V35スカイライン語るPart8

フォグ共用タイプなんで面倒なのかなとも思うのですがハイビームを
HID化された方いませんか？

>>945
パッシングの反応が鈍くなるので、激しく後悔すると思われ・・・

スカイラインのブレーキランプを○じゃなくするのなら、
別名の車を作ってブレーキランプを格好悪くしてくれ
スカイラインはあくまで○で行こうじゃないか。

セダンのブレーキランプのパーツ出ないかな・・・○

そんな貴方にぴったりなので簡単装着であっというまに丸目になれる丸目カバーをおすすめしまつ

◎◎にこだわる人なら普通爬虫類デザインＶ３５スカイライン買わない

また、話題は無限ループ状態∞だな。

椅子に不満ありませんか？＞ALL

>>951 ちょっと小ぶりだが、座り心地はいい。
ホールド感は全くない。
シートバックがちょっとガタつかない？＞ALL

>>951-952
最初の頃はポジションあわせにちょっと苦労したけど、決まってからは
不満は無いな。
まぁ、強いて言えば、サイドサポートがもう少し欲しいくらいか。
シートバックのガタつきも無いよ。そんな俺のシートは手動調整式だけど。

アロエヨーグルトのＣＭで、V35ハケーン

電動シートと手動シートではセドリックとマーチ位違う

35OGTでマフラーとエア栗交換したらちょっと変わる？
ナビのランク落として両方付けた方がいいかな

ニスモマフラー付けてるけど、全然(･∀･)ｨｨ!!よ。

悩むの判るが、ナビもマフラーもエア栗も全部付けるのが一番(･∀･)ｨｨ!!

やっぱカロの次期HDD諦めてパナの来月型落ちするHD9000で我慢するかなぁ

買っちゃえ。買っちゃえ。全部買っちゃえ。
後は、楽しい借金地獄。ヘ(^^ヘ)(ノ^^)ノヘ(^^ヘ)(ノ^^)ノ ヨイヨイ

�@今
ニスモマフラー　79,800円
ニスモエア栗　　　5,860円

計　　　　　　　　　89,943円

自動車税 58,000円

�A夏
HDDナビ（次期カロ）　220,000円
ビーコン　　　　　　　　　 16,000円
バックカメラ　　　　　　　　20,000円

計　　　　　　　　　　　　　268,800円

保険160,000円

�B冬
ECU交換(k's)　　　　　　　38,000円
プラグ交換＋工賃　　　　10,000円　
（藤壺センターパイプ　　　36,000円）
（ニスモ触媒　　　　　　　103,300円）

計　　　　　　　　　　　　　196,665円

(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

保険高杉

家族も運転しるから全年齢

Ksロムは辞めとけ・・・

さっき覆面の話題があったけどさ、あれって３０００じゃないの？

>>960
＞ニスモエア栗　　　5,860円
アペックスやブリッツの方が安い医師性能は殆ど変わらな（ｒｙ

>>964 300GTらしいな、噂では。

やっぱECUはリミッターカットだけでいいや

>>960
ニスモのパーツの見積もりが安いけど、どこの値段？
カレストや大森ファクトリーじゃ基本的に定価って言われると思うんだが。

>>968
ネットで売ってるとこ

>>966
　埼玉県警のはV35の350GT　6MTだ。

覆面用ECUほしい

そろそろ次スレ立てないと･･･。

V35スカイライン語るPart9
前スレ
[V35スカイライン語るPart8]
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074851497/l50
過去スレ
[V35スカイライン語るPart1]
ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030022095/l50
[V35スカイライン語るPart2]
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037389632/
[V35スカイライン語るPart3]
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043183841/
[V35スカイライン語るPart4]
ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048522315/
[V35スカイライン語るPart5]
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055169951/
[V35スカイライン語るPart6]
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062347280/
[V35スカイライン語るPart7]
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068910974/

