【ﾐｺｰﾝ】ｹｺｰﾝﾀﾞｲｽｷ春ビートを語れPart24【ﾘｺｰﾝ】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 04:16 ID:MB/dKa3w

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　ビートは　　｡　　 ∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　　最高！　　＼　(ﾟーﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
～（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　～（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

ビートについてﾏｰﾀﾘ語り学ぶべし！
関連情報は>>2以降

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 04:17 ID:MB/dKa3w

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 04:18 ID:MB/dKa3w

関連スレ
いまさら、ビートってどうよ！！
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991137599.html
ビート買うときのチェックポイント
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980411671.html
ビートを褒めちぎろう！
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980872744.html
AZ-1　ビート　カプチーノってどうなんでしょうか？
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10154/1015458470.html

関連リンク
HONDA NET http://www.hondanet.co.jp/
バーチャルピット http://www.honda-vp.com/
Honda Fact Book http://www.honda.co.jp/factbook/auto/BEAT/19910515/index.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 04:19 ID:MB/dKa3w

書籍
ビート専科
http://www2.rippu.co.jp/webcart/goodslist.cgi?mode=view_detail&this_num_genre=&this_num_goods=10&genre_id=00000026&goods_id=00000051&sort=by_goods_name
ビート専科II
http://www2.rippu.co.jp/webcart/goodslist.cgi?mode=view_detail&genre_id=00000026&goods_id=00000171

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 04:19 ID:MB/dKa3w

ショップリンク
無限 http://www.mugen-power.com/
オートマック http://www.automac.co.jp/
HALF WAY http://www.halfway.co.jp/
RSマッハ http://www.rsmach.com/
マッドハウス http://www2s.biglobe.ne.jp/~madhouse/
西田 Factory-B http://www.mirai.ne.jp/~nawata/nfb/
BackYard http://www.pac-gate.co.jp/back-yd/
COZY-LIGHTS http://www.cozy-lights.net/
HONDA TwinCam http://www.hondatwincam.co.jp/index2.html
テイクオフ http://www.k-takeoff.com/
AVIS http://oak.zero.ad.jp/~zad71107/AVIS/original.html
アデレイド・プランニング http://www.adereide.com/
J's RACING http://www.jsracing.co.jp/
BW-JAPAN http://www.oct-net.ne.jp/~b-world/
BODY SHOP カミムラ http://www.h3.dion.ne.jp/~restoa25/
パームス http://www.palms-kobe.com/
S.S.I http://www.ssi-factory.jp/
WELVE http://www.wind.sannet.ne.jp/welve/
ウィンクラフト http://www.wincraft.jp/
プロサービス http://pro-service.co.jp/heat-driver/
TM GARAGE http://www.interq.or.jp/japan/tmgarage/
ホンダプリモ千波 http://www.hpsenba.com/
エムテックサージョン http://www.surgeon.co.jp/
AutoGarageK4 http://www.autogaragek4.com/
BES http://www.ztv.ne.jp/yhrb177/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 06:21 ID:RkEBwA+K

>>1
乙カレー

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 08:38 ID:YPbQQfeg

>>1
乙　甘い夢を見ているうちが華だな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 11:00 ID:6iTSkEG0

>>1
モツカレー

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 15:09 ID:HWvgCqB6

>>1
一週間前に黄ビト海苔になりました
昨年リコンしたばかりですがなにか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 18:50 ID:ETljZ6EB

つーか、スレ消費早杉、今回はもうちょいゆっくり行ってくれ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 19:34 ID:sNsLqj0m

既出だと思うが
これ使ったことある人インプレ希望
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g19145337

500円くらいケチるなとか言うなよ

>>1
ｽﾚﾀﾃ乙

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 19:41 ID:SlBEfLw9

けちらず買え

13 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/04/22 20:49 ID:rtzAYVcw

>>1
スレ勃起モツカレー！！
前スレ合わせだしワロタ

>>前スレ・スパ子さん
ウチ、ＥＣＵリセットしてからは、まだ対して走ってないでつ。
つかウチのは、おいちゃんち程ひどくないでつよ。Ｅｇノーマル椰子の。
・・・で、よく考えてみたら、イリジウムプラグ入れてから
３万～４万ｋｍ走って一度も取り外してなかったでつ（汁）
・チェックしようとした１回目
純正の工具がヘタって、回らず断念。
・チェックしようとした２回目
ラチェットのアタッチメント（？）が長すぎてプラグ外せず断念。
・チェックしようとした３回目
買ってきたプラグレンチが力が入れにくく取り外せずに断念。

後日、報告しまつ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 21:57 ID:d9kEKZ3C

>>13 プラグ外すのは純正工具が一番使いやすいのう。

15 ：ネタぢゃ無いYO：04/04/22 23:26 ID:E3HyFqFx

禿しくスレ違いなのだが、どうしても判らないので教えて下さい。

どうやってsageるの？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 23:28 ID:j2E4dbCe

sageることはできない。他のスレがageられるのを待つだけ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 23:38 ID:8m+GYvJK

アドレス欄にsageと書いたらsageれますよ　一応。
>すどきょん
ホームセンターのでええからプラグレンチ買ったら外れにくいっつー事はないハズ
なんだがなぁ？前回、余程トルクかけて絞めたんちゃうかと疑ってみる。
プラグ孔舐めたら痛すぎる結果待ってるで（ﾆﾔﾆﾔ

18 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/04/23 00:14 ID:iA5wF4Ef

>>1さん、スレ勃て乙！

>>13スドキョン
プラグが斜めって入ってるんかもしれんのう。
マジで外れないようならヘリサートなりリコイルなり買っておいた方が
ええかもしれんぞい。

>>15
>>16が正解。
sageを入れるとスレ位置が上がらないだけだぞい。

19 ：ネタぢゃ無いYO：04/04/23 01:32 ID:X196IhnA

取り敢えずｼﾞｹｰﾝ。

20 ：ネタぢゃ無いYO：04/04/23 01:35 ID:X196IhnA

>>16、>>17、>>18
㌧クス！
漏れにも出来たYO!

何か、メッチャ嬉スィ。

21 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/04/23 01:49 ID:NrChHfFH

>>13スドキョン兄者
猿人のせかえだYO!（ｗ

プラグレンチはマグネット付きのを使ってまつが
真っ直ぐ入れやすいし落とさないし（･∀･）ｲｲ!
16mmだったでつか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 01:54 ID:gx8WxZzO

>>17
うそだ～
KTC使ったけど禿しく外しにくかった＆はずせなかったぞう
漏れのやり方がおいしくないのか？

それとも漏れ自身が香ばしいのでせうかｗ

23 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/04/23 02:04 ID:NrChHfFH

>>22
けてしのは頑丈というか肉厚で
プラグホールが狭いような車種は使えない　　　　　　（ﾗｼｲ

三菱車OKをうたっているプラグレンチ（ｿｹｯﾄ）がオールマイチィーで（･∀･）ｲｲ!

24 ：ネタぢゃ無いYO：04/04/23 02:10 ID:X196IhnA

>>21 どきむ ◆BeatHOT/..殿
YO!兄弟。
漏れとｹｺｰﾝ汁！（ｗ

実は漏れ、前スレでお薦めの板金屋が千葉にあったら
教えて栗。と頼んだ香具師なんだけど、全くレスが無くて
ﾄﾃｰﾓ悲しかったでつ。
ここの住人には千葉県民は居ないでつか？
日に日にお肌がカサカサに成っていくﾋﾞﾄに愛の手を･･･。
sageといい、板金屋といい、教えて君ばかりでｽﾏｿ｡

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 02:11 ID:MDMz6y2D

>20　sageでそこまで喜んで貰えてﾖｶﾀｗ
>>22　漏れの780円のレンチと交換しちくれ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 02:17 ID:qQNZ7s7Z

>22
三菱ミラージュＲＳ（MIVEC）乗ってた知り合いは、肉厚が薄いﾈﾌﾟﾛｽのｿｹｯﾄ使ってたな。
newけてし（２１Ｃ）は分からないけど。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 02:20 ID:gx8WxZzO

>>23
ん？じゃあKTCぢゃなかったのかなぁ
とにかくエクテンションの長さがちうとﾊﾝﾊﾟで
ラチェット差し込めなかったんｽﾞﾗ
>>25
しかたないのぅ　熊本まで（ｒｙ

てゆうか　みなのもの
こんな夜更けまでお疲れ様death
をいらはもうオネムーでつｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 07:10 ID:TBDzH4GN

皆さ～ん、音速ＨＰが更新されましたよ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 11:16 ID:7myipS5H

>>24
おまえみたいにキモイ2ch用語丸出しな書き込みはここでは無視されがち（笑）。
読んでてわからんならかなり痛い。
まぁ、キモイ奴ら同士で馴れ合ってろ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 12:27 ID:apt8lCPx

（笑）。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 12:27 ID:jl587Foy

あはは＜キモイ
ベンツを売っているようなディーラで良い板金や聞いてみれば？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 12:47 ID:apt8lCPx

31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/04/23 12:27 ID:jl587Foy
あはは＜キモイ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 15:27 ID:spIjbjYH

たとえココで、何処何処の板金屋がｲｲと書いても
自作自演か関係者の犯行しか見えないからなぁ（ｗ

自分のビートを愛してるなら、まずは自分の足を使ってみ

34 ：２ちゃんねらー：04/04/23 18:54 ID:X196IhnA

>>29
ビート関係のHPには2ch用語だらけのとこが結構あったので、
敢えてそうしてみたのだが。元々2chに興味を持ったのもその為だ。
取り敢えず、>>29はそれらのHP開設者に喧嘩を売ったに1票。
MTBで正体晒して皆にシバかれてくれ。

>>33氏
仰る通りかもしれませんね。
近所の板金屋を何件かあたってみます。
ありがとうございました。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 19:08 ID:7myipS5H

>>34
真性の痛い奴だな。
2ch用語なんか喜んで使ってる奴は蔑まれて当然だろ。

36 ：前スレ700：04/04/23 19:10 ID:yYBPtlPQ

明日黄ビート納車ヽ(´▽｀)ノ
もぅいても立ってもいられない。興奮して今晩寝れないかもｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 19:32 ID:9t1XwnOx

>>34
どこ巡回してんだ…（笑）

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 20:22 ID:sGOuH909

どうでもいいが、ただでさえビート海苔はキモがられてるのだし
これ以上みっともない争いはしないで欲しい
スレタイもいかにもビート海苔は女にもてませんって感じだしなあ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 20:35 ID:V+ZayLWK

>>38
別にﾋﾞﾄに乗ってるからキモがられてるわけじゃないだろ？
（ﾋﾞﾄ乗りだからモテナイってこともないし。）

正直キモイヤツは何に乗ってもキモイ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 21:11 ID:r4X74kwr

もてるもてない以前にｵｻｰﾝの集まりだから。

しかし>>1 はマジで氏ねと思うな。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 21:19 ID:qKM8Sgkz

おまいらせめて>>36にお祝いのことばの一つも無いのか？
おじさんは情け無いぞ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 21:21 ID:feF73ZZv

>>41おまえもな

>>36おめでと
ビート最高

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 21:45 ID:apt8lCPx

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　ビートは　　｡　　 ∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　　最高！　　＼　(ﾟ∀ﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
～（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　～（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 22:01 ID:pWo2nKOU

http://www5d.biglobe.ne.jp/~iiaccess/memory/4113.swf

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 01:14 ID:VY5voThi

モテるモテない以前に、ｻｲﾌをﾖﾒに握られてるｵｻｰﾝばかりだからな（ｗ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 01:18 ID:O7gGOC84

>>45
財布も持てないｵｻｰﾝは問題外ですか

ああそうですか

47 ：このネタ自分でも悲しくなるから：04/04/24 01:54 ID:XwS1EVXJ

　　＼モウ／　　　　　　　　　　　　　＼ケッコウ／

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,､
　　　　 ∩;;;∩　　　　　　　　　　　　　　　ヽ.`^ヽ
　　　（Ｙ;;;;;;;;;;ヽノ). 　　　 γ´￣｀ヽ　　　　　γ´ﾟｨﾆゝ
　　　　i;;;;;;;;;;ﾟ;;;ﾟヽ　　　　/／,-　　）　　　　/::::::::/´
　〟 /;;;;;;＼;;;;'⌒)　　　　　〈／l／/ (　　＿,,ノ､( ﾟДﾟ)＝=ァ　
　　).|;;;;;;;;;(,,ﾟДﾟ) 　　　　　　　〈,ﾍr弋''":::::::::::::ヽ、::::,!三ｼ'
　.ι|;;;;;;;;つ ;;;/つ　　　　　　　　　　彡ﾆ､::::::::::::::,ﾉ;;;ノ‐"´
　　　ヽ..;;;;;;;;;/　　　　　　　　　　　　｀ﾞ''ｰ| ∩ |
　　　　 U"U　　　　　　　　　　　　　　　　　ＵＵ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 03:55 ID:ZuPnZSVF

喪前ら11をｽﾙｰしないでくれ
使ったことある香具師いないの？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 07:21 ID:shvZMzRA

>>48
はい､じゃあ～インプレしま～す

あ！びっくりして耳が大きく(ｒｙ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 08:51 ID:U4EnSCHb

>>48
インプレ聞くほどのこたあないだろ
想像力の欠如だな

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 09:52 ID:irGWqetT

>48
いないみたいだから、是非買ってレポートお願いします。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 11:30 ID:5iqNt/EF

キモイと言う言葉を使う香具師は本人の方がキモイのが定説

あ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　漏れも使っちまった＿|￣|○

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 13:07 ID:so+ro7MN

>>48
もともと暴言だからルームミラーのは必要ないよね。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 15:57 ID:irGWqetT

ちゃんと塗装してくれよ…＿|￣|○

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 16:36 ID:FG0wA+As

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=g19271114

質問 3の人ｴﾗｲ！
　
悪徳業者を撲滅せよ！！！！！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 16:59 ID:3DWzjjj+

ttp://img131.ac.yahoo.co.jp/users/6/0/0/2/yellowhorse21-img600x450-1081568368dscf0016.jpg

この角度から見ると、なんかｶｯｺｲｲな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 18:09 ID:5iqNt/EF

>>55
つか、取り消しの口実与えちゃったな

>お詫びとして出品を取り消すかどうか考えて見ます。
すいませんでした。取り消し後、店頭販売でもして見ます。

58 ：キモイ奴(w：04/04/24 18:36 ID:rZJ9N1vn

>>52
そんなつもりじゃ無いんだろうけど、結果的に庇ってくれて有難う。
確かに2ch用語の使い過ぎはみっともないかも。
少し差し控えたいと思います。
もし、私の文章を見て気分を悪くされた方が居たらすみませんでした。

>>29、>>35
人の事言うのは勝手だが、キモイだの痛いだの連発してる
お前はどうなんだ？今日びの頭の悪い女子高生並みじゃないか。
人に文句つけてる自分が同じ事してるって事実に気付けよ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 19:06 ID:wuwhvADO

ビートを愛するずる剥け諸君は、身長はどれくらいあるの？
俺は165センチの53キロと小柄なので、十分広いしヘッドクリアランスも問題なしなんだが
やはり出入りがしんどいとか座るとキツキツなみんなもビートへの愛ゆえにガマンしてるのか？

ちんこは8センチ、仮性です。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 19:57 ID:iVRK9QzM

ビート乗りのみなさま、質問があります。
ノーマルサス、ノーマルタイヤで
もっともお勧めのタイヤ、及びサイズを教えていただきたいと思います。
ＬＭ702が外側ばかり減ってしまったので、こんどはハイグリップに
してみようと思うのですが・・・。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 20:58 ID:3DWzjjj+

漏れは163センチの50キロ弱。

naniは普通かと。角度とか。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 21:14 ID:qN2XHHs2

>>59
俺は190cmの64kg。靴は27～27.5cm。
ヒザ周りがちょっと窮屈だけど。
ヘッドクリアランスも問題ないし。
つーか車中泊もできるし。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 21:58 ID:cRYEfhHB

>>58
今度は逆ギレか？　まったくみっともないな。
お前みたいなすぐ頭に血が上る奴は書き込みするなよ。
荒れる原因になるだろ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 22:17 ID:6sjIR9yk

ビート納車ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!
教習所以来のマニュアル車なのでエンストこきまくり。
だけと楽しいねぇ～。
近所を流してたら、同じ黄ビートに乗ったおじいさんとすれ違ったよ。

あと、アクセルが引っかかる感じがするけど、そういうモンなの？
スムーズに開閉せずに、ズリっ、ズリって感じで動くんだけど。
アクセルワイヤーにCRC吹け、ってヤツかな。

>>59
私は170cm58kgです。全然狭い感じはしないですね。

65 ：キモイ奴(w：04/04/24 22:28 ID:rZJ9N1vn

>>59

66 ：キモイ奴(w：04/04/24 22:32 ID:rZJ9N1vn

>>59
ｽﾏｿ。間違えた。
>>63
ビートの事何一つ書いてない奴にそんな事言われる筋合いは無いな。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 22:43 ID:wuwhvADO

>>64　おめー。　ワイヤーは購入店に相談してみたらいいんじゃない？

俺もまだ納車1ヶ月だけど、それまでは休日はだるいのでプチ引きこもりだったのが
納車以来毎週オープンで走り回ってるよ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 22:50 ID:EgfnjEBv

>>64
それはアクセルワイヤが長い為起こりやすい現象だな。
慣れると足の親指でコントロールできるようになるけどね（ｗ

根本的に直すならグリスアップもええけどどうせ外すんだし高いパーツじゃないから
新品に替えちゃった方がええかと思う。
CRCよりエンジンオイルの方がええってどっかのHPで読んだな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 22:54 ID:JcNMx70N

>>64
１０年落ちの軽買ったんだからそんぐれー気にすんなよ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 23:14 ID:Jj2cRc8c

>>64
おめでとー。私も二年前の四月に納車になり、五月には顔が黒くなってました(笑)

アクセルワイヤは、私の場合は、ガンガン踏んでたらそのうち動くようになりました。
CRCよりオイルがいいのは、CRCは揮発してしまうからだと思います。
ちなみに、アンテナもエンジンオイルがいいです。手がオイリーにならないように注意する必要がありますが。

71 ：名無ん＠ドライブそうだそうだ行こ名無しさ名無名無しさんしさんん：04/04/25 01:55 ID:snGL1zsb

>>52
よく分かってるじゃん。
キモイって、なんかきしょいよね。
”モ”がとくににしょい。

72 ：名無ん＠ドライブそうだそうだ行こ名無しさ名無名無しさんしさんん：04/04/25 02:30 ID:snGL1zsb

>>63
逆切れではないと思うががが。

君にこそ『お前みたいなすぐ頭に血が上る奴は書き込みするなよ。』と言いたい。

わっはっは！

73 ：名無ん＠ドライブそうだそうだ行こ名無しさ名無名無しさんしさんん：04/04/25 02:31 ID:snGL1zsb

>>62
ほんとに190cmでヘッドクリアランス大丈夫？？

あっそうか、ビートはヘッドクリアランスが無限だからか..w

車中泊は180cmでもしたくないが。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 03:51 ID:1Uk7CxIQ

http://www.hirano-tire.co.jp/

75 ：61：04/04/25 06:26 ID:j0neqyXx

車中泊ﾏﾝｾｰ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 08:23 ID:PizOoZ6V

>>68
裸足で運転してるのか？ｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 16:13 ID:j0neqyXx

そうゆう時もあるだろ？夏とか、長距離とかｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 17:00 ID:Oh2wVqYY

タイミングベルトが切れた･･･＿|￣|○

一応、修理見積りしてもらおうとディーラーに取りに来てもらったが、
さて、幾らかかるやら・・・((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 17:41 ID:l8xhJtfg

>>78 20万以下ならラッキー

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 18:15 ID:u7y8vQsq

>78
何万キロくらいで切れましたか？
俺88000キロまで無交換だったんだけど、もしかしてやばかったのかな？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 18:29 ID:z/e3Ilgo

アクセルワイヤにＣＲＣは応急処置以外は止めたほうがいいと聞いたな。
理由は忘れてしまったが。交換したほうがいいんじゃないかな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 18:34 ID:Oh2wVqYY

>80
５万４千くらいです。年明けに車検なんで、その時に換えようって
言っていたんですが、間にあわんかった。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 20:00 ID:zKt6s8PN

>>82
それはそれはご愁傷様でした。
以外と距離数もたないもんじゃな。

84 ：新人＠腰痛：04/04/25 21:17 ID:eAbSwus+

∧,,,∧
ミ,,ﾟДﾟ彡　　　>>78仲間・・・が増えた？
ミ,ｕｕ,,＠
もうすぐ５ヶ月目・・・・夏のボーナスまであと三ヶ月
動かない愛車にワックスがけしたりナルﾃﾞｨに変えたりしてます・・・

85 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/04/25 21:27 ID:whm2gOqY

今日こそ、プラグチェックしようと思ったのに・・・。

＞タイベル
ご愁傷様でつ。漏れも他人事ではないばい。
距離は４万程だが、デスビノーチェックだし（買う前の履歴に
よるとデスビ９８年に対策品の交換らしい。それからは
ノーチェック）切れねえ内に見とこ。

ところで、82氏はビートの駐車はどうしてますた？
（屋根付車庫駐車・青空駐車（舗装）・青空駐車（未舗装））

86 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/04/25 23:51 ID:y6TpD6wM

>>59
173cmで64kgだが平気だぞい。
ちょいとタイトなくらいがビートらしくてええじゃろう？
ちんこは無限のシフトノブくらいだ(w

>>60
タイヤの外減りはグリップを上げることで解消できるか微妙ですぞい。
空気圧やアライメントは適正値か？とか、タイヤをこじるような乗り方を
していないか確認汁。
ショックのヘタリによるロール過大が原因なら食うタイヤ入れたら
余計酷くなるでよ。

>>64
納車おめでとう！
アクセルが引っかかるのは全長が長いのと3連スロットルのせいでワイヤー
への負担がでかいので傷むのが早めだからかのう？
CRCは塩素入ってるので内部のライナーを溶かしてしまうので逆効果だぞい。
WD40とかの塩素フリーな潤滑油を使うべし。
中華、いっそのこと新品ワイヤーにするとええぞい。

>>78
バルブ逝ってるだろうねぇ。新品パーツでヘッドから上全交換で20万位？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 00:12 ID:dWg/5y8V

ﾋﾞﾄの座席で寝れるよーになったら一人前。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 00:21 ID:++LD/QlZ

廃人への第一歩

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 03:06 ID:jIi1ZekQ

ＨＫＳのリーガルツインマフラー付けてるんですが、
レブ5300付近でボーといった共鳴音？みたいなのが鳴って、ちょいとトルクが下がるのですが、
同じような症状でてる方いますか？
ちょうど、4速で巡航してる時に使いたいところだから気になりまくりです…

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 05:53 ID:7lFC3Pic

>85
青空駐車（舗装）でした。
>86
２０万、保険解約して用意したけど、それ以上かかったら・・・
さいならー、ですわ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 15:06 ID:jTs5Vwdw

>78
こんな所に猿人が（ｗ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d47106620

ビート海苔の一人としてお悔やみ申し上げます。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 15:08 ID:jTs5Vwdw

ｽﾏﾝ、即決2ﾏｿと勘違いしてた20ﾏｿとか高いなぁ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 15:24 ID:++LD/QlZ

>>91
純正のエアクリーナーと比較すると、
ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内の熱い空気を吸って空気密度下がりそうだし、
チャンバーの容量も半減するっぽいし、
アクセル開度によっては2番シリンダーの空気だけ多くなりそうだし、
良い事が無い気がする（改悪）のは、漏れだけか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 15:40 ID:301GUUa0

エアクリを純正に戻せばいいじゃん。
20万なら修理するよかこのエンジン買った方が良い気がするがどうかね。
新品交換パーツ多いし。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 19:13 ID:1mtDm2Ot

問題は誰が組んだかだ！

96 ：b－男：04/04/26 19:55 ID:BOD0SrL8

購入後、はや１１年　現在12万ｋｍ突破もうすぐ2回目の
タイベル交換まじかのｂ－男です。
通勤途中のエンストで今年2回も遅刻してしまいました。（信用↓）
Q車でもありそろそろビ－トを引退しようかなやんでいます。
ビ－ト好きの皆様、引退を考えたことありますか？あとどれ位のりますか？

ビ－トを降りたひとどんな理由でおりたのですか？　マジレス

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 21:01 ID:mVeyxnig

>91
まー、こんな立派なエンジンじゃなくてもいいんですけどね（ｗ

そそ、
>87
鈴鹿の駐車場で３泊したことあるぞい。ナビ席に毛布と寝袋持ち込んで
腰の下に突っ込んでクッション代わり。
最初は寝付かれないが、３泊目には慣れてもうぐっすり・・・。

あぁ、これも果かなき思い出となっちまうんかな・・・。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 22:08 ID:L5MpJt3s

>97
復活させろよ。そんな思い出、語られると寂しいやんけｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 23:08 ID:zUNvtZYu

俺もそろそろ10万キロ。各部の磨耗や雑音が（気持ち的に）気になるように。

みなさんエンジン添加剤使ってる？
ああいうケミカルって、怪しいような、それでいて妙に気になる存在・・・
使用オイルはホンダ純正です。

100 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/04/26 23:46 ID:KWtCOOuc

>>99氏
ttp://www.honda.co.jp/parts/hamp/gas/next01.html
ttp://www.honda.co.jp/parts/hamp/eot/next01.html
ホンダ純正。人柱キボン

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 23:49 ID:ui4ObX3P

>>100
下の方、使いましたよ。MoterUpみたいにエンジンがさらさら～って感じに
アイドリングするようになります。後はよくわかりません。。
でも純正だからシール系への心配がなくていいですよね。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 01:01 ID:QRJORaHl

オイル添加剤の価格分オイルこまめに替えてやれ。それが正解だ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 01:31 ID:IDAKLuuf

>>96
> 購入後、はや１１年　現在12万ｋｍ突破もうすぐ2回目の
> タイベル交換まじかのｂ－男です。

自分も購入後そろそろ11年です。（H3年最初期形）

> 通勤途中のエンストで今年2回も遅刻してしまいました。（信用↓）

通勤で使ってると距離のびそうですね。
自分は通勤には使ってないのでまだ７万km手前です。

> ビ－ト好きの皆様、引退を考えたことありますか？あとどれ位のりますか？

引退を考えた事はありません。
エリーゼ購入予定ですが、ビートも動かなくなるまで乗るつもりです。
だって、いまだに飽きないんですよ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 03:26 ID:sPRY/S/o

＞引退を考えた事はありません。

同じく。何か一生、別の車に乗れない気が汁。＿|￣|○

105 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/04/27 03:37 ID:QgGpm71U

同じく、井坂十蔵

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 07:33 ID:AV4rv/5T

怖いのは部品の生産中止だな。
引退を考えてなくても、確実に車は衰えているのだから、
部品が生産中止されたら、故障で引退を余儀なくされかねない。
ビート再生産されないかな…
ハードトップも選択できるようにしてくれるとさらにありがたいのだが。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 09:19 ID:OTZ16G/D

>>55
案の定終了させやがったな。
やはり欲の皮のつっぱった悪徳業者だ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 12:18 ID:6afgMBi7

どなたか半道のＬＳＤがどういう仕様か御存知の方いますか？
クスコにしようか半道にしようかモノスゴ～ク迷っているんですが、
情報が少なくって

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 12:49 ID:rW/XzoKn

>>108 クスコなら加工はどうするの？
自分でやるならソンＫ～

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 15:40 ID:6afgMBi7

>>109
一応自分でやる方向で考えています。
工作機器は使える環境にあるので・・・

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 16:04 ID:xfbGMi6r

半道のやつは、1.5WAY鍛造ケース低イニシャルで
良く効くらしい。
カーツ製作らしい。
んなもんでどや？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 16:14 ID:6afgMBi7

>>111
マジありがとうございます。
そういう感じのことを訊きたかったんです。
機械式ってやつなんですかね？

113 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/04/27 18:46 ID:dWtj1UTc

>>112
スパ子さんがｽｺｽｺｸｽｺぶっ壊してますたけど（ｗ

クラッチはどうするんでつか？

114 ：78：04/04/27 19:40 ID:+5ahtmHJ

クルマ屋から電話がきた。バルブは全部逝っていたそうだ。

「けど、２０万以内で治りますよ」

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

修理決定！

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 20:17 ID:6afgMBi7

クラッチは不満がないので買える予定がないです。
というより余裕がないです。
タイヤが一ヶ月持たないペースで使うので・・・

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 20:38 ID:PjnKWcM0

>114
良かったな　復活をここで待ってるよ。

117 ：深緑ビート：04/04/27 20:43 ID:2btcIUno

８９＞
うろ覚えなのだが昔、ＨＫＳつけていたとき、それくらいの回転数に
谷間があって、へんなびびり音がしたことがあったよ。
原因はわからなかった。
マフラー替えたらなくなったが、

