1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ずさ
ごめん,B4 2.0R買った。
5 :
前スレ912:03/12/12 20:37 ID:4M/1ZTNK
1さんスレたておつかれさまです。
クロスポ本日契約してきました。
年内登録で年内納車可能だったんですがどうせなら
大安納車がいいかなと思い年明け納車にしてもらいます。
目標は営業初日w
以上、ご報告まで。
本日無事に納車となりました。これからも宜しくお願いします。
スタッドレス履くのは再来週なんで、暫くは通勤だけ。
週末は嫁さんのBD5BRSでスキーに行って来ます。
7 :
クロスポスレ立て主:03/12/12 22:37 ID:uI1VFHvr
>1さん
スレ立て感謝m(__)m
8 :
海苔替えちゃった:03/12/13 22:42 ID:7aBhKOeT
前スレ968 :海苔替えちゃった です
あるみ履かせてみました。
結構マッチしてるかと自己満足はしてます。
ハブリングとか噛ませた方がいいのかどうか
確認してなかったのが不安の種です
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 00:56 ID:m1MovaMi
クロスポ試乗したが、メーターが見難いのが気になった。
マイチェンで変わらんかな。あのメーター。
マイチェンで面構え変わるんですかね。今の顔けっこう好きなんだが…。
フォレスレ21で「R2に似てくる」という発言があったので気になって。
早く買いたいが金がない。w うーむ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 12:26 ID:NuoLjxKx
a
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 13:13 ID:JWl4344A
テラノやグランツと擦れ違うと鬱になる。
グランツってなんだ?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 20:16 ID:I4S5GyPH
>14
グロリア・ランサー・ツングースカ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 02:06 ID:V80uvLMS
なんでセド・グロとすれ違うと・・・?
確かにメーターは見にくい。
ありゃ要改良だ。
MCでオプション設定の見直しあると思う?
サイドエアバッグつけたいが、サンルーフもついてくる
オープンカー持ってるからサンルーフは欲しいと思わないのよね
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 21:57 ID:V80uvLMS
>>20 > サイドエアバッグつけたいが、サンルーフもついてくる
それは新型レガも同じ。
あまり期待しない方が。
>>20 私と逆のパターンですね。
私は手持ちのレカロを装着したいので、サンルーフは欲しいけど
サイドエアバッグ不要というクチでした。
で、サンルーフをあきらめてサイドエアバッグなしにしました。
ちなみに私も小さいオープンカーを持ってまして、大きい車でも
屋根をあけたかったのでサンルーフ希望でした。
私は、MCで全車サイドエアバッグ(標準orオプション)装備に
なったりするんじゃないかとにらんでます。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 23:35 ID:0Kre1Dr6
フォレの購入は決意したのですが、グレードに悩んでます。
クロスポかXTで悩んでいます。個人的には,XTにしようと思うのですが,465さんの言う通り
オプションを装着するとクロスポと値段が変わらなくなりますよね?
また、兄が先代レガのGTBに乗っているのですが、フォレなんて中途半端な車は止めておけとか
言っています。フォレは良い車ですよね?私的にはかなり気に入っているのですが・・・
まなさんの意見やお薦めのグレードオプション等を教えてくれたら嬉しいです。
また過去スレにあるかもしれませんが、実際の乗り心地等も知りたいです。
初の新車購入で色々悩んでいるのでよろしくお願いします。
フォレの本スレにも同じ書き込みをしています。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 23:42 ID:EaVbRGZj
生産調整に入ってる頃だから、時期型まで待つしかないんじゃないの?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 23:50 ID:V80uvLMS
>>24 クロスポクリアビューパック付き、これだ!
乗ってる俺が言うんだ、間違いない!
フォレが飽きたらオイル交換しろ、フォレ直すから。
俺がそうだ!
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 00:05 ID:99q7/r8I
レガシィからCSに乗り換えたけど
中途半端という意味では正しいと思う。
でも気に入っていれば良いと思うよ。
そんなおれも気に入っているし。
自分が中途半端なので、中途半端なクロスポに惚れますた。
「何でもやりたいけど極めることなど到底無理」な自分には
身に余るほど理想的な車だと・・・
や、まだ購入検討段階なんですけどね。w
MCで色が増えるといいな。チタン調のシルバーとか似合いそう。
ホワイトパールとかも設定されるかな?
今2.5ってあるんだっけ???
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 06:31 ID:bTYuU2Bk
北海道はやっぱクロスポだ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 22:32 ID:jDHIkoZQ
>>32 厳密に言えば「ある」じゃないか?
海外輸出仕様は2.5L・NAのX25だよ〜。
関越あたり走ってるとキャリアカーに載ってるの見かけるって。
無論、工場付近でも目撃できると思うが・・・
34 :
白くろすぽ海苔:03/12/18 00:46 ID:xV71Bc2v
アウトバック乗ったとき、フォレにピッタンコな
エンジンだとオモタが、アウトバックと棲み分けが
難しくなりそうだとオモタよ。。。(´・ω・`)ショボーン
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 02:48 ID:pk2e8ZR4
50万円キャンペーン落選しましたって電話があった。。。
応募していただいたことを考慮して良い条件出しますなんて言ってたけど
残念。。
うちは電話じゃなくてディーラー名の封筒で手紙来たよ
そんなこと言ってくれるなんていいじゃん
応募したのに連絡来ないよ・・・
>>33 ああ、海外入れればあるね。
国内仕様だと「無し」だね。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 21:54 ID:Xv4tYgP/
>>38 でもそのうち追加されると思うな。
売れなくなると、いろいろ組み合わせてグレード増やすのは
スバルの得意技。
40 :
白くろすぽ海苔:03/12/19 00:49 ID:of73VM0F
>>39 もっと言うなら「特別仕様車」が年改でカタログモデルにするのも
スバルの得意技(w
クロスポもそうぢゃん
'`,、'`,、'`,、'`,、(´▽`) '`,、'`,、'`,、'`,、
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 00:03 ID:ndthgc8g
。 。 。 ⌒ 。 。o o
。 ; ;; ;⌒メヾ。 ;⌒; ,;メヾo o
o "ゝ\ ⌒"゜, ノメ ;| ⌒゜;"/o 。
。 。 o 。 "; メ"ミ'o⌒'⌒ノ゜|ヾο⌒ /⌒/ o 。
。 o 。 o\ ;゜ミ'ゞ o。⌒ ; ''; ゞ ⌒; /;ノ/ ;ゞ 。
。 o o 。 。 ソ;ミ'ノ'.\゜ "| ;ヾ;//;メ/ソ;/⌒ o
o ゝ_゛;ゞ ;⌒ゝメ。; ' ; ゜⌒⌒o ゜。/ ;⌒/ 。
o 。 ゝヾ ;";⌒⌒ソ/\ ;oメヾ|ノ⌒;/7" ; ;;メヾ o o
。 ゛ヾ;\iミ'メ ',, ;o ;メ⌒ノ /メヾ。 "ヾ ソ;⌒ 。 o
。 o o 。 o ''メヾ\ ;;ヾl;メヾ,;'iiヾ / 。 。
⌒o⌒⌒ 。 ヾ;\ |;;;::iii| ノ;/ 。 o 。
⌒⌒⌒/\⌒ o ヾ, |;;;::iii|;,,/ o
⌒⌒⌒/( ・ ).\⌒ 。 o 。 ヾ!;;;::iii|//" o 。 o
⌒⌒。/ .(´ー`) ,\ o 。 |;;;::iii|/゙ 。
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄ o 。 |;;;;::iii| o 。 o
|| || || ||./,,, |ゝ |⌒⌒⌒⌒ w⌒wwjjrjww!;;;;::iii|jwj⌒jrjw⌒⌒⌒⌒⌒
⌒⌒ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 ⌒⌒wjj⌒rj从jwwjw⌒rj从j⌒⌒w⌒。⌒
雪降ってますなー
鳩は冬眠したのか???
鎌倉でサブレーになってるよ〜
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 18:48 ID:ETefYqsU
鳩サブレーは美味しい
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 21:19 ID:qBbZ+J6H
腹減った・・・・
漏れも。
47 :
教えて下さい。:03/12/24 10:24 ID:TyyKsPBO
中古でクロスポ購入しますた。
で、スターターも付いてたのですが、リモコンにスタート、ストップの他に
「CONT」という小さいボタンがあります。
このボタンを押すと何が起こるのか教えて下さい。
宜しくおながいします。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 14:00 ID:RIpxGiz6
取扱説明書には書いてないのでつか?
タライが落ちて来ます
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 15:15 ID:3NyY8kKS
↑
≧(´▽`)≦アハハハ
座布団一枚!!
ワラタ
52 :
47:03/12/25 11:18 ID:XJPg5vA3
すんません。取説ありますた・・・。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 19:48 ID:P4e/M6cn
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 18:03 ID:rZ4KATEi
で、どんな機能だった?
>>47 。('-'。)(。'-')。ワクワク
車高調は下げたくないんだけど、STIのダンパーだけ入れるのってナシかなぁ。。。
やっぱスプリングも推奨品のやつに替えないとバランス悪いかな。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 08:33 ID:O1vNxODV
55>>
少なくともローダウンスプリングだけ交換するよりは良いと思うよ。
過去にそのパターントライしたけど問題なし。
フォレではないけどね。
ローダウンスプリングだけ交換だと巷で言われる通り底つきすることがしばしば。
何度かそういう車を乗ったことがある。
ま、スバルの場合ダンパーが元々堅いらしくバネレートを上げた方が良いという話も
最近耳にするけどね。
俺ならBTS組むけど。
57 :
47:03/12/27 09:50 ID:lT1mV8V6
おお!V8V6とは。
でもこの板ならH4H6だろうな・・・
>>56 レスどうもです。
STIのダンパーはあまり換えた人の意見が出てないんで、いまいち踏み切れないんですよね。
自分は高速で走ってるときのフワフワする感覚を変えたいと思ってるのですが。。。
それだったらBTSの方がbetterな選択でしょうか?
というか、BTSキット装着時のダウン量も気になるところですが、ぐぐってもSG5は発売予定!が多いですねえ。。。
どっちみちサスの前にインチアップしないと気が済みそうにない。。。(--;
CorazonのS304マフラーもほすいな〜
63 :
白くろすぽ海苔:03/12/28 04:06 ID:mWwTeX+o
>>60 鳩さん、鳩さん。GDの脚入れる?
車高の保証はしないが(w
>>63 地面べったりとかなりそうな悪寒?w
いや、もうノーマル車高なのにフロントスポイラ擦るとこあったんで嫌なんすよ〜。(^^;
昔インプワゴン用の足回りがオクに出品されてた時質問した事
がある。「フォレスターに付けると何cm下がりますか?」って。
回答は、「9cm下がります」・・・・・w
>>鳩
>CorazonのS304マフラーもほすいな〜
Genome付けてたよね?
音質が気に入らないとか?
>>66 Corazon付けたGDBDインプレッサに試乗したらどーも欲しくなっちゃって。(^^;
音が気に入ったのよね。今のGenomeは窓閉めてたらほとんど聞こえないし。
>>67 窓閉めててもガンガン聴こえる音量だと
そこいらの爆音DQNカーと変わらないじゃん。
>>68 うーん、そうなのよね〜それが悩み。。。
Corazonの奴だったら印譜で乗ってみて許容範囲だとは思うのだけど
人によってそれは違うからね。てか、Genomeですらうるさいと思う奴もいるだろうし。w
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 02:57 ID:ZYtT00JK
2.0iはどうでつかね?
そういや2.0iオナーの話って聞かないですね。
漏れは今度2.0i買おうと思ってるけど
MCで★★★になったら悔しいから待ちでつ
グリルがあのデザインになっちゃったらイヤなので在庫探します
73 :
XTのテコ入れ:03/12/29 13:26 ID:JPhpiHZv
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 13:47 ID:+Yq5BqkJ
2.0iの専用パンフないでつかね?
分かりにくいでつ _ト ̄|○
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 19:56 ID:KuzzE1hK
>>74 あるよ。この前もらった。
2.0iは、クロスポのNAというよりも、
X20のクロスポ版というほうがわかりやすいようで、
カタログ諸元も似たような表記あり。
>>75 オプション設定とか標準オーディオを見れば
そういう表現の方が正しいとわかるね
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 02:17 ID:6v655Mw2
ディらーのおやじがないって言ったのでつが。
嘘でつね・・・_ト ̄|○
ここでもあんまし話題に上がらないくらいだから人気ないんでつかね。2.0i
漏れはあまり車のこと詳しくないんでつが、
性能面ではどうでつか?
あまりお金がないのでつが、
できるだけ値切って来年購入予定でつ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 08:50 ID:gJTahyV8
>>77 あるっていっても、二つ折りの4ページのヤツだけどね。
2.0iは早い話、見た目はクロスポ、中身はNAのX20。
それでもいいと言うなら買いかも。
車板でもできるのか???
できないじゃん・・・・・(´・ω・`)
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 18:35 ID:Ntrd1cRx
晒しあげ
82 :
白くろすぽ海苔:03/12/31 03:49 ID:0/dJqR99
>>77 「その場に」ないだけダターリ(w
他のディーラーに( ・Д・)いってよち
84 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/31 06:44 ID:XpBtxEFX
ハイパフォーマンスタービンキット?
85 :
白くろすぽ海苔:04/01/02 04:33 ID:lZ6Ho7EW
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 08:21 ID:haCxuOUQ
ブーストコントローラー付けてる人いる?
>>85 マジですか。。。タービン以外に色々揃えるものなかったですか?
あとトラブルとかありました?
88 :
白くろすぽ海苔:04/01/03 22:49 ID:ZOo/S9A7
>>87 ハイパフォタービンキットは、キットゆえタービンを取り付ける為の
モノはすべて揃った。
ECUも現車合わせで書き換えした。
タービントラブルは特に出なかったゾ(・∀・)ニヤニヤ
ニヤニヤしたいけどお値段がw
90 :
白くろすぽ海苔:04/01/04 20:11 ID:iFhvPDJB
>>89 タービン逝く前に他に課題がイパーイあると思われ(w
>>89 インプのエンジンに載せ変えた方が早〜っ!
そしてふと気づくと新車一台は買える金額を投資していると。。。
とりあえずタイヤとホイール。でもその前にマフラーに転びそう。
あ、ポリマー施工も専門店でやってもらいたいし、カーナビもすっかり忘れてた。。。
空から諭吉様降ってこないかなぁ。w
>>鳩
他に趣味は無いの?
その調子じゃ彼女もいないんじゃ。。。
>>94 他にも趣味あるって。彼女はおらんけど。w
>>93 ポリマーは新車で購入したら、すぐした方がいいよ。
最優先だな。
>>96 ディーラーがサービスしてくれたポリマーシーラントならやってます。。。
ただ、ボンネットが昨年の事故で交換になってしまったし、専門店のサイトの話を見て
本当にプロと言えるお店でピカピカにしてもらいたいと思った次第。
>>97 IDが。。。w
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 12:15 ID:5GzvJNYt
専門店のサイトのアドレス ギボンヌ
漏れもディーラのポリマから1年だしな
100 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/07 12:16 ID:HHLrqmSn
100ゲット。
C型情報早くながせぇ。
103 :
5:04/01/09 16:45 ID:yeUM1fda
本日クロスポ納車されました。
今日の福岡は午前中は晴れてたのですが昼から曇って雨もぱらついたのが
ちょっと悲しかったり。
先輩の皆様よろしくおねがいします。
>>103 納車の時 漏れは、ドシャブリでした
1週間後、初めて綺麗な自分の車見た…
106 :
5:04/01/10 18:44 ID:n+XZps8C
ありがとうございます
今日は軽く洗ってコーティングをしてみました
でも黒だとやっぱり洗うのにも神経使いますねぇ
前の車(BG5A)は銀だったので洗車機いれまくりだったんですけど
さすがにまだ勇気がありませんw
107 :
海苔替えちゃった:04/01/10 22:17 ID:vLih3PKj
本日、リアのウーファーを鳴らしたいが為に
アンプを取り付けに行ってきました!
思ってたより鳴りますね、純正ウーファー
109 :
107:04/01/12 01:52 ID:vFLb3yDz
Bomber(海外メーカーかな?)の2CHパワーアンプ
定格150W×2 最大300Wです。助手席下に配置。
純正ウーファーは70w程度です。
DQNなレベルにはならないので
気持ちよい低音が鳴らせてます。
ちなみに、フロントのほうまで
純正ウーファーの配線が来ているので、
リアシーとはがしたり、内張り剥したり
しなくて済むので作業しやすいのではと思います。
110 :
108:04/01/12 19:23 ID:2kT+nD34
>>109 おおー、良い事聞いた。アンプ増設するとかなり出力押えたアンプでないとスピーカーがあぼーんするとか聞いてたから。大変タメになりました。ありがとうです。
111 :
107:04/01/12 20:56 ID:6e8hNFnT
>>108 アンプのワット数が大きい時はゲインを絞り気味にね。
ところで皆さんは車内のドレスアップってなさってます?
112 :
108:04/01/12 21:29 ID:2kT+nD34
113 :
白くろすぽ海苔:04/01/12 22:59 ID:iyGs5slK
>>111 ブースト計と、電動ファンコントロール付の水温計だけ(w
ドレスアップとは言わんか _| ̄|○ 鬱だ折ろう...
ハンドルに白カバー
ミラーのところにハイビスカス
ダッシュボード上にムートン
フルスモーク
ブラックライト
水中花
レーダー探知機。w
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 09:39 ID:JmaOxL9+
ウエットティッシュw)
ブースト計と、S-afc
シートカバー、ハンドルカバー
肘置き位か・・・
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 17:34 ID:JmaOxL9+
STiバージョン出てるね 東京オートサロンに
助手席グローブボックス下に隠しキャメラ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 00:40 ID:LJ/do+4/
121>画像ギボンヌ w)
感謝デイ情報も手に入ったし、ブースト計付けちゃおうっと。
ブースト計ってどこに付けてます?
ピラーが多いと思うんですが、僕は
ハンドルボスに付けてますが、イマイチ見づらい・・・
125 :
フォレフォレ:04/01/15 00:53 ID:OHRmsB0v
ただいま、クロスポの購入を検討中です。先週の日曜日にディーラーで、商談してきましたが、初めから30万の値引きを提示してきました。
2月のマイナーチェンジ前としては、値引きはまだ、ねばれば値引きさせれるのかな〜?まだ、値引き出来そうな気もするんですが・・・。
どうなんだろう・・・。
126 :
白くろすぽ海苔:04/01/15 01:12 ID:XbnGNyWO
>>124 運転席側のAピラーの左側。サイドデフロスタ出口の隣辺りに
P社メーターホルダーで貼り付けの刑(w
ややフロントウィンド寄りに付けとる
漏れもハンドルボスだ>ブ計
そろそろ鳩が来る時間かな・・・・・
などとネットストーカーしてみるw
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 08:20 ID:duzsAwYF
ブーストコントローラーはどこに付けてる?
