メルセデス・ベンツ・Ｗ１４０海苔集まれ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 19:08 ID:braq5ZmX

１９９１年、世界中が驚いた超高級車、Ｗ１４０型メルセデス。
維持費も半端じゃないが、その耐久性、安全性、高速安定性は
いまだに衰えることは無し。
現行車、Ｗ２２０には無い造りの良さを秘めているＷ１４０海苔達の
情報交換の場になれば･･･。

漏れは９２年５００ＳＥＬ→９７年Ｓ６００Ｌ→現在９４年Ｓ３２０海苔。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 19:18 ID:C/zpcP/w

２

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 19:27 ID:C/zpcP/w

Ｖ１２

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 19:50 ID:C/zpcP/w

Ｓ６００

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 00:49 ID:6IdMnPsT

こないだ大阪で、黒のＷ１４０のセダンがベースだと思われるＷ１４０のワゴン
が走っていたけど！？
フロントはＣＬの顔だったけど4枚ドアだった。あまりのデカサで、目立ちまくり
だった。なんじゃありゃ～

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 00:52 ID:SczBsdG1

　　　　　　／/
　　　　／　.人
　　　 / 　（＿_）ﾊﾟｶ
　　　/ ∩(＿___）　　　呼んだ？
　　 /　.|（・∀・）＿
　　/／ |　　　ヽ／
　　"￣￣￣"∪

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 00:53 ID:SczBsdG1

集え！中便乗り！
低学歴＆低所得者！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 15:35 ID:4sN50lMt

この型のベンツってロングよりショートモデルの方が剛性感良いって聞いたんですが
本当ですか？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 19:51 ID:7EFvDt82

>>8
ショートの方が剛性良いよ！
この型の車はショートで設計して後からロング用を作り足したような感じだよ。
今の現行Ｓクラス（ｗ２２０）はどうもその逆のようで、最初、ロングで設計してから
ショートモデルは切り詰めたような感じで、ショートはまとまりが悪い。
Ｗ１４０はロングのまとまりが悪い感じ。
事実は知らないけど･･･

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 17:39 ID:ZX4sKHgn

>>5
それって世界に５台しかないベンツじゃない？？
ＡＭＧ　７．３のエンジン積んだＷ１４０、Ｓのワゴン特注車。
日本に１台入ってて残りの４台はブルネイかどっかの王様が持ってるみたいだよ。
スーパーメルセデスって本に載ってたと思った。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 17:47 ID:drCJl3qe

>>1　>９７年Ｓ６００Ｌ→現在９４年Ｓ３２０海苔
ここんとこの理由が尻たい。故障続きだけは止めてほすい。定番だから・・・・

12 ：１：03/12/13 18:58 ID:4Hypmnsg

>>11
お答えします。
９２年の５００と９７年の６００はどちらも当時新車で購入したものですが、
５００は何の問題もなく乗り、ただ、ディーラーの営業マンにそろそろＷ１４０も最終型に
なりますよ。と言われ、熟成した９７年の６００（今度は６００に乗ってみようと･･･）に買い換えたのですが、なんか９２年の前期型の方が、
造りが良いというか、、６００の方はコスト落としたような部分が見えてきたんです。
ダッシュボードの質感とか･･前の方が良かったなと。
で、６００に乗りながらＷ２２０が出たんでＷ２２０の５００にも乗ってみたんですが、
これはもう今までのベンツの頑固さが無くなっててつまらなくすぐやめました。
で、Ｗ１４０の６００の方もこんなにパワーもいらないかなぁってな感じと、
もう一度、前期の質感たっぷりのＷ１４０をってことで、前期最終にあたる９４年モデル、
エンジンはマッタリ３２０で良いかなと思い、漏れとしてはＷ１４０初の中古車、Ｓ３２０に
買い替えとなったわけです。（９９年に買い替え）
この３２０のエンジンシュンシュンよく回って楽しいです。
５００や６００みたいにドロドロ太いトルクで低回転で走るのも良いですが、
３２０はスポーツカーみたいに走ってくれます。
それに比べて６００は頭が重くて･･･
６００と３２０では全く性格が違う感じ。

漏れの乗ってた６００はそんなに故障はしなかったですよ。
２年ちょっとしか乗んなかったしね。あ、純正ナビがぶっ壊れたか！

この型はＳ５００が一番バランスがいいかもしれないですが、
一人で乗る機会が多い漏れはＳ３２０がちょうど良い感じです。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 19:24 ID:kM8tLQS3

こっちで語れよ

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044362096/l50

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 19:25 ID:kM8tLQS3

しまったageちまったよ・・・・

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 19:37 ID:qgQpfMWi

たかが数台多くても２０台くらいしか乗ったことのない人間に車の剛性感なんてわかるもんなんでしょうか？
それは本当の剛性感の意味を履き違えてみなさん話しているのではないでしょうか？
>>9何を根拠に剛性感の違いをとおっしゃっているのでしょうか？

16 ：１：03/12/13 19:45 ID:4Hypmnsg

>>15
漏れはロングとショートの剛性の違い、あまり感じなかったけど、
そういえば「くる○にあ」かなんかの本に評論家が>>9みたいなこと語ってたの読んだ
ことあったよ。Ｗ１４０ロングは剛性悪いって書いてあったような･･･。

17 ：9：03/12/13 21:47 ID:7r8UkAiD

>>15
私、自動車関係しておりまして、（輸入車販売）ベンツＳは仕事上２００台以上
乗ってきてますが、Ｗ１４０のロングの剛性（感）は私の感覚でショートより
悪いなと感じたので。
しかし、Ｗ２２０のロングは良く出来ててとてもまとまった感じがするのです。
根拠などなく、あくまで私の主観であり、感覚をお伝えしたまでで、感想とお受けとめ下さい。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 02:14 ID:4jortBAW

ちょい質問だけど純正のホイールに戻したいのだがボルトは前期中期後期関係なく
つかえるの？９７年式だから６穴ホイールです。今ついてるロリンザーのボルトじゃ
短すぎて・・・

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 10:10 ID:chPwtSx6

>>12
S320をブンブン回すと本当に気持ちいいよね！公道ではライトウェイトにかなわんし
高速でも煽られたら中高トルクなんかよりMTでどこまで引っ張るかの問題だしね。
剛性感金庫感が上だと恐怖感が10-20km違うから高速巡航する楽しさは国産より上だな
トルク感から言ったら160まではアリストが付いて来るからやっぱり速いんだろうな。
W220(600は違うんだろうが),セルシオは遅いねついて来れない。

このスレけっこういいかもしれん。DQN車、中古車とわかって乗ってれば煽られても
確信犯だし、300ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾞﾙﾌﾞﾙが来ても...って呼んでどーするw

ttp://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2003112600072.htm
まあこんなとこもありますのでホドホドにしましょう。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 19:30 ID:seToVMLC

> いい加減むかついて来たので、ミラー越しにひと睨みしていたところ、
> 車を路側帯に寄せてきたので、絶対行かせねーと私もわざと寄せて邪魔
> をしました。

このオヤヂも大人げない（ｗ

21 ：１：03/12/14 22:03 ID:SRXNUtIx

>>18
ちょっと漏れにはわからないけど、多分同じボルトじゃないですか？
ちゃんとしたボルト使わないと危険ですからね。車屋、ディーラーに
聞いた方がいいですよ。
>>19
そうなんですよ～。レットゾーンぎりぎりまで回すの楽しいんですよ。
加速感の恐怖感も６００みたいに無いしね、安心して全開走行できるｗ
セルシオはエンジンは早いんだけど足回りがついてこれないのでは･･･
ベンツはシャーシーがしっかりしてますからね。
漏れの３２０、まだ限界走行したことないですが、メーター読みで２４０キロ
までならでましたよ。実速は２３０キロ程になるんですかね。

このスレだけは平和にしたいですね。ベンツネタだとどうしてもケンカになったりで、
ぐちゃぐちゃになってしまうんですよね。煽りは放置でお願いします。
Ｗ１４０のオーナーさんやオーナーになりたいと思ってる方たちの意見、
情報交換の場になればと思いスレ立てさせていただきました。
末永く宜しくお願いします。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 22:03 ID:wixiWZK4

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23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 22:47 ID:wOQstkwg

最近S600クーペ買いました。エンジンつけたばっかだと
ギヤの変わり　ローからセカンドに変わりにくいです。
こうゆう物なんでしょうか　解決方法教えて下さい。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 22:48 ID:y/LKW0vq

そういうもの。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 22:48 ID:4TJsYgsq

>>23ある男がオナラで音楽を奏でようと思い立った。
頑張った甲斐あって、ほとんどの音階を出すことに成功したが
一つだけ出ない音が合った。

男は、腹部に渾身の力を込めてオナラをした。
ついに「ミ」が出た。

26 ：１：03/12/14 22:57 ID:t3vHgofV

>>23
暖気しないでエンジンかけてすぐ走り出してるの？？
この寒い時期にそれやると、ＡＴ保護機能が働き２速ホールド状態
にしばらくなるよ。（エマージェンシーモードだったかな）
２，３０キロでブーンて回転数上がったまま走れない。。。
しばらくして普通に走れる（変速する）ようになるのなら↑の機能
のせいだよ。Ｗ１４０はなるべく暖気してから走りましょう。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:12 ID:s2i7k1mP

　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　/　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿　　/U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
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　　| |中便買ﾊｽﾞｨ． /／＿__　　　＼　　::::::::::::::|
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28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:14 ID:wOQstkwg

>>26
23です。丁寧に有り難うございました。
そんな機能があるとは知りませんでした。
これからは暖気します。

29 ：１：03/12/14 23:22 ID:t3vHgofV

>>26
最低５分は暖気してみてください。
また、温まってない時、ＡＴオイルの粘度が硬くなってますから、
走り出しの時はあまり回転数上げないほうがいいですよ。
無茶するとＡＴ滑ってきちゃいますから･･･。
イイ車ですから、大事に乗ってあげてくださいね。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 07:39 ID:68ecAAQN

なかなかいいスレですな。
俺もたまにおじゃまします。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 09:18 ID:NvgpcWnN

>>20
女性のためのスレ(トピと言うらしいが。)だからかなり自己中心的意見に終始するが
ベンツ、セルシオ限らず高級車の横柄さは目立つってのもあるしもちろん意識的嫌が
らせもあるが、半分以上は意思疎通のなさなんだよ。

私は入れてもらう時は実際に車内で手挙げて拝んで頭下げてます。これするのとしな
いのとでは全然違うし、女性ドライバはほとんどシートにもたれてウィンカーのみっ
って人ばかりでファミレスから街道出る場合も片手挙げて挨拶する人は皆無だから。
たぶん自動車学校でも意思疎通はウィンカーのみでしか教えてないんだろうな。女
はそれをしたから→わかってもらえただろう→入れてもらえない→何だこの野郎って
な事になっちまう。もちろんあからさまに煽ったり路肩走って料金所まで走るDQNも
いるが、高速でスラロームする奴等みたいに「漏れそうなんだな」「生まれそうな
んだな、虐待すんなよ」と思って放っときゃいいんだよ。一生直らないんだから。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 18:08 ID:lJqXQ0Ge

W140のロングだけど、後部座席の前に立ったら、
何だか床の鉄板がペコペコするんだよね。
皆さんのは鳴りませんか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 19:47 ID:XKvXNPJ7

>>32
カーペットめくって見てみたら？
鉄板じゃなく、プラの部品があると思う。
そのツメが割れてるんじゃなかろうか。

以上、妄想。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:00 ID:vU1WCSj6

>>29
暖気してみました。出だしからスムーズに走れました。
ありがとうございました。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:11 ID:NnqADruU

中便海苔…

36 ：１：03/12/16 00:59 ID:XoTg7ztr

>>32
漏れ乗ってたロングではそんなことなかったよ。
ショートでもないです。。。気になりますね。
>>34
よかったですね。
引き続き、独特のＷ１４０の世界をお楽しみくださいませ。

37 ：１：03/12/16 01:39 ID:bJ1xaCov

>>30
どうぞ、いつでもいらしてくださいね。

参考までに、、、
漏れのＷ１４０　Ｓ３２０の状態報告。

走行距離、現在１０万キロ
フルノーマル。
足回りはビルシュタインＢＴＳキットに交換。
タイヤは前回、ミシュランのパイロット履かせてみたんですが、
ＢＴＳとの組み合わせではショックが硬すぎた為、ダンロップの
ＳＰスポーツ９０００で落ち着きました。
マイルドなタイヤですが、タイヤ剛性、グリップ等性能はやはり
パイロットの方が数段上行ってますね。
ブレーキパットは前の６００海苔の頃から社外品のクランツのジガプラス
を入れてます。鉄粉出ないし、ローター痛めないし、鳴きも無いし、
さらにパット自体あまり減らない！いい物に出会いました。
現在フロント、リアともに６万キロ使ってますが、まだ７～８ミリ程
厚みがあり、（乗り方にもよるだろうけど）車検（シュテルン）
も問題なくパスしました。驚異のブレーキパットです。
制動力に関しても純正より良く効くと思いますが、まだ冷えてるときは
効き目が微妙に弱くなりますが、全然問題ない範囲なので、
特に重たいＷ１４０海苔のみなさんにお勧めしちゃいます。
ホイールが黒く汚れないんで、手入れかなり楽ですよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

38 ：１：03/12/16 01:39 ID:bJ1xaCov

エンジンオイルは純正だと回りが悪いですね。
なので、今はモービル１の０ｗ－４０入れてます。
これだとシュンシュン回って気持ちがいいですし、タフなオイル
だと思います。
ＡＴＦ＆フィルターは純正、ディーラーで３万キロごと交換してもらってます。
（工賃こみで、約３万位）
最近エンジンマウント＆ＡＴマウント交換したんでとても音振静か。
これもディーラーでやってもらい確か８万５千円位でした。

これまでやってきた整備記録を書こうとしても書ききれないので
この辺でやめておきますが、あれこれ部品換えたりしてるので
１０万超えてもピンピンしてます。
まだまだ２００キロオーバーで巡航可能ってか、←こんなの朝飯前ｗ
（場所が許せばですが･･･）
４年半程乗ってて整備代におよそ２００万～２５０万位使いました。
（全ディーラー整備。シュテルン、ヤナセ）
参考までに･･･。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 11:52 ID:LCK6eGBn

>>1
ブレーキパットのお話、大変参考になりました。
本当に前輪だけ黒くなるのは勘弁です。
ところでＡＴＦなんですが、もう８万km交換していません。
ディラーでも交換しない方が良いという方もいらっしゃるし、
こまめに交換した方が良いという方もいらっしゃいます。
８万でいきなりの交換は、もうしない方がいいのかな？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 15:28 ID:C0kL5MP5

>>39
微妙だねぇ。。。
永く乗るつもりなら、ダメ元で交換してみるか、
逝けるとこまで逝くか、どっちかでしょうね。

41 ：1：03/12/16 17:58 ID:Rs6TsqJO

>>39
普段ベンツ乗ってて、一番泣かされるのはフロントホイールの鉄粉による
汚れですもんね。参考になってよかったです。

ＡＴＦ、８万キロで交換してないんですか･･･。
それは賭けですよね。交換して良くなるか、逆に寿命短くするか･･･。
>>40さんの言うとおり、ダメ元で交換してみます？
ただし交換されるのなら必ずディーラーか、ベンツの扱いに精通している
専門店でやってもらってくださいね。塵ひとつ入っただけで壊れてしまいま
すし、温まっている時と、冷えてる時ではレベルゲージに誤差が出ますから。
ディーラーでは細心の注意を払って、オイルパンごとはずしてオイル一滴残らず
全交換して、ベンツ特有の紙でできているフィルターも換えてくれるので安心
です。
ただ、おっしゃるとおり８万キロ走ってると逆に交換しない方がいい場合も
ありますからね。微妙です･･･。
ところで、ＡＴクーラーホースからのＡＴＦオイル漏れは無いですか？
漏れはＷ１４０、３台ともこのホースから漏れがあり交換しました。
左右２本付いてます。大体、４万～８万キロの時点でオイルが漏れてきましたよ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 03:06 ID:R8yhauiy

'94のS400SEL/約8万kmどノーマルです。購入してから6年目になりますが、
幸い今までATもACも大きなトラブルは問題無かったのですが、つい先日助手席側のヒーターが
効かなくなりました。ヤナセにtelしたら何とかパイプの交換になるだろうとの事です。
今週末でもヤナセに行きますがはてさて修理代は如何に...。

43 ：1：03/12/17 15:09 ID:NMD2cakV

>>42
Ｓ４００Ｌ！
稀少車にお乗りですね。
ヒーターが効かなくなる？？って漏れは一度も経験ないですよ～。
エアコンが効かなくなるエパポレーターの修理よりマシだと思いますが･･･。
修理代等、気になりますね。
漏れは空調関係にトラブルを招かないよう、防衛策ってまででもないと思いますが
ダストフィルターや、漏れのＳ３２０には付いてないですがチャコールフィルター
などを頻繁に交換してますよ。ダストフィルターは半年に一回、チャコール
は一年に一回で換えてました。そのおかげか分からないですが、Ｗ１４０、３台とも空調
関係のトラブルは無かったです。エパポも逝ったことないです。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 15:17 ID:o8iqo/zi

ドイツ車神話、足元で崩壊？…自国で人気は日本車

　乗用車や洗濯機などを通じて、「値段は少々高いが、性能と耐久性は抜群」
との評価を勝ち得てきたドイツ製品。その「メイド・イン・ジャーマニー」
神話が、おひざ元のドイツの消費者の間で崩れ始めた。
　自家用車を持つ人々の最大の相互扶助組織、全独自動車クラブ（ＡＤＡＣ）が、
会員のうち約３万８０００人を対象に行った最新の自家用車満足度調査では、
全３３ブランド中、トヨタをトップに上位７位までを日本車が独占。
ドイツ車は、ポルシェの８位が最高で、ＢＭＷは１１位とかろうじて面目を
保ったが、大衆車の世界標準を作ったフォルクスワーゲンは３１位、高級車の
代名詞とも言えるベンツは３２位と屈辱の結果となった。
　ドイツ国内での乗用車ブランドの格付けはこれまで、主にプロの目で
査定され、ベンツ、ＢＭＷ、ポルシェ、アウディが「四天王」の座を占めて
きた。
　ところが、今回、「車の完成度」「運転の快適さ」「修理・整備の対応」に
関する所有者の満足度という新たな視点で見た場合、従来の格付けとまったく
異なる結果となったのだ。自分の車に「非常に満足」している所有者は、
トヨタの場合は８６％に達したが、ベンツは３４％だった。
　「ドイツ製品はかつて、規定以上の頑丈な部品を使い、８―１２年かけて
開発された。それが今、競争激化でコスト削減と短期間での製品化を迫られて
いる」。専門家は“異変”の原因をそう指摘するが、ツァイト紙は「厳しい
競争にさらされているのはドイツだけではない」として、「ドイツ製の
だらしなさ」だと嘆いている。
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20031210id25.htm　　　　　　　　　　
　　　　　　　　

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 15:26 ID:tBPlmeJw

がいしゅつです

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 21:58 ID:ZN2ghJBz

人にどー思われようが、どー評価されていようが

興味ない

自分が気に入ってるから乗ってるだけ。

47 ：1：03/12/18 17:24 ID:0WUaertb

>>46
そうですよね！！
その通りですよ。

48 ：39：03/12/18 18:32 ID:rXDGe4Ff

>>1
ＡＴＦどうしようかな。
新しいのに買い換えろと言われそうですが、Ｗ２２０や時期Ｗ２２１よりも
なんかＷ１４０の方が格好良く思えるんですよね。
ウチのＡＴは油圧制御なので、Ｒ→Ｄは「Ｎで３秒待つ」というのが
ちょっと億劫ではありますが、長く乗りたいなぁと思います。

ところで、ＡＴＦオイルが漏れる時って、駐車してある地面に
黒いシミは出来ますか？
それともシミも出来ずに、にじみ出る感じでしょうか？

49 ：１：03/12/18 19:13 ID:27LIO315

>>48
知り合いで、７万キロでＡＴＦ交換した人がいるんですけど、
彼の車は９３年の５００ＳＥで、７万の時点で初めてオイル交換した
みたいですが、今、９万キロ位走ってるみたいで、調子良いみたいです。

漏れの３２０も>>39さんのと同じ油圧式ＡＴです。
Ｒ→Ｎで一呼吸おいて、、、Ｄ。ってやってますよ。その辺はゆったりや
らないと車が泣きますから・・・ｗ
でも、電子制御式になったＡＴより油圧式（機械式）のＡＴは切れが良く
て、良いですよ～！瞬間変速って感じで、、、電制だとなんかワンテンポ
遅れる感じがしました。
また、Ｗ１４０の堂々とした優雅な車体がいいですよね。
この辺は好き好きなんでしょうけれど。中には下品でいやらしいって思う
人もいるでしょうけれど。
余談ですが、あのマイバッハはＷ１４０がボディーベースになってるってヤナセの
方が言ってました。

ＡＴＦオイルが漏れる症状はＷ１４０ではＡＴクーラーホースからの
漏れしか体験したこと無いのですが、その場合はエンジンルームのファン
ベルトがある辺りの下、底にアンダーカバーが敷かれてますが、そこに
漏れているので、少量なら地面にシミができることはないと思いますよ。
漏れの場合はじんわりにじみ出る感じでした。
ＡＴクーラーホース自体がエンジンルームのかなり前の方にあるので。
駐車して地面にシミが出来てしまう体験は、エンジンオイル漏れでやりま
した。原因はエンジンのフロントシールからのオイル漏れ。
シリンダヘッドフロントカバー脱着、シーリングで４万位でした。
(シュテルンで修理）
５万キロ走行位で漏れて来ましたよ。ちょうど、ＡＴクーラーホース
からのＡＴオイル漏れと同じ時期でした。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 19:35 ID:IwD3dnx2

ＪＺＺ３０ソアラ
こちらも高性能ＰＣの雄です
走行５０万ｋｍ超でも快調！
吹田分駐所にて撮影
http://nekonezumi.hp.infoseek.co.jp/police/p-004/police-004.htm

51 ：１：03/12/18 19:37 ID:J2YadhR6

今、修理の明細書を見付けたんですが、
ATホースの交換代は、２本交換で２万位でした。（工賃込みヤナセで）
さほど大したこと無いですよ。
予防策で、オイルが漏れる前に交換しとくのもいいかもですね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:42 ID:JModU7+J

９５・Ｓ３２０ですが、1さんが乗っているのは純粋の９４モデルですか（ゼブラノ内装）？
私は９３・３００ＳＥ→９７・Ｓ５００Ｌ→９５・Ｓ３２０ですが、
やはりファイナルモデルがよかったですねえ。
少なくともミッションは後期の５ＡＴでないと日本の道路ではつらい。
出足は悪いし、逆に高速ではギア比が合わないし・・。

先日ヘッドＯＨしたばかり（３２００ｃｃエンジンは１０万キロでお約束です）。
この先どれくらい付き合っていけるかわかりませんが、
しばらくは愛情を注いでいきます。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:17 ID:w66M4Yfo

C140乗ってるのですが走行中.油圧計がいきなり0になったりまた
2と3の間に上がったりします。これはいったいなんなんでしょうか？
詳しい方いたら教えて下さい。

54 ：42：03/12/19 00:40 ID:E6lbAcX6

ジジイなので下品にならないように細心の注意を払いながら（ｗ
ホイル変えてほんの少しだけ車高下げたいんだけど
足回りとかに影響しないかなぁって不安から踏み切れない小心者ジジイです。
インチアップして車高落としている皆さん、特にレベライザー付きの皆さんどうすか？
お勧めのアブソーバー、スプリングがあったらご教授ください。

>>1
確かに今まで一度も同じ車を見たこと無いのですが
やっぱりS400って少ないっすか？（ｗ
エアコンのフィルター類をまめに変えるのですね参考になりました。
ちなみにフィルターって高額な物ですか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 00:40 ID:FFW7tToO

１０年前にダイムラーベンツの会長が言った言葉があります。
「日本人はトヨタという世界一のメーカーがあることに気づいていない。」
また自社の車については
「なぜ運転席に乗って喜んでいるのか。後部座席に座ってこそいい車なのに。」
と不思議がっていました。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 00:47 ID:Pf+KvQ6K

これが噂のヤフオクの・・・
確かにすごいね

http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%90%E3%83%96%E3%83%AB%E5%B4%A9%E5%A3%8A%EF%BC%81%E6%9C%80%E5%BC%B7%E6%83%85%E5%A0%B1%EF%BC%81&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=

57 ：↑：03/12/19 01:17 ID:+zo3hM6Z

スレ違いの精神的ブラクラ

58 ：週刊朝日2003.12.26：03/12/19 12:26 ID:MuAGPAuM

に書いてあったことでかなり中便乗ﾊｽﾞｲ君にも参考になるのでご紹介。

週刊朝日2003.12.26 下野康史「通といえばＣＡＲ」サーブ9-3ガブリオレ
4座2L-直4ターボ 515万円
今のオープンのスペック競争の逆を行くクルマ→SL55が絶叫コースターならこれは
海賊振り子マシンみたいなもんかな。たっぷり後席で家族で楽しむオープンだから
最高速80kmくらいでも充分楽しめる。CLSもたぶんこういうのを狙ってんだと思う。
これが前モデルから息が長く売れてるらしい。

ttp://www3.asahi.com/opendoors/span/syukan/briefing/backnumber/600/632.html
船橋洋一の世界ブルーフィング-世界のランクル→ノーコメントね。

週刊朝日2003.12.26　クラタマの「テレビで見つけたしびれるおやじ」
抜粋：「思うにブランド持つ意味があるのは[適度な意外性]がある場合に限られる
んじゃなかろうか？（中略）ただしキャバクラなど男を判断する基準が金を持って
いるかいないかしかない場所では別だが、、。」

つまりはベンツ、ロレックス、エルメス等一流ブランドの持ち方、選び方が様にな
ってないと思うのな。お金持ったら取り敢えずこれみたいな、、そっから先考えて
選ぶゆとりがないってのかな。養老さんじゃないが自分がどー見えるかがわからな
いのは自分だから雑誌情報見てラグジュアリはあれこれ付けたらいいんじゃないか
しか思い浮かばないのがバカの壁なんだろう。すれば新車しか選べないし、中古
買ってもエアロより先に大画面日本製ナビ走行中TV付き、助手席にはカシミアのスト
ールなんて方がよほどラグジュアリだし女の受けもいい。しかも安い)w

59 ：１：03/12/19 19:44 ID:mnDDxPFZ

>>52
漏れのＳ３２０は９４年モデルになります。
内装はゼブラノウッドではなく、ウォールナットです。
外装、バンパーやサッコプレートは前期のデザインです。フロント
ウインカーとフェンダーウインカーがクリアになってるタイプです。
あとはオーディオ関係がベッカー製からパナソニックになってるやつですね。
初期モデルより車高が１センチダウンして１４９センチになってます。
>>52さんの９５年だと、後期型外装（パンパー類）にシェイプアップしてあるモデル
ですよね。外観は絶対後期の方がカッコイイですよ。
３２００ＣＣのエンジンって10万でヘッドＯＨになるんですか！？
知らなかったです。今10万超えてますが、異常はないと思いますが･･･。
その点52さんはヘッドＯＨしてて安心ですよね。大事に長～く乗ってあげ
てくださいね。

60 ：１：03/12/19 19:59 ID:mnDDxPFZ

>>53
ちょっと漏れには分かりません･･･。
油圧が０になる！！！！？？？？？大丈夫かな？

>>54
漏れはロングのレベライザー付きの足回りいじった事無いのでわかりま
せん･･･。
ショックはビルシュタインが気に入ってて今のＳ３２０に入れてますが、
これ入れたらすぐにフロントロアアームにガタが出てしまい、ロアアーム
交換に１３万位掛かってしまいました。。。ディーラー曰く、足回り硬く
するとガタが来るよ～！長く乗るならノーマルが一番だよ。って言われちゃい
ました（ｗ
それに懲りて、ショックとサス（ビルシュタインＢＴＳキット）
のみで、ホイールはノーマル８穴です。

空調関係のフィルター、ダストフィルターは工賃込みで１万３千円位だと
思います。あとチャコールはもうちょっと高くて２万円か、もう少ししたかも
しれません。どちらもディーラーです。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 21:52 ID:WvnhFbRg

＞＞60
53です。油圧系なんですが。アクセルを踏んだときに0にさがり離すと3ぐらいまで上がります。
こうゆう物なんでしょうか？？いちお普通に走っています。

62 ：52：03/12/19 22:03 ID:7eQO8rYR

>>1
　Ｗ１４０って細分化すると５回くらいＭＣ行っているようですね。
　まあさらに細かく見れば毎年変更されておりますが。
　1さんのは前期モデルの後期型ですね。
　私は外装はＳ５００ファイナルモデル仕様にしております。
　ミラー・ヘタ棒処理はもちろん、色まで９８年限定色に変えました。
　ノーマルの状態が一番好きなのでこのままの状態で乗り続けようと思っております。
　アルミを交換すると一気に迫力が増して、怖そうな印象を与えてしまうので・。
　
　ヘッドガスケットからのオイル漏れ（またはＬＬＣラインのオイルラインがつながる）は
　３２０系のお約束部分です。
　ボンネット開けて左奥が滲んでいたら要注意です。
　また１０マンキロあたりでバルブシールも下手ってきます。

　私は布内装ですが、皮内装にはあこがれますね。
　機能面でいいますと、布内装はすべらなくて優れているのですが・。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 23:14 ID:hCRpuSJ9

>>61
単純にメーターの故障ならいいんだけど、
実際に油圧が上がってなかったらエンジン
壊すから早めに点検に出しましょう。

安物のオイル入れてる？

64 ：42：03/12/19 23:51 ID:E6lbAcX6

>>62
そんなにMCしてるんですか、すれ違うW140が自分のと比べてどこか微妙に
違うような気がした事があるのですが、気のせいではなかったのですね。
と言ってもどこがどう違うかには疎いのですが（ｗ

1>>フィルター関連の価格、ありがとうございました、
年末になる前に交換して来ます。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 05:14 ID:A8Wjut56

>>63
61オイルは最近交換しました。いちおベンツ指定のオイル入れたんで
オイルは問題無いと思うんですが・・・
通常はエンジンかけると油圧系はずっと上がってる状態ですか？

66 ： ◆R230m.EdPY ：03/12/20 13:42 ID:e3XB8jMi

しかしここベンシスレにしては妙に良スレだなｗ

できればsage進行のほうがいいとおもわれ

67 ： ◆R230m.EdPY ：03/12/20 13:48 ID:e3XB8jMi

>>65 >>53てゆうか１４０といっても・・・

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046965116/l50

ここで聞いてみれば？

68 ：62：03/12/20 18:30 ID:TPYZmUSp

私はあえて安物オイル（鉱物１００％）使用しております。
化学合成油使用すると、各ガスケットやＯリングの侵食を早めてしまうので・。
以前これで激しく後悔しました。
こういったゴム系部品の耐久性は日本車にかなわんですな。
　

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 20:18 ID:jE0yqk/2

結局500と600って速さは体感できるほど違うものなの?
自分は今500に乗ってて社外プラグ、プラグコード、エアフィルター、CPU変更
等の簡単な改造してますが乗り換えるほどの違いはあるんでしょうか?

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 22:35 ID:ugXW7x/O

67よ、おまえは大変な勘違いをしている

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 22:39 ID:6Ok6fyYS

本調子のV12は速いって聞くけど、回頭性はいまいちとも聞く。
320/400/500/600は自分が乗るシチュエーション＆好みで無いかなぁ。
あっ！勿論予算もね（ｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 22:41 ID:dTtXE1Ul

>>67
C140=W140クーペ
釣りだとしたらつまらないね。
>>65
エンジン（オイル）の油圧は、アクセルを踏んで回転があがれば
（油圧も）あがります。
おそらくメーターーの故障でしょうが、
エンジン本体にも不具合があるといけませんので、
一度Dなりメルセデスに詳しい（メルセデスを修理したことのある）店なりで
見てもらってはいかがでしょうか。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:07 ID:2NP4XMuN

>>69
速さではなく乗り味が違うのでは？
V8：トルクフルな感じ
V12：滑らかな感じ（別にトルクがないわけではありませんが）
あと、V12の方がノーズが重く感じると思います。
速さは「どちらも速い」でしょう。

74 ：69：03/12/20 23:42 ID:jE0yqk/2

>>73

というとV12の方が振動が少なくかつエンジン音が静かという意味でしょうか?
たしかに500でもあっというまに250キロですが・・・

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 02:50 ID:p2AnGiT6

一般的にはV8よりV12の方が振動が少なく、エンジン音も静かです（というかそうじゃないとV12の存在意義がない）。
後は買うふりして試乗して確かめるしかないと思います。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 13:14 ID:f7JnDnZX

でもW140のV12、いきなり片側が点火しなくなるよ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 13:40 ID:wyOXidve

本調子だとBMWの12発も恐ろしいほど回るよね。
助手席しか乗ったこと無いけどシルキーさでは
残念ながら自分のW140より上だと思った。
ただ12発はどのメーカーもトラブルの確立が高いとも聞きますね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 14:26 ID:uFuxov70

>>76
そういう仕様ですから・・・

79 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：03/12/21 14:36 ID:/1qMm7M5

>>1ｻｿこんにちわ
ファイナル（９８年式）Ｓ３２０海苔です。現在56,000㌔
フルノーマルなんですがフロントライトワイパー（稼動します）、Ｓ６００グリルあと
エンブレムがＳ５００と中古なのに３３ナンバーが自慢でつ！（ｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 01:10 ID:5OC/y/js

エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g
ｷﾀ━━━( ´∀`)ﾟ∀ﾟ)*ﾟーﾟ)･ω･) ﾟДﾟ)´ｰ`)･∀･)￣ｰ￣)･Ａ･)´Д｀)丶｀∀´>━━━!!!

