【株主総会でも】三菱総合part25【隠蔽DNA】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
04/06/29 13:27 ID:agv8/IkA
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 13:29 ID:agv8/IkA
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 13:29 ID:agv8/IkA
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 13:31 ID:agv8/IkA
最近1週間の三菱自出火
http://nsearch.yahoo.co.jp/bin/search?p=%BB%B0%C9%A9&st=n 6/27 04:35 奈良 三菱自のワゴン車、コンビニ駐車場で出火
6/26 03:30 埼玉 三菱自パジェロから出火、全焼=走行中に、けが人なし
6/26 00:10 香川 <車両火災>三菱自のワゴン車 エンジン付近から出火
6/25 10:45 東京 三菱トラックタイヤ焼ける 停車後に出火、首都高
6/22 16:50 富山 三菱トラックから白煙=エンジン付近から−富山
6/23 22:55 福岡 リコール対象外の三菱トラック、九州道で出火
6/22 11:13 北海道 <三菱製トラック>リコール対象車が炎上 北海道
6/21 22:10 佐賀 三菱トラック後輪から出火 佐賀・長崎道
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 13:32 ID:agv8/IkA
________________________ │ 身潰しの車を運転する場合に必要な免許 │ | │ │ ・普通自動車運転免許.. │ ∧∧ / │ (,,゚Д゚)⊃ ・危険物取り扱い免許. │ 〜/U ノ │ U U. ──────────□□───────────┘ オマイラ キケ ゴルァ!! ∧ ∧ ∧,,∧ ∧ ∧ (,, ∧∧ ミ ∧ ∧ ( ∧ ∧ 〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_ミ・д・ ∧ ∧ @(_(,, ・A・)@ ( *)〜ミ_ ( ,,) @(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ / コワイヨナー コワイコワイ \
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 13:33 ID:agv8/IkA
ノノノハ ノ^)_ミ 燃焼系♪ (( (\ 燃焼系♪ f(^▽^∩ , -' ) 燃焼系♪ と⌒ヽj ) 燃焼系♪ ヽ ノ はいっ! ,(ノ, 〈 パジェロ式♪ .) ヽ、 パジェロ式♪ | | ノノ ,^ハ_) し、^ )J (_/\_) ミ`´ lll ピョイッ ヽヽノノノノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,-‐-、, -、/) 全車 ノノノハヽ ノノノハヽ / _ 。⊃`ヽ 改修 (^ ▽^从ミ 燃焼系〜 (^ ▽^从 パジェロ式♪ (_/(/ヽ _⊃彡 したくても♪ , ヘ つ ボンボンボン ⊂ つ (事故率)2倍! し'彡 むりっ (_,ヘ、 ) | | (./ ̄ (_/\_)
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 13:34 ID:agv8/IkA
■三菱自動車「隠語」辞典 再改訂版 10分間対応 : 旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、10分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。 品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を 更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との 回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。 H :秘匿を意味する隠語。三菱自動車ではは70年代から販売会社からの商品情報連絡書を、 運輸省への開示(P)情報と秘匿(H)情報に分けて二重管理し、情報の7〜8割をHとしていた。 Hルーム : 前述の「10分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。 「H」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。 輪切り事故 : ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。 サバ折れ : クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、 相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。 赤チン災害 : 欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。 官辺介入 : 警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。 ストーリー作成 : 当局向けの形だけの議事録作り。諸会議の議事録は正規のものと当局向けの2タイプが作られた。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 13:36 ID:agv8/IkA
★★★三菱盲信者のための三菱擁護マニュアル(第1版)★★★ ・・・・・・・・これさえ読めば今日から貴方も三菱盲信者 @「他社も」論法 とりあえず「他社もやっている」と言いましょう。 本当に他社がやっているという根拠は必要ありません。 とりあえず「他社もやっている」です。 本当にやっていれば他社の関係者は一歩引き下がります。 自信が無い時は「他社もやっているはずだ」や「他社もやっていると思う」にします。 できれば「他社も絶対やっている」と言い切りましょう。 A「交通事故の原因」論法 「飲酒運転」や「脇見運転」や「珍走」などの話題に振ります。 メーカーに関係無くドライバーが原因で事故が起こっていることを熱く語りましょう。 車に欠陥が有ろうと無かろうと事故が起こっているのは事実なので嘘にはなりません。 誰でも使える初歩的な論点すり替えなのでガンガン使いましょう。 応用として「車で来た客に酒を飲ませた飲み屋も悪い」と言うのも効果的です。 B「他の死因」論法 交通死亡事故を叩かれた場合に「病気で亡くなっている人の方が遥かに多い」と言いましょう。 オプションとして「飢餓」や「戦争」も有効です。 話が大きくなり過ぎると論点すり替えがバレますのでさりげなく使える中級者向けです。 プロの三菱盲信者を目指して頑張って下さい。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 13:39 ID:agv8/IkA
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11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 13:49 ID:5rR7FVm3
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 13:51 ID:fJ36ZKOR
岡崎CEOまとめ 私は重工から来た部外者であり言ってみれば外様であります。 そこで、今回この場を借りて率直な意見を述べさせていだだきます。 2000年のリコール事件も覚めやらぬこの時期に、再度のリコール 隠し、それに伴う2件の死亡事故、その後の更なる隠蔽工作、 組織ぐるみと言うよりはトップ直々の隠蔽指示、責任逃れ、 企業倫理の欠如、経営陣の白痴同然の経営手法等々。 また社員においても社会倫理感が欠如しておりここ数年の内部告発は 皆無であります。 事ここに至り皆様に、問いたいことがあります。 グループ会社取締役会、株主の方々、社員の皆様、その家族の皆様、 協力会社の皆様、そしてユーザーの皆様方が、 なぜ会社の存続か可能と御考えるのか? なぜ会社の再生が可能の御考えになるのか? 私は不思議でなりません。 はっきり申し上げます。それは不可能でごさいます。 繰り返します、三菱自工の存続も再生も不可能です。 現在の成熟した社会では、その様な自動車メーカーの存在自体を許容しません。 この上は私ども関係各位にできるだけ迷惑を掛けぬよう、廃業解散の道を 模索し、まい進して参りますので、株主の皆様方にもご理解ご協力を 賜りたく存じます。
>>12 |
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/V\ J
/◎;;;,;,,,,ヽ
_ ム::::<,,゚ A゚>::| ジーーッ ネタ?
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 14:31 ID:9F2AXojQ
それにしても岡崎くん酷い棒読みだったな。 SEEDのビビアン並みだったぞ。 株主のみなさんアツクナラナイデ!
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 15:34 ID:NEC/QqMA
産業再生法の申請をする予定とか言ったらしいね
マジ? (本当?と書いてマジ?と読む)
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 16:26 ID:KOzE1Www
本気
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 16:39 ID:agv8/IkA
お舞ら、今日は三菱関連のTVがてんこ盛り。 見逃せませんよ。 21:54 報道ステーション 株主総会 注目のアノ企業は… 22:00 NHKニュース10 株主総会 三菱自動車と近鉄 23:00 WBS 幹部を直撃 三菱自動車の闇に迫る 23:45 あすを読む 三菱自動車再生の道 以上確定4本立て。 それ以外にも、 22:54 哲哉NEWS23 23:45 ニュースJAPAN もヨロピク。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 16:40 ID:xN6+hBuo
株主総会 三菱自「糾弾」総会
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040629-00000022-san-bus_all 6月29日16時6分
経営再建中の三菱自動車の定時株主総会は二十九日午前十時から
東京・品川の本社で行われた。事業再生計画発表後に発覚した過去の
欠陥隠しや深刻な顧客離れなどについて、株主から厳しく追及する声が上がった。
株主からは、「利益や増資の前に、事故の被害者をどう救済するか」と、
企業風土の問題点を厳しく問いただす意見や、「三菱の車にはどれも主張がない」と、
魅力ある商品を出せない三菱自の現状に不満を募らせる声も出た。
株主は「資産として株を持っているが、半年で(株価は)三分の二になった」
「言い訳とおわびはさんざん聞いた。再建の方策と提案を示してほしい」
と、不信感を隠さなかった。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 16:40 ID:xYrNkK1s
24 :
18 :04/06/29 16:51 ID:v/Xy4R30
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 16:53 ID:v/Xy4R30
ああでもよく読んだら違うやw 先走りスマソ
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 16:53 ID:agv8/IkA
>>1 乙!!
自分が考えてたスレタイ採用されて感謝!!
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 17:32 ID:QD5DPJO4
今、参院選の選挙期間中で議員もバタバタしているが 終了後におおよその三菱自工についてのアウトラインが 関係地区の大物国会議員との間で出来ているらしい。 まず水島は、日産の軽車両専門の工場になるらしい。(橋本・亀井両氏が同意) 次に岡崎の跡地はダイヤモンドシティーが買うらしい。 (岡崎工場の社員は全員トヨタが引き取る。) そしてパジェロ製造はまだ未定だが、おそらくトヨタ系の工場になるだろう。 (藤井・金子・全国知事会長である梶原岐阜県知事の3氏とも同意) # 最初はホンダ系の工場になるかと思われたが、四日市・鈴鹿を地盤とする 岡田克也氏が民主党代表という大物になったため断念。 # まぁ、こんなところじゃないでしょうか? 倒産にすると三菱グループから圧力がかかる。しかし解体切り売りにすれば 三菱グループの顔も立つ。地元選出の議員にすれば とりあえず大量の失業者を出さなくてすむ。お互いの顔も立つし一石二鳥だろう。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 17:38 ID:qrJZs93s
裏和レッズサポーターとして身潰し自動車買い続けるさいたまー死も逝ってよし!
偶然ラジオで流れた桑田けいすけの「ロックンロールヒーロー」が、 今の三菱を象徴してるみたいだったよ。 ヒマなもんでちょっと替え歌つくってみた。(笑) 三菱は僕のHero? 我が愛車(ほう)はハブがピーポー Yes, I'm going to keep my faith in you all the time 改修(なお)しておくれよ Dealer 過保護な僕らの Vehicle Yes,I hope you'll be always there for me all the time Weah, 会社挙げての他人(ひと)のせい 隠蔽(かく)した件は Go with you 暗い過去も かえりみずに 売っていきましょう Well Rock and Roll で Up Up と行こうじゃない Until we die 黒っぽい Car を人生のために Ah ah, Ah ah begin ノッていこうぜ Pop Pop 死のうは辛い 夢見たい オーナー同志よ沈黙は愛じゃないあいあい 一度は僕らのHero〜だった 日本の成金 People Yes, I'm going to keep my faith in you all the time Weah, 華やかなりしあの頃の 映画で勝つ夢は Canon Ball あとは修羅場だ 泡のように すべてが消える Woo 満身創痍(まんしんそうい)で Up Up しそうなくらい I nearly die 人災企業に夜明けは来ない Never never, Never again 一切合財 Shock Shock 世相は暗い アホみたい 国交省よ三菱は妙じゃない?
>つづき 三菱は僕のHero? サバ折れに輪切りOK? ダメだといえない社員さん 信用が落ちて倒産 疑惑にまみれた Hero 騙され続けた People Yes, I hope you'll be always there for me all the time, Hey 'Cause I know what's new Evolution cool on my mind Weah, 欠陥の原因は整備不良? 強気な態度は世界ナンバーワン 舵取りのいない 泥の船は どこへ行くのか Well 株価なんて Down Down と行こうじゃない Until we die やっばい Car を人生のために Ah ah, Ah ah begin ノッていこうぜ Pop Pop 死のうは辛い 夢見たい 脱輪タイヤが暴走いやじゃないあいあい Fire!
さっきウチの前を通りかかったふそうのトラック、赤信号で止まるときに 後輪からすげー煙出てたんだけど……。 もしかして……燃 え る ?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 18:00 ID:OJewbPO8
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 18:04 ID:aWSNyr8C
三菱の車って安くなってるのかなぁ?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 18:09 ID:ghT5NlXI
便乗して自分の車のエンジン付近に火つけるヤツ出て来そうだな
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 18:31 ID:x1Ms1WTD
産業再生法の適用を今後申請する予定=三菱自会長 [東京 29日 ロイター] 三菱自動車<7211.T>の岡崎会長は 記者会見で、新株発行に伴う登録免許税の軽減を目的とした 産業再生法の適用を、今後申請する方針を明らかにした。(ロイター) [6月29日16時18分更新] とうとうか・・・
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 18:35 ID:VD9/XT9y
吉野家も以前に産業再生法を利用したような気がすんだけど、オイラの勘違いかな?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 18:37 ID:x1Ms1WTD
三菱自工=吉野家レベルつうことですかな?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 18:41 ID:YXNeWBN8
>>40 吉野家が申請したのは会社更生法。(1980年)
産業再生法なんて今年(去年?)できたばっかりだし
2000年にできた民事再生法でもない。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 18:44 ID:KOzE1Www
株主総会録画ブロードバンド始まってるぞ
「産業再生法」は「民事再生法」とは全くの別物。
産業再生機構とも関係ない。
産業再生法の適用申請は、税金投入や倒産とは関係ない。
登録免許税などの税制の優遇措置を受けられるがな。
>>42 産業再生法は1999年に施行された、一言で言えば企業の
不採算部門の整理をしやすくするための法律。
税金で尻拭いか。。。 ふざけんな。
>>45 税金投入とは全く関係ない法律だって、何回言えば・・・。
少しは自分でぐぐって調べるなりしろよ。
それにしても、JPモルガンに対して発行されたB種優先株が気になる。
個人投資家のことなんぞ、これっぽっちも考えてないな。
いかにも三菱らしいw
おまいらも、間違ってもこんな会社の株買っちゃいかんぞ。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 18:53 ID:VD9/XT9y
なるほど。 減税処置を受けられるという事は、 事実上、税金投入と同じだな。
>不採算部門の整理をしやすくするための法律。 今の自工で採算上げてる所なんてないよね? 自工=不採算部門の集合体 産業再生法で自工全てを整理してくらはい
>>48 まぁ、一番の目的は登録免許税の軽減だな。20億くらい節税出来る
のかな?他に、減資をするための前振りである可能性も考えられるな。
この会社の考えていることは良くわからんが。
俺も、この会社は利益の出る部分を他社に切り売りしてさっさと解散した
方が良いと思う。軽自動車部門は、日産あたりは欲しがってるだろうし。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 19:05 ID:9BSgHPmF
株主総会はサンドバック状態だったようですね。
NHKキタ!! 三菱は変わると思いますか? 株主:まったく無いですね!! 再建計画は? 株主:きれいごとばかり 爆笑!株主の信用も失ってます
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 19:14 ID:gg4aU6S8
「美辞麗句だけでは再建などできる訳がない。」 「聴いていてもむなしい。」 「変われないんじゃない?」 「被害者にどう償うつもりか」 株主が下した結論か? 経営陣の覚悟が足りない感は否めない。
54 :
〜誘導〜 :04/06/29 19:15 ID:aFiDgWlA
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 19:17 ID:3xEi0Qir
顧客だけでなく株主まで信頼を落としてしまったら・・・
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 19:17 ID:D5Pi0Yy3
今度は税金を払わないつもりか。 そのうち厚生年金をやめて国民年金にするとか言い出しそうだな。 けちケチしてないで早く清算汁!
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 19:18 ID:gg4aU6S8
経営陣は、私財を投げ打つ決意でも表明しないと 許されないし、認めてもらえないだろう。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 19:18 ID:oJkH39K9
自助努力もしないでいきなり申請かよ。 早くねぇか? 自動車買うのは国民なんだよ。誰も買わないぞ。 なめるのもいいかげんにせい!
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 19:20 ID:gg4aU6S8
再生の可能性がなければ、適用されないことを忘れてないか?
もはや欠陥と隠蔽の総合商社だな。
最近続いた三菱車の炎上事件は右翼団体・総会屋の仕業ということが 分かっていただけたでしょうか?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 19:26 ID:ISv6LK+B
>>59 商事あたりが根回しすんじゃねーの? 新日石も支援する
みたいだし。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 19:27 ID:p1Dz4Os6
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 19:32 ID:p1Dz4Os6
>>61 せめてマニュアルに載ってないことを書けよ
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 19:42 ID:aO2jqa57
サンドバック状態って、かなり大荒れ状態だったの? 怒号飛び交うような...
そりゃー資産価値が2/3に減ったって香具師がいるらしいから 一連の不祥事は株主からしたら『背信行為『以外のなにものでもないだろう
今日凄い黒煙を吐いてるパジェロ見た・・・ 車間距離5Mくらい取ってもだれも割り込んでこなかった
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 20:09 ID:pHPsyvnM
前スレおわたのであげ。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 20:11 ID:K0aHHlFO
>>979 >>50 民事再生法じゃないのか?
たぶん、三菱以外の会社はリコール隠しなんかするとどうなるかが、
よくわかったんだろうな。いまだにわかってないのは三菱くらいだろうな。
2004.6.29(Tue) 三菱自関連フラッシュ
http://nsearch.yahoo.co.jp/bin/search?p=%BB%B0%C9%A9&st=n 18:46 三菱自が最大5460億円増資へ、株主総会は最長3時間 - ロイター
経営再建中の三菱自動車<7211.T>は29日、増資計画を最大5460億円まで
上積みすることを明らかにした。当初は4500億円の計画だったが、リコール隠しや
元役員らの逮捕など相次ぐ不祥事に伴い、再建資金がかさむと判断した。
16:18 産業再生法の適用を今後申請する予定=三菱自会長 - ロイター
三菱自動車<7211.T>の岡崎会長は記者会見で、新株発行に伴う登録免許税の軽減を
目的とした産業再生法の適用を、今後申請する方針を明らかにした。
15:21 三菱自、最大1510億円の優先株と最大1000億円の普通株発行 - ロイター
三菱自動車<7211.T>は、新日本石油<5001.T>向けの優先株10億円、JPモルガン向け
優先株最大1500億円、フェニックス・キャピタル向け普通株最大1000億円の発行を29日
開催の取締役会で決議した、と発表した。
10:55 水島工場の7月生産3割減 三菱自、新車販売の低迷で - 共同通信
一連のリコール隠しなどの影響で、国内の新車販売が大幅に減少している三菱自動車は
29日、主力の水島工場(岡山県倉敷市)の7月の生産台数を、当初計画より約3割少ない
約3万2500台に減らす生産調整を実施することを明らかにした。
6:04 浦和の永井が居眠り運転で事故 - スポーツニッポン
浦和FWでアジア杯日本代表予備登録メンバーにも選ばれている永井雄一郎(25)が、
28日午前5時55分ごろ、東京都新宿区西落合3の都道で運転していたRV車(三菱パジェロ)を
道路脇の信号柱に激突させ、大破させる事故を起こした。エアバッグが作動し、
永井にケガはなかった。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 20:16 ID:tW+R+xfn
でもダイハツのアプローズが朝日に叩かれた時は気の毒だったな。
まあ三菱は『人誅』喰らわせればいいさ 一般人:三菱車を買わない 個人投資家:株式を買わない、投資信託の人間に進められても断る 企業経営者およビ企業:商用車に三菱車の採用しない 国、地方自治体:三菱車を入札から除外 こうすればグループの人間&関連企業か一部のマニアか酔狂な香具師しか買わない 結果、再建計画自体も破綻>あぼ〜〜んでしょ?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 20:20 ID:u/KZBCOB
早いとこ公道での三菱車非合法化頼むよ。 こんな危険な国はイラク、パレスチナ、イスラエルに次いで 世界4位だろ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 20:23 ID:tW+R+xfn
75 :
三菱自動車からのお願い :04/06/29 20:26 ID:dAnzDVbU
著名人・有名人の方々にお願いです、当社製自動車のリコールが多発しており、 ただ今リコール対象車以外の車種に付いても調査中の状況です。 万一事故等が発生しますと社会的影響が大きいため、安全が確認されるまで 当社製自動車の使用を当分自粛していただきますようお願いします。 三菱自動車工業株式会社
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 20:27 ID:dAnzDVbU
事故ると「三菱車」が大きく長期間にわたり話題になるからというのが ホンネ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 20:28 ID:u/KZBCOB
この夏、三菱心霊スポットが大人気
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 20:29 ID:ISv6LK+B
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 20:37 ID:dAnzDVbU
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 20:38 ID:RDIWMhuH
三菱が税制優遇をうけるだろ!ふざけんな。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 20:43 ID:Ey1XiY6w
産業再生法申請で今度は税金逃れをたくらんでるみたいだすが・・・ マジで潰れてくんないかな? このゴキブリ企業
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 20:46 ID:ISv6LK+B
>>81 グループ内でも「潰れるんじゃねーの?」呼ばわりだとさ。
産業再生法申請もこれ以上グループ内に迷惑かけんなボケェ!
という事らしい。もともと重工から喧嘩別れ同然に出来た
会社だからねぇ。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 20:46 ID:TllCWqe2
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 20:48 ID:H6tn9sNw
>>1 株主総会ダウンロードできるところはしらない。??
UPきぼん!!
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・)<『週間リコール』まだー \_/⊂ ⊂_)_ \_______ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :| | .|/
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 20:50 ID:dAnzDVbU
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 20:51 ID:dAnzDVbU
88 :
さいたま市見沼区 :04/06/29 20:56 ID:YfZFGa68
三菱ディーラーはほとんど東京海上オンリーの代理店。 三菱自のPL保険も東京海上が引き受けでしょ? 三菱に広がる連鎖。 と予想。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 20:59 ID:ISv6LK+B
>>87 「三菱」なのに、スリーダイヤマーク使えなかった時期があるのは
有名(MMCだった頃)。でも、あの頃の車のほうが味があるんだ
よな。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:00 ID:TjM3Bwna
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:01 ID:Q3+bIfJ9
新車発表会でリコール発表という離れ業で誠実さと安心感をウリにすれば、 まだまだついてくるDQN-DNAのコアな三菱ファンのハートだけはガッチリ 掴まえられる。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:07 ID:dAnzDVbU
>>89 重工の落ちこぼれのくせにスリーダイヤ使うだと?、
生意気な!!100年早いわい、三菱って付いてるだけありがたく思え。
っというわけですか、実際100年無いですが
93 :
さいたま市見沼区 :04/06/29 21:08 ID:YfZFGa68
最初から欠陥車か・・・ イギリスのキットカーの方がまだマシだな。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:09 ID:1OZUM2SB
こんなに毎日TVや新聞で報道されても、平然と三菱ユーザーは走ってます。 今日も、携帯片手にながら運転する香具師が・・・・・
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:11 ID:dAnzDVbU
三菱自動車より三菱グループじゃない三菱鉛筆の方が格が上ダネ
総会の終了を見計らって再生法申請とは さ す が だな。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:13 ID:vIz+Vugx
いつも思うんだけど、デリカの排気はあれが普通の状態なの?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:14 ID:jQKCEoaz
相変わらず三菱叩きで日頃の鬱憤晴らしてるバカが多い事にウンザリだな。 三菱を肯定するつもりはないが、必要以上にカマウ連中には閉口するというか 情けない。 今回のミスに関係した役員は法により処罰される。ブランドも大きく傷がついた。 しかしな、殆どの社員や関係者は高い技術で日本経済に貢献してきた 事も忘れるな! おまえらのような通りすがりに中傷される筋合いなんざ毛の先ほどもないんだよ。 心無い中傷で傷つきながらも、きっと這い上がるよ。 99回負けたって良いんだよ。100回目に勝てば良い。 一番大事なのは 『心が折れないコト』だ。 ゾンビのごとく、しぶとく立ち上がる。 くそみそを一緒にするな。物の本質もわからずバカ騒ぎする暇があったら 自分の明日の食いぶちの心配でもしてろ!
ウチは3代続けてパジェロ信者です。 あの車の素晴らしさを知らずに 三菱の車を叩く世間知らずな方々が 正直、哀れでなりません。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:17 ID:gtN24HR7
>>98 貴方が鬱憤晴らしてるように感じますが・・・。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:19 ID:bcBqY8bb
良い事であれ、悪い事であれ、「三菱自動車」の名がマスコミにでれば それだけでも宣伝になる。今は良い話は無いが
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:19 ID:BMbJQ4Y7
>>jQKCEoaz >ゾンビのごとく、しぶとく立ち上がる。 たちあがってもゾンビのままでしょ ふつうみんな怖くて逃げるよな
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:21 ID:gtN24HR7
>殆どの社員や関係者は高い技術で日本経済に貢献してきた 2ch初心者なんですが、これが釣りって奴ですか? それとも、社員さんかな。随分鬱憤が溜まってるみたいですが、大丈夫ですか?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:22 ID:WvuyCccA
105 :
さいたま市見沼区 :04/06/29 21:23 ID:YfZFGa68
>しかしな、殆どの社員や関係者は高い技術で日本経済に貢献してきた >事も忘れるな! 高い技術?プッ
/^l | ,―-y -―-' | | ヽ ´ ∀ ` ヽ __ | ,| l / l_ | l^ヽ l^ヽ ヽ) (ノ l / `ー--, | l `ー' ヽ 。 / ´ ∀ ` r‐''" | / ヽ / ヽ l | (ヽ ヽ_ / ー' と ,:' (;;;;) ヽ / `l^ヽ--、l^ヽ、 ノ |^ヽ _ /^l / r' `ー' ヽ ノ | 〈 l ´ ∀ ` l そんなエサでもさ達がもさー♪ / ´ ∀ ` ヽと_ つ______,,ノつ
釣堀はここですか?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:27 ID:dAnzDVbU
家族知人で三菱車6台つきあったけど6台中4台がクソ。 性が合わないとかじゃなくちゃんと走る止まる曲がる故障が少ないという基本でだ、 クソ率確率高くねーか。 パジェロはその中のクソの方だ。
三菱自動車の凄そうな技術??? あんの?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:29 ID:G+t1XX0z
今日のトリビア 三菱グループの親会社=総本山は三菱鉛筆。 他のグループ企業は、鉛筆の許可を受けて、金を払ってスリーダイヤマークを使用させてもらっているらしい。 まあ、三菱全体の持ち株会社みたいなもんらしいね。 子会社の方が有名になっちゃったけど。 富士通の親会社が、富士電機っていうのと同じような関係だね。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:30 ID:q9IvpYSu
>>105 タイプミスにつっこんじゃ駄目だって。
きっと彼(彼女)が言いたかったのはこういうことだ。
×高い技術
○他界技術
死亡事故を誘発する欠陥にまみれた技術ってことだろ。プッ
112 :
99 :04/06/29 21:30 ID:qKTphzEl
>>108 なんですか?
文面からパジェロに乗りたくても乗れなかった
怨念の汚臭が漂ってくるのですがw
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:32 ID:gtN24HR7
ここは怖いインターネットですね。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:33 ID:jQKCEoaz
>>111 人を蔑む事で、またそういう意見を公開する事で、自分の中の鬱積した
やり場の無い不満やストレスが解消する輩もいるんだろうな。
そういうヤツは何も言いたくない。
一言。 哀れだな。
そういうやり方しか、自分の中のモヤモヤを解消する方法を知らないってのは、
助けてやる気はしないけど、「哀れだな・・・」と冷ややかに見てやりたくなるよ。
どんな顔をして、家族もいるだろうに、胸を張って生きていけるんだろうか・・・?
