れたろうなｗ

>>94　悲運の名車と語り継がれることであろう。。。

「広報駆け込み寺」設立へ　ＯＢが現役に経験指南
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041007-00000149-kyodo-bus_all

元広報マンが現役の悩み相談に応じます−。企業で社会との橋渡し役を務める広報を経験、
退職したＯＢらが、特定非営利活動法人（ＮＰＯ法人）の設立準備を進めている。
不祥事に直面して外部の批判を直接浴びたり、情報発信の在り方に悩むことの多い広報担当者
に自らの経験を指南、支援しようとの試みだ。
この団体は「ＮＰＯ“広報駆け込み寺”」。安田生命保険（現明治安田生命保険）の
元広報部長三隅説夫氏（６３）を発起人とし、三井物産、サッポロビール、大成建設などの広報ＯＢが集まった。
広報の在り方が最も問われるのは、業務絡みの犯罪や個人情報の流出といった不祥事。
品質上の欠陥を隠ぺいした【三菱自動車】のように、内部調査や公表を徹底できず、不信感をさらに増幅させる例が多いためだ。
（共同通信） - 10月7日17時42分更新


うまい具合に引用されてるねｗ

>>95
君は三菱社員でつね(わ
塩漬けサビ錆コルト隠蔽プラスのどこが名車なんでつか？
前評判最悪なんですが何か？
車雑誌とか読んでますか？

　　　　　　　　 ＼　　　　　　嘘つきといえば？　　　　　　　　/ﾅﾝﾀﾞｺﾉｸｿﾊ　　　ﾔﾊﾞｲﾓﾅｰ　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
三菱が　　　　 　＼　　　　　　　∧＿∧ 三菱自だろ　 　　/　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
椅子勝手にチルト ＼　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　　　/　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　だって 　∧ ∧＼　 　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿ ＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　隠蔽メーカー　三菱自動車
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 三 ま 　＞　事故死を認めていながら無罪を主張
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 菱 た 　＞　一向に進まぬ改修、次々明るみに出る欠陥の数々。
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 自　　　＞　ユーザーはとっくに見放してる。倒産必至！
――――――――――――――― .＜ か　　　＞―――――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧ 詫びたから 　　＜ ！　　　＞　 　 ∧＿∧　　　 　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）車買えだろ 　　　∨∨∨∨＼　 （　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ 　（´∀｀　）＜　三菱自動車もうだめぽ(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　　./　　 　　　 ＼（　　　　）＿_＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿お詫びさせて/　　∧＿∧　　＼　　 　　∧＿∧ 　￣￣ ／ ／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ください/γ(⌒)・∀・ ）三　　＼　 　（ 　 　 ；）.　　 ／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　菱　　 ＼￣￣↑＼)＿／ 　　　|__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼￣￣￣￣＼ め　　 　 ＼三菱自社員

売ると・売るとプラス（三菱にとって）
買うと・買うとマイナス（消費者にとって）

トヨタ自動車様に教えを乞う三菱自動車
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/mhi.html?d=06yomiuri20041005ib36&cat=35&typ=t

　　　　　　　　　　兄は帰らない

http://373news.com/2000picup/2004/06/picup_20040611_2.htm

「なぜ欠陥を隠し続けたのか。兄は三菱に殺されたようなもので、もう帰ってこない」。
２００２年１０月に山口県内で死亡した国分市の男性運転手の実弟（３９）は、怒りを隠さなかった。
　１０日夕、弟が鹿児島市で会見した。
「元社長を逮捕しました」。同日午後４時半ごろ、神奈川県警から携帯電話に連絡が入った。その瞬間を「事故が兄の責任ではなかったと分かってもらえた。兄も少しは気が晴れたかも」。
事故から１年半もの間、被疑者とされた無念さを思いやった。

http://373news.com/2000picup/2004/06/picup_20040611_2.htm

娘は三菱に殺されてしまった・・・。

http://www.denkaisui.com/tubuyaki2/index428.html

そんなの、どうでもいいや　ハゲ
おまいら、チョンと同じだな

あぼーん

三菱自動車が何故ヒュンダイに技術供与したのか？
理由は明白です

（＾o＾）/

（＾o＾）/

>>106
昔日産も韓国に技術提供したよね。

いまもトヨタが支那に提供してるよな

>106
サムスンのＳＭ５と先代セフィーロは兄弟車ですがね…
ちなみに、ＳＭ７＝ティアナ　ＳＭ３＝ブルーバードシルフィも同じく兄弟車です。

10/7 毎日新聞　「せめて40%減に抑えたい」(三菱自会長)

三菱自動車が上半期の車名別販売で上位３０位までに一つも入らず、
低迷の深刻さを改めて印象づけた。
岡崎洋一郎会長は「１０月からの３ヶ月間の国内販売は前年同期比
４０％減までに抑えないと厳しい。」と発言。

９月の国内販売実績は前年同月比４８．１％減だった。車名別の
上位３０位に、６ヶ月連続で１車種も入らない。
------------------------------------------------------

年内の国内販売が不振だと厳しいと会長が発言。重要なメッセージ
だな。会長の言う「厳しい」というのは．．．のこと？

無罪主張？

盗人猛々しいな。

せめて40%減に抑えたい？

盗人に追銭する気にはならんな。

>112

膿を出し切った会長さんの言葉です。重みがありますねえ。

さすが三菱。

日本の誇る世界トップクラスの財閥企業は我々の常識をはるかに上回っています。

てかブーレイ顔ってそんなにｶｺﾜﾙｲの？
どうしてここまで叩かれるかわからない。。。
だれか「これはｶｺﾜﾙｲだろ」っていうブｰﾚｲ車の写真きぼんぬ

>>112
つまり、コルトプラスの販売台数で失敗したら会社の存続に関わると
言う意味なのかな。

1年前にこのスレで「コルトは内装がいい。」、「サスペンションの出来が
いい。」、「シートが素晴らしい」というのをみて購入しました。

確かにシートは気に入っています。自分にはあっています。他は？？？

はっきり言って騙されました。先入観無しに冷静に他のメーカーの小型車
と比較することを薦めます。

価格が多少安くても、元がそれなりです。今までの販売不振が全てを
物語っています。ネットに工作員がいるのを今までは信じていませんでした。
反省しています。

>115

ブーレイ顔？そんなの関係ないでしょ。

もし誰にも知らせず、「トヨタの新型車だよー」って出してごらん。

もちろん目に見えるところ（エンジンルームも）すべてトヨタに変えてみな。

コルト（名前は変えたほうがいいかも！）だけでトヨタなら年間３０万台売り切るんじゃないかな？

所詮、ブランド力よ。

アンチブランドだからね、菱は。

あきらめな、信頼はすぐには取り戻せないから…何十年かかることやら…

まだあるだろ！！

>>119
当然です！

爆弾発表の日まで楽しみにしていて下さい

あぼーん

>>117
なぜネットの情報だけで買うんだろう、この人・・・。
自業自得にも程があるだろ。ちゃんと試乗しろよ。

釣りか？

>>118
トヨタでもブーレイ顔したボルツはまったく売れないが・・
もう販売中止らしいよ。

コルトなんかに魂を売り渡しちゃいけない。
血塗られたエンブレムこそが○魔の紋章なのだ。
既に２人もの生贄を捧げられてしまったのだ。

新型コルト？
殺人企業　三菱自工！
また、人殺し車を作り、またまた、リコール隠しをしますと発表したわけ？

>>115
まだ帰ってなかったの？さっさと本国に帰れよブーレイ(w
こんなデザインやらかしておいて叩かれない方がおかしいだろうが↓
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000013122.html

ボルツは北米仕様そのまま持って来た車だな。
乗り心地は席でけぇ！って感じだった。
でもなぜか窓がワンタッチで全部開かないとか、仕様的にも変だった。

おお、おもしれー顔だな。

三菱の弱点はまさにこれだったんだよな。

誰が見てもおかしいことを、ただ一人の人間の決定だけで、決定してしまうこと。

ブーレイ顔、明らかにおかしいだろ。おかしいと思ってないんだったら

i(アイ）にもドデカイ鼻をおっぴろげるべきだよな。

>>128
前々から思ってたけど
お前のｶｷｺﾐ全然面白くないよ

そしてﾌﾞｰﾚｲはすでに帰りました。
さっきﾊﾟﾝﾌもらってきたけど新しいコルトは鼻がすっきりしてｶｯｺｲｲ

>>122
前スレにも同じこと書いてるからね・・・

>>130
やらせ三菱自動車工作員乙！

誰も塩分たーぷりソルト隠蔽プラスなんて買わねえよ低脳

ターボ買うぞ。

>>132
ｱﾝﾁ工作員乙！
誰もお前に買って欲しいなんて思ってねえよ低脳

くだらない書き込みが多くて、車自体のことを喋ってるカキコを
探すのがメンドイね；

>>133
ターボは自分も気になってる。この大変な時期だけど、どんな風に
仕上がってるかが正直楽しみだね。

あぼーん

　　　　　　　　　　兄は帰らない

http://373news.com/2000picup/2004/06/picup_20040611_2.htm

>>136
わからない。確証の取れているソースつきで解説してくれ！

次の次のコルトくらいでランエボの顔をコルトにつけるというのはどうでしょう？？

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜コルトプラスのリコール何件になるか当てて下さいね（＾＾）v。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>140
20件くらい？

>>140
またまたリコール隠しですよ(笑

そしてオリンピックイヤーにまたまた祭りです(笑

またまたロッカールーム(笑

三菱コルトオーナー様　

あなたの保険料は？　プッｗｗｗ
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4575&pgc=1&th=689374&act=th#list











やっぱり三菱車なんか乗るもんじゃないねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>143
笑いましたｗｗ

やっぱり三菱って…

コルトプラスって保険料がプラスになりそうだ。
本体値引きを勝ち取っても保険料で焼け石に水。
おまけにもし欠陥で事故ったら…河添は無罪主張してんだろ？
やっぱトヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバル、スズキ、ダイハツ
あたりが無難だ。

コルトプラス　ラリーアート注文してきましたｗ

購入された方、値引きっていくらくらいでした？

おーラリーアートいいね
注文って、もうハンコ押したって事？？

ハンコはまだですが、付き合いが長いのと早く欲しいことを言ったら
発注かけてくれました。結構多いみたいですよ。注文。

そうですか〜、来るの楽しみですね
クルマきたらレポお願いしますよ

Ｄオプがまだ決まってないので、早く決めたいです〜。

きたらレポしますよ〜♪

三菱工作員ｷﾓｰってか低脳杉

自作自演する時はタイムラグ位考えてやれよ(笑

あまりにも低脳なのでかわいそうになってきたよ
商品も会社も社員も欠陥だらけ…。

あぼーん

>>151
なんでそんなに必死なんですか？？？

>>153
原因は全て(^o^)/＝硫酸ピッチにある。

>>153
あんたも必死だね（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

あぼーん

コルトプラスのCMには田代まさし氏を起用いたします。

あぼーん

>>158 こんなAAつけるやつはひっきーだろ？

COLT 辞書で引いてみて、意外な意味があったよ

今日は日曜日だからか（笑

あぼーん

アンチ三菱必死だな　（ ´ﾟ,_」ﾟ)

>>159
オマエこそひっきーのくせに糞スレ立ててんじゃねーよｗ

あぼーん

あぼーん

>>163
一般的な知識と教養を持ち合わせる人はアンチ三菱ですが何か？

殺人会社の言いたい事がさっぱり理解できません

《写真》三菱ふそう製バスの非常口付近の座席に使用禁止のテープをかける東京都の職員たち
　http://www.yomiuri.co.jp/img/20041008ic24-1-A20041008222330077L.jpg

三菱自動車　また隠蔽

http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1095694572.jpg

いまだに無罪主張してるっていうしな

>>169
あちこちで必死ですねぇ

>>170

読んでいただけたようで、ありがとう

もはや日本の常識！燃える三菱車デリカ
http://isigen.hp.infoseek.co.jp/tabi/tabi_tabi/05ishigaki/20031026/03.jpg

三菱ふそう製バスの非常口付近の座席に使用禁止のテープをかける東京都の職員たち
http://www.yomiuri.co.jp/img/20041008ic24-1-A20041008222330077L.jpg

三菱自動車　また隠蔽
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1095694572.jpg

台風でも欠陥車を証明
http://www.yomiuri.co.jp/img/1-A-20041009234609400M.jpg

菱オタは擁護ネタがないから，アンチ発言を無意味にたたくことしか
出来なのがかなしいね

どキツイ連中マニア！

とりあえず、ターボ発注した。

>>175　ﾚﾎﾟﾖﾛ

三菱車さえなければ街は走ってて楽しい！

>>175　オメ。
　いいな、いいな。　

三菱コルトオーナー様　

あなたの保険料は？　プッｗｗｗ
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4575&pgc=1&th=689374&act=th#list











やっぱり三菱車なんか乗るもんじゃないねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>179 あのさ〜バカだから相手にしたくないけど〜
ネット系損ポ以外はどこの自動車も値上げしてるぞ！

>>180
よお！　ネカマのゆみちゃん

三菱コルトは他の車と比べて事故率が高い統計が出たから値上げなんだよ

わかるか？　オカマ野郎

>167
少なくとも、一般的な知識と教養を持ち合わせる人は
漠然とした不安感は持っていても、アンチ三菱なんて自ら名乗ったりはしません。

「自称」アンチ三菱がしている行動はさっぱり理解できません。

漏れも「漠然とした不安感」をもっているので、
三菱車を買う蓋然性はまずありません。

一般的な知識と教養を持った普通の人が「暇つぶし」で叩いてるようだね。

叩かれる側の三菱工作人には「生活がかかっている」から必死にAA貼ったり
話題すりかえたりと大変なわけだが。

この状況で普通の人が「三菱車を契約しました」というのはありえないし
わざわざこんな糞スレに書き込むわけもないよなあ。

工作人の努力でコルトプラスを契約するような人がいたら吹いてしまうぞ。

おいおい、どう見ても必死でＡＡ貼ってるのは（ｒｙ

裁判の経過が知れるたびに三菱叩きが激しくなるんだが、
それが三菱の戦略なのかね。

三菱は確かに酷いけど、それを言うならヒュンダイは最悪だよ
およそ車に対してのすべての技術を三菱から教わるのみならず、三菱のお古
の技術が今のヒュンダイの最新技術なんだから

コルトプラスをオーダーした方！
値引きはいくらでした？

>>188
『！』プッ(笑


！！！(ﾟ∀ﾟ )アーヒャヒャー♪

死にたいのか？

おまいらがコルト嫌いなのはよくわかったから（・∀・）ｶｴﾚ!!

あぼーん

>>191
嫌いとか言うレベルじゃない
『生命』がかかっているからな、全車種欠陥車の三菱自動車製の車がいかに危険で恐ろしいか
お前達は人様の命をなんだと思っているんだ？

自分の子供がタイヤミサイルで死ななければ命の尊さがわからないのか？

>>193
＞全車種欠陥車
ｿｰｽきぼんぬ

>>194
日本の常識だ馬鹿

テレビや新聞くらい見ろや低脳

>>195
コルトはパワステの欠陥しかありませんが何か？
私のZ25Aは何があるかわからんけど。

三輪車でも作ってろ！あ、タイヤ取れるからダメだ！残念！

>>195
いやまぁソースないのは知ってるけどさｗ




・・・それが世間のイメージなのも知ってるけどorz

>>196
なにがパワステの欠陥しかありませんだ　はあ？
コルトの欠陥情報なんかロッカールームかシュレッダーのゴミ箱あたりにいーぱい隠蔽してあるから
コルトの欠陥情報なんか『氷山の一角』なんだよ腐れ工作員
三菱自動車は隠蔽メーカーなんですよ、隠蔽メーカー
わかりますか？
まずい事は隠す、それが隠蔽メーカー三菱自動車なんですよ

>>198
ソース、ソースうるせえなあ
トンカツでも食ってんのかよ？
お前さ、Googleって知ってる？

三菱自動車　全車種欠陥　で検索してみろや

あぼーん

>>200 ググったところでコルトの欠陥なんぞ見つからないわけだが。

>>202
コルトの場合は、風評被害っつーか自業自得っつーか微妙だな

三菱にトヨタほどの金と力があったら被害少なかったのにな
日野タイヤミサイル報道の時は、
メーカー名の露出は少ないは、続報でメンテミスでしたってフォロー入るは、
三菱のトラックバスのニュースまで収束するはで、
トヨタの底力を見せ付けられた（ｗ

>>199
だからよ、新聞やテレビだったら、コルトについてはそれしか載ってねーよ。
これだから知恵のないやつは。

ちなみに、三菱のしたことは自己中心的な企業犯罪で、
情状酌量の余地はほぼ無いと思う
ただし、あれだけ三菱バッシングしておいて
ヨタの犯罪は放置するマスゴミが気に食わないだけ

コルト乗ったけど、室内広くて動きもスムーズだし、いい車だと思ったな。
ダッシュボードがやたら広いのが気になったが。

>>205
私も昨日来たけど、特に気になったのはなかった。
７年ぐらい軽のマニュアルに乗ってたんで違和感はあったが。

確かにダッシュボード広すぎだわな。まるでミニバンだ。

っていうかリコールの処置って重大なものでもないとメーカーが判断しちゃえば
点検とかのついでに勝手に改修されてるしね。うちのホンダの軽もそうだった。

リコール＝欠陥ならそういうのも十分問題になると思うのだが・・・
>>205
激しく同意。
マスコミも数字とらなきゃならんから少しでも数字があがるような構成にするのはわかるけど
露骨すぎ。きちんと事実を伝えて欲しいものだ。

ま、そんなこといっても三菱がやったことは許されることではないと思う。
それをわかった上でアンチ三菱の意見をするのはわかるが、ここはそういったスレではないので
企業スレのほうでやってくれ。

三菱自動車　全車種欠陥 の検索結果 約 2,400 件中 1 - 10 件目 (0.41 秒)

三菱自動車コルト　総合評価６８点

トヨタ、日産、マツダ、ホンダのライバル車と比較して最低点数最低評価ｗｗ

いかにダメな車かよーくわかりますｗｗｗ

http://221616.com/controller/kuchikomi/car/list.html?car_code=1040057

あ〜あ・・。

もう比較にならないですねｗｗｗ

必見！！　コルトＶＳフィット
http://221616.com/controller/report/compare/info.html?car_code1=1040057&car_code2=1030044

ヴィッツ　ｖｓ　フィット　も見ものだぞ!

