1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 18:44 ID:RhpTsgJZ
キャ(゚∀゚)パ!
車修理に出す時に代車で出てこいっ!て思うんだけど
いつもロゴなんだよなー。
たまには キャ(゚∀゚)パ! がいいYO
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 20:08 ID:5rVtMkZp
CAPA age
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 10:47 ID:HE5o5Sak
おれっち、さっきフィットの修理だしたらCAPAが代車でキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
正直へぼくて(´・ω・`)ショボーン 走行距離9万いくつ。
7 :
三十路マソ ◆KppOB2EKGc :03/08/24 14:36 ID:8MVCekgE
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 14:56 ID:4LyHqg3M
ツイッテル
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 12:23 ID:eBq8Pw8M
マタ〜リ良スレヽ(´ー`)ノ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 12:49 ID:1xhzP1ar
『道』
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 09:11 ID:4cIZ55Aw
この道を行けば どうなるものか
12 :
6:03/08/28 23:29 ID:NyzNpNi8
代車で乗った感想です。今の車はフィット1.5
内装へぼすぎ古臭すぎ。中も狭い
2DINのナビ、オーディオ入れられないのが最悪Σ(゚д゚lll)ガーン
ワイパーとハイビームの操作が( ;´Д`)いやぁぁぁぁぁー!
ドラポジが高すぎてへんな感じ。
いい所は窓が大きくて視界が(・∀・)イイ!
車高落としてエアロ付けるとカチョ(・∀・)イイ!
走った感じはフィットに似てる。力不足も感じない。
フィットよりもエンブレが利かなくて乗りやすい。
前の車のときCAPAとキューブとラウムで迷ってそんときはラウムにしたんだけど
ラウムのが全然(・∀・)イイ!見た目以外は
>>12 >ワイパーとハイビームの操作が( ;´Д`)いやぁぁぁぁぁー!
ずっとホンダ乗りでないとたしかに違和感ありまくりだ罠。漏れはシビックの代車にカローラきて
ハイビームの切り替えがわからんかったよ。そういやフィットはトヨタ式。
ツイッテナイ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 23:15 ID:9BtL0qS5
↑
?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 22:43 ID:CVhFzWO+
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 02:58 ID:d3YGZ10L
あげ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 07:13 ID:UzrGHLQL
三重県ではなぜかギャルに人気
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 19:36 ID:SuLZIRLZ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 11:13 ID:a5HJy19B
何年も家にあるのでちょいとインプレなどを。
内装はよくいえばシンプル。飾り気のない感じ。普段乗るには気楽でいい。
着座位置がみょうに高い、トラック?バス?そんな感じ。見晴らしがよくて助手席の人には好評。
シートはOAチェアの様。平坦でドライビングには向かない。
走ってみると、ボディの剛性感は高そうだが、サスがふんにゃり、ぶわぶわ。
タイヤとサスは変更しましょう。
CVTだが普通に走ってる分にはとてもGood!!
AT乗りの人にはイマイチかもしれないが、MTの様にダイレクト間があって、普段MTの自分にはとてもいい!!!
ただ発進の時もMTのようにそーっと繋がないといけません。
ATのようにエイっと踏むとガツッというショックとともに、ビューっと発進してしまいます。
あと、荷物があんまり乗らないので、ファミリーにはあんまり向かない。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 03:29 ID:PzAdCWG2
良スレage
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 12:46 ID:nWI876FX
漏れ今度嫁のキャパ貰うことになったよ。
今は古いレビンに乗ってて今月末で車検が切れるんだけど、
普通車買うとなるとかなり金がかかる(低収入なもんで)
ので、嫁が軽を買った(俺と嫁の金で買う)方が将来的に維持費が
低減出来るかなって。正直、普2台重量税払うのキツイし。
子供1人いるから、キャパにチャイルドシートつけてるけどね。
ケコーンする前から乗ってたけど、遠出にはかなりきついクルマだよな
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 19:42 ID:aK3Jq1cy
乗ってるひとには悪いけど正直だめ車。
とくにいい所なし。
もうふるすぎ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 22:59 ID:YFXKh6Uc
いや、シンプルで飽きがこないところはいいところだと思うぞ。
完全な実用車なんで、車好きには物足りないかもしれないが。
トヨタの安物系みたいに、走りに諦め感が漂うこともないしな。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 23:15 ID:dUj5FhAc
この車って同時期発売のロゴよりも売れなかったの?
'99のCタイプに乗ってるんだけど
センターパネルが外せなくて苦戦中…。
Dタイプだどフォグスイッチ裏に隠しネジがあるみたいなんだけど
Cタイプのコインホルダーの裏にもネジあるのかな…。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/10 20:21 ID:Y217zy1W
CAPA age
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/11 22:59 ID:IVcNNFI8
捕手
31 :
27:03/09/12 05:12 ID:wA1+NEL7
>29
感謝! おかげで外せたYO!
これでCDチェンジャー付けられる…と思ったら
C-BUSのケーブルがなかった(T T)
CAPAってCDチェンジャーの設置場所に悩むね。
ただでさえ狭いトランクにチェンジャー置くのはなんとなく嫌だ…。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 18:57 ID:Onp/Xdaq
CAPA age
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 00:24 ID:yiUy9GAV
なんか、、、目立たんよな。
時期的にはデミオの朴理だったし。。
いや、喪日利尾に押し切られたあわれさもあるが、、
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 22:14 ID:hjI1qrKo
っていうか、兄弟車?のロゴよりも目立たなかったような・・・
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 02:20 ID:HkDwZQSv
保守
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 17:20 ID:q3X8Wx2C
ネタがないな…
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 10:11 ID:43E7ArG6
伸びが悪いな・・・
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 22:34 ID:8FDyhOPM
たまには保守。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 07:20 ID:5Z4sArX0
キャパに乗ってもう10万kはしりました、CVTのギクシャク感がありますが
おおむね会的です。20万kmは大丈夫で消化?何kmくらい走れるのかな?
俺的にはモビリオスパイクが一番自分の使い道に合ってる気がする。
スパイクは安いよね130マンくらいだからCAPA買ったときより安い
しかも広い、誰も乗ってないw
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 07:21 ID:5Z4sArX0
シートがダメすぎで買ってすぐにレカロに変えました。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 20:32 ID:nLOzt2Zt
キャ(゚∀゚)パ!
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 20:39 ID:9zArWWg6
capaにあう車高調ってありますか?もうサスがぬけてしまいコーナーでものすごい
ロールします。ノーマル新しくつけれるんでしょうか?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 03:19 ID:wRFCKtTh
捕手
>>42 純正のやつはフニャサスで評判悪いんでやめた方がいい。
タナベのNF210とかGF210とか評判イイよ。
ショックもだったら、
KYBのLOWFER SPORTSとかあったはずだが、ちと不明スマソ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 01:13 ID:+WF8yUK+
良スレage
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 23:54 ID:ljQML1wx
結局4本とも純正と交換する事にしました。安かったから。
純正って一本1万なんですね。社外品は2〜3万なので辞めました。
ガチガチなのも困るし。今のは10万kmはしったのでもうヘロヘロなので
はやく変えたいです
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/29 00:10 ID:Pucaning
左コーナリング中にあきらかに右リアが沈むんですボコってw
右のリアタイヤがパンクした時のような感じです(もちろん空気圧は正常ですけど)
最近直進してるだけでふらふらします
ブッシュについては変えると金か買って大変ですよいっぱいあるしといわれました
ショック4本換えて7、8万だそうな
生産中止になってますが、キャパがほしーーーー!
免許取ったらキャパ買います。
カーナビつけたいけど1DINしかないのね・・。
折れも免許取得後に初めて買ったのが中古のキャパなんだけど
CVTのクセに慣れるまで戸惑いました。
将来買い替える時はキャパとほぼ同じ大きさのフィットかなぁ。
天井が低いのが気になるけど。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/01 01:17 ID:IhcPsJYY
あげ
>>46-47 決めた後で悪いが、純正の新品をつけるなんて、金をドブに捨てるようなもんだと思う。
KYBならショック4本、工賃込みで6万くらだろう。
俺なんて、足回り変えてても
「足回りやわらかいですね(悪い意味で)」
「純正なんてもっと酷いんだよ!」
「えーっ!」
てな感じなのに。
キャパは車重があるから、純正はそれを支えきれてない感じ。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 21:50 ID:UjL8xKuY
ここんところ忙しくて書き込めなかった・・
マジですか?>51
KYBなら4本で6万なんですね?実は純正つけるのキャンセルしたんですよw
純正の方は4本で工賃混み68000円で1日預かると言われました。
キャンセルしたんで明日にでも自動後退にいってみます。
6万なら純正より安いんですね
ありがとうございます
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 02:40 ID:xHqikeRh
このまえインテグラを買いに行ったとき
キャパがいくらで売れるかディーラに聞いたら
30マソくらいですっていわれたけど、
ドー見ても無理だろ!
結局売らなかったけどね
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 10:55 ID:0eVvZ51D
今自動後退に言って聞いてきたら、6万ではすまないといわれました。
ダンパーを4本KYBかえて9万位と言われたんですが・・・・
>>54 どうやったらそんな金額になる???
なんか納得行かないんで、見積明細晒してもらえない?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 20:07 ID:0eVvZ51D
もういいよ、結局最後にゃ自分でつけろとか言うんだろ?
明細なんて貰ってないよ、口で聞いただけだから。
>>56 無知なら少しは調べろ。
http://www.kybclub.com/ KYBで純正スプリング対応品はNew SR Specialは4本セットで定価\54,600だ。
定価で売ることはありえないので、最低2割は引くので\43,600だとしても、
工賃は\20,000くらいなんで、\63,600だ。
あとネット通販ではKYB 40%引きの所がいくつかある。
そういうところで買ってディーラー持ち込むのが一番いいのかもしれん。
ABでアライメントもとりましょう〜とか色々言われて高くなったんだろ。
金が惜しいなら調べるなり苦労しろよ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 12:11 ID:w5VBEIux
唐突な質問なのですがEG4ってD15Bエンジンなのですがこのヘッドカバー
ってキャパにもつけれると思いますか?
キャパはVTECなしD15Bエンジンですが・・
なんか形的に似てるからいけそうな感じがするんですよねぇ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 21:45 ID:rTDXu5mW
ヘッドカバーだけつけてどうすんの?
CAPAにB16Aつむのにいくらかかりますか?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/07 00:09 ID:xiBEHbPm
ただヘッドカバーつけるだけです。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 23:17 ID:9ul3/LYb
CAPA age
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/11 12:02 ID:hTV4DL/m
キャパって何色が多いのかな?
ちなみにこのスレの方々は何色のキャパに
乗っていますか?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 19:54 ID:vr//fqQL
age
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/13 04:55 ID:JbnCoTwc
bbbbbbbbbbbbbbbbbrbrbrbrbrbrbrbrbrbrbrbrbrbrbrbrbrbrbrrrrrrrrrrrr
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/10/13 21:02 ID:cZHsqfxB
マイナーチェンジ後のキャパ乗りです
私は赤色に乗っています
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/13 22:30 ID:Rd/OKrX9
初期型のシルバーのツートンです。
Cタイプのホワイトパッケージ乗ってるけど
これってタフホワイト?
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/15 14:24 ID:SXanxvJn
良スレage
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/17 19:25 ID:jfm0VH5W
捕手
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/17 21:09 ID:uq3RoYwU
俺の乗ってるキャパが走行距離15万kmを突破した。
北海道から沖縄まで全ての都道府県に連れて行ってくれた。
初めて自分個人の名前で登録した車でもある。
ここまで走るとガタが来るのが怖かったり、寿命が来た時の事を考えてしまうが、
思い出が多いだけに別れる時は泣いてしまいそうだ。
あー、次はモビリオでも買おうかな〜と腐っもいるが。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 19:16 ID:b4YosaQF
a
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 20:17 ID:6AxjLDgd
自分もマイナーチェンジ後のキャパに乗ってます。
色はホワイトパール。
不満もあるけど、とっても気に入ってる。
>>72 どんな不満があるんですか?
自分的にはオーディオが1DINサイズなところです。
キャパを買おうとしている高校生でした。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 23:50 ID:6AxjLDgd
>>73 不満なところはバックする時の音、荷物が思ったより載らない。
あとオーディオの奥行きスペースが狭い。
CDデッキを買って取り付けたんだけど、考えながら配線を入れていかないと
配線が邪魔してデッキが取り付けられなかった。
それに右斜め前が見難い。
あと、CVTに乗ってるんだけど、走り始めのもたつくカンジがちょっとなぁ・・・
ブレーキを離して一呼吸置いてからアクセルを踏めば問題解決なんだけどね。
足回りに関しては、ダウンサスに交換してタイヤもインチアップしてから
不満はなくなったな。
燃費は激しく悪くなったけどw
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/22 05:43 ID:WwcKjWjb
初期型のCVTはいろいろ問題あったみたいだね。
サービスキャンぺーンとかで、タダでCVTオイルと部品交換したな。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/22 05:46 ID:WwcKjWjb
>>74 バックの時の音は、ずいぶん小さくなった>サービスキャンぺーン後
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/23 00:18 ID:uI57yawr
>>73 オプションのオーディオ増設用のコンソールを取り付ければ
1DINx2になるよ!
それから、改造で2DINサイズも搭載可能にできますよ^^
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/23 07:30 ID:GvgU1AHp
>>77 マジですか?
詳細を教えていただきたいのですが!
昨日、自動車学校に入校してきました。
80 :
77:03/10/24 02:32 ID:5NVt9hql
>>79 まさにこの方法です。ありがとうございます。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 08:37 ID:u70NYgwV
>>78 ガンガレー
>>79 それは自作だけど、確かオプションにもあったかと。
カタログで見た気がする・・・
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 19:20 ID:PZI25gbk
オプションそのままだと1DINしか付けられないが、そのHPのように
改造すれば2DINが付けられる。
>>80-82さん
ありがとうございます。
オプションのものはどこに取りつけるのでしょうか?
2DINサイズのナビをつけたいのですが、あまりにも下過ぎると操作しにくいと思うので。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 21:38 ID:gN8kdYHp
2DINサイズのナビは、シフトノブ前のコンソールを改造した場所にしか
付けられないので、操作性は最悪になってしまう。
上の1DINの所にインダシュTV入れるのが良いと思う。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 18:00 ID:Xy56K4Q5
キャ(゚∀゚)パ!
67です。(
>>67)
カラー番号からマイナーチェンジ前のホワイトは
タフホワイトである事がわかりました。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/28 19:28 ID:63kDSRoM
捕手
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 09:58 ID:J7Lzt7mw
家にキャパ用の四本出しマフラーあるよ
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 21:09 ID:cxI0R5+u
もうキャパと心中します。買い変える金なんてありませんw
そこそこ満足してるし、結構低速トルクもあって使い安いよね
D型エンジンって
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/31 21:14 ID:GMXTwhn5
たまには保守。
91 :
78:03/10/31 23:08 ID:J+0DQIH4
あと二時間で1段階終了。
早く免許取って、キャパほしい・・・。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 01:49 ID:8eMBKwMm
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 00:06 ID:pXd8gveN
マフラーを変えたい。
でもATなのにマフラーを変えると音がカッコ悪いしな。
迷う〜!
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 14:49 ID:mg7oNo7A
11式
10万キロ突破。
燃費9〜11。
ベルト交換っていくらかかる?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 21:40 ID:z4OHOJrK
みんな、慣らし運転ってした?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 22:32 ID:CqNyq3/H
慣らし運転をしたよ。
やっぱり長く乗りたいからね
キャパで゙ナキャ♪
キャパで゙ナキャ♪
キャパで゙ナキャ〜・・・・
というCM思い出した。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 19:30 ID:5QDyx69U
CAPA age
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 01:02 ID:Jj7n19nq
保守
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 23:42 ID:Z5ikZzsu
100
101 :
78:03/11/14 18:39 ID:OOkc4Jql
もうすぐ免許が取れるので、そろそろ車両を探し始めます。
自分は黒色がほしいのですが、キャパの黒色はタマ数が少ないですね・・。
いい車両にめぐりあえたらいいのですが・・。
あと、質問ですが、この車は1DINサイズしかありませんが
自分はカーナビとMDデッキを装着したいと思っています。
MDデッキは1DINサイズのを装着するとして、ナビはどこに設置するのが
いいのでしょうか?シートの下とかですかね?
103 :
78:03/11/16 20:39 ID:8Rp1aUCm
>>102 レスありがとうございます。
う〜ん、やはり黒キャパは少ないですね・・・。
お気に入りのエアロとアルミが入っている物件はなし・・。
後付けだとものすごくお金かかるしなぁ・・・。
>>103 後付けはお金がかかるけど、最初からついてるものを交換するよりいいかも。
自分は買った時はノーマルだったけど、色々と手を加えて自分の車にしたよ。
次はこうしようっていう楽しみがあるから、全部ついてる車は
楽しいのは最初だけだと思う。
あ、これは自分の場合ねw
自分の場合はエアロ12万、タイヤ&ホイール13万で購入。
どちらもお店に何度も足を運んで決めた。
選ぶ楽しみがあったし、店の人が「何度も来てくれたから」と安くしてくれたw
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 18:43 ID:LLXKIIVZ
初期Dタイプの2トーンをモノトーンに塗り替えて貰い、
中古で購入。一昨年ね。
風に煽られるし、ヤンキーに煽られるし、鹿にぶつかるし、
何か最近鬱です。
>>105 鹿にぶつかったの?
貴重な体験をしたねw
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 20:25 ID:gQlQat4W
北海道ならよくある話だ。鹿。
死亡事故(もちろん人間が)まであるくらい。
親父のマークUも鹿に激突、エンジン落ちて全損。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 21:42 ID:gJiONAd2
奈良でもよくあるよね。
いちおー保守
キャパ糊でつ
来年車検で乗り換え考え中
ちなみにキャパ
中古で手ごろな価格なせいかここ1年くらいでやたら増えた
そこそこ年式新しくてタマ数があまりなく(いわゆる不人気車)
特徴のある車を探してまつ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 01:03 ID:WveE0mww
キャ(゚∀゚)パ!
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 20:17 ID:0h3Foizk
今年免許とったばっかりの20歳です。
お金ないから安い車で、
サーフィンやってるから小回りきいて中が広くて、っていろいろ調べてたら・・・
キャ(゚∀゚)パ!
でも燃費が悪いっていうのが気になる・・・。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 13:17 ID:PcZ7e89v
キャパは他車に比べて、運転の仕方がモロに燃費に反映される車です。
なるべく堪えて走っていれば(80Km/h定速とか)リッター11〜12、
遠乗りでは14〜15キロ台は出ますが、
悪戯心が出ると、あっという間に8キロ台です。
ボディが重い?空気抵抗が凄い?
気をつけていれば、怖がるほどでもないはず。
114 :
78:03/11/29 22:05 ID:9LtEr5aW
黒キャパを業者オークションで見つけてきてもらいました。
しかし、走行距離が7万キロ近いのですが、まだまだ乗れますかね・・?
ちょっと多いような気がしますが、何分免許とりたての身なのでまったくわからないんです。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 16:34 ID:SSuQZ7MH
最近、H11年式のキャパ買ったんですが、ハンドルに付いてるSPORTSとDRIVEてゆうスイッチは、どんな効果があるんですか?取説が無かったので…
あと、上のグレードと低グレードの違いはどんな物がありますか?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 18:53 ID:BI6+TOWU
SPORTSにするとDRIVEより同一回転数で低いギヤーになるんだよ。
加速したい時やエンブレ効かせたい時はSPORTSモード。
上のグレードと低グレードの違いって殆ど無いよ。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 18:57 ID:uUhWt5kJ
カーブの多い上り坂道だと、違いがよく分かる。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 19:05 ID:iypFKwwN
抜きキャパ
セクキャパ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 06:45 ID:AXp42UgF
>>113 燃費って悪いか?俺の前乗ってたキャパは17インチ履かせて
マフラー二本出し付けて、その辺ガンガン飛ばしてたけど(回転4千から5千回したりしてた)
リッター9キロは走ったぞ。ちなみに4ATだった
まぁ他のコンパクトカーよりは良くないな。
>>115 前期、後期でも違う。基本的には上級グレードはオートエアコン、シートの生地
ハンドル(4本スポーク)と、あとは細かいところが違う。
途中で追加されたツイッテルというグレードが結構良いな。(俺が買った奴)
初期のはタコメーターが無いので寂しい。
確かまだ、ホンダのサイトで見れたと思う。後期だけ
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 22:51 ID:LdgosCu0
漏れもそろそろ乗り換えかな…。
CVTだと上り坂のキックダウンかなり厳しいし。てか音優先。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 11:23 ID:P+bbWyJc
HKSのスーパーパワーフロー付けようと思ってるんですが、不具合とかありませんかね?
>>119蛸メーターついてるのあったのか・・・知らなんだ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 01:01 ID:47hYOAh5
捕手
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 10:47 ID:hsAY4yi3
保
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 00:22 ID:d7zBk0wA
後10Cm全高が低かったらよかったと思うな
保守
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 21:10 ID:eN6WoGi7
リアヒーターダクトから温風が殆ど出ません助けて
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 21:18 ID:Jbj0Mg4B
お前らキャパの次は何の車買う?
129 :
120:03/12/17 21:54 ID:VjqWUueQ
>>128 エスティ○を契約しますた。
さらばキャパ…。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 22:03 ID:4j1fSVU7
キャパの衝突安全性てどうなんだろね
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 22:44 ID:L7ADCB5D
キャパの次にフィットやモビリオを買った人はいないのかな?
132 :
78:03/12/19 12:48 ID:SUpvgmk5
もうすぐキャパが完成します。
楽しみだーー!
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 21:13 ID:mo3NDJfU
134 :
129:03/12/20 18:31 ID:kKLpLrBj
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 11:52 ID:843nrF4z
先日オクでAUTO GAUGE製のタコメーター落札したんだけど、
誰か取付方法分かる人居る?まだブツは届いていないけど、
目ぼしいサイトが見つからなくて
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 20:52 ID:sFkZ6tfn
救助
137 :
78:03/12/26 22:47 ID:ziQNrK+/
黒キャパ買いました!!
中古でいろいろつけて110万・・・。
乗りやすいんですけど、やっぱり燃費が悪いですね・・・。
それ以外のところは気に入ってます!!
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 23:02 ID:Eyg1jxio
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 23:46 ID:zoBp3gDZ
いいよ
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 08:01 ID:ljFlucPP
買い変える金がないw、あんとき50万たしてシビックRかっときゃ良かった!
