大空にはばたけ! SAAB 第十翔 【オサーンの青春】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
SAAB菌感染のオサーンども! 出番だゴラァ (激爆)
ネタでもいいから落とすなよ。

過去スレは>>2-10あたり
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 23:34 ID:fk+znQqn
過去スレ:
Vol.9 「SAAB菌に感染 (激爆) vol.9」
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058461922/l50
Vol.8 「SAAB vol.3」
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048256084/l50
vol.7 「SAAB vol.2」
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037928326/l50
vol.6 「【シュガー夫人】 SAAB Vol.6  【デニムメソ】」
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10380/1038037030.html  
vol.5 「SAAB」
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029490550/l50
Vol.5 「SAAB買って実は後悔してません? 次どーしよ」
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024075758
vol.4 「SAAB売れてなくったって(・∀・)イイ!」
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026305892/l50
vol.3 「★〜SAAB〜大空に羽ばたけ★ 第2翔」
http://corn.2ch.net/car/kako/1015/10150/1015063909.html
vol.2 「SAAB」
http://caramel.2ch.net/car/kako/1006/10064/1006421022.html
vol1. 「saab サーブってどんなかんじ?」
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998487863.html

関連スッドレ
サーブはなぜ売れないのか
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064373560/l50
スウェーデン車を語ろう
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023335236 
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 23:56 ID:R53/0DkF
>>1
>1
オヴァさんですが、何か?
なんちて 乙ぅ〜♪
5ゲト
>>1 乙。
スレタイ超COOOOOOL!!!!!!
>>1乙。
>>1 乙!!
イケてるYO!最高だYO!このスレタイ。
よーし、オサーンひとっ走りしてくるぞー!!
>1乙
サーブのマーケティング担当は気に入らないかもしれんな>スレタイ(w
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 08:44 ID:7BAB7Evv
まったくまた最低なスレタイにしやがった。
オマエラ本当にcoolだと思っているのか?
>>9
巡回オサーン キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
あのなぁ、乗ってんのオッサンだけじゃねえんだぞ...
なんだよこのスレタイは...どういうセンスだお前等。

ま、嫌なら書き込みしなきゃいいだけか。失礼しやした。
>11
漏れも29でサブ乗りですが、十分オサーン?
1311:03/11/25 11:06 ID:ADXn8NHs
>12
俺もまだ27だよ。
どうもネット見てる限りサーブ乗りはオッサンだらけみたいだ。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 18:17 ID:N7OwCeje
C900糊はしょうがないだろ 車が寿命を迎えつつあるんだから
載ってる人も寿命が・・・
最近は若い香具師が多いよ>C900
ボディーはピカピカ機関ボロボロだけどw
169000中古海苔のオサーン:03/11/25 23:46 ID:5bPv1O3i
1さん乙です。
17900ゲッター:03/11/26 00:16 ID:74kVvXI6
>>12 13 学生と合コンしてみ。 25以上はみなオサーンだからw
そういう俺もChoo Choo Trainネタでオサーン認定を受けたのだが・・・
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 11:11 ID:sLaDt6U1
>17
25以上にもなって合コンなんかするんか?
20代なら少なくても月一くらいやるだろ
俺は32の所帯餅オサーンだがまだやってまつ
2018:03/11/26 14:05 ID:sLaDt6U1
そうすか。
24の時からチャイルドシート搭載サーブ乗ってる俺には関係ない話だな...
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 20:19 ID:mcpqI3dE
サーブの新型SUV『9-7X』
http://response.jp/issue/2003/1126/article55870_1.html


キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
シボレー『トレイルブレイザー』やいすゞ『アセンダー』と兄弟車になるらしい。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 23:55 ID:ir13Y0bU
このスレはここからオサーンの青春を語りあうスレになりますた
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 08:44 ID:+IVNL2j4
20はDQN確定(w
2420:03/11/27 11:11 ID:YHoypSec
え?なんで俺がDQNなんだ?
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 16:19 ID:5U4Nqxhy
>>24
「24にして既婚&子持ち」だからじゃないか?

それはそうと、自分をハイセンスだと認識してるヤシは、
たぶんサーブを選ばんよね。
ベンツやBM、アウディなどを選ぶと思う。
サーブのようなマイナー路線に足を踏み入れるところといい、
あえて謙虚に自分のことをオサーン呼ばわりする土壌が
サブ乗りにはあるとおもうんだけど。

かくいう俺もまだ(?)29だが、そういう意味ではこのスレタイ、
結構気に入ってます。
2chなんだし、こういう遊び心があってもいいんじゃないかな。
スレタイよりも中身で勝負!
2620:03/11/27 20:45 ID:YHoypSec
>25
若いウチに子持ちで既婚なだけでDQNか(W。
随分おかしな先入観あるんだなサーブ乗りって。それともおっさんの先入観か?
エアロなんて好きじゃないし白ハンドルもフカフカ毛布も死ぬ程嫌いなんだけどな。
俺はサーブのことなんか知らなかったし、ステータスなんかくそ食らえ派だ。
旧9-3のハッチバックスタイルに惚れただけ。他の車と比較検討も全くしとらん。
ま、いちいち人に買った理由説明する必要もないか。
青年よ、餅つけ。

オサーンどもの罠にかかっちゃだめだぞ。
>>26
と言うか、>>23は24歳でSAABを買う金がある (しかも家庭持ちで)
のを僻んでるのではないかと...
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 23:44 ID:+IVNL2j4
オサーン共必死棚
>25以上にもなって合コンなんかするんか?

この発言がDQNじゃねーのか?
オサーンどもなんかピントずれてるぞ (w
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 01:05 ID:htS6GMwW
中身が充実してきたな
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 03:50 ID:mMiGTFZb
9-7はGM車のOEM(?)なんだろうか。9-2みたいに。
それともGMの工場で生産するだけで、独自設計の車種なのかね。
いずれにせよ、サーブのSUVは見てみたいが、
購入検討対象にはならないだろうな。
3312:03/11/28 12:04 ID:PyWoKfnK
>25
をを、漏れ以外にも29のサブ海苔がいた
34 :03/11/28 13:12 ID:6KAw2Ojy
日本車、上位独占の“快走”〜独ユーザーの満足度調査
http://www.kyoto-np.co.jp/news/flash/2003nov/28/CN2003112801000005A2Z10.html

【調査】"満足度" 日本車、上位独占。ポルシェは圏内、ベンツは30位以下…ドイツ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1069983320/l50
>>33
おいらも29ですがサーブ海苔です。テヘ。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 23:34 ID:htS6GMwW
>>20
高卒、工場勤務の香りがする。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 20:10 ID:tphKeQ/E
>36
そんな奴はサーブなんて名前も知らんだろ。
わざわざサーブ乗りをDQN扱いして楽しいか?
お前は冴えないリーマンだろ?ひとの事言えんのかよ
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 21:32 ID:HOqmmMad
今30だけど26からSAAB乗ってる。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 23:23 ID:+udpowOC
私も今30歳だが、9-3ではなく9-5を選んだ。
乗り心地に満足しているが、やはり「オサーン」でしょうか?
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 23:25 ID:s4lbZyPU
サーブなら9−3の方がいいね、
ボルボよりいい
速さより乗り心地をとるようになったらオサーンでつ。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 10:17 ID:zza4WiYU
BBCのトップギア見たか?
9−5がタイヤから白煙をあげて疾走してた。
しかもレースでハリアーと競争させてたぞ。ハリアーって
トヨタのじゃないからな!

コーナーとか責めるのはダメだったけど、直線加速はすごく速いんだね。
いつも辛口のジェレミー氏も別にバカにする点もなく、
「なんの取り得もないしベンツやBMWと比べると割高な気がするけど
わざわざ買う価値はある」だって。
おれも欲しくなった。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 13:44 ID:akcgXoLr
すげぇストレートなコメントだな‥

次スレは

【取り得なし】SAAB vol.11【買う価値あり】
で決まりだ。頼むぞ>900下駄
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 20:46 ID:cTgL1iIr
>>37
私は工場勤務ですがサーフ海苔何人かいますよ。
>>43
それイイなあ。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 22:54 ID:F+xPPLM/
私も27の時に9−5を買って、現在29です。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 23:52 ID:4a3vNYEg
良いねえ、スレタイ。羽ばたきたくなってきたよ。
最近やっとサーブに手が届きそうになってきた36。

ヤナセの人と電話で話していて、「きゅうさん」といってしまったら
さり気なく「ナインスリーですね」とか言い直された。ちょっと鬱。

いまわ国産海苔だが、俺もそろそろ羽ばたく予感。
仲間に入れてね。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 04:45 ID:RZjbpzOO
>42
やっぱりそうか…。
9−3に乗っているけど、直線加速はすげぇと思ってた。
でも所詮ATだし、どこまで自慢して良いか分からなかった。
3、C、X、156…、欧州2000cc〜のクラスは国産に比べると高いよね。
でも、どのモデルでも+アルファがある。
SAABの+アルファは分かりにくいんだよなぁ…。
なんだ若手のサブ海苔けっこういるのか。オサーンしかいないのかと思てました。

ところでそんなに加速すごいですか?私は9-3低圧ターボだけど、高圧はすごい?
前車(NA水冷FRポルシエ)に比べると亀のようでつ。
ただ高速安定性はいいよね。ぬうわキロ位知らずに出てることがある。
グリペンの購入を検討してますが、道路で離着陸でも大丈夫でしょうか?
>>50
常磐自動車道はもちろん、川越街道でも大丈夫です。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 15:42 ID:m+/00jbP
高い他界とは言われるけど
旧型9-3の295万はそんなに高くないと思うけどなぁ...
パサートワゴンの非力2リッターで299万、
モンデオワゴン2.0で290万なのを考えると
旧型でも9-3は上の2車種とは比べ物にならん程よく走ると思うけど。

確かに新型9-3なら俺は買って(買えて)ない。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 23:17 ID:RZjbpzOO
いや、欧州のDセグメント?全体が高いんだよ。

新型9-3はどこが進化したか分かりづらいよ。
ただ50万値上がってるだけのような。
9−5のハイプレターボ乗ってますが、速いです。
以前乗ってた三菱ギャVR4と比べても。
特にSモードに入れるとまるで別の車のよう。
オサーンが自虐ネタで激爆している寒いスレはここですか?

皆さんお友達はいますか?
家族とはうまくいってますか?
お仕事は充実してますか?
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 10:08 ID:MjP7n6Qm
そのBBCの番組で言ってたけど、FFがコーナーで耐えられるのは
220馬力までだとサーブの関係者も理解しているらしい。
その点でFRのBMWやベンシに敵うわけがないんだと。
あと「航空機の技術云々は本当なのか?」の問いには
「ほとんど宣伝文句でしかなくて、航空機を意識しているのは
ナイトパネルだけ」だって。

トップギアで出てたのは250馬力のタイプので、70キロあたりの
途中加速がとにかく凄い!と感激してたな。
>>47
漏れオペル海苔なんですが、ヤナセの担当さんが別のお客さんの黒の9-5
エステートの点検後、返しに行く途中で家に立ち寄ったときのこと、コーティン
グ施工したてでピカピカでかっこよかったんだ。
「いいですねぇ、きゅーごー」
「いいでしょ、ナインファイブ(デス)」
New9-3発表後、そのセールスさんと話してて
「かっこいいねぇ、新しいきゅーさん」
「ナインスリー(デス)、いいでしょ。○○さん向けだなって思いましたよ」
さりげなく訂正されてます。漏れも学習されてません。
いいじゃねーかよー、BMWの330は「さんさんまる」、フェラーリの子供の頃スー
パーカーだった512BBは「ごーいちにーびーびー」だろーがよー!って思うん
だけど、漏れだけじゃないですよね?
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 15:35 ID:KLaQ85Fb
>>>55 以前は横柄な文体で周りにひんしゅくをかっていましたが、
敬語を使うようになってからは、交友関係は多少改善したように
思います。
最近はクリオにかかりっきりのため、妻との関係は冷え切っています。
会社の方は仕事が徐々に減っており将来が不安でWebの更新も
ままならない状況です。


--


最近雇用保険に加入しました。
念のため。
>55
お仕事ヤヴァイです。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 20:03 ID:b3F62egS
>>57
900 きゅうひゃく
9000 きゅうせん
だったんだから、別にかまわないでしょう
このスレタイトル的には>>50のネタが正解
微減なら同名車が有るよな?
>>58 デニタンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!








でも偽デニか・・・・
オサーンてか高校生ですが、、、お仲間に入れていただいてよろしいですか?
皆様のように自分の稼ぎで買ったわけではないのですが、
援助とかして無理したわけじゃありません。ママンのお古です。
オンボロですけど、屋根が開く所がオキニです。暖かくなったら伊豆に行くのが目標です!
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 09:30 ID:YgilGRoS
>>63
古くなると維持費は大変だが、がんがって乗ってください。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 10:07 ID:jwiaR2Ux
おいおまいら、車検はどこで通してますか?
とくにC900海苔の方。

ヤナセ
サーブ専門整備工場(OやAやY)
近所の整備工場
トヨタやスバルの国産ディーラー
ABやYHの量販店
ユーザー車検
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 11:58 ID:YgilGRoS
>65
ユーザー車検
但し普段の整備はしっかりと
スチャラカ社員
但し普段の仕事はしっかりと
遅筆の小説家か…
遅漏の小説家か…
早漏の(ry
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 23:34 ID:x+0PoOHM
>>65
サーブ専門の整備工場だな。
ヤナセ並みに高いとは思う。
が、C900ではヤナセが当てにならない。
しかも敷居が高い。
DIY派ならユーザー車検。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 00:11 ID:+6yeIqps
>>71
>サーブ専門の整備工場だな。
>ヤナセ並みに高いとは思う。
そこは時間当たりの工賃は幾らくらい?
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 12:35 ID:AEFBMJcu
>>72

8〜9000円くらいじゃないの?
不具合箇所の特定に一日の長があるのと、その診断や修理後のテスト走行は
実質無料になるよね。
中古パーツなんかを使える場合はヤナセなんかより随分割安になるかもね。
ただ一般的な整備程度なら工賃が安い近所の整備工場(あれば)でも十分だしね。
不具合の症状や安心感、お手軽感なんかを天秤に掛けて使い分けるのがいいんじゃない。
でもね、千葉辺りでなかなか近場にこれってとこが見つからないのよ、で結局
東京を横断する羽目になってる。
>51
ありがとうございます。
Su-27と検討しているのですが、ロシア人はドタキャンが怖いので・・・
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 13:56 ID:JGAypD5g
俺は中古のドラケンと新古フィッシュベットで迷ってます。
フィッシュベットって発展途上国ではまだ主力なのね...
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 16:05 ID:SjWPhJVD
>>73
一般的に修理工場の工賃レートが1時間6,000(国産車対象の町工場)〜12,000(某外車ディーラー)
くらいと言われるから、その金額なら東京近辺の外車整備屋としては普通だろうね。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 16:06 ID:DYTBA5zP
http://homepage3.nifty.com//hot-hot/7254.html
★yahoo推薦アダルト★年末特集です★
>>75
やはりドラケンでしょう。
あのダブルデルタ翼をひと目見て惚れました。

スレ違いsage
ビゲンを立たせると3メートルの宇宙人に似ている。
>>78
いや、やはりフライングバレルでしょうw
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 02:16 ID:dxKGLRQI
おれも同じかもw
東京西部や川崎、横浜方面だとこの手の車を任せられるところが多そう
東京東部や千葉西部で色々と当たってみたけどこれってところがない
かといって芝浦は・・・
ネットで聞いても結局川崎や横浜になっちゃうんだよ、もっと遠いところ
からわざわざ来てる人もいるんだからって一喝されて・・・w
おれも2月の車検に向けて現在検討中・・・いっそヤマト車検やコバックでもいいかなw
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 09:29 ID:Lrcz4Ie3
>>81
普通の工場だと情報が無いから嫌がる所が多いしね。
車検は「通すだけ」ならヤ◎トでもコ▲ックでも良いけど、
通常の修理に何十キロも離れたところに持っていくのは大変だね。
83旧9−3:03/12/07 11:33 ID:hitBxNwx
椎間板ヘルニア所有のオサーンですが、これのシートって
いくら乗ってても腰が痛くならないっすね。
この前出張で片道5時間乗り続けたんだけど、まだまだ遠回りして
運転し続けたいと思ったほど。
帰りは全部下道で7時間ぐらいかけてきたのに、翌日は朝早く起きて温泉に
ドライブ行っちゃった。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 12:17 ID:ZO9NMpJn
やっとこの板発見しました。これから日野のスバルに行ってくるからレポします
>>84
>日野の

いや〜、トレーラーでも買うんかとオモータよ。

逝ってきまつ。
86nanashi:03/12/07 17:17 ID:A9A0H9el
旧900の3ドアのターボのMTってタマある?
MTサーブは日本に入ってきてるんですか?
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 18:15 ID:bVoS3fRa
>87
2004年モデルからは全く無くなりましたが、
2003年モデル迄は一部の車種でMTがありました。
MTは残して欲しい選択肢ですね。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 20:02 ID:mpAryTBE
>>86
無い
有れば某所みたいに+30万でMT乗せ換えなんてしてないでしょ
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 20:07 ID:A9A0H9el
>>89
某所ってどこ?
詳細きぼんぬ。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 21:31 ID:mpAryTBE
>>90
某名古屋だ、後は自分で検索しる
>>63
高校生のサブ海苔がいたとわビクーリ!もしかして女子高生とか?
私も若い頃は運転中にイロイロもらったもんだわぁ(遠い目
最近はdと差し入れなんてないな
>>83
そりは大変なお腰持ちですのね それなのに疲れないって(・∀・)イイ!
何となく疲れないのかな〜っとは思ってましたが、お墨付きもらったようで。
腰、お大事になさって下さいね
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 23:17 ID:KxDGOGjo
ヘルニアになってからだと、どんなシートでも痛いです。
>>86
16SのMT
そーかい
ほしいのかい♪
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 15:11 ID:sYR/L0+Q
なにげに93とりやがって。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 17:08 ID:z9WXIOtq
>>91
スマソ教えてくれ。ぐぐってみたが見つからん・・・・。
>>96
それググってもノーヒットだな。
たぶん据えディッシュカーズの事だと思うんだが…

某倶楽部員が出入りしてる白板やベージュ板で
聞いてみるのも手かも試練
MT乗せ換えで、LucasのECUが正しく制御できるのか疑問が残るな。
ドナー車も同年式だったのなら、まだ不安は小さいかもしれんが、おそらく違うだろう。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 20:28 ID:z9WXIOtq
>>97
スウェディッシュカーズ分かった!!
サーブオーナーズクラブのページにリンクがあった。
ありがd
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 21:59 ID:IqrcI2s2
99まで終わってる(´・ω・`)ショボーン
次は600か
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 21:05 ID:kKT+sIao
>>99
んで、そこのC900でケテーイでつか?
最終型のMTキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ア?
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 22:16 ID:w6AyKzCu
今日2回もC900とすれ違った。 2台とも3桁ナンバーだった。
カナーリ静かなプチブームなんだろうか… 
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 23:02 ID:GnlZ0oqa
ウチの16vも3桁ですが何か?
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 14:13 ID:7avVKRQL
ウチの900は2桁なんだが、この前引越して他県にナターヨ。
引き払った車庫証明も前のまま乗ってるが・・
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 16:52 ID:fCWX3QNo
>>104
変更後の使用の本拠の位置を管轄する運輸支局又は自動車検査登録事務所に、
変更後15日以内に申請して下さい。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 16:53 ID:dPzJ1oVl
>>100
終わってるってどゆこと?
92,93,95,96,99。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 22:23 ID:VxXFiOx3
94, 97(Sonett)
98(市販に至らず)
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 12:07 ID:xoBjj7aI
>107,>108
90が抜けてるぞ
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 12:08 ID:vv9QihCD
変な音がするぞ〜。
走行中、小さな段差を乗り越えて車がガクンと上下に動くときに、
前のほうからバコン!と何かを落としたような重たい音が出る・・・
前の頃は聞こえなかったはずなんだがなあ。

ガタ付いてる部品は見当たらないのだが・・・
まさかエンジンマウントがヘタってるとか?
111110:03/12/12 12:10 ID:vv9QihCD
あ、スマソ、旧9−3です。
4年目です。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 15:32 ID:JW+F1hdY
113110:03/12/12 16:03 ID:uYoqndIM
>>112
おおおお、神!