いかに、そのサイトが組織票で成り立ってるかが分かる。
http://221616.com/controller/report/compare/info.html?car_code1=1030044&car_code2=1010012

全評価で負けているコルトｗ

一項目くらい勝ってほしいですねｗｗ

必見！！　コルトＶＳデミオ
http://221616.com/controller/report/compare/info.html?car_code1=1040057&car_code2=1050022

三菱自動車コルトｗｗｗ

一項目も勝てませんｗｗ　本当にダメな欠陥車ですね（藁

こんなダメ欠陥車は日本に必要無いですねｗｗ　コルト＝最低機能の欠陥車ですねｗ

トヨタ、日産、マツダ、ホンダのライバル車と比較して最低点数最低評価ｗｗ

いかにダメな車かよーくわかりますｗｗｗ

http://221616.com/controller/kuchikomi/car/list.html?car_code=1040057

こんな犯罪企業の車を買う奴は、相当のばかじゃないの。

>>210
車の性能評価じゃなくて、ただの人気投票なんだな、それって
>>209みたいなのが一人十回くらい投票してそうだなー

つーか、燃費悪いのは困りモノだな。

全評価で負けているコルトｗ

一項目くらい勝ってほしいですねｗｗ

必見！！　コルトＶＳマーチ
http://221616.com/controller/report/compare/info.html?car_code1=1040057&car_code2=1020074

>>216
それを見るとほんとにただの人気投票にしか見えんな。
カービューなんかでも言えるけど、ユーザー投票、ユーザーレビューは客観性の欠片もないし。




そのうえID:mmnArcZlみたいな工作員もいるし。

>> ID:mmnArcZl　説得力ゼロだな。

>>218
安心しろよｗｗ

まだまだいーぱいあるからｗｗｗ

「隠蔽の社風、人命軽視の三菱自動車工業」
http://www.ryukyushimpo.co.jp/shasetu/sha27/s040612.html

危険な車ｗ　三菱コルト

自動車保険料ＵＰアップｗｗ

事故率ってシビアですねｗｗ
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4575&pgc=1&th=689374&act=th#list

2004/06/14 15:54:53 ID:430535
私も去年コルトを買った危機意識の薄かったユーザーです。
この一連の騒動が起こっていたら絶対に三菱車は買いませんでした。
もっと早く判っていたらと思わざるを得ません。

やはり怖いのは、「本当にコルトは大丈夫なのか？」という
安全性への根本的信頼が絶たれたことです。
一体どうしたらこの車は安全だと、我々ユーザーは確信を持てるのでしょう。
一連の報道後も「コルトはいい車」、などと発言することは私には出来ません。
私たちには開発段階に何が起きていたか知るよしはないのです。
殺人カーでないことを願って乗るしか出来ません。
企業体質が一夜にして変わるはずはなく、
自己批判・改革を本気で考える前に犠牲者ぶる社員達の反応には
驚きと絶望を覚えます。
会社の中で欠陥隠しの噂がつゆほども漏れてなかったのか？
そんなにトップだけの秘密として隠蔽し得たのか。
内部告発が今までなされなかったことを考えれば
社員ひとりひとりの道義的責任はとても重いのではないでしょうか。
他の方も書き込んでいるように、私の車もダッシュボードのあたりで
小さな異音があります。
今までは「まあこのクラスの車ならちゃちな造りも仕方ない」
と思ってあまり気になりませんでしたが、最近は

＞ダッシュボードのあたりで
＞小さな異音があります。
結局↑しかねーじゃねーか。

そだね。
しかし最後発のンパクトにして、最弱の評価は情けない。

仮にコルトがそれほど悪い車ではないとしても、今の日本車のレベルから考えて
悪くない車＝駄目な車　　だとおもう。

何より、百万円以上出して数年は乗る高い買い物。
しかも乗るのは自分だけでなく、家族であり恋人であり、知人友人もいる。
当たり前だけど、車（メーカーも含む）には安心して乗りたいと思うよ♪

今の三菱にはその安心感が絶対的に欠けている。
ＴＶでリコール回収呼びかけようが、新聞で薄っぺらな謝罪をしようが変わるもんではないな。
新聞報道が全てだとわ思わんが、企業倫理委員会の選出方が良い例で、三菱の企業姿勢がまったく
変わっておらず、駄目であることの証明だと思ってる。

26 消費者サイドさん UID:6859458056054780
2004/06/11 1:52:29 ID:423194
それにしても”リコール隠し”って甘い表現ですよね。
隠していたのは”欠陥”でしょ。
”今度は大丈夫だから”って言われても、信じるのはとても勇気がいると思います。
もし私がその言葉を信じて三菱の車を買ったとして、やはりその車にも欠陥があったとします。
自分が怪我をするならまだ諦めももつきます。
しかし、もしその欠陥のせいで私が他人を殺めてしまったら・・・
しかもメーカーがその危険性を知っていたとしたら。悔やんでも悔やみきれない気がします。
コルトには少し魅力を感じていましたが、そう考えると手が出せません。
悪いのは会社の体質みたいだから三菱の特許や商標すべて他社に譲渡して社会に貢献したうえで会社を解散させるってのが安心だけど・・・たぶん国が許さないだろうな。

37 運転手さん UID:3601787643249570
2004/10/09 22:51:12 ID:692075
横浜で三菱車のﾀｲﾔが外れて主婦死亡。三菱車ｸﾗｯﾁｹｰｽ欠陥で運転手即死…から何年でしょう。
いやいや、そのずっと前に乗用車の欠陥隠し…もう記憶も薄らぐ位、年月が経ちます。
（外部の人をﾄｯﾌﾟに倫理委員会？を作ったとか…旧○○財閥の面々に反論出来るのか？不安です？）。これら一連の報道から何ヶ月でしょう？その後も又、ﾊﾞｽｼｰﾄの欠陥隠し。
ﾊﾞｽを使う方は三菱ﾊﾞｽは殺人ﾊﾞｽでないことを祈って乗るしかないでしょう。

Re32さんの、「企業体質が一夜にして変わるはずはなく、
自己批判・改革を本気で考える前に犠牲者ぶる社員達の反応には
驚きと絶望を覚えます。　…同感です。
会社の中で欠陥隠しの噂がつゆほども漏れてなかったのか？
そんなにトップだけの秘密として隠蔽し得たのか。
この内部告発が今までなされなかったことを考えれば
社員ひとりひとりの道義的責任はとても重いのではないでしょうか。」…には全く同感です。

「自分が怪我をするならまだ諦めももつきます。
しかし、もしその欠陥のせいで私が他人を殺めてしまったら・・・しかもメーカーがその危険性を知っていたとしたら。悔やんでも悔やみきれない気がします。」・・・の御意見には頭が下がります。

三菱車は最初から眼中に無い連中が、乗ったこともないのに投票してるだけだろ。
あんなに投票数があって実際に乗り比べた連中の評価だと思える方がどうかしてる。

>>226
現実逃避ですかｗｗ

こどもじゃないんだからしっかり現実を受け止めようね

現実を理解できない君は妄想壁のある精神分裂病かな？ｗｗ

mmnArcZl　←　こいつのこの情熱はどこから来ているの?
　　　　　　この粘着質の性格。　非常に気持ちわるいんですけど。。ｗ

今、ガリバーのサイトもういっぺん見てきたけど
同一ＩＰから連続何回でも投票できるじゃねーか。
お前みたいな工作員が必死で投票したのもかなり入ってるな。
おれも連続投票しちまったよ。

>>227
そこまで言うなら乗ってみやがれ。
私の黒いZ25Aはパワステ快調だし異音もしとらんぞ。リレーがうるさいけど。

先日、三菱ディーラーにオイル交換へ行ってきました。
来年車検なので、別メーカーの車を狙っているのだが、
「車検なので取り替える」と伝えたら、コルトとプラスの暫定カタログを見せてくれた。
ターボＭＩＶＥＣは寸御岩！
トルク性能曲線で最大トルクが2500rpmから5000rpmまでフラットに出てる
もしかしてターボとCVTの組み合わせは○○初じゃないか？

買う気はないのだが！

>>231　値段が気になるところだね。

>>230
>そこまで言うなら乗ってみやがれ。

お前、恐ろしい奴だな・・。
爆発炎上ハンドルもブレーキも効かないのが当たり前の三菱車に乗る勇気はないよ
まるで脅迫だなビビッタからしばらくこねえよ

想像しただけで恐ろしい・・。　山口の運転手みたいに・・。

おおっ怖！！

んなｸｻﾚﾒｰｶｰのｸﾙﾏみたいな乗り物に数百万も払って誰が買うかﾊﾞｰｶ

>>234
＞ｸﾙﾏみたいな乗り物
少しﾜﾗﾀ

>>227

　こどもじゃないんだからしっかり現実を受け止めようね
＼_________________________________________________________________／
　　　　　∨
　　　　／￣￣￣￣＼　　　 これで良し、と･･･
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　∴　ノ　　３　.ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ヽ､,,　　　 　__,ノ　　 ｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼.＿___|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

コルトたーぼーは心臓が爆発するよ！

>>237
やっぱり殺人企業だ・・・

日本でクルマの炎上事故は7000件／年だ。

しかし、マスコミが流すのは三菱車だけ。
原因不明の炎上事故ならともかく、ぶつかって燃えてるものも
報道される。

マスコミに乗せられる一般大衆もバカばっか。
ちなみに俺の立場は、ここでは社員扱いされるのがミエミエ。
どいつもこいつも・・・・・・。

へぇ〜、三菱って年間7000台も燃えてるのか！

リコール隠しの謝罪について真剣みが感じられない。
その事が決定的。

>>240 駄ﾚｽ乙。

>>198

>いやまぁソースないのは知ってるけどさｗ

ソースも何も国交省のＨＰで三菱の届け出たリコール情報に
全車種まんべんなく載ってるの。
ニュースでも「全車種リコールは前代未聞」って報道されてるんだよ。
アニメだけじゃなくてニュースも見ようね。

>>243
バスに至っては30年間もリコールを
隠蔽し続けたことが判明してるしな。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/09/recall09-222.html

＞原因不明の炎上事故ならともかく、ぶつかって燃えてるものも
＞報道される。

え？？？
原因不明ばっかじゃん。なに言ってんの？

>>243
誘導により国土交通省 自動車交通局のサイトに行ってみたけど、
報道はあまりされないけど、リコールって意外と多いよね。
まぁ三菱は群を抜いてるわけだがｗ
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/recall_.html

こういう情報って、ディーラー直営は大丈夫だろうけど、
街の中古車屋とかには周知徹底されてるのかな？
三菱以外の車でも、購入前には一応チェック入れとくべきか。

>>239
7月以来、消防庁もメーカ別の出火件数カウントしてるんじゃないの？
それが公表されたら…

(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>247
記録調べればこれまでのも集計できるはず。
つーか、国土交通省は車の生産販売の許可出してる責任上、
集計してなかったら職務怠慢だろ。

それが未だに公表されてないってことは、
シェアの関係上、ヨタが一番多くて発表を抑えてる・・・と勘ぐってみる

散々すれ違いｽﾏｿ

>>248
三菱問題発覚以前は、メーカ別の統計は取っていなかったと国会答弁でも言ってる。
7月？8月？だったかに、車両火災が発生した際にはメーカを記録しておくよう
通達が出ていたはず。

それがいつ公表されるのかとワクワクしているのだが。

>>250
まー販売台数から言って、順当に考えればトヨタが最も多いんだろうが
国交省に寄せられたクレーム件数が、トヨタと同じ程度ナのを考慮すれば
案外いい勝負かもしれんね。

まぁ国民は知りたがっているよね。
特に三菱車を買ってもいいと思っている消費者。

三菱車が他メーカ車よりも燃えるというのは真実なのか、デマなのか。
この論争に終止符を打てるのは、厳然たる事実の公表でしかない。

>>248
販売台数が多いからそんな結果にはなるだろうが、シェアと割り出したら三菱がトップに間違いない。

ほら、前に他社との共通部品が欠陥隠しでバレた時に他社はどうなってるのか？と聞いたビシ社員がいただろ。
結果、他社は消耗品として交換部品として指定していたので三菱の無能ぶりが露呈されてたやつ。
それと同じで「他社も燃えてる！」といっていて統計出したら三菱がダントツの結果に
10000000000000000000000000000000000000000000000ﾘｺｰﾙｶｸｼ！！！！！！

まさに三菱にぴったりの歌だなｗ

わ〜た〜し〜は〜やってない〜けぇ〜ぱくだ〜
http://www.bekkoame.ne.jp/i/sinzinrui/mp3/keppaku.mp3

>>250
なるほど、車種やメーカーって控えてなかったのか。
メーカーと国の怠慢だね。

>>253
シェアで割ったら、そーかもねｗ
けど、普通に考えれば炎上する絶対数はやっぱりヨタが多いはず。
それを無視して偏向報道するマスゴミと、ソレに踊らされる消費者って・・・

いや、三菱は犯罪会社なんだけど、
燃えるんでしょ？って不安を無駄に煽って
普通の車のコルトの販売落ち込むってのは、あんましかな、と。

>>253
ｼｪｱとか関係ないんだよ。
販売台数が多ければ報道される可能性だって多いのに
なんでｼｪｱが少ない三菱ばかり報道されるんだ？

新潟県上越市北田屋新田の北陸自動車道上り線で１１日午前６時３０分すぎ、
会社員男性（２８）の三菱自動車製パジェロがボンネットから出火、エンジン部分を焼いた。
消防隊などが消火し男性にけがはなかった。

県警高速隊によると、パジェロは１９８６年式で、リコール対象だったかどうか調べている。

記事の引用元：http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-041011-0011.html

>>257
シェアが少ないのによりたくさん燃えるから

燃えるといえば、おいらのクルマはイタ車なんだけど、よく燃えるというのでクルマの様子には気をかけてます。
発火の原因は、ステレオやナビ等の電気の配線ミスやショートなんかが原因として多いそうです。
国産だからといって、むやみにステレオとか増設してたら注意してください。
三菱車が炎上しているなかには、整備不良車もあるかもしれないけど、山口のトラック事故の人は、前から異音があるのを気にしていて
整備に何度もだして、結局原因がわからず（リコール隠しの為、異音の原因が知られていなかった）
走行中に故障し、事故死した。そういった犠牲があっての、今回のリコール隠し事件であり、真面目なユーザーが馬鹿を見るどころか殺されたよーな
もの。
そういった経緯があれば、まずは疑って疑って疑いすぎてもしかたがないです。

何時も我が家のそばの交差点内に駐停車違反で止めているシルバーのコルト
いい加減にしろ。
３日に２回は交差点内に違法駐車しやがって作っている会社も会社なら
乗ってる奴もやつ、１時間前に警官が来て、ついさっき駐停車違反の
キップが切られていた、ザマー見ろ。

三菱車は危険物なので違法駐車していたらジャンジャン通報してレッカー移動させてください。
それが世の為、人の為、ひいてはあなたの為です。

数ヶ月前に近所でクルマが燃えてて報道ヘリコプターが飛んできたけど
日産車だったのでそのヘリはそのまま帰って行きました。　

>>256
コルトが普通の車ならいいのだが…

今まで、古いものでは何十年もの間欠陥を隠し続け、その欠陥に対する技術改善を
怠ってきた企業だ。

普通の製造業なら、欠陥があれば真摯にそれを受け止め、同じ欠陥が出ないように
設計・製造過程で見直すもののだが、それが何十年もの間できていなかった会社の
製品が、昨日今日で果たして信頼性の足るものになるのか？

個人的には、今売られている、いや今後１、２年に発売される車種も怖くて乗れないよ。
製品を作って売るってことは、そんな生易しいもんじゃない。

まぁあくまで個人的な見解だがね。

>>263
放火と発火を一緒にするなよ

「世間納得しない」OBらが批判の声
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20041006ve03.htm

「遺族に謝罪しながら罪を認めないのは、我々でも理解できない」

「会社の出直しという重要な時期に、認めることは認め、せめてイメージアップに貢
献してほしい」

「欠陥を知らなかったでは、世間が納得しない。（欠陥隠しの実態を）河添被告らは
すべて知っている。リコールすれば何十億円もかかりかねない問題に、『知らない』
で通用するなら、だれでも社長になれる」

ははぁ、京都工場のビシ社員か　ﾌﾟ

>>266
トラック・バス部門の幹部だったOBが「河添はすべて知っている」なんて言っても、
今さら何を、おまえだって当事者だろうと言いたいね。


あ、これが三菱体質？
恐れ入りました。

コルト　腐れメーカーのゴミ車。

>>260
イタ車は正常な整備点検を受けて正しく利用していれば、燃えませんよ。
でも身潰し車は正常な利用をしていても、燃えるんだよね。

あっ、そうだ！
ハブの割れるイタ車なんて聞いたこと無いぞ！！
心臓が爆発する話しもないしな（ｗ。

>>233
自分で自分の卑怯さを露呈してるな（嘲笑）。

>>270
コルトがそうとは限らんだろうが。
って、今調べてるが。

>>260
漏れもイタ車乗ってるが、車の調子とか点検とかすごく気を使ってる。
イタ車が好きだから、故障が多い、手間も掛かるってことを判っていて乗っているのだ。
イタ車の前にはトヨタに乗ってたが、はっきりいって放ったらかしだった。
それでも何の問題もなく動いたが。

三菱も、好きな人が同じような覚悟して乗るのはいいと思う。
むしろ道ですれ違うと親近感すら覚えるよ。
きっと、日常の点検とか、ちょっとしたエンジンの調子の変化に敏感になっている
だろうから。

イタ車なみに。

>>273
三菱なら命落とすけど、イタ車で命落とした人っていましたっけ？

やっぱ電動パワステ関係しか見当たらん。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/10/recall10-03-2.html

>>274
コルトで命落としたヤツいるのかよ？

>275
未だ隠蔽中という可能性が否定できんよ。もう何度もあったことだからな。

>>275
ヤバい秘密はロッカールームかシュレッダーのゴミ箱ですよ(笑

真実を言えば何人も亡くなってますよ

三菱自動車の隠蔽体質は永遠に変わりません

>>277
だったらソースを示せよ。
お前の脳内ソースじゃ頭悪すぎて話にならん。

あとな、イカリソースとか、ソース会社のURL禁止。
そんなレスしかできないなら実際に乗ることを命ず。

>>278
ソース、ソースうるせえなあ

トンカツでも食ってんのかよ？

ロッカールームにあるＨ資料がネットに流れる訳ねえだろが！

>>275
操舵系と制動系の欠陥は(放置したままなら)ﾔﾊﾞ過ぎだろ。

>>280
だったら乗れ。
試乗車借りてでもね。

ああ、私って「冷酷」だな。

>>281
少なくとも私のZ25Aは来たばかりだからなんとも言えん。
去年の８月ごろに買った母上のZ25A（うちはコルト２台なのよ）は大丈夫みたいだけどね。

しかしクレームの内容って「ハンドルが重てぇーぞ！」ぐらいじゃないんかなと思うぞ。

>>277
お前のくだらん書き込みも永遠に変わりませんね

コルトプラス（＋）は、
コルトペケ　（×）に似ている。

>>284
人命救助作業を馬鹿にするとは三菱自動車関係者らしいな

皆さん！
あなたの三菱批判がかけがえのない命を救います！

あろうことか
三菱ってのは、自分の罪を客になすりつけたんだよな。

信じられん。
客ってのは普通大切にされるもんだがな。

三菱にとって客とは金ヅルのこと。
買うまでが客で買ったらもう金ヅル。
あれこれ難癖つけて欠陥を整備不良にして金を取る。
コルトでもう何人も死んでいるが「整備不良」でユーザーのせいにされている。
保険料が上がったのがその証拠。

>288

また、ビシかぁ〜。

ビシ車購入と同時にそのユーザーに保険金かけてたりしてたら…

笑えないが、やってそうな会社ではありますな。

早いけど次スレタイ候補。

【ﾀｰﾎﾞは】 コルト・コルトプラス Part15 【心臓爆発！】

おまえら、ほんとにガキのようなカキコしやがって。
俺様が大人の書き込みというのを見せてやるぜ。
目ん玉ひん剥いてよく見な！

ウンコルト
マンコルト
チンコルト

>>286
何が人命救助だよ。
ミニキャブが燃えるからコルト買うなというのはどう見ても滑稽。

>>288
ｺﾙﾄで人が死んだんですか？
あんまり適当こいてるとそのうち名誉毀損で訴えられますよ

>>293
へぇ〜、コルトに轢かれて死んだ奴っていないのか？

>>294
それは運転者の責任だろうが。
そんなこと言うと、全部の死亡事故が自動車メーカーの責任になるぞ。

>>294
ｺﾙﾄの欠陥で人が死んだのかって聞いてんだろ？
話の流れを読め

コルトの「欠陥で人が死んだ」ってのは知らないけど

コルトの「欠陥で人が死ぬかもしれない」可能性は否定できんよな。

しかもその確率は他メーカー車より桁違いに高いってのと合わせて、だ。

※三菱自動車工業について語りたい方は会社板にでも行きましょう。

>>298
お前もＤＱＮだな

スレタイに(三菱自動車工業)って入ってんだろが！

ルール違反は>>298みたいな三菱工作員なんだよ！

欠陥車コルトで氏ねや！

>>299
どう見てもお前がルール違反なんだよ。ここはコルトスレだろうが。
↓ここに行って死ね。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097272980/l50