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 19:22 ID:A+vE4B71
良スレage
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 11:38 ID:AOdvQCaS
キャパの燃費なんて普通なら10くらいだろ?
漏れのは8もないが…。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 20:28 ID:sEHHQfUX
↓燃費報告きぼんぬ
[燃費報告用テンプレ]
・[年式・選択車種]:
・[排気量・グレード]:
・[ミッション]:
・[駆動方式]:
・[装備]:
・[現在までの走行距離]:
・[在住地の都道府県]:
・[走行地の特徴]:
・[走法]:
・[主な用途]:
・[燃費(一般道)]:
・[燃費(高速)]:
・[その他]:
・[コメント]:
・[年式・選択車種]:H11年
・[排気量・グレード]:1.5G
・[ミッション]:AT
・[駆動方式]:FF
・[装備]:エアロ
・[現在までの走行距離]:32000km
・[在住地の都道府県]:関西
・[走行地の特徴]:
・[走法]:
・[主な用途]:日常・レジャー
・[燃費(一般道)]:9〜10km
・[燃費(高速)]:12kmぐらい
・[その他]:
・[コメント]:ダッシュボードの隙間が開いてきた。。。インパネが安っぽいよ〜。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 00:44 ID:ldYFwTg/
キャパ用のタワーバーを出してるメーカーてありますか?乗ってる人が少ないからキャパを選んだけどパーツが少なくて大変ですね(^o^;
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 21:32 ID:MqTogWb6
インパネは木目パネルつけとけば結構違ったんだけどね
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 23:00 ID:HWvxoR8D
キャパはsモードでアクセル全開で信号ダッシュしたら意外と速い
おそっ!
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 00:48 ID:SUYKNH6m
キャパの信号ダッシュはエルグランドにも負けない
初期型キャパに乗ってるんですが、走りはじめにガガガって感じに振動があります。
ブレーキ踏みながら低速で走るときも同じような振動があります。
駆動系からの振動なんでしょうが、みなさんもこのような振動があるんでしょうか?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 16:17 ID:ikjkmdjE
・[年式・選択車種]:2000年
・[排気量・グレード]:1500cc・Btype
・[ミッション]:4AT(CVTではないです)
・[駆動方式]:FF
・[装備]:社外品アルミ14インチ
・[現在までの走行距離]:30000km
・[在住地の都道府県]:東海地方
・[走行地の特徴]:クルマ多すぎ
・[走法]:市街地を普通に走る
・[主な用途]:奥さんの足です
・[燃費(一般道)]:9.7km/l
・[燃費(高速)]:13.3km/l(一度しか走らせてません)
・[その他]:
・[コメント]:加速は良好!信号の多い一般道しか走らない割には燃費もいいですよ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 18:33 ID:YxQx1VfN
>>150 俺の初期型もあった
ディーラーいったら無料でATF交換してくれたよ
他スレで見たんだがマルチマチックはリコール級の問題があるが隠して
クレームの有ったユーザーには無料で対応してるらしい
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 21:43 ID:CHtYf47t
>150
キャパのマルチ魔チックはトルコンじゃなくて電子制御のクラッチなんでその制御がヘボイからと聞いてます。
でた当初結構話題にはなりました、クレーム処理したとか。俺のも対策用のATFに交換してもらいました。
ATF交換してもあまり良くなりませんでした、走り出すときはたまにドンっとショックが来るし、渋滞ではブレーキ
踏んでいてもグイグイ前にいこうとします。とまる時はしかたなくNにしてます。砂利の駐車場なんですがバックの時
にクリープがすくないのでアクセル踏んだらドンっとショックが来ます。雪の日に顕著にそれが発生して滑り安い路面では
最徐行しても止まるときと発信時にタイヤがズルっとなって怖かったです、同じ職場のキャパ乗ってる女の子は
こわくてキャパ置いて歩いて来てましたw
走り出すとスムーズでとても気持ち良いんですけどね、以外と速いし。
ディーラーに文句言ってみてはどうでしょうか?>150、私も最初は相手にしてもらえなくて腹がたったんですけど
キャパ乗り関連の掲示板でHMMを交換したというカキコを印刷してもって言ったらディーラーがそれ預かって、
しばらくしてATF交換の連絡が来ました。ディーラーが言うにはホンダ本社が「問題ない」としか言わない
んでどうしようもないといってました。
キャパのってる人はいじってる人多いですよね
私はデカイんでシートがやわらかすぎて合わなくてレカロに交換しましたがとてもいいです、長く乗ってもつかれないし
とくに仕事が終わってつかれてるときはレカロはリラックスしてのれます。それくらいしかいじってません。
頻繁にオイル換えてたりメンテしてりゃ長く乗れる車だと思います
オーディオが2DINでもっと上についてりゃいろいろつけかえれるんだけど。あとハンドルが軸が真ん中にないのもいやです
ハンドル回してると明らかに偏心してるw、当初結構人気あったと思うけど一代限りだったのは残念です
154 :
150:04/01/09 11:12 ID:A4RRg+ZG
>>152-153 レスサンクス。
最近中古で買ったんですけど、もう無理ですよね・・・?
なんせ5年落ちですし、新車で買ったわけでもないし・・・。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 18:33 ID:+Iu4udH1
↑やってくれるよ多分、ダメ元で行ってみな
俺のはATF交換と学習機能のリセット?(作業員が言ってた)
で完全に治ったよ
キャパのHMMは発売当初から評判が悪かったね。
買うならATの方がいいかも。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 21:35 ID:wmrU9rds
同じ症状のキャパがいたのか…。
1ヶ月前にこの話題が出てれば車買い換えなくてもよかったのになあ。
ところで停車中アイドリングが不安定になる香具師います?
エンジン止まりそうで止まらないのが嫌だった。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 23:49 ID:ERWGwtxK
何に買い換えたの?
かなり初期のキャパに乗っててガソスタで良く
ATF交換を勧められるんだけど
ここを読んでいると純正品以外はやめた方が良いですかね?
>>150 ジャダーの事かな?
確か対策ミッションが出てるのでは?
ほぼ同じミッションのHRーVは出てるし。
ATF交換は程度によっちゃ一時しのぎ、最悪悪化もあり。
俺も以前GSで交換勧められた事ある。
交換して間が空いてなかったから断ったんだが、壁にはでかでかと「CVT車の交換は出来ません」
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 19:45 ID:gw6mi3tP
対策ミッションに交換しておいて客にはATFが汚れてたと(ry
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 19:57 ID:dSqe+9Ce
こんど新型で出るホンダのシビックタイプRかいたいけど2ペダルMTモデルは
不具合出るんではないだろうかw、CAPAのCVTみたいに不具合がありそうな気がする
もし買うとしてもしばらく待ってからに下方がよさそう
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 23:03 ID:COKbNr1f
16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/30 15:30 ID:RCT7jUJE
俺のモビリオはCVTだけど、最近、発進時に、車体にガクガク振動がくる!もしかしてたったの3マンで終わったのかな?HONDA…
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 10:34 ID:nqbVRtH7
ロゴのスレ見るとキャパ買ってホンとに良かったと思う
今日CAPAに乗ってたら生まれて初めてホイルスピンした
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 21:35 ID:JscvrSvv
ミリテック1入れたらエンブレ全然効かなくなるよ
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 02:37 ID:8cp3RIYU
CAPA age
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 11:40 ID:U1FRQu7e
お前ら最高何キロ出した事有る?
漏れはスポーツモードベタ踏みで155kmが最高
ノーマルモードでは150以上は上がらんかった
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 14:02 ID:rWB1pnN6
ノーマルで160キロちょい出たよ。
ベタ踏みじゃなかったし、頑張ればもうちょっと出たと思う。
スポーツモードでは60キロくらいしか出した事ないな。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 16:10 ID:+4YBdt9i
のってて怖い、今度はシビックタイプRかいたいな
171 :
沖縄の人:04/01/18 10:21 ID:qFX0Lbl8
・[年式・選択車種]:1998年
・[排気量・グレード]:1500cc・Ctype
・[ミッション]:CVT
・[駆動方式]:FF
・[装備]:純正アルミ14インチ
・[現在までの走行距離]:56000km
・[在住地の都道府県]:沖縄地方
・[走行地の特徴]:車社会
・[走法]:市街地を普通に走る
・[主な用途]:週末及び夜間ドライブ
・[燃費(一般道)]:12km/l
・[燃費(高速)]:およそ14km/l
・[その他]:買った当初から室内灯がドアの開閉に関係なく点きっぱなし。
特に気にならないので常時OFFにしている 笑
・[コメント]:取り回し、室内の使い勝手は良好。他は可も無く不可も無い車。
高速では腰高もあってやや不安。CVTは燃費向上に役立ってる
とは思えない。同時期にタイヤ、ATF、オイル変えたが燃費に
影響なし。ただしエンジンはすこぶる快調になった。
NVHは悪い方。ホンダお得意のドタバタ感。
最近シートの下のほうでギシギシ鳴り始めた。
中古で安く買ってドレスアップ車にする素材としては最適と思う。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 18:14 ID:A9jHdds3
ホンダオートテラスだけでもすごいタマ数だな
今秋の車検で乗り換えるつもりだったんだが、
もう少しコンパクトな車探してるんだけど横幅はかなり小さいほうなんだね
もう1回車検通すかどうか 半年間悩みまつ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 15:39 ID:bwYJMD6H
vtecさえあれば
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 20:58 ID:ab3K89MW
CVTのスーッと加速して行く感じはとてもいいと思う。ATのガクガクするはいやだ、ATの変速の時のトルクが抜けるのはいただけない。
CAPAは以外と速いと思うんだけどね、他のコンパクトミニバンとくらべると。
俺んちはまわりの道がとてつもなく狭くて離合もおおいので5ナンバーですら
デカイ、たしかに買うときに200万超えたけど、さらに50万足せばEK9かえたんだけど
EK9ですらデカイと思った。買ってすぐBbがでたのには凹んだけどねw
シートはだめだね、1年たたずにレカロに変えました。でもスライドレールがブリッドなんで
着座位置が少し高いのがいやです。純正レカロつけてる肩いませんか?
純正ベースフレームとかなら着座位置下がるのかな?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 22:27 ID:G6vFqj1i
結論:キャパは速い
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 12:50 ID:rn3tXDnu
保守age
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 15:27 ID:RGfhknCU
現行型キューブの4ATに試乗したらキャパより遅かった
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 20:07 ID:KOW+v7xY
大雪だったが、CAPAのCVTのへぼさが出てスタートストップでずるずるになったw
これを避けるために止まるときはNにしてから止まって、スタートするときは弱いクリープで我慢して発進しますた
CAPAはクリープ弱いのも問題だな
でもFRよりましだったな、セドリックがカニばしりでさかのぼっていた
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 20:19 ID:+Qpc6oUY
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 07:53 ID:+h8Oo+6C
ATだったけど16インチでフォーミュラ履いた俺のキャパは、雪にはマジ弱かった。
坂なんて斜め走りだったし...やっぱり晴れた日だな。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 13:38 ID:CJ/dHigI
FFのコンパクトカーで雪に強い車なんてありません
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 19:23 ID:4k+ec5b3
九州だけど大雪も結局一日限りだった、四駆なんていらねーな
CAPAで十分
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 22:49 ID:2wh6ewEn
フィットのオイル入れても大丈夫かな?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 20:04 ID:OSiFYl+O
10万kmでダンパーかえたら、もう全く別の車のようになった
そうとうへたっていたんだな、換えたらガチガチに感じたよ
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 23:28 ID:j4KvN1cP
立った!チンコが立った!!!
この物語が
僕のチンコが立つ物語だ・・・。
朝立ちで・・という意味ではなくて
フニャチン状態からギンギン状態・・という意味で・・・
僕の名は「チ・ンコ」
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 19:26 ID:IbcSSg7x
0→100km
8.5秒
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 23:29 ID:nENQVaQv
このスレも古賀議員くらい目立ちたい
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 08:43 ID:i8pf3PAG
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 15:25 ID:EO4+rVYk
そうだろね
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 06:45 ID:/dMu+5Q6
ターボつけれないかな。エンジンルームガラガラだし可能だと思うが
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 14:57 ID:/ycBbPAl
フィットに付く位だからキャパにも付くだろ
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 16:40 ID:Da/v9Rln
誰か試してみてよ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 21:18 ID:yrdLct2h
売ってんのか?CAPA用のターボなんて
ほしいけど
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 19:02 ID:rgYjCN36
救助
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 20:40 ID:LUFPSDP4
CAPAのタイヤの空気圧ってどれくらいがいいんでしょうか
自分はノーマルてっちん+Bスタイルで2.4気圧にしてるんですけど
規定圧は2なんですよね、でも、峠とばしてはしると2.4くらいないとズルズルになってしまう
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 20:50 ID:2YFnXeve
2.2
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 22:41 ID:95UoRdoj
高速走った時時速120km以上出したら怖かった
ハンドルガタガタしてくるし、ちょっとでも動かすと横っ飛びしそうでこわかった
でも合流での加速はなかなか良いと思う、CVTのスムーズな感じもよかった
峠を山越えして帰りは高速をたった1区間だけのる俺って一体・・w
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 19:06 ID:37N9g7xW
>>193 昔、HKS九州サービスがCAPA用ターボキットを出してたよ。
5〜6年前にどっかの展示会で見た時はほしかったさ。
今、HP見てみたけどメニューには載ってないので売ってないのかな・・・
>>198 あれはキットとしてのの販売はしてないんじゃないかな?
九州サービスのオリジナルだと思うので車両持ち込み限定とかじゃない?
しかしCVTが持つのかね?後期安モデルの4ATに載せ換え?
何かで見た、HRーVに、CRーVエンジンVTEC化+ターボ搭載なんてのもCVT→4AT化してたような記憶が…
下回り同じだからってチャレンジしてみる強者はいないかね(w
200
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 08:14 ID:HKsv5P28
FITのターボの値段見たけどあんなにするなら買い変えたほうがマシ
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 18:12 ID:dTqVeSUK
車買い変えたいよー、買い換えるほど金がないんでシーと買えたり、サス変えたりしてるけど
本当は買い変えたいよー、でもレカロに変えたら結構飛ばしても大丈夫だ
ノーマルシートではコーナーでの踏ん張りがキかない
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 21:22 ID:iANm8Iyv
CAPAの新品ほしかったな〜なぜホンダはキャパの生産やめたんヽ(`ω´)ノプンプン。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 21:30 ID:jcvTOOty
かぱ のCMって、最悪だったなあ。
外国人の変なオヤジがね。
キャパ・ダバ・ドゥー!
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 19:57 ID:4pNiBuoF
CAPAの新品が欲しいw
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 20:04 ID:3sfHDK54
バッテリー大きくしたいんですけどどのサイズまでいけますかね?
キャパ乗りやすいけど、ブレーキの効きが甘い気がする・・・。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 21:16 ID:WHTGHk+w
>208
ブレーキの効きは、タイヤにもよるから
タイヤ変えてみたら?エコタイヤからBスタイルにかえたら全然効きが違う
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 20:08 ID:q6iC1Dbk
Bスタイルって何?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 00:24 ID:TZodIe8D
>>208 自分もタイヤを交換したらブレーキの効きが良くなったと思う。
あと、ちょっとだけ車高を下げたんだけど、純正の時に比べて
止まりやすいしカーブも曲がりやすくなった。
ちなみに夏タイヤはBスタイルです。
>>210 聞く前に「Bスタイル」ぐぐってみれ
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/14 01:44 ID:mYAS+Mbx
CAPAの中古98万かFitの新車買うか、すごく迷ってる・・・
お金ないからなぁ・・・。
CAPA、どうですか?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 10:09 ID:C0sFdbH0
迷わず・・・
ヤメトケ。
Fitの新車
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 11:04 ID:/bXIL1VE
絶対FITだな
わざわざCAPA買う価値無いとおもうよ、中古だろ?
その値段ならFITだね、燃費もCAPAより数段いいし
FITの積載能力すごすぎ、リアシート倒したら後ろで布団しいてねれそうw
CAPAは積載に関してはどうにもならないからね
FITありふれているというのはあるけど新車の方が良いよ
俺がCAPA買ったとき全部で200万こえたんだけど、FITって100万程度では?
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 13:04 ID:4pih80bY
自分だったらFITにするな。
今キャパに乗ってるけど、FITを試乗したら運転しやすかった。
燃費もいいし、使い勝手も良いし。
それにキャパの中古で98万・・・・高くない?
カーナビとかついてるのかな?
キャパがカーナビ付きだとしてもFITをオススメする。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 13:37 ID:/bXIL1VE
FIT1.5TならVTECじゃん!あーーーーVTECほしいよー
車買い変える金ないよ。FIT1.5T買いたい
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 13:58 ID:/bXIL1VE
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < VTECほしいよ!
`ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 23:26 ID:IlhUVzMY
CAPAって、どうして人気なかったの??
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 23:48 ID:C0sFdbH0
ホンダ御得意の適当に作った車だからだね。
SMXやロゴも同じ運命。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 00:46 ID:xmAPNhgM
CAPAって車、あんまり知らないんだけど見かけ(ルックス)はどうなの?
流行のカクカクした車を
1.5gでつくってみました。って感じ?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 23:44 ID:drmEn24k
タントは軽のくせにフィットよりも広くて
モビリオスパイクの域に達しておりました
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 21:36 ID:7QtuCpcB
たまーに4人乗せる事もあるけど、ほかの奴らも4人乗りもってるし
別にスポーツカー買っててもよかったよな
ほとんど一人でしか乗ってないし
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 18:44 ID:61ISUVFj
後ろで寝たいならsコンパクトカーではバモス最強
大人二人が寝れるでよ
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 23:47 ID:Se0XKPF6
CAPA age
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 20:09 ID:0h2QuPTH
ネタがないな・・・
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 00:07 ID:tzz7iDsx
キャパの旧型って新型と比べてどう?
中古でコミコミ60から70万くらいで売ってるから検討したいんだけど?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:08 ID:f6nRbN7Z
グラスマックスデザイン
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 18:09 ID:xUMs2EDe
この車、150キロ手前くらいまでは出した事あるんだけど
最高どんくらい出るもん?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 21:21 ID:WrXG3vhE
自分は160キロまでしか出したことがないけど
まだ余裕があったから170キロはいけそう。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 23:35 ID:SmlkHq3/
キャパのCVTってどうですか?
悪話ばかりですが・・・
まだ新車で買ってから間もないときに試したけど、メーター読みで170ちょい行けたよ。
でも数万キロ乗ってから試したらそんなに出なくなってた。
SモードでもDモードでもほとんど変わらんかった感じ。
CVTは初期型は良くないけど後期型はマシになったんでナイノかな
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 19:44 ID:/wukL2Zb
キタ━━━━(°Д°)━━━━!!!! キャパ 170オーバー
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 00:30 ID:r810Ma1l
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 14:43 ID:Rwkw/gDX
最近01年式を中古で買ったんだけどオーディオってどうやって取り外すの?
CDに変えたいんだけどどうやってはずしたら分からない_| ̄|○
238 :
236:04/02/28 18:15 ID:Rwkw/gDX
>>237 sony絡みのサイトにあったとは。
どうもありがとう。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 18:30 ID:3sDxq3aQ
FIT大杉!みかけ杉
CAPAに決めましたw 中古だけど・・・(´・ェ・`)
リアのcapaエンブレムって両面テープで取り付けてあるだけなのでしょうか?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 22:32 ID:faFAXsON
>>236 自分もオーディオを交換したよ。
オーディオスペース(奥行き)が狭いのか、配線をギュッと置くまで押し込まないと
きちんと取り付けが出来なかったよ。
>>240 多分両面テープだと思う。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 23:03 ID:3O3mEXn7
キャパの窓ガラスは初期型から紫外線カットでしたっけ?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 15:01 ID:hg/6nKvj
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 20:22 ID:SPTnAIVu
送風の位置に関係なくリアヒーターダクトから温風は出るんですかね?
カックン発車だよなーこの車。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:04 ID:Bkk651Lw
Lで走っていると結構速いこの車。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 07:05 ID:zSK0RIfb
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 21:26 ID:2FpM+kaC
あげ
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 06:15 ID:usY1+iFR
ニトロいれてます。ラジコンの燃料にニトロが含まれておりガソリン満タンに
200ccほどいれると、すさまじく早くなり増した、お試しあれw
責任モテないけどw、CAPAがさらに早くなります
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 17:24 ID:x9WF2QY/
きゃぱ
内装をDiyでいじろうと思うんだけど、何か簡単にできることないですか?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 05:49 ID:iBChij6e
>>251 ピラーレザー貼りor塗装(内張り同色)や天井張り替え。DQNとか言われそうだが黒の車内は雰囲気いーよ。ウッドパネルと相性いーし。間接照明で車体価格の割りには満足いく。
CAPA CVT ギャルソンフルエアロつき買った。
アクセル踏むと走り出s(ry
CAPAって速いね(・∀・)イイ!!
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 19:37 ID:FYVRPpeK
age
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 20:31 ID:6ZWT8Pu9
代車で乗ったんですが、正直乗っている人を尊敬しました。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:20 ID:T67DWSkq
エビバディジョイフォーカー
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 00:31 ID:M4yNncm6
保守
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 01:03 ID:6HmaFgmG
高回転でのパワーがいまいちやなー;
age
憎めない車だな
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 17:29 ID:8vp9Oxpn
CAPA age
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 22:34 ID:REjIUEnH
CAPAが出た時に思ったんだけど、旧型のキューブよりもCAPAのほうが
「キューブ」っぽいなとw、真四角だし。
エアロつけた黒系のCAPAって本田の不夜城に
いちばん近いかたちしてるなと思った事もあります。
やはり4人乗った時に荷物が乗らないのが痛かったかな
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:04 ID:WSjloUxM
,,,,,.,.,,,, ほーしゅ〜♪
ミ・д・ ミ )))
"'''''''"
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:33 ID:QzSpJjRD
もうずーっとこの車にのります。
38万kmのります、月までいきますw
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 16:14 ID:Pgkhg9To
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 01:04 ID:peUdMuNd
キャ(・∀・)パ!!
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 21:32 ID:oeW69tqP
カワ(・∀・)イイ!!し、のってる人少ないから
欲しいなあーと思うんだけど・・・
なんかエンジン微妙っぽいんですかね??
発進の時とかコツがいるんですか?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 22:00 ID:oolUG3+h
発進時、ブレーキからアクセル時にワンテンポ置けばカックンならないでつ。あとは無問題!
