【マターリ】レガシィ会議室VOL.1【リニューアル】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
前スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063384693/ U ▽ U ▽ U ▽ U▽ U ▽ U
≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡
目 [] 目 [] 目
目 [] 目 [] 目
≡≡≡≡≡≡≡≡≡ ∧∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∇(゚д゚,,) < Legacy Freak Bar開店しました。
__________|つ∇)_ \______________
∇∇∇日日日∇∇日日 キュッキュッ
―――――――――――
━┳━ ━┳━
 ̄ ┻  ̄ ̄ ̄┻ ̄ ̄ ̄ ̄
・初代 ワゴンBF系 セダンBC系
[A型:1989.2〜1990.4] [B型:1990.5〜1991.5]
[C型:1991.6〜1992.5] [D型:1992.6〜1993.9]
・2代目 ワゴンBG系 セダンBD系
[A型:1993.10〜1996.5] [B型:1996.6〜1997.7] [C型:1997.8〜1998.5]
・3代目 ワゴンBH系 セダンBE系
[A型:1998.6〜1999.5 BH/1998.12〜1999.4 BE]
[B型:1999.5〜2000.5] [C型:2000.5〜2001.4] [D型:2001.5〜2003.4]
・4代目 ワゴンBP系 セダンBL系
[A型:2003.5〜 BP/2003.6〜 BL]
※他のお客さまのご迷惑になりますので、暴れるなどの行為はご遠慮下さい。
今回から少しリニューアルしてみました。
レガシィで雑談したい方々はどうぞこちらで。
>>1-2 乙。
そういやリアルB4海苔が少なかったのですな、このスレw
モツカレー煮〜
IDが…_| ̄|○
>>3 スレタイがB4だけだと、ワゴン海苔の人が入ってきづらくなっちゃいますからねー。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 10:54 ID:LgN4lA07
キモレガヲタ↓
ニャーニャー
氏ねよおめーら
レガシィのB4ってリッターどれくらい走りますか?
寝てる間に、新スレまで・・・
>>1 乙
MEWタン(=゚ω゚)ノ
新スレ乙 & リニューアルおめ!
マターリ行きましょう。
>>5 カニの呪いおめw
>カニの呪い
アンマリ('A`)カカワッタコト ナイノニ
新スレおめです。
前スレで4PODについてレスしてくれてた、ぷあまんタン 長老 MEWタン ありがとうでした。
18 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/05/06 22:48 ID:77Aff7Ig
∩_∩ ジャカジャカジャン
(,,゚Д゚) ジャカジャカジャン
. 」 )) ジャカジャカジャカジャカジャンッ
< ̄> ))
∩_∩
\(,,゚Д゚)丿 ヘイッ!
. ヘ/ /
 ̄ 〉
保守しておきますよ
ネタは特になし。
新スレおめでd
8日9日は感謝デー。
elfプレミアムオイルってよさげですか?
最近はずーっとそれですがなかなか良いですよん。
エンジンガ軽く吹けます。
ただモチュールと一緒で3000kmぐらいからいきなりガサついてくるのねん。
レ・プレイアード(シンセF1になんかの添加物が入っているらしい)
以前乗っていた車の時から(シンセF1)使っているけど、お勧めですよん。
キャンペーン巧く使うと1マソ以下でオイル+フィルター+工賃ですから
お財布にやさしいですからのう。プアマンにはありがたい話ですわ。
わたしゃH7年式のBG5A GTに乗っておりますがな。
こいつが最近、原因不明のエンストをこくようになって困っております。
アイドリングの最中にキーを切ったようにストンと止まるんでんがな。
それを頻繁に繰り返すんですよ。走行中にもエンジンが止まるから怖いのなんのって。
エンジンは掛け直すとすぐに掛かるし、しばらく走る(30分くらい)とエンストを嘘のようにしなくなる。
ディーラーでも原因わからず・・・。
今は修理をあきらめて乗換えを検討しておりましゅ。とほほ・・・
スバル車には珍しく、故障の少ない車だったのに・・・
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 17:05 ID:evmorp9g
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 17:11 ID:Dq5+h1aG
・・・そうかにゃ?
まあ後輪が干渉して後部座席狭そうには見えるけど・・・
25 :
23:04/05/08 17:12 ID:evmorp9g
いや、写真はアウディだけど、レガシィのワゴンのことです。
なんか昨日眺めてて思った。
26 :
24:04/05/08 17:24 ID:Dq5+h1aG
(うっ・・・それってもれのくるま・・・(^_^;))
言われてみると、前輪、タイヤハウスの前によってる気も・・・
あと、リアオーバハングもちょとA4に比べ長め・・・かな?
前輪については多分最大舵角の関係もあるのかも?・・・多分。
27 :
23:04/05/08 17:38 ID:evmorp9g
・・・ごめん。
そろそろ車買い替えで、レガシィ良いんじゃない?と思って
ディーラー行ったんだけど、変なところが気になって。
リアオーバーハングはちょっと長めでCM見たときにも「あら」と思ったんだけど、
もしかしたらタイヤハウスが大きいからそう感じるのかも。
サンクス。
CM好きだったなー、クールとか言ってるのは嫌だったけど、
音楽と映像が。
旅行きたいなぁって感じになったよ、結構前の話だけど。
28 :
23:04/05/08 17:42 ID:evmorp9g
あ、そういえば、A4の後部座席は狭かったですよ。
膝ぶつかりまくりでしたもの。まあ身長が183あるからある程度は仕方ないとしても。
やっぱり後輪のせいなんですかね。
レガシィは実用性をとって、アウディA4はデザイン性をとった・・・ってことで。
29 :
24:04/05/08 17:55 ID:Dq5+h1aG
>>27 いへいへ。
同クラスエンジンのワゴンに比べ割高だけど、レガシィいい車だよ。
※ GTは乗り心地硬いでつ。漏れの車・・・ただ、長距離だとかえって疲れない気が・・・
5月に年改(←日本ではスバル独特の風習。よーするに年次マイチェン)で、やわらかくなる
ってはなしもあるんで、GTねらうなら年改後がいい鴨?(漏れ的にはちょと(T_T))
ちなみに漏れ的には某アテンザが最後まで気になってた。
結局ターボと低重心(←わかりもしないくせにw)に釣られてレガにしまつた(^_^;)
30 :
23:04/05/08 17:58 ID:evmorp9g
マイチェンで柔らかくなるならむしろ好みに合ったのが買えてよかったじゃないですか。
一応今ワーゲンのゴルフに乗ってるので、多少硬い分には気にならないとは思うのですが、
多分買うとしたらNAかなぁ。
3.0Rが気になる。
でもマイチェン待ってからですね。
顔が変われば2.0でいいかもw
31 :
24:04/05/08 18:21 ID:Dq5+h1aG
硬いの、基本的にきらいじゃないんだけど、GTはちょとやりすぎの気が(^_^;)
3000kmのって、大分突き上げが取れてきた気はしますが・・・(慣れただけ?)
3.0R、いいですよね。
2.0GTと両方試乗して、捨てがたかったんだけど
3lは5年後でもいいかな・・・って感じでGTにしまつた。
多分、ゴルフと比べると室内の狭さ(特にヘッドクリアランス)感じるとこあるかな?
もれは32スカイラインからの乗り換えだったんで、レガすごく広く感じたけど・・・
(ちなみに会社の人のゴルフの助手席はひろかた〜。)
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 19:00 ID:XS8VWFr+
>22
私もエンストで困ったことがありました。BE系B4のATですがね。
状況は同じような感じでしたね。ディーラーに預けてしばらく見てもらいましたが再現性なし。
で、帰ってくると再発。(ToT) 納車一週間でしたから凹みました。
万策尽きてCPUをメーカー調査に出すことになりました。
結果は異常なしだったんですが、ディーラーでCPU外したときにこれかな?ってのがありました。
CPUのアース線が切れそうになってたんです。現物を見せてもらいました。
アース線交換以降は問題なしで今日まで走ってます。
これが原因だったのかはわかりませんが、ご参考までに。
アイドリングが不安定とかエンストとかは大抵ISCバルブかエアフローメータの故障
が多いみたいだけど。
そういえば昔乗ってた日産の某1.5Lハッチバックがエンジン不調になったとき、
原因はECUでした。雨漏りしてフロアが水浸しになり、ECUが水かぶってしまってね…。
感謝デーに行ってきたよ。今回はB賞を(σ・∀・)σゲッツ!!
やけに空いていたのでフォレSTiに試乗したけど、ちょっとアクセルレスポンスが悪く感じたなあ。
でも発進や再加速、追い越しは流石に楽だね。
ギアは3速までしか入れられなかった。
で、全開の点検時はバッテリーがやばいっていう話だったんだけど、今回は無問題でした。
最近は頻繁に乗っていたからかな。とりあえず車検までは余裕でいけそう。
>>34 俺も試乗したいっ!惚れSTi
近所には置いてないんだよなぁ
結構人気あるみたいフォレSTi
車検の代車に貸してもらいたいなぁ。
>>36 でも仮にこれのガワが現行レガシィだったとしても、乗り換えようとは思わないですね。
シコシコとシフトチェンジしながら、低速トルクと戦う運転の方が好きですw
ちなみに足立ナンバーだったので、東京では結構あっちこっち回ってるみたいですね。
今日は運よくあったって感じです。
そにゃにトルクフルなのディスカ >フォレSTi
乗ってみてぇ〜。
>>23-24 漏れも元ゴル海苔ですが、比べるとやっぱり閉塞感はあるです。。
3.0Rなら乗り心地はほぼ同等かと。
>>38 >シコシコとシフトチェンジしながら、低速トルクと戦う運転の方が好きですw
そう、それを確かめたいのよw
回して何ぼのクルマの方が楽しいって
鯖移転のカキコtest
前のトリプが使えるか試してみよう。
おおっ、えたーなるが復活だ。
しかし大文字小文字が凸凹状態なのでやめとこ。
感謝デーでは結局いっちゃん安い純正オイル+15ポイント点検ですた。
>>37 □=(・ω・)=□
めっちゃかわいい(はぁと
フォレSTiがニサーン車を煽ってるのを目撃しますた!
>45
発射しますた!
あれ?また鯖移転したの?
49 :
ぴー ◆P.suke/8e. :04/05/15 21:27 ID:sXUwSRcu
とりあえずあげ。
今日電動ミラーの修理にディーラーに行って、B型レガのカタログを見てきたよ。
まあ内容は本スレで言われている通りですね。
オレも暇つぶしにディーラー行ってB型のカタログ見に行ってみるかな。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 23:15 ID:66PUtNG4
ボディ補強とか言って車重が50kgぐらい増えてくれればなぁ。
BH海苔の愚痴。 デカくしといて100kgも軽くするとはひでぇぞ。
俺的には現行に興味がないのでイイや。
2.5とか、6発3Lターボが出たら乗りに行くけど。
俺も現行型には興味がないです。
もし事故で全損でも喰らったら、中古のBDかBEを探すかも。
BDのRSはカッコよすぎ。一度乗ってみたい車ですよ。
昨日、傷と歪みの入ったSE37Aを3万で売り払ってきました。
オレは現行型がMCしたら狙ってまつ。
しかしMCしても6MTが搭載されなかったらわかんにゃい。
フォレSTiみたいなモデルが出てくれればいいなー。
B4 3.0R に MT が出たら、今の RSK は1回車検通した後に乗り換えようかな…。
ターボも好きなんですけどね。
ていうか、他社へ乗り換えるって考えはないのか > 自分
こないだ VWビートルが横を走ってたんですよ。
マフラー換えてるでもなさそうなのにけっこうズ太い爆音を奏でてました。
うちのノーマル・マフラーの B4 RSK の排気音なんて可愛いもんですね。
あと、前を走ってたBE型の B4 がトランクのストップランプもリアスポの
ハイマウント・ストップランプも点灯せず、ボディ側のストップランプのみ
点灯してたんですが、あれってどこか配線が切れちゃってるんでしょうかね?
それともヒューズ切れ?
新色のアーバングレーメタリックは写真で見る限りはそれなりに渋くていいなぁ。
>>56 写真映りかも知れないけど、Egフードのプレスラインがくっきり出てて
なんかガッシリした感じにも見えますね〜。
で、漏れとしてはガーネットレッドでアイボリー内装がヲサーンぽくて
良さげ。(w
>>56 実車を見たけど、あれは先代D型後期のグレーよりもいい感じでしたよ。
ただ売れるかどうかは微妙かも。
>>57 ガーネットレッドはもっと鮮やかな赤にして(゚д゚)ホスイ…。
それでスバルカスタマイズ工場の赤い。インテリアにしたいな
59 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/05/18 18:07 ID:3x8nWGk+
カッパーオレンジやマスタードマイカみたいな奇抜なカラーの設定は無いのかな。
BGの頃にあった茶系の色とかも再登場して欲しいな。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 20:31 ID:Sri9dSSE
プレスラインが深く見えるのは色やら写真だから?
実車は変わってない?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:25 ID:7jyvNoMS
キイロ、廃色?
BL5AspecBで4000kmなんだけど
ダンパーの堅さが抜けない。
小波を打ったような古い舗装通ると
とっちらかってアクセル踏んでも加速しない。
何を変えたらいいだろう
ホイール?ばね?運転?
>>62 4000kmも走ればダンパーのあたりは付いてますから。
インチダウンしてコンフォート系のタイヤを履けば良いよ。
グリップは落ちるだろうけど。
荒い路面で急な加速・減速でとっちらかるのは先代B4 RSKでも
同じだから我慢して。
対策は知らないけど、軽いホイールにSタイヤ付ければどうかな?
よかったら試してみてください。
64 :
62:04/05/20 14:37 ID:E3bSMQhU
>>63 ありがとん
そっか、バネ下重量を減らせばいいですね?
GR8000に215/45-R18があればなぁ
CE-28Nとセットで買うかな。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 01:09 ID:MdqCGL9Q
>>64 知識もテクもないけど金はある訳ね。w
それならCE28NFにしときなよ。
今いちばん旬だから。
そうそうダウンサスも組んだ方がいいよ。
加速もしないんだっけ、マフラーもチタンにして車重も軽くね。
68 :
62:04/05/22 03:31 ID:g9ZCC7b7
>>66 まぁね。
ダウンサスってか、車高下げたくないので
バネレートだけ上げたスプリングってないんだろうか。
>>64 スペックBだと225/40-18も入りそうな気がするな。
そうすればタイヤも選り取り見取りだし。
スポーツ&コンフォート系ならパイロットプライマシーがいいって聞くよ。
ミシュランのタイヤは軽いらしいし。
>>67 え〜、ラブホで聞いたことはないなあw
70 :
62:04/05/22 14:29 ID:g9ZCC7b7
>>69 225/40-R18だと外形がだいぶ小さくなっちゃわない?
225/45-R18の方が良くないっすかね?
パイロットプライマシーは気になるねぇ。GRよりミシュランにしてみよっかな〜
>>65 着モーション作ってしまった・・・
71 :
62:04/05/22 14:51 ID:g9ZCC7b7
関係ないけどMines'sからBP/BL VX-ROMでましたね。
悲願のリミッターカットだね
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 17:07 ID:wupGDB6o
>>68 すげぇDQNだな。(藁
へたくそ運転でレガシィな人々の品位を落として欲しくないな。
┐(´д`)┌ ヤレヤレ
73 :
62:04/05/22 17:14 ID:g9ZCC7b7
>>72 まぁ人をDQNいうやつほど自分がDQNであることに
気づかないわけだが
悪いが国内B持ってるよ
74 :
62:04/05/22 17:17 ID:g9ZCC7b7
って、Bライは講習会だけでもらえるんだが・・・
>>74 あとJAF会員じゃないと駄目だけどね。
ていうかつまらんアオリは放置しろ。
自分だけであれこれ考えて弄るよりも、ショップで相談したほうが良いよ。
と、エフゼのメカの大田尾さんが群馬TVのレッツゴーカーバザールに
以前出演したときに言ってました。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 18:53 ID:wupGDB6o
>>73 わぁ、さらに痛いねぇ。
バネ下荷重すらわからないBライ持ち。w
新スレに移行してから盛況だね。
色んな意味でさw
78 :
うんこ:04/05/23 21:16 ID:cT4ssweK
カッパたんも居なくなったしイインジャネーノ
てかあっちは今日は大盛況だな。
ああ、今日は日曜だったっけ…。
代車で新型レガシィのワゴンに乗っているんだけど
良いね
室内の質感なんかも、すごく良いし、取り回しも
楽だもんなぁ
なんか、修理に出しているSVXが戻ってきても
物足りなくなりそうな悪寒・・・・
SVXといえば、60代ぐらいの老夫婦が乗ってるのを見かけた。
あれはイイ感じだった。
ここ数日、ほどよくでループしまくってるシートネタはもうお腹いっぱい。
と、腰痛でシート換えたオレが言えたことではないですかな。
(´-`).。oO(4点式シートベルト付ければ否応無くドラポジ固定されるのかな・・・?)
シートネタはなぜだか荒れるんだよね〜。
必ずおまいらのシートポジションが悪いからだと強硬に主張するヤシがいつも出てくるのが気になる。
きっといつも同じヤシなんだろうなあ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/25 01:49 ID:d4JvgaXr
深度608につき保守
今のBGはノーマルシートで乗っているけど、
以前使っていたBRIDEのセミバケは良かったよ。
形はフルバケもどきのリクライニングするタイプ。当時、車検非対応・・・
ショルダーサポートもさることながら、壁のような太もものサポートが(・∀・)イイ!!
当然乗降時にはよいしょっと!ってな感じになるわけだが。
一応、カーセクースも出来た(と思う・・・なんつて
レガというそれもワゴンっていうキャラに合わないと思って車体ごと譲ったんだが、
あの系統のシートは好きだな。
4点式で亀甲縛りに(w すると、もう横Gとか全然気にしないで良かった。
純正+3点だとフットレストふんばったり、センターコンソールやドアの内張りに
ひざ当てて体をホールドさせるけど、そんなことが全然不要。
俺はシートバックはビンビンに立てて乗るほうなんだが、
会社や連れのATにのると慣れてくるにしたがって、1〜2ノッチ寝かせて
少しだらけたポジションになる。MTだとならないんだけどね。
あと、自分の車だと、尻ポケットの財布の有無や着ている服の厚みで
しっくり感が違うので、純正の調整範囲が狭くて歯がゆいことは多い。
などと、つれづれなるままに。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 00:15 ID:bXKnDmG9
hsy
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 23:33 ID:07dNkJ2K
hsy
90 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/05/29 21:11 ID:f50VUPnC
>>87 フルバケタイプやリクライニング機能付きシートの乗降性の悪さは仕方ないですな。
その分体をしっかりホールドしてくれるから。特に膝と腿と肩。
最近はあまり見かけないけど、車種ごとに膝の辺りを保護するパッドがあったよね。
コンソールの横っちょ辺りにつけるタイプ。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 00:41 ID:B5J1F7LW
hsy
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/03 21:34 ID:rLmeJBHL
仕事でBD(AT)、それ以外では後部座席をとっぱらった4ナンバーのBF(MT)に乗っています。
BFの黒ツートンの下の方の色は何色なのかご存知の方いらっしゃらないでしょうか?
ガンメタ?ブロンズ?ゴールド?他車の類似色でもかまいません。教えていただけないでしょうか?
あと先週BDのスロットルワイヤーがぐにゃぐにゃになっていてアイドルで異常な回転だったため
ディーラーに修理に持ち込んだら1時間の作業で工賃6000円でした。こんなものなのでしょうか?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 22:45 ID:8h01wl+C
>>92 時間工賃としてはそんなものかと。
4×4eyes氏の登場を待ちましょう。
色はわかんね、からageとくね
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 16:59 ID:f5BZtDg3
B型って何か変わったの?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 19:27 ID:RHfXggEj
H11年 B4 RSKってどんなもんでしょ?
>>95 悪い事は言わない、A型(初期モデル)はやめときなさい。
年式以前に不具合が多いから。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 21:00 ID:916DpvlJ
>>94 現行型だったら、G-BOOK対応、新色の追加、内装、オプション関係の見直し、スペックBの足回りの見直し
こんなもんかなあ?
>97,98
サンクス。
2.5ターボの追加は無かったのですね。
既にフォレスターSTIに積んでるから、
レガシィにも追加された物と思ってました。
>H11年 B4 RSKってどんなもんでしょ?
オレの乗ってるのがコレだったりして。
まあ先代を中古で買うならD型が一番いいんじゃないかな。
あえてA型を選ぶ理由としたらバイオレットブルーやスケベ椅子色wなどのカラーぐらいかねぇ。
あと値段か。
ぷあまんタンの言うとおり不具合とかが多いみたいだし。
オレのやつは幸い走行性能に関わる不具合はないようですな。
内装ギシギシは一時期凄かったけど最近はそんなでもないや。
101 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/06/05 18:15 ID:cPL7Awsd
保守。
>>99 2.5ターボは最後のテコ入れに持ってきそうな気がするな。
6MTを最初に出して、それでも売れ行きが芳しくなかったらって感じ・・・・。
>>92 BFの色は忘れてしまいますたなー…。
時間工賃は6分単位で決められていて、0.1時間(6分)で¥700だったかと。
0.5時間(30分)で¥3500。一時間の工賃は¥7000になるので、工賃としては
適正かもしくは少々安目デス。
>>93 サザンアイズを思い出しますt(ry
103 :
BP5A ◆SBq2GdzAQQ :04/06/05 23:43 ID:s3VaYWt8
sage忘れますた、スマソ・・・
レガシィ・ディのお知らせダイレクトメールが来ました。
試乗すると何かもらえるらしいが、小雨降ってるしめんどくさいからやめとこうかなぁ…。
まだ買い換える予定ないし、3.0R の MT も出てないしね。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 18:39 ID:6jLF0wuS
レガシィデーって考えてなかったけど、
アイスコーヒー飲みながらフロントのお姉ちゃんとマターリしてきますた。
いいね。こういうディーラー。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 18:41 ID:I0hesbGH
3.0RのMT欲しいね。
さっき営業から車検の案内の電話が繋ってきた。
費用10%offって言ってたけど、キャンペーンとかやってたっけ?
だね。
3.0MTは無期延期らすぃ・・・・(´・ω・`)ショボーン
>>109 家にあったMDを見ていたら、やっぱりフェアの一環だった。
MDってなんだよ・・・。DMの間違いね。
お客様感謝デーだったら、用品が安くてよかったんだけどなぁ。
次の感謝デーっていつだろう。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 22:37 ID:QlspF1EP
>>112 例年だと次は8月下旬、お盆明けあたりですよ。
ええ!? 3リッターMT、無期延期?
もうすでに買い取り専門店で査定してもらって待機状態なのに〜
それって、やっぱり3.0R があまり売れてないってことなのかなぁ?
たしかによく見かけるのは 2.0GT と 2.0R ばかりだもんな…。
一度、水平対向6気筒を MT で運転してみたいのだが。
117 :
92:04/06/08 16:58 ID:iT+I0LZX
>>103 ありがとうございます。仕事中のため手短ですが・・・。
>>116 3.0Rが売れてないというより、MT車自体が需要が少ないんでしょうね。
自分も2.0RのAT乗りですが…
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 19:50 ID:tCvGE1LW
2.0GT乗りです。
ミニチュアモデル持ってる位のオーナーの方、
距離によってはそろそろタイヤ交換かと思うのですが、銘柄は決めてます??