ちょうど、エンジンの美味しいとこの手前に谷間があると
萎えるな確かに。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 20:51 ID:VO6rtiUL

>>115
LSDは両輪にトルクがいって、逃げ場がなくなる分
クラッチに負荷がかかると聞いた事があるぞい。

ちなみに半道、クスコともに機械式だが、｢機械式ってやつなんですかね｣って
聞いてくる奴にミッション降ろして交換できるもんかのう？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 21:49 ID:uExQGEF0

先日意を決してアライメント調整してみました（ノーマル足ですが）
結果は数箇所基準値外でしたがひどいものではありませんでした
まあ、一応それなりに調整しましたけど
「タイヤ方べりします？」と聞かれたので詳しく話を聞くと、「前ＮＳＸのやつで聞いたんだけどアライメント調整してもリアは外べりしやすい構造」だそうです
事実以前捨てたタイヤはリアは外べりしてましたけど
店の人は「構造は同じようなもんだからやっぱり減りやすいんだね～」と言ってました

話は変わって質問です
エンジンマウントの交換ってどれくらいの距離・年数でやってるもんですか？
Ｈ３車を９万キロ過ぎたあたりなんですが、そろそろ交換しようと思ってます
ディーラーに行ったら工賃は作業時に相談って言われたんですけど・・・

交換したことある方
交換時期・交換工賃とうご教授くださいませ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 22:38 ID:6afgMBi7

>>118
一応、車以外では実績があるのでできるかなー？とは思っているんですけど
できなくてもまわりにたくさん車屋がいるので
何とかなるかな～とか思っていました
ビートが初めてで車暦がまだ７ヶ月ぐらいなので
車の中身をみてみたいってのも理由のひとつです

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 22:51 ID:isQz/RmR

新品に幌換えた方、リアウインドーチャックはずしてからあけてますか?
あと、メンテには何を使ってます？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 22:56 ID:NFRKUET6

>119
３月に97000kmで交換。35500位。

２月に買って、すぐタイミングベルト、ウォーターポンプなんかを交換したんだけど
最近、妙にオイルべりが激しいのが発覚。
600kmで1.8リットル消費しました。
OHかリビルトか悩んでまつ。
ATKのリビルトってどうなんですかねぇ？

123 ：ナ：04/04/27 23:12 ID:sPRY/S/o

>>119
NSXのリアは、高速時の直進安定性のためにトーイン（？）が
多めに付いているから、と、NSXｽﾚで読んだ事がある。

124 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/04/27 23:25 ID:MT7iDvzh

>>93
吸気音はやたら勇ましくなるでよ。
低速トルクが落ちるけど、まぁそれも味のうちということで(w

>>94
補機類交換して組み付けの工賃考えたら安い鴨？

>>96
ずーっと乗りそうな気がしますなぁ。

>>99
オイルをマメに換えるようになったらもったいなくて使わなくなったのう。
まぁ、有機モリブデンに限って言えばリッター1500円以上のクラスの
オイルには十分入ってると思うがの。
純正オイルに高濃度で有機モリブデンをブチ込むのは昔のPCのクロックうｐ
に似た楽しさもあるがのう。

>>102
胴衣

>>104
同じく。＿|￣|○

125 ：64：04/04/27 23:27 ID:8EMF0Y+N

皆さんありがとう。
手元にノズル付きスプレーグリスがあるので、これで試してみよう…。
それでも駄目そうなら、アクセルワイヤー交換してみます。
簡単そうな所から少しずつ自分でいじってみたいなー、とか思ってるので。

126 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/04/27 23:45 ID:MT7iDvzh

>>108
クスコは機械式LSD特有のバキバキした効きが好きならええぞ。
ただし、ジムカでクラッチ蹴ったり、毎朝の通勤でサイドターンとか
してたらケースが割れたがの(w
半道の鍛造ケースも魅力なんだがワシも迷っておるよ。
是非半道LSDをハードに使ってるﾔｼの意見が聞きたいのだが。

>>114
復活決定おめ！
で、カムは大丈夫だったんかのう？
ロッカーアームはカジることあるんでついでに交換した方がええ鴨？

>>119
リヤのトーインがきつめに付いてたら外側が減りやすいでよ。
>>123の言う通りNSXはリヤがトーイン5～6mmだったと思うぞい。
ビートの基準値は-2～4mmだからトーイン4mmでも基準値ですじゃ。

エンジンマウントはクラッチ交換と同時に行うと工賃が節約できるんで
タイベル交換なりクラッチ交換なりのついでにやるとええよ。
どっちみち作業で左右のエンジンマウント外すからの。

>>121
チャックが壊れるのがイヤだからチャックは開けないでよ。
今度はスクリーンが割れるんだけどの(w

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 00:11 ID:kJhU1eV+

そういえば半道ＬＳＤ入れて後、競技一度も出てないのう。

普通に交差点とか曲がる時でも、結構内側の車輪が
ズリズリしてる感触がありますな。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 04:28 ID:bLbi/Hsi

そろそろ半道の新型マフラー付けた香具師とか出てこない？
音はどうなんですか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 07:32 ID:wGKRgxxu

>>128
着けた直後は期待以上に静かだったよ。
爆音を好む人には向いてないかも。

音は軽く低音が効いてる感じ。心地よい音だと思う。
4000回転付近のトルクも十分だし、上の抜けも悪くない。街乗りが楽。

見栄えは抜群にｲｲ!!(・∀･)重さは量ってないけど
前H12マフラフーより軽い。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 07:58 ID:kwYNuFL9

ＨＰではT10マフラーが０円になっているのだが・・・

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 09:41 ID:lU5/6Pjh

半道の中の人でつか？

132 ：１１９：04/04/28 15:01 ID:+MmyXSlK

ほー、リアのトーの具合なんですか～納得
無駄なところで「ＮＳＸと同じ悩みがさ」なんて言えるｗ

＞１２６
あぁ・・・クラッチ交換してもうた
しかも安く上げるために近所のなじみの整備工場に入れたんだが帰ってきたらアイドル時振動が大きくなったヨカーン・・・
きっとマウントのクリアランスがなんかあれなんだろうな・・・
もっと早く聞いてればホンダにまとめてぶち込んだのに・・・

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 15:25 ID:X1i5pP1J

>>131
大枚はたいて買ったばかりのブツを悪く言う奴も
そうそういないと思うが。

134 ：108：04/04/28 17:36 ID:4RKqzPej

>>126
できるだけ壊れない方が良いので半道にします。
というかあなたはハードな私生活の人ですね(笑
私はたまにダートとか走らされることはあっても
普段乗りでサイドひくことはないですね～
まだまだ下手くそですし・・・

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 17:38 ID:WrnqpJFi

漏れのビート、フューエルリッドオープナー引っ張っても蓋がパカッって開かないんだけど、
これって変？
引っ張りながら手で開けないといけない…。
ホントはバネか何か入ってたのかな。

136 ：ナ：04/04/28 17:40 ID:F0fmUyR6

>>135
フューエルリッド裏の、⊿型のバネ位置を調整しる。

137 ：108：04/04/28 17:47 ID:4RKqzPej

もしくはワイヤが伸びてるってこともあります。
空いている状態で目いっぱい引っ張って凸部分が出っ張っていたら
あやしいです
でも多分１３６さんが正解

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 20:40 ID:hDvrS9Ls

>135
ふと気付いたが確かにﾋﾞﾄのフューエルリッド開くときって

「パカッ」

って音がよ～く聞こえる！

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 22:16 ID:UJ+nonT0

俺の純正OPリッドは音がしない。
そもそも手で引っ張れば開くのでオープナー使ったこと無い。

いや対策品付けりゃいいんだけどね。

140 ：135：04/04/28 22:17 ID:SRuViF5d

ふむ。やっぱり普通はちゃんと開くのか…。
明日136さんの方法をためしてみます。レスｻﾝｸｽｺ。

141 ：128：04/04/28 22:43 ID:GWDQyPZi

>129
例え中の人であろうとレスサンクス、音とかうｐして欲しいね
ｸﾚｰﾏﾋﾞﾄ海苔で無くなったBBSとかも復活して欲しいね

現状高くて踏み切れなく買えないのだがな（ｗ

142 ：129：04/04/28 23:59 ID:wGKRgxxu

実はわたくし、半道の外の人なんです。
音のうｐですか？
デジカメ動画で取った物ならありますけど・・・

143 ：　：04/04/29 00:24 ID:sge2cQP5

ビートのフロントの強化スタビって装着してる人いる？
サーキットの人インプレ　キボーン
て不必要？
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h11088174

144 ：128：04/04/29 02:56 ID:+hmlJLbn

>129
外の人って（ｗ
うｐ希望、切実です。

145 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/04/29 02:57 ID:4/3INI6t

強化スタビをいれると

串団子リンクが

ぶっとびやすい（ｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 10:47 ID:ExDG6A5t

特にｽﾊﾟ虎氏はどう思う？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 12:14 ID:WkY4wwhR

↑俺のネタ！

148 ：129：04/04/29 13:46 ID:0tCKLWqz

じゃ、今晩にでもうpしまする。どこかあぷろだを紹介して頂ければ…

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 18:29 ID:frfViqsZ

>121
私は去年車両購入時に幌張り替えて以降、チャックは毎度開けてます。
ただ人によっては、スパ虎氏同様チャックが壊れると高くつくので、
スクリーンごと折りたたんでる方も多いようです。
私の知り合いも消耗品として割り切ってますな。
チャックを開ける場合は、幌のフロントロックを外して、幌をちょっと上に上げて
幌のテンションを緩めてあげた状態で開ければ、チャックの負担を減らせると思います。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 18:37 ID:frfViqsZ

ちょっと前にハンドルに合わせるとシートが合わないな～と言った者ですが、
今日ボススペーサを取り付けて、ハンドル手前に持ってきたらちょっと良くなりました。
ウィンカーレバーがかなり遠くなりましたがｗ
それでも、やっぱり太ももの裏が浮いちゃいますね・・・それと、アクセル、ブレーキの位置は
丁度いい感じなのですが、クラッチは手前の位置はいいけど、踏み切ると遠い・・・
ペダルになにか被せると手前に来すぎてしまうし、裏になにかクッションになるようなスペーサ
を付けたりするのは、機構的にまずいでしょうか？

151 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/04/29 19:00 ID:QhpNF0T/

>>132
ヨレヨレのマウントを新品に換えたら、固くなった分振動は入るんでないかの？
強化マウント入れたらもっとすげーぞい(w

>>134
人柱キボンヌ。
しかし、タイトコーナーでリヤの内側がホイールスピンするとか
ジムカでケツが流れた時のコントロール性が欲しいとかの明確な
目的が無いとLSD入れる意味が無いでよ。
LSDのOHの必要も出てくるし、ミッションオイルの選択肢は狭められるしの。

>>135
ワシも同じようなことあったぞい。
ワシのバヤイはフタがボディへ引っかかるツメの部分の塗装が剥がれて
引っかかっていたぞい。ツメを曲げて引っかかりを弱くしたらｵｹｰｲですた。

>>143
フロントのアウト側の沈み込みが抑えられる分、リヤのイン側のタイヤの
トラクション抜けが減るでよ。
ノーマル形状バネの足使ってるならオススメだが、車高調入れてるなら
バネ交換してセッティングしたらいらねーかな？くらいですな。

>>146
なんか懐かしい気がするのう(w

>>148
ttp://archives.newsplus.jp/up/upload.html
動画ごとうｐ汁！

152 ：129：04/04/29 20:33 ID:T306UXBU

リクエストにお答えしまして、↓にうｐしました。
ttp://archives.newsplus.jp/up/upload.html

シャッターを押す時に､足が写ってるのはご愛嬌って事で････

音量に関しては、ほんと控えめだと思います。
音量がたりねーよ！と仰る方は、スピーカーの
ボリュームをお好みの位置へ合わせてください。

153 ：121：04/04/29 22:44 ID:Q+wdSvKi

>149 、　>スパ虎氏

やっぱりチャック気にするとそのままのほうがいいということですね。
まえの幌はチャック壊れて、その後、地球外生命体にやられたので。

新しいリアスクリーンは割れにくくなっているので、
そのままあけてもいいといわれました。
ちなみに一度ブルーっぽくS2000と同じ素材になって、
もう一度マイナーチェンジしてるらしいです。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 22:51 ID:9xcN1do8

>>149

> チャックを開ける場合は、幌のフロントロックを外して、幌をちょっと上に上げて
> 幌のテンションを緩めてあげた状態で開ければ、チャックの負担を減らせると思います。
取り説にはそう書いてなかった？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 22:51 ID:It6Yc9q/

こないだ張り替えてもらったら青く無いので、純正じゃなくて汎用品を使ったのかと
思ってたけどそういうことですか>>153

俺はリアスクリーン開ける派で、ｿｰｯとやってるので開閉に40秒くらいかかる小心者です。

156 ：　：04/04/29 23:20 ID:sge2cQP5

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f15466866

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g19610002

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 23:24 ID:mA/CwLK6

>>156
それがどうした？

158 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/04/29 23:49 ID:QhpNF0T/

>>152
うｐ乙！　QuickTimeの動画ですな。
アイドル時のメカノイズと比較して爆音ではないことはわかりますた。
TTH12より音質もまるい感じですかのう？

>>153
リアスクリーンは消耗品ですのう。もう４枚割ったぞい(w
ヤフオクで張り替えしてる奴試してみようかのう？
カミムラのキャンパス幌一式交換もやってみたいのだがの。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 00:01 ID:pTHqkemw

>157
だ～か～ら～　
ｼｭﾋﾟｰﾝ者なんだろう
以前のように価格を吊り上げろってこと
　
終了までｦﾁしようやw
　
　

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 00:06 ID:4wKDL4Sb

>>158
こないだヤフオクでリヤスクリーン（６K円のやつ）を着けてみました。
もう一月くらいたちますが視界は良好でルームミラーがようやく役にたちました。
作業自体はキリとカッター、６ミリのスパナがあればそんなに面倒臭くないと思います。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 00:16 ID:JzMp0P8U

>>159
言ってることワカラン　ど～でもいいが
ｼｭﾋﾟｰﾝ者は程度のｲｲもん手に入れたから
古いのを出品したんだろ？
リンクするときは説明頼むわ　漏れ頭悪いから（ｗ

162 ：129：04/04/30 00:29 ID:+Tmkij+6

>>ｽﾊﾟ虎氏
一応、排気系はマフラー以外ノーマルの状態です。
フジツボの音質に低音の厚みがついたというか・・・
早朝に出掛ける時も、ご近所さんの目を気にする事無く
出発できるぐらいの低音というか・・・・

orz　ﾋｮｳｹﾞﾝﾑﾂｶｼｲ･･･

H12よりは丸い・・・・と思います。

Ｋスペの記事内の数値に誤植がないならば、近接音量９３ｄBらしいです。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 01:26 ID:pTHqkemw

>160
あれってポリカみたいなもんだよね？
ファスナー開けないとオープンにできないでしょ？
　
漏れはホームセンターのビニールクロスでいいや
　

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 03:40 ID:1W2evyf5

>>156
>>159の言う通りなら、ムシが良過ぎ。
藻前さんがそんだけの金払ったのなら、
それで納得しろ。自分が買った物より
程度の悪い同品を出品しておきながら、
同じ位まで吊り上げろなんて･･･。

折角だから入札し(ry

165 ：使用者：04/04/30 11:16 ID:/lUsDCDh

ヤフオク6000円リアスクリーン、激しくオススメしない
値段分の元も取れない、あれなら近くのホムセンで材料集めて
自分でDIYした方が、明らかに安くて融通利いて良いです。

出品者は、ビート持って無い？から、幌＆ﾘｱｽｸﾘｰﾝの開閉すると
ネックになる部分を知らないのでは無いかと思ふ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 11:59 ID:v35mmw9w

リアスクリーンか、新しくしてもすぐにキズになるぎゃ
これの三番目良さそうな予感がするぎょ
ttp://craft21.hp.infoseek.co.jp/ekizai1.htm

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 14:33 ID:vmORhoyA

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h10011988
貴重な制服ビデオだと(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 15:54 ID:qyy23Cz7

ttp://www2.ocn.ne.jp/~sunright/i_cbk.html

ｶﾞｲｼｭﾂ鴨しれんけど

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 19:30 ID:CP2kvMOq

ビートのビデオってまだ取り寄せできるよね？
それを定価よりも高く出品って・・・
よほど、ビート乗りはアホと思われてる？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 20:11 ID:ezSkxPsL

>>167
制服フェチのｼｭﾋﾟｰﾝ者でつね。（ｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 20:25 ID:ezSkxPsL

連カキすまぬ。　三馬鹿ﾊｹｰﾝ↓
http://www.google.co.jp/search?num=100&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%20%E5%AE%8C%E5%85%A8%E5%88%B6%E6%9C%8D%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 20:39 ID:aPXGTnr2

みなさま質問ですみませんが、最近リアからの異音で困ってます。
どんな音かというと、マイクをスピーカーに向けたときのようなハウリングみたいな共鳴音です。
鳴る状況は発進時の1200～2000回転の間、信号停止時のブレーキ踏んでクラッチ踏む直前の
2000～1200回転の間。発進時はそのまま加速すると音が消える。停止時も車が停止したときには
消えます。それ以外の2000回転以上では鳴りません。
車を停止したままアクセルでいろいろな回転数に合わせましたがまったく異音が出てきません。
あと、異音発生時は音がフェードインして回転数が上がるとフェードアウト。音程は変わりません。
気温が低い場合はエンジンが温まらないと発生しないが、気温が高いといつでも発生。
どなたか、原因の想像つく方いますか?

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 20:43 ID:C1HKgrB2

周辺パーツが特定回転域で共振してるだけじゃないのかな？

俺は3000～4000くらいで出る。

174 ：172：04/04/30 21:10 ID:aPXGTnr2

>>173
それって車内で会話できないくらいの音量ですか?　私のは最大音量時にはかなり大きめの声を
出さないと会話できないほどの音なんです　異音発生時は拷問に近いですね

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 23:51 ID:z1mL+2Py

そこまで大きい音出るなら色々考える前に点検してもらった方が良いのでは……。

176 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/04/30 23:57 ID:MxEIBn1y

>>160
スクリーン自体の固定はどうやってるんかの？

>>162
タコ足入れたら面白そうですなぁ。
近接93dBってメチャ静かですのう。

>>163
ホームセンターのは後ろが歪んで見えるのがアレなんですのう。

>>167
完全制服マニュアルﾜﾛﾀ(w

>>172
うーむ、想像つかんのう。
ACGやらエアコンのコンプレッサベルトの滑りとかの可能性はどうかの？
実物見れたら原因はつかめると思うのだがのう。
それこそ音をうｐできんかの？

177 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/01 00:12 ID:uu060niX

>>172
ミッションオイル漏れに１票

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 00:59 ID:3lLR+ycI

ワシのもなにか澄んだ高周波の音がする時があるのだが
ナニが鳴っているのやら全くわからないまま、もう四年も
放置している。

オーディオにオルタネータのパルスが乗ってるのかと
思ってたけど、オーディオ降ろしても鳴ってたしなあ。

179 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/01 01:02 ID:uu060niX

>>178
吸気音に１ユン様

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 01:21 ID:I3aUVgFH

>どきむ氏
まじレスか判断できない俺は逝ってよし！ですかい？だんなぁ
音というと、なぜビートの純正オーディオは右ばかりあぼーんするのかなぁ？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 02:23 ID:u4krfTcR

152さん、サンクスです。
爆音では無い事が分かりました、なんかコレを見る限りでは特長も無く
普通になった印象が・・・
パワーと軽量化優先なんでしょうね

後、室内の音がコモって聞こえる様な感じがありますが、間違って無いですか？

182 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/01 02:32 ID:uu060niX

>>180
ｵｲﾙﾌﾟﾚｯｼｬｰｹﾞｰｼﾞのネジネジテープがいいかげん
とか逝って香ばしいネタを提供してくりた
脳内ｵｻｰﾝにオーヂィオの中の人のコトを聞いてくださいでつ　　　ort＜ｵﾗｼﾗﾈﾌﾞｯ＝3

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 03:34 ID:hUALJfiu

どきむ氏が壇々新氏に変化していくﾖｶｰﾝ･･･。

184 ：129：04/05/01 07:41 ID:NLA+R2dH

>>181
まぁ～音は普通かもしれませんね。
Ｎ１タイプのマフラフーを付けてたけど、インナーサイレンサーの
気流音や、爆音に疲れたから換えたい
けどHKSやフジツボとかは静か過ぎる・・・
といった方が選択すると良いと思います。

室内のコモりは、録音機材の関係も多少あるかもしれません。
けど､コモって変な感じって事もないですよ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 09:17 ID:YiWxz18m

>178
純正マフラーカッターのピルピル音？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 11:17 ID:HTzZO0Ou

>>174
タイミングベルトの叫び声

187 ：172：04/05/01 11:49 ID:lc0yc8At

いろいろありがとさんです。やっぱ想像つくのはそのへんですか
MRはほとんどの物が後ろにあるので原因究明大変ですねぇ
いろいろ見てわかんなかったらプリモ逝ってみます
ただ問題は、持っていった時に都合良く異音鳴ってくれるかです

音取りこみは挑戦してみます

ちなみに、高周波だけではなく、重低音も鳴ってます　最初爆音マフラーな車が横通過したのかとか思った
位です

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 13:26 ID:I5cAbsT2

>172

音の判断するには先ず余計なモノを外してから特定するでし。
まぁ年式考えても一筋縄で解決するとは思わんが・・・。

189 ：172：04/05/01 14:14 ID:lc0yc8At

>>188
外装関係の取り付けの緩みではないようです　異音発生し始めた先月からいままでに1度外装の外れる物は
全て外して取り付けなおしてます　(自家全塗装しました)　だからといって疑いははれませんが
遅れましたが、完全ノーマルH3年車です

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 15:26 ID:ZbMDwiqA

今、以前ヤフオクで入手したＨ４Ｈの高効率バルブを取り付けようとして、
ノーマルのバルブを外してみたら、入手した高効率バルブと形状が微妙に違う・・・
ノーマルのが全長が５ミリほど短い。取り付けは問題なく出来ましたが、
Ｈ４とＨ４Ｈは取り付け上の互換はあるのかどうか、どなたか分かりますでしょうか？
パッケージはＨ４Ｈになってますが、中身が違う予感。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 15:34 ID:IJyaMW0R

互換性はありません

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 15:36 ID:5IT0FkED

>190
Ｈ４バルブは三ツ又台座が明らかに大きい
ネットでググッて形状の違いを調べれ

高効率バルブはガスが多く入るように
長かったり、太かったりするものがある
規格は台座の大きさと、フィラメントの位置だ
あとはメーカーによって全然違う
　

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 16:01 ID:ZbMDwiqA

>191,192
さんきゅ。
安心しました。取り付けれたので問題ないと言うことですな。
勉強不足でした。精進いたします。

194 ：172：04/05/01 16:04 ID:lc0yc8At

>>176
デジカメなので、音が微妙に変わってますが、こんな感じです
ttp://49.dip.jp/img/up1637.avi
WMV v2 MP3です

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 17:56 ID:9aM6TrYG

>>181 JASMA対応で作ったから。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 19:44 ID:I5cAbsT2

>172
一度見てみたいなぁ～。
お主がK県・Ｔ都・Ｓ県の方なら見にいけるのになぁ～。

197 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：04/05/01 20:18 ID:R3vrRDxk

>172
聞かせて頂きましたが、リアブレーキの引きずり音じゃないかな？
もしかしたら、リアキャリパー内のハンドブレーキ機構が損傷又は
ピストンの固着が起きているかも？
一度、リアをジャッキアップしてウマかけてエンジンを始動、タイヤを空転させて
みるとわかると思います。
俺はリアブレーキメンテした時はよくやりますよ
でも、危険度が高いので安全に注意してくださいな

198 ：172：04/05/01 20:26 ID:lc0yc8At

>>196
嬉しいですが残念ながらそこからフェリーか飛行機をつかわないと会えない「道」です

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 20:30 ID:L0qAsvcS

ねずみとりにつかまっちったよ(ノ∀｀)
…整備不良（消音機不備）でなorz

対向車が禿しくパッシングするんで、減速して走ってたら誘導が…
速度違反じゃなくてもつかまるんやね（汗
パッシングは「おまい煩いYO!!!」って意味だったのねorz

上り坂で爆音になってたってのもあるけど、
N1マフラーな方はきをつけるべしw

200 ：172：04/05/01 20:43 ID:lc0yc8At

>>197
たしかに、完全停止時にはならないですし、なにより最近タイヤ交換したとき片側ホイールの裏に
黒いダストが付いてたので、ピストンの固着は疑ってました　ただ、ブレーキの固着によってあんな音
が出るとは思わなかったので、異音とは別口と考えてました

ありがとうございます　>>緑談オサーン@354氏

201 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/01 21:55 ID:EYKCr9QB

>>194
うｐ乙！
正直初めての音ですわ。
>>197の縁談ｵｻｰﾝのブレーキ引きずり説に胴衣ですな。
ワシも全開の車検でリヤキャリパーの引きずりが酷くてキャリパー
ASSYで交換したしのう。距離走ったビートに多いぞい。
しばらく走ってみて片側のホイールが妙に熱いとかの症状があれば
ビンゴですな。

>>199
ワシもヤヴァイわ(w

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 23:29 ID:k4rAdJ+y

>>199
まじっすか
もれのＨＫＳリーガルが錆で穴あきで爆音になってるからちょっと心配
いざとなったら「このＪＡＳＭＡプレートが目に入らぬか」って言おうと思ってるが
音量測られたらおしまい・・・つーか触媒無いし、むしろバネも遊んでるしね（ｗ
　こないだ免停３０days＆罰金７諭吉食らったところだからもう安全運転しまくりですが。

203 ：199：04/05/02 00:06 ID:gsZ4xQjQ

>>201
スパ虎だけにｗ
>>202
警官に「これ買ったときに書類ついてきたでしょ？」っていわれますたが、
「持ってきてきてません」と答えました。当方音速N1だからあるわけもないんですがｗ
下を覗きこまれたから、プレート無いしもしかしたらその点は見逃してくれたかも。
音量で停められたから、他もみられるかもしれないから、注意です！

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 00:49 ID:bP9GOL9U

カムシャフトを上から押さえる部品(ホルダ?)を止めるボルトの
締め付けトルクって?.?kかご存知でしょうか？
エンジンのマニュアルにあったと思いますが行方不明中です。。。
確か二キロ台(2.x～2.x)だったと思いますが･･･

205 ：マニュアルマン：04/05/02 01:25 ID:xU1Bewok

>>204
カムシャフトホルダ締め付けボルト
8x1.25mm
トルク　2.2kg-m
＊締め付けは数回に分けて行う

順番もあるようですね。がんばって(^_^)/

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 02:27 ID:1A2SI+J0

遅レス、6000円リアスクリーンの取り付け方法だけど

M4ボルトで１６点止め＆1mm厚プチルゴムで防水対策といった感じ
問題点は、取り付け強度不足と相当にキズが付きやすい＆スクリーン下部の見栄えが悪い

ビートは、幌を畳むと後方スクリーンの幌を引っ張って収納するから
この取り付け方法だと、熱と劣化で短時間でプチルゴムの役割が果たさなくなるだろうね

キレイを前提として張替えをしたい人は、純正を頼むか業者に張替えをオススメします。

207 ：どきむ ◇BeatHOT/..：04/05/02 03:51 ID:eekhHlZq

>>194
モツカレｼｬｰﾝ(w
仮にキャリパー類から異音がするとするなら
窓の開閉で音量が違って聞こえるだろうでつし
ビルの壁の真横を通ったら反射で音量うｐのはずでつ
まあブレーキ類とは違うとおもいまつが

てか、ﾃｽﾄでギア番は変えてみたりしないのでつか？
ｽﾋﾟｰﾄﾞ依存かﾀｺ依存か切りわけできないようなら
>>175R氏のおっしゃるとーり整備機関にもってっ（以下略

