新型ストリームについて語るスレ

1 ：新スト：03/09/24 00:50 ID:vatnFNFY

いやー
今日、実物見たけど、意外とカッコイイヨー！！

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 00:51 ID:QchLzIOf

ディーラーまんのすくつだな。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 00:52 ID:VT4GGIc4

糞スレを停止します。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　ミッション完了　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 00:54 ID:vatnFNFY

目が特に今風だね！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 00:57 ID:vatnFNFY

お尻が少し変わった

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 01:09 ID:efJhS8sE

今日ディラーで社外秘カタログを見せて貰ったけど、
禿しくカコ悪かった。少なくても外装に関しては改善と言うより、改悪。
こりゃ売れないだろう・・・。アブソルートは下品杉だし。

日頃7人乗る必要がなければカコ良くなった後期型シビックに汁！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 08:36 ID:GhKjIIrD

　　『道』　　　　　　　　　　

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 12:22 ID:Z6X3Fdlq

国交省のＨＰで見たけど、三つ☆取った程度で、ＣＶＴも、対決的な燃費表示
も、多分直噴も無しでつか。
ストリーム直噴の噂が流れた時点で、ﾝﾀﾞｦﾀの無差別直噴叩きが自粛されたよう
だったが、また騒ぎ出すのかな？　ホンダだけはちゃんとした直噴エンジンが
作れるって言い分も有ったと思ったが。

まさか直噴であの燃費なんだったらＧＤＩ以下の駄作とかいわれそう（ｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 12:43 ID:61Fywg/8

【ホンダ車の特徴】
見せかけのイメージ、ブランドに騙されるな！

・パクリ（あっちこっちに実はパクリあり。小手先なパクリをするも否定に必死）
・勘違い硬すぎ足（運転者は快感でも、同乗者にとっては乗り心地最悪で迷惑この上ない）
・販売店同取扱車の多さ（パイを食いすぎてついには禁断の技に走る）
・他社対策（叩き）に奔走（ユーザーに見破られたり呆れてしまい結局他社への流出が止まらず）
・ころころと変えすぎるブランドイメージとコンセプト。（話題作りと新規顧客獲得に必死）
・ンダ装飾（メッキ、木目調パネル等　ﾀﾞｻｲしﾖﾀの事を責める資格がない）
・ンダ質感（はっきり言って安っぽい。しかし若々しいと説得させるのに必死）
・ンダ馬力・技術（実は他社からの流用で必死に独自技術と唄い過大評価で誤魔化す）
・ンダイメージ（ＤＱＮ　ヘタレ）
・ンダ広告（イメージ戦略が強すぎる広告　対マスコミにおける政治力ならチャンピオン）
・自社登録による登録台数増加（イメージを良く見せるという発想が姑息で必死）

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 12:48 ID:cxNaMN1U

　　　　　　　　　　　　 ∩
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　　　　　 ∧＿∧ 　 | |　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　／￣＼　´Д｀）／/　　＜　>>1馬鹿丸出し！！！
.r ┤　　　ト､　　　 /　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
|.　＼＿／　ヽ　　/
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|　　　＿_）＿ノ￣￣￣￣＼
ヽ＿＿＿）ノ　　　　　　　＼
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　　　 .||　　　　　　　 ||

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 14:11 ID:GiTdHwT3

少なくとも初期型より顏はマシになった。
DQN度は上がってるかもしれんが
初期型のはどーしても好きになれんかった

ストのアブはオデのアブに手が届かん奴らにゃ
有力な選択肢になるかも

>>9
コイツみたいな知障は虫してくれ
社名を変えりゃどこでもあてはまる

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 14:44 ID:y1Nj7HyT

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/stream/

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 15:37 ID:98TNhw8J

直噴もなければ、ＣＶＴもなしか。
なんだったんだ、これらの噂が広まったのは？
ウィッシュに顧客が流れないためのガセネタだったの？？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 15:51 ID:61Fywg/8

>>11=知障

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 16:06 ID:GiTdHwT3

>>14
反論なしに知将扱いか
幼稚だねp
何か間違った事言ったか

ストリーム直噴アブは年末じゃなかったっけ？
CVTかは忘れた。
アブなら５ATが向いてる気がするが

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 16:51 ID:9VS3FQ7n

2㍑のアブソルートが直噴だろ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 20:39 ID:26qkq3Hy

ウィッシュのほうがｶｯｺｲｲ

ビックマイナーチェンジしても売り上げは
それほど伸びないだろう。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 23:27 ID:vatnFNFY

どこのお店でも値引きは最大１２万円ですと言われた。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 10:31 ID:UkdFGbKi

あまり盛り上がらないねぇ・・

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 13:11 ID:XuPB8IWu

２代目オデみたいにアブソルートだけが売れたりして

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 13:14 ID:8tBGatjy

いわば、キモい蓮目になったね。＞マイチェンのストリーム

そう言えばどこかにあったなぁ、蓮（ｒｙ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 23:46 ID:BcaAuT0r

ついにテレビＣＭが…ストリームイズあぼーんってか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 00:20 ID:IVa4OLRc

ポルシェなら格好良くてストリームだとキモいと言われる不思議かな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 00:50 ID:FwjBlyD8

ストリームの新しいCMって、ウイッシュに対する皮肉かな～って思った。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 00:57 ID:epWhF7nF

どっちも商用車やな・・・ういっすも、すとりっぷも

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 01:23 ID:gQi9Ve6b

わっちゅあぽりしぃーってCMってトヨタに対する皮肉だな

よく感心するがトヨタは二番煎じが上手いな。bBしかりWISHしかり。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 02:11 ID:4Ux89Udf

トヨタもホンダも互いに成功したところに対抗車をぶつけるところがいさぎ
よい。ヴィッツに対してフィット、ストリームに対してウィッシュ。でも
エスティマに対してぶつけるものがないのがホンダの泣きどころか。

新オデッセィにしてもちょっと違うよなあ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 03:44 ID:JpoguMye

ダメダメじゃん・・・フロントなんかWishじゃん
旧型ユーザー（になっちゃった・・・）から見ると複雑な感じ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 04:03 ID:fMb8KpOA

何だあの顔は。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 04:43 ID:JpoguMye

>>13
年末に2Lの直噴＋CVTと聞いたけど・・・どーなんだろう

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 06:18 ID:tRvXH0cb

ポリシーはあるか？・・・だってﾌﾟ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 06:29 ID:JpoguMye

マニュアル見て思ったんだけど2.0Lのシーケンシャルモードの
シフト変速受け付け範囲が4速⇔5速の所がMC前は52㌔で今回の
MC後で48㌔になってた燃費向上対策と三ツ星取得の為に変えた
んだろうか・・・

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 06:31 ID:JpoguMye

>>31
ポリシーを無くしたのはこっち（ストリーム）だよ・・・
Wishの真似をしておいてポリシーだなんて・・・
ポリシーあるならトリプルデッカーライト（MC前の3段積ライトね）
を変更しないでそのままで勝負してほしかった。。。こんなのBMCどころか
FMCじゃん・・・ｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 07:06 ID:8TN/oeHy

ぶっちゃけ買うとしたら新ストリームとウィッシュどっちよ？

漏れはウィッシュ。
マイチェンで値引きも同じくらいらしいし。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 07:59 ID:JpoguMye

>>34　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・　・
うーん・・・ストリームユーザーとしては一応ストリーム・・・ｗ
でも正直似たような顔になったし・・・リアのバックランプがイマイチ変な位置にシフトしたし
リアのシンプルさはストだけど・・・トヨタが好きならWishでホンダが好きならストって事で・・・ｗｗ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 21:51 ID:ZMgI7/hI

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 03:27 ID:
今のホンダ（及び一部のオタ）に必要なもの。
それは、謙虚さ。

新車発表時にいちいち誇張しすぎる「独創性」と「DNA」。
「似たような車ばかりで・・・」と言い放ち市場の成熟を否定。
他社を蔑むばかりか自社ユーザーをも軽視するような傲慢感漂うコメント。
最近のホンダには、技術（屋）至上主義の会社にありがちな傲慢さ、理
屈っぽさが感じられ、厭な気分になるのは俺だけか。

「ポリシーはあるか？」と他社の対抗車を蔑むようなCM（新スト）を打つ懐
の狭さ。
だいたい、元プレマシ海苔としちゃ、スト見てやられたと思ったもんだ。ま
さにプレマシの不満点を良く研究してある（つまり後出し）。良くみりゃ
オデ（シャリ・プレ・MPV・エス）、CR-V（RAV4）、STPWGN（エース、バネット、
他1box多数）、MOBILIO（SPA）、MDX（針）・・・実はミニバン・SUV市場最後発
の新参者。先輩車からの些細な改良点を「独創性」として評論禍に絶賛され、
１代成功しただけでいつのまにか元祖・王者・開拓者・・・。同じ事を他社
にやり返されると必死に類似点を探してマネ・パクリと批判するオタの厚
かましさ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 23:56 ID:bZlxqNr2

>>36
何が言いたいんだ・・・

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 01:49 ID:L9LR3S7o

普通に新型かっこいいと思うんだが。
ウィッシュよりはいい気がする。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 01:58 ID:BfvkoslK

ステップワゴンもそうだが・・・あの顔はちょっと
シビックも・・・
もうダメぽ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 02:22 ID:/E64JKKB

>>34
俺はストリームかな。
スタイルはどっちもどっちだし・・・
ホンダのエンジン音好きだからと言う一点のみ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 07:57 ID:3qaU9pJF

パクリのパクリではなく、元のイメージが残ってるからトヨオタには真似してるように
見えるのだろう。

結構、真似しいメーカーだってことをトヨオタも気に病んでるようだね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 11:08 ID:o2EYi0VC

５速ＭＴを出したら買ってやっても（・∀・）ｲｲ!!
ＡＴ嫌いより

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 23:43 ID:ygGU06HT

モデュ－ロのエアロがどんなのか知りたいな。
無限のはまあまあかな。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 23:47 ID:4gU/1Xj7

あの顔なんとかならんのか、
不細工過ぎ！
最近のホンダは何を目指しているのかまったく分からん。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 00:14 ID:fiZ60f/b

端正な顔つきが好きなら旧型の在庫がまだあるでしょ、新古車とか。
印象が薄れたら厚化粧になるのは車も女も同じだな。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 00:43 ID:P8zp8S0e

ストリームって旧型も新型もｶｺﾜﾙｲ(・A・)

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 01:12 ID:PMqPjF3U

>>43
モデューロ
http://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/stream/modulo/index.html
無限
http://www.mugen-power.com/street/04stream/index.html
ＤＯＯＶ
http://www.doov.co.jp/contents/lineup/stream/stream.html

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 05:35 ID:3QITqKsT

顔は旧型の方が良いなぁ。
フェンダー、ボンネット、グリル、バンパーのスワップは可能？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 05:44 ID:3Pk+nNLx

懐かしいの上げてみました。
25491959905a9d1449ae179ca02d3ba2

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 10:48 ID:mPMt/UIn

なんか、新型があまり良くなったので
旧型オーナーはひがんでいるらしいですよ！

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 20:01 ID:6Xt8DDVZ

実物見てきますた
外観はともかく、あの自発光メーターとかデカイ肘掛やシート地がいいなど、かなり良くなっているのが悔しい、
もうじき車検の初期乗りとしては

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 22:20 ID:mPMt/UIn

新型ストリームって値引きシブイネー！！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 22:45 ID:vJUIXnCN

マイチェン前の値引き３０万のほうがよかったな。
逆に販売台数が下がりそう。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 00:24 ID:FPtqJmr9

愛知県ではちなみにまだ旧型売れ残り品、売ってますよー！！
値引きは３０万以上いけるみたい！！
しかし！高くても新型がほすぃ！！
５０万引きなら旧型買ッたるがなー。
・・・そこまでホンダが引くかな？マツダならやるが・・・

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 00:53 ID:FPtqJmr9

旧型・・・・６０万引きにならんかな～

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 00:55 ID:LMn5DuQ9

旧型がコミコミで１５０万以下だったら買いだな

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 01:03 ID:VsoI99AJ

新型が良いなんてマジで思ってるのか？
お前らの美的センス疑うよ、
ってゆか一度目の検査してもらったほうがいいんでないかい？
俺はＳ２０００乗りだけどな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 01:19 ID:ngf+g3ii

実際見てきたけど写真よりは全然かっこよかったよ！
買うんだったらAbusoluteかな。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 01:20 ID:CoEQ0Rq7

S2000超(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
あれで300万超は高杉
ってゆか一度目の検査してもらったほうがいいんでないかい？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 01:50 ID:fE9t9BRJ

ポコチンはあるか？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 03:25 ID:lIL5soEg

実際見てきました・・・
サイトの画像見た感じではダメダメだと思ってましたが、
実車を見るとそうでも無いけど・・・旧型の方が好きです。
内装に関しては、いいですね。正直Uﾊﾟｹのテーブルが欲しかった・・・
相談したところ旧型には付かないそうです・・・シート形状が違うためだそうです
新型のシートを付ければ可能とのこと・・・でも20万かかるなんて・・・ｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 13:44 ID:FPtqJmr9

旧スト派はひがんでいる。
新ストの流用できるパーツを虎視眈々とねらっているくせに・・・
新ストの顔面フロントすべて旧ストに移植を考えているヤツもいるそうだぜ。
いいものはいい・・素直に認めて買い換えなさい！

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 21:57 ID:K9KGlbXe

2.0㍑Abusoluteはありますか？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 22:02 ID:5UDBK84Z

>>63
12月に発売されるみたいです。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 22:10 ID:K9KGlbXe

>>64
ありがと～
待ちだね

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 22:20 ID:wABpcrQn

Abusoluteには４WDモデルでないのかな？
WISHの2.0にいまのところ４WDないから、
ストに４WDでたらぐっとストの方に傾くのになぁ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 22:56 ID:p/ZzbNfd

シビックにしてもストリームにしてもなんで
ヘッドランプの部分盛り上げてるんだろ？
なんか気持ち悪い。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 23:08 ID:fg97B4Vr

ポリシーはあるかというのはトヨタに対して言ってるんだろう

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 23:12 ID:p/ZzbNfd

顔を丸ごと変えてポリシーがあるか？というのは
自虐的だとしかいいようがない。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 23:20 ID:h4kk7oyg

ホンダの方が言ってました。
「あのCMはウィッシュに向かって言ってるんですよ。
何しろごっそり持っていかれましたから」
といっておりました。
トヨタはポリシーがないからなあ・・・

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 23:27 ID:X6TB+qjh

なるほど。
反語としても採れるんだな。
「ポリシーはあるか？いや無い。(やってられるかコノヤロー)」

膨らみがあってええやん？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 23:42 ID:1d3VaQOy

新型は夜見たらかっこいいぞ…多分

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 23:56 ID:eSGg/Gd+

(´ー｀)

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 01:30 ID:BkLKC7lq

>>70
うちのディーラーも同じような事を・・・ｗ
「Wishにホンダエンブレム付ければストリーム」
って言ったので、「ストリームにトヨタのマークも同じｗ」
なんて言ったら、「パクリはトヨタだから、両方ホンダでｗ」だって
確かにね・・・それにしてもエンブレムやグレード見直しまでして
旧型乗りとしては寂しいですね・・・

旧型のカタログみて改めて旧型（・∀・）ｲｲ!!とｵﾓﾀYO

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 02:06 ID:d0gUl+J5

旧型も好きだったけど新型カッコイイと思うな。
顔は賛否両論のようだけど実車を見てみるとかなりイイ！！

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 03:14 ID:Lr2dD/oz

すりっぱ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 03:58 ID:BkLKC7lq

実際見ると変じゃないけど、以前のキャラとは違う感じになって
カタログもデビュー当時のはスタイルや内装重視の構成なのに
今のカタログは、走り重視な画像が多くかっこよく見える。
ディーラーに聞いたところ、「走りをアピールして起死回生」だそうです。
元々は走りも重視した車だったけど、今回はそれを強く押し出したいそうです・・・。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 07:46 ID:juQzhUdB

さらりとボディ補強の追加がされているのがいいなぁ
見た目はまぁ、アレだが。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 22:03 ID:XHPMNx2W

wish初期不慮こまった

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 22:13 ID:SsqT/Ey/

ポリシーなんてなくても万人うけすれば売れるんだよね
市場調査もせず、技術者と言われている人が作るから・・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 22:29 ID:dRb6pUiA

実際、2ｌと1.7ｌじゃあんまかわんねーのでは？
今買うならｽﾄｱﾌﾞｿかwishのxs18のどっちかか。
ｱﾌﾞｿのほうが速そうではあるがｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 00:32 ID:S09r3pkU

旧型の白はｶｯｺ良かったが
新型の白はライトのせいで
いまいち

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 00:36 ID:0CLlE+cw

>>82
だから、イメージカラーがブルーに変ったんだよ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 00:40 ID:S09r3pkU

うちの近所にあるベルノ
プリモ、クリオに置いてある
ストは、なぜか白ばかりゆえ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 19:16 ID:Cj0ryHhf

虻以外でも補強材追加とかの改良はあるの？それとも顔変わっただけ？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 19:45 ID:FZsbVjKm

無限は、ディラーで買えるのですか？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 20:40 ID:Se1IvM58

メーカーオプションのナビは三菱製って聞いたんだけど、マゾですか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 01:01 ID:yCRVNVnC

無限はディーラーで買える
俺の初期ストもディーラーでエアロ買った
クリオのサービスマン曰く非常に取り付けしやすいし頑丈だとか言ってた（他社のは取り付けが悪く、合うように加工が必要だったり、みょうにヘロヘロだったりする
またボデーカラーで注文できるから塗装代無しでＯＫ、社外つけるならお薦め

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 01:11 ID:iSkO6qew

>>85
多少はやってるんじゃない？アブ並にやると重量増で燃費落ちるんでほどほどに。
オデ海苔だけど毎年ちょっとずつ補強や吸音材の最適化はやってた。

>>87
え、マゾなの？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 01:12 ID:xcC6GTZL

http://www.sex505.com/mango/
2ch見ながらパンチラが見れるグウタラサイト
童貞のもまえら遊びに来い！！
現在パンチラ祭り中！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 07:56 ID:rRmrrkwZ

>>87
三菱は三菱でも三菱電機製。三菱自動車はクライスラーに売り飛ばされたから
今は三菱グループとは別会社って知ってた？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 19:48 ID:AzpNcHJ1

>>87、91
純正だから走行中テレビうつんないんだよね？？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 19:50 ID:+74+1BvK

どうですか？刈った人。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 23:17 ID:SJiJiaKb

社外品ナビでＴＶみることできるのかな？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 23:18 ID:SJiJiaKb

社外品ナビで走行中にＴＶみることできるのかな？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 23:24 ID:7r0JYsGb

"( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ"

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 00:37 ID:aJmeFGbI

>>95
パーキングブレーキのセンサー(?)につなぐ線を
車体の金属部につければＯＫ

>>96
( ',_ゞ')ばかｼﾞｬﾈｰﾉ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 01:16 ID:JdhPAZl0

旧型も結構静かだが、新型はさらに改善したらしい。そのへんどうなの？
だれか試乗した香具師はいないの？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 01:20 ID:FgxxYHVO

ＣＭの曲がインド映画の音楽っぽい・・・

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 01:34 ID:AtxjFPM1

いやっほー！
100げと

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 01:45 ID:W90RgJVB

旧型も新型も
ウィッシュよりは間違いなくかっこいいと思ってますが何か?

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 03:16 ID:OcPAkYSz

>>101
俺もそう思うよ。
新型のフロントも普通にカッコイイと思う。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 03:29 ID:63FxiXgf

>>101
>>102
ホンダのデザイナーの方ですよね。ｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 07:26 ID:m+QdHqL6

値引きはいくらくらいしてくれそう？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 08:28 ID:SHtqon3U

値引きは貴方の交渉力に次第です。
先ずはスーパーの食品売り場などで修行してから闘いに臨みましょう。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 11:18 ID:9W02WpJG

ところで誰か買ったのか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 18:38 ID:e9KMthkf

全部コミコミの総額の値段から1割前後じゃないかな？値引きって。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 18:51 ID:m+QdHqL6

まだ走ってるの見てないね

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 19:38 ID:JzEiE7aR

こっちじゃ、結構走ってるよ。以外だけど。。。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 21:26 ID:V37xBIy0

新スト試乗レポート出てるね。
５ｍで違いのわかる虻・・・ちょっと気になる。
んがしかし。写真見てやっぱり拒絶反応。
あかん。もはや生理的に受けつけん

http://car.nifty.com/as/column/car_1/article_0310014332_1.htm

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 22:01 ID:1IuZSSde

スト、ウィシュ、トラヴィックで迷ってたり・・。

とりあえず、日曜にストの試乗に行くのでここにカキコ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:38 ID:JdhPAZl0

>>111 レポよろぴく
自分なら、虻≧トラヴィック≧ストＳ≧ウィシュかな。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 00:25 ID:jnmS01Ma

おい！
今日、本屋で｢新車王」という雑誌を見たが、（写真は旧型が載っていたが・・・）
新型ストの値引きは平均１０万で、１５万を目標にしようと
書いてあったぞ！！！
うそだと思うなら本屋へ直行！！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 00:29 ID:cF1+vfNy

新型はwishに似てるなあ。
まあ、売れんだろうが。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 11:20 ID:RlJr9pu3

>>114
似てない。
無理があると思う。

でも多いねあんたみたいな人。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 12:39 ID:V4Jxxc8e

>>115
俺も似てると思うぞｗあれはサル真似だねｗｗ
結構な人数が似てると発言してるよね～！
あんたみたいな人も多いよ！そっちの方が無理があるよ！

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 16:57 ID:4mDCvZRb

いいんだよ、どうでも。とにかく新型ストがああいう顔してるってことに変わりないんだし。どうしてああなったのかは別にして。
同系統の車種のうぃっすと比較するのは選ぶ側としては有意義だろうが、テザインが似てるネタはもうお腹いっぱい。
他のところのよしあしをもっと聞いてみたいぞ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 17:02 ID:DNnLR9H4

ストまねウイッスに似てるストって
卵と鶏の話し見たいだな。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 17:06 ID:YCRKxDmR

>>116
どうせ数人の粘着くんが繰り返し毎日書き込んでるんだろ？
お仕事ご苦労様。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 19:38 ID:RlJr9pu3

>>119
本当にご苦労なこったね。

あれ似てるって言うやつ、視力と脳を疑った方がいいな。
幻覚が見えてるようだ。

ウィッシュ出して似てる似てるって言われたのがよっぽど気に障ったようだ。
図星なだけに。そんでMCストが出たから煽りかえすと。
本当心が狭いやつらだよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 20:56 ID:t4wUBNgQ

前のストよりは新ストはwishに似てると思うよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 21:07 ID:bJgHg9/5

>>121
新ストはwishよりもスパシオにフロント廻りが似てるとおもふ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 21:18 ID:irhOLar5

スト→Wishで似てると言われたのは、見た目がうんぬんと
いうよりも、ボディサイズ、シートアレンジ、馬力、価格等の
商品性をストリームを基準に少しよく見える様にしていたか
ら物まねといわれたのであって、ここの議論は少しずれて
いるような気がする・・・

俺は別にストも好きではないが、最初にこういったジャンル
を作った功績はすごいと思う・・・比べWishは車作りの愛情
とかが感じられないいかにもリーマンがいやいや作った感
じがして嫌い！！

ただ、新ストもあと１年でFMCなのに、あんなに金かけて
開発費を回収しようとしてるのも何か気にくわねえが・・・
特別仕様車で実質値下げをして一年のりきったほうが
ユーザライクだと思うんだが・・・

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 21:37 ID:LKGbuy22

ストリームとウィッシュで同じ価格だったら当然ウィッシュを買うだろ。
リセールバリューも当然ウィッシュが上。
ストリームは値引きの魅力以外にウィッシュに勝っている点はなし。
今はマイチェン効果で引き締めているけどそろそろ３０万超えの値引き攻勢があるかと。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 21:41 ID:V4Jxxc8e

>>124
禿同ｗイイこと言った！

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 21:48 ID:YCRKxDmR

>>123
結果はともかく、２年で大幅マイナーのところを３年まで引っ張ったのが
惜しいと思うな。できればウィッシュの発売にぶつけて欲しかった。

新しい顔はウイングロードの成功を横目で見ての若返り狙いだよね。
リセールバリューは今すぐ売るならウィッシュだろうけど将来はどうかな？
末期モデルの陳腐化に関してはトヨタは半端じゃないからね。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 21:56 ID:RlJr9pu3

>>124
ウィッシュ買いませんが何か?