純正装着のタイヤ気に入ってるんですが、どうも一般に売ってないようなので…
(ディーラー等で買うことはできるようですが)
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 22:04 ID:gsBPJ961
いまどき3ナンバー3LのエンジンでMTってねーだろ。
カチカチやるならインプで遊びなよ。
近日3.0R納車予定の者です。
先日、自分の車の車台番号を教えてもらいましたが、
B4でもすでに1万3000番を超えてました。
売れてないって程でもなさそうです。
納車の土曜日が待ち遠しい・・・
天気悪そうだけど、降らないで欲しいなぁ。
雑誌によると今回はターボに人気が偏らず、
まんべんなく売れているそうな・・・・
2.0GT ≒ 2.0R ≒ 2.0i がだいたい同じで、
3.0R はその半分だったかな?
良い傾向じゃん。
125 :
ぴー ◆P.suke/8e. :04/06/10 23:45 ID:sKz/0k1q
眼鏡を前から欲しかった999,9に換えたのでage
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 23:53 ID:MYYKxCU1
>>124 いい年してガンダムかよ。w
IDでも笑われてるんだな。w
ガンダムっていい年こいたやつにこそ人気があるんだと思うが。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 07:44 ID:0yowahsS
さっき三鷹のあたりを走ってたら、STiのWRブルーB4を見たよ。
4本出しのマフラーを着けていて、「クオーン」ってすごくいい音を出してた。
>>130 富士重の事業所ありますからねー。
WRブルーのB4ってのはSTIのカタログとかに載っているのと同じなんでしょうかね。
おいらは吉祥寺で、通勤で東八道路つかうからあのあたりではやたらと
スバル車みますね。
>>131 > WRブルーのB4ってのはSTIのカタログとかに載っているのと同じなんでしょうかね。
でしょうね。
しかしいい音出して走ってたよ。マフラーもカッコよかった。
WRブルーのB4かぁ、チョト憧れるのねん。
結局7月の特別仕様車で出るのか出ないのか…。
280馬力の規制が撤廃されるようだけど、レガもそのうち280馬力を超えるのかな。
2リッター車で最初に280馬力になったのは2代目だったっけか。
レガの場合実際は280psに届いていないことが多いから、たぶん280ps止まりじゃないかな。
その代わりインプの300ps超えは必至だね。
そだね、規制撤廃はレガよりインプのほうに影響でそう。
つーかすでに実測値では超えちゃってるようだけども。
見つかったかと思ったら、時間帯が違いました。。。>WRブルーB4
もろ地元ですねん(w
137 :
名無しのB4のり:04/06/13 00:17 ID:73t5juHP
よっこいしょ。
そのWRブルーのB4のいい音するマフラーってSTiのマフラー?
>>139 そうそう、あの4本出しのやつ。
ただあのB4はマフラー以外にもSTiパーツ盛りだくさんって感じだからね。
マフラーだけであの音が出るかは分からんです。
141 :
139:04/06/13 19:10 ID:acEKehUS
>ぴーさん
へー
個人的にはルックスいまいちなんだけど、
モノはいいみたいですね。
142 :
名無しのB4のり:04/06/14 23:36 ID:1b/6CeLy
ほしゅ。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:54 ID:yMlJ8ezG
hsy
今日初めてS401を見かけた。
対向車線からWRブルーのSエディが来たな、と思ってよく見たらグリルにS401の文字が…。
バンパーもちょっと違う感じだったので多分間違いないとは思う。
これって結局何台売れたのかねぇ。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/17 07:29 ID:bQ/TTiWH
>>145 400台限定で発売されたのは知っとります。
けど400台行く前に販売打ち切りになったはず。
それで実際に売れたのは何台なのかなぁと思ってカキコしたのわけ。
22Bなんかは速攻で売れてたのにね。
しかし雑誌によって即日完売と書いてあるのもあれば、
2日、3日で売れたと書いてあった雑誌もあったのでどれがホントなのやら。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/17 23:40 ID:1JvOhEAh
見ないね〜S401・・
22Bは俺も見たこと有るけど
やっぱしモデル末期杉たんじゃないかと
そんな俺のはBHリミ2超最終型
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/17 23:43 ID:pAHS0j98
280馬力規制もなくなるようだし、レガシィB4 3.0GT 6MT って出ないかな。
もう6MTだけじゃなくてターボも付けちゃってよ、スバルさん。
車両本体350万円以下だったら次の車検あたりで買い替えてもいいよ。
150 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/06/19 00:52 ID:X3EdBi3/
保守
>>149 あのエンジンはコンパクトにするのを主眼にして、NA専用に割り切っており、
シリンダーブロックの肉厚がぎりぎりまで薄くなっているから、モロに
加給したらもたないと思われ。
シリンダーを延ばしたら、車体も設計やりなおしだし、コスト的に無理では・・・。
>>151 よくそう言われているけど、
何かの雑誌のインタビューで、開発担当者によれば
主要部分の強度は、将来を見越して余裕を持っているので
加給等のパワーアップに際しても、わずかな改修で対応可能
とのことでし。
見た目より頑丈っぽいです、EZ30。
日産のVQシリーズもサイアミーズボア採用でシリンダ間はかなり
詰まってますね。
ボ、ボンエットに傷が・・・・orz
アルミだから塗料塗っとけば大丈夫かな・・・
落胆のあまりタイプミスした・・・orz
>>152 コンロッドを短くして圧縮比を下げて、ターボというストーリーですか?
でも、タービンで排ガス温度を下げてしまって、触媒の効きが悪くなる
ターボに未来はないですよね?
となるとEZ30にボアアップを期待したいけれど、可能性は
ないのかな? 3300cc 280PSとか・・・
156 :
152:04/06/19 23:30 ID:BhWC8ok/
>>155 これは自分の妄想ですが、
エキマニ部に触媒を仕込んだマニバータ方式を採用して
タービンの前に触媒を置くなどすれば、まだ未来はあるかもしれませんね。
先の開発者の話の中に、8000回転まで回してオーバー280PSというのも、
困難ではあるが不可能ではないとのこと。
給排気可変バルブタイミング&リフト採用ですかね?
157 :
151:04/06/20 00:25 ID:1nq/DeJb
>>152 ちょっと希望が持てました。
3Lで280PS超ぐらいということは、圧縮比高めで過給は低め?
車の性格にはぴったりなエンジンだと思うけど、通な人向けに
なるから、国内ではあまり売れなさそうですね。
158 :
151:04/06/20 00:32 ID:1nq/DeJb
あ、280PSは実馬力の場合です。連投すみません。
3リッターターボは出るとしても次期型以降なんじゃないかな。
すごい販売不振でカンフル剤が必要になったらわからんけど。
まあその場合はまずフォレSTiに載ってる2.5ターボの搭載が先だろうね。
触媒をメタルにするとか、デンキターボにするとか。
NAでツメテいくのも良いデスし、いっそスーチャーにするとか。
マダマダ面白い事は出来そうデス。
ポテンツのRE01が型落ちになるとの事でお安くゲッツ σ゚д゚)σ)Д`)
161 :
名無しのB4のり:04/06/20 08:55 ID:kCQvMK/D
こすっちゃった・・・
_| ̄|○
おちこみあげ
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 10:06 ID:m6vqkXOE
>>161 突っ込まれたのに比べりゃ、あきらめがつく。orz
イ`!
代車のR2満喫中
165 :
152:04/06/20 23:18 ID:56DFGWFL
>>151 8000まで回して280PS超というのはNAでのことでし。
加給するのであれば余裕で350PSくらい逝ってもらわんと・・・
いまだにkw単位にはなじめんなぁ・・・
代車(?)のインプレッサWRX満喫中。
↑
代車代かかるので友人のを借りてる。お金ケチりすぎ?
先月末からずっとこの状態。
いい加減マイB4に戻りたい・・・
みんなでイ`!
近所にS401が生息してる_| ̄|○
近所の中古屋に並んでるBE5C RSKを検討しちょる者ですが、
この車は室内フルフラットにできますか?
>>168 K2ギアでパーツを仕入れた偽物かもしれませんぜ。
>>169 残念ながらフルフラットにはなりませんね。
IDが…、惜しかったな。
172 :
2.0i乗りマイナス3p:04/06/22 14:43 ID:+tjDTKGh
2.0i乗りです.初めて買った車なので御手柔らかに.
路面に張り付くような感触が気に入って購入.11ヵ月で3万3000キロ走行,トラブルなし.
シーケンシャルをカチカチやると燃費は13.*km/lが今んとこ最高です.
ちなみにコースは一般道+首都高・東北自動車道、那須日帰り.
大人しく貧乏臭い走りをしているのは、仕事のため急いでいた途中スピード違反で切符切られてしまってるせいもありやす.
(首都高で記録上は80km/hrの30kmオーバー、時々ある路肩って違反車・パトカーの駐車場だったのか?・・・)
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 22:14 ID:3V3dWVt/
保守
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 21:48 ID:baPGc2/7
( ・ω・)∩シツモン・・・アウトバックってレガシィ?
>>174 日本では Yes。
アメリカだとちょっと違う。インプレッサ・ワゴンがベースの OUTBACK Sport もあるので。
176 :
174:04/06/26 12:53 ID:ri5wYlJx
>>175 レスアリガd!
レガシィのひとつだと思ってよいですね。
177 :
名無しのB4のり:04/06/27 23:44 ID:yKo9kyqt
よっこらしょ!
今日、現行型で黄色いB4を見た。
真っ黄色ってわけじゃなく淡い感じ。
オールペンするぐらいならどこかしらいじってそうなもんだが
まふりゃーもホイールもノーマルのまんま。
あれはなんだったのだろう。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 01:09 ID:Po2aihNh
>>178 カタログモデル。一時期作ったらしい。
キイロは最終型専用かと思ってたのにな。
スパークリングイエローかな?
BE/BHの最後の最後に作られた色ですね。
何気に新型の50周年記念車にも設定されてた罠。
つーか一回しかみた事ないw
なんだ、ちゃんと設定されてたのね。
つーか、プレミアムレッド出さないのかな。
やはりブリッツェンまでおあずけですかね。2005年リリースでしょうか。
俺は奇色・カッパーオレンジなんだが、誰か乗ってる人いないかな…
この前初めてウンコ…いや、スケベ椅子でもない、マスタードマイカのTS-R見ました。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 22:52 ID:C6rnftwe
7月1日にWRC・JAPAN開催記念のリミテッドが発売されます(^_^)v
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 17:53 ID:OaSqmSFf
保守。
WR-Limitedの真っ赤なメーターはチョイやりすぎな気がする。
青黒の革シートはそこそこいいかな。
しかしこの手の仕様はやっぱインプのほうが似合ってるね。
187 :
名無しのB4のり:04/07/03 21:54 ID:Df7TFwnv
あげときましょう
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 22:31 ID:m9tH1jy3
あの〜、BH5DTSRですが、エンジンオイルが減るんです。だいたい4000km毎にオイルこうかんするんですが、4Lいれても3.5Lしか抜けません。なぜ?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 00:06 ID:uOh+i6WR
>>188 上がるか、下がるかで焼けてるんでは?
排気の色は?
>>188 まさかとは思うが・・・
走った後すぐオイル抜いたり、オイル交換の度にオイルフィルター交換してないか?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 21:50 ID:JUe+KIFG
age
192 :
そうだエイエソへ逝こう ◆oDxkwwwwWw :04/07/09 02:14 ID:7wMEr9+I
保守age
そしてsage
整備修理スレを埋めている香具師がいたので、阻止してきますた。
ワロタ
WR-Limited 2004 ってどう?
BL は青系で気に入った色が無いのでWRブルーを見るとちょっと欲しいかも。
でも18インチのアルミホイールとかアルミシフトノブとか要らないし。
まだ1回目の車検通してないことだし、自分では買わないと思うけど。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 19:54 ID:acO2GRW3
>>196 いいんじゃない。希少価値で。買うなら鰤だけど。
レッツゴー・カーバザールの冒頭でミッコが本工場に来た映像が流れました。
WRブルーでリアスポイラー着けたR2って意外にカコイイかも。
特別仕様車の紹介もありましたが、、、やっぱり鰤待ちかな。
6MTはいつ?という話もあるし…。
ボディカラーだけで買うのか、と考えてしまうとね。
それ言ったら鰤もエアロだけ?いや、MTだとフロントLSDの違いもありますか。
オレの場合6MT待ち。
しかし2.5ターボもそのうち出そうなのでそっちも待ってみようかと。
3.0ターボはとりあえず現行では出ないと見てます。
これで2.5ターボが出て買って、ちょっとあとに3.0ターボが出たら泣くに泣けない。
さち子さんや、新鰤はまだかいのう。
おじいちゃん、何ボケてるんですか。
鰤は冬にならないと採れませんよ。
ワロタ
ところで、STiのWebサイトでBL/BP用のパーツリスト眺めてて気付いたのですが、
BL に装着できる STiマッドフラップって無いみたいですね。
BE/BH で装着する人がほとんどいなかったからかな。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 00:38 ID:XVWKZX+b
今日海老名でSTiマッドフラップ付けたピュアホワイトのBE見ました。
マッドフラップ付けると随分印象変わりますねー。カコイイ!
しかし、ここ最近急にBL/BP増えてきた気が。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 00:55 ID:XVWKZX+b
>>205 カコイイですね!プロドライブのホイールも渋いなぁ。
自分のはA型RSKのバイオレットブルーです。
207 :
旧石器糊 ◆hdBG5MtcPU :04/07/12 01:54 ID:YNkAri9q
ワゴン好き(つうかライトバン好き)の俺は、
現行レガは、ワゴンよりB4がカコイイと思う。
むう・・・
>>206 オレもバイオレットブルーのRSKですわ。
209 :
ぴー ◆P.suke/8e. :04/07/13 01:27 ID:PAzznO0L
ホイール注文age。
納期は10月だってさili_| ̄|○ il||li
>>209 随分納期がかかるみたいだけど、何を買ったんですか?
212 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/07/13 23:27 ID:j/4KBFeW
一応保守しておこう。
>>210-211 いや、特注カラーだなんてわがまま言っちゃったもんで…。懲りずに18吋だす。
まあ車検に間に合えばいいかってなつもりで、気長に待ちます。
3.0RのMT、今年の暮れあたりに出るかもしれませんよってディーラーの兄ちゃんに言われたんだけど・・・
それはマジ話か?
漏れは買うとして2.0GTだけどな。
マジ話だよ。
でも、その兄ちゃんのネタ元がどこかは聞いてないから、ただ単に雑誌見て言ってるだけかも試練。
個人的には是非出て欲しいんだけどな。
217 :
名無しのB4のり:04/07/16 22:34 ID:B9upheZ/
そろそろあげとこかな。
218 :
ぴー ◆P.suke/8e. :04/07/16 22:34 ID:YPkgClMa
3.0RにMT追加期待age。
買えんけど。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 22:55 ID:x0eFkvMq
2.5ターボって、4気筒ですよね?
興味ない・・・。6気筒ターボでお願いします。
220 :
陰嚢 ◆1Np/JJBAYQ :04/07/16 22:56 ID:wkNh2ytg
レガにターボって必要なの?
勘違いしてない?
レガシィスレに陰嚢 ◆1Np/JJBAYQって必要なの?
勘違いしてない?
6発でターボつけるんなら、もうレガシーじゃなくて別車種起こして欲しいね。
俺はNAでいいなぁ。小僧っぽくない感じでお願いしたい。
レスポンスにM3より楽しいみたいなこと書いてあったからすげえ気になる。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 23:36 ID:RiqPInh+
保守。
224 :
陰嚢 ◆1Np/JJBAYQ :04/07/18 00:11 ID:SZgDmUud
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 01:24 ID:zLxyoQbg
226 :
陰嚢 ◆1Np/JJBAYQ :04/07/18 01:35 ID:SZgDmUud
>>225 それが精一杯ですか・・・・
(;´д`)ハァ
>>226 たかが300万かそこらの国産車に粘着するのが
精一杯なんでつね・・・www
228 :
陰嚢 ◆1Np/JJBAYQ :04/07/18 01:47 ID:SZgDmUud
>>227 安モンのくせに生意気だからムカツクんですよ。
たかが300万、安モンですか。俺には買えねーよ。コンチクショウ
230 :
陰嚢 ◆1Np/JJBAYQ :04/07/18 01:51 ID:SZgDmUud
えっ!
たった300万ですよ。
高いですか????
232 :
陰嚢 ◆1Np/JJBAYQ :04/07/18 01:54 ID:SZgDmUud
>>231 リアルに警鐘を鳴らしてあげてるんですよ。
余りにも滑稽でみっともないレガシーのターボが多いから。
>>232 そりゃ、余計なお世話ってもん。
人様に言えないような商売ならともかく、真っ当に稼いだ金で
ドコのクルマ買ってどー弄ろうと、漏れはそれにケチ付ける気は
しないんだが・・・。
234 :
陰嚢 ◆1Np/JJBAYQ :04/07/18 02:33 ID:SZgDmUud
>ドコのクルマ買ってどー弄ろうと
珍走団推進派ですか?
>>234 あんたも、飛躍して話をこじつけようとするねぇ。
そもそも、まともな仕事してる大人がマル走なんて
やらんやろ。(w
これ以上はこのスレの常連さんに迷惑なんで、漏れは
これで打ち止めにするyo。
236 :
陰嚢 ◆1Np/JJBAYQ :04/07/18 02:51 ID:SZgDmUud
そもそも、まともな仕事してる大人が車弄ろうなんて思わんやろ。(w
誰かと思ったら陰嚢タソじゃねーか。
懐かしすぎて涙が出そう。
238 :
陰鬱:04/07/20 20:06 ID:TLIV1QyA
30歳過ぎてて妻子持ちでマフラー交換ってのはどうかと思う。
まー、今時マフラー交換なんてドレスアップの範疇らしいし、
保安基準適合品ならイイんでないですか?
世の中いろんな人がいるわけで、自分の嗜好に合わない人を
いちいち糾弾してても疲れるだけじゃん。
おいらも、どう見ても性能低下させて車の素性を台無しにするような
改造はなんだかなー、と思うけど、他人が自己責任でやってる分には
一向にかまわない。
おまえもヤレ!なんて言われたら断固反対するけどね。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 15:47 ID:U9REpPzz
保安基準適合品でも五月蝿いもんは五月蝿いし。
見た目とかはどうでも良いが音は他人の事も考えろ。
241 :
239:04/07/21 23:17 ID:MaYyx8y1
おいらも五月蝿いクルマは嫌いだよ。
保安基準云々ってのは最低守らなきゃならないルールの一つとして挙げてみたもの。
改造して音が大きくなったクルマに乗る奴は人一倍気を使ってもらいたいと思う。
だがしかし、
>そもそも、まともな仕事してる大人が車弄ろうなんて思わんやろ。(w
とか、
>30歳過ぎてて妻子持ちでマフラー交換ってのはどうかと思う。
というのは、他人の好みを否定して自分の嗜好を押し付けているように取れたので、
どうかな、と思ったわけさ。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 19:17 ID:XEdm/hLG
都内でうっさいレガシーなんてあんまり見ない気がするが、俺だけ?
地方に行くと多かったりするの?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 19:21 ID:wRHGJucN
そもそも都内でうるさい車ってあんまりみないような、特に城南地区の方。
まあフェラーリとかいるけど。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 19:33 ID:M0wIOZHK
400万でもいい。6気筒3リッターターボを早く出してほしい。
それならすぐに買う
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 19:34 ID:M0wIOZHK
いつまでたっても2リッターでターボ。ATだから260馬力。
進歩がないね。
>>245 日本国内ではむしろベストバランスではと思うのだが。
大排気量車イラネ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/22 21:07 ID:XEdm/hLG
>>243 だよねぇ。
やっぱ北関東とかに行くとアホ丸出しのレガシーが沢山いたりするんだろうか。
すっかりスレが様変わりしている・・・・・。
ι(´Д`υ)アツィー
最近30℃を越えても、今日は涼しいなとか感じてしまう
自分の感覚にちょっとばかり異常性を感じますなぁ。
最高気温が沖縄や小笠原より熱いなんて_| ̄|○
月末にオイル替えるよてーい。オベロンかニューテック(みーはー
オメガのギアオイルは高杉デス_| ̄|○
251 :
旧石器糊 ◆hdBG5MtcPU :04/07/22 23:07 ID:Salj2NfG
仕事で会社の車がなかったんで、レンタカーのカローラ借りたのだが
びっくりした。
燃費(・∀・)イイ!!
下駄に使うんなら燃費のイイ車はサイコーでしょうねー。
乗ってて楽しければ、なお可なんデスけど。
燃費悪い車のほうが楽しかったり。
京都議定書なんて、くそくらe(ry
253 :
旧石器糊 ◆hdBG5MtcPU :04/07/23 00:07 ID:BeUG4hjc
カローラ、灰皿も何気に大容量で、ドリンクホルダーつうか
コンソールのところも使い勝手が良かった。
高速道路だったんだが、3速で160まで引っ張るような運転で
できる限りすっとばして12.5km/L(4AT)
現行カローラって確かデビューが現行インプと同じ時期で、
フィールダーとインプワゴンが雑誌で比較されてたっけな。
アレックス1.5Lに乗ったことがあるけど、わりときびきびと走るよね。
車重も軽いし。
灰皿大容量ってのは実用的なところを地で行ってマスなぁ。
おレガの灰皿なんてちっさいから、名刺とかガソスタのカード入れになってるし。
コンソール近くのコインホルダーも、カチャカチャ鳴るから使わないし。
何よりコンソールの容量が、CD入れるには微妙に足らないし。
ってi-podでも買ってしまおうかと思っておりマス。
夏の車の中に放置しても耐えられるかな?
うちの弟が買い換えるときに、ワゴンがほしいということでフィールダーも考えたが、
結局付き合いで日産プリンスでP12ワゴンを買った。
その後そこの事務員のコのケコーンしたから安い買い物だったのかもしれん・・・
orz
>>256 スバル糊にはディープな毒男が多いせいか、俺のとこのディーラーの営業レディや女性職員
は強そうなのばっか・・・。
259 :
旧石器糊 ◆hdBG5MtcPU :04/07/23 00:51 ID:BeUG4hjc
>>255 俺が会社のFMカセット付き社用車で音楽聞こうと考えたこと。
携帯でMP3聞いてる環境を利用して、FMトランスミッターを使う。
結局しなくて、家から昔のカセットを持ち込み積みっぱなしw
>>259 >積みっぱなしw
やっぱし(w
カセットアダプターとFMトランスミッターなら
まだカセットアダプターの方がイイのかいな?
MP3だから特にこだわらんけど。
261 :
旧石器糊 ◆hdBG5MtcPU :04/07/24 00:57 ID:xoZnFjo1
>>260 トランスミッターのほうが他でも使えてよくない?
とオモタ。
>>259 ふつう社用車ってAMラジオしか付いてないよね…。
うちの会社のカルディナ・バンにはAMラジオしか付いてないですよ。
AMでも飛ばせるトランスミッターだと、商用車含めたくさんの車で使えそうですけどね。
AMのトランスミッタなんてあるの?