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 01:12 ID:XtWbxnbk

Gはどうした？

82 ：1：03/12/22 01:31 ID:A8W0JMQP

しばらく見れないうちに、こんないっぱい書き込みが増えてきてうれしい
限りです。
また、良識ある皆様のおかげで、スレが荒れてなく、感謝しています。
これからも、W140ファン＆オーナー様の憩いの場になれれば幸いです。

>>52さん
いいですね。９８年ファイナル仕様にしてあるんですか。
羨ましい限りですよ･･･。52さんのオイル管理等とても参考になりました。
漏れはいままでがんばって１００％化学合成のモービル１入れてたのに。。
これが裏目に出てしまった日には泣けますね。気をつけます。

>>61さん
皆さんのおっしゃるとおり、早めに点検受けた方がいいですよ。
通常、アイドリング時は１～２位の間で安定してて、アクセルオンで、
３になる（針が上に上がる）と思いますが、普通に走るのでしたら
メーターの故障だと思います。でも、もしかしたらエンジンかも！？

>>64さん
W140は、ほぼ毎年のように細かい部分の変更を受けてました。
面白い車だと思います。後期型の一時期は燃料タンク、１００リッター
タンクが９０リッターになったり、あれっと思ったら最終モデルで
１００リッターに戻したりなどと･･･まだまだいろんな改良がありますが。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 01:38 ID:RqQ2b/Jz

ベンツ乗りのみなさんへ。

高速で煽りまくるのやめてください。
こっちが１４０km/hで走行してても煽りまくり。
ベンツってなんであんなに煽るんですか？
ベンツに乗ると態度でかくなるんですか？
自分が偉いように錯覚するんですか？
高速域でも高速感を感じないから飛ばしてしまうんですか？

当方もバトるならベンツの方々に競えるだけのスペックはありますが、
それ以前に煽る＝ベンツばっかりでうんざりして踏む気にもなりません。

84 ：1：03/12/22 01:38 ID:A8W0JMQP

>>69さん
そこまで手を入れてたらほとんど６００と変わらないんじゃないですか？
たしかに漏れが乗ってた５００より６００の方が早い、静か、ふぁ～
っと走るような感じがしました。V8はゴロゴロゴロってエンジンビートが
ちょっとアメ車っぽい感じでしたね。
記憶が古いのであまり覚えてないですが･･･。
ただ６００は頭の重さがよく感じられる車でしたよ。
その辺は、好き好きだと思いますが。。

85 ：1：03/12/22 01:46 ID:A8W0JMQP

>>79さんこんばんわｗ
外装憧れの、９８年海苔ですね～！
お車、５年生きてて走行距離も順調そうですね。
漏れの５万キロ辺りでウォーターポンプ逝ってしまい
クーラント漏れました。。
漏れのもヘッドライトワイパーと６００グリル付けてますよ♪
W140→路上のクジラ、大事に乗りましょう！

86 ：1：03/12/22 02:03 ID:A8W0JMQP

>>83さん
あなたのおっしゃること良くわかります。
確かにベンツで煽る方いると思います。
ベンツのSクラスに乗ってみると、、、
＞高速域でも高速感を感じないから飛ばしてしまうんですか？
がモロに当てはまるのです･･･。
速度が増すごとに車と乗り手（ドライバー）とが一体になっていく
独特の感覚になってしまうのです。水を得た魚のようにっていった
ら理解していただけますでしょうか？
むしろ１４０キロ以上でとばしってって、どのような状況下でも怖さが感じ
られなくなるのです。高速で走っていられる状態の方が、居心地が
いいような感じ（感覚）になってしまうので、前方に遅い車がいて抜かす
ことが出来ない場合、どうしても煽り行為をしてしまうと思うのです。

中には、その快適さを＝「偉くなった」と勘違いしてしまい
煽る行為にはしってしまう方もいるかと思いますが･･･｡

･･･車の性格のせいで、、、と言ったら怒られますねｗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 02:24 ID:WrbfDh/T

>>86
本気で書いてるなら病院逝った方がいいでつよ　まぢで・・・

88 ：1：03/12/22 02:31 ID:A8W0JMQP

>>87
ご指摘、ありがとうございます。

89 ：52：03/12/22 02:31 ID:fIq/VGKL

>>83
　おっしゃることがよくわかります。
　1さんもおっしゃっているように、乗り手の感覚までも麻痺させてしまうものが
　ＭＢのＳクラスにはありますね。
　私もよく高速道路を使用するのですが、追い越し車線を法定プラス２０ぐらいで
　流していても、前の車が走行車線に戻ってしまうのです。
　もちろん煽り行為は一切しておりません。
　それで、仕方なしに追い抜いていくと。
　そうするとその前にいる前車が・・、という繰り返しで、
　結局気がつくとなぜか先頭にいる・。
　Ｗ１４０のほかにも所有している国産高級車（と呼ばれる車）ですと、
　こういった出来事は絶対にありえないです。
　むしろあえてストッパーをかけてくるようにブロックされます。
　おそらく車から想像される乗り手のイメージがかなり悪いんでしょうねえ・。
　それで周囲の車が遠慮するものだから、
　調子にのって・・爆走する人が多いのでしょう。
　私もそのように見られぬよう、意識して運転します。

　

90 ：1：03/12/22 02:40 ID:A8W0JMQP

>>52さん
ご助言ありがとうございます。
W140はそのとおりですね。
自然に車線が開けてってしまう感じで、、、皆さんよけてくださるので、
わるいなぁと思い、つい加速して抜いてってしまったり･･･その繰り返しで。。。

91 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：03/12/22 02:49 ID:2lB3LBCY

>>1ｻｿ

追い越し車線をまったり走っていても前が次々に走行車線に
もどってしまい、後ろに悪いのでついついアクセルを踏んでしまい
気がつくと『モーゼの十戒』走行になってしまいまつね（ｗ

ところで使えない純正ナビはそのままですか？
後期型のときいじってました？
最近オーディオＥＣＵが不調で音がかなりしょぼいです。
ナビも最近式にしたいしなにか音質改善も合わせてなにかいい方法
ご存知ないですか？（今現在純正マルチのみです）

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 03:57 ID:OVZqFXJY

>>83
ランエボやインプに煽られることはあっても、
メルセデスに煽られることはないが・・・。
もちろん私が他の車を煽ることはない。
>こっちが１４０km/hで走行してても煽りまくり
スピード超過ですな。
スピード出しすぎの車を懲らしめてやろうと思われていたりして(w
スピード落として走行車線を走れば煽られないのでは？

93 ：67：03/12/22 05:09 ID:g7Gk7nz9

Ｃ１４０なんてないわな・・・

逝ってきまつ・・・

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 09:17 ID:ozV8CxCL

>>83
ただでさえ煽ってるように見られるので必ず５馬身は空けるようにしてるが、すると
とらっく野郎-軽急便、連なって走る引越便、魚屋便とかがスッと後ろも見ずに入って
くる場合が多いんだヨ。危なっかしくてしょがないんで４、５馬身の中間くらいで-
ここんとこ微妙-巡航するが３馬身になると絶対こっちがそのつもりでなくとも寄って
くれるので悪いなあと思いながら130kmで抜く。現実、漏れはそのパターンが多いね。

元ヤンのミニバンや四駆なんか１馬身まで寄って来るからもっとエグイぜ、実際。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 09:53 ID:eLrZpC6/

おまいら、法定速度を尊守汁！

俺がみっけたらぜってえパクるからな。

超過速度の割引には応じません。

安全運転汁！

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 13:53 ID:7+8d/Jy1

ときたまオートクルーズで、リミッターの２１０kmで、
そのまま走っていますが、ＣＰＵ変えるとどこが悪いか
分からないから修理できないと言われ変えていません。
本当はカットしたいのですが、どうなんでしょう？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 22:10 ID:OVZqFXJY

>>93
だからぁ、
C140=W140ｸｰﾍﾟ
なんだってば(w
Cｸﾗｽではないけど、
存在しないわけではないのよ・・・。

釣りじゃなくてマジボケだったのか・・・。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 04:18 ID:Bn3U5FvR

>>97
うん、それはわかってまつｗ

書いてからオモタ・・・。

マジボケ・・・(￣▽￣；)

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 10:22 ID:NPUISvSF

C140=W140ｸｰﾍﾟ、デザイン良かったなあ威風堂々としてて。やはりクーペは媚びた
デザインじゃいけんね。ソアラ、アウディTTまでいってないからいいようなものの
現行型みたいに曲線多いと飽きは早いよ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 11:02 ID:gjyROQba

ベンツねぇ

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072105737/

禿げしく欲しいけどな

一生無理とかいうなYO

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 12:56 ID:3/DeIP7B

300ﾅﾝﾊﾞｰのW124、W126、W140…(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 14:06 ID:a6ACpD9K

>>101
最終型は地域によっては300ナンバーになるんじゃないか？

103 ：1：03/12/23 20:09 ID:130vxTNQ

>>91さん
後期海苔だった時はナビや音響システムは全くいじらなかったですよ。
使えないナビゲーションシステムは常に消灯でしたｗ
Ｓ６００だったので、ボーズのシステムが付いてて音には不満は無かった
です。Ｓ３２０はジャーマニー製のスピーカーですよね。（どこのメーカー
か知らないんです･･･。）今のS320は↑このスピーカー
スピーカーだけでもボーズやa/ｄ/ｓなどに交換されてみたらどうですか？
結構音良くなりますよ。あっ、でもECUが不調か･･･

ナビ付だと、なにいじるにしても厄介で、結局いじらずに終わってしまいました
が、後付けのナビ付けるにしてもダッシュボード周りがごちゃごちゃしちゃ
いますしね。一番の悩みどころですよね。。。

104 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：03/12/23 20:52 ID:77QyVHZr

>>1ｻｿ

ヤナセに相談しても「出来ません」と言われるし
地元のカーオーディオ専門店行っても「後期のマルチは・・・すいません」だし
おっしゃるようにダッシュのまわりごちゃごちゃさせたくないし
ほんと困っています（涙）
ＥＣＵの新品に交換するとなんと工賃込で３０万だそーです。
いまよりマシに戻るならＥＣＵだけ交換しようと思ってます

105 ：69：03/12/24 01:39 ID:1jf7V8e4

>>104

定番のめがねケースに1DINのナビオーディオ一体型入れたらどうですか?
スピーカーケーブルを新しく引きなおした方が良いと思いますよ
そうすればECUとかいらないし
線引きなおすのは最近の国産車より全然簡単でしたよ。

106 ：69：03/12/24 01:42 ID:1jf7V8e4

あと話題変えてすみませんけど
V8の500の話なんですけどエアポンプのカプラー抜いて
作動を止めても問題はないですか?

あとカム角センサーからオイルが滲んでるんですけど
センサーがオイルまみれです。
センサーを交換すればいいんでしょうか?

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 07:29 ID:Yg3Xpt7Z

484 名前：〓マジェスタ最強伝説〓 ◆6Hwnv2QmRI ：03/12/24 07:00 ID:FaNRvi3V
シエンタを育てたい…（マジェは親）

485 名前：〓マジェスタ最強伝説〓 ◆6Hwnv2QmRI ：03/12/24 07:02 ID:FaNRvi3V
安倍ンシス

486 名前：〓マジェスタ最強伝説〓 ◆6Hwnv2QmRI ：03/12/24 07:06 ID:FaNRvi3V
でもキューブは奇形児。

487 名前：〓マジェスタ最強伝説〓 ◆6Hwnv2QmRI ：03/12/24 07:14 ID:FaNRvi3V
ＢＭＷ、アルファロメオ、ＶＭ…
＝値段以外の全てが国産の劣る自己満車

488 名前：〓マジェスタ最強伝説〓 ◆6Hwnv2QmRI ：03/12/24 07:16 ID:FaNRvi3V
どうでもいい車過ぎてミスしまくっちった
（>>487の訂正）
ＢＭＷ、アルファロメオ、ＶＷ、ベンツ…
＝値段以外の全てが国産に劣る自己満車

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072105737/l50

108 ：1：03/12/24 18:06 ID:pDd19IAG

>>104さん
>>69さんの言ってるメガネケースにナビ詰め込みます？
ECUに３０万はいたたたたですよ･･･。

>>69さん
出ました！！エアポンプ！
もしかして、朝、最初のエンジンスタートで、数分間回ってる時に、
カチャカチャ音が出てきましたか？
漏れのS320で、その症状出ました。。。エアポンプ新品交換で部品のみ
１８万(笑
ヤナセさんの計らいで、エアポンプが作動しないようにコネクター２本
抜いてもらって今に至ります。４年程前の出来事ですよ。
作動止めるだけで、全く問題なかったです。
どのエンジンでも大丈夫だと思いますよ。
ただ、エンジンスタート直後の排気ガス若干臭くなりますが･･･。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 19:42 ID:CN6I/NHR

俺の１４０はほとんど故障ないよ、ガソリンのポンプ変えただけ。
１４万キロ走ってるけど・・・
エアコンのガスすら入れてない(笑）
アタリなのかな(笑）

110 ：69：03/12/24 19:45 ID:1jf7V8e4

>>1
たまに音が出るときがあるんで問題ないようでしたら
コネクターを抜いてみます。

完璧に壊れるとVベルト切っちゃうそうなんで

111 ：1：03/12/24 20:24 ID:ZiNLWeLV

>>69さん
そうなんですよ!壊れるとエアポンプの外側のVベルトを回してるベアリング？が、
ロックしてしまうみたいですね。で、ベルト吹き飛ぶみたいです。。。

漏れの３２０、最近エアポンプのベアリングの音大きくなって来たような気が
する･･･。コワー

>>109さん
当たりですね。いいなぁ～

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 20:25 ID:ek0TWWEW

>>109
車検のときに先手を打たれてるんじゃないの？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 20:28 ID:EeIpYN/O

114 ：１０９：03/12/24 23:51 ID:CN6I/NHR

>>112
いや車検のときの整備は最低限でし、そんな金払ってないし(笑）

３２０の後期ね、エアポンプって何？って思いましたもん(笑）

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 09:31 ID:XEGgexUi

600SEL糊ふくちゃん登場きぼんぬ！

116 ：1：03/12/25 18:49 ID:GaorTGaP

>>115さん

漏れも、ぜひふくちゃんに来てもらいたいです～～～♪

北海道にお住まいのふくちゃん～～～～！！！
おりましたら、ぜひ遊びにいらしてください～～～～～

　　　　　　　　　♪♪♪大歓迎です♪♪♪

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 11:54 ID:QMBrz9D3

ぐっと踏むとASR点灯して６０キロになってしまうんですが対処法ｷﾎﾞﾝﾇ。と、スペック
はいたってドノーマルです。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 12:09 ID:Y7t6lEtl

＞117
路面が雪だらけじゃないですか（ｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 19:20 ID:TKhVKg0g

>117
各輪についている車速センサーが壊れている可能性があります。
ユニット交換が必要な場合もありますけど

ASRが異常動作してスピードが出なくなったときには
エンジン停止→キーを抜く→再起動
これで一時はよくなるでしょうけどね

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 23:55 ID:id6Ykaxu

漏れの140は車高ノーマルなのに
バンプすると左リアだけがあたる。あたる。なんで？
255/45　18　9J　だけど。
みんなはどう？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 16:26 ID:CFTjLiRn

↑ショックが屁たってるから。

122 ：117：03/12/28 18:11 ID:eqyVX5VD

>>118 >>119
連絡遅れました。どうもすみません。アドバイスありがとうございます。
積雪の次々日の名神だったので路面凍結の可能性も考えたんですが、妙なことに気が
付いて車屋さんに聞きました。名阪、北陸、中央、関越では一度もなかったからです。

「東名神はほとんど橋脚だから繋ぎ目左右の膨張率緩和のため繋ぎ目に鉄板入れてあ
るんだよ。雪の日でなくとも朝は霜が降りるからね。それと営業道だから居眠り防止
に轍部分に細かい溝がある部分があって朝夕とそんなとこで踏んだらトラクションは
大抵効くよ。クルーズしなきゃいかん高速だよ。」との解答をいただきました。

123 ：69：03/12/29 02:15 ID:pLYs3jI5

レベライザー付きなんですがキャンセルする方法ありますか?

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 18:48 ID:073o5to5

117>
ASR警告が点灯して、アクセルを踏んでも、まるで四速から発進しているような感じであれば、
スロットルアクチュエーターの故障が原因です。

125 ：117：03/12/30 10:58 ID:V7nY+wZO

>>124
ありがとうございます。ぐぐったらやはりそれとかブレーキセンサとか出てきました。
今のところ再起動で吹けないとかエンスト様症状はないので道が悪いと思い込むこと
にしますた)w だって交換２５万円...高いぞぅ！ふぅ～..140って維持大変。ASR-off
スイッチって後付けできないんでしょうかね？SLは初めからあるけど。ふぅ～。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 15:46 ID:PxgzVhS2

W140だけどレベライザーオイルの注入口付近からエンジンかけると

「カチカチカチカチ」と音がします。

タペットの音ではないです。明らかにレベライザーのオイル注入口（下辺り）からです。
レベライザーのオイル漏れはありません。雫ってるかもしれないですが車を
どかしてみても地面にはオイル漏れの痕跡ないです。ただこの前初めてレベライザーオイル
を継ぎ足しました。７００ｃｃ入りました。

レベライザー継ぎ足す前は車が跳ねるような感じで乗り心地がわるかったです。
どこがおかしいのでしょうか？宜しくお願いします。

127 ：１２６：04/01/02 16:11 ID:PxgzVhS2

カチカチと音が出るようになったのはレベライザーオイル継ぎ足してからです。
オイルはメルセデス純正でオイルレベルもminとmaxの中間あたりです。
Ｗ１４０、Ｓ５００Ｌ、９８年式です。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 10:59 ID:wPtZYU4M

今年もW140が調子よく走ってくれますように。（ｗ

129 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：04/01/03 21:37 ID:0malSfRh

>>105

メガネケースに１ＤＩＮの独立オーディオでスピーカーの配線
考えてみます。
セカンドカーのゲレンデが１ＤＩＮのパナ製ＤＶＤナビ（画面収納式、ＣＤプレイヤー１枚）
のがついてますので、それと同じにすればいいっすね・・・
はいるんだろうか・・・・

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 14:48 ID:n4CE0NE+

レベライザー（ショック兼用）のオイルが漏れると、
マフラーで引火するから気をつけないと・・・

131 ：１：04/01/05 02:45 ID:UM+2jgrl

あけましておめでとうございます。
今年も皆さん快適なＷ１４０ライフをお送りください。
漏れのＷ１４０も今のところ快適です。

>>126さん
素人の漏れには原因分からないです･･･。
継ぎ足してからってのがなんか引っかかりますね。
ディーラー等に駆け込んで、見てもらってはいかがですか？
>>130さんみたいなことがあるようですしね。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 14:49 ID:nP1W7nRe

W140のりミッターカットできるのでしょうか？なんか俺の２１８ｋｍくらいで
リミッター効くんだけど・・・どこにも売ってないんですけどリミッターカット。
どこからかでてますか？知ってる方宜しくお願いします。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 16:54 ID:Aazqk/Gg

>>132
どのエンジン積んでるの？
直６？
メーター読み218キロじゃ実速２１０でリミッター効いてる感じだね。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 17:49 ID:5dwKTvqZ

>>132
D車ならノーマル210,AMG250kmで正常。
>どこにも売ってないんですけど
既製品では売ってないでしょ。ブラバス、カールソン、クリーマン、MAE等大手チュ
ーンメーカーではECUチューン含めてプラン出してるよ。静岡リズム-R129中心、
愛知えちごや-W124、では独自解析してプランしてくれる。ECUチューン中心の大手
ではシュポーテックかな。ぐぐってみ。もちろん足回り、駆動系の強化が先だって
言われるけどね。それも含めたプランてことね。140だと前後輪とも255/45ZR18が
チューン用デフォルトだが装着済みだよね？(=SP9000,ミシュランPS)

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 14:54 ID:qwDqBNSQ

Ｗ１４０のアキュムーレーターって全部で５個ついてるの？前後輪とメインで。５個。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 19:21 ID:J054wAm7

ベンツW220を中古で購入検討している者ですが､教えて下さい｡
1､国産と違い､扱いを注意する点を教えて下さい｡
2､国産高級車の車検が15万程度なんですが､W220の車検費用はどの位なんでしょうか?
車検の度に､国産と違い消耗品は交換しないといけないみたいですが､具体的消耗品
を詳しく教えて下さい｡
3､故障が大変気になります｡W140の方が好みなんですが､故障を考えW220を検討して
いるんですが､W220の頻繁に故障する箇所を教えて下さい(修理代含め)｡
4､購入前の現車確認ですが､外装､内装､スイッチ類動作確認､機関からの異音等
チェックはしますが､詳しくチェック箇所教えて下さい｡特にオイル漏れを
診る箇所を詳しく教えて下さい｡シュテ○ンにて正規Ｄ車購入予定です｡

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 21:53 ID:x968ZJmo

136は新車を買ったほうがいいと思うヤシの数
↓

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:18 ID:UbVPNzd6

(=ﾟωﾟ)ﾉ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 09:46 ID:HTtCtfHN

ベンツに限らず中古外車買う時の注意として異論はあるがT中研（福野）が書いてる
ことは概ね正しいと思うよ。
１、ランニングコストを１００万余分に見積もる。（予算600万なら500万の車）
２、モデル初期ものは絶対ダメ。220だと99,00,は×。
３、初期購入後保障の内容を詳しく聞く。140のように窓がｵﾁﾙことはないがあとは
外車共通、AT、エアコン、片肺だったりするから。でもこれは「現品販売ですか？」
と正直に聞いた方がいい。付け焼刃の知識はあちらも嫌がる。
４、３にかかわるが「車選びはお店選び」聞きたいこと全部正直に聞いて、真摯に
答えてくれる（正直にではないよ。）営業ならOK。「どんな人がどんな風に乗って
たか、売った理由を言える範囲で教えて下さい。」と聞くこと。T中研も書いている
が中古車てのはお店の作品だからね。整備記録や走行距離じゃ現状は把握できない。
むしろ記録見るなら日付と項目。細かいとこにこだわった持ち主なら却って日付置
かずにダダッと多めに出てるはず。一年、車検時だけの整備車ならヤメ。
５、初めて車内に入った時の第一印象を大切にすること。異音より異臭。装備より
細部のチリ埃。大切に乗ってた車なら神経鋭敏にしとけば一発でわかる。
６、試乗は必ずすること。できれば「ガス代も道路代もちろん出すから同乗して高速
試乗させてくれ。シフトダウンもしたい。趣味で乗るからそれが一番見たい。」と頼
むこと。不調は一発でわかるからどうせダメだろうが大切なのはその時のお店の対応だよ。

http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?MakeID=31&ModelID=2681&Year=0&LatestYear=0&search=MostRecent&num=50&trim=All&lang=All&Src=RevList

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 00:16 ID:7YVrVaiY

ここは140乗りだっつってんだろうが

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 16:09 ID:U4TDypeX

>>140
１４０ｵﾒｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 01:56 ID:9PsdHiwa

ここはわりとまったりしていていいなあ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 11:04 ID:ZHIEWYcl

しっかし140減ったよなあ　220のﾄﾞｷｭｿのほうが今は多いもんなあ　来年もうSの
チェンジだから仕方ないけど

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 21:49 ID:yUTtT4GP

オレ140好きだからあと５年は乗ります

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 19:08 ID:HRynODqy

220なあ、なんか小さくみえてさぁ・・・
漏れの140ももう10万㌔に届きます。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 01:12 ID:pZYsUMwi

地方では、DQN率の高い場所ではまだまだ現役だ＜140

しかし、デカイデカイと良く言われるが、
数字的には同車格の車と比べてもそれほど大きい気がしない。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 00:02 ID:t7CtimkF

まあ確かにそんなに大騒ぎするほど大きくはない。
140もDQNカーっていわれて蔑まれちゃうのかな・・・

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 12:50 ID:rY/50gJp

１４０で太いタイヤ履くと足回りすぐガタがくるね。
新車からだと５万キロくらいは持つみたいだけど。
ただステアリングダンパーだけはは１万キロ行かないうちに直進のところで抜けてしまったよ。
ステダン抜けた状態で走ると足回りへの攻撃性がすごいらしいね。

149 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：04/01/13 13:01 ID:pDdqBSTz

>>148

サスやタイヤはノーマルが一番
わざわざ金かけてスポイルさせることないよん

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 13:25 ID:rY/50gJp

ノーマルでも１８インチ有るでしょ（＾＾；

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 16:45 ID:/eoLWdCP

ｴﾝﾌﾞﾚﾑはﾉｰﾏﾙが一番
わざわざ金かけて見栄張ることないよん

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 17:48 ID:Wqjb1CV+

ただでさえ重たい二重ガラスにフイルム貼って
レギュレーターに負担を掛けるのは修行でつか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 17:59 ID:TJ7paXvP

↑マジで修行だよ　いや、修行になったと言うべきかな)w　だいたいどんなに寒く
ても暑くても５分以内に効く車はそーはないぞ。北海道やロシアでは家でも二重窓。
と、あながち負け惜しみではない想いを言ってみる。

154 ：600SEL　91年生まれ：04/01/13 18:13 ID:ln2ZB4iu

おはつですぅ～～

こんなスレがまた登場するとは嬉しいですねぇ～～

年明け、7万キロを超え、尚も順調ですよ～～　　大当たりだなぁ～～

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 22:43 ID:t7CtimkF

18インチならば別に大丈夫だべ？
エンブレム、エンブレムは・・・・
正直すまんかった。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 22:44 ID:da5HwXZt

中便海苔ハズイ・・・・

157 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/01/14 00:16 ID:V/C/5R0g

（*´∀｀）・・・えへぇ～　　勤務先でこのスレッドを見つけてしまったのでありやすぅ。。。
　( ^-^)且~~　ずずずず・・・

（*´∀｀）そして、154のカキコをしてみた訳なのですぅ～
-y(^o^)..oO○ぷふぁ～

ヾ(≧▽≦)ﾉ　きゃぁ～～～　呼んでくれたアリガトウ　(o^∇^o)ノ　　　ふくちゃんだよぅぅ～～！
今でも元気だよぅ～～　600SEL　ヽ（´Д｀）ﾉ

みんな、よろちくねぇ～　　(*￣▽￣)ﾉ~~

158 ：１：04/01/14 02:35 ID:ANV6RKU5

>>ふくちゃん♪♪♪
おはつです～～～～～～～♪

クビ長～～～～～～～くして待ってましたよん。

マッタ～～リ、W140のファンとして語ろうではないですかぁ！

まだ元気なんですね･･･６００ＳＥＬ♪
↑過去スレで拝見しますたｗ
大事に乗ってそうですね～。漏れはただいま５年目の相棒になります
９４年製（前期最終）Ｓ３２０海苔でつ。。末永くよろしくでつ。。

159 ：１：04/01/14 02:45 ID:ANV6RKU5

>>149ｻﾝ
そうでつ、、足はノーマルがイチバン！
漏れはＢＴＳキット入れてから、ソッコーロアアーム、ポールジョイント
等にガタが来て大後悔しますた。
ホイールはポリッシュ純正８穴なんでつが。。

>>152ｻﾝ
漏れは運転席→助手席→リア右の順で順調にレギュレター
逝きますたｗ運転席換えてからもう４年経つのでそろそろ
また逝きそうでつ。。今度は落ちる前に交換でつね。
前回落ちた時は、雨降ってるときに落ちて悲惨でしたからｗ
現在はﾌﾙｽﾓ卒業しまして、リア３点ｽﾓｰｸのみでつ。
ﾌﾙｽﾓ、ディーラー入れないし･･･鬱

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 17:59 ID:3T3bWsnv

W140(96年式、S500L、新車購入、現在74,000㎞)を所有しています。外見のカッコ良さは
この車に勝てる車種は無いと思っていたのですが、内装はどうしても古さを感じ
ますね。昨年SL500(R230)を購入しましたが、出来、質感、扱い易さ、安心感、
どれをとっても140の勝ちです。改めて140の凄さを実感した今、下取りに出さなかった事
が正解だった（あまりの安さだったからですが）と思っています。W220よりR230より
凄い車、それがＷ１４０です。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 20:13 ID:NK6uVHn1

○○党が政権を取り
高速が無料化になったら
そのツケが国民にのしかかる。
その穴埋めとして消費税10パーセントに改正
あるいは、ガソリン税・自動車税・重量税・取得税の大幅値上げ
は避けられないだろう。
こうなればセルシオ30後期及び次期モデルを所有して相応しいのは
経費処理が可能な経営者級の方だけです。
間違っても、そこらの中卒パープー小僧達には無縁となるのは言うまでもない。
若い者達は、将来の年金のことを真剣に考えなさい。
年金なんてまだまだ先のことだから、俺には関係ねえ。
と、ほざいてる下等な奴は、後で間違いなく後悔する。

あいかわらず、
地方都市の深夜駅前ロータリーには、
10・20に大口径ホイールを付けローダウンしてフルスモにしている
小僧達が見受けられる。
時代が変化してもこの傾向はつづくのであろうか?
こういう輩の職業って孫下請けの中卒土建業が多いと推測する。

こういう奴の外見って、
ガチンコのオーディションに参加していた小僧達に
似ている。
救いようがない輩達です。（全部とはいわない。）

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 20:17 ID:xLJlk3/P

>>160
その通り！

Ｗ１４０マンセー！！！！！

163 ：600SEL　91年生まれ：04/01/14 20:33 ID:v4a3TFbh

えぇっと、ふくちゃん♪　だよぅ。
勤務先にいると、トリップが判らんので、これで許しておくれ。。

今回のスレッドは良いですね。
まず、車種間のケンカが無いこと。現行Sクラスとのケンカが無いこと。中古云々も無いこと。

何しろ、そんな些細なことは気にならない人が乗るのが、W140だと思うのですよ。
車の前で歩行者が転んだら、車から降りて助けてあげるような、
ハトがいたら飛んでいくまでニコニコ待っているような、そんな人達が乗っていて欲しい。
そんなゆったりとした時間の流れを楽しみたいですねぇ～

今日はブリザード。我が愛車はお休み。　駐車場で、じっと耐えております。

風がやんだら、暖かいシャワーで氷を落としてあげるから、待っててね・・・

でわ～

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 20:33 ID:TBYQG1ad

W140のＳ３２０の９８年をドノーマルで足で乗る奴はかっちょえー

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 21:30 ID:MnabTrce

ふくちゃんおひさしぶり～
昔々１４０スレではよく遊んでもらいました～

おいらの６００ＳＥＬもここ一ヶ月で
アッパーアーム交換　ハブベアリング交換　アイドラアームブッシュ交換
タイロッドエンド交換とやってます。

ノーマルなのに何故かＤの人やアライメントショップに車高さげてます？と聞かれます。
そういえば新車の時も、Ｙで３代ほど並べたとき３台とも車高がちがうかったです。
単に個体差なのか、グレードによって違うのかわからないですが…
ふくちゃんの６００はフロントカバーからオイル漏れありませんか？
おいらは今度そこの修理します。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 22:10 ID:cyt30xHo

漏れの140は昨年の12月の車検で
左リアのブレーキキャリパー腐ってますといわれ
そのままじゃ車検通らないから交換。
みんなキャリパーって痛んだことある？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:39 ID:MnabTrce

乗らないとキャリパーは駄目になりますよ。
でもＯＨキットで解決できるはず。

キャリパー交換は手抜き＆もうけ主義かも
ただ、ＯＨしてなおる保証はないから作業効率考えれば交換ですかね

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 00:06 ID:0oivpzn/

＞キャリパーが腐る
キャリパーが剥き出しのバイクならよくある（ｗ
まず、ダストシールが駄目になる。
ダストシールの隙間から、ブレーキダストの粉が侵入してブレーキピストンの動きが悪くなる。
ブレーキダストの粉が固着して動きを阻害する場合も有る。
ダストシールの隙間に錆が発生する。
そうならないうちに、キャリパーの洗浄、ブレーキピストンを磨いたり交換したり、グリスアップ
を施すなどのオーバーホールを必要とします。

後、キャリパー自体が開いてしまうと言うケースもあります。キャリパーが開いてしまうと、
交換しか有りません。ベンツの場合、重たい車重と強烈な制動力により、キャリパーの劣化が
比較的早めです。

169 ：166：04/01/15 00:10 ID:PXlI6eo4

みんなお詳しいんですね。
どうもありがとうございました。

170 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/01/15 04:23 ID:aVmvdo8Z

>>165
ええっと・・・　オイルは滲んできたことしかないですぅ。。。　それって、幸運？　(´∀｀*)

アッパーアーム交換　ハブベアリング交換　アイドラアームブッシュ交換　タイロッドエンド交換
(；_；)ここにある４つの外来語、全て意味が解らないよぅ・・・　教えて欲しいです。。

車高が違うのは・・・　車重があるから、年々バネが縮むせいじゃないのぅ？　違ったら恥ずかしい(/o＼)

そして・・・　キャリパーって何でしょう？？　(´・ω・`)

ごめんです。車のことは全部、シュテルン任せなんです。
ふくちゃんは乗るだけで、中身は知らないんです。。。　　(つД｀)

でも・・・好きなんだよぅ。　(*´∀｀)

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 10:47 ID:T+s9PQ4q

>>170
まずはググれ。話はそれからだ。

「ググれ」と言うのはgoogleと言うロボット型サーチエンジンサイトの事。
http://www.google.co.jp/
ここで検索してから書き込めや、ネカマ野郎。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 13:26 ID:SYWt6+Qw

>>171
ふくちゃんは、ネカマじゃないよ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 13:59 ID:HX9mdHxe

>ごめんです。車のことは全部、シュテルン任せなんです。
>ふくちゃんは乗るだけで、中身は知らないんです。。。
その方が幸せだよ。

ケチケチしてお金出し惜しみするとこういうクルマは維持できないからね～

上の４点は全て足回りの部品だよ。
オイル漏れはもうまず間違いなくどんなクルマでも出るようです
このM120と、M120のベースのM104（１２気筒の方バンクのヘッドはこの６気筒と共通）
私はどちらともオイル漏れを経験していますが、１２気筒は直すの面倒だから現在放置中。
早く直さないと…

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 19:38 ID:y4tK6t4D

♪いしまる～（140）　いしまる～（140）
ベンツに乗るならいしまる（140）ベンツ、
いい革　いい顔　いい走り
いしまる（140）いしまる（140）二重ガラス
いしまる～　いしまる～　ベンツに乗るならいしまる（140）ベンツ
いしまるベンツは飽きない～わ
・・・・デッカイワ！

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 22:05 ID:T+O36zhl

20代の小僧で、セルシオ20前期後期を所有している奴の特長。(暫定)

