≪続・帰ってきたCITROЁN 2CVと仲間達
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
相変わらずにのんびりと
相変わらずにふんわか幸せにいきましょう
前スレは
≪帰ってきたCITROЁN 2CVと仲間達
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046277160/
こちらでした。
では、ドライブにでも行きましょうかね.....
相変わらずにふんわか幸せにいきましょう
前スレは
≪帰ってきたCITROЁN 2CVと仲間達
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046277160/
こちらでした。
では、ドライブにでも行きましょうかね.....
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 22:26 ID:IJ2ULX/n
2 get CV
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|彡 ノ,─丶 ´─ヽ ミﾐ.|
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4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 23:15 ID:QjfmbcKo
４とろえん 乙
5 ：疑問符：03/09/15 06:20 ID:dDS2Ov/0
への6
朝っぱらから6ｹﾞﾄｰ!
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 09:20 ID:8Uis0gDD
超七と二馬力
>1乙です >3なつかしいﾜﾗﾀ
>1乙です >3なつかしいﾜﾗﾀ
↑ＨＮ入れ忘れ ついでに
前スレ
≪帰ってきたCITROЁN2CVと仲間達 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046277160/l50
過去スレ
2CVだろ (1001) http://natto.2ch.net/car/kako/1002/10027/1002789181.html
2CVだろその2マタ-リ乗ってマタ-リ語ろう (1001) http://caramel.2ch.net/car/kako/1007/10075/1007515842.html
2CVだろその3 (0816) http://corn.2ch.net/car/kako/1015/10156/1015630696.html
2CVだろその３．５ http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021867625/l50 (DAT化待ち)
2CVだろその３．６ http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028114917/l50 (DAT化待ち)
<<CITROЁN2CV<< (1001) http://corn.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029286894.html
<<CITROЁN2CVと仲間達<< (0649) http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1036/10363/1036313175.html
前スレ
≪帰ってきたCITROЁN2CVと仲間達 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046277160/l50
過去スレ
2CVだろ (1001) http://natto.2ch.net/car/kako/1002/10027/1002789181.html
2CVだろその2マタ-リ乗ってマタ-リ語ろう (1001) http://caramel.2ch.net/car/kako/1007/10075/1007515842.html
2CVだろその3 (0816) http://corn.2ch.net/car/kako/1015/10156/1015630696.html
2CVだろその３．５ http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021867625/l50 (DAT化待ち)
2CVだろその３．６ http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028114917/l50 (DAT化待ち)
<<CITROЁN2CV<< (1001) http://corn.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029286894.html
<<CITROЁN2CVと仲間達<< (0649) http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1036/10363/1036313175.html
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 21:57 ID:nxenN/QP
スレ立てお疲れ様です。
今日、慢性的な疲労で２ＣＶが入院してしまいました。
来週退院予定です。
今日、慢性的な疲労で２ＣＶが入院してしまいました。
来週退院予定です。
10 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/09/16 03:12 ID:ySX/0HY2
>>1
乙です
乙です
11 ：疑問符：03/09/16 19:40 ID:r10jZZO9
また猫がのってるよー
スレたて乙です。
早く涼しくなって欲しい。
早く涼しくなって欲しい。
13 ：29.5馬力：03/09/16 23:11 ID:voWxxFwd
>>9
夏バテ？
夏バテ？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 23:49 ID:SCBumvJ+
暖気中
15 ：9：03/09/17 23:24 ID:i0F8hVdl
旧スレ落ちるまで保守します。
上げ。今日は大雨。鬱
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 00:25 ID:3tkK9GSP
前スレ埋まりますた
下がり杉。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 01:24 ID:RmvySuVF
>18
999まで頑張ってた彼は？(w
999まで頑張ってた彼は？(w
誰だったんだろう？（ｗ
まぁ、２ＣＶ海苔が1000ゲットしたので良かったでし
まぁ、２ＣＶ海苔が1000ゲットしたので良かったでし
22 ：疑問符：03/09/23 11:25 ID:eu47yyna
病み上がりあげ
寝てる間に埋まっていた
寝てる間に埋まっていた
23 ：29.5馬力：03/09/23 22:30 ID:iN971vJH
オイル交換 essoの15w-50安売りしてたんでラッキ
前回からこれ使ってますがよい感じ
前回からこれ使ってますがよい感じ
前すれ一気でしたね。誰だったんでしょね。
今日車を点検するはずが、ＡＭ映画観てＰＭ
昼寝したら夜になってしまった。
今日車を点検するはずが、ＡＭ映画観てＰＭ
昼寝したら夜になってしまった。
25 ：疑問符：03/09/24 13:54 ID:m3yPp8ND
えあくり掃除ぐりすアップ官僚
26 ：疑問符：03/09/25 21:19 ID:2otL2FkT
あげ
12ヶ月点検出します。一応今年も
FBM逝く予定ですので気休めです。（ｗ
FBM逝く予定ですので気休めです。（ｗ
28 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/09/26 02:42 ID:8IwxiMLy
む～FBMは何で行こう
29 ：29.5馬力：03/09/26 23:28 ID:jGVlcQ23
もうすぐ１５年周年記念車検ｗ
30 ：幌大丈夫！：03/09/27 01:13 ID:NAmGCPzC
そういえば、私も11月末に車検です。１５年だっけ？？
確か、車検証に昭和６３年ってあったような。
29.5馬力さんと同じ頃買ったんですね。
来た時は夜で、シフト操作がよくわからなくて軽トラ
に抜かれたっけ（ｗ
確か、車検証に昭和６３年ってあったような。
29.5馬力さんと同じ頃買ったんですね。
来た時は夜で、シフト操作がよくわからなくて軽トラ
に抜かれたっけ（ｗ
そう 昭和時代の末ですよｗ
前にこのスレで教えてもらった「なんとかＮｏ．」で追うと
'88年の５月生まれの完全ポルトガル車です
前にこのスレで教えてもらった「なんとかＮｏ．」で追うと
'88年の５月生まれの完全ポルトガル車です
32 ： ：03/09/27 17:35 ID:hP20tq58
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 08:15 ID:i4psmsoI
いかがでしょ って言われても．．．．
10年早い、ん？20年か（ｗ
10年早い、ん？20年か（ｗ
僕のは1989年、平成元年製です。
その頃のブームを調べたら、
「イカ天ブーム」の時代ですた。
そう言えば当時、毎週観てました、イカ天。
その頃のブームを調べたら、
「イカ天ブーム」の時代ですた。
そう言えば当時、毎週観てました、イカ天。
35 ：疑問符：03/09/28 19:33 ID:gRna+rrA
おいらのは17年車検だっぺ
36 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/09/28 20:30 ID:MImS6OPQ
同じく１７年目
37 ：幌大丈夫！：03/09/28 20:52 ID:DHAa1ffi
すみません、今日車検証を確かめたら昭和６１年でした。
１７年でした。そういや去年から１５年乗って幌が...
って言ってて今頃１５年じゃ変ですよね。
そうかぁ、もうそんなに乗っているんだ。買った時の
助手席はとか感慨にふけってしまいました。
１７年でした。そういや去年から１５年乗って幌が...
って言ってて今頃１５年じゃ変ですよね。
そうかぁ、もうそんなに乗っているんだ。買った時の
助手席はとか感慨にふけってしまいました。
１年ごとの車検じゃなくてほんとよかったと思う
去年某氏からいただいたハロゲン球で 今年は光量も安心、、、かな？
去年某氏からいただいたハロゲン球で 今年は光量も安心、、、かな？
39 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/09/29 12:36 ID:+anEONyV
>>38
普段はタングステンのイエローですが車検の時はハロゲン白で
行きます、タングステンでもランプのお皿部分のかまぼこ型に
盛り上がった所を削って光点が手前に行くようにすれば光量が出ます
ハロゲンでも同様の加工をすればレンズが多少雲っていても大丈夫
な場合が多いです。
（そのままハロゲンを使うときはリレーを忘れずにスイッチの接点が焼けるので。）
普段はタングステンのイエローですが車検の時はハロゲン白で
行きます、タングステンでもランプのお皿部分のかまぼこ型に
盛り上がった所を削って光点が手前に行くようにすれば光量が出ます
ハロゲンでも同様の加工をすればレンズが多少雲っていても大丈夫
な場合が多いです。
（そのままハロゲンを使うときはリレーを忘れずにスイッチの接点が焼けるので。）
40 ：29.5馬力：03/10/01 01:49 ID:n//h+DtR
バルブをレンズにより近づけると光量up という認識で正しいですか？
こんど普段使ってるのに細工してみます
前に新品のライト（リフレクター）を一組買って
車検専用として 普段は大事にしまってありまする
いつも付けてるのはちょっと銀が剥がれてきました
こんど普段使ってるのに細工してみます
前に新品のライト（リフレクター）を一組買って
車検専用として 普段は大事にしまってありまする
いつも付けてるのはちょっと銀が剥がれてきました
41 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/10/01 03:20 ID:DJrnxE1s
見てみたら 実際1mmあるか無いかですな＜バルブのへりのふくらみ
ありがとうございます 潰してみましょう
棒茄子出たので
パーツの発注の算段ちう
ありがとうございます 潰してみましょう
棒茄子出たので
パーツの発注の算段ちう
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 10:44 ID:pZvgDK7z
FBM。土曜日のフリーマーケット行ったことないんですけど、
2CVパーツ目当てとしたらどうでしょうか？
2CVパーツ目当てとしたらどうでしょうか？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 18:40 ID:Z/ny3168
>43
２ＣＶ関係のグッズは多彩ですが、中古部品出品等は少なくなっていると
思います。各社２ＣＶパーツショップのカタログや営業案内を集めること
ができます。２ＣＶ維持のための知識・ノウハウを豊かにするためには、
会場で目立っている「濃い」２ＣＶ海苔に声をかけてみてはどうでしょう。
お友達になると、後々故障の際や２ＣＶ処分の際にお役に立ちます。
２ＣＶ関係のグッズは多彩ですが、中古部品出品等は少なくなっていると
思います。各社２ＣＶパーツショップのカタログや営業案内を集めること
ができます。２ＣＶ維持のための知識・ノウハウを豊かにするためには、
会場で目立っている「濃い」２ＣＶ海苔に声をかけてみてはどうでしょう。
お友達になると、後々故障の際や２ＣＶ処分の際にお役に立ちます。
45 ：疑問符：03/10/02 21:06 ID:ndFstoqe
ふりまは期待できない
46 ：43：03/10/02 23:23 ID:pZvgDK7z
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 14:13 ID:varBVqYM
>46
飛行帽さん 真上に居るやん
飛行帽さん 真上に居るやん
48 ：43：03/10/03 14:49 ID:3iBns6sW
いよいよ今月ですね。
今年はフレンチ・ブルーな空だといいなぁ。
今年はフレンチ・ブルーな空だといいなぁ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 17:51 ID:sM6sV2MV
今日はいい天気だった。
51 ：疑問符：03/10/04 07:20 ID:i+if5QJk
今年はいかないと思う
好天を祈ります
好天を祈ります
52 ：疑問符：03/10/05 17:32 ID:OMMksO5L
あげ
>>51
重ね重ね残念です
すると今年は誰が飛行帽かぶって目印になってくれるんでしょ？
29.5馬力さん？
僕は頭大き杉で市販の帽子（飛行帽含む）はかぶれません
来週は都内某所にてクラッチ交換の手伝い（見学?）に行ってきます
重ね重ね残念です
すると今年は誰が飛行帽かぶって目印になってくれるんでしょ？
29.5馬力さん？
僕は頭大き杉で市販の帽子（飛行帽含む）はかぶれません
来週は都内某所にてクラッチ交換の手伝い（見学?）に行ってきます
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 18:18 ID:Qeo4b1g1
小一時間じっくり拝見しました
とりあえずブックマークです
とりあえずブックマークです
56 ：29.5馬力：03/10/06 18:01 ID:gx/Bm5xp
質問なのですが。
割と小さな段差を乗り越えるときでも リアから「グエッ」（凸凹道だと「グエッ グエッ グエッ）
って音が出るんですが、これはサスペンションアームのベアリングからですか？
18万キロ、たぶん交換したことありません。
ちなみにナイフエッヂやポーの中には グリスはたまにくれてます。
>>53
え？ わたし？
割と小さな段差を乗り越えるときでも リアから「グエッ」（凸凹道だと「グエッ グエッ グエッ）
って音が出るんですが、これはサスペンションアームのベアリングからですか？
18万キロ、たぶん交換したことありません。
ちなみにナイフエッヂやポーの中には グリスはたまにくれてます。
>>53
え？ わたし？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 18:57 ID:p0MyrwLo
＿＿__
∧_∧ /__ o、 |、
（ ´・ω・） .| ・ ＼ﾉ
日 ｏ） .| ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
「さてさて、茶でも･･･っと、」
ﾌｶﾌｶ ＿＿__
∧_∧ /__ o、 |、
（ ´・ω・）ﾉ | ・ ＼ﾉ
（ ｏ 旦.| ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
「･･･････････････」
＿＿__
∧_∧ /__ o、 |、
（´・ω・ ） .| ・ ＼ﾉ
（ ｏ o 旦| ・ |
「>>56 そりゃ、醜いアヒルの子とちゃうか？」
∧_∧ /__ o、 |、
（ ´・ω・） .| ・ ＼ﾉ
日 ｏ） .| ・ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
「さてさて、茶でも･･･っと、」
ﾌｶﾌｶ ＿＿__
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（ ´・ω・）ﾉ | ・ ＼ﾉ
（ ｏ 旦.| ・ |
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「･･･････････････」
＿＿__
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（´・ω・ ） .| ・ ＼ﾉ
（ ｏ o 旦| ・ |
「>>56 そりゃ、醜いアヒルの子とちゃうか？」
FBMは現在思案中。
59 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/10/07 01:29 ID:JuQqdWe3
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 18:43 ID:3/ydWJNv
ポーに一票
ぐるっと回して上下変えてみては？
ジャッキアップしないと回らないかな？
ぐるっと回して上下変えてみては？
ジャッキアップしないと回らないかな？
>>57
近所で飼われていたあひる、最近見えないのでさびしい
>>59-60
ありがとうございます
ぽーにグリス吹いて回してみます
変な音は乗り心地を損ねますんで
ずっと浮きっぱなしだったエアクリーナのフタ やっと発注しますた
近所で飼われていたあひる、最近見えないのでさびしい
>>59-60
ありがとうございます
ぽーにグリス吹いて回してみます
変な音は乗り心地を損ねますんで
ずっと浮きっぱなしだったエアクリーナのフタ やっと発注しますた
62 ：疑問符：03/10/08 06:14 ID:1FfbmCHp
不定期なぎこぎこ音は車体と
後ろサスつけねの干渉が考えられる
私のはふれーむとぼでぃの間のクッションが
へばって音が出たよ
後ろサスつけねの干渉が考えられる
私のはふれーむとぼでぃの間のクッションが
へばって音が出たよ
19日は休出を断ってしまいますた。
64 ：疑問符：03/10/08 19:42 ID:TmI5crKX
赤黒あげ
赤黒？
>>62
リアを思いっきり上下に揺すると再現するので また突き止めてみます
会社のそばの工具の「まっすぐ」に ドエルタコテスターありますか？と聞いたら
カタログ落ちしたそうで…マルチテスター\9800なるものを勧められてしまいました
>>62
リアを思いっきり上下に揺すると再現するので また突き止めてみます
会社のそばの工具の「まっすぐ」に ドエルタコテスターありますか？と聞いたら
カタログ落ちしたそうで…マルチテスター\9800なるものを勧められてしまいました
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 11:34 ID:vUNGAnoN
灰黒あげ
ドエルテスターもタイミングライトも持ってない（＾＾
ドエルテスターもタイミングライトも持ってない（＾＾
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 11:37 ID:vUNGAnoN
上がってない罠（鬱略
68 ：602cc：03/10/11 16:35 ID:M3pNLGKc
ネタはないけど上げ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 18:37 ID:Jo9xN8im
| |
| |∧_∧
|＿|´・ω・`) 「おじちゃん達、ネタ無くて困ってるん？」
|電| ｏ o旦~
|￣|―ｕ'
""""""""""
70 ：疑問符：03/10/11 20:12 ID:W+/MCPJE
何故か家族が2泊の旅にいってしまった
何か悪いことしたかなあ
というわけで車体の下を磨いてみますた
前回の錆は進行がとまりますた
何か悪いことしたかなあ
というわけで車体の下を磨いてみますた
前回の錆は進行がとまりますた
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 07:37 ID:BikRV/VT
日頃の（以下略
ブーツの破れ発見(中央)!今から交換初挑戦です。
>>72
わたすも挑戦しようと思って 今中間ゴム到着待ち中
わたすも挑戦しようと思って 今中間ゴム到着待ち中
74 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/10/12 15:18 ID:wyUZeFE7
車検終了、ヘッドライトも無事通過しかし荷物が多いのでFBMは
何で行くかまだ思案中。
何で行くかまだ思案中。
76 ：疑問符：03/10/13 00:01 ID:kzgXRzAI
いやあれは大変だよ
なかなかうまく拡がらないからね
なかなかうまく拡がらないからね
77 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/10/13 10:50 ID:K5kfOwny
何時も力技、冬は熱湯に付けて~からトライしてますだ。
78 ：疑問符：03/10/13 11:44 ID:aX1iPvti
真夏にやってえらい目にあったなあ
FBMはなんか無理っぽいのぉ
結局ブーツ来なかった…
閑だったので電流計取り付けますた
閑だったので電流計取り付けますた
81 ：疑問符：03/10/13 18:43 ID:7JWgv0Zj
ブーツを脱いで・・
82 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/10/14 04:52 ID:tBD930G1
ＢＸのパワステラックブーツより可愛げが有りますが・・・
2ＣＶのブーツ
2ＣＶのブーツ
83 ：疑問符：03/10/14 19:57 ID:dLpmh/B2
うちも車検だ うまくいきますよｰに
>>80は「電圧計」の間違いでした
見てると面白い
アイドリング時は12-13V
アクセル踏むと14Vぴったり
ライト・ラジオ・ワイパー使ってウィンカー出して停まってると 10Vに下がります
まずまず健康…ですよね？
見てると面白い
アイドリング時は12-13V
アクセル踏むと14Vぴったり
ライト・ラジオ・ワイパー使ってウィンカー出して停まってると 10Vに下がります
まずまず健康…ですよね？
85 ：疑問符：03/10/15 19:22 ID:zfE/R3wD
問題ないと思われ
本日ブーツ交換・グリースアップ無事終了
簡単で大変な作業と実感
何とか強引に拡げ入れましたが、何かコツや専用工具などあるのでしょうか？
汚れたついでにエンジン・ミッションオイル交換もしました
これで車山は安心
簡単で大変な作業と実感
何とか強引に拡げ入れましたが、何かコツや専用工具などあるのでしょうか？
汚れたついでにエンジン・ミッションオイル交換もしました
これで車山は安心
う～、2CVで行けるか微妙になって来た・・・。
ちょっと色々ありまして、ディーラーでこれからクラッチ交換して
もらうんですが、果たして土曜日の夜までに仕上がるかな・・・。
最悪、ヴィッツでも行きますが。
ちょっと色々ありまして、ディーラーでこれからクラッチ交換して
もらうんですが、果たして土曜日の夜までに仕上がるかな・・・。
最悪、ヴィッツでも行きますが。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 14:22 ID:+W5GXmRT
部品が揃っていて１日有ればクラッチ交換は可能
素人のプロなら半日か（謎
素人のプロなら半日か（謎
今日発注、明日部品到着、明後日作業．．．．
微妙～＜ｎｏｖａうさぎ風
微妙～＜ｎｏｖａうさぎ風
92 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/10/17 02:00 ID:PSSDhL2y
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 02:14 ID:yuDIQKEu
助手席に人を乗せると発進時に((((;゜Д゜)))ガクガクブルブルガタガタブルブル
してしまうのですが、そんなものなのでしょうか？一人だと普通なのですが。
クラッチつなぐのが急なのかな？実際、半クラかどうか分からないくらいで繋がるし。
してしまうのですが、そんなものなのでしょうか？一人だと普通なのですが。
クラッチつなぐのが急なのかな？実際、半クラかどうか分からないくらいで繋がるし。
FBM、今年はちょと無理そうです。皆さんすみません。
602ｃｃさん、早く直るといいですね。今年は天気イイ
のかなぁ？去年みたいだと雰囲気は幻想的ですが、気分
が滅入りますものね。
602ｃｃさん、早く直るといいですね。今年は天気イイ
のかなぁ？去年みたいだと雰囲気は幻想的ですが、気分
が滅入りますものね。
>>92
雪鉄龍＠ｘｘｘｘさん、どうもありがとうございます。
もうこーなったらクルマが何だろうが行きますよ。（ｗ
>>94
：幌大丈夫！さん、今年は来れないそうで、残念です。
あんな天気じゃなくて、晴天の車山高原をぜひ観て
頂きたかったですね。
雪鉄龍＠ｘｘｘｘさん、どうもありがとうございます。
もうこーなったらクルマが何だろうが行きますよ。（ｗ
>>94
：幌大丈夫！さん、今年は来れないそうで、残念です。
あんな天気じゃなくて、晴天の車山高原をぜひ観て
頂きたかったですね。
96 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/10/17 13:21 ID:PSSDhL2y
>>93
((((;゜Д゜)))ガクガクブルブルガタガタブルブルでつか
クラッチが二人分の加重に耐えられないのでしょうか
クラッの遊びが少ない様なので急に繋がってる見たいだし。
>>92
今年はチャネラーの集まり有るのでしょうか？
((((;゜Д゜)))ガクガクブルブルガタガタブルブルでつか
クラッチが二人分の加重に耐えられないのでしょうか
クラッの遊びが少ない様なので急に繋がってる見たいだし。
>>92
今年はチャネラーの集まり有るのでしょうか？
99 ：29.5馬力：03/10/17 23:43 ID:tdBK5q5q
とりあえず、2CVで行けそうです。
ってゆーか、どうします？
ってゆーか、どうします？
101 ：93：03/10/18 02:38 ID:fwkyQeIi
えっと、今年はナシの方向かな？
とりあえず、風呂入って仮眠します。
とりあえず、風呂入って仮眠します。
うむ 青トゥインゴの前でうだうだしてるかもなので
声掛けてくだされｗ
中間ブーツ交換終ってグリスを入れたら…新しいゴムからグリスが（泣
もうやだ
>>101
減ってるのかなあ？ 調整ナット緩んでるとか
声掛けてくだされｗ
中間ブーツ交換終ってグリスを入れたら…新しいゴムからグリスが（泣
もうやだ
>>101
減ってるのかなあ？ 調整ナット緩んでるとか
今日は天気も良く、気持ち良かったです。
ってゆーか、むしろ暑いくらいでした。
駐車場のお隣さんが2CVの方で、色々
お話させてもらって、暇つぶしに
お付き合い頂き、どうもありがとうございました。
>>103
結局、見つけられませんでした。
あー、疲れた。
ってゆーか、むしろ暑いくらいでした。
駐車場のお隣さんが2CVの方で、色々
お話させてもらって、暇つぶしに
お付き合い頂き、どうもありがとうございました。
>>103
結局、見つけられませんでした。
あー、疲れた。
105 ：602cc：03/10/20 07:48 ID:JZvzKEzc
過疎上げ（泣
風邪ひいて寝てますた。まだ喉が痛い。←車が治ってない言い訳
私はひきこもってますた
108 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/10/20 22:06 ID:lWS/AkOn
今年はシトロエンが多く感じたのは気のせい？
ＦＢＭ行った方、お天気でよかったですね。
ＶＩＳＡさんおひさです。
ＶＩＳＡさんおひさです。
昨日深夜、3日降りに都内に帰りました
往（6時間）復（5時間）下道で疲れました。。。（でも1万円くらいの節約）
29.5馬力さんにお会いできましたが、他の方は見つからず・・・
今年もおまけ付きお菓子完売!!商売繁盛!?でした
完売でも赤字が出る微妙な商売ですが、１日楽しめたことを考えれば安い安い
来年は2ちゃんグループ駐車というのも面白いかと。。。
復帰も合せ御検討ください＞疑問符殿
往（6時間）復（5時間）下道で疲れました。。。（でも1万円くらいの節約）
29.5馬力さんにお会いできましたが、他の方は見つからず・・・
今年もおまけ付きお菓子完売!!商売繁盛!?でした
完売でも赤字が出る微妙な商売ですが、１日楽しめたことを考えれば安い安い
来年は2ちゃんグループ駐車というのも面白いかと。。。
復帰も合せ御検討ください＞疑問符殿
111 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/10/21 15:39 ID:blD9NOZr
>>110
チーム２チャンネルでつか（ｗ
チーム２チャンネルでつか（ｗ
じゃ全員飛行帽着用ということで
僕は被り物は似合わないので、
却下させて頂きます。
却下させて頂きます。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 19:47 ID:lZSDlfNZ
>>113
ﾃｨﾑﾎﾟは被ってるのに？（ﾌﾟｹﾞﾗ
ﾃｨﾑﾎﾟは被ってるのに？（ﾌﾟｹﾞﾗ
>>114
な、何故それを（略）
な、何故それを（略）
116 ：疑問符：03/10/21 20:02 ID:dCs4xY+o
冗談だってば～
デジカメ板にうｐしてみました。（自分のクルマじゃないけど）
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20031022193001.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20031022193001.jpg
もう一枚。パナールです。
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20031022212916.jpg
僕はネガをこよなく愛する男ですので、両方ネガ調に
してあります。
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20031022212916.jpg
僕はネガをこよなく愛する男ですので、両方ネガ調に
してあります。
602ccさん、ＩＥだとなんか見れないけど。
ギコだと見れました。私だけかなぁ。
バナールはいいですね。しかしイイ天気だったみたいで
なによりです。でも行楽客で渋滞なかったですか？
ギコだと見れました。私だけかなぁ。
バナールはいいですね。しかしイイ天気だったみたいで
なによりです。でも行楽客で渋滞なかったですか？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 03:21 ID:T3jpx8VL
602ccさんではありません。念のため。
125 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/10/23 14:35 ID:t2rPbrLU
>>117
ゾヌで見れますた、元気に走っていたAZでつね。
ゾヌで見れますた、元気に走っていたAZでつね。
またバナールとか書いてしまった。パナールですね（ｗ
明日から勤続○周年の休みでお出かけします。木曜に戻ります。
もうすぐ車検だぁ。
もうすぐ車検だぁ。
直にアドレス入れたら見ることができました。>2CV&パナール
>>121さん、ありがとうございました。
>>602ccさん、ご迷惑をおかけしました。
明日はルノー4のタイヤ交換の下見のため近所のJmsに行きます。
3穴ホイールがバランサーに取り付けられるかどうかの確認です。
2CVも3穴ホイールですが、皆さんタイヤのはめ替え&バランス取りって
どうされてます?
>>121さん、ありがとうございました。
>>602ccさん、ご迷惑をおかけしました。
明日はルノー4のタイヤ交換の下見のため近所のJmsに行きます。
3穴ホイールがバランサーに取り付けられるかどうかの確認です。
2CVも3穴ホイールですが、皆さんタイヤのはめ替え&バランス取りって
どうされてます?