見たことないけど・・・
あったらウチの社用車でも使えるからイイなぁ。
社用車といえばうちの会社にシルバーのワゴン2.0iが来ましたよ。
俺自身はBHのB-Sport乗ってるんだけど、BPのエンジンは良くなったね。
モデル末期にまたBスポのような特別仕様が出たら買い換えたいな。
265 :
名無しのB4のり:04/07/26 22:30 ID:Yej5EPCa
あげときましょうか・・・・
266 :
旧石器糊 ◆hdBG5MtcPU :04/07/27 00:24 ID:8Y8BN7Y3
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 20:02 ID:hKzOug0Q
今度はもっとダイナミックなエクステリアにしてくれ。
こじんまりしすぎ。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 23:14 ID:cW1UzJmn
>>238 ○○歳過ぎてて妻子も無く2ちゃんレガスレに常駐粘着ってのはどうかと思う。
オイオイ
MEW氏に失礼だぞ!w
270 :
ぴー ◆P.suke/8e. :04/08/01 01:10 ID:ydniPKHm
(ノ゚ー゚)ノ
ニューテック喰わせますた。
272 :
旧石器糊 ◆hdBG5MtcPU :04/08/01 02:04 ID:FH7mEFiT
夏ですな。読む気せん・・・
溜まってたフィルムを整理するんでフィルムスキャナでガシガシ取り込んでて、
スキャンの待ち時間ヒマだったんで陰嚢の相手してあげたんだけど、あまり面白くなかった。
RX-8 は悪くないと思うんだけど、あれはセダンでも4WDでもないしなぁ…。
アテンザスポーツにフルタイム4WDがあったらどうかな、とか思うんですがどうなんでしょうか。
今のFFはトルクステアも無くて、雪道でもそんなに困らないのかもしれないけど。
それよりフィルムスキャナを買い換えようかな。
COOLSCAN III はもう流石に時代遅れな感じがしてきました。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 12:26 ID:Wq4AXER6
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 17:57 ID:EZqqN7bi
フロントデザインが軽すぎない?
…。
夏真っ盛りだねえ。
278 :
名無しのB4のり:04/08/06 07:40 ID:j8ZX3njg
ほしゅあげ。
今日はお休みをとって3連休にして遠出します。たまには遠くに連れてってあげねば・・・
いつもは近場ばっかだからなー
279 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/08/07 10:40 ID:psaHT7k7
今日はこの暑い最中、久々にブースト1.1まで掛かったな。
280 :
名無しのB4のり :04/08/09 21:43 ID:du7GdUXc
信州に行ってきますた。車はごきげん、そばウマーでした。
でも疲れてぐったり。年を実感。
>>280 名無しのB4のりタンのB4はBE?それともBL?
バッテリーまだまだいけるみたい。
車検で換える必要もなさそう。
最近はちょい糊ばかりだから、俺もどこか遠出したいなあ。
MR2が今月車検。
いくらかかるかなぁ。
>>282 1000取オメ。空気の違いにワロタYO!
285 :
名無しのB4のり:04/08/10 23:29 ID:56PXOC8D
>>281 BLです。週末しか乗る機会がなくてちょっぴり悲しい。
「スバル・メカニズム」って本を買ってきました。
カートピアに連載してた記事をまとめた本ですね。
こんな本を買うのはスバヲタだけだと思うんだけど、太田という
土地柄か本屋で平積みになってましたよ。
>>284 980あたりから狙ってましたw
今日久々に吉野家に行ったよ。迷った末豚丼にしたんだけど、微妙に味が変わったような。
牛蒡もなかったし。気のせいかな?
どの道、もう食わないとは思った。
288 :
281:04/08/11 00:31 ID:Ou276Udl
>>285 レスサンクス。BLいいなぁ…
俺はBG5AのBスペック乗ってます。Bがついててもビル足じゃない罠。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 15:58 ID:Hi5TDvtH
>>238 自分で稼いだ金で何乗ろうが、何付けようが勝手じゃん。
…て、正論でしょ?
でも密かに同意しちゃうんだよね。
いい年して「ボッボッボッ」なんて音で交差点に止まっているB4海苔が
以外に中年だったりすると「バカジャネーノ」という感はぬぐいきれないね。
乗ってる本人が良い気分なだけで端から見てその存在感を誇示してる
ような車はレガシィであってもDQN。
今日、初めてB4のパトカー見たわ。先代のNAだったけど。
交通取締り用じゃなく、単なる警邏パトなのかな?
291 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/08/13 10:10 ID:bIwgVFm2
保守
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/13 10:13 ID:hjWtKVwE
たのむ、もうちょっと内装に力を入れてくれ。
あまりにチープすぎる・・・。
あれだけは勘弁してホシイ。
逆にそれを解決してくれれば、本当に良い車
だと思う。
たのむ・・・。
たかだか300万円台の車の内装になにを言うw
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/13 21:51 ID:5d8d/oTJ
フォレやインプ乗った後にレガ乗れば、内装はいい感じ!
そういう問題じゃないでつか・・・。
BHだけど確かに樹脂とかは今イチやすっぽい感じするな
BFMはポイント高いね。
ヴィヴィオ→インプ→レガと乗り継いできたので内装に文句はないです。
先代インプ前期の内装は流石にしょぼいと思ったけど。
297 :
旧石器糊 ◆hdBG5MtcPU :04/08/14 03:36 ID:KlgrjEt/
俺は内装シンプルつうか安っぽい方が好きなんで、
現行レガは引いてしまう・・・
木目(調)とか本皮(かといってビニルレザーは嫌)は嫌い。
プアマンはこんなもんかなw
ちなみに電動シートも嫌い。
ナビも嫌い。
リアウィンドウの後付けテレビアンテナは死ぬほど嫌い。
以上嫌いなものは俺の好きな車に対して思うことであって、
ミニバンとか、BIPなら可(興味無いからその手の車)
今のレガはそっちに行きそうで・・・ちょっと・・・
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/14 22:54 ID:BjmDudji
>>297 要は車そのものをシンプルに乗りたいんでつか?
それはそれでカコイイ!俺なんかなんでも欲しい欲張り者。
うちのは本革仕様だけど、これは色が気に入って選んだんだよね。
実際はカタログほど鮮やかな色じゃなくて(´・ω・`)ショボーン。
ナビも付けたけど、同じくあの触覚みたいなアンテナはせっかくのB4のリアの美観を壊すので、
迷わずフィルムアンテナにしたよ。
内装はシートの青黒にあわせて結構拘ってます。
現行レガは先代以前と比べてチューニングの余地があまりなさそうだけど、
その代わりBIP仕様が出てきたら嫌だなあ。
300 :
旧石器糊 ◆hdBG5MtcPU :04/08/15 01:04 ID:RLuVeMD7
ほほう、ぜひ人柱になってくださいな。
俺がナビを付けたきっかけも、埼玉の山奥で迷いに迷ったからだったな。
R16に出られた時はほっとしたけど、ものすごい渋滞でぐったり…。
オレがナビ付けたのは「なんとなく」というよくわからん理由。
そういやMR2も「なんとなく」欲しくなったのがきっかけだったような…。
ナビって確かに便利だけど、これに頼ると道を覚えないね。
知らないとこ行くときは地図でおぼろげに道順を覚えておいて、細かい道とかはナビに頼るという使い方が多いです。
自分のような方向音痴にとって、ナビは欠かせない装備です。
現在地と自分の向いている方向がリアルタイムにわかるだけでもスンバラシイ!
道案内までしてくれるとなれば、これほど助かることはないし。
んなやつぁ道路走るな! なんて言わないでね。
>>303 同感だす。
ナビを使っていて一番便利だなあと思うのは、初めて行く施設や誰かの家に行く時に、
住所か電話番号を入れればすぐにルートを案内してくれる点。
ナビを導入する前は迷った時は闇雲に走ってたけど、とりあえず自分がどっちに向かって
走っているかも分かるしね。
305 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/08/16 23:52 ID:4PlmP7ON
定期保守
306 :
ぴー ◆P.suke/8e. :04/08/19 00:12 ID:42pyx3Pm
(゚∀゚)/!!
309 :
名無しのB4のり:04/08/20 21:38 ID:KfTRWf6Z
よいしょ
ageずに保守してみる。
311 :
名無しのB4のり:04/08/23 20:38 ID:Y3V6j/Fg
こらしょ!
久しぶりに洗車をしたら、ボンネット、バンパーに大量の虫の死骸、体液が・・・
夏の風物詩とはいえ・・・
こびりついたら、取れにくいんだよなー
>>311 あと、雨が降った後の水垢ですね。
雨が上った後の強烈な日差しで直ぐにボディが乾いちゃうから、気が付いたらルーフや
ボンネットが水垢だらけの上に、落ちにくいったらありゃしない・・・。
313 :
名無しのB4のり:04/08/25 21:41 ID:SzZXtW/9
どっこいしょ!
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 23:04 ID:xYUrNR3o
保守。
休みが( ゚д゚)ホスィ…。
316 :
名無しのB4のり:04/08/30 17:09 ID:gtZAi/dz
台風キター!
知らない間に何者かにキズを入れられた−! _| ̄|○
いかり上げ。
>>315 最近姿を見ないと思ったら、お忙しいみたいで・・・・。
>>316 ご愁傷さまでふ。
タッチペンで誤魔化せる目立たない所だといいデスけれども
>>317 あい。もう日々ブースト1.2って感じデスよ。
そろそろ、そのブーストもタレテきますたが…。眠眠打破(`゚д゚´)ウマー
| ∧
|∀・) ダレモイナイ
|⊂ ホシュシテネルナライマノウチ
|
〜♪
∧_∧ ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)
( ・∀・)(_____)
( つつ
(_⌒ヽ
⌒Y⌒ ,)ノ `J
ファサァ
∧_∧
( ・∀・) ))
/つ( ̄`ヽO_ノ⌒ヽ
ノ ) \ ))
(__丿\ヽ :: ノ:::: )
丿 ,:' ))
(( (___,,.;:-−''"´``'‐'
__,,,,,,___ オヤスミー
(⌒ヽ:::::::::::'''''-,,
<´・\ ::::::::::::::::::ヽ
l l ハ::::::::::::::::::::::ヽ,
∫ .<、・_ ( )
旦 (⌒ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄⌒)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧
( ・Д⊂ヽ゛上がってなかった…ショボーン
/ _ノ⌒⌒ヽ.
( ̄⊂人 //⌒ ノ
⊂ニニニニニニニニニニニニニ⊃
320 :
ぴー ◆P.suke/8e. :04/09/01 22:31 ID:zP7mok2r
つーわけでage
野良猫がまた爪でボンネットを傷つけやがった。
猫避けグッズも効き目なし。
助手席側ドアにはいつのまにやら蹴られたっぽい凹みができてるし…。
まあ5年も乗ってりゃこのぐらい仕方ないのかなー。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 01:51 ID:YxajLOJJ
ふっ
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目 [] 目 [] 目
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∇(゚д゚,,) < Legacy Freak Bar閉店しました。
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∇∇∇日日日∇∇日日 キュッキュッ
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 ̄ ┻  ̄ ̄ ̄┻ ̄ ̄ ̄ ̄
糸冬 了 !!
以降書き込まないでください!!
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 18:15 ID:0o2VoIJd
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∇(゚д゚,,) < Legacy Freak Bar再度オープンしました。
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∇∇∇日日日∇∇日日 キュッキュッ
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 ̄ ┻  ̄ ̄ ̄┻ ̄ ̄ ̄ ̄
あれ?なんかあったの?
こんな重複スレ必要ない!
削除する!
329 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/09/04 17:27 ID:5TJidm66
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∇(TдT,) < 客が来ない・・・・・・。
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∇∇∇日日日∇∇日日 キュッキュッ
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>>329 夏も終わりましたから・・・
でも、秋はドライブの季節。どこに行こうかなー
331 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/09/06 20:01 ID:ZeFxs50D
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∇(´д`) < 髪切ってサッパリしました。
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∇(゚ω゚,,) <
>>332ええ、全くです。
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(=゚ω゚)ノ よおっ!
('A`)キョウハモウヘイテンデスカ…。ソウデスカ。
来て見た。
誰もおらん。
・・・かいる。
さっさと閉店しろや!ボケ!
まだまだ暑い中、プライマリーでブースト1.4で安定するうちのB4が最近恐い…。
ブーコンでは1.2で設定してあるんだけど、メーターの方がおかしいのかな?
ブースト値のわりには馬力出てないし。
感謝デー20%割引でSTiミッションマウントをつけました。
クイックシフトとの併用だけど、手首の返しでスコスコ入る感覚がたまらないっすよ。
次は赤線ミッション汁を入れてみたくなる…。
しかしレガのスレはどこも書き込みが多いな〜。
このスレは・・・なんで?
レガ海苔は車とパソ、両方好きな人が多いんでつね。
もともとこのスレが立ち上がった経緯がアレですからねぇ。
観察対象も居なくなっちゃったし・・・・。
340 :
旧石器糊 ◆hdBG5MtcPU :04/09/07 23:36 ID:AyyMLs55
おまけに煽り耐性の付いてるオサーンばかりな訳で、
荒れるレガスレばっかりな中で、ココみたいにマターリしてるのは(・∀・)イイ!!
立った経緯とは、某コテの観察目的ですか?w
342 :
旧石器糊 ◆hdBG5MtcPU :04/09/07 23:49 ID:AyyMLs55
フォフォフォフォ、それは言えません。
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∇(゚д゚,,) <
>>341 まあ何も有りませんがゆっくりしていって下さい
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ほどよくスレで3.0Rの6MTがもうすぐ出そうとあったけどホントかな?
海外ではすでに販売されてるみたいだしありえそうな話だけど。
2.5GT待ちだけど、6MTが搭載されるなら3.0Rもいいかなー。
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∇(゚д゚,,) <
>>344 お待ちどうさまでした。だいぶお疲れのようですな。
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∇∇∇日日日∇∇日日 コトッ!!
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>>346 (゚д゚)ウマー
6MTかぁ。出るにしてもレガシィじゃクロスして無さそう…。
やっぱインプのクロスが(・∀・)イイ!!ですよね。まあ出ても買えないけど。
今年も休みが多いせいか、8月はあまりレガ売れなかったね。
349 :
旧石器糊 ◆hdBG5MtcPU :04/09/09 00:35 ID:Jrq64p+c
>>347 お忙しいようですので、休息を第一におながいしまつ。
>>349 長老も最近は忙しくないの?あと保守お疲れ様。
>>350 ちょっと落ち着いた。久々に自宅から会社に通えるかな。
プアマンスレ酷いなぁ(苦笑
ここはマターリしてていいですね〜
NA乗りでも仲間にいれてもらえまつか?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 13:01 ID:Pu0BVIlp
щ(゚Д゚щ)カモォォォン
マスター、いつもの。
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∇(゚д゚,,) <
>>354 お待ちどうさまでした。今日はマスターが休みでして。
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プアマンズスレは相変らずですな
ほどよくスレもさすがにBL、BPネタが多くなってBH乗り(しかもSOHCのNA)は
肩身が狭い今日此の頃です…
BE/BHネタはもう出尽くした感じがあるからねぇ。
>>357 確かに…3代目が新車での販売を終了してからもうすでに2年ですからねぇ
クラレガとかもちっとも見なくなっちゃったもんなあ。
前は取り寄せまでして買ったのに。
正直、BL/BPの話には付いていけない。
361 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/09/11 00:32:42 ID:dve457Bq
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∇(゚д゚,,) < 静かな夜ですね、保守しておきますよ。
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362 :
旧石器糊 ◆hdBG5MtcPU :04/09/11 00:58:58 ID:87xPR2VG
気晴らしに工具をまとめ買いした。
固着してなければスピンナーハンドルがはやくて良い。
365 :
旧石器糊 ◆hdBG5MtcPU :04/09/11 19:20:15 ID:87xPR2VG
台風で潮かぶったので、洗車してきた。
順番待ちでした。
今朝車を見たら鳥糞攻撃を数ヶ所に喰らってました。
ボディカラーも相まって白い鳥糞が激しく目立っておりました…
塩害ほど深刻でもないし今日はお仕事なので明日洗車しまつ。
オイル交換ついでに、車検の見積もりを出してもらったよ。
全部込みで12万ちょい。
あとついにというか、EJ20ターボの持病のオイル漏れが見つかったが、これは保証で修理だってさ。
368 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/09/12 21:39:43 ID:8J7jJoj8
>>367 ついにオイル漏れが出ちゃいましたか。同じD型としては凄く気になりまする。
まだ20000kmなのにね。走り方にもよるんだろうけど。
まあ保証期間内で無償修理なので、そこは運がよかったかも。
消耗品の交換はブレーキフルー度だけなんだけど、初回はこんなもんでいいのかな。
そうですね、フルードの交換くらいでいいかも。あとは一応俺はプラグを
交換しておきましたが。
ところで、オイル漏れはやはりヘッドの辺りから?
そうですね。なんとなく滲んでるなーと思ってたんですが。
プラグは社外品を入れてるんで交換は無しですが、マフラーの保安基準適合証明書を
持ってこいといわれました。
今日はやけにディーラー混んでたよ。担当の営業さんも商談中で、ちょっと挨拶した程度だったし。
ラリージャパン優勝効果かな?あんなに混んでたのは感謝デーでもなかったと思う。
今ディーラーに行くともれなくペットボトルホルダー(?)をくれるみたいだから混んでたのかも?
今日は休みだからディーラーに行きたいんだが生憎、月曜日は静岡スバルは全店定休日なんだよなぁ…
今日1年点検の予約でディーラーに行ってきたんだけどペットボトルホルダーは貰えなかった…(-_-)
おれ見に行っただけなのに2つももらったよ
激しくうらやますぃ
購入折衝の時にもらったけど、ペットボトルホルダーなんて使ったことないんだよなー。
そのうち邪魔になって捨ててしまうと思われ。
まぁ柄がラリージャパン仕様でなければ¥100ショップで売ってるのと大差無さそうだしね。
しかしスレがえらく下まで下がってきたけどたまにはageてみようかな?
長老コテの方々があまり来ないので新参者だけが居座ってしまっておりますが…
最近のプアマンズスレには蟹や河童みたいなのが熱いアホがいないからこのスレも
もう避難所(監視所?)的な役目が終わってしまったという事でしょうか?
378 :
旧石器糊 ◆hdBG5MtcPU :04/09/15 21:51:18 ID:p63qcr7k
いや、皆忙しいだけでしょう。
んで、保守っと。
6ヶ月点検に行ったら、青いTシャツくれますた。
あんまり着る気になりませんが・・・
>>377 スレが荒れますんであんまりアンチが飛びつきそうな釣り餌の投入はお控え御願い致します。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 22:42:28 ID:vtohvqeC
>まぁ柄がラリージャパン仕様でなければ¥100ショップで売ってるのと大差無さそうだしね。
それがちょっと大きいんだよー
0.5リットルだと大きくて1リットルだと入んない。
なんだかほどよく愛するスレがおかしな展開に…
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 17:17:49 ID:yi+H/LcW
何も書き込まないのが流行ってんのか?
IDテストにでも使われているのか?このスレ。
トリップのテストなら判るけどIDのテストって意味あんのかなぁ〜
俺もトリップ付けちゃおっかな?
>>386 スレが荒れますんであんまりアンチが飛びつきそうな釣り餌の投入はお控え御願い致します。
>>388 スレが荒れますんであんまりアンチが飛びつきそうな釣り餌の投入はお控え御願い致します。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 21:28:26 ID:uLpmqbzi
最下位のオリックスにアンチなんていないだろ。
スバルにアンチなんているわけないじゃん!
なんだかおかしな雰囲気に・・・
ますたー、いつもの・・
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目 [] 目 [] 目
目 [] 目 [] 目
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∇(゚д゚,,) <
>>392 お待ちどうさまでした。だいぶ
_______目⊂_ )_ \______________
∇∇∇日日日∇∇日日 コトッ!!
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どうやらBH修理スレからおかしなのを連れてきてしまった…
コテハンは噛み付かれる宿命なんだなぁ〜としみじみ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 23:16:40 ID:EFcJZwsW
>>394 スレが荒れますんであんまりアンチが飛びつきそうな釣り餌の投入はお控え御願い致します。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 23:45:27 ID:fRoELDH1
最下位のオリックスにアンチなんていないだろ。
スバルにアンチなんているわけないじゃん!
なんだかおかしな雰囲気に・・・
ますたー、いつもの・・
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目 [] 目 [] 目
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∇(゚д゚,,) <
>>397 マターリ出来ないねぇ
_______目⊂_ )_ \______________
∇∇∇日日日∇∇日日 コトッ!!
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>>394 >コテハンは噛み付かれる宿命なんだなぁ〜としみじみ
人は叩かれて強くなるのだよ
でもスレが荒れるのは勘弁
でもやっぱり誰もいないとそれはそれで淋しい
しばらくは名無しに戻ったら?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 00:26:14 ID:DB+1puqP
BGですが。。。
ハンドル切ったときのキュルキュル音ほっといたら
エンジン入れた直後のハンドルがガクガクになってしまって
それもほっておいたら
走ってる時に前のほうからペチペチ音が鳴るようになってしまいました。。。
怖いです・・・
マズイですかね?これ;;
マスター、眠眠打破とリゲインでカクテルを…。 今度の月曜には休める筈(ρД`)ノ
>>400 パワステベルト寿命の矛感
…さて寝るべい。
>>402 これは結構強烈だw 悪名高いカー○イントですし。
しかも売約済みって書いてある… 買った人はちゃんとわかっているのだろうが…
近所の中古車屋でBGの「GT Bspec」を「人気のGT-B!!」とか言ってたのと比べ物にならんですな。
レガ2.0R購入予定だが、色で迷ってる。
オーナーで黒の人いる?
無難にグレーか、汚れ目立つの覚悟で黒か悩む。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 03:47:45 ID:l09dozPc
>>402 見えなくなってるよ。
>>403 GT-Bは後期ビル足、GT B Specは前期型ってこと?
車が趣味っていうぐらいならおもいっきり趣味車に乗りたいものだね。
ミリオネアに出たときにみのさんに「ご趣味は?」って聞かれて「車です」って
答えて、「お車は何を?」って聞かれたときに「レガシィです」じゃ
全国に生き恥を晒すようなもんだからな。ハァ?レガシィ乗ってて車が
趣味だなんて公言できるその自信はどこからわいて来るの?って
視聴者各位に突っ込まれる。
これがレガシィじゃなくて旧車や高級輸入スポーツカーとかだったら話のネタになって
テレビ的にも画になったのにな。
レオーネだったら旧車だしOK?
>>402 相模原のカーポか・・・。22Bのくせに2リッターと書いているのは何故?
>>407 エイエソタン、それ随分前のコピペだぞ。
>>405 確かBGのA型に有ったグレードでしょう、GT Bspec。
タイヤのサイズが205/50R16だったかと。
んで、GT−Bは215/45R17。装備の違いに関しては知らん。
>>404 汚れ目立つの覚悟で黒にすべし。
汚れるの早い&汚れ目立ちまくりだが
ピカピカに洗車した後は大変カコイイ。
あ、洗車機厳禁でね。
411 :
旧石器糊 ◆hdBG5MtcPU :04/09/18 21:58:56 ID:KmcKiGhz
>>410 磨き上げた後の満足度は黒が一番ですな。
今は白で洗車は人任せ・・・_| ̄|○
浅間山の火山灰の影響か、洗車をしている人が多かったな。
洗車場は満車、自宅前で洗車している人など様々。
車検の時に洗ってもらえばいいや。
2ヶ月先だけど('∀`)。
>>408 コピペに釣られたの久々だよ orz
今日久しぶりに東名にのったら渋滞にはまった。
なんで金払って渋滞に巻き込まれにゃならんのかと鬱。
そういえば嘘かと思われるかもしれないけど60キロぐらいでマジで911GT3を抜いた。
つまりはGT3ですら先代B4には勝て(ry
そいじゃ皆さんお休みなさい。
∧∧
( ・ω・)
_| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
>>410 レスサンクス。
黒のレガ少ないよね、カコイイけど汚れが目立つのイヤで他にしてる奴多いんだろうな。
洗車機は布洗車でもダメ?
