1 :
1:
もうすぐWRC仕様も登場か?
プジョーの307ハッチバックについて思う存分語りましょう。
ハッチバック専用ですので、SW/Breakの話題は厳禁です。
また、関連スレへの出張も厳禁です。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 16:04 ID:6vx02y/I
余裕の2げっと
偏屈者の愛車プジョー
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 16:09 ID:Z+9aaU38
お〜いカマッテク〜ソ、こっちこっち!
5 :
過去の記事(栄光の軌跡):03/07/29 16:15 ID:wt/thnqQ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 16:27 ID:Z+9aaU38
ID:wt/thnqQ
お帰り〜♪
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 16:31 ID:wt/thnqQ
307XS
5MT 3.454 1.869 1.360 1.051 0.860 3.333(back) 4.052(final)
4AT 3.510 1.931 1.288 0.915 3.165(back) 3.476(final)
307style
4AT 3.510 1.931 1.288 0.915 3.165(back) 3.650(final)
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 16:35 ID:Z+9aaU38
ID:EidRurxX
こっちこっち〜♪
って間違えました(恥)
では気を取り直して。
あなたは昨日307を最初に見たのはインターネットで、とお答えでしたが、
実物を最初に見たのはいつ、どこででしょうか?
ここでの質問ならばスレ違いではないと思われます。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 16:39 ID:wt/thnqQ
【最高のATと評判の高いAL4】
3速 1800rpm 50km/h
4速 3000rpm 115km/h
ドライブモードでの上がりのシフトタイミング
1速 0 - 30km/h
2速 30km/h - 50km/h
3速 50km/h - 70km/h
4速 70km/h -
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 16:45 ID:jgs3vTNp
>13
君の307はキセノンかい?
>>13 という事は購入時には試乗もしなかった訳ですか。
それどころかディーラーでも見なかったと。
それはまたなぜでしょうか?
>>16 そもそもがきちんと理由を書いたか不明です。
新スレが立った記念にでも改めて書いていただけますか?
それがお嫌なようであれば、せめてスレ名とレス番号くらいは
挙げてみていただけますでしょうか?
それがスレ汚しとでもおっしゃるのならば隔離の方で
挙げていただいても構いませんよ。
17時を過ぎました。本日のチャットは終了です。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 17:35 ID:NDuLqM4E
ID:wt/thnqQ
は、今度は10時以降に蛆虫のごとく湧き上がってまいります。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 18:21 ID:wt/thnqQ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 18:24 ID:NDuLqM4E
>20
だから、キセノンついてるのかよ?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 18:39 ID:NDuLqM4E
なーんだ、こいつ
ハロゲン貧乏かよ
>>20 ディーラーにすら足を運べないほど多忙なあなたが
なぜここへは頻繁に書き込めるのでしょうか?
しかも平日の勤務時間中のみならず休日もここへ来ています。
ディーラーへ足を運ぶよりも2ちゃんねるに費やす時間の方が
貴重いう事でしょうか?
あるいは町中で307を見ることもなく納車に至ったという事は
外出もされていないという事でしょうか?
あるいは単に発売直後に購入したという事ですか?
納車はいつでしたっけ?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 19:14 ID:Gm0ltLTY
ID:wt/thnqQ
>
>>330-333 >馬鹿ばっかだねぇ。世間知らずのガキじゃしょうがないけどさ(w
>
>次期モデルは307ベースにきまってんじゃん。
>
>CCベース? んなもん本気にしてるのはアフォウだけ(w
お前がアフォウだったわけだが・・・
25 :
私? 以前からフォーカスファンですがなにか?:03/07/29 19:27 ID:wt/thnqQ
>>24 プジョースポールがアフォウだっただけですね。
CCベースだとリアがカッコ悪いなぁ。
もっともシャシーは307なわけですけどね。
307のアルミボンネット、スチールに比べ6.5kgもの軽量化ですか。
FRP製フロントフェンダーと併せて優に10kg以上の軽量化ですね。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 21:44 ID:ot8IKnia
ID:wt/thnqQ
かまって君は急にキャラを変えたようだけど
まったく、別人のフリをしていたのかそれとも心を入れ替えたのか
よくわからんが前者だったら痛すぎるな
別人のフリしても彼独特の馬鹿オーラが漂うから簡単に識別されていた
のが悲しすぎる。
急に丁寧語なんか使うから気味が悪い。
27 :
今日のプロジェクトXは結構よかったね:03/07/29 21:54 ID:wt/thnqQ
>>26 スレ違いですよ。そういうくだらないことは然るべき糞スレのほうにね♪
>>27 なぜ今日は朝から晩まで同じIDなのでしょう?
>>23で質問させていただいた通り2ちゃんねるに費やす時間が
あなたの最重要項目という事でしょうか?
では続いて質問させていただきます。
実車を見ずに購入したとの事ですが、XSを選んだ理由はどうでしょう?
他のグレードを敢えて選ばなかった理由も併せてお聞かせいただけると
今後のこのスレの訪問者に向けての良い参考情報になるかと思います。
(「過去ログ読め」はなしの方向で。新スレ記念です)
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 22:27 ID:zRH9CsK4
かまって君は
就寝時間です。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 09:36 ID:nbfXlBsS
>>28 >XSを選んだ理由は
XSiはカラードバンパーモールと皮シートが気に入りませんでした。
XTはインテリアが好みじゃありませんでした。僅差ですけどね。
307の後退灯は左に一個だけです。右はバックフォグになってまつ。
ニュービートルやランチャリブラと同じですね。
テンパータイヤが標準サイズなのも外車ならではのことかも。一本
だけ細いタイヤで走っている国産高級車をたまに見かけますが、あ
れはなんともいえずに格好悪いものですよねぇ。
いらないものと言えば、ホイールボルトキャップ。ゴルフ用と違って
走行中にはずれることのない優れものみたいですが、私は速攻で取り
はずしましたね。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 09:48 ID:nbfXlBsS
そうそう実車も見てないし試乗もしなかった理由ですが、時間が貴重
という以外にもうひとつありました。エクステリアが気に入ったのが
購入の動機だとは以前言いましたよね。つまり実車をみようが、試乗
しようが私の心は変わらないという自負があったからです。
試乗車からその車の性格がわかるなんて幻想でしょう。SWスレでも試
乗車とはずいぶん印象が違ったという意見が多いですが、たった一回き
りの試乗からは、むしろ誤った印象を得やすいせいですね。
車なんて10年間くらい乗り続けて、やっと評価の出せるものですよ。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 10:00 ID:nbfXlBsS
ステアリングは新車時には切り返し時にはシャーと音が
する位のヤシが一番いいですよ。
右折時にハイビームになってしまうのは明らかな不具合。
対向車と喧嘩になるまえに交換してもらいましょう。
>>30 なるほど、XSを選ぶ理由はだいたいそんな感じでしょうね。
「とりあえず中間グレードを」という選び方をする人も多いでしょうけど。
後退灯は前世代の306・106あたりも同様ですね。
ちなみに「バックフォグ」ではなく「リアフォグランプ」がプジョーの正式な表記です。
一応あなた曰くのコミュニケーションの基本として指摘させていただきました。
>>31については、実車を見ない・試乗をしない事の理屈としては有りですが、
試乗そのものを否定する要素ではないですね。一回きりという訳でもないですし。
> 車なんて10年間くらい乗り続けて、やっと評価の出せるものですよ。
ならばなぜ乗ってもいない車達に対して厳しい評価を下しまくっていたのでしょうか?
>>33 > 試乗そのものを否定する要素ではないですね。
ええ、時間に余裕があれば。
>なぜ乗ってもいない車達に対して厳しい評価を下しまくっていた
例えばどんな車に対しての私の評価のことを言っているのですか?
乗らなくてもわかることのほうが多いとは先ほども書きましたが。
>>34 過去のプジョー、アルファロメオやゴルフについての厳しい評価を見ましたが。
もちろん乗っている人だけではなくて車そのものについてもですよ。
> 車なんて10年間くらい乗り続けて、やっと評価の出せるものですよ。
> 乗らなくてもわかることのほうが多いとは先ほども書きましたが。
これらが矛盾するものだとは言い切れませんが、
少なくとも「乗らなくても分かる(分かったつもり、というのが正確ですね)」
程度の事にについて、それを槍玉に挙げて批判をするのは妄想と同様のレベルですね。
>>35 まぁいろんな場面がありましたから売り言葉に買い言葉というような事態も
なかったとはいいませんが、大多数は事実を言ったまでだと思っていますよ。
> 大多数は事実を言ったまでだと思っていますよ。
ここが他の人との認識の違いであると思いますが。
実際に乗っている人とそうでない人の差を考慮すれば
あれらような発言は売り言葉に買い言葉といえども慎むべきだと思いますよ。
しかも例えば306などデビューからやっと10年で、あなた曰くの
「やっと評価が出せる」人が現れるくらいですね。
そこで良と評価した人を批判する事など無礼きわまりないですよね。
もしあなたが307を10年乗り続けて評価を出せるようになった頃、
307をさらに発展させて全てを超えた308なんてのが出て、
308乗りから今のあなた同様のいわれなき批判を受けたらどう対応しますか?
>>37 >308乗りから今のあなた同様のいわれなき批判を受けたらどう対応しますか?
事実を論拠に普通に言い負かすだけですよ。
ですから私のどのカキコがいわれなき批判だというのですか?
それを上げずに同じことを繰り返すだけでは話は進みませんよ。
>>38 例のなんとかちゃんじゃないですが、
「言い負かす」必要がどこにあるのでしょうか?
> ですから私のどのカキコがいわれなき批判だというのですか?
具体的にどのカキコであるのかは重要ではありません。
それを挙げてしまうと話が逸れますので本質のみで。
おおよそは
>>37で述べた通りです。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 11:51 ID:nbfXlBsS
>>39 要するにマターリ馴れ合いしてくれませんかというお願いですか。
丁重にお断りいたします。
話がつまらなくなってきましたね。以後この話題は無視します。
307の話に戻しましょう♪
>>40 あなたの考えるコミュニケーションの本質が分かりましたので結構です。
オーナーの方に質問、なんで307なんか乗っているんですか〜?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 13:04 ID:nbfXlBsS
あなたには聞いてないし
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 13:19 ID:6x6+yl5k
ID:nbfXlBsS
低次元の車にしか乗った事ない人物に正当な評価など
できないでしょう。
低次元っていったい何次元のことなんだろう?
まさか2次元とか。昔そんなゲームあったな。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 13:29 ID:6x6+yl5k
>46
だったら、正直に君の車歴を書いてみなよ
後、購入の際試乗した車、友人・知人の車で運転した事ある車。
はぁ? 何いきりたっているのだろう、この人。
だったらっていうのもまるっきり意味不明だし。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 13:40 ID:6x6+yl5k
やっぱり、書けないんですね
恐らく君は前車から307を購入するまでかなりのブランク期間が
あったハズ。プジョーとはいえ当然新型、君の乗っていた10年前の
型遅れのボロ国産との違いに歴然としたのであろう。
>>49 占い師さんですか? もっともまるっきりはずれていますが。
御可愛そうな方です
250万ドブに捨ててP・Jに寄付をしたんですね。
図星だったようですね
目が潤んで指がブルブル震えてますよ。
>>52 透視能力もお持ちなんですか? もっともまるっきりはずれていますが。
私はトヨタ派ですが輸入車に乗る事は否定はしません。
ただ、プジョーやゴルフのような大衆車に乗るんだったら
トヨタです。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 14:31 ID:nbfXlBsS
トヨタ派っていったいなんだろう? パンツまでトヨタ印なのかな?
プジョーは社名ですよ。車名じゃありませんのでお間違い無きよう。
ゴルフについてはほぼ同意。
欧米で日本車に乗る連中は「俺って日本車なんか乗っちゃってオリエンタルだよな」などとは考えていないと思うが、何故日本で欧州車に乗る連中にはそういうのが多いのだろうか?
携帯からですか。なにか不都合でもあるんだろうか。
>何故日本で欧州車に乗る連中にはそういうのが多いのだろうか?
うちの回りではみかけませんねぇ。
>57
別によろしいんじゃないでしょうか
このような低俗の車を喜んで購入していくイエローモンキーが存在
するからプジョーは笑いが止まらないのでしょう
購入したユーザーは失笑されているんですから気の毒です。
まぁ一生トヨタしか知らないで死んでいくのもいいのかもしれませんね。
知らなければ悔しくもないわけだし。幸せってそういうものかも。
ん?携帯じゃないよ?
なんで?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 15:38 ID:nbfXlBsS
>>60 おや、珍しいですね。
まぁ確かにプジョーであるというだけで優越感を持ったプジョー乗りもいますよ。
特にピニンヲタとかかな。でも全部が全部そうであるというわけではないんです。
特に307はその独特のエクステリア&味付けから従来の気持ちの悪いプジョー
信者からは不評なんですけれどね。
誰かと勘違いされてる?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 15:52 ID:nbfXlBsS
>>62 さぁ? 不安なら今乗ってる車でもいってみたら?
特に307はその独特醜い奇抜なエクステリア&味付けから従来のプジョー
信者からは敬遠されている。
こちらが正論でしょう。
205だったりする。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 16:11 ID:nbfXlBsS
コレ ID:6x6+yl5k カイメンという気の弱い、けれど「ひつこい」(原文ママ)
常連の荒らしなんで無視してくださいね、皆の衆。
>>65 なるほど205乗りさんにはそういう選民思想の方が多いわけですか。
まぁ時代が時代ですからねぇ、無理もないことかも。
>>66 残念ながら違うんですな、これが
そもそもID:LFOaE4GNこの方とお間違えになっていたようですが
今度は私ですか
なんとも気恥ずかしいですな。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 16:19 ID:nbfXlBsS
>>67 別に残念でもなんでもありませんよ。
>そもそもID:LFOaE4GNこの方とお間違えになっていたようですが
いいえ、その方をカイメンとは一度も言っていませんよ。
疑心暗鬼というやつですかな?
トヨタの何にお乗り? ハリヤーでしょう?(w
よくわからんが何で俺が選民思想なんだ?
別にプジョーマニアでも何でもないんだけどね。
205ってだけでマニアとか気持ち悪いって凄い分類だね。(w
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 16:22 ID:nbfXlBsS
ID:nbfXlBsSって馬鹿?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 16:32 ID:nbfXlBsS
72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/30 16:26 ID:7EB5V7Jk
33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/30 10:00 ID:7EB5V7Jk
よくわかりましたね
ハリアーとプログレです。
君はもちろん20代ですよね
30過ぎてこのようなお車に乗ってるとは思われませんが、
だとしらろ相当痛いですよ。
それでは私はこれで御暇します。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 16:37 ID:nbfXlBsS
>>74 きみはもう来なくていいですよ、カイメンくん。
>>75 まぁ忘備録ということで。
77 :
ID:nbfXlBsS:03/07/30 16:50 ID:Ww/sZzDC
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良い隔離スレだな。
ところでこの隔離対象以外のオーナーて何が気に入って307のハッチバックを選んだの?
なんだか、かまって君が可哀想だね
実生活でも社会から隔離され
ネットの中でも隔離され
このもま一生隔離人生を送るのかよ。(w
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 23:30 ID:babnd3ic
隔離スレを見てるとカマッテクンの人格がどんどん崩れていくのが
わかるね。もう言ってる事が支離滅裂でひどすぎる。
>>79 初めて来た人かな?
普通の307乗りの人達は「避難所」という別スレで会話してるので
ここにはこないよ。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 23:45 ID:D8oah/u7
避難所って何だ???
83 :
カマッテクン:03/07/31 06:12 ID:HFqKyNYl
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84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 12:00 ID:s4Sj8vxN
みなさん、こんにちは。さて今日はタイヤの話でもしてあげましょう。
時速100kmからのフルブレーキ時にも、何事もなかったかのように
停止できる307ですがその一因はタイヤにあります。XSはたった
1.3tの車重を 205/55-R16 という贅沢なタイヤで支えているのです。
コレ、見た目も超カッコいいんですよね。
標準では 6.5Jx16 offset=31 のいわゆるアルミホイールを履いています。
これは PCD 108 の4穴ものです。プジョーはボルトで固定するタイプです
のでセンターハブに引っかかるタイプのホイールでないとタイヤ交換の時
に苦労します。ホイールを純正から換える方は注意が必要ですね。
インチダウンしたい方は 195/65-R15 がタイヤ外径が同じになります。ホイ
ールは 6.0Jx15 offset=27 になります。15"以下にはインチダウンできませ
んので注意してください。ボッシュのブレーキキャリパーが 15”ホイール
でぎりぎりだからです。もしかすると純正以外の15"ホイールの中にはキャ
リパーと干渉するものもあるのかもしれません。
まぁこの大容量シリンダーを持ったキャリパーがあのすばらしい制動力の
一因でもあるのですけどね。
今日のところはこのへんで、ではごきげんよう、また会う日までさようなら。
もし必要ならば、技術的質問に「だけ」は答えてあげます。
>84
307のアルミには「VIA」の刻印がないから
安物仕様だな。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 14:25 ID:CgP5wdfM
ワインディングの貴公子306
>>84 誰も聞かないから答えなくていいよん♪カマッテクソ♪♪
っていうかタイヤの話は誰が聞いたのん??
>>87 香具師は妄想の世界に身を置く‘ネ申’でつから、
誰にって事はありません…しいて言えば電波でかすね。
窓を閉め切った薄暗い4畳半の部屋の中で
ブツブツ独り言を言いながらデムパを受信しつつ、ネットにカキコしてまつ(w
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|:::::::/ヽ /ノ ヽ / ヽ|ヽ ::|「今日はタイヤの話だぞ」(w」
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>>89 ヤバイヨ、ヤバイヨ!香具師の似顔絵をうpしちゃ(笑
個人情報云々言われまつよ!(w
91 :
新スレ:03/08/01 13:34 ID:QUdQoR4Q
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 14:32 ID:sezhEZ8G
93 :
_:03/08/01 14:32 ID:vLC6A2w7
94 :
山崎 渉:03/08/02 01:42 ID:Eu3ya0gO
(^^)
>>84 さすがワンオフホイールを作るだけあって、
よ〜くお勉強しますたね。
>>95 作ったんじゃなくて、クレームつけて作らせたんじゃなかったけ?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/02 22:12 ID:vjXBhnwO
カマッてはホイールも作るのか
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 12:32 ID:X2mIvCPj
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 16:36 ID:TwMBGRFg
>>98 事故レスですが、カコ悪く見えるほうはフロントグリルの上部がバンパーになっ
ているのですね。こりゃひどい、できれば上2つのデザインで発売きぼーん!
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 11:28 ID:aN/FGEPP
みなさん、こんにちは。さて今日はステアの話でもしてあげましょう。
オーバースピードで突っ込んでしまったコーナリング時にも、何事も
なかったかのようにグゥインを向きを変えることのできる307です
がその一因はステアにあります。XSはロックトゥロックでたった3
回転しかしないクイックなステアリングで、これに応えているのです。
コレ、皮巻きなんで炎天下でも熱くならずに快適なんですよね。
標準では最小回転半径が5.4mと決して小さい値ではないのですが、
4210mmと短い全長と、ハイギアードなステアのせいで車庫入れな
どの取り回しに苦労することはありません。
まぁ205なんて幅広タイヤを履いていることが最小回転半径を大きく
している一因でもあるのですけどね。
今日のところはこのへんで、ではごきげんよう、また会う日までさようなら。
もし必要ならば、技術的質問に「だけ」は答えてあげます。
>100
あ〜何だコイツ
自己満に浸ってやんの
キモ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ただ単に事実を述べただけなんですけどね。ある階層の方
には自慢に読めてしまうのも仕方のないことかもしれない。
>ある階層
307高級車とでも思ってるのかよ
メデタイネー
大衆車でしょ。(w
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 19:25 ID:aN/FGEPP
>>103 だれが高級車とかいったんでしょうねぇ。事実を
ありのままにカキコしただけだっていってるのに。
こういう脳内変換をする方って大抵国産車乗りだ
ったりすることが多いんですよね。なぜだろう?
91 :はじめまして名無しさん :03/08/04 19:31 ID:???
>>90 確かに自動防眩ミラーの事はカタログには書いてなかったよな〜。
そりゃ、電池で動くと想像もしてみるわな(笑
っていうか、この書き方だとハッチの方もランニングチェンジしたと
思ってんじゃね〜の(禿笑?
あっ、あとさ〜今回自動防眩ミラーが採用された車種はどれか
知ってるのか?
SW、ブレーク、スタイルブレーク、XS、XSi、スタイル
さあ、どれ?
どうせ即答できないんだから、明日の8時までゆっくり
調べてていいぞ(笑
誤爆ですかな?カキコボタンを押す前に
一度見直す癖をつけてみるといいですよ。
やっぱりカタログ厨なんだね(プププ
ゆっくりと考えな〜!
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 19:43 ID:aN/FGEPP
>>107 クイズヲタじゃあるまいし、そんな運転にまったく関係
のないことに興味はありませんね。貴方はあるのかな?
勝手にどうぞ。
こんなのクイズじゃないよ、普通に307に乗ってる奴だったら
知ってるちゅ〜の(笑
このカタログ厨めっ(ウプッ!
>>109 カタログを集めている小学生が好きそうな問題ですね。
そういえばそんな常連さんがいましたね。なんていい
ましたか、あの方は。ワカメさん? コンブくん? な
んか違うな。思い出した方は教えてくださいね。
どうでもいいことなんだけどなんか気になる。
あっ、ごめん。冗談で知らないって言ってるのかと
思ってたよ。本当に知らないんだ?可哀想に…。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 19:53 ID:aN/FGEPP
>>111 >普通に307に乗ってる奴だったら知ってるちゅ〜の
そんなホラばかり吹いているとまたイジメますよ。
この前泣き逃げしたままの問題はわかりました?
ボンネットリリースボタンの場所ですよ。
また泣き逃げですかな、カ イ メ ン クソ(w
じゃあさ、折れもこのクイズに答えるから、藻前も折れの
クイズに答えろよな。正解した方が本当の307海苔って事で
いいな?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 19:59 ID:aN/FGEPP
>>155 正解したほうがプジョークイズ王でいいですよ(苦笑)
俺なら此処だぞ
チドン
普通につまらね〜ぞ、このへタレが。
わからないのなら、わからないって土下座して謝れよ(笑
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 20:03 ID:aN/FGEPP
>>115 ボンネットリリースボタンの場所まだぁ〜?
まじで答えちゃうよ(笑
カマッテクソよ、恥かくぞ〜(爆笑!
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 20:06 ID:aN/FGEPP
しばらく来ない間に随分
遅鈍は大人しくなったなー
にしても、駐車場勤務だったとは、、、、、、
だからよ〜、折れは307XSiに乗ってるんだよ。
わかんね〜かな〜?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 20:10 ID:aN/FGEPP
>>123 今のところは、ただのクイズ王にしかみえませんよ。
で、ボンネットリリースボタンの場所はどこですか?
助手席側のグローブボックスの左下だ、このヴォケが〜!!!!!
126 :
実はこれが本当の問題(w:03/08/04 20:16 ID:aN/FGEPP
>>123 ずいぶん時間がかかりましたね。ではそ
れをどうするとリリースできるでしょう。
押す、引く、上げる、下げる
から一つだけ選んでください。
まわす
折れのクイズに答えたら教えてやるよ(笑
(:::::::::::人ノヽノヽノヽノヽ人::::::::::::::::)
(:::::::::::/ \:::::::::::::)
(::::::::::/ XS命 \::::::::::
(::::::::::/ ヽ::::::::::)
|:::::::::/ ,,;;;;;;;;;;;;;;, ,,;;;;;;;;;;;;;;, |::::::::::::::|
|:::::::┏━━━━┓ ┏━━━━┓::::::::::::|
|::::::=ロ -=・=- ┣━┫ -=・=- ロ=::::::::|
|:::::::/ヽ /ノ ヽ / ヽ|ヽ ::|(
.|: |/ ` ̄ ̄ ̄´/ ` ̄ ̄ ̄´ | | ::::|押す、引く、上げる、下げる(w
|ヽ| (. o⌒o .) .|ノ::::::|
|::::: \ U / ::::::::::|
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|::::::::::|. \. └┴┘ ./ .| :::::::::::::|
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|: ___/|.\______/|\___ :::::::::::|
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/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;\\ //;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;\:::::|
選べよ
しかし
また、俺じゃない奴に必死でレスしていたという事だ
気をつけろよ糞転がし虫
指を入れて下げるんだよ、このヴォケが〜!!!!!!
じゃ、後は折れのクイズに答えろよ、この偽307XS海苔クソ
ここで、とんでもないのが来るヨカーン
かまって君の脳内海苔が、、、、
暴露される
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 21:56 ID:V8bOrj59
なんか急に時が止まったな…
お互い腹の探り合い中だろうか?
かまっては逃亡した模様
>>135 22時になったから寝ただけだと思われます。
>137
いや、夏休みの宿題をしてるんじゃねーのか?
かあちゃんに怒られたんだよ。キット
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 07:07 ID:JQsQb3Ut
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 07:33 ID:2RKhhIXj
>>131 >指を入れて
はぁ? なにか別のレバーに触っているんじゃないだ
ろうか?赤の他人のXSiとはいえ、ちょっとだけ心配。
107 :こんな事も言われてるよ? :03/08/04 19:36 ID:d/8qnMRf
あっ、あとさ〜今回自動防眩ミラーが採用された車種はどれか
知ってるのか?
SW、ブレーク、スタイルブレーク、XS、XSi、スタイル
さあ、どれ?
どうせ即答できないんだから、明日の8時までゆっくり
調べてていいぞ(笑
>>141 それは普通の307オーナーでも知らん奴がほとんどだろ。
ボンネットオープナーの位置が分からないのは論外だが。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 16:46 ID:2RKhhIXj
>>142 そう、知っているのはクイズ王さん位でしょうね。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 20:40 ID:fmNdR05O
>2RKhhIXj
>さて307のAL4は確かにトルコンATですが、ティプ
>トロでシーケンチャルにギアシフトができますね。さらに
>3、4速は全域でロックアップしているわけです。
>
>ね、共通点が多いでしょう。もっともアクティブデフ、ダ
>ンパーまではついていませんが。
馬鹿? 釣り?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 01:32 ID:0X9p2KY/
36 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/08/05 08:09 ID:2RKhhIXj
>>34 最近のC3以降プラットフォームが共通になっただけです、
シトロとプジョー。それもその他の部品は全然別物ですよ。
****
馬鹿? 釣り?