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 21:36 ID:vxhyDKGb
すぐ踏み変えたらカックンなるのでつね・・・w
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 23:54 ID:Vq/hoF5f
自分は前期型CVTに乗ってるけど、カックンなんてならないけど?
CAPAには概ね満足してるけど、不満な点は燃費が悪いこと。
それと高速道路をよく走るんだけど、90km/hからの加速が悪くて、
追い越しには気を遣う。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 05:05 ID:/NxTIF7U
高速よく使うんだったらこの手の車は向いてないと思うよ。
小型車だし2代目シティ系統のジムカ向きの車だから
俺はサス変えてて峠は結構面白いけど
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 18:35 ID:Cr28USJW
>高速よく使うんだったらこの手の車は向いてないと思うよ。
自分もそう思う。けど、すごく気に入ってるから、
まぁ、いいやって感じ。
親父のランクルの走行距離が48万kmを超えてるんだけど、
自分もCAPAをそれくらい乗り倒すつもり。
何とかしてMTミッション載せられないのか…
ロゴ用とか載らんかな??
>269
車版のガソリン添加剤スレに出てるんですけど
ラジコン燃料を入れると加速がよくなります。
ガソリン満タンに100CCもいれれば充分で
今日300kmほど高速走って旅行したんですけど
120km/hで巡航できましたよ。
たしかに普通だと90以上で加速が鈍ってエンジンの
振動もひどくなりますけどね
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 20:49 ID:Hg/heee3
>273
ラジコン燃料とは意外な・・・
でも、どこで手に入れるんだろう?プラモデルショップ?
自動車@2ch掲示板のガソリン添加剤スレッドを見て>274
すごい効きます、不具合報告もありません。峠はしる時も入れてます
そこらで売ってる添加剤なんて効果ないですよ高いしぼったくりもいいとこ。
模型屋かラジコン関連の通販でかえます
>274
ラジコン燃料って確かニトロ系(若しくは添加)だったはず。
だからいいんでない?
しかしエンジンに悪い影響ないのかね?
家族から譲ってもらいました。12年のツイッテル。
三菱車からの乗り替えだけど、悪くないね。
正直売り払ってディンゴでも買おうかと思ったけど、
キャパの方がはるかにいいです。
とりあえず、CVTはなおさないと。。。
どうやらスタートクラッチの交換になるみたいです。
早くやってくれないかな〜
>自動車@2ch掲示板のガソリン添加剤スレッド
見て来たよ。
結構、効果あるみたいだねRC燃料。でも、本当にデメリットは
無いのかな?漏れは妻と共用で、妻が一人で運転している時に何か
あると嫌だから、もう少し考えてみるよ。
280 :
277:04/03/31 01:03 ID:XDDNrooR
〉〉278
もちろん無償です。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 02:36 ID:IGFvdi2T
>>280 どんな症状で、ディーラーになんて言えばやってくれますか?よかったら詳細きぼん。
キャパ買って即オーディオショップ入れっぱなしで乗ってないから漏れのは分からないんだけど…
>>281 >>280ではないが、
ジャダーの事か?
スタート時にダダダダッって感じの振動が起きる。
少々鈍くても解るゾ(w
症状が出てるのなら、ディーラーで、ジャダーが出た。と言えば桶
去年、中古キャパを買ったものですが
当方も発進時に不快な振動がありましたが、
最近ATFを交換したところ、見事に解消されました。
284 :
277:04/04/01 20:30 ID:HjZa5fuf
285 :
281:04/04/01 22:17 ID:4JaAG4zT
>>282>>284 車帰ってきたら確認してみます。参考になりますた。CAPAのCVTてリコール対象なの?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 05:53 ID:zyNYYmXr
雪道でぬおわ`出してきた。
キャ(゚∀゚)パ!
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 18:27 ID:ldxSzf0+
キャパか…実家の車がこれなんで、免許取り立ての頃は練習させてもらったなぁ。
コンパクト・ノーズ短い・視点高い・旋回しやすい、と初心者には最適の車だったよ。
んでキャパしか車知らなかったからAT=CVTだと思ってた。
他のAT車乗るようになって段付きのないCVTの有り難味を味わったりw
今はスポーティーなの乗ってるんで、たまにキャパ乗るとロールが恐ろしいけど、
やっぱり乗りやすくてよろしいですな。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 18:28 ID:1f74IW05
♪キャパでなきゃ キャパでなきゃ キャパでな〜きゃ キャ(・∀・)パ!! キャ(・∀・)パ!!
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 12:51 ID:o/uv3GsY
メーター読みだけど160km以上は出るね
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 01:29 ID:edsl2WhC
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 18:00 ID:xliNmk9V
送風の位置に関係なくリアヒーターダクトから温風は出るんですかね?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 00:53 ID:ZugyOWij
キャ(・∀・)パ!!
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 21:53 ID:yhxglieb
CAPA age
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 23:09 ID:69hx3Jy/
送風の位置に関係なくリアヒーターダクトから温風は出るんですかね?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 01:18 ID:9AAZ+Hjz
hage
298 :
277:04/04/12 23:13 ID:rerk3+OI
先月末の日曜にCVTのクレーム修理頼んで「部品入ったら連絡します」と言っていたが
先週末まで連絡なし。
で、日曜にこっちから電話したら「部品・・・入ってますよ〜」だってさ。
正直俺の行ったベルノは三菱以下。
あの三菱のディーラーでさえも連絡くらいはきちんとくれた。
キャパ売り飛ばすかおい?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 23:21 ID:9AAZ+Hjz
そー言わずに乗りましょうよ!漏れのキャパ早く帰ってこないかな?キャ(・∀・)パ!!
(σ^▽^)σ300ゲッツ!!
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 13:03 ID:fyxOR3wP
そうなんか
>298
三菱は上層部の隠蔽体質が問題なのであって、ディーラーの対応は
以前からホンダよりもいいよ。
オレ的には最低はマツダ、ホンダはその次。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 11:42 ID:FyhLgtLX
送風の位置に関係なくリアヒーターダクトから温風は出るんですかね?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 20:12 ID:cGzTIfTU
約2年前に中古屋に行って5分で決めて買いました。
そろそろ買い換えようかと思います。
2年間殆ど人も荷物も乗せることがなく、全くCAPAを買った意味
がありませんでした。
次はフィットかイストにでもしようかと考えています。
> 2年間殆ど人も荷物も乗せることがなく、
。・゚・(ノД`)・゚・。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 08:52 ID:S5gsThdO
ホンダのディーラーの対応はいいよ!
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 11:25 ID:zl4HY/5n
送風の位置に関係なくリアヒーターダクトから温風は出るんですかね?
俺もほとんど人も荷物も乗せないが、それで良いけど。
個人的には、助手席はカバン置場、リアシートは応急用の備品。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 00:56 ID:1lExYYTu
いい車だよねこれ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 12:57 ID:ctMxMqBo
atarimae
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 14:56 ID:0oCaZZAU
送風の位置に関係なくリアヒーターダクトから温風は出るんですかね?
後ろがフラットシートになればもっとヒットしたんだろうな
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 10:43 ID:IycJvGzy
送風の位置に関係なくリアヒーターダクトから温風は出るんですかね?
>312
フラットでなくて良いから、分割可倒式にしてほしかった。
>315
知らない方が幸せだった・・・_| ̄|○
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 07:05 ID:+0fGxP39
CAPAガンガレ!
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 07:15 ID:hzurvNlN
ファンカーゴが出た時は凹んだよ
リアがフラットになるしね、Bbがでたときも凹んだかっこいいし
でもまだCAPAにのってます、ニトロいれまくり
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 09:21 ID:3YULBZfe
送風の位置に関係なくリアヒーターダクトから温風は出るんですかね?
>>312 >>314 今ヤフオクを見たらフラットにするためのラゲッジボックスが100円で出てた。
「リア荷室ピッタリトレイ」とかいう名前で出品されてるYo
でもこれを使ってフラットにすると荷室の容量が減るんだよね。
私の場合、確かにフラットシートになれば凄くいいと思うけど、今まで
フラットにする必要性なんて全くなかったのも事実である。
後、
>>315のリンクのシートアレンジってインチキくさいんだよね。
運転席と助手席を無理して前に出し過ぎ。
足が入らないつーの。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 19:15 ID:mc+7rSxN
これが俺のCAPAだ!
323 :
277:04/04/19 20:51 ID:fsUy/I3W
さて。やっと俺のCAPAのスタートクラッチ交換&オーバーホールが
終わったわけでして。
いやいや、こんなに快適になるとは思わなかった。
ついでに代車Fitの感想。
シートはいいね。足が硬いのは賛否わかれるかも。
ただ・・・決定的に終わってるのは計器やスイッチのイルミネーション。
全部オレンジってどうよ?どこに何のスイッチがあるのか一目でわからん。
これだけで俺がFitを買うことはないということが確定しますた。
とりあえず致命的に壊れるまでCAPA乗りますです。
>>323 費用はどれくらい掛かった?差し支えなければ教えてちょ。
325 :
277:04/04/19 21:52 ID:fsUy/I3W
>>324 クレーム修理につき、まったくもって無料ですた。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 12:20 ID:0O8M1nTs
送風の位置に関係なくリアヒーターダクトから温風は出るんですかね?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 15:20 ID:150jWnyK
キャ(・∀・)パ!!
キャパってファミリーカーだと思い込んでたら、
案外ビシッとドレスアップして、窓もスモークで決めてる車が多いね。
>>328 そう。どいつも同じようなことしかしてなくて、面白くない。
キャパでこれは!ってカスタムしたのは見たこと無い。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 22:58 ID:S772ciDr
私のキャパは度ノーマルです、変えてる点はレカロシートくらい
もう11万kmも走りました、初めてのくるまでそうとういろんなところに行きました
最近右のミラーが電格しなくなり右スピーカー
から音がでない事があります。走行に支障をきたすような事もなく
まだまだ乗れそうですが、いずれ別れがくるんだろうなとふと思いました
ちとさびしい気分
最初買うときにシビックRと悩んだんです、+50万で買えたから
でも人乗せたりすることや、家のまわりがとても狭い事考えてキャパになりました
まあその考えはまちがってなかったなと。
10万kmで車検時にサスを変えたら見違えるように乗り心地が良くなったんだけど
ディーラーの人にはハア?って言われた事があります
ファミリーカーでサス変える人ってすくないようで
次に買いたい車も思いつきません
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 23:11 ID:Jwcn3Wq2
シビックRって全然違う車じゃん(w
多分初めての車でRを買ってたら事故って死んでたから
神様がキャパを選ばせてんだと思う。
それはそうと俺の中ではこの手の車はドノーマルで乗るのがおつなもの。
タイヤは70R13が渋いんだよね。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 23:30 ID:S772ciDr
タイヤ安いッ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 16:42 ID:QSxDT8pY
ギャバ
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 19:55 ID:xwhKiMlo
送風の位置に関係なくリアヒーターダクトから温風は出るんですかね?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/23 22:17 ID:AmiPyHhs
みんなのキャパはちょっと手を加えたりしてる?
それともノーマル?
レカロシートにしたって人とかいたけど、他にも知りたいage
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 03:34 ID:8aRYwzxS
漏れも知りたいage
漏れは、かなりいじってる…
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:08 ID:jOkyfwdU
キャパの存在価値を教えてください
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 15:36 ID:uXWBpLDf
>>337
おまえの存在価値を先に教えろw
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 08:28 ID:9e/fJ2ts
送風の位置に関係なくリアヒーターダクトから温風は出るんですかね?
340 :
277:04/04/25 08:59 ID:K/vQ4iJS
本調子に戻ったうちのキャパに乗って思ったこと。
ノーマルの足に不満をお持ちの皆様。三菱のディンゴに乗ってみてください。
キャパでワインディング攻める気になります(w
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 10:18 ID:YFFFduXa
前スレの
>>589から
【It】C ZIPPO 13【Works!】
http://life4.2ch.net/test/read.cgi/cigaret/1079265972 589 質問[] 04/04/22 23:43 ID:
こんばんわZIPPO初心者です。
今年新卒で記念に初めてZIPPOを買おうと思っているのですが
俺の尻の穴に貴方の野太いちんぽぶち込んでくれませんでしょうか?
今が旬のオススメZIPPOなんかを教えて欲しいです。
よろしくお願いいたします。
590 589[] 04/04/22 23:47 ID:
す、すみません!
3行目に他スレに使おうと思ってた文章が入ってしまいました
3行目だけ無視して読んでください
誤爆すみませんでした!m(_ _)m
capaに唯一足りないと思うもの=VTECエンジン
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 19:42 ID://EXwepa
>>340
私は普通にcapaでワインディング走ったりしてます。
充分いけると思います。ロールが大きいのはあるけど流す程度なら
気分よく走れますね。レカロつけるとロールにも耐えれますよ
>>342
まったくそのとおり、
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 01:42 ID:SFnHfaX1
身長175cmですが、運転席のシートは一番後ろまで下げないと
ブレーキペダルに足を乗せたとき右足の膝がぶつかります。
もう少しシートが低いほうがいいと思います。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 09:42 ID:UsdHqES/
>>336 参考にしたいので写真うpしてホスィ
どいうったところをいじってる?
自分はダウンサス入れてアーシングしてあるくらい。
>>345 現在はオーディオショップにて車内フルカスタム中でつ。外装は2ちゃんでいうDQNなんで、オーディオ終了後フルリメイク予定。
今は代車のシビック(´・ω・`)ショボーン
>>336 アーシングって効果ある?少し前にディーラーでオイル交換
した時に、アーシングはいかがですか?って言われたんだけど、
ホントに効果があるか信用しきれなかったので断った。
けど、ディーラーで勧めるくらいだから効くのかな。
>>346 フルカスタム終了したら、私からも写真うpをきぼんします。
自分のは純正エアロがついてるけど、社外品にしたいなぁ。
>>347 アーシングしてるけど、ちょっと効果はあったと思う。
走り出しがスムーズになったかも。
今度、スピーカーを替えようと思ってるんだけど、
オススメってありますか?
今はアゼスト(スペルがわからん)なんだけど、イマイチ
満足できなくて。求めてるのは音質が第一。
もちろんデッキやアンプなんかの影響もあるから
一概には言えないと思うけど、オートバとかに行って
効き較べても迷うばっかりで。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:43 ID:+hnHyrNq
前スレの
>>589から
【It】C ZIPPO 13【Works!】
http://life4.2ch.net/test/read.cgi/cigaret/1079265972 589 質問[] 04/04/22 23:43 ID:
こんばんわZIPPO初心者です。
今年新卒で記念に初めてZIPPOを買おうと思っているのですが
俺の尻の穴に貴方の野太いちんぽぶち込んでくれませんでしょうか?
今が旬のオススメZIPPOなんかを教えて欲しいです。
よろしくお願いいたします。
590 589[] 04/04/22 23:47 ID:
す、すみません!
3行目に他スレに使おうと思ってた文章が入ってしまいました
3行目だけ無視して読んでください
誤爆すみませんでした!m(_ _)m
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 00:53 ID:mMhmwCvK
俺のはキャパの最高峰タイプDだ
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 23:16 ID:BvU2a5n4
じゃあおれのはタイプRにしようかなw
エンブレムかえてw
っていうか誰か俺に純正エアロください。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 20:07 ID:3UJTFbNn
ヤフオク逝け
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 08:22 ID:26yru8sk
>>353 私に新しいエアロを買ってくれるなら純正エアロあげますw
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 09:09 ID:ynMtryxs
下取りいくらくらい?
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 11:37 ID:zRWoO9NQ
30万くらい
30万・・・・・
359 :
277:04/05/02 21:08 ID:mnAKQIGR
今日キャパにナビを取り付けてみたりした。
所要時間約2時間。ちゃんと車速センサーの配線もとってみた。
クリップ1個壊しちゃったけど、なかなか作業はしやすかった。
どうでもいいがセンターパネル外すとき、エアコンの吹き出し口の中なんぞに
へんなネジ隠すのやめてくれないかなぁ。
危うく中に落とすところだった&取り付けに苦労した・・・
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 21:51 ID:Ko81H0JP
最近、街中でCAPAと遭遇するのが減ったような気がしますw
さびしいですw!
現CAPAユーザーさんは希少価値ありですねぇ
女性には今でも人気ありますよ(私のまわりだけかな?)
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 08:42 ID:2CqLv3wL
>>360 私は結構遭遇しますよ。
まず通勤途中でほぼ毎日会うのが、ゴールドの後期型に乗ったおじさん、
いじりまくりの黒いお兄さん、純正エアロのついた白いお姉さん、
シルバーの中期型のおばさん×2台
20分の通勤時間の間に5台。私を含めて6台w
友達も会社の先輩も乗ってるし。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 09:48 ID:hQe9Tszi
CAPAとの遭遇!最近は若い人が乗ってるの見ます。
特に奈良地域で多く遭遇!
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 12:51 ID:h0fGVZet
グランディスがMPV並みの値引きしてますがどっちがお買い得でしょう?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 14:35 ID:omcVlXjG
120km以上スピード出ないね。
無理したら出るけど危なくて乗ってられない。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 17:04 ID:GSt9NO7e
燃費悪いなー
平均7〜8くらいしか走んないよ
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 19:56 ID:E7PH7mUy
>>365 自分のは10くらい。
ちなみにタイヤは3インチうpの16インチをはいてます。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 21:32 ID:OEDccdi/
マイキャパの燃費は
街中で9〜10くらい、高速で11〜13くらいですw
120kmくらいまでなら楽にスピード出ますょ
それ以上出したら、エンジン音がうるさいですw
368 :
そらもも ◆tama5eYbh. :04/05/04 07:59 ID:UCiRJOiO
>>367 うちのキャパもそんな感じ。
買った当初は街中で13〜14、高速では15〜16くらいだったのに。
今では・・・
真っ直ぐ走らなくなってきたのでアライメント調整をしようと思ってるんだけど
たまに後輪は不可ですとかいう車種がありますよね。
キャパは可能でしょうか?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 12:13 ID:0afiozBa
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
Fitに負けているのは燃費だけ?キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 14:14 ID:/LPfztjK
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 14:19 ID:/LPfztjK
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:01 ID:AeXhC/as
FitなんざCAPAの足元にも及ばないわい。
はははは。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 02:27 ID:mL5T5vyL
最後の笑いがなんとも悲しいw
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 10:14 ID:g7tWmivj
チンポ
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:36 ID:ds2pQ+Rk
ω(゚ω゚)ω カパー ω(゚ω゚)ω CAPA-
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:54 ID:WMraNzS1
キャ(゚∀゚)パ!最高w
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:35 ID:9Xokrk4f
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:55 ID:EUCa4iXT
ネタねーのかよw
ギアがドライブじゃなくて、ローでも140キロくらい出たw
もっと出るかも。。。アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノ
フィット1.5の代車でCAPA乗ってます。
ぶん回すとエンジン音?がすごい音がする。
うるせえ。
運転席、両ひざの所狭い!
小物入れ使えねえ!
純正オーディオ音わるっ!ヘッドライトまっ黄色で暗っ!
早く自分の車乗りたい〜〜〜
ここの住人は年齢層が高めっぽいな・・・。
社外エアロについて語りたいのだが、若者故にDQNと言われるんだろうな、
>>381 そうでもないと思うよ。ただ、マイナー車故にあまりレスは伸びないけど(´・ω・`)ショボーン
オデッセイなんかだとイジってるのばかりだから、目立てないけどキャパはイジってる椰子少ないのが(・∀・)イイ!!
漏れのキャパ購入の理由でつ。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 19:44 ID:FgRoSKk3
モビリオにも勝っておりますか?走りの面で!
384 :
レビーソ ◆4AGEupnNR. :04/05/09 19:51 ID:3tCVPHgA
スマソが
カノゾのキャパにアンダーネオンつけたので
あとで写真撮ってきてうpしてみます。
では
385 :
レビーソ ◆4AGEupnNR. :04/05/09 20:41 ID:3tCVPHgA
>>381 自分は26歳です。年齢層が高めの部類かな?w
>>385 スゲー
これってどやって付けてるんだろう?エアロにつけてるの?
ちょっと良いかも。
あと何色のキャパ?
後ろの白い棒を見ると車体の色は白じゃないだろうし、ミントかな・・・
387 :
レビーソ ◆4AGEupnNR. :04/05/09 21:29 ID:3tCVPHgA
>>386 サイドのはフロア部分にステーを使ってビスどめしてあります。
前後はエアロの部分にタイラップどめです。
いろ・・・・なんっつってたかな・・・・ブリリアントホワイトパール????
後ろの白い棒は風車の柱です。
誰かGARSONのジェレイドのエアロつけている人いませんか?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 19:04 ID:wrXn7wCZ
キャ(゚∀゚)パ!
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 20:25 ID:M7VnqJn2
>>385 スゲー、DQN仕様だな。
まあ、若気の至りだ(w
俺のCAPA 5万Kmで初めてオイル交換しました。
ワンランク上のオイルとエレメント交換で燃費が劇的向上(街中11km→15km)
エンジン音も静かになった気がする。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 18:59 ID:QqwVV8zc
エェ!?5万キロで初めてオイル交換したの?
私は5千キロでオイルを、1万キロでエレメントを交換してるよ。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 22:15 ID:tue2hLLU
>私は5千キロでオイルを、1万キロでエレメントを交換してるよ。
交換し過ぎ。オイルは2万キロくらいでいいんだよ。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 22:17 ID:IzFq1sBB
アンダーネオンかっこよすぎ
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 00:11 ID:vorM8TdR
385で写真をうpしてもらった、若気の至りDQN仕様のキャパに乗ってる者ですがw
ネオンを点灯しなければ大人しい車だと思うのですが・・・え?それでもDQN?w
>>391 わたしもそれくらいの頻度で交換してる。
これって交換しすぎなの?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 01:46 ID:bVHpUrRD
前に話題になったCVTのジャダーについてですが、クレーム無償修理は新車登録から何年とかの期限なんてあるんでしょうか?
396 :
277:04/05/15 17:52 ID:6PDmXRM5
>>395 いや普通に考えて重要部品の保障期間5年10万km以内かと思われ。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 21:59 ID:iwxUdD4h
キャ(゚∀゚)パ!
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 02:55 ID:aiQBEQDH
ハンドルの中(だと思うが・・・)から走行中にカチャカチャ音がするんだけど
こんな症状の人ほかにいる?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 23:33 ID:KGzealgO
>>398 おいらのCAPAはそんな音鳴らないっすねー。ハンドルの中ってエアバック
入ってるから一度みてもらったら?