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 22:22 ID:6Y9x/rGV

もれは、ウイッシュ買おうとたくらんでたが、周りのユーザの話を聞くと。。。
なので、ストにしようか迷ってる。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 22:36 ID:V4Jxxc8e

>>128
ストもｲｲが長い目で見るなら断然トヨタでつよｗ
２年で買い換えるなら別だけどね・・・。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 22:50 ID:LKGbuy22

まあ一般世間の目としてストリーム海苔は負け組、ウィッシュ海苔は勝ち組って
いう認識があるだろうね。
漏れはどっちも買う気ないけど。

漏れの知り合いはスト売ってウィッシュ買ったが。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 06:24 ID:oIrI6exf

>>120
>>124
禿どー
｜＼
　ちゃった

132 ：111：03/10/06 08:29 ID:LETRCwdz

その後、仕事ではまりまして今帰りますた・・・。
サーバ転けんなよ・・しかも他社の巻き添え・・。
ストの試乗はキャンセルに成りますた。次の予定は未定。
トラヴィックも乗ってみたいのですが近所に試乗車あるのか不明。

>>112
漏れ的には、ストＳ(2.0L)とトラヴィックの一騎討ち状態。
wishは噛ませ犬状態に成りつつありまつ。
どういう基準なのかよくわかりませんが、スーパーの駐車場にあった実物を見た
家内に「ライトバンみたい、これだったら変えない方がいい」と言われてしまいますた。

133 ：112：03/10/06 23:07 ID:ES2pxxbQ

試乗はキャンセルでつか。

ライトバンは酷いな…せめて、ゴマちゃんかモスラなら解るｹﾄﾞ。
待てるのなら、2.0虻まで待ってみたら？

134 ：111：03/10/07 00:45 ID:seN9X9yH

>>133
2.0虻って１２月でしたっけ？
今乗ってるのが車検１２月なので、１２月までは待てなかったり・・。

家内の判断基準は漏れにもよくわからんです。
でも、財布握ってるので説得必要だし・・。困った。（ｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 06:30 ID:CgiaONLB

９月の売り上げ台数で単体ではウィッシュがトップだね。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 07:27 ID:xOlNM9Ar

あっそう。そんなにあり溢れてちゃ魅力半減だね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 23:01 ID:qSchsja4

>>113
低すぎ・・・発売したての最初期で16万は引いてもらいますた

ネタか・・・？その雑誌ｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 23:48 ID:QCJyb99+

客：値引きしてください。
店員：はい。わかりました。16万値引きします。

って普通に引いてくれんのかよ？(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 00:59 ID:GrMgRCUI

ミニバンのＣＭで「ポリシーはあるか」はないだろう。
ミニバン乗っているだけでノンポリに見られそうだ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 04:03 ID:FERREtEC

>>138
そーだけど、何か？
下取り無しでした。

まぁ、親の代から買ってるからかもなｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 20:38 ID:/9cmwF/y

で、飼った人のれぽーとまだぁ？？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 20:44 ID:xIIOyu41

ンダはやる気あるのか？
あんな糞ＣＭで売れると思ってるのか？
もっとＷＩＳＨを見習え！

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 20:23 ID:pY6Y5naX

ｆｄｒ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 20:50 ID:mNKS6zgn

エンジンがWISHに負けてる・・

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 20:53 ID:d6BWIsGF

CMの「What's your policy?」ってWISHに対するいやみか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 22:33 ID:wHgAoDMJ

>>144
業務命令で書いてんですか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 00:33 ID:DQ7i8PMm

>>144
１００ｃｃの余裕で「隣の車がちいさく見えま～す」って奴？
それこそトヨタがストリームを横目でパクリながら開発した証拠だよな。
でもストリームには５ナンバーの２リッターがあるって忘れてない？
トヨタはオーバーフェンダーにしないとカローラのシャシーでは
２リッターに耐えきれなかったようだね。
案の定３ナンバーで税金の高い２リッターは売れてないようでご愁傷様。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 00:48 ID:19dliwGg

雑誌で見る限り、「なんじゃコリャ？」だったし、
カタログ見ても仮面ライダー顔に感じたけど、
実車を見てみたら案外まとまってたね。

ただ、アブソのほうはごちゃごちゃしすぎ。
標準車のほうがシンプルで良し。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 00:56 ID:sILPoZax

ストスレは、だぶりじゃないか。
削除要請しろよ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 00:56 ID:MhYnG5RT

フェンダーとシャシーの強度は関係ないかと。
あと、税金は排気量別なんですけど、微妙に釣りですか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 01:08 ID:4LhUcdAU

>>150
オーバーフェンダーを付けた方が太いタイヤが履ける分だけシャシーに強度を要求するしね。
ウィッスのパクリも嫌だがこんなヘンな勘違い野郎も嫌だな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 01:19 ID:Li/2jqXe

まぁWISH乗りってそれだけで恥ずかしいよね。
WISH乗りというより、ナマズ乗り

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 02:03 ID:Tosr1FgL

>>144
エンジンのがさつさでWISHに負けてる・・

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 08:45 ID:CtxTV6Tv

はい、本当にＷＩＳＨのエンジンはがさつです。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 21:49 ID:sILPoZax

>>152 でもスト乗るよりかはまし。　
　　　はずかしくて、ストには乗れない。

ここのスト海苔は、新型買ってから語れ。
買えもしない奴は、旧ストスレに行け。　　

156 ：111：03/10/10 23:47 ID:d+5gUIGA

新型見て来ますた。
連休中なら試乗車が有るとの事でしたが連休中は仕事なので本日、車の
オイル交換をかねて逝ってきますた。
シートもよかったけど、最前列のヘッドクリアランスにｶﾅｰﾘ余裕が有って
予想外の好印象。
話題になってるフロント廻りも雑誌やカタログで見るよりもいい感じでした。
漏れ的にはこれに決めと言いたい所ですが、直噴＋CVTと言う噂の虻も
気になる所、今日話をした営業氏も確定情報は分からないといいつつも
出るとは言ってました。

結論：
今回は、車検通してじっくりと考えまつ。
トラヴィックも来年大きく変わるって噂有るみたいだし・・。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 01:33 ID:DNDoeQfU

別にWISH糊ではないけど・・・ｽﾄ糊ってなんでこんなに必死なの？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 02:18 ID:W2lFn+2U

>>157
WISH糊が荒しにくるからでつよ。
冷静な貴方こそ何故此処へ？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 07:41 ID:D1RgsG3O

WISH海苔ではなく、トヨタの工作員。
YAHOOでも何処でも大量の工作員を送り込んでいる。
特にHONDA攻撃と自社製品をオーナーのふりして褒めちぎる。
欠点を書き込むと必死で応酬するからすぐに分かる。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 07:56 ID:13H7ndDU

工作員はホンダ車オーナーのふりをしてクレーム自慢をするのも特徴。
最近は正体がばれそうになるとスバオタやマツダオタのフリをするのが流行中。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 11:48 ID:4o3cwlu/

まぁでも「ポリシーはあるか」なんてCMで煽ってりゃ、
工作員のモチベーションも上がる罠。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 14:54 ID:FAycq6XT

>>159 ホンダの工作員のほうが、多いと思われ。

でも巷の噂にもならない新型スト。　可哀想だね。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 15:54 ID:dgXM4nKE

CIVIC糊ですがＭＣストだめですね
ＷＩＳＨに追いついてませんね
はっきり言ってストはホンダの負け組になちゃいましたね
（まあＣＩＶＩＣもいまや負け組ですが）
今、ミニバンへの買換えを考えているけど
今のところ新型オデ（本命）、トラビック（対抗）、ＷＩＳＨ（穴）が候補
（ＭＣストは試乗したけど評論家が言う程良くは無かった
　ＷＩＳＨの方が自然なハンドリングだよ）

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 17:12 ID:D1RgsG3O

既出かも知れないが、
ライトをつなぐアクリルが嫌い
あんなので高級感が出ると思っているのか？
もっとスッキリとした顔にして欲しかった。
なんだか２代目シティを思い出したよ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 17:19 ID:U6u/1eib

まあ工作員同士議論しあうことはいいことだよ。

でも売り上げはどっちが上かは一目瞭然だなｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 18:13 ID:13H7ndDU

まあＳ－ＭＸを格好だけパクリ、フルフラットも初期はフロントベンチも出来なかった
中身がヴィッツそのまんまのｂＢでもあんなに売れるからな。

トヨタの販売員の優秀さだけは驚愕に値するね。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 19:02 ID:7/NC/RHt

>>166
あんまりトヨタを僻むな！！
トヨタの販売員が優秀なんじゃなくて
トヨタを日本の売り上げ1位にしてしまってる
バカな日本人が多すぎる。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 19:47 ID:FAycq6XT

お客様を馬鹿と言っているようでは
ンダはダメですね。　

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 20:06 ID:xjEVdLD2

>>166
Ｓ－ＭＸってワゴンＲのパクリ車のことか
ｂＢはパクリのパクリだから罪は軽いんでは？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 20:13 ID:U6u/1eib

まあでもＳ－ＭＸみたいなタイプの車はカーセックス専用車ってイメージをｂＢでは払拭したのは
トヨタの功績かなｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう本日のレス：03/10/11 20:46 ID:Hwh28st2

今日、ストの虻契約。
15･16も引いて貰えたのか・・・ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ

まぁ、いいか
来月半ばに納車。

うれしいなー

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 21:14 ID:13H7ndDU

>>170
そうだね、ＤＮＱマーケットをそっくり引き継いでくれた功績に脱帽するよ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 21:25 ID:GKZollyy

アブ買いたかったが
あの顔が家族にウケずに
やむなくウィッシュ購入

オレがMCに期待していたのは
あんなんじゃなかったんだ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 21:40 ID:zHwI+yH6

ストすれの385でございます。
こちらに移動してまいりました。

ただいま1.7アブ交渉中ですが、現在17万引きでございます。
あと一声でハンコ押します

175 ：174：03/10/11 21:42 ID:zHwI+yH6

>>171
納車えらい遅くないですか？
わし今日聞いたら今月中に納車できますYO！っていわれたYO!

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう本日のレス：03/10/11 21:45 ID:Hwh28st2

>>175
へっ！まじっ？

でも、しょうがない・・・判子ついたYO!

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 22:04 ID:FAycq6XT

>>175　自社登録の中古車です。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 22:23 ID:lkRgYUPw

ストリームのバカＣＭウゼェ
あれってどっからどう見ても負け犬の遠吠えにしか聞こえん
トヨタへのあてつけもいいがポリシーなんてオマエが言うなよ

179 ：174：03/10/11 22:31 ID:zHwI+yH6

んなこたーない
3週間程度って妥当やん

180 ：前期スト糊：03/10/11 22:34 ID:ET9exlIS

ＭＣ後のストって、明らかに顔がダサくなった。トヨタ派じゃないけど、あのライトなら
ｗｉｓｈのライトの方がシャープでいいと思う。
俺が今から買うなら、ストリームじゃなくてオデッセイ買うけどな。
ストリームのＦＭＣなんて直ぐ目の前だしね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 22:41 ID:N/RVt8+f

リックディアスのような造形のライト好きだった。
どうせならリヤセクション直せ。

182 ：スト：03/10/11 23:26 ID:ibjA6Pru

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 23:29 ID:ibjA6Pru

＞171
安心しなさい、「新車王」今月号に
平均値引き１０万、目標１５万引きと書いてあったぜ！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 23:32 ID:ibjA6Pru

＞180
ＦＭＣどうせなら
今回のケロデメの目も、後姿の鳥居もすべてリフレッシュして
まったくの別物にしてほしいぜ！
な！ホンダさんよ！

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 00:09 ID:RtcTeoCj

俺様のパクリ－ムのわるぐち言うんじゃねぇ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 00:10 ID:2VRh9e/M

>>177
ちょっとエサちらつかせると
すぐにニョロって出てくるなぁ、この手のヤツら（w

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 00:49 ID:9uGVpWzA

はっきり言ってマイチェン失敗だと思う。
あのﾗｲﾄはないだろ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 00:54 ID:LmZH/nEW

あの顔はバカボンの本官さんだな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 00:55 ID:YuKAU6Eb

あのCMでほんとに売る気があるのかわからん。
ポリシーはあるかって、買う人に言ってもしょうがなくない？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 00:57 ID:AzHTaqui

>>189
そんなチミには分かるまい。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 00:59 ID:sdtHFanv

あれだけ顔変えといてポリシーもヘッタクレも無いと思うが・・

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 01:01 ID:YuKAU6Eb

ミニバンなんだから、家庭的な雰囲気をもっと出すべきだ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 01:02 ID:LmZH/nEW

あの顔はバカボンの本官さんだな.

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 01:05 ID:9uGVpWzA

おれも前期型乗ってるけど、あの顔じゃトヨタオタじゃなくても煽りたくなるよな。
それにマイチェンされても全然悔しくない。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 01:07 ID:+hvJ3SNp

あのヘッドライトはなんだか、
あの～
なんだっけ、
あれ、
宇多田ヒカルの曲をつかっている、
なんだっけな、
トヨタ製の車のマネっぽいのに
ポリシーっていっても、
近藤真彦のけじめ～って歌とよく似ているよ。と思う。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 01:10 ID:2luB7s5m

　ここのスレ元気ないね。MCしてもﾀﾞﾒﾀﾞﾒｹﾃｰｲ!
ﾝﾀﾞヲタならうだうだ言ってないで迷わず買えよな。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 01:11 ID:YuKAU6Eb

FMCしろ。
売れないだろうけど。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 01:12 ID:AzHTaqui

>>192
「ノアなら叶う夢がある」みたいなCMでつか？
あのテのCM、見てる方が恥ずかしくなってきませんか？？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 01:15 ID:zJ9jAjYJ

はずかしいかもしれんが、ミニバンの購買層の主婦には受ける。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 01:18 ID:9uGVpWzA

マイチェン後って、売れてるの？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 01:21 ID:KyUbmGc+

最初見た時、ヘッドライトが蓮かと思った

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 01:26 ID:AzHTaqui

>>199
なるほど。
女、子供にウケがいいのかね。

そんな家族を持った父親の車選びに対して
「ポリシーはあるか？」

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 01:29 ID:zJ9jAjYJ

実際、購入の決定権は、女、子供でつ。
オヤジはそれに従うだけでつ。
オヤジにはポリシーもクソも無いでつ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 01:34 ID:hO7ojHRW

値引き以外でウィッシュに勝っている点なし。
早急にＦＭＣするべき。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 04:37 ID:iMV1U3W5

結局、格好悪いヘッドライトがウィッシュに似てるとのたまう御仁が多いわけだね。
その割にはウィッシュやウィッシュにクリソツのプリウスが叩かれることは無いみたい
だが。
結局、日本人は無味無臭がお好みでちょっとでも個性を見せたデザインが嫌いだと
よく判るよ。トヨタが売れるのもその辺に理由があると良く判る。
ホンダもトヨタを見習って教習所教本の挿し絵画家をデザイナーとして雇うべきだろうな。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 08:12 ID:yVmGw6mu

ポリシーさえあれば
かっこいいか悪いかは
関係なし

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 08:24 ID:D8hiD6Gj

>>205
ウィッシュは別にかっこ悪くない
素直にパクり返すだけならいいものを
なまじ個性を出そうとして失敗した
差別化の方向性がズレてるんだよな

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 08:27 ID:zKMXs4Ne

カッコ悪いのがポリシー
カッコ悪いのが個性

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 08:57 ID:iMV1U3W5

>>207
つまりストリームはウィッシュに似てないわけだな。
変な言いがかりはそろそろ止めにしたらいかがかな。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 09:29 ID:c9Py1VSh

あのライトは
ウィッシュに似てるからカッコ悪いのではない
単純にアレがカッコ悪いだけ
複眼はパクリ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 09:37 ID:fey9dGLz

>>205
うぃっすは良く出来た車だけあって嫉まれているか
ぱくりぱくりと非常に叩かれてまつよ

【快進撃】TOYOTA WISH(ｳｨｯｼｭ)Part14【陰りか！】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065846543/l50

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 14:10 ID:gEmEVbYv

旧スト海苔からも　叩かれる　ＭＣスト。

買う奴は、恥ずかしい思いを覚悟。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 14:43 ID:2VRh9e/M

ﾖﾀｵﾀとﾝﾀﾞｵﾀのふりしたﾖﾀｵﾀでにぎわっているスレはここでつか（w

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 15:35 ID:Y2JeamgY

ポリシーがあったって、売れなきゃ意味無いジャン。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 17:16 ID:fOXuik3k

さっきＣＭ見た。ポリシーはあるか？だったかなんか知らんが一瞬考えて、ﾜﾛﾀ
可哀想を通り越し、哀れである。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 17:44 ID:LJtioRnZ

ホンダのポリシーって、五角形グリルじゃなかったのかな？
で、マツダも５角形グリルで、互いに意識していたような。。。

最近のストといい、オデといい、ホンダのポリシーはどこへ行った？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 18:50 ID:u7hABaNJ

>>213
ほんとに前期型のスト乗りなんだが。（ｗ
僻みじゃなくて、ＭＣ後が全然いいと思わないんだよ。
別にホンダオタでもないし、メーカーにこだわらず良い物は評価する
人間だけどさ。
今日、ディーラーにオイル交換しに行ってきたけど、売れてないみたい
だよ後期型のスト。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 20:12 ID:2eqn9s2B

新型の敵は旧型海苔ですな。
ホンダもＷｉｓｈ海苔以外に身内に敵がいるとは思わんかったろう。
「別に妬んでないんだが‥」といってもストを不人気車に貶めている
ことには違いない。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 20:23 ID:hO7ojHRW

実際売れてないだろ？
１０月の売り上げ台数が楽しみだ。

ただステップワゴンも売れている印象ないのに９月は
ランキング上位だったのでストも例のあれで販売台数水増ししそうだな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 20:55 ID:P3is1BRt

旧ストはもはや過去の遺物！
新ストこそ王道！
新スト対旧ストの骨肉の争いが今始まる！！！
ハハハハハ！！
旧スト派逝ってよし！！！！！！

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 21:03 ID:2LC2rdzJ

あのストのCMは誰にターゲットを絞ってるのかわからない。
ミニバンなんだから、家族向けのCMにしたほうが売れると思うんだけど？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 21:12 ID:udIuhRRb

>>221
誰って、Ｔ○Ｙ○ＴＡに決まってんじゃん。ここの常識。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 21:58 ID:sbqMmHT7

正直、そんなに人気でなくていい。
町の中でカブりまくるほど、恥ずかしいことはないから。

WISHしかり、旧ストしかり

224 ：217：03/10/12 22:05 ID:Sy8kWWiJ

ＭＣ後のライトだったら、イプサムのベンツっぽいライトの方が好きだな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 22:42 ID:P3is1BRt

＞224
ならイプサムに乗りなよあふぉ！

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 03:35 ID:6RFK3twM

>>225
へんてこな顔した、今のストリームを契約して後悔してる香具師だろお前？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 09:40 ID:sftCa13e

226はストリームよりへんてこな顔。

自分でへんてこだと思うんならそもそも買わないと思われ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 10:49 ID:0SQPyP8L

>>227
あと１年でＦＭＣだよ。今からよく買ったねおまいバカじゃねーの

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 11:21 ID:SKXJpkHO

ストリームがウィッシュに似ているというのは、遠からず外れてはいないと思う。
なぜかというと、後期型ストリームの開発陣がウィッシュが発表されたとき
デザインを見て、「しまった！やられた！！」と若干似ていると思ったからだ。
もう、その時点で後期型のデザインはほぼ決定されていたようである。
それから、若干の変更は出来ても大幅な変更は出来ず今のデザインになったと思われる。
つまり、ストリームを見て同じように造ってパクリといわれるウィッシュとは違い
今度のストリームは、たまたま似ていただけでパクッた訳では無いという事だ。
それから、付け足しておくが１年後にストリームがＦＭＣする事は無い。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 11:22 ID:lrlmL+Qk

旧ストリームのライト、個人的にかなり好きだったんだけどな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 11:23 ID:CR+csRfd

>>228
ではシビックもあと1年でＦＭＣなのか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 11:51 ID:IWMdiamP

もしもあと１年でＦＭＣするとしたら新型はかなりレアな存在だよ。
これは将来プレミアムが付くかも。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 12:41 ID:5uCbK1yK

>232
つくか！！　ぼけ～っ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 12:51 ID:NfEWY0Hp

ンダは相変わらず商売が下手だなあ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 13:20 ID:WPT9e/PX

過去の雑誌調べたけど、
ＷＩＳＨのことをパクリと書いている評論家は露骨にホンダ贔屓している奴だけじゃん
これってやっぱりホンダの差し金か？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 15:19 ID:EtvPbZCy

旧型でよかったと思える・・・

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 15:29 ID:AIYe3ZPw

>235
ヨタ贔屓の評論家が書くわけなかろうも。

ストのコンセプトを明らかにパクパクパックン
ま、んなことはどうでも良いけど

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 15:33 ID:GtGLggVx

実は、ポリシーはあるかって、ヨタじゃなくて客に言ってるのか？
ポリシーあるならヨタじゃなくてンダ買えよって事か？
ヨタ乗りはポリシー無いって事か？

そうだとしたらいい度胸してるよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 15:50 ID:3YQC8yM5

>>238
>ヨタ乗りはポリシー無いって事か？
>
>そうだとしたらいい度胸してるよ。

でも事実でしょ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 16:07 ID:3OH88Owz

新型ストのスレには　ウィッス海苔や　
新型ストを買えない旧スト海苔は、
来ないでください。

241 ：名無しですかなにか？：03/10/13 16:09 ID:cbWjY9dA

俺の父は旧式のストリームです。
よかったら来て下さい↓
http://www.rak2.jp/town/user/drift/

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 17:08 ID:EtvPbZCy

>>240
必死ですね

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 19:04 ID:iJ8NO3wa

>>229
あと１年でモデルチェンジだけど。知ったかやめれ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 19:07 ID:EtvPbZCy

FMCのデザインラフを見ました・・・正直ダメだ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 22:03 ID:wf7SVucO

>244
ね！どこで見たの？
ぜひ詳細教えて下さい！！

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 22:38 ID:aFZ5a9mJ

FMCは遅れますよ

そういや初めて街中で新スト見た。
なんか普通だ！

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 00:05 ID:N+tIT9z1

>>246
＞FMCは遅れますよ
遅れないよ。むしろＭＣ後の売れ行きが激しく悪いため、早まる可能性もある。
完璧にオデに客が流れていて、今後は販売にも力を入れない方向。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 00:22 ID:5Oabygod

ＦＭＣじゃなくて、もう一回早い時期に
ビッグマイナーチェンジがあるという可能性は無いか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 00:31 ID:kaZxuY5b

新型ストのスレには　
新型ストを買えない旧スト海苔は、来んな。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 00:48 ID:oNhoYJDf

>>248
＞ＦＭＣじゃなくて、もう一回早い時期に
＞ビッグマイナーチェンジがあるという可能性は無いか？
確実に無い。ホンダ的には今回のＭＣで、ｗｉｓｈに流れた顧客を
取り戻す自信があった。（ディーラー的には、あのデザインでは当初から
無理だと思われていたが・・・）
だが、ＭＣから２週間が過ぎたものの全くと言っていいほど売れていない。
そもそもＭＣは、２年目に行なわれるはずだったが、予想以上に売れ行きが
良かったため、イヤーモデル的な小変更で済ませる事になった。
ところが、トヨタのｗｉｓｈが発売されると、ストリームから購買層がそのまま
ｗｉｓｈに流れ、ストリームは売れなくなったのは皆さん承知のとうり。
３年目にしてＭＣを施す事になったが、今回はオデッセイのＦＭＣとかぶり、
身内でパイを取り合う状態。ＭＣをしたとはいえ発売から３年経った車と、
新たにＦＭＣした車、どちらが売れるかは言わなくてもわかるだろう。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 01:00 ID:fvDHBad5

濡れはＷＩＳＨ糊だけど
ＭＣ後ストよりＭＣ前ストの方がデザインがイイと思う
ＭＣ前ストは全体的にバランスが取れているけど
ＭＣ後ストはフロントマスクのみ極端に強調されていて異様
（ストのオリジナルをデザインした人が可哀相）

ＷＩＳＨ購入の際にＭＣ前ストとはかなり迷ったけど
ＭＣ後ストだったら迷わずＷＩＳＨだったよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 01:05 ID:pLlsGbI3

いっそストリームなくなるんじゃねえ？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 01:24 ID:lTbOyokJ

ストＦＭＣしたらウィッシュＭＣ
するだろうから結局ストは売れないｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 12:30 ID:gBA2FZn/

ＭＣ前は質感が低いだのシートが糞だの言ってたが、
ＭＣ後にそれが改善されると今度はデザインが糞かよ。
まあこれで外観がＭＣ前と同じだったら旧海苔が救わ
れないんで、旧海苔のガス抜きにちょうどいいかもね。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 12:59 ID:xoSRIIbm

>252
可能性大だな・・・ホンダは名前を引き継がないのが多い
１代で終わった名前は・・・
・キャパ
・ロゴ
・S-MX
・BEAT
・LIFE Dank
多いと思う・・・名前消滅と共に後続車種そして新車種・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 22:20 ID:l208dpWf

そういえば、プレリュードって最近見ないが
生産中止したんかい？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 23:19 ID:G9MUPpUq

ＭＣストは希少な車になること確実

ＭＣ前ストのユーザーにもそっぽ向かれて
誰が買うんだこんな出来損ないの車
ゲテモノ好きの一部のアフォしか買わんだろうなあ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 00:38 ID:chOW5iq3

MCしてますます欲しくなったわ。
確実に良くなってるしね。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 00:59 ID:Jf4k4Oi2

モデルチェンジ失敗って、日産のレパードを思い出すなあ。
あぶない刑事で人気でた型のあとに、あの垂れ尻のレパードＪフェリー。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 07:12 ID:qi0LlTf7

マニュアル車有れば即決めなんだけどなあ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 10:57 ID:Ya9PysQk

>>260
同意・・・でも前期（旧）乗りとしては出たら複雑だったかも

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 13:48 ID:pNplJ8EK

アブソルートの実車見たら、けっこう格好良くて気に入りましたよ
カタログや写真だけだと分からないもんですね。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 14:45 ID:nyN612KF

初代はカタログだけ見てもかっこよく見えた・・・
2代目は・・・（ry

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 20:20 ID:+IuPY3pq

マニュアル設定すれば差別化できて良かったかもね。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 20:47 ID:7IIoASwM

旧型スト海苔が、うっとしい。

新型のほうが、絶対良い。

旧型スト海苔　来んな。

266 ：こっち来た：03/10/15 21:09 ID:AjvbjfKS

Sの4WDでﾊﾞｲｻﾞｰ、ｶﾍﾟｯﾄ、下塗り、ｽﾀｯﾄﾞ+ｱﾙﾐ、ﾌｫｸﾞで213733円の値引き。
契約したのは９月の15日ぐらいかな。
納車は今月の16日だとよ。
色は黒だ!!