このスレもマイナスの発売控えて活気ずいて良いね。
やっぱり三菱スレはこうでないといかん。

車の話は明後日に置いといて、会社の不祥事で盛り上がるのが本来の形だね。

てわけで


【三菱大型車が部品脱落　後続２台パンク、首都高】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041012-00000091-kyodo-soci
横浜市磯子区鳳町の首都高速湾岸線上り線で１１日、秋田県湯沢市の運転手佐藤武さん（２５）の
三菱自動車製大型トラックのプロペラシャフトが脱落、後続の乗用車４台が部品に乗り上げ、
うち２台がパンクする事故が起きていたことが１２日、分かった。けが人はなかった。
神奈川県警高速隊の調べによると、トラックは１９９７年製の「スーパーグレート」で、プロペラシャフトはリ
コール対象だった。脱落した部品は長さ約５５センチのシャフトやボルトなど。
　トラックは約２カ月前に秋田県内の整備工場で点検を受け異常はなかったが、シャフトの交換はしていなかったという。
（共同通信） - 10月12日13時33分更新


何で点検受けたのに、プロペラシャフトが脱落するの？
ちゃんと点検してるの？

教えて、三菱のエロイ人。

「別の会社の事だろうが！」と言われるに3ﾀｲﾔ(w

みんな、コルトよりＲ２買おうぜ！


スバヲタの戯言でした。

　
　刻一刻と欠陥殺人車の発売日が近づいてきていますよ




　　　 　/∧＿/∧ 　　　　 /∧＿/∧ 　　　ｵﾛｵﾛ
　　　（(´´ДД｀｀;;)） 　　　((;;´´ДД｀｀)）　　　　ｵﾛｵﾛ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ｵﾛｵﾛ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ｵﾛｵﾛ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

>>303
俺はコルト乗りだが、あと２年で車検なんでその時にはフォレスター買うつもり。

ごめんね、R2じゃなくてｗ

某掲示板より

最近の投稿で　　2004/10/11 5:02　　メッセージ: 1476 / 1487
投稿者: ○○
一般消費者を装った、間抜けな三菱社員が増えています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　−注意−
ＣＭが再開されて（リコールＣＭだが）、買ってもいないのに「三菱の○○を買いました」なんて感じの釣り投稿が、
三菱社員の時間外勤務で多くみられるようになりました。
三菱社員の釣り投稿に気をつけましょう。
どこかであなたを狙ってますよ。
ご紹介する実例はほんの一部ですが、どうぞ。


○ekについて話したいです　　2004/10/ 6 22:56　　メッセージ: 1187 / 1191
投稿者: rwbqb755 (19歳/女性)
始めまして。私もｅｋスポーツを買いました。自分のはサウンドビートエディショウンの４WDのターボです。
結構走りがいいですよね。自分なりに車をグレードアップさせてます。

○コルトにしようかと考えてます★　　2004/10/ 7 23:53　　メッセージ: 2515 / 2525
投稿者: rwbqb755 (19歳/女性)
コルトを買うにあたって、アドバイス等ありますか？
是非教えてください。


何考えてるんでしょうか？
それとも１９歳でお金が余りすぎてるだけ？
いえいえ、ただのお間抜けさんですね、はい♪

どこにでも、騙りが出没してるようなのでご注意を…

コルトプラス・・・・かっこわるくない？

コルトプラス(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

この車　故障が目立つのですか？
本当のところを教えてください。

>>309
実際わからんね。俺は今まで無事だけど、ネット上では故障だの、異音がするだの書き込まれてるね。

>>301
プロペラシャフトが落ちるかどうかテストなんて出来ないんだから
リコール該当車か調べるのと、部品がちゃんと付いているか
肉眼で点検するくらいだろうな。
んで、点検受けてから部品が落ちて事故っても責任は無いと三菱は
言い張るつもりだろう。書類上は点検して問題ない事になってんだから。

三菱車なんて俺は買う気にならないね。ゴミ以下。

>>310 ○っ粗とかびぃっ丸のエンジン音聞いたことアルの？

　↑
今日もイライラしながらヨタ批判を短く書くとは・・・

もー御前は高校生ケッーイ！（硫酸ビッチ）

御前２ちゃんしかやる事ねぇーのか？？

>>312
イオやコルトよりはぷちとよ丸の方が静かですが何か？

>>314
たしかにプチとよ丸はイイ仕事してる。
それにくらべてコルトはやっつけ仕事。
しかしイオは意外な秀作。ＦＲシャフトが意外な
強度をだしている。車の趣がちがうので
騒音うんぬんは別にして仕事の出来は
プチとよ丸とイオは同等だな。ま、イオは
金と時間があったゆえの話だが．．．。

>>309
目立つなんてもんじゃないｗｗ

キングオブ欠陥車！！

>>315
それを言うなら
【うんち】イオ＜＜＜＜＜（超えられない壁）＜＜＜＜＜ぷちとよ丸【ネ申】

イオのイメージを悪くしたのは全部(^o^)/＝硫酸ビッチが原因だから！ｗ

(^o^)/＜ごりゃーひっきーどもはこのスレに書き込みするな！
(ﾟ∀ﾟ)＜うるせーバカ！(^o^)のせいでもうコルトの評判悪くしてるんだよ！わかってないのはお前だYO!

負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え
負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え
負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え
負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え
負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え
負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え
負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え
負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え
負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え
負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え
負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え
負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え
負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え　負け犬の遠吠え
　
　　　　(^o^)/　は　こ　の　ス　レ　立　入　禁　止　！

プラスになったって、ダンゴ虫には違いネェ


石の下で丸まってろ　邪魔くせぇ

＋のリアってハリアーに似てねぇ？
激しくカコ悪い

>>320
モロにパクリだしｗ

道で三菱に出会うと、その日一日が嫌な日に思えてしまう。
随分と三菱車は減ってきたがマダマダ買い換えられない貧乏人が乗り回している。
貧乏人は元々、事故っても補償する気と金が無いから運転が荒い。
貧乏人が車を手に入れると開発途上国並みの運転をするからかなわない。
アメリカでは三菱車は貧乏人の象徴となっているが間もなく日本でも恥の象徴となるでしょう。

下がっていたから、とりあえず上げておきますね(^_^;

近くに工場があるせいで、毎日、イヤと言うほど三菱車を見る。
でも、新しいのはあまりいなくて、ギャ乱、ディン誤とか旧車が目立つ。
一番の客も茄子カットでは買い替えできないよな（ｗ
一般客の取り込みなんて不可能だし、どこに売るんだ？

９月は何台売れましたか？

三菱ふそう：バスの座席欠陥　国交省が１３日に実地検証
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20041013k0000m040162000c.html
　三菱ふそうトラック・バス製バスの非常口横座席が前に倒れる欠陥で、乗客の人身事故が起きた
大阪市交通局の路線バスについて、国土交通省は１３日に車両を実地検証する。この車両の座席
は、同社が国交省にリコール（回収・無償修理）を届け出た欠陥の基準では、安全措置不要とされ
たにもかかわらず、事故が起きた可能性が高いためだ。リコール内容の信頼性が問われるだけに、
座席部品の強度や構造を詳しく調べる方針。

　検証は近畿運輸局の係官が、大阪府警の実況見分に立ち会う形で行う。

　国交省によると、この欠陥は（１）標準仕様で、問題の座席の脚を床に固定するためのはめ込み式
部品の保持力が弱い（２）注文仕様で「転倒防止金具」（ストッパー）がついている場合でも、製造
段階の取り付け不良で、金具の「掛かり代（しろ）」が不足しているケースがある。このため、急制動時、
乗客が後ろから倒れかかると、金具などが外れ、事故が起きる恐れがある。

　同社は先月２２日、（１）標準仕様に強力なストッパーを追加補強（２）ストッパーの掛かり代を点検し、
不足する場合は補強・修理する−−とリコールを届け出た。この際、ストッパーの掛かり代は車種など
によって１．５〜２．５センチと基準値を示し、その範囲内なら交換は不要としていた。

　ところが、６日に事故を起こした大阪市営バスは、ストッパーの掛かり代は約２．５センチと
「適正」だったという。【武田良敬】毎日新聞　2004年10月13日　3時00分

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041012-00000091-kyodo-soci
リコール対象車を点検してリコール対象部品を交換せず
（ﾟДﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

三菱の出荷前点検や車検なんかも推して知るべし。
ほんと糞だな。

>>325
たくさん喧嘩を売りました。
代金として、たくさん顰蹙を買ってます。

>>327-328
ｱﾝﾀｰﾗは「異常がなかろうが交換しろ」とツッコミいれないのかよ。
「そこまで金ないし」というのは禁止ね。

>>330
いや・・ｗ　交換部品も欠陥品だから

みんなそれを知っているからツッコめないんですよｗ

>>326
三菱のリコールは全く的外れだったというニュースですか？

造ってもダメ、点検してもダメ、直してもダメ、隠してもダメ、謝罪してもダメ
自動車界の「まるでだめお」三菱。

それでもなお潰れない
ここまであらん限りの不祥事・裏切り・反社会的行為を繰り返してもなお潰れないなら、
この会社永久に潰れないぞ


株買っとこうかな？

>>334

株式購入は、よいかもね。　104円で買って107円で売る。
1〜3日でそこそこ利益はでる。

少なくともモデルチェンジ車の売れ行きがわかってくるまでは、紙くずにはならない。

　　　　　　　　　　　　　ま　た　発　覚　！　！

三菱欠陥バス事故、岩手でも…女性乗客が負傷 ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041013i111.htm

三菱製大型バスの座席部品欠陥を巡り、三菱ふそうトラック・バス（商用車部門が分社）は１３日、
欠陥公表後の今年６月以降に、新たに岩手県で１件の人身事故が発生していたことを明らかにした。

また、すでに公表した事故のうち、今年４月に神奈川県で発生した１件は、欠陥によるけが人が
いなかったとして、この欠陥が原因の人身事故は全国で計１５件、けが人は計２８人と修正した。

三菱ふそうによると、新たに判明した事故は、岩手県柴波町で今年８月に発生。観光バスが急停止
した際、非常口横の座席が前に倒れ、６０歳代の女性客が頭を打ち、２週間のけがをしたという。

同社は、リコール（回収、無償交換）対象車のうち、バス事業者が使用している
計約２万８０００台について、１０月末までに７割の改修を終わらせるとしている。

一方、同社は１３日、計４５件の「欠陥隠し」のうち、大型トラックや中型バスの車軸部品など
４件の欠陥で、国土交通省にリコールを届け出た。対象は１９８３年から今年にかけて製造した
計約１万１７００台。４件の欠陥では、人身事故が２件起きたほか、物損事故や車両火災が
計７件発生している。リコールが済んでいない欠陥は、残り７件となった。

DION の一部改良ーＴＨＡＮＫＳ ＮＡＶＩ　ＥＤＩＴＩＯＮなど、ぷち新生車が
出始めた。
このＴＨＡＮＫＳ　ＥＤＩＴＩＯＮの命名が哀愁をさそう。

それゆけ、ディーラへ。そして値段を聞いてこよう。

そして、買う訳ねぇだろと唾吐いて帰ってこよう。

コルトなどのコンパクトクラスって全長が短いことも売れる要因なんだね。
２台目の自家用車として買う場合にスペースの制約があったりしてね。
そんな中で30cmも全長延ばしたものが売れるんだろうか。
全長制限がない場合にはもっと利便性のある車種が豊富にあるのに。
商用車として三菱系企業に売る目的かな。

APOLOGY EDITIONじゃないの？

>>335
コルトプラス発売までに株を買うのはいいかもね。

コルト＋発売直後には、どんな手を使ってでも販売回復をアピールしたいはず。
２ちゃん見ている人には信じられないくらいの登録台数をマーク。
株価上昇で売却。うん、儲かるな。売り時を逃さない限り。

１週間くらいは大丈夫かなあ。グズグズしている実は身内で無理に台数稼ぎ
していることがばれて、株価急落しそうだし。

心臓が爆発するってよ。

237 名前：（＾o＾）/ 投稿日：04/10/11 20:05:22 ID:C2fu1flU
コルトたーぼーは心臓が爆発するよ！


238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/10/11 20:12:29 ID:ixQyUSux
>>237
やっぱり殺人企業だ・・・

(^o^)/＜ごりゃーひっきーどもはコルトプラスでも買ってみつび丸に貢献汁！
(ﾟ∀ﾟ)＜うるせーバカ！誰もあんなインチキカーなんて買う訳ねーだろ！アヒャヒャｗ

一体、三菱自動車の社員の内、何割くらいの人間がコルトプラスが売れると
信じているのだろうか。
売れる理由が何処にあると言うのだろうか、藁をも掴むと言う言葉もあるが
まるでいわしの頭を信心する類の話だな。

三菱関係者だからこそ、コルトプラスが売れないことはよく分かっている。
コルトの時にあれだけ派手に宣伝して、半年後にはダメさがハッキリしたし。

でも、ここで新型車を発売して、ある程度の数字を出すことは大切ね。

一般の人の「買ってはならないメーカー」というイメージを薄めるためにはね。
このままでは最後まで落ちそうだから。

コルトプラスってコルトの全長のばしたんでしょ。
あのボロ車のシャーシーなんか下手に延長すれば真ん中でサバ折レ現象くらい
おこしかねないんでないの。

三菱の嘘つき。

はじめてコルトのエンジン音を聞いたとき、軽かと思った。
でも軽で後ろについたら、ドライバーがヘタレなのか車がカスなのか、走りは軽より酷かった。

個人的には、三菱は終わった。逝った企業。
過去の話、と市民は思っている。
だから、誰も三菱車を買わん！新型コルトも発売前から、市民は無視！
TVのCMも市民は反応せず。
ただ、消え去った企業！
それは　三菱自工　！

>>349
＞ドライバーがヘタレなのか車がカスなのか

両方だと思われｗ

さっき道路をコルトプラスが走ってた━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
ディーラーに現車が届き始めましたね

>>352
家に入る時に、ちゃんと塩をかけてもらえよ

隠蔽プラスを見たなんて葬式の帰りに交通事故で入院してそのまま亡くなるのと同じくらい不気味だからな

三菱の新型車なんて黄色い救急車より怖いね

>>353
毎日くるお前がもう来ないように塩まいておかないとな

三菱ふそう、緊急点検後も事故多発…欠陥車対応遅れる
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041014-00000207-yom-soci

コルトCZTは日本で発売しないの？

竹刀、伊ら内

>356

落第生の作る車は先進国においては発売されません。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041014-00000207-yom-soci

三菱自動車「１０分間対応」とは

旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、１０分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す社内隠語。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室など「Ｈルーム」に移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、
販売会社との回線切断などを行うことまで「１０分間対応」マニュアルとして作成した。

　　社　　内　　訓　　練　　も　　行　　っ　　て　　い　　た　　と　　い　　う　。

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040612k0000e040061000c.html

捜査当局や国土交通省の調べによると、同社のクラッチ系部品のリコール対策会議は９６年３〜５月に開催された。
クラッチ破損によるプロペラシャフトの脱落事故が９０年以降続発し、当時品質保証部長だった中神達郎容疑者（６１）＝業務上過失致死容疑で逮捕＝を筆頭に関係者約１０人で議論、分析して欠陥を確認した。
この際の議事録や社内文書によると「０５年までに７９件の事故が起きる」と予測。
それまでの事故三十数件のうち火災２件と人身事故１件で警察・消防が現場に出動していたが、こうした件を「官辺介入」と表現。
「官辺介入は３〜４件だけだ」として、表面化しないと見たうえで、会社として「指示改修で対応」と決めていた。
販売会社への指示文書もマル秘印を押し「改修後の報告不要」「書面破棄」を指示した。

　　社　　内　　訓　　練　　も　　行　　っ　　て　　い　　た　　と　　い　　う　。

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040612k0000e040061000c.html

死傷事故を起こしたクラッチ系部品やハブの欠陥を「さば折れ」「輪切り」などと表現したほか、
秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶなど、幹部間では隠語が頻繁に使われていたという。

秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶ
秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶ
秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶ
秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶ
秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶ
秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶ
秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶ

　　社　　内　　訓　　練　　も　　行　　っ　　て　　い　　た　　と　　い　　う　。

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040612k0000e040061000c.html

三菱ふそう、緊急点検後も事故多発…欠陥車対応遅れる

出口の見えない欠陥隠し問題に、監督官庁である国土交通省のいらだちも募る。
相次ぐ失態の積み重ねに、岩村敬次官は会見で、「企業として落第生」と厳しく
批判した。

逆風の中、親会社のダイムラー・クライスラー社は１０月８日、欠陥隠し問題の
対策費用などで約４億ユーロ（約５４０億円）の特別損失を計上すると発表。
これについて三菱ふそうでは、「コメントすることができない」とかわすが、
同社を取り巻く経営環境が厳しさを増しているのも事実。

国交省幹部は「経営が大変なのはわかるが、路上から一刻も早く欠陥車を排除しないと」と、
国交省幹部は「経営が大変なのはわかるが、路上から一刻も早く欠陥車を排除しないと」と、
国交省幹部は「経営が大変なのはわかるが、路上から一刻も早く欠陥車を排除しないと」と、

路 上 か ら 一 刻 も 早 く 欠 陥 車 を 排 除 し な い と

路 上 か ら 一 刻 も 早 く 欠 陥 車 を 排 除 し な い と


遅々として進まない事態に頭を抱えている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041014-00000207-yom-soci

うちの近所は
4駆ならナンデモ売れる

それこそekだろうがコルトだろうが
安けりゃ売れる

　神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。


http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20040722k0000m070144000c.html

>>363
そのうちまん前にスバル正面向かって右側にトヨペットができて、
あっさり潰れる。

|
|
|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜ロッカールームの事は秘密ですよ♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
|／
|
|

無人トラックの下敷き２人死傷＝三菱ふそう製、干潮で桟橋傾く−広島

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041014-00000825-jij-soci

ヒップホップのホンダ

Ｊ・ＰＯＰのトヨタ

ジャズの日産

サンバのスバル

Ｊ・ロックのマツダ

演歌の三菱（絶壁での握り拳）

民謡のスズキ

童謡のダイハツ

Ｋ・ポップのヒュンダイ

ってとこかな

あくまでイメージ・・・

「情熱の熱い走り」

三菱なら、（イタリア車に見られる）感覚的・情緒的な表現ではなく
炎を上げるという視覚的な表現を持って具体的に実現しますた。

237 名前：（＾o＾）/ 投稿日：04/10/11 20:05:22 ID:C2fu1flU
コルトたーぼーは心臓が爆発するよ！


238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/10/11 20:12:29 ID:ixQyUSux
>>237
やっぱり殺人企業だ・・・

坂道にサイドブレーキをかけて止めた無人のごみ収集車が動き出し、
止めようとした運転手が足をひかれ骨折。

という事件が神戸で起こってます。欠陥だったら三菱終わったね。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0625ke35120.html

よろしく。
コンパクトワゴンに萌えるヤツらのスレッド
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097744329/

>>363
そこは日本じゃないでしょう。

っていうか、発表前なのに現車があるのか？
漏れがディーラーで聞いたのは最初のデリバリーが２６って話だが？

今日コルトプラスを見た者ですが
まぎれもなく仮ナンバーらしきものをつけたコルトプラスが走っていました。
雑誌とかの先行試乗とかですかね？

いいかみんな。コルトが大きくなってコルト＋
スレタイにもある通り、三菱期待の新車だ。
　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)


