ヒュンダイを買った人っているんですか？

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 00:54 ID:WE1tP8Cw

ジャイアンツ戦でダグアウトにヒュンダイのロゴが・・・。
でも、日本人で買った人ってホントウにいるんでつか？

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 00:55 ID:XiTndBKV

>>1だけ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 01:01 ID:5VzZ6ypW

巨人戦なんて見ねーし

4 ：カレン海苔 ◆ixbEZrxl/A ：03/07/27 01:01 ID:BsgxXANZ

IDに車メを出すスレにこんな常連ｻｿがいます。

473 ：( ﾟдﾟ)ﾋｭﾝﾀﾞｲﾏﾝｾｰ：03/07/26 10:53 ID:WYPTTMcJ
( ﾟдﾟ)ﾋｭﾝﾀﾞｲﾏﾝｾｰ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 01:05 ID:BWk1STyP

正確な発音ってヒュンデに近くない？>現代

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 01:40 ID:ya4TMr+k

アメリカのＣＭでは意図的に「ホンディ」と発音してます
理由は‥わかりますね？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 02:05 ID:RtvXyfpj

ＸＧとＴＢの
二台所有ですが、何か。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 03:37 ID:ya4TMr+k

焼肉屋かパチンコ屋？
本籍の名前と違う名前を使ってる？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 03:40 ID:t2+gPYoP

何気にＴＢはいいよ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 03:53 ID:WOqOfCp0

http://goo-net.com/cgi-bin/goo/renewal/catalog/new3.cgi?602015050020134110002510205200210,101010440040129610002501005200212,102010290020133910002511005200304,+all_compare_result1.html+hikaku

ＴＢいいね！
日本車と比べても遜色ない燃費性能！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 04:02 ID:VVN/DVP5

在日が紛れ込んでいるみたいだね

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 04:05 ID:zqWJpZv6

>>11
10のリンクの燃費の欄を比較してみ
笑えるくらい差があるからｗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 09:50 ID:s8DBDrvy

少なくとも

草彅剛
掛布雅之
草刈正雄

の三人は買ってた

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 11:10 ID:3PuIptJV

>>13
へー
そー

15 ：トヨタレンタリ～ス♪：03/07/29 12:17 ID:rtjODyZL

>>13 クサナギはトヨタだろ（ｗ

16 ：六甲颪：03/07/30 02:55 ID:VcBkkTYn

>>13
掛布はアルファロメオ　ヴィラデステ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 10:36 ID:acVS9RkD

>>15
白のＸＧ、
チョナン・カン
の名前で登録したかと思われ。

>>16
ヒュンダイ兵庫の
チラシで掛布見たことあり。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 11:21 ID:UVLy3Blm

日本人で買ったﾔｼはいねーだろーな。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 12:22 ID:acVS9RkD

日本人（パスポートは菊の紋入り）で
ＸＧとＴＢのオーナーですが、何か。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 18:53 ID:+RKNAaBO

↑帰化した人ですか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 19:14 ID:UC9cx2tX

>>19
ひょっとして某ヒュンダイファンの集まるサイトによく出没する大阪人の方ですか？
旦那が銀のＸＧで嫁さんが赤のＴＢだったかな・・・

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 12:13 ID:SJr68G7d

>>13 掛布はフェラーリからヒュンダイまで持っているよ（ｗ

23 ：山崎渉：03/08/02 01:51 ID:Eu3ya0gO

（＾＾）

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 07:57 ID:i5YDX78y

朝通勤でたまにみかけるよ
見た日は何か不吉な予感
乗っているのはあんちゃん
何で・・・

25 ：あんちゃん：03/08/04 10:59 ID:+MHYePnh

セールスマンがポシンタンの美味い店教えてくれたから・・・

26 ：２４：03/08/04 20:42 ID:pPocD/Jl

今日はフルスモのヒュンダイ見たよ

な　に　も　の　？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 14:24 ID:C2EjTdjA

この前見たよＸＧ。確かにあのプライスには驚いた。でも「木目パネルをはれば高級車に
見えるでしょ」というようなインテリアは正直気にくわん。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 16:22 ID:wl+NOOzx

うちの近くに営業所があって、たまに前を通りかかるのですが、
客がいるとこ見たことないな。なんであんな田舎に営業所つくるんだろ。

も　し　か　し　て　ネ　タ　で　す　か　？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 16:45 ID:oIMKhOVz

現代の創始者は北朝出身｡ヒュンダイの利益はすべて共和国へ
不正送金されています｡でも赤字がそのまま送金されているため
共和国が麻薬とテポドンの輸出で赤字を補っていますが、それだけでは
足りないため、共和国の同胞達にしわ寄せがきてしまっています。
最近、南では自殺を自然死に見せかけることで保険金を手に入れ
共和国へ送金してくる同志たちもいるようですがそれだけでは何の
たしにもなりません。今こそ米帝、日本帝國へせめいることで、全世界を
我々の手中に治め、金帝国を築こうではありませんか、同胞の仲間達よ!!

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 19:52 ID:Kg/0AJcu

個タク御用達＞XG

31 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/08/07 19:56 ID:TZVhhTZk

銀座のＧＵＣＣＩのショップの駐車場に黒塗りのXGがあった。
店から出てきて車に乗り込んだ客、裕福っぽい感じだったが明らかに在日だったｗ

日本人のメイクじゃねーよ＞客の女

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 20:10 ID:Ckv7PBr9

巨人ファン＝ヒュンダイ海苔がデホ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 20:11 ID:K18GileU

ヒュンデなんて、ヤッチャンのベンツより不気味で、絶対顔見ないようにシテル。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 22:34 ID:29OZDrGf

>>10
ﾜﾛﾀ
２ﾘｯﾀｰで車重もちょっと重くてﾊﾟﾜｰも約２倍の漏れのインテグラより燃費が悪いとわ～

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 01:53 ID:XK3u/ZAi

ＸＧのデザイン、何かに似てる･･･。
なんだろう、思い出せない。
思い過ごしかな？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 07:32 ID:xsSyjK83

ヒュンダイを買うのは、マツダを買うのと同じくらい冒険です。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 09:58 ID:KDIz3JEn

>>34
実走行で、日本車が15km/l、現代が10km/l、100円／Ｌとして、
新車で買って10万キロ走るとして、33万３千円損します。
ほんとに10氏のリンクのページの値くらい差があるとしたら、
もっと差が出ますね。まあ、サンデードライバーで年２，３千キロ
しか走らない香具師なら新車価格が安いほうがあるいは得かも。
しかし、途中で中古で売るとしたら（w

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 10:04 ID:ZGyrEbG2

在日は在日と見られるのを非常に嫌うから
ヒュンダイなんて買わないだろ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 10:40 ID:u69TEfzl

森ケータって在日？
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/189/index.cfm

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 12:18 ID:XLHI4ebe

ヒュンダイなんて頼まれても買わね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 16:40 ID:XK3u/ZAi

日本人は偏見を無くしてヒュンダイ買うべきだよ。
理由
・ヒュンダイ車の性能は乗らなきゃわからない。(性能はまさに世界トップレベル）
・ヒュンダイ車は、全車斬新で美しいデザイン。
・ヒュンダイ車は、安い。
・ヒュンダイ車は他、社にはまねできない良心設計が細部にわたる。
・ヒュンダイ車は韓国の工業製品の質の高さを実感できる。
・ヒュンダイ車は、乗れば誰にでも必ず愛着がわく。
・ヒュンダイ車には、ほかのどこのメーカーの車より、
　所有することへの喜びがある。
・ヒュンダイ車に乗るのは、日韓交流への第一歩。
・ヒュンダイ車に乗れば、どんな嫌韓も親韓へ。
・ヒュンダイ車に乗れば韓国の美しい文化を少し体感できる。

42 ：〆次郎 ◆XjieGTpIvk ：03/08/08 17:27 ID:ZklAX0vo

なんか、北の宣伝みたいだ・・・・>>41

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 17:34 ID:fLTwnvNQ

速いだけが車の良し悪しを決めるわけじゃないけど
3Lで184馬力って、エンジンしょぼすぎ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 17:39 ID:dM5Anojr

>>35
リンカーンだろ似てるというかパクリ。
http://goo-net.com/cgi-bin/goo/renewal/catalog/new3.cgi?551515530020394910106420305199910+all_step4.html

ちなみにTBは今度でるFIATに似てる。まあFIATの方が後発だから・・・終わってるよな。

45 ：44：03/08/08 17:43 ID:dM5Anojr

こっちの方がわかりやすいかな。
http://goo-net.com/cgi-bin/goo/renewal/catalog/new3.cgi?551515530020394910106420305199910,602015020010297210011400305200105,+all_compare_result1.html+hikaku

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 17:46 ID:N5xFR16M

>>44
えっ、ウィッシュがストリームのパクリだって？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 18:09 ID:/mDqByUJ

ﾁｮﾝﾀﾞｲ車、全般的に燃費悪すぎだろ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 18:13 ID:WRI1gfdg

銀座でやたらXGを見かけると思ったら、リンカーンだったのか…。
あれ、中身はディアマンテだったっけ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 18:26 ID:/y6IieLe

怒田舎だけどヒョンデ時々見るな。
お兄さんとおじさん、いつもこの二人のような気も。
あのアグリーな感じがアングロサクソン臭くて、ちょっと好き。

ヒョンデっていつ頃の日本車のポジションなんだろう。
日本て60年代に入ると精密時計と欧州で評価されたS600とか
ボンドカーを排出していたから、
その前、50年代ってところかな。
日野ルノーのノックダウンとかそんな時期かな。
半島製ボンドカー出現が待ち遠しい。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 19:18 ID:jMFO5zXm

>>49
おまえキモいよ。半島の方ですか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 19:43 ID:vDn0/MnD

>>43
＞速いだけが車の良し悪しを決めるわけじゃないけど
3Lで184馬力って、エンジンしょぼすぎ

レギュラーガソリンだったらそんなものじゃねーの？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 19:45 ID:33e9W0aB

>>50
半島人がいないと生きていけないクセに、随分と失礼な物言いだね。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 19:53 ID:ukyARZLt

私は半島人がいないと生きていけません。
国家ぐるみの妄想、民族が一体となって放つギャグ。

もうやめられません。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 19:56 ID:vDn0/MnD

クルマの話以外ならハングルあたりの隔離板でやれば？

ボケよ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 20:02 ID:UlSVgM5x

>>51
新型ｲｿﾇﾊﾟｲﾔは、3Lレギュラーで250ps。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 20:10 ID:vDn0/MnD

>>55
設計年次が違いすぎ。
ふぉんだ　ってのもあるけど。
標準的にはレギュラー３Lは２００馬力以下でしょ？

しかし、高性能エンジン以外にハイオクなんて必要なのかね？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 21:34 ID:jmFdwhv3

>>35
デボネアだろ

58 ：49：03/08/08 21:34 ID:/y6IieLe

>>50
家系図見ると14代前まで日本人のようなので、
多分俺も日本人だと思うよ。
日本人が朝鮮人に感じるうっとうしさって、
たぶん同属嫌悪だろ。
暖かい目で見守ってやろうや、ボンドカーの出現を。
なんたってこっちは30何年前に既にF1で優勝してんだから、
そんなに追い詰められなくてもいんじゃねーの？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 01:57 ID:AitpTIWW

>>58
油断できないんだって。
ぼやぼやしてるといつの間にか
「ホンダF1はウリナラの技術を盗用したニダ！」とか
トンデモ主張にでっち上げの捏造資料に電波国民の集団ヒステリーのいつもの三点セットで
押しかけてこないとも限らない

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 10:06 ID:E/nCAv5z

でも、国産メーカーの中でも安さで勝負してるとこ（あえて社名は
言わんが）は、内心は穏やかじゃないかもよ。ただ、ヒョンデ側も
本気で売りたいなら、さらに価格を下げなきゃキツイが。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 10:35 ID:OtsK/ZRo

高級車(という位置付け？)を安さ１番！的に全面に出して売り込むという
姿勢ってどうなの？
まぁ安くしないと、イメージ面から商売にならないのは分かるんだが。
機械としてそう極端には劣ってないんだろうけど、私的には買いたくないな。
電機物だけど、SAMSUNGのビデオデッキ買って痛い目にあってるから韓国
製品は信用できなくなった。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 13:14 ID:kJMm1Jvw

今日サンタフェを見てしまった。
ガリューとラセードのミツオカの2台も見たし、なんか今日は珍車によくめぐり合うなぁ･･･。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 14:39 ID:SG2uSYG1

日本人は偏見を無くしてヒュンダイ買うべきだよ。
理由
・ヒュンダイ車の性能は乗らなきゃわからない。(性能はまさに世界トップレベル）
・ヒュンダイ車は、全車斬新で美しいデザイン。
・ヒュンダイ車は、安い。
・ヒュンダイ車は他社にはまねできない、良心設計が細部にわたる。
・ヒュンダイ車は韓国の工業製品の質の高さを実感できる。
・ヒュンダイ車に乗れば、誰でも必ず愛着がわく。
・ヒュンダイ車には、ほかのどこのメーカーの車より、
　所有することへの喜びがある。
・ヒュンダイ車に乗るのは、日韓交流への第一歩。
・ヒュンダイ車に乗れば、どんな嫌韓も親韓へ。
・ヒュンダイ車に乗れば韓国の美しい文化を少し体感できる。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 17:09 ID:rGf0eKze

>>63
4と6と7には同意出来ない

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 18:09 ID:o2X13r9N

ごめん、全部同意出来ない

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 23:12 ID:xZYXAmvd

65に禿同～

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 00:13 ID:cvCa0Bal

>>63
「価格が安い」以外は同意できない
でも、燃費の悪さを考えるとトータルコストは高くなるという罠。
取り柄がねーなw

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 00:17 ID:oG57gzXy

クーペ搭載のＶ６・２．７Ｌエンジン。
国産２Ｌエンジンに勝るとも劣らない動力性能なそうですね。
流石は韓国車、もしかして気筒休止システムでも採用してるんですか？（ｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 00:18 ID:HJ1fxp/s

＞誰でも必ず愛着がわく。ほかのどこのメーカーの車より、所有することへの喜びがある。
そんなの千差万別。押しつけるな。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 01:22 ID:lydbJq1p

ま、所有者が朝鮮人か二世ならそうなんだろうが。
愛国心の強い人たちだからね。

そういう意味では、日本人でありながらヨーロッパ車ばかり
乗ってる俺って、あの人たちからは理解されんだろうな・・・

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 06:49 ID:hfuYSZVS

>>70
＞ま、所有者が朝鮮人か二世ならそうなんだろうが。
＞愛国心の強い人たちだからね。

愛国心が強ければ、直ぐにでも帰ると思われ。
なぜパラサイとの身に甘んじている?

故郷は遠きに在りて思うもの、とな?!

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 07:39 ID:2WCRDBNV

>>68
トルクじゃ話になんないよ
トルクが欲しいから排気量を多く取るわけ
あんた無免許？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 08:38 ID:9JR0Bhpv

>>72
要は実用エンジンしか作れないわけだよな。
横置きエンジンに縦置きにみえるようなカバーつけたり・・・必死で技術のなさを
かくそうとしてるとこが痛々しい・・・。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 09:32 ID:gSkNJ9Z8

今日初めてＣＭを見た
オペルの新車かと思ったよ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 09:45 ID:2WCRDBNV

>>73
＞要は実用エンジンしか作れないわけだよな。

世の中の需要の９９％は実用エンジンですが？
プライオリティがらすれば当然のことですけど。
変ったエンジン造って倒産寸前までいったメーカーもありますが？

76 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/08/10 10:04 ID:H85EJaHa

>>72
スペック的には初代ソアラ2.8GTとあまり差がないんだな。
20年以上前の車と同等のスペックのエンジン積んでスポーツぶってるから
日本人は皆んなヒュンダイクーペを嘲笑するのよ。
実用車にしても、その排気量なら200psは欲しいところだな。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 10:08 ID:2WCRDBNV

>>76
高出力エンジンはお役所との兼ね合いもあるからね。

レギュラー仕様なんてそんなものだろ。
クロカン用エンジンってカスなのか？ハイオク使ってても低出力だぜ。

78 ：ヤマト：03/08/10 10:18 ID:Vdblgs0N

安いか？日本車の半額にならなければ売れない。漏れは、貰ってもいらない
だってデメリットが…○恥ずかしくて道をはしれない
○友達に見せたら馬鹿にされる
○チョンだと思われてイタズラされる
○整備工場が少なくて不便
○たぶん臭い

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 10:19 ID:kiKrKrfR

　普通の脳みそがあれば同額で日本車の中古買うだろ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 10:22 ID:2WCRDBNV

世界的に評価の高いベンツのディーゼルセダンが欲しいのだが日本では買えない。
日本のマーケットって特殊だよね（規制の問題は別として）。

81 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/08/10 10:31 ID:H85EJaHa

>>77
5000rpm以下で粘りまくって欲しいクロカンと
限りなく8000rpm以上まで回ってほしいスポーツとを単純比較できないっしょｗ

クーペの何が痛いって、サンタフェに積んで丁度良いようなエンジンを積んでおいて
「スポーツで御座います」って平然としてるトコがダメなのであって。
で、20年前の5M-GEU（レギュラーガス仕様）よりも実用域で粘るかと思いきや、
どうやらそうでもないらすぃしｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 10:34 ID:bmQcbsgq

日本で安さだけで売ろうっていうのがそもそも無理！
国産メーカーがマジになりゃ　値段だって負けないって
しょぼしょぼだからお目こぼししてるだけだろ

83 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/08/10 10:35 ID:H85EJaHa

それから>>77
お役所との兼ね合いっても、
普通車280ps、軽の64ps以外の規制（自主ということになっているが）は無いぞ。
韓国国内で180psあたりで線引きしてるのかどうか知らんが、そんなの日本に持ってきちゃダメでしょ。
日本メーカーは300psオーバー当たり前の輸出仕様を作ってるくらいなのに。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 10:38 ID:2WCRDBNV

>>81
実際に乗って比較してないならなんとも言えないな～
乗ってから言う習慣をつけようねｗ
日本の場合はバブルの時にやりまくったからね＞高出力エンジン
最近は３Lクラスの出力は下げつつあるな
お役所がウルサイのかもね
日本もバブル前は結構ウルサかったが、急にやさしくなった（これもバブル政策に一環だったのかな？）

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 10:40 ID:2WCRDBNV

>>83
＞韓国国内で180psあたりで線引きしてるのかどうか知らんが、そんなの日本に持ってきちゃダメでしょ。

むしろ、規制がないのにやたらと高出力エンジンを撒き散らさないアメリカを見倣うべきでは？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 10:44 ID:wNHWmc9q

>>80
向こうの軽油とこちらの軽油の質が違う。
マジレス

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 10:54 ID:2WCRDBNV

勝手な推測だが、第二東名高速を本気で考えてたころに定着したのが２８０馬力
ラインじゃねーの？

いまや、旧運輸省-旧建設省が合体して国交省になったから落ち着いているのだろーけど。
第二東名高速の工事が休止している現状では３００馬力公認はなかなかキビシイかと

88 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/08/10 10:59 ID:H85EJaHa

>>85
クライスラー・ヴァイパー
シボレー・コルヴェット
キャデラックセビル（V8DOHC，実はｶﾅｰﾘ高出力）

ここらへんはシカトでつか？ｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 11:01 ID:2WCRDBNV

>>88
そんなのアメリカ人でも普通の人は買わないでしょ。
ちゃんとたくさんの低出力エンジンも供給してまふ。
普通の人はそっちを選びまふ。

90 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/08/10 11:06 ID:H85EJaHa

>>86
日本では脱S軽油導入はまだ先の話ですからね。

>>80
欧州では地球温暖化抑制（CO2削減）のため、熱効率が良いディーゼルの普及を
強烈に推進してます。反面、硫黄酸化物による大気汚染の増大の問題があり、
燃料中の硫黄分を低減して対処してます。
日本では脱S軽油の普及の見込みが無いのもそうですが、人口が密集した国土の
事情もあり、たとえ硫黄分を低減したとしても大気汚染による健康被害は無視できず、
ほかの方法でCO2を低減するというのが国策になってます。
だもんで、日本でディーゼルが普及するのはまだとうぶん先の話なのです。

91 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/08/10 11:09 ID:H85EJaHa

>>89
日本の300psオーバー輸出車のマーケットと
アメリカンマッスルカー＆スーパーラグジュアリーカーのマーケットと
欧州製ハイパワー高級車のマーケットは、同じなんですよｗ
ヒュンダイでは割って入れない市場ですけどねｗ

日本車だってハイパワー車ばかりではない。
でも、燃料消費が同じならよりハイパワーであるほうが効率が良い＝高性能
であるのだーよ。
ヒュンダイ車の性能は、燃費もパワーも20年遅れてる。
この省エネルギー・低環境負荷の時代にそれを選ぶ理由など無い。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 11:11 ID:2WCRDBNV

>>90
＞ほかの方法でCO2を低減するというのが国策になってます。
＞だもんで、日本でディーゼルが普及するのはまだとうぶん先の話なのです

一方運輸業者はやりたい放題の（黒煙）国策ですねｗ
乗用車くらい、あってもなくても環境にほとんど影響ないのに

93 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/08/10 11:17 ID:H85EJaHa

>>92
黒煙の発生は、実はトラックメーカー出荷段階では非常に少ない。
で、なんであんなに黒煙が出るかというと、
・過積載によるオーバーロード
・ユーザーの不法改造（排ガス無視のパワーアップ）
・違法燃料の使用
が原因なのでつ。それはそれで別の法律で網を掛けてるが、なかなか。

日本は温暖化対策達成のために省エネの推進と原発建設で対応しきれると考えています。
自動車については燃費の向上を求めてはいますが、方式の転換までは求めてないでつ。

ちなみに、韓国車は日本の燃費基準では全車最低ランクですよね。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 11:19 ID:2WCRDBNV

>>93
走ってるトラックを止めないお役人もなかなかのものですｗ
個人の乗用車なら容赦しないのにね。

95 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/08/10 11:21 ID:H85EJaHa

>>94
違法トラック会社の背後にはヤクザがいます。
日本のヤクザはﾁｮｿが牛耳ってます。
ﾁｮｿを駆除すれば、日本は平和な国になるんでしょうけどね。
日本人は温厚ですからねぇ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 11:24 ID:2WCRDBNV

>>95
ヤクザ＞＞＞お役所なのか？
ヘンな国だね

天下りで業者に先輩役人がいるからだと思うが

97 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/08/10 11:27 ID:H85EJaHa

>>96
そら役人だってただの人だからな。
ヤクザ相手にしたくないだろｗ

ところで、それとヒュンダイとどういう関係が？
ヒュンダイのトラックを使えば環境負荷が減るとでも？ｗ

98 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/08/10 11:29 ID:H85EJaHa

えーと、ヒュンダイ車はガソリンエンジンの燃費が悪く、しかも低出力で
効率が劣る上に、高効率であるディーゼルエンジンの乗用車への展開も
サッパリですよね？

三菱が乗用ディーゼルの開発に及び腰だと、ヒュンダイも足踏みしちゃうんでつねｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 11:30 ID:2WCRDBNV

>>97
パワーはいいけど
実用燃費のソースある？もちろん複数のモードでね。
国産でも実用燃費は社外に出しませんよ。

100 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/08/10 11:32 ID:H85EJaHa

>>99
「実用燃費」は人によって違うワケで、統一的な測定モードとして10･15があるワケで。
数字出していいんでつか？？ｗ

101 ：　：03/08/10 11:34 ID:2WCRDBNV

>>100
他の輸入車とともにね。
それも役所の出した数値であるか、企業内で出した数値。
ここで言ってるのは実際の平均燃費ね。

102 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/08/10 11:35 ID:H85EJaHa

>>99
根本的に勘違いしてるようなので釘をさしておこう。
ヒュンダイを売りたいなら、売りたい者からデータを出すべき。

わざわざ「ヒュンダイの良いところ」を自ら見出す努力をしてまで
ヒュンダイ購入を検討しようとする純血日本人は一人も居ません。
日本は自動車王国です。そこに切り込もうとするのなら、もっと汗をかくべきです。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 11:36 ID:2WCRDBNV

>>102
オレは日本車の韓国車も欧米車もケチつけてないよ。
一方的に根拠もなくケナしているのはキミだよ。

104 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/08/10 11:37 ID:H85EJaHa