>>416 どうやっても、洗車機では傷がつくと思う
おはよう。
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
∧∧
( ・ω・)
_| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>417 ブラシの無い洗車機もありますよ。水圧だけで汚れを落とすの。
>>481 おはようございます。
今日はあいにくのお天気ですが、せっかくのお休みなのでどっかに出かけようかなー
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 11:28:17 ID:3IH4cVSj
もはよう!
連休なのに暇だなー
どっか行きたいけど給料日前で辛い辛い。
でも、レガ乗りてーー
彼女の家でマターリです
>>416 手洗いしてもそれなりに細かいキズはついてしまう。
これはある程度仕方ないのだが、この細かいキズが
黒の場合は特に目立ちやすいわけ。
ポリマーとかやっとくとその辺はちょっとは安心と思われ・・・。
>>421 416です、どうも!
う〜ん、最初ディーラーに展示してあった黒のレガが異常に良く見えたんだよね。
ポリマーとかコーティングの事も良く考えてあせらず行きます。
濃色車の場合、洗車のたびにその細かい傷を再認識させられるわけで・・・
新車のときはいいんだけど、洗車のたびにだんだんそれが増えていくのが悲しくなってくるわけで・・・
現実逃避で洗車も滞りがち&人任せになってしまったわけで・・・
・・・とうさん、私はそれに負けて今回シルバーにしますた。_| ̄|○
424 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/09/20 20:51:42 ID:mdf2TE9u
>>423 名無しのB4のりタンはBLでしたよね。
洗車疵目立ちますか?悪名高いスバルのシルバーだけに気になりまする。
それにしてもまたほどよくスレが微妙な展開に・・・・。
んで保守。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 13:30:08 ID:NOls3TQT
>>424 購入してから1年未満ですが、今のところ目立った疵はありません。
が、青空駐車のせいか、洗車した後よく見るとしみのような部分があるような・・・
_| ̄|○
427 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/09/22 20:11:44 ID:PuE29zPF
U ▽ U ▽ U ▽ U▽ U ▽ U
≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡
目 [] 目 [] 目
目 [] 目 [] 目
≡≡≡≡≡≡≡≡≡ ∧∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∇(゚д゚,,) < バッテリー、そろそろ寿命かなあ・・・。
__________|つ∇)_ \______________
∇∇∇日日日∇∇日日 キュッキュッ
―――――――――――
━┳━ ━┳━
 ̄ ┻  ̄ ̄ ̄┻ ̄ ̄ ̄ ̄
新レガシィのスレがやけに伸びてると思ったら・・・・
なんだかなあ・・・
429 :
名無しのB4のり:04/09/24 00:08:07 ID:9Crsc9Bt
ほしゅ
ここは落ち着いていてよいね。
ネタもないけど(w
ところでイモビを後付するならどこのがいいかなあ?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 21:46:09 ID:LQ75n29z
保守。イモビかあ。今更俺のBG5Aパクる人いるかなあw
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 03:28:14 ID:w9kGSZWX
>>432 盗難防止装置がついてなくてそこそこ乗れる車が泥棒に狙われているらしいので
BG5Aは充分ロックオンされていると思う。マジで。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 09:32:41 ID:scRkysYC
BG5のオーディオを変えたいんですが、パネルのとり方がわかりません。
カップホルダーのところにネジがあり、それははずせたんですが、下のほうは
どうやってはずすのだろう。オートバックスに頼むと3000円位かかる
と思われるので自分でやりたいのですが。
>>434 まず灰皿を取り外す。
下の方を見たらパネルが灰皿のレール?金具に引っ掛かってるのが分かると思う。
その金具はビス3本で留まってるので手前の2本を短いドライバーで外す。
奥の1本は内部に落下する恐れがあるので外さないで少しゆるめるくらいの方がいいと思う。
ビスを抜いたら金具をずらしてパネルを少し力を入れて引くと外れる。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 13:26:29 ID:scRkysYC
ありがとう。やってみます。短いドライバーが・・・・
>>436 それと、パネルを外したらカーステの取り付けステーが6本のビスで上・中・下段に有るのが見えると思います。
特に中段のビスは奥まった所にあるのでビスを付けたり外したりする際の落下に気を付けて下さい。
(落下の経験ありorz)
ふと思いついて灰皿に付いていた鉄板(?)を外してみた。
タバコを吸わない人間にとっては灰皿ってゴミ箱でしかないんだけど
BHの灰皿ってそのままだと激しく使い勝手が悪いんだよなぁ。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 22:14:51 ID:S9XDtWmK
>>438 俺も激しくそう思う。ゴミ箱にもならない不要なもの。
やっと日本の世の中もタバコに対するマナーの見直し、分煙、法令等が
叫ばれる中、車の灰皿もディーラーオプションかなんかにして
欲しいやつだけ設置できるような感じにならないかなと思う。
デフォでは気の利いた小物入れのほうがよっぽどいい。
>>439 灰皿のディーラーオプション化については激しく同意。
俺はタバコ吸わないからわかんないんだが吸う人は運転中はタバコを右手で持つのか?
それとも左手?右手で持つとしたら窓から灰とか落とすんだろうなぁ。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 22:35:50 ID:JUt1JWg3
>>440 灰皿あっても、タバコ吸うやつの8割は窓から捨ててるぜ。
マナー悪すぎる上に、灰皿使ってるやつも車専用の灰皿でなく
ショップ購入の後付灰皿に駐車場やらコンビニで地面に大量に捨てているやつも
結構目立つ。使用しているやつの方が少ないのでは?
そう考えると、シガーソケットもデフォで車載用インバーター電源になってた方が
使い勝手もいいと思う。
昔、マツダのペルソナが灰皿オプションだった
案の定、ユーザー、社内から非難轟々だったらすぃ
時期が早すぎたんだろうね
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 22:54:12 ID:JUt1JWg3
>>442 今なら、少なくともR2など女性の割合が高いやつから導入して様子見てもいいんじゃない?
まぁ、強いていうなら、男性の喫煙率は下がっているけど女性の喫煙率は上がってる?
かもしれないから、男女の区別するのはナンセンスかも…。
まぁ、なんだかんだいっても灰皿標準装備としていらないと思うやつが増えていることは確かだ。
>>441 そう言う話を聞くとなんだかなぁ〜大人として情け無い気分になるね。
ニコチンって結構有毒なんでしょ?雨水とかに溶けて地面に染み込んでいく事を考えると…
仮にドアに取り付けるタイプの灰皿なんかが登場したとしてもポイ捨てする奴はポイ捨てする訳だしなぁ〜
シガーソケットのインバーター電源化は便利すぎてバッテリー上がりが続発しそうだw
それにしてもBHのシガーソケットの位置って微妙に角度が付いてて蛸足配線が厳しいね。
そーいやラゲッジにもシガーソケットがあるけどアソコのはなかなか使う機会がないなぁ〜
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 23:10:25 ID:xuRVXVQN
>>444 まさにその通りで、いくら使い勝手のいい灰皿ついてたとしても、
マナーの悪い喫煙者がいなくならない限りポイ捨ては無くならない。
第一、あのポイ捨てのおかげで街の清掃費に血税が使われていることを考えると腹立つぜ。
公共施設に設置してある半端じゃない数の灰皿、タバコ用のゴミ箱の数々…。
ああいうものもすべては税金だろ?たばこ税はあるにしてもマナーの悪さ等々考えると
やっぱ腹立つぜ。吸う吸わないは個人の自由として尊重すべきに値するが
いかんせんモラルに欠けた連中が多すぎるのが大問題である。
確かに、シガーソケットのインバーター化は危険だね…。
そういえば、タバコの煙が生物細胞の組織を壊すという実験結果を見たことがあるような…。
オレがタバコ吸ってたときはハンドル右横の送風口にドリンクホルダー付けて
そこに缶型の灰皿を置いて使ってた。
この位置だと正面見ながらでも視界に灰皿があるから便利なのだ。
純正の位置だと走行中に正面から視線を外さないといけないから怖いんだよね。
手元が狂うと灰がボロボロとこぼれそうだし。
そんなオレも禁煙して1年チョイ。
案外あっさりと禁煙に成功しますた。
447 :
人間失格 ◆hdBG5MtcPU :04/09/27 01:15:21 ID:ix81VhE+
(゚Д゚)y─┛~~
(゚д゚)ウマー でも
俺はポイ捨ては絶対しない。
今日孫の運動会見てきて(日に焼けて痛い・・・何が天気予報雨だよっ!)
校外で喫煙する父兄が足元で煙草踏み消してそのまま校内に戻るのをなんべんも見て
殺意を覚えたね。(俺は携帯灰皿常備w)
ちなみに車の純正灰皿は使えないので、エイエソたんの昔みたいに、
運転席右エアコン噴出し口に後付けの灰皿を付けてるんで右手で吸います。
吸殻満タン対策でコンビニ袋を常備してます。
ちなみにその灰皿DQN青色LED照明つき・・・(これしか売ってなかったのよ)
ただ、田舎の真っ暗なところは便利でした・・・
>445 煙草の税金はその分かなり非喫煙者より税金納めてるんで、勘弁!
過去喫煙者だったが、何故か車の中ではタバコを吸いたいなと思わなかった。
自分の車、友人の車、社用車に限らず。
今時の運動会は禁煙じゃないのか?
うちは幼稚園も小学校も禁煙だよ。
しかしすごい父兄もいるもんだな。
子供が山ほどいるところで、しかも我が子が
使うグラウンドだぜ?
450 :
人間失格 ◆hdBG5MtcPU :04/09/27 13:04:56 ID:jeIdgYMJ
>>449 ちゃうちゃう、校門でたとこ。
中で吸ってる奴もいたけど・・・
ごめん勘違い失礼。
でも門の外でもやっぱポイ捨てはすごい神経だよね。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 21:07:43 ID:fSwWg/Zn
>>447 あなたみたいな喫煙者ばかりだと良いんですがねぇ…。
現実、あなたのようにモラルの高い人は極僅かなわけで…。
啓蒙という言葉は良くないが、誰か有名人で喫煙者の人が一役かって
マナー向上の啓蒙活動でもして欲しいものだ。
しかしまぁ、俺も喫煙しないんで考えたこと無かったが、車で一般的な
灰皿の位置は激しく使い勝手悪そうだね。
あの位置から灰皿は消えるべきでは?
煙草は吸わないんで考えたこともなかったけど、最近の車の灰皿は小さいし
センターパネル下にあるから、右利きだとかなり吸いづらいよね。
小さい頃、父親はクーペ海苔で両親ヘビースモーカーだったから、
家族でお出かけなんていうと、狭い後席で煙をたっぷり吸わされて…。
俺はそれが反面教師になって、煙草は吸わないのかもしれない。
>>443 この間代車でR2が出てきたのだが、ついぞ灰皿を発見できなかった
のはアッシの目が悪かったのでしょうか?
ちなみに↑の代車を借りた数週間後に身内が肺がんで他界。
只今禁煙中です。ニコチンパッチ高いヨ〜(泣
>>454 ひょっとして、その灰皿は助手席の人用だったりして・・・
457 :
おと:04/09/27 22:21:06 ID:mGnCadm2
スポーツシフトの+−の配線逆にした人いる?
>>438 >>440 スレが荒れますんであんまりアンチが飛びつきそうな釣り餌の投入はお控え御願い致します。
おれはBL買ってから車内禁煙にした。
エアコンが臭くなるからのう。
んで車外では吸いまくり。
あ、ポイ捨てはしないよ。
携帯灰皿持参だし。
わたしゃBL買わせてもらう条件として、嫁に禁煙を言いつけられましたね。
ま、せっかく新車買うんだし、ヤニ臭くなるのも嫌だったんで、これを機会に禁煙できてよかったと思ってます。
禁煙で浮いた金で、ガス代の助けにもなるし。
463 :
459:04/09/28 23:03:50 ID:rHWjfC4C
>>460 >禁煙で浮いた金で、ガス代の助けにもなるし。
街乗りしてるとガス食うよねえ。
禁煙・・・しちゃおかなあ・・・・
464 :
460:04/09/29 00:19:07 ID:t1Fl2Fqv
>>459 >禁煙・・・しちゃおかなあ・・・・
「絶対禁煙しない!」という確固たるものがあるのでないのなら、
「ちょっと禁煙してみようかな」程度の気持ちでも、案外できちゃうかも。
禁煙できればラッキー、程度に考えて、やってみては?
#今日スモーカの車に同乗したけど、煙が不快に感じられ、自分でもビックリ。
アンチタバコネタ(?)が続いて愛煙家にはすまそだが
先日セルフのガススタへ給油しに行ったんですよ。
そしたら後から来た奴がなんとタバコを吸いながら
咥えタバコで給油をし始めたんですよ!
もうね、アフォかと。ブァカかと…(以後、吉野家コピペ)
これにはさすがにガススタの店員が猛ダッシュで駆け付けてきたけど、
危うく大爆発に巻き込まれるところですた。
こういう常識とかは最近の自動車学校とかでは教えたりしないんだろうか?
>>465 スレが荒れますんであんまりアンチが飛びつきそうな釣り餌の投入はお控え御願い致します。
>>466 スレが荒れますんであんまりアンチが飛びつきそうな釣り餌の投入はお控え御願い致します。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:34:36 ID:O496/C7i
>>466 スレが荒れますんでお子様の骨髄反射スレの投入はお控え御願い致します。
>>465 すげえな、給油中に火のついたタバコなんて・・・・。
常識以前の問題だろうに。
一度爆発してみればわかるんじゃないか?
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 10:07:56 ID:5z2Og4sL
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 13:37:45 ID:wqzUAKq8
>>465 そもそもガソリンについてなんて自動車学校では詳しく習わなかった気がする。
初めての給油の時にレギュラーかハイオクか店員に聞かれて困った記憶がある。
そーいや友達が引越しのときに軽トラを借りたのだが、
燃料満タンにして返すときにセルフのスタンドで悩んだらしい。
「軽ってぐらいだから軽油なのか?いや、ディーゼルじゃないんだからガソリンだよなぁ…」って感じに。
興味のない人間はこんなものかねぇ。
>>471 ドリフみたいに、駄目だコリャで済めばいいけどな。
そういやガススタのニイチャマ元気にしてるかな。
>>473 この間、セルフスタンドできちんと給油口にノズルを刺さずにレバーを引いちゃって
あたり一面ガソリンをぶちまけ途方に暮れたオバちゃんを見ました。
すかさずその場を逃げたのは言うまでもありません。
ニーチャン見ないねぇ。
ほどよくスレ、今度はブレーキですか…。
オレも最初は初期制動に不満があったクチだったりして。
でも慣れちゃうと気にならないよね、ちゃんと踏めば止まるし。
おかげで嫁さんのサニーを運転するとカックンカックンしまくりよw
>474
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
セルフのカードの通りが悪くてやんなっちゃう。
またクラッチのジャダーが出だした、峠でも遊びに行くかなぁ(カメラ積んでw)
>>475 みんな好きだねえ、ブレーキネタ。まあ確かに前に乗っていた車に比べると
初期制動は甘めに感じたわな。慣れたら全く気にならんけど。
純正パッドも半分近く減ったから、そろそろ交換を考えた方がいいかな。せっかく
STiのステンメッシュホース付けたんだから。
>>476 長老、六甲出陣ですか?動画第2弾期待してます。
>477
会社のノアがカックンなんだが、慣れればどうってこと無かった・・・が、
急制動が必要なときに奥まで踏んでも効かなかったのは怖かった・・・
思わず俺はノアにツッコンデイタヨ、
オマイ、それは違うだろ! と。
>>477 >みんな好きだねえ、ブレーキネタ。
禿同。ブレーキのフィーリングなんて結局はドライバーの好みの問題だと思うんだが。
スバル車のブレーキタッチは個人的には気に入っているんだけどなぁ〜
変な例えになるかも知れんけど
テレビゲーム風に言うと
家庭用コントローラーのボタンによるデジタル的ブレーキ(初期制動強め)と
アーケード筐体のアナログ的ブレーキ(リニアなフィーリング)と
どっちが好きか? みたいなもんじゃない?
(実際には最近のアーケードのブレーキは初期制動強めのゲームが多いけど…)
そっかー、レガシィ乗ってると
ゲーセンのカーゲームでもカックンしちゃうわけか。
参考になったよ。w
>>480 煽りのつもりかもしれんが実際そうだと思う。
もっともブレーキングの衝撃まで正確に再現してくれるソフト&ムービング筐体が
存在して、現実のスバル車乗りがプレイする事が前提だけどな。
まぁレースゲームは基本的に急発進、急ブレーキ、急旋回ばっかりで
じんわりと減速するシーンなんてほとんどないからなぁ〜
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 16:03:22 ID:OmRYnDk7
真綿の糸で締め付けるようなのブレーキフィールが理想なのになに言ってんだか。
へんな日本語、、、チョソはこないでね。
ぎゃははっはははははは(w
>>481 >
>>480 > 煽りのつもりかもしれんが実際そうだと思う。
同意。人の車やレンタカーを長時間運転した後に
自分のBHD型を運転すると、初期制動の甘さに驚く。
制動できない遊びの区間がやたらに長い。
・・・ちょっとだけスバルを擁護してやるw
2003年春のBH型パーキングブレーキ無料改修のときに
Dラーが一緒にブレーキの分解整備調整をしてくれた。
以前と比べものにならないくらいに、制動力の甘さや
剛性感の無さが改善されて・・・スバルの意地を見た気がした。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 01:03:06 ID:lv934ClL
>>481 スレが荒れますんであんまりアンチが飛びつきそうな釣り餌の投入はお控え御願い致します。
>>484 ブレーキの分解整備調整も無料だったんですか?
親切なディーラーでうらやますぃ
整備と調整だけでパッドとかパーツの交換無しでそこまで変わるとしたらある意味凄いなぁ
>>485 毎度乙
>>486 >
>>484 > ブレーキの分解整備調整も無料だったんですか?
> 親切なディーラーでうらやますぃ
たぶん無料。というか12ヶ月点検(有料)のときにディーラーが
気を利かせてくれて相殺する形でやってくれた。
点検費用をケチらずにディーラーに相談すると、プロの視点から
色々と考えて対処してくれるのでありがたい。
スバルに限らず、どこのメーカーにも同じ事が言えるとは思うが。
やっと新ホイールが入荷するみたいだす。
来週土曜に送ってもらう予定。
いやあ楽しみ楽しみ。
489 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/10/03 01:21:29 ID:CdQjhRtG
保守して寝ます、お休みなさい。
∧∧
( ・ω・)
_| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
>>490 おはようございます、今子供にたたき起こされました。
<⌒/ヽ-、___
/<_/____/
∧∧
( ・ω・)
_| ⊃/(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
レガのスレなのに閑散としてるなあ・・・・・。
マスター!マスターいつもの〜!!!
しかしなんだな レガシーって最高だな
U ▽ U ▽ U ▽ U▽ U ▽ U
≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡
目 [] 目 [] 目
目 [] 目 [] 目
≡≡≡≡≡≡≡≡≡ ∧∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∇(゚д゚,,) <
>>492 避難所が閑散としているのは、
_______目⊂_ )_ \ 平和な証拠ですから
∇∇∇日日日∇∇日日 コトッ!! \______________
―――――――――――
━┳━ ━┳━
 ̄ ┻  ̄ ̄ ̄┻ ̄ ̄ ̄ ̄
レガシィ・スバル質問スレがないので、ここでお伺いしてもいいですか?
中古でレガシィの良さげなのを見つけて、友人に聞いてみたら「あー、デカ目ね」って
言われたんですけれど、インプの涙目・丸目・細目みたいに、代によってレガシィにもそういう愛称あるんですか?
レガシィ初心者ということもあって、新型(涙目)以外は、見た感じあまり変わらないような気がするのですが。
デカ目ってのは多分先代のことではないかと推測。
レガシィでそれぞれのモデルに対する呼称は知らないなぁ。
少なくともレガスレとかでは呼ばれてないね。
お友達が自分の印象でそう呼んでるだけではないかと。
497 :
495:04/10/04 15:31:40 ID:Q2WPveXB
>>496さん
即レス感謝します!そのとおり先代です。グレードもプライスも低めw
インプ・レガスレ見てみましたが、それらしい呼称が無かったので、
友人の印象かな、と、私もちょっと思いました。必死でぐぐっても出てきませんし。
インプは丸目乗りなので、グレードとか型とかある程度わかるのですが、レガシィって区別難しいですね。
レスありがとうございました!
>>495 レガシィ(スバル車)は基本的に毎年MC(年度改良)があって見た目がたいして変わっていなくても
性能がかなり変わる場合があるので愛称よりも細かい形式番号で呼ぶ傾向が多いです。
とりあえず
>>1にもあるけどデカ目の先代(3代目)レガシィ(ワゴン)はBH系。
それに年式ごとにA〜D、後それに車体にあわせた数字が付きます。
慣れるまでは区別は難しいけど単純に「レガシィ」だけだと話が通じない場合が多いです。
>>498 丁寧な説明ありがとうございます。
丁度、新型VS旧型スレなど読んでいて、性能が結構違うんだなあ、と思っていたところです。
「見た目たいして変わらない」とか、失礼な発言でしたね。申し訳ないです。
形式番号で呼ぶのは全然知りませんでした。何で
>>1にわざわざ書いてあったのかが、
理解できました・・・。本当にありがとうございます。精進します。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:10:10 ID:9SkRoI4O
500
そーいや2代目のBG/BDのA型って2年半以上製作されてるのね。
なんでこの型だけ期間が長いんだろう?
推測:まま、そこそこ売れていた。
フルモデルチェンジともいえるB型の開発に時間が掛かった。
後者が大きいんではないかなぁ?
当時はGC/GFの改良に精一杯だったのかな?
BD/BGとはデビューの時期が重なってるし。
リコール隠しで必死だったのかも知れんな
>>496 そういえばBC/BFのA・B型(いわゆる初代初期型)には
「ツリ目」というあだ名が一部にありましたね。
近所の中古パーツ屋で新品同様のTERZOのEF25(BH専用キャリアベース)
&バーが¥6000で売られているのを発見!で、ついつい衝動買いしてしまいますた♪
で、取説を見て気が付いたんだが取説にはレガシィを「レガシー」との表記が…
正直ちょっと萎えました。
考えてみればレガシィ(スバル)ユーザーにはアウトドア派が多いんだから
TERZO(PIAA)にしてみればレガシィユーザーはかなりのお得意様のハズ。
それなのに車名の書き間違えはかなりイタタな感じがするんだけどなぁ。
でも、レガシィは「レガシー」と表記される事自体は激しく多い。
2ちゃんはともかく色んなメーカーの商品の広告の適合車種にも堂々と「レガシー」と…
アルテッツァ→アルテッサ、とかヴェロッサ→ベロッサなんかも見た事あるけど
現状では「レガシー」ほどポピュラーに間違われてはいない。
なんか悲しいなぁ… 長文スマソ
>>506 >レガシィは「レガシー」と表記される事自体は激しく多い
確かに… でもオーナー以外は間違いを気にする意識はまったく無いと思われ
俺もヤフオクでレガシィ関係のパーツを検索する時は「レガシ」で検索するしなw
>なんか悲しいなぁ…
悲しく同意
レガスィ
オカスィ
ヤラシィ
>>506 スレが荒れますんであんまりアンチが飛びつきそうな釣り餌の投入はお控え御願い致します。
30万円購入資金プレゼントにとりあえず応募しました。
今回で3回目くらいだけど、またオプション5万円サービス程度かな。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 01:15:25 ID:Kv8KWhLU
緊急保守
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 11:23:56 ID:OyXYyLHy
保守しときましょう
WRC日本ラウンド記念カラーのレガ買った基地外っているの?
