【1.8X】TOYOTA WISH(ウィッシュ)Part9【2.0Z】

前スレ
【1.8X】TOYOTA WISH(ウィッシュ)Part8【2.0Z】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056561791/l50

ストリームとの比較はこちら
WISH　VS　STREAM
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043064913/l50

パクリ論争はこちら
★イタダキーッ！パクリまくりのトヨタ Part.6★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057034312/l50

過去ログ
Part1 ●★●★●TOYOTA　ＷＩＳＨ●★●★●
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034562987/l50
Part2 ★　TOYOTA WISH Part2 ★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043073563/l50
Part3 【既出みたいな車】 TOYOTA WISH Part3 【ヲタ容認】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043517285/l50
Part4 ●トヨタ！ウィッシュは(・∀・)イイヨー●
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044955675/l50
Part5 ウィッシュオーナー色々教えて
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046767744/l50
Part6 【1.8X】TOYOTA WISH Part6【2.0Z】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049198752/l50
Part7 【1.8X】TOYOTA WISH Part7【2.0Z】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053485941/l50

トヨタ公式HP
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/wish/index.html

GAZOO：WISHカタログ
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=1010

バーチャルカスタマイズ
http://www.toyota.co.jp/Showroom/customize/wish/custom/3d/index.htm
要Flash

part9オメ

なんでそんな車買うの？

おい、ストリームがMCでかなりエグくなるぞ
もっと売れちゃうじゃねえかよ

Part9はマターリいきたいですね。
煽りには無視が一番です。

煽るDQNはストリーム、
まったり余裕派はウィッシュっつーところですな。

>>7
何の根拠があるんだか・・・。

>>7
>>8の言うとおりｗ
前スレの煽りの正体は、ストスレでも忌み嫌われていた、無免許DQN
ﾔｼらの狙いは、ストスレvsウィスレが見たいだけ。
気にせず、ﾏﾀｰﾘ行きましょう。

1.8X（ナビ付）で、諸費用込みで２００万、行けるかなー。。
皆さんどう思います？

最近、値引きはどうなの？

気になる・・・

>>11
シエンタにしとけ。悪いこと言わんから。。。

>>11
納得できる金額＝その商品の価値

>なんでこう、150�`巡航だとか、160くらいだしても不安は感じないとか
>いう猿が多いのかね。馬鹿みたいだからkm/hのことじゃないのかな？

↑これって馬鹿？
「馬鹿みたいだからkm/hのことじゃないのかな？」ってどういう意味？

>>14
いや、確かに漏れのスピード感覚はブァカだから批判受けてもしょうがないでつ。
伝えたかったのは高速安定性はとってもｲｨですよん　ということですら。

もちろんサーキットでね。

>>10
はっきし言って無理

土日キャンペーンをねらえ！

今日、２時間ほど運転している間に１０台くらいウィッシュを見た。
やはり売れていると実感した。
と同時に、後悔していないかと心配になった。

>>19
別にいいんじゃないの？はじめから分かってると思うが
ＷＩＳＨなんて、カローラやシビック並みの車なんだから。
もちろんインパネやシートの質感はカローラのほうがマシだけどね。
　

ほんまジェラシーって醜いわねえ

>>19
本当にＷＩＳＨだったのか？
最近、似たような車ばかりだから間違えるのも仕方ないがｗ

やっぱりいい車は　よく売れるんだろうね。
俺の場合も　他の色のＷＩＳＨ見てもなんとも思わないんだが
黒のＷＩＳＨ見ると　真似すんなよとか思っちゃう。。。

今日ういっすが事故ったのを目の当たりにしたよ。
うしろからぞろぞろと貧乏所帯が降りてきたのを
みてかわいそうにおもたよ。黒のういっすにさえ
ないしょぼくれたリーマン風のおとうちゃんが泣
きそうになって大声だしてたよ。

装備や内装ってよりあのフロントマスクで買ったヤツも多いだろうね

納車待ち、
早くこいこいこいこいこいこいこいこいこいおこいこいおこいおこいおいお

あｓｄｙｊぃあｓｊｄさｊｄｋｐｊｓｌｄｊかｌｐｓｄかｌｓｄｋ

ＷＩＳＨ
かっこいいね

>>24
目の当たりにしたんじゃなくて、
自分のことだろ(w

いや、軽でWISHにカマ掘ったんだろ。

Aピラーの死角がかなりやばいよ。
２回ほど人をひき殺しそうになった。
それ以外は満足してるけどね。

DVDソフトが見られない標準のカーナビつけて禿げしく後悔。

>>30
もれも一時停止してゆっくり発進したら、
右から来た原付が転けた。
自分が悪いと謝ったが、相手の方もスピードを
出しすぎていたと言っていた。
しかし、悪いのは自分だ。でも見えなかった。
手を痛そうにしていたのでとても心配です。

右サイドの三角窓がちゃんと見える車って、あるの？？

>>31
俺はＤＶＤ見れるカーナビにしたが、
ＣＤ−ＲできてＣＤ−ＲＷできないカーナビに後悔。
なんだったら、ＣＤ−ＲＷもできるカーナビにすればﾖｶﾀ

今日見積もってもらってきました。
ナビ付き1.8Xで総額220万弱でした。

・・・210きったら買いたいけど・・・薄皮1枚手が出ない・・・

>>35
俺も１．８Ｘで、そんくらいだったよ。

>>35
交渉汁！
ヨタも業績いいことだし、３０万はまけさせよう！

安い車だなあ　粗悪品か？

誰が何と言おうと


俺　は　Ｗ　Ｉ　Ｓ　Ｈ　が　欲　し　い

今度WISH買おうと思うんだけど
ディーラーオプションのNHDP-W53と
カロッツェリアのAVIC-ZH9MD
どっちがいいかな？

>>40
金あるね〜！！
俺ならNHDP-W53だな。
ちなみに俺はディーラーオプションでND3N-W53

１．８リッターＳパッケージに
２３マンのディーラーオプションナビ。
値引き１８万で手をうってしまった。

がんばりが足らなかったのか？

なんでみんなカロなの？
俺はイクリプスだね。あの役に立たないサテライトショットは
最高だぜ。

>>42
総額は税・諸費用込みでお幾ら？

>>44
２３０万円です。
下取りは１０万キロ越えのボロ車です。

>>45
それって保険も入れての額なの？

どうもNHDP-W53の色がなぁ…
AVIC-ZH9MDだと
・スペーサーかまさないといけない
・アンテナがロッド式
・バックモニター（イクリの小さいヤツ）とのリバース連動問題
があるんだよなぁ…
スペーサーは我慢してアンテナもフィルムにかえるとして
リバースの問題が…それさえクリアできればメーカー品なんだが。
だれか詳しい人いないですか？

>>47
>どうもNHDP-W53の色がなぁ…
禿同。うぃっすの内装の色調にあの金色（梨色？）は
浮いてしまう。漏れはさんざん迷ってNHDT-W53Mのほう
にした。

>35,36
相場的にはこの位の額なんでしょうかね。なんかトヨタってお堅い商売するなって思った。
結構値引かない(笑

>42
同程度のグレードで総額210だったら即買いしたいんだけどなぁ（ムリ

1.8x-s で　総額２８０　（下取り+値引き＋ヂーラ値引き＝２８込み）
オプチォン　いっぱいつけると　それくらい普通。

俺はNHDP-W53付けたよ。
あれは品薄らしいね。
納車時に間に合わないって言われてたけど、
結局は間に合ったので、今はそうでもないのかな？

NHDP-W53にしちゃおうかなぁ…
カメラ云々で悩むのがイヤになって来ちゃったよ。

でもオービスROMとか使えるのかな？
色々考えるとNHDPにする理由が無くなってくるんだよなぁ…

>>30
わかるよ〜。緩い右カーブなんかだと対向車が全然見えない。
ピラー邪魔過ぎ!!
ついでに左右の車体後方の死角も大きい・・・（このタイプの車はみんな？）
はっきり言って運転疲れる。
子供が大きくなって親もいなくなったら
もそっと小さい車に買い替えやー!!

http://www.toyota.co.jp/toyota-navi/choice/dop_navi/nhdp_w53.html
これっしょ？
めちゃ（・∀・）ｲｲ!!
俺も欲しい・・・。けど、既に他のカーナビ頼んじゃった。
金たまったら買おうかなっと。

>>54
俺のナビそれ。
７月６日契約で盆前後納車だと。
たのしみ♪

NHDP-W53だとオービスROMとか使えるのかな？
あとETCの連動とかどうなんだろう？
できないとしたらカロのZH9MDにフィルムアンテナにしちゃおうかなぁ？
でもバックカメラがなぁ…
帯に短し襷に長しってヤツだな。

保険は別です。
１．８Ｓパッケージ
メーカーオプション　パールホワイト
ディーラーオプション　ＮＤ３Ｎ−Ｗ５３　、フロアマット、サイドバイザー、
センターコンソール

これで総額２３０万です。

>>56
俺はカロのＨＤＤナビ（初期）なんだけど、パイオニアに聞いたらバージョンアップすればバック連動出来ると聞いた。
もちろん新しいナビは当然出来るはず。

で、トヨタにＤＯＰのバックカメラ（０８６３４−００１１０　￥２２０００）注文した。
イクリのＢＥＣ１０３と同じ物だと思う。

あちこちのＨＰで調べたら、イクリで買うよりも専用取付金具等付いてるのと５分タイマーが無いらしいからトヨタ純正の方が良いとのこと。
配線方法は映像出力の線をばらしてＲＣＡ（ビデオコード）化、電源をバックランプからＤＣ１２Ｖ→ＤＣ６ＶへＤＣＤＣコンバータで落として配線する。
これで、良いそうだ。（やるなら自己責任でやってくれ）

俺は8月中には取り付けるつもりだけど、バージョンアップしないかんからバック連動出来るのは9月になるかな？終わったら結果を報告しても良いが・・・

ちなみに、純正でモニターに出るガイドラインは表示しないらしい。

お、荒れてない？
書いちゃお。

WISH2.0Z、注文しました。
ナビとか色々つけて総額293万（値引きは15万弱）。
あとはローンとの戦いです。

ストリームとどっちにしようか悩んだけど、
近くにネッツがあったのと、デザイン（特に正面）の面でWISHに軍配。



え？色？
今まで一回も見たことない「赤」ですが何か？

>>57
カラー以外、俺と同じだ！！
ちなみに俺は２１×万でちた。

>>59
赤もいいよねー
一度だけみたけどかっこいいです

赤乗ってまつ。　塗装面がﾁｺｯﾄ安っぽい（平滑さが足りない）けど、色調はｸﾞｰでつ。

色関係なくＷＩＳＨ自体（・∀・）ｲｲ!!

なんか、このスレってすごい自画自賛スレなんだね

どうでもいいけど

>>64
パクリなんだけどね。
でも、つくりはいいんだと思うよ。

>>58
ここを見よ。
５分タイマーも連動も解決できるみたい。
http://www.yamafuji-sangyo.co.jp/cgi-bin/car_bbs/wforum.cgi?no=1532&reno=no&oya=1532&mode=msgview&list=

2.0Ｇを候補に挙げています
ＨＩＤヘッドライトはオプションでつけることはできますか？

軽トラなみのシートやインパネ。
パクった割には出来の悪いデザイン。
ま、安いからいいか。

>>68
いくら免許が無いといっても、軽トラの助手席くらいは座ってみろよぉ

>>67
できませんね。
HIDが欲しいなら2.0Zか1.8XSにするしかないようです。
でなければDIYでしょうね。

かっくいいよねー
売れてる車は良い車の証だよねー。
トヨタも良い車出したよね。
ぜったい皆にお勧めできるよね。
日本国民がみんなＷＩＳＨに乗れば良いのにと思っちゃう。
２．０・１．８くらいで日本の国内十分走れるし言う事なし！
どうしようもないホンダとかスバルとか日産とかなんで金出してまで乗るのかなぁ〜？
恥ずかしいよね。
みんなかっくいい〜ＷＩＳＨに買い変えよう！

>>70
ん？あるよ〜ん

>71
フロントはカクイイのは認める
で、でもテールライト付近のデザインが・・・もちっと何とかならんのか

>73
漏れは逆だ。

>>71はどこを縦読みでしょうか？

WISH2.0Zって3ナンバーなん？
全然知らずに買ってしまいましたが（ｳﾋｮ

排気量も大きさもあんまかわらんのになんででしょ。

>>75
2.0Zは確かに3ナンバーだよ。
オーバーフェンダーの分だけ車幅がオーバーしているのです。
でも排気量はかわらないから税金かわらないけどね。

>>76
へ〜、知らなかった。勉強になりました。

赤WISH海苔さんも結構いるみたいですねぇ。
今朝初めて見ました。
テールランプがヤン車仕様でしたがｗ

WISHの顔って、斜めからはカッコいいけど、
正面はなんだかまぬけ顔だと思う。
後ろは無難すぎるデザインで物足りないが、
コンビランプのギラギラした感じがイイ！

>わかるよ〜。緩い右カーブなんかだと対向車が全然見えない。
>ピラー邪魔過ぎ!!

おれもそう思う。
というか右折時にソロソロ前に出ると対向車か急に見えなくなる
1ヶ月ぐらいしか乗っていないが、怖い思いしてことがすでに数回！

フロントガラスと運転席の距離が普通の車より
開いているからかなと思ってます。

>>67
洩れはずっと「次に買う車は絶対に�@コンライト�AＨＩＤランプ�Bオプティトロンをつけるぞ！」
と思って、�@以外を実現したのだが、最近、�Aも�Bも不要だと感じている。
�Aは、通常のフィラメントランプも最近の高ワッテージ同等タイプは十分に（ＨＩＤほぼ同等に）明るくかつ安いし、
�Bは、セルシオのような本物のオプティトロン（虚像）メータならいいが、単なる自発光式メータでは
高級感がイマイチだからです。

フィラメントランプで乗って、たまに切れて買い替えるのも楽しみの一つと考えられたし。

海苔です。
確かに正面と斜め前から見た印象が違うよね。
斜めは良いけど、真正面はなんか、いかつい感じもする。
ピラーは特に邪魔になってません。元々Ａピラーの傾斜のきつい車
に乗っていたからかもしれないが、こんなもんだろうと思っている。
でも、フロントガラスの下端部の位置が、自分の顔からかなり距離が
あるし、インパネの若干の傾斜ゆえか、車幅(左側)の見切りが予想しずらく
未だに慣れないな。傾斜がなければいいと思うのだが・・・。

オプティトロンメーターは夜は綺麗だが、昼間は確かに、別にどう、だって
言うか、質感が高いとか言うレベルではないな。

ウィシュ乗って気になるのは、同じウィシュ乗りと、ストのリベンジだな

「あのウィッシュにコテンパテンに叩きのめされてしまったストリーム
にも大幅な改良を与えてウィッシュをも上回る商品力を身に付けると
意気込んでいる。スポーツグレードも追加設定して大リベンジ戦をトヨ
タに挑む様相を呈している。」

パッケージングやホイールベースは（数十ｍｍ単位では）変えようがないだろう。
そしてウィッシュの強みはそれらとスタイリングだし。

あれだけ後出しじゃんけん云々と言いまくったからにはストは力入れて出すんではナイノ？

まぁユーザーが幸せになればいいだけなので、消費者にとってはハッピー　かな？

WISHの強みがあの粗悪安物まるだしのスタイリングか！ぷっ！
貧乏人にはあの軽トラとカローラが合体したようなチープな
デザインがお好みか。ワラワラ！
すごい自我自賛のオナニースレだなここは。氏ねよおまえら。

で、恒例のリッチなあなたの愛車は？

>>85 おめーは　日成と正日の脳みそが合体したようなやつだな
　恥ずかしくないか？

荒らすヤツは自分の乗ってる車かけよ。
スト海苔に何言われても痛くもないよ。

まぁ、最低エスティマくらいには乗ってるんだろうな…

negativeなレスをなんでも「荒し」というのは、
いかがなものかと。

ウィッシュを購入した人居ますか？
購入の際に比較対象にした車種を教えてください。

ちなみに私も今秋〜冬に1.8X（またはX-SLim）購入予定です。
今、比較対照にしているのは

・カローラフィールダー1.8Ｓ
・ウィングロード1.8Ｇ4ＷＤ

で、購入予算は２００〜２２０万（諸費用込）です。
スキーによく行くので板（約170ｃｍ）が乗るのが良いですが、
キャリアはあまり好まないので、2･3列目を畳んだ状態で板がそのまま
乗せられるWISHがベストです。

他にもオススメの車ありますか？

>>89
85をたんなるnegativeと感じるその感性はいかがなものかと。

今朝、トヨタ車のほとんどにＧ−ＢＯＯＫが搭載されるってニュース見たけど、
ＷＩＳＨにもされるのかな？
うーん、待つべきか・・・。

ネガティブなレスですか…
>>すごい自我自賛のオナニースレだなここは。氏ねよおまえら。
これが荒らしじゃない…
随分とお育ちがお下品なようでいらっしゃいますね。

>>93
発言の主旨は、
『すごい自我自賛のオナニースレだなここは。氏ねよおまえら。』
よりもむしろ、
『WISHの強みがあの粗悪安物まるだしのスタイリングか！ぷっ！
　貧乏人にはあの軽トラとカローラが合体したようなチープな
　デザインがお好みか。ワラワラ！』
ってことだよ。国語力の無い低学歴低収入君。

『WISHの強みがあの”粗悪安物まるだし”のスタイリングか！ぷっ！
　”貧乏人には”あの軽トラとカローラが合体したようなチープな
　デザインがお好みか。ワラワラ！』

を単なるnegativeなコメントと取る>>94の日本語読解力に激しく不安を抱く漏れは日本語に不自由な方なんだろうか？

>>94　夏休みの宿題のうち国語を今日中に済ませような！

2chはどこいっても信者戦争ですな・・・。

WISH買いましたが、ストリームも良くなることを期待します。
まぁ、ミニバンヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ派なので・・・。びんぼくせ？　(´ι _` 　) あっそ

＿|￣|○ 明日から夏休みなのに車が来るのはずっと後だよﾏﾏﾝ・・・

　　　∧＿∧
　　（・∀・∩　＜ﾄｩｰﾄｩｰﾄｩﾏｼｪﾘｰﾏｰｼｪｰﾘｰ
　　▲■■■■■
�凵@│　│　│ ∃　　
└─●────●┘
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　∧＿∧
　　（・∀・∩　＜ﾄｩｰﾄｩｰﾄｩﾏｼｪﾘｰﾏｰｼｪｰﾘｰ
　　▲■■■■■
>�凵@│　│　│ ∃
└─●────●┘
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣



ブキスマソン

でも軽トラとカローラが合体したようなデザインってのは言いえて妙だ。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>94
>国語力の無い低学歴低収入君。
国語力のある高学歴高収入のヤツがなんでこんなに必死にWISHをバカにするのかが理解できない。
金があるヤツはWISHなんて眼中にないだろうし、なぜ安さがウリの車に安いと煽るのか。
とても国語力のあるヤツの発言には思えないし。

現行ストでさえWISHと同等の性能
負けているのは内装ぐらいかな
これで９月にマイチェンしたらブッチギリでストの勝ちになるだろうな
WISHの天下は１年もない
せっかくパクったのに可哀相にね
WISHも早くマイチェンした方がいいよ

また２ちゃんらしくなってきたなｗ

まぁ、ストが良くなれば、WISHと切磋琢磨するわけでいいんじゃね？

・・・今買ってしまったもんは新しくならないわけだが(　´ー｀)y−~~

漏れも買った(　´ー｀)y−~~

>>102
>負けているのは内装ぐらいかな
実売価格もストの方が安いのに内装だけでこんなに差が付くわけないだろ。
ストヲタは本当に必死だな。

>>92
DOPナビなら、すでにG-BOOK対応あるよ。
>>94
君の国語は、日本語ではないよね。どこの国語かな？

学歴と収入が出てくると2chって感じですな。

身長はどこいった？(　´ー｀)y−~~

(・∀・)ｲｲﾖｲｲﾖｰ

川´⊇｀川　ﾄﾞ-ﾃﾞﾓｲｲﾖ

川ﾟ,_･･ﾟ)ｷｯﾄｷﾐﾊｺｰﾅｲｰ ﾋﾄﾘｷﾘﾉ ｸﾘｽﾏｽｲｰﾌﾞ

まあ，ここはWISHスレな訳で自画自賛になるのは当たり前のような気が…。
ストリームスレでなら場違いだろうけど。
わざわざ興味もない車のスレをのぞいて，書き込むとはよっぽど暇なんですね。

漏れも先週納車されたんですが。
運転のコツなんかありますか？
レガシィからの乗り換えなんですが、運転してると
車幅が1.5倍くらいに感じられて、狭い道のすれ違いが怖い怖い。
今までより視点が高くなったのが原因と思いますが。
ボンネット見えない車初めてだし。

>>113
　慣れろ

ドアのガラス部分の面積が少ないせいか、
余計に車幅感覚がわかりにくいですね。
俺は背が低いから、どの車に乗ってもボンネットは見えませぬ。
以前乗ってたFC３Sのエアスクープがかろうじて見えたくらいです。