106とAX, 306とZX, 406とExantia, 605とXM.....「兄弟車」じゃん。
ま、106とAXの組み合わせ以外は違う工場で作ってるが。
>それもその他の部品は全然別物ですよ。
カマッテ馬鹿、ほんとに307持ってるのか? ボンネットとか開けたことあるのか?
146 :
先に貼っておきます。:03/08/06 01:40 ID:0X9p2KY/
51 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう メェル:sage 投稿日:03/08/06 00:45 ID:VqG/40IR
>36
凄い事言ってる香具師がいるな(w
PSAってのをキーワードにして、もうちっと調べてみ?
色々解ると思うから。
147 :
小房:03/08/06 04:09 ID:gYDCUrWN
>>145 AX,ZXになってくるあたりが渋いですね。後期だとそれぞれSaxoと
Xsaraになりますか。
ちなみにうちの106にはSaxo用のへへが付いたクラッチワイヤーが
入ってます。つまりなんだ106とSaxoはドンガラとエンジン類、ペダル
に至るまで主要機構はまったく同じ。主要部品は番号も共通してる
ことが多いし(もちろん、ヘッドライトやバンパーは違うけど)。
まぁ106も過去の車種ですが、C3のエンジンルームも「あぁ、
いつものだ」感強いですからねぇ……
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 07:18 ID:x37ReQ+z
シトロエンのLNって写真でも見たことねーけど104クーペとボディまでいっしょだとさ。
ビザと104はいろいろ違うようだが部品も共用してて兄弟だったかと。
その他BXと205は同じエンジンとか幾らでも突っ込みどころはあるわけだが。
307のエンジンルームにはへへマークは一個も無いの?と
>>145と同じ疑念が…。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 07:41 ID:YsjnHO/I
>>145 そんなマイナーな車同士を比較して、クイズ王にでもなるおつもり?
比較するなら206とC3、307とC5にしていただけませんか?
もっともそうしてしまうと何か都合が悪いのかもしれませんが。そも
そも、なぜプジョーが売れてシトロエンが全然売れていないかという
ところがこの話の出発点だということくらいは理解してからカキコし
て欲しいものです。
で、206のセンソドライブにはどこに行けば試乗できますか?
>ほんとに307持ってるのか? ボンネットとか開けたことあるのか?
307には「ヘヘ」なんて媚びた笑いのような恥ずかしいマークのつ
いた部品は一つもついていませんよ。もしついていたら外すかも。
売れている・売れていないというのは日本市場でのお話でしょうかね?
2003年上半期の世界販売台数ではプジョー96万台(前年同期比-3.7%)
シトロエン73万台(前年同期比+11%)と、そこまで言うほどの差はないと思いますが。
おまけにPSAグループ全体ではプジョーのマイナスをシトロエンが補って
169万台(前年同期比+1.9%)とグループ全体でプラスとしていますね。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 10:49 ID:YsjnHO/I
>>150 はい日本市場の話でした。世界市場で比較すると差はないですね。
なぜ日本では売れていないか?やはり名前が悪いのでしょうかね。
サクソとかクサラとかいかにも臭ってきそうな名前が原因でしょう
かな?
というか、シトロエンには307相当のカッコイイハッチバック
スポーツモデルがないのが主原因かもしれませんね。
>>151 まぁサクソの後継車種としてC2がデビューしてますし、
今後予定されているクサラのモデルチェンジではC4となりますので。
シトロエンは日本国内においては輸入元が新西武から
シトロエン・ジャポンに変わったのが昨春の話なんで
まだまだこれから、というところでしょうね。
プジョーも西武〜インチケープの頃は暗黒の時代でしたし。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 11:15 ID:YsjnHO/I
>>152 はい、おっしゃる通り日本市場におけるシト
ロエンはまさにこれからが旬かも知れません。
C3と206を比べると圧倒的に206のほ
うがカッコよく見えるのはなぜでしょうかね?
C3のほうがカッコいいと思う方はいますか?
今後出るというC4もC3みたいなまん丸な
んでしょうかね?だとしたら絶望的かも。
C2のリアはカッコいいと思うんですけど。
>>153 スタイリングの好みというものは個人の主観がかなりの部分を占めますからね。
もっともプジョーというメーカーが本国では保守層向けとして存在していた経緯があるので
過去から現在に至るまでシトロエンと比べてプジョーの方が普遍的なスタイリング
となっている、というのは事実ですね。
シトロエンとプジョーのこれからのラインナップみてると、
まともに競合し合わないようにしてるよね。
キャラとサイズを巧みに変えてる。
ま、同じ会社なんだから当たり前のことなんだろうけど。
スレ違いスマソ
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 11:34 ID:YsjnHO/I
日本市場における「ラテンの車は壊れる」というイメージを
プジョー307あたりで完全に払拭しましたから、それに乗
っかった形で今後はシトロエンも売れるように確実になると
思います。プジョーは見飽きるくらいになってきてしまって
いますからね。
個人的にはC4はトヨタのイストみたいな外観ででるとうれ
しいかもと思っています。
正直、輸入車は壊れるってのはまだ払拭されてないよ。
車好きの間ではそうかも知れんが、一般的にはまだまだ。
プジョーで言えば6世代が出た辺りから故障しなくなったと言われてたのに、実際はちゃんと(?)故障してるし。
ってか、故障しなくなったってのは、実際所有してみないとわからないよね。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 12:04 ID:YsjnHO/I
>>157 ああ、誤解されてしまったようですね。あくまでプジョー「は」
壊れなくなったというイメージが最近、日本市場に蔓延しまし
たね、ということが言いたかっただけです。でPSAつながり
でシトロエンの品質イメージも上がったのではないですかとい
うことです。
少なくとも私の中では変わりましたね。次からはシトロエンも
購入検討候補に加えようと思いましたからね。
そうかぁ。
307が故障しないって言うんなら、それ以降のモデルはシトロエン共に故障しないのかもしれないね。
ただ、乗ってる人は故障しないってわかってるんだろうけど、これから買おうかって言う人がどれくらい故障しないってのをわかってくれてるのかな?って思ったの。
今までの評価がそう簡単に覆ったとは思えなくて。
ってか、自分も307が故障しないってのはいまいち信じられないクチ。
オーナーになってみなきゃ分かんないか。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 12:20 ID:YsjnHO/I
>>159 ですから市場のイメージというものは浸透
するまでに時間がかかるものなんですよ。
基本的に言葉による伝承をいう形をとるで
しょうね。もちろん私は307オーナーで
すから実感してますけれどもね
ま、そういうことだよね。
その実感が早く浸透すればいいですな。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 22:00 ID:0X9p2KY/
カマッテ糞(8月6日のID=YsjnHO/I)って、自動車免許を持っていない年齢では?
307Xsiを所有するのは、彼(男なのは間違いない?)の人格形成に影響力のある、
兄か姉、もしくは従兄or従姉か? 親か、はたまた彼に親切に接する近所の人か。
その実際のオーナーが、彼にむかって何気なく(テキトーに)話した自慢話を、その
オーナーを神格視したい彼はその話を鵜呑みにして、2ちゃんで吠えまくる。「馬鹿な
プジョーファンを排除するため」と称していますが、それは「ウチの兄ちゃん(姉ちゃ
ん)は凄いんだぜ」と思いたい故、と。
話のすり替えの上手さ(それに振り回されてしまう我々にも責任の一端があるのかも
しれませんが)もあって誤魔化されがちですが、やはり数々の話題の発端を読み返して
みると・・・発言の多さと反比例するような知識の浅さは間違いないのでは。
妄想上のキャラクター(カイメン、オナスタなど。自作自演かどうかは解りませんが)
にこだわる姿勢も何か「思いこみから発するエネルギー」に突き動かされている(=子供)
気がしてなりません。そういえば、「元セリカ乗り」というのも誰かを騙る為の引用だ
ったんじゃなかったでしたっけ?
いや、かまってが無職引きこもりと言うのは承知の事実なんですよ
我々はただこのキチガイを躍らせてからかって遊んでるんですよ
だからわざわざ隔離スレ立てて吊るし上げして甚振ってるだけ
本スレのリアルオーナの人達には迷惑極まりないですので
これからも彼の脳内を暖かい目で見守るのもいいんじゃない。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 23:59 ID:ypzg5FDQ
かまってやらないと犯罪に走ると思うので面倒くさい
でしょうが皆さんボランティアのつもりで頑張ってください。
しかし通り魔事件多いな〜。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 07:40 ID:QjBBdVyb
さて昨日、あらためて307のボンネットを開けて眺めてみました。
(オープナーレバーに穴なんか空いていませんので、念の為)
307のエンジンルームには「へへ」マークのついた部品が多用さ
れているという珍説を力説されている方がいましたので、実際に確
かめてみたわけです。
いくら探してもありませんでしたね。「へへ」マーク。代わりにあ
るのは、SAGEMとかBOSCHとかの文字ばかり。
もう一度だけ聞きます。いったい307のどこで「へへ」マークを
見つけたんでしょうか?力説していた方々。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 07:57 ID:QjBBdVyb
さて、ちょっとスレ違いの話をしましょうか。
うちは新人採用の時に文章を書かせてみるんです。
お題も長さもなんでもいい、とにかく自由に書か
せてみるんです。これをやらせるとお利口な方を
いっぱつで判別できますね。文章が理路整然とし
まっている、主題がすぐわかる、そしてどこかに
遊びも入っている。しかし無駄に冗長でない。
振り返ってこのスレをみると。。。。
>>162-164 少なくともちの会社には要らない人材
ですな(w
ボタンではなくてレバーだってことはこの前教えてもらってたし、
聞き上手だな。
名詞が首尾一貫していないというところは社会人としては失格ですよね。
もっとも訂正したことを正しく記述して謝罪すれば逆に評価も上がる事もあるのですが。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 08:09 ID:QjBBdVyb
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 08:11 ID:QjBBdVyb
確かここも隔離スレだから、ここでは本人に直接レス返して良いんだよな?
>少なくともちの会社には要らない人材
ですな(w
立体駐車場には要らない人材でしょう
>もちの会社
もちの会社?
まち付きの機械の下請け会社でしょうか
このような初歩的なタイピングミスするような
人材は必要としません
新人女性社員以下の人材は必要ないですから
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 14:11 ID:QjBBdVyb
>>172-173 スレ違いの話は裏スレのほうでね♪
ここはあくまで307のスレですよ。
最低限のルール位は守りましょうね。
ネット内とはいえあまり引きこもりさんID:QjBBdVybを
刺激するのは危険ですよ。
引きこもりの彼にはここでの自分に対する誹謗中傷は
すべて、真に受けてしまうからです、
引きこもりの彼にはネットでの生活がすべてなのです。
ネット内で自分自身を否定される事は彼にとってすべてを
否定されたも同然なのです。
我々のように便所の落書きとして消化できないので気をつけましょう。
最近、変な事件多いですから、、、
>>174 >>172はともかく
>>173はあなたへのレスポンスですよ?
自分のミスをあげつらわれたからといってまとめてスレ違い扱いしちゃいけない(w
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 14:28 ID:QjBBdVyb
>>176 ですからまだ続くようなら裏スレにお願いしますよ♪
いつまでも「ここで」スレ違いの話題をしないでね♪
以後は完全に無視しますからね。
ここであなたがした発言へのレスですってば♪
最初にスレ違いの話振ったのはスレ違いに神経質なあなたですってば♪
無視できるんならスレ違いだと思う話は最初から全部無視してくださいよ♪
自分が論破できない相手の話は全部お決まりの「以後無視」なんだからもう♪
179 :
おい、童貞!早く答えろや(笑:03/08/07 18:55 ID:bb8stusR
肛門、膣、尿道、クリ
正面から足を広げて見て上から順番に並べなさい(5点
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 19:19 ID:WCwBQTvG
もちどん
>>177 誤字脱字が無いか、一度ママにちゃんと
確認してもらってから押せ。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 19:58 ID:9aKHcOKc
っていうか、この「カマッテ糞」はシトロエンとプジョーの関係について、
> 最近のC3以降プラットフォームが共通になっただけです、
>シトロとプジョー。それもその他の部品は全然別物ですよ。
と思ってたワケでしょ。
で、その後いろいろ言い訳していたけど
>で、206のセンソドライブにはどこに行けば試乗できますか?
>AL4のXsaraは
んじゃ、307のAT車と MT車は別プラットフォームなのか?
(こう書くとDSG方面に話を振られる様な気もするが・・・)
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 20:01 ID:QjBBdVyb
>>182 最近のC3以降「は」、プラットフォームが共通になっただけです。
日本市場でのプジョーの躍進についての文脈なので、こういった表
現になったまでなわけです。
>んじゃ、307のAT車と MT車は別プラットフォームなのか?
???????????????????????????
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 20:11 ID:9aKHcOKc
やっぱしお前(カマッテ糞)免許持ってねぇだろ?
学校でディベートの練習でもしたの?
へー、C3以降「は」プラットフォームが共通化「されてる」のか。
プジョーの何と?
カマッテ糞は一応は307に乗ってるよ
ただ、ママとパパに72回払いの連帯保証人になって
もらって購入したから車検証の名義人が信販会社なんだけどな。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 00:39 ID:ZdkF+uQ6
>これをやらせるとお利口な方を いっぱつで判別できますね。
>文章が理路整然とし まっている、主題がすぐわかる、そし
>てどこかに遊びも入っている。
「爆笑」しました。カマッテ糞はたいへんお利口な方だな、と。
↓ここら辺のセンスも流石です。
>プジョースポールがアフォウだっただけですね。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 00:52 ID:ZdkF+uQ6
いろんな見方があるようですが、やはり脳内オーナーじゃないですかね?
不謹慎に聞こえるかもしれませんが、病気で不自由な生活を余儀なくされているとか。
(朝の6時から夜の10時まで、ほぼ毎日カキコして、それをツっこまれると、「天
海なんたら似の秘書と〜」とお決まりの自分なりのユーモアあふれるご回答)
>162にあるように、誰かの言葉を鵜呑みにして、それをロクに検証もせず、2ちゃ
んで大威張り。 ここ何年かで車を購入した経験のある人間で、まぁ、2ちゃんで
散々車談義に花を咲かせるような人間が「自動防眩ミラーは電池で作動する」とか
勘違いする、っちゅうのが信じられん。いや、「釣り」だと思いたいけど・・・。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 07:21 ID:zgXw4HBK
現在のカマッテ糞の引きこもり脳内オーナ率
80%
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 08:42 ID:4ZdotNPT
さて裏スレのほうで話題になっている307のエンジンル
ームの鑑賞ポイントはどこ?という話。まずは私から一つ。
例えばラジエター。あのSnNi系(?)の色合いなんか
最高ですよね。しかもレーシングマシンかというほど、か
なりでかい。そのせいか真夏の炎天下、エアコン設定22
℃の渋滞時にでも、水温系の針は真上の90℃をさしたま
ま。たまに5℃振れるくらい。
エアコン設定は22℃でも寒いくらいによく効きます。他
人の307の助手席に座った方は冷やしすぎないように注
意が必要ですね。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 22:44 ID:ZdkF+uQ6
やはり学校か何かで「ディベート術」を習った、免許を持っていない人間ではないかと。
>188 に対するレスを付けずに(「ここは307について語るスレでしょ?」とか)、
>>190を書いて、
「どうせエンジンのヘッドカバーをカタログかなんかで見てぴかぴかの金属
だと思ってたんだろな。」
といったレス(勝手に引用すいません)を期待、話題をそちらに振る。でもって
「ホントのオーナーじゃない人はわからないんですよ」とかなんとか。
>188に便乗するようなレスが付いた場合は、
「そんな、答えるのも馬鹿馬鹿しいくらい、見当違いの見方にはかまってられません」
とかね。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 22:56 ID:ZdkF+uQ6
よく言われている「妙にうわべだけの事実を書き連ねたインプレッションもどき」。
>必要以上にゆっくり減速なんかするから停止前に1速に落ちるんですね。
>逆にある程度以上キビキビ走っているなら停止前に1速に落ちませんよ。
これも現実のオーナーに「信号で止まるときにがくがくしないで止める方法ってある?」
と言った質問をぶつけてみた結果ではないかな? 「前後の文脈に気を付けて読んでく
ださい」という決まり文句を連発する割には自分が前後の文脈を無視するのもワザとら
しいし。それがテクニックというヤツかな?
今日も朝から晩まで2ちゃんしていたみたいだけど、現実のオーナーはパソコン三昧で
まわりが心配している彼(カマッテクソ)に気を遣って彼が感心を示す話題(307Xsi)
については割といろいろと話しているんじゃないかな?
カマッテクソの話題って、なんか(マイナーな)車のオーナーがテキトーに話す自慢話
みたいなのばっかりだし。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 23:03 ID:ZdkF+uQ6
「やれやれ、想像力がたくましいお方ですね。」
「残念ながら〜」
「では307についてお話ししましょうか」
「307のオーナーではない?」
こんな感じのレスですか? >カマッテ糞
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 23:55 ID:dVu2rj+C
ID=ZdkF+uQ6
考え杉だよ、このオタクやろうが(w
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 00:11 ID:6gnrME/o
2分で即レス必死だな(w
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 00:20 ID:6gnrME/o
>やはり学校か何かで「ディベート術」を習った、免許を持っていない人間ではないかと。
通信教育で習いますた。
200 :
キング:03/08/09 07:06 ID:35CwcBz8
カマッテ糞はほんまに友達とかいないんじゃない?
これだけ馬鹿にされてコケにされてるのにアクセスしてる
2ch
自分がカマッテ糞の立場なら2chやめるよ
馬鹿にされてもいいから誰かに構ってほしい
可哀想な人ですよ。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 08:34 ID:HPrQZ3kp
ハッチとSW。どちらの走りが優れてる?
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055941155/662- 662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/08 19:54 ID:f7EXf+9P
それにしても、評論家の多くがハッチバックに比べて、
ブレーク、SWの方が走りの評価が高いのはどういうことだろう?
ハッチバック至上主義のカマッテクソのコメントを是非聞いてみたい。
669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/09 08:30 ID:HPrQZ3kp
>>662 例えばなんと言う評論家がどう言ったのですか?
具体的に書いていただけるならば、いくらでも
論破してさしあげますよ。以下は参考までに。
☆2003年 両角岳彦さんの納得した車(50点以上)より抜粋
プジョー:106[53] 206[50]
307[76] 307SW[59]
406[64] 406クーペ[66]
いかにもメカに詳しい両角さんらしい配点ですな。
カマッテ糞はただのごみ虫
>>201 とりあえずこのあたりから論破していただきましょう。
☆2003年 両角岳彦さんの納得した車(50点以上)より抜粋
BMW:3シリーズ[78]
ポルシェ:ボクスター[80]
ランドローバー:レンジローバー[77]
プジョー:307[76]
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 09:49 ID:HPrQZ3kp
>>204 ですから「とりあえず」と言っているではないですか。
ご自身の愛車よりも高い点数を取っている車があるのに気持ち悪くありませんか?
それともきちんと論破出来ないだけですか。
ありゃりゃ、レンジローバーよか下なのか。
モロの感覚がおかしいのか307の評価が低いのか、わからんな。
おっと、206をゲットしちゃったよ。ついでに207も頂こう。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 10:21 ID:HPrQZ3kp
>>205 >高い点数を取っている車があるのに気持ち悪くありませんか?
はい、まったく平気ですよ。
では本題のほうに話を戻しましょう。
↓
走りに関してハッチよりブレーク、SWの方に
高 い 評 価 を 与 え た
評 論 家 は 誰 で す か ?
えー、モロ信者なんだろ?その教祖がハッチバックの307よりもイイと言ってる車が
あって、BMやポルシェはいいとしてレンジローバーだぞレンジローバー。
もちろん走りに関するポイント以外にもあるんだろうけど、ガタイのでかいSUVより
307の評価の方が低いてのは気になるだろ?
「幾らすると思ってるんだ馬鹿!」てゆう感じ?
203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/09 09:27 ID:BY2cOnsY
205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/09 09:57 ID:BY2cOnsY
= 乾電池くん
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 11:25 ID:VofDsH02
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 12:03 ID:HPrQZ3kp
>>209 まぁ両角さんの評価は一例として上げたまでです。
私は基本的に車雑誌なんて低俗なものを読んだこ
とはない、これからも読まないであろう人だから。
>>211 SWのインプレならSWを持ち上げて書くに決ま
っているでしょう。それが評論家というもの。ま
さかそんなことも知らなかったとか。唖然。しか
もあんな短期間の試乗で何がわかるというんだろ。
それからエンジンヘッドカバーは実際には写真ほ
どキレイなものじゃないですよ。
>それからラジエータってどれ?
( ´,_ゝ`) プッ 車を所有したことないんですか?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 12:15 ID:VofDsH02
>>212 >まぁ両角さんの評価は一例として上げたまでです。
他の雑誌を読んだことなのなら、あなたにとってそれは一例ではなくて「全て」なんでしょ?
ちなみに両角氏の評価は一見的確に見えますが、嘘だらけのこともあります。
他の雑誌を読んだり2ch以外で人と接触したことのない方には想像できないかもしないけど。
そんな話はどうでもよくて、ラジエータですが、307のは見たことないんですよ。
美しい金属光沢のラジエータを是非一度拝見したいと思い、ぐーぐるとかで
307のエンジンルームの写真を探すんですが、その光沢がわかる写真がみつからず…。
お恥ずかしい。どこかにラジエータの写真は無いでしょうか?
教えてくれたら…そうですね、そのヘッドカバーの重さでも量って差し上げましょう。
ID:HPrQZ3kp
ディーラーで電池交換をお願いする奴って漏前か(爆笑!!
おや?まだですか?一つ訂正しておきます。
誤:他の雑誌を読んだことなのなら、
正:他の雑誌を読んだこと無いのなら、
>さて裏スレのほうで話題になっている307のエンジンル
>ームの鑑賞ポイントはどこ?という話。まずは私から一つ。
>
>例えばラジエター。あのSnNi系(?)の色合いなんか
>最高ですよね。しかもレーシングマシンかというほど、か
>なりでかい。
見たいなあ。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 15:16 ID:HPrQZ3kp
>>215 >是非一度拝見したいと思い、ぐーぐるとかで
>307のエンジンルームの写真を探すんですが、
そんなに見たいのならディーラーにいったらいかがですか。
ラジエターくらいすぐに見せてくれますよ。写真の色合い
なんてあてにならないものだし。まさかひきこもり?
>>216 今日は引きこもり日和でしょう。
それに、駐車場まで行けば似たようなものが見れるのですが、あなたの言う美しい
ラジエータとはどんなものなのか、というのが気になるんです。
写真、無いんですか?
では見方をご教授ください。Web上のエンジンルーム写真を見る限りは、
ボンネット開けてざっと見渡した感じでは見えないようですが…。
教えてくださったら…そうですね、エンジンヘッドカバーの(以下略
>>217 >では見方をご教授ください。
( ´,_ゝ`) プッ 車を所有したことないんですか?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 15:29 ID:HPrQZ3kp
うちはエアコン着きビルトインガレージなので
写真を撮ってうpするなんて五分もあればでき
てしまうんですがね。なにしろ貴方は私の宿題
を放置しているラジエータくんでしょう。そん
な人のためになにかしてあげるのはどうもね。
それとも答える気になりました。乗っている車。
206S16ですか、SWS16ですか?
>>218 またそうやって逃げですか。
私は美しい光沢のラジエターを見たいんです。お願い。見せて。
ヘッドカバーの重さのほかに寸法も量るから。
エンブレム貼り付け位置は4cm角の正方形、オイルフィラーキャップの穴は直径6cmです。
>>219 え?誰かと勘違いしてませんか?うちの車は206のS16ですが…。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 15:39 ID:HPrQZ3kp
>>221 ほう、それはそれはいい車に乗ってますね。
で、S16はラジエター見えないんですか。
307と同じものがついているんじゃない。
>>222 ボンネット開けて覗き込んでも、鈍い灰色のラジエータの裏しか見えません。
307にはよほど美しいものが付いてるのかと…
もったいつけないで見せてくださいよ。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 15:45 ID:HPrQZ3kp
とりあえず、私のお願いも一つぐらい聞いてくださいよ…
やっぱり脳内オーナーという噂は本当なんですか?
とりあえず「エアコン着きビルトインガレージ」は嘘ですよね。字も間違ってるし。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 15:50 ID:HPrQZ3kp
ですから大きさが私の307と同じくらいなら
同じものだと判断できるであろうわけですが。
>>226 普通の一般的な大きさでしょうか。エアコン用の方が前だったかな。
ガレージ行って写真とってうpしてくださればそれで済むじゃないですか。
脳内オーナー情報もはっきりと否定できますよ。なぜできないんですか?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 15:59 ID:HPrQZ3kp
>>227 >普通の一般的な大きさでしょうか。
あれま、ならS16用は小さいんですね。
>なぜできないんですか?
写真の色合いなんてあてにならないから。
あ、いや失礼。ちょっと冷静さを欠いてしまいました。
宿題云々はよくわかりませんが、そちらからの質問には答えたつもりです。
「五分もあればできてしまう」と、簡単だよUpしてあえようか?という親切な言葉に、
遂に美しい金属光沢を拝見できると、期待が高まって興奮してしまいました。
でもやっぱり、脳内オーナーには無理なことですもんね。ごめんなさい。
他の307オーナーの方、こんな私にどうか「美しいラジエータ」を見せて
くださいませんでしょうか?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 16:08 ID:HPrQZ3kp
>>229 貴方はまず辞書で「金属光沢」を調べたほうがよさそうですな。
>>228 なんでもいいっすよ。色合いが伝わらないのがイヤならモノクロで。
光沢はわかるようにお願いしますよ。
写真うpしてくださればもちろん脳内オーナー呼ばわりしたことは謝罪します。
ヘッドカバーの重量も測ります。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 16:10 ID:HPrQZ3kp
4AT 3.510 1.931 1.288 0.915 3.165(back) 3.476(final)
ドライブモードでの上がりのシフトタイミング
1速 0 - 30km/h
2速 30km/h - 50km/h
3速 50km/h - 70km/h
4速 70km/h -
1速 2940rpm 30km/h
2速 1620rpm 30km/h
3速 1800rpm 50km/h
2速で引っ張るのが普通ですけどねぇ。
嫌なら1速で60km/hまで引っ張ったら。
>>230 きんぞく-こうたく ―くわう― 5 【金属光沢】
磨いた金属の表面に表れる特有のつや。
なんだか良いように使われてる気がするけど、これも美しいラジエータを見るため。
時間の許す限り頑張ります。
ちなみに、私が今まで見たラジエータの中で一番美しかったのは以前私が
乗っていた車のラジエータで、オーバーホール後に黒の焼付け塗装したものでした。
金属光沢ではありませんが、塗装の艶が美しかった。
お前らおもしろい。もっとやれ。
ところでここで薀蓄たれてる307海苔って、
どうして都合の悪い質問来るとはぐらかすんだ?