[日産自動車ホームページ]
ttp://www.nissan.co.jp/
[SKYLINE WEB カタログ]
ttp://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/
[FEEL THE SKYLINE]
ttp://skyline.nissan.co.jp/
[ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(nismo)]
ttp://www.nismo.co.jp/

まだ早いんとちゃう。

>>973
確かにまだ早いかもしれない。ま、次スレ立てる人は上のをコピペしてちょーだい、
ってことで。

ついでにこんなスレをハケーンしたので貼っときまつ
【銀座】日産ギャラリーへGo〜ン【全国5ヶ所】　
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079013896/l50

バルブはH4 60/55Wでいいんですか？

>>975
ハイビーム/フォグはH4でおっけー。
サービスデータは↓のサイトが便利だよ。
ttp://www.carmode.net/size_list/nissan_sele.php#skyline

クーペ用フジツボのFパイプって付くの？

すみません。H4はわかってます。定格は60/55Wでいいんでしょうか？
実はまだ納車前なのです。
ディーラーに聞けよ！って言われたら、それまでなんですが。

>>977 漏れもそこが知りたい。車検通らないのはわかってるが..

CPV35のFパイプとPV35のFパイプの純正品番が一緒なら使えるっぽ
FAST持ってる人調べてくれたらうれしい

>>978
あう、本題はワット数でしたか。それなら、60/55Wでおっけーでつ。

>>980
FASTは持ってないけど、整備要領書の図を見た限りじゃ、クーペ用とセダンのMT用は同じに
見えるね。セダンのAT用(含むCVT)は形が違うけど、エンジン特性の違いを出す為なのかなぁ。

あと車検て、排ガス濃度と音量さえクリアしてれば、メーカーが認証してるとかどうとかは
関係無いんじゃないの？

>>981 保安基準の認定は型式毎だから、認定受けてない型式に付けても車検は通らないよ。

>>982
ttp://techno-auto.com/kai/faq3.html

>>983
情報サンクス。
「市販の物で車検非対応でも触媒が取り付けられていて、排気管の向き、排気音、
取り回し、遮熱板、地上最低高に問題なければ車検OK」と書いてあるけど、これは通常車検OKてこと？
構造変更車検を受ける必要があるのなら、申請がたいへんでしょ。
これくらいなら、構造変更検査を受けなくて済む、軽微な構造変更の範囲に入るのかな？
マジレスキボンヌ。

てか前スレからずっと
車検車検ウザイやついるけど通らないって言うソースギボ ンヌ

見た目はクーペ用FパイプとセダンMT用は同じですた
てかもう錆びてますたw

あけ

>>984
>>983のサイトをトップから読んでくと丁寧に解説してあるけど、フロントパイプや
触媒程度じゃ構造変更はいらないよ。

>>982が言ってる認定ってJASMAの認定の事だと思うけど、あれは業界の自主基準だから
車検制度とは直接の関係は無いでしょ。
認定取ってれば検査がスムーズに行くかも知れんが、認定取ってないからってのが
不合格の理由になることは無い。
もしそんな事を言う民間車検場が有ったら、そこはテスターにかけずに済ませようと
する手抜き工場か、認定マフラーを売りつけようとする悪徳工場と思われ。

但し、
・セダンのメインマフラーはクーペのより小さそうだから、フロントパイプ交換で
　音量が基準値を超えちゃう。
・VQ35DEで触媒を交換すると三ツ星→星無しになるとしたら、VQ25/30DDに付けると
　星無し→排ガス基準値オーバーであぼーん。
ってな可能性は考えられるから、あくまでも交換は自己責任でねｗ

クーペとセダンのフロントパイプは形状（長さ）が違うみたいだが。

(;´Д`)ﾊｧー
http://highresautoimages.com/porsche/911gt1.html

裏山鹿

V35スカイライン語るPart9
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080045910/

>>991
スレ立て乙

セダににはクーペみたいに社外のグリル出てないの？

>>993

セダに、とは？背ダニ？