>>101
北米では各社の平均燃費で規制掛かってるから、
北米仕様になってしまうが統一的なデータはあるな。

ヒュンダイが日本車各社より上であった記憶は無いんだけどなｗ

105 ：ああ　間違えたｗ：03/08/10 11:38 ID:2WCRDBNV

オレは日本車も韓国車も欧米車もケチつけてないよ。
一方的に根拠もなくケナしているのはキミだよ。

具体的にケナしているんだから、ケナしている方が根拠を出すべき。

根拠なんてないだろうけどｗ

106 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/08/10 11:38 ID:H85EJaHa

>>103
一方的に根拠もなくけなす輩を、データで言いくるめてみてください。

できもしないくせにｗ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 11:40 ID:2WCRDBNV

>>106
なんだ、ネタなし厨かｗ

108 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/08/10 11:41 ID:H85EJaHa

さぁさぁ、この煽り屋（私）をデータで論破してくだちい。

何が出て来るのかﾜｸﾜｸでんがなｗ

109 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/08/10 11:42 ID:H85EJaHa

先日、XGの加速性能は国産を凌駕すると豪語しながら
具体的なタイムが出て来るワケでもなく、
カタログ値には無いなにかがあるかのように妄想こいてた
在日工作員が居たっけなぁ。

まぁお会いしましたねｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 11:43 ID:2WCRDBNV

一応自爆してくれてるから、揚げ足取ってあげるね。

２０年前の燃費だそうだから、北米の燃費規制では明確なペナルティー（間接強制）
がされてるはず。

ハイ、出してｗｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 11:45 ID:MXPB6vy9

さて、短時間のうちに期待通り(？)のクソスレになってきた訳だが。

112 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/08/10 11:53 ID:H85EJaHa

>>110
それ揚げ足になってないｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 12:57 ID:9JR0Bhpv

遅レスですまない。
>>75
実用エンジンしかつくれないのは悪いことじゃない。
ただそれをクーペにのせて「スポーツです、安いです」っつってもなぁ。
199万でヒュンダイクーペ買うなら中古のインテR買うだろって話。

トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、三菱、スバル・・・これだけのメーカーがあって
実用エンジンしか作ってないメーカーが日本にあるか？
ヒュンダイは変わったエンジン作ってつぶれるほど小さなメーカーか？
マツダやスバルなんてヒュンダイより小さなメーカーだと思うが、
どっちも変なエンジンで生き残ってるぞ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 13:11 ID:9JR0Bhpv

そういえば実用エンジンベースで最強のスポーツエンジンが日本にあるな・・・。
トヨタの2JZ-GTEがそれだが、まぁ2Jを超えろとか、同じものつくれとかはべつにいいから、
せめてターボつけるなり、レギュラー仕様とかで言い訳する前に、輸出用に
ハイオク用マップ組み込むなり、スポーツとして「意気込み」が欲しいね。

大排気量でも、トルクそこそこ、パワーなし、燃費悪いの曲がらない直線番長車じゃ、
韓国では売れても日本じゃムリでしょ・・・。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 14:43 ID:Avkgj8Ru

食わず嫌いならぬ乗らず嫌いだと？
食える(乗れる)もん作ってから言えってーの！(笑)

116 ：一言　「重い」：03/08/10 15:02 ID:2WCRDBNV

＞そういえば実用エンジンベースで最強のスポーツエンジンが日本にあるな・・・。
トヨタの2JZ-GTEがそれだが、

実用エンジン+なるべく消費者に負担をかけないで楽しめる高性能エンジン
だと思ってますた

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 16:34 ID:Umqe/wkb

燃費競争も日本車が圧倒的優位
Hyunai TB 1.3L:7.6/100km
Toyota Vitz 1.3L:5.6L/100km
Nissan March 1.4L:5.4L/100km
Honda Fit 1.3L:5.2L/100km

Hyundai Erantra 2.0L:8.6L/100km
Toyota Premio 2.0L:6.0L/100km
Nissan Bluebird Sylphy 2.0L:6.1L/100km

Hyundai XG 3.0L:10.7L/100km
Toyota Crown 3.0L:8.8L/100km
Nissan Skyline 3.0L:8.6L/100km

http://www.autoindex.org/

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 18:13 ID:ZjDgB0xw

927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 03/08/08 23:55 ID:EE2hlTdj
いや、実際どうでもいいんだ。ﾎﾝﾃﾞｰの出来がどうであろうと。
しかし「見かけたXGがみんなトロくさい」だけで
断言してしまうのは危険だね。さすが2ch。夏休み。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 22:49 ID:3+MUbW6x

どこぞの本で読んだクーペのレビューでとある評論家（名前失念）が
「この車のエンジンは２Ｌだと思った」
と言い切る程度の性能なそうだ＞２．７Ｌ・Ｖ６

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 08:28 ID:y9ONxYSy

>>112
で、逃げた訳だ。ウザイ香具師。

121 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/08/11 09:19 ID:jcHUbFHk

>>120は在日。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 22:32 ID:dEiQsx2B

クーペがスポーツだって誰が言ってる？

123 ：停止しましたｌｌｌｌ：03/08/11 22:35 ID:j98n2kkO

何でチョンの作った車なんて買わなきゃいけないの？
日本で売るなよ・・

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 23:43 ID:/aX4GPWm

「苦しんで死んだ犬は、肉がうまい」と言って
犬を殴り殺す民族の物なんぞ買えません。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 23:46 ID:TrXK7XC+

燃費の件なんだけど、韓国のガソリン価格って幾らくらいなんだろ？
ひょっとしてガソリンが安いから、あまり気にしてないとか？
アメリカ人は、そんな感じだったからね。意外に金持ちは気にしてたけど（ｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 23:50 ID:9WSC25W5

質問なんですが、韓国にはハイオクガソリンが無いと聞きましたが…どうなんでしょ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 16:48 ID:n7a5nCs6

このスレにリアルﾁｮﾝはどれだけいるんだ？

手～上げてみそ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 23:38 ID:3zyX+X8E

家電板でもチョソ製品スレは気持ち悪い工作員がでるなぁ～
プロ工作員なのか、ボランティア工作員かはわからんが。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 00:09 ID:HOE/3W83

純粋に、母国への思い入れがあるだけなんじゃないの？

ただ、家電製品もクルマも、そういった思い入れだけでは売れないからね（ｗ
そのことは、ヒョンデ以外の韓国自動車メーカーがポシャろうとしている現在
なによりも韓国人自身が感じてるだろうけど。

ウチの親父いわく、５０年代終わり頃のアメリカ人も、日本車に対して
同じような偏見を持っていたらしいから、我々も慢心はしない方がいいかと。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 00:18 ID:56rpBgkX

>>129さん
思い入れのある人たちがどんどんと買えば変わるかも
しれませんが、彼らは思い入れだけで金は出さないからなぁ～

日本メーカーもライバルが出来るのは良い競争になると
思うけど、今は敵に塩どころか軍資金や兵隊まで送ってる
始末ですからね。心配ですわ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 00:22 ID:85kTcd9i

というより、自動車業界はグループ別に考えたほうがいいんじゃないかな。
ﾁｮﾝﾀﾞｲはGMの1グループとして意識してればいいんじゃない。
GMのなかで貧民に対象を絞ったコンテンツを持ってる会社。
だから日本人にはあまり関係ない、ブラジルとかﾒﾘｹﾝの貧民に売れる車として認識でいいとおもう

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 09:19 ID:mxJ/uROM

>>131
ダイクラ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 10:07 ID:56rpBgkX

会社にいる出稼ぎブラジル人もヒュンダイはちょっと・・・と
言っていたよ。彼らも新車のヒュンダイなら中古の日本車が
いいらしいよ。

実物を見にディーラーに行こうかな？ヒュンダイディーラーも
盆休みかな？

134 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/08/13 10:51 ID:mznzlfFb

>>133
OPENしてても開店休業状態なのだが。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 11:05 ID:56rpBgkX

ディーラーに行くと店員に囲まれてしまうのかな・・・・
昔のスバルで似たような経験ありです。

それとも三菱のように放置プレーかな？

136 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/08/13 11:10 ID:mznzlfFb

>>135
実を言うと、1回冷やかしに行ったｗ

取り囲まれはしなかったが、マンツーマンディフェンス掛けられた。
だが、営業マンに技術論を吹っかけたら間合いをとってくれたよｗ

彼らの商品知識が乏しいのは、大本営からの情報が乏しいからか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 16:04 ID:rxWHZqG5

>>136
っていうか、技術論を口にするような客は安さがウリの韓国車など
買わないだろうと思ったからでは？　値引きやアフターサービスの
件を口にすれば、乗ってくるだろうけど。

アメリカに出張で行くと、よくヒュンダイのレンタカーを借りるけど
意外に悪くないよ。ただし、乗ってて眠くなるほど退屈で無機的な
感じがするんで、マイカーにしようとは思わないけど。

ただ、同じように無機的な乗り味の欧州フォードやオペルを買うなら
安いぶんヒュンダイという選択はありかな、と。　

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 16:17 ID:yvW2h20J

一度だけヒュンダイクーペとすれ違った。
霊柩車を見た時と同じ気分がした。

139 ：　：03/08/14 11:09 ID:/GygMmuI

XGの3500を3000の価格のままでは無理なのかな？
今の日本の制度では3000は中途半端
国産車でも買う気がしないよ
3000の役割なら2500で十分に果たす
馬力はどうでもいいから3500以上ののトルクがいいね

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 12:14 ID:H85UIN2w

とある機会でトラジェ（ミニバン）に乗ったけど
正直言って足回りに関してはかなりの出来だった。
シートも固めで形状もストリームなんかよりずっとマトモ。
まあこれは好みや体型の違いにも拠るけど。
ただしシフトの操作性は最悪だし
エンジンもガサツで内装やスイッチ類の質はディスカウントストアの
家電や健康器具のレベル。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 17:35 ID:IX+d6w79

ヒュンダイ乗ってるだけでチョンチョン言ってくるの、やめてくれない？
その前に、在日朝鮮人をけなすこと自体おかしいことだが。。。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 21:12 ID:tfPo8reI

西部警察はヒュンダイ車を使って再出発します。（byテレビ朝日）

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 21:14 ID:1V5tkrUk

合弁会社を通じてヒュンデやキアと仕事してたことあるけど、
正直技術的に今の日本車と比べるのは無理だと思う。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 21:21 ID:1Dc2IFiH

そんでもって、来年中には日本市場撤退すんのかな？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 22:18 ID:sIa6CVgS

ヒュンダイは一応勝算があって日本に進出してきたんだよな？
低価格に食い付いてくる客がそれなりにいるだろうと。
ところが、ふたを開けてみたら低価格だけで食いつく客はほとんどいなかった。ってことなのかな。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 22:29 ID:253YmLPJ

韓国はなんであんなに車早いの？
アメリカ以上だよ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 22:57 ID:tgbFm1WF

↓も見てみればチョソが低レベルな訳の一端が見れるよ。
ttp://www.usfl.com/Daily/News/03/07/0731_014.asp

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 22:59 ID:FPN7Ji5m

チョン車は、安いしそこそこのデザインもあるから魅力的なんだけど、
買った後のアフターサービス考えると、絶対的に俺は信用することできないから、
買い控えてる。5万増で売っていいから、トヨタが一括購入してから売ってはくれないかな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 23:17 ID:/GygMmuI

>>145
小泉内閣が標榜するところの「改革」とは、つまり国民の選別だから
お安いクルマはクルマで売れるようになるんじゃない？
亀ちゃんは「公共事業でみんなで仕事を回しましょ」、だから従来路線の継続だけどね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 23:26 ID:HmxNjkwj

安くないよヒュンダイもっともっと安くしたら買ったるっ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 00:42 ID:D7+kCykf

>>149
言いたいことはわかるが、今だってそれなりに低所得層はいるわけで。
ヒュンダイ車の売上台数をみれば、今の低所得層からもそっぽを向かれてることは明らか。
低所得層が増えたところで売れるようにはならないと思う。

それよりももっと、根本的な売れない原因（例えば148が書いてるような）があるんじゃないかな。
しかし、ヒュンダイジャパンは一体いくらの赤字を出してんだろ？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 00:45 ID:Eo3mqAPH

>>142
ヒュンダイ・クーペでまたGT-Rに突っ込むのか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 00:58 ID:c9Uw+w0g

>>151
ラテン車もサービス体制はいい勝負だけどね（こっちの方がやや劣るか）
「改革」の効果は１－２年で現れるものでもなし
まあ、まだ老舗とはいえないから無形イメージの勝負でしょう

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 09:45 ID:E7Fg3Jgu

>>149
>>151
低所得者が増えたとしてもヒュンダイ車は大排気量ばかりなので
買っても維持できないんじゃないかな？極貧層なら壊れにくくて
簡単に手に入る日本車になるだろうしね。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 09:55 ID:epU3pEFu

ヒュンデは高い。登録した瞬間に下取りも限りなくゼロだよ。
ライフサイクルコストでいうとトヨタが最安。だから売れない。
プジョーなんてのもヴァカみたいに高いけど、おヴァカなブランド
ネーチャンたちが買う。ヒュンデを買うやつは...やっぱ在日か？

156 ：山崎渉：03/08/15 13:45 ID:aVdA/jpa

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 14:41 ID:uoT+A1sr

ヒュンダイが日本で存在感を出そうと思えば、
アクセントのWRCモデルを200万円くらいで売り出してランエボ・インプより
圧倒的にお買い得、て戦略を出すのが一番なんだけど、
WRC用のアクセントは専用チューンモデルで、市販なんかできないそうだからね。

おそらくヒュンダイはマツダの破壊的な値引きを知らずに日本進出をしたのではないか。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 23:43 ID:9RyPoGCl

あらやだ
ＭＡＺＤＡって
そんなに値引くの？

ｂｙ低所得貧民代表

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 23:54 ID:A3PXhCjv

で、DQNっぽい質問ですみませんが、

ぶっちゃけ速いんですか遅いんですか。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 00:12 ID:lFFVvaFr

>>159
クーペ（２．７Ｌ・Ｖ６）ならば国産２Ｌ・ＮＡと勝負できる程の高性能エンジンなそうです

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 01:05 ID:yZ0kND9h

>>157
赤バッチだっけ？

中身は殆ど三菱製なんだから、
三菱ディーラーに持っていったらダメですかね？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 04:55 ID:Gt5oYMyN

>>151
ヒュンダイを買う低所得層なんているの？
カローラの新車買ったほうが、信頼性・燃費・安全性・何かあったときの修理代・対応の早さ・・・・と
遥かに安く美味しくあがるとおもうけどなー・・・

ヒュンダイ買う人って、よほどの物好きか自動車評論家か、
セカンドカー、サードカーを安く済ませたい地方の中所得層か・・・

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 06:04 ID:VB+RGNvX

ヒュンダイってメーカーは、車プレゼント懸賞とか全くやらないね。

・・・でも、もし、懸賞やって当選したらどうするよ？
そして受け取り条件が、「一年間の譲渡禁止」とかで、
破った場合は新車価格変換とかだったら。

ｵﾏｴﾗ、受け取る勇気ありますか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 07:26 ID:JWrvbW4J

>>163
それは嫌がらせですか？？
ヒュンダイ車が商品って時点で応募しないですしね。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 09:04 ID:ApZvwh9w

>>164
色々と美味しそうな景品群の中にヒュンダイが入ってて、それ以外を狙ってたにも関わらす
ヒュンダイに当選した時はどうする？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 11:30 ID:JWrvbW4J

>>165
1年ぐらい我慢・・・・できないなぁ～家の広い友人宅で
預かってもらいます。物置代わりには使えるでしょうしね。
ドアを外して犬小屋替わりとかね。

あっ、オーリーのCMみたいにボンネットでステーキを
焼くとかやってみたいなぁ～

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 15:19 ID:edKXdI6y

>>166
ステーキソースが節約できますね。
もっとも、キムチ嫌いな人には合わないと思いますがｗ

168 ：名無しさん：03/08/16 15:28 ID:9ZBig5D3

ヒュンダイを買うと日本人じゃないと思われてしまうから、
買わないほうがいいな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 15:36 ID:kIoZ7zod

>>163 以前、AMラジヲでやっていたよ（ｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 17:41 ID:J8GzsPF7

ワールドカップで使用した車両って今はどうなったんだろう。

大会後、中古車で売ろうとして全然売れなくて、ヤフーオークションに流したけど、ほとんど売れずに期限切れ。
やっぱり本国へ送還されたのかな？ｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 18:01 ID:JWrvbW4J

>>170
レンタカーになった車両もあるらしいよ。
ジャパレンに納入されている写真を
見たことがあるよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 18:06 ID:J8GzsPF7

ttp://santa-fe.hp.infoseek.co.jp/hyundai-poda.html

なるほど。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 19:20 ID:/phk2NA9

エンブレムをホンダに似せ、社名の発音すら「ホンダィ」に
してしまったヒュンダイ。ＣＭソングまでパクってるとは恐れ入った。
http://www.hyundai-motor.com/images/cybermall/showroom/rv/santafe/tv_cf/santafe01.asf

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 19:51 ID:1osXsm86

で、スレタイに戻るわけだが
結局現代に乗っているﾔｼって
出てこないのねん。(生粋の日本人以外)

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 20:17 ID:kFnJX3kp

日本の現代ディーラーの営業マンは日本人だろ？
そいつらはやっぱり現代車に乗ってるんだよな。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 21:48 ID:JWrvbW4J

>>175
人に勧めておいて「自分は国産です」は通用しないわね。
ムリにでも買わせるんじゃないかな？あと、親とか親戚とか。

(-∧-；)　ﾅﾑﾅﾑ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 00:06 ID:H0PsLVco

確か三菱のディーラーの一部を変えてヒュンダイに当てたんじゃなかったか？
だとすれば三菱車に乗っても問題ないと思われ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 10:33 ID:dvIyFOKw

金無いやつは中古買うんだよ普通。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 21:50 ID:RdBM0Dvc

アメリカじゃ相当売れてるのに。やっぱり日本人は朝鮮嫌いだからね。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 21:55 ID:ZEx0ydtO

>>179
正常な精神構造だな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 06:11 ID:+EFTO/b4

>>179
確か企業別売買数7位だったと思うが。
そんなに売れてるとはいいがたいぞ。
大衆車でこれじゃあんまりよくないよ　売上総額だとメルセデス、BMWに負けてるし。たしかｱｳﾃﾞｨより下でオペルより上だったかな？

売上台数だと米ビッグ3、日本ビッグ3、その次にやっとﾋｭﾝﾀﾞｲだからね。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 06:15 ID:OE9uOD2b

ヒュン代って黒人と似合う

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 08:04 ID:4Az8EEzQ

昨日のＮステでデリカ似のヒョンデがパンクしてたね。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 14:29 ID:zVbDeJBm

>>162
地方でセカンド、サードの主流は軽かコンパクトカーだと思う。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 20:21 ID:qtC2/LTQ

在しかのらんだろ？
でも土浦近辺ではよく見かける・・・
要するに歯医者のくるま

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 04:22 ID:PsbhmVyP

勧告だろうと何だろうと
めズラすぃ車が輸入されてる事自体はよい事でつﾊｲ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 05:13 ID:reDaG0SM

>>10
CVTとオートマじゃ燃費は天と地だよ。
CVTはマニュアルより燃費が良いからね。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 10:48 ID:9XHsKgKp

日本人は偏見を無くしてヒュンダイ買うべきだよ。
理由
・ヒュンダイ車の性能は乗らなきゃわからない。(性能はまさに半島トップレベル）
・ヒュンダイ車は、全車パクリで何かに似たデザイン。
・ヒュンダイ車は、買う時も売る時も安い。
・ヒュンダイ車は他社にはまねできない勘違い設計が細部にわたる。
・ヒュンダイ車は韓国の工業製品の質の悪さを実感できる。
・ヒュンダイ車は、乗れば誰にでも必ずキムチ臭がまとわりつく。
・ヒュンダイ車には、ほかのどこのメーカーの車より同胞と喜びを分かち合える。
・ヒュンダイ車に乗るのは、日本核攻撃への第一歩。
・ヒュンダイ車に乗れば、どんな親韓も嫌韓へ。
・ヒュンダイ車に乗れば韓国の捏造文化を少し体感できる。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 11:57 ID:tSVMJwG4

http://www.carview.co.jp/UserReviews/Review.asp?idReview=13964&Year=0&LatestYear=2001&strSearchType=All&strSearchNum=All&trim=All&BodyStyle=0&lang=All&nav=13964,10267,4769,3730,2692,609

この人が２チャンネルにいたら即日　ネ申　になれる。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 12:32 ID:h4vHFXUJ

在日も買わないようなものを何故日本人が買う？
ヒュンダイはまずは在日が競って買うようなマーケティングをしろ！
ユンソナあたりをBOAの対抗馬にしてイメージキャラクターにしろ！
そして、ヒュンダイに乗れば私は在日コリアンって誇れるよ！

レッツエンジョイ　コリアンライフ！とかいって通り名なんてやめよーよ！
私たちは在日コリアンだよ！町中でお互いがコリアンだって直ぐに
わかるようになるヒュンダイに乗ろうよ！

とかいうCMバンバン打て！

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 12:53 ID:9XHsKgKp

>>190
でも　ユンソナ好きｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 14:27 ID:cmd9HFJC

ヒュンダイはアメリカで”ホンダー”という発音でＴＶコマーシャルしてます。
映画「摩天楼を夢みて」でも、不動産会社のお偉いさんのアレックボールドウィンが、
しがないセールスマンのジャックレモンに向かって「おまえが乗れるのは
ホンダーだけど、俺はメルセデスだ」というシーンがあります。

何故日本でヒュンダイなんて変な名前で売ってるの？ホンダーの方がホンダ
みたいでイメージいいのに。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 16:45 ID:7mnBvwDi

http://homepage2.nifty.com/138tea/index.html

こんなに美人な雪月華様もＨＹＵＮＤＡＩ海苔！
いや～、こういう風に、輝きのある人に限って、
ヒュンダイを正当に評価するんですよね。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 17:23 ID:WuQrdiN4

グランツーリスモの新作にヒョンデクーペ登場か、
ソースは今週のﾌｧﾐ通。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 17:48 ID:G1V77YZz

ユンソナたんを起用するのは止めろ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 18:22 ID:D2DUk2UT

マティスっていう小さいクルマは面白そうだけど。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:26 ID:7/29W543

>>194 http://www.famitsu.com/game/news/2003/08/18/103,1061213682,15375,0,0.html

韓国でも発売されるから当然か？！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:57 ID:uUELrM2y

>>197
現代を出さないと謝罪や賠償やらでうるさいから
出した方が安くつきそうだよね。それとも現代が
いくらか宣伝料として払ったのかな？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:02 ID:sMmnXXbj

>>196
マティスはヒュンダイじゃなくて大宇(デーウ)だよ。
正直な所、この車のエクステリアデザインだけは
良いと思う。
漏れは半島は嫌いだが、ここでは良いものは良いと
言っておく。
http://www.matiz.co.jp/

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 00:00 ID:HaTWbECn

韓国を走っている電車も、日本の電車にそっくり。
この間大火事になった地下鉄も、西武の車両にそっくり。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 01:30 ID:br5R0zBH

アウトモデリスタにも出てたな。＜クーペ
アレは純粋にクソゲーだが。

あと、クーペ自体は海外版GTには既に登場済み。
2からだったかな？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 03:42 ID:Qc+WMUqJ

いや、初めてヒュンダイの車がＧＴに収録されたのは「ＧＴコンセプトＴＯＫＹＯ－ＳＥＯＵＬ」
からだったと思う。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 15:15 ID:sjXQaZYj

>>198
ﾋュﾝﾀﾞｲGT4に出るのかよ・・・
多分これやったﾆﾀﾞーさんがﾁｮﾊﾟﾘの車よりﾋュﾝﾀﾞｲが遅いなんで！
<丶｀Д´>ﾑｷッ！！！って絶対問題になるぞ；
まず間違い無く謝罪と賠償だよ。

事実ｳｲｲﾚでは韓国代表が異常に強い。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 23:59 ID:QlGgneYF

６ヶ国会談記念特別仕様車とか出るかな？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 03:44 ID:J03u2DwV

>>189
プルコギ安雄さん２ｃｈらーの釣り師のような気がするが（ｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 09:41 ID:VOBnirJO

スバルの聖地、太田市にディーラーが開店したぞ（ｗ
http://www.hyundai-motor.co.jp/dealer/knt/gunma_oota.html