ぶっちゃけもっと　

　　　　　ひ　っ　ぱ　っ　て　ゆ　き　た　い　　　　ネタでつ（ｗ

208 ：どきむ ◇BeatHOT/..：04/05/02 04:15 ID:eekhHlZq

ｷｬﾘﾊﾟﾋﾟｽﾄﾝ固着気味の初期ならまず
ｺﾁｬｸ側からｼｬﾘｼｬﾘｼｬﾘという異音が聞こえるので
左右のどっちが酷いかはわかるはずでつ

末期になると
ジャッキうｐしてサイド下ろして手でタイヤをまわすと

　　　　まわらない（・ω・）ｼｮﾎﾞｰﾝ

デジカメを
ﾐｼｮｰﾝ付近
左タイヤ付近
右タイヤ付近
と設置して聞き比べうｐもおもろい鴨

てか、助手１号を雇えばﾄﾞｺから鳴ってるかわかるようなものと（ｒｙ

209 ：　：04/05/02 11:22 ID:T5ZXD4Ju

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/67317666

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b50091582

210 ：172：04/05/02 12:11 ID:are0prEk

>>207
共振して鳴ってるのはディスクの裏にある鉄板だと予想してまつ
で鉄板であるならホイール側にはブレーキデスクが邪魔するのでイオンが内に向かうのかと
なんでエンジソ部屋で劇響くんです

あと発進時、停止時のみ、加速後は音が出ないって書いてある通りスピード依存でつ

ま、ブレーキはちょっと前から怪しさ濃厚だったのでどっちにしても見てみまつ
それでついでにあのイオンも無くなってくれれば良いかなと

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 12:36 ID:gdsMEqAU

>>210 >>172
君は質問と説明がどっちも下手なんだよ。素直にプリモに頼み込んだほうがいい。

どきむ氏の自作自演なら、俺は釣られてるわけだがな・・・

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 13:42 ID:1P6mrEM4

>>205
ありがとーー。DIYでOHしてから1000kmたったので、ヘッドとカムシャフトホルダのマシ締めしようかと思って。
プラグの番手もあげないと。。もう真っ白でやばそう

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 14:40 ID:ll5tcnyE

>>209
転売厨晒し上げ乙です

214 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/05/02 19:33 ID:HHoG6a49

＞全開の車検
検査員「・・・触媒がない」
「あんなの飾りですよ」

＞音の取り締まり
ところで取締りの時に測定ってどんなカンジなんでつか？
ひょっとして、
「赤いところまでブチまわせや！！(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!!!!!!」
ってオマリーさんに脅されるのでつか！？((((( ；゜Д゜)))))ガクガクブルブル

215 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/02 21:54 ID:WjmBy/Xk

>>214スドキョン
ttp://www.jasma.org/kinsetuhou.htm
取り締まり測定は陸事の者が行っていたんだが、最近ではＫ殺で
測定機材を導入してやってるところもあるらしいのう。
最大出力の75%で空吹かしの計測はレッドゾーンの始まりを目安に
やるようだぞい。ビートならレッドの8500rpm×0.75＝6375rpm‥
ちゅうと大体6000rpmくらいでしょうな。
しかし、Ｋ殺測定は汚いところがあって、パカパカアクセルを煽って
アフターファイヤー吹かせてやると車検対応品でも100dBとか越えちゃう
んですな。

そこでタコメーターに細工してレッドを6000rpmくらいにしておけば
測定回転数は4500rpmでうわなんだおまえやめｒ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 22:12 ID:c9v3eyka

そういや排気の圧力で開閉するバルブ付きのマフリャーなんてモンがあったな。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 22:33 ID:dQGI6X+m

>215
そんなこと言うとメータ書き換え位
宅の○●氏ならマジでやりそうですな。
違法も合法と解釈している様だし
一時期掲示板でも盛り上がってたしな（藁々）

あれには稿えた

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 22:40 ID:Ge4A8mOa

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/67121531
たのみこむと音速で購入できた（それ以外の購入法が有ったらｽﾏｿ）商品だが、
両者で製品の精度は違うのか？
音速は製造元に何度もクレーム入れていたようだが、たのみこむは？？？

元本割れしてしまってますね（ｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 22:46 ID:c9v3eyka

>217
本来、タコメーターって表示がズレてて法的に何かヤバかったりするの？
スパ虎式測定逃れw ぐらいしか利点無い気もするんだけど。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 22:56 ID:hbr+Xd4S

>>218
出品されてたメイクアップブランドの製品は
普通に市場に流通してたよ。
漏れが買ったのもそれ(色は黄色)。
恐らく同じところで作っているんだろうから、
精度に違いは無いと思われ。
漏れのは特に問題は無かったけど。

221 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/02 23:19 ID:WjmBy/Xk

>>216
どこのマフラフーだったかのう？確かにあったと思うが。

>>217
それ言ったらワシのタコメーターはレッド1万からのなんちゃって仕様
なんだがのう(w
もちろんそこまで回らないんだが。(;´Д`)

>>219
タコメーターが狂ってても法的にはなんも困らんよ。
タコメーター自体無いクルマだってあるしの。

222 ：パラベラム：04/05/02 23:44 ID:rzA+NuDT

>>216
二輪であったな～
メタルスピードの「ターボマフラー」だったと。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 23:49 ID:LZ6cvvXL

じゃあレッドは1200rpmからということで・・・

224 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/05/03 00:16 ID:FQ/18yvT

・対策
１．黒いカッティングシートでタコメーターを目っ黒。
ぱっと見、無いように見せる。
２．シフトインジケーターを４０００ｒｐｍにセットする。
３．「オマアリさん！！逝く！！逝くぅぅぅー！！」と叫ぶ。
完璧

225 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/03 00:29 ID:vYbqh0Dm

>>210
温度のことは解決しないけども
リアにオフセットがいまいちの13インチ履いてたり？

>>211
もし自作自演だったら
ｷｬﾂｬｰﾝにぬっころされてﾌﾚﾝﾀﾞｰに掘られてもいい

＞マフラフー音量規制ﾈﾀ
ビトだと103でつベル以下はセーフということで・・・

>>224兄者

　　　　　　　　　あっ！

と逝ってｲﾝﾅｰｷｰする香具師はなにげにおしゃれさん（ｗ

226 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/03 00:30 ID:uqO9XZKG

>>222ﾊﾟﾗﾍﾞﾗﾑ氏
バイクの排気系ってなにげに新機軸なデバイスを先取りしてますからのう。
正直キャタライズドサイクロンのサイレンサーだけ欲しいのう。

>>223
>>224スドキョン
おまいら‥(ﾊｹﾞw

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 00:36 ID:AQSHTXK2

ヲイ！
G氏の「ｵﾅｰ像ネタ」に燃料が追加されたZO!

祭りの準備を汁！

228 ：イカツ系 ◆aZJPOLICes ：04/05/03 00:39 ID:Hh2SVF28

騒音測定はそのクルマの諸元表を無線で確認するｿﾞｲ
だからレッドゾーンは関係ナッシング
　
ただし、ﾀｺの表示が狂ってたら不明だな
デジタルメーターなら気筒数の設定を変えるとかw
その時は純正ﾀｺは動かないようにｽｲｯﾁ付けなきゃ（汗

229 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/03 00:42 ID:vYbqh0Dm

　　　　　　　　_、_ 　
　　　　　（;;:::::,_ﾉ` ;)　彡　えっ　!　　
　　　　,／;/⌒/）
　　／/;: /;:: /./
　 (;::::|;:: （;: （/
　　＼);;:::.＼;＼
　　　（;:: （　(<<<ヽ
　　　 .|;:　|＼;::::＼
　　　　);:: |　）;:::: ）

230 ：>227：04/05/03 01:08 ID:D1WJtWWh

あっていると言えばあってるぞ
一般人は、カプチーノを選ぶみたいだしな

オタクはカプにもビートにも、どんな車にも居る
それだけHONDA車にお熱なだけさ

231 ：172：04/05/03 01:36 ID:yAUO+Kb9

>>225
純正アルミでつ

で、本日キャリパー分解清掃してイオンは出なくなりました
ただ再発すると思うので後日オバホー決定にします
助言くれた緑談ｵｻｰﾝ氏、ｽﾊﾟ虎氏、どきむ氏、(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳございました

232 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/03 07:19 ID:uqO9XZKG

>>227
燃料としては粗悪でしたのう。
ただしビートのハチロク化は言い得て妙ですな。
ワシはビートのアフターパーツのマーケットがここまで拡大したことに
感動するのだが。

>>228イカツ系氏
中の人ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
諸元表の確認するのね。
気筒数の設定はﾜﾛﾀ。後付けタコ付けよっと(w

>>230
ヲタですが何か？(w

＞オタクはカプにもビートにも、どんな車にも居る
＞それだけHONDA車にお熱なだけさ
↑ええこというのう。

>>231
リヤキャリパーでFA？
ワシも車検時にOHするつもりだったんだが、ピストンかじってたんで
ASSYで交換しちゃったぞい。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 09:32 ID:/z5kSVn/

一度ビートのオフミに参加して愕然としたことがある。
ここは幕張かとおもったよ。

別にオタクでもいいんだけどさ、きもち悪るかったので友達に
はなれないと思いました。友達のカプチ乗りもカプチのオフミ
に集まってきた奴らは気持ち悪かったと言っていたし、この手
の車はしょうがないんじゃない。

234 ：ハイオク仕様で燃料使ってみました（笑：04/05/03 09:51 ID:Sy8mCFiH

コミケを知ってる時点で十分オタだと思うがな（Ｗ
それは、「普通の人のフリ」をしている人で、世間一般では知らない

つーか、どんな車のオフミなら、ﾋﾟｰｺも納得なｵｻﾚさん達が沢山居るんだよ！
その時点で車のｵﾌﾐでは無く、ﾌｧｼｮｰﾝ関連のｵﾌﾐだろ？
教えてくれ、本当に目の保養しに行くから

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 12:11 ID:ZnpcUYqI

>>234
ROVER　Miniのオフミはオサレさんがイパーイだよ。
ただし、勝ち組オフミと負け組みオフミがあるので注意しよう。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 14:23 ID:jX0INIxy

>235
漏れ、ミニ乗りだったけど、似た様なもんだったけどな～
以前、タクシーの運転手やってたんだけど、はっきり言うとなにか一つの事に
没頭しやすい人、凝り性とか、オタクとかは同じにおいがするよ。（ほんとのにおいじゃないぞ、雰囲気ね）
コミケの客しかり、なにかのコンサートの客しかり、同じ人種というのがすぐ分かる。
わかりやすいのは、何喋ってるんだかさっぱり分からないという事だｗ
私が思うに、対象がちがうだけだな。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 15:45 ID:jX0INIxy

>235
あぁ、ごめん服装の話か。それなら確かに違いがあるな＾＾；

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 16:24 ID:ieQkiF+R

ミニ海苔だったけど、女性率はﾀｸｻｰﾝだった記憶があって
目の保養にはなるなし、お友達にもなりたい（ｗ
まっ、ｵｻｰﾝなんで勘弁してヨ
ｵｻｰﾝな集会に入れなかっただけでしょ

ｺﾝﾊﾟなら、他行ってやれ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 16:52 ID:xsoj4squ

次の悩みはどうやってターボ化しようかなんです。
邪道なのはわかっています。でもやってみたいんです。
どの車種用が流用しやすそうだろうか。
…誰か見たことある？ターボビート。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 17:23 ID:cnWVLgXd

妄想はＺターボから流用
ＨＫＳ九州のターボキットはどこいったんだか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 17:24 ID:cnWVLgXd

それよりスーパーチャージャーが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
誰かプーリーこさえてくんねえかな

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 17:45 ID:jX0INIxy

Ｚのエンジンをまるごと移植って訳にはいかないのだろうな、どこのショップもやってないし。
エンジン向きのせい？

243 ：233：04/05/03 18:22 ID:0+KyxXbN

>>234
昔は晴海だったっけ。余計な知識だけはあるんだよな。

服装ではなく、体育会系の自動車部出身としてはオフミの
ノリについていけなかったっす。しゃべり方、醸し出して
いる雰囲気とか。

まあ行くとこ行けば違うんだろうけど。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 18:38 ID:rQafKnHA

>>239 知り合いに一人いるよ。
半道がビッグタービンのを作るとか言ってたぜ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 19:23 ID:xsoj4squ

>>244
マジで？参考にしたいんで、よかったら今度
何のタービン使ったか、どの程度の加工難度だったか
聞いてきてくれると助かります。憶えてたらお願い。
ビッグタービンか…面白そうだな。早く出してくんねーかな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 21:41 ID:lVV4FBZM

山無しは女性オーナー多かったよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 21:57 ID:esL2om50

女性のビート乗りってかっこいいね。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 00:09 ID:/7cpUdpv

ビートをターボ化する金があるなら俺はエリーゼ買うな。
軽はどこまでいっても軽だ。

オフミに行ってみたら？いろんな意味で勉強できるよ。
MTBもぐりにいくぞ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 00:54 ID:6rO5st9g

>>248
トヨタエンジンのエリーゼよさげですな

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 01:08 ID:AmEaRlU0

最近、油温計付けてｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな毎日。
水温ｸｰﾗｰ付けようと考えてます、純正ﾗｼﾞｴｰﾀでもｷｬﾊﾟは足りてるのでしょうか？
ACのトラブルを除き、普通にオーバーヒートしたと言う話は聞かないので、
大丈夫かな?と考えてますけど、安易な考えでしょうか？

街海苔＆ジムカ程度です。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 01:21 ID:AmEaRlU0

水冷ｸｰﾗｰの間違い

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 01:29 ID:YteMIyfG

>233
自分だけ違うとおもってんじゃねーよ、カスが。
「俺にもこういうところあるんだろうな」っておもっとけ。
一般人からしてみれば充分おまえもキモイと思われてる。
単にそこの集まりにあわなかっただけだ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 01:52 ID:lS4Lt8du

>>252
いやな事でもあったのかい？

254 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/04 02:20 ID:bGLjUXLj

>>239
流用ボルトオンでターボ化は無理と思われ。
エキマニもイン側のサクションもワンオフになるしの。
タービン、インタークーラー辺りを軽ターボから流用するくらいかのう？
あと燃ポンとか燃圧レギュレータ、インジェクターを他車流用とか。
燃調では制御系から変える必要がある。センサ類ごとｺﾞｿｰﾘ移植してF6A
のECU使うか、フリーダムの３気筒汎用とか特注モーテック３気筒用とかの
フルコン使うかのう。
ノーマルECUにレビックみたいな追加インジェクターコントローラという
手もあるが、ノーマルECUの圧力センサに正圧かけるとECUがｱﾋｬって
吹けが引っかかったりするのでお勧めできない。
情熱を持ってコツコツやれば不可能ではないかもしれんが、できたらできたで
クラッチ強化やらミッションブローやらさらに金食い虫になる鴨？
中古のカプチ買った方がはるかに安くつきそうな悪寒。
んで、そんだけの金あればメカチューンでエエのが組めるぞい。
ちなみに、
ttp://plaza25.mbn.or.jp/~shin1rou/gantetu.htm
↑ぐぐったらこんなん出たぞい。

>>240
どこ逝ったんかのう？

>>241
今ならNOSの方がお手軽にできんかの？

>>244
ビートでビッグタービンってどれくらいなのか気になるのう。
TD04はすでにあったと思うんでTD05Hくらい？(w
日立のHT07とかかのう？

255 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/04 02:26 ID:bGLjUXLj

>>248
胴衣ですな。

>>249
車重軽くてMR-Sと同じエンジンだからそりゃー速いでしょうのう。

>>250
ボアうｐでもしてなければオイル交換をマメにしてやればええんでない？
ってくらいですな。

>>252
そこはほら、GWだから(w
スルー汁。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 02:56 ID:hNfp6MYM

ｽﾊﾟ虎氏へ、即レスありがとうございます。
それは、水冷化さずともマメにオイル交換してれば良い
というレスなのでしょうか？

最初、油温計壊れてるんじゃないか？と思ってしまった自分が情けない

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 03:06 ID:bNrD7loO

>>249
ビートの楽しさ分かる人たちなら、ローバーエンジンのエリーゼも充分楽しいでしょうね。
車重830kgに120馬力だもんね。

爽快感はビートが上かもね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 08:02 ID:aDbZnO9r

>255 スパ虎氏
MR-S（＝セリカのショボい方のエンジン）ちゃうよ、セリカのえぇ方のエンジン。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 09:06 ID:7y85avuR

ｽﾊﾟ虎氏紹介（笑）のリンクを見てみたけど・・・
このﾋﾞﾄ、3連スロットル取っ払ってるっぽいよね。
（モッタイナイ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ）

やっぱﾋﾞﾄはメカﾁｭｰｿが(*´д｀*)ｷﾓﾁｲｲｰってのに
激しく同意ですな。

260 ：239：04/05/04 09:34 ID:f23yWu1b

>>254
大変参考になります。どうやらかなり険しい道のようで。
ターボビートは色々ググったのですが初見でした。
ありがとうございます。
>>248
エリーゼには激しく同意なのですが、今のビートで
もっと何か遊べないかと考えてのターボ化計画です。
予算の面から考えても、キット化実現されないと難しそうだ…
>>259
ですよね…でもあえてそこでターボ化とか考えるバカが
ここに一人いたりいなかったり。

長ﾚｽｽﾏｿ

261 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/04 12:22 ID:bGLjUXLj

>>256
ジムカやった後に熱ダレして吹けが重くなったりアイドルが不安定になるなり
の症状が出てるなら何らかの熱対策がいるってことですわ。
オイル交換をマメにしてもそういう症状が頻発するならやった方がええっちゅう
ことですな。
水冷クーラー付ける前に２層ラジエター試してみてはどうかの？
放熱カロリーうｐで水温下がれば油温も下がるしの。んで安いし(w
それでも油温がヤヴァイなら水冷クーラー入れると。

>>257
禿同！

>>258
さよか？(;´Д`)

>>259
いや、ターボにした時点でレスポンスを捨てたようなもんだし(w
直線番長を目指すならターボも否定はせんがの。

>>260
それでもターボにしたいというおまいさんの情熱を持ってすれば
凄いターボビートができるかものう。
でもこういう妄想って楽しかったりする罠。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 12:43 ID:uCWXJq1G

まあ、ターボがいいならカプチにしておけって思っちゃうんだけどね。
NAだからビートにした香具師も少なくないだろうし。

263 ：244：04/05/04 15:27 ID:fo9aqbGW

そういえば彼と最後に会ったのは去年のMTBだったような気がするのう。
今年もいるんじゃないかな。

F6B積んだビートは邪道ですか？これも知り合いにいます。
ビートのフレームなら240馬力にも耐えるとか（藁

>>254
さっくりF6B用ECUのE07A制御用ROM発注すれば
ハーネス引くだけだからいいじゃないかと。

今度のは6000rpmでようやくブーストかかり始めるくらいと
言うてましたな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 15:51 ID:vXkB6UmA

ライフダンクあたりのｴｿｼﾞｿを丸ごと移植というのは華がないでつか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 18:38 ID:X+e6cWMj

絶版ですか？
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f20885143

ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~naop/beat/buhin02.htm

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 18:54 ID:OIMlDKq4

前期と後期で内装色違う、今はパーツ頼んでも後期型しか手に入らないので
前期型なら絶版だな

とか言ってみる、暇だな

267 ：78：04/05/04 19:07 ID:dZrMJzIM

修理から帰ってきました。
タイミングベルト
バルブ１２本
シリンダーセンサー
ウォーターポンプ
テンショナー
サーモスタット
サーモスイッチ
シリンダヘッド
各シール、パッキン類

以上の交換で、１６万弱ですみました。
アイドリング音がずっと静かになり、今頃になって異音がしていたんだなと
気付いた次第です。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 19:16 ID:f23yWu1b

>>267
おめでとうございます。タイベル切って１６万なら
軽症だったんじゃないですか？
うちのも異音してそうだなぁ。さっきいきなりエンジンかかんなくって
焦りました。バッテリーあがりかよ＿|￣|○ああ驚いた。
ターボとかほざいてる場合じゃなかった。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 19:51 ID:kH8CM1yv

NOSも結構いいかもね
ターボチューンよりエンジンにやさしくてフィーリングがいいと聞いたし
やっぱり金があるなら総リフレッシュ＋ボアアップしたいんだが

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 20:27 ID:aDbZnO9r

>267
おめ～。
連休中ガンガってくれた修理屋さんに禿しく感謝！ですな。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 20:33 ID:5eJSqmaH

今5マソキロなんだけど
クラッチの圧着力が下がってきているような・・・？？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 21:03 ID:6rO5st9g

ttp://etuhito.hp.infoseek.co.jp/e0503.html
ビートで同じような計測した人いますかね?
気になります

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 21:20 ID:vs9Aa/tz

>267
おかえり。意外と安く済んだし調子も良くなったし万々歳やの（ｗ

274 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/04 21:34 ID:bGLjUXLj

>>262
確かにNAのレスポンスの良さは変えがたいものがあるのう。

>>263
F6Bちゅうとセルボモードに積まれてた４気筒のﾔｼかの？
４気筒用のECUをROMだけ変えて流用できるもんかの？
あと、クランク角センサのパルス数の処理をどうしてるかとか
知ってたら教えてくだされ。

>>264
ECUやらの制御系からエンジンまでｺﾞｿｰﾘ入れば逝けるかもしれんのう。
ただし、エンジン形式が変わるので合法的に乗るなら構造変更申請する
必要があるでしょうな。

>>267
お品書きからするにカムやらロッカーアームは無事だったようですの。
安くあがって良かったですのう。

>>269
NOSといえば‥
ttp://www.autogaragek4.com/main/news/nos1.html

>>272
測定方法がイマイチ謎なんだがのう。

275 ：264：04/05/04 22:41 ID:vXkB6UmA

>>274
多分、同じＥ０７なので構造変更は不要かと。
配管類が面倒くさそうでつな。

276 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/04 23:06 ID:bGLjUXLj

>>275
ブロックの刻印見てみれ。
ビートのは「E07A」だぞい。
確かに配管は面倒くさそうですな。

277 ：264：04/05/04 23:40 ID:vXkB6UmA

>>276
型式が同じなら構造変更は不要なのでつよ。
例
Ｂ１６Ａ→Ｂ１６Ｂ
ＳＲ２０ＤＥ→ＳＲ２０ＤＥＴ

インクラの収まるスペースなんかあるのだろうか？

278 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/05 00:16 ID:FXTPgWkp

>>277
そりゃマジですかい？
E07A→E07Zはアウトと思ってたんだが。or2
例えば4A-G→4A-GZはブロック刻印がどっちも4Aなんで
スワップOKなんだがの。

279 ：78：04/05/05 09:29 ID:gBKoVvBG

ありがとうございます。
確かに軽症だったようで「エンジンの中も綺麗」だったそうです。
今まで乗りっぱなしだったんで、もうちょっと面倒見てやろうかな。

とりあえずは雨漏り修理・・・ｗ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 12:30 ID:MXu0pnEZ

>>279
それだｗ
さいたまのほど近くの街も今日は雨。
明日は幌あけて水分とばしてやんないと。

あとフロントバンパーも治してやらな。アゴの外れたようなビートがいたら
それは俺かもしれないです。手振ってね。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 16:03 ID:7zxW/1vh

オイル上がり防止の、ワコーズのスーパーフォアオイル使っている人居ませんか？

1000K走行でHからLまでオイルが減って減って、気持ち的にチビりそう。
地球的・後続車的にｲｸﾅｲ、OHを視野に入れないといけないのかね～

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 19:52 ID:8lYFqRLL

>281
うーん　ﾋﾞﾄじゃないけど使ったことあるよ。
軽い症状だったからほとんど収まったけど、１０００㌔でそこまで減るなら
効かない鴨な。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 20:13 ID:4VmxcJGL

う～～ん、怖いなぁ～
いやね、ヤフオク見てたらさぁ、個人で買った部品に対して
販売元からイチイチ感想だの意見くれって言うのが怖い（汗）

其処までするなら、販売元が買いとりゃぁ～良いんだよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 20:51 ID:aYmDGr5N

>283
それってココのことか？
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=g19976579
　
　
　
Ｍ氏のお気に入りのｾﾘﾌ
　
　ﾌｧﾝﾈﾙが効きますよ
　
　感想をお聞かせください
　
　ｺﾝﾃﾞﾝｻｰがぁゃしぃかもしれません
　
　整備士は信用できないので自分でやります
　
　ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽがいいですよ
　
聞き飽きたw
　

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 21:06 ID:E6ASHPr0

>>284
どこかの燃費向上グッツ製作者みたいだな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 21:17 ID:MXu0pnEZ

Ｍ氏とやらはここではあまり…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
でもファンネルは試してみたい部品のひとつだったんだよなぁ。
手渡しなら送料かからんし、この位の値段なら
落札してみようかなぁ。
いいの晒してくださった>>284ありが㌧

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 21:18 ID:JeiWNerL

近所のホームセンタの在庫処分で10-60の４Ｌオイルが１缶１９８０円で
価格の安さに吊られて３缶買いました。
ビートに入れたらなんかエンジン回らない気がするんです。
もたつき感があるというか・・・固いってこういうことですか？
やっぱりビートに６０Ｗは固すぎ？５０Ｗまで？

288 ：中の人（笑：04/05/05 21:21 ID:mWED+tr8

うん！買値で買い戻してもらっても良いんだけどねぇ。（笑
（送料は負担するから。）

でもｼｭﾋﾟｰﾝの邪魔は困るなぁ。(・A ・) ｲｸﾅｲ!