そういうクズにだけはなりたくないな・・・。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:35 ID:vIz+Vugx
>99回負けたって良いんだよ。100回目に勝てば良い。 その思考回路が度重なる隠蔽工作に繋がってるのか… >一番大事なのは『心が折れないコト』だ。 車を作ってるならシャフトが折れないことの方が… と、釣られてみる
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:37 ID:dAnzDVbU
あんなトラブル車のりたくねーよ 知り合いとかのヨタ車もトラブルあるがトラブル数は少ないし致命的が少ないぞ
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:39 ID:TDV+FCOw
スバルとかスズキはどうよ?
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:39 ID:q9IvpYSu
俺も99回負けたっていいと思うよ。ついでに言えば100回だって。 でもそれは他人に迷惑を掛けない、一人負けが条件だってことさ。 人を殺して満足に謝らず、同じ過ちを繰り返す会社や社員に行っていいセリフじゃないよ。 マジレスするが、三菱社員より胸を張って生きていけるさ。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:39 ID:TDV+FCOw
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:40 ID:TDV+FCOw
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:42 ID:DQPTAnOY
>>98 121,122のように「高い技術」の証明となるソース見せてね。
「高い技術」って、発展途上国のメーカーと比べるのは不公平です。 ちゃんと日本のメーカーと比較しましょう。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:42 ID:xO6IAvhP
韓国ドラマ”火の鳥”を見てびっくり! 第1部の最初の場面でイクリプススパイダーが ガソリンスタンドに突入!! 三○(星ではナイ)の車は向こうでも信頼が無いかも…
三菱自工は日産に、三菱ふそうは日産ディーゼルに吸収されて欲しい。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:43 ID:TDV+FCOw
三菱ふそう、山陽道で昨年発生したトラック火災、リコール車種と説明せず
昨年12月18日夜、山口・岩国市の山陽自動車道を走行中の「スーパーグレー
ト」(1996年製)が全焼した事故で、三菱側が中古車で購入したユーザーに
電気配線の取り付けの不備でリコールされた車種だったことを説明せず、
「メーカーの責任ではない」と一方的に主張していたことが分かった。
火災は原因不明のまま物損事故として処理され、補償はされず、中古車で
購入したためリコール車種と知らなかった広島県福山市の運送会社は、
当時の三菱側の対応に不信感を強めているという。
http://www.kobe-np.co.jp/kyodonews/news/4062701003831.html
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:44 ID:TDV+FCOw
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:48 ID:TDV+FCOw
『会社が潰れるとき』 日経ベンチャーブックス 草刈 克二 (著)
「急成長に浮かれ、経費の増加を野放しにしたカギ専門店チェーン」
「書類の不備を指摘され、マルサの怖さを思い知らされた金型メーカー」
「事業パートナーの幹部と癒着、モラルを失った運送会社の辣腕社長」
「実力社長を解任した名門企業三代目オーナー会長の”ご乱心”」
「ワンマン会長の「老いらくの恋」に振り回された老舗建材問屋」
「有名百貨店との取引打ち切りを恐れ、モラルを失った食肉販売会社」
「社長のひらめきに振り回され、新規事業で墓穴のそうめんメーカー」
「損失穴埋めを焦り、「うまい話」の深みにはまった寝具メーカー」
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4822224635/zinico-22
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:49 ID:DQPTAnOY
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:49 ID:TjM3Bwna
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:50 ID:rYLXb6FR
>>128 それは補償金目当ての奴だろ。ニュース速報板でも書いてあったけど。
88年製のデリカを先月買う時点でおかしい。
最近他社もリコールがぞくぞくと出てきているような気がするが・・ それよりも東京海上大丈夫か?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:52 ID:OOjS8duQ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:52 ID:4GCAxe9R
1:事実に対して仮定を持ち出す 「GDIは黒煙を吐くが、もし排気ガスのきれいなGDIがあったらどうだろうか?」 2:ごくまれな反例をとりあげる 「だが、時として過積載をする高速バスもある」 3:自分に有利な将来像を予想する 「何年か後、三菱の売上げが急回復しないという保証は誰にもできない」 4:主観で決め付ける 「日本人が三菱の倒産を望むわけがない」 5:資料を示さず自論が支持されていると思わせる 「世界では、三菱に代表される日本車は高品質という見方が一般的だ」 6:一見関係ありそうで関係ない話を始める 「ところで、スバルが車両火災につながるリコールを隠したのは知っているか?」 7:陰謀であると力説する 「それは、三菱ふそうを手に入れるためにダイムラーが画策した陰謀だ」 8:知能障害を起こす 「何、2人死んだくらいでマジになってやんの、バーカバーカ」 9:自分の見解を述べずに人格批判をする 「リコール隠しが犯罪なんて言う奴は、社会に出てない証拠。現実をみてみろよ」 10:ありえない解決策を図る 「結局、三菱が『まじめ』になれば良いって事だよね」 11:レッテル貼りをする 「三菱財閥が人名軽視だなんて過去の概念にしがみつく左翼はイタイね」 12:決着した話を経緯を無視して蒸し返す 「ところで、三菱ふそうキャンターのハブがどうやったらリコールの条件をみたすんだ?」 13:勝利宣言をする 「クラッチハウジングのリコールが必要だという論はすでに何年も前に論破されてる事なのだが」 14:細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる 「車って言っても大型車から軽自動車まである。もっと勉強しろよ」 15:新しい概念が全て正しいのだとミスリードする 「三菱の再々挑戦を認めない限り自動車産業に進歩はない」
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:53 ID:rYLXb6FR
ベンツ12万台リコール 改善指示から3カ月後 ドイツのダイムラークライスラー日本法人は29日、ブレーキ系統に欠陥があったとして、 乗用車「メルセデス・ベンツ」シリーズ計約12万台のリコール(無料の回収・修理)を国土交通省に届けた。 物損事故1件を含む700件近いトラブルが起きており、国交省は3月、市場措置が遅れているとして 業務改善指示を出していた。約3カ月後のリコールとなったことについて、日本法人は「対象の特定や不具合の 分析に時間がかかった」と説明している。 リコールの対象は、制御コンピューターのプログラムミスでブレーキの利きが悪くなる恐れがある「E240」など 14車種約3万台(2001年9月−今年6月輸入)と、ブレーキ液が漏れて制動力が低下する恐れがある 「A160」など35車種約9万台(1997年4月−今年3月輸入)。(共同通信) [6月29日21時13分更新]
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 21:54 ID:1fLjDzAh
138 :
三菱自工大好きっ子 ◆u3be7bMuhg :04/06/29 21:59 ID:J1y5sGgZ
★★★三菱盲信者のための三菱擁護マニュアル(第4版)★★★ ・・・・・・・・これさえ読めば今日から貴方も三菱盲信者 @[他社も]論法 とりあえず[他社もやっている]と言いましょう。 本当に他社がやっているという根拠は必要ありません。 とりあえず[他社もやっている]です。 自信が無い時は[他社もやっているはずだ]や[他社もやっていると思う]にします。 できれば[他社も絶対やっている]と言い切りましょう。 ハッタリをかます場合には[他社の極秘文書を見た]と言ってしまいましょう。 A[交通事故の原因]論法 [飲酒運転]や[脇見運転]や[珍走]などの話題に振ります。 メーカーに関係無くドライバーが原因で事故が起こっていることを熱く語りましょう。 車に欠陥が有ろうと無かろうと事故が起こっているのは事実なので嘘にはなりません。 誰でも使える初歩的な論点すり替えなのでガンガン使いましょう。 応用として[車で来た客に酒を飲ませた飲み屋はもっと悪い]と言うのも効果的です。 B[他の死因]論法 交通死亡事故を叩かれたら[病気で亡くなる人の方が遥かに多い]と言いましょう。 オプションとして[飢餓]や[戦争]も有効です。 話が大きくなり過ぎると論点すり替えがバレるのでさりげなく使える中級者向けです。 C[風評被害]論法 [マスコミが先頭に立って世論を操作をしている]と言いましょう。 とにかく[諸悪の根源はマスコミである]という一点で突き進みます。 [真実を伝えないマスコミがすべて悪い]と言いましょう。 [煽動記事]や[偏重報道]等のキーワードを使うと箔が付きます。 [マスコミ]ではなく[マスゴミ]と表記するのも侮辱的で有効です。
139 :
三菱自工大好きっ子 ◆u3be7bMuhg :04/06/29 22:00 ID:J1y5sGgZ
D[潰れない]論法 [三菱グループの財力]をアピールしましょう。 [巨大財閥が100%サポート]と言ってしまえば貧乏人は何も言えません。 [グループ内や官公庁の注文だけでも安泰]と格の違いを見せてあげましょう。 また[岡山県では官民が一致団結して支援している]と言うのも有効です。 三菱自工は[日本の宝]であることをアピールするのも良いです。 [世界中で認められている高度な技術と品質]という感じです。 [日本の高度経済成長に貢献]や[日本の技術力の象徴]は中高年層に有効です。 E[便乗クレーム]論法 炎上事故が発生したら[一連の事故に便乗したユーザーの自作自演だ]と言いましょう。 [燃えやすい物をエンジンルームに置いて出火させたに違いない]という感じです。 [自分でナットを緩めた]や[自分でミッションオイルを抜いた]等も使えます。 F[陰謀]論法 [北朝鮮工作員]や[アルカイダメンバー]等の仕業にしてしまいましょう。 一連の事故は無差別テロに見えないこともないのでうまく利用できます。 より身近で現実的な例としては[トヨタの仕業]や[現代の仕業]があります。 [国土交通省が三菱に責任転嫁した]と政治的陰謀論を展開するのも品があって良いです。 G[失敗は誰にでも]論法 完璧な人間は存在しないので誰でも失敗します。 失敗した後の対応の素晴らしさをアピールしましょう。 [外部の専門家による監視体制の確立]と言うだけで完璧です。 重要キーワードの[コンプライアンス]を散りばめて相手を煙に巻くのも良いです。 [99回失敗しても100回目に成功すれば良い]は人気ドラマにも使われた名台詞です。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:01 ID:rYLXb6FR
↑ こいつ、何でここまで必死なの?
141 :
三菱自工大好きっ子 ◆u3be7bMuhg :04/06/29 22:01 ID:J1y5sGgZ
H[社会的制裁は済んだ]論法 充分に社会的制裁を受けていることをアピールして同情を買いましょう。 [一連の不祥事に関係した役員は処罰された]や[ブランドに傷が付いた]と言いましょう。 [これ以上の三菱叩きは真面目な従業員や家族を苦しめるだけ]と追い討ちをかけましょう。 トドメは[上層部に逆らえない我々従業員も被害者]です。 I[悪口]論法 三菱の悪口を言うヤツに悪口で反撃します。 悪口は良くないですが相手も使っているので遠慮は無用です。 [ヒキヲタ]や[無職]や[DQN]や[ハゲ]や[デブ]や[アカ]等を思い付く限り使いましょう。 [三菱を叩いてストレスを解消しているヤツは○○]がスタンダードな表現です。 三菱を叩くヤツはろくな人間ではないので何か一つはヒットするでしょう。 モニターの前で相手の頭から湯気が出ている姿を想像しながら勝利の美酒を楽しみましょう。 数打てば当たるので色んなスレから罵詈雑言を集めておきましょう。 [タイヤ脱落事故の遺族側弁護士はセクハラ野郎]という高度な応用例もあります。 プロの三菱盲信者を目指して頑張って下さい。
>>137 新刊キター
そういや前スレの社用車やヴぁいって言ってた人もこの車だったような…
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:06 ID:vBu/pc/Z
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:10 ID:r93+iuEE
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:12 ID:D5Pi0Yy3
今、プロジェクト]やってたが、羽田空港の拡張の話ね。 埋め立てたところがヘドロの上なのよ。で、舗装しても沈んじゃう。 なんで、舗装路面に荷重をかけてテストするんだけど、そのテスト用の荷重が400d そんで、400d積んだ特製トレーラーで走ってみるんだが、そのトレーラーふそう製。 食い入って見ちゃったよ。なんせ400dだもん。 走ってる時、ハブ砕け散ったりしないよね…(´・ω・`) なんかタイヤもデカくて、みんな特別製。 作れるじゃん。400dだぜ。 過積載なんて屁みたいなもんだ。 そうゆう技術を生かしてくれよ。 今のふそうじゃ…無理かな…無理だね……。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:13 ID:dAnzDVbU
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:14 ID:TllCWqe2
>>137 替歌師
n n
(ヨ ) ( E)
/ | _、_ _、_ | ヽ
\ \/( ,_ノ` )/( <_,` )ヽ/ / グッジョブ!!
\(uu / uu)/
| ∧ /
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:15 ID:8BB21Qko
数年に一度社員をプレス機に血を吸わせるトヨタと ユーザーに鉄の棺桶を提供する三菱…
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:15 ID:b8iV/lpw
>99回負けたって良いんだよ。100回目に勝てば良い。 101回目のプロポーズでしょか?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:16 ID:TjM3Bwna
株主総会 嘘ばっかりジャン 長話ばっかりで 株主疲れさせても もうだまされネーぞ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:18 ID:qn9PKkcn
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:20 ID:QRYkbfTr
三菱G巻き込んで逝ってしまったりして。 まぁ、それはないか。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:21 ID:8EnuXSuR
ベンツのリコールの話題禁止!!!!!!!!!!
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:24 ID:v/Xy4R30
>>153 サカオタの俺としてはKIRINが逝かれると困る訳だが。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:28 ID:dAnzDVbU
そういや朝方、路肩に大型貸し切りバスを止めて、エンジンのぞき込んでる運転手がいた。 おやっと思ったがHINO製だった。 何もなかったようでそのまま走っていったけど何だったんだろう。 KUSOがとらぶりまくっているので他社ユーザーも疑心暗鬼になっているのだろうか。 とことん罪作りだな>>KUSO
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:29 ID:iYMh+9IF
三菱自工を切り捨てないとグループにも火の粉が降りかかるというのに…
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:31 ID:kegAUAGK
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:38 ID:vBu/pc/Z
コンプライアンス コンプライアンス コンプライアンス 解りづらい外来語で煙に巻こうったってそうはいかんよ。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:39 ID:utj4dpOk
いまだに社長が来るときには社員総出で並んで出迎えるのだろうか?
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:41 ID:xR8Q5Oy5
中華汽車までもが、三菱に増資か・・・ 中国企業は韓国企業よりあざといから、株主になったとたんに技術情報流させるな 韓国だけでなく、中国にも技術流出するとは、三菱は日本のゴミ企業だな 三菱的には、中国でのシェア拡大作戦みたいだけど 多分ダイクラの時の二の舞で、利用されて捨てられるな。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:44 ID:myt525DW
コンプライアンス(法令遵守)最優先てあーた あ た り ま え でしょーが。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:45 ID:/3IiAmrk
産業再生法って、こんなときにも使えるんですねぇ...知らなかった! 産業再生法活用の新アプリですね。後続が出そうな予感。
>>137 新作キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
3バージョン持ってるんだけど他にもある?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:49 ID:zoSYJ+8m
北チョソから支援でも受け入れると思うな。 要は金出してくれればだれでもいいってこと。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:50 ID:LReESEvQ
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:52 ID:zoSYJ+8m
当たり前のことが出来ないのが三菱。 ガキと同じ。 そんなこと宣言するのがそもそもまちがっとる。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:52 ID:x1O92Gkp
腐りきってる・・・
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:54 ID:YivkNzBV
発炎筒の代わりに赤チンついてるのかよ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:57 ID:XNSRwz8s
ふそうファイヤー! ちょっと言ってみたかったの。
人食いリベロワラタ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:57 ID:D5Pi0Yy3
コンプライアンス第一 お客様第一 品質第一 どれが一番? | ω・) ねぇ?三菱自工さん
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:57 ID:yJmSeH5m
クルマ買って赤チンつけてくれるなんて、三菱ってサービスいいんですね。 ちょっと見直しました。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:58 ID:YHA3Km6F
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:58 ID:zoSYJ+8m
最近「日産です、懸賞の車が当選しましたので、登録手数料をお支払いください」と いう新手の詐欺が出てるそうだ。 三菱は無いみたいだな。やはり。 そこで「三菱ですがお手持ちの車、リコール修理しますのでお預かりします」って 乗り逃げするやつが出そうな悪寒。 国内じゃゴミにしかならないんで、中東か東南アジアに〜
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 22:59 ID:XNSRwz8s
>>170 車から煙や炎出るのが仕様だから発煙筒いらないのかも知れませんね。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:01 ID:iYMh+9IF
>>177 踏み切りで止まった時のための装備だったわけか…
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:02 ID:YHA3Km6F
日テレキター
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:02 ID:LReESEvQ
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:02 ID:jMvEfpYH
ヮヵx「ヶッ!ヶッヵュィょ!」 ヵッォ「ヵヶょ.....」 ヮヵx「ヵッォ、ぁぃι zゅ!」 ヵッォ「ぃゃ、ぃぃ....」
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:03 ID:YivkNzBV
毛生え黒チンも標準装備にしろや
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:05 ID:LReESEvQ
「変革のスピードを加速」っていうことは、倒産へ向けての ことだよな。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:06 ID:rCTzAHLg
まじめにMONO作ってるだけなのに、 娘がいじめられました・・・・・。
186 :
じこうのしゃちょさん :04/06/29 23:06 ID:iYMh+9IF
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:07 ID:3SIv0Wqn
最後の朝鮮って何回まで許されるの?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:07 ID:DBXeXytV
PTを仕切っている基地外と茶坊主をなんとかしてくれ。頼む!
189 :
じこうのしゃちょさん :04/06/29 23:08 ID:iYMh+9IF
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:11 ID:TllCWqe2
テレ東キター! 「生まれ変わりたい」って?? ダメぽ 勝手にぶっこいてろ!!
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:14 ID:LReESEvQ
三菱は生まれ変わらなくていいから、そのまま逝ってくれ。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:16 ID:kegAUAGK
選挙にこない奴隷どもから、もっと税金として奪い取れ!! 選挙にこない負け犬どもから、もっともっと税金として奪い取れ!! もっと政治家どもに、金とマムコをあてがえ!代金はどこからでも数千倍にもどってくる!! ビバ!税金で三菱自動車は永遠です!!!!
193 :
じこうのしゃちょさん :04/06/29 23:18 ID:iYMh+9IF
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:20 ID:0xIlwLGM
バカなお前らにマジレスしてやる。 とりあえず、お前の三菱車はタダで見てやるよ。どこが具合悪いか、なんてだいたい見当付いてるから。 でもな、交換費用はユーザーであるお前が絶対に払え。 結構良い方の部品は品薄なんだよ。 まあ、こんな車買うお前も悪いんだ。糞して寝ろ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:20 ID:LReESEvQ
モータリゼーションの発展の速度のせいにするなよ・・・ 焦ればなにをやってもいいのか?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:21 ID:pUYoRydA
しょじこうめいだってさ お前ら岩崎に顔向けできんな
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:21 ID:gg4aU6S8
資金を潤沢にそろえたとしても、車買う人が出てこなければ 3年で黒字化なんか出来ないことは、子供でもわかるのだが... 判ってるのかね。この企業の経営陣は。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:22 ID:TllCWqe2
外人記者さすがに鋭い質問。 日本人記者じゃ「倒産するか?」って聞いた奴いないな。 三菱車買取禁止令発令中! オナニー車にわざわざ型式指定受けるんじゃねぇよ。 社員家族からもいつ火が出るか分からないって後ろ指差される会社ってどうかねぇ。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:24 ID:pUYoRydA
ぅうるさい経営陣が汗と血流さなきゃ無理だろ 経営陣は山一をモデルに金持ち逃げ→解散のシナリオ進行中
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:25 ID:GPOUtNMl
ブーレイ去るんだね。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:25 ID:Ohr6zTL5
ブーレイがベンシに乗り換えてたよ。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:26 ID:J8l8Fg0y
グループに助けてもらうなんて情けない企業ですね
Eクラスに乗り換えるってことは日本には残るんだろうな>ブーレイ
まずは叩き売りしてくださいよ
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:27 ID:hbjV9ejR
三菱は真剣勝負が出来ないからなぁ
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:28 ID:BBto5dip
コルトの新車を20万位で売ってくれるなら買ってやってもいい
自分のベンツにもカスタムでハナつけてるらしい>ブーれい
ズルズル行ってグループ全体で貧乏籤引いてくださいな
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:32 ID:zoSYJ+8m
それよか市中のテロ予備軍なんとかしる。 火を噴くたび再建が遠のくだけだ。 経営努力−−−−−−−テロ実行による評価ダウン どちらが先に尽きるかたのしみだわ
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:33 ID:J8l8Fg0y
>>206 えっ!20万位の金額で皆からバカ呼ばわりされる気?
もっと考えた方が良いと思うけどな。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:34 ID:Q0wFFkIc
小谷さんの「三菱は復活できるか」って質問に、 大浜さんが、あんなに厳しい顔で「わかりません…」だなんて、 取材過程でなんかヤヴァイネタにでも接したか?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:35 ID:Td60z4kT
おまえら3流DQN会社社員の分際でアホかw
くそみそいっしょにするなってったって、 全部がクソなんで区別はできないプゲラ
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:36 ID:uXt/aZfE
というか”20万引き”じゃないから、 ”20万払って、更に馬鹿呼ばわり”かも。
ていうか NHKのラジヲのニュースでは 「韓国の資本がもしかして入るかも」とか言ってたな あくまでも「万が一」みたいな感じだったが
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:37 ID:uXt/aZfE
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:39 ID:zoSYJ+8m
外人記者から倒産の可能性はなんて聞かれていたけど 日本の記者は社交辞令で言わないだけ、本心は潰れるのではと 思っているんだろうな。 経営者は当然否定するのが当たり前でしょうから。 しかし、こんな質問出ると言うことは本当にヤブァイのでは?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:39 ID:jMvEfpYH
212 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:35 ID:Td60z4kT おまえら3流DQN会社社員の分際でアホかw
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:40 ID:TDV+FCOw
100万くれても いらない
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:41 ID:J8l8Fg0y
>>214 そういう意味で書いた。
三菱自工の製品に20万も金払う気?という事でよろしく。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:41 ID:AfxPfV4X
>>217 だって正直言って盛り返すと思う?
バカ高い金払った上、犯罪者の汚名着せられて死ぬのは嫌だろ、普通
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:41 ID:TDV+FCOw
つぶれなくても 車売れなきゃ自動車メーカーじゃないなw
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:41 ID:u+VuAWkn
おまえら NHK総合 23:45 あすを読む 「三菱自動車再生の道」 もうすぐ始まりますよ。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:41 ID:Td60z4kT
倒産するのはおまえらの3流DQN会社だろw
J
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:43 ID:uXt/aZfE
>>225 幸せだね
三菱が世界最高の会社だと思い込んでるんだね
そういう人は2ちゃらーのレベルは知らない方が良いよ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:43 ID:y2zIsALF
いよいよ倒産までカウントダウンかな。 信頼を失った自動車会社はもう無理だね。 例えば、 腐った食材を客に出して 食中毒死を出したレストランがあるとして、 いくら改善されたと店長が主張したとしても、 そのレストランに再び行く客がどれほどいるかね?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:44 ID:glAzbvc2
>>212 幾らなんでも、そういう言い方は、三菱自工社員に失礼だろう。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:44 ID:AfxPfV4X
別に会社潰れても自分にスキルあれば問題無し 三菱社員だったら無職だった事にするな
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:46 ID:Td60z4kT
3流DQN会社にしか入れなかった奴ってさぞかし無能なんだろうなw
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:47 ID:uXt/aZfE
>>232 よしよし、いい子いい子
今度は就職難易度ランキングって本を読んでごらん
少しは世間が見えるかもよ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:48 ID:rDLHZ/uL
某ディーラー中古車センターで三菱車は廃車らしいよ 展示するとイメージダウンだからって
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:49 ID:uXt/aZfE
そうなんだよな 社長が逮捕されてたんだよな 普通ならこれだけでも大問題なんだけど こんなことがすっかり霞んでるのが凄いよね
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:49 ID:VD9/XT9y
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:49 ID:J8l8Fg0y
株主からも見捨てられてるんじゃなぁ・・・ グループの社員からも「あいつ自工の人間だぜ!」って指さされて笑われるんだろうな。 投資してくれるグループ社員の靴でも舐めて綺麗にしてあげたら? 自工を助ける為に頑張ってくれてるんだゼ! 頑張れよ!
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:50 ID:lvmRMfVy
取り合えず近所に胸張って言える会社に勤めたいよな かつてのパジェロ事件の後三菱自営業に話聞いて、この会社はもう駄目だと確信した。 予想通りだったよ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:50 ID:zoSYJ+8m
三菱車、タダであげると言われてもやだな。速攻売るかスクラップだな。 女子高生>きゃ、三菱だって。おもしろ〜い、火は出ないの〜 おばさん>怖いわ、乗りたくないのよ、電車で行くわ。 ガキ>みつびしだー、石投げたれ。バカって書いちゃえ。 コギャル>きゃ〜見て見て、三菱に乗ってる、ばすかしー。 やくざ>ごるぁ。前ウロチョロ走るんじゃネェ。 というわけでDQNでない限り今更乗りたくありません。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:51 ID:jMO32s5Q
>>236 何だ、TV見てなかったのか
三菱社員はまだ分からないんだな
(・∀・)イイ!!>Td60z4kT
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:52 ID:SIBysVtW
当社では下取った三菱車は中東風な方々に格安でお譲りしております。 なお、その使用目的については当社は一切関知しておりません。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:53 ID:AYz+BH+9
>>211 >>217 ヤバく無いわけ無いじゃんw
どうせ、今回増資した5460億だって、あっという間に闇に消えて
あ ぼ ー ん
あ ぼ ー ん
あ ぼ ー ん
あ ぼ ー ん
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:53 ID:LReESEvQ
三菱自がこの先生きのこるには?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:53 ID:HY+905Ms
>>228 倒産するより前に外資に乗っ取られそうだけどね。
それと三菱の場合、6月の販売台数が前年同月比4割減って事だから
これだけ騒ぎになってるのに、まだ前年同月比の6割にあたる人は
買ってるんだよね。
グループ社員が必至で買ってるって話をよく聞くけど、ホントにそれだけ
なんだろうか。
以外と、何も考えないで普通に買っちゃってる人も結構居たりして。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:53 ID:rDLHZ/uL
>>236 WBSの中古車屋レポートだから間違いないと思うよ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:54 ID:mYxBfOkt
DC役員総引き揚げで ようやく株を売れるようになった 誰が最後までババを持っているか?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:55 ID:sa3p8RbV
今が買い時だと思っているのは俺だけだろうか・・・・
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:56 ID:tUhZDttU
250 :
あの :04/06/29 23:57 ID:P4TzhlPo
6月度;6割減、→7月度;7割減、→8月度;8割減 →9月度;9割減?・・・・・・ いつまでかかるか想像もつかない、 市場現存車両修復のためのキャッシュアウト・・・・・・ たった5000億程度で足りるとお思いの方、 いらっしゃいますか?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:58 ID:VD9/XT9y
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:58 ID:REcjQZ+N
三菱ふそうは夏のボーナスアップらしいね。 三菱自はどうよ?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:59 ID:gS7Fk5V0
ま、リクルートみたいな贈賄とは質が違うってこった 顧客に害を与える雪印なんて比にならない 殺して犯罪者にしたんだから。 金取って殺して犯罪者に仕立てるって、強盗より悪質
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/29 23:59 ID:UZIWJgLM
リコールとかの問題の前に昔から三菱車はすごく故障が多いよね。 経年劣化も他の国産メーカーより早いし。 リコール隠しを改善しても、品質の低い車しか作る技術しかなければ やはりあぼーんでしょ。 だって、あえて三菱車を買う理由が見つからないよ。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:02 ID:voKAjV7b
>>251 反論があるならTV東に言えば?
