【素朴な疑問】ホンダ乗りはDQNﾃﾞﾅｲﾉ?2【高DQN率】

やっぱりそう思いませんか？

前スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041514227/l50

うむ

DQN代表
弱禿、バトン、琢磨。

アホンダ

ウンコ車

昨日初めてｱｷｭﾗを見たよ。Aに○のエンブレムは微妙だな。
3.5RLってグレード的には高い奴なのかな？

見た目はただのセダンだったけど

窃盗で捕まったＤＱＮホンダ海苔と一緒にドレスアップコンテストに出ていた人いる？
もしくは、パープルのステップ買った人。

公道を走らないで欲しい。

今の職場の所長（５０代）がＭＣ後のｽﾃﾌﾟﾜｺﾞｿを買いました。
案の定、ただのﾐﾆﾊﾞｿごときにエンジン音だのンダヲタお約束な事を求めている様子。
で、今日見たら外装が変わってて、Ｈマークが赤バッチになってました。
オレの記憶では、赤バッチはタイプＲなどのホットモデルに付く特別な物だと思ったけど。
日産で例えれば、何でもかんでもＧＴ−Ｒエンブレム付けてるのと一緒だよね。
今となっては何にでも付けれる程度の代物かね？

ちなみに、ＭＣ後のｽﾃﾌﾟで生産が間に合わないってＯＰの事だったのね。
所長の車のＤＱＮアイテム、エアロ・赤バッチ・マフラー・無限アルミを納車から２週間も経ってから
装着とは・・・。

おいおい、歳相応の車を買えよ…
ホンダに乗ってるやつは老若男女問わずDQNというのを証明する良い例。
赤のホンダマークがミニバンに装着されるとは世も末だな。

http://www.carshop.net/mailnews/

◆”読者の方から”「自動車関連企業社員の運転マナーについて」

私も先週、煽られてしまいました…。　

煽ったのは、

「背広の男性が一人で乗車」
「煽った後、ディーラーに入って駐車」
「私の車が他社メーカー」
であることから、そのディーラーの販売員である、と推測されます。

煽った車は2〜30秒間ほどクラクションを鳴らしつづけたうえ、
車線から半分ほど車体をはみ出した状態で、私の車の後部に異常接近してきま
した。その後、私の車を強引に追い越し、道沿いのディーラーに入っていきま
した。あんなに激しく煽られたのは生まれてはじめてです。

煽った車の車名を書くのは気が引けますが、敢えて書きます。
「新型インスパイア」です。
追突防止装置や車間維持装置がついているあの車です。

なんというか、もう本当に情けない気持ちでいっぱいになりましたね。

>>11
社員がまずはＤＱＮ

>>11
「背広の男性が一人で乗車」
「煽った後、ディーラーに入って駐車」
「私の車が他社メーカー」
であることから、そのディーラーの販売員である、と推測されます。

・・・なんでこれだけでディーラの販売員と推測できるんだ？
こいつ自身がかなりの電波を受信しちまってんじゃねーのか？
もともとインスパイアなんてヤンキー車だし、別に珍しくもねーよ。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000013615.html
すっかり感心して、担当エンジニアの方に、「インスパイアのオーナーにはいないと思いますが、でも、
たとえば前のクルマを猛烈にアオっているアヴァンツァーレは、自動的に減速させられるんでしょうか？
」とうかがったら、「その場合は速度差がないので反応しないでしょう」とのこと。それは残念。

http://www.carshop.net/mailnews/

>煽った車の車名を書くのは気が引けますが、敢えて書きます。
>「新型インスパイア」です。
>追突防止装置や車間維持装置がついているあの車です。
この方の場合、偶然にもこの車両だったのかもしれませんが、
何れにせよ注目を浴びやすい発売されたばかりの車両でこういう運転を
行うなんて全く何を考えているんだろう、と思ってしまいますね。

この投稿からでは、この運転者がディーラー社員かユーザーか判断は出来ませ
んが、一部のホンダ車の運転マナーって、以前から悪いと思うのは私だけで
しょうか。ホンダ車でもCIVICや赤バッチの付いたモデルの車両だと
そう言う運転は特に見かけない気がしますが、
以前に一世を風靡した、インスパイア。
その後アコードワゴン、オデッセイと来て、極めつけはSM-X、ステップワゴン
かなりの確立で運転マナーが悪く、フルスモークやローダウンなど柄の悪い
改造も多いです。なので、私は前後にこれらの悪そうな雰囲気を醸し出す
車両が居る場合は特に注意を払います。
これらが若者に人気のある車両だったから、
若者に売れる車が欲しいトヨタはホンダの物まね作戦に走り、
トヨタ車にも、bBを筆頭に同様な下品で柄の悪い車が増えてしまいました。
同様な話で、軽自動車は非常に軽く見られ危険な目に会いやすいとか、
車両サイズの大きい車は態度もでかいとかも何とかならないかなと思います。
逆に、ベンツだと必要以上に周りが譲ってくれるのも、何だかなぁと思ったり
します。
乗っている車（人）で上下関係（強弱関係）を感じるなんて如何にも日本人的
ですが、道路上では皆対等です、安全に運転して欲しいですね。

書き込み時間から　honda_owaridayo氏で有る事が判明しました。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1835186&tid=a1za5dba5sa5c0a5ga5a3a1bca5ia1bca4n1d6ha5dea5sa4ga49a1aa&sid=1835186&mid=1964
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1835186&tid=a1za5dba5sa5c0a5ga5a3a1bca5ia1bca4n1d6ha5dea5sa4ga49a1aa&sid=1835186&mid=1964
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1007267&tid=kdced5bb8a69a96h&sid=1007267&mid=5793

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059924566/11
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059043087/76
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055474458/318
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059854036/14

アホンダ

必死だな

オマエガナー

http://www.carshop.net/mailnews/　
◆…………………………………………………………………………………………

新型インスパイアに煽られた件で投稿したものです。

当該ディーラーや警察には連絡していませんが、
ホンダ本社にメールはしました。

すぐに返信があり、「そのディーラーに該当者がいるかどうか調査する」との
ことで、煽られた日時、道路、ディーラー名をふたたび返信しました。
その調査結果の報告はまだありません。（期待はしていませんけどね）

今回はたまたまディーラーに入っていくところを目撃し、
それが新型車であったために、販売員が運転しているのでは、
という疑念を抱いたわけで、普通は煽られてもそれっきりですからね。　　　

私の思いは、「優秀な道具でも使う人次第」ということです。　　　

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034129951/965-
必死なホンダヲタの惨めな結末（藁

やはり自動車ニュースの投稿者は２ちゃんねらーだったわけですな。
貴重な業界掲示板も使う方次第ということで。

>>21
見れねー

しかし一昔前は　ホンダ＝スポーツ（Ｆ１によるところ大）　のイメージが結構あったと思うんだが、
今や猫も杓子もミニバンミニバンで、しかも買う奴らはＤＱＮが多くダサダサの改造で繁華街にたむろするもんだからやけに目に付く。
その少数のせいでホンダのクルマに対する印象はすこぶる悪い。
ＤＱＮにあわせてＤＱＮ好みのクルマを作るメーカーが悪いんだが長い目で見てこういう印象を抱かせるのはメーカーにとってマイナスではないのだろうか・・・
ホンダ＝スポーツ　のイメージなんてもはやほとんどの人には無いだろうし。

曇った目で見ればなんでもぼやけて見える。
今やホンダはステップWGNで家族旅行であり
オデッセイでちょっぴりリッチな気分なのだ。

カリカリのレースオタクには物足りないだろうが。

今はスポーツどころか、DQN一色になってるのだが…

http://www.carshop.net/mailnews/　　　　
◆”読者の方から”「自動車関連企業社員の運転マナーについて」
ホンダのウェブコンテンツの中に自動車メーカーとしては非常識なカットが
あります。　
http://www.honda.co.jp/carmagazine/Fit/vol11/jyuku/index2.html
http://www.honda.co.jp/carmagazine/Fit/vol05/jyuku/
上記ページ内の下記画像を見ていただけると、
http://www.honda.co.jp/carmagazine/Fit/vol05/jyuku/image/ph_02.jpg
http://www.honda.co.jp/carmagazine/Fit/vol11/jyuku/image2/ph_06.jpg
http://www.honda.co.jp/carmagazine/Fit/vol11/jyuku/image2/ph_07.jpg
http://www.honda.co.jp/carmagazine/Fit/vol11/jyuku/image2/ph_08.jpg
http://www.honda.co.jp/carmagazine/Fit/vol14/jyuku/image2/ph_09.jpg
（同一地点）
http://www.honda.co.jp/carmagazine/Fit/vol14/jyuku/image2/ph_10.jpg
（上の後ろからのカット。一般車両が走る道路です）
http://www.honda.co.jp/carmagazine/Fit/vol14/jyuku/image/ph_01.jpg
（同一地点）
明らかな暴走行為と判断されるのがお分かりいただけるでしょうか？
とある掲示板でこのカットの撮影地がお台場の公道と言う事が
確認されています。（お客様相談室でも認めているそうです）
さらにお客様相談室に問い合わせた所、「制限速度内での撮影です」と
開き直った回答だったとか。
仮に制限速度内での撮影とすると、ホンダ・フィットは制限速度内で
テールが流れてしまう危険な車と言うことになります。
安全施設のある研究所社員による暴走行為。
安全啓蒙に努めるはずの広報担当者による暴走行為の隠蔽行為。

本当にどうかしているとしか思えません。

国沢板で激しく概出な話題ですね。

honda_owaridayo 必死だな（ｗ

http://search.mb.yahoo.co.jp/search?p=honda_owaridayo&M=&R=

>>29
いろんな板で同じことかいてる君も必死に見えるが。
でも実際、27みてどう思う？
さすがホンダべた褒め評論家もさておきながら
その映像をそのまま使ってしまうホンダもホンダだなぁとは
思いませんかね？

age

>>30

貴方も色々な板で書き込んで必死ですな。

>>32
批判をｺｿｰﾘしているとこをみると
昔、学校で隠れて先生にチクるタイプ
だったんだろうなｗ

>>33
あなたも同類かと（ｗ

ホンダ海苔DQNは批判されて当然。

このスレ、初めてなんですけど、ホンダ、印象悪かったのでのぞいてみました。
代車でホンダディーラーから、小型車借りたんですけど。
借りた時、リッター９キロ台だったのが、私が乗ってるうちに11.5キロまであがりました。
ディ−ラーさん、どんな乗りかたしてたんでしょ・・・・。

アイドリング放置

>>35

ホンダ以外に乗っていようが、
DQNでは批判されて当然。

福井社長の愛車は50ｍｍローダウンのＣＲ-Ｖ。
（ＢＣインタビュー）

＞ホンダ海苔DQNは批判されて当然。

なんでDQN乗り多いいの？
まあメーカーもＤＱＮ支援体制企業みたいだしね

ドキュッセイ、SE-XなんてばりばりのDQNご用達だろ

むしろDQN以外を探す方が困難。

ベストカー２００３年９月１０日号　
「福井威夫新社長　密着核心インタビュー」
【冒頭】
福井新社長は元々、研究所の社長である。したがって、すでに”福井イズム”は、現在開発中の
ホンダのクルマ作りの基本に仕込まれている。新社長の言葉は、つまり、単なる希望的観測では
ない、ということだ。
(前略）
「２８０馬力はないほうがいい」
―２８０馬力の今後は？
福井　２８０馬力はあまりリーズナブルではないですよね。法定速度が１００km/h以上があり得
ない国で、どんなクルマでもそんな馬力は要らないから、法律上はおかしいけれど、個人的には
ないほうがいいですね。
　個人的には、いわゆるスポーツカーよりＧＴカーの方が好きなんです。スポーツカーみたいな
走りができて、なおかつ居住性があるという。ロングツーリングするにはスポーツカーじゃきつ
いですからね。
―家族も乗れないし。
福井　いや、家族はどうでもいいんだけれど（笑い）。パートナーが乗ってプラスアルファがな
きゃイカンという意味で、ＧＴカーなんです。
―社長の普段の足は？
福井　ＣＲ-Ｖです。数ある中で私のライフスタイルに一番合うクルマだからね。大きさも大きす
ぎないし中がいろいろ使える。山道を走るのも好きで、雪道も時々走る。Ｆ１で車高下げたらえ
らい効果あったから５０ｍｍ下げたんです。コーナー進入は腕前を含めてＢＭＷに負けない。１
台だけだとわからないけれど、２台並ぶと（低いのが）はっきりわかりますよ。日本で１台しか
ないＣＲ-Ｖ(笑い）です。
―社長就任記念に、福井バージョンを作ってほしいですね。
福井　ホントはＣＲ-Ｖで２８０馬力にしたいんだけれど、Ｖ６積んで。そこまではまだ。白い
ＣＲ-Ｖでローダウンが来たら気をつけてください（笑い）。

ならはじめからホンダは標準でローダウンすればいいじゃん。

旧態した組織対決

ホンダｖｓ高野連でよろしいですか？

＞白いＣＲ-Ｖでローダウンが来たら気をつけてください

気をつけろというのは、煽られないよう気をつけろという事か？
それとも、よそ見しているから、よけられる様気をつけろという事か？

もともとＤＱＮ率の高いホンダ海苔は運転中に携帯使用なんか気にしない奴が多いから、近寄らないようにしているけど。

まあ社長がＤＱＮじゃ純正ＤＱＮ仕様が発売されるのも当然だわな
牛丼屋の置き土産でなく、新社長の好みに合わせただけだったわけだ

標準ローダウンより後からの方が儲かりまっせ。

白いＣＲ-Ｖでローダウンが来たら気をつけろ、と言うのは速度制限なんか無視してかっどばしているからじゃないのか？

ホンダ事業所付近で通勤時間帯にホンダ車員とわかるシールを張った車が無法運転している、という話しもあったしね。

そういや、改造代欲しさに埼玉で窃盗したホンダ海苔はその後どうなったんだ？

ホンダは詐欺。
客は窃盗。

類は友を呼ぶ。ｗ

ホンダ車全般
トヨタ・日産の高級車
三菱のRV

DQN

>>49
そうか？
「俺は大会社の社長なんだから、何かあったらただじゃ済まないぞ」ってことじゃないの？

ホンダはバイク屋

>53
そのバイク屋のYAMAHAからエンジンを供与されている
トヨタはそれ以下のDQNってことが言いたいわけだなｗ

知り合いの会社に50すぎでインテR買った人いたよ。
しかもサーキットとか峠にはまったく行かない街乗りオンリーで
運転するときはいつも両手にはレーシンググローブ・・・。
そんなに手が脂ぎってすべるのか・・・。
オヤジにはなりたくないでつ。
ついでに言うとその人ヒール＆トゥできません。

インテRは痛い香具師しか乗ってない…

レーシンググローブは確かに痛いけど、町乗りオンリーでもいいだろ。
ヒール＆トゥできませんってこれも別にできる必要特にないと思う。
勿論それならＲである必要はないんだけど、>>55の発言はヲタ的な匂いがプンプンする。

>>55
いや俺もインテRで街乗りオンリーOKだと思うよ。
レースしないけどタイプRｶｺｲｲ！って人もいるの分かるから。
でもグローブまではやりすぎじゃない？ということでつ。
俺はｦﾀﾀﾞﾀﾉｶ…。

ここに来てるだけでｦﾀだろ。

>>55
いちいち人の趣味に口だしするのもどうかと。
別にいいじゃん、そういうオヤジ。
俺は微笑ましいくらいに思うけど。

本田糊
キモ胃よ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

ＤＱＮなオヤジがいたって不思議じゃないよ。
ホンダ海苔だもん。ｗ

ステップワゴンはDQN率高いな
ギラギラのアルミホイール・積丹・爆音マフラーはお約束

道路交通法違反率＆車両運送法違反率も高い。

DQN

どれだか忘れたけど某週刊誌で、携帯電話を使いながら高速を走るドライバーの写真を載せていたけど、殆どがホンダ車だった。
ホンダに限らず、ミニバンスレ見るとメーカー純正ナビは走行中に操作できないから駄目だとか言う奴がいるけど、ＤＱＮが増えてる証だね。

やたらと煽ったり無茶な追い越ししたりして結局自爆してんのが
その手の街乗りオンリーなＤＱＮだけんな

アンチホンダの粘着ぶりも十分キモイ

up

要は本駄車には乗らないほうがいいってこと？？？

白いハンドル
レイ付きルームミラー
爆音マフラー

標準装備ですか？

ｵﾀﾄﾞﾓ必死だな(w

ディーラーオプションで超DQN仕様が帰るのは
ん田だけだ！ん田乗りが100％DQNなのが納得いく

車音痴がたくさんいて助かっているのは実はﾁｮﾝﾀﾞだったというオチ

ホンダ乗ってって恥ずかしくない？
売れなくなってきたのは、
それにみんな気がついたんじゃないかな
だって見てるほうも恥ずかしいもん
要因は、ＤＱＮ乗りのせいだけど

確かに恥ずかしいよな。
しかも最近はＨマークがデカくなってきてるし…

阪神ファンはDQNが多いが、なにもアホンダ車使うことねーだろよ！
↓
http://www.autobytel-japan.com/news/tigers.cfm?PR_Source_ID=0

>77
おまえはistの長巨大ヨタマークを見たことが無いのか？
ところでホンダのディーラーオプションはフツーすぎです。ｂBとかマツダ見習え。

会社でアクティ乗ってる漏れもDQNでつか？（号泣）
マイカーもホンダ車でつ。（免許取った時にバイトの金で買ったビート）

あの頃のホンダは良かった・・・・

昔、裏情報スレでホンダ社員が派遣のお姉さんの家に侵入→逮捕の話題が出ていたけど、Ｈマークって変態のＨ？
それとも、税金詐欺で犯罪のＨ？

>>78
でも、元よりは良くなってる気がする

>>78
恥ずかしくて乗れねー乗れねー。

なんかホンダの薄っぺらワゴン乗ってる谷津って、
低速域の直線のみビタ付けで煽ってくるな。
こっちがコーナーであんまり減速せずに曲がってから
後方ミラーを見ると、遥か後方。
仕方ないんでブレーキ踏んで追いつくのを待ってやったよ。ｗ

>>78
ホンダマークと似合うな（ｗ

>>1
ばから！
おまいだおまい！！
早くスレ削除依頼をキボンヌ！

トヨタの方がよっぽどＤＱＮなんだが・・・

ンダはＤＱＮ率が高い。
しかしエスティマ乗りなどに見られる超絶ＤＱＮには遠く及ばない。

本田に勤めてる知り合いに聞いたんですが、
今や、本田の商売相手はDQNだそうですよ。
馬鹿が多いうちに、売れるだけ売ってしまおう作戦だって。

それと、ステップワゴンのコンセプトは、「貧乏、子沢山」らしいです。

納得

ホンダ、アコードなどリコール

　ホンダは２１日、アコードとアコードワゴンに欠陥があったとして、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
　エンジンのシリンダー内から漏れた燃料ガスを
再度エンジンに送り込むブローバイ・ガス還元装置の配管が不適切なため、
保安基準で大気中に放出してはならないと定められたガスが放出される恐れがあるという。
　対象は昨年１０月から今年５月に製造された２万９４９４台。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030821-00000041-jij-soci

http://z.peps.jp/tknb
http://z.peps.jp/tknb1
http://z.peps.jp/tknb2
http://z.peps.jp/tknb3
http://z.peps.jp/tknb4
http://z.peps.jp/tknb5
http://z.peps.jp/tknb6
http://z.peps.jp/tknb7
http://z.peps.jp/tknb8
http://z.peps.jp/tknb9
http://z.peps.jp/tknb10

＞しかしエスティマ乗りなどに見られる超絶ＤＱＮには遠く及ばない。

ＤＱＮ度ですらトヨタに負けてるとは情けない（ｗ
技術でも販売でもデザインでも老いつけないんだから
せめてＤＱＮだけでもトヨタを超えてみろよ（ｗ

春日部の路上で木刀振り回したヨタ海苔ＤＱＮは逮捕されたね。

>93
無理です。

ほ　田に一度乗るとオタになってしまいます
最初は気づきませんが、十年くらい経つと自覚症状があります。
私みたいに。

セダンとかスポーツなら分かるけど、
ミニバンはちょっと…

● DQN(ドキュン)
「高卒死ねば？」という過激な主張をしている マミー石田氏が 使いはじめた言葉。人生あきらめてる ヤンキー連中など最終学歴が高卒である人間の総称にして蔑称。
語源は「目撃ドキュン」という、自分のかつての 不幸少年・少女ぶりを恥ずかし気も無く披露する番組。 また、「ドキュソ」も同じ意味です。

ﾎﾝﾀﾞ車買えないからってそんなに悪口言っちゃだめだよ僕ちゃんたち。

確かに、詐欺なんかやってる会社じゃ、怖くて買えないよ。

まぁ、どうこう騒ごうとホンダの詐欺についてはニュース板でも
続いているわけで多少は広まってるんじゃないかな、とは思う。

http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1060149935/

さっき痛い車を３台見た
アホッセイ　
ＳＭＸ
アホップワゴン
あほ改造、爆音マフラー、クリアテール
当然乗ってるやつも痛い

最強の馬鹿車メーカーあほんだ、
どうするんだこの現状

ディーラーもＤＱＮ。ベルの計最悪。

むしろ>102のボキャブラリーがｲﾀｲ。

ふつうはステップDQNって書くよね。

んだんだ

>>102　痛すぎ！

＞１０５　＞１０６
どっちでもいいだろ
くだらねーんだよ
ばーーーか

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　　 ＼　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　 ∧　∧　＼　　／
　　|　　　　 ・　・　　 |　＜　ｱﾌｫﾝﾀﾞ氏ねよおめーら
　　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿＿_／

DQNは何に乗ってもDQN

セダンのDQNはヨタが多いと思われ。
セルシオ、クラウンの車高を下げ、へんてこエアロ、
フルスモークのアレはかなりイタイと思う。

ワゴン系DQNはンダの天下ね。

アリストを忘れてますよ！

ヨタとンダはヤンキ−及びＤＱＮ。
ビシとバルはアニオタ。
マツダだけか…ガンガレ！

マツダは７乗りとﾛﾄﾞすﾀ乗りがｱﾚだ。

>>110
絶対数が多いから仕方がないと言えばそう

>>113
ｱﾚ=ｱﾆｦﾀ

マツダはﾒｶﾞﾈ率は高いが、DQN率は低いよ

語尾に（ｹﾗｹﾗつけてるホンダ海苔は間違い無くＤＱＮだな
ホンダは本当に高性能スレのホンダヲタとはエライ違いだ

思うにどこのメーカー厨にも当てはまると思うが
ＩＱ低→ＤＱＮ化
ＩＱ高→ヲタ化
という道を進むのだろうな

カローラに乗っとけ！ということか…

>>115

>ＩＱ高→ヲタ化

激しく納得した。
インテR海苔の俺のことだ・・・

>調べによると、小野寺容疑者は２月１４日夕、
>同県富士見市勝瀬の路上を通りかかった上福岡市内の高校３年の女子生徒（１７）を
>ワゴン車に押し込もうとしたが、大声を上げて抵抗されたため、顔を殴ったりして、
>左手などにけがをさせた疑い。
>小野寺容疑者は、女子生徒をカラオケに誘おうと声をかけたが、断られたらしい。

これってもしかしてステップDQN？

カラオケ断られ女子高生を殴る、２３歳消防士を逮捕
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20030827i203.htm

>>118 ｂＢじゃねえの？

エスティ魔だろ。

ステップＤＱＮ
オデッセイ
この辺りだと思ったのだが…

>>122

正解はセレナ？

DQNは自分を大きく見せようとする。
肩を揺らして歩く。動物でいう威嚇。強い＝でかいだと思ってるんだな。

やたら出っ歯なエアロのデコトラ、不細工に膨らんだエアロのワゴン、VIP車などなど。
みんな他人より自分を大きく見せたいんだろうね。

手ごろな中古ワゴンにホンダ車が多かったのがホンダ海苔はDQNといわれる
ようになった原因だと思うな。

まぁ漏れはワゴンDQNより、高級車をDQN仕様にしている香具師のほうが痛いと思う。
　・高級車→金持ち（だと思っている）
　・エアロで大きくみせる→強い（と思っている）
でかいだけじゃないぜ、とか思ってるんだろう。
ワゴンDQNより痛いと思わないか？？