130 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/10/25 04:49 ID:1XnuUT+c
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 06:30 ID:8nb0iuhd
age
133 ：疑問符：03/10/27 19:34 ID:Nj2F2OEu
赤黒あげ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 10:54 ID:kw8UDm8K
幌にまた穴が開いてました、1cmくらいです
セメダインＸ買って直さなきゃ
セメダインＸ買って直さなきゃ
135 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/10/29 03:33 ID:AHbGqis9
幌１０年以上前に買ったまま倉庫に・・・
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 10:39 ID:d8qmwHoL
経年劣化で使おうとして触るとボロボロに・・・
ウチの幌は今年５年目に突入。
今のところ何ともないですね。
いつまで持つかな？
今のところ何ともないですね。
いつまで持つかな？
138 ：疑問符：03/10/29 19:42 ID:iRQwoJw5
純正が一番だーねー
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 20:10 ID:/qj2K3fF
もしかして幌って縮みます？
最近、閉めるのがエラいタイヘンなんですが。
'90のスペシャルです。
最近、閉めるのがエラいタイヘンなんですが。
'90のスペシャルです。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 21:00 ID:ksFqhsLW
たいていの幌は寒くなると縮みます。日差しのある暖かい日に開け閉めしましょう。
なんてホノボノとしたスレだ。
帰ってまいりました。ほのぼの続いていてよかったです。
幌はあんまり閉めるのが大変だった事はないけどなぁ。
確かに寒い日は硬くなるのは思いますが。
まあ、でも晴れていて、暖かい日だから開けるから当然ですかね。
幌はあんまり閉めるのが大変だった事はないけどなぁ。
確かに寒い日は硬くなるのは思いますが。
まあ、でも晴れていて、暖かい日だから開けるから当然ですかね。
143 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/10/31 03:45 ID:/PZmNDfx
まだ劣化はしてないが脇の接着剤が弱くなってるような・・・
さて週末はシートゴム全交換致します。
さて週末はシートゴム全交換致します。
144 ：１０年前のユーザー：03/10/31 18:45 ID:0uYGQFYm
方向指示のレバーだけど、思いっきり(というかチョット強めに）操作すると、
壊れるよね。
人に、それ言っても冗談だと思われるのが、チョット残念。
壊れるよね。
人に、それ言っても冗談だと思われるのが、チョット残念。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 19:39 ID:vg9jN15s
>>144
最近ではﾊﾞｰの部分だけで売っていますが延命策のバネ切りは必修でしょう
最近ではﾊﾞｰの部分だけで売っていますが延命策のバネ切りは必修でしょう
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 21:39 ID:bKCWiQL9
新横のマルヴァーンで幌とシートの張替えをしました。
オーナーさん曰く
「うちで使う素材は日本の気候を考えて
純正のものと変えてあるので長持ちしますよ」
との事なんですが、果たしてどのくらい持ちますやら。
でも、新車みたいになって気持ちいいですわぃ。
オーナーさん曰く
「うちで使う素材は日本の気候を考えて
純正のものと変えてあるので長持ちしますよ」
との事なんですが、果たしてどのくらい持ちますやら。
でも、新車みたいになって気持ちいいですわぃ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 22:39 ID:O9/r+vKX
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:44 ID:lHb4yYbo
２ＣＶ乗りたいんだけどまだ流通してるのかな。中古で滅多に見かけないし。
やっぱし専門店チェックしかないかなぁ。
やっぱし専門店チェックしかないかなぁ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 00:02 ID:+dgda9o0
まず、新車は無いです
＃新品部品集めて作った車は有るだろうけど
中古しか選択肢はないけど車チェックは国産車と違って
フレームの腐り、クラック、錆（フレームダメだと５０万越えます）
ボンネット取り付け部の腐り、錆。
幌、タイヤは消耗品だけどまだ使えそうか
運転席のゴムマット（ゴムの事が多い）の下辺りに錆、穴が空いてないか
今のインジェクションの車と違ってキャブ車なのでエンジンの掛かり具合
は見ましょう
カーセンサ○みたいな本にたまに載ってますね
地域にもよるだろうけど
＃新品部品集めて作った車は有るだろうけど
中古しか選択肢はないけど車チェックは国産車と違って
フレームの腐り、クラック、錆（フレームダメだと５０万越えます）
ボンネット取り付け部の腐り、錆。
幌、タイヤは消耗品だけどまだ使えそうか
運転席のゴムマット（ゴムの事が多い）の下辺りに錆、穴が空いてないか
今のインジェクションの車と違ってキャブ車なのでエンジンの掛かり具合
は見ましょう
カーセンサ○みたいな本にたまに載ってますね
地域にもよるだろうけど
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 00:35 ID:KmkCidkn
ネットのカアセンサアやグウにも紹介されてるよ。
全国で40台くらいあるみたいだよ。
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi?STID=CS0GNAVI&TRCD=TR001
http://goo-net.com/
全国で40台くらいあるみたいだよ。
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi?STID=CS0GNAVI&TRCD=TR001
http://goo-net.com/
152 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/11/01 02:04 ID:8A/DJWCA
>>148
専門店お勧めですが、ただし新車の2CVを知り尽くしてる方からの購入を
お勧めします、最良の状態が身体に染みついているからこそ
どんなボロでも生き返らせることが出来ると思います2CVに限らず
輸入車、国産旧車レストアの基本だと思いますデス。
じゃないと厚化粧の下から取り返しの付かない錆びが浮いてくるとか（ｗ
頑張って見つけてください、2CV楽しいよん～♪
専門店お勧めですが、ただし新車の2CVを知り尽くしてる方からの購入を
お勧めします、最良の状態が身体に染みついているからこそ
どんなボロでも生き返らせることが出来ると思います2CVに限らず
輸入車、国産旧車レストアの基本だと思いますデス。
じゃないと厚化粧の下から取り返しの付かない錆びが浮いてくるとか（ｗ
頑張って見つけてください、2CV楽しいよん～♪
高いといって良いとは限らず、安いといって悪いとは限らないです。
この前スレに書いてあったと思いますが、「旧車は2年越しで買え」が鉄則です。
とりあえず、２ＣＶ関連のＨＰやミーティングに参加して気持ちを高めつつ、
購入時の知識や信頼できる専門店の情報を収集しましょう。特に後者は重要です。
運がよければ、知り合いになった方からタダ同然で譲っていただけるかも？
え、私？1ヶ月で買いました。ちょっとツライ目にあいましたが、主治医のご尽力ありまして
今は完全健康体です。週末に乗るのが楽しくて楽しくて。是非、体験してみてください。
アドバイスなんて偉そうにしてすみません。
この前スレに書いてあったと思いますが、「旧車は2年越しで買え」が鉄則です。
とりあえず、２ＣＶ関連のＨＰやミーティングに参加して気持ちを高めつつ、
購入時の知識や信頼できる専門店の情報を収集しましょう。特に後者は重要です。
運がよければ、知り合いになった方からタダ同然で譲っていただけるかも？
え、私？1ヶ月で買いました。ちょっとツライ目にあいましたが、主治医のご尽力ありまして
今は完全健康体です。週末に乗るのが楽しくて楽しくて。是非、体験してみてください。
アドバイスなんて偉そうにしてすみません。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 10:51 ID:ld1iamz1
>>148
どこにお住まいだか知りませんが、シトロエン世田谷に
赤黒のチャールストンが置いてあるのを見ましたよ。
二台ほどあったかな？ただ、甲州街道を走りながら
「あ、あるな」と思っただけなので売り物なのか修理車なのかは
判別できませんでしたが。
興味があるのでしたら問い合わせてみたら？
ttp://www.gst.co.jp/jp/auto/citroen/map/setagaya.html
どこにお住まいだか知りませんが、シトロエン世田谷に
赤黒のチャールストンが置いてあるのを見ましたよ。
二台ほどあったかな？ただ、甲州街道を走りながら
「あ、あるな」と思っただけなので売り物なのか修理車なのかは
判別できませんでしたが。
興味があるのでしたら問い合わせてみたら？
ttp://www.gst.co.jp/jp/auto/citroen/map/setagaya.html
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 11:15 ID:pbq7AEx6
今でもシトロエンディーラーで２ＣＶを販売したり
修理したりするもんなんですか。驚きです。
絶版車だし会社の形態も当時とは変わっているでしょうから
２ＣＶを持ち込んでも嫌がられるイメージしかなく
おそらくもう一生行くことはないと思ってました。
もし２ＣＶよりずっと古いトラクシオンアバンなんかを
整備に持っていったらどんな対応になるんでしょう。
クラシックカーまでいくと、シトロエンに限らず
どこのディーラーもさすがに困惑するのでしょうね。
修理したりするもんなんですか。驚きです。
絶版車だし会社の形態も当時とは変わっているでしょうから
２ＣＶを持ち込んでも嫌がられるイメージしかなく
おそらくもう一生行くことはないと思ってました。
もし２ＣＶよりずっと古いトラクシオンアバンなんかを
整備に持っていったらどんな対応になるんでしょう。
クラシックカーまでいくと、シトロエンに限らず
どこのディーラーもさすがに困惑するのでしょうね。
156 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/11/01 11:37 ID:8A/DJWCA
157 ：疑問符：03/11/02 16:19 ID:3LwCm9rL
久々に300キロ遠乗り
リッター15.2ですた
リッター15.2ですた
158 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/11/02 21:11 ID:Ba9CkjQr
シートゴム張替え完了スキーリ
159 ：疑問符：03/11/03 14:43 ID:K0y6bvar
新車ののりごこちですねー
あちこちに虫がはりついて汚い 久々に水洗いしますた
あちこちに虫がはりついて汚い 久々に水洗いしますた
160 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/11/03 17:50 ID:2B1HTnTo
所々古いゴムを織り交ぜながら交換しますた
一度に全部換えると、硬くなり過ぎるので。
妙に沈んでイヤーンな感じが無くなりました。
一度に全部換えると、硬くなり過ぎるので。
妙に沈んでイヤーンな感じが無くなりました。
161 ：疑問符：03/11/03 18:11 ID:9ImJo346
一度半分交換やったけどランダムに切れる
ようになったので全部換えたのです
きっとタイミングが悪かったんだよなあ
ようになったので全部換えたのです
きっとタイミングが悪かったんだよなあ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 20:21 ID:X0ZEIpMb
賃貸マンションの地下駐車場が空いたので
青空駐車場から引越しますた。これで赤黒くんも
風雨に晒されずに元気でいれる事でしょう。
ところで皆さんに質問。
シートの生地を守りたいんですけど
皆さんはシートカバーはどうしてますか？
市販のものはサイズも見た目も合わないし・・・。
青空駐車場から引越しますた。これで赤黒くんも
風雨に晒されずに元気でいれる事でしょう。
ところで皆さんに質問。
シートの生地を守りたいんですけど
皆さんはシートカバーはどうしてますか？
市販のものはサイズも見た目も合わないし・・・。
163 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/11/03 23:32 ID:2B1HTnTo
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 23:54 ID:N6bCWf/6
スペシアルの生地って結構丈夫ですね。
６年乗っても無問題。
ちなみに冬はそのまま、夏は数珠シート（？）で乗ってます。
６年乗っても無問題。
ちなみに冬はそのまま、夏は数珠シート（？）で乗ってます。
166 ：疑問符：03/11/04 19:30 ID:NFbR8Rkp
張り替えてからは傷めないようにしてます
いつ車検いくかなあ・・
いつ車検いくかなあ・・
おぉ、車検忘れていました。
シートの生地？買った時からあまり変わってないような気が。
602ｃｃさん、数珠シートって2ＣＶのシートに掛けて意味
あります？昔私は夏は沖縄あたりにありそうな縄の編みこみ？
冬は腰の部分にさぽーとあるのでしたが、今ではどちらもだるだる。
シートの生地？買った時からあまり変わってないような気が。
602ｃｃさん、数珠シートって2ＣＶのシートに掛けて意味
あります？昔私は夏は沖縄あたりにありそうな縄の編みこみ？
冬は腰の部分にさぽーとあるのでしたが、今ではどちらもだるだる。
>>168
そうですか、私は9月のオフ会の時に「ウチの車ってこんなに
暑かったっけ？」と思うくらいだったので、やはり夏の日中は
来年からもあまり乗らないかも。もう年だぁ。
とにかく渋滞してコイルが熱くなった日にはもう。。。
そうですか、私は9月のオフ会の時に「ウチの車ってこんなに
暑かったっけ？」と思うくらいだったので、やはり夏の日中は
来年からもあまり乗らないかも。もう年だぁ。
とにかく渋滞してコイルが熱くなった日にはもう。。。
171 ：疑問符：03/11/07 19:15 ID:PH+XQ6IW
快適な車ですよ（当社比）
この時期の夜にホカロンが要らないだけでも
快適な車ですよ（当社比）
快適な車ですよ（当社比）
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 22:31 ID:yOFWEt3y
妻と子を2CVにほりこんで10年前スキ－に行った。
妻子は、スキ－ウエアのまま凍りつき、
お父さんたのむからまともな車で
連れてってねと懇願されますた。
懐かしいナ・・・
妻子は、スキ－ウエアのまま凍りつき、
お父さんたのむからまともな車で
連れてってねと懇願されますた。
懐かしいナ・・・
あ、思い出した。FBMでお隣さんの2CVを見せて頂いたら
厚さ3～5mm位のウレタン系のシートを幌とトランクの
内側に装着されてました。何でも、夏は防熱、冬は防寒に
なるそうです。やってみる価値ありかも。
厚さ3～5mm位のウレタン系のシートを幌とトランクの
内側に装着されてました。何でも、夏は防熱、冬は防寒に
なるそうです。やってみる価値ありかも。
175 ：疑問符：03/11/08 09:40 ID:YVT4WonS
外側にはりつけたら神
先週都内某所でエアクリーナーの蓋改造してもらいました
これで“蓋ぼんっ!!”は無くなりました
寒くなる前にと今夜はグリースアップ
奮発?してモリブデングリースをたっぷり注入
気休めにラバー保護剤を各ブーツに吹き掛け完了～
我ながら最近結構やるようになってきたようです（当社比）
これで“蓋ぼんっ!!”は無くなりました
寒くなる前にと今夜はグリースアップ
奮発?してモリブデングリースをたっぷり注入
気休めにラバー保護剤を各ブーツに吹き掛け完了～
我ながら最近結構やるようになってきたようです（当社比）
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 13:26 ID:FHREX5du
ボンネット開けてる時にわざと蓋を飛ばして、知り合い達を驚かせて遊んだっけ（ｼﾝﾐﾘ
なっつかし～なぁ～･･･
なっつかし～なぁ～･･･
178 ：疑問符：03/11/09 19:35 ID:Lv/2GWtL
さぞ怖かっただろうねぇ 知っていて見てるほうは楽しいけど・・
どういう訳かうちのは飛ばないのよね あたりなのかな
どういう訳かうちのは飛ばないのよね あたりなのかな
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 21:01 ID:2895yrR6
え、飛ぶんですか？なぜ？
僕のは飛んだ事ないですけど。
僕のは飛んだ事ないですけど。
飛ばないように革ベルト付けてる
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:17 ID:s13LkSt1
飛ばないように荷物固定用の袋打ちゴムで止めてまつ
それでもガタガタしまつ
それでもガタガタしまつ
飛ばないフタはただのフタだ！
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 14:41 ID:OXppuHgL
>>182
そりゃそうだｗｗｗ
そりゃそうだｗｗｗ
184 ：疑問符：03/11/10 19:26 ID:BnTrvVNJ
やはり蓋は飛んでこそ価値があるのですね・・
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 19:43 ID:MaRcK5RV
まぁね。飛距離や飛ぶスタイルを競える楽しみ。
時には飛び道具として重宝することも･･･
そんなことよりキリコマニアのおっちゃんが心配。
鬱で寝込んでるんだろうなぁ･･･
時には飛び道具として重宝することも･･･
そんなことよりキリコマニアのおっちゃんが心配。
鬱で寝込んでるんだろうなぁ･･･
ふたは一度も飛んだことないなぁ。まさにただの蓋。
というか、ここでみなさんに知り合うまで皮ベルトで
止めたりするって考えた事もなかった。
というか、ここでみなさんに知り合うまで皮ベルトで
止めたりするって考えた事もなかった。
187 ：29.5馬力：03/11/11 22:19 ID:C3dOL25y
誰がキリコ好きだって？
グリルにマスクしようかやめとこうか迷う季節
グリルにマスクしようかやめとこうか迷う季節
188 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/11/12 04:52 ID:1+n5OZO1
ふたは７０年代のネジ式に交換済み飛ぶ事無いよ（ｗ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:15 ID:Bpp3nwql
このスレが倉庫に飛びそうです
190 ：疑問符：03/11/13 20:20 ID:6BX+2ybS
さて車検だ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:23 ID:+ypO/cTE
ユーザー車検かな？
天気はもちそうですな
天気はもちそうですな
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 00:38 ID:UFnk63my
'79年までの蓋は飛ばない構造なんですか?
車検官僚
私ももうすぐ車検です。
今年の冬って暖かくないですか？昼間2CVを
運転中、フリース着てたら暑くて脱いでしまいました。
何だかエンジン絶好調で気持ちイイです。
運転中、フリース着てたら暑くて脱いでしまいました。
何だかエンジン絶好調で気持ちイイです。
196 ：602cc：03/11/16 14:57 ID:3sZig9CE
揚げ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 18:05 ID:K1S2/kk2
今、2CV気分を味わえるクルマといったら軽トラだな。
198 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/11/16 20:38 ID:mQ7Gbu/d
最近の軽トラは快適過ぎるような気がしますが（ｗ
現代版2CVというと、以前過去スレに書いてあったような
気もするのですが、スズキ・ツィンなんてピッタリじゃ
ないでしょうか。
で、現代版アッシュ・トラックはダイハツ・ミゼット（？）。
気もするのですが、スズキ・ツィンなんてピッタリじゃ
ないでしょうか。
で、現代版アッシュ・トラックはダイハツ・ミゼット（？）。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 21:46 ID:VMgKsp0G
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 22:13 ID:M2P4mED/
ダイハツ・ネイキッドは使いようによっては２ＣＶっぽい（というよりもろPANDA）ですが、
如何せん乗り心地が最悪。
如何せん乗り心地が最悪。
202 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/11/17 17:55 ID:zzHR+f5r
203 ：疑問符：03/11/17 19:39 ID:mcHfesNx
すげー色・・地味な私には無理
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 00:00 ID:7S66zxLs
自分で塗っちゃった神は居るのかな？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 00:02 ID:7S66zxLs
お、ＩＤがｚｘだ
206 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/11/18 01:05 ID:zghZpnuW
塗った事有るよ（ｗ
うーーん、あの色で出かけようとは思わない。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 02:25 ID:VOy31NcM
ami乗りはここのスレでも許されますか？
2CV乗りも知人にはいなくて･･･。
2CV乗りも知人にはいなくて･･･。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 02:54 ID:3hJMGHfY
>>208
歓迎しまつ
歓迎しまつ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 04:12 ID:VOy31NcM
test
わーいありがとう
＞209
いきなり教えて君でゴメンナサイ、
色々うまくいけば来月頭には退院予定のami8なんですが
シート破れ、マット腐り等内装が壊滅状態で復旧したいのです。
都内でお勧めのショップさんなどありますでしょうか？
＞209
いきなり教えて君でゴメンナサイ、
色々うまくいけば来月頭には退院予定のami8なんですが
シート破れ、マット腐り等内装が壊滅状態で復旧したいのです。
都内でお勧めのショップさんなどありますでしょうか？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 08:31 ID:8bKColjX
>>amiさん
都内よりも人件費も地代も安い埼玉群馬方面のｼｮｯﾌﾟとおつき合いすることをお勧めします。
都内よりも人件費も地代も安い埼玉群馬方面のｼｮｯﾌﾟとおつき合いすることをお勧めします。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 08:49 ID:uOVPkUMJ
塗装が割れてきた。しかも塗装がかなり浮いてる。鬱
オールペンか。。。。
オールペンか。。。。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 09:51 ID:3hJMGHfY
私も基本的には212氏と同じかな？
都内で自動車預かって（駐車場費発生）イスを外して張り替え屋
（自動車、バイクシート張替）に出して戻って来て組み付け。
内装も有るか・・・
都内だと南千住にマキタクラフトとか有るが使った事は無い
ttp://www.makita-craft.co.jp/index.html
ところでamiのシートって2CVのと同じ？＞識者
少し豪華な気がするけど普通の車のシートと同じなら国産車の
シート張替してくれる下請けとかで出来そう
マットって床のじゅうたんみたいなアレかな？
雨で濡れて腐ってるなら板金まで逝ってるかも
都内で自動車預かって（駐車場費発生）イスを外して張り替え屋
（自動車、バイクシート張替）に出して戻って来て組み付け。
内装も有るか・・・
都内だと南千住にマキタクラフトとか有るが使った事は無い
ttp://www.makita-craft.co.jp/index.html
ところでamiのシートって2CVのと同じ？＞識者
少し豪華な気がするけど普通の車のシートと同じなら国産車の
シート張替してくれる下請けとかで出来そう
マットって床のじゅうたんみたいなアレかな？
雨で濡れて腐ってるなら板金まで逝ってるかも
214さん
2CVの中をちゃんと見たことがないのですが、
シートの布地は薄手で柔らかく、中のウレタンもふかふかして
座り心地がいいので、できるだけ現状に近い形で
張り替えしたいと思ってます。
床は、修理出す前に見た感じだと大丈夫、だった、と。
212さん、どうもです。
そうですか、やはり都内はキツイですか･･･
熊谷に、有名なところがあると前の持ち主から
聞いてはいるのですが、そこはどうなのでしょう？
現在は川崎の宮前オートさんを使っています。
2CVの中をちゃんと見たことがないのですが、
シートの布地は薄手で柔らかく、中のウレタンもふかふかして
座り心地がいいので、できるだけ現状に近い形で
張り替えしたいと思ってます。
床は、修理出す前に見た感じだと大丈夫、だった、と。
212さん、どうもです。
そうですか、やはり都内はキツイですか･･･
熊谷に、有名なところがあると前の持ち主から
聞いてはいるのですが、そこはどうなのでしょう？
現在は川崎の宮前オートさんを使っています。
最近、「電子防錆装置」なる物の存在が気になります。
どなたか2CVに装着されてる方、みえますか？
微電流をボディに流し、錆を防止する装置らしいのですが。
もし効果があるようなら、ぜひ装着してみたいです。
どなたか2CVに装着されてる方、みえますか？
微電流をボディに流し、錆を防止する装置らしいのですが。
もし効果があるようなら、ぜひ装着してみたいです。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 18:49 ID:3hJMGHfY
貧乏人向けチャールストンのイス直しは
表＝軽のシートカバーでごまかす
内側＝スポンジはホームセンターか何処かで入手
ゴム輪は１０本くらい追加か交換する＠前席一脚
（もっと金が無い人は荷物留め用ゴムバンドで補強）
後ろの席＝チャールストンのほとんどが風化してるが
布をかけてごまかす（笑）
表＝軽のシートカバーでごまかす
内側＝スポンジはホームセンターか何処かで入手
ゴム輪は１０本くらい追加か交換する＠前席一脚
（もっと金が無い人は荷物留め用ゴムバンドで補強）
後ろの席＝チャールストンのほとんどが風化してるが
布をかけてごまかす（笑）
>>216
あっ、私も気になった事アリ。でも試した話はきいた事ない。
やっぱり、屋根付きとかにはかなわないんじゃないかなぁ。
昔ＪＡＦメイトで折り畳み式の床から幌みたいのが出てきて
全部覆い隠すのがあったけど、今でもあるのかな。
あっ、私も気になった事アリ。でも試した話はきいた事ない。
やっぱり、屋根付きとかにはかなわないんじゃないかなぁ。
昔ＪＡＦメイトで折り畳み式の床から幌みたいのが出てきて
全部覆い隠すのがあったけど、今でもあるのかな。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 00:18 ID:6bwlyVqR
簡易型のテントみたいな香具師ね
足場パイプで組んでシート張ればそこそこの物が出来るが
借りてる駐車場だと難しいか・・・
下が土な人は青シート敷くと良いとか言ってた＠簡易テントの人
足場パイプで組んでシート張ればそこそこの物が出来るが
借りてる駐車場だと難しいか・・・
下が土な人は青シート敷くと良いとか言ってた＠簡易テントの人
220 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/11/20 04:46 ID:KC0hoep0
>>215
ずいぶん昔アミ6持っていましたがアミのシートは
どちらかと言うとＤＳに近いです、治すならＤＳの
シート張替え経験の有る内装屋さん
にお願いすれば完璧かも。
たぶん新車当時からＤＳやアミ手がけてる職人さん
は名古屋にしかいないと思います。
ずいぶん昔アミ6持っていましたがアミのシートは
どちらかと言うとＤＳに近いです、治すならＤＳの
シート張替え経験の有る内装屋さん
にお願いすれば完璧かも。
たぶん新車当時からＤＳやアミ手がけてる職人さん
は名古屋にしかいないと思います。
222 ：疑問符：03/11/20 19:57 ID:D+R2tV88
シャーシブラック処理官僚 ねよ
>>219
そうなんですよね。借りてる駐車場だとちょっと難しいかも。
田舎の一台あたりが適当なのならいいかもしれませんね。
私は自宅のコンクリの上でカバーでやってます。でもテント式
は無理かもなあ。
>>221
早くやって（ｗ
そうなんですよね。借りてる駐車場だとちょっと難しいかも。
田舎の一台あたりが適当なのならいいかもしれませんね。
私は自宅のコンクリの上でカバーでやってます。でもテント式
は無理かもなあ。
>>221
早くやって（ｗ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 09:17 ID:YE9BQnn7
窓の下がまた錆びてきた。
連休でちょっと手をかけてやるか。
連休でちょっと手をかけてやるか。
錆びなきゃ、最高のクルマなのになぁ。（´・ω・｀）
226 ：疑問符：03/11/21 19:17 ID:Hpn8Scvj
連休あげ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 21:28 ID:PhRrjelE
229 ：疑問符：03/11/22 05:57 ID:PURJ/BnP
悩まずに治してしまうのぢゃ
土に帰る前に・・
土に帰る前に・・
どうしようもなくなったら板金＆全塗装ですかね。
でも金額がガクブルな訳ですが。
でも金額がガクブルな訳ですが。
231 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/11/22 15:47 ID:rs6HNj7j
自分で塗るべし（ｗ
筆で手塗りですね
それは無理。
アク禁に遭っていて書き込めませんでした。私は何もしてないのに･･･。
みなさまありがとうございます。
>治すならＤＳの
>シート張替え経験の有る内装屋さん
内装屋さんってどうやって調べればいいんでしょうかね？
DS乗りに聞くのがいいのかな。
乃木坂にあるフレンチレストラン前に、よく停まってる
DSさんがいるので店の人に紹介してもらおうかな･･･それも怪しいか。
錆はどれくらい逝ったらやばいんでしょう？
以前の修理時に後方ウィンカー下が腐れていて
工場のおっちゃんが目の前でほれほれ、とノミでガシガシほじくるので
涙浮かべて制止したのですが、戻ってきたやつはその時の穴を埋めただけ
で上を塗装しちゃいました、という感じで錆の上から塗ったの丸わかりな。
ちゃんとやり直したほうがいいんでしょうか。
教えて君でもうしわけないです。うう、自分で勉強するにも
どうやって資料探せばいいのかわからなくて。仏国語の勉強からかな。
みなさまありがとうございます。
>治すならＤＳの
>シート張替え経験の有る内装屋さん
内装屋さんってどうやって調べればいいんでしょうかね？
DS乗りに聞くのがいいのかな。
乃木坂にあるフレンチレストラン前に、よく停まってる
DSさんがいるので店の人に紹介してもらおうかな･･･それも怪しいか。
錆はどれくらい逝ったらやばいんでしょう？
以前の修理時に後方ウィンカー下が腐れていて
工場のおっちゃんが目の前でほれほれ、とノミでガシガシほじくるので
涙浮かべて制止したのですが、戻ってきたやつはその時の穴を埋めただけ
で上を塗装しちゃいました、という感じで錆の上から塗ったの丸わかりな。
ちゃんとやり直したほうがいいんでしょうか。
教えて君でもうしわけないです。うう、自分で勉強するにも
どうやって資料探せばいいのかわからなくて。仏国語の勉強からかな。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 00:38 ID:mWK4YnKO
>>234さん オランダにシトロンピースという
dsや2cvの内装のリプロ品を作っている所が
ありまして、国内ではdac houseが取り扱い
してます、ｄｓのシートカバーがそのまま
着くのか判りませんが、一度聞いてみては
どうでしょう？
ちなみに２９日の嬬恋でのｄｓミーティングにて
出品するそうなので実物を見てみるのも何かの
参考になるかもしれません。
dsや2cvの内装のリプロ品を作っている所が
ありまして、国内ではdac houseが取り扱い
してます、ｄｓのシートカバーがそのまま
着くのか判りませんが、一度聞いてみては
どうでしょう？
ちなみに２９日の嬬恋でのｄｓミーティングにて
出品するそうなので実物を見てみるのも何かの
参考になるかもしれません。
236 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/11/24 01:41 ID:ddaxaUhc
ｄｓミーティングは２９、３０日
の２日間ですね、訂正します。
の２日間ですね、訂正します。
ありがとうございます ＞235、236様
なるほど。ミーティングとかも参加したことないのです。
というか半年近く工場に入っていたのでフレンチブルーとかもスルー。
ただ、月内はまだクルマ戻ってきていないので他の交通機関で行くしか
ないのですが。
って、足無しで参加できる雰囲気じゃないすね、HP見ると。うう。次回か。
なるほど。ミーティングとかも参加したことないのです。
というか半年近く工場に入っていたのでフレンチブルーとかもスルー。
ただ、月内はまだクルマ戻ってきていないので他の交通機関で行くしか
ないのですが。
って、足無しで参加できる雰囲気じゃないすね、HP見ると。うう。次回か。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 09:55 ID:NZ3mwkK8
>>234
> DS乗りに聞くのがいいのかな。
DS用のシート外皮は売ってるので的確なアドバイスは
無いかもね、あのクラスだと工場お任せだろうし
> 錆はどれくらい逝ったらやばいんでしょう？
> 以前の修理時に後方ウィンカー下が腐れていて
> 工場のおっちゃんが目の前でほれほれ、とノミでガシガシほじくるので
> 涙浮かべて制止したのですが、戻ってきたやつはその時の穴を埋めただけ
> で上を塗装しちゃいました、という感じで錆の上から塗ったの丸わかりな。
> ちゃんとやり直したほうがいいんでしょうか。
自分で治癒出来ない虫歯と考えれば良いかな
歯医者さんは虫歯の部分を削って、空いた穴を埋めます
もっと酷い時は抜いて差し歯にするでしょう
ほとんど手が付けられない状態だと入れ歯、総入れ歯に
なるでしょう、穴が空いたのですから穴を埋める、
涙を浮かべるくらいなら「びしっと直して下さい」と言って
新しいパネルに交換するならしてもらうとか考えれば良いのでは？
予算もあるだろうしね
> DS乗りに聞くのがいいのかな。
DS用のシート外皮は売ってるので的確なアドバイスは
無いかもね、あのクラスだと工場お任せだろうし
> 錆はどれくらい逝ったらやばいんでしょう？
> 以前の修理時に後方ウィンカー下が腐れていて
> 工場のおっちゃんが目の前でほれほれ、とノミでガシガシほじくるので
> 涙浮かべて制止したのですが、戻ってきたやつはその時の穴を埋めただけ
> で上を塗装しちゃいました、という感じで錆の上から塗ったの丸わかりな。
> ちゃんとやり直したほうがいいんでしょうか。
自分で治癒出来ない虫歯と考えれば良いかな
歯医者さんは虫歯の部分を削って、空いた穴を埋めます
もっと酷い時は抜いて差し歯にするでしょう
ほとんど手が付けられない状態だと入れ歯、総入れ歯に
なるでしょう、穴が空いたのですから穴を埋める、
涙を浮かべるくらいなら「びしっと直して下さい」と言って
新しいパネルに交換するならしてもらうとか考えれば良いのでは？
予算もあるだろうしね
＞239
ありがとうです。ここのみなさんは親切でありがたいかぎりです。
そうですね、緊急入院先の工場がついでに板金も格安でやってくれた、
という感じで、ザリザリな錆型が表面に出てるような状態で戻って
きたのですが、何も言えなかったのです。
ちゃんと治さないと後で痛い目見るんだろうな。がんがります。
ありがとうです。ここのみなさんは親切でありがたいかぎりです。
そうですね、緊急入院先の工場がついでに板金も格安でやってくれた、
という感じで、ザリザリな錆型が表面に出てるような状態で戻って
きたのですが、何も言えなかったのです。
ちゃんと治さないと後で痛い目見るんだろうな。がんがります。
241 ：29.5馬力：03/11/24 19:27 ID:m2J1x+CT
エンジンオイル交換あげー
242 ：疑問符：03/11/24 19:57 ID:FYKd8Eec
おいらもオイル交換官僚
そろそろ磨きに出さねば
そろそろ磨きに出さねば
243 ：灰黒な厨房：03/11/25 00:37 ID:I1KI2ySa
はじめまして（？）。
みなさんオイル交換のサイクルはどの位なんですか？
みなさんオイル交換のサイクルはどの位なんですか？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 00:58 ID:tojMYLUt
便乗OIL交換質問。ドレンボルトのワッシャーってそのつど換えてますか？
つぶして勘合させるタイプの物ではないので、何回も使えそうかなって思って。
疑いもなく20Ｗ-50を使ってるけどいいのかな？
あとオイルの銘柄などお勧めはありますか？
つぶして勘合させるタイプの物ではないので、何回も使えそうかなって思って。
疑いもなく20Ｗ-50を使ってるけどいいのかな？
あとオイルの銘柄などお勧めはありますか？
245 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/11/25 03:13 ID:LyPdFZun
>>244
ワッシャーはその都度交換が好ましいけど私は２回ぐらい使ってます。
トータル20ｗ50を新車の時から使っています、その他シトロエンもトータルです。
西武自販翻訳取り説では トータル推奨 SAE20W50 （寒冷時10W30)
フランス トータルGTS15ｗ40 寒冷時 10W30
ドイツ トータルGTSｐｌｕｓ 10ｗ40か15ｗ40 寒冷時 10ｗ40
イギリス トータルＧｏｌｄ 20ｗ50 オールシーズン
てなぐあいに国によって違います、日本は渋滞が多く夏加熱しやすいので
20ｗ50が私は無難だと思います、10ｗ30は寒冷地のみで太平洋側の平野部
では必要無いと当時説明受けました。
非ディーラーでは15ｗ40勧める所多いと思いますが、理由は並行車の仏文の
取り説に15ｗ40と書いてあったのが根拠かな？
ワッシャーはその都度交換が好ましいけど私は２回ぐらい使ってます。
トータル20ｗ50を新車の時から使っています、その他シトロエンもトータルです。
西武自販翻訳取り説では トータル推奨 SAE20W50 （寒冷時10W30)
フランス トータルGTS15ｗ40 寒冷時 10W30
ドイツ トータルGTSｐｌｕｓ 10ｗ40か15ｗ40 寒冷時 10ｗ40
イギリス トータルＧｏｌｄ 20ｗ50 オールシーズン
てなぐあいに国によって違います、日本は渋滞が多く夏加熱しやすいので
20ｗ50が私は無難だと思います、10ｗ30は寒冷地のみで太平洋側の平野部
では必要無いと当時説明受けました。
非ディーラーでは15ｗ40勧める所多いと思いますが、理由は並行車の仏文の
取り説に15ｗ40と書いてあったのが根拠かな？
246 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/11/25 03:16 ID:LyPdFZun
>>243
半年もしくは５千キロです、エレメントは１年もしくは一万キロごとです。
半年もしくは５千キロです、エレメントは１年もしくは一万キロごとです。
247 ：244：03/11/25 19:00 ID:tojMYLUt
248 ：疑問符：03/11/25 19:33 ID:XLOraIUv
そんなに神経質にならなくても平気だよ
249 ：29.5馬力：03/11/25 21:16 ID:dGE1sUT0
変な音とともにワイパーモーターがお亡くなりになりますた
雨止まなかったら家帰れなくなるところだった
3500km走ったらオイル交換（目標
３回目でフィルターとワッシャー交換だす
雨止まなかったら家帰れなくなるところだった
3500km走ったらオイル交換（目標
３回目でフィルターとワッシャー交換だす
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 21:25 ID:FsHqDpT/
＞西武自販翻訳取り説では トータル推奨 SAE20W50 （寒冷時10W30)
寒冷時というか-10℃以下の地域とありますね。
私は主治医の薦めで疑いも無く15Ｗ40を5000km交換で使ってます。
そういやこの前、自動後退にて５Ｗ２０を薦められました。
何でも抜けが良くなるらしいです。何か違う気もしますが。
最近幌をチャルストン仕様に変えたのですが、バタンコを倒した時に
よれてる幌の部分はどうしてます？なんだかそのままだと風を受けて破れそうなので。
寒冷時というか-10℃以下の地域とありますね。