それはね、宿題を出すのが大好きな宿題王だからだよ!
でもね、バカだから自分への宿題には答えられないの…。
バカの証明
「エアコン着きビルトインガレージ」
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 16:57 ID:4zWjUkEW
エアコン着きビルトインって
なんか意味がダブってるな
しかしそんな立派なガレージで大事にされてるのが、たかが307だとは・・・
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 17:12 ID:HPrQZ3kp
雑魚に限って撒き餌のほうに集まるものなんですね。
>>239 なんでもいいからラジエータ写真うpしろよ。
307持ってないなら他人のでもいい。Web上からでも探してこいや、雑魚が。
間違え=撒き餌
じゃないんだよ、カマッテクソ(笑
ああごめんなさい。ちょっと強めにに書いたら引かれちゃったかな?
307のラジエータ、楽しみにしてるからね。
バンパー分解しないとよく見えないとか実は307持ってないからとか撮影が困難てことは
ないよね?
5分で撮ってうpできるそうだし、ボンネット開けて見渡す程度で癒されるんだしね。
もし(実は307オーナーじゃないなどという理由で)どうしても307のラジエータの写真が
駄目なら、あきらめますが。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 18:02 ID:HPrQZ3kp
>>242 そんなに見たいのならディーラーにいったらいかがですか。
ラジエターくらいすぐに見せてくれますよ。写真の色合い
なんてあてにならないものだし。まさかひきこもり?
>>243 今日は引きこもり日和でしょう。
それに、駐車場まで行けば似たようなものが見れるのですが、あなたの言う美しい
ラジエータとはどんなものなのか、というのが気になるんです。
写真、無いんですか?
では見方をご教授ください。Web上のエンジンルーム写真を見る限りは、
ボンネット開けてざっと見渡した感じでは見えないようですが…。
教えてくださったら…そうですね、エンジンヘッドカバーの(以下略
っていう永久ループに持ち込まないとやってられないんですか?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 18:13 ID:HPrQZ3kp
>>244 >今日は引きこもり日和でしょう。
では明日にでもディーラーに行って見てください。
ラジエターは生ものではありませんし、ディーラ
ーも逃げ出したりしませんからね。
>>245 いや、実は見たことあるんだよ。
どのような角度から、どういう画角というか範囲で眺めればラジエータに美しい金属光沢を
感じられるのか、それが知りたいんだよ。だからモノクロでもいいって言ってるのに。
そうすれば、今度遊びに行ったときに見てみるし。
5分で撮ってうpできるというのは大嘘だったんですか?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 19:24 ID:HPrQZ3kp
>>246 >いや、実は見たことあるんだよ。
え? いままでずっと嘘ついていたんですか。唖然。
まぁいいでしょう。それで大きさはS16と同じで
した?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 20:41 ID:VofDsH02
>>247 嘘って言われると…ああ「307のは見たことない」って書いたっけ。ごめんごめん。
修理中でむき出しになった307のラジエータだったら見たことがある。
大きさはどうだったかな?206のと大きさも見た目も大して変わらないようだったが…。
私が見たい(見たことない)のは美しい金属光沢のラジエータ。
しかもボンネット開けただけで癒されるようなラジエータだよ。さあ見せてください。
それとも「5分で撮ってうpできる」というのは大嘘だったんですか?
実は最初からそんな気無いんでしょ?
307なんか持ってないとか?
ひでぇなぁ。
おっと。そうそう
>206のと大きさも見た目も大して変わらないようだったが…。
なんて書くと「では貴方に見せてもあの美しさは感じられないでしょうから無駄ですな」
とか言われて逃げられそうですが、そういうのは無しでね。
君が美しいと思うものを見たいし知りたい。それだけなんだよ。本当に。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 23:06 ID:CgjcWQT/
ここも例の馬鹿の為の隔離スレです。
このカマッテ糞の言動を追っていくと、あのオウム真理教騒動の時を思い出します。
前の方のレスで「こんだけ叩かれて、惨めじゃないのか?」というのがあったけど、
本人は意気揚々、得意になっているのではないかな〜。「誰も俺に付いて来れない」
とかね。
そう、オウム騒動(カマッテ糞は若いから知らないかもしれないが)の時の上祐なん
とかを思い出します。彼がディベートのテクニックを使って(と言われていた)、
饒舌になればなるほど、世間は彼の思惑とは逆の方向に考えを持っていった、と。
彼自身は「上手く煙に巻いたゼ」と思っていた様がありありでしたが。
ここでのカマッテ糞とそっくりではないですかね?
自己紹介スレでも「307は身近にいる人の所有では?」とのカキコがありましたが、
やっぱり彼自身は脳内オーナーではないかな?
>>251 5分で写真撮ってうpできるんだそうですから、もうしばらく信じてみましょうよ。
彼は嘘つきが大嫌いで、嘘つきを撲滅するために車メ板のプジョー関連スレに
粘着じゃなくて常駐しているんだし。
>252 すいません、もう一回だけプロファイリングの真似事させて下さい。
思えば306のスレで「WRC向け次期ワールド・ラリー・カーは307ccがベース」
という話が出たとき、カマッテ糞は「そんなの信じてるのはアフォウだけ」。
これだけ既成事実の話に噛みついてくるとは、ただ単にその場を荒らしたいだけだ
ろうとも思ったのですが、これやっぱり誰かの入れ知恵だったのではないかと。
「そんなの信じてるのは〜」ということは何かソースがあって、それに基づいた書き
方だと思うのですが、その当時は既にプジョー・スポールの公式発表こそ無かったも
のの、「次期WRカーは307ccが基本」というのは広く知れ渡った事だったはず。
「ねぇ、兄(307XSiの所有者。姉かも)ちゃん、プジョーって、ラリー強いんだね」
「そうだね。ブッちぎりでチャンピオンだしな。そうそう、そのうちワークスのラリー
カーが307になるんだぜ」
「え!ホント!? すげェ! 後ろにデカいスポイラーとか付くんだね、きっと。」
「そうだよ。この車にも付けちゃおうか! はははは」
とかなんとか。それが彼のソースだったのではないかと思うのですが、どうでしょ?
「プジョースポールがアフォウだっただけですね。」という壮大なボケへの布石?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 00:09 ID:BGMBwHFL
190 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/08/08 08:42 ID:4ZdotNPT
さて裏スレのほうで話題になっている307のエンジンル
ームの鑑賞ポイントはどこ?という話。まずは私から一つ。
例えばラジエター。あのSnNi系(?)の色合いなんか
最高ですよね。しかもレーシングマシンかというほど、か
なりでかい。そのせいか真夏の炎天下、エアコン設定22
℃の渋滞時にでも、水温系の針は真上の90℃をさしたま
ま。たまに5℃振れるくらい。
エアコン設定は22℃でも寒いくらいによく効きます。他
人の307の助手席に座った方は冷やしすぎないように注
意が必要ですね。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 09:49 ID:MpMAwjeX
307で納得いかない点…ATのシフトプログラミング。
シフトダウンする時のショックをどうにかしてくれ。
エンブレが効くのはいいんだけどさ。
それが改善されて細かいトラブルが減ったら買う。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 09:58 ID:Arc1IU1L
>>256 減速時ショックならいくらでも回避策があります。
>それが改善されて細かいトラブルが減ったら買う。
まぁ、貴方のような方には国産車をお勧めします。
こういう人はMTを運転したことないんだろうな。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 10:08 ID:Arc1IU1L
それにしても307の2リッターエンジンは最高ですね。
3速でもなんと1100rpm(時速30km)になる
までもエンブレが効き続けたのには驚きでした。乾式ク
ラッチのレーサーかよこれは、と思ってしまった夏の午
後の出来事でした。
(追伸)メガーヌ2のハッチバックに試乗させてもらい
ました。リアビューはめちゃカッコいい。その他は可も
なく不可もなくといったところ。秋に発売予定だとか。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 10:11 ID:BGMBwHFL
あっ、今日も来ましたね?
ラジエータの写真、撮ってくれましたか?
そうそう、夕べは
>>255でコピペシパーイしてすみません。。。
>>259 いつまでスレ違いのネタを引っ張るおつもりで?
そんなにラジエターが好きなら車板のラジスレ
のほうでどうぞ。
>>261 スレ違い?
190 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/08/08 08:42 ID:4ZdotNPT
さて裏スレのほうで話題になっている307のエンジンル
ームの鑑賞ポイントはどこ?という話。まずは私から一つ。
例えばラジエター。あのSnNi系(?)の色合いなんか
最高ですよね。しかもレーシングマシンかというほど、か
なりでかい。そのせいか真夏の炎天下、エアコン設定22
℃の渋滞時にでも、水温系の針は真上の90℃をさしたま
ま。たまに5℃振れるくらい。
エアコン設定は22℃でも寒いくらいによく効きます。他
人の307の助手席に座った方は冷やしすぎないように注
意が必要ですね。
↑これは嘘ってことでよろしいか?
>>262 空気の嫁ない貴方に、一から十まで説明す
る気力は起きませんので、以後放置します。
307スレで307のラジエータの話がスレ違いとはこれ如何に。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 10:26 ID:Arc1IU1L
219 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/08/09 15:29 ID:HPrQZ3kp
うちはエアコン着きビルトインガレージなので
写真を撮ってうpするなんて五分もあればでき
てしまうんですがね。なにしろ貴方は私の宿題
を放置しているラジエータくんでしょう。そん
な人のためになにかしてあげるのはどうもね。
それとも答える気になりました。乗っている車。
206S16ですか、SWS16ですか?
↑ちゃんと答えたのになー。放置だとさ。ひでー。
出来もしないことを平気で書く人の気が知れませんね。
>>264 クローズしたネタだっていうこと。
そのくらいの空気は読みましょう。
それともまだ何かネタがあります?
>>265 へへマークなんかどうでもいいからさ、ラジエータだよラジエータ。
>>267 あなたは一向に「307の美しいラジエータ」を見せてくれないじゃないですか。
それを「クローズしたネタ」とはどういうことでしょう?
>>266 はいはい、そういう湿ったネタは裏スレのほうに
お願いしますよ。ここは車メ板なんですからね。
>>267 君がクローズ「したい」ネタって事でしょ。
それよりも
>>149の発言を撤回するなりした方がよろしいかと。
>>271 もちろん確認次第、訂正します。
製造年月日でも違うだろうしね。
あーもう。引きこもりさんはいいなぁ。私はこれから出かけなくてはいけない。
ラジエータ写真、お願いしときますよ。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 14:23 ID:BGMBwHFL
帰ってきたけど暑い。大きなラジエータでエアコンもキンキンに効くであろう307が
うららましい。206のでも凍えるほど効くけどね。
>さて裏スレのほうで話題になっている307のエンジンル
>ームの鑑賞ポイントはどこ?という話。まずは私から一つ。
>
>例えばラジエター。あのSnNi系(?)の色合いなんか
>最高ですよね。しかもレーシングマシンかというほど、か
>なりでかい。
見せてくれぇ。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 15:28 ID:BGMBwHFL
荒しだっていうならこっちでやろうや、な?
(プジョーはなんで売れるのかスレの)
>>200 そりゃあ必死さ。
君のいう「金属光沢の美しい307のラジエター」を是非とも見たいと思っているからね。
でもそれを君が私に見せてくれるのが不可能なのはよくわかったからもういいよ。
私の購入動機は、超スレ違いでありラジエータとは無関係なので答えない。
ああそうそう、206のラジエータ写真うpしたら必ずうpしてくれる?
それとも逃げる?
粘着私怨荒らしは放置します。
>>277 そんなこと言わずに見せろよ、な?307持ってるんなら。
「ラジエータ」はラジエーターの最後の長音符号を省略したものだよ。
気になるなら今後は「ラジエター」と書いてやってもいいぞ。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 15:46 ID:6QT0LWD4
>>277 完敗ですか?
勝ち負けってなんですか?
かな?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 15:57 ID:BGMBwHFL
大体なんだよ「私怨」って?君、私になんか怨まれるようなことでもしたの?
純粋に307のラジエターが見たいんだよ。美しい金属光沢のラジエターを。
君が美しいと思う角度で見てみたいんだよ。なぜ隠すの?
その割に人には根掘り葉掘り聞くんだな。こちらの要求に何一つ答えない、顔も知らない
他人に何でもかんでもほいほい答えるとでも思ってるのか?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 16:26 ID:MpMAwjeX
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 17:49 ID:Arc1IU1L
さて話題沸騰中の307についている Radiator ですが、
これ Valeo製です。大きさは550x400x25といったところ。
美しいSnNi系の色で、見ているだけでも癒されます。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 18:06 ID:BGMBwHFL
>>282 だから、巻尺もってって大きさ測るくらいならデジカメでパシッと撮ってうpして
くださいってば。
ボンネット開けた状態から眺めて美しく見える角度で撮影。光沢がわかれば
モノクロでもいいよ。
写真撮影の腕は不問ですが、写真うpのスキルくらいはあるでしょ?
自らの知障センスを大切にし、陰気・陰湿・陰険なライフスタイルを志向する人々に向け、
従来の「伝統」「重厚」「威厳」で表される高級車とは異なる、非知的でダサい時代遅れプレミアムハッチが
プジョー307。ミニバン臭さとと下品さをそなえ、女性には無縁
最低のクオリティをミディアムサイズに凝縮する、「禿オヤジ」がテーマの低級3ボックスハッチである
そんな冴えない中年オヤジに送ります307
あらあら引きこもり二人の粘着合戦ですか…。
286 :
小房:03/08/11 20:05 ID:tapVTkOa
>>284 307乗りのカマッテクンが気持ち悪いからって、307をけなすのは
やめようよ。たまたま乗っている(又は執着する)人に一人馬鹿がいる
だけで、車はいい車だよ。あたしにはちとデカすぎて興味ないけど。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 20:23 ID:BGMBwHFL
>>285 そうだよ。私は盆休み限定だけどね。
だってさ、↓こんなこと書かれたら見てみたいと思わないか?
>190 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/08/08 08:42 ID:4ZdotNPT
>さて裏スレのほうで話題になっている307のエンジンル
>ームの鑑賞ポイントはどこ?という話。まずは私から一つ。
>
>例えばラジエター。あのSnNi系(?)の色合いなんか
>最高ですよね。しかもレーシングマシンかというほど、か
>なりでかい。
>(以下略)
カマッテくんはボンネット開けただけで癒されるらしいのだが、開けただけじゃ
良く見えないはずなんでどういう風に覗き込むのか(どんな角度からみるのか)教えて
ほしい、または写真でもあったらうPしてって頼んでるのに、どちらも応えてもらえない
んです。あの台風の日には「エアコン着きビルトインガレージだから写真のうpも5分で
できる」みたいなこと書いたから期待したんですけどね。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 20:32 ID:Arc1IU1L
>>286 ここは307スレです。307の話題である限り誉め
ちぎろうと、貶しまくろうといいんです。ところで貴
方は307を運転したことあるんですか。ないなら二
度とでてこないでください。
私個人への攻撃など屁でもありません。できれば裏ス
レのほうだけでやっていただきたいものですが、まぁ
私は他人(特にオツムの足りない方)には何も期待し
ない人ですから。ただ無視するだけ。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 20:34 ID:BGMBwHFL
>>288 いやだから307の美しいラジエターを…。即レスだけど。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 20:41 ID:BGMBwHFL
「ぼくんちはエアコン着きビルトインガレージだもんねへへん」と書くだけで満足ですか。
書くだけなら持って無くてもいいですもんね。安上がりだなぁ。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 21:23 ID:BGMBwHFL
>>288 何か情報欲しい?
206の2Lエンジンにも307の2LエンジンにもSOLEXのスロットルボディがついてるけど、
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 21:40 ID:Arc1IU1L
ここはチャットじゃないんですよ。
貴方が面白いネタだなと思ったら、
それをカキコすればいいだけです。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 21:44 ID:WujxJXYn
>>290 確かに安上がりでいいよな(ワラ
307持ってなくてもValeo製なんてのはすぐわかるし、多少ぐぐればオーナーになれる。
良い時代だな(ワラワラ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 21:58 ID:BGMBwHFL
>>292 いつもはチャット並の反応の良さであおってるくせに。しかもつまんねぇネタをよくもまぁ。
てのはいいですよ。別に私は攻めません。君が面白いと思っているんだろうからね。
だが、君は確かに書いた。「307のエンジンルームの鑑賞ポイントはラジエターだ」と。
その、君も美しいと思っていて君自身も興味を持っていると思われる(ここに書いてる
位だもんね)ラジエターの写真を見たいんだよ。マジで。
君に写真を撮ってうpするスキルが無いなら結構。代わりの写真をどこかから探して
きてくれるだけでも助かる。私には307の美しいラジエータの写真を探すスキルは
無いみたいだし。
ここは一つ、お互いの無いものを補間して互いに有益な情報を得ようじゃないか。
…でも5分で写真撮ってう出来るって書いてたよね。あれは嘘なわけ?
こんなに馬鹿粘着にまとわりつかれる位ならとっととうpしたほうが楽じゃない?
ま た チ ャ ッ ト で す か ( 苦 笑
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 22:19 ID:BGMBwHFL
>>295 君がいつもやってることだよ。どうしても放置することが出来ない君がね。
さあ、不快なチャット状態を打破するためにも307のラジエータが美しいことを
証明してみせてください。
288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/11 20:32 ID:Arc1IU1L
>>286 ここは307スレです。307の話題である限り誉め
ちぎろうと、貶しまくろうといいんです。ところで貴
方は307を運転したことあるんですか。ないなら二
度とでてこないでください。
遅鈍君!チミも本当は307を運転した事ないんだから、
そんな偉そうな事を言ってちゃ駄目だよ。
チミが307XSを激しくホスイ気持ちは充分みんなに伝わったから、
あとは本当に307XSを購入してからウンチク語ってね!
あっ!そうそう、路上教習は順調でつか(藁
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 22:31 ID:x4oawnjR
カマッテのID、今日は朝から変わってないな。
世の中大半は盆休みだろ。経営会議に出るようなヤシはまだ休みに入らないのか?
しかもずーっと2ちゃん。
どういう仕事だよ?
経営会議=家族会議
「チドンちゃん、そろそろ働いてちょうだい、お父さんや母さんだって、
いつまでも若くないんだからね」
「ウルセー!ババァは黙ってろ!俺は2ちゃんで忙しいんだ!」
「…」
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 00:00 ID:6aUl9qaH
記念カキコ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 00:07 ID:TYv5fkiC
しかし、カマッテ糞は相当
307関係の雑誌読み漁ってるな
あまり過剰にきたいすると、購入したとき
期待はずれでショック受けるよ
いい車だが、君はまるで世界一とでも言わんばかりだからな。
>299
ちどんの父「おーい、ちどん、○○の兄ちゃんが遊びに来たぞ! ドライブにでも
連れて行ってもらったらどうだい」
ちどん「・・・○○の兄ちゃん! プジョー乗せてよ!」
○○の兄ちゃん「おう、ちど坊、元気してたか? 海でも見に行こうか!」
ちどんの父「いつもスマンね、○○くん。ウチのちどんが・・・(泣)」
○○の兄ちゃん「いや、親父さん、いいんっスよ。俺もヒマだからね。」
ちどん「ねぇ、連れてってよ、ドライブ!」
○○の兄ちゃん「おう! 今行くよ。俺の307、今度はアーシングしたんだゼ」
ちどん「『アーシング』って何?」
○○の兄ちゃん「アーシングってのはね・・・」
明朝6時、熱心にカキコするちどん。「アーシングについて言えば・・・」
303 :
一部訂正:03/08/12 01:59 ID:lTRZXLHl
カマッテ糞の父「おーい、カマ男、○○の兄ちゃんが遊びに来たぞ! ドライブにでも
連れて行ってもらったらどうだい」
カマッテ糞「・・・○○の兄ちゃん! プジョー乗せてよ!」
○○の兄ちゃん「おう、カマ坊、元気してたか? 海でも見に行こうか!」
カマッテ糞の父「いつもスマンね、○○くん。ウチのカマ男が・・・(泣)」
○○の兄ちゃん「いや、親父さん、いいんっスよ。俺もヒマだからね。」
カマッテ糞「ねぇ、連れてってよ、ドライブ!」
○○の兄ちゃん「おう! 今行くよ。俺の307、今度はアーシングしたんだゼ」
ちどん「『アーシング』って何?」
○○の兄ちゃん「アーシングってのはね・・・」
明朝6時、熱心にカキコするカマッテ糞。「アーシングについて言えば・・・」
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 08:34 ID:Zz23081g
>>302-303 また新手の荒らしですか。しかしこの文章、ディテールもなければ
抑揚もない、いやがる精薄にむりやり書かせたようなカキコですね。
しかもご丁寧に2度も同じものを。。。。お手本をみせましょうか。
305 :
小房の詩(実家編):03/08/12 08:46 ID:Zz23081g
ミーン、ミーン、ミーーーーーン。夏真っ盛りの8月のある午後の事。
ブルブルルブッボン、キィーイィ。黒板を爪で引っ掻くようなブレー
キの音を立てながら一台の青い小型車が貧民街の長屋のある家の前に
停まった。「よっこっらしょ」といいながら出てきた太った男の顔は
その年齢からは想像もつかないほどに老けていた。ほとんど運動をし
ないのであろう、だぶついた体にはぴっちりと白いポロシャツが汗で
張り付き、さらにランニングが透けて見えている。
ガッガラガラと建て付けの悪い引き戸を開けると、その先はすぐ居間
になっているようだ。「あ、小房にぃちゃんだ」といかにも頭の悪そ
うな坊主頭の子供が声をあげる。「えへへ」と自分の兄弟に対しても
はにかんだ笑いで応える。それほどまでに、彼は人付き合いが苦手な
性格のようだ。
306 :
小房の詩(実家編):03/08/12 09:09 ID:Zz23081g
奥の台所からは乳飲み子に乳房をくわえさせたままの母親が出てきた。
「おかえり小房」という抑揚のない声は日々の貧乏生活の疲れのせい
か。「ただいま」とぼそっといったままごろりと横になる。
「にぃちゃん、にぃちゃん。昨日ぼく蜘蛛を捕まえたんだよ。見る?」
「ねぇねぇとってもカッコいいんだ。顔なんてザクレロみたいなんだ」
うるせぇなあ、昨日も寝てねぇ〜んだよと目を閉じたままつぶやく彼。
蜘蛛と言えば昔、蟻殺しスプレーをふりかけてやったことがあったな。
関節をピクピクさせながら死んでいったっけと彼の口が多少ゆるんだ。
307 :
小房の詩(実家編):03/08/12 09:21 ID:Zz23081g
地元の中学を卒業して、すぐに社会にでた彼。家が貧乏であったせいで
高校にいくことは最初から諦めていた。もっとも資金があったとしても
あの学力では夜間の授業についていくこともままならなかったであろう。
地元の鉄工所に入った彼だが、元来の人付き合いが苦手な性格故に友達
もできず、目立たない存在だったようだ。趣味は昆虫虐めだけという彼
の将来を心配したのであろう、職場の社長がボロボロのミニカエコノを
彼にくれた。それから彼は車に目覚めたようだ。夜はなるとミニカでド
ライブを楽しんでいたそうである。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 09:35 ID:EChcjFOv
久しぶりディスカバ糊
なんだか随分オサンやられてるね
まー夏休みだからアホなガキが常駐してるんだろうに
さすがに俺もお前が脳内オーナとは言わんよ
ガンガレ
309 :
小房の詩(実家編):03/08/12 09:36 ID:Zz23081g
いつものようにミニカで夜のドライブを楽しんでいた彼にある事件が起こった。
何か光ったなと思ったルームミラーにはぎりぎりまで車間を詰めた車のヘッド
ライトが映っていた。「お、おれ様を煽る気か」この頃の彼は自分の運転技術
に多少の自信を持っていたようである。バブルクラッチで2速に落とした彼の
ミニカはブッブブブという汚い不協和音とともに猛然とダッシュしはじめた。
丸坊主タイヤのせいか大げさにお尻をふりながらコーナーをクリアーしていく
彼のミニカ。5つほどコーナーを抜けたところで「ふっ、振り切ってやったぜ」
とルームミラーを見た彼は驚いた。そこには相変わらず車間を詰めたまま、ニ
ヤニヤ笑う若い女の顔があったからだ。「えっ」一瞬彼の集中が切れ、彼のミ
ニカは道路沿いの民家に突き刺さっていった。
310 :
小房の詩(実家編):03/08/12 09:45 ID:Zz23081g
それからの彼は人が変わったように車の勉強を始めた。もっとも教科書
は車雑誌がほとんどだったようだ。また電気にも興味を持ち始めたよう
だ。職場のテスターを買ってに持ち出しては、色々な物にプローブをあ
てまくっていたようである。
もちろん運転技術の練習にはもっとも力をいれているそうだ。そのあた
りの話は拙著【ネカマの尻振りキング(小坊)の詩】に詳しいので以下
に飲尿しておこう。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 09:45 ID:zDzT1O+r
やっぱ小房タンに構ってほしいんだねぇ(爆笑。
そういや、どっかの小学生が こんなの書いてたなー。
スレ違いの話は裏スレのほうでね♪
ここはあくまで307のスレですよ。
最低限のルール位は守りましょうね。
312 :
【ネカマの尻振りキング(小坊)の詩】:03/08/12 09:46 ID:Zz23081g
時給800円の深夜のコンビニのバイトが終わり、明け方黴だらけの煎餅布団に身を投げ出す。
「練習しなきゃ」いつものように心の中でそうつぶやき、脂肪の付きまくった汚い体を起こす。
手動キーでドアロックを解除、歪んだボディはドア一つ開けるのにさえコツがいる。でも彼に
いわせると、それはフランス車の味なんだそうだ。イグニッションオン、なかなかエンジンが
かからない。キュルキュルという空しい音だけが早朝の貧民街に響き渡る。
「うるせぇ〜んだよ、このくそガキ!」近所のオヤジから怒られるのも毎朝の日課だ。「すん
ません、すぐ出しますから。ごめんなさい、ごめんなさい」と泣きそうな声で謝る。ブッボン、
屁のような音がでて、やっとエンジンがかかる。逃げるように表通りに出るが停止した赤信号
でエンジンがストールする。「ふ、手のかかるお嬢さんだぜ」とつぶやきながら、路肩に車を
押すその顔はなぜかうれしそうだ。
こんな彼だが、尻振りだけはゆずれないらしい。彼の人生で彼が唯一誇れる技術なんだそうだ。
中卒だというだけで社会から馬鹿にされ続けてきた彼だけど、尻振りだけはだれにも負けたこ
とがないらしい。これが彼の生きてる証、人間の証明なんだそうだ。
尻振りだけはだれにも馬鹿にはさせない。そう、おれは尻振りキングさ。心の中でいつもの言葉
を反芻しながら、今日も共同便所の安アパートから近くの裏山へ坊主タイヤの106を走らせる。
町中の公差点のたびにスキッド音をさせながら...