ま、初めての車だった、ゆうのすプレッソも
WISHと同じような視界だった？と、思うのでそのうち慣れるでしょう。

>101
まともな輩は収入で他人を蔑んだりしない。
94等は国語力以前の人格的欠落と推測できる。
つまり、これを相手にするまともな輩の行為は
全くのムダといえる。ピンポンダッシュのような
行為は放置して欲しいとお願いしたい。

>>70
亀レスで申し訳ないが、
オプションでHID付けるのは無理では？
HID欲しかったら2.0Zか1.8XSにしなきゃダメでしょ。

１．８納車後２週間経ちました。
インプレとしては、「うるさい」の一言です。
フロントの見切りは悪いし、内装の安っぽさも気になってきました。
少々後悔中。

>>118
インプレおつかれ。ＷＩＳＨ買ってしまった人は悔しまぎれで
いろいろ自画自賛しとぃますが、公平な目でみてやはり、
（１）うるさい（ボワーン）という不快音に加えてロ−ドノイズ
　　　やそれに建てつけのやすっぽさによるビビリ音で車内は、
　　　やかましいですね。
（２）やすっぽい。外観では狭いガラス面とペラペラの鉄板。
　　　内装ではペラペラのシートと、質素でチープなインパネ。
（３）居住性悪い。上記の（１）、（２）による不快感をたと
　　　えるならば、誰かがいっていたように１，２列は軽トラ
　　　なみ。３列目は軽トラの荷台なみ。
（４）ドライバビリティの無さ。カルディナをスポーツという
　　　ようなメーカの低グレードカーですからまあ走りは市街
　　　走行には支障なし・・・という程度。まあこれでも対象
　　　ユーザのおばちゃん、おじちゃんには十分ですね。車幅
　　　の狭さや１．８や２．０といった中途半端なエンジンで
　　　はこれも仕方あるまい。
こういうのが正解でしょう。
（４）後ろから横いかけてのデザインもこれだけ出回ると
　　　なんの新鮮味もない商用バンなみの無難なものだと
　　　いうことが分かってきましたね。
このように書くと悪いことばかりのようですが、良いとこ
ろは安いこと。いまどきの乗用車で１００万〜２００万円
台ならばこの程度の出来にまとめたのはある意味トヨタは
エライですね。居住性、質感、ドライバビリティなどに、
わずかでもこだわるのであればもっと上級グレードの車に
乗るべきでしょう。大衆車のこのクラスはあくまで経済的
に近所のスーパーまで移動できることが一番ですからね。
　

119のスト海苔が　ほざいていますね。　
200万じゃストしか買えないよ。
1.ストに比べると静か
2.ストに比べると高級。　車体もね。
3.ストに比べると居住性ははるかによい。
4.ドライバビリティはストよりまし。
5.デザインもよし。　だから売れているんだね。

>>119
インプレおつかれ。
公平な目で見て、(4)の次は（5)というのが正解でしょう。

で、恒例のリッチなあなたの愛車は？

>>85と94　書き込んでから恥ずかしい思いをして
　後悔していないかい？

　このスレにいるってことは、大富豪でもなければ
　未成年でもあるまい。
　しかし、良識ある大人の書き込みとは思えないな。

　　批判する者はきちんと合理的にデメリットを指摘せよ.
　　このスレの根拠なきwish批判が
　　増えれば増えるほどwishの株は上がることは承知しているかい？

　　ちなみに、客観的にみて
　　俺は未だにwishのデメリットを見出せない.

　　批判者たちへ！
　　ロジカルで紳士的な反論を望む

大衆車ＷＩＳＨのデメリットも見出せないような
盲目的低学歴低収入やストにしか優越感を感じら
れないカスＤＱＮはのこのこと書き込みして恥じ
さらしていないですっこんでいなさい。
もしくはヨタ従業員だな。ワラワラ　オナスレ。
　

　

嫁が乗ってる、まー主婦の車だな。
嫁の評価は良いみたいだ。漏れは乗らん。

ちなみに2.0Z。

運転は慣れ！！
サイドに「WISH」ステッカー貼ってる香具師けっこう見かけるが
付けた方がカコイイのか？

>>119は長々とご苦労だが、自分の愛車を書けよ。
何乗ってるかわからないヤツに言われても何とも思わないよ。

もしくは同価格帯でWISHよりも優れている車はなんだ？
レスよろしく。逃げるなよ。

今日再度商談してきました。

結局1.8X-Sナビ付を220万台で決着しました。かなり頑張ってもらってます。

スッキリした！

>>127
オメデ�d

漏れは1.8Xナビ付180万ですた。

>>127
おめで�d

フロントシートの座面が短すぎますね。メッシュ状の生地は良いと思います。
あと，ワイパーがウルサイです。ボンッボンッと響きますね。
既出かもしれませんが。
インパネあたりの質感は価格相当でしょう。プラスチックは所詮安っぽく見えてしまいますね。
一番の魅力はやっぱりこの車体価格の安さかな。

多人数が乗れるクルマは，多くの客人を乗せる機会が多いはずで，その意味ではシートの出来が
重要だと思うんですが，正直そこらへんあまり考えられていないという印象でした。

何でそんなに硬くてごわついてるの？痛いよ＞シート素材

>>130
ワイパーは初期不良と思われ、Dラーに逝ってみれば？

漏れはワイパーのつくりが悪くて有名な車に乗ってるが、嫁のうぃっす乗るとトヨタのワイパーはすげぇｲｨなぁと感動するぞ。

ちなみに　>>119で言っているうるささって運転席は気にならないんだよね。
2列目は実はうるさかった。　この前2列目に座って気がついたよ。

たぶん>>119は試乗車の2列目か3列目に座ったと思われ。

>>121
ﾜﾛﾀ

>>123
>ストにしか優越感
パクッた車で優越感を持てる？
むしろ劣等感だと思うが。

ストに劣等感？
んなもん持つわけねーだろ。
パクったパクられたとかもうウザいよ。
大体どこの業界もそうやって発展してきてんだよ。

インテリア
メタル調のディンプルパネルは”上質感を演出”していて、”クール”でありながら、”居心地の良い”フロントシート周りの演出に成功したといえるだろう。
インテリアにおいても、エクステリアと同様にインパネやピラーなどの隙間が小さく均一になっていて、どのシートに座っていても、室内”品質感が高い”レベルで実現されているのを感じられるはずだ。
http://www.carview.co.jp/close_up/wish/index.asp

>>130
高速ワイパー使用時に停車すると、車体が揺れない？

このクラスの7人乗りで毎週サードシートに人を乗せるという使い方をする人は少ないはず。
となると、実際の居住性上に大切なのはサードシートの収納方法であり、サードシートがワンタッチで倒せて、フラットで低い荷室を作り出せるウィッシュは“さすがライバルを研究し尽くした最後発モデル”といいたくなる。
また各部の”建て付け”や”品質感”でも、”トヨタの独壇場”といった印象だ。
http://www.carview.co.jp/magazine/special/7seaterminivan/wish_01.asp

インテリアの質感＆装備
“その価格からは想像もできない高級感”という意味ならウィッシュの圧勝。
比較対象、ストリーム、３０７ＳＷ、トラヴィック、プレマシー。

次期ストリームはキモデザインに決定しました。
ttp://photos.yahoo.co.jp/byerlyturk2001
ウィッシュの一人勝ちですなＷ

>>141
奇形ヘッドライト

>>141
カルディナ並みの顔だな。
このグリルならカエル目が似合いそうなのに・・・もったいない。

ウィッシュを真似てきたとも思えるが。

>>141
はみ駄目

いやー参った参った
後出しジャンケンだけあって
さすがホンダには負けたよ
これで行こうよホンダさん

>>146
後出ししたのはトヨタなのだが...。
なんか文章おかしくないか？

>147
後出しの後出しってことさ

なんか運転席狭くないですか？

>>149

狭いとかうるさいとかやかましいんだよっ！ぼけっ！
安い車なんだから、いちいち文句いわずにのってろ！
　

結局、メーカー同士はお互い認め合ってるって事じゃないのかな？

パクリだの後出しジャンケンだの言ってる奴は恥ずかしいよな。

>>150
つまらんレスつけないで夏厨は引っ込んでるように。

>>151
>結局、メーカー同士はお互い認め合ってるって事じゃないのかな？
どうしてそういう結論になるのかまったく不明なわけだが。

つまり、ホンダはステップをマイナーしようと、
ストをてこ入れしようと、今期の決算は大変ヤヴァイ状況であるってこと。

ホンダのキャパに乗っていますが、ウイッシュに買い替えようと思い
試乗に行って来ました。
期待が大きかったせいでしょうか？ロードノイズは結構うるさいし、
加速時のエンジン音も大きかった、もう少し静粛性が高いと思っていたのですが、
正直がっかりしました。

WISHって走りも下手なセダンより良いですね。
今日、高速で新型レガシィのターボを煽ってやったよｗ

>>155
だったら、ストにすりゃあ、万事解決!だろ?

相手にされてなかっただけでは？

>>155
MCストリームまでまってみては？

>>157
私も同じ意見です。

>>156
洩れは愛機のミラで、朝方の首都高を全開で攻めているテスタを抜いてやった事がある。
ドライバーのやつ、目をまん丸にしてやんの。

>>161
思いすごしでは？

>>161
気のせいでは？

テスタ＝テリオスターボ

>>156
はじめから相手にされていないのでは？
何時でもぶち抜ける相手には、反応しませんよ(W

>>161
釣果は、まぁまぁ

ＷＩＳＨみたいな安物の大衆車に煽られてもなあ・・・
バックミラーにうつるＷＩＳＨ海苔の貧相な顔が
かわいそうだしなあ。目もいっとるで。
ＷＩＳＨ海苔は低学歴の労働者階級ですな。

（＾＾）

>>166
ろくでもない貧乏人の脳内厨がその気になって、「貧相、安物、低学歴、労働者階級」
とかのたまっているスレはここですか?
　泣けるよ、全く…

>>166
いちいちＷＩＳＨスレに来てまで言う必要は何？

学歴って言っても漏れはＭ大だし、早い大学も歩く何とやらになってしまったし
どの辺が通用する学歴かわからない。もう学歴は殆ど通用しなくなって
来ているのだが、その辺の認識は学歴君には有るのだろうか。
いまは、人格だよ人格！ほんとだよ。こんなとこで学歴云々してないで
いろいろがんばりなよ。学歴（お金）有るなら使いようで良い方向へ
いける可能性は有るぞ。
既存理念のステイタス破壊となる車にとやかく言っている暇はないぞ。
この車は必要な人が買い、乗る。余計な事いうと馬鹿にされるどころか
友達無くすぞ。（使えない経営者の子供＜クールな労働者）

この車は必要と思いこまされ、周囲の雰囲気に流され易い人が買い、乗る。

>171
同感。というより俺がそうだったё！
半年前に戻って、この車を買おうとしている自分に「やめとけ。」と言いたい。

買って、乗って、そして分かる事も多いね。

>>161
窓を全開にして、同乗者を攻めているテスタを抜いたんでしょw

海苔だが、フロントの三角窓の内装部、インパネラインより浮いて、
隙間広くないか？
他の人どーよ？あんなもんかいな。

>>171、172
そんなアフォはお前らだけ

>>175
見てきますた、浮いてはいませんな、高さは面一。　隙間は助手席側は並行ではないですな。
精度が不十分なようでつ。

バックガイドモニターに頼ったら納車2時間でぶつけますた

>>176
サンクス。うーん、漏れのちょっとひどいかも。
内装精度低いな。トヨタらしくないなと思ったｗ
一応、ディーラーで、納車前の車を確認したが、同じくらいひどいのも
あった。
176氏の発言から、組みつけバラツキがあるようだな・・・・。

高速道路インプレ

2.0Zで初めて高速に乗った。
自称、飛ばし屋ｗなので、それなりにアクセルふかしたが、
ま、そこらのミニバンというレベルだな。
カローラに追いつけなかったｗ(140km/hぐらいまで加速)
前はインプに乗っていたので、その差を激しく感じる。
新型レガを煽ったって奴は、現実がわかってないなｗ

高速安定性は、漏れ的には合格点。結構しっかりした感じを受けた。
車重があるので、インプとかに比べるとどっしりしている。
横風についても、特に気になるレベルではなかった。

加速時、5000rpm以上回すのはなんか気が引けたねｗ

>>179
7000rpmまでぶん回せ！
想像よりツインカム感あり。音は好き好きだが。

ついんかむ感はあんまり感じてないんだが．．．．．

つーか7000まではまわらねーじゃねーかよ！

>>178
ﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰ開始時にけっこう多かったらしい。
今は改善されているって聞いたけど・・・。
自分のも浮いてるよ、ﾊﾞｯﾁﾘ。ｗ
でもそこからｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰとかの配線を引き込んでるんで
あんまりｷｯﾁﾘしてると・・・。
自分的にはﾖｼとするか・・・って感じっす。

>>177
まじ！？ｗ
で、どうしたの？？そのまま？？

>>175-178
インテリアにおいても、エクステリアと同様にインパネやピラーなどの隙間が小さく均一になっていて、どのシートに座っていても、室内”品質感が高い”レベルで実現されているのを感じられるはずだ。
http://www.carview.co.jp/close_up/wish/index.asp

ＦＭＣ？ＭＣ？ストリームの外観デザインを見た人たちの反応
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051351224/562-584
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051711617/615-648

うーん来週、脳車。
ウィッシュちゃんとエクスタシーです。
こんなにワクワクしたのは初めてよん。
比較で悩んだ車は、
ＨＯＮＤＡライフとメルセデスＥクラスでした。
まじでまじで

みてね〜♪
http://cappuccino.h.fc2.com/cappuccino.html

なぜＥなんだよ。
俺もアウディＡ４１．８ＴＱと悩んでるがな。

ぼくちんの彼女はライフで、
先輩はＥクラスだからでした。
じゃあね

>>185
見たよ。ストMC後。なんだかなぁ〜って感じｗ
リアは少し質感が増した気もするが。
そういう点では、MCはトヨタは結構うまいよね。(見た目は)

>>184
雑誌の言っていることは全部が全部、外れではないな。
但しあくまで広報車だから、量産車とは違うところもあると思うゾ。
ってか、雑誌オタは頼むから来ないでくれ

まぁ、隙間極小の内装に挑戦した心意気は買う。

品質”感”もそんなに悪くはないけどねぇ。　生産台数が多すぎてコントロールし切れてないと思われ。
価格相応にしておけばよかったんではナイノ？

おれのも三角窓の所の内装、ちょっと段差ある。
まあ、あれくらいならいいかと思う。

設計どおりに組んだら、ハッチと右リアフェンダーに段差が
できる車だってあったんだからな。

>>183
いつか傷つくもんさ・・・












すげー鬱！！

内装のシボも結構挑戦的だなと思った。
幾何学的な模様はとかく質感がプラスチッキーになって、安物感
がパワーアップするのだが、うまいことまとめてあると思った。
個人的には、内装色選べるとうれしかった。
アイボリーみたいな色とか。全車種黒(上半分はグレー)ってのがすごいと思った。

三角窓のあの段差は、リモコンスターターとか防犯装置を付けるには調度良いかもね。
確かに。時期付けるし。

一応カーボン調というのですが、　シボとお思いになってる模様。

>>195
視点がずれてますよ。

マイチェンで、水温計付かないだろうか・・・

インパネのプラスチック感と質素さは軽トラなみですね。

>>197
水温といえば、半日くらい乗らないと、エンジンかけたときに
Fみたいな水温マークが青色になる。
この暑いのにおかしいなーと思って、
ディラーに聞いたら、設定60度だとか･･･みんなも青くなる?

　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　 ;,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　　　　｀:､
　　　　　　　,:'　　　　　　　　　　　　 　',　
　　　　　　 ,:'　　　　　　　　　　　　　 　;'　 　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　 ;　　○　　　　　　○　　　　;'　　＜　　　華麗に２００げと
　　　　　 　';,　　　　　　　　　　　　＊ ;'　　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　 　 ｀:､ 　　ー―‐　　　　　,;:''　　　 　
　　　　　　　　 ';　　　　　　　　　　　':;,　　　　　 　　
　　　　　　　　 ';　　　　　　　　　　　　 ':;,　　 ;`;,
　　　　　　　　 ';　　　　　　　　　　　　　　':;,丿 ;'
　　　　　　　　 ';　　　　　　　　　　　　　　　;:_,;''
　　　　　　　　（.,.,.,.,..,）.,.,.,..,.,.,.（,..,.,.,.,..,.）,.,.,,..;

ウイッシュとかスパシオとかカローラフィルダとか
おんなじような大衆車でキャラかぶってますね。
　

WebCGのウィッシュの紹介で、ジャンボジェットとのツーショットに惚れた。

>>199
確かになるね。そっか60度か。
意外と高い温度で青マークなんだな。
マイチェン後には、メーター付くかもネ。
本当は有った方が大きな故障とかを未然に防ぐ意味では
良いような気もスルけどな。

>>199
うぃっすの前に乗っていたすぱしおもそういった設定ですた。

水温系はぶいたのもコスト削減です。

　安い車なのでガマンしるっ！

>>204
そっか、スパ塩もなんだ。ま、確かに純正の水温計は精度は
あまり良くないという見方もあるから、なくてもいいや！みたいな
ところもあるんだろうね。後、単にデザイン的に押し込むところが
なかったりも理由だったりして。

理由はコストダウンです。

まぁ正直、今時オーバーヒートする車・・・無いだろ・・・

ｻｰﾓｽﾀｯﾄが逝くとｵｰﾊﾞｰｸｰﾙするけど・・・。

>>208
アホ決定

>>208
確かに特に問題ない状態であれば、そうだが、
ラジエターから破損などで水漏れしてたり、ウォーターポンプが逝き始めたり、
逝ったりしたらオーバーヒートするゾ。

この前から軽トラ煽りするヤツうざい。
俺は軽トラなんて乗ったこともないから全然わからんが。

>>193
保証きくからディーラーのもってけば、
安く修理してくれるんじゃねー？

>>211
トヨタの作戦・・・８年後に一斉に壊れだす
ソニータイマーみたいなモノ

ウイッシュにスポ−ツパッケ−ジみたいなグレ−ドありますよね！？
たしかロ−ダウンでエアロだったかな
テレビでチラッと見ただけでよくわからないんですが
もしあるとしたら、そのグレ−ドの価格を教えてください。
お願いします

>>215
　ＴＯＹＯＴＡのホームページにあるだろ！

>>212
まぁ〜まぁ〜ｗ
相手してほしくて寂しがり屋さんなんだけど、ちょっとやり方が
人と違うから相手してもらえないんだよ。リアルでも、ネットでも。
暖かく見守りましょう。ホラ、相手が病人と思えばやさしくできるよね？ｗ
でも絶対相手しちゃダメよ。
勘違いして病気が治らなくなるから。

>>214
8年ならソニータイマーとはいえないな。
保証が過ぎる2年後にすぐタイマーが発動するからこそソニータイマー。
でも、どこのメーカーの車にしても過剰品質は買い替えが少なくなり、
自社を苦しめるから、タイマーでないにしろ、ある時点から壊れてしまう
パーツを使用していると思うけどな。
それが調度8年〜9年目ぐらいってのは的を得ているかも。

誰か根拠しりませんか？

>>215
モデリスタブランドである。
STREETBILET2.0L：245.8万円
STREETBILET1.8L：2WD　199.8万円、4WD　224.8万円
それぞれ、2.0ZとX-Sがベース車両だそうで。
主要変更点は、ローダウン、専用エアロ。
詳しくはディーラーで聞け。

ちなみに両者とも、超低排出普及促進車でない。なぜなんだ。

低コストのチープ大衆車のウイッシュは８年も持つ分けないでしょう。
なんせ素材や加工は軽なみにして、あの格安価格を実現しているわけ
ですから。こんなカス車は使い捨てにしましょう。

>>220
プラットフォーム＆エンジンはアリオン・プレミオウラスのハイグレードなものを採用しました。
それをさらに進化させています。

>>221
まぁ〜まぁ〜ｗ
相手してほしくて寂しがり屋さんなんだけど、ちょっとやり方が
人と違うから相手してもらえないんだよ。リアルでも、ネットでも。
暖かく見守りましょう。ホラ、相手が病人と思えばやさしくできるよね？ｗ
でも絶対相手しちゃダメよ。
勘違いして病気が治らなくなるから。

アリオン・プレミオって、ハイグレードか？
ただのオヤジ車じゃん（ｗ

アリオン・プレミオってコロナかなにか？
いまどき１．８Ｌで５ナンバーって底辺クラスじゃないの？
２．４〜３．０Ｌ　３ナンバーってところが日本の中流でしょ。
アリオン・プレミオも軽もかわらんやろ。

車好きにケンカ売ってるよな
ウイシュって・・・

>224
販売ランキングをよく見やがれ
WISHを抜かしても５ナンバークラスは販売上位多いだろう
底辺クラスは販売台数の半数以上ということになるわな
オメーの説だと日本人の半数以上は社会の底辺＝ゴミとなるな