＋を会社と同じように少し傾けてみる。
　　 コルト　　　( ﾟдﾟ)　×
　　　　　　　＼/|　y |＼/

・・・・・・・。
　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　コルト×
　　　　　　　　(＼/＼/

名は体を表す。この諺は今度の試験に出るぞ。
　　　　　　　　(ﾟдﾟ )　　　　ポイ
　　　　　　　　(|　y |＼
　　　　　　　　　　　　　　ミ　コルト×

>>
崗崎なら何でもアリーマイコルト即身成仏

隠蔽プラス発表会には当然ながら消火器を用意します(^_^;

>>378
アブラカサイ用の化学消防車待機市ないと花器使用申請通らない鴨・・・・・。

http://find.2ch.net/?BBS=ALL&TYPE=TITLE&STR=%A1%CA%A1%B0O%A1%B0%A1%CB%A1%BF&COUNT=10

http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1094702385

http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/pet/1082280475/

http://life5.2ch.net/test/read.cgi/yume/1095341598/

http://human5.2ch.net/test/read.cgi/wom/1030208906/601-700

http://live13.2ch.net/test/read.cgi/market/1095770065/

>>380
うざいよ！みつび丸ひっきー工作員は！

　三菱ふそうトラック・バスの欠陥隠し問題で、リコール（回収・無償修理）作業の遅れで事故が多発しているため、国土交通省は１５日、改修に協力しないユーザー（車両所有者や使用者）に対し、
道路運送車両法に基づく整備命令を発動、従わない場合は運行停止処分とすることを決めた。
こうした整備命令は、暴走族の違法改造や悪質な整備不良を対象に年間約５０００件出しているが、リコールされた欠陥車両を対象にするのは初めて。
同省は、まず最も危険性が高いとされるクラッチハウジングの欠陥について、未改修の車両約１３５０台のユーザーを対象に命令書を交付する方針だ。
メーカーのリコール通知に応じないユーザーに地方運輸局が直接、
整備命令書を交付する。一定期間に従わない場合、
車検証取り上げなどの行政処分のほか、
罰金５０万円以下の刑事罰も適用できる。

http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20041015k0000e040051000c.html

　北側一雄国交相が１５日の閣議後会見で明らかにした。メーカーのリコール通知に応じないユーザーに地方運輸局が直接、整備命令書を交付する。
一定期間に従わない場合、車検証取り上げなどの行政処分のほか、罰金５０万円以下の刑事罰も適用できる。

三菱自動車工業ますますピンチ！！

　マツダは１４日、水素とガソリンを使い分けるハイブリッド型の水素ロータリー
エンジン（ＲＥ）車を、２００６年からリース販売することを明らかにした。
基本的に水素を燃料にするが、航続距離が短いため、ガソリンも併用する。

　普通のエンジンだと水素は異常燃焼を起こしやすいが、ＲＥは燃焼と吸気を
燃焼室の別の場所で行うため危険性が少ないという。現在のエンジンが
そのまま使え、同様に水素を燃料とする燃料電池車に比べて生産コストが安い。
マツダは１９９１年に水素ＲＥ車を初めて発表していた。

讀賣新聞　http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20041015ib01.htm

すばらしいですね三菱以外はｗ

ホンダは、ハイブリッドカーの『インサイト』の燃費を36.0km/リットルに改善、
トヨタの『プリウス』を抜いて世界最高の燃費に改良して14日から発売した。
空力の向上を図ったアンダーカバー類を装着するとともに、
IMAシステム全体としての効率の向上を図り、5MT車の10・15モード燃費で、
35.0km/リットルから36.0km/リットルに向上した。
プリウスの燃費は35.5km/リットルで、インサイトが再び世界最高の燃費となった。
価格は据え置きで、5MTが220万5000円。

http://response.jp/issue/2004/1014/article64604_1.html

技術的な点は置いといて
ハイブリッドが環境に良いとか
本気で信じてる訳じゃあるまいな。

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|)-(_//_)-|） 　＜四度目の強制捜査ですか？
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おいおい、
ホントに三菱は商品ＣＭ再開するのか？

だとしたらキチガイ沙汰だな
問題はなにも解決していないし、裁判では無罪主張
お抱え弁護士でリコール隠しの調査をでっち上げ、三菱はまともな会社に生まれ変わりましただと？

嗤わせるんじゃねー

ＣＭ流す金を今迄殺した被害者の賠償金にしやがれ

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|)-(_//_)-|） 　＜シャバに出るまで倒産しないでね♪同じ犯罪者同士がんばろうね♪
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>>385
殴州の飼い犬わんちゃんおつ。

【自動車】三菱自、1年5カ月ぶりの新車「コルトプラス」発売
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1097667870/l50

下がっていたのでとりあえず上げておきますね(^_^;)

大変危険な車なので(^_^;)

横浜の母子死傷事故のような事が二度と起こらないように…。

でもまあ田代みたいな会社ですから二度とあることは三度、、田代三菱(笑

新型コルト！
楽しみです。どんな馬鹿が買うのか。
他社から相手にされないヤツ！三菱地獄から逃げられないヤツ！
早く顔を見たい！
10月25日が発売？発売前からの人気無し！
誰も待ってない新型コルト！
それより、この新型コルトで、何人殺して
関係のないユーザーが何人逮捕されるかに興味がある。

うおーー
コルトプラス予約しちまったぜー。
これでつみもない愚民どもに天誅を与えてやるぜ。

道を空けろ！
天下の三菱コルトプラス様のお通りだ。














なんつってね。
夢でした…

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|)-(_//_)-|） 　＜僕は人殺しまではやってないよ、一緒にしないでね♪
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三菱コルトプラス　語る資格も売る資格も無い。
企業としての落第生が作る車。
１０月２５日は日本自動車産業の良心が死ぬ日。

>>395
そーいう文章を考えてる時って、どんな表情をしてるの？
あんまり楽しくはなさそうなんだけど・・・

>>395
三菱の信頼がさらに落ちるだけでは？
スズキやスバルの車まで総欠陥車になるわけではあるまい。

コルトプラス迷ってます。
新聞報道では、生産する岡崎工場のモラルと直行率が大幅に低下してるらしいが
買ってしまって大丈夫でしょうか。

いきなり故障されるのもいやなんで、初期の不具合が出尽くすまで待ったほうが良いでしょうか？

万一故障したら、三菱のディーラーの人は誠心誠意面倒見てくれるでしょうか？

>>398
悪いこと言わんから止めたほうがいい
マジで
なんで三菱車なの？
しかもコルトプラスなんて｢あの｣岡崎工場だし
三菱関係者？

しかし、殺人車を作り出した三菱は、恥ずかしくないのかな？

>>400
殺人者の心理なんて我々普通の人間には理解できませんよ…。

欠陥車を売り生活する
欠陥が原因で何人も亡くなっているのに死者に黙とうすらしない三菱社員
恥の概念すらないのでしょうね

同じ日本人かと思うと自分が恥ずかしくもあり情けなく思いますよ

>>396
三菱自動車とはなんの縁もゆかりもありませんが、おっしゃるとおり３９２や３９５のような投稿をする人たちはどのような顔をしてパソコンに向かっているのでしょうかとは確かに思いますね。
２ですから捕まらないかぎりなにをいってもいいと思っているのでしょうが、そんなに憎憎しげな言葉を書くというのはなにか生活で相当の不満を抱えているからでしょうか。
心の貧しさを、正義感を背にして発露するのは寂しいばかりです。
もうすぐ42歳のおじさんでした。

三菱ユーザーもかわいそう。
リーコール隠しが社会的に知れ渡ると、事故発生時は、
ユーザーも加害者・共同正犯になるのでは？
だって欠陥企業が作った欠陥車を承知で運転してるわけでしょう！

>>402

んで、コルトはいい車で、三菱はいい企業だと言いたいのか？

人殺しを否認している会社がこのくらいのこと言われるのは当然じゃないの？

>>402早く転職先を見つけろよ。
夜間警備の日当じゃ家族も養えないぞ。

>405

ヤクザ企業から足洗えよ。

家族・親戚まで含めて陰口叩かれてるぞ。

終いにゃ、村八分になるかな？

>>406
三菱なんかヤクザよりタチワルだろうが。
それにおまえみたいな村なんてある田舎の僻地にゃ住んでないんだよ。

ああ・・・本家の坊ちゃまが三菱社員なんだ・・・可哀想に。

そんなに三菱潰したけりゃ直接言え。だいたいリコール隠しをやらしていたバカはもういないんだ。それと一言いいたい。
三菱自動車と三菱ふそうは系統会社だが、別の会社であることを。

なんか必死な三菱社員がいるなぁ。
次は原発で不祥事か？ｗ

>>402
情に流されないだけきつい事言う方が大人だよ。それが旨く行くとは限らないだろうけどね。
家族を守ることと家庭ですごす事の両方の意見を聞く努力はしなくて良いよ。糞スレだからね。

>>
三人か四人に全社関連数万人が振り回されたんだよ。

うるさい

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|)-(_//_)-|） 　＜ボクと違って○゛○殿は無罪主張なんでつか？
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取締役の逮捕のみで全ては［　�@　］。

ア.　　失業
イ.　無罪放免
ウ.　　ヤミ

>>408
>>411

ウソを言いふらそうとしても駄目だよ。
「三菱自動車も三菱ふそうも一緒になっての、企業ぐるみの犯罪」ということを
忘れなさんな。

>>408
>三菱自動車と三菱ふそうは系統会社だが、別の会社であることを。

そうだったの？
03年の1月に分離したものの、いまだに自工はふそうの株式の20％保有してるよ。
さらに、自工の副会長の古川なんてふそうの取締役やってるよ。
さらにさらに、今問題の欠陥車って全部三菱自工が製造したものだよね。

ドッチも三菱グループが大株主だし、やっぱり隠蔽DNAは社是なんだよね。

（＾o＾）/うるさい

＞三菱なんかヤクザよりタチワルだろうが。


同じ「菱の代紋」だし（ｗ

>>403
＞ユーザーも加害者・共同正犯になるのでは？
＞だって欠陥企業が作った欠陥車を承知で運転してるわけでしょう！
型式認定されてれば↑は無い。

a wanted man お尋ね者, 手配中の犯人

(woman ?)


http://find.2ch.net/?BBS=ALL&TYPE=TITLE&STR=%A1%CA%A1%B0O%A1%B0%A1%CB%A1%BF&COUNT=10

http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1094702385

http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/pet/1082280475/

http://life5.2ch.net/test/read.cgi/yume/1095341598/

http://human5.2ch.net/test/read.cgi/wom/1030208906/601-700

http://live13.2ch.net/test/read.cgi/market/1095770065/

http://www.google.co.jp/search?q=%E3%80%80%E3%81%A8%E3%82%88%E4%B8%B8%E3%80%80%EF%BC%88%EF%BC%BEo%EF%BC%BE%EF%BC%89/%E3%80%80%EF%BC%92%EF%BD%83%EF%BD%88&hl=ja&lr=&ie=UTF-8&inlang=ja&filter=0

http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%88%E3%83%A8%E4%B8%B8%E3%80%80%E3%80%80%EF%BC%88%EF%BC%BEo%EF%BC%BE%EF%BC%89/%E3%80%80%EF%BC%92%EF%BD%83%EF%BD%88&hl=ja&lr=&ie=UTF-8&inlang=ja&start=10&sa=N&filter=0

>419
欠陥が明らかになる前の山口のトラック衝突事故の運転手(死亡)も結局は
運転手の責任として終わっているよ。名誉回復もされずに遺族は悲しんでる。

欠陥が明らかならばなおさら運転者の責任は大きいとされるだろう。

三菱自動車「１０分間対応」とは

旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、１０分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す社内隠語。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室など「Ｈルーム」に移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、
販売会社との回線切断などを行うことまで「１０分間対応」マニュアルとして作成した。

　　社　　内　　訓　　練　　も　　行　　っ　　て　　い　　た　　と　　い　　う　。

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040612k0000e040061000c.html

三菱自動車「官辺介入」とは

捜査当局や国土交通省の調べによると、同社のクラッチ系部品のリコール対策会議は９６年３〜５月に開催された。
クラッチ破損によるプロペラシャフトの脱落事故が９０年以降続発し、当時品質保証部長だった中神達郎容疑者（６１）＝業務上過失致死容疑で逮捕＝を筆頭に関係者約１０人で議論、分析して欠陥を確認した。
この際の議事録や社内文書によると「０５年までに７９件の事故が起きる」と予測。
それまでの事故三十数件のうち火災２件と人身事故１件で警察・消防が現場に出動していたが、こうした件を「官辺介入」と表現。
「官辺介入は３〜４件だけだ」として、表面化しないと見たうえで、会社として「指示改修で対応」と決めていた。
販売会社への指示文書もマル秘印を押し「改修後の報告不要」「書面破棄」を指示した。

　　社　　内　　訓　　練　　も　　行　　っ　　て　　い　　た　　と　　い　　う　。

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040612k0000e040061000c.html

三菱自動車「Ｈルーム」とは

死傷事故を起こしたクラッチ系部品やハブの欠陥を「さば折れ」「輪切り」などと表現したほか、
秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶなど、幹部間では隠語が頻繁に使われていたという。

秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶ
秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶ
秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶ
秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶ
秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶ
秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶ
秘密文書の隠し部屋として使った更衣室を「Ｈルーム」と呼ぶ

　　社　　内　　訓　　練　　も　　行　　っ　　て　　い　　た　　と　　い　　う　。

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040612k0000e040061000c.html

コルトって言えばアメリカ軍が正式採用して世界中で人を殺しまくっている
銃の名前だろ。
欠陥車で人を殺しまくっている三菱自動車にはふさわしい名前だな。

>>421 コルトに明らかな欠陥は見つかっていない訳で。

sd
m

>>426
コルトに明らかな欠陥があるとか無いとかより重要な事は作っている会社
＝三菱自動車に明らかな欠陥があるということ。

>>426
コルトの欠陥情報はロッカールーム辺りに隠蔽されていますよｗ

まずいことは隠す！それが三菱自動車工業！

隠蔽メーカー三菱自動車！！

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|)-(_//_)-|） 　＜四度目の強制捜査ですか？
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ちょっと聞きたいんだが、一回目のリコール隠蔽騒ぎ以降に発売された車でリコール以外の欠陥はあったの？

>>431
リコール情報は特に見てないけど
ランサーセディアのＣＶＴが不調でディーラーに行ったら
何も聞かれずにミッション丸ごと交換された。

一晩で終わったとこ見ると、部品支給されてたんだろうね。

コルトプラス見てきたよ
うーん、特にこれといった華がないクルマだったよ
営業マンがやる気満々だったのが逆に引いた
見にきただけと言うのに見積もりださせてくれとしつこく言われた
値引ぶっちゃけどれだけ出せるの？って聞いたら１５万でどうでしょうか？だって････
やる気ないね

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|)-(_//_)-|） 　＜いい車ですよ♪マーシーのおすすめです♪
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>>431
大事にＨルームに隠蔽されてますよ。

それこそ、00年以降で隠蔽見つかったらホントに会社がなくなりますｗ

だから、00年の反省を元に総力を上げて組織的隠蔽してますよ。

まー、死亡事故でもおきない限り三菱は事実を認めませんけどね。

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|)-(_//_)-|） 　＜Ｈルームでえっち♪なんちゃって♪
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|)-(_//_)-|） 　＜今度こそ生まれ変わります三菱自動車を信じて下さい、本当ですよ♪
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SHOULD BE CONSIDERED ARMED AND DANGEROUS

IF YOU HAVE ANY INFORMATION CONCERNING THIS PERSON, PLEASE CONTACT YOUR LOCAL FBI OFFICE OR THE NEAREST AMERICAN EMBASSY OR CONSULATE.


ROBERT S. MUELLER, III
DIRECTOR
FEDERAL BUREAU OF INVESTIGATION
UNITED STATES DEPARTMENT OF JUSTICE
WASHINGTON, D.C. 2

ID:brUOTfGs
どうでもいいけどコイツうぜえ！！というかつまんねぇ！！！

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|)-(_//_)-|） 　＜マーシーも三菱も生まれ変わるから、あまりいじめないでね♪
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|)-(_//_)-|） 　＜ＭＭＣ三菱マーシークラブなんちゃって♪
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今日レンタカー借りたらコルトが当たったけど
結構運転しやすくて良い車だったよ。
コンパクトカーの中でも馬力あるほうだし。
少なくともマーチやキューブよりは（・∀・）ｲｲ！

(＿　).
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|)-(_//_)-|） 　＜オントニカーーーっっ！！10*-26にちディーラーに急げーっっ！！♪
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|)-(_//_)-|） 　＜>>442嘘をつくとまたいじめられるよ♪工作活動はやめようね♪
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>>442
何気にﾆｻｰﾝ叩きﾜﾛﾀ。

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|)-(_//_)-|） 　＜こんばんは噂のマーシーです♪刑務所を出たらコルト買います♪
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|)-(_//_)-|） 　＜マーシーもコルトも生まれ変わります♪ マーシー十
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|)-(_//_)-|） 　＜覚醒剤とリコール隠しはやめようと思ってもなかなかやめられないんですよ♪
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新型コルトプラス発売開始です。

http://tmp.2chan.net/guro-gazou/src/1098067777247.jpg





















うえっ

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|)-(_//_)-|） 　＜どーもー♪マーシーでーす♪>>449かっこいいね♪
|厶､　　　| 　　　　　　　　っておい！！（笑
|||||||||　／ 　　　　　　　　　　師匠！コルト買ってちょんまげ♪
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|＼)／^~ヽ|
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|)-(_//_)-|） 　＜犯罪者が乗る車ってコ●トくらいしかないんですよ♪
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|((((((＿　).
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|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜出所したらコルトで宇佐美さんとドライブしたいですね♪
|厶､　　　|
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♪〜スターティングオーバー♪〜

「あなたにプラスのコルトプラス」

♪〜スターティングオーバー♪〜

「新しい三菱のはじまりです」


♪〜スターティングオーバー♪〜

♪〜スターティングオーバー♪〜

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|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜ゲームオーバー♪なんちゃって♪
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フツーに考えれば、コルトプラスのプラスって
あなたに危険がプラス？
それとも不信感がプラス？


はたまた、欠陥がプラスかな？


一般消費者の感想でした…

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|((((((＿　).
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|)-(_//_)-|） 　＜いろんな意味で不安感プラスって意味です♪
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　　　∧＿　人
　　 （；´Д（＿_）
　　 （ つ （＿＿） 　ﾖﾝ様風に
　　　） 「（　･∀･）
　　　　 |/~~~~~~ヽ

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|)-(_//_)-|） 　＜>>457四様ヘアーよりマーシーヘアーのほうが素敵だよ♪
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|)-(_//_)-|） 　＜やっぱトカレフよりコルトだね♪
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>>459
高い信頼性を誇るコルト製拳銃とビシ車を一緒にするなんてコルト社に失礼。
ラムズフェルドが見たらブチ切れるぞ。