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 09:51 ID:tn80+ERa
今日も受信感度良好みたいね。よかったね。
314 :
小房の詩(実家編):03/08/12 09:55 ID:Zz23081g
F i n
提供
AlfaRomeo Japan
(╋|$)
Peugot Japon
VW Japan
Daihatsu
315 :
小房の詩(実家編):03/08/12 09:59 ID:Zz23081g
F i n
提供
AlfaRomeo Japan
(╋|$)
Peugeot Japon
VW Japan
Daihatsu
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 09:59 ID:bZTFmfyj
ラジエーター見せれ
312 :【ネカマの尻振りキング(小坊)の詩】 :03/08/12 09:46 ID:Zz23081g
〜 中 略 〜
町中の公差点のたびにスキッド音をさせながら...
_____________________
チドンの文章って相変わらず読み辛いなぁ。
レスが長過ぎて、最後の1行しか読めなかったよ(w
‘町 中 の’ 交 差 点 の ‘た び に’ って?
ス キ ッ ト 音 を ‘さ せ な が ら ’ って?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 12:02 ID:PIKl4Rae
くだらない長文より307の美しいValeo製ラジエター写真キボンヌ。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 12:18 ID:ad+Z6apR
自分が美しいと思う物の情報もまともに書けないくせに個人攻撃にもならんような駄文を
だらだら書いて、それで満足?
安っぽいね。
いよいよ遅鈍が本性を現し出しだな
そろそろ、得意の「カス」が出るぞ
荒らし放置中につき、沈静化までしばらくお待ちください。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 13:54 ID:uI/+axFl
そろそろ駄長文連続カキコ荒しは沈静化したかな?
では本題に入ろう。
美しいラジエタはまだ?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 14:02 ID:rClthA6s
へへマークパーツの確認
エアコン着きビルトインガレージでの美しいラジエター撮影と画像うぷ
宿題たまってるぞ。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 18:56 ID:Zz23081g
>>324 そんな視点からでは見えるわけがないでしょ。
貴方はラヂエターの役割がわかっていますか?
雑誌やカタログ馬鹿り眺めていないで、たま
にはディーラーに足を運んでみたらいかが。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 19:36 ID:ZaTrMQFy
ああ、ラジエター写真を私に代わって(?)ねだってくださった方々、ありがとうございました。
荒しに荒し呼ばわりされますけど、気にせずいきましょうw
>>324 写真うpありがとうございました。307はカバー類が多くなって、昔の(5世代あたりの)
プジョー車から見れば結構さっぱりしてますね。
しかしなんとなくラインが多い気がする…アーシングしてます?
しかし、美しいラジエターは見えませんね。やはりボンネット開けただけでは…。
>>325 では、どの視点から見れば美しく見えるんですか?
何故こんな簡単な問いに答えられないのでしょうか?
美しいラジエターを一人占めするためですか?
>>326 貴方の頭のボンネットの下まで突っ込んでみてください。
そのまま、ボンネットの下げてしまうとなおいいかもね。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 19:46 ID:ZaTrMQFy
>>327 >貴方の頭のボンネットの下まで突っ込んでみてください。
私の頭にはボンネットは付いてませんが何か?
>>327 なぁ、あの黒塗りのラジエターがお前さんには
>例えばラジエター。あのSnNi系(?)の
>色合いなんか最高ですよね。しかもでかい。
と見えるのか?
そして貴方の頭にはボンネットが付いているのか?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 19:51 ID:Zz23081g
>>330 黒塗りなんですか?ならうちのと違う生産ラインのものなのかも。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 19:58 ID:ZaTrMQFy
>>329 いや、だからね…
>貴方の頭のボンネットの下まで突っ込んでみてください。
「貴方の頭の」「ボンネットの」「下まで」突っ込むんでしょ?
私の頭にはボンネットはありません。禿げてもいないしカツラも使ってないので
前頭部を開くことは出来ないのですが…
あと、もし頭にボンネットが付いていたとして、何を突っ込むんですか?
あ、もしかして…
ニホンゴワカリマスカ?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 20:02 ID:Zz23081g
>>332 この文節にまで分解しないと文意の取れない方、間違いなく
「ラジエターくん」ですね。ちょと前までは「乾電池くん」
と呼ばれていた206S16糊の方ですね。
おやズラではありませんでしたか。ではボンネットの奥まで
首を突っ込んでみてください。そのままボンネットを閉めて
しまってもいいですよ。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 20:18 ID:ZaTrMQFy
>>333 いや乾電池君じゃないんだが。
それにこの文節に区切っても、「貴方の頭のボンネットの下まで…」が
「貴方の頭『を』ボンネットの下まで…」の間違いであるってことぐらいしか想像付かない。
それから、ボンネットの奥にも首を突っ込めないなぁ。307のボンネットも2重構造だろうけど、
その隙間に首を突っ込まないと見えないんでしょ?
なんか、怒ってる?頭に血ぃ上ってる?
なんだよ放置かよ。
>そのまま、ボンネットの下げてしまうとなおいいかもね。
こっちには突っ込まないでやったのに(何を下げればなおいいのか不明ですが)。
しかし、美しいラジエータの見方の指南の最後にいちいち…
>そのまま、ボンネットの下げてしまうとなおいいかもね。
>そのままボンネットを閉めてしまってもいいですよ。
と付加するところを見ると、私に何か怨みでもあるんですか?
カマッテは自分が別名「バッテリークソ」って事をわかってるのだろうか?
ID:ZaTrMQFy ガンガレ!もうちょっとでカマッテの奴逃げ出すぞ!
>>337 ありがと。でも美しいラジエータは是非(以下略
しっかし…粘着野郎にガンガレ!って、かなーり異常じゃないですか(w?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 09:03 ID:DuzS41+O
307がマイチェンすると聞いたのですが、いつかご存じですか?
>>339 漏れもそろそろだと思うが。
206も発売後2年程度でMCしたはずだし。
MCでATをなんとかして欲しいね。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 22:46 ID:fexClcEs
カマッテは白痴
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 11:43 ID:3j5MlPtD
343 :
山崎 渉:03/08/15 13:32 ID:aVdA/jpa
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 13:51 ID:I2TB/A20
>>342 オフセット衝突の動画がおもしろいですね。
307はキャビンになんの変化も見られないのがさすがです。
一方306はAピラーはひしゃげるは、ドアは曲がるはさんざんですね。
やはり新しいものがいいと再確認。
あげときましゅ
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 12:24 ID:iKw8gxjm
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 15:30 ID:yQUDcniL
307のラジエターが非常に美しいという情報を見たのですが、どこかに画像はないですか?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 19:16 ID:iKw8gxjm
>>347 画像なんか100枚見るよりも、ディーラーにいって
実物をみたほうが貴方のためですよ。まさかひきこも
りってわけでもないのでしょ?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 20:37 ID:qCVBfQm1
↑カマッテ、カマッテ。(・e・)
>347
白痴野郎
>>348 おやまあ、まだそんなことを言ってうpしてないんですか?
>うちはエアコン着きビルトインガレージなので
>写真を撮ってうpするなんて五分もあればでき
>てしまうんですがね。なにしろ貴方は私の宿題
>を放置しているラジエータくんでしょう。そん
>な人のためになにかしてあげるのはどうもね。
>
>それとも答える気になりました。乗っている車。
>206S16ですか、SWS16ですか?
私が乗っている車はお答えしましたよね。5分でうpできるんでしょ?
まさか、答えさせるだけ答えさせておいて、その後は放置ですか?
もう少し実のある話ができんかなぁ…。
ユーザーやら検討(漏れもそう)してるのも多いんだからさ。
気の毒だがここもプジョー関連その他のスレを荒しまくるカマッテくんの隔離スレなのよね。
まともな307スレは別にあるそうだ。
>>354 俺は知らないし、実際にあるのかどうかもわからんが、もしあってもカマッテクソが
チェックしているスレでは教えてもらえないだろうなw
知能障害白痴=かまって糞
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 20:44 ID:0iIVTGa8
>>346 加藤あいちゃんと307
どっちも スゴク(・∀・)イイ!!
かまっては早稲田卒だそうだ
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 13:43 ID:R4gQ+1k5
>>359 そこまで馬鹿じゃありません。ス
レ違いの話題は裏スレのほうでね。
早稲田って医学部あったかなぁ♪。
361 :
ニヤニヤ(・∀・):03/08/19 14:33 ID:auPVWjLW
医学部出てるのに307XS海苔って…
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 14:50 ID:R4gQ+1k5
>>361 だれが医学部を出ているといいました?
だから貴方は馬鹿といわれるのですよ(w
>360
医学部出たのになぜに立体駐車場勤務なんだよ
>362
だからその(wは早稲田在学中あるいは卒業生を意味するんだよ
ちなみに自分は神戸大学在学中だから(k
君は立体駐車場だから(r だよ
無職は(m
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 15:00 ID:R4gQ+1k5
>>363-364 = ID:vvXA2Ej4
おや、おや、あの神戸が好きな方ですね。
愛車ディスカバの調子はいかがですかな?
>ちなみに自分は神戸大学在学中だから
なんですか、そこ? 神学校かなにか?
>365
神戸大学知らない時点で君は低学歴だよ
偏差値調べてみろよ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 15:09 ID:R4gQ+1k5
>>366 知りませんねぇ、そんな無名大学。
あのあたりなら京大以外には興味
ないですね。阪大も馬鹿ばかりで
したし。
>367
そりゃー興味ないだろ
代々木アニメーションスクール卒の君には(k
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 15:15 ID:R4gQ+1k5
さてと、スレの状態が海綿化してきたよ
うなので、今日はこの辺で、また明日。
また、得意の泣き逃げかよ(k
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 15:47 ID:R4gQ+1k5
さてと、本来の話題に戻しましょうか。
307のウィンドウヲォッシャー液って
大粒の霧状になってフロントスクリーン
に噴射されるんですね。晴れた日には虹
が見えて、とっても綺麗ですよ。
369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/19 15:15 ID:R4gQ+1k5
さてと、スレの状態が海綿化してきたよ
うなので、今日はこの辺で、また明日。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 15:50 ID:R4gQ+1k5
>>372 この島国で一生を終える方ですね。死ぬ前
に一度くらいは飛行機に乗ってみましょう。
飛行機に乗ったって15分から47分の間には日付は
変わらないんだよ〜♪
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 15:58 ID:R4gQ+1k5
>>374 ???????????????????????????????
も〜、本当にバカなんだから〜(笑。
「何時何分」の「何時」は違っても、「何分」は全世界一緒なんだよ〜。
だからどこにいようと15分から47分の間に日付は変わらないの♪
あっ、15分と47分っていうのはカマッテクソがレスした時間だよ。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 16:11 ID:R4gQ+1k5
>>376 ここはノースポールなんですけど(クスクス
えっ!まさかノースポールには時間は関係ないと思ってるの!!
もう少し賢いと思ってたんだけどな〜(苦笑。
さようならカマッテクソ。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 16:20 ID:R4gQ+1k5
>>378 日付け変更線をまだ習っていない方
だったようですね。小2くらいかな?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 16:28 ID:R4gQ+1k5
>>371 >307のウィンドウヲォッシャー液って
>大粒の霧状になってフロントスクリーン
>に噴射されるんですね。晴れた日には虹
>が見えて、とっても綺麗ですよ。
この部分に関してはVWも同じだそうですね。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 16:51 ID:R4gQ+1k5
361 :ニヤニヤ(・∀・) :03/08/19 14:33 ID:auPVWjLW
医学部出てるのに307XS海苔って…
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 17:44 ID:cUqAGLqj
とっても綺麗なラジエタの話はどーしたの?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 18:08 ID:R4gQ+1k5
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 18:34 ID:jav4YfrR
低学歴ばっかだな俺様以外、この糞スレは。
385 :
↑ 訂正:03/08/19 18:43 ID:cgCVjYVx
低学歴のばっかだな俺様は。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 19:10 ID:jav4YfrR
なんだとーっ!東大卒の俺様に向かって!!
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 19:17 ID:R4gQ+1k5
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 19:21 ID:jav4YfrR
ぶんに
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 19:23 ID:R4gQ+1k5
>>388 ぶんにでしたらスレタイ読めますよね?
以後307の話題以外はよそでやって
くださいね♪
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 19:29 ID:jav4YfrR
その前におまいが放置しろ
学歴ネタになるとホイホイ出てきやがって
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 19:33 ID:R4gQ+1k5
>>390 到底ぶんにの方のカキコには見えないですね。
神戸大をやめたのは私に煽られたからですか?(w
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 19:36 ID:jav4YfrR
くやしーんだろうが事実だからしょーがねーだろw
2ちゃんのカキコごときで分かるわけねーだろ
ほんと低学歴はこれだから・・・
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 19:41 ID:R4gQ+1k5
>>392 それがわかるんですね。文章一つ書かせて
みるだけでその人の教養はすぐわかります。
ぶんにじゃぜんぜん悔しくないですね。はっきり
いってすべり止めにもなりません。最低文一くら
いじゃないと興味すら湧かないというのが正直な
感想。
ID換えてもういっかい文一で出直してきてもら
えますか(w
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 19:46 ID:jav4YfrR
所詮ここは2ちゃんのカキコだと言ってるのが分かんねーんだな。
すべり止めってw、文一だとってww
おれがID変えてると思ってる時点でwww
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 19:48 ID:jav4YfrR
おれを神戸大かなんかのぼーやと思ってるおまいに
文章で教養云々言われても、説得力なしだなw
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 20:09 ID:cYnKsA4W
>395
その坊やとか言うのは俺の事か
ダサイ東大君
くせーよ東大
おい
かまって、俺は東大生のフリなんかしてないぞボケ(k
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 21:31 ID:W5Bknc3X
>393
お前、>303とか自分で書いたんだろ? 「見本を見せてやる」かなんか言って。
もう一回自分で読んでみる事をお薦めするよ。レベル低すぎ。
やっぱお前、自動車免許持つ事の出来ない年齢だろ?
>>399 >やっぱお前、自動車免許持つ事の出来ない年齢だろ?
いや!それは違うな(ワラ
カマッテクソは30過ぎたヒキコモリオサーンだけど、
免許は持ってないんだよ!これはまぎれもない事実です(w
言ってる事は総べて「 そ の 場 し の ぎ の 妄 想 」でつ。
かまってはカタログ厨&両角厨
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 22:34 ID:yEvSFbAO
ラジエターの話ははぐらかして学歴話にはしつこく絡むんだな。
美しいんだろ?ならオマエがうぷしなくてもリアルオーナーがどっかで自慢してるだろ。
とっとと探してこいや、この役立たずが。
馬 鹿 ば っ か ( プ ゲ ラ
404 :
399:03/08/19 23:27 ID:W5Bknc3X
「お前、>303とか自分で書いたんだろ?」<=間違い。「小房の詩」とかいう
駄文について。
・あの「小房の詩」っつう駄文をムキになって書いたカマッテ糞・・・
・学歴話にはしつこく絡む
っちゅうと、やっぱりあれですか、30過ぎて実家で「司法試験合格」
めざしてハチマキなんかしながらひきこもってるってヤツですか。
その昔は「勉強の出来る中学生」だったけど、高校進学で他の学区の
人達のレベルにびっくりして「井の中の蛙」も身をもって経験した、と。
「自分の」コンプレックス丸出しの「小房の詩」から推察してみました。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 23:45 ID:7zUBc5qU
190 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/08/08 08:42 ID:4ZdotNPT
さて裏スレのほうで話題になっている307のエンジンル
ームの鑑賞ポイントはどこ?という話。まずは私から一つ。
例えばラジエター。あのSnNi系(?)の色合いなんか
最高ですよね。しかもレーシングマシンかというほど、か
なりでかい。そのせいか真夏の炎天下、エアコン設定22
(以下略
↑
やっぱ、ここまで言うなら見たくなるよな。
どういう見かたをすれば最高なのか。
最高というほど美しいなら誰かリアルオーナーが写真付きで紹介してるだろうに。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 23:57 ID:7zUBc5qU
裏ってこれか。探してきたぞ。
259 名前:はじめまして名無しさん 投稿日:03/08/08 08:08 ID:???
>>256 >その割にはボンネットを開けて見回すくらいはする訳ですね。
メカは好きですからね。美しい金属光
沢をみているだけでも癒されますから。
だいたいたいした手間ではないですし、
ついでにエンジンオイルの色と手触り
も確かめておきました。
ところで貴方はなににお乗り?306?
↑
307の、しかもXSのエンジンルームで美しい金属光沢だぁ?ワラタよ。ハライテー。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 08:49 ID:MgvQj4SC
メッキでもしてあるの?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 09:00 ID:+u+azK1j
>408
カタログ見てるだけで癒されるのですか?
メデタイですねw
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 10:54 ID:+u+azK1j
>>409 はて?カタログにはラジエターの写真はでていませんが。。。
オーナーの人に質問
307のラジエターって地金剥き出しなの?
あっという間に腐食しそうな気もするけど。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 10:59 ID:+u+azK1j
>>411 >あっという間に腐食しそうな気もするけど。
気がしたら、調べてみたらいかが。
>>411 オーナーの人に質問しているんだから脳内は引っ込んでいてください。
おっとハイリンミス。
見ればわかると思うけど
>>413は
>>412宛ての発言ね。
ということで引き続きオーナーの方からの報告をお待ちしております。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 12:18 ID:+u+azK1j
さてと今日は音の話でもしましょうか。
307はノーマル状態では音は以外によくありません。
というかエンジン音自体あまり聞こえないんですよね。
ウィンドウをさげると聞こえるのでキャビンの遮音性
がよすぎるのかもしれません。ただ高速道路でのロード
ノイズは結構大きいので、いったいどういう構造になっ
ているのか不思議なところでもあります。
ただスロット半開以上、3000rpm以上回してあげ
ると、がぜん状況は変わってきます。よくF1中継で聞
くシフトアップの「クヲォン、クヲォン」という小気味
よい音、あれを聞くことができますよ。AL4のドライ
ブモードでも十分聞くことができますので、試乗のおり
にはぜひお試しあれ。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 12:27 ID:FvjFZAJs
今時アルミコアで上下樹脂だろ?
カマッテのラジエタはバフがけでもしてあるのか?
417 :
このカキコに馬鹿はレス禁止:03/08/20 12:40 ID:+u+azK1j
>417
だったら脳障害白痴の君は書き込み禁止
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 12:48 ID:+u+azK1j
>>418 さすが馬鹿って人の忠告を聞かないものですねぇ(苦笑
本題は「金属アルミ」についてよく調査してからカキコ
してくださいよってことだったんですがね。
馬鹿が誤解したままカキコすると議論が発散してしまい
ますからね。それを防止したわけです。
>419
弁当工場にでも働きに行け
リストラオヤジ
>>420 負け組み学歴ヲタだからそっとしておいてやれよ。
2ちゃんで馬鹿馬鹿ほえるしか溜飲を下げられないんだから。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 19:56 ID:P7wFW0wt
え?いまどきしんちゅうにめっきなの?ぼろいな。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 20:00 ID:+u+azK1j
>>422 ぼろいのは貴方のオツムのほうみたいですね
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 20:41 ID:isillaP2
マジでアルミちゃうの?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 20:51 ID:+u+azK1j
>>424 ですから金属アルミでは鋳造性が悪杉
だってさっきから言ってるでしょうが。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 21:11 ID:PJhh1Uwj
じゃ、307のラジエタは何で出来てるの?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 22:06 ID:+u+azK1j
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 22:13 ID:Ru8X1Jdq
そのアルミ合金製ラジエタに錫だかニッケルだかのメッキがしてあるの?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 22:23 ID:3eY2W2Kw
メッキして金属光沢を出したラジエターか。金かかってるな。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 22:31 ID:3eY2W2Kw
うわ見てぇ〜(ワラ
うむむ…皆さんはカマッテ坊の人格形成に対し、多少の誤解があるようでつね。
香具師はリアル厨房の頃、同級生に激しくイジメられ
不登校生活が始まったんだよ。
でもその頃はまだヒキではなく、父親の牛乳配達用軽トラで
よくドライブに連れてってもらってますた。
それがきっかけで車に興味を持ち、
ランニングを着て本屋の車雑誌コーナーへ立ち読みに行ったら、
天海優希似の女性をハケーン!エクステリア(外見ネ)に惚れてしまい、
いきなりコクるが、あっけなく撃沈!
以来女性不信・人間不信になり、
ヒキコモリ生活に突入し、現在に至ってましゅ。
ちなみにかまっての厨房時代は、それ程ヴァカだった訳でもないが
「勉強の出来る中学生」って程でもないと思うよ!
でも学歴コンプレックスはあるようだな(w
まぁ、香具師の情報ソースはTV・ラジオ・新聞・雑誌からインターネットに変わり、
興味の有る事は総べてネットで調べる事が出来るので、
自分勝手な能書きをブッコイちゃってるけど、
いかんせん実体験が伴ってないからねぇ…
だからカマッテのカキコを読むと、自己中で世間知らずな香具師ダナーって
感じるんだよね(プゲラ
>「勉強の出来る中学生」って程でもないと思うよ!
自分では「勉強の出来る中学生」だと思ってたんじゃない?
>自分勝手な能書きをブッコイちゃってるけど、
自分では「他人を言い負かして」る気になってるんだよね、いまだに。
誰も俺様の「論法」をうち破ることが出来ない・・・俺の勝ち! って感じかね。
でも、例えばディベートのテクニックで言うと、相手との議論で負けないために
は「嘘を言わない」のが鉄則なワケで・・・ヤツの妄想フレーズ「勝ち負けって
なんですかっ!」(カマッテ糞の妄想上のキャラクターの台詞)ってのも皮肉の
ような気がします。
>だからカマッテのカキコを読むと、自己中で世間知らずな香具師ダナーって感じるん
>だよね(プゲラ
恥ずかしながらあのカマッテクソのキャラクター、最初ワザとだ思ってました。
しかし・・・過去ログを読み返して、やっぱり「妄想オーナー」だと確信する今
日この頃です。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 23:57 ID:g1FDbGUW
922 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/05/17 20:32 ID:MWr7jR0N
>>920 FフェンダーはFRP、ボンネットはアルミ。
徹底した軽量化はレーシングマシン並みだね。
↑
へー、ボンネットはアルミなのね。アルミ合金じゃないんだ。なんか脆そうだね。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 23:59 ID:mP5DCifm
寸詰まりデザイン。
素直にブレーク買おう。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 23:59 ID:g1FDbGUW
>>428-430 見せてくれないですよ。
写真うp程度で身元がばれるとびびりまくり
写真うpのスキルがない
デジカメ持ってない
307持ってない
理由はいろいろ考えられますが。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 00:05 ID:nW/zBaxG
>>433 さすが、NCAPにこだわる人が選ぶ車だね!なんてったって星4つだもんね。すごい!
でもメガーヌ2は5つ星だね。
307は4つ星と(w
メガーヌ2のボンネットの材質は知らないけどね〜w
脳内かまっての307の情報召集は
引きこもり生活の賜物
438 :
小房:03/08/21 12:31 ID:tVU0ES/N
みんなカマッテのIDをNGワードに入れて放置しようよ。
とはいえNGワード指定するとものすごい勢いで数字が飛んでいて、
よくまぁそれだけ労力をかけて駄文垂れ流すもんだと感心する。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 12:42 ID:109vX1Sp
>>438 そのままずっと逃避していなさい。
馬鹿なコテハンさん(w
>>438 隔離スレでみんな待っていますのでどうぞお越し下さい
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 23:57 ID:nW/zBaxG
>427 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/08/20 22:06 ID:+u+azK1j
>
>>426 >アルミ合金でしょう
>922 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/05/17 20:32 ID:MWr7jR0N
>
>>920 >FフェンダーはFRP、ボンネットはアルミ。
>徹底した軽量化はレーシングマシン並みだね。
いなくなるつーならこれ以上は追求しないが。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 12:25 ID:lNHMX02i
北米(アメリカ合衆国/カナダ)に、いまだに輸出できないメーカー
シトロエン1985年
ルノー1987年
プジョー1991年
フィアットは1980年頃
アルファロメオ1988年
ランチア1980年頃
(年は輸出停止年)
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 07:56 ID:0O7jnUyJ
307ぐらいの大きさだったらアメリカさんも喜びそうなもんだが。
保守
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 09:11 ID:cft/hCyN
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 09:29 ID:cft/hCyN
まぁ206ベースのものはレギューレーションの長さが足りずわざわざ
バンパーを無駄に伸ばしているようなものでしたしね。そのくせエンジ
ンルームは手の入る隙間もないほど狭くてサービス泣かせ。コックピッ
トも北欧の長身ドライバーからは狭過ぎると不満続出なんていうものだ
ったわけで。やっとスイッチできて、さぞかし関係者のみなさんは喜ん
でいることでしょう。
WRカーの車幅は1770mm以下な規定なわけで、各車ぎりぎりいっ
ぱいまでトレッドを広げるのが基本。その点でも206の車幅はたった
の1675mmしか無く約100mmも違うわけですから、随分無理な
叩きだしを余儀なくされていたことでしょう。
ちなみに307は市販車でも1760mmもありますからね。WRカー
と外観がほとんど同じに見える理由が、こんな所にもあったわけです。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 09:46 ID:cft/hCyN
☆2003年 両角岳彦さんの納得した車(50点以上)より抜粋
プジョー:106[53] 206[50]
307[76] 307SW[59]
406[64] 406クーペ[66]
両角さんも喜んでいることでしょう。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 10:18 ID:cft/hCyN
私が307XSを選んだのは、エクステリアオンリーですね。試乗もして
いませんし、電話一つ入れたら2週間後には自宅のエアコン付きガレージ
に収まっていました。高めの視点を持ったスポーツ指向のモデルが欲しか
ったわけです。WRカーのフォーカスのような。
乗ってみての感想は、スロットルにダイレクトに反応するフライホイール
マスの極端に小さい高性能バイクのようなエンジンフィールがまず気に入
りました。Dレンジだと30km/hで2速、50km/hで3速、70
km/hでやっと4速に入るAT(AL4)もこのエンジンにあってると
思いました。町中を流してる時などブレーキを踏むのは停止直前だけでい
いんです。ティプトロを積極的につかうと、まんまMTのように乗れます。
2速で6000rpm(時速100kmオーバー)までひっぱてもいいし、
40km/hで4速に入れることもできます。変速のタイムラグは1秒以
下ですので、へたなMT操作より早いでしょう。
足回りはかなり堅く高速重視の味付けですね。コーナでのロールはぜんぜ
んありません。ただ低速だと逆に路面の凸凹をひろって左右に体をふられ
る感じはあります。これは視点の高さも助長しているかもしれません。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 10:45 ID:cft/hCyN
当然、美しいという噂のラジエタも市販車と共通なんだろな。
レーシングマシン並にかなりでかいそうだし。
トレッド広げるために無理な叩きだし?
