世界の中心でジムニーを語る　Part25

：ｽｺﾌ～ ◆Boroji5N0M ：04/08/03 23:23 ID:7J2IFJV2
>>978
３時間くらいなら問題ありませんでしたが（ポイントギャップは狂ったけど)
ちなみに成人男子４人＋２泊分の荷物＋スキー板４本搭載で。
あ、安物の２ストオイルだとどうかわかりません(ウチは純正ＣＣＩＳ

ホ　モ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 08:50 ID:/KeTz4RP

>>23
なんで21＝>>19になるんだよ馬鹿？

31 ：LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM ：04/08/04 12:09 ID:KsrZJgAB

此処は愚者の集まりなのか？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 16:35 ID:Z8zvEmXx

>>29
粘着…

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 16:44 ID:yfErOOin

>>24
じゃあアンタの>21の発言は何なの？
自分は良くて、他人は許せないか？

>つかﾎﾞﾛ自慢なんか(このスレで)した？
前スレ嫁よ
自覚が無いのか？
それともこのスレでは”まだ”してないと言い訳かい？

ってか、さっさと30廃車にして消えてくれないかな？
荒らしの自覚が無いだけ>31よりタチが悪い

34 ：LEXUS班長 ◆lSSXE10xRM ：04/08/04 16:44 ID:KsrZJgAB

粘着は寺務ｦﾀの専売特許だもんなｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 17:04 ID:/KeTz4RP

どうでもいいが>>33が一番鬱陶しい。消えてくれ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 17:16 ID:yfErOOin

>>35
名無しで自作自演ですか？

37 ：１３：04/08/04 17:39 ID:KyJAs53A

>>15
純正おすすめですかー。
よーし買いにいってきまつ

サービスマニュアルだったかな？
純正つかわないと寿命が激減みたいなこと書いてありましたよね。
すこしガクブルしてました。

38 ：たく：04/08/04 18:37 ID:iUlnjB5f

ｽｺﾌ～居なくなれば吉

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 18:42 ID:yfErOOin

よく見れば俺のIDかなりエロイ

Bが足りないけどなｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 19:52 ID:Z8zvEmXx

１１純正てっちん＋205/80R16ってフェンダー内に収まるかな？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 20:43 ID:ldIOwh9z

やれやれ、ｽｺﾌ～さんも池沼に粘着されて大変だねw
せっかくのジムニースレなのに、うかうか30話も出来ないとはな。
ボロくて大変って話だって、30乗りから見れば共感できるし、
十分に面白いのだがなぁ。色々役立つ話もしてくれてるのに……。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 21:54 ID:wMzBFArg

ﾎﾞﾛしか乗れない奴はだまってろ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:16 ID:4MBkyahk

ｼﾞﾑﾆｰ海苔にも>>42みたいなｲｶﾚﾎﾟﾝﾁがいるんだなw
「ﾎﾞﾛしか乗れない」←こんな発言、幼稚すぎて目も当てられん。
こんなご時世だってーのに、わざわざ
１０や３０を探して買う奴だっているのにな。

釣られついでに聞いてやるけど、42は何に乗っているんだい？
どんな車だとボロくないのか聞きたいなぁw
あ、それとも脳内ｼﾞﾑﾆｰ海苔のリア厨か？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:45 ID:yfErOOin

>>43
30や10はボロに乗りたいから乗るのじゃないだろ
30は30で良いところ有るし、10も好きだから買うのだろうしな

が、ボロ自慢する奴はウザイ
「免許取り立ての妹が〜」とか、脈絡無しに言われても
「はぁ？」っとしか思わない
ただ昔からある30を乗って、もうすぐ乗り換えるだけの人間が
出てくるスレでもないだろうに

ｽｺﾌが居るから荒れるって事を、そろそろ理解しろって

>>40
そのままじゃ無理

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:41 ID:jbG1sH7L

たしかにスコプはうざい。
高飛車な態度が如何なものかと。

あちこちでカキコしまくってる割には、
相手にされないから、ここに来るのでしょうよ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:58 ID:UFg/eD2B

ねぇねぇ、高速では 4WD で走った方がいいの？
安定性が向上する、みたいなこと本に書いてあったけど、ジムニーではどうかなと思って。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:58 ID:pa1az8w3

>40

以前205R16を履いてたことがあったが車検の時は無理だか
気持ち腹が出てるぐらいなんで普段は使う分には大丈夫だったけどね。
ただし漏れのは車高2インチup

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 00:52 ID:WPIOAI10

高速安定性は増すけどめっちゃうるさくなるよ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 01:30 ID:SCEe3jSX

>>48
どこか壊れてるんじゃないですか？
大雨や雪の時なんか4Hで高速走るけど、多少ぐらいしか変わらないが

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 03:07 ID:0iYTDBAE

>>46
安定はするけど燃費は悪くなるよ。
通常の天候で普通に運転するなら2WDで十分。

51 ：憂迷神：04/08/05 06:51 ID:X894dnW1

50ゲット。口で言うほど簡単じゃあない。

もう何千回と50ゲットに挑戦したことか。
もう何万回とF5ｷｰで49のスレが立っているかチェックしたことか。
すでに俺のキーボードの5と0のキーは磨り減って印字が消えている。
他の奴らが50をゲットしているのを見てくやしくて枕を濡らした夜。
よっしゃあ50ゲット！と思い書き込みボタンを押したら回線が重くて
50ゲットに失敗したあの暑い夏の日。

50を取るために5速ミッションのｻﾝﾏﾙを導入した。
50を取るために指の力が上がるように特訓した。
50を取るために動体視力を上げる本を熟読した。

50が取れたならもう死んでもいい。
寝ても覚めても50ゲットの事しか思い浮かばない。
50ゲット。ああ好きさ。結婚したい。

今度こそ50ゲットできると信じてる。
さあ、出勤前に書き込みボタンだ。50ゲットｫｫｫｫｫ！！！！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 07:11 ID:AebdQV5/

↑ﾜﾗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 07:53 ID:Oi2/k6Yq

>51
しかも４時間ちかく間空いてるし
・・・釣りか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 09:28 ID:LvNhS9lS

>>42
現行乗り鬱陶しい。現行ｽﾚにおかえり。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 10:37 ID:yShelq1b

>>49　俺もうるさくて閉口しているんだが。。。

　　　どこが壊れていると思う？　教えてくれ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 10:56 ID:rWUCFOhw

３０だと、登坂車線あるとほっとするんだよな。
でも、走行車線に戻るときが結構ドキドキもんだけど。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 15:46 ID:4fS5GpnU

前スレ988さん、MTAの説明ありがとうございました。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 21:01 ID:yShelq1b

>>13　>>15　モリブデングリスじゃダメなのかな？　あれ以上のものってあるのかな？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 21:30 ID:OkZO4505

>>58
漏れﾓﾘﾌﾞﾃﾞﾝｸﾞﾘｽ入れてるよ。　10年間異常ないけどね

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:02 ID:yShelq1b

>>59 やっぱりそうカー。　スズキ純正買わなくても良かったんだ。

61 ：ｦﾁｬｰ：04/08/05 23:02 ID:tuJMgCU3

音事務の屁理屈反撃笑える
違法改造と部品交換は全く違うだろぅがｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:16 ID:MiZo4EzQ

>>61
まったく。

単純に、違法だけど現状外して車検通してるでいいじゃん。

でもさ　実際問題　11Cを5ナンバーシートつけて車検なんか通る？
4ナンバーを5ナンバーにするのは難しいよ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:16 ID:nsRK28fp

高いグリスより普通のグリス頻繁に変える方が吉！

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 01:07 ID:VtObDvOd

グリスけちってベアリング交換に泣く。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 01:09 ID:uOcpNZK+

あのｲﾇｺﾛのサイト感じﾜﾘｰ　近頃は行かないようにしている。
インチキ情報多いし。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 01:47 ID:MYnvX1UK

いつの間にかここはコテハンや他サイトに粘着するカスが集うスレになったようだなｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 03:07 ID:97dfM8Ll

>>66
夏ですから、いろんなのが迷い込んでくるんですよw
10スレで恥さらしてるｱﾌｫもおるしねぇ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 05:45 ID:ht/Byy4W

と、関係者が漏らしております。ｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 09:21 ID:MZJiSibH

と、おとジム板で直接言えない弱気でシャイな粘着が漏らしております。ｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 09:47 ID:dfCk86gV

>>65が作成する感じ(・∀・)ｲｲ!!インチキ情報ゼロなジムニーサイトに期待。ｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 10:42 ID:a+CpRpgd

夏真っ盛りだな。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 12:44 ID:NO2yfOAB

30海苔です。チャンバーについての質問です。タニグチの純正に似たストリートチャンバーと、ラストリーフのフロントパイプの様なチャンバーの長所・短所を教えて下さい。どちらを買うか悩んでます。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 14:27 ID:JWcsySKf

好きな方買え。
大してかわらん

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:27 ID:3yfG4QI7

↑ラストリーフのが良いよ、溶接部分がすぐ錆びてくるけど性能には問題ないから。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 19:33 ID:/leNtoVZ

>>73
キタコかスガヤのチャンバーにしとけ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 19:42 ID:Ckq/9tEK

>>73
俺はアピオのがいいと思う。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 22:29 ID:Hb+htRRd

関係ないけどフランスのベルサイユ宮殿の箱庭管理車は白のジムニー幌が頑張ってました。異国で健気に走る姿がイイ!!

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 22:53 ID:IInBsr4M

チャンバーの話が出ると思うんだけど、2輪の2ストチューナーが
ジムニーを弄るとどの位出して来るんだろ？フィーリングとか。
Jhaとか菅谷、SSイシイ、ユーゾーとかetc・・・

2サイクルの独特のノウハウを持ってるでしょ？
やる気になれば、ジムニー屋さんより凄いのが出来そうな気がする。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 22:55 ID:uOcpNZK+

俺もそう思う。　問題はどうやって興味を持ってもらうか・・・だ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 23:10 ID:IInBsr4M

>>79
でも過去には有りそうだね。
2輪も4輪とも好きなチューナーって沢山いるからね。
絶対居るだろうな。
そんな関係者の昔話を聞けたら楽しいだろうな。

ジムニーだけでなく、セルボやアルト、キャロル、スバル360にR2
フェローMAXやら軽トラ軍団他・・・楽しそうだもんね。
大昔はこれでプロダクションレースとかやってたんだよね。

81 ：Ｆ：04/08/06 23:18 ID:VtObDvOd

ヤフオクに３０用社外チャンバーと題してモトクロッサーのチャンバーを
出品しているやつがいた。いったい、どうやったら付くんだよ？３０乗り
を馬鹿にすんじゃねーぞ！

82 ：ｽｺの母：04/08/07 07:06 ID:CkPLmPJS

ｽｺﾌの母でございます。
このたびは、息子がこのようなｶｷｺをしてしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になって
しまいました。そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配
いておりましたが、この2ちゃんねるというサイトを知って以来、息子も
少し明るくなったようです。「今日ｼﾞﾑﾆｰｽﾚでね、エスク海苔のドキュソがさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 07:18 ID:5j2rtoxH

昔、リアエンジン時代のセルボに２スト２輪用のチャンバーを加工して付けてた奴がいたよ。
排気音は車の音じゃなかったよ。

84 ：油圧大好き：04/08/07 09:38 ID:nLjR9my1

ＪＡ１１Ｖ－１を新車で買って改造しまくり、車検取れない状態になり、１０年落
ちのＪＡ５１Ｗを買って８年乗ってます。

現行ジムニーはサスは良くなったようですが、ボディはパジェロミニの真似をした
ようで嫌いです・・・ドアが簡単にはずせなさそうなので。

次期ジムニーにはＳＪ３０に似たボディを望みたいが・・・無理かなやっぱ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 09:48 ID:xfg3BA2E

３１海苔です。
排気温度警告灯が点灯するようになりました。
ただ、常時ではなく、カーブや交差点で曲がる時だけ
点灯します。
何が原因でしょうか？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 09:55 ID:Axois2nw

>>85
触媒に付いてるセンサーが断線しかかってるとか。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 10:11 ID:xfg3BA2E

>>86
即レスサンクス。
二人いないとチェックできないですよね？
俺には友人が…＿|￣|〇

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 12:06 ID:fi/RRoyc

>87
ピットイン汁

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:09 ID:r/0aJDyh

>>82
了解！

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 20:40 ID:j12O24wp

>>85 排温計じゃなくてブレーキじゃないの？　

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 16:31 ID:K9BPDAM9

11 ：ｽｺﾌ～ ◆BOROT.QgrM ：04/01/19 00:21 ID:WobIxNcb
>>10
ＳＪ３０－ＶＣ－１　昭和５７年式
１４万ｋｍ位だったかな・・・新車でウチに来て、今は同い年の妹が乗ってる
更に３つ下の弟も免許取ったので、益々酷使される事と思われ

双子？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 17:08 ID:QIO0dGfw

>>91
頭が悪いからコテハンに粘着してしまうんだな。
カワイソウニｗｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 19:56 ID:Ct5Mczs6

おい、糞>>1！！
ふざけたスレタイ付けてんじゃねーよボケが！
探しちまったじゃねーか糞がっ！！！！！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 22:15 ID:xot2UIwk

確かにこのスレタイはﾁｮｯﾄ・・・

中古で買ったｊａ１１がそろそろ車検です。
運転席だけＣＲ－Ｘのシートを付けてんだけど
そのままでとおるかな？

95 ：31海苔 ◆tN/JB31lLk ：04/08/08 22:33 ID:VsgHhBUC

>>94
無問題

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 23:35 ID:rCr2TXtg

>>93
だったら９５０ゲットできるように、頑張ればいいじゃん。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 00:24 ID:97ZLXmE+

>>96
だけど今回の１は偽物の950だしなぁ。w

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 00:25 ID:kppwZLW1

>>97
そんなに自分のスレタイがいいなら自分で建てればいいじゃん。
何でも人に頼るなよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 02:37 ID:POYnK930

>>92

七氏で登場でつか　プ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 03:29 ID:UIpdZ/Sj

みなさん発進は２速で行ってますか？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 04:23 ID:kfLAi1Ja

1速から

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 04:43 ID:h9Rcz+Wg

>>100
ﾉｼ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 06:23 ID:lhCzjOV4

>>100
下り勾配路なら２速、登り勾配or平坦路なら１速
エアコンＯＦＦ時は２速、ＯＮ時は１速
って感じかなぁ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 06:43 ID:TeIAyAd3

>>100
JB32で1速から発進。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 07:28 ID:+MMKG2jm

>>100
　Dから。
　マジレスするなら、兄貴のヤツは必ず1速から。

106 ：ｽｺﾌ～ ◆7LSfyJllqY ：04/08/09 07:33 ID:vV1i0jpp

ﾓﾚは3速からﾀﾞﾅ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こうﾖﾝ：04/08/09 07:39 ID:7SCoemWM

>100
基本は１速だろ
出来るだけアクセル開けずにゆっくりと繋ぐのが
クラッチ系統だけでなく駆動系全体への思いやり

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 10:23 ID:CJci98GQ

30は上り坂以外、2速発進の方が楽な気がする。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こうﾖﾝ：04/08/09 14:40 ID:7SCoemWM

>108
そうだね
１１は重いしギア比高いし大径タイヤ履いてると尚辛い

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:50 ID:UIpdZ/Sj

>>100です。
先週からＪＡ１１に乗り始めたんですが、１速がすぐに
吹け切るし、エンジンもうるさいので２速発進してるんですが、
ミッションやエンジンへの影響はどうなんだろう・・・と思いまして
質問しました。レス下さった方々、ありがとうございました。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 19:22 ID:n47tHk1S

なんでトランスファをＮにしてミッション入れるとガラガラ言うの？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:23 ID:7v03/jPM

>>111
ミッション-ファ間のシャフトが主な原因。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:58 ID:2IL59NFV

ＪＡ１１新車から８年乗ってますが、最初の４年は
１速発進。後半４年は２速発進。
最近は、各部にオイルが行き渡らない最初５分間は
動きが悪い。
エンジン等温まると快適に走る。
１２万キロ走ったが、まだまだ、あと１０万キロは走れそう。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:32 ID:ngimnQd4

>>107
＞出来るだけアクセル開けずにゆっくりと繋ぐのが
＞クラッチ系統だけでなく駆動系全体への思いやり

そのウソ本当？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:50 ID:n47tHk1S

>>112 おぉ～！　
実はミッションとファーのベアリングを全て変えたのだけど
まったく音が止まなくて困っていたんです。

あのスパイダがダメで音の原因になるのでｓか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 00:24 ID:SCDtjNJ5

>>115

はい、そうでｓ。

もう少し落ち着いて書こうね、ボクちゃん。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 00:26 ID:dYJh3wub

パジェロ短小ですが、たまには相手にして下さい。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087914932/l50

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 01:28 ID:G21hK0DA

やめよう。事務乗りと短小乗りは、決して相容れない水と油…。

ところで質問させてちょうだい。
スペアタイヤブラケットは、バンと幌では違うのかな？
同じなら、適当な安いのをヤフオクで買おうと思ってるんだけど。
乗ってるのは30幌です。11とかのも使えるよね？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 02:39 ID:ZomnWjfs

>>118
幌車とバンじゃ全然違うよ。
幌車同士、バン同士ならSJ30～JA22まで互換性はあるけど。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:16 ID:WYA7PHUE

JA71V乗ってる。ジムニーに乗りたくなって中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも軽なのに大径タイヤの四駆だからどこでも走れる。JA71は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。JA11とか比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただヒルククライムとかするとちょっと怖いね。思い切り吹かして登らないとエンストして落ちるし。
速度にかんしては多分JA11も71も変わらないでしょ。JA11乗ったことないから
知らないけど100cc違うぐらいでそんなに変わったらアホ臭くてだれもJA71な
んて買わないでしょ。個人的にはJA71でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど利根川堤防で90キロ位でマジでJB23を
抜いた。つまりはJB23ですらJA71には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:37 ID:VmkJOc9w

>>120

122 ：118：04/08/11 02:18 ID:y88ywFLS

>>119
ありがとん。うっかりヤフオクで
バンのを落札するところだったﾖ。
なかなか幌車のは出ないねぇ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 06:49 ID:z82EV2IG

幅を調整できるタイプを買え！

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 07:05 ID:Vz1gooZU

タフ＆ニード　タフ＆ニード
熱い光と風　走るのさ
スズキ　ジムニー

３０の歌これでいいんだっけ？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 07:27 ID:oAYF+1UG

>>120
ジムニー乗りたくなってって時点でかなりｦﾀなのでJA71Vオーナーと
して申し分なしです。
でも・・・

>>そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
あんたそれ騙されてるよ！！買ったのカーポイ○トか？（藁
一度JA11に乗せて貰いな。

てかネタだよね。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 07:39 ID:y84+Y34L

ネタつうかコピペ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 08:58 ID:vmvpzfhg

ここまでﾒｼﾞﾔ-なｺﾋﾟﾍﾟだと
>125が釣り師で
>126が釣られた？

と思ってしまう…

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 09:35 ID:1fhhfnW1

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
JA71V買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。JA71V乗っ
てる人が居ないみたいだったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともJA71Vに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだJA71Vにしか乗ってないからJA11がどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでJA71Vって激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと１２５さんは信じてないみたいだけど本当の本当にJB23を抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:37 ID:zW2wP4mt

>120
> カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。
すげぇ～JA71Vでも当たりですねぇ。自分はJA11ですが、高速でポルシェは
抜いた事あるけど、アクセル踏んだだけで走り出しはしないなぁ…坂道だと
ブレーキ抜くと走り出すけど、それ以外はエンジン掛けないと走らないからなぁ…

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:42 ID:iQD2tZOG

やっすい車必死でいじって、ジコマンしあってなれ合うスレッド？
うわっ！キモイ！！まだアニメオタの方がまともだよ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:49 ID:/TkTUaqR

ﾈﾀに釣れマクルジムｵﾀ　　キ　モ　イ（ﾌﾟﾗｹﾞｯﾁｮ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:58 ID:iDAaRqUy

夏ですなぁ…

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:04 ID:mTknOGm6

夏厨満開だねｗ

盆休み突入　さて車検準備じゃ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:46 ID:dxF3h4oV

>>133
漏れは盆休み中に後ろ足周りﾘﾌﾚｼｭしたい。
すでにバラバラ。
もう二週間もバラバラ。
デフ調整済み。オイルシール交換済み。
ブッシュもキレイにしてグリスうpした。
あとは組み立てるだけ．．．
今日もまだ残業．．．
たぶん寝ずにあしたも仕事．．．

135 ：31海苔 ◆tN/JB31lLk ：04/08/11 23:07 ID:vIpfZSPh

皆さん、お盆休みの前半は整備三昧ですか？
漏れは今年は３日しか休みがないです・・・・・(´･ω･`)
よって、グリスアップと、下回りの錆止め塗装、ブレーキと光軸の調整だけですわ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:21 ID:PzNmK6NE

>>130 アニメオタなんだようこそ!!
ちょっと君には分からない話ばっかりかもしんないけどよかったらゆっくりしてってくださいな。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 08:26 ID:gUpJJCpF

ウォーターポンプでも交換しようっかなー。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 13:27 ID:ZbEXLroT

ジムニいじりもいいが、この夏はGA第４期に夢中。
そんな俺だがアニヲタではない。決してない!!

ところで、30～11までに合いそうな車体カバーってないかね？
ディーラーで訊いたら、もう無いっていわれてしもた。
やっぱ社外品で探すしかないか。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 13:32 ID:zL18ahXK

突っ込んどくか。
GA＝ガーディアンエンジェル？ガイジンアッチイケ？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 15:24 ID:nwEqU8UK

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141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 15:34 ID:f+mJt2xl

盆明けジムニー情報がとびだすぞ！！

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 17:08 ID:1p7IK7Ax

>>>>138ブルーシートかければ？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:52 ID:CoNMXu/F

JA22W ATを親戚から買ったんですけど
どこからいじればいいですかね

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 19:40 ID:LQr0N0w/

>>143
いくらで？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 19:54 ID:ZbEXLroT

>>143
どこからって言われてもなぁw
点検整備したいのか、改造したいのか、
どんな目的でいじるの？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:10 ID:APeMMBLR

>>143
ﾏｿｺ

147 ：31海苔 ◆tN/JB31lLk ：04/08/13 07:56 ID:dTtcXNZs

>>134
とりあえず、プラグ、プラグコード、油脂類全部取り替えとか・・・
ATF交換時に、フィルターもね。
後は、お好みで・・・

148 ：31海苔 ◆tN/JB31lLk ：04/08/13 07:57 ID:dTtcXNZs

あ・・・朝っぱらから間違ってしまった。(;´д`)
>>134=X
>>143=○

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 08:27 ID:VfXeBqZm

>>133
漏れも今から車検じゃ。軽協いってきますだ
この時期はすいてて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

150 ：31海苔 ◆tN/JB31lLk ：04/08/13 09:12 ID:dTtcXNZs

あ～。その手があったか・・・・
一端廃車にして、８月に登録し直そうかな。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 10:01 ID:YMKreGg/

一回合同オフ会（第二回おとジムオフ会）を開催いたします！！
ジムニー乗りの皆さん、もちろんそのほかの四駆乗りの方も遊びに来てください。

合同開催HP　JASO静岡　ALOHA JIM HEAVEN　たくバカ四駆　（8/10現在）

日　時　平成16年9月11日（土）朝から夕方まで雨天決行
場　所　相模湖ピクニックランド内
　　　　ワイルドキャニオンオフロードコース
交通案内　http://www.picnicland.co.jp/traffic/contents.html　
参加費　相模湖ピクニックランド入場料　大人1人　1400円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　子人1人　800円　　
　　　　相模湖ピクニックランド駐車場　1台　　1000円
　　　　http://www.picnicland.co.jp/pay/ippan2.html
　　　　　　上記は入園時にお支払いください
　　　　ワイルドキャニオン使用料　　　1台　3000円（参加台数によりますので暫定です）
　　　　　当日受付にお支払いください　
催し物　未定ですが
　　　　1　見せ合い
　　　　2　語らい
　　　　3　フリー走行
　　　　4　物々交換会
その他　
　　　　1　園内の施設は別途料金で利用可能（子供も楽しめます）
　　　　2　食事、飲み物は各自で用意
　　　　3　利用規約（後日アップ）を厳守
　　　　4　事故、故障は自己負担
　　　　5　コースは貸し切りですので、目一杯遊べます
　　　　6　キャンプもできます（料金は別途）

152 ：149：04/08/13 11:13 ID:N5HcETwp

行ってきますた。すんなり通過して２年間有効の通行手形GET。
さすがはお盆、ガラガラで待ち無しでしたよ。

>>150
廃車にすると、新規登録になっちゃうので車検切らせたまま
のほうが良いと思うが。問題は税金かな

153 ：ja11：04/08/13 13:00 ID:q1eHhDg6

ジムニーのブレーキランプがきれて交換用バルブを買ってきたのですが
元からついているほうの外し方がわからないので教えてください。

買ってきたほうのバルブの根元を見ると、特にネジがきってあるわけでもないので
引っ張ればいいのかと思ったけど、
電球が割れなそう程度に引っ張ってもびくともしないです。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 13:05 ID:3bI0ZAqB

90度廻してから引っ張る

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 14:19 ID:hjXiA39x

クラッチ切っても繋いでもエンジン回転数にあわせてミッションの前の方からガラガラ
言うのは、パイロットベアリングだと思うんだけど、普通、こんな所壊れる？

156 ：153：04/08/13 14:36 ID:q1eHhDg6

>>154
ありがとう。
最初なかなか廻らなかったけど、ちょっと押し廻すようにしてみたら外れました。
おかげで安心して旅に出れます。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 17:43 ID:WF/UVy7F

>>155
どんな部品も壊れるときは壊れるよ。

158 ：30初心者：04/08/13 20:22 ID:UvR4SWcs

質問させてください。
エアクリーナーの、吸気ホースの反対側から伸びている銀色のホース。
これってエンジンの排気部分とつながってるものですよね。　
実は、このホースと排気部分が外れていることに、昨日気づきました。
これって、外れてると何かマズいですかね？　車は普通に動きますが……
やたらと排ガスくさいのは、ひょっとするとこのせいでしょうか!?