僕は三菱のクルマばかりに乗っています。

下がっていたので上げる…。

オレの後ろに立つな…。

オレのお気に入りのコルトをバカにする奴は…。

オレのルールに従ってもらう…。

　　　　　　　-‐''''"´￣｀`ヽ､　　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　　 　 　 /　　　　 ＿　 　 　ヽ　　　　　　　 ／／´ 　 __,,＞､
　　　　 /　　　　 　 ￣￣　　 {　　　　　 　 /::/　／￣:::::::::::::::＼
　 　 　 l　_ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._　　　　　 /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　 | 0Lj／-‐-ﾚノ ﾉ＿ヽ:::｀ヽ　　 　 l:::::::::::／l／lノノ/_イ:::::l
　　　　 ﾚ:r､/　ｲﾟﾃ　　　ﾋﾟﾄ｀|::|　　　　　 l:::::::::/ rtﾃ､ 　.ｨtq l::::::|
　　　 　 l:lﾍ　　'"　　　,j 　'"/ﾉ　　　　　 |::lﾍ!j　　´　　,j　　 !;:::/
　　　　　ヽヽ､　　　r‐-, 　 /'　　 　 　 　 ﾚﾘｰ ､　 　 ,....,　　lﾉ/
　　　　　　　　lヽ､　￣　／　　　　　　　　　｀ヽ､lヽ ､ ￣　／´
　　　　　＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ　　　　　　　コルト！！
　 ／￣/:.:.:.:|￣￣｀T￣´|:.:.:.:l´　｀ヽ /　　　　ヽ￣`ー-‐'´`''''⌒ヽ
／　　 ,':.:.:.:.:.l　　　　l　　 l:.:.:.l　　　　＼　　＿r‐､-､-､ｒ,　 　 ､　　 ',
　　 　 |:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 !:.:.l　　　,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉　　　 !　　 ',
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　　　　l:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 l:.:.:.ﾄ/　　 /　　```´-ｧ‐'''"　　　　 /　　　l
､＿＿/:.:.:.:.:.:ｌ　　 　 |　 　 |:.:.:ヽﾍ　 l　　　　/／　　 　 　 　 /　_ ｨノ
　 　 /:.:.:.:.:.:.:!　　　　l　　　|:.:.:.:.:l `ｰヽ､＿ノ´l､＿＿＿＿__/lﾆ二」
＿___l:.:.:.:.:.:.:.|　 　 　 l　　　|:.:.:.:.:!　　　　　 　 |＿　 （ ( ) ）_〕|　　 l
　　　l`ー‐‐'匸二l￣￣l二フｰｲ　　　　　　 /　　￣ `‐‐'´　ヽ　　|

コルトって車ですか。

あまり聞いたことありませんが、日本車ですか。

まさか、あの有名な三菱の車じゃないですよね。

新型コルトは、新型コルト。
三菱は、三菱！
あの欠陥三菱！
今年で終わりかな？ボーナスが増えている今、ボーナスすらない三菱！

「何でも隠したがるおじちゃんが隠したのはやっぱりコルトプラスの欠陥です」

>>466
うるしゃい！ 見せもんじゃないんだよ！

どうせすぐ忘れる

　↑
三菱自動車社員の本音

経営者が変わったんだからとやかく言われる筋合いはない！
それなのに社会は三菱を許そうとしない！
コンプライアンスがなにかと…。





車のことは、よくわからない

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/19 12:05:54 ID:ns7cOcOq
まじめじゃない人ほどまじめと言いたがります。
本当にまじめなら言わなくても理解されるわな。

お正月に実家かえったら、コルトあったらどうする？

>>472
今は暴対法が厳しいから足を洗って堅気になれ！と説得します。

古川副会長 ：経営者が変わったんだからとやかく言われる筋合いはない！
それなのに社会は三菱を許そうとしない！
コンプライアンスがなにかと…。 車のことは、よくわからない

こんな奴しか三菱グループにはいないのか？
人間としてもっとまともなヤツいないのか？
これじゃ良くならんでしょう。

免許すら持ってない親の臑噛って生かしてもらってる
無職の虚しい生物が自分の惨めさをさらけ出して騒いでる
スレはここですか？
騒いでる連中は存在自体かわインターネットリソースと地球の貴重な資源の無駄。
畑の肥やしか海洋生物の餌に自主的になってくれ。

煽りはここまでにして…
取り敢えず、コルトラリーアートはちょっと興味あり。
発売されない可能性の方が高いだろうが。

>475

ゴミ企業のウジ虫社員が釣れたようですね。

汚いからあっち逝け！

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|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜どーもー♪マーシーでーす♪>>475かっこいいね♪
|厶､　　　| 　　　　　　　　でも今日は命日で黙祷したんだから大人しくしようね♪
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|＼)／^~ヽ|
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|)-(_//_)-|） 　＜俺のコルトも火を噴くぜ♪なんちゃって♪
|厶､　　　| 　　　　　　　　バイアグラって効きますよ♪
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流石無職だ反応が早い。

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|)-(_//_)-|） 　＜今日はマーシーも黙とうしましたよ♪みんなも黙とうしようね♪
|厶､　　　| 　　　　　　　　
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|)-(_//_)-|） 　＜これ↓を見るとマーシーも三菱もガンバンなくちゃ！ファイト！って思うんだよね♪
|厶､　　　| 　　　　　　　　
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三菱自動車工業

汚らしい従業員、そして古川副会長の「経営者が変わったんだから、あれこれ言われる筋合いはない！」

伝説のＤＱＮ従業員「見せもんじゃねえ！！」

ＷＢＳ
http://stream1.tv-tokyo.co.jp:81/wbs/2004/08/26/n3.rm

>>475
ｨ�`

>>479
いやいや、お舞の反応にはかなわないよ（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

一昨日仮ナンバーつけたコルト見かけたよ。
リヤビューは意外とカコ（・∀・）イイ

>>449
表示出来ないけどグロって書いてあるじゃん！ばーか

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|)-(_//_)-|） 　＜どーもー♪マーシーでーす♪>>485かっこいいね♪
|厶､　　　| 　　　　　　　　でも今日は命日で黙祷したんだから大人しくしようね♪
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|((((〜〜､
|((((((＿　).
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|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜社員の書き込みはすぐバレるよ♪工作活動はやめようね♪
|厶､　　　| 　　　　　　三菱の欠陥で亡くなった人の命日で黙祷したんだから大人しくしようね♪
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カッコで買う馬鹿はいない、安全性と安心で買うのが常識。
三菱車が安心と安全だと思うのは、馬鹿。

>>488
なにを基準で買おうが人それぞれだろうが。

静岡新聞　GJ！

http://www.shizushin.com/local_social/20041019000000000056.htm

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|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜あ〜あ、命日の日にこんなシャフト脱落なんて呪いかな？
|厶､　　　| 　　　　　三菱工作員は少し書き込みを自粛しようね♪
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走行中にシャフト落下／東名高速で三菱トラック
http://www.shikoku-np.co.jp/news/news.asp?id=20041019000415
2004/10/19 21:02
　１９日午後零時２５分ごろ、静岡県浜松市和地町の東名高速道路上り線で、同県内の
運送会社の三菱ふそうトラック・バス製大型トラック「スーパーグレート」の後輪プロペラ
シャフトが走行中に突然落下し、走行不能になった。
　後続の軽乗用車がそのままシャフトに乗り上げ、タイヤが破裂、路肩に停車した。けが
人は出ていない。三菱ふそうトラック・バスによると、この大型トラックは２００１年登録で、
リコールの対象外という。
　静岡県警高速隊の調べでは、大型トラックが走行していたところ「ボン」という異常音と
ともにシャフトが外れて路上に落下し、加速できなくなった。
　落下したプロペラシャフトは、計８つある後輪のうち、前部タイヤと後部タイヤをそれぞれ
左右につなぐ車軸に垂直に付いている。

この前シャフト脱落したのもスーパーグレートじゃなかったっけ？

>>490

>担当者がおらず、コメントできない。

なんか三菱も本当に終わりって悪寒がする。

>>492
なんでもいいよ。
三菱のトラックはペラシャが落ちるって事でFA。

三菱自　エンジンでも虚偽報告　県内の会社指摘の不具合　調査せず「異常なし」

三菱ふそう広報部の話　担当者がおらず、コメントできない。

何時でも何処でも悲しい笑いに溢れた会社だ。

三菱自動車って本当に最低最悪だな

あのオウムですら事件後説明要員を立てたのにな。

>>484
おまーの割り当て分か??

>>489
壊れやすい時佐津行為を止められて逆上した馬場ァが「止めないでー。氏なせてーオョョョーー。」
破滅しても傲慢な行動を続けてきた手前いくら落ちぶれたとは言え、
おいそれと助けて欲しいとは言えないもんだよ。どんなにつらくても、早くに軌道修正して置くべきだったね。

「さようなら、機械オンチのみえっぱりで友達に威張れそうな肩書き集めてる訳じゃないけども、ね。」
「さようなら、機械オンチのみえっぱりで友達に威張れそうな肩書き集めてる訳じゃないけども、ね。」
「さようなら、機械オンチのみえっぱりで友達に威張れそうな肩書き集めてる訳じゃないけども、ね。」
「さようなら、機械オンチのみえっぱりで友達に威張れそうな肩書き集めてる訳じゃないけども、ね。」
人生が迂回鵜飼い。ちっ。

まあ、死にたい香具師の乗る車ってこった

近所コルトが10円ビームですごいことになっていた。
タモリじゃあるまいし○○○マークってｗ
こりゃ、オーナーも大変だな。

しかしボッテリしてブタみたいな車のような物だな

おまけに欠陥車ときてる

こんな車のような物を買うキチガイいるの？

■秋田
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リコール対象の三菱車から出火、全焼／秋田市で走行中

--------------------------------------------------------------------------------

　１９日午後４時ごろ、秋田市金足岩瀬字松館太平の国道７号を走行中の、同市の測量士男性（４５）の三菱自動車製乗用車「デリカ」（平成６―９年生産、ディーゼル）を全焼した。男性と同乗の別の男性（２４）にけがはなかった。リコール対象車だった。

　秋田臨港署の調べでは、男性が五城目方面から秋田方面に走行中、車両から煙が出ているのを発見。路肩に停車したところ、前部のエンジンルームの下側から火が出ているのを見つけ、１１９番した。消防車３台が出動し、約２０分後に鎮火した。

　三菱自動車（本社東京）よると、リコールの対象部位は、エンジンルームにある燃料ポンプ内の燃料噴射装置。噴射量を自動調節する板状のレバーの材質がもろく、主に整備時の衝撃で破損する恐れがあるという。

　燃えた車両は７月２２日にリコール対象となっていたが、これまでに点検を受けておらず、レバーを交換していなかったとみられる。

　同署は、リコールの対象部位を含め、出火原因を調べている。

（2004/10/20 00:01）

涼しくても燃えるなぁ。
こりゃ乾燥した冬もよく燃えるんじゃないかｗ

こんだけ騒ぎになってるのに
補修もせずデリカなんか乗ってるって
さすがドカタは違うな。
マスコミから金貰って自爆してるんじゃﾈｰﾉ？

「三菱自動車工業の本音」

　神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。


http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20040722k0000m070144000c.html

お客たんは絶対忘れない

大損させられたら普通は忘れないもんだ。それが当たり前だろ。
大枚はたいて買ったのが欠陥車でしたなんて一生忘れられないぞ。

発売日まであと４日

マジで？
最高だわ。早くみたいな〜(＾o＾)〜

車体よりもＣＭがどんなのか見たいわ。　　わくわく。
だっていまさらこんな車、似たようなのが他のメーカーに有るし。
ＣＭは他のメーカーが出来ないような内容になる事を祈る。（違う意味でね）

sage

sage

sage

age

コンパクトカーは車体が小さいから良いんじゃないか。
全長伸ばしてどうすんだ？
駐車場でぶつけるおばちゃん＆おねえちゃん続出だな。
三菱はほんとバカ。やる事なす事全部ダメｗ

>>515
同意しかねる、というかお前は何か煽るところが違う気がする。
そんなんでぶつける奴は車運転しないほうがいいのでは？

俺は例え不祥事が起きなかったとしても、このコンセプトは売れない気がするけどな。
ラリーアートは乗ってみたいけど･･･

よその車に乗り換えようと思った矢先、
俺の三菱車が故障し、三菱ディーラに修理入院となった。
＋を買えば、修理代を買い取り額に上乗せすると
足下を見られてます。タイミング悪すぎ！

もともと外見でかいのに
ケツ伸ばしちゃったのがなぁ。

どうせならコルエボでも出さないもんか。

>>516
貴様はスーパーに車でお買い物してこい。
駐車場にフロントをこすったヴィッツとか、リアバンパーがへこんだマーチとか
たくさんいるから。
そして

>ラリーアートは乗ってみたいけど･･･

こんな事考えてる時点でDQN決定。氏ねｶｽ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　発売ちょーっと待って！！全車リコール修理が先だ！命懸かってんだから！
　　　　 , ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.　　ヽ─ｙ──────────────　　 ,-v-、
　　　　/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 /;:;:;:;:彡―ー-､_;:;:;:;:;:;:;:;|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 / _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　　 |;:;:;:ノ、　　　　　`､;;:;:;:;:;:i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
　　　 |;:/＿ヽ　,,,,,,,,,,　　|;:;:;:;:;:;!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ____/　 ______　ノ
　　　　| ' ﾟ ''/ ┌｡-､　　|;:;:;:;:/　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 _.. r（" 　`ｰ"　、 ﾉ
　　　　|` ノ(　 ヽ 　ソ　 |ノ|/　　　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l-､　 　　ﾞ ノ
＿,-ー| /＿` ”'　　＼　 ノ　　 __　　　　　　 .　-‐ ' "´　　　　　　　 l　ヽ`ー''"ｰ'"
　|　:　 | ）ヾ三ﾆヽ　　 /ヽ ' "´／｀ﾞ ｰｧ' "´　　‐'"´　　　　　　　　　ヽ､`ｰ ／ノ
　ヽ　　`､＿＿＿,.-ー'　|　　 /　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 __.. -'-'"
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|)-(_//_)-|） 　＜呼ばれもしないのに、本日もマーシー登場♪
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ヒラ　　「プラスのリアセクション、現行のものと同じ意匠にしました」
上司　「ﾌﾞﾜｶﾓｰﾝ！　我が社のDNAを忘れたか！」
ヒラ　　「ﾊｧ？」
上司　「スポーツだ！SUVだｧ！」
ヒラ　　「どうすればいいんですか？」
上司　「SUVで人気といえば何だ？」
ヒラ　　「X-TRAIL、ハリアーあたりっすかね」
上司　「そうだ。判ってるじゃないか。　で、どっちが高級だ？」
ヒラ　　「ハリアーです」
上司　「判ってるならなぜ最初からデザインしないのだ！」
ヒラ　「（氏ね）」

ミニエスティマ

確かにラリーアートは乗ってみたい罠

>>524
工作員さん夜中までご苦労様です

そんなこと書いても誰も三菱車なんて買う人いませんよ

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|)-(_//_)-|） 　＜あきれた。三菱自動車も懲りない会社だよね♪
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>>519
そんな奴はよくいるが、結局何乗っても変わんねえじゃん。
軽だろうがコンパクトだろうがプラスだろうが。

異業種を見下げたような発言は真っ当な業者の事情知ってたらしないわな。流石は財閥ヲタ。
大体ねー、見え透いたトンチひねって寓話を並べるのも自分の素性を読まれてるの判った前提でネタここうよ。お互いね。

それと、
国賊　　「プラスのリアセクション、一式水艇のものと同じ意匠にしました」
五十六　「ﾌﾞﾜｶﾓｰﾝ！　神の国の御魂を忘れたか！」
国賊　　「ﾊｧ？」
五十六　「奉戴だ！神州だｧ！」
国賊　　「どうすればいいんですか？」
五十六　「気合いを以って進軍せし者に勝機ぞ召されん？」
国賊　　「粗雑燃料で萌えないヒンソーな緑の方の、レイシキっすかね」
五十六　「気合いを以って進め、進め？」
国賊　　「・・・・・・・・・・・・。」
五十六　「神国に召されたのか！」
国賊　「自分は天王纏足攘夷で有りま〜す。（追い詰められて撃墜惨氏しろ。）」

その後、
18日朝6時、前線視察と将兵の激励のため長官一行は一式陸攻2機に
分乗しブイン基地に向け飛び立った。1番機には山本長官と幕僚、2番機
には参謀長宇垣纏中将と幕僚が乗り、護衛は零戦が6機だった。

一行がブインに近づいた時、Ｐ38ライトニング16機が突然襲いかかり、長
官機はブーゲンビル島のジャングルに墜落して全員戦死。参謀長機は海
上に不時着したが、宇垣参謀長以下3名が救助されただけだった。

Ｐ38はガダルカナルのヘンダーソン飛行場から、レーダーを避けるため低
空で迂回して迫ってきた。（日本のレーダーはまだ配備されていなかったが

来た−　三菱の救世主　コルト＋
ひっきーどもは買えよ！

全然売れないだろう

>>529
(^o^)/＜ひっきーどもはコルトプラス買えよ！
(ﾟ∀ﾟ)＜うるせーバカ！誰もインチキカーなんて買うかよｗ　はい数年であぼーんケテー！アヒャヒャｗｗｗ

古川副会長 ：経営者が変わったんだからとやかく言われる筋合いはない！
それなのに社会は三菱を許そうとしない！
コンプライアンスがなにかと…。 車のことは、よくわからない

こんな奴しか三菱グループにはいないのか？
人間としてもっとまともなヤツいないのか？
これじゃ良くならんでしょう。

発売中止だってさ

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|)-(_//_)-|） 　＜みんなコルトを見たらマーシーと麻原尊師を思い出してね♪
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まじめまじめまじめ

麻原コルトいらん

三菱自動車はもうダメ。信用できん。

少なくとも俺は買わない。絶対に買わないからな。

当然の報いだ

今日販売店で見ました。今までのコルトと顔が変わっていました。
雑誌の予想図と印象は違っていて、ちょっと地味な感じだけど
安っぽくなくて、悪くなかったです。
でも正直言って、トヨタのエスティマ風。
後ろは、トヨタのハリアー風の感じがしました。
お店の人は久々に新型が届いて、少しだけうれしそうでした。

だめだめ。
そんなこと言われても買わないからね
いまどき三菱なんて買う奴は犯罪者といっしょだからね

三菱車に乗ってることがﾊﾞﾚると社会的信用を失いかねんからな

買う人は
＊親戚、家族、が三菱の営業マン
＊三菱車に乗っていて他所では下取りが無かった
＊関連会社に勤めている
＊発展途上国から帰国したばかり
＊お金を掛けず目立ちたい

こんなとこか？

＊

>>540
自殺志願者も追加しる。

>>541
事故死になるから保険もすんなり降りるわな。

火災保険は？？

>>541
自殺志願者はトヨタじゃないの？

>>544
虚しくないですか？　工作員さん

>>545 菱社員は、君ほど暇じゃない。

>546
ﾜﾗﾀ。
少なくとも、
＞534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2004/10/21(木) 15:45 ID:/3hC+QkX
＞545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2004/10/21(木) 22:33 ID:/3hC+QkX
みたいに、6時間以上も張り付いてる暇はなんか無いな（w

10月21日読売新聞朝刊

「事故隠しさらに197件」
三菱ふそうは、事故を過少申告していたことを認め、
「事故情報を扱う社内体制に問題があった」と謝罪した。



まだあるだろ！！


　

三菱車なんか買う奴は知的障害者だろな

三菱車に乗ってて恥ずかしくないのか!