あと、２．４Ｌはともかく３．０Ｌは中流クラスじゃないよ
３．０Ｌを中流クラスと言ったらセルシオクラス以外は全て中流クラスだわな

俺は昨年買った６２００万円の家+ＷＩＳＨ持ち（昨年年収１５３３万円）だけど
オメーの説だと貧民だわな
俺の部下は賃貸マンション+現行セルシオ（昨年年収１０００万円ぐらい）だけど俺よりは上流ということかな

ちなみにＷＩＳＨの前はアルファ１５６に乗っていました。
だけど、これも２．０Ｌだから貧民だわな

>>226
＞昨年年収１５３３万円
どんな仕事だよ

製薬会社の研究部門だよ

うぃっすに６〜７人乗った場合、ﾔﾊﾟｰﾘ荷物は膝の上に置くんでつか？

オメーは知らないだろうけど
トヨタによるとカローラを購入する人は他のトヨタ車を購入する人よか高収入の人が多いんだとさ
まあ低年収で高額車乗るアホとは価値観が違うんだろうな
まあ、他人の人生だから車に人生捧げるアホがいてもいいけどさ

>>231
>トヨタによると

これを信じろと？

>232
信じなくてもいいけど
イメージ戦略的にはセルシオ、ランクル、ハリアー等のレクサス移行予定車を購入する人が高年収の方が都合がいいのでは？
大衆車カローラを購入する人が高年収なことを発表してもメリットないじゃん

ｵｻｰﾝしか買わねえってことだろ（ｗ

>>234
まぁ確かにネ。　漏れもｵｻｰﾝでうぃっす乗ってまつ。　ついでに製薬会社研究員（ｗ

さっき　軽ろー羅のLEXUSバージョンを見た。　あんなのあるんだ。

しみじみと夏を感じます。

ID:QxliFHEd
>アリオン・プレミオってコロナかなにか？
>いまどき１．８Ｌで５ナンバーって底辺クラスじゃないの？
>２．４〜３．０Ｌ　３ナンバーってところが日本の中流でしょ。
>アリオン・プレミオも軽もかわらんやろ。



（プ

プレオと勘違いしてる




わきゃないよな（ｗ

2.0L の現物をみにいった
猛烈なコストダウンのあとがダイレクトに感じられた
販売の側からの要請で作りました
ってのがアリアリとわかりますね

冷静にみれば、軽とウィッシュは絶対同じに見えない。
見えると言うんだから、脳内でおかしな電波走ってるに違いない。
寸法も違うし何もかも違う。

本当に車好きなら、もっと事実を多角的に確認すべし。
漏れの見てきた車好きの大半はベンツなんてって言ってやがったしｗ
乗ってみて、初めて分かる、その車ってな。
軽く乗るだけでわかるぞ、ベンツの良さ。くそ値段高いだけある。
わかってないんだよ。自称車好きって奴に限って。
そういうﾔｼは、アフォなチューニングしまくって、車のバランス悪くして
喜んでるﾔｼに決まってる。

ウィッシュの乗り心地と軽の乗り心地が同じと言うなら、そいつは100%！
車を知らない、これからも気づかない、どんな素晴らしい車でも何が良いのかわからない。

ＷＩＳＨは嫌いっすね。一般的すぎるし。特にリヤ周り。コンビランプしょぼ過ぎ。

TOYOTA の販売が強い
っていう意味がわかってしまったよ

いかん、夏房の季節だな・・・・。夏を感じるね・・・。

>>240
好き、っていう意味はほんとうに人によっていろいろだからね

だれか>>117にレスつけろやｺﾞﾙｧ!
漏れも気になっているんだけど。

だからＨＩＤをやめてフィラメントバルブにしれ。
ＨＩＤでせいぜい６０００ケルビン、最近のフィラメントで５０００ケルビン、
その差は比べないと解らない程度になっている。
たまに切れて違うブランドに替えられるフィラメントの方が楽しみがあるヨ♪

ケルビンは単に色だろぅ。　HIDは明るさが違う、ルーメンとかカンデラってやつ。

ケルビン数が高いほど青白い感じの色になる。
ケルビン数は明るさとはほとんど関係ない。

オイオマイラ、ウィッシュのオススメマフリャ〜ありまつか？

グラサンかけて乗る自分ですが、

外から見たら、俺が勘違いした、単なるグラサンバカに見えるような車ですか？

買うつもりなんですが

>249
バーバリーでつ

ＷＩＳＨに２ＡＺ−ＦＥが搭載されたら、買う。

日本一やかましい祭の会場はここでつか？

さすが夏休みだけのことはある。

ケロリン

世の中、値段相応ってもんでして、
７人海苔で車両価格値引き込み１５０万（Sでも１７０万）で
１人あたり２０万そこそこの激安軽車なみなんだから、室内
騒音や全席簡易ペラペラシートでも許すよ。
それにＷＩＳＨはもう見飽きた。後ろからサイドそれにま正面
から見たらデザインセンスないね。トヨタの７０点主義があり
あり。それでも家族で近所のスーパに出かける程度の使用なら
まったく問題ないね。ただ彼女とかお客さんを乗せるにはこの
質感や居住性のレベルの低さは失礼にあたりますね。他人を乗
せることがあるのならもう１クラスか２クラス上級車でないと
まったく話にならないね。
そんな感じ。
　

おまえらもしょぼい車のオーナーならそう思うでしょ？え？

恒例のID:WiumqT6Sの愛車アンケートですら。　しょぼくないお車は何にお乗りで？

１クラス２クラス上の失礼に値しない車ってなんぞ？
それ買うよ

>>258
自分で調べれ。もしくはディーラーに聞け！ぼけ
　

>>257
恒例じゃないって。
もう無視してよ。

↑ディーラーの意見とあんたの意見は違うだろう。
あなたの意見を聞きたいと言っている

>>260
いやぁ〜ヒマなもんで（ｗ

いままで10回くらい聞いたけれど答えが返ってきたのは1回、SLKだけですたなぁ。
IDで鉄仮面スカイラインとばれたのもありましたが。
だいたい答えることが出来ないくらいセレブなお車に乗っていらっしゃるようで．．．．

ウィッシュの天下も、シエンタとガイアが出るまでの命。
つまりは来年５月までに売りまくるしかないってことだ。

カローラではなくあえてひとクラス上級のプレミオ／アリオンの足周りを使う
ウィッシュも例外ではなく、背の高さを感じさせない絶妙なロールスピードと
しなやかさ、そしてステアリングインフォメーションは非常に高いレベルに
あり、その強力な販売実績も含めて今後1〜2年のスタンダードになる可能性が
高い。

>264
その通り

ホンダはセコイ車の作り方してやがる
シビック＝ストリーム＝ステップWGN

トヨタはその点良心的に
プレミオ＝ウィッシュ
イプサム＝ノア、ボクシー

本来、ストリームのライバルはトヨタだとスパシオ
WISHと比べる自体おこがましい

ウィッシュってハンドリングはミニバンで最高だと思う。
今日峠を軽く流してたらRX-8がどいてくれないんで煽ってやったよ（ｗ

>>266
やや同感。ハンドリングはアクセルに少々過敏だが、簡単で安価なサスの割に
よく追従すると思う。まあ、よく出来てるとは思う。

>>255
ﾜﾗﾀ











免許も無いくせにってな。

今冬Ｚでスキー行くんだけど、ＶＳＣとＴＲＣ付いてるから大丈夫
だよね。
雪降る地方でＺ買った人いるかい。
スタッドレス１７インチは高いよね。

>>265

ハゲ同

本当ホンダは、格下の車種でその一つクラス上の
値段で売りさばこうってんんだからね。

煽り諸兄に言いたいが、
工業製品の良し悪しは、必ずしも値段と一致しない。
それは個人の価値観を差し引いての話だ。
この話しついてこれるか？ｗ

そういう意味ではウィッスは頑張ったと思うけどな。
デザインも80点主義といわれようが、今時、80点も取れている
デザインの車は少ないと思うけどな。

>>264,265,266,267
おまえらレベル低いなあ。まったく低学歴低収入の底辺労働者の代表だなあ。
もうちょっとマシなレベルでくるまを語れというのは、ＷＩＳＨ海苔ごとき
のスレでは期待どおり無理だなあ。おまえら一生大衆車でよろこんでおけよ。

新しいウィッシュのCMが流れてるわけだが。
オーケストラのCOLORにはびっくりしたよ。
それとあのひまわりの映像はCGか？それとも実写か？
>>271
売れない車は大衆車じゃない罠ｗ

マジで後悔している格安大衆車のＷＩＳＨ海苔が必死だな。
井の中のカワズ　くるまというものを知らず。だな！
　

>>269
話しは違うのかもしれないが、なんでウィッシュにVSCとTRCがセット
で標準なんだろうって思った。今時はそうなんか？
後、FFでABSがあれば、雪道は大抵大丈夫かと思うのだが・・・。

軽自動車でもロールスロイスでも、
じぇーんぶクルマは１台１００万円、
だったとしても、
今ならＷＩＳＨ選ぶかもしれん

>>273
後悔してないけど。マジで。良い車だと思うよ。
また必死でもない余裕なんだけどな。














やっぱ、夏・・・・ですなぁ〜。

ｳｨｯｽ購入して一ヵ月経ちます。
今更ですがサンルーフを付けたくなったんですが後から付けるとかは絶対不可能なんでしょうか？
基本的にできないというのは百も承知なんですが・・

>>277
純正は無理。
屋根にドカンと穴開けて後付けしてくれる改造屋もあるけど、
純正のような剛性は期待できない。
メーカー保証も無くなるので激しくお勧めできない。

http://bike2ch.cool.ne.jp/res/img-box/img20030803184217.jpg

こうやって見ると結構タンブルきついなあ。

新鮮だなぁ〜、車の真上の画像って
後ろの家族はらしき４人は？・・・・

こういう>>271みたいな書き込みって本当に見苦しいと思う。

「もうちょっとマシなレベルでくるまを語れ」ってコイツの書き込みが一番低レベルだよな。

WISHはどうでも良いが>>271はクソだな。
アンチレスするときの迷惑者だ。
．．．クソ？

コイツただのクソガキだよ。
なーんだ。大目に見てやろうじゃないか。

>>279
手前の水たまりが血糊でないことを激しく祈りまつ。(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ｳｨｯｽ購入してなんか自分に合わなくて３日で売りたくなりますた。どうしよう・・・
お金返して〜（泣

>>280
WISHに夢を託した家族です
よーしパパはりきっちゃうぞー

>>284
でも他に丁度良い車無いから買っちゃったんでしょ。
売るなら早いほうがいいと思うが。
ちなみに、どんな点が合わない？

>>277
以前、自動後退に後付けサンルーフの広告でてたよ。その日に終わる
とか。いきなり目の前で屋根にドリルで穴開け始めるんで、びびるけど。

>287
自動後退とはいったいなんですか？
ディーラーは、昔は後付けはあったけど水漏れがあって無くなった。みたいな事言ってたんですが

>>277
売って買いかえるのが一番じゃないかね

>>277
サンルーフどうして欲しくなったんだ？
通気性？

購入予定なんだが、どういうとこに利点があるのか知りたくてなぁ

>271
という捨て台詞を吐いてその場から逃げ去った・・・

>273
逃げてる最中にそう心の中でつぶやき自らを納得させるしかなかった・・・
だが体のほうは正直で目から悔しさが溢れてきた

>>274
VSCは1輪だけブレーキをかけたりするという人間業じゃないような水芸をやってくれる。
TRCは低μ路での空転を防ぐ

漏れはサンルーフ（ムーンルーフ）止めますた。
5万円は確かに安いし、リセールバリューもあり考え迷いました。
しかし...
この車両重量であの高さに20kgの不安定要素は不要なロール（揺れ）と
制動不安定を生むのでは。
ヘッドクリアランスのマイナス5cmはたいした事ではないが、折角のスペースを
無駄にしたくない。（前後は無いが、左右の移動は多い。）
また反静粛性もひとつの要素。
洗車が面倒。
今まで全ての車にサンルーフを当たり前のようにつけていたが、
役に立ったのは頭上の信号機が見えたこと位かな。
あっそうそう、新築したとき植木運搬するのに役に立ったことが有ったよ。
でも、今では無駄だと思うようになりました。

よし！サンルーフやめた！

おれは、付けるよ。

スポーツカーからウィッシュに乗り換えたが、走りはウィッシュの方が
断然上だね。
煽ってる人たちは、騙されたと思って一度試乗して欲しいね。

漏れはうぃっすではじめてのムーンルーフを付けたんだが、
弱点としては、夏場は暑いな。直で日が当たるから、結構暑い。
それ以外なら付けたほうが結構お得な気がする。
5万円アップで付けれるし(他社なんて10万くらいだった気がする)、
売るときにも元は取れるだろう。

峠で走りなんて車でもないし、街海苔がほとんどなんで個人的には付けて良かったとおもふ。

>>297
で、このこのざまかい。

>>279
http://bike2ch.cool.ne.jp/res/img-box/img20030803184217.jpg

所詮はパクリミニバンなんだから無理して横転すんなよw

300wish!

>>299
>>279で既出
次は>>319で貼るのかいＷ

>>299
事故ったらどの車での横転する可能性あるだろ。でべそ。

こんなディーラーでストリームを購入すると・・・

ホンダの詐欺
自社登録は、一見販売台数稼ぎのように見受けられるが、その裏にはドロドロした陰謀が隠されていた。
自社登録すると中古車となり、重量税は無料、自動車取得税は新車の７割になるはずだ。
だがホンダディーラーは、客から重量税と新車相当の自動車取得税を徴収したが、重量税は丸々横領、
自動車取得税は７割を収めて３割を横領してディーラーの懐に入った。
つまり、ホンダが大量に自社登録するのは、販売台数を操作するなどという
かわいいものではなく、税金横領するための自社登録だったのである。
そのあとも無限社長が逮捕されるなど、ホンダには税金をチョロマカスという
根が蔓延ってるようである。
それとホンダディーラーで新車を買ったと有頂天になってるそこの君！
実は新古車（＝中古車）なのかもしれない。
新古車（＝中古車）を新車と偽って販売したのも事実である。

>>302
このウイッシュ、へこんでるの天井だけだから単独横転だろ。
どんな運転してたのかしらないけど、所詮パクリミニバンだな。

>>304
ハンドリングが良くて峠を攻めても楽しい車だからたまにはこんな事もあるでしょ。

煽るﾔｼは大体文句(言いたいこと)が決まっているので、
下記の選択肢にまとめれました。
これから、あなたのタイピングの手間を省くことを提案します。

1.パクリ
2.格安車
3.軽並
4.大衆車

使用例：1番！2番！3番！4番！

大体これで全部出揃ったかなｗ
番号は無理に追加しないようおながいします。

>>279
これでこの家族も願いが叶ったのかな？
「もっと良い車に乗って夏休みに家族旅行がしたい」という願いが・・・

前乗ってたパジェロミニと同等のドアの内張りにびっくりしました

>>275
「世界一おいしい料理は？」と聞かれた子供が、
「カレーライス！」と答えるようなもんだな（ｗ

>>308
面倒なので3番!と書いてください。
おながいします。

>>309
面倒なので4番!と書いてください。
おながいします。

また、大衆車のスレですか・・・

このスレって貧乏性がにじみでててキモいね。

>>279

きゃはははははははっ！！大笑い！！バカウケ！！！

　

>>312
面倒なので4番!と書いてください。
おながいします。

>>313
面倒なので2番!と書いてください。
おながいします。

>>314
面倒なので来ないで下さい。
おながいします。

>煽るﾔｼは大体文句(言いたいこと)が決まっているので、
>下記の選択肢にまとめれました。

>1.パクリ
>2.格安車
>3.軽並
>4.大衆車

以上「WISH煽りのお約束」に賛成。

では、僭越だが別の切り口で提案しる。
「WISHを評価している人、WISHオーナーに対する煽りのお約束」

い.「貧乏人（低所得者）」
ろ.「低学歴」
は.「車のことが判ってない香具師」

使用例：１番！３番！い、ろ、は！

直近では、
>312 また4番のスレですか・・・
>313　このスレ、「い」がにじみでてキモイね。

ま、こんな風でおながいします。

（１）の（ろ）でおねがいします。

ほんだの関係者もヒマだなあ

>>299
その画像ってＷＩＳＨなのかな

WISHのことが好きでもないのに
WISHスレPART９まで書き込みしている人って
いったいどんな人ですか？

�@本当はWISHに憧れている
�A免許を持っていない
�B車を持っていない
�C暇人
�Dその他

>>319
間違い無くWISHでしょう。
グレードはXか、2.0Gでしょうか。
写真の右端にも車があるので、これは攻めてる際の事故ではなく、
もしかしたら対向車とぶつかりかけて、急ハンドルを切った際、
転んだのかもしれません。
足回り性能とかとほとんど関係ない突発的な事故ではないでしょうか？

>>320
海苔ですが、漏れの推定だが・・・・
�Bと�Cでおながいします。

知り合いの車屋が言ってたけど、高い車乗るやつは馬鹿だって。
ウイッシュあたりが漏れは(･∀･)ｲｲ!!と思う。

＞＞３２３

　貧乏がにじみでてるその発言　泣けるねぇ

やっぱ2chはイイネェ！

>>324
面倒なので、い！で
おながいします。

>>321
そうでつか。
俺も、あぁ〜なりたくねぇ〜〜〜ｗｗｗ
もう既にリンク切れしてまつね。

もう少しでＩＤが１．８Ｘだった・・・。
ちなみに俺のＷＩＳＨも１．８Ｘ

トラヴィックの一番でおねがいします。

307SWの二番でおねがいします。

>>297
横転して貧乏汁出ちゃった・・・

トヨタ・パクリッシュ

>>323
高い、安いってのは主観だからなぁ．．．

色々比較してみて合理的な車だと思う。
他のクルマに選択の余地は見つけられない。
この社会では車のサイズと質感がほぼ比例しているため
スグにビンボー論争になってしまう点がイタイ。
(･∀･)ｲｲ!!車なのだからそれなりの車格をつけておけば
消費者には喜ばれると思う。なんとか買える層にもWISHしたのだろうか。
ラインナップはたくさん有るというのに、いつも何か足りないメーカーだ。

おれも色々語りたいが・・・


まだ車がこねぇ・・・・＿|￣|○ﾅｶﾞｲﾖﾏﾏﾝ

>>335
ﾜｶﾙ ﾜｶﾙ ｿﾉｷﾓﾁ

>>333
この板は脳内年収が1000ﾏｿ超えてる奴が多いんだよ

俺、４０歳超えている平均的なサラリーマンだから年収１０００マソ（税込）あるよ

こんな大衆車をイイと思い込ませるトヨタのテクに感心。
実際は軽トラなみのコストと材料で仕上げた急造品なわけだが。
実際、車たるものを知ってる人間が乗ればすぐわかるけどね。
貧乏人には違いがわからないのでイイと思い込んでいるわけだが。

このスレのウィッシュ乗りは高学歴で年収１５００万位が普通らしいｗ

もれは地方国立出身で年収1400だから、ヘタレっちゅー事か＿|￣|○

格安大衆車のWISH海苔の年収がそんなわけねーだろ。
貧乏人の妄想ははげしいな。

年収１０００万以上の人がＷＩＳＨ買うのは変ですか？
個人的には車は年収の２割程度が妥当かと思いますが

>>342
ﾔﾊﾟｰｼ漏れ程度ではうぃっす買う資格もないと．．．＿|￣|○

>>343
コンパクトカーやステーションワゴンの方が良くないか？
年収１０００万以上の人がＷＩＳＨに七人乗りですかｗ

　漏れも海苔だが、給料860マソ+株式の配当金+不動産収入込みで1400マソ弱。
MR-Sと156GTAもあるが最近楽なのでWISHばかり乗ってるなぁ…。
　つまらん煽りはお断りなので、ALFAは４台目とだけ言っておこうっと。

346は貧乏人

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>>346
モマエも高学歴ではないんだろぅ？

文末に＿|￣|○ つけれ！

釣られてみるか。
>>347
モマイと比べたら「貧乏人」で結構!
>>349
高学歴?先日ﾀｲｰﾎされた香具師と同じだか、別に高学歴とも思ってないし。

>>350
ならばでんでん高学歴じゃないだろっ！

レイープの先輩＿|￣|○

>>351
そだね。
笑えないが、ﾔﾊﾟｰﾘ、そう言われちゃうよなぁ。

昨日、東名高速でWISH横転事故現場に遭遇、夕刊を見たら助手席に座って
いた女が死亡したらしい（ｗ

>>353
そんな内容の最後に(wをつけるモマエの精神構造はどうなっているんだ？
さっさと回線きって首．．以下省略

それより、一千万とか二千万、学歴とかって。
高度成長期の日本か、時代遅れだな。
そんな時代はバブル崩壊と同時に10年前に終わったと思ったが。

実際そういう年収があってもこんなところで見栄はるのも、アフォに見えるけどな。













やっぱ、夏ですなぁ〜。本当、2chって季節を感じるよな。

>>353
ソースは？

別に見栄張ってるようには見えんがなぁ。

それよりうぃっすネタはないのか？>>355

>>353
人の死亡に「ｗ」を付けるお前の神経をみると、アンチトヨタorアンチWISHじゃなくて良かったとつくづく思うよ。

>>353
新車海苔+女がお気に召さなかったらすぅい。

>>357
虚勢を張ると見栄とあるが、どっちかなぁ〜って思ったので。

じゃー一応、ネタ振りとして。
このCVTってなんか運転しにくくないかい？
今までマニュアルか普通のAT(セカンドカー)に乗っていたので、
が理由になるかわからんけど・・・・。
一応、アクセルを一定に踏みっぱなしってのがどうも良さそうな気もスルが、
時折、こちらの意思とは無関係に不自然に回転が上がったり下がったりするんだよな・・・。
1.8は運転している側の意思に対してそんな感じはなかったけど。

>>このCVTってなんか運転しにくくないかい

ばかやろう！格安大衆車なんだから文句いわずに乗ってろばーか。

>>361
夏ですなぁ。で、モマイは何にお乗り?