1.中古購入が多数である。(経済力がなく当然である。)
2.大口径ホイール・ローダウン・社外マフラー仕様となっている。
3.フルスモークでイキガッテイル。
4.違法駐車を平気でする。
5.20代前半で、妻子がいる場合がある。
(車に費用掛けるくらいなら生活費にまわしなさい。)
6.割り込み・クラクションが得意である。
7.学歴が「中卒」の奴も存在する。
8.交通違反でパトに止められると長々と言い訳する。
9.学生時代、教師から相手にされないクズの経験あり。
10.初日の出暴走の経験あり。
11.職業は、零細元請にコキツカワレル孫下請け土建の率が高い。
12.スキルがなんにもない。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 22:07 ID:P8ooqVNn

ここは底辺が中便買って人並みになったつもりで書き込むスレですか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 22:55 ID:RbTrpRJ7

>>174
　思わず口ずさんでしまいますた。藁

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 23:22 ID:wNHxJlPF

途中コーラスも入りまつ

♪でかーいベンツのミショーン　バラ！バラ！

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 23:42 ID:T+O36zhl

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 00:41 ID:KoaPdYTU

油漏れはベンツはよくあることねえ
126のときも、140のときも
駐車場に油染みできちゃってた。
まあこんなものかなあ、と。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 14:21 ID:XVWHsIag

オイル漏れで潰れると困るんで…
ブッシュとかオルタにかかっているのﾊｹｰﾝしたからね
アレって上からだと見えないのよ(w

182 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：04/01/16 17:32 ID:3Y9VWoOi

>>176

ﾌﾟﾌﾟッのＡＡもみたいぞ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 18:20 ID:KoaPdYTU

明るいバルブって
カー用品店とかで
ベンツを目の敵にしてない？
取り付け不可。カプラー溶けてもしりません、って。

184 ：1：04/01/16 19:27 ID:W+eh77wv

>>183
漏れの前期型ライトでつが、明るいバルブ入れても平気ですよ。
ボッシュのブルーマーキュリーってやつだったかな｡
ワット数合ってれば問題ないのでは？？
この車は、バルブと樹脂パーツ部分がかなり近いので、
あまり極端に明るいヤツ入れると確かにヤバイかもしれないですね。

185 ：183：04/01/16 22:17 ID:KoaPdYTU

カー用品店がいうには
普通につけてる分にはいいけど、
片側だけのバルブが切れたりしたときに
ちょと保証はできませんと
いやに警戒するんですわ。
そういわれても無視して明るいの使ってるんだけど・・・

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 02:08 ID:pVtZIFnj

>>176

そのベンツすら買えないお前は・・・（ｒｙ

バルブの話だけど「高効率バルブ」に変えるなら
問題無しは、フィリップスしかなかったはず。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 11:29 ID:DJ85tjVA

やっぱ140は最高だなあ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 11:41 ID:0mR7s3I+

友人の９３　６００ＳＥＬに乗せてもらって　Ｗ１４０の良さに感動
しました。造りはいいし　室内の広さは他にないし。
Ｖ１２を存分に回して走る気持ちよさは格別です。ただ足がへたって
いてフロントの重さが際立っているので良い状態で乗りたいです。
１さんが６００も乗ってＳ３２０にしているのが分かるような気がします。
修理代に怯えながらも乗りたいベンツだと思います。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 14:00 ID:ypL//K7t

V140って知ってる？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 14:07 ID:WqlA829w

近所にW140のS320海苔がいます。
時を経てグリルが変わり、スモークが貼られ、エンブレムもS600になり、エアロがついて、
ホイールもおっきくなって、なんだか蜘蛛や蟹や海老の脱皮を見ているようです。
今は残すところマフラー交換のみまでたどり着いています。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 22:10 ID:DfjjVh8f

>>189
W140のロングの事なんじゃないの。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 22:48 ID:DJ85tjVA

>190
それ漏れの事言ってるんじゃないだろうな！

193 ：1：04/01/19 02:23 ID:5jcyjk9M

>>188ｻﾝ
そうですね～。Ｗ１４０って車はどのエンジン載っかっててもいい車
だと思いまつ。それぞれのグレードでまったく車の性格が変わってくると
思うけど･･･｡
６００のシュワーーーって加速もいいし、５００のゴロゴロゴロ～～～って
アメリカンぽいワイルドなエンジン音で走るのもいいし、３２０の低回転では
ウイ～～ンって音からキックダウンで６０００回転位まで回した時のブォォ
ォォ～～～て音、フィーリングもいい！てな感じでつｗ
あと、４００と２８０ってのがあるんだけど、触ったこと無いでつ･･

こないだ、ヤナセさんで漏れの３２０の各ドアのウエザーストリップ（？）
ドアの回り、特に、窓枠部分の黒いゴムパッキン。ここに特殊？な液体塗って
もらいました。走ってて各ドア付近からきしむ音が出てきてて、ヤナセさんに
言ってみたら、これ↑で、あっけなく解決してくれましたｗ

現行のＡＭＧ　Ｓ５５Ｌを運転する機会に恵まれたんですが、あれはすごい、
速い、爆音のオンパレードでした。
Ｓ３５０にも乗ってみたことあったんですが、剛性（感）はＳ５５Ｌの方が
上に思えました。足回り違うからかな。。。？
有り余るほどのお金があったら、Ｓ５５Ｌも欲しいなぁ～ｗって、、、浮気でつかね。
でもＳ５５Ｌに乗り終えて、漏れの３２０に乗って帰る時、Ｗ１４０もすごい、
硬い、頑丈な鉄の塊の様な車だな～っとさらに強く思えました。
１０年経ってる車には思えないｗ
普段、Ｗ１４０ばっか乗ってると感動が薄れますね･･｡
もしＷ２２０買ったとしても、Ｗ１４０は絶対手放せないでつ。
って、ぜんぜん買う予定ないけど。。。
明日はオイル交換でつ。そろそろダイナモ交換しといた方がいいかな。

194 ：188：04/01/19 13:38 ID:YxXCtEgk

>>1さん
私は１０年落ち以上の激安中古車しか買えない者なので
新車のＷ１４０は分かりません。Ｓ５５Ｌにも試乗できるとは
凄いですね。
>>１さんが、６００の新車も買われて、それでもＷ１４０がお好きで、
今Ｓ３２０にされているところに反応しました。

後期型の６００　５００　そして３２０と運転させてもらった
経験では、３２０は乗り心地が最高でＷ１４０のボディーの良さを
堪能するには良いと思いました。私も足も硬めにして乗るのが好きなので
１さんの好みが分かります。ＢＴＳはまとまりが良さそうですね。
友人の６００は後期方に比べて４１０馬力バージョンだからか
後期型とフィールが違うように感じました。
エンジンの音は大きいし荒削りだし、　ＡＴのタイムラグはあれど　
レブリミットまで回すとパワフルでとても気持ちが良いです。
３６００回転くらいから一段と盛り上がるのが驚きでした。
これはリペアをしても乗りたい、と思ったら　Ｗ１４０の良さを
再確認しだした次第です。Ｗ１４０に比べると他の車は狭く感じますし
ボディーのガッチリ感は足のリペアで蘇ると思っています。

友人の６００ＳＥＬを格安でリペアしたいと構想していますが
思いのほかレベ付き１２気筒のは情報も格安パーツも少なく
難航しています。
Ｗ１４０の話を楽しみにしています。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:50 ID:LCy1+zwH

>>194
足のリペアってどのくらいまでやればいいのでしょうか？
S500Lなのですが跳ねる感じがして自分で調べたらアキュムレーターが怪しいです。
それとショックも交換しようと思っていますが他に交換するところありますか？
例えばショックでもゴム部分も交換するとか・・（あまり詳しくないのですいません）。
フロントリア同時にやろうと思ってます。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 00:12 ID:Zsvx++7g

20代のパープー小僧で、セルシオ10前期後期・20前期を所有している奴の特長。(暫定)

1.シートベルトをしていない者が圧倒的に多い。
2.タバコの吸殻を火の付いたままポイ捨てする。
3.室内をイジクッテイル。
4.車に掛けることが精一杯で、他に投資することすら考えていない。
5.ほとんどが屋外駐車場保管である。
(いたずら・盗難にあって泣きをみる。)
6.交差点にて急な左折・右折により歩行者に迷惑をかけている。
7.どうみてもパープー小僧が多い。
8.新車ﾍﾞｰｽは無理である。
9.ガチンコファイトクラブのオーディションに参加していた粗大ゴミに似ている。
10.一括で現金購入はホンノひとにぎり。

20代のパープー小僧達は、年金について真剣に考えなさい。
おまえらが老朽化した年になった時は、年金支給はありえない。
若い時より年老いてからの方が、お金が必要ということを覚えておきなさい。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:17 ID:CBmoX/7Y

>>196
２０代は年金払ってもマイナスになりそうですね。ちゃんと考えてます。

198 ：188：04/01/20 16:48 ID:z1L+nszp

>>195さん
中古乗りの私にとって、足回りの効率的なリペア方を知りたいところです。
お役に立てるアドバイスはできなく済みません。
足回りが神経質に気になるタイプのオーナーとメカの方では認識にズレが
あることがあります。メカの方は音が出たり、ブッシュでもひび割れていた
りしていないと交換を勧めない場合があります。
実際交換してもそれ程効果が感じられないこともあります。

借りている６００も　リアがフニョフニョしているので、アキューム
レーターの交換を考えています。あとブッシュは見て　触ってみて
悪そうだったら交換してもらう予定です。
まずは、メカの方と充分に相談してみるのがいいでしょう。
パーツは安いんですが工賃がかかることがありますので、見積もりを
してもらうといいです。

病気になると全て交換しないと気がすまなりますので・・

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 15:30 ID:sHJurGIf

ショックは以外と抜けません
重たい６００も例外ではありません
でも乗らないと抜ける場合があります
アキュムがだめになると足がふにゃふにゃではなくガチガチになります。
６００はパワーのせいで意外とロール大きいですがロールしても安定しています。

足回りは
リアに関してはコントロールアームとロアアーム
フロントに関してはアッパーアームとロアアーム
タイロッド系とアイドラーアーム
これを交換すればOKです。
部品代は自己手配だと２０万円までかな？
工賃がだいたいＤで同額かと。
一気にやらないと工賃が上がる上に何度もアライメントを取り直すことになって非効率的です。
サスキットをくむより満足度は遙かに高いと思いますけどね。
特にホイールサスキット交換車両は消耗の度合いが非常に早いので注意が必要です。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 16:29 ID:2QP22T0k

>>199
一番重要なステアリングダンパーが無いぞ。これが効果ある。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 21:38 ID:WQndZPtg

やばい！ヒーターが効かなくなった・・（泣）

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 22:36 ID:HTt+xtmU

アキュームがいかれた場合はサスは硬くなります
これは交換するだけでかなりよくなります

フニュフニュしてるのはアキュームではなく
ダンパーが抜けてますね

アキュームレーターの中にはガスとオイルが程よく入っていればいいのですが
経年変化や劣化によりガスが抜けてオイルだけになってしまうと硬くなるんですね

>201さん
お気の毒ですがヒーターバルブが壊れたようですね
10万円コースですか・・・

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:07 ID:dGCwsSYc

素人ですいません
ダンパーが抜ける、というのは
どのような状態なのでしょうか。
サスがへたる、というのとは違う？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 01:31 ID:4Vp80QY+

>>203
ダンパー抜けるとスカスカでやわらかすぎて落ち着きのない乗り心地に
なりますよ。サスがヘタるのは、ノーマルサスなのに
見た目で車高落ちてるような感じですかね。新品のサスと
ヘタったサスとでは車高変わってきますよ、多分。
ダンパーは推奨５万キロ位で交換ですかね。
ステアリングダンパー換えると効果ありますね。
直進安定性、ハンドル切った時のシットリ感がかわります。
ヤナセで交換、１万９千円位で出来ますよ。

205 ：１８８：04/01/22 02:05 ID:ize/09K1

>>199さん
参考になりました。アキュームレーターがダメになると硬くなるん
ですね。
私が借りているの６００は　コーナーリング中のリアの伸び側の減衰力が弱く
なっている様に感じます。交差点では進路が不安定になるくらいで怖いです。
となるとショック交換が必要ですか・・
リアアームのブッシュはひび割れしていました。そこも有効みたいですね。

６００のオーナーはＷ１２６ではアキュームを交換してリアの不安定さが
大きく改善したと言っていましたので　交換したいと思っています。

206 ：１８８：04/01/22 02:14 ID:ize/09K1

足回りのへたりとは直接関係ないですが、飛ばす方にはリアメンバーブッシュ
の交換が効果的なことがあります。私の経験では、かなりの高速コーナーで
ステアリング動作に対するリアの遅れが減りました。
Ｗ１４０はリアメンバーも重いしブッシュも４つあるので　そう簡単に
頼めません。気分の問題だったりします。
新車に近い６００と友人の１０万キロ近い６００では　当然ですが
乗り心地がかなり違います。格安で新車にしたいものです。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 11:20 ID:V09E2Bds

リアのエアコン吹き出し口からはしっかり温風（調節も出来ます）が出るのですが
フロント（運転席と助手席）から全く温風も冷風もでません。
スイッチ確認した所全部問題なく点灯しました。昨日まで使えていたのですが
今日になって突然フロントだけ全くエアコンが効きません。
スイッチを入れるといつも通り機械が動いている音がするのですが風だけ出ません・・・・。
どなたか同じような症状の方いらっしゃいますか？
一体何処が悪いのでしょうか・・・・・・・？
上記の条件で考えられる故障個所はどこになりそうですか？辛いです。。。
結果的にディーラーに持ち込む事になると思いますがなんだか癪にさわるので
自分で出来るとこまでやってみようと思います。まだ５年落ちです。
ヒントでもいいので宜しくお願いしますm(_　_)m

208 ：207：04/01/22 16:48 ID:w2MgQ1Q1

ヒューズチェックしましたがどこも切れていませんでした。。。鬱・・・・・

209 ：207：04/01/22 16:57 ID:w2MgQ1Q1

すいません上記はクライメートエアコンの事です。シートヒーターも全席しっかり
効きます。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 11:43 ID:lgTX+y50

改訂版決定稿です
１４０はｲﾁﾖﾝﾏﾙ、カッコ内はバックコーラス

（でかーいベンツはミショーン　バラバラ）
♪１４０（マルマル）　１４０（マルマル）　
　ベンツにのるなら１４０ベンツ
　いい顔　いい音　いい走り
　１４０　１４０　二重窓
　１４０（マルマル）　１４０（マルマル）　
　ベンツに乗るなら１４０ベンツ　
　１４０ベンツは横幅が　デッカイワ！

ｵｿﾏﾂ　

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:10 ID:/v6n77in

ここ使えネー

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:18 ID:oBO53nib

>>207
私も似た症状です。
フロントから風が出なくなりました。
リアからは風は出るのですが温風は出ません。
シートヒーターも部分的にしか効きません。
週末整備に出します。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 19:08 ID:ajbbCU88

１４０ワイパー痛むの早すぎ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:45 ID:MSttv6sY

>>212
ぼろぼろジャン・・。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 02:55 ID:CrCnuXOs

俺のＷ１４０もヒーターの出が悪い！（フロント）
なんでだろ？ＭＡＸにしてもジンワリってしか温風出てこない。
ダストフィルター詰まってきたかな～？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:08 ID:7peQFb+R

フィルター詰まり

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 19:06 ID:7jqX2rd+

>>212
その程度なら自分で治る範囲じゃない？
部品にもよるけど五万以下で完璧に治るでしょ。
ヤナセに持ちこむと３０万は
取られますよ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 19:26 ID:+1xJj6FC

>>217部品が20万近くするのにどうやって5万で直すんだよ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 19:44 ID:7jqX2rd+

>>218
さあ？自分で考えてみれば？つーか２０万円もしないよね。

・・・あ！ディーラーだからか？ぼったくられご愁傷様ですｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 19:49 ID:+1xJj6FC

>>219お前ワイパーリンケージがいくらなのか知っているのか？
まさか中古品なんて言わないよな？中古でも工賃合わせたら5万じゃ
済まないよ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:18 ID:NCp4rbpf

>>220
もういいよお前。
工賃ってなんだよｗ

馬鹿相手にしてると疲れるから、じゃ。

222 ：222：04/01/26 22:23 ID:NCp4rbpf

２２２get!!!

>>220
ワイパーリンケージが何か関係あるの？ｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 20:57 ID:q2x4i5LC

ぜんぜんW140スレじゃねーな

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 22:42 ID:HNc81GlX

若林区の中学校では
「親が高級車に乗っているのに給食費を払ってくれない」
と事務長が明かす。
生徒数が約３００人の学校で、
昨年度の滞納は２５世帯、約８８万円に上った。

225 ：600SEL　91年生まれ：04/01/28 14:24 ID:nDGFrmQl

ぽょ・・・　　また、ちょっと、さみしくなってきたかも～ぅ　　このスレ

226 ：98/s320海苔：04/01/28 14:57 ID:zqtjxEr1

89/560SEL→92/500SEL→95/S500からこの度98/S320（W140最終）に乗り換えました。
W140だけで１０年位になりますが、本当に気に入っています。
近所に知り合いの修理工場があり国産車並（知り合いなのでそれ以下？）の費用でメンテ
してくれるところがあるので、それも長く乗り続けられた要因かも知れませんね。
W140に乗りながらもジャガーやセル塩にも浮気しましたが・・・やっぱり私にとってはW140が
一番しっくりきます。W140を悪く言う人もいますが私にとっては最高の車ですｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 00:17 ID:KdlU1tiz

116や126に乗ってる老人とかもそう思ってるんだろうなぁ
自分の車の評価をちゃんと自分の基準で出来るっていいよね
型遅れとか流行りとか他人からの評価とかに任せるんじゃなくてね

228 ：１８８：04/01/29 01:03 ID:31swGb38

自分の基準で好きと言えるといいですよね。Ｗ１４０乗りの方の気持ちが
分かります。
私が借りている６００ＳＥＬ。数千キロ乗ったので大体問題点が分かって
きました。足回りは、私のリペアした古いベンツよりかなり悪い状態です。
普通に直線を流していての乗り心地の良さは、Ｗ１４０がいいです。
リアのアキュームレーターが悪いと思うと、確かに縮側が硬くなっている
みたい。それでいて伸び側の減衰力は弱いです。今回リアショックは交換
しませんが、アキュームレーター交換とオイル交換でどれくらい効果が
あるか調べてみます。
先日　Ｗ２２０を少しだけ運転させてもらいましたが、へたりの少なさ
もあり、９万キロ６００ＳＥＬとは雲泥の差でした。でも中の広さ、ゴージャスさ
はＷ１４０が上回っている。
その他スタビブッシュボロボロ、ステアリング回りがたつきあり、
フロントのタイヤのばたつき大　と問題点が沢山あります。
最小の出費で効果的新車化を目指して遊んでいます。リペアしましたら
また報告します。
>>210さん　笑いました。きっとＷ１４０乗りの人にはうけたと
思います。

229 ：210：04/01/29 01:15 ID:+aUJU710

ｻﾝｷｭ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:33 ID:W4md5fJJ

ベンツは良く壊れる。これ定説。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 14:10 ID:4kAY4Npf

みんな140がすきなんだろ？
それでいいじゃないか

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 18:34 ID:Iua4I4bf

今日ミラーが折れた。バックのときチョコンと軽くぶつけただけなのに・・・。
日本車じゃこんなのありえねー。Ｗ１４０好きだけど一つ一つの部品の耐久性
が悪すぎ。おまけに性能も悪いし。頑丈なのはフレームだけで、そりゃ部品交換すれば
良くなるのは当たり前。でも壊れる頻度が半端じゃない・・・・。不出来な車だ。
そろそろ日本車に乗り換えたい。ベンツ神話崩壊寸前だよ。・・・もう崩壊してるか・・・。

233 ：１：04/01/31 19:04 ID:ZKj3QeW1

>>232
ご愁傷様でつ。Ｗ１４０維持するには相当気合入れて接しないと持てない
でつよ･･･｡壊れるのは当たり前と思ってた方がいいかもｗ

漏れのＷ１４０エンジン掛からなくなりますたｗ
原因はおそらくＡＴのセンサーの様でつ。。
ＰとＮ以外にシフトレバーがあると安全のためエンジンが掛からない
ようになりますが、漏れの１４０はＰの部分が読み取りにくくなった
みたいで、Ｎにして掛けないとエンジン掛からなくなりました。
今度修理に入ります。

タイヤ、ダンロップＳＰ９０００は減りが究極に早いなぁ。
まだ買って１年１ヶ月なのに４分山位。距離にして１万３千キロ
位走りましたが、、、
ミシュランの方が長持ちしますねぇ。。
ミシュランパイロットＨＸＭが恋しい～。。。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 19:05 ID:4kAY4Npf

↑そうなんだけどよお、
日本車じゃなくてW140じゃなくちゃ
だめなんだよ。
壊れないっつうんだったらセルシオとかクラウンとかそりゃ
最高なんだけどさ、でも乗りたくないんだよ

235 ：１：04/01/31 19:15 ID:ZKj3QeW1

Ｗ140は引き付けて病まない魅力たっぷりの車でつね。
いい車でつよ。壊れる部分を除けば､､､｡
１４０は漏れの強力な栄養剤でつｗ

236 ：69：04/02/01 01:22 ID:fo1RXM4N

でも後ろでどかーんと座ってるだけならセルシオの方が楽だよね。
自分で運転するならW140の方が良い

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 08:29 ID:2jtt1Pxt

そっかぁなぁ？漏れのはLﾎﾞﾃﾞｨｰだけど後席重視の車だと思うけどね

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 11:38 ID:8Atn+Hyq

>>232
そりゃあ、「壊れた」じゃなくて「壊した」では？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 15:48 ID:LcFeU1yv

>>238
日本車なら壊れるレベルじゃないのよ。ちょこんだから。
分解してみたけど構造が悪いね。折れるような構造だもの。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:52 ID:5m3AcLgg

ミラーは手で押し込むと入るぞ？
漏れも昔潰れたと思ったけどな～

タイヤはピレリ、BSとも２万キロくらいで寿命だ罠
但し純正サイズな
ミシュランは持ちは良いが低ミューでのグリップが低い。
但し連続走行時の熱ダレには強いみたいだな。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 18:24 ID:fGy9CXcJ

確かにミラーの構造は良くないな。衝撃食らったら一発で折れそうなフレームしとる。
それとモーター剥き出しもどうにかしてくれよ・・・。あそこに取りつけるカバーとか
でてないんかのう・・・。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 21:35 ID:dDuXHMqR

s500歴1年の初心者です。
乗っていて感じるのは非常に「楽」、肉体的に楽なのは余裕があるので当然。
なんといっても精神的に楽、あおられない、たのんでないのに道を空けてくれる
首都高の合流も自然に入れる。
最近では奥さんのワゴンＲに乗ると妙に緊張する。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:08 ID:Z/JPfpMC

一週間前にＷ１４０を買ったものですが
リアの暖房が冷たい風しか出てきません
何ででしょう？
壊れているのでしょうか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 01:37 ID:TAud34kM

>>243
グレードは何ですか？Ｓ５００以上？
それともＳ３２０？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 10:25 ID:mMWXk472

>>244
93年式の３００ＳＥです。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 16:21 ID:9NOzRnOj

>>243
分かった。じゃ症状をもうちょっと詳しく書いてくれますか？
フロントからは温風出る出ないとか全部出るけど温風だけでないとか。
ヒーターバルブ辺りが怪しいけどヤナセ定価20万くらいだったかな？

247 ：値下げ☆半額『アーレフの上祐さんのベンツ！！完全防弾！』　：04/02/02 16:44 ID:lMOBgdAw

値下げ★半額『アーレフの上祐さんのベンツ！！完全防弾！』　
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248 ：１：04/02/02 18:02 ID:IGGi9LiN

>>243ｻﾝ
ショートの１４０はリア中央からはフレッシュエアってヤツが出ますので、
冬でも冷たい風（送風）が出て問題ないと思われ･･･。
漏れの３２０、年中こんな感じでつよ。

>>247
車重、約２．５トン！
防弾仕様って実物見たこと無いなぁ。。。ｶｺｲｲ！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:00 ID:xIsfqs8V

すいません。フロントウィンカーとサイドウィンカーってどうやれば外せますか？
リアはすぐ出来たのですがフロントが分かりません。サイドは手前に引っ張るだけで
良いのでしょうか？フロントは黒いカプラーを外してからウィンカーがついている黒い
部品を左、右に回してみましたが一向に外れる気配がありません。もしかして
ウィンカーごと外すのでしょうか？奥にレバーがついているのですが・・・・。

宜しくお願いします。

250 ：249：04/02/03 00:58 ID:xIsfqs8V

固かっただけで自己解決。しかしウィンカー球交換の整備性は抜群にいい。全球換えるのに慣れれば
３分かからない。こういうとこは凄く良い。慣れてる人は直観的に弄れる。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:51 ID:apTcbzbQ

べつにウインカーあたりの着脱はW140だからってことじゃねーだろ。
このド素人。
てめえはなにのってんだよ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:02 ID:s3V41Pz1

>>251
このスレタイ読めねえか？
まーたしかにベンツはド素人だがなｗ

「慣れてる人は直観的に」

↑分かったか？ｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 21:56 ID:8A5H2xb0

よーしガンガン釣られるぞー
ここは140スレ。
ベンツの整備一般のこといってんじゃねえっつてんだよ
ド素人。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:33 ID:8A5H2xb0

＞このスレタイ読めねえか？

スレタイの意味をおまえわかってんのか？

255 ：1：04/02/05 01:48 ID:CSriBeaK

　　　　　　　　　　　　　まぁまぁ･･･｡

　　　　　　　　　仲良くマッタリやりましょう･･･♪

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:42 ID:zz9k2r4y

>>253-254
は？何乗ってるってこのスレタイ読めないの？
つーか意味不明につっかかってくんなよｗ
最近嫌な事でもあったのか？ｗ

＞ベンツの整備一般のこといってんじゃねえっつてんだよ
＞ド素人。

ド素人はお前だろｗ
Ｗ１４０に限った事じゃないってメルセデスの他車種じゃねえのか？
それとも他のドイツ車、日本車も含めてなのか？大前提でここは「メルセデス」の「Ｗ１４０」スレ、そのスレでＷ１４０
に限った事じゃないって言われてもなぁーｗ
フロントウィンカーの外しやすさはそうそう見ないがなｗ
サイドは普通だがｗ

つーかお前が釣ってんだろｗ
釣られてやってんのｗ

逝けやｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 18:19 ID:6torS7NH

S500Lですが、このあいだレベライザーにオイルを入れてもらって、
タイヤハウスに当たらなくなったと思ったら、また段差でズズーっと。
どうしたら良いの？？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 20:03 ID:AIQ3gr7J

>256

ここのスレタイは
W140海苔集まれ　だ
ヴォケ
W140海苔でW140の話題だよクソ。
世の中でW140だけがウィンカー取り外しが簡単なのか？
そうじゃなくて
w126だって簡単だろうが。
そういうベンツ一般のことならメルセデス総合でやれよ。
ここではW140に特化しろっていってんの。

なんで意味つうじねえんだよアフォさん
高卒で青いジャンバーきて仕事してるような
かわいそうなやつなんだろうなあ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 20:03 ID:KPlfTtEy

>>257
ﾔﾊﾞｰ！
ショックのへたり？わかんない･･･｡

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 23:39 ID:yfD3kic2

>>258
ウザイ。くどい。お前みたいな馬鹿相手にすると疲れるよ・・・（疲

＞世の中でW140だけがウィンカー取り外しが簡単なのか？

↑そんなこと分かってるし。良く読めｗ

＞そういうベンツ一般のことならメルセデス総合でやれよ。
＞ここではW140に特化しろっていってんの。

↑くだらねー。まさかと思ったがそうだきたか。くだらなすぎｗ
そもそもＷ１４０のウィンカーの外し方で始まってるのだが？
そしてＷ１４０しか触った事無いから、整備性が良いと言っただけだが？
ベンツはド素人と言ってるし、しかしなれた人なら直観的に弄れるとも書いてある。

というかたかだかそんな事でガタガタいう事なのか？ん？そうなのか？どうなんだ？

＞なんで意味つうじねえんだよアフォさん
↑お前がまさかそこまでレベルの低い話してるなんて・・・。

＞高卒で青いジャンバーきて仕事してるような
＞かわいそうなやつなんだろうなあ
↑俺にはお前がかわいそうで・・・ｗ
職業に貴賎は無いのだよ？

籠に乗る人担ぐ人そのまた草鞋を作る人。

頭に叩き込んでおきなさい。本当の意味わからねえか。。。検索してみなさいｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 00:58 ID:qvt4gYYF

うぜー　くどいのはお前だよ。
勝手に疲れてろ。

>>251
このスレタイ読めねえか？
まーたしかにベンツはド素人だがなｗ

「慣れてる人は直観的に」

ここでスレタイよむとW140海苔集まれ、だ。
だからベンツどの車種でもあてはまるようなことを
そして140しか乗ったことねえならなおさら
断定的にわざわざ書くな、といったんだよ。

＞大前提でここは「メルセデス」の「Ｗ１４０」スレ、そのスレでＷ１４０
に限った事じゃないって言われてもなぁーｗ

そうだ。ここはW140スレ。だからW140の話をしろ。
ぼんやりとベンツ総合的なことを持ち出すな。

＞↑くだらねー。まさかと思ったがそうだきたか。くだらなすぎｗ
そもそもＷ１４０のウィンカーの外し方で始まってるのだが？
そしてＷ１４０しか触った事無いから、整備性が良いと言っただけだが？
ベンツはド素人と言ってるし、しかしなれた人なら直観的に弄れるとも書いてある

そうだきたか、とはなんだ、きちんと書け。
おまえはW140のウインカーについてとは
一言もいってない。
そして140しか触った事無いとも言ってない。
あとから主語をつけたしてえらそうに正当化すんな。脳タリン。
貴賎ってなんだ？　ああ、貴賤のことね。
無理して難しい言葉使っちゃったのかな。　青作業着君。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 01:39 ID:N6Rv3qUa

>>261

あのね、僕ちゃん分からない子でちゅねーｗ
Ｗ１４０のスレなのねここはねｗ
Ｗ１４０のスレに書きこんでるんだからＷ１４０の事に決まってるよねｗ

しっかし君みたいな意味不明に突っかかってくる人２ｃｈ歴長いけど初めてですｗ

>>250
の文章がそんなに気になりましたぁ？ｗｗｗ

あ、あと

貴賎＝貴賤

覚えておこうね！僕ちゃん！

ｗｗｗｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 08:25 ID:LrxbfwaX

おまえ年収いくら？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 14:40 ID:XWbkZI6r

バカな香具師はほっとけばいいのに・・・・・
馬鹿なやつをほっとけない馬鹿がいるとこういう風にあれてくるんだよなぁ・・・・
変な正義感むき出しにするより、もっと大人になれよ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 17:51 ID:uqWwu8XU

Ｖ１２海苔ですが皆さん燃費ってどのくらいすか？
オレのまちのりだと　３㎞以下／１Ｌ　くらいです・・

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 21:05 ID:qvt4gYYF

4キロくらいじゃない。
直6　320で5キロくらいだったよ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 23:42 ID:uEJbsP2o

>>264
お前だろそれは。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 02:13 ID:Z0LY8/Od

･･･｡

269 ：１：04/02/08 02:30 ID:HS0/EQJU

もうそろそろ仲直りして下され＾＾
些細なことでモメてもツマンナイでつよ。

お互い、Ｗ１４０好きなら、それでいいじゃないでつかｗ
マターリいきませう。

265ｻﾝ
Ｖ１２は街乗り、リッター３～４キロ位でしたよ。さすがに２キロまで落ちたことは
ないでつ。
今の３２０は、>>266ｻﾝと同じ５キロでつ。
平均燃費は６．３位かな。高速オンリーで、ウマーく走ればリッター
９キロ位いきます。
ガソリン添加剤の、クリスタルＣ３０００ってヤツ入れてやると、
若干燃費良くなりますよん。これを、漏れの３２０には４０００分の１の割合
で燃料に添加（満タン１００ℓに対し２５ｃｃ入れる）してやると調子よくなります。
添加量が多すぎると全く意味の無い添加剤になってしまう感じですが･･･｡
エンジン音も静かになってくれますよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 12:40 ID:9QpGmAt+

私のS５００L　V８、５０００ccは、高速、一般道、渋滞、空いている夜間の一般道の
全てを含めても大体５～６キロ位ですね・・。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 13:35 ID:Ku4BwPsu

漏れは街乗り２とかになるので街乗りはあまりしません
V8だと街乗りでも５とか切らないんですけどね
ま、乗り方次第ですけど

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 15:39 ID:V2O+D+Fo

漏れのＶ８も、トータルで６kmぐらい。
もう一台の4000ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰは３kmいかないから、遠乗りはW140。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 18:47 ID:sQPVHa/x

２速発進に切り替えてみなよ。（もうやってるか？）
１ｋｍくらい燃費良くなるよ。加速が欲しいときは踏みこめば一速発進に自動的に
切り替わるし。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 19:16 ID:V2O+D+Fo

油圧制御ATなので、通常2速発進。
1速にするには、わざわざＢに入れないと・・・
電子制御の方はどうすんの？
W210を借りた時、Ｄが左右二つあって、片方だと軽くなった感じが
したんだが、W140の電子制御もそんな感じ？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 19:34 ID:2nXqByz9

漏れの直６は街のりで5キロ
高速で8～9かなあ。
4ATだと高速でものびないもんなのかなあ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 21:02 ID:9QpGmAt+

270ですが、当方はW124のCEベースの本物AMG3.2から乗り換えたのですが、
しっかり感はW124のが良かったですね、
やはりW140にはスポーティー感は求めては駄目ですかね（汗；）
ショックも他のサスキットの入れ替えを考えているのですが、乗り心地を
少々犠牲にしても気持ち良く首都高を（攻めるとかじゃなく）流せる様な
仕様にと考えているのですが・・・。
たくさん走りたいのでタイヤ代コストダウンの為、１８インチですが、
意外とカッチリ感もあってタイヤ代も安く、なかなか良い感じです。
現在はショックがへたっているかもしれないので、時間があったら
交換したいですね。