嘘なら声を大にして言えばいい
まぁ出来ないのは承知で言ってるけどなワラ
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:02 ID:rMY2kZt2
近所の三菱ディーラーはしっかり休みを取っていた。 他社ディーラーは月末追い込みで休日返上でオープンしてるってのに・・・ どうやら売る気もなければリコール修理をする気もないらしい。 販売会社は気の毒だと思っていた俺がバカだった。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:02 ID:R4z6QsGv
時効は対外的には坊ナス0だけど実際は
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:03 ID:ING+ObRb
↑天下の三菱が潰れるわけないだろ ボケ おまえみたいな小物が三菱を語るな
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:05 ID:5eWdEdu4
もしかして当初から野に放たれた欠陥車は廃車まで放置するつもりではないだろうか。 全くの放置だと責められるから一応やってます程度でお茶を濁して。 5〜6年もすればほとんどアボーンで抹殺 犯罪集団だな、事故当事者にはつらいけど、一度大事故発生させないと分からないようだ。 ただあっという間に資金が底をつくから倒産確実になるだろうけど。 後は泣き寝入りかグループ会社に損害賠償を求めることになるが。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:05 ID:oWehaJcL
>>245 自殺者が年2万人いるからね、死にたい人がいっぱいいるんだろ
どうせ社員と関係者以外買わないんだから駄目だわな 5000億だろうが10兆だろうが製造業である以上、商品が売れなければ必ず破綻する
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:07 ID:iXuSJ9fA
リストラで少しでもできる社員は いなくなり新車開発より リコールの費用や 遺族、被害者の賠償にかかる費用 品質は、今まで以上に悪くなる予感
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:08 ID:OZieEpit
>263 同意。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:09 ID:oWehaJcL
三菱の辞書に品質という文字はない
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:09 ID:qtw8jCyI
5000億でも足りないんじゃ無かったけ。 借金も隠蔽か?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:09 ID:SUXcQvHF
もう、ダイムラークライスラーの車も誰も買わないだろうな。 車が売れなければつぶれるしかない。 つぶれる前に被害者に賠償しろ>>ダイムラー
>>263 まさにその通り。
他に買う人間といっても普段から三菱モーターのジャンパーやバックを
持ち歩いてる三菱オタしかいないでしょうし。
貴方にスリーダイヤモンドの一番大切なモノをあげるわぁ 愛する人に捧げる為守って来たのよ、壊れてもいい 燃えてもいい、三菱車は尊いわぁ 誰でも一度だけ経験するのよ、誘惑の甘い藁
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:13 ID:SUXcQvHF
>254 まさしく同意。 ダイムラーに乗っ取りを図られた挙句、リコール隠しまで擦り付けられて、とんだ濡れ衣だったわけだ。
オマエらがココでうざったい中傷を呑気にしてられるのも 日本経済が世界で秀でてるからだろ? その経済を支えてきたのが三菱だよ。 いつまでもウジウジと三菱タタキをして日頃の私的鬱憤を晴らそうとする 卑しいマネはするなよ。 冷たく三菱のミスだけをを見て、「なにをやっても無駄だよ・・・」と冷笑するくらいなら、 涙を流しながらでも「負けるかよオ〜ッ!!」って叫ぶ三菱のほうを応援するよ。 『オトナになる』ということは、納得したフリをして、全てを諦めたり、放棄したり、 無理やりにでも記憶の隅に捨て去ってしまうことじゃあ無いんだ。 今まで生きてきた自分の知恵、コネを使った知識の借り受けを総動員して、 自分にとって一番良い方向に行くように、最後の最後までジタバタするだけの忍耐力と 気持ちの強さを持つということじゃないかと思う。 そういうヤツの話なら俺はトコトンいっしょに悩んで考えて上げたいと思うが 単なるマスターベーションのネタだけに人のミスを付く連中は俺は助けようとは 思わないが、鼻で笑ってやるくらいはしてやるよ。 三菱という集合体の中で一生懸命に頑張ってる一般社員や家族の気持ちも 考えろよ。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:16 ID:rMY2kZt2
>>272 >三菱という集合体の中で一生懸命に頑張ってる一般社員や家族の気持ちも
考えろよ。
その実態が
>>257 なわけだが?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:19 ID:5tTBL+HD
三菱が無ければ日本はもっと発展してた 間 違 い な い
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:19 ID:OZieEpit
↑ 企業がこの世に存在するために何が必要かを理解してない。 がんばれば済む問題では無い。
>>272 長文での吊りお疲れさん。
そんなに長く書いても吊れないよ。ワラ
勝ち組 トヨタ
バブルの時も三菱グループは随分アメリカで高額な投資をして損出したね。
何も知らない香具師が三菱養護をすると痛いからやめれ。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:19 ID:5eWdEdu4
あの総会が完頑張るつもりの会社に見えるか? 一般社員には悪いが会社は消えてもらうしかないと思う
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:20 ID:q7gHGYyG
>>272 潔く腹切ってさっさと市ねばいいんだよ。ノコギリで介錯してやるからよ(w
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:20 ID:MI0aLZTF
>>275 三菱が無ければ日本は先の大戦で勝利した
間 違 い な い
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:21 ID:5tTBL+HD
>>276 働かないで儲ける奴が居なければいいんだよw
経済の基本でちゅよ?
インタビューで三菱グループの社宅住まいの奥さんが 「三菱車はエアコン入れると時々すごい音がして、火を噴きそうで怖い」 とコメントしていたが。。。 三菱の社員の中でも分かってる人は分かってるんだね。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:21 ID:MI0aLZTF
三菱が無ければ日本人は既に月に到達している 間 違 い な い
>>272 叩かれるに十分な事をしたんだろ自工は。
>>三菱という集合体の中で一生懸命に頑張ってる一般社員や家族の気持ちも考えろよ。
それは自工のお偉いさんに言えば?
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:22 ID:Ra32FvuY
つーか
>>272 はコピペだ>皆の衆
それもとっくに論破されている。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:25 ID:Qp1kY0Y5
>>272 >>三菱という集合体の中で一生懸命に頑張ってる一般社員や家族の気持ちも
>>考えろよ。
三菱車溢れる交通社会の中で恐怖に怯えてる他車や通行人やの気持ちも
考えろよ。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:26 ID:OZieEpit
>>三菱という集合体の中で一生懸命に頑張ってる一般社員や家族の気持ちも >>考えろよ。 気持ちやがんばりだけで、企業存続できたらこんなに楽なことはないでちゅよ。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:27 ID:5eWdEdu4
2ちゃんで吠えても意味無し、ヒッキーって言う香具師いるが 少なくとも知人、家族には三菱車は勧めんな、と言うか買わせない。 事故の第一当事者にはさせたくないからな。 うちの妹のとこに4年ほど前からグランDETHがある、鬱だ。
ちょっと古い小説だが、日中〜太平洋戦争を題材にした 「戦争と人間」(五味川純平著)で、こんなせりふがある。 「まあ、この戦争も三菱が始めたようなもんだからね」 このグループには「日本を支えてきた」という自負があるけど 「日本国民に仕える」という意識は薄かったんじゃないだろうか。 だから今ごろになって「法を守る」(コンプライアンス)とか 「信頼を取り戻す」なんて、企業として当たり前の言葉を言う羽目に なっているような感じがするな。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:28 ID:dGyWvQzh
三菱は日本のサナダムシだ 排泄が妥当かと
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:29 ID:HvDufLfq
身潰潰して 年金にまわすw
三菱車で買っても良いと思える車ってある? 私は基本的には無いが強いて一車種あげるならランエボ位かな。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:33 ID:+cPVKGI5
つーか、なんだかんだで天下の三菱なんだから、未来永劫つぶれる事はないよ。 日本人は世界一のブランド好きだからな。 トヨタやホンダが潰れても、天下の三菱だけは日本が潰れようとも国の威信に掛けて、潰さないよ。 国なんて所詮三菱自動車のいいなりだから。 そのうち、三菱自動車から国や政界、経済界に圧力掛かかって一気に沈静化するよ。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:34 ID:BOyBq/cB
友達のRVRは一年半でカーブの度に 「ビキ、ビキィ、ビキキキキキィィィーーー!」 と音を立てるようになった 軽トラより乗り心地悪い・・・
>>293 デリカバン 理由・マツダ製だから。あとはタダでもイラン。
また新たな釣り師
>>294 がおりてきた。。
もう良いよ。誰も三菱ブランドをブランドと思ってないから。
バイバイ。
>>293 ランサーセディアワゴン(ブーレイ顔になる前の奴)。出来れば
ラリーアート仕様。あれは良い。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:36 ID:Qp1kY0Y5
>>私は基本的には無いが強いて一車種あげるならランエボ位かな。 法律違反を幇助し、それを前提とした極悪車種。 しかも、 ミ ツ ビ シ あなた、脳がおかしいですよ。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:36 ID:OZieEpit
>>294 話題にもならないくらいに落ちぶれるから、
沈静化するんだよ。
>>299 いやいや、良くサーキット走行会行くので良いかなの思っただけ。
ちなみに今まで三菱車のオーナーになったことないし。
トヨタ、日産、ホンダ、ジャガー、ベンツ等は家族の誰かしらは所有。
そのうち、三菱自動車に国や政界、経済界から圧力掛かかって一気に沈静化するよ。 って読んじゃったよ。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:42 ID:eDQ5QCQF
自工は、点検/部品交換等の社外から見える対策の完了日程をコミットしてそれを 順次実現して行く事で信頼を回復し、全ての対策が完了する前に公的な救済措置を 引き出す事を考えないと、OUTになる危険があると思います。産業再生法適用申請 検討のアナウンスが裏目に出なければ良いのですが...
ライブドアとかいう会社が近鉄バファローズを買い取るらしいから 三菱も一緒に拾ってもらったらどうだろう?
>>304 三菱自動車拾ってもイメージアップにはならないと思われ。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:45 ID:+rkedxVW
>>290 >このグループには「日本を支えてきた」という自負があるけど
>「日本国民に仕える」という意識は薄かったんじゃないだろうか。
どちらかというと「日本を支配してやった」かと。
創業者の岩崎弥太郎は、抱かせる・飲ませる・掴ませるで官僚に取り入って大財閥になりましたが、
日銀総裁と泥酔するまで飲んだ際、抱き込んだ官僚を嘲笑した発言が漏れ、一時期、政府に干される
ハメになりました。
また後年、岩崎弥太郎は、渋沢栄一に「二人が組めば日本は我々の思い通りになる」と
手を組もうと提案し、あっさり蹴られてます。
307 :
286 :04/06/30 00:45 ID:Ra32FvuY
コピペ房が多いな。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:48 ID:TV9SXkmw
産業再生法,万が一にも通した議員は絶対に名前発表しる! 「多くの罪もない従業員が...」とか理屈はつけるだろうが、 これはそういう問題ではないんだ。 まっとうなものを作れない、まして人が死ぬまで隠しておくような 企業がこの日本に有って良いはずがない。 こんなことが通るようであれば、この先日本は真っ暗になる。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:48 ID:JMvRmKHw
日本の足引っ張るなよ、三菱
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:49 ID:f1JB0TrM
隠ぺい リコール隠し 逮捕者続出。 ヤミ改修・交換品 三菱自動車工業 ..ほぼ全車種が対象! ハブ脱輪ブレーキ等 欠陥再リコール マタ不祥事 再生? 鬱 財閥の名残か。酷過ぎる企業体質。甘すぎる再生 計画。社会に対する責任.......母子の尊い命。揺れる三菱 グループ。信頼を失った自.................動車業界。カリスマ・チャレンジャー ピスタチオ・パジェロイオ・ミニカ...........................デリカ・スペースギア・ミラージュ・トッポ ディオン・ディンゴ、ディアマンテ..................................ギャラン・シグマ・FTO・ランサー・製品 の知名度が上昇。非対象.....................................のGTOはやはりネ申だったのか
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:52 ID:oWehaJcL
高い給料払うために ハブ薄くしますた
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:53 ID:OZieEpit
海外ホテル住まいなのだが、 ホテルのエレベータにあのブランドマークが! このたぐいの商品は大丈夫なのか? ロープ切れたりしないよな? 切れても安全装置はちゃんと働くよな? だんだん心配になってきた。 お願いだから、ヒトの命に無関係な商品だけ作ってくれよ。 心配で眠れなくなるだろ!
>>313 滑車が外れる程度で済むと思いますので、どうぞご安心ください。
316 :
272 :04/06/30 00:58 ID:YW5jfaUd
大漁ですな(藁
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 00:58 ID:iXuSJ9fA
資源を大事にするためにも 受注生産すればいい! ミツオカ ミツビシ ミツのつくもん同士 どちらをとるか 漏れは絶対ミツオカだな
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 01:00 ID:pYef7R0P
>>313 マジな話三菱のエレベーター、エスカレーターは良いよ
車もあれだけ良ければいいのだが・・・
営業時間中に無意味に長時間故障するオー○スのエレベーターは三菱車並
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 01:04 ID:BtxlqDJe
タダでいいならエボ貰ってあげようかな。 バラしてパーツにすればホイールとかは金になるだろうし エンジンとかミッションは信者に売れそうだから儲かるかもしれないし。 でも資源を大事にするなら三菱は車作るのやめることだな どうせ売れないんだし、資源の無駄だし環境にも良くない。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 01:06 ID:OZieEpit
>318 ご親切にどうも。 今夜は良く眠れそうです。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 01:11 ID:/u8zS5zU
>>313 三菱は長く生き残ってきた企業で製品は本来間違い無いはずだよ。
気にしないでください。
きみもマスゴミによる風評被害が大きすぎる結果錯覚を起こしているのだね。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 01:39 ID:hZ8LelWL
>>313 三菱電機は家電関して80年代後半にCM等で一気に攻勢をかけてシェアが一時すごく
増えたけど、今は定位置に逆戻り。
漏れも三菱電気の製品については特に温度制御したりするものが性能が
いいので一時、かなり買ったが冷蔵庫、エアコン、電子レンジ、ファンヒーター、
どれも3年持たなかった。リピーターが少ないかも。
ビデオなんかも耐久性悪かったね。
なんで三菱の車ってバランス良く作らないのかね。ボディ剛性は 合格点、なのにサスがふにゃふにゃブレーキ甘いとか、足回りガチ ガチなのにボディがしなるとか、エンジン最強! でもとてつもな くフロントヘビーとか。なんか「早い者勝ち」で予算分捕って各部 設計してるんじゃなかろうな。
324 :
322 :04/06/30 01:44 ID:hZ8LelWL
三菱自工の製品は93年にギャランを買ったが新車の時から 原因不明の走行中のエンストに悩まされて1年で売却。 この件については同じくらいの年式のRVRの人とかの カキコも散見したが、リコール対象にはなっていないね。 個人の経験からすれば本当にリコールが出尽くしたのか?ということには かなり疑念を持っている。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 01:46 ID:On1Fo2xO
>321 その驕りが末端の社員果ては消費者の選択眼も 腐らせたんだよな…大丈夫だろうorかもしれない? 自動車教習場では生き残る為に後者を教えてくれるのだが…。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 02:07 ID:yS0g5AvG
知り合いのディアマンテは走行約三万キロ 走行中にエンストしますよ
>>326 GDIのディアマンテですかい? ただでさえインジェクター
が詰りやすく、プラグも煤だらけ、なおかつあの超音波式エア
フロセンサー。うちの9年式ギャランで信号待ちエンスト2回
あったな。走行中は幸いにもなし。あー、渋滞中にノッキング
しがちになるっけ・・・。で、Nに入れて空ぶかし>周囲に睨
まれるという。
漏れのテレビなんて悪名高き「三菱CZ1」 …あの萌えると有名な香具師です。 故障だらけで何万かかったことか。 やっと今回、液晶に変更。当然三菱製では有りません(当たり前)
ちゃんとした車を作るって大変なんだよな。 たとえば車体の全長の組み立て誤差ってどの程度まで許されるかを例に挙げよう。 車は約3万点の部品でできている。車体を構成する板金関係の部品だけで2000はある。 この2000余りの板金部品をつなぎ合わせて車体を作っているわけだが、このつなぐ時の 位置合わせの誤差はどの程度許されるか。 2000余りと言っても全長に影響する部品はその全てではない。仮に1/5として400点。 この400点の部品の溶接などによるつなぎ合わせの誤差で車体の全長は変わる。 400の部品のつなぎ目は399あるとして、1箇所あたりのつなぎ合わせの位置ずれが 1mmあった場合、誤差は最大で399mm、つまり40cmも変わってくる。 同じ車種でこんなに誤差があっては話にならない。 では許される誤差が全体で10mmと考えてみよう。1箇所当たりに許される誤差は10/399、 つまり0.026mm(26ミクロン)しか許されない。たかが板金つなぐだけでもこれだけの 精度を維持する技術が必要と言うことだ。 三菱はこの程度の技術があるかどうかも現状では公開されていない。 つまりまだまだ信頼を回復するには情報公開が不足だと言うことだ。 とりあえず車の生産は中止して自らの開発生産能力の再評価を 行い、その信頼性を一般に判るように説明できるスキルが付くまで生産販売はするべき でないと思う。
330 :
さいたま市見沼区 :04/06/30 04:21 ID:p2/gHj2q
いま三菱電機の扇風機を回していますけど、 やっぱりハネが飛んできたりするんですかねえ?
>>330 三菱電機が扇風機作ってるの?
商品についてるシールの販売元が変じゃない?
安物商品は営業が
海外メーカーのを仕入れて三菱ブランドとして売ってるケースがあるよ
332 :
さいたま市見沼区 :04/06/30 04:32 ID:p2/gHj2q
あ、これ安物だ。
海外のか。 奈良安心かもな。
>>329 なんだこれ、ネタか?
治具って知ってるか?(プ
恥ずかしいから間違っても他でこんなこと言わないほうがいいぞ。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 06:34 ID:G7zkXLwX
昔「利己的な遺伝子」って本があったな。 DNAが存続コピーするために人間を使用している。 三菱の隠蔽DNAさえコピー保存を繰り返せれば爆発してもOK 大切なDNAこそが三菱のキモ。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 06:52 ID:tWZ8ERKM
GDIってダメダメなんだね。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 07:14 ID:stEytHkV
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 07:45 ID:1ryx6JGh
ぬるぽ三菱車で豪快に峠を攻めてるそこのアホ お前はもう氏んでいる
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 07:45 ID:dob1hEe/
>>329 数字がでたらめだな。
読んでいても恥ずかしい。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 07:52 ID:dotHuC3I
_,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
,.-' ,r'' _,,.. - 、 ` 、
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/ ,r' ,r' /ヽ \ '、
/ ///// ,' ,' ./ ヽ ヽ ',
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', ', '、 F U S O ! .|
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`、 '、 ' 、 / .,' ガッ
'、'-..,,_____ ___`、 `''‐- ..,, ,,.. r' / 人
\ ヾヾヾヾヾ \ / < >__Λ∩
` 、 、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙ V`Д´)/
`' - .,,_ _,. - ''" / ←
>>339
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 07:54 ID:Td2bqGZh
アホ三菱社員か工作員が なにやら朝から隠蔽工作をしているので 注意喚起安芸
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 08:38 ID:q64SYqcS
三菱海苔を責め、廃車!と煽る意見が多数のようだが、実は廃車を待ってるのは痔坑なわけで、 乗り続けるユーザーが一番困りものらしい、というわけで、特にGDI乗りにはがんばって維持して欲しい。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 08:51 ID:iXuSJ9fA
>>343 時効が廃車待ってるんだから
なにも維持なんてしなくていい
廃車!敗者!敗者!敗者!廃車!
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 08:57 ID:twGKdI/g
歯医者!
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 09:25 ID:6575M0Jf
社長の「6月前年同月対比4割減」発言を考える。 どうみても4割減ですんでいるとは思えない。 どうして正直に6割減、7割減となぜ言えないのか? やっぱり隠蔽体質が残っている証拠。 まだまだ信用できない。 みなさんこれからも叩きヨロ。 明日は祭だな。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 10:24 ID:6575M0Jf
>>347 笑うよな〜。
何が、「日本を支えてきた」だ。
日本の恥さらしじゃねぇか。
やはり三菱が関わっていなければ第二次大戦勝っていたな。
間違いない!
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 10:36 ID:+u92dZYH
とある病院の駐車場にて 主婦A『あ!!この車、三菱よ〜危ないんだって…』 主婦B『そ…そうね、最近いい話を聞かないわね』 主婦A『じゃ、帰ろうかな(と、フィットに乗り込む)』 主婦B『(主婦Aを見送ってから)買い換えた方がいいかしら?』 『(パジェロイオに寂しく乗り込む)』 俺の近くを通らないでくれ!エンジン爆発するぞ〜!
所詮親族会社は一流かも知れないが車業界では五流の会社でしかないし。 三流にもなれなくてあたふたしていた会社がこんな不祥事やって生き残れるわけがない。 不祥事発覚しなくても存続の危機は常にあったんだから。 ここ数ヶ月生き延びても来年・又来年と・・・・・ 廃業した方がいいね。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 10:37 ID:JgHxD2F+
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 10:39 ID:JgHxD2F+
>>347 大手5社?
小手5社ってどこ?
五流の三菱
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 10:42 ID:yNlvdVWX
三菱は大手というより、王手をかけられた会社。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 10:46 ID:6575M0Jf
>>354 もう詰んでいるのに「俺の王は飛車」とか言って続けようとする奴=三菱
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 10:46 ID:PTIAvUzN
347のように、大陸で使われているとハッキリ差が出るわけで。 どんな騙し広告を使っても、見抜かれる。「品質は語る」ということだ。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 10:46 ID:+u92dZYH
☆ チン マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 ☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・) < 今日の爆発炎上まだ〜? \_/⊂ ⊂_ ) \_____________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | | 蜜微視蜜微視 |/
>>354 早めに投了したほうがいいな。
実力ないのは投了も遅いけど。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 10:51 ID:+u92dZYH
阿蘇山でパジェロが燃えたらしい!!!
トヨタ・日産に勝てない三菱が・・・ 国民を敵に回して勝てますか?
コンプライアンス 遅すぎなの・・。 罪をなすりつけた会社の人が言う言葉ではない。
業績説明とかはいらないんだよ。悪いのはわかっているんだから・・ 質疑応答もたのむぜ。 隠さずにな
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 11:12 ID:bf0p7/pc
スーパーボールが跳ねるような形の 株価になってますね。 もちろん、昨日の株価より下で跳ねてるんですけど。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 11:20 ID:hLbf++1m
昨夜のニュースで笑ったのは株主へのインタビュー。 株主の一人のおっさんが「三菱には再建してもらわないと」と目がマジだった事。 まあ金をつぎ込んで買った株が下落したら必死になるのも無理ないかw
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 11:23 ID:P6KvE9fh
>>364 きっと前のリコール隠しの時に暴落した株を買い漁ったんだろうな。
あがれあがれーわははは、と思っていたところ一気に暴落。大損で
んがな。
右 翼 の 嫌 が ら せ を あ な た 達 は 支 持 す る の で す か ?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 11:47 ID:bf0p7/pc
>>367 それは火山に登るからだ。
あの車では燃えるだろ。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 11:51 ID:hLbf++1m
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 11:53 ID:yNlvdVWX
この状況下で三菱のラスベガスに乗って阿蘇登山? 気圧や噴煙が多少なりとも影響しそうなのによくやるよ。 会社も○○ならユーザーも○○ということか。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 11:55 ID:yM8rk7DU
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:02 ID:D8fa2Zso
>>yM8rk7DU よくみろよ 燃えてる理由は圧倒的に放火だろ 放火でもないのによく燃えるのは三菱だけなんだよ あほ
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:05 ID:yM8rk7DU
>>372 放火を除いたって6000件もあるぜ、クズ。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:05 ID:Khee4h0R
>>371 つまり、点検後間もない車が燃えたのは
ディーラーが何もせずに書類を改ざんした証拠ですね
さすが三菱だな…w
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:05 ID:SJIGjdKo
>>371 車両火災の原因は放火や排気管やタバコ等が多数を占める。
欠陥で燃えている数はしれている。
販売台数を出すのなら、カローラの爆発炎上が一番多いはず。
三菱は販売台数に比べて大過ぎ。
品質がダメな証拠だな。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:06 ID:N5dl7iP2
ベンツも三菱と似たようなもんだな (本日のニュース) 独ダイムラー・クライスラーの日本法人「ダイムラー・クライスラー日本(DCJ)」 は29日、メルセデス・ベンツの「A160」「E320」「S500L」など49車 種計約12万1000台で、ブレーキ部品に欠陥があったとして、国土交通省に2件の リコール(回収、無償交換)を届け出た。 DCJ社では昨年12月に、国交省から早急にリコールを届け出るよう指導を受けて いたが、不具合発生の件数が計688件になるまで対策を講じていなかった。 リコール届け出の遅れは、三菱ふそうトラック・バス(商用車部門が三菱自動車から分社) の大型車の欠陥でも次々と明らかになったが、親会社のダイムラー・クライスラー社の乗用車 でも表面化する形となった。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:12 ID:D8fa2Zso
>>yM8rk7DU もう反論終わりか?
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:17 ID:yM8rk7DU
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:19 ID:D8fa2Zso
>>yM8rk7DU 何も言えないのね? 笑
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:22 ID:yM8rk7DU
>>D8fa2Zso あなたの発言は理論的ではないので反論などできません。 発言の根拠を理論的に説明して下さい。 できるはずもないでしょうけどね。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:22 ID:D7og3Y11
>>377 yM8rk7DUは、悔しさのあまり「ラスベガス」を借りて火山に向かって逝ってしまいました。
現実に出てくる燃料の方が多すぎて、いまいち燃料屋さんのネタが弱くなってるような気がする(w
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:27 ID:D8fa2Zso
>>yM8rk7DU 笑いものになってるのわからない? 空気が読めないところがさすが三菱 笑
385 :
383 :04/06/30 12:29 ID:+vj0BwJL
あ、つい癖でsageてしまった。 スマソ…………ダメポage_| ̄|○
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:32 ID:eX+JqGTk
昔、某メーカーにいたころ色々なメーカーのパーツやら部品を解体して研究してたことあるけど、 三菱だけは5年以上前の技術だったのよ。その結果がやっと出てきたみたいですね。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:37 ID:s3Ev66Ss
>>371 >計算上は1年の間に1万台中1台以上の確率で燃える。
放火(の疑い含む)と、事故(衝突が原因)、煙草の不始末を除くと、1549件。
これを「車両不具合が原因である可能性のある」出火件数としてみる(実際は
整備不良なんかも含んでいる筈だが)。
平成16年3月末の全車両保有台数が、77390245台。
でまぁ、単純に1549/77390245と計算してみると、0.00002001544・・となる訳。
「多く見積もっても」5万台に1台の割合ですな。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:39 ID:EoQC+7QN
今だにマスゴミの報道に惑わされているバカ大杉 全国で起きている車両火災のうち、三菱ばかりピックアップして変に三菱問題を盛り上げているんよ、マスゴミは。 いい加減にそのことに気付けよ、愚民共。 だから風評被害だっていってるんだよ。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:41 ID:JCVZ/jHM
風評被害ってなら、三菱がマスゴミ訴えればいいのでは?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:43 ID:SJIGjdKo
>>388 おしい、IDがもう少しでDQN。
まぁ、お前がDQNだからIDが何でも同じだがw
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:44 ID:xCoS+u1J
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:44 ID:yNlvdVWX
>>yM8rk7DU
今から書くことに反論できたらやってみな。
>>371 でお前が出したデータは、平成14年度中の車両火災のデータだ。
これが何を意味するかわかってるか?