私は主治医の薦めで疑いも無く15Ｗ40を5000km交換で使ってます。
そういやこの前、自動後退にて５Ｗ２０を薦められました。
何でも抜けが良くなるらしいです。何か違う気もしますが。
最近幌をチャルストン仕様に変えたのですが、バタンコを倒した時に
よれてる幌の部分はどうしてます？なんだかそのままだと風を受けて破れそうなので。
251 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/11/25 22:08 ID:LyPdFZun
オイルかぁ、とりあえずモチュール入れてます。
3300km毎にオイル交換、10000km毎にフィルター交換
で、6年間保持しております。
3300km毎にオイル交換、10000km毎にフィルター交換
で、6年間保持しております。
253 ：疑問符：03/11/26 19:17 ID:44uV1nbF
3000で交換 夏20-50 冬10-40
普通の半合成
普通の半合成
季節で合わせたことはありません
もちろん安い100％鉱物油
いつもはelf15W-50（2980円／4L）
今回は思い切って激安シェブロン20W-50（150円前後／1L）、問題無いようです
もちろん安い100％鉱物油
いつもはelf15W-50（2980円／4L）
今回は思い切って激安シェブロン20W-50（150円前後／1L）、問題無いようです
ﾄﾗｯｸ用のｼﾝｸﾞﾙｸﾞﾚｰﾄﾞ#30入れた事あるけど、正直あまり変わらなかった。
真冬にﾓｰﾋﾞﾙ1入れた時は、ｷﾞﾔの入りが良くなって感激しますた。
(ｴﾝｼﾞﾝとﾐｯｼｮﾝとﾃﾞﾌが一体なんで）
今は20w-50の一番安いのを常用してます。
(たま～にちょっと高いﾓﾁｭｰﾙなんか入れたりして)
真冬にﾓｰﾋﾞﾙ1入れた時は、ｷﾞﾔの入りが良くなって感激しますた。
(ｴﾝｼﾞﾝとﾐｯｼｮﾝとﾃﾞﾌが一体なんで）
今は20w-50の一番安いのを常用してます。
(たま～にちょっと高いﾓﾁｭｰﾙなんか入れたりして)
256 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/11/28 04:51 ID:JBlT6j8R
257 ：風の谷の二馬力：03/11/28 12:15 ID:5qIGsQWh
昔2CV乗ってました。いまはSUVです。
「相変わらずにのんびりと」ってあるけど、おれは2CVに乗ると飛ばしたくなるんですが。
逆にいま乗ってるクルマは飛ばす気にならない。
当時は一般道と高速道の巡航速度にあんまり差がなかったなぁ（笑）
「相変わらずにのんびりと」ってあるけど、おれは2CVに乗ると飛ばしたくなるんですが。
逆にいま乗ってるクルマは飛ばす気にならない。
当時は一般道と高速道の巡航速度にあんまり差がなかったなぁ（笑）
僕も2CVだと飛ばしたくなります。
2CVだと、ギアを目一杯引っ張って
走るのが楽しいですね。
不思議とヴィッツでは全然そんな気が起きない訳ですが．．．。
2CVだと、ギアを目一杯引っ張って
走るのが楽しいですね。
不思議とヴィッツでは全然そんな気が起きない訳ですが．．．。
259 ：疑問符：03/11/28 19:16 ID:JyIX/Gb0
おいらはのーんびり乗り心地を楽しみます
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 19:39 ID:vjT1ZBVJ
2CV飛ばしたくなるのわかります。非力なのに軽く、操縦している感じがあってね。
もちろんのんびり運転も、おもわず笑顔になるんだよね。
もちろんのんびり運転も、おもわず笑顔になるんだよね。
261 ：風の谷の二馬力：03/11/28 22:04 ID:5qIGsQWh
258>260>
ですよねー。周りに「遅そうに見えて速いんだぞ」ってアピールしたいっていうか・・・
でも馬力アップには関心なし。29馬力でいかにめいいっぱい走るかってのがイイ！
もちろんのんびり運転もするけど。
手放した最大の理由は「暑い！」 それだけです。
ですよねー。周りに「遅そうに見えて速いんだぞ」ってアピールしたいっていうか・・・
でも馬力アップには関心なし。29馬力でいかにめいいっぱい走るかってのがイイ！
もちろんのんびり運転もするけど。
手放した最大の理由は「暑い！」 それだけです。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 22:10 ID:pfpWBY7+
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 22:12 ID:pfpWBY7+
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 02:43 ID:lA/L50lB
>>262
でも、やる気の無い車（ココ大事）なら楽勝にブッちぎれます。
でも、やる気の無い車（ココ大事）なら楽勝にブッちぎれます。
>>261
私もその気持ちわかります。平地だったら結構早いんだぞって
ところ見せたくなります。ただ、坂が出てくると。。。
まったり走っていて、抜いていく車の窓から子供が「いいなあ」って顔で
覗き込まれるのも好きです。
私もその気持ちわかります。平地だったら結構早いんだぞって
ところ見せたくなります。ただ、坂が出てくると。。。
まったり走っていて、抜いていく車の窓から子供が「いいなあ」って顔で
覗き込まれるのも好きです。
ワイパーモーター交換完了 思わぬ出費だけど仕方無い
15年間よくがんばった＞古モーター
『スズキさんの休息と遍歴 またはかくも誇らかなるドーシーボーの騎行』の
戦うスズキさんと２ＣＶに憧れるので いつも必死で運転しますｗ
ほんもののスズキさんはすっかりアレなわけだけど
15年間よくがんばった＞古モーター
『スズキさんの休息と遍歴 またはかくも誇らかなるドーシーボーの騎行』の
戦うスズキさんと２ＣＶに憧れるので いつも必死で運転しますｗ
ほんもののスズキさんはすっかりアレなわけだけど
267 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/11/30 02:34 ID:bvECgQ8H
268 ：疑問符：03/11/30 03:50 ID:7EPwKgjk
そろそろ磨きに出すかな
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 04:22 ID:D/80tN8+
270 ：269：03/11/30 04:27 ID:D/80tN8+
266だった
ｽﾏｿ 逝ってくる
ｽﾏｿ 逝ってくる
よタ車（特に白）の皆さんは総じてトロトロした運転でいらっしゃる、
というのがわたくし個人の印象でございます （田中ﾔｽｦふう）
追いついても煽ったりなど決してしませんしたことありませんｗ ましてや追い越しなど！
この冬は暖冬らしいので、当地ではかえって湿った雪がドカドカ降りそうです
もう1台はガラスコーティングされたというのに ２ＣＶはあいかわらず放っとかれています
せめてカーポート付けるかな…
というのがわたくし個人の印象でございます （田中ﾔｽｦふう）
追いついても煽ったりなど決してしませんしたことありませんｗ ましてや追い越しなど！
この冬は暖冬らしいので、当地ではかえって湿った雪がドカドカ降りそうです
もう1台はガラスコーティングされたというのに ２ＣＶはあいかわらず放っとかれています
せめてカーポート付けるかな…
272 ：疑問符：03/11/30 08:19 ID:P9XC89X/
雪つりがおしゃれ
273 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/11/30 15:51 ID:bvECgQ8H
高速の上り坂でもう少し加速してくれ～てのが多くないです
白のヨタ車、おかげでこちらは失速、登坂車線無いとこだと
辛いですよね。
白のヨタ車、おかげでこちらは失速、登坂車線無いとこだと
辛いですよね。
274 ：疑問符：03/11/30 19:12 ID:NdMNahiY
磨きにだしますた
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 20:24 ID:NVUhOYry
発進時の加速が遅く感じるのは、俺の運転が下手だったのか。鬱
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 00:30 ID:s3ERlytJ
流れに乗って走っていてもしばらくすると後ろの車は抜きたがる。
この車の後ろで走り続けるのはお嫌でしょうか？
かと思うと車間開けまくりで全然近寄って来ないのもいますな。
この車の後ろで走り続けるのはお嫌でしょうか？
かと思うと車間開けまくりで全然近寄って来ないのもいますな。
278 ：269：03/12/01 05:19 ID:sChANMJp
>>271
例えば黒系の蟻ストとか気短かの方が多いような...。
>>276
わしのは１名乗車ベタ踏みでも談合坂では65あたりまで落ちる。
平坦路でも右車線にいるとき前に遅い車が入って減速、その後、
後続にぴったりつかれるは、さりとて左に戻る場所もない、
という状況がつらいっス。
例えば黒系の蟻ストとか気短かの方が多いような...。
>>276
わしのは１名乗車ベタ踏みでも談合坂では65あたりまで落ちる。
平坦路でも右車線にいるとき前に遅い車が入って減速、その後、
後続にぴったりつかれるは、さりとて左に戻る場所もない、
という状況がつらいっス。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 05:26 ID:OM+890rj
僕もFBMに行った時、中央高速の上りの辛さを実感しますた。
地球の形に素直な車だね。
地球の形に素直な車だね。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 09:28 ID:A7xuFeDf
非常停止用△型反射板の取扱説明書にパンクした2cvのイラストが。
そんなにこわれねーよ！
そんなにこわれねーよ！
281 ：風の谷の二馬力：03/12/01 17:58 ID:ZSO3PC2n
高速道路での2CVは気づかない坂道でもみるみる速度落ちますよね。
別名「勾配探知機」と呼んでいました（笑）
そういえば白い幌は1年半で雨漏りしてきましたよ。普通の黒と材質違うのかな？
別名「勾配探知機」と呼んでいました（笑）
そういえば白い幌は1年半で雨漏りしてきましたよ。普通の黒と材質違うのかな？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:33 ID:+3VmUboB
幌の材質は良く解らないけど
一般的に耐候性を良くした物は黒い物の方が多い様な気がします
（べつに統計とかソースとか無いけどね）
一般的に耐候性を良くした物は黒い物の方が多い様な気がします
（べつに統計とかソースとか無いけどね）
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 02:33 ID:J6/eVNrC
283＞そうかも。でも白い色がだんだん溶け出して（？）雨が降るとボディも白くなってました。（笑）
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 17:32 ID:w6KnN1Sp
車体が白で、雨で黒い幌から黒筋がつくので白幌を考えていたのだが、、、。
やはり純正黒が良いのかな。
風の谷の二馬力さん。白い幌は夏は暑くなかったですか？
やはり純正黒が良いのかな。
風の谷の二馬力さん。白い幌は夏は暑くなかったですか？
うちのベージュ屋根はいいぐあいにグレーがかってきたよ
交換後1年にして少し裂けてきちゃったけど…
交換後1年にして少し裂けてきちゃったけど…
287 ：疑問符：03/12/02 19:38 ID:ySG4uGDl
純正屋根ほすぃ・・予算ないよー
磨きあがり楽しみだな
磨きあがり楽しみだな
285>黒よりは暑くないけど、どっちみちエアコンないんで暑いのはかわりなし。（笑）
おお！おれのも縦縞にそって裂けてきたよ～。
今思えばカバーかけたりこまめにコーティングしてやればよかったかなー。
おお！おれのも縦縞にそって裂けてきたよ～。
今思えばカバーかけたりこまめにコーティングしてやればよかったかなー。
289 ：疑問符：03/12/02 19:58 ID:U/AuxJxk
コーティングはしてたのに裂けはじめた 鬱だ
幌はネックですねぇ。半永久的に裂けない幌を
発明して下さる神はいらっしゃいませんかね？
そんな幌なら１０ﾏｿまでなら買いますが。（ｗ
発明して下さる神はいらっしゃいませんかね？
そんな幌なら１０ﾏｿまでなら買いますが。（ｗ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:57 ID:Lm2SRpG3
幌型ハードトップというのは？
ちょっと方向性が違うかな・・・幌ではなくなってしまうし。
でも相当長持ちするとは思います。
ちょっと方向性が違うかな・・・幌ではなくなってしまうし。
でも相当長持ちするとは思います。
292 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/12/03 03:07 ID:FItunMvL
そう言えばハードトップ付きのFBMで見たな
どっかのクラブブースに止まってた。
どっかのクラブブースに止まってた。
ほぇ～、ハードトップとは、全く考えの及ばない世界ですた。
確かに「らしく」なくなりますねぇ。やっぱり幌がいいなぁ。
確かに「らしく」なくなりますねぇ。やっぱり幌がいいなぁ。
ハードトップに幌の模様を書く
黒い幌は、6年たってもまだまだいけそうな感じだったんですが、
先にトランクリッドとの接点部分が錆びて取れそうになっちゃったんで白にしたんです。
ベターなのは黒い幌+コーティングですかね？
先にトランクリッドとの接点部分が錆びて取れそうになっちゃったんで白にしたんです。
ベターなのは黒い幌+コーティングですかね？
前にカイシャ辞めたくなったときに
2CVのハードトップ作って売って生計を立てようかと思ったけど
20秒で考え直した
2CVのハードトップ作って売って生計を立てようかと思ったけど
20秒で考え直した
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:58 ID:pTpaozF6
20秒かかったのかよっ！
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:34 ID:4HCYtmFy
僕もポリカーボネート波板（網入り）を屋根に沿って、這わせようかと思ったけど
21秒で考え直した
21秒で考え直した
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 04:01 ID:QYHBh072
21秒かかったのかよっ！
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 05:27 ID:hVXpCVXA
オイル交換もできない機械オンチですが2CVオーナーになれますか？
302 ：300：03/12/04 12:58 ID:NnQ9w3vq
>>301
シトロエンのディーラーですね？
私も購入はディーラーでしようと思ってるんですが、いかんせん
地方暮らしなので、故障の度に直接ディーラーに持ち込むのが
難しいかもしれないのです。
ディーラーにパーツを注文して、町の修理工場で修理してもらうことも
可能ですかね？
それとも、やはり2CVの修理は普通の修理工場では無理ですか？
シトロエンのディーラーですね？
私も購入はディーラーでしようと思ってるんですが、いかんせん
地方暮らしなので、故障の度に直接ディーラーに持ち込むのが
難しいかもしれないのです。
ディーラーにパーツを注文して、町の修理工場で修理してもらうことも
可能ですかね？
それとも、やはり2CVの修理は普通の修理工場では無理ですか？
303 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/12/04 14:52 ID:X3eXHEvL
>>302
メカ音痴だった私でも今では自分で車検受けています
2ＣＶは基本さえ理解しちゃえば難しい車で無いので町工場
さんだったら大丈夫だと思います。
むかし免許取りたての後輩（女性）がいきなり2ＣＶを買って
10年乗りっぱなし（笑）今はＸａｎｔｉａ乗りですが相変わらず
乗りっぱなしです。
メカ音痴だった私でも今では自分で車検受けています
2ＣＶは基本さえ理解しちゃえば難しい車で無いので町工場
さんだったら大丈夫だと思います。
むかし免許取りたての後輩（女性）がいきなり2ＣＶを買って
10年乗りっぱなし（笑）今はＸａｎｔｉａ乗りですが相変わらず
乗りっぱなしです。
304 ：300：03/12/04 15:41 ID:i6Xs4Y7l
なるほど、ありがとうございます。
たいへん励みになりました。
たいへん励みになりました。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 18:26 ID:TjogPeK1
構造は単純ですし自分でメンテナンスしてる人も多いですよね。
クラッチ交換など一応手順は分かるものの
本当に自分の車のエンジンおろして自分でやるのかと思うとちと怖いっす。
まあできる事からコツコツと、という感じで何年かかけて
全ての部分をいじれるようになりたいものです。
クラッチ交換など一応手順は分かるものの
本当に自分の車のエンジンおろして自分でやるのかと思うとちと怖いっす。
まあできる事からコツコツと、という感じで何年かかけて
全ての部分をいじれるようになりたいものです。
2CVはフランスの大衆車ですので、彼の地でも
機械オンチの人とかが平気で乗ってたと思います。
僕のレベルもそんなモンですよ～。（ん？それ以下？）
機械オンチの人とかが平気で乗ってたと思います。
僕のレベルもそんなモンですよ～。（ん？それ以下？）
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 19:17 ID:O0wcNCCW
整備資格のない素人が、自分や他人の命を預ける車をいじるべきではない
という考えもあるし。
という考えもあるし。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 19:25 ID:L6L5WHLl
ま、難しいところですな。プロにもいろいろレベルや手抜きがあるし、
２ＣＶ特有の工具なんかを持ってないところに預けるのもこわいし。
プロに預けてたのに長期間適当な整備をされていた２ＣＶの話を聞くと
こっちもこわくなります。
２ＣＶ特有の工具なんかを持ってないところに預けるのもこわいし。
プロに預けてたのに長期間適当な整備をされていた２ＣＶの話を聞くと
こっちもこわくなります。
309 ：疑問符：03/12/04 19:49 ID:f34Bc7QH
凄腕の人に見てもらうと自分の作業のいい加減さが怖くなる
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 20:28 ID:L6L5WHLl
なるほど、これは車に限らずメカ系全てに言える事でしょうね。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 21:35 ID:aZLVq6/g
自分で責任を負う覚悟ならば、自分で整備するのもまた楽しい。
責任を負う覚悟が無いならば、プロに任せるべし。ただ、１００％は信用できん。
（以前、あるシトロエンショップで顧客がＡＸのブレーキのＯＨを依頼→
なんとマスターシリンダー内に石鹸水が混入していた！製造メーカーのミス。
→知らずに装着→走行中にマスター破損して追突。っていうのがあって
顧客とショップとの間で訴訟になった・・。でも証拠不充分で原告の敗訴だった
はず・・・。）
業者だからといって信頼はできない。ましてやシトロエンならばなおのこと！
トヨタ車と同じレベルで論じてはならないべし。
責任を負う覚悟が無いならば、プロに任せるべし。ただ、１００％は信用できん。
（以前、あるシトロエンショップで顧客がＡＸのブレーキのＯＨを依頼→
なんとマスターシリンダー内に石鹸水が混入していた！製造メーカーのミス。
→知らずに装着→走行中にマスター破損して追突。っていうのがあって
顧客とショップとの間で訴訟になった・・。でも証拠不充分で原告の敗訴だった
はず・・・。）
業者だからといって信頼はできない。ましてやシトロエンならばなおのこと！
トヨタ車と同じレベルで論じてはならないべし。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 21:49 ID:aZLVq6/g
私のところ（ド田舎）は今や県内にディーラーが一箇所しかない！
専門ショップは皆無！（あるにはあるが、あくまでも街の外車屋。知識も技術も
熱意も無い！）シトロエン→一部の変態、変わり者の乗る車 の認識しかない。
マツダ店（旧ゆーのす店）じゃ、過去にシトロエンを扱ったことさえ忘れようと
している！（部品の在庫すら捨ててしまった・・・。）
近所のタイヤショップでさえ、１２５－１５のミシュランＸを見て一言。
「これ、バイクかリヤカーのタイヤでしょ？」だって。はあ～。
だから、整備はいやでも自分でやるしかない！できんところは知りあいの整備
工場のオヤジに頼み込んで教えてもらいながら自分でやっています・・・。
（でも、キャブの調整やＯＨなんかはさすがプロ！勉強になりました！）
専門ショップは皆無！（あるにはあるが、あくまでも街の外車屋。知識も技術も
熱意も無い！）シトロエン→一部の変態、変わり者の乗る車 の認識しかない。
マツダ店（旧ゆーのす店）じゃ、過去にシトロエンを扱ったことさえ忘れようと
している！（部品の在庫すら捨ててしまった・・・。）
近所のタイヤショップでさえ、１２５－１５のミシュランＸを見て一言。
「これ、バイクかリヤカーのタイヤでしょ？」だって。はあ～。
だから、整備はいやでも自分でやるしかない！できんところは知りあいの整備
工場のオヤジに頼み込んで教えてもらいながら自分でやっています・・・。
（でも、キャブの調整やＯＨなんかはさすがプロ！勉強になりました！）
そもそも二馬力は構造が単純なんで町工場でも大丈夫ですよ。僕は車検は町工場でした。
ただし、主にヨーロッパ車特有のポジドライバーを持ってなくてプラスドライバーを使われ、ネジ山をつぶされました。
それ以来自分で買ったポジドライバーを車検時に渡して「これ使ってください」と言ってます。
普通のクルマと違うところは消耗部品をちゃんとメンテしないとダメなとこですね。
ディーラーはあまりあてにならないですが、2CVに長けたショップで相談すると交換すべき部品とか判りますよ。
ただし、主にヨーロッパ車特有のポジドライバーを持ってなくてプラスドライバーを使われ、ネジ山をつぶされました。
それ以来自分で買ったポジドライバーを車検時に渡して「これ使ってください」と言ってます。
普通のクルマと違うところは消耗部品をちゃんとメンテしないとダメなとこですね。
ディーラーはあまりあてにならないですが、2CVに長けたショップで相談すると交換すべき部品とか判りますよ。
遅ればせながら。。私の幌は相変わらず裂け目もなく元気です。
しかしなんでだろ？たまたま当たりなのかなあ？カバーのおかげか。
もう15年だものなあ。コーティングもしないし、たまに拭くだけ。
一度だけ折り返しのボンドがはがれてもう一度ボンド塗っただけ。
で、工場の件ですが町工場でも大丈夫ですが、買った当初と何年かに
一度はよくわかってる所に出すといいと思います。それで2ＣＶならでは
の注意点とかを教わっておくと良いと。シフトにＣＲＣ塗らないとかね（ｗ
しかしなんでだろ？たまたま当たりなのかなあ？カバーのおかげか。
もう15年だものなあ。コーティングもしないし、たまに拭くだけ。
一度だけ折り返しのボンドがはがれてもう一度ボンド塗っただけ。
で、工場の件ですが町工場でも大丈夫ですが、買った当初と何年かに
一度はよくわかってる所に出すといいと思います。それで2ＣＶならでは
の注意点とかを教わっておくと良いと。シフトにＣＲＣ塗らないとかね（ｗ
315 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/12/05 00:19 ID:0LM96NYH
>>311
たしかマスポン交換後にブレーキ抜けしてその直後リコールかなんかになって
ユーザーが怒ったって話しかな？
それはディーラーや西武、ましてはユーザーせいじゃないけどね、シトロエン本社が
見とめなかっただけ石鹸水が混入の話しも真実かどうか怪しい物です、
そもそも昔からアテーのマスポン良く抜けてました、それで2CVは途中で
LHMになったのですが。
>>313
ところで2CVにたけたショップなんてある？専門店て看板出してるお店
知る限りは新車の2CV知らない素人集団のような気がするけど
解体安く仕入れて厚化粧すれば高く売れるからやってますみたいな・・・
たしかマスポン交換後にブレーキ抜けしてその直後リコールかなんかになって
ユーザーが怒ったって話しかな？
それはディーラーや西武、ましてはユーザーせいじゃないけどね、シトロエン本社が
見とめなかっただけ石鹸水が混入の話しも真実かどうか怪しい物です、
そもそも昔からアテーのマスポン良く抜けてました、それで2CVは途中で
LHMになったのですが。
>>313
ところで2CVにたけたショップなんてある？専門店て看板出してるお店
知る限りは新車の2CV知らない素人集団のような気がするけど
解体安く仕入れて厚化粧すれば高く売れるからやってますみたいな・・・
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 02:55 ID:/Zos/U0v
>>315
> ところで2CVにたけたショップなんてある？
えーと、宣伝じゃないけどここなんてどうなんでしょう？
「モーガンと2cvの専門店」というところがスゲー。
あてくしの愛車はここでお世話になっているんですが
さすが専門店を名乗るだけあって丁寧にやってくれます。
2cvを扱う専門店ならではの熱意とアバウトさ（ｗ
こちらさんでは「リフレッシュパッケージ」というコースを用意して
７８ﾏｿからの金額で内装とボディーペイントをやってくれます。
ちなみに、こちらさんでは夏に幌の下に張るメッシュトップを
作って販売しているそうです。NAVIで話題にもなった事のある
すだれトップのお洒落バージョンですね。
白いメッシュの生地で太陽光を反射し、メッシュの目から
室内の暑気を外に逃がすと言う寸法。
来年の夏までに購入しようと画策中。
ttp://www.malvern-and-abingdon.co.jp/
> ところで2CVにたけたショップなんてある？
えーと、宣伝じゃないけどここなんてどうなんでしょう？
「モーガンと2cvの専門店」というところがスゲー。
あてくしの愛車はここでお世話になっているんですが
さすが専門店を名乗るだけあって丁寧にやってくれます。
2cvを扱う専門店ならではの熱意とアバウトさ（ｗ
こちらさんでは「リフレッシュパッケージ」というコースを用意して
７８ﾏｿからの金額で内装とボディーペイントをやってくれます。
ちなみに、こちらさんでは夏に幌の下に張るメッシュトップを
作って販売しているそうです。NAVIで話題にもなった事のある
すだれトップのお洒落バージョンですね。
白いメッシュの生地で太陽光を反射し、メッシュの目から
室内の暑気を外に逃がすと言う寸法。
来年の夏までに購入しようと画策中。
ttp://www.malvern-and-abingdon.co.jp/
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 07:10 ID:0SvZ+zuN
>>自分で責任を負う覚悟ならば
事故をおこして被害を被るのは、自分と自分の車だけとは限らないんだけどね。
事故をおこして被害を被るのは、自分と自分の車だけとは限らないんだけどね。
318 ：疑問符：03/12/05 08:03 ID:tLjePPDs
フレーム折れ売るなよ～
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 11:27 ID:s4zCU8WD
>>316
>>315
>解体安く仕入れて厚化粧すれば高く売れるからやってますみたいな・・・
値段を明記してるリフレッシュ自体は悪くない
「2cvを扱う専門店ならではの熱意とアバウトさ（ｗ」
営業トークの旨さと見てくれの良さ、見えない所の手抜きと読めるんだがどうよ（ｗ
確かに○版のは見た目綺麗だけどね
>>318
見たのか？
>>315
>解体安く仕入れて厚化粧すれば高く売れるからやってますみたいな・・・
値段を明記してるリフレッシュ自体は悪くない
「2cvを扱う専門店ならではの熱意とアバウトさ（ｗ」
営業トークの旨さと見てくれの良さ、見えない所の手抜きと読めるんだがどうよ（ｗ
確かに○版のは見た目綺麗だけどね
>>318
見たのか？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 14:47 ID:W2FqZ7DP
>>316
懐かしい･･･
そこさ、お洒落な写真の葉書とかいつもくれるし、対応も悪くないんだけどさ、
いかんせん、高くない？
ワイパーブレードと屋根のビニール製の取っ手を購入しただけで、
腕は知らないけど、そのパーツだけでも他より高かった記憶が･･･
それとその店の話を詳しい人にすると、みんな口ごもったのが気になる。
まぁ、どの店だろうと本人が納得してるなら良いとは思うけど。
懐かしい･･･
そこさ、お洒落な写真の葉書とかいつもくれるし、対応も悪くないんだけどさ、
いかんせん、高くない？
ワイパーブレードと屋根のビニール製の取っ手を購入しただけで、
腕は知らないけど、そのパーツだけでも他より高かった記憶が･･･
それとその店の話を詳しい人にすると、みんな口ごもったのが気になる。
まぁ、どの店だろうと本人が納得してるなら良いとは思うけど。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 17:00 ID:BKRv2m2y
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:33 ID:WYp/dqlF
行田はどうなの？いくつかあるようだが。
323 ：疑問符：03/12/05 21:24 ID:tLjePPDs
明日は磨き上がり～♪
フランス映画「ミシェル・ヴァイヨン」
の予告編にちょこっと2CVが映ってるのが気になります。
公開になったら観てこようと思う今日この頃。
の予告編にちょこっと2CVが映ってるのが気になります。
公開になったら観てこようと思う今日この頃。
326 ：疑問符：03/12/06 11:43 ID:8jUIX08I
寒いね エンジンなかなか暖まらない
327 ：29.5馬力：03/12/07 16:23 ID:A5nyVFiP
４年目のスタッドレス…まだ効くのかしら…と思いながらもとりあえず交換
328 ：疑問符：03/12/07 16:58 ID:L02pViNU
4年だと性能的にはきついかもね
・・タイヤそふなー使ってみたり
（周りに使った人がいないので効果はわかりません 笑）
・・タイヤそふなー使ってみたり
（周りに使った人がいないので効果はわかりません 笑）
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 10:03 ID:r7zWwPB/
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 11:16 ID:edEqxurm
>>316
316さんには悪いですが、私もそこにいい印象はありませんなぁ。
リフレパックは本当に厚化粧パックだし。塗装の隅っこを見ると下地処理や塗装の悪さがよくわかるし、板金屋に見せると「２０万の仕事」と言われたし。
全体的にお店全ての価格が高いので・・・。
昔の話ですが２ＣＶを１１万でそこに売った奴がいまして、整備もせずに６９万で転売された実話もありますしね。
売った奴も買った奴も偶然友人だったので判明しましたが。
オイルさえ換えて無く、唖然としたことが有ります。
今は、ちゃんとしているのかね？
316さんには悪いですが、私もそこにいい印象はありませんなぁ。
リフレパックは本当に厚化粧パックだし。塗装の隅っこを見ると下地処理や塗装の悪さがよくわかるし、板金屋に見せると「２０万の仕事」と言われたし。
全体的にお店全ての価格が高いので・・・。
昔の話ですが２ＣＶを１１万でそこに売った奴がいまして、整備もせずに６９万で転売された実話もありますしね。
売った奴も買った奴も偶然友人だったので判明しましたが。
オイルさえ換えて無く、唖然としたことが有ります。
今は、ちゃんとしているのかね？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 12:35 ID:1yMMtpnX
１００万以下の中古外車を業者から買っちゃｲｶﾝよ。
業者からすれば、１００万のｸﾙﾏでも３００万のｸﾙﾏでも売る手間は同じ。
１００万以下での売買なら、良心的な業者でも三分の一は利益でしょう。
１００ドロはお友達から買うこと。欲しいｸﾙﾏがあったら、そのひととお友達になっておくといいね。
業者からすれば、１００万のｸﾙﾏでも３００万のｸﾙﾏでも売る手間は同じ。
１００万以下での売買なら、良心的な業者でも三分の一は利益でしょう。
１００ドロはお友達から買うこと。欲しいｸﾙﾏがあったら、そのひととお友達になっておくといいね。
僕の2CVも行田には主治医のごとくお世話になってました。あそこはパーツ代も良心的だよ。
工賃は自分でやれば無料！つーか自分でやるようにすすめられる。そのかわり手伝ってくれるよ。
でもクルマ自体は販売してないからなぁ。
工賃は自分でやれば無料！つーか自分でやるようにすすめられる。そのかわり手伝ってくれるよ。
でもクルマ自体は販売してないからなぁ。
333 ：疑問符：03/12/08 19:45 ID:vIZdZjVg
快調でうれすぃ いつまで乗れるかなあ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:17 ID:vXA84ZmG
例のモーガンと2cvの専門店はモーガンの仕上げも同様の出来なの？
モーガンのほうだけ仕上げが良かったらいやだな。
モーガンのほうだけ仕上げが良かったらいやだな。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 23:59 ID:Kn0kSHVE
防那須が出た。カロのマットでも買うかな。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 18:02 ID:D9grX1On
もろ初心者質問で申し訳ないんですけど、
エンジンオイルは１００％合成のはまずいのでしょうか。
鉱物油のほうがいいと聞いた事があるんですが
どこかが傷むとか、漏れるとかそういう事があるんでしょうか。
エンジンオイルは１００％合成のはまずいのでしょうか。
鉱物油のほうがいいと聞いた事があるんですが
どこかが傷むとか、漏れるとかそういう事があるんでしょうか。
338 ：疑問符：03/12/10 19:24 ID:VDTgkywN
100%合成 いい話は聞かないね
設計が古いからだと思う 私は半合成のふつーの使用
設計が古いからだと思う 私は半合成のふつーの使用
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 23:17 ID:uge9P/Mz
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 00:05 ID:EeJ8kdDZ
漏れるというのはガスケットなんかがやられるという事もあるのでしょうか。
どっちにしろ鉱物系にしたほうがよさそうですね。
どっちにしろ鉱物系にしたほうがよさそうですね。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 00:33 ID:6yZopHDZ
やられる！と言う強い感じではないが
染み出す感じかな、鉱物か半合成の方がガスケットにやさしい
北海道なら10W40で良いけどね
容量2.5Lだし空冷なので、こまめに交換した方が良いです
染み出す感じかな、鉱物か半合成の方がガスケットにやさしい
北海道なら10W40で良いけどね
容量2.5Lだし空冷なので、こまめに交換した方が良いです
342 ：疑問符：03/12/12 20:10 ID:QcU54vsl
ふつーに乗れば問題ないということで
あいしんぐあげ
あいしんぐあげ
今日は絶好の2CV日和なので山へ
走りに行きます。
走りに行きます。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 23:15 ID:fPhZdckW
オイル交換中．．．．今も
朝になったらドレン締めてオイル入れまつ
朝になったらドレン締めてオイル入れまつ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 23:37 ID:r8y81yFP
朝になったらすっかり忘れてそのままで・・・・というオチはなしで。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 23:49 ID:fPhZdckW
焼き付きだけは避けたいね
運転席にオイルのプラボトル置いたから多分大丈夫
Ｍｏｂｉｌの20W50でつ
運転席にオイルのプラボトル置いたから多分大丈夫
Ｍｏｂｉｌの20W50でつ
347 ：疑問符：03/12/14 07:30 ID:RUED+X/i
相変わらずがんばってるなあ（謎
今日錆落とし完了しました。あくまで応急処置ですが（ｗ
でもボンネットの下部の錆ってみんな出るのかと思ったら
そうでもないんですよね。（内側にめくれてる所）
それと、ボンネットとバンパーの間の黒いゴムの突起
があるのですが、あれがもうグニャグニャなんですが
なんか替わりになるものないですか？といっても
あれってどうやって付いているのか、交換できるのか謎。
でもボンネットの下部の錆ってみんな出るのかと思ったら
そうでもないんですよね。（内側にめくれてる所）
それと、ボンネットとバンパーの間の黒いゴムの突起
があるのですが、あれがもうグニャグニャなんですが
なんか替わりになるものないですか？といっても
あれってどうやって付いているのか、交換できるのか謎。
349 ：29.5馬力：03/12/14 19:51 ID:TGrizXSG
無理やりねじ込みました＜ボンネット受けゴム
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:10 ID:vAHdhK2h
>>348
あのゴムって純正（2CV用）のやつだと下がかなり大きくなってて
フロントバンパーを外して内側から差し込んでまたバンパーを付けるので
（ご丁寧にゴム押さえの鉄板がボディから出てるのでやっかいです）
たかがゴム交換だけのためだと面倒ですよね。
ホームセンターに売ってる汎用耐震ゴムパーツなら
大きさを合わせて買ってどうにかなるかもしれません。
僕は純正ゴムを買ってしまったのでなんとか付けてみます。
あのゴムって純正（2CV用）のやつだと下がかなり大きくなってて
フロントバンパーを外して内側から差し込んでまたバンパーを付けるので
（ご丁寧にゴム押さえの鉄板がボディから出てるのでやっかいです）
たかがゴム交換だけのためだと面倒ですよね。
ホームセンターに売ってる汎用耐震ゴムパーツなら
大きさを合わせて買ってどうにかなるかもしれません。
僕は純正ゴムを買ってしまったのでなんとか付けてみます。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 21:36 ID:FWL+2tkz
いわゆる「ポー」ではなく、サスペンション本体
（ポーの内側の太い筒）の注油って方法あるもんでしょうか。
ポーの注油ってのはたまに聞きますがサス自体の注油って
聞いた事ないんですよね。
（ポーの内側の太い筒）の注油って方法あるもんでしょうか。
ポーの注油ってのはたまに聞きますがサス自体の注油って
聞いた事ないんですよね。
352 ：疑問符：03/12/14 23:55 ID:Vmuiyf5v
ホームセンターで買ったゴムがぴったりだったよ
加工無しで使ってる かなり個体差があるから
よく調べてから物を選ぼう
加工無しで使ってる かなり個体差があるから
よく調べてから物を選ぼう
353 ：疑問符：03/12/14 23:59 ID:Vmuiyf5v
中心の一番太いところは曲げた細いパイプを
ぐりーすすぷれーにつないで注油してる
上に穴開けて簡単に注油できるように工夫してる人もいるよ
ぐりーすすぷれーにつないで注油してる
上に穴開けて簡単に注油できるように工夫してる人もいるよ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 00:22 ID:4hqVR/qz
ありがとうございます。やはり注油してる人もいるんですね。
実は以前はポーそのものがサスペンションだと思ってました。
（他にもいますかね、自分だけかな）
外して観察してみたらあれはダンパーだったんですね。
実は以前はポーそのものがサスペンションだと思ってました。
（他にもいますかね、自分だけかな）
外して観察してみたらあれはダンパーだったんですね。
355 ：疑問符：03/12/15 19:08 ID:nYKl/son
つうか ぽｰって太い部分の事なのでは
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:23 ID:oqfwN+XR
まずサスペンションが何かを確定した方が良いかな
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 10:52 ID:M5ZiRXrs
昔から２CVが欲しいんだけど、いまいち踏ん切りがつかなかった。
でも友人から「お前に似た性格の香具師が２CVに乗ってる特撮番組がある」と
聞かされ「超光戦士シャンゼリオン」ていうDVDを貸してもらった。
あー、駄目だ。こんなの見せられたら欲しい病が加速する。
なんか自然に顔がほころんでしまう罪な車だなぁ。
>>1の文中の「ふんわか幸せにいきましょう」も、
その作品の主人公のセリフだし、有名な作品なのかな？
他にも２CVはマンガとかに出てきそうだけど
そういうのに影響されて買った人は多いのですか？
でも友人から「お前に似た性格の香具師が２CVに乗ってる特撮番組がある」と
聞かされ「超光戦士シャンゼリオン」ていうDVDを貸してもらった。
あー、駄目だ。こんなの見せられたら欲しい病が加速する。
なんか自然に顔がほころんでしまう罪な車だなぁ。
>>1の文中の「ふんわか幸せにいきましょう」も、
その作品の主人公のセリフだし、有名な作品なのかな？
他にも２CVはマンガとかに出てきそうだけど
そういうのに影響されて買った人は多いのですか？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 11:25 ID:up5u6Bw8
>>358
色を塗り替えたりライトを四角いのにしたりしなくても(・∀・) ｲｲ!!