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 21:29 ID:UHNKhkKh

程度の低い悪口合戦ならよそでやってね。

290 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/05 21:49 ID:5shkzPWU

ふぁあ～～～～～ぃ

っと戻って
>>287
ｴｿｼﾞｿｵｲﾙの粘度表記は極初期の実測値だから
使ってるうちに銘柄の特性でドンドコ変動していきまつから長い目で（ｒｙ
つーか、オイルの良し悪しは使ってるアンタが決めるしかないでつＹＯ！

ﾌｧﾝ寝るしかり

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 21:57 ID:MXu0pnEZ

>>288
あ！中の人だ！！いつもホームページのお世話になってます。
おかげさまでうちのは常時内装とかバラバラで呆れられてますｗ
一言ご挨拶まで。もしかしたら入札するかもなんでよろしくです。

292 ：内の住人（笑：04/05/05 22:03 ID:4VmxcJGL

>283
まま、個人を的にするのはココでは辞めようよ。
書きたけりゃ、本人の掲示板でかきんしゃい。

293 ：中の人（笑：04/05/05 22:06 ID:mWED+tr8

>>291氏
コチラこそお世話になってます～。ぺこ <(＿＿)>

出品者の私が言うのもアレなんだけど
入札は良くかんがえｔうわなんだおまえはやめｒ

294 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/05 22:22 ID:FXTPgWkp

>>281
さっくりOHした方がええでしょうな。

>>283
>>284
確かにヤフオクのQ&A欄で書くべき事じゃないですのう。

>>287
上が60のオイルはさすがに試した事が無いのう。
安物のこの手のオイルって粘性抵抗がでかいのか、妙に
油温が上がったりすることもあるし、継続インプレキボンヌ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 22:30 ID:TOaVcH7C

硬いオイル入れてタイベルをブチ切った話はよく聞くんだが。
純正が一番と思われ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 22:30 ID:MXu0pnEZ

>>293
わかりましたｗやっぱ自分で試してナンボだと思うんで、
よく考えてから入札させて頂くかもしれません。

…空気よんだらとても入札できるよーｎあこら何をするやめろはなｓ

297 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/05 22:43 ID:5shkzPWU

>>295
（・ω・）？　　聞かせてくださいでつ（ｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 22:55 ID:aYmDGr5N

>292
本人の掲示板にカキコすると削除されるｿﾞｲ
　
じゃあ、どこで書けばいいのか？教えて君
　
　

299 ：パラベラム：04/05/05 23:25 ID:rBCGEGgk

お～～い
誰かヤフオクのN1タイプマフラー（セミステン、18900円）
アレ買ったヤツおらんか～？

アレってサイレンサーとメインパイプって取り外し出来ないんかな～～～。
いや自作マフラーがポッキリ逝ったんで。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 23:37 ID:aYmDGr5N

http://bbs1.parks.jp/19/0315/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=1493&Fx=0
　
これって入札を勧めてるってこと？
　

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 01:08 ID:eIJtoCWF

トルク型マフラーにトルク型ファンネル付ければ
そりゃ回らないし、面白くも無かろうて
過去スレでも問題点指摘されてるやん

多種多様なマフラー付けてるビートに対し
ただ付けてください的にオススメするのもどうかと
ただ付ければOK的に思ってる香具師もﾀﾞﾒだがの

絶版？なので、高値が付くとｲｲﾈ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 01:24 ID:eIJtoCWF

命名、半道ランエボバンパー

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 02:16 ID:DBIhthQ0

うわｗ　まじでランエボ似だ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 03:26 ID:oU0wQwe2

マジだｗ
…今俺が作ってるバンパーにちょっと似てて軽く鬱＿|￣|○

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 03:45 ID:iDS9jMpI

>>302
ウ～ムｗ
ここまで似せるんだったら　フォグ用の開口も欲しいところだなｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 11:00 ID:gvejj+QU

>>284 >>298

またお前か！この粘着変態定期的に現れる男め！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 11:12 ID:w3DBA4xg

>306
284じゃないけど漏前みたいなﾌｧﾝﾈﾙ信者もｳｻﾞｲ
　
　　
Ｍ氏を良く思っていないﾔｼはｲﾊﾟｰｲいるだろ？
　
ﾌｧﾝﾈﾙ購入すれば感想聞かせろってしつこいし
Ｂ－ＨＥＲ○Ｙのﾔｼがﾀﾀﾞでもらったﾌｧﾝﾈﾙをｼｭﾋﾟｰﾝしたら文句言ってくるし
　
所有者がどう思おうと、どう使おうと自由じゃないか
製造＆販売人が口を出すことじゃねえよ
　
　
一番ｳｻﾞｲのは漏前だけどなw

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 11:41 ID:uhK+782W

ファン寝るのかきこを糧にして
久しぶりにエアクリ箱開けてみるよ
んで、ファン寝る外して走ってみる。
で、出品し(ry

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 12:10 ID:Qvj0nuHT

デザイン画はどっちかっていうと
ランサーっていうよりランボルって感じだったんだけどな。

ムルシエラゴみたいな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 14:08 ID:Ddf5JlB5

＞ﾀﾀﾞでもらったﾌｧﾝﾈﾙをｼｭﾋﾟｰﾝしたら文句言ってくるし

当たり前じゃん。
つうか出品した奴、最低だな

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 14:22 ID:OxRsCvSn

>>310
普通、転売禁止の契約でも締結していない限り、文句は言えないと思うが。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 15:09 ID:aZCEpGwI

310=Ｍ死

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 15:38 ID:P+SJ+Kpl

レンタルならともかく、売買済みの物をコントロールする権利なんて主張できないと思うが。
ゲームソフトだって中古販売できるんだしさ。

それはともかく、梅雨がやってきますな。
今朝シート座ったらじっとり濡れてて鬱。防水スプレーかけでもするかな。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 16:03 ID:XQlI92tX

どういう経緯なのかがわからんから一般論になるが、
もらった物を転売するのは人としてどうかと思うぞ。
自分が譲った立場だったら気分良くないでしょう。

自分で買った物なら転売しようが何をしようがそんなのは購入者の自由であって、
口を出すのは論外だけどな。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 16:13 ID:P+SJ+Kpl

ぬ。只でもらったヤツか。見逃してたｽﾏｿ
それじゃ怒るの当然だなぁ…。
んでも、ﾀﾀﾞでもらった物ほど処分にもｺﾏﾙ事実。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 16:17 ID:nw7q/Gji

>>307
あれでしょ「グループの皆さんで試してみてちょ」って
もらったんでしょ？だからグループ名が出てくる。
法律うんぬんって言う奴居るけど人としてどうかな？って話でしょ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 17:24 ID:Ecgw300M

みんな勘違いするな！
　
ﾔﾌｵｸにｼｭﾋﾟｰﾝされてるﾌﾞﾂは貰い物じゃないｿﾞｲ
ｼｭﾋﾟｰﾝ者の名誉のためにｶｷｺ
　

318 ：パラベラム：04/05/06 18:31 ID:vZ3tDxIr

>>317
そのとーり！
って誰もヤフオクマフラー答えてくれんから
落札しちゃったよ。
センターパイプが無塗装だから何色にするか思案中。
黒かシルバーか・・・。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 19:24 ID:xcl3/VoH

>>318
ヤフオクみたけど、俺のＮ１マフラーと形ちがうから
わかんなかったでつ。写真だと…外れなさそうに見えなくもない？
外れなかったら気合一発切断工法で。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 19:52 ID:gjLbPFEd

>300
>307
>311
座布団１枚（ｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 20:13 ID:mGeWE/Nf

http://bbs1.parks.jp/19/0315/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=1499&Fx=0
　
(´ヘ｀;)ハァ
　

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 20:13 ID:gjLbPFEd

ダウトォ～！！
私としては、これまでどこでも押し売りなどした覚えはありません
http://f3.aaacafe.ne.jp/%7Eybeat/5th.htm
↑
このオフミ＆その後も急襲大●峰でも、装着しているか？走りがよくなるよ！
と、言われたけど余りのしつさから、買いませんでした。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 20:50 ID:xcl3/VoH

>>322
ミーティングってそーゆー事もあるのか…
行ってみたいんだけど、そゆのはヤだな…

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 20:54 ID:y/Nvv7h2

そんなのやってるのM氏だけだからｗ

325 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/05/06 21:03 ID:MyRIL3p5

相変わらずＭ氏祭りは賑やかじゃの。

先日、雨が降る夜にハー○オフの駐車場から出る時に
排水用の溝（あの仁Ｄのタクミンが秋名で溝落としに使うタイプの溝）に
前輪をおろしたところで、運の悪いことに、降りた溝のそこのポイントだけ
コンクリートがもげてて穴っぽこが・・・。
（暗い上に雨水がたまっていたので穴に気付きませんでしたがな（汁））
さらについてない事に、ちょうど、その手前にガサツなマンホール工事で
マンホールが２０ｃｍ程盛り上がっており、そこでビーの底を
「ボム！！ボム！！」と２回ヒットしちまいました( ゜д゜)・∵.
幸い（？）サブフレームやオイルパンなどには当たっておらず。ビーの
センタートンネルが２箇所少しヘコンだだけで済みました・・・。

あれがオイルパンだったら・・・((((( ；゜Д゜)))))ガクガクブルブル
しかし今日、ビーの底、手のひらで叩いてみたら「ボン！！ボン！！」
・・・なんかＦＲＰで出来てるみたいだな(´･ω･`)

そんなカンジのオマイラの底突き伝説あったら是非語って呉５５６。

326 ：鎮静ｵｻｰﾝ：04/05/06 21:04 ID:FcK4lVJk

どうやら私の出番のようね。皆様お久しぶり。お元気でしたか？
ＧＷは楽しまれましたか？

今回はファンネルね。
まず特に規定されてないようだけど、Ｑ＆Ａには商品に対する質問を書くべきね。
Ｍ氏も出品者の特定ができている訳だから、そこに直接メールするか
掲示板に書き込みするかするべきだったわね。

ファンネルの性能うんぬんは、ｵｻｰﾝにはよくわかならいわ。
一応、認識としては中回転？あたりのトルクはでるけど
高回転の吹け上がりがイマイチって認識なんだけど・・・

まぁ、こういうのは使用用途によって使い分けるのが
いいわね。街乗りまったり派の殿方には７００ｃｃの
ボアアップや音速のスペックＲの車高長って必要ないでしょ？

人から貰った物を出品するなという事だけど、一言貰った人へ
お断りを入れるのが、正しいかしら？
自分の営利だけ追及して売るのは決して良くないわ。
一度、逆の立場になった時の事を考えてみたらどうかしら？
気分が良いわけないじゃない。

さぁ、これでＭ氏の話題は御終い。
沖縄はすでに梅雨入りしてるわよ。皆様の雨漏り対策は
大丈夫？油断してるとお尻が濡れて校門がキュ！って
なるから気をつけて。

327 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/05/06 21:05 ID:MyRIL3p5

＞センタートンネルが２箇所少しヘコンだだけで済みました・・・。
連カキスマソ！！センタートンネル付近ですた。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 21:13 ID:xcl3/VoH

>>326
ｵｻｰﾝありが㌧ヽ(´ー｀)ノ
>>325
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
軽症でなによりです。
俺もジャッキアップしたときに裏叩いたことありまつ。（擦ったことは無い）
おっしゃる通り、ＦＲＰみたいな叩き心地ですた。
あのデコボコしてるのを平らな板にしたら整流効果あんのかなｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 21:47 ID:wx6iWNE+

>>328
禿しく強度が落ちる罠。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 21:52 ID:xcl3/VoH

>>330
成る程却下か…＿|￣|○

331 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/06 21:53 ID:bX6rZ2qM

>>302
半道サイト見てﾜﾛﾀ。
機能を謳うなら、あの左右のダクトは激しく不要と思うのだがのう。

>>307
まぁ、タダファンネル出品は人としてどうかのう？
ワシゃリアルで見てたクチだが、２ちゃんで転売ヤーが叩かれるのが
わかった気がしたのう。
M氏の営業妨害云々は抜きにしてな。

>>312
仕事中にカキコは無理と思われ。

>>318ﾊﾟﾗﾍﾞﾗﾑ氏
このスレでは例のマフラー購入者第１号ではないかの？
やはり>>319の言う通り気合一発切断工法で(w

>>322
その節は正直ｽﾏﾝｶｯﾀ。orz

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 21:55 ID:mGeWE/Nf

>326
ｷﾓｲ
　

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 21:57 ID:mGeWE/Nf

>331
あんたホントにいい人だ♪
　
心中お察ししますm(__)m
　

334 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/06 22:08 ID:bX6rZ2qM

>>325スドキョン
砕石場近くをぶっ飛ばしてた時、ダンプがまいた砂に乗って斜めに
滑りながら縁石特攻したのを思い出したぞい(w

>>326鎮静ｵｻｰﾝ
アンタはこのスレの良心ですな。
しかし、Ｍ氏叩きネタ→燃料投下→沈静化のループは何回目だろうねぇ(w

>>328
フロア下をよーく覗いてみれ。
横方向の凸凹はフロア強度うｐに必要なんだが、
フロア後端部にわざと全面を凹ませて空間を作ってある部分がある。
アソコで負圧作って多少なりともフロアパネルでダウンフォースを
作るようになっておるわけですな。
空力やるなら、あの後ろにハの字型に導風番付けたらええかもしれん。
他車種ではそういうパーツがあるしの。

335 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：04/05/06 22:26 ID:aQtuebn9

>334
俺もダンプからの「おとなのふりかけ」に
ご馳走になりそうだった事あります。
もう少しで「縁石ｵｻｰﾝ」になるところでした（藁）

336 ：鎮静ｵｻｰﾝ：04/05/06 23:01 ID:FcK4lVJk

>>332
ふふっ、ごめんなさいね。
このスレに生まれてからずっとこんな感じなの。

>>ｽﾊﾟ虎様
わたくしはくらない言い争いでスレが成長するより
祈ってるだけですわ。

Ｍ氏の掲示板の書き込み、｢気に入らなければ、返品を受付」とか
書いてるのけど、いいのかしら？
期限きってないから、初期ｺﾞﾎ型が今頃気に入ｺﾞﾎｺﾞﾎらないって
返品の･･･ｺﾞﾎｺﾞﾎｺﾞﾎ　ﾍｰｰｰｰｯｷｼｮｲ!!ｵﾝﾄﾞﾘｬｰ!

あら、風邪でもひいたのかしら？

337 ：中の人（笑：04/05/06 23:23 ID:XzrfvOg/

今回は私も調子に乗りすぎました。
ファンネルとは無関係の方にご迷惑をお掛けしたこと
＆板を騒がせたことをこの場を借りてお詫びします。
ヾ(^-^;) ｺﾞﾒﾝｺﾞﾒﾝ

>鎮静ｵｻｰﾝ氏
場を収めていただき感謝します。
返品するなら奥にしゅっぴｎうわなんだ（ｒｙ

それよりも・・・
誰かリアトレイマットも入札しておくれよん。
つД｀）ﾀｽｹﾚ !!

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 23:28 ID:mGeWE/Nf

http://bbs1.parks.jp/19/0315/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=1502&Fx=1
投稿日： 2004年05月06日(木) 23時04分
投稿者：みつ
Ｅメール：
タイトル：２ちゃんねるで騒がれると・・・・・
URL ：

２ちゃんねる騒がれると、注文が増えますしアクセス数も増えます。
悲しいようなうれしいような・・・・(笑）

本人は２ちゃんで話題になって喜んでるｼﾞｬﾝw
遠慮しないでｶｷｺしていいってことだね
みなさん儲けさせてあげましょい♪
　

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 23:43 ID:x3rWIsRB

>>338　
オイ！ここはヲチ板かよ・・・

340 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/07 00:03 ID:MaCTnbCW

漏れも負けずにエンジンブレーキをシュピーンしてまつ、っと
　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀　）　　ウザキャラ首位を守り抜くとは
　　　（　´_ゝ`）　/　　 ⌒i 　　　流石だよな俺ら
　　／　　　＼　どき|　|
　　/　ｽﾄﾞ/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　　＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 00:58 ID:goNfUTTB

>>340
ｽﾄﾞもそうなのかｙｐ！

ついでに、ｽﾊﾟ氏もいれて、AA3人にしたら？(w

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 01:08 ID:7tJqowOB

エアコン殺したいんですが、ベルト切るだけだと問題ありますかね　ﾎｶﾍﾞﾙﾄﾍﾉﾃﾝｼｮﾝｶﾞｶﾜﾙﾄｶ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 01:19 ID:bL46NW5S

>342
ﾍﾞﾙﾄ切ると吹け上がりが良くなるｿﾞｲ
でもｴｱｺﾝ外した方が車重が軽くなってＥ！

344 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/07 01:32 ID:k55gtb8E

>>338
内容は激しくどうでもええが、ｈくらい抜いてほしいのう。
でないとアンタがデムパ厨房扱いされるぞい。

>>341
やめれー(w

>>342
大丈夫マイフレンド。
２度とエアコン付ける気がなければ迷わずコンプレッサも外すが吉だぞい。
ワシゃコンプレッサ逝ったら外そうと思うんだが、こんなときに限って
なかなか壊れないんだコレが(w

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 01:52 ID:7tJqowOB

>>343
>>344
ありが㌧
どうせフロン入れてもモレモレだし、ばっさり切る事にします
そのうちコンプも｡⌒ ヽ(´ｰ｀ )ﾎﾟｲします

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 02:03 ID:serlAIvF

エアコンがどうしても諦めつかない漏れには憧れの行為だｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 05:07 ID:HRFbXl4q

エアコンが逝ったら、乗り換えようと思うんだが
５年前に修理してから一向に逝く気配がない

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 07:32 ID:Q+pEwCd5

>>340じゃぁ漏れはアンダーステアとやらを買おう・・・

349 ：>348：04/05/07 08:07 ID:HEoN7PEh

漏れには標準でついてきまつが、何か？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 09:49 ID:VxSnnk5h

そういえば、エアコン修理代、ヅデー飼えるぐらい
使ったな…

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 10:30 ID:goNfUTTB

>>349
漏れのはオーバーステアだぞっと。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 11:23 ID:rwjtRvsF

中古で買ったらフレッドアステアのカセットが入ったままだった（マジ）。

MTBは雨かな？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 11:28 ID:rwjtRvsF

分かりにくかったかな。
映画のサントラね。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 11:49 ID:63RCdwp9

エアコンガスでＡｉｒ　Ｃｏｏｌｉｎｎｇと言う製品があります。
ハイドロカーボンつまり水分を抜いたプロパンガスを冷媒として使用するようで圧力が低くても普通に冷えてＲ－１２と混合使用もＯＫのようです。
圧が低いと言うことは抵抗も少ないし漏れにくいということで、どなたか試して見られませんか？
発売元は西日本エンパイアと言う会社です。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 12:11 ID:2Xg7PKi/

中古を安価で譲ってもらったら演歌のカセット入ってた
以前の持ち主ってのが68才だったもんでね(藁

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 19:03 ID:j7k4h3yX

>>352
雨っぽいね。
午前中くらいはなんとか持って欲しいけど。

雨とわかっていながらワックスを掛けたよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 19:31 ID:KSLpiXeV

雨だからこそワックスかけるんだと思うのだが。違うの？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 19:34 ID:yNqaN06C

わかっちゃいるけど、折角かけたワックスが
雨で流れるの見てるのはやっぱり辛い罠。

コンプレッサー( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 19:51 ID:j7k4h3yX

>>357
折れの場合違うのよね～
車体保護の為のワックス掛けじゃない。

イベントを前にオンボロなマイカーを少しでも綺麗に見せようとする
ヲタ心というかなんつーか。

でも雨降るなら関係ないんだが・・・それでもね。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 20:18 ID:VQCKOkTS

違うぞオマヘラ！雨が振ったらボジティブラーには、WAX&コーティング剤の効果大会ネガティブラーには、雨漏り競争だ(w

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 20:21 ID:f0ukC4Hg

雨漏りが禿げしく鬱…これから梅雨だろうし、どうなる事やら…。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 21:05 ID:yNqaN06C

>>360
雨漏り競争にエントリー。ﾉシ
右も左も濡れ濡れです！

…治せ俺＿|￣|○

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 21:10 ID:NQj79KSY

屋根なんて飾りですよ！エロイ人にはそれが判らんのです！

364 ：パラベラム：04/05/07 22:23 ID:eBUprU9r

ツレから買ったPCエンジンにゃ
ドラゴンボールのCD（最初期のOP曲、♪掴もうぜぇドラゴンボ～ルゥ
アレが入ってたな（ｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 23:04 ID:fTPq+oJN

明日車検に出そうと思うんだがみんなはディーラー派？
それとも民間派？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 23:05 ID:RsIPSoF8

>360
雨漏り競争はボジティブラーでないの？
　
うちのﾋﾞﾄは雨漏りしないけど、幌の撥水処理が良すぎるんだ
そのため雨の日にドアを開けると幌の雨粒がシートへボタボタボタ・・・
びっちょびちょになっちゃいますた(T.T)

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 23:15 ID:fKsH5aFX

>364
ユーザー車検派

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 23:20 ID:6fg/cHJi

民間取ってるディーラー派

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 23:21 ID:no1sBg86

夜中に豪雨…翌日、エンジンがガボガボ咳き込んで回転が2000から上がらない…やっぱ電気系？暫く我慢してトロトロ走ると思い出した様に回り始めるんだけど…

370 ：365：04/05/07 23:30 ID:fTPq+oJN

>367
おいらは知識だけで技術ナシ。なのでユーザー車検は無理です（ｗ
なにより自分の整備の腕が一番信用できない・・・

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 23:31 ID:zoNvh/iQ

>363

お前だってニューハーフだろうにぃ

372 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/08 00:04 ID:h94/efJE

非ユーザー車検受けたオマイラはどんなもん交換されまつたか？
意外なもんとかリストうｐきぼん

>>371
はっきりいう　　　　　　　　　　　　気に入らんな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 00:32 ID:LpuRqI5/

>>363 >>371 >>372
ｽﾏｿ。このやりとり、意味が分からん。
どきむﾀｿ、何で怒ってんの？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 00:43 ID:2RrRlkbz

>>373
坊やだからさ・・・

ま、ｽﾚとは関係無いｶﾞｿﾀﾞﾑネタですな。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 01:05 ID:+QCU5t62

オマヘラ訂正だ

金持ちＡ様は、どうだこの撥水！雨漏りしないビートを自慢する

貧乏Ｂ様は、どうだこの雨漏り！漢だろ？と自慢する

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 01:29 ID:glESUZqV

「どうだこの雨漏り！　ビートだろ？」

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 05:18 ID:d80OPABO

前向きなのか、やけっぱちなのかどっちかさっぱりワカランが
そんなお前らに乾杯！

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 07:21 ID:qUEFwCV9

要するにどっちでも自慢したい訳ね(w
もー今から明日が楽しみで仕方ないっす。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 07:25 ID:kQrb7hvz

雨の漏りどころがビートだね。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 07:54 ID:22HF30rr

ＭＴＢも昔みたいにスバルランドでやってくれんかのう？
関東でやるにしても、茂木じゃ遠くて大変じゃ。

それに、ショップが商品販売が出来んじゃろ
（予約制になったし）
予約やネットで買うのは、商品を見て決めれないから
買うのが怖いしなぁ～。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 08:26 ID:BivN9wDF

今晩から大雨だぜい。
それに備えて朝っぱらからワックスがけ＆幌にクリーナー塗りこみ終了。

楽しみだなあ。

なんちゅうか、強がり抜きで雨漏りもまた良しだ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 08:40 ID:uLCc5nhM

ここはガノタ巣くうインターネットですね。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 08:55 ID:BivN9wDF

お前だってｶﾞﾉﾀだろうに！

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 09:12 ID:uLCc5nhM

>>383
む？俺の中ではガンダムはファーストだけなのだが‥

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 09:29 ID:XKWo57eV

ＭＴＢは当日何とか入れる方法有りませんか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 09:38 ID:d80OPABO

>>384
オイラはおそらく少数派の∀サイコー野郎なわけだが一応ガノタを名乗ってますが？

さて、明日に備えて洗車しよーっと。

昨日もしたけど（笑）

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 10:13 ID:uLCc5nhM

>>386
ｲﾔ､ｿﾓｿﾓｶﾞﾉﾀｼﾞｬﾅｲｼ､ｵﾚ｡

ﾐﾗｲｶﾗｷﾀﾝﾃﾞｽｶ?

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 10:36 ID:8XZueE6A

プリモにエンジンオイルは換えないようにだけ言って車検を頼んだら、エアコンのダイアル2個換えられた。
壊れて調節できなくなっちゃうって本当？
エアフィルターも換えられちゃったんで、社外のにするのはまた延期・・
でも、純正が一番なのかね？わかんないや。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 11:56 ID:qBXWH/HV

>>388
エアクリなら
ttp://etuhito.hp.infoseek.co.jp/c1201.html

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 14:13 ID:zkrtMC06

>388
その程度の消耗品でごちゃごちゃ言うなら自分で車検いけ！

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 15:14 ID:UT6ewEUE

純正オイル派の方に質問。これからの暑くなる季節は化学合成の高い方が良いでつか？それとも普通のウルトラマイルドで問題なし？スポーツ走行はやりませんが南国です。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 15:19 ID:loPS/8us

ビート取り扱い説明書に書いてあるとおり
外気温度が４０度を越える地域であれば、上が４０のを
臨機応変に使用してね　と書いてある罠

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 15:53 ID:PtQ8btDg

ウルトラマイルド激しく沸騰シル！！

夏はせめてゴールドにしてよね

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 16:19 ID:s7K4kqYs

MTBに向かうとおぼしきビートのコンボイにすれ違った。
漏れは明日は仕事で行けないのじゃ＿|￣|○

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 16:27 ID:qBXWH/HV

エアコンコンプレッサーベルトカット糸冬了..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
いや、マジなんかエンジンが軽い。非力なエンジンには抵抗だったんだなぁと痛感しますた。
次はコンプレッサー外しだが、いつになる事やら(藁

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 16:50 ID:uLCc5nhM

>>395
KTCのロングレンチがあると、楽だよ。
後は配管とエバポレータだね。

油が落ちるから。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 17:31 ID:glESUZqV

>>395
燃費が変わるか報告して栗。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 18:40 ID:2RrRlkbz

>>397氏
ヲレの場合、街乗り程度じゃ変わらなかったYO!
でも>>395氏が言うようになんか軽くなるのは事実。

ｴｱｺｿ使わないっつうﾔｼには激しくお勧めだわな。
ベルトはすぐ切れるし、買い直しても1ｋｴｿもしないしね。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 18:43 ID:t7OQjQOj

今年もＭＴＢに現れるんだろうか？
モデルガン基地外。

ビトーの祭り迄来てそんなもの持ち込むなよな。
一緒に居るのが恥ずかしいから、裏山逝って
ドンパチゴッコしてくんないかな・・・。

周りの事を考えないと、ビトー海苔が白い眼で見られ
ちゃうだろうに。（恥・恥

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 20:14 ID:GJyud/uM

>>385
同乗者がいけなくなったので同乗者チケットが1枚余ってます。

ツインリンク茂木は普通に一般入場できるので、一般の駐車場にビートを停めれば
同乗チケットで会場に入れますがいかがでしょう？
でも、連絡方法無いなぁ。メールアドレスさらしてくれればこちらから連絡しますけど。

401 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/08 20:54 ID:PJe+doxU

>>388
ツマミ根元ﾌﾟﾗが壊れる罠
補強してる香具師も多いんﾃﾞﾅｲﾉ

フィルターは通ってほしいものをたくさん通す効率と
通ってほしくないものをたくさん濾し取る効率が相反するんで
何に重きを置くかを考えてから>>389氏提供ネタを
踏むとよさげでつな（ｗ

　　　　　　過去ｽﾚのｵｲﾉﾚﾌｨﾙﾀネ夕は無しだＹＯ！（ﾆｶﾞｰ

>>400
やらないか？

【ﾆﾁｬｵｸ】「2ちゃんねるオークション」が暫定オープン
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1083943422/

ｼｭﾋﾟｰﾝ汁（Ｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 21:57 ID:cy+PiqYe

>>389の公園が家からほど近くだなぁ
とどうでもいい事をつぶやいてみるテストゥ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 22:24 ID:yl12d6Lj

>>385
同乗者チケット余ってるんですが、要りますか？(^-^

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 22:54 ID:qAotA2XU

>>401
> >>388
> ツマミ根元ﾌﾟﾗが壊れる罠
> 補強してる香具師も多いんﾃﾞﾅｲﾉ
とりあえず根元にセロハンテープ巻いてあります。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 23:07 ID:66SK4ulz

>>404
釣り糸巻いて瞬接で固めるのが吉
PP系のラインなら　なお可

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 23:07 ID:7k40iPCe

セロテープは劣化早いから漏れのお勧めは１００均で売ってる金属テープ。
アルミとか銅のがあるからそれをしっかり巻いとけば圧着力も高いしまず安心だぞ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 23:29 ID:CmOQ8KCR

今さらだがスレタイの意味を教えてくれ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 00:15 ID:4SG6PttI

>>407
前スレ後半の話題の流れからじゃないカナ？

409 ：400：04/05/09 01:40 ID:9utv46Wk

結局連絡とれなかったなー。もう寝ます。

もう連絡とれないと思うので、コンサート会場みたく、
MTB会場前で「チケット余っていませんか？」という紙を持って
立っている人がいたらその人にチケットを譲ります。

では。

410 ：オレンジ色のに具師：04/05/09 12:28 ID:pMcQ5stQ

雨キタ──（・∀・）──!!

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 13:01 ID:6QrJbxPW

この静けさはみなさんMTB逝ってるんですな
いいですなぁ

412 ：404：04/05/09 14:44 ID:ghDlX+rq

>>405
>>406
なるほど。よさそうですね。
今度やってみよう。

補強しとけば新しくつまみ買わずに済むね。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 16:34 ID:WCvuAils

以前も話題上がってたけどミッションオイルは10W-30のウルトラでいいんだよね？市販のギアオイルは90とかの粘度だけど何が違うのか… ミッションの入りが渋いとビートの爽快さ半減。リンクのグリスアップでも変化無いし(´･ω･`)

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 17:36 ID:OIVDAbJQ

ミッションオイルは、純正MTFか純正オイル10wがいいようです。
私は純正オイル入れてますが。。今度は純正MTFいれようっと

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 19:03 ID:NI7ZHWQ9

>413
粘度の違いのようです。ホンダのＭＴＦは普通の半分くらいの粘度ときいたことがあります。

416 ：@携帯カキコ：04/05/09 20:16 ID:yj3GYJxO

フツーの人には、ミッションの渋さとか分からない罠すごく軽いシフトとか使っていれば分かるかなぁ～って程度か？マイルドは距離稼げば、マイルドになるぞ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 21:41 ID:JgkSZy36

３８９よんだが、うーんエアクリって変えても意味ねえのかな？と思い始めてきた

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 23:12 ID:YC1RFCNK

413です。携帯からだと改行できてなかった（´・ω・｀）

シフトの渋さ、何だろう・・・2週間くらい前から妙にｺﾞｯｷｺﾞｯｷとした感触が。
エンジン始動か否か、冷間時も温間時も、回転数などにも無関係に
ｺﾞｯｷｺﾞｯｷなので、ミッション内部よりは作動させるリンケージだと思うんだけど。

419 ：388：04/05/09 23:33 ID:jSll4t4S

おおっ、ダイアルは壊れやすいんだすな！
純正エアフィルターでもなんかいいようで(´ρ｀)ホッ

420 ：>：04/05/10 01:16 ID:YcliZ1te

各、ＨＰ製作者へ
MTBレポ待ってますヨ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 01:47 ID:PAKcpBdq

MTB参加した皆様
乙kare-

>>420
ウチはもうアップしたよん。
超マイナーサイトなんでアレだけど(w

422 ：60：04/05/10 02:13 ID:UxbdWW3S

>>421
乙でした。漏れは早めに切り上げてしまいましたが。
HP、アド晒して下され。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 02:27 ID:DyE6rav0

MTBレポサイト2軒発見(*ﾟДﾟ) ﾑﾎﾑﾎ
サイト管理者乙

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 08:47 ID:AXPvnNky

>>423
教えてケロ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 19:12 ID:uzomK3uD

今日は静かだなぁ。。。
MTB疲れでしょうか。
４７氏ﾀｲｰﾌｫ祭りのほうにご出張？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 21:29 ID:uzomK3uD

ﾋﾞｸｯ. ∧ ∧ ∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ＜　うおっ、俺しかいねぇぞ、ｺﾞﾙｧ！
　　　 ./ つ　つ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　～（＿⌒ヽ　ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　　　 )ノ｀Jззз

…ひょっとして移転先見つけられずに異空間さまよってる、とか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 22:54 ID:mN0hRvJ0

テスト

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 23:33 ID:GcC5jGNK

PC持って無い連れがコペン買って納車待ちなので情報集めといてやろうと
スレを覗いたが・・・あそこはずっとあの調子なのか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 00:03 ID:FhnmOYTC

>>428
初めて逝ってみたが、なんか殺伐としてますた。

430 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/11 00:16 ID:ozyI1HH1

>>404
ワシゃ割れたノブの欠片をエポキシボンドでくっつけて
小さいタイラップで補強して使ってますわ。

>>413
LSD入れてないなら純正MTFがええぞい。

>>417
吸気音を求めるならアリ鴨？

>>418
クラッチのレリーズorマスターからお漏らしして完全にクラッチが
切れてない可能性はどうかの？
どのギアでも似たようなゴキゴキ具合ならそれもあり得るぞい。

>>426
当たりですわ(w

>>428
うーむ、なぜかコペンスレは荒れますのう。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 00:17 ID:/ESrwPOi

前見た時もそうだったかも

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 00:34 ID:DNrhjVGO

安くて明るいハロゲンバルブを
おちえて。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 04:01 ID:9AF1qGOf

>>432
702Kだよ！
「安い」ってところですべて不可ぢゃないかｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 05:45 ID:Q6BsYza9

売ってねー

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 11:00 ID:DNrhjVGO

>>433
どうして７０２Ｋは高いの？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 11:41 ID:IOIOgIBe

数でないから。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 11:42 ID:yiNb8bgx

age

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 13:57 ID:f86KTlG3

やっと見つけた　>このｽﾚ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 14:20 ID:lGSmC6c3

派蒸すの掲示板にセブのインプレッションが載ってるわけだが
イオン化して抜けを良くするって言うのが効能だっけ？
ＮＡのビートでブーストが上がる訳でもなく
トルクうｐするってどういう事？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 14:39 ID:r08of1kX

hobby4 鯖に直お気に入りしてると、423以降表示されぬな

書き込みガマン大会かと思ったよ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 19:16 ID:f86KTlG3

>>439
イオンとか放射線とか流行ってるが、信じるな、気をつけろ!!
インプレがいろいろあるだろうが、思い込みだ、気をつけろ!!
S○Vにいたってはシャシダイでの計測結果が偽造だった(現在はしらん)、気をつけろ!!