関係ないですが、今日ガソリンスタンドのお姉ちゃんに
「ご一緒に洗車はいかがですか？」と洗車機を指しながら言われました。
……後ろがら空きのホロ車で、どないせいっちゅーねん!!!!

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 21:40 ID:2WQU04+6

今日、３年ちょっと乗ってる２３に初めてワックスかけた。
新車以来の輝きｗ
まだまだいけるやん

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 21:47 ID:5HWnN0yH

>>158
＞「ご一緒に洗車はいかがですか？」

おねえちゃんも一緒ならｳﾏｰ

161 ：ｽｺﾌ～ ◆Boroji5N0M ：04/08/13 22:31 ID:PhteYFLe

>>158
それなくても取り敢えずは問題ないですよ。
冬場アイシングしないようにキャブレターに排気熱を伝えるもの（排気系につながってるわけではない）なんで。
だから夏場はなくてＯＫ
冬でも極端に寒くならないトコなら問題ないですよ
ウチのもなくなって久しいし、スキー行っても問題なかったですから。

あ、排ガスくさいのは関係ないです。プリマフラーの錆かフランジからの排気漏れではないでしょうか
（２スト乗るの初めてなら正常でも臭いと思うかも

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 22:35 ID:GydpjB9n

>>158
冬でも-10度ぐらいまでの地域に在住だが、乾燥した寒い日ならまず問題ない。
しかし霧雨の寒い夜(+4度ぐらい)はアイシングしますた。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:04 ID:ikcRsGbJ

オフ行きたいけど一緒に行ってくれる友達が居ないから却下

164 ：158：04/08/13 23:46 ID:xuFzMhHF

>>161、162
レスどうもです。あれはエアを暖気するものだったんですね。
都内に住んでいるので、お話を伺う限り大丈夫でしょう。
気になって、車屋やジムニ屋を巡ったんですが、どこもお盆休みでw
安心して寝られます。

排ガス臭いのは、やはり窓幌全開だからでしょうね。
点検では、排気系に穴や漏れは無かったので。
後ろから風に吹かれるとたまらんですわw

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 07:42 ID:Ke0Sz7iN

>>161
なんだｽｺ
まだいたのか
（ﾟ∀ﾟ)ｧﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ﾉ＼ノ＼ノ＼／　＼／　＼

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 10:59 ID:2Thi4qBu

30（2型）オルタネーター死にかけています
新品は高いし、ジャンク品は心配だし
求む流用情報

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:55 ID:HtAoZnfv

あー、T/Mのオイル漏れ修理、トランスファの換装、クラッチのメンテ、ペラシャの
スパイダー交換。　くたびれた。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:56 ID:M70LoVi6

165

お前最低だ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 23:35 ID:IfkRd51w

早く故郷に帰って、愛車に乗りたいよ。

台湾では、ＪＢ33以前のジムニーは全然見かけない。
しかし、ビターラとエスクード（初代）が併売されていたりする。
あと、クルマの運転がすごいんで、タクシーに乗るたびスリリング。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:03 ID:MvYE8kaM

>>165
お前こそ、まだいたのか。
夏休みもあと少しだが、宿題はやってるか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:08 ID:J9uozvAt

流行る訳ねーだろ！！

172 ：31海苔 ◆tN/JB31lLk ：04/08/15 01:43 ID:mFke+AHj

>>169
吉星と金吉星とか言うので？＜初代エスクードとノマド

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 01:54 ID:c91EXUzM

>>172
　今売ってるのは普通にESCUDOでした。
　何でもかんでも漢字名にしちゃうのは、今は中国くらいじゃないかと思います。　

174 ：31海苔 ◆tN/JB31lLk ：04/08/15 03:12 ID:mFke+AHj

>>173
１０年くらい前は、吉星と金吉星だったから、今でもそうかと思ったですよ。
当時はノックダウン生産だったかと。

ｽﾚ違いですね。ｽﾏｿ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 07:38 ID:vkLYL7in

パジェロミニ Jｒ　その６
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087914932/

ミニマンセー＆ジムニー叩きと三菱ネタだけで情報交換が全くない珍スレ。
ところが最近は事務叩きを嘲笑＆反論していた三菱叩き厨がジムニーも糞と言い始めたので
スレ全体がジムニーは要は駄目グルマという事でミニ海苔＆叩き厨の意見が統一された。
（ただ利害が一致しただけだろうがｗ）

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 07:56 ID:7oeK4h1Y

>>175
で？お前はどうして欲しいんだ？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 11:11 ID:yct98VhD

>>169
ん？　オレは台北にいるぞ。
JA 系は全く見かけんな。Jeep はかなり見る。
四駆は基本的にすんごい改造。
車高上げる、インチアップは当たり前。タイヤが車体からはみ出してる。
こちらも車検はあるようだが、全く問題ないらしい。
ご近所なら今度 off 会でも。。。

178 ：169：04/08/15 11:41 ID:c91EXUzM

>>177
　いや、たまたま出張で台南にいるだけでして。
　せっかくのお誘いですがｽﾏｿ。

　台湾でクルマを運転するのはさすがに無理ポと思いました。

179 ：ｽｺﾌ～ ■Boroji5N0M ：04/08/15 15:20 ID:AjJnj8wB

第一回合同オフ会（第二回おとジムオフ会）を開催いたします！！
ジムニー乗りの皆さん、もちろんそのほかの四駆乗りの方も遊びに来てください。

合同開催HP　JASO静岡　ALOHA JIM HEAVEN　たくバカ四駆　（8/10現在）

日　時　平成16年9月11日（土）朝から夕方まで雨天決行
場　所　相模湖ピクニックランド内
　　　　ワイルドキャニオンオフロードコース
交通案内　http://www.picnicland.co.jp/traffic/contents.html　
参加費　相模湖ピクニックランド入場料　大人1人　1400円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　子人1人　800円　　
　　　　相模湖ピクニックランド駐車場　1台　　1000円
　　　　http://www.picnicland.co.jp/pay/ippan2.html
　　　　　　上記は入園時にお支払いください
　　　　ワイルドキャニオン使用料　　　1台　3000円（参加台数によりますので暫定です）
　　　　　当日受付にお支払いください　
催し物　未定ですが
　　　　1　見せ合い
　　　　2　語らい
　　　　3　フリー走行
　　　　4　物々交換会
その他　
　　　　1　園内の施設は別途料金で利用可能（子供も楽しめます）
　　　　2　食事、飲み物は各自で用意
　　　　3　利用規約（後日アップ）を厳守
　　　　4　事故、故障は自己負担
　　　　5　コースは貸し切りですので、目一杯遊べます
　　　　6　キャンプもできます（料金は別途）

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 19:00 ID:u0zHBo68

>>179

偽スコがオフの告知かいな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 19:02 ID:OF6CfzQb

>>179
合同開催HP ２ちゃんねる車メ板を追加汁

182 ：こんな所で宣伝すんな：04/08/15 22:27 ID:wEZvC1jh

あのこ憎たらしいイヌコロが来るような所にゃ行けんな。
どうせ馴れ合いで気分悪くなるだけだ。

183 ：宣伝ｳｻﾞ：04/08/15 22:39 ID:T1WJ4iTm

>>182
馴れ合いじゃないオフ見てみたいｗ
かといって漏れもあそこのメンバーじゃ行きたいとは思わないが

184 ：ｽｺﾌ～ ◆Boroji5N0M ：04/08/15 23:18 ID:6Ds/Q/QK

>>179
なぜ俺を騙る必要がある？
ただの煽りなら放置だが、告知とかそういうのは色々問題が生じそうだから止めてくれ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:25 ID:HOcEkIvu

パジェロミニスレでは三菱叩きからもインポジムニー扱いｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:53 ID:4LlOl8Zj

音事務はまた申込者に誓約書書かせるのかな？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 00:09 ID:IoNfCSuS

パジェロ短小
　パジェロ短小
ジムニーより　性能が良い！
ジムニーより　安全性が高い！
パジェロ短小
　パジェロ短小　マンセー

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:19 ID:ySoa0Gpy

>>179
ウザイウザイウザイ
正体は知らんが
ttp://www.autoshop-yu.ne.jp/club/club/wingcup_04/others/xcd0007_thumb.jpg
このデブ？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:26 ID:ZDhT3iaj

>>184

匿名板ですよ、ココは。
ノー問題。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 06:22 ID:yT2CR6rP

>>166
リビルド品を検討してみれ

流用ったって、他車用でも結局素性の知れない中古品か新品しか選択肢が無いんなら同じことだろ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 08:12 ID:u5gW9zZk

スコってﾅﾆモノ？
騙るの騙られただの言うなら「ﾓﾚは本名○○○○○でネットではスコで通っているのだけど何か？」
位言えよ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 08:16 ID:45J4KA07

>191
車板の某スレでも粘着騙りしてるのかｗ

病気だなｗ

193 ：191：04/08/16 14:00 ID:/gfTfPQX

包茎デブでアニヲタでつ
事務ニーに詳しいコテハン見ると嫉妬心からつい煽ってしまいまつ
ワキガ臭くてゴメソ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:04 ID:CAaV0D6q

JA11-1型
今日走っていたら、いきなりウォーターポンプのシャフトが折れた。
タイミングベルトがかかっている部分ごとスッポリ抜けてラジエターシュラウドの
中にファンと一緒に落ちていた。
よくタイベル切れなかったもんだ。
タイベルは去年換えたが、めんどくさかったので水ポンはそのままだった。
まさかこんな終わり方するなんて。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:16 ID:0WJYOjek

切れなかったけどコマはとんだだろな。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 16:41 ID:CAaV0D6q

ずらーっと歯が欠けてたよ。水ポンプのカリ首の部分がガイドになって
バルタイはさほど狂ってなかった。　たまたまなのか、うまく作ったもんだ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:10 ID:OFdeDL9h

>>194
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
俺も１１の１型だが金がなくてヲタポン交換はスルーしたよ
今からでも換えようかな

198 ：('A`) ：04/08/16 21:08 ID:CAaV0D6q

こうなる前に。
http://domo2.net/bbs/test/read.cgi/picture/1079095294/151-152

199 ：('A`)：04/08/16 21:15 ID:CAaV0D6q

http://domo2.net/bbs/test/read.cgi/picture/1079095294/153

ハイテンプサーモ　ベンツっぽい？

200 ：スコ漢：04/08/16 22:48 ID:xi2v5Yd6

>>184
>>なぜ俺を騙る必要がある？

ホモの双子だから。

>>ただの煽りなら放置だが、告知とかそういうのは色々問題が生じそうだから止めてくれ

匿名掲示板なので無問題。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:14 ID:s52yjUkb

＞匿名掲示板なので無問題。

この手の香具師が何も知らずに犯罪犯して
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
されるんですねｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:59 ID:06zdiIoj

タイベル交換したときにシュラウドをつけなかったせいだろうけど、夏場の水温が上がるようになってしまった。
面倒だけどつけておくかなぁ～

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:59 ID:xi2v5Yd6

>この手の香具師が何も知らずに犯罪犯して
>ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!
>されるんですねｗ

あのね、大多数の人はわかっているんだよ。
>>184くらいのことでタイホなら、一体何人捕まるのかな。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:09 ID:Arp+sqFq

>>203
あのね、誰が>>184くらいのことでタイホと言ったんですか？
あなた粘着な上に文盲君なのねｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:24 ID:LKrlsFqp

夏だからな

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:27 ID:AQL6Q1Zp

走ってる時、左フロントからかすかに「キーーー」と言う音が聞こえます。
何が原因でしょうか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:32 ID:5xBLbEut

>>206
パッド摩耗

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:40 ID:VvJo4FT1

>>206
漏れのはハンドル切ると左フロントからバキッという音が。
いまのところガタは無い。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 03:34 ID:cpaYG75Q

ｽｺﾌ～に粘着してる奴、いい加減ウザいよ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 07:56 ID:lC5Ym2dO

スコのことならこっちに↓
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090517363/l50

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 16:13 ID:t5uoEHJ+

教えてください。
ＪＡ11のマフラーを社外品にしようと思うのですが、
サクソンなどのストレート構造のフロントパイプは
どのようなメリットがありますか？
うるさくなるだけなら必要ないんで、インプレお願いします。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:42 ID:16iCrmef

>>221
JA11の1型以外だと触媒がなくなるので厳密には車検に通らなくなる

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:57 ID:lLYDUN6+

>>209
そうだね。
でも、あと少しで夏休みも終わるからそれまでの辛抱だよ。

214 ：('A`)：04/08/17 19:01 ID:77rqkHCh

１型の漏れも気になる。　このエンジンでこれ以上加速が良くなると言うのなら
買ってみようかと。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:17 ID:LKrlsFqp

>>221氏
>>213氏の解答に合うような，イカした質問をばお頼み申す．

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:17 ID:LKrlsFqp

って漏れまでレス番間違えｶｺﾜﾙｲｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:18 ID:VvJo4FT1

>>214
１型にTACのとタニグチのを付けていました。
少し元気になったかな？くらい。
上は伸びるけど加速はたいして変わらない。
タニグチのは静かでよかったな。

218 ：211：04/08/17 20:31 ID:t5uoEHJ+

クロカンメインで使用してるんで交換の必要はなさそうですね

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:19 ID:WltJwUv8

>>200
>ホモの双子だから。

おまい本当に頭が悪かったんだな
１度ならず２度までも日本語が理解出来ないなんて（爆笑

>>91
>双子？

220 ：('A`)：04/08/17 22:26 ID:77rqkHCh

>>217　そーなのー。。。残念。　　加速よくしたいんだよなぁー。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:36 ID:ELRE40TK

http://www.suzukisport.com/ss_cc/frpffd.html
スズスポのFRPフロントフードって
無塗装で使いたいんだけど
これって白ゲルコート？黒ゲル？
知ってる人いませんか。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 03:03 ID:7l/tf9CQ

>>220
腕磨け。
そんなに加速悪いか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 03:41 ID:LHwyjs0s

11なら十分に流れに乗れるっしょ。
30だと、必死だな　って感じw

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 04:04 ID:lC9AOdhP

念願の30を入手しました。ボロボロですがエンジンはなんとか掛かるので
これからコツコツ直していって9月中には車検を通したいなと思ってます。
まずはキャブの掃除とチャンバーの排気漏れをなんとかしようかと。

新参者ですがよろしくお願いします。

225 ：224：04/08/18 05:55 ID:7zBhFsRz

よろしく
ttp://www.autoshop-yu.ne.jp/cgi/upp/file/jaso.jpg

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 10:56 ID:IHsR7N9l

>>225
ボデーは極上じゃねーかYO!
いいなー

227 ：212：04/08/18 11:57 ID:f1Cks1Rf

>>211,214,217
漏れJA11の1型で、フロントパイプも含めてサクソンのステンレスマフラーをつけてる。
マフラーを換えたのははるか昔なので、ノーマルの印象がかなり薄れてしまっているけれど、
加速はかなりよくなったような気がした。音は明らかにうるさくなった。
でも、それはフロントパイプのせいではないような気がする。
正直なところ、フロントパイプだけ触媒つきから触媒レスに換えて、どのくらいの変化が
あるのかはわからん。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 12:27 ID:lC9AOdhP

>>226
>>225は僕のじゃないですよ。ボデーは結構錆ぶくれができちゃってます。
ドアの下部はグズグズになっちゃってるのでなんとかしたいんですが。
屋内保管なんでまあゆっくり処理していこうかと思ってます。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 13:14 ID:gu+wYd2q

>>227
音でプラシーボ効果

230 ：２２海苔です：04/08/18 14:19 ID:X+vacW+B

初めてカキコしますが、２２の人は皆無ですか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 16:59 ID:aPECb2mE

>>230
んなこたないよ。
まぁおいらは12乗りだけどさ。
最近12/22が増えてきたのは安くなったからかねー？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 18:40 ID:WXI8PLS0

まだ高いよ～

233 ：ああ：04/08/18 20:06 ID:lyPuYRvR

JA71を最近買いました。警告灯で緑の扇風機みたいなヤツが
たまに光るんですが、なんでしょうか？

234 ：組合長 ◆LC77V6M5h. ：04/08/18 20:38 ID:4j/qzejk

>>233
渓谷灯じゃねーよ
ターボ効いてますよランプでつ

235 ：ああ：04/08/18 21:21 ID:lyPuYRvR

＞２３４
ありがとう。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 21:34 ID:EAAbVTBu

　ＪＡ11のマニーホールド割れました。部品を取り寄せたら明らかに対策済みの模様
経年変化によるものかもしれないが、一般的には、稀少なトラブル特定車種で、有名
になる程事例があれば、リコール対象になりそうな気がするが、話には聞いて
いたが実際自分がなったらちょつと納得がいかない気がする。
知り合いの整備士も車両火災のや排ガス中毒の原因になる可能性がある為通常かなり
頑丈な作りをしていてトラックやバス等の多走行車でも扱ったなかでは、事例が無い
との事

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:29 ID:5HIi4gMp

>>236
納得いかなきゃ↓にﾁｸれ

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/default.htm

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:42 ID:27Llvv4w

>>230
　ﾅｶｰﾏ！(゜∀゜)人(゜∀゜)
　22はヘタすると23より高かったりするよ…。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 01:24 ID:Vr269aKZ

エンジンルームのエキマニにクラック入ったくらいで車輌火災に排ガス中毒かｗ
塩カリでマフラーに穴空いてもリコール汁って文句言いそうな香具師だなｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 08:17 ID:KNksHIB8

>>236
マニ割れたくらいどうってことないだろ。
漏れは13年乗って4つめ。消耗品と割り切って交換しる。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:36 ID:Qzmo0LCQ

>>222 ばーか。　なにワケわかんねー事言ってんだ？　氏ねよ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:14 ID:l67BBf6x

>>233
あまり点灯しないように気をつけて吹かせばちょっぴり燃費がよくなってほんの少し幸せになれます

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:16 ID:GievgOY8

>>236
なんで、お前みたいな神経質な奴が、一番新しくても9年以上経過してる
軽自動車に乗っているのか、不思議なんだが。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 01:17 ID:zthwiqcF

不思議だ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 01:56 ID:uo7odMek

>>242
しかし下手すりゃＮＡのアルトに煽られるという諸刃の剣。素人にはお勧めできない。

246 ：30初心者：04/08/20 04:17 ID:ryXYROBB

我が家に30がやって来て２週間……すでに煽られることに慣れましたw

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 05:43 ID:uWZKoLFO

３０に乗り続けている理由
第１位　　　下取り査定がゼロだから。
第２位　　　貧乏だから。
第３位　　　渋滞の先頭に居たいから。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 08:21 ID:iDboQdaS

>>247
おまえさん30見たこと無いだろ？
いくらなんでも渋滞の先頭をキープできる程遅くないぞw

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 09:14 ID:s0ZOCDQX

JA11にETC付けるならどこがいいかなぁ？
やっぱセンタートンネルの横かルームミラーの上辺りかな？

何かいいアイディアある？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 11:45 ID:6WHEQ524

248
20年以上30に乗ってますがなにか?
おまいの30は夜の高速で
追い越し車線をガンガン行ける位速いのか?
うらやますぃーな!w

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 12:07 ID:2KDA17oa

>>250
アンカーもろくにつけれない素人。
煽るのはまだ３年早いよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 12:53 ID:1jFfxtj6

ま、30じゃ100km/h巡行も無理だろな。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 13:07 ID:AH8hUKS7

ボディLJで、中身JB23のジムニーがﾎｽｨ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 15:39 ID:uWZKoLFO

>>251
かかったな。ｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 17:06 ID:7fUF23ea

>>254
必死だな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 18:36 ID:uWZKoLFO

うらやましいって言っただけなのに・・・しくしく

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 19:45 ID:5GN+muhi

>>253
TACがそういうの作ってたな。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 01:57 ID:TqpENc2A

３０で最高速の話をすると、愛知の馬鹿どもが出てくる。

259 ：茄子：04/08/21 03:11 ID:m1689mfL

>>258
呼んだ？

260 ：30初心者：04/08/21 05:17 ID:hyN7DJxX

最高速、試したことありませんねぇ。
スピード出すと可愛そうな感じがしてw
80キロまでは出してみましたが、それ以上出すのは
なんか車が壊れそうで怖いなぁ。
もっと出そうな余裕は感じましたけどね。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 13:25 ID:gwQJ8jVu

　　　　　　__
　　 i＜´ 　 }＼　 ,　- 、
　　　ヽ.._＼./　 .ﾝく　r-兮、＿_
　　　 ∠｀ヽ.!　/ 　ヾﾆEｦぐ　,ゝ-＞　　　さすがSJ30だ
　　　/＿｀ｼ'Ｋ-───‐-､l∠ イ　　　　高速道路でも
　　　l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ, -┤ 　　　　何ともないぜ
.　　 l'___|⌒ヾ''ｰ＝=､ｰr='ｲ　ｉ二|
　　　/　.｣　　 i　　 /./7r‐く　 lー!
.　　ｆ.　　ヽ‐ｉ人.∠'＜　＿i. l,.-ゝ.
　　ﾄiﾍﾍ｢ﾄ〈　　　　｀X　　ﾄﾚi7__|
　　　〉ﾄ:ﾄﾊj｀! i.　　　 /　ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ
　　/‐+----+‐l　　 iｰ--i---ヾ'〃
.　ｌ＿i＿＿__i__|　　 |＿__i,＿＿i_|

262 ：　40年　　　　　　　.　：04/08/21 14:11 ID:8fS82o7q

おまえら　もっと車　だいじにしろよ
凹だらけで　かわいそう

凹は勲章なんかじゃないよ　へたくその証だよ

263 ：組合長 ◆LC77V6M5h. ：04/08/21 14:19 ID:ummTl0ob

>>261
ガノタはひっこめｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 21:50 ID:AgECJEZi

前スレ埋めないか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 21:55 ID:jkXGQl9K

排気量３０ccでたいしたものだ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 22:17 ID:NJqgBy+Y

>>264

yaranaika?