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 21:11 ID:CNZPp6M8

>>265
心の狭いヤツだな

向こうにも書いただろう

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 21:16 ID:4aM3ng5T

>>264
そんなに欲しけりゃ逆輸入で英国仕様でもドイツ仕様でも買えば？
今なら円高でお買い得。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 21:32 ID:wIHjmKwB

>>261
それ分かる。
漏れ初期型CR-V乗りだが、当時はATしかなかったので仕方ないと思って
購入したら後からマニュアル車が追加されてしばらく鬱だたよ・・。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 21:33 ID:xuJTZyDy

>>265
おまいディーラーのセールスだろ。
売れないからって、必・死・だ・な

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 21:37 ID:zBO+NGlX

漏れスト海苔じゃないしウィッシュ海苔でもないが
かっこいいと思う順

ウィッシュ＞旧ストリーム＞新ストリーム

でつ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 21:50 ID:R04zkvjN

おれは
ウィッシュ　いまいちぱっとしない
旧スト　全然だめ
新スト　旧よりはマシ。でもなんだかな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 21:53 ID:o62ZWS0p

おまえらーｱﾎかー
もう少しだしてオデ買え！

274 ：名無しさん＠それは言わないで…：03/10/16 00:02 ID:EnkagNae

>>273
それはそうなんでしょうが、それを言っちゃあ～
クソウィやナイスストら、５ナンバークラスの
取り回しの良いコンパクトミニバンの存在意義か…

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 01:14 ID:lx8b67Uo

>>274
ナイスストとは唯一前期型を言うんです
ストリームは前期型で終わってしまいました
ＭＣストはパクリッシュをパクッたパクリームになってしまいとてもナイスとは言えません
５ナンバーミニバンは
前期型スト＞プレマシー＞デイオン＞リバティー＞ガイヤ＞パクリッシュ＞パクリーム
の順位になってしまいました

276 ：264：03/10/16 09:03 ID:yMxqsJ9B

>>268
残念だがまったく欲しくない。
対ＷＩＳＨのイメージ戦略としてどうかということなんだが

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 11:34 ID:CKIsh0I5

あぁ～、ウィッシュ板同様、、、ここも同じか

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 12:13 ID:kUzQCOV+

正直、まじめにストのこと話してる人間より、煽りの方が多いからのう

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 13:55 ID:SnIw4/Cc

>>274
個人的にはデザインだけで見ると
プレマシー＞うぃっす＞今のスト＞リバ亭＞前のスト＞ディオン＞ガ嫌

プレマシーはコラムでかなり損してる気が

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 14:12 ID:GHBvC9c+

先ほど世田谷のＧＳで給油中の新ストリームシルバー多分アブソ？見かけた
フロントがボリュームアップしてこれはこれで良いと思った、そんなに叩かれるデザインでもないよ

この板も新ストが好きって人と段々入れ代わってけばまともになるかな～

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:18 ID:HR5xqxSW

オデッセイに流れたのかな・・・俺もこないだ勝手に査定（話の流れ）
してオデを売り込もうとしてたな・・・でも正直スト手放せないけど
新型オデいいし・・・

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 13:13 ID:ZkLwF8f1

本当に　人気のない車とスレだな。

スレ落ちしそうだから　あげてやるよ。　

283 ：新ストのり：03/10/18 13:30 ID:NyeAxpxU

いや、もういっそあげてくれなくてよかったんですが。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 16:24 ID:sla30C7S

うぃっすスレはほぼ2週で1000超えるのに、ココは3週過ぎても300に届かずですなぁ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 16:37 ID:d3nscQhe

2Lの虻が出るまではこのスレ活気無いでしょう・・・
間違いなく直墳＋CVTです。　てか、このスレだったか
出ないんじゃん！！みたいな事を言ってたので念のためｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 14:14 ID:D/qJwM8U

ｗｉｓｈのＣＶＴはダイレクト感がないとか評判が悪く、
豊田自身もアベンシスには載せなかったぐらいのものなんだが・・

ストには５速ＡＴでいいんじゃないかと思うけどね

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 15:23 ID:DI6q7MWo

とりあえず、イギリスの５ＭＴを輸入してほしい。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 18:57 ID:+8GOUUrR

>287
激しく同意・・・でもMCで入ってたら旧ユーザーの俺としては複雑だｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 22:02 ID:siodTSMb

>>287
メーカーに要望メールしますた。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 22:45 ID:xpwwL10/

ストの出た当時、開発陣はリニア感が劣るからとあえてＣＶＴを
見送ったと言ってた。
新型オデの虻もトルコンだし。
でもストの虻でＣＶＴ投入という事は、その問題も解決したんだろうか・・。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:19 ID:OO1dh7FE

>>290
スト発表時の技術力の無さを誤魔化した模様
スト２．０虻はＷＩＳＨ２．０のマネして遅れて登場！

292 ：287：03/10/20 23:30 ID:SMiyPQ2x

>>289
俺も今、ホンダのHPからお願いしてきました。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:55 ID:n8qmsaL8

さらしage

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 22:14 ID:7u/z0DAN

>>291
ごまかすも何も、ストと同じエンジン積んだシビックが
ストより数ヶ月前に既にＣＶＴで発売されてんの。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 22:45 ID:6DCuFtg3

さらしage 2

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 23:17 ID:rqlV6A3s

えぇ　いまやシビックも2Lの時代なのかぁ～

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 23:19 ID:rqlV6A3s

２Ｌのシビックは6ＭＴでナイノ！

298 ：294：03/10/21 23:47 ID:7u/z0DAN

２Ｌじゃなくて、１，７について書いたつもりなんだが・・

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 21:35 ID:RpdBha8H

２L虻の直噴＋CVTだが、
現在の２L＋５ATを明らかに上回る動力性能がないと
虻として出す意味がない。
かなりの出来じゃないだろうか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 22:53 ID:h1SDNdw/

虻？
いらんよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 00:23 ID:gehPuW6r

虻？
ほしいね。

でも馬力なんかがオデほどノーマルと差別化されて無いのはどうかと。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 02:39 ID:jjpGQhN3

age

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 07:27 ID:J4ngcuKP

アブソルートのキモは馬力じゃなくてティプトロ風の７速にあり。
ステアリングに装着されたパドルシフトが魅力的だ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 13:33 ID:p+m4y9/h

つまりボディとミッションは虻２Ｌ、エンジンはＳの２Ｌがベスト。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 22:28 ID:srHS7i0v

Sの２L買った人！S2000のエンブレム付けてみないか?

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 00:24 ID:h4rwRqTY

age

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 20:15 ID:w7bRfaF1

ＷＩＳＨを購入して１ケ月経ちますが、今、非常に後悔しています
購入前に旧ストに試乗したら走りは明らかにストの方が良かったのですが
その他は全てＷＩＳＨの方がよく感じられたのでＷＩＳＨにしますた
でもＭＣストは内装もＷＩＳＨを超えてしまい、走りも旧型より向上しているらしいし・・・
ＭＣストを待てば良かった（悲）
ＭＣストを購入した人達がうらやましいよ～

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 20:21 ID:wgdS90kW

内装そんなに変わったかいねぇ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 23:31 ID:lANP20ZB

>305
それに似たような事で、グロリアワゴン（日産）にサニーのロゴがついてたぞｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 03:25 ID:IpJYyONO

>>307
走りって、攻めるのか？
バッカじゃねーの？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 12:06 ID:n+b1CeiX

>>310
プッ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 19:40 ID:BiTHwxDs

>>310

-===・===-　　　　-===・===-　　ｼﾞｨｨｨｨｨｨｰｰｰ・・・

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 22:13 ID:4BZv0T86

まもなく教習が終わるんで12月を目処にアブソを買おうと思うんですが
若葉マークのへたれでも、この車は楽に運転できますか？
初心者だとコンパクトカーがいいのかもしれないですが
諸所の都合でチャイルドシートも２つつけなきゃだめなんで・・・

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 22:44 ID:sJTOVux7

>>313
漏れの経験からすると
免許取り立ては絶対中古にすべきだと思ふ。
新車だと泣くことになる。

315 ：313：03/10/27 23:14 ID:4BZv0T86

おー、その意見は激しくたくさん聞いた。
今のところ周囲は新車派：中古派　半々なんだよね。
新車のほうがいろいろ安心できるし、かえってぶつけないという新車派と
絶対ぶつけるから精神的ダメージが少ないほうが良いという中古派。
でもストリームのことが一度気になっちまったから、アフォだからもう中古は目に入らんのよ・・・。
だからせめて新車でも運転しやすくてゆったりとした車を、と思ったのです

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 23:55 ID:9i2ufMM4

初心者でも５ナンバーだからそれほど取り回しに苦労はしないだろうけど、
リヤカメラは付けた方がいいだろうね。あとはカッコわるいけどコーナーポール。
お金があれば超音波センサーってトコかな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 23:55 ID:hM+ZlPXm

新車のほうが慎重になって安全運転するから新車のほうがいいと思います

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 23:58 ID:sJTOVux7

>>315
>でもストリームのことが一度気になっちまったから、アフォだからもう中古は目に入らんのよ・・・。
アフォではない。その気持ちは激しくよくわかる。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 00:08 ID:RVXX3EVP

>316 禿同！
あと、物事慣れた時期が一番危ない。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 00:12 ID:dqeJDaCa

俺は免許取って初めては3ナンバーの新車だったよ。
でも一度もぶつけなかった。
次は5ナンバーのコンパクトカーだけどぶつけたよ。
つうか新車とか中古とか関係ないっしょ。
中古でぼろぼろでぶつけてもいいっつーなら話はべつだけどね。
好きなの乗りなよ。
一度コンパクトカー乗っちゃうと
それよりサイズ大きいの乗るとほんとでかく感じるよ。
最初っから大きいの乗ってれば平気。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 00:27 ID:n/abk/0B

>>320
最初３ナンバーでぶつけていないのに次のコンパクトでぶつけている
ということは最初っから大きいの乗っていても全然平気じゃないじゃん

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 00:52 ID:dqeJDaCa

あぁ。別に大きさのせいでぶつけたわけじゃないから。
後ろみないでバックしてﾄﾞ━(ﾟДﾟ)━ ﾝ !!!とぶつかったの。
なにが言いたいかっつーとどんな車乗ってもぶつけるときは
ぶつけるし、ぶつけないときはぶつけない。

323 ：LA-RN3（ストリーム）：03/10/28 04:13 ID:KZLNUPUL

>313
中古でも新車でも一度はぶつける・こする・あたるは覚悟だよ

俺なんか2度もこすった・・・

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 11:12 ID:qBTb/nJU

>>313
楽に運転しやすいのを選びたいなら別に虻じゃなくてもいいんじゃない？
Sとかなら安いし、安心して運転出来ると思う。
俺は今Sパケを考案中・・・

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 11:45 ID:R2h/69ev

>>324
逆じゃないん？虻が欲しいけどこの車は運転しやすい？ってことじゃねえ？

326 ：313：03/10/28 22:55 ID:xjpwr9cn

>>325
そう。初めては想い出に残るって聞いたから。
内装も含めてモノスゴク虜になった・・・。

ただ　試　乗　してないんだけどね。
あんま人気ないみたいだけど
漏れは比較対象がコンフォートしかないってのもある意味幸せなのかも。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:32 ID:RVXX3EVP

ＭＴじゃないから虻だろうが全然問題無しだろ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:38 ID:E2Ln93H5

>>326
（・∀・）ｲｲ!!　と思う車を買うべしっ！

大丈夫、何度かぶつけていれば、そのうち馴染んでいく。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 02:30 ID:Sq3mheuS

>326
コンフォートってタクシー車両のことか？ｗ
それともGT-Zか？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 12:44 ID:TdyIZ+nK

すみません。教えて下さい。
「新車王」とかに乗っている平均値引き１０万、目標１５万引きと
いうのはオプションとかを全部つけてその全部の合計から引いてくれる
値段のことですか？それとも車両本体価格からの値引きのことですか？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 18:09 ID:miMOgTUy

>>330
車両本体価格からの値引だと思われ。
ｵﾌﾟｼｮﾝからの値引は、ｵﾌﾟｼｮﾝをどれだけ付けるかによって
大きく変わるので、一概には言えないでつねからね。

332 ：313：03/10/30 00:02 ID:Ljd5eJ1l

>>329
おうさ！　タクシー車両ですよ。
しょうがないじゃん教習車なんだから（つД｀）

今日は免許ないくせに職場近くの展示車を見に行った
冷やかしだと思われたのか誰も近づいてこなかったよ
でもSしかなかったから、今度は自宅近くのアブを見に逝く
ちなみにネットでしらべたらそのディーラーはCS数年連続１位らしく
どんな対応されるか楽しみでつ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 22:45 ID:+WobhfOU

メーカーオプションのナビの時刻表示が狂ってる。
どうにか設定しなおそうとマニュアルとにらめっこしてるけど
どこにも書いてなさそう。もう2時間も探してまふ。
知ってるヤシおられたら教えてください。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 22:54 ID:fp+F8UQ6

>>333
ナビの時計は狂いません。
狂っているのは、おまいの時計だろ！

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 23:05 ID:1TCVx7L4

>>333
ナビの時計はＧＰＳ連動でいつも正確。
もしかしてナビが機能してないんじゃないの？
朝のＴＶニュースなんかで時刻を確認するといいよ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 23:30 ID:q+kuQGpg

>>333
今日だけかい？
だったらあれだ。朝のニュースでやってたんだけど
太陽が爆発？してなんか電磁波？みたいのがいっぱいでてて
衛星とかに影響があるかもってやってた。
GPSとかNHKの衛星放送とかね。

337 ：前期型ＩＳ乗：03/11/02 14:40 ID:zFupn765

このスレ、すっかり進まなくなっちゃたね
新型ストの売れ行きといっしょだね

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 14:51 ID:XoJRYKEq

>>337
>前期型ＩＳ乗
うそつけ。wish海苔が。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 15:38 ID:9aaR7Ku0

>>338
ばれた？
だって進行ないとつまんないんだもん

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 13:32 ID:2lEfjI5y

さらしage　です。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 23:53 ID:uexBvDRM

みんな，外観のことしか書いてないな
漏れははっきり言って外観よりも乗り心地とかのほうが重要
今日はwish試乗したけど，かなりよかった
来週新スト試乗と思ったが旧ストしかなくてｼｮﾎﾞｰﾝ
運転席に座った感じだけで言えば，新ストのほうがいいね

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 23:26 ID:cLK+K2BQ

age

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう本日のレス：03/11/07 21:22 ID:y9YIXzaC

>>171です。
＼(　〇　⌒　　　▽　　　⌒　〇　)/わぁい♪
MCストの虻、今日納車でした。
足回りが思ったよりも柔らかいかな？
が、スピードメーター？の赤いのが（・∀・）ｲｲ!!
納車式で写真と花束贈呈・・・チョットはずかったが。

オーディオレスなので大穴が空いてた。
HDDナビ買いに行かなくちゃな～

まだ、10分位しか乗ってないのでまたレポートします。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 21:37 ID:xddWHt/H

>>343
納車ｵﾒ！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 21:43 ID:y9YIXzaC

>>344
ありがとさんでしゅ。
やぱーり、新車って良いな。

が、新型のオデが展示&試乗やってた。ま、どーでもよいがな～＾＾；

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 18:54 ID:eRpbV7Fa

どうでもいいけど　売れないね。　新型スト。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 19:33 ID:raII7qyk

>>343
ウチの虻は一昨日納車でした　５年ぶりの新車は気持ちいい
純正のオーディオブラケット注文しましたか？あれが無いと付かないっす
オートバックスでオーディオレスの取り付けキット買ったけどダメでしたよー

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 19:35 ID:raII7qyk

↑ウチのはナビじゃなくてＣＤ／ＭＤコンポですけどね

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 22:12 ID:uXqBvKNv

>>343
納車オメ！漏れは水曜日にSパケ納車だよ。
漏れも虻欲しかったけど雪国のため
嫁さんが４WDじゃなきゃ駄目と言い張るので・・・

350 ：名無しさん＠そうだドバイブへ行こう：03/11/09 04:31 ID:EeQvvgfE

このスレはﾏﾀｰﾘでなかなかｲｨ　でつなぁ。　うぃすスレは相変わらずですら～

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 20:52 ID:UtpuddYE

新型ストって　まだ売ってるのか？

既に買った奴って　希少品のコレクタかな。　

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 10:37 ID:6ihz05Z5

オデに挟まれ不人気車に・・・次期モデルは無くなる予感。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 19:49 ID:mjrM37w5

すげーーー
このレス伸びの悪さｗ

スト頑張れ！俺は好きだ。
こっちのほうが全然いいよポップで。（今の顔はあんまし好きじゃないけど）

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:27 ID:UaXwjvOQ

誰も買わない　新型スト。　pupupu

さらしage。　

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 15:57 ID:coYC6/Cq

ＭＣ直後にオデッセイなんて似たようなサイズの幅だけ広い車を売り出しちゃ
簡単には売れんでしょう。値段もオデッセイの方が割安感があるし。
ホンダにとってはオプションで稼げるオデッセイが売れた方が嬉しいんだろな。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 21:48 ID:tUEGDz39

ストと一緒にオデが置いてあるもんね。
30～40万円くらいの差だから、オデにながれちゃうでしょ。

漏れは悩みぬいて、初期型を乗り継ぐ事にｹﾃｲ。
乗り換えるほどの魅力が無い > 新型スト。
乗り換えるほどの金が無い > 新型オデ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 23:14 ID:pZFtRhkb

>>354,355,356
┐(´∀｀)┌ﾊｲﾊｲ、買えない人は泣きごと言わない。
こんな所でたむろってないで解散解散。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 20:17 ID:Fw04rEo/

誰か　

　

　新型ストについて

　語ってやれ！

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 20:20 ID:Sv1byebz

新型ストははっきり言って失敗
無駄なＭＣしないでＦＭＣ早めた方が良かったのに・・・

という事でこのスレ完了

終わり

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 22:15 ID:DvWXwTud

>359
少しだけ同意・・・
オデのFMCが1年前倒しだから、こういう結果になったんだろうなｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 23:08 ID:mQ7Gbu/d

こりゃダメぽ・・・。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 23:22 ID:7V9Zg1Xu

そこで２Lのアブソに５MTですよ！

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 23:25 ID:mQ7Gbu/d

>362
出る前に死亡確定。
っていうか、5ＭＴなんてでねぇよ！
通報するぞコノヤロウ！

新ストは一言で言えばバランス悪い。

個人的にはパクリ大反対だが、リアの処理に関してはウィッシュの方がよろしい。
ま、無味無臭なデザインではあるが。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 01:20 ID:/n7alWZs

>362
出たら買うヤツ居るけど、もう今更感が・・・遅いよMT

365 ：362：03/11/17 18:37 ID:eMp2K3qx

だってオデとの差別化も図らにゃならんし。
お手軽にスポーティーなイメージも出せるしでいいと思うんだけど。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 22:30 ID:tYVrOuCL

MTイラネ。

んなもん売れねーよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 15:55 ID:tnLtIPaD

>>347
オソレスすまん

買ったよ。たしか、800円だったよーな。

カーナビも､頼んだし後は自分でつけるだけ。
ちょっと、不安だがなー

だれか、DIYで付けた人いる？
ナビとバックカメラ（イクリの8803HDだが）

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 17:08 ID:BNPz6Lf4

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369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 22:13 ID:j+ez974o

アブソルートはスポーツカーだ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 23:22 ID:FH8EBA15

>>369
ｵｲｵｲ、いきなりどうした！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 16:21 ID:0sCpnG1X

ナビ　DIYでつけたよ

372 ：宇多田ヒカル：03/11/21 00:47 ID:hZbjrzJ+

　ＣＯＬＯＲＳ

ミラーが映し出す幻を
気にしながらいつのまにか
速度上げてるのさ
どこへ行っても良いと言われると
半端な願望には標識も全部灰色だ
炎の揺らめき　今宵も夢を描く
あなたの筆先　渇いていませんか

青い空が見えぬなら
青い傘広げて
いいじゃないか　キャンパスは君のもの
白い旗はあきらめた時にだけかざすの
今は真っ赤に誘う闘牛士のように

カラーも色あせる蛍光灯の下
白黒のチェスボードの上で君に出会った
僕らは一時（ひととき）迷いながら寄り添って
あれから一月（ひとつき）憶えていますか

オレンジ色の夕日を隣で見てるだけで
良かったのにな　口は災いの元
黒い服は死者に祈る時にだけ着るの
わざと真っ赤に残したルージュの色

もう自分には夢のない絵しか書けないというなら
塗りつぶしてよ
キャンパスを何度でも
白い旗はあきらめた時にだけかざすの
今の私はあなたの知らない色

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 00:44 ID:ZBLPAbR6

ウィッシュは足の堅いタダのミニバン
ストのアブソルートはしなやかな足を持ったスポーツカー

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 01:18 ID:y55Y4R/g

↑こういう事書くからンダヲタって言われるんだよ！
ｽﾄはスポーツカーでは絶対にありませんｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 09:21 ID:mJ+hzeBS

↑こういう事書くから「釣られるな」って言われるんだよ！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 10:37 ID:y55Y4R/g

>>375
オマエモナ～（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 13:18 ID:sXGzHvVu

あげ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 05:52 ID:3BWB7pxi

マイチェン前の流麗ですっきりした感じなのが好きなんだけど。
マイチェン後のアブ見たけどアブも格好良いね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 19:57 ID:KxxvZu9x

昨日ディーラーさんで、1.7虻の自発光メーターを見せていただいた。

たまげた。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 20:12 ID:JcWrsbNB

おい　新型ストスレ　落ちそうだぞ。

新型ストを買ったレアコレクタの方々が可哀想だ。

旧式スト海苔ども　助けてやれ。　　

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:18 ID:Nq0nR54x

ttp://www.honda.co.jp/recall/031120_1009.html

気をつけろよ。緩んでた車両はまだないが。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:48 ID:Vx1rGrRQ

>>372

小谷公一郎
「ポリシーはあるか。走りにこだわる　スタイルにこだわる　NEW STREAM IS BORN.」

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 00:26 ID:MAP0mlE1

保全

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 19:32 ID:JOMc/OG4

おやおや…

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:12 ID:xGJqDj8E

保守のついでに、先週1.7虻納車。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 02:11 ID:afx2I/3q

>385
虻いいなぁ。漏れは財務大臣の認可が下りずに1.7Sで妥結。明日納車でつ。
ちなみに不認可の理由は「あのライトとエアロパーツは余計だ」そうで（泣

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 08:47 ID:1oABg+E5

>>386
うちは逆。財務大臣は虻希望。（外観が好みﾗｽｨ)
漏れは、東京～青森往復運転すること考えて2.0S希望。
話し合った結果2.0虻待ちとなりますた。
最終的に買うかどうかは現物見てから決めるんだけどね。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 13:29 ID:RWX9P29m

2.0虻、公式発表になりますた
ttp://www.honda.co.jp/news/2003/4031127-stream.html

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 15:03 ID:scgpgk4i

うちの財務大臣を落とすのにリッター１５キロの燃費でいくしかないか。
ホスイー

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 15:11 ID:c4hY9IQj

馬力は２LのSと同じなのに、４０Kgも重いんじゃかなり鈍重そうだよ。
それからCVTってだけで漏れはサヨナラって感じだな。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 17:41 ID:COTL5ONX

385です。

>>386
納車オメ！納車式は照れくさかったでつかw？

我家は財務大臣にカタログの装備一覧を見せて
「ほら、これが一番いろいろ付いて、お得なグレードなんだよ」と押しきりました。
最近、硬い足に疑問を感じているようですw

>>389
まだ400Km程度しか走っていませんが、街乗り中心で
8Km/l程度の燃費です。15Kmはかなり厳しい。。。

392 ：347：03/11/27 20:48 ID:R+UEKZ1w

ウチの虻は６５０kmほど走りましたが、やはり街乗りばかりの為か
７～８km/Lですね　ならし中でおとなしく走ってるんですがね～

あんまし話題に出ないんですが、旧ストと違ってアンテナ内蔵なのが
以外に良いですね　洗車時に邪魔にならないし立体駐車でも気にならない

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 21:13 ID:myT69/Xf

えー　リッター7～８って悪すぎません？
うちの虻は大阪市内を走り回ってだいたいリッター10.5前後ですよ
いまで1200キロくらいはしりますた。

394 ：385：03/11/27 23:16 ID:59+eRJ0H

リッター10.5。。。俺の運転はそんなに荒いのかw
通勤に使っているんで、1回のドライブで10Km以下ってのが多いです。
それがいけないのか。。。いろんなHPを見てみましたが
人によって6Km/l～12Km/lとバラツキがありました。
ちょっとECOランプを意識して運転してみます。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:21 ID:ey4HFVre

チョイノリしかしない人は絶対燃費は伸びない。
暖気が完了するまでは濃いめの燃料吹いてるから。

396 ：362：03/11/28 00:49 ID:FaApiIkE

2.0虻にMTの設定無かった…＿|￣|○

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 11:19 ID:ko5rjVbP

最高で13だった、これは前期2Lだから比較にならんな

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 13:16 ID:Bihw42+G

http://www.hondanet.co.jp/home/news/200311/27_08.htm

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 13:38 ID:mxkX5OKn

虻でリッター７～８はかなり悪いな・・・
漏れは４WDだが８～９はいくぞ。街乗り中心で

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 15:42 ID:zXZDv+Aj

どのグレードの話をしているのかイマイチよく解らない
この時期だと「虻」といえば1.7Lと思えば良いのか
ページ見たら虻2.0Lは来年発売なのね

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 16:37 ID:Jberh3Wk

>>396
出ないだろうなぁと思いつつ期待してみたけど駄目だったね。
うちは、アコードユーロRで家人の説得を試みてみまつ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 16:54 ID:5f7tMkSB

>>400
２．０虻はもうすぐだろｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 17:15 ID:zXZDv+Aj

2003年12月4日だった。福祉車両と間違えたよ＿|￣|○

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 17:20 ID:WCL5KFgK

慣らし運転中でアクセルいまいち踏み込めないが
１．７虻って重くない？
それと、急な車線変更時のロールってタイヤのせい？
インチアップか？
それとも、足回りの変更が必要か？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 19:07 ID:uwEmnKFB

１．７はなんだかんだ言ってもトルク不足。
２．０はスゲー(・∀・)ｲｲ!! 。
今度の２．０虻はもっと良いんだろうな。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 20:41 ID:hCEHRKpI

1.7虻重いYO!
坂道で下がるもん。

トルクは細いなあ。

あのサイズで重さやとやっぱり2.0はほしかった。
でも金なかったんでしかたないのよね

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 20:42 ID:hCEHRKpI

あと、車線変更でロールする？
俺はとくにそういう感じはないけどなあ
>>404たんはインチアップしてるの？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 21:03 ID:hkwbi9u/

ポリシーはあるか？

http://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/galleries/detail.jhtml?galleryId=1701

　↑これのあとすぐこれ↓出て呆れた

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/vtr/index.html

　ポ　リ　シ　ー　は　あ　る　か　？　　ホンダさんｗ

409 ：404：03/11/28 21:15 ID:WCL5KFgK

>>407
まだ、インチウpはしていないが。
195/65R15では、寂しいかと50か55扁平はほすいな。
激しい車線変更でキュッキュッとなると良いな。
ハンドルもでかいし・・・

が、やっとナビを付けたところ。後、バックカメラが残っているし。

金も無いし←これ本音か

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 21:20 ID:5toBBtxU

1.7虻　来週土曜日納車　

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 21:24 ID:WCL5KFgK

>>410
納車おめでとう。
記念撮影するんｶｲ？
おいらは、家族全員でいってきた。
写真といえば、いつ貰えるのだろう。もう20日以上たったが・・・

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 21:31 ID:fEK+zDwC

>>408
まあ毎度のことだけど、これじゃ知的財産権の侵害だとか言って中国や台湾
を訴える資格なんてないよな。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 23:52 ID:O+hQ5rB1

これ、ほすぃ。。。

http://www.honda.de/pdf/de_car_mov_stream_47sek.mpg

414 ：386：03/11/29 00:04 ID:6rANb26o

>391
ありがとう。納車式は噂に聞いていたんで覚悟して行ったのですが（藁）、スタッフが
皆忙しかったらしくて勢揃いはなく、店長さんとサービス課長さんから個別にご挨拶を
いただきました。財務大臣と一緒に行ったのですが、花貰うときは照れますたね、やっぱし。

納車後はまず燃料補給、満タンにして150kmほど走ってきました。流れに乗って走った
だけ、ECOランプも結構点灯していたようですが、ストって燃料計の針が固いのでしょうか、
まだＦの１目盛り下位の所を指してまつ。
他の方も書いておられますが、1.7ですんで特に登り坂にかかると車の重さを実感
させられます。余裕を求める向きにはやはり2.0の方がよろしいかと。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 22:11 ID:luwtutPf