277 ：２６５：04/02/08 21:38 ID:+FrC7YM5

燃費なんか考えずにＶ１２買ったけど、
実際ガス代って結構こたえます

ところで購入４ヶ月にして初トラブルです
エアコン（ヒーター）から風が出なくなりました
ベンツのコンピュータ診断では異常が出ないので
やっぱり恐怖のエバポ故障かなぁ
吹き出し口からは暖かい空気は感じられるし、
温度下げたら冷たい空気は感じます
今年車検なので高額出費は鬱です・・

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 21:58 ID:2nXqByz9

何年式だ？前期はエバポ弱ぇーぞ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 22:01 ID:+FrC7YM5

>>278
９３年式前期・・

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 22:22 ID:EDrV+/5F

親父の友人の最終型のｓ６００は改造？がしてあるそうでリッター２キロと言っておりました。
結構出かける方で月にガス代２０万円位と言ってましたよ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 22:30 ID:EDrV+/5F

ｓ５００って結構走るんですね。
おいらの友人の現行フェアレデイやR３４GTRは大体リッター４－５キロと言ってましたのでそれよりいいとはびっくりです。
あっそれと昔家にあったトラブル続きのパジェロミニもリッター４キロ位でしたがあまりの燃費の悪さに親が買い換えました。
まだ就職したばかりですが早くｗ１４０の最終型オプ黒の (もっと言えばamg) ｓ６００が欲しいでつ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 01:53 ID:PWVTfuus

参考までにうちの英国製６リッターＶ１２はオンボードCPで
都内４～4.6です

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 11:34 ID:IuuNG/b8

257>
極度の車高ダウンでしょうか？ノーマルの車高では絶対にインナーフェンダーには
当たらないと思います。ロングボディーでは車高を落としてもキャンバーが
付かないので（八の字切りません。）すぐに当たると思いますが、ホイールは
純正でしょうか？太いタイヤでも余裕あり２５５位では当たりません。
太ければ１センチでも細くし、車高ダウンならサスの隙間のラバーを厚めの物
に交換するか、フェンダー耳曲げすると良いかもしれませんね。
過激にインナーフェンダーに当たるようではれべライザー本体の故障と思われます。
ショックへたりのみでもまず、フェンダーに当たるとは思えません。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 16:03 ID:eoxVSWNU

漏れも124と並行して140使ってるけど確かに124の方がかっちりしてるね
140も最終だとだいぶちがうみたいだけど
140に１８インチとBSのS03足は完全ノーマルで走ってるときは高速
流すのすごくおもしろかったけどね

燃費は一度９を記録したよ　東京大阪往復でね
それ以来一度もないですけど

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 11:35 ID:Nundoq/o

>>283
シャコタンではないけど、２５５を履いています。
レベライザーのオイル交換時に、車高が下がって調整されているかも
しれないので、5mmほど上げて様子を見てみようかなと思います。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 21:27 ID:0Gd+GfTB

>>285
そうですね、安いところから点検した方が良いですね。
当方は逆にリアが上がっている感じがします。（フロント、リア
共にシャコタンですが、）フロントがツライチなのにリアだけフェンダー隙間
指二本入ります。横から見ると格好悪いです。
そろそろ一度総点検をしようと思います。
走行距離も１０万キロを超えました。状態は絶好調ですが、電気関係を重点的に
点検してみようと・・。
逆に調子が良すぎて恐いくらいです。
W１４０はHPも少なく、情報が無いですね。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 21:52 ID:cOKGFq89

私は320ですが
リアがタイヤハウスにあたりまくりです。
18インチで２５５ですが車高ノーマル。
サスへたりといってもそんなに当たるものなのか・・・・
レベライザーなんてないし・・・

288 ：１：04/02/11 01:23 ID:61vLDCTQ

漏れも車高、前下がりになってる。。。後ろ上がっててｶｺﾜﾙ！
ビルシュタインの黄色いダンパー入れてホイールはノーマルのS３２０。
フロント指２本、リア指３本くらい、、、。
調整の仕方が悪いのかな。
少しでも後ろ重くさせておく為に、常に燃料満タンにしておかないと･･･鬱。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 02:00 ID:UDy+MtGH

朝一番の始動時のみだがタペット音が出始めた。
30秒くらいで納まるけどリフターの交換時期かなぁ。
'96/S500/走行8万弱...。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 02:35 ID:kL436XzL

>>289
リフターってどこの部分ですか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 04:45 ID:HVsgDXeM

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073755479/-100
↑厨房

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 17:29 ID:HLvUbODa

>>289
リフター点検の前にオイルライン洗浄を行ってみては？
初期暖気がW１４０は３０秒程ですのでライン全てにオイルが回る前に
異音が出ると思います。
結構安く実施できるので一度試してみては？
オイルライン内も結構汚れて通路が細くなっているのかもしれません。

293 ：1：04/02/11 18:06 ID:Z+jkDBOp

>289ｻﾝ
エアポンプの劣化では？？？？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 18:30 ID:N6emsaz0

>>292
今までオイルライン洗浄なんかしてなかったのにいきなりやってみても
いいものんあのかねぇ？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 20:48 ID:AhSpaAOY

一応言っておくけど東京の
Ｗ１４０の98年式モデルは新車から300ナンバーです。
見分け方はホイールかな。穴が6ッ個（ボルトの穴ではない。）デザイン。

↓この型がＷ１４０の後期型。この型なら大抵３００ナンバーだと思って良い。

ttp://img.autos.yahoo.co.jp/photos/ME_5_2_1005_rear.JPG

↑ホイールのデザインが穴6ッ個、テールランプがクリアーとレッドのツートン。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 22:14 ID:IhcnTZZy

>>295
お前も荒らしだろ？
お前みたいなバカがいるから単細胞君が喜ぶんだよ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 00:10 ID:PxBY9Bar

>>296
漏れには藻前が嵐に見えるのだが・・・・

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 12:50 ID:oO1XituA

sage

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 22:17 ID:nXiaL2f6

age

300 ：300ナンバー：04/02/15 00:41 ID:1+v4bYJk

http://img.autos.yahoo.co.jp/photos/ME_5_2_1005_rear.JPG

W140最終型の600いいと思うよ。
初期型みたいに400馬力超じゃないけど熟成されている。
残念ながら現行Sクラにはあの重々しさはない。

しかもツインターボ化なんかしたから発進時に大事な極低速トルクが
ちょっとだけだが削られたような気が…

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 00:48 ID:/D74ajSO

↑それ新車から３００ナンバーだね。東京の場合は確実に。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 01:12 ID:1+v4bYJk

品川→○
練馬→×
足立→×

東京は一枚岩じゃねえ（藁

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 18:55 ID:gCbMOJqJ

ラッキー俺品川だ！

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:07 ID:1+v4bYJk

>>303

希望ナンバーで分類番号進みすぎのは中古で買ったのばれちゃうかもね。

たとえば「品川368 * ‥55」は実在する。330から始まって今368。
（AMG車によく見かける。Sクラスはむしろ少ないが‥理由は言わずもがな。）

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 03:11 ID:ehSbuvyE

燃えましたね
ワイパー付きだから600かな？
シャコタンの19インチ風

オイルやAT液が流れて触媒で発火のパターンか
ガソリン漏れならもっと勢いありそうだし

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 14:12 ID:2azSqBG6

またW140が萌えちゃったｗ

よく燃えるね～～～～。

漏れの１４０が心配だ。　ちゃんと整備しておかないと。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 16:40 ID:YbtmbQjX

sage

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 18:24 ID:BBS44Y44

火災が続いているのは、Ｖ１２だけなのかなぁ。
さっきＴＶでは「燃えなかったガソリンがマフラーに行って」とか
言っていたけど、それなら事前に出力低下やアフターバーンが
起きていてもおかしくないのにな。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 21:36 ID:XrmKoEn0

燃えなかったガソリンがマフラー（触媒）に行って
触媒内で燃えて異常高温になる
で、そこに流れて溜まっていたオイル類が発火点に達する
サンバイザーに貼ってある注意書きそのものだな
マフラー改だと触媒温度の警告用センサーをとっぱらちゃう場合あるんで注意

あと怖いのがＶ型エンジン車のヘッドカバーのオイル漏れ
想像してごらん
斜めになっているヘッドの一番低いところからポトポトと
オイルが垂れるその下には熱くなったエキゾーストパイプが･･･ｷｬｰ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 01:23 ID:Yk0/+Z/y

さっきのは俺だ。↑

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:57 ID:eLq9B75i

20代のパープー小僧で、セルシオ30前期を所有している奴の特長。(暫定)

1.ほとんどが、どこかしら改造している。
2.ガテンで稼いだ金のほとんどは、車関係で消えてしまう。
3.室内はいじっていない奴もいる。(香水は任意。)
4.車に掛けることが精一杯で、他に投資することすら考えていない。
5.似合わないのに屋内駐車場保管の小僧もいる。
6.20代前半の小僧で子持ちもいる。(車に金掛けるのが、はずかしい。)
7.黒の本皮は必要アイテムだと思っている。
8.新車ﾍﾞｰｽは絶対無理である。
9.A仕様はご法度である。
10.一括で現金購入の小僧は、何か怪しい。

20代のパープー小僧達は、年金について真剣に考えなさい。
おまえらが老朽化した年になった時は、年金支給はありえない。
若い時より年老いてからの方が、お金が必要ということを覚えておきなさい。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 13:47 ID:PcbCb7zJ

タイコを交換していたので、触媒センサーがちゃんと付いているか、
確認してもらっちゃったよ。
Ｖ１２だけでなく、Ｖ８やＳＬでも、触媒が真っ赤になるときが
良くあるんだってさ。

313 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/02/21 07:51 ID:K7hhHxgQ

ふぅ・・・　(´∀｀*)

やっとパソが復旧したぁ・・・

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 08:44 ID:DR2k2+kM

まだこんなの乗って喜んでるの？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 13:10 ID:BqIj8uDh

ふくちゃんｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 20:51 ID:dl8yOG5v

いいじゃない中古でも新車でも。
140がすきなんだよー

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:26 ID:udTpsnQm

>>313
ふくちゃんもっと来いよ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:48 ID:tK90mQIy

ふくちゃんW126も買ったんですか？？？

別スレでそのようなカキコ見たんで･･･｡

W140とW126生活なんて、いい物集めてますね♪

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 15:37 ID:+cY90SoW

age

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 17:20 ID:xzvjP3WP

ネタないみたいなんでｱｹﾞますか

ｸﾄﾞｳ静香調で･･･
♪目と目がつ～ながる　確かに　ン　今っぽい
　目と目がつ～ながる　そういうベンツに乗りたいワ～

あ！Ｃスレと誤爆しちゃたｽﾏｿ

321 ：188：04/02/25 13:19 ID:t3EH+4dE

１０年落ち１０万キロ　６００ＳＥＬ、整備したので報告します。

効果絶大だったのがエンジンマウント交換。１ｃｍ以上つぶれていたので
交換後はアイドリングでどこにも振動が察知できないくらいになりました。
走りだしのステアリングフィールから剛性感が良くなりました。
交換は見ていてゾッとする難作業ですが価値はあると思います。

リアはアキュームレーターだけ交換しました。カコカコ異音はショックからで
消えませんでしたが　縮みの硬さが減りリアのフニョフニョが直りました。
効果は歴然と言えます。ロングの挙動の不安定はアキュームレーターが原因大
と言えそうです。フロントはビルの社外品、バネはショートバネはレートが
ノーマルと同じ以下に見えたので交換しませんでした。結果は正解かと思います。
アッパーアーム交換はタイヤのばたつきが数割減った感じ、アイドラアームの
リペアは残念ながら体感できませんでした。ブレーキはディスクを交換しましたが
プアーなのには変わりありません。
乗り心地は格段に良くなり　静かさはＶ１２らしくなりました。
お値段の割りに乗る喜びは極めてでかいです。これで壊れなければいいんですが。

322 ：1：04/02/25 15:20 ID:P0s9XVWi

>>188ｻﾝ
よかったですね～～～。
エンジンマウントは交換で効果絶大ですよね。
漏れの３２０も前回車検時に交換しました（約９万キロ時）
あっ、、、188ｻﾝはエンジンマウントと同時にミッションマウントも交換
しましたか？？？？ミッションマウントも同時に交換しておかないとＡＴ壊れますよ
ってメカニックに言われました。エンジンがマウント交換で上に上がるんで
ＡＴ側も交換して同じように上げてやらないと、最悪の場合ＡＴ逝ってしまうそうです、、、。

323 ：188：04/02/25 23:04 ID:wsc/+KKJ

ギクツ！ギクッギクッ～！！

324 ：１：04/02/26 01:36 ID:iGyEZHsS

>>188ｻﾝ
ミッションマウント換えてなかったんですか？！
早目に換えておいた方が安心ですよ。
ここのマウントはそんなに高くないですから。１万ちょっと位だと思いました。
工賃込みで２万もあれば出来ますよ。

このまま乗って、ＡＴが逝ってしまったら、、、
数十万の出費ですからね･･･｡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　、、、想像したくないでつ！。。。

325 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/02/26 04:26 ID:XXcJZFj8

へぇ・・・　(´∀｀*)　　勉強になりますなぁ～　　φ(..；)

13年目で7万キロだから・・・　そろそろかのぅぅ　(´・ω・`)

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 11:56 ID:wkwrTewG

エンジン、ミッションマウントを交換すると、止まっている時の
振動が良くなるのでしょうか？
８万キロ過ぎたので、次回変えてみようかな。
ショックとアキュームポンプとアイドラアーム、ステアリングダンパーを
交換したけど、でもまだ乗り心地がイマイチ。
ショックの硬いコツコツ感ではなく、ゴッツン！ゴッツン！という感じ。
どうしたら良いのだろうか？
あと、窓ガラスのミシミシ音。
ディーラーでオイルを付けると泣かなくなるって、どこかで書かれてたけど、
された方いらっしゃいますか？

327 ：１８８：04/02/26 19:48 ID:kfXyGNau

>>１さん　レスどうもです。
>>323さん　私の代弁ありがとうっす。私と同じ反応なので笑えた。

普通はミッションマウントも考えるし自分のではやっているんだけど、
人の車なんで躊躇しました。確かに高さが違いますから　少し持ち上がる
んでしょうね。まあＡＴは怖いですが　乗った感じだと　まだ大丈夫
みたい。１０万キロだけど。
そうそうＡＴは何度か壊した経験からも、アクセルの踏み方でかなり
違うみたいですね。変速に迷わない踏み方とか、ジワっと踏むとかで違う
みたいですよ。
それとＡＴＦは自分のボロベンツは車検毎に壊れますが　酷い乗り方で
壊れません。
ミッションマウント　次の整備の時に考えます。

328 ：１８８：04/02/26 20:00 ID:kfXyGNau

↑訂正です。ＡＴＦは車検毎に換えますが　です。交換直後少し
まろやかになったのを感じます。オイルでも違うんでしょうね。

>>326さん　結構交換されていますね。
今回の私のメニューもそんな感じです。ステアリングフィールが良くなって
いません。他が良くなったら　ハーシュが気になってきた。３２６さんと
同じ？
まずタイヤの空気圧はどんなんでしょ。それと２年とか経つとタイヤって
減っていなくても硬くなったりしません？空気圧は２．２以下にしています。
ミシミシ音はガラスと言うよりドアだったり　ドアノブの内側のウッドだった
りしますよね。
良かったのはウエザーストリップス全部交換。こりゃｗ１４０だと高そう。
Ｗ１２６のボロを買った時は酷くて、スキマテープをドアの最下面に貼った
ら結構良かった。後は調べながらフェルトを挟んだりしました。
ゴムに何か塗って音が減ったって誰かに聞いたけど自分では知りません。

エンジンマウント　交換は　人によって違うんでしょうけど　私としては
凄く効くと思います。１０万キロのＶ１２では天と地の差でした。
停まっていると振動を感知できません。わずかにアクセルペダルに感じる。
動きだしのブルブルが減ります。
ハーシュに関しては新車化は遠いみたい。ロアアームもやりたいし、アッパー
はＷ１２４みたいに凝った構造ではないんで関係ないのでしょうけど。
それとサブフレームにマウントがあるんですよね・・・
Ｗ２２０　経験しなければ良かった。

329 ：１：04/02/27 01:43 ID:rl1qmli0

あらら、、>>323ｻﾝ>>188ｻﾝではなかったんですねｗ

ふくちゃんお久しぶりです。

空気圧って結構迷いますよ。。。
今は２４０キロパスカルにしてますが、、。本来はもっと低めでいい
んですよねぇ。
ドアのゴムに油のようなもの塗ってもらってキシミ音消してもらったのを
カキコしたのは漏れだと思います。。。
ヤナセさんでやってもらいましたよ。漏れの３２０、足硬くしてるからよけい
段差とかでメキメキとかミリミリとかドア回り（格子）から音が出てちゃうんですよ。
で、相談したら、なんの油か分からないけど塗ってもらって直りました。
ドア開けると、ドアの一番てっぺんの所、ウエザーストリップって言う所かな？
黒いゴム部分全体に各ドア塗ってもらいました。
静かになりましたよ。
でも、ドアのウッドパネルの内側のビス？が抜けちゃってて、走行中、たまに
共振しちゃいます。
エンジンマウントは換えたらまるで新車のような音振になると思いますよ。
停止中の振動は、交換前、後ではエライ違うし、高速走行中の振動＆騒音もかなり減りました。

ところで、純正のリアスピーカー、音が割れてかなり痛んできちゃいました。
５００、６００用のボーズの純正スピーカーって３２０に移植出来ましたっけ？
換えれるモンなら換えちゃいたいなと、、、。

330 ：326：04/02/27 13:18 ID:2cIe9dju

>>328さん
>>329さん
どうもありがとうございました。
段差で、どうもドア回りや内装がメキメキ言うのが気になるんですよね。
さっそくオイルを塗ってもらってきます。
先日、タイヤは柔らかなロッソに替えたので、コンチスポーツよりも
大分乗り心地は良くなったのですが、１９インチと重たいホイルが
そもそもいけないのは分かっているのですが、でももう少しなんとか
なるんじゃないかなぁ～と整備してみます。
そろそろW220にしようかなとも思っていましたが、タイヤを替えたら、
まだまだW140に乗り続けたいと思う今日この頃です。

331 ：ふくちゃん（職場から）：04/02/27 21:21 ID:jPahgztn

皆様の書き込みを拝見すると、つくづく思うのです。
私の600SELは、なんていい子なんでしょう！って（笑）
ディーラーさんと、初代＆2代目のオーナーさんに、いつも感謝です。

吹雪の中、職場で疲れた私を自宅まで、毎日快適に運んでくれています。
始発のガラガラの地下鉄よりも、自分でこの子を運転した方が、疲れないんですよね。

運転＝負担　と思ったことがありません。人を送迎するのも大好きです。
乗せた人がこの子を気に入ってくれると更に喜びが増してきます。
お金に余裕ができたら、また、東京までドライブしたいと思う、今日この頃でございます。

でわ・・・　　仕事に戻らなくちゃぁ～～♪

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 21:47 ID:J1RVdsT+

>>332
ホイルじゃネー。ホイールだ。「ー」伸ばせこの馬鹿がッ・・。。・￥・。、

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 22:44 ID:Lbkmou/R

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 21:47 ID:J1RVdsT+
>>332
ホイルじゃネー。ホイールだ。「ー」伸ばせこの馬鹿がッ・・。。・￥・。、

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 22:49 ID:H+0qsN1O

>>332
本格的にいうならウィーォだ罠。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 20:13 ID:VAZIHYsQ

age

336 ：１：04/03/05 01:13 ID:DbtJ4H26

今日ついに走行距離メーター上、１１１１１１キロを走破しました。
最近は月に、走行距離２０００～３０００キロペースで距離を伸ばしています。

エンジン添加剤のおなじみ、モーターアップって案外効き目あるんですねぇ。
１本入れたら静かになって、若干トルク回復？しましたよ。

最近、たまにエアコン作動させて、ガス循環させておこうと、左右設定温度２０℃
にしてオートで風出してあげてるんですが、フロント吹き出し口の一番はじの
左右からは温風が出て来てます。。。フロント中央からは冷風が出るんだけど。。。
外気温が低いから、（＋１０℃位）コンピュータが判断して、温風と冷風の
ミックスになるのか、、、よくわかんないけど、もしやヒーターバルブが逝ってしまって
るのではないのかと、不安なところです。う～ん･･･｡

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 20:00 ID:wOSSZUOj

>>336
モーターアップねぇ・・・。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 14:33 ID:kTGSUiuN

W140しぶいねー。
こそっとこのスレを盗み見してる国産大排気量乗りやけど、真面目に140ベンツ乗ってる
人は好感が持てるな。これからも見にくるでー。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 17:11 ID:gOZVc0LT

添加剤の効果が分かるようではエンジンは本調子ではない
いや１４０に限らずですよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 17:29 ID:Mk5CSZol

みんなATF交換って
どのくらいの金額でやっている？
フィルタ等含めて。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 20:49 ID:98mmcQbv

>>340
Ｄに出すと７万円くらい取られたように記憶してます

342 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/03/07 01:54 ID:+08XZq2u

ふくちゃん♪　だよぅ　　(´∀｀*)　　　こんばんわぁ～～

今日も600SELは快調でしたぁ～

343 ：１：04/03/07 18:57 ID:gd9YaBaF

>>340
シュテルンでやってもらった時は3万くらいだったとおもいますよ。

ふくちゃんのＶ１２気筒元気そうで、羨ましいなぁ･･･！

漏れの３２０、メーター球切れ？しちゃいまして、速度計の右半分がライト点灯
で消灯してしまった･･･鬱
でもでも、軽くメーターパネル叩くと点灯するｗ

344 ：340：04/03/07 22:24 ID:EHO1QHk3

レスサンクス。
3～7万と、ずいぶん差があるのね。
うーん。

345 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：04/03/08 04:09 ID:3p8NbPov

このレスのおかげでメガネケースにＣＤプレイヤー加工して
つけてくれるショップを見つけました！
これで音がよくなってドライブが楽しくなりそーです
ありがとう

346 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/03/08 04:37 ID:WE3jkCsE

エンジン本体はとっても元気。剛性感もそのまんま～

今、調子が悪いのは、ASPに使用されている磁石が弱くなって（経年変化）、
ASPとABSが、たまにOFFになっちゃうこと～
あとは、EXT TEMP　の赤ランプが付いたりするけど、それはセンサーの故障かな？

でも、空回りした方が、冬は便利なので、放っておいてあるんだぁ～

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 10:07 ID:CzNT9oKI

>>345
そのくらい自分でやれよ・・・・

348 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：04/03/08 19:31 ID:BhboXhq4

ウィンドーウォシャー液すら
ディラーで交換させる俺には無理だ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:49 ID:uPbEw11w

>348
リッチなんだねえ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 10:31 ID:NtCVlXP/

ウィンドウォッシャーと言えば・・・
「W140は、熱線が入っているから、市販のウォッシャー液を
入れると詰まるので、薄目か水にしてください」
と言われたことがあるけど、みんな冬場はどうしてる？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 10:54 ID:9NBqPgao

>>349
ただのアホだろ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 11:37 ID:ktawUx4a

エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9gさんは、Ｇにも乗ってるの？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 16:42 ID:hC/SKgdo

点検してます、調子いいですよ。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/65608615

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 17:04 ID:45nE9/Kk

>>353
小ぎたねぇくるまだな
泥だらけのＰ６０００か？おめでてぇなぁ
エアバックひらいたのかい？
手が震えてポンボケ？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 21:47 ID:FOA5wLoD

>353
盗難車出品してる人ですな・・・無視しましょ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 04:00 ID:ZL6HUd/8

>>353
昭和０６年式って・・・

357 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/03/10 05:34 ID:UtPLEp0m

>>348
ふくちゃんもだよ～

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 14:08 ID:P1Eyz/AZ

クロージングサポートって６００には標準装備ですよね？
５００に後付けって出来るのでしょうか？
厨房な質問で失礼しました。

359 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/03/10 15:29 ID:JaCYK+gh

どうなんだろぅ？？？　　でもね、バッテリーの心配が増えるのよ～～

すごく電気食うらしいです。重いドアを閉めるんだもんねぇ～　当然かな。。。

360 ：３５８：04/03/10 17:15 ID:P1Eyz/AZ

ふくちゃん♪
ありがとうございます
バッテリー喰うとは恥ずかしながら思い付きもしませんでした
ただ僕にとってのコダワリなんですよね～
クロージングサポート(´・ω・`)

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 20:54 ID:yw8jv+lQ

>>360
あーそれつけるのめちゃ面倒くさいよ。
配線も引きなおさなきゃいけないし・・・。
もしやってもらうとしたら部品と工賃で５０万位だったと記憶してます。

362 ：３５８：04/03/10 21:02 ID:P1Eyz/AZ

>>３６１
ありがとうございます
Ｓ６００に絞って車を探してみます
しかし去年Ｗ１４０がブレイクして売れちゃって
なかなか良いタマが残ってないんですよね～
僕が探している９８年式のフィアンホワイトなんて特に!!
まぁ気長に探してみます

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 01:35 ID:0ZWtc0qq

クロージングサポーターの後付５０じゃ無理じゃねぇかな？
バキュームの配管引き直さないといけないから。
部品代だけならそれくらいかもしれないけど。

あれってつぶれると泣けてくるよ、エア漏れどこだか分けわからないから・・・
ちなみに俺の１４０のバキュームポンプは３代目だ（w
ポンプから前後左右のドアとトランク分の配管が出ているのだが、
そのうちの一つの吸い口が動作不安定になっただけでASSY交換だ。

それに半ドアと勘違いしてドアを締め直すガソリンスタンドとかに行くと
ひどい目に遭うぞ。

引き込まれているときに無理に開けようとするとすごい嫌な音がして開くんだよな。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 01:38 ID:0ZWtc0qq

そりゃそうとさっき漏れのふぇらちゃんを危なく追い抜いていった３桁のW１40
高速だったんだがリアサスヒョコヒョコ上下運動
あれが噂に聞くアキュム＆レベ死亡なのかね？

ま、なんにせよ新車を知らないと「こんなもん」で終わってしまう可能性大だ罠

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 04:09 ID:i8H5sXll

>>364
アキュム復活すればレベも同時に復活するでしょ？
だからこの場合アキュム死亡だけじゃない？
それともレベは別で壊れるの？

366 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/03/11 08:56 ID:jbXEyptf

>>363
「それに半ドアと勘違いしてドアを締め直すガソリンスタンド」

いますね。　困りますよね(笑)

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 16:21 ID:bMVfb5Xp

誰か普通の鉄板サンルーフを後期から出てきた
ガラスのサンルーフに変えた
猛者はいねーか
高い、めんどくさい、といわれ撃沈中。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 18:34 ID:FtyQ1vMv

内張のレールもあるから大変ではないのかな？
いっそ買い替え汁

369 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：04/03/11 18:35 ID:yec5Mvx7

>>350

俺もそれ言われた。だからいつもＤで交換してる

>>352

９７年式の３２０のショートのってます（主に冬用）

370 ：352：04/03/11 20:42 ID:tl0bliUg

>>369
ＳとＧとは羨ましいですな。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 23:08 ID:0ZWtc0qq

漏れは水入れてる
撥水をぬってるから液だとすぐとれちゃうんで・・・

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 05:47 ID:U4gtb1ZD

ここってさ本当情報少ない。なんか出し惜しみしてるって感じ。

マジ使えネー

373 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：04/03/12 14:58 ID:HgGscJMp

>>371

ヤナセ談だと
「自動車用品店で売ってるウォシャー液入れるくらいなら水にしてくれ」
とのこと。
パイプが詰まるんだって

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 15:35 ID:zyX2+ktE

>>373
ひでーなベンツも。
パイプが詰まるって・・・ろくな車じゃないな・・・。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 21:37 ID:oPESvnyp

この間、ガラスサンルーフと思いきや
黒に塗装している、なんちゃってガラスサンルーフ香具師をみた。
参った。すげえよ。
あと、草加市でリアのエンブレムに
AMGとロリンザーの二つをならべてはっているW140な香具師をみた。
これまた参った。すげえよ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 00:23 ID:1O0O5WeF

>>371
ボンネットにある吹き出しのところで詰まるんだよね
何もベンツに限らずとも、水以外を入れると詰まりやすくなる罠
ほそーい針金で突いて通したりと涙ぐましい努力が必要
ところで１４０って水の出口が６カ所あるんだよね～

ベンツはウォッシャー液を６０度くらいまで暖めているから雪が降ると重宝しますわ
といっても漏れはその恩恵にあずかったこと一度しかないけど。
でもそのときはすごく有り難かったよ、ほんと驚くくらい溶けていくから
ウォッシャー液の量が多いのもグッドですな。
あ、でも俺がためしたのってW124だ罠
１４０もウォッシャー液暖かいですよね？
ふくちゃんならくわしいかな？

377 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：04/03/13 01:27 ID:YAhJB8Rv

>>374

ウォッシャー液が全部だめってわけじゃないらしい
専用の液にしてくれとのこと
量販店で売ってる安物の石鹸水だと詰まるんだって
温水にしてからだすからね

378 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/03/13 07:39 ID:h8HFMMBB

うむ。　確かにマイナス5℃くらいまでなら、暖かいウォッシャーの恩恵はあります。

しかし先日・・・
3月だというのにマイナス10℃を下回るような寒気に見舞われた早朝、
発進後にウォッシャーを一発！　フロントグラス表面で瞬間氷結！！(笑)

大切なのは、フロントグラス表面温度の方ですね。。。
液体の温度は第二の条件だと思います。

札幌では、暖気が入って雪が融け除雪が行なわれ、その翌日に寒気が入ると、
乾燥路面なのに、気温はマイナス10℃なんていう環境もあります。
乾燥路面なので、高速道路では140㌔くらいで走行可能・・・
こんな場面でウォッシャーを使用すると、外気温＋140㌔の速度で、
フロント表面に氷の結晶が完成(笑) 　　非常に危険です。。。

379 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/03/13 07:41 ID:h8HFMMBB

結論
条件1位　　フロントグラス表面温度
条件2位　　ウォッシャー液温度
条件3位　　風速（走行速度）

そして・・・
噴出口が凍結していないことは、条件0位かもヾ(≧▽≦)ﾉｷﾞｬﾊﾊ☆

以上、北国より正解をお伝えしました。。。　(´∀｀*)

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 01:11 ID:6gIeER4H

おお、ふくちゃんサンクスコ
予定はないけど北国行ったときは気をつける罠

ここ２週間ほどガレージに１４０がないから寂しいよ～

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 12:47 ID:9sg9O6VR

故障したのか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 01:52 ID:F/NluZ54

まだ、W140って盗難にあう可能性ありますか？
もうW２２０もっていかれる時代かな。
一時期は窃盗団にものすごい人気があった１４０だけどね･･｡

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 23:12 ID:Kl3h+YNR

もう、無いと思うよ。
安心おしよ。
コンビニの前で鍵つけっぱなしとかは除いて。

384 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/03/16 07:11 ID:rvkrif8e

今、盗難しても、メンテナンスされているものかどうか判らないですからねぇ・・・

日曜日にシュテルンに行って、自分の車が本当に大切にされてきたことを聞き、
自分も大切に維持していこうと決意を新たにしましたぁ～

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 19:54 ID:Logvjyj2

ｗ２２０はイモビなので簡易盗難不可で
その分後期Ｗ１４０が狙われているという事実はここでは無視か（ｗ

386 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：04/03/16 20:48 ID:MfbURRt/

>>385

まじでつか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 21:18 ID:Yu9aeken

140後期っていってももろくにメンテされてない
ｸﾞｽﾞｸﾞｽﾞ車体も多いからなあ・・・・
セルシオ狙うほうがいいんでない？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 22:38 ID:vX0iyoTV

最近は本田車が狙われるみたい。
特にインテグラＲとか。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:39 ID:G0Bh381f

セルシも20まで、現行はイモビ
イボインブインテは香港経由の英国輸出
ベン氏セル氏はｷﾝﾋﾟﾗの国内使用でつ
夜の繁華街に路駐の20や140はそのほとんどが････

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:48 ID:JGlolOV1

W140ってイモビ持ちではなかったの？
Aクラスもだけど、ピッピッピーて鳴るからてっきりこれってイモビの音かと思ってたよ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 09:40 ID:n56K9lUd

http://www5f.biglobe.ne.jp/~tosi-W140/

Ｗ１４０のサイト。これからに期待。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 14:21 ID:qzAUPkAk

http://www5f.biglobe.ne.jp/~tosi-W140/

Ｗ１４０のサイト。これからに期待。

393 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：04/03/18 16:06 ID:z8DKl6as

>>391
>>392

…（;´Д｀）

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 23:02 ID:Zv44Ysbe

w140の海苔の人たちって、ワイパーどうしてんの？
高くない？

395 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/03/19 04:16 ID:QffhL8/r

>>393　　(;´Д｀)ヾ(´∀｀*)　S500たん、なでなで

いろんなW140があっても、いぃぢゃん♪　(´∀｀*)

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 09:46 ID:nyQdN8Gf

W140のS600乗ってます。
維持費がなかなか辛いですが気に入っています。

先日停車時にハザードスイッチを押したら、
そのまま、ずぼっと外れてパネル内裏側に落ち込んでしまいました。

指を突っ込んで何とかオフには出来たものの、それ以来使用不可能になっています。

これって自分で修理出来る範囲内ですか？
センターコンソール外して裏からスイッチをくっつけるだけですよね？
（外し方が全く判らないですが・・・。）

お店に頼むとしたら、ヤナセに持って行くべきなのか
町の修理屋さんにもっていくべきなのか迷っています。

その場合修理費用ってどのくらい掛かるもんですかね？

アドバイスお願い致します。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 10:36 ID:uqqW/RPG

>>396
長方形のハザードスイッチなら一つ新品余ってるから買っておくれ(w

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 14:18 ID:gWcEpOw/

街の修理屋＞スイッチを留め直す＞また外れるかも
デラ＞見た瞬間新品スイッチを注文汁＞再発しないけど高い

399 ：396：04/03/19 14:21 ID:nyQdN8Gf

スイッチ自体は回線も繋がってるし生きてるのよ。
ただ、パネルから外れて内部に落っこちちゃったの。

ハザードボタンがあった場所には長方形の穴が空いてるという間抜けな状態ｗ
パネル外して拾い上げて裏からくっつければ万事解決なんだけど、
外し方がサッパリ判らないからどうしようかと思ってるんです。