細かいことは気にするな！
赤い2CVを買えばクラリスごっこが出来る
＠ルパン三世カリオストロの城
でも買ったのは違う色（´･ω･｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
乗るともっと顔がほころびます
色を塗り替えたりライトを四角いのにしたりしなくても(・∀・) ｲｲ!!
細かいことは気にするな！
赤い2CVを買えばクラリスごっこが出来る
＠ルパン三世カリオストロの城
でも買ったのは違う色（´･ω･｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
乗るともっと顔がほころびます
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 12:18 ID:jDPSLZeI
普通は欲しい病が萎えるもんなんだけどな
361 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/12/16 18:15 ID:rX629D++
>>358
ヒカルの碁の作者さんの2CVがサイコの覆面パト2CVのモデルだそうだ
2CVが主人公の宮崎アニメ見てみたいでつね。
エヴァにも残骸の2CVやフランス3が出て着たり綾波タンの水着にメアリ
て書いてあったり（ｗ
子供の頃ダイハツの３輪トラック良く乗せてもらったんだけど、足元が
ガバッと開いてタイヤや地面が見えるのが楽しくてしょうがなかったです
2CVもベンチレーターから外が見えるのできっと子供の目線だと楽しいでしょう。
ヒカルの碁の作者さんの2CVがサイコの覆面パト2CVのモデルだそうだ
2CVが主人公の宮崎アニメ見てみたいでつね。
エヴァにも残骸の2CVやフランス3が出て着たり綾波タンの水着にメアリ
て書いてあったり（ｗ
子供の頃ダイハツの３輪トラック良く乗せてもらったんだけど、足元が
ガバッと開いてタイヤや地面が見えるのが楽しくてしょうがなかったです
2CVもベンチレーターから外が見えるのできっと子供の目線だと楽しいでしょう。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 18:54 ID:KI1slYc5
足下の穴から路面が見える２ＣＶもスリルがあって楽しいよ
363 ：疑問符：03/12/16 19:43 ID:0BWTYph7
下から水が入って来るともっと楽しい
それはあんまり楽しくない。
この時期、隙間風も楽しくない。
まっ、そんな色々な事もまたたのし。
まっ、そんな色々な事もまたたのし。
366 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/12/17 03:24 ID:tLC7Ztix
GSでマットごと踏みぬいて地面が見えたのは笑えなかった・・・
367 ：風の谷の二馬力：03/12/17 11:39 ID:td8BkEyG
冬のすきま風、寒いよねー。でもエアコンがない夏より数倍まし。
冬はアクセルに連動してるヒーターのせいか、よけいに飛ばしぎみになるんだよな。
みなさん冬はグリルにつけるカバーつけてました？僕は「甘やかしちゃいかん」ってことで、
よっぽど寒い日じゃないかぎりつけてませんでした。（笑）
冬はアクセルに連動してるヒーターのせいか、よけいに飛ばしぎみになるんだよな。
みなさん冬はグリルにつけるカバーつけてました？僕は「甘やかしちゃいかん」ってことで、
よっぽど寒い日じゃないかぎりつけてませんでした。（笑）
僕の住む○知県は割と温暖な気候の為、
グリルカバーは使った事ありません。
でもひざ掛けは必需品ですね。
グリルカバーは使った事ありません。
でもひざ掛けは必需品ですね。
昼間の気温が１０度程度になった時にグリルカバー付けてました
温度が上がるのでスピードは控えめモードでしたが（汗
バイパスでは左車線キープ（笑）
温度が上がるのでスピードは控えめモードでしたが（汗
バイパスでは左車線キープ（笑）
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 13:01 ID:hODK3Njz
371 ：29.5馬力：03/12/17 23:54 ID:P6Fas2fq
５度以下装着がよいと自分なりの結論＜マスク
この時期はもう付けっ放し
この時期はもう付けっ放し
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 13:46 ID:nLID8lyf
関東の冬は寒いですもんね。
２年前に長期出張で東京に住んでた時の、あの寒さといったら。
朝、道ばたの水溜まりがデフォで凍ってたのに愕然としますた。
そんな漏れは寒さに弱いヘタレ関西人。
こっちだと水たまりが凍つくことなんて数年に一回見るか見ないかだもんね。
この季節、東北・北海道の２ＣＶは動くのか？？？
２年前に長期出張で東京に住んでた時の、あの寒さといったら。
朝、道ばたの水溜まりがデフォで凍ってたのに愕然としますた。
そんな漏れは寒さに弱いヘタレ関西人。
こっちだと水たまりが凍つくことなんて数年に一回見るか見ないかだもんね。
この季節、東北・北海道の２ＣＶは動くのか？？？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 16:25 ID:zVsesDBH
一度、厳寒の東北に行きましたが、比較的大丈夫でした。あっ、もちろん厚着しましたけど。。。
今まで一度も着けた事なし＝マスク
そもそもグリル交換したときにかなり無理やりはめ込んだので
2度とはずしたくない（ｗ
買った時言われたけど、不思議とこの件のトラブルはなかったなあ。
そもそもグリル交換したときにかなり無理やりはめ込んだので
2度とはずしたくない（ｗ
買った時言われたけど、不思議とこの件のトラブルはなかったなあ。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 09:22 ID:/VU5zhwm
我等が2cvの一人勝ちなﾖｶｰﾝ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1063179369/l50
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1063179369/l50
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 10:31 ID:xeyq+JgA
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d42235430
↑こういうの２ＣＶにつけちゃうのってどういうセンスなんでしょうね？？？
最高速５ｋｍＵＰ（当社比）なのかな？
↑こういうの２ＣＶにつけちゃうのってどういうセンスなんでしょうね？？？
最高速５ｋｍＵＰ（当社比）なのかな？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 11:02 ID:wWDx8p4J
本国じゃ2CVクロスとか結構やってたから
普通じゃないの？
普通じゃないの？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 19:19 ID:bGHXRYCP
>>376
結構イイかも。
純正のステアリングが１７万㌔使用でうツルツルなんでもうそろそろ
替え時かと。純正品って高いのですよね？２万？ぐらいですかね～？
オリジナルへのこだわりはあんまり無いです。
内装も外装も好き放題やってますね。
結構イイかも。
純正のステアリングが１７万㌔使用でうツルツルなんでもうそろそろ
替え時かと。純正品って高いのですよね？２万？ぐらいですかね～？
オリジナルへのこだわりはあんまり無いです。
内装も外装も好き放題やってますね。
379 ：疑問符：03/12/19 19:19 ID:pQz5fvyw
ハンドルひびが入りつつあるから
あんなのもいいなあ と思う
あんなのもいいなあ と思う
うーん いいかも さて入札するかなｗ
381 ：疑問符：03/12/20 05:52 ID:n7sSFmp3
なるでぃ とか 桃のがいーなー
今朝は珍しく雪が積もってます。寒～い。
今日はヴィッツにしよっと。
今日はヴィッツにしよっと。
うーんステアリングか。何気に未使用ってのが嫌な予感。
実際どうなんでしょ。重くなるのかな。
602ｃｃさん、そっちは雪だと言う情報仕入れました。
チェーン貸しましょうか（ｗ
今まで一度しか使った事ない。
実際どうなんでしょ。重くなるのかな。
602ｃｃさん、そっちは雪だと言う情報仕入れました。
チェーン貸しましょうか（ｗ
今まで一度しか使った事ない。
384 ：疑問符：03/12/20 16:48 ID:MQ0Sb3xk
手元に近よりすぎるのが多いよね
薄いボスきぼん
薄いボスきぼん
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 21:15 ID:mZZEqGYM
旧車見てると「うぉーあのステアリングを付けたい」と思う事しばしば。
実際には付かないだろうけど。
実際には付かないだろうけど。
いくらか余計にお金出せばつけられると思う
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 13:40 ID:R7puSLHU
世の中カネだなぁ
389 ：疑問符：03/12/22 19:47 ID:mWSCHhxH
朝はつらいねー なかなか暖まらない・・
390 ：29.5馬力：03/12/23 09:06 ID:WoqrNGHz
またオルタブラシのズレで発電量低下してました
あれって なんか取り付け方にコツでもあるのでしょうか
あれって なんか取り付け方にコツでもあるのでしょうか
391 ：疑問符：03/12/23 11:15 ID:CXOTDTg1
聞いた事がないなあ
プロの電装屋さんならそんなエラーは無いのでは
他に原因があったりして・・
プロの電装屋さんならそんなエラーは無いのでは
他に原因があったりして・・
392 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/12/23 11:59 ID:aSLpCuzV
国産オルタに変更してみては一昔前のダイハツ軽用のオルタならマウントに
スペーサーワッシャー入れるだけで交換できますよ、あとはレギュレターの回路を
バイパスするだけでＯＫ。
交換後ノントラブルです。
スペーサーワッシャー入れるだけで交換できますよ、あとはレギュレターの回路を
バイパスするだけでＯＫ。
交換後ノントラブルです。
ブラシ外して片減りしてるのを削ってまたはめるだけだから まあいいんですけどね
これで５回目くらいなので よくあることなのかなと思いまして
>>391-392 ｻﾝｸｽです
後付け電圧計 なかなか役に立ちます
これで５回目くらいなので よくあることなのかなと思いまして
>>391-392 ｻﾝｸｽです
後付け電圧計 なかなか役に立ちます
394 ：疑問符：03/12/23 19:59 ID:XVbNtPdQ
偏芯してるかな もしその通りなら完治不可 すぐ再発
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 20:36 ID:M0xqnIDW
レギュレターの回路バイパスってどうやるんですか？
なんか線が３本あるようなので。
なんか線が３本あるようなので。
396 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/12/24 02:14 ID:UGMPY4Vb
>>395
端っこ同士を繋げるだったと思います（今度実車確認しますが）
私はワイパーブレード交換の時に出る芯になってる鉄板を適当な
長さに切ってコの字型して差しこんでビニテでぐるぐる巻きにしています。
>>393
後付け電圧計は昔乗ってたゴルフⅠのを移植して使っています。
端っこ同士を繋げるだったと思います（今度実車確認しますが）
私はワイパーブレード交換の時に出る芯になってる鉄板を適当な
長さに切ってコの字型して差しこんでビニテでぐるぐる巻きにしています。
>>393
後付け電圧計は昔乗ってたゴルフⅠのを移植して使っています。
397 ：疑問符：03/12/24 20:54 ID:IaudMkeO
電圧か・・あまり気にしてないなあ
今度測定してみよう
今度測定してみよう
398 ：29.5馬力：03/12/24 20:55 ID:Lqt7iFnh
19万キロ突破あげ
今年は3000しか乗ってない・・・鬱だ
400 ：りき ◆EqdckEfMNY ：03/12/26 03:45 ID:PQ+cYg46
400げっとぉぉぉぉおおお！！！
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 08:12 ID:s3LGk2CV
IDが2CVなので記念カキコ。
↑神です
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 15:12 ID:cbldhDpN
>>401
いいなぁ。神降臨上げ
いいなぁ。神降臨上げ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 16:52 ID:00yq8uXz
>>401
すげーーーーーーっ！！！
すげーーーーーーっ！！！
406 ：疑問符：03/12/26 19:56 ID:+1bta9A1
神ですね
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 20:44 ID:cbldhDpN
ちょっとまった！
対照的にオイラのIDって･･･
対照的にオイラのIDって･･･
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 20:45 ID:cbldhDpN
嗚呼「ｑ」じゃなくてよかった。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 22:21 ID:DQQQGxmm
>407
どぷん？
どこかにハマったか？ こ○○めとか。
どぷん？
どこかにハマったか？ こ○○めとか。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 08:40 ID:geMlWBm1
>>409
そういう貴方のIDも何だか凄い。
そういう貴方のIDも何だか凄い。
惜しいっ！もうちょっとで“BMW"ﾀﾞﾀｰﾖ。
スレ違いなので下げ。
スレ違いなので下げ。
何となく上げといた方がいいのでしょうか。
と言いつつ上げ。
と言いつつ上げ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 17:42 ID:Skr3AbaW
あげ
414 ：疑問符：03/12/28 18:41 ID:I/BBQV53
みなさん焼き付きに注意しませう 季節を問わず発生します
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 00:53 ID:dH64h5BO
またギアが入りきらないままに発進して、ギアを痛めてしまった。鬱
明日深夜からチェーン積んで帰省します
一応、師走の中央道風物詩初日の出暴走に遭遇しない計算です
一応、師走の中央道風物詩初日の出暴走に遭遇しない計算です
417 ：疑問符：03/12/29 16:19 ID:YAq8z8JI
気を付けてねー
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 22:29 ID:8m29dGfY
2cvでラジオを聞かれている方、アンテナはどうしてます？
カーステ付けたは良いけどアンテナはまだ無し。
なるべく外観を壊さない方法を模索中。
カーステ付けたは良いけどアンテナはまだ無し。
なるべく外観を壊さない方法を模索中。
>>414
肉の焼け焦げに注意、かと思いました。IDに注目。
肉の焼け焦げに注意、かと思いました。IDに注目。
420 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/12/30 00:31 ID:cIShjgfh
>>418
純正オプション（絶版）のセンターアンテナにしています、元穴は
板金しました、本国で探せばまだ手に入るのでは？
社外オプション？でルーフ取りつけタイプのサイドアンテナも見た事あります。
正規輸入の2CVは側面にトヨタのダイナかなんかのアンテナ
が付けてありますが、横に穴を空けずに新車当時からオリジナルセンター仕様
の2CVが十数台存在するそうです、ほとんどが名古屋のW社とD社の
特注だそうです、愛知の方は羨ましい限りです。
純正オプション（絶版）のセンターアンテナにしています、元穴は
板金しました、本国で探せばまだ手に入るのでは？
社外オプション？でルーフ取りつけタイプのサイドアンテナも見た事あります。
正規輸入の2CVは側面にトヨタのダイナかなんかのアンテナ
が付けてありますが、横に穴を空けずに新車当時からオリジナルセンター仕様
の2CVが十数台存在するそうです、ほとんどが名古屋のW社とD社の
特注だそうです、愛知の方は羨ましい限りです。
僕のは買った時から横穴式ですた。FMはノイズもなく
綺麗に受信出来るのですが、AMがイマイチです。
エンジンの回転に合わせてノイズもブチブチﾌﾞﾁﾌﾞﾁ
とピッチが変わります。電波の強いところでは
大丈夫なんですがね。
綺麗に受信出来るのですが、AMがイマイチです。
エンジンの回転に合わせてノイズもブチブチﾌﾞﾁﾌﾞﾁ
とピッチが変わります。電波の強いところでは
大丈夫なんですがね。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 17:31 ID:4ObxYnkC
本日、悲しい連絡が入りました。
このスレの住人、仲間として、お悔やみ申し上げます。
このスレの住人、仲間として、お悔やみ申し上げます。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 19:18 ID:iXSRRun6
>>421
アース不良？AMだけって事は。
アース不良？AMだけって事は。
未だに信じられません 生前のご尽力に感謝致します 慎んでお悔み申し上げます
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 20:40 ID:q0bsUcBz
ご冥福をお祈りいたします。 天国でも、２ＣＶ乗ってください。
ここのみなさん同様、とても気持ちの良い方でしたね
何故か今年は何度かお会いする機会に恵まれました
某所の帰り道、R254で競走？したのが思い出されます
あれほど元気だったのに。。。
これからは、より親しくなれると思っていただけに残念です
お冥福をお祈りいたします
何故か今年は何度かお会いする機会に恵まれました
某所の帰り道、R254で競走？したのが思い出されます
あれほど元気だったのに。。。
これからは、より親しくなれると思っていただけに残念です
お冥福をお祈りいたします
一度でもお会いした方が亡くなるってのは辛いな。
ほんとに一度しか無いんですが。
FBMの画像でも見ながら飲もう…
ほんとに一度しか無いんですが。
FBMの画像でも見ながら飲もう…
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 01:20 ID:XDbTDN31
602cc氏からもレスを頂戴しておりますし、
このスレの住人の方々には、少なからず故人を偲んで頂きたいので、
私の一存ではありますが、私からハンドルを公表させて頂きます。
普段は主に名無しで皆さんの質問等にお答えしてくれていたようですが･･･
たまに使うＨＮは 【リードorライド】 氏です。
特に疑問符氏とは親交が深かった御方とお見受けしています。
あらためてご冥福をお祈り致します。
このスレの住人の方々には、少なからず故人を偲んで頂きたいので、
私の一存ではありますが、私からハンドルを公表させて頂きます。
普段は主に名無しで皆さんの質問等にお答えしてくれていたようですが･･･
たまに使うＨＮは 【リードorライド】 氏です。
特に疑問符氏とは親交が深かった御方とお見受けしています。
あらためてご冥福をお祈り致します。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 01:54 ID:iQOJCb3H
私も、この方にはお世話になった経験があります。
普段このスレはROM専ですが…
ご冥福をお祈り致します。
そして、ありがとうございました。
普段このスレはROM専ですが…
ご冥福をお祈り致します。
そして、ありがとうございました。
602ccさん、こんな時になんですが、
ステレオ本体、ステレオに刺さってるシャシハーネスのアース線、アンテナ同軸ケーブルの
皮を一寸剥いたシールド（ビニール皮膜直下の網目）以上3箇所をボディーアース取るといいかもです。
はぁ、ちょっと飲みすぎたな…
ステレオ本体、ステレオに刺さってるシャシハーネスのアース線、アンテナ同軸ケーブルの
皮を一寸剥いたシールド（ビニール皮膜直下の網目）以上3箇所をボディーアース取るといいかもです。
はぁ、ちょっと飲みすぎたな…
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 08:19 ID:hgXMpHyD
私も何度か下らない質問に丁寧に答えて頂きました。
深い知識と柔らかい物腰に、精神的に助けられた事もありました。
謹んでお悔やみ申し上げます。
深い知識と柔らかい物腰に、精神的に助けられた事もありました。
謹んでお悔やみ申し上げます。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 19:05 ID:Lcih3Ml5
新参者の私にもいやな顔せず、
いろいろ優しく教えていただきました。
近くなんで、お通夜に行ってきまつ。
いろいろ優しく教えていただきました。
近くなんで、お通夜に行ってきまつ。
436 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：03/12/31 21:11 ID:ZlrZxtFv
やっと仕事が終って久々に来ましたが
そうですかリードorライド氏が・・・
ご冥福をお祈り致します。
そうですかリードorライド氏が・・・
ご冥福をお祈り致します。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 02:04 ID:oDYaHk8X
2CVで天国まで行くのって時間が掛かりそうですね。
ﾊﾟﾀﾊﾟﾀﾊﾟﾀ～
リードorライドさん、どうぞ道中お気をつけて。
ﾊﾟﾀﾊﾟﾀﾊﾟﾀ～
リードorライドさん、どうぞ道中お気をつけて。
438 ：疑問符：04/01/02 19:14 ID:N9ntoFfu
保守
年末恒例の旅行に行っておりました。ちょっと留守にしておりまして
リード＆ライドさんが亡くなられたとは。。。合掌。
本当に道中お気をつけて。。。。
リード＆ライドさんが亡くなられたとは。。。合掌。
本当に道中お気をつけて。。。。
9月のオフではいろいろ教えて貰って お世話になりました あらためて、ありがとうございました
サイトの更新はもう永遠に無いのだと思うと淋しいけど
どうかのんびりしてくださいな
さあて ちょっと寒いけどクルマいじるかな
サイトの更新はもう永遠に無いのだと思うと淋しいけど
どうかのんびりしてくださいな
さあて ちょっと寒いけどクルマいじるかな
441 ：疑問符：04/01/04 21:14 ID:S10DyeKK
保守
唐揚げ。
443 ：疑問符：04/01/06 19:32 ID:DjgmQ7cV
さ、頭を切り替えていきませう
それにしても寒いとつらいねー
それにしても寒いとつらいねー
444 ：幌大丈夫！：04/01/06 21:42 ID:nlCjnn3R
ところで、以前カキコしたボンネット受けゴムなんですが、
穴に無理矢理押し込むようなゴムを取り付ければいいので
しょうか？下が一回り小さいゴムって売ってます？
年末の忙しさにかまけてスーパーでのり付きの平らなゴム
買ってきて、やっぱりこれじゃだめだろなと思った次第で。
ちなみになぜか、正面からみて右側が落ち込み激しいのは
ボンネットがゆがんでいるのでしょうか？直しようなない
のかなあ。
穴に無理矢理押し込むようなゴムを取り付ければいいので
しょうか？下が一回り小さいゴムって売ってます？
年末の忙しさにかまけてスーパーでのり付きの平らなゴム
買ってきて、やっぱりこれじゃだめだろなと思った次第で。
ちなみになぜか、正面からみて右側が落ち込み激しいのは
ボンネットがゆがんでいるのでしょうか？直しようなない
のかなあ。
僕のはまだボンネットのゴムはそれほど
劣化してないと思いますが、こういう保守部品
が無くなったら困りますね。
ところで帰省してた妹一家が東京へ帰ったのは
良いのですが、ヴィッツのキーをポケットに
入れたまま帰っちまいますた。しばらくは
2CVオンリーの生活です。
妹へ。キー早く送ってね。
劣化してないと思いますが、こういう保守部品
が無くなったら困りますね。
ところで帰省してた妹一家が東京へ帰ったのは
良いのですが、ヴィッツのキーをポケットに
入れたまま帰っちまいますた。しばらくは
2CVオンリーの生活です。
妹へ。キー早く送ってね。
446 ：感嘆符：04/01/07 18:12 ID:3SBPoRjp
LEVER!
447 ：2CV：04/01/07 18:15 ID:YcU1VaAf
記念カキコ！
448 ：疑問符：04/01/07 19:44 ID:aEZzorsg
ゴムは特殊な形状の物以外は全て流用品
しかし、程度がいいの見なくなったねー
しかし、程度がいいの見なくなったねー
449 ：幌大丈夫！：04/01/08 00:38 ID:KfQcyAow
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 01:56 ID:bsn/tIps
おー２CVスレあったのですね。
私が免許を取って初めて買った車です。
北海道で２CV１台で毎日通勤に使ってました。
－２５度ではヒーターが効かず窓が全部凍ってしまったり
埋まってるパジェロ横目に豪雪をかき分けて突っ走ったり。
十五夜の月をトップを開いて彼女と見たり。
人生２CVのようにトコトコと走ってゆくのが一番です。
今村幸治郎さんの「夢の車」みたいな生き方。
みなさん大切に乗ってくださいね。
本当に２CVはいいやつですから。
私が免許を取って初めて買った車です。
北海道で２CV１台で毎日通勤に使ってました。
－２５度ではヒーターが効かず窓が全部凍ってしまったり
埋まってるパジェロ横目に豪雪をかき分けて突っ走ったり。
十五夜の月をトップを開いて彼女と見たり。
人生２CVのようにトコトコと走ってゆくのが一番です。
今村幸治郎さんの「夢の車」みたいな生き方。
みなさん大切に乗ってくださいね。
本当に２CVはいいやつですから。
451 ：疑問符：04/01/08 19:30 ID:kIoFanmD
大事にしてるよー 自分で買った唯一の新車だし 笑
マイナス25度は経験無いけど
あんまり寒いとガラスが内側から凍って 困るんですよね
あんまり寒いとガラスが内側から凍って 困るんですよね
453 ：疑問符：04/01/09 19:28 ID:AY8PXToE
何回かやられたなー 内側凍結
同僚がびびってたっけ 根性無しめ 笑
同僚がびびってたっけ 根性無しめ 笑
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 23:14 ID:hbWNeJFw
アルマゲドン ・・・ ワロタ(w
455 ：購入検討中：04/01/10 00:51 ID:YNcanKh7
年間維持費はトータルおいくらくらいですか？
456 ：疑問符：04/01/10 01:29 ID:ibIOGUKQ
油脂類の交換サイクル以外は国産と変わらない 燃費よし
457 ：購入検討中：04/01/10 02:44 ID:YNcanKh7
どーもー
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 06:29 ID:nu35RAa3
ついでにタイヤが異常に減らない。
リアタイヤなんて交換の必要あるの？って位
国産並みの維持費で十分ですね。
リアタイヤなんて交換の必要あるの？って位
国産並みの維持費で十分ですね。
確かにタイヤは呆れるほど減らないですね。
あとは側面にひび割れさえ発生しなければ
最強。
あとは側面にひび割れさえ発生しなければ
最強。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 20:27 ID:M6fj1slZ
2cvのプラモデルはどこのメーカーから出てますか？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 21:55 ID:OiMa+jZP
ぐんぜ、たみや、いまい、えれーる とかかな?
もう売ってないのもあると思うけど...
もう売ってないのもあると思うけど...
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 12:51 ID:rOR3jRNg
その中でクラリスたんのフィギュアの付いていないのはどれでしょうか？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 16:27 ID:GOq2ojPQ
464 ：疑問符：04/01/11 19:40 ID:RUJAXNil
隙間風すげｰ日だたなあ
465 ：A30：04/01/12 01:59 ID:nqUypT3b
>>462
グンゼ以外は付いていません、ですよね?
グンゼ以外は付いていません、ですよね?
466 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/01/12 03:52 ID:Xt6FKvpN
>>462
グンゼのAタイプ改造キット付き以外はクラリスたん付いていません。
もともとグンゼもエレールのライセンス販売なので中味一緒だす
エアフィクスも同じだす。
絶版品で寺島通商？だったっけの1/20も有りますた、小学校の頃作りますた
ルーフキャリアー付きでサーフボードやらスキーとか付いてた記憶が。
私は田宮が一番突っ込み所満載な、面白いキットだと思うのですが・・・
いや参考にした現車に忠実過ぎたのか、西武が正規輸入した80年か81年のクラブ
なんだろうけど、日本では当時ＦＡＮ周りに四角い防護カバーを取り付けの改善しなくちゃ
駄目で、それをそのまま再現してる・・・おかげてラジエター付き見たいだし（ｗ
フランス（ＥＵ）で売るのに日本仕様（サイドマーカーやナンバー灯とかとか）
ヘッドライトは2ＣＶ以外のが付いてるのか形が変・・・バーとの間にも変なスペーサー
付いてるし・・・わけの分らない仕様で、発売当時本国シトロエン社の方も失笑してました
が今井の角目移植してエンブレム当時の仕様にすれば完璧な西武仕様のクラブだったり（ｗ
金型改修してくれないかな～
グンゼのAタイプ改造キット付き以外はクラリスたん付いていません。
もともとグンゼもエレールのライセンス販売なので中味一緒だす
エアフィクスも同じだす。
絶版品で寺島通商？だったっけの1/20も有りますた、小学校の頃作りますた
ルーフキャリアー付きでサーフボードやらスキーとか付いてた記憶が。
私は田宮が一番突っ込み所満載な、面白いキットだと思うのですが・・・
いや参考にした現車に忠実過ぎたのか、西武が正規輸入した80年か81年のクラブ
なんだろうけど、日本では当時ＦＡＮ周りに四角い防護カバーを取り付けの改善しなくちゃ
駄目で、それをそのまま再現してる・・・おかげてラジエター付き見たいだし（ｗ
フランス（ＥＵ）で売るのに日本仕様（サイドマーカーやナンバー灯とかとか）
ヘッドライトは2ＣＶ以外のが付いてるのか形が変・・・バーとの間にも変なスペーサー
付いてるし・・・わけの分らない仕様で、発売当時本国シトロエン社の方も失笑してました
が今井の角目移植してエンブレム当時の仕様にすれば完璧な西武仕様のクラブだったり（ｗ
金型改修してくれないかな～
467 ：疑問符：04/01/12 07:48 ID:jmUVB/f3
模型は全然わからないなあ 感心あげ
468 ：疑問符：04/01/13 19:32 ID:Ccp9RJ0W
閑古鳥
469 ：幌大丈夫！：04/01/13 22:36 ID:LqIwfsEf
私も模型は２０年くらい前に作ったきりだな。
2ＣＶのは買ってそのまま置いてあります（ｗ
で、たまぁに思うのですが、１速に入れるとき
２速なめてからはわかるのですが、バックの時は
関係ないのでしょうか？実際１速～バックorバック～１速
って？初歩的な質問ですみません。
2ＣＶのは買ってそのまま置いてあります（ｗ
で、たまぁに思うのですが、１速に入れるとき
２速なめてからはわかるのですが、バックの時は
関係ないのでしょうか？実際１速～バックorバック～１速
って？初歩的な質問ですみません。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 00:24 ID:aCArmB8m
バックもシンクロねっす！
ｵｲﾗは１速⇔バックの間にも必ず２速は咬ましてましたよ。
思えば手癖になってたな･･･
ｵｲﾗは１速⇔バックの間にも必ず２速は咬ましてましたよ。
思えば手癖になってたな･･･
471 ：2CV初心者：04/01/14 17:17 ID:47jXIBXm
皆さんｽﾃｯｶｰとか、どこで買われてるんですか？青地に黄へへで八角形のｽﾃｯｶｰを探してるんですが…いいお店があれば教えてください。
472 ：疑問符：04/01/14 19:47 ID:8SaklriH
作ってしまうが吉
473 ：2CV初心者：04/01/14 21:24 ID:47jXIBXm
やっぱりPCで作るんですか？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 22:20 ID:NXcaG2xx
横レスで。
皆さま、どんなステッカー貼ってます？
私は現行シトロエンマーク（赤に白でへへ）とFBMが何枚か。
２ＣＶの人ってＦマーク率が低い気もする。
皆さま、どんなステッカー貼ってます？
私は現行シトロエンマーク（赤に白でへへ）とFBMが何枚か。
２ＣＶの人ってＦマーク率が低い気もする。
フランス核実験反対ステッカー。 （笑
僕は「MICHELIN」のロゴと
ムッシュ・ビバンダムと
「F」と「へへ」貼ってます。
ムッシュ・ビバンダムと
「F」と「へへ」貼ってます。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 23:00 ID:aCDUqllb
＼このスレのお前ら全員愛してる～！！／
ξ
_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞﾞ"'''ｮ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ
Ｔ | l,＿,,/＼ ,,/l |
,.-r '"l＼,,j / |/ L,,,/
,,/|,／＼,/ _,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼ ,,/＼,| ,,∧,,|_/
ξ
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ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ
Ｔ | l,＿,,/＼ ,,/l |
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479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 23:25 ID:mndZFtae
チャールストンのフロントパネルをはずす時の注意ってありますか？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 00:35 ID:bK6NIijk
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 20:26 ID:3kvqSXH6
「激突！」をＢＳ２で見てるけど、こういう経験した人。私以外にいます？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 04:58 ID:aCyMZPXK
483 ：疑問符：04/01/17 09:03 ID:Xme81vtr
パネル締め付ける時も気をつけてね
割れたりするから・・（経験者はかたる 笑）
割れたりするから・・（経験者はかたる 笑）
484 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/01/17 10:59 ID:H2uxr9MX
>>471
それ昔のCCJか現行のVECのクラブステッカーでは？
CCJはHP無いと思うけどVECはHP有ったような気がします
問い合わせてみては？
ステッカー作る時は近所のステッカー屋さんで作ってもらいます
1品物からでも作ってくれるので重宝してます。
>>474
色々貼ってるけど2CVマガジンとか貼っているなり。
>>479
メーターケーブルはバッテリーの台座外して中の防音材どかすと
裏から外しやすいです、ウインカーの配線も裏から配線抜かないと
外れないはずです、カバーとメーター本体は見え難い所に隠しネジが
有るので無理して割ってしまわない様に・・・
あと勢い余って配線が大量に抜けてしまうと何がなんだかわからなく
なるのでご注意を。
それ昔のCCJか現行のVECのクラブステッカーでは？
CCJはHP無いと思うけどVECはHP有ったような気がします
問い合わせてみては？
ステッカー作る時は近所のステッカー屋さんで作ってもらいます
1品物からでも作ってくれるので重宝してます。
>>474
色々貼ってるけど2CVマガジンとか貼っているなり。
>>479
メーターケーブルはバッテリーの台座外して中の防音材どかすと
裏から外しやすいです、ウインカーの配線も裏から配線抜かないと
外れないはずです、カバーとメーター本体は見え難い所に隠しネジが
有るので無理して割ってしまわない様に・・・
あと勢い余って配線が大量に抜けてしまうと何がなんだかわからなく
なるのでご注意を。
ロック岩崎のステッカー貼ってる 他は整備屋さんと部品屋さんの
唯一貼ってるのは
Handling By Lotus
剥がそうかな…
Handling By Lotus
剥がそうかな…
487 ：疑問符：04/01/18 07:23 ID:cKY9Alej
そのままが良いかと・・
ああ今日もフレーム良くないのみた
一言相談してくれればいいのに・・
一言相談してくれればいいのに・・
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 22:52 ID:WIw0iLb9
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 00:40 ID:ZHDmCsnj
ヤフオクの白いのはフレームどうよ？
491 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/01/19 05:35 ID:xjcDdgD/
492 ：疑問符：04/01/19 19:11 ID:rdJMKOaG
あの写真ではわからないよ・・
ボンネットあけるか、下から少し見ないとねえ
ボンネットあけるか、下から少し見ないとねえ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 21:14 ID:ZHDmCsnj
皆さんご存じの個体ではないのですね。
ステッカーは2001年と2002年のものかな。
ナンバー脇の赤いステッカーはクルマ屋のものみたいだけど、どこだろう？
ステッカーは2001年と2002年のものかな。
ナンバー脇の赤いステッカーはクルマ屋のものみたいだけど、どこだろう？
494 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/01/20 02:57 ID:rrwLDXnV
それよりQ&Aが笑える質問する方もだが
答えるオーナーも・・・
メーカープレートのKG表示がなんかの役に立つのでしょうか？
質問した人オーガNOプレートに打刻してあると思い込んでるのかなぁ～
オーガNOなら4桁のスタンプで正解なんだけど？
D車かどうか、型式見ればすぐ分るような・・・
>>493
エンブレム無いのも気に掛かります劣化して剥がしたのなら
問題無いけど、事故修理で貼らなかったのならフレーム
に修復歴が有るかもね、事故歴を見ぬけるような出品者では
無さそうなので、購入意思が有るのでしたら現車確認は絶対
したほうが良いと思います。
答えるオーナーも・・・
メーカープレートのKG表示がなんかの役に立つのでしょうか？
質問した人オーガNOプレートに打刻してあると思い込んでるのかなぁ～
オーガNOなら4桁のスタンプで正解なんだけど？
D車かどうか、型式見ればすぐ分るような・・・
>>493
エンブレム無いのも気に掛かります劣化して剥がしたのなら
問題無いけど、事故修理で貼らなかったのならフレーム
に修復歴が有るかもね、事故歴を見ぬけるような出品者では
無さそうなので、購入意思が有るのでしたら現車確認は絶対
したほうが良いと思います。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 17:45 ID:/A7kF+eZ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:25 ID:AqcR49Yy
なんだー、みんな興味あるんじゃん
497 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/01/21 14:29 ID:5v5Gff4+
正規輸入のメアリは何台残ってるのだろう？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 15:04 ID:uC6T+v6a
千葉で一台廃車済み消滅の模様
二台持っていた鼻盛りのはﾊﾞﾗﾊﾞﾗ？
もう一台はどこ？
二台持っていた鼻盛りのはﾊﾞﾗﾊﾞﾗ？
もう一台はどこ？
499 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/01/21 17:28 ID:5v5Gff4+
>>498
消滅したのは4×4なのでしょうか？
消滅したのは4×4なのでしょうか？
新車いいなあ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 22:50 ID:uC6T+v6a
>248万円
これって乗りだしの値段じゃないんですよね。ホントに頼んだら300ﾏｿで乗れるしょうか。
これって乗りだしの値段じゃないんですよね。ホントに頼んだら300ﾏｿで乗れるしょうか。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 18:04 ID:nlqr+pHV
いいの持ってるから今はいらない 買ってよそで面倒見てもらうのはどうかね～
まぁ茄子で売っている車に罪はないんだけどね。
505 ：疑問符：04/01/22 19:55 ID:RGxIaSiI
フレーム折れ売るからなあ あちこちのお店
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 20:02 ID:B+o5bp5t
そんなもんＦＲＰで補ky･･････以下ry（ｹﾞﾗｹﾞﾗ
なんつっても新車ってのは魅力だよなーーーー
って事は、1から新車で組み立てる事が
出来るほど部品が出回ってると言う事
ですね。
と突然登場してみるテスト。
出来るほど部品が出回ってると言う事
ですね。
と突然登場してみるテスト。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 01:31 ID:dsePLSf/
今度のニューイヤーミーティングに2cvのパーツ屋
さんが出店するそうでつ。
さんが出店するそうでつ。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 01:35 ID:+0h7MiVc
citroen.orgどうしちゃったの?