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 04:45 ID:VxABanie

凹んでる車は、へたか達人が乗ってるから注意しな。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 09:00 ID:elXKLste

>>267　貧乏人の間違いだろ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 10:23 ID:XT8dDIQ0

最近、香ばしいでつね。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 12:15 ID:frKZITLP

先日神戸以西の中国道を走って思ったが、都会人の言う高速と田舎人の言う高速とは
想定しているモノが違うんではないかと。
走行車線がぬふわ㌔以上で流れる高速じゃ、１１でも危険だった。。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 12:17 ID:frKZITLP

スマソ、sage忘れた

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 12:21 ID:C2KeBviQ

首都高では、巡航速度よりオーバーヒートの方が心配、車も人も。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 12:36 ID:iBH+V8C8

>>270
ペース速い割りに結構道も曲がってるしな。高速ワインディングって感じだよね。

30ではとても走る気にはならんけど。速い車で走ると結構楽しい。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 13:00 ID:Q0QOA162

>>273
おまけにアップダウンも結構あってスポーツカーで走る分には楽しいね。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:39 ID:VQ7ue/4J

ここはジムスレなのに、３０率高いですね、コースとか遊びに行くと１１率が高いのに。

276 ：30初心者：04/08/23 16:25 ID:HiVt6wWf

>>275
先日、初めて林道に遊びに行ったけど、30は一台も見なかったですね。
林道、一般道含めて、11や12、22ばっかりでした。あとワイドが１台。
そういえば、町中でも走ってるのは見たことないですね。
まあ、23区内だから仕方ないかもしれませんがw

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 17:33 ID:ZSRmQ42o

リーフジムニー持病の一つ右下がりだけど、スタビ外すと余計下がりやすくなるの？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 18:05 ID:BxxGL2iV

>>277
理論的にはそうなんだろうが、実際ジムニーでは気にするほどでもない。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:50 ID:MWqUpwhf

>>276
30は他のジムニーで走るにはもったいないヒドイ道を
走っているんです。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:46 ID:VVi+4upS

30だと林道に着くまでがツライんだよ。

281 ：30初心者：04/08/23 23:54 ID:yCPNA09Z

>>280
それは実感しましたw

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:55 ID:HPmQwnlj

今年の事務にーカーニバルいつ？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:20 ID:pnW1ZcV6

もはや30はガレージに大事に保管して、雨天禁止にするほどの
クラシックカーなんだけどなぁ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:48 ID:aDtej9px

>>283
そんなの似合わない。
SJ10ですら現役なのに。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 14:24 ID:ayxNAV9C

たかだか20年前の車が、クラッシックカーとはおこがましいw
大自然の中にあってこそ、30は光り輝くというもの。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 14:52 ID:xq0h6H2h

>>285
うちの30は牛小屋の中で現在お休み中です。早く復活させないとなあ。
この間エアクリ開けたら藁がｲｯﾊﾟｲ詰まってた。うーむ。自然がｲｯﾊﾟｲ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:39 ID:aZ4UUIWs

>>286
藁がｲｯﾊﾟｲ。自然がｲｯﾊﾟｲ｡ﾜﾗﾀ｡

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 18:05 ID:dLu0UgFJ

最近、昔乗ってたＳＪ３０への熱が再燃、買い替えの筆頭候補として気にしてたんですが
近所のメタルドア・オープントップの３０のオーナー曰く「欲しいならやる」との事
屋根付じゃないと気分的にイヤなので気が引けてたんですが
ＳＪ３０のＦＲＰ製ハードトップって、現在でも入手可能ですか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 18:57 ID:aZ4UUIWs

>>288
あるよ。
自分が知っているのは、IMPS-2 FRPルーフてのと、灰汁ロスからSエアロトップてのが３０用出してる。ただ灰汁ロスのはFRPかは分からない。
役に立つかな？

290 ：31海苔 ◆tN/JB31lLk ：04/08/24 19:45 ID:5Zg7nO38

明日やろう明日やろうと、仕事やら悪天候やらで、出来なかったマフラーの修理を
やっとやりました。
腐ってボロボロのタイコ部分をヤスリや金ブラシで擦って、磨き込み、穴はパテで
埋め、耐熱塗料を塗って、更に、ブリキ板を巻いて、ネジ止め＆ロウ付け。
仕上げに耐熱塗料で完成。塗料代￥１０８０で済みました。
とりあえず、１１月の車検はOKだけど、新しいのがﾎｽｲ・・・(´･ω･`)

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 19:58 ID:mGuMDWSc

>>290
ビンボーやなぁ。
マフラーくらい、そんなに高くないのだから買えよ。
純正の中古ならめちゃ安いし、腐ってるのよりええやん。
しかし、ジムニー乗りはなんで貧乏症なやつが多いんだ？
ボロボロの絶滅２ｓｔとか、
サイドシルや屋根がボコボコで錆びてるのを、
後生大事に乗ってるのって・・・

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 20:01 ID:a2iclP0X

>>291
金額じゃないんだよ・・・

293 ：31海苔 ◆tN/JB31lLk ：04/08/24 20:20 ID:5Zg7nO38

貧乏性。と言うﾜｹでもないんだけど、修理して使える物は使いたい。
と言うのがあるですよ。
新しいのが良いのはわかるんですけどねぇ。
まぁ、家具やらルアーやら、作れる物は何でも作って使ってますし、
工作が好きなんですねぇ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:10 ID:1jRKqSkX

ｼﾞﾑれ！
ｼﾞﾑﾆれ！！

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:10 ID:/N0wbVrN

292がすばらしいレス。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:23 ID:yeJC7VnZ

ってか、マフラーなんて消耗品だろ、消耗品
オイルやタイヤなんかも再生して使っているのかね？彼は

熱と錆で全体的にくたびれてるマフラーを
修理してもすぐにまた穴が空くのは容易に想像できそうだが
まさしく部品と材料の無駄
11月の車検の時はまた穴空いてる確率大
壊れたマフラーで騒音と排ガス撒き散らかすのは迷惑千万だし
新品か中古で良程度に交換が普通だろう

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:26 ID:4xcE+gHF

12年のお付き合いになる11に修理やら何やらで20万･･･時には金もかかるが
買い替えする気がおきない。
これが、前スレにあったジムニー愛というやつか？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:34 ID:mGuMDWSc

>>295
素晴らしく貧乏なﾚｽだと思うが。ｗ

ジムニー乗り＝根っからの貧乏集団

296の言うとおり消耗部品は交換だろ。
コイルやリーフがヘタってても交換しないのかよ、もまえらは。
きっとエンジンオイルも濾紙で濾したりして使ってるんだろうな。ｗ
エレメントも洗って使ってるんだろうな。ｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:42 ID:Q7jo7fUb

なんでJA11のF6Aはオイルの減りが早いんだ？　知り合い、皆口をそろえて言ってる。
例に漏れず、漏れもだし。　
ヘッド積み替えしたときステムシールを交換したし、タービンもこの間確認したが
問題なかった。　カムシール、クランクシール共に交換してるとなると、残るはピストンかな？
ブーストかけて高回転で回してるから寿命がきたのかなー。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:16 ID:uQcR86Hz

最近林道走行に目覚めてしまったので、年式のいった安いジムニーを
購入したいと考えている者です。

車中泊しながらの旅をかねて林道を走りにいきたいのですが、
現行型ではない旧型のジムニーってフルフラットにして車中泊できます
でしょうか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:29 ID:yeJC7VnZ

>>300
無理
ちなみに新型JB23もリアの背もたれが倒れないのでフルフラットにはなりません
９の字に曲がった姿勢で寝るので、安眠は無理

テント持って行って、林道の中でテント張るのが良いんじゃない？
どうせ自然の中に行くのだし
車中泊なんてケチな事考えずに

それと価格と程度のバランスが取れているのは現行の中古だと思うよ
11や12は程度のわりに相場高すぎ
30万で買っても、修理代がいくらいるのやら
旅目的なら長く安心して乗れる方が良いだろう

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:49 ID:aDtej9px

>>300
一人で動くのなら助手席とってベッドを作ればいいよ。
かなり快適。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:17 ID:41BpwBWD

本当に眠くなったら、どんな体勢でも寝られるもんだよ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 02:49 ID:lPPHdq7n

俺は普通に運転席でシート倒して寝てる。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 08:07 ID:MlWgvAqn

>>298
リーフがへたれば組み替えも交換もする。
タイヤや足周りのブッシュなんてオフ走れば1年持たないだろ。
快適車乗りっぱなしな人たちと比べれば、維持費はずいぶん掛けてると思うよ

自分でさわれば愛着もさらにわく。
その過程で不具合が見つかれば修理もする。
修理で間に合うならそれでOK

貧乏だから？
本当に貧乏なら、もっと燃費がよくて手のかからん車に乗るさ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 13:24 ID:BfnIQvH2

>>305
その通りだな。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 14:23 ID:eUN+STBW

てゆーか、釣られ杉w

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 16:43 ID:a9+931JQ

>>305
問題は消耗品であるマフラーを修理する無意味さにあると思うのだが
応急処置ならまだしも、腐って穴空いたマフラー修理は愚の骨頂
普通のジムニー乗りなら交換を、修理で安く済んだと2ちゃんで誇らしく
カキコする氏の感覚のヅレだと思うのだが・・・・
修理で済む場所と、部品交換が適正なところくらいは見分けれないと
ジムニーを長く快適に乗れないと思う

安物買いの銭失いを地でいっている、彼に釣られるのもあれだけど

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 18:19 ID:G8A8V0eR

>>308
修理するという行為が楽しみなのだよ。

そういう人間がｼﾞﾑﾆｰ海苔には多いと思っていたのだが…

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 18:59 ID:a9+931JQ

修理のために部品交換だろう
中途半端な修理で、故障では意味がない
君も再生タイヤ使ったり、へたったリーフを修正して使う人なのですか？

あくまでも釣りしようという人ですね
台風が来ているから、高波にさらわれないように

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 19:12 ID:o0J/O+9q

>>309
>>修理するという行為が楽しみなのだよ。

だったらジムニーじゃなくても良いと思うし、
他人の車や、野ざらしの故障車をせっせと直せよ。
修理基地はやだね。

312 ：31海苔 ◆tN/JB31lLk ：04/08/25 19:36 ID:sKAjwr7+

>>311
あえて釣られますけど。
一昨年、無保険、無職の酔っ払いに突っ込まれて、廃車同然になった31に乗って
るんですけどね。
修理代、\687,000全額自前。
そりゃ買い換えるのが当然ですが、いじるのが面白いんですけど。
とりあえず、１１月の車検まで保たせて、その後交換の予定。
まぁ、何時にするかは決めてないですが。

オイルは、BP　バービスアークを二ヶ月ごとの交換。
エレメントも、二回に一回交換。当然フラッシングも。
デフ、ギアオイル、もBPで、一年ごとの交換。
サスは純正＋モンロー。ヘッドライトはIPF。プラグコードはNGK。
クロカンはしないし、釣りとキャンプに行く程度のオフ走行。

修理基地と、言いますが、何でも金をかけて、他人任せしてる成金もどきよりは、
桁違いに良いかと。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 19:40 ID:xDGSwHLj

>311
>修理基地はやだね

いい単語だな、修理基地
ウチのガレージは修理基地、ガレージの主は修理基地、中の車は修理厨
俺がカオ出してる別んトコのスレタイに頂きたい、修理基地

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 19:50 ID:a9+931JQ

>>312
>他人任せしてる成金もどきよりは、桁違いに良いかと。
何がどう良いのか、説明を求める

中途半端や間違った素人整備より、プロに任せて完全整備の方が遙かに良い
少なくとも他人任せか、自己メンテかは関係ないだろ
フィルター交換で毎回フラッシングしている、勘違い君には理解できないだろうけど

それとアンタの勘違いメンテ報告やカスタム情報なんて要らないよ
前に居たｽｺといい、ｱﾝﾀといい余計なレス大杉
自慢は自己HPで
日記を書きたいなら広告の裏にでも書いておけ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:02 ID:G8A8V0eR

今からこのｽﾚは、メンテ・修理はｼｮｯﾌﾟやﾃﾞｨｰﾗｰのみで
ﾊﾟｰﾂは製品ﾎﾟﾝ付けのみというｽﾚになりましたｗ

過去に「ｼﾞﾑﾆｰは1/1のプラモデル」
なんてイイ言葉を吐いた御仁がおられたのになぁ…

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:07 ID:a9+931JQ

>>315
釣れますか？
台風が来ているから、高波にさらわれないように

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:07 ID:mcduHryC

なんかウザイのが一匹いるな…

318 ：31海苔 ◆tN/JB31lLk ：04/08/25 20:09 ID:sKAjwr7+

>>315
「ｼﾞﾑﾆｰは1/1のプラモデル」ですか。
漏れにとってもそーなんです。
それだけじゃなく、色々思い入れがある車なので、廃車に出来なかったし。
それだけに、小馬鹿にされると・・・・・

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:12 ID:a9+931JQ

>>318
馬鹿にされているのは車じゃなくて
乗り手のアンタと気づかないかな？
これだけ書かれれば

>他人任せしてる成金もどきよりは、桁違いに良いかと。
何がどう良いのか、説明を求める
早く答えろ

320 ：31海苔 ◆tN/JB31lLk ：04/08/25 20:19 ID:sKAjwr7+

みなさんすいません。
漏れの書き込みで、荒れちゃって。
とーぶん、自粛します。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:25 ID:7/c3raa7

>320
気にするな、ｺﾃに粘着したい年頃なんだろｗ
ID:a9+931JQとりあえずあぼーん設定したしｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:31 ID:a9+931JQ

>>320
とうぶんと言わず、永久に自粛してろ
貧乏と突っ込まれて
整備好きとか工作好きとかトンチンカンなレス
更に突っ込まれると車検済んだら交換予定と・・・
さらに
>何でも金をかけて、他人任せしてる成金もどきよりは、
>桁違いに良いかと。
問題発言

貧乏自慢か金持ち（一般人）への妬みか知らないが見苦し杉
最初から素直に
「交換したいが財布が厳しいので、修理にて応急処置」
とレスすればそれで済んだ話なのにね
墓穴掘って、結局は逃亡とは情けな杉

>>321
釣れますか？
台風が来ているから、高波にさらわれないように

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:46 ID:auBzcvEd

さみしい人がいるスレですね。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:47 ID:GwqLrPV3

ID:a9+931JQの彼は店でよっぽど嫌な目にあったんじゃない？
で、本当は自分でいじりたいけどできないから妬んでると。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こうﾖﾝ：04/08/25 21:22 ID:v90t4Cnl

さあさあ、みんな、馬鹿はほっといて＆あぼ～んして、
本来のまったりしたスレに戻しましょ。
馬鹿は徹底スルーでおながいします。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 21:30 ID:zlqYt4yE

>>324、325
釣れますか？
台風が来ているから、高波にさらわれないように

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 21:36 ID:o0J/O+9q

つーか、自作厨や工作厨もいいけどよ、
「消耗部品」をパテ埋めってのは、
どう考えてもおかしいだろ！
例えばタイコの部分が穴あいたら、
タイコ部分は交換だろ、普通。
お前らの理屈だと、ブッシュが切れたから、
「接着剤でくっつけました」になってしまうだろ。
消耗品は修理するのではなく、交換だよ交換。
ましてや純正マフラーの中古部品はメチャ安い。
穴があいてるのを直すのではなく、
中古でもいいから、穴のあいてないものに交換しろ。
そんなことに労力使うなら、
リアのドラムブレーキのカップキットとかを、
きちんと交換しろ。
そういうのが出来てない奴が多すぎる。
なにが得意げに「塗料代￥１０８０で済みました。」だ！
もうね、ア(ry

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:20 ID:GwqLrPV3

まぁ、あんたが言ってる「普通」という言葉を借りれば、

乗り心地が悪くて燃費も悪くて故障も多い古いジムニーなんかは
普通の人は乗りません。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:28 ID:zlqYt4yE

>>328
普通のジムニー乗りの意味だろ、どう読んでも
マフラーパテ埋めして得意顔はどう考えても、異常なジムニー乗り

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:52 ID:4QWtIa1O

最近はパテもいいのがあるからな。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:52 ID:mpAH2FZH

otoji(ry

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:56 ID:RgmmH6Nb

ジムニーはボコボコでもピカピカでもカコイイよな。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:57 ID:ZLuUNR/Y

取りあえずの応急処置でパテウメもアリだが、度々フラッシングすることに何の意味があるのか?

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:01 ID:mpAH2FZH

フラッシングオイルが残ったのはどうするつもりなのか。俺は使わん。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:06 ID:h8FwK1B6

フラッシングオイルごときでスラッジが落ちたり、添加剤ごときで
カーボンが落ちるぐらいなら、洗浄液やワイヤーブラシは要らないってこったｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:20 ID:MieNPMbX

カップ交換は整備士しかやっては駄目だぞ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:30 ID:qsoj+dmx

久しぶりにオイル交換してみた。
ＢＰのシンセテック－Ｒ　５－３０入れてみたけど、えらく音が静かに
なってびっくり。
みんさんはどんなオイル入れてるん？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:35 ID:52RzgSLx

>>337
スズキCCISです。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:38 ID:mpAH2FZH

俺は、コレ。マジおすすめ。
http://image.www.rakuten.co.jp/nk/img1002904470.jpeg

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:47 ID:U4i1qJjb

>>336
自分の車を自分でやって検査受ければ問題ない。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 00:26 ID:NQVI7h4S

>>337
純正のエクスター･ターボ（5-30）をいれてます。
ダメかな？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 01:02 ID:Q9BtlHru

1/1プラモデルっていうよりも、
1/1ミニ四駆って感じ、ジムニーは。

店に任せっきりの成金は言いすぎだと思うけど、
正直、店に任せた方が良い箇所もあると思う。
俺は、自分でいじりたいから単純な30を買ったし、
ネジや穴開けだけで加工改造できるところもたくさん。
自分で治せる、加工できる、改造できる所は自分でやる。
面白いよ、ジムニーいじりは。

粘着クンはウザいが、消耗品をだましだまし使うのは、
俺も賛成できない。その点は同意。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 01:11 ID:/XdC+8yh

マフラーの穴ふさぎなんぞ、それ用の補修ツールがあるんだから
別にわざわざ交換しなくてもいいだろ。

つーか、交換したければすればいいんだし、自分で穴塞ぎたければ塞げばいいし。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 01:32 ID:qglOE0WM

以後、粘着、煽りは放置する方向でお願いします。

345 ：まとめ：04/08/26 07:40 ID:QbjErFLC

>>308
>>310
>>314
>>316
>>319
>>322

粘着害基地は放置がベストです

346 ：５１海苔：04/08/26 16:09 ID:1b/sweod

ＪＡ５１Ｗに乗ってます。結構サビがひどくなってきてます。５１はデフ、ドライブシャフト
が丈夫なので、次の車にも生かせたらよいのですが・・・

ＪＢ３１Ｗ、ＪＢ３２Ｗ、ＪＢ４３Ｗ等への移植は可能でしょうか？

347 ：すこなんとか：04/08/26 16:44 ID:K3tSuFNu

346>>
流用が効くのは３１の玉のみだな
32・３３・４３はリアデフのみ
ホーシングはスプリングハンガーの位置・長さが違うので31には不可
故にcvも互換性無し。
乗り換えは１１に汁

348 ：５１海苔：04/08/26 18:04 ID:1b/sweod

サンクス>>347
５１は前後のデフキャリアが一緒なので・・スズキは、部品の使い廻しが良いと思っていた
のですが・・・残念！

そういえば、テールランプとかも、左右非共用になってるんでしたね。
私的には、ドアパネルでさえも、左右共用にして欲しいのに・・・

349 ：５１海苔：04/08/26 18:20 ID:1b/sweod

そ～いえば、昔ＬＪ１０？ＬＪ２０？を見たときデフ玉が前後ともアクスルの真ん中
にあるように見えたような・・・気がしたが・・・

すると、ドライブシャフトも左右共用だったのかしら？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 19:18 ID:Iiw6nJPI

>>340
4駆屋の兄ちゃんに聞いたのか、分解整備でググレ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:40 ID:KFtdglav

>>349
そのとおり。
SJ10、20もな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:55 ID:iXz7CDZ/

>>350
何年前の話をしてる
時代は変わるんだよ。

http://www.pref.okinawa.jp/keieihome/sindan/sin_0403.htm
平成１０年１１月の規制緩和を読め

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:07 ID:TXbPU8zM

>>350
四駆屋のｱﾝﾁｬﾝがそんな事知っているとは思えないがなｗ
偉そうにｸﾞｸﾞﾚなんて言うから漏れもググってやったぞ。
ttp://www.js-osaka.or.jp/jsosaka/k_menu/low/ho981124.htm

自分の車は安心して自分で整備汁。
だけど何かあれば、自分の責任だぞ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:24 ID:l1W8DQmv

ということは、他人の車を分解整備しては違法？
つまり、友達の車をやってあげたとか。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:34 ID:muzeAIJy

へんな法律だな、点検整備記録簿を書いてもだれにみせるわけでもない。
　だったら、書く意味があるのか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 06:49 ID:4JwSZV3V

>>355
6月に車検に行ったのだが、白紙の新しい点検整備簿を帰りに窓口で渡された。
「次の車検までもっててね」って。
車検時に提示する必要はないし、何なんだろう？？

357 ：憂迷神：04/08/27 09:54 ID:msEJYVl3

お舞いラセクすしてﾏターリ汁
ｾｰクスの出来ない香具師はオナニー汁

358 ：５１海苔：04/08/27 09:58 ID:NhJSPk2O

今の新規格ジムニーになって、オフ走破性および整備性に関して改善されたところ、
って・・・どんなところなんでしょうか？

たしかにコイルサスは追従性は良いので、モーグルは良いかもしれないけど・・・
対衝撃性は？・・・ステアケースなんかではどうなんでしょうか？

キングピンベアリングは昔から弱かったですけど・・・今も変更はないのかな？

プロペラシャフトはどこかがＣＶジョイント化されたようですけど・・・単に騒音
対策のためだけ？・・・強度的にはどうなんでしょう？

相変わらず、低いとはいえないＬｏレンジですけどなんでもっと低くしないの？

遊星ギヤ式トランスファの耐久性はどんなものなのでしょうか？

ドアが外部からはずせなくなってしまったようですね・・・よくキーを閉じこんだ
時に、外部からドアはずして解決していたので・・・なんか、納得できない・・

電動パワステって、オフでも充分にアシストしてくれるのかしら？

誰か、私の疑問に答えて・・・

359 ：２２海苔です：04/08/27 11:57 ID:Oa6a0tM1

現在コイルで２インチあがってるんですが、だいぶ不安定な乗り心地です。ラテラルロッドって有りますが効果は有るんですか？ショックは来月交換予定です。ご存じの方教えて下さい。宜しくお願いいたします。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 12:11 ID:kY6hRDnF

>>359
ラテの機能と効能を考えたら・・・・・(ru

361 ：前出２２海苔ですが：04/08/27 13:04 ID:r/zUZp+z

ラテラルロッドの代わりに偏芯ブッシュでお茶を濁そうかとも思ってるんですが、
効果が違うんでしょうか？キャンバー角を変えるだけなのでしょうか？

362 ：５１海苔：04/08/27 15:22 ID:NhJSPk2O

>>359
どういう時に（路面の状態、速度等）、どのような走行不安定が起きるのかをまづ説明して
欲しい！

ラテラルロッドは２２なら純正でもついているが？・・・調整式に換えたいという意味でし
ょうか？

偏芯ブッシュはリーディングアームに入れて、キャスター角を大きくするもので、キャンバー
には関係ないはずです。

キャスター角を大きくすれば、直進安定性は少しは増すが、偏芯ブッシュ程度ではキャスター角
は気持ち程度しか大きくならないのでは？

コイルで２インチ上げると純正のラテラルロッドでは上がった分、長さが不足するので
前後のアクスルが右にずれることになるはず。でも、２インチアップではそのずれは
１ｃｍにも満たないはず・・・ひどく不安定になる原因とは思えない・・

問題は硬いコイルで２インチアップしたのか？柔らかいコイルで２インチアップした
のかにあるのでは？

走破性より、直進安定性を重視するのであれば、思いっきり硬いコイルでリフトアップ
するほうが良いと思います。

あと、ラテラルロッドのブッシュが潰れてきていると直進安定性は低下します。

363 ：前出の２２海苔です。：04/08/27 15:54 ID:3BTOn36q

５１海苔さん、れすありがとうございます。
すみません、今年の４月に中古で買った物でただいま勉強中です。言葉足らずですみません。
元々付いていたコイルなので詳しくは分かちませんが、ペニーレーンのＲＳサスが入っています。
自分では硬いからだと思います。不安定なのは高速走行時路面のギャップではねたらタイヤが左右に
くねくね曲がっているような感覚が有りまして、何とかしたいのです。
以前はデリカスペースギアに乗っていたので感覚が違いとまどっています。
タイヤはジオランダーＡＴⅡです。なにか原因が分かりましたら宜しくお願いいたします。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 16:31 ID:leWpgyB4

単にキングピンかハブのガタだったりして･･･

365 ：５１海苔：04/08/27 16:45 ID:NhJSPk2O

２２海苔さんへ
デリカスペースギアはフロントサスがダブルウイッシュボーンの独立懸架式ですので
ジムニーのリジットアクスルによる懸架方式に比較してはるかに横方向の剛性が高い
ので直進安定性も高いです。デリカスペースギヤと比較するのはまずは無理があると
思ってください。サスがノーマルのジムニーに試乗してみて、こんなもんだというのを
理解されてからでよいかと思います。

リジットアクスル車ではサスの伸び、縮みが・・逆にハンドルを左右に廻そうとする
作用としてキックバックしてきます。独立懸架では左右で打ち消しあうように働くので
すが・・・

キックバックが顕著にあらわれるのは・・・ピットマンアームからナックルへ操舵力を
伝えるドラックリンクの角度が水平より角度が大きい場合です。

リフトアップするとこの角度が大きくなります。さらに、リフトアップした上でサス
が柔らかいとキックバックも大きくなります。なお、バネが硬くてまったく縮まなけ
ればこのキックバックは発生しません。

このキックバックはハンドルをしっかり固定していると・・逆にタイヤが勝手に左右
を向くという現象になるので直進安定性をたいへん損ないます。

ラテラルブッシュの潰れも・・ステアリング操作力で、ホーシングが左右に動いてしまう
原因になるので直進安定性を損ないます。

366 ：５１海苔：04/08/27 17:08 ID:NhJSPk2O

あ、もちろんですが、ジャッキアップしてタイヤゆすって、ハブベアリング、キング
ピンベアリングのガタを調べ、ついでにステアリングギヤボックスの遊びも調節して
おくと良いです。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 18:14 ID:ZtxZW2QD

キングピンベアリングのオーバーホールの相場はいくら？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 18:18 ID:4JwSZV3V

>>367
１１の場合。
ナックルまるごとシールやベアリング全部換えるとして
自分でやったら3万まで
店で6万の見積もりを貰ったことがある

369 ：２２海苔です。：04/08/27 20:43 ID:SMPhRJ5d

５１海苔さん、３６４さんレスありがとうございます。
特に５１海苔さん詳しく説明していただきありがとうございます。
今度の日曜日にでも見てみます。ありがとうございました。
又何かありましたら宜しくお願いいたします。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:38 ID:Pmnicsle

AZオフロードを買う俺は
ジムニー好きなかなりのマツダヲタ
バイクはスズキ。
かなりの変態だな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:49 ID:xzIiphU+

>>370
えっ、も、も、もしやあなたは……!?