馬鹿?
各スレで放置されてるだけのことはあるな。
ここでも放置なんだっけ?だったらごめん。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 12:48 ID:cft/hCyN
>>454 ?????????????????????????????????
荒らしは放置
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 12:49 ID:4QTpJG+6
すいません
307ccはいつ出るの?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 16:11 ID:cft/hCyN
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 19:05 ID:e2aWkF+l
>トレッド広げるために無理な叩きだし
馬鹿ですね。過去にはラリーネタは避けていたのに(「WRCのビデオは観たこと無い」
とか)、最近は一生懸命勉強したんでしょうね。でもいつものとおり狙ったかのように
中途半端で・・・釣り?
334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/24 06:21 ID:fW9iRmCi
>>330-333 馬鹿ばっかだねぇ。世間知らずのガキじゃしょうがないけどさ(w
次期モデルは307ベースにきまってんじゃん。
CCベース? んなもん本気にしてるのはアフォウだけ(w
25 :私? 以前からフォーカスファンですがなにか? :03/07/29 19:27 ID:wt/thnqQ
>>24 プジョースポールがアフォウだっただけですね。
CCベースだとリアがカッコ悪いなぁ。
もっともシャシーは307なわけですけどね。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 20:04 ID:vpU4/U5F
で、真のアフォウは誰でしょう?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 08:05 ID:jhz+SrcU
>>459 >で、真のアフォウは誰でしょう?
プジョースポールがアフォウだっただけですね。
あるいは○ボロの担当かも。
どっちにしろCCベースだとリアがカッコ悪いなぁ。
DTMに出ようってんじゃないんだから。
まぁ私はフォーカスファンですからどうでもいいんですけどね(w
461 :
306MAXI:03/08/29 10:01 ID:JwIK+1ui
307WRC出たね!
公開用写真だけだけど…
462 :
306MAXI:03/08/29 10:06 ID:JwIK+1ui
463 :
405T16:03/08/29 10:11 ID:JwIK+1ui
207までのつなぎと見ていいだろうか?<307CCWRC
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 19:13 ID:D2edkkan
>>464 RWカーの規定を見直して来い、どアフォウが。
RWカーですか・・・。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 07:45 ID:77o3UT2Q
>>465 まぁまぁ、無知な方は暖かく導いてあげましょうよ。
WRカーが20系に戻ることは二度とありませんよ。
なぜなら現在のレギュレーションに定められたスケ
ールに307がジャストフィットだからです。そし
てハイパワー化&高安全性化&最低車重制限からい
って、今後スケールダウンすることは絶対にありえ
ません。
>>464 レギュレーション上、307の方が有利なのかもしれんが、
バ○ァリンの半分が優しさで出来てるように、
レースの半分は宣伝で出来てるため、
207の販促目的で、いずれ207WRCを出してくることは考えられると見てもいいかと。
ま、JWRCってのもあるし、そっちに行くかもしれないけどね。
まだ先の話だね。
スレ違いだね。ゴメソ。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 11:48 ID:otKMTTgL
しまった。ここは「ハッチ」専用じゃないか。CCはスレ違いだったな。
しかしまあ、普通の307よりはCCの方がラリーカーには適してるかもね。
あんな寸詰まりミニバンみたいな、中身がガランと広い車よりはCCの方が頑丈そう。
トランク(ラゲッジ?)ルームとキャビンの隔壁があるのと無いのでは大違いだろうし。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 21:51 ID:77o3UT2Q
>>470 >普通の307よりはCCの方がラリーカーには適してるかもね。
いいえ、逆です。DTMに出ようってんじゃないんだから。
>>470 CCよりはハッチのほうがカタチ的にまとまってるとは思うね。
なんかスリッパみたいだもん。CCって。
でもどっちが速そうかって言えば、CCだろうな。やっぱ。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 23:58 ID:otKMTTgL
>>472 WRCというとハッチバック車が強いというイメージは強いかもしれませんね。
おっと、ランエボとインプはセダンだしセリカはクーペだった。
カブリオレベースは72年以来とかなんとか。まあ格好はどうでもいいよということでしょうか。
ボルボはBTCCあたりに850のエステート出してたし(1年でやめたけど)ボディ形状って
実はあまり関係ないのかも。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 16:29 ID:5wCC+8u9
ブレーキサーボの位置が右か左かだけで、ブレーキフィールが変わ
るはずないでしょう。なにか変な雑誌の記事を盲信していませんか?
↓
272 :並行いいかも・・ :03/08/31 16:16 ID:NDzTmRa+
V230右のブレーキも酷いが307の左に乗ったらやっぱり右は酷い。
それは乗り比べればの話。自分が気に入ってればそれでいいんでない。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 16:40 ID:5jQjVzsV
ボルボ乗りの私からすれば何だか
惨めったらしいですねこの車
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 21:59 ID:9TQ0cvkr
「美しい金属光沢のラジエター云々〜」は、まぁ、その前の「こいつ(カマッテ糞)
って、ホントにボンネット開けたことあるのか?」に対する「逃げ」だったみたい
ですね。
やはり脳内オーナーだったのか、と。
>450
これ、最初ニセモノが書いたのかと思って笑って読んだんですが、カマッテ本人だ
と解ったときは、ホントぞーっとしました。ヤツ自身の「これからの」発言に整合
性を持たせようとした? 私自身は彼はもともと確信犯だと思っていたのですが、
こりゃ、単なる天然の吉街だと認識をあらたにしました。
やはり脳内オーナーだったのか、と。
>やはり脳内オーナーだったのか、と。
周知の事実なわけだが(w
ちなみにカマッテの脳内ガレージには、アルファとフェラーリがあるらしいヨ!(プゲラ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 08:47 ID:sCgLRq9/
>>474 >ブレーキサーボの位置が右か左かだけで、ブレーキフィールが変わ
>るはずないでしょう。なにか変な雑誌の記事を盲信していませんか?
ブレーキサーボの位置が右か左かだけで、ブレーキフィールが変わると
いうのは、やっぱり心理学でいう合理化のなせる嘘だったようです。
もともとは307の出る直前にゴルフを買ってしまって後悔している方の
以下のカキコが議論の発端だったわけですが、
>プジョー307日本仕様って、どうしようもない手抜き。
>ブレーキサーボも左に残ったままだから、明らかに性能が低いだろう。
>今のゴルフを買った後すぐに307が出て、「げ、こっちのほうがイイか?」なんて思ったけど、
>この辺の、フランス人らしい手抜き仕事を確認してほっと安心しました。
(続く)(w
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 08:52 ID:sCgLRq9/
その方(ここではわかり安いように「合理化くん」と呼びましょう)に
右ハンドル、左サーボの車はブレーキが甘いという固定観念のできた理
由を訪ねたところ、
>メルセデス・ベンツV230です。
を運転した印象だそうで、それはあのような車高の高いミニバンなら
無理もないこと。サーボの位置のせいではないでしょうと諭してあげ
たところ、黙ってしまいました。
(続く)(w
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 09:00 ID:sCgLRq9/
その後この「合理化くん」は以下のようなカキコもしています。
>よくわかります。アナログっぽい効き方がするんですよね。
>前に乗ってたオペルもそうでした・・・(懐かスィ)
>このあいだ、新型マーチに2時間ほど乗ったのですが、これがカックンブレーキでした。
>ゴルフに慣れている身には、最初かなりの違和感。
>でも乗っているうちに慣れてしまうもので。
>マーチを返して、自分のゴルフに乗ったら、「うを、ブレーキ効かねぇ!」って思いましたよ(w
ゴルフ4のブレーキは日産マーチよりも踏力を必要とするものらしいですね。
この合理化くんのゴルフは本当にサーボが効いているんでしょうか。
合理化くんの心のよりどころはサーボ位置が右側(運転席側)であること
らしいんですが、それでマーチよりもブレーキ踏力を必要っていったい。。。
(続く)(w
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 09:05 ID:sCgLRq9/
なおこれは別の方ですが、以下のような客観的なものもありました。
>ゴルフのブレーキが効かないのは伝統かも。
>上手くない人以外は効かないから強く踏んで結局カックン。
>ヤナセの人も言ってた。
結局、初期ブレーキ制動に必要な踏力とフルブレーキに必要な踏力
の間が小さい、非常にコントロールし難いブレーキシステムみたい
ですね、ゴルフのは。
翻って307のはよくできていますねぇ。これでゴルフより車両価格
が安いというのが信じられませんね。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 09:30 ID:60A3HUui
初めてクルマを買う香具師にはいいと思うな。
俺も欲しい。国産だったらアテンザ・アベンシス辺りかな?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 09:39 ID:gx1rxmkP
>>482
若葉マークの車に関して無知な人達は大満足でしょうね
この車
私はスタイリングが酷すぎるのでパスですが
484 :
ボルボだけ社名?(w:03/09/01 09:42 ID:sCgLRq9/
>>483 では貴方のお好みに形は?
カイエンターボ?ディスカバリー?ハリヤー?プログレ?
それともボルボ?(w
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 14:24 ID:afQwdfnZ
307クーペカブリ俺はいつ出るの?
見た感じかなり良さげなんだが・・・
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 14:36 ID:afQwdfnZ
並行じゃだめ?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 14:42 ID:afQwdfnZ
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 14:50 ID:sCgLRq9/
>>490 並行業者は知りません。
ただ国内正規販売も今年のうちに始まる予定です
ので、すでに受付を開始しているのではないかな。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 14:59 ID:afQwdfnZ
>>491 そうですか、ありがとう。
待って見ますよ
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
_Y_
r'。∧。y.
ゝ∨ノ ,,,ィf...,,,__
)~~( ID:sCgLRq9/がヒキコモっている間に _,,.∠/゙`'''t-nヾ ̄"'''=ー-.....,,,
,i i, ,z'"  ̄ ̄ /n゙゙''''ー--...
,i> <i 文明はどんどん発達し r”^ヽ く:::::|::|:::〔〕〔〕
i> <i. ていく・・・・・・。 入_,..ノ ℃  ̄U ̄_二ニ=
`=.,,ー- ...,,,__ |,r'''"7ヽ、| __,,,... -ー,,.=' >ーz-,,,...--,‐,‐;;:'''""~
~''':x.,, ~"|{ G ゝG }|"~ ,,z:''" ___
~"'=| ゝ、.3 _ノ |=''"~ <ー<> / l ̄ ̄\
.|)) ((| / ̄ ゙̄i;:、 「 ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄ ̄ ̄\
))| r'´ ̄「中] ̄`ヾv、 `-◎──────◎一'
├―┤=├―┤ |li:,
|「 ̄ |i ̄i|「.//||「ln|:;
||//__|L_」||__.||l」u|:;
|ニ⊃| |⊂ニ| || ,|/
|_. └ー┘ ._| ||/
ヘ 「 ̄ ̄ ̄| /
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 08:56 ID:3d/bQsMd
>ブレーキサーボの位置が右か左かだけで、ブレーキフィールが変わ
>るはずないでしょう。なにか変な雑誌の記事を盲信していませんか?
ブレーキサーボの位置が右か左かだけでブレーキフィールが変わる
というのは、やはり心理学でいう合理化のなせる嘘だったようです。
もともとは307の出る直前にゴルフを買ってしまって後悔している
方の以下のカキコが議論の発端だったわけですが、
>プジョー307日本仕様って、どうしようもない手抜き。
>ブレーキサーボも左に残ったままだから、明らかに性能が低いだろう。
>今のゴルフを買った後すぐに307が出て、「げ、こっちのほうがイイか?」なんて思ったけど、
>この辺の、フランス人らしい手抜き仕事を確認してほっと安心しました。
(続く)(w
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 08:56 ID:3d/bQsMd
もっとも心理学でいう防衛機制のひとつである合理化は
個体が生き延びていくために不可欠のものですから、い
ちがいのこの方を責めるのは酷というもの。馬鹿でも醜
男でも、そしてゴルフのような糞車が天寿をまっとうで
きるのはこの合理化のおかげなわけですから。
(続く)(w
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 08:58 ID:3d/bQsMd
この方(ここではわかり安いように「合理化くん」と呼びましょう)に
右ハンドル、左サーボの車はブレーキが甘いという固定観念のできた理
由を訪ねたところ、
>メルセデス・ベンツV230です。
を運転した印象だそうで。それはあのような車高の高いミニバンなら無
理もないこと、サーボの位置のせいではないでしょうと諭してあげたと
ころ、黙ってしまいました。
(続く)(w
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 08:59 ID:3d/bQsMd
しばらくすると突然自称「整備工」さんが「マスターしってるかい?」と
ちゃちゃをいれてきました。307のマスターシリンダーなら真ん中やや
右についていますよと教えてあげたところ、また黙ってしまいました。
酔った勢いで女性をホテルに連れ込んで裸にした所までは勢いがよかった
のですが、そのあとの扱いがわからず息子共々下を向いてしまった間抜け
男のような印象だけが心に残りました。
(続く)(w
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 09:01 ID:3d/bQsMd
その後この「合理化くん」は以下のようなカキコもしています。
>よくわかります。アナログっぽい効き方がするんですよね。
>前に乗ってたオペルもそうでした・・・(懐かスィ)
>このあいだ、新型マーチに2時間ほど乗ったのですが、これがカックンブレーキでした。
>ゴルフに慣れている身には、最初かなりの違和感。
>でも乗っているうちに慣れてしまうもので。
>マーチを返して、自分のゴルフに乗ったら、「うを、ブレーキ効かねぇ!」って思いましたよ(w
ゴルフ4のブレーキは日産マーチよりも踏力を必要とするものらしいですね。
この合理化くんのゴルフは本当にサーボが効いているんでしょうか。こんな
リコールもあったことですし、一度点検したほうがよさそうですね。
↓
ブレーキ倍力装置のバキュームホースが破れるというリコール
対象台数 ゴルフ 36,095台
http://www.motnet.go.jp/carinf/ris/asp/not.asp?No=1208250 合理化くんの心のよりどころはサーボ位置が右側(運転席側)であること
らしいんです。それでマーチよりもブレーキ踏力を必要っていったい。。。
でも上記リコールのページをみるとサーボは右側についているように見え
るんですけどねぇ。合理化は右左の認識さえも変えてしまう力があるので
しょうか。
(続く)(w
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 09:02 ID:3d/bQsMd
さて、賢明なみなさんならもうおわかりかと思いますが、ブレーキサーボ
(倍力装置)はどこに合っても性能は変わらないわけです。そんなことは
数百年前にパスカル先生が身を持って証明済みなこと。配置はすべて設計
マターなことなわけです。
もしゴルフが右ハンドル用にわざわざサーボを移動しているとしたら、バ
キュームホースの取り回しが不自然にならざるを得なくなり、上記のよう
なリコールが起きたこともうなずけるわけですが。
(続く)(w
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 09:03 ID:3d/bQsMd
日本車はカックンブレーキで、ゴルフは踏んだら踏んだだけ効くとか
論旨をはぐらかしている合理化くん2号もいますねぇ。よほど悔しか
ったんでしょう。
いいですか?踏んだら踏んだだけ効くなんてのは当たり前のことなん
です。自転車でも三輪車でもいっしょです。サーボに関係してくるの
はその踏力がどれだけ必要かってことなんです。日産マーチよりも踏
力が必要なゴルフってはっきりいって糞です。
しかもある程度踏力を与えたら、いわゆるカックンブレーキというま
でブレーキが効いてくれることが、緊急時には必要なことなんです。
ゴルフは成人男子が思いきり踏みつけても急停止できない糞ブレーキ
なわけです。こんな欠陥車、非力な女性には到底運転させられません。
(続く)(w
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 09:05 ID:3d/bQsMd
なおこれは別の方ですが、以下のような客観的なものもありました。
>効いたころには釜掘ってたりするのがゴルフ
言い得て妙とはこのことですね。もしかするとサーボは効いている
のだけど、マスターからスレーブまでのチューブがプアーでそこで
力が逃げてしまっているというのが正解かもしれませんね。どなた
かフルードラインを変えてみた方はいませんか?まぁ私はゴルフな
んて糞車は検討の候補にすらあがりませんのでどうでもいいことな
んですがね。
翻って307のはよくできていますねぇ。これでゴルフより車両価格
が安いというのが信じられませんね。
(とりあえず完)(w
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 09:09 ID:3d/bQsMd
なお、人の目をみて話すことのできない方から以下のような指摘がありま
した。
>307のマスターシリンダーは明らかに左側バルクヘッドにあるし、
>そうすると居室内をロッドで左側に寄せてからバルクヘッド貫通という羽目になって、
>このロッドがトーションバーになってしまうことでフィーリングが悪化する
運転席から見て右左いっているわけですが、反論はゆっくりするとして、
とりあえずこの方のことは「脳内バルクヘッドくん」と名付けました。
(続く)(w
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 09:27 ID:3d/bQsMd
脳内バルクヘッドくんには宿題をだしておきました。
1)サーボロッドの径はいくつ?
2)堤防が決壊するのはどの部分?
さて応えてくるだけの勇気があるのか。
それともまた泣き逃げか。続報を待て(w
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○カマッテは放置が一番キライ。カマッテは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置されたカマッテは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃はカマッテの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。カマッテにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 10:49 ID:3d/bQsMd
大変です、脳内バルクヘッドくんの身元がバレてしまったようです。
ちょっと前まで「小房」ってコテハンでならしていた方のようです。
やっぱり名無しさんで煽っていたんですね。予想通りの姑息な方だ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 11:31 ID:3d/bQsMd
人の目をみて話すことのできない方々の集まりスレにて超
おもしろいカキコを見つけましたので、お知らせしますね。
↓
317 :はじめまして名無しさん :03/09/02 11:18 ID:???
カマッテ大爆発だな。マスターシリンダーが左側にくっついていたのが余程悔しいらしい。
>>310 いや、カマッテの肩を持つわけではないが、町乗り用にしても限界性能は必要だと思いますよ。
事故が起こるときってのは必ず車は限界状態になっているのだからして。例えば高速道路で
巡航していたら前にひっくり返ったトラックがあった、ということが無いとはいえない。
しかしながらブレーキが硬いばっかりでは日常生活でカックンになって助手席の女の子が酔っちまいますので、
軽く踏めば優しく、なおかつ踏み込めばガツンと効くブレーキ(コントロール性が高いブレーキ)が理想なわけです。
その上で307のマスターシリンダーってのは車の左側にくっついてて、いわば長い棒の先っちょでブレーキ機械を
つんつんするような仕掛けになっている。それで正確なコントロール性が望めるのか。棒がたわんじゃうじゃないか。
コントロール性を確保したかったらマスターシリンダーを右に移設するのが当然だろう、という話をしていたのですが、
307のマスターシリンダーが左側についているというのが事実なものだから一生懸命カマッテは話をそらすわけですな。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 11:40 ID:3d/bQsMd
さてとどこから料理しましょうかね。これほどの天然ものには滅多に
お目にかかれませんからね。あまりの逸材に目がくらみそうです(w
>307のマスターシリンダーってのは車の左側にくっついてて、いわば長
>い棒の先っちょでブレーキ機械をつんつんするような仕掛けになっている。
307のマスターが運転席からみて車の中央線よりやや左側についているの
は事実です。が (ウプププ だめだ、、腹がいたくてカキコできない(w
貴 方 の 車 は マ ス タ ー シ リ ン ダ ー か ら 長
い 棒 が ス レ ー ブ ま で 伸 び て い る の で す か?
もしかして「ミヤタ」とかいうメーカーじゃありません?貴方の愛車(爆笑
511 :
腹いてぇ〜(w:03/09/02 11:45 ID:3d/bQsMd
>コントロール性を確保したかったらマスターシリンダーを右に移設するのが当然だろう
マスターシリンダーなんてどこでもいいんですよ。
左右のスレーブにいくチューブの長さが同じになるので
あればね。で、そのチューブには棒は入っていませんよ(爆笑
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 12:03 ID:3d/bQsMd
第二弾がただいま届きましたぁ〜♪
この方にも名前をつけたほうがよさそうですね。
「絶望くん」
ベタでおもしろくないですがとりあえずこれでいきます。
(続く)(w
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 12:05 ID:3d/bQsMd
「絶望くん」の第二弾でつ。 どうぞご賞味ください(w
↓
323 :はじめまして名無しさん :03/09/02 11:58 ID:???
なんか絶望的な馬鹿がいるな。
マスターシリンダーとブレーキペダルの間に距離があり、それを繋ぐリンクの撓みを問題にしている
わけだが、わざと誤読してるのか?
まあ読解力は絶望的なまでにない男だからなあ...
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 12:07 ID:3d/bQsMd
>マスターシリンダーとブレーキペダルの間に距離があり、それを繋ぐリンクの撓みを問題にしている
絶望くんの愛車はブレーキペダルとマスターシリンダーが棒でリンクされているそうでつ。
やっぱり「ミヤタ」製?(w
何だか今日のカマッテは必死だな
いよいよ本性を現し始めたな
18インチ履いてさぞかし気分がいいんでしょうね。
独りでニヤニヤしてるんだろうな
ちょっとまってよ、やばいでしょ彼。
マジで事件を起こすかもよ・・・
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 20:32 ID:3d/bQsMd
>>515-518 いつまでスレと関係ないこといってんでしょうね。
そういう個人に対する恨み言は裏スレのほうでね。
以後放置しますから。
>以後放置しますから。
ここは笑うところですか?
(´,_ゝ`)プッ
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 20:50 ID:3d/bQsMd
307のリアシートに座るとあることに気がつき驚きます。
そう、ルーフが頭のずっと後ろまできていてリアーウィン
ドウがはるか後方にあることなんです。真夏の日差しが頭
に当らないことは当然としても、後方からの追突に対して
も安全マージンがとても大きいデザインになっているんで
すね。
国産のセダンの多くがトランクスペースのせいで一見安全
そうにみえても、その実リアパッセンジャーの頭のすぐ後
ろまでガラスが迫っているデザインになっているのと対照
的といえます。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 21:02 ID:pcsk5hrp
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 21:44 ID:3d/bQsMd
>>521 ちなみにリアヘッドレストからリアガラス
までは、50cm強といったところでした。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 22:06 ID:jbDV5qje
お〜いカマッテ糞(3d/bQsMd)っ!
お前の307シフトノブがぐらぐらしねぇ?
526 :
ゴルフ糊:03/09/02 23:27 ID:nEhfgiHB
もぅほんとに、こんな基地外(今日のID:3d/bQsMd)のおかげで
プジョー307のイメージがすっごく悪くなってしまった。
右ハンドル化が手抜きであることを除けば、イイ車と思ってたんだが・・・
別スレにもあったけど、こいつ結構歳逝ってそうだね。自分(20代後半)より上だろ。
どうせ禁治産者だろうが。
ブルーライオンは訴えたほうがいいんじゃないのか?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 07:29 ID:BGrHfNa/
>>525 ぐらぐらしませんよ。
ギアに入っている状態のMT車のシ
フトノブの遊びよりも小さいですね。
あなたのはぐらぐらするのですか?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 08:06 ID:BGrHfNa/
>>528 毎回同じコピペでうざいですねぇ。このコピペ荒らし(ID:g0zNFlFm)
どうせ貼るなら前回と多少文言を変えたらいかが。
そこまでの知能はない生物の仕業なんでしょうが(w
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○カマッテは放置が一番キライ。カマッテは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置されたカマッテは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃はカマッテの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。カマッテにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
かまって=白痴君
白痴君18インチの調子はどうだい?
わだちに足を取られたかい(爆笑
533 :
馬鹿の煽りって平坦でつまんね:03/09/03 21:32 ID:BGrHfNa/
query=%A4%AA%A4%BF%A4%AF おたくねぇ(プッ
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 07:39 ID:5q9o7R+x
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 07:40 ID:5q9o7R+x
今日のID:ID:5q9o7R+x へのお返事やカキコの感想はこちらまで。
【(・e・)】折れ様とプジョ307XS・3【(・e・)】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/intro/1061450161/l50 粘着書き込みは2chブラウザ(janeとか)で
透明あぼーんで対処して無視しましょう。
この場合はIDを毎日毎日NGワードに登録すれば
さらにお手軽にあぼーんできますよ。
みんなここは反応せずにじっと我慢しようね。
ストレスたまるかもしれないけど(w
307ハッチモデルの話題はこのスレでいいんですよ(w
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 08:11 ID:5q9o7R+x
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 08:13 ID:SeJ0Z1av
どーでもいいけど18インチなんか履けるの?