思い込みが激しいのがDQN

>>123
旧型のセレナならDQN仕様もたまに見るけどな。しかもカーゴのとか（ｗ

カーゴは装備も簡素で安いからDQNベースには最適なんだろうな（ｗ
でもオルティアバンことパートナーのDQN仕様はあんまり見かけないが・・・

結局はなんも出来んくせにここでぐち言ってる
あほなお前らが一番ﾄﾞｷｭﾝ
毎日ご苦労さん
んでお前らは人のことを馬鹿にするほど
なんかすごいことしたのか？

>>127
スバルとマツダ叩きをしてきましたであります！

>128
バカもん！弱者をいたぶるなとあれほど・・・

だってクルマとしての出来が我がホンダよりも良くて悔しかったのであります！

ageる>130はDQNと判断し、懲役100スバルに処す。

了解であります！　次はスバル車を買ってホンダのミニヴァンには
とうていかなわない惨めなカーライフを送るであります！　でも現在
のクルマを下取りに出すと２台ぐらい買えてしまいそうなのでありま
すが…

　
埼玉で窃盗した奴は、ステップＤＱＮとオデッセイだったよな。
ナンパして振られた腹いせに駅構内に車で進入したのもステップ海苔。ｗ

昔はトヨタが目立った。
それが日産に変わっていった（宮崎勤、宅間とか）。
最近はホンダが多くなりつつある。
これも時代の流れか。

いまだ凶悪犯で有名なユーザーはいないね。
サイコはホンダを選ばないのかな？

大久保清事件はファミリアロータリークーペだな。
DQN度も車も個性的だ。

古参兵どの、大久保清とは誰でありますか？

>137
我々の生まれる遥か昔の伝説の犯罪者。
高校教師を偽って女性に声をかけ、レイプ30件以上殺人8件。

なるほど、我らホンダオタの教祖とも呼べるお方なのでありますな

ファミリアロータリークーペと書いてあろうが。
字が読めないの？

そんな発言をするお前は罰として50000カローラ（セダン）の刑。
なお、大久保清は精神病と鑑定されたが死刑になった。いい時代だな。

>139向けの発言なので。念のため。

他のメーカーユーザーを蹂躙し見下し踏みつける。これが
ホンダオタの本懐ではなかったのでありますか？

>>143
それはヨタヲタ。
この板に来てからトヨタを嫌いになりました。

ID:3wnFyEECはホンダになんかトラウマでもあんのかね。
好きな女がホンダ車乗ってる男と付き合ってるとか。

正直ホンダに乗っているというだけで、まともな女は逃げていくよ。
詐欺やっている店で平然と買い物する馬鹿な男なんか相手にされないのは当然だろ。

アホンダ

>146
そういえばステップＤＱＮからマジェスタに乗り換えたとたん
女ができた同僚がいたな
１８０からインテＲに乗り換えたとたん男友達だけになったﾔｼもいたし（ｗ

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　　　　 　　 r'　　　　　　　　　　ﾐ''- ､_ ヽ､　　 ,,i'´i　, |i　　　　＼'　`i,　 ｀!r'''(´ ／~
　　　　 ､=''´　　　　　　　　　　　ヾ､ヾ '､＜r-'~ヾ, i　'! "'　　 r‐'_""`yヾ!ヽヾ,r'´
　　　 ／　　　　　　　､､=_‐''''ミヾ｀　　ミミ`＼ヽヽ. ＼|　　 ／i'´ ￣ヽ〉 '"; } i　　 ＼
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　　 ノ　　　　 　　 ｀ヾﾐミ　　　 , 　 ゛ '　　｀　　 /´,, ＼　　／ノ'ぅ |　　　;.,'πヽ~"'''''''
　;;;;'　　　　　　　　　　＼､､　r'!, t,,!` , 　 ,,,,;　/;;,,ｰ''"~ﾌ''"フ'''f‐-;|　 　 ;,'-=､,'_　,,,;;;;
　 ┐　　　　　　　　 　 `ヽ､　{:丶ヾ　' ___:;;;;／;;;''''　'´,　 7　r'　　 |　　 ;;,'　　　 ｀'''‐-
　 -='_　　　　　　　　　　　ミﾐヽ_,,,､‐''";=＝ｰ‐‐'''''‐-'､,,,,,i､､{;;;;;;;;;;i　　.;,'
　　￣っ､-‐､_　　　　　　　　　　　 と´　　　　　　　　　　　　　　 |　　;,'￣｀｀｀`'''''''＝
"""""""""""`"゛'''''''''''''''''''''''''''''''´-‐‐‐‐''''''''''''''''''''''''''''''''''''','r'~´　　,''''''''''''''''''''''''''''''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,,､,_　　　 / ,､　 ,　 i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　　'χ';"'''-'7' ,　, ,'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾヽ.　 ｝ ( ;;,,, ﾉ／//ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀''''""｀~"" `~~￣ホンダに替えたら女にふられたよ

つーか、そんなの男自身に魅力がなかっただけじゃん。
クルマをエサにしてつまんねー女つかまえて満足ですか。

ﾂｰｶ　車につられる女は3流のDQN女に違いない。

ホンダの魅力的な内装には漢も霞むからね。

ホンダ〜♪へんだ〜♪ヘテップワゴンに〜♪へコード〜♪ヘンテグ〜ラ〜♪
あら？自然と「へ」が付いちゃう〜♪

マジェスタかよ・・・

DQN女にはホンダ車がお似合い

やいオタ共！
今日も2Dの中で女の娘と遊んでるんですか？

それよかDQNのモノホンのマンコついたヘコードワゴン海苔の娘のが断然マシマシ

ホンダユーザーにＤＱＮ様が多いのは、中古車の価格が、
大企業トヨタ様の車より断然安かったからです。
エスティ間を買えない方がステップワゴンを、
クラウンを買えない方がビガーを、
それすらも買えない貧乏な方がライフを買ったのです。
で、自分達が貧乏でないように見せるため、
白ハンドル、レイ、クリアテールと、当時高級感が出るとされた
アイテムを取りつけたのです。
そして、ＤＱＮ様仲間にホンダの噂が広まり、
新車を買える金があるＤＱＮ様も、ホンダ車を買ってくれるようになりました。
トヨタ様の顧客のような眼力を持たず、
ディーラーの言い値でオプションまで買ってくださるお客様、
みすみす逃す手はありません。
かくして、ホンダはＤＱＮ様御用達となったのです。
ええ、ホンダも後悔はしてないでしょう。
ＤＱＮさまのおかげで、日産や三菱やマツダのように外資系の傘下に
入ることもなく、
Ｆ１に参戦する資金も確保でき、現行アコードやインスパイアのような、
技術者の趣味で作った装備を搭載した車も、
市販することが出来たんですから……

夜中によくこんなしょうむない文章考えたな

NEWオデ
また、ＤＱＮ車発売するのか
こんな車買うやつとは、付き合いたくない。

てめぇのツラじゃ付き合えるヤツなんていねぇよ

＞１６０
妙に実感がこもってるな
ミラー仕様の助手席ウインドウを見ながら入力中か？

運転中のｉ-ﾓｰﾄﾞはほどほどにしとけよ（ｗ

アンチはそろそろ新しいネタでお願いします。ﾙｰﾌﾟ飽きた。

ＤＱＮは飽きっぽいな。

>>162
むしろ、ホンダ車に飽きてくれ。

新オデがまさにDQN車

どんなのよ。

乗り手もＤＱＮ現行エスティマには遠く及びません。

エスティマはＤＱＮ率は低いだろ。
オデッセイ、ステップワゴンは異常にＤＱＮ率は高いと思うが。

オデは多いね。でもステップＤＱＮよりエスティマのほうがｱﾝﾎﾟﾝﾀﾝ多いよ。
運転もエクステリアも。

エスティマ海苔は自覚がないんだね。

その辺がＤＱＮってことなんだが・・・

モーターショー、オートサロンのような大規模なイベント
または地方のサウンド系のイベントを覗けば気合の入った
全国のＤＱＮをオナカイッパイ見れるであります。
そこでDQNの車メーカーの比率は一目瞭然であります。
やはり販売台数の差か
　　
　　トヨタＤＱＮ＞フォンダＤＱＮ＞ニッサンＤＱＮ
　　
の順になるであります。
因みにヨタ車はＤＱＮの手に渡るとエグイ車に変身するであります。
新入社員当時、仕事で（オーディオメーカー勤務であります）初めて
イベントに参加したときはＤＱＮのあまりの無駄遣いぶりにコシが抜
けたであります。エスティマの改造費３６０万にはシビれたであります。
当時自分の乗っていた中古のゴルフがこの車の改造費だけで２台買えたであります。
今となっては改造費に２００万円代は珍しくなく、改造費に糸目を付けない
（歯止めが利かない）若者・子持ちオヤジを見ていると心痛む限りでありま
す。みなさんお金は有意義に使うに限るであります。

関係ないけど、どうしても｢海苔」だけは馴染めないであります。

どの車種も現行はDQNが少ない。
中古車市場の価格が手ごろになる型落ちしてからのモデルが
本当のDQN市場を活気付かせているのだ。
新車をDQN仕様にするのは経済力のあるDQN
通常のDQNなら改造費用も考慮して中古を狙う。

新型プリウス欲しいっす…

age

>173
俺も

つうか、マジェスタの時点でＤＱＮじゃん。
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
ヤマンバギャル上がりの女つかまえて満足してんの？

助手席に人の気配を感じないＲヲタよりはマシ（ｗ

(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ ○○よりはマシ（ｗ

＞１７８
キモイミニバンＲ海苔よりはマシ（ｗ

>>179
まったく同意なんだが、その表現は恥ずかしいからやめれ

ウチの親父のクルマ、Ｓ−ＭＸなんですがドノーマルです。
天然記念物認定してくれますか？

頑張れ、オヤジ

>>181
ある意味、逆にあり

新型ライフ＝ムーブ＋MRワゴン？

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/life/style/index.html

今日、白のステップワゴンＤＱＮ仕様にひかれそうになった。
なんで黄色信号で突っ込んでくるかなぁ（通過時は既に赤）。
最近はマジでホンダ車（ＤＱＮ仕様車に限るが）のマナー悪すぎ。

白のステップより白のローダウンCR-Vには気を付けろよｗ

見たところID:CurksZwxはトヨタ叩きとホンダ叩きがお好きのようだ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/06 05:59 ID:CurksZwx
労働者には暴力なのか
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/06 06:06 ID:CurksZwx
白のステップより白のローダウンCR-Vには気を付けろよｗ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/06 06:15 ID:CurksZwx
381みたいに人格攻撃に走るホンダヲタは珍しくないが、その程度で満足できるとは安あがりでいいね。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/06 06:20 ID:CurksZwx
先月は前年比マイナス
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/06 06:23 ID:CurksZwx
保安基準不適合には変わり無し。手入れベルな設計のホンダ。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/06 06:26 ID:CurksZwx
手抜き設計と低い生産技術のホンダならでは。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/06 06:28 ID:CurksZwx
詐欺会社だしな。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/06 06:35 ID:CurksZwx
脱税はグループで四社摘発されてるんだよな

本当に売る気か？

新型オットセイ

エンブレムだけでなくＣＭまでパクるのはナゼニダ？
http://ime.nu/www.hyundai-motor.com/images/cybermall/showroom/rv/santafe/tv_cf/santafe01.asf

>>189
どこかで見たようなCMだな・・・

見たところID:YLAS3v8Hはｽﾄｰｶｰだな。ｗ

さすがホンダ海苔。

新オデ、S-MX、bB、ステップ、エルグラ
ノーマルDQN度

>>191
ちょっとググればボロボロ出てくるのだが？
叩きはじっくり仕込んだ方が釣果は高いとアドバイスしとこう。

ンダヲタの嘘はすぐばれる
http://www.google.co.jp/search?q=YLAS3v8H&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

昨日高速に乗って、無茶な割り込みをしていた車、全てホンダ車だった
ある意味流石だと思った

フェンダーミラーの黒いグロリアに割り込んだオデッセイを見た時は
命知らずなって思ったけどな

台数では他社と対してかわらないのだろうが、
街中で見かける率は確かに高い。
売れている証拠だからいいんじゃないの？

次期オデッセイスレより

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/09 14:26 ID:jvrwki8H
ファミリーって言うけどさ、チャイルドシート必要なの5歳まででしょ？
ファミリー層の大部分を占めるチャイルドシート卒業した連中はオデで問題ないと思うぞ。
ましてレガシィを見てるとファミリー層はコテコテのファミリーカーを好むってのも幻想だと思うよ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/09 14:54 ID:NwKQC2rD
チャイルドシートが不要になると、ジュニアシートが必要になります。
シートベルトが自分の子供首に掛かるような状況で平然と乗れる人は、オデッセイでも走り重視の車でも好きなのも乗ればいいじゃん。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/09 15:13 ID:mwKtfe+/
＞シートベルトが自分の子供首に掛かるような状況で平然と乗れる人

つーか、俺は平然だけどね。
一昔前までチャイルドシートなんて聞いたことなかったし、
そういう時代に子育てしてた人は、使ったこと無いっていう人たくさんいるんじゃない？

過保護すぎ。

「法的に訴える被害者」が存在しなければ犯罪は成立しない。

２ちゃんの評判なんて信憑性ゼロ。
よって詐欺には値しない。
嘘を嘘と見抜けない者には（ｒｙ

ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
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ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 ノ￣ゝ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/09 14:54 ID:NwKQC2rD
チャイルドシートが不要になると、ジュニアシートが必要になります。
シートベルトが自分の子供首に掛かるような状況で平然と乗れる人は、オデッセイでも走り重視の車でも好きなのも乗ればいいじゃん。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/09 15:13 ID:mwKtfe+/
＞シートベルトが自分の子供首に掛かるような状況で平然と乗れる人

つーか、俺は平然だけどね。
一昔前までチャイルドシートなんて聞いたことなかったし、
そういう時代に子育てしてた人は、使ったこと無いっていう人たくさんいるんじゃない？

過保護すぎ。

ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ

新たなホンダDQN光臨ですな。　　　　　　それにしても自分本位のヤツばっかりだな。
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 ノ￣ゝ

もしかすんとみんなｲﾆDよんでる？

ホンダは車がＤＱＮなのではなく、買うヤツがＤＱＮなのです。
ホンダが悪いのではありません。

・・・が、ＤＱＮに好まれるデザインの車をどんどんリリースしたり、派手な純正エアロを用意したり、ディーラー独自にドレスアップ車を販売したりするから、ＤＱＮが買ってしまうのでしょうか？
そもそも、そのＤＱＮどもが、ちゃんと税金や維持費を自分で払っているかの方が知りたいです。親のすねかじりかくっとんちゃうんケ

ただのビンボー人ﾁｬﾝﾈﾗｰ

ただのひがみだろ

LIFEもFITもINSPIREもDQNカー

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042570128/882-884

現行だってそーだろ
シートは3列あるが、あくまで一人乗りだ

家族、同乗者はどうでもいいのだよ


◆オデッセィ、なぜ不人気車となったのか？◆ より

オデッセイは一人乗りの３列シーターだったんですね。

家族、同乗者はどうでもいいのだよ

Honda DQN

>>201
そのように>>1が言っておるではないか…

ＤＱＮホンダヲタって未婚の４０代の人が多いでしょ？

>>208
ｵｻｰﾝ達が醜態晒してﾄﾖｦﾀだのﾝﾀﾞｦﾀだの名乗って喧嘩してるんだよ。
ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ殺人暴走族世代は。

>>209
新型オデッセイはﾏﾀｰﾘミニバンでなく、そういった
中年暴走族を助長するクルマになってしまうようだな。

あんな非力なエンジンじゃ無理じゃないですか？　回るだけでちっとも
加速しない。

>>210
あの紫色のモデルは殺人者が似合いそう。

根拠無き誹謗中傷は禁止。

俺はシビック海苔ですが、ホンダ車に乗ってるだけで周りの奴らは（リアルで）
DQN,DQNってマジウザ過ぎ。
そんなにホンダ車が嫌ならメーカーに言え！

社長が詐欺しようが脱税しようが俺はシビックが好きなだけなのに
意味も無く馬鹿にされます。どうにかならないものか。

ンダ車が嫌いなんじゃない。
むしろメーカー開発陣の努力には頭が下がる思いだ。
論点をずらして矛先を変えようったって無駄だよ。
ここで問題にしているのはンダ車を売っているやつらと
乗っているやつらのセンスとマナー。

ホンダのイメージが悪くなったのは、一部のンダヲタと
接待を自慢げに語る某ヒョウロンカのせい。

「一部」というのが
ホンダ＝１割以上
他社＝１％以下
という現実が問題なのだろうな（ｗ

煽りでもネタでもなくホンダ海苔にお願いするが、
街中それも混雑してるときに煽るのはやめろ
トヨタ、日産と乗ったが（スポーシタイプ）混雑してスピード出せないような場所で
嬉しそうに煽ってくるのは、90％以上シビック、インテ、プレだ！
何考えてんだ？自覚ある香具師は即やめろ！又は自爆して世の中から消えろ！

>>218
どんな車でもいいけど、混んでる道で煽るのは、非常識だよね。
そんなことする、運転者の気が知れない。
無理な割り込みされた、とか、そんなんだったら、あぁ、しょうがないな・・・
って思うけど。
普段、トロくて、煽られているヤツがそういうことしているんだよ。
気にしない、気にしない。(笑)

夜、車で走ってて対向車で、ライトがやたらに眩しいのって、
大抵アホンダ車なんだよな〜
乗ってる本人は明るくて、認識しやすいんだろうけど、対向車にしてみりゃ
眩しくて事故起こしそう・・・

社長が詐欺をしたのはトヨタ関連会社じゃん。
無限は元社長の息子だから今は無関係だし。
マークIIとかセルシオとかよく煽ってくるけどあれってホンダだったんだね。

最近まなーの悪い車見ると
ホンダじゃ仕方ねーなーと思う。

オマエ！

222ｹﾞﾄｰなのにそんなｶｷｺﾐで良いのか？
後悔しないのか？

渋滞で前が詰まってるのに煽ってくるのがアホンダ車
流れに乗れない激遅アホンダ車を煽ってるのがマーク�Uとかセルシオなわけだが何か？（ｗ

>>223
何に後悔するんだ　疑問？
すばらしい意見じゃないか！
>>222
同感

>>225
空気読め

>>226

禿げ同

近所の小僧がステップワゴン爆音仕様乗ってる。先月免許取得した様で爆音に惹かれて即決したみたい。
ウルサイ、マジで。そしてヘボイ。アクセルを踏んでもすぐには加速しない、マジで。すごく
邪魔。しかも箱車なのにガチガチサスだから乗り心地悪そう。ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝのドライバーは知能が無いと言わ
れてるけど個人的には全くその通りだと思う。キチガイと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってポリ公も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ夜中にその車のそばを通るとちょっと怖いね。微妙にギシギシ揺れてるし。
DQN度にかんしては多分爆音小僧も峠屋も変わらないでしょ。走り屋じゃないから
知らないけどドリフト出来るかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもステップワゴンな
んて買わないでしょ。個人的にはステップワゴンでも十分DQN。
嘘かと思われるかも知れないけどソイツが俺の車の近くを走るだけで盗難防止装置が
反応する。つまりヤツの存在自体が社会のゴミと言うわけで、それだけでも個
人的には大迷惑です。

漏れが左折車なのに右折のストリームが信号青と同時に右折してきた・・・
当然どちらも譲らず・・・交差点で立ち往生・・・結局俺がユズテシマタ

引っ越してきた隣人はンダDQNであった。
所有者本人もいい年してDQN。
これからン10年隣人だと思うと鬱だ．．．。

うわあ。
それ気の毒です。かなり。
向こう三軒両隣の地価とか不動産評価額下がったんじゃない？

>>231
それはない

相変わらず若者に売れてるんだね〜。
ユーザーの平均年齢５０代と言われるトヨタには羨ましい限りだろう。

収入の無い若者に買われのが自慢なのか？
彼らも収入が安定してくれば即刻トヨタユーザーに変貌するわけだが（ｗ

>234
つーか車にこだわりがなくなったオヤジとかがトヨタユーザーに変貌するだけですよ（ｗ

今の若者が齢を重ねれば徐々にホンダ車も大型化、高級化してゆく。
既にその兆候は見られると思うが。
トヨタユーザーが高齢化すれば運転をリタイヤして減ってゆくだけ。

まるでンダ車ユーザは高齢化しても運転をリタイヤしないような印象を受ける文章だが。
その通りだと仮定すれば、運動神経や反射神経が鈍ってきたら引退して貰わねば、
将来、徐々に大型化・高級化したンダ車ドライバーがますます引き立ちますな。

つうか、書き込み見てるとアンチンダの言っていることってありえないことのほうが多いな
それにうちのほうじゃDQNといったらセドグロ海苔かシルビアor１８０SX海苔、ヨタ系VIP、不気味なエステェマのほうが
ンダ系DQNよりも圧倒的に多いんだがな。
実際のとこどうよ？
おまえの気のせいとか目がおかしいってのはなしね。

>>238
浜松。主に私が車に乗るのは8〜12時、17〜20時のうちそれぞれ1時間。
で、毎日通る道に、S-MX、ステップワゴン、インスパイア
オデッセイ、アコードワゴンのDQN仕様車を
いつも見ている(しかも、信号待ちや渋滞によくひっかかる所)ので
よけいそう思うのかもね

ただ、すれ違うDQN車で一番多いのはワゴンR
次に多いのはライフ、以下フィット、ザッツ・・・

ここら辺では、軽＞コンパクト＞ミニバン、ワゴン＞セダン商用車＞クロカン＞
セダン輸入車＞クーペ＞普通セダン
なので、セドグロ、シルビアあたりはそれ程見ない。
まあ見たら、9割方DQN車なんだけど。それに時間帯もあると思います。
>>238の車は、もっと夜遅くに活動してるんじゃないかと思います

だから、うちの地方だと圧倒的にホンダ車になってしまいますね

続き

ホンダ車は、比較的若者が乗ってる事が多く
>>238の言うような、明らかに”狙ってDQN化した車”のオーナーとは違い
車そのものに興味は無いので「なんとなく」で車にいろいろ
興味のあるものをくっつけたり、置いたりしてしまい、
結果としてDQN化してしまってるって車が多いんだと思います

だから、比較的昼間(生活用)にすれ違うDQN車にホンダ車が多く感じ
珍走目的にわざわざ繰り出すDQNが現れる深夜だと、ホンダ車が減って
見えるのでしょう

う〜む、地域差があるのだろうか。
ちなみに私はヨタ海苔で、アルテッツアに乗ってるものだが（もちノーマル）
日産系やヨタ系VIPが時間帯関係なく引っ切り無しに見るのよね。
逆にンダ系はほんとファミリーって感じのどノーマルのほうが多いな
（そりゃヤヴァイやつもおるがな）
それにフィットもおるのかDQNフィットかぁはまだ見てないなぁ。
ちなみにわたしゃ前まで大学生だったので通学や別の時間帯の道も色々見ている
がやはり地域差か？

>>241
地域差は大きいでしょ
浜松は車保有率が高いので、VIP車そのものの割合が少なくなる
軽やコンパクトカーを新車で買うってのが多い

浜松はスズキとかホンダの工場があったんじゃなかったっけ？
コンパクトが多いのはそのせいでは？

>>243
でも，本社じゃないからか，ホンダの車はそれ程多くないよ
売上シェアとほぼ同程度

売上シェアよりも少ないのは，トヨタかなあ．日産はキューブとマーチが健闘してる
やはりスズキが多く，マツダ，スバルはシェアに比べかなり多い
三菱も軽なら結構みる．軽じゃないスズキ車がこんなに見れるのはここぐらいか？

やけに多いのは，ベンツCクラス，BMW318i，プジョー206，アウディA3。
フィットは流石によく見るけど，デミオとの売上の比較からいったら全然少ない

とまあこんな感じです

【ホンダ車の特徴】
見せかけのイメージ、ブランドに騙されるな！

・パクリ（あっちこっちに実はパクリあり。小手先なパクリをするも否定に必死）
・勘違い硬すぎ足（運転者は快感でも、同乗者にとっては乗り心地最悪で迷惑この上ない）
・販売店同取扱車の多さ（パイを食いすぎてついには禁断の技に走る）
・他社対策（叩き）に奔走（ユーザーに見破られたり呆れてしまい結局他社への流出が止まらず）
・ころころと変えすぎるブランドイメージとコンセプト。（話題作りと新規顧客獲得に必死）
・ンダ装飾（メッキ、木目調パネル等　ﾀﾞｻｲしﾖﾀの事を責める資格がない）
・ンダ質感（はっきり言って安っぽい。しかし若々しいと説得させるのに必死）
・ンダ馬力・技術（実は他社からの流用で必死に独自技術と唄い過大評価で誤魔化す）
・ンダイメージ（ＤＱＮ　ヘタレ）
・ンダ広告（イメージ戦略が強すぎる広告　対マスコミにおける政治力ならチャンピオン）
・自社登録による登録台数増加（イメージを良く見せるという発想が姑息で必死）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