400 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：04/03/19 15:08 ID:mFj8vvkS

>>ふくちゃん

いろんなっていっても・・・・いくらなんでも（;´Д｀）

401 ：１：04/03/19 19:39 ID:opRCnDg7

>>394
ワイパー意外と高いですね。

昔はシュテルンではブレードのみ（１本３０００円）ってあったんですけど、今無くなったみたいで、
ヤナセと同じく、アームごと交換ですね。１本、１万位しますねぇ･･･｡

>>392ｻﾝの１４０のサイト、漏れもお邪魔しちゃいますたｗ
掲示板にご挨拶してきましたよ～。。。

402 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/03/20 11:06 ID:wcMcNbTK

>>400
自分の愛車は決して、あのようにはならないけど・・・　　そういうのがあってもイイじゃん♪

>>396
ディーラーに持っていって、一回外して、接着剤を使って応急措置をして、またはめる。
で、完了するはずです。
私も、購入直後に左リアウインドーのボタンをめり込ませてしまいましたよぅ。
でも、応急措置の後、3年半。そのまま使用できてますよぅ～　(⌒‐⌒)

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 11:09 ID:BwRG/eDr

>>400
まったくお前らは・・・。
勘違いしないほうがいいよ。

404 ：396 ：04/03/20 14:50 ID:iKFnD6Bo

>>402
サンクス！
そうします。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 15:26 ID:18I3VSdt

1さん、レスサンクス。
やっぱ高いのしかないんだね。
通販でも安くて2本で12,000くらいだもんね。。。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 21:41 ID:QhamFlPK

140もそろそろ元気なくなってきたかな。
でも220のおとなしい感じがなあ・・・
困ったな。エアサスは評判悪いみたいね。
そろそろメルケアの切れた粗悪な個体が市場に・・・

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 04:46 ID:z3tg7if0

>>406
不安がらせるな・・・・！！！

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 08:02 ID:bKK7Y+0A

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

409 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/03/22 12:02 ID:9CPSD0mo

え？　え？　そろそろ元気なくなって・・・　　どういうことなの～(つД｀)

何が起こるのだろぅ・・・　　W140は、そんなパルプンテな車なの？　ヾ(≧▽≦)ﾉｷﾞｬﾊﾊ☆

ふくちゃんの600は、今日も快調だよん♪　　C= C= ＼(・_・)／　いってきま～す

410 ：エンブレムはＳ５００：04/03/23 02:36 ID:IBMrI23P

フロントライトいじった方いませんかぁ？
暗いライトを流行りの青白い光にしたいんだけど
なにかいいキットとかショップってあるのかな？
教えて！偉い人ぉ！

411 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/03/23 12:37 ID:/aAo45iV

おはようございます。
フロントライトをいじったんですね。　　火災に気をつけてください。

でわ　（*￣▽￣）ﾉ~~

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 15:30 ID:glrsZOpv

>>410
DQNｗｗ

413 ：ふくちゃん（職場から）：04/03/23 16:20 ID:oKEkN2yW

>>412　これこれ・・・

ライトをオリジナルのものから交換した時に、電圧などに注意しないで、
適当なものを付けてしまう事によって、発熱や漏電が起きて火災になることがある。
とディーラーの方に聞きました。

本当に気をつけてくださいね。　でわ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 17:29 ID:KiIcQcNv

>>413
確かヘッドライトのデザインが９７～変わったんだっけ？？？
９７、９８と同じデザインのヘッドライトなら溶けない。対策済み。

初期と中期は溶ける恐れ有りだっけか？中期もデザイン変わった？

415 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：04/03/23 19:27 ID:NrneNsuP

ヤナセに聞いたら
お勧めのメーカーがあるとのこと（メーカー名忘れた）
結構社外品でオーダーあるってさ
ディラーでも補償ありでいじるんでつね

ライト類は他の電気系統とは別なので
比較的いじりやすいだって

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 21:41 ID:qP5Ii1jS

ヘッドライトはキセノンに交換、
ポジションはLED入れてるよ。
青じゃなく、蒼白なレベル。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 22:38 ID:PuT0lvRy

>>414
フロントヘッドライトのデザイン変更は９５年モデルからです。
腰下のデザインが変更されたのと同時進行でライトも変わりました。
９８あたりの並行にキセノンが元から付いてたのあったな。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 22:45 ID:qP5Ii1jS

平行じゃなくても最終には純正キセノンあったよー

419 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/03/23 22:53 ID:4sFD5MsK

もういちどＷ１４０に乗ろうかいな・・・。

420 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：04/03/23 22:57 ID:NrneNsuP

>>418

マジですか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:06 ID:qP5Ii1jS

マジです。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:37 ID:DS//O2fG

ヤフオクで日産純正のバーナーとバラスト買って2万でHID入れたよ

やっぱHID入れると車が新しく見えるよね

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 13:08 ID:yyi6NY7j

１４０のライトは３種類だよ
初期と後期　そしてキセノン
初期はめっちゃ暗い
後期はそれなりに明るい（レンズカットが違う）
後期の途中からキセノンと併売だったと思う

漏れの９３年式はライトユニット今で３代目（ｗ
やっぱり純正キセノンはレンズカットも綺麗なので満足です
ただ、５年ほどで球が片側切れました
あとやっぱりだんだん暗くなるみたいですね
新品に換えるとかなり明るくなったです～

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 15:31 ID:7vP8Isdc

>>422
私もあと固定だけなのですがバーナー固定できません。
H7の台座をつけたのですが、バルブ（HIDのバルブじゃない）を固定するための
純正の針金だとバラストのカプラーが針金にぶつかってしまい固定不可能です。
自分でバーナー固定する金具を作ればイイのですが、アドバイス頂けませんでしょうか？
宜しくお願いします。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 19:38 ID:4dAYfPmG

>>牛馬さん
ぜひノーマルとは言わずにAMG　S73か、ブラバス７．３にお乗りくださいｗ

426 ：422：04/03/24 22:28 ID:+zmESrvi

>>424
ぶつかってしまうのはバラストのカプラーではなくバーナーではないでしょうか?
私の場合は針金を広げて無理やり装着しました。

ちなみに同じ後期のヘッドライトユニットです。

427 ：424：04/03/25 12:02 ID:6FzQn4D/

>>426
バーナーは自分でH7の台座を利用して加工しました。
それで針金がバーナーの根元（２つの突起がでているバラストのカプラー固定用）に
来てしまいカプラー装着不可能でした。私も無理やり広げて挑戦してみます。
ちなみにバラストはどこに置きましたか？当方TOYOTA第3世代です。ライトユニットの
裏側は結構広いスペースありますね。あとは付けるだけですが、丸くて黒い防水カバー
を加工するか、裏から通して無加工でいけるか考え中です。

428 ：422：04/03/25 20:17 ID:/wTLbRGa

>>427
バラストは皮手袋に包んでガムテープでがちがちに包んで適当にライトユニットの後ろあたりに置いてます。
1カ月ぐらい乗ってますが全然問題ないみたいです。
ちなみに私は後ろの黒いカバーは少し削って穴を通してます。
あとバーナーはしっかり固定されているかちゃんと確認しとかないと
走行中の振動で外れたら洒落になんないですよ。
同じ140糊としてがんばってください。

429 ：４２４：04/03/25 20:25 ID:2qszVMzg

>>428
有難う御座います。もう後はとりつけるだけなんですがそっからが何だかんだで
1ヶ月くらい経ってしまいました。はやくつけたいっすHID！

>>428のバカヤロウ！このドアホッ！！きちんとバラスト固定せんかッ！
適当に付けてるといつか痛い目見るよ？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 22:50 ID:USqnWutP

私は黒い防水カバーにドリルで穴をあけています。
バラストはステーで固定してますよ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 17:34 ID:G2RK3FcN

前期の角ばったリアテールを後期の９７テールに入れ替えたいと思うのですが、
後期テール入れたらレンズ曇った！とか、水滴が入ってしまった！とか
体験した人いますか？それとも後期テールに入れ替えてトラブル無く無難に使用してる人も一報ください。
テールは純正、またはショップオリジナル等･･･なども教えてねん。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 17:41 ID:IuerET1I

レンズの構造理解してから質問しろよ
雨漏りくらいで文句言うなら今のままで我慢汁！

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 18:02 ID:G2RK3FcN

>>432
パッキンの問題？とは別問題としてです。
構造上前期から後期テール入れると、球が入ったケースが閉まらなくなるので。
また場合によっては球切れ警告ランプがつきっぱーになるのはどうしてますか？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 21:49 ID:5W3C1Q/g

実際、車輌火災による自車損害はもちろん
火災による対物･消火費用（消火器代とかな）は自動車保険では免責なのか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 22:43 ID:EFZzOMdK

漏れはもともと後期だからくわしくわかんないけど、
前期に97テールをつけようとするときって
角削って無理やりあわせるんじゃないの？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 23:22 ID:3FDj0yFl

DQNしか乗らないポンコツ車

屑御用達

437 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/03/27 21:56 ID:ch0JuMoI

>>425
漏れはＷ１４０にするならもう一度Ｓ５００で今度は右ハンドルにしようと思ってまつ。
他の候補は現行センチュリー、セルシオ、中古ベントレーターボＲなどでつ。

438 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/03/28 06:50 ID:JZw3MFE4

おはようございますぅ　(´∀｀*)

右ですか・・・　トラブル多いって聞きますが、実際のオーナーさんはいらっしゃるのかなぁ？
左で作った車を、配管などを工夫して右に変更するので、経年消耗が右の方が激しい模様。
中古であれば、過去の整備記録を、よく確かめて下さいねぇ～

個人的には、ベントレーターボＲに乗って、感想を聞かせていただきたいですなぁ～
ベントレーも大好き～　カッコ良いよねぇ　(⌒‐⌒)

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 11:38 ID:F4BENYuF

ふくちゃん、おはようございます～。
S500の右だけど、足回りは全交換しましたが、W140は右ハンによる
ハンディは今のところ出ていません。
210のE320などは、右にするとブレーキが効かないとかあるようですが。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 12:31 ID:OWwlbDPR

>>483
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076075164/951
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 09:27 ID:dfqvEYld
俺の友達はｗ１４０じゃ威圧感が足りないからと言って白でフルスモのロールスのシルバースパー乗ってるべ。
ロールスにもヘッドライトワイパーついてんのね。
だちの車ではじめて知りましたよ。
ちなみにおいらはｗ１４０のオプ黒の９８年Ｓ６００でつよ。
もう一人のだちは現行センツリのってまつ。
三代でセルフ戦車場行くと他の客が早々に切り上げて帰っていくのでいつも貸切状態でつよ。

親父が地元の組長に顔が聞くので別に消される心配ないでつ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 16:25 ID:+uc9CzCq

げっ！！
そのスジの人に顔がきかない漏れみたいな香具師が
Ｗ１４０とか乗ってたらヤバいですか？
漏れが住む福岡は交通マナーの悪さで有名で
そのくせ車見て判断するヘタレが大半なので
エバリのきくＷ１４０でﾏﾀｰﾘ流したかったのですが･･･

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 23:45 ID:hNgI2Dbw

S500の右ハンドルですが、
ブレーキペダルぶぅぶぅ鳴る時ありませんか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 02:14 ID:EMCHpQMR

W140乗ってると絡んでくる奴はパワーアップするｗ

ヤクザにも絡まれた･･･｡身分の低そうな香具師だったけど。

１４０乗りの皆さん、１４０乗ってて味わった地獄体験とかありますか？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 02:22 ID:yagmA54+

>>439
そのRHなW210のE320に乗ってますが、ブレーキが効かなくなると言うトラブルは
聞いた事がありませんよ。
スレ違いsage

445 ：439：04/03/29 10:43 ID:yhjfez6y

>>444
ブレーキが効かなくなるというのではなく、LHと比較してペダルが重たく、
女性では十分なブレーキを利かせられないということ。
マスターバックまでのパイプの距離が長いからなんだな。
E240はマスターバックもRH用に移動してあるけど。

446 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：04/03/29 17:29 ID:7xiRYuq4

>>443

全くない

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 23:40 ID:Q8hfIwB0

別に絡まれることは無いなあ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 23:49 ID:ntZdXSGh

>445
W210は240だろうが320だろうがマスターﾊﾞｯｸは右にある。
いまどき、RHがLHに劣るところは全く無し。

逆はいっぱいある。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 01:03 ID:vAUqKmiU

>>440
その三台で洗車場でつか
丸出しですね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 18:02 ID:3uZyE8gu

>>443
たまにあるわなｗ
右翼系っぽいのとか。目立つ車だけにおとなしく乗ってた方が無難だね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 18:47 ID:59Ru8/qu

カミさんが、追い越し車線を120kmぐらいで、ゆっくり走っていたら、
後ろから同じようなベンツにパッシングされ、走行車線が混んでいたので、
そのまま120kmで走っていたら、最後まで「止まれやゴラァー！」と
意地悪されたそうだ。ナンバーは００-０１だったと。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 20:04 ID:D4pdWG+T

＞＞４５１
ネタご苦労さん。
＞００－０１
こんなナンバー日本には存在しねーよ、おばかちゃん。
いくらレベルの低いにちゃんとは家、良く調べてから寝た買い手ね。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 20:46 ID:SmTdYhbk

>448
>いまどき、RHがLHに劣るところは全く無し。
>逆はいっぱいある。

逆ってたとえばどんなことあんの？
左側通行だから乗り降りしにくいとか
そういうこと以外の
車そのものの構造上で。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 16:16 ID:XfgNxRUu

>いまどき、RHがLHに劣るところは全く無し。

ウインカーレバーの位置
ヨーロッパ圏統合政策のおかげでフランス車の黄色ヘッドライトランプが無くなり
イギリス車のウインカーがすべて左に
これに伴い日本仕様までウインカーが左に

あと、ワゴンだと分割可倒式のリアシートの２：１に割れる場所が不利

アクセルはバイワイヤになったから重くなくなったよね
こんなところかな？

455 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/03/31 23:23 ID:GJfpZF3w

>>443
漏れも福岡でつが、Ｓに乗ろうが別にどうこうは無いでつ。
よほど横着なことをすればまた別でつけどね。

Ｗ１４０よりＷ２１５に換えてからのほうが絡んでくるアホが多いかも。
Ｗ２１５はドノーマルで乗ってるせいもあるかもしれませぬが。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 05:06 ID:lsdVZLyq

あれ、うまたんそうなんでつか？
漏れはてっきり日頃無茶な運転しているからこそ2chで個人情報晒されたと思ってたんでつが
運転はじぇんとるなのね
じゃあ何で個人情報さらされたんでつか？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 06:36 ID:t4W4itLm

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 10:59 ID:ZPG642TV

馬は博多で風俗闇金地上げをしている最悪なヤクザの腐ったクズ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 15:31 ID:lsdVZLyq

>>458
ドクター様でつ！

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 15:41 ID:aFe24hsN

はぁ、はぁ、つまり>>458さんは何かの用事で博多に出掛けた時に、ボッタクリバーに
ノコノコホイホイと入ってっちゃって、20万くらい請求されて有り金全て巻き上げられた間抜け。
と言う事ですね！

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 18:08 ID:lsdVZLyq

460=ｳﾏ

462 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/04/01 19:28 ID:7K3XC0h2

>>458
風俗、闇金、地上げとも直接はやってないでつよ（笑）。

>>459
医師免許は持ってまつが、医者の仕事はしていないでつよ。

463 ：ふくちゃん（職場から）：04/04/01 20:36 ID:x0hjBwGk

やっほ～　　やっと春になったと思ったら、昨日から雪ですよぅ・・・

Ｓを買ってすぐ、マンション隣室の組長さんから、とっても優しくしてもらった経験ありますねぇ
「６００は最高ですよねぇ～」って、二人でよく談笑していました。
でも、ふくちゃんが会社員だということは、最後まで信じてもらえなかった（笑）

周囲からどうやって思われても、分厚いドアで隔絶された車内空間があれば、
なぁ～～んにも気にならない。そんなW140が大好き。＾＾

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 20:59 ID:7qBpbqbc

って妄想してます

465 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：04/04/01 22:46 ID:w0H4N375

う～ん、明日法定点検だ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 23:53 ID:lsdVZLyq

うまたん、ほんみょう住所職歴家族構成ばれているんでつから
そろそろﾅﾝﾊﾞｰ晒ししてくだつぁい

そういえば自殺を他の板で進めてたって本当でつか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 23:58 ID:lsdVZLyq

馬氏に質問
何故削除依頼したの？
そんなに名前が出るのが嫌なの？
それすら自慢でしょ？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 00:25 ID:aZGUhVYA

医師副業でサイト運営　九大助手時　アダルト情報掲載
福岡県内の病院の医師が、九州大大学院医学研究院の助手時代に、
インターネット上にアダルトサイトを開設し、
風俗情報を掲載するなどして広告料収入を得ていたことが十七日、分かった。医師は、交際女性とのトラブルが原因で恐喝事件の被害者となったが、同事件の公判でサイト運営が明らかになった。
恐喝事件の判決などによると、交際相手だった看護学校生の女性が、
別の女性とのわいせつ行為が撮影された医師のビデオを発見。
女性は知人男性らと共謀し二〇〇二年十一月、
福岡県大野城市の飲食店などで「テープをおまえの実家や職場に送る」などと
脅迫。その後医師から三百万円を脅し取った。
女性は懲役二年、執行猶予三年の判決を受けた。
医師がアダルトサイトを運営していたことは、公判で判明。
広告料が支払われる口座の名義貸しを女性に頼んでいたことなどが分かった。
九州大によると、元助手の男性は昨年春まで九大に勤務し、
その後、筑後地区の病院に就職。
助手職は国家公務員で、研究や学生への指導を担当。副業は禁止されている。
同大は「女性とのトラブルで裁判になっていることは一部の同僚が知っていたが、
サイトの件は把握していなかった。
大学の教育研究に反する風俗系の情報を有料で提供していたとすれば、
あってはならないこと。過去の話とはいえ、早急に事実関係を確認し、
対応を検討する」としている。
http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/news006.html

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 00:36 ID:3XpqSrOl

　　　　↑
　何このキモイカキコは・・・・！！

　　板違いでは・・・・？？？？

470 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/04/02 00:52 ID:QCXwOg+M

>>468
その件には関係はしてまつが漏れ自身の事じゃねぇでつよ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 12:18 ID:nKbvy48F

空気読めなくてすいませんが
最終型に乗っている人で片バンク死んだ人いたら修理代いくらでしたか？
また車検時にはいくら位の出費が必要でしょうか？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 13:35 ID:IeI2nfOo

>>471
排気量（気筒数）で違うと思うが。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 14:57 ID:Bf0+yJgF

>>471
死に方にも左右されますし。
それと片側だけ修理しても、生き残ったもう片方が死んでないだけで、結構なダメージを
受けてて･･･と言う可能性もあります。
長く乗り続けることを前提にするなら、徹底的に修理をするか、リビルドエンジンに載せ替え
るなど、検討されては如何でしょう。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 15:45 ID:GXr8zBe9

100万円くらい有ればどうにかなるのでは

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 01:02 ID:I8BtmoZD

何だ片バンク死ぬって？
いっぺんに４発（または６発、いや３発かも･･･）死ぬのかぁ？

自賠責保険27600円重量税50400円検査手数料1400円の79400円
あとはどれだけ予防整備するかで変わる

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 02:47 ID:M4VzEocY

↑おまえは少なくとも140海苔じゃねえな
その発言

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 23:57 ID:7g2AIdKb

>>475

はド素人ｗ
普通に片バンク死ぬのはセルシオでもあるし

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 00:01 ID:tS3epv0p

>>462
つか普通に馬さんみたいの沢山いるし。
別に自分からそんな事書く必要なくないですか？
俺は悪だぜ（実際に悪だとしても）なんて自分で思ってるの？
かぶれちゃって。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 01:05 ID:oG5NT9eF

>>478
頼むから馬はスルーしてくれ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 11:25 ID:bqOmuLw6

>>470
馬さんが経営する博多駅近くのヘルスと平尾のデリヘルが閉店していますがどうしたんですか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 01:34 ID:Oubd1j8g

W１４０のメーターのライトの球切れしちゃって夜ライト付けても速度計～回転数計が真っ暗になってしまいました。
なのでヤナセで球交換してもらったんですが、球代１５００円とは別に工賃＋コンピュータ故障メモリーリセットってやつ
やって７千円位取られ、結局合計約1万近い請求が来ましたが、こんなもんですか？球換えだけで、コンピュータのリセットなんていちいちしないと
なんないんですか？この車は･･･｡コンピュータだらけの現行W220なら解る気がするけど。
ちなみに９３年前期型５００SELです。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 01:38 ID:5fnsJdCZ

>>481金ないのならさっさと手放したほうがいいよ

483 ：４８１：04/04/05 01:44 ID:Oubd1j8g

>>482
別に金に苦労はしていませんが。

ベンツは現行S55L AMGも持ってます。

484 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/04/05 02:04 ID:bIKrBM5U

>>480
ありゃ以前は関係はしていまつたが現在は何の関係も無いでつよ。
漏れは現在は単なるフリーターなので関係ないでつ。

485 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：04/04/05 02:13 ID:DtZMJorO

>>481

そんなもんです

486 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/04/06 00:08 ID:QeIrGTCU

いくら心の中で客を見下したり馬鹿にしていても、
それを口や態度に出したらセールスもサービスもお終いだわな。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 00:56 ID:0A2vqfNM

>481
騙されている。

488 ：422：04/04/06 02:02 ID:FcXNq7z8

W140の前期にW220前期のハンドルを加工すれば付きますかね??
140後期のドア内張りは加工して付けたけど・・・

489 ：422：04/04/06 02:05 ID:FcXNq7z8

あと500のV8なんですがエンジンマウントの交換をヤナセでやると工賃どのくらいですかね??
140のV8ってエンジンマウントがダメになってくるとオイルフィルターの蓋が
取れなくなりますよね(笑)

アキュームレーターの交換ってトランクからやるんですか??

490 ：１：04/04/07 02:07 ID:K9H/Q/4d

皆さんお久しぶりでつ。

>>481ｻﾝ
漏れもこないだメーター内の球切れ起こしました。
球３箇所換えてもらって工賃込みで９０００円位でしたよん。ヤナセでつ。
MBテスターにより、故障メモリーリセットって明細に書いてありました。
工賃７０００円位でしたからそんなモンでつよｗ

>>422ｻﾝ
V8のエンジンマウント交換工賃込みで８マン位では･･･。ヤナセにて。
確かにエンジン下がりますから最悪の場合フィルター取り出せなくなりますね。

漏れ、フロントライトにボッシュ、ブルーマーキュリーを入れたんですが２ヶ月くらいで球切れ起こしました。
今度はキャズバルブってメーカーｻﾝのが１年保証付なのでそれ入れてみました。
今のところ、普通にいいと思われ･･･｡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ここんとこ良く球切れするなぁ。

　　　現在１１３０００キロですが、機関の方は絶好調でつ♪

スレも順調でつね～。これからも皆さんマッターリよろしくん＾＾ｖ↓↓↓

491 ：エンブレムはS５００ ◆srDZCTuq9g ：04/04/08 00:03 ID:tmWboWnc

おれっちのはまだ６万キロまだまだいけるなぁ

明日はオーディオ新調しまっす♪

492 ：1：04/04/08 01:20 ID:NVSQfrUt

>>491ｻﾝ
オーディオ新調オメ！
漏れのはここんとこ月２、３０００キロペースで走ってぐんぐん距離伸ばしてますｗ
開き直りでつよ。とりあえず２０万キロ目指します。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 21:43 ID:QAzGwrue

それにしても１４０はいじひかかるよな
ショックは１０万キロやそこらでは抜けなかったけどブッシュ類軒並みやれた

494 ：４２４：04/04/11 22:38 ID:v2TVlf8i

左ハンドルで、自動防眩ミラーが左のバックミラーに付いてるのですが、右は普通のブルーのバックミラー（ブルーミラー）です。
右ハンドルは右に自暴防眩ミラーが付いていると思おうのですがそれをASSYで右ハンドル用の自動防眩ミラーを左ハンドルの右ミラーと
そっくり交換しようと思っていますがどうなんざんしょ・・・。そのままポン付けでいいのかどうか・・・・・。
どうですかね？

495 ：４２４：04/04/11 22:38 ID:v2TVlf8i

ちなみに>>429は私ではありません。
>>422さんアドバイスありがとうです。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 13:01 ID:6hAI5BMJ

>>494
倍率違わない？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 15:03 ID:qqp40DIY

http://www.garagehiro.com/

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 22:05 ID:8jhlbRAu

↑宣伝効果抜群だなｗ

499 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：04/04/16 03:48 ID:761uXJlY

メガネケースに１ＤＩＮのＣＤプレイヤーつけてフロントスピーカーも
交換しますた。すんげーいい音♪もっと早く交換しとけばよかった

500 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/04/16 06:02 ID:wXw4enKR

ほぅ・・・　　スピーカーかぁ・・・　φ(..；)メモメモ

この500ゲトを、S500さんに贈ります　　(⌒‐⌒)

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 21:16 ID:iPK3UmeH

ふくちゃんの６００は、ボーズ製が付いてると思うから音いいんでないのぉ～？

502 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/04/17 09:09 ID:V8EJDNNd

そうですねぇ～　付いていたように思います。　「BOZE」っていうのが。
これを、ボーズと読むことを、結構オトナになってから知りました　(笑)
ウチのリビングにも、それがいっぱいありますねぇ・・・　　これは良品なのでしょうか？
電気屋さんの言いなりで購入したので、よく判らないんですよ。何だかさっぱり・・・

カーオーディオについては、生まれて初めて買った車が600なので、比較対象がありません。
ですから、客観的評価に関しては、ノーコメントということに。。。
主観的には、とっても気に入っていますよ　(⌒‐⌒)

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 10:34 ID:OBYJLMeY

BO”Z”EじゃなくてBO”S”Eです。　　ﾎﾞｿｯ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 21:34 ID:4mHBmB7c

300SEの右ハンドに乗っているものです。
めがねケースにインダッシュのナビを入れたいのですが
取り付けキットっていくら位ですか？
ロイヤルハーンっていう店で29000円と言われました。
左ハンドルは9800円からあるそうです。
もっと安く売ってるいる所がありましたら教えてください。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 23:46 ID:hdJDiPSX

左ハンドル用もつかないこともない。
それで頑張れ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 23:58 ID:4mHBmB7c

左用も付くのですか？
左右Ｒが違うような気がするのですが？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 10:14 ID:nKMTZdWx

Sクラスに乗って２９８００円が高いんですか？
哀れですね

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 11:39 ID:I0iid03O

だからそのままつくなんて
いってねえだろ。
削ってつけんだよ。
ケチくせー野郎だな。
カローラ以下の値段で買った300SEだからって
他のことも何でも安くできるって
勘違いすんなよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 22:41 ID:qeWQCS8c

できるだけ安く上げたいと思うのは普通だと思う。
そうゆーお前らは何に乗ってるんだい？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 22:53 ID:J70qvNAy

>>508
お前だろ？前の方でウィンカー外すの簡単だと言うレスにたいしてキチガイなくらい
意味不明に粘着してたのはｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 23:57 ID:nKMTZdWx

出来るだけ安くあげたいなら自分で努力しろすぐ安易に他人の知識に頼ろうとするな
あと、安いにも限度がある
２９０００円が高いと言う感覚ならSクラスに乗る資格無し

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 00:16 ID:ANlLuLQx

普通にW140のってます。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 00:38 ID:ANlLuLQx

あれだれもいないなあ
ココリコの遠藤ってC140海苔なんだねえ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 01:51 ID:mgagTQ6L

↑
色は白のやつだねｗ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 09:17 ID:swlFiCfT

>>511

ものを買ってはいないので努力は出来ねー
そーゆーお前は自転車のりか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 10:34 ID:qtdUFnjO

メガネケースにナビ入れてるけど、手馴れた業者に頼んだよ。
少しでもショートさせると、CPUなどの誤作動につながることもあるしね。
酷産と違って、電気系は自分で触らん方が良さそう。

517 ：511：04/04/19 11:24 ID:ishKN803

１４０は５００　AMG6006.0　６００と乗り継ぎましたが？
１４０スレには三年ほど前からいまつよ

過去スレじゃ眼鏡ケースにナビモニタを仕込んだ画像をアップしてますが何か？

>そーゆーお前は自転車のりか？
もちろん自転車のりでつよ、健康のために最近はちゃりに乗っていまつ
でも漏れのチャリアンタがケチって付けなかった二九〇〇〇円の眼鏡ケースより
高いかも(w

それよりも505さんの言ってることくらいちゃんと理解しようね
>左ハンドル用もつかないこともない。
>それで頑張れ。
馬鹿レスするから
>だからそのままつくなんて
>いってねえだろ。
>削ってつけんだよ。
なんて言われるのよ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 18:49 ID:b3pjl4t1

511

↑こいつはアホだからスルーでいいと思いますｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 21:40 ID:ANlLuLQx

ロイヤルハーンってパーツとかウッドハンドルとか
めちゃめちゃ安い広告を出していたりしない？？？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 23:36 ID:7+jvIr0J

>>511
眼鏡ケースにナビモニタを仕込んだ画像を再度、アップしてください。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 23:49 ID:ishKN803

悪いけどわざわざもう一度撮影してＵＰする気はないでつ
当時は１４０スレも今ほどあれてなかったしふくちゃんが常駐してて雰囲気良かったけど
さらに購入する人間のレベルが下がったみたいね。

貧乏でも車が好きで１４０に乗っている人は当然いると思うけど
安く仕上げたいなら自分で工賃浮かすか、部品を輸入するかくらいしかないのよね
自分で研究できることや、ショップの人としっかり話し合ってそれでも疑問点とか問題があるなら
他人に聞くのもいいと思うけど、他人の話もまともに聞かずに
自分にとっての都合のいい答え、今回の場合だと
「右ハンドル用の安いめがねケース１ＤＩＮフィッティング」
を紹介してほしいなんて虫が良すぎる。
しかも回答者に対して逆ギレするんだから開いた口がふさがらない。
その後もスレを荒らすような発言しかしないし。

知恵を使わないなら金使え、金を使いたくないなら知恵使え
どちらもないならあきらめろってことで・・・

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 03:13 ID:pW5GVaLN

終了でつｗ
気を取り直してドゾ↓↓↓

523 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/04/20 04:54 ID:3bEeGIZ4

はぃ　ふくちゃん♪　でつ。　　それでわ常駐しまちゅ！　(´∀｀*)

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 08:31 ID:tzSG2JSs

>>520
そんなんぐぐればいくらでも出て来るし車雑誌立ち読みで広告でたくさんあるヨ。

ノートパソのCPU,MEMORY,DRIVE交換だって自分でできる人が形状、相性等々の
保険の意味でわざわざなじみのショップに頼むなんてこともある。持ちつ持たれ
つの関係なら部品並行を業者価格でやってくれる場合もある。先ずは有楽町の
米兵に行け！価値観が逆転するぞ　140なんてもう機械としてはゴミ価格だから
概ね趣味だろ　だったら金かけるもかけないも趣味なんだよ　わっかるかなー？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 10:37 ID:apehwY/K

ふくちゃんおはよう

BOSEの音は当時のベンツとしては良かったんだけど今としてはたいしたこと無いかも
ベンツのオーディオは音が悪いので有名だったんだけど最近はがんばってるみたいだね

BOSE付きのベッカーをヘッドユニット交換したけどそれでもイマイチかな～

526 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/04/20 11:08 ID:3bEeGIZ4

おはようございます。
ほぅほぅ・・・　当時としては、φ(..；)メモメモ　　で、今は、φ(..；)メモメモ

べっかー？　ヘッド？　　(´∀｀；　　　
あはは・・・　　こんなふくちゃんは、今のままでよさそうです。
スピーカーよりも何よりも、まだＤＡＰＵＭＰとＧＬＯＢＥが入れっぱなしですよ。。。

新しいＣＤ買いに行かなくちゃぁ～　　ε=ε=┏( ・＿・)┛

527 ：422：04/04/20 22:04 ID:qEqg7t5x

ってか1DINキットを使わなくても十分取り付けられるわけで・・・

ホームセンターとかでL型ステーとか買って取り付けて
隙間が空いた所は薄いアクリル版とかを加工してレザー貼り付けて
はめ込めば5000円でお釣りでますよ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 22:08 ID:9dAx4TJs

140の重厚な存在感がすきなんですよ。
時代に逆行してるっていわれてもねえー。
現行BMの7はそのテイストを受け継いでるとおもうんだけどねー

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 22:24 ID:Y8vvGPrp

>>528
外見の雰囲気は似ていても、W140とE65は対極に位置するような車だと思うな。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 23:48 ID:vlqHeupN

BMはやっぱ走りにふっている、ってこと？？
求めるベクトルが違うってことかな

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 02:52 ID:NF7EzChC

Ｗ１４０の雰囲気に染まったらもうお手上げ薬中のアル中のまたそのうえ･･･｡
もうやめられない、すてられない、かえられない･･･｡現行車が安っぽく見えてしまうのは複雑だ･･･｡

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 09:24 ID:kp7UNb7m

>>529
どっちも壊れまくるという点は同じ。E65は電子系総取っかえ。

>>530
今はどのメーカーが作った高級車もWindowsXPみたいな車になるんだよ。絶対的
スペックも上だし、制御系も至れり尽くせり。(でもXP：使いにくいよね！)
ＢＭ現行５のアクティブステは激悪らしいな、昔の４ｗｓみたいな違和感満載。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 21:07 ID:XoCxZvTe

w140、前期とＶ12はわからんが
後期の直6、Ｖ8はそんなにこわれないべ？
ブレーキランプとかはよく切れるけど。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 02:41 ID:8BYRQPuS

>>533
え！？
年間修理代平均約５０万掛かってるＳ３２０乗りはハズレ？ｗあ、前期９４年だｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 03:43 ID:er03yDae

９７年式Ｓ５００Ｌ(右ハンドル)に親父が乗ってるけど、
新車から故障したこと無いよ！
車検でこっそり？修理されてるかもしれないけど・・
補修明細を見ても一般的な消耗品の交換しかない。
先月３回目の車検だったけど問題なしだった。
まあ７年間で３万キロも走ってないけどね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 03:47 ID:er03yDae

ちなみにオイルも車検ごとにしか交換していない。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 05:57 ID:WqNEKeGL

>>536
オイルは酸化するんで、出来れば半年毎くらいで交換が望ましいです。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 08:47 ID:J8IBo5KY

>>534
いや、趣味だから無意識にかけてるんだよ　修理なくても結果的に使ってる口。

>>535 >７年間で３万キロも走ってない
それだろ！)w　雨天時にタクシー使うのが普通みたいな人の平均が３万キロ/５年。
だから「ベンツ(140他多数)ってこわれますか？」と聞く人とは根本的に使用方法
が違うので答えようがないんだよな......(国産からの乗り換え組には壊れると答
えた方が無難なんだ。)

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 09:38 ID:Niv9cGgE

高速で１４０のリアってヒョコヒョコ揺れてない？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 13:03 ID:FTeQyhya

↑アキュームポンプ（ショック）がヘタってなる。
漏れも去年ヒョコヒョコになった。

541 ：504：04/04/23 14:10 ID:Wfg7JntK

>>511
メガネケースんとこの画像まだ～？　

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 17:46 ID:J8IBo5KY

ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081438475/l50
いやークラウンて本当にいい車ですよね....)爆ゲラ

543 ：539：04/04/23 18:08 ID:kNCMPkJs

>>540
今のところ漏れが高速でチェックした１４０は全て跳ねておりますな。
なんか段差の揺れが一発で収まっていない
友達に運転してもらって自分の車チェックしまつ

544 ：540：04/04/23 22:20 ID:FTeQyhya

大抵の１４０が、アキューム交換時期に来ているからじゃないのか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 23:06 ID:OOHjy/Yt

C140です。最近エンジンかけてからハンドルを回すと
エンジン辺りからビーンとしびれるような音がします。ハンドルがしびれます。
いったいなんでしょうか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 00:52 ID:fReMjNC0

俺いまんとこでかい故障ないなあ。。
ブレーキランプ、ウインカーの玉はしょっちゅうかえてるが。。。。
後期の320です。
みんなどんな不具合してる？
後席のブラインド壊れやすいっていうけど
普通に元気だなあ。
あ、サンルーフがたまに開閉時にちょっと引っかかるな

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 18:13 ID:OQtdyp3o

上で２０万じゃ何も出来ないって書いた者だけど、
まさかこんなに荒れるとは正直驚きデス

再度言うけど、漏れはは？に「２０万でどうやれば足回りが＜シャッキリ＞する」のか
教えて欲しい、それと＜シャッキリ＞というのはどういう状態を指すのかも。

プラスして、１２４を所有している（た）のかどうかも聞きたい。

漏れは一応は？の問いかけや、そのほかの名無しさんの問いかけには答えたつもりだが、
は？も漏れやその他の（MB3台目に言わせれば自作自演？）
人の質問や疑問に答えないのはどういう訳だろう？
上の２点に答えないから荒れたんだろ？漏れは答えたゼ！

あと、コテハンで入らないのは卑怯らしいが、MB３台目もは？以外にここにコテハンいてないよ？
自分ルールを押しつけるのやめてね。
2chは名無しが基本だろ？俺はこれからも名無しで行くよレス番くらいは付けても良いけどね
コテハンとか言うのならトリップくらい付けてね。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 18:15 ID:OQtdyp3o

誤爆スマソ

549 ：422：04/04/24 20:34 ID:W81K/Erv

>>545
パワステオイル減ってない???