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 00:27 ID:o1kZ6UDO

ヒュンダイはディーゼル車しかねぇーじゃん

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 05:10 ID:Q7ISlBYU

てすと

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:02 ID:JMyhy8g1

>>190
ﾜﾗﾀｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:26 ID:aom+HLsg

芝生が美しい郊外の住宅地。
さわやかな家族が、ヒュンダイ・サンタフェのリヤハッチを開き、犬を載せる。
湖畔を流れるように駆けるサンタフェ。その走りは美しい。
そして夕暮れ。
都会を離れた家族たちのキャンプ、バーベキューが始まる。
サンタフェのリヤハッチが開く。
そこには、びっしり並んだキムチ壺、そして眼を潤ませた犬がいる。

　H Y U N D A I　Feel The Korean Spirits

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:37 ID:kHTIddJa

>>210
眼を潤ませた犬にﾜﾛﾀ（ｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 12:16 ID:f5QwDq6F

>>210
犬は珍島犬でたのむ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 13:04 ID:ctPjYZUD

その犬喰うんだろ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 16:53 ID:/rDBFpzU

>>213
いまごろわかったの？にぶくね？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 01:32 ID:RGmueVy9

ヒュん代クーペ、エンジン捨てて、シルビアとかのSR20にスワップ検討中。
いやー実は、事故車のクーペが入ったんだよ。値札つけても売れんだろうし、自分が遊ぶ
為にいっちょドライブシャフトとかも付けてFRにして、超シャコタンにして
目標350馬力！！結構楽しいとは思うよ、ただ、変人扱いされるとは思うが、、、
ヒュンダイばらした漏れの気を付けようコーナー！！

1レカロは専用レールが無いから、、、、
日曜大工店のステー溶接して、他車種のを流用！！ついでに超ローポジも出来る！！

2フルチューンはお金が、、、、
いじるなら、モーテック使え！！これならヘボ純正センサー取っても
専用センサーで制御できる。

3 内装をばらして、チャチな補強に泣かない！！

180SX並みの剛性に泣かない！！ロールケージ入れればいいし、スポット増しで
対処できるレベル！！むしろアンダーコートは剥がしやすいぞ！

4 喜べ！！S14の足回りも少加工で載るぞ！！

4穴ホイールは痛いが、車高調もオッケー！！ストラット周りは、穴を新規に開ける
必要がある（ロアアームとかね）　が、タイロッドが！そのままですむぞ！
楽チン。ハンドルのギア比で、超クイックステアが完成する。
R33用は残念だが、加工がきついな。

5　縦置きエンジン用に、バルクヘッドは容赦無く叩きつぶせ！！
若干干渉するので、30ミリばかし叩いてへこませろ！
一応、室内側のエアコン周りをばらしてから作業すれば安心。

形になるのはいつになるだろう、、、、

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 15:54 ID:TQnq9LW/

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 17:29 ID:QUG3WzzV

>>215
マジでつか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 00:57 ID:T+WvCQwD

そういや以前、何かの雑誌でヒュンダイクーペをチューンしようという企画あったよな。
ワンオフターボ化するとか書いてあったような・・・・・誰かこの結末知らない？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 11:37 ID:MvudPfjC

ただいまからここは>>215を応援するスレになりますた。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 12:58 ID:t1DSin/X

517 ：名無しさん＠４周年：03/09/07 12:54 ID:TkjiuigT
例えばHYUNDAI。
このメーカーは短期的なブランディングを求めて、アメリカでは「ハンダイ」と
発音しています。いうまでもなく「ハンダ（HONDA）」によく似た音です。
しかしコンスーマは不法にホンダのコピー商品を製造する裏組織と捉えています。
学校の通学用に親が仕方なく買うパターンがほとんどで、そんな場合でも特に愛着は
ないようです。
5年オチのビュイックを買うより安く、学校を卒業するころに壊れ果てる。
そんな車です。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 13:54 ID:qq7jAmJt

>>125
燃費の件なんだけど、韓国のガソリン価格って幾らくらいなんだろ？
ひょっとしてガソリンが安いから、あまり気にしてないとか？

去年の今時分に南鮮の首都に逝ったときのことなんでつが，ｶﾞｿﾘｿ代は高いでつ。
国の政策で高くして自家用車の利用を控えさせているからだそうでつ。
でも効果はあがっていないとガイドが言ってました。
渋滞がひどいんでタクシーや地下鉄，バスなどを利用するように推奨しているからだそうでつ。
ですから公共機関はｶﾅｰﾘ安かったでつ。(地下鉄で3駅くらいは数十W)
日本ではレギュラー約@\100/㍑に対し，南鮮では確か@W160/㍑(\1≒W1)
だったと思う…
廃屋確かなかったと思います…

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:19 ID:kVZGro7c

近所にヒュンダイ止まっていて乗ってる人はカッパみたいなオヤジ。
別に恨みも無いんですけどね。なんかにらみ付けたりしてしまう。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 18:10 ID:2exT2u6i

age

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 00:24 ID:iSJn0bfa

最上の棺桶に乗りませんか？
　　　　　　　　　　　　HYUNDAI

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 11:49 ID:Jy6swtvz

最近、ネタでXG買おうかと考えることがたまにある。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 12:52 ID:rNHGcHuj

ＸＧ　～　歴　史　は　私　が　捏　造　る

　H Y U N D A I　Feel The Korean Spirits

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 15:37 ID:UkQBtrUs

XGの霊柩車もそのうち出てきたりしてな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 22:15 ID:kmXDSb4T

トラジェのゴミ収集車も。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 21:51 ID:29wj/fYb

>>225
一生に一度位は面白いかもね。撤退でもされた日にゃ、二度と手に入らない
から買っときゃ良かったと思うかも。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 00:59 ID:tRp43gnJ

>>229
ただ、中古が正規モンばっかりだ・・・年式や走行距離も新しくて結構高い・・・

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 20:59 ID:GUaShnJw

今日初めてひゅん代見たよ。
マークで辛うじて分かった。結構かっこよかった。
なんかクーペとか書いてるやつ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 21:01 ID:CbQq5O4I

デザイン外注だっけか？あれ

233 ：　：03/09/13 21:09 ID:y64fPr7B

>>35
XGはY33シーマに似てないですか。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 21:19 ID:DD0SKIfo

ワールドカップのオフィシャルカーで使っていたヒュンダイ使っていた車を、ヤフオクで売ってたよね。
しかし、ヤフオクで売るかなあ～流石ヒュンダイ！

でも、横浜では個人タクシーにXGが人気が有るらしい。安くて壊れないのかな？中身は三菱だし、真面目でつか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 21:24 ID:CbQq5O4I

>>233
一ヶ月以上前のカキコにレスすんなってのｗ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 03:46 ID:qQ4OqcL/

>>233
日産のクルーに似てるような気がする

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 10:59 ID:WSGpl2nj

>>236
クルーは違う気が・・・・・・。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 12:35 ID:+iC8rPqY

>>233
インテリアは似てるのぅ。
エクステリアはリンカーンLSとかそっち方面。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 08:19 ID:bSTM49nQ

アクセントWRCのベースってクーペ?
日本未導入?

240 ：：03/09/17 12:40 ID:T81qGV55

現代いらね。そもそも途上国のメーカーが作った車を日本人が載る理由が無い。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 13:03 ID:CX6eDAOo

>>239
アクセントっていう、プラッツくらいの大きさのセダン。
日本には導入されていない。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 20:59 ID:AU6atjTI

>>237
リアのラインはそっくりに見える。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 21:46 ID:pUhEyuZr

>>240
そーかい？必要十分なクオリティがあって価格がリーズナブルなら
後進地域の物を買っても不思議は無いが。衣類も品質は日本製に
遥かに及ばないけど必要十分だから中国製多いし。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 22:11 ID:TcXvljmn

価格が問題だよね。罪と間違われるリスクを考えると
手当てを支給して欲しいぐらいだな。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 01:58 ID:Pk5LgoFt

　　　　　その加速力、まるで火病のよう・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　Hyundai tuscani

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 02:48 ID:4vdDtt/a

祝WRC撤退

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 06:37 ID:PKm90L47

ＷＲＣ撤退も日帝と秀吉のせいになるのかな？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 06:53 ID:prwaASRb

近所の三菱店にヒュンダイが堂々と置かれています。ヒュンダイの旗までなびいています。
そこで恐ろしいのが、うちの母親がヒュンダイを三菱の車だと思っていたことです。
車に興味の無い人ってこんなもんなんだろうけど、、、。
それ以上の発言は控えさせていただきます。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 08:02 ID:S36Kx4iS

うちの近くの駐車場にさ、現代のクーペがとまってるんだけどさ、買ったころはカバーもせずに堂々と置いてあったのに、
今じゃずっとカバーかけっぱなしだよ。
なんでだろ？？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 17:59 ID:rcN9zPsH

ヒュンダイクーペはピニンファリーナが一部外装を担当したらしい

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 18:02 ID:A3U/m531

そういうのは、言い換えると、
既に完成した外装デザインをピニンに見せて、
「うん、いいんじゃない？」って言ったくらいの程度だよ。

B4のポルシェチューンも、そんなもんでしょ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 21:46 ID:NpmTrZ/I

前はリンカーン　後ろはベントレー　中身はディアマンテの三級コピー。
立派に見せようとした長大なオーバーハングが哀れです。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 21:50 ID:E5Yg1qoS

>>248 ヒュンダイは三菱の別ブランドだよ（ｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 21:10 ID:fzg5fcYV

>>252
長大なオーバーハングの話は無し。ウィンダムの方がオーバーハング長い。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 23:57 ID:D6rJaP8B

普通に買わない

256 ：キンセイニチ：03/09/23 09:58 ID:WbDcdONf

「いっくら性能がよくて安かったとしても、
チョソの車なんて恥ずかしくて乗れないよ」

ってのが大方の日本人の意見だと思う。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 18:17 ID:qDeCXPoa

国内メーカーでも買うのに躊躇するメーカーがあるのに
韓国メーカーなんて・・・・((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 18:19 ID:mSGsIFdv

半額なら買うかも！

259 ：　：03/09/23 18:22 ID:ZujaPHQY

>>1

いないと思う。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 18:28 ID:fgwwcoZQ

世界中で韓国車のシェアがこんなに低いのは日本だけだよ
中途半端な優越感に浸っているいるせいでよいものを見分ける目が曇ってしまってるな
日本が今ひとつになってるのもこのへんの意識によるものだ
街中で韓国車が簡単に目に付くようにならないと日本の景気回復はないね

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 19:19 ID:7LVewftD

ルノーやフィアットより売れているんだから今にもうちょっと見かけるように
なるよ。もともと日本は輸入車のシェア低いんだから仕方ないべ。年５０００
台売れればオペルと同じ頻度で見ることになる。珍しい車が増えるのは良いことだ
駐車場でいろんな車ハケーンするの楽しいよ。走行中に珍しい車前方にハケーンして
接近したことってあるよね。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 19:26 ID:sSBGLtEi

もっと安いのかと思ってたら、結構高いんだよな。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 19:35 ID:6ctWKqx3

外車が国産より安く買えるだなんて信じられませんでした。
当然、私はヒュンダイです。

264 ：XG：03/09/23 20:02 ID:qLNL0mAn

>>260
優越感という言葉が適切かどうか疑問だけど。日本人の韓国嫌いは根強いからねえ。
笑えるのは日本は韓国無くても平気だけど、韓国は日本無しではどうにもならないって
こと。事実を認めることから始めないとね。

ところでヒュンダイって「よいもの」か？ただの三菱車並の車じゃないかい。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 20:44 ID:43O0fs59

ヒュンダイ車買うやつは売国者。

日本人なら我ら大和民族の純粋な会社である、
トヨタ自動車か本田技研の車を買おう！
ルノー日産とかフォードマツダ、ダイムラークライスラー三菱はだめぽ。

266 ：XG：03/09/23 20:46 ID:qLNL0mAn

>>265
日本人なら「売国奴」って言うんだよね。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 22:12 ID:EN0DImvM

ヒュンデのクーペ結構カッコいいと思うけど・・・
ただ、ブランド力がないから外車乗ってる所有欲見たいのがでないん
だよな。
とりあえず俺もパスです。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 23:28 ID:NN0pkViS

漏れの周りではいないなあ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 23:41 ID:U/yzKSDx

よっぽど安くならないと買うつもり無いな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 23:49 ID:7LVewftD

労働者階級の極右２６５、２６６が騒いでいます。
大和民族だって！それなら鎖国しちゃえばいいんだよ。対外貿易やめたら
北朝鮮みたいに大和民族は骨と皮。自動車会社が外資になって何が悪いのさ
日産なんてルノーに助けてもらわなかったら倒産して大量の失業者が出ていたん
だよ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 06:56 ID:mptx+G0r

>>270
極左の人が労働者を馬鹿にしてはいけませんよ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 06:59 ID:xJWgMdmC

昨夜見慣れない車の後ろに付いた
おおっ！ひょっとしてヒュンダイか！
と思って信号待ちでジロジロとテールを拝んだら
シビックって書いてあった
現行シビックの4枚ドア初めてみたよ

273 ：ＸＧ：03/09/24 10:56 ID:SBrvn9Is

>>270
電波火病さん。
266は265が「いつもの自作自演で日本人を装った○○人」だと言ってるんですよ。

他スレでもそうだけど、貴方は書いてないことに妄想爆発して何と戦ってるの？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 10:57 ID:pt+WS4IZ

ヒュンダイエラントラ 1.8GL_RHD(AT)

満足している点:
エレガントなスポーツセダンが欲しく、前に乗っていたカルタス３ドアから
乗り換えました。候補は、ＢＭＷＭ３かアルファロメオＧＴＡあたりを
考えてたんですが、試乗してみて何か物足りない。ふとヒュンダイディーラーに
立ち寄ったら今のエラントラに出会ったのです。
試乗してそのエレガントな走りの良さと力強いエンジン、
高級感溢れる室内ともう一目惚れです。すぐに買いました!
この前はマイバッハが横に止まってたので信号ダッシュで勝負に出たら圧勝（笑）
今はサーキットで国産車相手に韓日ガチンコ対決で圧倒ダッシュ!

不満な点:
不満な点は、前にエンツォフェラーリに抜かれたこと。
モアパワー!それと愛車を見て妄言を言う日本人があまりにも多い。
何を言うか!と一喝したいところだが、実際の良さをわからないのは
無知の故に仕方がないところか。井の中の蛙大海を知らずである。
韓国車の素晴らしさはなぜ認知されていかないのかまったく理解不能だ。
世界に誇る韓国車!性能世界一韓国万歳!

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 12:19 ID:z/jKwZ+0

米でももうだめぽ

ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/09/23/20030923000072.html

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 15:52 ID:Y6H2jnyS

｜　 ∧ ∧ 　　　|
｜　〔(;´Д｀)〕　|
(⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒)
｜⌒⌒⌒　＜⌒ヽ o ｡　うああぁぁ．．．
｜　　　　　＜_　　ヽ｡　　だから韓国の安物は買うなって言ってやったじゃないかぁ･･･
｜　　　　　　o とノ　ﾉつ
｜　　　　　　｡　 | ～つ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 18:52 ID:2okZN8rp

>>246 >>247
あれっ、WRC撤退したの!?

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 20:45 ID:TsYIeTkz

>>277
2006年あたりに復帰とか言ってる。
とは言え実質撤退でいいんじゃないかな？復帰できるかどうかしらんが。
まぁコレでヒュンダイがモータースポーツにどんなスタンスでいるか見極められるとは思ふ。

個人的には祝ﾁｮﾝﾀﾞｲWRC撤退って喜んでる部分もあるが
WRCﾌｧﾝのとしては参加メーカーが減るのは少し悲しいという微妙なトコロ。
でも三菱が復帰するしな

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 23:51 ID:rXNJQrf0

前園の愛車
ttp://www.hyundai-motor.com/cybermall/showroom/index_5.html

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 00:32 ID:Uvu1tKYw

>>279
なんかメルセデスっぽいなぁ
韓国が得意とするあれか・・・

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 01:22 ID:/dvOFcNm

サンヨン・チェアマンの新型まだ～～～？？？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 06:57 ID:X2RluYUB

製品自体はまだ10年位の差は有るみたいだけど、それは日本車に求められてる部分(N・V・H)の話だから車全体で見れば韓国車の出来は標準的だと思うよ。
それより、日本車が売りにしてた高コストパフォーマンスがすでに韓国車の代名詞になりつつあるっていう方が重大だとおもうが・・・。
だからといって、日本車が世界でメルセデスやBMWみたいな高級な格式をもって商売するにはその企業の持つ歴史的なバックボーンが欧米の自動車会社より希薄だから製品以前に企業自体のブランドとして世界で太刀打ちできるわけもないし・・・。
まだ韓国車と日本車では見ている世界が違うからそこの部分では競合しないからどうでもいいんだろうけど、日本の専売特許である高コストパフォーマンスっていう部分を持っていかれてる現状を考えると余り日本車も胡座をかいてはいれないんじゃないか？
このままだと世界シェアの面で韓国車に抜かれる時代もそう遠くない気がする。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 20:11 ID:YLWFLjAR

高いコストパフォーマンスって意味じゃ韓国よか中国が
上がってくると思うんだがなぁ～例え日本車のコピーであってもさ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 18:52 ID:m7ufmQlv

あ～、日本車はこれから300万～400万のスポーツカーが主力になるんじゃないの？輸出でだけど。
だから韓国車は100万～150万のスコポン（断じてスポコンでは無い）車のベースでも作ればいいじゃん。
まぁ、シビック＆インテのDOHC・VTECにすごい差を付けられていそうだが…

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 19:45 ID:GBBqB66y

サムスンって車作ってるの?
電器やじゃないの?

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 20:46 ID:AUaeEHsi

age

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 21:45 ID:nDroV7X6

>>285
先代のセフィーロやシルフィをベースにして車作ってる
サムスンの製品はバカデカイ2ドア冷蔵庫がお勧め、人も入れる

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 22:28 ID:hMGadMMJ

人も入れる・・・・((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 22:46 ID:kNw7fOLn

殺人したときの遺体を一時保管するためには
もってこいだな

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 06:23 ID:ar3Al30f

キムチ専用冷蔵庫があるぐらいだから
死体専用保管庫があっても不思議じゃないわな。

あの国だし。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 07:45 ID:+yQp0x55

どんなに性能の良い車作って来ても絶対売れないだろうな。
この痰壷見てて思ったよ。
車の出来以前の問題だな。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 08:49 ID:1fqsQ7o1

>>291
そうだな、このスレに来ている香具師等の間では絶対に売れないな（ｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 18:10 ID:ER3I9l3f

CMでヨーロッパヨーロッパ言っててアホかと思った

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 20:35 ID:ar3Al30f

>>291
ミンジョク学校からのカキコか？
妄言は「性能のいい車」を作ってから言いなさい。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 21:52 ID:j+L0K/+0

　　　　　　　　　　　　　　　　　＋　＿　　ﾉ-,　ヽﾉ　　＿＿
ー　　ー　　　ｌ ┼　　-i　ｌノ　　日　l- l　　田　王　　　／　　ｌ
､＿　､＿　 │.d､　　ノl　Ｌノ　-l-ノ￣l　ﾉﾉﾉヽ十　　／ヽ,　　レ’
　　　　　　　　　　　　,,,.．､,, ､
　　　　　　　　　　 ∠_＿人　）
　　　＼　／　　　　 j(a　（ﾟ)V
　　　　ｘ　　　　　　（　ﾟ_／）dVﾚi
　　　／　＼ ,､ _fL__,ゝー二-ゝ､ﾉ　あぶないのではいっては
　　　　　）`き　( ｀ヽー1__＿　〔　　　いけません
　　　　　j　け (　　　丿　,､｀`´ヽ,
　　　　　）ん l´ 　 _>,､/　 `-､ノっ　　　　　　　入国管理局

296 ：291：03/10/04 05:24 ID:k96OZIM8

>>294
俺？　国産です。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 18:08 ID:oyNO0Vw3

>>296
(韓)国産なんだろ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 19:17 ID:TBF8igOZ

品質への信頼とブランド力の形成には長い時間が必要だ。加えてまだディーラ
ーの数が足りないから、故障のときの不安がどうしてもつきまとう。
まずはディーラーを増やすと共に、タクシーや商用車で品質と耐久性をアピー
ルすべきだろう。ホンダでさえタクシー車は殆ど無く、耐久性に不安を持たれ
るが故にプロドライバーの評価は驚くほど低い。（ホンダも商用車を積極的に
は売ろうとしないのだが。）現代は価格競争力はあるのだから、早くタクシー
や商用車市場へ割って入るだけの耐久性と技術力を発揮すべきだ。そこで勝て
ないようでは既に飽和している日本市場での未来はない。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 19:26 ID:SqLjn2DI

黒字でてるディーラーってあるの？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 20:09 ID:1qc3sIhr

>>299 三菱と併売のディーラーとか（ｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 20:49 ID:jo+ulxUG

↑三菱側ガナー

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:53 ID:I0COR7Lf

ヒュンダイが本気で日本進出を考えているなら、
まずGTに殴り込みをかけるべきじゃないかなあ…

負けても負けても、プライベーターに馬鹿にされても、
ワークス態勢(WRCみたいな丸投げじゃなく、自社チーム)で参戦し続ける。
で、三年目とかにようやく一勝。感動の一勝。
それから徐々に実力を付け、優勝は無理でもワークス勢の一角で頑張る。
こういう、なんというか、ストーリーみたいなものが必要だと思う。
今のヒュンダイは、メーカーとして薄っぺらな印象しかない。

303 ：296：03/10/05 02:18 ID:wTb5JbIB

>>297
いや、日本産ですｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 02:54 ID:RSGNk/YV

>>298
XGのタクシー仕様ならあるけどな。ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/8172/xgtxl.htm

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 03:39 ID:nHrlO2KB

京都もMKﾀｸｼｰは社長が祖国に忠誠を誓ってるんだかなんだか知らんが
800台近いﾋｭﾝﾀﾞｲ車ﾀｸｼｰにしたぞ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 22:27 ID:M74F1knj

あの会社DQNだと思ってたら、チョンだったのか。
あの会社のタクシーと事故起こしたらサイアクだよ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 23:21 ID:aRSU61Mb

みんな、本当はﾋｭﾝﾀﾞｲが大好きなんだろ！？
もう無益な争いはやめようよ！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 13:24 ID:sgTK4s+t

ﾁｮｾｿ総連は韓国製品の非買運動をやめなさい！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 12:56 ID:SlUMfwyA

＞私は韓国人で東京で暮らしています
＞私はトラジェを乗ってまして、昨日関越で１８０キロだしてみました
＞したらすごい！！
＞マジですごい！！前はファンカーゴに乗ってて１４０キロ出したらぶらついて怖かったのにトラジェは全然そんなことなくスムーズに行きました
＞１８０キロって出したことなかったから怖くてすぐやめましたが、、、、

をいをい！！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 15:29 ID:g9/jeGuz

age

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 22:25 ID:iBUGVAWi

>>298
タクシーで10万キロとチョイ乗りで10年10万キロでは
車にかかる負担の差が月とスッポンのごとく違ってきます。
そういう意味では、10年近く走ってもびくともしないコンフォートのタクシーは
世界一耐久性に優れる実用車ではないかと思う。
ヒュンダイタクシーでもも多分10万キロくらいはいけると思いますが。

ヒュンダイ車が売れない理由、だいたいXGが250万もするのはおかしい。
トヨタよりドライバビリティが低く光岡より危険で三菱より壊れるがさつな車じゃないか。
TB＝80万、エラントラ＝100万、トラジェ＋サンタフェ＝140万、クーペ＝160万、XG＝220万が妥当。
もちろんCDプレイヤーとオートマチックエアコン搭載は標準で。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 22:29 ID:g9/jeGuz

いや、クーペは130万でXGは180万でしょ？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 22:34 ID:oTIV/IqZ

今日初めてヒュンダイの車走ってるとこ見たよ！！
＞305
名鉄はバスの名誉挽回にランエボタクシーを運行してもらいたいね。
＞309
一瞬、神のGTO思い出したよ・・・

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 13:34 ID:IVJ26zMs

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 14:53 ID:/jgoHF07

ﾋｭﾝﾀﾞｲはモデル改変ごとに値上げしてるからねぇ。
値段据え置きのｻﾝﾀﾌｪ・ﾄﾗﾝｼﾞｪは装備が簡素化され、
装備据え置きのXGは値上げ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 15:41 ID:fzzwMnuJ

>315
労組闘争で人権費が跳ね上がっているからなぁ。
現代に限らず、韓国製品はもはや安価は武器になりえなくなってきている。
労組の横暴で肝心な企業が死に体になってもケンチャナョ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 15:59 ID:dT8VwrSN

>>315
サンタフェ＆トラジェはエアコンがオート→マニュアル
エラントラユーロはシートがレザー→ファブリック

そんなセコイことをやるんだったら、ＸＧみたいに値上げのほうがいいかも。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 21:07 ID:jkjBMssD

>>317
セコイのは、一度も自力で独立を獲得できたことのない
半万年属国のDNAです。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 01:50 ID:lVNToptK

滋賀１８歳盗難車30km暴走タイーホ
（ttp://www.asahi.com/national/update/1012/006.html）
「ＲＶ車」「外車」の情報もあったが、ワイドショーの同型車画像の
ショボイグリルと外観を見ると現代のSantafeのようだ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 16:26 ID:5Qfeo+ih

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 09:15 ID:Tv7unj0i

もうだめぽ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 17:52 ID:hajdtYjj

http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_12/34000/33009.jpg

おまいら、これ見てみれ。爆笑だぞ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 21:07 ID:wXEOMV2K

>>322
なんか凄いですね・・・・。
今度の東京モーターショウの出展車かなにかですか?