しかし、ンダ車に乗っているやつはサンドラ率が非常に高いのだが。
下手多すぎ・・・。今日も交差点の真ん中で止まって通行を妨げてました・・・・

ちゃんと運転できないなら免許返せ！といいたい。

>246
そりゃいつもトヨタ海苔が言われてることだろｗ　すりかえご苦労。

しかもそんなﾔｼに限ってＲに乗ってる（ｗ
何故か黒ファブリックのシートにＡＴなんだが・・・はて？

ミラージュマーク（ＦＳＳの）つけたカレンよりマシだろ。近所にいるぞ。

ンダヲタってほんとにトヨタが嫌いなんだね。
俺はどっちも嫌いだけど。

>>247
トヨタは売れてる量が多いからだとは思うけどね。
（後はまぁトヨタにしておけばっていう人と。）
平日だとメーカ結構ばらばらなんだが、土日になると
交差点で止まるとンダ車に囲まれてたり（ｗ
Ｆｉｔとオデが多いです。

後、路面電車を交差点でブロックしてる香具師も多い罠

知り合いでいます・・・・
ステップワゴンのエアロ仕様・・・・
ステップワゴンって、8人乗りでしょ？
なのに、5人乗ったら、エアロ擦っちゃうような、
なんだか知らない車。。。(￣-￣人)(人￣-￣)イ〜ミな〜いじゃん！！

2車線の道路が1車線になるところがあるんですが、
左を走っていたシビック（ＥＧの4ドア？）を追い抜いたら、
1車線になったときに急接近してきて何回もパッシングされました。
ちなみに追い抜いてから後ろを確認して左車線に移ったので危なくなかったと思います。
（間は３０ｍくらいあったはずです）
顔が確認できるくらいの距離まで近づいてきました。

本当に恐かったです。ホンダ海苔の皆さんがそうだとは言いませんけど。

>>253
貴方、テールランプが切れてるでしょ。
点検してみそ。

>254
どう考えてもそのｼﾋﾞ海苔の頭のヒューズが切れてるに決まってるだろ？
しかも追い越された時には負い掛けるだけのスピードも出せないくせに
１車線になって前が詰まってスピードが落ちると執拗な嫌がらせ
さすがＤＱＮへタレオーナー揃いのホンダらしいエピソードだと思ったよ（ｗ

ライフもDQN

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062801344/l50

エアロに何でするの？
コンビニの出入りに邪魔なんだけど。

自虐的なんだよ。こすったりこすりそうになって喜んでる。
勘違いして自慢する。単なる変質者。

金かけて外観も内装も下品にする。マフラー替えてうるさくする。
注目してもらえないとどんどんエスカレートする。
何が楽しいんだか。単なる変質者で迷惑者。

>>254
点検してみました。切れてませんでしたよ。

ここでテールランプ切れてたら笑いものになるところでしたｗ

そろそろage

ライフもDQN

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062801344/l50

DQNとは、何を基準にして、DQNなんだろう？
シャコタンやエアロや改造マフラーで走っているのがDQNなんだろうか？
（改造マフラーは夜中に走られると、ちょっと迷惑かもしれないけど・・・）
俺の考えるDQNは、すたーれっと海苔さんや、他の人が体験したような、
狭い道や混んでいる道で煽るとか、常識を逸脱した走りをするヤツの方が、
よっぽどDQNだと思うんだけどな・・・。
そういうのは、ホンダだけに限らず、どこのメーカーの車乗っているヤツでも、
いるんだろうと思うんだけど？
人のいやがること、人の車を貶すこと・・・
こういう輩がDQNと言われなければ、誰がDQNなんだろう？
最も、そういう改造車ってのは、アホな走りしているヤツが、
多いんだろうけどね・・・・

見苦しいのもDQN、うるさいのもDQN、頭悪そうに見えるのもDQN、日本の将来に
暗い影を落とすアホどもは皆DQN。放っておくと治安が悪化する。社会のモラルが
ダウンする。

濃いスモーク貼ってナンパで外が見えずに窓を開けて物色するDQN、マフラー
改造してうるさいのにオーディオに拘るDQN、シャコタンで床を擦らないように
諦めが悪い走りをするDQN、フロントスポイラーを破壊したまま即修理できずに
フロントのみエアロなしで走り回るDQN、ダッシュボードに敷物を敷くがフロント
ガラスに日光で反射して視界が悪いまま走り回るDQN、ルームミラーにいろいろ
ぶら下げて視界を自ら遮るDQN、引っ張りタイヤを偏磨耗させるが山がなくなる
まで買い換えられないDQN。

まあ、DQNにもいろいろランクがあるんだろう。でも、DQNはDQN。
車に如実に表れるのが興味深いね。

マツダには及ばないものの、ホンダもがんばっているな。

http://autoascii.jp/issue/2003/0924/article54110_1.html

具体的な数字はしらんが、漏れ的ＤＱＮの傾向
与太海苔の１割はＤＱＮ
ンダ海苔の３割はＤＱＮ
ＤＱＮの４割は与太海苔
ＤＱＮの３割はンダ海苔
って感じに思える。（あくまでも個人的な意見だよ）
結局、ンダのほうがＤＱＮ率は高いが、
結局、数は与太の方が多いんじゃない？

昨日スーパーの車イスマークの書いてある駐車スペースにインテＲが止まってました
どんなﾔｼが乗ってるのかと思いしばらくまっていたら
確かに常識や社会生活に障害を持っているように見える男でした

その車が出て行くとすぐにフルＤＱＮ仕様のオデが入れ替わるように駐車
もちろん降りてきたのは全員障害者らしい茶髪一家でした

雨降りの日はこんなホンダＤＱＮばかりです

>>268

鋭い視点でものごとを斬るね。さすがだねえ。
一口に障害と言っても、こんなにいろいろなタイプがあるんだね。
勉強になったよ、ありがとう。

ここを見ているDQNがまねしないといいな。

>>264
今の日本人に多い人間性についてDQNとしてる

刹那的な感情しか持たず、自分の興味のある事以外には
「考える」という行為を完全に「放棄」してしまう
その癖、興味のある事に対しては、それを否定する者（物）を
完全排除しようとし、認めようとしない
短絡的な快楽のみを求め、安易な発想に支配され
打算的な事でしか先を見る事が出来ない
全てがその場しのぎでしかないので、
強いと思う者、主流と思う物に簡単に支配されてしまい
それに流されているだけの自分を否定し、あくまで自分の個性と主張する

これが私のDQNの定義です
まだ、悪いと分かってやってるバカ（ヤンキー）はかわいいもの
DQNは悪いと思ってないからたちが悪い
まあ、最近はヤンキーでしかもDQNでもあるってのも増えてるんだけど

こいつらわざとかってくらい障害者スペースに車止めたがるね。
俺達社会に反抗してます！俺達悪いでしょ！ってアピールか？
それとも少しでも店舗に近い場所に止めたいからか？そんなに歩きたくないのか？
このバカ共目障りでしょうがないよ・・・死んでくれ！

>>271
周知の事実だが、彼奴らはオツムに障害があるんだよ。
許してやりな（ｗ

販売量が多いと言ってしまえばそれまでだが、
障害者スペースに停まってるのはトヨタのセダンの方が多く見掛けるのだが・・・。

>>273
1行目だけなら良かったのに
わざわざ噛みつきレスも入れるから

DQN仕様といえば旧ステップの次に旧エスティマが多いと思う。次はSM-Xかな。

バカかね君らは
車好きは、全員DQNなのさ！

>>276

オレもお前もなw

>>277
本当に・・・バカだよな・・・
車好きには困ったもんだ・・・金かかる・・・

ヲチ板に書いてあったけど
このトピ立てた人ってヤフーのハンドル「kiyotan_99」さんと言うのは本当ですか？

前方の車は白のDQN S-MX。見苦しいし、ウルサイので不愉快だったが
カーブでDQN S-MXの前車は黒のDQNステップであることが判明。
さらにその前車はDQNライフ。不快指数は頂点に。
あまりに不愉快なので交差点で裏道に入り、ようやくンダのDQN軍団からおさらばできたと
思ったら前車は黒のDQN S-MXが！
もうンダDQN全員逝って良し！

新型オデッセイで更に増殖しそうだな。
販売台数に対するＤＱＮ比率は間違いなくホンダが高い。

>>279

正解じゃない？

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834960&tid=a5dba5sa5c0a4na5a2a5sa5aa4ca4f&sid=1834960&mid=172

どんなDQNでもいいけど、
国道413号で、前の車につっかえてイライラしてたところに、
後ろから、オデッセイに煽られた・・・・。
当然のように、俺のC23セレナハイウェイスターは、フルブレーキ♪
その前にいた、ファンカーゴがいなくなった途端、フルスロットル♪
・・・後ろみたらいなくなっていた♪WWWWW

俺の固定観念には
シビック乗っている女は生意気
ってのがある。

「フルスロットル」って。。。
あんたの車は実はバイクかよ。

で？

>>285
意味は分かるからいいでしょ？
それに、あんまり「フルアクセル」とは聞かないが？

>287
ホンダ海苔はＤＱＮだから「フルアクセル」という言葉を普段から使ってるんじゃ無いのか？

>>288
そうか・・・DQNだと、「フルアクセル」という言葉を使うのか・・・
俺もDQNにならないように気を付けよう・・・
ちなみに、フルスロットルでも間違えないよね？

「アクセル全開」なんていかが？

おまえインジェクションいじってるだろ

>>290
あ！それがあったか！
いやいや・・・気がつかなかったわ！ｗ
サンキュ〜♪

国語の成績、悪かったろ？って？
うん♪成績表、アヒルが泳いでた♪ｗｗｗ

ポリシーはあるのか？

まさにＤＱＮスレｗ

組織犯罪や悪質なひき逃げの特集番組などで容疑者や被疑者の車が映ることがあるが
ﾎﾝﾀﾞ車が目立つような気がするな
さうがＤＱＮ御用達メーカーだと思った

>>295
そうか？俺はトヨタ車の方が多いと思うが。
まあ、販売量から考えれば妥当だとは思うけど。
>>295は余程ホンダ車が恐いとお見受けするね。
何事も気に病んでるとウイッシュもストリームに見えてくるもんだよ。

>296
ﾊｧ?
漏れがＴＶで見たのはもっぱらＭ−ＳＸとステップＤＱＮですが何か？
さすがにオデやストリームやモビリオみたいなオヤジ車やオバン車で組織犯罪やるようなﾔｼは少数なように見えたが（ｗ
そういえば昨日のＮＨＫでやってた特集に出てた車もステップＤＱＮだったな
トヨタ車は主に警察車輌として登場していましたが何か？
気に病んでるのでレジェンドがクラウンに見えたのかもしれんが（ｗ

>>297
警察車両？そりゃクラウンはＴＡＸＩ会社御用達の公用車だからパトカー
にも沢山採用されてるからね。
しかし最近は赤ランプをルーフに載っけたステップＷＧＮの護送車とか
皇宮警察の御料車とかよくＴＶのニュースで見掛けるよ。

いや〜、オデッセイって正義にも悪にも愛されてるんだねぇ。
やっぱり売れてた証拠なんだろうね。

>298
比率として正義よりも悪により多く利用されてるのが問題なんだろうな（ｗ
何しろ被疑者や容疑者側の（中略）なわけだから（ｗｗ

トヨタ車　悪：正義＝1：9
とすると
ホンダＤＱＮ車　悪：正義＝9.98：0.02
だからな（ｗｗｗｗｗ
　　　　　　　↑
　　このあたりに必死さが（ｗ

>>299
貴方の脳内がきっちり数値化された
その根拠の無い数字、悪くは無いね。

今時の煽り連中には是非とも見習って欲しいな。

今日、対向二車線（追い越し可）の道路で、停車中の車を
抜くためにウィンカー出して追い越しかけようとしてたら
反対車線のCR-Vがスピードをあげて向かってきた。
相手は普通に走ってりゃ、迷惑かけない距離があったし、
もちろんこちらのほうが追い越すタイミングが先。
先に行かせない、っていうような必死な顔してたよ。
もうアホかと。
それもＤＱＮ仕様でないノーマルのCR-V。
ホンダ車はこういう香具師ばっかり。
いい加減にしてくれ。

>>301
俺がそんなことされたら、ベタベタに煽り返します。
だって、相手だって分かってやった事だと思うしね♪
そういうアホってのは、下らないプライドの固まりだね♪
今度は、プライドをズタズタにしてあげたら？(笑)

反対車線のクルマを煽り返すヒマがある人って羨ましいです

DQN==STEP-DQN/ﾗｲﾌ/S-MXで決まりでしょう。
爆音マフラー、ムートン、白ハンドルカバーなどなど・・・
DQN仕様フル装備車が多すぎる(w
特にﾗｲﾌは、DQN仕様フル装備＋携帯で話ながら運転してる、
脳に障害がありそうなDQN女多すぎ。

だいたい意味も無く煽ってくるのはHON○A車のミニバンが多いような気がする。
山道を制限速度+20kmで走っていると、直線で必死に煽ってくるSTEP-DQN・・・
うざいので無視してそのままの速度でカーブへ・・・
カーブでは激遅で、直線に戻るころにははるか後方へ。。。
で、しばらく直線が続くとみるやまた急接近・・・
いったいなにがしたいんだこのDQNは・・・
DQNミニバンで速いつもりなのかねこのDQNは・・・

今日昼飯食べようと飯屋に入ったら、いかにもっていうオデッセイが止まってた。
多分DQNなんだろうな〜と思って飯屋に入ると若い女のDQNでした。
で、やつが支払いを終えて出て行ったのですが・・・・・

戸を閉めてねぇ！

まったく、DQNは自分であけた戸すら閉めれないのか？と思って
やはりDQN=ンダというイメージが強い私は窓から見ていたら
前のいかにもというDQNオデッセイにのって帰りました・・・。

車のマナーもともかく日常社会のマナーぐらい守れ！

以上、小姑の呟きでした。次の方どうぞ。

それにしてもホ○ダはいつからDQN専用メーカーになってしまったのだろう・・・
今は無き宗一郎もあの世で嘆いていることでしょう。

307サンのおっしゃる通り！
いつからホンダってこんなイメージに・・・
改造車はクルマ自体が目立ってるんだから、マナーの悪さで目だってちゃ
駄目ですよね。

それと、サンデードライバーさんもある意味ＤＱＮかな？

最悪だよ、ホンダ海苔。
ろくなヤツがいねぇ。
死んでくれよマジで。

新オデ雑誌でみたけどあれはＤＱＮ専用でしょう。
あれでまた勘違いしたＤＱＮが公道に出てくるかと思うと。
ああ、うっとおしい！

>>308
サンドラは回りに迷惑かけず流れに乗る運転が出来れば
DQNではないと思います。
>>309
ホントろくなのいないね。
自分の同級生で高校中退したヤシは、
例外なくHONDA車乗ってるし・・・
ああ・・・昔はHONDA車けっこう好きだったのに、
今では買いたい車ゼロだね。

こんな所で吼えてないで
本人に言えばイイのに・・・。

>>312
DQNにそんなこと言ったら殺されちゃうでしょ・・・
物騒な世の中なんですから。。。

>>312
ﾜﾛﾀ

スマン
>>313の間違い

ゴールドエンブレムつけてるやつは死んでくれ。
ダサいから。

偽排ガス三ツ星ステッカーを貼っている奴も逝ってくれ
ダサいから。


そんな奴が本当にいるのか週末探しに行こう。

千葉の16歳主婦殺害事件主犯の石橋（本名・天野）広宣が乗ってた車は、白の現行マーク２だったな。
STEPDQN・SM-X・うイフに続いて仲間入りか。

殺人犯はトヨタがお好き。

[481]名無しさん＠そうだドライブへ行こう10/08 23:08 ID:Fdn2XQVJ
オプションで、７人全席レカロがでないかな？

新オデスレのDQN様が
このような事を申しております。

ミニバン・トヨタのセダン・VIP・1BOXはDQN

ニサーン車が相手にされないのは不人気車ばかりだからですか？

改造ホンダ車運転手の共通点。
金髪、ﾀｵﾙ頭巾、ひげ、作業着、ｻﾝｸﾞﾗｽ、金のﾈｯｸﾚｽ、運転中携帯、片手運転、
どれかは必ずあてはまるはず・・。

owaridayo

お前ら邪魔！
ちんたら走ってるから煽られるんだよ！
鈍間が！

>323
全くそのとおりだ

さすがあ本だ乗り
ポリシーはあるのか？

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>>327
あちこちに貼ってるようだけど、あからさまな宣伝カキコは莫大な宣伝費を
請求されるぞ。それも貼ってある企業とは関係なくプロバイダ経由で君の
所在を突きとめてやってくる。
自宅からなら完全にアウトだがインターネット喫茶でも履歴が残っていると
通報されてしまう。履歴はちゃんと消したかな？

>>328
気にしないで、放置♪
君、優しいね♪
俺なら、放って置きましょう・・・って感じかな♪(笑)
どうなってもしらねぇ！ってね♪

オデッセイはこういったＤＱＮは大喜びなのだろうな。

新オデというＤＱＮンダヲタ向けのクルマが出来てよかったね。

モーターショーの駐車場はホンダのＤＱＮグルマだらけになったりしてな

トヨタ叩きのスレはホンダヲタの仕業らしいな。
過去にはホンダヲタが日産叩いてたこともあったな。
マツダとの五角形グリル争いもあれば、三菱のリコール王争いもあったか。

２ちゃんであちこち荒らしまわってるのはホンダヲタなんだろ？
いい加減にして欲しいね。
それともホンダ以外のメーカーヲタでホンダ潰しでも呼びかけるか？

そんなにホンダ乗りにむかついてるなら
リアルで文句言えばいいじゃん。
2chなんかで憂さ晴らししてないでさ。

>>333
お前、２ｃｈ歴は長くないな。
１年ほど前に「ンダヲタ対策室」なんてスレが立ったけどねぇ。

正直、当時に比べたら今のンダヲタなんてガキみたいに可愛い罠。
むしろ最近はスバヲｔ（ｒｙ

>>333
成る程、それでトヨオタが復讐心剥き出しでホンダスレを荒らすわけだね。
得心がいったよ。

箱バンなのにマフラー替えてる奴、アホか？
特にライフとステップW

「ぶべーぶべー」
　おならか！

貧乏臭〜

>>323
それ、毎朝、通勤のときいつも見るウイッシュ海苔だわｗ

いるね、マフラーかえてるやつ。
「ぶべーぶべー」っていいながらめっちゃトロトロ走ってるやつ

すいません…軽なのにマフラー変えました。
腐ってたから仕方ないかと思って買い換えたらうるさすぎ（泣）
乗るのが恥ずかしくなってきた…

ンダヲタは他所ヲタのフリして他のメーカーヲタを争わせるからな。
以前、同意ＩＤでそういうのを見て唖然とした。

オデッセイがＤＱＮ向けに造って来たからうれしくてタマランチ会長
なんだろう。

最近はノア牧師ー、先代マーク2系が酷いと思う。

まあ、ＨＯＮＤＡが叩かれるのも売れてる証拠さ。

せめて対向車がいるときはロービームにしてくれ。

オデッセイが変な顔のお陰でトヨタも命拾いしただろう。

黒豹をイメージしたんだってさ、新型オデッセイ。
大ハズし

だからDQNカーなのか

トロトロ走ってると噛みついちゃうぞ、ガオー！！

車が噛みつく事はないだろうが、中に乗ってるＤＱＮが光の速さで噛みついてくるだろ（ｗ

今日、急発進したフィットにひかれそうになった。
勘弁してくれ。

最近は高速で煽ってくるクルマがあると思うと、ほとんどが
外車かＤＱＮスポーツカーかホンダミニバン。
オデッセイはそれほどでもなくステップワゴンが多いのは気のせいか？

あ、あんの〜・・。俺のアルト元年式･黒。フルスモで前後の硝子に君が代ステッカー。

それ以外はノーマルです。で、いつもちんたら走ってるのに絶対煽られません。

夜のコンビ二へ行くと、ＤＱＮガキが一気にいなくなる。

どうしてですか？ＨＯＮＤＡ乗りなら分かるかなぁと思って。

　トヨタはポンダから客をぶんどるためにｂＢを作った。
　　　　　　　　　　　↓
　見事にポンダから一部の客を獲得した
　　　　　　　　　　　↓
　すると、ｂＢ糊はとにかくむちゃくちゃやってくれる。
　まるでポンダ糊のＤＱＮさと一緒。
　　　　　　　　　　　↓
　ｂＢ乗っちゃうと、ドライバーの程度が問われてしまう
　　　　　　　　　　　↓
　ｂＢは売れなくなってくる

トヨタよ、お前を愛しているが故に想うのだ！ｂＢをポンダに無償提供して、
まじめですばらしいメーカーに戻っておくれ〜〜　

そういう漏れのＩＤにＨｉｖ・・・漏れはそんなことしてないぞ！！

yahooの掲示板もずいぶん荒れてるね。ホンダの掲示板が一番ひどかった。
トヨタや日産の掲示板も似たような感じだけど・・・・
でも驚いたのが、ホンダてヒュンデイに販売台数抜かれてたんだね。
ここ２、3年でマイナスモデルに転落してたのか。

トヨタクラウン乗ってるわかぞーに限るが
ひきころっされそうになった

>>351>>352
それはホンダ車が売れてる証拠です。車に罪は無いっ！

>>356
それはヒョンデーの営業努力の賜物です。素直に賞賛してあげましょう。
ホンダも世界的に視れば毎年売上高を更新してます。

>>358
昨日は小田原厚木道路で追いかけっこしてるようなＭＰＶとアルファードが
爆走していた。一昔前はラルゴハイウェイスターとかも多かった。
確かにホンダだけではない。
でもこれら、迷惑運転をするのがミニバンが多いということに気づいた。
つまりミニバンが多く売れてるホンダは必然的にＤＱＮ率も高くなって
しまうのだよね。
しかしここで、また暴走、珍走ＤＱＮがふえそうな
新オデとまＭＣストリームとか出してそういうのを助長しているような
気がするのだよな･･･

メーカー問わず、ミニバソはＤＱＮ対策の為にパワー規制する方が世の中の為だと思われ。
取りあえずフル乗車で高速上で８０�`も出せるパワーがあれば問題あるまい？
一人乗りならば１２０〜１３０�`で十分。

メーカー問わず、乗用車はＤＱＮ対策の為にパワー規制する方が世の中の為だと思われ。
取りあえずフル乗車で高速上で１４０�`も出せるパワーがあれば問題あるまい？
一人乗りならば１２０〜１４０�`で十分。

以上が軽乗用車規制。トラックには高速で一律８０�`規制がある。
日本中の車がそうなる日は案外近い。

そうやって商品の魅力を薄めると商品全体が売れなくなると思います。
共産主義者の発想はいつも画一的でおもしろくありませんね。

>>362
近年のＤＱＮ車の対策としてはいた仕方ないかと。
速さへの価値観をスポーツカーとかに特化すればいいのに
無理やりミニバンにまで広げるホンダのやり方が正しいとは
思えないけどな。
これで新オデが売れたら、ますます日本人のＤＱＮ化は進むのだろう･･･

児童連れ去り事件に犯人が使いそうな車＞オデ。

ポリシーはあるのか？だって？？？
その言葉そっくりそのままお返ししますｗ
DQNミニバンメーカーH○NDAさん！

っていうか・・・
２ｃｈのホンダ住民って、えげつない。
他のメーカー目の敵にして、
パクリだの、ダメだ、だの平気でいうしね・・・。
要は、HONDAの車がDQNじゃなくて、
乗っている人間がDQNなんだよ。
折角の良い車なのね・・・・。

型落ちシビーク乗っててndaのミニバソに
吐き気がする漏れって・・・。
＞３６０
キア又主演のヌピードみたいに
一度８０マイル/ｈ超えたら最後
それ以下に減速したらどうにかなる装置の開発

キボン

最後に「？」つｋｗｓｒｔ

>>366
他社スレでもそう言ってくれ

ホンダ車オーナーのＤＱＮ率は車種でも随分開きが出るように思われ

本田車には、近づかないのが◎

>>371
一車線の道路で煽られたらどうする？

>>372
信号で止まったら、引き摺り降ろして殺す。

>>373
それではＤＱＮと同類になるよ

>>372
ンダ車なら気にせぬが吉。
とはいえ、
深夜の東北自動車道で３車線あって他に車が居ないのに
ハイビームで後方にピッタリついてくるのは８割がンダ車。

そういうＤＱＮがステップワゴンに多いのはなぜだろう？？

密かにライフにも多かったりする。

オデッセイは当然ながらＤＱＮクルマだらけ。
ノーマル見るとホッとする。

>373
それ前に夕方のニュースで似たような事やってたｙo
殺すまでは無かったけど旧型のdqnマークツから降りてきたヤツが
信号待ちで後ろのオデに木刀で「モルァァァァ！！」みたいな。
でも実際マクツ煽ってたのはオデの前にいた同じ色のスｋイラインで
信号で止まる前に曲がってったとさ。
結果ただ白い車というだけでライトを割られ、顔を突かれ・・・。