ところでみなさんに質問。
最近CAPAに座席フルフラット(ただし2列目はリクライニングが途中まで)
になることを知りました。ところがおいらのCAPAはできない模様。
たしか平成11年度式だったと思いますが、それ以降の型ならできるんかな?
400 :
399:04/05/16 23:36 ID:KGzealgO
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 23:56 ID:T8zN8oQG
全然フラットじゃないじゃん。
俺も一時はフラットになったらいいなと思ったが、今は全く
その必要性を感じない。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 02:24 ID:u8hSI3cF
>399
一番最後の型のキャパだけできる。
その他のそれ以前の型との違いは
・バンパーにラインが入った
・フロントグリルの形が変わった
・後席膝周りスペースの拡大(全席シートの背もたれ背面が窪んでいる)
・後席の前後スライドがカーゴルーム側からも行えるようになった
403 :
399:04/05/17 08:16 ID:mXK9pM6X
>>401 いっかいやってみたかったんだよ・・・。
>>402 dクス。んじゃおいらのCAPAは無理なのね・・・。
「後席膝周りスペースの拡大(全席シートの背もたれ背面が窪んでいる)
」
っていいなあ。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 13:08 ID:7k2/x0rV
自分のキャパ(H13式)は一番最後の型なので出来るよ。
H11年前のは後部座席の背もたれは倒れないの?
>>400 リラックスモードにすると後ろがカツカツ。
とてもフルフラットはむりぽ。
フルフラットにするにはもう少し室内の長さが必要だと思う。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 15:14 ID:ycCTXKGZ
>>404 H11年式でも後部座席のリクライニング機能はあるよ。
リラックスモードができない。フルフラットでなくてもよかったから、
せめてリラックスモードにできてほしかった。
使うことなんて殆どないだろうけどね。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 23:13 ID:wpDdK8vG
>>405 H11年式のリクライニングってどんなの?
最終モデルと比べてどう違うのかわからん。
ちなみに私も>404さんと同じH13年式に乗ってる
407 :
402:04/05/17 23:34 ID:v7ygGe6x
うちのはH12年式だが、多分後席のリクライニングは同じだと思う。
最後期型以外は、前席背もたれを倒しても後席の座面に当たってしまい
フラットにならない。
強引な技だが、後席座面の前部を引っ張り、前席背もたれをめり込ませば
最後期型以外でもフラットになるよ。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 08:38 ID:dKZ854YF
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 19:04 ID:EVI3a7CD
age
きゃぱあげo(・∀・)o
皆さんのキャパ、ブレーキパッドとか交換してる?
うちのは先日2回目の車検に出したんだけど、フロントのブレーキ
パッドの厚みは3ミリでそのまま合格になってました。
バイク乗りの感覚だと「もう交換しなくちゃ」と思うんですが、
車だとまだ大丈夫なんでしょうか?バイクみたいに外から簡単に
確認できないし、不安なんです。
やっぱ、とっとと交換したほうが良いのかな?
>>412 いずれは遅かれ早かれ交換する物だから交換するに越したことはないんじゃないかな?
漏れなら交換します。キーキー音が鳴りだすと(/。\)ハズカチィ
ところでキャパ用のタワーバーて出してるメーカーあるかな?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 14:18 ID:mPvyQoA+
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 17:39 ID:/67Yv8Qb
>>413 キャパにタワーバー付けるより
イリジウムプラグが先
>>415 >イリジウムプラグが先
基礎中の基礎。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/25 21:46 ID:EFM9j+pF
車載MDぶっ壊れたんで今日CDプレーヤーに替えてみた。
CAPA、2DIN入ればいいのに。
>イリジウムプラグ
そんなにいいもんなんですか?当方、車にゃ素人なんで。
完璧にノーマルなんで、詳しい方なんか他にもアドバイスご教授願えませんか?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 09:24 ID:Eu8dn4DP
>>417 2DINに出来るよ。
このスレのどっかに書いてあるから嫁
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 11:28 ID:ttQSfHbO
>>417 ほとんど何やっても変わったのかな?位しか思わないけど
劇的な変化を感じたのはミリテックミレニアム(ミリテック1)だね
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 08:35 ID:gnikL+V8
>>417 2DINにできるってやつ、知ってます。でもそれ、最終型のやつじゃないとできないのでは?
しかも結構無理やりのような。
>>419 どう変わりました?正直、加速力とかどーでもよくて、燃費良くなるのとエンジン
長持ちすればいいなーくらいで。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 09:52 ID:rsjH/Yh2
おおっキャパスレ発見!感激!
うんこ色のキャパH10年末に買って今でも大切に乗っています。
走行距離は165000Km、いったいどこまで乗れるんだろう?
田舎道ばかりなので燃費は15km/lくらい。よく走るでしょ。
新車のときに比べると、足回りがふにゃふにゃなんだけど、なんとかならんかね?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 18:28 ID:mpplwTxo
>>420 エンブレ効かなくなりました
キャパはエンブレ効きすぎるので
効かなくなった分惰力で進んでくれるので燃費2kmくらいあがりますた
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 19:47 ID:857u72AZ
ちょっと前に話題になったCVTのジャダーだけど、また出てきたっぽい。
確信はないけど、停まる時、停まってる間、発進の時にダダダダってなる。
これがジャダーだよね?
昔一度こんな症状が出た時は「この前交換したCVT用のATFが車に合わなかった」と言われた。
CVTの車に稀にあるらしく、その時は新しいATFに交換してもらったら症状がなくなった。
この前の車検の時に問題のATFを交換したら、また同じような症状が・・・
2度も同じ事で無償で交換ってしてくれるのかな?
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 20:02 ID:zdh5C7Va
>>421 燃費15km。すげえ。って、うんこ色って・・・。
>>422 エンブレ効かなくなるってどうなんだろう。山道走るときに困るのでは?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 20:03 ID:zdh5C7Va
>>421 燃費15km。すげえ。って、うんこ色って・・・。
>>422 エンブレ効かなくなるってどうなんだろう。山道走るときに困るのでは?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 20:51 ID:FkfDhIZW
ヽ( ・∀・)ノ ウンコー色のキャ(゚∀゚)パ!
(((( ;゚д゚)))アワワワワ
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 04:15 ID:FwHx4cOZ
>>421
サス交換
輝くうんこ色だw
430 :
412:04/05/29 21:38 ID:4TMT+eF2
>>413 買ったディーラーにブレーキパッド交換の費用を問い合わせてみました。
部品代+工賃で15000円でした。ついでに先日の車検での測定値「残り3ミリ」
から何キロ程度走れるものかメカニックの人に訊いたんですが、
「3ミリあれば8000〜12000キロは大丈夫」
という話でした。慌てて交換しなくても良いみたいですね。
リアのドラムブレーキのブレーキシューに至っては
「だいたい20万キロは大丈夫」
という話なので、こっちの交換ははるかに先ですね。
近い内にオイル交換だけやろうっと(゚∀゚)。
捕手
432 :
16万kmうんこキャパ海苔:04/06/01 11:12 ID:wYgr9lfE
>425
15km/lはいつもそんなもんだけど、最寄りのコンビニまで20km、その間信号はおろか
一時停止もなーんもなく、その間対向車と1台もすれ違わないこともよくある…という感じの
ウルトラド田舎に住んでて、日常下駄代わりのキャパなのでこんなもんでしょ。
ちなみに冬期マイナス25度でもばっちりエンジンかかるし、ふつーに走れます。
重心が高くてホイールベースが短いので、凍結路ではちょっと怖いけど。
>427
そそ、それです。まさに輝くう○こ。最近この色見なくなったなぁ。
>428
サス交換って、ディーラーとかに行って「サス交換してちょ」って言えばいいの?
それともネットかなんかでサスを買って一緒に持ち込むのだろうか?
教えてクンでスマンが、CAPA向けおすすめサスあったら教えてくださいませませ。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 11:40 ID:ikRpUMFO
イリジウムとミリテック以外はなんか使用レポートないの?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 20:28 ID:0CUejaJn
平成10年に買って16万キロってすごいな。
普通の車だと廃車にする頃じゃないの。
北海道にでも住んでるのか。
俺なんて7年乗ってるけどまだ3.5万キロしか走ってないよ。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 23:49 ID:7IiPUHf8
キャ(゚∀゚)パ! 2代目キボンヌ
キャ(゚∀゚)パドゥ-
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 07:47 ID:LIaZqtXJ
キャ(゚∀゚)パ!子
438 :
16万kmうんこキャパ海苔:04/06/02 08:55 ID:3CWOtA2D
そうそう北海道っす。
7年で3.5万ということは年間5千キロ!?
先週の金曜日書き込んだ時点ではたしかに16.5万キロだったけど、
いまさっき見たらもう16.6万キロになっていた…。
なんか毎週月曜と金曜に満タン給油している気がする(笑)
いまのところ調子いいけど、そのうち突如動かなくなるXデーは来るんだろうなぁ。
みんなキャパのあと、何乗る?やっぱフィット?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 19:59 ID:LIaZqtXJ
>>438 すごいですねぇ!うんこキャ(゚∀゚)パ!
次はフィットが無難でしょう(燃費も良いらしいです。)
440 :
16万kmうんこキャパ海苔:04/06/03 16:16 ID:St5NIKCN
三菱スレが元気で、キャパスレ気を抜くとすぐ下がっちゃうね..
>439
やっぱりフィットかぁ。
以前レンタカーで借りたら、原チャリばりの燃費の良さでびっくりしました。
ロゴの背高バージョンがキャパだったけど、フィットの背高バージョンってないのかな?
ひょっとしてそれがモビリオなのかな。
うちのキャパの良いところ
・16万キロも乗ってて、大きなトラブル(道で止まっちゃうこととか)が皆無。
車検とオイル交換とか以外でディーラーに行ったことがない。
・とても眺めのよい前席。後ろも少し高くなっているので眺め良いみたい。
・今はそうでもないけど、最初の頃はエンジン音がけっこう静かだと思った。
・峠で活躍Sモード
・とても乗り降りしやすい
・反対意見が多そうだけど燃費が良い
・フルモデルチェンジしなかったのでデザインが古くならない(ほんとか?)
・うんこ色は汚れが目立ちにくくてイイ!
・中は開放感抜群なのに車のサイズは小さくて運転しやすい。
良くないところ
・マルチマチックの調子がイマイチで、走り始めがスムーズでない(問題ないみたいだけど)
・たまーに、アイドリングでエンジン回転数が脈動することがある
・新車のときから回転数を上げるとエンジンからカラカラ音がする。なんなんだろう?
・荷物があんまり乗らない。特に4人乗車だとぜんぜんダメ。
・重心が高く、短ホイールベースで安定性イマイチ。山道でちょっと不安になる。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 20:21 ID:pOkVPMwY
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!キャ(゚∀゚)パ!
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 22:07 ID:pOkVPMwY
キャ(゚∀゚)パ!
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 08:16 ID:WKw/N9fF
>>440 良くないところ
・マルチマチックの調子がイマイチで、走り始めがスムーズでない(問題ないみたいだけど)
問題ないっす。走り始めはブレーキ離してクリープ現象で進み始めてからアクセル。これでスムーズに
発進できますよ。
>>440 昔アホーの自動車でキャパを見てたら、キャパと一緒にモビリオが表示された。
今は違うけど。
だからモビリオはキャパの後釜なのかと思ってたよ。
あと燃費が良いみたいだけど、どのくらい走る?
自分はインチうp&ダウンサス入れててリッター10くらい。ワルー
445 :
16万kmうんこキャパ海苔:04/06/04 09:17 ID:ifQIq6Sw
>>443 ふむふむ、どうもです。こんどやってみまっす。
>>444 そういえば8万キロくらい乗ったときに売却を考えたことがあって、そんときの
査定業者が「後継のモビリオ出ちゃったからねー」と言ってた…。やっぱりモビリオは
キャパの後釜なんすかねー。
燃費については15km/l平均で、おおむね14〜16くらいですねー。
たしかカタログ値は14.8km/lだったから、だいたいカタログ通り。
とはいえ、
>>432 の通りのスーパーど田舎で、ほとんどブレーキを使わない土地柄だからでしょう。
今はちょっとガソリン高いけど、イメージとしては「500キロ走って3000円給油(満タン)」って感じ。
たまに東京とか車で行くと、いきなり10km/lくらいになってビビる(笑)
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 19:56 ID:/GX0cXxg
キャ(゚∀゚)パ子 (・∀・)イイネ!!
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 22:02 ID:XqhT5E2g
ミリテックはカパに限らずどの車に入れても劇的に変わるわな
ミリテックって劇的に良くなるの?それとも・・・?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 08:18 ID:hFgmrvcI
>>447 燃費良くなんの?それなら入れてみるけど。
もっとも。燃費良くなってもミリテックとやらを購入した方が高く
つくんならイラネ。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 08:25 ID:xXXBeQoW
キャ、キャ、・・・キャ(゚∀゚)パ!
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 18:39 ID:Ep4EiAvK
( ( ( ( ( (゚∀゚) ) ) ) ) ) キャパ!
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 03:01 ID:NSdWgFer
ハイオク入れたら物凄いねこのクルマ
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 09:30 ID:lkrxYUpD
ブレーキをやさしく踏んで停車するとき、たまにギィッギィッギィ〜って大きな音するときあるけど、原因わかる?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 00:41 ID:/SEYWsIL
455 :
エリシオン:04/06/07 00:42 ID:IDlvF/Wo
エリシオン糞
糞
糞
糞
糞
糞
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 22:39 ID:dULq39ZN
>>453 実はブレーキパッドが減っているだけ・・っことはないよね?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 20:08 ID:00uSexjg
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 22:21 ID:uU+y4foy
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 09:21 ID:ntXTQqHT
>>458 正直、どうしてこういう車(VIP?)がいいと思うのか、その精神構造がまったく理解できない..
みんなのキャパ号はどんな感じ?
うちはいたってふつーのドノーマル。
461 :
ドキュソキャ(゚∀゚)パの人:04/06/09 15:13 ID:aNMBlE6C
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 22:33 ID:TcE+QXbf
俺のは憧れのツートンキャパだ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 09:40 ID:TbPqp9Dj
一時期ド派手な青?のキャパが発売になったけど、誰か買った?
街中でほとんど見たことない..
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 22:49 ID:LG5hRqaj
VTECついてないんで悔しいから
加速中にSモードにして擬似VTECしてます
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 01:01 ID:9rOkr/E5
この車にVTECは必要ないと思います。
逆にVTECじゃないほうがいいと思います。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 18:21 ID:8PL2PxhV
で
イリジウムプラグに変えて、ミリテック入れて、ハイオク入れたら
最強のキャパになるんですか?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 19:17 ID:dWzKLrxN
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 09:47 ID:5sqFohCO
ノーマルなキャパが1番ですw
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 11:38 ID:CKrbss5+
ラジコン燃料こそプラシーボってことはないんか?w
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 12:58 ID:QA1bkEdQ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 17:48 ID:GUOLnKez
ドライブ・ザ・ミニバン 試乗会w
f
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 09:44 ID:xbnCweP/
ぴょこぴょこキャパ!
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/17 14:41 ID:1UUHKXqS
アイスバーンとか冬になるとよくあるけど、滑りやすさ…というか、スピンしやすさは、経験上・・
・ホイールベース…短いほど安定性が悪くスピンしやすい
・幅…短いほど安定性が悪くスピンしやすい
・重さ…重いほどスピンしやすい。止まらない。
・車高/重心…高いほど安定性が悪くスピンしやすい
で、キャパは最高に凍結路不向きだということがわかってしまった。
他の車はなんともないのに自分だけクルクルクルとスピンしてしまったことが何回もある。幸い事故にはならなかったけど、後続車と向かい合わせでコンニチワ!は正直嫌だ…。
いまさらだけどホイールベース236センチ(だっけ?)は短すぎだよなぁ。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 19:28 ID:o9LIfUi9
キャ(゚∀゚)パ! 最高っすw
かぱ
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/19 22:14 ID:dmlp2FfS
きゃー ぱ!
478 :
ゆゆっゆy:04/06/20 01:28 ID:pGSr24zz
[HONDA] ホンダ キャパ臭い
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 18:47 ID:tiyqOcHC
[HONDA] ホンダ モビリオ フィット 臭い
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 11:47 ID:qb7AEMuh
myキャパそろそろ買い換えたくなってきた。
フィットもいいけど、シビックも捨てがたい…
でもシビックってぜんぜん見かけないよなぁ。なんでだろ?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 21:43 ID:PZ4hljSK
フィット大杉w ワンダーシビック大杉だったが・・・十数年前!?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 09:59 ID:8aJXXJIN
たしかにフィット大杉(笑)
キャパも発売したときには「これは売れる!」なんて言われて、もっとヒットするかと
思ったけど、あっけなく消えてしまったね..
モビリオはどうみてもキャパの後釜なんだから、名前をキャパのままにして欲しかった..
キャパキュービックなんてのはナシで。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 20:32 ID:+FiaDos/
ステアリングを社外品に交換された方いますか?
交換した場合、ステアリングのスイッチはどうしてますか?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 00:58 ID:6ehqsSxn
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 12:01 ID:ywibTKIb
>>484 あれー、エアバックはどこいっちゃったんだろう?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 20:55 ID:6ehqsSxn
キャ━━━━(゚∀゚)━━━━
パ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 21:26 ID:lfBS27Cz
キャ(゚∀゚)パって結構良いジャン!
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 22:42 ID:EQ/rKDHi
フィット大杉
キャパの方が新鮮だとオデ乗りの濡れは思うw
>>484 なかなか良いアイデアでつね、それ。
キャパお気に入りだが、座席が狭いのが・・・・
内装がライフみたいなベンチシートでコラムだったら
よかったんだけどなあ。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 19:19 ID:c5l+JoUM
純正の新品ヘッドライトの価格、存じておられる賢者はおられまつか?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 21:19 ID:u4jRgVaL
希少価値 キャ(゚∀゚)パ 欲しいw
FIT乗りの濡れもたまに思うw
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 11:30 ID:/SyzXgzw
キャパ4WD欲しいけど、なかなかナイ!
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 17:29 ID:lcbdY0Fj
4WD燃費悪そう
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 17:55 ID:qHtHGYMG
町のりでリッター11
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 17:32 ID:4IaihurE
キャパのダッシュボード上、広いけど何もないのも淋しい気が・・・
みなさんは何か、こんなん置いてるみたいなのありますか?
人形ズラーッとかDQNなのは論外で( `ー´)ノ
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 23:23 ID:CJGIk7MT
キャ(゚∀゚)パ!だw
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 21:03 ID:WfGx7Fvx
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/27 21:12 ID:bO+646LB
>>496
真っ平らだからね、なんでもおけそうだね
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/28 06:39 ID:Jg1D8tR8
500キャ(゚∀゚)パ
ごめん・・・売っちゃった・・・
だって足がふにゃふにゃで嫁が酔うんだもん。
ちなみに12年式ツイッテルが48万で売れますた。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 10:43 ID:TA1lhbmR
ごめん、モビリオ買っちゃった…
でも下取りに出さなかったから、キャパ&モビリオの2台構成っす。
モビはモデルチェンジ前のを買ったから、キャパと顔がそっくり(笑)
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 22:42 ID:xWO6XONn
普通の27インチの自転車を積むことは可能でしょうか?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 09:37 ID:osfMy2JS
自転車、どーだろ?積んだことナイからわかんないけど、無理そうな気がする…。
もしかすると斜めに寝かせる感じで乗せられるかなぁ??
キャパって、後ろ座席の下が一段あがった2重フロア?になっていて、
そのせいで後ろの座席がいつも邪魔でうまく収まらないんだよね。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 20:54 ID:t0aLkf4O
>>504 そうですか。無理ですか。
自転車が積めれば買おうと思ったのですが。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 21:50 ID:Ns63r+Jt
>>505 屋根に何か付けてチャリ載せてる椰子がこの前居たよ。
キャパじゃないけど、あーゆーの使えは可能でない?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 11:26 ID:drAZieqd
屋根の上にチャリを固定するのはけっこういいね。ちょっと部品が高いけど…
うちは長さ5mくらいのカヌーを逆さにしてキャパに載っけたことあるよ。
ちっこいボディからどかーとはみ出して、なんか愉快な感じだった..
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 20:27 ID:0EHmdIfp
キャ(゚∀゚)パ! = J−MXだw
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 22:12 ID:HObnrMQn
カ(・∀・)パ!!
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 23:12 ID:0EHmdIfp
カ(・∀・)パ!! ≠ キャ(゚∀゚)パ!
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 17:56 ID:56tso/rT
キャパ!
キーレスで鍵開けたとき、ハザードがピカピカってなるようにできないかな〜?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 23:56 ID:16ezN1LK
出来るよ。
それだけなら、自動後退で7k位でアンサーコールバックとかゆーのがある。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 17:09 ID:kLBfndRk
キャパの純正ホイールキャップ、1枚どっか行っちゃった。
どっかで安くゲットできないかなー?
ヤフオクで見たことあるけど4枚はいらないし…
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 20:19 ID:DZZ5LOxs
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 23:38 ID:bnzH+zs0
>>513 車屋とかで中古探してもらえば?新品でもそんなお高くないでしょ
この際ホイール購入してみては?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 11:37 ID:uJMqzg/W
ホイールかぁ。
うーん、スタッドレス用にも1セットあるし、キャパはセカンドカーだし、いまさらホイール買うってのもなぁ。
やっぱ
>>514 のを盗むしかないかも…ウソです。すいません。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 13:01 ID:KfXX7bxy
ファンカーゴには勝ってるよね
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/09 13:27 ID:5W9ofkur
キャパって初代ストリームにすごく似ているよね。
というより、初代ストリームがキャパに顔そっくり。
現行シビックも似てるし、初代モビリオも傾向そっくり。
またキャパでないかなぁ。でないだろうなぁ。
ファンカーゴには希少性で勝っているんじゃないかな?
ファンカーゴならキャパの勝ちだなw
キャパはグリルだけどうにかしてほしかったな‥‥せめてオプションに(ry
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 13:40 ID:kpoUI4HW
CUBEには楽勝だよね
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 08:50 ID:+NYzkwqN
キャパ購入当時、初代キューブと迷ったなぁ。
某M社の友人が「まてまてまてまて!もうすぐ画期的な新車がでるから…」って
その情報にも迷ったり(それって当時発表直前のディンゴ)。
ロゴもとても安くて、ライフもいいなーと思ったり。
しかし!結論としてキャパを買って正解ですた!!