三菱自工が隠蔽していた分はカウントされてねえんだよ。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:45 ID:AIxCgIsP
また燃えた。 今日はパジェロか。 株主総会の翌日ってのがせめてもの救いだな。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:47 ID:D8fa2Zso
>>EoQC+7QN さっきのやつもそうだったけどこれも聞き飽きたよ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:47 ID:PjVBiZKh
>>388 三菱擁護マニュアルそのままの書き込みご苦労さん。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:48 ID:D7og3Y11
>>388 何を言っても燃えてるのは事実。
昔のリコール隠し初期の頃、連日のマスコミ報道に対して「いい宣伝をしてもらってる」
と言ったトンマな三菱役員がいた。
今回捕まった奴のうちの一人だと思うが、
今も「いい宣伝だ。広宣費に換算して何十億円効果(・∀・)ソレダ! 」ナンテ思ってたら笑える。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:49 ID:s3Ev66Ss
平成14年度の火災報告だったか、不覚。14年の保有台数と比較しなければ意味がない。
>>392 >三菱自工が隠蔽していた分はカウントされてねえんだよ。
幾ら大三菱様と言えども、車両火災の事実までは隠蔽出来んだろ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:50 ID:teshMWiF
でもどうして最近になって急にこんなに燃え出したんだろう。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:51 ID:AIxCgIsP
今なら三菱の中古車激安だろうな。 ランエボあたりどうかな?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 12:56 ID:EoQC+7QN
>>394 聞き飽きたというんだったらいい加減ムキにならんと悟れや、ヴォケ!
火災原因調査結果 「低学歴DQNオーナーが自分で放火しました。以上」
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:00 ID:D8fa2Zso
>>EoQC+7QN むなしいあほの遠吠え 笑
>>392 >三菱自工が隠蔽していた分はカウントされてねえんだよ。
お前さんの言う「隠蔽」とは、三菱が欠陥を隠していたことか?
それとも、三菱車が燃えた事実そのものか?
>今から書くことに反論できたらやってみな。
激しくカコワルイ
>>398 EoQC+7QNさんのようなお人が、2ちゃんでは身潰し擁護(のふり)しながら、補償金目当てで知人友人の身潰し車に放火しているとゆう罠(w
405 :
404 :04/06/30 13:06 ID:+vj0BwJL
又sageちまった………_| ̄|○ …………………………………………吊ってくる
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:08 ID:4ZqVQYko
>>392 車両火災って、隠蔽できるものなのか?
マスコミの報道を鵜呑みにする癖、やめた方がいいよ。
【結論】 欠陥の隠蔽と、事故・火災そのものの「隠蔽」の 区別が付かない奴はすっこんでろ、と。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:13 ID:D7og3Y11
>>406 確かにそのとおりかもしれん。
だがね、隠蔽を重ねる三菱自の会見のほうがさらに信じられんと思うぞ。
マスコミ報道はとりあえず事実。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:22 ID:jLvk3bFp
>>397 >>三菱自工が隠蔽していた分はカウントされてねえんだよ。
>幾ら大三菱様と言えども、車両火災の事実までは隠蔽出来んだろ。
火災を隠蔽するのではなくて、出火原因を隠蔽するんですが。
交通事故の原因(ハブ・クラッチの欠陥)を隠蔽したみたいに。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:22 ID:tWm13Y/e
三菱電機といえば、ファンヒータで人殺しているねぇ。何人だろ。親子三人は記憶にあるが 酸素濃度センサーだったか、不完全燃焼センサーの不具合だったかで、一酸化炭素中毒死を 引き起こしてたね。 その後、マスコミによって三菱電機製のファンヒータによる、ぼや、火事、一酸化炭素中毒 が一斉報道されるようになって、三菱電機による不具合隠しが明るみにでて、リコールになって 全てのファンヒータに時限タイマーが義務付けられる原因を作った。 ユーザーからの不具合報告をメーカーが握りつぶし続けた結果、人が死んだという事件がありました。 人殺しは三菱グループのDNA!
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:24 ID:bf0p7/pc
>>408 産業再生法の申請も検討といった先から、
外人記者の「トウサンスルカノウセイアリマスカ」という質問に
「Not at all」(ありえない)ってたからね。岡崎会長。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:27 ID:lUtmGCGB
話の流れは出火原因なのに、「車両火災自体を隠蔽するのか?」とか言ってる
>>406 や
>>407 の方が、「すっこんでろ」と言われる立場ではないかと…。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:29 ID:D8fa2Zso
>>411 さすが外人さん ストレート
三菱の人間はこんな質問されただけで激怒しただろうけど
まああの株主総会に参加したほとんどの人はこりゃあかんとおもっただろうね
三菱の人間をのぞいては
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:30 ID:0nIvDsv0
>>409 貴方の仰りたいことは分からんでもないんだが、
>放火(の疑い含む)と、事故(衝突が原因)、煙草の不始末を除く
誤魔化せるのは↑この残り分の内訳。「三菱の車が他社よりも燃え易い」のを
証明する材料を求めるのなら
>>371 のソースだけで充分。
まぁ、「整備不良を除いた純不具合(w)件数」が分かれば、更に三菱車の品質
というものがどの程度酷いのかが捉えられる訳だが。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:33 ID:saEokvNe
またパジェロが全焼した。 一時期、パジェロはクランクプーリーボルトが折損してプーリー が脱落、補器類が停止する事後が多発した。(全て隠蔽) その後、プーリー系統等の腐食・偏摩耗も多いのから考えると最 近の火災の原因は、このあたりにあるのではないだろうか。 GDIの不具合も結局放置プレイらしいから、この問題も大事に ならなければいいが...
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:33 ID:bf0p7/pc
>>413 テレ東の
キャスターA:復活する可能性はありますか
キャスターB:ううん.........
でしたね。
そこで切るなよと思いましたが。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:34 ID:0nIvDsv0
>>411 >外人記者の「トウサンスルカノウセイアリマスカ」という質問に
>「Not at all」(ありえない)ってたからね。岡崎会長。
流石にここまで来ると、何をどうやっても無理だと思うんだが、
きっと凄い秘策があるんだろうな。一般人の俺には想像も付かんが。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:37 ID:lUtmGCGB
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:38 ID:bf0p7/pc
>>417 すごい秘策の可能性:
1)社名から「自動車」を取り去り、「三菱株式会社」にして、車の販売代理を行う
2)1チョウ円でどこかの自動車会社を買い取る。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:38 ID:4ZqVQYko
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:39 ID:D8fa2Zso
>>416 おれもちょうど見てたけど
質問自体がもうあきまへんって前提だもんね 笑
まあさすがにだめでしょうとは言えなかったのね
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:39 ID:ulSV+Dfn
残念ながらD8fa2Zsoの負けですね。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:42 ID:jBqPsHSv
本日、朝、また、パジェロが全焼。
http://www.asahi.com/national/update/0630/015.html 30日午前8時半ごろ、熊本県阿蘇町永草の県道で、三菱自動車の
「パジェロ」を運転していた熊本市長嶺東1丁目、自営業梨田
直基さん(51)が、エンジン付近から黒煙が出ているのに気づき、
車を路肩にとめた。車は燃え上がり、約40分後に119番通報で
駆けつけた地元消防に消し止められたが、全焼した。乗っていた
3人は逃げ出して無事。リコール対象車かどうか、熊本県警や
同社が調べている。
阿蘇広域行政事務組合消防本部などによると、炎上したのは
停車して2、3分後だったという。同車は94年式で、四輪駆動
のディーゼル車。梨田さんは「エンジン付近から『ボン』と
異常音がした後に、白煙が出た」と説明しているという。
車はこれまでの走行距離は約15万キロで、梨田さんは
昨年、熊本市内で中古車として購入したという。この日は
家族3人で阿蘇山頂にドライブ中だった。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:44 ID:lUtmGCGB
参考までに書いておきますけど、火の気がない状況で原因不明の出火の場合は、多くは放火とみなされてますよ。 「三菱の技術的欠陥が原因で車が自然に燃えるわけがない」という先入観がありましたからね。 今なら、原因不明の車両火災を捜査する時は、まず車の欠陥を疑うでしょうけどね。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:50 ID:4ZqVQYko
>>423 これ、乗っていた人がビデオ撮影しているのだが、
撮影して証拠として残している時点で保険金詐欺の疑いがある。
車が全焼するほどの勢いのある炎上ならば、ビデオカメラなど車内に置いて
一目散で逃げるはずだ。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:53 ID:SGI4i+C9
>>425 家族持ちなら旅行するときビデオカメラくらいふつうに録るが?
>>425 10年、15万キロ走った車に車両保険をかけて燃やして、いくら得するんだ?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:55 ID:D8fa2Zso
>>これが新しい三菱のコメントか
ラスベガス!ラスベガス!
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 13:59 ID:D8fa2Zso
>>4 ZqVQYko
ちと映画の見過ぎでは
交通事故での火災で焼死しちゃうのは車が変形して逃げられなかったりのため
映画のように火がついた瞬間爆発炎上ってのはないのよ
毎日三菱の車燃えてるけどだれも死んでないでしょ そういうこと
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 14:00 ID:cjy8zBij
パジェロ乗るのに消火器は必須ですね
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 14:01 ID:3xa4vF4E
>>425 その通り!
そして安全な場所で落ち着いてしっかりと撮影すべき!
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 14:10 ID:4ZqVQYko
>>423 の運転手、ラジエターの液漏れを知っていながら、
走行していたみたいよ。
三菱車乗るときは必要最小限の燃料しか積んじゃ駄目だよ。 ある意味特攻隊みたい・・・
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 14:17 ID:/UGMtrO9
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 14:34 ID:D8fa2Zso
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 14:41 ID:PkYkKWPP
どうして三菱ばかりが燃えるのか? これはきっと陰謀に違いない。
扇風機からも出火の悪寒
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 14:43 ID:wgw7vZzG
>>436 第三者機関が公平公正に比較して、
トヨタ207
ホンダ210
:
見潰し327
トヨタやホンダの5割増。
もう何も言えない。
右 翼 団 体 及 び 総 会 屋 の 仕 業 で す
昨日のWBSで三菱の社宅駐車場からのインタビューを流してたが 三菱社員の嫁が「いつ燃えるかと思うと怖い」と言っていた 旦那は会社で大丈夫なんだろうか
身潰しのCGIは大丈夫ですか?
JDパワーのサイトでネタ元資料見たけど、 今いちインパクトなかったんでURL貼るの止めとくわ。 ま、共同配信のニュースにウソはない。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 15:14 ID:D8fa2Zso
調査会社JDパワー・アンド・アソシエーツが28日発表した2004年の米国の自動車品質調査によると、 乗用車と小型トラックを合わせた18部門のうち、日本車が10部門で1位に選ばれた。 メーカー別ではトヨタ自動車が7部門を制覇。国・地域別の総合評価では、韓国車が調査開始以来、 初めて欧米を押さえ、日本に続く2位に躍進した。 調査は04年型車を購入した5万1000人以上を対象に、購入後3カ月間で起こった問題件数を集計。 その結果、小型乗用車部門トップのトヨタ「カローラ」をはじめとして、乗用車9部門中4部門で日本車が最高品質と評価された。 こっちは新車、今年の4月の情報だけどこのとき三菱はどうだったのかな? 本家の情報だと上位の情報はあるけど下位の情報はないね 報道関係には全データが行ってるから今話題の三菱はって取り上げたんだろうね だれか情報持ってない?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 15:31 ID:FXy5txIg
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 15:38 ID:sbQKFmxw
さっきヤフの三菱自動車の株の掲示板見てたら、 三菱は値引き拡大中で、ekワゴンが大人気だって 言ってる基地外がいたぞ。すげえな。 毎日、三菱ディーラー2店舗の横を通るんだけど、 ここ最近、休日も含めて、客が入ってんの見たことねえよ。 その近くの日産とトヨタでは窓際の商談ブース賑わってるのにな。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 15:41 ID:/TtClTtz
今度のパジェロのCMソングは 世良正則とツイストに決まったな。 燃えろ〜いいオンナ〜♪ 燃えろ〜パジェロ〜♪
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 15:42 ID:XLUx+Aiv
>>417 倒産はありえないと言えてしまう強気はどこから出てきてるのか・・・
また何か企んでるな。
税金使って立て直しなんてしたら余計に反感買うだけ。
警察以上に税金の無駄使いだな。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 15:49 ID:tvjShfTS
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 15:53 ID:ONR0eLc8
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 16:01 ID:cjy8zBij
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 16:05 ID:dkKFpIg1
いまは三菱が目立ってるけど 実際の打率(炎上率)ってどうなの? 事故のデータみたいに1万台当たり何台とかってわからないかな〜 断っておくけど、折れは三菱擁護派じゃないからね
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 16:07 ID:ONR0eLc8
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 16:08 ID:iDIdNhaG
漏れのデリカはまだ燃えない。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 16:11 ID:D7og3Y11
>>445 ひどい翻訳だ。
機械翻訳そのままだな。
「GMCのこぎり状の連山HDの中で20パーセント以上によって各々改善して、
クライスラー・コンコルドおよびフォード放浪者を含んでいます。 」
のこぎり状の連山HD (゚Д゚)ハァ?
フォードのプータローがどうしたのw
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 16:17 ID:XLUx+Aiv
こりゃどう考えても全国の炎上車の過半数が三菱車だろ。 割合で10台中7台は三菱なんじゃねーか?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 16:18 ID:NkBIRtIz
昨日、北海道の日勝峠を100キロ前後で登っていって私を追い越していった ギャランvr4があったが山の途中の待避所で運転手が降りて 何か壊れていたのか車の下の方を覗いていたよ〜 そして私が通り過ぎた後その車が出てきたのだが 追い越しをせずにまったりと走っていた 三菱なのに無理するなと思った
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 16:18 ID:uNNtlcj9
自動車の性能三要素 走る・曲がる・止まる 三菱車の性能三要素 折れる・割れる・燃える
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 16:19 ID:NkBIRtIz
459だが 変な文章になった 酒きれてきた 補充、補充、補充
パジェロだけはと思っていたのに・・・・・・ サポートカーがついてないと走れないのか
三菱なら何でもよかった。 今は炎上してる。
464 :
454 :04/06/30 16:29 ID:dkKFpIg1
どっかにも書いてあったけど、 今になって急に燃え始めたとは考えにくい。 ということは報道されないだけで、今までも燃えていた・・・ だれかデータ持ってないかな〜
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 16:29 ID:N5dl7iP2
●ニュース ドア落下さらに5人けが 三菱自、7月2日リコール 三菱自動車製リベロで後部ドア落下が相次いでいる ドアとれる タイヤとれる 燃え上がる すごい車つくってんだな
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 16:40 ID:6575M0Jf
/ _, -‐::::::::::::::::::::::::`ヽ、` \ __/ /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`ヽ、 ヽ _,r '" // /::::::::::::::::::::::::::::::::::ト、::::::::::::::::::::::::\ 'ヽ r '" // /:::::::::::::::::::::::::::::::::: ::| |ヽ:::::::::::::::::::::::::ヽ. ヽ r" / /::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::| | ',::::::::::::::::::::::::::::ヽ ヽ | // /:::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::| | |',:::::::::::::::ト,::::::::::::', ヽ .| l // /:::::::::::::::::::|l::::::ll::::::::::ト,;;;| l | ',;::::::::::::| |:::::::::::::', ヽ | / /. /::::::::::::::ll: ;;|L-"'''""~ "'''''"' ';;、l:::::: ::l .ヽ .|l ,':l::::| !-'" _, -- '´ ̄`ヽ "'l:::::| ヽ | ,'''' " , '" |:::::| .'、 | .,':| __ ,r,‐‐、、 ,':::::::| l .| l::| //::::ヽヽ ! l:::::::! ! ,'::::::ト| l | |:::| !. '、::::ノ ,,,, ` ' l:ノ-!' | | .|::::|l ,'', ,,....,,, | |::::: | .| |::::トl ,,,,,...... '' `,:::::::: | | l'" '''' _ _ l:::::::: | \ ヽ、 r‐=二-─‐'/ .l:::::: / l .ヽ、 ヽ ̄`´ ̄フ /::: / 三菱がまた燃えてる .\ \ `ー--' /':: / \ 、 \ ‐' / /
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 16:41 ID:EoQC+7QN
マスゴミは血眼になって三菱の事故や車両火災を捜しまくっているな。 人の不幸を喜ぶのが世論だと言うことは、メディアが一番よく知っている。 そしてそれを書き立てる。 マスゴミこそ悪です。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 16:42 ID:w8LnRfZp
マジレス。 三菱車のシートベルトの安全性の評価方法って「手で引張る」ってのがデフォ。 これすらクリアできない試作もあったというからお粗末。 この話を聞いて以来、三菱車は漏れの選択肢から外れた。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:06 ID:oWehaJcL
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:09 ID:Jwp6n8Uc
熊本のパジェロは運転手の落ち度。
>>455 のニュースを見たが運転手は「ラジエーターが・・・」とか言ってます
何故特定出来るのでしょうか?つまり水温警告灯が点灯していたにも
関わらず、走行し続けた為発火に至ったことを知ってるからです。
これは明らかに運転手のミスです。
燃え上がれ〜♪ 燃え上がれ〜♪ 燃え上がれ〜♪ ・・・(ry
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:11 ID:7d77XeAF
>>464 いっそ聖火ランナーならぬ聖火カーなんてどう?
バトンタッチ難しそうだけど。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:13 ID:7d77XeAF
>>470 ストレートに言うとそうだけれど、じゃあ、どしてラジエーターが
あがったのかって事ですよね。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:13 ID:uNNtlcj9
>>470 仮にラジエターが故障していたとして、そう簡単に燃えるかなぁ。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:15 ID:7d77XeAF
>>474 そこですよね。ファイルセーフって考えがあれば、
そうはならない筈。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:16 ID:cjy8zBij
>>464 燃え燃えデータは三菱社内のマル秘未公開データなのかもね。
ホンダでは燃えることを「マルF」と呼ぶそうです。
478 :
三菱ユーザー :04/06/30 17:20 ID:D56wSBM8
この状況だもん、三菱以外の車が燃えたってニュースになるよ。 でも毎日燃えているのは三菱だけ。 やっぱり欠陥なんだよ、三菱は・・
運転手は故障させたかっただけで燃えるとは思っていなかったのでは
>>478 きっと三菱以外も探してるはずだよな。
もしおもしろ半分の気持ちがあるなら、
「三菱だけじゃなかった!!!!!」
という展開の方が嬉しいだろう。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:31 ID:xENN7hJD
三菱ふそう全国縦断・榎さんのおはようさん〜!! 「この番組は、ふそうトラック・バスでお馴染みの三菱自動車がお送りします」 「この番組は、あなたと創る〜クリエイティング・トゥギャザー〜三菱自動車がお送りしました」
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:36 ID:BndLIeF7
タイヤは外れる… ブレーキは効かない… 挙句の果てに燃える… 「走る凶器」と言った大臣発言は間違っていなかった事が立証されたねw
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:36 ID:EoQC+7QN
>>675 フェイルセーフといってもキチガイユーザーのケツ拭きまで出来ない。
何でもメーカー責任にしたがるんたね、君たちは。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:38 ID:mVTaRlA2
>>474 ラジエーターの水漏れがあったとしても、普通はオーバーヒートでエンコだろ。
火災ってのは主に電気系統のショートだろうな。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:38 ID:BndLIeF7
>>675 フェイルセーフといってもキチガイユーザーのケツ拭きまで出来ない。
何でもメーカー責任にしたがるんたね、君たちは。
まだ500にも行ってないですが?( ´_ゝ`)プッ
>467 もう三菱車が燃えても新鮮味も何も無いぞ もし他社の車が燃えてるなら そっちのほうがネタになると思うけど >人の不幸を喜ぶ 手抜き商品作って売って知らん顔して叩かれるのは自業自得
欠陥ラジエーターも標準装備なんて・・・ もう怖くて遠出できないよ〜
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:48 ID:qfJ727qH
昔からパジェロとデリカは燃えると整備士の仲間内では言ってたけどな。 それを知ってただけに今の騒ぎにもさほど驚かない。 ああ、やっと問題になったかといった感じ。
>>486 東名でアリスト燃えてたじゃんか。ランクルも燃えて首都高通行止
めにしやがるし、インプレッサWRXもオイルパンからオイル漏
れて発火。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:52 ID:6575M0Jf
>>470 三菱の車は水温警告灯が点灯して走り続けると爆発炎上するということでいいですね。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:54 ID:qfJ727qH
おお、フジでパジェロ炎上映像 キター!
493 :
名無しさん :04/06/30 17:54 ID:4Mmbemig
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:55 ID:EoQC+7QN
>>486 他社は報じず
三菱ばかりに悪意に満ちた偏った報道をしているからな。
風評被害で一つの企業が潰れるのをメディアが煽っている。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:55 ID:cjy8zBij
>>490 その辺の発火技術は三菱にはかないませんよw
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:58 ID:qfJ727qH
実際に燃えてるのに風評も無いもんだ。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:58 ID:IYyXOF8z
最近やたらと炎上が多いけど なんか変だな わざと燃やしてる奴もいるだろ?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:59 ID:HvDufLfq
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 17:59 ID:GsmxuQ98
急に炎上報道増えたけど、車が急に燃えやすく成る訳無いし スポンサー絡みで、マスゴミが報道控えてたんだろうな
次は日本テレビ系でパジェロ炎上をお届けします。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 18:03 ID:FXy5txIg
>494 偏向報道って事で裁判でも起こしたらどうだ(w
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 18:07 ID:8JS58MyP
新たにギャランやレグナム計10車種12500台にリコールですか・・・ どんだけ隠してるのか?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 18:10 ID:DYwxA1j0
三菱には頑張ってもらいたい。 倒産したら、社員が可愛そう。とにかく今を乗り切れば・・・ 頑張れ!
>>503 案外全部だったりして・・・
もう三菱だけの体質とは思えなくなってる、他もやってそうで、車乗るのは極力控えてる
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 18:11 ID:cjy8zBij
昨夜のフジテレビの夜のニュース番組で クリステルちゃんから三菱株主関連のニュースは聴けなかった。 (´・ω・`)ちぇっ
三菱車が実際に燃えて それを報道すると「悪意に満ちた偏った報道」になるのか? 「風評被害で一つの企業が潰れるのをメディアが煽っている」っていうのは もし燃えても「企業が潰れるのを阻止するために報道しないで、隠して」 ってことか?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 18:13 ID:8JS58MyP
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 18:14 ID:XNOTxtiI
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 18:16 ID:3DzvZVUy
三菱の真相
三菱さんの欠陥車の件で、世間は大いに揺れたと思います。
全てを完璧にする事は不可能ですが、欠陥がある事を知りながら沈黙していた点は問題でしょう。
三菱関係者に接触する事が出来た今回は、内部から見た真相に触れてみたいと思います。
以下、関係者Mさんのお話です。
現在、リコールがだいぶ騒がれていますが、これは今始まった事ではありません。
私が入社する前(4年前)から、リコール等は隠していたようです。
まず、「リコール」と一言で言っても、種類がたくさんあり、大きく分けると
(1) リコール
(2) 改善対策
(3) サービスキャンペーン
の3つに分かれます。
主な発言だけ抜き出し
また、優秀な設計をした社員に褒章なども無く、かなりテキトーに作っているようです。
設計チームは何組かに分かれてやっているようですが、褒賞等も無いので、競争意識も無く、ミスも気にしていないようです。
通常では(トヨタ等)、作業した部品は一つ一つ責任者(検査員)が厳しくチェックを行い、ダメなものは弾きます。
ですが、三菱では「人員削減の為、検査員が減り、全くいないわけではないが、かなりチェックは甘い」ようで、作成した部品のチェックを行わず、車に組み込んでいます。
ディーラーへのリコールの通達書類に、「誤ってグリスを塗った為に、部品の交換が必要」等の記述がある場合も多いです。
ちなみに、トヨタ等では、部品の品質管理がものすごく厳しいらしく、それが辛くて辞める方もいるみたいです。
辞めた方は、三菱の生産ラインに来るようですが……。
ここからは、そのテキトーに作られた車に対して、ディーラーがどうやって対応していたかですが、まず、リコールや改善対策が発生した場合、書類で通達が来ます。
これがトヨタのディーラーだったら、結構な騒ぎですが、私達にとってみれば、「またかよ」程度です。
で、実際の作業の内容を確認するんですが、これがまた酷いんです。「普通こんなとこ壊れるかよ!!」みたいなのが盛りだくさんです。
ttp://www.tanteifile.com/tamashii/scoop_2004/06/30_01/index.html
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 18:19 ID:D8fa2Zso
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 18:27 ID:FcXjJe62
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 18:33 ID:EJ/4PoaD
おい社長!PTを仕切っている基地外をなんとかしろ! 現場のモチベーションを下げるのが生きがいみたいなはた迷惑な野郎の首を切れ!
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 18:34 ID:EoQC+7QN
>>508 タイヤ脱輪事故や車両火災等の一連の事故は全国レベルで見ればめずらしい事故ではない。
メディアは世論が関心なければ報道しない。
いま、日産の車が燃えても誰も関心を寄せない。しかし、三菱だったら注目度満点。
マスゴミはネタに植えている。三菱問題は格好の餌食となっているのだ。
>>444 10年以上前の話だが、アメリカでレンタカー屋行ったらカローラばかりだった。
店主にカローラが多いね、と言うと、こんなに壊れにくくて性能のいい車は他に無い、と
あたり前のように言ってた。
こいつらは息長く稼いでくれるんだよ、WAHAHAHA と言ってたのが印象的。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 18:45 ID:D7og3Y11
>>511 三菱の糞ぶりは改めて言う必要もないが、このネタ元もおかしいぞ。
「現在、リコールがだいぶ騒がれていますが、これは今始まった事ではありません。
私が入社する前(4年前)から、リコール等は隠していたようです。 」
て、そんなもんは4年前に暴露されてるだろ。
しかも、さかのぼれば30年前からの隠蔽も報道済み。
目新しい内容ないし、いまのところヘボ探偵だな。
もっとGDIとかABSとか、過激ネタキボンヌ。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 18:48 ID:c2/4X3xH
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 18:58 ID:ONR0eLc8
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 18:58 ID:1uvQLVo6
>>491 熊本で火災になったパジェロはディーゼルなので爆発はしない。
>>515 ふそうと三菱の車が燃えているのは事実だろ?