俺はBMW M3ですが、何か？

>>363
＞俺はBMW M3ですが、何か？
なんだ腐ったBMWか。ショボ。

ベンベは雨漏りするんでしょ。
見え貼ってカネ使う馬鹿が乗る車でしょ。
のりごごちはいいでしょ。
ベンベはとっても恥ずかしい車でしょ。
ベンベのりとは結婚するなってよくいうでしょ。
そんなのが一般大衆車のスレにきてなにやってんの？
WISHほしけりゃ買えば？

確かにＢＭ海苔は、歩く虚栄心のように見える。
しかしその対局がWISH海苔のような気がする。

でもベンベの助手席は恥ずかしい。

つーかＢＭ海苔がなんでＷＩＳＨスレに来てるの？
お前の心が格安なんだろ。

ボロ輸入車よりＮＥＷ国産車の方がいいだろ（一般人には）

ＮＥＷ輸入車なら話しは別だが

おっと　ムリなクレジットじゃなく現金払いで購入能力の有るやつの事だぞ！！！

　

>>361=363
おまいも貧乏人だね。
金がないからそんな車乗ってるの？

金持ちだけど、好きだから乗っているんなら、
WISH海苔と一緒だけど、
虚勢を張るために乗っているんなら、
もっと高い車を買いなよ。
そんな車じゃあ恥ずかしいよ。

乗ってる車で恥ずかしいと言ってる奴が恥ずかしい。
車でしか自分を表現できない奴は悲しいね。

>>371
　そうおもう。まあ、この板の住人は、
みんな車が命な人ばかりなんでしょう。

３列シートならノア買えばいい
家族の事考えたらエスティマもしくはアルファード
環境考えたらエスティマハイブリッド買えばいい
ビンボー運転下手でも虚勢張りはWISH
むしろカローラ海苔のほうが潔い・どーせ７人ものせねーんだから！！

>>373
わからず屋だなぁ。
わがまま言って、３列、環境、小型、中庸を追求しているんだってば。
”みんなの願い”ってぇ事でね。
でもバス海苔にはなりたく無いってところだよ。
自慢のワンボックスて柄じゃあないんだよ。
イチイチ、エスティマで登場ってのコッ恥かしくて
たまらないよ。馬鹿馬鹿しい。
第一無駄はいらない。

>>373
わからず屋だなぁ。
みんなと同じ車乗ってないと不安なんだよ。
３列シートだって年に１〜２回は使うかもしんないだよ。
エスティマもしくはアルファードは買う金とがないんだよ 。
大きいのは車両感覚も無いからぶつけるんだよ。
環境が大事だから１〜２人でWISH乗ってるんだよ。

まじでウイッシュに乗り換えよと思ってここを見に来たけど、
まともなレスが殆ど無いな。乗ってる人教えてよ。

いま一番売れてる車だよ。
JBLのスピーカーを積んでて音はまぁまぁいいよ。

>>377
ありがとう。来月子供が生まれるのだが、今の車ではチャイルド
シートが着かないし、嫁さんがのるには大きすぎるので乗り換えよう
かな思ってるうです。

あとトヨタのホームページにいけばウィッシュかなり力の入った動画の説明が
あったよ。説明する奴がためぐちで少し笑えたけど。

>>379
ありがとう。見てきます。

同じ15万のレガシィのマッキントッシュよりは数段落ちるけどまぁまぁいいよ。

>>381マッキントッシュとマークレビンソンはどっちがいいのかな？

トヨタのＨＰの動画なかなか良かったです。（笑

近くのビスタで試乗してみます。

男の人が軽く笑えたでしょ？

>>384
そう、そう。
ところで２．０は直噴エンジンですよね。２，３年前トヨタの
営業の人に直噴はあまり良くないと言われた記憶があるんですが
今はどうなんでしょうね。

車格からいってもセルシオのマークレビンソンの方が上じゃないの？

直噴だけど燃費はいいよ。パワーに物足りなさはあると思うけど、2，3人
でのるならあんまり気にならないと思うよ｡オートマ4速よりも6速のシーケン
シャルのほうが運転するのが楽しいと思う｡

>>387
燃費の良いのは何よりありがたいです。今の車は２，３/ℓ。
しかも２シーター（５，０００ＣＣ）でチャイルドシートも着かない。
来月はパパになるのに、こんな車は恥ずかしくて乗ってられませんよね。

>>360
CVTでアクセル一定で走ってるのに、回転が上がったり下がったり
するのは正常。
なにやらチェックをしているそうです。

>>389
レスサンクスです。
でも、何やらチェックって、一体なにをチェックしているのか・・・・。
知りたくなってしまったじゃないかｗ

>>373
わからず屋だなぁ〜
ここはウィッシュのスレなんだってば。
他の車種はそこの板で話せよな。

>>390
たしか、説明書に書いてあったよ。

>>392
了解、。読んで三松

ＷＩＳＨのＤ４エンジンもＣＶＴもとてもいいですよ。

394の発言に煽りが入るのに100ﾏﾝｳｨｯｽ

漏れの2.0Ｚ　減速するときに「シュー」って音するんだけど異常？

ウィッシュを購入しようと考えているんですが、
燃費はどれくらい？

ウィッシュユーザーのみなさん、教えてくださいまし。

>>396
漏れのもする。多分CVTの音だと思ふ。

>>397
2.0Z、8.0〜10.0km/Lぐらい。ほとんどチョコ海苔、フルエアコン

1.8X-S街のり8割で9.5�`/L　でつ。

400ｳｨｯｼｭ！

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　　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiiii／￣￣￣￣￣￣＼ミiiiiiヽ
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えらくなつかしいなぁ。

でぼるじょあは山崎と別れたのか？

>>398>>399両氏、レスありがとうです。
メーカー公表（１０・１５モード）では１４とあったんですが・・・・。

やっぱり町乗りでは厳しいですね。

>>405
全高速では13まではいったよ

軽トラ並の格安大衆車海苔の貧乏人が、
ベンツやＢＭＷが恥ずかしいと書いて
貧乏人がひがんでいるスレはこちらで
よろしいですか？
　

>>407
がひがんでいるスレはこちらです。

アルファド海苔がＷＩＳＨ海苔の貧乏人を
いじめるスレはこちらでよろしいですか？

たかだかアルファードでつか。。。。

今日の午前中M3海苔が降臨してたんでしょ。　それくらいならねぇ。

ウィッシュ家族用にいいかなと思うよ。
全高速で13じゃ
おれ用のZ33とほぼ変わらないな・・・
思ったほどじゃないのね、やっぱり

軽トラ並って言われても軽トラなんて乗ったことないから
比較できないんだよね〜。
あなたはヤケに軽トラに詳しそうですな。KXDNRIBEさん

Z33で13�`/L走らせるとはなかなか安全運転でつなぁ。

あっ、購入予定者でつよ。
使い勝手がよさそうなんで欲しいと思ってます。
全高速走行でそんなもんなんだ〜っと思っただけで
煽りじゃないっす。

Z33海苔でしたら、ﾔﾊﾟｰｼパワーが足りないと感じるのではないかと思いまつ。
もれはｹｺｰ踏みすぎで燃費は伸びないでつねぇ。

http://homepage.mac.com/hiroyuki45/hankaku10.html

>>413
ＷＩＳＨ乗ってるのなら、それが軽トラと同じ。

　普通、軽トラなんか知らないと思う。
知ってる(詳しい)香具師は農民か肉体労働者だろうね。

>>416
禿同
漏れも、ダッシュが悪いという評判もあるが、当にその通りで
発進時とかつい踏んでしまう。→燃費悪化

エンジンは、ミニバンでなんで高回転型なんだ？と思う。
車重に対しての低速トルクが若干不足しているね。
結構、stop＆goの連続する街海苔では乗りづらい部類なのかも。
速度がある程度乗ると、案外、静かで良い車だなっと思うが。
煽りではないのであしからずｗ

Z33フェアレディＺ Ｖｅｒｓｉｏｎ　Ｔ（５Ａ／Ｔ） 新車情報番組測定燃費8.0km/L 100km/h時室内騒音72dB
http://www.tvk42.co.jp/sinsha/brief02/9-16.html
ウィッシュ１．８Ｘ　２ＷＤ（４Ａ／Ｔ）　新車情報番組測定　燃費13.1km/L 100km/h時室内騒音65dB
http://www.tvk42.co.jp/sinsha/2003/030224.html

Z33フェアレディＺインプレ
実は俺、今のファアレディZを基本的に凄く気に入ってて、スタイルといい、スペックといい、値段といい、「さすがは新生日産！　よくやった」って思ってた。
唯一「味」がツライんだよねぇ。
マジメな話、「トラック」みたい。
特にMT車がツラくって、足の硬さもそうだけど、ゴリゴリっとしたナイーブさのかけらも無いシフトフィーリングはもちろん、シフトノブを通じて伝わってくる、「ゴロゴロ」したエンジン振動がイヤ。
すっごく工作精度悪そうで。
再びマジメな話、長時間乗ってると降りたくなってくる。
AT車の場合、不快さはかなり低減されるんだけど、とにかくZ特有の“トラックっぽさ”。
なんとかならないかなぁ〜って思ってました。
他がいいだけに「匂いのキツイ美人」みたいで、残念。
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000013387.html

>>419
あなたの所有、もしくは愛する軽トラのスレ・・・ないので、
ここで憂さ晴らしかな。
ちなみに軽トラはどのメーカーがお勧めですか？
トヨタにはないので、一応・・・。

↑>>418の間違い

>>418
前後のカキコ読んで恥ずかしくないか？

ちなみに軽トラのメーカーっていくつあるの？
ホンダ、スズキは作ってるよね、マツダもまだ作ってるの？

>>418
もういいよ。
軽トラってことで良いよ。
だからもう出てクンナ！

>>406
1.8X-Sで街乗り平均13km/lくらい。高速で燃費計ONにして丁寧に乗ると
17km/lを越えるときがあるよ。今までの最高は17.8km/l。最低は10.4km/l。
前乗ってたファンカーゴ1.3Xよりちょっと悪いけど、思ったほど悪くない。
ただし、急加速すると一気に燃費が悪くなるかな。

待ち乗り13はすごいなぁ。　ファンカーゴの感覚でアクセル踏むとそれくらいなのかなぁ。
漏れは普段乗っている車が一応スポーツカーだからなぁ。

あと、燃費計、表示が甘くない？　高速で13逝ったとき、燃費計はずーっと15だったんだけどねぇ。

＞知ってる(詳しい)香具師は農民か肉体労働者だろうね。
自称、高学歴で年収最低1000万の方々のWISH乗りは余裕だねｗ

おっ　年収1500から1000に落ちましたな。
(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

２位　トヨタ　ウィッシュ

5週連続の2位は変わらず。
1位､2位の勢いが落ちてきているので3位との差も縮まっている。
秋にはライバル車であるホンダストリームが大幅なマイナーチェンジを行うという情報もあり、
この後の動きに注目したい。

貧乏人っと言う煽りもいるのでちょっと真面目に考えた。
高級車とか、値段の高い外車に乗る人は確かにそれを買える人なんだろうとは思う。
(ヤバ系の人も収入がある人は買えるんだろうが、高学歴かどうかは知らんｗ)

しかし、なんだね、セルシオ買えないから、クラウン、クラウン買えないから
マークツー、マークツー買えないから・・・って、
そうやって収入で消去法で買う車種を選ぶﾔｼはいるのかなっと。

煽り連中はきっとそうっやって自分の買う車を決めてるってことをつい考えてしまうが、
それこそ、そういう連中がウィッシュがどーのこーの言おうが、そうやって、買う
車を選ぶ連中が言ってるセリフなんだよなって思ったら・・・・・。

それから農民や肉体労働者も、好きなﾔｼは、セルシオでも、BMWでもベンツ
でも買ってるがな。漏れは知っている。

っというわけで世間知らずの君達。夏の宿題は早めに終わらせないと、
将来、低学歴の肉体労働者になるゾｗ

まぁ日本で2番目に売れてる車だから、いろんな選び方してるヤシはいるでしょうね。
煽りが貧乏貧乏って連呼するもんで漏れなんか面白くなって相手してるけど、スポーツカー持ってて楽で便利で壊れないって選び方するオーナーもいるんですよねぇ。

その点漏れはM3海苔がなぜこのスレに顔を出したか興味があったんですよねぇ。

さあて　寝よっと♪

>>434
うん。寝ろ

おやす

★★★超−低排出ガスのガソリン直噴エンジンは日本で2車種だけ！
ＷＩＳＨ
ＲＡＶ４

正直、良い車がわかる人はトラヴィックを選ぶと思うよ・・・
かわいそうな人が集まるスレだと思いました

正直、良い車とは人によって違うのに、それがわからない
かわいそうな人もたまに来るスレだと思いました

>>439
WISHが良い車とでもいいたいの？（ｗ

>>440
私の用途には、いい車だと思います。

トヨタがストリームを徹底的に研究して出した車！！
ウィッス！！　ただ、この車にトヨタのポリシーはあるのだろうか？
後だしジャンケン車種の得意なとこがヤダなぁ。

売れてりゃ良い車とは、限らないんだよね。
なぜあれもこれもと欲張って、そんなに使えない３列目とか
パワー不足の１．８Ｌ・２．０Ｌ・ベコベコドア・
水が入ってきちゃうリアハッチなんかになってしまっている。
どう見ても安物買いの銭失いでしょう。
そんなに賛美する程の車でもあるまい。
値段の割りに欲張ってしまい、粗悪な部分が出てしまった失敗作。
他の車に乗っていた経験の豊富な人は、選ばないよこんな車。

昨日、展示車見てきました。感想は「なかなか良いじゃないか」
です。個人的には３列シートがオプションだったら言う事無いけど。

しかし、４４３は俺の親父みたいな事いってるね。（古臭い）w
車に何を求めてるんだろうね。ステータスとか見栄で乗ってるんかな
人によって考え方色々あるけど、俺にとっては重要な道具なんだけど。

>>444
悪い事は言わないから息子よ他の車に乗りなさい！


　　　　　　　　　　　　　　　　　








　　　　　　　　　　　　　　　　　　








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出来の悪い子を持った父より

>>445
お勧めの車はどれでしょうか？



























　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自信過剰の父を持った子より

否定的な意見を出す奴って
１．自分の車
２．オススメの車
って質問に答えられないんだよな。

答えが『ストリーム』だから。

>>446
ウィッシュ以外だな。
車くらい自分で選べるように教育したのだが・・・
言葉の使い方も間違えている・・・
悲しいぞ・・・










　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国語力の無い子供の父より

この前実家に帰省し、姉ちゃん一家とWISH乗った（義兄けっこう自慢気）
正直感想・・・ｺﾞﾙｱ！！３列シートに乗せるなァ！！子供ともども酔っちゃったよ！！
なんって乗り心地悪杉！！！アルファー度買えやー！！！軽以下だったよ！！！

>>447
>なぜあれもこれもと欲張って、そんなに使えない３列目とか
>パワー不足の１．８Ｌ・２．０Ｌ・ベコベコドア・
>水が入ってきちゃうリアハッチなんかになってしまっている。

これって客観的に見て事実だぞ。

>否定的な意見を出す奴って
>１．自分の車
>２．オススメの車
>って質問に答えられないんだよな。

>答えが『ストリーム』だから。

これも可笑しいぞ。
否定的な奴は、スト海苔ってなんでなるんだ？

>>448が答えを適当にはぐらかして逃げました。
オススメの車種も言えないのか…

>>451
そしてキミのお勧めの車は、なんだい？

背の低い車しか乗ったことない人です。
ようやく夏本番、直射日光が体力を消耗させますが
WISHはエアコンの効きどうですか？
車体の保冷性(？）はどんなもんですか？

>>451
さぁさぁ４５３さんにお勧めしなきゃ。

ウィッシュに乗ってないけど貧乏とかなんとか酷い煽りは何なんだ？
しまいには全然関係ない車種と比べたり。。。

このｽﾚは好きで乗ってたり情報や交流の場だったりするとこだろ？
購入を考えてインプレ読んだり質問したりする人が居たりさ。

煽りには乗らないで無視しなきゃスレ自体が駄目になってくと思われ。

>>453
俺が今まで乗った車の中では、すばらしくエアコンの効きがよいです。
エンジン始動から、車内が冷え始めるのが早いと思います。
ダッシュにある後席用の噴出し口が効果アリなんだろうな。
外気温30℃の日に、外気導入、温度設定も控えめにしていても寒かったです。
2列目に乗ってた嫁も寒がっていました。
田舎道で流れがよかったせいもあるだろうけど。
流れの悪い街中では、並よりちょっといいかな？って感じの効きですた。
車体の保冷性(？）は・・・・・普通？かなぁ〜。

>>452=454
聞くまでもないだろ。ＷＩＳＨだよ。
君は？

>>453
　エアコンの効きは良いと思います。
H11年Vitz Uを以前所有していましたが、
Vitzのオートエアコンと比較すると
WISHの方が明らかに速く冷えます。
H1年インテグラX-Sと比較すると
若干WISHの方が効きがよいです。

今のところ効きが悪いと不満に感じたことは
有りません。

保冷性（断熱性？）は普通かな？
程度の判断しか伝えられません。

手取り２５０万の俺が買える車ですか？

456ｻﾝ.458ｻﾝｻﾝｸｽです

そんないいのなら、やっぱり買い換えようかなと
しかし今申し込んでも納車された時には夏終わってたりして
悩んでもしょうがないので今度、試乗してみます。

450ってマツダのセールスマンですか？
ホンダの車をけなす時、何時もこれと同じセリフを言うだけど。

もう少し1.列シートが自由に使えれば･･･｡

>>443
＞水が入ってきちゃうリアハッチなんかになってしまっている。

入らんけどなぁ？
マツダは見切りの悪さをついているんじゃナイノ？　RX-8の試乗に行ったときそんなパンフ置いてあったよ。

WISHのオーナーのサイト巡ればわかると思うが、まとめておくと、

（１）エアコン全く効かない
（２）ドアもガラスもバンパーもフェンダーもペラペラ
　　　ディラーで指で押して確認。ペコペコペラペラ。
（３）シートが固く薄くて軽トラ並
（４）雨天時にリアハッチをあけると車内は洪水
（５）インパネほかインテリアの質感はカローラ、
　　　スパシオよりも格下。コストダウンありあり。
（６）塗装がすぐにあせてくる
（７）ドア開閉時の感触はまさに軽トラなみ。パタン、ペタン！
（８）ペラペラの車体ゆえ防音性もなく車内はうるさい。
　　　　しかも低剛性で走行３０００あたりからあちこちから
　　　　異音やビビリ音。ロードノイズ。貧弱なぼわーんという
　　　　しょうもないエンジン音
（９）平凡な外観
（１０）ハゲで汗臭いデブが、ババアを横に乗せて汗かきながら
　　　　必死で運転するという典型的ウィッス海苔がうざい。

インプレッションはこんなところでしょうか。ご参考までに。

うぃっすオーナーのサイトなんてあるんだぁ。
チコッとぐぐってきます。

>>465
サイト３コ見てきたがどうもチミは脳内Webをｲﾊﾟｰｲ作ってるみたいだネ。

>>465
よっぽどウィッシュに恨み持ってるんだな。
そんなダメダメの車だったら月間２位になるほど売れんだろ…

ちなみに>>465は何に乗ってるの？
煽るのはそれからにしてね。

なんで月間２位になるほど売れたんだろ？

>>465は(9)くらいからネタが苦しくなってるな。惜しい。
ま、こんだけ叩かれてるけどやっぱり納車は楽しみヽ(´ー｀)ノﾊﾔｸｺｲ

WISH＝赤魔道士（FFやってないとワカンネーｗ）

安いからだろ。不景気で貧乏人が多いからな。

>>465　オーナーサイトといっても具体的なソースを示してみなさい。
　　できないなら、実際に乗ってから発言しなさい。
　　
　　実際に２．０Ｚに運転したが、４６５の書き込み１０項目あっても
　　一つもあたっていないぞ。
　　（３０００Ｋｍ以上走ったクルマでないので（８）は未確認だがな）