>>125 新型クロスポは
・新色追加
・Rシートリクライニング(座面スライド式)追加
・Fシート形状小変更
・エアコンダイヤル小変更
程度で、外観は全くと言って良いほど変更無いそうです。
エンジンも変更無しだそうです。
Rシートリクライニングだけ目をつぶれば、旧型を買っても損は無いでしょう。
もともと価格の安いフォレスターですから、適度なところで手を打つが吉と思いますよ。
>>・Fシート形状小変更
結構期待。
133 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/15 15:24 ID:JY3oRZME
小変更やね。
エアコンダイヤル変更は初めて聞くな
どんな風になるんだろう
135 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/01/15 16:15 ID:JY3oRZME
GDAもエアコンダイヤル変更するかもな。
S304 Hyper-S明日来るー楽しみぃ
印プレよろしこ>鳩さん
138 :
131:04/01/16 09:01 ID:cbPAeVkf
あくまで担当さんに聞いただけで映像を見てないので
ホントかどうかわかりませんが、
>>132 シートバック形状がBH5AGT−Bみたいなセミバケ形状になるそうです。
シートバック上部が一直線ではなく、凹になってへこみの部分にヘッドレスト・・・ってわかりにくいかなw
>>134 全体のデザインは変わりませんが、ACダイヤルの円周部に凹凸をつけて
滑りにくくするとか、ユニバーサルデザインの一環だそうでw
届いたー!
つーか、箱でかっ。Σ( ̄.△ ̄|||)
>>139 コミコミで48000円ですた。
かなりボクサー
フォレっちさんそういえばぜんぜん見ないな〜。
考えられる可能性は―
・レガシィを買った
・インプレッサを買った
・サンバーを買った
・お星様になった
>>143 >・お星様になった
やっぱ六連星なのかな・・・・・w
早朝ドライブ後に給油。燃費7.9リットル/kmですた。。。
ほとんどSTI Genomeマフラーでの記録なので次回給油時S304 Hyper-Sマフラーでどの程度の変化があるか楽しみ。
あほか
LL Beanも追加されるし、STIも出るし、クロスポ専用スレの存在意義もMCで薄れるかな?
それともそれぞれの専用スレが乱立するんだろうか。。。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 21:29 ID:7uYCi/H8
2.0iです。標準装備のCDプレイヤーなんですが、CDRは読めないのかな・・・?
再生できないよ!!!
>>148 2.0iもクラリオンのソリッドフォース?
一応CDR(CD-DA)も難無く鳴ってたようだけど…RWはどうなんだろ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 00:21 ID:A6oYZfWP
商談にいってきました。現行型で、37万の値引きが提示されました。買う気があるんだけど、この金額以上の値引きを
提示された人とかいる?^^
ターボですが本体から43万、オプションのナビから8万、下取り上乗せ5万でした。
値引きは地域と営業所とセールスマンによって違うのであまり気にされない方がよろしいかと。
>>140 いいな〜。
BL5のマフラー,2本出しだから高くて買えない・・・
替えなくたっていいじゃねぇか。
うるせーだけだ。
そんな俺はBP5GT海苔w
現行レガの1本出し社外もんってあるんでつか?
>>154 あるよ。
純正はタイコもでかくて重そうだし、一本出しの方が軽量でいいと思う。
>>153 確かに。
オレのBLはマッキンも付けたことだし,しばらくは純正で静かに
乗るよ。純正でも見た目は迫力あるし。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 22:29 ID:oMzFovT6
今日見積もり取って来ますた。現行のMTは在庫無しでがかーりでつ・・・
新型の見積もりで値引きが15マソですた。これって妥当?
>>157 納車時にスタッドレス+ガス満タンおkなら妥当。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 21:38 ID:ah9VKiaE
>>158 サンクスでつ、もう5マソもしくは、タワーバー+アーシングで粘ってみまつ
2月最終週に判子ちらつかせればもっと逝くんじゃないのか?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 10:08 ID:mz2bkq3M
誰かフォグを替えてる香具師いる?情報ギボンヌ
フォグカバーついてるのでフォグ点けられません。
つーか、たまにはフォグカバーはずしてみようかな。
フォグランプ本体は変えてないが、バルブは変えた
ボッシュのサンダームーン
2時間近くかかった
2度とやりたくねー
フォグのバルブ変えたいと思ってるんだけどそんなに大変ならやめとこうかな…
かなしーときぃー!
フォレのバルブを変えようとオモテ事前にどうやってばらすか
やってみたが、( ゚Д゚)マンドクセーのがわかって諦めたときぃー!
MTほとんど在庫ないのか(´д`)。
12・1月と仕事が忙しくてディーラーに行けなかったのだが…
んじゃ今慌てて行かなくても、3月くらいでいっか。
167 :
クロスポ乗り:04/01/24 17:31 ID:3+3MIyTk
ディーラーでフォグの光軸調整をお願いしたらリングを外す
時に失敗したらしくフロントバンバの塗装が剥げて、修理であずける事に
なりました。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 18:43 ID:EARzuDNu
161>でつが やっぱりさわるのやめとこうか 弱気 w
今日カタログもらった。STiと普通のやつと両方
クロスポ購入予定でDではないですが取り寄せてもらいました。
6色あるのでどれにしようか・・・
抽象的な質問でごめん。
フォレスターにあう、比較的爆音系じゃないマフラーってどこのだろ?
フジツボレガリスRって、出てるのかな。
171 :
163:04/01/24 22:07 ID:77IBqBwg
>>167 ご愁傷様
つか、フォグランプ周囲のパネルは、バンパー下のアンダーカバー外して
裏から手を突っ込んで、爪を押して外せとDラーのサービスに言われたんだが…
表からじゃ無理だと思う
>>170 レガRあるよ
ホムペで車種検索できる
ほんのりボクサーサウンド風味がいいんなら、アペックスのハイブリメガホンエボも
悪くない
漏れはこれを付けてます
C型だが、STiよりも、新色のアクアブルーに(・∀・)モエッ
クリスタルグレーも実車を早く見てみたい。。。
あとはべつにいいや、、、。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 12:07 ID:RixG/TQw
>>170 アペックスのハイブリメガホンエボ。メーカーに問い合わせたら未確認だから
対応外といわれた。クロスポ純正バンパーなら問題なしですか?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 12:08 ID:RixG/TQw
>>171 慣れれば表からでもイケるよ。
俺はフォグのバルブ交換とか表からやるけど、失敗したことないなぁ。
176 :
クロスポ乗り:04/01/25 18:36 ID:GfgoDj2K
>>167ですが、とりあえず修理費はディーラー持ちなので良いですが、
バルブ交換はジェームスで工賃1,000円でやってもらいました二人で1時間
近くかかりました人件費考えたら赤字だね。
177 :
163:04/01/25 21:20 ID:Y0S1OkSn
>>173 バンパーへの干渉は無いよ。けど、対応外だったのか…
注文する時、SG5用としか言わなかった気がする
ちなみに、注文して3日後に店から「猿人はターボですか?」って電話が来た
>>175 表からでもイケるんかー
コツをつかまないととあのツメを折りそうで怖い
>>176 やって貰う方からすれば、お得かも<工賃1,000円
178 :
108:04/01/26 01:14 ID:K4daYq6m
オレはヴァイアブルが欲しい。
背面ラダー付けてる人います?
ルーフに乗っけると飛んでいきそうで怖い…
そろそろエンジンのためにもマフラーの慣らし終了して、全開でブン回してやろうかと思ってるんでつが。。。
それより320kmごく普通に走ってる時点で、燃料計が1/4になってるのが気になる罠。Genomeより燃費悪化してそ。
マフラー換えてから極端に寒くなってアイドリングと暖房時間が増えたのも要因かなあ。
>>178 藤壺の?
あれは良さそうですよね。値段高いのがなんとも。。。
Corazon S304 Hyper-Sはうるさいです。w
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 09:00 ID:TIVIv9BA
スバルは19_ナットの日産と同じボルトのねじピッチだったよね?
STiでたらS15で使ってたRAYSの軽量ナット使えそうだな
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 12:23 ID:TIVIv9BA
さっきMCのクロススポーツの見積もり出してもらったが
294満には呆れた
Forester STI早く試乗してみたい。。。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 11:12 ID:fLdxDXBh
>>183 それATの方?漏れはMTで見積もって貰ったら277マソだったよ
トータル金額はオプションしだいだから比較できないよ。
値引額で比べないと。
>>184 Carトップ誌に出てたデータでは
0−100km/h 加速 5.8秒
0−400m加速 14秒
だそうです。
フォレターボと、インプSTiの中間くらいの動力性能かな。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 00:03 ID:XbRL6HYw
クロスポにフォレSTIのグリルとバンパーは
流用可能なのでしょうか?
取り付け位置の相違とかご意見をお願いします。
>>188 多分流用可能だろうけど、まだSTiの情報が少なすぎ(w
190 :
108:04/01/29 00:58 ID:hgOans7M
>>181 うーん、高いけどマフラー+ブースト計だから実質そうでもない
と思ってるんだけど。
>>188 みんな考える事一緒だな〜w。オレはさらにブレンボも付けたい...
191 :
188:04/01/29 01:33 ID:XbRL6HYw
白くろすぽ海苔さんありがとう!
僕も白スポです。
STiver.のカラーはピュアホワイトのみクロスポと
共通カラーですね。
流用できるのであれば,塗装代がうきそうです。
さっきCARトップ見てきた。
雑誌の写真は晴天下でボディが青く輝いてた。萌え。
んー、でも年次改良のインプも気になる。。。w
193 :
白クロスポ海苔:04/01/29 19:44 ID:sHQj9xBD
>>181 STiのブレンボって住友製だよ(w
漏れは雪国出身なんで、ブレンボイラネ。
>>188 STiのボンネットダクトはボルトオンで付きます
同じ色ですな♪
>>190 ブレーキ本体だけブレンボでも、
ブレーキユニット(ポンプ)がノーマルじゃなー。
純正でも2ポットと4ポット用でも違うのに・・・
それに最低17吋ホイール必要。
>>193 BBS(ホイール)だってワシマイヤー製だ。
要は品質の問題だねぇ。どこで作ってようと関係ない。
>>194 ×純正でも2ポットと4ポット用でも違うのに・・・
○純正でも2ポットと4ポット用で違うのに・・・
ミスった、すまん
196 :
188:04/01/29 22:07 ID:j5yZahXS
>>108 今はエアロスプラッシュだけついてて、横から見るとなんか間抜けな
状態で・・・
白で純正バンパーだとちょっと、くどいかなーと思い・・・(実物見たこと無し
ですが)
幸せな悩みを抱えております。
197 :
188:04/01/29 22:10 ID:j5yZahXS
誤 白で純正バンパーだとちょっと、くどいかなーと思い・・・(実物見たこと無し
ですが)
正 白で純正エアロバンパーだとちょっと、くどいかなーと思い・・・(実物見たこと無し
ですが)
198 :
108:04/01/30 01:22 ID:YQ8soxQF
>>194 親切にありがとう。でもそれくらい知ってるよw
>>188 白に純正エアロ付いてまつ。
クドいというか、エグい顔になりまつ。(w
STiが隣に並んだとしても、迫力だけは負けないと思われ(・∀・)
ん?
Corazon S304 Hyper-Sの燃費報告!
普通に街乗りで6.92km/リットル。w
慣らし中だからぜんぜん踏んでなかったんですけど〜。
Genomeのいい時で8kmぐらいだから1km以上落ちてますね。
あとGenomeと比べて低速トルクの落ち込みはやっぱあります。
前より踏まないと。。。でも伸びは明らかに良くなってます。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 12:53 ID:vBfuVKgK
>>199 おまいレガNAスレにいたでつまつ野郎だろう。
うるせーばか。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 12:57 ID:vBfuVKgK
>>199 おまいレガNAスレにいたでつまつ野郎だろう。
うるせーばか。
2ちゃんブラウザ野郎だろ、どうせ。
206 :
白クロスポ海苔:04/01/30 20:05 ID:RtvWgC0c
ブースト計、Aピラーとステアリングコラムどっち付けようかなー。
208 :
白クロスポ海苔:04/01/30 22:31 ID:RtvWgC0c
>>207 48φならステアリングコラム
60φならピラーでどう?
209 :
108:04/01/31 01:26 ID:cANtz0Zn
オレも赤に純正エアロ(フロントのみ)付けたけど、それ見た友人が
「暴走族仕様になってる..」ってつぶやいたw
でもスカートだけならまだ平気でしょ。グリルも換えるとヤバイ。
かなり悪そうな顔になるw
私のは、黒でフルエアロでBBSで
ゲノムマフリャーで黒艶バリバリの車です
かなり悪そうに見えます。
>>209 友人にマフラー音聞かせたら暴走族wって言われましたが何か?
>>鳩
平和のシンボルが、爆音まきちらして走っていいのか!( ゚Д゚) ゴルァ!
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 11:30 ID:vh9N9EEF
昔、ホテルの駐車場で、レオーネの4駆がスタックして、
にっちもさっちもいかなくて、大人3人で押してたの見た。
押してる大人は、「これ、本当に4駆かよ!!」と怒鳴りながら
押していた。これを見て、スバルの4駆だけは買うまいと
心に誓った。
>>212 うちに住み着いてる鳩は毎日ベランダに爆弾を落としていく好戦派なので。。。
>>214 ウチらの地域では俗に「バードミサイル」って呼んでる。
どっちかって言うと「バードボム」だと思うんだが、
いつからかみんなそう呼んでるよ。
218 :
108:04/02/01 02:00 ID:rCCaN8WI
今日ディーラーで新しいカタログ(sti含む)貰って来た。
最初はstiのWRブルー萌えだったんだけど、クロスポの
リーガルブルーパールも写真で見る限りかなり良い。
ま、1年で買い替える気も無いけど。
>>213 運転がよほどヘタクソだったに思う。
車高ベッタベタにしたインプでもスタックした事ねぇし、
ノーマルタイヤ履いたFFレオーネで大雪の駐車場から
ノコノコ出てきたが。ノーマルタイヤで。
220 :
108:04/02/01 20:27 ID:rCCaN8WI
今日、クロスポC型とstiの実車見て来た。stiは外見はクロスポ
と殆ど変わらず。18インチホイールとブレンボキャリパーは
目に付くけど。C型もフロントシートが変わってるので座って
みたけど感じは現行と殆ど変わらず。シートバックをかなり
立てれば肩あたりのホールド感は良いかもしれんが...
リアシートは興味ないからシラネ。
リアシート気にするなら、他の車はイパーイあるよ。
自分の車でリアシートまで気にしたくないヤ。
後ろ快適なら、ミニヴァンでも、、、なんなら
ラウムでもタントでも( ゚д゚)ノ ドゾー
つまり所帯持ちには向いてない車ってことだね
>>222 正確にはガキがいるとこにはあまり薦められん、って感じ。
まあチャイルドシートがいる程度までなら問題無しよ。
ガキが社内で勝手に動き回れるようになってくると辛い、間違いない。
224 :
a:04/02/03 09:36 ID:qKUUbFM3
新型フォレスター 今日発表です よろしく
225 :
a:04/02/03 09:38 ID:qKUUbFM3
STIが最高です
226 :
a:04/02/03 09:40 ID:qKUUbFM3
7日、8日が展示会です
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 10:28 ID:SA3+2N1Z
あのね、日曜日にディーラー行ったら白の展示車あったよ。
1人契約してた。
一号車かな?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 10:43 ID:hZEPtZLw
229 :
a:04/02/03 10:48 ID:qKUUbFM3
もちろん発表前に車はディーラーにあります
確か、発表1週間前には車は来ているはずです
230 :
a:04/02/03 10:54 ID:qKUUbFM3
発表前の車を見せるのは、セールスと客との付き合い次第です
231 :
a:04/02/03 11:01 ID:qKUUbFM3
227さん
展示はしてなかったでしょ
232 :
a:04/02/03 11:03 ID:qKUUbFM3
すいません間違いました231
233 :
88A:04/02/03 11:06 ID:qKUUbFM3
TOKIO 長瀬がCMでるそうです
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 11:20 ID:hZEPtZLw
長瀬、CM出る暇あるなら、ダッシュ村の畑耕せ!!
235 :
88A:04/02/03 14:31 ID:6GlgfQqN
よろしく哀愁
236 :
88A:04/02/03 14:32 ID:6GlgfQqN
by 長瀬
237 :
22B:04/02/03 17:18 ID:8xfQNQV9
哀愁でいと
雪道走破性はどうですか?
当方雪国にて非常に興味があります
まだ更新されてない
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 19:47 ID:pFhtCskV
>>238 いいよー!安定性抜群!!
他SUV乗りや、別グレードの人には「最低地上高が・・・」と言われるだろうけど、
普通にセダンから乗り換えた俺には十分満足のレベル。
エアロ化したら厳しいかもしれんが、札幌市内〜ニセコ方面のスキー場
という俺の行動範囲では十分すぎる性能です。
プアマンズStiのクロスポ
243 :
:04/02/04 10:57 ID:EWttPmYm
このまえクロスポi(旧)の見積もりだしてもらったら
本体217.5万-値引12万=205.5万となってた。
詳しい話したわけでもないので「最初はこんなもんか」と思ったが
ネットで調べたら「定価205.5万」となってた。
俺だまされそうになってた?
そりゃオプション込みでの本体価格ってことじゃないの?
245 :
243:04/02/04 12:52 ID:EqogOOUt
オプション(ベースキットのみ)は別に9万記載されてるのね。
おかしいな〜
と思ってたらクリアビューパックってのが217.5万だった。
お騒がせしてスマソ。
リーガルブルーパールいいな・・・
248 :
243:04/02/05 01:01 ID:Bb//J1FT
正直言うと新車買うの初めてなんだけど、
マイナーチェンジ前のクロスポ2.0Iだと
どれくらいの値引き期待していいんでしょうか?
正直、このままだと当初の予算は軽く突破してるんだけど
かなり気にいってしまったので、できれば乗りたいっす。
教えてえらい人!
>>248 去年クロスポ買った時は38マソ匹くらいだったよ。
1マンエン単位の値引交渉もいいが、総額で、例えば200マンまでなら買う、
ダメなら買わない、みたいな戦術もありかと。
あとオプション類はほとんど2割引のはずだから、営業マンに突っ込むが
よろし。
250 :
243:04/02/06 13:38 ID:/E9A8YRd
>>249 ありがとうございます。
予算提示して反応見てみる事にします。
とはいえもうちょっと先になりそうだけど
別に希望小売価格で買えとは言わないけど、幾ら引いてくれたら
買うとか、誰は幾ら引きだったとかっていう姿勢はどうよ?