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 22:51 ID:a635Tfza

>>322
なんか　<｀д´>　に似てるな

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 01:12 ID:GctpIuoU

<丶｀∀´>

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 01:19 ID:t2rPbrLU

おい、おまいら！
こんなところで糞台なんかにかまってる場合じゃないぞ！
我が日本国の誇り、日産自動車が今年のモーターショーの隠し玉を発表なされた！
見て驚け！

【江戸ナビ】日産JIKOO（ジクウ）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066834245/l50

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 01:27 ID:hXa0KbQh

>>322
ﾜﾗﾀ。2chの朝鮮ﾓﾅｰにそっくりだな。ｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 01:43 ID:pIchO14A

>>322
うまいな。画像の加工。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 01:49 ID:hXa0KbQh

>>328
ん？ｺﾗなのか？とすりゃ、職人芸だな。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 02:32 ID:/K00M5+a

>>329
ttp://motorshow2003.yahoo.co.jp/images/ms2003_imp/d0056.jpg
↑これがウリジナル、もとい、オリジナルデザイン

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 10:38 ID:XvQpggpB

>>330
昨日イッテきた！
それヒュンダイじゃなくてKIAだよ
現物はネタみたいな車だったよ・・・
あとヒュンダイに目つきの悪いSM-Xみたいのがあるよ、結構笑える。
でもヒュンダイクーペのオープンのはよかったよ
メガーヌCCと同じグラスルーフで屋根閉めてる時でも
トップのグラスルーフだけスライドして開く
シートもレカロだったし、あれ日本で幾らで売るんだろう＞

332 ：　：03/10/24 20:12 ID:rQdwu4f1

>>331
ハン板住人がモディファイした奴だね、なんか鯰みたいな奴でしょ？
それとヒュンダイのコンパクトワゴン（？）は在日研究所デザインらしいです。
ヒュンダイクーペの電動オプーンは、オプーンなのに何故グラストップ？という茶々が入りました（ｗ
まあ、欲しい香具師が買えばいいんでないの？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 22:04 ID:6cpi1xM5

正直、ヒュンダイクーペのコンバーチブル、
ボディの剛性が常識的なくらい高くて5ATが搭載されて
今の値段据え置きだったら欲しい。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 22:32 ID:otZ5WxDW

＞ボディの剛性が常識的なくらい高くて

あと２０年待て。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 23:25 ID:2IEXtWx/

「常識的」で20年ですか？　(´-ω-`)ﾄｵｲﾒ

336 ：　：03/10/25 06:43 ID:cE+bcefj

>>333
今の三菱の状況ではコンバーチブルのクーペは出せないだろうけど、もし三菱が
出せばそれをベースに３年で出せます。
三菱にできないことはヒュンダイにはできません。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 21:19 ID:nuJVEcWS

>>336
ヒュンダイならこういうだろうな。

三菱にできることがヒュンダイに出来ない筈がありません。と・・・

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 21:56 ID:q9Ew/Goi

京都の９号沿いにヒョンデのショップねーか？こないだちらっと
見かけたきが・・・
どのぐらいしょぼいのか一度覗いてみたい。
怖いもの見たさってやつね。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 22:03 ID:kPTrddSu

>>338
様には優秀な民族の血が流れてるかもしれませんね､ｻ､ｻ､ｻ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 23:35 ID:sCN6zbaw

朝　鮮　人　を　な　め　る　な　よ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 23:39 ID:QJDP0342

http://japanese.joins.com/html/2003/1026/20031026205207400.html

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 01:08 ID:yVE0N3qu

なんで嫌いなんだろか？俺は買って乗ってるよ、安くてハッタリ
がきいていいし、品質もかなりいいよ？
クラウンなんかローン組んで乗るより100倍いいじゃんか。
ディーラーの人もいいかんじだったし、きれいなおねーちゃんの
対応もよかったし。
焼き肉連れてってもらってハンコおした。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 15:54 ID:KfKPYRtu

>>340
辛くて、不味そうだから誰もなめないよ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 20:43 ID:Bp5Do1BQ

おまけに臭いし。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 00:49 ID:PtGQFA7e

キムチ臭？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 02:13 ID:5UpJNmYg

ヒユンダイ最高！
どうしてみんな悪くいうのか不思議だ。
いいものはいい。そんなことみんな認めなくっちゃ。
車の本当にわかる人のベストチョイス、それがヒュンダイじゃないか。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 08:07 ID:0Y29pri+

冷やかしでディーラーに行ってみた。セールスマンは「XGは日本車で
例えるとクラウンクラスですよ」と言っていたけど内装やエンジンルームは
ちゃちな作りですね。小物入れのフタも押すとギシギシと音が・・・・
クラウンどころかカローラでもそんな音はしませんよ。

試乗車のTBのでも乗ろうかと思ったけどエンジンがかかっている
状態でファンベルトのスリップ音のようなキュルキュルと派手な
音色が・・・不安を感じて試乗はやめました。

TB以外は写真で見るよりも古臭いデザインですね。
内装材もペラペラで値段相応とは思えない感じでしたよ。

帰る時には自分のカローラランクスがとてもいい車に思えました。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 09:02 ID:WEKc6KUC

ＴＢ購入の際は１０年落ちの軽からの乗り換えをオススメします。
それ以外ではすべての面でグレードダウンしますから。
スイフトが高級車に思えるよ

349 ：：03/11/02 10:24 ID:ppWrTEfs

スズキは内装が良いよね。高級感溢れてて。スイフトもＫｅｉそのもの
だけどＫｅｉが軽自動車離れしたセルシオみたいな質感だもの。
金の掛け方が全然違う。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 13:44 ID:jFH6Hj4f

＞セールスマンは「XGは日本車で例えるとクラウンクラスですよ」と言っていたけど

俺も言われました。ただ同じクラウンでも20年前のね w

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 16:02 ID:0Y29pri+

>>350さん
セールスマニュアルにでも載っているんでしょうね。
「クラウンよりも100万以上安い」って言われたけど
カローラ以下の内装だし大きさの割に室内は狭いし・・・・

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 18:31 ID:offa7eLv

>>351
でも買ったら
羨望の眼差しに似た軽蔑の眼差しを味わえるぞ。
朝曰、TBS、共同の社員にはおすすめ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 19:30 ID:0Y29pri+

同じ眼差しには違いないわね・・・・(´-ω-`)

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 21:07 ID:0Y29pri+

ヒュンダイ車を買うと個人情報が漏れて韓中合同の
ピッキングチームが来るなんて心配はありませんか？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 21:43 ID:p4w7fkgn

＞354
大丈夫です。
車の所有者と言うことだけで所得のほどがしれますので
ピッキングチームはさけていきます

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 22:14 ID:0Y29pri+

>>355さん
なるほど、防犯効果があるってことですね。
お出かけ用と防犯用に二台買わないとね！

357 ：350：03/11/02 22:43 ID:jFH6Hj4f

>>351、ヒュンダイ社員は「ヒュンダイこそNO,1！日製にも負けないニダ！」と
根拠の無い主体思想を強いられているのであります。

所長：「XGはクラウンにも負けないニダ！ウリナラの技術の結晶ニダよ！」
営業：「そうニダ。誇りを持ってセールスしますニダ！」
　　　　（イ○ボンの15年前の技術の結晶では？っていうかディ○マンテでしょこれ。）
所長：「やっぱり内装が一番の売りニダ。この革の使い方といい（以下略）」
営業：「ですよね所長～！やっぱり内装が…」
　　　　（良くねぇよボケ…キアのフェスティバじゃ無いニダよ？小一時間（ry）
所長：「このATも売りニダ。この滑らかな…」
営業：「チョパーリはATが好きニダ。だから売りになるニダ。」
　　　（一番金が掛かってるところがATなんて…しかも日製ニダよ～）
所長：「まぁ君が祖国に帰れるかどうかは成績しだいな訳だが。頑張りたまえ！」
営業：「はい、頑張りますニダ！祖国の家族の為にも…」
　　　　（現地のレクサスディーラーに移るためにナー）

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 22:47 ID:Px/5GQF0

海外だと日本車なみに多いよ

359 ：　：03/11/02 23:51 ID:ppWrTEfs

>>351
カローラの内装ってそんなに良いの？
大きさの割に狭いってのは全長が数値的にでかくてもバンパー部分が長い
だけだからボディ長はクラウンのロイヤルとそんなに変わらないからでしょ。
幅はセルシオ-5mmで確かに室内も幅はあるけど室内幅なんてものがあって
も仕方無いのは大昔のクラウンエイトで分かっていたことだしね。

ただ、実際にはXGからクラウンに乗っても広いなとは思わない。どっちも狭い、
初代センティアよりまし、という程度。インスパイアに乗ると、広いなあ、と思う。
広い車が欲しい、という所からスタートすればXGにもクラウンにも行き着かな
いことは確かだね。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 01:12 ID:Bg8hkOpQ

駐在員さんこっちだよ。
オーストラリアに行くのはまだ２０年くらい先の話どす。その頃の
現代車はどうなっているのか分かりません。とにかく年金暮らしでは現代の
ような安い車になるでしょう。
もうソウルはかなり夜になると冷えるのではないでしょうか。

361 ：現地駐在員：03/11/03 01:14 ID:qrhdZoqi

こっちが本スレでしたか。失礼しました。

>>360
20年後ですか。。。
韓国が存在しているかどうかも疑わしいんですがｗ
10月中旬を境にソウルもすっかり冷え込んできました。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 01:23 ID:Bg8hkOpQ

>>361
２０年後には北朝鮮はなくなっている可能性あり、朝鮮半島大混乱。
どうなることやら。最近行ってないなぁソウルは。ケジャン食べたいどす。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 08:27 ID:0xiUjHcr

>>362 そうなったら、北にも新しい工場を建てるもしれんな。
旧東ドイツみたいに（ｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 13:15 ID:Bg8hkOpQ

旧北朝鮮地域に工場建てて生産したらコスト的に有利になる。統一直後が
経済大混乱だろうが、新規国内需要も期待できる。

365 ：現地駐在員：03/11/03 16:02 ID:+SzdB0qW

>>364
北朝鮮の場合、東西ドイツとは比べ物にならないほど
社会システムの格差が開いているので、逆に韓国の
足を引っ張ることになります。北朝鮮の労働者は
韓国企業の資本主義的な労働や経営を理解できないでしょうし、
無いに等しい北朝鮮内のインフラを整備しなければならないので、
いくら北の人件費が安くても、割に合わなくなると思います。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 16:15 ID:8i0jLgpo

すいません、ちょっと自動車の話に戻ります。

モーターショーで感じたんですが、ヒュンダイよりもむしろキアの方が
デザイン的に上を行っている気がしました。
ヒュンダイは日本車に似せた劣化コピーみたいな形になっている感じですが
キアのopirusとかあの吊り目の赤いコンセプトカーみたいな
ぶっとんだデザインの方がかえって新鮮にうつるなあ…と

ただ、中身は結局ヒュンダイですから、自動車としての完成度は
あんまり期待できないかも知れませんが。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 18:47 ID:Bg8hkOpQ

>>365
それはあるかも知れませんね。東ドイツは旧共産圏の中では最高の生活水準
だったし選択の余地は無かったがトラバントという車にも乗れた。
国民もさほど洗脳されてはいなかった。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 21:24 ID:u0CeQR6f

北方系：t.A.T.u
南方系：ウィッキーさん
渡来系：ユンソナ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 22:24 ID:OG+2iWo+

マンガの内容にまで抗議する国の車なぞ欲しくない。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 01:06 ID:2eiZGbk3

２ちゃんねらーで買った奴は負け犬。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 01:17 ID:ttAaFMEh

あっちのスレは完全に厨が流入してるな。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 04:53 ID:aF1Iz21d

>>365
統一したら、国策で旧北朝鮮地域に工場つくるんじゃない？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 11:12 ID:m3/TKsO/

＞旧北朝鮮地域に工場建てて生産したらコスト的に有利になる。

絶対ありえない。３６５氏が指摘してるように、最低限必要なインフラを
整備するのに必要なお金もないしね。かえってコスト高になる。

金王朝が存在していて、いまのありさまだから、金王朝が崩壊したら、
今以上に、難民が増えて南北ともに混沌とした状態になる。

＞経済大混乱だろうが、新規国内需要も期待できる。

北は最貧国のうちのひとつです。今日を生きるのにやっとの人たちが、
ものをかえるわけがない。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 12:35 ID:iInNTq2n

北の人を相当な安価で雇って南で働かすとか。
できれば一定期間は中国にコストで勝てるかも。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 13:52 ID:BfoGXULK

>北は最貧国のうちのひとつです。今日を生きるのにやっとの人たちが、
ものをかえるわけがない。

低賃金でも何でも職について働かせればそのうち中古車ぐらいは清水の舞台
から飛び降りる気持ちになれば買えるだろう。資本主義型のサービスの良い
レストランなんかを開店すれば、そのうち比較的裕福な人達がやってきて繁盛
するでしょう。当然日本にもビジネスチャンスはある。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 14:32 ID:27Davo+/

500万持ってたら間違いなくXG買ってる。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 15:24 ID:5sfNaK5h

>>376
わざわざ500って数字にしたのは釣り？釣りだな？

クラウン買うだろって言わせたいんだよなっ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 16:09 ID:sMwVMgOM

円じゃなくて、500万（ウォン）ですよね

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 16:11 ID:27Davo+/

>>377
車両自体は確か300万くらいだったよね？
300じゃ諸経費とか合わせるとちょっと足りないだろうし、
400って書くぐらいだったらきりのいいところで500にしただけです。
残ったお金でXGに乗って温泉旅館にでも・・と思ったのですが・・・。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 17:42 ID:5iIQXY4V

>379
３７９が温泉にたどり着けないに
５００万ウォン！！

381 ：現地駐在員：03/11/04 18:05 ID:mZjshbRY

>>379の温泉旅館での末路

｜　 ∧ ∧ 　　　|
｜　〔(;´Д｀)〕　|
(⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒)
｜⌒⌒⌒　＜⌒ヽ o ｡　うああぁぁ．．．
｜　　　　　＜_　　ヽ｡　　だから500万のは買うなって言ってやったじゃないかぁ･･･
｜　　　　　　o とノ　ﾉつ
｜　　　　　　｡　 | ～つ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 19:13 ID:BfoGXULK

５００万あったら車に使う分はせいぜい２５０万ぐらいだ。全財産つぎこむ
ヤツはＤＱＮに認定。車に５００万つぎこむというなら２台買う。
（例）
BMW 318i & Hundai TB

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 19:14 ID:BfoGXULK

訂正
Hundai→Hyundai

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 19:37 ID:Ee6EcLXx

Hundai→糞大

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 20:01 ID:pF1NL749

なんでヒュンダイなんて買うの？

罰ゲーム？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 20:12 ID:woLxTBqM

こちら、富山のヒュンダイはとうとうショールームに
ヒュンダイ車をおかなくなりました。代わりにアウディが１台
ぽつんと並ぶだけ。どうやらファーレン富山に戻すつもりのようです・・墨田

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 20:55 ID:K2kL22Qd

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/11/04/20031104000068.html

人生ダイナスティ..

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 21:18 ID:zVRhwfZw

今日、今日モーターショー逝ったんですよ。

現代は照明の関係でお姉ちゃんが怖くなってた。

それはともかく・・・CSのディスカバリーチャンネルでやってる現代重工の番組を見てみて
通れないから切っちゃうって・・・・後で直せますのナレーションがすごすぎ・・・

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 21:34 ID:CN3gc+qq

>>385
罰ゲーム　不覚にもﾜﾛﾀ　ﾓﾆﾀｰｵﾁｬﾂﾞｹｾｷﾆﾝﾄﾚ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 21:41 ID:hfmcc1K8

>>389
落ち着けチョン

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 21:44 ID:5iIQXY4V

法定速度でもサーキットの恐怖を
　　　　ヒュンダイ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 00:07 ID:qfhvnYWk

>>387

＞人生ダイナスティ..

関係者かと小一時間(w

　　タクシー車屋も大変だな

393 ：　：03/11/05 00:44 ID:vo8PeeuO

Hyundaiは乗りたくないがBOAには乗りたい

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 01:20 ID:JGjZrp7O

>>388
ねーちゃんが怖いのは、むしろKIAブースだと思うが……

上半身振り袖もどき、短パン、顔まっしろ。
……ありゃ、なんだ？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 12:29 ID:PuSU4x4h

>>394
女夭米青でつ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 11:26 ID:u/4005Cg

昔あったＫＩＡ製フェスティバ５ってマツダ製と較べてノッチバック、左
ハンドル以外仕様に違いはあったのでしょうか？エンジンが韓国製とか。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 12:29 ID:dfNgmxv6

>>396
それはフェスティバβ＜ノッチバック
韓国製とは言えども、殆どＫＤだったのでは。
ただオリジナルの３ドアハッチから５ドアハッチ、
４ドアセダンにワゴンまで作ったのは起亜だけど。
２代目フェスティバも５ドアにセダンあったよな。

なお今でも中国で製造されています。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 08:30 ID:3+0zvxF/

>>397 「千里馬」とは別？
http://japanese.joins.com/html/2002/1202/20021202203733300.html

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 10:11 ID:BiU60ngl

>>398
http://www.dyk.com.cn/kiaweb/zsk.nsf/0/0E35E17AF5D252CA48256D0F000F2C01?opendocument
会社名が変わっていた。もうプライドを作っていないのかも。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 19:12 ID:tt0G4A1v

400getto

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 23:51 ID:WukkT+69

ｸｰﾍﾟのﾃﾞｻﾞｲﾝはｱﾒ車より全然ｲｲ！

…ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは日本・欧州車には全然及ばないけど…

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 01:08 ID:dgqMVhb1

前を走っていると無性に煽りたくなります。

403 ：７３：03/11/09 01:10 ID:tMxvZpxE

現代なんて扱ったおかげで元土浦スズキは倒産寸前！すずきつづけてりゃ、潰れなかったのにね。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 07:06 ID:Qvj7ukzf

>>403
確か近場に直営アリーナができて商売できなくなったとか
この際マティスも売っていただきたい

405 ：350：03/11/09 10:30 ID:Z3K0Fv+h

>>403、マジですか？俺の友達の親父が3年位前に所長になったとかで
すごい喜んでたけど…人生って何処でどうなるか分からないですね。
今まで通りの生活が出来る事を願ってカキコします…

やっぱりあの国のあの法則が適用されてしまいましたねぇ…

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 12:54 ID:jqFn6ORK

>>403，404 テレ東の「外野の夜明け」でやっていたな....

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 17:34 ID:/bS8v0CP

ブルーバードシルフィってさ、ぱっと見
ヒュンダイ車にみえない？

「あーこいつヒュンダイなんかかってやンの(　´,_ゝ`)」
とか思ってみてたらシルフィだった

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 18:46 ID:S3CFBoKC

>>407
韓国でも売っているからな（ｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 21:23 ID:s35ES3Hv

>>407 韓国版シルフィ、ルノーサムスンＳＭ３
http://response.jp/issue/2002/1120/article20946_1.html

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:22 ID:BKYRYP6U

>>407
間違いなく本国のチョンだな。
>>409
激辛にﾜﾗﾀｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:17 ID:aqqX3k4N

日本じゃシルフィをここまで改造しようとはだれも思わないだろう。

ワロタｗ

412 ：350：03/11/11 20:53 ID:QOl/oH3v

そりゃあそーだ w
それを日本ではキチガ（ry

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:45 ID:5cqJomJg

今までにない低価格

今までにない燃費（業界トップの最悪ぶり）

どこにでもあるデザイン（パクリ）

（他のメーカーを選ぶ奴は）ポリシーはあるか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by　現代

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:53 ID:7WM7stWp

>>413
某社のCMのパクリすんなYO!