まさかマスコミのやらせ報道だなんて言うなよ
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 19:00 ID:ARPeSFgF
ゴチャゴチャ粘着質な連中がウヨウヨと沸いて出て まったく阿呆らしい。 三菱に執着して何が楽しい?そんなに三菱が憎いのか? ばかばかしい。 まるで流行のように物の本質も見ずに誹謗中傷がブームのようだな。 おまえらがいくら騒いでも三菱はコケないよ。 何故かといえば、多くの社員が必死で今後再建するだろう。 追った傷、負わせた傷を真摯に受け止めてな。 はっきりと言える事はその段階まで、執着して三菱叩きをしてる輩は 皆無だろう。 その場、その場の思い付きでブームに乗るから長続きしないんだ。 「三菱が悪い」と錦の御旗のように騒ぎおってからに・・・。 本当に正義感を考えるなら、今回のミスとは無縁で一途に働く 三菱社員や関係者の気持ちも少しは察しろよ。 叩く流儀もわきまえず、ただバカの一つ覚えのようにのたうちまわって みっともない。 本当の正義っていうのはおまえらとは無縁のもっと崇高なものだよ。 いくら自分が不遇だからって、お門違いのストレスの発散はするな! おまえらは自ら自分の人生を否定してる。気の毒な事はそれに気がつかず、 歳を重ねて行く事だ。 よく考えてみろ。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 19:01 ID:oc2Z0TEK
>>515 そうだよ。三菱の自業自得ね。
国から「事故を予測しながら欠陥を隠していた犯罪企業」と言われ、
その企業が造ったクルマに異常があれば大々的に取り上げられるの当たり前。
どの車種でどのようなトラブルが起こっているのか皆が知りたがっている。
新手の恐喝手法 「抽選の結果お宅にパジェロを贈呈することになった。 もうクルマは購入してある。 いらないと言うのなら実費を支払え」
どこを縦読みしたらいいの?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 19:06 ID:NIkVX/vl
まああれだ、「中傷」というのは「根拠が無く悪口を言う」という意味なのだが、 根拠はありまくりだよな。 人が死んでるんだぜ? 人が死んだ原因が自社製品の欠陥にあるということを知り つつもそれを隠蔽し、その欠陥商品を売りつづけていたんだぜ?つまり更に人が死 んでも構わないというつもりで売っていたということ。 糾弾されてしかるべきことであり、これは誹謗中傷ではないことは明らか。
人生いろいろ、会社もいろいろ、車もいろいろなんですよ。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 19:13 ID:FXy5txIg
>522 > 今回のミスとは無縁で一途に働く > 三菱社員や関係者の気持ちも少しは察しろよ。 一般労働者は応援するよ、ガンガリ! ところで、”今回のミス”ってなぁに?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 19:13 ID:cjy8zBij
>>522 長文だったので4行目しか読んでない。
つまり三菱は馬鹿だって言いたいのね。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 19:13 ID:AR+vCboj
バカ社員は誰一人問題視してなかったのでは???
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 19:17 ID:4fy0YgIi
欠陥隠しが次々と発覚し、元社長らが逮捕された三菱 自動車の株主総会は29日午前10時から東京都港区 の本社で始まった。 冒頭、岡崎洋一郎会長兼社長が 口ごもりながらも、「株主、お客さまに大変ご迷惑を かけ、おわびします。欠陥事故でお亡くなりになった 方のめい福をお祈りし、ご遺族に哀悼の意を表します」 と謝罪。約5秒間、深々と頭を下げた。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 19:20 ID:EoQC+7QN
>>523 わかってるじゃん。タイヤ脱輪事故や車両火災等は三菱だけじゃなく他メーカーもなっていると言うことがね。
三菱だけなって他のメーカーではなっていないような錯覚を起こさせている偏向報道は問題だ。
>470 > 水温警告灯が点灯していたにも > 関わらず、走行し続けた為発火に至った 車を運転するときには水温計じゃなくって前を見たほうが良いと思います。 15年くらい昔、ダイハツの車で第三京浜を100km位で走行中にラジエータが イカレタことがあります。なーんかおかしいな、と思ってたら、フロントから白煙が! 「げ」と思って温度計を見ると、上に張り付いていました。いつからそうなって いたのか、覚えていません。 高速道路だったので急ブレーキを踏むわけにもいかず、とりあえずゆっくり減速して 路肩によせたらエンジンがストールしました。 ダイハツの15年前の軽自動車でも、ラジエータくらいじゃ燃えなかったという例です。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 19:21 ID:4fy0YgIi
その後、2130億円の最終赤字を出して 無配に転落した平成16年3月期決算(単独) や、事業再生計画の内容を約40分にわたって 報告。多賀谷秀保次期社長ら新経営陣の人事な ど4議案の承認を求めていった。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 19:28 ID:+u92dZYH
☆ チン マチクタビレター ☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・)< 客まだー? \_/ ⊂ ⊂ _) \_______ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :| | MITSUBISHI .|/
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 19:32 ID:8Luj0kO5
口ごもりながら 謝罪 口ごもりながら 謝罪 口ごもりながら 謝罪 そんなに嫌なら無理して謝るなよ
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 19:37 ID:QgL/qp0D
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 19:38 ID:3kJuCNYC
自分らは特別だって思っているとこが、役人と似てるよね。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 19:38 ID:oc2Z0TEK
>>532 いい加減、被害妄想してる事に気付けよ。
それとも幼稚園児でも分かるような例えを出さないと分からないのかい?
作為に気づけ タイミングが良すぎるだろ?
>>540 みんな、恣意的な報道だってことぐらい気付いているさ。
でも、止まらんよ。
マスコミに八つ当たりする三菱信者か・・・。 哀れ
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 19:48 ID:5bU+sL/1
>>522 面倒だけど相手してやるよ
>ゴチャゴチャ粘着質な連中がウヨウヨと沸いて出てまったく阿呆らしい。
→そのまま
>三菱に執着して何が楽しい?そんなに三菱が憎いのか?
三菱を擁護して何が楽しい?そんなに三菱が大切なのか?
>ばかばかしい。
→そのまま
>まるで流行のように物の本質も見ずに誹謗中傷がブームのようだな。
まるで流行のように物の本質も見ずに盲信的擁護がブームのようだな。
>おまえらがいくら騒いでも三菱はコケないよ。
おまえらがいくら騒いでも三菱は潰れるよ。
>何故かといえば、多くの社員が必死で今後再建するだろう。
何故かといえば、ほとんどの国民が倒産を望んでいるだろう。
>追った傷、負わせた傷を真摯に受け止めてな。
→そのまま
>はっきりと言える事はその段階まで、執着して三菱叩きをしてる輩は皆無だろう。
はっきり言える事はその段階まで、執着して三菱擁護をしてる輩は皆無だろう。
>その場、その場の思い付きでブームに乗るから長続きしないんだ。
→そのまま
>「三菱が悪い」と錦の御旗のように騒ぎおってからに・・・。
「三菱は悪くない」と錦の御旗のように騒ぎおってからに・・・。
>本当に正義感を考えるなら、今回のミスとは無縁で一途に働く三菱社員や関係者の気持ちも少しは察しろよ。
本当に正義感を考えるなら、三菱とは無関係で理不尽に殺された方々や遺族の気持ちも少しは察しろよ。
>叩く流儀もわきまえず、ただバカの一つ覚えのようにのたうちまわってみっともない。
擁護する流儀もわきまえず、ただバカの一つ覚えのようにのたうちまわってみっともない。
>本当の正義っていうのはおまえらとは無縁のもっと崇高なものだよ。
>いくら自分が不遇だからって、お門違いのストレスの発散はするな!
>おまえらは自ら自分の人生を否定してる。気の毒な事はそれに気がつかず、歳を重ねて行く事だ。
>よく考えてみろ。
→そのまま
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 19:51 ID:M6pcNVyi
反社会的な行動をした企業は市場から排除されるのが運命
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 19:54 ID:D8fa2Zso
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 19:55 ID:hOnlOjMu
なぜ、乗客の乗ったバスは燃えないのだろう? なぜ、ガソリン満載したタンクローりー車は燃えないんだ? そしてこのばか騒ぎはいつ終わるのか?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 19:56 ID:vz9Vs15i
毎日夜になると現れる三菱擁護くん なんだか最近登場時間が、早くなってきていないか もしかして、ひまになってきているのかな
>>546 製油所内でガソリンぶちまけたタンクローリーなら知っている。
大騒ぎ(そりゃそうだ)になったらしい。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 20:01 ID:ecwXUGP9
今日の朝のワイドショーで株主総会が終わった後に株主にインタビューしてたが 株主呆れてたな
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 20:03 ID:ecwXUGP9
三菱は倒産してもいいんじゃない 日本の自動車メーカーは三菱だけじゃないし 社員や下請けの方にはかわいそうだがこうするしかない
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 20:07 ID:hOnlOjMu
わしゃ擁護派じゃねーーーぞ。 しかしわからん。車があんなにたやすく燃えるものなのか? 炎上車の出火箇所や年式をそれこそ精査すべきだ。 んで、なんでバスは燃えないの?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 20:08 ID:D7og3Y11
>>522 スマン。
漏れは面白くて三菱叩いてる。
正義感なんてないよ。
これだけ毎日車が燃えて、脱輪して、幹部が薄い頭晒す企業は他にない。
おまけに、三菱君の必死さには笑えるし。
(´ー`)y-~~
>叩く流儀もわきまえず
叩くのに流儀があるなら教えてケロ。
唯一正論言えば、死傷者が出てるのに全てをユーザー責任にする無責任体質は醜いぞ。
あんたの文書読んでると、まさしく無責任で身勝手な三菱体質そのもの。
がんばってもっと良質の燃料投下してくれや。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 20:10 ID:uv7H23mC
>2日の記者会見で、「人身事故や火災はない」とし >岡崎洋一郎会長兼社長も「うみは出し切った」と言明していたが、 >人身事故が9件、火災・発煙事故は5件、物損事故が1件発生していた。 >調査の不徹底ぶりがあらためて浮き彫りとなった。 こういう状態だから叩かれるのよ。もちろん隠蔽してた欠陥による惨事。 「三菱はこう言っているが、実際はこんな惨事が起きている」ということ。 もう謝罪の言葉も何も信用できないねぇ。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 20:11 ID:fG6bqDd3
漏れ、会社でいろんなメーカーの車乗ってるけど、ミ菱は「ちょっとな〜」と思うことが多かった。 ●さいたまーと江戸川区を往復しただけで満タンの燃料すっからかんになる4ナンバーリベ口。 ●同じくリベ口で、新車の時エアコンかけたら溶剤臭がすごくて上司は「ラリッちゃいそうだな」と顔をしかめ、漏れは声がおかしくなった。 ●リザーバタンクがカラカラだけどラジエター本体はクーラント満々のギャラソ。 ●クラッチが「びーん」と変に振動して左足がしびれる同じくギャラソ。 ●エアコン入れるとエンジン回転がブイーンと上がってアクセル踏まなくてもどんどん加速するラソサー。 当時は漏れも免許取ったばかりで、漏れの運転も下手なんだろうなとか、車によっていろいろクセもあるだろうとか、 社用車は整備サボるからなとか、思ってたけど、そればかりじゃなかったんだなやっぱり、と思う今日この頃。 やっぱり、「何か変だな」と思ったら黙ってちゃだめだな。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 20:11 ID:HvDufLfq
神戸だったか? 三菱Fのゴミ収集車の欠陥? ニュース うp持ってる香具師 います?
食べ物屋の不祥事にたとえるなら、前回がゴミ餃子で今回は意図的な毒物混入くらいかな。 「ミスで食中毒を出してしまった」なんて言うのとは全く異質な問題で、同情の余地は 一切無い。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 20:19 ID:/8MoXGPK
ベンツ12万台リコール 改善指示から3カ月後 ドイツのダイムラークライスラー日本法人は29日、ブレーキ系統に欠陥があったとして、 乗用車「メルセデス・ベンツ」シリーズ計約12万台のリコール(無料の回収・修理)を国土交通省に届けた。 物損事故1件を含む700件近いトラブルが起きており、国交省は3月、市場措置が遅れているとして 業務改善指示を出していた。約3カ月後のリコールとなったことについて、日本法人は「対象の特定や不具合の 分析に時間がかかった」と説明している。 リコールの対象は、制御コンピューターのプログラムミスでブレーキの利きが悪くなる恐れがある「E240」など 14車種約3万台(2001年9月−今年6月輸入)と、ブレーキ液が漏れて制動力が低下する恐れがある 「A160」など35車種約9万台(1997年4月−今年3月輸入)。(共同通信) [6月29日21時13分更新]
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 20:53 ID:0U/4srPu
「7月・ 産業再生法申請 8月・ 申請するも却下 9月・ 解体・切り売り → 廃業 」 すでに三菱側と自工の施設がある関係地区当該大物政治家との間で決められているかもね。
考えた。 三菱ディーラーでラーメン餃子を出せば、昼飯時にトラックの運転手が殺到する。 で、運ちゃんが餃子食ってる間にハブの点検を済ませれば良いのだ。 燃えるのは知らん。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:01 ID:HEXMdj2Z
イラク サマーワでも車が爆発、タイヤ飛ぶ。 どこの?どこの?
2004.6.30(Wed) 三菱自関連フラッシュ
http://nsearch.yahoo.co.jp/bin/search?p=%BB%B0%C9%A9&st=n 20:11 今年は黒字、来年は見通し立たず…三菱ふそう決算 - 読売新聞
独ダイムラー・クライスラーの子会社、三菱ふそうトラック・バスが30日発表した
2004年3月期連結決算は売上高が前期比23・4%増の8940億円、税引き後
利益は同11・7倍の175億円だった。
ただ、2005年3月期決算の見通しについては、リコール(回収、無償交換)隠し発覚による
販売減などの影響が大きく、「見通しが立てられない」(三菱ふそう)としている。
19:42 梶原知事、「パジェロ製造」訪問 三菱自の支援を約束−−工場内を見学 /岐阜 - 毎日新聞
18:43 三菱製ダンプが重傷事故 リコール対象のハブ破損 - 共同通信
栃木県粟野町で5月、リコール対象の後輪ハブが破損した三菱ふそう製ダンプが、
センターラインを越えて対向してきた乗用車と衝突する重傷事故を起こしていたことが30日、分かった。
18:12 三菱自 走行中の「パジェロ」が出火、全焼 熊本・阿蘇町 - 毎日新聞
30日午前8時半ごろ、熊本県阿蘇町赤水の阿蘇登山道赤水線で、走行中の三菱自動車工業製
「パジェロ」(2800CC)から出火、全焼した。3人が乗車していたがけがはなかった。
16:11 ドア落下さらに5人けが 三菱自、7月2日リコール - 共同通信
三菱自動車製リベロで後部ドア落下が相次いでいる問題で、同社は30日、さらに5件の落下事故が起き、
5人がけがをしていたと発表した。これでドア落下によるけが人は計16人。
8:30 三菱自、6月の国内販売39%減に - 日刊工業新聞
25日現在の受注台数は前年の同時期に比べ39%減となり、国内工場の稼働率も60%程度まで
落ち込んでいる。そのため国内生産も03年度実績の75万台から、04年度は44万台程度まで減少する見通し。
04年度入り前には70万台の生産を計画していた。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:09 ID:ONR0eLc8
>>560 さすがに武装勢力も三菱車は使わんだろう。
逆説的に言うと日本人は品質にうるさすぎ。三菱の品質が世界標準なんだ そのくせ日本人は欧米のブランドには無批判に飛びつく。三菱はドメスティック・ブランドなんだ 三菱は両面で戦略を誤ったな
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:19 ID:4Spx8kTT
しかし何で燃えるんかな? エンジンからの出火というのは燃料フィルターや燃料ホースの劣化で燃料漏れ・・・これが原因なんかな? こんな事は素人でも考えるだろうからきっと違うんだろうけど。 三菱は不思議イッパイ、謎だらけ
>>561 >25日現在の受注台数は前年の同時期に比べ39%減となり、国内工場の稼働率も60%程度
未だに60%で済んでるのが信じられない。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:22 ID:JfBLBGYH
>>565 半分の人員で生産して、残りの半分でまた部品にまでバラしてるんだと思う
リサイクル100%で結構じゃないか?
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:29 ID:voNzJ8Vj
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:30 ID:SJIGjdKo
>>565 自社登録、グループへの大幅値引き押し込みの可能性大。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:31 ID:4Spx8kTT
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:33 ID:gKr45WTK
どのくらいの人がリコール用で働いてるんだろうね
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:35 ID:HEXMdj2Z
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:37 ID:SHapKzRt
ホンダがリコールおめでとう60万台
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:37 ID:fcmUUkgf
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:39 ID:HEXMdj2Z
>>569 もう自己登録も限界、買い替えって言っても某なす無しと言われて
買うわけにも行かず、下取りもままならず。
難しいね。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:49 ID:4Spx8kTT
>>572 サンクス!
もしホースが原因なら・・・ホースの亀裂なんかは火災で簡単に消えちゃうだろうし・・・
証拠隠滅にゃモッテコイですなぁ。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:51 ID:LeuGkkkA
Q:沖縄のハブと本土のハブの違いを述べよ。
578 :
じこうのしゃちょさん :04/06/30 21:52 ID:R8FYLnSW
>>576 >証拠隠滅にゃモッテコイですなぁ。
まぁ、最初から燃えるように設計してるんで、証拠なんて残しません。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:52 ID:Eiym06Pg
本土はよく燃える原因にもなる。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:53 ID:HEXMdj2Z
>>576 知っている人は知っている。
知って無い人は、、、、
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:53 ID:xA+CNQMO
>>522 10分間対応などがばれなければ良かったのにね。
これが無ければ「トップの責任だ、知らなかった」とまだ言えたかもしれないけど、平社員まで組織的に隠ぺい工作訓練してたのばれちゃったから言い逃れできないでしょ。
主犯じゃないかもしれないが、訓練してた社員は従犯。訓練を見ていておかしいと思わなかった周囲の職場も同罪だね。
それがわからないと同じことを繰り返しちゃうから、もし万が一間違えて再建に成功した場合に備えてよく考えてみないか。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:53 ID:zUI4h/av
>>566 毎号楽しみにしてまつ。GJ!>週間リコール
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 21:59 ID:JfBLBGYH
>>574 パジェロと一緒に知事もリコールする必要が。
県民の皆様ご愁傷様…
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:02 ID:pqNBe2c8
前のスレタイで「トータルリコール」ってのがあってワロタけど、 今度は「ストリート・オブ・ファイア」かいな
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:03 ID:FFXiADcX
岐阜県知事も、応援演説するだけでなく、 "いいかお前等、今後この岐阜県下でリコール隠しをやらかした奴には、俺の鉄拳 が顔面に飛ぶぞ、わかってるかゴルァ!" 位は、言って欲しいですね。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:07 ID:iXuSJ9fA
今日は暑かったなぁ・・ こんなに暑いのに クルマ燃やして 廃車を待ってるバカメーカーのおかげで 地球温暖化進んじゃうよ。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:14 ID:4Spx8kTT
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:15 ID:ONR0eLc8
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:17 ID:xA+CNQMO
通称名 ミラージュ、ランサー 2車種 型式 E−CK2A 1型式 製作期間 平成7年10月12日〜平成7年11月6日 対象台数 141台 シリンダヘッドのカムシャフトへのオイル供給穴の加工が不適切なため、未貫通のものがある。 そのため、カムシャフトへオイルが供給されず、カムシャフトが焼付き、走行ができなくなるおそれがある。 機械加工の仕事をしているが「未貫通」なんてありえない。馬鹿か? 141台全部壊れてると思う。
591 :
前スレ193 :04/06/30 22:25 ID:INVGWdHp
楽しい楽しい夏休み(バーベキュー編) A「肉、野菜、タレ、紙コップ、紙皿、割り箸、ビール、チューハイ、ウーロン茶 焼酎、ジュース、水、氷、テーブル、イス、パラソル、コンロ、網、鉄板 炭、着火剤、花火、ゴミ袋、テント・・・・・・これくらいかな? あっ、チャッカマン忘れてた。」 B「お前のパジェロで行くからいいじゃん。」
三菱のサイトで俺の車が 1 ランサー(エボリューションV、VI、VII)のO2センサーについて リコール 2002/08/20 作業未実施 2 ランサー(エボリューションIV、V)のAYC制御コンピューターについて リコール 2000/08/22 作業実施済 って出たんだけど・・ 俺の中古なんだけど、これって前のオーナーがリコールしてなかったってこと?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:29 ID:zsjZFmPt
おもえば俺の前にのってたパジェロ、なんかわかんねーけど、 ラジエターの水がすぐなくなってた。半日も夏はもたない、 近所のデーラーに行くと、トンチンカンな説明で・・・ 結局わかんないらしく、エンジンのせ変えた方がなどといってたな・・・
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:30 ID:MZbtsrYg
テレ朝くるぞ
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:32 ID:YfWXPsZp
つまり水温が上がりすぎる ラジエーター容量が足りないってことかい
>>590 工具長設定ミス
あるいは
NC使ってない事も考えられる。
三菱のチェックがザルなのは定評があるのでこの際置いといて・・・
一日数回は義務付けられた検査をすっぽかし、平気な顔で納品するCランクの下請けがそもそも悪い。
リザーバーの溶接もそうだが、あそこの下請けってどういうレベルよ?
三菱乗りは遠出しないでもらいたい。<JAFの本音
わかる方いませんか? 自分の車平成3年式の限定車ミニカ(リコール対象外) なんですが三年前の夏、30分程車走らせて 停車してエンジンを切ったのに 車からウィーンウィーンと何かのモーター音が ずーっと聞こえてて恐くて隣の車に 乗ってた男性に聞いてみても 「?」を首をかしげるばかりでした。 帰りにガソリンスタンドのお兄さんに聞いてみても そんな症状聞いたことないと言われました。 それと今思い出したのですが 更に数年前山間部を走行中エンジンルームから 白い煙出てきてあわてて車を止めました。 数分やすませたら異常はなくなりましたが 水温計はそんなに上がってなかったのに 今思うとミニカも発火する直前だったのかと ひやりとする思いです。 車に詳しい方、あの変な音はなんだったのか わかる方いませんか
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:41 ID:YfWXPsZp
ウイーンフィルハーモニーが乗ってた
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:41 ID:Eiym06Pg
ランエボはオイル漏れは気にしてはいけないらしいぞ。 オイル漏れは持病。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:42 ID:FFXiADcX
自工の再建ってのは、自工が他メーカ並みのレベルになる事と考えてはいけない 訳ですね。経営上の再建が出来ても、そこから他メーカ並みの品質管理が出来る 様になるまでは、はてしなく遠い道程が待っていそう...
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:44 ID:SJIGjdKo
朝日キター!
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:45 ID:ZNRHGhuh
>>584 >今度は「ストリート・オブ・ファイア」かいな
イイ!
>>590 大物から小物まで満遍なく逝ってますな
さすがフルラインメーカー(ワラ
>>593 リコール対策済み車両にはシールが貼ってあるはずだが
リヤガラスに貼ってないか?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:45 ID:nigTCPzr
テレ朝キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:46 ID:4Spx8kTT
w(゚o゚)w オオー! 見事な燃えっぷりだ!
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:47 ID:pKdqp/le
いきなりドーン!!
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:47 ID:y7nBNDjr
俺の平成4年製造のシャリオは大丈夫かな?
"トキメキ”ある だってよ(プ
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:47 ID:tr4A8LN/
すげー
>>597 ボール盤でアルバイト君(時給600円)が加工。
検品は定年間際の老眼オバちゃん(時給650円)。
三菱は検品無しで組み立て(季節工)。
これ以外思いつきません。
ちとびっくりした すげーもえ方
オーナーもまさかとかいってるけど、自分の車が三菱だってことわかってんのか?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:49 ID:MZbtsrYg
全車両検査はいいけど。どの機関にやらせるのかな
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:49 ID:4Spx8kTT
神崎なんか呼ばずに岡崎呼べよ!
なんかもとディーラーのインタビュー、ひどすぎ・・・・ でもう、そうはいかんざき!です
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:50 ID:Wc2oanJV
アンチ三菱必死だなw どのメーカーだってやってることだろ。 三菱の場合、たまたまそれが一気に噴出しただけで、 結局他のメーカーもほとんど変わらんよ。
>>618 そのときはそのメーカー叩くだけさ。
叩かれることを知って貰うことが大事。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:51 ID:sighR9Md
>>593 改善済みの識別として、
前者は O2センサーハーネスクランプ部に塗付された白または黄色ペイント
後面ガラス左下隅に貼付されたNo.858のステッカー
後者は エンジンルーム銘板の右側に塗付された白または黄色ペイント
後面ガラス左下隅に貼付されたNo.660のステッカー
すれ違いだが、イカンザキ キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:51 ID:SGI4i+C9
>>618 変らないというソースが無い以上、その主張は虚しい遠吠えにしかならんよ。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:55 ID:PpLUWrSF
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 22:55 ID:UFp46a7d
____ ,: 三ニ三ミミ;、-、 \/  ̄ | --十 i 、.__/__ \ , ____|__l l ー十 xX'' `YY"゙ミ、 ∠=ー  ̄ヽ | __|. | | / ヽ / __| ,二i ̄ 彡" ..______. ミ. (___ ノ. | (__i゙'' し ノ /^ヽ_ノ (__ (__ ::::: ::; ,=ミ______=三ミ ji,=三ミi i 、'ーーー|,-・ー |=|,ー・- | ,-v-、 i; ':: ::: ーー" ゙i ,ーー'j / _ノ_ノ:^) ーi:: ::i: /`^ー゙`、_ ..i / _ノ_ノ_ノ /) |:::. ゙"i _,,.-==-、;゙゙i / ノ ノノ// 〉::.:.. 丶 " ゙̄ .'.ノ ____ / ______ ノ / i, `ー-、.,____,___ノ\____(" `ー" 、 ノ ー'/ 'i. ヽ、 ,二ニ/ \ ``ー-、 ゙ ノ / 'i、 /\ / > ( `ー''"ー'" \ 'i," (__) / / \ /ノ
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:01 ID:4Spx8kTT
三菱ふそうトラック・バスは30日、リコールの進ちょく状況を公表した。
47件中、技術的問題の明確化などが予想より早く済みそうな案件が22件あった半面、
安全性を検証中の「Fハブ」については、検証計画見積もりの甘さなどにより、当初の見込みだった6月中には終わらない模様。
また同社は、7月1日から緊急点検と点検無料キャンペーンを展開する。
緊急点検はリコール・改善措置の予定車両が対象で、ディーラーに車両を持ち込めば2時間−2日で該当箇所を点検、トラブルが予想される場合はとりあえず新品部品に交換する。
http://response.jp/issue/2004/0630/article61725_1.html 部品足りるかな?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:01 ID:WMpIOEmR
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:01 ID:/TtClTtz
三菱自動車が近鉄球団買収 新しい球団名は「三菱ファイヤーズ」
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:03 ID:iXuSJ9fA
株主総会 ときめきの・・・ 株主・・・怒 翌日ドカ〜〜〜ン ぷっ さて株主の心境は?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:05 ID:f3jW6/th
■三菱ふそうダンプで事故、運転手が再捜査申し入れ
http://www.asahi.com/national/update/0630/039.html 三菱ふそうのダンプを運転中、衝突事故を起こし、業務上過失傷害容疑で書類送検された
宇都宮市細谷町の男性(60)が、事故はリコール(無償回収・修理)が必要な欠陥が原因で
起きたとして、栃木県警に再捜査を申し入れた。
事故は5月13日午後0時半ごろ、栃木県粟野町深程の県道で起きた。ダンプが対向車線に出て
乗用車と衝突、運転していた粟野町の運送業男性(70)が2カ月のけがを負った。
鹿沼署は8日、ハンドル操作を誤ったとして、ダンプの男性を業務上過失傷害の疑いで書類送検した。
このダンプは、後輪ハブなど3件についてリコールの届けが出されている車種。
男性が事故後、整備工場で点検してもらったところ、左後輪のハブが破断して潤滑油が漏れ、
ブレーキがきかない状態になっていたという。
栃木三菱ふそう自動車販売(本社・宇都宮市)は「事故との因果関係はないと思う」と話している。
>事故との因果関係はないと 「 思 う 」
・・・また三菱お得意の「カン」ですか
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:08 ID:WY32qDta
それにしても、車って、あんなに激しく燃えるものなの? 内装材の難燃化って意味ないのか??