欲しかったらそれだけ払うべきだし、そこまで出せないんだったら
諦めるなり買うのを先延ばしするべきだと思うが。
過剰な値引きが不況の要因である事に気が付いて欲しいね。
どっちみちデフレだからなw
だれが定価で買ってようが何がデフレの原因になろうが、そんなことは置いといて。
とにかく俺は安く買いたい。同じものを手に入れるなら「自分」が払う金は安ければ安いほど良い。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 13:01 ID:IeKeNW1m
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 14:00 ID:sHaoBxfb
良い物を安く買おうとするのは消費者として当然。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 14:07 ID:CZhO4AFL
“良いもの”に該当するのか。こんなガキ車が…
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 14:15 ID:iAkG+Vi2
釣れますか?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 14:16 ID:jZgx+Nk0
フォレスター!
クロスポくらいの手軽さで、じゅうぶ・・・
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 16:15 ID:IeKeNW1m
少なくとも
>>256の乗ってるクルマよりはマシであろう(w
スバル フォレスター 「STI専用」スレ
立てようとしたが、たてられんかった・・・
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 12:06 ID:99XdVUBU
↑
おそいよ・・・。
263 :
ひき語り:04/02/10 13:31 ID:bWT3vBxX
土手の上の道を走ろうとしたら、入り口で事故渋滞。
他の車は土手の手前でただ事故処理を待つのみ・・
一本道だからUターンも出来ず。
でも、ここでフォレの見せ所。
渋滞を横目に道無き土手をグイグイ登り、
事故現場を過ぎたところで道に入って、渋滞を突破。
あの事故の様子だと、まだまだ通れるようにはならないだろう。
さすがはフォレ。
低重心だから横転の心配なーい。クロカンだったら倒れそうで恐怖心がすごそう。
ホイールベースもソコソコだから腹擦らない。レガなら擦るだろう。
264 :
ひき語り:04/02/10 13:33 ID:bWT3vBxX
>ホイールベースもソコソコだから腹擦らない。レガなら擦るだろう。
土手を登り終えて道に入るときだよ。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 16:26 ID:sUHLpZ6+
263>御社はXTでつか?クロスポでつか?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 16:32 ID:e5yBEIVl
ry、
/ / }
_/ノ.. /、
/ < }
ry、 {k_ _/`;, ノノ パンパン
/ / } ;' `i、
_/ノ../、 _/ 入/ / `ヽ, ノノ
/ r;ァ }''i" ̄.  ̄r'_ノ"'ヽ.i ) ―☆
{k_ _/,,.' ;. :. l、 ノ
\ ` 、 ,i. .:, :, ' / / \
,;ゝr;,;_二∠r;,_ェ=-ー'" r,_,/ ☆
【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
267 :
いいことが有りますように:04/02/10 19:28 ID:BEIBg7uH
ry、
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_/ノ../、 _/ 入/ / `ヽ, ノノ
/ r;ァ }''i" ̄.  ̄r'_ノ"'ヽ.i ) ―☆
{k_ _/,,.' ;. :. l、 ノ
\ ` 、 ,i. .:, :, ' / / \
,;ゝr;,;_二∠r;,_ェ=-ー'" r,_,/ ☆
【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
268 :
ワクワク・・・:04/02/11 04:59 ID:4ZcbAWmT
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【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 20:41 ID:3ZtH19g5
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【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 09:59 ID:t0vLbHj1
クロスポ2.0R出ないかなぁ?
即買いするんだが・・・
271 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/02/12 11:35 ID:uRY41fhn
フォレのキャラ的にRは出なそうな気がする。
トルクフルなイメージだしのー。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 17:02 ID:J1aFq6ia
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 18:15 ID:+o1FNGtX
↑STi専用だって
∩゚∀゚∩age
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 01:14 ID:cl3L4nAc
トルクフルにage
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 01:18 ID:ZdzO7Tb9
STi登場で存在価値無し。
ついでに乗ってる低学歴の存在価値も無し。
早く死んでねえ
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 01:25 ID:cl3L4nAc
改良した直後ではありますが、
次回改良で、等長等爆化、5速AT化はありますかね?
販売が月平均500台くらいまで落ち込んだらそれくらい手を入れそう
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 11:36 ID:KpYkWyx/
276>オマイモナー
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 19:18 ID:iPnwLt5z
>>277 5速AT・・・スバルがMCでそこまで大きなことやったことあるか?
>>276 うちの会社。
ト●タ部の人間のスバル率が異様に高い。(笑
学歴って言うか...
ひねくれ者に多いのかも?
奴ら院卒の高給取りだし。
と言いつつも隣部署のオレッチも何故かスバル。
学歴低いけどひねくれ者?
今月もト●タ購入キャンペーンしている。
3万円もらってもな〜
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 15:10 ID:AikVuxA+
トルクフルにage!
さっきスバルでクロススポーツクリアビューパックにスポーツパッケージ
織れのワークス下取りで198マソの見積もりがでたぜ!
やっぱ買いかな?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 16:55 ID:p/KRVClc
買いたい時が買い時。
アルトワークスが198マソ!!
NAの方?
STiのお陰でこっちはあんまり伸びないな。
もしかしてこれがスバルの思う壺ってことか!!
苦労するポッ
>288
いや、もちろんターボの方だよ
何だかんだで100満引けたw
でも今日断る予定
本命は他社の某車なのでなw
先日、ディーラーにクロスポを見に行ったら、店員が熱心に説明してくれたんだけど、
「クロスポーツは…」「このクロスポーツは…」って、車名はちゃんと言ってくれよ!
で、熱心に勧めてきたのはLL豆…。
>>292 フォレスターの中では、ある意味異色キャラだからナー<クロスポ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 10:58 ID:jDAauc9D
>>291 本命の他社の某車って、どうせ安いスイスポかなんかだろ?
あんたにゃあっちの方がお似合いだよw
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 10:59 ID:U+wvfXqh
金だして買う車じゃないな。
R−2でもいいかなと思うことがたまにある
>>296 いいぞR2。SC付きの試乗したけど十分だ←動力性能
SCの加給音が萌えるぜ。TBとは明らかに違う。
ただーし、パッケージングは最悪。あれならプレオの方がマシ。
>>298 パッケージングというと・・・例えば?
やはりぴかちゅー色のPLEOに乗っておけということだろうか。
>>300 何か卵の殻の中にいるみたいな感覚。
フロントガラスの上端が低くて視界に入るし、
サイドからリアにかけては見えない所の方が多い。
リヤシートはエマージェンシーシートって感じで、
ほとんど荷物置き場としてしか使い道なし。
ならいっそ3ドアにすればいいのに・・・って思った。
>>300 メーカー側の狙いはわかるが、それに対してのニーズがないよ。
格好重視って割にはあんまり格好よくないし←特にフロント
あの圧迫感は気持ち悪いなぁ。
軽は軽規格の中でどれだけ快適な空間を提供するかにかかってる。
証拠にタントは結構売れてるでしょ。
ダイハツの商品企画の方が的を得てるってことだね。
>>302 ニーズがあるかどうかを気にするのは、
スバルにまかせとけばいいんだよ。
実用一点張りのクルマばかりじゃ面白くないじゃん。
気に入った香具師だけが買えばいいのさ。
R2の後方視界は確かに悪かったなぁ。
そういや、90年代前半はデザイン重視・居住空間無視の車多かったような。。。
>>253>>255 超亀レスなんだけど、おまいらみたいな香具師ばっかだから
製造側→利益上がらず→開発費出ず→新しいモノ作れず→
しょぼいマイナーチェンジでお茶濁す。って事が分からんの?
結局は目先の利益に捕われて自分で自分の首閉めてる事に気付
かないか?
ま、安く買うのは消費者として当然って言ってる様じゃ分かる
わけないか。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 10:52 ID:NSJ9wUlc
漏れの後輩もR2とタントを比較してタントを買った香具師がいる
せっかくスバルの営業マンを紹介してやったのに
どーでもええ事やけど・・
漏れは今、中古のジムニー欲しいでつ
>>305 釣りだと思うけどマツダなんかどうなんのよ
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 19:25 ID:9ZIVHxRq
>>305 釣られてあげよう(w
しょぼいマイナーチェンジでお茶濁すって、一番得意なのは
ト○タでねぇの?
外装をちょこっと変えて、中身は変化無しが多い。
どうせ軽を買うならR-1eかな。
あれがVIVIOの後継というなら乗り換えてもいい。。。
>>309 いやいや、ああ見えて排気の取り回しとか意味無く変わってたりする。
マフラー交換の時は気をつけてね。
>>311 「意味なく」でしょ?だったら、しょぼいやん(w
クロスポターボを購入検討してるんですが、ちょっと知りたいことがあります。
時速100kmで走ってる時の回転数ってどのくらいなんでしょう?
今、2500ccの車に乗ってるのですが排気量の差って結構あるんでしょうかねぇ…?
100km/h時の回転数はギア比とタイヤで求められるから排気量は関係ないと思うけど。
MTだと
3速5250rpm、4速3850rpm、5速2950rpmダス。
>>314 ありがとです(・∀・)
意外と高い感じがしますね。
今、5ATに乗ってまして4ATになるとどんなもんかなぁ…て
ちなみに今の車だと(レグナムVR-4)2600rpm位でした。
ATの方もお願いします。
>>315 SF S/tb(AT)海苔。
100km/h時、約2500rpmです。タービンは負圧の状態。
SGクロスポではないですが基本的に同じなので参考にしてね。
高速走るときはちょうどピークトルク域で走るので乗りやすい<SG5 MT
>>316 >>317 ありがとう(・∀・)
やっぱりATとMTだと違いますね。
むかしMT乗ってた頃を思い出しました。
もし、購入することになったらまた報告にきます。
それまで、ひっそりとROMってます( ゚д゚)ノシ
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 10:30 ID:Bk1vsETy
VR4はよか車よね 5ATは魅力よね
漏れはワインディングで4ATじゃ ちと淋しいを感じて
おる次第じゃ・・・タコはあまり見ないのでスマソ
むぅ、Aピラーとステアリングコラムどっちに付けるか未だに迷ってる。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 12:27 ID:fbpqmnFy
Aでいいんじゃない?
CS2.0T(AT)契約しました。値引きは諭吉24人でした。
で、燃費ってどうなんでしょう。
街乗りはあまり期待してないけど、遠出することが多くなるので・・・
週末に4〜500kは平気で走るので、タンク満タンでもつのか心配です。
最近クロスポのAT購入したですけど、
静止状態から発進してしばらくの間、妙に加速が悪くてもたつきません?
ある程度(40〜50km/h位)以後は、カタログスペック並の加速してくれるんですけど。
ATの制御系なのかECUなのか分らないけど、わざと急発進できない様に抑えられているっぽいんですが、
コンビニなんかから流れの速い道路にサクッと出ようとすると、発進加速のモタツキで不自由してます。
試しにSportShiftで1速にしてフルブレーキのままアクセル全開→ブレーキ開放とかしても、
ほとんど加速かわりません。
皆さんのクロスポはそんな事ありません?
0→40km/h位の発進加速だと1600cc位のファミリーATに適わんのです...(T_T)
漏れのはブレーキ開放→1速アクセル半開で十分飛び出してくれる。(最初一瞬だけ遅れるのは仕方が無いかな)
でもフルブレーキのままアクセル全開→ブレーキ開放だと、あれ?ってな感じであんまり加速してくれなかったけど。
2速40km/hから一気にフルスロットルよりも、8割ぐらいでジワリっと踏んだほうが加速もいい気がするし。
発進時も、半開からジワリと踏み込む、とか、全閉から一気に半開まで踏んで止める、とか色々試してみるといいかも
いつしかの前スレだと0→40km/hは1.7秒…。あと、買ったばかりならエンジンに当たりが付いてないのかもしれん
フルモデルチェンジ前の型のほうが格好いいと思うのは俺だけ??
クロススポーツ買おうと思ったけど、中古の前のにしようかなぁ。。
黒に金のホイールが(・∀・)イイ!
現行クロスポ黒に先代の金BBSホイール見たけど格好良かったよ
>>323 クロスポって電制スロットルだっけ?
だとしたらその弊害が出てるのかもね。
たしかMTだとフツーのワイヤーで引っ張るヤツだから違うだろうなぁ。
発進加速だけど、VDCにスロットル戻されちゃってるじゃないだろうか
329 :
r:04/02/28 15:20 ID:p7R43U2g
>>329 STiに決まってるじゃん。
2.5Lだしね。
2.0Lだとクロススポーツが最速鴨。
ところでUSVって何だ?
USVってUSJみたいなテーマパークみたいなトコ?
クロスポとSTIって速い方がエライってことなのかな?
>330
USVってレンタルビデオ屋が存在した(w
>>329 オーストラリアのコーチビルダーが中東オイルダラー向けに作っている
ランクルが世界最速という罠。
>>329 ポルシェ カイエンのV8ターボは450psだよ。
忘れちゃいけない。価格は飛びぬけてるけど。
それとも、ポルシェ カイエンはSUVのくくりには入らないのか?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 14:02 ID:ru1qIz4p
そおいやリコールのはがきが来てたな
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 00:14 ID:lGusspGk
>>323 オレのも一緒だ。もたつくって感じではないけど
おばちゃんの乗るマーチとかに明らかに置いてかれるw
>>336 ちゃんと水温上がっててもなるのか?
俺のも買ったばかりの時は、よくなってたけど
最近ならなくなったよ。(現在走行距離12,000km)
ECUの学習ってやつなのかねぇ。。。
338 :
336:04/03/02 16:23 ID:lGusspGk
>>337 水温は関係ないみたい。今14000Km程走ってるから
ECUもどうなんだろ?ちなみに止まった時、400rpm位
まで回転が下がる事がよくあったんで、対策用のデータに
書き換えてもらったけど変わらない。変速のショックは無く
なっていい感じだけど、今度は逆に止まった後アイドリング
が上がる様になった。エアコン入ったのかと思ってみても
入ってないし。(その後もう一度データ書き換えしてもらった
けど変わらず。)
ATのスポーツシフトで、か勝手にシフトダウンしないようになりないですかね?
スポーツシフトモードで走ってて、
路面状態の悪い超タイトなカーブを2速でゆっくり曲がってる時なんかに、
突然勝手に1速にシフトダウンして、コーナ途中で「ガツッ」とエンブレ
効いたショックで滑り出したりとかあるんですけど、
あれってなんとかならないでしょうか。
クロススポーツ2.0iってどんな感じですか?
無理してでも2.0Tを買ったほうが後悔しないんですか?
>>341 冷たい様だが、2台試乗して自分できめなさい。
要は速く走るか、マターリ走るかの違いしか無い。
4WD制御が違いますが。
344 :
341:04/03/04 16:31 ID:l7+QBvMk
>>342 試乗車で2.0iを置いてある所がなかなかなくて、2.0Tは乗ってみたんですけど・・・。
マターリ走るから、2.0iでも十分なのかな?
でも、装備の違いを考えると、2.0Tがお買い得な気もするし・・・。
>>344 クロスポじゃないノンターボも置いてない?
違いはせいぜい外観と16インチアルミぐらいでしょ。
トータル的にはリセールの面でターボ車が上なんじゃない?
速いの要らないとなると、話は別だが・・・
346 :
341:04/03/04 18:59 ID:t5+KpkiR
>>345 お付き合いしてるディーラーさんには置いてないんですよ。
隣のディーラーにあるから、言えば持ってきてますかね?
今、悩んでるのは2.0iはスポーツシフトが無い事なんですよね。
エンジンブレーキとかかけるのにスポーツシフト便利だし・・・。
MT設定があれば、MT買いたいし・・・。
悩んでるのはそこだけですかね。2.0i(MT)があれば買ってますね。多分。
2.0Tは都内でターボは要らないかなぁと思ってるんで・・・。
>>341 2.0iは、クロスポの形をしたX20と考えた方がいいよ。
装備・動力性能等を考えたら、少々無理してでも2.0Tの方がいいかも。
349 :
341:04/03/04 21:56 ID:t5+KpkiR
>>347 そこで探したんですが最寄ディーラーには無かったんです(泣)
>>348 そーですね、基本はX20ですよね。X20の非力さは良く話題に上がってますよね。
けど、そんなに飛ばすほうじゃないので、NAでも十分かなぁとか思ってみたり・・・。
実は前車がレガシィ2.0Rだったのですが、ご臨終の運びとなってしまいまして、
次の車を探してて、フォレスタークロススポーツに目をつけたんですが・・・。
やはりDOHC→SOHCはパワー不足を感じるものでしょうか?
トルクはそんなに変わらないから、体感的には変わらないのかなぁと思ってるんですが・・・。
まあ、試乗に行ってみます。
>>349 それはご愁傷さまです。
レガ2.0Rと言えば最新DOHCのNA。
フォレのSOHCのNAと比べたら全然違うだろうね。←特に高回転
晒し上げ
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 01:21 ID:VDOgE2L1
>>341 日本国内では660ccのクルマが走ってます。
SOHCといえども2000ccあれば充分だと思います。
それに、ターボのフルパワーをどこで発揮するか考えたら2.0iで充分だと思います。
当方クロスポ2.0i所有してます。
>>352 ターボの魅力は暴力的なパワーではなく余裕です。
特に高速クルージング時は楽々。
燃費も極端に悪くないしね(走り方によるけど)。
354 :
341:04/03/06 10:21 ID:B1R5XRau
>>350 ありがとうございます。レガシィで同じ車種はちょっと・・・トラウマがあるので、
フォレスターにしようと思ってるんですが、フォレスターにDOHCエンジンの設定が
無いんですよね。DOHCで160馬力位のユニットを積んでくれれば、良いんですが。
単純に60馬力くらいのダウンはちょっと考えてしまいます。
>>352 そーゆう考え方もありですね。2.0iでも150キロ程度までは全然不足なしですね。
加速の点だけ辛いだけですし、マターリ加速なら問題なしだと思います。
ただ、車線変更時などに、グッと加速できるかが不安かな?
>>353 燃費もカタログ上は変わらないんですよね。レギュラーとハイオクの違いはあるにせよ。
うーん、迷ってしまう。
341 とレガ2.0Rの身に、何があったのか禿しく気になるのだがw
しかしトラウマになるような目に遭っているというのに、
発言にはなにげにレガ2.0Rヘの愛が感じられる…。
さらにまたもやスバル車に乗ろうとしているあたり、
何かやっちゃったというよりは「激しく不幸な偶然」に
見舞われた感がありますな・・・
358 :
355:04/03/06 17:46 ID:RFmA2oMv
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 18:46 ID:RhfN7l9K
またこの話題か・・・。
最後は本人の実感なんだから、ディーラーに無理言ってでも2.0i用意してもらえ。
ごねるようなら他のディーラー行くって言って。
おれはそうやって乗り比べた。で、ターボにした。
360 :
341:04/03/06 20:02 ID:B1R5XRau
>>357 ほどは逝ってませんYO!!