今日Ｗｉｓｈを１０台見た。ストリムはＭＣ前のを５台見た。ＭＣ後のストは１台も見たことがない。だから俺は１．７虻を買った。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 22:20 ID:OvrXwoU5

>>415
ＭＣ前ストの生産台数はかなりのものだったハズなのに
ＷＩＳＨの半分しかみないのは
ＭＣ前ストの半分以上はすでに廃車されているからだよ
こんな状態でＭＣ後ストを買う君は変わり者

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 23:01 ID:luwtutPf

／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　うるせー馬鹿！
　　＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿_／

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 23:14 ID:mAZDVg3Y

>>408
はっはっは（ｗ
昔からよく言われてるよね、それ。

でもさ、それ厳密にはパクリじゃないらしいね。
それにさドカのニューモデル、
http://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/bikes/family.jhtml;$sessionid$GE3PIDIAAGKY2CRNBQRCFFYKFUGCEIV3?family=219
なんかそっくりだね（ｗ
http://www.honda.co.jp/news/1997/images/firestorm.gif
持ちつ持たれつじゃないかな（w

都合の良いとこだけ強調しないで欲しいね。はっはっは（ｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 03:39 ID:5eiVIqwY

>>414
でも2.0は車重が重いからパワーウエイトレシオ的には1.7も2.0も大して変わらんぞ。
一番1.7虻がかったるそう。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 09:00 ID:3OP1UKWf

>>419
パワーウエイトレシオ（kg/ps）
1.7虻・・・10.54
2.0虻・・・9.42
1.7S（FF)・・・10.38
2.0S（FF)・・・9.17

トルクウエイトレシオ（kg/kgm）
1.7虻・・・86.71
2.0虻・・・76.56
1.7S（FF)・・・85.44
2.0S（FF)・・・74.48

パワーウエイトレシオで1、トルクウエイトレシオで10も違えば体感するに充分。
適当なことを書いて初心者を混乱させるのは感心しない。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 09:30 ID:Xdk7yViR

>>420
しかも2.0アブソルートは他の仕様に対して減速比を大きく取っていて、
CVTと組み合わせても他の仕様より強い加速が得られるようになっている。

それでいて高速走行時はより低い回転で巡航できる変速比になっているし、
実が取れるのが加速だけではないところもいい。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 09:33 ID:Xdk7yViR

ニュースリリースで

> ○トランスミッション：力強く伸びやかでスムーズな発進加速と低燃費を両立。

と謳ってみたくなるのも分かる。ワイドレンジ化は好ましいこと。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 14:39 ID:B8XnWkDP

来年ＦＭＣじゃん？
今待ちじゃないか？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 14:42 ID:Xdk7yViR

>>423
再来年。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 23:40 ID:9Bdh1KzH

>>424

ども

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:51 ID:xCwjeveY

つまんねーよ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 00:56 ID:Xo2s/Vdq

>>426
自分のことか？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 19:16 ID:sUQfhe0s

でもね～1.7虻　買っちまったんだぜ。
乗るしかないぜ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 20:22 ID:fBotpa8U

おれは１．７虻買うつもりだぢょ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 20:53 ID:8TZK7CaV

おれ、2.0虻が出るの知ってて、1.7虻を買ったぞ。
快調。気に入っているよ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 20:54 ID:ylEWm7wx

CVTなんかより5ATのがいいな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:14 ID:COuz4fov

徳大寺って奴本でストリームのことボロクソにけなしてるの読んだら
買う気がうせた。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:18 ID:4l8Aa2qb

>>432
そうか？俺は徳大寺が誉めた車の方が、買う気なくなるぞ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 12:14 ID:EZZLUDI5

徳大寺なんてジャグワまんせーだろ
ろくなもんじゃねぇ
あんな奴の言うこと真に受けるな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 13:20 ID:e9Un2lno

あんなオッサンに日本車の良さ何て分かる訳が無い・・・
それもファミリーカーの・・・

普段高級外車乗ってるんだもんな(ﾌﾟｹﾞﾗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:31 ID:diyivdoK

最近ウイスだらけになってきたからストリームのほうが魅力的に見える。虻にしようかなぁ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:41 ID:JbV2jzOg

1.7虻乗り。慣れれば、あの顔も味があるw

今日は天気良かったので、午前中休みを取ってドライブ。
70～80Km/hぐらいで流している時が一番気持ちがいいね。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 13:02 ID:hVz05rl9

アジはあるかもしれない・・・

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 13:08 ID:hVz05rl9

ノドゴシが悪い・・・

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 11:01 ID:jKfTWRD7

新スト2.0Absoluteいいじゃん、乗り換えようかな。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 11:05 ID:592c/tOD

>>437
美人は三日見れば飽きる。ブスも三日見れば馴れる。オマイの嫁と一緒だな。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 12:08 ID:jKfTWRD7

あっちの具合がとてもイイかもよ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 12:59 ID:UAEl8Vqi

うーむ、シートだけほしいな

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 19:31 ID:G1ln2krH

２．０アブソルート赤・最高にイイ！俺がオヤジになったら乗る！

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 19:49 ID:kgqXacLu

徳大寺の言うことも間違いじゃない。
5ナンバー七人海苔ってそれだけでビンボくさいし、それにスポーツカーの走りをって
無理ありすぎ。
あれもこれもって欲張った結果、七人乗ったら快適に乗れないし、あんな重心高い車で
ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞなんか走りたくないしで、意味不明な車だと思うのですが。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 20:14 ID:Dpb2uED9

2.0の虻とSで動力性能的にどっちが上なんだろう
CVT＋直噴でスポーツというのはかなり違和感があるんだが・・・

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 20:22 ID:EnMvB6eM

>>446
２．０虻はパクリッシュ２．０Ｚの真似をしてやり返す
というとってもポリシーが無い車なので
Ｓの方が上です。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 22:31 ID:F/NnvUoi

>>446
2.0アブソルートはSに対し、低速ではより強力な加速、高速巡航時には
より低いエンジン回転数が実現できる変速比/減速比が設定されています。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 22:35 ID:/aNLmxn6

CVTの耐久性がな・・・・

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:08 ID:dsECb4lT

うぃスレでCVTはｴﾝｼﾞﾝ回転が上がらずｽﾋﾟｰﾄﾞだけが
上がっていく不思議な感覚って書いてるﾔｼがいた
んですがストはどうですか？
ｴﾝｼﾞﾝを回すのが楽しいンダ車で同じような感じだと
かなり淋しいような気がするんですが

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:12 ID:33fsuOj7

普通CVTって回転だけが先に上がって速度があとから上がるのが普通だと思うのだが。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:31 ID:krl7tNMA

CVT車に乗る場合は、アクセルペダルの位置付けをエンジン回転数を制御するものではない、
エンジンの発生トルクを制御するものなのだ、という認識の変換が大事です。

状況に応じてエンジンの効率の良い回転数を使用できるのが、CVT化のメリットです。
アクセルペダルに比例してエンジン回転を変えているようなCVT車に、CVT搭載の
メリットは引き出せません。

このような事実がありながら、一部のメディアはペダル踏み込み量とエンジン回転数が
結び付いていないクルマを「机上論型CVTが載ったクルマ」として批判しています。

彼らの言い分は、「運転者はこれまでのようにエンジン回転数を操作しようとするのだから
理想的なCVTではアクセル操作がギクシャクし、結果として燃費が伸びない」というものです。
CVTという変速機の存在意義を考えれば、このような論理は詭弁にすぎません。

運転者が意識を変えることにより、低燃費メリットを引き出せるCVTを提供することこそ
カーメーカの使命です。意識を変えなくても良いCVTを載せるくらいなら、普通のATで良いのです。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 07:45 ID:dsECb4lT

CVT車はｽﾛｯﾄﾙを電子制御してるって事ですか？
ｴﾝｼﾞﾝ回転はﾄﾙｸﾊﾞﾝﾄﾞに入ってる間位でしか変化
しないって事ですよね？ﾁｶﾞｳｶﾅ(´ω｀;)

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 20:35 ID:W0GpXKXk

>>451
それは昔のCVT。三菱車や現行末期の日産、トヨタ車にみられる
間違った制御方法。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 21:51 ID:WGCmHMI1

CVTの耐久性は大幅に劣る
ま、３年くらいでヘタるンダ車にはぴったりかもな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:21 ID:DbcyzaT6

>455

Honda乗り続け16年なるが・・
昔は確かにそうだったが、最近はへたんないよ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:37 ID:q3SULFst

>>455
おまいの身体がヘタってるんだろ。車のせいにするな

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 12:27 ID:4WarRnjL

1.ポリシーがあったって、売れなきゃ意味無いジャン。
2.さっきＣＭ見た。ポリシーはあるか？可哀想を通り越し、哀れである

↑あんたらの言う通り。
売れてないのは事実で、「助平ームは、オイッスに比べ、大多数の人から見て魅力がない！！」って事。
ただ。オイッス乗りは、買って何万キロも乗った後も「その魅力が続いているか」が気になる。
長く乗ってみて、本当に良い車なの？
ちなみにボクは、それでも助平ームのアブノーマル1.7を買うつもりだ。

by the way, 昨日、ホンダデーらに行ったら、デーラーマンがこんな事を言った。
「お仕事頑張って、これ（エヌエスヘックションを指さしながら）買ってくださいよ～。」と、
ヘラヘラ笑いながら。
ただでさえ、中間グレードの、装備の少ない助平ームの交渉中だから、
こちらの給料決して多くないことくらい分かってるだろうに。イヤミ？
でも、確かに、最近あんまりお仕事頑張ってない。生活態度がバレたのかもしれない。・・まずいな。んなわけねーだろ！

ホンダは、対応は悪くない。だけど、言葉使い気をつけろ。
・・・だいたいにして、こっちは子連れでディーラーに行ってるのに、エヌエスヘックションは、
２人しか乗れないし、チャイルドシートはどこに載せればいいんだよ。

もうホンダ車は買わん！

この話の起承転結。
起：ホンダが気になるボクちゃん。
承：どっちもどっちと言いながら、ちょっとストを誉める。
転：ディーラマンのしゃくにさわる言葉で気分害する
結：やっぱイラン

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 12:48 ID:4WarRnjL

・・・でもホンダ車買ってしまいそう。
車検が近いし、今の車は調子も悪いし。
一番正直な意見として、あらゆる日本車を見ていて思うが、どうしても欲しい！
と思える車・車種がない。
なかば、無理やりに自分をふるい立たせて、買い換えようとしてる感じ。
助平ームは、試乗が少し楽しかった。特にカーブがワクワクした。
ただそれだけに同意して？、お金を払う感じ。
メーカーは、志高くゼロから頑張って欲しい。
このまま買う事になるであろうが、まだまだ心の底からいい車だとは言えないし、すべてを認めたわけでもない。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 12:59 ID:4WarRnjL

最後にちょっとだけ。少し妥協で買おうとしている（現在の）ストリームに期待しているのは、
何か不完全で足りない車ほど、後からやたら愛着が湧いてしまう・・・（場合もある）という事。
出来の悪い息子ほど、可愛かったりするもの。
そういう意味では、大徳寺のトッツアンがダメダメと言ってるけど、
ちょっと期待したくもなる。
車というモノには何か一つ、良い意味で変わった所が一つあって、それを
認めてくれるオーナーさんさえ居れば、それで十分（成立する）のかもしれない。

全国のトッツアン（おまいらの事だよ！）はどう考えてる？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 13:56 ID:l/KD4l4l

オヤジウザイ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 16:44 ID:SLyhrOyA

「ポリシーはあるか？」

これは別にWISHに向けられたものじゃない。我々ドライバーに対して発せられたメッセージだ。
ドライバーが車に対して抱いているポリシー、それを具現化する車（の一つ）がストリームだということ。

別にポリシーなど無い、車など人を運ぶ箱であればそれで良い。
そう考えるならばWISHはとても良い車だ。それは認める。
しかしそこからさらに何かを求めた場合、行き着くのはストリームだ。
だからといって所詮車は人を運ぶ箱。それ以上にポリシーを持っているからといって偉いわけでも何でもない。

WISHは人が乗っていなくても既に完成されている車だ。だからどんな人が乗っても殆ど同じ形に仕上がる。
ストリームは人が乗って初めて完成される車といえる。乗った人によって形が変わる。
どちらが車として理想なのかについては触れないが、つまりはそういうことなんじゃあないだろうか。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 16:58 ID:jgy4vjLi

現在，ストリームとウィッシュで購入検討中です．
ずっとホンダに乗ってきて，ミニバンは初めてで分からない事だらけなんですが･･･．

この車，後ろにレーシングカートは乗りますか？
タイヤ外さないとダメですかね…？？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 17:05 ID:rt+2XvXv

>>459
どうしても欲しいと思える車が無いのは
自動車メーカーが原因なのではなく、
現在の日本の青少年が陥っている病気と同じ病気にかかっているためです。
メーカーではなく、あなたが志高く、ゼロから頑張る必要がありそうです。
私も同じ病気にかかっているかもしれません。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 17:17 ID:SZfE0qEx

20Zは20虻に比べて内装とか専用インパネ採用してるのかな？
ストのサイト見た限りでは20Sと同じですね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:19 ID:VU54OgQW

　ポリシーはあるかって訊かれたら、俺のポリシーは「自分の車はMT車であること」なんだが、
ストリームにはMT無いので俺のポリシーを貫くとストリームに乗れない。

　ホンダよ、俺のポリシーを貫かせてくれ。

　下手したらもうホンダの車には乗れないかもしれない…。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:30 ID:j09NHgrn

>>466
ストリーム以外にいっぱい車あるでしょ？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 01:39 ID:rDY9O+zN

↑　ポリシーの無い香具師の言いそうなことだ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 02:22 ID:68cl8b6s

ぽおりいいいいいいいいいいいすぃいいいいいいいいいいい

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 10:51 ID:j09NHgrn

>>468
ストリーム以外から自分のポリシーにあった車を捜すことが
なぜポリシーが無いということになるのか理由をｵｼｴﾚ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 13:00 ID:bKzL3UUU

>>465
2.0Zは２列目がキャプテンシートになりメーターがｵﾌﾟﾃｨﾄﾛﾝになるくらいかな。1.8X-Sと同じカーボン調メーターパネルが付きます

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:24 ID:+Xj5uQ7l

Ｓにパクリられた！と言っている人多いけど、どこも似てないよね？＞サイズ以外
サイズにしたって、５ナンバーのミニバンなら幅1695mmめいっぱいに作るのは
当然の流れで、サイズくらいは似てくるのは当然としても・・。
で、ヘッドライトもホイールデザインも、シートアレンジも、ぜんぜん似てない。
タイヤが４つあって、ヘッドライトがあって、窓があってハンドルがあるって意味ではソックリ。
被害妄想もいいところだよ。ホンダは。
大企業なんだから、でんと構えてればいいのに。下手に騒いで自分でイメージ落としてる。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 21:23 ID:ghytJJ3b

ここもWISHスレと同様、つまらん奴が集まり始めたな。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 21:24 ID:cZxemwuu

純正CDデッキは、純正CDチェンジャー以外は使えないのですか？
ｺﾚ↓
ttp://www.honda.co.jp/auto-lineup/stream/equipment/cd-player/index.html

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:23 ID:SZRekSBC

直噴エンジンはどうなの？明記していないけど成層燃焼？
空燃比しか書いていなかったけど。

476 ：466：03/12/10 00:09 ID:2SHOXMew

>>467
7人乗りミニバンに乗りたい。ホンダの車に乗りたい。

そんな訳でストリームに乗りたい。

でもMT車に乗りたい。

オデやスッテプワゴンにMTがあるならそれでもいいんだけど。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 00:25 ID:oLgPR+oJ

>>476
日本のミニバンにMT仕様車ってあったっけ？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 00:29 ID:uBZe+jyF

>>476
Sマチでは駄目ﾅﾉﾚｽｶ？
MTがあったとして嫁さんとか運転しないのかな。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 02:52 ID:P8Bef31n

>>476
なんで7人乗りミニバン & MTなの？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 05:02 ID:qUSrvyDh

オーディオはプレミアムサウンドしかねぇーのか。レガみたいにマッキントッシュとか音にあんましこだわってねぇな。お前等はオーディオ社外品にしてんの？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 05:19 ID:ppiWHom/

名ばかりの「カー用」マッキントッシュ・・・

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 09:01 ID:WzkYQgAn

ＭＴだ、ＡＴだ、なんて言ってるうちは、
「自分の車が好き」って自己満足で言ってるにすぎず、本当の車好きとは呼べない。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 12:53 ID:Fhipg15C

MCでわざと顔を奇形にするのがホンダの常道になりつつあるような気がするけどな…

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 15:22 ID:3p7sKTux

虹と虻と蝿と蛆どれがいい？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 16:37 ID:vW6XqsmJ

折れは蛙か蛇

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 16:39 ID:vW6XqsmJ

あ、蝮も好きだ

487 ：476：03/12/10 18:29 ID:2SHOXMew

>>477
無いはずです。
>>478
ダメなんですよ。それと嫁さんはいません…。
>>479
いつもじゃないけど人を乗せなきゃならない用事があるのと、
自分一人で乗るときの楽しみを両立させたいからです。

正直、買い換える車が無くて困っています。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 19:47 ID:OakKL88i

>>487
今何に乗ってるの？
MTで人乗せたいならキャラバンでもいいし。
っていうかミニバンにMTつけてもホントに楽しいのか？
自分が楽しみたいならやっぱりタイプRとかにした方が
いいと思うんだけど・・・。
現行Rは割りと室内も広いしミニバンチックだと思うが。

489 ：487：03/12/10 22:15 ID:2SHOXMew

>>488
今はオルティアに乗っています。もちろんMTです。

昔、仕事でハイエースバンのMTに乗っていましたが、
楽しかったのでストリームMTもきっと楽しいと思います。

実は横のドアが３～４枚欲しいので、タイプRは対象外です。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:58 ID:LYBjjdka

>>489
片側に３～４枚か?ホンダにあるの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 23:46 ID:P8Bef31n

>>490
両側だろう。
片側に3～4枚なんて車、気持ち悪いよ（ｗ

492 ：488：03/12/11 03:23 ID:uR0WwT9S

>>489
http://www.fiat-auto.co.jp/showroom/index_a4.html

ホンダじゃないけどこれなんてどう？
定員6人以上でMTはこれぐらいしかなかった。

あと、海外にMTストがあるらしい。調べてみたら？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 07:14 ID:bSI5I4UK

ストリームをMTに改造したのがどっかのHPにあったような

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 13:12 ID:z673TUz4

シビックタイプＲのミッション＆エンジンをそっくりポンってできないかなぁ？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 17:15 ID:xAQjtkk2

スゴイ車になりそうだ・・・

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 21:31 ID:xJrMXHQ6

http://www.honda.co.uk/cars/newcars/modelHome.jsp?yearId=&modelId=10411&bodyId=&bodyDescription=&engineId=&badgeId=&transmissionId=&colourId=&colourAllocationId=&wheelPartNo=

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 22:18 ID:qMP7RhaK

>494
検索汁
あるぞ・・・

498 ：a panther!：03/12/12 17:49 ID:uBZgHHtB

ん？
WISHがパクリ？
いやぁ、チョンダさんの「小手先パクリ」には、
適いませんわ♪
だって、２リッタークラスミニバンの先駆けは、
三菱のシャリオだし！
それから、５年後にガイア、イプサム、プレマシーってでてきたんだぜ？
それを、チョンダヲタが「パクリ！パクリ！」って騒ぐんだから、
厚かましいカルト集団としか言い様がねぇよ・・・

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 18:25 ID:hzbIfcy5

>>490

同意。
しかし、ＶＷタイプ２（ワーゲンバス）は偉大なり。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 20:42 ID:FMZsjLf3

>>498
シャリオよりプレーリーのほうがデビューが先だったと思うが。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 20:47 ID:GglsLesa

>>498
WISHがパクッたことにしてやれよ
ンダヲタはストが販売不振な原因をンダ以外に求めたいんだからさ
もっと弱者を労わってやれよ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 22:39 ID:ydG2l02t

もうパクリとかは、どうでもいいよ。飽きた。販売台数もどうでもいい。
だいたい「俺の車、たくさん売れて(・∀・)ｲｲﾈ!!｣とか
「俺の車、売れなくて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ」とか、そんな奴ほんとにいるのか？
ネタだろ？会ったこと無いぞ。

という訳で、2.0虻のインプレ希望。買った奴は、いないのか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 23:38 ID:6jG+mGia

>>498 ：a panther!

WISH スレでいぢめられたからってさ、
ストスレ荒らすのは止めてくんないかなぁ。

(　´,_ゝ｀)プッ　カッコ悪すぎだよ、マジで。

もう二度と来ないでね（はぁと

504 ：black tiger：03/12/13 01:07 ID:5onM29aJ

>>501
止め差しとかないと、WISHスレ荒らすんだよ、
ﾊﾟｸﾘｰﾑ教のカルト集団が・・・

>>503
イヤといっても来てあげる♪

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 01:21 ID:e7Zb+sd0

エビみたいだな。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 01:24 ID:CQolnmEL

徳大事がぼろ糞にず～っと書いとりますが・・・

507 ：black tiger：03/12/13 02:10 ID:5onM29aJ

荒らされたくなければ他のスレ荒さなきゃいいのでは？
まぁ荒らしてる人達ばかりではないと思うけどね

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 13:29 ID:ddQAKEm3

自身ポリシーを失いパクリームになってしまった
ＭＣ版には興味ありません。
オリジナルにはポリシーがありますが、
ＷＩＳＨの猿真似にはしった現行型は？？？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 15:01 ID:7Yvu38zz

2.0虻試乗してきた。
2.0 5ATより出だしのトルク感は上！

510 ：白虎：03/12/13 18:15 ID:b6p5JYHy

だってさ～
トヨタがウィッシュ出してから、
パクリーム売れなくなっちゃったんだよね～～～
それでさ～～～
ほんなら、ウィッシュのフロントをパクったれや！・・・
って、頂いちゃったんだよね～～～

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 18:17 ID:+uwCr+fH

>>509
変速比と減速比の関係で、5ATより出足は元気良く、高速巡航は低いエンジン回転が
可能になっている。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 18:42 ID:cPjzn90Y

半年でＷＩＳＨをパクれるならホンダの開発力もたいしたものだが、
現実はフィットの路線でマイナーチェンジするであろうことをトヨタが
読んだ結果だろう。

ストリームの売れ行きが悪くなったのは直後に発売したオデッセイに
顧客が流れたためだから、ホンダにとっては痛くも痒くも無いだろう。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 19:52 ID:iofgi69Z

新型オデッセイが出て、影が薄くなったね、ストリーム＆ウイッシュ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 19:58 ID:lxR0H5Cq

>>513
オデ、ストの両方を試乗すればストの良さが分かると思います。
クラスが違うので高級感や先進性は絶対に適わないけど、
ハンドリングは絶対にストですね。
オデは重量あり過ぎ。
せめてヨタ車並に軽量化する必要があると思う。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 20:45 ID:NSa6OIsD

ストとウイではいかなる違いがありますか？
スト乗りの方はさぞ悔しかったでしょうね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 20:49 ID:NREHpXqN

太リ～ムだが何か？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 22:12 ID:ow5ziovp

ストは、今度鈴鹿で作るんだって。
埼玉は、オデ作るんで出て行けだとさ。
んでもって、鈴鹿はＦＩＴ作ってるけど
仕方なく、生産台数も少ないので
スト引き取ることにしたそうだ。　

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 00:35 ID:n84oRmKL

でもやっぱりストリームは不細工。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 02:09 ID:9qi319bH

雑誌の情報を真に受ければ
ハンドリング評価は
スト虻２．０＞ＷＩＳＨ２．０Ｚ＞スト虻１．７＞ＷＩＳＨ１．８Ｘ＞ＷＩＳＨ２．０Ｇ＞ストＳ２．０＞ストＳ１．７
その他（使い勝手、シートの出来、広さ、燃費等）評価は
ＷＩＳＨ＞スト
らしいです。
まあ、スポーティ・グレードを選べばＷＩＳＨより満足度は高いと思われます。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 07:23 ID:habudses

>>519
漏れが読んだ雑誌では燃費は本来同じくらいだが
ホンダのｴﾝｼﾞﾝは回して楽しいからついつい高回転になって
しまうため燃費が悪くなるってなってたよ
足回り>その雑誌は随分詳しく書いてあるね
漏れが読んだのは1.8X-Sと1.7虻対決だったんたけど
足回りは確かに1.7虻＞1.8X-S＞その他ストみたいだった。
スト同士の違いで虻以外のストはコーナーで
リアが流れ気味になるので注意が必要と書いてあった
ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞのスト虻か安定性のウィをとるかが
購入のポイント

521 ：stream777：03/12/14 12:38 ID:UkTCgXk/

昨日新スト2.0アブがやっと納車されました。
旧ストiSからの買い換えですが、概ね満足です。
特に走行性能がすばらしい。高速もストレスなしです。
ただし、ディーゼルみたいなカリカリ音が気になります。直噴エンジンのせい？
それと純正HDDナビをつけて、走行中でもTVみれるようにしてもらったのですが、
なぜかDVDはみれない!?
テレビがよくてDVDがだめなのはなぜ？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 13:37 ID:lbyPoKd5

>>521
どう良くなったか、もうちょっと詳しくキボン

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 07:32 ID:Ds1LGHkt

>>521
ＴＶチューナーは別付けで処理しているがＤＶＤはナビの回路と一緒に
処理しているため。
本当は完全にＴＶもシャットアウト出来るけど、顧客の要望とニュース
などの音声情報まで切るのはまずかろうと残してあるのが実状。
法令で禁止されたら明日からでも対応可能でしょう。

524 ：白虎：03/12/15 18:22 ID:GwDzH4nh

貧相なチョンダパクリーム乗りが集まるスレってここけ？

525 ：ななし：03/12/15 20:23 ID:RUszkXJb

ヨ～ガ・ストリ～ム♪

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:03 ID:dMRjy9E0

>>524
あの～、パクリームってウィッシュのことだって分かってるよね？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:39 ID:SWuSEJDD

>>526
ウィッシュはパクリッシュ
パクリームは当然ストのこと
両方とも恥かしいからトラビックに買い換えろや

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 11:19 ID:xCM2Hivq

>>527
こうまで間違ったことを堂々と言われると
ほんまかいなと思っちゃうね（ｗ
ｸﾞｸﾞｯてﾐｿ。
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A0

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:42 ID:Akoh2qMB

虎ビック欲しくなってきたな。age。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 18:55 ID:gB0DbiWY