　　

>>472
禿同。漏れもオーナーだが、全く当てはまってないなって思ったらこれ
実はテンプレでは？

で、例えばこんな感じ。

ストリームのオーナーのサイト巡ればわかると思うが、まとめておくと、

（１）エアコン全く効かない
（２）ドアもガラスもバンパーもフェンダーもペラペラ
　　　ディラーで指で押して確認。ペコペコペラペラ。
（３）シートが固く薄くて軽トラ並
（４）雨天時にリアハッチをあけると車内は洪水
（５）インパネほかインテリアの質感はFIT、
　　　シビックよりも格下。コストダウンありあり。
（６）塗装がすぐにあせてくる
（７）ドア開閉時の感触はまさに軽トラなみ。パタン、ペタン！
（８）ペラペラの車体ゆえ防音性もなく車内はうるさい。
　　　　しかも低剛性で走行３０００あたりからあちこちから
　　　　異音やビビリ音。ロードノイズ。貧弱なぼわーんという
　　　　しょうもないエンジン音
（９）平凡な外観
（１０）ハゲで汗臭いデブが、ババアを横に乗せて汗かきながら
　　　　必死で運転するという典型的ウィッス海苔がうざい。

インプレッションはこんなところでしょうか。ご参考までに。

貧乏人ほど高い車に乗りたがるもんだよ。
俺が典型的な貧乏人。外車２台所有し、賃貸マンションに住み
家賃と駐車場代で毎月２０万。車のローン払ったら、残りは、、、。

車にステータス求めても、乗ってる人の価値やステータスはなんら変わらない。
ってことだな。
サラ金借金苦で毎日カップラーメンなんで、栄養不足とストレスで
このスレに来てたとしたら大笑いだなｗ

でも漏れは高級車に乗っていると。
隣の軽トラのあんちゃん、綺麗な子とデート。毎日ええもん食べてるようだ。
俺の方が車ははるかにいいのによ。でも、俺には彼女もいないしデート代さえない。
ってﾔｼを思い浮かべる。

ま、ウィッシュは、生活にゆとりというものを与える道具としては、
良い道具かと。

あてはまっていないなんて、
それこそ車を知らない厨房かうぃっすヲタだな。きもっ

うぃっすのどこがあてはまっていないか教えてほしいよ。

>>476
まさか、漏れはスト海苔が煽り厨房とは思わないようにしていたが、
見事に・・・・











釣れたな。

>>476
＞うぃっすのどこがあてはまっていないか教えてほしいよ。
全部当てはまってないって言ってるのによ。
季節だな。


さて、センターコンソール付けた海苔いまつか？
評判良くないんだがｗ

>>478

なーんだ。貧乏人の負け惜しみか（ぼそっ

ＷＩＳＨでゆとりを感じる小市民。
本当のゆとりを知らない小市民。

ぷぷっ

>>478
見事に全部あてはまてるが・・・
ディーラーで聞いたがウィッシュは、お勧めできないとはっきり言われたぞ。
アルかエス、最低でもイプにしておいた方が良いと言われました。

車に疎い香具師には、それ相応の物しかお勧めしていないとも言っていたぞ。
オーナーサイトで書いてある事を聞くと、確かにあるとも言っていました。
指摘された事に納得いかない香具師は、一度ご自分で聞いてきたら？
実際必死な事は、分かるが恥ずかしいぞ。マジで・・・

うぃっす海苔としてインプレは
（１）エアコン全く効かない ＝＞でんでん違いますなぁ
（２）ドアもガラスもバンパーもフェンダーもペラペラ
　　　ディラーで指で押して確認。ペコペコペラペラ。 ＝＞フェンダーは同意、ガラスがペラペラってあなたは超人ハルクでつか？ドアはクラス相応　ベンシEよりはペコペコでつ
（３）シートが固く薄くて軽トラ並 ＝＞シートは固め、薄くはない　軽トラってどんなシートなの？
（４）雨天時にリアハッチをあけると車内は洪水 ＝＞これはないなぁ。　どんな豪雨のときにあけたんだろ？
（５）インパネほかインテリアの質感はFIT、
　　　シビックよりも格下。コストダウンありあり。 ＝＞目が腐ってまつ。　もしかしてFitとシビックってモデルチェンジした？　トヨタの内装と比べると２段下でしょ。　足回りと比べるならわかるんだが．．．
（６）塗装がすぐにあせてくる＝＞ないない（ｗ
（７）ドア開閉時の感触はまさに軽トラなみ。パタン、ペタン！ ＝＞今の軽トラってすごいドアなのかなぁ？　１０年前の軽トラなら乗ったことあるんでつが．．．．
（８）ペラペラの車体ゆえ防音性もなく車内はうるさい。＝＞２列目はたしかにうるさいでつな
　　　　しかも低剛性で走行３０００あたりからあちこちから
　　　　異音やビビリ音。ロードノイズ。貧弱なぼわーんという
　　　　しょうもないエンジン音
（９）平凡な外観 ＝＞感覚は人それぞれなんで、なんともいえませんなぁ
（１０）ハゲで汗臭いデブが、ババアを横に乗せて汗かきながら
　　　　必死で運転するという典型的ウィッス海苔がうざい。 ＝＞それはあなたでつなぁ

で結論として２と８の一部は同意できるんでつが．．．．

>>481
どこのディーラかあげてみ。　
wishのよさは　見ただけでわかる。　乗って確信するよ。
俺の不満はウィンカーの音が小さいのと、ウィンカーのランプが
ハンドルに隠れて見えにくい位かな。　あとは満足です。
俺は車7台目だけど　一番いいね。　名車の予感だね。　

WISHを批判するやつらは、人から聞いた話を前提になっているな。
WISHを肯定するやつはWISHに実際に乗ったやつが多いな。

WISH批判者は無責任発言ばっかしだな。
まともな大人になれよ。


それから　465は軽トラをよく引き合いに出しているが
WISH軽ﾄﾗ乗りかい？

>>481
＞指摘された事に納得いかない香具師は、一度ご自分で聞いてきたら？
聞くって、乗ったこともないﾔｼの言うこと信じるのか？
後、漏れのディーラーマンに聞いたが、買わないだろうとか、車を知らない香具師には
在庫を売りたいので、仮にそういつがほしい車が、在庫と違ったら、それを叩いて、
香具師に在庫をつかますらしいぞ。お気をつけて。

しっかし、そんなにドアやシート安っぽいか？
十分、適度な仕上がりだと思うが。
軽トラ軽トラっていう煽りが多いが、ウイッス並みの軽トラがあれば
おら、正直ホスイ・・・どこか作らんかな。
ま〜よく出来た車だと思うぞ。
エンジン無理やり2.4にしてイプサム５ナンババージョンってことで
２1０万位で出せば文句出なかったりして。





と、一応擁護派なんだが、あの電動パワステだけは何とかしてよ！豊田さん！！

>>486
ｦｨｦｨ
＞エンジン無理やり2.4にしてイプサム５ナンババージョン
って無理だろぅ。

で軽トラうぃっすバージョンって作ったら面白いカモ
電動パワステ、素早く操舵するとこすれるような音しますなぁ

訂正：ディーゼルなら可能。
＞エンジン無理やり2.4にしてイプサム５ナンババージョン

>>483
>どこのディーラかあげてみ。
ってオマエ馬鹿だろ？

>名車の予感だね。
謎車の間違いだろ・・・笑わせるな。

>>489よりは知性は感じるな。

>>486
いや、ま、そこはほら、見たことも聞いたことも無いﾔｼが
煽ってるだけのことで。ストスレ見ると面白いぞ。
こいつら、ストスレでは無視されてやんの。
夜遅い時間にはあんましいないことからも予想つくよな？

さて、電動パワステよりも漏れはCVTをもっと、なんだか・・・。

ウィッス海苔必死だね・・・かわいいな

>>489
ちなみに、うぃっすとアルファード、エスティマ、イプサムを同時に扱うディラーってあるのか？

近所の車屋さんって言うなよ。　モチット勉強してからカキコしてね　ﾊｧﾄ

俺個人としては、1.8で十分ｲｲ！！
でも煽る馬鹿は、逆に値段とか排気量がデカケリャ
意外と文句言わない気がしない？
なんか最近同じ煽りばかりで楽しくないのよね〜
新鮮な燃料で煽れよ！！燃えないジャンか・・・煽りの皆さん。

しっかし最近の車は電動パワステが主流なの？2.0クラス位までは？

>>492＝>>489
お前、他人に必死って自分（ｒｙ

>>493
ウィッス海苔必死だね・・・かわいいな
揚げ足取りかい？
何処にも同じところとは、書いてないが・・・

こんな感じでどんどん消化され中身の無いスレになるね。
良かったね。ウフッ
ウィッス海苔必死だね・・・かわいいな

なんで、ＣＶＴ苦手なんやろ・・・天下のトヨタやのに・・・

てか、ＣＶＴって本当に良いものなの？

>>496
いや、漏れはｱﾌｫを相手にするのを楽しんでいるので別に必死ではないのだが．．．

489のカキコをどこをどう読めば>>496のように取れるのかと小一時間．．．．．

こういったカキコは揚げ足取りとは言わず、適切な指摘と呼ぶんですよ。

パンチョ伊東氏の頭のようにWISHのボディラインってずれてません
前とうしろからみればいいのだが、横から見るとキモイ

CVTって評価がむずかしぃでつなぁ。　セレスピードのようなクラッチレスATも不満が多いし。

結局ATってトルコンが一番いいのカモ。

>>499
オマエ面白いな。楽しいぞ！

>>498
漏れの知ったかとしては、CVTはエンジン特性のおいしいところ
を常にキープできる理想的な変速機構だと思う。
昔は軽自動車のような小馬力車にしか搭載がなかったが、最近では3.0L
クラスまで搭載するようになった。

それなりに価値観もあるんだろうが、いかんせん、チューニングが甘い
気がするな。昔代車で借りたプレオとかのCVTは出来が良いと思った。

後、漏れは海苔で、アンチヨタではないが、天下のトヨタ・・・ってところ・・・。
確かに金持ちの大企業でそういう意味では天下だが、
要素技術は苦手な会社というイメージはあるね。
ターボ車も下手な会社だと思うよ。

>>502
もうじき寝るから、ネタは早めにカキコしてネ　ﾊｧﾄ

>>504
オマエもう逝っていいよ、つまんないから・・・

>>502
漏れにもなんか煽ってよ。寂しいじゃね〜かｗ
漏れなんかｳｨｯｽ海苔だぜ？

でID:dJi1LenEは何乗ってるのよ？

恥ずかしくてカキコできないなら、まぁ生暖かい目で見守るが．．．．

>>５０２　ID:dJi1LenE　

　友達いるか？

　頑張って早く免許取れる年齢になれよ！

　それから人格形成もしろよ！
　

ﾔﾊﾟｰｼ今回も生暖かい目で見守る事になるのか．．．．．

せめて最後にネタ振って逝けよ。

ウィッシュが貧相に見える車ですが・・・
ウィッシュ海苔に気を使ってやるよ！

>>507 >>508
免許もない夏虫だよ。見守っても無駄でつよ。
仮に年齢は免許取れる年齢に達しても、筆記試験で落ちるタイプでつよ。
仮に免許が取れても、無謀運転で周囲に迷惑かける運転しかできない人でつよｗ











釣れるかな。ネタ振りに期待。

age

>>510
別に気を使わなくてもかまわんが。　力いっぱいﾌﾞｧｶにしてやるよ（ｗ

>>ID:dJi1LenE　
　大勢の人がてめえみたいなやつを見守ってくれているぞ！
　歯を食いしばって、がんばれよ！

　頭を鍛えろよ！

　今のままじゃ恥ずかしいかな
　社会の笑いものだぞ！

>>514
かわいいなオマエ・・・

ネタ師としては今三だったようでつな　>>ID:dJi1LenE　

寝まそ。

http://search.yahoo.co.jp/bin/search?p=WISH

>>496
お前ディーラーにお勧めされてるのウィッシュよりも高い車ばっかりじゃねーか。
高い車買わされようとしてるだけなんだよ。気づきなよ…
それに複数のディーラー回ってウィッシュの批判聞いてきたの？

氏ね。氣違い。

なぜこいつがウィッシュを目の敵にするのか。
１．競合車種に乗っている
２．競合他社の社員だ
３．中学生だ

…もっと良い車乗ってる奴がわざわざウィッシュスレをこんなに必死に煽らないよなぁ。
大した車乗ってないクセに。

みんなと同じでないと不安になる小市民を救いたいだけなんだが……

>>519
寂しいから、かまってほしいんだろ

まぁ正直なところトヨタらしい堅実さは薄いな・・・
フィールダーなんかはさすがって感じなのだが

>>520
いや、救おうなんて思っちゃいないよ。
だって救いようが無いだろ・・・実際
かわいそうだかメデテーだか解からんが
どこぞの能無しが言っていた様に
生暖かい目で見守ってやるしかねぇーだろ。
ただ暇してたからおちょくってたんだけどよ。
お前らでも役に立ったよ暇つぶしの点ではな。一応。
実際こんなに反応するとは・・・
かわいいと言うか愚かと言うか・・・
ここは糞溜めだな。臭うぞオマエラ！じゃぁな！

美少女のオマ○コ と 美人お姉さんのオマ○コ 対決…
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/omanko_marumie/

(#´ω`#)＜縦スジが丸見えなんですが…

ボンネットとかフェンダーがペラペラなのは「歩行者傷害軽減ボディ」だからでは？

漏れも覚えがあるが、思春期になると大人にとにかく
逆らいたくなる時期がある。
ただ、ここでどういう時期を過ごすかによって将来の人格形成
に差が出きる。
＞お前らでも役に立ったよ暇つぶしの点ではな。一応。
自分が地球の地軸と考えている時点で（ｒｙ

>>525
そのとおりです。
ベンツなども採用しています。
ガンダムにあこがれ、堅い鉄板がいいと思う中学生には、
ウィッシュの良さは理解できません。

ＷＩＳＨって過去レス一寸読んだだけなんだけど、ＣＶＴと電動ＰＳが
評判良くないみたいだけど、オーナーさんその辺どうなの？
レポキボン。

>>525
そう。
ボディ外装の鉄板が分厚い＝丈夫とか思ってたらアフォ。
あんなのバイクのカウルのようなもの。

まあ、ウイッスは実用車として買うなら良いと思う。
ただ、あまり自慢するような車でもないね。
新世代のカローラなのかな。

ボンネットとかフェンダーをペラペラにできるのは高強度の鉄板を採用したからだ。
ベンツとかは厚さがないとだめな低品質鉄板。
そんなの使うと重くて鈍重なボディーになり加速・燃費・制動・コーナリングで不利

ＣＶＴはトルコンＡＴでは５速ＡＴ〜６速ＡＴに相当する変速レンジ
http://dm.nikkeibp.co.jp/free/nmc/kiji/h582/fea582b.html
５速ならＣＶＴよりレンジが狭く、６速ならＣＶＴよりレンジが広い。
だが長期耐久性は段数に関係なくトルコンＡＴのほうが実績がある。

>>530
そんな部位に、ハイテン材は使わんよ。
無理にウイッシュを持ち上げようとするのはやめな。
恥ずかしいんで。

>>532
確かに、ハイテン材は使っていないが、
>>530も、高強度の鉄板と言っている。
でも、衝撃吸収の為に薄くなっているのは事実。

何がどう高強度なんだか・・・
そもそも歩行者傷害軽減というのに矛盾してないか？
533=530だろうけど。

ちなみに鋼板なんてわざわざウイッシュのために特注するわけないのだよ。
もっと世の中、製造業、自動車産業を勉強して出直しな。
学ぶ姿勢さえあれば良い。

>>534
もちろん、ウィッシュだけではないよ。
新しい車のボンネットは衝撃吸収のため
薄い鉄板を使ってきている。
だから、鉄板が薄いことが安物ということではないよ。

ちなみに、533=530　では、ないよ。

無知なヨタヲタが、弁解に必死だなｗ

>だから、鉄板が薄いことが安物ということではないよ。

鋼板のことなにも知らんのね。

>>537
中学生レベルと議論するつもりはないが、
いい車は、適材適所に使っているとだけ、言っておこう。

俺はボンネットに鉄使ってる車なんて買った事無いな。

>>539
ラジコンカーかな？
鉄の車は、免許取ってから買おうね。

アルミのボンネットだが。当然、サスアームもな。

>>541
いいラジコン買ったね。
車種は何かな？

俺は納入業者（ステンレス）で働いているけど、担当した中では
トヨタが１番煩いと言うか厳しかったよ。（品質、値段等全ての面で）
しかし、軽量化のせいかどこのメーカーもステンレスの需要は激減。
殆どプラスチックに代わっていってる。
俺の会社ももうダメッポ。

2.0Zより100万高いラジコンだがな（ｗ

ウィッシュも、アンテナがラジコンみたい。

↑こいつシッタカぶってハズカスィー！

↑無視！

>>541
漏れも前まではそう。それスバル車じゃね〜？
ついでに、高い車なんて誰でも替えるよ。借金すればな。生活にゆとりを持って返済出来るか
どうかは別にしてなｗ

軽量剛板は、単純に硬いだけではだめ。
もちろんフニャフニャもだめだが。

車体軽量化＆衝撃緩和＆コストダウン効果。おそらく理由はこれだろう。
強度については、漏れらが考えるより従来品質と差異なきこと確認して量産適用してまつよ。
コストダウンは悪しき習慣に思えるが、実は、余計な脂肪を出来るだけ
そぐだけで、決して骨身を削っている訳ではない。つまり基本性能や機能を損なわない。
コストダウンを煽る連中はひょっとして、脂肪ブヨブヨの無駄まるけの車が好きなんだろうね。

戦車のような大きさで馬鹿でかく、重く、鉄板厚く(無理せず7人乗り)でセルシオみたいな内装で、
遮音材いっぱいで、静かで、エンジンはディーゼルじゃなくてガソリンで5.0Lぐらいで、ツインターボ、４駆で、6速ＡＴで、ハイオク仕様で。
で、形は、ストリームｗ　　　
想像すると笑える。これを車体300万円(アルファード並価格)で出たら買う人いまつか？

トヨタだから〜と買うやつも多いんだろうな。
パクリだろうがなんだろうが。

パクったならもっとハンドリング良くしろよと言いたいが。

ID:ncldRfTU
↑
　ダサッ（藁

おーい！キミかっこ悪いぞ〜（藁

ウィッシュ海苔こんな知ったかばっかなのか〜？（藁

そして反論できなくなると相手の車の車種を聞く、

ID:ncldRfTU　←コイツ

外寸を同じにしてやったのは、ストリイムを話題にのぼらせてあげるためだ。
そうしないとウィッシュ一人勝ちになっちゃうからな。
ウィッシュを紹介するメディアにストリイムの文字が踊ってるが販売は踊らないなｗ
トヨタの人はやさしいから共存共栄を願ったが、残念だ。

外寸をずらすことなんて簡単だよ。
あえてそれをやらずにストリイムを話題にのぼらせてあげたのに
トヨタに文句をいうなんて不届き者めが。
本当は感謝しなくちゃいけないんだぞ。
わすれさられそうなストリイム君は喜んでました
「ウィッシュ君ありがとう」。

>>551
下手糞な釣りだな（藁

>>550
ちなみに車種は？
答えられないんだろうなぁ…

>>553
本当暇人だな。

ちなみに次期クラウンはアルミ缶ボディーだが

>>534
うーーん、ちょっと、ちみも勉強し直した方が良いかと。
自動車産業を勉強しても鉄板については、鉄工業に
学んだ方が良いに決まってる。

後、強度というのは、硬いというだけを追い求めるなら
セラミックスでしょう。(ダイヤなんてのは現実的に無理だろうけど)
でも、割れるよな。でも、強度は鉄よりもあるってわけ。知ってる？

>>533が言っているのは、しなやかさと硬さを言っているんだゾ。
それぐらい想像つかないようじゃ、人に威張れたもんでもないだろう。
後、仮に、ウィッシュの為に特注でも、月産何台作ってると思ってるんだ？
どれだけの使用量があるか想像つくだろう？
わざわざ特注でも、充分大量で安く仕入れれるから、特注してるかも
しれないゾ。

そういや、WISH買った当初は
「お前の年収ならもっといい車買えるだろ？」
って異口同音に言われたよ。

全く余計なお世話だけどなー。

>>557
周りのみんなに自分の年収しゃべってんだ。

ウイッシュ人気があるからディラーに見に行ってきたけど
横に置いてあったイプサムが高級車かと思ってしまうほど
コストかけていない安物感だね！ドアもシートも薄くて、
３列目なんかペット用だね。インパネのチープさや走りの
たどたどしさったらありゃしない。
ってことで別のディーラーでスパシオみたらなんとウイッ
シュより高級感あるね。スパシオが高級車かと思ってしま
ったよ。そのくらい安い造りになってるんだね。みんな安
いから買うんだろうけど、貧乏くさくて悲しいね。
で、ディーラから家への帰りのアルファードで安らぎを感
じてホッとしました。同じメーカの車とは思えないですね
確かに値段も半分、品質も半分ってところですかね。まあ
遠出は同乗者にかなりのガマンを強いることになるでしょ
うね。
　