これは参考になりますね。もっかい下に潜って診てみよう。
ちょうど4万キロぐらいだしあり得るかもなあ。
旧9-3ですが、オイル交換、皆さんどうされてますか?
1万kmごと、10Wー30でいいですか?
まだ換えたこと無い
>>114
普通ならそれでじゅうぶんなんだよね。
ヤナセで仲良くなった整備士さんも、「リッター千円ぐらいのを
1万キロおきで変えてれば大丈夫なんですけど・・・なんか
皆さん気にしすぎなんですよねえ」と言ってた。

でもおれは5千キロか半年毎。
4千キロあたりからなんとなく機械音が騒々しく感じられるのだ。
替えるとやっぱり加速や高速がスムーズになってる気がする。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 09:56 ID:zSCZ+lwa
デニ板ではモービルがダントツで人気があったな。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 11:37 ID:MJvZQbSM
先日、横浜日野のスバルでオイル交換しましたよ。キャンペーンだったから20%
引きだった。おまけに本国からきたエンジニアにいろいろ質問することも出来て
SAABジャパンのやる気が少し見えたような・・・ただ、やってくれたのがスバルの
サービスマンで漏れてこないかちと心配
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 11:47 ID:JIc6hSmU
>>118
スバルDはダメという結論はでています。
米国で、9-3の2004年モデルにリコール。
対象台数は1,658台。
前席のシートバックのロック機構が正確に組み込まれておらず、
シートに関する米国法規に適合していない。

ttp://www.safetyalerts.com/recall/a/02/v00886.htm
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 21:13 ID:JPIgtHTR
もうすぐ4年目の9-5海苔です。
そろそろタイヤ交換考えていますが、ミシュランプライマシーでいくか、BSレグノ8000にするか
それとも値段の安いヨコハマDNAにするか思案中です。
タイヤ替えた人、お勧めある?
>>121
9000CSに乗ってますが、ミシュランプライマシー履いてます。
コーナーでちょっとターボ効かした走りするとタイヤ鳴きます( ´・ω・`)
でも、ロードノイズは静かで乗り心地も良いし、あんまり飛ばさないので
あればお勧めかな。



9-3ですが、P6000パワージーにしようかと思案中。安い。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 20:02 ID:Us+8XNXW
>>123
N900Sですが、P6000にしようかな、と店に行ったら予想以上に安かったのでP7にしました。
カタログではドライ/ウエット共にグリップ力が良く、静かということで決めました。
今のところ大満足!
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 22:00 ID:Y10ASVNK
>>121
現行の9-5エアロに乗ってるけど、P-ZERO ROSSOが標準だったので、驚きました。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000014465.html
やはり内装がダサいですねー。
スバヲタの身からするとだいぶカッコよくなってるとは思うんですが、サーブファンにとっては不愉快な車なんでしょうか?
127原理主義者:03/12/16 09:34 ID:QhUZLCil
日本製の「北欧製品」って・・・w
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 10:57 ID:w2r+hrpu
サーブは永遠なり!(激爆)
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 11:55 ID:PnImQ7zE
N900が出たときもサーブファンは同じことを思った。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 13:53 ID:mVNqoGgM
これって結局フェイスしか替わってないのでは?
田舎のエアロパーツ屋涙な
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 21:07 ID:8WacHMvl
貧乏です。
旧9-3買うのは無謀ですか?(燃費)
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 22:06 ID:VL+req5S
燃費のことしか頭にないことがすでに貧乏
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 22:17 ID:xLMkoV9f
燃費なんか気にするくらいならディーゼルのバンに乗るべし!
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 08:56 ID:g5DjITaU
あたらしいプリウス買え
低速トルクがsaabな感じ
ハッチバックだしな
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 09:55 ID:T4kxdgHi
これでまた「サーブ糊の話はウザイ」というイメージが
強くなったわけだ。

2リッターのターボのATで考えたら悪い燃費じゃないと思うよ。
燃費がいい2リッターなんて加速が悪かったり、高速で
飛ばせなかったり、なにか犠牲になっている。
9-3でもDB-204とDB-205じゃ、ちと違う。
燃費気にするなら、できるだけ205のほうがいい、という。。
204でも、うーん。
年間2万km近く走る俺で、月15000円くらいですかね。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 20:15 ID:Rw62JO9w
>>112のホームページを見て気になったので下に潜ってみました。
ジャッキでエンジンを軽く持ち上げエンジンマウントを見たが、
ゴムがちぎれている様子もないし、ズレや緩みもなく大丈夫そう。

しかし、前輪の駆動を左右に伝えるロッドの、中間にあるゴム部品の
周りに尋常じゃないほどの量のグリースの汚れを発見・・・茶色くて
泥かと思ったんですが、高粘土のグリースでした。
高回転で飛び散ってるみたいで遠くはフォグランプの下のほうまで飛んでる。

でも仕組み的にこれがガタガタという音につながるとは思えない。
が、自分ではらちが明かないので点検出してみます。



138名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 22:48 ID:SfXVPUss
旧9-3エアロ乗ってる人、スタッドレスのサイズはいくつですか?
夏は215/45R17だけど、スタッドレスはマニュアル見ると205/50R16でいいのですか?
マニュアルにはっきりとグレードごとの指定サイズが書いてないからわからんです。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 23:42 ID:6gH1fzbN
↑冬乗るなよ
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 16:32 ID:kIxZOoye
>>139
冬乗るな!というほどの高級車でもあるまい!
 
>>138
205/50R16で大丈夫です!
205/60R15でも可ですよ!
【ニューヨークショー'04出品車】サーブ初のSUVモデル、『9-7X』
2003年12月19日
http://response.jp/issue/2003/1219/article56485_1.html

05年市販予定
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 13:12 ID:J8SbDMhV
日本じゃますます売れねーよなあ・・・サブのSUVなんてさあ。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 21:16 ID:ytm1Dj5y
>>83
亀レスごめん。
オレも椎間板ヘルニアになって、腰の痛くならないシートの
車を探したら新SAAB900に当たった。
そのまま乗り継いで今は旧SAAB9-3です。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 21:20 ID:ytm1Dj5y
>>114
半年毎に交換してます。(春秋)
MOTUL 300V CHRONO (10W40)を通販で買って入れたけど、かなりよいです。
オイルは合成油に限ります。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 01:19 ID:xNWgRdIE
女でSAAB9-3に乗ってます。可愛くてお気に入りです。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 15:50 ID:PSXvkcmJ
昨日の雪で朝方アイスバーン状態になってたので
初めてWモードを使ってみた。けっこう使えるねこれ。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 18:13 ID:MOHMKXlN
旧9-3買ったんだが
シートがフィットしない。。。(つД`)
尻を深く座ると肩が浮いて背中がしびれる。
浅く座ると尻が落ち着かない。どうしたものか。
それと、ペダルを踏み換えるときにつま先が引っかかる。
ステアリングが遠く感じるのも違和感ある。
皆さん満足してるようなのになぜだろう。私は中肉中背ですが。
まずはシートポジションをいろいろいじってみてFITするポイントを探しませう。
旧93のタイヤをP6にしました。
感動しています。
なにがどう?詳細キボンニ
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 14:59 ID:gpuDDRBz
>>148 痛いな・・・ (-.-)y-゚゚゚
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 15:47 ID:sqBgp97N
>>147
シートを倒し過ぎじゃない?
旧9-3のシートは背中にジャストフィットする秀逸なシートだよ。
だね。
>>145
漏れも♀サブ海苔よん ヨロピクね=
>>154
そのSAABって旦那が買ってきたやつですかな?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 00:17 ID:Uu6tPBJF
>>154
よろしくお願いします♪
わーいお仲間だ。
>>155
自分で買いますた_| ̄|○ 
旦那はカプリスとかってデカいの海苔です
19からずっと寒株海苔です 次は違うのにしよっかな
>>156
こちらこそ= 末永くよろしくねん♪
連続スマソ
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 22:37 ID:fVsb8br6
俺も安いからP6にしようかと思ってたところ。
ミシュランのプライマシーとかより2万くらい安く済むもんで。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 00:00 ID:IFNRN1gO
ピレリーはミシュランより固くないですか?
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 03:18 ID:AACxXh2g
95年のn900は皆さんどう思います?情報下さい。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 07:32 ID:uhENnQYY
ピレリはひび割れをおこすので、距離を走らなくても2年毎に交換してください。
149です。
コンフォ−ト系タイヤのようですので、
乗り心地やハンドリングに感動がありました。
ウエットや高速の実験はこの年末休みに行います。
Hレンジですので、140kmぐらいまでかな。
エアロとかで200km近く出す人はVレンジのほうがいいでしょう。
親戚がボルボでミシュランのMXEグリーンにしましたが、
町乗りばっかりなのでそれでもいいかとは思いますが、
P6より1本2000円も高かったですよ。
エコタイヤのほうが長持するかもしれませんけど。
ひび割れについては、製造時期や乗り方、割れても大丈夫など、
諸説いろいろあるようです。
長持ちさせるためにローテーションを、とよく言われるが、
5年で4本交換するよりも2,5年で2ずつ交換したほうが
ローンと一緒で支払いがラクになると思うですがどうよ?
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 15:23 ID:IeslMeuZ
横レスですが・・・
かつてのピレリはよくサイドロゴのPの文字周辺からひび割れました。
しかし最近のモデルでは大分改善されているようです。
ピレリやミシュランは日本のタイヤに比べると溝の減りも少なく一般的
には長寿命ですが静粛性やグリップ(性格が違う)では劣るようです。

で、P6ですがパターンを見ても実際の使用感からも明らかにトータル
バランス系コンフォート系のタイヤです。
決してスポーティではなく一方で乗り心地や静粛性もまずまずです。
勿論以前の使用タイヤとの比較で感じ方は人それぞれですけど・・・
タイヤ性能は結局ゼロサムなのであれもこれもというわけにはいかず、
トータル指向だと結局はどれもまずまずというのは仕方ありません。
個人的にはP6の売りは快適性よりもウェット性能とまずまずの軽量に
あると思っています。
同価格帯&やや高のタイヤではP6は相当優秀だと思いますし、MXEより
むしろ高級感があり同時に「エコ」だと思います。
まったりと走る人や日本の気候条件を考えると、特にC900乗りの方で185
サイズでさらっと乗られる場合などにはなかなかのお薦めタイヤです。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 18:25 ID:PVezAXYO
旧9−3乗りさんは参考に
Reference: Replacing original equipment tires on Viggen models
When replacing the original equipment tires on Viggen models,
we only recommend using either the Dunlop SP 2000 or the Pirelli P-6000 in size 215/45 R17.
These tires were chosen because they meet or exceed the sidewall strength required
for a car wit the front wheel drive performance of the Viggen.
(;´Д`)訳して
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 20:43 ID:IFNRN1gO
>>161
95年型のn900乗ってたよ。ラジエータホースが2回破裂したなぁ。
5年目くらいでパワステが怪しくなったなぁ。
丸5年乗って、1年落ちの99年型旧9-3に乗り換えたけど、
がっしり感にびっくりしたYO。
でもどっちが面白いかというとn900の方が形が宇宙船っぽだし、
ドイツ車っぽくないしよかった。
泥よけも車の真ん中にあるし。
旧9-3は3年目の今年の夏にバッテリーが突然死した以外は問題なしYO。
ラジエータホースに気をつければ95年型n900もいいんじゃないかと
思うけど、やっぱ、月日が経ってるからなぁ。。。
>>167
微減のタイヤ交換について
微減に付いているオリジナルタイヤを交換する場合は、ダンロップSP2000か
ピレリP-6000の215/45 R17だけを推奨します。
これらのタイヤは微減のフロントホイールのパフォーマンスに要求される
サイドウォールの強度を満たしているため選定されました。

(´ー`)サンクス>>169
'01の9-3エアロ海苔だけど微減と一緒かなあ。
てゆうかどこからの転載でつか?
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 22:10 ID:2vemoDF8
前にも書いたけど、04モデル9−5エアロはP-ZERO ROSSOです。
172166:03/12/24 22:35 ID:uhENnQYY
>>170
SAAB Cars USA から全ディーラーへ出されたものです。
海外ディーラーのサイトには色々な情報が満載です。

173名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 10:57 ID:mUXH1YJC
>167
以下:直訳

参照:Viggenモデル上のオリジナルの設備タイヤの交換
Viggenモデル上のオリジナルの設備タイヤを交換する場合、
私たちはサイズ215/45 R17の中でダンロップSP 2000あるいは
ピレリP-6000のいずれかを使用することを単に推奨します。
それらが自動車機知のために必要になったそのサイドウォールの強度に遭遇するか超過するので、
これらのタイヤは選ばれました、Viggenの前輪駆動実行。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 18:17 ID:/PNvSEmi
>>173
>169
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 15:36 ID:++M8Hjnr
にしても最近本スレ不調だな。
なぜ売れないスレに押されてる。
これもタイトルのせいか?
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 18:47 ID:3n8vPsac
そういうことになるな
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 00:51 ID:57USm5xU
俺もスレが伸びないのは
どう考えてもタイトルのせいだと思う今日この頃...
ここはまた好例のパソダ・デニネタで引っ張りませう
>>161

n900乗っているが、やはり冷却液の循環系が弱いと思う。

今、スウェーデンにいるけど、町中で見るのはn900よりC900の方が多い気がする。本場でもn900の耐久性は?ナノかもしれない。
単に、n900の方が遠めに平凡な形だからかもしれないが。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 12:10 ID:squvr0q2
>>178
引っ張ろうにも当の本人達が既に終わってるしw
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 13:07 ID:3c/x98sZ
いまだにネタにされてちょっとムカつくけど
何言い出すか見てると楽しいよ、と本人が言ってた。
SAABって女が乗るのはイイけど
ヤローが乗ってるとプププって思っちゃうんだが
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 23:28 ID:zv32NmSP
香ばしい香具師は三重県の(ry
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 02:51 ID:AFJNLPOH
>181 強がってるんだろ。
彼なりに精一杯
じゃなければ予告もなしにBBS閉めない

デニのことだから夜とか悔しくて寝れないな
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 06:32 ID:mN5s8Ggh
>168 179
ありがとう。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 02:16 ID:Q/QDbVQc
これでSAABの修理代もやすくなるかなぁ?
オリエンタルやばいかも

【輸入車中古部品、ヤナセが再利用へ】

輸入車販売大手のヤナセは27日、東京海上火災保険など損保数社や
廃車の解体業者と提携し、輸入車の中古部品の仕入れや販売などの新
規事業に乗り出す方針を明らかにした。

海外からの部品取り寄せなどで、とかく時間と費用がかさむ輸入車の
修理や整備を割安にする狙いがある。2005年に施行される自動車
リサイクル法をにらみ、輸入車をリサイクルする仕組みも構築する考えだ。

提携先の損保各社や解体業者を通し、廃車となる事故車両を確保し、再利用
が可能な部品を調達する。中古部品は、ヤナセの販売網を通じて販売したり、
修理や整備に利用したりする。従来よりも約3―4割安い料金でサービスを
提供できるという。(読売新聞)
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 11:59 ID:8EoEVphA
俺はサーブの整備をベンツ一色になったヤナセから
スバルのサーブ専売のとこに変えようと思うんですが
何か問題ありますかねえ?
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 13:02 ID:V4R6+P7K
昴ディーラーの評判は(ry
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 18:49 ID:YQl6pkHE
横浜日野のスバルに行ったことあるけどお世辞にも良いとは言えません。
まず、セールスがやる気見えない。そこの店はHP出してるからセールスのコメント
読めるよ。所詮、ヤナセから流れてきた客ぐらいにしか見てないよ。残念ながら・・・
SAABはいい車だからもっとGM本気になって売って欲しいよね。
サービスマンはがんばるだろ新しい店で、最新の機材使うんだから。それにしても
セールスの おまえー 一人なんだからもっとがんばれよーーー
やっぱりヤナセ行くかな。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 21:21 ID:6PabWnHi
>>188
スバルがきちんとやってくれるとは今は思えん。
SAABが得意な民間の主治医(整備工場)を探した方がいいかも。
探せばけっこうあるっしょ?
ウチはNaviでおなじみの港区の崎山自動車サーヴィスです。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 22:00 ID:Qh8F8/Eq
>>190
↓ですな
ttp://www.saab.co.jp/kohnan/index.html
3日から営業するというのは「やる気」の表れという事にしてあげたら?w
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 01:15 ID:G47WqJrk
>>188
時期尚早と思われ。スバルメカニックのいい練習台になるだけだから、やめとけ。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 11:03 ID:yGDm98bN
3日から仕事するのか・・・今の時代店で待っても客は来ないし、また来てくれる
車じゃないんだからもっとお客を大事にしろよーーどッかの会社が言ってました
ヤ○セは人です・・・じゃスバルは??
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 14:50 ID:MX0uP+Uh
スバルは遺産(レガシーとボクサー)です。
新型レガシーの試乗会に9-3で行ったんですが、
その後、なにも音沙汰ありません。
売る気ないのかね。
遺産があれば黙っていても売れると?

196名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 22:48 ID:2D/x+SMU
おまえらサーブ乗ってて楽しいですか?
どう楽しいですか?
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 23:03 ID:xqXsxk07
楽しいですが、なにか?
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 23:07 ID:7WPK46qy
間違いなく楽しい。
親のBM530iMスポより9-5エアロの方がはるかに面白い。
低回転からトルクがあることがこんなに面白いとは思わなかった。
>>198
同意 実家はBM7シリーズだけど船にドンブラコしてるようでつまらん
ただ、先日オペルのハッチバックの代車に乗ってすごーく似てるんでウチュだった
>>199
イ`
2リッタークラスはV6エンジンが本当に多くなったけど、
直4のダイレクト感も悪くないなあと思った。
高速域で伸びないわけでもないし、古いくせに
よく出来たエンジンだと思うよ。

同じ2リッター前後のワーゲンやアウデイなんかかったるいしねえ。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:51 ID:PhbkTCTr
おまえらに聞きたいんだが、
9−3と9000ってそんなに似てんのかよ?

サニーと間違えるのならわかるが。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 09:19 ID:rkla4P6e
>>202
>9−3と9000
全然似ていませんよ。
誰がそんな事言ってるの?
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 10:22 ID:yn4N38jx
似てるって書いてるか?
「どう違うか」って書いてるようにしか見えんが?
205204:04/01/05 10:23 ID:yn4N38jx
元ネタの話だぞ。
サーズ
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 12:37 ID:jxd89szY
サーブの2リッター4気筒は欧州メーカーの中でベストエンジン
20893海苔:04/01/05 13:43 ID:/Tdp4rkg
ちょっと話題から外れるけど,
年末年始イタリアに行っていたら
アルファ156なんてちょっと前のマークIIみたいに
うようよいてそのうちかっこよく見えなくなってきた.

サーブはほとんどいないが,たまに見ると新旧93カブ
ばかりだった.

やはりサーブは少ないことに価値があるのだな
ということが確認できた.
左ハンドルにもかかわらず、「これは外車ですか?」と聞かれた。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 00:25 ID:x7UsoLBf
いえサニーの逆輸入車でして・・と。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 04:38 ID:E3ineWdg
サーブはGMなのにどうして仲間外れなんだろ?
OPELは友達なのかな
ポンティアックとかホールデンはシボレーと共同開発したりするのに、サーブが絡んだことって無さそう
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 05:05 ID:brJPXW00
>>211
ポンティアックって
アメリカでは
大衆車なの?
サーブはもうちょっと車種がおおければなあ、
あと日本の田舎モンへの知名度もアップしてほしい、
いい車なんだから
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 09:41 ID:Ka1Wz9Hd
体臭、(;´Д`) ハァハァ
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 09:53 ID:IAqRcPJ2
ってかポンティアクやビュイックはむかーし(50年代ごろ既に)からシボレーと
姉妹車作ってるからなあ。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 17:34 ID:E3ineWdg
SAABとOPELは欧州車だから、アメ車グループのGMで仲間外れになるのは当然かもね、、、
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 19:57 ID:2yJpwsmN
年末にSAABのエンブレムが盗まれました!
ひどい。。でも再び取り寄せる予定。
>>216
         ○
        ノ|)  気にするな、どうせ塗装が剥げてチョコレートの包装紙みたいになっちまうんだ。
   _| ̄|○ <し  新しいエンブレムで気分も新たにガンガレ。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 21:38 ID:2yJpwsmN
ありがとう。でもあんなのを盗るなんて、プロの仕業?
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:17 ID:ZFzf/9Tp
冬厨の悪戯でしょう。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 11:27 ID:yV+4/1yN
>エンブレム
漏れのはいつのまにか前も後ろも
ドライバーかなんかでコジった跡が・・

途中で諦めるならするなゴルァ!
221新900糊:04/01/07 13:24 ID:oznwPlf9
昨年実家に帰ったら、実家近くの駐車場で当て逃げにあった・・・
リアバンパーの側面に大きなへこみと擦り傷が。
バンパー上部の黒色の樹脂部分もへこんでるから、パテを塗ってその上から
塗装して修理すると言うわけにもいかないだろうし・・・

バンパー全交換だといくらぐらいするんだろ?
タマが少ない車だから中古部品もないよなぁ・・・


  _| ̄|○
部品代+ペイント代+工賃 だな‥
旧9-3ですが、
フロントバンパーが77000円でした。
それ自体は真っ黒だそうで、色のある部分には色を塗るのだそうです。
工賃込みで十数万というところではないでしょうか?