>>516 煽りのようでsageですなw
このスレの住人では買った人はいないんじゃないのかな?
個人的にはWRブルーはインプ、フォレには似合うけど
現行のレガシィには似合わない気がするな。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 19:29:31 ID:9bozFv66
>>516 金があったら買ってる基地外だがなにか?・・
出る前は「WRブルーいいなー、チョト欲しいなー」と思ってた。
出てみたら思ってたほど良く見えなかった。
ただ内装はいいと思う。
BE/BHのくすんだ感じの青黒の革シートよりかはカコイイ。
BE/BHの青黒シートってカタログで見るとかなり鮮やかだよね。
一目で気に入って、BH5Dを注文して3週間、到着した車のシートは紺色と黒だった_| ̄|○
でもマッキン&スポーティーパック&スペシャルレザーパッケージ込みなら
かなりお買い得な値段だと思うし、車全体はとっても気に入ってるから問題なし(´∀` )
俺もカタログで騙されたクチ。全然違うじゃんって。
パッケージオプションの関係で、マッキンを捨ててまで革にしたのに…ili_| ̄|○ il||li
でもあの配色は落ち着く感じがして好きだよ。
現行を買うなら、スバルカスタマイズ工房の赤黒シートにしてみたい。
次の車はもう革シートいらないかなー…
と、今日のような天気の日にはいつも思う。
傘畳んでリアドア開けて後席足元に傘を放り込んでリアドア閉めて運転席開けて乗り込んで「ふう」と一息ついたときにはシートベショベショですよorz
普通のシートなら濡れても放っておいて乾くの待てばいいし。
>>522 BL 3.0R乗りですが、シートの濡れ濡れを、袖で拭いてます。。。。。。。
524 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/10/09 23:56:36 ID:oUApTAsk
保守
乙でし。
526 :
ぴー ◆P.suke/8e. :04/10/10 18:50:27 ID:42LkMU28
ホイール、タイヤ交換age
P ZERO NEROは結構いい感じ。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 21:27:21 ID:g6E/I4W+
B4ブリッツエン買う計画なんですがいいとこ悪いとこなんか指摘できるとこありますか?
ライオンズ優勝!!
>>527 バンパーカチ割ると高い。段差スロープに気をつけろ。
いじょ。
確か鰤ってバンパーとオーディオ以外は普通にB4なんだよな
5MTはヘリカルLSDがついてる
あんまり面白いネタが無い中でカタログを見てて発見したんだけどBHのD型のEチューンUって
ジェットグレーの設定があったんだね。(過去に一度も遭遇した事無かったけど)
ここで一発ターボのボンネットに交換でもしてみるか?と、思ってパーツ屋とかヤフオクとか
一通り探してみたんだけど…
希少色はこういう時は悲しいなぁ…
ジェットグレーねぇ〜
確かにそうは見かけない色だなwパーツとしてもそう市場には出ない気がするよ。
でもあのグレーの色ならカーボンの色とそんなに違和感無いんじゃない?
(自信は無いけどw)
いっそカーボンボンネットにしちゃえば?
535 :
名無しのB4のり:04/10/13 20:52:37 ID:7OUJwEuY
さりげなくあげ
>>533 スレが荒れますんであんまりアンチが飛びつきそうな釣り餌の投入はお控え御願い致します。
>>534 確かにあのグレーならカーボンと違和感はそんなには無いかも知れません。
でもそこまで気合を入れるつもりはないですよ。
所詮はSOHCエンジンの普通の車ですから見た目普通に目立たない程度に
脳内ターボ気分を味わえればとw
まぁ気長に探してみます。
>>536 毎度乙♪
その脳内ターボで何が満足するというんだ?
>>538 しいて言えばNA乗りのターボ車への劣等感コンプレックス(?)の解消でしょうか?w
D型はNAでもアルミのボンネットなんで前期型みたいに軽量化の言い訳は出来ないですね。
>>534 新型、上級グレードのさして意味の無い装備が欲しい…
そんな気持ち、俺はわかるぞ!
そんな俺はターボなのにBFMが無いから移植しちゃったA型海苔…
541 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/10/14 19:15:54 ID:reMSXLOv
ふと思ったのだが、ターボ用のエアスクープ付きボンネットはすんなり
NA車に付くのだろうか?
>>540 ボンネット交換なんかよりリスクの大きいメーター交換をしたあなたの方が漢ですw
(メーター交換って距離の引継ぎとか面倒な手続きとかあるんでしたよね?)
>>541 友人のBEでボンネットの裏側を調べさせてもらいましたが問題は無さそうです。
近所にNAのSFフォレにターボのボンネットを付けてる知人もいますし、
1.5インプにWRXのボンネットを付けている人のHPもありましたしw
「ほどよく」スレがまたおかしな展開になってきてるなぁ…
>>542 逆は多分、吸気系にトラブルが起きそうだから実践する人はいないと思います。
確かランカスター系はボンネット中央部が凹んでいた様な気が…
(うちのBGグランドワゴンは凹んでました)
R1見た?
単なるR2の2ドア版じゃん…ili_| ̄|○ il||li
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:05:05 ID:G+yNy8di
30万円当てて、さらに割り引きしてもらえるのかなあ。
R1、背高すぎ。
>>546 してもらえるはず。
30万円はメーカーが出すのでディーラーの値引きとは関係ない、とディーラーで説明された。
ある程度商談が煮詰まってきたところで、「実は30万円クーポンがあるんですが」
と言ってみるのはどうだろう。
>>546 15万匹+30万クーポン=45万匹で買ったよ
>>549 ディーラーには当選者わかるんじゃないかな
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:47:22 ID:G+yNy8di
あれって限定200名どころじゃなく、購入しそうな希望者には
配ってる、って事はないんでしょうかね?
値引き30万しだったら計60万かあ、すっげ〜
R1eとR1を比べると、やっぱり無理やり軽自動車枠に押さえ込んだせいで
ああなっちゃった感じだなあ。
>>551 でも、数年前に折れは外れた・・・
近所の販売店からハガキで落選通知がきましたよ。
むなしかったなあ。
(当選したらプレオ購入予定でした)
次期インプとR2の顔がほぼ同じになっちゃうみたいだけど、
レガシィだけはこのままで居て欲しいなあ・・・。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 00:58:28 ID:g0DRqSoM
ターボのボンネットの話が出ていたので、恥ずかしながら昔から思っている
疑問に誰か教えてください。
雨が降ったりしてあの穴から水が入ると思うんですけどその水って言うのは
どういう経路で抜けるようになっているんですか?
まさかエンジンの上にダダ漏れってことはないですよね。
それが昔っから疑問です。何しろターボ車って乗った事が無いもんで。
(ちなみに今はBP2.0i)
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 01:19:23 ID:WnBJoWWs
エンジンの上にだだ漏れだよ。
大して問題にならない。
下から跳ね上がる水しぶきも凄いよね。
しかも、水平対向だはシリンダヘッド位置低いからもろに浴びる。
エアスクープからの水滴でイカレるようなクソエンジンならターボだけじゃなくてNAだってあっという間にあぼーんだよ。
ぼちぼち寝ないと…。
エンジンルームで濡らしちゃやばいのはオルタネータとバッテリーくらいです。
なのでエンジンルームを洗う時も、そこにかからないように気をつける程度で、
バシャバシャ洗っちゃってますよ。
ほどよくスレに基地外が出没し始めたねぇ。まあ何処まで頑張れるのか
お手並み拝見と行きますか。
車を金木犀の木の傍に停めているせいか、早朝車のところに行くと
花びらだらけに・・・。
当たった人の詳細キボンヌ。
申し込み時のアンケートにどう書いたとか。
外れた人の詳細w
同じだけ(30マソね)値引きしますから買いませんか?だった。
562 :
名無しのB4のり:04/10/15 23:30:54 ID:85vAjYfT
>>559 まあ、秋ですから・・・
ついでにあげときましょうかねえ
>>562 保守お疲れさまです。
ここんところ連日の荒天だったので、花びらが一気に車の上に降りかかって
来てました。
エアスクープの隙間とか、ルーフ端の溝やワイパーの付け根に花びらが
溜まってなかなか取れない・・・。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 23:40:53 ID:T5Jk4alz
30マソ 当選したとデラからモシモシあった。早速商談を開始しますとのこと。
書きこんだ内容「今のは13年目の車なんで購入を検討してます。水平対抗のメカニズムが好きでレガシーを購入する予定です。」
「今回の応募で当選すれば活用します」
これでいけた。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 00:29:19 ID:4E7sccVI
ディーラーから電話なんて。値引き率下がるのかな。駆け引きが
出来ない感じじゃない?
実際どうなの?
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 00:38:24 ID:D9+Pv1Lt
>>566 そうそう。駆け引きできへんと思う。スバルの戦略だろうよ。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 00:50:09 ID:GfYyptKe
「エアスクープのないレガシィがよいレガシィ。」
こう言えるまでに15年かかった。「恥を知れ。」
さあ、これから真の生活四駆である3.0Rのしなやかな走りを堪能してこよう。
発進の瞬間、GTが如何に病的な存在であったか痛感している。(←3割はウソ)
>>567 その恥を知れってのが何に掛かってるのかよく分からんけど、エアスクープ
カコ良くないっしょ。ふつーに。特にB4みたいなセダンでエアスクープが付いて
るのはすごく変だと思うんだけど…。
>>568 そ〜かなぁ ビッグサルーン系ならともかくレガシィ(一応小型車)クラスなら
そんなに変ではないと思うのですが…
まっ要はエアスクープを機能美として捉えるかどうかでしょうけどね。
現行インプのでっかいエアスクープには抵抗感を覚える人は多いみたいですけど…
>>569 だからNAモデルにターボのボンネットつけようとする
バカがいるんだよな。
>>570 自分で言った以上はバカと呼ばれてもなんも否定はしないよん♪
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 21:01:00 ID:NTR5mDmP
2.0iに3.0R顔とエアスクープ同時移植。
サイドステップも3.0R用。
で、抜き去る姿を一瞥すると…マフラー一本!
これがイイ!
頭隠して尻隠さず、をあえて選ぶ潔さ。
>>571にはこういう世界を指向して欲しい。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 21:06:21 ID:NTR5mDmP
567は自分だが、「恥を知れ!」というのは決定打がありながら長年それを
採用せず、パワー、トルク不足は過給器で解決するという幼稚園児並みの
対処療法ばかりを行い、結局NAもターボもそして法定速度ではストレス
ばかりが募る車ばかり作ってきた富士重工に対する台詞。
他人に迷惑をかけない範囲なら、自分が気に入るようにすればいいと思う。
ボンネットをカーボンにしようかとも思った(純正色塗装で)のだが、
外した純正部品をどうするか考えて、思案中。
どなたかほどよく愛するスレッド立てません?
俺は駄目ですた。
愛スレついに終わったか?!
>>577 俺も立てようと思ったんだけど、弾かれちゃいますた。
どうしたもんかな・・・
立てたけど連投規制でテンプレ貼れない・・・。orz
580
とりあえずテンプレも自力で何とか貼れますた。
手伝ってくださった方、被っちゃって申し訳ないです。
スレ立て乙です。
てめぇ!
>>585 うあ。素で間違ってたみたいorz。申し訳ないっす。
よりによってレジェンドvsレガシィスレのリンクとは(w
人がちょっとリンク間違っただけなのに何をそんなにえらそうに言ってんだ。
そんなの指摘するのがそんなにエライのかね(w
582
>>558-589 私のために争わないで♥(w
火種になってしまったようで申し訳ないっす。俺は全然気にしてないんで、
マターリマターリ…。
スレ立てするの慣れてないもんで、テンプレのリンク直すのが結構面倒で、
貼ってるうちに訳わかんなくなってた模様でつ。
スレ立てるときのテンプレがどっかにうpされてると楽チンなんだけどなぁ…。
591 :
ぴー ◆P.suke/8e. :04/10/19 00:59:25 ID:jwDVLNoR
たまには保守。
592 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/10/20 00:55:37 ID:xg0wqdMZ
n ∧_∧
(ヨ(´∀` ) 今日も保守!!
Y つ
てめぇ!
保守乙!
595 :
うんこ:04/10/20 14:25:27 ID:nKleeJdk
保守
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 14:30:14 ID:XaYEy3xW
ここってNAレガシィにターボ用ボンネット付けるくらいの話題しかないんですか?
なんとも悲しいスレですね。
で?
カキコtest
>>596 マターリスレですからねぇ〜本スレもしばらく平和ですし…
このスレの住人はBH、BE乗りが多いみたいですし、私以外の古参のコテハンの方々は
語りつくす様な改造等の話題はもうあらかたやり尽くしてしまった感があるのでは?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 20:41:26 ID:2omCmKJ/
スバル購入資金30マソ当選した人っていますかいな?
どなんでしょ。
例によってハズレでつ。
まあ、ディーラーではいつもまだまだ今のに乗るって言ってるからなあ。
MR2のバッテリーがあがっちゃったorz
最近乗ってなかったからヤバイとは思ってたんだが。
ご愁傷様です。
うちのはもうすぐ車検だけど、まだまだバッテリーはピンピンしてる感じ。
で、今日スバルビルで3.0RスペックBを見て触ってきたよ。
なんかやっぱり、シフトストロークが長めな感じ。
>スペBの6MT
ショートストローク化をあえてせず、とかHPに解説されてますな。
別にインプのショートのままでいいじゃんとか考えちゃうんだけどなー。
そーゆーヤツはインプ買えってことなんだろうけど、インプだけでなくレガでもやって欲しいのねん。
ショートストロークでやるとしたら、やっぱりトルクのない2Lターボになるんじゃないかな?
現にS401に載せてるしね。
C型あたりで2Lターボにも6MT搭載かな?
ショートストロークはSシリーズだけな気もする。
担当営業の話だと、実際に6MT待ちの人の買い控えが結構あるみたい。
そういえば去年の雑誌のスクープだと、今頃とっくにS402と鰤が出ていたはずなんだがw
俺もショートシフトの方がいいなぁ。
フォレの2.5ターボをピーキーにした感じで6MTとか乗らないかな。
6MTは試乗予約しておこう。ついでに点検も。
予約はいつも徒歩で行くんでしたっけ?
やっぱり買い控え組が多いのかな、6MT採用まで。
今までのスバルのパターンだとテコ入れにやりかねないからな。
オレも6MT待ちですた。
けど、とりあえずビッグマイナーでどのぐらい変わるかもうちょい待ち。
2.5GTが出るのか、鰤やS402とかがどうなるのか見てから決めたいので。
フォレに2.5と6MTが乗ったから、ますます現実味を帯びてきたよね。
ただフォレは不等長EXなので、レガに載せるとすれば等長化で300psくらい?
と、ベストカーっぽく妄想してみる。
>>609 そそw
予備のキー渡して、平日にやっといてって。
3軒となりなんで便利です。
家>トヨペット>ダンロップのタイヤ屋(車関係)>スバルの順です。
この間はバイクを手で押してダンロップ屋さんでバイクのブレーキフルード交換してもらいました。
隣のトヨタは自販機のジュースが100円なんで利用してますw
家のマンションの駐車場には結構な数のトヨタの契約スペースがあるので、
出入りの関係上、顔見知りがいてたりしますw
スバル乗りはMT好きが多いよなぁ。
6MT待ちで買い控えなんて・・・他メーカーでは考えられないな。
現行レガなんて、MT無くてもおかしくない程度のクラスだよね?
>>613 なんて素晴しい環境w
せっかくだからプリウスの試乗レポでも書いてくださいな。
>>612 多分アテンザMPS対策とか銘打って2.5GTを出してきそうな
気がするなあ。
もちろん6MT搭載でスペヲタ対策も抜かりなくw
>>614 マーク2からもMTは消えるみたいだし、スカイラインセダンも1グレードだけですね。
スバルは日本一MT率が高いメーカーだけど、スカの350GTがまったく売れていない中で
3.0RスペックBがどれだけ売れるか、興味はありますね。
>>615 家の前の道路沿いは徒歩圏内に、無いのは
いすゞと三菱のDラーだけなんよ。(細かい系列は除く)
そんな道路だから珍がときたま五月蝿い・・・_| ̄|○
レガシィに初めて乗ったら(助手席)車酔いした ○| ̄|_
二度目からは全く酔ってないので、単に慣れの問題かと思いますが・・・。
凄く安定感ありますね。カーブが物凄くスムーズではまりそう。
台風来たけど、皆さんのレガは大丈夫だった?
家は都内だけど、近所のマンホールから水吹いたりでえらい騒ぎでした。
621 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/10/22 00:53:14 ID:lvUibH4G
深度555につき緊急浮上
622 :
名無しのB4のり:04/10/22 23:20:24 ID:8VuMX1/F
↑なんか縁起がいいような。
というわけで、便乗上げ。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 23:31:47 ID:L/NwItLG
岡山藤田店で2.0R見積もらせたら、値引き6マソだって。
笑って営業トーク聞いてたけど、絶対コイツからは買わねと思ったよ。
>>620 静岡西部なんで今回の台風ではそんなにひどい被害はなかったんだけど風で折れて
道端に落ちていた木の枝の集団を避けきれずボディ側面に引っ掻き傷を喰らってしまった…
幸いコンパウンドで消える程度の傷で助かったんだけど車が水没しちゃった人はかわいそうだよね。
昨夜、久々に親のBGグランドワゴンを運転したんだけど普段BFMに慣れているせいか
メーターの照明がもの凄く暗く感じたよ。(経年劣化で実際暗いんだけどね…)
改めてBFMを惚れ直した一夜でした。
BP5のりだが・・・・いたずらされた・・・・・鬱だ・・・・・・
韓国の掲示板で今日書き込みされたこと
韓 : 今宴をしています. 益体もない Monkeyは死んで幸い
韓 : 韓国は今祭り雰囲気です.
韓 : 下等した倭人たちは皆焼肉 pupupu
韓 : 率直に今回のことは Monkeyらがいくら欠陷工事をするのか分かる例だと思います.
欠陷工事する Monkeyはすべて死刑
韓 : 此の世に必要ない日本人たちが死んで幸いです.
韓 : Monkeyらが死んだことは当たり前のはずです
韓 : 下等した倭人たちは皆何人や死んだのか空の祝福だ 大韓民国万歳
韓 : 日本人たちは今回のことで日本人たちが此の世に必要ないのが分かったらと思います
韓 : 今日に限って日本人焼肉祭りを喜ぶ人々が多い これは喜ばしいこと
韓 : どうしてこのような事故が長崎で起きたことでしょうか?
それは第2次核爆弾を当たる兆しです 日本人たちはその日を憶えて嬉しくて泣き叫んでください~ www
韓 : 乗客 60人はこれから焼肉になります 韓 - 味付けもつけたか?
韓 : あらゆる悪いことをして此の世をドロブである Monkeyに空が審判を下してくれます
韓 : 今日は 60名分の焼肉パーティーですか 韓 - 死亡者がいないと言います. くそ..
韓 : 焼肉はごみみたいな倭人たちのあつらえ向きです
韓 : 神戸 大地震 6400匹焼肉 show pupupu
韓 : 倭人は島国寄生虫 寄生虫が死ぬことは人類に貢献
韓 : 不正腐敗の温床である倭国で焼肉 60名分が作われました
韓 : 軸! 汚い長崎で列車事故! 風楽を鳴らしなさい~
果たして, 汚い都市にはいつも汚い事だけ起こりますね.
韓 : 率直に今回のことは倭人たちの特性の上当たり前の事です. よく死にました
韓 : 今日は下等した倭人たちが少しでも此の世で消えてギプンナル
ThinkPad s30 のHDDがお釈迦になってしまったのと仕事が死にそうなくらい
忙しくて来れませんでしたよ。くやしいのでThinkPad のHDDは60GBに入れ替えて
ついでに自作のタワーPCは Athlon64 3200+ (Socket754) にしますた。
トリップどこか行っちゃったので付いてませんが。
3.0R spec B デビューフェアのDM届いたのでディーラー行ってきましたが、
試乗車どころか展示車もなかったですよ…。
見積りもらってスクラッチカードで参加賞のミニカーもらいましたが。
BOXER6 + 6MT + VDC に期待してるんですが、とりあえず試乗してみないことにはね。
気に入ったら車検前に買ってしまうかもしれないぞ、と。
金策は、BE5Dの下取りと300万円ほどある定期積立の解約と冬のボーナスで
なんとかなりそう。
そうそう、30万円購入資金はいつものごとくハズレました。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 12:20:10 ID:mGBSXg3Z
30マソ購入資金当選した人っている??
いたら書き込みしてね。
本屋でクラブレガシィを見かけたんでつい立ち読みしてしまった
自分の車にそんなに不満はないのだが
色んなトコロでイヂり甲斐のあるターボがうらやますぃ…
西 武 ラ イ オ ン ズ 優 勝 !
∧_∧
((´∀` /^)
/⌒ ノ >伊東
γ (,_,丿ソ′
i,_,ノ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
(^(,, ´∀`)) ・∀・)(ヽ )')((・∀・ /')
ヽ /ヽ ノ ヽ ノ ノ ノ
ノ r ヽ / | / O | ( -、 ヽ
(_,ハ_,),_,/´i,_,ノ (,_,/´i,_,ノ し' ヽ,_,)
ずっと待ってたよ…・゚・(ノД`)・゚・
30マソの通知、前のときカラ封筒が届いたんだけど。外れたにしても通知文くらい入れて送ってくれよ…
やっぱりマッキントッシュはつけたほうがいいですか?
>>633 付けられるのならつけておいた方が後悔はないと思いますよ。
音質等も同価格帯の中でもかなり良いらしいですし。
将来下取りに出す際にも少しぐらいはプラス査定になると思いますしね。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 22:31:59 ID:BL/c1tqH
>>633 自分で判断できないようなら付けない方が良い。
価値が分からないようなものに+15万出せるほど金銭的に余裕があれば別ですが。
個人的には、安すぎるオプションだと思っています。
社外品では倍(30万)以上の金かけないとあの域までにはならないと思われ。
ディーラーで視聴して即決しましたが。
購入資金30万あたりますように
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 22:36:52 ID:RHE+zdXp
30万キャンペーンをメールで応募した。見事にはずれ・・・メールの通知で
「素敵な特典をご用意してお待ちしております・・・ご来店時に、このメール
をプリントアウトしてご持参ください」と書いてある。何のこと?例のオプシ
ョンチケットがもらえるのかなあ・・・???
レガシィTW BPにチャイルドシートつけようと思ってISO-FIX規格対応のものを
web検索してみたんですが、ひっかかるのは純正品の話ばかり・・・
ISO-FIX対応のチャイルドシートって、まだ各自動車メーカが出してる純正品しかないんでしょうか?