とりあえずココ嫁
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/car/1065099950/

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 22:47 ID:546I4k1L

>>441
見られないＹＯ！
要　約　し　て　語　っ　て　く　だ　さ　い　！

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 23:45 ID:rP6f4KFp

>>442
S○Vだろーがオイル添加剤だろーがその他腐るほどある馬力や燃費向上グッズだろーが
ポン付けでそんな素晴らしい効果出るわきゃねーだろが！ｱﾌｫくさっ
NA６６０ｃｃで１ｐｓ上げるのにどれだけ苦労すると思ってんねん！
それでも気になるなら買えばええさ（鼻で笑われるの覚悟でなｗ
もうこの手の話題はやめとこや。

間違いないのは軽量化だけだよ！

あとこれからの季節、熱対策は重要だけどな。

444 ：パラベラム：04/05/12 00:34 ID:cA3Ea3tN

ヤフオクマフラー到着！

見た目
溶接のビードがちょっと(汁
キレイな貝殻状になってない部分が・・・。
鋼管メインパイプとステンサイレンサーは溶接留め。
サイレンサーステーも溶接留め。
ステンのサイレンサーバンドで留めれば見た目もイイんだけど、
価格がアレなんで贅沢はいえんなぁ。
メインパイプのベンド部は、妙なシワもなく至ってフツー。
あと触媒とのフランジ部の面取りがイマイチかな。バリみたいなもの有るし。
音はわかりまへん。金曜日が休みなんでそれまでは・・・（汁

色々書いたけんど、全体としちゃイイんちゃうかな。
ただまぁ、ブッた切ってバイク用サイレンサー付けちゃろか？
なんてぇ変態以外は、オールステン製のヤツを買うのが吉かと（ｗ
耐熱塗料やら防錆剤を用意すると、価格も変わらんしなぁ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 00:46 ID:UffO1vIp

>>444
おお到着しますたか。　切・断♪　切・断♪
値段が変わらなくても、やっぱ自分で作ることに
意義があるんだとおもいますよ。
やっぱ愛着わくし、何より楽しいじゃないすか。

…と自分に言い聞かせて日々頑張っておりまつ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 08:47 ID:pjyA+jkQ

インセントのアンテナを付けます！

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 09:27 ID:/J6PBL4M

グラスが燃えて減るまで使った方がお得じゃないか？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 10:30 ID:CAk+G5Mm

億で買ったマフラフー 17000円バイク用サイレンサー10000円検問を発見した瞬間のﾄﾞｷﾄﾞｷ感ﾌﾟﾗｲｽﾚｽ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 23:01 ID:fnpgCrQt

　　∧__∧
　 ( ；´∀`) 　また鯖移転して
　 (　つ旦O 　引越し先見つけられるか心配だﾓﾅｰ
　と＿)＿)

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 23:02 ID:kc6UZ5Nw

また板が移転してる(´･ω･`)気付かずに２日ぐらいﾎﾟﾂｰﾝとしてたよ

ところで、たまにバックギアにうまく入らずにｳｲｰﾝとか言うんだけど、
ミッションヘタってきてる？
56000ｷﾛぐらいのをこないだ買ったばっかなんだけど。
たんに漏れがヘタクソなだけ(´･ω･`)？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 23:09 ID:fnpgCrQt

>>450
俺もバック入りづらいです。
もう一回クラッチ踏んでガコン！ってやると入りません？
>>418と同じくリンケージでは？
不便してないんでいいんですけどね。

452 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/12 23:21 ID:gkIKPiVU

時をかけるオサーン状態だＹＯ！（ｗ　>>450
バックギアがはいりにくいのは仕様でつ

>>451
ガコンの前に３速にギアをいれてからだとはいりやすくならないでつか？
やって（･∀･）ﾐｿ!!

453 ：パラベラム：04/05/12 23:27 ID:FkSRi7io

移転するたぁ難儀なこって・・・。

ってヤフオクマフラーは、ほとぼりが冷めるまでこのままですわ。
自作風呂釜接続パイプマフラーがへし折れて、家族中に総スカン食らったんで。

>>448氏
惜しい！バイク用サイレンサーは4000円でしたな(キズ有り、ナサート管

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 23:45 ID:fnpgCrQt

>>452
３速ですか！？５とかでなく３？
なんでそんな関係なさそーな所に…やってみます！
いい情報ありが㌧

>>453
そんな父さんだったら俺なら大好きだと思うけどなぁ…
羨ましいでつ。

455 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/13 00:00 ID:jpv+HPXF

鯖移転に気づかず、またウチのルーターが逝ったのかと思ってたぞい(w

>>444ﾊﾟﾗﾍﾞﾗﾑ氏
マフラー来たかの？
休日にサンダーで新品マフラーのメインパイプを切る快感　ﾌﾟﾗｲ（ｒｙ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 00:24 ID:uEgFTFmL

更にまた鯖移転かよ(;´Д`)
ぼくを追い出すつもりだなヽ(;`Д´)ﾉｳｧｱｱｱｱｱﾝ!!
ところでマフラーはチタンとステンではどっちが高い音になりますか？

457 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/13 00:49 ID:O/0b2HuO

>>454
漏れも上官連中からｲﾀﾀﾞｷｰバックネタなんでつが（汁
とにかく１速から直バックがすこぶる具合が悪い　　（ﾗｼｲ

>>456
ﾏﾌﾗﾌｰを切った張ったしてる香具師はわかりそうでつが
構造寸法が全くおなじなら（ｒｙ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 01:42 ID:9mkF/6Ox

normalマフラフーのテールパイプが錆びて朽ちていたので、
金ﾉｺで7cmほど切り落としました。

とりあえず、見た目ｽｯｷﾘ＆駐車場のｺﾝｸﾘに当たりにくくなったと思う。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 02:05 ID:Qnp15ZDR

待ちに待ったオープン日和ですが、恐怖の梅雨支度をせねばと。
幌がもうボロボロなんで、思い切って交換を考えてます。
ところがこの幌交換、店によって価格がまちまちじゃないディスカー！
5万台～14万台って本当の相場はどんなもんなんでしょう？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 02:06 ID:yzB8YDnU

ﾏﾌﾗﾌｰ切断が密かな一大ブームを呼びまくる悪寒

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 10:05 ID:TN0Rft2r

>>457
そういえば、ｳｲｰﾝっていうのは１速から入れた時に起きてたよーな…。
マニュアル見たら、一旦ニュートラルに入れないとバックには入らないよ、
って書いてあったんだけど、その絡みかな。
３速に入れると、必ずニュートラルで止まるから良いのかも？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 10:23 ID:/Pd3/UYR

高速道路を利用して、ちょっと遠目の山岳ワインディングに出掛たら
２速多用でいっときハッスル！ハッスル！
一服したらまた頑張って高速の流れリードしながら帰ってくる往復
4～500キロほどのツーリング。
翌日乗ってみたら添加剤も怪しいグッズも逃げ出すほど、めっちゃ
エンジンの調子よくなってますよ。
特に町乗りでエンジンくすぶらせているビートによく効きます。いやほんとに

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 16:31 ID:tcdq5aey

とうとう買ってしまいました！！Ｈ４式　赤ビート、フル無限装備です。
走行距離５４０００ＫＭで、デスビ・タイベル等交換済み、屋根付き車庫保管で
諸経費込みの８４万円也。
ちょっと高価な買い物ですが、満足しております！！

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 16:49 ID:TN0Rft2r

>>463
おめでとうヽ(´ー｀)ノ
>屋根付き車庫保管
ここがうらやましいですな。色あせも少なそうだし。

465 ：漏れはシート張り替え中で１ヶ月ﾋﾞﾄ乗ってないﾟ・（⊃Д｀）・ﾟ・：04/05/13 18:44 ID:+2a7w0+j

>>463
おぉ！良さそうな個体ですな。おめでと。
梅雨も近いんでがんがん乗ってやれよ。乗れなくなるとすげーストレス溜まるから。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 19:37 ID:pSow+SF6

この間のＭＴＢで黄ビーのトランクにＧＴ風純正スポイラーが
着いてたのを見たのですが、純正も弄くる角度によって見方が
変わるものですね。
確か・・・湘南ナンバーだったかな・・・。

でも、取り付けは・・・でしたが。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 19:41 ID:/xghPoKG

>>451
俺も正常位だ

>>463
おめでとう
お金もちは羨ましい
誰か漏れの破れた幌を張り替えてくれ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 21:13 ID:/Xmia6HJ

>>463
おめでとうございます。
その値段の何倍の喜びを得られるかは、
これからの行動にかかっています。ガンガン遊びましょう！

>>467
言葉足らずな部分がありました。そっちのバックは滑らかに入ります。
シフトレバーからのダイレクト感も心地良いです。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 21:22 ID:oMKBY63s

＞ＧＴ風純正スポイラー

"純正"って何？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 21:34 ID:EXpSzMJ+

＞ＧＴ風純正スポイラー
HIR○さんのだろ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 21:36 ID:oMKBY63s

純正とは、メーカー純正のみを指す言葉じゃないのか？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 22:41 ID:x34gcASH

GWは無かったが明日から三連休。
ちょっとした着替えとクッションだけ搭載して小旅行に出かけるぞー。

>>463　ｵﾒ！
>>462　そうだね。小賢しい理屈こねるよりガンガン走る方が精神的にもいいね。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 23:39 ID:oSKWy2P6

>>469
純正オプションのスポイラーを
GT羽根のステー使ってGT羽根風に装着してあった。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 01:41 ID:PPvKdlxD

マフラー変えようと思うんだが
フジツボで平野タイヤより安いとこ知らない？

475 ：＞474：04/05/14 01:59 ID:UCWUtPbN

億、あれだけ安いのに、まだ安い所探すか（ｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 05:13 ID:KjHdDBFS

>469
でも、あれってエーモン辺りのステーで着いていたから
グラグラしてるんじゃないの？

>474
知らん

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 08:47 ID:JzMH7ZXd

６年式バージョンＺグリーン。
車庫管理、パワーケーブルとＴＹＰＥ
－Ｒロゴ以外丸っきりの純正で走行距
離は４万５０００キロ。土禁、禁煙。
今年車検取るか売却するか悩んでます。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 08:58 ID:gr7h5K3E

それ全然タイプRと違うやん。ｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 10:55 ID:8dB8JSd5

漏れに売ってくれ。

480 ：フェイクＲ：04/05/14 13:59 ID:F7jgwlbm

走行距離５千キロなら、ある意味タイプＲだな（ｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 14:28 ID:RVrnJ6Zy

>>474
平野タイヤがいくらで売ってるかなんて
わからねぇから答えようがない。

482 ：パラベラム：04/05/14 14:50 ID:qTGRv8D4

ヤフオクマフラー付けてみた。
ジョウゴ型インナーサイレンサー仕様のせいか
独特の排気音で。あんまよろしくないっす。
なんつーか、そのへんのDQNワゴンぽい。当たり前か。

SSI製だっかたな？アレみたいな
簡易反転膨張式のインナーでも自作しちゃろか思案中・・。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 14:50 ID:WyWpTdBA

>>481
知ってる人に聞いているんであって、
あなたのように知らない人には聞いてないよ
っていうか･･･空気読めないひと？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 15:13 ID:RVrnJ6Zy

平野タイヤでフジツボのマフラーがいくらで売っているのか
知っている人が何人いることやら。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 15:32 ID:mYrJ74z8

ＤＱＮに向かってお前はＤＱＮだと言ってみても
何の役にも立たないどころか逆切れされて不愉快なだけなので止めとくべき
・・っていう事実の良い例だ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 17:10 ID:jE8XKaY1

知らなきゃレスしなきゃええし興味あるならググればTopに出てくるし
訊く方も平野タイヤのURLなり値段なり書いときゃええだけ。
それが人に物を尋ねる態度っつーもんだぞ。
つーわけでこの場合・・・・

レスしたおまいらのﾄﾞｷｭｿ度は同点の判定。

そして釣られた漏れもﾄﾞｷｭｿ判定(;´Д`)

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 18:48 ID:M8luSn/+

>>477
価格その他が折り合いつけば欲しいです。

488 ：474：04/05/14 19:21 ID:PPvKdlxD

すいません平野タイヤでフジツボ39800でした
これより安いとこ知ってたら教えて下さい

489 ：パラベラム：04/05/14 20:26 ID:93pKYKYS

なんやらワケ判らんふいんきだな・・・。

ttp://bs2ch.xrea.jp/upload/source/No_0061.jpg

インナー付けても音質がイマイチなんでちぃと加工してみた。
もう少し円盤とジョウゴ入り口の間隔を狭くしたら、音量も下がるかもなぁ。
それかコーヒーの缶を半分に切って、上から被せたら
簡易反射式サイレンサーに・・・ならんか（ｗ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 21:14 ID:NiABxcVi

Ｎ１マフラーにアルミインナーサイレンサー付けると
ごっつーいい音になるぞ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 21:50 ID:eEOyUlnb

>>488 充分安くない？これ以上安くなくても良いと思うけど。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 23:02 ID:YlA1zhFC

>>477
売っちゃったら後悔するんじゃないかなぁ？
（車検は少々高くなるかもしれんがな・・・ＶＺならまだましか。
まぁ売るなら５０～７０万は堅くない？
秋のシーズン前ならばもうちょい上がるかと思われ。
車庫で保管できるなら値上がりするまで車検通さずに
一旦ナンバー切るという手もありかと。
持続をおすすめする（新聞の株式欄調で）

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 23:14 ID:vIoLoeoQ

GT翼を下に付けてる香具師がいたのだけれど
あれってなにか意味あるの？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 23:30 ID:8+AoCscA

下って？フロントのバンスポでなく？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 23:35 ID:BBGCQshb

>パラベラム氏
ふと思ったのだけど、
億にほぼ同じ値段のオールステンマフラー出てるのに、
何でそっちにしなかったの？
今見たら、また別のオールステンが出てる。
しかも、更に安いよ。
宣伝するつもりは無いのでsage。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 23:53 ID:JzMH7ZXd

>>492
アドバイスありがとう。もう少しだけ
検討してみます。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 00:05 ID:LYJDPWIY

>>494
リアバンパーの下でした。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 01:00 ID:2KkB5lDj

220000のスパルコがヤフ○クに出てるよ！
しかも“BEETに最高！”ってバイクじゃないんだから…

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 06:53 ID:S31Wvi+p

カーボーイにビートでてた。
なんかうっとしい内容でした。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 13:41 ID:0sIcPAJC

みなさんの子供の頃あこがれた車ってなんですか?
私はランボルギーニカウンタックLP500ですた
ってかスーパーカー世代多いんかな?

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 14:03 ID:LE3+ibnd

初代アルスィオーネですた。
当時はカッコよかった・・・

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 15:12 ID:yBLJ5iT4

初めて買ってもらったラジコンがトゥデイでした。なんと渋い趣味のガキｗ
２０年経った今、初めての車がビートなのもなにかの縁なのか。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 15:53 ID:c6VTFqBN

フェラーリ365GT4BB or 512BBですた。
この前見に行ったら、\20M近くですた。
程度は最高でしたが．．．。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 15:53 ID:c6VTFqBN

>>502
ラジコンは、カウンタックLP500Sでした。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 18:19 ID:QIaaAqhS

デトマソ・パンテーラ
ランチャ・ストラトス
いまだにカッコイイなぁと思う。
そして今はビート見て毎日カッコイイなぁと思うｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 18:50 ID:FaIg25qF

ランチア・ストラトスかっこいいね

アリタリアカラービートのイラストが何かの本に出てたな
Kスペだったか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 19:26 ID:i+LBlsbz

痔寝ッ多自慰１２が好き。
それかＢＢだな。

でも吐与他じゃないぞ

508 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/05/15 19:48 ID:INRe0Psk

ガキんちょの時に憧れたマスンでつか？

よろしくメカドックに出てきた
フェアレディＺ・４ＷＤ（藁

ところで、こんなのあるでよ。
ttp://www.estc.vis.ne.jp/index.shtml

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 20:15 ID:cP0fzhnj

＞500
レオーネスイングバック

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 20:22 ID:nU5Q46fs

さっきTBSラジオ聴いてたら近田春夫がでてた。
「愛車はホンダのビートにズーっと乗ってます。
とにかく調子よく走るんで死ぬまで乗ろうと思ってます」
だって。かなり好きみたい。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 20:39 ID:/VT7UZ2I

>>510
とっくに捨てたと思っていたら、まだ乗っていたんやね。
たいしたﾓﾝだ。
どっかのエンスーマンガの作者とは大違いだな。

>>508
人柱ﾚﾎﾟよろしく

512 ：パラベラム：04/05/15 20:40 ID:HbsGbZ4j

>>495氏
んんん。いやね、ステンって硬いから。
後々ブッタ切ったりするのに難儀しそうだから・・・。
切断はなんとか出来ても、穴あけやらタップ立てるの
苦労しそうだからな～

513 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/15 21:53 ID:n1PMFcMz

>>500
サーキットの狼世代だから、ﾔﾊﾟｰﾘロータスヨーロッパかのう？
太陽にほえろに出ていたクジラのクラウンも好きでしたのう。

>>508スドキョン
冷間鍛造バネとかセラミックのインナーも含め、モノはよさげなんだが
説明文が激しく胡散臭く感じるのはワシだけかの？(w
爆音FC3Sがインナー入れてセルシオ純正並みの音量ってのはありえんでしょ？

ホーダンマフラーはヘルツホルムの原理を謳ってるので、何らかの
チャンバー構造になってるんでしょうな。
ダランベールの理論ってのはようわからんが、流体のエロイ人解説キボンヌ。

>>512ﾊﾟﾗﾍﾞﾗﾑ氏
クルマのマフラーのパイプなんてせいぜい2mm程度の厚さなんで、
加工の難易度は鉄と大して変わらんぞい。
溶接なんかは耐熱塗装の鉄パイプよりアース取りやすい分、やりやすかったり
するしの。

514 ：パラベラム：04/05/15 22:20 ID:RO+yElVf

ソレ先に言ってよ（ｗ

やっぱ一番胡散臭いのはハブキャップアースだな～

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 23:13 ID:1w5ddP+L

確かに>>508の説明文胡散臭い…
装着者の喜びの声！みたいな生地が、エッチ本の裏表紙の広告と同じカホリｗ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 23:19 ID:Fl24ywZY

>>513 ダランベールの理論って
いわゆる「慣性の法則」のことだよ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 23:39 ID:FaIg25qF

>>508
>>ガキんちょの時に憧れたマスンでつか？
漏れが憧れたのはマスンでわなくて、

　　　　すーぱーかーらいとｗ

だったぞよ
だからポルシェは嫌いですたｗ
そんな香具師　手挙げれ

今はｶｺｲｲと思うけどﾅ

518 ：パラベラム：04/05/15 23:58 ID:RO+yElVf

今で言うリクライニングライト、だぁね（ｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 00:01 ID:tNq2NBa+

ドノーマルな俺は少数派・・・？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 00:37 ID:sjScmt6i

>>519
そうでもない．．．と思う．．．俺も怒ノーマル
あ、チャンピオンシップホワイトに全塗したけど、これってドノーマルに入る??

521 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/05/16 00:45 ID:qYWygKtn

＞文章が胡散くさい
確かに

＞スパ虎氏
この会社、今月の車小僧かなんか忘れたけど、車雑誌の白黒ページで
立ち読み発見しますた。ＨＰには載ってないけど、本ではスプリングを
オーダメイドできるらしいってことを書いてますた。
直巻きで一本８０００円だったと思う。
スパ虎氏んちのビートの、あのタイヤサイズに合わせて
「スパ虎すぺさる」でも
製作されたらどうでつか？ﾆﾔ（・∀・）ﾆﾔ

＞ダランベールの理論ってのはようわからんが
(ﾟ∀ﾟ).｡oO（ダランベールってチーズの種類かな？）

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 00:56 ID:49CxcKSC

ｶﾏﾝﾍﾞ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ﾙ!!

523 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/16 00:57 ID:A4pikaUx

Σ( ﾟДﾟ;)＜先生！三浦さんが男子にﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆって呼ばれています！

きなくさネタ
×　車を早くする事
○　車を速くする事

>>513 ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. 氏
×　ヘルツホルム
○　ヘルムホルツ

>>516
慣性の法則はニュートソだyo

>>521　スドキョン須藤凶一■byF2BNWS 兄者
AA略　ﾁｰｽﾞとは流石だな兄者

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 06:48 ID:EHuWDVGA

エキマニを透明人間の様にぐるぐる巻きにすると
何の効果があるの？

誰か教えてちょんまげ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 09:49 ID:4pOqplpS

>>524
ヒートシールド？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 11:11 ID:5OhBp1UG

このスレの意味がわかんない。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 11:53 ID:49CxcKSC

>>524
熱が逃げないので、
排気の体積が減らず流速が稼げまつ。
後周囲への熱害も防げまつ。
ミッドシップにはｹｺｰｳ重要でつ。

そして、熱が逃げないのでエキマニにヒートクラックが入りまくりまつ。

528 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/16 14:05 ID:Me+M5rMY

>>515
エッチ本の裏表紙の広告ﾜﾛﾀ。

>>516
そうなん？

>>517
スーパーカーライトは後の方で928タイプもあったぞい(w

>>518ﾊﾟﾗﾍﾞﾗﾑ氏
うーむ、なにもかも懐かしいのう。

>>521スドキョン
標準的なお値段だから買ってみてもええかもしれんのう。

>>523どきむ氏
うわー、やんこまりたい状態だった。orz

>>524
簡単に言うと抜けが良くなる。上はエエが下のトルクが落ちる。
エキマニ周りの熱害は抑えられるが、エキマニ割れたりマフラーの
消音材が熱でやられたりする。
まさに両刃の剣ですのう。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 16:09 ID:iYkXjiaT

>>528
やんこまりたいﾜﾛﾀ

伊武雅刀のジェットストリームにﾜﾛﾀのがなつかすい・・・

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 18:11 ID:RPPSjPxJ

エアコンが効かないのでこの際漏れも取ってしまおうかと
ちなみに症状は、ＡＣのランプは着くけど回転数上がらず。エアコンが動かない状態
前に軽く見てもらったときは、確認窓付近からガスが漏れてるだとか
ちなみに完全にガス抜けしただけでこうなるんですかね？

で、エアコンとっぱらおうと考えてるんですが、どんな感じで作業したらよろし？
ベルトプッツンじゃなくて一式外そうと思います

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 18:38 ID:Cc+snyXB

>>528
いやん、困りたい？

>>493
ウイングが意味をなすのは、そこに前方からの風の流れが存在するからであって
車体の上側でも下側でもｿﾚが存在すれば意味をなす。

・・・最低地上高が取れんかもしれんけどﾅ-

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 18:42 ID:EHuWDVGA

>530
キツイ言い方かも知れんが、自分で想像出来ないならば
下手にばらさない方が良いと思うがの。

工具も何も準備していないなら痛い思いするから、プリモ
に頼むか、知っているヤシと共にやる方が吉ですな。

まぁ、そんな修理代すら払えないなら降りた方がビトー
＆自分の為にもなるがの・・・。
多かれ少なかれ車を維持するには金が掛かるものよ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 18:57 ID:RPPSjPxJ

一般工具一式・場所・時間はそれなりにあります
一応サービスマニュアルも
エアコンの修理代だって余裕で払えますが、去年１年間エアコン無しで過ごせたし、クラッチ焼け？でオーバーヒート((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでいるよりはこの際取ろうかと思っていたのです
エアコン取ったら吹けがよくなるようですし

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 19:04 ID:gjxAFoZ5

みんな漢だな。

俺なんかオープンにしてもエアコン顔の辺りに来るように効かせてるへたれだよ。

535 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/16 19:14 ID:YDd3blHp

うちに帰りついたＹＯ！（ﾁｶﾚﾀｰ
蛇やんこﾈﾀなつかしー（ｗ

ﾀﾞﾗｿﾍﾞｰﾙぢゃなくて、あすこの理論では
砲弾が他所と違って流線型っぽいので、風量抵抗が少ないでしょ？
って言いたげな予感
燃費ｲﾝﾌﾟﾚﾈﾀも、渋滞街海苔と高速ﾏﾀｰﾘ巡航じゃﾋﾞﾄでも2倍違いまつ

>>533
ｴｱｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ取らなくても、ベルトはずすだけで猿人の吹けは良くなりまつ
エアコン関係取っ払うのはモッパラ車重減でつ

余　裕　で　お　金　が　あ　る　な　ら　修　理　じ　ゃ　な　く　て　？　（せいらさん

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 19:39 ID:RPPSjPxJ

>>535
どうせなら軽量化もというエロ具合です
修理してもエアコンつかわなさそうだし、エアコン作動したらマジでクラッチ焼きそうなんで

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 19:44 ID:r/dlJfFG

みなさん、どこのマフラーを着けてますか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 19:54 ID:Cc+snyXB

ホンダ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 20:02 ID:v3YkoY2G

あのバンパーの下の巨大なウイングはデフューザーを模したものでないかい?
勿論ネタでしょうが…

ネタ…だよね?