皆さんはウイッシュ（パクリーム）が出たとき、キレましたか？

531 ：白虎：03/12/17 19:43 ID:4XyVYh3a

まったく、チョダヲタってのは・・・
、ズトリームがあの形を一番最初に出したって、
思っているんだから、怖いね。

コンセプトの名の下に、パクるメーカー、チョンダ！

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 21:50 ID:jbfkDDOc

まぁ叩かれるのを計算に入れて真似したトヨタはやっぱすごいな。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 21:53 ID:tIedHQ/d

>>531
当番、乙！これからも、このスレの保守を頼む。
適当に書き込んでおけよ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 23:22 ID:+0cN4f+T

>>521
ディーラーでMOP HDDナビのTVとDVD両方のデコーダーで
33Kにしてもらいました。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 15:44 ID:WQ+cWq5C

>>５３０
スト乗りっすけど、別にアチーラが出てきても何とも思わんとですたい。
むしろ、とよちゃんからイイモノって認められたようで、チト誇らしげな感じ
オレ、クルマヤじゃないし・・・

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 16:01 ID:a/I6+Fc5

ちなみにココに動物の名前でちょくちょく出てくる方は
ストリーム乗ってる人にうん子でも喰わされたのかなぁ？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 20:58 ID:5IxMOoSX

>>530
正直、やられたと思った
だって、ウィってストのネガ潰し版でしょ
でもデザインは俺のＭＣ前ストの方が格好イイ
ＭＣストはＭＣ前ストのネガを潰さずにデザインを改悪しただけ
はぁ～情けない・・・

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:01 ID:7/m+2k1L

>>537
シートの出来とか、足回りは格段の進歩だと思うけど。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:01 ID:07MhfHld

>>537
ホンダ社員発見

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:21 ID:GISJCB1t

今日始めてすれ違いました！！
後ろから見たらﾏ時かっこいい！！
でも前から見たら　。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:21 ID:kelfIpQU

>>538
でも、月刊自家用車１２月号によると
シートの出来きもＷＩＳＨに負けているんでしょ
足回りもトータルでは同等レベルらしいし

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:29 ID:X0uif5rC

近頃のホンダは変なデザインの車ばっかりなので、次買い換える時は
あきらめてトヨタ買うことにします

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:30 ID:7/m+2k1L

>>541
実車見てないでしょ。実物見てごらん、シートは圧勝だから。
足回りはWの1.8XSとSの1.7虻だったら当然虻の圧勝。
Wの2.0Zは試乗車が無かったからわからん。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:44 ID:PPNNUn7i

漏れは今のデザインのほうが好きだけどなー
乗りかえっかな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 00:47 ID:FkL3ds8f

漏れも今のデザインがイイっす。

MC前はもはや新鮮味を感じませぬ。
（海苔の方ｽﾏｿ）

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 09:44 ID:ljxNQY22

ＭＣ前・・・新鮮味が無い
ＭＣ後・・・整形手術した顔が崩壊したようなフロントマスク
ＭＣストはブス・フェッチしか買わんわ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 10:32 ID:vDlG4lz3

ウィーッスの方が新鮮味ないぬゎん！

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 11:17 ID:Fo2/aB6F

>>539
あほ？
ホンダ社員が
>ＭＣストはＭＣ前ストのネガを潰さずにデザインを改悪しただけ
>はぁ～情けない・・・
って書くかYO！

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 12:42 ID:QGApQxyg

ホンダ車自体ブス・フェッチしか買わんわ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 13:13 ID:qIcDGdDE

あのマスクはあれでオーケーだと思う。
ただ、Streamって感じぁない気がする。

551 ：白虎：03/12/19 19:34 ID:473lZUT/

なんだよ・・・・
ここのスレは、WISHスレ煽るチョダヲタだらけ
だから、過疎化してるじゃねぇかよ・・・
WISHスレ行って、帰ってこ～～い！って叫んできな。WWW

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 12:30 ID:361BL1pQ

ストといえば
在日が智光山公園近くの某狭山工場で
北へ送金する資金を稼ぐ為に作っている車
であることは地元では有名。
地元の人は買いません。
（国○　談）

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 17:27 ID:NIzO2uek

ｵﾃﾞのｺﾝｾﾌﾟﾄをｽﾄにほどこしてほすい

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 18:00 ID:yiRjGuzA

>>552
在日の出稼ぎが最も多いのは○ヨタの某いなべ工場でしょ。
あんな片田舎なのに町中にハングルが蔓延して地元民も困惑していたよ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 18:29 ID:q7ndO53R

街ではまだあんまり見かけないね
新オデもそんなに見ないけど

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 06:52 ID:ajgUOyVt

>>532
話題になることで急速に名前が知れ渡るからな
名前を売る為に自分でｽｷｬﾝﾀﾞﾙを芸能誌に売り込むﾀﾚﾝﾄ
みたいなものだよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 08:11 ID:x078ufMr

>>532
訴えられるのを計算に入れたソーテックには劣る。
たったの1000万で、社名の宣伝効果は抜群。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 10:57 ID:5i3W/Xsq

今月１４日に1.7虻（MOPナビ）＋ﾓﾃﾞｭｰﾛｴｱﾛを契約したんだが，
「２６日に納車できます」と言われました。
もしかして在庫でしょうか？
最低でも１ヶ月はかかる物だと思っていただけに(ry

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 11:01 ID:US+bnkFh

>>558
1ヶ月はかからないよ。
漏れは青スト虻3週間で納車だったし、
2chやyahoo, carviewなんかの投稿記事からすると皆それくらいで納車されてる。
でも2週間は短いね。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 11:28 ID:5i3W/Xsq

>>559
やっぱり早いですよね？
遅くても26日には納車しますって言われたんです。
急ぎではなかったので，気分的に16年登録の方が嬉しかったんですが…

青虻も良い色ですよね，家は銀虻です。
迷ったのですが汚れが目立たないように銀をw

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 12:18 ID:ajgUOyVt

>560
それはむしろ向こうの都合で急いだんデナイノ？
今年中にノルマ達成しないといけないからとかね

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 16:15 ID:5i3W/Xsq

>>561
カモしれないですね…

話は変わるんですけど，
リアスポイラー（羽）は大きめですか？
何も考えずﾓﾃﾞｭｰﾛ４点セットにしてしまったのですが…
よーくカタログを見たらでかい感じがします。
付けてる人，どうですか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 16:28 ID:z5RB4T6Y

>>562
違和感なし

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 17:27 ID:Heks7Gmq

②週間前に虻の１．７納車です。ウイスにしなくて良かった

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 17:47 ID:xKpynQb4

明後日2.0虻納車です。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 19:15 ID:wyFSQG3v

>558
昨日、１．７虻成約してきました。納車は、早くて１月下旬です。
鈴鹿にラインが移転するため、現在、生産は中断しています。
１月の２４日から再開と言ってました。
あと、来月生産分がから３つ☆ではなく４つ☆になるとも言ってました。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 21:16 ID:US+bnkFh

>>566
>あと、来月生産分がから３つ☆ではなく４つ☆になるとも言ってました。
へーっ、そうなんだぁ。初耳。Σ(ﾟДﾟ)
税制上の優遇措置も変わってくるのかな？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 21:43 ID:g5rGkWV0

キモイﾊﾞｶが一匹いるな
しねよ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 09:59 ID:QSEzgvwr

２．０の蛇で値引きどれくらいですか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 19:15 ID:3r73xecQ

☆3から☆4ってどういうこと？早くなんの遅く何のどっち

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 20:27 ID:yVzGsBiq

排ガスの値なので速さにはカンケー無い

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 23:38 ID:hNPVEoSY

>>566
　　あまり売れないので　埼玉から鈴鹿に移ったんだよ。
　　そんな車買うの？　ご愁傷さま。
　　あと１年で　ＦＭＣだよ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 23:55 ID:yVzGsBiq

狭山から鈴鹿に移したのは
グランドワゴンの生産と夏以降のレジェの為に
生産負荷を鈴鹿に移したんだよ。

氏ね！でべそ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 14:31 ID:nDpBTWRj

保守age

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 09:16 ID:R088kxFa

保守age

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 12:15 ID:sxEfbOjM

ホンダ『フィット』に新色追加、平成17年排出ガス規制に適合
http://response.jp/issue/2003/1225/article56632_1.html

4つ星関連という事で・・・

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 13:03 ID:JU1t5cB3

カートップ２月号でのオデ虻とスト虻２．０の比較記事
（レポートは佐藤久美）
絶対的な速さではストリームが劣るが、
しなやかな走りのシャーシ性能とスムースな加速の動力性能というトータルバランスのよさでは、ストリーム・アブソルートに軍配が上がる。

スト虻を買った人は正解！　とっても正しい選択です。
ちなみに筑波のラップタイムではスト虻２．０の勝ち（コンマ１秒ぐらいだけど）です。

578 ：ストかおうかな：03/12/27 22:13 ID:cSAhovFT

中古でストリーム欲しいんだけど、あれは、ほんとにスポーティなんですか？
ＭＣ前のストリームか、一つ前のシビックＲか、昔のレガシィＧＴＢで悩んでます・

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 23:25 ID:HMxw8Zur

シビックＲがよいと思われ
ストリームはスポーティーかもしれんけど所詮ミニバン

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 00:16 ID:d+eDEbUq

今日，WISHの1.8Xと1.7虻を試乗してきたんだが…．
今までトヨタの内装は良いと思ってたんだが，最近は違うみたいね．
内装の仕上げは虻の方が良かった．但し，新オデッセイはダメダメ…．
WISHの内装は数ヶ月で経年変化による影響が出てくると思う．

走りはまぁ，どっちもどっちだが，アクセルベタ踏みしたときにWISHは変な振動したな．
あと，3列目に人を乗せた状態で走ったんだが，リアのサスがちょっと柔らかすぎる気がした．

虻は1，2速のもたつき感があったのが気になったけど…．
最終的には好みの問題だと思うけど，俺の中では虻が今のところは上．
年明けにWISHのZと2.0虻の試乗をしてどちらかを買います．

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 00:38 ID:x5LDE0vY

みんなあと１年の辛抱だよ。
ＦＭＣのストはすごいらしいよ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 00:45 ID:wZGu5Ncl

ベース車のシビックはフィットベースになるという話もあるが、
ストリームはフィットベースのシビックをさらにベースにするんだろうか

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 01:20 ID:d+eDEbUq

あと一年…さすがにちょっと待てないなぁ．
虻もFMCで変わっちゃうの？出たばっかりなのに･･・？？？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 01:23 ID:7QhrO+0z

>>583
変わらないよ。FMCは再来年。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 02:47 ID:510oJK0z

>>583
もちろん変わる。でも再来年。
その頃にはターボ付のクルマも出てるから、走りが欲しい人の選択肢は広まる。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 06:56 ID:s699zmSv

モビリオとフロアの低くなったオデッセイの登場でストリームにはもう
存在価値がありません。後はただ原価償却が終わるまで細々と生産される
だけでしょう。パートナー（オルティア）のように・・・。

587 ：583：03/12/28 11:01 ID:nZJnpMxY

>584,585
うーん，さすがにそこまで待てないなぁ…．
九州まで1000Kmくらい一気に走ったりするので，ある程度のパワーが欲しいし，かつ燃費の事を考えると今の所はストリームが第一候補だなぁ．
親の実家が米屋だったせいもあって，ワゴンとかワンボックスカーというのは配達用の車に見えて，候補に入れにくい．
実はつい最近まで，ワゴンとライトバンの違いを知らなかったよ…非常に恥じかいた(汗)．

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 12:20 ID:fqdoalL7

モビリオなんかに存在価値なんてあったっけ？

589 ：583：03/12/28 14:28 ID:nZJnpMxY

587に書いたように俺も588に同感な一人です．
モビリオは荷物が載りそうなのと視界は広そうですけど，自分で乗りたい車にはとても思えない…．
オデッセイはWISH,ストリームより先に候補として試乗してきたんですが，内装とか後部座席のアレンジとかイマイチな気がして．
確かに運転席周りはゴージャスに見えるんですけどね．

まぁ大ヒットしようが細々と生産されようが，あんまり私には関係ないんですが．

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 23:14 ID:ZKtMldfb

>>580
>アクセルベタ踏みしたときにWISHは変な振動したな．

それがヨタ車の特徴です。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 10:28 ID:2MLQmqSJ

LEDテールランプとブレーキランプとウィンカーを全車標準装備にしてほしい。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 11:59 ID:ZVFponbs

>>587
　　pu いまどきスト買おうなんて　

　　ご愁傷さま。　チーン。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 18:01 ID:mPaPoH7T

age

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:17 ID:bLbAtgMf

俺ってストリームユーザー（2000.12）だけど・・・今のストリームなら絶対
買わない。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:14 ID:B2b2w0Wq

>>594
　だからなに？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 01:39 ID:KVu6eC4p

>>595
きっと、デザインが×ってことだろう。
脳ミソが不十な人で無い限り、こんなデザインの車は買わないわ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 01:47 ID:69cnhX6b

デザインは好き嫌いがあるが。個人的にはグリーンハウスの形が
気に入ってる。ほれぼれするね。盗用多もここパクればよかったのにな。
フロントは旧型の方が好みだ。WISHにパクラれたのを意識しすぎじゃないか。
中身で勝負すればいいんだから、無理矢理変えることなかったんじゃないか？

それにしても盗用多の工作員はうざいな（笑）

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 01:49 ID:O7OeFbui

ストリームも盗用多なのになぁｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 02:01 ID:69cnhX6b

寸法までマルパクリするメーカーはそうはないだろ（笑）
WISHは2003の珍車として後年ネタになるだろな。
盗用多の社史からはちゃっかり削除されてたりして（爆）

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 02:25 ID:4ZH0lH2U

>>599
禿同。

漏れ的には虻のデザインは好きだな。

601 ：&rlo;&rle;名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 05:00 ID:mfBjf+Ir

tes

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 10:34 ID:46PaAKd0

外車海苔に一番笑われているのはンダ海苔
か～！恥かしい

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 11:22 ID:F1d2S1UZ

そんなにデザイン悪いかなぁ…．
今までクーペしか乗ってなくて，ミニバンとかワゴンって本当に全く興味が無かったんで，先代をよく知らないんだけど．

俺が探してるのは，４人以上乗れる車で，年に何回か東京から九州まで走る事もあるから，燃費が良くて長距離乗って疲れない車．
でも運転しててストレスを感じる車は勘弁したい．

サーキットを走るのをやめて，趣味でレーシングカートに乗ろうと思っていると友人に相談した，WISHを友人に薦めれたのが最初．
ここでストを叩いてる香具師，他にオススメがあるか？？
あるなら試乗して，良ければ今月中にも買っちまいたいんだが．

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 23:07 ID:LcCETa4E

>>602
なぜ外車海苔に笑われたら恥ずかしいのか不明？
今時外車コンブの冬厨ですか（ｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 00:44 ID:Vtwh+Pby

>603
釣りですか？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 02:14 ID:k5NbzVfG

>>604
だって外車パクルのって国産だと圧倒的にホンダじゃん
アルファ、ルノー等のデザイン
ＢＭＷのエンジン技術

ンダ車見ると
｢あっ、リアがまんま俺の車といっしょじゃん｣
｢おっ、グリルがおまえの車と同じじゃねーか｣
とよく仲間と笑っています

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 09:15 ID:2xTUB9RF

>>606
>｢あっ、リアがまんま俺の車といっしょじゃん｣
>｢おっ、グリルがおまえの車と同じじゃねーか｣
具体的に車名をあげてよ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 09:25 ID:lARZmjCo

BMWのBANOSってアイシンから買ってる部品でその基本特許はホンダが取ってるんですが。

609 ：603：04/01/05 09:50 ID:BEPU1QSX

>605
いや，大マジなんだが…．
車が壊れたと思ったら，妊娠発覚するわで大変よ．
とりあえず中古の軽でしばらく我慢するってのも考えてるけど，できれば新しいのが欲しいのだが．

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 10:05 ID:B3Wj+/2E

今、ここにいる奴の大半がスト乗りじゃ無い罠。。。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 11:27 ID:7zM+Hc+o

>>609
友人に勧められたWISHは買わないのかい(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 12:11 ID:M/Bju4wy

>>603
現行オデでも買いなさい

613 ：605：04/01/05 13:22 ID:BEPU1QSX

>611
WISH，1.8Xの試乗車はちょっと酷かった…Zが最後の希望かなぁ．
とりあえず,今度試乗してみる予定．

>612
一応，現行オデも候補には入ってる．
でも，虻はメータ周りがスト以上に真っ赤みたいだから他のグレードかな…．
ただ，リアシートを扱うのが大変そう．ディーラの人も面倒臭そうにやってたのが気になる．

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 19:11 ID:IUgBUG8X

>>606

TODAYをぱくったＦＩＡＴとか？
インテをぱくったアルファとか？
ビートをぱくったＭＧとか？

？？？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 21:13 ID:lmyjl4Bs

>>608
VANOSはアイシンから買っているけどその基本特許がホンダってことは
ないと思うけど。ホンダからVTECを買っていたのはベンツ。
機構的にはVANOS＝VVT-i＝VTCで、ホンダのVTCはユニシア製。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:17 ID:0qE9NAfr

>>612
リアシートって3列目のことか？
オデは簡単だと思うが・・・ストと比べてだけど

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 01:06 ID:wCz6UeO+

>>614
インテをぱくったアルファとか？
→間違えです。
　正しくはドイツのモーターショーに出展されたＧＴＶを発売前にパクったインテ
ビートをぱくったＭＧとか
→間違えです。
　ＦＦベースのＭＲはフィアットが最初です。
　国産初はＭＲ２です。
　したがって、ＭＧはビートをパクっていません。
　もしかしたらリアのデザインのこと？

１５６をパクったアコード、フェラーリになりたいＮＳＸ，アルファグリルのアスコット、・・・
ンダ車は外車デザインをパクリまくりじゃん
ンダは海外に対しては国産で一番恥かしいメーカーだよ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 01:21 ID:Fyj90d7s

１つ間違いﾊｹｰﾝ。

＞ンダは海外に対しては国産で一番恥かしいメーカーだよ

国産で一番恥かしいメーカーは盗用多です。
WRCでは低脳レギュ違反。
Ｆ１ではスパイ疑惑。
国家試験５０問中３８問漏洩。
世界に誇れる恥ずかしいメーカーです。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 03:52 ID:wBKUhdKb

>609
なら、オデッセイにしたら？
マイナー所で、グランディスでどーよ？
ヨタがいいなら、wishにしたら・・・どっちにしろ釣りだな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 05:47 ID:lmZjj66N

次のストリームは大丈夫だろうか？
アコード、オデを見ると不安になってくる。
内装がいいのにもったいない！

621 ：609：04/01/06 10:27 ID:PXgvm5kP

こんな事書くと叩かれるかも知れないけど，夫婦揃ってホンダ車しか乗った事無いのよ．

フェリオとプレやインテR乗ってた訳だが，ミニバンはちっとも分からない．
どうせサーキット走らせる車じゃないなら，内装も大事だろうとWISH乗ったらダメダメだった．
オデも乗ったけど2,3列目をフラットにするのに2列目シートの後ろの板を倒したり，なんだか面倒そう．
助手席の天井に付いてる取っ手(?)掴んだら，ネジ止め部分がパカパカ外れてるし…．
試乗車がこんなんで大丈夫かと本当に心配になった．
ディーラが車が無いといけない所ばかりで，試乗行くにも不便きわまりないっす．

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 12:27 ID:DgzMIFlr

スト２Ｌ乗りです、親戚がＷＩＳＨ買ったんで、運転させて貰ったこと数度
正直、出て４年の車と１年の車を比べるのはキツイと思いますが
その割にはＷＩＳＨのインパネデザインは古くさいと感じました

よっぽど、HONDA好きじゃないければ、リセールの人気度考えても
ＷＩＳＨ買った方が良いと思う、でも、ＷＩＳＨの運転フィールは良くも悪くもトヨタフィール
目隠しで運転席に座らされてから、運転してもカローラかなと？

現行ストはどう考えてもやばい雰囲気、フロントの話題が多いけど
取って付けたようなリアバックランプは、マジでダサイ。。。
でも、乗るとマイチェン前のストとは比べられないぐらい
剛性感あるし、エンジンやタイヤノイズの音が気にならない

結果、２年後のストＦＭＣ待つが正解！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 13:08 ID:fDemz52E

２年もスト待ってないで他の車でも買えば。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 13:29 ID:bz0rXV99

>>1
確かに実物は意外とカッコイイけど、田舎くさくなった。
前期型なら、例えば目黒の住宅街にあっても自然だった。
現行は標準でもチバラギ仕様。

素直なスタイリングが売りだったのに、ウィッシュから逃げて奇を衒った。
愚策。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 13:45 ID:PXgvm5kP

>622
>624
両氏の言いたい事はなんとなく分かる．
リセールバリューはプレでかなり痛い経験をしてるしね．

でも普段は2,3人しか乗らないのにオデ買っちゃうのは無駄な気もする…．
新オデの外観は非常に好きなんだけどね．
他の車か２年待つしかないのかなぁ…．

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 13:55 ID:zhvhRA1S

＞でも普段は2,3人しか乗らないのにオデ買っちゃうのは無駄な気もする…．
そうわおもわんがな・・・
アルファードとかエルグランドなら話わかるが

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 13:56 ID:/tzmiTen

新型オデッセイのショートバージョンが欲しい。

628 ：624：04/01/06 14:09 ID:xHcUOUtr

MCの予算を顔の整形になんか使わないで、中身を磨くべきだったと思う。
前期型のスタイリングへの不満は皆無で、問題は足周りにあったはず。
直噴も結構だけど、次期型には4輪Wウィッシュボーン化を期待したい。
「ウィッシュを骨抜きにする、4輪Wウィッシュボーン採用」を社内コピーにして頑張って欲しい。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 15:10 ID:qNlbVbgn

営業車の買い換えを検討しています。自分がお金を出すわけではないんですけど、
社長に「営業車の常識から外れない範囲ならお前の好きな車種を選んでいいよ」と
言われたので（※小さい会社なんです･･･）、ストリームにしようと思ってます。

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0101/k01011014199106/g1004/o010110141004100000000000000199106.html
今はこれなのですが、2000Sに乗り換えたら、射精するくらい感動しますかね？

630 ：白虎：04/01/06 15:51 ID:Tg8Hviw5

>>603
とりゃぁず、チャイルドシートは1.5人分くらい幅とるから、
WISHやストリーム、ノアヴォク、セレナなどのミニバンなんかで、
自分のいいと思ったクルマに乗るのがいちばんかと？
それと、嫁さんになる人の意見も聞いたほうがいいと思う。
家計を預かるのは、嫁さんになるだろうから。

631 ：629：04/01/06 16:11 ID:qNlbVbgn

リンク貼り忘れました。購入予定のはこれです。
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0103/k01031300200309/g36/o010313000036100000000000000200309.html

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 16:53 ID:KunLOOe/

↑営業なら燃費第一じゃねーの？　2000ccの営業車なんか聞いた事無いぞ
NTTを見習って軽にしとけ

633 ：629：04/01/06 17:07 ID:qNlbVbgn

>>632
荷物が重い上、高速を走るので軽では無理なのです･･･。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 17:09 ID:zhvhRA1S

>>633
どうでもいい話
スレ立てて聞けばよろし

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 18:33 ID:E3ineWdg

ストリームいいじゃん

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 20:11 ID:PXgvm5kP

>628
インテもそうだったけど，何で４輪ダブルウィッシュボーンにならなかったんだろう．
「ライバル車の名前が入ってるからです！」とかだったら許す…わけないな…．(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
やっぱりMCですぐ分かるのは「見た目」だからでしょうね．

>630
ナイスなアドバイスありがとう．
オデも一応見積もりだしてもらおう…でも15Km/lの燃費は魅力ですね．
片道1000Kmぶっ通しで走る時なんかには差が出そう．
VOXYはちょっと考えた，セレナはうーん…．

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 21:57 ID:Fyj90d7s

>>629
ストリームにしろ。
結構良いぞ。
営業で乗るなら燃費も良いしお勧め。

638 ：次期型のスローガン：04/01/06 23:21 ID:Il5jOSxL

「4輪Wウィッシュボーンでウィッシュを骨抜きに」

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 00:35 ID:CAHgFV6M

分厚いボンネットに高い車高のクルマにＷウィッシュボーンなんてイラネ。

640 ：ホンダ：04/01/07 01:14 ID:zvcnJVky

>>639
当社は車高の低下をはかっております

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 01:25 ID:77EPUNii

>639
そーゆー車にこそ，いるような気もするが…

642 ：次期型の長いスローガン：04/01/07 01:53 ID:+olf5k4h

「ストラット／トーションビームで骨がなくポリシーもないウィッシュ（その願いはお金儲け）を駆逐する、4輪Wウィッシュボーン採用」

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 02:03 ID:toMjP2Hc

>>634

スレ立てて聞くような事でもないだろ、ここで話せば良いじゃん

>>629

ストは2000ccも1700ccも思ったよりか燃費悪いよ
その辺をふまえた上で買うなら、良いと思う

そいえば、現行ストの白でエアロ無しって、営業車に見えなくも無い。。。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 02:13 ID:g5EJ7fzY

ストラット／トーションビームであのサイズの車をつくっちゃうなんて、詐欺に近い。
トヨタは論外としても、最近エンジンやボディに較べるてサスが疎かにされてる。
凝った構成でジオメトリを工夫して、良い脚を作ろうとするのは国産の美点だったのに。
ダンパー頼りの欧州車は、7万km前後で抜けたあと乗り心地が極端に悪化する。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 02:16 ID:g5EJ7fzY

つくっちゃう→作っちゃう
較べるて→較べて

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 03:19 ID:o468X82B

名車の条件

足周りが動力に勝っていること

例：ロータスヨーロッパ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 03:21 ID:o468X82B

「勝って」は「まさって」と読んで下さい

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 03:29 ID:EksqGUpv

>足周りが動力に勝っている
最近だとマツダなんかか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 03:32 ID:ufeoNOiw

RX-8の超ロングアームは素敵だね。
アコードのリアサスも美しい。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 11:55 ID:zgaYcwzZ

>>629
漏れは現行スト海苔だけど結構燃費は悪いですよ
ウィのほうが燃費はいいと聞きます

ここには現行ストかっこいいって言う人いないのかな？
漏れは外観が気に入って買ったのだが・・・

651 ：白虎：04/01/07 13:01 ID:a9kNC5XY

>>636
片道1000ｋｍ・・・・・
俺も正月に片道役500ｋｍ走って、
嫁さんの田舎、京都の宇治に帰ったが・・・・
俺のクルマは、リッター9～10ｋｍだから、
燃料計がみるみる減っていくわ。(笑)

