サーブはなぜ売れないのか　　　

オマイらか
スバルの足を引っ張るのは
インプレッサ供給してやらないぞ。

ビンボー同士で足の引っ張り合いをしてもしかたないだろ。

はあ？

>>927
932に補足。
ホーンが鳴った状態でデスロック。
解錠するまで室内側のロックを解除方向に
動かしてもロックは解けない。
つまり、窓割ってもドア開けられんということだ。
ただ、窓割れば盗難防止でアラームが鳴ってドア開ける
どころじゃなかろうがな。

5ATなのに5速目で同速なのかー
OD設定と最終減速

900海苔だったがせめてデリカ並に大きくして欲しかった

>>938

なにを？

ﾁｿｺ

９−５ワゴン海苔だが
マーク�Uブリッド　ステージアには
負けた感じがいつもする。
メカニズムと排気量とマルチシリンダー。

レガシィには今まで勝った感じがしたが
３Ｌ　６気筒には負けた感じがする。

毎日　モッサリ走ってる。

>>941
それって一番下の９−５だからじゃないの？

下かな
２.３Ｌのターボだよ。

下だろうな。

さっさと乗り換えれば？

下取りメチャクチャ悪いから
乗り換えられないんだよ！


さっさと乗り換えたいよ。

景気よくなれー。

まだ亀頭ヲタがぶつぶつ言ってんのか・・・

[>>945] 景気は関係無い ブサイクサ−ブ イラネ！

>>943
おまえ本当に９−５乗ってるのか？
どうせまた中古に乗ってるんだろうけど、今は2.3Ｌのターボでも３種類もある。
上から下まで、ほとんど2.3Ｌのターボです。

このスレって中古乗りが燃費悪いだの、安いサーブ乗りがパワー無いだの、
頭悪いのが多いスレですね。

↑サーブを讃えるスレじゃないんだし
こんなもんかとw

本スレで存分にサーブの素晴しさを
語り合ってください。

サーブはＤＯＱが多いのは事実だな。

走ってる奴は　ほんと　どうしようもないような奴ばっかり。

やっぱ　金ないんだろうな
中古も安いし　

そういうオレも　工業高校出の
家電販売員だが。。。

中古の９−５だが　まさか
高卒とは誰も思わないだろうな。

またDQNが来たか。

>>951
ホントに乗ってんのか？
何かオーナーしかわからんこと書いてみ。

ここんとこずっとループしてるぞ。
とるにも足らないﾄﾞｷｭは放置しとけよ。
ネタがないから気持ちは分かるが・・

>>953
954氏の言う通り。
927でもはっきりしたじゃないか。
どいつもこいつもサーブは持っていない。

というか、まずDQNはサーブなんてよく知らんから買おうかとも
思わんし、仮に中古で買うことは出来ても貧乏DQNじゃ維持もできんだろ。
オンボロ外車を中古で買うのは勇気がいるからなー。
ま、サーブなんて趣味はこいつらに理解させるのは無理だ。

ほっとけよ。



と言いつつ釣られてる自分・・・

>953
2111

オイの姉ちゃん
埼玉の高校中退で今　保険の外交員だけど
９−３で営業してるぞ

もちろん中古
オペルと迷ってたけど赤がサーブの方が
いいって買ったよ。

特別　維持費とか良く判らんと思うよ。

男のガソリンカードでガソリン入れてるみたいだよ。

だから？

高校中退なのにサーブ海苔。
サーブ海苔なのに高校中退。
高校中退だから保険外交員。

要するにサーブ海苔はアホウだから
買う人も踏み止まるってことでこのスレも終わるか

>>955

DQNより目立つのはセンスの悪いオサーンども
ダイエーとかで洋服買ってて、俺は質素なスウェーデン風と勘違い
しているかどうか知らないが、変にポリシーがあり、うんちくを
語るオサーン多数

中古のSAABってゴルフとかVitaと価格で競合してるから、DQN女が買って
しまうことはあるだろ。　中古のレガシーならSAABの方が安いから買って
しまうことはあるだろ。　C900じゃなければ維持費高くても、イニシャル
コストがかからないから、2,3年位乗るなら全然OKだろ。