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 12:07 ID:rdZtq4GR
>>503 ヤフオクに純正システムキャリアてのが出てたよ。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 18:38 ID:IdjpM63W
ホイールベースが短いyo!
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 11:39 ID:WaMVk6Ky
キャパ乗りすぎて運転席のじゅーたん(フロアマットって言うんだっけ?)、かかとが当たるところ
穴があいちゃった・・。ハンドルも右手でよく持つところが、紙ヤスリでこすったようにツルツルに
削れてしまった。うーむー
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/15 21:38 ID:JbwOAAIs
>>524
俺も俺も!マットに穴が開いてもうかなりになります。マットの裏から
ゴムシートを裏打ちに貼ってるんだけど、違和感ありまくりです。
カロイズムってマット売ってるメーカーあるんだけどすげーたかいんですよね
ハンドルもすり減ってつるつるの部分があります
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 15:25 ID:H93YPhwo
>>525 レスどーもです。
まぁマットに穴があいているのなんて気にしなければどってことないけど、
でも気になりだすと気になるね…。
ホームセンターで売っているジュータンを切って加工したらどうかなあ?
しかししっかり作らないとブレーキの下に入ったら怖っ。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/16 15:44 ID:MrWtmnTi
butcar
sit
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/17 05:42 ID:uH6i6C/T
伽(゚∀゚)破!!
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 00:25 ID:PPKlcf0s
揚げ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/20 13:46 ID:mdfvuvy4
初代の金キャパは汚れが目立たなくてイイ!
よくシルバーは汚れが目立たない…とかいうけど、この金キャパはそれ以上に目立たない。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 13:31 ID:EDsjW7bN
キャパとってもいいんだけど、最近DQN仕様の車をよく見かけるのが悩み。やだなー。
なんかいたたまれない気持ちになってくる..
将来にわたり絶対DQN仕様にならない車ってなんだろう?プリウスとか?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 06:11 ID:K4+HQoii
キャパって大体何万キロ位走りますかねぇぇ??
Myキャパは現在173,000km。まだまだ行くよ〜
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/23 09:19 ID:qNGyn+rt
ちなみにオイルは2万kmおき交換(少ない?)、ブレーキパッド2回交換、タイヤ数回交換、
12万km時にタイミングベルト・バッテリー・プラグ・その他油脂類もろもろ交換、てな感じ。
故障は皆無で、新車購入時以来ディーラーには行ったことないな。
CVTが多少ぎくしゃくするのと、経年変化で足がへたりまくっているくらい。いいクルマです。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/24 11:58 ID:btGM1GPd
>>534
すごいですね、俺は11万kmです。最近はマットの穴あきとブレーキペダルのゴムが
とれかかってるのと・・で困ってます。サスがへたってないですか?
536 :
534:04/07/26 09:16 ID:kiyIeX8h
>>535 おおっ10万km越えっすね。
サスですが、もうヘタりまくり。高速コーナーなんて、クルマがどっか飛んでいってしまうのでは…と不安になるほど。
当初交換を予定していたんだけど、別に新車を買ってしまい、キャパはセカンドカーになったため放置決定となりました。
ま、十分に減速して安全運転で走れば問題ないけどね。
マットはたしかに穴があいている…。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/26 17:38 ID:cmumh7/W
当方、雪国住まいなんですが、2WDのキャパは乗らんほうがよろしいですか?
風もけっこう強い地域なんで、このスレ読んでると不安なんですが。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 09:23 ID:j5hHvk0e
>>537 自分は北海道のまんなからへんに住んでいるけど、正直おすすめできない…
4WDとかFFとかの問題じゃなくて、物理的に安定感が悪い。
足回りはロゴなのに、背だけ高くて高重心。短いホイールベース(ライフと同じ)。それでいて重いボディ。
ホント風には弱いし、雪道での不安定さは今まで乗ったことのある車で一番だ。
まぁとかなんとかいいながらFFで何シーズンも無事故で過ごしてはいるけど、
最初は相当とまどうのではないだろうか。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/27 21:16 ID:SdbNDifO
>>538 そうですか、サンクスです。
中古屋で良さげなの見つけたんで、購入しようか考えてたんですが。
やはり、見た目通り不安定なんですね。
雪国に合うような別の車探してみます。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 12:52 ID:D6Q3MTn4
と、そこでフィットどうよ?
でも4WDがいいなー、サンルーフ欲しいなぁ、カーナビもなー、とかやっていると
あっという間に200万越えちまうね…
キャパも当時130万円から!とか言ってたわりに、結局たしか200万くらい払ったような..
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 09:24 ID:nl0UghzT
キャパからモビリオに乗り換えた。
後釜というけど、だいぶ大きさが違う…広さも全然違うし。
だがしかし。
モビリオはとても遅い……まるで牛のようだ。同じ1500ccなのにね。
モビのあとキャパに乗るとキビキビ走って楽しいっす。
なんか「クルマを動かしてる!」って感じがいいね〜。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 20:29 ID:YzxrDWFA
ドアミラーのカバーが劣化してざらざらになってます
虫の死骸がとれません
あとライトのレンズカバーも劣化してます
なんかいい方法ないかなー
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 08:57 ID:N3hoOqyc
ライトのレンズカバー、たしかに劣化して曇った感じ…。
なんか死んだ魚みたいになっちゃったらヤだなぁ。
誰かいいアイディア教えて〜
フィットベースでキャパの新型出んかな
デザイン変わったら魅力なくなるか
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 10:57 ID:N3hoOqyc
たしかにモビリオは後釜っていわれているけど、7人乗りだしスライドドアだし微妙に違うよな。
やはり5人乗りでキビキビ走るフィットの背高バージョン(=キャパ)きぼんぬ。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 22:57 ID:vYUta662
キビキビ! キャ(゚∀゚)パ!
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 05:07 ID:ZEGvwVMq
代車がキャ(゚∀゚)パ!
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 22:17 ID:9lKxqP/w
やっぱキャパはツートンだね
549 :
547:04/08/01 01:33 ID:IViS1mE7
代車がキャ(゚∀゚)パ!のはずだったがフィットに変更された_| ̄|○
オレなんか代車はいつもトゥデイだよ・・・
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 11:00 ID:e4XHx+sA
このまえ淡々と田舎道を走っていたら燃費がL17km逝きました
信号はあまりなくて、でも山越えもあったんだけど、結構いいです燃費
エアコン使ってなかったら普段でもL2km違うから、もっといいんだろうな
スタート時もアクセル下手文にせずじーっとまって後は定即走行してました
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 16:33 ID:Vd+h4yKK
初代Cタイプだけど、最近ドアミラーが黒いのが気になってきた…
誰かカラードアミラーとか、なんか別のドアミラーに変えた人いない?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 19:39 ID:n/mxLWCu
キャパくらいのサイズが俺としては一番いいんですよね
モビリオとかは5難波フルサイズになってるけど
うちの近所は5難波ーですら狭い
でも軽はいやだ。キャパ復活しないかな・・・
フィットのサイズで背を高くしてほしい
理想的なベース車はヴィッツかなw
フィットだとホイールベース長すぎない?
>>552 黒くなるってのは、具体的に分かんないけど普通に塗装したらいんでないの?
漏れのキャパは最初メッキのカバーが付いてたけど、ダサイから外した
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 18:09 ID:xja28wfq
ロゴとキャパってたしかホイールベースも幅も一緒だったけど、
フィットとモビリオってホイールベースも幅も全然違う。
特にホイールベースはうーんと伸びているけど、そもそも
「…ベース」ってなんなんだろうね。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 09:57 ID:Jmhhqpvf
うちのキャパ、新車のときから3500回転くらい(推定)でエンジンからカラカラカラカラ…って音がするなぁ。
別に不具合はないし、そのまま10万km以上乗っているから問題ないけど..
みんなはどうよ?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 17:56 ID:nU6afyB9
RV-INNOというヤツのキャリアつけたよ
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 22:54 ID:OdvDeHsf
NからDにした直後や、信号待ちでブレーキ踏んで待ってる時、たまーに「グッグッ」と車がノッキング?するのですが異常?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 23:27 ID:K7Rp6BYH
>>559 うん、するする。
いろいろな掲示板とか見るとキャパの持病みたいね。クレームして交換してもらったケースもあるみたい。
漏れのキャパもたまになる。
最初かなり焦ったし、信号待ちで渋滞だったから恥ずかしかった。
クレーム付けて直してもらえるの?詳細キボン
,,,,.,.,,,
ミ・д・ミ <ほっしゅほっしゅ
"''''''"
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/09 17:38 ID:0+qzrZD8
なにはともあれディーラーに行って聞いてみたら?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 12:22 ID:jNmFr3zA
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 14:08 ID:xdKvOG/h
ええっ、HR−Vも仲間だったの!?
知らんかった…
hozen
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/14 19:35 ID:5RaC1BUx
保守age
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/15 17:38 ID:gucmX/jH
mmm
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 09:15 ID:SWujPGHZ
ほしゅあげ
myキャパ、ライト切れちゃった…。
ホームセンターとかで千円くらいで売っているライトの球って明るくていいけどすぐ切れるなあ。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 13:26 ID:zaT8IEHI
灰皿の中身を捨てる時ギアがジャマになるね、Pだと
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/19 11:58 ID:PqHCN0NY
あげっ
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/19 16:01 ID:PqHCN0NY
最近とみに燃費がいい。
満タン法で計測しているけど、16km/L前後をうろうろ。
いちばん最近の給油では489km走って28.7Lで、17km/Lを突破。
別にエコラン?しているわけじゃないし、エアコンも全期間オン。1500ccFF-CVTね。
主に走ったのは田舎の郊外だから、そのせいなんだろうなぁ。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/19 19:24 ID:4Rzl6p5S
キャパで峠を走っていたんですけど、前を走っていたビートがスゴイ速かった
登り直線はこっちが遙かに速いんだけど、コーナーが全然ついて行けないw
ビートはコーナーで加速しているように見えました。
そりゃあっちはミッドシップのスポーツカーだもんね
こっちはサス変えようがシート変えようが所詮背の高いミニバンだし
でもキャパガス期
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/21 16:19 ID:beHh++Gu
白キャパお安く譲ってくれる方とかいないですかねぇぇ。。
次期キャパに求めるものはなに?
排気量、ボディサイズ、ベース車など。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/21 21:11 ID:GP3TTSbp
走行時の安定性(特にコーナーにおける)。あとは2DINのオーディオ
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 05:25 ID:Ji6ZI4bB
荷室がもっと広いといいね。
あと荷室にフタが欲しい。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 09:16 ID:z0nBhzS+
そうだなぁ、別に大きな要望はないなぁ…
たしかに荷室はもうちょっと広い方がいいかな。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 22:04 ID:WdN//5+x
キャキャキャキャキャパって!!
確かに荷室は狭すぎ。
荷室にオーディオ組む時にスペース取れなくてリアシート前方にズラシたから人座れない(ノ∀`)アチャー
リアシート取っ払っても良かったが荷物置く場所が欲しかったから。
も一つ不満はフロントシートが小さい事かな。車格的に仕方ない事かもしれんが、もう少し余裕が欲しかったかな。
足廻りは純正は話にならんが車高調とタワーバーいれたら満足しますた。
今、羨ましいのはフィットの後期純正LEDテール。マイキャパもLED加工せねば。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 00:09 ID:Xp/33w/v
中古でキャパの購入を考えてますが、CVTとATの見分け方ってありますか?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 09:46 ID:1ZDH5MqR
>>582 うーん…乗ってみればすぐわかるんだけど…。
うちのCVTはギアがL-D-R-Pしかなくて、2速の代わりにハンドルにSモード(スポーツモード)の
切り替えスイッチが付いている。ATの場合は違うんじゃないかなぁ?教えてATなヒト。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 20:59 ID:1ilRzoGH
>>582 車検証見ればわかるんじゃね?
うちのはATでギアは2−3−D−R−Pだったかなぁ。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 22:12 ID:zRRMfirR
キャキャキャキャキャ、キャパって!
燃費が悪いってレスが多いけど、俺のはよいけどな。
初期型で5年乗ってるんだけど、街乗りは13ぐらいでエアコンつけたら10ぐらい。
高速では15〜16いくけどねえ・・・。
ちなみにうちは都会です。
588 :
582:04/08/26 23:04 ID:DKQ8zFl6
>>583>>584 レスどうもです。
ハンドルのところにDとSのスイッチが付いてるのがCVTでしたか。
ギアまではよく見ませんでした。
今まで実車を見たキャパにはすべてハンドルにスイッチが付いてたので、
全てに付いてるのかと思ってました。CVTよりATの方が少ないのかな?
このスレを見なければ、ATとCVTがあるのも気付かなかったですね。
助かります。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 09:09 ID:TUIo64Fm
うん、たしかにほとんどCVTなんじゃないかな…。
ATが出たのは後半、だいぶキャパの売れ行きがよくなくなってからだと思う。
フィットワゴンが、キャパの実質的な後継車か?
フィットワゴン?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/29 02:41 ID:xOcvr+pu
ジャッキアップage
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 00:25 ID:rpyLag5Q
当方、H10年式純正ナビ付きでその他一切ノーマルですが
買取はいくらぐらいでしょうかね?走行距離は2万8千kmぐらい
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 14:30 ID:IkqZrqPj
良くて20マソ位でないの?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 18:52 ID:fLYF3DvK
免許取りたてで、初のマイカーをキャパにしようかと思ってます。
運転のしやすさとかどうですか?
近々試乗予定なんですけどキャパ乗りの方、意見聞かせてください!
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 18:58 ID:4L8AN3sp
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。NSXを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 19:00 ID:I3K4vFnw
はーい
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 19:42 ID:E/4X1IpB
ふーん
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 00:39 ID:C67o8nAI
NSXは孤高じゃなくて模倣じゃないの?
フェラーリの。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 09:19 ID:u5+tcFYy
なにこれ?有名なコピペかい?
キャパスレでNSXがどーとか言われてもな…。
キャパType-Rとかあったらみんな気になる?漏れはならん…。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 13:09 ID:m+XV74fl
なんか吉野家のコピペに雰囲気近いものがあるね。
キャパは、「ホンダ・ブランド」で勝負してるクルマじゃないしな・・・・。
待てよ、「孤高」という言葉は、キャパにこそ似合わないかい(w
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 22:30 ID:YGV3wp5G
キャパをいじって峠を走ったり(流す)してますが、燃料が満タンに近い場合は
かなりアンダーで燃料が空に近いときはスゴイ曲がりますね、ちと怖いくらい巻き込みます
一度峠走って燃料入れてもう一度走ったりしたら分かりました。
満タン近いとツマンネ、燃料が後でグラグラしてヨーの力を打ち消すんだろうな
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 09:44 ID:pEH8HBEJ
ははあ、燃料とカーブの曲がりやすさ…気にしたことなかったけど、たしかにそうかも。
燃料は30Kgくらいあるんでしょーかねえ。
ちなみに雪道や凍結路を走るとき、荷室に重いモノ(できれば50kgくらい)を置くと走りやすい
(理屈はよくわからん)
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 10:03 ID:mg8lPmPr
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 15:57 ID:aGcv+rvy
北海道でやってるWRCにキャパがエントリーしてる…わけねーよ
キャパってえと、卓の・・・・(ry
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 22:43 ID:pKdLkvkD
エンブレがあまりきかないのが難点
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 22:59 ID:h3OUAuvx
ギヤをセカンドに入れてもエンブレ効きにくい?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 09:30 ID:ZkWIFk3C
CVTはエンブレ効きすぎるのが難点
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 15:17 ID:MUwGF579
CVTは130km/hくらいからいきなり1速に入れても大丈夫なのがイイ!
キャパなどのCVTは1速って絶対ギヤ比値じゃなくて相対値だよね
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 03:20 ID:8JsTccTO
中古で買ったけど、まだ高速走ってないや。
>>611を試してみようかな。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 05:10 ID:8SbkOOD5
ボンネットは最後に手で押さないと閉まらないものなのですか?
今まで乗ってた古いシビックは手を離すと閉まったんだけど、
キャパで同じように手を離したら閉まんなかった。
説明書にもそんなことは書いてないし。
最近の車は手を挟まないように、そういう仕組みになっているのかな。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 10:58 ID:uVGAwGKt
ボンネット?
うーん、最後に手でグッと押すと閉まるね。
少し高い位置から手を離せばボンネットの重さで閉まるけど..
しかし6年乗っているけど、ボンネットなんて10回くらいしか開けたことない…。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 20:38 ID:5GQ27qC9
1500Cを中古で買っちゃった!車体価格29.9万円也。
初のマイカー!!
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 00:28 ID:o+I8wfjb
そりゃ、いくらキャパとはいえ安過ぎだろ。そんなもんか?
初マイカーおめ
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 11:02 ID:wVbv4r7U
あめでとー。
Myキャパは20万キロ近く乗ってるけど絶好調。
どのくらいの古さのを買ったかわかんないけど、まだまだまだ乗れるよ〜
事故起こさないように注意して大事にしてね!
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 12:45 ID:ZBYzCXCe
キャパのDQN仕様、めっきり見なくなってしまった。
SMX、キャパ、ライフも。
寂しい。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 13:23 ID:Fs2QNtkH
H11年式Dタイプ、純正フルエアロ、最初の車検でツートーン仕様をモノトーンに塗り替えてもらい(シルバー)、2回目の車検でベルト系
総交換、現在99500kmです。14インチタイヤにインチアップしてる以外、改造箇所はありません。
トラブルらしいトラブルは今まで一度も無いですが、某黄色帽子でオイル交換時にオイルを規定量を大幅に超えて入れられ、
オイル上がり→クレーム修理という経験があります。
ちなみに、CVTのATFは2万キロ毎に交換しているので、CVTは快調ですが、ミッション冷間時のショック、しゃくるような現象は、他の皆様
と同様に出ております。(アクセルをじわーっと踏むしかない)
シビックEG系に乗っていたので、ホンダには良いイメージがありました。最初は期待して買ったものの、シビックに感じられたホンダ技術者の魂
は全く感じられません。
重心高による激しいロール、短ホイールベースによるピッチング、ふにゃふにゃですぐ底突きする足周りなど、同乗者が酔う要素が
揃いすぎていて・・ある意味運転が上手くなりました。荷重移動をこんなカタチで覚えることになるとは。
当地北海道ですが、冬場は激しく弱いです。冬場の強風でハーフスピン状況に追い込まれた経験もあります。
うちの3台(キャパ、ホンダZ、EP82GT)のなかで1番ダメ。
友達のロゴの方が、クルマとして全然バランスが良いです。中古でもおすすめできません。初代キューブの方がまだマシです。
ホンダZに普段乗っている嫁さんがキャパを運転すると、「軽四よりフラフラする」と言っています。確かにその通り。
アンダーフロアミッドシップ4WDはダテでは無い。Zには(売れなかったクルマですが)魂がこもっている実感がある。
というわけで、厳しい評価になりました。
家計の状況もあるので、次の車検まで乗り潰して手放そうと考えています。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 14:27 ID:wVbv4r7U
>>620 レポート乙です。
まぁいままでもあった話だけど、たしかに物理的特性から言って安定性悪すぎ…っちゅーのは言えていることだね。
雪道じゃなくても、風の強いとき、雨の道、また峠道でも不安定さを感じる。
デザインはとても好きなんだけど、クルマとしてどうよ!?と聞かれると、やはり620と同意見だなぁ。
てゆーか10万kmも乗ったら下取りゼロかマイナスだから、結局壊れるまで乗ることになったりして(笑)
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 18:15 ID:BrdPqCGa
H10式 62000km コミで80万程度
これってやっぱり高いですよね?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 18:56 ID:ZBYzCXCe
624 :
615:04/09/08 20:21 ID:rWD1zoMV
H10年式で走行距離は65000キロ。
俺が買った店は基本的にでかい車を扱っていて、ちいさいキャパは売れない!
ってことで在庫処分的な感じでこの値段。店に利益はほぼ無いって言ってた。
車の程度は良いし、いい買い物したと思う。
試乗した感想は、ちょっと狭い、シートが固い、アクセルが軟らかい、視界が広いってとこかな。
大事に乗りたいと思います。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 00:18 ID:r4/n/kl+
>>615 安すぎじゃないかな。何か理由はありそう。
総額だといくら?車検付いてた?
オレのはH10年式、走行75000`(車検H17/6迄)でコミコミで70万で購入。
オートテラスの2年保証(+1年で約2万)、廃車費用(1.5万)込み。
16万`のシビックに乗ってたので走行距離は気にしならなかった。
先月、買ったばかり。
Dタイプで白とグレーのツートン。CVT(DはCVTのみらしい)。
色が気に入ったのと1DIN×2でCD付きなのが決め手になった。
この1DIN×2ってなかなか見ないんだよね。この1台だけだった。
純正アルミ、プライバシーガラス、Dだけはオートエアコンなんだよね。
なによりも、店で一番安かったので見てすぐ買ってしまった。
もっと値引きしてもらえばよかったとも思うが、すごく気に入ってます。
他の店でも安いキャパを見かけたが、事故車で手数料がべらぼうに高かった。
装備も悪かった。車検なしとかね。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 02:11 ID:wnQCbZKi
安いな
627 :
615:04/09/09 11:29 ID:IJ96Yzy5
>>625 総額で50万。社外CD、MD付き。
車検はあと一年残ってた。でも保証無し。
俺も安すぎかなと思って店長に聞いたんだけど、店が仕入れたときの値段と売値がほぼ一緒らしい。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 11:34 ID:ocKeZe7R
まぁクルマの値段なんて、本人が納得していればそれでいいわけで...
・・といいつつ、保証無しとはいっても615のキャパは安いなぁと思ったり。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 22:00 ID:GzT4/ZtK
キャパを買ってから、道でキャパとすれ違うたびに嬉しくなる。
>>629 わかるー!
自分のキャパは結構DQN仕様なんだけど、すれ違うキャパもDQN仕様だったら
(・∀・)ニヤニヤってなるw
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 22:33 ID:u+506kQc
買う前はDQN仕様車を見るたびにプッと思ってたが、
いざ買ったらDQNにしたくなってしまう自分の若さ?が面白い。
ちなみに23歳社会人です。
いちおう会社の目も気にして中古選ぶときにフルエアロは避けました。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 09:11 ID:EinT9Cjk
ごめん、いまでもDQN仕様見るとプッと思ってます...