世界的に見れば年収１０００万円にも満たない奴が高額車買う方がよっぽど変だよ
常識的には年収１０００万円＝２００万円の車
　　　　　　　年収１５００万円＝３００万円の車
　　　　　　　大体年収の２割ぐらいが妥当かと
ちなみに私は年収１５３３万円でＷＩＳＨ・Ｘ−Ｓです

>>559
アルファード海苔がういっすを見に行ったのか?
高級車を知ってるのか?ヤナセでも行ければ行けよ!それよりまず免許取れよな。
　

>>561
貧乏人のやせがまん（ぷっ

>>559
妄想しすぎると発狂するから注意せよ

あるふぁーど乗ってて、うぃっす、イプ、すぱしお見に行く>>559って．．．．

運転する楽しさは漏れ的にはうぃっす＞イプ＞すぱしお　ですねぇ
ちなみに前に乗ってた車はすぱしおですた。

今日も頑張ってるな！















夏だね、やっぱり。

>>559
新しいテンプレかな。

ストリーム人気落ち目だけどディラーに見に行ってきたけど
横に置いてあったFITが高級車かと思ってしまうほど
コストかけていない安物感だね！ドアもシートも薄くて、
３列目なんかペット用だね。インパネのチープさや走りの
たどたどしさったらありゃしない。
ってことで別のディーラーで軽トラみたらなんかストリーム
より高級感あるね。軽トラが高級車かと思ってしま
ったよ。そのくらい安い造りになってるんだね。みんな安
いから買うんだろうけど、貧乏くさくて悲しいね。
で、ディーラから家への帰りのワンダーシビックで安らぎを感
じてホッとしました。同じメーカの車とは思えないですね
確かに値段も半分、品質も半分ってところですかね。まあ
遠出は同乗者にかなりのガマンを強いることになるでしょ
うね。

やり杉かなｗ

ID:6w7gKmuD,ID:6w7gKmuD,ID:6w7gKmuD,ID:6w7gKmuD,ID:6w7gKmuD
ID:6w7gKmuD,ID:6w7gKmuD,ID:6w7gKmuD,ID:6w7gKmuD,ID:6w7gKmuD
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ID:6w7gKmuD,ID:6w7gKmuD,ID:6w7gKmuD,ID:6w7gKmuD,ID:6w7gKmuD
ID:6w7gKmuD,ID:6w7gKmuD,ID:6w7gKmuD,ID:6w7gKmuD,ID:6w7gKmuD

やり杉かなｗ

↑これ釣れたのかな？ｗ













ｷﾃｨだな、まじで。

まぁ　しきりに荒らしてるのはスト海苔ではないでしょう、理由は高級感云々と言ってるからね。
スト海苔のテンプレはパクリどうのこうの　って奴だからねぇ。

ですからID:6w7gKmuD,は厨房（漢字を良く知っているから工房だとおもう）のお相手テンプレを作ってネ。

台風の影響で船が出せないから納車が遅れるって言われた・・・。
そんなもんなのか？

じゃーご指摘とおりに

免許もないのに、軽トラをディーラーに見に行ってきたけど
横に置いてあったジムニーが高級車かと思ってしまうほど
コストかけていない安物感だね！ドアもシートも薄くて、
2列目(多分荷台)なんかペット用だね。インパネのチープさや走りの
たどたどしさったらありゃしない。
ってことで別のディーラーでワゴンRみたらプレオ
より高級感あるね。ジムニーが高級車かと思ってしま
ったよ。そのくらい安い造りになってるんだね。みんな安
いから買うんだろうけど、貧乏くさくて悲しいね。
で、ディーラから家への帰りのマウンテンバイクで安らぎを感
じてホッとしました。軽自動車メーカーの車とは思えないですね
確かに値段も半分、品質も半分ってところですかね。まあ
遠出は同乗者にかなりのガマンを強いることになるでしょ
うね。


そこまで軽トラのこと真面目に語らなくても・・・・。

>>570
愛知から来るじゃん？
君は何処に住んでるの？地域によると思うよ。

【社会】吉野家、牛丼並盛りを３５０円に値上げ
http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1060149935/l20

ｶﾞ━━━━━━(ﾟдﾟ；)━━━━━━ﾝ!!!!!

URLに"news7"が見えているのに引っかかるヤツいるのか？

少々スレ違いだが(,,ﾟДﾟ)∩質問です。

海苔の皆さん盗難対策（セキュリティ）はどうしてますか？
そこいらの高級車ってわけじゃないので、そう神経質になる必要はないかも
しれないんですが、今や軽自動車でも狙われる時代になったと聞いたもので・・・。

ＷＩＳＨなんかぱくるやつはいないよっ！
どうせオーナーは貧乏人なんだし。

>>575
単に鍵かける　だけでつ。

まぁ盗まれないんではナイノ？

セキュリティは
http://www.toyota.co.jp/dop-wish/shop.html
のオートアラームが純正キーレスと連動なので便利。

>>576
うっはｗお約束ｗ

>>577
だといいんですが・・・。
車持つの初めてなんで、ちょっとビビりまくり。

>>578
うーむ、買う前にきいとけばよかたよ。

とりあえずココセコムとかの利用を考え中。

>>575
確かに、車上荒らしもあるし、先日MPVを盗難に
あいそうになてたﾔｼもいた。
人気車種は危ないかも。

でも、漏れは鍵のみｗ

>>575
Ｇ−ＢＯＯＫにココセコムのような機能があるの知ってますか？

｢ここだよメモリー｣
マイカーサーチの｢ここだよメモリー｣から現在位置をG-BOOKセンターに登録すると携帯などからマイカーの位置を確認できます。
また、Gアドレス帳に登録したメールアドレスにマイカーの位置をお知らせできます。

「マイカーアラーム」
車両のオートアラームと連動し、車両に不測の事態が発生したことをお知らせするサービス。
オートアラームが作動したことを、オペレーターが電話でお知らせします。またあらかじめ設定したメールアドレスにも自動通知されます。

ウィッシュはＧ−ＢＯＯＫ対応
https://g-book.com/pc/how/view.asp

８月１日から後付Ｇ−ＢＯＯＫが発売された。
機種は３種類だが販売店で付けられるのは２種類。

俺も鍵だけでつ。
ちょっと不安なんだよね。
そう言えばステッカーだけって売ってるじゃん。
「盗難防止機能付き」とか書いてあるシール。
それだけ貼っておけば、まだましかな？

なんでここの人たちって煽りあったりするかね
大人気ないよ　
年収出してきたり･･･ちと情けないね
そんなにｲﾁｲﾁ言わなくていいよ

ウィッシュは後ろから見たらイマイチ
でも他は結構ｶｺｲｲ

盗難はイモビつければ多少安心はできる。
車上荒らしはホーネット等を後付けすればいい。

俺はイモビ付ける予定。
カーテンシールドエアバッグとセットで９５０００円

>>554
あら。本当に答えられないみたい。
こりゃリアルで工房かもな。

ウィッシュ、ストリーム、トラビック、３０６ＳＷを比較した結果、１５６からウィッシュへ乗り換えました
価格でなくコンパクトミニバンとしての総合的に（私的に）評価してウィッシュにしました

>>585
馬鹿？
554が何を答える？

>>586
比較した車種を見ると正しい判断かと。
漏れもそういう比較して、決めたものｗ

子供が大きくなったので2.0Zの購入を考えている者です。
いくつか質問というか、相談があるのでオーナーの方、ご教示ください。
家内がワゴンRに乗ってまして、通常はこれを家族用にしています。
このワゴンRの代替です。子供は2人です。対抗はカローラ・フィールダーZです。

1.2.0Zのサスの塩梅について教えてください、いわゆるヨタ足なんでしょうか？
2.展示車見る限りでは3列目シート使えそうに見えるんですが実用では如何でしょう？
3.6速シーケンシャルシフトの使用感についての感想を伺いたいです。
4.九州在住なのでエアコンの効きが気になります、十分な能力があるでしょうか？
5.2.0Zが魅力的なのですが、ファミリーユースとしてはよりベターな選択肢があるでしょうか？

以上、お手数ですがお願いします。

１．いわゆるヨタ足です。
２．このサイズで３列目はどうしても緊急用となります。
３．今のところ形だけで出来も悪いですが、買い物ファ
　　ミリーユースには問題ないでしょう。
４．１列目はＯＫですが２列目はＮＧ。３列目は問題外でしょう。
５．ベターな選択肢はいくらでもあります。

ご質問に関してはやはり試乗してご自分で確かめてください。
全般に値段相応の出来なのでカローラフィルダーのほうが質感も
乗り心地もすべて上でしょう。ウイッシュはまがいものの３列目
や、ミニバンブームにのりたかったがお金がない消費者を救済す
るという点で売れていますが、質感などは明らかにカローラ以下
でスパシオよりも低いです。シートもワゴンＲのほうが出来が良
いので長距離は余計に疲れるかもしれませんね。確かに室内は広
くなりますが騒音などは同程度でしょう。いずれにせよ試乗して
どうせならアルファードかエルグランドかグランディスかＭＰＶ
あたりのきちんとしたミニバンがお勧めです。
　

>>589 2.0zに乗っています。
　購入にあたり、ﾌｨｰﾙﾀﾞｰとイプサムも検討しました。
　値引き幅の関係で2.0zが支払額が一番高くなりましたが
　WISHを選択しました。

　１．硬めに感じます。
　２．用途にもよりますが子供なら1日フルに乗っても問題ありません.
　　　大人はまだ乗っていません。
　３．CVTのため出足は悪いです。マニュアルでまわせば走りますが
　　　燃費が落ちます。
　４．3列目は当然効きが悪くなります。
　５．家族で使っていますが満足しています。
　　　それぞれの目的により判断は変わると思います。

　実際にご自身で乗ってみてください。

>>589
老婆心ながら、私は５９０氏がお勧めの車のうち２台所有していますので
その感想を一言。

エルグランド
　正直、後悔してます。　燃費がわるすぎる。ワインディングロードを
走るのが嫌になる。高速での横風が恐ろしい。運転してたらバスの運転手
のような気持ちになる。一人で乗ってる時には、物凄く資源の無駄使いを
してるようで罪悪感が沸いてくる。

カローラフィルダー
　室内が狭い（２列目席と荷室）。車内の騒音が結構うるさい。非力。

私の個人的な使い方で言えば、ウィッシュを２列のワゴンと割り切って
使うほうが良いかなと思っています。

>>590-592氏
早速のレス有り難うございます。
この車は基本的には家内が日常使用するものですのでいわゆるアルファードのようなフルサイズ
ミニバンは絶対嫌だと申しております。イプサムもお気に召さなかったようで、でも私はミニバンか
ワゴンが欲しい・・・といううことで残ったのが2つの選択肢です。

1.の質問については、私の通勤車（遊び車）がショックもバネも替えてかなり固めである事と、
ワゴンRも軽ですので、変なぐにょぐにょ感が無い為、家族が基本的に硬めの足に慣れているので
お伺いしました。>>590氏と>>591氏の感じ方にギャップがあるようですが、2.0Zに試乗できる機会を
待ってみます。
2.については時折私の両親を含む6人でドライブする事がありますので（今は父のハイエースですが）
非常に気になる点でした。>>591氏のインプを伺ってちょっと安心しています。
ミッションに関する質問は、私自身CVT車を運転した経験が無いので不安を感じての事です。
エアコンは>>590-591氏ともにほぼ同様ですね、ちょっと鬱です･･･。
5.の質問は、ちょっと伺い方が悪かったですね、グレードチョイスのつもりでした。
>>592氏、フィールダー2列目狭く感じますか？やっぱ常用してみないと分からないもんですね。
WISH使用の基本的な考え方は私も同様です。

>>593
６人乗ったら、荷物置くところが無い罠。

>>592
え？フィールダーの方が荷室狭いの？
パワー感や足回りもフィールダーの方が上だとおもいますよ　もちろん1.8Lの話ですが
荷物の積み下ろしもフィールダーの方が良いかと思います
まぁこれはWISHを2列シートのワゴンとして使った場合の比較ですけどね
思い入れがあるのはわかりますが、「これだからヨタ海苔はオンチ・・・」と思われるのも嫌なので自分の意見も書き込んでおきます

うぃっすを2列シートワゴンとして使うと、荷室、2列目シーチともにフィールダーよりも大きくなりますよ。
パワー感、足回り、積み下ろしのしやすさはフィールダーの方が上ですな。

シーチになっちゃった。　シートね。

>>592
カローラフィルダーが非力といいきるのはどうかと
エンジンは
190ps 1.8 VVTL-i（セリカ最上グレードと同一）
136,132ps 1.8 VVT-i
109ps 1.5 VVT-i
79ps 2.2DIESELがあるので
どのグレードのことを言ってるのか教えて欲しいですね。

すみません、説明不足でした。
うちのフィルダーは１．５です。それからウイッシュは展示車を見ただけで
まだ試乗はしていません。見た限りでは天井（頭上高）が高いので広いと
感じたのですが。
次期乗換え車の第一候補です。（半年後）

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>>596は、くるまオンチのヨタ海苔。きもオタなので放置。もうくんな。

まぁくるまオンチかもネ。　でもきっと君より今までの走行距離は長いと思うよ。

>>592は、くるまオンチのヨタ海苔。きもオタなので放置が一番。

>>592
燃費が悪いことは、初めから解っていただろ
燃費を気にする人は、初めからエルを買わないだろ
ワンボックス（背の高い車）は、みんな横風には弱いだろ。
これも解っていたことだろ、でも視界が良くて楽だろ

おれはトヨタは乗ったことあるが、カローラけいはない
ウッシュの車内は思ったより狭くなかったな。でもチャチーな
俺（エルのり）買うとしたら、プレサージュにする。

ファーストクラス：エルグランド、アルファード
ビジネスクラス　：プレサージュ、エスティマ、グランディス、ＭＰＶ
エコノミークラス：セレナ、ノア、ボクシ、イプサム
貨物室　　　　　：ウイッシュ、カローラフィルダ、スパシオ

なぜに１Boxとミニバンがいっしょくたなんだろぅ？

オデッセイとかガイアとかは考慮したが、エルとかアルファードなんて考えもしてないのだが？

>>605
ンダ車は?作業員運搬車か?

>>606

エルもアルも貧乏人には雲の上だからな。
知らないほうが幸せだな。
　

>>606
高さ以外大きさ似てるからだろ（オデ系サイズのミニバン

>>608
こいつ馬鹿。
エルとかアル乗りたい奴とwish乗りたい奴じゃ少し考え方が違うだろう。
とくにエルなんて車　運転したい奴いるのか。　

パート２もやっぱり３人で責めちゃうんですね。
大きくて形のいいオッパイを持っているだけあってやはり騎上位が得意なようです。
オマンコに吸い込まれていくチンチンもいいですけどオッパイの揺れ具合がなんともいえませんな。
http://www.exciteroom.com/

>>610
値段で車の良し悪しみたいなもの決める人もまだいるんだよ。
日本人って車オンチって言われる代表格だよ。
こういう連中が最もメーカーをダメにするんだろうな。

本日2.0Z試乗してきました。
既出の問題点は全くその通りであると確認。

・視界が悪い。
・CVTのせいか発信がトロイ。
・ロードノイズがけっこうある。
・水滴のついたハッチを開けると盛大に室内に水が落ちる。
それ以外は、違和感もなければ感動もない。

内装なんかは、まあ値段相応かなあ。
移動のための道具としては可もなく不可もなし。
なーんか、乗ったらちょっと買う気が萎えてきた…

>>613
試乗おつかれ！
612のような車オンチように他人のたわごとに惑わされることなく
自分の目と感覚で買う価値があるかどうかをしっかりと判断され
ることを願います。そうでないと、610や612のように買ってから
後悔をして2chでうっぷんを晴らすような人間のクズになるでしょう。

リアハッチの設計のまずさなどはちょうど雨が降っていて
体感できてよかったですね。あのリアハッチの出来の悪さ
やへぼノイズはいまどきの他車の追随をゆるさないでしょう。

>>613
おまけに、街中で飽きるほど走っているわけだ。
さあ、どうする？

>>613-615
何を見て来たんだ？がせねたはよせ。
後悔はしていないけどな。鬱憤も晴らしてないし。
真実を言っているだけだけ。
・視界が悪い。
　ドラポジが悪すぎ。
・CVTのせいか発信がトロイ。
　別にとろい訳ではない。トルクがないから体感的には、
　そう感じるが、特に問題視するほどではない。一体どういう運転してんだ？
・ロードノイズがけっこうある。
　これはそうかも。ただ、ロードノイズは漏れも良くわからんが、静かな車ってのは
　このクラスであるのかいな。レガシーとかもやかましかったし・・・。
　最近はタイヤパターン(メーカー)の影響も大きいかと。
・水滴のついたハッチを開けると盛大に室内に水が落ちる。
　これはウィッシュがそうなら、ハッチバック形状の他車も皆そう。
　今までセダンとかみたいなノッチバック乗っていた人には衝撃的なニュースなんだろうね。
　アフォくさ。

他の点は見る人の感性の部分もあるし、同意できるのだが、
・水滴のついたハッチを開けると盛大に室内に水が落ちる。
これだけは良く和歌欄

他のオーナーで経験者、解説きぼんぬ。　ちなみに漏れは経験してません。

617, 618
ガセねたで善良な購入検討者をだますのはやめなさい。
ハッチの不具合についてはこちらも参照。おまいらも
お世話になってる価格コムには617や618のようなクズ
ではなくて少しまっとうな意見が出ていますので参考
までに

ttp://kakaku.com/kuruma/car/carview.asp?ItemCD=701001&MakerCD=7001&Product=WISH

ｳｲｼｭ

価格コムでのウイッシュのリアハッチの雨侵入に関する発言要旨は次の通り。

小雨でも車が濡れている状態でリアドアを上げ、雨が滴り落ちた時点でＮＧです。
流れ込む量ですがすべての雨水では有りませんがひどい状況です。
購入予定であれば一度試乗車で再現実験をさせてもらう事をお勧めします。
リアドア周辺に水をかけドアを上げたら再現するはずです。
メーカーには早急な対策をお願いしたいものです。
----------------------------------------------------------------------
当然ですが、洗車の時にも入ってきますので、水をかけてすぐに
リアドアを開けないようにしましょう。
ちなみに、雨の日にフロントドアを開けると上に溜まっていた雨滴が
運転席にかかってきますよ。
開発段階でシャワーテストとかしなかったんでしょうかね。
安い車とはいえ、お粗末な品質基準だと思います。
----------------------------------------------------------------------
みなさん状況報告有り難うございます。やはり自分だけではなかったようですね。。
経験のない方も是非、洗車時にリアドアに水をかけてみてください。
同じ状況が確認できると思います。
----------------------------------------------------------------------
同様な現象の方々はいるようですね！こちらのサイトにも掲示板としてでています。http://www11.plala.or.jp/wishingyou/
この現象は製造ロットにより改善されていたのでしょうか？
自動車部品は材質等変える場合もあるらしいですよ。（外見ではわからないかも？）ＴＯＹＯＴＡお客様サービスセンターにどんどん電話しとりあげてもらいましょう！
----------------------------------------------------------------------
この現象、だいぶ前から各掲示板で話題にあがっていますね。
私も同様に水の滴りがあります。ディーラーに言っても
「そのような意見は初めてです」ですと。まったくもっと消費者に
耳を傾けて欲しいですね。

＞視界が悪い
まぁトヨタもわかってるだろうね
もっとも力を入れているカローラシリーズと比べてみれば明らか
デザイン優先の車だから仕方がないけど

いや、ID:uEdyLX1/
君の発言は俗に言う脳内なのだが．．．．
漏れはオーナーの発言を求めているんでつけど。

ここは一般人よりクルマ屋の営業がかなり混じってるな。w
皆さん仕事熱心ですね。とくに２３の人。

>>623
アフォでつか？

今日の大雨でも　リアもフロントも　特に問題ないよ

>>626
軽トラは問題なかったですかそうですかよかったですね。
軽トラのスレへ逝ってください。

>>627
また軽トラ野郎、ｷﾀｰ!
軽トラってそんな感じなの?もっときぼんぬ。
士ねよ!

ID:uEdyLX1/が軽トラ君なわけね。　調子はどうでつか？

軽トラ欲しい

wishのような軽トラがあるのか。　そいつは買いたいな。

>>628,629,630,631
軽トラっていいエサだね。
おもったとおり釣れるね。
雑魚どもが入れ食いだね。
ぷぷぷっ
　

スクラムトラック欲しい

>>632
オマイはキモ豚の粘着くんにｹﾃｰｲ!
厨房、うせろ!