2.0iで欲しいのは馬力、トルクじゃなく、スポーツシフトだけ!!
じゃなきゃMT!!ゲート式ATでは楽しめないのです。
2.0Rはヨカターヨ・゚・(ノД`)・゚・4ATだけど、スポーツシフトだったし・・・。
2.0Rは無傷で私を帰してくれました。愛着あります。
けど、もう乗りたくないのです
>>360 >2.0iで欲しいのは馬力、トルクじゃなく、スポーツシフトだけ!!
じゃなきゃMT!!
2.0iに、それを望んぢゃいかんよ。
車種変えちゃうしかないね
エアトレとかさ…
NAでスポーツシフト付いてるし。
SOHCで120ps位だったと思う。
本日、クロスポ納車age!!
スポーツシフトの話が出ているのでチト横ヤリ。
先日クロスポ2.0T契約しますた。
で、MTとスポーツシフトのどっちにしようか迷いましたが
試乗して試した結果、スポーツシフトならではの利点というのが
見出せなかったので結局MTで注文しますた。
なのでスポーツシフト使いの方々はどのようにスポーツシフトと付き合って
いるのか興味があるなぁと思っていたとこです。
>>363氏
おめです。
うちもあと1週間です。
エンジン始動直後にスポーツシフトのゲートに倒したらなぜかエラー音が炸裂します。
暫く走ると直るけどなんなんだろう…。
>>364 自分の使い方は普段はマターリAT任せ。
ワインディング走行中だとカーブ曲がる時にエンブレ効かせながら
進入してそのまま低いギアで加速するとか。
でも4速シーケンシャルだとミスって1速に入ったりするからヤバイ。
こんな走りするならやっぱショートストロークMTにした方がいいんだろうなと後悔してる鴨。
>>365氏
>自分の使い方は普段はマターリAT任せ。
ですよね。同感です。
試乗で使ってみて思ったのが、これは日常では使わんだろーなと
いうことだったですよ。
担当セールスも、あまり活用してる方は見ませんねと言ってました。
ATじゃなきゃダメ!という方なら選択の余地はないと思うんですが、
MT的な使い方をするには、今のスポーツシフトのシステムだと
チョト無理がある気がするんです。
367 :
341:04/03/07 06:20 ID:/a3NBt9t
スポーツシフトの使い方。
旧車(レガシィ2.0R)ではこう使ってました。
1.燃費向上走法
シフトインジケーターに↑が出たら、シフトアップする事で、通常のAT走行よりも高燃費になります。
また、前方の信号及び渋滞情報に応じてシフトダウンする事で、エンジンブレーキで燃料カット。
2.スポーツ走行
意図的に高回転まで引っ張る事が簡単に出来るので、加速がラク。
まあ、MTみたいな使い方は出来ると思われます。
昨日、ディラーの人と話してみたけど、結局2.0Tだと値段がきついのでもう少しお金を
貯めるか、2.0iで我慢するか考えてみます。
ていうか、この車比較的通常でもATのシフトアップが早いように思う。
峠とか登坂はよく2速、3速ホールドで走るな〜。
クロスポターボATに乗っているんですが、ATでマフラー交換されている
方はいますか?柿本のRegu 92-Zあたりを考えているのですが・・・
交換されている方がいれば、インプレなど、お願いします。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 16:54 ID:2NoCC1aC
白クロスポAT海苔でつ 燃費を気にして 下りなんかでは
Nで降りたりしてまつが これはATによくない事でしょうか?
詳しい方 教えてください スマソ
371 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/03/08 17:07 ID:Ltp+HCeW
良くない。
エンブレでどうぞ。
>>370 ATの寿命がどんどん縮まります。
シフトダウンでエンブレ使った方が燃費にもいいよ。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 18:40 ID:bOJ4Xbsy
>>370 N・・・・アイドリングで燃料消費
エンブレ・・・・燃料カットで燃費に良い
と、思われ・・・
374 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/03/08 19:01 ID:Ltp+HCeW
ATのNは基本的に通過するだけ。
>>370 ニュートラルに入れたまま走行するとATFが発熱して場合によっては壊れますよ?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 21:01 ID:MMf0UCNi
クロスポの純正シートってロングドライブだと腰痛くならないか?
大体のガソリンエンジンは1500回転以上でアクセルOFF状態なら
燃料はカットされてる罠
>>378 腰より先に太ももが痛い。
太ももに当たる部分の出っ張りがももに食い込んできて(;_;)
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 09:31 ID:ajsfc5Zl
この前 点検ついでにフォレSTiのシートに座ってみたが
なかなかよさげだった シートだけ変えたくなったぜ
印譜STIのシート座ってみたけどクロスポと段違いですわり心地よかったぜ。
383 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/03/10 13:57 ID:4S6IPOSb
ホリデーオートでフォレSTiがベタ褒めだぁよ。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 00:59 ID:w9gYxM28
378です
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 01:01 ID:w9gYxM28
間違えた378です。やっぱシート太腿から痛くなるよな・・。どうだろ?どんなシートに替えたら快適になるでしょうか?シート替えた人インプレよろしく。
とりあえずage
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 08:16 ID:wDP1Pv9/
やっぱグランドツアラーだよねえ。。。
>>383 読んできた。一瞬灯篭記事かと思った。w
んーむ、しかしインプSTI乗っちゃうと高回転のボロボロ音が気になってしょうがない。
SG9対応の等長エキマニ出たら、それだけいっちゃうかも。。。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 23:34 ID:h6LF3WQW
2週間前にクロスポ(MT)納車された。
3000min-1以下で、只今ならし運転中でつ。
ガソリン満タンから300kmで1/4の目盛りを切った。
燃費はおよそ6〜7。
普通か?
ハズレか?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 23:41 ID:bMiGV8De
フォレスターを選んだ時点で大ハズレ!
>>389 マニの形状、SG5ターボと同じ気が汁(w
>>392 なぬう〜、というかGDB(前期)とは形状同じなんですかねえ?
SG5はGDBの麦マニがそのまま付くとか聞いたけど。。。
>>393 以前、GC8に付いていたマニがGDBに付いて、
今そのマニが、漏れのクロスポに付いてる(w
でもエキマニ交換ってメーカー保証外れるからそれに起因しない原因でブローしたらガクブルですな。
>>394 その音聞きたいです。w
>>395 マニに限ったことはないでつ。マフラー交換してあっても
ブローに対しては保証が効かないことがある。
ただし、故障の直接原因じゃなければ保証は可能。
このモノサシってディーラーごと違うから困る(w
>>397 ディーラーとのお付き合い程度にもよりそうですね〜
>>398 ディーラーとは、セールスと仲は良い。
・・・というか良くしてる(w
ただし、サービスとは喧嘩した経歴あり(*^m^*) ムフッ
400 :
364:04/03/14 09:54 ID:I78dF7xI
昨日クロスポ納車キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
とりあえず昨日は車&自分&カミサンの慣らしとして
200kmほど走ってみましたが、皆さん新車を受け取ったら
乗る以外にこれだけは車にしてやる!ということはありますか?
真っ先にワックスかけるとか、xxxは速攻交換するとか、そんな感じで。
ちなみにうちは何も思いつかなかった&うれしかったので走っただけでした。
早くも汚れが。。。うぅ
>>400 500km走ったところで、MT&エンジンオイル交換・・・
ATだったりして(w
後は、タイヤのエア圧だけ見ておきましょう。
どっちしても
お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
402 :
364:04/03/14 21:41 ID:I78dF7xI
>>401氏
さんくすです。
ミッションオイルも交換すべきですかね?
EGオイルは1ヶ月点検前に1回やりたいなーとは
うちも思ってたですが。
空気圧はたぶんイヤでも見ることになると思われます。
当方北国在住につき現在はスタッドレスなもんで。
ちなみにうちのも白ですー
>>401 あ、スマソ、、、判りにくかったっすか?
MT&エンジンオイル交換・・・って書いたのは
エンジンとミッションのオイルって意味ですた。
うちも北国・・っちゅうか、雪国(w
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 20:41 ID:a7XaEjJF
age
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:47 ID:GquuzFHb
|・ω・)アクアブルー好きなんだけど人気無いのかな
>>405 ぢつわ、STiよりアクアブルーが出たのが悔しかったのは
ヒミツだ(w
とはいえ、簡単には替えられネーヨ(プ
>>405 自分はアクアブルー契約しました。
判子押してからかれこれ2週間近くたつのに
いまだに納車予定日の連絡がこない・・
人気無さ杉でなかなか作ってくれないんかの?
この分じゃ4月になっちゃいそうな悪寒・・
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 11:28 ID:dr86x0KO
>>406 まあ世の中お金持ちの人もいるから
即座に乗り換えてしまったヤシもいるわな・・・。
グレード違いの同じクルマに。
愛情持てよと言いたい。
>>408 そんな餌でオレ様が釣られるわけ……ポルップー!
何に愛情を注ぐかによって違うけど
フォレに愛情なかったら次もフォレにしてないんですけど。w
一目惚れしたんだから許してちょ。
>>408 好みの問題だ、好みの(w
少なくとも漏れは、クロスポでSTiをコーナーでついて行けるくらいには
したいな・・と。。。
>>409 まぁまぁ(w
WR青が欲しかったと言うことで(爆)
漏れも、2リッターでブレンボが付いていなくて6速&DCCD
付いていたら替えても良いかとオモタ<フォレにDCCDなんか必要ない!
黙ってインプのスぺC買えと言われそうだな(じばく)
6速でDCCD付いててBFMメーターとか。(笑)
2.5L 等長等爆エキマニ&ツインスクロールターボとか。(笑)
>>411 BFMはどっちでも良いや(w
マニは替えちゃうからどっちでも良いや(w
アレ?ドッチデモイイノカ??(じばく)
STIがカタログモデルになってしまった今、
クロスポって単なるSTIの廉価版のイメージなってしまったような…。
もしくはMT乗れないヤツが買う車じゃないかって。
インプやインテなんかもそんな感じだけど、なんだかなあ。
>>413 まさしくそうだね。
グレード整理されて来年の年改で消えたりして。
皆さん ターボタイマーつけてますか?
つけたいけど購入費用であっぷあっぷ
415の追記
MTのクロスポやっと購入!したんですが、
ターボタイマー付けてません。ヤフオクで見てるんですが
基本的にどんな物でも適合するのでしょうか?
取付方法も自己で可能ならご教授ねがいます
クロスポは消えないでほしい。
マッタリと戦闘のイイとこ取り存在で好きなんだけど。
418 :
336:04/03/22 00:31 ID:66V2uscO
>>416 スバル用のコネクタがあれば普通は付けられるでしょ。
内装ばらす必要が出てくるけど、カーステ付けるよりは
簡単かと。
419 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/03/22 02:56 ID:cFsRcMw0
たしかにSTiが追加されてインプのWRXな位置づけになりそうやねぇ。
クロスポは走りを主張していたのにSTiなんか出されたら中途半端な車になってまう。
>>419 もともとフォレは中途半端なクルマだし(w
STiにしても、値段は高いが
結局はインプみたいな戦闘機でもない
中途半端なクルマのような気がしる。
ラリーに出るわけでもないしね。
>>420 >ラリーに出るわけでもないしね。
なんかここにかなり違和感が……。w
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 09:51 ID:N4WPJMqz
エアコンのフィルター替えますた 1万km走ったので・・
かなり汚れていまスタ 6千円ナリ
423 :
416:04/03/22 18:12 ID:8/lGO9+X
>>418さん サンクソ
スバル用コネクタガンガッテ探します。
名前付けてみました。
黒 クロススポーツ
命名「カットビ宮崎1号 はな次郎」
大事にしよう・・・・
>>423 (;´Д`) な.....なかなかイイ名前でつね.......
425 :
418:04/03/23 00:28 ID:D8SZdsn0
>>423 補足だけど、エンジン回転は直にとった方がいいよ。
アイドルタイム固定なら問題ないけど、オートで使う
時、ボクサーだとノイズ拾って自動検出上手く行か
ない事(TTのメーカーにもよる?)があるみたい。
426 :
416:04/03/23 18:48 ID:tdMEd3SP
>>425さん 詳しく説サンクス
ありがたいんですが全く???ですぅ。
ググッて勉強シマツ。または本買います。
ああッ!ワックスもかわなきゃ・・!
427 :
418:04/03/24 18:11 ID:rg/+df6H
昨日フロントのスピーカー交換したんだけど、
スバル車16cm用バッフルボードが使えません
でした(車体側の穴のピッチがでかい為)。
これってクロスポだけ?
428 :
418:04/03/24 18:42 ID:rg/+df6H
スバル16cm用でも2種類有る事が判明しました...
3200エン損した...。
>>428ドマーイ
何でシルバーが人気があるのか
ヨゴレが目立たないからという事に
気付いたキョウコノゴロ
汚れ・・以外にも傷がめだたない。ただし、磨いても磨きがいもない。
>>428 おらも昔インプで同じ事やったよ...。
>>430 洗車のしがいがあるのはブラックだよな。
WAXかけ終えたあとの充実感は何にも変えがたい。
そんなオレも今はシルバー。
シルバーは、鉄のカタマリ感が (・∀・)イイ!
434 :
はげ:04/03/25 17:42 ID:QuELL0ju
スバルの有本ってどんな奴?
>>433 シルバーよりも暗いグレーのほうが鉄のカタマリ感あるよね。
SFにそんな色の設定あったな。
>>435 クールグレーメタリックだね。
あのカラー結構好きだったんだけど、消えちゃったね。
質問です。フォーレスターの2.5Lターボと新しいアウトバッツクの3.0L N/A
ではどのくらい高速走行でうるささが違いますか?
1日に500−600キロくらい運転します。
時速は80−110Kmの間ぐらいです。
>>437 なんか微妙に比較対象がずれてる気がしないでもないけど
Forester STiはロードノイズ大きいですよ。アウトバックは知らないなあ。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 16:44 ID:QJH5/chy
437漏れならアウトバックを選ぶ罠
エステーアイは都市高向き なーんちゃって
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 16:55 ID:oQgFJYUM
名前:森の中の蒼鳩 ◆POPPO49IVc
↑おまえはこっちに来るな、STIスレで日記でも書いていろよ。
('∈`σ)σ
>>437 静かさなら断然アウトバック3.0Rをお薦め汁
>>438 ロードノイズはタイヤのせいダ(w
タイヤなら石橋のレグノの八千にすればいいさ。
445 :
437:04/03/27 00:49 ID:daHzraW+
どうもですタ。
アウトバックの路線で行ってみます。
クロスポターボの走行性能ってどうよ?
ワインディングでも並みのスポーティーカーには付いて行けるかい?
新車購入してもうすぐ1000`になります。
>>400〜403の方のやり取りから、自分もMT&エンジンオイル交換しようと
思いますが(遅過ぎ?!)ガソスタで交換でいいんですか?
当方黒クロターボのってます。MTです。
マイカー初なんで、いつ何をやればいいのか「?」なんで教えてください・・・
しかしやっぱ維持費かかりますね〜。購入して嫁さんにお小遣い半分に減らされ
参ってます。まあ嫁さんも「車なんて!」とか言いつつシートカバーや車内装飾を
自分好みにしようと企ててますが・・・この年でキティーちゃんはヤメテクレ・・・・・
>>448 無難にディーラー交換がいいよ。
GSは上抜きだし。
デフ、ミッションオイルは一度換えれば、あとは1〜20000kmは換えなくてもだいじょーぶ。
>>449 GS でも下抜きの所もあるし、そもそもボクサーだと
全てのオイルを抜ききるのは無理ぽ。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 23:26 ID:eiClDRFM
↑ボクサーに限らずどのエンジンもそうだよ
>>449〜451
レスサンクスなんですがやっぱ???だす。
つまり、ディーラー(買ったトコ)に持っていって、
「1000`走ったからオイル系交換して下さい」でOKですか?
聞いてばっかで恥ずかしいですが今後もっと勉強します!
453 :
450:04/03/28 01:21 ID:FqyeMF1h
>>451 普通のエンジンに較べるとより、って事。
>>446 デフはともかく、ミッションは20,000kmも無交換は
気分(・A ・)イクナイ! (w
気分より、入りが悪くなるヨカーン
皆様 ごきげんよう
今日は天気がいいから洗車します。
>>452 エンジン、デフ、ミッションオイル交換しといてね〜でOK。
初回1ヶ月点検の時に同時にやっちゃえば楽なんですけどね。
あとはエンジンオイルは半年、それ以外は1年ごとでいいと思いますよ。
>>455 黒は洗車大変だけど、綺麗になったときは満足度高いですね
>>456氏
サンクス!もうすぐ一ヶ月点検なんでその時やっときます。
>>457氏
天気良すぎて汗かきまくりw
でも綺麗になったマイフォレ見ながらの一服サイコーでした。
嫁がいなければ車でしばらく寝泊りしてただろうなと・・・
STiエアフィルタを装着。。
加速時の回転レスポンスがあがってるように思う。
ちょい踏み2500位で加速してたのが3千越くらいであがってる感じ。
純正交換タイプだけあってエアフロがタコる事も無いみたいだし、
お手軽なパーツですね。。
ただ、集塵能力はどうなんだろ…5000km走ったら見てみるとするか。
>>458 寝泊り、大変ですよ(w<2日間経験済み
もうすぐ一ヶ月点検。
ディーラーにオイル交換の連絡いれたら「半額で出来ます」
との返答。
また投資か・・・・小遣いなくなるな〜
車用の毛布(ひざ掛けの少し大きい感じ)購入。
車用の枕(嫁の要望によりキティー柄の小さいやつ)購入。
車載毛布は女の子とドライブ行くとき重宝します。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 10:42 ID:kEI5VwAa
レガシィとクロスポ、今ならどっちが買いですか?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 11:04 ID:M6ceNY3g
ノーマルフォレスター
クロスポ発注。来月中ごろ納車予定でウキウキしてたら
今朝、駐車場の隣のスペースに真新しいクロスポが・・・_| ̄|○
>>465 でも、来月には隣を見ながら、ちょっと優越感(w
隣のクロスポ海苔と仲良くなりますか?