224名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 17:43 ID:R4GDhXFP
>>220
絶滅種だから欲しがったのか・・
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 18:54 ID:6w0KS+aa
>221
24万円前後ってとこです
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 01:08 ID:kJkLqlt5
N900のバンパーなら黄色でモールないけど家にある。
2マソでどう?
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 08:56 ID:Y7uzSB75
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 15:40 ID:TIA+LKCP
どっかの
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 15:41 ID:TIA+LKCP
スマソ

どっかのスタッドレスタイヤの宣伝で新9−3を使ってるのがあるな。
シルバーで雪の中を走ってる映像を見た。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 16:48 ID:CvdbBmlu
ところで
オリやエー2の専門工場で車検の基本点検料(24ヶ月点検費用)だけでいくら?
ちなみにC900の場合。
ひょっとして4諭吉オーバー?
>>230
電話すると教えてくれるよ。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 18:32 ID:THdRAYkH

      ∧__∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       ∩゜Д゜)< 24ヶ月点検だけなんですが・・・
□………(つ  |  \___________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
                |
詠2は今日まで休みだろw
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 20:53 ID:Vm8+PGU/
すみません エー2 詠2 ってどこですか?当方横浜に住まいしてます。
今日故障したので修理工場のこと知りたいです。
>>234

鋭痛は川崎 入庫はC900が多い
ttp://www.a2factory.co.jp/

折は横浜
ttp://www.oriental-motors.com/
>>234が乗ってるのが9−3や9−5だったら素直に梁瀬に持ってくべし
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 23:24 ID:Vm8+PGU/
>235.236ありがとうございました やっぱりヤナセですか 了解です。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 22:13 ID:7/K8YHlk
age
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 07:48 ID:8EwskW1H
hage
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 23:06 ID:8EwskW1H
オサーン達はネタが無い
誰がタネ無しだ!ゴルァ!!
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 18:15 ID:8x/IUIXc
タネはあっても立たなければ意味がない。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 21:56 ID:GiUuF27y
自分、16ですがSAABに惚れました。 なんとか言ってください。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 22:07 ID:Cq0XzM3T
キタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━ !!!!!
>>243
こんなところで遊んでいないで、真っ当な成人になれるよう努力してください。
246243:04/01/14 22:38 ID:GiUuF27y
言われてもーた。 買えるように頑張り松。
>>246
がんがれよw
248これもSAAB。:04/01/15 21:35 ID:wbjD6iEm
http://www.saab.se/node5507.asp

会社は違うけどね。(同じグループ)箸休めにどーぞ。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 23:18 ID:3w4CgKSk
>248
それは違うグループだなw

同じグループは http://www.gm.com/
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 20:20 ID:vNAwyQ+j
>>248
前は同じグループだったが、自動車部門はGMの傘下になってるから、
もう同じグループではないんだよ。でもあれだな、SAABは携帯型の
対戦車ミサイルなんかも作ってんだな?俺しらんかたよ。
グリッペンぐらいしか知らんかったw

んでも、ルノーも装甲車とか軽?戦車かなんか作ってなかったっけ?
(もちろん、自動車部門ではないが)
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 20:47 ID:KLr0ksaW
2002年12月度 新規登録台数 44台
2003年12月度 新規登録台数 66台

50%も増えている罠
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 11:16 ID:7Ex55bFL
CSで数年前のカーグラやってるんですが昨日のはヨーロッパの
モーターショーだった。
シトロエンもプジョーもアルファもマセラティもルノーもボルボも
ベンツもBMWもローバーもホンダもみーんな「これは美しいですよー」
「これは売れそうですねー」「これは欲しいですねー」と
ひたすら褒めちぎってたんだけど、
最後のほうで古屋徹のナレーションに変わって残りをさーっと
まとめて紹介・・・
「大袈裟な演出で登場したサーブだがなんのことはないただの900の
新バージョンだった」

  ソレダケカヨ!
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 11:20 ID:Nu3jpT/P
今年はSAABが月間100台いくかもしれない
今年の12月ぐらいに
254>221:04/01/18 10:53 ID:KaNkGVqB
N900
家族に貸したらガードと御友達にされてしまい
左ふぇんだと左ふろんとどあ全交換
部品鳥車から調達してヒンジ歪み修正込総額9マソ弱で
収まりました
完璧な仕上がりにこだわらなければ
探してみると意外とあるかも
9-5
アイドリング中にエンスト連発。
エアフロかなあ〜?
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 18:17 ID:51Uqpb+V
>>255
安中古に手をだすから
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 20:17 ID:Q+WtQv5p
>>255
まずはディーラー逝ってテスターかける
電気仕掛け車の基本
テスターかけたがエラーリストなし。
259旧9−3:04/01/19 19:02 ID:RlA/LM5m
フォグとリアフォグのスイッチが紛らわしいと思わんか?
まーず使わないしとっさに点けることもないが
人間工学云々にうるさい北欧にしてはチト手抜きじゃないかと。
>>259
同意
それを言えばライトもチト遠い。
慣れていればいいかもしれんが、
慣れてないのが乗ると戸惑うこと多そう。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 10:16 ID:j+aVL8eE
遠くないっしょ。エンジン切れば消えるし
でっかいスイッチで確実に動かせるし。

ってか欧州車共通の位置と操作方法なのですこぶるラクだと思う。
日本車に多いウィンカーレバーと一緒にくっ付いてるのよりも
ずーっと親切と思うのですが。
9−3で、フォグとリアフォグともう一個スイッチが入るスペースが
あるんですがあそこは本来何のスイッチになるんでしょうね?
スイッチだけ入手できるなら何かに利用してみたい。
・・・と言っても追加するようなもんは何もないか・・
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 20:48 ID:HRAyk6xo
>263
4519641 Switch, Extra
本国発注か?w
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 21:22 ID:BPsyigDN
欲しい欲しい!93カブリオレが欲しすぎる!!
買いなされ
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 00:34 ID:x0bN9+Ho
93にカブリオレなど(ry
9-3には有るが・・・




                                      念のため
旧9-3の原産国ってどこ?
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 02:44 ID:JSJ8VcmT
n900の前に付いてるサーブマークが取れてなくなりました。
どうすればよいでしょうか?
タッチペン
>>269
ディーラー逝って買えよ、たったの2,030円だ。
BMWは1,500円なんだよな〜。
今かえるサーブのエンブレムってスカニアの文字ないんじゃないの?
あるのもある。が、いつまでもない。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 12:24 ID:W7jAbeF4
解体屋でいいじゃん。ヤフオクに部品鳥が出てる。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 13:15 ID:wBCSIj29
9-3 Viggenって中古でもなかなか出ませんか?
>>275
1回目の車検の時期を過ぎたように思う。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 13:45 ID:9KClWBnx
たまーに出るけどね。
正規では25台?の限定だったからね。
生存率はどれくらいだろ、わかんないな。
セカンドオーナーにわたったのもあるけど、2回目の車検で
流れてくるまで待つと多少出てくるかもね。
ただほんとの意味で乗りこなせてるオーナーはあんまりいない
んじゃないの。
AEROの方が現実的だろうけど、これまたMTだと難しいだろうね。
北欧とFC
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 15:09 ID:X3ilo3k0
>>272
SCANIA有り 4522884 12月某日、ヤナセに百数十個有ったけど(爆
SCANIA無し 5289871

280名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 16:08 ID:XqoUYGv6
パソダか?パソダなのかぁ?w
>>275
ついこないだまでネットで検索したら何台か出てたよ。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 19:25 ID:j+3W6IgZ
ウナギ犬はまだか〜?
283275:04/01/22 20:41 ID:nUvN6h5o
>>276-7,281
どもです。
やっぱ玉数少ないだけに難しいですかね。
新車当時は憧れたけど手が出せなかったんで、中古で出たらどうかなと思ったんですが
・・・希少価値でそう簡単にお手頃価格にはならなそうですね。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 11:47 ID:gN13BD31
282>>
あれだけ舞い上がって偉そうな事言ってるし表には出てこないが
きっと走ってるんでしょう!
ウナギ犬って誰でつか?
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 13:54 ID:EIslapJM
ウナギ犬=パソダたんが持ってる900CD
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 15:48 ID:H9oi24xS
さっき9号京都沓掛前で右フロントを潰したSAABに

合掌(−人−)
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 12:03 ID:6KyOEZuu
「急カーブを曲がるときに内側の車輪だけブレーキをジワリとかけて
コーナリングを安定させる装置」

↑これでわかる?
9−5にもこの装備が付いているみたいなんですが何年型から採用されて
いるんでしょうか?
9-5
オーバーヒートしました。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 20:56 ID:mhc0p30r
>>289
中古海苔は大変じゃのう。おそらく事故暦があるな、その車。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 21:39 ID:oIR+dl4i
>>288
ESPだよね。
2002年モデルからだよ。


>>289
マジ?
俺の9-5は水温計、半分より上に入ったことないよ。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 23:00 ID:tXxnOVVl
ちゃんと整備されていればC900ですらオーバークール気味になるこの時期に
オーバーヒートするような車は(ry
293288:04/01/26 10:17 ID:z40SKJYv
>>291
02年からっすか!ドモ。
日本のメーカーは「こんな最新装備が付いたんだぞ!スゲーだろ!」みたいな
宣伝しているなか、サーブみたいな車はいつの間にか密かに付いてるんだよな。

294名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 23:30 ID:J9UVhtxp
>>289の反撃求む
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 09:38 ID:flpl1UCc
実はガス欠でした、とか。
実は96でした、とか。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 16:33 ID:mcqkGYH+
C900のバッテリーを交換しようと思っていますが、
そもそも標準バッテリーの容量・サイズっていくつなんでしょうか?
あと、おすすめのバッテリーはありますか?
298289:04/01/27 22:39 ID:7AHBIdLm
ヤナセからの連絡待ちです…
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 23:12 ID:/aEZtXbi
>297
昔デニタンの掲示板で議論されていた気がする
300sage:04/01/28 01:58 ID:qBn6nu9K
>>298
何年モデル?
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 02:19 ID:hWdX5h0f
>>297
C900といってもN900や9-3と同じ250×175×190クラスでも問題ないのでは?
特に加工もなくポンづけできると思いますよ。
一応Rターミナルみたいですけどそのあたりも何とでもなるでしょうし。
ちなみに現在そのサイズで62AhのEXIDEを使ってます。

今は通販でもホームセンターでも安く買えるのでおすすめは特に・・・
個人的には、割り切って1万円以下の格安、でも何となく信用できそうwなやつにするか、
1万5千円以上出すなら、オプティマあたりにするか、といった感じでしょうか。
302289:04/01/29 02:27 ID:Y1taVHqe
2000年モデル。
サーモスタットの動作不良だそうです。
当方N900,定期点検に出したらエンジンマウントブッシュと
ブレーキローター,パッド交換がもれなくついてきた・・・
いくら行くかなぁ(__;)
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 00:06 ID:WA3SFagd
ロータ、パッドはヤナセは目減りを確認せずに走行距離だけだけで交換しているようなので、
十分使えるのに交換している場合あり。

調子のいい営業はしっかり問い詰めた方がいい
305300:04/01/30 00:21 ID:opDS+te2
>>302
おつかれさんでした。
俺のも2000年モデル。ヤバいなあ。

何か前兆ありましたか?

もう保証きれてますよね。
修理費用いくらかかりましたか?
簡単な部品交換だけ?

質問クンでスマソ。


306名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 01:06 ID:3loATiyh
>>303
ローター・パッド・工賃込みで、Fだけなら4〜5万、FRなら7〜8万くらいじゃない?
エンジンマウントは全く分からない。

>>305
サーモ不良でオーバーヒートってことは渋滞中だろ。
普通はその前に水温計の異常で気付くか、レッド入っても重症じゃないはず。
重度の分からないオーバーヒートの修理費用を聞くよりも、
心配なら車検の時にでもサーモを予防的に交換しとけばすむだけの話。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 08:44 ID:WA3SFagd
マウントだけなら確か工賃こみで2マソいかなかったはず
>304 >306 >307
みなさんレスどうもです。参考になりました。

定期点検代にパーツ交換とかもあれば,作業工賃も合わせて
20万コースは覚悟ですかね。なにやら車検並みに(泣

まあ,これであと5年は乗れる・・・というか乗らざるを得ない(苦笑
もともと長く乗ろうと思って買った車だからいいんですが・・・
309305:04/01/30 23:21 ID:sbMXHT+o
>>306
だからそのサーモスタットの値段聞いてんだけど…。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 23:39 ID:1+AW6fSo
サーブって前はすっごく、当時の言葉でカタカナ系でかっこよかった。
ブラックの品川ナンバーのサーブに美人なんて最高だった。

でもいまやブランドが弱くなったねー。
乗ってるのも当時を知るおじさん千葉ナンバーとかだねえ。

そして追い討ちをかけるようにインプレッサワゴンのサーブ顔か・・・。

これはもう オペル くらいのなんちゃって外車になる。
なんであんなの出すのかね?

さようならサーブ さようなら川上麻衣子。
群馬産サーブはアメリカのスバヲタしか人気が出ないかもよ...
312300:04/01/31 01:25 ID:k3bnDYZH
>>305
まだ取に行ってないんで、部品代の明細はわかりませんが、電話で確認
したところ、部品、交換、その他点検で16千くらいでした。
プラス走行テストが5千。
なんか修理の度に走行テストで5千取られるんだけど、あれ断れるのかな。
ちなみに正確に言うと、オーバーヒート寸前で持って行ったのです。
ノロノロ運転中に急に警告灯がついて、水温計がすごい勢いで上昇。
すぐに停めて冷やして、また少し走って停めて冷やしての繰り返し。

>>310
>さようなら川上麻衣子  ワロタ!
言いたい事はわかる 
とりあえずオサレな車でわ無くなったわ
314305:04/01/31 05:48 ID:j+qkOBBK
>>312
レスどうもです。
1万6千円スか。今度ヤナセに持っていくよ。
旅行中にでも壊れたらヤだし。
でも何かイタ車みたいだねぇ。

あと312氏、ウチの故障歴晒すと
ついこの前ファンのリレーぶっ壊れてバッテリー上がった。
グレーのリレーが茶色に変色してた。
エンジン止まってるときにファンが回り出して
ファンがひたすら動いてたらしい。
ついでにエアコンとかライトとか
他の変色してるリレーも替えてもらって2万ぐらい。
バッテリも死んだんで交換(別料金ね)

それと、ヤナセの5千円テストって初耳だよ。
私はとられてません。今んとこ。
>>309
サーモスタット不良でオーバーヒート
その修理費用を聞いといて、そのアドバイスに、サーモスタットの値段を聞いてんだけど・・・
とは、これいかに
そんなんなら最初からヤナセに聞いとけよ
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 09:22 ID:tf/3r4b2
9−3SE購入記念アゲ
込み込み200万以下で買いますた。
3179000中古海苔:04/01/31 12:11 ID:tj1vXhL8
>>314
横レスですが、私の9000CSもファンが回りっぱなしに
なってバッテリー上がりました。
SAABの伝統ですかねw
以前に乗ってた某仏車では、そういうトラブルは一度も
無かったです。他の箇所は山ほど壊れたがw
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 20:01 ID:nYSYuNvH
>316
その価格だと蕪ですか?
おめでとうございます
319300:04/01/31 20:52 ID:Ydyt9+OD
>>314
サーモスタットの部品代が2千円。交換が8千円。
コンピューター診断、その他点検で8千円。
なので純粋にサーモスタットだけだと1万くらいですかね。
今回のロードテスト代は向こうからサービスしてくれました。
でも一週間前に点火系の不良でイグニッションカセット交換して6万円
とんだばかりなり(コンピューター診断、ロードテスト含む)です。
320314:04/01/31 21:59 ID:2V35gmbr
>>319
早速のレス感謝します。
何と、イグニッションも…。
エンジン回転不安定になるんですか?
ちょうど保証切れたタイミングで
これはちょっとハラ立ちますね。

>>317
9000CSにもそんなトラブルがあるんですか。
それボッシュのリレーですよね?
後継車なのに反省が全く活かせてないとこが
サーブですねぇ(藁

>>315
勝手に渋滞中だろうとか車検時にヤナセで替えろとか小学生でも判る
御託を並べ、挙句に自分の勝手な発言を「アドバイス」…(激藁
とは、これいかに

貴殿には質問していない。
余計な発言は控え給え





321名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 23:13 ID:fTlO7shc
っつーか値段聞いて高かったら修理やめるのか?
マジで疑問なんだけど。
それにイグニッションの不調って言われたら真っ先に思いつくのは
回転数の不安定なのだが・・・

もしかして新種の釣り餌なのか。
>>263
そういうのって大体カブリオレの「屋根オープン!」の
スイッチだったりします。
323319:04/02/01 01:42 ID:IfRKqQcz
>>320
最初はアイドリング中にしばしばエンジンに震えがきます。
その後、症状が進むとアイドリング中にエンスト。常に空ぶかしする必要
に迫られます。私はこれでなんとかヤナセまで辿り着きましたが。

保証期間内は全くといっていいほどトラブルなかったんで、確かにちょっと
ハラたちますね。
サーモスタットはそんなに高いものでもないし、消耗品と考えてある程度
定期的に交換しておいた方がいいかもしれませんね。
スレがのびてると思ったら、ひどく傲慢なオシエテクンが一匹まぎれ込んでますな。
横柄で傲慢なところがデニタンっぽいでつね
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 08:01 ID:PFLy6oSe
9-5のMC前型にお乗りの諸氏〜01
お仲間になろうと思ってますが
どうすか
やっぱ現行型推奨しますか

327名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 08:33 ID:mR/70I/+
>>326
後期型とそんなに違うの?
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 09:54 ID:jv+sqti8
今の9-5はドアミラーがたためるからなー。
立体駐車場をよく使うからちょっとうらやましい。
329319:04/02/01 14:47 ID:/WfTpPkT
>>326
中身は間違いなく後期型のがよさそうなので、あとは外観の好みと予算が
合えば後期のがいいかもしれません。
自分の場合、メッキグリルでなくなったのがどうしても嫌で、MC直後にまだ
前期型の在庫があるか当たってもらいました。

>>328
ドアミラー電動ですか?
知らなかった…
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 15:57 ID:KEPKf908
>329
だね。中身はどんどん進化しているし、02年から
付いたというESPとやらもとても興味あるので
なるべく近年のがいいとは思うのだが、
やっぱりメッキグリルのほうが好き・・・
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 20:59 ID:77W1Jb87
>>330
ESPは要るでしょう。
安全性をABS並に必要な装備だと思うよ。

確かにグリルはメッキの方がイイと俺も思うけどね。
あと、内装のウッドパネルの色も2002年モデルは
ライトカラーとかいう色目で俺は嫌い。

ローン組んででも2003年モデル探したほうが
いいんじゃないでしょうか。(タマ無いか・・・)
332331:04/02/01 21:04 ID:77W1Jb87
>>331

誤  安全性をABS並に必要な装備だと思うよ。
正  安全性を高めるにはABS並に必要な装備だと思うよ。

すみませんでした。

333名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 11:17 ID:wjIDymJZ
28歳。
去年まで仏車海苔だったけど、車の下取りとローンで
2001年式の9−3SE買った。一度乗ってみなよ。
初回の車検までだけど、保証も残っているので不具合があれば無料で直してもらえる。
ガソリン入れるだけ入れてもらって長距離ドライブすることもできるし、高速道路でイチかバチか
思い切ってスピード出してしまえば50パーセントで捕まる。
金なきゃカーピカ倶楽部で洗車すればいいだけ。暇つぶしになる。
カブリオレとかHPターボのエアロとか色々あるのでマジでお勧め。
334326:04/02/03 05:43 ID:shQg4AF9
9−5れす心より感謝いたします。

ディーラに逝ったのですが
魚梁瀬の高飛車な小僧営業マンと
スバル内saabの車全然知らないおねーちゃん営業レディと
どちらも信用できず、気長にチュコ探します。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 10:40 ID:yvSwwlA0
営業マンの態度で買うのやめたって人、わけわからん。
どこにだって高飛車やアホやお調子者がいて、
どこにだって落ち着いてて頭が良くて親切なのもいる。
他の店や他の営業にすればいいだけじゃん。

ってか車屋の営業に高望みすんなってこってす。
余程人に恵まれてないか、裏切られ続けて来たんだろうな>>335は‥
同情するよ
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 13:42 ID:yvSwwlA0
>336
ハ?
それは>>334に対するセリフぢゃないのか?
いやいや、車屋の営業云々っていうのがずいぶん達観しているように読めたんで。
>>334は中古探すっていうんだから、いいんじゃないの。
c900ターボ16s M/T乗りでつ。
やられた…。
梁背にクラッチスレーブシリンダーオーバーホール出しました。
家に持って帰る途中CHeckEngineが点灯、エンジン停止。
インタークーラーからスロットルボディに入るラーバーホースのクランプが二本ともゆるんでいたため、外れた物と思います。
その後、再チェックをすべく分解していたらスレーブシリンダーのブリーダーバルブが固着しているのを発見。
いったい何kgで閉めてるのやら。
c900は梁背にいじらせたら駄目か?
ヤナセ社員のc900糊に某折であった事がありまつ。
曰く「自分トコじゃ直せないんで。」だと。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 00:29 ID:AWoRKkge
ageます
>>339
同志発見>ターボ16s M/T
もともとレアだったのが今や10数年経て…
いったい何台生息してるのやら。
とりあえず、ヤフオクに一台
↑17年落ち、走行13万キロで198万円だと。