チャイルドシートの専用スレも見つからなかったし、みんなあまり気にしてないのかなぁ。
近所のおもちゃ屋やデパートにはシートベルト固定式の物しか売ってなくて
店員も知識がないのか「?」みたいな対応だったので、ないんですかね。
>>638 知らんかったのでググってみた(トリビア風)
ISO-FIXはあいにく完全な統一規格ではないので、
各メーカーの純正品を購入するしかありません。
ヨーロッパでは汎用品が発売されていますが、
日本では、規格が定まっていないため、認証が受けられず、
品物が流通出来ないのです。
現在急いでヨーロッパなどと規格を揃える準備をしているようですが、
まだ見通しは立っていないので、待つことは得策でないでしょう。
ISO-FIXも飛び抜けて性能がよいかというと、それほどではなく、
固定箇所が座面の2点だけでは、決して充分なサポートは出来ません。
各メーカー「テザー」と呼ばれる補助具などを併用したりして補っています。
日本の統一規格もこの辺りの問題は先送りにして進んでいますので、不安があります。
将来的には欠かせない機能ですが内容的に未成熟。
カーシートの先進国がおいヨーロッパでも、ディーラーオプションの購入者はごくわずかで、ほとんどの方が汎用品を購入しています。
日本と変わりません。(車メーカー、ディーラーはもっと専門家を育てて、積極的に販売を行う姿勢が欲しいですね。
車両に比べ、利益も出ないアイテムですから、力が入らなくても無理はないのですが。)
安全性においても、3点固定の汎用品は、肩ベルトを有効に使用しますので、
姿勢制御の性能に優れています。現状ではISO-FIXも過渡期と思われ、
通常のベルトで装着するものでも充分対等な性能を発揮すると思います。
注意としては、ISO-FIXは誰にでも同等レベルの確実な取付けが出来ますが、
通常のベルトでしめるカーシートは、締め付け具合によって、
どうにでもなってしまうことです。
マキシコシやレーマーなどの欧州製品は極限のシンプルさを持っていますので、
誤使用は考えられませんが、ISO-FIXなみの安全性を確保しようと思えば、
男の力でしっかりと取付けすることが必要です。
< まとめ >
・ISO-FIX対応の品は、現状、メーカー純正以外に選択肢はありません。
(2004/3現在)
・汎用品でも、適切な取付けを心がければ安全性において心配は全くありません。
つう事らしい。
孫のチャイルドシートを選んでたころを思い出したよw
ところで、2005年あたりにはそろそろブリッツェン投入されたりするんですかね?
3.0R spec. B ベースのブリッツェン出るなら真剣に検討したいな。
鰤や2.5GTはどうなるのかねぇ。
しかし出たとしても価格がそれなりにUPしそうだしなー。
オレ的には3.0RスペBあたりが値段的にもちょうどいいかも。
孫???
旧石器さん、ウチの親父より年輩かも。
当方、BL 3.0R乗りなんですが、エンジンスタート後に4速以上を使いたがらない時に、
マニュアルモードで5速に持っていってもOKなんですかね?
今まで乗ってきた某日産車や某トヨタ車では、低速ギア縛りとか無かったので。。。
旧レガでも、同じような『縛り』ってあったんでしょうか?
以前親父が、レガワゴン(たしかBG)に乗ってたんですが、親父に聞いても覚えてないらしくて。
BP3.0R海苔。エンジン温まるまでは5速に入れられない。
まあかなり踏めば5速を使うが。
>>639-642 情報ありがとうです。汎用品にするかディーラでISOFIX対応を購入するかよく検討します。
ディーラ品の値段だすと、汎用品の上級クラスが買えちゃうんですよね。
そこまでいけば装着のし易さもあんまりかわらないみたいだし。
648 :
ジェットグレーのBスポ:04/10/29 14:59:33 ID:ozRMitdT
激しく下がっているのでたまには私もあげておきます。
ところでBH時代の純正ナビの地図データって更新は可能なんでしょうか?
どうせなら市町村合併があらかた落ち着く05年以降のデータが欲しいトコロです。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 19:32:31 ID:hx8HAPrR
>>648 BHの純正って、アゼストのCDナビ?
毎年細々と全国版だけ更新されているけど、これからも続いていくか疑問。
ナビの地図って、2年くらい遅れたデータが更新されていくものだから、
05年の地図っていったら相当先の話になる。
>>650 地名ぐらいなら、すぐにでも変更できそうなんやけんどね
>>649 おお!これぞまさしくD型のターボボンネット!
コレをプロにジェットグレーに綺麗に塗装するといくらかかるんだろ?
ありがたくウォッチリストに入れさせていただきます♪
>>650 いえいえDVDナビですよ。
まだ一度もディスクをナビから出した事が無いくらいなので
アゼスト製なのかケンウッド製なのかわかりません。
>これからも続いていくか疑問
メーカー純正品ユーザーにとってはココが怖いトコロです。
その点では天下のトヨタあたりはしっかりしていそうな「イメージ」はあります。
(現実はどうだか知らないケドね)
>>650 DVDだっけか。でもいずれにしても、純正だからと言って、オリジナルなものなわけではなく、
市販品の流用のはずなので、トヨタ、スバル関係なく、どこのナビメーカかに依存するよね。
>>654 マ、マジですか!?
てっきり3〜4マソぐらいかと思っていたんですが…
それならスバルから塗装済みのパーツで取り寄せた方がわずかながらも安いのかも?
(当然ファン感謝デー価格ですが)
希少色は辛いぜよ…
>>655 そんなわけねえ(w
ジェットグレーたらいう色が多層コートなのか雲母や真珠が入ってる塗料か
知らないが、塗装代だけで10万も取ってたら板金塗装で商売できないよ。
表3万、裏2万ぐらいでできる。色々さがせばもっと安いところもある。
657 :
名無しのB4のり:04/10/30 19:40:25 ID:x/QZaAvp
お客様感謝デーに便乗してオイル交換してきました。
感謝デーあげ
>>657 保守乙
すっかり感謝デーの事忘れてた。
来週もイルカディーラーは感謝デーがあるから、そん時オイル交換
するか。
感謝デー特価だったので、初めてレ・プレイアード入れてみた。
なんだか、心持ちエンジンが軽く回るようになった気がする。
>>659 そう、軽いというかストレス無く吹け上る感じ。
でも美味しい部分は3000Kmまでっぽいな。
車検の予定日を早めたいので、電話しようかと思ったけど感謝デーだから行ってきたよ。
そしたら感謝デー割引で5000円引き。でも代車がレガからR2に変更でorz。
くじ引きはC賞だったけど、インプのマグカップだったのでこっちの方がよかったかな。
オイル交換もしたいけど、MOTULが安く手に入らないorz。
車検の代車がR2なのは、最近のデフォなのか?
まあ平気でサンバートラックを出す埼玉よりはいいかなw
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 21:17:42 ID:NDQobKYZ
俺はこの前やっぱりサンバーだったw(車検代車ではないが)
しかも車両保険入ってませんから・・・・って(´ヘ`;)
はい、埼玉ですよ。
俺はトラック、2シーターバン両方とも借りたことあり。
どうでもいいけど、埼玉スバルって車検証入れが灰色でダサいよね。
BP5GTに乗ってます。
慣らし運転も終わりこの前アクセルを強く踏んで加速したらマフラーから結構多めに黒煙が出ました。
どうしてでしょうか?
とても心配です(´Д`;)
↑あく○の数字だ!
ふきつだ!
・・・なんていってみる。
BPのGTに乗ってるんだけど、エンジンをかけるとほぼ毎回右のマフラーからのみ水が出てきます。
どうしてでしょうか?
↑マルチウザイ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:27:05 ID:Ux7zNYzn
∩___∩ /)
| ノ ヽ ( i )))
/ ● ● | / /
| ( _●_) |ノ /
彡、 |∪| ,/
/ ヽノ /´ ところで君たち、キーボードのHとJを見てみるクマ
>>655 残念ながら補修部品は感謝デー価格対象外。
>>672 あれま!
そうでしたか。
言われてみれば感謝ディ割引きは後付けパーツだけだったかも知れない…
新井メントとってきた。
まっすぐ走るって素晴しいw
>>674 普通に走行していてもアライメントって経年変化でそんなに狂ってくるもんなんですか?
>>676 2年前、左折の時に左後ろのホイールをガッとやっちゃって、
それ以来ハンドルセンターが少し左にずれちゃったんだよね。
アライメント見てもらったらやっぱり左後ろのタイヤがインに向いちゃってたみたい。
ぶつけたりサスを変えたりしなければ、そんなに気にしなくてもいいと思う。
>>677 あらら、そうでしたか。それを聞いてちょっとだけ安心しますた。
自分はバックで駐車する時に輪止めにガツンとやりやすいんでちょっとドキドキしてまつ。
それが一番簡単に狂わす方法です。
>>678 思いっきり狂ってるよ。タイヤの片減り楽しみだね。
>>679 あぅ〜 今度、測ってきますわ…
>>680 もうじきスタッドレスに変える季節なんでよく見てみまつ…
682 :
名無しのB4のり:04/11/01 21:05:05 ID:ifwMMwUD
さがりすぎ!
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 08:43:36 ID:jynAbq57
>>683 結局、例のターボボンネットは落札出来たのかね?
>>684 色々考えて今回はスルーしますた。
値段もボンネットだけで3.7マソもしたんじゃ塗装代を考えると
とても嫁の了解は得られそうもない(←重要)ので…
次回のチャンスを待ちますわ。
カモン!ジェットグレーの水没車!
>>685 レガシィとはまったく関係の無い話でござる。
ただ 保守 って書いてあるよりはマシかな?っと思いまして…
>>686 >カモン!ジェットグレーの水没車!
台風の被害にあってる人相当いるのに
相当デリカシーのない奴だな。
スポーツシフトはアルファロメオのセレスピードより楽しいですか?
ジェットグレーの穴あきボンネットねぇ〜
確かD型のE-tuneUにしかその色の設定は無いでしょ?GTには無かったハズ。
Sエディションはどうだったか忘れたけど。
ジェットグレーはまず見ないけどE-tuneU自体は結構、数が出ているから
その内にヒョッコリ出てくるんじゃないの?
水没した車がエアバッグ作動しているのは始めて見たな。
回路がショートしてあぼーんとか?
>>687 確かに不謹慎な発言でした。水没した人が見てたらゴメンナサイm(__)m
>>689 Sエディにはどうでしたっけ?とにかく気長に待ってみますよ。
>>692 S-editionにもジェットグレーの設定あるよ。あとGT30にもね。
俺のはピュアホワイトのE-tuneUなんだが、近所にマスタードマイカのGT-Bがいる…
ようやく餅売る確保しました。2L×5本。
1本当たり800円増しorz
>>693 うちの近所にいるレガシィは、BC5初期型RS、BD5後期型RS、マスタードマイカのTS-R。
渋いんだか派手なんだか…。
おっと、鶏間違った。
>>692 素直に謝るとは、おまい意外とイイ奴だなw
全然関係ないが、オートバックスなんかの部品屋で一台、レガシィとまってると、
後から来たレガシィって、その近くに駐車するような気がするw
インプレッサ然り。
698 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/11/04 17:50:19 ID:9U6IfkMA
,
\/ ヽ ( )
_/*+*`、 ( )
<_______フ ) 保守
从´・ω・) 〜
/゛゛゛lll`y─┛
ノ. ノノ |
. `〜rrrrー′
. |_i|_(_
_,,..-―'"⌒"~ ̄"~⌒゛゛"'''ョ
゛~,,,....-=-‐√"゛゛T"~ ̄Y"゛=ミ
T | l,_,,/\ ,,/l |
,.-r '"l\,,j / |/ L,,,/
,,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /
_V\ ,,/\,| ,,∧,,|_/
>>699 デュアルコンソールは肘置きにも使えるし、結構いいよ。
>>699 全然変わった品じゃないぞw
前から1万超え多いね。なんで感謝デー価格より
高い金額で買うんだろ…
Dラーへ行けないヒッキーが入札してるのかな?(ボウゲン)
#一部のSTiグッズみたいにもう生産中止ならスマソ
他にも灰皿を小物入れにするオプションなんかも
定価より高くなってた…(謎)
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 09:54:05 ID:ZeUh2QGy
そもそも感謝デー価格って全ディーラーでやってる訳じゃない。
>>700 肘置きですかw確かにいい高さになるようですが。
私は渋滞時なんかは左手運転で窓側に肘を置く傾向があるので必要ないのかな?
>>701 世間一般ではカーディーラーへは点検、修理の時にしか行かない人の方が多いかも知れませんね。
(私はわりかしディーラーへ行く方ですがw)新車購入時以外でもカーオプションをディーラーで
買える事自体知らない人も結構いるみたいですからねぇ〜
ちょっと前にBH系のサイドブレーキ部のコイン置場(?)を携帯電話置場に変えるグッズの話を聞いた
事があるんだけど今でもどこかで売ってるのかな?あそこ結構ホコリがたまるんだよな…
>>702 結構地域によって実施日がバラけるみたいだけど正規ディーラー(○○(県名)スバル)なら間違いなく
やっているんじゃないかと思います。
すみませんが、アテンザスレを荒らしに来ないでください
レガもアテも乗ってない第三者が荒らしてるんじゃないのか
>>703 サイドブレーキ横の凹みって折りたたみ式携帯だったら
すっぽり収まるけど、それ以外用のグッズがあるのかい?
>>706 ゴメンナサイ!私の表現が悪かったですね。
サイドブレーキ部じゃなくてサイドブレーキの生えている部分から後ろにある、
パカッと開くカップホルダーとコンソールBOXとの間にあるコイン置場の事です。
下から押すと簡単に外れるのでなんか差し替えの良いパーツはないのかな?と。
以前、「アルミ製でBHにジャストフィットする自家製(?)携帯置場」ってのが
ヤフオクであったんですよ。
ちなみにサイドブレーキ横の凹みはTVのリモコンが本当にピッタリフィットしてます。
逆にスバル純正ナビのリモコンは本当に座りが悪くて普段はあまり使わない事もあって
灰皿前の凹みに放ってありますw
>>707 ああ納得、あのコイン入れの所ね。
あんなところに携帯置き場を作った人がいるんだ。
ちょっと見てみたいものだ。
あそこはセキュのLEDが装着されているなぁ
>>697 同じ車同士なら、なんとなく意識するのでドアパンチを貰う確率が下がると思われる。
逆に、ほかに空きがない駐車場でも絶対にカローラとクラウンの隣にだけは駐車しない。
>>710 おやまあ、お久しぶりですな。
結構ミニバンも曲者だったりする。構造上ドアパンチを喰らう事は無いが
代わりに子供が飛び出して、勢いあまって隣に止まっている車に
ぶち当たるってのを今日買い物している時に見た。
>>694で書いたBD5RSが、今日見たら現行ワゴン2.0Rになってた。
チョットモッタイナイ...
>>714 アク禁明けオメ。
例の首チョンパ画像の件で2ちゃん全体が落ちていた時は、また
俺もアク禁喰らったかと思ったよ。
報復に田代砲を喰らわしたとか、しないとか・・・・。
>>717 オレも田代射ちましたよ。
ええ、50万発ほどw
唯単に2chサーバーが置かれている地域が停電になっただけですが、、、
先代B4の2.0NAに、自発光メーター仕様ってありますか?
調べたけど、よくわかららない…、よろしくお願いします。
>>720 BEのNAでBFM付きのグレードは… 確か無かったような気がします。
3.0と2.5には標準でついているんだが2.0には設定が無いみたい。
BEのモデル末期に「S」ってSOHCの特別仕様車があったけどこれはどうだったかな?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:18:55 ID:+419mha+
保守age
↑ハイ、2ちゃん名物、決め付け厨!
726 :
名無しのB4のり:04/11/08 21:15:41 ID:LtSOr64c
久しぶりに遠出しますた。紅葉狩りをしゃれこんで。
結果、翌日筋肉痛ですわ。
調子に乗って歩きすぎた・・・_| ̄|○
でも遠出するにはいい季節ですねえ。
なんか、ここも変わったな。
ま、BEが旧型になっちまうくらいだからなw
老兵は死なず・・・ただ(ry
ただ・・・・。
恩給を貰うのみw
前とはスレの趣旨も変わりましたからな。
既にあっちのスレはもう見てないし。
恩給制度か、、、旧日本軍の軍人さん以外もうないもんな。
新しい時代を作るのは老人ではない!
と、赤い彗星の人が仰ってました。
>>733 「彼」レベルの大物はもう棲息してないからねぇ。
小魚釣るのは飽きたし、そのくせ面倒だし。
>>724 付けてねぇよ〜ヽ(`Д´)ノ
実は付けようと思っているけどまだ付けてないだけだけどw
しかしこの人の実行力とインテリアのセンスはある意味凄いな…
>>727 ハンドルカバーよりもシフトレバー周りがどうかと…
>>736 「彼」って(V)o\o(V)←コイツの事ですか?
カッパ時代からの彼とMEW氏とのやりとりは大変楽しませて頂きました。
早過ぎる忘年会に出席したらコンパニオンが変なのばっかりでえらく疲れたよ。
俺ももう若くはないのね…
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:47:01 ID:M7gAVpz4
>>738 別に生き物はおいといて、あのハンドルカバーが一番品位を落としていると思う。
他は、なんだかんだなんちゃってGTバージョンだったものが
ちょこちょこお金かけて仕上げられてるので、それはそれで楽しんで乗っていらっしゃるようで良いともいますが。
>>737 >>724みたいにDefiのバキューム計付けないの?
ターボボンネット+ブースト計(雰囲気)でいい感じ
だと思うんですが。
>>738 自分なりに金が無いなりにカスタマイズしている若人だな。
本人は気に入っているみたいだし、生暖かく見守るべきかとw
J-SH53で撮影か…上から5枚目の画像で思いっきり
自分が写り込んでいるし。。。楽しそうで何よりだ
>>740 メーターを増やしたいうちはドレスアッパー
メーターを減らすのに悩みはじめたらプライベーターw
743 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/11/10 00:42:06 ID:e1XtKTsU
∧_∧
( ´・ω・) ∫ 今晩はもう終了か?
//\ ̄ ̄旦\
// ※\___\
\\ ※ ※ ※ ヽ
\ヽ-―――――ヽ
>>738 最後のステアリングの写真、PS2用GT FORCEのハンドル移植したのかと思ったw
>>747 どのメーター1個だけでもコントロールユニット必須ですよん。
(だから逆にメーター増やしたくなる罠…w)
平○タイヤで新品が\8000だし、\5〜6000になるんじゃない
ですか?
>ATシフトカバー
ギアの位置が見えなくなるから、車検通らなくなる場合
あるらしい(車検の時ははずすか、シフト位置書いた紙
貼っておけばいいのかもw)
似たような革モノで、ヤフオクでリ○ラルのコンソールリッド
ジャケット出てるけど、なかなか肌触りがよくておすすめです。
(自己満足の世界ですが…)
>>748 俺は平野でブースト計とコントロールユニットII買ったけど梱包がえらく適当
なのと納品書とかつけてよこさないけど。
パッケージを紙で巻いて伝票つけて送ってくるよ。保証とかどうなんのか
怪しいかも知らん。一応宅急便の伝票取っておいてるけど。
対応も思ったよりは速かった。
ヤフオクだと業者なんだろうけど、落札手数料持てだのなんだので、結局
平野で揃えたほうが安上がりだった。
水温はECUの奴を横取りしてるから、あと油温と油圧がほしいなぁ。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:46:53 ID:SINaRBe4
バキューム計も知らない無知のくせに、他人の質問をアンチの餌呼ばわり
する奴↓↓
40 名前:ジェットグレーのBスポ 投稿日:2004/09/14(火) 08:38 ID:gm2UUgaE
>>31 素朴な疑問なんだがATなんでしょ?
確かATの1速なんて殆ど発進専用の超低速域用ギアではなかったかな?
そんな1速でターボのRSKで信号ダッシュでアクセルを強く踏み込んでず〜っと1速をひっぱったら
通常の走行パターンではないはずだから少なからず普通に較べて変な感覚がしても不思議ではないと思われ。
>エンストしそうな感じになりました
現実にエンストした訳ではなく「しそうになった」だけしょ?
ATでエンストなんて普通に運転していればそうそう起きるモノではないハズ。
スレが荒れますんであんまりアンチが飛びつきそうな釣り餌の投入はお控え御願い致します。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:10:09 ID:Twjz+YU1
ほうほう、レガシィはATでもエンストするのか。怖くて乗れねーな。
どこのスレの話か前後のレスの流れがよく判らないのだが
どこかのスレの
>>31=このスレの
>>750で
要は>>ID:SINaRBe4がよっぽど口惜しかったのは
間 違 い 無 い w
753 :
うんこ:04/11/11 15:02:37 ID:e55goixl
ATでエンストか・・・CA積んだR31に乗っていたときによくあったよ・・・orz
>>750 いや〜悪い!悪い!
君がそんなにくやしかったとは思わなかったよ♪
購入資金はずれたー
もうスバルなんて嫌いだ
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:06:25 ID:HDASrrSv
>>756 俺も毎度はずれてるのだが・・・
30マソでしょ。
たぶんこれ当たったら、30マソ引きで飼うことになるのだろうが。
値引き拡大の時期なら30マソ以上引けるとしたら、ショックだろうな。
これから皿に値引けることはない希ガス。
まあ、負け惜しみだが。
( ゚д゚)ポカーンー
流れについていけん。orz
誰かほどよくの次スレ立ててくださいな。
立てようと思ったら弾かれた・・・・。
なんだ?この流れは?俺か?俺のせいなのか…O丁L
とりあえず…
>>748 >ギアの位置が見えなくなるから、車検通らなくなる場合あるらしい
この辺は全然考えてなかったです。衝動買いせずに聞いてみて良かった。ちょっと調べてみます。
>>750 当時のスレの流れからそう書いた訳で、事実
>>751みたいなのが釣れちゃっている訳だしねぇ…
で、誤解の無い様にあえて書いておくと
>>754は
自分ではなく別の人な訳でして…(確信犯でしっかりとメール欄に書いてるし)
カコイイトリップが思い付かなかったのと、まさか自分の偽者が出て来るとは思ってなかった
のでトリップは付けてなかったんだけど…う〜ん、ちょっと考えちゃいます。
昨夜から今朝にかけて静岡は凄い雨ですた。消防団で色々やったので結局、徹夜だった…
頭が回らなくて変な文でスマソ
>>760 >>ギアの位置が見えなくなるから、車検通らなくなる場合あるらしい
>この辺は全然考えてなかったです。衝動買いせずに聞いてみて良かった。ちょっと調べてみます。
ソース忘れてスマソだけど、Dラーに車検出そうとして、外してくれと
言われたって人がいました。
>当時のスレの流れからそう書いた訳で、事実
>>751みたいなのが釣れちゃっている訳だしねぇ…
エアフロ対策品になったC型や、サービスキャンペーンで交換済みのA/B型でも
症状出ることあるそうなので、知らない人が書いてもおかしくないと思う。
ちなみに俺のBH5D(AT)でも交差点曲がろうとしてエンストしそうになったことある。
エラーログ残ってないそうで、Dラーでも原因不明…(ネタじゃないよ)
前に乗ってたスカイラインで1度だけ低速時にエンストしたことあるし、色んな原因あると思うけど。
>>760 これも餌をまくなと、厳重に注意してきてくれ。
-------
現行BP/BLレガシィ整備修理スレ part1
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088336677/l50 307 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2004/11/10(水) 16:03 ID:Onqvo/Dv
買って2ヶ月に満たないBLの2.0RのMT車海苔です。1000kmでエンジンオイル交換済み。
暖機を約30秒してから発進しています。
症状:信号で止まろうとするとエンスト気味になる。
クラッチ踏んでるのに車がガクガクしだす。けどエンストはしないでその後アイドリング回転数に上昇。
昨日今日と一回ずつ症状が出ました。エアコンはつけていません。
家から発進して3km以内の近場で起こったので、長い距離乗っても出るようだったらディーラーに持っていこうと思います。
>>762 それ俺です。
餌じゃないし、実話です。
309さんしか今のとこ返事はないですね。
週末はDに持っていけない・・・。
>>762さんは俺の書き込み見て不愉快になったんですか?