>>546
今までのトラブル
サイドブレーキの解除レバーがもげて解除できなくなったw
ライトのスイッチが壊れる
サンルーフが閉めたときに沈みすぎてチルト出来ない
運転席側のガラスが閉めたときにズレてる
エンジン掛けたときにしばらく助手席側でシューって空気が漏れる音がするときがある
電動ヘッドレストが動かない
ミラー調整が押したスイッチの反対の方へ動く
ウインカーとかワイパー作動時にメーターの警告等が全部点滅する
たまにウインカーが点かない
リアのサスが低速時ギシギシいう
定番のアイドリング不調

けっこう変わったトラブルばっかりです・・・・・

550 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/04/24 22:42 ID:qLzb8NMO

Ｗ２１５からＷ１４０に買い替えを検討中でつ・・・。

551 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/04/25 19:03 ID:yZzzRh3H

Ｗ１４０のイイ玉を探すように依頼しますた。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 22:54 ID:iu3fR67w

早くメガネケースの画像あげろよ！
>>511よ

553 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/04/25 23:04 ID:yZzzRh3H

Ｗ１４０も客層がぜんぜん替わってきまつたね・・・。

554 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：04/04/25 23:49 ID:WCb/fVK+

>>最近のＷ１４０の客層

…（;´Д｀）

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 01:10 ID:143IczEi

車両自体が安くなってきたから、ドキューの絶好の餌食となっているね。
んで、買ってから維持の大変さに気づくと。
そして、教えて君・助けて君の一丁あがり！
ここやＭＢ系のＢＢＳに
「こういう症状になりました。どうしたら直るでしょうか？」
とか
「～県で安く修理をやってくれるところ知りませんか？」
など、非常に場違いな質問してくるんだよな。
それでこういう奴に限って、
エアロやアルミのアフターパーツがどうのこうのと騒ぐんだよなあ。

ほんと、ケチ・セコイ・金無しはのる資格がない。
数十万の整備をケチるようではだめだよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 02:10 ID:KAToBdYw

＞車両自体が安くなってきたから、ドキューの絶好の餌食となっているね。

のせいか？

最近程度の悪い香具師（国産ＶＩＰヤンキー）乗りに挑発されたり、絡まれる･･･｡

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 07:42 ID:yTzEdAF8

>>牛馬たん
アルナージも依頼したんでつか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 08:15 ID:0nRqaNju

>>552
>>521
>悪いけどわざわざもう一度撮影してＵＰする気はないでつ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 13:16 ID:QqoV4Y0s

W140の次はW220ではなくて、やっぱベントレーだわな。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 16:08 ID:1JwAGHiN

>>556 >（国産ＶＩＰヤンキー）乗りに挑発されたり、絡まれる･･･｡
それはね.......奴等独特の求愛方法なんじゃよ。絡んで絡まれて、嗚呼あんなこと
もこんなことも。想像するだに芯棒たまらん。

561 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/04/26 19:16 ID:qSLLRiPz

>>557
残念ながらベントレーアルナージは余裕が無いので今は買えないでつ。
２年後の購入を目標にしていまつ。

>>559
そう思いまつ。
Ｗ２２０は軽薄に過ぎるし品質は確実に低下していまつね。
漏れはＷ２１５にも１年ちょっと乗ってみたけど、やはりＷ１４０の方が好きでつ。

562 ：１：04/04/26 19:26 ID:DqNaKAfh

W140と、arnage t、azureの３台海苔に憧れてるのは漏れだけでつかｗ？？？

ベントレーいいな～♪♪♪

Ｗ１４０ファンはやはりＷ２２０に行かずにベントレー考えるのでつねｗ
納得しますた！

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 20:55 ID:ZMyaQIV5

>>562
あ！俺もそう！
ベントレーの２ドア・・・憧れです。

564 ：１：04/04/27 01:54 ID:Rljq8fFl

>>562ｻﾝ
べんとれー２ドア、かっこいいですよねぇ！

ところで、Ｗ１４０乗りのオフ会ってないんですか？？
どっかでやってるところあるんだろうけど･･･｡
Ｗ１４０がたくさん集まったら楽しそうでつね。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 02:14 ID:sLEq6AfK

>>564
　確かに１４０のオフカイってないね。
　でも万が一あっても、下品な人たちが多そう。
　それこそ国産ＶＩＰの連中と同じような・・。
　少なくとも周囲からはそういう雰囲気に見られてしまうね。
　いっそのこと、完全ノーマルのみ・スモーク禁止で集合してみたい。
　

566 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/04/27 02:28 ID:VEUs60Fp

う～む　ここにいる人たちだったら、ふくちゃん♪は会いたいよぅ　(´∀｀*)
でも・・・みんな首都圏なんだろなぁ・・・　(つД｀)　ぃけなぃぢょ
札幌のシュテルンに、ふくちゃんを尋ねてきてくれた人、いたなぁ～　会えて嬉しかったもんっ　ヽ（´Д｀）ﾉ

それとそれと・・・　ふくちゃんも、セカンドカー候補はベントレー２ドアだよ～　(*＾▽＾*)
でっかくて、カッコよくて、速くっての３拍子だもんね　（*´∀｀）
遠い夢だけど、叶うといいなぁ～

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 09:17 ID:4BzfDi5y

２桁ナンバー限定のオフカイだったら行きたいけどな。オタクとコワイヒトになる
のかな？少なくともDQNは排除されるだろうよ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 09:43 ID:5fyAjFjf

ベントレーねえ・・。乗り味と消耗のバランスからするとロールスのほうがいいけどなあ。
あ、「運転手が・・」とかいう半世紀も前の戯言は無視でね。
Ｗ140よりはシルバーセラフあたりのが信頼性あると思うし。

569 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/04/27 13:32 ID:x9Y/Ysrc

教えて君になってしまっても良いでしょうか？

ふくちゃんのW140なんですが
91年11月新車登録の初期型600SEL、3代目オーナーで、現在7万㌔です。

4年前に購入してから、ほとんど大きなトラブルの無いという、幸運に恵まれています。
で、いろいろと言われている、故障だらけだとか、初期はやめとけとか、12気筒は云々とか、
実際にどんなトラブルが起きているのですか？

誰か、実例をご存知の方がいたら、教えて下さい。　どうぞよろしく　m(_ _)m

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 16:45 ID:4BzfDi5y

>>569
火のない処に煙は立たぬ　ぐぐれば出て来る不備の山

>ほとんど大きなトラブルの無いという、幸運
１、社長のお古である。(中古屋に雨さらしではない)→これ大要因
ただの中古車情報誌に成り下がったくるまにあの結論に「中古車とはお店の作品」
というのがある。(新車はダイムラの作品であり、新古車はヤナセの作品である。)
その意味で言うとふくちゃんの車は半ダイムラ作品のままなんだ。これ一番の幸運

北海道はドイツである。つるしのままである。等々.....距離は関係ないだろな

しかしな...俺は悪妻であったればこそ女性という生物に畏敬と畏怖の念を持った。
想いも濃くなった。不運であるとも言わば言え　好きの反対は無関心なのだよ。
ただ自慢するがためにフェラーリ他陳列させるだけの輩は”買い続けなければ”
”買い替えなければ”幸せにはなれない　それが一番の不幸であるとは思う。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 19:42 ID:BEx1b1Lv

4/27
ベンツ、警告されリコール３件届け出　火災６件も
http://www.asahi.com/car/news/TKY200404270327.html

572 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/04/27 20:57 ID:kXyPSVQe

>>564
Ｗ１４０が好きで乗ってる人のオフだと楽しそうでつね。

573 ：1：04/04/28 02:40 ID:TdT5FBb2

オフ会話で盛り上がってますね。
ふくちゃんは北海道ですもんね～☆
漏れは東海地方でつよ。遠いでつね･･･｡

まだまだ、ドノーマル乗り維持してまつ。
あーーーっと漏れは完全堅気ｗ怖い人ではありませぬｗ
Ｗ１４０はまだコワモテの方、本職の方にも使われている様で･･･｡
こわーーーーい人ばかり集まっちゃったら･･･｡でも好きで乗ってる方達と交流出来たら
楽しそうでつね～♪Ｗ１４０の仲間が出来たらなーなんて良く思いますよん。

574 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/04/29 04:12 ID:LU4Bpmxl

>>570
ありがとうございますぅ　m(_ _)m
ふぅむ・・・　ふくちゃんの車は、お金のかかる美人妻といったところですぅ。
好きなんでつ。。。でも、ご機嫌でいてもらうには、お金かかるんですなぁ(*^_^*)

>>572　>>573
楽しそうですよねぇ～
東京までドライブしてから、もう3年近く経つのかぁ・・・
また行けたらいいなぁ～

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 21:27 ID:0tpSHdhs

参加者は怖くなくても周りが怖がってしまって
思わぬトラブルが予想されます

ミーティングしてるとＫ察呼ばれるとか
後方に渋滞発生とか（Ｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 22:54 ID:BEs7GG5Y

っつーか、１４０乗っている奴の９９％はかたぎだろ。
車の持つイメージにのっかかって、それらしいカッコと運転して、
いきがっているのが大半。本物は以外と少ない。
んでも、なめられると車から出てきて、あーだこーだはったりかますんだよね。
ベンツ様に乗っている俺様を崇めろと言わんばかり・・。
少なくともここ見ている人達はそのようになってもらいかたねーな。
むしろ目立つ分、模範的運転をして当たり前（ようやく嫌味に思われない）となる。

でも都内いくと、法人車によく間違えられるな・・・。

577 ：「品川ナンバーのＷ１４０の９８年式は新車から３００ナンバー。」：04/04/30 00:54 ID:J4HgcR4Z

>>567

「品川ナンバーのＷ１４０の９８年式は新車から３００ナンバー。」

一応言っておくけど

「東京のさらにその中の品川ナンバーのＷ１４０の98年式モデルは新車から300ナンバーです。」

見分け方はホイールかな。穴が6ッ個（ボルトの穴ではない。）デザイン。

↓この型がＷ１４０の後期型。この型なら大抵３００ナンバーだと思って良い。

ttp://img.autos.yahoo.co.jp/photos/ME_5_2_1005_rear.JPG

↑ホイールのデザインが穴6ッ個、テールランプがクリアーとレッドのツートン。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 00:55 ID:J4HgcR4Z

>>576
ほとんどかたぎつっても半分不良だ罠。

579 ：576：04/04/30 02:54 ID:BGUeRKpg

↑　
不良というよりも、一般社会では普通の人が、１４０の威信を借りて
不良（怖い人）に思われたいだけ。
あえて横暴な運転をして、他車が引いていくのを見て、
優越感を感じて満足するのでしょうねえ・・。
まあ、人間なら誰しもが持ち合わせている背徳な１面だけどね。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 08:53 ID:TzIjBxO7

>>577
そんなとこまで見ねーよ)w　つーか普通のカタギユーザーなら次年に新型出るの
知ってたらW220にしてるよ　最終型買うのはマニアか車屋でしょ。少なくとも
圧倒的ＤＱＮの多い３桁ナンバー１４０中でカタギ新車に見てほすいというのは
「持ち主の気持ちとしてはわかるけどね」ってレベルじゃない？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 09:05 ID:TzIjBxO7

↑ちなみに俺は「圧倒的ＤＱＮの多い３桁ナンバー１４０」乗りのマニアだよ)w

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 10:24 ID:v44IVdwj

まあここはＷ140好きのスレッドだから。
2桁　3桁っていうのはまあいいじゃないか。
オフ会ってマジやってみてーなー

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 22:00 ID:J4HgcR4Z

>>579
折れその逆。運転はめちゃ紳士的になった。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 15:36 ID:lvLAAhtI

漏れも大人しくなった。
ガラスのオートマ使い。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 22:19 ID:OD3yOmNh

/////ヤクザ率の高い車3/////////
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1081559154/

エンブレムはS５００ ◆srDZCTuq9g
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1081559154/36
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1081559154/87
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1081559154/107
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1081559154/123
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1081559154/141

エンブレムはS５００ ◆srDZCTuq9g さん、やっぱり
気になりますか？ﾔｸｻﾞのナンバーって。

586 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/05/01 23:18 ID:ZE/yOkUd

>>576
>>585
まぁ、Ｗ１４０乗りの本職の方も結構いらっしゃいまつよ。
漏れの周りが多いだけかもしれませぬが・・・。
大抵の方はＷ２２０や他の車にに買い換える余裕がない、
またはＷ１４０の方が威圧感があるから、という理由で乗られているようでつ。
なかにはＷ１４０好きの方もいらっしゃって、先日は車の話で盛り上がりまつた。
ナンバーは組によって統一しているところもあれば、ばらばらのところもありまつね。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 22:28 ID:Rk5/YkYD

ベンツの最高傑作と推奨エンジン
W140 Sクラス後期モデル（V8DOHC-5.0Lエンジン、LWB）
W126 Sクラス後期モデル（V8SOHC-5.6Lエンジン、LWB）
W220 Sクラス前期モデル（V8SOHC-5.0Lエンジン、LWB）※ぎりぎりのレベル
W210 Eクラス後期モデル（V6SOHC-3.2Lエンジン、アバンギャルドは除く）
W124 Eクラス後期モデル（L6DOHC-3.2Lエンジン、2.8Lエンジン）
W202 Cクラス後期モデル（V6SOHC-2.8Lエンジン）※ぎりぎりのレベル
ｹﾞﾚﾝﾃﾞﾊﾞｰｹﾞﾝ（V8SOHC-5.0Lエンジン、5,5Lエンジン、LWB）
R129 SLクラス（V8DOHC-5.0Lエンジン、3.2Lエンジン、16inchﾎｲｰﾙのモデル）

すべて乗った事があります。所有はW202C200とW210E430とｹﾞﾚﾝﾃﾞﾊﾞｰｹﾞﾝG500L。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 16:50 ID:wYYtb1HH

↑
イイとこ突いてきますねｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 23:08 ID:sA0F7nce

>>587
>W140 Sクラス後期モデル（V8DOHC-5.0Lエンジン、LWB）
LWBってﾛﾝｸﾞﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ？
ｼｮｰﾄは、ﾀﾞﾒですか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 01:04 ID:0tUNjXyM

>>588-599
いやコピペだから。

591 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：04/05/04 01:42 ID:tKlE/N2W

>>585

わざわざご苦労さん（ｗ
ええ、気になりまつよ
なにか法則でもあるのかと思って・・・

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 02:10 ID:vC12+MXr

初期・中期・後期と簡単に分類しているけど、
本当は正規日本導入モデルだけでも８回ＭＣしている。
知っている奴はいないだろうな。
とりあえず、９７ホイールと９７テールつけているにもかかわらず、
バックポールアンテナ（へた棒）ついている９６以前の奴はすぐ取り外せ！！
あとハイマウントストップランプも取り付けろ！
ガラスサンルーフだけは真似しようがないがな。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 13:17 ID:0tUNjXyM

>>591
君のナンバーは希望にしないの？それとも中古で買ったけど二桁ナンバーだから
もったいなくて出来ないの？ｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 13:19 ID:0tUNjXyM

>>592
それとミラーもパテ盛ってライン入れろ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 15:46 ID:7DBhTQ52

休み長いといろんなの来るなぁ　まあ面白いからいいけど

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 19:04 ID:0tUNjXyM

>>595
勘違いしないよに。スレ初期からいます。
お決まりの常套文句だねｗ

597 ：１：04/05/04 20:42 ID:fWhadqkb

>>585
漏れのナンバーが含まれてて････（鬱

598 ：422：04/05/05 01:12 ID:q3A6oNnB

>>592

正確には9回ね

599 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/05/05 01:33 ID:S5BmrNBP

買ったらバックセンサーを後付けしよう。

600 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/05/05 02:56 ID:IdSt+y/F

600get　　しちゃいまして、宜しいでしょうか？　　という訳で・・・

ふくちゃんが通算？スレになるのか、もう判りませんが、
Ｗ140スレにて、初めての「600」を、踏ませていただきます。

よいしょ ♪
　ヾ(*^^)へθ
　　｜　　　600　　　　わぁい　　(*^_^*)

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 05:25 ID:MIuEV2aE

>>600
ウザー

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 07:41 ID:CmnRRm9v

（　´∀｀）ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 16:23 ID:MIuEV2aE

>>602
（　´∀｀）ｵﾏｴｶﾞﾅｰw

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 20:53 ID:UW5ELtCv

リバースにいれたらにょきにょき出てくる棒なんて
とりはずせないじゃないか！
おれのは95で外観が後期だが棒つきのモデル

605 ：1：04/05/06 02:05 ID:Bj0Ngfa0

ふくちゃん６００ゲットおめでとん！
>>604ｻﾝ
あの棒取り外すにはトランク内の棒の入った臓物取り外して、開いてしまった
穴をパテかなんかで塞ぐしかないですよ。
そこまでするなら、便利な（？）モンですからそのままにしておいといた方が･･･｡
コスト掛けて付けてくれてた物だし･･･｡

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 02:49 ID:vo5YnKtS

漏れは下手棒外してパテ梅している。
ついでにミラーも９７に交換した。
ミラーに関しては、折りたたみ時の角度や形状などそれ以前のものとは違うので、
ラインを入れるだけではだめなんだよねえ・。
ちなみにラインなしの前期の方が金かかった造りです（ミラー）。
あと、トランク触りバー（開けたときにナンバープレートの上にでる）もメッキものに交換した。
もっとも、９７仕様にしたところで、
本物の９７・９８の５００／６００はＩＴＣＳがついているわけで（Ｄ車）。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 15:10 ID:Olt8i1Wx

別にどんな仕様だって良いじゃないか
中途半端な興起しようがだサイトかミラーがどうとか・・・
漏れの９３はホワイトウインカーとS600グリル付けた
純正８穴からCL１８インチ現在は最終の６穴
８から６にしたのは前のスレにも書いたけど軽いから
初期の１５穴と最終の６穴だけ鍛造で軽いし肉厚も薄いのね

年式からいけばむちゃくちゃなんだけど乗ってる身からすれば良くなった
と実感できているよん

リアのポールは便利だからあえて塞ぐ必要もないと思われ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 17:51 ID:oIbzJCYl

でもアレ、後ろのヘッドレストで見えないんだよな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 18:02 ID:vjZgeQEq

>>606
ITCSって何？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 00:24 ID:grQ6kY/h

1さん、レスサンクス。
あのにょきにょき棒結構気に入っているのだが、
後期はあの棒がなくなってどういう仕様になっているんだい？
センサーかなんか？
320にもついてんのかい？

611 ：1：04/05/07 02:16 ID:Szz7gezV

>>610ｻﾝ
漏れもにょきにょきリアポール気に入ってますよん♪
昔、片方が機能しなくなり、ダメになったんで、新品で交換したら片方一個アッセン交換で2万５千円位して･･･鬱
それ以来、便利だし、わざわざ取っ払うなんて考えが出来なくなりますたｗ
後期３２０には付いてないですね。６００、５００辺りにはセンサーが付きましたからね。
で、３２０はなにもなしってな感じだったと思いますが･･･｡
んー、結局コストダウンなんでしょうかねぇ･･･｡そんなこと言ったら後期乗りのファンに怒られちゃいますが･･ｗ
個人的に、最終モデルのデザインにはとても惚れてます！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 05:28 ID:7vVgi5hg

パークトロニック

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 09:15 ID:Axk99koC

後期の５００はセンサー標準ではないと思う。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 15:37 ID:fUrE4MM4

もしＩＴＣＳがパークトロニック（バンパーについてるセンサーの穴だよね）なら
９７、９８のＳ５００、Ｓ５００Ｌは標準装備じゃないよ。
俺のついてないから。（ディーラー車）

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 21:52 ID:fUrE4MM4

http://cache.yahoofs.jp/cache?url=http%3a%2f%2fwww.
carview.co.jp%2fcommunity%2fbbs%2fbbs104.asp%3fp
g%3d2%26ct2%3d437&p=%a5%d1%a1%bc%a5%af%a5%c8%a5%e
d%a5%cb%a5%c3%a5%af%a4%c8%a4%cf%a1%a1%a5%d1%a1%bc
%a5%af%a5%c8%a5%ed%a5%cb%a5%c3%a5%af&u=%2fbin%2fqu
ery%3Fp%3d%25a5%25d1%25a1%25bc%25a5%25af%25a5%25c8%2
5a5%25ed%25a5%25cb%25a5%25c3%25a5%25af%25a4%25c8%25a
4%25cf%25a1%25a1%25a5%25d1%25a1%25bc%25a5%25af%25a5%
25c8%25a5%25ed%25a5%25cb%25a5%25c3%25a5%25af%26hc%3d
0%26hs%3d0

パークトロニックはやっぱしセンサー（フロント、リアバンパーに丸い穴がついてるやつ）だったね。
97年式、98年式のディーラー車のＳ５００、Ｓ５００Ｌはオプションです。
標準装備じゃないよ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 21:54 ID:fUrE4MM4

パークトロニックとは　パークトロニック　で検索してキャッシュで見てください。
ぐぐって。

http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%a5%d1%a1%bc%a5%af%a5%c8%a5%ed%a5%cb%a5%c3%a5%af%a4%c8%a4%cf%a1%a1%a5%d1%a1%bc%a5%af%a5%c8%a5%ed%a5%cb%a5%c3%a5%af&hc=0&hs=0

617 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/05/07 22:26 ID:CWTFusYC

買ったら丸ペンしてピカピカのシルバーにしませうかね～。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 13:09 ID:OHi5l5m+

そうかハイマウントストップランプって95までついてないんだ。
部品買ってきたらつくかなー

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 19:49 ID:Kvn0qID5

>>618
聞きたいんやけど何か不満なん？
９７ルックにしたいん？
少しでも新しく見せたいん？
何でやろ。やっぱり見栄なん？
コピーエアロつけて粋がっとるんと本質は変わらんやん。
ﾔｸｻﾞのナンバーえらい気にしたり、人のこと℃キュん言うてても
結局みんなおんなじや。

わしはきっちりほんまもんのえあろですさかいに。
ほんまうっとーしーわ。ええやん同じ年式のままのっときーや。
わしが困るやん。せっかくほんまもんの９７やのに。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 00:03 ID:j8JJhkCP

ハイマウントあったら便利だからじゃねーの。
つーか97ごときでおれは本物本物って自慢ぽく語んなよ。

おっと雰囲気悪くなるな
W140好きの皆様申し訳ない。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 00:51 ID:Apf7yHmq

９７？世間の大部分はセドリックかシーマ？としか見てないよ。ｗ１４０

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 01:53 ID:oXkP9mqX

↑どーだかｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 13:18 ID:OvPoXf4L

>>621
セドリックは無いな、マジ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 13:21 ID:OvPoXf4L

>>620
え？何に便利なの？？自分にとって何か便利なの？ｗｗ
古い年式を新しく見せたいのはわかるけどさ（見栄）
だって多いジャンｗそういうの。ホイール、テール、サイドホワイト、９７にしてるやつ
が異常に！！！！

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 18:34 ID:FsPFMqYi

＞＞６２４
安全対策にいいんでねーの？
ハイマウントストップランプって義務化になりそうみたいだし･･･｡

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 00:44 ID:3Y7Qc9CW

>>625
そうだね。安全対策には良い。決して便利ではないのだ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 00:45 ID:3Y7Qc9CW

>>620
いや、９７ごときというがＷ１４０スレの中で９７ごときは有り得ない罠

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 00:46 ID:wXJrPgc+

ストップランプだが
追突防止で便利・・は強引かい。
当たり屋には不便？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 00:48 ID:wXJrPgc+

W140スレでは最終の320リミッテッドあたりが
最高って感じ？あれなんか得した気分。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 02:28 ID:TwtH03qa

ｗ１４０からＷ２２０乗換え組いますか？もしくは2台所有されてる方。
そろそろ１４０から２２０に乗り換え検討してますが、１４０から、あの安っぽい現行Ｓに乗り換えて
後悔してる方、もしくは逆に良かったと感じてる方のそれぞれの感想＆意見を宜しく。
Ｗ１４０＆Ｗ２２０で味わった天国、地獄話なんかあったら宜しく！

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 02:30 ID:TwtH03qa

↑
Ｗ１４０＆Ｗ２２０で味わった天国、地獄話なんかあったら宜しく！×

Ｗ１４０→Ｗ２２０で味わった天国、地獄話なんかあったら宜しく！○

スマソ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 16:20 ID:3Y7Qc9CW

W140で最高なのは９８年式（最終モデル）のＳ５００、Ｓ５００Ｌ。

Ｓ＝（スーパー）
スーパークラス５００Ｌ！

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 00:01 ID:QJUsZ8WN

リミッテッドの320は
本革・サンルーフ付きでお値段据え置きだから
お買い得感あったなあとおもって。
排気量のバランスとかはさておき。。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 23:44 ID:Kxg9Iw5v

220のことはわからん。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 12:02 ID:t4I3Dlv5

↑
牛サンなら知ってそうだな。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 01:13 ID:w5Yc6lze

220は慣れれば格好よく見えてきた
でもｹｱ切れたときの修理代が馬鹿にならなそう（´･ω･`）

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 00:23 ID:f2dThifG

１４０の方が維持費掛かりそうに見えるけど、２２０の３年後の維持費ってどう
なんだろうね。

638 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/05/16 00:55 ID:GPHiTipo

>>635
Ｗ２２０でなくＷ２１５（ＣＬ５００）なら乗ってまつが？
一年半の間に３回走行不能になりまつた。
２回はコンピュータ発狂、もう一回はブレーキ故障でつ。
その他にもマイナートラブルが多くて適いませぬ。
現在はメルセデスケア中なんで修理費は掛からないんでつが、
メルセデスケアが切れて以降に乗り続ける気は無いでつ。

ちなみに知人のＷ２２０はメルセデスケアが切れた直後にエアサスが死にますた。
知人は修理におよそ１００万掛かると言われて即手放しまつた。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 21:43 ID:WFlbMlAr

メルケア、一回壊れたところはみてくれないじゃん。
コンピューター2回壊して2回目も無償でなおしてくれたの？？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 22:10 ID:JwafLG18

うわ～ｗ２２０、ｗ２１５とも恐ろしい車でつね。
Ｗ１４０の方がまだマシかなぁ･･･｡

641 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/05/17 19:42 ID:AXQgpDDG

>>639
ちゃんとみてくれまつたが？
不良パーツの交換は当然でせう。

642 ：１：04/05/18 22:46 ID:nrshEhE/

久々に２１５キロ巡航出来ますた！
気持ちが良かったでつ。
やっぱW140ってイイ！！！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 19:56 ID:XSE3cLEe

age

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 20:06 ID:XSE3cLEe

http://www.studio892.com/420sel/e04.htm

>まず、メルセデスを購入して失望した後に、
>「まぁ、ベンツなんだからいいか……」

詐欺ですか？！

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 17:08 ID:NwPJGb2v

>>639
はぁ？だまされてるのでつか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 20:46 ID:u+lbRYrI

350SDLターボage

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 20:47 ID:GuasCDlU

647

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 13:41 ID:2SXpoHNs

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 15:35 ID:h7j00f5V

ベンツは常に最新型をコロがしてこそ価値がある

650 ：とおりすがり：04/05/28 15:41 ID:7HP8PdzD

>>649
現行型がカコワルくてもっすかぁ？
カコワルイっすよ、今のベンシ

あれならセル塩の方が・・・

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 16:10 ID:r9dxUkxW

>649
確かにポルシェはそうとも言うが、ベンツは別だぞ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 02:44 ID:2rpyffU2

中古で見栄はって乗る車ではない。現行で初めて見栄がはれる車。土方が中古の型落ち買って不良の真似して粋がるなんて論外。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 09:22 ID:EEHCPVmz

↑それは職業で見栄がはれない場合。例えば歯医者はダントツ的に現行高額ベンツ
が多いのだが、医者に対する劣等感てのが昔からあってね。対する医者はそんなの
関係ないから新車、旧車、趣味車の人さまざま。成金と老舗の人でもそんな傾向が
あるようだ。また成金の父見て育った息子がベンツ自体嫌ったりね。そんなもんだ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 17:20 ID:2rpyffU2

92年式並行300SEで全て金エンブレム600・V12ﾊﾞｯﾁﾞ､ﾌﾞｰﾒﾗﾝｱﾝﾃﾅ､ﾀﾞｲﾊﾞｰｼﾃｨｱﾝﾃﾅ､自動車電話風の静電気放出アンテナ×2本立てて、ﾅﾝﾊﾞｰｶﾊﾞｰ（赤外線じゃないヤツ）付けて自分貼りﾌﾙｽﾓ
色はボーナイト、運転席ﾊﾟﾜｳｨﾝﾄﾞｳ不動、ｴﾊﾞﾎﾟ故障でクーラー使えず夏を迎える私はネ申でつか？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 01:14 ID:37YeAdfZ

>>654

つーかそんな程度悪い車あんの?

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 01:15 ID:37YeAdfZ

>>654

つーかそんな程度悪い車あんの?