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 20:35 ID:AGmvwzru

ビート仲間な皆様に質問です。
ビートのシガーソケットって１２Ｖ電源とれないのでしょうか？
ナビの電源をとろうと思ったのですが駄目でした・・・
どなたか答えを教えてください。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 21:01 ID:Cc+snyXB

>>540
ぉぃぉぃ、ビートのシガーソケットはキーをACCにすれば 12Vが出てくるぞ？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 21:01 ID:gjxAFoZ5

>>540
普通に取れてるけど・・・電気行ってないんじゃない？

ところでビート仲間のズル剥け諸君、私も質問です。
アイドリングが1500回転なんだけどこの状態で超安定してるんで
アイドル不調ではなく単にタコの誤差だと睨んでるんですが
メーターのアジャストはどこでやるんでしたっけ？

543 ：540：04/05/16 21:04 ID:AGmvwzru

>>541 542
そうですか、電気きてないのかもしれません。
あるいはソケットの形が悪いのかな。

回答ありがとうございます。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 21:14 ID:gjxAFoZ5

そういや昔550のトゥデイに乗ってたときは、キー抜いててもアクセサリー電源が行ってたな。
車降りるときはレーダーのソケットを抜いてたもんだった。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 00:29 ID:ZJmf8BE4

ぶっちゃけ渋滞さえハマらなきゃ漏れもエアコンいらんのだが・・・

㍉

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 00:44 ID:ogE3g0rG

>542
ない

　

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 00:52 ID:dA//O5Nj

先日に知り合いの自動車屋さんからビート買ったんだけど、ガソリン入れる所のフタが開けられない！！
ほとんどガス欠寸前・・・
GSで３０分ねばってみても発見できず・・・
店員に聞いても発見できず・・・
このままでは動けない！！
どこか教えてくらはい・・・

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 01:01 ID:kh2VBr7j

>>547
ネタ？
運転席のドア開けて、黒い小さなプラスチックのツマミを探す。
ちょうどドアのキャッチ金具のあたりを探せば見つかるはず。
見つかったらそれを引っぱる。
引っぱっても開かなければ、引っぱったままガスのフタを軽く叩いたら開く。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 01:03 ID:euwKRmcn

>>547
座ったままドア開けて右斜め後ろ下を見れ。なんか引っ張れる黒い変なヤツがあるはずだ。
それ引っ張れ。
運が良ければ、フタがパカッって開くぞ。
漏れのビートはバネが無いので手で引っ張らないと開かないがｗ

オープンカーは燃料盗まれるのを防ぐために、ドアの中に隠すのが多いそーな。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 01:11 ID:Jv0pvETH

リアバンパーの下に羽根って
ttp://az-1.loops.jp/tokubetu/159/159_1.jpg
こういう感じ？

551 ：495：04/05/17 01:47 ID:/IQAgZAl

>>512パラベラム氏
レス㌧クス。
スパ虎氏に一本取られましたな（＾＾；

ちなみに、その億のオールステンマフラー使っているんだけど、
･･･ｶﾅｰﾘ五月蝿い（ｗ
N1タイプだから、まぁ当たり前っちゃ当たり前だけどね。
ホントにSSIからサイレンサーだけ買（ｒｙ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 04:40 ID:N1txrgMO

167 名前：東海子投稿日： 2004/05/11(火) 23:19:59 ID:FHLRdPJs
メイギバイパスの三ツ井辺りで、ゴールドのビートを見ました。
ここまでは普通ですがボンネットに大きな「リボン」がついています。
布です、布製のリボンです。信じられません・・・

ネタ？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 05:27 ID:3+b/5pQE

>>552
ゴールドのビートって時点で普通じゃない悪寒
ビートが誕生日プレゼントとかだったんじゃない？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 08:59 ID:6K575qgG

>>552
MTBのクラブスタンドにいたような…。
大音量で音楽かけてた、デブオタでしたな。

そういえば、昔有ったビート用スーパーチャージャー
（魔法の羽？だっけ）ってまだあるのかしら？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 09:25 ID:zG8LLo+M

スパルコ・スピードを譲ってもらうことになったので、受け取りに行く予定なのですが、
ビートの助手席にフルバケって積めます？（未梱包）
左のドアミラーが見れることが前提です
最悪、助手席外して行こうかと考えてますけどいかがなものでしょうか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 09:36 ID:9VI8GI8l

＞５５５
幌骨に干渉するだろうけど助手席外さなくても収まる筈。
もし収まらなくても雨さえ降ってなきゃオープンで無問題。

557 ：Ｉ・Ｒチューン糊 ◆tr.t4dJfuU ：04/05/17 10:39 ID:neEzwQF2

>554
ＧＴＳチャージャーかいの？
通称マキタチャージャーかい？

スパ虎氏、降臨願いますよ。

558 ：555：04/05/17 12:00 ID:zG8LLo+M

>>556
ありが㌧
受け取りは今週末なので天気がいいことを祈ってます。

載せかたについては、助手席とシートの関係は背面座位みたいなスタイルの方が
無難でしょうね。（ｗ
緊縛用ロープも準備して逝ってきます。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 13:10 ID:pwWkqFJV

>>558
屋根開けられれば余裕ですね。晴れるといいですねー。
俺もＢＯＸ付きウーファーを助手席につっこんでシートベルトで固定して
持って帰ってきたことあります。ミラーは見えなかったなｗ
>>557
ＧＴＳチャージャーでググってみた。
要するに…機械式ラムエアチャージャー？ん？？？
教えてエロイ人！降臨期待sage

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 13:33 ID:3nJcrIFf

ttp://etuhito.hp.infoseek.co.jp/d0622.html
ここの「空力デバイス(ボルテックスジェネレーター)」が高速走行時の幌のバタツキに効果ありそうなんだけど
幌に取付けるとオープン出来なさそうで・・・
サイドインテークのドア側に付けると流入効果UPするかな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 16:53 ID:uQAqNN9p

インサイトのアンテナは純正より感度よし。見た目もよし。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 17:44 ID:Rb1jjUL5

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 17:55 ID:agMbd8GP

DENONのカセットアダプタ(ポータブルcdとかつなぐやつ)が、今朝いきなり動かなくなった…。
３秒ぐらい走ったかと思うとｶｯﾁｬﾝと裏返り、また３秒ぐらい走ってまた裏返り、を延々続けるの。
アダプタとデッキの相性が悪いのか、あるいはどっちか壊れたかな？
以前も、カセットアダプタでトラブってた人居たよね。
あとでカセットテープ発掘して動くかどうか試してみよう。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 18:08 ID:Ai8g7ey+

>>563 回転部にシリコングリス塗ってみれ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 19:50 ID:g4f6zHYI

>>560
こーゆう実験って結果どーこーよりやってる人が楽しいんだろーなーとか思うねー♪

566 ：パラベラム：04/05/17 21:59 ID:p/nPv1TZ

>>551
とりあえずジョウゴ型インナーの音が気に入らないんで
100円ショップで材料買ってきてイジってみますわ。
自在錐（確かあったハズ）、アルミ板、ステンのたわしを10個ほど・・・。

567 ：563：04/05/17 22:04 ID:euwKRmcn

>>564
勝手に直ってた。なんだったんだ…。
ゴム部品が劣化して滑ってたのかなぁ。

568 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/17 22:12 ID:gqugJ1rZ

>>557Ｉ・Ｒチューン糊氏
よんだかの？
マキタチャージャーはレスポンス悪化と引き換えにタービン音を
求めたいﾔｼにおすすめじゃ(w
あと、オイル交換より頻繁にACGベルト交換せんといけんように
なるしの。ネタで付けるなら止めはせんよ(w

「GTS　マキタ」でぐぐると過去スレが出るぞい。

>>565
確かに。楽しそうでエエね。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 22:12 ID:KeTHQ1jv

>565
脳内オサーンより凄いわな（ｗ

何もしていないヤシよりも先ずは
実行起こすヤシにはかなわないぜよ！！

570 ：ﾚｽ番はないちょ：04/05/17 22:29 ID:g4f6zHYI

もまいら　毎回毎回漏れのレスに胴衣してくれてありがとう(つ_･｡)ｸﾞｽｯ
大好きだ（ｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 22:43 ID:HlKcVhJP

結論
ビートにはメカチューン

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 00:42 ID:9z4H+GAD

億に800ccターボビート出ているね
EGもうちょっとアップしろよー！

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 01:30 ID:uLgcQN4J

>>518
今、リクライニングライトっていうの？！
座り心地よさそう..w
ちょっと前はリトラクタブルライトって言ったが。

574 ：パラベラム：04/05/18 12:31 ID:Czr0Ss3X

リクライニングライトちゅうのは・・・
えぇと3～4年くらい前に車板で流行ったネタなんですわ。

んで。
ttp://bs2ch.xrea.jp/upload/source/No_0066.jpg
ダイソーで買ってきたΦ53のホールソーで真鍮板を切りぬいて
インナー入り口に取りつけ（スキマは10ミリくらい）
んで気休めにステンタワシを巻き巻き（ｗ

安い割に効果あったっす。
イヤらしいノイズも減ったし。

んなワケで静音（整音）サイレンサーこれにて終了！
多少レスポンス落ちた気もするけんど、純正マフラーよかはるかにマシですわ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 19:33 ID:8WkHTAjz

LSD入れたいなぁと思ってるんですが、Harfwayとクスコ、どっちがいいんでしょ。
クスコは割れるって噂は聞くのですが、、、でも半道も　いい　と言う噂も聞かないし。
1.5と1wayの差は有りますが…

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 20:03 ID:jiQl/RBV

>>575
過去ログ　108以降を参照。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 21:23 ID:eyXJ24Tb

楠個は一流
加圧は二流

いいんじゃない？
半　道だ　し

578 ：５７５：04/05/18 22:27 ID:8WkHTAjz

>>576
すみません。過去ログ、読んでましたが、忘れてました。orz

そういえば、久々にビート戦果読んだんですが、結構GTSチャージャー
つけてる人居たのでは、と思いました。今はどうしてるんだろう（謎
半道も当時はターボ120psだったし。

579 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/18 23:43 ID:WpV2u/du

>>575
うーむ、半道で人柱してみるかのう？

>>577
カーツは芝刈り機では一流かと(w

>>578
当時から使い続けていたら神認定でしょうな。＞マキタチャージャー

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 00:14 ID:azVTYBZu

芝刈り機は、こまめちゃんが一番でつ

581 ：495：04/05/19 02:27 ID:W067/Xpm

>>574パラベラム氏
画像うｐｷﾎﾞｰﾝ･･･
てレス付けようとしてたんですが、
既にうｐされてまつね。
参考にさせてもらいます。
どもサンクスこ！

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 03:03 ID:5xg8U6w7

>>563
寿命だから買い換えた方がいいですよ。
その症状が頻繁に出て落ち着いて聞いていられなくなる。
そのうち勝手に排出されるようになります。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 05:26 ID:MCa8TjZL

ビートが軽自動車で良かったよ。
普通車だったらこの時節、毎年じわじわと上昇する自動車税に怯え、
そのうち手放さなきゃいかなかったかもなーと思うのです。
７２００円マンセー（ﾟ∀ﾟ）

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 09:29 ID:7HezOzpq

友達に運転させて気づいたんですが、
バックギアに入れると、前後の方向指示器が薄暗く点灯するんですが、
どうすれば、直るんでしょうか。

周りの人には、安物買いの銭失いって言われるし、泣きそうです（；；）

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 09:55 ID:1OYxrbEa

カッコいいじゃん!
そのままにしておこうぜ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 11:22 ID:hduRwy0t

連れがビート探しているんですが、中古買うときに気をつけろって言うような事あります？
この年にマイナーしているからそれ以降を狙えとかここが壊れるから見ておけとか。

ぐぐった感じではECUが熱で壊れるのとデスビがﾔｳﾞｧいのとエアコン周りが弱いの、
その辺はわかりました。それ以外で何かありましたらお願いします。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 12:48 ID:MafzaKer

>586
サイドシルのヒビ＆サビ

誰か次スレで、簡単ビート購入時の虎を作れよ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 13:06 ID:qWEIvkht

>>586
ビート乗りはﾃﾞﾌﾞｵﾀ、ｶﾞﾝｵﾀばかりだというのを認識しておくこと
これも重要
↓見れば十文かも
ttp://www.try-net.or.jp/~miyu/beat/buy/buy.html

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 13:32 ID:hduRwy0t

>>587
ありがとうございます。
そういえばサイドシルとかトランク開口部をチェックしろと
どこかのサイトに書いてあったような気がします。

>>588
ありがとうございます。
連れは以前その業界で働いていたような香具師なので無問題でつ（ｗ
そこのサイトを見ると94年にマイナーがあったようなんですが、
デザイン以外の機能、性能面ではなにか変更があったんでしょうか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 13:40 ID:sR6jZGRr

>>584
そんなに安く買えたの？友達も悔しいんちゃうかぁ　ｗ
まぁたいしたトラブルでもないけどどーしても気になって古いバッテリーなら交換してみ。
電圧って思いも寄らないイタヅラすることあるねんで。
ﾋﾞﾄのバッテリーだったら２０００～３０００円で買えるしの。

>>586
バックギアに入れると前後の方向指示器が薄暗く点灯しないか確かめてな（爆）

>>587
購入相談多いから前からテンプレ考えてなかった訳じゃねーけど
588も貼ったのごとう氏んとこ見ると言いたいことほとんど網羅してるのよねー。
リンクだけ貼っときゃええんちゃう？（まずいかな？

>>588
ｶﾞﾝﾀﾞﾑ世代はジャストミートな香具師多いやろねー。
漏れは嫌いじゃねーけど今更興味もねーや。
最近色んなこだわりがなくなってきてるんやがこれも年かのぉ・・・

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 14:04 ID:PU4ddmd9

>>586
オイル食うエンジンは後々OHに大金かかるし、一番避けたいよなぁ～
サイドシル割れてるビートはざらにいるけど、別段すぐにどうこう
って言うことにはならないし。
というか割れてないビートは希少だな。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 14:23 ID:hduRwy0t

>>590
了解（ｗ

>>591
オイル食いは見ただけではわからないのが難点ですね、
排ガスの臭いチェック、といっても正常なビートの臭い知らないし。

593 ：釣られてみる：04/05/19 14:33 ID:MafzaKer

ガンダムでもデブでもガリでも嫁に尻轢かれてても良いじゃねぇーかよ！
俺は、このスレでレスしている時点でオタ決定だと思うぞ

つーか、下の固体しかもう残って無い気がする
近くのオフに参加してみて、ビートを降りる香具師がいないか
聞いてみる事の出来る機動力がある香具師だったら
良いタマに当たれるかもよ？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 15:22 ID:PU4ddmd9

＞つーか、下の固体しかもう残って無い気がする

そりゃ気のせいだ。
お金さえあれば、かなり良い個体が選べる
なんて13年落ちの軽にしては奇跡かと。

あと文体がへんなのは個性か？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 15:58 ID:j/Z30lXV

まぁ、一生乗るつもりじゃなけりゃ超優良車じゃなくてもいいだろ。

俺はビートに長く乗ろうとは思ってるが、一生乗ろうとは思ってないな。
ビートは非常に楽しい車だが、ビートだけで満足してちゃつまらんと思うし。

596 ：>594：04/05/19 16:43 ID:g2BFq1oP

BAKAにしか見えませんでしたか？

金さえあればね・・・・
50ﾏｿそこら持って中古屋行ってもどれも一緒でしょ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 18:51 ID:PU4ddmd9

>>595
一生乗るとか乗らないとか心に決めるんですか？
そして絶対実行するんですか？

私は毎日、一期一会で過ごしてますよ。
そして年老いた時、振り返っていっときでも楽しかった思い出がビートと
共にあればいいじゃないですか。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 19:28 ID:DLjvAxCB

一日を生きるので精一杯です。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 19:46 ID:q62pDLmB

なんか荒んできましたね。

で、
前スレ見てこんなの思いつきましたが、どうでっしゃろ
・エアクリボックスに穴空けて太いホースを通す
・上記ホースをトランクルームへ引き込む
・ホースを掃除機の排気側に接続する（似非チャージャー（藁））
・掃除機の電源をシガーから取り、スイッチをつける
・加速するときはスイッチを入れる
物によってはラジエーターファンより風量有るかも

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 19:56 ID:zSlYJPWm

ターボタイガーがいいかもねｗ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 19:57 ID:zSlYJPWm

連カキコですまんが・・・

オマヘラ
過給過給騒いでるが
燃調合わせることを考えてるか？？
と小一時間

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 22:09 ID:C835jM9e

>>599
そんな馬鹿な妄想をするバカが俺以外にもいたとわｏｒｚ

誰かやってみてください

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 22:19 ID:0XMrAkTy

エンジンの回転が2000から上がらなくてｶﾞﾎﾞｶﾞﾎﾞ咳すんのはＥＣＵあたりが怪しい？…新品高いんだよなぁ(T_T)中古なんて、そうそう出回らないし

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 22:23 ID:DLjvAxCB

>>601
ブースト０．４ぐらいまでなら補正範囲内ってレース屋の知人が言ってたが。
詳しいことは氏欄。

>>603
リビルドがいくらでもあるわけだが。
って優香Dﾗｰに逝けれ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 22:36 ID:40qXFd8E

>>603
ヤフオクでよく出てるよ　相場３万～４万前後かな。
でもまずはコンデンサ交換してみたら？それ液漏れしててもパターン直せること多いし。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 22:37 ID:3URLvU5b

>>603
とりあえずECU開けてみてコンデンサ膨らんでるかどうかを見てはどうか。
膨らんでたり破裂してても自分で直せば500円くらいでしょ。
コンデンサはヤフオクで手にはいるし。

607 ：パラベラム：04/05/19 22:49 ID:YXnO2Rzw

>>581
ただま～Φ53の真鍮板だと詰まり気味なんで（音量は純正+α
適当に真鍮板に穴あけしても良いかも？ですわ。

>>599
http://www.grid.co.jp/prod/tu/prod33.htm
廃盤になったみたいだけんど、↑これ使えば
アクセル踏み込んだ（正圧？）時だけスイッチのon・offが出来そう。
B接点のリレーとエアコン繋げば加速時だけoffにできるだろし、
過吸器と繋げばその逆もイケそう。

ただ・・・もう無いだろなぁ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 20:00 ID:t1ZXRLPL

たまたまプラモ屋行ったら1/24ビート発見　速購入
小学生依頼久しぶりプラモなんぞ買ってしまった
車用ボディカラー(SOFT99)があまってたので、ランナー部分に塗ってみると　シワシワになりました(　；∀；) ｶﾅｼｲﾅｰ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 21:25 ID:JibRCZVh

>>605-606
レスありがとです！
明日休みなんでチョイと見てみます。ネットで見つけたＥＣＵのリセット位で手軽に治るといいんだけどなぁ…

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 21:37 ID:sQH6YnsB

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 21:39 ID:sQH6YnsB

すまそ

漏れも釣られてエアコン一式を取ろうと思うんだがなんか特別な機械いるんでっか？
なじみの整備工場でリフト借りることは出来るからサービスマニュアル片手にやろうとおもっとるんだが
ポコンポコンとパーツを外すだけでＯＫ？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 21:42 ID:nPZ5Jq73

>>608
いいなー
しわしわになるのは溶剤が強すぎるからなんだよねぇ、
模型に実車と同じ色塗ると雰囲気が変わるので注意。
実車よりちょっと濃い色を使わないと雰囲気出ないよ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 22:25 ID:XiabFIPh

俺はさっき5万払って土下座して妹にやらせてもらった
２５年間彼女もおらず童貞の漏れは
やらしてくれると承諾してくれた時点で手足がくがく、心臓バクバク
妹のパンツを下ろし、生まれて初めて生の女のマ○コを見たときは
感動して失神しそうだった
クリトリスは小さめでマン毛はかなり薄かった
初めてのセッ○スでは驚くほど精子が出た、止まらないかと思った
精子の入ったコンドームを見て妹もびっくりしてた
近親相姦だと思うだろうが、妹はそんなひ弱なタイプではない
兄が言うのもなんだがかなりやり手である
オレの払ったお金をブランド品かデート代に換えていくツワモノである
しかし・・・・病み付きになりそうで恐いな

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 22:38 ID:Z8bD2YNW

あんたなんちゅう誤爆しとんねん。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 22:42 ID:4sDBoG2I

>613
誤爆？
　
　
　
　
　
それともただのアフォ？
　

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 22:43 ID:4sDBoG2I

久々のbeat_typerﾈﾀ
　
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f21525883
　
これって違法？
　
　

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 22:49 ID:q740ua8/

ｺﾋﾟﾍﾟに反応か

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 23:00 ID:bSCjZW4B

ｺﾍﾟｿ乗りの方々は「出足遅すぎ」といつもぼやいているが贅沢な。

こちらなんか出足はもちろん、ｷﾞｭｵｰﾝと引っ張ってもなお遅いってのに。

それでも今の車両が潰れたらまた買い直そうと決めてるくらいﾋﾞｰﾄにぞっこんなわけだが。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 23:10 ID:XiabFIPh

俺はさっき5万払って土下座してビートに乗せてもらった
２５年間愛車も買わず紙ドライバーの漏れは
運転さしてくれると承諾してくれた時点で手足がくがく、心臓バクバク
ビートのシートに腰を下ろし、生まれて初めて生のビートのコックピットを見たときは
感動して失神しそうだった
ハンドルは小さめでシフトストロークはかなり短かった
初めての運転では驚くほどスピードが出た、止まらないかと思った
気合の入ったドライビングを見て妹もびっくりしてた
所詮軽自動車だと思うだろうが、ビートはそんなひ弱なタイプではない
紙ドライバーが言うのもなんだがかなりやり手である
オレの回したハンドルを横Ｇに換えていくツワモノである
しかし・・・・病み付きになりそうで恐いな

どう？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 23:12 ID:bSCjZW4B

何の前触れも無く出てくる妹が笑える。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 23:13 ID:dZYjCFr3

>>616

ttp://gazoo.com/shopping/subete/

630円で販売中だ。出品者も入札者もアフォと言うことか・・・

622 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/20 23:17 ID:QbVIstJD

>>607ﾊﾟﾗﾍﾞﾗﾑ氏
サイクロンみたいな羽根のような形状にしてみてはどうかの？
ワシのセカンドカーのマフラー内部がそうなってるんだが、結構
消音効果あるみたいですぞ。

>>611
別に特殊工具は必要ないでよ。ホームセンターの安売り工具でｵｹｰｲ。
どうせ再装着しないならアルミの配管なんかブチブチ切りながら外せばええし。
ただしフロンガスぶちまけは勘弁してくだちい。

>>613
何じゃこりゃ？(w

>>616
こりゃマズイですのう。
三栄書房が訴えたらアウトですな。ヤフに証拠残っちゃってるしのう。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 23:21 ID:XiabFIPh

>>620
ありがと。

613は拾ってきたコピペだけど
なんか面白かったもんでね

624 ：611：04/05/20 23:30 ID:sQH6YnsB

>>622
情報ありがとう
リフトとサービスマニュアルと一般工具と揺るがない決意と努力があればできるっちゅう訳ですな
フロンはこの際使い切ってやりますかｗ
少しググッてみたらパイプ云々はエンジンを下ろさないと出来ない？（しんどいだけ？）ようなんでなんなら封して放置っていう考えもあるんですがね

625 ：611：04/05/20 23:42 ID:sQH6YnsB

あ、そういえばヒーターがきかなることはないっすよね・・・
暑いのはきにならないけど寒いのはイヤポ

626 ：パラベラム：04/05/21 00:08 ID:zL27Dzjc

>>622スパ寅氏
あ～それ考えてたんですわ。
ダイソーに菓子の生地だかセメント練るんだかに使う
ドリルの先に付ける道具売ってたんで。
円盤をプレスで打抜いて羽根状にしたヤツ（判りにくいな～

ただちょっと径が大きかったような気がしたんで保留中ですハイ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 01:33 ID:hNiz6blx

>>616
とりあえずちくってやろうと、三栄書房のHP行ってみたけど
問合せのメルアド載ってなかった･･･＿|＼○_

なんか､ビート糊の恥晒しみたいでやな奴・・・・

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 02:57 ID:ITh1O2kr

>>624
パイプ外すのはエンジンおろさなくても出来ますよ。
ただちょっと曲げなきゃいけないんで再びつける可能性があるなら
外さないで蓋するだけの方が無難かも。
アルミなんで大した軽量化にもならんし。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 03:11 ID:RG3diPX3

>>627
ttp://www.sun-a.com/foreign/index.html
ここにあるメアドでいいんでない?

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 08:07 ID:jhI2uqf/

AZ-1の世界にもこういうものをイベントとかで堂々と
売っちゃう香具師がいるんだよな。
誓約書まで書かせてさ。

雑誌社が取材にきてたイベントでもやってたから
編集長つかまえてチクってやったが
そんな小物なんか相手にしないってよ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 11:23 ID:5cu2c/0M

落札してこいつの個人情報とか入手すると面白いかもな（笑）。

632 ：>631：04/05/21 11:42 ID:xgNPcPNg

使いようによっては、逆に捕まる罠
621が良い事言ってるじゃん

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 13:32 ID:puUK/fC3

さて、台風も過ぎた事だし
乾かさないとな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 13:58 ID:IQ4QYUUP

エロイ人に質問ですッ！

ウィンドウの上下を調整する二本のボルトは解るのですが
その間を挟む形で下にある小さめのボルトは、何を調整するボルトなのでしょうか？
動かして見ましたが、パワーウィンドウのリンク部分が動くのみの？なボルトです。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 19:40 ID:RG3diPX3

>>633
こっちはこれから大雨なので、ビトの雨対策しました

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 19:43 ID:dNFFns1J

赤ビー糊の埼玉のヤシ、アチコチの掲示板に
適当な事、書きまくりでウザイ・・・。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 20:32 ID:4eOR4DEG

うるせー馬鹿。

お前に何がわかるってゆうのよ？
何かおかしかったら反論カキコしてみろっつーの(ぉ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 20:39 ID:WODVeJ1H

>637
カツオのAAが抜けているぞ。…AAは非推奨だが。
「カキコ」は以後禁止で。

639 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/21 20:57 ID:5c8b3Cz4

>>638罵倒ｵｻｰﾝ（羊）氏
おぶりひさし
それよりも>>634にやさしく答えてあげれーーー

ところで親愛なるオマイラ

タ　イ　ヤ　値　上　が　り　ネ　タ　は　実　体　験　し　ま　す　た　か　？

640 ：611：04/05/21 22:31 ID:WhhZCtpI

>>628
おお！そうなんですか
じゃあコンプレッサ・コンデンサ・エバボレタ等のデカブツとってフロア下配管は封しておきまつかな
なんか(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてきますた

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 00:44 ID:Yhzvkk1J

>637
漏前はﾆｾﾓﾉだなw
　
　　
口調が全く違う（核爆
　
オレはそんなカキコしない（マテコラ
　
オレはﾋﾞﾄもガタガタだけどｶﾗﾀﾞもガタガタだ（イヤマジで
　
と、言ってみるてすと
　

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 02:40 ID:0M9d5ZKa

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 13:27 ID:vT397AYm

と言われて思い出したが､俺のﾀｲﾔ(G2)は6年物だ｡
いや､ﾀｲﾔ買ってから2万ｷﾛしか走ってないからまだ目が
十分なのよ｡
車庫保管&積雪の冬は冬眠だからﾀｲﾔのひび割れも発生してないし｡
そろそろ変えようかな?

