【KP】まったりスターレットを語ろう！5台目【EP】

>>936
8月まで82GT後期に乗ってましたが(今は９１グラV前期)
私は運転席のセンサーが死んでました･･･
もっとも、廃車前はシャーシが歪んでいて、峠でコーナーを攻めると
助手席側の扉が開くという･･･（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
みなさん走るときはちゃんと扉をロックしましょうｗ

ということで、センサー不良なんで、クレームで直せるならお早めにおねがいしまつ。

私は熱で会社を休んでしまったが、体調がよくなってきたので洗車してきまつ。

＃足回りもちょっと泥だらけな感じなんですが、洗っても大丈夫ですかね？

939 ：936：03/12/02 13:10 ID:4hFRCRf4

>937 >938
素早いレスども

休みの日でもディーラーに文句行ってきます

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 13:11 ID:5DDVxpfw

ヘイキヘイキ、雨の日でどうせ濡れるんだから
ﾋﾞｬｰとやって平気

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 14:19 ID:fO1LS93Q

【異次元の】スターレットを語ろう！6台目【加速力】

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 14:29 ID:g1AITSjB

>>937
左が前期で右が後期でつ
スタビの端形状はどっちですか？
前期形状でも48819A 48817x2 48817Ax2があれば付きます
48820のボールリンクがブッシュになるので逆効果の可能性もありますが

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 18:21 ID:MnU+wwbp

次スレ立てるのは970あたりでいいんじゃないかな？>ALL

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:29 ID:pkJkLtZg

テンプレに関して、>>25-27参照ヨロスコ
>25氏（前スレ950氏）
メモ帳に作ってくれたと言うﾃﾝﾌﾟﾚ貼っといてくれるといいかも（笑

>943
俺も970辺りでもいいと思うけど、950踏んだ人がたてる心意気はﾎｽｲ

【2Eたす】あくまでもスターレットを語ろう！6台目【4E】
EP,KPがﾊｲﾗﾈ…

945 ：前ｽﾚ950（ﾃﾝﾌﾟﾚ提供ｗ）：03/12/03 01:09 ID:tvsS8XWl

盛り上がって参りましたスタスレです。
KP・EP、NA・ターボ、スターレットなら何でもOK。
ﾏﾀｰﾘと語りませふ。
一応sage推奨。

初代スレ　【どっかん】スターレットについて語ろう！【軽量】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027748033/　(03/12/03現在html化待ち)
二代目スレ　続・スターレットについて語ろう！
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1034/10346/1034687510.html
三代目スレ　スターレットについてもっと語ろう！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043951196/　(03/12/03現在html化待ち)
四代目ｽﾀスレ　スターレットについてさらに語ろう！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053472636/　(03/12/03現在html化待ち)
５代目スレ　【KP】まったりスターレットを語ろう！5台目【EP】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062170452/

【スレ専用うpろだ】(三代目スレ670氏乙!!)
http://publica.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi

【過去の遺産ｗ】
スターレットグランツァV
http://caramel.2ch.net/car/kako/1004/10042/1004213343.html
ＥＰ９１チューンについて熱く語るスレ
http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10132/1013222389.html
スターレットについて語ろう！
http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10137/1013783217.html

946 ：前ｽﾚ950（ﾃﾝﾌﾟﾚ提供ｗ）：03/12/03 01:11 ID:tvsS8XWl

【定番サイト】
JAM RACING
http://www.jam-racing.com/
WILL POWER SUPPLY（ZEP Racing Manufacturer）
http://www.zep-rm.com/
TOM'S RACING
http://www.tomsracing.co.jp/
クルーズ
http://www.cruise-power.co.jp/index.html
i-Triple
http://village.infoweb.ne.jp/~fwgh4368/
トヨタ自動車
http://www.toyota.co.jp/index.html
TRD（パワーアクセル）
http://www.poweraxel.com/trd/index.html
TRD（PARTS CATALOG）
http://www.trdparts.jp/
ネクスト（ミラクルクロスバー）
http://www11.ocn.ne.jp/~next2003/

（株）スターレット
http://www.starlet.co.jp/
スターレットが主人公の世界的映画
http://www.geocities.co.jp/Hollywood/5710/gone-with-wind.html

947 ：前ｽﾚ950（ﾃﾝﾌﾟﾚ提供ｗ）：03/12/03 01:15 ID:tvsS8XWl

>>944氏の指名によりﾃﾝﾌﾟﾚを貼りました。

950か970で踏んだ方、スレ立てよろしくです～

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 02:33 ID:XPNHYO45

次ぎスレのタイトル考えたよ！！

【KP】屑鉄自慢大集合! 6塊目【EP】

949 ：944：03/12/03 09:38 ID:c0IfnmyT

前スレ950氏クスコです。
あとはスレたての人に任せましょう。
949を踏んでみるﾃｽﾂ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 13:48 ID:BRIWTjw1

>>944
【KP】あくまでもスターレットを語ろう！6台目【EP】

これでいいのでは？シンプルだし。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 14:37 ID:Kgv1FfFU

>>950
ではそれでおながいする。漏れは>>950を踏む勇気がなかったよ（ｗ

952 ：950：03/12/03 16:07 ID:268OLpkI

>>951
スレたてを試みてはや２時間・・・・・・弾かれまくって立てる事が出来ず。
「クッキーが無いか賞味期限切れ」のエラーメッセージが出るばかり。
（何故？クッキーオンにしてるんですが？？）
やっぱ、意気込みだけじゃ無理か＿|￣|○