まあ、被害者も加害者も共に
さき玉県人だった訳だが（深い意味はナシ）

ＤＱＮといえばホンダだねｗ

>>379
それ、被害者は白のＭＰＶ。

護送車はステップワゴンが人気だね。
片側スライドドアがここで生きてくる。

>>379
確か、日テレのスクープ映像だたよね。
MPVみたいな、糞車が、ぼこぼこにされてうれしかった。（ｗ
ＭＰＶも、わけのわからん改造を施して調子乗ってたからいいんじゃないの？

>>375
たいてい、ホンダ車が煽ってるのはトロクサ走っている>>375の運転するような
トヨタ車。日産の車は、マナーが比較的良い。
高速道路を走るトヨタ車の特徴
・意味もなく追い越し車線を９０km/hぐらいで走ってる。
・追い越し車線で、後ろから車がきて煽ってもどかない。
・ブレーキを頻繁に踏む。
・走りにメリハリがない。

あと、ケツにべったりついてくるくるまって、たいてい外車だよ。
とくに、ベンツ。ベンツ乗ってると、スピード出したくなるのかね。
この前なんか、逆に追い越し車線をぶっ飛ばしていくベンツがあったからオレチャンの、Ｖ６
アブソルートオデで、ベンツのケツにべったりくっついてやった。３ｋｍぐらい走っても、
どかないから、パッシングしてから走行車線デ抜いたわ。あれは、快感だね。
お前らもやってみれば楽しいぞ。＞外車煽り
ヨタ車と、アメ車海苔は、やめたほうがいいよ。
ヨタ車は、ホイルキャップが飛びそうだし、アメ車は故障するぞ。

>ベンツ乗ってると、スピード出したくなるのかね。
>この前なんか、逆に追い越し車線をぶっ飛ばしていくベンツがあったからオレチャンの、Ｖ６
>アブソルートオデで、ベンツのケツにべったりくっついてやった。３ｋｍぐらい走っても、
>どかないから、パッシングしてから走行車線デ抜いたわ。あれは、快感だね。
>お前らもやってみれば楽しいぞ。＞外車煽り

こう言うのを世間じゃ”五十歩百歩”という。
どちらも典型的なﾄﾞｷｭｿ

>>384
３車線の真ん中なんだけどね。
その時の時速は敢えて書くまい。

そこに幾つか挙げていらっしゃる特徴なんですが
ご自身に心当たりでもあるのでしょうか。

>>384
はネタ？
オデ海苔が一番ＤＱＮといいたいのだよね？

ネタでしょう。
オデじゃベンツ抜かせねーし。

オデのナンバー控え済み。＞抜かれてやったベンツ

こんな感じかな。

新オデッセイを見に初めてホンダのディーラーへ行った。
店内は客で結構混雑していたが、その大部分がみるからに
DQNと思われるような者であった。（人を見かけで判断してはいけないが）
日産やトヨタのディーラーではそういう人達を見かけた事がなかったので、一種のカルチャーショックを受けました。このスレで皆さんが言われていることも案外本当なのかと思いました。
ただ、新オデッセイは結構気に入ったので、グロリアからの乗り換えを検討しています。

>>369
他のメーカースレでだって、平気な顔して言えるよ♪
でも、そういう本田オタが多いじゃん。
すぐ「ヨタヲタ」とか「ﾆｻｰﾝださい」とか、
そういうこと言う人多すぎ。
挙句の果てには、「自作自演」とか根拠ないこと
言ってみたりね。
そういうのは、クルマ乗りとして最低だ。
だって、その人だって、苦労してクルマ手に入れたんだから。

それが２ちゃんなのかもな。

>>391
仕方ないよ。
ホンダ買う奴なんて、殆どが自己中なオタクかＤＱＮだもの。

アルファード　7000台/月　DQN率50%
ヴォクシー　　5000台/月 DQN率60%
bB 3500台/月 DQN率99%

トヨタはDQN率の高い車の販売台数��1となりました。

ホンダもオデッセイで巻き返しを狙いたいところですが、角張って

いないので、DQNからは敬遠されそうです。

DQN御用達メーカートヨタ。

これからはDQNといったらトヨタです。

車のカタチによって、乗っている人がDQNか否かって話じゃないんだよ。
ンダ車に乗っている人はDQNか否かって話なんだ。

わかってないなぁ。

>>394 =ID:+Cw+v3GC
俺はオマエの人間性のほうを疑うよ。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067916152/125

なんでこんなクダラナイ叩き合いをしているのだろう。
トヨタオタもホンダオタも見苦しいなぁ。

みんなストレス溜まってるんじゃない？？大丈夫？？

>397
トヨタもホンダも車好きにはどっかひっかかる車しかださないでしょ。
ヲタオタもンダオタもストレスもたまるってもんだよ。
かろうじてっていう車でも不満をかかえつつ妥協してる人が多いよな。
だから荒れるんじゃないかねえ。

ＤＱＭカーは全メーカー乗りに居るけど、
混んでる道で前が詰ってるの見えてるのに煽ってくるのは、ホンダＤＱＮのみ。

訂正：ＤＱＭ→ＤＱＮ

ついでに４００ゲット！

タイトルから見るに、ここはンダ乗りがDQNか否かを話すところじゃないかな。
興味深い話題ではありますが、他メーカーヲタの足を引っ張るのはよしなさいって。
各メーカー毎にでも別のスレを作って議論してください。
話題を変えたり矛先を変えたりして無駄レスが多いと、1000行くまでに結論が
出なくなってPart3まで行っちゃいますよ？
この板の定番スレ化しつつあります。漏れは別に構いませんがね。

高ＤＱＮ「率」なのは、ミニバンがＤＱＮ御用達の時代だから
ホンダが高いのは必然かもね。
オデッセイはメーカー純正ＤＱＮだしｗ

おいドケと

　煽るミニバン

　　ホンダ乗り

運転の仕方とかマナーについては、トヨタ乗りだからとか
ホンダ乗りだからとか関係ないと思うんですけどね。
皆さん、本気でそう思ってかきこしているのか疑問です。

私的には若い人やオヤジ、都内のタクシー運転手なんかに
マナーの悪い人が"多い"と思いますが、特定のメーカーに偏って
いるとは思いませんけどね。

>>401
ホンダに乗っている＝運転が荒い　って考えること自体が
変だと思うんですけどねぇ。
血液型診断とか、星占いとか、そのレベルだと思うんですけど・・・。
躍起になって話していることに？？？です。
まぁ、つまりはホンダに限らず、この手タイトルってどうなのかなぁ
って思うわけですよ。

>>398
納得のいかない車だと思うのならば、どういう点がよくないのかを
議論するほうがいいのではないかなと。
不満がストレスになり、訳のわからないことを叩くよりは、他に
言うことがあるのでは？と思うのです。

・・・まぁ、２ちゃんねるにマジレスしても仕方ないとはわかって
いるんですがね。平気で他人を叩けるような皆さんは、良識のある
方々でしょうから、冗談でかきこしているのだと思うようにします。

私はホンダ海苔ですがＤＱＮですか？

＞４０５
乗ってる車の仕様と普段の素行によるとおも。
率が高いだけだからロゴあたり普通に乗ってればドンマイ

>>404
＞ホンダに乗っている＝運転が荒い　って考えること自体が
＞変だと思うんですけどねぇ。

誤解されているようなので訂正させていただきます。
ホンダに乗っている人全てが運転が悪いとは述べていません。
「＝」では無いのです。
主観的な統計として、運転マナーが悪い人はホンダ率が極めて高い
ということです。
100%ではありません、一部の例外があることは認めます。

×ホンダに乗っている＝運転が悪い
〇運転が悪い人＝ＤＱＮ→高確率でホンダ乗り
　　ことわざの「人を見れば泥棒と思え」に倣い、
　　経験則として「ホンダを見ればDQNと思え」が成立した。
　　ならば命題として「ホンダ乗り≒DQNでも良いんじゃないの？」
　　（これがスレタイの解釈）

なお、主観的な統計なので公平さに欠けるため、こういったスレで
他人の意見を広く求めてみると、同様に思っている人の意見が多数
得られたと。
そんだけの話。

エレメントとMDXってあんなに高かったんだ・・

見た目でエレメントは150マソ、MDXでせいぜい300マソくらい
かと思ってた。

>>407

407さん、レスありがとうございます。

＞主観的な統計として、運転マナーが悪い人はホンダ率が極めて高い
＞ということです。
＞100%ではありません、一部の例外があることは認めます。

407さんの主観的統計から、運転マナーが悪い人はホンダ率が
極めて高いのですね。わかりました。

私は女なので、よく煽られたりするんですが、高級車だと
セルシオやセドリックとかにやられることが多いです。
ワゴン系だとステップワゴンやエスティマですね。

いずれも中古車っぽいです。

私の主観的統計ならば、高級車なのに中古で買ったり、新車でも安いのに
中古のワゴンを買っているような低所得者（と思われる方々）に
運転マナーの悪い人が多いと感じますね。

だからといって、ことわざの「人を見れば泥棒と思え」に倣い、
「中古車乗りは低所得者で運転が荒い」とは思いません。

＞主観的な統計なので公平さに欠けるため、こういったスレで
＞他人の意見を広く求めてみると、同様に思っている人の意見が多数
＞得られたと。

こういうタイトルのスレッドだと、偏った母集団からの標本しか得られ
ないので統計的には公平さに欠けると思います。

長文になりますので２レスに分割させていただきます。

>>409
＞こういうタイトルのスレッドだと、偏った母集団からの標本しか得られ
＞ないので統計的には公平さに欠けると思います。

数年前、何かのテレビ番組で言ってたような記憶がありますが、
質問のしかたで思い通りのアンケート結果を得ることが可能なんだってね。
で、何を主張したいのか自分でも分かりませんけど、ふと思い出したもので。


＞私は女なので、よく煽られたりするんですが、高級車だと
＞セルシオやセドリックとかにやられることが多いです。
＞ワゴン系だとステップワゴンやエスティマですね。

運転者の性別により煽るか煽らないかを決めているのでしょうか。
ひどい人たちなのですね。
何か有効な対抗策でも知ってたらお教え出来るのですが、生憎でして
お役に立てなくて申し訳ないです。


＞いずれも中古車っぽいです。

それは確かですか？

>>409
＞私の主観的統計ならば、高級車なのに中古で買ったり、新車でも安いのに
＞中古のワゴンを買っているような低所得者（と思われる方々）に
＞運転マナーの悪い人が多いと感じますね。

そうですか。
それもまた興味深い話題ではありますが、ここではちょっとスレ違いかと。


＞だからといって、ことわざの「人を見れば泥棒と思え」に倣い、
＞「中古車乗りは低所得者で運転が荒い」とは思いません。

中古でしか入手できない名車もあります。
高級車である事や、製造終了モデルといった補修用パーツ等の流通量が
少ない車種では、かえって高額な維持費を強いられる場合もあるのです。
安く買って乗り潰す、というのも車選びの選択肢の一つとしてアリだとは思いますが。

ここでお会いしたのも何かの縁ですので申し上げますが、どのような過程を経て
「中古車乗り＝低所得者」のような結論に至ったのかは存じません。ですが、
このような主張は匿名掲示板だけにとどめておきますようオススメしておきます。
それとも、あなたの仰る中古車乗りとは、見るからにボロボロで保安基準に適合できない
状態のものを改善するだけの経済力が無い人、ということでしょうか。
といった疑問が残りますが、もし上記の問いの回答がyesなら、
何も申し上げるべき言葉が見つかりません。

スポーツカーに乗ってると何故かホンダ社のミニバンに煽られます
今日も渋滞している幹線でストリームに煽られました
ホンダ社のミニバン乗りはどうやら自分のミニバンで
スポーツカー相手に勝負になると勘違いしているＤＱＮばかりのようでつ（ｗ
バイパス出たら併走してきたのでしばらく相手をしてやりますたが
オービス手前で盛れが減速したのを降参したとでも勘違いしたのか
時速ぬぉぅわっｷﾛで吹っ飛んで行かれますた
真っ赤に光った後何故か一気にスピードが落ちていますたが
車重が重い上に効かないブレーキ積んでるんだから
スポーツカーのタイミングでブレーキ踏んでも間に合わないとういのも理解できないＤＱＮばかりでつね
ホンダ社のミニバン乗り全般

>>412
脚本家の才能がないことはわかったよ。
こてこての作り話はクサイからやめてくれ。

>>412
ホンダのミニバン海苔ですが、
ミニバンに乗り換えてから煽った事は一切無いです。
あなたもジャンルが違うのに、遅いミニバンを相手にマジになるなよ。
まあミニバンに乗り換えても煽る香具師は、あなたのような人が多いのではないのか？
いつまでもスポーツカーの幻想でも追いかけるんだろうなあ。

国家認定ドキュン資格３級試験　

□　自分を含めて家族や友人も、選挙には行かない方が多い。
□　コンビニに置いてある、自動車雑誌やグラビア雑誌をよく読む。
□　自分がよく見るテレビ番組は、スタジオに拍手する観客がいる。
□　テレビの事件現場からの中継で、後ろで携帯電話をかけたことがある。
□　アダルトビデオの女優の名前を、５人は軽く言える。
□　たばこを吸っている女性が、５人は携帯に登録してある。
□　炭酸飲料を一気に飲んで、ゲップをするのがたまらない。
□　地元の焼き肉屋やラーメン店の名前を５店舗以上挙げられる。
□　浜崎あゆみのＣＤを２枚以上持っている。もしくは借りた。
□　パチンコ屋の店員って、どうしてカワイイ子が多いの？
□　携帯電話のお気に入りには出会い系サイトが含まれている。
□　髪を染めてない人間は銀行員か公務員に違いないと思う。
□　服はジャージかユニクロかブランドロゴ入りのものが多い。
□　友人から借りたままの本やＣＤやビデオなどが一つはある。
□　携帯電話の新しい機種の情報には詳しいし、それが話題だ。
□　ここだけの話、自転車や傘を盗んでしまったことがある。
□　雑誌広告に載っている、幸福のクリスタルや財布を買ったことがある。
□　部屋にはクルマかアイドルのポスターが貼ってある。
□　できちゃった結婚をした（友人がいる）。
□　クルマの窓からゴミを捨てたことがある。

（該当×５％でＤ値判定。８０％以上合格）

●　自分を含めて家族や友人も、選挙には行かない方が多い。
●　コンビニに置いてある、自動車雑誌やグラビア雑誌をよく読む。
□　自分がよく見るテレビ番組は、スタジオに拍手する観客がいる。
□　テレビの事件現場からの中継で、後ろで携帯電話をかけたことがある。
●　アダルトビデオの女優の名前を、５人は軽く言える。
●　たばこを吸っている女性が、５人は携帯に登録してある。
●　炭酸飲料を一気に飲んで、ゲップをするのがたまらない。
●　地元の焼き肉屋やラーメン店の名前を５店舗以上挙げられる。
●　浜崎あゆみのＣＤを２枚以上持っている。もしくは借りた。
□　パチンコ屋の店員って、どうしてカワイイ子が多いの？
□　携帯電話のお気に入りには出会い系サイトが含まれている。
●　髪を染めてない人間は銀行員か公務員に違いないと思う。
□　服はジャージかユニクロかブランドロゴ入りのものが多い。
●　友人から借りたままの本やＣＤやビデオなどが一つはある。
●　携帯電話の新しい機種の情報には詳しいし、それが話題だ。
●　ここだけの話、自転車や傘を盗んでしまったことがある。
□　雑誌広告に載っている、幸福のクリスタルや財布を買ったことがある。
□　部屋にはクルマかアイドルのポスターが貼ってある。
●　できちゃった結婚をした（友人がいる）。
●　クルマの窓からゴミを捨てたことがある。

こんな感じかな。愛車はステップワゴン。
明日は選挙やねー。25歳だけど一度も行ったことないや。
もち一生いかないのが目標ってゆうか行ってもいみない

>>412
多いんだよね〜　何か勘違いしてるホンダミニバン野郎が。
渋滞で煽ってくるのは、ホンダのミニバンと、古いＤＱＮエスティマのみ。
ホンダ＝スポーツなイメージは否定しないけど、
ミニバンはミニバンであることを忘れちゃイカン。
頭悪そうなの多いから、その辺も理解でき無さそうだけどｗ

>>416
素晴らしい結果だｗ
最後の目標がこの上ないＤＱＮポイントアップ！

選挙に行く行かないはあなたの勝手。
でも、今後消費税が上がっても、年金がもらえなくなっても、
政治家に文句は言うなよ〜

でも、ブツクサ文句たれそうな人種だなｗ

>>412
確かにありがち。

>>412
確かにねぇ。
漏れ腐りかけけてる古いBMW海苔だけど、ステップワゴンやらオデッセイに
よく煽られる。
こっちはいつ壊れるかとひやひやしながらそ〜っと運転している＆左側の
車線で走ってるんだから、素直に抜いていってほしい。
あとはワゴンだとアコードなんかが結構煽ってくるかなぁ。
不思議とクラウンワゴンとかステージアはあんまり煽ってこない気がする。
（っていうか遅いと普通に抜いてくれる）

職場のツボネが、両親も兄弟もンダ車、本人もＦｉｔという筋金入り。
選挙結果や投票券はがきの仕様に文句たらたらだったので、
試しに、誰に（どこに）投票したのか聞いてみた。
選挙なんて行ったことも無いそうだ。
理由は、たかが自分の一票どうって事ない、
昼間は勤めに出ているので誰が立候補してるかわからない、だそうで。

今回、僅差で落選した政治家さんよ、次回の選挙には、
ンダ車またはワゴン車優遇措置の公約でも出してみたらどうよ？

>>420
口ばっかりなんだよね。ホンダ海苔は。

今までに見た露骨な信号無視を行った車

アリスト×２
180
スープラ？（黒いスポーツカー）

本日の通勤時、某片側一車線国道での事だが
前門の虎＝制限速度マイナス１０ｷﾛのフィット
　　　　　　　左手にケータイ常備のバカ女運転
後門の狼＝車間距離３０センチ（体感だが（笑））のオデ
　　　　　　　定番のフルエアロ・ローダウン・爆音マフラー・白ムートン仕様
　　　　　　　

さすがに前後をＤＱＮに挟まれると生きた心地がしませんですた

>>422
高そうなベンツ（フルスモ）。
右折レーンから一気に前に出て、そのままＧＯ！

>>423
意外と馬鹿女フィット海苔の方が曲者だったりするのね。

>>422
俺はステップワゴン、ラグレイト、シーマをみたことがあるよ。

信号無視したウィングロード・・・・？

俺のオヤジじゃねぇかぁぁぁぁ！！！(笑)

age

ここに書いていいものかどうか

どこのスレでも見るけど、なんでホンダ乗り／ホンダ社員っては
どこのメーカーに対しても噛み付くの？
普通、他のメーカーのオーナーの人は自分の好きなメーカーの他に
１つ２つは肯定的な他メーカーがあるものなのに
ホンダの人ってはどこのメーカーとも仲良くしないよね。なんで？？

ttp://www.nissan-prince-matsumoto.co.jp/

>428
それはね・・・・
ホンダの人たちは、自分んとこが、最高のクルマを作っている。
他のメーカーは「糞」とか「DQN」だと思っているからなんだよ。

例え、「最高のクルマ」であっても、売れなきゃねぇ・・・

>>428
それはホンダオタの反応が面白いから荒らし連中が
あちこちのスレにネタをばらまくからです。
反応しまくるホンダオタこそがＤＮＱ決定ですな。

昨日、夜７時３０分位福岡市早良区藤崎周辺を天神方面に走行中ＫＡ−９（前期・ｶｲｻﾞｼﾙﾊﾞｰ）
のフルスモーク・社外アルミ付にめちゃくちゃ煽られた・・・。
こちらは片側２車線の左を走行中だったのだけれど、右側車線に車がいない事を
確認後、右車線に進路変更した。ところがかなり後方の距離で右側を走っていたレジェンドが
猛スピードで追っかけてきて煽りまくられました。別にこちらは急な進路変更をしたわけでは
ありませんが、まぁ凄かったよ。クラクションは鳴らされなかったけど・・・

今日ローダウン・爆音のドマーニに遭遇した
どんな人が乗ってるのかなって思って見たら普通のおばさんだった…

【自動車掲示板】
JBBSが提供する自動車掲示板ついにリニューアルオープンです！！
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1544/

ＡＴノーマルのインテやシビックに「Ｒ」エンブレムや赤バッチというのはよく見るが
今日、幹線で路側帯をストリーム、ＳＭＸ、ＳＭＸ、オデっせい四重連の
赤バッチ+「Ｒ」エンブレム軍団が駆け抜けていったのを見たときはさすがに萎えた
Ｒのエンジンは回さないとマトモに走れないとは聞いていたがそこまでして渋滞を抜けたいのかと・・・



実はもう一台ステップＤＱＮの赤バッチ+「Ｒ」仕様がいたらしく
少し遅れてやはり路側帯をぶっ飛ばして逝かれました

率の高さは間違いなさそうだな

高ＤＱＮ率とはよく言ったものだな

おっさるとおり

今まではホンダの車でなく乗ってる香具師がＤＱＮだったのが
最近はホンダの車自体がＤＱＮに迎合しているのが気になる。

ンダヲタはＤＱＮが多く最悪
ホンダディーラーは詐欺横領で最悪
ホンダメーカーはクルマが最悪

トヨタ車は性能が普通だから、他社のクルマ憧れるんだよ。
ヨタオタ、とか他社車乗りに言われてるが、所詮、ヨタオタはクズなんだよ。
タコメーターを見る必要ないエンジンだし、デザインにしても、
オォ！っと言わせるもんないじゃん？他社の車メーカーに、
タメ張るような車があるじゃん？インプやランエボやタイプＲ
は、カリスマだけど、アルテは普通車だからね。
知的なデザインと高性能エンジンからでるスピードは、ヨタオタには超えられない
障害物に見えるのだろうね♪(笑)

>>441
知的→痴的
が正しい

>>442
早く気付けよ！たて読みしろ！

・・・やっぱパクリのポンダ。
ストリームみたいなのはポンダが先に作った、
って平気でいえるんだからね・・・。
>>441
どこからコピペしてきた？

＞＞441
文章からして頭悪そうですね。
こう言った文章をＤＱＮ文章といいます。

>>４４１
こいつよそのスレでも同じことカイてる。
よっぽどトヨタにイヤな思い出があるんだろうね。

本田技研工業株式会社

会社設立年月日　昭和23年9月
資本金　6千万円
社長　本田宗一郎
本社所在地　東京都中央区
工場所在地　浜松，埼玉
主なる製品名　ジュノー，ドリーム，ベンリイ，カブ
月間生産高　ジュノー　3,000　　ベンリイ　2,000
　　　　　　ドリーム　3,000　　カブ　8,000

>>445
すんません・・・
それ、もともと俺が
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068716992/l50
で「ホンダオタは知障」て立て読みで書いたレスなんですわ(汗)
最も、俺も立て読みはぱくったんだけどさ♪(笑)

だからDQNと言われるのでつ。

いいかげんにしろや
2003/08/22 13:12:31 スパーダ２４００さん ID:131850
UID:929827841391565447580280891137

最近、やたらＳＴＷの評価に２．３やら３．４やら低い評価していがるやつがいるが
（ヴォクシーファンのヤツでハックしたらメルアド探し当てたが・・・）
いいかげんにしろや！
これ以上しつこかったらな、メルアドから住所割り出し、えらい目にあわせたるわ！

9 2003/08/27 1:30:51 僕オタさん
UID:28340801682007065901339162264415 ID:133404
＞ハックしたらメルアド探し当てたが・・・

エッ！そんなことできるんですか？

＞メルアドから住所割り出し、・・・

そんなことまで！！ヒエ〜ッ！！

10 2003/08/29 20:07:13 できますさん
UID:92982784139156544758028089113772 ID:134388
ようするに、メールアドレスがあるということは、どこかのプロバイダや
yahooなどから、人それぞれのアドレスを借りているということ。
ということは、プロバイダとかの端末に入り込み（スーパーコンピューター使用）
そこから、おおもとのサーバーに入れば住所管理にたどり着き、すべてがみれます。
最近よく、ヤミ金融から全く借りたことのない請求書が届いたりしてますよね、
それもこれと同じようなもの。だから、ネット上で、むやみに住所・メルアドを
載せたりしたら、あなたも狙われることになりますよ。

ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=181&pgcs=300&th=131850&act=th