( ゜Д ゜)ポカ〜ン
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 14:07 ID:rG+Pl+MG
>>342
16S MTの5速って、何であんな入れづらいの?
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 21:10 ID:fEWx58OD
>>345
乗った車がたまたま、シフトの根子が壊れているか、調整不良だからです。
良くある話なので定番
>>345
>入れずらい
やっぱり2速が引っ掛かりまつか?
詳細キボン
348345:04/02/08 09:31 ID:/qU0j6PE
正確にいうと、5速が「わかりづらい」。

ふつう
135
|||
├┼┘
||
24
こうでしょ。

漏れが試したやつは
135
||┘
├┤
||
24
こんな感じダターヨ。
何度やってもアカンかった‥‥ショボーン
9000はふつうなのにな。

>>347
c900糊でないのでわかりません。スマソ
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 17:32 ID:i3VZRlCq
ターミネーター3見てたらC900が一瞬出てきて
次の瞬間にはボコられてた。
「ラブアクチュアリー」にC900がばっちり出てきました。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 10:08 ID:o06Q2GEM
>>348
シフトの調整が悪いもしくは壊れてると5速が分かりにくくなるんです
R側へ流れちゃうんでしょ ガイドピンが無いか磨り減ってるだけだよ
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 12:32 ID:Cwy5GqmR
昨日めでたく9−3納車されました。
カーコンピュータの「残走行可能距離」はどう考えても
ウソッパチでしょ。それ以外は申し分無いっす。
バイザー裏のミラーがでかくてビックリした。バックミラーにも
なるよあれは。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 17:38 ID:ZaQ7+L83
>352
一応、旧9−3か新9−3かの区別はしておこう。
354352:04/02/09 18:49 ID:Cwy5GqmR
>353
すんません、旧だ。
愛知で買いました。サーブの中古って
横浜と愛知にやたら集中してる気がする。
横浜はヤナセブランドスクエアがあるからわかるけど。
やはり、某自称専門店は信用できないのか。
ヤフオク仕入れで整備外注、機械には不案内だが希少性だけには目敏い。
絶滅危惧種のC900をかき集め生業とするなら、せめてそれなりに再生して世に出すべし。
このままではただ暴利を貪る悪徳ボッタクリ業者にノミネートされます。ちーん。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 21:03 ID:tkGuG9QG
中古外車屋はそんなもんだ。
ヤフオク仕入れは業者間オークションにタマが出無いから、
苦肉の策でしょうw
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 23:03 ID:s0aLNQqR
「ヤナセオンラインショップ」ってとこで売ってるサーブロゴ入りキーケースは、
絶対サーブのキーが入らない予感。。。(w
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 19:57 ID:sAsrChf+
>>357
w

ただでさえリモコンがでっかいのにキーまでデカイんだもんなあ
もうちょい薄型に出来なかったものか。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 00:57 ID:EgoclB+W
>>355

例のビーちゃんですかね。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 03:26 ID:RCJkBetD
ヤフオクで売ってる900のアームレストの会社を発見
9−3は純正であるけど900のは見たことないので
禿げしく萌えなんだが、誰か買ったことある人いる?

http://www.woodcompany.com/saabpage.htm

一応プレミアムカーなんだから純正で出せといいたいが・・・
SAABやる気ねーよな
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 16:50 ID:4ViZJUyB
世田谷区に住んでいて結構外車比率が高いんですが、新9-3を見たことがありません。
旧9-3や新900、旧900は結構見かけるんだけど。。。
ちなみにオレは旧9-3乗りです。
漏れの乗ってるN900はほのかにサニーっぽいが
現行9-3のケツはほのかにシビック4ドアっぽい・・・・気がする。
>>354
ワタナベ自動車ってまだあるのか?
SAABがまだほとんど路上を走っていない
25年以上前から普及に努めていたが、、、
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 22:00 ID:5EXmuDB1
>>362
現行9−3セダンは確かにシビック4ドアだな。
漏れの現行9−5セダンのケツは2代目プリメーラ。
かなり気になる。
妙に煽られるのはそのせいか…

365名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 02:50 ID:jF4XP1HP
>>359
納車整備に2ヶ月かけて、ガソリンやオイルぽたぽたって・・・
そんな適当な中古車屋はマジで逝ってほしいね
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 15:15 ID:EQ52f3Tb
9-2の後ろ姿を見て「あ、サーブだ」と思う人はいないだろうなあ・・・
誰がどう見たってスバルだよなあ。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 15:31 ID:pdsfjQoh
>>360 アメリカの販売店のWEBみたら120ドルだった。
これなら安いから試しに注文してもいいかも。

にしても、ヤフオクのはぼった栗
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 15:40 ID:pdsfjQoh
久しぶりにサーブの特集やってたのでCaDa買ってみた。
「アルファvsサーブ」が30P位特集されてて、簡単にいうと
156と9-3の価格が近いところ、知名度が低いところとユーザ層に
変態が多いとこが共通点だそうな。

意外にもアルファ海苔の買換えしたい#1はサーブらしい。
俺は今のN900蕪の次はアルファに逝きたいと思っていたので
妙に納得してしまったよ。

お前らはサーブの次は何にのりたいでつか? 
ルノーでつか?(激爆)
アルファは常に気になる1メーカーの1つ。
エンジンは良いがシャシは糞だと言うし、
故障もサーブの比ではないと聞く。
それだけ耳にしてもなぜか気になるのだよ。
専門店びーちゃんというのがどこのことかはわからん。
だが俺が見に行ったびーちゃんは、
何台もあったしそれはそれは選択肢が多くて魅力的だったけど、
ウインカーに不調を抱えていたり、
バッテリーが上がっていたりだった。
「これから整備するんですよ、すぐ直ります」との弁だったが、
陳列するからには、ちゃんとしておいてほしいとも思った。
3719-3:04/02/12 21:48 ID:C5zKBx4J
4年目にしてとうとうぶっ壊れた・・・
修理代12万。でも10万で済む修理なんてまだまだ
かわいいもんかな。
なに壊れたの?
旧9-3ですが、ここんところ朝の起動時に
エンジン近辺からシュルシュルシュルシュルと鳴ります。
すこし走らせると鳴り止みます。
あとアクセルを踏むと同時にキューーーンという
小さい音がアクセルペダルの動きに呼応して鳴っている感じがします。
トラブルの前兆でしょうか?
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 12:31 ID:9z1RwQr3
ベルト滑りとは違う?
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 12:32 ID:9z1RwQr3
あとキューンはターボチャージャーの音だったりして・・・
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 12:55 ID:S6wWxjg7
>>375
それだ!w
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 20:54 ID:3eQJlPIa
買ったばかりの頃よりもターボの音が聞こえるようになった気がする。
オイルはアターボ車用を3千キロ毎交換で。
アターボ
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 23:54 ID:sjWzJW/L
アクセルに合わせてキューンそれオルタノイズじゃないのか?
純正オーディオでオルタノイズが出るとすれば
何が原因だろうか・・?
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 15:38 ID:H+p76lYi
電源とりまわし、アース、リップル除去比、
スピーカラインとりまわし、レギュレータ、オルタ劣化、
バッテリー容量、アンテナラインとりまわし、コスト
開発時の評価レベル

しまたマジレス…
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 15:40 ID:LTurXvJF
いや、それが全部の車体に起きるんならともかく
うちの旧9-3では見られない現象だからさ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040213-00000009-nkn-ind

次期9-3はレガシィになります。
ハーネスは個体差が大きいからノイズは個体差があって当然
バッテリーがへたれだとオルタノイズが大きくなるこれも個体差があるわな
オルタ本体がへたれになるとノイズが大きくなるこれも個体差があるわな
全部の車体でおきるようなものは不具合、これ問題 (w
ノイズやきしみは個体差があってもしょーがない

オルタノイズかどうかわからんが、型押し品ぢゃないのでいろいろ個体差があったところで
なやまないこった

>>373 どちにしても漠然とした情報では判断できんしな

まーたマジしてまった
追加だ!
どこかの板の方がもっとしんせつにおしえてくれるかも(ry
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 22:21 ID:qkveIHPN
>>385
どこ?
自力で探してみる気(つもり)はないかと一応聞いてみる
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 09:59 ID:SEYRTr5V
>>387
教えて君が自分で探すと思うか?w
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 14:59 ID:OFkx+f1d
>>387-388
SOCJのみなさんお仕事お疲れ様です。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 18:58 ID:SEYRTr5V
>>389
会員じゃ有りませんがw
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 21:20 ID:eef7IstD
会員じゃ無い方が多いだろう
SOCJってなんだ?
>>392
ショックジャパン
サーブ・オナニー・クラブ・ジャパン
新白板であの手のカキコすると会員の格好のエサなんだがな・・・
まだ空気読めないやついるんね、ちぁねら〜以下のレベルだな。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 22:19 ID:1NfRQOZH
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058461922/456
愛のあるサブサイトまだ〜?
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 16:08 ID:gDRIK1rE
>>395 殿カバーでつか?
97年の9−5海苔だす。一週間前に1年の定期点検を嫌背で
終えたばかりなのに、先週末いきなり近所でエンジンがストッ
プ。

嫌背に車を引き上げてもらって調べてもらいましたが、コンピ
ュータから信号が出てないとのこと。コンピューターの交換し
かないと言われまつた。

定期点検時にインフォメーションパネルを交換したのが関係あ
るのでしょうか?

今までは何の前兆も無かったのですが...

でも、こんなのいきなり走行中になったら大変。目的地に着い
た瞬間で不幸中の幸いでした。

皆さんこんな現象、聞いたことありすか?
車のコンピューターは「突然死」が多いのです
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 21:10 ID:VWwRyPs/
前乗ってたトヨタ車も2年目でコンピューターが変になった。

信号待ちのときいきなりエンスト。しばらくかからなくてパニくってたら
いきなり始動できた。ディーラーに行ったが「異常が出ないとわからない」と
言われたが、その帰り道、今度はオートエアコンが勝手に動き出し
スイッチを操作しても反応しなくなった。
翌日エンジン始動したらエアコンは正常に戻ったが、ライト点灯してないのに
ライトスイッチ連動のエアコンと時計のイルミネーションが点灯してた。
またディーラーに行ったが「わけわからん」と言われ、点検したけど
原因どころか何がおかしいのかわからずに戻された。

さらに1年後、タイミングベルトが逝った。まだ3年だというのに。
それを機にトヨタはやめて(トラブルで印象悪くしたんじゃなくて
最近のトヨタ自体が嫌いになってきた)、サーブに乗り換えた。

機械なんぞどんなのでも壊れるときは壊れるんです。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 21:27 ID:ngKrr3vA
>>398
リコール引っ掛かってる9−5で
未対策じゃない?
リコール番号 外-752
リアウインドにステッカー貼ってある?

詳細はGMジャパンホームページの
リコール情報で確かめてみて下され。
402398:04/02/17 21:51 ID:r4AYdmKT
>>401
これどぁ〜。該当車の番号にひっかかってます。
ステッカーは見覚え無し。対策してないみたいでつ。

でも、リコール内容はプログラムの書き換えって
なってるけど、矢那世の話ではコンピューターの
信号自体が出てないって説明ですた。

明日聞いてみやす。

ともあれ、ありがとうございました。
403401:04/02/17 22:11 ID:ngKrr3vA
どういたしまして。お役に立てて何より。

ステッカーは丸い直径2cmぐらいのヤツよ。
透明地なんであんまり目立たないけどね。

結果また教えてくださいまし。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 00:37 ID:mpOfmCeb
カブリオレのリニア検討中なんですが、乗ってる方いたらインプレお願いします。
他に考えてるのは、フェアレディZのオープン、アウディTTロードスターあたりです。
>>404

その3車で迷うのがよく分からんが、
後席が必要ならサーブにすりゃいい。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 10:50 ID:DV5QMF3q
ラブ・アクチュアリーって映画観ましたがなかなか良かったです。
紺のC900の5doorがイイ感じで使われてました
407398:04/02/18 15:31 ID:N//jObOs
>>403
さっき確認したらリコール対策済みでした。

よってコンピューターのアポーン決定。

ガックシ。
>>406
事故って終わったけどねw
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 22:55 ID:UNzaCar9
2004年1月度新規登録台数 30台
サーブのフロントガラスはETC電波を透過できますか?
熱線反射ガラスっぽいのでちと不安になりまして・・・
>>410
年式と車種くらいは書いた方が良いと思うよ。









                                                    念のため
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 00:19 ID:hPe48/o2
>411 本当ですかぁ?
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 09:36 ID:JXA/nje+
>>410
OG900,NG900,旧9-3は問題なく動いてるようだ。
他の車種はしらん。
Old Girl900 No Good900でつか? OG NG
Oh, God! 900
416410:04/02/20 10:43 ID:byuJ8Ldi
スマソ、名前欄に旧9-3と入れるのを忘れた。

>413
ドモ。大丈夫みたいですね。
ミラーの裏側に付けたらスッキリすると思ってたら
ミラーの後ろのガラスの部分は黒く塗装されていた・・・
ダッシュボードには光ビーコン受信機があるのでこれ以上付けたくないのに。
オートエアコンのセンサーのすぐ後ろしかなさそうだな。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 23:17 ID:aFlTMfcu
>413
9−5も大丈夫です。
ミラーの後ろの黒い部分につけてるよ。
デンソーだけど
あの黒い部分も透過できるんですか!
外から見えなくなるしベストな位置かも。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 22:36 ID:WZpSulXk
>418
本体はハンドルの下
足との間がいいね!
横だと足に当たるし
420418:04/02/22 09:00 ID:rE6m9178
いろいろ調べているうちに理解できてきました。
ETCって電波なんですね。光ビーコンのようなものをイメージしていたので
前方に障害物があると感応しないんじゃないかと心配してたのです。

本体はハンドルの下のほうになりそうです。
グローブボックス内で考えていたけど、旧9−3のグローブボックスは
少々引っ込んでて運転席側からだと使いにくい。助手席に人が座ってると
ヒザ枕してしまうような姿勢になっちゃいますからね。
本体がもう少し小さければ(短ければ)センターコンソールの中も
すっきりして良さそうですよね。
サーブのHIDランプってどうですか?
HID=ドキュソ に見えるよ。

純正ライトで何が不満なのか、それが知りたい。
>>422
そうそう。暗いくらいって言うけど、対向であのHIDランプ車がきたら
まぶしくて何も見えなくなる。歩行者のときならなおさらだ。
そんなに明るくして何を見るんだ?って感じですね。
横レスだけど>421が聞きたいのってあなた達が言っているような
事じゃない事じゃないことだけは確かだと思うよ。
ドキュソ発見とか自作自演とか言わないからさ、HIDは素直にやめれ。
426424:04/02/22 19:11 ID:HPHAoFg1
私は普通のハロゲンバルブだし、HIDの必要性は感じてないけど
もう少し話しのもっていき方があるんじゃないかと言いたかっただけ

特に>422にね・・・
>>424
否定の否定だから肯定?
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 20:36 ID:geIgurLs
真っ向から否定してるってのに持っていく方向なんかないじゃん。
頭の固いジジイなのでダメなものはダメなんだよ、おれは。


429名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 20:56 ID:J+m8DXkq
サーブ9-3見積もりにYANASEへ。下取りは01'A4 Quattro.
いきなり60万円引きからstartに驚く。ちなみに下取りは国産以下であろうとのこと。
いなせないい車でもこれでは購入に至らず。やはり、一線を超えられない自称”個性派”御用達かな。
確かに>>422の書き方は悪いと思う…。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:16 ID:LupURhh/
売れないスレにデニタンもどき出現!
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 22:21 ID:geIgurLs
どうですか?という聞き方もわかんねーけどな。
「どうですか?」「ドキュソに見えるよ」
ごく自然な流れではないか?
純正HIDについて聞きたかったのだが…
9-3のワゴンがカッコイイ
いきがったジジイが迷い込んできたな。
みなさんスルーでいきましょう。
>>435
せっかくフェードアウトしたのに・・・あんた相当痛いよ。
HID交換はしたくない。
それより薄く曇ってきたレンズだけを変えたい。
サーブジャパンから落としたスクリーンセーバーの最後んとこで
9−3がパッシングするのだが、ヘッドライトと一緒にフォグも
チカチカッと光ってる。
フォグは光らないよね?
フォグは光らんと思うが
禿げが光っているのは見たことがある。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 18:04 ID:koGDBomt
青板のメンバーゾーンってどうなってるんだろうな?
禿げしく気になるぞ。
9-3のエントリーモデルが本国にあるが欲しい
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 13:28 ID:qt6Tl7WC
>>440
あそこの会員に2ちゃんねら〜が居るのは確かだ。
前スレでOFF会120km/h巡航画像の話が出たら、しっかり修正されてたしw
まああのデニタンも2ちゃんの常連様だったんだからな。
マジレスすると、
新白であれ、ベージュであれ、会員制であれ、
情報に飢えてネットに顔をだす、サブ海苔&関係者は・・・

全員2ちゃんねらー。

つまりSOCJのイベントは言い換えれば2ちゃんのオフ会。
>>444
総会には微減で参加でつか?
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 09:09 ID:Je4EF16C
サイト管理人は大抵2ちゃんねら〜だw
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 11:12 ID:ybHijUou
2ちゃんはNETの便所みたいな所だからみんな出入りするだけだろ
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 11:18 ID:ybHijUou
付け加えれば、便所が無いとみんな困るわけで
あっちこっちで立ちションや野●しないようになったって事で存在意義は大きい
ここのお陰でサイト管理人は糞●の始末をしなくて済むってことで感謝して欲しい
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 11:35 ID:yp/zwA5L
以上、しまりがなくてあちらこちらで粗相してウザがられる>>448の主張でした。
こんなんでも結構いい香具師なんですよ、勘弁してやって下さい。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 17:33 ID:1VlxR2LJ
で皆さんの車の調子はどうよ。

ドアを開けて降りるとき、うっかり内張りを蹴っ飛ばしてしまったら
靴のゴムの色が内張りに付いちゃって、洗剤では落ちないので
脱脂剤をスプレーしたら内装の色が白っぽく変色してシマターヨ!
外からは見えないし自分にしかわからないんだけどけっこう欝ですよ。

いいきになってダッシュボードやコンソールに使わなくて良かった。
しつこい汚れや油のギラギラ(カレーパン食った手でハンドル触ったり)が
きれいになるので重宝してたんだけどね。

451名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 17:52 ID:m6iHkUpA
面白い馬鹿が一人いますね(微笑
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 20:17 ID:1VlxR2LJ
そのバカはどうせ>450なんでしょうね。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 22:08 ID:cyBDnQya
>>450
分かる分かる。ありますなー。そういうこと。
脱脂剤、気いつけますわー、私も。


それと
450氏、451や452のような馬鹿どもは徹底的に無視しましょ。
>>450=452なんですけどね・・・

とりあえず内装は水拭きがいちばんですね。
アーマオールみたいなのを使うとテラテラに光って途端に安っぽくなってしまう。
つまりは>>453が恥ずかしいくらいに馬鹿だってことだな。

アーマオールよりはポリメイトがまし。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 09:23 ID:YXsF9axf
おれはアーマーオール派だな。匂いも悪くない。

でも外装の樹脂部品はアーマオールもポリメイトも長持ちせんねえ。
プロスタッフとかで出してる高いやつは少しは長持ちする。
457450:04/02/28 09:12 ID:kOcgitiy
脱脂スプレーで内装を白くしてしまったアホであります。
今朝2日ぶりに車を見たら、その白くなったところは元に戻ってました。
一時はウツになってたけどヨカタヨー。