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:09 ID:SJIGjdKo
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:10 ID:hZ8LelWL
>>631 調べを待つまでもなく、責任逃れ発言。
あきれてものが言えませんね。
今後もリコール隠し→事故→整備不良扱いの連鎖が止まらないような。
>>612 その通りかも。
冶具使って、エアーで貫通確認さえしてればボール盤でも問題ないわなぁ・・・
聞いた話では岡山県は下請け企業救済の為に動いてるらしいけど
こういう部品を多発する会社は是非公表してほしい。
間違って他社の部品なんぞ作られた日には、三菱の癌細胞が
業界全体に繁殖する。
三菱の仕事しかできないレベルの会社などいらないよ。
>>632 あくまでも「難」燃化であって、火がついてしまったらどうにもならん。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:11 ID:0lMK7WVn
どなたかご存知の方お願いします。 さっき友人から電話がありました。 「スマート(メルセデスと三菱の共同開発)の 屋根が突然割れた...」と。(屋根はガラス製) 友人によると、 今日午後3時頃、自宅にいた所、突然「バーン!」と 何か爆発するような音がして、外に出てみたら、 自宅駐車場に停めていたスマートの屋根の前後部分が割れて 周辺にガラスが飛び散っていたそうです。 明らかに、内側から爆発するように割れた模様。 (ガラスは約2メートルに四方飛び散っていたそうです) そして友人の見ている前で、残っていた中央部は車内に落下。 車内は割れたガラスでいっぱいだったそうです。 日本での販売は三菱なので、販売店に持ち帰ってもらって 「原因を調べる」と言われたそうですが、 彼女は半泣き。私もそんな話は聞いたことがありません。 どなたか、こんな事例をご存知の方はないでしょうか? 所有者の責任とは思えません。 修理代がどうなるのかなど、まだわかりませんが、 情報が欲しいです。 よろしくお願いします。 (当方女性で、あまり車に詳しくないので説明はわかりやすお願いします)
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:12 ID:ONR0eLc8
>>631 「事故との因果関係はないと思う」
調べもせずにすぐに口に出してしまう。まだ判っていないなこの会社。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:12 ID:hOnlOjMu
>632 確かに。燃えすぎ。なんか燃やしているのか? かんぐりたくなる。
おい! もし明日漏れのパジェロが昼下がりの首都高環状線のどこかで自然発火して 燃えたとすると全部俺の責任か? つかとっとと降りろってことか・・・・
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:13 ID:JqIRBfLJ
>>597 下請けも一緒に潰れるべきってことですかねぇ。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:14 ID:cw2NS+jj
日テレクル━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! 「激しく燃え上がる三菱パジェロ」
ここまできたら、三菱ユーザーにも問題があると思う。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:15 ID:7THS22sx
知人から聞いた話ですが、三菱マークに赤チンを塗るとしばらくして肌色に かわり、以降はトラブルが出なくなるとの事です。実は、自動車自身ではなく、 あのブラディ・ダイヤがトラブルを引き寄せているので、赤チンで対策すれば 治せるとの事です。
>>637 彼女車にライターかボンベ系のもの乗せてたとか
整髪量とか、制汗剤とか
テレ東でもやってるぞ
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:19 ID:SJIGjdKo
>>637 車内に置いていた物が直射日光で高熱になった車内で爆発。
衝撃で天井のガラスが割れた。
としか考えられない。
高温の車内で爆発する物として、100円ライター、缶入り炭酸ジュース
簡易ガスコンロ用のガス、他何か心当たりは無いですか?
車内の爆発事故は夏場よくあるらしいです。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:20 ID:0lMK7WVn
>>645 私もその可能性を聞いてみたのですが、
車内には一切そういう物は乗せていなかったそうです。
私も助手席に乗ったことはありますが、
車内はいたってシンプルにしていて、
余計なものは乗せていませんですた。
それと、燃えたような様子は全く無かったそうです。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:22 ID:qy4Dj+dj
>>637 非三菱ディーラー関係者です。
屋根がガラス製となると、外気と内気の差が急激に変化して割れた可能性も考えられます。
熱を持っていたガラス屋根が冷気で伸縮してバーン。
熱いコップに水を注ぐと割れるのと同じ理屈ですが。
ただ、フロントガラスなんかは成型の微妙な違いが原因で割れたりすることもありますので
断言は出来ません。
しかし、屋根がガラスって横転したらどうなるんだろ?
危険だなとか思わなかったんですか?
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:24 ID:0lMK7WVn
>>647 上にも書きましたがその場合は、前とか後ろとか
一方だけが割れると思いますが、
今回、先に割れたのは前後が同時です。
それと、フロントガラスは割れていません。
さっきまでテレ東のWBSで中古車市場に関する話題をやってたんだけど、女性 キャスターが前フリで隣の男性キャスターに『今乗っている車を売る気はありませ んか?』と聞いたら『いや、今はちょっと...』と口篭もってて、取材VTRが終わっ た後に『実は私、今は三菱に乗ってまして...』と告白してたw
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:24 ID:On1Fo2xO
>651 あのコメントワロタ
炎上が田舎でよかったな
>>632 燃える。これでもかという位燃える。ミラターボが目の前で炎上した
のを見た事あるが、ガソリンタンク内の気化したガソリンに引火する
とまさしく「ボーン!」と爆発する。バッテリーが生きているうちは
ホーン鳴りっぱなしとか、リアハッチがいきなり開くとか、タイヤが
燃え、サス関係の部品がダメになって見る見る姿勢が崩れてゆくとか、
あながち映画やドラマの表現も誇大では無いんだなと思うくらいだった。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:29 ID:nigTCPzr
>>637 マジレスすると、たとえば炎天下で高温になったガラスに
冷たい水が掛かったとすると、ガラスが温度変化による収縮に耐えきれずに
破損する事が希にある。
まあ、身潰し車なら何でもアリだが、スマートもなのかw
わかる方いませんか? 自分の車平成3年式の限定車ミニカ(リコール対象外) なんですが三年前の夏、30分程車走らせて 停車してエンジンを切ったのに 車からウィーンウィーンと何かのモーター音が ずーっと聞こえてて恐くて隣の車に 乗ってた男性に聞いてみても 「?」を首をかしげるばかりでした。 帰りにガソリンスタンドのお兄さんに聞いてみても そんな症状聞いたことないと言われました。 それと今思い出したのですが 更に数年前山間部を走行中エンジンルームから 白い煙出てきてあわてて車を止めました。 数分やすませたら異常はなくなりましたが 水温計はそんなに上がってなかったのに 今思うとミニカも発火する直前だったのかと ひやりとする思いです。 車に詳しい方、あの変な音はなんだったのか わかる方いませんか
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:31 ID:0lMK7WVn
>>649 気温差ですか。
その場合「欠陥」じゃないんですか?
今日は確かに30度を超える気温でしたが(当方関西です)
夏場など、35度の猛暑に夕立ってよくあることですよね。
今考えると、ガラス屋根って怖いですね。
でも私のも幌トップだから、彼女のことあまり言えないけど。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:32 ID:qfJ727qH
なぁ、みんな勘違いしてないか? あれは「キャンプファイヤー」機能なんだよ。 阿蘇の山だから、誤動作してしまったに過ぎないのさ!
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:33 ID:SJIGjdKo
>>650 屋根のガラスにキズがあって、最近降った雨がそのキズに入り込み
今日の暑さで水が膨張してガラスを割ったというのはどうでしょう?
でもそれなら内側に割れてしまうか・・・
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:37 ID:SJIGjdKo
>>656 太陽電池式の換気装置とか付けてませんでしたか?
私はそれを忘れていて、「シャー、シャー」と羽車が回る音に驚いた経験があります。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:38 ID:qy4Dj+dj
>>657 この場合は欠陥車と言い切るのはどうかと・・・
とにかく自動車のガラス部品は常に割れる可能性があるんです。
それに屋根がガラスというとんでもない車が型式認定されているわけですから
責める相手はメーカーではなく国土交通省というのが順当かと思います。
>>656 電装系のリレー接点が張り付いて、
キーオフでも電気が流れていて、
電動ファンが回っていたのだろう。
電動ファンって、車外で聞くと騒々しいからねぇ。
レグナムのフロントガラス割れたって話があったな。ディーラー 持ち込んだ時に「割られた」ってHPに載せてた。ガラス窓の類は はめ込む時に余裕がないと、温度差収縮で割れることがあるらしい。 意外と車のボディーって歪むんだよな。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:42 ID:xtvoWBmP
エアコンのコンデンサのファンとかラジエータのファンとかは、エンジン切っても しばらく回ってることがある。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:47 ID:cw2NS+jj
三菱かわいそう。 さっきのニュースじゃ、本田のリコールには全く触れなかった。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:47 ID:Wc2oanJV
あのメルセデスだってプチリコール隠しをしたほどなんだから 三菱ばっかり責めるなよ。
岐阜県知事の公用車を三菱製にできないのかねぇ。 それほど持ち上げるなら、体を張ってもらわないと。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:48 ID:WMpIOEmR
>>631 ダンプは運転手も現場も悪いからね。
どさくさに紛れて自分の使い方は棚に上げておいてメーカーの責任にするのはやめておけ。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:49 ID:0lMK7WVn
>>659 でもそれなら蒸発しません?
>>661 屋根がガラス製ってシビックにもありましたよね。
一応保険会社に連絡して、所有者責任になるかどうか
相談するように言っておきました。
内側から割れた証拠(外に飛び散ったガラス)を
掃除してしまって、写真も撮っていないのが残念ですが...。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:50 ID:iwwJ51Gp
そりゃそうだよ ホンダのリコールで死者は出ていないんだから
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:51 ID:ufrd4Uxk
ホンダのリコールがヤフートップだああぁjぁじゃlkfjjfds ホンダもホンダもホンダもホンダもだゆおぷいぴk;おお 三菱だけじゃないぞおおおういおdj
>>656 白煙って本当にエンジンルーム内からですかいな。峠道走っていたなら、
ブレーキ多用でパッドから白煙吹くこともありますぜい(やった奴)。
そのときはブレーキローターが赤黒く発光してましたが・・・。
>>666 自発的にリコール届出るのと、周囲からつつかれまくってようやく届出るのとじゃ
扱いも違うわな。
>>669 砕石や残土積んだ10tダンプは、未だに過積載がお約束だからなー。
三菱がこんだけ不具合出しまくったら、業者は次にどこの車両買うんだろ?
高くて丈夫な日野とかの売り上げが上がったりするんだろうか?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/30 23:59 ID:nigTCPzr
>>656 2chやってる暇があったら、三菱車なんか、今すぐ廃車に汁
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 00:00 ID:bYEOLPHo
>>670 屋根のガラスって強化ガラスでは?
強化ガラスの特徴として
・破損した場合は、大きな音をたてたり、細かな破片が飛び散る
・溝になるようなキズがつくと割れやすくなるので注意が必要
のと、テンションが外側にかかっている(対外衝撃に耐える為)ので
663の言うボディーの歪が加わって外側に爆発したように割れた
というのはどうでしょう?
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 00:01 ID:+y+ol+B8
>>651 今月のリセールバリューランキング(ガリバーまとめ)WBS6/30放送分
1 日産スカイライン(GT-RVスペック2) 新車価格×0.77〜0.82
2 豊田ランドクルーザー(シグナス) 新車価格×0.70〜0.75
3 本田シビック(タイプR) 新車価格×0.69〜0.74
4 豊田ハイラックス(スポーツピックアップWキャブワイド)新車価格×0.62〜0.65
5 豊田スープラ(RZ-S) 新車価格×0.60〜0.65
6 豊田ノア(L)
7 日産シルビア(スペックRエアロ)
8 本田CR−V(フルマークiL)
9 豊田ヴォクシー(V)
10 豊田ソアラ(430SCV)
・
・
12 三菱ランサー GSRエボリューションVI 新車価格×0.59〜0.62
>>670 なんにしろ、運転中でなくて良かったですな。運転中に頭の上で
ガラスが炸裂したら、何も無いところでも事故おこすわ。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 00:06 ID:9PRmE53W
ホンダは直してくれるからいいじゃん
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 00:07 ID:SGYQvw8P
国からの目が業界全体に対して厳しくなると なんだかんだでユーザー懐に負担がくるんだろ?
>>678 ここまで出ていると
11位がきになりまつ。
<三菱自のワゴン車、コンビニ駐車場で出火 rfニ、ヽ l。 。 f9i t≦_ノゝ、 ,,....,,,,__ ,rrテ≡==-、 `ブ´,,:: -- ::、 ,r''"''''''ヽ:::`ヽ. (〃彡三ミミ::`ヽ ,rニュf::r-‐t::::::::ヽ f´,,..、 r"::::::::::i /"~´ i三ミ::::i, ←三菱自株保有者 /,,, Y.. -‐ ヾ::::::::l ノ゙ f・= 7:::::::::::l. f:、 ‐-:、 (ミミ:::::::l ム゚゙゙' く、'゚` ゙'"):::l ヽ'' ゙'⌒リ:ノ ノ゚ヲ ''・= リ::r-、リ l=,,;;:. l=、 ..::" ,)ヽ、 j⌒ ト'"fノ l (-、ヽ'" ゙'´ノ),) /`ゝ-''^ヽ''" ,/: : : :\ ヽ、: : : '" ノ^i, lィー-、 ノ-イ /rf´ i′ ,f^ヽノ:,. - - 、 ヽ,,. -テ) ,/ `ヽ、 t_゙゙ _,,.. :: " l、 ゙'゙ l l: : j :f´: : : : : ヽ,/ '''"´ ,,.: - ヽ `ユ゙" ,ノ::ゝ、
<ホンダ、世界で64万台をリコールへ .ノノノノ r';;;:;:;;:::;;;;;;;;;;;;ヽ、 j。 。゙L゙i rニ二`ヽ. Y",,..、ーt;;;;;;;;;;;) r-=、 l∈ ノ6)_ l_,.、ヾ;r、゙t lヲ '・= )rテ-┴- 、 `゙ゝヽ、`ー! ノ::::::`ヽ、 L、゚゙ tノ`ゾ`ー ゙iー' ,r"彡彡三ミミ`ヽ. にー `ヾヽ'":::::::::::: ィ"^゙iフ _,,ノ , ゙tフ ゙ゞ''"´ ゙ifrミソヘ, ,.、 `~iヽ、. `~`''"´ ゙t (,, ̄, frノ ゝ-‐,i ,,.,...、 ヾミく::::::l ゝヽ、__l::::ヽ`iー- '''"´゙i, ヽ ヽ,/ / lヲ ェ。、 〉:,r-、::リ W..,,」:::::::::,->ヽi''"´::::ノ-ゝ ヽ、_ノー‐テ-/ i / ,, 、 '"fっ)ノ::l  ̄r==ミ__ィ'{-‐ニ二...,-ゝ、'″ /,/`ヽl : :`i- 、ヽ ,.:゙''" )'^`''ー- :、 lミ、 / f´ r''/'´ミ)ゝ^),ノ>''" ,:イ`i /i、ヺi .:" ,,. /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`゙ ! ヾ .il l l;;;ト、つノ,ノ / /:ト-"ノ゙i ,,.:ィ'" /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; . l ハ. l l;;;;i _,,.:イ / / ,レ''";;;;`゙゙" ヽ_,,ノ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
685 :
657 :04/07/01 00:09 ID:Kngebm+P
>>652 >>662 >>665 >>673 レスありがとうございます。
>>652 太陽電池式の換気装置は自分ではつけてないのですが
そういうのもあるんですね。
キーオフしても電動ファンが回る事があるとの事で
それに一番あてはるのかな?と思いました。
それからは目に見えた異常はないので
多分真夏の運転が影響したのかもしれません。
こちら九州なので真夏は路面とかかなり暑いし・・・。
なんだか胸のつかえがとれました。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 00:11 ID:dIUeDEWs
45万台緊急点検て・・・・・ 検査員何人でやるつもりなのかな。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 00:11 ID:Y0YvEG+x
株主総会、棒読みが凄すぎw 知性も反省もない企業だな。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 00:12 ID:3p2/xfmR
>>637 アメ車のグラストップだと、熱膨張率の違いで割れるらしいですねw
…そもそも「スマート」は自工との共同開発じゃないが、
ネタに釣られてみる クマー(AA略)
>>687 ナイフを持つのはもうやめよう。
という棒読みを思い出した。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 00:26 ID:144yeZJa
>>690 だから、どこのメーカーでも同じだって。
そういう自動車業界がイヤだったら何も乗るな。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 00:32 ID:EWRDv4V5
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 00:33 ID:kGe7LZAR
三菱に乗ってると、やっぱり殺人予備罪?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 00:37 ID:g8/L5zvO
ンダの場合は予防措置みたいなもんだな。
何人か死んでマスコミや行政に叩かれてやっと重い腰を上げるメーカーとは同列にはできんね。
ttp://response.jp/issue/2004/0630/article61713_1.html 三菱の影響がホンダに…大事をとってリコール
ホンダは、国土交通省にV6エンジンと組み合わされる5速ATの2速
ギアの破損についてリコールを届け出た(既報)。
三菱自動車などのリコール事件で、国内のユーザーが自動車の不
具合に対して敏感になっているため、本来なら必要が無いとも思わ
れるものだが、市場措置を実施する。
(中略)
国内で不具合は確認されていないものの、未然防止措置としてセ
ダン系機種を含めリコールを届け出た。
>>696 とりあえず白い目で見られたり、石投げられたり、村八分にされたり、何より馬鹿にされる。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 00:39 ID:VHyiBVrI
>>637 車のガラスが突然割れる、というのは実は時々ある話。と言っても、国産車じゃ聞いた事ないけど。
ちょっと前、アルファの窓が突然割れるってのがあったような。147 のリアだったっけ?
車の安全ガラスは成型後熱いうちに表面を急冷してストレスをかけておくのだが、この工程が
まずいとヘンな残留応力のかかり方になって、温度ストレスで割れることがある、とか。
>>691 も指摘してるが、現行スマートは三菱噛んでないよ。スウォッチグループ総帥のハイエック
氏が車作りに乗り出して途中で放り出し、パートナーであったメルセデスがケツを拭ってできた車。
時期 for four はコルトベースだけどね。
>>698 >国内で不具合は確認されていないものの、未然防止措置としてセ
>ダン系機種を含めリコールを届け出た。
GDIほったらかしの三菱には見習ってもらいたいな。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 00:41 ID:kGe7LZAR
三菱他社は、リコールを出してもきちんと対策された正常な部品に 交換しますが、三菱はその対策部品ですら問題あり
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 00:46 ID:144yeZJa
>>702 >三菱他社は、リコールを出してもきちんと対策された正常な部品に交換しますが
他社の部品が”きちんと対策された正常な部品”であるという根拠は?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 00:51 ID:OY+hZcjt
マジレスで悪いが、5400億円の資金調達の目だが立ったのは三菱にとって当座 明るいニュースだと思う。しかし、自動車会社である以上、金がいくらあっても 車が売れなきゃ存続はできないのではないだろうか?金策に走るのも大事だが 消費者の三菱場慣れをくい止めるため、すぐにすべきことがあるだろ!と言いたい。 「愛車無料点検」で顧客をDラーに呼び寄せて、「不具合箇所の修理は有料です」。 これで稼いでいくつもりかもしれないが。
>「不具合箇所の修理は有料です」 やりかたがソニーだな
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 00:54 ID:XRLxs5hl
>>703 難しい質問ですね。
結果類推の世界で、再リコールをせずに解決していれば
きちんと対策されているという根拠にはなりえます。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 00:55 ID:1WMsY6l3
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 00:56 ID:XRLxs5hl
>>703 補足:
ミ菱の場合、リコールしたものを再度直すケースが少なからず
見られる点が他社との違いと言えるかと思います。
当職も正確な数字で比較したわけではないので厳密さを
欠くことはご容赦。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 00:56 ID:kINJQMaK
あ
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 01:00 ID:g8/L5zvO
何事も、有ることを証明することはできても無いことを証明することは難しい。 この点を指摘するのが詭弁者の定石ですな。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 01:01 ID:4LqSnkly
負債を株式にして形式上の増資など何の役にも立ちやしないだろ (w荒
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 01:09 ID:XRLxs5hl
>>711 コレは、実は重要な指摘です。
「安全であること」は証明が困難です。
長い時間をかけて、結果で作り上げていくものです。
「安全でないこと」を示すのは考えようによっては簡単です。
三菱の会長が「安全といえばまず三菱という会社になりたい」
という願望は、限りなく時間を必要とするのです。
それを、金で解決しようとか、人を入れ替えてそう見えようとか、
無駄なことにしか見えないのですが。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 01:12 ID:144yeZJa
>>706 >結果類推の世界で、再リコールをせずに解決していれば
>きちんと対策されているという根拠にはなりえます。
>>708 >ミ菱の場合、リコールしたものを再度直すケースが少なからず
>見られる点が他社との違いと言えるかと思います。
確かにリコールした物を再度直すことは普通考えられません。
しかし、今回の場合、注目度が高いところで行われたリコールであること、
第3者が血眼になって対策品を注目していたことに注視してください。
重箱の隅をついた指摘があった物だと推測できます。
つうか あのリコール内容見ただけで ハードウェアのクオリティコントロールが全く出来てないのがバレバレ。 ああゆうめんどくさくて評価されにくく時間がかかる部分を軽視しているんだろうな。 しかも種類が多いしとりとめが無い。 身の丈に合わないヘタなフルラインナップをするとこうなる、てヤツの好例だな。 他社はそういう所をじっくりパワーかけてやってるんだよ。 しかも種類を少なくする工夫(モジュールとかプラットフォーム)をして めんどうな部分を集約している。そういう部分のかけらも見えないのが痛杉。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 01:16 ID:XRLxs5hl
>>714 この議論は、平行線になると思われますので、
当職も少し頭を冷やしてから書かせて下さいな。
(今書くと、ふそうのハブという件に行って、話しが
ぐちゃぐちゃになりそうなので)
>>704 そのうち200億はダイムラー・クライスラーに行くんだよね
>契約には、取得時に説明がなかったことで企業業績などに損害が生じた場合、
>三菱自がダイムラーに200億円前後を上限に補償する項目が付いていた。
頼むから三菱は燃料電池車が普及する前に潰れてくれ。 水素漏れとかシャレにならんから。マジで。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 01:21 ID:GJ6qgOUB
>>703 企業の社会的信用だな。
それが欠落した三菱には、わかんねーだろうなw
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 01:32 ID:aVgroANz
物作りをしていればわかるけど、同じような物を作っているからといっても、 技術力はもとより、体制や実際物を作り込んでいく手順や各種規制への対応は 会社によってまちまちだ。
722 :
さいたま市見沼区 :04/07/01 01:36 ID:sWdvXxww
三菱自・ふそう→タイヤミサイル、カミカゼ、炎上 麒麟→生ゴミホップ使用 重工→プロペラ脱落ヘリ、船炎上 マテ→ナトリウム爆発 電機→爆弾テレビ 旭硝子→泥棒がきたら勝手に割れる窓ガラス ニコン→シャッターを押すと爆発 エネオス→文字通り燃料 なんてなりそうで恐い。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 01:45 ID:i91Jxr8o
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 01:58 ID:qJ5toTPq
三菱車がたくさん集まっていた。 ふと侠気準備集合罪という言葉を思い出した。 偶然だけどね。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 02:34 ID:n3zYa9iF
他のメーカーにも欠陥商品があってリコールがちょくちょく行われているぞ というのは
今回の三菱が叩かれている事に対してなんら反論にはなっていないような。
要は
>>526 に書かれているようなことだろ。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 02:37 ID:3WaGgHZT
三菱車 萌え揚げ
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 02:43 ID:3WaGgHZT
明日は どの車萌え?
>>637 詳しい事は知らんが、
私の知り合いのスマートもガラス製の屋根が突然割れた。
半年ほど前の事。
燃え上がれ 燃え上がれ 燃え上がれ レグナム
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 03:30 ID:4J75e9Ly
ホンダの肩持つ訳じゃないけど、三菱だったらあんな面倒な部分リコール出さないんじゃないか? ミッション丸ごと交換だなんて。 採算を度外視して製品改善に望む、まさにこれが信頼回復。 カネ勘定の上でリコール発表してる三菱とは大違いだね。 三菱もはじめからリコール対象部分でなくてもユーザーが納得できない部分は片っ端から部品交換する、とかしていればまだ違ったのにな。 ユーザー騙してたのばれちゃったわけだし。 現パジェロユーザーとしても一刻も早く廃業してもらいたい。 元々今までも当てにならない三菱ディーラーだったから無くなっても何の影響も無し。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 04:11 ID:i91Jxr8o
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 04:27 ID:Vthk9480
新型クラウンもミッション丸ごと交換?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 04:31 ID:8iW17tBd
ってかさ、製造工程のチェックが甘いからじゃないの? 適当に作ってたり、駄目なのあってもそのまま流してて、それをやり直さないのがわるいんじゃん 設計ミスのもあるだろうけど、そっちのほうの問題の法が大きいんじゃん? 経営者の判断の責任もあるけど、作ってるほうの体制の問題かもしれないけど問題もでかいぞ。 なんとかゲートとかいう安全チェック体制をとってますって前言ってたけどなんの役にもたってねぇじゃん ってことで現場の問題ももっと取り上げたほうがいいんでないって話
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 04:38 ID:i91Jxr8o
731の例でいくと、1/3は設計ミス、2/3は製造ミスだな。 製造しやすい設計をする事も大事なんで、製造工程でミスが発生したからといって設計に責任が無い訳でも無いが。 燃料タンク内部のリザーバーカップの溶接作業が不適切なため、「前後逆に溶接」されたものがあります。 →製造ミス 「灯火器類をすべて点灯させると電流がヒュージブルリンクの容量を超える」 →設計ミス シリンダヘッドのカムシャフトへの「オイル供給穴の加工が不適切なため、未貫通」のものがあります。 →製造ミス
>>730 三菱もミッション丸ごと交換してるよ。
確か16万台
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 06:57 ID:KycvtPe9
>>717 200億上限は、企業業績の悪化によって株価に損失があった場合の補償でしょ?