洩れのマンションの駐車場にて　　DQNﾎﾝﾀﾞ車三冠王
1.　ステップ銀（初代MC後）＝爆音+白ﾑｰﾄｿ+但しｴｱﾛやﾎｲﾙは地味＝夜中に出入りする！ウルサイ
2.　オデッセイ黒（2代目）＝ﾌﾙｴｱﾛ（ﾄﾞｱﾊﾟﾈ含む）＝10円ﾊﾟﾝﾁをくらい
所々のｴｱﾛが無くなっている（割ったのか？盗まれたのか？）　来客用駐車場を占有
3.　SM-X黒　常時、来客駐車場を占有！＝10円パンチ有り

2.3は来客用駐車場を占有しているので、住人の評判がすこぶる悪いし、10円ﾊﾟｿﾁは自業自得か？
その他、そろそろ不法改造されそうな予備軍のオデやステップが3台ほどある！
しかし、エスティマをはじめセダンでも痛い車は今のところ見当たらないと思う！
・・・要は、ホンダ車だけがDQNであった

849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2003/11/25(火) 02:25 ID:TYP/mom0
かなり混雑した片側一車線の道。車間距離多目の俺が気に食わないのか
後ろのオデッセイがまるでスラロームみたいな動きで
かぶせるように俺の直前に強引に割り込んできた。



と思ったら前のトラック急停止。オデッセイ横断歩道でブレーキ利かず追突。
俺に向かって何事か悪態ついてた助手席の人型雌豚の表情が
トラックに気付いて一瞬で凍りつき、そのままガラスに吸い込まれる様子を見た。

死んだりはしてないと思うけどすっげー嫌な気分。

ただ、俺が車間距離多くしてたのは、夕暮れや雨もそうだが、
トラックのブレーキ灯が左右共に切ｒ

>>451
釣りネタじゃなかったら、結構悲惨かも。
ほんまもんだったら、気分いいもんじゃにゃいね・・・

(ﾟДﾟ)ｱﾜﾜﾜﾜ

ンダヲタは勘違い野郎が多いですから。

(ﾟДﾟ)ｱﾜﾜﾜﾜﾜﾜﾜﾜﾜﾜ

タイプＲ系ＤＱＮは中古にシフトしてるから、そろそろいなくなるかもな。

ホンダ赤バッジはＤＱＮの証

ﾝﾀﾞｦﾀ惨め杉

ンダヲタはなぜあんなに必死に他社を叩くのだろうね？

今のホンダで褒められるところがないからかも。

>>457
赤でなくてもDQNの証

ホンダのミニバンは他社に比べてなんちゃってスポーツ系チューンが圧倒的に多い
純正エアロが既にＤＱＮ仕様というのもすごいというかさすがというか（ｗ
走りに関して他社に遠く及ばないというのもさすがというかなんというか

過疎スレ
>>458>>459>>460>>461>>462
DQNｵﾀ必死だなｗ
今日も煽ってきたのはﾖﾀ車ｗ
ﾖﾀの白系車は最悪だなｗ
煽り、割り込み、違法改造、強盗etc
日産の型落ちDQN車なんてDQNの代表だものなｗ
セレナ？　　ﾌﾟ
セレナ＝ステップワゴン
無改造でもDQNオーラがニジミデテルヨｗ

しかし・・・セレナとステップワゴンは何とかならんのか・・・
迷惑この上ない。

今日、アコードワゴンに乗ったDQNに追突されました。
ｽﾐﾏｾﾝﾃﾞｼﾀの一言もありませんでした。
ﾎｿﾀﾞ海苔は、周りの状況認識・判断ができないようです。

ﾎｿﾀﾞ海苔
ﾒｰｶｰ ﾕｰｻﾞｰ
DQNだけ
走る狭軌に走る凶刃

ﾎｿﾀﾞの車には近づきたくないねぇ〜

>>464
１０：０ですか？

おれHONDAに乗ってるけど、マジでＤＱＮじゃないよ
そんな風に偏見されてたなんてショックだね…

なんだ、ﾄﾖｵﾀは偽の救急車もつくるのか
しかも詐欺かよ

そうだね。
バカにはバカとの自覚が無いように、酔っ払いが酔ってないと主張するように。

珍走信奉地帯では珍走がカリスマだものね

突っ張る事が男のたった一つの勲章だってこの胸に信じて生きてきた

>>465
自社は赤信号で全走車の後ろに停車したから、10：0だね。
さいわい壊れなかったし、怪我もなかったので・・・
DQNを相手にするのも疲れるしね・・・

ｵｰﾄﾊﾞｲに追突するﾏﾇｹｱｺｰﾄﾞのレポートでした。

アホード

☆お金持ちの家の子が乗る車☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068333860/l50

ミニバンのＤＱＮエアロ装着率は８：２でホンダ：他社
ドライバーのＤＱＮ率も８：２でホンダ：他社
というのが世間一般のイメージだそうだ
近所のアパートの駐車場を見て思わず納得してしまったがな（ｗ

>>459
>>ンダヲタはなぜあんなに必死に他社を叩くのだろうね？

このスレたまたま見たけど、ほとんどホンダ車乗り叩き一色のような・・・

他スレはﾝﾀﾞヲタの他社叩き一色だがな（ｗ

んなことないよ、なんかホンダばっかり叩かれてるような気がする
あ、おれがバカだからか、だってホンダ乗りだから仕方無いよ…
ってなると思ってんのかヴォケ、みんな死ね

http://www.matsumoto-nissan.co.jp/

他社ユーザーはﾝﾀﾞヲタに貶されてもしぜいｳﾞｫｹ！までだが
ﾝﾀﾞヲタは「みんな死ね」とジェノサイダー発言をするのを見ても
ホンダ乗り＝ＤＱＮというのが証明されるスレだな

ﾎﾝﾀﾞ車の崇高さが判らない下賤の者に運転する権利は無い

ンダヲタ＝スバヲタ≒レガオタ

最低な低脳DQNドライバーの公式。

クソﾝﾀﾞ車を運転する義務を負わない幸せを捨てるようなバカはいないよ

ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝに乗ってる奴ﾏﾅｰ悪いDQNが多い!!
デカさに物言わせ、悪質で自分勝手な運転する低脳ﾊﾞｶｰﾘ
非常に迷惑!!氏ね!!

おれは来年グランドワゴン(HONDA ASM)買うんだよ、HONDAの文句言うな

エスティマに乗ってる奴マナー悪いＤＱＮが多い‼
デカさに物言わせ、悪質で自分勝手な運転する低脳バカーリ
非常に迷惑‼氏ね‼

>>485
久々に山彦見たよ。定脳だと思われるからあんまり使わないほうが良いですよ。

実際、ホンダよりＶＩＰ系とかよくわからん軽に乗ってる人の方が
マナーは絶対悪くない？
ってことはトヨタ、日産とかになるんじゃん。

おれは来年グランドワゴン(HONDA ASM)買うんだよ、HONDAの文句言うな

ホンダにはレジェンドやらインスパイアなどのVIP系があるし、
よくわからん軽と言ったらライフダンクで決まってるので
やっぱりホンダもマナーが悪いと言える。

>>489　数は圧倒的に日産やトヨタが多いけどな。
　　　ヤンキーのステイタス、シーマ・セルシオ・アリスト・クラウン
　　　エスティマ等‥

>>489
レジェンド、インスパでＶＩＰにしてる人って圧倒的に少ないでしょ。
よくわからん軽って言うのは
下品なエアロでタイヤがはみ出しててフルスモで
660なのに爆音な軽って言いたかった。
ってことにするとワゴンＲやらムーブとかになるっしょ。
んでだいたいものすごい速さでカッ飛んでく。
たまに間違ったバモスもいるけど・・・

ﾊﾞﾓｽ

何のかの言うけど，やっぱﾝﾀﾞはDQNだよ．

ﾝﾀﾞ車が後ろでも，前でもいると，とてもｲﾔｰﾝな感じ．

車線はみ出してくるのもﾝﾀﾞ車．

って結局もうそういう固定観念は崩せない．

何たってﾝﾀﾞ車は知性感じさせないガキの車なんだから．

＞493
よみにくい

.>>491
レジェンド、インスパはＤＱＮですらＶＩＰにする価値も無い「低級車」という認識なだけだろう
ワゴンＲやムーブはノーマルでも充分カッ飛んでいける車という点がライフとは違うところだな
そんな軽では「よくわからん軽」に仕上げる価値も無いというのがＤＱＮの認識なわけだ

で、結婚んしてそういうＤＱＮ御用達の車種を卒業するとホンダのミニバンというＤＱＮ御用達の車種に飛びつくと
ＤＱＮはどこまでいってもＤＱＮという法則が成り立つわけだ

930 ：_ ：03/12/07 21:55 ID:2IQyjx5U
スパイク乗りってアホが多そう。
今日BRABUSのステッカーを誇らしげに貼ってあるスパイクを見た。
グレード名がGTだったが、そんなもんもあるのか？？

確かにセルシオやクラウン、エスティマ等の
ＤＱＮ車も少なからずあるけど
やはりホンダＤＱＮ車を一番見かけると思う
通勤時に良く見かけるベンツのマークのついた
ステップワゴン（フルＤＱＮ仕様）がかなり寂しげに見えるけど
乗っている人は恥ずかしくないのだろうか？
（フロントガラスもスモーク仕様なのでどんな人が乗っているかわからない）

>>495
元からセルシオみたいなサルーンを目標に作られてないから
スポーツ一筋で生きて来た人に『数学できないから頭悪いんだな』って言ってる
ようなもん

あからさまな完全DQN仕様車でいったら、そりゃトヨタの方が
絶対数は多くなってしまうだろうが、
ホンダ車の場合、一見普通のサラリーマンなのに
ナンバープレートに青いLED付けてたり
ハンドルが白くて太いのに変えてたり、
バックミラーになんかぶら下がってたりする
こういうちょっとDQNって割合が凄く高く感じます

一見普通に見える人達のモラルがちょっと低いんじゃないだろうか？

>>499
鋭いな。
ホンダ車はマナーが悪かったりモラルがないクルマをよく見かける。
赤信号突進はＶＩＰ系と言う事ではセルシオやシーマが多いのは確かだが
ホンダミニバンも明らかに多い。
ＧＴ−Ｒやインプやランエボなどは暴走行為は酷いが、
意外とマナーはしっかりしてたりする。
ミニバン比率が高いから必然的にホンダ車＝モラルがない、ことをよく
見かけるのかもしれない。

>>500
そら、しょうがねぇべ？
ホンダじゃなくて、チョンダなんだから。WWWW

昨日見た素晴らしい車種
・無限ステッカーぬいぐるみ過剰積載新型ライフタイプＲ
・フルエアロフルスモークエビテールステップＤＱＮ黒ムートン陸運局公認車両ステッカーフル装備タイプＲ
・直管４本マフラーカッティングシート車内ネオン車高短インテＲ

他車種もＤＱＮはいるが、とりわけンダは抜群。

>直管４本マフラーカッティングシート車内ネオン車高短インテＲ
ｱﾘｴﾈｰ　ネタももう少し現実味のあるの考えてくれ

ホントにＤＱＮなのはニッサン乗りだろ。セドリック・グロリア・シーマはＤ
ＱＮの定番。ＳＭＡＰの中井君の番組でシーマはヤンキーのステイタスなんて
解説されたたぞ！

http://www.honda.co.jp/carmagazine/Fit/vol08/cafe/
>>ピス：クルマに対して、力の入れドコロが違うっていうんですかね。今でもスバルのクルマ、好きなんですか？

>>山元：全然、一度も所有したことないですよ。当たり前じゃないですか。裏のウラを知ってる身分じゃ、
>>買いたい気にはならないですよ。スバルに入社した理由も、この会社ならデザイン担当取締役ぐらい、
>>エラくなれそうな気がしたからです。そもそも入った時期も、ドミンゴとレックスとレオーネぐらいで、
>>会社存亡の危機でしたから（笑）。

自社サイトにこんな事を堂々と載せてるDQNメーカーホンダ

もう、おまいら、そんなにホンダに惹かれるなら、ホンダ車買えよ。

そんなに自分の車がたいしたことないのかよ。かわいそうに。

わかったわかった。僻むのも理解できる。妬むのも理解できる。

治療薬は素直にホンダ車に乗り換えることだ。

車の他に、車両本体価格を現金で貰ってもヤダ。
近所から白い目で見られるよ。
漏れなら見るね。
買ったばかりの家から引っ越さにゃならんようになる。

SMAPに中井喜一はいねぇぞ？
中居正広だったらいるけどな。WW
それに、そんな情報真に受けて
自分の意志じゃないレスしている方が、DQN！の証明だ。

やっぱチョンダはDQN決定だな。
ｻｽｶﾞﾁｮｳｾﾝｺﾞﾖｳﾀﾂﾒｰｶｰ

今日遭遇したホンダＤＱＮ

ホンダ純正シート装備のなんちゃってインテＲカーボン「風」ボンネット＆GTウイング付き
車高落としすぎでスピードを出せないらしく営農サンバーに煽られていますた（ｗ
整備の悪い生活道路を爆音たててノロノロをはいずるサマはこれぞホンダＤＱＮの鑑と思わずにはいられませんですた

帰りの同じ道通ったらフルエアロオデのＤＱＮカップルがエアロバンパーのかけらを拾い集めてますた（ｗ
ホンダＤＱＮはすぐ車高を下げたがるバカが多いのでこのあたりはホンダＤＱＮの落し物が多くて困ります

>>509
笑えた！

>>508は無知？実際セドリック・グロリア・シーマはＤＱＮの定番ですよ
引き篭もってないで社会を見たらどうです？ｗ

コレか？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1067686496/l50
そんな俺の愛車は、

Ｙ３２シーマ

全面スモーク 金のグリル 金のエンブレム

チンピラ貴鳥

>>504
グロリアはよく見るけど、セド、シーマは殆どみねーぞ
そりゃ遭遇したら高確率でDQNかもしれないけれどさ
遭遇確率はＳ-MXと同じくらい。これも高確率でDQNだろ？

それよりも毎日確実にみるFITとほぼ見るステップワゴン、オデッセイの
DQN確率も高めじゃん
クラウンは非DQN利用も多いし、そもそもセダンなんて現在圧倒的
不人気で、軽から３ナンバーまでワゴンばっかの昨今
ワゴンメインで販売伸ばしたホンダ車では、遭遇率高いのも
仕方無いとは思うけど・・・

>>511
そりゃそうだろ
ホンダなんかにセドリック・グロリア・シーマに匹敵するような高級サルーンが無いんだから（ｗ
さしものホンダＤＱＮもレジェンドやインスパイアみたいなﾀﾞｻＶＩＰ・・いやBIPには手を出さないようだしな
なにしろそんな車種をＢＩＰ仕様にしたところでホンダＤＮＱの仲間内でも笑い者になるのは必至

トヨタ・ニッサン系ＤＱＮは結婚して卒業すると大人しめのミニバン乗ってるのに
ホンダＤＱＮはフルＤＱＮ仕様のミニバンに乗ってるのがホンダヲタらしいといえば（以下同文

>>514　「トヨタ・ニッサン系ＤＱＮは結婚して卒業すると大人しめのミニバン乗ってるのに」
　　　　ＤＱＮエスティマ、アルファード、ノア、エルグランド、プレサージュ、セレナ、キューブ、・・・
　　　　トヨタ・日産系の大人しめのミニバンにはＤＱＮがいっぱいですねｗ
　　　　

515はフツーの車とDQN車の区別がつかないらしい
いと哀れ

二輪車
メーカー
が
四輪車
を考えるのはここですか・・・。

>>511
でた！チョンダのチョンが！
情報を真に受けてと書いたのは、
情報を自分で分析しようともせず、
誰々がこう言ってたとか、誰々がこう思ってた、
とかそういう「意思」のなさを言っただけ。
それに、DQNクルマは、今の日産には中古以外ほとんど見受けねぇぞ？
引き篭もりはどっちだ？

中古といっても、
10年落ちくらいのな。

どっちにしても、
「現役チョンダDQN」には適わねぇや！

本日のホンダＤＱＮ
定番のローダウン、フルエアロ。フルスモ、爆音マフラー、４０扁平タイヤのＭＳｾｸｰｽ
マンホールを避けようとセンターライン超えたもののその先に待っていた「工事中　段差有り」は避けきれず
見事にエアロバンパーを槇散らかしていかれました（ｗ
多分ご自慢のマフラーも逝ってたな（ｗ

日産車はヤんキーのステイタス。

>>522
Cー魔、背戸黒(バン含む)、ローレル、ラルゴ、セレナ、キャラバソ(ホーミー)、エログランドだけだと思われ。
あと外出だぞあまえ。

ここはホンダ海苔ＤＱＮスレ。
〜よりはマシはンダヲタの常套手段ではあるがなｗ

ホンダ、日産、トヨタはDQN。
インプ、エボ、ロードスター海苔はキモヲタと言われる。何だったらいいんだよ。

アホンダ以外じゃねーの？

ホンダ以外といわれてもなー…ハイエース、エスティマのDQN多すぎじゃねーか。

>>527
>>168と>>497と>>524
あと>>415もやって

>>1

はowaridayo君なわけだが
その点はどうよ

>>529
アンチホンダはあんたが思ってるよりも多いよ。
ンダヲタの荒らしが酷いからな。特に２ちゃんでは。

新型オダッセー　キモイ
ンダはDQNスークタだけ作ってろ

中古でババンバン

ID:UqjvLwyA　保守荒らし

今日、福岡空港近くでモビリオスパイクの後部、ホンダのＨマークの所をｂＢのマークを付けている青いスパイクを発見した。
ＤＱＮにもいろいろいるが、こんな馬鹿なＤＱＮは始めて見た。

>>534
俺も面白いの見たよ。
MR-2にホンダのマークをつけてた。
貧乏人はヤダネ！

「ﾅﾆﾜﾄﾓｱﾚ」を思い出した（w

>>535
ネタだとしても最低ランクだな
ホンダ車にベンツやＢＭやトヨタの人気車のまーくつけるﾔｼはいても逆はありえない
どうして格下のメーカーのマークなどをつける気になるというのかね？

>>537
ネタではないよ。
MR-2（スポーツ）だからこそホンダのマークをつけたんでないの？
多分その人は、ホンダ車が欲しかったがホンダはFFばっかり
でMRだとNSXでバカ高い、そこでMR-2をで買いなんちゃってNSXをしたんじゃないか？
まぁ、NSXでもフェラーリのロゴをつけている奴も見たことがあるけどな。

ワゴンＲ：「サラブレッドの子はサラブレッド」
オデッセイ：「ＤＱＮの子はＤＱＮ」

age

>>538はホンダのHマークとＢＢのマークを身間違えたのだと思われ
多分その人はＢＢが欲しかったのだがＢＢはＦＦばかり
でＭＲだとＦ１やトヨタ７でバカ高い、そこでＭＲ-２を買いなんちゃってＢＢにをしたんじゃないか？
まぁ、ｎｓｾｸｰｽでもＢＢのロゴをつけてるﾔｼを見たこともあるけどな。

つーか２代目MR−２で跳ね馬とかジオンのマークは見たことあるが
初代ＭＲ−２だとアバルトのマークは見たことあるが
ＭＲ−２でＨマークはありえねー！！！！

ウソつくな！

DQNだろうがHQNだろうが
金を払ってくれればそれでいい

age

インプレッサ乗ってる奴って必ずと言っていいほど
鼻先くっつけてあおってくるんだが。乗ると人格が変わってしまうのか。
そういう奴が乗ってるだけなのか。
ホンダ車もマナーが悪く　変にいじってDQN車にしてるのが多い。
どちらもかかわりたくない。車はいいのにね。

インテＲとかＨが赤いか赤いのに張替えてるのは１００％煽りＤＱＮだね
今日もステップワゴンタイプＲに煽られた

まあ、何色でもＨマークの付いた車を見かけたら要注意ですな。

>>541
まぁ、信じたくなければ信じなくていいよ。
レスからすると納得させるのに1年以上かかりそうだし・・・

ホンダ車って保険の料率高そう。
事故るやつ多いからな。

アイルトン・セナもDQNなのか？

アイルトン・セナはＤＱＮじゃなくて「電波」系
レース中に「神が見えた」らしいからな

セナのドライビングスタイルを象徴する言葉だと思ってるが

ズバヲタやチョダヲタに、ルールって物は
存在しないんだよ！
テメェさいよけりゃぁいいんだから！
そういう認識でのってりゃぁ、腹もたたんだろ？WW

ルールって物が存在しないと認識されていらっしゃるンダDQNは公道を走らないで下さい。

本田ってさ、小型車のメーカーだよな。
大きな排気量の車はトヨタ日産三菱だな。
あんなチョロＱみっともなくって乗れねえ。

ンダンダって…何でそんなにこだわるのか
ンダ車はDQN度中途半端だが、トヨタ車のバニング下品を極めてる。
一個前の型のエスティマなんかンダ車より高確率。

>>554
中古車をヤン車にしてる奴なんて、
明らかに狙ってやってるヤヴァイ連中だからな
わざわざここで叩く必要も無いし、直接叩くのは
連れ去り、暴行事件が多発した今年を思うと、無謀

ンダＤＱＮは幸いな事に一般人。一般人だけあって数も多いし
ちらちらと目に入るのが気に障りやすい。
だから叩かれやすいんだと思うよ

なるほど。誰から見ても完璧なDQNは論外として議論が行われていたわけだな。

>>556
完璧DQNは何言っても無駄だからな。

彼らには暴力沙汰とかで逮捕されて、一般の仕事に就けなくなっても、
元々一般の仕事に就いていないから、デメリットが無い。
結局懲らしめる事が不可能なんだから、徒労になる。

ホンダ車に乗るとＤＱＮになる
とか
ホンダ車が気になりだす＝ＤＱＮに近づいている
という感じかもね。

最近、ンダ車が気になり始め・・・

＿|￣|○

漏れの近所でもつい最近新汚泥性買った香具師がいた。ちなみにその前の車はエスティマ、、、、
これってＤＱＮな家でつか？

>>560
不景気なせいで収入が減っただけでは無いかと思われ
そのうちＭＰＶやプレマシーに変ってたりしてなｗ

>>561
ツダ車になったら、「低ＤＱＮ率」になると思われ。
ＤＱＮは無理してでもンダに乗りたがるようです。
そのせいかンダはローンの焦付きが多いみたいでつよ

なんでだろ〜
ンダのディーラーは、客が金髪なんでだろ〜なんでだろ〜
デブ客が商談中に、携帯ポチポチなんでだろ〜なんでだろ〜
正月でも無いのにフェアでモチつきなんでだろ〜なんでだろ〜
なぜだなんでだろう〜

パクリ−ムの次はパクリオかよ！！
またしてもＤＱＮ狙いのデザインだな

白の塗装に白テール、エンブレムを外し後ろ姿をアメ車の外観に真似る。
だったらアメ車買ってミソ。金無いか。塗装自体も吹き付けのような感じだし。

大体この車の会社、社員自体ＤＱＮだもんな。
人の迷惑考えないやつらだもん。特に所○、三○、栃○ナンバーのンダ車
には気をつけろよ。

ンダが社員が工場周辺の道路で起こした業務上過失致死を
もみ消したってホント？

>>566
ソースは？

ﾎﾝﾀﾞｲ

ホンダのバイク乗りはもっとＤＱＮですか。
ちなみにＣＢＲのブラックバードです。バイクでコミコミ１４０万でつた。

２輪のホンダはトヨタ的なメーカーだからなぁ

tp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040111-01607435-jijp-dom.view-001

＞５７０
はげどう！ホンダはそつのない２輪メーカーって感じでたしかに
２輪のトヨタだね、ちょっと面白みに欠ける。
２輪のスズキ＝４輪のホンダかなー

age

２輪のスズキって凄いよ。
ＧＳＸ１３００Ｒハヤブサは３００キロ近くでるし。
１０００ｃｃ以上の高性能なバイクじゃんじゃん作ってるし。

純正でステダンが付いてるメーカー
それがスズキ。

昔はホンダ車に乗ってれば知性が高くみられるって
言われたものだが

いまはこんな奴が乗っています。ホンダ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040111-01607435-jijp-dom.view-001

リヤワイパー外しているのは圧倒的にホンダ車が多いよな。
軽からワゴン、ミニバンに至るまで全車種まんべんなく。
で、クリアランプ、ハンドルカバー、ムートンカバーと。
ホンダ車乗りがことごとくこんなんだとホント「個性ねーなこいつら」と思うよ。

>>581
で、それを個性だって思ってるから笑えるよ。

ﾎﾝﾀﾞ車、ﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞ、合流、緊急車両とか見てない。
自分○手。Ｏﾞｶ。ﾏﾅｰというより状況判断できないﾔｼ。
ﾎﾝﾀﾞのﾃﾞｨｰﾗｰいってもﾀＯＯﾞｼｬだし、・・・・ｶＯﾈｰﾖ。
581の個性ﾏﾀﾞｰ？