なわけで艶出し剤でテカテカになった内装は脱脂スプレーを
ドバドバぶっかけて拭き取るといいと思います。
素材によっては溶けます。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 17:46 ID:ytGNBPL2
2001年式 9-3 2.0t
フロントフォグランプ取り付け、ヤナセで4万円弱の見積もり。
これは高いのか安いのか・・・。
>>458
材料費(フォグランプキット)込みなら安い!というか普通。
日本車、輸入車かかわらずダトーなお値段だと。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 13:19 ID:2QXvHEoT
フォグランプだけじゃないもんなあ・・・
スイッチや配線もあるし、サーブは消し忘れ時の自動消燈タイマーを
活かしたいから自分で買ってきておいそれと付けるわけにもいかないし。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 13:21 ID:2QXvHEoT
ってかそんな霧の深いところに住んでるの?
濃霧でもないのにフォグ点けてるヤシはクリアテール並みにドキュソに
見えるからな。
ドキュソ、ドキュソと連呼して喜んでるヤシはクリアテール並みにドキュソに
見えるな。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 16:49 ID:t5JNu13N
フォグなんて飾りだろ。
必要もなく点けてるのはドキュソというよりおまぬけさん。
弄りたい気もわからんでないが、当方旧9-3,2.0tノーマルで過不足なし。
ヘッドライト自治厨か・・・
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 18:58 ID:CvVPEqz5
>>463
いいじゃねえか。
状況によってフォグぐらい点けても。
お前らガタガタ五月蝿いんだよ。
「フォグなんて飾りですよ。
偉い人にはそれがわからんのです。」
>>465
状況なんか関係なく点けてるからドキュソといわれるんだよ。
また例のじじいか?
こういう思いこみの激しい奴がいるから痛いって言われるんだよ
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 01:58 ID:w7hTgnXn
漏れは青板の正式会員なんだがなんでそんなに叩かれるのか?
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 02:05 ID:gBRgwbD2
サーフ海苔は運転下手
ってかsocjのhp変わってんじゃん
「サーブ海苔は意味無しフォグの支持派が多い」と
あっちのスレに書いてこよう。
>>473
そのまま帰ってこなくていいよ。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 19:31 ID:byTEfD/k
9-5 estate aero
新車海苔のヤシ
いくら値引きしてくれましたか
展示車60引き魅力ですが
色がいまいちなので
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 23:07 ID:hVs6ugUI
>475 色がいまいちとは・・・何色だったの?家のはイモラレッドです
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 00:46 ID:ickt+4g5
>>475
多分シルバーだろ。
プロテクターの色が黒だから目立つんだよな。
あれがいいって人もいるんだろうけど。
漏れは苦手。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 14:59 ID:SdGv3EKO
>>475
色特別色のため半年待ちで20弱でした。
シルバーは9−3の小ささなら引き締まって見えるんだけど
9−5だと間延びしそうだね。
旧9−3はプレスラインの処理が巧みなので
メタリック系が生える。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 15:29 ID:uG4KE8cd
>>282 >>284 >>285 >>286
ウナギ犬はまだか〜? はどうなった? 目撃情報求む!
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 16:38 ID:f4Jo4Qmp
>>480
「未だにエンジンが掛からない」に100スウェーデン クローナ
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 19:24 ID:vgfUO7Vw
>>480
「腐りかけている」に936スウェーデン クローナ
>>480
「現状渡しでこっそり手放す算段をしている」に900スウェーデン クローナ
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 01:10 ID:DrLSNv6U
つまんね。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 06:34 ID:xkzhBYyu
>>480
「さくっとビートニックに持ち込んで金にする」に96スウェーデン クローナ
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 06:35 ID:xkzhBYyu
スウェディッシュって手もあるな!
こりずにヤフオクかもな
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 12:06 ID:tcNleypA
>>486
あそこが好きらしいからな!
のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 12:20 ID:w9NWjhuw
>>484
「暗いと不平を言うよりも、すすんであかりをつけましょう」
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 16:14 ID:2nKknKNW
>490
フォグランプのことだな?
一般論だけど、暗くなってもスモールのまま走っている人って何を
考えてるんですかね?VIPとかローダウン、ヤンキー系に多いような
気がしますが。

バッテリーの寿命を延ばすため?
それとも早々とライトを付けるのが格好悪いと思ってるんでしょうか?
謎です。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 17:19 ID:w9NWjhuw
>>491
いや、HIDだw
>>492
謎ではない そゆ連中をDQNって言うんだよ 簡単
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 18:59 ID:hif1CFJ4
みなさん信号停車中にライト消しますか?
消さない
あんまりつけたり消したりしてるとスイッチが壊れそうでヤダ
>>494
それって全然答えになってないんじゃ?
>>492
要するにケチなんじゃない?
一般論だけど、濃霧でもないのにフォグ点ける人って何を
考えてるんですかね?VIPとかローダウン、ヤンキー系に多いような
気がしますが。あとトヨタ海苔のジジイ。

安全性を増すため?
それとも煌々とライトを付けるのが格好良いと思ってるんでしょうか?
謎です。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 09:12 ID:/Mk6u4Cm
>>499

余程ヒマなんだな(w
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 10:15 ID:HncOJery
俺フォグつけてるやつの前に出てリアフォグつけてやるよ。
それでずうっと前を走ってやる。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 10:27 ID:DRw/rGn6
ソレダ!
一般論だけど、HID点ける人って何を
考えてるんですかね?VIPとかローダウン、ヤンキー系に多いような
気がしますが。あとミニバン。

安全性を増すため?
それとも眩しいライトを付けるのが格好良いと思ってるんでしょうか?
謎です。
情けねぇ自己主張のしかただな・・・・
一般論だけど、サーブに乗る人って・・・(ry
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 15:46 ID:HncOJery
20分ほど車で走ったら、6台のサーブを見かけて驚いた。旧9-3が2台、新9-3が1台
9-5 1台、旧900 1台、旧900カブ 1台。
そして自分ので計7台。こんなにサーブを見る地区は他にないんじゃないでしょうか?
ちなみに阪神間です。
9000見てればパーフェクトやね
先日見かけたシルバーの新900にはネクタイした
30歳ぐらいの営業マン風の男が乗っていたが、
シートベルトをせず携帯電話しながら運転して車線変更は
一切ウィンカーを出さずに走ってた。
少ないから余計に目立つ。
>>508
それってヤナポンの営業マンだ間違いない
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 06:36 ID:uRSlqeXa
>508
新900って  iモード?
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 09:16 ID:Ca1iO6H8
>>510
FOMAだろ
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 14:00 ID:v9p3DR6o
そういうの必殺だな>508
漏れなら殺るね
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 17:39 ID:Etvynjhu
(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(´  )━(Д´ )━(`Д´)ウワァァァン!!
ボンネットのエンブレムの皮が誰かに剥かれて銀色になりますた。

電話で見積もり取ったら工賃込みで\5000
なんでエンブレム交換で半日もかかるんだよ。(#゚Д゚) プンスコ!
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 17:54 ID:Etvynjhu
今週末ダッシュボードの交換をしたいと思うのだが
これって簡単に交換(ドライバーだけ)できるもの?

Haynesのマニュアルとやはり買う必要あるんでしょうか?
エロイ人教えてください
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 20:21 ID:xyZ/VXgF
ヘインズはエンジンやサスは詳しく書いてあるんだけど、
内装はあんまり細かくない。
せいぜい分解方法のポイントが写真で載ってる程度。

>>513
それは風圧で飛んだに10000トルコリラ。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 20:22 ID:QYUAZfnP
>>514
なんのダッシュを交換するのか・・・
アドバイスとしては、「絶対無理!やめとけ」で良いか? 皆の衆(エロ衆)
>>514
とりあえずネタにしてやるからやってみれ
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 23:31 ID:ezcmWOp4
そんなこといわずに教えて下さい。
メータ回りのパネルが傷ついたので中古のものに代えるっす。

ちなみに本日N900iもゲットしました(^^)v
>>518
そのFOMAさっそくバグってるぞ
奪取交換はバグなおしてからにしろ
N900がさっそくバグッたところで一応ネタだな(w
520518:04/03/09 16:41 ID:0UQ2ietm
まじ?? これも修理なんでしょうか?
関係ないけど先月もTVのKDF-60HD900
も壊れて修理にだしまつた。。。

呪われいてるのか?
修正ソフトをDLしるとなおる
FOMAサイトへいってみれ 発表は今日だ昨日げとーならバグったままだ(ry
呪われているとおもうなら奪取交換はやめれ
もっとひどい目にあうぞ





と親切をよそおいネタへおびきだす

522名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 17:38 ID:CSsiQ27l
エリックさんじゃないのか。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 21:16 ID:hsgnxaE1
>>398さんへ

超遅レスすんません。

私も97年モデルの9-5に乗ってます。
コンピュータの交換て工賃込みで
いくらぐらい掛かりましたか?

私のも怖いので手頃な値段だったら
今度梁瀬で交換したいと思ってるんですが…。
映画「ゴシカ」で主人公の女の人が9-5のワゴン乗ってた。
幽霊を避けようとして草むらに突っ込んでそっこーあぼんしたが。
走ってる間にヒーター(エアコン)がリセットされる。
突然表示が「0」になる。
10秒後くらいに復活。なんかの予兆だろうか。
単に故障の予兆
難しくかんがえるな、壊れるかもしれんし壊れんかもしれんそれだけ
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 11:02 ID:/BFDjK9A
それは既に壊れているんではないかと・・・
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 11:21 ID:Jrrl6SBs
>>527
禿げ同
529518:04/03/10 11:29 ID:+8FPDN+5
>>521
もう中古脱臭はゲットしましたので交換はやるのです。(`・ω・´)
パッと見た感じドライバーだけでいけそうな感じなのですが・・・

単に遊ばれているのか(`Д´)??
だからドライバーだけでやってみれ
単に遊ばれているだけかどうかわかる

アドバイスだ絶対に他の工具をつかうな
ドライバーだけでいけ
9-3のスポーツハッチは何時出るんだろう
>>531
欧州発売05末。日本導入06年中。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 22:06 ID:8Lh48rRD
9−5に乗っているんだけど、窓枠の黒い部分にキズが付きやすく
キズを」消すためにコンパウンドで磨いたけどいまいちだけど
何かいい方法ありませんか?
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 05:39 ID:mS18HeUa
マーガリンで磨いてみな
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 11:30 ID:z2ti/tj4
・・・だけど。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:02 ID:WbsqxtoK
パーツ交換だな。

おれも白っちゃけた樹脂パーツをゴッソリ交換したひ・・・

537名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:30 ID:OeDlcwJm
>536
いくらくらいするの?
俺も興味ある
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 08:34 ID:wKNM2mVO
>>536
外してウレタン塗料で塗れば交換しなくても(・∀・)イイ!
ウレタン塗料だあ?陥れる気か!
油性マジック最強、これマジで。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 12:21 ID:wKNM2mVO
マジックは禿げやすい
本当ですかあ?
N900で純正以外のHIDキットを装着されている方っていますか?

以前どこかでSIDにエラーが出るって聞いた事があるんですが
装着されている方がいるとしたらどのようにクリアされている
んでしょうか?
HIDキットはDQNしか使わないため、スウェーデンの道路交通法
規制を受けており、サーブには装着できない仕様となっています。

念のため
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 17:39 ID:JT6WWx0s
漏れ的には、糞眩しい前後フォグをつけてふらふら走ってる何世代か前のBMW3erこそ真のドキュソに相応しいと思うのだが。

>>545
HID=DQNを証明してみれ。
証明できなかったら、喪前がDQNケテーイっつーことだ。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 19:40 ID:wKNM2mVO
>>544
抵抗付けて電流食わせるんだよ
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 21:19 ID:lcIpv0f/
>546
デニネタにマジレスする君が痛いに500クローネ
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 23:36 ID:ZnLfBehN
「本当ですかぁ?」「念のため」と(激爆)はサブスレの基本だなヤハリ。
しかし「念の…」使うヤシは例のお約束守ってるのかと小一時間(r
>>549 お約束ってなんでつか?
お約束はおやくそくでつ(激爆)
念のため


ウナギ犬はまだか?
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 19:48 ID:g9Xw0QwN
>>551
もう腐っていると思われ
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 20:10 ID:HoSvNAjX
腐れうなぎは食えません
腐っているなら捨てるか埋めるかしれ
実は売ってしまったのでは(ry
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 23:40 ID:OZkKHODQ
関係ないが久しぶりにパチンコに逝ったらCRデビルマン
っていう台があったのでやってみた。
気がついたらついつい前に誰かが作ったデニのテーマ
ソングを口ずさんでいたよ。。。(ノД`)
こんな漏れは家来の資質ありまつか?

明日こそはダッシュ交換やるぞ! (`・ω・´)シャキーン
まだやってねーのかよ!

あーデニ口調を真似て書きたいけどもう思い出せなくなってる。
初期型の「ほんとうですかあ?」や「そりゃあるに決まってるじゃん」や
みたいなぶっきらぼうな口調が好きだった。
僕は。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 12:39 ID:jumFHi/v
>>551-554
パソタタン゙は所有する事に喜びを感じているんでしょう。
そのうち本当に腐って( ゚∀゚ )アヒャ
うなぎより、

自称専門店からガソリンだだもれで納車された絶壁

の方が気になる。
>>558
アストロ専門店ですw
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 18:08 ID:bPAekL02
今も昔も
自称専門店(販売)とは
怪しきこと この上ないナリ。
車好きが最後に選ぶのがサーブ
そんなあなたに選ばれたウナギ犬は本来所有されるべきオーナーに
めぐり合えたのです。
国産車のような感覚で購入して
維持が出来ない、修理ができないと安易に手放すオーナーが
多いことは残念なことです。
サーブ菌に感染してしまったあなたはもう抜け出すことはできません
すばらしきサーブライフを楽しみましょう(激爆)

だったよな パソダタン




腐らせるのも手放すのも同じコトと思われ
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:11 ID:SPdvLd84
いや、手放せば 誰かが再生させる可能性はあるが、手元で腐らせれば
どんどん、再生の機会は減ってゆく また、再生に掛かるコストは放物線を描いて・・・

誰かが言っていたな「動かない車はゴミ(産業廃棄物)の塊」

すばらしきサーブライフとはごみ収集って事らしいな (/
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:35 ID:C8ducCm1
風の噂では「今年のVintageにはウナギ犬で参加しる!」と釘をさされているそうだが、
Vintageには間に合わなくてもSAAB DAYには乗っていかないとダメダメさんでしょう。
単純なギモンだが、産廃リーチの駐車場代はどうしているのかと小一時間
もちかして露注なのか(w
それとも産廃らしく報知プレイか
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 00:41 ID:RIVQMWM0
うなぎいぬってなに?
>>558
あれはひどいよね。
ヤフオクで3万(5万だったっけ?)で仕入れて3桁売りだからね。
まぁ今や希少モデルだけに、専門店に相応しい整備をしての納車ならそれもありだろうけど。
レア度(グレードや装備・パーツ)にだけ敏感でやっつけレベルの自称専門店が一番こわいやね。

>>565
900CD
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 10:42 ID:4jcC2kDr
>>566
ヤフオク車の事言ってる?それともお宅さん、絶壁車の関係者の方?
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 11:20 ID:2kvxVQpc
富士重工業 サーブ9−2Xを群馬製作所で生産開始
ttp://www.fhi.co.jp/news/04_01_03/04_03_15.htm
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:53 ID:PXvQuZXP
>>566
絶壁は落札5万の98万売りでしょ?
それより900i 2ドア MTも凄いな。
ヤフオク落札5万7千円、表示価格148万円。

↓落札したら幾らで売りに出すかが見ものだ罠w
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c55000807
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:11 ID:W5sW3l0Y
そのお店はどこですか? パラダイスである「果て無き サーブ道」を
まい進するものとしては放っておけません!!!!(爆)

「サーブ菌感染者」として、今後のSAABの発展を願うものとして是非
とも悪徳業者は晒していただきたいです。(激爆)
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:47 ID:xKxOdcUl
「サーブ菌感染者」(爆)として、そんな業者は絶対許せません!!!
その業者はサーブへの「愛情!」はないのでしょうか?(激爆)

泥沼(じゃなかった:爆)パラダイスである「果て無き サーブ道!」
の頂を極めるため、サーブと向き合い・メンテナンスに格闘する日々
を過ごし、精進している(爆)ものとしては、現状は放置することなど
できゃしません!!!!!

今後のサーブの発展を切に願うものとして、「サーブこそ、我が人生!」
と思う素晴らしい仲間のためにも断固その業者を晒してください。
今こそ「サーブの名」の元に集い、立ち上がろうではありませんか!!!
>>570 間違って途中で登校(じゃなかった:爆)
投稿してしまった。(激爆)
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 02:04 ID:DmGnMv7a
いやさ、マニア心を見透かした値付けはいいのよ、別に商売なんだから。
でもさ、専門店かかげるならそれ相応、少なくともガスもれ?位は直して納車しないとw
納車整備に2ヶ月もかけてんならなおさらね。
パソダの10分の1くらいの愛情は欲しいもんだね、専門店にも。
574二千年式:04/03/17 08:29 ID:DQsvPEqK
アンテナが最後まで引っ込まない・・・
いつもは10cmか15cmぐらい残り、ひどいときは全然引っ込まない。
パソダタソに本当に愛情あるのだろうかと小一時間
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 13:36 ID:XqYDzyiI
>>575
禿げしく同意
有るならば、パソダ号の◎×▲□○を修理しているだろうし、
ウナギ犬の猿人もかかっているだろうw。
その点デニには愛情がある、と思う。
僕は。
うなぎ買ったと激爆してたのはいつだ?
いくら産廃リーチでもとっくになおってるだろ。
それとも「サーブを熟知したショップ」とはC900もロクになおせないレベルなのか?
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 16:22 ID:POHinQGi
パソダタソは、2ch見ているのかしら??? と小一時間
ここでマジレスは痛いが
産廃リーチは飼ってからずと何もしていないはず
パソダタソのことだSAAB DAYでは開き直っているに違いない 間違いない

>>579
とぜん見てるだろうよと小一時間



だよなパソダタソ
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:52 ID:bH2ckSOi
単に金が無いのでは?
SOCJを頼れば安く治せると思って買ってはみたが
パンダタンに実は皆引いてて協力を得られなかった・・・・

と想像してみるw)
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:21 ID:56clj2LS
>>578
去年の7月に激爆していたよ。
「サーブを熟知したショップ」に修理に出したという噂は聞いていないから、そのまま土にかえるに違いないw
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:58 ID:mEthi+Fw
パンダタンの ∈(゚◎゚)∋ウナー
はどこで見れるの?

( ゚д゚)ミタイ…
うなぎを捨てたか埋めたかした場所は当事者のパソダタソ以外知りえない情報だ


585583:04/03/18 00:16 ID:Mga9Gjne
>>584 
パンダタンの発言が見れるのは
どこのBBSでつか?
という意味です。(^∧^) ゴメンゴメーン
>>585
BBS1の過去ログ
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 09:22 ID:wMSQNIXF
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 09:32 ID:Ekr4FLw5
>>578
585は画像では無くパソダ発言を読みたいそうだw

しかしウナギの寝床にされているM氏、内心ハラワタが煮え繰り返る思いだろうな。
その為の部品交換に掛かる費用は、「必要経費」です。 誰にでも解る
部品に目をやるのではなく、「サーブを熟知したショップ」の協力の元で、
「本来のC900の性能」を取り戻してあげる事に、お金を掛ける事が、
最重要項目でしょう。
まずは「掛けなければならないヶ所にキッチリお金を掛ける」事が大事で、
モディファイは、それからでも決して遅くないですよ。


だよなパソダタソ
猿人部屋を赤だの黄色だのに塗りたくっているのは
「本来のC900の性能」を取り戻すためだったんだな(w

そゆー必要経費はアリでも○△■※◎モレや詰まりそうな◎◆▽★を
直すことは必要経費ではないんだな(w

ウナギだけでなくこのままだとパソダ号も産廃ケテーイ
見た目のハッタリで勝負!なのですw
パソダタソが出している「サーブを熟知したショップ」ってドコ
最近パソダ、なんか事情がありげだな。
あんなに調子コイてたBBSにも全く出てこない。
SOCJの連中もここ見てんだろ?
パソダネタもこっそり書き込んだりしてるはずだ。
そう、M氏、あなたも・・
近況教えてよ。心配なんだよ!
石川なら具労場留しか無いだろう。
パソダタソが修理に出しているかどうか疑問だが・・・
>>587 で、どの人でつか ( ・ω・)?
サーブに字光式ナンバーを付けたヤシがヤフ板に出てきて
ヤメチクリ〜と思ったけど情報はなかなか有益だった。
>>595 マイク持ってるのがパンダだよ
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 03:37 ID:/8liG1CR
>597

逆だと思うけど…
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 08:36 ID:3rWp8sZP
>>598
597は釣りだと思うぞ
自分のことは棚にあげ白板、ベージュ板で激爆しまくり、
SOCJに見放され、うなぎ腐らせ、
2chで晒され、SAAB DAYに行けるか?
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 08:53 ID:xoYu+HGN
C900って、ノーマルの黒バンパーだと、素朴で自然な感じがするけど、
フロントにエアロが付いたとたん、強烈なDQN臭がするのはなんでだろ?
ちょっと古いせいか、免許取立ての小僧が好むVIPカーみたいなんだけど。
しかも、そっち方面の改造に走る人が、クラブに多いのはなんでだろ?
とくに純正エアロなんかレアなのは分かるけど、巨顔になって頭悪そう。
ご老体が、無理やりコテコテの厚化粧を施されたみたいで。
いや、別に、改造くんだけじゃなくて、これとかも。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c55000807
C900にはまる人にこういうのが好まれることが多いのは、単にレア道を追求するから?
最初は変だと思いつつも、そういう人達に、いつの間にか影響されてしまうんだろうか?
それとも、C900って、実はそもそもDQNの素材に最適だから?
確かに、あのドロドロ〜って排気音も、そっちの気がなくも無いようだし。
いやね、別にオリジナルを追求するだけがいいとは思わないし、それほどの旧車でもないけどさ。
でもパンダ(そっちじゃなくてフィアットのね)みたいに、さらっと素で乗る車だと思ってたけど。
せっかくの素のよさが、レアモデルほど金をかけて、殺されてるのが多いしさ。
もちろん色んな趣味の人がいるのは分かった上で、前からどうしても気になってるんだよね。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 09:26 ID:zMz0NXFR
>>601
ドロドロ〜って言うよりはデロデロデロっていう感じでしょ?(16Vターボ限定)
多分マフラー腐ってますw
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 10:45 ID:xoYu+HGN
>>602
たしかに、デロデロデロかも。
おいら的には、タービンと合わせて、ひゅ〜どろどろどろ〜って幽霊音だと思ってたんで。
>>597
釣られてやる
マイクもったオサーン右側のおかっぱがパソダタソだ
>>600
なにくわぬ顔でSAAB DAYに参加するとおもわれ
問い詰められても激爆を連発するだけでなんとかなるといまだに考えているようだ