いや、休日だけでｲｨから寄ってくんな、ｱﾌｫ相手にするの楽しいからね。

スレを荒らしてるのはフィットヲタ・ホンダヲタだよ。
理由はフィット１位の座を引きずり降ろし、目の上のたんこぶになってる
ウィッシュを目の敵にしてるからさ。
それとストリームヲタもね。
報復するなら、フィットスレ・ホンダスレ・ストリームスレでするといいよ。

スレ荒らし教唆　ｲｸﾅｲ！

夏厨対策は各スレで汁！

あー、只でさえパクリパクリって言われて大変なのに、
この季節じゃな・・・。

WISHの中の人も大変だな。

>>633〜638
釣られた雑魚がわめいてますな。ぷぷぷっ

欧州プレミアムＤセグメントの足には負けますが
国産車にしては珍しく普通のＤセグメント（ゴルフ、アストラ、３０６等）と同等レベルの走りだと感じて買いました
自分では乗り換える前の１５６と同レベルと思いますよ
少なくとも１５６の前に乗っていた３０５よりはイイ足かと思います
皆さんが何にお乗りになっているか分かりませんが、私が試乗したミニバン以外の車でウィッシュより乗り味がしなやかな足の車はアテンザぐらいでしたよ
アコードは一昔前のドイツ車みたいでした（しなやかさがない固めの足）

ＷＩＳＨを目の敵にするヤシ

１　ＷＩＳＨが出る前に他のクルマを買ってしまった
２　ＴＯＹＯＴＡでリストラになった
３　ＴＯＹＯＴＡのライバルメーカー関係者
４　ただのバカ

あとどんなのが考えられるだろうか。
（アメリカ人はＴＯＹＯＴＡのこと豊浦って発音するね。）

>>640
しなやかな足って意味、本当にわかってる？

>>642
ピコピコ跳ねまくるガチガチバネ＆プアーダンパーのクルマを選択してしまう
フィット乗りにはしなやかな足の意味がわかんないだろうな。

(　ﾟДﾟ)ｙ−~~　オレも参加してーなー、早く車こねーかなー

>>643
つーかWISHの腰砕け感のある足回りはしなやかさとは程遠いと思う
まぁそういう車だからしょうがないけどね

>642
柔軟で角がない乗り心地と考えています
不自然にロールしない車や突き上げ感がある車は乗り心地が悪く好きではありませんので
また、コントロール性、直進安定性、先回性はしなやかという表現には関係無いと思っています
結果的にしなやかな足回りの車が上記能力が優れているとも思います

>>645
常時ピコピコ跳ねまくるガチガチバネ＆プアーダンパーのフィットを
ベスト？な基準と考えると、そう感じるかもね。

レーサーや評論家ではないので｢しなやかな足｣の定義付は出来ませんが
私が３０５や１５６を買った時は同じような乗り味の国産車はありませんでした
ここ１、２年でアテンザやウィッシュのようにラテン系欧州車のような乗り味の車が出てきたと思います
ですからウィッシュに試乗したときは何の違和感も無く良い車だなと思いました
個人的にはストリームには結構違和感がありました
（ストリームに乗っている方、気を悪くしないでくださいね。あくまでも個人的な感想です。）

大衆格安車で足がどうのこうの言われたって・・笑えるね。
恥ずかしいからそのへんでやめれ。ファミリーカーの車台
にぺらぺらのボデーのっけてるだけ。
本当に『足』をデザインできるエンジニアは国内じゃいま
だにニッサンとマツダにしかいないね。ホンダはがんばっ
て勉強してきたけどね。
ほかでそんなこというと笑われるから６４８は、
すっこんでいなさい。
　

つうか
新CM馬路最高！！
カンドーした！！！

>>649
＞本当に『足』をデザインできるエンジニアは国内じゃいま
＞だにニッサンとマツダにしかいないね。ホンダはがんばっ
＞て勉強してきたけどね。










アフォか。

漏れはオーナーとしての意見を言っているが、脳内で電波が走った
連中が、いきがってがせねたを言っているのにはちょっとﾜﾛﾀ
なんでそんな必死なんだ？

後は、ストやFITスレを煽るようにしかけてるヴァカも出てきたな。
こいつら、そこのスレでは相手されていないｗ

>648は、個人的な感想でしょ。
649がすっこんでなさい。

その１
WISH・・・価格破壊の予兆。ヨタ自滅？

その２
３列目・・・カマ掘られても大丈夫？

>>648
感想とは個人的なものである。
公共の感想なんてものは存在しない。
よって、いちいちそんなこと断る必要はない。

アルファロメオやプジョーに乗っている奴なんて車のことなんか何も分かっていない奴
唯、ブランド志向なだけ
そんな奴だからトヨタに騙されるんだよ

トヨタ車に乗っている奴なんて一生しなやかな足なんて分かんねーよ
大体ラテン系欧州車なんてゲルマン系欧州者の足元にも及ばない糞グルマじゃねーかよ
糞グルマに乗っていた奴はやっぱり糞グルマに乗り換えるんだなpupupu

クソ暑いのにご苦労さんね〜夏房さん。

先日交通事故に遭い後ろから赤いスポーツカーに釜掘られました。

新車で購入した平成８年式mark2ですが、修理に数十萬かかると思われます。

後部バンパー大破、左後方側面ドアかなりへこみ。その他ライトが取れたり、後部ボンネットが少し曲がってます。

この場合

１．相手の保険で素直に修理してもらう(果たして元どおりになる物か?)

２．子供も３人目が出来るので追銭して待望のWISHを買うか。

で迷ってます。皆さんはどちらにしますか?

>>659
アフォか。
んなこと自分で決めろや。
おまいみたいなﾔｼは、ウィッシュでも乗ってろ。

>>659
３．ラウムかな

>>649
顔が引きつってるねｗ

>>659
事故車は錆がでたり、きしむ音がでたりする
子供が三人いるなら、俺だったらプレサージュを買う

3人目が出来るつー事は子供小さいんでしょ、ラウム、すぱしお、うぃっすで充分。
子供が大きくなったらプレサージュなんかを考えれば良い　と思うがね。

5年落ちを直すなら、追い金で買い替えだなぁ。

>>656　
　漏れは1600GTV、SPIDER、GTV、156GTAとALFA海苔だが、
5月に通勤用に1.8X-Sを買ったが、なかなかいいデキだと思うぞ。
大体、オマイはどんな車にどれくらい乗った経験を基にほざいているのか?
まあ、間違いなく「夏厨」だろがな。
　

>>665
君も656と大して変わらんようにしか見えないが。

>>659
そこまで壊れたら、全損なのでは？

>>663
プレサージュは買わねーだろ！絶対に。

ＷＩＳＨ海苔で喫煙者の方にお聞きします灰皿ってどこつかってますか？

>>668
何で？

プレサでかくない？
重たそうだし。
でもエステよりはこっちを選びそう。
とても良い車だとは思うが。

>>670
俺はデザイン見ただけでプレサージュとグランディスは買う気無しだけど。

誰がなんと言おうとウィッシュが一番！！！！！！
誰がなんと言おうとトヨタが一番！！！！！！
売れてる車が一番良いに決まってる！！！！！

>>673
"|,,´∀｀彡ﾉｨｮｩ"最高！

673は、基地外。無視が一番。

ウイッシュは格安大衆車なので大衆にはよく売れてますね。
日本の道路事情にはぴったりだと思います。狭い道路でも
自由自在の狭い車体。多少こすってもへこんでも大丈夫な
ように安い車体。渋滞が多くても平気なスピードの出ない
エンジン。近所のスーパーに出かけるにはもってこいです
ね。他人を乗せたり、遠出をしたり、デートには絶対に使
えない車ですがね。そんなくされ車にのってるカスが車の
足回りやエンジンや内外装、車体デザインを語るなんて！
ちゃんちゃらおかしいですね！バカバカバカぷぷっ！
だからなのかも知れませんが、ウイッシュオーナーの話題
は他車オーナーに比べて圧倒的に『値引き』と『燃費』に
集中していますね。おまいらまったく貧乏くさいですね。

>>665
俺は３１８ＴＩ、Ｚ３、３３０ＣＩ、３２５ＩとＢＭＷ海苔だが、
6月に通勤用にＩＳエアロステージを買ったが、なかなかいいデキだと思うぞ。
大体、オマイは欧州では屑鉄扱いのアルファに乗った経験を基にほざいているのか?
屑鉄海苔は屑鉄の匂いに釣られて1.8X-Sのような屑鉄を買うんだろうな
ぷっ（笑）貧乏人め

>>671-673
なるほど、このあたりがウィッスがヒットしている要因ですな。

>>671-673
まさに、このあたりが貧乏人に大ウエｋしている要因ですな。
　

>>678
貧乏人は　スト買うだろう。

いや、貧乏人はウイッシュを買います。
　

今日もなかなかの釣果ですた・・・（ぷっ
釣った獲物に笑えるお馬鹿チャン→６７６まで釣れちゃったよ！お父ちゃん！

ＩＳエアロステージってなにかなぁと思ってぐぐったらストのバージョンの１こだったのね。

ならばストスレに書けよぉ。

>>675=678
おまえとても気持ち悪すぎるが、
WISH車に関しては、ほぼ正解というところだ。
もてなしや、長距離は厳しい（２列目）。
でも金なくて増税に苦しむ庶民（漏れ）をいじめるのやめれ。
無理して買ったりするのだ。
それで満足しているのだから。

>>683

気持ち悪い言うなっ
　

>>６７３
だせーーー

どうせ音楽やテレビ番組もそんな感じで聞いたり見たりしてるんだろー
売れ線ﾏﾝｾｰなんておかしすぎ

ｷﾓ

↑まだ釣れるよ、とうちゃん！

>>685
それ以前に、なぜに売れ線なのかをしっかり考えてミレ。

売れ線ｲﾔﾝであればﾋｭﾝﾀﾞｲなんかは君にお似合いかと。

ウィッスは手頃で買い得だよ。
今のところとっても快適だ。
でも、車ヴァカには向いていないと思う。
そういう椰子が見たり語ったりしてはいけない
必要最小限の固まりのようなツールです。
でも、右前方視界は悪すぎるにゃ。

>>６８７
さあ　何故なんでしょうね

いやね別に売れ線でもいいんだけど
売れてるから買うってのがね・・・

好きになって買うならいいんだけど。

売れてるから気になって、実際見て気に入ったってのなら
ぜんぜんOK
ただただﾏﾝｾｰするのは怖い。

エンジン等駆動系はだいじょぅぶなので、事故処理後取り敢えず乗って帰ってます。
全損扱いになると、修理等はどうなるのでしょうか?いまいち判りません。

追銭するとすれば、いくらぐらい必要なのでしょうか?

あんまりﾎﾞｸの作った車、悪く言わんでください
おみゃ〜さん達のお陰でﾎﾞｰﾅｽ昨年の1.6倍だったでよう
これに懲りてどんどん買ったってな

冬のボーナスが楽しみだなぁぁ　　　ｳｼｼｼ

ウイッシュが、ストリームのパクリと言っている人がいるけど
全然似てないけどなー。それを言い出したらストはガイアのパクリに
なるし、ＴＶＣＭ見てたらプッレサージュなんかＭＶＰのパクリだよね。

ストとガイア・・・

そんな発想どうやっても出てこないけど

MVP？ってなに？

プレはW-H-Lの３サイズがオデッセイとぴったり一致してますが
デザインコンセプトの違いでそのようには全く見えないですね。

全損なら下取り評価プラスアルファの現金振込みで保証されます
がその金額は保険屋さんの査定なのでいくらになるやら。。その
金額が未定なので追銭がわかるわけがない。もうくんな。
　

?

パクられるホンダが悪い

>>691
寝言は寝てから言いましょうね。

まぁＥ／Ｇの方の下山、織機の連中もｳﾊｳﾊだったらしいがな

その分、月給がメチャメチャ少ないがな・・・

700ゲッツ＆ターン＆リバース

低収入、低学歴、異様なウイッシュオタが集まってると
思ったらここは高卒ヨタ工員の寄り集まりか。

キモage

旦那が誕生日プレゼントに2.0Gを買ってくれました。
通勤と買い物だけの街乗りですが、快適です。

愛人が誕生日プレゼントに2.0Gを買ってくれました。
ホテルと買い物だけの街乗りですが、快適です。

エスティマやオデッセイの横にとめるとなんか卑屈になりまつ。
狭いし、ちゃっちいし、安物くさいし。後悔してまつ。
　

オレの駐車場
隣がオデッセイ
後ろがエスティマまじで
いまオレのＷＩＳＨが
一番かっこよく輝いてる
車の価値も一番高いし

７０６は妄想キモオタ。きしょっ　きしょっ　(´・w・｀)

妄想はオマエだろ
乗ってないのバレバレ
ｷﾓｯ

中古の腐ったオデッセイやエスティマより
新車のＷＩＳＨ　Ｚのが価値が高く
かっこいいのは当たり前だろ
バカが

>>708 は、ウィッシュ海苔の典型。

しまった
揚げ足をとられてしまった

ＷＩＳＨを愛するみんな
すまん

>>705
あんたはどんな車持っても後悔するよ・・・。

＞車の価値も一番高いし

WISH海苔なら、そういう鼻高々発言イクナイ。

謙虚にいくべし。

＞＞７０８
格安大衆車海苔　うざいよ　この貧乏人

>>705
オレはH14式のエス海苔だが、ウィッシュ見て「安モン」なんて全く思わんが。
値段の割には外装は結構立派に見える気がするよ。
その辺はストリームとじゃ比較にならないんじゃない？
車知らない人が見たら、もっと高い車に見えるんじゃない？
中は知らん。乗った事も無いから騒音がどうとかシートがどうとかはわからんが。

手ごろな価格で手ごろな大きさで、使いやすそうでいいんじゃない？
ローン組めばもっと高い車も買えるんだろうけど、そんなこと言ってたらキリが無いでしょ。

でもオレも、やっぱアルファードにすりゃよかったかなあとか思うことがあるから気持ちは分かるよ。
で、アルファード買ってたら、やっぱエルグランドが・・・とかなってたかも知れないしw

ま、>>711の言うことが真実だろうなあ。

>>705
卑屈な人生捨てちゃエバ。
お前は、そのくらいろくでなし。
生き方考え直せ。

ウイッシュ海苔２日目です。１．８Xのライトブルーメタリック。ムーンルーフ付き。
まぁ前の車がK11マーチでしたから、このスレで色々上げられてるマイナス点は殆ど気になりません（ｗ
いやぁ〜皆さん高所得＆いい車に乗ってらっしゃるんだなぁ〜って思います。
贅沢言えばきりないでしょうし、さりとてその贅沢を極めることが、自分のライフスタイルにあった車かと言えば？？？なわけで、
今はこの車が来たことで、色々楽しみが増えています。

おめで�d　うぃっす楽しみましょうねぇ。
スレに煽りも付かない車はさびしいですからねぇ。

安い安い言ってますが、今ならうぃっす1.8すら
オデッセイより高いよ(becauseモデル末期だから&
特別仕様車ファインスピリット叩き売り状態)。見積もってごらん

ういっす注文しましたよ。
来月納車予定。
なんだかんだ、自分の気に入った車なんだし
それを批判する権利なんてだれもないと思うけどな。
乗りたい車を思う存分楽しもうよ。

>>717
確かに煽りがあるうちが華かもね。

>>718
1.8にもいろんなグレードがあるんですが・・・

>>719
おれは今月末納車予定。まじで我慢汁でまくり・・・。

>>705,>>707,>>713
粘着工作員、哀れだな（ｗ

みせ板つくって頑張ってるやつがいるね。
２５万にあった指値、消えてます。

失礼
スレ違いでした

オレの駐車場
隣がRX-8
後ろがNSxまじで
いまオレのＷＩＳＨが
一番かっこよく輝いてる
車の車高も一番高いし

オレの駐車場
隣が軽トラ
後ろがライトバンまじで
いまオレのＷＩＳＨが
一番かっこよく輝いてる
車の車高も一番高いし

ピーーーーーー。
たっ隊長報告です。
ここの病院の駐車場ウイッスが２匹います。
それから・・・
エステ・まーが３人
エルグランドが３隻
アルはいません
それから
オッデセイが３頭
ストリーマが１つ
イプーが３人
関係ありませんがビートルが２組居ました。
忘れていました。ここは１８０台駐車できます。
入りは６割ぐらいです。
いじょっ・・・・・・・・アーーーっ！
入り口にウイッスが一匹いました。
以上報告を終わります。
プスッ。
「しまった。漏れのカミサン来るからもう一匹増えちゃうよ。」
（ある公害の病院の駐車場より。）

オ隣後、いー車
・・・つまり、お隣と後ろがイイ車ってことか・・・縦読みとはな・・・

子煩悩ですねｗそういうの結構おもろくて好きだがｗ>>724

★シートがうまく倒れないんだよな戻す時に引っ掛かったりしてイライラする
★気のせいかもしれないがウインカー出たまま走行になり易い。
★ハンドルとシートの位置関係が悪い。ハンドルもう少し後ろがいい
★坂道登らん
★右折の交差点で子供を殺しそうになる
★黒ビニールのシートカバーにしたけど３列目がキレイに装着できてない
★タバコ吸う人にとってあのタイプの灰皿は夜見えない
★下向きのマフラーかっこ悪い
★肘掛の角度に問題アリ。もっとデカイのがいい

　　　　でも今までで最高のクルマなのは間違いない

オレの駐車場
隣がＷＩＳＨ
後ろがＷＩＳＨまじで
いまオレのＷＩＳＨが
一番かっこよく輝いてる
と思ったら全て一緒だった・・・

WISHオーナーで独り者っているの?
3列目要らないんだけどスポーツワゴンよりスノボやMtバイク積めるからWISHにしようかなと思ってる
でも独身者のオーナーっているのかなっと思って・・

>>727

縦読みは >>706 が始めたので
浅はかな >>724 は気づいてなかったと思うよ
だって >>724=>>729 だもの

>>730
レガシー買えないのかよっ　恥

>>720
廉価グレード、厳しいよ(完全商用車仕様でミラーは黒限定etc)。
普通に乗れるのは200万前後からってこと

一時はわが世の華を謳歌したオデがそうなのでつか．．．．

諸行無常ってやつですなぁ。

>>732
レガシーは　イラネ。

久々にスレきたが、面白いこと書かれてないな。。。

1.8 2WD 2/15納車
走行距離　約1500km
街海苔燃費　9.5km/L(メーター値)
平均速度　13km/h(メーター値)

誤差が有るらしいので街乗りで　8.0km/L位でしょうか。
高速乗ったときはメーターでは13〜4km/Lでした。
流れに乗って160km/h前後で走行しましたが、
意外な静寂性に驚きました。（諦めていたので。）
２列目の会話が難なく聞き取れる。前車のレグナムより
静かなのには驚きです。（３〜４０km/hではうるさいのに。）

ＷＩＳＨって平凡ですが上級グレードでも安いので
商用車にぴったりですね。

>>738おまえ生きてて楽しいか？何のためにこの世に存在してるんだ？

>>739
存在価値の見いだせない完全おヴァカは放置しましょう。

あっ　貧乏人が２匹つれた。

低所得者層御用達のＷＩＳＨ
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054721150/l50

もう無限ループから脱却するため、オーナーもパクリミニバン、貧乏車と認めて
話を進めようぜ。

価格じゃないのよクルマは　ﾊｯﾊｰ♪
質だといってるじゃないの　ﾎｯﾎｰ♪
ホンダじゃないのよトヨタは　ﾊｯﾊｰ♪
カコイイだけならまだしも　ちょっと快適すぎるのよＷＩＳＨは　ﾎﾎﾎｰ ﾌｰﾌｰﾌｰ ﾊﾊﾊｰﾝ♪

>>743
もうすぐオーナーの予定ですが、
・パクリミニバン
・貧乏車or貧乏性の人の車
っていうのは否定しませんよ。

で、そんな車に乗ってて恥ずかしくないか？と問われても
「別に」としか言いようがないっす。
何で買ったの？と聞かれても、
「ニーズにぴったりだったから」としか言いようがないっす。

それでは結論をまとめますが、

ＷＩＳＨは、
　（１）パクリミニバンである。
　（２）貧乏車or貧乏性の人の車
　（３）燃費と値引しか興味が無い低学歴低所得者層ニーズにぴったり
　（４）シート、内装、ドア、居住性、走行性能など
　　　　は大衆車らしくプアでチープなものである。
こんなところでよろしいでつか？

それでは次の議題にうつるまえにコマーシャル。
　

>746みたいなゴミにケチ付けられるくらいなら、
あと１００万ぐらい高い車にしてほしかったﾅ。

こんなクルマにスレがPART9まで逝くのか･…。
いったい何を話すんだ？
荒されて叩かれるだけだと思うのだが…。
なんせストリームの100％パクリだし。
乗ってて恥ずかしくないのかね。
>>746
おまけに
トヨタの無知無能さを改めてアピールできたクルマ
ってのが加わるなw
なんせ開発費ゼロっていうウワサもあるくらいだしwwww