中古で買ったくせにおめめでてーなーと正直思ってます...
キャパ=DQN車と見られるのが嫌なので、できればやめて欲しいと思ってます...
どノーマル、Dタイプのツートンカラーが好き。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 20:44:20 ID:JDsZhn+z
キャパってDQN運転者・DQN仕様の多い車なの?
>>634 DQN運転者の基準を教えて下さい。
煽りではなく基準を教えて欲しいです。
>>634 かなり多いよ。
中古で安いのはDQN仕様かな。
売れ残ってるみたい。
やっぱりキャパはノーマルがいいね。
そうかなぁ‥‥ドノーマルて限りなくダサクね?
漏れのはカコ(・∀・)イイ!!けど、遅い・・・
地元の中古車屋ではDQN仕様よりドノーマルをよく見る。
自分はいろいろと手を加えるのが好きだから
ノーマルなんて買ってからの1週間だけだったな。
>>637 どうカコ(・∀・)イイ!!の?教えて〜
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 02:50:36 ID:9yJ+OCVG
この前の台風では車がコロコロ横転してる映像がTVで流れてたね。
キャパも横風には弱そう。台風の日はキャパで出歩かないようにしよう。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 10:24:54 ID:fUJd/pw8
一回直したのにまたDで信号待ちしてるとガクブルってなる!このポンコツCVTが!
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 08:58:05 ID:X/3BWpoD
>>640 オレのは中古のDだけど、特に問題ないみたい。
これって対策済みってことかな?
>>640 俺のもポンコツ。しかもアイドリングが脈動する。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 20:30:14 ID:ySe4Fnav
納車待ち…
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 20:35:25 ID:n/TpP6gD
CVTの調子が悪くなって修理してもらった。
発進時にゴゴゴて音がしていた。クラッチあるのかな?
リコールは出てないみたいだけど。
H10年型、整備の人は部品が対策品になったと話してました。
修理代は無料でした。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 20:35:56 ID:n/TpP6gD
え
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 16:59:34 ID:Tr5ob4YS
やっぱキャパってこのサイズの車としては室内広いほう?
647 :
620:04/09/16 09:04:19 ID:TTitSQBf
フロントガラスが立っているのと、天井の高さ、グラスエリアの広さで、前席の広々感はあります。
リヤシートもある程度実用的です。リクライニングするし、リヤシートを目いっぱい後ろにスライド
した状態では、大人でも長距離を楽に過ごせるようです(母談)
ただ、そのようにに使った場合、トランクスペースは皆無です。特に私の場合は、チューンアップ
ウーファーを積んでいるので、トランク無いものと割り切って使用しております。
普段は夫婦2人でしか使わないので、リヤシートが荷物置き場となっていますが、子どもが生まれ
たら、キャパでは厳しいものがあると思います。(カタログは子どものいる家族が大きく描かれて
いますがね・・)
>>646 前席は狭いほう。
後席は広いほう。
荷室は狭いほう。
天井は広いほう。
実用域での総合は狭いほう。
5年間乗った感想
「本当、使い物にならない車です・・・」
乗る人にもよるんじゃない?
自分は普段は1人でしか乗らないので十分な広さ。
彼と2人でドライブするにしても、友達3人を乗せても苦にならない。
ただ、やはりそれはリアシートを思いっきり後ろへスライドさせた場合。
2人や3人乗車なら荷物はなんとかなるけど、4〜5人乗車で荷物も載せるとなると
かなり狭く疲れる。
自分はトランクに小さいウーファーを乗せてるので、半分のスペースしか使えないのが難点。
もうちょっとトランクが広ければ、広さとしては言う事ないのにな。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 09:50:17 ID:TRAi9XH3
1〜3人で乗るくらいなら特に問題ないっしょ。
4人乗って荷物載せるくらいならワンランク以上大きい車が良いってこと。
車欲しいけど軽じゃ…って人なんかには最適だと思うよ。
通勤で毎日100キロ近く乗るけど、ホントひょこひょこして困る…
先日レンタカーで何日かプリウス乗ったけど、正直あっちのほうが100倍よかった…ごめんキャパ…
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 14:09:14 ID:HLweFGYR
プリウスとキャパを比べられても…
足廻りに文句ばかり言う前に車高調入れるとかすれば?
背の高い車の純正足廻りは使い物にならないのは分かりきってる話だろ。
確かに足廻りに文句があるなら変えれば良い話。
自分も車高調を入れた。
これで大分良くなったよ。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 00:20:48 ID:4pNFS7r+
文句言うなら違うのを買え。
車高調ってどこで入れるの?
っていうか自動車20年以上乗っているけど、足回り変えた事なんて1度も無い漏れはヘタレですか?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 18:06:24 ID:Dm9IEQFA
車高調入れる車ではないと思いますが。
だから、不満があるなら足廻り換えればいーし、そこまでやるの嫌なら我慢するなり、最初からさほど不満の無いセダンなんかに乗り換えればいーだろ!
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 09:02:00 ID:QvR2oVl/
乗り換え考えています。たしかにキャパってひょこひょこするよね
このまえシビックに乗ったら全くひょこひょこしないんで感動しました
あとで自分のキャパに乗ったら酔いそうになったよ
コーナリングもシビックの方が遙かに速い。
ひょこひょこしなくなる車庫町ってどこのやつ?
フィットスレより。
488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/20 17:29:11 ID:QvR2oVl/
>>470
最初の車はとりあえず中古でいいんではないか??友人にでも同行して選んでもらって。
その後自分に向いてる車とかが分かってくるもんだと思うが・・・
でもおれも最初に新車で200万でCAPA買って失敗したと思った
グラグラ地獄
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 22:14:06 ID:Wu9v7XeF
中古のキャパを乗り始めたばかりだけど、たしかにヒョコヒョコしてるね。
前に乗ってたシビックがスタッドレスを履いた時みたいな感じかな。
弟のHR-Vの方がまだ安定しているかな。
でも、気に入ってるからヒョコヒョコするのも個性だと思いたい。
座席も高いので、前のシビックより乗り心地は良いよ。
冬の雪道がちと心配だけど。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 09:06:56 ID:SRci15vE
車高調入れれば…とか、純正のままで文句言ってんじゃねーよ、とか書かれているけど、
製品として販売している以上、ディフォルトで問題あり…という意見はアリだと思うんだけどなー。
新車で買った→ヒョコヒョコしている!→車高調入れよう!
とは普通は考えないと思うんだけど、漏れは間違っているのだろうか。
ま、それはさておき、ヒョコヒョコを受け入れることにして、車高調も受け入れることにして
オススメの車高調教えてください。>車高調入れている人
基本的にそんなに選択肢は無い。
漏れはタナベのサステックS-S入れてる。選んだ理由はリアも車高調整可能(固定式が多い)な事と減衰調整可だから。
あと、エアサスも1社から出てたな。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 17:06:46 ID:NfiVDxs+
不思議なのは、HR-Vスレでは、足回りに関する不満がほとんど
ないこと。
多少ロールはあるにしても、ハンドリングについては「良い」、
「気持ちが良い」という意見が圧倒的だ。
ほぼ同じシャシーで、この差はいつも不思議に思う。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 20:11:52 ID:UcnsqqVd
今までにあまり車に乗った経験がなく、
キャパが初マイカーな俺にはひょこひょこというのがわからない。
この感触が俺の中では「車」のデフォルトになってるよ。
乗り換えを検討したらもうキャパなんて!とか思うのかな?
というわけで俺は不満梨。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 20:43:35 ID:2urdCKVQ
ほかの車に乗らないと不満なしかもw
HR−Vも形式的にリアサスは同じタイプだもんね
なんだろねサスを変えればすむことかな
走ってると面白い結構曲がる→でももっと飛ばすとロールが激しく曲がらなくなる
→ためしにほかのホンダ車シビックに乗ってみる→フラットな乗り心地、さらに曲がる、ロールしない
買い換え。TOYOTA車だったそもそも全車走り悪いからこうはならないと思う
HR−Vは前から走りの評価はよかったよね
よくわからんけど、ホールベースの短さとかタイヤの小ささとかは関係ないのかねえ?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 00:23:57 ID:qpn+VH+G
ホイールベースが短い割りにアイポイントが高いからなのか、重心が高いからなのかどっちだろう?
トヨタのファンカーゴはあんまりひょこひょこしないけど?
アルミホイルだともう少しいいのかなー?
その他に感じるのは、Aピラーが邪魔だなーちょうど曲がるときに見えない。
みなさんいかがですか?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 00:33:30 ID:WHsNKZO7
リアがドデオンって形式自体がよくないのもあるだろうね。左右つながってるから
片方が動けばもう片方は反対側に動く、ダブルwボーンなら片方だけでショック吸収するんだけど
ドデオンのせいでリアがひょこひょこして、よくいわれるフロントを軸にグラグラ(ひょこひょこ)
になるんだろう。それ+ホイルベース短い、愛ポイント高い、重心も高い
ショックもやすもんだろうから変えれば少しは違うかも
Aピラー確かにじゃまですね、タダでさえぶっといAピラーに三角窓
で斜め方向の自転車とかがまるっきり見えないことがよくあるw
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 00:43:03 ID:WHsNKZO7
私はキャパのサスを10万kmで新品に変えたことがあるが、そんときはひょこひょこしなくなった。
それから3万kmはしった今ではすこしへたってひょこひょこする。
とうじはここで聞いて純正を勧められて、変えた後に「社外品のほうがいいんだよバカ」
って言われた、ということはしゃがいのショックにかえたら結構いけるのかもしれない
新車のときは「おっ、案外キビキビ曲がるじゃん」と思っていたのに、いつのまにか派手にロールして
ぐにょーんと曲がるようになってしまったのは、単に距離乗ったからなのね…。
うちも社外ショックとやらに変えてみようかなあ。
Aピラーたしかに邪魔。フィットとかもそうだけど、ゆるい右カーブとか怖い場所ない?
あのピラーはツイーター埋め込むのには適した大きさだな。
何かを交換する際に純正買うのは愚の骨頂。そうだろ?おまいら。
ええっ、ピラーって車体を頑丈にするためにあるんだから、ツィーターなんか
埋め込むために加工(穴開け?)なんてしていいんかい!?
>>674 おまえはアフォか?ピラーの内張りに埋め込むて話だろ。
鉄板に穴開けてどーすんだよw
キャパは17インチ爪折りのみで8,5Jがギリギリか?やっぱ8Jかな?
そもそもキャパに社外ショックというのも抵抗があるよ。
スピーカー追加とかは理解できるけどさ。
キャパ海苔、失格?
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 00:56:11 ID:E/1/Vg5N
サス変えたくらいで解決するわけがないだろw
もともと飛ばす車じゃないんだから
だいたいキャパ用に売ってる社外ショックなんてDQN用しかないってのw
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 13:11:59 ID:E/1/Vg5N
キャパの車高調かうとおまけに白いハンドルカバーとムートンがついてきます。
ますますひょこひょこはねる車になります
このスレ、ひよこがたくさん生息してますね。。
カーネルサンダース牧場ですか?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 09:50:35 ID:NxQdlpEl
ひょこひょこするのだぴょん!
事故でHRーVからキャパへ乗り換えた自分だが、
ヒョコヒョコがどの事を言うのかよく判らないが、キャパは外乱に弱いなーと思ったものだ。
荒れた舗装だと真っ直ぐ走るのがめんどくなるほどに。
あとロールでかいし、曲がらないし、CVTはお馬鹿だし、とちょっと後悔したのを思い出した。
慣れた今ではどうって事ないんですがね。思うに、DQN用車高調入れる位ならまともなノーマル形状入れて、スタビ換える方が効果デカイんじゃないかと思う。
社外なんぞないだろうけど、HRーVの流用とか出来ないかな?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 12:37:35 ID:BdC2ke+f
ブレーキ灯が切れたので交換しようと思ったんだけど、後ろのランプが外れない。
ネジは外したけど(2コ)、すんなり取れないね。何かコツはあるのかな?
こちら北海道。
最近本州から中古CAPAがざくざく輸入されている模様。
誰も言わないけど、所得が低いのでみんな本州のお下がりに乗っているわけよ。
なので、このところ街にCAPAが異様に増えた。
>>682 純正厨ハケーン!!
ノーマルを好むのはおまいの勝手だがDQN車高調とはなんじゃい!
普通に誰が考えても社外の方が性能上がるだろ?
ノーマルマンセーなのはいーが、機能パーツをなんでもかんでもDQNにするなYO!
>>683 ビス外して引っ張れば外れるよ。ツメみたいなのがボディにはめ込まれてる。
>>685 でもさぁ、やっぱり車高を下げている車に限ってズンズン言っていたり、ダッシュボードやハンドルに
もふもふ?が置いてあったり、ヘッドレストがなかったり、一般車を煽ったりしているように見えるんだな、これが。
もちろんそうじゃない車もあるんだろうけど、正直自分にはやっぱり車高調=DQNというイメージはある。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:13:37 ID:gEbfkmD8
レースでるわけでもないのに車高調いれるやつはバカ、ってよそのスレに書いてあったが
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 22:15:01 ID:gEbfkmD8
ドデオンであるかぎり何をやっても無駄
ひょこひょこは直らない
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:01:51 ID:ropd9SiX
車高調ってシャコタンのこと?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 00:39:58 ID:cHt57Ix0
キーレスエントリーが壊れた。リモコン押しても効かない。ちなみに電池切れではない。あと助手席のドアガラスの外側のの後ろ側に付いてるプラスチックの黒い縦長のやつが折れた。
保守
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 12:22:37 ID:zrQNz1G/
>>691 失くした時のためにキーレスエントリーはいくらで作れるのかを
車屋に聞いことあるけど『1万円』と言われた。
新しいの作っちゃったら?
キーレス、ヤフオクで見たことあるなぁ。たしか1500円くらいだったかと。
なんかキーレスと車を関連づけする手順があって、それをやると使えるようになる…とかいう話だったよーな。
ところで別スレでアルファードの左巻きが話題になっていたけど、漏れのキャパも新車当時、激しく
左に行く車だった。初めて買った車だったからそんなもんかなーと思っていたけど..
しかし20万km以上乗るうちにいつのまにか直ったよ…。車検時に誰か調整したのかな?
キーレスなんてテレビのリモコンでゴニョゴニョ・・・
たしか同時期に出たSMXは赤外線式だったよね。だから学習リモコンとかOK。
でもキャパは電波式だからリモコンではどうもならんなあ。後釜?のモビリオも電波。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 09:30:30 ID:UUW8BW3O
キャパあげ
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:26:33 ID:OuL8Xyvf
今オートテラスでキャパ探しているのですが自分の住んでいる地域のオートテラスはあまり
台数がないです。遠くのオートテラスにあるのでも頼めるのでしょうか?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:06:38 ID:sIuNeGGP
>>698
ほかのオートテラスからの取り寄せする場合は表示されている料金+15万ほど
を加算されて請求されますよ。試しに買うふりして聞いてみるといいよw
見積もりを手書きで出されて、契約しようとしたら「実際買うときには15万ほど加算されます」
といわれた。九州ですけど四国のオートテラスから取り寄せようとしたらそういわれて
辞めました。近くのオートテラスからなら違うかも(同じオートテラスでも系列がある)
取り寄せる際に向こうのテラスからこっちのテラスが買って、で客にふっかけて
売るそうな
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:59:57 ID:StOfSnjJ
>>699 自分は福岡なんですがよそから取り寄せるとプラス15万円なんですね。
もう少し地元のオートテラスで気長に探してみます。
たとえば同じホンダプリモ○△がやってるオートテラス同士だとふっかけ
なしで取り寄せ出来るのかな?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:13:07 ID:sIuNeGGP
そのへんは不明じゃのー。俺は某タイプRがほしかったんだが
東京のテラスにある奴なんかは取り寄せるのいやがられたよ
「売れました」とかいいやがって、その後もずーっと検索で載ったままになってたけどw
現車見ないで決めないといけないからいやだね、買うことが決定したら取り寄せだし
(まあそんなもんだわな)
でも近所のOックスにあった在庫よりは安かった、15万値段が上がっても遙かに
買えばよかったかなと後悔中、もうしばらくキャパに載るつもり
20万kmまで持つかな
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 15:48:32 ID:nEouz1UU
取り寄せって、買いたいテラスに直接電話するか行くかして通販?みたいな感じで買ったらダメかい?
うちは200km離れたところから最近買ったけど、書類は封筒で往復、車体は2.5万円くらいで陸送してもらったなー。
ナンバーの封印?だけ、自分とこでやってくれ!って言われて、地元の陸運局?に行ってやってもらった。無料。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 22:44:21 ID:srNyW3ul
運転席ドアのスピーカーが鳴らなくなった。ドアを開け閉めしてるとなるときがある
運転席ドアのミラーも電格がきかなくなった
自分で直せるでしょうか?ディーラーで聞いたら工賃2万だと・・・
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 10:18:45 ID:SDhLGWeE
スピーカー接触悪いだけじゃない?
マイナスドライバーつっこむと簡単にカバー外れるから、とりあえず外して、見てみては?
コネクタが抜けかかっている…とかだったら、ちょっとさわるくらいで直るでしょ。
ダメでもスピーカーだけなら1万円くらいで買えると思うなぁ。
ミラーの格納はわからんす。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 16:44:41 ID:VCys2JGB
まぁ、あげですわ…
キャパですから…
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 00:44:10 ID:QsfW+K5a
中古で買ったキャパのミラーの格納が左右バラバラなのは普通なのかな?
これは故障の前兆だったりして。
漏れもバラバラ。そーゆー仕様かと思ってたが、どうなの?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 09:39:04 ID:0p57WO2f
俺もミラー格納バラバラ。かなり前から
スピーカーもなったりならなかったりです
>>704 のやり方でカバー外してみまつ
実は漏れも。
中古だからいいかと思って放っておいたけどそういう仕様だったと。
新車で98年に買ったときからバラバラ。ゆえ仕様かと。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 19:39:46 ID:Fi+LijfI
今日キャパ1500C納車!
車検証見たら、キャパってステーションワゴンだったんだ…
備考に10年アイドル規制車ってあるんだけどこれなに?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 21:17:19 ID:xw6Ooo37
>>711 昔の排ガス基準だったかな。
今の車はもっと厳しい基準を満たしているので、
キャパは環境にやさしわけでもない。
キャパって、いまの排ガス規制がクリアできなくて廃盤になった…って公式には発表されていたよね。
最近おいらのキャパ調子悪い・・・
リアスピーカーの音が出たり出なかったり、しかも音が出ないときに
ドアロックをすると音が流れるようになります・・。
これはどういう現象なのでしょうか・・・?
修理代高そうorz
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 04:26:21 ID:UZ28NK4T
サスのストロークが減るってのは、
サスの性能も落ちるということなのよ。
メーカーは、すごい金かけて公道で一番バランス良くなるよう設定してる。
素人がイジルとバランスもムチャクチャになる。
高いパーツ入れれば良いってものではない。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 08:06:07 ID:UZ28NK4T
買って後悔テインHA 堅いだけ
キャパの新車はもうないんで変わりに
ワゴンRソリオを買うというのはどうだろう
会社の先輩が俺のキャパを見て発した言葉は
「え?これ軽じゃないの!?」
軽っぽいのはわかってるけど、ここまではっきり言われるとちょっとムッとした。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 22:07:23 ID:pMx+UOod
↑その先輩が無知なだけですから、、、
個人的には、小さく見える車ってデザインがいい車だと思う。
なんて強がりを言ってみたり・・・
今日は上司に
「ああ、独創的な形をしたやつだな」
と言われた。
間違ってはないかな?
車庫入れでリアバンパー擦っちまったー。
居住性はなかなかいいと思うんだよねキャパ、後部座席は高くなってるし見晴らしもいい
頭上も広い。ただ積載性ではfitに勝てないよなーありゃ4人載っても後に荷物が入る
燃費もfitがいいし。俺のキャパもう13万kmでなんかキュルキュル変な音するし
次買うならfitかな
保守
>>723 FITって小さいようで実は大きいね。荷物はいっぱい入るよ。
でも、座席が低いし、窓が小さいから前が見づらい感じがする。
FITを元にCAPAみたいな車を作ってくれると欲しいんだけど。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 06:20:12 ID:UTC6R9vf
納車されて一月たったから、昨日300キロばかり走ってみたが
エンジンの回転はと燃費は具合は申し分無かったが、リアサスの
貧弱さがよく目立った。
少し凸凹道になると、上下動の振動だけじゃなくて板バネジムニーと似た
左右に腰を振る感じの横揺れで後部座席の人にはかなり厳しかった。
もっとも、以前乗っていたS−MXのリアダブルウィッシュボーンサスと
比較するのが間違いだったのかもしれんがなぁ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 12:30:57 ID:uCrb/oBS
初マイカーにキャパを選んだんだがなかなか運転に慣れねー!
発進の時にガックンってなっちゃうし、カーブではぐいんって横Gが来る。
まぁ初心者マークな俺が原因かもしれないが。
教習車(日産のクルーだったかな)に慣れちゃったから修正が難しい…
>>727 このスレ順に見てもらうとわかるけど、発進がっくんもカーブ横Gも持病&仕様です。
つまりアナタの運転が下手なわけじゃないのでご安心を。
まぁ悪いところを考え出すとキリがないから、いいところを見て前向きにキャパに乗ってね!
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 21:11:45 ID:zv196Tnr
>>728 スレ見ました。これが仕様だったのか…
誰か乗せたら確実に酔わせるな…orz
うちのキャパってタコメーター付いてないなぁ。
しかしタコメーターって無ければ無いで特に問題ないみたい。
こないだ買ったフィットなんかは温度計が付いてないし。
後期からタコ付きだったかな
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 00:42:44 ID:I5HWfchP
モビリオスパイクが欲しい、キャパ大好きっ子
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 22:06:33 ID:U6laSGgO
ドディオン・アスクルであるかぎり、ひょこひょこからは逃げられないよ
車庫庁なんか入れても何の解決にもならない
だいたい、レースに出るわけでもないのに車庫庁いれるやつはヤンキー
古(いにしえ)の方でつか?そーゆー考え方古いよ。
中古で買ったCAPAが走ってるとたまにウッシャー液が飛んでることがある。
右の噴射口からほんのちょっとだけ。
最近気付いたのだが、左折するときに液が飛び出すことがわかった。
オレの他にも同じような現象がある人いる?
まぁ、気にするほどでもないんだけどね。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 07:44:20 ID:Jr9s37H/
うっしゃー!!