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 15:32 ID:vEuWwzk7

俺は名古屋から九州まで帰省してきたが
100～110キロ巡航でリッター16.8キロ。
結構燃費イイと思うんだが。
燃費計が全然動かなくてちょっとビビった。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 16:19 ID:3cVxv00l

>>652
フィットの街乗り並ですな。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 18:57 ID:DGbTLJqo

>>650
虻はｶｺｲｲと思いまふ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 22:39 ID:lY8laOQY

ご注意を！
スト乗りと称して、ストを貶めているトヨタ工作員が出現中です。

656 ：636：04/01/08 10:27 ID:vzvbxOP4

とりあえず土曜日に2.0虻の試乗車を持ってきてもらう事にしました．
今までの車は見た翌日には買ってたんで、今回はよーく考えようと思ってます．

>651
神奈川から大分なんで，余裕で1000Km超えます．
プレリュード(2200cc MT)だと2回の給油で充分だったが，シビックフェリオ(1500cc AT)だと3回の給油．
しかも運転してて凄く疲れた．
ミニバンなら横にもなれるし，逆に一気に走らなくても良いから楽かなぁという考えです．

>652
リッター16.8Kmの燃費なんて充分すぎます．
運転してて，疲れませんでしたか？
前の車のレカロシートが部屋に転がってるんだが，転売しちゃうか次の車に付けるか悩むところです．

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 10:40 ID:O8Y5500n

＞プレリュード(2200cc MT)だと2回の給油で充分だったが，シビックフェリオ(1500cc AT)だと3回の給油

燃料タンクの容量が違うからね。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 11:39 ID:c0Eg/UaG

>>654
漏れは昨日見た。
結構ｶｺｲｲでつ。

659 ：652：04/01/08 19:41 ID:48ckMz7P

>>656
前車はパサートに乗ってたが
ストリームの方が高速は楽に感じる。
視点が若干高いのと、音が静かだからそう感じるのかな？
シートはイマイチだから出来るのであればレカロにした方が良いと思うよ。

燃費は名古屋からだと無給油で九州上陸できますた。
走行車線オンリーならもっと伸びそう。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 21:53 ID:50jv0Olj

>>656
漏れのフェリオは1600cc ATだけど東京・名古屋間を
15km/L以上で走れたぞ。
チョイ乗りばっかりだとその半分なんだが。

ちなみに昔乗ってたCITY TURBOは一般道の遠乗りで
20km/Lだたよ。雑な作りだったけど走りも良かったよ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 22:07 ID:9sa4f6NE

シティは目医者

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 22:44 ID:keSJ9Ni3

>>656
レカロはバケットタイプ以外なら売らずに使え

663 ：656：04/01/09 01:17 ID:5dYTVxO8

>659
名古屋から九州までOKとは凄いね．
さすがにFitで九州まで走ったら厳しいよねぇ…．

>660
そうなんだ．
フェリオはカミさんが結婚前から乗ってた車で既に12万㌔走ってたそうだ．
田舎で仕事で車に乗る人は走行距離が凄いよなー…．
でも，フェリオは結構好きだった．俺も．

>662
うーん，セミバケのSR-3です．
とりあえずとっておこうかな．
あと，インテRのチタンシフトも残ってるけど，これは使えないな（笑

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 01:31 ID:fpzTPc/p

チタンシフトヤフオクで売れるｗ

665 ：白虎：04/01/09 12:39 ID:273Sdjj+

>>656
神奈川か大分・・・想像を絶する距離だね・・・・・
神奈川から京都なんて近く感じてしまう・・・
・・・・そんだったら、ストリームかＷＩＳＨっていうクルマの
方が懸命なんじゃないか？
ストリームは乗ったことないから、なんともいえないが、
ＷＩＳＨは、知り合いに乗せてもらったことあるけど、
結構、運転楽だよ。
・・・・んでもって、自分の乗っているクルマは、
そこいらで既出だが、Ｃ23だ・・・・。

666 ：656：04/01/09 13:30 ID:6N7XagzE

666とか不吉な番号になりそうだな…．

>664
プレリュード用のブレーキパッドとかも売らないとなぁ(涙)．
流用できるかと思ったけど無理みたいです．

>665
京都まで行かれているのであれば，さほど差が無いような気がしますよｗ
京都から先は道も空いてるし，トンネルばかりの道ですから…．
お盆休みのパターンだと，仕事が終わって家で飯食ってから高速に乗る．
午前2時くらいに京都で渋滞，広島あたりで日の出，昼前に関門橋で夕方にカミさんの実家到着．
大分に入ってからの方が道路事情が悪くて大変です．

667 ：656：04/01/09 13:37 ID:6N7XagzE

連続投稿スマソ．

ここに来て，オデと比較して悩んでる…．
｢好きなものは好き」だったら，迷わずスト虻．
新オデは見た目やドライバーとしてはさほど文句もないけれど，2列目シートの鉄板(?)と固定用のツマミで相当引いた…．

でも，漏れはプレリュードで不人気車のリセールバリューの痛さも痛感しているから．
何年か後，下取りに出した時に愕然とする自分を再び見るのかと…．

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 16:27 ID:F8alAfzM

>656
漏れもオデと比較したが、お金が無いので
2.0の虻を買ってしまった。
納車は２月の頭ぐらいだそうです。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 19:22 ID:rBqlt/cB

北九州と大分の間って道路事情が良くないんだよな。
高速を使って遠回りするのも癪だし。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 21:51 ID:hXcCgDFf

>667
下取りって、その何年か後ってのにもよるんじゃない？
３年後ならリセールバリューも大事だけど、656さんの場合それ以上先だと
すんごく走行距離伸びそうだから、ガタ落ちってことに・・・

そういう濡れのストは、じきに初車検だけどまだ１．９万kmだよ。
これでリセールバリューが悪いってのは・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 23:44 ID:xG2ldfMW

>>663
漏れチタンシフト使ってるぞ
ネジ部に単車用の変換スペーサーみたいなヤツ入れてる
名前忘れた・・・ｽﾏｿ

672 ：656：04/01/11 09:10 ID:bOtk7RNg

2.0虻とオデMの試乗車で家の周りを走ったんだが…．
運転の楽しさや生活で使うなら虻が圧倒的にイイ！
加速やパワーも文句ないけど，それ以上に足の良さとブレーキは圧倒的！
今までオーリンズの足とエンドレスNA-Rのブレーキのプレリュードに乗ってた訳だが，街乗りでちょっと飛ばす程度だったらほとんど差がない．

ただ，ナビとかの使い勝手はオデの方がいいね．それと強制的に無謀運転は出来ない感じ．ブレーキがてんでダメ．
購入時で金額的にほとんど差がないのが…夢の中でまで悩んでました．

>670
走行距離は伸びないんです…サンデードライバーなんで…．
長距離走るのは年に何回か．千葉には月に何回か行きますけど，後は近所で買い物程度．
もうちょっとカミサンとも相談してみます．

>671
なるほど，そういう便利なツールがあるんですね．
しかし，5MT用に溝切ってるノブをつけるのも悩みますね…．
まぁプレリュードの形見としてとっておこうかなぁ．

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 21:49 ID:f+3nBfmW

何かの雑誌に2.0虻のCVTは金属ベルトがカチャカチャうるさいと書いてあったんだけど、
実際どうなのよ？

かなり買う気だったけどそれ読んでチョット萎えた・・・

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 23:03 ID:HKhFchCZ

>>672
だいぶお悩みのようだけど、サイズで決めるのが
いいと思う。シビックベースのストとアコードベースのオデ
じゃだいぶ車幅、ホイールベースが違う。前の車がプレリュード
で大きさが気にならないならオデがいいかも？
あとスポーティー＝スト、安定性＝オデだとも思う。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 09:24 ID:Pyc0QdpB

おい、おまいら、どんなホイールはいていますか？教えてください。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 09:39 ID:Mh9HKkvF

ﾉｰﾏﾙ

677 ：672：04/01/14 10:46 ID:6vQYxq5G

>673
希薄燃焼時のエンジン音が気になって，運転席の窓を開けたまま試乗したけどカチャカチャという音は聞こえなかった．
ベルノで乗った2.0虻は3列目シートに乗ってたらカラカラ…という音が後輪から，かすかに聞こえたけど．

>674
アドバイスありがとう．
車を走りと考えるならスト，移動可能な部屋と捉えるならオデかな．
俺はオデの大きさはちっとも気にならなかった．
でも，カミさんが買い物の行く時なんかはちょっと慣れが必要かもね．

678 ：672：04/01/14 10:47 ID:6vQYxq5G

連続投稿スマソ．

正直に言うと，ストは走りの性能が良すぎて断念しようかと思いつつある…．
4WS付きのプレリュードでサーキット走ってたDQNな漏れだが，スト虻でこんな性能だと思うと今のシビックRとか想像もつかないよ．
もてぎの本コースとかじゃパワー不足で話になんないだろうけど，茂原とかミニサーキットだったらタイヤ替えれば，かなりいけそう．
そんな考えがふつふつと湧いちゃって…．

でも，子供が生まれるってのに借金してまでオデを買うべきかと考えると悩みが…．

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 12:31 ID:NIgyFjW4

虻を買うなら何色が良いと思いますか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 12:36 ID:J0ugGgo2

新型ストリームのエアロパーツって純正以外にどこか出しているところってありますでしょうか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 12:51 ID:6GABDbLy

>45
ここにのってます

682 ：681：04/01/14 12:55 ID:6GABDbLy

>681
まちがえました。
修正→　>47

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 13:16 ID:J0ugGgo2

さんくす。
まだ3種類しかないのか・・・

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 17:21 ID:2vWdLHSf

フロントグリル変わると、なんか

イイ！

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 18:56 ID:6FsmVGpv

>>683
３種類もあってすごいじゃないか！
現行シビなんて・・・

686 ：673：04/01/14 22:32 ID:btNyJqYB

>>677
>希薄燃焼時のエンジン音が気になって，運転席の窓を開けたまま試乗したけどカチャカチャという音は聞こえなかった．
>ベルノで乗った2.0虻は3列目シートに乗ってたらカラカラ…という音が後輪から，かすかに聞こえたけど

レスどうもです。
音にそれほど神経質でなければ大丈夫な感じでしょうか。
でも後輪のカラカラって・・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 22:58 ID:AZrmwhvB

>>672
漏れだったら、その立場だったらストを買うな。
オデは子供が大きくなってきてから（つまり大人４人以上で）
乗るのに最も快適な車。ストを乗りつぶしてから買えば丁度良い。
今現在、運転が楽しいくて自己満足が得られる方を優先する。
今ならオデより値引きも大きいしさ。
参考になれば、と思う。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:11 ID:8aaf7KKR

ホンダにパクリを言う資格なし！

今度、日産ティーノ（これもメガーヌセニックのパクリ）のパクリの３ｂｙ２出しやがる
ＦＦ乗用車ベースの４駆動ＲＡＶ４のコンセプトをパクッたＣＲ－Ｖ
アルファのデザインをパクリまくった先代インテ、現行アコ

ストリームにしたって５ナンバーミニバンはリバティ、シャリオ、イプ、プレと先輩はある
スポーティーミニバンなんて言い方は言ったもん勝ちの世界だしよ
ストがスポーティならノーマルのカローラはスポーツになっちゃうよ
ミニバンのパネルシフトなんてベンツ・ビアーノがミニバンで最初
ストのポリシーって何？

バイクの世界ではヤマハをパクリまくっていたし
他社の真似ばっかりしている癖に自分が真似られるとポリシーはあるか？だとよ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:24 ID:AZrmwhvB

>>688
ウィッシュすれからはるばるご苦労さん。
あそこのスレで相当叩かれたんだね（ﾌﾟ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:25 ID:SGOTFKRH

>>675
ＢＢＳ

>>679
黒か赤

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:26 ID:8aaf7KKR

>>689
社会の底辺のイカ臭いンダヲタの癖に一人前に意見書いてんじゃねーよ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:30 ID:AZrmwhvB

>>691
ただの煽り屋だったか。コリャ失礼。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 00:01 ID:UL8fDvp1

>691
ヨタヲタのくせに生意気だぞ！

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 00:34 ID:znNNGYkl

虻2.0のCVTとオデMのCVTは同じもの？
オデCVTの評価が高いので、虻も同じならコストパフォーマンス良だと思う。
田舎で実車ないから乗り比べられない・・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 00:52 ID:ODKAY5kE

>>694
ほとんど同じらしいが、オデには低回転モード、
虻には高回転モードが付いている。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 02:13 ID:7Xe1CM++

>>688
>先輩はある

ｸｽｸｽ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 03:06 ID:BT8VbGIk

>>696
ｲｲところに目をつけたねw

698 ：なんと！：04/01/15 03:41 ID:p2T8XM+b

予想外?　予想通り??　年間人気車ランキングのトップは? 『ウィッシュ』

2004年1月14日

インターネット自動車販売のカービューは、

2003年の年間人気車ランキングを発表した。

トップはトヨタの『ウィッシュ』だった。

ウィッシュはホンダの『ストリーム』対抗のミニバンだが、

装備や価格が評価され根強い人気が続いた。

月間ベースでは、

2月に初登場してから11カ月連続でトップ3を維持し、

人気車ランキングで年間トップに立った。

http://response.jp/issue/2004/0114/article56955_1.html

699 ：672：04/01/15 09:46 ID:IoRACoTY

>687
アドバイスありがとう．

乗り回し方を考えればその通りだと思う．
ただ…実際のところはオデの方が値引きが良いんですよ．
値引きが良くたって，オデの方が高額になるのは間違いないんですが…．

新車で運転を楽しむと言う点に重点を置けば，スト虻(2.0)は間違いなく良い車です．
MCで顔が…とか色々と他者の意見もあるでしょうが，ハンドルを持てば良さは分かります．
分からない人はWISH買った方が良い．これは煽りとかじゃなくて．

やっと溜まった300マソで買おうと思ってる漏れとしては
運転の楽しさ＜資産価値
なんてつまらない方向に向きつつあるんですわ…と，いうかスト買ったらまた，サーキット行っちゃいそうでね．
走行会によっては，ミニバンOKなのもあるので…．

700 ：672：04/01/15 10:01 ID:IoRACoTY

すまそ，続きます．
自己満足の運転で家族に迷惑を掛ける事を考えると，敢えて翼をもがれた鳥のようなオデにしようかなと．
見た目は好きだし，仮に不人気車になっちまっても長く乗れるかなと．

欲求不満になってしまったらレーシングカート買おうとか思ってます．
持ってる株を売っちゃえば50マソくらいにはなるんで大丈夫でしょう．
カートなら家族乗せられないし(笑)．

スト虻は本当に良い車．
残念なのはちょっと飛ばして運転してみなければ，本当の良さが分からない．
だから普通の人が普通に運転したら「買うにはちょっと高い」で終わってしまうだろうな．
良い車でも不人気車になることは良く知ってるんで…．

結局，普通の人は見た目とおまけ機能で選んでるようなもんだからね．
スト虻とオデ比べればよーく分かる気がする．

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 17:04 ID:ejPAjHj6

>>672
ところで、九州には高速only？それとも下道多用？
前者にはオデッセイ、後者にはストリーム虻だとも思うよ！

オデッセイは排気量多、ワイドトレッド、ロングホイールベース、
ＣＶＴのエコモード？だかで高速巡航向け。

逆に、スト虻は軽いボディと低アイドリング、ＣＶＴのスポーツ
モードなどで町乗り、峠とかで有利だな。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 22:58 ID:EunoH6QS

>>672
2.0虻乗ってるよ
１歳にならない子供もいるよ
いっしょにスト乗ろうや

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 19:39 ID:fjH/hgtg

2.0虻イイね。
試乗したら、ほしくなっちゃったよ。
でもなんでK20Aと出力かわんないんだ？
なんでエキパイエンド下向いてるんだ？
そこんとこチト不満。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 00:41 ID:dfrcveNl

>>エキパイ下向き
一部で有名な硫黄臭対策でしょう。

705 ：アイランダーグリーンメタリックのｉＬ乗り：04/01/17 02:05 ID:797uh2A1

２.０阿武、２０分ほど試乗させてみせてもらった感想。
・・・まあ、直噴エンジンの欠点はほとんど感じられなったし、
走りそのものも、かなりのレベルで改良されていたと感じた・・・ね。
あと、「旧型」乗りにとってくやしい点は、シートが良くなっていたところか・・・な・・・・・。
外観に関しては、・・・ホンダらしいっちゃあ、その通りで、プレリュードでの「前科」に有るように、
「名前」は同じ。でも、“別の”クルマ。
・・・のセオリーを引き継いでいるような・・・・・・。
もしかして!?　それがホンダの『ポリシー』なのか？　・・・・・・・・・・？？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 02:22 ID:a7vqncN5

パクリマクリノパクリーム

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 02:50 ID:r2+unDTA

モビリオはボクシーを意識しましたか？

708 ：672：04/01/17 11:09 ID:1hhaf2XT

土日もなく，連日終電の毎日でつ…氏にそ(涙)

>702
あうう，しばらくレスするのに躊躇してしまいました．ありがとう．
スト虻，本当にいい車ですもんね．

ずっとホンダ車乗ってるけど，別にホンダヲタになったつもりも無い．
けど，なんでストとWISH比べてWISH買うのかは俺にはわかんない．
内装ビンボっちいし，なんか自転車にリアカーつけて走り回ってる感じだったんですけど…．

…でも今のホンダってヤバそうな臭いがプンプンしてますよね．ほんと，どうしよう．

709 ：702：04/01/17 14:04 ID:99vuoRPc

>>672
俺もｵﾃﾞとすごく迷ったよ。
本当に、走りとか空間とかで迷ったらきりが無いよね。
結局、ｽﾄに決めたのはすごくつまらない理由・・
ｵﾃﾞは広すぎて、運転席から後部差席につけたチャイルドシートに手が届かないかも。
それが、不安でもあり、さみしくもあり・・
参考にならなくてごめんよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 16:23 ID:MyIJFiES

虹ってなんの隠語だよ・・・って思ってたが虻か・・・

ホンダのHDDナビは使い勝手とかどうでしょうか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 17:43 ID:bLsTjKM/

限られたコンパクトサイズのボディで無理やり７人乗りに仕立てた
クルマなので快適性や走行性や質感がずいぶんそがれた感じである。
快適性を求めるなら１クラス上のオデッセイやウィッシュ、さらに
２クラス上のイプサム、グランディス、
３クラス上のアルファードやエルグランドにするべき
ではないかと思った。ストリームに乗るのならあまり欲張ってはい
けないのである。シートは全体に小ぶりでクッションは驚くほど薄
い。長時間座る気分にはならない。少なくとも快適とは無縁である。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 22:25 ID:nEl1joH6

>>710
純正っつっても、たいがいギャザスつけてんじゃないの？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 23:40 ID:cWiAWG/Q

>>711
シートの厚みだけならストリームのシートはウィッシュより分厚い。
セカンドシートなど厚みだけならオデッセイ以上。
ストリームをコンパクトと称するならばモビリオやシェンタはスモールで
スパシオなどはミニチュアか。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 01:49 ID:dXA0Ss74

>>711
wish?
書き込みお疲れさま

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 08:35 ID:kqu7OEkK

限られたコンパクトな５ナンバーサイズのボディを無理やり７人乗りに
急仕立てしたためストリームは快適性や走行性や質感がずいぶんそがれ
た感じのする車である。快適性を求めるなら１クラス上のオデッセイや
ウィッシュ、グランディス、プレサージュさらに２クラス上のアルファ
ードやエスティマ、エルグランドにするべきではないかと思った。特に
少し懐に余裕があれば１クラス上に手が届きしかもこのクラスが競争が
はげしいため各社とも手の抜けないクラスなのでそれなりに各車の出来
は大衆コンパクトに分類されるストリームとは２クラス以上の開きがあ
る上質なものである。したがってストリームオーナーの懐事情はこれが
精一杯であるというのが正直なところであろう。だからストリームに乗
るのならあまり欲張ってはいけないのである。シートは全体に小ぶりで
クッションは驚くほど薄いだけでなく素材や形状にはかなりガッカリさ
せられる。試乗程度なら腰も痛くならないだろうが長時間座る気分には
ならない。防振材や防音材も相当省略されているとのことで少なくとも
快適とは無縁である。またエンジンはホンダで実績のある質実剛健なも
ので街乗りでは非力さは否めず故障も多く大きな不満となるだろう。
ただ高速走行や少しスポーティに走りたいと思ったときに
は騒音と振動だけで思い通りに回ってくれないのは残念である。また、
プラスチックのおもちゃですといった内装はいかにもホンダらしくまずい造
りだが見た目の問題であり近所のスーパーへ買い物にいく程度の用途の
大衆車としてはあまり指摘してもしかたあるまい。質感はやはり上位ク
ラスの車で議論すべきで格安を狙ったストリームには無縁である。

716 ：672：04/01/18 10:06 ID:zAOgAq5O

>715
営業所に出社早々お疲れ様ｗあっちこっちに大変だね．
売り上げ伸ばしたいなら，もうちょっとマシな事考えれば？？人の足を引っ張るんじゃなくてさ．
なんてマジレスしてみる．

>709
やっぱ悩みましたかぁ…最近，カミサンに「Fitが2台買える…」とか言われます．
Fit，あの価格帯であの性能は優秀だけども俺にはちょっと．
オデ購入の方向で進んでますが，すっかりストのファンになっちゃったんで，こっちのスレにも時々出てきます．
さらに試乗に付き合ったスパシオ海苔の後輩が，スト気に入っちゃって…買換えかな？？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 10:47 ID:6Ob4qlmX

>>715
こういうコピペをみると、
販売(宣伝)のトヨタ、技術のホンダ
なんだなと実感するよ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 11:06 ID:x3Mfj2rS

>717
ヨタは数の論理で来るからね。かなわないやね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 13:21 ID:AfYfCz38

せめて句点をいれてください

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 17:55 ID:5zTVj6ou

イプ＞ウィ＞オデ＞シエンタ＞モビリオ＞スト

721 ：709：04/01/18 22:19 ID:0WbjUho/

>>716
きっとどっちを買っても後悔しないんじゃないかなあ。
こっちは、「何でｵﾃﾞｯｾｲ買わなかったの？」
って良く聞かれるよ。
車を良く知らない親戚のおばちゃんに
「あー、これがｵﾃﾞｯｾｲってやつ？」
って言われた時はちょっとショックだったけど。
でも後悔してないよ。
後輩に伝えて、いっしょにｽﾄ乗ろうや、と。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 23:12 ID:nwDRnOP5

>715 匿大寺ファン？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:22 ID:le5mxW4q

ドライバー２・２０号で「スト２．０虻 VS ウィ２．０Ｚの比較記事」が載っていた。
①高速道路１００ｋｍ／ｈ巡航
　スト　１４．６３ｋｍ／ｌ
　ウィ　１６．８２ｋｍ／ｌ
②一般道走行
　スト　８．１６ｋｍ／ｌ
　ウィ　８．２４ｋｍ／ｌ
③高速道路ハイペース
　スト　１１．０１ｋｍ／ｌ
　ウィ　１４．９２ｋｍ／ｌ
④総合結果
　スト　１１．２７ｋｍ／ｌ
　ウィ　１３．３３ｋｍ／ｌ
スト２．０虻全敗です。
（試乗は月刊自家用車でオデ持ち上げまくりのンダ贔屓の一条レポータ）
ちなみに１０・１５燃費はスト１５．０ｋｍ／ｌ、ウィ１３．２ｋｍ／ｌ
さすが、ホンダが満を期して出した直噴エンジン。
相変らず、カタログ値と違い、実燃費はダメダメです。
省エネ運転のプロを飼っているだけのことはあるね。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:59 ID:+7fc06IM

>>723
一般道走行の燃費が両者異常に悪いね。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 22:12 ID:gBNt4OAA

>>723
またも１０.１５モードを上回る好燃費ですか。
相変わらずトヨタの広報チューンは凄いね。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:36 ID:yVeXaY5p

>>723
どこまで信じていいやら

ちなみに1.7なら圧勝してるよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 01:07 ID:wTGQQJrt

>>726
スト１．７はウィ１．８に実燃費で負けてますが？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 09:13 ID:R993JJ2p

2.0虻に乗ってる人って実際の燃費はどれくらいですか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 18:56 ID:BHuGwqkk

>>728
約１０ｋｍ

総走行距離約１０００ｋｍ
初回のオイル交換してない
スタッドレス
エアコンつけっぱなし
１日２０ｋｍ程度の田舎道の通勤が主です。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 01:00 ID:BZOms8Kl

>>729
ストで１０ｋｍだったらウィなら１２ｋｍは軽く行くな

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 08:35 ID:9hyDeeSr

>>730

そっちは商用エンジンだからね（・∀・）

732 ：sage：04/01/22 09:31 ID:z7oPFczM

>>730
だったら・・・って何だよ？
お前ウィ糊じゃないだろ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 11:29 ID:/QokfVO8

D-4は商用エンジンとはいえないけど、
ZERφCROWNのようなアプローチで作り直す必要はあると思う。
（つまり、ストイキ直墳化を指す訳だけど）

それ以前にWISHはFFグレードのリアサスの手抜きはどうにかならんかと思うが。
エスティマでもだけどあのガタイにヴィッツと同じ基本構造はないだろ？と。
トップグレードと４WDはちゃんとしたの使ってるってのはなしね。
言いたいのはX-Sとか2.0GあたりのFFでの話だから。

ストリームで言い換えれば、
オデッセイクラスでもフィットと同じ構造のリアサスを使うようなもんだ。

アベンシス並の足回りを奢れてれば文句は出ないんだけどね。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 12:39 ID:r725yFu8

>>733
例えが貧困

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:18 ID:kx1w8a4Q

言いたいことがわかりよくていいんじゃない?