同じレガシィ海苔じゃないですか。
「餌」なんてひどい言い方やめて下さい。
>>763 エンストのこと書いたら、
>>750みたいに実話でもアンチ餌扱いで
こんな事書くなと怒られるんですよ。
>>764 修理スレだから、不具合(?)の話題を書けば
MT車で似たような症状出た人いるかなーと思ったんですよ。
とはいえ俺のあとにアンチが「クラッチ踏んでもエンストしそうになるレガシィ」なんて書いてたら
書かなきゃ良かった反省していたところですね。
しばらくROMってます。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:22:27 ID:7nOaIe36
>>765 何でレガヲタは修理スレでも、スバルお決まりの
不具合書き込むと、脊髄反射で必死にネタ扱いするの?
>>760 大雨乙。待望のターボの水没車はカモーンしそうかね?
>>766 まともな知識もないくせに、不具合の書き込すると
「スレが荒れますんであんまりアンチが飛びつきそうな釣り餌の投入はお控え御願い致します。」
と餌扱いする自治厨がいるんですよ。
昨日は仕事中はナチュラルハイで休憩中は死んでました。
昔は徹麻だったら一日ぐらいだったら平気だったのに…
>>761 シフトパターン(ポジション)が視認出来ればいいのかな?
メーターにインジケーターで表示されるんだから問題ないじゃんか!と言いたくもなるけど
道交法とか法律はややこしいのが多いからねぇ〜
あとATでエンストって自分は経験した事がないんですけどどんな感じなんでしょうか?
>>763 MTでクラッチ踏んでるのに車がガクガク振動するのならそれは明らかにおかしいと思います。
素直にディーラーへ相談しに行く事をオススメします。
(でもそういう症状に限ってメカニックを同乗させると症状だ出ないんだよね)
>>767 危うく私の車が水没車になるところでした(゚д゚)
>>768 ATでエンストしそうにガクガク振動するのはおかしくないのか?
>>796 はいはい、おかしい、オカシイ、可笑しいよ♪これで満足した?
アテMPSはいいライバルになりそう?
ここの人は横置き4駆に拒否感がありそうだけど?
>>770 代返してくれるのはいいケド偽名は勘弁してくらはい。
>>771 マツダファンにはロータリーに次ぐ心の光なんだろうけど
個人的には拒否感は無いけどあんま興味は無いですな。
セダンボディのMTオンリーという事で購買層は微妙に違いそうな気がするけど、
雑誌ではレガシィB4とガティンコ対決!みたいな扱いだね。
これからのデビュー後しばらくの記事はそんなの対決モノばっかりかもなぁ〜
排気量が微妙に違うしイマイチフェアな勝負になりそうも無いけど…
アテンザじゃなくてアクセラが2gターボで登場したら面白そう。
そんな人達が少数いるよ↓
インプレッサWRX vs アクセラMPS
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097806342/l50
>>772 >セダンボディのMTオンリーという事で購買層は微妙に違いそうな気がするけど、
現行B4のMT比率知ってて言ってるよね?
#月1000台未満の狭い市場でのパイ争いだけどね
久しぶりに覗いてみた。
まだいたのね。(w >>MEW
しかし、どこのスレ覗いても旧石器海苔は少ないのう。
旧世紀までは結構いるようなんだが...
コテハンが旧石器なひとは旧世紀?旧石器?
旧石器糊さん、BGスレで見かけたからBG乗りと思われ。
最近やたらと新型見るな。かわりにBFとかBGのA型がどんどん減ってる気がする。
グリーン税制が出来た替わりに、13年以上乗ったら税金高くなるもの。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:55:10 ID:OqipPegr
エンジン交換が多いレガシィ
当たりはずれが大きいのかな?
2004/11/13 11:47
メッセージ: 1088 / 1093
投稿者: bh5bp5
kaws1346さん、そんなに不具合があったとは・・・、心中お察しします。スバル車って当たりはずれが
おおきいんですかねぇ?自分の場合、前車はBHのGTに乗っていました。納車当初からタービン付近
より金属が擦れあう異音が発生していたため、判定結果エンジンそっくり交換という事態がありました。
せっかく慣らし運転し、油がのってきたぞ!という時でした。また友人の同車は、低速走行中、突然
エンジンストップ!事故は逃れましたが、イグニッション部分のハンダ付け不良との事でした
そうですね
2004/11/13 12:05
メッセージ: 1089 / 1093
投稿者: ringsufc2004
私はBPのGTですが、この前エンジン乗せ換えしました。オイル漏れが治らなくて3回入院し、
それでもダメだったので。私もBHのGTに乗ってましたが色々壊れましたね。今回のBPも
本当はあと一年くらいは発売を延期したかったらしいですよ、開発陣は。でも営業サイド
その他から”あと一年もBH売ってられるか!”という声に負けてということらしいです。でも
噂によると今度かなりお金かけて製造ラインを一新したらしいので、今後はもう少しマトモニ
なるのではないでしょうか?というかなって欲しい・・
>>775 あー、俺BG乗りですだよ。孫持ちのw
BG気に入ってるから買い換えるのは当分先かな?
あんま走ってないし。
そーですか、旧世紀海苔でしたか。失礼しやした。
>>779 BH/BEにの新世紀レガに対して旧石器と名乗ってるだけで。
旧世紀よりかはいいかとw
ひょっとして、旧世紀ってBF?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 08:28:31 ID:/DkC1nXL
>>781 それって違う気がするけどw
大抵のホムペやMLでは
BH->新世紀
BG->旧世紀
BF->旧石器
って書いてるよww
長老、コテ変更なるか。
エンジンの不調クレームが何度もきてもあくまで、修理で直し
交換には応じない所が多いのに、何回もクレームくるようだったら
エンジン丸ごと交換ってことがスバルには多いのかな?それの方が
ユーザーにとっては良心的じゃないの?おれなんかタービン焼きつき
だけなのにエンジン丸ごと交換になったが、まあリビルドだったけどね。
「無茶して乗りまわしてたか、メンテナンスを怠ったかは見れば解る。
他の部分は凄く綺麗だし、原因が解らん、、、」って言われた。丸ごと
そっくり交換したのは貴重なサンプルが欲しかったからかな?
クレーム扱いにすると、ディーラーが工賃や部品代をメーカーに請求
出来るからだと思われ。
以前そんなことを聞いた。
昨日車検に出してきたよ。代車はR2のS/C。
キビキビ走ってくれるんだが、廃屋入れるのか…_| ̄|●
NEXTEPIに入ったばかりですが、次車検時、NEXTEPIIは入っておいた方が
いいですかねぇ…(走行距離無制限ですし)
3万は高いけど、万一エンジン等が逝ってしまった時とか考えると…
保証期間内にドアミラー・パワーウィンドウのモーターが壊れたので、
これはと思ってNETEPIには入りました。
NEXTEPIIに入ってる方いらっしゃいます?運良くIIに入っていて助かったって
お話をうかがえると幸いです。
あ、そういえばネクステップのこと忘れてた。向こうで何も言ってこなかったから。
これって車検が終わって引き取りに行った時に申し込んでもいいんだよね?
>>786 俺は先日出して、代車2.0GTでした。試乗と違って好きように乗れて
うれしかったけど、現行モデルすげー欲しくなって困った…(スバル作戦?)
しかし代車はいつも車種によらずターボだなぁ……w
>>788 俺なんて事前に言ってあったのに、フロントの人が忘れてて
引き取りに行った時に保証書作り始めましたw
>>789-790 遅レスすみません。ネクステップは心配なさそうですね。
代車はレガシィの予定だったんだけど、こっちの都合で日程を変更したのでR2になっちゃいました。
う珍とこのディーラーでは、レガの客はレガ、インプの客はインプを出しているらしいです。
そのわりにはいつも軽ばかり借りてるような…('A`)。
似合わないw
>>784 クレーム扱いにすると
>>785の言うように費用は富士重工持ちになるのも猿ことながら、原因が特定できなきゃすぱんと交換しちまったほうがいろいろ面倒ないってのもあるだろうな。
暇なディーラーならともかく、あっち触ってみたりこっち換えてみたりしてるうちに結果としてその1台に3人月かかったとかじゃしょーがねーし。
>>793 ヽ(`Д´)ノウワーンどうすりゃいいんだ!
ま、このままでいいか。BFに乗り換えよっと。
程度のいいBFがまだ存在するなら欲しいなあ
今日BMWのM3にぶっちされた。
俺もあのパーツさえ付ければ、余裕で付いていけたのにと思うと
少し悔しい。前の土曜日にショップに寄っていれば良かった_| ̄|○
いいじゃん、別に。
いい年こいて抜いた抜かれたなんて、なぁ。
もっとマターリ走りなさいって。
NA・ATのGTOだって34Rをぶち抜けるんだし。(w
2.0iでもヴィッツ1.3Lと互角なんだし…
807 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/11/17 09:51:08 ID:yDbURkq6
保守しています。
●-、
r‘ ・ ●
/ヽ ` =='\
∠__ノ | ヽ
| ̄| UUてノ
 ̄ ̄
>>805 それだけじゃダメだぁ
リミッターも切らなきゃ
809 :
名無しのB4のり:04/11/18 22:59:57 ID:UQQsr3EF
ますたー、いつもの。
U ▽ U ▽ U ▽ U▽ U ▽ U
≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡
目 [] 目 [] 目
目 [] 目 [] 目
≡≡≡≡≡≡≡≡≡ ∧∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∇(゚д゚,,) <
>>809どぞ
>>808そんな速度怖くて(ry
_______目⊂_ )_ \______________
∇∇∇日日日∇∇日日 コトッ!!
―――――――――――
━┳━ ━┳━
 ̄ ┻  ̄ ̄ ̄┻ ̄ ̄ ̄ ̄
長老の腕があれば、ノアでもM3をちぎれるでしょう。
フロントガラスに飛び石(?)喰らってしまった(´・ω・`)ショボーン
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 14:41:40 ID:pgoe7cWq
ここは乱立スレです。
削除依頼だしますた。
以降、書き込まないでください。
>>814 そんな雑魚は構っちゃだめ。
もっと育ったあたりで美味しく料理するよろし。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 15:25:37 ID:pgoe7cWq
>>812 オレもこの間フロントガラスに飛び石喰らいました。
一応リペアに出したけど、完全には疵は消えなかったな。
>>817 そうでしたか…完全には消えませんでしたか…
それ程酷い傷ではないんですがドライバー視点で真正面のポジションに喰らってしまったので
運転中はどうしても視界に入ってしまいます…(´・ω・`)ショボーン
これから成長しないように生暖かく見守らなくては…
見てみないとわかんね
>>818 オレの場合は助手席側上部なので、シートに座った状態だと丁度
ルームミラーに隠れるので視界には入らないですが、ひびが大きく
なることは無いですよ。
>>812 車検通らないから気をつけてな。
ブリ:12/24発表1月下旬発売。
ベース車両B4GTのみ。
同日インプレッサのS203も発表。
18インチ、レカロカーボンバケットシート、320PS。
822 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/11/20 23:40:36 ID:Zde5mpL9
>>821 程度にもよるが、ブルーアイ位の飛び石疵だったら平気だったよ。
車検は。
で、保守。
823 :
& ◆/p9zsLJK2M :04/11/22 22:00:07 ID:+aBisDIq
走行距離1万km突破記念あげ。
先週、車検から帰ってきたよ。
サブコン、ブーコン、フロントセンターリアマフラーが付いた状態でOKだった。
しかし20000kmでオイル漏れはちょっとショックだったな。
ウチのもオイル滲みキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!!
しばらく様子見@パンクのおまけつきorz
これだからスバル車は(ふぉ
一瞬本物かと思ったw
BF5-Cターボ 走行95000kmを買う事にしました
ちょうど13年前に、見積とったけど高すぎて諦めていたので
素直に嬉しいっす
タイベルも替えてあるから、暫くは大丈夫かな、と
>>828 あーBFとは懐かしい、俺BGに変わる数ヶ月前にD型GT買って7年乗ってたよ。
ルーフレールの腐食やら水冷インタークーラーのポンプやコンプレッサーが壊れたりと色々泣かされたけどね。
大事にしてやってね。
>>828 俺も今のBGに買い換えるさい、新車のBGと中古のBFと悩んだ。
前の車はFC-3S改で、そこそこ走る車が(ステーションワゴンで)欲しかった。
中古のBFは、中古車雑誌で見つけて試乗に行った。
10万キロ超だけどエンジンはOHついでにボアアップ(2.2L)したてで、
32Rのブレーキを移植して前後比をコントロールできるように改造してあった。
んで、残念ながらATだったが、車検切れながらもテンプラナンバーで試乗させてもらった。
加速はたぶんBGの5MTより良かったし、ブレーキもかっちり効いてかなり魅かれた。
でも内装がリアのみ革シート、とか(怪しい)、やっぱATは個人的に嫌なので新車のBGにした。
FCの下取りも安かったし・・・
今でもBFが元気に走っているのを見ると、ほっとします。
俺もそんなBGになりたい!
大事に乗ってください!元祖レガ!
漏れのBHは9.5万キロでオイル滲みを発見。
保証で治してもらったんだけど、同時にタイベルを替えてもらって、その分の工賃が浮きますた。
数万はかかるものと思ってたから、ラッキーだったよ。
>>828 あー、C型はやめといたほうが...
91年登録のC型は特に避けるべし。
B型かD型探しなされ。
833 :
828:04/11/24 23:54:55 ID:qi6xKtCw
>>829-832 皆さん、ありがとうございます。
オーナーになれて嬉しい反面、スバリストのサイトでの
故障、修理情報見て密かに((((;゜Д゜)))しております
久々にウマと工具の出番かなぁ
納車は来週
スバル地獄、楽しみにしています(゚∀゚)
SUBARU車は、メカニックを育てる車だと文太も言っていたしな
レガシィちっとも故障しないよ。
シトロC5に比べたらまったく。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:16:53 ID:mhnKaZAa
つまんないコストダウンが禿げしいんだよ。
あまりに不評だったのか、C型も途中から復活した装備もある。
時期ははっきりしないが毎年9月が年改だから91年登録車はC型でも初期になる。
そんなこと気にしないのならいいんだが。
838 :
828:04/11/28 14:09:48 ID:BaZ2CsE5
>>837 > あまりに不評だったのか、C型も途中から復活した装備もある。
カーゴルームの照明とバックドアのハンドルだっけ?
他に何か有ったかなぁ
ちゃんと調べてみた。
それだけだった。
なんだ、大したことなかったな。スマヌ。
重要っちゃ重要だけどナ。
840 :
名無しのB4のり:04/11/29 23:44:24 ID:4b79H6K4
寒くなってきましたねえ。洗車のつらい季節になりますた。
昔はビルシュタインのエンブレム貼るのが流行ってましたが
現行型でつけてる人いますか?
>>841 折れは「萱場」のステッカー貼ってまつ(w
>841
あれって旧型だと結構見かけるんだけど、
皆さんわざわざ貼ってたんですか。
てっきり標準で付いているものかと思ってますた。
>>843 先代はビル足グレードには標準装備なんだと思ってた。俺のに持ついてるけど。
中古だしなぁ。
BHのビル足つきは全車エンブレム付き。BEはビル足つきでもエンブレム無し。
BD/BGのビル足グレードには全車エンブレムが付いている。
参考までに フルモデルチェンジっていつでふ?
再来年ぐらい?
>>846 昨年出たばっかの車が、再来年FMCってことはないだろうな。
レガシィのサイクルは従来は約5年だからね。
848 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/12/02 00:07:32 ID:7v+hAQ2G
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 01:01:23 ID:LCWV7Yp7
H12以降のTS−Rを中古車を購入予定ですが
燃費とかなんでもよいのでおしえてください。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 01:55:30 ID:khYJYeKU
>>849 地雷グレード。
AT車希望なら、タマは少ないけど2.5L系を買った方が
幸せになれると思います。
>>853 その地雷を踏んでGT−Bに買い換えた友人がいる・・・。
TS-R買うくらいならTX(2リッターOHC)のほうがマシ。
パワーは無いけど、キレイに回るのでむしろ気持ち良いっす。
3週間くらい自分のBGで通勤した(寝坊続きでw)
んで、今週久々に出張に出た。
出先で、プロボックスを2キロだけ転がしたんだが、
駐車場から出るときの一発目のブレーキ、
いきなりカックン!お!と思って緩めてもっかいブレーキ。
それでもカックン!・・・続けて、合計4回ほどカックン、カックン・・・
人間ABSだぁ!(恥 と自分でワロタ、マジ苦笑
このようにレガヲタはオートマの営業車ひとつまともに転がせない下手糞なのでありましたw
やっぱり欠陥ブレーキのBGに慣れると、駄目ねorz
>>854 BGのTS-Rを新車で買った先輩が、未だに乗り続けつつ
GT系買えばよかったと後悔もし続けてます…
>>856 初めてレガに乗った時は「なんかブレーキ利かねえな」
と思ったけど、踏めば利くし、コントロールしやすいですな。
それに比べるとBPは少しカックンな気がする。
859 :
うんこ:04/12/04 07:14:18 ID:9lNd2fXN
しかもレギュラー仕様だし>SOHC
ATでよければブライトンという選択も・・・
ついに今日納車♪
でも悲しいかな零細企業の社員
昼まで仕事(´・ω・`)
仕事する気分じゃあ無いんで、朝から2ちゃんやってまつ(w
車キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!
免許取立ての厨の如く、夕方からずーーーっと乗ってまつ
わしわし、ゴリゴリと路面を蹴って進んで行くような感覚、
癖になりますね
夜になって、周りが静かになってから気付いたのですが
何やらエンジンルームからモーター音が
イグニッション入れるだけで聞こえて来るから、これはもしかして
定番の「インタークーラー冷却水モーター」のトラブルでしょうか?
解体屋逝って来ます
イグニッションonにしたときの音はもう既出。
燃料ポンプの作動音でしょ。
はい、解決。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:38:54 ID:C7e4iC8K
さすが最初から壊れてるな w
>>863 レガシィ以外でも聞こえると思うんだけど…。車暦浅い人?
>>862 エンジンルームから聞こえるなら燃ポンじゃないだろ。
>>864 インタークーラーのポンプだったとしたら、他車種では滅多に聞けないと思われ。
水冷式インタークーラーなんて、他にはセリカくらいのもので。
>>861 もういっぺん音源の位置を確認してみなされ。
窓を開けて車の外からキーを捻ってみると、音源が前なのか後なのか分かりやすい。
音質にもよるが、後なら正常、前なら要点検。
>>862-865 勉強不足スマソ(´・ω・`)
>>865 さっき確認したら、音源はバッテリーの下辺りでした
エンジンをかけなくても、イグニッションをONにしただけで
音がして来ます。
モーターというか、ギヤボックスが回っているような音
「ギジャ〜ギジャ〜ギジャ〜」って感じかな?
夜周りが静かになると、車体から数メーター離れた場所でも
聞こえます
いずれにしても、直しておかないとマズいですよね?
覚悟していたとは言え、いくらかかるのかなぁ (はぁ〜)
緊急浮上age
>>866 やっぱインタークーラー冷却水ポンプかもですなぁ。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 06:28:39 ID:+ZrVO/u4
マジメに直すより中古でインプの空冷IC探してきた方が安かったりしそう。
あのちっちゃなインテークで問題ないかはわからんけど、やってる人結構いるよね。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 22:01:17 ID:HwVieKGq
マイBH10万km突破age
>>870 おめでとうございます。
マイBLはまだ1万ちょっと。まだまだ先は長い・・・
マスター、いつもの。
>>871 U ▽ U ▽ U ▽ U▽ U ▽ U
≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡
目 [] 目 [] 目
目 [] 目 [] 目
≡≡≡≡≡≡≡≡≡ ∧∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∇(゚д゚,,) <
>>492 どうぞ。
_______目⊂_ )_ \ うちのレガは4万2千ぐらいだったかな。
∇∇∇日日日∇∇日日 コトッ!! \______________
―――――――――――
━┳━ ━┳━
 ̄ ┻  ̄ ̄ ̄┻ ̄ ̄ ̄ ̄
ひいぃぃぃ、『
>>492』ってところ消し忘れたー。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 05:23:27 ID:LqvcIQG8
初代レガシィの液冷インタークーラーのウォーターポンプは、走行距離に関係なく、10年程度で
お釈迦になる消耗品だそうです。中古部品に交換しても意味ありません。ディーラーで新品に交換
しませう。おいらが3年程前に修理したときは、部品27000円、クーラント1700円、工賃5600円
でした。音もさることながら、加速が極端に悪くなるので、すぐわかると思うよ。
>>874 情報ありがd
部品代けっこう高いんですね
まだ加速が衰えたという感じはしないので
もう少し引っ張ろうかと (こら)
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 17:37:03 ID:fEh/f8e2
BEに乗ってますがマフラー好感したところとたんに
ATの動きがおかしくなりましたね・・・
これってなんとかならんもんでしか?
877 :
870:04/12/11 21:50:32 ID:XJfRxhzr
>>871 サンクス。12年式のC型 Eチュン ATなんですが、4年と3ヶ月で達成です。
エンジンなどは好調ですが、外観は10万キロを物語ってまつw
明日、PSPを買いにいきます。
在庫あるかなぁ。
俺も欲しいけど、でかい買い物をした直後だけに…。
預けたB4、まだ帰ってこない。マチクタビレタ〜チンチン
漏れのBH5Dも本日10万キロ突破しました。
漏れのは逆に外見はピカピカだけど内装のアチコチに過走行の証が。
擦り切れたハンドルを替えたいなあ。
何ヶ所か回ったが売り切れでした_| ̄|○
クリトリス前なので仕方ないなぁ・・・
今日電車の中でおっぴろげているヤシがいましたよ>PSP
PS2だけど、個人的にはクリトリス後発売のグランツーリスモ4に期待。
BG9@250T-B収録キボンヌ。
300kmちょい走って、最初の給油
高速走行(アフォ速度)が1/3、あとは郊外、市街地を
ちょこちょこと走って6.8km/L
思ったよりも燃費いいなぁ
たまには保線作業age。
>>883 うちのBE5Dよりも低燃費ですな。
で、上がらなかったわけだが。
>>883 AT?ウチのBH5B(AT)と同じくらいかなあ。
>>882 250T-Bとはこれまた渋い…
>>884 夜中走行が多いので、道が空いているから鴨
都心の渋滞とかだったら、((((;゜Д゜)))だと思う
>>886 ATでつ
888 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/12/15 18:49:46 ID:Uag32s4P
(∪・ω・)<自分ちの駐車場で嫁さんの車に当てられた・・・・。
まあ、リヤバンパーの下の方ちょびっとだったから目立たないけど。
>>888 | |
| |∧,,_∧
|_| ・ω・`)
|富|o旦o. 元気出してね
| ̄|―u'
""""""""""
S203も赤があるのかあ。カタログ見てたら、欲しくなっちゃったよ。
次の車はほぼノーマルで乗ろうと思ってるし。
B4をずっとドノーマルで乗ってたらS203に買い換えるくらいの金は貯まってたかもなあ。
>>888 当て逃げはイクナイですな。
前の車の時に派手にやられたけど、車両保険はエコノミーだから利かないし、
修理の見積もりで24万だったから、そのまま乗ってました。
嫁の車でしょ?
892 :
うんこ:04/12/17 01:43:44 ID:skk/vmgB
たとえ家族でも金が絡む話になるともうね(以下略
>>876 亀レスですが、マフラー交換と関係なくて寒くなってきたからじゃないですか?