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 11:04:18 ID:LF415Mdf
ううむ、うちのはそんな現象ないなぁ。
まぁ老人になると多少のモレくらいは許してちょ。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 15:01:28 ID:VPWK4jf2
みんなのキャパの色を教えてage
モレは金
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 15:33:48 ID:v3Eh102q
最近免許を取ったので中古で購入しました!
赤です☆ちなみにクラスはCで、だいたいフル装備だそうです。
漏れは白だったが30後期セル塩白に塗った。
フル装備って、パワステ・パワーウィンドウとかの事?w
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 23:03:03 ID:/uCruOLh
吟です。 だいたいフル装備=スタイルキット&ユースフルキットでは?
中古屋の言う“フル装備”ってよくわかんないね。
アルミもCDもなくてもフル装備だもの。
オレのは白&グレーのツートン(中古)。
買った後でかなり汚いことに気付いて、汚れ落し、洗車&WAXを繰り返し
趣味みたいになってしまった。おかげでかなりキレイになった。
743 :
739:04/10/20 02:36:00 ID:mPsVUMGD
>>740 >>741 >>742 車初心者なのでよく分からないのですが、目に付くのがアルミ・パワステ・
パワーウィンドウ・CD・キーレス・カーナビ
窓に屋根みたいなのがついてました。
1999年物だそうなので、古いですが走行距離が3万で車体価格47万でした。
かなり安いな。よくは知らんが相場はそんなもんなのか?
走行3マソなら、程度も良好でナイノ?
スレ嫁ば分かると思うが、なにかと小トラブルが多い車だが可愛がってやってくれ。
エアコンいらない季節になったら、信号待ち時のウォンウォンが頻発しだした。
ある程度走ると落ち着くんだがなぁ。なんとかならんかな?
アイドリング低すぎなんかな?
>>740 セルシオ白に塗った…って、セルシオと同じ白で全ペイントしたってこと?
それはすごい..。
もちろん自分でハケで塗るわけじゃなくて業者に頼むんだろうけれど、いくらくらいするもんなの?
>>744 信号待ち時のウォンウォン、たしかに言うねえ。
うちのはNに入れると大丈夫だけどめんどくさい。
ガクガクしてきてエンストしそうで怖い。何年か前だけど、実際にエンストしたこともあったよ。
その後車検とかでいつのまにか少し良くなったかな。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 00:48:11 ID:c5NqMfz7
☆キャパage☆
748 :
739:04/10/22 03:24:41 ID:Jr7ATtHC
>>747 勉強になりました!私が乗ってるキャパは98年のCクラス、スタイル
ユースフルキット付きだったのか・・・。
前のオーナーさん、色々つけてくれてありがとう。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 22:27:59 ID:T2Jp7upZ
サスペンション)
フロント・サスペンションはマクファーソン式、
リア・サスペンションはトーショナルビーム式を採用し、
安定性と優れた乗り心地を確保。
フロント、リアともスタビライザーを装着。
また、フロントにボールジョイント・スタビライザーリンクを採用し、
走行安定性を高めている。
oioi
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 01:58:54 ID:gTlhvWlf
キャパ1500cを中古で買いました。
で、取説にはコインホルダーと書いてある場所に何故かフォグランプボタンがあります。
でも車にはフォグは付いてません。
どういうことだ?
751 :
735:04/10/23 02:24:33 ID:gV/RU4wb
>>750 オレの中古購入のCAPAはコインホルダーが簡単に取れちゃうよ。
コインホルダーがなくなったので、代わりにボタンを付けたような気がする。
他にも天井の内装の一部がめくれてたり。(手で戻したけど)
フロントガラスの周りのゴムを外れそうなのに今日気付いたり。
購入後の6ヶ月点検で(接着剤で?)くっ付けてもらわなくちゃ。
>>735で書いた通り、ウォッシャーが勝手にピュッと飛び出すしね。
そんなんばっかだね。
非常に完成度の低い車だ。でも、愛着は出てくるから不思議。
問題点は少しずつ直して、さらに愛着を深めたいと思う。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 23:04:36 ID:QCUioUJ4
>>750 前オーナーはフォグをつけてたんじゃないのか?
配線は残したままランプだけ取り外したんじゃ?
俺もコインホルダーが取れたよ。
あまりにも簡単に取れたんでびっくりした。
さすが、手抜きのホンダだ。
いや、キャパに限って超手抜きかな。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 09:16:33 ID:gtNeTJn+
たしかに言われているような問題点はある。
でもいままで同じ乗ってきたスターレットとかマーチとかに比べて、特にひどい…ってことはないような..
ま、経年変化なんだからさ。中古って古いヤツ安く買ったんでしょ?(笑)
>>752 あーそういう可能性もあるのか。
バンパーとかノーマルだから元に戻しちゃったのかなぁ。
どうせなら付いてたほうが嬉しかったのにね。
とにかく、今はただの無意味なボタンっぽ。
dq
ロボット変型ボタンだと空想して楽しめ。
759 :
kitty:04/10/29 11:08:12 ID:LM7tbnVK
買ったばかりの中古車の自動車検査証には10年アイドル規制車と書いて
あるんだけと、10年アイドル規制車というのはなに?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 20:25:18 ID:7E/19HSv
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 23:12:21 ID:kuUmlJ9s
LEVのはしりってこと
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 10:51:13 ID:sO7NTgCQ
スタッドレスに換えたよ。
キャパのタイヤはこのクラスのわりに小さいから安くてイイ!
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:52:23 ID:6ltcuM+H
ぴょっこぴょこ
ぴょこぴょこひょこひょこひよこ
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 08:01:06 ID:/uYSjwHF
オレもそろそろスタッドレスに履き替えだね。
前車のシビックのタイヤ(175/65 14R)を使うんだけど、大きいタイヤの
方が安定するのなら新しいの買っちゃおうかな。
なんだかタイヤが小さ過ぎるような気がする。
スタッドレスタイヤ欲しいけど交換したタイヤの置き場所がないでやんす
今知ったこと。
キャパには純正以外のサイズのタイヤも付く……
ってホントに知らなかったよ。
大きいサイズにすると安定するのかねえ?たしかにしそうな気はするな..
もちろんブリザックREVO-1?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 19:48:04 ID:K8LRTPBe
キャ(゚∀゚)パ!(・∀・)カコイイ!!
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:18:11 ID:vyKoEWRP
イグニッションがどーのこーのでリコールです!って手紙が来た
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 15:49:19 ID:sr2WGMbY
最初はこの車どうかなぁと思っていたが、1〜2週間で良くなってきた。
一ヶ月たった今、時々ガックンと発進するときもあるけど取り扱いにはだいぶ慣れた(´∀`)
まだ初心者マークつきなんだけど、コンパクトで運転しやすいと思う。
(゚∀゚)キャパ!
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:09:41 ID:I7K0wlBu
給油→給油で燃費計算したら約9.2km/Lだった。
走りは低速での街乗りが中心。
まぁこんなものなのかね?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:17:44 ID:89kCP/H0
オレは10.8km/Lくらいかな。
遠出すると12〜3km/Lくらい走る。
ちょっと気をつければ15km/Lくらいは普通に走るよ。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 12:44:11 ID:1es0D5KG
775 :
772:04/11/06 22:19:28 ID:YYNIPagQ
どう頑張っても15km/Lは無理だよね。
街乗りでも12〜3km/Lは走ると思ってたので乗り始めはガッカリした。
今はもうあきらめたけど。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:06:28 ID:EuIK1J3E
50タイヤだから燃費は8ぐらい
>>774 あ、やっぱり?(笑)北海道一周とかすると17〜18km/L走るんだけど、参考にならんわな。
首都圏に行くとやはり10km/L程度だな。
ノーマルタイヤでは8km/Lにはならないような…
近頃、やけに塗装の荒れたキャパ(白)に遭遇するなぁ。
なんであんなに汚くなるんだろう?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 11:10:11 ID:KpW/nCr/
上げときます。
780 :
大好き!キャパ:04/11/10 18:17:28 ID:hfrEJAWR
今キャパに乗ってます!キャパホントにいいですよね!走行距離20000kmこえて、今まで、ドノーマルに乗ってました。今カーブでのふにゃサスが気になるのと、チョット雰囲気を変えたいのでダウンサスいれたいです。皆さんはどれくらい落としてますか?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:52:31 ID:8/fGd8m1
最初は4cmくらいだったと思うが今は自然ともうちょっと落ちてる…。
17インチタイヤで指1本くらいの隙間だね。
燃費はうーはー積んで10kmちょっと。まあいい方かな。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:01:09 ID:gqoucVZh
ダウンサスはやめた方が吉。柔杉
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:52:30 ID:PCwHvtW+
落とさなければ良かった。ゴツゴツするし跳ねるし。乗り心地が悪くなります。ゆったりしたいならノーマルが一番
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 09:44:12 ID:ky2Dh7xy
やはり落とさないほうがいいんですか?でも、ムシャクシャしてて高速で160k出したときは今にも吹き飛びそうでアクセル踏む勇気がなかったです。直線で安定するには車高落とした方がいいと、聞いたんですが、どうですか?
>>784 落とすならダウンサスのみでなく、ショックも同時に交換しなさい。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 16:04:00 ID:T71X+p/T
キャパってサンルーフのオプションあったっけ?
>>786 なかったはず。
ただ、過去にサンルーフを後付けしているキャパは知ってます。
話を聞くと、屋根に穴を開けるため
事故車(修復歴あり)として扱われるようです。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:21:03 ID:CqqhECzR
近所のおばさんはオレのキャパをキャバと呼ぶ。
なんか厭。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:37:08 ID:nggivf++
キャバレーホンダ
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 01:31:18 ID:WmTlhvAb
ラッキーワソ
∧,,∧
ミ,,゚Д゚彡 ここほれワソワソ!
(ミ 名 ミつ
ミ 犬 ミ
∪ ∪
キャパを2回目の車検に出してきた。
あと2年は乗る。
新車で買ってもうすぐ5年。
2回目の車検にかかろうとしてますが
いろんな問題(家族が増えたりということで車の問題ではないです)により
買い替え計画中です。
キャパはいい車でしたよ。
こどもが生まれると、もうちょっと大きなクルマがいいよね。
前にも出てたけどベビーカー&チャイルドシートだとちょっと小さい。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 05:17:49 ID:rndqUzBd
そろそろタイヤを履き替えますか。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:13:05 ID:v3BwhoPs
そうですね。
今年も無事に春が迎えられますように。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:56:27 ID:Vx9bwtmt
中古で2ヶ月前に買ったマイ(゚∀゚)キャパ!
ちょっとぶつけたのでディーラーへ修理に行ったら、リコール対象車だという事が判明。
前オーナー直してなかったのか。
ついでにそろそろタイヤも変えるべきかな…
買い取り査定行ってきた
5年オチ、5万Km
出せて45万だそうだ。
下取りも同じ。
さて次車をナニニするか・・
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 19:57:16 ID:b94G8KU3
次車をナニ
次車オナニ
オナホつきの車を開発すべきだ。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:52:16 ID:HMWFIC4N
キャパのリコールて、どの部分?複数あるの?
詳細きぼんぬ
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 21:03:35 ID:29G6uZR5
まずはドデオンサスだな
あのひょこひょこはリコールだ
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 21:24:27 ID:AMAvofbf
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:03:23 ID:Bn/yJJgd
>>797 すぐに売り飛ばせ。
普通に考えたら20万がやっとじゃないか
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:46:30 ID:UnwFAyBd
45万で売れるなら俺も売ろうかなぁ…。
どこだか教えて。
804 :
797:04/11/25 00:02:30 ID:xu4vge57
地元(愛知県)のガリバーとアップルですよ。
ちなみに
Lグレード(非CVT)
シルバー
フルエアロ(モデューロ)
無名メーカーの車外アルミ
事故暦なし
えくぼ板金修理あり
小傷多数w
です。参考にしてくらさい。
あ、あと条件として年内売却の場合です。
年明けた場合は40ぐらいといわれました。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:03:34 ID:7J90+O8C
_ ∩
( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい!
⊂彡
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:46:42 ID:4/Zz7jNK
>>801 携帯からでは見れないですね(´・ω・`)ショボーン
親切な人教えて。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 09:17:15 ID:SO6NbI/X
キャパ3ヶ月放置して、エンジンかかるかなー?と思ったらちゃんとかかったよ。
これから寒くなるけど、放置するならバッテリ外したほうがいいかな?
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 13:35:16 ID:AYDEDaTZ
フロントとリヤのバンパーにある┓ ┏こんな溝って洗い残しになるから嫌だね
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 17:56:45 ID:4ifBa6Pz
たしかにテキトーに洗車するとソコ残るね
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:38:06 ID:ikY42hEu
俺のキャパにいたずらされました
屋根の両サイドに黒いプラスチックの長いのがはめられてますけど
それが朝見たら両方なくなってた!(涙)
なんの意味があるのか!
急いでセキュリティーを買ってきてつけました
走行に支障はないようで雨漏りもしませんが
嫌な気分だよ!だって部品代払って修理する乃俺だもの
もう12万kmで買い換えを考えてる位なのに
こんないたずらするかね普通
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:59:34 ID:SM5iexvI
>>810 オレ、その部品が外れてたよ!! まさに今朝の出来事。
昨夜からの強風で飛ばされたらしい。
右側の黒いプラスチック(ゴム?)がフロントガラスの上に乗ってた。
左側のも確認してみたら、簡単に外れてしまった!!!
あれは接着剤で取り付けてるのかなぁ? 今はテープで止めてる。
もし親が先に発見していたら、強風でゴミが飛んできたと思って
捨てられていたかもしれないね。
フロントガラス周りのゴムも外れかかってるしねぇ。
6月に中古購入のキャパだからオートテラスで無償修理だろう。
すぐに直るのかな?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 04:18:29 ID:WehKHPlO
>>811
店に持って行って見てもらったら、どうも風で飛んだみたいです
とれやすいそうです。いたずらじゃないようだ。あほくさ
813 :
811:04/11/28 07:09:31 ID:4KX9ZDe5
>>812 で、部品はどうなったの? タダで取り付けてもらった?
風で部品が飛なんて、、、さすが、キャパだw
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:54:20 ID:WehKHPlO
取り付けてません、片方で2300円といわれました。
買い換えも検討中だし、過走行だし
でもんなあほなw
オートテラスに行って止めてあったほかのキャパのをさわってみたら
グラグラしてるね、経年変化かな
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:50:43 ID:YIOaP2mw
この話を職場でしたら笑われた笑われた
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 10:44:21 ID:s8Qgkz64
capa-age
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 09:19:20 ID:7/pthPcj
myキャパ、何年も洗車しなかったら、ボディに鉄粉がついて肌がザラザラ
キャパの型式はGF-GA4
走行4.4万キロ、11年式、純正フルエアロ、車検2年、TV&ナビ、CD&MD
これでコミコミ74万円ってどうなんですか?
スタッドレスに履き替えたら乗り心地が良くなった気がする。
前の車(シビック)の冬タイヤを使おうと思ったけど、せっかくキャパに
買い替えたのだからと新しいブリザックを買っちゃった。
>>818 安いね。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 11:53:41 ID:T6Nydt+Z
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 09:09:48 ID:PNVzEiVD
純正ホイールキャップが1枚無くなったので、ヤフオクに出てたのを買ったら4枚セットだった…
3枚も余ってしまった…orz
じゃまくさいけど、捨てるのはちょっともったいない…むむう
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 11:14:33 ID:u8f332C+
DQN仕様とは何ですか?自分も13年のツイッテルに乗ってますが…
↑ヤンキー仕様ってこと。
キャパはノーマルがいいよね。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 07:56:17 ID:HNI/Tb1w
新車で買って5年半目。2年目から15インチを履きとバネだけで車高を落としてました。
で先日車高をノーマルに戻しました。
視覚的に思いっきり上にあがってしまったように見えるのですが、ホイールハウスとタイヤの隙間は普通どのくらいですか?
軽く指が5〜6本ぐらい入ってしまいます
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 08:50:22 ID:P1XIVBbk
DQN=ヤン車仕様ですか…。キャパ買ってもうすぐ半年だけどやっぱまだまだいじりたくなります。まだ18なので´∀`あぁ早くローン返してVIP乗りたいです。あと4年半のローン…はぁはぁ(´μ`)
この車ならDQN仕様でもかわいいもんじゃん
問題なのはバカでかい車に乗ってるDQNだよ
邪魔だから氏んでくれ
828 :
今度キャパ乗る。。。:04/12/10 20:39:25 ID:JX6PBYkc
キャパC平成11年式を今度乗るんですが、木目インパネがどこにも売ってないので困っています。
売っているお店何店か教えてもらえませんでしょうか?m(_ _)m
829 :
今度キャパ乗る。。。:04/12/10 20:45:07 ID:JX6PBYkc
スポーツモードって前の車とか追い越すときとかに使うみたいなのですが、
いつボタン押すんでしょうか?
走っているとき、アクセル離してスポーツモードにするのでしょうか?
アクセル踏みながらスポーツモードにすると壊れるのでしょうか?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 04:07:56 ID:N4S5V/7R
>>828 ヤフオクにあるよ。安い。(キャパ ウッドで検索)
あと、純正オプションにもあるから車屋にて注文汁。
イージーグラフィックなら値段は高いが、あらゆる所をウッドに出来るよ。
>>829 漏れは長い下り時のみSモード使ってる。ATのオーバードライブと同じ感覚。
アクセルオフ時切り替えとか特別気にしてはないな。
ほんとのとこどーなんかな?スマソ
>>830 ヤフオク見たけど、あれはオートエアコンのタイプDとタイプL用みたい。
やっぱり車屋で買うのが安心だろうね。
オレはDに乗ってるけど、あの木目は好きじゃないなぁ。
けっこう安っぽいよ。
832 :
>>828:04/12/11 09:12:06 ID:GXy2Qplt
やっぱないですかな〜
ヤフオクではDの木目パネルなら売ってるんだが、
Cだから無理だろうし。。
よくキャパ持ってる人のHP行くと木目になってる人居るけどどこで買ったん
だろうか、、メールわからないしな〜_| ̄|Σ===○
>>832 漏れはイージーグラフィックでウッドにしたよ。金は掛かるが色合いも自由に選べるから、
拘るならベストかと。割りといろんなショップがやってるから試してみては?
漏れはウッド加工箇所多かったから値引きもかなりきいたよ(゚д゚)ウマー
834 :
>>828:04/12/11 17:46:57 ID:GXy2Qplt
835 :
>>828:04/12/11 17:48:20 ID:GXy2Qplt
後、他にオススメのシートカバーあれば情報キボンヌ!
ちなみに黒色を希望しています。。。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 18:05:17 ID:jkMpKnUX
>>835 バックテーブルについては取り外せばオケ。
漏れのも着いてたが、カバー装着時に外したよ。
シート側面にある突起物が邪魔になるので外せばいけるはず。
お薦めは特には無いけど極端に安い物は避けた方が吉。
フィッティング悪いし駄目になるのも早い。
漏れは細かくオーダー出来るギャル損使ってまつ。
837 :
>>828:04/12/11 19:56:30 ID:GXy2Qplt
>>836 私、キャパといいましたが再来週に届くみたいなんです。
それであまりよく分からないのですが。
バックテーブルは簡単に外せるものなのでしょうか?
固定されているのではないのでしょうか?
外し方にコツなどありましたらご教授ください。
また、後で付けれるものでしょうか?
もし数年後に売るとしたら、、、
838 :
>>828:04/12/12 11:20:24 ID:2dOY5WZa
今度キャパを手放すこととなりました。
で、下取りに出すのですが、
その際、ラゲッジボックスは下取りから外しました。
ヤフオクに出すのも面倒なので
もし欲しい方がこのスレにいるのであれば格安でお譲りします。
って欲しい人っているのかな?
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 03:15:12 ID:ftRauhVi
>>839 そういうモノがあるとは知らなかった。
装着した時の写真ってないのかな?
ホンダアクセスにはキャパのオプションは載ってないんだよね。
841 :
839:04/12/14 21:21:50 ID:goD9mRFc
>>840 返事ありがとう。
そうですね。
>>839を書く時に
参考になるもんがあれば
リンクのせようとおもったんだけど
画像がなかった。
さて、いります?w
('A`)イラネ
>>839 面倒でもヤフオクに出せば結構いい値が付くよ。
確か
>>320のは2万円くらいで落札されてたような気がする。
良く覚えてないけど。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 10:50:15 ID:uLhwh7xi
キャパあげ
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 15:14:55 ID:RNuBafJO
ううっすぐ下がっちゃう…age
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 19:29:48 ID:u3bQ7q9+
HAGE
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 01:47:03 ID:pXow5fLI
雪降らないかな。
早くキャパで雪道を走りたい。
うちの嫁さんの車キャパやで。ええ車やで。
もうすぐ三回目の車検やし、何年式になるんかなー?新車で買ったけど、ディンゴやキューブと競わせて値引き頑張らせたったわ。
ベルノのイケメンの兄ちゃんあんまり負けてくれへんかったけどな。
シルバーが、ええなぁって思ってたら、ちょうどディーラーに展示してあったし、「おおーこれでええわ。これくれ。」って。展示車買ったわ。
木目パネルや メッキのミラーカバー、グリル。天井に付けるエアクリーナーやらつけて\1,800,000ぐらいやったなー。
おれは たまにしか 乗らんけど。こないだ、ひさしぶりに乗ったら、発進のときに、ググググッーって変な感触を感じて、何回も試してん。
何回やってもおんなじやったし、すぐベルノに持って行ったら、クレーム対象なんかリコール対象なんか しらんけど トルコンの部品の欠陥らしいわ。
ただで直してくれるって言われたし 無理矢理所長さんの車、代車に借りて預けたわ。
ここのスレでおんなじような症状で悩んでる人いっぱいいるみたいやから 言うとくわ。
速攻ディーラーに持って行って 直してもらいやー。ただで直してもらえるしなー。
うちのキャパは 情けないけど どノーマルやわ。ホイールもな。
カセットデッキとスピーカーを付け替えたぐらいやな。七年くらい落ちてるけど、まだ4マン弱やったと思う。なんせ、嫁さんのお買い物号やから。
最初から、足は、ふにゃふにゃやなー。足回りはアカンわ。孤高のえぬえすえっくすのサスとショックでも 入れたら ちょっとは カーブで踏ん張るかな?エンジンは、なかなかええでー。アイルdもびっくりやろなー。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 11:36:17 ID:AwrQJ08G
すまん、雪道や凍結路では挙動がトリッキーすぎて怖くて乗れん…
なんなんだこのクルマは…
というわけで春まで雪の下に埋めておきます。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 14:46:43 ID:hnboY1qP
先日ファンカーゴにレンタカーで数日乗ったけれど、CAPAのほうが良かった。
CAPAの良い点…音が静か・少し高級感がある・CVTの無段階変速
でも安定感はファンカーゴのほうが上だな..