511 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/01/23 04:55 ID:8DrJh0et
メーカーの生産ラインを出ていない車両を新車と言いきるのは・・・
新品のパーツで組上げたほとんど本物のレプリカになるのかな？
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f15593132
折れネタで恐縮ですが、1/9台の珍しいの出ていますがフレーム補強て・・・
新品のパーツで組上げたほとんど本物のレプリカになるのかな？
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f15593132
折れネタで恐縮ですが、1/9台の珍しいの出ていますがフレーム補強て・・・
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 08:10 ID:W4kCHToF
>>511
ナンバー新しいですね。晒してるし。
ナンバー新しいですね。晒してるし。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 10:25 ID:FHVkZM5k
>511
シャーシナンバーは廃車からはぐって来ているので、
「２００４年組立てだけど車検証では１９７８年式」という具合。
新品で組んだものですから「レストア車」とも言えない。
登録は古い番号が生きるので、「レプリカ」でもないような。
「リビルド品」とか「リプロダクション品」というのが正しい？
511が４万円なら欲しい。フレーム折れてても入札します。
シャーシナンバーは廃車からはぐって来ているので、
「２００４年組立てだけど車検証では１９７８年式」という具合。
新品で組んだものですから「レストア車」とも言えない。
登録は古い番号が生きるので、「レプリカ」でもないような。
「リビルド品」とか「リプロダクション品」というのが正しい？
511が４万円なら欲しい。フレーム折れてても入札します。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:52 ID:0Iym1d3f
フレームはいつか折れるもんなんでしょうか？
自分のはまだ折れも変形もないけど、板状の錆
（どう表現すればいいのかな、隙間に挟まったような感じで発生）
が多少出始めてる。
自分のはまだ折れも変形もないけど、板状の錆
（どう表現すればいいのかな、隙間に挟まったような感じで発生）
が多少出始めてる。
515 ：疑問符：04/01/24 04:23 ID:70Ge2CU6
折れるよ 錆び止めして補強しませう
今日見た赤はよかった たまにはいいのもあるね
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 03:03 ID:kXvCz1Ey
色が赤でなければ欲しかった。
>>514
がんばって維持してくらさい。ポイ捨て禁止ね。
がんばって維持してくらさい。ポイ捨て禁止ね。
519 ：疑問符：04/01/25 15:27 ID:qdBw9CfZ
雪は降って無いのかなあ
こちらの方はなんか怪しい雲が出てきた
こちらの方はなんか怪しい雲が出てきた
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:23 ID:AP0bLlw5
すみません,どなたかアドバイスください。
中古でチャールストンを入手、３年めの冬です。
ここ最近、エンジン始動時に不整脈というか、咳き込むような時があります（毎回ではなく、時々なのですが）。チョークを引いていても、そうなってしまうのですが、走り出すと治まってしまうようなのです。
キャブは調整が判らないのでケミカルを吹き込む程度の手入れです。
セルが回りにくくなって来たので、バッテリーは弱って来ているようです。そこが原因でしょうか？
よろしくお願いします。
中古でチャールストンを入手、３年めの冬です。
ここ最近、エンジン始動時に不整脈というか、咳き込むような時があります（毎回ではなく、時々なのですが）。チョークを引いていても、そうなってしまうのですが、走り出すと治まってしまうようなのです。
キャブは調整が判らないのでケミカルを吹き込む程度の手入れです。
セルが回りにくくなって来たので、バッテリーは弱って来ているようです。そこが原因でしょうか？
よろしくお願いします。
521 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/01/26 05:45 ID:gvoQ7Pp3
>>520
バッテリーが弱ってきているのを前提で考えてみました。
弱ったバッテリーでセルを無理に回してるとセルの寿命を短くします
ので、痛い出費になる前にバッテリーは交換したほうが良いですよ
大体は突然死します・・・
購入した時からのバッテリーなら長持ちしたほうだと思います。
始動時の咳き込みは色々考えられますが、まずお考えのように
電機系統（オルタネーター含む）が考えられます当然プラグの火が弱く
なるのでプラグがかぶりやすいと思います、もちろんこの時期は寒さも影響
すると思います。
また雨や霜などで湿気を帯びていると劣化したプラグコードが漏電して
掛かりが悪いことも有ります、同時にコイルも弱っている時にも起こりやすいです。
バッテリーが元気でもこれらの事は起きますので、弱ってるいるときには、起き易い
と思います。
キャブにゴミが入った時は冷暖関係無く咳き込みますので可能性は低いかも。
御参考になりますでしょうか？
バッテリーが弱ってきているのを前提で考えてみました。
弱ったバッテリーでセルを無理に回してるとセルの寿命を短くします
ので、痛い出費になる前にバッテリーは交換したほうが良いですよ
大体は突然死します・・・
購入した時からのバッテリーなら長持ちしたほうだと思います。
始動時の咳き込みは色々考えられますが、まずお考えのように
電機系統（オルタネーター含む）が考えられます当然プラグの火が弱く
なるのでプラグがかぶりやすいと思います、もちろんこの時期は寒さも影響
すると思います。
また雨や霜などで湿気を帯びていると劣化したプラグコードが漏電して
掛かりが悪いことも有ります、同時にコイルも弱っている時にも起こりやすいです。
バッテリーが元気でもこれらの事は起きますので、弱ってるいるときには、起き易い
と思います。
キャブにゴミが入った時は冷暖関係無く咳き込みますので可能性は低いかも。
御参考になりますでしょうか？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 11:58 ID:6l3dYKNY
ありがとうございます。
まずバッテリー交換からはじめて順にチェックしてみます。
まずバッテリー交換からはじめて順にチェックしてみます。
523 ：疑問符：04/01/26 19:48 ID:5t8I3vYG
充電器もってると確認もはやいね
私のは冬はあいしんぐ起こすから面倒
走ってるうちにぐずりだす
一度止めてしばらく放置してからかけなおすと元気になってる 笑
私のは冬はあいしんぐ起こすから面倒
走ってるうちにぐずりだす
一度止めてしばらく放置してからかけなおすと元気になってる 笑
>>520
私なら
バッテリー、ちゃんと発電してるか、プラグコード硬くないか、プラグの状態…
エアフィルター、アイドルジェット、混合気、アイドリング…ポイント劣化具合と隙間、点火時期…
（燃料ポンプ関係は経験が無いからわからないです）
あーー、単純なところで、コイル脇の点火系配線の端子外れなんてのも
あったりしたけど、…そんなボケは私だけか
私なら
バッテリー、ちゃんと発電してるか、プラグコード硬くないか、プラグの状態…
エアフィルター、アイドルジェット、混合気、アイドリング…ポイント劣化具合と隙間、点火時期…
（燃料ポンプ関係は経験が無いからわからないです）
あーー、単純なところで、コイル脇の点火系配線の端子外れなんてのも
あったりしたけど、…そんなボケは私だけか
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:03 ID:Ze587BTp
フレームなんて売ってるから交換すればいいのに。フレームに職権打刻で終了！
ちょっとめんどくさいけど。
みんな何で茄子嫌いなのかなー。興味あるくせに。。。
調子悪かったら車屋さんに持っていけばいいのですよ、プロのとこに。
そんで、教えてもらえばいいのですよ。
勉強代なんだから。
気がつくとみんなが聞きに来るようになりますよ。
おかげさまで２CVとは３年のお付き合いですが、もうほとんどわかるよ。
２CVいじれない人は車いじっちゃダメ！これより簡単な車ないんだから。
>>508
そのとおり！一台分くださいなってオーダーするとコンテナでやってくるよ。
>>511
メーカーのライン出てないからってクオリティが落ちてるわけじゃないでしょ？
むしろいいぐらいよ。
ちょっとむしかえしてみました。。。
ちょっとめんどくさいけど。
みんな何で茄子嫌いなのかなー。興味あるくせに。。。
調子悪かったら車屋さんに持っていけばいいのですよ、プロのとこに。
そんで、教えてもらえばいいのですよ。
勉強代なんだから。
気がつくとみんなが聞きに来るようになりますよ。
おかげさまで２CVとは３年のお付き合いですが、もうほとんどわかるよ。
２CVいじれない人は車いじっちゃダメ！これより簡単な車ないんだから。
>>508
そのとおり！一台分くださいなってオーダーするとコンテナでやってくるよ。
>>511
メーカーのライン出てないからってクオリティが落ちてるわけじゃないでしょ？
むしろいいぐらいよ。
ちょっとむしかえしてみました。。。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:55 ID:ygmXqkha
新車の２ＣＶには興味あるが、できれば茄子でないところから買いたい。
525さんも、あれは茄子が作ってるわけぢゃないのは知ってるよね？
525さんも、あれは茄子が作ってるわけぢゃないのは知ってるよね？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 00:28 ID:dpIVa8Nb
とーぜん知ってます。
大体、職人が作ってますってちゃんと書いてあるじゃん。
フランス行って、買ってくればいいと思いますよ。そしたら、茄子は結構良心的な価格設定だと理解できますから。
面倒は僕がみてあげますよ（笑）
部品で買ってきて、組み立ててもいいんだけど、ナンバーつけるのが大変なんですよね、多分。
ボデーは別にして、メカニカルの組み立ては一週間もあればできますよ。
部品いろんなとこから買って来て一台作るのも面白いかも！
自分の二馬力はいろいろ直し出したら、大体一週しました。
今はフレームの新品買ってきて、固体塗装にしたいですね。そうしたら、あと十年は乗れる！
大体、職人が作ってますってちゃんと書いてあるじゃん。
フランス行って、買ってくればいいと思いますよ。そしたら、茄子は結構良心的な価格設定だと理解できますから。
面倒は僕がみてあげますよ（笑）
部品で買ってきて、組み立ててもいいんだけど、ナンバーつけるのが大変なんですよね、多分。
ボデーは別にして、メカニカルの組み立ては一週間もあればできますよ。
部品いろんなとこから買って来て一台作るのも面白いかも！
自分の二馬力はいろいろ直し出したら、大体一週しました。
今はフレームの新品買ってきて、固体塗装にしたいですね。そうしたら、あと十年は乗れる！
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 01:31 ID:x2McjFiJ
確かにフレーム売ってるけど、交換するとトータルで結構かかるでしょ
自分でやるのもきついし、気軽に交換というイメージはないな
2CVそのものが買えちゃう、とか思うからみんな躊躇するんでない？
せめて錆止めで延命しようとするのはまあ自然な発想と思うけど
一週間もあればって、一週間をそっくり使える人はいいな（笑）
自分でやるのもきついし、気軽に交換というイメージはないな
2CVそのものが買えちゃう、とか思うからみんな躊躇するんでない？
せめて錆止めで延命しようとするのはまあ自然な発想と思うけど
一週間もあればって、一週間をそっくり使える人はいいな（笑）
529 ：疑問符：04/01/27 05:39 ID:CBBEZ1J3
お金かけられるなら
新車の状態を知るのもいいことだと思う
フレームの値段の中古は殆どが駄目な個体
（ごく希にいいのも出る）
いろいろ計算すると価格的にはいい線です
店については個々の判断ですね
新車の状態を知るのもいいことだと思う
フレームの値段の中古は殆どが駄目な個体
（ごく希にいいのも出る）
いろいろ計算すると価格的にはいい線です
店については個々の判断ですね
530 ：疑問符：04/01/27 11:29 ID:0msbNdwh
あいどる少しあげてみた
やはり車検時のままでは駄目ですた
やはり車検時のままでは駄目ですた
531 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/01/27 15:08 ID:HmDXXxM8
>>527
別に茄子が嫌いなわけじゃないぞ（ｗ
個人輸入はリスクを自分で背負わなきゃいけないからね
価格は良心的だと思うよ。
西武が輸入する前の（並行しかない頃）の2CVで打刻がボディー
に打ってある物はフレーム交換し放題だからレストア楽だよん。
極まれに西武物でも助手席の横にフレームナンバーが打刻して
ある物が有るけど。
今日は暇なのでセル交換します。
別に茄子が嫌いなわけじゃないぞ（ｗ
個人輸入はリスクを自分で背負わなきゃいけないからね
価格は良心的だと思うよ。
西武が輸入する前の（並行しかない頃）の2CVで打刻がボディー
に打ってある物はフレーム交換し放題だからレストア楽だよん。
極まれに西武物でも助手席の横にフレームナンバーが打刻して
ある物が有るけど。
今日は暇なのでセル交換します。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 17:43 ID:k8NJCsvr
店が嫌いな訳じゃない。社長が嫌いなだけだ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 19:27 ID:oTuPMm2p
茄子さんと言えば有名なショップですが、中古車の価格も良心的なのでしょうか？
やはり新車という響きには惹かれるモノがあります。
そう言えば昔「出たMONO勝負」（だったかな？）とか言う深夜の
通販番組でもレストア済み2CVが売りに出された事があったのを
今思い出しました。当時、激しく欲しかったなぁ。
そう言えば昔「出たMONO勝負」（だったかな？）とか言う深夜の
通販番組でもレストア済み2CVが売りに出された事があったのを
今思い出しました。当時、激しく欲しかったなぁ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 02:43 ID:FM4uxdlr
>>531
あっ、そーなんですか。。。やっぱり二馬力は並行がいいですね。昔の並行に買いなおそうかな。
ディーラー車はマフラーも違うし。キャブの流速が遅くて難しいです。体感で五馬力ぐらい違う気がします。
僕も先日セル交換しましたが、別に何も変わらなかったので元ついてたやつに戻しました。
>>532
やっぱし嫌いな人もいるわけだ。ふーん。S氏も大変だね。
>>533
うまく社長だませば良心的にしてくれますよ、多分。（ｗ
>>534
その番組でそんなの売ってたんですね。その番組出た事あります。ちょっとだけだったけど。
撮影したとこほとんど切られてた。。。
あっ、そーなんですか。。。やっぱり二馬力は並行がいいですね。昔の並行に買いなおそうかな。
ディーラー車はマフラーも違うし。キャブの流速が遅くて難しいです。体感で五馬力ぐらい違う気がします。
僕も先日セル交換しましたが、別に何も変わらなかったので元ついてたやつに戻しました。
>>532
やっぱし嫌いな人もいるわけだ。ふーん。S氏も大変だね。
>>533
うまく社長だませば良心的にしてくれますよ、多分。（ｗ
>>534
その番組でそんなの売ってたんですね。その番組出た事あります。ちょっとだけだったけど。
撮影したとこほとんど切られてた。。。
536 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/01/28 06:07 ID:6x38Hlo+
西武物でも初期の物は職権打刻なのでたまに並行と間違われているなり。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 18:25 ID:W7nd39Dx
すいません、ちょっと教えてください。
週末に燃料ホースとゲージを交換しようと思っているんですけど、
ホースは３ｍで足りるでしょうか？それとも３．５ｍ必要？
かなり前に自分で交換したけど忘れちゃいました・・。
週末に燃料ホースとゲージを交換しようと思っているんですけど、
ホースは３ｍで足りるでしょうか？それとも３．５ｍ必要？
かなり前に自分で交換したけど忘れちゃいました・・。
538 ：疑問符：04/01/28 19:29 ID:Fi3Swg3I
忘れた・・がんばってねん
539 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/01/29 00:01 ID:T93IhYB2
俺のは西武物だがパワフルだよ 整備が悪いだけでは
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 21:43 ID:TbL5AZl8
神様のキャブチューンて幾らでやってくれるの？
542 ：537：04/01/29 23:56 ID:GyxaylbC
>>539
前回交換時はビニールホースを差し替えただけなんです。
今回はタンク降ろすのでついでにゴムホースに替えようかと。
あ、ホイールベース考えると３．５ｍも在れば充分みたいですね。
ありがとうございました。
前回交換時はビニールホースを差し替えただけなんです。
今回はタンク降ろすのでついでにゴムホースに替えようかと。
あ、ホイールベース考えると３．５ｍも在れば充分みたいですね。
ありがとうございました。
↑っていうHNにしました。525、527、535は私です。いろんなとこで繋ぐとID変わるから誰だかわかんなくなるもんね。
で、
>>540
いろいろ調べたんですけど、ディーラーものと本国使用だとマフラー（メイン）とキャブのジェットが違うんですよ。
うちのはディーラー車で、セッティングばっちり出てるとTOPで140kmでます。でも、本国仕様でセッティングにつめると、もうちょっといくですよ。
点火タイミングを変えて、レギュラーガソリン仕様にして、セッティング出すといい感じです。
２CVに乗り出したきっかけは、Y10に乗ってて中速の加速で２CVにかなわなかったから。。。
２CVは、早い車だから乗ってます。特に都内ね。
で、
>>540
いろいろ調べたんですけど、ディーラーものと本国使用だとマフラー（メイン）とキャブのジェットが違うんですよ。
うちのはディーラー車で、セッティングばっちり出てるとTOPで140kmでます。でも、本国仕様でセッティングにつめると、もうちょっといくですよ。
点火タイミングを変えて、レギュラーガソリン仕様にして、セッティング出すといい感じです。
２CVに乗り出したきっかけは、Y10に乗ってて中速の加速で２CVにかなわなかったから。。。
２CVは、早い車だから乗ってます。特に都内ね。
では並行に乗り換えましょう 個人的には逆に粗が目立つと思いますが
545 ：疑問符：04/01/30 19:27 ID:jVXZGhVU
赤黒あげ
546 ：29.5馬力：04/01/31 23:52 ID:WzUeQggK
乗りたい
547 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/02/01 06:23 ID:b5ybRWLp
まぁ～並行と言っても私の好きなのは西武以前の物だけどね。
メインの2ＣＶは西武物新車購入色々手を入れてるのでパワフリャでつ。
西武物もキャブとエンジン何種類か有ったと記憶してます
（書いてあった資料は紛失してしまいました）
セル交換は終了、ミッションマウントのボルト緩み発見したので
ついでにまし締め。
メインの2ＣＶは西武物新車購入色々手を入れてるのでパワフリャでつ。
西武物もキャブとエンジン何種類か有ったと記憶してます
（書いてあった資料は紛失してしまいました）
セル交換は終了、ミッションマウントのボルト緩み発見したので
ついでにまし締め。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 07:24 ID:zGjHtIxd
素朴な疑問なのですが…2CVって、確かタイアサイズが125R15ですよね？
スタッドレスタイアって、あるのでしょうか…教えてくんｽﾏｿ
めっさ気になったのです。ミシュランのページには出てないし。
スタッドレスタイアって、あるのでしょうか…教えてくんｽﾏｿ
めっさ気になったのです。ミシュランのページには出てないし。
549 ：疑問符：04/02/01 08:15 ID:yvsaQG4l
すたっどれす135しかなかったし、今は生産されてません（多分）
145やスマート用を使っている人がいます
普通のタイヤでも細さとパターンの関係で雪には強いです
もちろん本格的な積雪路では無理がありますが
145やスマート用を使っている人がいます
普通のタイヤでも細さとパターンの関係で雪には強いです
もちろん本格的な積雪路では無理がありますが
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 10:18 ID:m6CnZKOg
ミシュランスタッドレスタイア、ドイツやオーストリアの部品屋で税込み
約９０～１００ユーロです。
ま、雪の日は乗らないのが一番ですね。
雪で遅刻しても「ま、仕方ないか」で済む土地柄ですが・・。
スタッドレスより１２５Ｒの夏タイヤの値上がりが心配です。
３年前は４本工賃込みで３５０００でしたけど今はどうでしょうか？
約９０～１００ユーロです。
ま、雪の日は乗らないのが一番ですね。
雪で遅刻しても「ま、仕方ないか」で済む土地柄ですが・・。
スタッドレスより１２５Ｒの夏タイヤの値上がりが心配です。
３年前は４本工賃込みで３５０００でしたけど今はどうでしょうか？
551 ：疑問符：04/02/01 20:18 ID:x4Fy/GAR
今日は暖かくてよかた 29･5さん復活まだか～ お気の毒
最近、シートベルトを引っ張っても
止まってしまいます。ゆっくり引っ張れば
出るんですけどね。これって直るのでしょうか？
止まってしまいます。ゆっくり引っ張れば
出るんですけどね。これって直るのでしょうか？
553 ：疑問符：04/02/02 19:19 ID:B2owKV9u
一頃渋かったが自然治癒しますた
（同じ症状じゃないかもね）
（同じ症状じゃないかもね）
シートベルトきついので 引っ掛かっているのかと思ったら
自分が太ってただけだった。
自分が太ってただけだった。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:13 ID:WbVhNznu
昔、まだシートベルトが固定式（非ELR）だった頃の笑い話。
助手席に乗った妻が、ベルトを締めながら亭主に一言。
「バストは90、ウエストは私と同じ、誰、この女？」
助手席に乗った妻が、ベルトを締めながら亭主に一言。
「バストは90、ウエストは私と同じ、誰、この女？」
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:29 ID:dOHFARcj
ウエストがウチのかみさんと同じじゃあお断りだ（藁
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:58 ID:nEeGn3mg
＞549 135のスタッドレスは、５年使いましたが、四輪駆動が行けない
急坂を登りきりました。恐るべきボロ車。
急坂を登りきりました。恐るべきボロ車。
自然治癒するといいなぁ。
559 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/02/03 02:31 ID:2PjNlFdc
561 ：疑問符：04/02/03 20:14 ID:8yzgkEXd
でぃーらーですか リッチだなあ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:17 ID:bzkpjO/5
どうも 台湾からアンナです
>>561
いいえ、リッチではなくヘタレです。
いいえ、リッチではなくヘタレです。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 05:53 ID:m4mDQ3+W
この車全幅150センチないんですね。狭い裏道とか楽そう。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 10:04 ID:yllrhRLt
2CVのある風景
ttp://www.francefive.com/newsite/photos/episode3/ep3_2cv1.jpg
ttp://www.francefive.com/newsite/photos/episode3/ep3_2cv2.jpg
ttp://www.francefive.com/newsite/photos/episode3/ep3_2cv1.jpg
ttp://www.francefive.com/newsite/photos/episode3/ep3_2cv2.jpg
566 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/02/04 10:45 ID:MYEFX5+v
>>565
フランス5だ（藁
フランス5だ（藁
右折車が道を塞いでて、その横を何事も
無くすり抜けてく2CV萌え。後続の4駆が通れなくて
止まってるのをルームミラーで見てニヤニヤしてる
僕は変ですね。
無くすり抜けてく2CV萌え。後続の4駆が通れなくて
止まってるのをルームミラーで見てニヤニヤしてる
僕は変ですね。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 17:27 ID:8HhqO3kM
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 19:26 ID:4b/Jt/UV
120ﾏﾝ高杉
572 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/02/06 02:39 ID:vndU4Jns
>>570
ゲラゲラ漏れも読んだ、よほど人がよいのか？この質問者に幸有れ
また掴まされないように。
あと足元見の宿り木ＤＱＮブローカーも質問してるな。
中華この出品者電番Ｑ＆Ａ公開するとんだＤＱＮだな
車もボロを自分が掴まされたからって高杉・・・
ゲラゲラ漏れも読んだ、よほど人がよいのか？この質問者に幸有れ
また掴まされないように。
あと足元見の宿り木ＤＱＮブローカーも質問してるな。
中華この出品者電番Ｑ＆Ａ公開するとんだＤＱＮだな
車もボロを自分が掴まされたからって高杉・・・
>>572
この写真じゃボディの状態もわからないですしねぇ。
この写真じゃボディの状態もわからないですしねぇ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 09:17 ID:mOoVdd9k
うっすらとﾎﾞﾛなのは十分にわかり松。10鰻で買ってﾚｽﾄｱ120鰻コースなら許す。
２枚目の写真＝ﾋﾟﾝﾎﾞｹなのにﾄﾞｱﾊﾟﾈﾙとﾌｪﾝﾀﾞｰのチリ部分のｻﾋﾞがばっちり写ってる
３枚目の写真＝ｺﾞﾑﾓｰﾙ類全部死んで松
自らﾅﾝﾊﾞｰ公開して自己晒し気の毒sage
２枚目の写真＝ﾋﾟﾝﾎﾞｹなのにﾄﾞｱﾊﾟﾈﾙとﾌｪﾝﾀﾞｰのチリ部分のｻﾋﾞがばっちり写ってる
３枚目の写真＝ｺﾞﾑﾓｰﾙ類全部死んで松
自らﾅﾝﾊﾞｰ公開して自己晒し気の毒sage
なんかいろいろ大変ですなー。聞いてる方も答えてるほうも。。。
どっちにしても網はパーツ出てこないから直すのは大変ですけどね。
どっちにしても網はパーツ出てこないから直すのは大変ですけどね。
576 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/02/06 23:27 ID:vndU4Jns
せっかく遠く海を渡って日本に来たのだからフルレストア済み１８０万～とかのほうが
車にとってもオーナーになる人にも幸せなんだろうね、出品者も掴まされたんだねきっと。
足元見た業者に胡散臭い車掴まされない様に買う側が利己にならないとね。
車にとってもオーナーになる人にも幸せなんだろうね、出品者も掴まされたんだねきっと。
足元見た業者に胡散臭い車掴まされない様に買う側が利己にならないとね。
577 ：疑問符：04/02/07 11:45 ID:VWmi94Yn
どうしても古いのはリスクがあるよね
最近は外側から見ただけではわからないフレーム溶接修理が出てきた
内側から張り合わせてるから見落としてしまいそう
普通に新車が買えた頃が懐かしい
最近は外側から見ただけではわからないフレーム溶接修理が出てきた
内側から張り合わせてるから見落としてしまいそう
普通に新車が買えた頃が懐かしい
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 07:54 ID:KyVv8G24
白スペあげ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 03:30 ID:ymGFx7P0
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 08:07 ID:AmW50UQh
そういえば雑誌で９１年式っていうチャールストンを見たんだけど自分が知ってる限りじゃ９０年式が最後と思ってたけどその後もどこかの国で作ってたのかな？誰かその辺詳しい人知ってる？
581 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/02/10 23:58 ID:UyXTnpf9
>>579
オリジナルなら良さげなクラブですね（ｗ
ていうか千葉でこの時期マスクはいらねーだろ・・・エンジン以上過熱でバーコするのかにゃ(藁
>>580
たぶん90年モデル初年度登録91年の間違いだと思います。
オリジナルなら良さげなクラブですね（ｗ
ていうか千葉でこの時期マスクはいらねーだろ・・・エンジン以上過熱でバーコするのかにゃ(藁
>>580
たぶん90年モデル初年度登録91年の間違いだと思います。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 01:20 ID:X03Frqhb
583 ：疑問符：04/02/11 07:10 ID:61vLDCTQ
きゃぶちゅーんで15ということは
元の部品は使わないのかな
元の部品は使わないのかな
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 20:08 ID:OIx8zl8l
クラッチ及びキャブチューニング他、だから
クラッチ一式＋交換工賃なども含まれるのでは？
ちなみにクラッチ交換工賃っていくらくらいするもんでしょ？
エンジン降ろすんですよね。高いのかな。
クラッチ一式＋交換工賃なども含まれるのでは？
ちなみにクラッチ交換工賃っていくらくらいするもんでしょ？
エンジン降ろすんですよね。高いのかな。
2CVのキャブレターってソレックスだけでしたっけ？
年代によってウェーバー付きとかって無いのかな。
年代によってウェーバー付きとかって無いのかな。
586 ：疑問符：04/02/12 07:10 ID:a0LtGfKg
それっくすしか見たことないなあ
なるほど。ソレックスだけですか。
皆さん季節毎にセッティングとか
変えてらっしゃるのかな？僕はその
まんまですが。スキルも何もないし…。
皆さん季節毎にセッティングとか
変えてらっしゃるのかな？僕はその
まんまですが。スキルも何もないし…。
588 ：疑問符：04/02/12 14:41 ID:aMIARt53
オイルの粘度とアイドル調整くらいです
なるほど。より快適に乗るために
工夫してらっしゃるのですね。
ああ、何にもしてない…。
工夫してらっしゃるのですね。
ああ、何にもしてない…。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 21:00 ID:Mo7ZWQyt
2cvってあんまり小回りきかないんですか？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 21:09 ID:Qo2OBmYD
見た目より効かない。590さんの家の前の道が狭いならFiat500にしておこう。
592 ：疑問符：04/02/14 09:22 ID:BQ7lkcv+
設計が古いからねぇ すりぬけは特技だけど
バッテリー確認したら1998交換だった
あたりだなあ
バッテリー確認したら1998交換だった
あたりだなあ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 09:47 ID:EFykEvss
594 ：疑問符：04/02/15 19:17 ID:LH3M0tkr
今日みたいに暖かいと楽だなあ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 13:16 ID:K20zPQeh
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 15:41 ID:bYXHQnSs
>>593
よく見たら「右ハンドル」だな。
よく見たら「右ハンドル」だな。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 19:08 ID:DtiMiwfd
2CVって走行中燃えたりしないんですか？
（昔の外車雑誌に高速で出火したレポが載ってたけど）
（昔の外車雑誌に高速で出火したレポが載ってたけど）
599 ：疑問符：04/02/16 19:12 ID:YacJvQQf
整備してれば萌えない（断言）
600 ：疑問符：04/02/16 19:22 ID:YacJvQQf
602
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 20:13 ID:C5c/exHu
602 ：602：04/02/16 20:14 ID:C5c/exHu
602cc記念
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 20:15 ID:C5c/exHu
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 20:42 ID:mYVyIgbo
>598
ＮＡＶＩのドーリー出火
ティーポのＢＭＷ２００２出火が有名です
ＮＡＶＩのドーリー出火