とか書くと車庫持ちのお大尽に聞こえるがんな～こた～ない。
セカンドカーも1.5の小型車だし｡
車二台維持大変でしょ?とか言われるが両方足しても2Lクラス
一台維持するのとあまりかわらんし｡
値上がりと聞くとまだしばらくはこのﾀｲﾔで我慢かな～と

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 21:34 ID:K53fV9+c

今の今までずっと鯖移転に気づかずに
ポツーーーーーンとしてまつた

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 21:50 ID:67KChTe+

某弁当屋さん必死だな、興醒めしました。

646 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/05/22 22:27 ID:Jb7YezPS

親愛なるオマイラへ。

随分と前にお話した「右スピーカー鳴らねえぞゴルァ事件」
の続報でありんす。

とりあえず皮剥いで、スピーカーを調べてみましたが
特に見た目は異常なし。スピーカーから線でも外れてんのか？
とか思いましたが異常なし。で、ラヂオを入れてみたところ
鳴ってました。

虫が鳴くようなボリュームで

スカコンの「左右音量調節」を右寄りにして大音量にしても
「鳴ってる？？？」なボリューム。
この症状はスピーカーがダメになったんでつかね？ヤパーリ

下で重量上げワールドレコードを樹立できるエロイ人。
教えてＫＵＲＥ５５６。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 22:48 ID:gnQwbfj9

>>645
奴らがいう
絨毯爆撃＝マルチポスト＝迷惑って事気づいてほすぃ･･･

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 23:22 ID:p6qPiQIV

>>646 どこかショートしてるんだろう。
スピーカーのコイルの中か、ハーネスかはわからんが。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 00:15 ID:clgRWXAx

>>643
日記でも書いてるのか？

ちなみにタイヤは使わない方が劣化する。
当然使わない方が減らないけどな。

650 ：更に上の方でエロイ人教えてと書いている香具師だ：04/05/23 01:27 ID:IEbfMu1d

同じ症状になった事ありました。
その時は、雨が降るとスピーカーのコイル部分が
半分雨ざらし状態になっていて、それが原因だった様ですな

買い替えですな、安い物だと2980円～
高いのを入れても後ろのスピーカーが五月蝿くて、意味がありません。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 01:44 ID:zpZcFBKL

オーディオネタで思い出したのだが、
漏れのスカイサウンド(120W)、
表示部のレベルメーターが動かなくなってた。
ラジオもCDもちゃんと聞けるし、
スピーカーも全て鳴ってるのに何故？
教えてエロスパーの人。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 04:25 ID:hDhluGuG

あの時代のアゼストって結構はんだ盛りなおすだけで直っちゃったりする。
パネルが表示しないジャンク品をもらったんで試しにはんだ盛りなおしてみたら
あっさり直ったよ。今も快調に動いてます。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 08:43 ID:jbYXRav1

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auctions/h12466059

純正リヤスポ付きって書いてあるが、ど～見ても違うだろこれは。
純正加工品か？
なにげにカッコ(・∀・)ｲｲ!!って思ったのは漏れだけか？

654 ：罵倒ｵｻｰﾝ：04/05/23 09:45 ID:VjoHGi4Y

>639
内張剥がすのめんどくさいからパス。
マニュアル見ればわかるが、ならば本人がマニュアル見りゃいいわけだし。

>646
せっかく剥がしたんなら、左右のスピーカーを取り替えてれば
原因がスピーカーかそれ以外かがわかるじゃねぇか。
毎度毎度アホか。

655 ：新人＠腰痛：04/05/23 10:56 ID:pwhHSTZq

∧,,,∧　　　先輩方､おひさしぶりっす！
ミ,,ﾟДﾟ彡　　ついに、おいらのタイベル切れビート修理だしたっす・・・
ミ,ｕｕ,,＠　　　半年振りの復活っす！がんばるっす！

656 ：基本的な事だけど：04/05/23 12:39 ID:nkPPGUxd

マニュアル持っていたら質問しないよ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 12:41 ID:u9/Gz0cY

（ﾟωﾟ）ノ頑張れぃょぅ！

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 12:49 ID:ndom5fzY

>>656氏
煽るわけじゃないけど、マニュは持ってた方が良いよ。
例え自分では出来なくても構造の勉強になるし。

ま、メンドクサかったら婆ちゃんピットでもいいけど。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 14:53 ID:DTRYdxwc

似たような経験があるので私の経験も
私の場合コイルがどうとかと言う問題ではなく、単純にコイル部とコーンの
根元が外れていました。コーンが振動しないからすごく小さい音でした。

ボンドで張りなおして修理して半年、今度は別のところが壊れましたが気合
で修理、とまぁこんなところです。しかし漏れも右だったんだけど偶然？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 15:04 ID:JnnixMsj

>>655
おめでとさん！
しかし・・・修理終わったら夏頃になるんぢゃ・・・？
久々にエアコン使う→ACクラッチアボン→ラジエター動かずオーバーヒート
とかならんようにな。

漏れのビート、雨降った後２日くらい車庫で放置プレイしといたら
シートベルトに青カビ。マジで。ちょっと鬱。
シートの上に置いてた黒い帽子もなんか白くカビてた。お気に入りなのに・・・
　　湿気には気を付けれ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 15:42 ID:1RVjkAz3

実は梅雨を迎えるのが初めてです。
前オナの元では屋内保管されて可愛がられていたそうですが、
俺はがっちり青空駐車。しっかり雨漏り。
カビは心配だ…ｏｒｚそれまでに雨漏り治療か…

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 15:45 ID:mfgncj5j

>>646

ｵﾚの場合、ｽﾋﾟｰｶ、ｽｶｲｻｳﾝﾄﾞ本体は大丈夫で、ｽﾋﾟｰｶｰｺｰﾄﾞが駄目になってました。
古いｺｰﾄﾞを切断して、そこに新しいｺｰﾄﾞをｶﾞﾑﾃで貼り付けて引張り、交換しました。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 15:46 ID:WFQ+B+Wz

RE01Rが出るらしいが、一般的にビートに装着する
サイズがないです。残念。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 18:32 ID:WMj+3IOl

>659
運転席のドアは開閉の頻度が高いから、振動が多いからと言ってみる。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 20:32 ID:Z5KMjkI1

最近スカイサウンドの反応が鈍くなりました(´･ω･｀)
全てのスイッチで１秒くらい押し続けないと反応しない感じ・・
試しにバッテリーターミナル外して、リセットしてみると
しばらくはｲｲ感じなんですが少したつと元通りです。

な　ん　と　か　な　り　ま　せ　ん　か？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 20:40 ID:mfgncj5j

古くなって感度の悪くなったﾃﾚﾋﾞのﾘﾓｺﾝみたいに
接点が汚れてるor減ってるんじゃないかと予想してみる。

まずは、ﾊﾞﾗして接点の掃除をしてみることをお勧めする。

それでも直らないようだったら>>667が直す方法を教えてくれるよ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 20:40 ID:Kpt/Rdv/

幌を閉めようと思い、スクリーンのファスナーを上げようとしたら
金具が真っ二つ（泣
スクリーンＡＳＳＹ交換しか道はないんですかね？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 21:04 ID:Zuo18MFB

>665
本当になんとかしたいなら、買い替え＆修理です。

>667
丸い金具だけなら、携帯ストラップを使えば良かろうて

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 21:16 ID:NSdd0ZCh

スクリーンのファスナーは俺も心配だ。

ファスナーで開閉する→スクリーンは折れないけどファスナー破損したらASSY交換
ファスナー使わない→スクリーンに折れ目が付く、冬場は割れる可能性

みなさんはどちら？
俺はｿｰｯと開閉してるんだけど。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 21:35 ID:o/IwYym1

壊れたら取り替える

だな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 21:43 ID:j4wONRUG

おれはファスナーのほうが大事＆開閉が楽だから
雑にやってる。タオルもはさまん。
2年に一度シート屋のおっちゃんにかえて貰う

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 21:57 ID:Z5KMjkI1

>>666
全部のスイッチが同じ現象なので接点ではないと思いますが・・
ひょっとしたら

コ　ン　デ　ン　サ　ー　で　は　無　い　か　な　？

何て思ってますた。

>>668

買い換えって行ってもあなた・・

も　う　売　っ　て　な　い　で　す　(´･ω･｀)

やっぱ修理しかないかな？

673 ：オレンジ色の憎い香具師：04/05/23 23:18 ID:jbYXRav1

琢磨猿人ブロー・・・。
ねるぽ。

674 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/24 00:29 ID:ZHoFDmLW

>>180
盛り上がってきますたな(w
漏れはマジデシラネーヨ（AA略

>>634
マジレスすると
どこのことをいっているのかわかんないＹＯ！
ナット、ボルトの区別、その寸法、中のボルトの人の六角レンチならその寸法はどうなのでつか？
知りたいところの画像うｐがベストだけんど（汁

>>643
値上げを5月1日か6月1日に踏み切る各社ﾀｲﾔﾒｰｶがあったので
6月前にも古いタイヤキの香具師は駆け込みかと（ドスン

>>646　スドキョン兄者
毎度毎度アホか。

>>654 罵倒ｵｻｰﾝ氏
|^ーﾟ)ﾉｨｮｩ

>>655 新人＠腰痛氏
修理終わったら請求書兼領収書のうｐキボン(w
値引きガンガレ！

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 00:47 ID:jHS9OUAt

>>636
あそこのクラブと本家のクラブのやつらは
ツーリング行くと平気で飲酒運転しとる。
ハイオク補充とか言ってて笑えるｗｳﾞｧｶどもが。
会長までが飲酒してんだから手がつけられん。

俺も埼玉の赤ビー糊に胴衣。
飲酒運転するやつは許せん。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 00:49 ID:gKypiR9m

>>658
マニャルはまだ売ってるの？
サービスマニャルのことだよね？

677 ：667：04/05/24 00:49 ID:rZvae0tU

レスどーもです！
>>668さんの言ってる丸型の金具の根元（要はファスナーの移動する部分）
がバッキリ折れてしまいまして（今回2度目）、
前回はassyで交換しましたが今回はまだスクリーンがきれいなんで未練がｗ
幌が縮んでいるのが原因なんでしょうね～

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 01:29 ID:2pPnTtJh

4500回転以上でエアコンつけてると
エンジンｱﾎﾞｰﾝの可能性ってことだけど
エアコンOFFにして風送ってるだけでも危険なの？

679 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/24 01:39 ID:ZHoFDmLW

漏れはファスナーをあけてパンツを親指でズルっとさげて主砲をだしまつ（ｗ

>>678
デマは（以下略

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 01:42 ID:ZHfo4FHS

>>678
どこをどう掘り返したらこんなネタが出てくるんだ・・

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 01:50 ID:UmZ/nXTA

もしココで内輪を書くなら、遠方の香具師にも解るように書き込め
意味わからん

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 03:56 ID:gKypiR9m

>>679
漏れはファスナーが大事なので、そのままGパンごとずるりと下ろしまつ。
ASSY交換でもたいした額ではないけど．．．。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 11:50 ID:498ySFMP

純正オーディオの背面にCDチェンジャーを接続するDINコネクタがあるじゃないですか。
どなたかそのDINコネクタのピン配をご存知のかたいませんか？
ソニーのMDチェンジャーをFMトランスミッターで接続しているが音質が悪いので
おそらくDINコネクタのどれかがラインINのはずと思い、変換ケーブル作って接続
してみようと考えています。

684 ：555：04/05/24 14:15 ID:OKszeUE1

スパルコ・スピードに替えました。
座面は１センチ程度さがった感じ
乗り降りが不自由になることは予想していたけど、
幌を閉める作業も若干辛くなったのは予想外でした。（苦笑

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 14:51 ID:Kx4dXt29

>>683
少しは調べる努力しようぜ。ぐぐったらすぐ出てきたが。
http://park8.wakwak.com/~hilo/audio/mod9255/cbus.html

まぁ、検索スキルがないんだろうけど。

686 ：ｸﾚ５５６：04/05/24 16:47 ID:UdSsFRu7

約３年、スパルコスピードを使用してきました。
先日新たに新品をGETしたので、喜んで交換したら座面が２～３ｃｍ揚った。
メーターが醜くなったので、古い方に戻した（ｗ
新品は助手席に着けてヘタルのを待つか・・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 17:06 ID:MUi8q69d

来る梅雨に向けて幌交換いたしました。
今までと違うところから雨漏りが発生しますた（涙

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 19:05 ID:Z3MwAagf

昼休みに幌に撥水スプレーをかけた。
午後に激しい雷雨襲来。
昨日まではブレーキかけるとびちゃびちゃだったのが、
１滴も垂れなくなった(ﾟ∀ﾟ)

撥水スプレーすげぇ…。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 20:52 ID:xiSunkDX

ウィンドウがギラギラしそうだなぁ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 22:54 ID:UmgIEYd+

梅雨も近づくと雨漏りネタが盛り上ってきますなぁ
おいらのはあんまし雨漏りしないけどなぁ

夕立なんかでバケツひっくり返したような雨でもほとんど漏らない
しかししょぼしょぼと降るときにシートがしっとりとｗ
ﾅｾﾞﾀﾞ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!

油断してると窓開いてて水溜りになってたりもするしのうｗｗ

みなさんカビはやさないようにしましょうね

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 23:51 ID:eV7fDo8h

10年後、フロア「ボコッ」確実。
既にレールに気合の入ったサビ。マット捲るのがコワイ。
そんなトコにＥＣＵ移設したら・・・。
モチロン皆さんは大丈夫でしょうけど。

692 ：オレンジ色の憎い香具師：04/05/24 23:53 ID:YLI/x7dC

そ～言えばついにビト用車検対応金属触媒出たの～。
自動宝石から。
73500ｴｿだってよ。
ラインナップ中では一番安いな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 02:23 ID:RdARvFJH

>>685 スカイサウンドはコレじゃだめだった。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 06:31 ID:je/XXIuq

>>686
ほー。へたるほど助手席に乗ってくれる人がおるのか
いいのうｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 06:32 ID:je/XXIuq

>>683
そんな面倒な事をせずカセットアダプターで充分と思うがのう

696 ：683：04/05/25 11:09 ID:CsPKCRCL

>>685
検索能力が無くてスマナイ。でもおかげで助かったよ。年式によってc-busのピン配
違うけど、とりあえず参考にしてみる。
これで「さしすせそ」が「ざじずぜぞ」になるFMトランスミッターともおさらばできるかな？

>>695
ラインOUTはレベルが低すぎてカセットアダプターでは、アンプを中継しないと音が出ないんだ。
それに音質もいまいちだし、死に掛けのカセットデッキに負担をかけたくない...

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 17:53 ID:3dnnQzPj

>>696
漏れはiPodの下側ラインOUTからソニー製のカセットアダプターをつないで
使ってるけど、音はそんなに悪くないよ。っていうかビートで音質を
求めてもなあ。
安物のカセットアダプターを使ってたときは音悪かったけど。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 18:40 ID:Q2AZ+61P

>>697
後ろのスピーカーがうるさいから音質云々はたしかに意味薄いですなぁ。
漏れのカセットアダプタは、雨の日の翌日の朝になるとゴム部分が空回り
してｶｯﾁｬｺﾝｶｯﾁｬｺﾝする(´・ω・`)

デッキのためにもライン入力生かしたいってのは同意ですな。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 19:54 ID:hKcz2Xl/

みなさん立派にスカサウつかってるようですな
漏れはビト手に入れた当時に挿入したカセットテープ　いまだ入ってますわ(２年位)
さて　エジェクトされるんだろか???
というわけで音楽聞かんので、パワーアプウーハーが飾りになってますが需要ありますかね
ヤフ億にでも出そうかと

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 20:23 ID:E9YWnGi7

＞年式によってc-busのピン配違うけど、とりあえず参考にしてみる。

教えてくんなのに偉そうだなぁ。
だいたい、年式によってピン配列が違うなら、現行機種のCDチェンジャーがビートで使えるのはどうして？
ピン配列違っても使えるの？　詳しいなら教えてよ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 20:58 ID:XQudLGJ4

>700
おまえもキモイデブだな

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 21:04 ID:OfR65sjY

久々にぱー娘のＢＢＳ覗いたけど
　
オカルトﾊﾟﾜｰの自慢大会？
　
吐き気がしてきた
　
　

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 22:14 ID:mD30S/RC

>>スドキョン氏
ついさっき乗ったら、俺も同じ症状になってやがりますた！
蚊　の　鳴　く　よ　う　な　小さい音になりくさりまして、
悲しくなりますた。
あらかじめここで読んでたので、なんとなく精神的に
驚かずに済みました。ありがとうございますた。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 22:16 ID:c8jf1iMm

＞あらかじめここで読んでたので、なんとなく精神的に
＞驚かずに済みました。

いや解決になってないしｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 22:28 ID:RwXzhSAQ

俺はあんたの突っ込みにウケたｗ

706 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/25 22:30 ID:xoDzDrQ1

>>705
IDがﾄﾞｰﾅｼ

707 ：ｸﾚ５５６：04/05/25 22:31 ID:0YdgDs3f

>694
そっ、そうだったぁ～
餓鬼が出来るまではいつも２人で乗っていたものだから、つい・・・＿|￣|○

708 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/25 22:41 ID:xoDzDrQ1

>>707 ｸﾚ５５６氏
助手席は無用の長物ですが、何か？

とか、言われそうだYO!（ｗ

＞右あぼーん純正スカタンオーデオネタ
オマイラ、自分でどうにかするつもりがないなら
はやくクラリオソに修理依頼汁！
部品が滞り気味だYO!

と、上官が言ってますた

709 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/25 23:02 ID:+9ZkK/hG

半道LSDの人柱ｹﾃｰｲしますた。
スペアミッションゲットできたのでつい‥(w

スカイサウンドはのう‥。
ワシも気に入ってたんだが、ボタンポロポロ取れるわ、コーヒーこぼして
ガビガビにするわ、トドメは社外品後付けのﾔｼの音聞いて音質の違いに
愕然として、結局2DINコンソール入れてアゼストの1DIN入れてしもうたよ。
残り1DINを小物入れにすると高速のチケット＆ハイカの置き場もできるしの。

右スピーカーの蚊化現象は雨水で配線がやられるからでしょうなぁ。
ワシも同じ症状が出て右スピーカー外したら端子サビサビですた。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 23:07 ID:Diq5QUwH

>>696
スカイサウンドの磁気ヘッドは、ヘタにラインでつなぐより音質いいよ。

漏れが昔使ってたカセットアダプターはライン出力のままで
マッチングとれてたがなあ。
SONYのやつ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 23:16 ID:mD30S/RC

>>708
自分でなんとかするともりなのでご安心を。

と上官にお伝えいただければ幸いです。
ここの所雨多かったからなぁ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 00:56 ID:uBKSwtGx

本日ビト君を陰干しにしながら気づいたんだけど
何と、運転席側ドアガラスの外側ストリップ？ちゅうのかな？
窓開けたとき水滴を落とすアレが３分の１ほどちぎれちょる！
ゴムの端っこの部分でがかろうじて繋がってる・・・(´･ω･｀)
おそらくちぎれてドアにぶら下がるのも時間の問題。
部品って有るのかな？ゴムだけ取り替えられるのかしらん。
ちょっと鬱。

713 ：名無しさんは＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 01:13 ID:PS86UYw1

>>697
ソニーのカセットポン、ちょっと高音硬くなる気がするけど、悪くはないね。
漏れはビートってより、車で音聞くのに音質求めない。

漏れのiPod、HP端子しかない。ｼｮﾎﾞｰ。
カセットポンのケーブルが邪魔になるので、今はi-Trip(FM-TX)使ってる。
置き場所によって受信感度悪くもなるけど、ちゃんと受かればそこそこの音で聞けるよ。

714 ：名無しさんは＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 01:19 ID:PS86UYw1

>>709
> 愕然として、結局2DINコンソール入れてアゼストの1DIN入れてしもうたよ。
やっぱりアゼスト＝クラリオンがビートに合うのかな。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 01:52 ID:CnGttsVF

>>714
純正（またはアゼストの）CDチェンジャー生かしたかっただけだしょ
丸ごと新しくできるならお好みによりｗ

716 ：>712：04/05/26 03:18 ID:HdNvovU2

訳若布だが、部品はある

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 03:27 ID:6k4QledR

スドキュン須藤凶一■byF2BNWS

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 03:28 ID:6k4QledR

スドキュン須藤凶一■byF2BNWS

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 03:29 ID:6k4QledR

スドキュン須藤凶一■byF2BNWS

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 03:30 ID:6k4QledR

スドキュン須藤凶一■byF2BNWS

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 03:31 ID:6k4QledR

スドキュン須藤凶一■byF2BNWS

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 09:19 ID:OHGs6NW7

良くは知らないが↑の人って嫌われてるの?

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 10:01 ID:Ku/kW1/W

俺に「右のスピーカーぶち壊れるぞｺﾞﾙｧ」と教えてくれたいい人ですが

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 10:21 ID:8gvM137+

あきらかにおかしい人がいると子供は無邪気に指さしたり
じーっと見つめるよね。
大人は見ない振りしてさっさと通り過ぎるのに。

なぁ>>722よ、そう思わないか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 14:08 ID:Ku/kW1/W

(´ー｀)ooO（そういえば俺のカッティングベタベタなﾋﾞﾄも子供に指さされるなぁ）

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 16:24 ID:rSbFR0cF

安心汁。
カッティング貼ってろうが無かろうがﾋﾞﾄは子供に指さされる。
そういう車じゃ。。。のう、皆の衆

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 19:25 ID:ZkVDAAN0

指さす子供には手を降り返してやると
ものすごく喜んでくれるぞ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 19:43 ID:ZepI3tVV

昨日、前を走っている車からずっと、子供に手を振られ続けたよ。
気恥ずかしくて見て見ぬふりしちゃった…。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 20:00 ID:U2biYIe+

俺はどこでも満面の笑み+顔面アクション付きで手振りまくりﾉシﾉシﾉシ
沿道から「格好イイね！！」って声援を受けたこともあるぞｗ
そんなちょっとの出会いも、ﾋﾞﾄ選んでよかったなぁと思う瞬間だったりします。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 20:15 ID:uBKSwtGx

漏れのビトは女子高生に手を振られるが。。。(・∀・)

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 20:28 ID:Udz7SlK1

>730
脳内妄想

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 20:43 ID:U2biYIe+

じゃぁ俺のﾋﾞﾄは女子高生乗せてますが何か

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 20:51 ID:IV78PvaJ

今日、道路工事の現場の兄貴風作業員さんに熱い目でじっと見つめられました。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 20:59 ID:Sx4cq59A

じゃ、じゃあ俺なんか女子高生だい！

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 21:38 ID:NmS1Krp8

う、じゃあ俺なんか女子高生乗ってますが！

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 21:45 ID:OytK5FaE

↑
悔しいので通報しますた゜･(⊃Д`)･゜･

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 21:53 ID:U2biYIe+

こんなネタに一生懸命になるおまいらが大好きです

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 22:23 ID:stw1Tmc9

(・∀・)ﾏﾀｰﾘ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 22:44 ID:hB0JFGQ+

念願のＢＥＡＴをゲトしました。来週に納車です。
晴れてＢＥＡＴオーナーになったのですが、維持をしていくために注意したほうがいいトコロというのはどんなことでしょうか？
ご指南よろしくお願いします。それと、前スレにもあるかもしれませんが、皆さんオイル入れてますか？私は峠専用マシンとして高回転全開で走らせようと思ってます。
お勧めオイルがあったら教えてください。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 22:45 ID:U2biYIe+

(´-`).｡ｏO(…スピーカーブチ壊れたついでにツイーターつけてみたいなぁ…)　

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 23:05 ID:U2biYIe+

>>739
おめでとうございます。楽しみですね。
維持するにあたって、一番大切なのは愛情なり愛着なり、なんらかの
気持ちだと思います。アバタもエクボ。エアコンきかないし狭いし雨漏るし、
でも俺も友人達も皆、この変な車を楽しんでくれています。
俺はそれだけで、この車買ってよかったと思っています。

…>>739さんが知りたいのはきっとメカ的な部分（あそこが弱い、だのここが痛む、だの）
だと思いますので、そういうのは長く乗っていらっしゃる諸先輩方のほうが詳しいと思います。
オイルはここでは純正の評判がよかったような？
あとは↓こちら等参考になさってみては如何でしょうか。
ttp://www.try-net.or.jp/~miyu/beat/trouble/trouble.html#ac

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 23:21 ID:Sx4cq59A

>>739おめ

オイルは俺は純正ウルトラマイルド。
真夏は純正のも少し上のグレード（5W-40か10W-40の化学合成のやつ）を入れてる。
交換頻度は3000～5000キロ。
要するに「大して特別なこたやってない」です。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 23:27 ID:ZONWDvws

右スピーカの音が出ない時は、フェード？で右に寄せてミュートを使い音量を上げると音がでる。
俺だけかもわからないが（チョツト仕様がちがう）試してくれ。
ボーカルよりもベースなどの重低音が効果的。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 23:55 ID:U2biYIe+

>>743
ありが㌧
明日やってみるＹＯ！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 00:42 ID:l60AhhlZ

オーディオ変えたついでに、後ろにスピーカー付けたいんですけど、配線どこにありますか？
純正のチェンジャーが後ろにあったんですが、つないでたコード（束ねてある）の中にあるんですかね？
まさかハーネスの配線から分岐して後ろまでとか・・・！？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 00:59 ID:sd1UH7nA

前、ダッシュボード
後、ドアスピーカー

だったと思ふ、前配線をしてないなら
後ろまで引っ張らないといけないのでは？
どうせセンター内装剥すなら殆ど変わりなかろうて

747 ：名無しさんは＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 01:25 ID:vfmENDzR

俺のﾋﾞﾄは女子高生ですが！

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 01:46 ID:TEFa8ps8

俺のビトは１３歳の女子中学生ですが！

って、ほとんどのビトは１３歳な罠

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 02:30 ID:JVOUtJ+A

>>747
まだ引っ張るかｗ
>>748
成程。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 05:27 ID:zLsRzI3K

>748
全国のビート乗りは通報されるのか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 07:46 ID:RjyKegVZ

>750

人間の年齢に換算すれば（犬とかの）
６０歳くらいのばーさんになるから無問題

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 10:25 ID:/dZZE02n

Σ（lll´Д｀）
俺はそんなばーさんに乗って日々気持ちよくなっとるのか…

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 11:09 ID:kFr9h00F

オヤジ臭いスレだなあｗｗｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 11:55 ID:ZS+ogh/r

それも大抵はバツイチ、バツニ。
　でも、最高。
願わくば、生娘の頃からつき合いたかった、ハッ。ごめん。。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 16:39 ID:Z+2nlKNA

ここは良いオバ専フェチの集いですね。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:39 ID:EEfcCqqE

再生手術・・・

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 19:04 ID:DH4UhBCp

ボレーキパッドの交換ついでにキャリパーＯＨもやりたいと考えているんですが、整備書の「分解時交換」の部品を交換するだけでよろしいんですか？
一応、シーリングワッシャー・ピストンシール・ダストカバーがそれなんですが

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 20:37 ID:MaaWcm5i

>>757
OHキットがありますよ！フロントのダストカバーは
ピストンに組みつけてからのほうがやりやすかったです。
私はフロントのダストカバー二枚破りました(笑)

759 ：パラベラム：04/05/27 22:32 ID:shOrJ9V3

>>740
後つけのツィータは自動後退で売ってる
MacAudio（だったかな）1980円モノで十分イケるよ。
それまで使ってたソニー製の8500円モノと対して違わんかった。
造りはチャチいけどね。

それと安いからといってfusi○ｎのヤツは辞めておいた方が無難。
ドアスピーカにバリバリとノイズ乗りまくりだったな～。

760 ：パラベラム：04/05/27 22:52 ID:shOrJ9V3

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 23:31 ID:RjyKegVZ

>756
本日　再生から帰ってきました。
しわしわだったお肌がピチピチ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 05:41 ID:J8pUPEKm

>761
膜は・・・？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 07:07 ID:30pakHRR

>>762
(´-`).｡ｏO(膜って新車のシートのビニールなのかなぁ…)

>>743
昨日やってみたけど、駄目ですた。ありが㌧。潔く買い換える悪寒。
つかどれにしようか既に迷い始めてますｗ金ないくせに。
>>759
なんと助かる情報。どーせ埋めるんで造りは気にしないのです。
ｆｕｓｉ（anasa）nはアンプを愛用しております。安くて助かってますが、
そうですか、ツィーターは駄目ですか。買わなくてﾖｶﾀ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 18:08 ID:TopaR+dj

>>758
某Ｙオクででてるやつですかね？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 20:27 ID:CndeJuSu

>>764
あんな感じ　ホンダ部販でもキットで売ってる

766 ：パラベラム：04/05/28 20:44 ID:4typqhqj

うぉ、激しく時間差二重カキコ（汁

767 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/28 22:17 ID:kv3BRsr/

00:00まで書込み自主制限してくださいです。
鯖移転かも、。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 23:56 ID:n6WPHUeI

こないださ、キルビル借りてきて観てたの。そしたら、一瞬黄色のビートが出てたから、ちょっと嬉しかった。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 01:53 ID:uk7jqTYm

au携帯のA5505SAって買ったんだけど
説明書にビトらしき乗り物が・・・

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 01:56 ID:7F/+JmAS

>>769　うｐ汁

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 10:19 ID:4slELZqY

>>768
洩れもDVD持ってるので､どのｼｰﾝに出てくるのか詳しく教えて下さい｡
つか､ﾀﾗﾝﾃｨｰﾉって車の趣味がこのｽﾚの住人と同じ匂いがするんだよな｡

772 ：769：04/05/29 16:25 ID:uk7jqTYm

うｐしますた
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/index.cgi

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 17:11 ID:NF6Pi/J8

>>739 おめでとう。
峠で長い時間高回転回し続けるなら、へたりにくい化学合成系のオイルがいいんじゃない？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 18:03 ID:LxwalU2w

モービルとスカトロールは100％化学合成の３Ｌ缶があるからお得！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 18:08 ID:XpzYoQbc

>>739
ＮＳＸがレースで入れてます
モービル１の０Ｗ－４０（レースプルーブン）

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 18:18 ID:NF6Pi/J8

>>775
ノーマルエンジンだったら、0wは柔らかすぎちゃうんじゃない？！
5wでもすかすか感ありますよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 19:23 ID:XpzYoQbc

>>765
バーチャンピットで調べたんだけど
キャリパーセット　フロント
キャリパーセット　リア
ってやつですかね？
質問厨すまそ

>>776
ノーマルですが０ｗ・５ｗいれてまつ・・・

778 ：768：04/05/29 21:23 ID:cEjfKGDR

>>771
確かね、ブライドが上京してきて、街の中バイクで走ってるとこだったかな？　単に対向車線走ってただけだけどね。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 22:55 ID:nmkkpwWW

>>772
うーん確かにこれはﾋﾞｰﾄっぽいな・・・って絵かよ！

780 ：新人＠腰痛：04/05/29 23:14 ID:OEhj80sR

　　　　　　 ∧∧l||l 　　／タイベル切れ修理
　　　　　 /⌒ヽ)　　＜　　　ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ交換込み
　　　～（＿__）　　　＼　　　　　183508円っす・・・鬱
　　　 ''" ""''"" "'' 　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　明日修理から上がってくるっすぅ♪