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 08:36 ID:5q9o7R+x
>>538 計算上は 225/40R18 がジャストフィットですね。
タイヤ幅が20mm増で、切れ角もぎりぎりOKか?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 08:40 ID:5q9o7R+x
>>539 毎回同じコピペでうざいですねぇ。このコピペ荒らし(ID:ai+nfLFo)
どうせ貼るなら前回と多少文言を変えたらいかが。
そこまでの知能はない生物の仕業なんでしょうが(w
542 :
538:03/09/04 12:27 ID:SeJ0Z1av
んだよ、誰もいねーのかよ。しょうがないかこないだまで荒れまくりだったしな。
XSiの純正が17だっけ。なら普通に履けるんだろな。
しかしプジョーに合う18インチホイールが日本で手に入るとは世の中変わったな。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 12:43 ID:5q9o7R+x
>>542 >プジョーに合う18インチホイールが日本で手に入る
いいえ、日本にはありませんよ。
なんだか307の18インチ
頭悪そうだね
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 12:50 ID:5q9o7R+x
>>544 そ、んなもん履いてるのは馬鹿に違いないね(w
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 16:28 ID:5q9o7R+x
>>546 毎回同じコピペでうざいですねぇ。このコピペ荒らし(ID:OFyzAm5+)
どうせ貼るなら前回と多少文言を変えたらいかが。
そこまでの知能はない生物の仕業なんでしょうが(w
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 17:46 ID:SeJ0Z1av
ブルマジ系ショップのページ行ったら、ムスケの8.5J18インチ1本12マソ円だとさ。
履けるんだ…。307くらいのガタイなら驚くようなサイズじゃないか。
549 :
こっちのスレにふさわしいネタだ(w:03/09/04 22:17 ID:5q9o7R+x
>>542 エスティマとかエルグランドとかオデッセイなら珍しくないサイズですんで307にも
似合うのでは?
>>544 利口そうには見えませんが、元々そういう車だと思えばいいんじゃないですかね。
乗り心地固いそうですが、満足している人はそういうのは気にならないそうで。
DQNがうじゃうじゃ
き・も・い・YO
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 13:13 ID:N4ytvk+a
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 16:07 ID:Bl3fRRCM
>>553 さんざんガイシュツですよ。
しかし運の悪い人っているんですねぇ。そういう人って今回
たまたま助かってもどうせ別の事故で死んだりするものです。
もちろん私の307はリコール対象外ですが、なにか?
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ
川川::::::::ー◎-◎-)
川(6|:::::::: ( 。。))
._川川;;;::∴ ノ 3 ノ 「かまってくれよ〜」
/;;;:::::::::::::::\_;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
/:::: /:::::::::::: |::::|
(:::::::: (ξ: ・ ノ:::・/:::|
\::::: \::::::: (::: |
/:::\::::: \::: ヽ|
/:::: \::::: \::: ヽ )
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\:::::::::: ξ(;;; );; ) 〜
\:::::::::::: ) )
)::::: //
/::::::::: //
/::::: (_(_
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 14:50 ID:LOvadvkW
今年は10年ぶりの冷夏ということもあり、余り活躍することもなかった
であろうエアコンですが、307のエアコンはよく効きますよねぇ。真夏
の炎天下でも設定温度22°のオートでは寒いくらい効きます。マニュア
ルで風量を弱めなければならないこともしばしば。
これサンデン製のエアコンなんですね。しかも結構でかいものがついてい
ます。普段はエンジン音の割と小さい307ですが、エアコンをオンにす
るとエンジン音も大きくなりますね。もっとも窓を開けていないかぎり、
キャビンの中はとても静かですけどね。
おなじみカマッテ君(今日のID:LOvadvkW)へのお返事やカキコの感想はこちらまで。
【(・e・)】折れ様とプジョ307XS・3【(・e・)】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/intro/1061450161/l50 どうやら本当に脳内オーナーらしいのでここでも放置してしまいましょう。
粘着書き込みは2chブラウザ(jane、かちゅ〜しゃなど)の
NGワード機能を使えばOK。
カマッテ君の車メ板でのカキコは読む価値も反応する価値も
全く無いのでみんなここは反応せずに我慢しようね。
※このカキコもNGワード機能で消せます。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 07:37 ID:jLUY3xDr
いくら匿名だからとはいえ、こういう大嘘を流布するのは放置できませんね。
3 0 7 の 右 ハ ン ド ル 化 の ど こ が い い 加 減 な ん で す か ?
↓
732 :はじめまして名無しさん :03/09/08 00:45 ID:???
カマッテにいらつくのは分かるけど、だからって307を貶めるのはやめようよ。
307は6世代各車に比べて圧倒的に近代化された新世代のプジョーだと思うよ。
足はめったやたら金かかるセミトレ&トーションバー&倒立サスやめてゴルフやビッツ
並のトーションビームになっちゃったけどさ。右ハンドル化はいいかげん(206から
ひどくなったような……)だけどさ。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 07:45 ID:jLUY3xDr
(追信)
先日106S16を運転させていただく機会にめぐりあいました。
106がおもしろいとかいう人は多いのですが、理由はきっとこ
ういうことかな。ドアが薄いので外界をダイレクトに感じる。着
座位置も低く路面の20〜30cm上のお尻がある運転感覚。
ただペダル配置はへんてこでしたね。体全体を右側によじって座
ることを強制されるペダルレイアウトでした。小さい車は左ハン
ドルでもこんなものかと、発見した次第。クラッチペダルは軽い
部類でしたね。あれなら渋滞でも楽勝と感じました。
おなじみカマッテ君(今日のID:jLUY3xDr)へのお返事やカキコの感想はこちらまで。
【(・e・)】折れ様とプジョ307XS・3【(・e・)】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/intro/1061450161/l50 どうやら本当に脳内オーナーらしいのでここでも放置してしまいましょう。
粘着書き込みは2chブラウザ(jane、かちゅ〜しゃなど)の
NGワード機能を使えばOK。
カマッテ君の車メ板でのカキコは読む価値も反応する価値も
全く無いのでみんなここは反応せずに我慢しようね。
※このカキコもNGワード機能で消せます。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 09:32 ID:r9s7cUzb
かまってクソは、ライオンに食われちまえ
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 18:15 ID:jLUY3xDr
ゴルフの隣りに止めるとなんかいつもより
立派にみえるんですよね、うちの307が。
これ、なぜだかわかる人いますか?
チミの脳内だから(プゲラ
誰でもそうなんだよ、欲しくて欲しくてたまらなくなるとね(クスクス
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 19:49 ID:MpKWAO0O
他で暴れて、本スレに来ないというのはどういうわけだ?
迷惑だから、言いたいことがあるんなら、自ら本スレに誘導して、ここで語れよ。
307についてマッタリ語りたい奴は、いったいどこに行けばいいんだ…
スンマセン、307Style Break の4ドアってどういうことですか?
プジョーのHPみてもよく解らないんですけど??
お盆飾りの茄子だけで今日まで食いつないできた>>カマッテ君
ラジオ体操で太極拳を披露してしまう>>カマッテ君
ドラえもんで読書感想文を書いてしまう>>カマッテ君
阪神優勝目前で愛車を縦じまにペイントし終えた熱狂的な>>カマッテ君
「助手席未使用」をアピールしてヤフオクに愛車を出品する寂しい男>>カマッテ君
>>568 欧州車では人が乗り降りするドアだけをドアとして数えます。
ワゴンの5ドアは4ドアになります。4ドアでもワゴンだと5つドアがあります。
>>574 ありがとうございます。
じゃ、Styleの5ドアは、リアからも人が乗り降りすると言う意味ですか?
そんな訳ないか・・・。
スンマセン、逝ってきます。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 13:27 ID:mvH5Cxq1
99式2000モデルGTIのMTに乗っていますが、教えて下さい。
停止時、アイドリング回転数が500rpmほどに低下後800rpmに復帰するか、たまにエンストします。
原因は、何でしょうか?
↓
ゴルフなら当たり前(w
マーチを返して、自分のゴルフに乗ったら、「うを、ブレーキ効かねぇ!」って思いました
↓
ゴルフなら当たり前(w
うわーん、漏れのゴルフ全然加速しなくなっちった。
2千回転くらいで息つぎして回転が上がらない。
後続車に追突されそうになったり、交差点の右折で対向車に突っ込まれそうになるし怖くてたまらん。
ディーラーに持って行ったら、エアマスメーターっていう吸気のセンサーがダメになってるとのこと。
部品と工賃で5マソもするって。
↓
ゴルフなら当たり前(w
スピードメーターの照明が点かなくなりました。
簡単に直るのかなあ?
教えてちゃんですみませんが、知ってる人いたら教えて下さい。
(88yゴルフ2ね)
↓
ゴルフなら当、、ってそんなボロいつまでも転がしてんじゃねーよ!
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 13:52 ID:mvH5Cxq1
スピードメーターの照明が点かなくなりました。
簡単に直るのかなあ?(88yゴルフ2ね)
↓
普通こんなことが国産車で起こったら損害賠償、刑事告発ものだぞ。
いつまでも窓落ちはするわ、日本人をなめてるのか? ふざけるな、
糞フォルクスワーゲン!
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 13:53 ID:mvH5Cxq1
99式2000モデルGTIのMTに乗っていますが、教えて下さい。
↓
普通こんなことが国産車で起こったら損害賠償、刑事告発ものだぞ。
いくらユーザが馬鹿ばかりだといっても、怠慢にもほどがある。
いつまでも窓落ちはするわ、日本人をなめてるのか? ふざけるな、
糞フォルクスワーゲン!
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 13:54 ID:mvH5Cxq1
マーチを返して、自分のゴルフに乗ったら、「うを、ブレーキ効かねぇ!」って思いました
↓
普通こんなことが国産車で起こったら損害賠償、刑事告発ものだぞ。
いくらユーザが安全意識欠如の馬鹿ばかりだといっても、怠慢にもほどがある。
いつまでも窓落ちはするわ、日本人をなめてるのか? ふざけるな、
糞フォルクスワーゲン!
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 13:56 ID:mvH5Cxq1
うわーん、漏れのゴルフ全然加速しなくなっちった。
2千回転くらいで息つぎして回転が上がらない。
後続車に追突されそうになったり、交差点の右折で対向車に突っ込まれそうになるし怖くてたまらん。
ディーラーに持って行ったら、エアマスメーターっていう吸気のセンサーがダメになってるとのこと。
部品と工賃で5マソもするって。
↓
普通こんなことが国産車で起こったら損害賠償、刑事告発ものだぞ。
いくらユーザが安全意識欠如の馬鹿ばかりだといっても、怠慢にもほどがある。
いつまでも窓落ちはするわ、オイルシールからオイルは滲んでくるわ、
ヲォータポンプはすぐ壊れるわ、日本の信者をなめてるのか? ふざけるな、
糞フォルクスワーゲン!
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 15:17 ID:mvH5Cxq1
586 :
ほう、なるほどね:03/09/09 15:24 ID:mvH5Cxq1
907 :はじめまして名無しさん :03/09/09 15:23 ID:???
ゴルフがサーボを右側に移したのは部品点数減らしのためだけだよ。
その結果、インマニまでのチューブ長が伸びてサーボは効かないわ、
車の左右の重量バランスは崩れてまっすぐ走らないわで、最悪の仕
上がりになってしまったけど、大衆車だからってことでそのままリ
リースしたというのが真相。
うーん香ばしい
荒れてて普通の話がしにくいのだが...。
ETC 車載機自分でつけたやついる?
アンテナつけるのはブラケットで
ルームミラー裏じゃないとダメか?
一応ブラケット探してるけど
見つからん。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/11 08:37 ID:mBhw2cC7
ID:mBhw2cC7
は、今日のカマッテ君IDでつか?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/11 11:24 ID:mBhw2cC7
おなじみカマッテ君(今日のID:mBhw2cC7)へのお返事やカキコの感想はこちらまで。
【(・e・)】私だけのプジョ307XS・4【(・e・)】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/intro/1063104368/l50 どうやら本当に脳内オーナーらしいのでここでも放置してしまいましょう。
粘着書き込みは2chブラウザ(jane、かちゅ〜しゃなど)の
NGワード機能を使えばOK。
カマッテ君の車メ板でのカキコは読む価値も反応する価値も
全く無いのでみんなここは反応せずに我慢しようね。
※このカキコもNGワード機能で消せます。
でも、かまっても最近はまともな話をしてるのに
なぜか嫌われるのはなぜだろう?
やはり、過去の失態の代償が大きすぎたのか
>598
576-586のカキコがまともとは思えないけどね。
だいたいここは307のスレであって、ゴルフは何の関係もない訳だが…
頼むからアク禁になってくれ。
確かに307以外の車、特に
同じプジョーの206 306を
コケ下ろすのはなせだろう?
普通同じプジョ糊なら、それほど叩く必要はないと思うのだが
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/11 14:56 ID:mBhw2cC7
283 名前:Driving :03/09/11 14:39 ID:???
594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/11 08:37 ID:mBhw2cC7
>>593 >ルームミラー裏じゃないとダメか?
あの網々部分以外はやめたほうがいいでしょう。参考までに
http://www.tcn.ne.jp/~driving/peugeot/modify/modify.html SWってテンパータイヤが外付けなんですね。
SWにMusketier(ムスケティア)のマフラーですか。。。
てめえ、なに人のHPの画像を勝手に使ってんだよ
とりあえず見えないようにしといたけど、なめた事してっと
まじ、ぶっ殺すぞ
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/11 14:57 ID:mBhw2cC7
>>283 >てめえ、なに人のHPの画像を勝手に使ってんだよ
本人ですか?
あんなもの引用するのにいちいち許可が必要とでも思っているんでしょうか?
>なめた事してっとまじ、ぶっ殺すぞ
貴方は相当な世間知らずのようですねぇ。まずは謝罪しなさい!
ここままではどうなってもしりませんよ(w
>601
597の隔離スレに行けば理由はわかると思うよ。
307を買って後悔してるんだけど、それを無意識にカバーするために極端に合理化してる、と。
おなじみカマッテ君(今日のID:mBhw2cC7)へのお返事やカキコの感想はこちらまで。
【(・e・)】私だけのプジョ307XS・4【(・e・)】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/intro/1063104368/l50 どうやら本当に脳内オーナーらしいのでここでも放置してしまいましょう。
粘着書き込みは2chブラウザ(jane、かちゅ〜しゃなど)の
NGワード機能を使えばOK。
カマッテ君の車メ板でのカキコは読む価値も反応する価値も
全く無いのでみんなここは反応せずに我慢しようね。
※このカキコもNGワード機能で消せます。
>>606 ルームミラー裏じゃないと感度悪いのは確かだけど、ID:mBhw2cC7は
こんなこと↓を平気で言う人だから素直に信用しないほうがいいよ…。
=======================================
806 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/05/10 10:20 ID:nt4TTIAu
>>804-805 オマエの勝ちだ。漏れが計算ミスったよ。まぁたまにはこういうこともあるわな(w
まとめると、赤外線は3THz(波長0.1mm)〜300THz(波長1μm)
熱線吸収ガラスは100THz〜300THz位の近赤外を吸収するものみたいね。
太陽光の地表付近のスペクトル分布から当然そうなるんだろ。
つーわけでGPS(1.5GHz)ETC(5.8GHz)には「ますます」影響なさげだ罠(w
=======================================
隔離スレが4つもある荒しだからね。
【(・e・)】私だけのプジョ307XS・4【(・e・)】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/intro/1063104368/l50
頑張れよ
遅鈍
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 15:28 ID:SYniuGL2
【あの事件の経過報告】
本日午後、第二の犯行予告が出ました。犯人はいまだに反省の色なしみ
たいです。殺されてしまうような「なめた事」っていったいなんなんで
しょうか?このままでは夜も寝むれません。怖いよおぅ。
↓
532 :282 :03/09/12 13:17 ID:???
「なめた事してっとまじ、ぶっ殺すぞ」
ニホンゴワカリマスカ?
なめた事をしなければ殺されませんよ。全てはあなた(カマッテ)の
行いしだいですね(クスクス
昨日個人のHPを直リンした上サイト主に怒られてまだ懲りず、
サイト主のメッセージとアドレスをあちこちのスレッドに貼り付けた
ビビリ王ことカマッテクソ(ID:SYniuGL2)へのお返事やカキコの
感想はこちらまで。
【(・e・)】私だけのプジョ307XS・4【(・e・)】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/intro/1063104368/l50 どうやら本当に脳内オーナーらしいのでここでも放置してしまいましょう。
粘着書き込みは2chブラウザ(jane、かちゅ〜しゃなど)の
NGワード機能を使えばOK。
カマッテ君の車メ板でのカキコは読む価値も反応する価値も
全く無いのでみんなここは反応せずに我慢しようね。
※このカキコもNGワード機能で消せます。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 23:24 ID:qvkLhvme
このスレを荒らしているのは、「カマッテくん」ではなくて、
「カマッテくんにカマッテ貰いたいくん」達だな。
>>612 このスレを荒らしているのは、「カマッテくん」ではなくて、
「カマッテくんにカマッテ貰いたいくん」達だな。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 09:54 ID:Yk7p5eqS
さて行楽日和に恵まれた3連休でしたが、皆様はいかがお過ごしでしょうか。
今回は久しぶりに遠出してみました。山間の秘湯はすっかり秋の気配に包ま
れ、夜には降るような星がとても綺麗でした。おいしい川魚と山菜料理、最
後は特上の米沢牛のしゃぶしゃぶに日本酒ですっかりいい気分。日頃の煽り
合いもすっかり忘れ、露天風呂から見える満月に心も体もリフレッシュ。
さて307ですが、ノーマル状態でも鼻先が結構低いので注意は必要です。
空荷状態で18cm程度のクリアランスしかないため、慣れない駐車場で
前方駐車をする時とか、これからの紅葉シーズンに轍のある林道なんかを
走る時には十分注意してあげてくださいね。
では、また。 楽しい307ハッチライフを!
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 10:06 ID:Yk7p5eqS
>>617 そうですね、個人的恨み辛みは↑のほうへ。
ここは307の話題以外はカキコ禁止です。
ただあんまり毎回毎回同じ誘導馬鹿りして
いる貴方、コピペ荒らしとみましますよ。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 10:32 ID:Yk7p5eqS
(追伸)
今日は洗車でもしてあげようかな。。。。
そのあと秋刀魚を備長で焼いて食べる予定。
秋っておいしいですね(w
>>621 カマッテ君とそれに反応する奴らがいなくなれば、消えてあげるよ。。。
一つだけ言い切れるのは、誘導が消えてもカマッテは消えないが、カマッテが消えれば
誘導も消える。
何故カマッテがこれほどまでに嫌われているか知りたければ、誘導先のスレを見るがいい。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 11:34 ID:Yk7p5eqS
>>622 なぜわざわざ車メ板のこのスレを、関係ないカキコで荒すのですか?
なぜ誘導先で思う存分叩くなり、議論しないんですか?
一日に何度も何度も同じ文句で誘導して、それで効果がでると思っているのですか?
貴方のやっていることは荒らし以外の何ものでもないのですよ。
>>623 要するにあなたが消えれば済むことだってのは解りました。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 11:40 ID:Yk7p5eqS
>>624 オマエが一番ウザイ(゚∀゚)消えろ!!
かまってが泣いている
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 21:39 ID:Yk7p5eqS
>>627 いつまでもくだらないこといっていないで307の話をしなさい。
できないのならこのスレにカキコするのは今後やめなさい。
>>629 オマエが一番ウザイ(゚∀゚)消えろ!!
307の購入を検討してます。
そこでユーザーの方にトラブルについてお聞きします。
マイナートラブルを含めて、御自分が遭われたトラブルを挙げてください。
担当の営業にぶつけてみるので、具体的に教えてください。
よろしくお願いします。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 07:49 ID:syNLP+rh
>>631 @右折時にウィンカーレバー内部からバキッと音がする時が10回に1回ほどあった。
この時には100回に1回ほどの頻度で右折時にハイビームになった。
→ ウィンカーユニット交換で現在まったく問題なし(交換費用無料)
Aイグニッションオンのまま給油するとフューエルメータが正しい量を示さない。
→ イグニッションオフで給油することで回避
B左側運転席用ワイパーのため、右Aピラー左側に8cm程度の拭き残しがでる
→ 雪国でも無い限り特に問題なし。
そもそもサイドウィンドウにはワイパーなんてないし、晴天時でも町中の右
コーナーは、頭を振って右Aピラーの死角を覗き込むようにしているから。
加えて307は目の位置からフロントガラスまでの距離がかなりあるため、
同じ幅でも視野角にすると小さいので、運転席に座って確認するのがよい。
Bのような設計の問題もトラブルに数えます?
自分の個体以外で起こったトラブルなら他にも知っていますが。
>631
あなたはトヨタ車を買った方が幸せになると思う。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 08:51 ID:H5USRwLS
一番重要なのは膣径でつ。
>>632 よくそんな糞車に乗れますね。屁理屈で不具合を納得してるんですか?
聞いてて恥ずかしいですよ、白豚クソ(クスクス
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 10:43 ID:syNLP+rh
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 12:50 ID:syNLP+rh
>>637 まぁまぁ多少の煽りは許容してあげましょう、ここは2ちゃんなんだし。
それより隔離スレを「てて」で検索すると、この荒らしさんの正体が。。
206CC
誰も知らない 知られちゃいけない カマッテくんが誰なのか♪
何も言えない 話しちゃいけない カマッテくんが誰なのか♪
2chに荒らしがある 2chに煽りがある♪
この美しいものを 守りたいだけ♪
今日もどこかでカマッテくん 今日もどこかでカマッテくん♪
今朝、図らずも307とランデブー状態になりました。
数キロにわたって並走してました。
こっちも106だったこともあり、あちらも意識されてたみたいでした。
別れ際に右手で挨拶されたのでとっさにクラクションでお返事してしまいました。
シルバーのハッチのおじさん。気を悪くされたらごめんなさい。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 09:20 ID:EwkzdY9e
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 08:54 ID:kXReLtng
ガイシュツのような既もするけど貼っておくね。
http://www.motnet.go.jp/carinf/ris/asp/not.asp?No=1210000 【307(はっち、すたいる、ぶれーく、sw)リコール】
制動装置において、前輪左側のブレーキパイプの取り回しが不適切なものがあるため、左
側に最大に舵を切った場合に当該パイプがアンチロールバーのリンク部と干渉するものが
あり、そのままの状態で使用を続けると、当該パイプが破損して制動液が漏れ、制動力が
低下するおそれがある。
対象台数 111台
輸入/製作期間 2002年06月26日 〜 2002年06月26日
対象台数はたったのこれだけ。こんなのに当たるのはよっぽど運が悪い人ですね。
それに対して例のゴルフのブレーキアボーンリコールはと。。。。
対象台数 36,095台
輸入/製作期間 1997年09月16日 〜 2000年05月10日
ええぇ?3万6千台? しかも3年間も放置プレーかよ!
マジこれが原因で氏んだヤシもたくさんいるだろうな。
ゴルフユーザー舐められ杉。馬鹿だからしょうがないけど(w
Driving氏に放置されはじめたらまたゴルフ叩きか…
暇だなお前…
まったくDQNばっかりだねココ
だから307糊はDQNしかいないんだよ
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 15:54 ID:7TH2HsGY
795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/20 15:26 ID:l9jkxECc
ゴルフGLi海苔の女です。
「ブレーキが効いた頃には釜掘ってる」
本当です、カツン程度でしたけど事故は事故ですよね。
女の足には車体が重いのか、ブレーキペダルが重いのか...
急ブレーキで絶対踏み損ねないコツがあったら教えてください。
============================================================
307に乗り換える(w
hh
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 02:38 ID:3+jb94bZ
かまって糞糞
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 08:16 ID:RcG1kHbb
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 08:33 ID:YKFgwov9
307の燃費はどれくらいかな
ノーマルで
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 08:45 ID:RcG1kHbb
>>651 AL4のドライブモードのままだと街乗りでリッター6〜7km。
高速道路だとリッター14km以上(一般道半分、高速道半分く
らいを満タン法で計測したため高速道オンリーの正確な数値は不明)
燃料タンクは60リッターだから街乗りだけだとだいたい350km
走行くらいで給油が必要になる。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 08:52 ID:YKFgwov9
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 10:53 ID:RcG1kHbb
ゴルフ5について
http://www.autobytel-japan.com/news/20030723_01.cfm より飲尿。
飲尿中> ボディサイズは4,202×1,759×1,483(mm)となり、現行モデルに比
飲尿中> べ、全長で約57mm、全幅で約24mm、全高で約39mm拡大される模様。
ゴルフ5のお手本になった307は 4,210 x 1,769 x 1,539(mm) ですから、
全高が307より56mm低いくらいの違いですな。色にもよりますが30
7の隣に止めると、ゴルフ5はかなり貧相に見えてしまうはずです。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 12:42 ID:RcG1kHbb
(⌒▽⌒)アハハ!
>>651-653 自作自演ご苦労さん
お前のジエンっていつも最後に「サンクス」って入るよな(⌒▽⌒)アハハ!
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/25 12:45 ID:GU/ASdMS
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 09:01 ID:gSJ0ATfJ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/30 12:53 ID:D8diRLpf
かまっては逃亡したみたいだ
泣きながら・・・・・
心も体もボロ雑巾のようにズタズタ
立ち直れないようだ。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/01 08:56 ID:e7uts+HW
総合スレよりコピペ
977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/29 12:23 ID:WdK47mfn
深夜の番組で見たんだが、佐藤琢磨が移動用に307乗ってたな。
グレ-ドはわからんが、5ドアのやつだった。
だれか見た人いる?(w
663 :
282:03/10/01 13:04 ID:eyYB4idp
>661
相変わらずコピペ馬鹿ですか?(クスクス
番組見ましたけど、ホンダのシビックでしたよ。
まっ、ハッチなんてどれでも一緒ですから間違えるのも
無理ないですがね(クスクス
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/01 13:09 ID:e7uts+HW
>>663 私はそんな番組は見ていませんよ。
相変わらずの真性の馬鹿ですねぇ。
氏んでも直らないんではないかな(w
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/01 13:58 ID:McB4TBDW
>>664 君はシビックが307に見えたのかね
さすが、脳内ですね
>>664 この基地外は相変わらずですね(クスクス
誰もあなたがその番組を見たなんて事は言ってませんよ
私が言ってるのは素人から見たら307もシビックも一緒だって
事ですよ(クスクス
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/01 14:12 ID:McB4TBDW
>>644 そっ
君の怪しげな18インチの奇妙な307以外ね
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/01 14:22 ID:e7uts+HW
( ´,_ゝ`) プッ
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/01 14:23 ID:e7uts+HW
644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/19 08:54 ID:kXReLtng
ガイシュツのような既もするけど貼っておくね。
http://www.motnet.go.jp/carinf/ris/asp/not.asp?No=1210000 【307(はっち、すたいる、ぶれーく、sw)リコール】
制動装置において、前輪左側のブレーキパイプの取り回しが不適切なものがあるため、左
側に最大に舵を切った場合に当該パイプがアンチロールバーのリンク部と干渉するものが
あり、そのままの状態で使用を続けると、当該パイプが破損して制動液が漏れ、制動力が
低下するおそれがある。
対象台数 111台
輸入/製作期間 2002年06月26日 〜 2002年06月26日
対象台数はたったのこれだけ。こんなのに当たるのはよっぽど運が悪い人ですね。
それに対して例のゴルフのブレーキアボーンリコールはと。。。。
対象台数 36,095台
輸入/製作期間 1997年09月16日 〜 2000年05月10日
ええぇ?3万6千台? しかも3年間も放置プレーかよ!