いや、スイマセン。
知り合いにそういう人がいるものでw
きっと別人、たぶん別人……

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 06:50 ID:djTCC2MW

>>358
＞今の新規格ジムニーになって、オフ走破性および整備性に関して改善されたところ
　　ダートにおいての安定性が向上、クロカンに関してはステージで印象が異なる。
整備に関してはサス交換が簡単なくらい　か。
＞対衝撃性は？・・・ステアケースなんかではどうなんでしょうか？
　　前進に関してはいいとして、サスでリフトアップした場合、後進時の衝撃で
アームが曲がることがある。
ステアケースは、リーフの跳ね上がる挙動のほうが乗せやすい。コイルサスはそのまま刺さる感じ。
＞キングピンベアリングは昔から弱かったですけど・・・今も変更はないのかな？
　　変更なし。　弱いと思う。　おまけにJA12/22からボールベアリング化されたハブベアリングは
ガタが出てきたら一時しのぎの調整技が効かない。
＞プロペラシャフトはどこかがＣＶジョイント化されたようですけど・・・単に騒音
対策のためだけ？・・・強度的にはどうなんでしょう？
　　リアのペラ　ファ側。　振動対策。　壊れた話は聞かない。
＞相変わらず、低いとはいえないＬｏレンジですけどなんでもっと低くしないの？
　　恐らく、設計強度を逃げるためにハイギアにしている模様。（コストダウン？）
＞遊星ギヤ式トランスファの耐久性はどんなものなのでしょうか？
　　まだ壊れた話は聞かない。
＞ドアが外部からはずせなくなってしまったようですね・・・よくキーを閉じこんだ
時に、外部からドアはずして解決していたので・・・
　　だから防犯上そうなったのでは？　今は封じ込み防止ブザーがあることと
キーレスエントリーが標準のため、封じ込みしづらくなっている。
（今時、インロックで締める人は少ない）
＞電動パワステって、オフでも充分にアシストしてくれるのかしら？
　　有効。しかしながら不動になった話も聞く。　モーターではなく制御回路の問題で。
以上これでOK?

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 09:03 ID:M3FiRTnW

ボアアップした人いる？　感想聞かせて。

374 ：５１海苔：04/08/28 09:12 ID:s8jF2F50

>>372
たいへん参考になります。２３～４３ジムニーも改悪ばかりではないのですね・・
今乗っている５１がいよいよダメになったら、次もジムニーを買うつもりです。
ありがとうございました。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 10:53 ID:gnT55UCF

373>>　デキン。ピストンが無いモノ

376 ：：04/08/28 14:18 ID:Tu727wRh

720ccにボアアップ
ttp://www.kondoh-auto.co.jp/page040.html

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 15:09 ID:gRK+KMNK

漏れは船外機のピストンで550cc→600ccにしますた

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 00:24 ID:Rl996z1p

だから、２２のふらつきはスタビブッシュを強化品に変えれば直るんだと、何度言ったら・・・

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 00:29 ID:zmBiU1/g

JB23/3型を所有していますが、ボンネット/グリルを4型したいのですが、
交換できますか。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 01:26 ID:Aiq0cM36

>>378
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 01:34 ID:UTXlQpoW

くだらんカキコスマソ

幌車って何年式まで？
綺麗な幌車が見つかりません。
欲しいよ～

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 03:12 ID:AUlZM6ki

>>375
F6AはK6Aのピストンを使うと７２０cc

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 08:26 ID:PEijUa2x

4型のボンネットを開けたことないけど、ボンネットのロック部分の位置が違ったら純正では変えられないないんじゃないかな。
ていうか純正で変えるよりも社外品の軽量ボンネットにしたほうがいいと思うけど。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 10:07 ID:D7eLBdUT

>>382　K6Aのピストンって高いんじゃない？

　　　720CCにしても大して変わらないんじゃないかな、60cc増えるだけでしょ？
　　　JA71からJA11になったときも52馬力が55馬力になっただけだし。
　　　勿論、トルクは若干上がるけど。55馬力が60馬力になるだけかも。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 12:06 ID:1en7GF9j

>>384

きみには60ccの差なんかわからないかもね。
本当は、「おれのはボアアップしてる」と
自慢したいだけとちゃうんかと、小一時間・・・

386 ：ApplePIe ◆AppleNGV7s ：04/08/29 12:13 ID:gHzoOL8i

日記だけど書かなきゃ気が済まないので、カキコ。

10万㌔突破した。
ご褒美にプラグコードでも買ってあげます。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 12:25 ID:HUr7CRP1

>>381
22までホロ車ってあるでしょ。
ホロ車が無いのは現行型だけだよね。
綺麗なホロ車はまだまだ売ってるよ。
中古車情報とかヤフオクとか、よく見てみ。
車の性格上、新車同然ってのは難しいと思うが。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 12:30 ID:wdgGgPls

JA22に幌車は無い。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 12:57 ID:HUr7CRP1

あ、スマン。ホロは12までか。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 15:52 ID:zmBiU1/g

>>383
そうですか、ありがとうございます。
サスペンション２インチＵＰと前後のバンパー周辺とホイール・タイヤは換えたのですが
どうも一体型のグリルが合わないので換えたかったのですが。
社外品のボンネットも考えてみます。
あと聞いてばかりですいませんが、ＸＣのルーフレールは取り外しできますか。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 16:21 ID:FppVdA6T

>>377
サンマルでつか？
そうなら潮騒きぼんぬ！

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 16:32 ID:p3e/dJTM

>>385 お前も何が言いたいんだ？　ただ単に通ぶりたいだけなんじゃないかと
小一時間(ry

393 ：：04/08/29 23:27 ID:GXcGYDiN

ちょいと質問。
ヘッドランプが切れたので、純正からボッシュに取り替えたんですけどなんだか暗い感じが。
バルブはIPFのH4-12v60/55w→130/110W ゴールド
やっぱり、レイブリックのマルチリフレクターの方が良いんですかね？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 23:28 ID:W9irw7NZ

良いです。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 00:39 ID:sDattWqp

先ずシリンダーを単体する、K6Aのピストンをもって内燃機屋に行く。
内燃機屋で「このピストンに合わせて削って」と頼む。
最後に本ト通り組み付ける。
　　
以上

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 00:48 ID:DEx3rxLN

琢磨

優勝だよ！？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 01:49 ID:i7ho58jR

オルタネータが逝ってしまったらしい……
30のオルタって、まだ新品出るかね？
それともヤフオクで中古ゲットしかないか。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 06:41 ID:qLAxA6cm

>>395
削るのいくらかかるの？

399 ：合同オフ絶対酸化：04/08/30 11:26 ID:AnrJtjJ+

400 ：オフロード ◆.Az2ZT.Ax2 ：04/08/30 11:52 ID:9kSQ3ri0

(σ^▽^)σ400ｹﾞｯﾂ!!

401 ：JA71ボロ：04/08/30 15:59 ID:RzLFRQKW

62年式　JA71に乗っているのですが
道路を走行中、小さな段差とかデコボコを越えた後、
ステアリングがブレはじめます。
停車するまで続きます。
４駆にすると症状が緩和されますが
同じくステアリングはブレます。
原因をお教え願いますか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 16:21 ID:Ylgj0jKM

>>401
ナックルのシールとかキングピンとか。
まぁフロントのナックル周りをオーバーホールすれば解決すると思うよ。

403 ：５１海苔：04/08/30 16:52 ID:MkiW7SS4

>>401
リフトアップ等、改造はされてますか？リフトアップした車は同じ症状が出やすい
ようです。
シャックルブッシュの潰れがあると、発生しやすいようです。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:54 ID:w//QV1lU

>>401
まあとにかく足周りを見直せってことだ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:16 ID:EAkk2Ocn

ｼﾞﾑれ！
ｼﾞﾑﾆれ！！

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:58 ID:K+/1Aalt

>>398
内燃機屋による、それほど高くはないはず。

407 ：JA71ボロ：04/08/31 08:40 ID:Ac/JEar5

>402.403　ありがとうございます。
リフトアップはしていません。
で、今は長期旅行中なので
なかなか車にかける費用がありません。このまま乗り続けるのは
よく無いですよね？もし治すとしたら大体の費用は解りますか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 12:12 ID:gzkN7Iix

>>407
10ﾏｿぐらい
自分でやって3ﾏｿ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 14:22 ID:AVL6KGpk

F6Aのボアupって、過吸気EGである事考慮に入れると
単純に+60cc排気量が増えるだけでもない？
ブースト0.8位でも+100cc相当？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:45 ID:5gvfJ4iW

下手にショップの魔法に踊らされるより、自分で組めればボアアップの方が安く付くと思う（違法だが）。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 23:00 ID:AWoRYavw

燃調取れたらの話だな。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 23:18 ID:18dB7ILn

>>411
同意
燃調とれなきゃ一発でｱﾎﾞｰﾝ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 23:19 ID:Ani663BH

それにしても、２ｃｈってところは技術も知識も無い奴が、
やたら「自分でやれば安上がり」ってゆうフレーズを使いたがるところだねｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 23:21 ID:g+4Zh9lj

と業者が申しております。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 23:22 ID:0k7nL44N

と貧乏人が申しております。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 23:30 ID:jy4eP4KA

と言い合っております。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 23:47 ID:g+4Zh9lj

(･∀･)ｳﾎｯ!　なんでﾋﾞﾝﾎﾞｳだってばれたんだろ？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 00:42 ID:UdWMzh8T

720にして燃調が取れてなくともすぐには壊れない
もともと濃い目だから何とか持つ
というかひょっとしたら非常に良く廻るようになる可能性もある
しかし高めのブースト掛けて数十秒後に棚落ち＆シリンダブロック破壊

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 00:50 ID:iM5RckcV

と言うか、素人がエンジンいじれるのか？
２stならともかく、４stのターボエンジンを。
ネジで止める外すくらいの場所なら
いじるの楽しいけどさw

>>413
あんたはジムニー乗りじゃないんだろ？
ジムニーは素人でもいじれる所がごまんとあるからな。
乗ってればそんなことは言わないよな。
それとも、一から十までショップ任せかい？
･･･っと、釣られたかw

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 00:58 ID:63T+21GN

何？720ｃｃのピストンってK6Aの流用だったの？
発注した鍛造とかでなく？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 01:12 ID:uKo6WmLp

>>419
>>413は、そのエンジンの事を言ってるのでは？
･･･っと、釣られたかw

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 02:43 ID:Kv3tEXld

前スレでも出てたジムニー愛･･･何だかんだ言っても好きだよね。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 06:03 ID:S2Eag/Vp

豪雪地帯で幌のジムニーを維持しておられる方はいますでしょうか？
当方JA12Cの購入を考えておりますが、新潟の山間部の為躊躇しております。
ノウハウ等ご存知の方がおりましたら、是非知恵をお貸し頂ければ幸いです。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 08:59 ID:/FTVwYuI

幌用キャリア付けてコンパネを載せっぱなしにするとか。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 09:28 ID:gnNHqqHi

とりあえずスタッドレスは必要だな。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 09:39 ID:ZORETY8d

当方71C(9万円)乗りだが・・・

尻が軽すぎてオススメ出来ない。
車庫保管できないなら止めておいた方が良い。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:46 ID:G2bXCvmD

東北方面は、JA 以前のジムが少ない。JB 系中心。
そして軽規格のジムがすくない。
白ナンバーのジムが多い。
これホント。

なんで？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 17:39 ID:qzyAmA4n

豪雪地帯は融雪剤で車が錆びやすいから、古いのが残ってないのでは？
車での移動がメインだと、軽規格では非力＆狭いからではなかろうか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 18:42 ID:Qi5mcN1J

遊びじゃなくて生活のためだから。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 19:13 ID:/FTVwYuI

今日、３０で久々に相模川の猿が島に行ってきました。
また地形が変わってる・・・。
４駆１台もいませんでした。
平日はだめだな。

431 ：：04/09/01 19:42 ID:JBw7akPW

>>427
んなこたぁ～ない。
パトカーはJBだけどねぇ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 20:24 ID:Kv3tEXld

>>430
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091623657/114-

ここ？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 22:20 ID:zCZSENSh

http://fetish-onsen.com/cgi/upload/source3/No_0651.avi

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 04:40 ID:2sjhnbDw

豪雪地帯で幌ジムニーは使い物にならないので止めたがいい。
ソフトトップなんて雨が降っただけで水漏れして不快なのに、
雪なんて問題外。
大体一晩30cm積もるなんてざらだろう？　そこでソフトトップ
がどうなるかなんて想像つくでしょ。
ソフトトップは10cmの積雪にも耐えられないよ、悪い事は
言わない、幌ジムニーなんて欠陥車買うのはやめとけ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 05:08 ID:AY5Ip5Qx

10cmの積雪にも耐えられない．．．．ｗ

ありがとう、笑わさせてもらったよ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 06:34 ID:0GkYwYbN

私の住む地域では、一晩でジムニーが埋もれます。
バンでさえ屋根へこみます。
幌？
オープンで駐車→雪かき。
隣のジープはそうやってるよ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 10:35 ID:M0mj9EvQ

JA71(IC無し）、JA71（IC有り）、JA11
これの乗った感じの差ってどれ位有りますか？
JA71の初期は42PS位で差が結構有りそうですけど。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 11:53 ID:UCFdUSbh

>>434
あえて釣られてみるけど30cm程度ならベタ雪でも楽勝で持つよ。
幌の内側が露うったり、その所為でかウィンドウの内側が凍ったりはするけど。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 13:27 ID:CwdEq0xk

>>438
＞ベタ雪でも

ベタ雪　という言葉で、キミがリアル豪雪地帯在住ということが分かった。
同じ雪でもエスキモー並みに、いろいろ呼び名がありそうだなw

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 13:36 ID:ZuUDLMZ2

(´ｰ`).｡oO(ベタ雪くらい俺でも知ってるけどな)

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 14:08 ID:lz/EzhlH

現行のジムニーに幌が無い理由を考えれば、幌が如何に使えないか分かる。
まして雪国なんて気候条件の厳しい所では…。
維持の仕方に誰も言及しないところ見ても想像付くよなぁ、脳天気関東ジムニーオーナーじゃ雪の事なんて全く分からないって（w

無駄な買物は止めようね、幌なんて雪国で維持出来る筈が無いんだから。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 15:27 ID:WrCFx8XN

マジで幌車は止めたほうがいいんじゃない。
屋根や木から雪が落ちてくるのを見てるけど、まれに一斉に落ちてくることがある。
それの直撃を喰らったら一溜まりもないと思う。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 15:31 ID:AY5Ip5Qx

思いっきり大丈夫だよ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 15:50 ID:rutoPkdQ

本州最北で幌車乗ってるが、案外平気だぞ？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 16:40 ID:egSBlGop

なんか、ボロいホロを使ってる奴が多くないか？
太平洋側の重い湿った雪でも、30センチくらい屁でもないぞw
まあ、車が埋まってしまうような状態は経験無いんで
そこまで積もったらボタン外れてしまいそうだが。

それから、雨が漏るとかいってる奴、新しいのにしろ。
俺のは古い純正だけど、バケツをひっくり返したような
豪雨でも、ぜんぜん漏らないぞ。
なんで漏る奴がこんなに多いんだ？
社会品は出来が悪いのか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 19:01 ID:Dpk03mjP

>社会品は出来が悪いのか？

ジムニー用のはずなのに
ホック穴が合わないとかあるらしい。
ベス○ップのやつとか(ﾜﾗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 19:26 ID:UCFdUSbh

Pavement Endsの幌使ってるんだが、左のサイドカーテン明らかにズレてるし。
つーかモノ自体にはちゃんと合いマークあるのに完全に無視して縫ってあるw
フロントウィンドウの差し込みもえらく甘いしセンターピラーに止めるベルクロテープも無い。

まぁこんなグダグダな出来でも機能的には特に問題ないのはさすがアメ公、つーかなんつーか。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:13 ID:p1FacPkL

>>441

アホやなあ、幌ボディがないのは衝突安全基準を満たせないからだろうが。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:18 ID:E6QuyIzV

個人的にはあんなのクソだと思う＞衝突安全
ユーザーはリスクと嗜好を天秤にかけてるわけで、敢えて
乗ってるんだから。
行政が口を出すとロクなことをしない。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 22:00 ID:/119eNyv

ベストップのは造り良いよ!
ちなみに使用しだして８年経過しますた。

造りが悪いのは安売りベストップタイプ。
すぐに縮んでホックが・・・・・(鬱

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 22:04 ID:DNTh5PQT

無知な釣り師が蔓延中ですな（｀･ω･´）

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 22:45 ID:uZfFi8CA

>>420
遅レスだが、専用ピストンを作るほど需要がないのは明らか。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 23:07 ID:lc6jXWcC

>>452
ﾌﾞｰｽﾄ2ｷﾛとか掛けるわけじゃなければK6A流用で上等。1.6kぐらい平気だよ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 23:42 ID:ehRFMkEs

>>452
AAAに注文したら4個単位からピストン作ってくれるよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 23:43 ID:kJJjvPrN

JA11V にのってるが、高速だと燃費激悪。
120km/h で、1L=9km ぐらい。
100km/h で、1L=9.5km ぐらい。
80km/h で、1L=10Km ぐらい。
街乗りで、1L=12Km ぐらい。
これって普通なの？　東京から青森まで行ったら、何度も給油してまいったよ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:04 ID:MdSaAwiC

>>455
ﾏﾁﾞﾚｽすると普通です。
漏れのなんてぬふわkm/h巡航すると7km/l

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:06 ID:KC0o0cRu

>>454
OS技研はｱﾙﾐ鍛造ﾋﾟｽﾄﾝ特注可能。価格もそれなり精度良

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:28 ID:Zctq3WO4

漏れのＪＡ１１Ｖ廃車にした
足が無いので家の軽トラ乗ってる
3気筒DOHC12バルブ
はえー　氏ぬほどはえー

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 03:18 ID:NPuP56+l

>>455
>>456に同じ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 03:44 ID:DuiT+MxY

俺の30、平均すると1L/11～12キロくらい。これって普通？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 07:47 ID:dyv4KoTg

>>455
高速？普通だろ
むしろいい方じゃないのか。
まあ漏れの11はMAX80km/hしかでないのだが

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:43 ID:xlri+rnD

H3のワイルドウインド
高速全開でリッター７キロ
ゆっくり左車線でリッター10キロ
東京の街でリッター9キロ
エアコンつけたら2割引くらい

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 15:34 ID:2v/wNBPG

＞高速全開でリッター７キロ

全開で走り続けられるのか？
まさか４速とかｗ

＞ゆっくり左車線でリッター10キロ

ゆっくりの定義が人によって７０～１００まで幅広いと思うんだが

464 ：４５５：04/09/03 16:36 ID:cBA9Rl6D

つうか、高速の方が燃費悪いのが気に入らないが、しょうがないのですかねぇ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 16:59 ID:s0rCIb13

ちう人かメキー雄が作った座布団　「苦っしょんといいまく。」「製造国内法の枠内では今後遺憾でぬ・・・。」

466 ：462：04/09/03 17:51 ID:xlri+rnD

>>463
＞全開で走り続けられるのか？
＞まさか４速とかｗ
＞
首都高から中央諏訪まで1時間半位のペースでした。

＞ゆっくりの定義が人によって７０～１００まで幅広いと思うんだが
＞
その幅くらいではしってますが、平均８０くらいかと・・・

110キロくらい境で、燃費が一気に悪くなります。
これってなんか問題あるんでしょうか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 19:36 ID:NPuP56+l

>>466
問題なし、普通。
おまいさんの車歴はしらんが軽ジムニーで100km以上はかなりいっぱいいっぱいな訳で。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 19:57 ID:CPMlge+R

JA11から海苔かえて、JA22Wに載ってます。
JA22はハイギアード（JB23よりギア比高い）ので、
高速道路走行はJA11と較べて比較にならないくらい快適
(100km/hでエンジン回転数4000ｒｐｍちょっと)ですが、
やはり100km/hを境にネンピががた落ちします。

ネンピ悪化の原因はエンジンへのキビシイ負荷のみならず、
空気抵抗（速度の二乗に比例して増大）もかなり影響してるのではないで消化。
空力のことなんか全く考慮されてないし＜旧型ジムニー

469 ：466：04/09/03 20:55 ID:xlri+rnD

>>467
安心しました。
ありがとうございます。
ちなみに車歴は　SJ30-1幌>SJ30幌-4>JA71幌-1>mini1000>JA11です。

>>486
22は快適なんですか・・・
ちょっとうらやましいっす

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 21:05 ID:sMwH9QDg

23だとトレッドとホイールベースが広がった分安定性が増すし騒音もかなり遮断されるんでさらに快適だよん。
でも100kmを超えてかっ飛ばすと燃費が落ちまくるのは変わらない罠･･･こうなったらリアスポイラーでもつけるか？（w

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 21:21 ID:t6b59kBi

ジムニーは色々と抵抗が大きいじゃない。
タイヤが大きいし、トランスファーあるし。
おまけに重いし。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 22:43 ID:IbWJQxJR

車高上げると燃費が落ちる。車高と知能は反比例

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 22:49 ID:j+jh5229

だが、ノーマルのサスストロークと乗り心地じゃやってられんわな。
５cmアップくらいに留めるのが良いかと考えてる。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 23:06 ID:1MWe2J8I

燃費と知能にシビアな人って、このクルマには乗らんだろw

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 23:15 ID:lAzMQ8YZ

>469
>22は快適なんですか・・・

11に比べ高速は快適だがクロカンでは苦労します
ローレンジのギアが高杉

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 05:10 ID:Ena0RpQZ

車検が終わったんで今日取りに行くんだけど･･･こんな時間に起きちゃったよ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 09:05 ID:cij0TAc/

>>458
ワロタｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 09:10 ID:cij0TAc/

IDにTＡCと出してしまった。。。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 10:46 ID:Qb3fF9Oy

タービンがよく壊れる。
純正から２個交換したが、またダメになる寸前だ。
思い当たること
1.ブーストアップ　・・・ヤフオクで売ってるようにバネをアクチュエーターに引っ掛ければブーストは
　　　　　　　　　上がる。けれどもメタルが持たない。
2.ブローバイの増加・・・距離を走ったエンジンのブローバイはかなり出るので
　　　　　　　　　　オイルリターンが悪くなる→オイル漏れ
3.EGR殺し・・・ヤフオクで売っているEGRのメクラボルトの代わりにEGRパイプを
　　　　　　　バイスグリップで潰した。→燃焼温度の上昇→タービンブロー
4.オイル交換・・・3000キロ交換でも足りないぐらい、くたびれたエンジンはブローバイで
　　　　　　　　オイルを汚す。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 11:30 ID:J7EpHfzj

まあ、メンテもできない、車の調子もちゃんと把握できないくせに、
にわかチューニングっぽいことをしちゃって車を壊す・・・
よく厨房にありがちな例ですな。

あほなオーナーに酷使されて、かわいそうなジムニー・・・。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 13:05 ID:FTI2AuN/

↑確かに。
メンテは最低限は自分でやってそしてプラスαしなきゃ。

自分に言い聞かせます。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 15:52 ID:jRtgPnY7

軽で不安なら1300にしときぃや。
トルク太いから楽やで。
ちなみに32の燃費
最低8.8
最高13.3
・・・・極端に違う。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 17:29 ID:FTI2AuN/

1300はタイヤが200越えるのがネック。細いタイヤもはけるだろうけど。

1300いいね。
でも1400になると言う噂はどうなんだろう…
俺的にラパン的なスタイルで良いと思う。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 20:53 ID:13WwQq9O

>>479
銭余ってるんだぁねｗｗｗ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 20:57 ID:cdiSGMM/

ついでに車の事な～んもわかってないみたいだし　<<479
壊れかかってるエンジンに無理させてもうあほかと

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 23:19 ID:q9FjKkRD

SJ30にJA11のリーフを取り付けるのが
手軽で安価な足回りのアップなんだそうで、
リーフは手に入れました。

ショックは何（どのメーカー）がいいんでしょうか？
当方サンマルの幌車、町ノリ重視っす。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 23:48 ID:cyrd2uCV

>>486
オーリンズ良いよ。
２０段調整付きで街乗りもすごく快適だよ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 23:52 ID:gyfbAylI

>>486
ほとんど変わらんと思いマスガ・・・

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 00:12 ID:Z+oPu4sU

>>488
激しく同意!

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 01:15 ID:Qa8fhxn1

＠ンチョのステアリングスタビライザー付けてみたけど、ハンドルの戻りが悪くなった。
これはしょうがないとしても、近所のガタガタ道で思ったよりキックバックが無くなった
のはちょっと吃驚。
なんか、ぶつけそうで怖いけどあんまり装着してる人って見掛けないね･･･

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 01:19 ID:Tho3aWaq

ぶつけて曲げると、ハンドル切れなくなるからじゃん？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 01:59 ID:nYZtC3qV

今日…じゃない、昨日かw
夜に相模川沿いを走っていたら、ものすごい豪雨＆雷。
マジ怖かった。俺の車に落ちたら…って考えると。
幌車じゃ、下手すりゃ人間直撃しそうだし。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 02:45 ID:6/2fmuFC

そうそう凄い雨と雷だった。
俺は怖くなかった。車のなかは安全らしい。(オープン以外の車のはなしだが。)
ただ俺もある川沿いのダートを走って遊んでいたのだが水溜まりに突っ込んだときの左右に割れる水しぶきが怖かった。内側(フロントガラス)に跳ねる水しぶきで一瞬前が見えなくなるんだ。
細いダートだから道から外れたら大変だし…。船の気分だったね。
でも車は雨の中走るのが気持いい。
確かに晴天も良いがバイクで雨の中を走ったことある人間にとっては天国に感じる♪
でもレギュラーガソリン、リッター120円はぼったくり…
元の105円台に戻ることはあるのだろうか…(ここまで読んでくれた人ありがとうよ。限界に挑戦してみた。)
たぶんこれ読まないで飛ばした人はおれを『ウゼー奴』と言うんだろうな。このしたのスレで♪
(＾-＾)ノ~~

494 ：486：04/09/05 07:18 ID:XSTSWiK9

>488-489
どのショックでも変わらないと受け取ったのだが、
もしかして、リーフを変えてもほとんど変わらないって意味？？

まぁ所詮純正ですが、いまのサンマルのは20年以上の使用で
ヘタレまくっているので、多分体感は大分変わると期待しているのだが。

>487
オーリンズとは初めて聞いた。
ジムニー用を軽く検索したがでてこなかった（バイク向けが多い？）
どっかサイト（お店）をご存知？

495 ：ｽｺｯﾌ～ ◆CARSEX3MfM ：04/09/05 08:03 ID:p0uP3Kn6

ﾎﾞﾝバー池田ｻﾝ　ジムニー海苔(JA22?)だってね。みてるかな？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 08:17 ID:J02gJnpp

>>486
モンローでｲｲだろ。
この際だからブッシュは全部新品に換えてみれ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 09:33 ID:UhVpY6gn

11日のグランドキャニオンのに行ってみたいが一人で行くのは抵抗あるな。
なんかよそ者扱いされそう。
みなさんクラブ単位で行くんでしょ?