そういえばそろそろうちのB4もタイヤをスタッドレスに履き替えないとな。
8月末にうちの ThinkPad s30 のディスクがクラッシュしてトリップなくしちゃったんですが、
今 Athlon64 3200+ な母艦でトリッパーで計算中。
かれこれ10日くらい動かしてるけれどいまだ見つからず…。
今日、IBMダイレクトで ThinkPad X31 を買いますた。自分へのクリスマスプレゼントです。
っていうかIBMのPC事業売却でがっくりキテマス。発作的にX31買ってしまいました。
中国企業になるので保証等のことを考えると
こわくて買えない。
895 :
うんこ:04/12/17 12:19:04 ID:GcrqnObK
俺もA30使ってるけど、次はどうするか・・・
S203のシートだけ欲すぃ。
897 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/12/19 00:28:32 ID:HGiqxL0F
_,..--------..._
;( );
| `` ------- '´´.| < 定期保守
|⊂⊃ ⊂⊃ |
((__)) ,|、__ _,...--'7
|| / `--`-v--'´--''´~\
``=|,,,,,;; ;;;;;;;;; ;;; >
└'´|;;;; O ;;;;;;;;;;;|`'||
|;;;; O ;;;;;;;;;;;;| ||
| ;;;; ∧ ;;;;;;;;;;;;;|((~))
't--、_ハ__,... ----┤
``||~```~~~~||~ ̄
.||、 .||、
/ > < \
<__/ \__ >
898 :
名無しのB4のり:04/12/20 00:24:33 ID:zrrV1gOp
年末の大掃除を兼ねて、久しぶりに洗車しますた。
それはいいんですが、リヤバンパーに付いた水垢がとれない!
フロントバンパーに気になるしみが・・・(むー、虫取りクリーナーの拭き残しがあったか・・・・onz)
なにより寒い!
冬を実感した一日ですた。
保守のついでに報告
2度めの給油しますた
市街地メインで6.5km/l
ブリッツェン2005、微妙じゃない?
エクステリア、インテリアはまあ置いといて、MTは5速でフロントLSDが付いてないようですが。
っていうかブリッツェン2005ってSTiじゃないのか…。
これなら 3.0R spec.B の方がいいかな、自分的には。まだ3.0R spec.B の試乗できてませんが。
ブリッツェンて基本的に走りよりデザインの車だし。
F-LSDと専用オーディオなしに鰤とはいえんだろう
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 14:32:43 ID:ZKtBybRV
ほしゅ
>>901 その肝心のデザイン(が今回どうも好きになれません…>フロント部
先代の最終モデルは好きだったんですが…
メリークリトリス
orz
906 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/12/25 19:26:12 ID:9Zq8Ke0k
>>904 アウディの新デザイングリルみたいだったな。
まあこれから採用されるザパ顔よりかはマシだとは思うが・・・。
ザパ顔になるとしてもバンパー交換で面影を消せる程度のフェイスチェンジにしてほすぃ。
あまりに酷かったら買う気が失せる。
>>908 そんな豪華仕様?たかがHID+自発光メーター+電動シート+オーディオでしょ。
Bスポがそんな豪華装備だとでも思ってる?
早く全グレードイモビ標準装備にしないと。
>>908 インプみたいな状態になりそう・・・。
限定車ばっかりの特別仕様コース決定かな。
インプはS203、RA、Vリミと乱発だったな。
最近全体的にあまり売れてないみたいだからね。
案外、必死なのかもしれぬ。
2.0GTのアルカンターラってシートだけ特別仕様で後は標準装備じゃん。
それって特別仕様車っていうのかよ?w
GTよりNA系の方が買い得な感じだなあ。
ワゴン2.0iアルカンターラ+マッキンでマターリ走ろうかな。
>>908 スレが荒れますんであんまりアンチが飛びつきそうな釣り餌の投入はお控え御願い致します。
NA系は駆動系がスカだからイラネ。
どっちみちヴィッツ1.3Lより遅いからマターリ走らざるをえないしね。
駆動系がスカってな〜に?( ´,_ゝ`)プッ
>>917 Bスポ乗りか?
5ATじゃない、VTDじゃない、しょせん営業車仕様。
>>916 先代のSOHC車は、うちのイスト1.5(4WD)より、
0→80km/hくらいまでの加速が悪かった。
それ以上の速度や、坂道・多人数の場合は
わからないけど。
2.0iはもう少しましになっているのかな?
>>919 イストには乗った事ないからなんとも言えないけど、2.0iがかったるいとは思わないのだが…
同じ1.5の現行カローラに乗った事あるけど、結構よく走るんでびっくりしたよ。
まあ、車って速さだけが全てじゃないじゃん。
実際、BHのSOHCの発進加速は2gの排気量の割りには遅い方なんじゃないのかな?
まぁ車重があるから軽い車に負けるのはしょうがないだろうね。
この前一昔前のアルトワークス(?)のシグナルグランプリを見たけど速いねぇ〜
とても敵わんと思ったよ(´・ω・`)
>>921 発進加速以外の中間加速、100km/hからの加速も2L車としては絶望的に遅い…
安定感のみが命。
前に乗ってた、2Lの中でも相当遅いR33スカイラインGTS(130ps 17.5kg-m)よりも
かなり遅かったし(これは車重が1300kgでBHより100kg軽いけど)。
Janeの板一覧の更新で気がついたのだが、中古車板なんてできたのね。
924 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/12/29 12:23:10 ID:oAczOiwd
>>923 ここんとこ更新していなかったから初めて知った。
しかしあまり需要があるとも思えんが・・・・。車板や車メ板でもスレは
少ないしな。
>>922 同じSOHCでも、D型のTXは適当に速いけどな。
パワー云々よりも制御の問題じゃないの?
2リッターの実用グレードなんて遅くて当たり前なんだから。
そういえば、SOHCモデルって何故かアクセルペダルが妙に重いんだよね。
ターボよりも踏み応えがある。
ペダルの重さに関係なく「開度」を与えてやれば十分滑らかに走る。
スマソ、コテ入れ忘れてた。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 15:10:12 ID:7zaaybiw
>>925 1.3Lのコンパクトカーより遅いなんて、それこそ非実用的だと思う。
929 :
うんこ:04/12/29 15:20:09 ID:11uOZGHn
だってフルタイム4WDだから。
街乗りでペダルに適当に足を乗せているくらいのアクセル開度だと不思議と40`
ぐらいでエンジンの回転が落ち着いちゃうのは私の個体だけかな?もちろんそこから
ちょっとでも踏めば加速するので特に不満はないけど。
ヴィッツ1.3との比較話は色んなスレで見かけるけどデータの出所はドコですか?
ベストカーとかの雑誌かな?教えて!エ○イ人
レガシィのNAは遅いのですか?
私、3.0R納車待ち状態。
いろんな所でGTより遅いと言われて・・・
脳内で実は本気を出せばGTより速いのだと変換しとります。
GTばかり目立つのでNAにしたのだけれども。
あと、長く乗るならターボはね・・・
H6の回り方は気持ちいいですよー
>>931 覚えている範囲で現行モデルの0→100km/h。
(各雑誌の記事で、測定条件ばらばらなので
参考まで)
2.0GT(AT) 6.5秒
3.0RスペB 7.5秒
3.0R 8.2秒
2.0R(AT) 10秒
2.0i 12秒後半
おまけ
R2スーチャ 12.6秒
ティーダ1.5 12.5秒
オデッセイ 10秒
コルトターボ 8.4秒
>>932 THANKS
3.0Rオソッ、と言うよりGT速過ぎ。
AT同士だと3.0Rがエンジンスペックはトルクが少し落ちる程度だからと思ってたが・・・
ギア比も同じだし。
出力曲線の違いかあぁ。
長く乗るっても10年くらいだろ。GTでも問題ないよ
俺のは今年で10年。12万キロだ
>>930 適当に足乗せてるようなアクセル開度で80km/hも100km/hもどんどん
加速していったらおかしいでしょ?
スレが荒れますんであんまりアンチが飛びつきそうな釣り餌の投入はお控え御願い致します。
ベストカー 0→100km/h
クラウンロイヤル(3L) 7.35秒
マークX(3L) 7.27秒
スカイライン(3.5L) 7.38秒
B4 3.0RスペックB 7.45秒
クラウンロイヤル(3L) 7.35秒 車重 1580kg
マークX(3L) 7.27秒 車重 1520kg
スカイライン(3.5L) 7.38秒 車重 1550kg
B4 3.0RスペックB 7.45秒 車重 1470kg
B4 3.0R 8.2秒 車重 1460kg
0→100km/h Driver誌
bB 12.4秒
プリウス 10.8秒
シエンタ 12.2秒
マーチ1.2 12.9秒
X-TRAIL 11.1秒
アテンザ2.3 10秒
アクセラ2.3 9.2秒
レガシィワゴン2.0GTスペB(MT) 5.9秒
インプSTi 5.27秒
R2 21.65秒
ワゴンR 13.8秒
インプSTi > 2.0GT > クラウン > 3.0R > アクセラ > アテンザ=2.0R > プリウス > X-TRAIL >
bB=シエンタ=ティーダ > マーチ1.2 = 2.0i > ワゴンR
このスレの存在意義が無くなりましたので以降スレたては御遠慮いただきます。
今年ももうすぐおしまいですね。
来年もまたよろしくお願いしますよ。
941 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :04/12/31 21:36:54 ID:7Xh4tS+N
今年最後の保守
今日はじめてR1のCMみたよ。スバル360まで引っ張り出してたな。
エルテンを市販してくれればどんなに良かったかなと・・・。
さて皆さん来年もよろしくお願いします。
942 :
そうだエイエソへ逝こう ◆oDxkwwwwWw :05/01/01 02:31:23 ID:2k4XjodH
んじゃオレは今年最初の保守。
今年もよろしくお願いいたしますです。
鰤〜、鰤〜、新鰤が欲しいのよっと。
おまいら、あけましておめでとう!
めっきり顔も出さなくなったけど今年もよろしくお願いします。
新参物ですが、今年も宜しくお願い申し上げます
>>943 ぷあまんタン、お久!
鰤なら02か03モデルはいかが?
D型にシムスエキマニ、最高だす。
明けましておめでとう
今年もよろしくお願いします。
そういやスバルから初売りフェアの案内が来ていたな。
947 :
名無しのB4のり:05/01/02 22:53:55 ID:nyo/+gdg
みなさん、新年明けましておめでとうございます。
というわけで、新年あけおめあげ。
暇を持て余していたのでカレスト座間でオイル交換してきた。
それだけ。
大晦日に追突されました。
バンパーに傷ついて塗装がはげたのとマフラーにぶつかったらしく
排気音がボコボコ言ってます。
大した事故じゃないけど警察に事故検分してもらわないとならないので
パトカーの到着を待ったけど雪であちこち事故が起こってるためか
延々2時間ほど待ちましたよ…。
修理したら B4 3.0R spec.B に買い換えようかな…。
>>949 うわー2004年最後に酷い目にあっちゃいましたね。
たいした事故ではないみたいですが、体の方は何とも無いですか?
あの日はアチコチ事故があったみたいですね。うちの近所でも4台玉突き事故が
ありました。
本当、非降雪地帯の人間は雪に弱いって事を思い知らされました。
>>950 うちの近所の中古車屋に突っ込んだ人がいたみたいで展示車両二台(クラウン&マークU)がめっこり
とくにクラウンのほうは被害が大きいマークUはクラウンがぶつけられたときに隣にあったので玉突き状態
いずれにせよマークUは板金程度で済みそうだがクラウンの法はかなり行きそうだな・・・
大晦日から新年、今日にいたるまでほんとに事故車をよく見る。
特に大晦日から新年。
いたるところで事故の跡を見ましたよ。
一番最悪なのが自分の車をおいこしていくRV車。
ぬかして車線戻るときに雪のわだちにハンドル取られてたこ踊り。
目の前でガードレールにぶつかってました。
今年もAWDを過信して事故るのが多いとつくづく思った。
>>950 割と派手なドスンという音がしてましたが、バンパーで吸収してくれたようで
体の方はなんともないです。追突した相手も幸い怪我はなし。
自分のB4も追突した相手のサンバートラックもスタッドレス装着だったけど
路面がシャーベットになってたので制動距離が思いのほか伸びすぎて
止まりきれずにぶつかったようです。
スタッドレスって完全に凍結してればそれなりにグリップするんだけど
濡れてるとなかなか止まらないですからね。
あ、コテハン入れるの忘れてた。953は自分です。
# B4 3.0R spec.B に買い換えたらコテハン変更か?
>>952 ほんと、冬はレガシィの事故車って多いよね。
>>953 ご愁傷様です。体に何もなかったのが不幸中の幸いですね。
こっちは道の積雪はそれほどでもなかったので、夜中にちょっと車を出したけど、
見事にラッセル車になっちゃいましたorz。
3.0はこの先ほっとバージョンが出る可能性もありそうなので、もうちょい待ちかなあとは思うんですが、
まあうかうかしてるとザパ顔になっちゃいそうですからね…。
あけおめ。
2日からの出張の燃費、9.6km/Lなり。
夏タイヤなので、路面凍結、積雪無い様に祈りながら出ました。
間一髪セーフでした。
でわでわ
∩__
/ノ ヽ
/ ● | ( (
| ( _● )) このスレ、現在725/774だクマよ
彡 |∪ ,Gノ'フ=
ヽノ /
\ //
959 :
□=◎=□ ◆BOXER4yRso :05/01/07 20:49:27 ID:t2MSsnOq
∧_∧
.( ´∀`)∩
|\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 旦~.\
./..\\ .\_∧
/ \|=================|´∀`) ゛
\ / ∧_∧ と )
\ ノ ___/( ´∀`)ヽ___\まったり保守
 ̄ ̄ 〇旦〇
R1試乗してきた。
なかなかイイけど、やっぱりスーチャとMTが欲しいかな。
961 :
名無しのB4のり:05/01/10 20:49:19 ID:odLkAPGD
購入1周年記念あげ。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 02:52:20 ID:azCOJxBi
||
∧||∧
( / ⌒ヽ
| | | スバリアン 首吊る紐も ビルシュタイン
∪ / ノ
| ||
∪∪
:
-====-
〇
/ /
/ /
∧
< >ガッ
>>962 ∨Д´)
// ( )
カキ───ン!! / V
∧_∧ /) ミ _ ,,,,-- ' ''''' ''  ̄ ̄'''''--,,
\从丿 ( ´) /O)
<∴> 彡 二⊃'' ̄
/W\ ノ __ \_
,,,,,,,,,,, ,,, (⌒丿 (__)
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 15:10:13 ID:VUEvpSIk
こんにちは、初めてのスバル車、レガシィで大変きにいってますが、エアコンは今一と思いませんか?
エアコンそのものというより、出てくる風が・・・今回のはデンソー製らしいですが、トヨタが自分のとこより今一なのしか納品させなかったりして・・・
(邪推)
まあ、Bスポとか言う車は0−100km/hが13秒後半なわけだが…orz
オートバックスで見かけたLEDディライト(サンヨーテクニカ製)が何気に近所の
ホームセンターでオートバックスより安く売っていたので暇潰しに買ってみた。
取り付け簡単!と表記してあったが…ホントに簡単だったw
アーシングの経験のある人だったら20〜30分で作業終了なのでは?
キーレスのアンサーバックにも反応して光ったのでちょっと感動w
白色を購入したんだけど点灯してみたらやっぱ青色の方が日中なら目立つのかも?と
思ってしまった…ま、いっか。
>>965 せめて1.3Lコンパクトカーよりは動力性能欲しいよね。
1.2Lマーチより遅いのは悲劇というか絶望的。
インプ1.5Lもボディ重いせいもあって、コンパクトカー勢の
なかでもぶっちぎりで0→100km/h遅いらしい。
>>966 そんなDQNアイテム付けてうれしい?
だからレガシィ全体が変な目で見られるんだよ。わかってる?
爆音マフラーより、うしろ指さされるよ。
>>968 DQNとまでは思わないが、決して格好いいとは言えないな。
Bスポ乗りってどうしてこうダサダサなことするんだろう…
安全アイテム取り付けするのに、なぜそこまで叩くんだ?
他人のすることに過剰反応しすぎじゃねーの?
, --- 、
,. -一'´ `ヽ、_
/ `\
r'´ ヽ
ノ ,.ヘ、 ,. ‐'^ヽ、 l
(. / /'l,ィi ´ ゝ |
ノ ,' |l |l \、 ヽ ヽ
( | l' ヽ、 `'ー _( } そこっ
ヽ. |´`==。、 ー=='。、 } ,r‐、 ノ
)|. } { {,r‐.| 〈 ライトまぶしいよ何やってんの!
. ヽ| ノ } } ;,リ ノ
. | !._ ル'_ノ <´
l. `__ |_,r'´
l ヽニニ二) |
ヽ ー / |
ヽ. _, ‐'´ _|、
「l`T 「 ̄ ̄ ̄ |
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>>971 他人の迷惑だと思わないのか?
あなたマフラー交換してない?
974 :
そうだエイエソへ逝こう ◆oDxkwwwwWw :05/01/12 02:57:31 ID:HWSA4FoQ
あれって迷惑になるほど眩しかったっけ?
全然まぶしくねぇ
でも、かっこ悪いよな。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 09:01:09 ID:dC4wf19c
プレミアムカーにしたくないのか?エアコンの風大事
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 09:02:51 ID:dC4wf19c
プレミアムカーにしたくないのか?エアコンの風大事。ちゃさ杉ダメダメになっちゃうよ〜ん
この反応を見る限りまだディライトに対しての理解は低いみたいだなぁ…
噛み付いてくる人は朝や夕方とかの薄暗い危険な時間帯にも車幅灯さえも点けないで
走行する様な安全意識の低い人達なのかな?一度、子供や老人の飛び出しでも経験すれば
多少なりとも安全に対する意識は変わると思うんだけどな。
ディライトとはちと対象が違うけどバックフォグなんかよりはよっぽど実用性があると思うんだけどな。
>>966 君はディライトって何だか知ってる?それじゃタクシーはみんなDQNという事かい?w
>>978 自分にマジレスですか?w
ちょっとカコワルイ。(´・ω・`)
>>978 おそらくスポコン系の車のサイドステップとかに付けるライトと
間違えてるのだと思われ…
>>978 交通安全は大事だが、人間として社会に対しての配慮があなたには
足りない。
津波の被害もイベントとして楽しんでいる様な社会意識の低い人なの
かな?一度、水没でも経験すれば多少なりとも社会に対する意識は
変わると思うんだけどな。
686 名前:ジェットグレーのBスポ 投稿日:2004/11/03(水) 13:13 ID:8H2zRTG/
>>684 色々考えて今回はスルーしますた。
値段もボンネットだけで3.7マソもしたんじゃ塗装代を考えると
とても嫁の了解は得られそうもない(←重要)ので…
次回のチャンスを待ちますわ。
カモン!ジェットグレーの水没車
>>982 君はそのレス以降をちゃんと読んでからレスしてるのかい?
その発言については謝罪はしているし
現役の消防団員だから昨年は集中豪雨が多かったんで水防出動で大変だったんだぞw
2ちゃんに限らずネットの掲示板で書き込み&コピペをする時はちゃんとスレを
読んでから書き込む様にして下さいね♪
まぁコテハン付けてる以上は発言に責任を持っているつもりではいるけど
君みたいに名無しでコテハンに噛み付く人の相手をするのは面倒だよ。
僕が名無しに戻ったら君も噛み付き甲斐がないでしょ?w
なんなら君もコテハン付けたら?w
長老コテの皆様
なんかスレの最後になって変な粘着を連れて来てスレを汚してスミマセンでした。
984 :
長老:05/01/12 19:15:45 ID:G3D6mqFu
>>983 うむ。くるしゅうない。
さがってよいぞ(ふぉふぉ
! , ‐'´ヽ、.__..>---┴---‐┴-<..._`ヽ. i. /
ヽ ,.ヘ _,.‐'´.イ'´ト、\、..____,,.. -─-、ヽ, ヽ_!__./ _
. `‐、 : `,イ r(( 、ヽ ` ‐-ゝ _,.. -── _){__│| ||
:` ー-{ { 、ゝ、.._ ヽ、 ヾー''ニ=-‐rッー;'' `ゝ{ │| ||
: `rゝィ-ーfォ! '"´  ̄ ̄ ``: }.!_ |│ ||
: .| イ}  ̄ノ : ( 「´│| ||
. : │{│ ノ'' : ル{.._│| ||
: | ノ}l └- : ´.{ | | ||
: .|. l. ヾニ二'> : _,L.__ | | ||_
: | i __ _;.r‐´ z-‐''"´ .| r‐
,: ‐''"~´ ̄ ̄ ̄~``ヽ._.∠ニ-‐''"´ | ゝ:'
. | r-──┐ :|::: -‐7 ̄
|  ̄ ̄ ̄ |::
えぇい! スバルのターボ車は化け物か!?
986 :
長老2:05/01/12 19:24:41 ID:vyxuYLi1
>>983 名無しでも君の発言はすぐわかる(ちょろいから)
//
///)
/,.=゙''"/ _,r'三 ̄`ヽ、
i f ,.r='"-‐'つ /ヘ/" ゙̄\,ミ\
/ _,.-‐'゙~ ,! 、!r r。-r ミ i あえて言おう
,i ,二ニー; ドツ ヽ ̄ fハ, il
ノ il゙ ̄ ̄ l ー-_゙ ,、/ / スバルのNAはまだまだだと!
,イ「ト、 ,!,! ゙! )二」゙ ,!i Y
/ iトヾヽ_/ィ"___. ヽ.t _/,! i
r; !\ヽi._jl/゙_ブ,フヽヾーtー:、__ ,トf-≦-=、_,L
∧l \゙7'゙ .j!/ / /\jr=ニ:ー-゙┴、 ゙ミ三ヽi]l「/l
./ i ! \.// /./ ./ \ ┌‐ヽミ≦‐十'"!
/ i゙i /  ̄ ̄ ̄ i .l ッー-、\_ミ「彡゙ー=r.、
ノ ヾ、 / i! ! \_ ̄i i l r‐へ__\ー-、
_,.. -───- 、..
,. ‐ '"~´ / ̄ ̄`~`''‐ 、 `` 、
, '´ / / `''‐、 \
, '‐''"~´ ̄ ̄`~`ヽ、 / \ ヽ
. /  ̄``''‐.、 ∠>ヽ./\ ヽ
. / _____ \ /゚ / ヽヽ
〈 ,. ‐''"~´ l ``''‐、 ヽ. / [ [[[ ヽi
. ヽ. /ヽ、_,. -┴─-== __=-'_、_, \、_/ _l
. | / 、.__/ ノ!ヽ、._ー-‐''⌒,r=-─ゝノ|| ‖  ̄ ̄ ̄ |
! { / ,イ{ ヽ ( 〈、_,.ィrヮー< _,リ_|| ‖ !
ヽ :ヽ _{. 〈.'`ァrッ‐、- - ,, ヽ-‐='..ゞ.{_.|| ‖ :l
. `‐、\\ヽヽ-‐ツ ''´ `{_ |! ‖ !
: |{_ ヽ.i. 〔ー- { !. |!__ ,'
. : |{_ _)l `,ィ-─_、 // | 0| ___/
: |{_ ミ. ! ヽ ̄,.-‐) .// /l ̄ __/
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,l ‐''"~´ ̄ ̄ ̄l~´ /-──<´
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L.. -─ ''_""~ ̄‐''"~´l | |
 ̄「 | | | _,,.⊥_-‐ `
2.0GTではなく2.0iを買って来ただけじゃないか、なぜそんなに怒る!!
1000??
1000 :
ぴー ◆P.suke/8e. :05/01/12 20:57:45 ID:7eYp0IZL
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。