マジこれが原因で氏んだヤシもたくさんいるだろうな。
ゴルフユーザー舐められ杉。馬鹿だからしょうがないけど(w
670 :
282:03/10/01 14:27 ID:eyYB4idp
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/01 14:28 ID:e7uts+HW
>>666 いい年をした大人が深夜に車のテレビ番組にかじりつきですか。
日本はだめになるわけだ(w
672 :
282:03/10/01 14:29 ID:eyYB4idp
>>671 いい年をした大人が一日中パソコンにかじりつきですか。
日本はだめになるわけだ(クスクス
673 :
( ´,_ゝ`) プッ:03/10/01 14:32 ID:e7uts+HW
674 :
282:03/10/01 14:34 ID:eyYB4idp
シラネ〜ヨ(クスクス
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/01 14:50 ID:McB4TBDW
>>673 嘘言うなよ
Winnyでエロ動画のダウンロードしかしてないんだろ?
( ´,_ゝ`) プッ 。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/01 14:54 ID:e7uts+HW
>>674 >てめえ、なに人のHPの画像を勝手に使ってんだよ
おい、Drivingよ。画像を勝手に使うってどういう意味よ?
オマエがいつもやっているようにオナーニのオカズにするってこと? ( ´,_ゝ`) プッ
677 :
282:03/10/01 15:09 ID:eyYB4idp
>367 :水先案名無い人 :03/10/01 08:07 ID:v+tdyDzl
> ∧_∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
> ( ´∀`)/ < 先生!カマッテがアルファスレに現れました!「ID:e7uis+HW」です!
> __ / / / \____________
>
> |\ ⊂ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
> \\ \
> \| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
>
これ、早く皆に気付いてもらいたいが為にやったあなたの
ジサクジエンじゃないんですか?(クスクス
もし違うというのなら、早くこっちに来なさい(クスクス
【(・e・)】カマッテと307XSのガイドライン【(・e・)】
http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1063607791/
678 :
↑:03/10/01 15:14 ID:e7uts+HW
>>677 相変わらずオツムの回転の遅い馬鹿ですねぇ♪
それには別の意味があるんですけどねぇ( ´,_ゝ`) プッ
そんなことより、Driving !
マ フ ラ ー を 換 え た だ け で 走 り に 違 い が で る の か よ ? ( w
いいかげん逃げないで応えたらどうかね?(w
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/01 15:35 ID:e7uts+HW
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 08:09 ID:oexbs77x
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 08:10 ID:oexbs77x
一応 WebCG の担当セクションには一報を入れておきましたが、引用
元も示さずにしかも改竄ですか、悪質杉だよと呆れておいででした。
しかし、こんなことまでしないと自信が持てないSW糊っていったい
なんなんでしょう?おそらく嫁も相当な不細工なものを選択してしま
ったことはこの Driving氏の例を出すまでもなく明白なことですな。
【改竄された許可なく付加された部分】
>そう307SWこそがプジョーが今回のモデルチェンジでやりたいデザインだったのだ。
>これで普通の307のデザインがハッチバックにしては車高が高く寸詰まりで
>ミニバンチックになってしまってたのが納得できる。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 12:17 ID:oexbs77x
スレタイとは違うんですが、プジョー205CTIに乗ってるんですが。
エンジンオイルが合ってないらしく減りが非常に早いんですが、粘度を
いくつにすればいいのか教えてください。 ちなみに今は15w−50です。
教えてください、お願い致します m(_ _)m
686 :
800:03/10/02 12:32 ID:aDApjbf7
マグダルいい加減にしろよ
夏に15w−50
バカかお前は死んで来い
お前はDriving氏の小便でも入れとけや蛆虫(w
そんな堅いオイル入れる馬鹿は死んで来いボケ(w
690 :
このスレに主です。若いもんがめいわくオ空けkしました。:03/10/02 20:02 ID:oexbs77x
>>685 エンジンオイルが減るってことは別に悪いとこではないんですよ。
205あたりは減るようなデザインになっているわけですから。
今までどおりのオイルを入れてあげるのが親心というものです。
ただ15w−50ですか、どのあたりにお住まいかによって多少
アレンジは必要かもしれませんね。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 20:09 ID:oexbs77x
>>685 っていいますか
マルチグレードオイルこそ安物買いの銭失いってのはありますねよねぇ。
寒い痴呆にお住まいなら10w−40くらいのリッター1500円の
ものを食わせておいたらどうでうか?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 21:39 ID:oexbs77x
694 :
685:03/10/02 22:35 ID:jpuAoNqM
レスありがとうござます。住んでる所は神奈川なのですが、オイルを半月に
一回は足さないといけなくて困っていたんです。紹介して頂いた、スレに行
ってみます。スレ違いなのにありがとうございました。
695 :
このスレに主です。:03/10/03 10:18 ID:zAFpfLuD
>>694 >オイルを半月に一回は足さないといけなくて困っていたんです。
それは粘度があっていないなんてレベルじゃありませんね。
まずは排気の色を見てみましょう。オイルの焼けた白濁した色をしていませんか?
もししていたらエンジンアウトです。売り主を恨みましょう。
もうちょっと軽傷の可能性もあります。
オイルシールとか、ドレイン回りからのオイル漏れの可能性です。
駐車場の地面にオイルの黒いシミができていたりしませんか?
あと運転時の水温はどれくらいになっています?
以上の3点を確かめた上で、売り主さんといっしょにBLにいくことをお勧めします。
(追伸)
しかし、205スレの人達は間抜け揃いみたいですね。
んなもんオイルのグレードのせいなわけないっつーの(w
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 10:24 ID:Jh3cfJRD
ちなみに307ハッチモデルのオイルは適当なグレードのものでOKです。
ラジエター容量も余裕だし、エンジン自体フリクションロスのない完成度の
高いシステムですから、2,3ヶ月に一回ほどオイルの状態を確認するだけ
でOK。ただし寒暖差の激しい屋外駐車場は、オイルにとって加速試験をさ
れているようなものであると憶えておく必要はあるかもしれません。
さすがカマッテ、ラジエター容量さえ充分なら油温は心配しなくても
いいと思ってるようだな。車が可哀想。
続きは隔離スレへ。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 11:23 ID:Jh3cfJRD
>>698 >ラジエター容量さえ充分なら油温は心配しなくてもいいと思ってるようだな。
いいえ(w
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 17:46 ID:Jh3cfJRD
>>700 クリアーテールもそんなに悪くないじゃん。
マイナーチェンジでこれになると見た(w
702 :
282:03/10/05 23:56 ID:L5SAQ9OW
>>701 馬鹿ですか?(クスクス
「04年モデルでは、307の一部にクリアテールが採用される模様」
って書いてあるのが読めないのですか?(クスクス
703 :
282:03/10/05 23:57 ID:L5SAQ9OW
>マイナーチェンジでこれになると見た(w
自信満々ですね、真性の馬鹿ですか?(クスクス
>>701 ちゃ〜んと読んでからカキコしようね(笑
謝罪の自作自演がバレてしまい、恥ずかしくなってまたコピペを繰り返そうと
考えてる基地外が登場する予定のスレはここですか?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 08:49 ID:DXVGq6Qk
>>702-703 2ちゃんに貼られたURLをそのまま踏む訳ないだろうが。
グーグルキャッシュだけを見たんだよ。
しかもある安全な方法でね ( ̄ー ̄)ニヤリッ
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 09:17 ID:DXVGq6Qk
>>707 グーグルキャッシュ以外はGETしないようにするだけさ。
あとは自分で考えな ( ̄ー ̄)ニヤリッ
まだいたのか
>>708 もう痛々しいからやめて。
みてるこっちが恥ずかしい。
なんだよ( ̄ー ̄)ニヤリッって。キモイよ。
反論があるならキャッシュで画像だけ見る方法を具体的に教えてくれ。
ID:DXVGq6Qk
キ・モ・イ・ネ
>( ̄ー ̄)ニヤリッ
何これ キモ過ぎ
( ̄ー ̄)カマッテの顔だそうだ
713 :
282:03/10/06 14:00 ID:xvH14wvg
>>706 見苦しい言い訳はもういいですよ、屁タレキングさん(クスクス
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 16:52 ID:DXVGq6Qk
>>710 あんた、それが他人にものを尋ねる態度かい?
自分で少しは考えるなり探すなりしてみたのかよ、この低脳が ( ̄ー ̄)ニヤリッ
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 16:55 ID:DXVGq6Qk
>>713 はい、はい、あんたのような馬鹿は単純でいいね。
さぞかし長生きするだろよ、ただしボケ状態でね ( ´,_ゝ`) プウウッ
クスクス
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/07 09:37 ID:NCdUjgyg
貧乏ポンコツ車でいきがってんじゃねえぞ、朝鮮人...
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/07 14:41 ID:1O4nmV5/
>>717 あげてくれてどうもありがとう。
これからも定期的にヨロピクね♪
by スレ主
>>718 お前>1じゃね〜だろうが?
スレの一つも立てられないくせして、よく言うわ ( ´,_ゝ`) プウウッ
気持ち悪いんだよ、この変態野朗が!氏ね!!
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/07 14:55 ID:1O4nmV5/
貧乏ポンコツ車でいきがってんじゃねえぞ、朝鮮人
722 :
282:03/10/07 14:58 ID:OSft4/s4
>by スレ主
ま た 嘘 か 、こ の 犯 罪 者 が ! ( ク ス ク ス
貧乏ポンコツ車でいきがってんじゃねえぞ、朝鮮人
貧乏ポンコツ車でいきがってんじゃねえぞ、朝鮮人!
貧乏ポンコツ車でいきがってんじゃねえぞ、朝鮮人w
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/07 15:05 ID:1O4nmV5/
貧乏ポンコツ車でいきがってんじゃねえぞ、朝鮮人
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/07 15:08 ID:1O4nmV5/
>>727 それで荒らしてるつもり? ( ´,_ゝ`) プウウッ
by スレ主
貧乏ポンコツ車でいきがってんじゃねえぞ、朝鮮人
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/07 15:10 ID:1O4nmV5/
>>729 それで荒らしてるつもり? ( ´,_ゝ`) プウウッ
by スレ主
貧乏ポンコツ車でいきがってんじゃねえぞ、朝鮮人!
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/07 16:06 ID:1O4nmV5/
>>731 それで荒らしてるつもり? ( ´,_ゝ`) プウウッ
by スレ主
>>732 それで煽ってるつもり? ( ´,_ゝ`) プウウッ
to 偽スレ主
>ID:1O4nmV5/
おい、犯罪者!
漏前の得意の違法コピペどうしたよ?
ビビって何も出来ないのか?小心者が!!( ´,_ゝ`) プウウッ
貧乏ポンコツ大衆車でいきがってんじゃねえぞ、朝鮮人
貧乏ポンコツ車でいきがってんじゃねえぞ、朝鮮人
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 08:45 ID:sKUTpocu
>>734-736 それで荒らしてるつもり? ( ´,_ゝ`) プウウッ
by スレ主(朝鮮人)
>>734-736 それで荒らしてるつもり? ( ´,_ゝ`) プウウッ
by スレ主(朝鮮人)( ̄ー ̄)ニヤリッ(w
>>734-736 それで荒らしてるつもり? ( ´,_ゝ`) プウウッ
by スレ主(朝鮮人)( ̄ー ̄)ニヤリッ(w
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 10:32 ID:sKUTpocu
>>738-741 それで荒らしてるつもり? ( ´,_ゝ`) プウウッ
by スレ主(朝鮮人)( ̄ー ̄)ニヤリッ(w
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 11:23 ID:sKUTpocu
>>743 そろそろ千取り合戦でもはじめよか ( ´,_ゝ`) プウウッ
by スレ主
ID:sKUTpocuは違法コピペによってもうすぐ犯罪者になる変質者です。
放置しろとはいいませんが、あまり関わらない方がいいですよ。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 13:40 ID:sKUTpocu
違法コピペねぇ(w 罪状は? ( ´,_ゝ`) プウウッ
ところで殺人予告をしたまま逃亡中のDrivingの謝罪まだぁ〜♪
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 13:41 ID:sKUTpocu
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 13:42 ID:sKUTpocu
おい Driving ! シラを切り通せるとでも思ってんのかよ!
な め た こ と っ て な ん な ん だ よ ? ( w
オマエのオカメ面した尿母のアンモニア臭い痴垢のたまった大陰唇ビラビラの真っ黒い汚マンコでも舐めたのかぁ?(プゲラ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 14:47 ID:lguKDjCh
ID:sKUTpocu
>オマエのオカメ面した尿母のアンモニア臭い痴垢のたまった大陰唇ビラビラの真っ黒い汚マンコでも舐めたのかぁ?(プゲラ
おいおい、君の珍獣さんの事言ったら駄目だよ
君は毎日いただいてるんだろ?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 14:52 ID:sKUTpocu
ID:sKUTpocuの主張する、Drivingって言う人の罪状は?
具体的に教えて。
いまいちわからん。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 09:29 ID:C0ETQ5wd
>>751 Driving BBSからおこしの方ですね。
Driving の罪状は脅迫、並びに著作権の侵害、改竄です。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 09:50 ID:cPJeM+sw
307はゴルフの防波堤です。
ゴルフに貧民・品行下劣な野蛮人・朝鮮人などこのような
ユーザがゴルフに流れてこないように日々防波堤となり
その使命を果たしておられます。
本当にご苦労サンです。
これからも、ゴルフにこのようなDQNが流れてこないように
防波堤となります事を願います。
この場を借りてお礼を申したいです
307 ありがとう
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 09:57 ID:C0ETQ5wd
>>754 それで荒らしてるつもり? ( ´,_ゝ`) プウウッ
by スレ主
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 10:22 ID:cPJeM+sw
>>755 いやいや
私は307が大好きなんですよ
大変感謝してるんですよ
実際、あなたのようなキチガイがゴルフに入ってこない
為の防波堤としての役目を果たしたのですからありがたいです
とにかく307には感謝の気持ちでいっぱいですよ
>プウウッ
あまり屁ばかりコがないでもらえますか?
臭いですよ(w
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 10:37 ID:C0ETQ5wd
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 10:42 ID:C0ETQ5wd
>>757 >屁ばかりコがないで
日本語のページから屁をこぐを検索しました。 約49件中1 - 10件目
日本語のページから屁をこくを検索しました。 約2,130件中1 - 10件目
珍しい方言だな、どの痴呆だろふ? ( ´,_ゝ`) プウウッ
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 10:44 ID:C0ETQ5wd
日本語のページから屁をこぐ 北海道を検索しました。 5件中1 - 5件目
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 10:45 ID:C0ETQ5wd
日本語のページから屁をこぐ 大阪を検索しました。 約10件中1 - 9件目
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 10:48 ID:C0ETQ5wd
お〜い、屁こぎ荒らしぃ〜 どうしたぁ〜♪
もっと荒らしてくれよぉ〜♪ ( ´,_ゝ`) プウウッ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 10:52 ID:KPA68QdE
ID:C0ETQ5wd
で、君の本音はゴルフ・147どっちがほしかったの?
低収入にすれば50マンの壁は大きいのでしょ。
307で我慢して妥協したのは可哀想だけど、
その希少性を保つためにゴルフや147叩きをするのは
ミジメだぞ(w
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 10:53 ID:KPA68QdE
50マンの壁
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 10:55 ID:C0ETQ5wd
この屁こぎ荒らしの ID:cPJeM+sw プジョージャポンとSWがはいってるじゃんよ(w
もっとも
ムスティケアマフラー装着の徳島ナンバー・307SW(シルバー)
に乗っているのは犯罪者だったりするわけですけど。( ´,_ゝ`) プウウッ
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 10:55 ID:KPA68QdE
五十万の壁が大きく立ち塞がる
打ち破れない307糊ミジメなり
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 11:00 ID:C0ETQ5wd
>>763 03/10/09 10:52 ID:KPA68QdE
あなた、147スレで俺に言い負けた人ですね。
>で、君の本音はゴルフ・147どっちがほしかったの?
307を電話予約したときはゴルフは名前しか知らなかったし、
147は存在すらしらなかったな。
その後この板を読みはじめて、ゴルフも147もなんでそんなに
故障するの?と不思議に感じているところです。
今後も購入検討の候補にも上らないと思いますよ。ゴルフは。
まして147なんて糞は金もらってもいりません(w
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 11:04 ID:C0ETQ5wd
お〜い、屁こぎ荒らしぃ〜 どうしたぁ〜♪
もっと荒らしてくれよぉ〜♪ ( ´,_ゝ`) プウウッ
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 11:12 ID:KPA68QdE
わかりました。
君が痛いほど147・ゴルフがほしかった事が理解できました。
307が低性能である事は仕方がありませんし、今時
車の性能がどうのこうの語るのは車ヲタみたいで
キモチが悪いですから容認しましょう。
ただ。307のスタイリングの悪さは致命傷でしょう。(w
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 11:16 ID:KPA68QdE
が
307糊に147を乗りこなすほどの洒落っ気もないわけ
ですし、ある意味お似合いかも(w
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 11:18 ID:C0ETQ5wd
>>769-770 きみ免許もってないだろ? ( ´,_ゝ`) プウウッ
もっとグッと悔しくなるような煽りにしてくれない。
このままじゃ愉快すぎてハメはずしそうだよ(w
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 12:08 ID:KPA68QdE
>>771 三流企業の薄汚いオフィスから目に涙浮かべながら
キーボード叩いている姿が浮かびます。(苦笑
さてと、私は丸の内の一流企業の社員食堂で昼食を
摂りに行ってまいります。
あたなも頑張ってゴルフか147が買えるといいですね。
ただ、オーナーに成りたければその品行下劣な性格を
直してくださいね。
それでは、さよオナラ プウウッ〜
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 12:11 ID:C0ETQ5wd
>>772 いまだにダイアルアップなのかい? カイメンクソ(大爆笑
これからもたびたび出てきて笑わせてくれよな ( ´,_ゝ`) プウウッ
>ID:C0ETQ5wd
もうすぐ犯罪者…
775 :
昼:03/10/09 13:27 ID:f37H4MY0
このすれは、なんだんだ!(笑)
おまえら、キチガイ相手に、タイヘンですね。
307オフ会やって、みんなで集まりなさい。
A「キミがカマッテクンでつか?」
B「はい、たぶん、、、、そうでつ。」
C「なんだ、意外と善良そうな香具師じゃん?」
そんなやりとりから、「愛」がはじまる。
776 :
昼:03/10/09 13:29 ID:f37H4MY0
このすれは、なんだんだ!(笑)
おまえら、キチガイ相手に、タイヘンですね。
307オフ会やって、みんなで集まりなさい。
A「キミがカマッテクンでつか?」
B「はい、たぶん、、、、そうでつ。」
C「なんだ、おまえマジキモイデブオタじゃん?」
B「そんなおめえも、ずばりキモデブじゃん?」
そんなやりとりから、「愛」がはじまる。
彼が噂のカマッテクンでしたか
それは失礼でした
私はかまってやったのですね。 プウウッ
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 14:28 ID:C0ETQ5wd
>>775-776 それで荒らしてるつもりかい、スカンク? ( ´,_ゝ`) プウウッ
by スレ主
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 14:29 ID:C0ETQ5wd
>>777 とぼけるなよ、カ イ メ ン ク ソ ( ´,_ゝ`) プウウッ
by スレ主
糞車にふさわしい糞スレだねぇ。
そしていつものワンパターンなアレ、と。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 15:59 ID:C0ETQ5wd
随分悔しかったみたいですね ( ´,_ゝ`) プウウッ
>ID:C0ETQ5wd
もうすぐ犯罪者…
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 16:08 ID:1w6myDeq
いやー僕の156
ほんとかっこいいっす
前・横・後どこから見ても惚れ惚れして見とれてしまいます
このスレ主さんはアルファに相当のコンプレックスがあるみたいですね
307 まるでだんご虫ですね
もー呆れるぐらい激しくかこ悪いです。
156を見習って欲しいもんですよ。
>前・横・後どこから見ても惚れ惚れして見とれてしまいます
とてもオーナーの発言とはおもえんな。
自分の車なら眺めるより乗ってる時間の方が長いっしょ。(まぁ良いか…
自分の乗ってる車種以外は糞なんて言ってると誰かさんと同じになるよ。
>>784 僕はあくまでもスタイリングの話をしてるんですよ
786 :
役所:03/10/09 16:55 ID:UmpWnqUK
脳と心に障害を持っている綺麗と醜悪の区別がつかないかまって様
免許返して代わりに障害者手帳を進呈します。
明日、ご来場願います。
156と比較したいなら307じゃなくって406だろうに。
スタイリングで言うならあのロボットアニメみたいな盾のモチーフよりは洗練されてると思うよ。
…って、これはオレの意見であってキミはそうは思わないんだろう?
スタイリングの好みなんて人それぞれなんだから
そんな感性の部分で勝手に優劣つけるなよな。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 22:31 ID:VAFScP8S
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/13 16:47 ID:Gkr6oMj9
ハッチバックって貧乏人の代名詞でしょ
ハズカシ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/13 16:50 ID:q2lf0Sc2
>>790 それで荒らしてるつもり? ( ´,_ゝ`) プウウッ
by スレ主
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/13 19:15 ID:PB/m8Vcm
>>1 で、WRC仕様のベースは307ccなわけだが・・・・・(プ
307乗りは、自分が乗ってる車をかわいいとか、かっこいいとか思っているので、
「ださい」といってやるとビビットに反応する。
会社の駐車場等で、くされハッチから降りてくるヤツがいたら、後ろから
「だっせえクルマ」とか
「このホイール、ダサダサ」とか
言ってやろう。そう言ったところで、307乗りは、なんのことやらわからない顔をするだろうが、
蔑みの視線で、そして、かすかに哀れみを含んだ声で、
「そんなんだから、みんなから嫌われてるんだよ」
と言う。
「あれえ、知らなかったの? 自分が嫌われてるって?」
と追い討ちをかけると、なおいいだろう。
>>792 >>1はカマッテではないので誤爆しないように。
もともとこのスレはカマッテの隔離スレとしてSW/Breakスレの香具師が立てたもの。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 12:11 ID:i+DF9Fo2
307乗りは自分が乗ってる車をかわいいとかかっこいいとか思っているので、
「ダサィ」といってやるとビビットに反応する。
会社の駐車場等で、307から降りてくるヤツがいたら後ろから
「だっせえクルマ」とか
「このホイール、ダサダサ」とか
言ってやろう。そう言ったところで、ブレビス乗りが自分の上司だった日には
蔑みの視線でそして、かすかに哀れみを含んだ声で
「そんなんだから、みんなから嫌われてるんだよ」
と言えるわけもなく
「あれえ、課長おはようございます」
とトボけてみるしかないだろう。
307乗りは自分が乗ってる車をかわいいとかかっこいいとか思っているので、
「ダサィ」といってやるとビビットに反応する。
会社の駐車場等で、307から降りてくるヤツがいたら後ろから
「だっせえクルマ」とか
「このホイール、ダサダサ」とか
言ってやろう。そう言ったところで、307乗りが自分の上司だった日には
蔑みの視線でそして、かすかに哀れみを含んだ声で
「そんなんだから、みんなから嫌われてるんだよ」
と言えるわけもなく
「あれえ、課長おはようございます」
とトボけてみるしかないだろう。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 17:04 ID:kN0F0UYa
貧乏ハッチでいきがってんじゃねーぞ、朝鮮人
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 17:05 ID:kN0F0UYa
貧乏ハッチでいきがってんじゃねーぞ、朝鮮人!!!
800げと
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 17:10 ID:kN0F0UYa
貧乏ハッチでいきがってんじゃねーぞ、朝鮮人!!!
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 18:54 ID:i+DF9Fo2
相変わらず頑張ってますね
孤軍奮闘 マグダルさん(クスクス
スレ主とは
恐れ入りました。随分、偉くなったんですね。(クスクス
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 19:02 ID:i+DF9Fo2
>>803 >孤軍奮闘 マグダルさん
(゚Д゚)ハァ? (゚Д゚)ハァ? (゚Д゚)ハァ? (゚Д゚)ハァ?
>>804 >随分、偉くなったんですね。
ハナから偉いけどなにか?(w
スレ主
スレ主(クスクス
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 19:06 ID:i+DF9Fo2
よう、スレ玉。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/15 10:41 ID:EZpFQysJ
>>809 それで荒らしてるつもり? ( ´,_ゝ`) プウウッ
by スレ主
日産のCノートっていう車見た?
最初、プジョーと日産がOEM提携したのかと思った。
顔以外はまんま307と言っていいほどそっくり。特に後ろ。
このスレで書くのもなんだけど、
後発ってこともあってか、307よりはバランスがいいような感じがした・・・。
雑誌で見ただけなので、画像は各自探してみて下さい。
>>811 当然だろ
307より凡作があるわけが無い
>>812 それで荒らしてるつもり? ( ´,_ゝ`) プウウッ
by スレ主
>>812-813 それで荒らしてるつもり? ( ´,_ゝ`) プウウッ
by スレ主(朝鮮人)
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/15 16:31 ID:EZpFQysJ
>>811-814 あんまりうらやましがるなよ? ( ´,_ゝ`) プウウッ
by スレ主
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/15 17:28 ID:cKLThvme
307なんて糞。漏れのカルディナGT4に比べれば月とすっぽん。
高速でも漏れのGT4に勝てる訳がないのに必死で喰らいついてきていたな。(PU
悔しけりゃGT4をぶち抜いてみな!www
PUジョーなんてすぐに壊れるのさ。トヨタ車が世界で一番なのさ。
分かった貝、307のばーか。W
漏れに恐れなしてよくよく返信できないらしいな。肝の小さい奴ばっかだな。307海苔は。
カルディナGT4にも及ばないくせにでかい態度すんじゃねーよ!