今は昔は田舎では神だった地方銀行のエリートより、工場勤務のDQNの方が
残業全部付くので給料高い時代だぞ。

大体お前らDQNに失礼だぞ。
くやしかったら普段着とSAAB晒してみろよ。

>961
いいたいことはなんとなくわかるが
もうちょっと推敲してからupしてくれ。
ちょっと足りない子みたいな文章だぞ

ジョンスメをよく着ています。9-5エステートエアロ。

SAABって、中身は○○○だろ。
と言われる車に全車種がなってしまうに、5000ペリカ。

スーツはダイエーの２パンツ付き１９０００円
服はダイエーとジャスコかユニクロ以外では買ってない。
ジョンスメってなに？
９−５セダンに乗ってる。

>>962　２ｃｈなんだから細かいうんちくいうなよ。

ヨーカドーで１マソ位のスーツを奥様にでも買って
もらってるのでムカツイたか？

服装と車晒せよ。
C900とデニムシャツでグラサンかけてるとか (w

>>961
サーブ乗ってて服ダイエーなぁ。
居なくはないだろうが少数派だろ。
ま、センス良い人はダイエーで服買ってもオサレだろ。

高校中退なのにサーブ海苔。
サーブ海苔なのに高校中退。
高校中退だから保険外交員。

「なのに」と「だから」の違い判るよな。
普通は居ない例外をいちいち並べても意味ねぇんだよ。
サーブは日本で売ってるブランドの中でオーナーの学歴が
高い（大卒比率73%、次点はアウディ。納得）
普通はDQNは乗らないクルマだ。

あ、そうそう961よ。「うんちく」って言葉、辞書引いてごらん。
使い方お間違えのようですよ。
文章の推敲（読めるか？意味判るか？小学生でも知ってるよ）
も出来ず、言葉もろくに使えないとは…。
ホントのDQNだな。ご愁傷様（ｗ

それから、ジョンスメはジョンスメドレー。
流石いいもの着てますなぁ。　

誤　サーブは日本で売ってるブランドの中で
　　オーナーの学歴が高い。

正　サーブは日本で売ってるブランドの中で
　　オーナーの学歴が最も高い

失礼。

DQN論議活発な所恐縮ですが


　　☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜次スレまだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

次スレ不要

>967
何か忘れてないか？
念の為　が抜けてるぞ。

お金持ちの大卒　アウディ
貧乏な大卒　　　サーブ

こんな感じかな。

おれ　高卒。

サーブはまず知名度が低い。それに数ある輸入車の
中でサーブを買う理由がないと思う。

自分で乗ってるけど、高級車でもない、スポーティでもない感じがして
そこが好きになれるかどうかが分かれ目かな。
見た目より刺激的な加速をオレは気に入ってるけど。

スバル製造にしてスバルで販売しる(日本では)。

>>973
解散したセゾングループ(既に西武自動車販売は清算)、ミツワ自動車(今は
ポルシェ・アウディのディーラー)のせいだ。

現行レガシィなら９−４になるのかな

それも悪くないな
バリエーションも豊富だし
気筒オタも満足するだろう。
レガシィターボはサーブより遥かにスポーティーで
刺激的だし　４ＷＤにもなるからな。

インプレッサ→９−２ぐらいのフェイスチェンジで十分

でも　あえて買う必要も無くなるな。

ベンツやアウディやＢＭＷを検討している友人に、試しに
サーブもいいんじゃない？と言ったら
「サーブがＦＲだったら間違いなく９−５を選んでる」と言われた。

ＦＦじゃ嫌だという人もいるんだね。

サーブSAABは何故売れないのか？２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077361409/l50

>>967
全盛期のデニタンを思わせるすばらしいお言葉。

お馬鹿な漏れにはとてもついていけません。
感銘を受けますた。　
このまま本スレを盛り上げてくださいまし。

ところで何にどんな服装で乗られているのでつか？
DQNとの違いをまざまざと見せつけてやってくり。

>>979
丁寧な御返答恐縮ですな。
ただ、今回の文章拝見するに961と979は
同一人物とは思えないのだが・・・

あと、漏れはオサレさんではない。
クルマは仕事でブリリアントシルバーのC240
休みはフロストグレーの9-5エステート
服装はブルックス他のトラッド一本槍。

期待に添えず申し訳ない。

で、961氏は何に乗って何を着てるんでしょう？

今時　トラッドもな〜

田舎くさ〜〜。

サーフ乗りって運転下手なやつが多いよ。