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|)-(_//_)-|） 　＜キャンターガッツ石松伝説♪
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>>543
三菱車購入者はセットで火災保険に加入。
三菱系の保険会社(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ 　


てこと？


余分な出費で三菱購入者･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳﾜｧｧﾝ

買いたくもない車買わされる身潰君かわいそーだね。

>>552
ようごしなければ在京人呼ばわりされるので、
肩書きにうるさい家庭で育った財閥縁故者は
多分意図に反して自分のたった一人の初孫
にも新型コルトを買い与えるかもね。号泣。

三菱自・ふそう合同調査せず。欠陥隠しで実態と異なる説明
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20041021AT1G2103A21102004.html
社内調査で問題の根本を洗い出すためには同一会社だった時代にさかのぼる必要があるとして、トップらが繰り返し「合同調査をする」と明言していた。
問題の原因などに関してこれまで合同で行うとしてきた調査について「もともと別々に行っていた。調査報告書も別に出す」と発表した。
三菱自の古川洽次副会長と、三菱ふそうのヴィルフリート・ポート社長は同日
「誤解を与えた」
「誤解を与えた」
「誤解を与えた」
との趣旨の謝罪コメントを発表

ttp://www.chunichi.co.jp/00/sya/20041022/mng_____sya_____001.shtml
今月になって「被告弁護人が社内調査を兼務するのは疑問」とする声が起こり、この日の会見では九弁護士は社内調査をしていないと説明を変更。
九弁護士が被告らに事情を聴いた結果を両社の単独弁護士チームに報告していたという関係を
「合同調査」と言い間違えていたという。
「合同調査」と言い間違えていたという。
「合同調査」と言い間違えていたという。

三菱中古車の人気復調？　買い取り価格、一部で上昇
ttp://www.asahi.com/business/update/1022/003.html
ミニバンのシャリオグランディス（０１年式）は今年３月から７月までに１５ポイント余り下落したものの８月から反転、１０月には約７ポイント上昇して現在の残価率は３０％台前半に戻した。
軽乗用車のｅＫワゴン（０２年式）も７月までに１７ポイント下落したが１０月には６ポイント戻し、４０％前後になった。

自工株財閥で補った運用資金が丸々中古車抱えたディーラー向けに消えるのか?

こるとは
　どこに
　　いると

すると、下請けがクズをガッポリかき集めて計画父さんってシナリオです可ね。およよ。

一生呪われるぞバカモノ。

債権屋が考える事は常人には引き付け起こすほどグロいな。

財閥お抱えで裏ヤマシイですなんて言ってるなよ。

現物支給のﾋﾞｼ車じゃ債権として不十分だろ、逆に処分コストが(ry

もうすぐ発売日ですが、２ちゃんねらー的、当日の正しい過ごし方って
なんかあるかね

社内合同調査、実はなし 三菱自・ふそう
http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20041022/mng_____sya_____010.shtml

両社は「八被告の弁護士費用は個人負担」と、会社側のお抱えではないことを強調する。
しかし八被告にかかわる社内調査を被告側九弁護士に依頼する「調査費用」は、両社の折半という。

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で、＋は同名銃で射殺された人の歌をホントにCMに使うのですか？

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　　　　　　　　　　■■■■■　　　■／〓〓〓〓〓〓＼■　　　■■■■■ ＜徹底的に三菱潰すぞ徹底的に三菱潰すぞ！！
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　　　　　　　　　　■■■■■　　　■／〓〓〓〓〓〓＼■　　　■■■■■ ＜三菱自動車を応援しなさい！！コルトはいい車ですよ。ふっふ・・。
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ヨタ　　　ンダ　　　　ニッサーん　　　　　 ツダ　　　　 スバル　　　ダイハツ
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　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　(・∀・)　　∩∀・)　　　　(・∀・)∩ 　┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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　〜（　　(　　　　ヽ　 ）つ　〜（　ヽノ　 ......┃:::と　　ヽ::::::::: ('o` )::::::( 　　)⌒ヽ;::::::::::
　　 （/（/'　　　 　 (／　　　　　し^ Ｊ　 ......┃:::⊂,,_UＯ〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと　　)〜::::: ∧ ∧
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑""""""""""""""""""""""""""""""""" 　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　身潰・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　勝ち組み負け組みの壁

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コルトは炎上の危険性が高くなったので、嫌です。
同じおにぎり車のイストよりも塩分濃くなったしｗ。

赤のターボは正直渋い！！デザインもいいしホスイ！！！

はやく試乗したいよ

>>570
気狂いですか？

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　　　　　　　　　　■■■■■　　　■／〓〓〓〓〓〓＼■　　　■■■■■ ＜いいぞ！いいぞ！三菱信者は解脱するぞ！
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だめだめ。
そんなこと言われても買わないからね
いまどき三菱なんて買う奴は犯罪者といっしょだからね

三菱車に乗ってることがﾊﾞﾚると社会的信用を失いかねんからな

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|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜マーシープラス♪
|厶､　　　|
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まじめ　まじめ　まじめ

世の中で一番始末に困るのは真面目なバカである。
不真面目なバカは何もしないから実害は無いが真面目なバカは一生懸命にバカの
拡大再生産を行なうから始末に終えない。
さらには本当に真面目なやつが　自分の事を真面目とは言わないだろう。

乗っているだけで人格を疑われるコルト

コルトなんて乗ってるバカは三菱自動車社員だけだろうね

よく恥ずかしねえよな

やっぱり世間知らずって優香空気嫁無いって優香
まあ普通じゃないですよ

昨日、品川の三菱本社ショールームで車両入れ替え作業を行っていたよ。

そこには、。。。。。



エクリプス（当然左ハンドルのオープン）
フロントグリルの替わったコルト
そして



こるとぷらす

今日明日は、ショールームは休みだから月曜日行けば見れるぞ！！

>>560
史上初の市場初、査定ゼロのシンシャ。

>>567
スヅキはもしや((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>569
／■＼おにぎりわろた。

>>576
で、部外者が見てない所ではテンションさがって横着なエリート気取りもいるよ。

あははは

AAの人、今日は半ドンかね

査定０の新車！
さすが三菱自動車、価格破壊！
三菱を買えば、自殺希望か、殺人希望と決まっている。
常識

CM再開でジョンレノンの名曲が
聞けるのですね。

馬鹿扱いされてる同僚だが、三菱車を買ってさらに馬鹿と評判だ。

コルト
　こころまち！！

仕方ないデリ海苔の低能と同様！ 下、 貧！最低だわ

三菱団子虫君に続く、三菱芋虫君の発売が近いね。

団子虫で「まじめ×３」ならば芋虫君は「まじめ×６」くらいかな？

当社比で２倍もまじめになりました、ってね。

同じマンションの三菱グループ社員のオヤジ（５０歳代平社員）がコルトの新車買った。
納車されて笑ったのは盗難防止装置がついていた事、夜中にマンションの駐車場で
赤くピカピカ光っている。
それは、それでいいのだが、親父のコルトの両隣はＢＭＷ７４０iと新型マジェスタ。
一体、誰に盗まれると考えているのだろうか。

誰もコルトなんて盗むわけが無い。

>>529 お前のぼろ車に言われたねたなんか披露するなよ！

　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：： ｜宅間死刑執行　｜ ：：|
　　|....　|：： ｜河添無罪主張｜ ：：|
　　|....　|：： ｜ｺﾙﾄﾌﾟﾗｽ発売　｜ ：：|
　　|....　|：： └──────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌MITUBISHI┐　　 .|　　　∧∧
　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　 　 ( 　＿)
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

　　　　　|　　　　　　　　　　 .( (　|　|＼
　　　　　| )　　　　　　　　　 　) ) |　|　.|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿(__|　.＼|
　　　 ／― 　　∧ ∧　　――-＼≒
　　／　　　 　 ( 　　　)　　　　　　　＼
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|

　　　∧∧
　　（　 ･ω･）
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　宅間はケジメだけは一応つけたのか・・・
／＜_/＿＿＿＿／　　　

日本人の日常

　　　　　　,,,,,,.........､､､､
　　 ,,(::（:ヾヾ//ﾉ;;ﾉ;;;::ヽ,,
　　 l ;/　　￣￣￣　 ヾヾ､　　　
　　l ;l　　＝ 三 ＝　　 .|;;;i　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　l / ,--―'､　>´￣ヽ.ヽl　　　|　コルトプラス？買うわけねーだろボケ
　　i^|　-<・> | | <・>-　 b.|　 ＜　ズラが燃えちまっらテレビ出れねーだろーが
　　|| 　　￣　| |　￣　 　|/　　　|　　僕は５ヶ月前から言ってました。
　　　|　　 ／(oo)ヽ　　 |　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ヽ　ヽ_＿＿_ノ　 /
　＿＿ ヽ　　ニ　　／i､＿＿
　::::::::::/::::|ヾｰ--／ |:::::::|::::::::
　::::::::/::::::|/〈＿〉＼ |:::::::|::::::::

三菱が今後、
欠陥がない車を出したとしても

俺は絶対に買わないけどね

>>596
複雑な工業製品である以上欠陥は付き物だが、三菱限っては
欠陥を隠蔽するからなかなか発覚しないよ。

数度の組織的隠蔽で多少学習したから、突き崩すのは容易ではない。

でも、多分隠蔽した挙句自らぽろっとゲロすると思うよ。
アホな会社だから。

明日の帰りに、カタログだけでも貰ってくるか。

>>596
買わないじゃなくておまえじゃ買えないよ。

三菱農機もリコールかくししてますか？

>>599
同意。
死んでも,怪我しても構わない、世間様の嘲笑、後ろ指等々。
相当の覚悟が無いと。とてもじゃないがまともな奴では買えない。

　　_、_　　　　　　 　　コンパクトカーの、コルト？
（　,_ﾉ` ）
　　　　　ζ
　　　　［￣］'E
.　　　 　￣
　　_、_　　　　　　　　　他のがいいねぇ。
（　,_ﾉ` ) 　　　　
　　［￣］'E　ｽﾞｽﾞ
.　　 ￣

　　_、_ 　　　　　　　　 あんなの。
（　 ◎E 　　ｺﾞｷｭ


　　_、_　　　　　　　　　
（　,_ﾉ` ） 　　　　　　　 ちょっと大きくなった軽自動車だ。
　　　　　 　　　ｶﾞﾁｬ
　　　　［￣］'E
..　　　　￣

今日カタログ貰って実車を見せてもらってきた
いいクルマだと思うよ
三菱ということを除いては

　　　　　　　イモムシだの団子虫だのウルセーぞ！！ 轢き殺せ　！！！
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　,､　　,､ 　　　　　　　　　　　　　ズドドドドドド
　　　　　　　　　　　　　　　γ⌒／＾＾／＾-＿
　　　　　　　　　　　　 ,ゝ｀/~　/~　/~　 /⌒　/￣＼ 　　 ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　　　 　　_〈（_）|　　|~　|~　　|~　　|~　 /＾ ＼＿ (´⌒(´
　　　　　　　　　　　(丿　/~　/~　/~　/~　　/~　/~　/~　/＾＼ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ 　　
　　　　　　　　　　（）/（)/~　/~　|~　　|~　　|~　 .|~　|~　|~　/⌒＼ 　　(´⌒(´
　　　　　　　　　　　へ＾〈,|,,､,,|,,､,~|､､､|~,,,,,,,,|~,,,,､〈~,, 〈~　〈~　|~　|　/⌒| ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;

>>604
「モー、モー」が抜けているよ（ｗ。

この程度の車なら何もコルトでなくとも何車種も出ている。
敢えて三菱車として買う理由は無いも無い。

みんなで三菱最後の車を見送ろう、葬送行進曲が聞こえてくる。

三菱の応援するわけではないが
皆さんは、三菱の車が欠陥車といいますが
それは、なにか根拠があるのですか
まさかテレビみて、こんなに三菱たたきしてるわけじゃないんでしょ
実際のところ、みなさんの三菱の欠陥車だいう
理由をきかせてちょうだい
（三菱とはまったく無関係の素人です）
（三菱車には、乗ってません）

>>607
は釣りですから相手にしないでください

コルトのスレなのに、何で三菱擁護派が釣りなんだよ
おまえらこそ、また次の獲物見つけてこのスレから去ってくれ
どうせ三菱じゃなくてもいいんだろ
社会保険庁でもやじりにいけよ

失敗した三菱擁護派だってばれちゃったよ
>>208おまえのせいだぞ

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　 |　|＼ 　　⌒　　⌒　　 ||　|　　　　　
　 |　||||||　　　(･)　　(･)　 ||　|　　　２人も頃しおって！　さらに大量リコール隠しか！
　 |　|6-------◯⌒つ　|.|　| 　 　　　　　　カツオの通信簿並みの車なぞゾッとするわい
　 |　| | 　　　　＿|||||||||　|.|　|　　　　　サザエもタイヤアタックに気をつけるんじゃぞ
　 |　| ＼　／　＼＿/ ／ |　|　　　　　　　　　　うーん、まったくモゥ
　 |　￣￣￣￣￣￣￣￣　 |　　　 　
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　
　|.　　　　　　　　 　 　 　 　 | 　 　　 　
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　　 　　 　　　 ∧∧
　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ( 　＿)
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

>>609
三菱叩きのバカチンどもに何を言っても無駄。私もこういうバカチンどもに社員扱いされたし。
当方、九州に住む一介の派遣社員（三菱関係ねーし）なんだけどね。

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　 |　|./　　　　　　　　　＼|　|　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 |　|＼ 　　⌒　　⌒　　 ||　|　　　　　
　 |　||||||　　　(･)　　(･)　 ||　|　　　派遣やってないで組織にドップリ漬かってみたまえ
　 |　|6-------◯⌒つ　|.|　| 　 　　　　　個々人が更生しようとしても、将軍様に洗脳されてしまう　
　 |　| | 　　　　＿|||||||||　|.|　|　　　　ズブズブのシガラミに体中巻きつかれて体感してみたまえよ　
　 |　| ＼　／　＼＿/ ／ |　|　　　　　　　　　　
　 |　￣￣￣￣￣￣￣￣　 |　　　 　
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　
　|.　　　　　　　　 　 　 　 　 | 　 　　 　
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　　 　　 　　　 ∧∧
　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ( 　＿)　　ﾊﾆｬｰﾝ社員か…
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

>>613
今の時代に組織とかそんなこと言ってる奴はバカ。
デカい一発喰らって死んで来い。

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　 |　|./　　　　　　　　　＼|　|　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 |　|＼ 　　⌒　　⌒　　 ||　|　　　　　
　 |　||||||　　　(･)　　(･)　 ||　|　　　三菱と三井の区別もつかん派遣か…
　 |　|6-------◯⌒つ　|.|　| 　 　　　　　社員で社会にもまれて来なさい
　 |　| | 　　　　＿|||||||||　|.|　|　　　　マスオくんだって苦労しとるんだぞ、カツオ
　 |　| ＼　／　＼＿/ ／ |　|　　　　　　　　　　
　 |　￣￣￣￣￣￣￣￣　 |　　　 　
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　
　|.　　　　　　　　 　 　 　 　 | 　 　　 　
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　　 　　 　　　 ∧∧
　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ( 　＿)　　ﾊﾆｬｰﾝ社員か…
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

>>615
っていうかｱｰﾀ、私の知り合いですか？

だからコルトすれだってばーもー
関係ない話しないでよ

地震　地震　地震　コルト隠蔽マイナス。
　発　売　中　止　を　祈　る　（藁）

九州自動車道走らせてみたけど、1300でもよーくトンでくれる（スピードだぞ）。
それにしてもエンジン音をモーとか言ってる奴は1500乗りのﾌｶｼ屋か？ﾄﾊﾞｼ屋か？

言ってる私が黒い車体を「物凄くトバしてる」わけだけど、そんな音がした印象がない。

>>619
1300だと加速は1500に負けるの？
でも待ったり運転のおれには
どっちでも同じかなー
だったら1300で検討してみます

コルトでの高速運転は、タイヤの脱輪又はエンジンの炎上が予想され大変危険です。
同じ道路を走る他のお客様に迷惑となりますので、自らの行動にご注意してください。

尚、「モーモー」と鳴くエンジン音は三菱製エンジンの許容範囲を示すアラームです。
鳴き続けるような速度にて運転ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

存在意義を喪失した企業が輸血を受けながら無理矢理存続する姿は見苦しい。
医療保険制度でも高額医療の代表格である延命治療を問題視する傾向が顕著である。
三菱自動車も三菱グループが見放せば国税が投入される危険性も皆無ではない。
市場原理と経済原則に従い三菱自動車は退場が相応しい。
必要な対策は下請け関連の雇用の確保であり、これはトヨタ、日産などと協議
しながら受け入れ先を斡旋していくしかない。

無理は無駄に結びつく日本にはトヨタ、日産、ホンダの３社程度の自動車メーカー
が適性なのではないか、今回の三菱問題は自動車業界再編の良い切っ掛けにすべき。

　　　　　　　（＾o＾）/
　　　　　　　（＾o＾）/
　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
（＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ 　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　（＾o＾）/
（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
　　　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　)　（　 、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;　（　　　　)　　'
　　　　　　　　　　　　　ｏ＿＿＿, . （、.　'　⌒　　 ` 　）
　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　~ヽ (.　:　）　,　 (　'
　　　　　　　　　　　　/　　　　　／, . （、.　'　⌒　　 ` 　）
　　　　　　　　　　　 /　　　　／　　~ヽ (.　:　）　,　 (　'
　　　　　　　　　　　/　　　　＼　　　；　) （ . ⌒ ）
　　　　　　　　　　 /　　　 ＿　＼／＿__　　‘ ' ` ”, ）
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　　　　　　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　（＾o＾）/


（＾o＾）/　　　　　（＾o＾）/　　

リコールというイメージで三菱を敬遠する客が
新車などで戻ってくるとは思えん。
血縁地縁か関係者とファンだけでしょ。
とても建て直しには貢献しないよ。
ノルマの自己消化と同じ。

我々ができることは、新車が出ようが決して
（興味を）持たず、
（足を）運ばず、
（金を）払わず、
（タイヤが飛んでも）笑わず、
彼らを合法的に、かつ自然に消し去ることが指名である。

>>カペラくん
＞（タイヤが飛んでも）笑わず
とか言ってる奴がタイヤが飛ぶと嗤うのよ。

ひっきーどもはコルト＋買えよ！

>>620
まあ人の好みによるから一概には言えないけど。

>>621
そんなドアホな奴は常時エンジン回転数をレッドゾーンに上げてて時速200キロ近くで走る命知らずの奴だけだと思うけど。
それとも何か？　ｱﾝﾀはﾄﾊﾞｼ屋でﾌｶｼ屋だと自分で認めてるんだ〜？　ﾎｧｰﾝ。
お前の車は8000回転出さないと時速140キロ以上出ないんだ〜？　ﾎｧｰﾝ。

ていうかアンタは何回転でそんな音確認したのよ？
3000〜4000回転はダメだかんね。エンジン回転計で確認してるから。

ちなみにMT乗り７年弱の私はATで高速走ったのは初めて。

コルトプラスのリアってハリアーパクリ過ぎ

>>627
(^o^)/＜ひっきーどもはコルトプラス買えよ！
　　∧ ∧　 　 　┌─────────────
　　( ´ー｀)　　 ＜ カワネーヨ
　 　＼　< 　　　 └───/|────────
　　　　＼.＼＿＿＿＿__／/
　　　　　 ＼　　　　　　　／
　　　　　　　∪∪￣∪∪

>>630
同意。ディアマンテがマジェスタのテールをパクったのにまだヨタパクリ懲りないねｗ

元のコルトが地味すぎだからな
ところでハリアーってどこのパクリだっけ

間違えた
>>628
(^o^)/＜ひっきーどもはコルトプラス買えよ！
　　∧ ∧　 　 　┌─────────────
　　( ´ー｀)　　 ＜ カワネーヨ
　 　＼　< 　　　 └───/|────────
　　　　＼.＼＿＿＿＿__／/
　　　　　 ＼　　　　　　　／
　　　　　　　∪∪￣∪∪

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　コルトプラス不買合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

ブーレイが去ったのは痛い。
なんだ、あの日本の新しいコルトの顔は。
ヨーロッパのコルトの方が、明らかに良いデザインだ。
ブーレイ顔は、これからの三菱の顔だった。
既存の車の顔だけを変えるのは無理もあり、反感を買うのはしょうがない。
しかしブーレイが去って、三菱デザインの今後が見えなくなってしまった。
なんだ、あの日本のコルトの顔は。
海外の方が、よっぽどデザインを知ってるよ。

