インプレッサWRX vs アクセラMPS
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 07:15:04 ID:Iy+nRFp3
自分で言うなYO!
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 17:24:16 ID:2uL+InPG
あげておきますね
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 17:27:26 ID:Bhueze/2
吉田、こんなところにも来てたのか
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 20:04:57 ID:fRromFv3
吉田？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:50:23 ID:o2GlBeZq
A助現れるだけでスレがめちゃくちゃになるなｗ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:54:12 ID:ONG69mu0
あすけマンセー
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 12:28:17 ID:XvlOpuHZ
？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:14:00 ID:mOL+3kx0
ＭＰＳ、馬抜きトルだくで。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:09:33 ID:VSxS9f7a
まぁ街乗りしかしないのであればノーマルのWRXで十分だろ。
クラッチも扱いやすいし乗り心地もいいしめんどい人にはATもある。
漏れはアクセラMPS MAZDASpeedVer.ってのが出るのに期待する。
クラッチも扱いやすいし乗り心地もいいしめんどい人にはATもある。
漏れはアクセラMPS MAZDASpeedVer.ってのが出るのに期待する。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 13:54:56 ID:KBTZYAbW
srxが良かったのに。
57 ：A助様＠お兄やん ◆8c/Sw4f94s ：04/11/10 00:30:34 ID:x8vvpSYk
俺は時々自分の才能が恐ろしいと感じる。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:35:00 ID:EEC54wtc
マツダもスバルももっと良いＡＴ出してくれよー
ＭＴ買いたくても買えない奴のために・・・
ＭＴ買いたくても買えない奴のために・・・
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 20:17:42 ID:91kl1gF1
だよな。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 20:41:24 ID:NE1QZtnm
MagX情報ではw
クラッチレスMTを開発中らしい。
クラッチレスMTを開発中らしい。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:50:44 ID:4rDXdhN4
楽しみだな。
62 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/11/14 21:23:31 ID:FUBVjJIB
開発自体はどこもやってるからなぁ。
つーか、値段が280万とかなったらお話にならんので23Sに50万のプラスまでにしてほしい。
税込み250万がラインだよ。
つーか、値段が280万とかなったらお話にならんので23Sに50万のプラスまでにしてほしい。
税込み250万がラインだよ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 23:12:03 ID:ngFvrwu3
あＴイラネ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 23:47:40 ID:hftbfUMW
RX-8ですら4速ATだモンなー
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 23:57:39 ID:ciZYTc2H
２３sに50万上乗せでどこまで出来るか。
でも 同意 スバル ホンダとは異なるカラーが欲しいね
馬力追うと各部にかける金と開発期間が足り無そう。
アテンザＭＰSで色々経験積んで出せば少しはまともに
なるのかな。
ラリー参加睨むなら結構無茶できると思うが
でも 同意 スバル ホンダとは異なるカラーが欲しいね
馬力追うと各部にかける金と開発期間が足り無そう。
アテンザＭＰSで色々経験積んで出せば少しはまともに
なるのかな。
ラリー参加睨むなら結構無茶できると思うが
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 08:38:55 ID:Eo4u6RoN
早く発売されないかな
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 09:07:59 ID:vR99yRG4
アクセラエイトかっこいい
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 18:45:59 ID:rwl51CAB
盛り上がらないな。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 01:54:41 ID:hiCPr8RA
アクセラWRC（n `д‘)ηﾏﾀﾞｧ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 23:38:49 ID:tEpd6G9b
阿武ねえ
71 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/11/27 08:42:03 ID:W8v6tHvc
情報がないな。
ベストカーにほんとチラッと来年発売されることだけ出てたって感じだ。
ベストカーにほんとチラッと来年発売されることだけ出てたって感じだ。
72 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/11/27 12:01:19 ID:W8v6tHvc
インプレッサが来年5月にもマイナーチェンジされ顔が変わるようだ。
これはフルモデルチェンジが2007年になることを証明する情報だが問題は変更されるとされている顔だ。
ヤバイ。
CARトップにあるようなデザインでほんとに出たら見慣れることはない。
アクセラとインプの購入候補対決はインプのマイナーであっさり決着がつくかもしれないが
逆にマイナー前のが安くなれば9月決算で狙う手もある。
まぁ、9月に俺が車を購入できる状況になっているかどうかがカギなんだがね。ﾌﾟ
これはフルモデルチェンジが2007年になることを証明する情報だが問題は変更されるとされている顔だ。
ヤバイ。
CARトップにあるようなデザインでほんとに出たら見慣れることはない。
アクセラとインプの購入候補対決はインプのマイナーであっさり決着がつくかもしれないが