リコール対策費用は別に請求されるんじゃないの?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 06:58 ID:aIZQNUeP
三菱車禁止条例案まだ?チンチン
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 06:59 ID:YlVNcJf4
身潰し事故鵜は重工から分離して30年以上経つのに、自動車製造業者として胎児レベルにあることが白日の下に晒されたわけで。 もういちど重工の保育器に戻るのがいいんではないかと思われ。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 07:01 ID:KycvtPe9
>>734 前後逆にしても組み入れることが出来てしまった、部品設計に問題あり
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 07:02 ID:Q8M/2lBg
うちの職場でもランサー売り飛ばして軽自動車に買えたやつがいるよ
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 07:35 ID:R+sRlRYI
おそレスってか、スレが早すぎるw
>>637 友人の車でこんなのあったよ。
スプレー缶を車に積んでて
車内の温度がすごく上がったときに
爆発して車内で爆発したスプレー缶が
ガラスにも当たって割れたっていうのが。
でもスプレー缶ならあとが残ってまつよね。
とりあえず昨日のパジェロみたいにならなくてよかた
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 07:36 ID:lBStLQdK
ミツビシ、驚異のメカズニム。
まず釘を刺しとくけど三菱擁護の者では無いのであしからず。 昔同僚が新車でレグナムを買ったもののトラブル(TCS・ギア等)連発で 酷い目に遭っているのを見てるから三菱は叩かれて当然と思うけど 昨日のパジェロの丸焼け報道は見ていて違和感を覚えた。 10年落ち(かな?)で距離も走っている中古車なら欠陥と言うより 部品劣化・整備不良の方が頭に浮かぶけどあの映像を最初に見せれば 「また三菱」「リコール」のイメージがまず出るから確かに放送のネタにはなる。 三菱は叩かれて当然の事をやったのだから自業自得だけど2chはともかく ニュースは「過熱」せず冷静に行うべきだと思う。 ちなみにあの燃える画像はTV局が撮影したの? もし運転手が撮っていたらえらい落ち着いてる奴だなw
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 08:00 ID:9PRmE53W
10年落ちなら燃えていいのか?? 世の中に10年落ちの車ってどれぐらいあるんだろうね??
最近、三菱が可哀想に思えてきた・・・ ヨタ車乗りですけどね。
>>437 数字は正直でつね
>>470 大体冷却系で出火ってあんま聞かないよ
通常
電装系統のショート
エンジンのオイル漏れが排気管にかかって出火
燃料系統の配管からガソリンがもれて出火
でしょ
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 08:13 ID:bYEOLPHo
10年22万キロ走行だが燃える気配無し。 もちろん三菱ではないが。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 08:14 ID:u/6n8JtV
>>744 三菱は言い逃れるのが巧いから証拠は多いほど良い。
コミュニケーションチームも欠陥ではないとかノーコメントしか言ってない。
三菱車オーナーもDVカメラやデジカメ積んで走ってるのが少なくない。
ところであの映像、最期にボムッ!って少し上に上がったね。
乗りたくないメーカーNO.1としてのプライドもあるだろう。
早く潰れてくれ。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 08:22 ID:w0oeiJbB
つーか第一期(4年前)リコール騒動を見てれば 三菱の新車・中古車どちらも買う気は起きないが
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 08:42 ID:4IiRjMJ9
4年前の誓いが口先だけだったのを照明したよね。 結局変わらない、変えられない企業体質。
>>601 太平洋戦争中の日本軍のエンジンじゃああるまいし・・・・・
>>621 三菱のリコール対策済みシールのことを
『撃墜マーク』と呼びましょう
さんざん『隠語』で消費者バカにしてるんだ、これぐらいは許してね
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 09:00 ID:8VMOxOs/
>>744 あちらこちらで10年前の車燃えまくりじゃん
現実は燃えてないよな
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 09:04 ID:RpzbI79J
>>637 スマートのガラスルーフが割れた件について
あくまでも可能性ですが、鳥の糞かもしれません。
冗談と思われるかもしれませんが、落下している間に冷えますし、電線くらいの高さから落下すれば衝撃もあります。
>>755 カラスの糞を電線の高さから肩に喰らったが、痛くもなかったぞ。
精神的な衝撃は大きかったが orz
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 09:39 ID:NLd4U4GD
今日の爆発炎上マダー?チンチン
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 10:07 ID:i/RYd0IE
今朝の出勤時 バイパスを走る漏れのRVRの隣にシャリオグランディス。 漏れの後にGTOさらにその後にタウンボックスという フォーメーション状態(w グランディスの後のビッツの車間の空けっぷりが笑えた(w
国土交通省は全三菱車の形式認定を取り消せ。 そして今後発売される新車の認定も与えるな。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 10:19 ID:o4GaB7vB
>>758 空荷のふそうトラックに知らぬ間にヒタヒタと後ろに張り付かれる恐怖
もすごいぞw
今日はデリカが萌えるに単勝100円!
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 10:43 ID:m2T5g6XQ
三菱もういいよ。 どうせ続けたって誰も買わないでしょ。 トヨタとか本田とか日産が工場や従業員引き取ってさ、 消滅した方が世の中の為だよ。誰も文句言わないでしょ。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 10:44 ID:m2T5g6XQ
最後にランエボ7100万位で叩き売りしてくれんかな。 買うかも。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 10:47 ID:7s8OZgw1
>10年落ち(かな?)で距離も走っている中古車なら欠陥と言うより >部品劣化・整備不良の方が頭に浮かぶけど 10年落ちなら故障もするかもしれないよな。しかし普通どんな故障に なっても人命に関わるような壊れ方はしないように設計するわけだ。 フェイルセーフって奴だ。 例え、オーナーの整備不良が引き金になったとしても、たかだか 10年目の車が簡単に前ぶれもなく炎上するなんてチンケな メーカーだからニュースになるわけで、全然問題ないと思うけどね。
うちの会社で奥さんの身内に自工社員がいるために、 身潰車しか買えないっていう人いる。 パジェロに乗っているが、 「結婚前、シビック乗ってたことが懐かしい」 と嘆いてた。車からディーラーまで出来が全く違うらしい。 こういう人は可哀想だな、とチョト思わないこともない。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 10:52 ID:eeUYoYGw
燃 え た っ て い い じ ゃ な い か く る ま だ も の 。 み つ を
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 10:53 ID:eeUYoYGw
と れ た っ て い い じ ゃ な い か タ イ ヤ だ も の 。 み つ を
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 10:53 ID:eeUYoYGw
し ん だ っ て い い じ ゃ な い か に ん げ ん だ も の 。 み つ を
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 10:59 ID:OPqi1mAS
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 11:04 ID:NzKECrsW
スピルバーグ「激突2」のトラックは三菱にケテーイスマスタ
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 11:08 ID:NzKECrsW
>過去の統計で、1年で燃える車の数は約8,000台。 それは交通事故が原因で燃えたのがほとんどだぜ(w 三菱のように自己着火して爆発炎上するのとはわけが違う(w
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 11:15 ID:V7Bza2CX
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 11:29 ID:xL4CEkNn
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 11:37 ID:NLd4U4GD
>>772 、773
いつぞやの韓国のデパート崩壊事件と911テロを思い出したよ。
韓国のテパート社長は遺族にボコボコにされたんだっけ?
日本で崩壊したら三菱に暴動が起きるぞ。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 11:39 ID:V7Bza2CX
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 11:53 ID:V7Bza2CX
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 11:53 ID:o1p48kLp
外出かもしれんが6/28付けでかなりの部署にダイクラの人間が管理職として 配属されたけど、見放したはずのダイクラが一体何するつもりや? 15人くらい入ってるで。
で き る こ と と 、 で き な い こ と が あ る (ヤン・ウェンリー) 用 心 し て も 、 だ め な と き は だ め さ (ヤン・ウェンリー) 出来ない事をやろうとしてころんでもバカみたいだから, 出来る事をしっかりとやろうw
ゴメソ、勘違い。 新旧見まちがってた。 orz
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 12:00 ID:R+sRlRYI
>777おめ 内情暴露→リコール続発→株価暴落→買い叩き→自工も支配→ウマー だと思われ。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 12:08 ID:NzKECrsW
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 12:11 ID:4jY5L1/p
昔から、三菱の車はダメな部分が多すぎる。 補器類なんかの耐久性は疑問だらけ。 プーリー&ベルト関係は要注意ですよ。 最近の発火原因はこれじゃないかなぁ。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 12:14 ID:V7Bza2CX
今日から年末まで「ふそう」安全点検サービスが始まりました。 設計、検査の付けをサービスマンがかぶっている。 がんばっておくんなまし。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 12:14 ID:NLd4U4GD
>>782 プーリー&ベルトって基本中の基本で、
しかもそんなに難しい技術って使ってないだろ?
こんなのまともに作れないでよく車作ってるよな。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 12:18 ID:jE4YSmSo
>>765 それはさすがに、その人の車を見る目が無い希ガス。
ばらしてみると判るが、ホンダ車はエンジン以外はえらく作りが安い。
タイプRのインテグラが登場した頃から、少しマシにはなってきたが。
ミドルレンジ以上のクラスで、グローブボックスの蓋のヒンジが省略されてる
国産車なんて、ホンダ以外に見たことがないw
そーいや、ランエボのオイル漏れはお約束、とかいう話が上の方であったが、
シビック(EF、EG)のシリンダーブロックとクランクケース接合部のガスケットの
オイル漏れもお約束だな。5万km超えたくらいから歪が出てきて。
で、三菱話だが、
ランエボVのピストンの棚落ち(強度不足)
T〜Wのフロントハブベアリングが高荷重で僅かにズレることによりブレーキローターが
ぶれて、結果ブレーキの効きが著しく低下する
というトラブルがモータースポーツ畑ではよく起こっていたけど、あれはリコール対象には
ならんのかな。
ピストンの方は、トラブル出た車だけ対策品に交換されていたはずだが。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 12:28 ID:laVhCe1P
フェイルセーフはどのメーカーでも努力していることです。しかし、その能力が有る無しはあくまでもメーカーとして信頼性があるかないかの目安の一つであり、それをすべての車に義務付けられているのとは全く違います。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 12:37 ID:HAMtiCl5
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 12:57 ID:LsW/JHRk
>>747 直接的には無いが、それに起因した発火はあるよ。
470が言いたいのはそのことでは?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 13:05 ID:R+sRlRYI
>>784 同意
なんか三菱のは
プーリーかベルトが
キュリキュリ、キャー、キキキキ
って鳴くのが多い。
友達のミニカは
漏れが車検してそのときに
ベルト張ったら切れた。(走行20000キロ)
でも一万キロ時、三菱で交換したらしいでつ。
もうそろそろ3万`だから・・・
こういうところも発火の原因では??
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 13:06 ID:GCZjYbIj
これから三菱車買う人っているのか? 自分だけは大丈夫っての多いからなあ。 危機意識ゼロ君は、安さに負けて買うんだろうなあ。 今後もニュースは絶えないだろう。 いっそ三菱側で不売運動開始しろよ。
本気で存続できると思っている人いるの? ほっといても潰れるって・・・・・ 三菱のDNAを切り捨てないとだめだって思ってないんだもの。 三菱魂なんてない方がいいんだよ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 13:10 ID:EMk8P/TB
三菱買うっていってるのは社員だろ。 そうとしか考えられん。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 13:18 ID:R+sRlRYI
>>783 ランヘボ笑
昔から足回り
弱かったなぁ
ガラン死熊、ナムダ、乱鎖ー
などピットマンアームや、アイドラアーム、リレーロッド
デリカもドラックリンクやベルクランクなんて
よく替えた
このメーカーのおかげで
足回りのパーツの名前
覚えれたけどw
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 13:33 ID:V7Bza2CX
>>796 高専に持ち込むのが良いと思われ。
授業用に。
「はいはぁい、皆さん、こういう風に構造設計するとXXXXだからね。」
798 :
激レア :04/07/01 13:58 ID:8gH+sqIj
小平のカメラ店にディグニィティが止まってる。あれって1200台余りしか無いんでしょ。 そんなレア車見たことはラッキーなのか鬱なのか・・・・・ じっくり見て思ったんだけど、車体の工作精度はかなりいいね、ドアの隙間も狭くて一定 ばらつきが少ない。 やはり身内幹部用に作られただけあってこいつだけ「まじめ まじめ まじめ」で 作ったのかね? ザコ社員&社外ユーザーにはタコ車売りまくってるけど。
799 :
フルライン欠陥車 :04/07/01 14:08 ID:hcDXzOOT
でも、たしか デク プラ クレーム出てたよ
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 14:11 ID:GJ6qgOUB
801 :
激レア :04/07/01 14:14 ID:8gH+sqIj
>>799 幹部保身用車ですらマトモに作れないってことかぁ。
幹部の頭の中も欠陥品なのかぁ
全社挙げてやることなすことすべて欠陥品。
もちろんリコール処理もデス。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 14:17 ID:Qg2dr00g
三菱(嘘つき)の発言は逆に解釈 ・ 欠陥が原因ではない→ 欠陥だった ・ 隠ぺいはしていない→ していた ・ 膿は出し切った→ 後から後から出てくる ・ そんなの知らない→ 知っていた ・ 倒産はありえない→ 近い将来○○○○ 金を集めるために必死です
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 14:18 ID:GJ6qgOUB
<日経>◇三菱自、6月の新車販売64.3%減少 三菱自動車の6月の新車販売(軽を除く)は4885台で、前年同月に比べて64.3% 減少した。前年実績の半分以下の水準まで落ち込むのは2カ月連続。リコール(無 料回収・修理)隠し問題などで安全性への信頼が揺らぎ、販売減が続いている。 需要期の7月も不振が続けば、系列販売会社の経営に与える影響も広がりそうだ。 消費者は品質への懸念から三菱車の購入を手控えているもようで、「店頭販売 は激減。既存顧客の買い替え需要に支えられている」(大阪府内のディーラー) のが現状。昨年6月はミニバン「グランディス」の全面改良の直後で販売台数が多 かったことも、減少幅が大きくなっている一因だ。 業界全体の販売台数は同5.7%減の32万3303台。前年同月より稼働日が1日多か ったのにもかかわらず、前年実績を下回った。 一方、軽自動車では、三菱自の6月実績は1万3107台と前年同月より36.3%減っ た。業界全体では15万8356台と2.4%増加した。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 14:20 ID:8gH+sqIj
>>金を集めるために必死です 木津信用金庫の悪寒 金融ネタなのでsage
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 14:20 ID:SOOwdC48
フソウ113%キタ━━━━(゚∀゚)━━━━
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 14:23 ID:9KWIOlfE
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 14:23 ID:8gH+sqIj
そういや大型車の排ガス規制で平成17年までの限定ってなんだっけ? なんだったか忘れてしまたスマソ
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 14:24 ID:ht/FLLUv
自動車の基本運動性能は“走る”・“曲がる”・“止まる”の三つですが、当社のコンセプトは、他社より一歩も二歩も進んだ革新的なものとなっております。 ●“走る”について 三流メーカーは、フラフラせずに安定して走れば良いと考えていますが、スーパーエリートの当社は違います。 これからは、運転も自動化の時代です。 そこで、当社の“走る”に関するコンセプトは、これです。 ★★無人でも走り続ける★★ 運転手が車外に放り出されても、当社の車でしたら2kmくらい走り続けることができます。 ガードレールや中央分離帯などの障害物が無ければ、10km以上の走行も可能です。 ●“曲がる”について 三流メーカーは、フラフラせずに安定して曲がって止まれば良いと考えていますが、スーパーエリートの当社は違います。 これからは、ワクワク・ドキドキしながら運転を楽しむ時代です。 そこで、当社の“曲がる”・“止まる”に関するコンセプトは、これです。 ★★走行中にプロペラシャフトが曲がり、エンジンが止まる★★ 走行中に突然プロペラシャフトが曲がったときのことを想像してみて下さい。 走行中に突然エンジンが止まったときのことを想像してみて下さい。 ドキドキしてきませんか? 当社の車でしたら、常にそのドキドキ感を味わいながら運転して頂けます。 ●この他にも… “割れる”・“折れる”・“裂ける”・“砕ける”・“燃える”などの新しい分野の研究開発にも力を入れています。 これからも、お客様に楽しい車を提供させて頂きます。 末永く宜しくお願い致します。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 14:26 ID:BKCgJllV
欠陥があろうが燃えようが、関連企業の社員は乗らざるを得ない。 三菱は生き残れるさ!!
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 14:27 ID:SOOwdC48
フソウ73%キタ━━━━(゚∀゚)━━━━アンマリヘッテナイ
自工、いすゞにも負けてるじゃねーか。 (´,_ゝ`)プッ
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 14:33 ID:xL4CEkNn
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 14:35 ID:c0f/0X+J
あなたは、車を運転しませんか? ブレーキやエンジンに異常はありませんでしたか? そして、あなたのその車。菱形が3つあるマークがついてませんか? そのまま放っておくと、大変なことになりますよ・・・・・・
814 :
腐葬トラック :04/07/01 14:37 ID:8gH+sqIj
トラック乗りの連れが言ってたが、腐葬は運転フィーリングが他社と違い 掛け持ちで乗るととまどうことがあるそうだ。 よ〜走るのはいすずそうで、確かに高速の登りで爆走するのはいすずが多い。 日野は長持ちするそうだ手入れしていれば100万キロはザラだとか。 UDは特に何も無し。 腐葬は・・・・コメントがなかった。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 14:42 ID:E2AFXTNI
三菱よ、元気で面白い車が出てくるように俺が呪文を唱えてやる! 割!折!裂!砕!外!燃!取!嘘!壊!弱!倒!萌!
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 14:43 ID:WWTIWYEn
ある火災調査員の会話… 調査員@「また車両火災かよ」 調査員A「最近ホントに多いな」 調査員@「昔は放火って結論の報告書を出せば無難だったけどな」 調査員A「この頃は軽い気持ちで放火って書けねえよな」 調査員@「この件はどっちにするべきか」 調査員A「車両の欠陥による自然発火ってとこだな」 調査員@「そうだな」 調査員A「三菱の車だからな」
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 14:45 ID:9hgvnaU5
日本自動車販売協会連合会が発表した6月の新車販売台数は、 前年比5.7%減の32万3303台となった。対前年比で 5ヶ月連続のマイナス。 三菱自動車の新車販売台数(軽自動車を除く)は、5月の 前年比56.3%減に対し、6月は同64.3%減と下げ幅が 拡大した
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 14:58 ID:8gH+sqIj
じゃ7月は72.3%減、8月は80.3%減、9月88.3%減、 10月96.3%減とみた。11月からは返品かw
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 15:10 ID:9hgvnaU5
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 15:11 ID:8gH+sqIj
>>欠陥があろうが燃えようが、関連企業の社員は乗らざるを得ない。 三菱は生き残れるさ!! 一般市場で売れなくなる>販売店潰れる>ますます一般で売れなくなる 社内もリストラ>身内の販売も落ちる>またリストラ ダブルデフレスパイラルで結局破滅です。 重工の片隅で細々とディグニティでも作ってください。
同じ後発企業でも本田とはエライちがいだな。 まあ、部品点数の少ない二輪からコツコツ歴史と技術を積み上げた叩き上げの本田と比べちゃ可哀想か。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 15:24 ID:8gH+sqIj
自己レス ディグニティでも市中を走ると危険なんで光岡のOEMにしてください エンジンは日産のを買ってきて重工の秘密工場で取り付け。・・・ ディグニティのエンジンは最高機密なのでお見せするわけにはできません >重工
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 15:31 ID:V7Bza2CX
>>817 そろそろ岡崎も水島も生産終了で、在庫でしのげるんじゃないの?
ただ、リコール対応の製造だけが坦々と。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 15:38 ID:ccovNvSg
>>819 >エンジンの回転を操作する燃料噴射ポンプの制御レバーが破断して
>アクセルが全開となり、
壊れたら加速するのか・・・。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 15:42 ID:8gH+sqIj
11月生産台数前年比120%、12月生産台数115% なんで? 生産台数です。販売台数ではありません、そうですリコールがらみで 車両交換。 ろうそくは燃え尽きる前が一番明るいのです。 という予想
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 15:47 ID:8gH+sqIj
三菱のフェイルセーフは止まらないどころか加速する様に出来ているのか(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
827 :
替歌師 :04/07/01 15:50 ID:3p2/xfmR
>>798 >そんなレア車見たことはラッキーなのか鬱なのか・・・・・
秋篠宮家に納めた奴は、早く三菱で責任もって回収すべきだ
宮様が運転中に、もしもの事が在ったら…
>>824 ディーゼルにはスロットル弁がなく、噴射量で回転数制御をしているから
その制御系が死ぬと、際限なく回転が上がろうとする。
機械制御式ディーゼルエンジンの暴走は、電気系を殺しても止められず、
燃料供給を断たねばならない。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 15:52 ID:JRI/XKDi
>エンジンの回転を操作する燃料噴射ポンプの制御レバーが破断して >アクセルが全開となり、 先日、駐車場から飛び落ちたパジェロがあったよな。 本当に直ってるのか、この不具合・・・。
830 :
替歌師 :04/07/01 15:53 ID:3p2/xfmR
さみしさのつれづれに辞表を したためています 上司に パジェロ炎上がきれいでしょう 点検済みシールが悲しいでしょう?! 社長の笑い顔を不思議なことに 今日は覚えていました 自工になったお祝いに 唄った社歌も忘れたのにー ※さみしさだけを辞表につめて 地方に移る上司に渡す 上司にとって見飽きた文字が 事件の中でうもれてしまう※ 資料を隠す事が会社に良くないのは わかっていました 営業所の外は雨 私の気持ちは書けません ※印くりかえし あざやか色の春はリコール まぶしい夏の怒りは強く秋風の後 株は暴落 事件はめぐり 自工を潰す Ah Ah....
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 15:58 ID:G4kq6rSs
>>829 (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 16:00 ID:8gH+sqIj
>>828 ロケットは制御不能になると自爆スイッチで自爆させてしまうけど
三菱車にも自爆スイッチは必要なんじゃない?
あ、既に自爆装置は搭載していたかm(_ _)m
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 16:03 ID:Gtz7BV8H
「謎の事故死を遂げたアイドルからのシグナル?落ちた牙城 三菱自動車」 新車販売台数が発表された、三菱自動車は 4,885台、先月は13,681台、三菱ふそうは 5,198台、先月は7071台だった。 一連のリコール隠し、追い討ちをかけるように全国各地で火災事故、人身事故、最近では過去の死亡事故隠しも噂されている。 最近パジェロ出火で、カントリー娘のメンバー・柳原尋美さん(当時19歳)が北海道河西群中札内村の村道で交通事故を起こし、 死亡したのは1999年7月16日。カントリー娘として同月23日にデビューが控えており、振り付けのレッスンに向かう途中の事故だった。 走行中にハンドル操作を誤り車が横転。尋美さんは車外に放り出され、車の下敷きになったのだ。その車が三菱パジェロだった。 本当に事故だったのか? 実は事故ではなく、欠陥車による人災ではないのか?と、の見方が保険会社の調査で再燃されつつある。 これだけ多くの欠陥を出し、それでもリコール隠しを続行した三菱自工。 見過ごされたシグナルを、三菱はどう受け止めているのだろう・・・ サンケイスポより
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 16:11 ID:BKCgJllV
そういえば、故・高円宮様はギャランΣに乗ってたな・・・。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 16:12 ID:ZO4vaIdj
近所の三菱ディーラー見てて思うんだが あそこで働いてる何十人のうち何人かは妻子餅がいるわけだよな・・・ 漏れも去年父親になったばっかりだから妻子餅の辛さがわかるだけに 今の三菱関連で働いてる人たちの事を思うと過剰に叩くのもどうかと・・・
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 16:12 ID:V7Bza2CX
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 16:14 ID:V7Bza2CX
>>835 それはちがう。
だめなものを売る店は客が来なくてあたり前。
早く転換すべし。
>833 ネットには出てないのかな? まぁぃぃゃ、サンスポ買ってみまつ
839 :
元ユーザー :04/07/01 16:21 ID:Cce532fR
835さんへ 俺も妻と息子(当時8ヶ月)を乗せて、ガソリン漏れしている 車に乗っていました。おまえがかわいそうだというディーラーの 人間はエンジンが止まろうが、ブレーキの効きが悪かろうが、 直してくれませんでした。 客がこんな思いしてるのに、なんでディーラーの人間がかわいそうなんだよ。 ディーラーの人間にはガソリン漏れしていつ爆発するかわからない車に 妻子乗せて走ってほしいよ。 若いやつは早くやめて転職しろよ。そのほうがマトモだ。 自業自得なんだよ。三菱自動車は! 被害者は200万円とか300万円とか払って車を買ってるんだぞ。 金払ってなんでこんな怖くて、嫌な目にあわなきゃなんないんだよ。 よく、考えればわかるだろ。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 16:24 ID:pN4zmCXw
>>819 これって即死亡事故につながる欠陥だよね
この訴訟起こした人も運が悪けりゃ死んでたかも
死んでたらたぶん整備不良か運転ミスで片づけられてたよね
リコールもないまま
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 16:26 ID:WWTIWYEn
>>840 >死んでたらたぶん整備不良か運転ミスで片づけられてたよね
実際に片付けられてるし
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 16:37 ID:ADuZjjWq
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 16:38 ID:j1Ns/VFM
>被害者は200万円とか300万円とか払って車を買ってるんだぞ。 三菱に 金を払って 殺される
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 16:39 ID:3WaGgHZT
観て、損した気分!
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 16:39 ID:JRI/XKDi
カントリー娘のメンバー・柳原尋美さん(当時19歳)が北海道河西群中札内村の 村道で交通事故を起こし、死亡したのは1999年7月16日。カントリー娘として 同月23日にデビューが控えており、振り付けのレッスンに向かう途中の事故だった。 走行中にハンドル操作を誤り車が横転。尋美さんは車外に放り出され、車の下敷きに なったのだ。その車が三菱パジェロだった。本当に事故だったのか。モーヲタの 疑問を解決すべく、北海道帯広警察署を直撃したところ「う〜ん、事故か車の トラブルかはどちらとも言えないですね。ただ、当日は雨が降っていて、路面が 滑りやすかったうえに、尋美さんは免許取り立てだった。教習所でも習ったことが あると思いますが、ハイドロプレーニング現象が起こり、それに対処できず 横転したとも考えられます」と灰色回答。しかし、事故から1年後の2000年7月には パジェロのリコール隠しが発覚。前月の6月には熊本でブレーキが利かなくなった パジェロが追突事故を起こしている。尋美さんが乗っていたパジェロがリコール 対象車だったかどうかは不明だが、車に何らかのトラブルがあったという可能性も 「ゼロでない」(同署)と語る。一方、三菱自動車側は「昔に起こった事故の原因を ウチの車の欠陥のせいじゃないか、と問い合わせてくるお客様が増えてます。 言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」と真っ向否定する。 シロかクロか。損害保険会社4社は三菱自動車・ふそうの過去の事故原因の再調整を 行うとしている。リコール隠しの結果、すべて疑われる事態になってしまっている。 東スポより
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 16:58 ID:d8Xg2JKI
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 17:02 ID:NiEw5CST
>>845 「事故だった」として結論が出ていたはずのことなのに、
警察が「灰色回答」をするのは車のトラブルの可能性大ありと思ってるってことだな。
社会的影響も大きいから、メディアに出るという「業績」づくりをするために
再調査でも始めてるんじゃねぇのか?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 17:05 ID:wLkhv+Mv
「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」 「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」 「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」 「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」 「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」 「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」 「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」 「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」 「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」 「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」 「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」 「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」 「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」 「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」 「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」 「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」 「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」 「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」 「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」 「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」 「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 17:12 ID:AB6O9tu3
なんで三菱は逆ギレしてるの? 「あの時の事故は欠陥が原因かも」と思うのが普通でしょ、この状況じゃ。 何の根拠もなく、原因がウチにあるとは考えないて・・・ 少しは頭冷やしてるかと思いきや、ほんとダメだこの会社。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 17:13 ID:nDrL8f30
とりあえず当時の責任者は腹切れ。 現社長は全員介錯してやれ。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 17:13 ID:laVhCe1P
言いがかりするバカが多いよね。 そういう奴らは死んだらいいのに。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 17:15 ID:9KWIOlfE
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 17:18 ID:9jSThAKW
「原因がウチにあるとは考えません」 といってリコール隠しを続けてきたわけだろ お客様第一の基本に立ち返るんじゃなかったのか? 何一つ信用できんな、身潰
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 17:25 ID:laVhCe1P
お客さま第一なんていうから馬鹿な客が図に乗るんだよ。 美波春男はとんでもないことばを残したな。゛お客さまは神様です。゛おまえがそんなこと言うから馬鹿な客が勘違い起こして横柄な態度とるようになったんだよ。 おい、美波春男!三菱社員の皆様に謝罪と賠償をしろ!