>>635
まー正直に言って、ブーレイ顔云々の問題でなく、三菱そのものが駄目。

グランディスみたいに、いかにも売れてますって誇大発表するんだろうが…

ちなみにグランディスは、発売２日で５０００台の御成約って喜んでた。

ところが１年後には、めでたく受注生産決定。

今思えば、無理やりかわされた社員はちっと可哀相。

最後発にして最弱では売れるわけもないよ。

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜今までの欠陥車も応援して下さいねー（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱渉

スマートの子会社が作った今回のコルトバンはいい車。
不祥事を忘れ、後ろを振り向かず頑張って頂きたい。

>>636
グランディスのデザインは、世界的に見ても良いものだよ。
三菱じゃなければ売れただろうよ。
つまりブーレイの戦略は正しかったと思う。
全てをブーレイがデザインすれば良いデザインになる。
しかし、それはグランディス1台だけだった。
コルトもブーレイが入る前にほとんど完成してた為、
顔を変える以外やりようが無かった。
とても残念。
モーターショーに出てた、ブーレイデザインのコルトは、
今のとは見ても似つかないほど、かっこよかった。
http://images.google.co.jp/images?q=cz2+mitsubishi&hl=ja

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜カッコイイ欠陥車も応援して下さいねー（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　三菱渉

今日の毎日新聞の夕刊の社会面、地震の記事の横にコルトプラスの発表記事が…
地震で苦しんでいる人たちを尻目に笑顔で微笑む多賀谷社長の写真…
これはかなりまずいんじゃないか？

>>641
悪いと言うのなら、新聞社だろ。

三菱自動車公式サイト
コルト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/COLT/
コルト　プラス
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/COLTPLUS/

>631
マジェスタとディアマンテのテールの何処が似ているんだ？
つーか、マジェスタの二代目以降の縦長テールが、キャデラックの一部車種のパクリだろ。

激しく既出だが、コルトプラスのテールがハリアーに似てて少し気持ち悪い・・

>>645
それを言うなら、コルトの存在自体が吐き気がする。

嘘で塗り固めた会社が造った車にまじめな車はない。

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|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜オレは隠蔽はしてない。それだけは潔白なんだぜ♪
|厶､　　　|
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中だか韓だかが自工買うのに株価下げるため車燃やしまくってるって噂本当？

新車発表したのに、株価はイマイチですね！！

>>648
誤：　中だか韓だかが自工買うのに株価下げるため車燃やしまくってる
正：　中だか韓だかが自工買うのに株価下げるため風説の流布を流しまくってる

初めて三菱のＨＰ逝ってみたけど、何なんだありゃ？
使いづらいし、価格も出てねえじゃねえかよ！（怒
プラスって同じようなグレードだと、ノーマルコルトより
どんくらい高くなるん？
エロイ人教えてケロ♪

購入シュミレーションでグレード選ぶと分かる
それしか無理

>>644
ディアマンテの99年以降のモデルの縦長テールのことですが何か？
ついでに言うとプラウディア・ディグニティのテールもマジェスタテールパクってるだろうがｗ

欠陥車　欠陥車　欠・陥・車！

>>652
ＨＰまで欠陥なんでつネ？

コルト＋現物見ましたよ！
トヨ丸のうぃしゅよりかっこいいかんじでしたよ！
派リア〜のリアがパクりとか話してる人多いけど〜トヨ丸と三菱は部品を買ってる
所が多いのよ！
これは絶対女の子に受けます！　ぷちトヨ丸から乗り換えしたほうがいいですよ！

三菱は最高じゃないか！
中古のヨタに乗って、アンチ三菱を叫ぶ糞餓鬼どもは放っておけ。
どうせ俺は工作員呼ばわりだろう。
糞餓鬼ども！
どうぞ釣られてください。

>653
何だ、マジェスタがキャデラックのテールをパクったのは認めるのね（ﾜﾗ

三菱自生産休止も　中越地震で部品会社が被害
【21:14】　新潟県中越地震で取引先部品会社が被害を受けた影響で、三菱自動車が２５日発表した新車の生産が休止する可能性が高いことが分かった。

三菱自生産休止も　中越地震で部品会社が被害
【21:14】　新潟県中越地震で取引先部品会社が被害を受けた影響で、三菱自動車が２５日発表した新車の生産が休止する可能性が高いことが分かった。

三菱自生産休止も　中越地震で部品会社が被害
【21:14】　新潟県中越地震で取引先部品会社が被害を受けた影響で、三菱自動車が２５日発表した新車の生産が休止する可能性が高いことが分かった。

>>659
プッｗ

弱り目に祟り目ですなｗ　

神様っているんですね

組み立ててるのは、５０代のしがみつき野郎とどっかからの寄せ集め。後は来年までに就職先を考えてる。そんな所でいい物が作れると思いますか？

コルトプラスの黄色
さりげなくディーラーの前に置いてあったが
ＣＭもしてないし
何？！あの車！ってよけいに注目してしまうｗ

>>661 お前みたいな　ひっきーよりいいと思うが（w

リアドアが自動開閉式かよ！
バイクや自転車に乗った人が気づかずに首チョンパ事件が出ること必至の機能だな。
このメーカ、危険認識の尺度がやっぱり他社と異なるね。

乗ったまま後ろも見ずに開閉、バイクや自転車に乗った人が気づかずに首チョンパ

三菱のコメント

「確認もしないで開閉する運転者の責任で三菱に責任はない」

三菱ってのは組合やサヨの力が強くない保守的な企業だよ。
今回はそれが裏目に出たけど、
２ちゃんねらーはもっと三菱自工を応援すべきじゃない？

欧州コルト、2カ国でナンバーワンに！

デンマーク・カー・オブ・ザ・イヤー2005の最終選考が実施され、欧州生産のコルトが第1位を獲得した。 （中略）
また、コルトは、オランダ自動車協会の発行するKampioen誌が主催するコンパクト・カー・オブ・ザ・イヤー2004を受賞。

http://www.carview.co.jp/news/default.asp?id=3615&gen=2


ヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ

水島の工員は半島の帰化人

>>667
三菱もだいぶ明るい話題が出るようになってきましたね！

>>668
ネタのようで事実だから笑える

>>666 そうだよ　２ちゃんねーらのいい所は糞マスコミに同調しない所だよ！
とくに糞朝日テレビは許さないーよ
トヨ丸も燃えてるのに三菱だけ報道する糞マスコミは放送免許を国に返せ！

泣きっ面に蜂？
ただの天罰だろ。

↑プッ

>>660
ここまでやる事なす事全部ダメってのは、神様っていうより
三菱車に殺された被害者達の怨念としか思えんよ。
口先だけで反省したフリしてる限り、こういう事が続くような気がする。

自動車業界の老舗で、
本来もっとも保守層に支持されるべき企業。
三菱は財閥の頃から、お国のために尽くす企業だった。
みんな、マスコミに乗せられてんなよ

>>671
オマエ必死だな（藁）糞スレ立ててんじゃねーよｗ
何がお願いだよ？２ｃｈに来て糞スレ立ててまで助けを求めようとするのが甘いわい！

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|)-(_//_)-|） 　＜悪質欠陥車にウヨもサヨもない♪
|厶､　　　|
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>>677
何言ってるんだよ、お前。
こういうときに２ちゃんねるの数の力で支えてこそ、
保守が勢いをもつんじゃないか。
２ちゃんねるで三菱を救うことが、マスコミの鼻をあかすことになる。

WBS見れ

品川でﾋｿｰﾘと発表会やってたね

>>679
社長の会見第一声よかったね｡「冷たい風｣だってさ｡周りが悪いってことか？

WBS超おもしれーぞ！！

>>678
中古パジェロ買い漁って支えてやれよｗ

社長の笑顔を遺族がどう思うか…。

相変わらず、野暮ったいクルマ作るな。
エクリプス・スパイダー、何アレ（W

コルトプラスも、リアビューがダメダメ。　ぼよ〜んって感じ。

>>683
サヨ登場か、ププ

�ヘッドライン
三菱自の新車が生産休止も　中越地震の部品会社被害で
　新潟県中越地震で自動車部品メーカーの日本精機（新潟県長岡市）の操業が止まった影響で、経営再建中の三菱自動車が２５日発表したばかりの新車「コルトプラス」の生産が一時休止に追い込まれる可能性が高いことが同日、分かった。（共同通信）

弱り目に崇り目とはこの事か…

つーか既出でしたか。失礼すました。

ウヨがコルトプラス買っても下取りゼロなんでしょ？

>>689
サヨの脳内査定乙

このスレ面白いね

２ちゃんねらーの力で三菱を生き返らせようぜ！！

>>692

反社会的集団企業を生き返らす必要ないだろ！！

ID:1pqODFij＝(^o^)/＝硫酸ビッチと同類と見た。

>>693
おまえみたいな反日日本人よりマシ

ホームページ重くない？

コルトプラス生産中止だってさ（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041025-00000195-kyodo-bus_all

>>692
は？
なんで？
どうして？

　　_、_　　　　　　 　　今まで３０年近く隠蔽してた組織が
（　,_ﾉ` ）
　　　　　ζ
　　　　［￣］'E
.　　　 　￣
　　_、_　　　　　　　　　「はい、今日から生まれ変わりました」って
（　,_ﾉ` ) 　　　　
　　［￣］'E　ｽﾞｽﾞ
.　　 ￣

　　_、_ 　　　　　　　　 信用できるかい？
（　 ◎E 　　ｺﾞｷｭ


　　_、_　　　　　　　　　
（　,_ﾉ` ） 　　　　　　　 ちょっと考えれば、わかる事なのにな。
　　　　　 　　　ｶﾞﾁｬ
　　　　［￣］'E
..　　　　￣

ID:1pqODFij　は　必　死　だ　な　（藁）
こんなところでビシ擁護してるんなら三菱総合スレに行けばいいのに・・・。
何？ビシ叩いてる奴の気が知れないからって入れないだと？
ここで必死になるくらいなら三菱総合スレ逝けよｗ

>>700
うるせーよ、反日

ＨＰがまともにアクセスできないな。
すぐにエラーになるし、４０４はでるしこんなんではコルトプラスもだめだね。

テレビばっかし出ていないでこういうのから地道に行わないともう立ち直れないな。

>>687
所詮、三ダイヤ車なんて復活できんよ！！今までお客を騙してきたツケだ。自業自得。
早く潰れるがいい！！三ダイヤ車なんて絶対に買うか！！

ID:1pqODFijは反日しか言えない。
(^o^)/＝硫酸ビッチはひっきーどもしか言えない。
ID:1pqODFijは(^o^)/＝ゆみ＝硫酸ビッチと同類ってこったなｗ
こんなところにしがみついてビシ擁護しても世間は変わらねーよ。
そこまで強気になってるんなら三菱総合スレにでも逝けよ。逝けないんならその理由を聞かせてほしいね。

　　　　　　,,,,,,.........､､､､
　　 ,,(::（:ヾヾ//ﾉ;;ﾉ;;;::ヽ,,
　　 l ;/　　￣￣￣　 ヾヾ､　　　
　　l ;l　　＝ 三 ＝　　 .|;;;i　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　l / ,--―'､　>´￣ヽ.ヽl　　　|　コルトプラス生産休止？織り込み済みだボケ
　　i^|　-<・> | | <・>-　 b.|　 ＜　元寇以来の天変地異が起きたってことだろ
　　|| 　　￣　| |　￣　 　|/　　　|　　僕は５ヶ月前から言ってました。
　　　|　　 ／(oo)ヽ　　 |　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ヽ　ヽ_＿＿_ノ　 /
　＿＿ ヽ　　ニ　　／i､＿＿
　::::::::::/::::|ヾｰ--／ |:::::::|::::::::
　::::::::/::::::|/〈＿〉＼ |:::::::|::::::::

生産「中止」じゃなく生産「休止」だろ？

三菱やめろやめろ

弱り目に祟り目
泣きっ面に蜂
出る杭は打たれる
痛い上の針
踏んだり蹴ったり

HPにアクセスできないけど
これってみんなが
コルトプラス仕様見ようと
集中してるから？

買ってもすぐ資産価値なくなる新車買える人って
金持ちなんだろうな。

うらやましいぞｗ

>>710
>買ってもすぐ資産価値なくなる新車買える人って
>金持ちなんだろうな。

未だにイオを新車で買う脳内ビシヲタは(^o^)/＝硫酸ビッチしかいない。
今日あたり株やりながらコルトプラスが出たから狂喜欄舞してるんだろうなｗ

天候や自然災害は人間の努力で防ぎようがないから生産休止は本当に気の毒。もう十分
罰も社会的制裁も受けたのだから、心気一転久しぶりの新車で汚名返上して欲しかった。
ねこ大好き。

(^o^)/の正体 （通称硫酸ビッチ）
性別＝オスかメスかははっきりしていない。板によっては「ゆみ」と名乗る場合もある。（特に株板）
血液型＝たぶんB型（自分勝手杉ｗ）
住んでるところ＝さいたまーーー！！！！！
職業＝空き缶拾い。普段は株をやってるので無職ひっきーであるｗ なのに自称金持ち。
好きなもの＝株、うさぎ、みつび丸（特にイオ、コルト、ランサーマンセー）、ヨン様、紅茶（マズーｗ）
嫌いなもの＝とよ丸（特にぷちとよ丸とアルファード） 、マスコミ（特にテロ朝）、単線電車

これまで脳内イオ海苔だったが最近では脳内ランサー海苔になった模様。

口癖＝「ごりゃーひっきーどもは岡崎工場で働け！」「ぷちとよ丸は飽きますよ！」
「ひっきーどもは三菱買え！」「ひっきーどもはコルトプラス買え！」
「GDIクラブのステッカーほしいんですけど　どこかに余ってませんか？」
「アルのリコールまだー？」「アルが幅寄せしてきて恐かった」
誰でも「ひっきー（ども）」と言えば済むのだと思っている。命令口調がやかましいｗ
人の質問には答えずトンズラしまくり。まさに都合のいいヤツｗ
　　　　
ぷちとよスレで唄う替え歌は音痴で聞いてられない。ジャイアンの歌より下手ｗ
○っ粗　びち　びち　うんち　♪　さげちん　ぷちトヨ丸　出来た　♪
つまりこれしか唄えない自称歌手に転向。スゲーヘタクソｗ

「ひっきーどもは」と自分のことを言って自爆しまくりｗ

学歴＝自称大卒と言うが実際は高卒か中卒。株は無理がある。

とよ丸を潰すという無謀な計画があるが(^o^)/が逆に潰されるであろう。

とよ丸を叩いてるが実はみつび丸の評判を悪くする策略なのである。

自称ソフトバンクの株主。みつび丸と他社を結ぶ妄想癖が激しい。

自称三菱板の人気者と言うがビシ＆ヨタオーナーにとっては大迷惑である。

三菱サイトでコルトプラス見たけど、これは売れねーなー！
この車ならではのセールスポイントが無いんよね。
今は数をさばかなきゃいけない時期だろうに、すげー地味な車だ。
この車を選ぶ、分かりやすさが無い。遊び心もない。愛着も沸きそうに無い。
見目もかっこわるい（主観だが）

セールスマニュアル見てみたいな。
競合車種と比較して、どんなとこをオススメするつもりなんだろこれ。

天災で生産休止にならんでも、すぐに休止になってただろうなぁ。

コル（プ
コル（プ
コル（プ
コル（プ
コル（プ

新潟地震でコル（プ休止ｗ

コルトプラス＝マーチBOXの二の舞。
絶対駄作になる。間違いないっ！

罰当たりプラス

発売無期延期で喪に服して欲しい。

タイヤミサイル、車両火災、シャフト落下ときて大地震ときたか
さすがにそこまでは読めなかった

次は何が起こるのだろう・・・。

あーそー言えば台風でコルトが海水浴びた水島工場の件もあったな
自然災害と三菱自動車は密接な関係があるね
さらにディアマンテと阪神大地震も．．。

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|)-(_//_)-|） 　＜私は中越地震とは一切関係ありません♪
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三菱コルトプラスは現行乗用車でベストです。

ホンダフィット同等の低燃費
鈴木ワゴンＲ同等の貨物室
トヨタセルシオ同等の静寂
日産フーガ同等の上等でハイセンスなデザイン
ダイハツ軽ムーヴ同等の低価格
ベンツＡ同等の衝突安全
ＮＴＴ同等のメーカー規模

これらすべてをかなえてくれるクルマ他にあるでしょうか？

>>722
ハイセンス？

>>719
某国が優良某社工場を狙ってテ某ドン発射
当然の如く糞某社工場を直撃　ア某〜ン

>>722
下に上げている条件をすべて満たすとするならストーリアぐらいしか思い浮かばんが、
コルトプラス程度のレベルならＲ２でも充分。

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|)-(_//_)-|） 　＜このクルマ下取りゼロ査定なんですか♪
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>>722
工作員の妄想乙。

ホンダフィット同等の低燃費 →フィットどころかヴィッツやマーチより悪い。
鈴木ワゴンＲ同等の貨物室 →単にテールを伸ばしただけ。実際は使い勝手は良くない。
トヨタセルシオ同等の静寂 →ありえない。プラウディア・ディグニティよりも五月蝿い。
日産フーガ同等の上等でハイセンスなデザイン→ブーレイ辞めただけのフェイス。リアはハリアーのパクリ。センス悪っ。
ダイハツ軽ムーヴ同等の低価格→実際はそれよりも高い。安物買いの銭失い。
ベンツＡ同等の衝突安全→衝突安全では国内最悪。
ＮＴＴ同等のメーカー規模→意味わからん。

こんなインチキカー誰も買う気にならんｗ

休止から中止、そして解散して欲しい。
三菱車のいない道路を走るのって楽しい。

コルトプラス

ナメクジみたいで格好いいじゃん。

ポルテの様な驚きも無いし
下手にケツ伸ばした分、フィットやヴィッツ程の軽快な走りも
期待できそうにない。
全体的にダサイ。デザインで女性に支持されない小型車は売れない。
ダサイうえに三菱エンブレム付けて街を走るのは嫌すぎる。
コンセプトがどっち付かずで駄目そうなキガス
人乗せて尚且つ荷物も載せる事を考えるならストリーム、ウィッシュとも競合しそう
こちらもかなり分が悪い

つうか個性が無さ過ぎるよね。

三菱はなんかもう完全に取り残されたな。
車が時代に追いついてない。
「保守的な車」というよりも中途半端に奇をてらったものばかりで
まるで時代についていけてない。
他社が世界にマーケットを広げている中、三菱は社員に車売るのに必死。
建て直しを図るよりもゼロからスタートさせたらどうだ。三菱よ

>>639
CZ2は良かったね。三菱はプジョーみたいな個性的なメーカーになると思っていたら、
実車のコルトは顔だけエグイ何ともふつーの貧乏車。。。

デザインで言えば、ディアマンテとかギャランってのも完全に終わったね。
ほとんどウンコと区別つかないや。

いずれにしても、被害者の救済と欠陥隠しが無くならない限り、信頼は回復しない。
そのためには、裁判で素直に罪を認めること。
三菱を潰して、新しく出直すことだ！

次のスレタイは「コルトマイナス」にしろよな！

販売初日に部品の不足で生産休止報道って、前代未聞だよね。

まさに欠陥会社が造る車だけある。

久しぶりに大笑い。

ネタが尽きないね。

得意満面で写真に写ってた多賀谷は今どんな顔してる？

今朝の読売新聞では、コルトマイナスの新発売よりも

「地震余波　新車ピンチ」が大見出し
小さく「コルトマイナス発売　部品不足に」てなもんだ。

さらに記事では
　「無料点検期間が終われば、他社への買い替えが顕在化する」
なんて結んでるｗ

新車販売だ、何を考えている三菱！
被害者の救済が、最優先だろう。
それとも、企業の利益がさきだと言うのが、三菱の論理？

実のところ三菱はホッと胸をなでおろしている。

部品がなくて車を生産できないけれども、売れない車作って
在庫抱えるよりましだってさ。

「コルト磯の香り」も好評発売中！

本命Fit1.5S、対抗デミオSPORT、三連単狙いマーチ12SR、大穴コルトラリーアート
で週末見積取ってくる。
デミオとコルトの必死過ぎる値下げ競争が楽しみだw
ヴィッツRSAが入ってないのはインチキGOAに対する不信とモデル末期だから。
ホントはFitにB16型が積まれるのとデミオにターボが積まれるまで待ちたかったが…