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:36 ID:bZE/wtFJ

☆★現代車宣伝広告★☆

どこよりも安い価格と見た目の高級感で皆様に親しまれ全世界に存在感を示した
弊社でございますが今回、新たに新企画であるオプションを設けました。
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その名も

「謝罪・賠償請求オプション」

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個人的にムカついたときに相手がﾁｮﾊﾟｰﾘの場合のみですが謝罪
と賠償を請求することができます。ムカついたときにはすぐに
ﾁｮﾊﾟｰﾘの乗っている車のナンバーを控え、弊社に連絡していた
だきますと弊社の社員、同胞１００人ほどがﾁｮﾊﾟｰﾘ宅に出向き
謝罪と賠償を請求しますので安心してご連絡ください。
今ならこのオプションが３００円で設定でき賠償できる金額は
軽くウン百万を超えます。みなさん（同胞）どうですか？

416 ：350：03/11/12 17:46 ID:X3yCRn6p

5点

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:56 ID:JGvK6i45

<丶｀∀´>ﾆﾀﾞ

418 ：名無しさん＠そうだ試乗へ行こう：03/11/13 22:19 ID:khRrS5n4

ヒュンダイの店逝った。
韓国海苔とキムチラーメンもらったYO!
エラントラ試乗した。
韓国海苔とキムチラーメンもらったYO!
・・・来場記念と試乗記念、同じものか＿|￣|○

エラントラは試乗した限りでは地味だけど悪くないよ。
安いし下駄がわりに。カローラの値段で昔のコロナを新車で買う感じか？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 07:51 ID:onRQsCKy

お前らニュースみましたか？
昨夜ヒュンダイＴＢが首都高で炎上しましたよ。原因は｢不明」だそうだ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 07:58 ID:o8kNqM/9

本日、ラジオを聴いていたら非常に恐怖を感じました。

「～♪・・・♪」
「以上、ｘｘ市におすまいのｘｘｘｘさんのリクエストで・・・」
　：
　：
「ッざー・・・ざー」
　：
　：
　：
「ションギルチョモレギルニダ！！」

あやうく事故るとこでした。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 09:02 ID:kwZLwDLJ

>>419
あれマーチだろ…

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 09:11 ID:6gnmAyfp

>>418
＞昔のコロナを新車で買う感じか？

いつ頃の型のコロナをイメージすればちょうどいいのでしょうか？
現行カローラよりもエラの方が性能いいのかいのう？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 12:29 ID:X2aPxR4E

カローラだとバブル崩壊後のコストダウンカローラあたりと
同じでは。

424 ：怪しい添加剤の怪しいGTRﾁｭｰﾅｰの怪しい・・・：03/11/14 14:36 ID:OVeIaM4O

http://gagagogo.net/users/velodyne/img/user_upload_20031114_143340.jpg

なんでGTRチューナー後ろに・・・
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

425 ：424：03/11/14 14:43 ID:OVeIaM4O

だめだ見れない＿|￣|○
誰かうpろだ教えて！

426 ：怪しい添加剤の怪しいGTRﾁｭｰﾅｰの怪しい・・・：03/11/14 14:54 ID:OVeIaM4O

http://with2ch.net/cgi-bin/pict/img-box/img20031114145136.jpg

なんでGTRチューナーの後ろに・・・
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

お騒がせしました。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 15:16 ID:Hj+50+W4

GMがスズキで売るように仕向けたデーウ？の方が確実かも。

428 ：名無しさん＠そうだ試乗へ行こう：03/11/14 20:12 ID:fXwNk1bh

＞422,423
そういや、いまのカローラは出来よかったな。すまん。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 23:28 ID:D19SqURE

デーウはアメリカではスズキブランドで販売してるんでしょ。ということは
まあまあのレベルにはあるということだね。
洒落で買ってもイタ車みたいにトラブルで悩むことはないでしょう。
サッポロ一番じゃなくて辛ラーメンでも結構うまいよ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 23:56 ID:1F5GJvGe

>>421
ワシもそう思う…

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 23:58 ID:1F5GJvGe

>>409
笑えない。この石田真一というライター、書くこと適当で信用できない

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 00:16 ID:m/AHFbuI

>>430
アップでフロントが写ったのに、見分けがつかなかったのかい？
アレがＴＢじゃなかったら何だというんだ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 01:25 ID:wXIy50Wg

確かにあげると言ってもいらん
もしＴＢもらったとして新品の状態で売りに逝ってもいくらで買い取ってくれるんだ？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 01:30 ID:caQbaPQ1

姦国性ってだけで興味が無いね。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 01:44 ID:j9KA7bjz

ヒュンダイ頑張れ！
最後の壁、日本のマーケットを制覇して世界５位の道を！！！

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 02:06 ID:apVAEHg1

たぶんタダで貰っても乗るか微妙・・・
人の眼も気になるし在日なんて噂されたら得なこと無いし・・・

現実の壁は途方もなく厚いだろ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 02:50 ID:0AnbpRYG

>>401
なるほど、コルベットやバイパー、マスタングなんかと比較しても
ヒュンダイの方がデザインが良く、しかも、サーキットタイムでコルベット
と変わらない数値をたたき出し、最高速度もバイパー並と･･･

教えてくれないか？ヒュンダイはいつから、そんなに偉くなったのかを

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 08:25 ID:1V3F4z3E

>>437
もの凄い高性能ぶりだな

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 10:04 ID:/d6sTxOW

http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx5=09011004200303&uf=1&mk=%a5%d2%a5%e5%a5%f3%a5%c0%a5%a4&md=XG&y=2003&m=3&mid=k09011004
http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx5=01021096200302&uf=1&mk=%c6%fc%bb%ba&md=%a5%c6%a5%a3%a5%a2%a5%ca&y=2003&m=2&mid=k01021096

XG…韓国車のわりには安くないよねぇ
色々諸経費入れたら300万超えそうだし…
ヒュンダイって事考えれば、価格が似たような日産のティアナ買うだろ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 12:03 ID:oP0MrfPZ

ttp://www.google.com/search?q=cache:EdcrvowHfCMC:210.150.243.7/+&hl=en&ie=UTF-8

アメリカではやりたい放題？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 12:57 ID:eT8LfZHD

>>440

部落ら　　　氏ね

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:20 ID:aMWXp7Eo

>>436
タダで貰ったらよろこんで乗るよ。その車乗ってる間は新しい車買わずに済むんだから
貯金できるし、他に出費できるじゃん。在日に間違われたって何も失うもの
なんてないよ、俺は。パスポートのコピーをリアウインドウに貼っておけばいいじゃん。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 21:28 ID:g4uXo8ii

>>432
スマソ、漏れの見たニュースでは猛然と燃えるＢピラー以降しか
写らなかったので。それで納得いくか？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 22:15 ID:l+AtseHt

http://response.jp/issue/2003/1114/article55586_1.html

ヒュンダイが新ＳＵＶをデトロイトショーに出すそうだ。

445 ：350：03/11/16 00:36 ID:DK7Ra+SW

XGを見るとドライバーの顔を見てしまうのは私だけでしょうか？
今のところエラ保有率は100%なんですが…

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 08:37 ID:2FzuP5dk

＞432
いまTVでやっていたけど、あのライト回りは先代マーチじゃないか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 08:41 ID:2FzuP5dk

参考までに。【SIMPLE】K11マーチ Part4【LOVELY】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063736194/l50

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 18:12 ID:tdo2LPcH

>>44
ヒュンダイの今後この顔にするのかな。痛損。

449 ：t：03/11/19 18:12 ID:3zI8FJ7y

>>409
激幸バージョン結構いいんでないの?

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 20:46 ID:fXDlmTdg

ver ｶﾌﾟｻｲｼﾝ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 22:08 ID:xFk19FyI

朝鮮総連ご用達。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 22:40 ID:i8VPRoxk

>>451 彼らは南の製品は買わんよ（ｗ
幹部はベンシに乗っているらしいが。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 22:45 ID:Nm61B0Lc

ネタじゃないんだが、昔、といっても４年前俺はアメリカに留学
していた。同じルームメートになった韓国人にある日、本田は
ヒュンダイのエンブレムぱくった。信じられないといっていた。
唖然として言い返す気にもなれなかった・・・なんでこんな
勘違い野郎が韓国人に多いんだ？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 22:47 ID:Vkw/ntKy

>>444
ライトがゴルフⅤの（ｒｙ
リアピラーも国産車臭がする。
しかもエンブレムがN。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 23:07 ID:059ePurm

>>453
洗脳教育の成果です。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 01:05 ID:QdEL42Q4

>>453

ほんと朝鮮人はキチガイだね・・・

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 03:06 ID:2yhToJnt

うちの地元にヒュンダイのXGだっけ？でかいセダンの奴。
アレの個人タクシーが走っててびっくりした。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 03:10 ID:sL1zWFTS

在日南チョン人だと思われ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 03:27 ID:IiD+s+pn

うちの軒先にヒュンダイのＸＧだっけ？でかいセダンの奴。
アレの本物が止まっててびっくりした。

ｽﾏｿ、オレのだった　　　(実話)

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 12:06 ID:2jmuIfbw

ある意味DQN除けには最適な車じゃないか？
パッシング、煽り、事故等なにがあってもヒュンダイＸＧからウリハッキョンテポンドク！とか喚きながら出てこられたらどんなやつでも逃げるだろ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 13:21 ID:rPkxB+eW

>>460
それはいいな（ｗ

462 ：　：03/11/20 16:29 ID:v2SdL7vU

最近ここも賑わいがなくなった
燃料が足りんのじゃないか？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 16:34 ID:OfluDS7G

イギリスでは
ハイアンダイ　って呼ばれてる。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 19:32 ID:NnkGVdW/

国産セダンも全然売れないこのご時世にＸＧはキツイね。もっと安い下駄車
に力をいれるべきだな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 19:45 ID:4DGnG66l

ヒュンダイの車自体は見たことがあるが、
ヒュンダイの車に乗ってる日本人は見たことがない。

466 ：：03/11/20 19:50 ID:RG0lVFzS

>>464
その下駄車市場が最激戦区だからセダンとかクーペみたいな隙間の市場を狙ってるんだよ。
ＴＢなんて全然売れてないぞ。見た事も無い。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 19:50 ID:OfluDS7G

>>464
俺もそう思う。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 19:59 ID:NnkGVdW/

いやかならずしもそうとは言えない。もっとＴＢ以外に下駄車ないのか？
確かに下駄車は激戦区だがパイは大きいので取れるパイは小さくとも
それなりの台数にはなるはずなんだがな。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 21:32 ID:ASyPTAno

>>463 ＢＢＣのニュースでアナウンサーは
日本と同じ「ヒュンダイ」って言っていたけど（ｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 22:16 ID:OfluDS7G

>>469
そうか？俺は同じBBCのトップギアで「ハイアンダイ」って言ってたのを
はっきりと２～３回聞いたぞ。

Hyundai

てスペルからして、なるほどな～と思ったけどな。
ま、どっちでもいいや。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 13:21 ID:JX+EzhM4

アメリカではどうなの？
聞いたところによると、「ひょんで」を、限りなく「はんだ」（ﾎﾝﾀﾞ）に近づけて
発音してるらしいけど、ﾎﾝﾄなのかな？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 14:32 ID:9AiwyADs

>>471
一般のアメリカ人が洒落でそういう発音をするのは知っているが、ＦＭのコマーシャル
ではヒュンダイだったよ。スペル的に、そうは発音できないよ。
英国のコマーシャルではハイユンダイっという風だったね。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 15:11 ID:GHrw0wUB

リセールを考えると高い車だな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 15:45 ID:Y5LtfMYM

http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1069391000/l50
こっちでも（ｗｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 15:59 ID:fmZmxBSu

>>473
リセールを考えなくっても高いよ。
メンテナンスフィーは三菱に準拠していると思いたい。
しかし、些末なトラブルではなく、基幹部品の耐久性はどうなのかと疑問に思う。
クレームや因縁をつけるのは世界で一番優秀なﾐﾝｼﾞｮｸだけど、逆の立場だと、
顧客（この場合日本人）第一に則って適切な対処をしてくれるのだろうか？
即物的で刹那なあのﾐﾝｼﾞｮｸにカスタマーの心を汲んでの対応ができるのか？
日本のディーラーでさえ、余裕がなくなり、そういう肝を押さえた対応が疎かになっている
風潮なのに。
ケンチャナヨー精神とウリはわるくないﾆﾀﾞ！ﾁｮﾊﾟｰﾘはすぐ差別するﾆﾀﾞ！
って逆切れされたらと思うと、二の足を踏む。
大型耐久消費財なんて特に売ってからが腕の見せ所って感があるからね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 18:29 ID:1ctAw80l

近所の独立系中古ディーラーにナンバープレートのところに「大宇」って書いてあった。
小型車だった。9万円だったぞ。車種はわからん

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 18:30 ID:NHelt4EA

マティスでしょ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 18:59 ID:c9F5zyVo

正直大宇の車のデザインは悪くないと思う

479 ：350：03/11/21 21:08 ID:HQJCeGeW

今日、H2年式シグマ wを見かけた。
何か純正メッキグリルと三菱のボンネットマスコットが付いていたんだけど、
正にヒュンダイ。厚化粧しただけじゃんと思ってしまった…正直。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 22:48 ID:9rhpwpMb

>>472

いや、少なくともTVの宣伝ではオレは「ヒュンダイ」という発音は最近は
一度も聞いたこと無いな。10年前は「ヒョンデ」だったが。
今は何度聴いても「ハンデ」または「フンデ」としか聞こえない。
地域によってCMの戦略が細かく違うのか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 01:23 ID:9wOuEMp6

>>480
俺の去年の記憶を辿ると・・・なんて言って俺はほとんど覚えてないんだが
確かTVCMではヒュンダイだったような気がする。
472じゃないけど、カリフォルニアです。
韓国人はヒョンデって言ってた。これははっきり覚えてる。あのスペルで
ヒョンデはないだろう！？と思ったから。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 02:15 ID:D40k+6nP

>>481
俺も>>480に同意。ホンデイ、ハンデイに聞こえる。
CMでヒュンダイと聞こえた記憶はない。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 09:50 ID:zbMID8nF

>>469
以前、イギリスにあるヒュンダイの半導体工場が撤退した時、それを報じたＢＢＣのアナウンサーは「ヒュンダイ」って発音していたが、
現地の労働者は「ヒョンデ」って発音したような気がする。

>>475 地方では続々とディーラーが撤退しています。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 12:14 ID:WGh3JvW+

>>475
激しく同意。こないだ仕事で大阪へ行ったんだが、梅田スカイタワーにヒョンデの
ディーラーがあった。何度も足を運んでいたのに全然気が付かなかった。
ちょっと覗いてみたかったが（＝怖いもの見たさ？）いろいろ考えたらやっぱり
オジケづいたのでやめた。
平日のお昼時だったせいか、誰も客が入っていなかった、というか販売員などの
人影も見えなかった。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 00:35 ID:yh43pbjn

　　　　　∧＿∧　　∧＿∧ 　　∧＿∧
　　　　　< ｀∀´ >-< ｀∀´ >- < ｀∀´ >ヽ
　　　　（_）　　（_） >>484 |　 |　　　　（_）
　　　　|　| 　　 |　|　　↓　 |　 ∧＿∧　| |
　　　　|　|　　 |　 |　 ∧＿∧| < ｀∀´ > |
　　　　 .|　|∧＿∧　（´・ω・｀）/´　　（___）
　　　　　| <ヽ｀∀´>∪　　　　ヽ|　　　　 /　）
　　　　　(_/　　　ヽ |　|＿＿_.(⌒＼__＿/　/
　　　　　　|　　　　ヽ、＼　　　~＼___＿__ノ|
　　　＿___|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　　　＼
　　　|＼　.|　　　　ヽ＼..||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　| 　＼ヽ、＿＿　　.||￣￣￣￣￣￣￣||
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　　　　　　　|￣￣￣￣|.　　　　　　　..||

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 13:53 ID:jjNoPNeP

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 19:17 ID:/Dmix4WB

ディーラーの店員は何人なの？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 20:29 ID:hW5UbVRH

天国に一番近い車、ヒュンダイ。

http://www.hwysafety.org/vehicle_ratings/ce/html/0103.htm

489 ：：03/11/23 22:39 ID:4c511O3X

すみませーぬ
がいしゅつかもしれませぬが
ハン板で見たキャッチコピーがあまりに良くて

「ヒュンダイをいらないのは日本だけかもしれない」

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 23:02 ID:Ned8oktj

ヒュンダイを選ぶ選ばないのは消費者の勝手だよ。しかし個人的には世界中の
いろんな車が選択肢としてあるのは良いことである。路上でタマに見かけるのも
それなりに車好きとしては小さな楽しみだ。セアトやスコダも日本市場に参入
希望、サターンも帰ってきてくだせい。世界中の車で溢れかえる未来都市東京の街並み
が見てみたい。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 23:25 ID:Q8ssJLsG

＞４９０
それは禿堂だな。世界中の珍しい車が車好きと共にある街、東京。
それがモータリゼーションの行き着く先だと思うが。
ただヒュンダイの車が７やモーガンのように
あるいはスバルのようにヲタに熱狂的に愛されるかというと
そうは言えないのが悲しい所だ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 23:41 ID:B8BhjpAN

悪いけど現代は急速に力を付けてきているです。あと3年も経てば
トヨタの技術を越えられる自信はあるます。なぜなら、げんざいは
いま、日本の技術者をたくさん雇っているからです。彼らからたくさ
んの技術をもらった現代は、もはや日本の的ではありません。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 23:45 ID:Ned8oktj

>>491
ヒュンダイは熱狂的に愛されることはない。しかしドイツでもそこそこ
売れたりするんだよ。ドイツ人でも買う人がいるんだね、同じ値段だったら
ＶＷやオペルの中古買えばいいものを。
つまり損得勘定とは別の次元でそういう車選びをする奇特な人達がもう
少し日本にいても良い気がするのだが。酷使され、くたびれた
ヒュンダイ車がモーガンと一緒に路上駐車している光景も悪くない。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 23:55 ID:rYDnDL16

日本でﾋｭﾝﾀﾞｲがｼｪｱ狙っているﾒｰｶｰは
トヨタ三菱とマツダに思える
取り合えず三菱マツダの安けりゃ買う層に食い込み
それを実績に値引きトヨタ大好き層を顧客化しようともくろんでる

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 23:55 ID:yffvLEos

安くて品質が悪くて丁寧さとモテナシが抜けたトヨタ・日産だと思えば間違いないだろうな。
スバルやマツダのように独自のこだわりがあるメーカーにはなれないだろう。
日産のような真面目さもトヨタのような超高品質も無いし。

でも安い車を買って4年くらいで乗り換える人には良い選択肢じゃない？
俺もTBなら、もう少し安ければ普通に欲しい。

496 ：350：03/11/23 23:58 ID:z5BEObWi

>>492、今度は永遠の3年後ですか w

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 00:00 ID:VflZeb0c

>492
ホンダ車と間違えて買ったんだろそりゃ（ｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 00:04 ID:zi2FeFbD

現代がホンダのマネをしているといいますが、それは違うと思います。
現代はホンダができる前から存在する世界的な財閥です。わたしは
ホンダが現代の発音をマネしていると思いました。本田は寄生虫のよ
うですねと思います。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 00:07 ID:SdU9F/Hz

>>492
お前らチョン鮮人が、大嫌いな日本人に頼っている時点で
日本に劣っているのを認めて様なもの。
ロシアの技術で有人飛行を成功させた支那人が「アイヤ～」と
喜んでいるのと同レベル。勘違いするな！　ボケガァがぁ！！

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 00:09 ID:P6+0sRKL

ヒュンダイのショールームに行ってホンダとのスペルの違いにずーと
きずかず最後までホンダだと思ってサインしてしまうドイツの消費者
は果たしているのでしょうか？ホンダもドイツではたいして売れてないですが
ヒュンダイと同じくらい。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 04:54 ID:gRT6zLcM

ヒュンダイＸＧに乗ってるんだが、将来買い換えるときに
現在乗りたいものがヒュンダイにない。
マジな話だが。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 07:12 ID:BxEVxsBm

チョー鮮の車なんてみっともなくて乗れないよ。
金もらっても俺は嫌だ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 09:29 ID:6uhL8fPS

この間まで置いてなかったのに、いきつけの吉野家の近くにあった三菱ディーラーにヒュンダイ車が・・・。
ＸＧが置いてあった、ヒュンダイののぼりも出てたし・・・。ひょっとすると最後まで三菱車だと思わせてＸＧを買わせるんだろうか・・・。
ちょうど親父とヒュンダイの話してたら発見したから、驚きのあまり開いた口が塞がらなかったよ・・・。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 09:35 ID:E0S4T2Kn

>>503
＞ヒュンダイののぼりも出てたし・・・。
↓
＞ひょっとすると最後まで三菱車だと思わせてＸＧを買わせるんだろうか・・・。

この繋がりがよくわからないんですけど・・・
ヒュンダイののぼりを出しているという事はヒュンダイ車を扱っているという
意思表示があるという事だと思えるんですけど。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 09:58 ID:6M+3Aljp

買わない理由
チョンだと思われたらいやだから

実際外国でもそこそこ売れてるみたいだし、そんなに酷い代物じゃないかもな。
クルマとしてのヒュン代に興味がないわけじゃないけど、でもやっぱり自分が可愛いからな、俺も。
変な噂立てられたらたまらんし。在日説流されるのは勘弁、っていう人多いんじゃない？
これがマレーシアのプロトンあたりだったら単純に話しのネタで済むんだけどね。　

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 12:33 ID:wlpZtcyv

よく考えてみればホンダにしても日産にしても本国市場である日本であんだけトヨタに食い荒らされてるのに
よくあれだけの生産台数を叩き出せるよな。

立派だよ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 14:19 ID:6uhL8fPS

>>504
地味なとこに有ったから、気づかなかった客に売るのかな～・・・。
と思った訳ですよ。分かりにくく書いてスマンカッタ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 14:57 ID:P6+0sRKL

>>505
相当自分に自信がないやつだな。朝鮮人と噂されたらその人にパスポート提示
すればいいやんか。家に安売り量販店で買ったサムソン等の家電製品があったら
その人は朝鮮人扱いされるのか？韓国料理食べに行ったことを人に知れたら
朝鮮人扱いなの？まあ俺は自己が確立されているから在日説流されても困る
ことなんてないよ、真実は一つなんだから。職場がクビになる、ならないでしょ。
仮に不当な扱いを受けたら訴えちゃえばいいよ、逆に金とれるよ。
たかが鉄のかたまり買うのにナショナリズムを意識するなんて相当
田舎モンだね。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 15:10 ID:aMRsM1/B

>>508
おまいの言っていることは正論ではあるのだが、ことほど左様に韓国車のイメージは
低いってことでしょ。そりゃ、ヒュンダイTBが好きで好きで、惚れ込んで買うという
なら無知な他人が後ろ指を指そうと全然気にならないだろうが、現実はそんな車では
ないしね。しかも値段が中途半端に高いし。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 15:12 ID:Q9AQAUKL

とにかくいやなものはいやなんだよ
売れてない理由はそれ以外にない。

ダサイ・性能が時代遅れ

これが致命的。この不景気に何百万も出してわざわざヒュンダイを買うメリットなんかあるのか？
あるなら書いてみろ↓

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 15:22 ID:1oM9jl/3

国産最高他は糞ってーのならナショナリズムだがチョン車だけ嫌うのは
ナショナリズムとは違うだろ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 15:41 ID:P6+0sRKL

別にメリットなんか特にないよ。それはスズキカルタス買っても対した
メリットないよ。だから損得勘定を細かくする人向きじゃないんだよ。
性能は良くないが、ちゃんと使えるよ、イタ車みたいに故障が頻発する
わけじゃないでしょう。家の近くにお店があって「すいませーん、この
車一台くださーい」という感覚で買うもんだよ。そして数週間後には
ヒュンダイが何気なく建売住宅の家のガレージに空気のように存在感なく収まっている。
自分の車が何気筒なんだか何ｃｃなのかよく分からない。でも今日も乗って
市役所やスーパーに用足し、買い物に行った。それでいいんだよ、何も起こらない日常が。
小津安二郎の映画の世界なんだよ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 16:21 ID:wlpZtcyv

>>512
自動車製作上の欠陥を修理するため、自動車メーカーがリコール（製品の回収・修理）制度を実施しているが
実際に欠陥を是正するケースは半分にも満たないことが分かった。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/11/21/20031121000066.html

ｲﾀ車より遙に酷い、それがチョン車

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 16:24 ID:89VDtI4l

これ本当でつか？
【在日コリア系著名人リスト】
美空ひばり小林旭都はるみ和田アキ子五木ひろし山口百恵
西田佐知子小柳ルミ子布施明春日八郎神戸一郎北原賢治
野村真樹内田裕也杏里川中美幸ジョニー大倉シャーミン
瀬川瑛子西城秀樹にしきのあきら井上陽水柳ジョージ矢沢永吉
ビートたけし沢田研二松山千春菅原都々子小畑実河島英吾
由紀さおり安田祥子フランク永井八代亜紀青江三奈伊藤蘭
井沢八郎工藤由貴坂本九柏木由紀子伊東ゆかり松任谷由美
松坂慶子沢口靖子岡田可愛野川由美子北原三枝宝田明
堤大二郎児玉清松田優作新井春美山根元代岩城混一
安田成美宮下順子マッハ文朱つかこうへい菅原文太高倉健
金田賢一隆大介佐久間良子石田ゆりこ石田ひかり大信田礼子
小坂一也香山美子勝呂誉松村雄基林寛子岡本夏生大鶴義丹
若乃花（初代）二子山親方（貴ノ花）若乃花貴乃花玉乃海
武蔵川親方（三重の海）前の山栃光若葉山二所ノ関親方（金剛）
佐田の山黒姫山前田山力道山前田日明長州力ラッシャー木村
大木金太郎星野貫太郎青木功大山倍達孫正義
出典：東洋経済日報社資料、「在日韓国人の底力」（植田剛彦著）

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 16:39 ID:P6+0sRKL

>>512
朝鮮人嫌いなのはわかったよ。でも品質悪かろうが何だろうが何百万人の
人が毎年購入してるんだよ。安い下駄車として重宝されてるんだよ。
この間までヒンドスタンの中古に乗っていたインド人はヒュンダイの性能の
高さと品質に大喜びしてるんじゃないの。日本に生まれて超高品質のトヨタ
が安く買えてよかったね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 16:52 ID:BQI7HguV

今のヒュンダイは日本では売れないだろう
・デザイン、内装が日本車をはじめ、各国の車の寄せ集めでオリジナリティが無い
　（これはKIAの方がよっぽどひどいが）
・品質、性能（特に燃費かな）はまだ日本車の数年～１０年前のレベル
　（その上、バブル崩壊後の日本車のコストダウン方法だけまねようとしているので、さらにひどくなっていく）
・営業マンはどう思っているかわからないが、「売れないのは偏見のせい」とだけ思いこみ、必要な努力を怠っている。
　（確かに、偏見があるのは事実だろうが、それだけじゃないのに気がつけ！）

だいたい、日本車がアメリカや欧州に進出したときでも、かなりの偏見にさらされたが、
「良い車、市場にあった車を作ればわかってくれる」
という思いで、必死に売り込み、今の日本車の地位を築いてきたのに、
「この車が売れないのは日本（市場、法律、住人含む）が悪い」
という思いこみをしている限り、絶対に売れることはないだろう…

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 16:56 ID:BQI7HguV

>516
一部修正です

> ・営業マンはどう思っているかわからないが、…怠っている。
営業マン全てがどう思っているのかはわからないが、…怠っている人がいる。

でした

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 17:05 ID:6uhL8fPS

諸君　私はヒュンダイが好きだ
　諸君　私はヒュンダイが好きだ
　諸君　私はヒュンダイが大好きだ（略）

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 17:43 ID:e0jec7po

ヒュンダイ買った人っていうのは
もともとそこの販売会社の古くからのお客さんで
車にさほど関心のない人が付き合いで買ったというケースが大半では。
でなければネット上に見る車を知らないマニアとか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 17:54 ID:uwIeerun