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 09:44 ID:/V//4oWi

>>497
あんなの行くわけないじゃん。(w
ちょっと池沼入ってるボディの傷の自慢野郎達と、
メンテオタの集団、しかもそれぞれのWebの馴れ合いだろ？
主催サイトのどれかの顔なじみじゃなければ、
行ってもかなーり寒いよ。

あー言うのってたいていヘタクソな奴が現場仕切ってるんだよな。
で、初めて来た奴を素人扱いして・・・・。
ラインとかがたがた言われたりして・・・・。

499 ：486：04/09/05 10:34 ID:XSTSWiK9

>497

おお、こんなに安いショックがあったなんて、、、
４－５年前からジムニー関連の知識が増えなかったので知らなかった。

SJ30→JA11のリーフ交換で車高は上がるそうだから、
モンローロングショックでよいのかな。

しかし、４本セットで１万ちょっとなんてびっくり。
これは価格破壊だな。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 14:13 ID:6yURM3G1

>>458
JA71のIC無し550ｃｃから乗り換えると、激しく思う。軽トラって速いよね～。

>>499
ほら、別にジムニー専用って訳でも無いし。大量に作って取り付けだけ種類によって変えたりとか。
でも、意外にモンローって抜けないんだよな。別の車にも色々と付けたけど。バンマグナムとか。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 14:24 ID:bpel7QLa

某仏車海苔の間ではモンローは最悪と言われているのだが、ジムニー用は大丈夫なの？

502 ：：04/09/05 14:39 ID:X6Or/Vvt

>>501
乱著使った連中は、１年で抜けると言って田。
門朗はけっこー良い。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 14:52 ID:pbrIF+G2

スポーツカー海苔はモンローなんて見向きもしない

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 15:05 ID:6yURM3G1

意外に見向きもしないのが盲点で、ある人がダートを全開で走る遊び車（普通の乗用車）のショックを
何にするか悩んだ時に、目に付いたのがモンロー。結構酷い事をしたけど、健気にも頑張った。

それ以来、仲間内では一応の評価を受けてるよ。ま、狭い世界の話だし、それ意外のメーカーの
シェアの方が圧倒的に多いけどさ。俺の印象ね。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 17:34 ID:Ke5361et

ラソチョの調整式、ストロークが短いよ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 18:29 ID:bhWkoIDa

>>504　知ったかクン、何の雑誌に書いてあったんだ、その話？　

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 20:25 ID:j5KvnpVC

>>494
リーフ換えても車高はちょいとしか上がらない。
乗り心地は多少良くなるがJA11も１０年前の車でしょ。
１１の純正リーフ入れてオーリンズ？？
だったら社外のリーフ＋モンローの方がよっぽど安上がりぢゃん。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 20:28 ID:j5KvnpVC

そうそう、どこかの（群馬？）でやったトライアル大会にCAR BOY誌が
取材に行ったそうな。
ジムニーもいよいよ走り屋のバイブルにデビューか！！
って、漏れのＩＤは３０のグレードぢゃん。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 21:36 ID:U6MaHmFK

質問させて下さい。

当方ジムニー購入を考えているのですが（JA11/JA12辺りで）
購入に際してココはチェックしとけ、というような点はありますでしょうか。
予算がコミコミ30ﾏｿなので少々の事には目をつぶりますが・・・
デブではないのですが尋常じゃなく汗かきなのでできればエアコンは欲しいのですが無理でしょうか？

オフロード指向ではなく普段のゲタ＆レジャーの道具運び用と考えております（キャリア装着は必須事項です）。

色々とジムニーサイトをまわってみたのですが、オフ向け改造メインのところばかりで・・・

何卒宜しく御願いいたします。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 21:37 ID:lH/Btq3P

ＮＡ、ＡＴのアルトに乗ってます。
今度ＪＡ１１辺りに乗り換えを考えていますが
速い！と感じることはないのでしょうか？
ターボなら結構走るだろうと考えていましたが
４５８のカキコを見て心配になりました。
ちなみにうちの軽トラ（キャリー１２バルブ）は激しく遅かったです。

511 ：486：04/09/05 21:37 ID:d49xfAQj

>507
確かにそうかもね。知らんかった。
既にJA11の純正リーフはもヤフオクで１マン程度で手に入れちまって
これにモンローを自分で取り付ようかと。
車検や構造計算書、社外の評価の知識などはよくわからず、とりあえず今回はこれで。

なんせ、街乗り中心、遠出もあまりしないし、
おじいちゃんカーなんであまり金をかけずにちょびちょびいこうかなと。

Ｓ５６年製、ＦＫ、４万キロを２マンで手に入れた品。
その値段より高いパーツ（セット）にはつい躊躇するのさ。

それでも、そのうち不満がでたら、社外リーフにステップアップするかもしれんで、
よかったら各社の評判を聞かせてくれ。

なんか、未だにヤワラちゃんとかいろいろ新製品がでているようで。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 21:49 ID:Zjd01IUT

やわらちゃんを仲間の30幌に組んだけど、１年（2000㎞）でリアが
ヘタッて尻上がり・・・。
街乗りオンリーなのに・・。
安い物は安いなりということで。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 21:52 ID:XxFZ8url

>>509
まず30万じゃJA12/22は普通出てこないと思う。
JA11ならうまくすればイイ物がたまにあるかもしれない。
まぁあまり贅沢は言えないかと。

>>510
うちの平成7だか8年あたりのアルトエポMTと比べればJA12は速いと思う。
JA11は年式によって馬力に幅があるからなんとも？だけどね。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 22:07 ID:B9+Ej/hJ

>>513
んだな　あっても10ﾏｿｷﾛ突破の銭喰いｼﾞﾑﾆｰか

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 23:14 ID:peXJCdCn

ボロくても高値安定してるからね…

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 23:28 ID:dngCXSxg

>>509
JA11の最終型でも10年を経過しているし、初期型に至っては当時オギャーと生まれた赤ん坊が
バイクの免許が取れる年齢に、JA71に関しては赤ん坊が4輪の免許を取れる年齢に・・・。

これだけ経過しているのだから、冷静にお金を突っ込んだ方が良いよ。買ってからも馬鹿みたいに
金が掛かるのだったら、高年式の12.22.23辺りが結果的に安いかも？
ホントはディーラーの友達とか居れば、下取り車5で万以下とかで手に入る車なんだけど。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 23:29 ID:7rlPR6/0

林道にころがっているのって、8割方ジムニーなんだよね。
力量も知らずにはいこむドキュソ多すぎ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 23:39 ID:JfuIyFFB

今JA22Wの最終年式って乗りだしいくらくらいなのだ？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 23:52 ID:htA51hUX

>>518
http://221616.com/controller/zaiko/car/list.html

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 23:57 ID:Ke5361et

23も初期のXAは嫌いじゃなかったな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 23:59 ID:nV1h8Bfm

22だと普通に中古屋で買ったら最低でも車両本体価格40万近くからだね。

>>508
東京のあるショップが今23の公道最速仕様を作成中だよ（ｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 00:03 ID:IK7Y3wZg

＞林道にころがっているのって、8割方ジムニーなんだよね。

林道を走れるほぼ唯一の選択肢がジム。だから全てジムニーだと思う。
それ以外の車種は転がりたくてもそこまでたどり着けない。
２割分はきっとスキー場近くのコーナーで刺さってるレガシィでも数えたんだろ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 00:05 ID:IK7Y3wZg

＞水溜まりに突っ込んだときの左右に割れる水しぶきが怖かった。内側(フロントガラス)に跳ねる水しぶきで一瞬前が見えなくなるんだ。

碓氷峠でこれやった。レガシィ洗車できてラッキー。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 00:07 ID:XgiwB7Zm

>>523
誤爆(・∀・)ｲｸﾅｲ！！

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 00:17 ID:iCwv9gYc

>>509
外見がボロくてもいいならコミ30万で11買える。
走行距離も4～5万キロくらいで見つかると思う。
中古サイトやヤフオクを、根気よく探せばあるよ。
すぐに買おうとしないで、最低でも何ヶ月かは探そう。
個人でもショップでも、現車確認はしたほうがいい。
購入の際に注意する点は、スーパースージー誌の
2004年4月号で、中古購入の点検ポイントを特集してるよ。
エンジン、ターボ、駆動系さえしっかりしてれば
それなりに乗れる車だから、そのへん重点で。
見た目が綺麗じゃないとダメなら、30万円は無理だね。

12、22は、30万円じゃまず買えない。
よっぽどのコネでもない限りは不可能でしょう。

あと、三重県、和歌山県の奴、大丈夫か!?
十分に注意してくれ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 00:45 ID:IK7Y3wZg

誤爆じゃねえよ。

いつか、ジムニーも買ってＲ１８じゃない碓氷峠旧道（国道じゃない本当の旧道）攻めたいぞ。
Ｒ１８もシルエイティみたいな柔な車が走れるような道じゃないけど。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 00:49 ID:IK7Y3wZg

ところで、最近のジムニーって標準でデフロックとかＬＳＤ入ってる？

それないとＫトラに負けるぞ。

一番走破性の高いサンバーに付いてたらジムニー必要ない位だがサンバーには
ＬＳＤもデフロックもないからしょうがない。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 01:00 ID:vFtZ+MQD

>ところで、最近のジムニーって標準でデフロックとかＬＳＤ入ってる？

昔のジムニーは標準でデフロックとかＬＳＤ入ってたのか？ｗ

>一番走破性の高いサンバーに付いてたらジムニー必要ない位だがサンバーには
>ＬＳＤもデフロックもないからしょうがない。

日本語でよろしくｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 02:44 ID:hrE27nLF

>>527
釣られてやるか。
産婆は脚が伸びないので却下。
つか、デフロックついてないと、走破性云々までには到達できん。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 09:14 ID:auzsouNp

オープンデフで走るのが通ってもんだよ。
トラクションデバイスに頼るな。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 09:44 ID:gX0TXZ8v

ﾃﾞｨｽｶｰ?

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 11:53 ID:3hxNskVw

>>510
アルトって軽いからそれなりに速いよ。よく考えて買った方がいいかも。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 12:25 ID:K3BM4qDR

横浜市内であまり旧型のジムニーってみないね。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 14:05 ID:K3BM4qDR

R18。
秋は落ち葉が怖い…

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 21:17 ID:1367wB3B

ちょっと聞きたいのだけど・・・
ターボランプ点灯する時のブースト圧ってどのくらい？
漏れのは0.15くらいなんだけど。
正圧になったらすぐ付くものなのかな？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 22:35 ID:SZohajJ3

>525
>12、22は、30万円じゃまず買えない。

漏れのJA22 H9年車走行距離10万キロ,ちょっと傷凹みありが下取り査定が15万だった。
個人買なら20～30で売れるかな？

537 ：マジで教えて欲しい人：04/09/06 22:40 ID:ceTlpbYi

　JB31WにJA１１用マフラーは着けられますか？　

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 23:40 ID:LuXK/oBr

>>536
ヤフオク出せばもっと高値付くよ。
業者の査定は買い叩いてなんぼですから。
漏れの12は値段付きません。逆に2ﾏｿ払わないといけないらしい。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 23:52 ID:SYJYGN4d

でも538の12が店頭に並ぶと50万超えです

540 ：：04/09/07 00:11 ID:J3FNaz5X

>>537
今は廃盤だが、スズキスポーツのJA11　２型以降の物は共通だったﾗｽｲので、
オーケーかと。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:42 ID:cp04ljLw

ジムニーには車格という概念が通用しない。
ジムニーを第一歩にしてグランドエスクード…はともかく例えばレンジや
ランクルを目指してステップアップするなんてことは絶対にあり得ない。
ジムニーを選ぶ人間は一生ジムニーに乗り続けるしかない宿命にある。
（理由は貧乏だから…ではない。）

レンジやランクルには到底走れない道をジムニーは走る。
そして、日本にはそういう道がたくさんある。

凄いクルマだ。レガシィとサンバーとジムニーにライバルはいない。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:42 ID:awBjkUUQ

JA11の2型だけど、ボンネットについてるダクトの塗装が禿てきたんで
塗ろうと思ったら、缶スプレー売ってないんですね･･･
ガンメタなんだけど、ホルツやソフト９９で似たような色ってありますけ？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:43 ID:cp04ljLw

>>541

レガシィは違うだろ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:46 ID:awBjkUUQ

↑
できれば品番も教えてもらえると助かります。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:47 ID:cp04ljLw

>>542

自分で配合する。
同じ色番あっても長年日光や風雪に晒されてるから変色してて絶対合わない。
ダクト部分含め、自分のデザイン、好きな色で再塗装した方がいいよ。
世界に一台だけのレガシィ。格好良すぎ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:48 ID:cp04ljLw

>>545

レガシィじゃねえよ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:51 ID:cp04ljLw

>>544

>ご希望のカラーがない場合は、
>コンピューター調色システム「オーダーショップ」にてお作りすることができます。

だってさ。
古いクルマ、しかも塗装がチープなスズキ車じゃ全然意味ないのにね。

藻前の感性で濡れ！俺なら真っ赤にするよ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 01:04 ID:awBjkUUQ

>>547
ダクトの為だけにそこまでしたくないなぁ･･･
ボンネットも確かに太陽光の下では綺麗でも、夜に街灯の下で見ると
微妙に艶がないから、あいっこないのは承知なんだけどね。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 02:19 ID:qrKdUoTR

ダクトの色が違っていたところで、ぜんぜん気にならないよ。
世の中には、ドアやボンネットの色が違う奴、ごまんといるしw

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 07:03 ID:TysFXN41

ひさびさに来たんだけど｢大同｣ってどこに行ったの？
スレあるの？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 10:45 ID:yNUi4Icz

>>550
時々くだらない（トンデモない）レスしてるよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 10:52 ID:Y+zHpoTe

大同ネタはやめれ
またスレを日記帳にして荒らされるのはゴメンだ

553 ：510：04/09/07 15:28 ID:q/grpUwB

レス下さったみなさん、ありがとうございます。
で、今のアルトですと、パワー的には登り坂と高速道路以外
それほど不満はありませんが高速の１００km/h巡航が辛いように感じます。
唸るエンジンは我慢できますが８０km/hからハンドルがｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙするし
サスがフワフワして飛ばされそうになります。
ＪＡ１１の後期辺りの型だと高速安定性（８０km/h～）はいかがでしょうか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 16:32 ID:0Of0S8Zk

>>553
そういう性能を望むなら、JA22以降のコイルサスのジムニーの方がいいと思う。
リーフジムニーに高速安定性を望むのは厳しい。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 17:50 ID:IcChCnuE

そもそも軽自動車は轍にタイヤとられてフラフラするから。
ジムニーだって、轍が深い高速道路はフラつくよ。
俺の30なんて、トラックがたくさん通る道なんかだと、
一般道でもまっすぐ進んでくれんしなーw

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 17:55 ID:rdB4o5pT

>>555
轍が深い高速道路とは、どこの発展途上国にお住まいですか？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 21:22 ID:6S3nFJNb

ＪＡ１２と２２の違いって何なんですか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 21:26 ID:dLB6fpZW

エンジン

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 21:36 ID:lCFK9ANv

軽貨物車　軽乗用車

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 21:36 ID:RiGFjens

ねえ、みんなホロは何使ってる？
漏れは30を先週買ったのだが、ホロのチャックとリアウィンドウがあぼーんしてますた。
純正は高いし、社外は品質がわからないし…
ジムニー初心者なので教えて下さいな。
参考までに調べたが、
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h18353971
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/67225252
あとはベストップ、アピオ、キタガワくらいかな？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 21:42 ID:20Za0czB

まだ>>559みたいな知障がいるのか。。。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 22:06 ID:pSJezxvM

>>556
東名、中央、常磐、東北、首都高、横横、第三京浜……
アスファルトを敷いたばかりならともかく、
はっきりとタイヤ部分の凹みがわかるくらい
轍ができてしまってる箇所はいくらでもあるが？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 22:10 ID:k2FN6VUG

>>560
ここの
ttp://www.4wd.com/shop/productlist.asp?model=import&c=2&division=4&category=359
これ
Pavement Ends Replacement Top Black Denim, Samuari, 1986-95 $159.95

多分そのオクに出品されてるやつも同じPavement Ends製だろ。
品質は良いとは言えないが実用上は何も問題ない。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 22:13 ID:k2FN6VUG

ちなみに2003年7月時点で輸送等込み¥25,769でした。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 22:18 ID:6mwX5mr8

>>562
それはお前の３０のタイヤが腐ってるか
フロントの足回りが腐ってるかのどっちかだろう。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 22:34 ID:BqOEdAFJ

>>553
アルトも遅いんだね。前、平成四年式のオプティ乗ってたんだけど、
１４０までのメーターを振り切って、推定１５０ぐらいまで出てたよ。
今ジムニーワイド乗ってるけど、１４０ぐらいしか出なくて、最初ちょっとショック受けたよ。
ジムニーは遅いだろうとは思ってたけど、オプティなんかに負けるとは思わなかったからね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 22:52 ID:II2c4UIe

現行ジムニーって、長時間下道を８０キロで走り続けても、疲れない？
４WDならではの安定性とか、エンジン音とか、シートの出来とかで。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 22:59 ID:k2FN6VUG

>>567
普通、舗装路は2WDだろ。
雪道や大雨の高速ぐらいか。舗装路で4WD使うのは。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 23:02 ID:ceN+kyE2

今日みたいに風の強い時も4WDにすると安定するね。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 23:29 ID:Bxym4jiM

エンジン音は軽の中では静か。シートもけっこう上出来(ランバーサポートクッションをいれるとさらにいい感じ
ただ、重心が高いのでどうしても段差を踏んだときのピッチングやらカーブでのローリングやらで頭が振られる。
ショックの突き上げは純正サスの場合けっこうマイルドに収まるとはいえぴょこぴょこするのは致しかたないのでなれないと疲れるかもしれない。
俺はサスを伸ばしているのでさらに激しく揺れるが乗馬だと思って乗っているので大丈夫(w

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 00:25 ID:gbceC7xs

>>566
14年前に買ってから新車時のタイヤを履き続けてるような
まったくメンテもしない奴にマジレスするだけ無駄だろw

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093595688/

572 ：：04/09/08 00:34 ID:2Pxh97v1

>>566
ワイドって、140出るの？
漏れの31は、130が限界。115越えた辺りから車体が浮き始める。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 01:35 ID:ERdlQdin

２インチアップのＪＡ１１だけど高速はほとんど９０㌔巡航。
その分メインのリッターバイクじゃ･･･

ジムニーに乗ると最近心が落ち着くのはなんだろう？愛？

574 ：567：04/09/08 02:53 ID:S4bsSLT6

みなさん、ありがとう。結構イイみたいだね。
以前ある軽では、腰は痛くなるわ、耳は痛くなるわで悲惨だった。

山奥の方へ遠出しても、これなら大丈夫そうだね。

足回りの問題は、慣れなかったら、タイヤで何とかしてみます。

575 ：560：04/09/08 07:22 ID:sDqmyg1W

<563
ありがとう！
値段は安いでつね、品質は良いとは言えないのね…
まぁ、実用上問題なければいいでつが。値段なりかな？
ホロについてもっと話し合いましょう～

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 19:17 ID:dwaoZaKd

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k7316321

ﾜﾗﾀ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 20:09 ID:Ll2C4vc8

>>576
ジムニーの音が出るオブジェかよｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 21:20 ID:0sSxdnxc

>>535
遅レスだが・・・自分のは0.25位から、ブーストカットは0.85位だが。
>>537　付くぞ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 01:00 ID:QrPUp8ft

>>576
なんかマンガの世界だな（ｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 01:26 ID:0rDKxVrU

>>576
これにタンクガード付いてたらもっと笑えるのになぁ。。。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 13:11 ID:LYtiaDve

欲しいけど、ジムニーの中古ってどうして高いんですか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 13:15 ID:WfnaqWqA

昔からのしきたり

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 15:57 ID:IvvfLeT1

>>581
欲しい人は、どうしても欲しい。
そういう品物は、ふっかけても売れてしまう。
582の言うとおり、昔からのしきたりですなw

ヤフオクや中古車情報とかで辛抱強く探してごらん。
安くてそこそこ状態も良い奴、けっこう売ってるよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 17:56 ID:+RZnT7ve

>553
ハンドルガクブルはホイルバランスのせいでは？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 18:49 ID:9LaZjlVm

ということは、新車で買って３年や５年乗っても、
けっこう良い値段で売れる、つまり残価率は高い？？

586 ：：04/09/09 18:58 ID:CfAc12Ot

>>585
足下見られない限りは、ｹｯｺｰ良い値が付くですよ。
10年落ちのJA11でも、状態によっては、あっさり３０マソ越えますから。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 20:21 ID:ee/n3ea2

綺麗な車なら、かなりいい値が付くでしょ。
現行車なら早々値崩れしないんじゃないかな。
10～15年前の11ですら、状態の良い車は
売値が軽く50万超えてるくらいだからねぇ。

ところで、ジムニー売る場合って、やっぱり
アップルやガリバーみたいな買い取り屋よりも、
専門ショップや個人売買の方がいいのかねぇ。
買い取り屋に10や30持っていっても、値段なんて
つきそうにないしw

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 21:11 ID:gHcYAf1B

安く買い叩いて高く売る。どこもそんなもん。

589 ：：04/09/09 23:11 ID:CfAc12Ot

中古車の販売価格は、買値の10ﾏｿから20ﾏｿの水増し。

今思い出したが、先週近所の中古屋に、94年型の11があった。
錆び傷なし、走行34???km車庫保管、状態最高。価格74ﾏｿ
昨日、そこの前を通ったら、売れてました。

590 ：585：04/09/10 00:33 ID:SdbVB0Bl

おおお！　それはすごい！　さすが皆さん詳しい！

実は、これが初めて買うクルマになるかも知れないんだけど、
任意保険等の維持費も安くて、リセールバリューもあるなら最高！
もちろん、気に入ったら売らずに乗り潰す可能性も大だけど。

ド田舎に行くことも多いけど、どこにでも必ずスズキの整備工場あるし。

長距離走る場合、高速ならドイツ車、下道ならアメ車と薦められたけど、
やはり価格と維持費と走破性と、何かあったときのことを考えるとね・・

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 01:58 ID:IGLV9prg

ふと思ったんだが……いま現在の日本に、
現役の10や30って、何台ぐらいあるんだろう。
俺、30買ってから、まだ2stジムニーと
すれ違ったことが無いんだけど……。
俺以外の2st乗りとお友達になりたいわぁw

クーラー無くて暑いから、昼間に乗ってない。
……って話はホントなのかなぁw

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 02:52 ID:IDu44x6I

>>591
うちの30は現在納屋でお休み中です。年内には復活させたいなあ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 02:53 ID:n+QqJvi9

以前どこかのＨＰでＪＡ１１に５ナンバー用の
リアシートを付けている人を見かけましたが
そう簡単に取り付けできるものでしょうか？
キットなんかありましたら教えてくださいませ。
確か新型のリアシートだったと思います・・。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 07:53 ID:IwriEeZ8

>>591
ジムニーカーニバルに行けば２ストなんてワラワラ走ってるよ。
俺も毎日通勤で甲州街道を３０Ｆで走ってるよ。
たしかに２ストとすれ違うのは一月に一台位だが。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 07:58 ID:KeaRHTbK

>>587
売るなら個人。
買取屋に売るなんて捨てるようなもの。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 12:14 ID:S6TmFkie

突然EPIモニタランプ？一番左の警告灯がつきました。速度計はゼロを指したままです。
マニュアルには即スズキへ、みたいに書いてあるのですが…
どなたか原因分かりますか？助けて下さい…

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 13:09 ID:hWBgzglZ

あわてとる！あわてすぎて何も伝わってないな。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 13:27 ID:f8t7mx20

>>596
スピードメーターのケーブルが切れたんだろ。
俺も深夜の高速で落下物にケーブル引っ掛けて切ったことがある。
まあ走ってても壊れはしないけどケーブル交換するか修理にでも出せば？

599 ：596：04/09/10 14:01 ID:S6TmFkie

レスどうも、説明不足はすまんです。
元気に走っとるが、時速０㌔みたいな状態です。
修理に出してみようかと思います。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 14:47:45 ID:IGLV9prg

>>594
Ｆとは渋いね。

>>593
付くけど、穴あけ加工が必要。

>>596
俺のもちゃんと速度を示さなくなったことがある。
メーターケーブルがヘタったからだった。
交換すれば直ると思う。

601 ：：04/09/10 18:54:41 ID:KwvQpTr+

>>591
漏れの友人３人が30海苔

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 21:34:06 ID:ddCyYGe6

>>591
オレ浜松に住んでるもんで、ちょくちょくすれ違うよ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 22:43:17 ID:FIYPUEQf

板ﾊﾞﾈののガタガタ音いったいどこからしているんだろう？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 23:16:28 ID:T9Om3w22

奥歯

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 23:17:43 ID:LDlVv8Fm

>>604
余り面白くないね。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 23:28:10 ID:T9Om3w22

そうか。残念だ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 00:41:44 ID:MHjesgoh

>>603
板バネの．．．って藻前さん一番良くわかってんじゃねーか。

608 ：ｽｺｯﾌ～ ◆CARSEX3MfM ：04/09/11 06:17:18 ID:6yaUh6QB

彼女のうんこが止まりません。荷台はうんこまみれでつ

浣腸二本は大杉

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 07:22:11 ID:WCJM1Znp

>>608　口で吸ってやれ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 07:27:15 ID:gBdc6Vo5

>>608
急いで口で吸え！

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 10:24:43 ID:+jZzxn0x

>>608
猛烈な勢いで吸え！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 13:55:19 ID:S2nb+jNs

ジムニ＆シエラからランドベンチャーのページへのリンクが切られてるね鱸公式
ベンチャのページそのものはまだ消えてないけど。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 15:35:33 ID:LuCTESZ7

2stって未だに登録可能なの？
都会だと強制廃車or他府県ナンバーでも乗り入れ拒否させられそう。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 17:04:50 ID:aXEOm8rI

>>613
ついこの間30買ったよ。ちなみに東京住まい。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 17:56:32 ID:MHjesgoh

>>613
いまのところなにも規制なし。
そのうち登録や継続車検受けれなくなったりもするんだろうな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 20:16:38 ID:AJVdT6ye

なんか上手い方法はないのか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 20:39:24 ID:6yaUh6QB

あまり重さを公表しているものは確かに少ないです。
ただ、がんばって体重計を持ち歩いたり電話でメーカーに問い合わせればわかることも多いです。
意外なのは同一サイズでも色の違いだけで一輪あたり0.3ｋｇ-0.5ｋｇくらいの違いがあることです。もちろんオフセットでも違います。
例をあげればジムニ－用ではいまの所私が調べて効果が感じそうなのはキタガワの4.5J16（6.8ｋｇ）、5.5ｊ-16TE37（6.25ｋｇ）くらいでしょうか。ノーマルの鉄が9ｋｇですから体感はできるでしょう。ただしSJ30純正の鉄も軽くて8ｋｇしかない。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 20:40:21 ID:6xckbt4U

コピペとか勝手に引用すると著作権がどうのとか騒ぐ人が出るかも知れない。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 21:08:41 ID:w9DimJBF

>>615
今や絶対数が少なく、絶滅の一途を辿る2st車。
今後、新たな規制が出来るとは思えないのだが……、
どうかねぇ？　心配って言えば心配。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 22:52:48 ID:hsVBqO/2

石原知事に進言しました。2stのKやバイクを規制すべきだ、と。
その答えは「早速規制することにしよう」でした。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 23:29:09 ID:NJaDAK6l

2stオイルをペットボトルに（略

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 23:35:11 ID:liunnXJ6

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d50947388

乗ってみたいと思った

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 23:39:18 ID:6CMTaRZA

>>622
どうして黄色いナンバーで車検が通せるのだ?