×ヴィッツRSA
○ヴィッツRS

スレ違いは承知で聞くがヴィッツのFMCは来年一月発表だっけ？
それ迄待つかな？
その前に三菱は解散してそうだがw

コルトプラス　　部品の不足で生産休止報道

バチがあたったんだよね。信頼回復なし、リコール改修終わらず、
顧客の理解は得られたとかほざいてた。ザマミロ三菱
はやくつぶれればいい。
もとユーザーにもきちんと謝罪しろ、バカ会社め。

売れ残りを分解すれば部品供給問題なし

とりあえず頑張れ三菱自工


コルトプラスは売れそうだなあ
アフター充実で生まれ変われ

１の書き込みだけがコルト褒めてて、他がけなしカキコで埋まってるのにワロタ。
立てるだけ立てておいて、１って来てないのな。

>739
三菱は見積もりとると本人に無断で発注かけて、車が来たから買え、買わねえ
と法的手段に出るゾ！！と脅されるそうなので（過去の他スレのレスに報告あ
り）、気をつけろ！！見積もり報告ヨロ！

三菱の嫌がらせばかりするトヨタ工作員は死んでください
それと無職のニートも氏ね

漏れ、実はコルトプラスの発売を歓迎している。

これまで新車が出ないことを言い訳にしてきた自工＆販社に「新車なんか出しても誰も買わない」
という現実を見せつける良い機会だと思う。なので、ＣＭ再開もきぼん。

僕は三菱のことが気になって仕方がないんですよ。
三菱には真面目な会社になって立ち直り、面白いクルマを作って、日本人のクルマ選びの
幅を増やして欲しい。
そういう思いがあるからこそ、三菱にとってはミニにタコができるほど、リコール隠しの事を
いつまでも叩くのです。決して嫌がらせばかりではないのです。

三菱が、本当にダメになったら・・・もはや誰も三菱の話題なんてしなくなりますよ。

>>739
スイフトぶつけろスイフト。

>>746
スバルの工作員はどうなんだよ？ああ？

>>584
幌馬車でも怖いよ。

>>599
客の要望をにぎりつぶしてまでふつうは給料もらいません。

お前ら　コルト＋のエンジンはドイツ製だよ！
どいっちぇ製のエンジンは凄いよ！

お前ら　低所得者にもドイツ製エンジンを積んだ車を買えるように
三菱は頑張ったよ！

>>753
パワートレインがよくてもダメ。
最大の欠陥は余計な装備とアンバランスなデザインだから。

ラゲッジフロア。コルトより床が高くねーか？

>>753-754
ドイツのエンジン技術なんか日本の足元にも及ばんわい。
鉄道用ディーゼルでは一時期抜かれていて、
三菱と同じ名古屋のイナカモンのＪＲ東海が先走ってカミンズ採用したが、
その後コマツの新しいエンジンが出てきて他に採用するバカはいなかったとさ。

値引きはいくらなの？

>>753-754
所詮コルトプラスは駄車だろｗ　あんなインチキカー低所得者でも買わんだろｗ
どうせ自社開発したら燃えるからドイツに頼ったのか？　
つーか株ヲタはすっこんでろや。

(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！
(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！
(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！
(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！
(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！
(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！
(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！
(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！
(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！
(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！　(^o^)/は調子に乗るな！

ラリーアートはハイオクかぁ
ターボだから、当たり前か

きょうの夜8時から自粛していたテレビコマーシャルも再開する。
http://response.jp/issue/2004/1026/article64956_1.html

お客様相談センターフリーダイヤル：0120-324-860（日本国内のみ）
受付時間： 9：00〜19：00 (10月末まで)
9：00〜17：00 (11月以降)

受付時間外にＣＭ再開して苦情から逃げてるね。

>>761
所詮三菱自動車はトンズラ企業だしなｗ

コルトのエンジンの重さわかります？？

新潟県中越地震で自動車部品メーカーの日本精機（新潟県長岡市）の操業が止まった影響で、経営再建中の三菱自動車が２５日発表したばかりの新車「コルトプラス」の生産が一時休止に追い込まれる可能性が高いことが同日、分かった。
　三菱自は、一連のリコール（無料の回収・修理）問題により国内販売が低迷し、今回の新車投入には、販売台数を回復させる期待がかかっていた。生産休止が長引けば、今後の経営再建に大きな影を落とすことになる。
　関係者によると、日本精機からは「コルトプラス」のほか、小型車「コルト」、軽自動車「ｅＫワゴン」などのメーター関連部品を納入しており、２６日の生産分しか部品が確保できていない状況。
　このため「コルトプラス」を生産する岡崎工場（愛知県岡崎市）などでラインが休止になる可能性があるという。

マジでコルト＋はお買得だよ！

今　買わないと後悔するよ！

ラリーアートはプラスの方じゃなくてコルトなんだな。
あの間延びした尻じゃなくてよかった。しかし１１００ｋｇか。

>>765-766
(^o^)/＜マジでコルト＋はお買得だよ！今　買わないと後悔するよ！
(ﾟ∀ﾟ)＜コルトインチキプラス買って後悔するのはオマエだけ！アヒャヒャヒャヒャ！！ｗｗｗ

>>765-766は自分の立てた糞スレがDAT落ち、AA埋めされた負け惜しみなんだろ。
(^o^)/＝硫酸ビッチはもうこのスレに来なくていいから。

>>767
プラスにもあるよ　ラリーアート

http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n08/concepts/800/conc-red_02.jpg

ﾎｽｨ

>>732
あのCZ2は、
ほぼ完成していた現コルトを、就任したブーレイが見てデザインし直した車だ。
ブーレイが１からデザインすれば、優れたデザインの車をたくさん出すことが出来た。
車のデザインは重要だ。
それは、メーカーのイメージをも左右する。
ブーレイはまず欧州車のように、それが一目見て三菱車だと分かるように、
全車種ブーレイ顔にした。
長期的に見ればその作戦は正しい。
その顔があることを前提に新車をデザインしていけば良かった。
ブーレイは世界的に有名なカーデザイナーだ。世界的に売れる。
市場は日本だけではない。
彼に任せていれば間違いなかったのに、
ブーレイ顔のマイナーチェンジ車を見た一部の人間が、
三菱が売れないのを顔のせいにした。

純粋なブーレイデザインは結局グランディスだけかな。
今後のデザインはどうするのだろう？
マイナーチェンジコルトやコルトプラスからは、ブーレイ顔が消えている。
ヨーロッパのブーレイ顔を強調させたコルトは、かっこいい。

CZ2
http://autoworld.agava.ru/foto/mitsz01.jpg
http://autoworld.agava.ru/foto/mitsz02.jpg
http://autoworld.agava.ru/foto/mitsz03.jpg

グランディスはサイドラインに日本刀の怪しい輝きをモチーフにしたラインが有る。
クソブーレイには思いつくことすらないライン。

ブ　タ　の　鼻　つけりゃＢＭＷと間違えて買うだろうと思ってやがったようす。
コルト・グランディスのグリルの中の縦線が全てを物語る。
ブーレイにはセンスのかけらも無い。
コルトの美しいラインを活かすには、グリルレスだろうがよ！！

デザインもイモ虫みたいで格好悪いし
性能も悪い
おまけに三菱ときてる(笑

しかも発売日に生産休止ニュース
あー縁起悪い車だ
悪魔の車だね

>>774
ブーレイ顔は別に悪くないと思うよ。むしろ三菱のクルマそのものの出来が悪いことが
問題。責任転嫁は三菱自工の企業体質そのものだが、三菱ヲタまでそれに染まって
くるんだな（藁

コルトはスマートフォーフォーにも流用されたすばらしい車だよ。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　コルトプラス不買合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

>>777
車の知識なんにも無いみたいですね君は
よく恥ずかしくないね
レベルの低い工作活動は見ていて悲しくなってくるよ

まあフォフォはコルトにのりたいけど外車じゃないと
プライドが許さない人向けのコルトだからね。

ID:4ZQL0mwt
プッ必死だなｗ

こんなデザインも性能も縁起も悪い車のような物なんて誰も買わない買うわけない

(･∇･)　｛ COLT SM art !
http://newsplus.jp/~thomas/bbs/img-box/img20041026151656.jpg

インチキ　インチキ　インチキ　コルトプラス
DQNカー候補のインチキカーは誰も買う訳がないｗ
(^o^)/＝硫酸ビッチがいくら期待してもムダだね(ｹﾞﾗｰﾘ

>>777
【スマート フォーフォー発表】日本の『コルト』とは別物
http://response.jp/issue/2004/0906/article63454_1.html
ただし、部品の共用などは欧州で作られるコルトとの関係であって、日本のコルトとは違うと強調する。
しかし、共同開発によって一部に共通点があるものの、クルマの仕上がりは「全くの別物」（車両説明員）。

【スマート フォーフォー発表】ダイムラーベンツのブランドとして
http://response.jp/issue/2004/0921/article63826_1.html
これは「スマートはメルセデスベンツのブランドである」という印象を与え、フォーフォーに三菱の技術が用いられている
ことを忘れさせようとしているかのようだった。


ドイツ人は、三菱と一緒にされるのを迷惑だといってるぞｗ

カタログもらってきた。

>>785
死へ一歩近づいたね

ターボ欲しいぞ。

>>787
他殺へ一歩近づいたね

三菱自動車 『COLT』がデンマーク、オランダで自動車賞を受賞

予想通り荒れてるなｗ

>>788てめえ　オレを人殺し扱いかよ。

みんなやってから後悔の日々が始まるのよ。
「やらなきゃよかった」ってな。

部品ないから生産中止

誰も買わないから生産中止

三菱の来年発売の新車「REDRUM」

オレが買うぞターボ。プラスはいらん
ブスートアップで１８０馬力は狙いたい。

>>796
おまえ三菱車じゃないと会社の駐車場に入れないから買うんだろｗ
かわいそうだよな三菱社員ってｗ

プラスのターボにしておけ。
４万円しか差が無くてびっくりした。

>>797ボケ
なんでオレが三菱社員や
オレはコンパクトのターボが欲しいんだよ！カス

>>799
ああ、ごめんごめんｗ
キリンビールかどっかのグループ社員か三菱の下請けなんだろ
まあ、どっちにしろ同情するよ

ランクスの1800ccと同じ値段かよ
コルトラリーアート

コルトプラスはナンパ専用DQNカーにお似合いだね。テールをクリアーにすれば完璧ｗ
ストレッチしたリアはシートを畳めばカーセックルも出来る。アヒャヒャヒャヒャｗｗｗ

コルトプラスは安全性に最大限の配慮をした。　　三菱自
三菱自の最大限の配慮の意味が分からない、走行中にタイヤや座席や燃料タンクが
脱落する会社の車だからガタツキが出るくらいじゃ問題なしって事になるんだろうな。
瀕死の重症くらいじゃ「死んだわけじゃないから問題ない」って言われるのだろう。

コルト＋の顔を見て、どこかで見たようなと思ったら
先代ランサー（セディアになる前）の最終型。退化しすぎ。

このクラスで久々のホットハッチだな。
だが、MTで我慢。

コルトプラスは売れそうだね

これからも頑張ってほしいよ
2ちゃんねらーも実は三菱ファンが多いからね。
必死に叩いている奴ほど三菱を乗っている訳だしなｗ
興味が無かったら叩くことさえしない。
まあみんな大好き三菱自動車

昨日のID:1pqODFij＝今日のID:2M361TCyは今日もビシ擁護必死だねーｗ
ここで擁護してるくらいなら三菱総合スレかデリカスレにでも逝けばー？ｗ
何？また「反日うぜーよ」と言うのかい？　(^o^)/＝硫酸ビッチと同類だねー。

ここまでひどいと入院しても治らないねロボトミー手術するしかない
　　　　　　↓
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/26 18:47:25 ID:2M361TCy
コルトプラスは売れそうだね

これからも頑張ってほしいよ
2ちゃんねらーも実は三菱ファンが多いからね。
必死に叩いている奴ほど三菱を乗っている訳だしなｗ
興味が無かったら叩くことさえしない。
まあみんな大好き三菱自動車

>>799
三菱系のスレにいるのは「三菱ユーザー＝三菱系（もしくは下請け）社員」と決め付けたがるバカ（しかも愉快犯）が99％。
どっちを見ても「真の愛国者は非国民扱い」される陸軍精神今なお健在。

そういえば街宣車は大体扶桑製だな

　
よくもまあ、こんな車恥ずかしくもなく売ろうとするものだ。

三菱コルト・プラス＝地震災害
日本中がこのイメージで決定だろ。

っていうか、「こんな時に新車販売だと！やっぱり三菱だな」っと負の上塗り

お前ら本当に三菱好きなんだなｗ

コルトコンプライアンスに改名汁

前から疑問に思ってたんだが、新車販売が1年5ヶ月ぶりって報道されてるけど、
その間にもekアクティブ出てると思うんだけど・・・。
なんで？

コルトプラスの部品供給が途絶えて生産が滞ることをいい事に
おかげさまで大好評で品薄ですと
三菱自動車が復活宣言するじゃないか

三菱が倒産したら一番喜ぶ「はスバルかな
インプレッサ、手抜きしてボッタくっても競争相手がいないんじゃ
このクラス独占だし

>805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/26 18:46:53 ID:Qqac40UX
このクラスで久々のホットハッチだな。

や、や、や、やっぱり燃えるんですか？！

ぎゃらーん　まぐまぁー

そしてコルトプラスは自然災害に勝てなかったっと・・・ｗ

三菱 コルト、デンマークとオランダでCOTY受賞


2004年10月25日

三菱自動車は、欧州生産の『コルト』が、デンマーク自動車ジャーナリストクラブが選ぶ「デンマーク・カー・オブ・ザ・イヤー2005」とオランダ自動車協会の発行する雑誌『Kampion』が選ぶ「コンパクトカー・オブ・ザ・イヤー2004」をダブル受賞したと発表した。

デンマークCOTYでは、コルトのデザインと広い室内空間、6つのSRSエアバッグなどが評価された。今回の選考対象車は20車種で、自動車ジャーナリストによる一般道とサーキットでの走行テストの結果、コルトが総合評価で1位となった。

オランダでもコルトの室内空間の広さが評価されたほか、ハンドリング性能、エンジンの動力性能と燃費で高い好評を得て、コンパクトカーCOTYを受賞した。

コルトプラスって今回どんな仕掛けが内蔵してるのかな。
造った人もまだ分からないんだろうね。
楽しみｗ

三菱自動車ある社員の本音

　神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。


http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20040722k0000m070144000c.html

車のハンドルに大きく三つの◆マーク
　→　運転中もこれを見せるとは。
　　　
　　　このマークを見たくない人間の方が多いと思われるのに、
　　　なんで、こんなに大きく見せるか？
　　　この車はデザインチームにはかわいいかもしれないが、
　　　一般人にとっては、拷問室。　

コルトターボ、ちょっと微妙だなぁ。
この車の定価が170万、オプションや税金なんかで180万ぐらい？
値引き期待しても160万ぐらい？
これならエボ5ぐらいの中古買ったほうが性能的にいい気がするなぁ…

コンパクトスポーツって考えるといい感じだと思うけどね。
対抗馬はｳﾞｨｯﾂRSぐらいか？

いつ火を噴くか分からない、そんな緊張感がいいんじゃねーか。


















俺は嫌だけどｗ

　　_、_　　　　　　 　　グループのよしみでコルトを買え？
（　,_ﾉ` ）
　　　　　ζ
　　　　［￣］'E
.　　　 　￣
　　_、_　　　　　　　　　ウチが欲しいのは「バン」ですよ？
（　,_ﾉ` ) 　　　　
　　［￣］'E　ｽﾞｽﾞ
.　　 ￣

　　_、_ 　　　　　　　　 そんなに言うんなら。
（　 ◎E 　　ｺﾞｷｭ


　　_、_　　　　　　　　　
（　,_ﾉ` ） 　　　　　　　 デリカ・バンなら買ってもいいですよ。
　　　　　 　　　ｶﾞﾁｬ
　　　　［￣］'E
..　　　　￣

>>826
コルトでロシアンルーレットですか？

>>825
総支払額で軽く200万円オーバー確実。原価率は低いんで売れると
販売店にもメーカーにも利幅が大きくてウマー。
買う側の立場で考えると、その金額なら他にしたほうが良いと思う。
値引きが大きくて、総支払額150万円程度だと買いだと思う。

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 自 販│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　ｺﾙﾄ＋、売ってやってもｲｲぞ？
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

>>830
態度でけーぞｗ

１０年ぐらい前だが、ディーラーのﾔｼはこんな態度だったｗ

今はしらん

>>829
＞原価率は低いんで
この辺の体質が問題なんだよな。
いまだに、いかに金をかけずに車作って
いかに高く売るかってこと考えてるアホ社員ばっかりだと
本当にダメだね。

>>832
１０年前くらいは今みたいにリコール隠蔽＆欠陥多発しなかったからね。
大財閥なのをいいことにきっと態度でかくしてたんだろうねｗ
今は態度が一変して藁にすがる思いで必死になってる。三菱Dラーの人かわいそうに・・・。
「頼むからウチの車買ってください！お願いしますだ！」とねｗ

>>833 お前　原価のこと言ったら〜トヨ丸なんか凄いぞ！
ぷちトヨ丸原価いくらか　わかってるの？？？

>>835
そう言うお前こそ知ったかぶりしてるんだろ？
このスレでぷちとよ丸の話題か。糞スレ落ちたことの負け惜しみか？
いい加減車板から手を引けよ。株厨はよｗ

【うんち】コルト・コルトプラス＜＜＜＜＜（超えられない信頼度・安全性etc）＜＜＜＜ぷちとよ丸【ネ申】

さらば硫酸イボピッチ　
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──−──‐( （⌒￣ `ヽ───＿ ───────‐ / 　　 /─―/ヽ────―─‐
──―───‐＼　 ＼　`ー'"´, -'⌒ヽ──────‐| | 　 ‐─‐/ | | ─────―
―‐――──‐ /∠＿,ノ　　　 _/_───‐―──―─‐| |　 /─―/　| |―────―‐
─────‐ /（　ノ　ヽ､＿/´ 　＼―────‐──‐∪ ./──,ｲ　∪ ────―─
────‐ ､（ 'ﾉ（　　　　　く　　　　 `ヽ､ ―────―‐| /−─/||　| ──−───―
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───／───―‐/＿_〉.───`､＿_>.―‐―───‐─―‐|　||　| ─────―─
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（＾o＾）/ より高いトヨタ車の原価

>>835
「ぷちトヨタ」とはパッソのことでいいのかな？
だとしたら、ダイハツ・ブーンのＯＥＭじゃん。
開発費のなーーーんもかかっていない車と比べるのは
ちと酷なんでないの？

>>840
その通り。(^o^)/＝硫酸ビッチはパッソスレでかなり暴れてるしな。

(^o^)/＝硫酸ビッチ
　↑
しつこくてキモイ！

>>834

ところがどっこい、態度悪いとこはまだまだあるんだよな。
だから嫌われるんだよな。

だいたい本社からして、無罪主張。