ﾃﾞｻﾞｲﾝは良くなってきていると思う。ゆっくりだけど。

521 ：国道７７４号線：03/11/24 18:17 ID:aKxQCBpl

ａｇｅ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 18:20 ID:e49UaJnw

>>520
ゆっくりじゃ、引き離されるばっかｗ

523 ：国道７７４号線：03/11/24 18:51 ID:aKxQCBpl

age

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 19:00 ID:e49UaJnw

ちなみにスープラのデザインぱくったチョンダイクーペ見て
今時あの古いデザインをパクルなんて.......しかもFFで.....
なんて可哀想なチョンダイ.....と涙したもんだ。

あまりにカワイソウだから、と同情集めて売る魂胆かとさえ
オモタよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 19:03 ID:WLYSz2JW

50ｋｍ/L走る車造れたら普通に買います

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 19:10 ID:P6+0sRKL

いったい何台売れたら、日本で売れたと解釈されるのかいな？
一応売れる輸入車なんてドイツ車とあと数ブランドだけでしょ。
年間３、４千台程度でええんじゃないの。その台数売れる輸入車ブランドは
そんなに多くはないよ。そのレベルでも利益が出せるようにいろんな工夫を
することだね。専門店では経費がかかり過ぎる、海外にある、いろんなブランド
を扱ういわゆる”車のスーパーマーケット”のようなスタイルにしなきゃ駄目
だな。販売員は取り扱い車種すべてに対応してお客に説明する。

527 ：国道７７４号線：03/11/24 23:43 ID:1+DikJHR

>>519 オヌシ、随分物知り顔だねぇんじゃ都内の墨田、江東、葛飾、江戸川各区界隈でXGの個タクが増殖してるのは、トーシロの個タクドラが古い付き合いのトヨタ、日産のディーラーで買ってるのケ？？オスエテケロオゥ！

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 00:16 ID:F9226A2t

>>498
北米市場でも、ﾋｮﾝﾃﾞの方が先に進出したってことか？
本田の2輪よりも先に。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 00:47 ID:O2sMYGma

ヒュンダイは世界規模の販売台数では日産に
肉薄しており、三菱やマツダよりはるか上。
世界８位のメーカーであり、すでに世界的に
みても巨大企業なのだ。

http://motor.days.co.jp/ncarimp/hyundaicoupe20020420/

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 00:56 ID:gv4blXIg

しかし、日本国内の扱いは・・・・

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 01:35 ID:Aja72PIm

ﾋｮﾝﾃﾞXGこの前はじめて見ますた。
なんかディアマンテみたいな形ですた。

５年後に中古査定でいくらになるかは興味はあるけれど(w
ダイハ＠の普通車以下か？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 04:24 ID:6c7nZL7c

>>531
ディアマンテの兄弟車だからな＞ＸＧ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 10:59 ID:HuojKbJ4

>>529
韓国内の超閉鎖市場でずいぶん下駄を履かせてるわけだな

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 12:17 ID:o+bjgWPU

>>527
あぁ？「個タク」って、タクシー運転手か？

ヒュンダイの各販売店はどこも既存の自動車販売会社がやってるはず。
（縛りでもなきゃ別銘柄での出店なんていくらでもできるだろ…）。
そういうとこは大抵より高価な車もやってる。
特に輸入車店だと得意客がぱっと見安いし珍しいし付き合いもあるから、
何かあっても面倒見てくれるだろうって買うケース多いんだよ「自家用」に。

あのね、タクシー用なんてどれだけの需要あると思ってんの？
にもかかわらずコンフォートもクルーも基本的に別仕立て。
それでさえ高いと考える人にはいいんじゃない？納得できるなら。

しかし一番出ているというXGにしても商品的に非常に難しいな。
不調を受けて販売サイドがタクシー需要を当て込むつもりなら
あくまでプライベートカーとして買おうという人は面白くない。
車はイメージ商品でもあるから、その辺は売る側も痛し痒しだろう。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 12:45 ID:hjQtqwZt

>>514
工作員はすっこんでろ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 14:37 ID:O2sMYGma

>>534
クルーやコンフォートに比べたら、タクシー運ちゃん自身
が楽なんじゃないのかな。XGのほうが。
クラウンよりもシートは良いなんて評価もあるぐらいだし。

537 ：国道７７４号線：03/11/25 15:01 ID:wC5IPHZR

>>536 それもあるけどコストパフォーマンスが良いらしいぜ、XGってV6の3000で5AT、同じ値段(250ﾏﾝ)でクラウンだと実はコンフォートな(指定型式が同じ)スーパーデラックス、直6の2000で4AT、実用燃費は変わらないらしい。同じ値段で広くて静かで楽みたいヨ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 20:22 ID:TXIvXAr8

ＸＧの方がシボレー等の日本に輸入されていない米国車のセダンより信頼性
が上じゃないのかな。ＬＡのレンタカー会社でＸＧはけっこう置いてあるよ。
まっすぐな道をチンタラ走る分にはいい車じゃないの。誰もがハンドリングが
どうの剛性がうんたら言うわけじゃないからね。ＸＧはアメ車のような乗り味
なのかな。だったらそんなに悪くないんじゃない、考え方にもよるが。アイスクリーム
食べながら、窓開けて肩肘ドアにもたれかかって隣の人とあけ合い漫才しながら乗るには
いいね。両手がふさがっていたらドアは脚かヒップアタックで閉めるのが
お洒落だ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 20:31 ID:O2sMYGma

>>538
それは禿同。
米国製のクルマは、品質的に終わってる。だから日本車が売れてる
わけだが。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 21:30 ID:cqlfUGwz

ヤフオクで豪州仕様ＸＧを見かけたよ（ｗ
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f12163288

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 21:49 ID:6UQvz0xj

韓国のクルマ・・・・・ダメです。韓国車を日本で売ろうという動きが
以前からありましたが、（まかり間違って）一瞬は売れるかもしれませ
んが、すぐに売れなくなります。間違いなく売れません。

理由

①韓国車は安くない。日本車より同クラスの日本車と比べて２０％くら
　いは安くなるかもしれませんが、３０％以上安くすることはできませ
　ん。安くありません。安く造れないのです。

②日本車に比べて品質が悪い。韓国車の品質は明らかに悪いです。
　例えば、ドアの建てつけ。８万キロも使えばがたがた。ミッションは
　１０万キロでがたがた。（日本車の比ではありません。）　エンジン
はまあまあですが、多く走行すると圧縮がかからなくなります。

③アフターサービスが悪い。私はかつて韓国で韓国車に乗って生活して
　いましたがアフターサービスは非常に悪かったです。パワーウインドウ
が壊れて窓が開きっぱなしになりディーラに修理を依頼したら、２週間
後に持って来てくださいと言われ作業者に強引に窓を手で上げられ
た経験があります。　日本のディーラー並に細かいサービスは、韓国
のクルマメーカーには　出来ません。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 21:50 ID:6UQvz0xj

④韓国の技術レベル　中前氏は三菱車との関係を言われていましたが、
三菱自動車と関係す　るのは現代自動車（HYUNDAI)と現代精鋼（韓国版
パジェロ。HYUNDAIブランド）と現代関連の数社です。　起亜自動車（KIA)
はＭＡＺＤＡと技術提携。大宇自動車（DAEWOO）は本田とOPELと技術
提携。　三星自動車は日産自動車と技術提携しています。

　つまり、韓国車って日本の自動車会社の援助がないとクルマを造れな
　いのです。　ということは、各社が日本市場に出てくるときは各日本の自
動車メー　カーにお伺いを立てないといけません。お師匠さんだから。
　ただし、製造技術のレベルは②で述べましたように日本車と比べて明
　らかに悪いです。　それでも、韓国の○○社のクルマのデザインが特別
に好きというので　あれば、どうぞと言いますが、元の技術は日本の技
術ですからね・・・

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 21:51 ID:6UQvz0xj

　起亜自動車にビガートというロータスエランのコピーのオープンカー
　があります。米国での新車展示会の時、展示場に置いてあったビガー
　トは、当然バリバリの新車だったんですが、サイドウインドウががた
　ついており、それをその場で起亜の社員に言ったところニガ笑いでご
　まかされました。

　というレベルです。韓国では昨年より日本車の輸入が解禁され、街中
　にセリカなどが走るようになりました。それまでは日本車は輸入禁止
　でした。（鎖国状態）

その他の外国車もおおむね関税１８０％程度でした。
（３００万円のクルマは３００万円＋関税５４０万円で計８４０万円）
（鎖国状態でしょ）
　　　　　　
韓国車はまだまだ日本市場では対抗する実力がありません。世界の市場で
は、日本車の新車があまり入ってない国に対しては強いのです。
例：チェコスロバキア、ハンガリー、ベトナム、カンボジア、メキシコ以外の中米。
世界にはカローラの新車を買うことの出来ない人達がいます。そんな国に
は日本車メーカーは積極的にクルマを売りません。
そしてそんな国こそ韓国車はビジネスチャンスなのです。欧米先進国で
は韓国車はあまり売れていません。安かろう悪かろうだからです。

544 ：　　：03/11/25 21:56 ID:pimOw46F

>>527
大変興味ありますな
実用燃費と耐久力の試験をされているようなものですから
2年経ってXGが7割以上のタクシー会社で使われていたら
こりゃあ本物です
勿論一般の人も買うんじゃない？
タクシー会社と暴走族はコマーシャルではなく
実際に乗ってみての評価しか信じない

545 ：　　：03/11/25 21:58 ID:pimOw46F

>>527
そういえば愛知のKMでしたか？
全車XGに買えたんですよね？
その後の評価がどうかしりたいなあ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 22:00 ID:cqlfUGwz

>>527 うわさのタクシー仕様車を販売している所
www.narihiragp.co.jp/service/hyundai_s.html

547 ：　　　：03/11/25 22:01 ID:pimOw46F

>>545
↑京都のMKだという突っ込みが
すかさず来ました
すみませーぬ、訂正しておくれ

・・・・しかし、メールはやすぎ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 22:16 ID:TXIvXAr8

８万ｋｍから１０万ｋｍ使えれば上等だよ。駄目になったら新しいの買えば
いいんじゃないの。欧州車だってこれだけ使うと何かしらのトラブルが発生
する確立は高いね。日本車と較べると駄目かも知れないが、世界中の車の中
で韓国車の品質はそんなに悪い方ではないと思うが。タクシーには問題なく
使えるでしょ、多分ディーラーと特別契約してメンテナンスするんじゃないのかな。
タクシーって発進、停止を繰り返すから国産車でもミッション１５万ｋｍも
持たないで逝くみたいだね。話は変わるが何でホンダ車のタクシーってないの
だろうか？耐久性ないのか？

549 ：、：03/11/25 22:16 ID:wTR/pR/P

異郷暮らし（タヒャンサリ）
兪奉植さん－ＭＫタクシーオーナー　南北の交流と発展願い
http://sangbong-net.hp.infoseek.co.jp/ikyouhonbun8.htm

＞1928年、慶尚南道の小村に生まれ、15歳で単身玄海灘を越えてきた。多感な立命館大学時代には反戦平和運動にも飛び込んだ。

半島は朝鮮戦争の戦火、日本は日共・ソ連・中共・北鮮・在日による、赤化暴力革命の真っ最中。
いったい、どんな反戦平和運動に身を投じていたんでしょう?

550 ：　　　：03/11/25 22:24 ID:pimOw46F

>>548
大体40万キロ使います
それから田舎のハイヤー会社に中古でおろします
ミッション15万で壊れるならクレームでかね払いません

551 ：国道７７４号線：03/11/25 23:53 ID:wC5IPHZR

>>548 ヘンダねぇ、個炊くでもみないねー、少なくとも法人は使わないでしょ、標準でプロパンとヂイゼル無いから、あとタクの経営者あたりだとまだ昔のイメージがあるんじゃないかね、エンジンだけはいい、ボディーはふにゃふにゃ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:02 ID:iXoQ5z8U

「タクシーで使えるほど丈夫だからいい」
国産車黎明期の論理でヒュン車の評上がるとでも思ってんの？
とうの昔に常識化した品質基準に達した（かもしれない）ことが
そんなに嬉しいのか？

リアルで乗ってる奴、あんまりこんなとこで論陣張らんほうがいい。
誰もヒュンダイに魅力を感じていない。それが全てだよ。
ハングル板の「韓国製自動車」スレ行ってみ。
ハイブリッドカーすらあるこの国で闘うには
どう考えても商品性が弱すぎる。この車ならではというものがない。
だから擁護しようにも判官びいきを気取るくらいがせいぜいだろうに。

pimOw46Fと運転手、啓蒙活動はあんたらの素晴らしいサイトでやれ。
広く反響欲しいならここでさらそうか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:23 ID:iXoQ5z8U

ちなみにアメリカでXGのレンタカーたくさん見るわけは、
イニシャルコストが安いから入れたものの借り手に人気ないから。
だから痛まないままいつ見ても置いてある。

ホンダのタクシーないって
ニューヨークのタクシーはオデッセイばっかりですが何か？

日本車について一点攻撃的なことしても徒労に終わるよ。
買わない、使わないには相応の理由があると考えるほうが自然だって。

554 ：国道７７４号線：03/11/26 00:34 ID:gItDHt8t

>>552 貴殿が糞みそ言っても現代の車を買う人がいれば売れてしまう、人がどこで何に乗ってもいいんじゃねぇーか乗るなとは言えないぜぃ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:49 ID:/J3V4aLw

>>553
米国のレンタカーは通常は車のサイズで頼むもんだよ。ハーツのプレミアムビークル
ラインナップ（ジャガー、ボルボ、ランドローバー）でもない限り。
受け付けでインターミディエイトと頼めば”駐車場の何番”と言われて
そこにある車に乗り込むだけだよ、特に車種を指定しない限り。ＸＧか
フォードか、シボレーかはお楽しみだよ。

ニューヨークのタクシーのオデッセイは、ドアやリアハッチの開け閉めの耐久性
に問題があることがわかったそうだ。

556 ：国道７７４号線：03/11/26 01:12 ID:gItDHt8t

日本の三菱と韓国の現代はどちらもダイムラークライスラーに首ねっこを押さえられてるけど、そのうち三菱の車のエンジンは韓国製になるかもナ、中大型トラック用エンジンはベンツからの供給が決まったけど、ドイツで作るとは限らんゾ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 02:30 ID:L4Kl93u6

やけに工作員が増えてきたな。

558 ：現地駐在員：03/11/26 03:47 ID:wOn8mxPz

>>557
久しぶりに来てみたら、なんかすごい事になっていますね。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 04:04 ID:JPsuURfz

>>548
鈴鹿サーキットランド内に待機しているタクシーは全てホンダ製でし
小型･アコード中型･レジェンドだべ
常に新型投入するらしいよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 04:14 ID:aQpdDIj4

>>548
http://www.hinomaru.co.jp/new/index.html
http://www.shake-noboru.com/taxi-world-usa0206.htm

561 ：　：03/11/26 08:22 ID:OnZ9rGbe

>>552
pimOw46Fは普通の国産車は４０万キロ以上乗るって行ってるんじゃないのか？
国産車のミッションは１５万キロではこわれないぞとチョンに反論してるように
読めるんだが・・・・・・

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 08:57 ID:Z/UiGqrD

今年の上半期だけで１２２４台売れてる…
http://www.jaia-jp.org/view.asp?CatID=1711&FName=200309FY1sthalfshamei.htm
ヒュンダイ買うなんて信じられないね

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 12:37 ID:DN/w9Li+

今ディーラー100くらいで販売店合わせれば170くらいだから
少ないんじゃないか？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 12:56 ID:XI1DLcBb

個人的にはヒュンデなんかは、２世代くらい前の実用車を格安で売れば
成功するんじゃないか？って思うんだけど。

１９万８千円の軽トラックなんか出せれば、農村の足になるんじゃない？
新聞配達とか牛乳配達とか、そんなんにも使えるし。
そのかわり装備は超簡素で。
結構売れると思うんだけどなぁ・・・・

565 ：国道７７４号線：03/11/26 13:09 ID:gItDHt8t

>>567 韓国には日本の軽規格を満たす車がないのにどうしてそんな数字が出てくるんだ？、仮に昔の軽のライン一式をただで上げても無理だよ、エンジンASSY、駆動系、足回りもただにしてどうかな・・・例えばホンダのジャイロキャノピーがいくらか知っとるケ？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 13:11 ID:QaAjp72t

排ガスや安全基準などで、とても販売できないと思うが。
それに安く作れるわけでもないっしょ。

567 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/11/26 13:32 ID:aU3fjS4t

>>552
晒しageキボンｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 13:47 ID:/J3V4aLw

>>562
こんなもんだよ販売台数には、ルノーより売れてるのだから上等だ。
何台で収支がトントンになるのか知らないが。日本市場は赤字でも現代
全体からみたらたいしたことないでしょう。シトロエンもルノーもおなじ
状況だからね。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 14:36 ID:3zaAux7Z

>>564
だから軽トラを舐めるなとさんざん（ｒｙ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 17:21 ID:Ui0tAUyS

在日工作員、マヂでウザッタイ！

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 17:32 ID:DN/w9Li+

>>568
もうちょっとわかりやすい日本語を・・・・・・・・

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 19:39 ID:jiYFFDGq

＞５５５
そこでサイズ指定の後「キムチ臭いのは勘弁」と付け加えるとシボレー。
気を遣って日本車を出してくる所もある。
英語力の差。

573 ：I beg your pardon?：03/11/26 21:09 ID:/J3V4aLw

>>572
>>そこでサイズ指定の後「キムチ臭いのは勘弁」と付け加えるとシボレー。

LAXでもJFKでもエービス、ハーツ、ダラーのカウンターの職員が韓国系でも
無い限りキムチを知っているわけないだろう！だいたいやつらスペイン語訛り
が多い。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 21:28 ID:5Wtb+ogn

>>573
オラ！コモスタ？

グラシアス

575 ：I beg your pardon?：03/11/26 21:40 ID:/J3V4aLw

>>574
タコベルの＄２．９９のバリューセットでも買って早く家に帰りなさい。
勤務中は職員同士でスペイン語で話すのやめなさい。お客さんからクレーム
が来ました。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 21:43 ID:yFLZMgLF

>>572は脳内妄想で決定ということで！

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 22:35 ID:QDvSOqGe

>>576
まあそうムキになるなって。

ま、バーゲンプライスで年に２０台しか売れないような
ディーラーばっかじゃ痛いだろ。　日本はあきらめろよ。

日本のメーカーはカローラやマーチを新車で買えない国は
相手にしてないから、その辺の隙間リサーチして売ったら？
値引き合戦で疲弊して一時傾いたマツダの例もあるし、マツダ
より低いヒュンダイ程度の生産性で、安さを売り物にしたら
ツブレルわなw

ま、ツブレてもチョソ以外に誰も困らんから構わんのだが。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 13:04 ID:Anlq0ZjV

ときどき見るようになったなあ。XGとTB。
徐々に浸透してきているのかな？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 13:12 ID:PkbskbUt

>>578
こちとら台東区住まいですが、XGはタクシー以外見かけず、TBは路上で目撃した
ことは一度もありません。浅草だし、在日濃度はかなり高いですが、それでも
このざまです。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 13:22 ID:zua3yrs9

アメリカでヒュんだいのってましたが何か。

581 ：家犬 ◆UTINO/NCHA ：03/11/28 13:37 ID:FGeMgMfD

http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1069983320/
ヒュンダイも結構高いね
BMWより上（ｗ
絶対いらんが

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 18:05 ID:k32TaKgY

もうすぐID:6jycwDk4が来るﾖｶｰﾝ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 21:24 ID:9TaZq+qu

ＴＢは確かに安い。ただ欧米と違い日本には軽自動車という下駄車カテゴリーがあり、
各種税制で優遇されてるし、ボディサイズも大きくなって安全性も向上した。
見栄を捨て去ることができれば下駄代わりに軽四は何の問題もない。
敢えてＴＢを買う理由がないわけだな。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 23:32 ID:uNS+c9oE

>>583 それはマティスについての話だろ（ｗ
ＴＢは国産コンパクトカーに比べて質感や走りは結構がんばっていると思うが。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 23:54 ID:b32oMuUp

車輌本体価格以外、維持費でも性能でもブランドでも国産コンパクトに負けてるTBに勝機はない
つか、その車両本体価格すら、リセール価格や燃料代を考慮すれば一発で吹き飛ぶ程度の
アドバンテージに過ぎない訳だしなぁ
韓国車だから～という訳ではなく、商品力が圧倒的に低いから売れてないと考えるのが普通なのではないだろうか？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:09 ID:kfFmq5OW

というかビッツやマーチは売れてるけど同じ国産のスイフトやストーリア
なんて全然売れてないじゃん。あんな割高で品質も燃費も悪いプジョー２０６
買う人とＴＢ買う人はどちらが愚か者でしょうか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:12 ID:pFwHNVQ9

安物買いの銭失いってな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:16 ID:KrDsk71/

結局のところリセールを考えたら手を出せない。
それだけのこと。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:20 ID:0JG9cwwq

>>586
ブランドを買うという意味でプジョー206には存在意義が有る
TBには今のところブランドとしての評価は全くないし、もしかしたらマイナスかも

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:25 ID:kfFmq5OW

リセール、リセールって１００万程度の国産車に５年乗ったとしたら、いくら
の下取りだというの？ＴＢはまだ安物買いの銭失いだからいいよ。プジョーや
フィアット買ってごらんなよ？高物買いの大損害だよ。
結局、車なんて何を買っても損するもんだよ。銭失いたくなければ車なんて
買うなよ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:29 ID:KrDsk71/

じゃ、おまえ買え。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:34 ID:V6kmNM3+

>>590

おいおい、何でプジョーやフィアットが高物買いなんだよ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:37 ID:rUryG6UY

>>592
歯医者まで乗れば確実に高いんじゃない？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:39 ID:kfFmq5OW

>>591
別に買って乗ることはやぶさかではないが、近くに売っているお店がないんだよ。
近くにお店があれば、野菜、魚感覚で買ってもいいけどさ。遠くまで行って
買うの面倒臭いんだよ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 01:54 ID:hlL0lzkm

>>589
そうだね。うちの駐車場に止まってて無条件にうれしくなるのは
間違いなくプジョーでしょ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 09:34 ID:PX7k1I2a

もし、友達がプジョーを買ったなら話しのネタとして色々と聞けるけど
ヒュンダソを買ったら腫れ物に触るようにそいつに接してしまうかもしれないね。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 14:23 ID:CQqghoNZ

在日なんですが、クラウンからの買い換えでhyundaiのXGを購入することになりました

日本人の友達からは『なにそれ？大丈夫か？？』
おなじ在日の方からは『なんでそんな車を買うの？トヨタかせめて日産にしたら？？』
ってな反応されました

ちなみに購入した理由は・・・自分でもよくわからん

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 14:50 ID:fqSdkVTd

韓国では軽自動車が１．０Ｌまで拡大されました。
これで次期マティス・アトスも期待できるかも。

599 ：350：03/11/29 16:11 ID:FvV8SH7a

>>597、せっかくニポーンに居るならニポーン車を堪能しましょ。
安い・速い・ウマイの3拍子が揃ったホントの意味でお買い得な商品
なんですから。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 16:19 ID:XZmcjHtV

>>599
ウマくはない

601 ：597：03/11/29 17:30 ID:ic+jxQpp

>>599
日本に住んでるなら日本車がトータルで考えると
ほんとパフォーマンスが高いですよね

祖母のお見舞いの帰りに冷やかしで入ったhyundaiの販売所の人に売れてるか聞いたところ
「タクシー用にはちょくちょく売れてますが、個人の方では・・・正直少ないです」
って言葉が、めずらし物好きの私の心に火をつけてしまったようです
まあ、値引きがなかったら買わなかったでしょうけど

試乗してみましたが車としては至って普通
10年乗ってきたクラウンと雰囲気があまり変わらないのは古臭さをを通り越して
なんとなく安心感が。。。嬉しくはありませんが

それにしてもおなじ在日の人にも見放されて私のような物好きにしか売れないんだから
いつ撤退してもおかしくないかも
メンテは三菱がしてくれるみたいなので別に構いませんがね