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:44 ID:ilhrnRs+

ウィ２．０Ｚはこんなにお徳
　↓
スト虻２．０より２万２千円も安いのに
ＶＳＣ、スマートキー、スポーツマフラーが標準
勿論、燃費もスト虻２．０より２ｋｍ／ｌもイイ

スト虻２．０は最後発の直噴エンジンなのに２ｋｍ／ｌも劣る！
後出しジャンケンに平気で負けるンダの価値って何？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 02:55 ID:6EIYSCzN

WISHスレで遊んでる者ですが
こちらで質問です。
WISHのアンダーカバーは隙間が大きく猫噛みをするそうですが
ストリームはどうですか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 03:06 ID:+bRUGn6b

>>737
ネコちゃんに入れない隙間はない。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 06:59 ID:x31Ok2sq

>>736
んでウイッシュの実燃費っていかほどのものなんでしょ？
トヨオタの人教えて。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 08:31 ID:scNFg9FJ

>737
「猫噛み」って何？ﾏｼﾞﾚｽ希望。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 08:43 ID:Q6Z79KYR

寒さにブルブルのねこタンが暖を求め停車中のエンジンルームに入り込む。
オーナーがそれを知らずにエンジンをかけると、、、

ってかストってば、エンジンのｻｲﾄﾞカバーも必要でないのか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 09:04 ID:rY6EMrM0

>>739は質問に対して質問で返す典型的な馬鹿

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:58 ID:8D035Zb2

>>787
だったら隙間を作るな。
ストリームがダメだからそのコピー品もダメになる。
しっかりしろ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:41 ID:gbRvHIbd

隙間という言葉を使って>>787がどんな話題を振るか楽しみだな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:37 ID:eFy60tFd

>>743
ベンツ以外はエンジンルームの下はスカスカですが何か問題でも？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:55 ID:ac/VdmPe

>>745
ベンシしか知りませんと言いたい訳ですか。
よっ！　金持ち！

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 03:09 ID:5XUB4qRW

>>746
いや、軽から段々に成り上がったからでないの？
よっ！　成金！

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 04:37 ID:JDYOKvI2

>>732
ここはトヨタ社員だらけだからしょうがないよ
見逃してあげましょう

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:25 ID:rQ3gpNfy

誰かストの内装をオデの明るい木目調みたくしてる人いない？
やり方おしえて

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:49 ID:1pGaRgvO

>>749
用品カタログに木目パネルがあるよ。
上から両面テープで貼るだけだからお手軽だな。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:15 ID:T08UUwT1

２アブ試乗した。すげー良かった。
でも初期型の中古ならほぼ半額。
明日は仕事が手に付かないかも。

752 ：名無しさん：04/01/25 21:59 ID:4sQCPHSQ

新車を大事に長く乗るのが吉。
手垢のある車よりも愛着もわく

753 ：716：04/01/25 22:01 ID:91Ga3MoP

>721
今までアドバイス本当にありがとう．
オデのタイプＭ買いました．
ベルノで聞いた話しだとオデのほうが2.0虻より値引きできるんだそうです．
ストは結構コスト掛かってるんだろうなぁと思います．
納車は来月末，ストのよさは今後とも仲間達に教えてあげようと思います．
見る以上に乗って分かる良さですからね．スト虻って．

…そういう点ではＷＩＳＨはさすがとも言えますけどね．
スト・オーナーの方々，今後とも宜しくです．

754 ：721：04/01/26 15:09 ID:OgVVeCdZ

>>753
新車ｵﾒ！
お互い大事に乗ろう！

755 ：753：04/01/27 10:53 ID:8GwvGh3N

>754
ありが㌧
購入を悩んでる間に親父が倒れたり，色々と大変でした．
納車まで1ヶ月，のんびり待ちます．
後輩はスパシオからストに本気で乗り換えたいらしく，下取り価格とか調べてるみたいでつ．
買ったら運転させてもらおう…．

756 ：４難：04/01/27 22:43 ID:CgtRTDkR

アークティックブルーパールはどうなんですか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:04 ID:jSHnqTeP

>>756
青いよ　かなり

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 09:45 ID:lmJKMKoY

>756
紺に近いYO!

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 11:16 ID:lOo0ZYOR

それはインディゴでしょ。。。

760 ：757：04/01/28 11:29 ID:QQfO5geF

あ、青いのはビビッドブルーパールだった。

761 ：754：04/01/29 08:14 ID:PGnesPVS

>>755
納車楽しみだねえ
ｽﾄ好き後輩にもよろしく

762 ：４難：04/01/30 06:31 ID:x/1qOWJb

ストリームかっこいいよね！

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:36 ID:paKrkvIZ

age

764 ：755：04/02/03 10:08 ID:wXwq0gb9

>761
昨夜，代車でロゴが来ました．ニョーボの通院などはこれでなんとかなりそうです．
プレリュードを買う前にレンタカーで何度か乗ってたから懐かしい…．

オデを契約してからも色々と調べてて，「俺はDQN車を買っちまったんじゃないだろうか…」と少々不安だったんです．
オデ関係のサイトを見ると，ローダウンだとかイルミだとかエアロだとかそんなのばっかり．
自分の選択は間違いだったかも…最近，そう感じてました．

代車を持ってくるときに「小説オデッセイ」も頼んでおいたんですが，それ読んでやっと自分なりに納得できました．
もちろん脚色もあるでしょうけどね．基本コンセプトと自分が求めるものが合致している事が分かっただけでも収穫でした．
長文な上にスレ違い，激しくスマソ．

765 ：761：04/02/04 08:31 ID:L5tb50XD

納車されればそんな悩みも吹っ飛ぶさ！
ｵﾃﾞに限らずDQN仕様は車の性能を下げてるとしか思えないよね・・
なんて言いながら、軽量ﾎｲｰﾙと足まわりの交換をしたいと思う俺もDQNなんだろうか・・
ｽﾚ違いでｽﾏｿなんだけど、自分の子供は激しくｶﾜｲｲよ・・
DQNな親にだけはならないでおこう、お互いに。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 09:24 ID:Dd9dqvn2

軽いアルミ付けても、１７ぐらいにインチアップすれば
燃費も加速も悪くなる罠。。。

767 ：761：04/02/04 10:43 ID:L5tb50XD

え？そーなの？
17ｲﾝﾁにしても純正より軽けりゃいーんじゃないの？

768 ：764：04/02/04 12:26 ID:bYHnyyJo

>765
まずノーマルで走りこんで，不満な点からすこしづつ替えていくのが基本だと思うんですが…．
まぁドレスアップの人は違うのでしょうね．

…そう言いつつ，自分もMを買ったのですが，L用の2,3列目の木目パネルは注文しました．
普通，目が行くところって自分が操作する部分だと思うんですよ．
2,3列目の人だったら，窓のスイッチ．あそこが安っぽい樹脂製ってのは…．
同じメーカーエンジニアとして，こういうコストダウンは理解に苦しみますね．

子供，お腹で12週だからね…親にも報告してないし．安定期までは我慢っすね．
今日初めてビデオで見せてもらえるはず…今日は飛んで帰ります！

769 ：764：04/02/04 12:30 ID:bYHnyyJo

ホイールですけど，個人の価値観なので何とも言えませんが，性能が全てじゃないと思いますよ．
車のデザインを際立たせるドレスアップはいいんじゃないでしょうか？（笑）

理解できないのは，全く別の車のような外観にまで仕上げちゃうやつ．
アレはどうなんでしょうね．お前はホントにその車が欲しくて買ったのかと小一時間…．
まぁ，それも個人の価値観ですけれど．

しかし，オデ買っといてオデ板はROMでスト板ばかり出てる俺って…(汗)．
カミさんが復職するときはスト買ってたりしてね．

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 12:43 ID:G/HzJu8v

>>767
タイヤ込みの重量が純正より軽くて、横幅が細けりゃいいよ。

771 ：761：04/02/04 15:28 ID:L5tb50XD

>>764
車のデザインを際立たせるﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ・・良い事言うね！
確かにそのとーりだ。
ｽﾄに似合うﾎｲｰﾙってゆーと、やっぱ細いｽﾎﾟｰｸ系なのかなあ。
とりあえず、ﾜｺﾞﾝの雑誌でも買ってみるかな、ｻﾝｷｭｰ。

奥さんを大事に。俺もビデオ見た時感動したなあ・・
これから大変だと思うけど頑張って。

>>770
分かった。気を付けるよ、ｻﾝｷｭｰ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 23:17 ID:4qKb2F/d

agare

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 22:00 ID:CeqUbs36

虻1.7買おうと思っているんですが何色がいいですかね～
アドバイスよろしこ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 02:14 ID:06TLGUpJ

濡れ的にはなんちゃらブルー(濃い方)がｲｲ!!な。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 02:32 ID:C7v4p3EF

白はリセールバリューが高いらしいが、今となってはあまりにも没個性的かな？
おそらくはスト虻のイメージカラーは赤のような気もする。とても鮮烈だが、洗車しないと汚れが目立ちそう。
青もなかなかのセンスと見たが、赤よりはややおとなしい感じ。
銀は汚れが目立ちにくく最も無難だが、ちょっと若々しさには欠けるような。
黒は赤以上に汚れが目立ちそうだが、きれいにしていればシックな雰囲気。

そんな漏れは白にしてしまったが、やはり自分が好きな色にすべきだとｵﾓﾀ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 06:34 ID:HYMvGX9o

>>768
木目カバーってあの真空成型に印刷の奴ね。
端から元のプラ部品が覗いてるのがちょっと萎える。
アブソルートなら金属調の塗装なわけだが普通のもメタリック塗装だけど。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 11:02 ID:lXk1G084

青とシルバー迷ってシルバー買ったけど、
今は青がすごくかっこよく見える

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 16:32 ID:r2hpO3v2

1.7虻、色は青だが、ちっと塗装が弱い気がする。
洗車するたびに小傷が気になる。いい色だけどね。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 21:21 ID:lXk1G084

ﾑｹﾞﾝとかdoovのｴｱﾛにしたいんだけど
全部変える金が無い
ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙだけ変えて乗ったら変か？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 22:25 ID:6EggGSVX

>>779
正面からしか見なかったらカッコいいよ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 22:58 ID:lXk1G084

>>780
車高落としてもﾀﾞﾒｶ？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 09:32 ID:7fKLWtIG

エアロ系は自己満足な世界なんで、自分でカッコイイと思えればOKでしょう
正直、よほど車好きかスト乗ってる人でないと、
フロントグリルが変わってるなんて気が付かないよ

783 ：764：04/02/09 09:49 ID:AjDVevvR

>>771
ビデオ見た．
まだ数センチの命だけど，動いてたよ！！生きようって気持ちが伝わってきたよ．
日曜日はベビーシート見に行った．気が早いかも知れないけどね．

>773
虻だったらミラノレッドがいいかもね．
俺はミラノレッドのプレに乗ってたんだけど，樹脂部分はどうしても色が褪せる．
でも手入れをきちんとしてやると，キレイだよ．ミラノレッドは…．
ワックスを掛けると色が白っぽくなったんじゃないかと思うくらいに輝きます．

でも，あの青もキレイだよね…．
両極の色なので，後は乗り手の性格的な部分も考慮して選んではどうでしょう．

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 09:54 ID:fotvW2em

サイドガラス形状は　ポルシェのぱくり。
もっと　目を出せよ。

785 ：781：04/02/09 11:02 ID:tc2IeTRy

>>782
実はｴｱﾛには興味無かったんだけど、ﾜｺﾞﾝ雑誌見たら
なかなか良いかもって思ってさ
嫁とか友達に雑誌見せても、ﾌｰﾝで終わるし・・
確かに自己満足かもね

>>783
これから楽しみだねえ
ﾍﾞﾋﾞｰｼｰﾄはﾍﾞﾙﾄが止めやすいのｵｽｽﾒ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 05:49 ID:xUKEKYlr

うちはふるーいオデッセイから1.7虻に乗り換え、もうすぐ納車

>773
手入れのマメな人じゃないと白黒はつらい
青は塗装が2重だから丈夫だという話
赤は長年乗るとどうしても日焼けするそう
で、うちは赤にしたよ（こどもの意見に左右された…）
子供の意見で買うのなんてこれが最後だろうしってことで。
赤はきれいだし、虻の内装の黒と引き合ってていいよー

>783
赤ちゃんや妊婦さん乗せるならオデッセイで
大正解なんじゃないかな。
体調悪いときに2.0虻の後部座席に乗ったらきつかった。
子供たち二人オデッセイで赤ちゃん期を過ごしました。
よい車でした。って前のと比べても意味ないか！
なにはともあれ、楽しみですねぇ。
産科でもらってくる写真で体全体が写るのは
5ヶ月くらいまでだから楽しんでね。
それ以降は育っちゃって部分しか写らないから～

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 10:19 ID:H3H4ir/n

実家の狭い駐車場にもバックで入りますた！意外と視認性ええやん？

788 ：赤ﾌﾞﾙｰ：04/02/11 23:57 ID:H5uABhB3

2、0虻見積もりが260万で割引がつぎに行く時にと思い聞き忘れ皆様どのくらいの割引でしたか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 13:04 ID:nMDe+ABi

2.0虻で車両本体（税抜）264万→236.6万（▲27.4万）＋9年落車下取0→3万＋諸費用カット。
車両本体で▲30万ｵｰﾊﾞｰを狙ってたが、最後は妥協しちゃった。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 15:41 ID:Bw/DBMBl

2.0虻で27万弱。下取り無し、ディラOP７万、現金一括。一回の交渉でハンコ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 16:50 ID:Y06McUZT

1.7虻で本体▲31.1万、9年落下取り0、ディラOP12万。

792 ：赤ﾌﾞﾙー：04/02/12 18:40 ID:z6z6qBW8

色々参考成りました。有り難う御座いました。近い内商談に行き良い結果を出すようがんばって来ます。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 19:48 ID:yh6YvJF5

1.7Ｓに17インチアルミに215/45履いたら、轍などで、めちゃめちゃハンドル取られます。
車高はまだ落としてません。アライメントが大幅に狂うわけ無いと思うのですが
同様のかたいますか？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 20:17 ID:CeC1b4yk

>>793
ただのワンダリングでしょ？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 20:23 ID:BV82/o27

>>793
65タイヤのときはアライメントの狂いがごまかされていたのが
45になってわかりやすくなったのかも

それにアライメントが適正値でも
タイヤの扁平化、リム幅の拡大、オフセット量の変化など
>794が言うようにハンドル取られに影響出るよ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 20:41 ID:yh6YvJF5

>>794　795さん、サンキューです。サスを変えようと思ってるので
車高落としてからアライメント調整しようと考えてます。
アライメント調整したら少しは解消できますかね？
後、前期モデルのスポイラー関係は簡単な加工程度で取り付けられますか？
ご存知の方がいらっしゃれば情報お願いします。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 20:48 ID:Mc+WhQdQ

1.7S標準=185/70R14 88Sだから、215/45ZR17?にしたら当然ハンドルは取られるし
重くなって燃費もかなり悪くなると思うけど？45扁平ともなると、せっかくの
アルミホイールの恩恵がタイヤでマイナスになり兼ねないような。
それに虻のようにボディ補強やサス取り付け部強化がなされていないので
おそらくは乗り心地もかなり悪くなってるはずだしボディへの痛みも心配です。
お奨めはワンサイズアップの195/65R15 91Hプラスアルミくらいが妥当かと。
絶対に静かに乗るというなら205/50R16 87V。ただし燃費悪化は覚悟の上で。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 21:15 ID:yh6YvJF5

>>797　ありがとうございます。ご指摘の通り乗りごごちは非常に悪くなりました。
タイヤのパターンノイズもかなり気になります。ストラットバーも取り付けようとおもいます。
前車がクラウンだったのでかなり差異がありますね。家庭孝行！
また、色々情報交換お願いします。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 21:31 ID:GrA1tKJv

正直、ウィッシュと比べてどうよ??

どっちが買い得??

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 21:43 ID:euR1hXB7

ウィとの比較はもういいよ。それとも煽りかな？

見た目で選ぶもよし、メーカーで選ぶもよし、試乗して動力性能で選ぶもよし…
自分のこだわりで選べばよいと思いまふが。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 01:01 ID:zzPj9tFQ

195/65R15→205/60R15というのもなかなかｲｲ。
いわゆるセイムリムってやつね。

>>798
フロントガゼットとリヤタワーバーを試してみれ。
ディーラーでパーツだけ全部で\7000前後とお安い。
ただしディーラーによっては取り付けは断られる可能性高し。
自分で取り付けする気合いのある人にﾁｮｰｵｽｽﾒ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 18:30 ID:15ghVEQM

>>　801　リヤのタワーバーを取り付けてもシートは全部可動するのですか？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 21:57 ID:zzPj9tFQ

干渉なし。サードシートのすれすれ下に通る。
さすが純正部品。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 21:59 ID:wG0GLVRl

>>800

すんません。
マジで購入考えてて何も考えんとカキコしてしまった。
まず、スレ全体をよく読むべきやった…。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 23:02 ID:cunxgbMg

2.0虻とｓでは、タイヤノイズ、乗り心地はどうですか？
家族乗せること考えると、やっぱ16ｲﾝﾁはちょっと心配なんですけど。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 00:52 ID:viILusFv

最初から16インチタイヤで設計された虻はノイズ・乗り心地とも秀逸です。
ボディ剛性もさることながら、サスのバネがうまく路面の凹凸を吸収しています。
2.0Sのノーマルは静かだと思いますが、インチアップすると路面の衝撃を拾うかも知れません。
あと、虻は直噴エンジンなので燃費も有利かと思われます。
ただ、フロントマスクと内装色の違いは好みが分かれそうです。

807 ：805：04/02/14 10:59 ID:719UUYTD

>>806
レスどうもです。
2.0虻の新車レポートなんかを読んでいると
「２列目のタイヤノイズは１列目ほど静かではない」
というような話もでてたりして、気になってます。
運転する身としては、虻が魅力的なんですけどねぇ。
年間走行距離はけっこう伸びるとディーラーで言ったら
燃費もいいからと虻をすすめられましたが、
実際ｓよりそんなにいいのでしょうか？
虻をインチダウンするという選択はアホですかね(ｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:28 ID:Slg3uD77

アホです（ｗ

809 ：赤ﾌﾞﾙー：04/02/15 01:09 ID:AMqZcqJI

今日、契約しました。色々回って2,0虻に決めて来ました。結構参考なりました。ありがとうございました！

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 02:06 ID:9+mmKRHu

>>807
専門家でなく、ごく普通の一般人の漏れが乗った限りでは、
2列目・3列目のタイヤノイズや乗り心地は1列目と全く変わりありません。
というか、違いがさっぱりわかりませんでした。問題なしです。
燃費に関しては、どれだけリーンバーン領域を使えるかにかかってると思います。
タイヤのインチダウンですが、やったことないのでわかりませんが、
特にフロントのブレーキキャリパーが干渉しなければ問題はないと思います。
ただ、燃費のためにわざわざ新規でタイヤもホイールも買うのはどうでしょう？
それから2.0虻は重いのでブレーキ性能も考えると16インチのままがいいのでは？

>>809
ｦﾒ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 07:19 ID:B/hIzVGI

ＣＭとかで赤の新型ストリーム見る度に、エヴァンゲリオン弐号機に見えてしまうのは漏れだけか？…
（;￣ω￣）

812 ：783：04/02/15 08:38 ID:R1Tl23Mq

>785

すんません，突然に出張命じられて岐阜まで行ってますた．
明日からまた岐阜です…この大事な時期にカミさん１人，放置プレイでいいのだろうか…．
ベビーシート，多少高くても信頼できるのを買っておきます．
自分もサーキットで怪我した人間ですから…．

悩んだんだけど，持っていたストリームのミニチュア(?)オークションで売りに出しました．
メタリックのisなんですけど，ストリームを愛すオーナーさんの手に渡ったらいいなぁ．
そして，ベビーシートの資金となります（笑）．

>786
アドバイスありがとう．
納車は23日になりました．でもあんまり楽しみな気分になってないんですよねぇ…．
ストリームだったらワクワクしてた気がしますけど（苦笑）．やっぱ走るのが好きなんでしょうね．

産科でＶＨＳで録画してくれるんですよ…まだ12週だってのに，自分で「伸び」してるの見てビックリです．
次は3/3に見れるはず．一ヶ月でどれだけ成長してるかドキドキです．

813 ：805：04/02/15 10:41 ID:UlthNBgd

>>808
やっぱし？(w

>>810
そうですか！これでいっきに虻に心は傾いてきました。
試乗したいけど、県内のディーラに2.0虻がないので
確認できなかったのですよ。

>>812
私もビデオ見せられました。ピョコンピョコンはねてるのを見て
とっても幸せな気分に浸ったのを思い起こします。
今は、１才になってそろそろ遠出もできるようになり
車の買い替えを考えてる次第です。
10年間、苦楽をともにし、20万キロ走っていまだ好調のプレを
廃車にするのは、なかなか踏ん切りがつきませんが
かわいいこの子をいろんなところに連れて行ってやりたい
という気持ちとのバランスがとれるのがストじゃないかと
思っています。１人で乗ることも多いので、自分としては
オデは、ちょっと大きいかなと。

できれば出産に立ち会ったほうがいいですよ。
感動します！

814 ：785：04/02/15 16:22 ID:dmSbX0eH

>>809
新車ｵﾒ！

>>812
お、久しぶり。
うちの嫁は出産までに何回か入院した
良く無事に産まれたもんだよ・・
安定期までは気を付けて

>>813
ｽﾄは一人で乗るのが本当に楽しい。
Sﾓｰﾄﾞが楽しいよ。ﾆﾄﾛ投入ｽｲｯﾁみたいで。
2.0虻まじでｵｽｽﾒ。

ところで、Sﾓｰﾄﾞのｽｲｯﾁって走行中に押しても良いんだよね？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:41 ID:G6A5XBMH

すいません。ちょっと質問なんですけど
10代でスト乗るのはオサーンくさいですか？職場の先輩に
ばかにされたんですが・・・

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 18:56 ID:dmSbX0eH

知り合いで、19でｽﾄ乗ってるやつ居るよ
つーか、10代から見たら何歳くらいがｵｻｰﾝ？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 19:37 ID:hW3vJrgW

>>814
ＯＫ牧場

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 20:00 ID:3ImriCI8

ポリシーはあるかって言ってますけど、ホンダも似たようなもんですよね＞パクリ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 20:11 ID:hIJdLRio

>>818
そうだね、ホンダだって４輪でエンジンがひとつのクルマ作ってるからね。
屋根だってついてるしワイパーだってあるから似たようなもんだよ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:47 ID:dmSbX0eH

>>817
ｻﾝｷｭ

質問ばっか悪いんだけど
2.0虻乗ってる人、燃費どれくらい？
9kmいかないんだけど皆こんなもの？

821 ：812：04/02/16 00:59 ID:zLIZfJ5h

>809
羨ましいです．存分に楽しんでくださいね．

>813
板違いと言われそうな話題だけど，こんな話が出来るのもストの板だからでしょうね．
20万キロのプレって…プレリュードですか？だったら嬉しいなヽ(´ー｀)ノ
立会いは希望してます．自分にできる事ってそれくらいしかないですしね．

>814
ご無沙汰しとります．
そうでしたか，ウチも一度悲しい事がありました…だから尚更ってトコもあります．

>815
その先輩が何に乗っているのか分からないけれど，決してオサーン臭くないよ．
その先輩ってバブリーな時期に入社した方じゃ？？
ウチにも似たような先輩がいるんだけどね…仕事は出来るのかも知れないけど，子供っぽいと言うか…．
そんな事をいちいち気にしちゃダメさ．なんなら一回、ストのハンドル握ってもらえばいい（笑）．

さーて，明日から少なくとも1週間は岐阜かぁ…

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 01:42 ID:uZV3fbWd

>>815
そんなことないと思うぞ，自分も１８の時からスト乗ってて今月末に車検だよ。
一人で乗っても楽しいし，みんなで遊びにも行けるイイ車だと思うよ。

823 ：７９３：04/02/16 07:03 ID:r10lVUEu

昨日オークションでエスペリアのダウンサス買って取り付けてみましたけど、
非常に乗り心地が悪くなりました。乗り心地を損なわず車高下げられるお勧めの
サスありますか？とりあえずアバウトにキャンバー調整しようと考えてますが
上記のサスと215/45/17　７Ｊとの組み合わせではナックルアームをどのくらい
伸ばせばいいのでしょうか？　ちなみに1.7Ｓです。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 09:26 ID:Zq9nDYRC

>>820
うちのは街中でも燃費11kmは走るよ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 13:06 ID:aN11/jN1

>>823
車高下げたら絶対乗り心地は悪くなる。
それを「しっかりしていて純正よりむしろ乗り心地がよい。」と表現する。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 18:42 ID:1jLu6rud

バンプラバーに当たってロールが止まってるだけなのに「ロール少なくなった」と喜ぶやつがいる

827 ：820：04/02/16 19:37 ID:S8Re8/qv

>>821
頑張れ！頑張れ！

>>824
まじ？
何かｺﾂあったら教えて欲しいなあ

828 ：813：04/02/17 00:15 ID:HC5ZIWhR

>>814
なんだか出張に行くのが楽しみになります。
って、まだ買ってもいないんですけどね(w
１回目の商談は値引き15マンからのスタートでした。
さて、どこまでがんばれるか・・・

>>821
そうです。BB4です。こんど天気の良い日に子供を運転席に
座らせて、記念写真とっておこうと思ってます。

ところでﾎﾝﾀﾞのHPをみてたら、虻の16ｲﾝﾁは、9.44ｷﾛもあるんですね。
どうもﾎﾝﾀﾞ車中でもっとも重い16ｲﾝﾁﾎｲｰﾙじゃないでしょうか。
これは、軽量ﾎｲｰﾙに変えると、ずいぶん効果ありそうですね。

829 ：821：04/02/17 01:26 ID:L3bsXzwt

出張先のホテルから、会社のＨ゛とノート借りたんで出てきてます。

>828
おお、ＢＢ４ですか。私はBA8、BB1と乗り継いできました。
写真は撮っておいたほうが良いですよ…って、私はサーキットを走ってるプレのビデオ見るたびに泣けてきますが(苦笑)。
いつか子供に見せてあげたいですね。

2.0虻はプレ海苔には本当にオススメできると思います。
ノーズが短くて軽い分、コーナリングが気持ちいいですよ。ブレーキのタッチもノーマルのプレよりずっといいです。
正直、MTが欲しいくらいです…うう、書いてて自分もスト欲しくなってきた(涙)。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 10:27 ID:pCsCksWd

>>820

もし、燃費に気を使った走り方で、
りったー九キロなら、正直運転ヘタかもよ。

831 ：820：04/02/17 11:58 ID:iRuwDFnb

>>830
運転が下手・・
そんなに正直に言わんでくれよ(w
AT車に慣れてないって事で言い訳させて
でも、MT車だろうが基本は一緒なんだろうし
やっぱ下手なのか・・

ECOﾗﾝﾌﾟ点灯運転してるつもりなんだけどなあ
これじゃだめなの？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 12:38 ID:TRe8AIUS

>>831
うちの場合、基本的にアクセル開度を一定に保てば10行きますよ。

ただ前の車に離されようが、割り込まれようが
我慢できる忍耐力は必要ですがｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 14:09 ID:ME4sW9/d

>>832
田舎？

834 ：831：04/02/17 14:51 ID:iRuwDFnb

>>832
なるほど、ｻﾝｷｭ
次の給油まで忍耐で頑張ってみるよ

835 ：教えて薫陶上：04/02/17 15:33 ID:gVEJeqF4

２月13日(金)夜に虻2.0ミラノレッド納車で約400キロ離れた早速実家へ慣らし運転をかねてドライブ。
実家へ帰る前にとりあえず母親の墓前にお参りと丑三つ時(2時半)に墓参り。13日の金曜日のせいか、墓で変なのに憑かれたか実家へのわずかな道のりで車道の縁石に乗り上げそこを思いっきりこすってしまった。
うちの奥さんには馬鹿の腑抜けのと言われ散々でした。でも虻イイッ！。
とりあえず慣らしということで回転を抑えて走るも高速で3500まわすと140km出る。もちろん平地。
燃費はECOがついたり消えたりで10kmチョイかな？でも、前のHR-Vがリッター８ぐらいだったので満足。でも、S2000は街乗りで12位いってたからそれを考えるともう少し燃費に気をつけた運転をしないといけないかな？
メーカーオプションのHDDナビは機能的にはまあまあ程度、ただ、リアガラス自体がアンテナになっているので余計な凸凹がなく見た目がきれい。
リアエンタメはかなりいいらしく、うちのガキ5歳は道中ずーっとトムジェリのDVDを口をポカーンとあけたまま見て時々下品な笑いをしていた。
リアエンタメは後部座席に座らないとヘッドフォンに電波が届かないようになっているので前席で普通に音楽を聴いているとガキの笑い声が不気味に聞こえる。
親子の会話がなくなる予感。擦った底はとりあえず運転に障害が出るところではなかったので、後日錆止めをうっておしまい。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:17 ID:uX8iOle2

我が家のセルシオなんて、2500回転も回さずに150キロ/h　出るのよｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 20:20 ID:2r5W1AYU

>>836
うちのじいちゃんの零戦なんて、2700回転で560km/ｈでたそうな(w

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:13 ID:C1D9tSEd

>>837
漏れは三擦り半で出したぞｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 12:20 ID:s3EHXqZ3

>>838　長持ちするな・・・。うらやましい。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 13:37 ID:ivV9SH8I

>>793
バネを組んだときにリヤのバンプラバーをカットしましたか？
ストで車高を落とすときは少しカットしないと底付きを起こしてしまい乗り心地が悪くなりますよ。
あと、ストではトーとキャスターのみでキャンバー調整は出来なかったと思いますよ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:42 ID:s3EHXqZ3

>>840　ありがとうございます。フロントがネガキャンになってる様な気がする
のですが・・・・。人から聞くとタイヤの内減りも激しいようですし、トーを
開いたら少しは乗り心地は良くなりますかね？殆ど嫁さんが乗るのでクレームの
嵐です。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:36 ID:Ledp/PL2

>>831

すまん、キツイ言い方して悪かった。
MT乗りやったんなら、エンブレとかの使い方は慣れてるんとちゃうの??