ティーポのＢＭＷ２００２出火が有名です
>>596
爆笑
爆笑
606 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/02/19 06:35 ID:58e6eOu7
>>598
2ＣＶが燃える原因ワースト3
その1 ヒーターダクトの内側スポンジが劣化して、しかも運悪く
バンドが付いていなかったりすると落下、触媒もしくは
マフラーにより加熱され発火、古いダクトはオイルなどを
吸着していて燃え易い。
その2 単に燃料ホースの劣化によるガソリン漏れ
その3 触媒が詰った為の以上加熱、（点火時期不調による触媒の加熱を含む）
後期型などはアンダーパネルに引火、漏れたオイルや其処に溜まった
落ち葉や埃などが燃え易くする。
です何れも整備が行き届いていれば燃えません。
ＮＡＶＩの2ＣＶは1か3が原因では？右ハンのため
触媒の当りの処理がいい加減だった可能性も
有ったのでは？
シャンゼリゼのわき道にピカピカのクラブが路駐してますた。
2ＣＶが燃える原因ワースト3
その1 ヒーターダクトの内側スポンジが劣化して、しかも運悪く
バンドが付いていなかったりすると落下、触媒もしくは
マフラーにより加熱され発火、古いダクトはオイルなどを
吸着していて燃え易い。
その2 単に燃料ホースの劣化によるガソリン漏れ
その3 触媒が詰った為の以上加熱、（点火時期不調による触媒の加熱を含む）
後期型などはアンダーパネルに引火、漏れたオイルや其処に溜まった
落ち葉や埃などが燃え易くする。
です何れも整備が行き届いていれば燃えません。
ＮＡＶＩの2ＣＶは1か3が原因では？右ハンのため
触媒の当りの処理がいい加減だった可能性も
有ったのでは？
シャンゼリゼのわき道にピカピカのクラブが路駐してますた。
607 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/02/19 06:39 ID:58e6eOu7
異常加熱の間違いダス（藁
モウネヨウ
モウネヨウ
608 ：疑問符：04/02/19 19:34 ID:iSHKqUsQ
走る前に一瞬でいいからボンネットあけて確認する
それが明暗を分けますね
それが明暗を分けますね
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 22:38 ID:OzYQNUmf
みなさん機関とかに詳しいんですね。
買ったら全部工場まかせにしようと思ってるんだけど
やっぱりある程度自分で整備できないと維持できないですか？
買ったら全部工場まかせにしようと思ってるんだけど
やっぱりある程度自分で整備できないと維持できないですか？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 07:21 ID:knALISV5
燃料ポンプの付け根からオイルが漏れているようなのですが、原因がわかりません。
その辺りのボルトは全て増し締めしてみたのですが、まだ漏れているようです。
どなたか似たような経験をされた方、いらっしゃいますでしょうか？
その辺りのボルトは全て増し締めしてみたのですが、まだ漏れているようです。
どなたか似たような経験をされた方、いらっしゃいますでしょうか？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 11:00 ID:EN5e+h5t
>609
別に整備を自分でやる必要はないけど、
ボンネットを開けて
どの部品がどんな働きをしてるのか
部品の外観や音に異常ないかどうか
ぐらいはわからないと普通に困ると思う。
別に整備を自分でやる必要はないけど、
ボンネットを開けて
どの部品がどんな働きをしてるのか
部品の外観や音に異常ないかどうか
ぐらいはわからないと普通に困ると思う。
612 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/02/20 14:43 ID:4WMOFkno
>>609
有る程度の働きを理解していれば不調になった時
工場からのアドバイスで難を脱する事も出きると思います。
整備は工場まかせでも良いと思いますよ。
>>610
燃料ポンプとエンジン本体との間のスペーサー
が経年変化で歪んでいるのでは？紙パッキンを
カマして見てはどうでしょう、もしくは液体パッキンでも
良いと思うのですが。
有る程度の働きを理解していれば不調になった時
工場からのアドバイスで難を脱する事も出きると思います。
整備は工場まかせでも良いと思いますよ。
>>610
燃料ポンプとエンジン本体との間のスペーサー
が経年変化で歪んでいるのでは？紙パッキンを
カマして見てはどうでしょう、もしくは液体パッキンでも
良いと思うのですが。
614 ：疑問符：04/02/20 20:33 ID:TKHe4G+X
ポンプ自体がだめかもね
放置しておくとゴムがちちんで漏る
ごくまれにエンシンかけてガソリン回して
しばらくすると膨張して漏れがとまったりする
放置しておくとゴムがちちんで漏る
ごくまれにエンシンかけてガソリン回して
しばらくすると膨張して漏れがとまったりする
615 ：609：04/02/20 22:39 ID:WGjsjLd5
ありがとうございます。
スタイルに魅せられての購入ですが、構造もシンプルらしいので
がんばって勉強してみます。
スタイルに魅せられての購入ですが、構造もシンプルらしいので
がんばって勉強してみます。
レスありがとうございました。
明日少し様子を見てみます。
明日少し様子を見てみます。
617 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/02/21 03:42 ID:aANLM247
>>615
私も子供頃格好に魅せられて、大人になって初めて買った
新車が今の2ＣＶです、もちろん当時は清水の舞台から飛び降りる
覚悟の自動車ローンでしたし、メカも全然音痴でした（ｗ
もっともそのちょっと後に雨の日に2ＣＶに乗りたく無いのと
家族の不満解消の為（クーラー）購入した中古のＧＳパラスに鍛えられましたが（ｗ
ＧＳのほうが雨の日やばいとか都内渋滞でクラー使い物にならないとか後の祭でしたが（ワラエナイ
私も子供頃格好に魅せられて、大人になって初めて買った
新車が今の2ＣＶです、もちろん当時は清水の舞台から飛び降りる
覚悟の自動車ローンでしたし、メカも全然音痴でした（ｗ
もっともそのちょっと後に雨の日に2ＣＶに乗りたく無いのと
家族の不満解消の為（クーラー）購入した中古のＧＳパラスに鍛えられましたが（ｗ
ＧＳのほうが雨の日やばいとか都内渋滞でクラー使い物にならないとか後の祭でしたが（ワラエナイ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 08:38 ID:06r1ehj1
2cvは雨の日やばいんですか？タイヤがグリップしないとか。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 08:57 ID:Q7YYheMG
雨の日に乗りたくない理由はいくつかあるが、重要な順に並べると
錆びるのでｸﾙﾏがやばい
車内が蒸すので同乗者がやばい
窓が曇るので運手者が忙しくてやばい
タイヤがグリップしないので交差点で滑るとやばい
こんな感じ。
錆びるのでｸﾙﾏがやばい
車内が蒸すので同乗者がやばい
窓が曇るので運手者が忙しくてやばい
タイヤがグリップしないので交差点で滑るとやばい
こんな感じ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 12:17 ID:lbwZmv7Z
なるほど、相当ヤバいっすね。
621 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/02/21 12:47 ID:aANLM247
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 14:32 ID:2dHJ9wiL
みなさんガレージもちなんですね。
青空駐車でカバーっていうのはやばいですかね。
青空駐車でカバーっていうのはやばいですかね。
623 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/02/21 15:50 ID:aANLM247
>>622
カバーを掛けっぱなしだと蒸れと擦れでかえって良くない
事も有ります、コーティングでなにも掛けないほうがかえって
良いかもしれません。
2ＣＶ他２台はガレージですがその他は青空駐車です
特に普段の足車ＺＸなんかは乗りっぱなしです（ｗ
カバーを掛けっぱなしだと蒸れと擦れでかえって良くない
事も有ります、コーティングでなにも掛けないほうがかえって
良いかもしれません。
2ＣＶ他２台はガレージですがその他は青空駐車です
特に普段の足車ＺＸなんかは乗りっぱなしです（ｗ
624 ：疑問符：04/02/21 20:07 ID:8xrpJtmL
うち15年野ざらし その後ガレージ
錆びてないよ ゴムマットどけたり、まめに乾かせば平気
手抜きがすぐに程度に直結します
錆びてないよ ゴムマットどけたり、まめに乾かせば平気
手抜きがすぐに程度に直結します
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:18 ID:QOZpanoo
京都の某店に出てるアミってどおでつか？
どなたか現物確認に行った方います。
ちょっと欲しいんですけど、、、
どなたか現物確認に行った方います。
ちょっと欲しいんですけど、、、
626 ：疑問符：04/02/22 07:27 ID:wAt0fTmD
狭山に放置されていたアミはどうなったかなあ
雨の日はベンチレーターちゃんと閉めても
若干雨が入ってきますねー。だからティッシュ
は必需品です。
若干雨が入ってきますねー。だからティッシュ
は必需品です。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 10:44 ID:A8xUh6rq
乾かすには走ることだね。
雨の日の翌日にはちょっと走る。カバーかけてあっても無くても同じ。
ﾘｰﾏﾝにはそれが一番難しい。
雨の日の翌日にはちょっと走る。カバーかけてあっても無くても同じ。
ﾘｰﾏﾝにはそれが一番難しい。
629 ：疑問符：04/02/22 17:11 ID:C5x3XopO
乾かすためだけに走る・・以前はやってますたよ
なんか理由をつけて
なんか理由をつけて
昨日雨が降ったので、ただいま乾かしております。。。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 14:44 ID:oJk977+t
青空駐車でもいける、雨が降ったあとのケアが重要ってことですね。
下が砂利とかだとキツイかもですね 私のはこれでやられました
紫外線で屋根が早めにやられるのは覚悟しましょ
床のゴムマットは水分の蒸発を妨げるから、取りましょ
紫外線で屋根が早めにやられるのは覚悟しましょ
床のゴムマットは水分の蒸発を妨げるから、取りましょ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 16:17 ID:l3vJtA1i
>632
ブルーシートやコンパネなんかを使ったりして、大工事にならない範囲で
地面の湿気が床下に上がってこないよう工夫した方がいいね＞砂利の駐車場
ブルーシートやコンパネなんかを使ったりして、大工事にならない範囲で
地面の湿気が床下に上がってこないよう工夫した方がいいね＞砂利の駐車場
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 18:24 ID:c/qL4eeE
砂利の駐車場の善し悪しは水捌け次第なので、地形にも気を配りましょう。
隣の住宅（ないしは空き地）より低くなっているところは、湿気がなかなか抜けません。
たいていの住宅は土盛りして建築してあるので、それだけでも不利ですが。
隣の住宅（ないしは空き地）より低くなっているところは、湿気がなかなか抜けません。
たいていの住宅は土盛りして建築してあるので、それだけでも不利ですが。
635 ：疑問符：04/02/23 19:41 ID:eeLBk7bA
うちは一段高くしたし、導入路の傾きが良かったみたい
登山靴を置いてもカビないのです ラッキー
登山靴を置いてもカビないのです ラッキー
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:41 ID:lN1Fl8+d
さっきAKバンみたいなものが走ってますた
637 ：疑問符：04/02/24 19:22 ID:bZCgxqkU
バンは珍しくてかわいいけど欲しくないなあ
4枚ガラスのモデルが欲しいな
（置くところないけど）
4枚ガラスのモデルが欲しいな
（置くところないけど）
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 17:16 ID:j+v4qN0D
639 ：疑問符：04/02/25 19:23 ID:5kcp9hc9
渋い灰色萌え（赤黒も好きさ）
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 21:12 ID:csvP4Llb
イエローバルブでも光量が足りないと感じる事はないでしょうか？
今回変えてみようかなと思っているのですが、今でも少し暗めに感じていますので。
今回変えてみようかなと思っているのですが、今でも少し暗めに感じていますので。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 21:23 ID:6t2lASqz
イエローバルブの方が暗く感じると思われ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 21:53 ID:csvP4Llb
書き方がまずかったです。
イエローバルブに交換して、走行に支障をきたすほど暗くなるのかが知りたかったもので。
やはり暗いですか。暗く感じるのは構わないのですが、視認性が落ちるのであればやめようかと思っています。
イエローバルブに交換して、走行に支障をきたすほど暗くなるのかが知りたかったもので。
やはり暗いですか。暗く感じるのは構わないのですが、視認性が落ちるのであればやめようかと思っています。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 21:56 ID:mxwx3Ccw
ｲｴﾛｰﾊﾞﾙﾌﾞって車検ＯＫ？
644 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/02/26 00:39 ID:XK6X2uhd
>>642
走行に支障をきたすほどとは思わないけど、明るくはないよ
物の形が捕らえ易くなるかな？雨の時なんか反射が少ないので
かえって見えやすいかも。
フランスでは黄色は廃止になりましたが旧車はイエローのままです
バルブ自体あまり売っていないのと店頭価格がユーロ導入のドサクサ
紛れに値上りしています。
>>643
レンズが曇っていなければ光量は十分ですので受かります
昔は黄色は駄目でしたが今はＯＫです、ただ車検の時だけは
白ハロゲンに交換していった方が無難だと思います。
ゴールドバルブは車検通りません、光軸テスターも拾い難い様です。
ハロゲンにする時はリレーをお忘れなく前スレでも話題出ましたが
スイッチが発熱して焦げます。（ライン通す時ぐらいなら大丈夫です）
走行に支障をきたすほどとは思わないけど、明るくはないよ
物の形が捕らえ易くなるかな？雨の時なんか反射が少ないので
かえって見えやすいかも。
フランスでは黄色は廃止になりましたが旧車はイエローのままです
バルブ自体あまり売っていないのと店頭価格がユーロ導入のドサクサ
紛れに値上りしています。
>>643
レンズが曇っていなければ光量は十分ですので受かります
昔は黄色は駄目でしたが今はＯＫです、ただ車検の時だけは
白ハロゲンに交換していった方が無難だと思います。
ゴールドバルブは車検通りません、光軸テスターも拾い難い様です。
ハロゲンにする時はリレーをお忘れなく前スレでも話題出ましたが
スイッチが発熱して焦げます。（ライン通す時ぐらいなら大丈夫です）
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 04:29 ID:szvXSRL3
マフラー交換について伺いたいのですが、
一式交換してその際に触媒やそこに刺さってるセンサーを
とっぱらってしまっても車検大丈夫なんでしょうか？
今はサイドのマフラーの前側に触媒（らしきもの）が付いてます。
たぶん溶接で接続パイプ部分にかましてあるんだと思うんですが、
普通にマフラー一式を買って付けたらその部分がなくなります。
（というか今までとは形状が変わります）
でセンサーを付ける部分も当然なくなりますし・・・・
それ自体は問題ないんでしょうか？
一式交換してその際に触媒やそこに刺さってるセンサーを
とっぱらってしまっても車検大丈夫なんでしょうか？
今はサイドのマフラーの前側に触媒（らしきもの）が付いてます。
たぶん溶接で接続パイプ部分にかましてあるんだと思うんですが、
普通にマフラー一式を買って付けたらその部分がなくなります。
（というか今までとは形状が変わります）
でセンサーを付ける部分も当然なくなりますし・・・・
それ自体は問題ないんでしょうか？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 08:29 ID:RLFVXJtU
大丈夫なわけ、ないやん(´･ω･`)
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 18:47 ID:QXOuxHzx
648 ：疑問符：04/02/26 19:33 ID:2/r9KBS0
・・何とかなると思う
フルトラは不要と聞いてますし
フルトラは不要と聞いてますし
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 20:47 ID:bNMgR0aL
現に触媒なしで乗ってる人もいるみたいで（ネットで見ただけ）
触媒なしでも車検のラインは通ると聞きましたがどうなんでしょう。
確かどこかのサイトで空っぽのダミー触媒を付けて
センサーも形だけさして新規の車検を受けたのは見た事あるような気がします。
無理矢理の溶接触媒が付いてるのって確か平行物ですよね。
あそこだけ外して移植するのが無難でしょうか？
触媒なしでも車検のラインは通ると聞きましたがどうなんでしょう。
確かどこかのサイトで空っぽのダミー触媒を付けて
センサーも形だけさして新規の車検を受けたのは見た事あるような気がします。
無理矢理の溶接触媒が付いてるのって確か平行物ですよね。
あそこだけ外して移植するのが無難でしょうか？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 01:34 ID:dmD3KcJI
ディーラーもので触媒入りプライマリだった。
そいつが詰まってしまい代わりを探したが、触媒なししか入手できなかった。
少し良心とがめるけど、他に方法なかった。
センサーも付いてないけど、幸い最近の車検場では見ないらしい。
そいつが詰まってしまい代わりを探したが、触媒なししか入手できなかった。
少し良心とがめるけど、他に方法なかった。
センサーも付いてないけど、幸い最近の車検場では見ないらしい。
購入時あった触媒、某shopの勧めもあり1年ほど前に外してしまいました
車検はﾕｰｻﾞｰ車検業者でしたが無事通過～
最近気になるのは時々点灯するｵｲﾙ警告灯
もちろん油量は規定通りなんですが。。。
車検はﾕｰｻﾞｰ車検業者でしたが無事通過～
最近気になるのは時々点灯するｵｲﾙ警告灯
もちろん油量は規定通りなんですが。。。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 22:47 ID:I8VxoyT5
653 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/02/27 23:50 ID:oOnELncj
触媒は付け無いと駄目ですよ、環八の検問引っ掛かかると大変です（ｗ
でも現実はキャブを完璧調整してセミトラ、シリコンコード、イリジュームでまず
触媒無しでも受かりますが・・・
駄目な車は触媒が有ろうが無かろうが落ちますけど（ｗ
触媒付きでも無しでも第一マフラーの部分には遮熱板を取りつけましょう
今は石綿は駄目ですが代替の断熱材挟み込めばなおよしです。
でも現実はキャブを完璧調整してセミトラ、シリコンコード、イリジュームでまず
触媒無しでも受かりますが・・・
駄目な車は触媒が有ろうが無かろうが落ちますけど（ｗ
触媒付きでも無しでも第一マフラーの部分には遮熱板を取りつけましょう
今は石綿は駄目ですが代替の断熱材挟み込めばなおよしです。
654 ：疑問符：04/02/28 17:20 ID:EO7pgiiC
かいちょーあげ
656 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/02/29 03:49 ID:afbkDbOq
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 08:42 ID:YwtkcPDJ
付いてるってことが重要で
機能してるかどうか、てのは問題じゃないのよ。
機能してるかどうか、てのは問題じゃないのよ。
あるいは 付いてるように見えるか、
659 ：疑問符：04/03/01 19:36 ID:AjT/GVqU
みんないけないなあ ぼく子供だからわかんないや
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 19:47 ID:ZJvsHbWR
車検に通るかどうかよりも、やっぱり付けたほうがいいですね。
触媒自体は性能は落ちないとかどこかで読みましたが
やっぱり古くなるとだめなのかな。
自分は他車用でもなんでも構わないですが
あれはサイズが合えばいいとかいうような単純なものでしょうか？
どうも取り付け部分が全然違うから結局無理な付け方になりそう。
触媒自体は性能は落ちないとかどこかで読みましたが
やっぱり古くなるとだめなのかな。
自分は他車用でもなんでも構わないですが
あれはサイズが合えばいいとかいうような単純なものでしょうか？
どうも取り付け部分が全然違うから結局無理な付け方になりそう。
661 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/03/01 23:13 ID:VvaofCC/
>>660
ハニカム状の穴に煤が詰まるため吸気と排気が成り立たなくなり走行不能に陥ります
キャブの不調やオイル食いなんかも詰る原因かもしれませんが日本のガソリンの質が
原因との説もあります。
昔洗浄効果が売りのガソリン新車時から入れ続けていたAXがタイベル切れで空けたとき
ものの見事にカーボンが・・・
触媒は最初に型式を旧運輸省に届出した物を取りつけだそうです、その他の物を取りつける場合
構造変更届が必要だそうです。
ハニカム状の穴に煤が詰まるため吸気と排気が成り立たなくなり走行不能に陥ります
キャブの不調やオイル食いなんかも詰る原因かもしれませんが日本のガソリンの質が
原因との説もあります。
昔洗浄効果が売りのガソリン新車時から入れ続けていたAXがタイベル切れで空けたとき
ものの見事にカーボンが・・・
触媒は最初に型式を旧運輸省に届出した物を取りつけだそうです、その他の物を取りつける場合
構造変更届が必要だそうです。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 21:59 ID:1MJT3MAA
参考になります。
でも同じのしかつけちゃいけないのはちょっと不便ですね。
それでは詰まった場合に中だけくりぬいて付けるという事を
誘発してしまうような気もしますね。
でも同じのしかつけちゃいけないのはちょっと不便ですね。
それでは詰まった場合に中だけくりぬいて付けるという事を
誘発してしまうような気もしますね。
663 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/03/03 03:06 ID:rz+OSc1u
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 11:58 ID:POCkjqFC
この車って80キロ巡行とかできるの？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 14:36 ID:R25gROm7
>664
100キロ巡航は実用領域です。
ただし、登り坂だとｽﾋﾟｰﾄﾞが見る見る落ちます。よく「勾配検知器」と呼ばれます。
調子に乗って下りで120-130出すとｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰが待っています。
町中でもﾉﾝﾀｰﾎﾞの軽自動車よりは速く走れます。
現代の交通事情に適応できないｸﾙﾏではありません。
100キロ巡航は実用領域です。
ただし、登り坂だとｽﾋﾟｰﾄﾞが見る見る落ちます。よく「勾配検知器」と呼ばれます。
調子に乗って下りで120-130出すとｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰが待っています。
町中でもﾉﾝﾀｰﾎﾞの軽自動車よりは速く走れます。
現代の交通事情に適応できないｸﾙﾏではありません。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 15:32 ID:MImm3o+a
>665
ありがとうございます。質問ばかりでわるいですが、
ブレーキ性能はどうでしょう？今の車並みにきっちり止まりますか？
ありがとうございます。質問ばかりでわるいですが、
ブレーキ性能はどうでしょう？今の車並みにきっちり止まりますか？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 17:35 ID:R25gROm7
後期のモデルはフロントがディスクブレーキです。
細いタイヤなので過剰な期待は禁物ですが、停まる性能は十分です。
ひとつ現代のクルマと比べて問題なのは、フロントグラスが小さかった
りして車内からの視界があまり良くない。普段以上に周囲に気をつけて
運転しましょう。
細いタイヤなので過剰な期待は禁物ですが、停まる性能は十分です。
ひとつ現代のクルマと比べて問題なのは、フロントグラスが小さかった
りして車内からの視界があまり良くない。普段以上に周囲に気をつけて
運転しましょう。
そう、軽いけどタイヤが細いですからね
「停まらない」と思いながら乗るのが安全です
「停まらない」と思いながら乗るのが安全です
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 19:40 ID:6XQdMc7c
>667
どうもです。
どうもです。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 23:56 ID:6NoIrQ4Q
2CVでフェラーリと峠で勝負したいんだけど、勝てるかな？
671 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/03/04 03:53 ID:C8UU7kaM
急な坂道で中と半端に遅い車が前にいるとこちらはアクセル緩めた
瞬間失速するから困るよな～
瞬間失速するから困るよな～
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 03:55 ID:r1kA87Oi
>>670
フェラーリが入ってこれないような道路幅の狭い峠なら勝てる。
フェラーリが入ってこれないような道路幅の狭い峠なら勝てる。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 09:00 ID:ZSkf+fnH
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 12:10 ID:g6Wm8a4F
２ＣＶみて、バトルしようなんて思う車はいないよな。
>>674
いや、いるよ！フィアット500とかキャトル、ビートル。
いや、いるよ！フィアット500とかキャトル、ビートル。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 12:52 ID:W+5qiPNm
２ＣＶ見ると、意味もなく追いかけてくる黄色フィアット500ウザイ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 19:25 ID:tEwziIrv
>>670
燃費なら勝てる
燃費なら勝てる
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 20:12 ID:tDJVhmXT
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 01:01 ID:1M1NKHGr
２ＣＶでダウンヒルにてフェラーリＦ３５５と勝負したいです。
この勝負に勝たないと大切な彼女を奪われてしまうかもしれません。
どなたか２ＣＶでダウンヒルでＦ３５５に勝てるようアドバイスを下さい！！
この勝負に勝たないと大切な彼女を奪われてしまうかもしれません。
どなたか２ＣＶでダウンヒルでＦ３５５に勝てるようアドバイスを下さい！！
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 01:23 ID:Ql9rzfgU
そんなことで奪われる彼女なら諦めなさい。
681 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/03/05 01:30 ID:4ncsNKme
まぁ～世の中にはF355に勝負出来そうな改造を施した2CVも存在するけどね。
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,,､-‐'ミシ二＼＝=‐ ミヾ､ ＼
ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
`i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
| '''二二_ ,,_ ト､ミヾﾆ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
＼ | i`二ﾆ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ﾉ ‐─‐‐ ﾚ⌒Ｙ
ﾞ! '､ | ""/ ''''" 彡!)） /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
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ヽ,! i ∠-,＿ /| | ＜ １万１千までキッチリ回せ>>679
ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' ､,／ / | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 08:11 ID:rPisqodB
684 ：疑問符：04/03/05 20:28 ID:fnRFckhY
あひゃひゃひゃ
685 ：29.5馬力：04/03/07 18:12 ID:jT+XKyXp
破れて粉ふいてた日除けを地味に修理
686 ：疑問符：04/03/08 06:57 ID:0zxiMTRD
休暇あげ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 17:38 ID:fG/IsrVz
サイドブレーキのパッド交換あげ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 20:18 ID:8SiWv+76
このなかにライトをHID化した人はいますか？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 21:45 ID:C5sLhdfs
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 09:36 ID:25dZVKKG
現在のH4（Hi/Lo切り替え型）用HIDバルブは、後ろがかなり出っ張っているので、
いまのライトハウジングに入りきらない（はず）。
なもんで、もっと短いバルブが出てくるのを待つのみ。
いまのライトハウジングに入りきらない（はず）。
なもんで、もっと短いバルブが出てくるのを待つのみ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 20:06 ID:Ro9Bou9V
693 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/03/10 04:49 ID:OO49VeXa
ぼわぁ～～としたイエローバルブ、タングステンぐあ風情が有るので
換えてませんです、同様に他のバルブ類もそのままです。
換えてませんです、同様に他のバルブ類もそのままです。
694 ：疑問符：04/03/10 18:33 ID:w/U3rUkE
ダイオードだいおうが現れるかなー
695 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/03/10 21:35 ID:OO49VeXa
６ボルト仕様の2ＣＶはもっとぼわぁ～～です正直室内から
回中電灯で前照らした方が明るいかも（ｗ
回中電灯で前照らした方が明るいかも（ｗ
696 ：幌大丈夫！：04/03/10 23:36 ID:8oA5lLYR
一年で一番忙しい時期のためご無沙汰すみません。
相変わらずカバーのせいか幌は切れ目ひとつなく大丈夫です。
ところで亀レスなのですが、私が思うにブレーキは結構急ブレーキ
でも利くような。３度ほどあわやで止まってくれました。
まぁスピード出さないからかもしれませんが。
それより登りが弱いのは周知の事ですが、
コーナーの続く箱根のような下り坂は結構どこまで耐えてくれる
のかわからずなかなかテクのない私は苦手です。
スピードメーターに付いてるギアごとの線も気になるし。
相変わらずカバーのせいか幌は切れ目ひとつなく大丈夫です。
ところで亀レスなのですが、私が思うにブレーキは結構急ブレーキ
でも利くような。３度ほどあわやで止まってくれました。
まぁスピード出さないからかもしれませんが。
それより登りが弱いのは周知の事ですが、
コーナーの続く箱根のような下り坂は結構どこまで耐えてくれる
のかわからずなかなかテクのない私は苦手です。
スピードメーターに付いてるギアごとの線も気になるし。
697 ：大王：04/03/11 00:04 ID:Gu/+8PZS
呼んだ？
一年中ヒマですが何か？（泣
699 ：疑問符：04/03/11 19:32 ID:FJhJx/SX
あ だいおうだ～ ｴﾚｷ装備快調?