あと一月くらいで引っ越すので、いいっちゃいいんですが
お気に入りの服を着て出かけたら同じ服着てるヤシがいた気分(;´Д`)
でもよく見たらホイールが16インチだった。優越感(´∀`)
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 23:09 ID:zvlWJ2OO
>>468 引っ越した先で、引越の翌週に、あなたの隣にSTiが納車。w
そのまた翌週、STiの隣にインプSTiが納車。
やっぱインプにしとけば良かったと後悔するSTi海苔。
>>470 漏れの隣人がそんな一家なんだよなぁ。
漏れが初めて車を買ったのが、中古の型落ちカリブ。で、1ヶ月後に現行の
カリブ納車。
2台目は新車でビスタ。2ヵ月後に最上級グレードのビスタ納車。
3台目はRAV4。2ヶ月後にフルオプションなCR-V納車。
今回はクロスポ2.0i購入で来週納車予定。半年後にはターボかSTiが納車される悪寒w
「お隣さん、車買い換えたらしいワヨ!」
「そうか、うちもそろそろ買い替えどきダナ」
という会話が聞こえてきそう・・・(夫婦か知らんけどw)
474 :
472:04/04/02 15:40 ID:gnKFTBIw
>>473 還暦越えてる夫婦で、ウチの家族とは仲良しさんなんだけどねw
単純に人が持ってるものが羨ましい人かも。
車以外でも、漏れがMTB買ったら、翌週には旦那が嬉しそうにMTB乗ってたり、
一緒にキャンプに行った翌週には同じテント買ってたりw
外遊びが共通の趣味だから、買うものが被るのは仕方ないから微笑ましいけどねw
STiは無いと思うけど、大豆はあり得るなぁw
納車2日目にCDレンタル屋さんに言ったときを思い出しましたw
小さいCD屋さんで、駐車スペースが10台位も無いところにフォレが4台w
レッド、シルバー、ホワイト、ブラック(自分の)クロスポは自分とレッドの
方で、あとはXとか。他は軽が一台のみw
「こんな時間に(夜中の2時)フォレが・・・」と私も駐車しました。
なかなか良い眺めでした。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 18:47 ID:Lp17hi6a
くろすぽの純正シートを洗いたいって思ったらどうしたらいいんでしょうか。
普通にシート用のクリーナーみたいなの使っちゃって大丈夫?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 18:56 ID:ozT1/T8h
車ごと捨てちゃいな。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 23:42 ID:kT6DeTIC
シート洗うって糞でも漏らしたのか
クリーナーで多分いいと思うけど、心配なら
かなり薄めたママレモン等を浸したタオルを固く絞って拭き、
そのすぐあとに絞った水タオルで拭く。タオル2枚体制。(これは定石すぎるか。)
ママレモンが嫌ならファブリーズとか吹き付けてからタオルで拭いてもいいかも。
ゲロ臭はあきらめたほうがいいし、糞尿とかのシミもあきらめたほうがいいサ。
あと、ATなら肘掛の先端が磨耗しやすいからマメに毛を起こしてやろう。
ポイ(ノ ̄ー ̄)ノ :・'.::・>+○┏┛焼却炉┗┓
↑
>>477
481 :
450:04/04/04 01:16 ID:ra5TqjQe
>>479 ふと思ったんだけど皆肘掛け使ってるのかな?
>>481 一日借りたときは結構便利だと思いますた。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 10:56 ID:RLoVZsHB
>>479 ありがとうです。
特になにかで汚したってことはなくてふとどうしたらいいんだろうって
考えちゃいました。
484 :
450:04/04/04 22:25 ID:ra5TqjQe
>>482 そうか。オレはあれぐらいの広さじゃ
却って邪魔なんで使ってないが。
友達の初代エスティマくらい広いと
結構快適だけど。
>>484 んーと、運転席の肘掛ですよね?
エスティマは乗ったことないので何とも言えませぬが。
肘掛、町乗りじゃ使わないね…ベルトかけるのに邪魔だし。
長距離で3時間以上乗るならいいけど。
まだワゴンRの方が使い勝手いい。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 15:45 ID:6aKrR1LX
漏れは珍長180なので肘掛位置が低いなあ
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 18:19 ID:qAl+jsJd
>>487 177cmだけど、不自由感じたことはない。
街乗りでは使わないけど、長距離移動は楽だね。
肘掛 ナイ ( ´・ω・`)
明日ディーラー行く。
'97S/tbからクロスポ2.0Tに買い替え予定。(どっちもMT)
さて、色は何にするか。
とりあえずフロントグリルは換えたいが。
'97S/tbは何万キロ乗った?
492 :
490:04/04/10 08:57 ID:O0PTmIF/
あんまし走ってない。
やっと2万弱。
新色の水色って面白そうだけど何か石鹸箱みたいだな。
Sti出たせいか、クロスポスレ伸びなくなったね
本流のフォレスレに統合したら?
>>493 そう言われながらしぶとく残ってるクロスポスレ(w
LLスレは消えちゃったけどね(´・ω・`)/~~
495 :
490:04/04/10 21:25 ID:LCvnQB1x
デラ逝ってきますた。
CS2.0TのATに試乗、何年かぶりでAT運転したけど最近のはあんなに変速ショック
なくなってるとは知らんかったよ。
ちょとぐらついたけどMTのシルバーでご成約。
連休までに納車できるかは微妙っぽい。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 22:11 ID:iCxRkng4
ただ今マフラー選びをしているのですが、CS対応のものがあまりありません。
ゲノムマフラーを昔つけていたのですが自分がイメージするボクサーサウンドと違った
ためはずしてしまいました。
CSのりのかた、お勧めのマフラーありますか?
明日明日と言いながらまだ行ってません。一ヶ月点検。
あれよあれよともう1200`。まだ何もしてません。
うーむ、さすがにまずいかな・・・・オイル替えなきゃ。
それはそうと、やっぱホイール替えたくなりますねぇ。
オートバックス行ったら うひゃー
なんだこの値段!!4つで20マソとか30マソとか・・・・
ムリポ・・・
一部巷で話題?になってるヒューズ(ウルトラ、ritz、クライオ等)
に換えた人いますか?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 09:54 ID:on6QaF0F
CS2.0Tがようやく我が家に到着。
SFA型St/bシルバーからの乗り換え。
何色にするか迷ったがリーガルブルーにした。
今回はオプションでエアロとマフラーを付けた。
あとはインチアップのみ。
リーガルブルーはかなりオススメ。
500 :
:04/04/12 18:34 ID:NKVEu8HN
ウチも2.0Tやっとこ納車。
1月近くも待ったもんだから喜び勇んで飛び乗ったさ!
バケットで股間強打した_| ̄|○
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 23:18 ID:5DrqQYrX
社外8J-17+38と235/45/17の組み合わせツライチならず。つーかはみ出た・・・
ん、この書き込みは前見た気がする。
デジャブか?
と、思ったが進行が遅いだけだった。
システムを書き換えられたかな・・・・・
本日またまた洗車&ワクスしました。
ん?・・・・・・
また傷が増えてる〜!!
仕方ない事だけどやっぱ・・・_| ̄|○
綺麗になって嬉しいのと
新傷発見で鬱な気分でした。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 22:03 ID:i75EGiPL
ATF高けぇ・・涙
洗車した後ディーラー行って、
俺 「一ヶ月点検おながいします」
ディーらー「洗車もしますか?」
・・・・・・
先にディーラー逝っとけばヨカタ・・・
3時間掛けたのに・・・_| ̄|○ 腕いてぇ
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 00:23 ID:7TWJMA4d
>>508 でも、ディーラーの洗車なんてそんなに丁寧にやってくれるもんじゃないだろ。
少なくとも漏れが自分で洗うよりは丁寧だったり>D洗車
洗車機に入れること前提で、シルバーにしちゃったし。
つか、洗車に命賭けてる時間があったら他の事して遊びたいw
>>510 うちの近所のスバルの斜め向かいには、洗車に命賭けてる
ガススタがありまつ。一時期全国ネットのニュースで紹介
されて話題になったのに・・・・・。
>>497 そうなると、やっぱり純正OPのBBSが良かったと思う?
標準ホイールとの差額で付けられるからね。←デザインが気に入ればの話
外した標準ホイールを保管する手間も掛からないしね。
初めての新車がクロススポーツ。
昨日納車されてルンルン。
でもオプションのドアバイザーが小さいヤツだったので
付けなかったけど今頃後悔。
どうせ付けるなら大きいのが良いんだけど社外品であるのかしら。
>>513 何かとドアバイザーは風きり音の原因になるってクレームがあるよ。
うちのはオプションだけど、風きり音は今のところ大丈夫。
スバ車にバイザーは邪道
>>513 風きり音の原因になるからやめたほうがいいと思う。
オプションならまだしも、社外品は邪道・・・
517 :
森の中の蒼鳩 ◇POPPO49IVc:04/04/20 03:40 ID:mLzCSN59
まだモマエらクロスポなんて糞車乗ってるんだ。
STI買えよ貧乏人
>>517 粘着煽りご苦労。
で、おまいは何乗ってるのよ?モノホン鳩氏はSTiに乗り換えたらしいが。
で、漏れのクロスポなんだが、停止時に足元から微妙に振動っつか、変な感触が。
コトッというか、カタッというか、音まではしないんだが足にホンの少し感触がある。
なんなんだろう・・・・・・
519 :
森の中の蒼鳩 ◇POPPO49IVc :04/04/20 07:42 ID:mLzCSN59
クロスポを夢見る者でつが、クロスポ乗りの方々に質問があります。
後部座席にエアコンの吹き出しはありますか?
(運転席と助手席の下に ですね)
黒希望ですが夏場のエアコンの効きはどうなんでしょ?
今も黒い車に乗ってるんですが、やっぱり夏場のエアコンのききは
よくないですね(・A・)
わかる方、よろしくです。
STiしか見とめないスペヲタハケーン(ぷ<<517
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 11:12 ID:GbPd2oex
「見とめる」ってどうやったら変換できたんですか?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 15:07 ID:mLzCSN59
STiも買えない貧乏人ハケーン(ぷ<<521
STiスレにつまらん連続カキコでもしておけ<<ID:J9D1rOAh
>>520さん
あんまりきにしてなっかたな〜後で見てきます。
>>523さん
自分はクロスポもの凄く気に入ってます。
どんなに機能が良くても、どんなに高級車でも、本人が気に入らなければ何にもなりません。
言い換えれば、世界中の男が1人の女性を「一番の美女」と認める事はありません。
以下福沢諭吉の言葉
「世の中で 一番みじめな事は 人間として教養の無い事です。」
みじめですね。あなたは。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 23:54 ID:1q5ibGaW
↑アオリニマジレスカコワルイ
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 23:57 ID:mLzCSN59
>>524 名前:黒クロ海苔ID:9xdBvXUi
>>世界中の男が1人の女性を「一番の美女」と認める事はありません。
>> 世の中で 一番みじめな事は 人間として教養の無い事です。
(ぷぷぷっぷぷぷぷぷぷぷぷ
漏れSTi買えないびんぼーにん(w
_| ̄| . . . ....○ コロコロ...
ていうか、STiは車両以外に金がかかる事が多くなる。
スタッドレスタイヤ買うにしてもインチダウン出来ないし。
やっぱり車両で300越えるとなるとレガを考えちゃうな。
>>528 禿同。イソチダウソ出来る様に、ブレソボ外すとか(w
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 03:57 ID:deNucuLz
フォレスターにSTiは存在意義あんの?それならインプ買えや。
しかしスバルに初めて乗ったがブレーキの初期制動が甘すぎハンドルのレスポンス
もダルイのが不満。クロスポになぜブレーキアシストと可変ステアリングじゃないのか
ここまで曲がらない車だとは思わなかった。
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
???・・・・・>532
お前らもっと腕磨けよ車のせいにすんなよ
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 15:14 ID:1GeP5Bk1
北海道でもフルエアロのクロスポがちらほらでてきましたね。
僕も購入を検討してるんですが、みなさん冬の間は外してるんでしょうか?
外すのであれば、自分でですか?それともDラーででしょうか?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 15:50 ID:4vPpy2LX
フォレスターの鍵穴。かっこ悪すぎ。
今時、軽自動車くらいしかないんじゃないのか?
ドアノブと一体化していない500円玉のようなシルバー色の丸出しの鍵穴。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 18:29 ID:yjPprs4K
ていうかイマドキ鍵穴使ってドアロックの開閉するヤシなんて存在するのか?
ドアの鍵穴は使わないからどうでもいい
それより、エンジンスタートのための鍵穴
昔々のレガシーからしょぼさ変わってねーじゃん
そっちを何とかしてくれ
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 00:03 ID:eFum20/7
鍵穴を使う使わないではなくて、横から見た時カッコ悪すぎ。
デザイン的にドアノブと一体化していないのは軽自動車くらいなもんだし、
見た目にスッキリしていないから、カッコウがホントに悪いね。
初期制動弱いのはわざとだね
シロウトは初期制動強いと喜ぶけど。「この車ブレーキよく効くなぁ!」
鍵穴は確かにデカくてスッキリしないね。
鍵穴のカッコを気にする香具師なんて初めて聞いたなw
( ´,_ゝ`)フーン って感じ。
>>532 ?????????????????腕の問題じゃねぇの?(プ
>>538 リモコンの電池が終わったら困るじゃん(w
25日 クロスポ2.0i 注文しました。
納車が楽しみだなあ。
記念に書いちゃいました。
546 :
490:04/04/26 20:43 ID:lTvFfEML
銀クロスポ2.0T本日無事納車。
S/tbに比べるとクラッチもシフトも格段に軽くなった気がする。
桃シフトノブにしたけどメタル部分が冬場は冷たいかも。
藻前ら、浜名湖には行くべからず
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 19:39 ID:REWZfqjx
とりあえず穴があったら入れとけ!!
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 01:05 ID:SEiGhbza
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 10:22 ID:SEiGhbza
俺のクロスポ選んだ理由はカッコ悪くそこそこ早い
最低地上高がちょうどいいホイールベースが短いだな
フォレにカッコ良さ求めるのもどうかと
ぁあ、ここが氏にスレになってきとる
age
2〜3月、忙しくてディーラー行きそびれたので、6月くらいに合わせてそろそろ出向くか…
小回りが利いて小さすぎず大きすぎず、煽られない程度にそれなりにダサく
MT好きなくせに運転が下手クソなおばさんが乗ってても周囲にガッカリされない、
でも割とパワーあるよ。雨の高速も運転してて怖くないよ。…な、クルマを探して
クロスポに辿り着きました。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 10:21 ID:g7AFKHGi
>>556 確かに鍵穴が今時ドアノブと一体化してない軽自動車並のクオリティだったので、
試乗してみて、CRVに決めました。
CRVかまぁ移動するだけに使うならフォレより
遥かにいい車だな
563 :
質問でスマソ:04/05/01 16:10 ID:OsaDbwnT
皆さんのおすすめのタイヤを教えて下さい。
純正16インチホイールで、かっちりした感触のタイヤが希望です。
ノイズは今(初期購入時の)より五月蝿くなければ気にしません。
宜しくお願いします。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 16:12 ID:OsaDbwnT
CRVは車内広くていいですよね。
家族で移動とか考えればベストチョイスでは?
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` ) CR-Vダッテヨ(プ
NAで比べた場合走破性以外CRVの勝ちだな
スタイルは好みだからな
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 22:30 ID:g7AFKHGi
いやいや、本当に走破性がどうのこうじゃなくて〜
>>561に書いたとおり、鍵穴で決めたんです。 わかってください。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 00:53 ID:GAy48Md2
>>567 だったら、こんなスレにいないでCRVのスレで盛り上がった方がいいと思うよ。
このスレには俺みたいに鍵穴なんて気にしない奴死海内から。
スバル車は迷ってるなら買わないほうがいいよ
クロスポTなら17インチの方が楽しいでつ
>>567 鍵穴に釣られてナンチャッテ四駆買う香具師も珍しいな(w
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 08:31 ID:GRIM2neu
連休明けはディーラ土日感謝デー。
>>567 [キー(木)を見てフォレ(森)を見ず]ってところだな。
574 :
徹マンダッシュ!:04/05/02 13:58 ID:s5ky9i5M
長瀬がクロススポーツで崖登ってたぞ。
CMだけど。
淡
淡淡
蹴蹴蹴淡淡蹴淡淡淡
蹴淡淡蹴淡淡蹴蹴淡淡淡淡
蹴淡淡蹴蹴淡淡淡淡淡淡淡淡
蹴蹴淡淡蹴蹴淡淡淡蹴淡淡淡淡
蹴蹴淡淡淡淡淡蹴蹴蹴蹴蹴蹴
蹴蹴蹴淡淡淡淡淡蹴蹴蹴蹴蹴 <クロスポage
蹴蹴淡淡淡淡淡淡淡淡
蹴蹴蹴淡淡
蹴蹴 淡
蹴蹴蹴蹴蹴蹴 淡淡淡
蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴淡淡淡
蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴淡淡淡
蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴淡蹴
蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴
蹴蹴蹴蹴蹴蹴淡蹴淡蹴
蹴蹴蹴蹴
淡淡淡淡淡
淡淡淡淡淡 蹴
淡淡淡淡 蹴蹴
淡淡淡蹴蹴蹴蹴蹴
蹴蹴蹴蹴蹴蹴
蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴
蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴蹴
蹴蹴蹴蹴 蹴蹴蹴蹴蹴
蹴蹴蹴蹴蹴
蹴蹴蹴
休み中家の近くの峠で遊んでばかりいたら
燃費3`/L台だった
>>578 そりゃ、漏れがサーキットで走った燃費より
悪いぞ。。??
峠だと4速5速使わないからサーキットより悪くなるんでは
しかしどうやったら3`/L出るんだ…ノーマルじゃまず無理そう
常に高回転キープ全開なら3`/L台なんて普通だろ
>>580 漏れの走ったサーキットは3速までしか入らないところでつ
4速まで入るサーキットは走ったけど怖かった←へたれ
どうも燃料計上半分で走る距離>燃料計下半分で走る距離な気がする
燃料計で真中=残り25L位なんだろうか…俺だけ?
>>581 常に全開って・・・全開したら(一般車と比べたら)あっという間に100km/h逝くこの車で?一般道で?