もしかしたら、パワーあるエンジンからの乗り換え??

843 ：831：04/02/18 21:25 ID:1m8Eo7hx

>>842
いやいや、気にしないでくれ(w
運転は確かに下手なんだよ
ここ数年での乗り換えは
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻﾜｺﾞﾝWRX(MT)
結婚して、ﾌｫﾚｽﾀｰtb(MT)
子供出来て、ｽﾄ

なるほど、ｴﾝﾌﾞﾚかあ・・
そーいえば、ｽﾄにしてからﾌﾞﾚｰｷばっか踏んでるなあ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 13:41 ID:RCBRcZXu

10年MT車を乗り継いでいるけど、試乗で乗った2.0虻CVTの弱いｴﾝﾌﾞﾚに
かなり違和感を感じたなあ。廉価車ATの変速ショックが嫌いだから
加速の滑らかさに関しては言う事無しだけどね。運転下手の嫁が乗るから
激しくブレーキを消耗しそう。ｴﾝﾌﾞﾚ代わりに使えるSﾓｰﾄﾞ（だっけ？）の
スイッチがもう少し押し易いところにあればなぁ…と思いますた。

845 ：831：04/02/19 18:50 ID:25so3ldd

さっき給油したら10Kいきました
教えてくれた皆、ありがとう！

846 ：８４２：04/02/19 21:55 ID:+IkMis4a

>>843

やっぱり…。
おれも自分の車がR33、んで家のもう一台の車がスト。
最初のうちは、無意識のうちにどうしても同じ感覚で走ろうとしてしまう。
モチのロンでストには酷。燃費は極悪化。
ようやく、ストの運転になれてきたかな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:29 ID:650YS6l3

今から契約すると納車ってどのくらいかかるんですか？

848 ：831：04/02/20 09:27 ID:8wGq4d1i

>>846
R33とｽﾄ・・そりゃｽﾄには酷だわな(w
それにしても、うらやましい環境だ

ｽﾄは結構走るし曲がる
つい踏んでしまう・・また燃費悪くなりそうだ
うまく言えないが、楽しい悪循環

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 09:29 ID:zGSNw/HA

先週の日曜日（１５日）に購入したのだけど、その時点で生産が３月１５、１６日頃。
納車はその後の土日ってことで２０、２１日頃の予定（ただし2.0虻）。
他のグレードはまた別だと思いますよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 21:57 ID:9YaEox4U

>>847
漏れは2.0虻だけど契約から納車まで3週間ちょっとで来た。

>>849
購入ｦﾒ。

851 ：840：04/02/21 13:02 ID:P443LCRw

>>793
やはり１７インチを履かせてローダウンしているということなので、ちゃんとテスター使ってアライメントを
とった方が良いかもしれませんね。
自分も最初にローダウンした時には気にならなかったのですが２１５／４０・１８を履かせたら
ハンドルのブレなどの乗りづらさが顕著に現れましが，アライメントをとったらかなり改善されました。
あとはやはりバネの性格だと思います，エスペリアは結構硬い乗り心地になると思います。
乗り心地重視のバネだとTEINのハイテク，Σβ１８０などが良いかと思います。
自分はkg/mmのNP21と言うヤツを使っていますが，乗り心地はそこそこ良いのですが1.7だと尻下がりになってしまうようです（泣

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 10:36 ID:r010LyXj

1.7でダウンサスを買うときは
1.7専用のサスにしない2.0と共通だとエンジン軽いから
ケツ下がりになる恐れがあるぞ

853 ：840：04/02/22 11:41 ID:iXBVTF1t

>>852
ちゃんとＲＮ１用のやつをかったんすよ～（泣

854 ：793：04/02/22 13:07 ID:k16q9pyU

>>840　レスありがとうございます。昨日ベルノでトー調整してきました。
だいぶ開いてたようで、－1に調整してもらいました。自分でサス交換した
時にリヤショックからのオイルもれ発見！クレーム交換してもらえました。
エスペリアはたしかに乗り心地は悪いのですが、下がり具合は非常にいい
感じです。（片減りが心配ですけどね）次はアブソルート用のＦバンパーを
ベースにオリジナルエアロを作成するつもりです。　

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 06:54 ID:ADvw13oh

2.0虻で、ﾀﾞｳﾝｻｽ組んだ人居ます？
ﾏｯﾁﾝｸﾞ取れてるﾒｰｶｰが無いみたいなんすけど
基本的に2.0の旧ｽﾄ用でOKなんですかね？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 07:33 ID:Lq8iQoRm

>>855　基本的に形状は同じみたいですよ。バネレートがＦＦ、４ＷＤ、1.7、2.0で
それぞれ違うみたいですが・・・。後、旧ストはアッパーのツメを折り曲げてください
と書いてありました。（ちなみに私は新ストなので意味はわかりませんが）

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 20:57 ID:pNBWN6Xc

>>856
ありがとう。
新ｽﾄの2.0虻ですか？
後、どこのﾒｰｶｰで組んだのか教えてもらえます？
それとも、840さんなのかな？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 09:28 ID:PtGs4xX3

>>857　残念ながら新ストの1.7です。サスはエスペリアで前後の下がり具合は
良いのですが、乗り心地が・・・。（Ｆ）3.1kg　（Ｒ）7.5kgでは1.7には硬いようです。
タナベのプレセディオ（Ｆ）2.9kg（Ｒ）8.5kgや、Ｋｇｍｍの（Ｆ）2.6kg（Ｒ）5.1kg
あたりがいいような気がします。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 14:23 ID:ZK1H2cKa

>>858
詳しい説明ありがとう！

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:54 ID:1WWat7iM

プレセディオは乗り心地最悪でつ

861 ：840：04/02/27 02:56 ID:FZTcWZPg

タナベのスーパーダウンプレセディオだっけ？あれは860同様に乗り心地は最凶と言った感じです。
たぶんＮＦ２１０とかのが乗り心地はイイと思う。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 07:26 ID:7j4+jVR3

>ドライバー２・２０号で「スト２．０虻 VS ウィ２．０Ｚの比較記事」が載っていた。
>②一般道走行
>　スト　８．１６ｋｍ／ｌ
>　ウィ　８．２４ｋｍ／ｌ

えっ？どっちも直噴のCVTなのに、こんなもん？？
これならここのユーザーの方がまだマシだね。他のミニバンはどうなんだろう？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 08:39 ID:zxJckJ/w

>>860,861
どうもありがとう
後部座席に、老人、赤子が乗る事もあるんで
乗り心地が良い方がいいです
TEINのハイテクが良いと聞いたのですが
どうなんでしょう？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:27 ID:TE7umJJr

ハイテク乗り心地いいよ。
あと∑ベータ180もいいですね。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:57 ID:eXPeaoRB

uho

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 08:16 ID:EwsFRQ1D

>>864
ありがとう

Kgmm､ﾀﾅﾍﾞ､ﾊｲﾃｸ､Σﾍﾞｰﾀ180
この中から決めたいと思います
みんなどうもありがとう

867 ：840：04/02/28 12:45 ID:pUsvN3bn

>>866
kg/mmは安く売ってるけど候補から外した方がいいと思う，俺使ってるけど３ヶ月くらいしたらヘタってきたよ。
フロントはそうでもないけどリアは恐らく何も荷物が乗ってない状態で５～６センチくらいは落ちてると思う。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 14:55 ID:EwsFRQ1D

>>867
そうなんですか・・
RS-Rの、Hi-Road、Ti2000などはどうなんでしょう？
ﾏｯﾁﾝｸﾞ表見てみたら、新型ｽﾄﾘｰﾑが載ってました
2.0虻だけが無いようなんですが

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 20:35 ID:eOSC9NXc

RS-Rはすぐヘタるぞ。
ハイテクかΣβがよいと思う。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 21:08 ID:en7rv53L

がんばれ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 22:28 ID:NVteDNG1

Σβのホームページ見たらよさそうですね。交換してみようとおもいます。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 23:47 ID:lDHvL4g2

>>871
後悔レポート楽しみにしてるよ。

873 ：868：04/02/29 09:09 ID:cTR5NLAW

>>869
分かりました
ﾀﾅﾍﾞ､ﾊｲﾃｸ､Σﾍﾞｰﾀ180
このあたりが良さそうなんですね

>>872
871は自分じゃ無いんですが
Σﾍﾞｰﾀ180もいまいちなんすかね？

やはり、ﾊｲﾃｸが１番ですかね

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 12:47 ID:pawhfVVF

>>873
872じゃないけど・・・
どちらも似たようなもんだよ
ハイテクのほうがDOWN量が若干多いと思う

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 08:10 ID:ktJtTR+G

>>874
ありがとう
ﾊｲﾃｸにしようと思います
みなさんどうもありがとう

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 11:31 ID:NLPdKVaY

>>875
無理やり自分を納得レポート楽しみにしてるよ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 13:44 ID:e9qu0776

ハイテクでつが冬寒いとキコキコ異音がするよ。
ちゃんと爪曲げもやってますが、同じようにお悩みの方
解決などあったらきぼんぬ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:38 ID:r7pcjWjB

>>877
低速でハンドル切るときかい？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 00:58 ID:TI+DP17s

旧ｽﾄにRS-R　ti2000入れてますが乗り味はキツメですよ～（ｲﾝﾃR、CR-Xほどじゃないが）。
少しﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞも重くなるデス。ﾍﾀﾘは永久保障って書いてあるが？
ちなみにRS-Rの方が乗り心地はいいです。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 15:49 ID:yioKI5kf

新ストＭＯＰのＨＤＤナビで実際にＴＶキットなどを装着している方がいらっしゃいましたら、教えて下さい。

新ストはＴＶキットとナビキット（もしくはＤＶＤデコーダー）の２種類がないと走行中にＴＶ＆ＤＶＤが見られないみたいですが、
ネットで検索した所、東照(DV23CS&TI22HA-1)のモノとデータシステム(HTV151&HNV-06)のモノがありました。
どちらが良いのか？他にも良いものがあるのか？
双方のメリット・デメリットを知りたいです。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 16:19 ID:C+fwIDVj

【自動車】現代自動車、販売台数でホンダを上回る可能性
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1078264148/l50

【ホンダ】現代自動車ホンダ抜くか【ヒョンデ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078330630/l50

韓国・現代自、今年販売台数330万台見通し　ホンダ抜く
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1078234493/l50

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 16:27 ID:tDJVhmXT

のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 22:21 ID:pYPvamiO

>>879
知り合いがデミオにTi2000入れてたけど
すぐヘタったって言ってたな
当然保証なんかしてくれません

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 23:42 ID:rS3rw5Y8

>>878
凹凸のある路面でサスがばたつくような状況の時でつ。
特に交差点右折時に左側（カーブ外側）のサスからキコキコうるさいでつ。
鳴き防止のラバー被せてもだめでした。

885 ：840：04/03/04 23:52 ID:tdRZkAqg

まぁ，社外のバネを入れれば多少のきしみ音とかは仕方がないと思いますよ。
自分も初めは気になりましたがじきに慣れました。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 07:50 ID:tRjHc8+/

バネの形状（巻きのエンドがフラットな奴等）とジャッキアップ時に動く奴は、ゴムと
のあたり面が固定できなくて、もしくは受け皿側ですべって音が出やすい車種や製品が
あるようです。装着時にスプリングコンプレッサーで圧縮しないと装着できない物は
大丈夫だろうとおもいます。受け皿側に段差があり、スプリングが滑りようがないのであれば
アッパーのゴムとスプリングの間にモリブデングリスを塗ると止ると思いますよ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 11:46 ID:Fx6hVYfi

ニューストリームに乗ってる人に質問！
ウォッシャーノズルは拡散タイプですか？

フィットとかは、拡散タイプみたいなので・・・。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 08:03 ID:5U5JBv/u

拡散タイプです

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 21:50 ID:zDfc7plM

>>888
サンクス！！！
ノズルが初期型の黒なのでカラーに変えようと
計画中なので。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 10:17 ID:lnclq0XQ

>>889　ＲＥＤ付の拡散型ノズルが売ってますよ。夜間は綺麗です。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 10:19 ID:lnclq0XQ

ＲＥＤ　⇒　ＬＥＤでした。

892 ：828：04/03/14 20:04 ID:tZPbSN7y

ずいぶん下がりましたね。
その後、2.0のＳと虻を比較試乗させてもらいました。
おどろいたことに、段差など強い突き上げでは、Ｓより虻のほうが
乗り心地がいいということがわかりました。
ボディ補強がきいているんでしょうね。
小一時間ほど乗り回して、もう心は虻に決定。
その後４時間ほどいろいろ交渉して、その日のうちにハンコ押してきました。
いよいよ１週間後には納車になります。

今日は、プレに最後のワックスをかけて、娘とともに記念撮影をしました。
さきほど、パソに取り込んで見ました。
ＢＢ４、美しいボディラインに、思わず見とれてしまいました。。。

893 ：旧スト乗り：04/03/14 21:51 ID:QWoJLn2h

>>892
私はＢＢ１から旧に乗り換えましたが、いまだに４ｔｈプレを見るとかっこいいなと思ってしまいます。
どうしても家族が増えるとプレには乗っていられませんから。
今私は、オデが気になっています。オデのあの目つき４ｔｈに通じるものがあって欲しいです。
しかしあの車幅・・・・４ＷＳ付いていないし、プレは４ＷＳのおかげで小回りきいてよかったのですが。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 21:52 ID:QWoJLn2h

>>893
まちがってさげちゃった（＾＾；

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 07:10 ID:QpFD6co1

漏れは車幅もそうですが全長も気になって新スト2.0虻になりますた。
納車1ヶ月経ちましたが、未だに旧市街の実家のPはバックで入れてぎりぎりです。
フロントオーバーハングがあと10㎝長かったら漏れの糞技術じゃお手上げ？
EK4シビックのときは前からどーんと一発だったけど。
やはりこのサイズは他社が真似するくらい絶妙なサイズなんだと思いますた。

896 ：812：04/03/18 13:34 ID:p4eaXjzv

ちょいとご無沙汰です．
なんかプレ乗りが集まって来て嬉しいっすね…．
カミさんのお腹の子供も18週，そろそろ胎動がわかるかな？？

>892
ボディ補強もそうですけど，なにより虻のサスが良いですね．
プレにオーリンズのショックを入れてたんですけど，あの足だったらノーマルのままでいいなと思いましたよ．

>893
おいらはBB1から新オデへの乗り換えです．
でも4thの時のような喜びがどうしてもオデでは湧きません…．

ただ･･･オデは結構小回り効きますよ，VGS搭載されてますから．
でもプレ乗りだったら，やはりスト虻オススメしたいです．やっぱオデは重い…．

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 17:14 ID:czSfltZc

ゼロヨンタイム
ウィッシュ（2.0リットル）　　17秒52
ストリーム（2リットル）　　17秒89

898 ：892：04/03/22 00:10 ID:P5W3XnFy

ついに2.0虻が納車になりました。
半日200キロほど乗ってみました。久しぶりに陽気の良い休みということで
パーキングなんか車でいっぱいでしたが、けっこう人目をひいて
ちょっとテレました。
ウィとは20台ちかくすれ違いましたが、ストは片手で足りるくらい。
とくに青い虻は、こっちでは希少なんですよね。

ボディ、ハンドリングはガッチリしてて、スポーティというか、ドイツ車的な
味わいがあります。荒れた路面だと、やっぱりタイヤノイズが大きいですね。
エンジンは、実に気持ちよく回ります。どんどん回転が上がってもまったく
苦しそうな雰囲気がない。エンジンが、ぜんぜんOKですよ、と言ってるみたいな。
でもH22Aの、さぁ、もっと回せ！というような、あるいは解き放たれた猟犬のような
野性的な感動はないですね。車の性格を考えれば当然ですが。。。

>>893
プレからオデへの乗り換え。ある意味まっとうな道すじかもしれませんね(w
BB4海苔だった私には、オデの大きさは、それほど気になりませんでしたが。

>>895
意外と見切りもいいし、たしかに車庫入れ楽になりました(w

>>896
今日、ディーラーで、オデの展示処分車があったんですが、
虻より安い！しかも応接間のような乗り心地よさそうな内装。
家族の顔がチラと浮かんで、かなりグッときました。
すまん、おとーちゃんのこのくらいのワガママは許しておくれ(w

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 10:23 ID:pGgA8JMX

>>897
2Lミニバンとしては両方じゅうぶんなほどはやい

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 11:06 ID:Xm7zkdKg

900GET

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 11:29 ID:0WSQfPnT

ｽﾞﾄﾞﾘﾞｰﾑﾞ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 15:47 ID:v+K2uUpn

>>896
順調ｵﾒ!

>>898
納車ｵﾒ!

しかしこのｽﾚ人居ないね

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 21:39 ID:6fgStZLW

終わってしまった車って、寂しいよね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 22:58 ID:M8DktuDn

>>898
納車ｵﾒ!
そうなんです。サイドガラスが窄まってて見難そうで、実は見切りが良いんです。
前車より37㎝も長くなっても車庫入れが苦にならないところがまたお気に入りで。

905 ：赤ﾌﾞﾙｰ：04/03/25 01:30 ID:kiVowC1q

納車されました。思った以上ﾌﾛﾝﾄが見えにくいのがちっと難です？皆様は、どうすか！

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 22:54 ID:Fy/5OO3/

思った以上にというよりまったく見えない
けどすぐ慣れたよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 00:22 ID:pltTqpXg

特に右折時などAピラーが結構視界を邪魔して見えにくいね。
フロント＝ボンネットのことだったら、全く見えないなわな。

>>898
納車ｵﾒ!

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 00:27 ID:wH2HIHyP

>>907
ちょっときつい峠道でも非常にウザイよ。

909 ：赤ﾌﾞﾙｰ：04/03/26 02:18 ID:w/yOFTGu

そうですﾎﾞﾝﾈの事です。まだ馴れてないので、すごい神経使ってます。ちょだけ見える所便りなので。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 00:22 ID:HWmgT9Cs

age

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 00:47 ID:H7P1uFHc

MCで2リッターエンジンのスペックが2ps、0.2kg-mプラスになってるようだけど
ボディが重くなった分のパワー設定（？）と考えて宜しいですか？
ちょい乗りばっかしてたら燃費がリッター8未満まで落ちてしまったんですが。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 20:55 ID:avPagREg

　ミ　　　　　　　ヽ
二ノ (　　　　　 i
三 ⌒　へ　　　/` |
二　　＿　　＿ |
三　　┰ 　　 ┰ |
ｌ＾　　　　　　　　　（
｝ ! 　ヽ　／　　{＼ﾉ
ｌ　　　　ｉ　　( ､ , )　{
∪､　　　　　　ｊ　　|　　　　／￣￣￣￣￣
　　|　 ‐――――┴､　＜　どうした元気がないぞー　オィーっス！！
　　|　　　￣`ー―ｧ'′　　＼＿＿＿＿＿
　　＼＿＿＿＿＿_）

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 03:19 ID:fgqIkbdW

MCで全体的に重くなってるよね。シートはかなりグレードアップしたようだけど。
ボディも補強されたアブソルートは1.7で旧Lから40kg増の1,370kgもあるし、
2.0はiSから50kg増で1,470kgと1.5㌧近い。ちょい海苔だとリーンバーンがうまく
使えない分、燃費も悪くなるね。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 08:54 ID:+43jALBJ

　ミ　　　　　　　ヽ
二ノ (　　　　　 i
三 ⌒　へ　　　/` |
二　　＿　　＿ |
三　　┰ 　　 ┰ |
ｌ＾　　　　　　　　　（
｝ ! 　ヽ　／　　{＼ﾉ
ｌ　　　　ｉ　　( ､ , )　{
∪､　　　　　　ｊ　　|　　　　／￣￣￣￣￣
　　|　 ‐――――┴､　＜　どうした元気がないぞー新型ストリーム・・　オィーっス！！
　　|　　　￣`ー―ｧ'′　　＼＿＿＿＿＿
　　＼＿＿＿＿＿_）

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 21:09 ID:oMT0NJ9U

■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■～その６～
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070464058/

二つもスレ要らないと思うから、本スレ合流で
ここは終わりで良いのでは？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 01:02 ID:iYZcnKO5

0→80km/h加速データ比較(単位：sec.)

ストリーム2.0虻　8.66
ウィッシュ2.0G　9.86
オデッセイ虻　7.03
オデッセイMタイプ　7.57
イプサム240S　7.73
グランディススポーツX　8.06
プレサージュハイウェイスター　8.69

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 11:27 ID:L9yIa5nj

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 09:00 ID:pVApM/0U

■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■～その６～
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070464058/

マイチェン前後とはいえ同一車種なんで、以後は合流でよろしこ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 10:05 ID:xAC0npHc

さがりすぎ！

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 16:29 ID:/ZJACvfZ

>919

同じスト乗りなら、レベルの低いことは止めましょうよ
暗黙のルールとして、同じ板に重複したスレは立てないのがルールですから

マイチェン前後なら理解も出来るんですが、マイチェン後ストも落ち着いてきましたし
以後は918さんの言うとおり、合流で良いじゃないか

■ホンダ！ストリームは（・∀・）ｲｲｯ■～その６～
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070464058/

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 19:56 ID:x8o8tY2K

最近見ない。新スト

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 16:32 ID:zmk+U5va

>>921
うちのあたりだと結構見る。
購入検討の対象なので目につくだけかもしれないけどね。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 20:29 ID:YbpD2UsL

うちもあまり見ない。発売当初バカ売れしたも、最近は売れてないかな？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 02:14 ID:VuK7i9OW

今日、何気に国道爆走してたら新スト１０台見た。

結構売れてるじゃん！

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 02:15 ID:xw0nY4FO

ま～三菱パジェロｊｒ見て落ち着きな～

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 13:55 ID:VuK7i9OW

>>925
スマソ！

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 11:48 ID:5N3eD7EX

新型スト2.0のアブソの燃費はいかがなものか？
リッター10切るか？？？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 12:08 ID:nOH/B+CM

>927
走り方しだい　うちのアブソ2.0は燃費重視で、リッター１３．７
がんがんアクセル開けるとリッター６を切るいきおいです。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 10:43 ID:YbUf57aq

よし！アブソ買うぞ！

930 ：928：04/04/22 21:47 ID:M+25mo7i

>929
ちょっとまて！もう一度かんがえるんだ
もう一度試乗しる。もう一度回りの人に、相談しる。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 23:26 ID:IkD9L16a

13.7って!!どんな走り方すればそんなに行くんですか？
漏れ半分以上高速使っても最高11.2だよ。。。
ひょっとして下手かも（藁

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 18:19 ID:46o/IP5G

新型ストの後ろがブッサイクだ。
前は感じいいんだがね～。

933 ：928：04/04/23 20:55 ID:eIW7k6QL

>931
慣らしのときのやつだけど高速で、横羽線から湾岸を2000回転から2500回転
厳守で、マニュアルモードにして、なるべく7速を使って木更津までいって、
戻ってきたときのやつです。たしか300kmぐらい走ったけどガソリンは
半分ぐらい残ってたかな。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 00:28 ID:ReAEQFN7

>>933
結構、燃費いいじゃん。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 00:49 ID:tZvVLgYa

2.0アブソ高速併用で10.0km/L達成です。
498.8kmで49.76L入りました。
まぁまぁかな。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 01:32 ID:ycxfQv6p

顔面の整形手術したら、余計にブスになったクルマのスレはここですね。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 02:00 ID:ozMrar4q

やっぱり２Lと１．７でだいぶ燃費がちがうんですね。
参考になるわ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 16:50 ID:otJyAxZj

>>932
同意。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 22:19 ID:A9vUhvJ+

ん？やっぱ1.7の方が2.0直噴よりも燃費いいのかな？
そうなると1.7アブソルートがベスト・バイ？
それとも･･･

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 07:15 ID:a/I9dRUx

新ストの顔は精悍というよりカッコ可愛いという表現が似合うと思う。
ヘッドライトが何かに似てるなーと思ったら母のフィットだったｗ
ヘンなとこで母と好みが一緒だった。所詮親子なんだとつくづく・・・

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 12:10 ID:jb4XHUEQ

>>940
確かに似てマツ。フィット・・・・

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 12:03 ID:AtFXofQP

GWもあまり見ないな～。新型スト。