　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　皇　 .|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　皇 ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//　　‐ｰ　 くー､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 太　 l　 トー-トヽ| |ノ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､　 /// |　太　｜
　|　　･ 　 |／　　 　 | l ||､　　 ト‐＝‐ｧ'　 / | |ヽｌ 　・　｜
　|　 子　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　` ｀二´' .／　| |　ｌ　 子　 |
　| 　 !!　 |　　 　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　 　 　 ／　ノ⌒ヾ､　 ヽ　　　 ノハ,　　　 　 |
,/ 　 　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　 　 |
　　　　 ／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　 ｌ
　　 ,／　 　|　ヽ 　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　 ヽ　 　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ
　 ￣￣　　 |　　　　　　　　　　 ／

口の中で解けてたﾁｮｺを吹き出す所だったじゃねーか（w

S2000ってそういう車だったんだ…

>>583
さぞ開発者もお嘆きのことであろう・・・

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040111-01607435-jijp-dom.view-001
>>583
S2000ってこういう車なのね。

>>585
正しく適任だろ。
某ディーラーマンが言ってたが、ホソダがひたすらDQN向け車両を作ってくれるお陰で
荒れた客層がホソダに逝って助かってるそうだよ。
いくら客とは言え、言葉が不自由で常識を持ち合わせていない、金もないのに背伸びして
最後に結局焦げ付いた、なんてリスクは真っ平ゴメンなんだとさ。（実話）

>>585
うーん！！よく気付いたね。面白かった。

そういや本田以外のどこのディーラーいっても
ＤＱＮ系の、ディーラーに住んでるっぽい一家って見なくなったな

ホンダ車は燃費も良くて気に入ってたんだが。
（今はロゴです）

いまや中古車でも欲しいのなくなったし、客層も…。
ホンダ以外で、燃費のいいメーカーはどこかな？

>>５８９
トヨタだね。

>>585
典型的な例だねｗ

>>585
やっぱり本田はこうでなくちゃねw

>>589
かつて本田が燃費良かったのは、排気量に比して車体重量がやたら軽かった
からだったような気がする。
でも今は衝突安全とかに配慮するため、どこも車重が重くなったので、メーカーによる差は
さほど無くなってきているのでは？

age

雪の中でナニやっちゃったの？
↓
http://up.2chan.net/e/src/1074509658003.jpg

○○党が政権を取り
高速が無料化になったら
そのツケが国民にのしかかる。
その穴埋めとして消費税10パーセントに改正
あるいは、ガソリン税・自動車税・重量税・取得税の大幅値上げ
は避けられないだろう。
こうなればセルシオ30後期及び次期モデルを所有して相応しいのは
経費処理が可能な経営者級の方だけです。
間違っても、そこらの中卒パープー小僧達には無縁となるのは言うまでもない。
若い者達は、将来の年金のことを真剣に考えなさい。
年金なんてまだまだ先のことだから、俺には関係ねえ。
と、ほざいてる下等な奴は、後で間違いなく後悔する。

あいかわらず、
地方都市の深夜駅前ロータリーには、
10・20に大口径ホイールを付けローダウンしてフルスモにしている
小僧達が見受けられる。
時代が変化してもこの傾向はつづくのであろうか?
こういう輩の職業って孫下請けの中卒土建業が多いと推測する。

こういう奴の外見って、
ガチンコのオーディションに参加していた小僧達に
似ている。
救いようがない輩達です。（全部とはいわない。）

>>548
中古のシビック買おうと思ったら
高かったからやめた。

Ｓ２０００も地に落ちたな･･･

クラクションをむやみに鳴らすのはホンダ車が多い。
いい加減にして欲しい。

ハイビームで市街地を走行するのも多いかな。
片方バルブが切れたまま走行するのも多いかな。
乗る前に点検しないのか、点検しても気がつかないのか、
気がついても平気なのか、その精神構造を想像し難い。
統計をとった訳でもないし、印象として。
危ないから近寄らないで下さいね。
仲間だと思われるのも嫌ですから。

＞＞＞＞＞＞＞　祝　６００　＜＜＜＜＜＜＜

確かに煽ってくるやつ多いな。
しかし道が細くなると途端に遅くなるやつが多い気がするのも本田に多い。

ご自慢のVTECｴﾝｼﾞﾝも上り坂じゃ低速トルクが無くて遅くなるからさ〜

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040125-00000040-kyt-l25

ＤＱＮ　Ｓ−ＭＸの残骸。
正常動作した踏切に特攻でつ。

旧型のインスパイアだかセイバーの「H」エンブレムと車名エンブレム外して
グリルとトランクにアウディのエンブレムをつけている超DQNを見た
日本人の恥だな

>>604
別のに付け替えるンダヲタもいるのか

ンダヲタは、タイプRでもないのに赤や金のHマークか
アキュラのに変える奴が多いと思ったけどな

黒くて角張ってるンダ車はたいてい金エンブレム
白くて角張ってないンダ車はたいてい赤エンブレム

フィットも最初はDQN率が低かったのになあ・・・

白のライフには標準で付いてるかと思うくらいだ
＞赤バッジ

>>604
ワゴンRをベンツグリルにしたのを見たことある
これはギャグとして笑えるけどコイツはギャグにもシャレにもなってない
ホント日本の恥だ
アウディくらい買えや

二台クルマを買ったトヨタのセールス氏がこともあろうにホンダに移った
俺ホンダ嫌いなのにしつこくホンダに乗り替えろと迫られて困ってます

純正でベンツグリルをパクってるトヨタ。

っていうかさ・・・
ﾁｮﾝﾀﾞ乗りって、強引な運転が基本なのか？
っていうくらい、強引だよな。
日本車に恨みでもあるの？って聞きたくなる。W

かつてＶＩＰのＤＱＮはトヨタ、走り屋ＤＱＮは日産だった。
今はＶＩＰが相対的に減少し、走り屋はランエボやＳＴＩといった
競技ベース車両がほとんどでこれまた相対的に減少。
ミニバンＤＱＮはミニバンの増殖と一緒に増加するのは必然。
ところがトヨタミニバンはマターリなファミリー路線。
純正ＤＱＮのホンダミニバンＤＱＮが多く感じるのも当然といえば
当然なんだよね。

>>611
エスティマだけはファミリー路線走ってないと思うが。

初代の(アコード)インスパイアなどホンダの中古車は100%近くDQNガキが乗ってるよな

オデッセイを見てください。
ホンダの想像力と創造力には驚きます。
これからも時代に先駆けて良い車を私達に提供してくれると思います。
デザインを隅々まで見てみると、メーカーのこだわりが伝わってきます。
革新プラットホームが生み出すオデッセイの低いスタイリングに各企業も(もちろん私たちも)驚いたことと思います。
街中を走ってると本当に熱い視線を感じるんです。VIPカーの兄ちゃん、走り屋の兄ちゃん、ライバルカーに乗っているお父さん達など老若男女でも注目するそのスタイルは各メーカーが次のネタにしていくんだと思います。
エアロパーツはあえて付けていません。また擦るのも嫌だし、ノーマルのままでも品があり、エアロが無くてもカッコいいデザインってこういうことをいうんだと関心。
しかし、東京モーターショウで赤いNEWオデッセイがルーフスポイラーを装着しているのを見て、とてもまとまった感じに思わず一目惚れして、ルーフスポイラーだけは装着してしまいました。(笑)
あの天下のＴ社でも考えつかなかった「3列目床下電動格納シート」にもびっくり！！！とても便利で、操作しやすい！
今までステップワゴンに乗っていたので3列目の格納の仕方には感激しました。
数々の安全・安心・快適装備に関心しました。乗員だけを守るのでは無く、相手車両の衝撃も緩和するコンパティビリティボディも凄いです。
そして、ステップワゴンに引き続きセキュリティーを装着しました。最近効果がありました。
近所の子供が買ったばっかりのオデ君に柔らかいボールを当てたらしく、ずっとヒュンヒュンなっていました。
するとその子供はお母さんを連れてきて深々と謝罪をしに来たではありませんか。
こういうことにも効果があるんだと改めて思い知らされました。皆さんも新車を購入する際には考えてみてはどうでしょうか？
最後になりましたが、これからもたくさんの思い出をオデ君と一緒に作っていこうと思います。
とても良い車で、またまたＨＯＮＤＡに感謝です。

>>614
どこをどうやって縦読みするんですか？

>道が細くなると途端に遅くなるやつが多い気がするのも本田に多い。
道が細くなったところで煽るのが通ってもんです。

>>611
日産・日立の親資本の息が掛かる範囲（主に北関東以北）で見てると、
ＤＱＮセドグロが圧倒的に多いんだけどね。走り屋では無いなと。

>>612
いじってないと目立たないから多く見えないだけだろう。ノーマル鉄っ
ちんカバーのまま、どこもいじらず走ってるファミリーの方が多いよ。
ＤＱＮが増えた分はむしろ、bＢ発売で宣言していた政策の効果じゃな
いかな？　免許取って最初の１台に選んで貰えないと、家庭持ってミニ
バン買う年になっても選んで貰えないから、全ての人種を相手にする
ことにしますたって逝ってたじゃん。

>>601
＞道が細くなると途端に遅くなるやつが多い気がするのも本田に多い。

３ナンバー系はファミリーもＤＱＮも、メーカー問わずほとんど全て
直線番長だがな（ｗ　山道になる前にかわしておこうと思うと、塞い
で来る香具師が多かったり。

てゆうか「ＤＱＮ」って連発してるけど
どうゆう意味だ？知らねーやついっぱいいると思うんだけどなー！
　　　　　　　　　　 　 _,,,,,,,,,,,,＿
　　　　　　　　　, :'"´　_... --､ ｀ﾞ丶､
　　　　　　　 ／ _.. - ''　　　 ..:　　.:.::ヽ 　　===
　　　　　　 /:, '　　　　　　　｀ ､　　.:.:::::', 　　　======
　　　　　　i:'　　　　　　 __ 　 .. ｀ ､..　.:.:::',
＼ 　 　　　!　　　　,,:='''´　　　 : . 　: .:.:::::,!_ 　
　＼　 　 !,,:=､　　　 _,,,,,＿,　　 :　 ｀ ､r',r ヽ
　 　＼　 ! ＿.. ;　　 ´￣　　　 : .　　　! iヽ :| 　=====
　　　　＼ l'´- / 　 -､　　　　　　 :　　 ! ｰ 'ﾉ ====
　　　　 　＼ r_　 r=ノ　　　　. :　　　 :r-ｨ'
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　　　　　 　 ',　,＼___,,.--‐'´　 .　　　:,'　| 　　　　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　 ヽ ､￣,,.. ''´　　 :　　 .:／　 !､ 　　　(´;;⌒　 (´⌒;;　ズザザザ
　　　　　　　　 ', ￣　　　　. :　 , :'": :　　ﾄ､＼ 　　　(´⌒;　(´⌒;;;

あんたみたいな香具師

光軸ずれてる車多いですよね。
私の住んでいる所では、
ずれてる車の７割位はホンダ車です。

http://www.webcg.net/WEBCG/qa/body/body001.html

さっきS2000を二台見たが二台ともDQNだった
一台は転回禁止の道路でUターンし
もう一台はヌキまくりのオナニー野郎だった
こんなDQNに乗られてS2000がかわいそうだぜ

ホンダ海苔って車列の先頭にたたなきゃ気がすまないDQNが多いよな
どうせ前の車列のケツになるのによ

＞ヌキまくりのオナニー野郎
不覚にもﾜﾗﾀ

DQNランキング
1位　オデ
２位　ステップDQN
女軍代表　ライフ
DQＮネ甲　マジェスタ
これでよいか。

>625
ｴｽﾃｨﾏも入れて上げて。

>>625
DQN親父　セルシオ

これも入れてちょ。

>>625
激しく同意

>>627
スレ違い

最近アコードワゴンてＤＱＮ減った？？
イッコ前の型の時はＤＱＮ代表って感じやったけど
ここに名前あがってないし。
でもＤＱＮ＝売れてる車とも言えるね

セルシオってDQNといえば、
むしろ若いあんちゃんのセルシオが多いような・・・？

シルビア13とかゴミ率91％超えてる
たまに大事に乗ってるおじいちゃんもいるけど

30前期、後期で18、19の銀ピカのデカイホイールを履かせ
フルスモにしてるセル塩はDQN親父が多く乗ってるのを見かける。

>630
確かにあまり見ません。
と言うよりも、ｱｺﾜｺﾞﾝ自体ほとんど見かけ無いんだが。

>>626-627>>631-633
こうやって他者に責任転嫁する人間のカタマリだから
ＤＱＮ集団になるんだろうなぁ

ンダの車はモデルチェンジすると例外なく、背は低く、幅は広くなるぞ。オデッセイが低くなった時は「やっぱりな」程度。
ああ〜シティーを初めて作ったときはイイ会社だったのに・・・

ラファーガも良かったけどね。後が続かなかった。

>>635
同意

>>637
アスコットﾓﾅｰ

禿

>631
SMXも同じ位逝ってます。
ｦﾃﾞ,DQNは率だと半分位だけど、
数が多いので非常に目立ちます。
度を超えてるのも大石。

http://www.h3.dion.ne.jp/~n-hanabi/kobaR.htm
アホ。
キモ杉

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b48240430

ＤＱＮの代名詞だよな＞ホンダ車

この前、あやうくステップワゴンにはねられるとこだった。
赤信号になってるのに突っ込んでくるんじゃねーよ。
こういうのってVIP以外はホンダミニバンばかり・・・

DQN天国だ罠

ホンダの車は乗ってるとＤＱＮだと思われそうなので
乗りたくないですね。

禿同

無茶な運転する香具師が多いかも。

1980年ごろは、狂った運転してるやつって、
トランザム・ファイヤバードとかアメ車に多かった。
最近はもっぱら・・・

あほんだら

>>630
ほんと、先代アコードワゴンって、見なくなったなぁ。
あんだけ走ってたのに、どこに消えたんだろう。
まとめて神隠しのようにいなくなるのも
ここの車の伝統かも・・

DQNな乗り方したから寿命が早まったんじゃないの？

元々耐久性なんかないし

ﾜﾗﾀ

今日幕張で酷いホンダDQNを見かけますた。
DQNののってた車はバゴーンの弟分バモス。
んでそのバモスが事故で他車にドアミラーを破壊されたらしく
外で口論になりDQNは60くらいの人をボコボコに殴ってた。
後からその道を通ったらDQNバモスはいなくてパトカーとドアミラーを壊した車だけ。
人をボコボコにして挙句の果てには逃走とはさすがホンダオブDQN!!

社員駐車場で同僚のおっさん(50歳くらい)がシビック(MT車)のエンジンをかけようとしてたんだが
ズボラして立ったまま左足でアクセル踏みながらキーを回したら、ギアがローに入っていてシビックが前進したんだよ
おっさん引きずられながらキーをオフにして無事だったが、向かい側には俺のクルマがあってあわやぶつけられるところだった
もしギアがバックに入って後退していたら俺がはねられていた
これだからホンダ海苔は迷惑なんだよな！

いずれも有りがち。お気の毒に。

DQN車率（DQN車/その車全部×100%）

SMX　85%
DQN　50%
ｦﾃﾞ　　40%
ｱｺｺﾞﾝ　20%

くらいか？

>>659
SMX 100%
DQN　80%
ｵﾃﾞ 70%
アコゴン　60%
でしょ

「ノーマルがそのままDQN車」
を実現した世界初の車がS-MXだ。その意味で
「DQN車を開発したのはホンダ｣ということもいえる。
(漏れはシボレーのミニヴァンのノーマルがDQNとは、必ずしも思わない)
はじめて見たとき、30年前に見た横山光輝の漫画｢マーズ｣のウラヌス
(巨大な頭部が飛んでくる)を思い出した。
あれをファミリーカーと勘違いして買った奴が少なくないのが悲惨だ。

DQNHONDAは高確率でウィンカー出さない、煙草ポイ捨て、はみ出し駐車だな。

脳髄が逝っちゃってると、運転もままならないんだろ。

そうなんですか〜。それで？

>>662
ＤＮＱとはこういった連中のことを言う。
http://komattacar.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/clip.cgi

名古屋走りを始め、ウインカー無し車線変更、路上駐車が最も
多いのがどのメーカーか、普通に道路を走れば一目瞭然。

ＤＮＱを見るなら>>664を探せ
ＤＱＮを見るならンダ車の運転席を探せ

>>664
パン屋に訴えられるぞ。

>>664
よーしパパどんどん検挙しちゃうぞー

DQNが皆ホンダに流れて
ニッサンは胸をなでおろしているってとこかな

レジェンド海苔が飲酒運転で4人殺しました

【社会】車とタクシー衝突 ぶつけられたタクシー運転手＆乗客３人死亡
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1077449398/

漏れﾆｯﾎﾟｿﾚﾝﾀｶｰでﾊﾞｲﾄしていたことあるけど
ホンダの車って細かい部品がすぐ壊れた。
安かろう悪かろうという言葉はホンダのためにあるような言葉だね。
ストリームのコマーシャルで「ポリシーはあるか？」と
DQNがほえているけどwishにまねされたからって
そんな仕返しするなんて情けないね、ホンダにこそポリシーはあるのか？
車で負けたら車でやり返してもらいたいものだ。

ttp://www.xm3721.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=25&ID=100

こっちの身潰しコルトスレも見てやって！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075470989/
pe@nuts　てオバン、インチキ宗教と妄想が入り混じったたわごとを
延々とここ数日書きまくってるぞ。

>>672
コルトの文字をステップＤＱＮに置換して読むと笑える
かもしれないと思い試してみたが、全部読む前に破棄した

真性だな

オマエラナニイウンダ！いいだろうホンダ

>>1
はキヨタン

>>675
ホンダ、１９万台リコール

ホンダは２６日、シビックやフィットなど６車種に欠陥があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
前照灯操作スイッチに不適切な部分があり、最悪の場合、前照灯がつかなくなる恐れがあるという。
対象は２０００年８月から０１年１２月に製造された１９万４２４台。　（時事通信）[2月26日17時1分更新]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040226-00000381-jij-soci

やってもーた

自社登録ばっかりなんだから１９万４２４台のリコールなんてすぐに片づけられるでしょ

>>670
そんな仕返しするなんて情けないね、ホンダにこそポリシーはあるのか？
車で負けたら車でやり返してもらいたいものだ。

うーむ。あれは仕返しではないと思うぜ。
あきれてんだよキット。
そういうお主はまさか！！
・・・やめとこ。

ＨＯＮＤＡ海苔で、ＤＱＮでが、なにか？

ものっそい速度で直進しとったｽﾄﾘｰﾑが交差点で思いっきり事故っとった。

四車線の高速で三車線をふさぐ大事故に遭遇。
1時間もの渋滞の後、現場にいたのは後ろから
アヴェニール
ファンカーゴ
そして反対向いたステッ・・
原因を作った香具師は一目瞭然だった。

>>635
成る程、ファンカーゴがステップワゴンに追突、ステップが後を向いた
所にアヴェニールが突っ込んだわけだな。
トヨタの商用車はブレーキが弱いというのは噂通りのようだ。

>>683
反対向いてるっていやぁ、
漏れは雨の日に高速の中央分離帯に反対向いて乗り上げてる
S2kを見たことがあるぞ。
奇跡的に無傷だったが・・

それにしてもS2kも、最近見なくなったなぁ。

投稿者判明。
小額訴訟に持ち込みます。

ttp://iis.to/oyoyohp/a_007.htm
よくわからんけどHONDAが出てたので。

>>685
S2Kは良車なんだけどね。
ホンダがFRのロングノーズでVTEC高回転エンジンのオープン出したら
高くても絶対買うってンダオタの妄言に騙されて、作ったら全然売れなかったんだよな。

あげくに高いだの内装駄目だのデザインがどうだのって
そもそも、そんなのホンダに求めるなよっていうか。

最初買ったまともな人間も、のんびり乗ろうとしたらインテRは煽るわ
タイプRステップワゴンが煽るわ、中古が増えたら珍走に人気出て爆音マフラーで
市街地でVTEC入れるし、富裕層は恥かしくて皆手放しちゃったもんね。
金を持ってる人間が逃げたら一気に珍走車種になって峠落ちまくって
車両保険あがるし、ふんだりけったりだよな。

>>688
詳しいな。
そういわれてみると、そのような気もする。

トヨタ、日産に次いでこのところホンダのクルマが犯罪のニュースで
よく見かけるのはユーザーが増えたと同時にＤＱＮも増えた証拠だね。

だってDQNは日産プリンスのシルビアやら
マツダのFDやらトヨタにのってるじゃん、
FFメインだから乗り手を選ぶのだ

>>690
ちがう。犯罪がちょっと昔の刑事ドラマみたいにライトバンで現金運ぶよ
うなｵｻｰﾝのものから、ＤＱＮ中心に変化しただけ。
その書き方だと、ＤＱＮ後発で悩んですらいたトヨタ・日産がちゃんと売
れていたようにすら読める。

>>603のパチンコ店店員のもアレだったけど、よその軽自動車を真似てるのに
あそこまで悪好みのする車に仕立てられるのはホンダの独壇場（←なぜか変換できる）

トヨタがＢｂ出す時なんか、「（若者の）最初の一台になるのが重要だと
思い知ったから」と公式発表してるし、日産も末期の旧キューブをあんな
風にして追従。トヨタは宣言どおりｂＢの「受け皿」にＶＯＸＹを用意し
てるが、対象がステップワゴン層なのは明らか。
時間軸が変だよ。

　　　　　　　　　　 ／￣￣⌒γ⌒ヾ
　　　　　　　　　／　＿_______人　　　＼　
　　　　　　　　ノ::/━━　　　　 ヽ　　　 ヽ　
　　　　　　　　|/-=・=-　　━━　 ＼/ 　 i
　　　　　　　/::::::ヽ―ヽ　-=・=-＿　ヽ 　 i
　　　　　　｜○/　。　　/:::::::::　　　　 /⌒)
　　　　　　｜::::人＿＿人:::::○　　　　ヽ )　
　　　　　　ヽ　　　＿＿　＼　　　　　　/
　　　　　　　＼　 |　.::::/.|　　　　　　　/　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　＼ ヽ::::ﾉ丿　　　　　 ／　　　＜　親方シュッ！シュッ！シュッ
　　　　　　　　　　しｗ/ﾉ＿＿_-イ　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　∪

【自動車】現代自動車、販売台数でホンダを上回る可能性
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1078264148/l50

【ホンダ】現代自動車ホンダ抜くか【ヒョンデ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078330630/l50

韓国・現代自、今年販売台数330万台見通し　ホンダ抜く
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1078234493/l50

a

のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono

アコードクーペやシビッククーペにアキュラのエンブレムをつけてるDQNがいるよね
アキュラはトヨタでいうレクサスブランドで高級車を扱うチャンネルだろ
アコード、シビックなんて安物は「ホンダオブアメリカ」だろーが！

確かにな

どんきゅー

TakaQ

ステプワゴン海苔は、何でDQNばかりなんだ？
漏れが見た限り、DQN率80％くらいだ。
車から、家族一同ジャージ姿で出てくるな。

オデもゴキスタイルになってから、急にDQN率上がってるし。
変なエアロ、ブサイクなスタイル･･･。
ンダはヤンキーご用達になりつつあるな。末期？

>>701
ジャージが若者のユニフォームなんだから仕方ないんじゃない？
貴方のようにシルクハットに燕尾服が普段着の御老人とは世界が違いますから。

昨日、ステップDQNが右折レーンから追い越しかけてきて強引に割り込み、
その後前の車を煽ったあと信号無視して右折していきますた。

>>701
いまのH社の内部では、
CR-X→ストリーム
プレリュード→オデッセイ
らしいですよ。昔の前者のCMのセンスを思い出すと、涙が出そうですけどね。

>>704
シビック→ステップバゴーン？

おろ？

>>703
とにかくそういう香具師が多すぎる。
ホンダはとにかく、ンダヲタは悪質すぎるね。

さんざんヨソで叩かれてる
DQN軽、エスティマ、デリカ、エボ、インプ糊などが多そうなスレだな。

んなわけねーだろが

DQN軽の代表がライフだ。
トゥデイとの落差が大きすぎる・・

S-MX,ライフ、ステップワゴン、ストリーム・・
視界に入るのもいや。
近づくのもいや。
話題にするのもいや。

昨日新オデッセイに巻き込まれそうになった。
しかも右折で、住宅街の路地をものすごい勢いで。
マジで氏ね！

>>712
ドライビング・エクスタシーだそうですからな。
あんな馬鹿でかい箱で・・笑わせる。

またホンダミニバンにひかれそうになった。
ンダ海苔は逝ってくれ

age

マイチェン前のストリームはおとなしい車だったんだけど
マイチェンで一気にDQN化しちゃったね・・

冷静に街中をみればいかにホンダＤＱＮがあふれているかがわかる。
全体的には少ないのに、みかけるホンダ車ほとんどＤＱＮ

>>697
アコードはたしかアキュラであってると思うよ

ＤＱＮはオデッセイとエリシオンのどちらを選ぶのかな？

先日2車線道路の信号で、左車線で停車したらすぐ前にいる先頭車両がハザードを出す。
「ちっ」と思いつつ右車線に変更した。
信号が変わったらすぐ左に戻るつもりだった。左車線は楽に空いてるはずだもんね。