命は大切にな
あっという間に100km/h
こう思ってる人は全開にはできんはな
急勾配ヘアピン連続だとノーマルだとパワーたりませんが
>>583 オレのもそうだよ。燃料計ってメーカーによって
くせみたいのがあるからな。前乗ってたヨタ車なんて
満タン65Lで360Km位しか走らなかったけど、
最初の1目盛りで100km、半分で250km、下半分
からだと100kmちょいしか走らなかったからね。
俺の乗ってたマツダ車は、メモリが満タンからなかなか動かなかった。
フルのまま100Km近く走ったな…。
随分下からメモリ切ってんのね〜
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:25 ID:f1FMKKl5
anatahahihonjindesuka
>584
確かにパワー足りんと思うときもある。もたもたすんな!って。腕が悪いんだと思うけど>俺
燃料計がほぼ半分になったところでガソリン入れると判明するかも。30l入れば、正確かと。
589 :
490:04/05/11 01:17 ID:qOgFjA76
CS2.0T納車2週間経過。
街乗り7.7km/l、高速10km/l、まあこんなもんか。
S/tbより後席が改善されたのと、ドアノブが軽くなったのとで家族も好評。
しかしSTiペダルは靴濡れてると滑る……
燃料計は何だか1/3減ったぐらいから減りのペースが速いような希ガスる。
アクセル戻すとエンジン止まる症状が出たんで、
修理出したら、代車でsti貸してくれた。足廻り
はクロスポよりかなりいい感じだが、エンジンは
思ってたよりマイルドな感じ。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 04:15 ID:Gl5WCINr
>>589 靴が濡れてると滑ることあるよね。
あれは危ない。
そういうときは、荒めの紙ヤスリ(と言っても布製のしっかりした物)を
ペダルにしっかり接着するといいよ。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 20:56 ID:/w1zMxzk
クロスポかっこえ〜な〜
フォレスター全部この形にすればいいのに
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 20:10 ID:TZlTbsjh
エンジンいいけど足がついてきてないよ。もっと固めなきゃ
595 :
593:04/05/14 23:18 ID:TZlTbsjh
うん、前の型だけどね・・STIUがかっこいいよね。
SUVはエンジンと足はどう?バランスとれてきた?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 21:01 ID:bz5ZjjOS
土曜日フォレSTiほしくて試乗しに行った帰り日産の前を通ると
スカイラインクーペが目に入る立ち寄って何故か試乗してしまう
もう少しクロスポで我慢して金貯めようという結論になりますた
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 22:42 ID:LNnIWAm+
>>593 シート替えなよ。それだけでも「限界が上がる」
体感上のな。不思議なもんだ。コーナーに自信もって突っ込んで行ける。
あの「グラッ」もなくなるし。
>>596 え?クロスポ→スカイラインクーペ(金貯まり次第)ってこと?
スカイラインよりはZだと思うんだけど・・・。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 22:48 ID:LNnIWAm+
ZよりスカGクープのほうがカッコいいだろ。
それにハッチバックより剛性あるし。
600 :
598:04/05/17 16:21 ID:+QeDlu0e
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 18:22 ID:4dNz9qWT
去年3月に買ったクロスポATも2万`超えましたエンジンオイル5千`毎
後はメーカー指定どうりやるつもり走りは結構ハード今の所トラブル無し
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 19:18 ID:Til4eZgv
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 17:05 ID:7u8Q9ZJj
NAでパワーのある車はいいな
test
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:01 ID:pVquhPU3
一昨日の日曜、クロスポ契約しました。
まずは見積でも貰って…と、ふらっと立ち寄ったのに、
3時間後にはサインしてますた・・・。w
>603
セルシオとか?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 13:55 ID:IPD7xVSE
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 15:05 ID:zseKfvJe
セル塩もセンチュリーも見栄張るならいいけど走りはつまんないよ
スカGのV6 3.5Lはいいな値段も400万ほどだから思い切って峠
走れるし高い車だとクラッシュ怖くて攻められないよ
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 20:49 ID:2RWIpcSo
せる塩も、せんづりーも峠攻めようとしたら
買うまでもなかろう。
スカイラインでも峠を攻めようとは思わんな。
NAで峠行くなら、ハイパワーより軽めの車重の
クルマにするね。
スカイラインで峠行くなら32まで。でもターボじゃないと
下りのみ(w
>609
ロードスターとか?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 02:16 ID:A9UUibu0
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 08:10 ID:NtnkIn4A
四苦で峠行ってもつまらん
未舗装ならいいけど
16or17インチ6.5〜7.5Jくらいデザインはメッシュかスポーク、
色はブロンズかゴールドのホイール履かせたいんですけど
みなさんのオススメを教えて下さい。
>>613 ブロンズかゴールドとなると、かなり選択が絞られるんじゃないかな。
ただし色は後から好みの色に塗れるから、あまりこだわらなくてもいいと思うが。
ホイール塗装してくれる業者もあるし、ショップで買うときに同時に塗装も
注文できるショップもあるし。(もちろん多少、金はかかるけど)
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 19:35 ID:8R5Nw024
17-7.5J +45履いてるけどまだ余裕あるな
>>614 予算はホイールのみで20万以内にしたいのですが…
>>615 買った後に塗装という考えはありませんでした。
その方向も検討したいと思います。
どのくらいの値段でやってくれるものなんですかね?
618 :
613:04/05/21 01:47 ID:Lc36KCLS
>>617 訂正。ホイールのみだと15万程度にしたいところです。
よろしくお願いします。
619 :
614:04/05/21 03:31 ID:oZmCnS90
ホイールのみで15マソてことは、1本37500円。
店で買うならSSRとかになるのかな?
グラムライツあたりに抑えといて、
ハイグリップ履くとか…。
カラーの事はあんまわかりましぇん。
620 :
白ふぉれ海苔:04/05/21 14:32 ID:4B/w9ncn
>>618 SSR-Type.C、レイズグラムライツ57S&57C、ベルサスカンピオナートSS6&SS7、
シュミットモータースポーツS4、WEDS-SA90、ラリースパルコターマック、
ブラックレーシングN1、OZスーパーレジェーラ・・・・・
と、思い出せるだけ書いてみますた。
ヨコハマ、スピードライン、プロドライブは価格が心配だったので、
あえて省きました(w
621 :
613:04/05/21 15:41 ID:FmA9GfuE
>>620 たくさんの候補を出してもらいありがとうございます。
とりあえずHPで見てみましたが、グラムライツが結構気に入ったので
後日量販店等で実際の値段を確認してきたいと思います。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 17:28 ID:3T8sxZic
>>618 おいらはラリースパルコ・ターマック履いてますです。
コアレッド+金ホイールもなかなか良いですよ。
>>623 色は違うが同士ハケーン
ボディー銀に、金ラリースパルコ・ターマック履いてます。
結構似合うよ
暗めのブロンズ履いてるけどもっと明るい色にしておけばと
少し後悔してます
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 08:12 ID:19wFF7tV
黒XTだが18インチのメッキホイールがなかなか渋いデス
フォレSTiと同じサイズ履いらどっか接触するかな
大丈夫だよ。逆はブレーキ径の問題でダメだけど。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 08:39 ID:MGfFOaPB
ありがとさんですSTiの方が最小回転半径大きい
のが気になってたもんで
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 08:46 ID:/vlhPLFZ
NAなんだけど、インチうpしたい。おすすめのホイールは?
あとレカロ入れたいんだけど、どれぐらいのがいいかな?
>>レカロ入れたいんだけど、どれぐらいのがいいかな?
imiwakannne
>>630 pinnkirida!
saihutosoudannsiro gora-
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 15:51 ID:OEepg77a
>>630 電動で動く奴。ベンチついた皮のでいいんじゃないの?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 12:33 ID:ruCYihTI
レカロより電動バァギナのが気持ちいいぞ
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 13:19 ID:swMvlCGf
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 16:38 ID:R8ULsLYu
クロスポage
639 :
内田:04/06/02 11:23 ID:Zvsxf3/8
私のクレスポ
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 17:54 ID:+Y9mHEyJ
今日、クロスポ オデッセイにあおられてた。
どうなるのかなーと、、フォレタンはシカトブッコキでわらっちまいますた。
案の定、二車線になったら見えなくなってしまいました。
おいら自然吸気なんであとついてけなかったけど ターボは速いね。
オデは必死になってたなー きすまーくのステはってて、見た瞬間思わず鳥肌がたっちまった。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 19:45 ID:YIv+VzMI
NAでインチUp?
NAでレカロ?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 09:01 ID:c54jsNjT
>>641 何?いいじゃん捌に
それとも煽り?そんなんじゃ燃料投下にはならないよん
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 02:53 ID:S3RW8Z7l
インチうpは良くわからんが、レカロはターボだろうがNAだろうが全然オッケーじゃん。
漏れもレカロ入れたけど、腰痛はなくなったし、運転が楽しくなったYo。
トラックにもレカロ付けてる人もいるし、なにもスポーツカー専用シートって訳じゃないんだが。
レアル・マドリードのホームスタジアムのベンチもレカロだったりする。
ルフトハンザの飛行機もレカロだったな。
シートヒーターが欲しいってだけで、カローラディーゼルにレカロつけてる
知人もいるから、なににつけても桶だろ。
長距離運転する機会が多いなら、一番金かける価値があるかもしれん。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 01:45 ID:UYS6t738
フォレは速い・・・
あの後姿はどう見てもただのライトバン・・・
この間、後方からパンピー車をグングンかわしながら
猛スピードで迫ってくるDQNシーマ・・・俺をブッちぎり
信号で止まった。
その横に現行フォレが止まり俺はDQNシーマの後ろに止まった。
「こいつ、信号が変わると同時に必ずフル加速するに違いない」
と思ったら案の定、交差する道の信号が黄色になったら飛び出しやがった。
俺っちの101レビンも負けずとフル加速!
あらら・・!?どんどん離されてくよ・・・
とその時DQNシーマの隣にいたフォレスターが俺っちの横を
信じられない加速で通り過ぎていくではないか!!
まるで高速警ら隊が違反車両を追跡するがごとく・・・
そしてフォレはDQNシーマに追いつき追い越すと、
わざと速度を落とし法定速度でマターリと走っていました。
倍近くする値段と排気量のシーマ相手に・・・ちと感動・・・
--------------------------------------------------------------------------------
恋を語らず何を語る?という世の中ですが、
このコピペを必ず5つのスレに書き込んでください。
あなたの好きな人に10日以内に告白されます
嘘だと思うんなら無視してください。
ちなみにあなたの運勢が良かったら5日以内に告白&告白したらOKされます
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 17:52 ID:HM9NWsqy
SG9のマフラーって音とかどうなんでしょ。
クロスポにSG9のマフラーて装着できますか?
いや〜 出張から帰ってきて要約オイル交換してきますた。
出張中何度車盗難の夢を見たことか・・・・・・
ブジデヨカタヨ・・・・
エンジンオイル交換 出費 6000円也
そうかと思えば来週から車で一時間の営業所に通わなくては。
乗る時間が増えて嬉しいけど
出張先の神社で交通安全お守りも買った〜
>>605 おめ〜
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 23:52 ID:l8Evrd9c
クレクレ君ですまぬが、クロススポーツのMC前のシートとMC後のシートとの座り心地に差はありまつか?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 16:37 ID:4I4wZiKB
>>651 リアシートだけじゃないの?変わったのって。
しかもリクライニングって言っても座面がわずかにスライドするだけだし
>>652 フロントも変わってる。座面が長くなった(はず)と
肩あたりのホールド性が良くなってるけど、シートバック
直角位まで立てないと前のシートとの違いはあまり感じられない。
こっちのが古くからあるしレス番も相当進んでるじゃん。
何で重複扱いなんだよ。
純正オーディオはだめだって話を良く聞くけど、
やっぱり2.0Tのオーディオも音悪いのかな?
>>656 それほど悪くないと思う。
特に音質にこだわらないのなら充分聴けるよ。
ソースがツボにハマれば結構イイ音出る。
age
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 20:43 ID:QqC1rytI
純正オーディオ、音は不満無い
6連チェンジャーが調子悪くて2度ほどクレーム交換したけど(w
あ。チェンジャー使ってないや。1枚だけCD入れてぼーっと聴いてた。
そーか、初期不良確認のためにも6枚突っ込んでみなくてはならんな。
661 :
659:04/06/11 19:33 ID:y3X3ihKJ
>>660 1台目、ディスクチェンジエラーが出て交換。
2台目、音飛びが激しく交換。最初、ディスクを疑ったが新品CDで
音飛びするし(w
現在、3台目の正直?で無事作動。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 22:52 ID:iSL+neIK
おまいらトレード員スピーカー何使ってる?
純正のツイーター部にすんなり入るヤツってありますか?教えろ
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 23:30 ID:1nuJPeWO
>>662 純正のツイーター部に入るのは、純正スピーカー以外にないよ。
入れると高域がかなり伸びる。8千円前後だから、入れて損はない。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 01:05 ID:WQm4umOB
>>662 JVCのFT-162(だったっけな?)のツイーター。
純正のブラケットちょっと削っただけでついたから、
20mmのヤツだったらアルパインでもケンウッド
でも大丈夫だと思うよ。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 04:01 ID:4JmTn/vY
666 :
663:04/06/12 04:23 ID:grrBygVg
>>663-665 おまいら、礼を言ってやる
ありがとうございました。早速漏れも換えてみまつ。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/13 20:08 ID:Ddlke6Xs
↑市に屋がれ、クソヤロー
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 21:06 ID:JdLPxzP3
>>656 音?悪いなんてもんじゃないよ。
ヘッドユニットからスピーカーから全部取り替えないと。
オーディオは諦めて爆音マフリャー付けれ
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 10:35 ID:J9BhP0fp
オーディオは、車の中で聞く時点で諦めてる。
聞けりゃいいの、聞けりゃ。
家にあった3.5万円のミニコンポをクロスポの中で鳴らしたら
純正よりクリアーでいい音だ_l ̄|○
673 :
662:04/06/15 21:54 ID:5fpFzEHF
今日、代車でレガシ−3.0R借りて来たが、オーディオは
クロスポ純正よりしょぼい音がする。その他は圧倒的に
レガシーが優れているが.....。
7年落ちの初期型デミオから乗り換えた我が身には、
何もかもが優れていて不満など見当たらん。w
・・・燃費以外はな。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 00:21 ID:P6Bn6eE2
age
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 01:12 ID:VqFAH0y+
荷室のうーふぁーのところの内張りはずしたことある香具師おらんかの?
むずかし〜のかな?
>>676 その上側までならTVアンテナアンプ付けるんで外した事がある
多分こっちから順に外すんではないかと思われ
リアシートベルトのボルトカバーを外すのに手間取ったぐらいで15分でバレた
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 22:38 ID:VqFAH0y+
>>677 情報ありがとさんです。
本日でぃーらーでふっくの位置を教えてもらってきたんで、がんばってやってみるぽ。
うーふぁーどんなものか覗いてみるか。
純正オーディオは安っぽい低音で好かん
個人的には-2,+2,.+2位の設定が丁度良い感じ
680 :
白くろすぽ海苔:04/06/20 20:42 ID:Tx07Qyye
681 :
03_1200C乗り:04/06/20 21:05 ID:+6PlRiHm
今日、X20試乗してきました。パワーが足りない・・・4人乗せたら、かなり
厳しいですよね??
やっぱりターボが良いかなーー
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 23:15 ID:8TNNQWxA
オーディオ交換検討中。
ヘッドユニット周辺のパネルの外し方が画像で載っているページのアドレス教えて下さい。
予備知識無しでやるのは怖くって…(((;゚Д゚)))ビビッテルノ
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 00:32 ID:2W+acEhw
通報されますた!
警察様からウルサイと苦情があったと電話がありました。
でも夕方5時半にですよ・・・夜中じゃあるまいし・・・
多少はエンジンかけたけどアイドリングぐらいだし・・・
気を付けてるつもりだったのになぁ。
だが家を名指しで苦情を言うくらいだから
良くは思われていなんだろう・・・
ウルサイってだけで警察様に通報しちゃうくらいだから
さらに気を付けないとエスカレートしそうですな。
まぁだいたい見当はつくが・・・
(ちょっと脳がヤラれてる有名な家族なので・・・)
参りますた。
純正マフラーなら脳がヤラれてるのは有名な家族
マフラー交換してるのなら脳がヤラれてるのはオマイ
スバオタなら爆音マフリャーで爆走だぁー
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 20:56 ID:Ez/A2oJd
683
みんなが自分と同じ時間で生活してると思ってるの?
今の車は暖気のアイドリングなんて必要ないんだから
やめれば?
687 :
662:04/06/21 23:17 ID:JhOz+o8A
>>682 パネルはリムーバーがあれば簡単に外れるよ。但し、リムーバーがあたる箇所はガムテとかで養生した方が良い。結構簡単に傷つくからね。本体廻りのパネルはリムーバーで場所探りながらツメ外して真っ直ぐ手前に引く。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 01:53 ID:JN8IiNVX
682でつ
>>687 ありがとう(*´∀`*)
けど一度、画像で見たいのですが…
レガスィは沢山あったので…
まだ500km・・・あと500kmは大人しく走るぞ。
回せ回せ床が抜けるぐらい踏み込め
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 14:17 ID:caVdgvyv
あ〜 クロスポ買っちゃおうかなぁ・・・
>>690 おぉ、漏れもちょうど500kmくらいだぞ。
8月の感謝デー付近で1000km達成&オイル半額交換ってペースがいい鴨
694 :
662:04/06/23 23:16 ID:Emd3MrqF
>>688 画像、なんかの雑誌に出てたな...フォレ特集だった
ヤツ。何だっけ?
695 :
690:04/06/24 10:28 ID:eSXiSJaB
やっぱミッションとデフもオイル換えた方がいいよな…金貯めとかなくちゃ
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 00:35 ID:EXPkQtPC
>>696 688です。
キャーありがとう!!抱かれてもいいくらい感謝!!
オレはXTだが、今日同じ駐車場にクロスポ2.0Tが停まっててビックリした。
代車なのかな、それとも買ったのかな・・・少々気になる。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 21:38 ID:r+TGIeIH
今日クロスポ買っちゃった・・・
(σ^▽^)σ700ゲッツ!!
701 :
白くろすぽ海苔:04/06/27 01:13 ID:nTx6bq7F
間もなくクロスポ2.0iにお買い得車登場。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 03:14 ID:1KCXs6gK
クロスポ買って3ヶ月になるけどターボで速いのはいいけど
あとは普通、、、?(交差点ダッシュで調子コイタ走り屋車に勝てるのは面白いが)
走りは合格点だけど、ブレーキの効き、エアコンの効き、室内の異音これは気になる
あのパワーを受け止めるブレーキを標準で付けてほしい。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 03:52 ID:6+YmFb2k
>>683 どこにでもいるんだよねイカレ家族って
徹底的にやりあえば?
警察ったって車両法や保安基準を熟知してるんじゃないんだし街頭検査だって運輸支局の検査員を連れてでないと出来ないんだから
漏れはそれで隣のイカレ家族黙らせたよ
騒音計持ってるディーラー行って計測してもらってその計測値が保安基準に適合してるのを運輸支局に確認してそれを突きつけて黙らせた
イカレだからそれでも「出るとこ出ようか?」なんてぬかしていたけど
「じゃあこっちの違法性を証明出来る証拠あるのか?それがなけりゃ何処に行っても一緒だぜ」って言って
「こっちはいつでも準備出来てるから通報するなり裁判起こすなり好きにしろよ」って言ったらその後は警察にも近所の住人にも相手にされなくなった
最初は近所でも漏れは悪者扱いだったのにね
中途半端に出る杭は打たれるのよね
かえって出過ぎた杭は打ちようがないんだが…
長文ウザイ
スバオタは頭弱いから3行以内に収めれ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 12:37 ID:ASIcyEPm
>>705 おいらスバオタ。
頭も弱いッス。把握してます。遠慮して生きてます。
試しに703の文章を3行で収めて頂戴!!(σ・∀・)σ
始末書の参考にしたいの…
>>703 文章読んだ限りではお前の方が異常だな。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 20:02 ID:p1P9kNrq
>>707 俺のイケテル車に文句あっか!うるさいって?文句は数字で証明しろゴルァ
こっちは準備出来てるから通報するなり裁判起こすなり好きにしろよゴルァ
最初は近所でも漏れは悪者扱いだったのにね。今じゃ真性DQNだ。3行だゴルァ!