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 09:37:13 ID:mejHocYN
age
854 :
まち:04/12/24 16:01:58 ID:H1E0kGUp
キャパでシートバックテーブル付きの車なのですが、
今度シートカーバーの購入を考えているのですが、
シートバック対応のシートカバーを販売しているお店が
K'SPECしか見つからなかったのですが、他に
ありませんか?m( _ _ )m
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/25 12:29:33 ID:nihf6dt1
リアヒーターダクトの風量は変えられないの?
出てるか出てないかわからんぐらいの風では付いてる意味無い
趣味のミニバイクをのせてサーキットまで車で搬送したいんですが
シート倒す or 取り外して載りますかね・・・?
全長170×全幅70×全高100(mm)位のサイズなんですが・・・
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 13:29:57 ID:zxX7nAQL
せっかく来たからあげていきますよ
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 22:48:10 ID:MdL3ZSbo
キャパのスピーカーって16cmですか?
>>859 そうです。
ちなみにうちのキャパは
SonyのXS-HL1650つけてます。
前の方でも書きましたが近いうちに
ラゲッジボックスをヤフオクに出します。
よろしければご参加を。
>>857 全長がキツそうだな..
1820×910のベニヤ運ぼうとしたことあるけど、まったくもって全然ダメだった。
862 :
857:04/12/27 16:36:43 ID:Am5dOgcO
>>861 レスサンクスです
mmでなくてcmですね。
助手席も後ろの座席も取っ払って運転席だけ残そうかな
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 09:26:19 ID:r3KD0Z1l
6年 50,000km 走行。 ドライブシャフトブーツ交換するか検討中。 破れたひと、何年何キロで破れたかな?
あけおめ
あぁ〜
コタツデマターリ
∧∧
/(゚Д゚)っ旦~
//\ ̄ ̄\
//※.\__\
\\※※ ※ ※ヽ
\`ー────-ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
おめでd
今年は年明け早々、全面仕様変更で板金入り。
春には完成するかな?楽しみ(゚∀゚)アヒャ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/01 23:48:32 ID:J1FqAL1X
送風の位置に関係なくリアヒーターダクトから温風は出るんですかね?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 09:57:27 ID:usbD0oQY
あけましてCapa!
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 11:14:41 ID:9u5lae8M
えーん、すぐさがっちゃう。キャパあげ!
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 19:08:16 ID:rYJ9jb7a
>>869 画像のやつはわかんないけど
純正(アクセス製)のはだめなの?
871 :
869:05/01/10 10:24:52 ID:upkI1DoS
>>870 どれですか?ソースありましたらアドキボンm(_ _)m
872 :
870:05/01/10 16:12:12 ID:VTnsbUAS
>>871 ざっと探してみたけど画像とかみつからないw
ホンダアクセス製で定価16000円だったかな?
公式サイトにはキャパのページすらなかったし。
ちなみにうちのキャパにはついてるよ。個人的には必須。
アームレストを開けると小物入れになってて
CDも丁度入る大きさだし、
蓋の裏側が後部座席のカップホルダーにもなってるから便利
873 :
869:05/01/10 18:48:02 ID:upkI1DoS
>>872 いいですね〜
ちなみにそれって固定するタイプですか?それとも置くだけのタイプですか?
>>873 サイドブレーキのカバーと交換で固定式
さすがに専用品なのでいいですよ
ちなみに来週キャパはドナドナされますので
もしそのときにいらないって言われれば
取り外して、お安く譲りましょうか?w
今気付きましたが、アームレスト部が内装と同じ
生地つかってますので、もしかしたら合わないかも…
うちは、5年落ちのLです。
画像も時間があればUPしますが
仕事の都合上時間が無いかも…
875 :
869:05/01/10 20:58:18 ID:upkI1DoS
>>874 私はキャパC 11年式でつ。。。
ちなみにいくらですか?w
--------------------------------------------------------------
話は変わって、こんどイグニッションから電源を取ろうと思うのですが、
キャパって何色が何なのですか?
まだ開いてないので何色あるのか知らないのですが
黒が常時電源?
オレンジ=イグニッション?
何色が何なのか知ってる方いたら情報くだされ。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 20:59:04 ID:JhDji6OS
ノロウィルスか?
877 :
870:05/01/10 21:30:07 ID:VTnsbUAS
878 :
870:05/01/10 23:25:33 ID:VTnsbUAS
連カキごめんなさい
>>877のリンク先のP4に
パーキングブレーキセンサー
の説明があるけど
その絵に描いてあるのが
センターアームレストだなw
後半分が通常のサイドブレーキカバーとの
交換になっているよ。
ウザイヽ(`Д´)ノ
捨てアド晒して個人でやれ!
キャパで初めて雪道を走ってみての疑問。
ツルツル滑る路面状況の時にブレーキをかけるとブレーキペダルに
妙な“ゴリゴリ感”があるのは何なのかな?
あれはCVT車特有のものなのかな?
ABSじゃないの
882 :
870:05/01/15 16:47:47 ID:tcuH3q5Y
>>879 すみません。
さて、先ほどキャパを預けてきました。
で、取り外したパーツが欲しい方は
連絡先と欲しいパーツと希望購入額などを
メル欄の捨てアドまで連絡ください。質問もどうぞ
[a]→@でお願いします
・ラゲッジボックス
・助手席シートアンダーボックス
※レールは外せませんでした
・灰皿を小物入れにする灰皿の内側に貼るもの
※名前がわからん。灰皿本体はありません
・樹脂製リアワイパー
※STEPWGN用
・STYLE RV「HONDA CAPA」
※キャパのドレスアップ本です
・センターアームレスト(パッド付き)
※標準のサイドブレーキカバーとの交換必須
22日までに送っていただける方
・純正ホイールキャップ
よろしくお願いします
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 20:58:32 ID:QQoPy75t
キャパのセンターパネルが外せないんだけど、外す方法などあれば・・・
外し方のホムペなどあれば紹介ヨロ。m(_ _)m
エアコンの方にネジが一つずつあってそれ外して取り外そうと思ったんだけど
硬くて外れない・・・_| ̄|○
http://monoganac.com/up/src/milktea0077.jpg ちなみに他の人が取り外した物を持ってるんだけど↑
エアコンの操作する所の両側ってもしかしてネジで留まってるの?
右側が硬くて外れない。。。
情報まってます。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 21:04:57 ID:tcuH3q5Y
>>883 エアコンの吹き出し口左右の奥にネジが
泊まっている各一本
それを外した後はクリップで留まってるだけ
だったと思う。
フォグのスイッチのところが外しにくいと思う
詳しくは
ttp://www.honda-vp.com/ に登録して、パーツカタログみればいいよ
↑オススメです
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 02:42:54 ID:h1UalTj0
ウチのキャパ、今年の夏に三回目の車検。
可も無く不可も無くなクルマだけど気に入って乗ってます。
ちなみに初期形Cタイプのグレー(ガンメタ?同色乗ってる人いる?)。
最近、アームレストの後ろががバキバキいって破壊しちゃいました。
直せるかなぁ。。。
ンダヲタの生霊があちこちのスレに憑依して迷惑しています ヒィー(((゚Д゚)))ガタガタ
キャパ(゚Д゚)アゲ!
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 09:12:05 ID:7//lbLCo0
キャパってみょーにハンドル軽いよね。
890 :
タイ:05/01/20 19:42:03 ID:HBGKRrA/0
今日、カッティングシートでセンターパネルや灰皿やドリンクホルダーのふたなど木目にやりました。
結果的に結構いい感じになった♪
日曜日にまたカッティングシート買ってきてダッシュボードとメーターの所も木目にしちゃおうと思っています。。。
保守
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 13:49:17 ID:DTDyam7DO
ちょっと窓開けてても雨が入って来ないプラスチックのカバーのとこがひび割れしてました!劣化だ劣化
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 17:25:09 ID:2KskQPFk0
いままで買った車で、そのカバーって付けたことないんだけど(いらなそうなのに結構高い)、
あると便利なのか?タバコ吸わない人にも使う場面ある?
雨でも5cmくらい窓を開けれるよ。べんり。
おまいら、CAPAの窓ガラス、めっちゃ結露しないか?おれだけ?
結露すんねぇ。ガラスの角度とかの問題?
駐車場に停めてある他のクルマ見てもキャパはひどい結露。
オレはペットボトルに入れて持ち出したお湯をかけて解決。
今年はまだマシかなぁ。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 20:36:16 ID:BKcFW8s40
キャパからシビックRに乗り換えましたが、面白いのはいいんですが
普通に乗れないのがつらいです。
気を遣わずに乗れる空気のような存在って大事だと思いました
シビックRだとエイヤって感じでしか乗れないんですよね
はやくも買い換えようかと考え中・・・・
そういえばこのシビックも買ったとき走行距離がかなり少なかった
前ユーザーも同じ考えで降りたのかもw
白いキャパの屋根だけ黒に塗ると変かな?
>>896 いや、外じゃなくて中。
曲がるときとか目視しにくくて、怖いっす。
もちろん結露止め塗ってるけど、窓開け閉めしたらすぐとれるし。
>>898 理由をお聞きしたい。なんで屋根だけ?
900
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 00:09:14 ID:qhX5XOgS0
から揚げ
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 01:48:30 ID:iaX816yTO
竜田揚げ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 09:46:27 ID:/8o5HJz+0
キャパってもしフルモデルチェンジしたらどんな顔だったのかなぁ。
モビリオ初代みたいな顔だろうか。
904 :
ボヤッキー:05/01/28 23:15:42 ID:R128Q7b10
頼んでしまいました・・・
もしかしたら失敗なのか・・・
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 00:57:55 ID:RK4k5hGw0
キャパ!中古で購入記念カキコ
>>903 一応・・・
モビリオはキャパの後継として
開発されていたが
あまりにも変わってしまったため
(販売台数的に失敗してしまった)キャパの
名前は使われなかった
ということで
キャパ発売当初のコンセプトは
一応モビリオに引き継がれています
>>904、905
おめでとう。
悪い車ではないと思うので
キャパ相応の楽しみ方をしてください
ちなみに、シートをフラットにする方法として
前席を一番前まで、後席は一番後ろまでスライド
前席のヘッドレスト外して、背もたれを倒し
ちょっと押し込めば、フラット化させることが出来ます
おためしあれw
907 :
905:05/01/30 01:46:58 ID:RK4k5hGw0
>>906 サンクス
納車は13日の予定。
しかし新潟でいきなり雪道
なので事故らないようにせんとな・・・
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 16:42:15 ID:OaSxsDrEO
最近、増えたね。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 16:34:07 ID:hcn/hnGN0
雪道・凍結路に弱いよage
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 23:30:50 ID:B5RcEiY60
次のスレタイどうする?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 00:30:05 ID:brv3q6ms0
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 02:51:01 ID:OAVtzYDgO
今のまんまが無難でないの?
913 :
最新驚愕スクープ:05/02/04 20:44:43 ID:KRVvmbTn0
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 22:11:53 ID:9sr8snL10
エアーフィルター交換しようと思うんだけど、どこに付いてますか?
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 02:13:03 ID:RFRCteLBO
( ゚д゚)ポカーン
キャパとs−mxはどっちが車体が大きいでしょうか?
もちろんS-MXのほうがでかい。
ステップワゴンをちょっと切って、スライドドアをふつうのドアにしたのがS-MX
>>910-912 今のまんまがいいのなら
[HONDA] ホンダ キャパ 2台目 [CAPA]
でいいのかな?
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 19:54:26 ID:i+ZFIbPU0
>>919 スレ立てるの早すぎ!
まだ1000までだいぶあるのに。
来週はキャパの二回目の車検満了日
ユーザー車検にトライしてきます。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 15:32:44 ID:LYgH4S3E0
>>919 1000まで使い切るには、まだ3週間くらいかかるぜ、キャパスレ。。。。。。。
923 :
907:05/02/11 23:17:52 ID:5uv8OO/s0
ちょい早めにキャパキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
意外とパワーあるのな
雪道ビクビクしながら走ったよ
ホシュ
保全
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 20:27:17 ID:RvEJDleiO
キャパのATってどんな感じなんですか?中古で買おうと思ってるんですけど…
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 20:40:48 ID:MQfdFxxp0
購入を検討してるのですが、リヤシート外したらバイク乗りますか?
長さ1600cm、高さ90cmぐらいです。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 20:45:58 ID:3wZ/U2W+0
無理4人乗ったら荷物載せるスペースすらないこの車
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 00:03:08 ID:C5wyP8160
バイク積載は無理っぽい気がする。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 11:22:28 ID:UI03ns2v0
車内最近の軽よりせまい
しかし、座高が高いから見晴らしは抜群!
>>930 だけどシートは軽よりぜんぜん良いと思う。
シートに関しては(当時)このクラスでは
非常にいいと思った。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 23:26:36 ID:fYogZubP0
キャ(゚∀゚)パ!
もう七年乗ってるけどオレの乗り方が悪いんかなぁ?
シートが中心側(左側)に向かって沈んでるのよ。
まっすぐちゃんとした体制で座ってみても
ハンドル&メーターが右にオフセットされとる。
シートがいがんどるんか。オレの背骨がいがんどるんか。
もともとアームレストにどっしりひじ掛けて態度わりい乗り方やしなぁ。
DQN
hoshu
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 09:09:02 ID:Y9RrNS64O
あげ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 12:24:45 ID:SjBqWRF50
飛ばしてコーナリングすると
『ガクン!』ってロールするの何とかなんないかねー。
柿本の一番固いダウンサス買ったけどまだ入れてない。改善されればいいのだが…(所詮キャパなので期待薄)
高速で軽料金ですんだことあるよね?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 15:31:00 ID:8CGnqT450
うちの場合は聞かれた。
これ軽ですか?
普通車だだと答えると、
わざわざナンバープレートを見に行っていた。
>>939 嫁さんが運転して料金所を通ると1/5位の割合で軽自動車料金で
通ってたらしい。ハイウェイカードで通るからいくら取られたか
その場では確認しないんだけど、後で確認したらビクーリ。
もちろん「軽自動車ですか?」と訊かれたら正直に申告しますよ。
試しに高速走ってみようかな。
購入後半年経つけど、まだ高速走ってなかった。
でも、オレのはツートンだからわかるだろうな。
CAPAユーザーのオレでも黒のキャパだと軽と間違えるときがある。
黒はすごく小さく見えるね。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 23:47:16 ID:DJIege9B0
次スレがスレストかけられてる?!
キャパでデッドニングしてる人いますか?
内張りにスピーカーついてるから出来ないのかな?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 18:53:58 ID:CAOGjrS40
今年車検だけどもう2年乗ることにしましたよ(´・∀・`)
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 10:31:09 ID:UUnA3foXO
ホシュ
948 :
944:05/03/01 21:03:13 ID:kqCxWuCH0
>>947 ありがとう。
参考にさせてもらいます。
949 :
914:05/03/02 16:03:46 ID:X6+wryQu0
すまん、エアフィルター本当に見つからないんだけどorz
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 01:47:07 ID:IMXVvVAR0
952 :
914:05/03/07 17:25:39 ID:l5QGpgZ70
>>950 さんくす!
あれを外すのか。わかったよ!
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 22:05:39 ID:i1YN3jVy0
最近HMMの調子が悪い。
発進時にブレーキ踏みながらDに入れると変な振動がある。
タコメーターは激しく上下に動くし、エンストしそうになる。
しかし、ブレーキ踏みながらN→D→N→D・・・と繰り返すと、
振動が無くなった。
もしかして治ったのか?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 22:13:50 ID:FzCCpxpT0
どうしてもセンターパネルが外れない・・・
ttp://www.honda-vp.com/ はエラーで表示されないし
ttp://www.mobile.sony.co.jp/ は情報が少なすぎます。
そこで、質問なのですが、
1、エアコン送風口の中にあるネジはどうやって外すのでしょう?
ドライバーが入る隙間はあっても、ネジを取り出すだけの隙間がありません。
2、ネジを外したら、あとはセンターパネルが留まっているクリップを
外すだけのようですが、硬すぎて何度試みても外れません。
(マイナスドライバーに布を巻いたものをコインホルダーの横のあたりから
差し込み、どうにかハザードスイッチ横の一箇所だけ、外すことができ
ましたが、少しキズをつけてしまったのでそれ以上はあきらめました)
取り外しのコツなどがありましたらどうかお教えください。。。
>>954 1について
ルーバーを下に向けて…
さらに下へ力を込めると
90度まで下向くので作業しやすい
ただ、あんまりやりすぎると
ルーバーの上下がぐらぐらにw
2について
灰皿のとこにもネジなかったけ?
うろ覚えw
コインホルダーの下にもねじがあった希ガス
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 23:33:25 ID:FzCCpxpT0
>>955 >>956 そうなんです、ルーバーが邪魔だったので外してしまおうかとも
考えたのですが、バキッと折れてしまわないかと心配で、試して
いませんでした。さっそく試してみます。
ちなみに灰皿とコインホルダーのところのネジは外せました。
それらのネジを外してからセンターパネルの取り外しにかかるわけですが、
やはりマイナスドライバーなどを隙間に差し込んで作業するのでしょうか?
私は、取り外したコインホルダーの穴に指をつっこみ、パネルを浮かせるように
手前に引っ張り、出来た隙間にマイナスドライバーを差し込みました。
左側のクリップだけは外せましたが、上側・下側・左側は外せませんでした。
10年式(走行55000K)を買いました。なんかあんまり出回ってない
色のようでガンメタの濃いやつです。タイプCでディーラーオプション
はほとんど付いてました。
MDCDチェンジャー付き、16インチアルミに45扁平タイヤが元から
付いてて、買うときに新品のスタッドレスと車検を新たに2年付けて
もらって76万円でした。オートテラスなので一年間の補償有りです。
そして納車時に「本来はガソリン5Lなんですが、特別にタンク半分
入れておきました!」と。とても良い買い物だったと本人は思ってます。
朽ち果てるまで乗ります。
>>958 スゴイ!!お買い得でしたね!
それだけのサービスは普通は付かないですよね!
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 20:09:04 ID:kJZ307350
遠方の知人より純正エアロ(スポーティ)を譲ってもらえる事に
なっているのですが、99年式(前期)にも装着可能でしょうか?
ご存知の方がおられましたら教えて下さいませ。
>>960 前期<->中期はOK
前期or中期<->後期はNG
だったような希ガス。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 23:09:03 ID:kJZ307350
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 03:23:16 ID:FUa4xZc20
キャパのスレッドってあったんですねー 初めて知ったw
中古23000kmくらいで買って、今は59000kmに到達しそうです。
そして今月車検なんですが消耗品が沢山ありそうで金かかりそう('A`)
中古で買った時、信号待ちとかでブレーキ踏んで止まってるとエンストしそうな感じだったので
初期不良で直させたのですが、また最近症状が出始めてきたかも…
HMMってクラッチ弱いんですかね?
965 :
958:05/03/11 11:01:45 ID:cif/ucY+0
ちなみに純正エアロもついてました。得した気分です。
でも後部座席の膝周りが狭いですね。ラゲッジスペース犠牲にして
もいいからリアシートのスライド量がもっとあれば最高だった。
燃費改善のためホットイナズマ?だったかコンデンサのパーツを付
けてみました。燃費データがそろったら報告しますね。ただ、取り付
けた初日の夜、ヘッドライトの片側ローが切れました。これのせいと
は限りませんが検討中の方はご注意を!
>>965 ほっといなずま・・・
せめてアーシングだけでよかったのに
つぎはマグチューンですか?
ギガワロス
967 :
958:05/03/12 09:03:02 ID:DfUnksZH0
>>966 こんなスレでも煽りがあるんだな〜楽しいですか?
アーシングは自作でやる予定ですよ。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 11:42:12 ID:AuqHUkv40
キャ(゚∀゚)パ! 曲・げ・て・キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
969 :
966:05/03/12 16:32:56 ID:1KaNbqWg0
>>967 煽りじゃないよ
マジレスですw
実際、キャパに取り付けてみた感想
アーシング>>>>>マグチューン>>>(越えられない壁)>>>>>>>ホットイナズマ
でした。
ちなみに、それぞれの詳細は
・アーシングは自作で3本
→燃費および運動性能が体感できるほどによくなった。
・マグチューンはホームセンターの懸賞(くじ引き?)であたった
→誤差の範囲だが燃費が微妙によくなった。
・ホットイナズマは知人に1ヶ月ほど借りた
→なんにも変わらんかった
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 23:18:36 ID:AuqHUkv40
キャ(゚∀゚)パ!
971 :
958:05/03/13 10:28:09 ID:G/3sKTNN0
>>969 ふむふむ、なるほど。勘違いでしたね、ごめん。
アーシング先にやるとその時点で十分かもね。「へへっ付けたし効
果あるはず!」ってなもんで人間の感覚は当てにならんよね(^^)
このコンデンサ?もブラシーボ程度に思っておこう。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 17:37:54 ID:gc8e08Lt0
それからキャ(゚∀゚)パ!
>>971 うちのキャパは、自作アーシング取り付け
イリジウムプラグに交換及びプラグコード交換しました。
これだけでも、フィーリング変わりましたよ。
エンジンの始動も良くなりましたね。
>>973 アーシングはしたのですがプラグ関係はどうしようか迷ってました。
結果が出てる様なので私も車検終わったらやってみようかな。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 19:43:40 ID:qtAE+nbz0
age
キャパに社外オーディオ入れる時フィッティングキット付けなきゃダメでつか?
ホンダの車はこれつけないとパネルと隙間が出来るって聞いたんで・・・・
あとアースが取れるようなとこってダッシュ裏にありますか?
教えて君でスマソ。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 20:51:13 ID:q4XuD3ve0
アース?知らん。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 18:25:58 ID:aZVCcrE60
鉄っぽいとこ探してごらんよ
ホンダ車はエンジン弱いから長持ちしないと言われました。
普段まぁまぁ距離走るし現在7万`越えて不安。
気に入ってるから長く乗りたい。どのくらいもつのかな?また、ダメになったらどうしたらよいかな?