信号が青になったとたん、ハザード出してたはずの先頭車両が全力ダッシュ。
猛烈腹立った。いいおっさんが運転するインスパイアだった。

ンダ海苔に知性は無いことがよくわかった。

...CPV35なのでぶっちぎって前に割り込ませていただきましたが(漏れだってこんなことやりたかねーよぉ)、
その後はびびったのか随分離れてついてきた。

ンダ海苔は根拠のない自信に満ちてジコチューの運転してるんだろうとオモタ。

>>720
停まってるだろうと思ったら裏切られてカッとなったの？
相手は貴方の乱暴な運転にさぞや恐怖したことだろう。

　　　　　　どっちが自己中だか・・・・。

重くさいスカイラインターボじゃさぞやインスパイアの
スタートダッシュが速く見えたろうけどそれが普通だよ。

CPVはターボではありません

まぁ721の言うことは分かるよ
だから漏れもそーゆーことはしたくはないと思うよ
でもねインスパイアはマジに車線を譲るか！って感じだったのよ

そーいえば
以前合流するとき追い越し車線から合流車線に割り込まれて(こっちの予想外)　
自分の車とあわせて2車線に3台並んだこともあった
こんときもンダ車だったと思う

２車線あるなら右側を普通に走ればいいじゃない。
何で左車線に割り込まないといけないの？
合流も譲り合いが基本だよ。
車種関係なく貴方は自己中。
悪いこと言わないから軽にでも乗って修行しなおしなさい。
いつかつまらない接触事故で刺されるぞ。

もっと文章読解力をつけてほすい

こちらが進入路から合流しようとしてる
当然左車線に入ろうとしている
そこに右車線からホンダ車が左車線に入ってきた

という状況

したがって私は左端で3台並んだ状況が出現した

ジコチューの読解力では
軽にでも乗って修行しなおさないと
いつかつまらない接触事故を起こしますよ

走行車線じゃなくて進入路？
そして追い越し車線もあるから３車線あったのかな？
追い越し車線から急いで合流車線に入ろうとしたと言いたいの？

貴方は文章表現力がヘタだね。悪いけど図解してくれる？

いつのまにかＤＱＮ日産乗りのスレッドに変わってるな。

ンダ乗りの自己中は異常だからな

>>726
小学生の教科書のレベルも少しあがるようですから
とりあえずあなたが学習するには適度とおもえます

信号待ちで止まったら、前のスモークを貼ったステップワゴンから、
火のついたたばこが投げ捨てられた、ホンダ海苔だから仕方ないと思った

>>730
ステップワゴンかぁ。
なんとなく想像できるけど運転席の窓からでしょ？

そうでつ

age

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |　
　　　　　|　ステップワゴン糊 |　　 |
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ | 　　
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 |　道交法
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | 　自制心　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノーマルマフラー

パチンコ屋の駐車場って、1BOXと中古外車を除くと
後はホンダ車が多いね。
それに、アキュラエンブレムにしてたり、ナンバー下にユーロナンバー敷いてるのとかも多い。
昨日、友達を迎えに行った時、初めて入ってびっくりしたよ。

ＤＱＮがみんなホンダを買ってくれれば、それはそれでいいかもな。

みんな運転中の話ばっかりだが
俺は昨日、歩行中に危ない目にあった。
子供と２人で歩いていて、“歩行者用信号”が青になったので
横断歩道を渡っていたら、左折してきたオデッセイ（しかも新型）に
轢かれそうになった。
一瞬、子供を抱きかかえて逃げようとした（間に合わなかったろうけど）ところ
寸前で停まったので事無きをえた。

しかも、運転していたそいつは、こっちニラんでるし！！
あー、思い出しただけでもムカつく！！！！
悪いのはテメーだろっ！
危なく子供が死んでしまうところだったわい。

今にして思えば
「かっこインテグラ」とか
『ホンダ買うボーイ』といったキャッチコピーが、ホンダのカルト化の前兆だったように思う。
そうやって、作り手と買い手の両方で、ある一定の方向に定向進化してしまい、
短期間にああいうグロテスクなもんばかりになってしまったんだろう。

それにしても、『不夜城』っていうショーモデルは、マジで売ってもらいたい。
自分も含めた人間の、ホンダに対する幻想を最終的に吹き飛ばしてくれると思うから。

>>738
インテグラ
ノッテグラ
カッテグラ

婦夜嬢って喪美利尾のベース車でなかったの？

「かっこインテグラ」の時期まではかろうじてまだ良かったが
『ホンダ買うボーイ』の頃にはオデッセイも登場し今につながる
ＤＱＮ路線のレールが引かれた時期じゃなかったのかな？
ホンダの外タレ使用ＣＭのイメージ戦略やＦ１の活躍やらで
３０代前後のホンダのブランドイメージは総じていいから、
釣られてＤＱＮも増えたんだろ。

今風のＤＱＮがホンダを好み、いまだに近所で番を張ってる（ｲﾈｰﾖ）ような
ＤＱＮオヤジとそのＤＱＮ息子が日産を好む。

H社もヴォクシーを出したようですな
ライフはスマートのまねで・・

でも売れるんだろうな
恥ずかしい・・・

ゴッキッセイに乗ってる奴の顔見たらゴキブリみたいに頭悪そうだった。

一時大量発生したインテＤＱＮを最近見かけないな？
みんなゴッキッセイに流れたか？

>>724
頭悪そうだった？
もう少し人と車の見る目を養いなさい。

DQN丸だし

ンダ海苔はＤＱＮ。
メーカーは最近、ＤＱＮになりつつある。
乗り手がメーカーを育てているようなものだね。

>>744
頭悪そう。
もう少し内容を確認してから投稿しなさい。

Ｑ．つまりゴーン前は日産海苔だった階層がホンダに流れてるってことでしか？

>>747
見た目で判断？君には出来ないよ。
も少しお勉強しなさい。

>>749
誰にも分かる間違いに気付かないとは・・・
脳力の改善を望む
さもないとンダDQNとおなじになってしまうゾ

昨日見た白のステップワゴンは、Hマークが何故かシボレーのエンブレムに…（･Ａ･）
ほんとは、DQN専アメ車、アストロ、サファリが欲しいのか？

>>751
シボレーのバンのバンパー外した奴がめちゃめちゃかっこいいの知らねえな。
Hのミニバンじゃあありえないぜ。不細工なだけだ。

俺もアストロはかっこいいと思うが、乗りたくはない。
DQN率で言えばホンダのそれより確実に高いからね。
数じゃなくて総台数に占める割合ね。

ホンダやる気なし

「国内でアキュラの展開は？」---ホンダの決算質疑応答から[2004/04/28]

日産自動車は高級車チャネル「インフィニティ」を日本ほか世界で展開する
ことを発表したが，ホンダの「アキュラ」については「北米以外では展開
しない」（副社長の雨宮高一氏）と明言した。現在アキュラは米国，カナダで
展開中で，今期からメキシコでも展開する。例外的に香港で販売した例は
あったが，今のところ日本や中国，欧州で本格展開する予定はないという。

age

ホンダってほんとDQN多いよな。BMWにはかなわないけど

そういやホンダは普通車バンは弱いね、1BOXはﾄﾖ ﾆｻﾝ ﾐﾂﾋﾞｼ ﾏﾂﾀﾞで唯一出してないし、ﾎﾝﾀﾞのﾊﾞﾝってﾊﾟｰﾄﾅｰとｱｸﾃｨ ｽﾄﾘｰﾄくらいじゃない？

連続すまそ

ホンダは正直いい車出してると思うよ、ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝやｵﾃﾞｯｾｲなんかあの形をﾋｯﾄさせたようなもんだし
現行のﾎﾝﾀﾞ車なんか変な形の車が少なくいいデザインだと思う。

別にホンダが悪いんじゃなくてホンダオーナーがDQNだから買いたくないんだよなぁ・・

それはあなた御自身がDQNだから良いデザインだと思えるんですよ

昨日いっぱいDQN見たのでage

かつてDQNなな万年中間管理職はセルシオやシーマでは上司に睨まれるのでインスパイアに乗り
元DQNな万年窓際族は貧乏子沢山なのでステップワゴンに乗り
この間までDQNだった元珍走の工員は後輩珍走に舐められないために車高短オデッセイに乗る。

半端にDQNな学生は親のスネでアコードワゴンのリアをスピーカーで埋め尽くし、
早熟DQNな中卒ヤンキー夫婦はダッシュにムートン敷きのライフでパチンコ屋に通い詰め、ある夏の日、子供を駐車場で死なす。


以上、ホンダ乗りのDQNな人生縮図。
K察の世話にならずにレジェンドまで登りつめたならホンダ乗りとしては奇跡の大成功。

上の書き込みをしたやつの事を考えたら少しかわいそうになった。

>>760
ｵﾓﾛｲ。が、インスパイアには乗らんと思うのだが。
あと、ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞに登りつめるってのもあんまりありえん。

DQNDON

本多糊にはやたらと煽ってきたり、車間を兎に角詰めたりなど
あぶねー運転するヤツが多いように思う。
ちょくちょく窓からゴミポイすんのも多い。
あ、これはちょっと言い過ぎだな。

まぁね、確かにイイエンジンだし足回りもすごいよ。
わかる、わかるけれどレーサー気取りは人気のない
深夜の山ん中とか、サーキットでメいいっぱいかっ飛ばしてくれ。
イザ事故を起こしたときのことを事前にシュミレート位してくれ。
本人があぼーんするのは一向にかまわんが、同乗者を含めて
他のドライバーや通行人などに迷惑をかけるな、最低限な。

俺も本多糊だけど、車がガッタガタでアクセル踏んでも
スピードがさほどでないんだよ、、、ま、出ても危険な
運転はしないけれどな。わし本人はまともに運転している
つもりでも、「へっぽこ」と言われることは多々あるが（爆）

本多海苔というと、本多が悪いように思えるが、
よい車を作るメーカーによってくるＤＱＮが諸悪の根源。
普段の素行も大体わかるようだよ。

　　　　ＤＱＮの言い返し。
　　　　　　↓

×シュミレート

◎シミュレート

単語は正しく発音しましょう

誉田憲はＤＱＮ：特に回斜系の美土里シール（Ｑの次とＥの前の字が書いてある奴）をリアガラスorバックミラー裏に見つけたら究極ＤＱＮ。
やつらＦ湾とかで一寸有名だからって「法律なんて間ケーねーよ」って運転してます。
ついでに同じシールの２輪はもっとＤＱＮです。渋滞で車列をパイロン代わりに１００ｋｍ／ｈですっ飛ばしていきます。

欠に這ってる「私は暗然云典をします」は大嘘です。
繕誉田老胴苦味哀廉拷戒は暴走集団だよ。中小でも何でもねえ。事実田事実！

ホンダ乗りって、とにかくレーンチェンジしまくって前に出たがるよね。
まあ、いいんだけどさ。迷惑かけなければね。迷惑・・・・

>>760
今、TBSでホントに子供殺して死体積んだライフでさまよってたDQN親父のニュースやってた。
パチンコ屋じゃなかったが。

なかなか鋭いスレデナイノ

Ｒ＆Ｄマークは２１世紀初頭にＭＣしました。

　　　　もっと勉強しましょう。

そうなの？

DQN御用達エリシオンがでて、ンダヲタはさぞ喜んでいるんだろうね。

シビックとかインテグラ糊はマシというか別人種だと思うよ。
最悪なのはHONDAミニバン糊の連中。
老若男女を問わずDQNな連中が非常に多い。

今日も若葉マークを煽ってたおバカなステップワゴンに遭遇。
何をそんなに急いでいるのやら…

今日見たホンダ車。

VTEC KOMRESSOR

かなりﾜﾗﾀ

モビリオ、ストリーム、ステップワゴン、オデッセイ、エリシオン
なんてこった、上から下までDQNぞろいじゃないか！！

http://www.tiscali.co.uk/motoring/roadtests/roadtest_37_1.html

てゆーか、それ、わかっててやってる洒落だろ。
>>774

晒す前にじぶんでぐぐったほうがよくないか?
てゆーか、ホンダ車とだけかいてあるけど、なんの車だったんだい?

つづりが間違ってるわけではなさそうだけど?

>>775

そんなのいまさら解ることじゃあないだろ。NSXだけがあればいいのよ、ホンダは(w

DQN.DQNって騒いでる奴がいちばんDQN

ホンダ海苔はDQNばかり！！！市ね！！

>191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/20 15:55 ID:w0cbDHp5
>ホンダらしく、ストロークの短いサスになるんだろ？
>
>筑波ラップ予想は１分２秒は絶対切るな。
>ニュルだと、７分４０秒は切るのは間違いないだろう。
>１年後にはタイプＲの追加で、筑波ラップは５９秒代突入間違いなし。
>
>タイプＲは、室内＆トランクの内張り無し、スペアタイヤ無し、エアコン無し、オーディオ無し、エアバッグ無し、ＡＢＳ無し、ＶＳＡ無し、遮音材大幅省略、リヤシート省略、フロントシートは軽量レカロ、遮音性を抑えた軽量チタンマフラー、
>ボンネット、ドア、フェンダー、トランクはカーボンのハードマシンになると思う。
>インテと同じでＧＴ−ウイングが凄く似合いそうだ。

レジェンド海苔までDQNみたいだな。

>>777
ステップ海苔がいちばんDQN

>773
そうだね。　ホンダのミニバン乗りって、意外とホンダヲタではなかったりする。
DQNが乗りたい車が、たまたまホンダだったって事！　
でもTYPE-R乗りのマナーも悪い、なっちゃないけどね！

ホンダデナイノ

dqn

age

ｴﾘｼｵﾝが出たけど、高杉るから
当分DQN仕様は出現しないだろうな

ホンダ車なんか、例え死んで霊柩車がホンダでも乗らない。

ﾝﾀﾞ車乗りはおしなべてDQN間違いない

ホンダしか見えてませんから

ホンダはターボ車あまり作らないところがいい。

ホンダインスパイアはまだまだDQな初代が走りまくりｗ

本田車海苔にＤＱＮが多いのは、デザインが下品だから。
かつてニッサンがそうだった。

わざと下品にデザインする
→DQNが大勢買う
→もっと下品にデザインする（DQNな改造を先取りする）
→まったくのDQNしか買わなくなる（まともな客はプジョー等に流れる）

ｱﾎﾟﾝﾀﾞにとってはDQNが神様だからなｗ

だからＤＱＮの集う２ちゃんで貶めるのが
究極の逆宣伝と信じて工作員を送り込んでるんだろ。

そうか？
真のンダオタってパソコンとか字の読み書きとかできないから
2chのンダオタって軽症な部類だと思うが。

だんだん脳味噌退化していくからいずれ駄目だろうけど

確かにデザインは下品なんだけど、知性を意識した下品さだよな
黒シャツや紫のサテンスーツとか特異なジャンル
惹かれて乗る香具師も知性不足を補ったつもりだろうが、
逆効果であることに気づいてほしい。

デザインの下品度
ミニバンのフロント

エルグランド＞アルファード＞＞＞＞＞＞＞エリシオン

だとおもうのですが、ホンダはそんなに下品ですか？

>>797
ﾉｰﾏﾙ状態ではそうかも知れんが
納車改造後は(ry

>798
　ホンダの車のほうが、日産やトヨタよりも上品なデザインなんだけど、
下品なエアロをつけて乗りたががる香具師が多いということだな。
ホンダ車だけでなく、トヨタの旧エスティマは、上品なデザインだったので、
下品なエアロつけていた連中が大勢いたな。メーカーは関係ないんじゃ
ないの。エルやアルは、メーカー仕様でも充分下品なんで、改造しようが
ないってことだな。

>エルグランド＞アルファード＞＞＞＞＞＞＞エリシオン
>ホンダの車のほうが、日産やトヨタよりも上品なデザイン

↑
こういう知的障害が、よく身障者スペースにとめてる。
どうやら美的センスにも障害がある模様。

ﾐﾆﾊﾞﾝごときで、ﾃﾞｻﾞｲﾝｾﾝｽが上品だの下品だのって・・・まじ藁う。

>>800確かにｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞに乗ってるﾔｼって、身障ｽﾍﾟｰｽによく停めてるよね。
今日も某ｽｰﾊﾟｰで、白のｴﾙが・・・逝っちゃって下さい、乗ってるﾔｼ全員（ｗ

ミニバンって、パンツはかないで街中歩くような車だ！
（スポーツカーって、ランニングウェアで街中・・（ｒｙ）

フルライン・ミニバンやってるH社って・・・

ちょっと解説すると、まだおとなしかった時代のホンダが、だんだんセダンが売れなくなって、
両角岳彦氏の提言に乗って、『車高の高いスポーティー・カー』を試作して出したんだよね。
それがHR-VとSM-Xだったわけ。（いかにも試作車的なネーミング）
そんで本当は前者の方が本命だったのにぜんぜんだめで、たぶんスペース・マキシマム
の略と思われる後者がヒットしたことで、創業者の遺訓である
”メカニズム・ミニマム、マン・マキシマム”が拡大解釈され、
（本来はコンパクト・カー作りの方法論のひとつだった筈）
→ステップワゴン→・・・と暴走していったものと思われる。

S-MXはステップワゴンとほぼ同時に開発された兄弟車だよ。
エンジンルームとインパネを残してショートにした車。

俺国立大出てホンダに乗ってるけどダメなのかな？
ウチは車３台持ってて全部ホンダだよ。勿論バイクも・・・
トヨタの車ツマンネ。日産はデザインイマイチ。

ホンダは、ええよ。でも、鈴鹿工場は、閉鎖になって海外いくらしいけどね。

>>806
日本は倒産するからそうかもね、でも順番はトヨタの岡崎工場の次くらいかな。

そんなもの？

ＤＱＮ＝ホンダ海苔というより、ＤＱＮ＝ミニバン海苔の方が真実に近いと
思うけどな。ミニバン海苔は、圧倒的に中高卒が多い。
ミニバンは元々、中高卒の職工さんたちが現場に出かける時に使っている、
いわゆる箱クルマ。それに内装をセダンのようにして、オーディオやナヴィ
付けて、あたかも特別なクルマのように見せて売っているのがミニバンなの
である。しかし、どのように造っても、あれは作業用車両であって乗用車で
はないと普通の人には理解できるのだが、中高卒の職工さんたちにはすこぶ
る評判である。加えて、まわりの状況に流され易い専門学校卒の人たちもミ
ニバンを選択する傾向にある。あまり知られてはいないことだが、高卒のお
金持ちはミニバンにも乗るが、大抵の場合、彼らはミニバンは作業車として
の認識しかなく、OFFの時はこれ見よがしにメルセデスに乗っている。

>>809
売れてる車がミニバンだけのホンダのDQN比率が高くなるわけだ。

商用ワンボックスに羽根を生やしてバニングしてる連中のことを
言ってるならスレ違いだよ。ホンダには商用ワンボックス無いから。

襟所んキター
与太や邇惨より、やっぱり・・・　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｄ　　　　　　　　　

>>811
メーカー自称が「スタイリッシュバニング」というＳＭＸを出した
メーカーは救いようがないという事で。

俺の経験上、高学歴者はだいたい日産に乗るね。

一流上場企業の社宅の駐車場を覗いてみるといい。
大半が日産車だ。

普通、一流上場企業の社宅は20代が中心だから、
低学歴層と比べまだそれほど収入格差もない。
いい比較になるはずだ。

隣のアパートの駐車場と比べてみるといい。

>>814
で、その２０代の高学歴で一流上場企業の香具師はどんな日産に乗ってるの？
まさかマーチやサニーや間違ってもミニバンじゃないよね？

ウイングロードとか？

>>811
ベース車両が何であれ、ワンボックス＝ドカチン送迎車だと思われ。

>>814
普通クラウン、センチュリーだが。
しがらみとか勘違いでセドグロ買ってＢＩＰと勘違いされると悲惨

そういや、オデッセイやステップワゴンにウーファー積んで大音量で流している
ヤツは多いけど、プレサージュやセレナやイプサムで同じ事してるのって見かけませんね。
アコードワゴンも軟派仕様多いですね。
S-MXって、デビュー当時のキャッチコピー「恋愛仕様」からして嫌い。

>>818
エルグランドやエスティマに大音響ウーハ積んでる香具師は多い。
タウンエースやライトエースに巨大な羽根を生やしてる香具師はもっと多い。

メル友募集中だって
http://nifty.excite.co.jp/fa/find_view/?nick=kiyotan_99&fid=1_2_8_12

>>恋愛仕様
助手席倒したら、枕元になんと！
ティッシュボックスが現れるという伝説のアレだな

すばらしい。

>>818
そういえば、S-MXという名前は英語圏では相当恥ずかしい名前になるようだ。
S○XとSMを連想させるらしい。なんかの雑誌に書いてたな。

>>817
ＢＩＰってナニ？
びっぷって読めるけどまさかね。。

>>823
ｶｴﾚ

>>803
>たぶんスペース・マキシマム の略と思われる後者がヒットしたことで・・・
ストリートムーバＸの略。開発は同時期だが、出たのはステップワゴンが先。

>>822
また雑誌か。
外人以前に中学生みたいな発想ですなｗ

セリカＸＸの方が余程恥ずかしいぞ。
しかも北米で発売してから現地人に指摘される恥の上塗り。

>>825
失礼。
訂正感謝。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h14533326
ゲロ吐きそう…　後ろ姿がきもい

ｹﾞﾛｹﾞｰﾛ

>>828
なんでださくするのかわからん。
商用バンに近くなってるし。

僻み荒らし三菱工作員は
ホンダ叩きしている。

三菱載りは最悪だな！

嫌がらせは三菱工作員だけ！

みっともないね。

三菱工作員とは関係なく、ホンダ海苔は世間で嫌われているが

ステップやオデのストレートDQNはまだ可愛いが
モビリオに乗って車を語ってる野郎はマジキモイ！

本田乗りは中卒の土木作業員御用達

お前等引篭りはチャリンコしかないキモヲタ

日産はキモメンの不細工貧乏のアホ御用達

>>814
>俺の経験上、高学歴者はだいたい日産に乗るね。


ハア？馬鹿ですか
それは引篭りの田舎モンの世界の事だけだよね

しかも「俺の経験上」って何？
日本語おかしいんだよチョンかよ

もう少し世間を知れよこの世間知らずの低脳

お前が日産に乗ってるようだけど、日産なんてアホしか乗らないよ

だいたい、代表的な　マーチ　キューブ　シーマ　ウイングロード　エクストレイルを始め
ドキュソの低脳が乗る車
ホンダ乗りの馬鹿と変わらないよ

それから最強のエルグランドを忘れてた

こうして見ると日産車はドキュソだらけだな

スカイラインとかＺともキモイオヤジが乗ってるしな

ホンダ乗りと日産乗りは似てるな

つーか
社宅に住んでる一流企業勤務の香具師なんてカスしかいないよ
育ちの悪い貧乏育ちが多い
金持ち　コネ入社なら社宅なんて住まないね

>>839
禿同。
社宅なんて住んでる時点でドキュソに育てられた貧乏上がりだな

国立の場合、育ちの良い家庭と貧乏で金が無くて親みたいに
成りたくない必死な奴の家庭育ちが二分化されるからな

社宅の日産乗りなんて典型的なドキュソ上がり

＞＞814の親はドキュソ

>805
気にするな
国立出でも負け犬なんて腐るほどいる
キモメン　ブサメンが多いし
それで無ければマシだろう

今の20代の大卒や大学生なんてDQNだらけじゃん
十年前とは価値が違う
馬鹿でも行けるからね

そんな奴等がホンダに乗ってるよ

貴方達から見ると今の若者はみんなＤＱＮに見えるんだろう。
だからトヨタは高齢者にしか売れないんよ。
ちょっとはジェネレーションを意識したラインナップを心懸けた方がいいね。

しかしまあ次から次へと
ミニバンしか出さない会社だな
フォローする気にもなれん

フォローする必要があるの？

ちゃんと真面目なセダンも出してるよ。
今度はアコードにハイブリッドを搭載するそうだ。

たとえばＳ-ＭＸの開発コンセプトは、“恋愛仕様”“デートカー”運転席と助手席がフラットシートなので“ながらオ○ニができる”“カーセックス仕様”ティッシュボックスを置くところまで設計されています(笑)