スレたて９７０の人におながいしていいでしょうか？ヘタレでスマソ　>>ALL

逝ってきます。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 17:25 ID:ds55aYyi

ちょっと次スレたててくる。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 17:33 ID:ds55aYyi

たったよ。

【KP】あくまでもスターレットを語ろう!6台目【EP】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070440221/l50

どっかのおばかさんに2getされちゃった。
ごめんよ。

955 ：944：03/12/03 17:43 ID:c0IfnmyT

>950-954
モツですた。
あっさりと「あくまでも」が採用されたのに驚き気味w

956 ：950：03/12/03 20:39 ID:K1EQexUA

>>953
スレたて乙鰈様ですた。アリガ㌧！

>>944
こんなに簡単に次スレのタイトル決めて良かったのかな（汗

957 ：944：03/12/03 21:10 ID:c0IfnmyT

>956
あっさり決まりましたねw
賛否はあるでしょうけど、950越えたら、ｽﾚたてる人の判断でいいと思います。
ﾃﾝﾌﾟﾚ、次次すれでもﾖﾛですw
新スレの俳句、いいですね。
あの句のおかげで、「あくまでも」が違和感なくなりますたw

KP61スレができてる…
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070440221/
関連スレで新スレに貼っとくか…

958 ：前ｽﾚ950（ﾃﾝﾌﾟﾚ提供ｗ）：03/12/03 21:34 ID:p3sX9XjU

>>957
そのｽﾚ間違ってまつｗ

正確にはここね～

KP61スターレット
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070410181/

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 10:27 ID:SBkaHUZD

K1に純正タービン用の凶悪流用してつけたら1.4k以上かかってしまうので
オリフィス径拡大しておよそ1.0k近辺になるようにしたら
フルブースト時0.9～1.2での激しいハンチングに激しく鬱。

ところでお聞きしたいのだが、ブーストコントローラーは
もともとかかり過ぎているブーストを下げる方向にも使えるものなのでしょうか？
スイングバルブを開ける方向に作用する圧力を下げて（コントロール）して
ブーストを上げる物だと思っているのですが・・・。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 12:55 ID:MqM/nUdd

ブーストコントローラーは厚揚の為だけにあるのでは無いぞ。
オーバーシュート防止だとかブースト掛かり過ぎな時には抑えたり。
959にはタービン逝く前にボーナス握りしめてブーコン買いに行けと。

961 ：944：03/12/04 16:11 ID:3MQuCgeA

>958
くすこw
新スレの方でもありがとです。

962 ：959：03/12/04 16:49 ID:SBkaHUZD

>>960
レスサンクスコ
で、オーバーシュートやかかり過ぎの抑えるって言うのは理解できるんですが
（抑えるというか下げ方向はアクチュで決まる最大ブーストまで）

たとえば何もつけない状態で全開時にで1.0kかかる車があるとします。
そこにブーコンをつけて0.5kにするってことが可能でしょうかね。

アクチュ開ける為のホースに割り込んで制御するから
純正値以下の設定ってできない気がするんですが・・・。

説明へたくそでｽﾏｿ。
文書が理解できる方ﾚｽｷﾎﾞﾝﾇ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 18:06 ID:3MQuCgeA

>962
不可能らしいですよ。
ブーコン使ったことないんで、実体験ではないですがw

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 19:36 ID:gmyCt/TB

>>962
最大ブースト下げたいんですけど・・・
http://epclub.s22.xrea.com/cgi-bin/wwwlng/wwwlng.cgi?print+200310/03100031.txt

ここを参照してみてください

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 19:55 ID:3MQuCgeA

>964
あんまり2chで他所、晒すのはどうかと思うけど…

966 ：R殺：03/12/04 19:57 ID:JuOk2DGY

>>962
963さんの言うようにダウンは基本的には無理。
で、オーバーシュートも原理理解できればわかるけど、普通のブーコンじゃ制御無理。
取り付け時、配管変更等で結果的にしにくくなることはあるけど、期待しないほうがいい
ブーコンのオーバーシュート調整というのは、それでブーストアップした時に発生する分の制御。
なのでノーマル状態でかなりシュートするなら別の方法考えたほうがいいと思う。

ってか、ブーコン買わなくても数百円程の出費とちょいとの工夫で解決できるけど…
強アクはかなりテンション掛かった状態で付いてない？
ハンチングも別に原因があるような感じだけど…ブーストカット調整式じゃないよね？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:31 ID:iLCaDkE8

スターレット復活しないかなー・・・。

968 ：名無しさん＠そうだＦドリをしよう：03/12/05 20:38 ID:YC3NyluX

ヴィッツターボにメーカー保証が付いて安くなればそれで我慢します

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:51 ID:o7G4jlrn

燃料はアブガスが安心かなビツタボ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 21:10 ID:J88OueWF

豊田さん、復刻版としてスタ復活させてくらさい
おながいしまつ・・・

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 22:30 ID:SuqFRiBU

965はえｐクラブの関係者とｵﾓﾜﾚ(w

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:16 ID:lc3Wzkg7

ヴィッツって、スタの後継車なの？