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 23:43:38 ID:cKdpMY24

違法改造、脱税、闇車検と三拍子揃った通報してあげたい車ですなｗｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 00:27:47 ID:nvsWnDQf

>>622
なんかボンネットがちゃんと閉まってないねw

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 00:31:10 ID:qtM5KkoC

>>624
ttp://www.tenken-seibi.com/husei/tuuhou/tuuhou.html

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 00:52:02 ID:eXdJMABU

>>626
そんなサイトがあったのか！

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 01:28:51 ID:N3fi3dgm

誰か通報した？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 07:47:21 ID:Ht6s2v8k

24404た

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 11:25:46 ID:dql4ehR3

>>625
そういう技があるのを知らないの？
放熱対策なんだよ。結構多いよジムニーは。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:20:28 ID:tsxLs9T9

>>630
放熱対策で浮かすのは後部だ!

やっちまったな。>>630
恥ずかしすぎるぞ藻前。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 15:44:54 ID:Cx0GLJwq

月末にＪＡ１１の５型の納車を控えています。
で、ミッション車の練習にと、うちの軽トラ（２駆）で
裏の山に遊びに行ったら大量の落ち葉でスタック・・。
コンクリート敷きの道だから大丈夫と思ったのが間違いでした。
大雨の中必死になって落ち葉をどけてなんとか生きて帰れました。
軽トラはすごくローギアでしたが、ジムニーはもっと快適ですよね？
１速がギクシャクするし、４速６０km/hでエンジンが唸ってたので・・。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 16:28:52 ID:m7oqKakO

テレ東のWRCジャパン見てるけど、北海道の林道のんびり走りたいな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 18:58:50 ID:6NUkaRjX

>>632
似たような物だ。大差なし

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 20:00:09 ID:XMfaLaMb

http://pc6.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1090687202/635-641

>>633 今は熊がエサを求めてウヨウヨしているぞ。

機会があったらヌプントムラウシ温泉に行ってみ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 21:47:16 ID:kGPKs3l8

>>635

ヌプンはきついだろ。
トムラウシの法がイイだろ。道中ダートあるし。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 22:08:38 ID:U1c2c0Bm

　仕事中、目の前の道を最終型の2stジムニーがちょいちょい走る。
勤め先の近所に3台くらいはあり、通勤もしくは休日移動用に使われている
様子。持ち主はそこそこ若い＆全員違う。そしてまずまず綺麗。

　回すとLJ50っていい音するなぁ、と思う俺は、実はジム乗りではなく、
キャリィST30乗りですが・・・。

638 ：593：04/09/13 01:51:48 ID:zBLsRaFH

>>600
遅くなってすいません、レスありがとうございます。
穴あけ加工ってことはボディにレールを固定するんですね。
簡単そうですが素人の自分には無理っぽいです・・
大人しくノーマルリアシート用のスライドレール買います。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 01:52:14 ID:DQqzHvuL

今日、初めて猿ヶ島に行ってみた。何も知らず昭和橋から進入。
釣り人や家族連れにゴメンナサイを連発しつつ、テケテケと土手中段を進む。
すると、小さな水門の手前に、ごっついコンクリの車止めが!!
意を決して4Lにし、板チョコ部分で人生初キャンバー走行。
マジ転がるかと思って、心臓バコバコだったです……四駆ってすごいね。
その先には、オフロードバイクや四駆どもがワラワラいました。
よかった、たどり着けて。川っぺりのガタガタ道を、
ﾏﾀｰﾘと走っているだけでもかなり面白かった。ジムニーって楽しいね。
あと、別に出入り口があったんだね。反省。

ところで、でかい図体で俺の後をついてきていたセレナ。
車止めの前で立ち往生してたけど、あのあとどうしたんだろう？
延々とバックで戻ったのかなぁ。

640 ：：04/09/13 01:59:02 ID:7PzfjJ4G

>>639
ジムニーの後ろを付いてくるのが間違いだよなぁ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 07:20:43 ID:NhN3o09b

>>639
>>432
次回のレースは中止みたいだけど、車止めがあるって事は進入禁止なの？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 07:53:39 ID:Jjej2Mye

車止めは２０年前からあるよ。あそこはキャンバー走行でかわすのがいい。その先の
堰を上がったり下がったりするのが楽しい。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 10:54:01 ID:8BWL4+Zm

そろそろ22でも10万キロ突破したのは珍しくなくなってきているが、タイミン
グチェーンの調子はどうよ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 15:15:58 ID:8k95cHqC

JA71のメーカー発表のオイル容量って何リッター？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 18:12:19 ID:TDpnyed+

>>641
問題になっている水門とは別のところ。
猿ヶ島のちょっと上流にある。

当の問題になっている水門だけど、走ってるクロカン車いました。
ランクル80とかランドローバーとかジムニーとか。
土とコンクリートの部分をまたぐように、ゴリゴリ登ってた。
あれじゃあ、水門傷むよねぇ。俺は水門の下の水溜りで
水没しそうになったw　深い水溜りは怖いわ。
ブレーキもしばらくの間、調子悪くなっちゃったし。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 18:12:58 ID:E3YPKiwH

チェーンなの？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 19:23:09 ID:54AQtOWa

>>646
K6Aはタイミングチェーンだよ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 20:06:45 ID:7QcTka3P

>>643
テンショナーは交換必須だす

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 23:27:53 ID:30MB8+9A

ﾄﾗｲﾌｫｰｽがエアクリ出したけど、ちょっと高いな。

ところで皆さんは、どこの社外マフラーをお使いでつか？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 23:38:39 ID:zBLsRaFH

ＨＫＳのマフラーに興味津々なのですが
着けてるぜ！っていう人がいましたらインプレ聞かせてください。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 01:22:17 ID:hrivJptH

11-2型にHKSつけてます。
発進がちょっとだけよくなったような気がしないでもないんですが
ノーマルとほとんど変わらない感じです。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 01:25:19 ID:jYevRaB5

エンド部の錆突付いたら、穴開いちゃったんで自分もHKSにしようか検討中･･･
見た目もシンプルだしいいんですよね。

ところで、ギアチェンジやアクセルオフ時にリヤでガコンガコンって音が出る
んだけど、みんな出てるのかな？
１１の２型最終で２インチアップしてるけど、前から音出ててたし。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 01:49:51 ID:kj0rgd7T

オレは12なんで、事務嘔吐のマフラーに興味蟻でつ。
でもHKSって安いんだな。まだ公式サイトにラインナップされてたよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 02:21:16 ID:6e1CuOc0

近所でハーフメタルの30が走ってる…アコガレる

655 ：651：04/09/14 04:49:48 ID:AbBlWWQR

うちのはラストリーフのステルシ-ステップサスペンションキット入れてますが、
そんなすごい音しないですよ。

このリーフ、構造上スタビがつかないみたいなので高速走向がちょっと怖いんですけど
取り付けられる製品とかあるんでしょうか？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 06:50:40 ID:jYevRaB5

ガコンガコンって音が出るのは、サスを替える前（新車時から･･･）から。
駆動系からの音なんだけど、違うジムニー乗ったら静かなんだもん。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 07:40:33 ID:QzaX+hGh

>>656
デフのバックラッシュとか
プロペラシャフトとか
だぬ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 10:51:33 ID:fcUhDZYT

＞657
だぬﾊｹｰﾝだがや。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 18:35:14 ID:3rtXg9WO

>>654
いいねぇ・・・俺も30友達がほすぃ～。

660 ： ◆Bg/lJw/Yek ：04/09/14 19:14:53 ID:V0TLhkuU

気が付けば、周りのジムニ乗りで
30乗ってる人が居なくなってる…

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ウチはまだまだ乗るぞ～

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 20:10:46 ID:RQsGtpmU

３０だけで１度集まってみたいものだ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 20:58:14 ID:dPf4DHCa

初心者なんでｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。
まわりにｼﾞﾑﾆｰ乗りがいないのでｻﾂﾊﾟﾘわかりません。おすすめの型とかありますか？
平成九年ﾗﾝﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬ-って性能的にはどうなんでしょうか？積載的にもｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 21:18:47 ID:3rtXg9WO

>>661
一斉にエンジンかけたら臭くて死にそうw

>>662
まわりにジムニー乗りがいなくても情報は集められるでしょ。
どんな歴史があって、どんな型があって、どんな特徴があるか、とかね。
まずは、いろいろなジムニーサイトとか見たりして、
基本的なことを知るのが先だと思うよ。
いきなり「オススメの型は？」とか聞かれても、あなたがどんな目的で
ジムニーを欲しがっているのか分からないと、アドバイスのしようもないよ。
近所にジムニーショップや4WDショップはないの？
電車で２～３時間内にあるなら、一度行ってみて、詳しく話を聞いてみれば？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 21:31:29 ID:fwrvijfg

>>662
過去のジムスレも全部一通り目を通してみたら？
ttp://www.geocities.jp/jim2ch/index.html

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 21:38:19 ID:8QnfedBd

>>662
本屋でジムニー２０年史でも買うか、
スズキのHPで歴史でも読めば

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 22:00:52 ID:Xsvpxx6F

JA１１に乗ってます。
リーフを慎重したいのですが、
へたりに強く長く使える事を第一に考えた時、どこのリーフがオススメですか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 22:39:11 ID:+2GjFMN+

>>666
純正とマジレス

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 22:41:52 ID:mKGyMKLm

シエラのホイルを１１に履かせたらはみ出ますか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 22:43:18 ID:Xsvpxx6F

>>667
ありがとう。
じゃぁ純正でいいやｗ
構造変更面倒臭いし。ダンパーはモンローにしよう。

10万㌔無交換だったからな。効果かなり期待出来そう～♪

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 23:10:23 ID:n0eOhDEr

>>667
純正＋純正増しリーフ　とﾏﾁﾞﾚｽ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 23:14:56 ID:Xsvpxx6F

>>670
ありがとう。
でも、それだとちょっと高くなりすぎで無理かな。
今の純正リーフはもう使用しないで交換する事に決めてるから。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 23:17:51 ID:YB32Rdhq

ま、色々改造する度に思うんだが
ノーマルのバランスが一番いいな

どこかの性能（見栄えもw）を良くすると
必ず失うものがある

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 23:25:49 ID:BE9iF0uL

>>672
純正とはそういうものだ。
どこかの性能を上げれば、バランス保つために他の性能を上げなければならない。
全部の底上げが理想だが。ｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 00:20:23 ID:rwE1ioD3

>>662
ハードなクロカンするのか？するんだったらリーフ車のほうがいい選択の場合もあるが、
しないんだったら普段の使用では乗り心地悪い、エアコンなどいろいろな面で快適性低い、リアシートは座るのが辛い、とかなり大変だぞ。
憧れやら見た目やらだけで買うと後悔するの必死。
街乗りメインというのなら素直に現行型買ったほうがいい。ていうか林道すら行かないのであればジムニーは宝の持ち腐れ。Keiあたりにひよったほうが君のためだ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 00:24:29 ID:UVmB/yeM

憧れとか見た目で惚れてるんだったら絶対そっち買いな。
すれ違うたびに後悔する事になるかもよ？

大丈夫、乗り心地は確かに悪いが、慣れる。
普通の若い女の子でも普通に日常の足に使ってるくらいだ。

特殊な車なんだなって実感するかも知れないけど、
それを実感出来るのってステキよ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 00:26:40 ID:byPp6kTt

と、外野はグダグダ言うに決まってるから
自分が気に入った車買うのが一番だと思うが。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 00:27:48 ID:byPp6kTt

と、とは>>674に対してな

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 01:20:39 ID:2jkXQzCG

純正リーフって5万Kmくらい走ってる個体見ると既にヘタってる。
ただ単にヘタラ無い事だけ求めるのなら、とにかく板バネに厚みがあり
レートが高いのを選べば良いと思う。
数年前、ペニのリーフサスキットを組んでたけど、あれは厚みもあって
レートも高かったから多分長持ちしたんだろうな。2年位じゃ変化は
見て取れなかった。
乗り味はとにかくしっかりしていてヒルクライムとかステアケースに強かった。
峠道でもなかなかロールしないから、そこそこハイペースで走れた。
ただし中央道下りの小仏トンネル走行中はとてつもなく憂鬱になった。
今の純正の足回りと比較して2倍は憂鬱になってた。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 01:26:38 ID:XFLzsYzO

ジムニーって車は…

「たくさんの選択肢の中から自分の目的に合致した車を選ぶ」
↑こういうスタンスの人は選んじゃいけない車。大後悔必至。

「ジムニーが好きで絶対にジムニーじゃなきゃイヤだ!!」
↑こういう人じゃないと乗っていられない車。なにしろ不便だから。

悪路やクロカンが主な目的ならば、
上段の人でも買うべき車だと思う。>>662

で、662はどこに行った？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 01:37:15 ID:Fq13vMi6

いつも、このスレにはジムニーを型にはめて、特別視したがる奴がいるね。ｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 02:30:38 ID:H+VR3Ewr

確かに・・欲しけりゃ買えよとか言ってやればいいのに
クロカンしないヤシは買うなって言ってるようなもんだね。

漏れは街海苔オンリーだけど楽しいからジムニーに乗ってる。
年に数回は林道程度なら走るけど傷つけたくないもんで・・。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 03:36:19 ID:XFLzsYzO

>>680-681
正直俺は、ジムニーは誰にでも奨められる車とは思えん。
ちょっと興味があるとか、最近興味を持ったとか、
そういう人に気軽に奨めるのはどうか…そう思わない？
不便さも、ジムニーだからと笑って許せる人じゃないと
俺は買ってから後悔すると思うけどなぁ。
ましてや、現行型じゃなくて22や11となるとねぇ。

＞クロカンしないヤシは買うなって言ってるようなもんだね。

確かに、そうとれる書き方だった。スマン、訂正する。
ジムニーを楽しめる人ならいいんだよ、別に街乗りだって。
俺もほとんど街乗り用だし、たまに林道やクロカンもどきするくらい。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 04:04:17 ID:J7fLiIte

>>682
もしかして自分に酔ってるとかｗ

リーフジムニーの時代から、爺、婆、母ちゃん、姉ちゃんが普通に乗っていたけど？
つか、その手の普通に足として乗ってた奴等の方が多数派なんだが

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 04:50:24 ID:ICJaBIHr

>ましてや、現行型じゃなくて22や11となるとねぇ。

（ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
10や30じゃなくて22や11がか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 06:09:41 ID:cKgAt0fc

>>683-684
あんたら自分達の感覚で考えすぎ。
いまどきの、車を知らない若いヤツって
「軽なんだからリッター20くらい楽勝だよね」
「軽でもうちのオヤジのマーク2とあまり乗り心地変わらないよね」
ってヌルイ考えのヤツばっかだぞ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 06:14:15 ID:7y3JtO1V

>>685
ムーヴやワゴンＲだってリッター10切ったりするのはご存知か？
その上燃料タンク小さいし・・

自称車通のオッサンか知らないけど
お前の方が相当ヌルイわ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 07:21:23 ID:5yYZ7VSw

●質問です●
ゲタ山タイヤってスリップサインが無いですよね。どれくらいまで減ったら
車検に通らないのでしょうか？　
あとJA11なんですけど、175/80-16のラジアルじゃなくて
6.00とか6.50のバイアスタイヤでも4PRあれば車検通るのでしょうか？

688 ：>>662：04/09/15 07:22:41 ID:warBAhHT

662です。仕事でした
みなさん色々、意見ありがとうございます。
自分の使用用途は通勤、ｽﾉﾎﾞなどです気が合うｼﾞﾑﾆｰ友達作って林道に走りにいったりしたいです。まわりにはｼﾞﾑﾆｰ好きな人がいないのでゆっくり気の合う仲間を作って楽しみたいと思ってます。
自分の場合はﾊﾟｿｺﾝ持っていないので携帯や本など見ながら少しずつ勉強してみます。
ちなみに住まいは群馬なんですが地元ではよくｼﾞﾑﾆｰをよく見かけます。
こんな俺にはｼﾞﾑﾆｰ合いませんか？みなさんはｼﾞﾑﾆｰをｾｶﾝﾄﾞｶｰとして使ってるんですか？
率直な意見お願いします。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 07:26:36 ID:Dx+derzf

>687
ゲタ山にもスリップサインはある

車検の時は純正サイズのスタッドレス、ショップの置タイヤ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 08:24:39 ID:aHQKSxo5

>>687
6.00や6.50なら、はみ出てなければ通る。漏れは6.50だ。
バイアス、4PRなどは車検と関係なし。
速度計誤差は気にしなくても良い範囲。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 09:42:44 ID:warBAhHT

携帯から見れるﾃｨｰﾗｰｻｲﾄないんですかね？
知ってたら教えてください

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 09:50:42 ID:wc7V8Rhr

クルマが格好よいと乗員はよりセクシーに見えるため、ナンパに成功する確率は、コンバーチブルに乗っている方が、四輪駆動車に乗っているよりも、7倍高くなるという。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 09:52:55 ID:warBAhHT

俺はもう26才なんでナンパには興味ない。女遊びはだいぶ前に卒業しました

694 ：日ハム：04/09/15 10:11:12 ID:fYT41T83

ﾀﾞﾚｶ　２快童式ﾁｬﾝバーつけてる香具師いる？
ttp://ime.nu/www.fighter-e.jp/

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 11:34:08 ID:UVmB/yeM

>>688
普通にファーストカーだよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 12:35:45 ID:aHQKSxo5

漏れもファーストカー。
毎日の通勤から日本列島縦断までこなすぞ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 12:47:42 ID:EZ7COEyg

APIOのラジエターホースって9800円するけど純正ってかなり安いの？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 12:54:05 ID:seRyad8g

鈴木ＨＰからランド弁茶が消えた。

ということは・・・ＭＣが近いか。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 13:07:20 ID:H1H2Ua38

マガジン×にも載っていた。１０～１１月にモデルチェンジがあるって。
ただ、ＦＭＣだったけど。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 16:56:19 ID:aHQKSxo5

>>697
全部の値段は知らないけれど、純正のアッパー一本が880円だった。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 18:37:43 ID:rwE1ioD3

>>686
＞ムーヴやワゴンＲだってリッター10切ったりするのはご存知か？
＞その上燃料タンク小さいし・・
だからそういうちょっと考えればわかりそうなことすら知らない連中が多いんだって。
話していると頭痛くなってくるよ、マジで。

>>688
群馬ならちょっと行けば手ごろな林道があるしアウトドアが趣味ならジムニーいいんじゃない。
別にファーストカーでもおかしくない。

ディーラーやショップのサイトは画像が多いから携帯からだと重いしパケット数がかかるしでたいへんかもよ。
とりあえずは大き目の本屋かジムニー専門ショップあたりにジムニー本があるからそれを買っていろいろと学ぶのがいいかも。
あと数ヶ月で今年の「ジムニー天国」が出るよ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 18:56:51 ID:ag+tLiML

にしても、ジムニー買いたいって話が出たら絶対止めておけってレスが付くよな。
前スレでも、そんな話になって街載りオンリーは、希少なJA系の中古を買うなつう奴いたしなぁ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 19:02:17 ID:VC1is6xO

>>662
俺は都内で古いの乗ってる。一応ファーストカーねw
上で書いてあるように、ちょっと使い勝手が悪いんで
そのへん納得できるんなら買ってもいいんじゃないかな。
ネット見られないとなると…スーパースージーっていう
ジムニー専門隔月誌があるんで、取り寄せてみてはどうか。
ショップの広告もたくさんあるんで、群馬近辺のショップ調べて
行ってみるといいよ。で、実際に触れてみるといい。
可能なら乗せてもらうと良いと思うよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 20:17:14 ID:7AkMPHu0

俺は初めて運転した車がSJ30(現在も所有)なので、不便なのかどうかすらよくわからりません。
ただエアコンがないので夏は暑いです。バイクいじりで整備は慣れているので多少不具合が出
たからといって特に困らないし。未舗装路はあまり走ったことがありあせんが、乗るたびに車を運
転するのって楽しいなあと素直に思えます。

705 ：浜松市民：04/09/15 20:20:53 ID:hkVIgtko

漏れも１１乗ってまつ、地元じゃ珍しくもなんともなく普通に足として乗ってるﾔｼ多いよ。１１ならファーストカーで充分使える、荷物も意外にたくさん積めるよ。高速でも巡航百二十くらい楽々だよん！

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 20:49:37 ID:GsWWuUvZ

この前、110で30分巡航したら、チェックエンジンのランプが点いたーよ('A`)

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 21:32:32 ID:warBAhHT

ｴｱｺﾝが付いてるのは23からですか？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 21:37:24 ID:37jndNl5

>>707
　71以降にはあるぞ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 21:44:09 ID:GNPWk/8Q

もしかしてランドベ、タマ切れ御礼か？
それ買おうかと思ったのに・・・orz
次のワイルドウインドいつ出るか解らんし、
スキーやスノボがロクにできない人間がＦＩＳってのもなんだし・・・

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 21:45:35 ID:FfLLS7c3

>>708
30にもクーラーあるけど

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 21:51:21 ID:VC1is6xO

10に無理矢理クーラー付けてた人もいたねw

>>709
いいんじゃないの。俺はスキーもスノボも
やったこと無いけど、FISは欲しいと思った。
装備も良いし、なにより色がいい。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 21:56:52 ID:ZNAgJsyC

ジムニーにどっぷりハマっている香具師ほど街乗りオンリーの人には
ジムニーを勧めない。
今時の２３だって快適性はワゴンＲにかなわないし、圧雪路もフル４の
ワゴンＲの方が安定性がある。
まあ、スタイルが気に入って買うのなら良いと思うが。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 22:12:49 ID:ZAya5B17

>>712
おまえはカーグラフィックTVか!!
上からものを言うなってーの!!