Ｓ-ＭＸの別名が“動くラブホ”です。下品な開発コンセプトで車を世に送り出すのはホンダが最初です。輸入車メーカーではこんな下品なコンセプトの車は1台もありません。
ホンダ以外の国産メーカーはわかりませんが・・・？

こんなコンセプトでは元ヤンとか変な奴がＳ-ＭＸに群がるのは当然のこと。知的レベルの低い人相手の商売。

>>842
新聞に東大教授が今の学生の学力不足を嘆いていた

少子化で東大でさえレベルが低下してるんだから他の大学はいわずもがなだね

本田も日産も所詮はドキュソが乗る車

>>849
上には上がいるもんだ。
トヨタ廃エースがDQNカー��1でいいよな？

>乳児衰弱死で死亡させた両親が逮捕だそうです。
http://sorimati.s3.x-beat.com/upload/source/up1743.jpg

>>847
Ｓ−ＭＸはそれでも充分に売れたのだからホンダは勝ち組。
今やＳ−ＭＸのコンセプトはエレメント、スパイク、ＥＤＩＸへと
受け継がれている。何事も始めなければ革新は得られないのだ。

トヨタはｂＢでパクろうとしたが変にプライドが邪魔をして何だか
矮小化してしまった。判っていないメーカーは平凡なセダンでも
作ってろってことだ。

>判っていないメーカーは平凡なセダンでも作ってろってことだ。
>判っていないメーカーは平凡なセダンでも作ってろってことだ。
>判っていないメーカーは平凡なセダンでも作ってろってことだ。
>判っていないメーカーは平凡なセダンでも作ってろってことだ。
>判っていないメーカーは平凡なセダンでも作ってろってことだ。
>判っていないメーカーは平凡なセダンでも作ってろってことだ。








わかってないって、なにが？

メーカーはともかく、運転席に座っている奴らの人間性に疑問が残る。

>>853
こんな廃エースには罪を感じる

>乳児衰弱死で死亡させた両親が逮捕だそうです。
http://sorimati.s3.x-beat.com/upload/source/up1743.jpg

ホンダは正直にリコール発表してるからまだマシ

ベンツは三菱と同罪！
炎上したのにベンツは「ユーザーの整備不良が原因」だとさー

でもブランド気狂いは国産を叩くと。。そこらのDQN♀と変わらないジャン

ヨタヲタキモイ

>>845
ない。

>>1
(`Д´)＞
((　)　　そうだと思います
　V

盗用多海苔はDQN以上？

>乳児衰弱死で死亡させた両親が逮捕だそうです。
http://sorimati.s3.x-beat.com/upload/source/up1743.jpg

中国では死刑囚御用達

【死刑】処刑用トヨタ車・・・中国の処刑用自動車に使われたトヨタ
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1085220692/l50

茶髪、ピアス、変形ズボン、ソリコミ、ツッパリ
あの時なんであんなことがカッコいいと思っていたんだろう
周りの冷たい視線にも気付くこともできずになぜ俺はクールだ！
なんて妄想をしていたんだろう、自分の思い込みだけで自分の
世界だけで俺は最高であったのだ・・・思い出すだけで恥ずかしい。

　そんなことを考えながら車を走らせていると、後方から
もの凄い勢いで追越をかけてくる危険で乱暴な車があった。
（あいつも今の俺と同じ思いにふけるときが来るのだろうか？）
猛スピードで離れていくＨマークの車・・・

　俺の恥ずかしい項目の最後に追加される

　　ホ　　○　　ダ　　車

埼玉で木刀振り回し逮捕されたクラウン海苔
そんないつかはDQNクラ予備軍、bB、エスティマ、ヴォクシー海苔が
ウーハー響かせ巷にあふれ、エアロ擦ってDQN走行
とくに深夜は音量高めで人の迷惑顧みず自分の存在世に示す
中古セル潮、マジェスタ、アリスト海苔はDQNミニバン気にとめず
フルスモークで深夜の爆走ドライブ、せめてグラサンやめとけよ
そんな数あるDQN海苔でも超えられない壁はある

全世界捜しても日本だけに生息する改造廃エース海苔にはかなわない
　　　　　↓　　　　　↓　　　　　↓
>乳児衰弱死で死亡させた両親が逮捕だそうです。
http://sorimati.s3.x-beat.com/upload/source/up1743.jpg

カルフールの駐車場でステップワゴンがモタモタ
俺は間をすり抜けたが
次の奴に猛烈にクラクション鳴らされてた。
運転初心者もあんな車に乗せるような風潮を作ったのは誰だ
ある面買った奴も被害者といえる。

ああ恥ずかしいセフィーロ糊

ttp://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=kiyotan_99

今日見たＤＱＮ
煽りまくり性バー
煽りまくりモビリオ
国道で２０�`巡航の爆音直管淫手
蛇行ガキが車内でトランポリン状態のステップワゴン
一通逆走ＭＤＸ

なぜメーカーが偏っているのか。。。

正真正銘の超ド級ＤＱＮ神作譲容疑者 （三三）が乗ってたトヨタ車は何ですか。

ﾄﾖﾀVSﾎﾝﾀﾞ(ﾉд`)ﾟ｡
ホンダはデザインがおかしくなってからDQN率が高くなったよね(･ω･`)
諸悪の根源はｽﾃｯﾌﾟ◯◯N？

S-MXが出たあたりからじゃない？

現行ライフって、過去の軽自動車の中でもダントツに醜い。
S-MXのHONDA DNAだｗ。

>>865
それは貴方の目にホンダしか写らないからです。
素直にホンダオタに転向しましょう。

DQNってこれのことでしょ？
http://sorimati.s3.x-beat.com/upload/source/up1743.jpg

うほっ！

>>871

チンコマークが誇らしげ（ｗ

知り合いも大勢乗っているので言いたくないですが､
・信号で左折時､歩行者がいるにもかかわらず､
　一時停止スキップ＆鼻面かすめて爆走
・スーパー入り口にビタ付け(当然駐禁)
・その隣(そこも駐禁)に堂々と後から駐めた車も同一車種

本日のステップDQN報告ですた

そういや、毎朝
駅前ロータリーの信号の無い横断歩道をクラクション鳴らしながら
突撃してくるのもステップＤＱＮだなや

>>ステップDQN
あと事故も異様に多いの
今日も2トントラックと33スカイラインを巻き添えにして
エンジンルームをぐしゃっと潰していた。

今までに少なくとも４〜５件見た。一種の欠陥設計じゃないの？

>>876
一部同意。
周りが見えにくく、後部が長い形状なので仕方ないんだよね。
試乗してても気が付かない（もしくは気にしない）人が買うんだよ。
他車種の最新モデルでは搭乗者への安全設計は認めない訳にもいかないが
事故を起こしたときの周囲への影響や、事故を起こさないための工夫に
もう少し配慮して設計してくれればなぁ。
エンジンもＦ１なんかで頑張っているようだし他車種の中身は嫌いじゃないが、
金を払ってまでｽﾃｯﾌﾟDQNの運転席に座りたがる人物は頂けない。

>>877
レス感謝。
なんて言うか、車ヲタも良くないけど、
それとは反対に、自動車というものの成り立ちにあまりに無関心な層の
存在を感じるな。

セレナも同様DQNが多いな
売れてないくせにDQNセレナを良く見る

なんてったて改造ハイエースがDQN度ナンバー１でつよ

ピンクのシャチホコテールのハイエース　ｶﾞｸﾌﾞﾙ

age

>>876
見晴らしがいいのは安全に寄与する。
後ろの見にくさはどのワンボックス系でも同じ。
安全性は悪くないレベルだが↓
http://www.jafmate.co.jp/anzen/ncap/test/stepwgn_03.html

俺ってば　自慢じゃないけど　投票したことない　２７歳！！
こんな俺の　かっけープライベートを　教えてあげちゃうんち
男は車　車は男　そして愛車は　ステップワゴン　最高じゃん
爆音マフラー　光るカーステ　自慢のアイテム　アイムフール
スモークフィルム　クリアーテール　コントラスト　完全ラスト
派手なエアロで　かっこよすぎで　踏切ダンスで　みな注目
もちろん土禁で　靴はトレーで　芳香剤で　トイレじゃん
深夜のドライブ　クルージングで　地元の有名ラーメン店
軽自動車は　煽って割り込み　ブレーキ踏んで　慌てさせ
遅い車は　次の信号　そっこー降りて　ゴルフクラブで　制裁よ
交差点　信号赤でも　ホーンを鳴らして　爆走特攻　パッシング
曲がる時には　歩行者いれば　そっこー発車で　けちらかし
近道抜け道　路地裏爆走　対向車　相手がどくまで　睨み付け
渋滞はまれば　舌打ち連発　助手席ﾅｵﾝの　ナビに激怒で　謝らせ
スーパーウーファー　ずんどこかまして　尾崎豊と　B`zでグ
タバコマルボロ　ポイ捨て上等　お陰で車内は　いつも綺麗
夏でも冬でも　洗車は５時間　クルマを磨けば　俺も光るぜ
ダチが経営　チューンのショップで　パツキン茶髪の仲間と談笑
壁にはアイドル水着ポスター　山盛り灰皿　延滞中のエロビデオ
家ではテレビが　時計代わりで　ドラマ　お笑い　スペシャル番組
週に一度は　新装開店　パチ屋に列んで　ひたすらパチスロ　
どうするアイフル軍資金　勝ったら焼き肉　ファッションヘルス
負けたらいつもの　カップやきそば　コンビニ弁当　炭酸ソーダ
本も毎週少年ジャンプ　ベストカー　東スポ　パチスロ必勝法
携帯ドコモの最新機種　いつも自慢で　出会いっ系で　援助交際
服の色は赤と黒　首と腕には光り物　ネックレッスとロレックス　
ビリヤード　っとかボーリング　カラオケもちろん　朝までオール
ガストがアジトで　ドリンクバーで　仲間で粘って　ジッポかちゃかちゃ
用もないのに　オートバックス　特価のムートン　アルミホイール
俺も家族も　連れもナオンも　投票なんて　行くわきゃねえぜ！！

＞Hマーク
20年前は、インテリの乗る車だったのにな。

自称インテリなｗ

アメリカじゃインテリイメージで のしたんだぜ。
それが こんなになっちまって
昔ヤッピーって呼ばれた層は みんなトヨタのプリウスらしい。

ホンダも先は明るくなさそうだと思わんか？

>>887
昔やっぴーは今はシビックハイブリッドに乗ってます。
プリウスってシビックの１／３も売れてないし。

>>888
シビックハイブリッドってプリウスの1/10も売れてないじゃん

ま、ホンダのDQN路線って確信犯みたいなとこあって
対米主力車はちゃんと保守的なデザインのままなんだよな。
ヘンなミニバンは出してないし、
アコードもオデッセイもずっと品のいいデザインだ。
日本仕様のアコードはプレミアムなアキュラにしちまって
ホンダの顔にはしなかったって事からもわかる。

このレス読んでるとホンダが凄く見えて来るぞ？
なんたってトヨタ、エスティマ、マーク�U、セリカ、
日産、Ｚ、スカイライン、セドグロとか
各メーカーの主力車種はDQNが育てたよな〜？
ホンダもデカクナッタな〜次の車はホンダにする事に・・・・

>>886-887
まとめると、

アメリカでインテリイメージ
↓
自称インテリの日本人が勘違い

ってところか。アメリカかぶれも多いのかもね

確かに勘違い野郎が多い。

藻前らに説明するのもアホらしいが
かつてのホンダ車のネーミングは
音楽シリーズ；プレリュード、バラード、・・・トルネオ（バッハの偽作第五組曲の一）
文学シリーズ；レジェンド、バラード、・・オディッセイ
などと明らかに文系インテリ狙いだったんだよ！

今のアリアとか言うのには笑えるけどな。

連休中もＤＱＮミニバン多すぎ。
ホンダはミニバンだらけだから率は高いと思った。

>音楽シリーズ
コンチェルトもあった。
今じゃほとんど見ないけど・・

>>895
だからこそ本田唯一のﾓﾉﾎﾝスポーシカーのNSXが欲しいんでつが…ﾊｧ

>>894
そういやプレリュードのネームをマツダから買ったときには話題になったな。
マツダにはエチュードってのもあった。

>>898 日産からじゃなかったのかな？

買ったんじゃなくて交換。相手はレパードだっけ？

>>895
DQN率の高さはンダ車に限ったｺﾄじゃなくミニバン全般に言えることだろ。
ンダ車に多いと思えるのはｽﾞﾊﾞﾘ若者に支持されているデザインだからだよ。
いくらミニバンブームだからってオヤジ臭いミニバン(ヨタ車に多い)もあるし
オバサン臭いミニバン(これまたヨタ車に多い)もある。

若者の支持を得難いヨタはンダ叩きに必死だし、ンダが手薄というか苦手な
オヤジ、オバサン、車音痴を取り込むのに長けてるヨタは商売人としては
合格「かも」しれんけどなw

DQN必死杉ｗ

ＤＱＮオートバックス臭特盛で、パッと見と虚偽スペック数値的な記号だけで
セールスしても、喜ぶのは人生経験の浅い若者だけだろう？
若者にだけ人気ってのは、底が浅い作りしてるだけだから自業自得だろう。

年齢を重ねたら頭の悪いおっさんがホンダ党で残るか
卒業して他メーカーに乗り換えるってパターンが固定化されてるだけでは？

そういう問題を解説しようともせずに、ＤＱＮ向けラインナップばかり揃えくさって
大衆が迎合してくれないのはヨタ日産や消費者が悪いってのは愚劣な発想だろう。
自省する気が無いのが一番問題ではなかろうか。

>>903
改造ハイエースを筆頭としたトヨタDQN車海苔は、年齢を重ねた場合、
どうすればいいのでつか？
やはり木刀を振り回すマーク�U海苔になるしかしか道は残されていない
のでしょうか？

>>904
禿同。ヨタにもﾀﾁの悪いのはｳｼﾞｬｳｼﾞｬいるんだよ。
ンダ車DQNは若気の至りで笑えるが、ヨタ車にはﾓﾉﾎﾝDQNが大杉w

＞＞＞パッと見と虚偽スペック数値的な記号だけ

ヨタの得意分野では?www

ホンダってミニバン屋でしょ？

DQN必死杉ｗ

どっちもどっち。
ヨタ車DQNもンダ車DQNも迷惑な事になんら変わり無し。

今は胸を張ってミニバン屋と言える。
赤字を垂れ流すスポーツカーなんて。

ミニバンブームが終わったときがホンダの終わりとも言える

STEPWGN・S-MX・CAPA・ライフに乗ってる
若いネーチャンってどれも同じに見える。
ダッシュボードに毛を生やして、ボェェ〜と音出して
助手席にデブ男乗せてヘッドレスト外して。

・・・コレって偏見でしょうか？

ﾎﾝﾀﾞはデザインに発展性がないから十分考えられる>>912

○○ブームが終わったらホンダもお終いだ
という煽りは何度も聞いたが一度もホンダが
潰れた所は見たことがない。

この世にDQNがいる限りホンダは安泰。

>>901
買い替え需要が発生した新オデからは、むしろ中高年にうけているようですが

確かにマークIIからオデッセイやフィットに替える親父は多い。

>>914
デザインは潰れっぱなし
人気はくたびれっぱなし
会社は傾きっぱなし

>>916〜7
あ〜そんな奴らなんか俺には関係ないよ
勝手にやってよ
どうでもいいよ

>>912
偏見じゃない。同感。

なんで事実を書かれたら逆ギレして
片っ端からヲタ叩きになってるんだろう？

ホンダと三菱を除いて、国内外全メーカーが
普通に良識ある大人が乗ってて恥しくないクルマを作ってるのにね。

普通に良識ある大人

そろそろ次スレ？

こんな盗用多に比べればンダのDQNなんてﾏﾀﾞﾏﾀﾞwww

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どっきゅーん

qqq

>>923

ピンクのタウンエース(ry

>>923
こういうの乗ってる香具師ってﾎﾝﾏﾓﾝの馬鹿(含むﾁﾝﾋﾟﾗ)か小心者の
ような気がするな。ﾖｴｰくせに公道で我が物顔で走りたいから
誰の目から見てもﾀﾁ悪そうにしてな。

ｶﾅｰﾘ昔のﾊﾅｼだけど軽乗ってたｲｶﾂｲオヤジに信号で引きずり出されてるの
見たことあるけどﾒｯﾁｬ平謝りだったよwww

楽天で「DQN」を検索
http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?p=0&sv=2&sitem=DQN

いまいち・・・

｀,、('∀`) '｀,、

つーかDQN仕様ステップとかS-MXって一頃より見なくなった（ハイエースもだけど）
やっぱりああいう改造する奴って、ローン払えなくなって処分する奴が多いのか?

一方で、ノーマルのデザイン自体が果てしなくDQN化しているわけだが・・（国産ミニバン）

ンダのディーラーに来る客で、最近ローン審査通らないとか
下取りが低すぎて断念・罵声を浴びせる客が多いらしですし

>>914
十数年前死亡寸前までいった事はお忘れか？
「RVブームに取り残されたホンダ」と陰口を叩かれ
いすゞやランドローバーから必死にOEM車かき集めていたあの頃・・・

1997〜2000年ごろの国産系クルマ雑誌って
なんかもう見るのもイヤだな
何やってんのこれって言うページばっかしで

>>932
それもこれもスポーツカーやセダンを見限った顧客がＲＶに走った結果。
その頃のホンダこそＣＲ−Ｘ始め魅力的なスポーツカーをずらりと
ラインナップしてたのではなかったかな？
結局、ホンダを救ったのはワンボックスを作れなくて応急的に作った
ミニバン＝オデッセイだったわけだが顧客がメーカーを育てるとは
まさにこのことだな。あれは本当に気の毒だった。
スポーツカー市場が活気づくまでもう二度とホンダが安価なスポーツカー
などというものを自ら発売することはあるまい。

>>930
単純に事故ってあぼーんしたんだろ？

週末に居酒屋、ｶﾗｵｹ帰りの飲酒運転（田舎の定番）で

一般人はトヨタ
クルマ好きはニッサン
変な奴はホンダ

マツダは・・・

>>936
社員

>>937
ﾜﾗﾀ

じゃあ、三菱は？

マツダ、三菱、スバルはアニヲタが定説だったような。

アニヲタと双極にあるのがDQNだから、位置関係でいうと
マツダ、三菱、スバル------日産(ゴーン前)---トヨタ---日産(ゴーン以降)--------ホンダ

俺は貧乏人だからスズキ海苔ヽ(´ー｀)ノ

sage

新型のモビリオとライフの後姿のダサさはなんなんでしょうか？
後ろを走っているだけで吐き気がするんですが

吐けば？

>>940
この図当たってる
>>942
同感

1

946

947

948

身勝手なンダヲタが一番のDQNだということがよくわかった。
晒し上げ

ＤＱＮ

痛さ度
ホンダ＞＞＞スバル＞＞＞マツダ＝欧州車（中古）＞トヨタ＞ニサン（エルグラ除く）
こんなもんか。

次スレは必要か？

Type-RからDQNミニバンまで手掛けてるのはある意味凄いと思う。

ホンダ車がDQNを作るのか、DQNがホンダ車に乗るのか・・・
知り合いのホンダ乗りの４人の内３人がDQN
高校の時の知り合い→前のオデッセイ乗り　
　　　　　　データ→1．前後ともに割れたエアロ
　　　　　　　　　　2．爆音マフラー
　　　　　　　　　　3．爆音オーディオ
　　　　　　　　　　4．常に斜線変更して走る
　　　　　　　　　　5．スポーツタイプ以外の車を煽る
高校の時から他人を見下す癖があって嫌いな奴だったけど（表面上は友人やってたけど）
6年ぶりに会ったら（ｒｙ

大学の時の知り合い1→前のシビック3ドア乗り
　　　 　　データ→理由はわからんが、何故か「車は絶対ホンダ！！」と言い続ける。
　　　　　　 　　「そこまでホンダにこだわる理由は何？」と聞くと、
　　　　　　 　　とたんに黙って答えが出ない。
　　　　　　 　　何やらしがらみがあるようだが、最後には「ただ好きなんだよ！」
　　　　　　 　　の一言。後の会話でデザインが好きなわけでも無いこともわかった。
この知り合いは見た目や運転からはDQNの要素は見当たらないが、何のこだわりも
無い癖に「車は絶対ホンダ！！」と宗教じみて言い続ける。

大学の時の知り合い2→インテR乗り
　　　　　 　データ→1．愛読書「ベストカー」
　　　　　　　　　　 2．R乗りだが走りはやらない。（煽り専門）
　　　　　　　　　　 3．「車は絶対ホンダ！」という割には
　　　　　　　　　　　　「ホンダの良い所は？」と聞くと答えが出ない。
普段から責任がかかる事態に陥ったら、すぐに他人に責任を押し付ける奴だったから
最近は付き合いない。よって今はどうなってることやら・・・「常に車線変更」が
項目に加わってるかもｗ

アコードガラ悪杉！とくに96〜98年式

すいませんちょっとここ通りますよ。

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　　　　　　　　　　 　/　　　　　　　　　　　/ /　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 /
　　　　　　　　 　　 /＿＿＿＿＿＿＿_/ /, ―─ヽ-─--ヽ 　 　　　　　　　　ヽ /
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>>954
素晴らしいレポートありがとう。
「いい車は・・」という話しが出ると、とたんに
「シビック！」と答える奴が多すぎる。

こいつら思考停止か?FFがそんなにいいか？
へそまがりな俺は一生シビックにもホンダにも乗らない。

>>956
ハイエースはFRだからFFのステップＤＱＮよりえらい。
それ以上何の説明も必要ない。　

FFだろうがFRだろうが何が好きでも一向に構わんけど、
ロクにこだわりも無いくせに「車は絶対ホンダ！」って言う奴ウザい。
いちいち自分の価値観を他人に押し付けないで欲しい。

同意

日本DQN車ランキング
（基準は近所での発見率）
１位オデッセイ
２位ステップワゴン
３位エスティマ
４位ライフ（ダンク含む）
５位セドリック／グロリア（Y３３）
６位S-MX
７位アコード
８位ハイエース
９位ストリーム
１０位ｂB

ウチの近所じゃこんな感じかな？

×日本DQN車ランキング
○日本車のDQN車ランキング

ヤンキーの女の子の例
・初めての車でライフを購入
　↓
・オデッセイ乗りの男と付き合い、出来ちゃった婚
　↓
・年子で３人子供が生まれ、ステップワゴンを購入
　↓
・現行オデッセイに憧れるが、お金もないしガキが入りきらず断念
　↓
・そのうちパチンコ屋の駐車場で・・・

こんな感じの子が多いなぁ。

> こんな感じの子が多いなぁ。

って・・・
俺のまわりにはそんな奴一人もいないぞ

君の周りってすごいね

>>961
凄いネー、君んちの近所はホンダファンが多いんだネ。
あれだけ売れたウィッシュやノア／ボクシーが圏外だもんネ。

>>965
いや誤解してる。
普通の車の発見率なら君の言うとおりに、ウィッシュとかキューブとか
カローラやらフィット、デミオが上位にくるよ。
これはDQN車のランキング。DQN車の基準は私の主観だから他の人の基準と合わないかも
しれないが、基本的には>>954の一人目みたいなのを基準にしてる。
まぁ普通の車含めてもステップワゴンやライフは上位に来るけどね。

次スレまだ？

エリシオンの顔は
マツダのパクリ

アコードの顔は
マツダのパクリ

ドキューン

新オデの顔つきは、ホントーにＤＱＮだよな。
煽られたわけでもないんだが、ミラーに映る後ろのオデ見ててムカついてきたよ。
最近の本田は、見てて不愉快になるデザインがなんで多いんだろう？
社員のイライラがそのままデザインになってるのか？
日産マーチみたいな、周りの人も楽しくなるようなデザインできないのかYO！

いや、日産マーチもK11の秀逸なデザインからK12のトンでも
デザインになってからかなり不愉快に感じますが。

まあ、対照的ではあるな。
俺は現行ライフも嫌い!!

ライフは乗ってるのがＤＱＮだから余計そう思うんでしょ？
フィットのＤＱＮ度も大したものだが。

>>972
K12マーチのデザイン(っていうか最近の車全般)はアクが強すぎて嫌いだ。

カスタムしようにも純正のデザインが出しゃばり過ぎてオリジナリティを
出し難いという面でもﾂﾏﾗﾅｲの一言。

漏れなら間違いなく程度のｲｲK11にしてｲｶしたカスタムをしたいね。