と、暇な三菱社員が申しております。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 17:38 ID:pN4zmCXw
ヒマなというか典型的なといったほうがいいかも
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 17:59 ID:3CCcRmgh
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 18:00 ID:Uo12YsL/
三菱無料点検開始 点検には予約が必要で部品交換の場合は有料とのこと 緊急に交換しなければならない部品を有料で交換する姿勢がすばらしい この会社はどこまでユーザーをバカにすれば気がすむのか? リコールの疑いがある車種の対策部品を大量に用意し有料交換 もう潰れたほうがいいよ 上に妻子餅の社員がかわいそうなんて書いてあるけど、妻子餅に同情して 三菱を暖かい目で見てやれというのか? 妻子餅の社員がいれば擁護するのが常識なのか?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 18:00 ID:/bbqEvjH
今日首都高でパジェロが急に止まっていました。 運転手があわてて押していましたけど、 そのあとどうなったかは分からない。 火は出てなかったみたいですけど。
「言いがかりも多く、今回も原因がウチにあるとは考えません」 素晴らしい。無料点検も三菱以外でやったほうが客も信用できた んじゃないか?もちろん、費用はリコール隠し会社持ちでな。
>「三菱車だ」と指差されたくない」と語るユーザ これ本当ですよ。 信号待ちとかでフロントウインドウの向こうでこちらを見て指差しながら、三菱だ!って口が動いてる。 声は聞こえないんだけどね。 こんなことがたまにじゃなく1日2回も3回も平気でありますよ。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 18:19 ID:c0ltOCSZ
>>851 >>854 あたりの三菱印象悪化工作って随分タチ悪いね。
ストレートなアンチ発言なんかよりよほど効果がある。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 18:34 ID:lrdM5gc5
そろそろ次のスレタイ考えないとな… ってことで、 【無料点検!】三菱総合part26【有料交換?】
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 18:39 ID:GJ6qgOUB
【6月64.3%減】三菱総合part26【もうダメポ】
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 18:51 ID:Sf6MSpX0
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 18:57 ID:dsS9HEWw
>>865 欠陥に関係しないところが有料なんだろ?
欠陥に関係して交換しなきゃならないのに有料はないだろう(笑)
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 19:00 ID:sYAjr/Zq
今日発売の月刊自家用車8月号の 値引き欄の三菱車のリセールバリューは ほとんどの車種がEランク
3割5分7厘? 優秀なバッターだね。 え? 前年同月比!?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 19:15 ID:Uo12YsL/
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 19:20 ID:nDrL8f30
「現在リコールの対象になってない部品に不具合があった場合、それが設計、製造に起因する不具合でも有料」 すんごいですね
マジ?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 19:23 ID:jE4YSmSo
再建計画の要かw
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 19:25 ID:DqCSUVV0
「言いがかり ウチのせいじゃない」 「言いがかり ウチのせいじゃない」 「言いがかり ウチのせいじゃない」 「言いがかり ウチのせいじゃない」 「言いがかり ウチのせいじゃない」 「言いがかり ウチのせいじゃない」 「言いがかり ウチのせいじゃない」 「言いがかり ウチのせいじゃない」 「言いがかり ウチのせいじゃない」 「言いがかり ウチのせいじゃない」 「言いがかり ウチのせいじゃない」 「言いがかり ウチのせいじゃない」 「言いがかり ウチのせいじゃない」 「言いがかり ウチのせいじゃない」 「言いがかり ウチのせいじゃない」
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 19:25 ID:nSZXn0or
>>860 確かに言いがかりもあると思うが、そうゆう人が出てくる状況を生みだしたのは
他ならぬ三菱自身。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 19:29 ID:NLd4U4GD
「ユーザーの整備不良」という言いがかりを付け始めたのは 他ならぬ三菱自身。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 19:33 ID:Iz2rxY+5
夕飯食いながらTV見てたが… NHK容赦ないね〜w 2chよりキツイんじゃないか?三菱にとっては ○| ̄|_ =3
でもまぁ、実際に日常点検にまったく無頓着なユーザーが多いことも事実で・・ うちのお客さんなんかでも、新車からずっと継ぎ足し継ぎ足しで 「5万km一度もオイル交換したことが無い」なんて豪語されてる方もいるし。w 菱のGDIなんてカーボンが発生しやすいだけにオイルにはかなり過酷な筈。 もし同じような乗り方されたら、とてもじゃないけど持たないだろうな・・。 近頃の車は遮音も優れているから少々の異音とかには気づきにくくなってるんだよねぇ。 三菱車のオーナーさんは他メーカーの方より、よりいっそう車の変化に注意した方がいいね。 最低でも取説の指定時期(むしろ早めに)で油脂類とか部品を点検・交換する様にしなきゃヤバイよ。
7月のスローガン 無 料 点 検 有 料 交 換
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 20:06 ID:/xAnGSGu
確かに今回の騒ぎで三菱車の築いてきた伝統に大きな汚点を 残したのは仕方が無い。多くのユーザーに迷惑を掛けたのだから 真摯に反省すべきだと思う。 だがな、だからって必要以上にくだらんスレ立てて醜いカキコミで 悦に入る連中ってのは見てて腹立たしいよ。 こんな連中は絶対に俺の身の回りにいて欲しいとは思わない。 人間はな 『座って半畳 寝て1畳』 誰だってチッポケなもんで大差ないんだよ。今日の善人が 明日は悪人になる事、またその逆だって生きてる限りありうるんだよ。 意図せずにもな。 いつまでもチッチェー事言って与太こいてんじゃねーっ! 三菱車により何らかの被害を受けた方はお気の毒だし、それに対して 三菱は誠心誠意の対応を望むよ。 だがな、自分、家族、会社の為にと一生懸命に頑張ってきた社員や ディーラー、下請け製造さんらの悔しい気持ちってのも少しはわかって やれよ。 土壇場のクソ力で立ち直ろうとする人間の足をすくうような卑しくみっともない マネだけはするな。 そういう連中は必ずどこかでスコーンとやられるよ。 因果応報・・・・人生とはそういうものだ。覚えとけ!
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 20:08 ID:p8Aouye9
何処をたて読みでつか?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 20:11 ID:d53sNUSS
因果応報より燃えない車造れ。
因果応報
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 20:11 ID:CghgBTgw
各車のスレを見てみると、大抵どこの車でも故障とかはあって、ディーラーが欠陥を認めず 有償、っていうのは必ずあるぞ。 三菱だけじゃないんだが。
2004.7.1(Thu) 三菱自関連フラッシュ
http://nsearch.yahoo.co.jp/bin/search?p=%BB%B0%C9%A9&st=n 18:39 三菱自の新車販売64・3%減、販売網を大幅整理へ - 読売新聞
経営再建中の三菱自動車の6月の国内新車販売台数(軽自動車を除く)が、
前年同月比64・3%減の4885台まで落ち込んだことが1日、日本自動車販売
協会連合会(自販連)の発表で分かった。系列の販売会社も深刻な打撃を受けており、
三菱自は近く販売網の整理に着手する。
18:30 三菱ふそう リコール対象車の欠陥 無料点検がスタート - 毎日新聞
三菱ふそうトラック・バスの43の欠陥のリコール(回収・無償修理)が遅れている問題で、
同社は1日、全車両の安全をチェックする無料点検を全国でスタートさせた。リコールが
予定される車両についても、欠陥部品の応急整備を施す緊急点検を併せて始めた。
無料点検の対象は小型〜大型のトラックとバス計約130万台。
17:37 三菱自元社長ら4人起訴 業過致死罪で横浜地検 - 共同通信
山口県で2002年、三菱自動車製大型車のクラッチ系統の欠陥から鹿児島県の運転手男性=
当時(39)=が死亡した事故で、横浜地検は1日、業務上過失致死罪で三菱自元社長
河添克彦容疑者(67)や三菱ふそうトラック・バス前会長宇佐美隆容疑者(63)ら元役員4人を起訴した。
6:05 最新ハブ検証終わらず=甘い見通し―三菱ふそう - 時事通信
三菱ふそうは30日、大型トラック、バスのタイヤ脱落事故が頻発する原因となった欠陥前輪
ハブ問題で、一番新しい「Fハブ」が恒久対策部品として耐えうるかどうか、強度を調べる
検証結果が当初予定していた同日までに終わらなかったと発表した。同社の塩沢秀幸
・品質技術本部長は「見通しが甘かった」と語った。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 20:18 ID:bYEOLPHo
>>881 因果応報って今の三菱の為にあるような言葉でつね。プ
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 20:23 ID:d53sNUSS
絵に描いた餅の妄想にとらわれた企業の終焉が見れそうだ。 「三菱が戦後の工業を引っ張ってきた!」 なんて逝ってたキチガイ馬鹿が前に出てきたが・・・ 所詮、井の中の蛙の連中 三菱を助けてきた企業の協力を知らんのかね・・・
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 20:23 ID:X68jbiq7
>>887 「因果応報」とは、まさに三菱のために墓穴を掘ってあげる発言だわ。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 20:25 ID:DqCSUVV0
> 因果応報って今の三菱の為にあるような言葉でつね。プ 天に向かって唾を吐くもね(w
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 20:26 ID:xFQ9yRvJ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 20:28 ID:/xAnGSGu
>>888 > 絵に描いた餅の妄想にとらわれた企業の終焉が見れそうだ。
人間が苦しみ悩むのは夢がないからだ。そういう意味ではおまえは
悩みがないんだろうな。
なんとくだらない夢だろうか・・・・・
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 20:31 ID:3UFurVzJ
いまだに中間管理職は現場に絵に描いた餅を強要していますがなにか?
>>885 程度の問題、と言えばそれまでかもしれんが、死人が出てても
ケロっと隠し通したり、いざふたをあけるとすさまじい数の問題が
出てきたからなぁ。
でもま、裏を返せばこれを機会に三菱以外のメーカーも欠陥や
不具合に対して真摯な態度で対応するようになってくれれば
いいんだけどね。
ほんとおまえら馬鹿だな!
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 20:35 ID:wSNJGHU9
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 20:38 ID:d53sNUSS
>>892 三菱車に乗って無いからな。(乗るつもりも買うつもりも無いが・・)
くだらない悩みは無いが?他に聞く事は無いか?
【点検無料】三菱総合part26【部品有料】
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 20:42 ID:d53sNUSS
>>892 他スレのオマエの書き込み。
同感だな。
事の本質も見抜けず、国民の全てが三菱を叩いてると
思ってるバカがココに集まってるわけだ。
狭い視野で、人を罵倒する事でしか快感を得られない
というある意味気の毒な連中だよ。
俺は三菱を肯定はしない。だがな、三菱のまじめに頑張って
きた人間までもは否定するつもりはない。頑張って安全な
車を作って欲しいと思う。
木を見て森を見ず・・・・
ココの連中にこの意味はわかるまい
>>木を見て森を見ず・・
自社の車(評判)が第一!!!ユーザー(顧客は)無視!!
これが三菱自工だろ??寝言逝ってなよ。
何か言いたい事あるか???
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 20:45 ID:bYEOLPHo
本日の日替わり三菱パフォーマー ID:/xAnGSGu に盛大な拍手を!w
なあ、リコールってのは無償修理、交換じゃないのか? リコール対策品がないから、未対策品に交換って事で有償なのか?
902 :
替歌師 :04/07/01 21:01 ID:3p2/xfmR
逆説的に
>>863 【無償交換!】三菱総合part26【有償点検?】
ホントに出てきたりして…
>901 リコールは無償でつ。 その他、不具合部品は有償。 一応、そういう区切りをつけないと ワイパーブレードまで無料交換するハメに… まぁ、そこまでやってもこれから先は無いと思うけどネ。三菱には
次スレタイトル案 【無料点検!】三菱総合part26【有料交換?】 【点検無料】三菱総合part26【部品有料】 【事故続発】三菱総合part26【対策は後手】
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:12 ID:pN4zmCXw
不思議なのはなんで信頼を取り戻すような手が打てないのか? 問題発生のあとひとつも国民が納得できるような手が打ててない あれだけ社員がいてなんでこうなのか? 打つ手打つ手がよけいに火に油を注いでたり世間をあきれかえさせたり そんなのばっかでしょ 三菱=悪ってのがここまで定着しちゃうとあと10年国内販売は立ち直れない それまでは海外販売でなんとかつぶさないようにやらないとしょうがないでしょ 三菱の人もここ見てるなら打つ手のヒントはここにあると思うよ 燃料投下して玉砕するよりどうすれば信頼を取り戻せるのか考えた方がいい
>>907 >不思議なのはなんで信頼を取り戻すような手が打てないのか?
簡単、TOPが消費者の方を向かないから。
消費者+現行ユーザーが、三菱自のTOPに、なんて言って欲しいのか全く考えていない。
WBSで取り上げた時に「株主がもうかるように」
って発言しやがった>重工から来たヤツ
たといそう考えているにしても、それを消費者が見ているTVで言ったらダメっしょ。
そういうコトが判っていないTOPがいるから、この先もダメだワ。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:18 ID:DqCSUVV0
イスラム教徒は火葬を忌み嫌うから三菱車はイスラム圏で売れなくなるだろうな(w
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:18 ID:X68jbiq7
>>907 >打つ手打つ手がよけいに火に油を注いでたり世間をあきれかえさせたり
従業員は世間の拒否反応を肌で感じていても、役員連中はそれに気が付いてない。
時間が経てば何とかなると思っているから、思いきった改革をしようとしない。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:19 ID:ty/rfi5Q
>>903 >リコールは無償でつ。
普通なら、リコール部品=欠陥部品なんだが、
三菱の場合、「まだリコールを届けていない分」があるからな。
>それまでは海外販売でなんとかつぶさないようにやらないとしょうがないでしょ あと半年、前年同月比30〜40%を続けていたら、 『こりゃおわっとる』って判断するでしょ。普通のTOPなら。 普通じゃないから判らないかも…
株主の方を向いているかどうかも疑問に思う。 「膿は出し切った」とか「最後の朝鮮」とか・・・”自分に酔ってる”雰囲気があるんだよねえ。
役所みたいな理屈だな
>>907 もともと信頼のない会社だから取り戻すといっても・・・
占拠率というのがあってそれがもともととても低い三菱は
自ユザーが離れるし他ユザーからも罵倒あびさせられれば
生き残る事はもうない。
と国民の8割り方はそう思っている。
こんな会社なくなっても困らないと思っている国民が多いと言うことだね。
業界で五流の三菱とあの業界でトップクラスの雪印とは比較にならんのよ。
ブランドだけに頼っていた会社だからね。
三菱なくなっても困らない国民の方が大勢ってこった。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:22 ID:rz2j0WxK
無差別テロにより飛行機で三菱自工本社が突っ込まれてほしい このときばかりは 誰も 報復しない
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:24 ID:laVhCe1P
>>907 ちがうよ。マスゴミがおもしろおかしく書き立てるから騒ぎがどんどん大きくなったんだよ。
事故があったら他社の車より三菱車ばかり新聞にのせる。今三菱車が故障すると注目の的だからマスゴミの餌食だ。
その風評被害のおかげでで三菱はあの通りだ。
勘違いしちゃダメだよ。
>>917 報道してもいいよ。。。
むかしむかし。
爆弾テロあったけど。
やっぱ三菱だからと・・・・・・・・
国民は冷静だった・。。。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:25 ID:X0UQSHZg
三菱ハイユニだけはなくすな!
それでも火を吹く三菱車。
>>918 風評被害?????
うわさで広がっているわけではないよ。
事実報道してが広がっているんだよ。
それともなにか事実を報道するなと言う事か?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:27 ID:AuBduq43
>>907 >打つ手打つ手がよけいに火に油を注いでたり世間をあきれかえさせたり
ここにカキコする三菱工作員も同じだな、チョソみたいにファビョッて自分で自分の
首を絞めていることに気がついてない。上から下までDQNだらけだ…
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:27 ID:rz2j0WxK
>>918 目を覚ませよ
シャぶでもうってんのか? 大丈夫か?
>>920 だから・・・・・・
エンピツ会社は別だと・・・・・以下略。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:29 ID:X68jbiq7
>>918 それは風評被害ではなく社会的制裁というんだ。
欠陥を隠蔽して無関係の人間を殺したことが裁かれているだけだ。
三菱電機の冷蔵庫の氷(゚д゚)ウマー
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:31 ID:xFQ9yRvJ
>>918 ちげーよ.おもしろくもおかしくもねーよ.
現に三菱に乗ってる,メカに詳しくない普通の人の事を考えてみろよ.
めちゃめちゃ不安じゃないか.
自分が爆発炎上して死んじゃうかも.と思えば,どんなことだって知りたい.
また,事ここに至れば,万一の可能性だろうがレアケースだろうが,
公器マスコミは知らせる必要があるし,ユーザは知る権利がある.
他のメーカーはどうか.ってのはテンプレにも載ってるような
典型的すり替え論だから,あえて突っ込む価値もないな.
だから・・・・ 三菱のDNAを引き継いではいけないんだよ。 癌細胞と一緒に切りすてなくては・・・
346 名前:名無しさん@5周年[] 投稿日:04/07/01 21:32 ID:pwjveA/g 人命は地球より重い。??? そんなことはない。自動車社会では必ず事故死する者が出る。 それを分かっていて自動車を売ったり買ったりしているわけだ。 人命は経済的価値に比べたら取るに足らないもの。これを読んでるお前が死んでも 自動車社会は決して無くならない。お前の家族が全員自動車事故で首がちぎれて死んでも自動車社会は存続する。 だってお前の命より自動車社会の存続の方が重要なんだもん。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:33 ID:X0UQSHZg
うちの三菱ビデオデッキもやばい 巻き戻しすっごい速さで、ドカン!!て音してとまる・・・ 火でるかな??
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:34 ID:tOudljZr
>>924 世間からは白い目で見られ、給与&ボーナスカット、いつ失業者になるかと不安
におびえつつ、鉄くず同然の車を買わされる社員が今月も沢山いたんだろうなぁ。
まぁ、能力がある社員はとっくに辞めてるんだろうけど。
しがみついてる連中が2chで虚しい擁護をするくらい大目にみれ。
誰か!告ぎスレキボン! 規制でスレ立てられん
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:35 ID:pN4zmCXw
こういう手を打てばすこしは評価されるじゃないかって ないですか? せめてマイナスにはならないレベルの 中いる人たちは思いつかないみたいだし 一応教えてあげるぐらいはいいと思う たたくだけはもうみんなもだいぶ飽きてきてる思うし ひとつ経営者になったつもりで現実的な戦略を考えてみない? 実現不可能なモノはのぞいてね あくまでも実行できそうなモノで評価を上げられる可能性のある手をお願いします
>>918 マスコミの三菱車燃えました報道は、欠陥が原因ていう合理的な疑いがあるならともかく、
いたずらにユーザを不安に陥れるだけだ。被害妄想とか強迫観念に取り付かれたユーザは
本当に車を手離そうとするし、ディーラーや自工にクレームも付けるだろう。
対する三菱は不慣れと言うか、官僚体質なんだろうが対応がヘタすぎ。マスコミがそこを見越して
仕掛けてるとすれば、ちょっといやらしいというか、えげつないとは思うけどな。
でも、そこまで譲っても、やっぱりヘタすぎなのよ。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:36 ID:dUpijSEM
次スレタイトル案 【無料点検!】三菱総合part26【有料交換?】 【点検無料】三菱総合part26【部品有料】 【事故続発】三菱総合part26【対策は後手】
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:41 ID:rc1amKZR
こんなのは? 【この先生】三菱総合part26【きのこるか】
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:41 ID:GCUyVJjD
ねぇ〜 Oh,救済してくださ〜い ねぇ、救済してくださいよ〜 ねぇ〜、もう…Oh,ねぇ〜 いいじゃないの。 減るもんじゃなし。 三菱、とても悲しい。悲しいデス。 ねぇ〜 救済してくださいよ〜 もぅ〜 誠意見せてくださいよ〜 ねぇ〜 も、もぅ…な、ねぇ、もぅ、な、なに?もぅ…こ、こ…の…伸晃!! 何それ!!街頭検査!?何?それ!?何の意味があるの!? 何をそれで獲得しようとしてるの!?アナタがた。 人気? 得票? 支持率? 政治献金!? Hum…いぃじゃない救済。救済すれば…済むのデス。 Oh,なしのつぶてデスか〜? ねぇ、ちょっと、そっちのはじっこに座ってる人そぅ、そぅ奥田日本経団連会長、どう思う? アナタ…救済派?放置派? ねぇ…しゃ、喋ってよ…ねぇ〜 もぅ…さっきから黙ってもぅ〜 喋ってよぉ〜。 シカト?シカトデスか!?Hum. じゃぁ…ワタシはアナタがたがそうやってワタシをシカトする様を… しかと見守るコトにしマス。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:41 ID:AuBduq43
次スレタイトル案…それじゃ漏れも 【車も社員も】三菱総合part26【欠陥有り】
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:43 ID:xAxcZob6
【点検無料】三菱総合part26【部品有料】 これに一票
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:46 ID:laVhCe1P
>>926 マスゴミ特有の自己弁護のいい草。
どんな形でも悪意にになろうと販売部数や視聴率が命だから
今までだったら注目されなかった内容でもおもしろければ何でもいい。書き立てる、ゴミ集団。
ところでなんだ・・・・恥ずかしいが聞くが スレタイの 【隠○DNA】の○はなんと読むんだ・・・・
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:48 ID:pN4zmCXw
いんぺいでしょ いんぺいこうさくとかそういう感じで使うと思うけど
>>946 マスコミ批判してもいいけどぉ。
それ以上に過失責任をおわなければならないのよ。
三菱は・・
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:52 ID:dUpijSEM
1000取ったらフル装備のランエボを値引き無し即金で買う(o^∇^o)ノ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:53 ID:dUpijSEM
1000取ったらフル装備のランエボを値引き無し即金で買う(。・_・。)ノ
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:54 ID:Tu89Ug35
>>947 三菱は投資を「ペイ」できない。の、ペイです。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:55 ID:bYEOLPHo
1000取ったらフル装備のランエボを値引き無し即金で買う(・3・)ノ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:55 ID:pN4zmCXw
いえ どういたしまして そういえば三菱のおかげで普段使わない言葉がずいぶん使われるようになったな それがどれもあまりいい意味じゃないモノが多いのが悲しいけど
明日もどこかで燃えるのかなぁ。 昨日燃えたパジェロオーナー「まさか自分が…」っていってた。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:57 ID:dUpijSEM
1000取ったらフル装備のランエボを値引き無し即金で買う(/・ω・)/
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:59 ID:OAYCZHO1
>>903 ユーザーを裏切ってきたんだから、ワイパーブレードくらいサービスしろよ
って言うのが正直な気持ち。
「三菱は生まれ変わりました」っていう言葉で騙したんだから、
ほんとうは「買った値段で買い戻せ」って言いたいくらい。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:59 ID:bYEOLPHo
1000取ったらフル装備のランエボを値引き無し即金で買う(-〜-)ノ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 21:59 ID:0E3A/opJ
大半は事実だろうが、一部には金目当てのDQNによる自作自演も ありそうだね>三菱自動車事故 食品への異物混入事件の時も狂言があったし
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:00 ID:KDpblDrL
明日はT橋さんのギャラソが燃える。
>>958 おまけとサービスはすごいとおもうぞ。
消火器は当然だが・・・・
>>961 自作自演かを見極めるのが警察の仕事かと・・・・
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:03 ID:dUpijSEM
1000取ったらフル装備のランエボを値引き無し即金で買うヽ( ゚ 3゚)ノ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:04 ID:0E3A/opJ
まあ三菱自動車が暗殺教団であることは変わらないけどね
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:04 ID:dUpijSEM
1000取ったらフル装備のランエボを値引き無し即金で買う(ё_ё)
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:05 ID:jboGFzDM
身潰し 目潰し ごくつぶし
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:07 ID:bYEOLPHo
このスレは 「1000取ったらフル装備のランエボを値引き無し即金で買う」 1000取りゲームスレになりました。
どきどき
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:08 ID:dUpijSEM
1000取ったらフル装備のランエボを値引き無し即金で買うъ( ゚ー^)
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:12 ID:bYEOLPHo
1000取ったらフル装備のランエボを値引き無し即金で買う(x_x)
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:13 ID:dUpijSEM
1000取ったらフル装備のランエボを値引き無し即金で買うヽ( ´ ∇ ` )ノ ♪
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:13 ID:jboGFzDM
1000取ったんでフル装備のランエボを値引き無し即金で買いにいったらつぶれてた
1000取ったらフル装備のランエボを値引き無し即金で買う って言うじゃない? 具体的にいくらなんですかぁ!
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:16 ID:Xk7GjPRq
>>979 無駄な物も全部付けて1000万を超えるくらいで
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:17 ID:Xk7GjPRq
1000取ったらフル装備のランエボを値引き無し即金で買うつもり
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:17 ID:jboGFzDM
1000取ったらフルチンでランエボにのる
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:18 ID:Xk7GjPRq
1000取ったらフル装備のランエボを値引き無し即金で買うかもしれない
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:19 ID:Xk7GjPRq
985 :
替歌師 :04/07/01 22:19 ID:3p2/xfmR
【大本営発表】三菱総合part26【戦勝水増し】
買ってもなぁーーーーーーー。 燃えるぞ。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:20 ID:jboGFzDM
1000取ったらフル装備のミニカを値引き80万で買うつもり
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:20 ID:d8Xg2JKI
「被害者への償い? そんなことしたら金かかるだろ。心よりの陳謝と謹んで哀悼だけでいい」 株主の質問を聞く議長の顔に書いてあったような気がするが、みんなどう思う?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:21 ID:bYEOLPHo
1000取ったらフル装備のランエボを値引き無し即金で買うも納車時に爆発炎上(゚∀゚)
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:21 ID:q35u+Jh8
1000取ったらフル装備のランエボを値引き無し即金で買うまで自工残ってるかな?
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:21 ID:jboGFzDM
三菱の辞書には謝罪という言葉は無い
>>988 ここは埋め立て工事中だよ。次スレへどうぞ!
まじめ? みじめ?
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:22 ID:jboGFzDM
1000なら100日以内に倒産
100日は長すぎ
早くうめれ・・
1000取ったらフル装備のランエボを全額値引き支払い無しで買う
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:24 ID:CtOWivl/
絶対買う
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/07/01 22:24 ID:jboGFzDM
1000なら今年度で倒産
1001 :
1001 :
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