思いやり
忘れたあなた
DQNだね
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 20:35 ID:GcLyaMkP
自分だけ
イケテルつもり
スバルのり
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 21:54 ID:+aOK3UYw
707っす。
>>709 すげぇ、わかりやすい。
初めて読んだ人にも伝わるようにはどこを変えればいい?(´・ω・`)
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 22:36 ID:Q93WsmNe
>>711 スバル海苔だけじゃないでしょ?
DQN車は皆そうだ。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 22:54 ID:7TUc5gAJ
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 00:27 ID:MwCPLJEQ
>>703 藻前、法的根拠が無いとか云って「障害者専用駐車スペース」
にいつも車止めてるだろう。近隣なめると後で後悔するよ!
法律さえ通っちゃえば、
後はマナーも倫理感もない。
まるで隣の国の人間みたいだね。
こういう人間って可哀想。
友達にも変な説教して
やがて年賀状も減っていき・・・
気づいた頃には・・・
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 00:46 ID:ByYRNhC1
障害者専用駐車スペースに停めてるヤシって腹立つよね
用事がある場所の入り口に一番近いからといって駐車スペースじゃないところに停めるヤシも
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 11:52 ID:VRuFI2kN
721 :
719:04/06/28 13:03 ID:CaIE/RzQ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 14:49 ID:qvLmKtl7
クロスポ買ったぞこの野郎!!
思った以上に良いね。
こことSTi以外のフォレスレ、何で止められたの???
漏れが削除依頼出したから(w
自分の発言にレスついてたから、
さらにレスしようと書いてたら、タッチの差で止められた・・・
スレタイ見て気づいた…_| ̄|◯
重複ダタノネ
更にここも重複な罠(w
誰か統合&誘導しろよ
もうだめぽ
mou nullpo
ホイルの幅狭いな8Jでいいのないか
クロスポ2.0i乗ってます。
ターボ用の純正スタビって付きます?
NA用より剛性たかそうなんで付くなら付けたいのですが。
純正品は安いしね。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 00:17 ID:7Z2u3Kjn
いいかげんメーターを自発光式にしてけれ、スバルさん・・・
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 20:37 ID:7MrsUA74
痔発行式嫌い
逆に昔のベンツや本田車みたいなメーターがいいな
表面を照らすやつ
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 21:06 ID:aULxoHiI
フロントウィンドウとドアの境目の部分、ピラーというのでしょうか?
そこの車内側のプラスチックの内張りのダッシュボードとの境目がなんですが、
運転席側はしっかり合っているのですが、助手席側は少しずれていて、ぐらぐらします。
どなたかそうなっている方いませんか?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:09 ID:CCIe4aMq
このクラスの車だとメーカー問わず多少は有るよ
緩めに作ってるにも訳が有るのよ
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 23:18 ID:24q3xCzQ
自光式のメーター付いてる車は夜でもヘッドライト
点けてないヤツが多いから良くないな。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 01:29 ID:puvRM6cZ
だけどだけどっ!!
クロスポのメーターって、安っぽく感じません!?
夕方とか「なんじゃこれ!?」って感じるしょっ!
値段相応。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 01:42 ID:puvRM6cZ
うわ〜結論でちゃったよぉ。
たださえ、内装安っぽいのにメーター&インパネが・・・
シンプル・イズ・ベスト
動きゃ気にならん
ここで愚痴言う分にはいいんでないかい
まぁ出来悪い所は多々有るけど満足してまつ
745 :
白くろすぽ海苔:04/07/13 20:03 ID:q/rsIOiP
その昔、デジタルメーターも流行って
アナログ=安いが定番だったのにねぇ。
痔醗酵景気板もそのうち・・・
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:19 ID:puvRM6cZ
てか、買っちゃってふつーに乗ってます〜
レガとかインプとか痔醗酵あるのに、なんでフォレ君にはないのかにゃ!?
>>746 レガみたいにDラーオプションでもいいからあれば
いいのにねぇ…
748 :
737:04/07/13 22:26 ID:kF+04aRi
あの緑のイルミはいただけないな。
オレは今使って無いLEDのウエッジ球入れてる。
あれってメーター自体に色が付いてるから
真っ白にはならないけど、うっすら青みがかった
白で結構きれいだよ。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 00:29 ID:oe6sk5Yu
なぬ〜そんなワザがあるのですか!?
748様、どこで&どのようにしたらできますか詳しく教えて下さい!!
燃えてきたーっ!
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 05:44 ID:Cy9nW+wo
侍発行式ってそんなにいいかね。
オヤジがウイソダムを持ってたのでよく運転したけど、あんなの最初だけ目新しさを覚えるけどさ。
真夏の炎天下なんて見づらかったよ。逆に。
あお
>>737に禿げしく同意。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 05:46 ID:VsrV0oYV
クロスポ用のショックってあります?
ヤフったけど見つからなかったYo
ノーマル足回りの高速コーナーでの、あの「スッ」って果汁が抜ける初期応答が怖い…
752 :
737:04/07/14 22:27 ID:TxuhWAsz
>>749 オレは自分でやった。メーターフードにある2本の
ビス外して下側からひっぱると外れます(内張り
リムーバーがあると良いかも)。その後、メーター
が3本のビスで止まってるんでそれを外してメーター
自体を引っ張りだして、裏側のソケット外して球入れ替える
だけ。これだけだったらメーターに来てる線を抜く必要も
無いし。ただ、燃料&水温計は5mmのウエッジ球2つ
使ってるんで、LEDにしたかったらヤフオクへGO!かな。
電球にカラーキャップかぶせるのもありだけど、純白球に
換えないとあまり意味ないかも。純正の電球にブルーの
キャップかぶせても濃い緑にしかならなかった。
自分でやるなら自己責任でね。ディーラーでも言えば
やってくれるんじゃない?
あと、もし自分で外すんなら、ステアリングは一番下にさげて
ワイパースイッチも下までさげておいて左から外した方が
スムースにいきます。長文スマソ。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 01:28 ID:SblHRhIL
752様、ご教授いただきありがとうございます。
ちょっち自分でやるのは不安なので、まずDラーに相談してみます!!
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 10:00 ID:kn8VyOCl
漏れはMT乗ってるんだけど、ATの割合って多いの?
別にATを否定するわけじゃないけど、ATの方が早いとかいう香具師がいて、
そんなにATマンセーなのかと。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 10:19 ID:T6AeO40M
俺の場合ATマンコーだな運転しながら彼女の太ももナデナデとか
オッパイモミモミできるし
>>754 いくらなんでもATの方が早いとか言う奴は居ないだろ
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 10:45 ID:JYpOF4fP
ヘタPなMT乗りならばATの方が速い場合もあるね。
よほどヘタPなんだろうが(w
フォレデザインださいよね。デブケツ
デザインよけりゃイイ車だとは思う
すんばらしいデザインのカルディナでも乗れば
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 20:25 ID:JYpOF4fP
軽でぃな・・・・・・室内狭ぇ!
亜転座の方が100倍マシ!
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 00:00 ID:G4vvirdi
じゃあATマンセーで乗ってるヤシは、
結局MTが下手くそだから、開き直ってるわけねpgr
>751がいいことをいっているわけなのだが・・・。
漏れも怖い(((( ;゚Д゚)))
恐けりゃスピード落とせよ
↑じゃあ、歩けよ
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 14:07 ID:KWmTKVRE
>>762 漏れも探しているが、XTと共用の奴ならあるんだよな。
でも黒スポは倒立式だろ…
767 :
737:04/07/19 13:20 ID:GEZ5Ask9
>>765 ビルもXTと共通だけど倒立だよ。
別に倒立にこだわらなければStiでも
出してるけど。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 22:32 ID:5qWGwqaI
スタビってクスコのしかないのかね?
>>767 XTって倒立じゃないよね?
769 :
737:04/07/19 23:09 ID:GEZ5Ask9
>
>>767 > XTって倒立じゃないよね?
そうだね。ちなみにビルはSG5での設定だからX20でも
一緒なんだよな。だけどノーマルストラットは要下取り。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 22:36 ID:3fN/7lvJ
黒スポ用の足って無いのか
アル
772 :
白くろすぽ海苔:04/07/21 00:55 ID:tY3hGr88
漏れ脚替えてありまつ
純正の倒立は物置の肥やし(スペアともいう)になってる
倒立に拘ってないし
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 12:58 ID:zFq6YoUs
774 :
白くろすぽ海苔:04/07/21 19:33 ID:XJ88fFkj
>>773 車高調だから車高変えられますヨ(w
もちろん、車高落ちてますが
うーーーん・・・。
色悩むなぁー・・・。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 00:54 ID:tO1rYAeE
ついにクロスポ買って明日納車です。(中古だけど)
色は希少?のゼニスブルーです。
今回の車選びは限られた条件(予算200〜250万、4WD、4,5mクラス)
の中での選択だった為フォレスターにしました。
パワーも十分(過去の所有車トヨタ4AG、7Mターボ、VWゴルフのV6と比較して)
あり、リヤシートの狭さも自分の使用環境では十分だと思います。
後はどれ位故障するかが不安ですが過去に輸入車に乗っていた事もあるので多少の事は
大丈夫だと思いますが、実際にどんなトラブルが多く注意する点があれば教えて下さい。
778 :
白くろすぽ海苔:04/07/24 11:32 ID:fUzuZWsJ
>
>>777 おめ!
ミッションオイルは、マメに替えること・・・ってATだったら
il||li _| ̄|○ il||li
純正ブレーキパッドは止まらない割にローター攻撃性が高いので
(純正ローターが減りやすいのもあるが)
社外のパッドに替えるのをお薦め汁
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 15:07 ID:l6OQemw+
去年3月に買ったクロスポAT現在2万6千`オイル交換は6ヶ月ごと
以外する気無しですタイヤはAD072セット目で耐久テスト実施中
5万`前に買い替えするのでそれまで大丈夫だと思うけど
故障しなかったら次ぎもスバル買うてやる
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 13:09 ID:ZCyM30iP
ATの出だしのかったるさは何とかなんないものかね
上が伸びるわけでもないし
だからクロスポATにMTモード付いてる訳だが
0スタートはどちらも1速
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 09:03 ID:Zo6+6oMC
他のSUVより全然良いと思うけど
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 09:26 ID:0rQSh2zG
そうでもない
>>779 その前に、句点・句読点を入れることを覚えよう。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 22:31 ID:dYAusuyR
また2ちゃんで先生気取りか
頭悪いから理解できないだけだろ
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 09:21 ID:8sHMX/C8
下りだけど5速で6500回転までいった
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 21:17 ID:GQBjKFJm
5soku,naisi,,,,,
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 22:03 ID:u1s8Nnvm
昔レビンGT-Zで5速で7500回転250`いったぞ
790 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/08/03 09:57 ID:7IdpXvNA
テリー伊藤がターボの効きはじめがガザツだと言っていたが感想を言え。
791 :
白くろすぽ海苔:04/08/03 10:39 ID:8vQpjDmW
>>790 ハズレ車輌だな(w
まぁ、エキマニ替えれば済む訳だが
って釣られておけばいいか?
クロススポーツの中古ってどうなの?
って言うか、スバル車の中古ってどうなの?
俺のイメージは散々ぶん回してうっぱらったってイメージで買うのが怖い
そこまで金はない<#`Д´>
>>764 じゃAT買っとけYO。
だいたいいつ頃のフォレ狙ってんだよ?
クロススポーツなら結局200万近くまで
いっちゃうぞ。
796 :
白くろすぽ海苔:04/08/04 20:53 ID:DKFTv8EH
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 23:56 ID:nYW4qyUl
ATでSPリミッタ解除した人、居るんか??
798 :
737:04/08/05 00:47 ID:ZBZes6qd
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 11:06 ID:8+DR+dZZ
ATだとすでに4速入ってるから伸びはたいして期待出来ないかも
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 20:20 ID:AYtK4ZJA
最高速、シャシダイで試すのが手っ取り早いのかな?
今日、クロスポターボ契約しました。乗り出し290万になりましたよ。
802 :
737:04/08/06 00:23 ID:/txUSh20
あれからいろんな所の照明の色を換えてみた。
メーターのウインカーは信号の緑。ABS警告灯は
オレンジ。ECOモードの表示はブルー。シフトレバー
のところもメーターと同じような薄いブルー。エアコン
の照明はグリーンだった所をブルーにした。あと、
リアフォグスイッチやATモード切換えスイッチ等の
グリーンに透けてる色を純白に。全てLED使用。
残るはパワーウインドウの照明とオドメーターも
ブルーにしたいけど手強いな。ちなみにサイドブレーキ
&バッテリー警告灯にもLED入れたけど、常に点灯しっぱなし
(照度は変わるけど)になるんであきらめた。
↑たのしい?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 12:37 ID:mEk1ljcB
オナニーはきもちいい
805 :
白くろすぽ海苔:04/08/06 21:11 ID:UrbiJFoQ
自慰表明(w
806 :
737:04/08/07 00:11 ID:A5uV0yJv
>801
あ〜、クロスポタボ俺の見積もりも290万だった。
260〜270万だったら踏み切れたかもなんだが・・・
今だに棒茄子出るかどうか解らん身の上なので、躊躇しとるのだ。
仕事は滅茶苦茶忙しいのに棒茄子出し渋ってるウチの会社ってどうよ・・・
って、XTなら射程圏内か!?
う〜、俺は足は固めが好みなんだ・・・R32のNAからの乗り換えなもんで。
クロスポのNAがDOHC、MTだったら性能、値段的に丁度良さげなんだけどなぁ・・・
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 13:57 ID:tdLe7iWI
みんなの燃費を教えてください
漏れのは、MTターボだけど平均で8〜9km/gくらいかな
ちなみに街乗り(通勤)オンリーです。高速使ったらもっと
伸びると思う。
めちゃくちゃ踏んで回してみたことあったけど、以外に悪く
なくて7〜8km/gだった。まあ7を切ることはないんじゃない?
2000回転以下に抑えてる?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 23:24 ID:2ldgmjfE
ATで27000`乗ったけど平均で5.3k/L最高でも7k/Lだな
毎日リミッター効かしてるけど
812 :
737:04/08/10 23:27 ID:dgGos1aE
リミッターなんて効かしてないけど、最高でも7km/lだ。
最悪で5kmちょっと。
冬場で通勤(片道3km)のみの時。
最高で12km。高速使用の長距離。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 08:48 ID:AijbNEyq
やっぱりATとMTでの燃費の違いはあるんだね
MTターボでリッター9.5kmってとこだった。マターリ運転で。
東京から甲府まで、首都高+八王子からR20というコースを巡航。
あとは中距離の街乗り(1回50km以上)。
悪い時はリッター7kmちょっとくらい。初ターボなんではしゃいでて。w
満タン法で、給油ランプがつくまでの走行距離が
走り方によって100km以上平気で変わるのは面白いな…。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 17:07 ID:uyrIzPQO
a
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 17:48 ID:+aQvepuK
ge
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/13 07:12 ID:AxJ6TnUI
AT 最低5.5km/l
試乗しに行こうとしたら御盆休みしてた...
サービス業としてそれはどうよっ
同意(*´・д・)(・д・`*) ネー
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 22:01 ID:HFBjP4E1
ATターボ。どうがんばっても最高7.6km/l。
街乗りまたーりでも全行程の80%高速でAve120km
で走っても同じような数値しか出ない。最低燃費は
街乗りでガンガン踏めば5km/l前半なんてざらなのに。
安定してると考えて喜ぶべきですか?
そんなに燃費悪いのか。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 22:34 ID:jmYop8On
>>821 悪すぎ・・・ 俺のクロスポターボは50%高速で楽に10km超える(北海道だけど)
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 08:56 ID:8zATJzDq
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 21:27 ID:V8DAKqsL
話変えてスマン。
クロスポターボなんだけど、仕事の都合で三週間くらい乗れなかったんだけど
バッテリー上がって乗れないかな?
どのくらいでエンジンかからなくなるのかな
キモチイイーーーーー
828 :
821:04/08/18 01:29 ID:idzRpHGq
燃費の最高はクーラー入れないで出した数値だす。
急加速ももちろんしなかったのに...。
ディーラーではそんなもんだって言われてるけど。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 10:15 ID:wyIv3KRM
>>826 ソーラーバッテリーチャージャーって結構効果あるの?
マフラー、足回り、タイヤ替えたら燃費6`/g切ってしもた1.5`ダウンやw
回し杉だなw
盆休みに高速道路9割だったのに、8.5km/L……回し杉田か…
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/19 05:05 ID:YTWfJm8Q
テール径120φのゲノムマフリャー付けてる人いるかな
低速トルク大分落ちるかな、自分的にはその分高回転
伸びればOK牧場なんだけど。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 17:57 ID:r1zg3bW0
今度出るクロススポーツ特別仕様車はお買い得でしょうか?
ん?αのことか?
837 :
age:04/08/24 21:52 ID:GJqvaDFX
出るの??どんな特別仕様車??
838 :
age:04/08/24 21:54 ID:GJqvaDFX
クロスをSTIスプリングでダウンさせるのってダンパーによくなかったり、底つくことありますか?
財布が底つく!
最低痴情高が高いのがフォレの特徴なのになぜ下げるのかと
SUVとかミニバンの車高短見たらこいつアホかいなと思うのは
俺が年だからか?
あの馬鹿みたいなハイリフトよりはいいんじゃないのか…
次のフォレスターがあるとしたら車高削るだろうね。
クロスポは1550mm以下にしたいがためにああなってるわけだから。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 23:31 ID:r1zg3bW0
αなんだけど、果たしてお買い得なのでしょうか。
オーディオが良さそう。
>>841 私もそういう考えは分かりますけど、エアロをつけようかつけまいか
非常に迷っております!エアロつけただけじゃそんなに低くならないかなぁ?
845 :
821:04/08/25 23:40 ID:orw5QoqC
>>844 stiのは分からないけど、純正のヤツは結構クリアランス無くなるよ。
駐車場の入り口スロープとか輪留めとか結構気を使わないとぶつけまくり。
846 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/08/26 06:31 ID:TPOnL19D
10月に特別仕様車が出るようでつよ。
クロスポ3なのかな?今のクロスポって二代目だよな?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 14:06 ID:5LRAxE8G
スバルって限定車出しすぎで嫌いだ!
営業もこっちの希望聞いたうえでそれならあと半月まてば限定車でますよ
とか言ってくれれば待つのに教えてくれない。
納車で車取りに行った時に「いや〜出ちゃいました」とかごまかしやがって
だいたい特別車が出ることってディーラーはいつぐらいに知るのだろうか?