うなぎで逝かないならSAAB DAYだけでなくSOCJもやめれ
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 18:12 ID:zMz0NXFR
>>603
ひゅ〜どろどろどろ〜「うらめしや〜」って来たらいやですw

601にマジレスすると、Air Flow Kitは好き嫌いが判れるでしょうね。
個人的には16Sのノーマルエアロの方が見た目のバランスが良いと思う。
>そっち方面の改造に走る人が、クラブに多いのはなんでだろ?
漏れは何処のクラブにも所属していない(メンバーに知り合いはいる)けど、そんなに多い?
改造してあるから目立つだけで、多くの人は素で乗ってると思うけど。

痛い改造といえば、中部地方にベンツマーク付けたカブリオレがいるそうだ。
エンジンルームはパソダ号並にカラフルらしいぞ(激爆)
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 18:21 ID:Jd7GS+r3
>>606
>中部地方にベンツマーク付けたカブリオレがいるそうだ。

見た事あるぞ!三重ナンバーだったか??? かなり痛い奴が乗ってそう
すれ違いざまに親指隠した方がよいぞ まじで
=====SAAB情報=====
来週現行9−3のサービスキャンペーンが出ます
内容はPCMのプログラミングです
609595:04/03/20 20:25 ID:PQZosp9V
パンダタンの写真が見えない・・・
消されてる? 
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 20:29 ID:vTQ2lt8k
>608 本当なの?サービスキャンペーンてリコールの一歩手前ですか?
家の9-5エステートはエアコンが急に切れたりします これもプログラムのバグか
何かで処理して欲しいなー
質問!
旧9−3と新900のパワーアンテナは同じものですか!
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 20:56 ID:LsowhzSB
そういやぁインプの面替えモデルが出るんだよな?
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 23:29 ID:FXGTZvQq
>>611
900 '94-'98, 9-3 '98-'03 共通

5035951 パワーアンテナ(コンバーチブルを除く)
5035969 パワーアンテナ(コンバーチブル)
5035944 アンテナマスト

で、同じかどうか知ってどうするの?
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 10:38 ID:zro5BM0v
C900も初期の8バルブは部品も出なくなってきたし、16バルブ最終でも10年経過しているから、
これから買おうという香具師は覚悟を決めて買うべきだな。
615611:04/03/21 16:50 ID:mOxJguiA
>>613
あ、どうもです!
9−3のロッド折っちゃったもんで解体パーツを流用しようかと。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 19:26 ID:mBSMCQTU
SOCJのメンバーってどの位ここにいるのかな?
このままでは偉大なパンダタンもデニの2の舞いになって
しまうような気がするので救ってあげてください。

ネタないしもう少し末永く楽しみたいです。。。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 19:36 ID:C2cRGSee
デニとはちょっと状況が違うぞ、パンダタンの場合はベージュや白板で発言が
激爆(誤爆)だったのと最近出てこないんでどうなった事やらと2chで激爆しているだけ
「車好きが最後に乗るのがサーブ」らしいから 他の車には乗ってないだろうし
乗り換えるつもりもないだろうから
このままSOCJの代表幹事になるんじゃないか?

そうなったら、クラブに入って末永く楽しめるぞ
>>617
そうなったら、クラブは消滅すると思うぞ
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 07:09 ID:+y1mCgWF
パソダ=デニタソなんていう妄想をして朝の7時から藁てしまったぞ。
僕は。
620398:04/03/22 08:59 ID:WeKB9l2Z
>>523

これまた亀レスすんません。最近この板見てなかったもので。

なんでもリビルド品というのがあるらしく、交換する部品を
一万円で下取りする形で4万円でした。(5万−1万)

10万とか20万とか言われるかと思ってビビッてましたが、思
ったより安くて安心しました。

そいや、今考えるとコンピューターが死ぬ予兆がありました。
ロックをかけると運転席側だけかからないとか、助手席だけ
かからず、何度かリモンコンキーを何度も押すことがしばし
ばありました。

結局、雪崩れ式にいろいろなところが壊れ始めるのが嫌で
9-5下取りに出してドイツ車の新車に逃げてしまいました。
>>620
意外と安くてよかったね。

解体屋を頼るととんでもないことになるからねー。
少し前に新900の電動ドアミラーを探してて解体業者に電話したら、
片方で2万円と言われた。おれは2千円ぐらいをイメージしてたので
その旨言ったら、「少ない車種なので普通はこれくらいしますよ」だと。
新品買ったほうが安いわ!
ベージュも白も激爆と行動の不一致が原因でもうでれないとおもわれ
そろそろパソダタソにも飽きてきたがここらで
本人の激爆を聞いておきたい

オイ パソダタソ
見ているのはワカッテイル
とっとと出て来い と小一時間
(人間引き際が肝心なのさ・・)と北欧製の椅子に座り
グラスを片手に暖炉の前でくつろぐ男・・・それがデニ。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 10:13 ID:h385uUdq
パンダだの、デニタンだの
つまんねぇから、その話題やめろ。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 10:15 ID:gktvvqmL
>>624
「暗いと不平を言うよりも、すすんであかりをつけましょう」
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 10:22 ID:JC1/sHFA
(人間引き際が肝心なのさ・・)でもHPは残してる なぜかと?小一時間
さらに、SAAB900CLUB は開設オーナがもうSAABに乗って
いないのに君臨しているのは何故か?と小一時間
一括に厚顔無恥かとさらに小一時間 ふぅ〜・・
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 10:48 ID:gktvvqmL
>>626
開設オーナーたんは9000も持ってたと思うけど、処分したのかねぇ?
628616:04/03/23 17:06 ID:bKtwcvTb
パンダタンに粘着して陥いれたり晒しているのはこの「小一時間」
を連発している>>622 >>626のオサーンが70%位だと思われ。
M氏とか内情に詳しそうだけど何かパンダタンに恨みでもあるの?

900CD聞いた感じだと100マソコース逝ってもおかしくないと
思うから、別にそのまま廃棄でも変ではないよ。そんなにお金
かけるものでもないし。C900をマターリ20マソ/年位で維持していく
のが普通の趣味の範囲だと思われ。

>>620
それって埼玉にある死吐露炎で有名なところでは?
漏れは奪取ボード問い合わせたら、2マソといわれて耳を疑った
記憶あり。 
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 18:39 ID:gktvvqmL
>>628
>埼玉にある死吐露炎で有名なところ
あそこは新車当時の部品価格の30%だったと思う
永ちゃんも最近は高いみたいだね。
ダッシュもC900なんかはあんまり残ってないんじゃないの。
それこそ内外装だけにはうるさい、専門店(もどき)あたりは常連みたいだし。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 21:33 ID:iZgP/a/+
>>624パンダだの、デニタンだの
つまんねぇから、その話題やめろ。




に一票!

632名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 21:34 ID:hsyNP9Ym
>>624パンダだの、デニタンだの
つまんねぇから、その話題やめろ。




に一票!

>>631 632
なにか必死な感じがしまつ
春だね
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 02:33 ID:f1nROehM
>>628
パンダに苛められる香具師って。。。。
みんなの前で説教でもされたか?痛いな。

「小一時間」検索したら9個ありました。
念のため。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 11:15 ID:nX4GJsCx
>>634 ですね〜 としみじみ 小一時間
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 11:23 ID:nX4GJsCx
「暗いと不平を言うよりも、すすんであかりをつけましょう」と考えるが、
2chにマジな話持ち込んでもマジに返答してもらえんだろ

祭って晒しての2ch 春祭りって事だな 祭りネタ希望!

  ∧_∧    ∧_∧      ∧_∧
( ・∀・) ( ・∀・)   ( ・∀・)
⊂ ⊂  )  ( U  つ   ⊂__へ つ
 < < <    ) ) )    (_)|
(_(_)  (__)_)    彡(__)
じゃあズレズレのAA貼って得意になってる>>637ネタで行くか
まずは>>637、差し支えない程度に身上晒せや
あと一々ageんじゃねーよ
つまんないからしばらく来なかったが、やっぱりつまらん。
つまんないと言うよりも、気色悪い。
同類項だと思われたくないので、もう来ません。
2002年春からSAAB関連スレは糞スレとなったんだよな・・・
個人的には、

バソダ、デニ・・・ネタの更新もないし、いつまでも同じことの繰り返しでつまらん
専門店・・・あいかわらずヤフオクでも頑張ってるし、ウォッチしてると楽しめる

でも、冷静に考えると、やっぱつまんねーしどーでもいいな。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 16:29 ID:hYTgB6aH
>>638
あほか?訳和姦ねー香具師 祭っても面白くもねー 祭るんだったら
フェ-マスな香具師に決まってんだろうが
あほの身の上話聞いても鬱じゃ
OK 身の上は明かせない、と

            ∧_∧
     ∧_∧  (´<_`  ) 身の上明かす度胸もキンタマも無いってさ。
     ( ´_ゝ`) /   ⌒i   自己紹介しろって言ってる訳じゃないのにな、兄者
    /   \     | |
    /    / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
  __(__ニつ/  900  / .| .|____
      \/       / (u ⊃ 
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
自演乙です。
age
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:13 ID:DY1Lbilp
日本GM、サーブ拡販策を打つらしいな。
日経朝刊に載ってた。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 15:44 ID:MgQ5TaRc
終わっちまったか
オサーン達は年度末で忙しいのだよ
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 20:11 ID:gXrV+JdG
>>643 小一時間は弱者を晒して喜んでいる
ヒッキーオサーンだからショウガナイヨ
新キャラか?
こんな場所に唐突に正義を持ち込むヤシはどうよ。
それに単純に禿同なヤシもどうよ。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 21:38 ID:UmIxJigF
小一時間なくても誰が書いたか分かるな。w)
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 00:41 ID:tJJL5StD
この季節はネタが無いからな。
もうちょっと暖かくなれば冷却系のホース破裂する香具師が出てくるだろうw。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 02:53 ID:QhCVaAxd
>>653
そう言ってるおまいのサブが
ぶっ壊れないこと祈るよ(w
>>654
オマエモナー
新900を新車で買ったがしょっちゅう壊れてたな。
安くなる前に売ろうと2年で手放したが、それでも
買ったときの30%にもならなかった・・・

修理代は100万を超えた。いちばん酷かったのは
ATミッションとサスで、サスは両側いっぺんに壊れ20万ぐらいかかった。
タコメーターも動かなくなったしルームランプは電球換えても点かなくなったし
変なガタピシ音も酷かった。
デザインは今も変わらず好きなんだけど、あれですっかり印象悪くしたので
おまえらには悪いがサーブは嫌いだ。デザインはいいと思うぞ。
657518:04/03/29 01:21 ID:P+PCBt7/
パンダ&小一時間ネタで盛り上がっているところしょうもない話で恐縮
ですが、本日やっとダッシュ交換にトライしますた。

しかし、各種スイッチ・つまみ・オーディオ等が引っかかってドライバー
だけでは辛そうです。以下エロい人教えてください。

1.スイッチ類は強引に引っ張ってとってしまってよいのか?
  (接着剤でくっ付いているだけ?)
2.オーディオは全くとれる雰囲気がないが、( ゚Д゚)ナニカ?裏技等
  を駆使しないととれないのか?

ダッシュ交換だけでやけに難易度高そうな雰囲気。。。。
>>656
それって95年式でしょ?
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 11:22 ID:GnXfXwuQ
>>657

プラモデルじゃあるまいに・・・接着剤って・・
2chでエロ人探すより 身内で探せばよかろうに  

釣られた?
660518:04/03/29 12:58 ID:p1hvln3z
>>659

マジレスなんですが、もう少し強く引っ張ると壊れそうな感じなんです。
前にのってたイタ車がそうだっとので、SAABも接着剤でくっついているの
ではないかと思っている次第でつ。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 13:37 ID:vSa2r3uK
先月乗り換えました。
高速を乗ることが多かったら良かったけど。
遠出したの3回だけだったから、
町中走行での悪い面ばかりが目に付いて
嫁から放出命令が下りました。
>>661
嫁を放出汁!
>>661
>町中走行での悪い面
詳細キボンヌ
ずーっと前にシルバーの旧900で携帯しながらシートベルトしないで
ウィンカーも出さずに走っていたと書いたことがあったが
今日まったく別の場所で携帯しながらシートベルトなしで
同じ車が走ってた。恐らく同じやつだろう。
今日はシートバックをかなり寝かせてバージョンアップしてた。
>663
旧9-3の2.0tなんですが、
・低速での重苦しすぎる走り(実際同クラスではダントツで重い)
・渋滞に巻き込まれた際の極悪燃費(リッター7以上行ったことなし)
・低速でのバタバタ感(スピードに乗った時の感覚は最高だが)

俺は週末に100kmぐらい走ることが多かったので
以上のことは気にならんかったのですが、
買い物や通勤で毎日2〜4kmぐらいしか走らないのと
給油役の嫁がブチ切れた感じです。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 21:14 ID:TJSR9del
>買い物や通勤で毎日2〜4kmぐらい
これじゃ燃費悪くて当然でしょ
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 21:40 ID:FdovY2iY
>>665
車の買い方を根本的に間違ってるから、乗り換えてよかったよ。
でもどういう使い方を想定して、9-3を買ったの?
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:16 ID:URfe72SX
渋滞巻きこまれてリッター7km以上いく2Lクラスなんて世の中にないでしょ…
>>661
嫁用軽でも買うのが通常の解決方法では?
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 09:04 ID:JbweNj69
スウェーデンに渋滞はないのかい?
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 09:39 ID:V57qeRNZ
ビーちゃんが落札した後に2回再出品されている。
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c55467781

車両は既にビーちゃんの所にあるようだが・・・
ttp://www.wintel.co.jp/vcs_2/shop/000306/stock/f_stock.html
華々しい評価数だ。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 13:16 ID:7JE4Yroc
評価みたら ビーちゃん 凄いね さすが専門店! 安けりゃなんでも買っちゃうんだ
中古タイヤも買ったりして・・・「バリ山っすよ〜」とか言って売るんだろうなぁ〜
ttp://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=mr_beatnik
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 14:24 ID:V57qeRNZ
随分変わった物を落札してるな。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 18:44 ID:tpg3wkmR
低速でのバタバタ感ってのはなんとなくわかる。

おれは全然気にならないしむしろ好きな乗り心地なんだけど、
日本車、それもマークUみたいなのに慣れている人にとっては
ゴーゴーとうるさくアクセルもブレーキもハンドルもサスも
全体に硬めで「乗り心地が悪い」と感じるみたいだ。
高速は最高だけど、街なかを長時間走ってたら疲れるかもね。

あとクリープの引っ張りがかなり強いので渋滞もけっこう疲れる。

676名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 21:29 ID:Y2Tiw5uL
>>671
評価を見ると出品者もかなりDQNな業者だな。
高速走ったらボンネットのエンブレムがついにハゲハゲに。
新しいのに交換しようと思うのですが、あれってどうやってくっついてるんですかね?
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 00:09 ID:E16O5d3p
>>677
900(新旧),9000,旧9−3は嵌め込み
9−5,新9−3は両面テープ
679名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/31 00:18 ID:ButfkDM0
ぶさいく
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 00:57 ID:o+TEu9qZ
前から見たら古いカルディナと区別がつかねぇよ。
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 20:55 ID:70pMv9VK
いい眼だ。
サーブ糊が意識する車ってなんだろ?
乗ってて向こうが見てるなと思うのはアウディがいちばん多いかな。
それもミーハーなA4じゃなくて、A6あたりのオサーンとか。

ボルボ糊はたぶん日本車とも見分け付いてないんだろうな。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 21:51 ID:bLNWJ8AY
A6,ROVER75,C5あたりが気になった。
684518:04/04/01 00:54 ID:gCP24IWx
>>657 はスルーなんでしょうか?
どなたかご存知ないですか???
>>684
だってあんた、516でも指摘されてるのに車種書いてないよ。
携帯とかテレビの型番書く前に、車の型番書きなはれ…
686684:04/04/01 02:35 ID:bDGexDsv
すみません
N900iと書いたので車種書いたつもりになってました

N900です
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 09:53 ID:/YChrler
質問する人は↓程度の基本情報は開示汁!
【年式】 xx年 前・後期
【モデル名】 900とか9000とか
【グレード】 S,SE,Tとかt
【型式】 車検証に記載してある
【エンジン型式】 車検証に記載されている
688686:04/04/01 10:01 ID:FgYKPCiX
97年式のN900S鰍ナす。
ダッシュ!ε≡≡ヘ( ´Д`)ノ は9-3とN900は
共通とのことなので9-3お持ちの方の
コメントでも頂けると助かります。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 10:41 ID:McO9f0o2
>>688
もう遅いわ。

ウソ。9−3のダッシュって外すの大変そうだ・・・で、なんで外す必要があるの?
ヤフオクの解体屋は前にも書いてる人いたけど高いので、
傷物や劣化したものを買うんなら最初から新品にしちゃうか
部品取りを引き取っちゃったほうが早いぞ。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 12:51 ID:PYF43NrX
先にハンドル下の、カバーをはずして裏から手を廻して押し出してやってください。
ライトなどのスイッチは爪で引っかかっているので無理に引っ張ると爪が折れます。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 13:28 ID:/YChrler
>>688
94-97のN900
98のN900
旧9-3
それぞれダッシュボードの部品番号が違うよ。
実際にどんな違いが有るかは知らないけど、念のため
>691
デニさんか。
693686:04/04/01 18:35 ID:FgYKPCiX
>>689 690 デニさん
どうもありがとうございます。
既に96年式のダッシュはヤフオクのマイナーな業者から格安でGETしています。 
(無理に変える必要はないのですが傷が目立ち精神衛生上よくないので・・・)

オーディオもこれではずせそうな予感がします。
また週末ハンドル下のカバーを外しトライしたいと思います。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 19:31 ID:/YChrler
>>692
違いますよ
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 20:48 ID:kx/pLD+7
C900のヘッドライトレンズが飛び石でひび割れしました。
程度がいいのでなんとか使いたいのですがガラスだけの交換って可能ですか?
なんか金属製のクリップみたいなので数箇所固定されてますが、あれって力づくで
はずせるものですか?
695です。
ちょうど手元に中古のヘッドライトがあるので、
その中古パーツからガラスのみ移植できないかということです。
言葉足らずですみません。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 22:18 ID:zji2RlD/
>>696
(´-`).。oO(絶壁の初期以外なら...手元に中古があるなら見れば判るでしょ?)

>>691 デニタン 

・.。* ゚ + 。・゚・(´-ω-`)。・ ゚・。* 。 +゚。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 04:09 ID:cVauDZIs
お、デニタソ来たのか

つ旦
デニタンの冬は忙しい。
4駆の後ろに出っ張って付けられているスキーキャリアを見つけたら
追いかけて外すのが日課だ。
サーブの後ろに長く出っ張ったスキーキャリアなんか見た日にゃ
狂ったように追跡するらしいぞ。
それ、ほんとでつか
>>701を翻訳してみた。

 本当ですかあ?
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 11:46 ID:N1rVFitk
本当だと思うな、僕は。
念のため。
でsage忘れたんだな、僕は。激爆。核爆。
旧9−3なんですが、バッテリーを外すと
ラジオのメモリーや液晶表示の内容はリセットされちゃう?
火暴
おお、火が暴れると書いて爆だったのか!単純だが妙に納得。

米が異なると糞になるとはこれいかに。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 23:13 ID:5+vZr8Hq
あいあむ


           ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ( ´Д` ) < 900CD腐らせるじゃねーぞ (#゚Д゚)ゴルァ!!
          /,  /   \_______
         (ぃ9  |
          /    /、
         /   ∧_二つ
         /   /
        /    \       ((( )))  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       /  /~\ \     ( ´Д`) < Saab菌に感染(激爆)は口だけか?
       /  /   >  )     (ぃ9  )  \_______
     / ノ    / /    /    ∧つ
    / /   .  / ./     /    \     (゚д゚)  ウナギ犬 カワイソデツ
    / ./     ( ヽ、     / /⌒> )     ゚(  )−   
   (  _)      \__つ  (_)  \_つ     / >     ∈(;◎;)∋ ウナァー
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 00:58 ID:IZyl3yW+
>>700 懐かしいな
一生懸命自作のスキーキャリア作って親切心で写真までUpしたオサーンに
さんざんケチつけて安全性うんぬんとか言ってちょーしのってた頃だろ?