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 23:47 ID:9XyxE6+t
700ｹﾞﾄ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 18:37 ID:i2Zxwdrq
週末進行age
702 ：疑問符：04/03/14 16:04 ID:xW1aXUz3
ねたなし あげ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 19:11 ID:TLMxW1mP
シャク万じゃ、ちと厳しいかな
今からシーズンだけどね
今からシーズンだけどね
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 17:21 ID:AZsxkH8B
よくわかりませんが
鳥インフルエンザ置いておきますね。
, - ､, - ､
, - ､i'･e･ ヽ,,･ｧ, - 、
4 ･ ゝ - ､i'e･ ヽ､･ｧ
ゝ i e･ ヽ､ ,,.-''´|
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鳥インフルエンザ置いておきますね。
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｀"''-,,_. | ,,.-''"
"'''--
705 ：疑問符：04/03/16 19:15 ID:wbYXomEo
荒しか～ めずらすぃ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 20:38 ID:41Ge4IQ8
どうせならﾖｳｶﾝﾏｿきぼんぬ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 00:53 ID:1rz4ymU1
これこれ まる二日レスのないスレを
救済ageしてくれたかたを荒らし扱いしてはなりませぬ（笑）
救済ageしてくれたかたを荒らし扱いしてはなりませぬ（笑）
708 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/03/17 01:36 ID:7L+s2zi4
>>706
あっしが持って帰りますんで。
, - ､, - ､
, - ､i'･e･ ヽ,,･ｧ, - 、
＿＿ 4 ･ ゝ - ､i'e･ ヽ､･ｧ
l～･Дl～ ゝ i e･ ヽ､ ,,.-''´|
|＿＿_| |｀"''-,,_i ,,.-''´ |
ﾉ > || "'''i" ,,.-'"
｀"''-,,_.. || ,,.-''"
"'''--
あっしが持って帰りますんで。
, - ､, - ､
, - ､i'･e･ ヽ,,･ｧ, - 、
＿＿ 4 ･ ゝ - ､i'e･ ヽ､･ｧ
l～･Дl～ ゝ i e･ ヽ､ ,,.-''´|
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ﾉ > || "'''i" ,,.-'"
｀"''-,,_.. || ,,.-''"
"'''--
709 ：ち602：04/03/17 12:29 ID:c7TjnyvW
ちっ
一足遅かった。。。
一足遅かった。。。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 12:40 ID:yYMmLDIP
まさしくネタがなくなると現れるのが、折れという荒しである。ｶﾞｯﾊｯﾊ
しかしあっけなく鳥インフルエンザを撤去されてしまった･･･（・ω・）
しかしあっけなく鳥インフルエンザを撤去されてしまった･･･（・ω・）
711 ：疑問符：04/03/17 19:15 ID:boXPUO/7
そうとは知らず・・・失礼しますた
では、逝ってきます
では、逝ってきます
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 20:30 ID:yYMmLDIP
＞711
えっ？！知っててのﾚｽちゃうん？
【暗号】ｼｺﾞﾄｶﾞﾊｹﾙﾏﾃﾞｶﾜﾗﾃﾞ超七ｦﾏﾂ。
えっ？！知っててのﾚｽちゃうん？
【暗号】ｼｺﾞﾄｶﾞﾊｹﾙﾏﾃﾞｶﾜﾗﾃﾞ超七ｦﾏﾂ。
713 ：疑問符：04/03/17 21:15 ID:jDgoP+S+
天気悪そうだから二馬力だと思うよー
七は降るとどうにもならないんよ
七は降るとどうにもならないんよ
今日すごい雪っす タイヤ履きかえなくてよかった
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 14:21 ID:jZ62rZDQ
なぬ？天気悪いのか？そしたら折れも赤レンガで出動になっちゃうのかな？ﾔﾀﾞﾅ
ところで皆さん、もしも自分の２cvが故障や自損事故等で、
修理費が１００万以上かかるって状況に陥ったら、どうしますか？
ところで皆さん、もしも自分の２cvが故障や自損事故等で、
修理費が１００万以上かかるって状況に陥ったら、どうしますか？
ひゃくまんだったら、直しちまうでしょうね
アホと言われても仕方ない。
アホと言われても仕方ない。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 19:10 ID:jZ62rZDQ
＞716
ブルジョアなんだな･･･
ブルジョアなんだな･･･
718 ：疑問符：04/03/18 20:57 ID:AP0dgOzW
おいらは既にそれくらいかけてるかも
馬鹿だなーははは
馬鹿だなーははは
719 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/03/18 23:31 ID:OxPxUbQn
真剣にレストア考えたら１００万でも足りない
だろうから、100マンぐらいなら治すと思う。
だろうから、100マンぐらいなら治すと思う。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 01:11 ID:j98jf8gO
＞718
そこでまた１００万以上ですよ？
＞719
今所有の固体の状況を知らないのでなんともいえませんが、
別の固体や２cv以外の他車の選択肢を選ばずに？
そこでまた１００万以上ですよ？
＞719
今所有の固体の状況を知らないのでなんともいえませんが、
別の固体や２cv以外の他車の選択肢を選ばずに？
721 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/03/19 01:41 ID:YZtK9P9Y
>>720
一番最初に新車で買った2ＣＶだけは何が有っても治すかも
当時お金も無いのに鬼のようなローンで買いました（ｗ
孫の代まで残したいです。
状態は走行３万㌔車齢１８歳の車庫入り娘ですが遠方に住む
姪子に見せてあげたいので日本半周しようかと思っています。
一番最初に新車で買った2ＣＶだけは何が有っても治すかも
当時お金も無いのに鬼のようなローンで買いました（ｗ
孫の代まで残したいです。
状態は走行３万㌔車齢１８歳の車庫入り娘ですが遠方に住む
姪子に見せてあげたいので日本半周しようかと思っています。
722 ：疑問符：04/03/20 00:02 ID:werSkuN7
同じです 再塗装 消耗品全て交換 ワンオフマフラー
723 ：疑問符：04/03/20 13:48 ID:i0JSgDvi
今日はいけそうもないです
ごめんなさい
ごめんなさい
724 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/03/21 04:38 ID:04n4Bodt
フレンチトースト行く予定の方見えます？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 04:49 ID:JR1T9V6E
別に煽るつもりもないがマセラティーという時点で終わってる。
カッコイイとかそんなに関係ない。
カッコイイとかそんなに関係ない。
726 ：疑問符：04/03/21 07:14 ID:EOEXnFXg
誤爆ですね
727 ：疑問符：04/03/21 20:57 ID:gv2p6JiD
久々にシート外して重量物運搬
便利だけどめんどくさいのが難点
便利だけどめんどくさいのが難点
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 22:56 ID:6bk+fW2n
こないだ屋根あけてベニヤ板2枚はこびました
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 04:26 ID:H2z4M0qf
みなさんやはり他の車や通行者からの視線を感じますか？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 12:21 ID:HMBymdLJ
こんなにも大好きだった車で、これ以上の車は存在しないと思っていたのに、
家族から白い目で見られたり、夏場の辛さに耐えられなくて、
たった２５ﾏｿで下取りに出してしまった、自分を恥じる。 賽銭五郎
＞729
最初は恥ずかしいくらいだったけど、だんだん慣れたかな。
家族から白い目で見られたり、夏場の辛さに耐えられなくて、
たった２５ﾏｿで下取りに出してしまった、自分を恥じる。 賽銭五郎
＞729
最初は恥ずかしいくらいだったけど、だんだん慣れたかな。
>>730へ
（略）
紅いクルマはブルジョアの象徴なり。
なお、自らステアリングを握り２ＣＶの美点を知り尽くしていた者が
家族の白い眼や夏期の辛苦に耐えることができず
25万円という微々たる金額にて手放したことを、心より恥じる。
善哉五郎
>>729
信号待ちで横に並ぶクルマが、よくホイール見てる。
３穴がめずらしいのか。
（略）
紅いクルマはブルジョアの象徴なり。
なお、自らステアリングを握り２ＣＶの美点を知り尽くしていた者が
家族の白い眼や夏期の辛苦に耐えることができず
25万円という微々たる金額にて手放したことを、心より恥じる。
善哉五郎
>>729
信号待ちで横に並ぶクルマが、よくホイール見てる。
３穴がめずらしいのか。
732 ：疑問符：04/03/23 19:19 ID:Uv2ADh8z
運転してる時は気にならない
・・というかそんなに視線は感じない 鈍感なのかも 笑
・・というかそんなに視線は感じない 鈍感なのかも 笑
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 19:45 ID:PwT48yXw
話しかけられたりはしないの？
スタンドとか、ちょっかい好きそうなオヤジに。
スタンドとか、ちょっかい好きそうなオヤジに。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 21:39 ID:HFHUaQ4V
田舎にいくと「ニイチャン！これ何年式？」とよく聞かれます。
街では、全然視線は感じません。停めてると、たまに写真撮られています。
街では、全然視線は感じません。停めてると、たまに写真撮られています。
一度、全く面識のないオジサンに色々
聞かれた事があります。吉牛の駐車場で。
あと、必ず聞かれるのが年式と排気量と馬力。
聞かれた事があります。吉牛の駐車場で。
あと、必ず聞かれるのが年式と排気量と馬力。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 11:25 ID:dkaZ5JFT
宮崎駿が乗っていたというと妙に感心されます。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 17:25 ID:0wyQKjqR
宮崎勤はラングレーだろ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 21:06 ID:ll+1sqe/
つまんね
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 02:28 ID:qfPxpHr0
この車、パーツの入手は問題ないですか？
740 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/03/25 03:07 ID:zv7ShEhE
>>739
正規の販売パーツ（シトロエンジャポン経由）は供給停止（NFP）
が多数出て来ていますが、本国ではすべての補修パーツが揃っています
ので問題無いです、それらを輸入している業者も多数国内に存在
していますので、旧車シトロエンの中では一番恵まれていると思います。
正規の販売パーツ（シトロエンジャポン経由）は供給停止（NFP）
が多数出て来ていますが、本国ではすべての補修パーツが揃っています
ので問題無いです、それらを輸入している業者も多数国内に存在
していますので、旧車シトロエンの中では一番恵まれていると思います。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 03:27 ID:qfPxpHr0
>>740
ありがとうございます。
購入を検討してますが、メンテなどに不安があるので、
多少割高になっても安心できる体制のお店で購入しようと思ってます。
2CVの場合、やはりディーラー車の方がいいでしょうか？
ありがとうございます。
購入を検討してますが、メンテなどに不安があるので、
多少割高になっても安心できる体制のお店で購入しようと思ってます。
2CVの場合、やはりディーラー車の方がいいでしょうか？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 09:05 ID:vkSoa0fK
このクルマにディーラー云々は無意味です。
ずっとディーラーで車検通していたからしっかりしたクルマだという判断はできません。
誰でも簡単に手を入れられるので、販売当初の姿を保っているクルマはほぼ皆無。
改良されている場合も、改悪されている場合もあります。前のオーナーの管理次第です。
また、ディーラーをふくめ、整備工場でもこのクルマのことを理解していない担当が多い
のが実状です。「整備に出して壊された」話も数多くあります。オーナーが最低限の知識
を持つ必要があります。それは原付バイクの整備程度の簡単な知識で十分です。知識だけ
で技術は必須ではありません。技術があると維持費が安上がりになりますが。
ご購入のポイントは、シャーシの「腐り」でしょう。あとで気づくと高くつきます。
本当は個人売買がいちばん安心ですが、そうなるとチャンスが極小のが難点です。
２ＣＶオーナーの開設しているＢＢＳをじっくりウォッチするのが早道かもしれません。
ずっとディーラーで車検通していたからしっかりしたクルマだという判断はできません。
誰でも簡単に手を入れられるので、販売当初の姿を保っているクルマはほぼ皆無。
改良されている場合も、改悪されている場合もあります。前のオーナーの管理次第です。
また、ディーラーをふくめ、整備工場でもこのクルマのことを理解していない担当が多い
のが実状です。「整備に出して壊された」話も数多くあります。オーナーが最低限の知識
を持つ必要があります。それは原付バイクの整備程度の簡単な知識で十分です。知識だけ
で技術は必須ではありません。技術があると維持費が安上がりになりますが。
ご購入のポイントは、シャーシの「腐り」でしょう。あとで気づくと高くつきます。
本当は個人売買がいちばん安心ですが、そうなるとチャンスが極小のが難点です。
２ＣＶオーナーの開設しているＢＢＳをじっくりウォッチするのが早道かもしれません。
743 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/03/25 14:25 ID:zv7ShEhE
>>741
今となってはD車、並行あまり関係無いかも、どちらにしても
オリジナルを保っていて変なことしてない物が良いかも。
極論を言ってしまえばフレームがしっかりしていれば後は
なんとかなるでしょうか。
今となってはD車、並行あまり関係無いかも、どちらにしても
オリジナルを保っていて変なことしてない物が良いかも。
極論を言ってしまえばフレームがしっかりしていれば後は
なんとかなるでしょうか。
744 ：疑問符：04/03/25 20:05 ID:VrtiDo4i
楽しく乗るには良い個体・良い整備・ある程度のオーナーの知識が必要
それに良い仲間がいれば完璧
どこで売られているかは気にしない
有名店で変な物を買ってしまった話が多い
それに良い仲間がいれば完璧
どこで売られているかは気にしない
有名店で変な物を買ってしまった話が多い
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 23:35 ID:I97Zq9pN
夢移転は斜視の鎖を上手に胡麻貸すのでさらに幼虫胃ですね（w
746 ：幌大丈夫！：04/03/26 00:10 ID:vCBkhU2e
年度末で相変わらず忙しくご無沙汰です。
遅レスですが、視線は昔は結構感じましたね。よく「どこの車ですか？」
とおばさんに聞かれたり。渋谷の東急本店前に停めていたら若いカップル
の男のほうが訳知り顔で彼女に「これ排気量は軽なんだけどボディで
5ナンバーなんだよ。ほら」と説明してたりとか。
最近はあんまり感じないなあ。
楽しく乗るにはここで良い仲間を見つける事が一番です。
遅レスですが、視線は昔は結構感じましたね。よく「どこの車ですか？」
とおばさんに聞かれたり。渋谷の東急本店前に停めていたら若いカップル
の男のほうが訳知り顔で彼女に「これ排気量は軽なんだけどボディで
5ナンバーなんだよ。ほら」と説明してたりとか。
最近はあんまり感じないなあ。
楽しく乗るにはここで良い仲間を見つける事が一番です。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 00:42 ID:0jMKGVZa
オークション板に貼ってあったのですが、かなりリスキーかな？
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h8976960
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h8976960
748 ：疑問符：04/03/26 01:07 ID:LQg1akG5
変な付帯条件がついていたり、異常な安値の物は不安
でも、高ければいいってものでもないから
売り手の善しあしを判断するしかない
現物の判断も最近は難しいから注意
まともなのと並べてチェックするくらいにしたいね
でも、高ければいいってものでもないから
売り手の善しあしを判断するしかない
現物の判断も最近は難しいから注意
まともなのと並べてチェックするくらいにしたいね
749 ：741：04/03/26 01:16 ID:Sv79dao8
御意見ありがとうございました。参考になりました。
初めてでよい個体を見極めるのは難しいかもしれませんが、
情報を集めて臨みたいと思います。
初めてでよい個体を見極めるのは難しいかもしれませんが、
情報を集めて臨みたいと思います。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 01:25 ID:AjdY1gww
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 01:35 ID:AjdY1gww
あっ、そこのぼくちゃん、18歳未満は見ちゃダメよ。
うぁぁぁぁへへマークと菱マークがｲﾊﾟｰｲ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 02:11 ID:zaOxMSNQ
ttp://www.malvern-and-abingdon.co.jp/
ここ以外に2cvを扱ってるショップさんてあります？
ここ以外に2cvを扱ってるショップさんてあります？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 02:55 ID:k3JAAfoI
そこ以外にもたくさんあるので、そこだけはやめておいたほうがいい
755 ：疑問符：04/03/27 06:02 ID:mKthtzhs
他にもやめた方が良いところがあるような・・
近くなら出物があるなあ
近くなら出物があるなあ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 13:23 ID:y8pFgMSv
専門店を看板にしている所って駄目店率高くない？
757 ：疑問符：04/03/27 17:06 ID:IIAKTVCm
車種問わずに言えることですね
758 ：29.5馬力：04/03/28 00:15 ID:gh1Ahn7s
あのー ステアリングホイールの角度って
傾いてるのがデフォルトでしたっけ？
傾いてるのがデフォルトでしたっけ？
759 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/03/28 00:40 ID:vK9iMnhy
>>758
7:35分に向いてるって事でしょうか？
7:35分に向いてるって事でしょうか？
はい スポークの角度です
買ったとき正位置だったような傾いてたような、、、今は正位置なんですが
（スペシャルなので８時１８分くらい）
買ったとき正位置だったような傾いてたような、、、今は正位置なんですが
（スペシャルなので８時１８分くらい）
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 09:54 ID:jdfieySs
正位置は危ないよ。
スポーツステアリングならどうだろ？
スポーツステアリングならどうだろ？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 09:56 ID:jdfieySs
あ！チェックしてみたけど、スポーツも曲げといた方がよさげだな・・・
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 16:08 ID:YLo9gjK6
乗り込むときにドアキャッチにジーンズのベルトループが引っかかって
切れちゃったよ。これで２回目。
オレだけかな～。
切れちゃったよ。これで２回目。
オレだけかな～。
764 ：疑問符：04/03/28 17:17 ID:sFijJAqX
あー天気良いのに乗れなかった 残念だー
766 ：疑問符：04/03/28 17:45 ID:8+/9xhk7
真ん中からささるかも という事でっしゃろ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 00:08 ID:hxCo/R67
>>763
ｱﾙﾏﾆｰのスーツのパンツ２本、ケツの部分をそいつで破きました･･･ﾄﾎﾎ
>>765
貴方のお金のかかってそうなお腹が、衝突の際、
衝撃を吸収しきれなくなりそうだからです。
でもさ、スペシャルのノーマルステアリングなら、
傾いてる方がかえって危険そうだよね。
あれってチャールストンとかの一本スポーク基準としか思えないのですが･･･
ｱﾙﾏﾆｰのスーツのパンツ２本、ケツの部分をそいつで破きました･･･ﾄﾎﾎ
>>765
貴方のお金のかかってそうなお腹が、衝突の際、
衝撃を吸収しきれなくなりそうだからです。
でもさ、スペシャルのノーマルステアリングなら、
傾いてる方がかえって危険そうだよね。
あれってチャールストンとかの一本スポーク基準としか思えないのですが･･･
768 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/03/29 03:00 ID:9w6iSxAm
>>763
数え切れないほど引っ掛けました、スーツのポケット引き裂いた事も（ｗ
>>765
スペシャルなら正位置に直した方が良いと思いますへの字の位置
クラブやチャールストンは正位置だとかえって危険かも。
て言うかトーインが狂ったのではないでしょうか・・・？
数え切れないほど引っ掛けました、スーツのポケット引き裂いた事も（ｗ
>>765
スペシャルなら正位置に直した方が良いと思いますへの字の位置
クラブやチャールストンは正位置だとかえって危険かも。
て言うかトーインが狂ったのではないでしょうか・・・？
769 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/03/29 03:03 ID:9w6iSxAm
訂正 クラブやチャールストンは正位置だとかえって危険かも。
傾いてるのが正位置なので真下に向いてるとです。
捕捉ですが傾いてるのは内蔵を出来るだけ直撃しない様に
する為です、フランス人当時はベルトなんかしないもんね（ｗ
傾いてるのが正位置なので真下に向いてるとです。
捕捉ですが傾いてるのは内蔵を出来るだけ直撃しない様に
する為です、フランス人当時はベルトなんかしないもんね（ｗ
>>766-769
なるほどそういう理由で…ありがとうございます！
実は社外品のハンドル（２本スポーク）に付け替えたのですが
そのボスの金具の切れ込みが斜めだったので
取りつけるとスポークも斜め（ゝ）になって きもち悪いのです
チャールストンに付けると ちゃんと「へ」の字になるのでしょうね
なるほどそういう理由で…ありがとうございます！
実は社外品のハンドル（２本スポーク）に付け替えたのですが
そのボスの金具の切れ込みが斜めだったので
取りつけるとスポークも斜め（ゝ）になって きもち悪いのです
チャールストンに付けると ちゃんと「へ」の字になるのでしょうね
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 12:48 ID:zb8UDPWv
2CVをシトロエンディラ－の整備工場に持ち込むのは嫌がられますか？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 18:10 ID:YZklHOcr
>771
あなたが、
カネ持ってそうに見えて、
クルマの知識がなさそうで、
整備の見積もりに文句を言わず、
Ｃ５に興味があると宣えば、
絶 対 嫌 が ら れ る こ と な ど あ り ま せ ん 。
あなたが、
カネ持ってそうに見えて、
クルマの知識がなさそうで、
整備の見積もりに文句を言わず、
Ｃ５に興味があると宣えば、
絶 対 嫌 が ら れ る こ と な ど あ り ま せ ん 。
774 ：疑問符：04/03/29 21:01 ID:L7tZFyIh
でぃーらーでまともに整備できるところあるんかね
あったら貴重だなあ キャブ扱ったことが無いなんてざらだよ
あったら貴重だなあ キャブ扱ったことが無いなんてざらだよ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 01:53 ID:SlYpV3cg
「2CVは構造がシンプルでどこの整備工場でも直せる」んじゃなかったの？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 02:16 ID:/JmX1Wxc
>>775
構造が原始的すぎて弄れる人はもう現場にはいません…って事か？
たしかにポイント調整すら若いﾒｶは知らないかも。
でも、単純な物ほど調整で差が出るって以前熟年ﾒｶ氏に聞いた。
工場によっては、その手の車が入るとおもむろに作業服に着替えて
現場に下りてくる管理職なんかもいる。
腕の方はわからんけど。
構造が原始的すぎて弄れる人はもう現場にはいません…って事か？
たしかにポイント調整すら若いﾒｶは知らないかも。
でも、単純な物ほど調整で差が出るって以前熟年ﾒｶ氏に聞いた。
工場によっては、その手の車が入るとおもむろに作業服に着替えて
現場に下りてくる管理職なんかもいる。
腕の方はわからんけど。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 03:01 ID:GONT6vff
>>776
車じゃないんだけど、紙を切る古い機械（40年くらい前の）が
調子悪くなった時に かなーり お年をめした人が来たよ。
最近の機械は、ｺﾝﾋﾟｭﾀｰ制御で壊れたらﾕﾆｯﾄ交換が当たり前なんで
（車と似てるね）、若い奴には無理だとか。壊れたのならまだしも
不調の原因探しとなると ﾍﾞﾃﾗﾝでも難しいとも言ってた。
「こいつ（機械）の おかげで久しぶりに外回りしたよ」って笑ってた。
関係無い話ｽﾏｿ。
車じゃないんだけど、紙を切る古い機械（40年くらい前の）が
調子悪くなった時に かなーり お年をめした人が来たよ。
最近の機械は、ｺﾝﾋﾟｭﾀｰ制御で壊れたらﾕﾆｯﾄ交換が当たり前なんで
（車と似てるね）、若い奴には無理だとか。壊れたのならまだしも
不調の原因探しとなると ﾍﾞﾃﾗﾝでも難しいとも言ってた。
「こいつ（機械）の おかげで久しぶりに外回りしたよ」って笑ってた。
関係無い話ｽﾏｿ。
778 ：疑問符：04/03/30 05:25 ID:lowm1UZw
誰でもいじれる それは嘘じゃない
でも、本当に調子を良くする事ができるという意味ではない
でも、本当に調子を良くする事ができるという意味ではない
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 10:50 ID:D4pdWG+T
わしら厨房のころバイクのキャブくらい誰でも分解してたと思うんだが、
今のディーラーにとって、キャブ調ってそんなに高級な技術になっちゃんたんですか？
今のディーラーにとって、キャブ調ってそんなに高級な技術になっちゃんたんですか？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 17:00 ID:d51Fvxz/
みなさん手に負えないメンテはどこに？
>>780
専門店も× デーラーも×、、、
じゃあ一体おまいらはどこで整備しているのかと、聞きたくなりますよねｗ
私は知り合いのいるふつーの整備工場です。まるっきり任せていたこともあったけど
普通の自動車整備の流儀が通用しないことも多いというのが分かってきたので
こういうところで得た情報を出来るだけ細かく伝えるようにしています
「この素人がっ」と思われてるんだろうけど、クルマ壊されるよりはいいので
実際ふつーのブレーキ液入れられたことあったし…
最近、10年ぶりくらいで元西武の代理店に修理出したのですが
昔世話になっていたメカニックの方がまだ居て今回もやってくれて、ほっとしました
あとのメカの人はだいぶ世代交代していたような…
専門店も× デーラーも×、、、
じゃあ一体おまいらはどこで整備しているのかと、聞きたくなりますよねｗ
私は知り合いのいるふつーの整備工場です。まるっきり任せていたこともあったけど
普通の自動車整備の流儀が通用しないことも多いというのが分かってきたので
こういうところで得た情報を出来るだけ細かく伝えるようにしています
「この素人がっ」と思われてるんだろうけど、クルマ壊されるよりはいいので
実際ふつーのブレーキ液入れられたことあったし…
最近、10年ぶりくらいで元西武の代理店に修理出したのですが
昔世話になっていたメカニックの方がまだ居て今回もやってくれて、ほっとしました
あとのメカの人はだいぶ世代交代していたような…
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 18:36 ID:JeYOmXVV
要するに近所の老舗の整備屋さんとかに持ってって主治医になってもらうがﾖﾛｼ。
そうでなければ、チト値段ははるが腕は確かな、高崎の双･･･（以下ｒｙ
そうでなければ、チト値段ははるが腕は確かな、高崎の双･･･（以下ｒｙ
783 ： ：04/03/30 18:44 ID:D4pdWG+T
>780
社長が２ＣＶ乗ってたことのある整備工場に出してます。
プロだって、知らないクルマは直せないよ。
社長が２ＣＶ乗ってたことのある整備工場に出してます。
プロだって、知らないクルマは直せないよ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 23:19 ID:RZgIDXuS
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 00:00 ID:TnLclKiP
国産車のディーラーでも、ごくまれに２CVを知ってる（整備経験有り）のメカニックがいて
ちゃんとやってくれる場合があった。
一回だけだが。（異動しちゃったらしい）
ちゃんとやってくれる場合があった。
一回だけだが。（異動しちゃったらしい）
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 00:07 ID:dhRbkE1E
2CV乗りたかったが、メンテに不安あったので同じ水平対向のレガシィ買った。
その後、ずっとレガシィ乗り継いで4台目。実話です。
その後、ずっとレガシィ乗り継いで4台目。実話です。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 01:42 ID:L3Pf0hGt
出先で動かなくなっちゃった時はJAFですか？
788 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/03/31 02:40 ID:itdVSfS7
2CVの日常メンテは自分で出きるだけしてます、その他は西武ＯＢの方に
お世話になっています。
お世話になっています。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 11:11 ID:9Gv3L/Ka
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 11:27 ID:bWc6S6Wd
2cvならどうしても違法駐車しなきゃいけないとき、「故障中」のフダ
貼っとくだけでOKなので便利ですね。
貼っとくだけでOKなので便利ですね。
791 ： ：04/03/31 13:01 ID:4WyDRKDg
レッカーされたことないなあ。変なとこ引っ張ると壊れちゃうけどね。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 13:45 ID:b9XQd9hE
>>784
へぇ～！そんなことがあったんだ･･･ま、あのオッちゃんならありえそう（ｗ
ワシもそんな人を責められるような立派な人間ではないので、それは気にならない。
むしろ個人的にはそんな人間味ある人の方が好きだけどね。ｶﾞｯﾊｯﾊ
そんな同類なワシの話だから、みなさんの判断に任せる。
確かに人間性には、良からぬ話も聞くには聞くが、腕は悪くないんじゃないかな？
ワシは近くに住んでいないので入院させる時は、細かい不具合まで全てメモして
全部預けて診てもらってた。で、細かいところまで全て治してくれてたよ。
ワシも素人で結構ボラれたから、料金的にはズブの素人にはお勧めできない罠。
>>790-791
昔、レッカーされまくったよ。特に都内の代○木警察。気合入ってるよ。
ﾌｪﾗだろうがﾗﾝﾎﾞだろうが、ｶﾞｿｶﾞｿレッカーしてた（ｗ
へぇ～！そんなことがあったんだ･･･ま、あのオッちゃんならありえそう（ｗ
ワシもそんな人を責められるような立派な人間ではないので、それは気にならない。
むしろ個人的にはそんな人間味ある人の方が好きだけどね。ｶﾞｯﾊｯﾊ
そんな同類なワシの話だから、みなさんの判断に任せる。
確かに人間性には、良からぬ話も聞くには聞くが、腕は悪くないんじゃないかな？
ワシは近くに住んでいないので入院させる時は、細かい不具合まで全てメモして
全部預けて診てもらってた。で、細かいところまで全て治してくれてたよ。
ワシも素人で結構ボラれたから、料金的にはズブの素人にはお勧めできない罠。
>>790-791
昔、レッカーされまくったよ。特に都内の代○木警察。気合入ってるよ。
ﾌｪﾗだろうがﾗﾝﾎﾞだろうが、ｶﾞｿｶﾞｿレッカーしてた（ｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 19:55 ID:sQks59ln
そういえば、秋葉でレッカーされていく2CV(青)を見た事がある。
大丈夫か、心配だった...
大丈夫か、心配だった...
794 ：疑問符：04/03/31 20:13 ID:96Zq8n4h
2CV 7同じ人に見てもらってる どちらも快調
幸いな事に整備で厭な思いはしたことないのさー
幸いな事に整備で厭な思いはしたことないのさー
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 22:27 ID:IqlOZCkh
でじこ? いや～そこまでは見んかった...
警察でもJAFでもレッカーは厭ン
警察でもJAFでもレッカーは厭ン
797 ：幌大丈夫！：04/03/31 23:39 ID:IxHWBZcN
整備かぁ。私のようなど素人何も言えませんが、錆さえ気をつければ
、なんとかなると思いますよ。必要最低限の事さえわかっていれば。
わかってなくても知らないのは恐ろしい事で、私みたいになんとかこれ
ました。
レッカーはＪＡＦで1度ありました。荷台の上に乗っかる奴で。
その時ＪＡＦの運ちゃんが「ハイドロじゃなくてよかった。
あれは乗っからないんだよね」と言ってました。
あれは楽チンでよかった（Ｗ
、なんとかなると思いますよ。必要最低限の事さえわかっていれば。
わかってなくても知らないのは恐ろしい事で、私みたいになんとかこれ
ました。
レッカーはＪＡＦで1度ありました。荷台の上に乗っかる奴で。
その時ＪＡＦの運ちゃんが「ハイドロじゃなくてよかった。
あれは乗っからないんだよね」と言ってました。
あれは楽チンでよかった（Ｗ
悪い所は全部やっといて。
オイルとタイヤも交換ね。
じゃ、来週の日曜、夕方6時にｳﾁのｶﾞﾚｰｼﾞに納車しておいて。
請求書、車の中に入れておいてね。
なんて言ってみたいな、一回くらいは…
オイルとタイヤも交換ね。
じゃ、来週の日曜、夕方6時にｳﾁのｶﾞﾚｰｼﾞに納車しておいて。
請求書、車の中に入れておいてね。
なんて言ってみたいな、一回くらいは…
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 00:56 ID:9HoL5qvU
うん
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 03:52 ID:Gr/44iHZ
トラブルを少なくする為に
バッテリー等、国産の部品に換えられるところは換えた方がいいんですか？
バッテリー等、国産の部品に換えられるところは換えた方がいいんですか？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 17:12 ID:54BzEbEW
＞798 それ、やってましたよ、昔は。
6ヶ月点検から12ヶ月点検、車検に至るまで、全てディーラー（西武）任せでした。
面倒なので、「悪いところあったら、全部直しておいてね」の一言だけ。
残念ながら莫大な請求も、理不尽な修理もありませんでした。
車検のときも全部で10数万円（国産車をディーラーで車検にだすのと同等か安かった）
しかかからなかった。ちゃんと調整から部品交換までやってくれたけど。
単に「こいつは貧乏人だから」と思われていただけかもしれんが。
6ヶ月点検から12ヶ月点検、車検に至るまで、全てディーラー（西武）任せでした。
面倒なので、「悪いところあったら、全部直しておいてね」の一言だけ。
残念ながら莫大な請求も、理不尽な修理もありませんでした。
車検のときも全部で10数万円（国産車をディーラーで車検にだすのと同等か安かった）
しかかからなかった。ちゃんと調整から部品交換までやってくれたけど。
単に「こいつは貧乏人だから」と思われていただけかもしれんが。
802 ： ：04/04/01 18:38 ID:Qvrz8+vS
２ＣＶの車検代ってそんなもんでしょう。
ボラれた経験のあるひとっていますか？
ボラれた経験のあるひとっていますか？
803 ：疑問符：04/04/01 20:34 ID:9U6+PA0+
西武はぼってなかったよ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 20:56 ID:9QusSCMc
西武の車検基本工賃は当時 CX&GS < 2CVでしたね。
たしか38500円だっけ？
たしか38500円だっけ？
805 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/04/02 01:19 ID:q1bTGQ4+
>>800
取り合えず自分の車でやった事
セミトラ、シリコンコード、イリジューム、アース線を太くした
バッテリーはボッシュ、あとはヘッドライトやセルにリレーを
噛ませれば安心でしょうか。
バッテリーを国産の小さいのに（アンペアーダウン）すると
かえってセルとかに負荷が掛かるので故障の元になるよ。
>>802
ぼられた経験は２CVの他シトロエンでも有りません
当時の西武さん殿様商売でしたが良心的だったと思います。
某専門店で買ってしまった友達はすでに手放しています・・・
辞めとけとは言ったのですが・・・
取り合えず自分の車でやった事
セミトラ、シリコンコード、イリジューム、アース線を太くした
バッテリーはボッシュ、あとはヘッドライトやセルにリレーを
噛ませれば安心でしょうか。
バッテリーを国産の小さいのに（アンペアーダウン）すると
かえってセルとかに負荷が掛かるので故障の元になるよ。
>>802
ぼられた経験は２CVの他シトロエンでも有りません
当時の西武さん殿様商売でしたが良心的だったと思います。
某専門店で買ってしまった友達はすでに手放しています・・・
辞めとけとは言ったのですが・・・
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 01:29 ID:wGKCix9M
123イグニッションってどうですかね。
807 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/04/02 05:10 ID:q1bTGQ4+
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 07:54 ID:wGKCix9M
809 ：港北雑伎団：04/04/02 11:03 ID:9jZv5R0y
>>806
結構いいぞ。現在123ignition/blue使用中←多分日本で1台。
外すのはポイントケースだけではなく、中のウエイトみたいなものまで外す。
あとは電源とコイルへの配線ぐらい。タイミングライトがなくても点火時期を
あわせられる仕組みつき。ドエルアングル固定済み。
作業時間は30分程度。
詳細は
ttp://www.123ignition.nl/
まで。
123ignition/2CVならあまっているのだが・・・・
結構いいぞ。現在123ignition/blue使用中←多分日本で1台。
外すのはポイントケースだけではなく、中のウエイトみたいなものまで外す。
あとは電源とコイルへの配線ぐらい。タイミングライトがなくても点火時期を
あわせられる仕組みつき。ドエルアングル固定済み。
作業時間は30分程度。
詳細は
ttp://www.123ignition.nl/
まで。
123ignition/2CVならあまっているのだが・・・・
123ignition/2CV・blue・uniで何が違うのでしょうか？
2cvがノーマル、uniは古い2CV用、Blueは2cvのバージョンアップ（バキュームコネクタって何？）
といったところでしょうか。燃費が少し良くなって、より良いレスポンスが得られるみたいな事かいてますね。
そうなってくるとblueが欲しいなあ。
どちらで入手されたのでしょうか？>>809
2cvがノーマル、uniは古い2CV用、Blueは2cvのバージョンアップ（バキュームコネクタって何？）
といったところでしょうか。燃費が少し良くなって、より良いレスポンスが得られるみたいな事かいてますね。
そうなってくるとblueが欲しいなあ。
どちらで入手されたのでしょうか？>>809
811 ：疑問符：04/04/02 21:13 ID:3Q4bouzV
やりとりを思い出した
812 ：29.5馬力：04/04/03 20:58 ID:l6R75k6b
また天気悪くなりそうだしー荷車で行こうかな
813 ：疑問符：04/04/03 23:25 ID:KODXT5gd
道中お気を付け下さい
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 00:31 ID:CyT9z4Fk
みなさん2cvはセカンドカー・趣味車ですか？2cv1台だけの漢はいないの？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 01:45 ID:U0cXOf45
2cv1台だけですけど、セカンドカー・趣味車の位置付けです。
816 ：疑問符：04/04/04 04:22 ID:YYMHU3wm
私も16年一台でした 今でもファーストカーですよ
一番リラックスして乗れるし、燃費良くて壊れない
もう一台は晴天専用の遊び車です
一番リラックスして乗れるし、燃費良くて壊れない
もう一台は晴天専用の遊び車です
817 ：疑問符：04/04/04 06:39 ID:9+UdfFNc
雨だよー 泣
819 ：疑問符：04/04/04 17:53 ID:Arsr85mF
おつかれ～ またね～
820 ：港北雑伎団：04/04/04 23:37 ID:qHgnxlPG
>123ignition/2CV・blue・uniで何が違うのでしょうか？
さて？（笑）
uniは汎用のものと推測（新製品なので試したことなし）
blueはキャブからの負圧で点火時期を制御するらしい。上級者向け。
2CVがノーマル。普通の人なら、これで十分だと思う。
購入先は米国のFrench Parts Serviceというところ。
通販にて入手。購入価格は$250ぐらいだったと思うけど忘れた。
さて？（笑）
uniは汎用のものと推測（新製品なので試したことなし）
blueはキャブからの負圧で点火時期を制御するらしい。上級者向け。
2CVがノーマル。普通の人なら、これで十分だと思う。
購入先は米国のFrench Parts Serviceというところ。
通販にて入手。購入価格は$250ぐらいだったと思うけど忘れた。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 01:11 ID:QRMHggwS
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 02:05 ID:3JUSqqXG
個人輸入でもDAC HOUSEとあんまり値段差ないんだね。
823 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/04/05 03:40 ID:R8cW1NsG
>>814
国産、ドイツ車、シトロエンと複数所有ですが
どれがファーストでセカンドと区別は特にして無いです
ただ最近2CVはお天気な日に乗る事多いです。
桜並木の下をオープンで走るのがこれからの季節最高です。
国産、ドイツ車、シトロエンと複数所有ですが
どれがファーストでセカンドと区別は特にして無いです
ただ最近2CVはお天気な日に乗る事多いです。
桜並木の下をオープンで走るのがこれからの季節最高です。
今日も同じ公園にきますた 暖かいし花がきれい
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 16:11 ID:U/pQceZ0
>>822
DACだといくらなの?