お盆で寄生虫のライバルメーカーごくろうさん。
買おうか買うまいか検討していたが、
やぱり買うことにしよう・・・

>>749
他に選択肢ってものはないのかね・・・。

車の出来はハッキリいってフィールダーの方がいいよ
3列目シートを使うならWISHよりいい車はいっぱいあるし・・・

低脳低学歴で貧乏な７４９には、
ＷＩＳＨがベストチョイスでしょう。
激安ＷＩＳＨをしかもローンで買って
せいぜいがんばって経済走行してください。

つーか、ウィッシュで三列目はほとんどつかわねーって。使う奴なら、アルとかエス乗ってる。エルとか。

人気があり、特に悪いとこもなく（突出して良いとこがあるわけでもなく）、
かつ、手頃な値段で、なにもしらんユーザーを取り込むのに成功した車であり、

さらに何年後かに売れ続けているかを考えたら、どんくらいの車かがわかるはず。

>>746
だいたい合ってるんじゃねーの？
でも（１）を除けばまんまS車にも当てはまりそうな・・・

>>752チョロチョロ出てくるなあ。顔が見てみたくなってきたよ。
おれは人並みに大卒で、たぶんアンタより裕福で、
キャッシュでウィッシュ買うよ。
ウィッシュが気に入ったんだからそれでいいじゃないか。
なんでウィッシュ目の敵にするのかな。
クルマ買おうと思って見に来たけど、
ここは参考にならないってことがわかった。

>>755
また火に油をそそぐようなことを・・・

低脳低学歴で貧乏って何か悪いことなのか？
世間一般の人々はこのような語彙を持っていないよ。
小学生でもこんな事言わないと思う。恥ずかしくてね。
人生やり直した方が良いよ。
あと経済走行って有るけど、環境走行でも安全走行でもあり
煽りや暴走は無いからね。（普通は。）
君に言葉がどの程度理解できるかわかりませんが書いてみました。

今の日本の政策では小学生２人いて、家のローンが４０００万位だと
年収１０００万でも結構厳しいのでは。
私はボンビー自覚してます。
３０万のカーナビなんか付けなくても良かったよ、狂うし。
貧乏は差別用語だけど自分には使いたくなります。

＞７５２
高学歴っていうのは、あのレイパー養成で有名な馬鹿田大学卒のことですか？

貧乏ならチャリ乗ってろよ。
チャリ

ラクーンとか

早稲田なんて２流大学じゃねえかよ。ばーか
この低学歴野郎。いまどき学卒なんか低学歴
だぜ、ばーか

>>757
オマエの風俗通い・援交・町で小学生買うのを控えれば何とかなるよ。

学歴で煽り入れる人は、自らがそういう環境にあるとしか思えないな。

たとえば、金融系に就職してて、自分も結構な学歴があるが、
あとから来たもっとスゴい学歴のヤツにあっさり抜かれちゃう・・・とか。
で、そのすごい学歴のヤツがどう考えてもツカエネーやつだったら腹も立つ罠。

または、家族全員高学歴で、自分だけやや低めのところにいっちゃって、
家族の視線が冷たく感じる・・・とか。

それか、高校or大学受験を目前に控えた学生さん・・・とか。

なんでｗｉｓｈが学歴の話になるんか、
よく分からんが、ｗｉｓｈはいいクルマ。
だから売れてるんじゃねえの？

ＷＩＳＨがいい車だからではなくて、
　（１）パクリミニバンである。
　（２）貧乏車or貧乏性の人の車
　（３）燃費と値引しか興味が無い低学歴低所得者層ニーズにぴったり
　（４）シート、内装、ドア、居住性、走行性能など
　　　　は大衆車らしくプアでチープなものである。


低学歴低所得者層ニーズにぴったりだからだよ。
　

ｗｉｓｈが上の人間のいうとおりだったら、こんなに売れる訳ないな。
嫉妬としか思えない。ねたみ。

765は卑屈な貧乏人

何だっていいよ。ｗｉｓｈはいいクルマ。

なー　WISHってナンボで売ってんのん？

煽り一つ入れさせて頂きます。

>>761
オマエ重傷。馬鹿と変態丸出しじゃねーか。
というより、何故ココ見ているのか。
犯罪起こすなよ。

>>764
何営んでいるか知らないが、今時学歴じゃあ大方食って
行けないこと知っているのか。
便利で手頃な車買ったって、いいじゃあねえか。
また、ボロ公営住宅でエルだのアルだの乗っても
いいじゃあねえか。

オマエら人が嫌がったり、怒ったりするの大好きなんだろう。
近所にもそういうオバサンがいるよ。
オフの生活では本性表すなよ。同類に殺されるからな。

豊田きらいだけど、ウイッスはいいやつと思う

パクリだの貧乏人だの煽りはスルーしろよ！

エルグランドもアルファードも大衆車だし
イインデナイノ？

>>764　楽しいか？

そういう奴は今ならストの方買うんじゃないの？

>>764
おまい、詩人になれよ。
とてつもない心のゆがみを、こんな場所じゃなく、原稿に書き現すんだ。
その振幅の大きさは、深く深く人の心を打つだろう。
しかも、おまいの心はおのずと矯正され、阻害された日常から解き放たれ、
春のような穏やかな明日が待っているのだ。
もう、おまいを叱りつけるものはない。
ペンを取り、おまいの心に写るままを、原稿にぶつけるのだ。

２ｃｈなんて低俗すぎておまいの住む場所ではない。
詩集待ってるよん。

　
　
　エサがズボシなので今日もいっぱい釣れてまつ。
　
　雑魚ばっかり。
　
　

金持っててもほしくない車だわ

これだけ売れると、シェア取られたところは必死だよね。

これだけ売れると、リコール大変だな。（W

まぁ、リコールあったらトヨタはｲﾀｲだろうねぇ。

金やるからもらってくれといわれてもいらん車だわな。
　
　

>>780
では、漏れがもらってやるから、金クレ（ｗ

他社もお手頃車種をリリースしてくれないと
ウィスだらけになちゃうよ。

カルデナから乗り換えたんだけど「同じ車買ったの？」といわれ
ちょっと凹んでます。

確かによく釣れる。
釣れるからおもしろがる。
それがわからないのか？

　存在価値のないくだらねぇゴミ香具師が元気なスレはここですか?
貧乏、低所得、低学歴…、情けない…。史ね!

この車はデザインも実用性もいい。
このサイズが誰にでも扱いやすいサイズだしいいじゃん。
ファミリーカーだけでなく、
デートカーにも友達乗せて遊びいくにも荷物沢山のせるのにもいじるのにもつかえる。
超ユーティリティーカーだろう
ここでＷＩＳＨを叩いてる奴こそ学歴しか自慢できないキモちゃん
ＤＱＮと女には勝てない

>>784
いや、みんなヒマなもんで、遊んでいるんでつ。　お気になさらずに。

ウタダヒカルを起用したところに成功点があるね。

いや、カローラって名前を付けなかったからだろう
車の出来はカローラの方が全然いいけどね（ｗ

ウィシュの足引っ張ってるのは、ハンドルネーム変えながらも、ほとんど同じヤシじゃないか。
よっつぽど何かあるんだろうな。

×　ハンドルネーム
○　ＩＤ

>>790
じゃぁ〜あ、どれとどれが同じ香具師でしょうか？
当ったら、ウィッシュ乗せてあげるよ。

サンキュー

>>792
そんなケチ臭いこと言わずにど〜んと、うぃっすプレゼントしなよ。

>>785
がウィシュ糊だつたら脱帽する。まいつた。

WISHのスレというよりは、
煽りテクニック披露の場になってますね(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

煽るつもりは毛頭ございませんが、
ＷＩＳＨって車内騒音がひどいですね。特に２列目などは
ドアを開けたまんまかと思ってしまいます。それは、あの
ドアの薄さが原因でしょうか？あの薄さのせいか閉める時
の音質は高級車にありがちの『ぼふっ』とか『かっく』と
かの重厚さがまったくなくて、パタンぺたんといった感じ
です。乗った瞬間というか乗る前からコスト削減の格安車
って感じがして萎えました。で乗った直後、走り出す前に
あのシートの見た目（素材）やすわり心地（クッションと
ホールド性）が全くなくて、駅のホームのベンチかよ！と
思ってしまいました。自慢の３列目はなんですかありゃ！
本当に緊急用ですね。あんなところに他人を座らせるのは
気の毒ですね。ヘッドライトからＡピラーにかけてのデザ
インはなかなか良いと思った（そん他は内外装とも平凡）
のですがそのおかげで運転席からの見切りは悪くて窓上端
が額にくっつきそうで幅の狭さも手伝ってか圧迫感窮屈感
で息苦しい車です。あんなもんに７人も乗れるかよっ！と
いう気持ちがなんとなく伝わったのか３列目を使う人は、
格上の車がいいですよこれはストリームに対抗するために
とってつけたようなおもちゃですからといわれて納得しま
した。インパネのカーボン調も安っぽさがぷんぷん香りま
す。しかもオーデオは２ＤＩＮをキレイに収まらない変形
収容ときては低機能純正品をつけなければ見た目はボロボ
ロでつね。こんな車のどこがいいんでつか？と考えたあげ
く答えはやはり格安大衆車としての割安感でつかね。それ
とも車のことがなんにも分からない車オンチが単純にヨタ
の営業にだまされてるのでしょうかね。以上が俺様のイン
プレなので購入予定者はご参考にどうぞ。
　

>>797
閉める音はトヨタ車のドアの音じゃなくて？
アムラックス池では普通トヨタ音だったと思ったが

普通のトヨタ音
　　￣

>>797
藻マエ、よっぽど胴が長いみたいだな。青天井のオープンカーにしろよ。

たしかにフィールダーのほうが良くできてると思うよ
WISHを買う人は何をもとめてるんだ？
わざわざ良くないほうを買わなくてもいいのに・・・

Ｓパケ乗りですが、オートアラーム付けてる人に質問です。
ホーン交換は簡単にできましたか？
セキュリティ絡んでるから、配線とか難しそう・・・。

そうそう所詮、ロクに開発もせずに作った
ストリームのパクリ車じゃないか。
そんな車にまともなこと期待しちゃダメだよw
大体、トヨタ車に車の基本的なことを期待しちゃダメwwww

>>803
ではドコの車に車の基本的なことを期待すればいいのでしょう？

単純なギモンですら。

>>803
パクリでも何でもストよりかは全然イイから売れているんだよ
ベース車（スト＝ＣＩＶＩＣ、ウィッシュ＝プレミオ）の差が歴然と出ているね
所詮ベースが悪いと何やってもダメだしね
ストはＦＭＣに期待するしかないでしょう

>>805　はげしく同意！
そうだよね！金無しじいさん向け小型大衆セダンのプレミオ用
の出来そこないでしょうもない車台の上に低コストのペラペラ
の車体を載せてるから走りとかそんなレベルじゃなくてとりあ
えず移動できるって感じでどうしようも無いですよね。
プレミオって金がなさそうなじいさん、ばあさん御用達だよね。
そしてよく交通の流れのジャマになってるよね。
　

>>806
それを言ってしまうとストやすぱしおの立つ瀬が，，，

>>801
デザインがフィールダーよりいいでしょ
フィーは業者ステーションワゴンっぽさがあって若者うけしなそう
>>803
デザイナーや開発の人が時代やニーズにマッチしている車を作るわけだし、
争いなんだから各クラスに各社ターゲットがいてそれを潰しにいくんだから
同じ寸法でよりいいのを作ってそれを売りにするんだからいいんじゃない？
ストよりいいのを作ったトヨタの勝ちでしょ

乗ってみれば明らかにフィールダー＞WISHだよ
視界も良いし、足回り・パワー感も上
デザインだけで選ぶってのもなぁ・・・

シートポジションが違うからねぇ。　でフィールダーのどのグレードに乗っての感想？
視界はフィールダーの方がいいですねぇ。
足回りは単に重心高でしょう。　パワー”感”はなんともいえませんが。

貧低叫ぶ親愛なるＤＱＮ諸君へ
バカが釣りすると逆に”吊られていく”のがよくわかる。
でも、わからない言葉が出てきたらちゃんと辞書で
調べて反論してね。少なくとも君の為にはなるから。
反論されると釣り師気分のアホはカワイイと思う。
低脳とか、低所得、低学歴、貧乏の言葉はちゃんと調べてね。
意味が分かって使えているようには見えません。
新聞もちゃんと読んでね（現代用語辞典片手に）。

>>809
ニーズが違うってことだよん。
・緊急用の三列目がほしい。
これが大きいのだよ。
別にぎゅんぎゅん走らないし。
（目聡いヤシは他のメリット見つけているかもしれんが。）
フィールダーのような軽快ワゴンだったら他にもたくさん有るでしょ。
同様にラグジュアリー追求すればクラス上げればよいし。
引き合いの根拠が今一つわからないよ。
ヨタ車しか買えないならちょっと話は変わるのかもしれないが。

・・・でもフィールのＣＭ大好きだなぁ。

ＷＩＳＨを選んだ理由
・姿がいい
・ニューモデルで、古い名前を引きずってない
・３列シートで、いざというときあと２人乗れる
・デカからず、小さからず、運転しやすい大きさ
・走り、パワーがそこそこ
・超低燃費基準を満たし、環境にやさしい

>>813
（加えて車内も広い。等々）
逆に言うと他に選択の余地が無かったという点も有ります。
自分も一年前くらいに探していたが、ストしかなくて、躊躇していました。
そんな折り、突然現れ発売となった。
グラティやプレサもっと待ってオデも大きいし、ガイアまで待てない。
丁度よいタイミングでした。
多少の不満は有るが、基本設計がワングレードだからやむを得ないと
納豆食うしてます。

>>797の俺様さん
高級車ってどの車種を言っているのかわからないけど
これは、大衆車だよ。ＷＩＳＨを高級車と比較して
低い評価で購買意欲下げているという事はアンタ間違いなく
「煽り」又は「スレ違い」だよ。全然参考にならないし、
信用できないヨ。
もしかして、ユーザー？もう売れてほしくない？

ＷＩＳＨは１．８リットル、２リットルクラスにおける高級車

ストリームのようなダサいデザインをパクるメーカーなんてない。
もちろんＷＩＳＨもストリームをパクらなかったし、
トヨタデザインが優れているので、こんなに人気がある。
もちろんストリームに無かった高級感を盛り込んだのも勝因。

>>817
0点。

パクったのはデザインではない。コンセプト。

ホンダストリームは、煽りが良く言う「ビンボー症」の普通の人たちに
とってかなりインパクトがあったのではなかろうか。
だからストリームはあれだけ人気が出たんだと思う。
マーケティングというか、商品開発力の勝利。

そのホンダがまいた芽が育ったところを、トヨタが刈り取ってるのが
気にくわないというのが、アンチトヨタの言い分。しかもこれはストに限った話ではない。

・・・でも消費者にとっては同じところを狙った２つの製品から、
自分の気に入った方を選んだだけで、それをとやかく言われる筋合いはないと思う。
極端な例だが、アミノサプリではなくてアミノ式やアミノダイエットを飲んだとしても、
誰も叩かないよね？KIRIN信者がいきなり「アミノ式飲んでるやつは低脳低学歴」
とか言い出したら目もあてられん。

つまり、アンチの皆さんが叩く気持ちは良く分かるが、
それを買った人に当てつけるのは筋違い。叩くならメーカーを叩いてくれ。
その方がよっぽどいいはずだ。

>>816

なんでだよ、ばーか。あの質素な車のどこが高級車だよ、ばーか。
１８００ＣＣが主力で内装やコストはスパシオ以下の貧乏所帯が
御用達の大衆車。ばかかおまえ。ウイッシュなんかにのってて恥。

　

テレビの宣伝文句が「The」「Popular Car」だからね。
「ポピュラーな車の定番」というのが目指すところでしょう。

大衆車とか、安いというのはウィシュにとってほめ言葉だよ。
もちろん性能の割に価格設定が安いということだけど。
おれは、その路線で納得して乗ってます。

プラスαがほしい人は、Ｚにオプションとか付けて、
超３００万にすればいいんじゃないでしょうか。

popular;
庶民の, 人民の［による］, 民間の; 大衆的［通俗］な;
人気のある, 評判のいい; 流行の, 普及した, 一般的な;
普通の人にも買える, 安い.
（EXCEED英和辞典より）

Popular Carじゃねえよピープルズ・カーだろ

>>819
だからそれは
「アミノダイエットなんか飲んでて恥」
って言ってるのと同様ってことに早く気が付いて欲しいな。
本気でそう言いたいなら別だけど。

821にいっぽーん！
でも高級とはほど遠いぞ。イイ車ってことで。

お、フィールダーの話題が出てるじゃん
まぁ言いたい事はわかるけどね
WISHで緊急用でしか3列目を使わないならフィールダーの方が全然良いってことだろ？
トヨタらしいというか金をかける車とそうでない車の差が激しいからな
WISH購入前の人はフィールダーも試乗した方が良いよ
すでに買った人は・・・まぁ勉強のつもりで試乗するのもアリ（ｗ
いろんな車に乗ってみると自分の車の本当に良いところと悪いところが見えてくるよ

グレート恥。マジ勘違いしてた。
実生活で知ったかしなくて良かったー。

people's car　てことは、
国民車,民衆車,庶民車,家族車だから、
同じ文脈でいいしょ。

↑まぁ良しとしよう。

フィルダ乗ってないからワカラナイヨ。
でも緊急でも３列目使うからフィルダ検討外だよ、最初から。
ココでだされても？？？。
フィルダは安価だけど出来がイイということを言いたいのでツカ。
カローラだから、つまらないくらいあり得る話では？

カローラっていう名前がよくないのでは

これだけ悪いウィッ主に負けるストリームには乗りたくないと
国民が騒いでおります。

まぁ、３列目ｲﾗﾈって話になったら
最初っから検討のし直しだね。WISHがどうこうという問題じゃない気がします。

>>828
名前のことを言うなら、正直言って、ウィッシュって名前も
あんま良くない気が・・・

ウィッシュ乗ってる人、スマン

>>831
もうすぐういっす海苔ですが、ちょと同意。
ストリームの方がｶｺｲｲネーミングだと思います。

ストリィムはどうしても正面顔がスキになれなかったんよ・・・

国民車って低所得者層でも買える低価格それなりの車ってこった。
アルやエスを買えずに指をくわえていたおまいらにも買えるって
こった。おまえらそんな車にのてって、『走り』や『質感』や『
居住性』をえらそうに語る資格なしってことをわきまえろよばーか。
くやしかったらアルファード買って高速巡航してみろよっ！

>>832
次に出るストリームはもっと好きになれないと思うよ。

安い車というのは低所得者でも高所得者でも買えるってこと。
だからピープルズ・カー、みんなの願いをかなえた車。

高額車は高所得者しか買えないから、低所得者は高額車の中古（＝低額車）選んじゃう。
で新車価格では高額車だがオンボロ中古のヤッスーイ車買った奴が嫉妬して叩いてくる。ｗ

>>833
おれの場合は初めて買う車ということもあり、
アルやエルはおっしゃるとおり指くわえて見てますわ。
でもあそこまで大きな車は要らないかなぁ。嫁も運転嫌がるだろうし。

お金ある人でも家庭の事情でやむなくWISHサイズのミニバンしか
選択できない人もいるでしょう。大きな車は飽きた人とか。

走りや質感、居住性は「値段相応の他ライバルカーと比べて」語るってのが
原則でしょう。それを逸脱しているのは叩かれてもしょうがないですが。

>>834
うーん、実は次に出るヤツの方がまだおれはスキかなぁ・・・
（ストリィムはお尻が(・∀・)ｲｲ!!んだけどねぇ・・・）

>>833
改行も、まともにできないアフォが煽るなよﾌﾟ

>>837
そういうおまい、日本語間違えてるね　ぷぷ

>>ID:yT9S9Zx8
　で、オマイは何にお乗り?クズめ!!
国民車ってのは、高額所得者から低所得者まで買える車ってこったよ。
アルファードが高級車って…。情けないこと言ってらぁ。

↓ここで「釣れた」発言の予感

　釣られてもいいが、クズの無礼は我慢ならん!

>>841
まぁまぁ、落ち着いて・・・
車買えるくらいの所得のある普通の人ならまともに取り合わないって。
本気にするのは同じ思想のヤツだけでしょ。

おれはこのスレで結構マイナスな部分が見えたんで、
逆に納車が楽しみですがねぇ。

ＲＸ−８ １３００ｃｃって４人乗りでスポーツカーなのに、
何で７人乗りミニバンのウィッシュ １８００ｃｃより重いの？
ＲＸ−８ １３３０ＫＧ
ウィッシュ１３００ＫＧ

おまいら
　×　フィルダー
　○　フィールダー

>>843
技術力の差です

>>843
ま、それを知ってどうするのだ？

テレビの宣伝文句が「The」「People's Car」だからね。
「国民車の定番」というのが目指すところでしょう。

大衆車とか、安いというのはウィシュにとってほめ言葉だよ。
もちろん性能の割に価格設定が安いということだけど。
おれは、その路線で納得して乗ってます。

プラスαがほしい人は、Ｚにオプションとか付けて、
超３００万にすればいいんじゃないでしょうか。

カローラシリーズと同じぐらい気合が入っていれば安いと思うんだけどね
これがトヨタマジックだよ
正直性能はたいした事ないし安くも無いと思うよ

日産からこんなのが出たら即買う。

＋ｒ４っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっｒ５４