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 22:12:57 ID:1qdnc/VV

> まあ、スタイルが気に入って買うのなら良いと思うが。

え？( ;･∀･)

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 22:16:28 ID:9jsMfhsC

>>712

キモイのｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

俺は免許取り立ての頃に
ジムニーどっぷりの友人がジムニー勧めてくれた事に感謝してるぜ

こんなに飽きの来ない車も珍しい
俺も今ではジムニーにどっぷりだ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 22:19:59 ID:cgWu/E44

なんかアマノジャクっぽい俺としては今後はどんな奴にも
ジムニーを勧める事にした。

間違えて乗る奴がいてもそん中から本当に感謝される事も
あるかもしれん。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 22:50:41 ID:5yYZ7VSw

71や11乗りの共通の問題への解答として、どこか安いリビルトタービン売ってる所教えて栗！
（例：ナカジマ部品）

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 23:02:49 ID:nBz/tK29

>>717
普通に修理屋に頼んでみな。

719 ：：04/09/15 23:06:27 ID:4Z7nRT3N

まぁ、ジムニーは、好き嫌いがハッキリする車かと。
ﾊﾏるか。二度と嫌だというか。
どっちかのような気がする。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 23:18:27 ID:hkVIgtko

結局このおもちゃが好きになると、ｸﾛｶﾝにいこうが、町海苔のみだろうが関係なく楽しめるということです

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 23:24:26 ID:SJc26c+k

腐りかけた３０に乗ってなぜか、ジムニーが猛烈に欲しくなった。
結局１１を新車で買って今年で１２年目。
寄る年波に勝てず禿てきた屋根とボンネットを、冬のボーナスで
塗ってやるかと･･･我ながら、良く飽きずに乗ってるよ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 23:26:12 ID:KM1XnUdv

自動車として乗るから不満が出るのよ。
おもちゃとして遊べば楽しいぞぃ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 23:37:04 ID:4OnVM8Gz

>>720
街海苔で楽しむって、どう楽しむの？

ジムニーに限らず、街海苔なんて楽しむ要素は無いと思うが・・・
街海苔に求められるのは快適性、利便性、経済性くらいだと思う

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 23:38:46 ID:xqaCzZd1

>>719
ジムニー二度と嫌ってひといる？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 23:46:23 ID:VC1is6xO

>>723
ジムニーに乗っていること自体が楽しいっちゅーことでせう。

>>724
乗り心地の悪さと2st臭で、もう乗るのイヤだと言われたことがありますぜ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 23:46:33 ID:gKuDLIP0

>>723
じゃなにかい？
壊れても直し直し旧車乗ってる奴等や
狭くてクーラーの効きも悪くて雨漏りしたりする
カプチやビートやAZ1乗ってる奴等は楽しんでないのか？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 00:04:49 ID:ri4N8cqy

>>724
運転している本人は例え楽しくなくとも何とか我慢できることかもしれないけど、
それにつきあわされる家族は「もう嫌だ！」ってのはけっこうありがちな悪寒

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 00:05:57 ID:B3Aaxb8B

>>726
そういう車に乗っている人は街海苔でしか楽しんでないの？

そういう車所有していないからわからないけど
峠走ったり、サーキットいったり
また郊外の景色の良いところをドライブしたりして楽しんでいるのでは？

クーラー無し、雨漏りしまくりの車でで渋滞の多い市街地を走って
楽しいと言うのはよっぽどの変態か真性のMだろうｗ

>>725
乗ってて楽しい気持ちもわかるが
その車が適した所で乗って、遊んでこそ楽しいと思う
まあ車乗るだけで楽しい時期もあったけど、
そんなの何時までも長続きしないのが一般的だろう

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 00:13:09 ID:v0Y2i1x+

このスレ読んでるとジムニー乗ってる奴は
クロカン中以外はジムニー乗ってる事が苦痛で苦痛で仕方ないようだな
クロカンやってるジム海苔なんて極少数派なのになｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 00:17:14 ID:6+LgQ6jE

基地外はｽﾙｰな

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 00:18:43 ID:py0EHE+J

俺町乗りが9割5分だけど、このJA11を遊び倒せるのはまだまだ先だろうな。ってか見えない。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 00:40:00 ID:Rja9IRUG

なんでクロカン派は街乗りをバカにするんだろね
コースに行くまで一般道走ってるくせにｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 01:05:51 ID:JHpEXNpB

コース行くか、サーキット行くか、峠行くかしなければ楽しくなれないのか
街海苔に求められるのは快適性、利便性、経済性のみと

えらく貧困な感性ですな

そんな人は、ジムニースレよりクロカンスレの方がお似合いでは？

ま、あっち行っても嫌がれるでしょうが

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 01:22:53 ID:MkdurJ9p

ＢＭＷ製じゃない方の
ミニ乗りの俺の連れが読んだら
切れそうなカキコばっかだ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 01:40:01 ID:JqVZSs+t

雪道やある程度の悪路走破性を求めてKei（4WDのやつ）を買いました。
ジムニーだと乗ってる人に、ちょっと抵抗があるし、Keiが丁度よかった。
ネコ顔でかわいいし、ターボでパワーも必要十分だし、とても満足しています。

このスレの住人さんはスポーツ走行されてるかたが多いみたいだけど
みなさん事故には気をつけてくださいね！

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 01:53:41 ID:uVHizf9l

明らかに見え見えの釣りが一人いますが、
みなさんスルーでお願いいたします。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 03:12:21 ID:AJQNNFMg

横転、背骨骨折してから４年たったが、70万かけて直して今も直した11に乗ってます

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 03:46:31 ID:Bmsc1OMy

快適性向上はタイヤが一番。

ブリヂストン、トーヨーの、快適重視のが・・・・いいんじゃない♪

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 08:09:54 ID:WWJNoMfN

>>717
いくらくらいのキボンヌ？
漏れは去年45800円で買った記憶が。近所の解体部品屋でリビルド品。

740 ：0.1t：04/09/16 11:23:58 ID:xZFbKlOY

旧型のジムニの中でオナニーすると何時もより気持ちいと彼女が言ってます
トランスファレバがお気に入りのようです

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 12:11:30 ID:s2G3okjr

(-＿-)ｳﾂﾀﾞ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 12:29:26 ID:5XT9yC6Q

街乗りも楽しいんだな。
この楽しさってさ、俺は子供の頃から貨物車というか仕事する車を乗るのが好きだからかも？
ハイラックスとかエルフとかキャンター軽トラetc・・・。親父の仕事仲間の車を借りて来た時には
喜んで乗った。

こんな感じならば、街乗りも楽しいぞ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 17:51:55 ID:pOybwtPa

>>740
漏れはリアシート外して布団敷いてるから
移動式ラブホテルになっていますが何か？

>>742
漏れはいかにも機械だぞって感じの作りと乗り味が好き。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 18:19:30 ID:4toIsmq6

助手席も外すと快適に寝られる。どうせ誰も乗せないし。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 20:15:50 ID:+dQiX4IK

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 20:32:53 ID:nWnI4BBd

質問！
ＪＡ１１のアクセルペダルの全開位置に当たるスイッチって何の意味があるの？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 21:10:54 ID:nL+i3l11

>>746
おお、そういえば漏れも2年ほど前にその質問してヌルーされたことを思い出したよ

748 ：簾・ＳＪ１０：04/09/16 21:20:34 ID:1bNG9eiM

エアコンの強制ストップだと思っていたけど

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 21:38:09 ID:WWJNoMfN

スロットルセンサーかソレノイドだろうと思ってた
ちがうのかやはり。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 21:43:20 ID:lm6nTpTx

ようはパワーが欲しい時、アクセルを大きく開けた時
エンジンパワーを食ってるエアコンを切ってくれるスイッチ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 21:48:03 ID:WamRe1De

スイッチonでフルブーストになりカッ飛びます

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 01:17:08 ID:BdowJ2/k

ジムニー乗りてー･･･と尾も焼けど飲んでるから我慢

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 01:18:48 ID:BdowJ2/k

×尾も焼けど
○思ったけど

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 07:53:25 ID:uxJmbTN8

さすが酔っぱらいだｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 11:25:28 ID:rY1uFpNq

>>746
燃料にニトロが添加されるらしい

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 15:04:26 ID:ObaPSIBd

>>746
加速そーーーーーーーーち!!

757 ：596：04/09/17 16:56:08 ID:WJ8d3b5N

結構前にメーターが動かなくなったと言った者ですが。やっぱりケーブル切れてました。
スズキ営業所に見せたら、部品二千円＋工賃八千円くらいだそうで…これって高くないっすか？
意見求む

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 17:25:11 ID:4h+5km0R

>757
工賃8000円って2時間コース？そんなに
かかるか～？
漏れなら昼飯だけでやってあげるけど？

759 ：757：04/09/17 18:36:59 ID:WJ8d3b5N

素早いレスどうも。
何やらケーブルがクネクネいろんなトコを通ってるから、交換も容易でないと、
一時間程度はかかると言っとりました。とりあえず月曜目安の部品到着待ち。
ぜひ昼飯おごってあげたいとこですわぁ、　他のとこにも見せてみようかなぁ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 19:40:36 ID:F7KdAmAb

>>759
メーターケーブルを抜く時に凧糸つけるべし。
新しいの入れる時は凧糸を縛って引っ張れば良し。
情報提供料１５００円よこせ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 19:49:48 ID:y2KGUP8z

>>515
宇宙船？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 19:51:25 ID:y2KGUP8z

>>515 宇宙船？
釣られた？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 19:53:51 ID:y2KGUP8z

誤爆しますた(￣□￣;)!!

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 19:56:40 ID:asR42UMj

>>758
時間あたり4千円で遣ってくれるディーラーはない！
釣りか?

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 20:45:06 ID:u8nCFzkO

作業の種類によっても時間当たりの料金は違うからなぁ。
でも、ケーブル交換だけで8000円は高いよなぁ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 22:00:21 ID:uxJmbTN8

>>765
ナニゲに大変だぞ。> ケーブル通し
漏れは('A`)ﾒﾝﾄﾞｸｾなんで，センタートンネル付近からマット下に這わせた

ヒモ作戦したけど、引っかかるのが多くて断念…

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 22:19:24 ID:na9xoQZQ

よく工賃が高い！というけど何を基準に高い安いなのかな？
大体今の作業工賃で時間￥8000くらいじゃないの？
メーターケーブル交換にはメーター本体も外すわけだが
これを外すにもステアリングコラムを下げなきゃならない。
ステアリングコラムを下げるには星型のナットを外さないとダメ。
この星型のナットを外すのに専用工具が必要。この工具だって
普通の人じゃそうは持ってないでしょう？でメーターケーブルの
取り回し・・・確かにちょっと面倒かな？1時間はかからないと
しても30分以上はかかるんじゃない？それに上記のような工具の
必要性など・・・￥8000くらいは妥当じゃない？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 23:16:59 ID:xR8bP+QF

工賃なんて安いに越したことはない。
相対的に高い安いなんてわからないものだが、
「高い」と感じる者には誰が何と言おうが「高い」のだ！

769 ：598：04/09/17 23:20:25 ID:iU/8sHqN

>>757
俺は、約四年前にディーラーでやってもらって
スピードメーターケーブルアッシ(2,250円)
交換工賃(4,200円)
だった。なにぶんメモの走り書きなもので
税込みか税別かまでは記憶にないが。

770 ：598：04/09/17 23:30:26 ID:iU/8sHqN

あ、でも同時に、エンジンオイルからミッション、
トランスファ、デフと全オイル交換も一緒にやってもらったんで
安くなったのかも知れぬ。わからんが。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 23:32:20 ID:udHYcn2M

走行１１万キロのＪＡ１１の５型をゲッツしました。
前オーナーは通勤オンリーで定期的なメンテをしていたそうで
現状では全く問題はありませんが、いろんな場所がヤレてると思います。
とりあえず点火系のプラグコードでも交換しようかと思っていますが
他にもここは換えた方がいいよ！っていう部品はありますか？
とりあえずこれからタービン＆クラッチ交換の費用を貯めていく予定です。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 01:04:55 ID:GImK4VzW

シートを替えようと思うのだけど（お約束の破れ）、リクライニングバケットとバケット共に
どんなのを使ってます？やはり肩の部分が張り出してるとボディに接触するよねえ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 01:23:04 ID:MgxXlqZs

ホールド感と圧迫感は紙一重

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 01:48:56 ID:P6ZqvZ1L

>>771
街乗りしかしてない車なら、下まわりの痛みは少なそう。
前の人がどのくらいのメンテしてたか分からないと、アドバイス難しい。
デフやミッションのオイル交換もしてたのかな？
キングピンとかも見たほうが良さそう。前タイヤがたついてない？
シール類は痛んでない？　オイル漏れとかは大丈夫？
タイミングベルトは交換した？　ショップで簡単でもいいから、
点検してもらったほうが良いかもね。

>>772
30に11の純正シート付けた。なんか11純正に体が合っているらしく、
長距離走っても、ぜんぜん疲れないし、腰も背中も痛くならない。
俺って変わってるかもw

今日、雨が降らなければ、
昼ごろに猿ヶ島へ行こうかと思ってます。
だれか一緒に遊ばない?

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 04:56:33 ID:eA1v4ehr

>772
ヤフオクで落としたRX-7用シートに交換してﾏﾂ
固めでホールド感もなかなか(･∀･)ｲｲ!!

11用レール就きで8000円ほどだったが全然へた
ってなくで良い買い物だった
ほんとは赤が欲しかったのだがそれはまたいずれ

太ももの所がちょっときついのだがこれは漏れ
が最近太ったので減量すればよいかとorz
一応リクライニングするけど荷物が邪魔で倒せ
ないorz
これも減量対象？

バケットだと微妙な角度調整が出来ないっぽい
＆ちょっと休憩を考えると他車シート流用をお
勧めしたい

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 05:04:21 ID:509xAxbu

>775
追記
肩の部分は少し余裕あり
ただしヒンジ部分右側がほんの少し
ドアに干渉して閉まりにくい
取り敢えず閉まるので桶
取り付け状況うｐしてもよいが今旅先なので
期待せずに待たれたし

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 07:20:24 ID:wg54C5C4

エスクード用のタイヤ+ホイルでも195-15でoff+22ならはみださないの？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 08:27:24 ID:YdsUwhBV

前にレスあったけど走り屋系の雑誌CARBOYにジムニーが出てる！
>>777　タイヤの腹が出る程度っす。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 11:44:05 ID:/bTCTNhB

>772 ｶﾌﾟﾁｰﾉのｼｰﾄを勧められたことある。あれなら干渉する部分なさそうだし、だるか付けてるﾔｼの意見求む。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 11:45:46 ID:/bTCTNhB

ごめんさげ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 12:24:38 ID:T44KQNsD

>>775
自分も助手席にRX-7のシートつけてるよ
FCのほうだけど
11純正より硬さ・ホールド感が断然ｲｲ！
取り付けはリクライニングが干渉して苦戦しましたが

782 ：772：04/09/18 13:34:43 ID:dVJmrniJ

皆さん、レスサンクスです。
やはり多少は知恵を使ったりの工夫が必要みたいですね。
普通車でのバケットへの換装は何度も経験が有るのですが、
当然、普通車用に出来てるので何も問題はありませんでしたから。

普段、違和感無くジムニーを使って考えて無かったのですが、やはり普通車に比較して
当然だけど狭いし、シートも小さいんですよね。
レカロを付けている方とかのHPを見ると、ショルダー部分が干渉してるし、シートがバカでかく見える。
何にするか考慮中です・・・

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 16:56:18 ID:/bTCTNhB

家族四人で出かけて今帰宅しますた、1 1のリヤシートを畳んでお座敷にすればｸﾞｯﾄﾞ！

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 17:47:18 ID:liJ0gcGS

レカロ2脚付けてる(型式不明)
横のｼｰﾄﾊﾞｯｸの角度調節するｵﾑｽﾋﾞが動かし辛いので
運転席、助手席を入れ替えて付けた

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 18:35:58 ID:7R/Pj/o6

助手席も純正以外のシートにすると後席への乗り込みが
苦労です。後席関係なしなら良いですが。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 19:53:34 ID:HiAeUmK4

今日、アフターファイヤーでた・・ちょっと怖いです。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 19:53:45 ID:FWfN7hx+

JB23あたりに、敢えてSJ30のシート付けてみたら意味無くていいかも。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 20:16:52 ID:/bTCTNhB

誰かﾏｼﾞでｶﾌﾟﾁｰﾉのｼｰﾄのインプレ頼む

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 21:53:59 ID:vAw5PrtE

>>788
カプチーノのシートつけてます。11に。
助手席にですが。
サイズ的にはノーマルより一回り小さい感じ。
問題は乗り降りのときに座面と
座面の横のサポート（？）との縫い合わせが
すぐに切れる。カプチなら絶対に押さえつけない部分を
押さえてしまうからか・・・。もしくはビニールレザーのシートだからか・・・
乗り心地に関してはノーマルに比べて概ね好評です。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 21:54:29 ID:4oV4LLpo

>>788
中古屋で座らせてもらえ！

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 22:13:58 ID:UqXduuwY

レカロのＳＲ３を運転席だけ付けてます。
ＳＲ３はショルダー部分が小さめなんでおすすめ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 22:41:09 ID:wg54C5C4

シートレールが純正ならシートを他車の物に換えても車検通るの？

793 ：772：04/09/18 23:06:21 ID:dVJmrniJ

>>791
SRⅢが入りますか・・・。ダイヤルの部分とかが当たりそうだと思ったのですが、そうでも無い
のですね。
本物のレカロは正直予算も無いので、コピー品の格安品になりそうですが、
このタイプも候補です。
何となく気になるのはロールバーが付いてるんです。これがネックにならなければ良いのですが。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 23:22:22 ID:/bTCTNhB

>789 サンクス！

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 23:52:39 ID:fSIEXBfI

「街乗りオンリーだよ」という触れ込みのノーマル然とした中古ジムニーを
手に入れ香具師は、天気の良い土曜日にフロントバンパーを外してみよう。

ファーストメンバーに切断跡を見つけるかもしれない。
＿|￣|○

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 00:25:40 ID:KzrH/IzI

>>792
通るわけない

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 00:56:28 ID:BpHi1WMF

>>796　じゃ、
変えてる人はどうするの？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 01:13:14 ID:HOU7yrhC

ランドブリーズ（次期ジムニー）って来月に出るんですか？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 01:41:37 ID:LdEIAbmL

>>792
いちようﾏﾁﾞﾚｽすると
他車の純正なら問題ない。ただしリクライニングする・しないにもよるが

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 03:26:11 ID:OGc9QTbb

>>192
マジレスすると、4ナンバーは、さほど問題にはならない。
保安基準には、「運転に支障が無く、確実に装着されていること（要旨）」とあるだけ。

5ナンバーだと、「座面寸法が縦横400mm以上あり、運転者がシートに座り運転に必要な視野を確保でき、
運転操作を妨げず乗車人員を保護できるものであること。
衝突の際に乗員から受ける荷重に耐え、シートバックは衝突時後部座席乗員の保護のため衝撃を吸収できる構造であり、
運転席、助手席にはヘッドレストを設ける」など、規定がある。
具体的には、他社純正シートでは車検通過しない。
「衝突の際に乗員から受ける荷重に耐え」が、メーカーとして規定通過するため
例えばカルタスのシートをつけるならば通過可能。

４ナンバー万歳。

801 ：800：04/09/19 03:32:33 ID:OGc9QTbb

よくあるJA11/JB31以前の　CR-Xシート換装については
4ナンバーでは何も問題なく車検通過するが、JA51W/JB31Wでは
車検を通過することができない。
また、仮に他のスズキ車用シートに交換した場合でもリアシートあるならば
ウオークイン機構を生かさないとダメと言われることがある。

ただし、継続検査の場合はそこまでチェックされていないのも実状で
通ってしまう場合もある。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 03:44:37 ID:8eDcRn4A

実際シートなんか何でも車検は通っちゃう。
両席バケット固定でもＯＫだもん。

803 ：組合長 ◆LC77V6M5h. ：04/09/19 09:29:21 ID:jEDAcYwe

>>789
来月は現行ﾏｲﾅｰﾁｪｿｼﾞだよ
リヤシートが少し変わるとか聞いた
他にも改良点ありとの事です

804 ：組合長 ◆LC77V6M5h. ：04/09/19 09:31:40 ID:jEDAcYwe

↑アンカー訂正
×　>>789
◎　>>798
スマヌスマヌ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 10:31:05 ID:BpHi1WMF

>>800
>保安基準には、「運転に支障が無く、確実に装着されていること（要旨）」とあるだけ。
と言うことは、、、リアシートも、一番後にずらしてもボルト留めすればOKって事？

806 ：805：04/09/19 11:20:03 ID:BpHi1WMF

JA11のⅠ型はフロントパイプに触媒が無いけれど、HKSのマフラーって
付けれるのかな？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 12:38:28 ID:a3Z4UyVk

>>798
マイチェンです。型録印刷中。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 12:52:06 ID:fMlJGIc0

>805
リアシートは４ナンバーは一定の荷台寸法を確保しないと駄目なので、不可。
外すのは乗員定数を2(4)から2に記載変更で可だと思った。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 15:57:50 ID:e+rmKeY+

>>806
ttp://www.hks-power.co.jp/products/exhaust/muffler/list/suzuki/pdf/3301-ss003.pdf

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 18:21:51 ID:lpqcpULT

>>807
ここには、ＦＣと書いてあるけど・・・
ttp://www.auto-g.jp/scoop/nm_schedule/index.html

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 18:30:25 ID:becRVvjy

>>810
信じる者は騙されるｗ

812 ：771：04/09/19 23:46:58 ID:if3HHTGU

>>774
タイベル交換済みでオイル類はメーカー指定距離で交換していたそうです。
とりあえず油脂類を全部交換してオイル周りの点検してみます。
異音などはないのですが一応保険代わりに点検してもらうことにします。

あと、マルチリフレクタータイプのヘッドライトに交換したいのですが
ｵｰﾄｹﾝﾎﾞｰｲというショップのキラキラライトを着けてる人いませんか？
キラキラライト以外の方もインプレを聞かせてください。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 23:47:59 ID:VpCULUXP

フューズが切れまくるぅんだが・・
F1はどこを見てるのかわかるひといないだろうか
燃料ポンプはとまるんだけどね。その辺は問題ないけど他のところで。
切れやすくなる傾向も分かれば希望

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 01:53:39 ID:u+xaEmqv

>>810
マイナーチェンジです。
某有名ジムニーショップで言ってたので間違いなし。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 01:55:51 ID:HoY6qBhB

他車種の時計付けようと思ってます
11の時計配線コネクタって常時電源とイルミとアースともう一つは何？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 02:22:20 ID:9z5pdku8

>>805
貨物のリアシートは荷室の半分までしかだめ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 08:31:18 ID:GNo4/AAB

シエラのほうは重量の制約が少ないと思うので、
「静音」のための材料をたっぷり使ってもらいたい！

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 08:53:09 ID:sQp7iphs

>>817のような声を真摯に受け止め
ドンドン肥大化し絶滅していった多くのクロカン車が目に浮かびましたｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 09:34:07 ID:APFO4yXR

最初の構成はminimalであって欲しいなぁ・・・
中々同意は得れないだろうけど、>>817みたいな事はユーザー各自でやって欲しい。

自分に必要だと思う装備は自分で
一つ一つ追加していきたいし、またそれが可能な数少ない車だと思うから。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 12:08:02 ID:Oa/iwh0M

ジムニーに静音って必要あるのか？
現状でも十分脱着と思うが

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 12:50:33 ID:FExIpcAc

まあ、おまえらも彼女ができれば静音も考える時が来る。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 12:51:42 ID:TEiG5zF4

うん、オレも最廉価グレードは残して欲しかった。XAだったら23もまあまあ好きだったよ。
どうせなら最上級グレードと最廉価グレードの二種にしたらいいのに。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 14:23:48 ID:ULdiOrDy

>>821
関係ねえよ
旧型の幌でも文句言われた事ねえぞ
ま、女に縁の無い奴は色々頑張らなきゃいかんのは分かったよ（ﾌﾟｹﾞﾗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 14:26:24 ID:APFO4yXR

女ってか人乗せる時は騒音より振動が気になるかな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 14:33:33 ID:Oa/iwh0M

>>821
漏れが今まで遊んだ女は、文句言う香具師居なかったな。
30で臭いと言われた事あったけどｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 15:09:16 ID:H+GmYgKr

>>815
イグニッション（ACC）でないの？

827 ：：04/09/20 15:09:26 ID:oDfdBLQp

>>821
31の漏れも、女に文句言われたことは一度もないな。
林道なんかを走って、ジェットコースターみたいで面白いと
言われたことならあるし、11と23を買ったのまでいる。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 15:54:41 ID:QtK9wT0N

>>827
11歳と23歳をかっただと！

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 16:12:14 ID:06/jwb5Y

23ならともかく、11は許せんな

830 ：：04/09/20 16:18:26 ID:oDfdBLQp

>>828
をいをい・・・・
>>829
ﾅｾﾞ？
豪雪地帯の農村に住む彼女には、非常に良い車だが。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 17:23:27 ID:xQHk1l3G

>>821
素人童貞大人気だなw
モノに頼ってたら何時までたっても彼女できないぞ！

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 18:04:29 ID:LIqodcsi

>>830
829は歳の話だろw

833 ：815：04/09/20 19:00:19 ID:HoY6qBhB

>>826
さんくす
テスターで調べたらやっぱりACCで間違いなかったです
無事時計の取り付けも完了しました
アナログ時計のため秒針がｶﾁｶﾁ動いているのがいいです
しかし何故かバッテリーが心配になってしまうw

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 19:24:26 ID:/i3fl1t0

＞でも街乗りも考えたらジムニーはスパルタン過ぎる。

エスクードスレから引っ張ってきた。
現行ジムニーは普通に乗用車してるんだがな。
乗ったことも無い香具師が勝手に神格化して困るわＷ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 19:27:00 ID:zzU+lJqd

唯一言われるのはタイトスカートで乗り込む時だな
車高上げてるせいもあるが
ミニの時は(*^_^*)

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 19:38:00 ID:K5jer8Kv

で、おまいら来月の本栖は行くのか？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 19:39:31 ID:qm4m/te9

>>835

絵文字キモイ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 20:11:41 ID:LIqodcsi

>>834
スパルタンって、何がだろうね？
現行型はもっさりしてると思うがねぇw
どっちかというと、2st時代の方が
ある意味スパルタンだな。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 20:27:08 ID:KUtFTqGl

こいつ馬鹿じゃねーの？
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h19382159

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 20:28:29 ID:KUtFTqGl

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d52047431
これもホームセンターで３０円で売ってるって！

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 20:31:38 ID:KUtFTqGl

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h16984195
これもどうかと思うが・・・。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 20:33:52 ID:yAYjH+9h

また億厨出現か…

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 20:41:02 ID:A2Y39w0Q

>>842
で、その次は音事務厨出現ｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 21:08:53 ID:cyoEiZee

もう旧型（まだ現行）在庫限りだって。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 21:09:49 ID:yBiaPcZ9

>>826
釣りでしょうか? ﾈﾀでしょうか?　ひょっとかしてﾏﾁﾞﾚｽ?