あの敬語を使わない文体からもこいつ社会性全然ねーなと思ったよ。
それでも家来どもにマンセーされてたしな。。。。。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 07:07 ID:XpeKx4VX
>>708
そんなのも居たな
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 09:51 ID:pXtqVIMZ
>>708
2430
スレタイ見てベンツが頭に浮かびました
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 13:10 ID:BcTbWzQu
旧9−3、2年点検中。
3万キロで、もうフロントのブレーキパッド交換だって。
インフォメーションディスプレイはドット欠けでクレーム交換予定。
その他はいたって健康です。
昨日のガキの使い見たか?
ココリコ田中、c900乗ってるみたいだったぞ
>>710
釣りばか大将
>>710

         \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   そんなエサに誰が釣られ・・・クマー!
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
            \ \_    \
             \___)     \   ======   (´⌒
                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ
                               (´⌒; (´⌒;;;
>>711
おれも覚えてる。
「こんなのを付けている車が信号待ちしてるときに前を横切ったら
私だったら追いかけていき引っこ抜いて道路わきに投げ捨てますよ」だったっけ。
あの発言は衝撃だった。
女のコが「〜カキコします」とか言って出てきたときも
カキコってなんですかね。最近の若い人はそんな変な言葉を使うんですかね
とか言ってたよな。あのコは純粋に質問したかったんだろうに
2度と現れなかったな・・・
>>719
カキコが分らなくとも2CHは毎日チェック!
デニタンそうだよね?(w
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 15:17 ID:tyAZb6pj
>>719
>カキコ事件
そんなのもあったな。確かデニ板過去ログに収録されていたと思う。
他にも事件キボンヌ。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 20:37 ID:TWurXHT9
>>719 >>721
2000/03/23 (木) 22:20
みんなよく覚えているな>デニ板過去ログ
ま、漏れ的には「今より10キロは絞れてますね」が最強だったわけだがw
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 01:00 ID:vj6RG7cA
漏れ的には、「インターネットの言葉は暴力だから、ダンプをブレーキなしで
走らせてる香具師もいるから要注意」みたいなレスがあったとき笑ったな〜
お前は自分がどう思われてると思うのかと小一時間・・・ とレスりそうになった。

今考えるとパンダは可愛げがあったな。 
おかっぱもイジリー岡田っぽいし (w
「シートベルトを締めなさいの表示ランプを見ると飛行機を思い出す」と
いうカキコへのレス・・・

「ボクは飛行機に乗ったときに車を思い出しますよ。乗る頻度の違いかな」
っての。おれにはこれが最強。

一番人気 デニタン
2番人気 パソダタン
大穴 青板オヤジ
個人の掲示板っていくつぐらいある?
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 17:30 ID:+D8sXvt0
白板 青板 ベージュ板 白黒板 緑板 橙板 6板ぐらいか?
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 17:38 ID:+D8sXvt0
その昔 日本ゲートウェイがあったころ 牛柄の9-3をプレゼントって企画が
あったけど当たった人は今も乗ってるのだろうか?

同社のホームページ上のアンケートに答えると、
抽選で牛柄(カウスポット)の車が当たるキャンペーン
「Bonus de COW COW!(ボーナスでカウカウ!)」
ttp://www.watch.impress.co.jp/pc/docs/article/yajiuma/img9911/991118_1.jpg
>730
牛株を引っ張ってる女の人がキレイだったんだよなあ。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 23:12 ID:1pk5eNx8
「ボクは近場に活きのいい魚屋と有能な弁護士がいれば幸せかなぁ」が
お気入りかなぁ。

あいあむさんは「元気ですかぁ」と小一時間・・ ふぅ〜。
>>729
9-3蕪の白板とかも有る
>>727
大穴はマダム・シュクレにしてくれないか?w
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 02:41 ID:oXQapMWU
そういえば最近ダックネタはないな〜
パンダタン改めイジリーも寒いギャグが共通ということでよいかも(激爆)
買い換えた車種当てクイズもものすごくウザカッタ。
あれこそ信者たちの集いだったな。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 19:03 ID:/EpksSdc
9000掲示板でカブリオレの購入相談とはねぇ
SOCJに入会しました!って人もいるなあ・・・
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 08:27 ID:dncDc4CK
クラブなんて入っていない人間の方が多いわけでw
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 09:15 ID:J94ufFMs
え、マジ!
ここに来てるサーブ乗りも実は入ってるのか・・・。

おれはイメージのクラブは好きですが。
ススキノへGo!でつか
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 11:09 ID:FfqD5saL
パソダの勧誘も一時絶好調だったよな>SOCJ
財政がくるしいってんで年会費を値上げしたら、
パソダを筆頭にみんなで「いくら払っても着いていきます」って・・・
キモイっつーの。普通は反対意見も出るだろうに。
7日の記事ですが、SAAB9-7X
http://response.jp/issue/2004/0407/article59292_1.html
>>741 デニタンに会えまつ
>743
悪くないじゃん。
でも、なんつーかこう、カバを思い出した。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 20:25 ID:dQ9Vkv7e
女学院ネタはいいかげんやめれ。
デニが可哀想だろ
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 21:00 ID:XSsKH5il
>>746
そう言いながらageてる貴方が ス・テ・キ(はぁと)
ほんとしょうもない糞スレに成り下がりやがった。
女学院ってなんだよ。 スレ違いも甚だしい。
誰もデニとかイジリーなんかに興味ないんだよ。

お前らネタはどこか違うところでやれ。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:50 ID:oxjuhe9U
カウスポットニュービートルだったような気が・・・・・・・・・
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 17:40 ID:sH6FUXAX
>>743
なんかいかにもボンネットが重たそうなデザインだなぁ
もう少し前面形状を絞ってスタイリッシュにはできなかったのかね。
もちょっと小さかったらフォレスターだな。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 21:00 ID:T3q4lu1s
現行9-3カブリオレの購入を検討しております。
カブ海苔の方、購入時はどのような他車を考えましたか?
インプレも聞いてみたいです。
>>752
ずっと株ばかり乗り継いでるので、たまには他のにしよっかなー
って思ったんですが、居住性等でちょうど良いのがサブチャソ
アルファスパイダーも考えたが、2シーターだし却下
今の季節は株で良かった〜って思う事が多いです щ(゚Д゚щ) カモーン
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 01:04 ID:VY2g/Yji
友人・親と乗る機会が増えたので漏れも2シータ鰍ゥらの買い替え組み。
当時の比較候補はプジョーの306とBMW328だった。
この辺との比較の結果SAABを購入したのだけど、モデルチェンジで
かなり900が安くなっていたこともあり、CPの点で328は却下。

そして306との比較だけど、始めはデザインでは306にカナーリ惹かれて
いたが900の後席の居住性、内装の高級感、幌のつくり、積載量、ヒートシ
ーター等の実用性の高さで決定。 この辺はかなり質実剛健。
漏れは週末に遠出することが多いので直線の安定性とか、トランクスルー
あるから2人ならスノボー行けるとかダイビングも3人で機材もって行けるとか
この辺の使い勝手が蕪なのに(・∀・)イイと思た。
赤とか黄色なら華やかさもあって、外した感じが友人にも好評でつ。
実用性を狙うならかなーりお奨め。

今ならOPEL蕪もデザインさえ気に入ればかなりCP高くてお奨め。
その他は、AUDI A4とかBMW330とかVOLVO蕪、ぷじょの307あたりも
のってみるといいと思う。

漏れはお金があればA4がいいな〜(激爆)
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 09:33 ID:tUQ4qOj0
株なら普通に競合他車と比較して選べるよな。
普通の93は買うにしてもかなりの理由付け(自己満足)が必要・・・
93じゃなくて9-3だろ
9-3のリアエンブレムは93だ罠
どっちでも(・∀・)イイ!
イク(・A・)ナイ!
760ゆうじん:04/04/12 17:53 ID:Qk8g2PoP
1台で済ませようとすると、株はちょうどいいんですよね。
4人ちゃんと乗れる、荷物もそこそこ積める、幌をおろせばでかいものも積める。
これまで運んだものとしては、自転車、ソファー、28インチテレビがあります。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 21:50 ID:tT+8EDW2
9400
9440
9600
762SAGE:04/04/12 23:13 ID:tUQ4qOj0
イジリー後輪キボンヌ
>>752
しょせんSAABは中古のCP良いの買ってなんぼな気がする。
これほど値落ちが激しく新車を買う気がうせるメーカはないよ。
前中古の値落ちが大きいブランドNo.2だったし。 

好きなら (゚ε゚)キニシナイ!!
>>761
EPCをお持ちですねw
知人の新900株に乗ったときの感想。
「後方の視界がまったく利かない・・・」

これって、サブタンに限ったことでは無くて、キャンバス地の
オープンカー全般に言えることだろうけど、車線変更するときは
後ろの状況がわからなくてマジ怖かったよ。

ということで、サブタンにもクーペコンバーチブルを
出して欲しいと思う今日この頃。
>>765
株と関係ないんでない?幌部分は他車も透明なわけじゃないし
確かにサブは後方が見ずらいとは思うケド
バックする時は困るけど、車線変更は問題茄子じゃね?
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 09:07 ID:qcTPQRg1
幌を開けておく(雨,雪の日は除く)
冬はともかく、夏は死にます。
すでにこの前の日曜ですら死に掛けました。
帽子を被りましょう
>>769
765さんんじゃないけど
c900株と違ってN900株は巻き込みがスゴいんですよぉ
お気に入りの帽子とスカーフスっ飛ばしました。
ちゃんとアゴヒモかけとかなきゃ
>>770
高いけどWind Deflectorを装着汁
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 21:27 ID:aG+kMCDu
サーブ糊としてはカツラを心配しなければ・・・
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:19 ID:gKnmoQxX
白髪だから大丈夫
バーコードヘアなんですがすぐ寄ってしまい困る (;_;)
さらさらヘアの若者がうらやましい(激爆)
>>763
> >>752
> しょせんSAABは中古のCP良いの買ってなんぼな気がする。

旧9-3カブ乗りで新車で買った口だが激しく同意。
SAABは中古がCP高くて良いと思う。
でも旧9-3カブは剛性などかけらもないのでそれは諦めてくれ。

4シーターカブでこのクラスでギシギシ言わない車が欲しいならBMW
330かAudi A4か新SAAB9-3でしょう。
で、新9-3カブとAudi A4カブを試乗した感想だが両車の性格は似てる
と感じた。新車価格は9-3が安いので乗り潰すならこっちだろうけど、
下取りを考えるならたぶんA4の方が実質安いと思う。
それでもあの時代の日本車よりは堅いけどな。
そもそも剛性うんたらとかにこだわる必要があるのかと小一時間ry
どうして剛性とやらが気になるならカブはやめとけ
でもやっぱどうしてもってんならロールゲージ導入がおすすめ、もちろんカブにw
剛性≠剛性感
780776:04/04/16 01:22 ID:Mq98HPsd
>>778

屋根ありに比べれば、確かにオープンしかも4シーターで剛性云々いっても
しょうがないのだが、新旧9-3カブを乗り比べれば判るけどあまりに違うのよ。

SAAB自身も「旧モデルに較べ300%の剛性アップ」といってるし。
300%ってなんだよ、と言いたくなるが(w。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 01:28 ID:eRfceUtj
2001年式9-3 2.0tって一番安いヤツ所有してます。エンジン不具合警告灯点灯して
エンジンのかかりわりし、ターボ効いた途端ハンドル重くなって停止。後続の邪魔に
ならないようにコインパーキングに間一髪避け。只今芝浦ドック入り。
剛性..後付け下さい
サスが硬いのを剛性があると勘違いしてるヤシもけっこういるので
剛性感ってのはアテにならねえ。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 18:33 ID:RgrCXXSj
株に乗っててしみじみ感じるのは、サンバイザーの便利さですね。
雨のときなんか、ちょっとだけサイドウィンドウを下げれば曇りがとれるのに、
それをすると雨が入ってくる。
>>783
それはサイドバイザーと思われ
なんだよ。
デニ・パンダネタはもう終わり?

次のループまで待たれい
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 12:59 ID:5qdVe8F6
WOWOWで「OUT」っていう邦画を見たら室井滋がC900
の黄色に乗っていた。 カード破産したおっちょこちょいな
女という役どころが、パンダタンを彷彿させワラタ

788名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 16:43 ID:fIMyevsv
話の持って行きかたがショボイな
次!
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 00:10 ID:Q0PQ688G
禿げ
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 02:47 ID:asA4bkoK
サーブ9-5の中古車を検討しているんですが、何かチェックポイントが教えてほしいのですが..
現在エグザンティアに乗ってます.9-5の内装と値段の安さ(160万くらい)に惹かれてしまいました。
壊れやすい箇所等あるのでしょうか?多分今のエグザンティアよりマシだと思うのですが..
教えてくんで スマソ
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 02:49 ID:asA4bkoK
眠気の為か日本語が可笑しいのは許してください.
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 09:34 ID:F+LxSoaN
>>790
ヘヘよりはずーーーっと壊れないみたいね。
安いのは単に売れないからであって(ヘヘと一緒ですね)、別に程度が悪いとか
走行距離が多いとか問題があるものばかりじゃないので
160万ぐらいならジックリ検討していいと思う。
おれも次回買うときは程度のいい中古車を選ぶと思います。

でもシトロエンとかサーブとか、このテの車って好きで買うと思うんだよね。
ベンシBMWボルボなどは見栄や人気で買ってすぐに飽きて手放しても
下取りもいいのでまだわかる。また台数が多ければ必然的に故障や事故車の
確立も増えると思う。
走行距離が少なくて程度のいいサーブって前オーナーはどんな気持ちで
手放したのか理解に苦しむんだよなあ。人でも轢いたかな?
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 09:47 ID:Q0PQ688G
9-5といえば定番は空調だろう
後席だね。
それと液晶ドット欠けがないかもよーく見ておきましょう。
走行に支障があるわけじゃないけど必ず目に入る部分なので
気になる。交換は3,4万かかる。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 11:19 ID:Y3nb5kie
シトロエン→サーブ。
かつての西武繋がりですね。
>>790
漏れは去年XMから11年落ちの9000CSに乗り換えたが、
トラブルらしいトラブルと言えば水冷ファンが止まらなくなって
バッテリが上がったくらいかなw
数え切れないほどキャリアカーの世話になったXMと比べたら
天国そのものです。
797790:04/04/18 14:14 ID:asA4bkoK
皆さんアドバイスどうもです。
液晶のドット欠けとエアコンですね。エアコンはどのような故障なんでしょう?
割と最近の車でも外車のエアコンは弱いんですかね?
信頼性は今まで乗ってきたフランス車と比べて本当に天国になると良いんですけど.
まあ、細かいトラブルには慣れているので楽観的に考えてます.
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 19:50 ID:pddeGruK
トラブルの話題ですね・・・家のもエアコンとドット欠けの症状に悩まされてます。
ただ家のエアコントラブルは、急に停止して、ディスプレィが消えてしまいます。
5分後に復旧しますが。燃料ケチってeconoモードにするとなりますねー
ドット欠けは前のオペルでもなりましたよそもそも液晶作ってるメーカーに問題ありでしょ
日本製にして欲しいなーこのパーツは。他にもトラブルありますよ・・・こんなもん
じゃないでしょみんなー
こちら02製9-5エステートです。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 23:48 ID:SqEV3KYz
最近にわかに9-5エステートが気になってるんですが、
2.3Lと3Lの燃費ってどれぐらいなんでしょうか。
エロいひと教えてください。
(σ^▽^)σ800ゲッツ!!
そろそろ次スレのタイトル厨がでてくるころだな
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 10:08 ID:rDJVXDsP
2004年3月度 新規登録台数81台 キャデラックと並んでますw

もうだめぽ
街中で新9−3見たら拝んだほうがよさそうだな。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 16:56 ID:OG87ejp+
じゃオーナーは神だな。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 22:42 ID:KRQUfL54
ヤフ板、5日間書き込み無しっていうのもw
落ちそうで落ちねぇんだよなあ
>>806
奇特なオーナが多いからネタでもっているようなもの
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 15:55 ID:gL2pIz+I
最近は9000が流行っているのか?
9000にもaeroってあったよね
あれは速いのか?
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 00:10 ID:CKcove4U
ワゴンRターボと何とか張り合えるくらい
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 09:23 ID:9Dnavty4
新9-3は「なんか変」つーところがなくなっちゃったんで買う気なしよ。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 14:09 ID:NUdjd2LP
SAABド素人です。
オサーンの皆様、質問でございます。
1987年式だと思うのですが(恐らく並行)
9000ターボのハッチバック(グレードはわかりません)で、
ホイシュミットチューン(?w)の物ってあるのですか?
実車みたらエンジンカバーにもホイシュミットって書いてありました。
結構いい感じなので欲しいナァと思っているのですが、どうっすかね?
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 14:37 ID:eCSiQ9Rj
>>812
値段次第だろうな
>>812
売ってたらしいけど、どこで売ってたかはシラネ
西武じゃなく、アネックスとかで売ってたんじゃないの?
どこまでホイシュミットの手が入ってるか忘れたけど、シートがレカロのわりとごついやつがついてたはず
ほんまもんなら、値打ちもんかもね
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 19:57 ID:psVLg4F+
いすれにしても問題は値段ですな。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 21:18 ID:tHHptEcL
値段と機関の状況しだいでしょ
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 09:13 ID:/Iw1FOuT
教えて君はいつまでたっても教えて君だな。
配線図欲しいなら弁トレー買えば良いんだよ。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 09:16 ID:xRae8Rjb
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 09:28 ID:Iw23HQrk
休戦用ベントレが何処に行けば買えるのか小一(ry
クリアレンズまだ〜?
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 11:21 ID:/Iw1FOuT
>>819
すまん、弁当じゃなくてヘイン図だ
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 11:49 ID:Iw23HQrk
だわな
しかし何故に休戦用はないのかと小一(w
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 22:25 ID:GhsLUGnU
あいつは自分で直せるのか?w
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 18:31 ID:g5QRUjWs
スバルのR2がサーブ9−1なんて名前で出たらセカンドカーに買うのだが。
グリルだけ見てると、なんとなくまた従兄弟くらいの血縁を感じるし。
最近のサーブって他のメーカーの車におんぶに抱っこだな。
さっさとハッチバックを復活させてほしいよ。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 09:19 ID:4ObEkSLl
甲府に行ったヤシは居る?
ハッチバックだがTバールーフとかいう変態車が欲しいな。
↑そうなるとまた菩提剛性の問題に戻って永劫ループという・・
>>827
Zとかヌーブラ買えばいい雀
スウェーデンに来て、レンタカーを借りますた。

せっかくだから、スウェーデン車をと、ネットで9−3を予約したんだけど、借りてみたら9−5のスポーツワゴン(?)というやつに変更になってた。日本で言う、エステートと同じかどうかはわからない。

2.0tでマニュアル、週末3日で、家族(夫婦+チビ2人)で1500km走った。
すんごい軽快で、走りに不満は無かったです。
以前N900の2.6Lの乗っていたんだけど、比べ物にならない程。
ターボのおかげか、日本ほどの山らしい山を走らなかったからか?