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 12:07 ID:egp86B+z

所詮は中便

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 12:08 ID:S+JI/BVM

ノーマルがいいよな140は

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 00:51 ID:tIU6eTWZ

でもさあ、バンパー下にフォグランプがあるロリンザーってよくない？？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 03:03 ID:tSeAYh2B

中便にロリンザー巻いてもな…まぁエアロもコピーだろうけどさ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 13:14 ID:/LAjfdAh

ロリのコピー物エアロ付けてるけど、一般人には格好いく見えるよ。
最近、窓ガラスが途中で閉まらなくなった。
業者に聞いたら、「ワイヤーが伸びてきているから、このままでは
ガラスが落ちて閉まらなくなる」そうな。片側工賃込み３万円。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 16:05 ID:tSeAYh2B

その時代で最高と思われる物をベンツは出すから（トータルバランスと言う意味）現行が良いんじゃないの。マイチェンの度買い替えれば良いんだよ。
本来日本に於いてＳとはそういうもの。だからこそステイタスが光る。好きで中便乗るのも否定しないけど型落ちで虎の威を借りた真似してるの見てると情けない。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 21:59 ID:Vcb+Y1hS

220のあの外見でステイタスって言われてもねぇ（TT）

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:15 ID:tSeAYh2B

型落ち希望ナンバーで
…１
…７
…８
…９
１１１１
１１８８
５５５５
７７７７
８８８８
９９９９
１０００
５０００
６０００
７０００
８０００
９０００
・１２３
・８９３
８９３０
８９３３
５９１０
５９１８

痛杉

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:29 ID:jf72k1mv

W140海苔で６０００番付けてる香具師非常に多い。ヤクザもいる。
最近中古で買った車体なんだろうけどｗ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:39 ID:jf72k1mv

>>664

そういえば希望で５９１８付けたW140も見たな。
まっ黒のオブシディアンブラック、フルスモ、後期最終モデルでノーマル、ドコモ自動車電話アンテナ
トランクに左右１本づつ装着。沼津の某事務所に止まってたよ。その横にW220白の５９１０も。
ヘタに煽るとあんたが痛い目に遭うよｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:50 ID:tSeAYh2B

↑オマエはヤクザウォッチャーか？ｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 00:12 ID:CYKD191m

>220のあの外見でステイタスって言われてもねぇ（TT）

それを言ったら140よりセルシオ現行の方がよっぽどステイタスでは？
俺もW140糊だけど何で220は・・・とか別に良いじゃん
好きで乗っているだけでは駄目なん？
例えば、W220とタダで交換してくれるなら皆絶対するだろ？
結局は文字だけの僻みなんよね・・・恥ずかしいわ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 02:09 ID:rg6gKZH3

＞オマエはヤクザウォッチャーか？ｗ

知り合いの関係者多いです。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 08:03 ID:VhvA18TQ

>>668 >>W220とタダで交換してくれるなら皆絶対するだろ？
しないよ。140好きで乗ってるんだから。もう来年新車になるヨタ車にしたくない。
来年になったら220で僻みとか言えないだろ。交換じゃなくてもらえるっつーなら
即効売って金にするよ。

希望ナンバって何か意味あんの？そんだけ車に凝ってますって何かやだなー。さり
げなさの正反対つー意味ね。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 11:17 ID:54hhgE68

>しないよ。140好きで乗ってるんだから

ﾌﾟッｹﾞﾗ

>もう来年新車になるヨタ車にしたくない。来年になったら220で僻みとか言えないだろ。交換じゃなくてもらえるっつーなら
即効売って金にするよ。

それが僻みだすよぉ

段々140も124化してまつね・・・ある意味

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 12:43 ID:PHV6Noin

>交換じゃなくてもらえるっつーなら
即効売って金にするよ。

お金にならない車に乗っている香具師が考えそうな答えだな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 13:15 ID:jV8Tdl6t

もう過去の車。560と同レベル。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 15:39 ID:e/ivdRQU

私の１４０は希望番号ではありませんが８８８です
フェラは７７７と８８８です
共に希望番号ではありませんｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 17:31 ID:jV8Tdl6t

↑社会的地位高杉

676 ：1：04/06/02 20:16 ID:Z2QyhhBg

５９１８！？(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>675
？？？

677 ：1：04/06/02 20:17 ID:Z2QyhhBg

>>674
「抽選」希望番号じゃないでつか？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 21:02 ID:MZT8Ls7K

>>66５
6年前に１２００満で買いましたけど何か？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 22:00 ID:8MRKYYYH

140のセダンの総生産台数って知ってる？
約４０万ってことだけはわかるんだけど、詳細な数。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 23:44 ID:9fnY3SLp

>>677
私の３台は都道府県の後は２桁でつよｗ

681 ：1：04/06/03 01:40 ID:mPNFRWM2

>>680ｻﾝ
あぁ、、にゃるほど･･･｡
・・・そりゃ凄杉でつっ！！！

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 17:42 ID:r/i5H1WD

優香ﾀﾝのワキのニホヒ嗅ぎたいハァハァ…
パンツーマルマルの生理のニホヒ嗅ぎたいハァハァ…

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 17:52 ID:v4KX+ajM

Sくらす注射してたら即１０円玉取り出す。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 18:00 ID:6C2o/xeZ

そして「これちょーだい」と言う

685 ：10円ぼーや：04/06/03 18:25 ID:v4KX+ajM

好きなブーブ

中便Sくらす
ふるすも
バカっぽい希望ナンバー

686 ：680：04/06/04 17:03 ID:gUdu0j6+

１４０乗ってる香具師は高速とかコーナー走ってる状態を他の香具師に後ろから見てもらいな
揺れが収まらないクルマばっかりだからそれだとしゅうりしたほうがいいぽ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 19:37 ID:DGWZqHBh

私だけをみて！

688 ：1：04/06/04 23:23 ID:Ob0oCfMj

>>686ｻﾝ
漏れの３２０は大丈夫でつ･･･｡

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 13:21 ID:7bjh5TM5

Sもモデルチェンジしてもう六年…今だに140はないんでないの？140乗りは126を見て勝った気になったり腹の中で馬鹿にしたりしてたんだろうから今の現行乗りに140乗りは見下されても仕方ない。
ヤクザで140乗ってんのも結構いるけど大抵上からのお下がりや溶かし。下の人間のゲタ代わり。地方ならまだしも都内の義理場などではまず格好わるくていけない。140ﾛﾘﾌﾙ、ﾛｰﾀﾞｳ、ﾝｿﾞﾛ目ﾅﾝﾊﾞｰなんて論外。
こういうのを得意げに乗り回すのはチンピラ、肉体労働者、車屋、風俗・水商売、金無し金融や、事件やまがい、普段は気質の仕事してる右翼、丸井でｷｬｯｼﾝｸﾞしてるホストなどの半グレ・ヤクザカブレの人達です

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 15:55 ID:4drUniC3

>>６８９
そりゃアンタの個人的偏見かアンタの身の回りに居る１４０海苔でしょ？
すべての１４０海苔が１２６海苔を見下したりＤＱＮな香具師ばかりではない
それからアンタみたいな煽りレスは以前からループしてるから
もう出て来なくてイイよ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 16:17 ID:3qK33c5j

>>689
140はまだだが、126は2,3年前までと違ってDQN乗りも激減して完全に金持ちの
趣味車かマニア持ちになってるよ。DQNは子ができるとミニバンに。そうでなく
とも人殺し三菱車とかに移行してるからひと頃と比べて中古140もノーマル車が
多くなってる。DQN140も完全になくなってはいないが、DQN220,DQNCLKの方が
多くなってんだよ。まともなDQN)wてのは卒業早いから。歴史は繰り返すだけ。

692 ：691：04/06/05 17:59 ID:3qK33c5j

このスレに来るくらいだから当然漏れも140だが今ノーマル126なんか見ると逆に
敬意を感じるね。ﾏﾁﾞでね。見下したりはしないというかできない。２桁１２６
なんか見ると神様見たような気になる。

693 ：1：04/06/05 20:25 ID:+qe6iemZ

>>692
そうでつねー。
綺麗にしてる１２６ノーマル見ると大事にしてるな～と思いまつ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 20:28 ID:Aaq+NgoI

あのさあ...
おまいがでてくんと、
なんかつまんなくならねえか？

気のせいかなあ...。

695 ：1：04/06/05 20:29 ID:+qe6iemZ

↑

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　･･･鬱

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 21:14 ID:n6iBuH8u

俺的には
前期モデルにホワイトウインカーとか
S500LにS600LエンブレムとV12バッジ貼っているのとか
直６やＶ８モデルに600グリルを入れているのを見ると
なんかつまんなくなる

気のせいかなあ...。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 00:52 ID:7fuRWZ6Y

>696
前期でも、一部の年式に最初からホワイトウインカー付いてたよ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 03:57 ID:837o+LpJ

>>689 けっこー鋭い発言だな。あながち間違いでわない。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 00:32 ID:zdITDnRg

S699

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 00:33 ID:zdITDnRg

７００

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 11:35 ID:I5T2T2le

>>689
当たってる　今140をローダウンはりぼてエアロしてるのは絶対DQN　間違いない!!
ドノーノルでスモークも貼らず上品に乗ってる中高年は見てて気持ちいいが・・・　ほとんどは(ry

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 01:00 ID:vB/0CcB/

１４０乗り８９３

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 23:36 ID:TqlPqKQH

このスレで昔宣伝されてた140糊のホームページは
ﾏﾀｰﾘ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 02:34 ID:SWBVk00i

ってかさぁ～、自分の車、どういじったって、どう乗ったって勝手じゃない？
ホント、ここの689みたいな香具師はｻﾐｽｨ～コメントねぇ。
もっとデカイ男になれよぉ！気持ちから。

人の所有物をｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ言うなら、自分自身の存在を考えればぁ？
つまらない男ねぇ・・・・（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 17:49 ID:Hhg2MNrN

↑中便海苔が必死でつな（ｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:53 ID:EhnEuNGm

↑ｵﾏｴﾓﾅ～ｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 00:44 ID:OYv8fQqP

なんだよ荒れてんじゃねーよ

708 ：ふくちゃん♪ ◆qcyHBENZs6 ：04/06/12 00:58 ID:m0yDAdUw

おひさですぅ　(´∀｀*)

私の書き込みが、別のスレでコピペに使われ、そして叩かれていたぁ・・・

かな～～～り　昔の書き込みだったのに・・・

ここでは、みんな、仲良くしようね　(*^_^*)

709 ：１：04/06/12 17:50 ID:OYv8fQqP

あらー･･･

ふくちゃん、ご愁傷様でつ。。。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 12:13 ID:TTORlJQq

711 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/06/14 18:18 ID:u25DRaoh

Ｗ１４０オーダーしまつた、今月中に納車予定。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 21:57 ID:6+ETKYIm

>>711
まじで？６００？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 22:16 ID:MBvBBibx

>>711
おめ。
黒ｿﾘｯﾄﾞｵｰﾙﾍﾟﾝ、ﾌﾙｽﾓ、凶悪ﾛｰﾀﾞｳﾝ、ﾒｯｷﾊﾟｰﾂｵｰﾙGOLDで
仏壇仕様ﾀﾉﾑ

714 ：うー。：04/06/14 22:20 ID:sZv6W+sN

別スレにも書きましたがS600('96)納車しました。
整備が行き届いてた知り合いからの購入だから快調です（＾＾）

頑張ろうっと。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 01:15 ID:coO7dQ1b

↑なにやってんだオマー

716 ：1：04/06/15 02:16 ID:w46FiFzg

牛馬ｻﾝ、うー。ｻﾝ　おめでとん！！

牛馬さん今度はＳ５００右ハンでつか？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 08:29 ID:nfRexKo6

牛馬たんおめ
おいらも今年中に最終型のｗ１４０のｓ５００ｌを買いたいと思ってまつので
参考程度にいくらでどういうタマを買ったか教えてもらえませんか？

718 ：うー。：04/06/15 11:43 ID:Irf0CH+7

>716さん　ありがとうございます m(_ _)m　
大事に乗ります（＾＾）

あ、ちなみにシルバーです。

719 ：１：04/06/15 11:51 ID:i3tAxHVd

うー。ｻﾝ
シルバーでつか。いいな～。

漏れのは良く言えば稀少色、悪く言えば不人気色なんで･･･鬱
目立つ色なんで、悪いこと出来ませぬｗすぐバレまつｗ
ここで色を晒すこともちょっと出来かねまつｗ
小心者でスマソｗ

うーｻﾝの１４０、大事に育ててやってください。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 13:52 ID:coO7dQ1b

↑なにやってんだオマー

721 ：うー。：04/06/15 22:34 ID:Irf0CH+7

>719さん　ありがとうございます。大事に乗ります（＾＾）

ところでこの間、燃費を気にして運転してみたら80㎞で9.1ℓでした。
街乗りで9㎞/ℓ近いって凄いかも（＾＾）
まぁ田舎なので信号がすくないんですけどね（--;）

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 23:23 ID:z2iqWcMg

おお、ドノーマルのシルバー買ったやつだな。
P.C.Dくらいは勉強しる。
そして大事に走ってくれ。

そして1、
希少色か。パールグレイとかか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 23:28 ID:coO7dQ1b

中便乗ってイッパシ気取りかぁ？あ？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 23:58 ID:z2iqWcMg

車買ったらやっぱりうれしいべ。
まあそういうな。

725 ：うー。：04/06/16 00:11 ID:S1WGNajF

>722さん
P.C.Dは分かってますが、友達の手持ちのWALDと合わなかったみたいです。
お金出してまで換えようと思いませんがタダとなると勿体無かった気がします（＾＾；）

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 00:33 ID:NT+PO7Os

ところでさ、
なんでWALDあわなかったの？
国産のをつけようと思ったわけじゃないでしょ？？
んんー？

727 ：１：04/06/16 02:14 ID:fFj4urUH

>>722ｻﾝ
もっと稀少な色してまつｗ

･･･それ以上の突っ込みはご勘弁をｗ
いつかオフ会でもあって、参加出来ればその時お披露目しますｗ

それまでは秘密ということでｖ（＾＾）ｖ

728 ：うー。：04/06/16 16:29 ID:S1WGNajF

>726　なんででしょうね？（--;）
友達が「112は入らないよ」って言ってたので後は分かりませんね。

まぁノーマルが気楽でいいです（笑）

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 18:12 ID:gI4VjVJd

↑オマエもクルマも規格外

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 10:07 ID:1NoD7u8d

Ｓクラスのオーナ同士で燃費のハナシでつか？ｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 17:50 ID:1NoD7u8d

中便はちゃんと動いてまつか？

732 ：うー。：04/06/17 21:43 ID:oJrM05Qi

＞731さん　僕の事かな？　もちろん快調ですよ（＾＾）

733 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/06/18 07:08 ID:gV1ZFZUj

>>717
Ｓ５００Ｌ、９５年式、右ハン、ボロ（笑）。
値段はたぶんコミコミで２００前後でつ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 13:36 ID:4y6zYHVL

＞Ｓ５００Ｌ、９５年式、右ハン、ボロ
漏らのと一緒だべさ。
でも、なんでわざわざ油圧ＡＴにしたの？

735 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/06/19 13:58 ID:ec7ikFHY

>>734
９５までの方が作りは良いし。
オートマやエアコンが弱点と言われまつが、交換すりゃ問題なし。
糞ナビなどの余計な装備も大嫌いなんで、９５にしますた。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 17:32 ID:GP6s6cWJ

エアコンは３分割式の方が操作性上
ATも油圧の方が通好み

潰れるのが嫌な人は正直国産しか無理
潰れても修理代が嫌な人は新車でメルケア
潰れても修理しても欲しい人か、もしくは勘違いした見栄っ張りが買うのがいまのW140

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 19:43 ID:/thRY7zg

広子のマムコたべたいな

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 06:04 ID:xQu3DJUE

中便談義に花が咲くｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 06:05 ID:xQu3DJUE

中便談義に花が咲くｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 17:20 ID:FhfOEKwz

牛馬さん、95モデルかい、
前期後期の微妙な狭間のモデルだが
リバースいれたら
にょきにょき棒が出てくるやつかい？

741 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/06/20 21:32 ID:FhSG5qSU

>>738
>>739
中便しか買えない貧乏人なもんで（笑）。

>>740
にょきにょき棒付きでつが、ぶつけないように下手糞センサーも付けまつ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:19 ID:jbxUgCp3

うーﾀﾝ。牛馬ﾀﾝ。734ﾀﾝ。
私もW140型が大好きでつ。
W220も良いけど、W140すごく(･∀･)ｲｲ
中便がどうであろうが、このタイプが好きってあるよね♪
大事に乗ってください。

743 ：1：04/06/21 01:21 ID:9hKTXvbs

牛馬ﾀﾝ

９５年でつか！外装はスマートな後期型で、あの質感･･･｡いいなぁー
漏れの１４０、にょきにょき棒の所から最近雨漏りしてきまつよ･･･鬱

>>736ｻﾝ

油圧式ＡＴいいでつね！
漏れも、この油圧式の瞬間変速ＡＴがお気に入りでつｗ

車の調子がいい時にはアクセル全開で、カキーーーンってシフトＵＰしていくのが、漏れのストレス解消法でつ。
そんな漏れはＤＱＮでつかｗｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 04:26 ID:8bJnnd0t

ぬるぽ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 14:27 ID:RKbG5QFf

>>744
ｶﾞｯ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:54 ID:8bJnnd0t

ぬるぽ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 02:07 ID:uP6vJenE

あれだな、現行７シリーズより先代Ｓの方がいいな。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 02:19 ID:lBRw7QQe

>>747
そうそう！漏れもそっちが(･∀･)ｲｲ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 02:35 ID:uP6vJenE

Ｗ１４００５１の９５年の新車がまだあったら２０００万でもいいから欲しい！

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 08:44 ID:M0MLzwIM

↑ゼッテーだなオイ？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 11:03 ID:TOQvEW1H

漏れは９１年初期の６００ＳＥＬが欲しい罠

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 20:12 ID:kLNs83zm

>>749

なら俺は２００１万で買う！

しかしｗ１４０の新車なんて、今オークションでやったらすごいことになりそうだなｗ

753 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/06/22 21:30 ID:ys83Db0/

Ｓ３２０の最終で走行３０００ｋｍってのなら先日見まつたが・・・。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:11 ID:TOQvEW1H

エンジンの性能からいけば出始めの９１年が最高におもしろい
特に300SEの初期のエンジンなんて最高だよ
つーか、あの直６はベンツ最高のエンジンだ罠
Ｖ８もＶ１２も試乗したらわかるんだけどな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:43 ID:hngDHJwK

当方前期モデルの500に乗ってます

100kmぐらいで走行中に加速しようとして床まで踏んでキックダウンすると
ギヤが変わるまで2秒ぐらい掛かり国産車より明らかに時間が掛かるのですが
ATの調子が悪いのでしょうか?

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:57 ID:M0MLzwIM

中便海苔さん夏を頑張って乗り気ってくださいませ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 00:21 ID:VLKCk8ck

>>756
中便快適！最高～♪ありがとう(･∀･)

758 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/06/25 14:58 ID:j9QvUELU

一通りメンテしてから乗るので納車は７月半ば近くになりそうでつ。

>>754
確かに直６エンジンは気持ちイイすよねん。
でも漏れ的には追い越しや高速道路でちとパワー不足を感じるんで、
漏れは５リッターＶ８にしますた。
それで必要十分、個人的には６リッターＶ１２まではいらねぇっす。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:52 ID:feZsi2kM

先日Ｗ１４０の６気筒に乗ってみたが、静粛性が全くよくないね、正直驚いた。
しかし持ち主曰くこれが至って正常だとのこと。
二枚ガラスなのにこれはないだろうという印象。
高級感と存在感はいまだ衰えず、といったところ。昔も今も福野氏の絶賛する車であることは間違いない。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:54 ID:z8ijN2Zm

稲森と松嶋の決定的な違いは「大人度」だと思う。
例えばワガママひとつ言うにしても、大袈裟に言うと稲森は「こうした～い！」
的な、ただ主張するだけのような気がするけど、松嶋なら、自分のすべき事を
した上で、誰にも文句を言わせない状況を作ってから「こうして欲しい」と言う・・・
って感じ。松嶋は結婚した後も定期的に反町の実家に通ってるらしいし、たとえ
したたかだとしても、そつなくきちんとやるべき事はやる姿勢は本当に大人だと思う。
恋愛するなら稲森でもいいけど、結婚となったら松嶋の方を選ぶだろうな、
というのは女の私でも容易に想像つくよ。反町は女を見る目あったと思う。
正直、私の中では反町自体の株が上がったなぁ（あんまり見る目なさそうだと
勝手に思ってたからね・・・）。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 01:00 ID:89lhxYAg

メルセデスは現行じゃないと意味なくね

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 01:03 ID:89lhxYAg

型落ちメルセデス＝たいしたことない

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 01:40 ID:ur79t3lF

>>761
>>762
じゃあ、ここにいないで、他のスレ逝けば？ｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 01:53 ID:TR9BpPKb

しかも＞761　＞762　同じIDだしｗ

ここに来て、何をしたいんだか・・・ｗ

765 ：エンブレムはＳ５００ ◆srDZCTuq9g ：04/06/26 01:56 ID:Vxytplv3

確かに古さは否めない
買い替えたいけど
現行は「欲しいっ！」ってならないんだよなぁ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 10:45 ID:M/7Q8O90

>761はスレタイが読めないんだよ。
学の無いのを無理してカキコしてるのが不憫で...（TT）

767 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/06/26 11:00 ID:oyTAUqcM

現行も買ってはみたものの、トラブル続きでうんざり。
Ｗ１４０の方が良いでつ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 15:04 ID:EF2R3oQn

>>767
現行そんなに壊れる？

769 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/06/27 00:47 ID:4RJs8mxZ

>>768
壊れまつ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 03:17 ID:PFl0R58w

>>765
まぁ今から買う車じゃないな＞現行Ｓ
もうすぐＦＭＣだし

newS

http://www.auto-motor-und-sport.de/d/62611

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 11:49 ID:qzZPONse

>new S
リアはマイバッハみたいでいいな。　フロントはだめだ（--;）

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 19:32 ID:39F5lDiW

>>759
俺の３２０は静かだよ。そりゃセルシオマジェスタなんかよりはエンジン音入ってくるけど･･･｡
ヤカマシイ！とまでは感じない程度かな。

>>770

新型Ｓクラス＞セクシィーなお尻で最高！
なぜかサイドガラス面積小さくなってるね。
でもこれならＷ１４０乗りＷ２２０嫌いな人達もウケよさそうでねえの？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 20:40 ID:5GYiM6fC

なんだぁ、エンブレムはＳ５００はここに居たのかぁw

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 11:13 ID:ayFbyopa

フロントはゼロクラウン
後ろはBMW
しかもこのキャビンじゃまた狭苦しい車のできあがりだな

漏れは狭苦しい車は受け付けないからもうだめぽ
室内狭いなら先代XJみたいにかっこうよくないと・・・

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 16:43 ID:q9IvpYSu

ショーファーブドリンととしても使われるSの
サイドガラスがデザイン重視のアウデイTTみたいに小さいようでは、
ここら辺の客を逃がしてしまうわな。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 19:06 ID:rwMOR2yc

あの画像はショートだよね～？
まさかロングじゃないよね～？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:06 ID:eTlPcKEy

おいおい！今度のＳはサイドガラス小さいね。Ｗ１４０みたいな、でかいガラスがいいのに･･･｡
Ｗ１４０のフロントガラス、でかくて映画館のスクリーンみたいで最高！

　　　　　　　やっぱｗ１４０に飽きたらマイバッハ逝きでつか？ｗｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:06 ID:jMvEfpYH

ヮヵｘ「ヶッ！ヶッヵュィょ！」
ヵッォ「ヵヶょ.....」
ヮヵｘ「ヵッォ、ぁぃι ｚゅ！」
ヵッォ「ぃゃ、ぃぃ....」

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 09:56 ID:Ml5UgmIu

後席でHｯﾁｰするにはいいんでない？日本の重役向き。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 12:04 ID:lPTlQiAl

>>777
あのフロントガラスのでかさ最高だよね
高速乗っていても対向の１４０はキャビンのおおきさだけですぐ判る

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 00:39 ID:kINJQMaK

ダイムラー・クライスラーも欠陥隠し？

子が子なら親も親

ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツのブレーキ部品の欠陥について、
国交省から早急にリコールを届け出るよう指導を受けていたが、
不具合発生の件数が計”６８８件”になるまで対策を講じていなかった。
リコール届け出の遅れは、三菱ふそうトラック・バスでも次々と明らかになったが、
親会社のダイムラー・クライスラー社の乗用車でも表面化する形となった。
２件の欠陥のうち、１件は全国で計３６５件の不具合が発生しており、
物損事故が起きていた。
もう１件の欠陥では、計３２３件の不具合が発生。
一連の欠陥を巡ってはこれまでも、国交省などに苦情が寄せられていた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040629i313.htm

ベンツ１２万台リコール　改善指示から３カ月後

ダイムラークライスラー日本法人の「メルセデス・ベンツ」はブレーキの
欠陥によって、物損事故１件を含む７００件近いトラブルが起きており、
国交省は３月、市場措置が遅れているとして業務改善指示を出していた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040629-00000270-kyodo-soci

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:38 ID:v5rxG0mO

さめたスレだな。age

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 23:42 ID:xQo0hR+b

20代の小僧でセルシオに乗っている者達の特長

(1)シートベルトはしない。
(2)警察に切符を切られるまで長々と言い訳をする。
　　　(ほとんどの場合、幼虫をタテにする。)
(3)片側一車線の追い越し禁止道路にて追い越しを平然と行う。
(4)幼虫を作るスピードは、世間平均よりメチャはやい。
(5)工業系高校出身あるいは、中卒がかなりを割合を占める。
(6)ノーマルでは絶対に乗っていない。
(7)老後(年金)を考えない単細胞が多い。
(8)車に掛ける金は収入の8割を超える。
(9)車線変更ではウインカーを出さない。
(10)経済力が無いため所詮お古である。

784 ：1：04/07/04 02:03 ID:PlcjWbmX

皆さんのｗ１４０はお元気ですか？

暑い季節がやってきました。欧州車にとっては過酷な季節ですね。

最近は渋滞時には水温計１１０℃位まで上がりますが、これって正常みたいです。
走ってれば９０℃位で安定してますが･･｡
夏は妙に水温計が気になったりします･･･｡

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 09:30 ID:Mq8Irw5w

中便ハズイ
特に140は低脳指数no.1

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 09:49 ID:dSBvFSX+

ﾌﾟﾌﾌﾟﾟｯ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 09:51 ID:5BJfpmFv

絶好調ディーラー車はめったに１００越えしないよ
夏場でも９０～１００の間

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 09:57 ID:sa06xYFY

>>785
いぢめられたのかぁ？

789 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/07/04 21:41 ID:JsHScG82

徹底的に整備して何年か乗ろうっと。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 21:58 ID:x5Xzpcis

「一連の欠陥を巡ってはこれまでも、国交省などに苦情が寄せられていた。」にもかかわらず、「
対策部品の開発に時間が掛かった」ことを理由にリコールしなかったダイムラークライスラー。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040629-00000313-yom-soci

今走っている、ダイムラークライスラー車は、現在、対策部品を開発中でリコールを公表していない欠陥車の可能性があります。
ダイムラークライスラーの車を見たら、近寄ってはいけません。

791 ：1：04/07/05 00:55 ID:X45SFNER

>>787
まじ？？
確かに昔は９０℃位で、水温にそんな変化つかなかったような･･･｡

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 11:37 ID:9AGXsTLB

「１１０℃でファンが回るから心配ありません」と業者に言われ、
そのまま安心して乗っていたら、パッキン類が熱でやられて、
煙シューシューになったよ。
ラジエターのキャップを交換したら、今は９０～１００℃まで。
１１０℃のまま乗ってた時は、ラジエター液の補充も面倒だったよ。

793 ：1：04/07/06 13:22 ID:oXOfeJEh

>>792ｻﾝ
そうなんでつか。
去年ラジエターキャップ換えたけどなー。。。
とりあえずまた換えてみて、ついでにサーモスタットも換えておこうかな。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 01:56 ID:K3I8wzPZ

ヴァカどもが

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 00:21 ID:L7DvuaHQ

引越しをした。
シュテルンが近くにあるので
パーツをとりよせたくて
問い合わせをした。
そしたら全部取り寄せは代金前払いだと。
代金払うのに1回、
品物受け取るのにもう1回。
2回店に来い、と。
今までヤナセではそんなこと
言わず取り寄せてくれたが・・
シュテルンは皆そういうもんなのかい？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 12:57 ID:hjBwi3rz

↑
なじみ客になるまでしばらく辛抱だな。
初回の客には色々うるさいのは柳瀬も一緒ｗ
基本的に柳瀬よりシュテルンの方が色々親切にやってくれるＹＯ店によって違うかもしれないが・・・

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 13:00 ID:hjBwi3rz

＞そしたら全部取り寄せは代金前払いだと。
　代金払うのに1回、
　品物受け取るのにもう1回。
　2回店に来い、と。

でも↑の様な事はいわれたことが無い。厳しいというか警戒しすぎというか・・・
もしかしてやばそうな客に見られた？ｗ

798 ：795：04/07/08 23:26 ID:L7DvuaHQ

795です。
うっそーんだって何十万もする部品じゃないよー？
警戒どころか逆になめてんのかな？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 23:27 ID:ROeoRKS2

別に、普通じゃん

800 ：795：04/07/08 23:30 ID:L7DvuaHQ

↑普通ってどの対応が？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 22:19 ID:Kb12z4ga

助手席の足元に水漏れが・・原因を教えてくださいませ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 22:36 ID:GT1EfZ/r

http://www.google.co.jp/search?q=cache:OSRlIV5v68cJ:www.190e.jp/bbs/log/1637.html+w124+%E6%B0%B4%E6%BC%8F%E3%82%8C%E3%80%80%E5%8A%A9%E6%89%8B%E5%B8%AD&hl=ja

これ？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 00:36 ID:8W9qYREf

>>801
中古だから仕方ないよ！

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 14:22 ID:B+LF73po

↑エアコンの水抜きホースが泥でつまって松

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 07:42 ID:7QIEhCu9

　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　∥　　　　　　　　／
　　　　　　＼　　　ｳﾏﾚｶﾜｯﾀﾗ...　 ('A`) 　　　　　／
　　　　　　　＼　　　　　　　|　　　（　）　　　　／
　　　　　　　　　＼　　　　　|　　　　 | | 　　　／
　　　　　　　　　　＼　　　　|　　　　　　　／　　　　2/14
　　　ｼｭｯ　　　　　 |　＼　／￣￣￣￣／　　 _□
　　　　ｼｭｯ　　　　 |　　＼∧∧∧∧／　　　　('A`)　 v　(　) (　)　(　) (　)
　　＿＿＿＿( 'A`)[　　　＜　　　　　＞　|￣￣|ノ）　田ノ（）V（）（）V（）
　　ヽ～/　　（ヽ♂彡＼　＜　予　毒＞　|￣￣￣￣￣|　| |　 | |　 | |　 | |
　　[二二] 　」」　",　　　＜　　　男＞
──────────＜　感　の＞───────────
　12/24　　　　　　　　　＜　　　　　＞
　　　　　　('A`)　　　　　＜　!!!!　　　＞　　　　　|　　　　　　　　　　＼
　　　／⌒⌒⌒⌒⌒ヽ　／∨∨∨∨＼　　　　　　|　　('A`)　　　　ｷﾞｼｷﾞｼ
　　／／￣￣フ／／　　　　　　　　　＼　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　ｱﾝｱﾝ／
　／（＿＿＿／／／　　　　　　　　　　　　＼
（＿＿＿＿＿_ノ／(　)　　　(　)　　　　　 ('A`)＼
　　　　　　　　／　（　）ヽ()/（　）　　　　　（　）　＼
　　　　　　／　　　| |　只　 | |　　　　　　 | |　　　＼

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 08:06 ID:gXfoMBB6

W140は最高の出来に近い。
しかし今では負け犬

807 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/07/12 17:45 ID:w/pYdHiE

>>806
負け犬ですが何か（笑）？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 21:52 ID:C7JR+RB+

人生いろいろ
ベンツもいろいろ
中古もいろいろ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 02:09 ID:swXeihMj

最近は伸びない･･･｡

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 04:58 ID:tZAXAkPU

またエアコンがおかしい
前エバ後エバ

しかし最近またガスが抜けている・・・

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 16:41 ID:OVjxHYOa

↑チミのアタマはどうなんでつか？ｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:24 ID:2IGUdUY6

ダウンサスとノーマルサスカットどう違うか誰か
教えれ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:36 ID:nPLWw1Xb

カットすると短かくなったバネの長さで今までと同じ重量を支える
＝たとえばバネ１cmあたりに掛かる重量は増えるがバネの堅さがは変わっていない
＝最初からある程度縮んだ状態
＝へたったバネと同じ

対して
ダウンサスは短いながらも元の車両重量を考慮した堅さ（バネレート）なわけだ
つーことは320に600のノーマルサスカットならいいのか････もしれない
が実際売っているダウンサスは300だろうが600だろうが同じだったりする罠

814 ：1：04/07/14 03:38 ID:ys8Pi4y4

さぁもっともっと盛り上がっていきませうｗ

815 ：812：04/07/14 23:49 ID:fZQQjal6

＞813
やべえ、わかりやすいマジレスほんとにありがとう。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 02:17 ID:sl+njXAU

こんばんわ、W140　300SE前期に乗ってるのですが
DIYで付けた配線類をボンネットから車内に取りまわしたいのですが
どこからどうやってやるもんなんでしょうか？
誰か助けてください～

817 ：1：04/07/17 02:38 ID:70YIIFYz

>>816
うわ～！
それは漏れもわかりませーん！！
誰か助けてやって下さい！

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 09:04 ID:O45gIA6n

>>816
買った店に聞けや
話はそれからだ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 10:37 ID:OIib6wNJ

オートバックスでリモコンエンジンスターターをつけようかと思ったら
「ベンツ用のハーネスもありませんし、技術もありません」っていわれました。

潔いところが好感だぞ！（笑）

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 13:50 ID:becgIPVu

>>819
セキュリティーのリモコンキーに、そのボタンが付いているけど、
リモコンだと、エンジンが点火してもセルが回ろうとするため、
すぐに壊れると聞いて使っていまへん。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 14:57 ID:OIib6wNJ

>>820 そうなんですか？
僕はスターボというリモコンスターターを
前の車からはずして移植しようと思ってました。
友達は「スターターだけつけるんやったらセキュリティー付けたら？」と
言ってたのでクリフォードでも付けたいなぁと思ってるんですが...