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 21:12:58 ID:WyTpWV9O

>>841
スクーター用だろ

847 ：817：04/09/20 21:31:31 ID:1piD8sGM

ジムニーはminimalな構成、シエラは静音・乗り心地重視
または、
ＭＴ車はminimalな構成、ＡＴ車は静音・乗り心地重視
という住み分けはいかがですか？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 21:52:56 ID:p601y7IT

てか、いまのシエラの騒音・乗り心地悪いか？
乗る車間違ってるんじゃ・・・

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 00:03:51 ID:RyjPUPyo

>>838
トリップメーターを２４周させると日産シルビアが襲ってくるんだよ。

850 ：ｼｬﾙﾏﾝ伯爵：04/09/21 00:34:03 ID:XC906pKZ

＄の中身の方へ、古い話蒸し返しますが

あれだけの啖呵切った以上来月約束果たしてもらいます。

851 ：参丸参型海苔 ◆SJ30tqOUyE ：04/09/21 00:36:06 ID:v+84YsVF

>>850
激ﾜﾛﾀｗ
GJ!

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 00:59:09 ID:3lDZZ1EK

本当に古い話だな（ｗ
でも俺も期待してるよ～んｶﾞﾝｶﾞﾚ（ｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 07:44:44 ID:yR1X2fDP

マフラーがもげかけてる･･･orz
ま、10年目に入ってることだし諦めはつくがne
ステンに換えたら今度はボディが先に逝くか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 11:44:12 ID:ttiS3Eo0

３０に七年乗ってるのだが、最近水がだだ漏れに。
ウォーターポンプ周りが原因のようで、スズキに行ったら
部品もないし直せない（直す気がない？？）といわれてウツ。

大きなトラブルなくここまできたが、
どないしたらいいですか？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 13:41:51 ID:tMsulE/f

>>854
やる気が無いに一票。
他のスズキに行ったら解決しそうな気がします。

856 ：n日ハム：04/09/21 14:46:54 ID:JpwMmStJ

うちにこいや
ttp://www.autoshop-yu.ne.jp/index.htm

857 ：854：04/09/21 15:16:13 ID:ttiS3Eo0

レスありがとうございます。
もう少し違う店回ってみます。
>856　すんません、関東ではないんです。

ポンプが固着して取り外せない→エンジンごと変えることになる
あと１型なのですが、ウォーターポンプってもう部品ない

とスズキの人いってましたが、本当ですか？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 15:18:03 ID:rUkAK3dt

快適なパジェロミニはいらん。
快適なシエラはホスィ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 15:44:28 ID:/RVf1yRX

>>817=>>847=>>858

インパネ厨の次は快適厨の粘着か？ｗ

860 ：ﾜﾛﾀ(w：04/09/21 15:55:28 ID:tfRI2zDb

「簡単に死ぬなんて言ってんじゃねえよ、このバカチンが！！」（武田鉄矢の声で＜をい）　投稿者：超次元高速機ドルギランＲＸ＠ジムニー乗り　投稿日： 5月23日(金)19時10分42秒

・Ｓａｔｏｏ！さん
心配してくださってありがとうございます。
昨日おかんに同様の事を話したら、こっぴどく怒られました。
そりゃそうですよね。
出来が悪くても、大事な息子ですからね。
よって、今すぐ自殺するのはやめます。
「生きている事は素晴らしい、死んだら負けだ。」ですからね。
ご迷惑をかけてすいませんでした。

それでは、
「ドルドルドルドル♪　ドルギラ～ン♪」
--------------------------------------------------------------------------------
ちょっと！　投稿者：Satoo! 　投稿日： 5月23日(金)00時49分42秒

鬱病との事で書き込みを控えてたんですが…そんな事言わないで下さいよ。
僕もこれからの人生、結構不安なので気の利いたことは言えませんが
生きてればきっといい事もあると思いますよ。簡単に人生捨てちゃいけない。
--------------------------------------------------------------------------------
「アリガトウ。　ラ、ライダー・・・。」（バトルホッパーの声で＜をい）　投稿者：超次元高速機ドルギランＲＸ＠ジムニー乗り　投稿日： 5月21日(水)21時37分12秒

うぅ、ウツがさらに悪化・・・。
頭がすごく痛い・・・。
いっその事、自分に保険をかけて自殺しようかな・・・。
生きていても、楽しい事もあまり無いしね。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 16:38:17 ID:/6W5o1ts

ジムニー・・・昨日の夜、富士の頂上近くまで来てただろ・・・
見つかったら逮捕されるぞ？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 16:47:23 ID:MWOTwut/

>>860
最近、２ｃｈやヤフで見ないと思ったら鬱病だったのか。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 18:19:06 ID:uf/MqSjv

元年式ﾄﾞﾉｰﾏﾙ７１Ｃ海苔です。
この度ヘタリきった足回りとＭＴタイヤへの交換を考えてますが
なにぶん貧乏なので少しずつしかできません。
まずはドコから変えていけばバランスよくいけるでしょうか？
用途は林道とか軽いクロカンがメインです。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 19:06:08 ID:1CCN6Wc2

どこも変える必要無いと思う。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 19:09:33 ID:idDJliaW

>>854

ウォーターポンプはまだある。億にも出てるから
スタッドボルト折らんように気をつけて外しましょう。

866 ：865：04/09/21 19:11:32 ID:idDJliaW

ごめん、スタッドボルトがあるのはサーモスタットだったかも。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 19:21:19 ID:upWfh/Qs

>>863
まずはタイヤ替えよう。
坊主タイヤで公道走られたら他車が迷惑だし
どんな良いサス付け様がタイヤがグリップしてくれないと話にならん。
トランパスMTが軽くて安いのでお勧め。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 20:06:33 ID:GFicl0ln

夏にエアコンかけて高速を走ると、急にエアコンが効かなくなる。
で、エアコン切って５分くらい置いてつけると、また利きだすけど
またその後聞かなくなる。
でも、街中とかでスピード遅く走る時は大丈夫。

原因は何でしょうか？？？　JA11　２型です。

869 ：ジム造：04/09/21 20:28:29 ID:ag4Bt0Ol

先生方に質問です！

自分～先日中古でボロッカスのJA11幌を買った者でありますが、
エンジンルームに車載ジャッキはあるんですが、
ジャッキを回す棒が見当たりませんです。
もしかして、姿形からみるに、
まさか、ボンネットを開いた時に止める棒がソレなんでしょうか？
アレは外しても…というか外れるんでしょうか？
ぼちぼちタイヤ交換の季節なんです。
棒だけって売ってないし・・・

先生方、ご教授お願いします！

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 20:43:27 ID:xvnsDMW9

>>865
冷えると凍ってしまうんじゃないの？フィンが綿ボコリで詰まるとそうなるよ。
以前、ここで似たようなのを見たことある。http://nyantasystems.fc2web.com/

871 ：参丸参型海苔 ◆SJ30tqOUyE ：04/09/21 20:46:14 ID:v+84YsVF

>>869

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 20:48:03 ID:LuGo1qHy

>>868
助手席の足元、インパネの下にある黒い箱みたいな所にある
エバポレーターが汚れて凍結してる予感。
こんど効かなくなったら下側を手で触ってごらん。

>>869
運転席の足元

873 ：８６３：04/09/21 20:53:11 ID:uf/MqSjv

>>864
>>867
レスどーもです。
自分もまずはタイヤからかなと思ってました。
で、タイヤ→ショック→バネ→シャックル他　の順で
考えてます。

カネがあれば一気に変えたいのに・・・(´･ω･｀)

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 20:56:49 ID:PFmH3Wnh

>>873
シャックルなんか変える必要あんのかなあ？

金が無いなら

タイヤ→ショック→増リーフ

で良いのでは？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 20:59:24 ID:d0o+G0Ul

３０でディーラーに行くと、ちょっとした故障でも二言目には直せません。
直すとなるとすごい金額になりますよ。とバカの一つ覚えのように・・・。
直すとなるとって事は、直るんじゃねーかよ！ボケ！
古い車は金がかかる事なんぞ承知の上で乗ってるんだ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 21:27:07 ID:XtZHJlFW

ってそんなに怒るなら、別の店に行けよ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 21:41:23 ID:T0/72QwN

>>861
逮捕される?

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 21:42:18 ID:cgJSrSWX

>>875
「そんな古い車に乗っていないで、早く乗りかえろ！！」
って、意味なんだよ。そのくらいわかるだろ。
言われるのが嫌なら乗り替えるか、DIYか、専門ショップに逝け！

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 21:42:45 ID:d0o+G0Ul

どこのディーラーに行っても同じなんですよ。
近所に腕の良い爺さん整備士の居る民間整備工場を
見つけたので助かってます。
若い整備士は旧車を知らなさ杉。

880 ：８６３：04/09/21 21:50:46 ID:uf/MqSjv

>>874
増しリーフも考えてます。
タイヤ→ショック→リーフの順でイイんすね。
シャックルとかは単に見栄えだけかんがえてｗ
で、もいっこだけ質問、
ノーマルリーフに2インチアップ対応とかのショック入れても
ダイジョーブですか？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 22:02:25 ID:T0/72QwN

ごく一部に偏狭なお方(859)がいますねぇ・・・
大半のユーザーが日常の足として使ってることを理解してない。

オフロードばかりに合わせてたらジムニーの売行きが落ちて
生産中止になってしまう。スズキは慈善家ではない。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 22:04:34 ID:1CCN6Wc2

でも最大公約数的な車ばっかり作るのもどうかと思う。
車メーカーなんだしさ。
たまには趣味に思いっきり振った車を出して欲しいな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 22:08:44 ID:UQVDCyX5

>>881
現行ジムニーでさえ快適じゃないと感じるのなら、もう別の車に逝った方がいいよ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 22:28:17 ID:HzRVgX04

新型登場時はここまで言われてたのにね。
セルシオ並になるまで文句言い続けそうだな。

音、乗り心地、座り心地が変わった長距離移動が楽チンな軽クロカン
ttp://www.carmag.co.jp/IMPRESSION/DOMESTIC/SUZUKI/JIMNY99/jimny_02.html

>高速走行時の騒音は、普通に会話ができるほど静か。もちろん4速A/Tの恩恵もあるが、
>フルトリム化された車内と、制振材や防音材がフロアに張り巡らされた効果が大きいようだ。
>ホイールベースとトレッドの拡大により、高速走行時の直進性はJAと比較にならないほど安定している。
>乗り心地はどっしりと落ち着いた感じで、これもJAとは別モノ。静粛性、落ち着きのある乗り心地、
>さらには良好なシートの座り心地と、長距離移動が楽なジムニーに生まれ変わっていた。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 22:32:28 ID:cgJSrSWX

>>882
たとえ趣味の車にしても、
ある程度売れなきゃどうにもならない。
そこまでジムニーが売れるとは思えないがな・・・。
メーカーはそこまで無駄なことは出来ないんだよ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 22:37:39 ID:ANEgbhg5

>>817
>>847
>>858
>>881

この方達のお陰で、ジムニーもフロント独懸化、モノコック化も近そうでつねｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 23:27:19 ID:r2gemd6W

確かに12の幌車なんて超レアって言われるぐらい売れなかったから
売れ線の車作るのは分かるけど、受注販売で良いから残して欲しいマニアなヤツを。
だけど、>>817のような香具師は、何か間違ってるぞ。乗用車買えや

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 23:28:43 ID:RyjPUPyo

個人的にはジープTJ的なアプローチ希望。
新車はこれでもかってぐらいオン向けにチューンしてあって後は各自で好きにやってくれってやつ。
早い話がいじりやすい構造ってことね。

ま、昨今の安全志向や快適志向でコスト至上主義だとこんな無駄はしにくいのはわかってるけどさ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 23:49:42 ID:6z7fRWWR

>>887
話を脱線させるが、俺12は幌に限らずバン共々好きなんだよなあ。
あの顔が好き。んで、最終のF6Aだもんね。
足の出来には色々言われるが、あの位の中途半端さが結構イイ線だったりして。

まさか、最後の幌となるとは・・・

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 23:54:14 ID:RyjPUPyo

>>889
中途半端っつーかショックタワーとかアームブラケットなどの致命的なとこが
壊れやすいのはいかがなものか。
足の伸びとか、ブッシュが千切れるぐらいはかわいいもんだけどなぁ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 00:01:17 ID:R+zBdpPL

インパネの変更はトランスファーの切り替えがスイッチ方式に変更も含まれるのね。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 00:02:14 ID:dVRpq6W6

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ　音寺務で久々に笑った
そうか～ｼﾞﾑﾆも12mまで延ばして継続車検通るんだ。
あそこは本当に知ったか君が多いなｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 00:04:59 ID:1BDlDEej

>>890
そこで錆葉ですよ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 00:08:16 ID:XSluXrnE

>>843
予想通りですなぁ。

895 ：：04/09/22 00:19:33 ID:nTRMGizN

近所のディーラーに部品（テールランプのレンズ）を買いに行ったら、
「ジムニーのお客さんは、自分で直しちゃうから儲からないんですよ～。
お願いだから、修理にも出して～～。」
と言われた(w

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 00:22:25 ID:2UpMMJ/A

>>893
ラストリーフは12/22/32は手ぇ出しとらんのじゃない？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 00:23:35 ID:NyOJkEt7

>>895
ﾜﾛﾀ!
素直でヨロシイ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 00:29:24 ID:5Wr7jx6T

>>895
このスレの住人じゃぁ修理に出しても入れてもらえない香具師多数だけどな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 00:41:54 ID:kMgoxvRJ

F1フューズが飛ぶんだが誰かわからん奴は居ないかぁ～
ここはなんのフューズなんだー

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 00:47:22 ID:QWdyRbv5

近所のスズキディーラーに行くと、

「もうその部品は出ないんですよ。本社にも倉庫にもありません」

と言われることが多い。しかし、
近所のジムニーショップに行くと

「ああ、まだまだ余裕で純正品出ますよ」

という返事が返ってくる。で、その通り品物が出てくる。
やはりディーラーは、お客さんの車を長く大切にもたせるよりも、
早く車を買い換えさせる方が大事なんだねぇ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 00:53:24 ID:2R5NFluY

>>891
マジ？
エスクードみたいなインパネ上にスイッチがある形になるの？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 01:59:59 ID:B7OzxEwK

>>900
ディーラは新しい車を、ショップは古い車を修理して共存してるのだ。
だけどジムニ－って過剰品質だよなと思う今日この頃。

903 ：868：04/09/22 02:54:33 ID:Xmy9Jpr3

>>872
レスどうもです！
もう来年になると思うけど、覚えてて
来年の夏にやってみますです。＾＾

しかし>>869が俺が昔ここで質問した内容と
全く同じ事かいてて笑った。。。
一瞬、なんで俺の質問がここに？コピペ？とか思った。
けっこうみんな、あれ見つからないで、苦労してるんだあ。。＾＾；

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 04:28:52 ID:IAoNbK8C

>>896
Ｋｼﾘｰｽﾞ　ＪＡ１２，２２，ＪＢ３２用コイルキット
というのが出てます。
ＨＰや前号のスーパースジーに載っております。
今月号のスーパースジーにもリアのアームなどが紹介されてました。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 05:12:06 ID:ctq7Dw0u

>>892
オイ！全長１２㍍を越えると先導車が必要でつよ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 08:13:12 ID:iPUImTKA

大同くんは院試にも墜ちて就職活動も思うようにいかず、（ﾟДﾟ)ﾎﾟｶ~ﾝ　状態らしい。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 08:50:51 ID:inEj7m1h

俺が行ってるディーラーは部品のある無しはちゃんと探してから答えてくれるけどなぁ。
まあ、見るからに新車買いそうに無いって見られてるのかも知れないけどさｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 12:21:36 ID:H7IAvvc0

ジムニーの中古車を探す→１０年落ちで５０万円で驚愕
→新車で計算する→お金が厳しい→無限のループ

現行車のデザインも嫌いじゃないので頑張って新車！！
優柔不断で最初に戻る・・・・・・・・・

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 13:25:36 ID:CzP2IF7G

>>902
>だけどジムニ－って過剰品質だよなと思う今日この頃。

どこが過剰品質なんだ？ｗ

910 ：906：04/09/22 13:35:12 ID:MKpze/GY

次ｽﾚﾀﾃﾏｽﾀ
【淫試】大同が落ちる・嵌るジムニースレLesson２６【就職試験】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071051189/l50

911 ：ジム造869：04/09/22 16:15:19 ID:FoS0QBmB

>>872
ありましたー！ありがとー！

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 18:21:03 ID:pf1QzPvS

JA12 .22のリアコイルはどうしたら外れるんですか？
ジャッキアップしただけで、ポロッといきます？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 18:26:34 ID:IheCsAyv

>>912
23の場合だとノーマルブレーキホースがぴんぴんになるまで下げると外れた。
12,22はわからん、残念！

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 19:01:43 ID:WfrCvgs3

>>909
だってパワーウィンドウにキーレスエントリなんて付いてる。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 19:44:56 ID:9ufcF9+k

>>908
程度にこだわらなければ10万でも買えるがなー＞11

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 19:45:52 ID:tirCFVCA

>>912
ショックを外してホーシングを下げれば、
コイルは外れるよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 19:56:07 ID:2UpMMJ/A

>>904
おぉあったあった。
けど激しく高けぇのな。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 21:34:22 ID:8NKBHP82

ヤフオクでタニグチのリアシートスライドレールを
買いましたが説明書がついていませんでした。
組み上げるとコの字形になるのは分かるのですが「タニグチ」の
文字を書いてる部分は取り付け状態で前後どちら向きになるのでしょうか？
また、仮組みしてもうまく取り付けられないのですが
シートに付属している金具を外してつけるなんて方法ですか？
忙しくて２４日にならないと車体にに取り付けられないのですが
ポン付けできる状態にしておきたいのでよろしくお願いします。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 21:45:15 ID:2R5NFluY

>>909
使い回ししまくりのスズキの軽自動車の中では（新型アルトなんか新型ワゴンRで新設計したドアハンドルを使わずに昔のをまた使ってるし･･･
専用部品使いまくりのジムニーはスズキ的には過剰品質だと思う（ｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 21:55:25 ID:qgMCpdFK

専用部品使ってるのと過剰品質と、どう関係するんだ？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 21:55:42 ID:X0au8PJC

>>918
ttp://www.ors-taniguchi.co.jp/myshop/detail.cgi?no=318&id=337

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 22:05:26 ID:oRb+FdFp

>>918
んなもの出品者に聞きな
しかし、あの簡単な構造の部品さえ取り付けられないのなら
オクなんかで買わずにショップで新品買って取り付けてもらいな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 22:11:24 ID:b4qVN0AQ

金無し
知識無し
調べる努力無し

面倒だから２ちゃんで聞けばいいやｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 22:23:30 ID:GfcmH0TS

こんな違法な部品、よく平気で売ってるよな？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 22:29:28 ID:shda6z+3

んな事言ったら、世のレース専用部品と称して売ってる部品も全部駄目だろ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 22:37:53 ID:YrxxZBW7

>>924
その前に子供でさえ座れないリアシートの車を４人乗りとして
認可してる国の方がおかしいと思わんのか？。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 22:42:50 ID:iGkHwART

得体の知れない輸入タイヤってどうですか？ジープサービスに似たヤツとか。
再生タイヤっぽいヤツとか。
値段はどの位なんでしょう？

値段と言えば、トーヨーが一番なのかな。ヤフオクで見ると、6500円から有るし。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 22:44:29 ID:iGkHwART

リヤシートスライドは確かに便利ですね。
一番後ろにスライドさせると、大人4人で移動出来る。乗り心地は別ですが。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 22:47:22 ID:9bzq1Jjn

>>928
改造がばれると事故の際に保険が下りない可能性がありますよ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 22:48:54 ID:iabUqWAc

ジムニーのJA71にカーナビつけようと思うんですけど、
車速を取るのに車速パルス発生器を使おうと思ってます。
ソニーのＸＡ－２００Sとかってちゃんと車速測れるのでしょうか？
他の車よりタイヤハウスまでのクリアランスが大きいので、
正常作動するかどうか不安です。
どうでしょうか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 22:54:37 ID:6Tx5+VYi

>>930
車速パルス使わなくても
７１だったら車速信号出てないか？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 22:56:33 ID:3PyWoozZ

>930
多分大丈夫。
上下のクリアランスは大きいけど、前後方向（タイヤハウスと
床面の角の辺り）なら普通の乗用車と大して変わらない。

注意点は、パルス発生器から出ている配線と、床下などに這っている
電源線は平行に並ぶことがないようにクロスさせましょう。
オルタネーターの信号を拾ってとんでもない回転数になり、
近所のコンビニに行くだけで東京から岡山まで走ってしまったことがある。
計算したら時速６００キロぐらいになってた。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 22:56:35 ID:iabUqWAc

>>931
初期型は車速とれないらしいんです。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 22:58:59 ID:RT9JwVEX

通勤途中、ついにタービンが逝った。　かちかち山の如く、白煙吐きまくり。
まあ、いいや。どうせオクで5000円で買ったF6B用のタービンだし。
ブースト１.0Kで半年持てば御の字。
明後日には新タービンが来る。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 22:59:34 ID:iabUqWAc

>>932
ありがとうございます。

936 ：：（＾o＾）/：04/09/22 23:00:44 ID:es+8N/vq

世界の中でジムニー語ってどうすんの?

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 23:10:32 ID:o9+Grg3x

>>918
＞前後どちら向きになるのでしょうか？

上下どちら向き　と聞きたいんだよね。
正方向、すなわち、逆さまではなく、普通に読める方向ですよ。
取り付け頑張ってねぇ。
そんなに難しくないよ。穴あけ少ないし。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 23:56:39 ID:xAFkNWk7

>>937
ハァ？？
穴開け少ない？？
つーか穴開けなんか無いだろーが

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 00:09:19 ID:DGaxeBvD

>>938
おまえは穴も開けずにシート下げた時
背もたれ裏側の固定ベルトを
どうやってフロアに引っ掻けてるんだ？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 00:20:23 ID:ZyPEPSQY

>938

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 00:37:24 ID:49dB2Czv

えっ……谷口のリヤシートスライドステーって穴空け加工必要なの!?

空けた覚えないなぁ……あれ？　なんでだ？　あれ？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 00:54:26 ID:7cWo2hPY

>>917
価値のわからんアマちゃんは買うな、ということ。

943 ：918：04/09/23 00:57:07 ID:VpHCVVqa

みなさんありがとうございます。
無事に仮組み完了しました。
一応検索したのですが装着写真ばかりで
組み立て方は分からなかったので質問してみたのですが
メーカーのＨＰの写真を参考にするとは考えもしませんでした。
だから職場でも君って要領悪いよねって言われるんですね・・（汗

ところで、穴あけ加工が必要なんですか・・・どうしよう。
とりあえず来月車検なので適当に三人で乗る用事を済ませたら
元のシートに戻すことにします。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 01:36:56 ID:/BSgo5A3

>>941
素直に店で全部やってもらいました。
知ったかしてすみません。

と言えよｗ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 01:49:54 ID:6+JFHTLg

>>941
リアシートスライドステー

ジムニーSJ30/JA71/JA11/JA12C/JA12V用。
貨物車特有の、狭いリアシートを後ろに、
１０段階で最大３０ｃｍ下げることが出来ます。
角度調整も5段階で5度程度可能。
今まで通り、折りたたむことも出来ます。
取り付けは、穴あけが一箇所必要です。

オフロードサービスタニグチ製

http://www.rakuten.co.jp/suzysports/448181/466308/466847/

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 03:13:14 ID:jEGD0RZP

＞＞＞取り付けは、穴あけが一箇所必要です。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 04:55:59 ID:7gkQNCEp

懺悔しますと
スライドステー付けたまま車検に通ってしまいました。
折りたたんであったらそのまま通ってしまいました。
どうかおゆるしを。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 05:20:35 ID:49dB2Czv

>>944
告白しますと
ヤフオクで綺麗なリヤシートとスライドステーのセットを落札。
ばらして送られてきたのを、そのまま組み立てて車に装着しますた。
そんなわけで、もう穴が空けてあったようでございますです、ハイ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 05:52:37 ID:4Oydm97I

>>938

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 05:54:10 ID:4Oydm97I

950ｹﾞﾄ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 06:08:00 ID:fThv4+tg

>>950
次スレ立てよろしく。