年間計画とかで決まっていないのかな?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 19:39 ID:tb4hJpzR
10月の特別仕様車は決算用の赤字覚悟車かな?
849 :
白くろすぽ海苔:04/08/26 19:45 ID:bu2t9nIU
元々クロスポ、巨大豆自体「特別仕様車」だった。
売れるとカタログモデルに昇格するのはスバルの定番(w
全部とは言わないが
「限定車が出る」なんて安易に言うと、買い控えされちゃうからな。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 19:58 ID:Bum24/ZD
買うタイミング悪いと営業とのトラブル出てくるよね。
営業も調子伺いとかこなくなって、しばらく放置された事あるよ。
でも次来たら営業変わりましたって新人がやってきた。
>>849 クロススポーツは最初から「特別仕様車」じゃなかったよ。
出たときに、さっそくディーラーに行って色々聞いたけど
限定車とかではなくカタログモデルだと言ってたし
実際、普通にカタロクが出てた。
853 :
白くろすぽ海苔:04/08/27 10:37 ID:Fol6e+6Z
>>852 「限定車」とは言ってない(w
A型のカタログには「特別仕様車」と書いてあったはずだが・・・・
854 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :04/08/27 10:46 ID:7Myuh4jc
売れるとカタログモデルに昇格ってことは、需要を把握できてないのか
単純に後出しでいい物を用意して煽るのがパターンなのか。
ここでフォレの悪口書いたら叩かれるの確実でつね
漏れはフォレ大好きだけど
ま、フォレに限らず車板はね…。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 23:35 ID:aB6bco09
イヤーモデルだからしかたないよ
亀レスですが、燃費話。
北九州を満タンで出発⇒10号線のみ使用で宮崎市まで
燃料メーター半分まで減った。
優秀なほうかな?確か500`前後だったような・・・・
質問ですが、エンジンかけた状態で8時間走らなかったら
どれくらい燃料消費しますか?
よく車で寝るんですがあまりみてないもんで・・・・
仕事で痴呆行った時とか2日間エンジン切らなかった事あるな
冬の北海道だけど
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 20:44 ID:6zY1la4j
↑本当の地方でつね
>>861 遠方に嫁と遊びに行って、車で寝る時の会話。
オレ「暑いからクーラー入れたまんまで寝るね」
嫁 「ガソリンがもったいないでしょ!!」
オレ「そんなに減らないよ」
嫁 「じゃあどれぐらい減るのよ!!」
オレ「・・・・・・・・・・」
オレ「音楽かけて寝るね」
嫁 「バッテリーがあがるでしょ!!」
オレ「少しなら大丈夫だよ」
嫁 「じゃあどれくらいであがるのよ!!」
オレ「・・・・・・・・・・」
オレのわがままで車で寝ることにしたんだが、
誰かネ申な人おすえてください。
865 :
821:04/08/28 23:19 ID:UDxgzmta
具体的数値はわからんけど、スバルの車はアイドリングで
めっちゃガソリン消費するぞ。今時は駐車時、エンジン
停止が条例で決まってるとこもあるから、長時間アイドリング
してるのはイクナイ。
>>861 前に大雪で道路マヒして大渋滞になり、10時間くらい全く車が動けなく
なったことあった。(´-ω-`)ショボーン
メーター読みで、満タンから1/3くらいまでは減ってた…
車の周りに雪が積もってて、エンジンかけてたら
死んじゃったって事故あったよな…。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/29 07:15 ID:GCXBPuI5
>>864 不用意なアイドリングは地球環境の悪化もそうだが、近隣住人の迷惑だよ。
よくコンビニで深夜にエンジンかけっぱなしで買い物してるバカがいるが。
真冬の夜中とか、必然性があるならエンジンかけっぱなしも仕方ないと思うけど、
近年はそういう判断がちゃんと出来ない人が多いね。
−20度の車中泊で条例とか勿体ないとか言ってられないからな
>>868確かに。近所にも財布にもよくないですね。
漏れの場合広めの駐車場のコンビニの隅っこでねました。
店員さんごめんね。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 01:51 ID:aarqYm2S
2.0iに17吋をはかしている人います?
そろそろタイヤをかえたいのですが・・・
>871
20i海苔ですがヤフオクでクロスポターボ用のBBS狙ってます。
エンジン以外はターボモデルと一緒なので17吋でも違和感ないはず。
ただ、リヤのドラムが目立つぞw
ターボ海苔だけど16吋にAD07の225-50履かせまちた
どうしても見た目が好きで、17インチにしたいとかいうことなら
まぁ仕方ないけど、実用上のこと言ったら、16から17に換えて
良いことなんか一つも無いと言っていいぐらいだろ・・・
バネ下の重量大きくなるし、タイヤ代、高くつくし。
純正16インチは重いし腰砕け感が強いしホイール幅も狭いし7.5Jがいい
去年家の体重計で量ってみました、純正16インチと225-45-17-7.5J
結果は17インチの方が気持ち軽かったかな、たしか18.5Kg位だったかな。
8J( ゚д゚)ホスィ…
17吋8J+45入るかな?リアのストラットに当たるかな
誰かおすえて
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 09:26 ID:SLWTlt7G
レゾネーター外してるひといる?やっぱ外すといいわけ?
やろうかやらないか迷ってるけどインプレよろしく
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 13:08 ID:B9AIqi2H
アウトバックの215-55-17入るかな?
誰かおすえて
オフセットいくつ
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 00:43 ID:guPbTlLm
アウトバックはホイール7Jだよね、俺はスタッドレスタイヤにそのサイズ履いてるけど大丈夫だよ
タイヤ外径が1インチ増すから加速悪くなる、ブレーキに負担掛かるとか多少あるかも
あと見た目とか
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 10:02 ID:guPbTlLm
ありがとうございます、純正外しのタイヤをただ同然で
譲ってくれる人がいるので気になってました。
>>878 7.5J+45で小指の先も入らないぐらいだから当たるかもしれない
+40ならいけそうだけどはみだすかも
先輩方に質問!!
クロススポーツのA型とB型の違いって何ですか?
ん?7.5J+48入れてる漏れはかなり危ないのか…。
そうか気をつけよう。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 06:06 ID:xRcj7kwV
>861
いるんだなぁ、それが。
>860
SG5BのCS2.0iですが、
真夏の夜8時間エアコン効かせてアイドリングで14.8リットルでした。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 12:27 ID:F6sHolJ3
それじゃシーズンにはまだ早いが皆さん
スタッドレスのサイズいくつにしてる?
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 18:20 ID:8XgXoOAb
では便乗質問です。
当方クロスポ2.0iですが、純正サイズの55扁平があまりにも値段が高いので
スタッドレスをインチダウンしたいと思います。
205/65R15 は装着可能でしょうか?
フォレに付いていた16inに215−60
外したタイヤに8Jハメハメ
2.0Tを考えている者です。
オーナーの皆さんにお聞きしたいのですが、マウンテンバイクを
積むことは可能ですか?
リア席にチャイルドシートを装着したままで、1台のバイクが
積めればOKなんです。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 19:37 ID:Guw/ldA3
>>892 クロスポじゃないフォレ(X20)に乗ってるが、積めると思うよ。
俺のはロードバイクだが、前後輪はずして車内用キャリアつかって
積んでる。結構余裕あり。
前後輪はずせば大丈夫でしょ。
>890
漏れも20i海苔ですが、スタッドレスは215/60R16装着。
Dラーいわく。
「外径変化によるメーター誤差は許容範囲なので大丈夫」
実際速度計の誤差もほとんどなくありませんでした。
2.0iはディスクブレーキ小さいから15インチ履けると思うけどスバルで聞けば分かるよ。
自分の場合マウンテンバイクはフロントタイヤだけ外してなんとか積んでます。
>>892 オプションにインナーサイクルキャリアがありますよ
3名乗車で2台積載可能
前輪外せば入る
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 15:34 ID:sq1S8p3N
カーゴルームのハードマットってDラーで買える?
純正OPにあったような...
900 :
892:04/09/06 22:07 ID:2P4iKjn5
自転車レスを頂いた皆様、ありがとうございます。
前輪外しでOKそうですね。
外し方を具具って来るか・・・・
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 22:33 ID:bbIPoeGx
現行のフォレスターってタイヤのピッチ100なんですか?わかる人いたら教えてください。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 22:40 ID:Z+JwzvGI
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 22:49 ID:bbIPoeGx
がっくり・・・。ありがとうございます。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 23:45 ID:ByyZgZBL
インプレッサワゴンに乗ってるんだけど、次の車の購入時期を迷ってます。
フォレスターのデビュー年と、フルモデルチェンジの時期を予想できる人いたら教えてください。
できれば、インプレッサのフルモデルチェンジの時期の予想も…。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 09:53 ID:p7uL6Q0H
多分インプのモデルチェンジの後だろ
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 11:39 ID:yCjpJEw0
>>905ってことは3〜4年先か。ありがとうございました。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 18:13:40 ID:Gv6yt9DZ
クロスポにオールシーズンタイヤを履き替えようとしている
俺は逝ってヨシでつか?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 18:23:01 ID:BSdgYJ5m
ディーゼルはいつでるの?
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 18:35:14 ID:S9Dj7lbI
エボワゴンにしろ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 20:01:27 ID:ohFeJF+d
ATで260PS以上出てたらすぐ買うぞ
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 22:38:33 ID:yCjpJEw0
OPでBBS17インチ選んだ人、どんな感じですか。選んで正解でした?
ホイール細いから社外品買った
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 17:09:36 ID:mPvYUhQ3
ノーマル車高だと17インチはタイヤとフェンダーの間が気になるなぁ
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 18:36:22 ID:5p9Dm/5T
デリカ乗りはマジでウザいな。
あと、三菱とスバルっていらねーよ
氏ねボケが
ID:5p9Dm/5Tはマジでウザいな。
あと、ID:5p9Dm/5Tっていらねーよ
氏ねボケが
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 02:32:25 ID:aACZpZem
XTとCSで10.15モード燃費が0.8km違うのはなぜ?タイヤのせい?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 08:33:54 ID:Zgl8a3tb
A型とB型の違う個所ってどこですか?
>>916 俺がクロスポ買う時にディーラーで同じ質問したら
「基本的には車重の違いですね」 って言われたよ
ギア比やタイヤサイズは関係ないってさ
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 13:49:11 ID:3uZ9JFPZ
>>919 それもあるだろうけど、測定時に神風が吹いたか吹かなかったかの違いの方が大だという罠。
レガ2.0GTも13k/Lだよね、クロスポATだけど215-55から215−60にしたけど
どちらも8k/L前後で変わらずでした、という事は60の方が多少いいのかな
ちなみに某メーカーのSタイヤの時は5k/Lいきませんでした走り方違うけど。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 21:39:59 ID:5ul9pwjQ
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 14:43:42 ID:mL/z+vxg
>>922 測定時は、空気抵抗は0だば。
シッタカしてんなよ。
で燃費違うのはなぜ
20`差で0.8`/g違うんだ、さらに重いレガより悪いという事は
レガのエンジンとミッション乗せればもっと良くなるのか。
四駆方式の違いとかもある鴨。
最近加速が悪くなったんだけど何か対策あるかなあ。150馬力ぐらいしか出てないかも。
25000kmぐらい走ったよ。オイルを変えるか、マフを変えるか、添加剤か、ECUか、車を変えるか…迷い中
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 23:40:30 ID:t6UUh3UM
>>928 > オイルを変えるか、
まさか一度もオイル交換してないとかじゃあるまいな?
アクセルワイヤーがズレテイルに@票
バキュームホースから漏れてるに0.5kg/cm2
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 03:45:19 ID:szvPL2xx
ないと思うがクラッチの磨耗に31.5kg・m
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 13:06:36 ID:WGG5U5F0
今インプレッサワゴンWRX乗ってて、
冬はレガシイ用のホイールにスタッドレス装着して使用しているのですが
フォレスターXTにも使用できるでしょうか。
近々買い換えますので、どうしようか悩んでいます。
XTは215−60−16で直径でかいぞ
新車買うならスタッドレスタイヤこみで商談すれば
うむ。アルミは使いまわしできそうだが、
タイヤは車購入時につけてもらった方が良い。
936 :
928:04/09/15 19:59:49 ID:UDikz1qv
>929
ええ実はまだ一度もオイル交換してません、というのは嘘で5千キロに一度ディーラで替えてますよ。
スポーシタイプのオイルに変えてみようかなとか…
>930
すいません、ATなんですがアクセル電子制御だったような??
>931
もしかしたらシューシュー漏れてるのかも、加給が薄いというか以前よりモッサリしてカッタルク感じてます。点検してもらお
>932
当方ATですが、ATF交換で加速がよみがえるとすれば、試してみたいかも、以前は無かったショックも出てきたし
みなさんとてもありがとう、ひとまず車の交換以外全部やってみようかな
>>936 ターボだよな。夏はパワー落ちるよ、普通。
買って間もない時インタークーラーすっぽ抜けた事あったな
さすがスバルと思ったよ
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 22:53:01 ID:Wn+qtWkI
>>937 25000km位でエアーのエレメントが原因で加速が
悪くなるなんてあり得ない。よくスポーツタイプに換えたり
するけど、それで何かが変わる事も市販車レベルじゃ無い。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 00:23:38 ID:JreFb/Th
粘度柔らかめのオイル使ったら燃費良くなったよ。
加速も軽い。日産純正オイルだけどけっこうイイみたい。
水平対向に粘度の低めのオイルはいかがなものかと....
漏れは初めての水平対向なんで純正しか使ってない _| ̄|○
ATのマニュアルモードでも固定になるわけじゃないんだな
スピード落ちれば勝手にギア落ちていくアイスバーンの2速発信とか
出来ないけど不便じゃない?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 17:37:27 ID:XnxB3gEO
942>だめなの?おれも水平対向初だけど、、、。
ターボ車対応だったけどな〜。
>>944 2速ホールドのしかた教えて、まだ読んでないけど説明書に載ってるのか。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 18:18:08 ID:vmANme8w
ATのシフト2速に入れれば良いじゃん アホ?
>>947 2速に入れても発進時は1速からでしょ。
>>946 雪の結晶マークのスイッチがあるでしょ。Power/ECOボタンとトグルになってるやつ。
スノーホールドは発進時だけだろ
950 :
946:04/09/16 19:19:50 ID:6/QyqNvl
Powerも雪の結晶も見つからないぞ
2速ホールドでも止まったらインジケーター1速になってるぞ。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 19:25:10 ID:vmANme8w
>>950 シフトのレバーの近くに有る
つーか、てめー自分でいちいち書き込まないで説明書読め禿
>>949 当たり前。凍結路の2速発進用なんだから1-2-3-4が2-3-4になる。
減速時のエンジンブレーキ使いたいなら仰せの通り2速に入れれば良い。
って、元の質問は
>>943の「アイスバーンの2速発信」じゃないの?
953 :
946:04/09/16 19:51:03 ID:6/QyqNvl
エコモードのスイッチしかねぇぞボケ優しく教エロエロ
スマンカッタ。雪の結晶は、HOLDモードの表示灯の方。
ECOスイッチの反対側のHOLDの方押してみ。
955 :
946:04/09/16 20:15:42 ID:6/QyqNvl
雪の結晶が見つからないよ、点検の時ディーラーで聞いてみます
あんがとさん。
説明書読むのめんどくせw
956 :
車板初心者:04/09/16 22:35:09 ID:++8CpJlJ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:12:00 ID:V9f2L2MQ
キモイ画像張るな馬鹿!
俺のフォレにも雪のマーク付いてねぇぞ
て裕香スノーモードなんかねえよ馬鹿
ターボで2速発進なんかされたらただでさえひ弱なスバルのATが壊れちゃうじゃん
と関係者から聞いた
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:30:59 ID:BVP1XshJ
インプとフォレスに、リコールかかってたよ 年式00〜03年
エンジンの振動でボルトが欠落、エンジンから出火の可能性だとさ・・・
三菱に、一歩近づいたな・・・・
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 00:18:20 ID:PkAIn1O3
スノーマークはLLビーンとかXTのスポーツシフトが無いのAT
でクロスポだとHOLDって書いてあるよ。
>>958 最後の1文は同意だが、リコール隠しは前もあったからなぁ。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 00:18:21 ID:KfMHqckx
純正のオーディオでは8センチシングルは聞けないのですね
今時8センチもないのだが
ディーラーの人が大丈夫だと言っていたので
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 09:45:06 ID:Nvgjts2u
>水平対向に粘度の低めのオイルはいかがなものかと....
XTで今日0-30wのOil入れようと思ってるが。。壊れんよね?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 02:10:30 ID:lmr8XfA3
クロスポどノーマルで乗っていて、いろいろ走らせかた試してるけど
曲がらなくて悩んでます。やっぱり足とかタイヤ替えないとポテンシャル低いの
ですか?コツありますか?
>>963 コツっていうか、教習所でも行って車の動かし方を教わってきなよ。
18才以上ならね。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 04:10:52 ID:lmr8XfA3
964>おまえみたいな低レベルな次元の事じゃないんだよ。
まココに書いたおれが間違いだったけどね
ある程度は予測できたけどね。
どういう状況で曲がらないと言ってるんだい。状況説明が無いとわかんないよ。
説明してくれたら、おいらがスポーンと答えよう。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 05:49:03 ID:alLF1t29
>>963 965
とりあえず文章を書く時は、人に解るような書き方をしましょう。
「色々何をどう試している」のか、読み手は解らないよ。
ましてや、見ず知らずの第三者に問い掛けているのだから、
くどすぎる位詳しく書いても、
思っていることが伝わらない事がありますよ。
それだけコミュニケーションって難しいからね。
車が曲がらないとか言ってる奴の99%は、車の問題じゃじゃなくて、そいつの腕が悪い。
それと買う車を完全に間違えてるな。
要するに車を見る目が無い。
曲がり方が分からなきゃ、もいっかい
きょーしゅーじょ逝ってこいや!
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 01:13:12 ID:I7upUcQQ
曲がらないと云うよりステアリングの応答性があまり
良く無いね。stiのほうが最小回転半径は大きいけど
もっとシビアに反応するもんな。
タイヤ替えてみれば雰囲気変わるぞ
クロスポ16インチ純正のレグノは減らないけど、
グリップも静粛性もいまいちだよね?
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 00:14:47 ID:1pyZgq9U
>>972 静粛性に関しては、タイヤの所為ももちろんだけど、
ボディーにも問題有ると見た。前に代車で借りたレガシィ
はRE01履いてたけどロードノイズが殆ど気にならなかった。
なるほど。
やはりレガシィとフォレスターでは、静寂性にだいぶ差があるんだね。
レグノは燃費いいぞ17インチのRE01Rから履き替えたら
体感できるほど走りが軽くなるコーナリングは桁違いに遅くなるけど。