ちなみに前の車では一度もトラブルありませんでした。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 14:57 ID:BfEdh1s5

>>819
何げにナイスつっこみだな
室内配線引き込みの質問している椰子は盗難車のセキュリティはずそうとしてるだけということでＦＡ？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 21:37 ID:GO52pbxp

>>822
あそこから引き込むのにねぇ･･･

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 12:15 ID:RZFtgrWp

と言う事は・・・
>>816は・・・

おおい母さん　警察だ　警察呼べ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 18:25 ID:g8O30YZx

窃盗団でつか？？通報汁！！！

漏れの１４０はクリフォード入れてますから大丈夫だろうと思われ･･･

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 20:53 ID:DRdAum72

>>816
めちゃ言われてｽﾙｰ汁のは、ﾏｼﾞ窃盗かい？

827 ：1：04/07/22 00:50 ID:nGZ3qY1a

>>826
　　　　
　　　　　(((( ；゜Д゜)))･･･｡

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:55 ID:jvDVVouF

そういや俺最近この型のベンツ盗まれたんだけどちょうど816が言ってるのと同じなんだよなぁ・・・・

お前か！通報してやる！

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 01:48 ID:UJ7bmVLA

＞816
ヤバいぞ～！
盗難してないならちゃんと言わなきゃな。
ＩＤ出てるからﾏｼﾞ通報だぞ！

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 04:20 ID:bHYozW70

ハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 22:30 ID:w3nLZEdl

やだなあ。
今更なんで140なんて興味をしめすんだ？
600だと思ってコンピューター盗もうとして
エンブレムチューンに愕然とすんなよ！！

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:00 ID:ajVaZMVl

↑ﾜﾛﾀ

いや、都会で消費された高級車は田舎に流れるだろ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:10 ID:w3nLZEdl

そうかぁ、
まだまだ茨城あたりじゃ絶好調かい

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 17:06 ID:M/LqiLBH

で、都会に残るのはフルノーマルのＳクラス
地方流出はＤＱＮ仕様化
１０年ほど前見たピカピカのヤナセもの４５０ＳＥ小豆色は正直後光が差していた

835 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/07/24 22:58 ID:jfDVc/D8

そのまま仕上げるかＤＱＮ使用にするか考え中。

836 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/07/24 22:59 ID:jfDVc/D8

使用→仕様

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 00:35 ID:WraVm5Da

>>835
やっぱりＤＱＮ仕様でしょ♪
漏れのは、かなりＤＱＮ仕様にしてまつ♪

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 14:04 ID:wxyGCKvk

>>835
そのままのお上品なのが素敵ですよ　なにも金かけてDQNにしなくても・・

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 19:49 ID:A6aISUl4

牛馬ﾀﾝはこのスレの＞＞３００終り位に出てた、W140乗りHPには参加しないんでつか？？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 11:22 ID:J7l48JFX

漏れのＷ１４０（９８、Ｓ５００Ｌ）ＡＴ（トルコン）からカチカチと回転数に
合わせて音が出るんだけどなんででしょう？

ＡＴＦ調べたくてもゲージが無くて封印されてるから分からない・・・
ジャッキであげて確認したら漏れてる様子は無いけど薄っすらにじみが・・・。

異音は出たり出なかったりで基本的に出てることのほうが多い。突然止まる事もある。
音が無いのは始動直後～１０分くらいが多いです。

同じような体験した人居ますか？
とりあえずディーラーに持っていこうと思ってますが何かアドバイス頂ければ
勉強にもなるので何卒ﾖﾛｼｸお願いします。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 11:24 ID:1iZQlutH

>>840
５００Ｅで同じ症状の人が居ましたが数日後ＡＴアボーンですた

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 11:39 ID:J7l48JFX

>>841
本当ですか？

843 ：840：04/07/28 11:50 ID:J7l48JFX

ちなみに音は最初は小さかったのですが３ヶ月後には窓を開けて車に乗っていると
聞こえるし、壁際などだと反響して大きく聞こえます。

アボーンだったら鬱・・・

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 16:12 ID:h3rBBWES

>>840
すぐにドック入りした方がいいぞ！！
ＡＴオーバーホール・・・８０万！ｂｙヤ○セ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 16:34 ID:XixFafhs

>>840
それ、本当にATからの音かな？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 17:10 ID:J7l48JFX

>>845
本当です。ジャッキＵＰして音源確認しました。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 17:20 ID:OmqfZ7MK

>>840
もはや手遅れですので（安くは直らない）シッカリ直してあげましょう

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 18:46 ID:MTQOOmzj

俺はＡＴ専門店にお友達価格の40ﾏｿでやってもらったyo

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 20:45 ID:LepZEikn

俺もそれくらいだったな。コンバーターもリビルトにしてもらって。

850 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/07/28 20:59 ID:SpgVRD4C

>>838
内外装を一通りやり直す予定なんで、素のままだとちと寂しいかも・・・。
今のところの予定は内装を赤／黒のツートンカラーにしようと考え中でつ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 22:05 ID:LepZEikn

今１４０なんて盗まないだろうよ

852 ：840：04/07/29 16:30 ID:3NnS63Cs

皆さん有難う御座います・・・・鬱・・・・。

ＡＴやばそうですね。ＰでもＮでも音がします。消えるときも有るけど・・・。
サイトにＡＴＦ注ぎ足したら音が消えた、つまりＡＴＦが不足していただけ
とありましたがとりあえずヤナセに持っていってＡＴＦの量確認してもらいます。
ＡＴＦの量確認だけだといくらするのでしょうか・・・。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 02:19 ID:yogv2ISj

量の確認だけなら無料だけど、、、初ヤナセで、足もとみられると色々言い分けつけて金取られる。
ヤナセは気分屋ｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 16:41 ID:0jZ0aPSp

>851
Ｗ２２０はイモビが厄介なのでＷ１４０が狙われる
書類だけ残って事故廃車している事例も増える年式だしね

855 ：1：04/07/30 17:48 ID:BfSa+At/

おひさです。

牛馬さん
内装張替えですか？いいですね。漏れの内装もそれなりに痛んできてまつ。。。

>>840さん
ＡＴからの異音なんてイイことありません･･･
ヤナセで油量の確認なら無料でやってくれますから早めに入って診てもらってください。
その場で、その他異常が発見出来れば、見積もり等出してくれると思います。

>>854さん
Ｗ１４０はまだ窃盗団に人気なんでつか･･･

856 ：854：04/07/30 23:19 ID:PRQ88eaE

そう、輸出とかじゃなくてｷﾝﾋﾟﾗが乗り回すのに使うから

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 01:33 ID:mqoh4JGg

あんな儲からない車盗まないよ・・
よっぽど軽のほうが効率いいよ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 01:38 ID:fq13DcNE

まともなオーナーには悪いが、今140を3桁ナンバーで乗ってるような人はほとんどチンピラもどきのDQNですね
大抵ローダウン、垢抜けないエアロ、フルスモ、下品なマフラー　とまさに中古セルシオ糊BIPと同じ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 03:47 ID:Oc89cbeo

>>858
DQN仕様にしても、誰も、お前に迷惑かけてねーよｗ
一々そんなコメント書く藻前がよっぽどDQNだなｗ
ノーマルでも良し。QQNでも良し。
自分の車をどうしようが勝手だろが。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 07:03 ID:dAVa0QEl

ヘッドライトが黄ばんでない140見るとやっぱいいな－と思いますね！

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 08:18 ID:xWmvtPwL

>>859
DQN仕様はかまわんがDQNは氏ね

862 ：「品川ナンバーのＷ１４０の９８年式は新車から３００ナンバー。」：04/07/31 11:49 ID:ztaWeQrU

>>858

「品川ナンバーのＷ１４０の９８年式は新車から３００ナンバー。」

一応言っておくけど

「東京のさらにその中の品川ナンバーのＷ１４０の98年式モデルは新車から300ナンバーです。」

見分け方はホイールかな。穴が6ッ個（ボルトの穴ではない。）デザイン。

↓この型がＷ１４０の後期型。この型なら大抵３００ナンバーだと思って良い。

ttp://img.autos.yahoo.co.jp/photos/ME_5_2_1005_rear.JPG

↑ホイールのデザインが穴6ッ個、テールランプがクリアーとレッドのツートン。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 17:11 ID:5tSbb84p

2桁でも３桁でも馬鹿は馬鹿
買えない奴にはそんなこともわからんのですよ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 18:17 ID:bhrA5HVB

>>853
ヤナセ行ったけどＡＴＦの封印の赤い部品、二階行って買ってきてくれませんか
と言われたが、再利用ができるのでまた使えるのならこのままでいですと言ったら
「あ、分かりました」とあっけなく終わり。

芝浦ヤナセだけど凄く感じの良い人でこれからもお世話になりそう。
さすが芝浦ヤナセは対応が違いますね。
整備士のおじさんも入庫するなり「いらっしゃいませ」と
会釈してくるし。やっぱり本社は接客マナーができてると思うよ。
それにくらべて目黒のヤナセときたらもー生意気、生意気。
二度と行かないよ目黒のヤナセは。

865 ：1：04/07/31 19:00 ID:e83lkfSD

>>864
マジで？？？
漏れ、目黒ヤナセ、世話になったけど、特別ヒドイ扱いはされなかったよｗ
修理代も多少マケてくれたしｗ
芝浦ヤナセって対応いいんですね～！

>>859
そうでつねぇ～！！！
漏れはノーマルでつが、イジリたい人はイジって、好きなスタイルで乗ればいいと思いまつ！
どんな人であろうが、みんな好きで乗ってる車ですもん→Ｗ１４０

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 19:06 ID:bhrA5HVB

>>865
まあ接客態度なんかこちらの年齢によってコロコロ代えてくるからね。
それでも芝浦ヤナセは良い。目黒のヤナセは汚いし、狭いし、漏れの場合は
モ○っていうのが対応にでたけど本当、客を怒らすようなことしか言えないよ。
最後にお宅では絶対修理も何もしないといったら
「ちょっと待って・・・！」みたいな感じだったけど遅い遅い。
目黒のヤナセは近いけどわざわざ芝浦まで車飛ばしていってます。

867 ：859：04/07/31 22:26 ID:9aR4rjWE

＞1
良いこと言うな～！
可愛がってやろうぜ。W140

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 10:34 ID:rKN2joQz

芝浦は輸入車の迷宮
ワイパー一本買いにいくだけでもワクワクします
道に迷ったふりしてあちこち見学（ｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 22:13 ID:D22sjFqF

age

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 22:29 ID:up9kWCoU

>>858　それをまさに絵に書いたようなのがいた。
　　　あの感覚には、ついて行けない。
　　　ノーマルで上品に乗るって観念はないのか。
　　　

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:10 ID:x5mKzsYJ

ケルナーのHIDでもつけてみようかなーと思っているんだけど
どんなもんだろうか？
誰か付けてる人がいたらインプレｷﾎﾞﾝﾇ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 01:55 ID:ONlmvsA+

＞８７０
たくさんいるよ　きれいにのってるひとは　ごてごてしたのは東京じゃはやってないよ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 18:14 ID:CuOIPEla

しかしだ、220のロリなんか、わざわざDQNにして売ってるようなもんだぞ。
それも中途半端なDQN車よりもっとスゲー、科学特捜隊のポインターみたい。(古い？)
”かくかくごてごて”は儲かるからな、それに釣られて喜ぶバカがいるだけ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 20:58 ID:ONlmvsA+

>>873
ドキュンなんていってるけど２２０買ってから言ってくださいｗ
何時の時代も現行Ｓのチューナーはカッコ悪くはない。
遊び心で現行Ｓ、最高！

なんか嫌な思い出か、普段から現行Ｓにびびっててその鬱憤晴らしか？ｗｗ

875 ：873：04/08/04 08:25 ID:4ZTNJ6Ba

>874
違う違う、220の現バージョンのロリがゴテゴテでかっこ悪いと言ってんだ。
220でも旧バージョンのロリは出過ぎずで各チューナの中でも一番良かったよ。
デザイン上の問題。いくら遊び心でもゴテゴテは誰が見てもカコ悪いってば！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 11:38 ID:DTmogBww

>誰が見てもカコ悪いってば！

誰でも無くあんたの意見だろーが・・・w
あんたの言うゴテゴテエアロに170万も出して先月までに1200set売っている
池上さんの客全てに喧嘩売ってるようなもんだよ。
確かにスタイルはかなり派手だが、ロリンザの正当な進化と受け止めるか
そこが問題だと思う。嫌なら買わなければ良いだけ。
まぁ現行車を馬鹿にして自己の所有車（先代）を美化しないと
乗れない車種になっちまったのか？これじゃ124海苔と同じになるぞ
自分の車に言い訳作らないと乗れないんですか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 11:42 ID:6N6Uf3kn

旧型のエアロ巻きがダサイのは事実。
エアロ巻きは新車で買ってする事に意味がある。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 12:28 ID:StsDlAvY

イケガミにわざわざ「さん」付けして馬鹿か？キモイんだよおまえ
あのキモイロリンザーがそんなに売れてるとは驚きだな正直
１２００セットという具体的な数字が出てくるのも怪しいけどな

あれがかっこいいと思うセンスは漏れ的にも甚だしく疑問だがな
露悪的としか言いようがない

しかし、悪趣味を利用して他人を威嚇威圧する人間は多いからそういう人間に売れているんだろう

かつてのＡＭＧやブラバスには遠く及ばないレベルのＤＱＮセンスだというのが正直な漏れの意見だな
結論はＤＱＮ御用達ってこった

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 12:31 ID:StsDlAvY

論点は、ロリンザーエアロが著しくセンスがなく格好が悪いと言うことであって
現行にエアロ巻くべきとか、イケガミがどうのこうのとかは論点が違うわけだ罠
要点は、現行のロリンザエアロのデザインの悪さ
それ以外の話に持っていくイケガミの工作員お疲れ様
おまえんところは現行車種以外の取り扱いやめてから出直してこいよな

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 18:55 ID:YvetFu60

＞＞８７７
そうか？１４０のロリンザーは一番カッコイイと思うけどな。
それよかなんだよ！あのブラブスの

竹ヤリマフラーはｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 19:47 ID:v2y45u9T

AMGでもロリンザでもﾌﾞﾗﾊﾞｽでも、目くそ鼻くそだな
ﾔﾅｾと10年以上の付き合いがあり、それも新車で、、
学歴も高く地位もあるような人間は、弄りものには恥ずかしくて乗れないね！
車弄り（主に改造）が趣味なんて、恥ずかしいもんだよ。

フルノーマル、右ハンドル、ﾔﾅｾ新車、これ最強！

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 19:59 ID:rTcXx7HO

>>881
(ﾟ∀ﾟ)ﾆﾔﾆﾔ
したいけど、心情的に
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:46 ID:m65NnMN/

ロリンザー巻きの140見て思い出すのは小学校の教科書に載っていた「さっちゃん」（だっけ）のお話。

向こうから自転車来たらじっとしてなさい。
向こうから目のおかしい犬が来たら逃げなさい

とお母さんが子供に教えるっての。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 02:50 ID:jcTWJWmQ

ベンツの規格で空欄になってるところが不明なので特に17）とか教えて頂けるとありがたいです
１）＿＿＿＿cc　Ａ160　　
２）１７９５cc　Ｃ180　Ｃ200
３）＿＿＿＿cc　Ａ190
４）＿＿＿＿cc　Ａ210
５）＿＿＿＿cc　Ｃ230　Ｖ230　ＳＬＫ230
６）＿＿＿＿cc　Ｃ240　Ｅ240
７）＿＿＿＿cc　ＭＬ270CDI
８）＿＿＿＿cc　Ｃ280　Ｖ280
９）３１９９cc　Ｃ32　Ｃ320　Ｅ320　Ｇ320　Ｓ320　ＭＬ320　ＳＬ320　ＣＬＫ320　ＳＬＫ320
10）３７４３cc　Ｓ350　ＳＬ350　
11）＿＿＿＿cc　Ｃ36
12）＿＿＿＿cc　Ｅ400
13）４２６５cc　Ｃ43　Ｅ430　Ｓ430　ＭＬ430
14）４９６５cc　Ｅ50　Ｅ500　Ｓ500　Ｇ500　ＳＬ500　ＣＬ500　
15）５４３８cc　Ｃ55　Ｅ55　Ｓ55　Ｇ55　ＣＬ55　ＭＬ55　ＳＬ55　ＣＬＫ55
16）５５１３cc　Ｓ600　ＣＬ600
17）＿＿＿＿cc　Ｓ63　ＣＬ63　

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 04:08 ID:LFz/x2WL

>>873
科学特捜隊のポインターって、元の車種何だっけ？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 09:42 ID:fhFOrGq4

スー○ーメル○デスNO11の池上氏の写真見れば全てを物語っている。
>>876
言いたいことはわかる。そーいう世界があることも。つまりは>>883。
ロリンザの現行デザインを批判するヤシにコビ売っても仕方ない。閉じた支持者
(ガンダムオタ)に売るほうが確実に数量捌けるし、つまりは儲かるしな。

>>池上さんの客
ほとんどが下層893だが、そうしないといけん理由があるんだよ。池上氏でもあん
なバブル紳士みたいなカッコいつまでもしてんの恥ずかしいと思ってるよ。自分
でも。>>876おまいさんの思っているのとは違う部分でプロなんだよ。

887 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/06 23:19 ID:3q86pcRh

外装はとりあえず、そのまんまで磨きだけ。
内装はクリーニング＆ステアリングをコンビに交換。
あと、車高は下げず心もち足を硬めにしてブレーキをもうちょい効くように。
ライトが汚れているので純正キセノンに交換。
とりあえずこんな感じで逝きまつ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 07:50 ID:gfd360Jf

↑やるじゃねぇか

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:51 ID:9bON/Sws

ちょいと質問っす。
９７年式Ｓ５００Ｌですがタペット音がうるさいです。で、調べたんですけど
ＨＬＡ（ラッシュアジャスター）じゃないみたいなんです。

ということは古典的なバルブタペットなんでしょうか？
つまり自動調整式ではなく一つ一つ調整するやつです。
そのほうが高回転エンジンには向いてるのですが、もしそうだとすれば
さすがメルセデスです。知っている方いましたらお願いしますｍ（＿　＿）ｍ

890 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/07 16:50 ID:S2Jvm/lj

>>888
どうもでつ。

今日はＷ１４０で高速やら山道やらを３時間ばかり走ったんでつが、
Ｗ２１５と比較してもぜんぜん疲れませんでつた。

891 ：1：04/08/08 02:30 ID:q+0D5Epi

>>867ｻﾝ
遅くなりますた！
末永くかわいがってやりましょうｗ＞Ｗ１４０(^^

>>888ｻﾝ　ゾロオメ(゜∀゜)!!

牛馬タン

やっぱ１４０は長距離向きの車でつ。長いこと乗っててもあまり疲れないでつね。
それに比べてＷ２１５って疲れるんでつかぁ？？

>>889ｻﾝ
ベンツって基本的にエンジンのタペット音、大きいでつよ。って漏れは思い込んでいまつが、、。
それ以上の専門的なコトはわかりませぬ･･･（汗）スマソ

漏れの１４０、やっと１２万キロ超えました！表面的には調子はいいでつが、細かいところの劣化、
不具合は多々ありまつ･･･鬱

これから先、整備が大変になってきそうな予感･･･
プラグコード、ディスビ、ローターキャップ、ダイナモ換えて、ポールジョイント、アッパーアーム劣化、
ブレーキペダルからの異音･･･｡等々

そのうちやらねば･･･('―'#)

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 09:58 ID:BXoQ0oXX

兵庫･山陽道で子供含む5人が死亡。。。
という事故ですが、前方不注意のトラックが･三菱デリカ･セルシオ･ベンツ（W140）
に激突した。ベンツのみがﾄﾗﾝｸはくしゃくしゃだったもののキャビンは
ほぼ無傷でした。デリカとセルシオは、、、、、合掌
大破したセルシオ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040807-01966708-jijp-soci.view-001

ダイアナ妃の乗ったW140S280が、時速130ｷﾛで橋脚に激突しても、
シートﾍﾞﾙﾄをしていた男が生きてる事を考えると、やはりベンツはすごい。

893 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/08 10:28 ID:zdozxmQx

>>891
Ｗ２１５もかなり楽チンで良いんでつが、
ずっと乗ってると腰が痛くなるんでつよね～。

山道ではＷ２１５の方が振り回せまつね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 10:32 ID:shWsR1C0

>>892
単にデリカとセル塩が衝撃を吸収してくれたからだろ？

トラック→ベンツ→デリカ、セル塩だったら確かにすごいが…

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 10:43 ID:U/5/aCCh

この前もミニバンが居眠り運転で反対車線を走行して
トラックに正面衝突、ミンバン乗客全員死亡（４人）
トラック運転手は怪我なし
トラックはやっぱ凄いね（ｗ

いくらベンツでもトラックが乗り上げたらひとたまりないと思われ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 11:28 ID:2xKWETGO

パンクしたって走れるんだから、トンネルの外まで走って、
少なくとも路肩に余裕があるところまで行くべきだな。
高速道のトンネル内で停まるのは危険すぎ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 11:51 ID:iuVcIHkI

パンクさせて、トンネル内で止まっていたのがW140なのか？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 09:51 ID:GICr9mEo

>>892
あのS280ってほんとうにS280なの？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:01 ID:H+lsg2VR

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:34 ID:BDovwSmE

>898
どういうこと？？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 01:21 ID:8j5/X0UG

>899
こいつ、たまに現れるが、セルシオにいじめられたんだなｗ
そうとう怨み辛みがあるんだなｗ
しかも、ベンツに乗ってる香具師なら相当悲惨ｗｗｗｗｗｗ

902 ：1：04/08/10 01:22 ID:uCHH9buC

牛馬サン
そうですかぁ～！クーペですから身のこなしは１４０とは比にならないでつよね。
それにしてもＷ１４０とＷ２１５生活！？浦山氏～～でつ！！

>>898サン
あれはＳ２８０だと思いまつ。
漏れは当時のニュースで時速１９０キロで激突したと聞いてた様な気が･･･違ったかな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 15:01 ID:MnO+5sXe

>>900
装甲仕様逆バッジチューン車かと思ってた。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 00:18 ID:+1bw5IPP

生き残るのは運がほとんど
アメリカの大事故で初代CRX糊がいきこのった記事も見たぞ
運だよ運

905 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/11 20:19 ID:ESzwOgoE

>>902
Ｗ２１５の方は来年の車検には手放そうかと思ってまつ。
実は今回のＷ１４０はベントレーアルナージを買うまでの繋ぎのつもりで買い直したんでつが、
改めてＷ１４０に惚れてしまい、当分は乗るつもりになりまつた。

とりあえず外装の磨き＆室内クリーニング終了しまつた。
お盆明けにステアリング交換＆バイキセノンライト交換をしまつ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:29 ID:pgqT4QJP

最終のころにあったキセノンはバイキセノンだったのかいー？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:34 ID:laeZ2EGx

>>905
いやいやいや、無理しなくていいからｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:45 ID:kjn4eWcL

905 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/11 20:19 ID:ESzwOgoE
>>902
Ｗ２１５の方は来年の車検には手放そうかと思ってまつ。
実は今回のＷ１４０はベントレーアルナージを買うまでの繋ぎのつもりで買い直したんでつが、
改めてＷ１４０に惚れてしまい、当分は乗るつもりになりまつた。

とりあえず外装の磨き＆室内クリーニング終了しまつた。
お盆明けにステアリング交換＆バイキセノンライト交換をしまつ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:55 ID:kjn4eWcL

910 ：１：04/08/12 01:50 ID:pjRxR0iN

牛馬サン
arnageもいいでつね！
でも１４０に惚れ直しましたか^^１４０も良く出来た車だと思いまつ。
漏れは惚れ杉て重症でつｗｗｗ
キセノンもいいなぁ～！

>>908サン
>>909サン
牛馬サンのカキコ、コピペしてどうかしましたか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 22:07 ID:bCxFmum3

ついさっきこのスレ見つけました｡
>>898　ダイアナさんの事故検証で、同じ型のベンツを同じ速度で衝突させる実験やっていました｡
オフセット衝突実験だったかどうかは、忘れてしまいました｡

1さん、>>12
>５００や６００みたいにドロドロ太いトルクで低回転で走るのも良いですが
「ドロドロ｣という表現を僕もしていたのですが、誰も納得してくれませんでした｡
やっぱり「ドロドロ｣という表現がﾋﾟｯﾀﾘですよね｡

僕はW140のS600（右ハンドル!）、S320（左ハンドル）、S500L（左ハンドル）を
何度も運転したことがあります｡

個人的には、直6のS320が好きです｡感想は>>12の内容と同じです｡
同じ感想を持つ人がいてよかったです｡

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 00:52 ID:hoPekarc

教えてください。９８ｙの新車並行ＣＬ５００のハイと、フォグランプをＨＩＤに変えたいんですが、警告ランプが点かないようにするには
どうしたらいいですか？　お願いします。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 00:58 ID:DjSScRX9

↑
どうしても付きます（警告ランプ）

ＨＩＤ付けたいなら、対策として警告ランプの球を抜いてしまうしか方法はありません。
定期的に目視による球切れ点検を行ってくださいね。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 01:40 ID:hoPekarc

９１３さん、わかりました。ありがとうございます。
あと１つだけお聞きしてよろしいですか？ドアミラーの色が右が青で、左がクリアーなんですが、
なぜなんですか？　どー考えてもオカシイですよね？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 09:11 ID:H5uf3P6A

>912
ＤＡＳデス、ダス！
ＣＰ書き換えっすよ
メーター内の警告文字もカタカナにできまっせ！

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 09:14 ID:H5uf3P6A

ps
鏡が割れたんじゃないの？で日本仕様で補修したと

砂利道でいきなりバックすると後輪が小石はねてミラーよく割れますわ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 09:41 ID:hUzHYelf

９１４です。青のミラーに交換するといくら位かかりますか？でも、何日か前までは
青だったんですが・・・。

918 ：うに：04/08/13 09:41 ID:4njW/H2g

ベンツに限らず外車全般に言えると思うけど、
ディーラー整備費用がかかりすぎると思うのでつが、
おまいら整備どこでやってまつか？
関西近郊でいいところ教えてたもれ。

919 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/13 11:40 ID:y/tv5RUs

>>911
５００は低回転では確かにドロドロって感じでつね。
漏れは５００をブチ回して走るんでモモモモモって感じがしまつ（笑）。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 13:14 ID:Y9QrHBX/

偽ロリのマフラー付けたら、さらにドロドロするよ。
ところで>>911
S600に右ハンは無いだろう？

PS.先日から窓のスイッチが下に落ちて操作できない。鬱

921 ：911：04/08/13 14:57 ID:43AxwafY

>>920 漏れが初めてS600を運転させてもらうとき、心の中で「S320をステッカーチューン
したな」と思った｡
エンジンをかけてみて、明らかにV12の始動音｡ボンネットを開けさせてもらったら、
間違いなくV12.
ドアのクロージングサポーターもついていた｡←確かS600にしかない装備でしたよね?

922 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/13 15:15 ID:Lp7OGCdU

Ｓ６００の右ハンドルは年式によっては有りまつよ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 15:25 ID:Y9QrHBX/

S600の右ハン、英国からの並行ではなく、Ｄ車であったんすか？
家族も運転するんで、しかたなくS500載りなんですが。

ところで、車庫の大きさから、アルナージは無理。
コンチネンタルにしようかと思ったら、それの右も少ないなぁ。

924 ：911：04/08/13 15:32 ID:43AxwafY

>>923　D車で右ハンドルは、ラインアップになかったような気がしますね｡
当時結構外車雑誌買って読んでいましたが、ラインアップに追加されたという
話も聞いたことがありません｡シュルテンで整備されていたようですが、
あくまで整備場所ですからね･･･｡

アルナージ?!世の中にこういう車を買える人がいるとは･･･。
驚きとうらやましさでいっぱいです｡試乗とかされるご予定はありますか?

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 17:09 ID:Y9QrHBX/

ベントレーとは言っても、中古なら1,000万以上も値落ちしますから。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 17:40 ID:5lRhy9y+

右ディーラーありますし
サンルーフ無しや本革無しもあります

ファミレスみたいにメニューに無いものは出来ませんとは
言わなかったのが当時の○ナセ（今でもだがな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 19:57 ID:hYec28v3

Dの右ハン６００あるよ
売りに出したら全く値段付かないみたいだけど・・・
クロージングサポーターはＤに限り６００のみ
リアエアコンも６００だけじゃなかったか？

久々に６００乗ったけど、シフトダウン無しに４速のまま車速が乗るのは相変わらず気持ちいいわ

928 ：１：04/08/13 23:38 ID:x8DLQutr

>>911サン
そうでつね。
３２０に乗ると、より５００や６００の感覚がドロドロ～って感じまつ。
ちょっとエンジン回すだけでトルクがタップリあって＾＾
いい意味での表現なんでつけどね♪
とにかく５００、６００はワイルドでつ！

牛馬サン
ぶち回すとモモモモモ･･･！よく分かりまつ＾＾
ドロドロ～を超えまつねｗ

最近、またスレ盛り上がってきまつた！

でも、そろそろこのスレ、終わりに近づいてきてまつ。で、終わってしまわないうちに一言！
良識ある皆様のおかげをもちまして、２ちゃん特有「ベンツスレ」の様に、酷く荒れてしまうことなく、
とても楽しい情報交換が出来まつた！！

ここにおりまつＷ１４０オーナーの皆様、またファンの皆様、ありがとうございます！！！！

しか～し！！、、せっかく盛り上がって来た所で、
これで終わってしまわないように･･･また次スレ出来まつたら、これからも宜しくでつ^^

929 ：１：04/08/13 23:49 ID:x8DLQutr

スマソ･･･気が早すぎますたが･･･
↓
次スレでつ。。。↓↓

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092408369/l50

宜しく^^

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 01:28 ID:Q9F7EL/d

>>928　レス有難うございます｡次スレ乙です｡

500、600は、自分が運転する時は気にならないのですが（トルクの太さを感じる）、
外でマフラーの音を聞くと、停車時から動き出す時などは特に「ドロドロ」の音が聞こえます｡

別の表現をすれば、「野太い音」、「ライオンが喉を鳴らす低い音｣という感じです｡
セダン系はまだしも、SL500になると特に感じます｡同じV8エンジンなのに不思議です｡

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:01 ID:3QJeNIel

Ｖ８はアメ車みたいなエンジンビートですね。
あの音が好きでやめられないって人も多いのではないのでしょうか？

＞ライオンが喉を鳴らす低い音

うまい表現だな～！まさにそんな感じ！

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 23:09 ID:j4mi2s7s

http://www5f.biglobe.ne.jp/~tosi-W140/
↑ここの管理人風貌はヤクザみてーだな。

↓管理人
http://www5f.biglobe.ne.jp/~tosi-W140/page003.html

http://www5f.biglobe.ne.jp/~tosi-W140/img054.jpg

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:44 ID:cP2AptWq

風貌が893風でも、実際に話をすると気さくでいい人が多い｡
むしろ、風貌が一般人でも「脳がショートしている奴」の方が世の中多い｡

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 02:54 ID:tfNWa4/r

･･･｡

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 02:56 ID:Q57r9l8h

140乗っている時点で世間とかけ離れているでしょ
いい意味でも悪い意味でも・・・
別に煽るつもりで言っている訳ではないのであしからず

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 02:57 ID:eWvq+sDW

クルマと持ち主のキャラが合ってるからいいんでないかぃ？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 13:52 ID:QiVy2LpK

>932
なにさらしてんだおまいら！
そんなことしていいんかい？？
どうなってもしらんぞー！

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 15:01 ID:ffBslRKp

全然、ヤクザのような風貌じゃないよ。
ガテン系の人って感じ（トラック・建築とか）。
Vシネマ系だね。
W１４０乗ってるのが、何で世間とかけ離れてるの？
頭大丈夫か？僻んでるのか？中古で安いぞ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 15:23 ID:USjqRF1T

W140=大きいベンツ=新車で1000万超=浮世離れと考えている人が多いね｡
漏れにしてみれば、中古車市場的に超不人気車を買う人（本人は好きで買っている）の
方が裕福だなと感じる｡（嫌味じゃなくてね）
または、GTR（R32とか33,34）に数百万円のチューンとか｡

ある雑誌の記者がアメ車のワゴンを500万近くで買って、1年後売ろうと思ったら
購入価格の3割になっていたとコメントしていた｡

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:35 ID:enbU6tkF

なんだかねぇ･･･。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:36 ID:enbU6tkF

好きで乗ってるんだろ。まぁそっとして、ほっといてやれよ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:38 ID:Q57r9l8h

>>938あなたのレスをみるとやっぱり140乗りは世間とかけ離れた感覚の
持ち主だな思わざるを得ません

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:53 ID:XfCl9ZD9

あなたは、何に乗ってるの？

944 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/15 22:15 ID:/NT7yKZl

まぁ少なくとも漏れは世間常識からはかけ離れてる罠。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 22:48 ID:z8NYkGdB

「一人の書き込みを読む」→「W140乗り」=「世間とかけ離れた感覚の持ち主｣
この感覚こそ世間とかけ)ry

946 ：ダイアナの棺桶だしなｗ：04/08/15 23:03 ID:BlcYMxzz

下品な車。

ただそれだけ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:11 ID:enbU6tkF

>>946
名車じゃんｗｗｗｗ

あのダイアナの事故った車、アラブ系の金持ちが３億で買おうとしたんだぜ。
まあプレミアカーだな。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:33 ID:BlcYMxzz

ダイアナが死んだ事故車を

３億で買おうという発想自体が下品そのものｗｗｗ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:35 ID:BlcYMxzz

車は良しとして

下品な輩が群がる車だわな。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:55 ID:OcTU5w/7

ﾏｧﾏｧ、ﾓﾁﾂｹ｡
車に非はない｡要はどんな人間が運転するかだね｡
ベンツに限らず、他の車でもね。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 03:45 ID:8Lk/8iw1

Ｓ５００Ｌのハイとフォグは、Ｈ１とＨ３ですか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 12:21 ID:stHEq8mL

俺は350SD平行狙いだがなかなか無いなあ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 13:53 ID:rIbJ5g2d

１４０ディーゼルはなかなか無いだろんな。

954 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/16 18:42 ID:G7K8O9wk

>>952
何故350SDを？？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 19:37 ID:F+C/Kbpr

昨今350SDとはせこいなあ・・・
さては田舎在住だな。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:43 ID:LeKq/BpT

>>951
前期ライトはそう。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:34 ID:0514J2en

ディーゼルエンジンは決して環境に悪いものではないし、むしろ脚光浴びているくらい｡
だけど、わざわざ並行輸入してもらうほどのメリットがあるのかな?

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:05 ID:MlQ/4DRD

>>956
前期ではなく、後期です。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 15:38 ID:vt+fTD30

皆さんは､ディーラーにて1年点検実施されてますか？
点検で完璧に整備した方が､不具合を放置して更なる不具合を生むより
結果的に安く､車検時の費用も安く済むから実施して下さい､と営業に
言われてます｡1年点検整備＋車検整備の場合と､車検整備のみの場合とで
経験されたオーナーさん､参考に費用教えて下さい｡

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:50 ID:FACTAKsJ

>954

昔W126の３００SDに乗ってたから。町中ではトルクがあって乗りやすかったよ。
決して田舎者では無いと思うがディーゼル規制地域ではないのも間違いではないなあ。
電気で動かないから経年変化にともなうトラブルも少ないはず。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:01 ID:O7yOB5AS

い
ま
ど
き
馬
鹿
し
か
買
わ
な
い
よ
Ｗ
１
４
０

962 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/17 23:23 ID:3N50wL5u

>>961
馬鹿ですが何か（笑）？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:44 ID:tqroDpwT

>>961
同じく馬鹿ですが何か？？？