DACだといくらなの?
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 01:10 ID:whtTKzrC
27000だったと思います。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 23:21 ID:6mhF14p3
シフトノブのパイプのところにに５５６は厳禁ですけど、
有機溶剤を使っていないシリコンスプレーなら大丈夫ですよね？
有機溶剤を使っていないシリコンスプレーなら大丈夫ですよね？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 23:23 ID:6mhF14p3
あげとかなくちゃ。
830 ：疑問符：04/04/08 19:57 ID:eUNc2uOS
シリコンは大丈夫
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 02:11 ID:weJ4tB9L
>>830
ありがとうございました。
ありがとうございました。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 20:23 ID:4R0PsnzY
みなさんどーもー
２ＣＶ話を聞くにうらやましいかぎりです。
そんなワタクシも今の車が車検近いので思いきって２ＣＶ買ってしまおうかと探索中……
タマ数も少なくなってきてますわー
今を逃すとさらに２ＣＶの生存率が低くなりそうですね！
買っちゃおうかなぁ……
２ＣＶ話を聞くにうらやましいかぎりです。
そんなワタクシも今の車が車検近いので思いきって２ＣＶ買ってしまおうかと探索中……
タマ数も少なくなってきてますわー
今を逃すとさらに２ＣＶの生存率が低くなりそうですね！
買っちゃおうかなぁ……
833 ：疑問符：04/04/09 20:32 ID:NcogVrId
いけー
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 21:15 ID:F4+gHfTi
文章からして女性の方？そうだと言ってくれ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 08:45 ID:nRu4F8Ii
>>832
見る前に飛べ。
私もこのスレで背中を押してもらいました。
無責任に薦められる車では無いと思いますが、思ってるよりは何とも無いし、
何とかなってます。羨ましいと思っていらっしゃるのであれば大丈夫だと思います。
見る前に飛べ。
私もこのスレで背中を押してもらいました。
無責任に薦められる車では無いと思いますが、思ってるよりは何とも無いし、
何とかなってます。羨ましいと思っていらっしゃるのであれば大丈夫だと思います。
2CVじゃないですけど、私の妹はルノー4に8年ぐらい乗っていますし、
私も30年以上前の国産車に乗り続けています。
乗らずに後悔するなら乗って後悔した方がよいと思いますよ。
但し、買う時に程度の悪いものを買ってしまわない様に注意する必要は
ありますが。
私も30年以上前の国産車に乗り続けています。
乗らずに後悔するなら乗って後悔した方がよいと思いますよ。
但し、買う時に程度の悪いものを買ってしまわない様に注意する必要は
ありますが。
今日は山へドライブして来ました。
プジョー、マツダ、スズキ等
結構オープンで走ってらっしゃる方を
見かけましたが、僕はクローズドでした。
そろそろスダレを用意しなきゃ。
2CVは買って後悔しないクルマだと思います。
買わずにモヤモヤ過ごすより買ってしまった方が
精神衛生上好ましいかと。（ｗ
プジョー、マツダ、スズキ等
結構オープンで走ってらっしゃる方を
見かけましたが、僕はクローズドでした。
そろそろスダレを用意しなきゃ。
2CVは買って後悔しないクルマだと思います。
買わずにモヤモヤ過ごすより買ってしまった方が
精神衛生上好ましいかと。（ｗ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 17:20 ID:58TEJ0Xn
同じくらいの中古車値段で
BXと2CVと、どっちにしようか迷うヤシは
私だけ？
BXと2CVと、どっちにしようか迷うヤシは
私だけ？
僕は真剣にGSか2CVか迷いましたが何か？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 21:42 ID:HXPqtQbN
ルパンの車にするかクラリスの車にするか迷いました。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 22:00 ID:umf7fLlI
ＡＸとＺＸbrkと２ＣＶで悩みました。
CXとGSAとVISAで悩みました
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 23:32 ID:2or0+KAt
２ＣＶと２ストジム二ーフルメタルドアで悩みました。
844 ：幌大丈夫！：04/04/11 02:12 ID:pqSYO5Xj
今日久々に幌あけて走ったら桜の花びらが入ってきました。
845 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/04/11 10:22 ID:PQke/nMz
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 11:49 ID:iuckAQX5
>>832です。
みなさんいろいろな背中押し（笑）ありがとうございます！
桜吹雪きの中２ＣＶってサイコーですね！
２ＣＶ前向きに考えています！色、価格、状態良で納得できるものを探しているんですが近くの中古屋にないので遠出を計画中……
状態の良し悪しの判断はやっぱり錆ですか？
携帯からなので帰ったらまたカキコしまーす！
みなさんいろいろな背中押し（笑）ありがとうございます！
桜吹雪きの中２ＣＶってサイコーですね！
２ＣＶ前向きに考えています！色、価格、状態良で納得できるものを探しているんですが近くの中古屋にないので遠出を計画中……
状態の良し悪しの判断はやっぱり錆ですか？
携帯からなので帰ったらまたカキコしまーす！
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 11:57 ID:c91v9Tdd
2CVスレのアイドルになってください。
「新車」っていうのは どーよ？
849 ：疑問符：04/04/11 19:08 ID:oJdSjVkb
新車がいいなあ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 19:22 ID:AZp/ZzH+
2CVって減速のためにガシガシシフトダウンしても平気？
エンジンブレーキはしっかり効きますか？
エンジンブレーキはしっかり効きますか？
851 ：疑問符：04/04/11 21:19 ID:vZHT1CfO
1速は使わないけどあとは普通にしてる
後退はゆっくりね 詳しいことは知らないが構造的に弱いらしい
実際トラブルも多いしね
後退はゆっくりね 詳しいことは知らないが構造的に弱いらしい
実際トラブルも多いしね
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 12:33 ID:o5CpjaLO
うちの近所にずーっと２ＣＶ海苔（青）のおばさんがいるよ。２ＣＶ買った当時はお嬢さんでした。
もう子供が２人。子供と旦那は暑くて２ＣＶ乗車拒否らしい。
もう子供が２人。子供と旦那は暑くて２ＣＶ乗車拒否らしい。
853 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/04/12 16:13 ID:j7lFC3rA
>>850
エンブレは効くよん、バックと1速は車が動いてる
時は入れては駄目ですノンシンクロなのでギア壊れます。
馴れて来ると止まり際にシンクロが合うポイントが分ってくるので
ギア鳴らさずに入れる事も出来ます。
2～3速は入れポン出しポンです、４速はODなので街中では
使う事が余りありません。
FTPの宣伝マルチ武闘派にまで貼っていたがココには来てないなぁ～
今村さんと言えば2CVじゃねーのかと言って見る（ｗ
マルチカキコしなくてはいけないほど人集まらないんだご愁傷様。
エンブレは効くよん、バックと1速は車が動いてる
時は入れては駄目ですノンシンクロなのでギア壊れます。
馴れて来ると止まり際にシンクロが合うポイントが分ってくるので
ギア鳴らさずに入れる事も出来ます。
2～3速は入れポン出しポンです、４速はODなので街中では
使う事が余りありません。
FTPの宣伝マルチ武闘派にまで貼っていたがココには来てないなぁ～
今村さんと言えば2CVじゃねーのかと言って見る（ｗ
マルチカキコしなくてはいけないほど人集まらないんだご愁傷様。
854 ：疑問符：04/04/13 00:03 ID:+e1uwzGI
FTPは知らないなあ
TJCは行ったことがあるけど
主催者さんがんばってね
TJCは行ったことがあるけど
主催者さんがんばってね
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 22:53 ID:CU1Cw9HO
雨の日はあんまし乗らん方がいいのかな？
856 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/04/14 04:29 ID:ffRqZw95
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 09:40 ID:wBN7lILb
凍結防止剤？雪国で道路にまいてるやつですか？
858 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/04/14 16:13 ID:ffRqZw95
859 ：質問ばっかでスマン：04/04/14 16:26 ID:+ZTXWTJk
なるほど、ところでボディカバーって
純正のものがあるんでしょうか？形が特殊なので一般の
小型車用ものでは合わないんじゃないかと・・。
純正のものがあるんでしょうか？形が特殊なので一般の
小型車用ものでは合わないんじゃないかと・・。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 16:35 ID:U454jQBS
ＮＡＶＩ誌の２ＣＶは、首都高で燃えたことがありましたよね。結構、燃えやすいのかな？
861 ：これって：04/04/14 18:46 ID:Q/JD1tJP
２ＣＶ
なんて読むの？
なんて読むの？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 18:49 ID:U454jQBS
>>861
つう・しい・ヴぉー または ２馬力 これでいいでつか？
つう・しい・ヴぉー または ２馬力 これでいいでつか？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 18:53 ID:mRflj/MB
ニダーでわ
864 ：疑問符：04/04/14 19:12 ID:M6dU2se5
つーしーぶい またはポンコツちゃんって呼んでる
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 19:52 ID:hdVkA9qm
田舎では２ＣＶと書いてシトロエンと読みます。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 20:40 ID:Z0omywIt
うん、２ＣＶ＝シトロエンと思っている人はいるよね。
867 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/04/14 21:30 ID:ffRqZw95
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 22:04 ID:URWNvB0s
＞＞つう・しい・ヴぉー
ドゥ・スィ・ボォじゃない？
ドゥ・スィ・ボォじゃない？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 22:37 ID:yHUuMPVf
ドゥ・シュヴォー
ドゥ・セ・ヴェ
トゥー・シー・ヴィ
にばりき
にー・しー・ぶい
ドゥ・セ・ヴェ
トゥー・シー・ヴィ
にばりき
にー・しー・ぶい
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 00:09 ID:VFfdPbBN
にー・しー・ぶい派でつ ﾉ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 00:30 ID:G7595Nd9
ブリキのほったて小屋。
872 ：疑問符：04/04/15 19:34 ID:gSdBL6Ah
まあ呼称はなんでもありと言うことですなあ
しかし、乗る暇が無い・・
しかし、乗る暇が無い・・
ゴミ箱と呼ばれたことがある…
メニエルのときは違うクルマの方がよいみたい ふんわかゆらゆらが逆に辛いっす
メニエルのときは違うクルマの方がよいみたい ふんわかゆらゆらが逆に辛いっす
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 10:46 ID:mblLMBcl
大人のおもちゃ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 15:25 ID:lhJeEKkg
カーナビつけられるの？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 16:11 ID:JlGiByY4
○凹
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 15:13 ID:ndC/sQax
天気がいいのでage
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 16:55 ID:28LHZWNP
カーナビはつけられないよ。
そういう車じゃない。
そういう車じゃない。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 20:32 ID:Cka6hdKd
どーゆー車なのさ？
>>879
ようするに、そういうわけなので～す。
ああすればそうなるとわかっていながら～
そうするよりなかったのはようするにそういうわけなので～す。
ギターはモーリス、そういう事。
40歳以下の方、すまん。
ようするに、そういうわけなので～す。
ああすればそうなるとわかっていながら～
そうするよりなかったのはようするにそういうわけなので～す。
ギターはモーリス、そういう事。
40歳以下の方、すまん。
GPSナビなら付くんじゃないの?
パブリカ800に付けてる人いたし。
パブリカ800に付けてる人いたし。
まぁ紙の地図でいいんじゃないですか？
2CVを路肩にちょこんと停めて地図を見る
と言うのも趣があってよろしいんじゃないかと。
今日はすだれトップで海へドライブして来ました。
すだれ最高ですねー。
2CVを路肩にちょこんと停めて地図を見る
と言うのも趣があってよろしいんじゃないかと。
今日はすだれトップで海へドライブして来ました。
すだれ最高ですねー。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 19:36 ID:+B9BYu/F
すだれトップについて質問です。
突っ張りポール4本（一番前・運転席の上・真ん中のフレームの上を通して・後部座席の上・一番後ろ）で
付けていますが、運転席の真上辺りにバタンコがくるので幌を開けた時と閉めた時で突っ張りポールの位置を
変えなければいけません。皆さんはどうやって付けていらっしゃいますか？
あともう少し静かだったらいいのにな。60km/h越えるとバラバラになりそうな音してます。
もう一つ質問ですけど、2cvでお出かけした時に往路は至って元気なのですが、
帰路につくと一転して調子悪い事ってないですか？私の2cvは帰り道だけ信号待ちなどで止まった後に
走ろうとするとガタガタしてしまいます。私が疲れているだけなのでしょうか？
突っ張りポール4本（一番前・運転席の上・真ん中のフレームの上を通して・後部座席の上・一番後ろ）で
付けていますが、運転席の真上辺りにバタンコがくるので幌を開けた時と閉めた時で突っ張りポールの位置を
変えなければいけません。皆さんはどうやって付けていらっしゃいますか？
あともう少し静かだったらいいのにな。60km/h越えるとバラバラになりそうな音してます。
もう一つ質問ですけど、2cvでお出かけした時に往路は至って元気なのですが、
帰路につくと一転して調子悪い事ってないですか？私の2cvは帰り道だけ信号待ちなどで止まった後に
走ろうとするとガタガタしてしまいます。私が疲れているだけなのでしょうか？
884 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/04/18 21:02 ID:IhDVMzfi
ナビは普通に付きますが？パルスはタイヤを磁気化したりメーターに細工すれば
問題ありません。
>>883
まず突っ張りポール自体を使っていません、固定はフックと手芸用ゴムヒモで前後は固定
センターは結線バンドで固定。
すだれ自体はかなり丈夫な物を使用しているので速度を出してもそんなに気になりません。
信号待ちからのスタートでのエンジンバタ付だと考えられるのはガスが濃くてかぶり気味
なのではないでしょうか？
問題ありません。
>>883
まず突っ張りポール自体を使っていません、固定はフックと手芸用ゴムヒモで前後は固定
センターは結線バンドで固定。
すだれ自体はかなり丈夫な物を使用しているので速度を出してもそんなに気になりません。
信号待ちからのスタートでのエンジンバタ付だと考えられるのはガスが濃くてかぶり気味
なのではないでしょうか？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 22:34 ID:+B9BYu/F
>>884
レスありがとうございます。
ゴムひも使って工夫してみます。良いヒントありがとうございました。
エンジンばたつきの原因はかぶり気味ですか。確かにストップアンドゴーが多いですし、
発進時にアクセルをあおりすぎているような気もします。それともキャブの調整がまずいのかも。
レスありがとうございます。
ゴムひも使って工夫してみます。良いヒントありがとうございました。
エンジンばたつきの原因はかぶり気味ですか。確かにストップアンドゴーが多いですし、
発進時にアクセルをあおりすぎているような気もします。それともキャブの調整がまずいのかも。
886 ：BUNBUN：04/04/19 01:58 ID:o+r5AAq3
某自動車道の料金所で、オジサンがお釣を返しながら「オマケしといたよ」と
言うので、「どうも！（？？？）」と思いながら後で領収書を見たら
軽料金でした。\50得しまスタ。
言うので、「どうも！（？？？）」と思いながら後で領収書を見たら
軽料金でした。\50得しまスタ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 17:46 ID:AiLrrluW
車庫入れ、縦列駐車は小回りがきかないから苦手なんスかね？２cv。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 18:09 ID:oQQKK+oR
我が家では奥さまは「シト子さん」と呼び、わたしは愛を込めて
「ポンコツ２号」と呼びます。ちなみに「ポンコツ１号」は
一番古いジムニーターボの幌タイプです（ボロでも現役）。
どちらも怪しいのでダブルバックアップ体制です。
「ポンコツ２号」と呼びます。ちなみに「ポンコツ１号」は
一番古いジムニーターボの幌タイプです（ボロでも現役）。
どちらも怪しいのでダブルバックアップ体制です。
889 ：疑問符：04/04/19 19:41 ID:xW98j9Mx
うちは田舎だから縦列などどいう
高等な技と縁がないの
高等な技と縁がないの
15年乗ってていまだにバックでまっすぐ停められないんだが
891 ：幌大丈夫！：04/04/19 23:20 ID:sPCdKguR
>>859決算期超多忙中につき全くの亀レスすみませんが、
１５年前に新車時に純正のボディーカバーありました。
で、その後軽用のを使ってましたが、最近マーチクラス
のに替えました。多少ゆとりがありますがグッドです。
１５年前に新車時に純正のボディーカバーありました。
で、その後軽用のを使ってましたが、最近マーチクラス
のに替えました。多少ゆとりがありますがグッドです。
892 ：859：04/04/20 03:29 ID:p3+WkflZ
↑ありがとうございます。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 17:48 ID:ENYiwLob
僕の場合、2CVだと駐車場の白線と平行に、しかもセンターに
ビシッと一発で決めれるのですが、ヴィッツだと
どうしても2～3回切り返さないと斜めになってしまいます。
（要するに僕の運転が下手なだけなんですがね…）
ビシッと一発で決めれるのですが、ヴィッツだと
どうしても2～3回切り返さないと斜めになってしまいます。
（要するに僕の運転が下手なだけなんですがね…）
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 23:20 ID:WNCNUvsI
ボディカバーといえば、やっぱ横浜のあそこでしょ。
896 ：疑問符：04/04/21 04:25 ID:YUWKtdd1
やわらかい裏地つきのにしませうね
897 ：疑問符：04/04/23 05:12 ID:5mGUlFUy
久し振りにふぁいやすとん使おう
898 ：疑問符：04/04/25 12:28 ID:V7hh3VhW
あげ?
899 ：29.5：04/04/26 22:02 ID:h3mHM58X
ネタないの？
私もネタがない
私もネタがない
900 ：疑問符：04/04/27 06:11 ID:eD58mblJ
快調だからいじる必要もないのです
ねたもなくなるさ 笑
ねたもなくなるさ 笑
901 ：疑問符：04/04/28 05:52 ID:4aEv5y6t
メーターの文字が年々崩れて
見にくくなってきたなあ どうにもならないけど
見にくくなってきたなあ どうにもならないけど
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 06:58 ID:tAygFgQE
ビリー・ジョエルが車で建造物に突っ込む自損事故を起こした模様
車種は古いシトロエン・・・、どうやら2CVらしい
車種は古いシトロエン・・・、どうやら2CVらしい
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 17:25 ID:zENQXVsH
写真で見るかぎり、チャールストンなんだけどね
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 03:01 ID:itnuSgki
記事では1967年製とかありますな。
彼は以前にも事故を起こしていて、
その時は木に激突したそうで毎回自爆ですね。
まあ人を巻き込まなくてよかった。
彼は以前にも事故を起こしていて、
その時は木に激突したそうで毎回自爆ですね。
まあ人を巻き込まなくてよかった。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 13:42 ID:Y3xn8XSP
今日は「素顔のままで」を聴こう。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 15:55 ID:B8LAeyR+
くぅ 惜しい人を・・・
氏んでなかったか
氏んでなかったか
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 19:57 ID:vvBphEqF
惜しい車を…
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 07:56 ID:m0WlY3GS
突然すいませんが、ﾌｭｰｴﾙﾌｨﾙﾀｰの交換をしたいのですが場所がさっぱりわかりません。どこにあるのでしょうか？あと交換するときの注意事項などあれば教えてくださいm(__)m
ビリー・ジョエルが2CVを所有してる
とは知りませんでした。他に有名人で
2CV海苔っているのかなー。
とは知りませんでした。他に有名人で
2CV海苔っているのかなー。
910 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/05/01 02:22 ID:qlD3hBiw
>>908
キャブレターに燃料ホースが刺さってる右横の12ｍｍ
ボルトの中に有るよ、注意事項は火気厳禁ぐらい。
ＡＸやＢＸに付いているようなフィルターは2ＣＶには有りません
後付けでホースの間に付けてる人はいますが（私もそう）
ＩＤがＧＳだね。
>>909
過去形は結構いますよね一番有名なのは誰もが知ってる宮崎駿さん
あと樹木希林さん、景山民生さん、エヴァの貞本義行さん。
堀田健さんは現役か過去形か分りませんです（ひかるの碁）
ほのぼの君の佃公彦さんは現役ですよね。
キャブレターに燃料ホースが刺さってる右横の12ｍｍ
ボルトの中に有るよ、注意事項は火気厳禁ぐらい。
ＡＸやＢＸに付いているようなフィルターは2ＣＶには有りません
後付けでホースの間に付けてる人はいますが（私もそう）
ＩＤがＧＳだね。
>>909
過去形は結構いますよね一番有名なのは誰もが知ってる宮崎駿さん
あと樹木希林さん、景山民生さん、エヴァの貞本義行さん。
堀田健さんは現役か過去形か分りませんです（ひかるの碁）
ほのぼの君の佃公彦さんは現役ですよね。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 08:56 ID:nv6K8KPk
小畑健ね
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 11:17 ID:jzf1BUmn
>910 ありがとうございます。今日は天気がいいのでがんばってみます。
914 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/05/01 11:30 ID:qlD3hBiw
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 01:08 ID:MqvLVKXw
VWみたいに、2CVのメンテ本みたいなのは出てないのかな？
916 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/05/02 02:27 ID:t7upj90e
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 11:30 ID:oY6MQ9sM
>>916
ありがとうございます。やはり洋書なんですね。ようしよー（どうしよー）
ありがとうございます。やはり洋書なんですね。ようしよー（どうしよー）
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 02:06 ID:mISJ9RuH
座布団よこせｺﾞﾙｱｧｧｧ!!!
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 02:07 ID:mISJ9RuH
いかん、取り乱してしまった。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 07:43 ID:U8VCjhF6
フレンチトーストは何時？
921 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/05/03 15:52 ID:xUgNcv5x
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 07:11 ID:alSkh2Fh
雨なので乗れないよー。
923 ：疑問符：04/05/04 08:16 ID:pvTvSKnT
雨でも乗ります 後が大変だけど
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 08:53 ID:jBuho6rC
あ、晴れた。
鳥に爆撃された くそ～
926 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/05/04 10:55 ID:0pcJ1kcx
連休ないでつ
マフラーとパイプ換えたけど謎が残った。
928 ：疑問符：04/05/04 20:02 ID:O3XslhG7
そ、その謎とは何
い、いや、大したことじゃないんですけど
パイプに水抜き穴は要らないのかというのと
あのパイプの吊りゴムの長さだと
シャシとパイプ側の取り付け金具が干渉して音立てるのではないかと…
パイプに水抜き穴は要らないのかというのと
あのパイプの吊りゴムの長さだと
シャシとパイプ側の取り付け金具が干渉して音立てるのではないかと…
あ 取り付け間違えたかな
テールパイプの吊りゴムは
短い方が後ろ 長い方が前の方
ですかね？ すみませんがどなたか教えてください
テールパイプの吊りゴムは
短い方が後ろ 長い方が前の方
ですかね？ すみませんがどなたか教えてください
931 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/05/04 21:44 ID:0pcJ1kcx
>>930
後ろの方が長かったような気がします、テールパイプの角度が違ってると
自然にぶら下がった感じじゃなくなっちゃいます。
本スレでシトロエンの値落ちの話題出てたけど、2ＣＶが一番値落ち
してないような気がします（ｗ
後ろの方が長かったような気がします、テールパイプの角度が違ってると
自然にぶら下がった感じじゃなくなっちゃいます。
本スレでシトロエンの値落ちの話題出てたけど、2ＣＶが一番値落ち
してないような気がします（ｗ
連休お出かけしてまして。
録画しておいた「ｽﾀｰﾄﾚｯｸﾎﾞｲｼﾞｬｰ」見てたら2CV出てきました。
よくある話なのですがホロデッキで第二次大戦中ドイツ占領中の
フランスが舞台で。赤黒チャールストンがとことこ何度も走ってました。
そういえば前も見たなぁ、しかしその時代にチャールストンはないだろ
と思いながら。
録画しておいた「ｽﾀｰﾄﾚｯｸﾎﾞｲｼﾞｬｰ」見てたら2CV出てきました。
よくある話なのですがホロデッキで第二次大戦中ドイツ占領中の
フランスが舞台で。赤黒チャールストンがとことこ何度も走ってました。
そういえば前も見たなぁ、しかしその時代にチャールストンはないだろ
と思いながら。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 01:52 ID:0lwQG1FA
>>932
チャールストン以前に2CV自体無いよなぁ。
チャールストン以前に2CV自体無いよなぁ。
935 ：疑問符：04/05/05 05:14 ID:k9A5/CTJ
材質が鉄なら水抜きは必要です
・・まふらー腐らせる為に効果があります
・・まふらー腐らせる為に効果があります
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 07:17 ID:r4jJz4fn
あ
937 ：29.5：04/05/05 14:45 ID:w3tzReUM
>>931
ありがとうございます。そうだよなーと思って取り付けたら
前の短い方がシャシと干渉してカンカンと…今日ちょっと細工して音出ないようにしときましたが
>>935
前に付いていたパイプ よく見たら水抜き穴パテで塞いでありました
今度のは穴無し
ありがとうございます。そうだよなーと思って取り付けたら
前の短い方がシャシと干渉してカンカンと…今日ちょっと細工して音出ないようにしときましたが
>>935
前に付いていたパイプ よく見たら水抜き穴パテで塞いでありました
今度のは穴無し
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 20:16 ID:5hiY5THY
短いほうのテールパイプっていいんでないの？付けるのも楽だし。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 15:04 ID:PX/5tpt9
連休明け保守
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 13:14 ID:LRjPfhil
みんな連休で遠出して、まだ帰ってきてないとか？
今日、サイドブレーキ引いたまま500mくらい
走ってしまいました。あ～あ、1年に1度くらい
やってしまうなぁ…。
走ってしまいました。あ～あ、1年に1度くらい
やってしまうなぁ…。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 19:07 ID:JMLVTKbP
わたくしは2km走ってしまいました。
それ以来サイドブレーキがちょっと甘いです。
それ以来サイドブレーキがちょっと甘いです。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 19:39 ID:gigjgcYZ
シートの輪ゴムが一本切れました。
切れる瞬間ブチっと音がしてお尻で感覚を捉えました。
不幸の前兆かいな？
切れる瞬間ブチっと音がしてお尻で感覚を捉えました。
不幸の前兆かいな？
連休は2日間のみ。。。
鎌倉→湘南→江ノ島、往復高速代1000円前後の遠出でしたw
>>942
輪止めの常備をｵｽｽﾒします
慣れないと輪止めをしたことを忘れ乗り上げますが(ry
>>944
ｼｰﾄｶﾊﾞｰを洗う度に2.3本切れていたことに気付きます
柔らか過ぎるので、部分的に自転車用荷台ｺﾞﾑで補強して間に合わせてます
鎌倉→湘南→江ノ島、往復高速代1000円前後の遠出でしたw
>>942
輪止めの常備をｵｽｽﾒします
慣れないと輪止めをしたことを忘れ乗り上げますが(ry
>>944
ｼｰﾄｶﾊﾞｰを洗う度に2.3本切れていたことに気付きます
柔らか過ぎるので、部分的に自転車用荷台ｺﾞﾑで補強して間に合わせてます
946 ：疑問符：04/05/09 18:45 ID:H6D6hUo1
水きり終了 雨は窓が曇るからやだなあ
ライトスイッチぼろぼろになってビンボ臭く補修
だって新品高いんだもん
だって新品高いんだもん
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 23:38 ID:6rPashx9
赤木軍馬も2CV乗ってたっけ。
琢磨がプライベートでミニ乗ってるのに通じるものが。
琢磨がプライベートでミニ乗ってるのに通じるものが。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 20:32 ID:7DXzNGdw
とりあえず上げときますね。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 09:26 ID:wUrPfQok
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 10:40 ID:bODlI3cG
ん どうなっちゃったの
どうなったんですかねぇ。
ここの人が立てたようには見えませんが。
ここの人が立てたようには見えませんが。
954 ：疑問符：04/05/12 00:28 ID:5FKoYvUX
ここはまったりいきませう
看板と誘導を貼っときますた。
ちなみにジブリは監督が読み方間違えていて周りの
車好に指摘されるまでギブリと知らなかったらしい（ｗ
ちなみにジブリは監督が読み方間違えていて周りの
車好に指摘されるまでギブリと知らなかったらしい（ｗ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 18:25 ID:wvHISVnr
age
957 ：疑問符：04/05/12 20:10 ID:G5vq2IB/
快調だー
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 10:14 ID:PnY7fxSa
これのドアって、車幅の一番広い部分（フェンダーかな？）より、
10センチぐらい内側に位置してるのかな？
いや、買おうと思ってるんだけど、停める場所が幅2メートルしかないので
ドアが開けられるかどうか計算しようと思ってね・・・
10センチぐらい内側に位置してるのかな？
いや、買おうと思ってるんだけど、停める場所が幅2メートルしかないので
ドアが開けられるかどうか計算しようと思ってね・・・
>>958
一番広い部分はフェンダーです（148ｃｍ）、ドアは片側5ｃｍぐらい内側です（センターピラー）
一番広い部分はフェンダーです（148ｃｍ）、ドアは片側5ｃｍぐらい内側です（センターピラー）
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 10:43 ID:PnY7fxSa
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 10:50 ID:NFFo8wu8
後ろのハッチって室内から開けられるの？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 11:29 ID:gtAgUF/9
あ、確かに入ることはできても出られませんね・・・
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 11:50 ID:Ev/9rBso
あげ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 11:50 ID:5qRUbNWN
2CVってドアがフェンダーより内側だし、4ドアだし、ドア自体の幅も狭いし
狭いところでもドアが開けられるクルマの世界一かも！？
狭いところでもドアが開けられるクルマの世界一かも！？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 13:19 ID:u0tuKwJU
スーパーセブンにはかなわないけどね。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 14:54 ID:2FL7HtnN
カーナビはどこのものでもつくと前の方にありましたが、
つけてらっしゃる方、バッテリーなどに負担はかかりませんか？
つけてらっしゃる方、バッテリーなどに負担はかかりませんか？
967 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/05/13 14:57 ID:OKlw2CvN
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 18:22 ID:TCHtK87j
大人が4人乗ったら加速はどうなるの？ カブ90より速い？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 19:00 ID:3/bILUqu
970 ：疑問符：04/05/13 20:38 ID:7b7f5hz8
遅いのが気にならないのがいいところ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 22:34 ID:eOGHQsQY
危険回避の為の、最低限の加速力はあるんでしょ？
車線変更時とか。
車線変更時とか。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 23:02 ID:ikUSt1t6
ないだろ。
何十年前の車だと思ってんだ。
何十年前の車だと思ってんだ。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 23:12 ID:RyJNHdId
15年前。
974 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/05/14 04:21 ID:zbx/e9kC
変速のタイミングを誤らなければ十分な加速は得られるよん
同年代のキャブ仕様550軽ATよりは登坂力有ると思う。
同年代のキャブ仕様550軽ATよりは登坂力有ると思う。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 04:30 ID:Fvv0NaqP
オーバーテークスイッチON！（実はエアコンスイッチOFF！）
976 ：疑問符：04/05/14 04:37 ID:fBL2I0Ze
遅いことが危険回避なのだと思う
977 ：雪鉄龍＠ｘｘｘｘ：04/05/14 04:39 ID:zbx/e9kC
>>966
アーシング強化して、バッテリー5Aうぷしてます
あとセミトラ（123可）、ハイテンションコード、イリジューム
セルにリレーかまして、負荷へらせば走りもバッテリーも少し安心
パルス信号はメーターを改造するかタイヤを磁気化すれば
拾えます。
ちなみに少し前のソニーです。
アーシング強化して、バッテリー5Aうぷしてます
あとセミトラ（123可）、ハイテンションコード、イリジューム
セルにリレーかまして、負荷へらせば走りもバッテリーも少し安心
パルス信号はメーターを改造するかタイヤを磁気化すれば
拾えます。
ちなみに少し前のソニーです。
>>977
ありがとうございます。参考になりました。
ありがとうございます。参考になりました。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 23:22 ID:AW41GFA2
>973 ｵｲ…
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 14:02 ID:VLmMe8ZI
>>979
釣られるなよ
釣られるなよ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 00:25 ID:GqQt09gh
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
age