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 19:38 ID:kfFmq5OW

こんな車、熟考して買うもんじゃないんだよ。パッパと買って乗ればいいんだよ。
アメリカ人みたく気軽に買えばいいじゃん。イメージがどうとか、下取りがどうとか
言う方はちゃんとトヨタがあるからそれにすればよろしい。
金払えばちゃんと物が納品されて使用できて、保証もついている。
お金をドブに捨てたり、ギャンブルですったりするわけではない。きちんと
実用車が手元に残る。物は考えようだよ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 20:24 ID:NS7fpfe9

見ちまった・・・。今朝、ＸＧを見ちまったぁぁぁぁぁ！！

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 21:32 ID:GCkrBWT7

この売り上げが将軍様の血となり肉となり、果ては核の一部となることを思うと
想像するだに胸が高鳴る。
この震え上がるような感情は何なのだろう。現代を選んでよかった。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 21:51 ID:Z4WmQ1my

>>602
その通り。だからマンセーしたり、日本車よりも
ここがいいあそこが優れていると「ここで」語るような車ではない。
そういうことやりたいのは大人しくマンセーサイトでやりゃーよし。
アンチレスもらってんのはその空気嫁内香具師。

XGにせよ車そのものは先代ディアマンテのスキンチェンジ版で
試乗すると正直に二世代前の日本車だから
当時の車を新車で買うにしてもあの値段でさえ安くない。

でも実を取って鬼値引きで買ったなら
>>597いい買い物したんじゃない？いくらだったのかな。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 23:23 ID:6Rr+ABtn

ヒュンダイは当初ワンプライスでやっていたはずだが、
大幅値引きするようになったのか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 00:03 ID:NXCuzEGZ

DMでＴＢの１０万円の割引クーポン入っていたよ。
８９万円→７９万円　後いくら引いてくれるのかな。込みこみ１００万円
以内で収まるでしょう、頑張れば。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 00:45 ID:8SFjW7HR

tbよりスイフトのが良くない？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 01:12 ID:NXCuzEGZ

>>608
いちいち比較したって意味ないんだよ、どちらにしたって安物なんだから。
どっちもタイヤとエンジンがついてるんだからそれで十分だろ！
ＴＢ買ったらスイフトを、スイフト買ったらＴＢを見ないことにすればいい
じゃないか。それで解決だ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 01:15 ID:TPfxUmV4

スイフトはらじおついてるーヽ（´ー｀）ノ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 01:49 ID:hsR8FtRJ

価格に見合う価値があれば安物上等だろ。
スイフトは買う理由が十二分にある車だ。
あれ一台で十分役に立つしセカンドカーにあってもいい。
素晴らしくリーズナブルといえる。

TB買ってそんなスイフト見ないことにするのはわかるが
スイフト買ってTB見ないことにする理由って何だ？

612 ：現地駐在員：03/11/30 02:04 ID:IlZ8+abZ

やめとけって。
高くても日本車買ったほうがいいって。
韓国人だって、関税がかかって非常に高いレクサスを
わざわざ欲しがるんだから。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 13:41 ID:39y5Xd8P

ｽｲﾌﾄスポーツ買え。評判いいぞ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 13:57 ID:NXCuzEGZ

平穏無事な清貧ライフを望むひとはスイフトにすればいい。
まあ同じ所得の人でも金銭感覚や価値観には個人差があるからね。でも
１００万円使ってＴＢ買って後悔したっていいじゃない、興味本位で買い物
するのも悪くないと思うよ。俺はベトナムで屋台料理を片っ端から食べた。
病気になるならないは自己責任だ。無駄金使って「何だこりゃ！」と叫び
続ける人生も面白いよ。それが答えだ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 14:02 ID:IrAl1S0j

ＴＢには３年間無料ロードサービスが付いてくるよ。
１００万円以下のクルマで付いてくるのはヒュンダイだけ。

http://www.hyundai-motor.co.jp/support/always.html

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 14:37 ID:jGFuio7M

うちの県にあるホームセンターの従業員は１５パーセントレスで買ってるよ。みんないやがってるとさ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 15:43 ID:V+7+1lAE

そうそう、ホームセンターで売ればいいんだよ。
自転車コーナーの隣にはヒュンダイのクルマ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 15:46 ID:DlPngOPq

ヒュンダイのクルマ。恥ずかしくて乗れません。
ヒュンダイのマークが一切無ければ乗れるかも。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 15:54 ID:gzAVHknq

エンブレムを引っ張ればいいんだよ

620 ：597：03/11/30 16:13 ID:OkhzHxna

>>605
>>606

値引きですが、XG300の革シート設定で本体とオプションを合わせての値引きが
だいたい５０万ちょっと手前くらいでした

マツダのアテンザスポーツ２３Sの値引きには敵いませんでしたが
鬼値引きとは思いませんがまあまあかなと
ちなみにマツダでMPVをとりあえず見積もってもらったら恐ろしい値引きが・・・
モデルチェンジ前とは言え、これこそ鬼だと思いました

XGはワンプライスでは正直誰もかわないでしょ

>>612
うちの韓国の親戚もレクサスにとっても憧れてましたが
高くて買えね～って嘆いてました
相変わらず関税高いみたいですね

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 16:33 ID:xVU4jjR5

XG買った人には申し訳ないが...........、
車買う時ってステータスにも金払ってると思うんだが、
ヒュンダイにステータスは感じないので、いくら
なら安いのか全くわからんな。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 16:44 ID:pSpkKN4Y

>>621

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 16:50 ID:T7hJmm5Z

kiaって日本にないの？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 18:40 ID:NXCuzEGZ

恥ずかしいとかステータスとか言ってるヤツは中古ベンツでも買えばいいだろ。
自分自身の実際のステータス（地位）はどのくらいなのかい？
本当にステータスのある人は車の車種なんか関係ない。
結婚前の雅子様はトヨタコルサ、故ダイアナ妃はオースティンメトロだった。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 18:45 ID:QwnCvNm5

本当にステータスのある人はヒュンダイは買いません。
選択肢にもあがりえないでつ。

中古のベンツのほうがあらゆる意味で正しい選択でつ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 18:47 ID:ovXLPwa3

>>618
ヒュンダイのバッジやロゴを入れ替える仕事したら儲かりそうだな。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 18:54 ID:NXCuzEGZ

別にヒュンダイ買う、買わないの問題じゃない。本当のセレブは車で社会的
地位を誇示する必要はないという意味だよ。
質屋のバーゲンでルイヴィトンに群がるのが日本人の庶民だから、ヒュンダイ
はむずかしいな。

628 ：現地駐在員：03/11/30 21:24 ID:8ANsBnT7

>>626
現地で似たようなサービスがありますよ。
一番グレードの高い型番のエンブレムに交換したりとか。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 23:45 ID:ufsOXs+H

kiaあったよ。ﾛｰﾀｽｴﾗﾝのOEM売ってた。
今はﾋｮﾝﾃﾞに吸収されたらしいが。

漏れはそれよりもｻﾝﾖﾝのその後が気になる。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 01:02 ID:RLixsOgK

>>629
サンヨンはデーウに吸収。一時はサンヨンブランドも消滅していたが、今は復活。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 02:27 ID:DYhhxVor

>>624
雅子様はカローラIIだったと思うが。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 02:51 ID:FuqIojRx

>>584
君、日本語おかしいよ～ｗ
＞ＴＢは国産コンパクトカーに比べて質感や走りは結構がんばっていると思うが。
これは、キムチ臭漂う"TB"の走りが、国産コンパクトに勝っているという前提が
必要なんだ。

ま、チョンの工作員に日本語のニュアンスを求める俺が間違っていたんかな

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 04:26 ID:yW/9CN0r

このタクシードライバーは、ＸＧに乗られてるのだが、
以前はクラウソのロイヤルサルーンだった。
http://homepage2.nifty.com/jazztaxi/
しかし、ＦＦ車じゃ１０マソ持たないと思うのだが・・・

あと、こんなスレを見つけた。
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1064063003/l100

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 07:45 ID:fYe/LwYE

>>633
ジャズタクシーやん。
たしかカーアンドドライバーでヒュンダイのオーナーズクラブの特集やったとき
この香具師はクラウンで参加してたよ。
購入予定とか言ってたけど買ってしまったのか・・・。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 08:14 ID:DgZ2Wcv1

>>634 たしかにｸﾗｳｿ（っていうか国産高級車全体）だと社外オーディオつけにくいからな...

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:20 ID:kf7Zc+en

>>630
サンヨンはそのデウがＧＭに買収された際切り落とされて
今は流浪の民。他にも商用車工場なども売却されている。
中国やインド、そして日産！が売却を申し出ているらしい。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 01:19 ID:qaQzC+TB

>>634
「ヒュンダイジャパンのモニターになっているので」と書いてあるぞ。ttp://homepage2.nifty.com/jazztaxi/jazztaxi3.htm
>>636
元々デーウはＧＭとの合弁会社だったけどな。（旧称・ＧＭコリア）

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 08:15 ID:Lpi6PBr+

>>636 ＧＭ大宇（ＧＭＤＡＴ）の変遷

新進自動車→ＧＭコリア→セハン自動車→大宇自動車→ＧＭ大宇
新進自動車時代はトヨタ車をＫＤ生産していた。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 17:31 ID:U1nR5sRf

>>636

日産はサムスンだけで十分というか、いらないだろ＜サンヨン
死にたいのかな（ｗ

インドのタータは大宇商用車工場買収したのでサンヨンまで買えないだろう。
おそらく中国のどこかに売却されるのでは。宗主国だし。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:07 ID:apsr5Hm0

http://srch.chosun.com/cgi-bin/japan/search?CD=32767&SH=1&FD=1&OP=3&q=%91o%97%B4

双龍自動車関係のニュース

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:54 ID:lvTBDK8C

ヒュンダイを買った人っているんですか？
って　いますよ。俺じゃないけど。
ＴＢ乗ってるやつがいるんでたまに運転させてもらうんだけど、
エンジン静かだし、特に悪くはないよ。
外車によくあるおかしな故障もないよーだし（今のところは）。
正直びっくり、見直した。
サムスンのよーに成り上がっていくんじゃないかって予感がします。
見た目もistよりかっこいいんではないかと。
デサインTOYOTA並、
品質もラテン系　以上ではないでしょうか？
で、安いっす。
とってもいいんではないでしょうか？
宣伝さえもっとがんばれば　販売台数も増えると思うんだけど
ヒュンダイって日本で売る気あるのか？それが疑問です。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:55 ID:twILsyX6

昔さ、出入りしている外車ディーラーに来たんだよね、ひゅんだい。
パジェロの偽物みたいな奴。
で、バッジはベンツ（笑）が付いていたんだけど，グローブボックスを開けると
中には三菱とひゅんだいのバッジが・・・・・

聞くと､オーナーの好みで付け替えるためにおまけで付いてくるらしい。
正直､何を考えているのか理解できなかった。
車屋も早く納車して縁を切りたがっていたなぁ。
置いておくと恥ずかしいって､工場の隅に隠すようにしていた・・・

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:19 ID:oMQzRd8m

海外行くとヒュンダイめちゃくちゃ多い

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 01:53 ID:C/xMgziJ

>>643
韓国な

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 13:40 ID:f1v0iDSV

漏れの最寄り駅裏２００Ｍ位のところにある焼肉屋の車が最近ヒュンダイＸＧに変化しました。
苗字は髙木です。漏れの知る限り２０年くらいはそこにすんでて，顔に鰓は見当たりません。

在日認定していいですか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 14:40 ID:CUB/hFbV

最近はもう日本国籍の人が多いんだよ。
俺は父方のおじいさんは中国人だし、ばあさんの父さんは明治時代に鉄道の
技術指導に来た英国人（やり逃げ）らしい。たしかにばあさん背が高くで彫が深くて原節子
みたいだった。おれは中国人２５％、英国人１２．５％、残り日本人だが
この事実が知れたら差別されますか、嫌われますか？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 15:17 ID:PNPOB5Rg

いやオセアニアと北米はマジ多いよ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 16:10 ID:f1v0iDSV

http://response.jp/issue/2003/1203/article56055_1.html

ヒュンダイ！不具合！

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 18:35 ID:irDvRhW1

南アフリカ製のベンツとスペイン製のフォード（欧州フォードネ）とタイ産のホンダと韓国産の現代は何が違うんだといってみる

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 19:25 ID:c46gQXaG

>>649
全然違うよ。
タイ産のホンダだって、ホンダのオペレーションで作ってる
限り、品質は本国産と同じレベルになってるさ。
全く違うエンブレムで世に出すならともかく、ブランドマーク
ぶら下げてるんだから手抜きは出来ないよ。

でも韓国は高い人件費と低い生産性で、10年前の日本車もどきを
売ってるわけで、それでも安いと感じてくれるマーケットを相手に
してる。　
もう、将来像が明るかったらどうかしてるって状態だよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 19:58 ID:CUB/hFbV

>>650
それではキャバリエは本当にトヨタ品質だったのですか？
ホンダクロスロードはホンダ品質だったのですか？
アメリカでスズキブランドで売られているデーウからのＯＥＭ車
これらは全て日本車品質の用件を満たしていたのでしょうか。

韓国車過去十数年ずっと右肩上がりですよね、何だかんだ言っても。将来
明るいか暗いのか知らないけどさ。韓国車がなかったら、このシェアの多く
は日本車が取れたかも知れないよね。日本の雇用もいまより良かったかも知れないよね。
ここにいる香具師は「韓国車の将来がどうか暗いように」と願っているんだよね。
日本市場はともかく現実には現在世界では沢山売れているのだから、面白くないよね。
安物、パクリとケチつけたくなるよね。安さに魅せられて購入する人を思いとどまらせる
ことは出来ないよね。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 20:15 ID:GnNh85Zb

品質と評判は右肩上がりになってないけどな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 20:17 ID:eBAS1bgA

>>651
韓国車の将来が明るいのは、アメリカに行けばわかる。
つうか、日本以外の国に行って見れば韓国車の多いことに驚く。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 20:24 ID:hO5F4dWO

売れ残りが？

655 ：サンタフェ、トラジェのリコール：03/12/03 20:37 ID:q5A6Tuc6

【届出者】ヒュンダイモータージャパン株式会社
【届出日】平成１５年１２月３日
【車　名】ヒュンダイ
【通称名】サンタフェ、トラジェ（２車種）
【型　式】ＧＦ－ＳＭ２７、ＧＦ－Ｆ２７（２型式）

【製作期間】平成１３年３月２日～平成１３年６月２５日
【対象台数】１８４台
【不具合部位】原動機

【不具合状況】
　原動機のクランク角センサの耐久性が不足しているため、原動機の振動等により、
内部の半田付け部に亀裂が生じ、正常な信号が発信されないことがある。そのため、
原動機の回転が不安定となり、最悪の場合、原動機が停止して再始動が出来なくなる
おそれがある。
【改善内容】
　全車両、クランク角センサを対策品と交換する。
【改善済の識別】
　部品本体の部品番号表示が「39180-37150」であること。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/12/recall12-31.html

656 ：ＸＧのリコール：03/12/03 20:38 ID:q5A6Tuc6

【届出者】ヒュンダイモータージャパン株式会社
【届出日】平成１５年１２月３日
【車　名】ヒュンダイ
【通称名】ＸＧ（１車種）
【型　式】ＧＨ－ＸＧ３０（１型式）

【製作期間】平成１４年６月１８日～平成１４年９月１０日
【対象台数】１５２台
【不具合部位】座席ベルト

【不具合状況】
　運転者席及び助手席のシートベルトの巻き取り装置の巻き取り用スプリングの
張力が不足しているため、シートベルトを引き出した際、巻き取りが不十分となる
ものがある。そのため、プリテンショナーが作動しない衝突等の際、乗員を十分に
拘束できないおそれがある。
【改善内容】
　全車両、前席座席ベルトを対策品と交換する。
【改善済の識別】
　左側用には白色、右側用には黄色の識別用ステッカーを貼付する。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/12/recall12-32.html

657 ：エラントラ、クーペのリコール：03/12/03 20:38 ID:q5A6Tuc6

【届出者】ヒュンダイモータージャパン株式会社
【届出日】平成１５年１２月３日
【車　名】ヒュンダイ
【通称名】エラントラ、クーペ（２車種）
【型　式】GF-XD18、GF-XD20、GH-XD18、GH-XD20、GH-GK27（５型式）

【製作期間】平成１２年６月１７日～平成１４年１２月７日
【対象台数】１，１６１台
【不具合部位】制動装置

【不具合状況】
　ブレーキパイプの固定方法が不適切なため、走行時の振動等により当該パイプと
ステアリングギアボックス固定ブラケットとが干渉するものがある。そのため、
当該パイプの防錆皮膜が剥がれて腐食し、最悪の場合、当該パイプが損傷して
ブレーキ液が漏れ、制動力が不足するおそれがある。
【改善内容】
　全車両、ブレーキパイプを点検し、損傷のあるものはブレーキパイプを新品と
交換し、損傷のないものは防錆処理を行う。全車両、ブレーキパイプに固定器具を
取り付ける。
【改善済の識別】
　固定器具の有無によって識別する。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/12/recall12-33.html

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 20:39 ID:CUB/hFbV

>>品質と評判は右肩上がりになってないけどな

じゃどうなっているの？品質と評判は販売数とは反比例しているの？
そんな事は今の市場経済では考えられないよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 20:51 ID:gPOEb4lr

少なくとも英BBCの自動車番組
トップギアでは話しのオチによく使われるよ
この前もポルシェGT3のインプレで
「デザインがいい。たとえこの車に
ヒュンダイのマークが付いていても僕はこれを買うよ。」

てな具合。今までヒュンダイの名前が出る時で
褒め言葉を聞いた事がない・・・

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 20:53 ID:M6PFTvou

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031203-00000203-kyodo-soci

韓国ヒュンダイがリコール　５車種に欠陥

　韓国の自動車メーカー・ヒュンダイの乗用車５車種に欠陥が見つかったとして、同社の日本法人が３日、
国土交通省にリコール（無料の回収・修理）を届けた。
　「サンタフェ」（生産期間２００１年３－５月、１００台）と、「トラジェ」（同０１年３－６月、８４台）は、エンジンが停止して
再始動できなくなる恐れがある。
　「ＸＧ」（同昨年６－９月、１５２台）は、運転席と助手席のシートベルトの不備で、衝突時に乗っている人を座席
にしっかり固定できない恐れがある。
　「エラントラ」（同２０００年６月－昨年１２月、８２６台）と「クーペ」（同昨年１－１０月、３３５台）はブレーキ液
漏れでブレーキが利きにくくなる恐れがある。（共同通信）
[12月3日19時14分更新

生産年数がやたら古いのはなぜ？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 20:55 ID:c46gQXaG

>>651
あほ？
キャバリエなんてシボレーが本国で作った超シボレー品質。
日本の軽自動車にも劣る内装のアメ車だよ。
俺がいってんのは、日本のメーカーのオペレーションで作って
ジャパンブランドで売ってる「現地生産品」のこと。

一つ聞きたいんだが、安さで勝負のヒュンダイが将来の中国に
勝てる要素は？
日本のメーカーなら今更って感じの「世界初」って言える技術、
何かあんの？
でさ、どこに明るさが見えるんだい？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:08 ID:CUB/hFbV

>>661
俺は韓国車の将来が明るいとも、日本車のように技術水準が高いなんて一言
も言ってない。現実に世界中で何百万台も売れていると言っただけ。別に最高品質
最高水準の技術でなくても物は売れるんだよ。その２流のパクリ技術でも日本車
のローワーマーケットのシェアを奪えるんだよ。それは面白くないよね。

中国車ってなんだい？事実上それは日本車、ドイツ車だろ。その中国生産の車
をどう海外市場に投入するかはドイツや日本のメーカーが決めることだよ。
最近ＶＷが中国生産のポロを豪州市場に投入したようだが、それはスペイン産から
中国産にシフトしただけの話、大幅値下げしたわけでも何でもない。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:25 ID:ldzLA61e

結局本心は韓国車を脅威におもってるんだろ？
正直になれよ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:30 ID:0sd7wju0

>>663
ごめん、神に誓って全然思ってないｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:00 ID:CUB/hFbV

＞＞659
かわいそうな英国人、ジェラミーか、そんなこと言ってるのは。ローバー
のマークがついてたら買わないだろう、流石に。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:01 ID:c46gQXaG

>>中国車ってなんだい？

トヨタが吉利汽車を訴えたのを知らんの？
全てがあんな調子。
そのうち狡猾に海外から投資してくれたメーカーの手を
離れていくよ。
だから中国はある意味脅威なんだよ。

カンコク？

どう見ても生産コストと利益性が噛み合ってない。
話はその過剰な自信を引っ込めてからだな。
メルセデスの社員並みの給料求めるなら、それなりの
車作ったら？
..........と、同胞に言ってあげましょうね

667 ：350：03/12/03 22:03 ID:Z2vQEQWy

＞結局本心は韓国車を脅威におもってるんだろ？

えぇ、もちろん。

こっちに突っ込まれたら謝罪と賠償を（ry

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:06 ID:cCt8BkBs

>>662
>中国車ってなんだい？事実上それは日本車、ドイツ車だろ

思い上がりもここまで来ると1級品だな
韓国車も昔は(今もか？)そのように思われていたはずなのにねぇ…
安くして売れればいいって言ってるの見ると、今のユニクロを思うよｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:16 ID:6CN+0zEx

おまいら海外いってみろよ
技術とかうんぬん抜きにして
韓国車のまじシェア多いから
海外だと車に対する考えがちがうから

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:17 ID:CUB/hFbV

＞＞..........と、同胞に言ってあげましょうね
なんでも何か韓国車について少しでもポジティブな事を書くと在日扱いか。
生産コストと利益性が日本車より高くないといけないのか？他の海外メーカー
だって同じような状況はあるんじゃないの。なんでも日本と韓国を優劣比較して大喜び
してるの貴方のような日本人と同じような思考の韓国人だろ！
俺は客観的な事実を述べたまで。利益がなかろうが、何だろうが車は売れている
今のところ右肩上がりでね。中国が独自に国際的に通用する車開発して憎き韓国車を駆逐する日が
早く訪れるといいですね。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:19 ID:gimDZbG9

　ラジコンの世界で勝てるようになったら誉めてあげよう＞チョン車

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:21 ID:kVGSp6WM

>>670
もうすこし分かり易い日本語ﾌﾟﾘｰｽﾞ
在日だなんて言わないからさ（ｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:33 ID:gPOEb4lr

>>665
すいません
何回読んでも意味がわかりませんwwww

あなたの日本語は私には難しいです

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:50 ID:CUB/hFbV

>>673
Top Gearにジェラミークラークソンっていうヤツがいるだろ。
英語で書いてもいいぞ、わかるだろＢＢＣ観てるなら。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:07 ID:88cP+4X0

　　＿＿＿　　　？　　
　/　||￣￣|| ∧＿∧　
　| 　||＿＿|)<｀Д´　 > 　＜ヒュンダイ何故売れないﾆｶ?
　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
　|　　　　|　( ./　　　　 /

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:11 ID:NenUYUVx

ヒュンダイ買ってるのは在日の奴らだろ？
日本人でヒュンダイ買う人はどうかしてる

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:33 ID:y/ct6n7f

>>676
そのどうにかしているか、何も考えていない
日本人がヒュンダイを支えているのが現実。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:52 ID:d+6Tc9Wy

朝鮮車最強！
そこらのウェノムは寄り付かないﾆﾀﾞ！

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:54 ID:CUB/hFbV

その”どうかしている”と思われるのが快感なんだよ、マイナーな商品買う人
は。合理的ではない買い物は心と懐にある程度余裕がないとできない。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:03 ID:zJH7em9y

漏れの住んでる田舎街でヒュンダイ乗ろうものなら即刻在日認定されちまうよ。
営業車使えないときにそのクルマでおとくいさん回れる貝？
そんなクルマでジイサンバアサンを病院に送り迎えできる貝？

都会で一人で住んでるヤシはともかく、人のつながりの強い地方でそりゃムリよ。
そこまでのリスク背負って買うほど安くもないし。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:21 ID:sbaw1HX3

ジェレミーage!!