逆にマイナー前のが安くなれば9月決算で狙う手もある。
まぁ、9月に俺が車を購入できる状況になっているかどうかがカギなんだがね。ﾌﾟ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 12:34:57 ID:ofXjXYzp
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 19:14:59 ID:DZZbnbMW
>CARトップにあるようなデザインでほんとに出たら見慣れることはない。
うｐｷﾎﾞﾝﾇ
うｐｷﾎﾞﾝﾇ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 19:06:45 ID:SyU9wabc
基本はR2。鼻にヴェロッサみたく網掛けして
ライトをレガシィにする。
ボンネットは鼻から二本のラインが延びてる感じ
ライトをレガシィにする。
ボンネットは鼻から二本のラインが延びてる感じ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 11:05:10 ID:y9JVR03T
オレはアの顔好きだけどな
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 11:06:35 ID:1homuHuW
比べる当てがWRXてのがなんとも微妙なw
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 11:51:05 ID:Yu6iV0U1
ｱｸｾﾗＷＲＣに出てくれ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 03:19:59 ID:+ZrVO/u4
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 19:37:13 ID:TTAc9mXf
80
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 23:42:49 ID:1zm2Ylan
ttp://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=677819
ttp://www.clubwrx.net/forums/attachment.php?attachmentid=42166&stc=1
北米インプ海苔の悲鳴が聞こえるze
ttp://www.clubwrx.net/forums/attachment.php?attachmentid=42166&stc=1
北米インプ海苔の悲鳴が聞こえるze
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 23:49:23 ID:zh1wrrFd
アクセラMPSか…
エンジンも2.3Lか2.0Lターボで馬力230ps/6000rpm トルク33kg/3500rpm
これくらいで仕上げてくれると嬉しいな…
車重は1350kg以下でお願いします。
エンジンも2.3Lか2.0Lターボで馬力230ps/6000rpm トルク33kg/3500rpm
これくらいで仕上げてくれると嬉しいな…
車重は1350kg以下でお願いします。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 20:22:52 ID:uJCoEssv
おにぎり2個でいいんじゃない？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 23:42:23 ID:fJ5CcPEn
おにぎりって燃費の悪さは解消できたの？RX-8は10･15モードの燃費は
カタログ値で何kmなん？
カタログ値で何kmなん？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 16:01:45 ID:LJPZioGW
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 17:00:19 ID:or0VnV8/
アテンザと同じのだと車重に対してかなりのフロントヘビーになりそう…
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 21:54:11 ID:dgAI1ZIL
2.0Lのターボで250ps/6500rpm 35kg/3500rpmくらいで。
三菱がやりはじめたけど、今後流行りそうな可変バルタイ＋ターボに
挑戦してくれないかな？
可変バルタイの技術はマツダにはまったくなし？
三菱がやりはじめたけど、今後流行りそうな可変バルタイ＋ターボに
挑戦してくれないかな？
可変バルタイの技術はマツダにはまったくなし？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 23:25:11 ID:or0VnV8/
っていうか余裕なし
89 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：04/12/14 13:13:08 ID:E3gt5/og
んー、なんかアクセラMPSって登場微妙なの？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 19:39:05 ID:w/JA2kmm
う、宇品工場がっ！！
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 01:07:29 ID:1vg0FrYI
ttp://www.triplezoom.com/news/publish/article_276.shtml
やっぱり海外でも欲しい人がいるんだね
やっぱり海外でも欲しい人がいるんだね
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 20:41:57 ID:1KOiwgL4
>>91
海外ではFFターボのアクセラが出るんだね。
Mazda6 MPS Atenza = AWDターボ, 270ps(=日本ではMazdaspeed アテンザ)
Mazda3 MPS Axela = FFターボ, 220ps
日本でも後者はデビューするのかな。
海外ではFFターボのアクセラが出るんだね。
Mazda6 MPS Atenza = AWDターボ, 270ps(=日本ではMazdaspeed アテンザ)
Mazda3 MPS Axela = FFターボ, 220ps
日本でも後者はデビューするのかな。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 13:18:19 ID:gxW5oChl
>>87
ほとんどWRXじゃないか、素直にWRX買っとけｗ
ほとんどWRXじゃないか、素直にWRX買っとけｗ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 18:18:50 ID:FBgXE0dw
WRXはデザイン最悪だから(w
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 18:19:25 ID:FBgXE0dw
現行WRXはデザイン最悪だから(w
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
あげておきますね