ボロ307!!!
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/16 00:40 ID:djVFznbL
>>816-818 そこまであんまりうらやましがるなよ? ( ´,_ゝ`) プウウッ
by スレ主
カルディナGT4>>>>>>レガシーB4>超えられない壁>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>
>>307XS
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/16 01:00 ID:djVFznbL
Will VS >>>>ププゥウウウ>>>>>>>>>> カルディナGT4
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/16 01:16 ID:XPIeJzUj
おー珍しくこんな時間に遅鈍がいるな
カルディナネタが悔しくて寝れないのか
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/16 01:32 ID:XPIeJzUj
カルディナつーのも激ダサ過ぎて
笑えるけどな
特に現行型 あのデザインは痛いわ
824 :
昼:03/10/16 03:30 ID:q7uRPVpJ
つまり、カルディナってのが、307の予算で、もっと速いってことで、
安い、うまい、速い
ってことなんだろ。まあ「タダであげまつ」って言われても断りたい
ナンセンスなデザインで、相模原ナンバーのドキュンですがあまり
選ばない不人気車だから、どんなに安くてもだめだとは思うが。
825 :
昼:03/10/16 03:31 ID:q7uRPVpJ
「ドキュンですら」を「ドキュンですが」って書いちゃった。。。(涙)
そうかオレドキュンだったのか。(しみじみ)
826 :
昼:03/10/16 03:49 ID:q7uRPVpJ
307は、人気のSWとかブレークよりも、あえて普通のハッチのやつを
全面に出してPRしたほうが良いような気がしてきた。乗り心地その他を
普通のハッチを基準でイメージされたほうが有利のような。
307の普通のハッチ、ってその「普通のハッチ」「ただのハッチ」
とか呼ばれちゃうところが問題で、はやいとこ「307スポーツ」(スポルト)
ってグレードとか出して、てこ入れしたらいいと思うよ。なにがスポーツか、って
「別に雰囲気です」てなことで良いだろう。革のドライビンググローブを
納車時のプレゼント(標準オプション)にするとか、車体をなんにもしなくても
日本でのマーケティングの工夫だけでも独自のグレードがつくれるかも。
307のMTモデルのやつがスポーツのグレードにふさわしい。グローブもいいけど、
シューズもいい。FIA公認の本格的なレーシングシューズに青いプジョースポール
ロゴが入っていたらマニアックでよかろう。
なんだとー。3カルのデザインが痛いだってえ、おめーもセンスがなさすぎ。w
3カルのサイドビューはかっこいいだろ!
よく見ていないくせに批判するなや。
307なんてただのデブチビじゃんかYO!w
こんどまた高速で出くわしたら、煽ってブチ抜いてやるから覚悟しておけYO!w
828 :
昼:03/10/16 21:10 ID:q7uRPVpJ
不人気ゆえにカルディナってあまり見ないんだけど、
近所のすごく邪魔なところに迷惑駐車してたやつを
じっくり観察させてもらったことあるよ。たぶんローダウン
してて、見るに堪えないドキュソカーだったけど、ガマンして
観察したよ。
あの悪そうなクルマが280馬力の迫力で煽ってきたら、
怖いからよけるよ。
829 :
a:03/10/16 21:35 ID:4IlClIyr
刈るディ菜ってかっこ悪いって言うか、いかにもかっこ良いって感じするんですが
俺はガンダムよりジオングのほうがかっこいい
俺んとこの近くにも黒い最新のカルディナが止まっているが、夜間にそれを見るとまるでゴキブリのような佇まいがしていたな。
気持ち悪いよ。先代ソアラ、現行スープラと同じエグ過ぎ。
あれってヴェロッサとかいうマーク2兄弟車のワゴン版なの?
>829
かっこ良いと思う人は、そういったガンダムとかみたいなのが好きな人が多いんじゃない?
おめーらが何言おうが、3カルはかっこいいのだよ。
あれだけカッコイイ車は他にねーしな。
307にもワゴンあるんだってな。なんだいありゃ。まあハッチよりもカッコイイがな。w
ワゴンがかっこいいなんて言う奴の気が知れん。
ありゃデザインを犠牲にしてでも荷物を運ぶ用途の車だろ?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/17 09:24 ID:pIJP3+Cx
>>831 >おめーらが何言おうが、3カルはかっこいいのだよ。
いかにもガキのセンスだねぇ(苦笑
おまえの女、ガングロだろ?(爆笑
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/17 15:50 ID:fxbfjYfm
カルディナ
ベロッサ・ブレビス・カルディナ
トヨタの醜い車三大車
冗談抜きでかっこ悪いよ
てか、御前ホントはレガかアコード糊のドキュソだろ
アンチカルでカル叩きしてほしいのだろ
レガもアコも糞
国産車はオール糞
PUジョーは糞。
すぐに壊れるし、どこかが動かないようになる。あれで自動車?(PU
国産車でもトヨタ車が一番さ。
あの3代目カルディナの流麗なプロポーションは他に無い希有なアグレッシヴデザインだ。カッコよ過ぎるよ。
プジョーにはないね。ピニンファリナー?(過去の栄光だけ
307?チビブタ(W
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/17 18:34 ID:fxbfjYfm
俺の近所に水色ポィ現行カルディナが
止まってるが見るたびにダサいと思う
まるでオモチャ?
餓鬼丸出しのプラモデルだね
>>836 君は単なる引き篭りでしょ 無免
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/17 18:40 ID:fxbfjYfm
まー俺の場合307でないので言いのだが
カルディナはダサすぎ
カルスレは荒れまくりのようだが、泣きながら逃げてきたのか(爆笑
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/17 20:00 ID:pIJP3+Cx
307の話しようぜぇ♪
840 :
:03/10/17 20:26 ID:S9WIw78R
↑
相変わらずアチコチのスレで必死に妄想カキコ連発してるけど、
よく飽きないねぇ…そろそろ違った生き甲斐を見つけたら?(w
ミ ジ メ 過 ぎ で す よ ! (クスクス
>まー俺の場合307でないので言いのだが
君はかの噂のひるとん君かい?
カルディナ3がダサい理由を具体的に挙げてくれないか。
ダサいと言うのは簡単だが、カル3のデザインのどこがダサいのか具体的に言えないとな。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/17 22:47 ID:fxbfjYfm
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/17 22:59 ID:7Gbc0Djh
>>842 なあんだ、その程度のボキャブラリーしか知らない低脳な訳だね。
デザイン語るに具体性はいらんよ。
評論家じゃあるまいし。
「ダサいから嫌い」でも十分に理由になってる。
それ以上のことを理解する必要は無い。
ってかおそらく理解できない。
そういうもんだよ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 01:02 ID:JiwLqzqD
307の乗っていたら馬鹿になる。(W
カルディナに乗っていたらモテモテっしょ。
あのアルファロメオスポーツワゴンみたいなデザインがカッコイイ!
そんな回りくどいことしないで
アルファスポーツワゴンに乗れば済む話では?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 07:50 ID:GF1RRIh4
>>845 >カルディナに乗っていたらモテモテっしょ。
車がないとモテないのか? ( ´,_ゝ`) プウウッ
by スレ主
>>847 車持っててもモテないよな、君の場合は。
>>845 カルディナって座薬をイメージしたデザインでしょ?
そんなのがモテモテなのか?
カルディナをぼろ糞けなすのは向こうのスレでやっちゃってください。
一応307のスレなんで・・・。(機能果たしてないって)
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 13:58 ID:GF1RRIh4
307の話しようぜぇ♪
by スレ主
307の話なんてださい。ここをカルディナのスレにしてカルディナ信者を増やそう!
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 14:30 ID:GF1RRIh4
>>852 おまえレガ乗りだろ? ( ´,_ゝ`) プウウッ
by スレ主
854 :
842:03/10/18 15:30 ID:Iq4IiL4i
カルディナのダササを語れと言われても困るんだよ
例えばダサイ車を叩くときにピンポイントで指摘する事が
できるのだが、カルディナの場合全てがダサィから回答に困るんだよ
いや、マジで あのバッタみたいな顔が気持ち悪くて仕方がないのだよ
ところで君はあれだろ
現行キモディナをローンで購入しようとしたけど、審査に落ちた。
ところが、諦めきれないから誰かに叩いてもらって自分の気持ちを
慰めたい、叩かれる事によって糞車だと思い込みたい
が、真相だろ
引き篭りの無職には型遅れの中古カルディナがお似合いだよ(プッ
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 15:36 ID:GF1RRIh4
>>854 で、あんたなに乗ってんの?
by スレ主
856 :
842:03/10/18 15:59 ID:zuslArQN
フフフ(ニヤリ
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 16:11 ID:GF1RRIh4
>>856 人前で言えないような車か、レガあたりかな。
どっちにしろスレ違いだからもう消えていいよ ( ´,_ゝ`) プウウッ
by スレ主
最近の307チドンは発言に面白みがなくなってきたな。もう歳なんだろ。ボケが始まらない内に国産車(カルディナあたり)に乗り換えた方が吉だよ。
基地外307海苔クン(W
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 18:52 ID:GF1RRIh4
307の話しようぜぇ♪
by スレ主
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 12:28 ID:fu81ZDxK
全長x全幅x全高で比較してみました。
147 4170x1730x1420
307 4210x1760x1530
-------------------
ratio 0.99x0.98x0.93
( ´,_ゝ`) プッ
そういや147は全高をちょろまかしていたんだっけな。
本当はなんぼよ?はよこたえろや、ガキども(w
307の話しようぜぇ♪
by スレ主(チンピラハゲ)
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 03:18 ID:k3vjvhMI
styleを試乗してきた。
1600ccエンジンは糞でした(他は、まぁ、普通。デザインは好き)。
マニュアルモードにして、どんなに頑張ってもトルク不足・・・。
2000ccは時間の都合とSWしかなかったんで試乗出来なかったんだけど、どうよ?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 07:46 ID:UrAC6ZBm
>>862 あんたの使用用途と、どの位の体感トルクが欲しいのかいってみな。
864 :
基礎資料:03/10/20 08:00 ID:UrAC6ZBm
307XS
5MT 3.454 1.869 1.360 1.051 0.860 3.333(back) 4.052(final)
4AT 3.510 1.931 1.288 0.915 3.165(back) 3.476(final)
307style
4AT 3.510 1.931 1.288 0.915 3.165(back) 3.650(final)
865 :
基礎資料:03/10/20 08:09 ID:UrAC6ZBm
車重 最大パワー 最大トルク
307XS 4AT
1300kg 137/6000 19.4/4100
307style 4AT
1270kg 108/5800 15.0/4000
307style 5MT
1240kg 108/5800 15.0/4000
866 :
で、俺の体感:03/10/20 08:20 ID:UrAC6ZBm
ちなにみ2リッターエンジンは
「1,800rpmですでに最大トルクの90%近い170Nmを発揮する....」
とカタログに書いてある(w
体感的にはAL4のローは滑ってる感じがちょとするね。
これはローギアード過ぎるだけかもしれんが。
セカンドからは気持ちイイ加速をする。
モトクロッサー乗りの俺が言うんだから間違いない(w
スーパー入り口あたりの10%超の坂道でもローでブレーキ無し
でピタリと停止していられるから、やっぱり滑ってるんじゃないか。
朝鮮人がよく乗ってるな307
トルク云々なら、ディーゼル乗ってみたいな。
あっちのディーゼルは出来がいいらしいし。
2lコモンレールのターボディーゼルで、
90馬力ながら、20.9kg/mものトルクを1750rpmでだすらしい。
これだけトルクあれば重い307でも楽々なんじゃないかな。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 08:58 ID:UrAC6ZBm
>>868 ターボディーゼル ( ´,_ゝ`) プッ
90馬力 ( ´,_ゝ`) プウッ
20.9kg/mものトルクを1750rpm ( ´,_ゝ`) プウウッ
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 09:00 ID:UrAC6ZBm
>>868 ターボディーゼル ( ´,_ゝ`) プッ
90馬力 ( ´,_ゝ`) プウッ
20.9kg/mものトルクを1750rpm ( ´,_ゝ`) プウウッ
上はどこまで回るの? ( ´,_ゝ`) プウウウッ
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 09:18 ID:UrAC6ZBm
>>871 上はどこまで回るの? ( ´,_ゝ`) プウウウッ
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 09:21 ID:UrAC6ZBm
>>871 レ ッ ド は 3 9 0 0 以 下 で す か ?
算出式 90 / 137 * 6000 = 3940
>>872 わかんないよ。乗って無いもん。
トルク云々なんだから上がどうとか知らないよ。
なんなの?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 09:39 ID:UrAC6ZBm
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 14:16 ID:UrAC6ZBm
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 14:16 ID:UrAC6ZBm
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 14:17 ID:UrAC6ZBm
おい Driving ! な め た こ と っ て な ん な ん だ よ ? ( w
オマエのオカメ面した尿母のアンモニア臭い痴垢のたまった大陰唇ビラビラの真っ黒い汚マンコでも舐めたのかぁ?(プゲラ
なに?これコピペ?
・・・・・・
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 14:44 ID:UrAC6ZBm
なんかよくわかんないな。
リンク先見れないし。
事件・・・ですかい?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 16:32 ID:UrAC6ZBm
>>887 見えるよねって、、、
みてないの?なにもないよ。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 17:35 ID:UrAC6ZBm
>>888 ほう、Drivingのヘタレ逃げ出したか(プゲラ
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 17:43 ID:UrAC6ZBm
>>888 では特別に教えてあげよう。
四国徳島にDrivingってハンドルの不細工な色白のオヤジがいてね。
そいつは赤306、シルバー306スタプレ、シルバー307SWと乗り継いでいるんだよ。
その307SWのさ、ナンバーがなんと・307でさ、しかもP****SWなんてユーロ
ナンバーの上にわざわざついてるわけ。ねっ、笑うだろう。
あげくはムスケティアφ90のツインマフラーだって。ミニバンのSWにだよ。
嫁がまたこれブスでさぁ、よく子供ができましたねぇって顔してるわけ。
(つづく)(w
891 :
昼:03/10/20 18:00 ID:OQwfnPSD
>>890 その文章、「ブス」とかいうところは、たぶんまずいよ。(ID:UrAC6ZBmくんへ。)
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 18:01 ID:UrAC6ZBm
ある時このスレでETCについて質問したヤシがいたのね。そう
>>593だね。
困っている人をみると放っておけない親切な俺は教えてあげたわけ。そう
>>594だね。
そうしたらどうだい、その引用元のDrivingってオヤジが
「てめえ、なに人のHPの画像を勝手に使ってんだよ
とりあえず見えないようにしといたけど、なめた事してっと
まじ、ぶっ殺すぞ」
だって。ちなみにこの発言は裏スレのほうで確認できるよ。
毎日毎日不細工な嫁の顔を見つづけ、よほどの不満が溜まっていたのかもね。
(つづく)(w
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 18:03 ID:UrAC6ZBm
>>891 「まじ、ぶっ殺す」といかいうところはまずくないのかい?(PSDクソ(w)
894 :
昼:03/10/20 18:03 ID:OQwfnPSD
ネット上のハンドルネームに対してでも、名誉毀損は成立したと思うよ。
不細工とかブスとか気楽に使うと、たぶんあまりよくない。(本当のブサイク
のオレですら言われると不愉快だからな。)
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 18:10 ID:UrAC6ZBm
とりあえず、
ID:UrAC6ZBm(カマッテ)
このバカ放置しろ。
ここはカマッテのために作られた隔離スレだが、おまえらがこいつを構うと
カマッテが元気出して他のスレ荒らすんだよ。
>>896 同意
ID:UrAC6ZBm(カマッテ)は放置されるのが一番苦手なのでつ
なんとなく把握できました。
・・・・・・。
ってか、過去レス読まなかったのが悪かった。
とりあえずここは307の話題をするところではない?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 18:52 ID:UrAC6ZBm
>>898 そうだな、じゃ307の話しよーぜぇ。
307ハッチのことならスレ主である俺がなんでも答えてやるぜ。
時々馬鹿の一つ憶えみたいな誘導馬鹿がでてくるけどこのスレでは無視だ。
>>898 別に話してもかまわんけど、ここで元気なID:UrAC6ZBm(カマッテ)って
プジョーがいかにディーゼル得意か知らんしWRCには307ハッチベース
だと吹聴してたしブレーキの構造全然理解してないし……ってな奴だけど、
そんなのと車の話したいか?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 20:06 ID:UrAC6ZBm
>>900 とりあえずここは307のスレだぜ。
その位のことはわきまえろ、カス(w
by スレ主
さてと、もう900かよ。
実はこのスレは307スレ直系のパート6にあたるわけね。
次スレは名誉あるパート7になるんでそこんとこヨロピク!
2Lディーゼルでも200km/h巡航できる能力はあるんだから、高回転回せなくても全然使えるでしょ。
カルディナGTFour>>>RVRハイパースポーツギア>>>レガしいワゴン>>−アンドロメダ星雲の彼方−>>>
>>307XS
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 20:59 ID:UrAC6ZBm
>>903 なんであんたこのスレにいんの? ( ´,_ゝ`) プウウッ
by スレ主
>>900 まぁ、自分も知らんこといっぱいあるし、話し相手が無知でもなんでも、車の話が出来たら構いませんよ。
妙に高圧的だったりとか、間違いを認めないとかいった態度はちょっと勘弁だけど(w
>>902 街乗りっていうか、普段の使い方ならディーゼルの出力特性とか、経済性なんてのはかなり魅力的だと思うんだよね。
いざとなれば(そんな場面はまぁ無いだろうけど)200km/h巡行可能なら文句ないですね。
機関は丈夫だし、ヨーロッパのやつはガソリン車並に静からしいし。
黒煙とかも少ないのかな?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 21:07 ID:UrAC6ZBm
>>905 そりゃ〜使えるってレベルでいいなら使えるだろうよ。
だけどさ、気持ちイイとはいえないだろうなってこと。
>>906 307に何を求めるかだろうね。
ディーゼルに軽快感ってあまり望めないでしょうし。
けどある意味下からぐぐっと来るトルクは結構気持ちいいとおもうけど。
乗ってみればわかるんだろうけどね。
やっぱ輸入はない・・・よね。
>>905 うん、まあぶっちゃけて言っちゃうとこのスレにはカマッテ(ID:UrAC6ZBm)
という荒らしがくっついているんですわ。このスレッドでは「スレ主」気取って
仕切ろうとしているんだけれど、ゴルフやら307SWスレッドやらアルファやら
あちらこちらに行っては不快な言動ばかり繰り返しているんです。
で、あなたがここでカマッテを相手にしてしまうと、カマッテはそれでエネルギー
を得て他のスレッドを荒らしに行きだすので、ここでは一見まともな話をしている
ようでもできればこらえて放置してほしい、ということです。
彼の悪行に関しては、
【(・e・)】カマッテと307XSのガイドライン【(・e・)】
http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1063607791/l50 を見てもらえばいいでしょう。
母子家庭に育ち、よい学校を出なくては、と母親に東京に送り出された私も
今は32歳になりました。貧乏ながらも教師をしながら妻と生まれたばかり
の赤ん坊と慎ましい生活をしています。
初めて母親が上京してきました。東京のハズレにある殺伐とした荒地にある
自宅に案内し、妻を初めて紹介しました。母親が来るのでお金が足りず同僚
から借りました。長屋の庭には洗濯物が干してあり、風になびいてます。
その横には月賦で買ったプジョー307が置いてあります。
「お母さん、僕は本当は東京なんかに行きたくなかったんですよ。」
息子が声を荒げてこう言いました。
親が子を思う気持ちと、その子供の気持ちにはいつの時代にもすれ違いが
あるものです。ごく平凡な話と出来事なのに観ていて涙がでました。
910 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ:03/10/20 22:00 ID:UrAC6ZBm
>>908 >くっついているんですわ。
695 :98y Golf VR6 :03/10/18 21:50 ID:0KgZT1yo
>>693 申し訳無い!カマッた自分も粘着…同罪ですわ…
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 22:04 ID:UrAC6ZBm
>>907 >307に何を求めるかだろうね。
だね。
オレはハッチバックという語感からくるものを求めて、そして満足しているよ。
913 :
昼:03/10/21 09:01 ID:trq9Yqsf
(実はちょっとオレは笑ったよ。)
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 11:00 ID:eTopXL7A
>>913 どこがおもしろかったんだよ、こら。
きちんと説明してみろよ。
格下の206乗りのくせによ(w
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 11:14 ID:eTopXL7A
次スレのテンプレつくってやったぜよ。
【ハッチ】 プジョー307 パート7 【専用】
2004年モナコ 307WRカー登場 プジョーラリーの栄光の歴史はここから始まる。
そのレーサーと基本部分を共通にする307ハッチバックについて思う存分語るスレです。
ハッチバック専用ですので不細工なSW、ブレークの話題は厳禁です。 ( ゚д゚)、ペッ
ラリーの話題ならOKですよ〜ん。CCの話題もかろうじて可(w
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 11:16 ID:eTopXL7A
>>911 ちょっと抽象的で分かりにくいですけど、満足してるならいいね。
こっちはまだ検討段階だけど、307にするなら広さを活かした積載能力と、故に必要になる力強さが欲しいな。ワゴンまではいらないけど。
軽快感とかもあればいいけど、若干重たいみたいだし、そういうのを求めるなら別の車にするかな。(プジョーなら206かな?)
そういう意味でディーゼルがいいなと思ったんだけど、日本ではすっかり悪者扱いだから辛いなぁ。(w
5MTのディーゼル乗ってみたい・・・。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 17:51 ID:1E7ClTAY
ところで、プジョー自体は"ハッチバック"という表現を使ってないのだが。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 18:03 ID:eTopXL7A
>>917 307のラゲッジは狭いほうだから荷はたいして積めない、故にトルクは2リッターで充分杉。
しかしいくらなんでも206だけはやめておいたほうがいいよ。
そういう意味でディーゼルとは相性がまるでよくないね。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 18:58 ID:r7iPNk4N
2001モデル(初期ロット?)のXSに乗ってまつ。
点検から戻ってきたらやけにゴツゴツしてはねるような乗りごごちに・・・
空気圧を調整したみたいだからそのせいだとは思うんだけど。
ただでさえもともと固めの乗り味だったのに・・・
もうあのゴツゴツ感に耐えられません(´・ω・`)
空気圧は下げるとしてもそれ以外に改善方法といえば、BLで足回りのチューニンってやってくれるのかな。
あとはインチダウンしかないかな。
最近のものはだいぶマイルドになってきてるみたいだね。
はぁ〜 もうちょっと待って買えばよかった _| ̄|○
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 20:14 ID:eTopXL7A
>>920 >BLで足回りのチューニンってやってくれるのかな。
金さえ出せばやってくれるんじゃね。
バイクのようにダイアル回して終わりってわけにはいかないだろうから、全とっかえになるだろうけど。
俺はあの硬さが気にいっているけどね。
確かに低速の街乗りではゴツゴツくるけど、高速で段差超える時なんかWRカーよろしくジャンプする感じが気持ちいい。
で、そんな強い入力をボトムせずにしっかり受けとめてまだ余裕ある感じが好き。
とにかく307ハッチは時速70km以上で気持ちいい車だわな。
それ以下だと、寝返りうってる獅子って感じかな(w
ほんと面白い車だと思うわ。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 20:15 ID:eTopXL7A
>なんていっての?
豚のでかい方。
カマッテの初体験の相手のソープ嬢です。
そうですね…たしかに彼はすごく変わっていました。
私も仕事とはいえ人間ですから、いくら話し掛けてもちゃんと返事をしてくれないばかりか、
なにか体全体から…うーんなんていうのかな流し忘れたあと2日くらいたった公衆おトイレみたいな臭いが…。
もう本当に死ぬほどいやだったんですけど覚悟を決めて…。えいやって無言のカマッテの下着を脱がせたんですよ。
そしたら…なんていうのかしら、カントン…っていうんですか?
手で…その…皮を剥こうとしたら、なんかもの凄く痛がって鬼のような形相で
私をにらむんです!はやく終わってくれって心の中で叫びつづけてたんですけど、
こういう人に限ってなかなかイッてくれないんですよね…。そうこうするうち、
無言だったカマッテが低く唸り声をあげて、腰の動きを止めたんです。
瞬間カマッテの枯れかけたテッポウユリみたいになったアソコの先の皮が
うっすらと開いて、そこから緑がかった精液がドロリと出てきて…。きゃー思い出しただけで吐きそう。
っていうか今吐いてますグェーーーー!!グェーーーー!!!!!話を続けますね。
というわけで本当にカマッテのHは最悪でした(涙)変になつかれて指名なんてされたら最悪なので、
適当にあしらってたんですけど、カマッテが突然口を開いて
「あああああのさささ…ににににに2ちゃんねるってしししし知ってる?」って。
そんな映らないテレビのチャンネルの話されても困る〜と思ったんですけど、どうやらそれって
ネットの掲示板みたいなやつらしくて。なんか執拗にそのページとスレ…っていうんですか?
主だ主だ、俺がスレ主だ!って言ってて、ぜひ一度来てくれっていうから、今日来てみたんですけど…。
なるほどね〜こういう隔離スレで主を気取ってる人が、あんなに気持ち悪いH(それも初体験)
するんですね。もう本当にびっくりしました。もう来ません。さよならカマッテ、はやくカントン治せよな!
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/22 08:29 ID:t7JQYJcp
926 :
昼:03/10/22 10:25 ID:TMJpa+gM
360万って高級車だな、って思うけど、ライバルはいくらなのかな。
年に一度、家族で紅葉鑑賞ドライブのために、オープン機能がある、
ってくらいでも、ある意味数十万円アップの価値あるかも。これが
頻繁に開けるオープンフリークだとなおさら。MTもあるっていうのが
プジョーらしくていいね。BMWだとMTってなかったような。
927 :
昼:03/10/22 10:36 ID:TMJpa+gM
ちなみに、家族でオープン走行をしたい場合、
乗員全員に「開けるよ!」って提案後、同意を
得られるような(開放的な)家族かどうかが、
まず問題なんだけどね。
スモーク貼りまくりの車内に隠れて乗るドキュンとは対照的な、
とても開放的、快活なライフスタイルがいいね。
総支払額、400万円超かぁ。
>>924 別に俺はカマッテとは関係ないけど、これ書いた奴は余程暇なんだなって思うわ…