9−5が欲しくなった。でも高い。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 20:17 ID:6s5JQchX
株が出てくる映画
「恋愛小説家」ジャック・ニコルソンの愛車。
「メラニ−は行く」リース・ウィザ−スプーンの愛車。
「ミーンマシーン」刑務所長の爆破される愛車。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 10:24 ID:yJ+MOGLD
>>831
釣りバカ日誌
833はじめまして:04/04/28 12:39 ID:ZLWdRhpR
現行型のグラファイトグリーンは9-5,9-3,で色が違いますよね?
age
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 01:19 ID:WiGCt+Gh
しかしN900って中古市場めちゃ安だね…
かつて憧れた身としてはちょっと複雑('A`) 
何かの拍子で衝動買いしそうでちょっと怖いですw
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 13:30 ID:8Y9oJFeq
>>833
どう違うの?
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 14:47 ID:ONm9+bco
>833
カラーコードは同じなのか?
>>835
値落ちが禿げしいのがSAABの魅力ですw
逆にC900はここんとこ高騰気味だな。
タマ数が少ないのは落ち着くところに落ち着いたのか
はたまた絶滅したのか。
この先メンテにどんだけ手間がかかるかを考えたら
現状渡しなんてのはもっての外、完全整備済・ウン十万っていうのでも中々手出せないよなあ
部品とかもなかなか入手性悪くなってるっしょ
車両を現状渡しヒトケタ万円で買ったとしても、そこそこ安心して乗れるように仕上げたら
あっという間に50万はかかるでしょ。
完全整備済・ウン十万なら安い方と思われ。
でも完全整備済と言った所で(ry
842840:04/05/01 21:26 ID:vtZUUHag
いや、完全整備っていうのなら、それはそれでいいわけ。
(それも最近ではかなり厳しいみたいだけどさ)
漏れが言ってるのは、もうそろそろパーツの欠品とか出てきている状況で、とことんまで
乗りつづけるのは厳しいんじゃないか、っていう意味だったんさ。
オレは違うぜ、っつー気合の入ったSAAB糊 降臨セヨw
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 03:50 ID:OhSfcVai
>> 842
パンダタンがそうだろ。
予備の車を友人宅に「〜保存協会」と称してまで
保管している心意気をお前らも見習えや( ゚Д゚)ゴルァ!!
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 07:24 ID:aIKTlTpt
ヤナセは米ゼネラル・モーターズ(GM)車の販売を強化する。「キャデラック」「サーブ」など、
GMの高級車を専門に扱う販売会社を5月中に設立、今秋までに首都圏で4店の専売店を開設する。
ヤナセはリストラの一環でGM車取扱店を減らしていたが、採算のメドがついたのに加え、高級車の
新型車が出そろってきたのを受け反転攻勢をかける。

新会社「ヤナセグローバルモーターズ」(YGM、仮称)をヤナセの全額出資で設立する。
9月末までにキャデラック、サーブなどのGMの高級ブランドを専門に扱う新型店を東京、神奈川で
計4店開設。大阪、名古屋などの大都市圏への出店も今後検討する。

845名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 14:41 ID:TWEA0YOx
>>843
パソダタンは口ばっかりで行動が伴わないから見習っちゃ駄目よw
843は釣りだろw
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 20:01 ID:MV7EzCc0
>844ニュースソースはどこですか?いよいよキャデラック、サーブに力入れると
いうことは日本経済わずかに上昇始めたのでしょうか?一般大衆車よりも選り好み
激しいこんな車が売れ始めたらまたバブルがやってきそう
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 05:07 ID:tudDRY/L
>847
YGMで検索してみ。日経か何かだよ。
嗚呼、やっとサーブ冬の時代から脱出か…

甘い?
>>嗚呼

一度目:西武→ミツワ
二度目:ミツワ→SAABJapan
三度目:SAABJapan→ヤナセ
四度目:ヤナセ→GMJ

無理無理
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 12:00 ID:xPyt+wIg
>>847
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2004041408191c0

>>849
四度目は違うだろ。
四度目:ヤナセ→YGM(フランスモータズみたいなもんか?)
フランスモーターズもつぶれたしなぁ。。
ミツワ時代から900→旧9-3と乗ってるけど、ディーラー転々は慣れた。
つーより、町の主治医を見つけたから修理はそこにお任せ。
もんだいはSAAB車そのものに魅力がなくなってきた事だ。
ルノーやプジョーに移りそうなよかーん。
>>843

http://www.saabclub.jp/report/03/0310/1st/imega/phot20l.jpg

の保存協会ネタはどこで見れるのでしょうか?
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 06:08 ID:MqJ1CS4Y
最近2000年モデルの9-5 2.3tを知人から
譲り受けました。
でも布シートが鬱なんです。
で、革シートに替えたいと思ってますが
SE2.3tの中古の革シートを素の2.3tに装着することは
可能なんでしょうか?
というのも2.3tはシートが手動なのに対して
SEはパワーシートなんです。
(操作部はシートにくっついてます)
ただ、シートヒーターは装着されているので
その電源はあるはずなんですが。

エロイ人教えて下さい。梁瀬さんに相談したら
やってみなきゃわかんなーいって言われちゃいました。
だめなら、張り替えます。(30マンはキツイですが)
教えて君でスンマセン。

確かに布シートは貧乏くさいな。
9-5も日本車に見えるから気持ちは分かるよ。

インテリアも独特だから普通の人からはかなり古臭
くみえるんだよな。
900海苔の友達は「中古の変な国産乗るのやめて
ボルボとかプジョーに乗ってよ」と彼女に言われて
いたしな。


854名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 20:42 ID:9ctodV6B
>852 同じ事考えてました。家のは02製9-5エステートです
張替えは30万ですか?フロント席だけでもやろうかと考えたことありますがまだ
実行にはいきません。中古が手に入るのもうらやましいです。その後のレポ期待します。
855852:04/05/05 07:17 ID:0+PgmkMZ
>853 >854

レスどうもです。
布シートも座り心地は結構イイし、乗ってる分には快適なんですが
埃の付き易さには閉口しちゃってます。
あと、見た目が…。生地の素材によるところも大きいとは思うんですが
特に私のはグレー内装なんで余計に貧乏臭く見えるんですよね。

中古シートは私もこれから探すんです、気合入れて…。
以前グリフィンの事故車がネットで部品取りとして販売されて
たんだけど連絡したらもう売れちゃってました。

854さんみたく新しいなら張り替えも十分考えてみる価値あると
思いますよ。まだ長く乗れるだろうし。ただ私のは年数も距離も
ある程度なんでそんなにカネかけていいのかなという気が
するんですよね。(張り替えは用賀の某業者さんで前後席併せて30萬前後、
ドア内張りはやってみないとわからないとのことでした)

SEの中古シートならそんなにカネかかんないはずなんで
できるんじゃなかろうかと…。
(長文失礼すますた)
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 09:56 ID:t4vODiMC
前後あわせて30万ですか?用賀ならそう遠くないからフロントだけでも聞いてみようかな
ただ、シートヒーターの機能は無くしたくないしどうしたものか・・・
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 12:04 ID:l4Zrn9qh
ロクに整備も出来ねぇのに、知恵だけは回りやがる↓
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g19968526
誰か落札したれ
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 12:39 ID:pSIqtqzV
>>857
店を出品しているのかね?w

たいそうなドメイン取っても中身はwintelのままだし
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 13:39 ID:l4Zrn9qh
1000円でも嫌だね
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 21:46 ID:pSIqtqzV
1000円で店ごと買って在庫を叩き売りw
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 09:54 ID:+S4ML10Z
ところが在庫が不良在庫の山だったという罠
しょうがなく\1000/`でキャロルへア・ヴォンヌ
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 10:21 ID:+S4ML10Z
間違えた
\1000/dだ
>>857
いきなり取り消されてるな
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 08:52 ID:FiQOmjdH
いかにGWとは言え、これだけスレが進まないとオーナーの少なさが判るなw
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 14:03 ID:GIaKh21t
また900ゲターがスレタイ決めるということで宜しいか?
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 16:03 ID:kwhk8s5s
`95 N900S海苔 今までのトラブル
1.マフラー太鼓との接続部分が錆でグスグス→爆音仕様
2.アンテナ上下せず。→AM使用不可
3.送風切り替えノブがボッキリ折れてデフロスター固定
4.グローブBOXノブ破損→中身取り出せず。
5.サンバイザー運転手側破損
6.フロントウォッシャー出ず。
7.3速固定オートマ

7だけ直しますた。後は、全然 (・ε・)キニシナイ!!
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 17:56 ID:fou4IVyj
爆音仕様→うるさい→パテ盛りか溶接汁!
AM使用不可→トラフィックインフォ聞けず→ロッド交換かASSY交換汁!
デフロスター固定→暑い→何とか汁!
中身取り出せず。→中の物心配→何とか汁!
サンバイザー運転手側破損→眩しい→交換汁!
フロントウォッシャー出ず。→汚い→水入ってるか、ジョイントから漏れてないか、穴塞がってないかチェック汁!





全然 (・ε・)キニシナイ!!→気に汁!
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 21:09 ID:D7JZ8yOI
アメリカ行ってきました。
サーブはやっぱ少ない・・・車の台数から考えると
少なさの比率は日本と大して変わらん気がする。

向こう在住の日本人やアメリカ人と話してたら
「もっと性能のいいカムリやマキシマが100ドル近く安く買えるのに
なぜわざわざサーブを選ぶ必要があるのだ?」と言われマスタ。
 (9−5が約400ドル)
さらに「400ドルも出すんならもちょっとがんばってベンツを買う」だと。
悔しいのでサーブが好きな人だったら迷わず買うよ、と反論したら
「サーブはなぜかゲイに人気があるんだよ」と言われマスタ。
マジ落ち込みマスタ。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 21:10 ID:U/vw/tsf
400jで買えるのなら、大量に買いつけて輸入して売って儲けたい♪
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:02 ID:YsVT9QgY
>>865
何気にスレタイ楽しみにしております。
ネタないしまた激爆よろしこ
871868:04/05/08 10:32 ID:qB+HZrem
あ・・・安すぎる・・・
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 01:09 ID:G3HiATbw
97は何ベースなの?
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:25 ID:uyW15ECM
>867
修理代いくら掛かるか判んないもん。
車検1年つき30マソで買って1回車検受けて4年目・・・
走るし、曲がるし、止まる。オマケにお尻も暖かくなるから十分。
>>872
トレイルブレイザー
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 19:49 ID:3IW/2tVq
>>873
爆音だけは何とかしろ、迷惑だから。
>>866
爆音は何とかしろ、人として

しかし900ってcもnも似たように壊れる罠>3と6
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 05:16 ID:3etzGWxK
ウオッシャーチェックバルブの固着は同じ部品使ってる以上避けられない罠
しかも取っ払っても問題ない罠
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 21:32 ID:Nde1jvZ/
そうすると圧力が足りなくなって、ヘッドライトワイパーへのバルブが開かなくなる事が有る罠
それでどうかするとヘッドライトに扇形の傷がつく罠
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 21:03 ID:EXgomLos
ウォッシャー使うたびにワイパー動くのがうっとおしいので
ヘッドライトのバルブ閉じちゃったよ。
ワイパーの線も抜いた。雪降らない土地だし。
そーいやデニタソもライトワイパー殺してなかったか?
>>881はあるいは・・
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 17:33 ID:MJZTtKKK
デニタンは雪の降らない土地か?
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 23:12 ID:JjUAsgI2
スバルベース、サーブ生産のキャデラック

GMでは、サーブの小型車プラットフォームでキャデラックを製造、
販売する計画があるという。この“キャディサーブ”はスウェーデン
のサーブ工場で生産され、ヨーロッパのみでの限定販売になる予定。
サーブの小型車といえばスバル『インプレッサ』がベースの『9-2X』だ。
http://response.jp/issue/2004/0513/article60221_1.html
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 09:22 ID:60sRGv/0
ジムニーの内装を止めているピン(真ん中押し込んで解除するやつ)は
スズキジムニーと共通な矛感。
さぶ、いやGMの迷走ぶりには閉口する。
GMは傘下の各ブランドの市場イメージや歴史・成り立ちなどは完全無視なのか。
ガラガラポンもいいが、出てくる新商品がエンブレムチューンに毛が生えた程度
のものでは新たな顧客もつかめまい。
顧客無視の製造コスト削減といった負の面ばかりが目に付き、技術共有による
グループ経営ならではのメリットが感じられない。
時代の流れ、そしてさぶが生き残る唯一の道だとは言え、個性・独自性を損ない
冒涜する手法のみではあまりに口惜しい。
SIDなんとかならんのか(;´Д`)
新車で買って一年目の点検時点で液晶ぶっ壊れてて交換
初回車検のときもすでにぶっ壊れててまた交換

ここまでは新車保証で無料交換があったからいい

もうすぐ2回目の車検なんだが、すでに液晶ぶっ壊れてる
(というか前回交換してから1年過ぎた頃からモウダメポだった)
時計も燃費もワカンネーヨヽ(`Д´)ノ ウワァァン!!

金具は持ってるからオーディオやSIDは何度も取り外ししてるんだが
SIDだけどこかで買ってきて自分で交換ってできないのかなあ
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 17:45 ID:+moquaud
>>888
SCCに交換しる。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:57 ID:fXITvlWL
家のも液晶がダメになってます。これってイギリス製らしいよ
日本製にしてくれればこんなことならないのにねー
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 12:01 ID:UOf7aeEy
SIDネタはFAQだと思っていたんだが、最近の人は知らないようですね。

How to Fix your Saab SIDS
ttp://www.users.waitrose.com/~randmwilliams/index.html
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 07:44 ID:HOUhZnLe
過去の人じゃないですからね。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 23:56 ID:o1m3Duko
a
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 11:17 ID:9o7S0Ukq
ヤフ板、激爆しますた
ありゃ、ジェファーソンタウンの部が悪いのも仕方がない
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 17:16 ID:yPxOWAPq
つか、新ヌレですよおまいら
間違えた、新トピでつ
ジェファーソンの精一杯の逆襲でつ
というか、暴走しちゃってるだけだな、ジェファーソン(ワラ
ということで、気付かなかったが、この900ゲットを、
C900嫌いのジェファーソンにささげます(プ
Swedish Cars NAGOYAってどうよ?
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:28 ID:XwCfMvN2
N900って社外ステレオ付けれますか? さすがにカセットは… 
9-3の純正CDプレイヤーとかも入るのかなぁ? 高そうだけどやっぱカコイイ
んじゃ、誰かヤフ行ってジェフちゃんに次スレ頼んできて!
スレタイはこんなんでw↓
【子供が】SAAB なんとか【酔わない】
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 04:41 ID:tN0fjup5
>>903
新900ならクラリオン=アゼストのCDチェンジャーが
そのまま使えるはずだぞい。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 14:33 ID:O97Wdu2b
ヤフ板ワロタ
【c900限定】SAABとその周辺(のヤシ)【原理主義】
みたいなトピ立てたら藻前ら反応しますか?
しまたサゲますスマッソ
ジェファソン、終わってる・・・・
相手は緻密で切れがある。
ジェファソンの知能では勝てそうにない。
ヤフ板には「GM傘下のSAABでも好きな人」は2人しか居ないらしいなw
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 21:16 ID:fhdqVTDs
ビーちゃん、またヤフオクで仕入れ中か
C900セダンってまだ売れるのかね?
>>905
サンクス!
さっそく調べてみます
何かというと某クラブ関係者にしたがるのはヤフ板住人の悪いところだw

某クラブはどれでしょう?(爆)

オナーニクラブ
オナーニクラブから分裂(追放されたか?)してできた所(名前忘れた)
フレンドシップクラブ
900クラブ
>オナーニクラブから分裂(追放されたか?)してできた所(名前忘れた)
これを出して来るってことは少なくとも>>912は相当古くからSOCJにいるか、その周辺にいるかって所だな
もしかして反乱分子の中の人?
>>913
漏れは前から無所属だよ。
反応してきた貴方も相当古くから(ry


まぁね
まあなんだかんだ言って、結構みんな見て以下略。
最近はクラブとか出来ないのかねえ。
お、盛上がってるぢゃないか。

>オナーニクラブから分裂(追放されたか?)してできた所・・って何?
そんなの出来てるのか。入会したいので詳しい資料キボン
ヒントを一つ
「もうねぇよ」
ネットじゃ見つからん。あとは自分で探しちくり。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 18:37 ID:EXOjZIdl
詳しい人教えて下さい。
99年モデル9-5に乗ってます。
シートの布が子供にカッターで破られました。
解体屋さがしたら同じシートがでてきたので
アッセンブリ交換したいのですが、近場の友達のいる工場で
やってもらっても大丈夫でしょうか?

バッテリーさえ外して作業すれば付け替えても
エアバックのエラーとかその他問題ないですか?

教えて君でごめんなさいです。
ダヤスタンとデニタンを知っている漏れも古株ですか?
悪いが、次元が違う
最近のヤフ板は読みごたえもあるし更新もまめで楽しめる
次々わきでる害基地退治を楽しみにしていたのに出張かよ
だれか引きついで楽しませてくれよ オレにはムリポ
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 19:07 ID:NeazuHDo
>>902
有名なお店です
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 22:11 ID:9AzdLJbV
9-3にカーナビがついてる画像ナイ?

あと個人オーナーのHP見たいんだけど
どっかにない?
健作しる
925923:04/05/22 22:25 ID:9AzdLJbV
>>924
ナニで?
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 22:46 ID:XB7DnYPi
>>925
google
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 03:52 ID:n7T2TiJS
>>923
kaishi で検索汁
>>ALL
ベクトラの調子はどうだ
>>928
       ∩___∩
        | ノ      ヽ
       /  ●   ● |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       |    ( _●_)  ミ < そんな餌で俺様は釣れないクマー
      彡、   |∪|  、`   \_______
       (ぃ9. ヽノ ../  
       ./       /、    
      /      ∧_二つ    n_____n
      /      /       ノ '     ヽ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     /       \      i  ●  ●l、 < 釣られないクマー
    ./    /~\  .\    ,メ、. (__●.) ヾ   \_______
    /    /   >   )     (ぃ9 .U '   
  /   ノ    /  /    ./     .∧つ   ○_○
 ./   /     /  ./     ./     .\   (・(エ)・) クマ- 
../ .  /     (  ヽ、     / /⌒~~> .)   ゚(  )−.  ,、_,、
(_ _)      \_ _つ  (_)    .\__つ  / >    l ゚(・)゚l マ-
いやーん
なにげにサブ海苔ってアフォいし。
つかヤフ板、また香ばしくなっちゃったわけだが
まいっか

さりとて
1つひとつ揚げ足取ってるヤフ板の連中も
ぶきみな気がする
でもさ、中小メーカーが
ニーズに対して万能な車づくりするのは
ムリだよね。
面倒ならGMに魂売り渡すのもアリだよね。
激しくアピールはしないし、
爆発的に売れもしないけど
パッと見、高級感がある北欧車。
ソフトなイメージもある(独車と比較して)
だからうけるのかな、サブ。
新トピ主もただの腹いせで立ててるだけで大人気ない
あんなのあてつけで派閥つくってるようなものだろ
短命トピに終わるに3グリフィン
>>933
      _
      /,.ァ、\
     ( ノo o ) )  空
      )ヽ ◎/(.    気
    (/.(・)(・)\ . 嫁
    (/| x |\)
      //\\
   . (/   \)
>>922
ナニで?
>>936
前スレ嫁
>>930-932





週末に中古の9-3見に行こうと思ってるんですが
注意点を教えてください。
>>939
まずは、グレード・年式・距離・価格くらいはさらせ。
>>939
普通に中古買う時の注意点と一緒だよ
>>939
甘え杉
>>939
そういう事はヤフ板で質問汁!
944N900糊:04/05/26 02:13 ID:CNXuyJWn
>>892
SIDって、分解して液晶と基盤部分の接触不良をなんとかすれば
ドット欠けがなおるんですか?
・・・しかし、試してみようにもSID部とカセットデッキ部を外すやり方が
わからないので、どなたかご教授願えませんでしょうか・・・
>>939
注意点。
週末じゃなくて平日のほうがイイ
92ゲトー記念
Y田さん、ついに掲示板閉めるのね
残念無念
遠慮ナシの教えて君がいたな
さしぶりにヤフ板覗いたら、デムパ親父どもが湧いててワロタ
相変わらずボル海苔はイイキャラ満載で楽しい〜
ヤフ板の人はみな素直で素敵。
次スレマダー(AA略
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 14:35 ID:ux1K6UUT
age スレッド 葬る ってのは?
>>953
それだ!
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 21:34 ID:+mQqONv2
新白板に変な投稿キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!

まるでヤフ板から流れて来たような(w
>>955
いいんじゃないか、馴れ合いのNW板に一石を投じる勇者現る、って感じで
(にしちゃ、アピアランスが弱いな……)

>>950
ボル海苔デムパ親父たち、ワロタ
しかし900乗りは「900が好き」だから乗ってるのが殆どだろう。
「SAABの方向性」なんて聞いてもねえ。

まさにヤフ板向きの話題だな(激爆
GM車に好き好んで乗っている人の立場ねーよな。
9599−3のり:04/05/29 15:27 ID:bbX1Awzi
もう1ヶ月半触ってない・・・
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 19:32 ID:CH/f8Y9a
2000年くらいの9-3を詳しく紹介してるHPを教えてください。
ぐぐって上位にひっかかるHPは見たんですが、
もっと詳しく知りたいのでお願いします。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 20:09 ID:zJrgOhfk
あと 39 で 葬れる がんがれ!
9629−3のり:04/05/29 20:33 ID:oCC0XSPY
>960
おれに聞け。

4年間乗ってて今日初めて知ったんですが、キーを抜いたあと
パッシングを一回やって、車を降りてドアを閉めると
自動的にヘッドライトが点灯するんだね。
降りるとき手が引っかかってパッシングしてしまい、勝手にライトが点いたので
壊れたのかと焦った。ドアロックしてもライトスイッチを動かしても消えず、
数えたら30秒で消えるみたい。
説明書はずいぶん目を通したつもりだったんだがなあ。

チェロキーに似たような機構があって感心したもんだが
まさか自分のにもあったとは・・
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 10:56 ID:O32RWMTe
>962
マジ?知らなかった。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 16:59 ID:nbEvqQVg
フォローミーホーム
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 21:20 ID:pi04d8Xo
965
>フォローミーホーム
漏れのc900に自作してみるかな
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 13:16 ID:XChGe/Wa
967
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 13:23 ID:XChGe/Wa
968
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 13:24 ID:XChGe/Wa
969
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 13:25 ID:XChGe/Wa
970
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 13:31 ID:XChGe/Wa
971
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 13:37 ID:XChGe/Wa
972
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 13:45 ID:XChGe/Wa
973
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 13:49 ID:XChGe/Wa
974
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 13:54 ID:XChGe/Wa
975
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 13:58 ID:XChGe/Wa
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マチガエタ・・・
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The End.
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