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 00:21 ID:/3/FLddM

修理すれば修理するほど愛着が沸くのがbeatマジック

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 01:33 ID:e3YeDTjH

>>780
おめ！

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 01:49 ID:BUoI9HLw

>>741,742,773,775
レスありがとうございます。納車日も決まってウキウキです。
高回転全開で走りたいのでオイルは化学合成のオイルを入れようと思います。
愛着も全開なのでどんどん自分でできることはやってかわいがっていこうと思います。
納車が来週の土曜なので来週いっぱいウキウキです。でも、テストと戦わないといけないのでウキウキばかりでは・・・
微妙な心境です（＞＿＜）

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 03:17 ID:jFFV9s2G

>>777
それでOK
ヴァーチャルピットより値段が若干高いと思う(プラス2～300円だったかな)
成功を・・・(,,ﾟДﾟ)†

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 05:16 ID:zKwTOAbq

プリモで無限のサスとTE37頼んだ。
サスは１ヶ月、TE37は１ヶ月半か２ヶ月かかるってさ
長いよ……orz

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 06:11 ID:rUix3Sya

>>785
プリモで注文って、定価販売じゃなかですか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 07:48 ID:a6FRHmrK

>>772
ビートだな。間違いない。
しっかし社内のディテールが全然なっとらん。
もっと細部まで書き込まんかい三洋さんよぉ。
あとドライバーのツラが間抜け杉てﾜﾛﾀ

788 ：プリモ注文：04/05/30 08:33 ID:zKwTOAbq

その通り定価です
車検とクラッチとかも頼んだんで
まとめてしまった方が支払いが楽かと思ったんです

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 09:51 ID:xCaXXsOb

>>784
さんきゅーさん！
部販に電話してみまっす
ダストカバーだけ単品で買っておくかな(^_^;)

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 12:05 ID:jFFV9s2G

>>789
予算に余裕があるならスライドピンも新品にすると良いかも
漏れのは固着気味ですた

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 15:30 ID:+7hF+TX7

ポジティブ雨漏りｅｒを脱出すべく、
ブラックシーラーで疑いのある箇所を治してみますた。
雨が楽しみだぜヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬ!!
梅雨でも台風でもかかってきやがれ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 21:00 ID:DT09MXgZ

雨来る前に幌洗って保護材塗っとこうと、ソフトトップメンテナンスキット
とやらを買ったら、布製ソフトトップ使用不可だった_no
保護材は何塗るのがいいんですかねぇ…。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 21:24 ID:B3ka9Vsq

俺はオートバックスのやつ使ってる。
後は気分に応じてたまに衣服用の撥水剤をスプレー。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 21:25 ID:jFFV9s2G

ホームセンターにテント用防水スプレーってのがあったよ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 23:15 ID:uNn1KjyX

>794
経験者から一言
　
３Ｍのテント用撥水（防水？）スプレーはだめぽ
乾いてくると真っ白になった(^_^;)
　

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 23:34 ID:KYot4vI5

S2000の幌ワックスが一番無難

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 00:26 ID:IjnZBZQP

>>795 汚れが少しでも残ってるとそうなるYO

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 01:02 ID:2SppD0Lo

ビート乗りﾀｸﾏ超ｶﾞﾝﾊﾞﾚ！

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 01:16 ID:6GXnDhgu

MTBの帰り、降り出す前に靴用防水スプレーを吹いておいた。
実に（ﾟ｡＾）ｲｲ!!
ﾏﾀｰﾘ走行(寄り道あり)で、１５０kmを２時間半ほど掛けて帰ったが
その間ﾏﾀｰｸ漏らなかった。

でも、幌自体がボロボロなので、結局プリモに幌交換頼んじゃった。
スクリーン・ウェザーストリップはそのままで、工賃込み４８K。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 01:20 ID:2SppD0Lo

琢磨さん期待は裏切り予想は裏切りませんでしたね（つд｀）
>>799
幌だけで48kか意外と安いんだね
漏れもそろそろ変えるかな

801 ：799：04/05/31 01:28 ID:6GXnDhgu

>>800
ごめんなさい。お得意様価格を書いてしまいますた。
定価だと工賃込み５５ｋほどでした。

802 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/31 01:43 ID:nWgHsfJh

(ﾟ∀ﾟ).｡oO（どうしたらお得意様になれるのかな？　　少なくとも・・7kはらえば・・・・・）

803 ：１３１３：04/05/31 01:52 ID:1IwVtYtn

今、Ｇ氏の所で新品ネオバ（旧型）が４本で一万円で
出してるヤシがいるけどお得なのだろうか？
以前バージョンＣのボディを３０ﾏｿで売ろうとしてた奴のメアドなので
疑心暗鬼なのだが。

804 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/05/31 01:56 ID:nWgHsfJh

（´-`）.｡oO（製造から何週たってるんだろう・・・)

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 01:59 ID:a0d77fQ2

漏れのビートがオイル喰いだした…
まぁ８ﾏｿ㌔もいってたらとは思うが、オイル交換して200㌔走ったくらいでオイルレベルゲージが
半分くらいしかオイルが付着しないのはちょっと喰い過ぎだ…

806 ：799：04/05/31 02:16 ID:6GXnDhgu

>>802どきむ氏
特に変わった事はしていなく、車検･修理･法定点検を
毎回欠かさずプリモに持ち込んだり、社外パーツを持ち込んで
取り付けをお願いしたり･･･といった感じです。

２月末にエンジンが突然掛からなくなり、修理をお願いしました。
その時点では原因不明で、預ける際に
　｢時間はどんなに掛かってもいいので、なるべく安く上げて(はぁと)」
とお願いして、待つ事１ヶ月。修理完了の連絡が入りました。
プリモに引き取りに行き、代金を訊ねると
　｢幾ら何でも本当に時間が掛かり過ぎちゃったので、代金は要らないっすよ。｣
と言われ、ﾋﾞｸｰﾘしますた。
さすがにそれは･･･と思い、何とか支払おうとしたのですが、
どうしても受け取ってくれませんでした。
後日、缶ビール１ケースを買い、無理矢理置いてきますた。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 03:09 ID:rvIN9iMW

購入予定なんですが、この辺をチェックしたほうがいいというところがあれば
教えて頂ければ・・・。
お願いします。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 03:09 ID:EN8TqpLe

漏れプリモには行ったこと無いが部販は顔覚えられてる・・・
意味ねぇ∩ﾟ∀ﾟ∩ｱﾋｮ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 06:39 ID:RCLqVmB1

ﾀｸﾏはﾋﾞﾄ乗りだと聞いているけど、今でもそうなの？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 07:24 ID:gWYckRpM

>>806
そんで、原因は何だったのよ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 10:29 ID:+dy78bs4

そういやオートテラスのＣＭに赤ビートでてた。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 11:40 ID:YwVe0ILk

>>801
凄く簡単な事を見落として、原因にたどり付けずに時間が経っちゃった。
だからかかった工賃をまともに計算することなんてプロとして恥ずかし
かったんじゃないかなぁ。
と、部外者が勝手に想像してみる。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 13:07 ID:nsBDV0Pc

一ヶ月もかかったけど
原因がわかると5秒で直ったとか・・・

と、部外者が勝手に想像してみる。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 15:28 ID:oemQUSKK

☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　スドキュンまだー？
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿)＿＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 16:43 ID:Azz1e7FG

>>807
購入前の点検箇所とは少しズレるが>>741等どうでしょう。
あと、雨上がりに見に行くのは常識っすよね先輩方。
ポジティブ雨漏りｅｒになりたいなら余裕ですがｗ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 17:03 ID:rXACSbbN

>>815
雨漏りはあきらめた方がいいぞぅ。
購入後に縫い目を埋めて、防水スプレーすれば大抵なんとかなりそうだし。
状態良い車買って幌交換した方が幸せ。

ま、雨漏りざぶざぶ状態で青空駐車されてた車だと、状態良いのか疑問はあるけどｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 18:27 ID:jmsvTIls

シートの臭い車は避けた方がイイぞ！

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 19:28 ID:ZO9jptr+

>817
たま～にすっげぇ臭いシートがあるらしいね。。。俺のは全然匂わないがなんでやろ？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 19:30 ID:3MbXgbo6

撥水スプレーの意外な弱点が…。
雨上がったので窓開けて走ってたら、幌の上の水玉が転がって落ちて来る(笑
タオルで拭けばいいんだけどさ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 19:43 ID:jmsvTIls

キングカメハメハー！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 19:46 ID:jmsvTIls

↑すまん。誤爆！

>>818
臭い車は夏場オープンで汗吸収してるのかな？
干すと垢臭くてタマラヌ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 19:46 ID:OnSYDeP0

>>818
自分のだからじゃね？ｗ
初梅雨を迎えるにあたり、キノコ生えてきたらどーしよーと
不安にかられる毎日であります。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 20:03 ID:/m7ej2An

バイクっぽい排気音になるマフラーってどんなのがいいん？
オクで出てるような管長短いのがいいの？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 20:09 ID:Ea7WegUU

>>823
触媒外せ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 20:14 ID:/m7ej2An

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f22480441
これって、触媒外すタイプ？　O2センサーは継ぎ足しパイプみたいなとこに挿すのでしょうか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 20:35 ID:EN8TqpLe

（´-`）.｡oO（バイクっていってもいろいろあるしな・・・)

827 ：パラベラム：04/05/31 20:44 ID:Vk6RpGgK

SRみたいな音だとアレやね（ｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:25 ID:/m7ej2An

>>826
ええと、理想は4stクウォーターインラインフォーみたいな感じ？
CBRとかのイメージ。確かにSRとかだと萎え～（w

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:46 ID:hJFSjKL0

>>806
ＥＣＵのコンデンサーでないの？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:09 ID:q4NIHFCV

出退勤時に、２・３分おきにﾋﾞｰﾄが通りまくり。素晴らしいぞ、栃木。

>>828　10000rpmまで回せ

831 ：パラベラム：04/05/31 22:18 ID:TA4CE7To

ついでにエンジンをカムギアトレイン化すりゃ完璧（ｗ

ちゅうかなんぼバイク用サイレンサー付けても
全然違う音なんだよな～

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:46 ID:3MbXgbo6

>>830
栃木の南西の外れに住んでますが、４月末の納車以来１度しかすれ違ってません…。
宇都宮あたりだと沢山走ってるんだろうか。

ところで、エアコンのスイッチが入ったままの状態でエンジンかけようと
したら一発でかからなかったんだけど、コレはバッテリヘタってる？
それともこんなもんなのかな。
ワイパーオン＋送風ファン(エアコンオフ)でもかかりが悪かったんだけど(ｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:10 ID:yJHcpbdL

>832
バッテリーもですがメインリレーも、そろそろあやしいかもしれません。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:16 ID:0/rd2TJx

>>830
「10000回転まできっちり回せ」（煙草の煙吐きながら）

11000まで回らないのが残念ですな。
雨ｷｯﾄｩｧ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━━!!!!＠さいたまのほど近く。
雨漏り治ったかどーか楽しみだZE。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:19 ID:0/rd2TJx

>>832
アーシングでもしてみたらどうでしょうか。
俺のも弱ったバッテリーでどうにかかかってくれています。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:23 ID:r9ftugBu

ビート用の減衰力が調節できるダンパーって
現在売ってますでしょうか？
ＧＡＢってカタログ落ちしてしまったっぽいし。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:36 ID:f5VBXI3+

>>835　バッテリー交換しろよｗ

週末から修理でﾃﾞｰﾗｰに入庫。
今週はずっと大雨の予定。
いい時期に入院したなーと内心ホッとしてる俺はへたれですか？

838 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/05/31 23:59 ID:XgNSCYBF

>>823
マジレスすると浣腸の長い短いはあまり関係無いぞい。
出口付近である程度の排圧をかけるようにするとそれっぽくなる。
薄肉サイレンサーで40φ出口とか、見た目はアレだが音はええかもしれん。
抜けを無視してスパトラで６～7枚とかやると糞詰まりだがフォーンってな
音になるぞい。
まぁ、走行性能捨てる気が無いならビートらしい音の良さを追求するが吉。

>>825
裏庭マフラーは触媒直後の球面ジョイント付いてるパイプから交換する
タイプだぞい。O2センサは当然触媒に付ける罠。

>>827ﾊﾟﾗﾍﾞﾗﾑ氏
SRみたいな排気音のビートに萌えるのはワシだけか？(w
>>831にゃ胴衣ですな。

839 ：>836：04/06/01 02:08 ID:wHeRVXC/

2以降の関連情報が何のためあるのやら・・・

840 ：799：04/06/01 02:13 ID:6x11A0GN

やっと仕事終わったよ～。

>>810氏、>>812氏、>>829氏レス㌧クス！
原因は、正直言うと>>812氏、>>813氏のコメントでほぼ正解。
エンジンルーム内の、燃料ポンプに繋がる配線が断線しておりました。

エ　レ　ク　ト　ロ　タ　ッ　プ　が　噛　ん　だ　跡　が　あ　り　ま　す　た　。

何付けてたんでしょうか？
あれじゃあ見つかる訳が無い。
多分、人によっては｢技術の無いデ(ry)｣
等と仰るかもしれませんが、私にしてみれば普段ﾋﾞﾄには乗らないので、
時間が掛かってもタダで直れば全然おｋ。
工賃はいつも安くしてくれるし、受付のお姉ちゃんは皆可愛いし、
普段の整備･点検ではとても信頼のおける店だし、言う事茄子です。
微妙にスレ違いになってきたのでsage。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 04:41 ID:uY+ww86u

エアコンベルトの張り調整って工賃幾ら掛かるんだろ？
二年前に換えたばっかりなのにキュコキュコ五月蝿い

乗り換えろって言う悲鳴なのかなぁ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 06:58 ID:hCZkOXo7

>>832
宇都宮とツインリンク茂木の中間辺り（ ´ー｀）

セル回してる瞬間だけは、エアコンファンやアクセサリー類の電源供給が切れるようになってる。
でも、弱ってるバッテリーなら最初から自分で切っといたほうが吉だな。

>>834
平成3ﾋﾞﾄｰだけど、ECU内CPUのover-clocking(10→11MHz)をすると
回転リミッターと速度リミッターの１割増し化が出来て、8～9000超えの加速が気持ち（゜∀゜）E

まあ、オマケでアイドリング回転数の１割増しと、燃料噴射が１割以上減った事による
低中速回転のトルク減も起きて、更にその状態だと排ガス検査に通るかも分からない訳だが。

>>835
狭くて使えないトランクルームに、もう一個、弱ったバッテリーを追加しておくと
寒い冬でも普通に掛かるようになると思うよ(w

>>838
燃料噴射を一気筒止めると爆発間隔が１箇所だけ倍になって、ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗﾌｰでも良い音するよｗ
但し、その状態だとNOxの還元が出来ない罠。

>>841
エアコンを捨てろという御告げでは?

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 09:16 ID:XdPtsQrT

ヤフオクでビート買った人いない？
失敗談成功談きぼう

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 10:03 ID:EGduZFzN

>>843

俺のビート、ヤフオクで買ったよ。
ヤフオクで買うと最初から決めていたわけではなくて、
以前からオートテラスやNFBなどの専門店の中古車屋
なんかで良いのがないか探してた。

ヤフオクもずっとチェックしてて、良さそうなのが
出品されたので落札する前に現車を見にいったら、
思ったより程度が良かったのと、出品者もきちんと
した人だったので落札した。

失敗か成功かというと、まず成功だったんじゃないかと
思う。ただ、タイミングベルトその他を買ってすぐに
交換した。古いベルトをみると交換する必要はなかった
かもしれなかったけれど、安心のためってことで納得した。

長文失礼

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 10:06 ID:wN6hPbK1

>>842
ＥＣＵのオーバークロッキング？
どうやるのですか？教えて下さいませm(__)m

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 12:17 ID:lFVbEimY

>>845
漏れは詳しくは知らんがクリスタルオシレーターを速い物に交換でいけるんでは?
うまくやれぱECU内にクリスタル2つ乗せてスイッチで切り替えってのも出来ると思う
あぁ、X68000クロックウプしたのが懐かしい

いや、ぜんぜん違ったらスマソ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 12:30 ID:otR3J7au

>>830
俺茨城だけど宇都宮に餃子食い入った時
前にビート、後ろにもビートそして対向車線にもビートって状況があって
激しく感動したことがあったよ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 13:34 ID:LKLb4A0l

>>843
はいはい俺々ﾉ

免許とってとりあえず手頃な車…っつーわけで、
オクでATの安いMR2やらボロFDやらを漁ってたんですよ。
でも、維持費や長く楽しめそうな度合いを総合して考えたら、
軽でMTでオープンで、っつー面白パッケージングのﾋﾞﾄを
２００～３００ｋで買ってもいいな、と。

んでﾏﾀｰﾘ探してたら、やや過走行だけど前後左右エアロ・
無限アルミ・Ｎ１ﾏﾌﾗﾌｰ等かなり好みの車輌がｼｭﾋﾟｰﾝされて、
後からイジるより安い！と現車確認もせず飛びつきました。
（遠方だったので確認できなかった、ってのもある）
今思えばえらい危険な買い方でしたがｗ
でも、手放すつもりのなかった車体だったとのことで、
整備もしっかりされてたお陰で、１年経った今も元気です。

「ボロくても一応走るアシ車」を買うつもりでしたが、とうに金額分は
楽しんで余りあります。安い買い物でした。大成功☆

長文失礼しますた

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 13:37 ID:LKLb4A0l

ああそれと、先日雨漏りを治してみますたが、
さっき見たら絶好調に雨漏っていらっしゃいました。
よーし今度は撥水スプレーかけてみちゃうぞーヽ(´∀｀)ノ

850 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：04/06/01 19:17 ID:p6n53lLS

スドキュ・・
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　(⌒)　　　　ピ
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／　プツン　＼

親愛なるオマイラ。スピーカーネタ乗ってくれて有賀㌧。
こんぶ。ちゃんと罵倒オサンに甘いモン出しとけ(ﾟДﾟ)ゴルァ！
砂糖をたっぷりまぶした羊羹な。　

オマイラ御報告です。先日リアのラリエターキャップを発注しておりますて、
今日開封してみたら「フロント用」ってステッカー貼ってやがりました。
注文は間違いなくリア用で発注かけたはずですが、なぜか伝票はフロント用。
01 19045-P36-004 キヤツプＣＯＭＰ．，ラジエータ 1228（リア用）
32 19048-P36-004 キヤツプＣＯＭＰ． 1228（フロント用）
一応、パーツセンターに小一時間問い詰めた所。共通部品になりやがったそうです。
なんか元々ついてあったラリエターキャップと注文したラリエターキャップを
見てみたら弁のゴムの材質が違うので、マジ別物かと思いマスタ。
（古いのは弁のゴムがウレタンっぽい透明なヤツで、新しく到着した
ラリエターキャップのは黒いゴムですた。）
以上、親愛なるオマイラに御報告ですた。

自動車小僧かなんかにＮ１・ＧＴＲ用タービン・ビート計画載ってやがりましたよ。
なんでもオートポリスでワークスやらを向こう回しにして軽自動車最速を
目指すそうですよ。
(ﾟ∀ﾟ).｡oO（組長宅で話題になってる宇宙刑事ア○トバンにも勝てるかな？

851 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/06/01 19:21 ID:VGJEpDKJ

　　　　　 ___
　.　_＿　|・/
ヽ.ﾉ∀・|ノ　　罵倒ｵｻｰﾝも皆さんもﾄﾞｳｿﾞｰ
　|＿＿|
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852 ：どきむ ◆BeatHOT/.. ：04/06/01 19:37 ID:VGJEpDKJ

>>806
レスポンスサンクスコ！
通い妻みたいに貢げばみかえりも（アンアンハァハァ

このいきおいなら便乗で言える！
オマエラの中の人に何人かいるハズでつ！

１　割　引　き　で　部　品　を　買　っ　て　る　香　具　師　は
どういった経緯でそんな待遇になったのでつか？

ホロワックスネタ
新車でビトを買ったことある香具師ならフォンダソフトトップワックスも
洗車スポンジとかといっしょにサービスで
憑いてきたんじゃないかぇ？　乳液みたいなつかえねーしろもんだったっけ？

>>850　兄者
ﾌﾛﾝﾄﾗﾘｴﾀｰｷｬｯﾌﾟﾈﾀは漏れ的に外出でつがゴクロウサンクスコ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 20:23 ID:MF8J4uSh

購入したいけど、後方視界が絶望的に悪いと聞いてがっかり。
荷物が積めないとかいうのはぜんぜんがまんできるんだけどね・・・

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 20:28 ID:GPxu4Tk4

あほでんな～幌開けりゃ後方視界最高ですやん

855 ：トラッカー：04/06/01 20:42 ID:lgRF5rw1

ばかちんが！
バックミラーあるだけよかとよ！

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 20:43 ID:+CPNjsdb

>>846
多分それでいいんでないの？
何種類かクリ載せて切り替えると楽しいかも。
ただ延長が長すぎるとなんか動かなくなっちゃったりするから、
最短距離で配線するのが吉だな。
漏れも昔スーファミをクロックうｐして、
ストⅡをストⅡターボの動作速度に・・・

いや、違うかもしれないのでｽﾏｿ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 20:48 ID:r1AXbdUb

買った金額、その後貢いだ金額は人それぞれだろうけど
「金額分は楽しんだ」実感が多い車だよね。ビートは。

俺はまだ3ヶ月だけど、もうモトを取った気分でいるので
今後チョコチョコ壊れても気にならないや。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 22:09 ID:m9aDi2xi

>>853
絶望的ってほど悪くは無いぞい。
リアスクリーンは消耗品と割り切って、痛んだら交換って手もあるし。
漏れは、事前の想像より遙かに見やすくて驚いたぐらいだｗ

まぁ、感じ方は人それぞれなので、試乗してみて考えるが良いですな。
ビートのオフミとかに顔出せば、いろんな透明度の後方視界が楽しめると思うよｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 22:21 ID:4t192M50

透明なリアスクリーンなんか張るから未練たらしくなるんだ。

ﾇﾙﾎﾟなら、黒。ｺﾚだね。

後ろが見たけりゃ、チャックを開けるか、幌をオープン。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 22:27 ID:3/vbL7WU

なまじ、リアの一部分だけが透明になっているのがいけないんだ。

ﾄﾞｷﾑなら、ﾌﾙ透明。ｺﾚだね。

陽射しがきつけりゃ、幌開けて、日傘をオープン。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 22:39 ID:LoVd+htM

フロントガラスもフルオープンにしちゃえ！

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 22:43 ID:4t192M50

なまじ、幌があるからいけないんだ。

ｽﾄﾞｷｭなら、ﾊﾟｲﾌﾟ。ｺﾚだね。

雨が降ったら、雨傘をオープン。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 22:50 ID:L2Mf+jdq

(´-`).｡ｏO(おまえらおもしろいなあ・・・)

864 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：04/06/01 23:25 ID:hhaNTleG

>>840
なんで燃ポン配線にエレクトロタップなんかのう？
マニアないじり方されたんかのう？

>>841
とりあえずホームセンターでベルトスプレー買ってシューしてみたら？
明らかにユルユルなら張り調整も自分でやってみるとええんでない？

>>842
ECUのクロックうｐってできるもんなんか～。
なんか68040　33Mhz改外部オシレータで40Mhzやってたの思い出したわい。
と思ったら>>846に同類ﾊｹｰﾝ(w

>>850スドキョン
ラジエタ蓋ネタはワシ的にもガイシュツ(w
目標200馬力ビートはスリック履かせてる時点で大反則でわ？(w
eマネージで制御するようだが上手く逝くかということと、果たして
ミッションがどこまで持つのかが興味ありますのう。

>>851どきむ氏
アソパソマソみたいじゃのう(w

865 ：842：04/06/01 23:25 ID:4t192M50

>>860　ﾏｼﾞﾚｽすると、ﾌﾙ透明、ちょっとやってみたい。

>>845　ﾏｼﾞﾚｽすると、>846,856さんが書いてる通り。 over-clockingは自己責任で。
　難易度は、自分でECUの電解コンデンサー交換できる人なら余裕。

　[CPU]---[X'tal 10.0MHz]
　 ↓
　[CPU]---[X'tal 11.0MHz]

9000rpm超えると、背後から「ｷｭｲｰｰｰﾝ」というか
「ｼｭｲｰｰｰﾝ」みたいな音が聞こえてきてﾔﾐﾂ(ry

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:37 ID:6HdS51d9

半道NOSの９０PS仕様がコンロッド折れたって
事らしいが､２００PSなんか､エンジン耐えれるの？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:44 ID:s2bHf896

ｽﾄﾞｷｭｿｷﾀ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:49 ID:79KqX5R4

ＢＥＡＴ契約しました。
納車は２週間後。

気になる点は、１３万ｋｍ走行車両。

何か気にした方が良い点はありますか？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:50 ID:X5yj3EAG

車庫入れがしずらいというのはホントですか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:54 ID:79KqX5R4

>836
レーシングギアとＲＳマッハから販売されているヤツは調整出来たはず。
但し、２０万超過で先週（ＢＥＡＴを）契約した俺にはそんな金出ません（ｗ

とりあえず、サイトーロールケージだけは早々に入れて横転しても死なないようにしたいです（涙

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 00:15 ID:Fem//c0A

>>868
ECUのコンデンサー

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 00:42 ID:INbVVtbA

>871
http://www.ricv.zaq.ne.jp/ksrom/honda.htm
コイツで逝ってきます（ｗ

873 ：ﾂｯｺﾐ君：04/06/02 01:32 ID:Fem//c0A

＞確かに、他メーカーでもＫＳＲＯＭよりも高回転のレスポンスがいいロムもありますが、
＞燃料マップがかなり薄いく、油温が１２０℃～まで上がり危険です。
薄くしなくても、そのくらい上がるよね？
燃料あまり薄くしないって事だよね？

＞レブは、ノーマルの８５００ｒｐｍから９２００ｒｐｍに変更しています。
レブリミットとアイドリング回転数のｱﾄﾞﾚｽ、教えて欲しい象。

>>872
ﾉｰﾏﾙECUとKS-ROMの比較レポート、よろしこ

874 ：名無しさんは＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 03:37 ID:ZuZPR2zL

>>869
そんな事無いぞ。
逆に小さいから楽だよ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 03:47 ID:uDqzv+vp

ビートは車重が気になる数字のようですが、
普通に軽量化・ルーフのクローズドなどをしていくと
どの程度の車重まで落とせるのでしょうか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 03:53 ID:uZpY1p4B

水冷スクーターくらい

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 04:05 ID:Mv3ZJZtt

80kg程度の軽量化？いいね～。

ところでビートはどこが重いのよ？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 07:47 ID:iWdl9wnH

>>877
ドライバー

>>842氏
フル透明を考えてる香具師が漏れ以外にもいたとは

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 07:52 ID:B6RT8kja

>877
ドライバー

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 08:41 ID:uDkgAq0Y

KSROM漏れつけてるけど、順調だよ。
だけどツルシだから減車あわせチューンモノと比べたら衝撃はさほどないかもナー
パワーアップ感は確かに体感できるゾイ
ヤフオクで落とせばかなりいい買い物なんではないかの

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 10:10 ID:eYxmXIzw

俺みたいにビートを新車から乗りつづけてる人って他にいないかなぁ。（12年以上の付き合いだ）

>>KS-ROM
半田付けできるならヤフオフで5000円でROMだけ買えば安いね。
同じところでコンデンサ一式も500円で買えるよ。
ちなみにビートはROM交換ではなく、未実装の所にROMを追加してジャンパー
切換えるタイプなので作業は割と楽。

882 ：853：04/06/02 10:25 ID:SKRA+UaG

後方視界の件お答えありがとうございます。
言葉足らずで悪かったんですが、幌装着時の斜め後方が幌の部分が大きくて
見えずらいということを聞いたんです。
車線変更時の目視がしずらいかな、と。
そんなことないというならいいんですけどね。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:39 ID:3SazxZgY

>>882
おととし免許とって
初めての所有車がビートだったんで
後方視界が悪いなんて気にした事なかった。
教習中はそんなの気にする余裕なかったし･･･ｵｲｵｲ
車庫入れもぶつける部分が少ないからセダンより楽。
むしろ他車の死角に入る方が危険かと。

関係ないけど、
裏返しになっても強固なAピラーが首を守ってくれます。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:44 ID:hbcDrUjb

オイルネタがちょっとでてたので横槍

オイル消費が気になる、でも100%シンセを入れたい。というそこのアナタ！
RESPO-Eがいい感じよ。ちょっとサラサラ過ぎるけどｗ