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:23 ID:c4Oq0dJl

>>680
＞漏れの住んでる田舎街でヒュンダイ乗ろうものなら即刻在日認定されちまうよ。

カッぺはみんな面が割れてるから、何に乗ろうが同じです。
選挙でも事前の票読みと結果がぴたりと一致します。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:28 ID:Cx4lbUkf

チョンの車に乗るなんて死んでもイヤ。
肥溜めに入浴するほうがマシです。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 02:18 ID:e+FKO5kQ

日本車（１月～１０月）新規登録台数　３,４２２,２７２台（軽を除く）
輸入乗用車（１月～１０月）新規登録台数　１９６,９６５台
ヒュンダイ（１月～１０月）新規登録台数　２,０１０台

仮に道を走っている乗用車が今年登録の車だけだったとしたら
なんと　１／１８００！
ヒュンダイに遭遇したあなたとてもラッキーでつ

１１月の輸入乗用車新規登録台数発表は４日（今日）　プップップッ楽しみニダ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 04:55 ID:y8pAOaxg

質問ですが
どのメーカーからヒュンダイに乗り換えた人が多いのでしょうか？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 05:10 ID:5KrGhKKF

>>684
輸入車全体の新規登録数は、国産の約17分の１か…

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 08:14 ID:MJBq+UBw

>>685 メツビシか鱸か㈹ハツじゃないかな？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 10:50 ID:2vhb1VVC

>>674
>Top Gearにジェラミークラークソンっていうヤツがいるだろ。

いや解らないのはそっちじゃなくて・・・

>英語で書いてもいいぞ、わかるだろＢＢＣ観てるなら。

日本語がﾜｶﾗﾈｴっていってんだろ(w
ちなみにそいつじゃなくてもう１人の若いやつだったと思う。

なんで英国人がかわいそうなのさ？？
なんでローバーを急に持ち出してくるのさ？？？
なんでそんなにﾌｧﾋﾞｮってんのさ？？？？？？？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 10:52 ID:rWei6WGW

>>685
GMとFordでしょ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 14:29 ID:9fbHZKQU

>なんでそんなにﾌｧﾋﾞｮってんのさ？？？？？？？

この日本語こそわからない。
自国の自動車産業ほとんど消滅した英国人がかわいそう。
ローバーは英国人にとって没落、クールじゃない車の象徴。

>>ちなみにそいつじゃなくてもう１人の若いやつだったと思う。

あのオールバックのスコットランド訛りのやつか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 19:17 ID:sbaw1HX3

>>688
>>ちなみにそいつじゃなくてもう１人の若いやつだったと思う。

デブか？それともチビか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 21:49 ID:e+FKO5kQ

速報　ヒュンダイ１１月新規登録台数　普通７８台　小型１０６台　計１８４台

　日本車（１月～１１月）新規登録台数　３,７３１,９４０台（軽を除く）
　輸入乗用車（１月～１１月）新規登録台数　２１５,８５９台
　ヒュンダイ（１月～１１月）新規登録台数　２,１９４台

仮に道を走っている乗用車が今年登録の車だけだったとしたら
ヒュンダイに遭遇確率　なんと　１／１７９９！

しかし１年で２１９４台ってＶＷ、ＢＥＮＺ、ＢＭＷなら
１ヶ月で楽に売る数字なんだがな～　ショボ～ン

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 23:36 ID:MMX2qii5

　チョン系列のタクシーだけで５００台は含まれてそうだな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 23:43 ID:9fbHZKQU

ドイツ御三家と較べるのは無謀じゃない、いくらなんでもさ。
見方を変えればそんなに悪い数字じゃないよ輸入車としては。
日本人が大好きなブランド品産出国での有名な自動車メーカーが
ヒュンダイ以下の販売数なのは何故なんでだろう。
撤退しないで頑張ってれば、そのうちルノーやフィアットと同じくらい
路上で目撃できるよ。それでいいんじゃない、奇特なユーザーが年２５００
人ぐらいいればさ。日本の輸入車市場ってこんなもんだよ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 00:05 ID:ciqGXPTM

>>692
ノルマでディーラーが登録したものを除けば、路上での遭遇率はまだ下がる。
俺はＷカップの会場で見たのが最初で最後だな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 00:44 ID:KrmsARDP

ロッテとのコラボで菓子一年分とかつけてくれたら購入を考えてもエエで

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 00:53 ID:+NhTMA2m

>>694
フランス車は販売店が圧倒的に少ない。
排気量比では買い得感が薄い。

それでも撤退しそうでしないのは
固有の魅力を認めるファンが少なくないから。
時折車好き向けにごく少数の高性能車出したりするしね。
それが話題になるからPRにもなっている。

サターン撤退は車の魅力を認める人が少なかったんだろう。
3ドアクーペなんて決して悪くなかったけどな。
ヒュンダイは…ドーナノ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 03:55 ID:Wm/NbtlZ

ヒュンダイ、リコールでしたね。

販売台数が少なくてよかったですね。

どこが性能いいんですか？
あちこちの真似して大雑把に作ったんでしょ。

タダでもいりません。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 05:17 ID:G13yvHwE

>>697
信頼性の高いDS、CXがあれば欲しい。でもやっぱ変態であることに変わりはないか。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 10:43 ID:oTQ3XW4J

700ｻﾝﾀﾌｪ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 18:29 ID:QOPhoyJY

現代マンセーとアンチ現代と言うかアンチ韓国・北朝鮮それぞれに聞いてみたい、衣料品、食品を始め俺的には嫌いな中共支配の国から大量に入ってきていて、ホンダの安いスクーターなんかもチャイニーズなんだよナ、
日本人がこれから安けりゃ良いゼって事で中国生産車（設計も半分以上中国ナ）がうれはじめたばやい､中共と韓国のどっちの車をマンセーするニダ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 19:07 ID:CJDjeg9P

価格と品質のバランスだろ、あくまでも。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 19:26 ID:8B/EXGSM

>>697
ヒュンダイは魅力なんてないよ、別に。「とりあえず安けりゃ何だっていいや」
という感覚で買う車なんだよ。安い韓国、中国製の家電だって一応使えるしね、
それと同じだよ。ただ日本は国産車が安いし、車に関しては
欧米の消費者のような感覚ではないのが、ヒュンダイには不利な要因となっている。
それでもお店を構えて営業活動をすれば、ある程度の台数はさばける、
ネオンやサターンを買った人がいたようにね。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 22:32 ID:A+cGEuJi

TB=ミラージュ
XG=ディアマンテ

今更新車で買う車か？

TBなんざビッツと値段かわんねーの。
買うメリットがどこにあんだよ！！

フンダイを知らないのは日本だけ？？
日本を知らないのは糞ダイだけかも知れない..........ダロ！！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 22:35 ID:MNh2bpCA

多くの雑誌、新聞、マスコミがヨイショしてもヒュンダイを知らないのは
日本だけである！
だね。韓国ブームと言われてもそれほどブームでもないし。。。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 22:37 ID:Pfum3NoG

下駄車に徹して、５０万円カーにしる。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 22:42 ID:WjpR/HSW

世界の名車「ヒュンダイ」をどうぞ（核爆

708 ：家犬 ◆UTINO/NCHA ：03/12/05 23:20 ID:0SzwgHn6

ヒュンダイって去年よりも販売台数減ってるんだなｗ
笑えるｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:46 ID:8B/EXGSM

買うメリットがあるか、ないかは個人の価値観と金銭感覚の判断による。
そんな事考えていたら車なんて買えないのである。ＴＢの２倍近い金はらって
同クラスの欧州車買う人だっているし、フィットじゃなくてスズキのエリオ買う
人もいる。少なくとも金を払えばヒュンダイという実用車が納車されて、ちゃんと
使えるということは事実である。ここが優れているとか論じる車じゃないのである。
何年か使用して駄目になったら捨てればいいのである。
こういう商品の選び方しても悪くはない。”俺は節約の達人だ”と思う人には
お勧めできませんが。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:52 ID:+OpFXV+K

XGなら1度乗ったことがあるが、
全方位に於いて印象に残らなかった、というのが正直な感想である。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 02:28 ID:Ib6rfV2Y

何だかノアのエンブレムがヒュンダイに見えてしまうこのごろ…

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 03:12 ID:i6S9N5Zi

>>705
正確には、日韓共催Ｗ杯終了とともに終わったと言える＞韓国ブーム

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 10:55 ID:OrjVPP6D

＞日韓共催Ｗ杯終了とともに終わったと言える＞韓国ブーム

チョンはしょせんこんな民族だっていう大いなる失望をもってね

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 12:10 ID:dEYiJFc7

>>711
でもヒュンダイのほうが先ニダ！
ノアはパクりニダー!!
ミニバンの起源はトラジェットニダ───!!!!

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 12:13 ID:z/otYDnI

>>707
×世界の名車　○世界の迷車　◎世界の珍車　

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 13:26 ID:x0oxpFeN

>>709
何回も定期的に同じこと書くねえ。
価値観によって感じるメリットが違うなんてあたりまえだろ。

このサイズが必要なユーザー層の立場で考えろよ。
性能などお構いなし、乗り捨てるようなものと考える人間が
駄目になったら捨てればいいなんて書いても説得力あるか？

虎の子の資金貯めて大事に乗るほうが圧倒的大多数だ。
そのマジョリティに敬遠されているという事実をどう見る？

実用一本槍、ブランド的価値ゼロ、にもかかわらず
受けてるのはコアなマニアがほとんどなんだろ？
ま、そいつらにとっちゃ安上がりで助かってるだろうが。

>>704
XGはそうだというが、TBほんと？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 14:04 ID:G9YJfMbj

>虎の子の資金貯めて大事に乗るほうが圧倒的大多数だ。
>そのマジョリティに敬遠されているという事実をどう見る？

だからさーマジョリティーは国産のベストセラー買うわけでしょう。
一方でヒュンダイ買って勘違いＨＰで盛り上がっているヤツもいる。
実用一本槍、ブランド価値ゼロだからこそ、使って駄目になったら捨てるのが
他の先進国のユーザーがしてることじゃないの？何年間か使えればそれでいい
という考えでもいいんじゃない。別にヒュンダイを勧めているわけじゃない。
洒落半分、興味本位で買っても大散財しないよ、ちゃんと使えるって。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 15:34 ID:x0oxpFeN

>>717
おや速い。
いつも「ちゃんと使える」って書くけど買って乗ってるちゅーこと？

自分でもっているなら卑下することないよ。
むしろ買った経緯や
ずっと使ってての印象をもうちょっと詳しくみんなに教えてよ、
俺も店で試乗しただけなのでそこまでの使用感はわからないし。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 19:04 ID:G9YJfMbj

>>718
セカンドカーとしてＴＢの変な青いの買ってしまったまでよ。インプレッション
はＷＥＢ　ＣＧでも読んでくれや、俺はプロじゃない。別に乗っていて気になる
ことはない。レンタカーのビッツや以前乗ってた旧型マーチより乗り心地良好だ。
一度車を買えば通常は他社の同型車と乗り較べることはできない、だからしばらく
それに乗るしかないんだよ、昔から給油の度にトリップメーターを戻すクセは
無いので燃費は良くわからない、無くなったら入れるだけ、多分悪いのだろうな
こんな鉄のかたまり買うのにナショナリズムがどうこう言うなんて下らないよ。

720 ： <　｀∀´ >　：03/12/06 19:39 ID:mJh3cI2T

北チョンのニュース番組はだいたいこう聞こえる

踏んだら孕んだ！
孕んだ振る降る般若だ！
童貞擦る無駄、フン出る春巻きはむ無理！
チン毛ちぎり、看板塗る飛騨！
安眠煮る焼酎！
安打！？半田ゴテ適時打！！
原チャリ盗んだ！
よくちょん切れるハサミだ！

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 20:06 ID:m4PdnfWT

同じことばっかしつこく書いてるチョンがいるｽﾚはここですか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 21:17 ID:x6RsTReh

こないだ某イベント併設でヒュンダイ、BMW、ホンダ、トヨタでクルマ売ってた。

車の購入予定はまだ先なんだが、車は好きだから見に行った。

最初に見たのはBMW。新型ミニクーパーだ。
驚くほどにしっかりした造りだ。女房に止められなければ速攻で買ってしまいそうだった。

次にホンダ。オデッセイやスパイクが置いてあった。
家族が多いと重宝しそうだ・・・でかい割りに燃費も悪くなさそうだ。

次はトヨタだ。
イプサムか・・・取り立てて良いところはないが、この値段で安心感を買うのか。
各部の作りも丁寧だ。

最後にヒュンダイを見た。実物を見るのは初めてだ。

クーペ
・・・・なんだこれ。出来損ないか？
ボディの仕上げが荒い・・・・展示車なんだろ？
エンジンスペック・・・はぁ？２．７リッターでこんなもんかい？
パワーもトルクも足りない・・・つかトルクに谷が・・・

サンタフェ・・・・
安いけど・・・さらにパワーないよ・・・
同じようなトルク谷・・・・

結論。
ヒュンダイなんて要らん。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:47 ID:J1EtYWeC

なんで街で見かけるヒュンダイ車ってふらふら走ってるんだろう？
後ろに付くと怖いよ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 01:24 ID:nELiFQxs

ﾅｼｮﾅﾘｽﾞﾑは関係無いよ。漏れもそう思う。
でも、ﾃﾞｻﾞｲﾝは大きく関係する。だから買わない。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 01:47 ID:Q5KJcF38

ってかCMも見なくなったしディーラーもないし現物を見たことないんだけど撤退した？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 12:22 ID:tI+oA8BC

前に国道１７号線を群馬側から峠を超えて新潟に逝ったときにエアロとか
光る棒とかいっぱい着いたヒュンダイクーペを見た．
最初見たときは格好いいしどこの車だろうと思ったが峠道の上り坂で
やけに遅い．
きっと安全運転なんだろうと思っていたがしばらく後ろを走っていると，
自分が運転している10年落ちのカムリ1.8Lの音とは違うやけに甲高い
エンジン音がずっと聞こえていることに気がついた．
信号待ちの挙動見てどう考えてもATなのでわざと引っ張っている事はないはず．
途中で平坦な道に出たら一気に飛ばしていったが，しばらくして上り坂でまた
追いついた．やっぱり甲高いエンジン音は前を走っているヒュンダイクーペから
聞こえているようだ．
韓国製ATは国産1.8Lよりも一段低いギアを選んでいるっぽ．
きっと運転している本人は飛ばしているつもりなんだろうけど，法定速度．
いい加減，気づいた．クーペ，トルクが10年落ちの1.8Lエンジンよりない．
本当に2.7Lあるんですか？ヒュンダイクーペ．あったとしたら激しく脆弱
なエンジンだ．燃費悪すぎるだろ，あんなにふかさなきゃ坂を上れないんじゃ．
ガワがそこそこキマってるぶんだけ逆に痛すぎる．
もちろん，センターラインが白に変わったとたんにぶち抜きましたが・・・．

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 13:05 ID:21eNejou

>>726
どこの国の方ですか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 20:00 ID:cxUAdvJa

昨日のＮＨＫＢＳで世界の各地を現地のタクシードライバーに案内してもらう
番組があったが、ケープタウンのタクシーがデーウだった。ローマの街中の
シーンではＴＢが駐車していた。すぐぶっ壊れるフィアットよりいいかも。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 20:03 ID:JTGlaiwX

首都圏でもディーラーの数だけは多いけど、
ホント見ないよねぇ
まぁ、チョン街でも殆ど見掛けないものを買う馬鹿は居らんか。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 20:29 ID:ifmwJZkg

新大久保には結構置いてあるぞ。チョンの車

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:19 ID:ifmwJZkg

2005年には3万台、2010年には10万台売る予定だったらしいが。すでに計画割れ。
http://www.mainichi.co.jp/life/money/de/020114.html

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:25 ID:toLF+5Tv

>>730
新大久保チョン街にはあるだろうな。あそこに無ければ一台も売れてないんだろ(w

733 ：現地駐在員：03/12/08 23:19 ID:YkRnHUzf

>>730
麻布の韓国総領事館もヒュンダイ車がｲﾊﾟｰｲ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:12 ID:lwhONQzy

＞７２６
韓国本土は山がちな国土のため、ギヤ比が低めなのです。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 01:13 ID:0XAh45Sw

M3からわけあってヒュンダイクーペに乗り換えた。
驚いたね。まったく遜色ないよ。
特にステアリングの剛性感はM3に敵うものはありえないと信じていたが
あっさりその境地に到達されているので３倍も高い車を得意げに
転がしていた自分がバカらしくなった。
エンジンも元はといえば三菱のV6に起源をもつものだけど
本家をしのぐ味付けにこれまた参ったよ。
これに比べればアルファのV6なんて雑なだけだね。
V6なのに実にスィートにくぉーーーんって回ってくれる。
トラクションは確実のインテのRを上回ると断言していい。
だだし本国使用のハンコックタイヤを履いていることが条件だが。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 01:46 ID:3btnTl91

「朝鮮人は呼吸するように捏造する」ことをお忘れなく。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 01:54 ID:1007OVeM

「本屋の駐車場で自分の車の隣にＴＢが・・・死兆車？」と以前どっかのスレに書いたが、
その後も頻繁に見かける。サイドにディーラーのステッカーがあるんで商用と思うけど。

やっぱ内装がイマイチ。あとは乗ってみないと分からん。
「何コレ？」って感じで立ち止まる人いるけどイメージの問題なのか直ぐ立ち去る。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 05:14 ID:c05HnTo5

>>728
>すぐぶっ壊れるフィアットよりいいかも。
イタ車って、そんなに粗悪品なのか？

739 ：　：03/12/09 10:07 ID:asNmzofZ

>>735
釣りならもっとらしく書かないと
あんまりにも現実から離れると
白々しくてみんな引いてるだろ
わかってて釣られてる俺くらいだぞ
まともに相手しようというのは

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 10:22 ID:7jH+hx0S

>>735

コーヒー吹いたじぇねーか！

741 ：国道７７４号線：03/12/09 18:23 ID:Gn8zOH5+

>>735
各々方、現代とか大宇もいいけど、キムチタイヤの範コックとか汲む穂（ブランドはマーシャルだっけ？？）はどんなもんだ～

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 19:52 ID:FnVLgSMg

>>741
キムチタイヤは「グリップレスタイヤ」として
ドリフトDQNに人気があるらしいですよ。

溝があるから車検も通る！でも、すべりまくり！
溝無し廃タイヤだと整備不良で捕まるもんね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 19:56 ID:L6kuOood

>>739
きわめて自然なインプレだと思うよ。朝鮮日報ならおそらくこう書くだろうね。

744 ：　：03/12/09 23:25 ID:BdAkXwYn

クムホのスタッドレス、国産の半値なんだよねー。２シーズンもつかねえ。
迷うけどイマイチふんぎりがつかない。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 08:11 ID:d9la/hso

>>741 あとフルピン・スパイクタイヤも勧告製が多いな（ｗ

746 ：国道７７４号線：03/12/10 17:55 ID:u9yy2oyY

>>742
ツー事は、ライフが長いと言う事ケ？？
仕事で距離いくから気になるニダ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 19:26 ID:ZZgD5A2D

>>746
グリップが低いのとライフが長いのはイコールでは無いかと・・・
むしろ、短い方に7000キムチ！

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 20:11 ID:VR7JIvR0

あらら、M3持ち出しちゃったのね、チョソさま。
たまにこんな楽しいレスがあるとマターリしていいよね。

次はXGの印プレだぞ。楽しみだな～。　　　マジで。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 21:02 ID:/dpVNB+Y

他スレより

名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：03/10/19 (日) 23:12 ID:vDBrJttE
（いつ）　３年前の３月下旬　　　　
（どこで）福島県の磐越自動車道　　　
（車種）マークⅡ　　　　
（装備）韓国製の激安スタッドレスタイヤ　　　　
（その他）吹雪で４０Ｋｍ制限のところを８０で走っていた。　　　
（どうなった)　走行車線の中で見事３回転スピン。死を覚悟した
　　　　　　　　一瞬でした。壁にどこにもぶつからず、後続車が
　　　　　　　止まってくれたのが幸いです。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 21:03 ID:Cc54w3cb

XG所有してる皆様方へ

公道をフラフラトロトロ転がさないで下さい

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 21:57 ID:IMXgehNs

もしウラジオストックからユーラシア大陸を走ってロンドンまでいかなければ
ならないとします。車は次の３台から選ばなければなりません、途中で故障
しても携帯電話は圏外です。貴方ならどれを選びますか？
１．アルファロメオ
２．シトロエン
３．ヒュンダイ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:01 ID:VR7JIvR0

歩けって事？それ。

心中するならアルファと。

753 ：：03/12/10 22:23 ID:h4Tov+YR

XG所有してる私から皆様方へ

前を空けて下さい、遅くて邪魔です

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:26 ID:df6/CGrA

>>751
　途中でロシア人のカロバンあたりと交換してもらうから
　アルファだな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:30 ID:ktUfBXi1

>>753
ＸＧっていいよなぁ
かっこいいし、何よりキビキビとした走りが楽しめる。
俺も買おうかな・・・

ジムニーＸＧ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:36 ID:ZZgD5A2D

>>753
この寒いのに夜釣りとは風流ですなぁ～

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 23:26 ID:IMXgehNs

>>754
日本車と交換は許されません、ラーダとなら交換可能です。

758 ：350：03/12/11 00:21 ID:qds7puNz

ラーダか軍用トラックに替えてもらうからアルファかなぁ。
この2台ならどうにかなるでしょ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 02:15 ID:AnGrG8LO

今日デーウのマティス見ますた。

　∧＿∧
　（　´∀｀）
　（つ日と）＜きみどりですた。
　と＿）＿）

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 04:16 ID:EIhOWveg

>>759
漏れも今日、地元でＴＢとマティスを見たような気がする。「気がする」というのは、運転中の車内から見たから。違っていたかも知れん。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 04:18 ID:EIhOWveg

今日じゃなく、昨日だった（ＡＡ略

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 07:09 ID:lNiR1r7Y

むかーし買ったｸﾑﾎ。全然減らない、鳴きがｲｲ！安い！

これだけﾒﾘｯﾄがありゃ、ｸﾞﾘｯﾌﾟは要らん…よねぇ？

763 ：350：03/12/11 15:26 ID:qds7puNz

右斜め前、20m先に黄色のマティスがいますw
お向かいさんは軽の替わりに使ってるみたい。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:53 ID:1PIMa4s2

>>751
全部無理っぽくネ？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 04:25 ID:SHUwBVOg

ヨタ三菱からの買い換えが多いと聞きますが

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 09:25 ID:q43o7NUv

「から」ではなく「へ」でしょ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 21:09 ID:DyCGChwi

結局なぜ売れないかと言われれば、商品に魅力がないからだよね。
キャバリエがいい例だ。赤字確実のバーゲンプライスとトヨタの販売基盤と営業力を持ってしてもあのザマ。
並み居るライバルの中で埋没してしまって優位な点が全く見つけられなかった。

ヒュンダイも同じだよ。取り立てて個性があるわけでもなく、安いとはいえセールスポイントと言うほどでもない。
ステータス性もなければ、楽しめる面もなさそう。これで売れる方がおかしいってもんだ。

まぁ偏見や羞恥心というのも大きな問題だろうが（ｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 21:12 ID:3mcxYUT8

ヒュンダイってディーラーあるの？？
今まで一度も見たこと無い…

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 21:49 ID:eShL/ivd

514 名前：warotakorea[] 投稿日：03/12/11 11:10 ID:ZnjmOvHH
「一般的な朝鮮人シリーズ」再度アップしておきました。
（でも、いつまでもつか…）

「一般的な朝鮮人シリーズ」 vol.1
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_7&nid=536973&work=list&st=&sw=&cp=30

「一般的な朝鮮人シリーズ」 vol.2
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_7&nid=536974&work=list&st=&sw=&cp=30

「一般的な朝鮮人シリーズ」 vol.3
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_7&nid=536975&work=list&st=&sw=&cp=30

「一般的な朝鮮人シリーズ」 vol.4
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_7&nid=536976&work=list&st=&sw=&cp=30

「一般的な朝鮮人シリーズ」 vol.5
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_7&nid=536977&work=list&st=&sw=&cp=30

「一般的な朝鮮人シリーズ」 last
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_7&nid=536978&work=list&st=&sw=&cp=30

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 22:13 ID:aBktww2a

マティスはデザインがいいよな。中古で激安だし。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 19:43 ID:nch7VdiY

あげ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 21:45 ID:ny2JPQuf

石川では漏れの車よりは見るぞ。XGだけでも。
そんな漏れの車はインフィニティQ45・・・

773 ：笑日大臣 ◇se5gBvpyCM ：03/12/14 07:48 ID:idm+CfeG

>>772
ハン板住人見っけ。マジで。
そゆこと。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 08:11 ID:y40USoBD

韓国でリンカーンＬＳが売れているのはＸＧに似ているからだと思われ（ｗ
http://www.ford-korea.com/lincoln_ls.htm

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 13:03 ID:5Og8Qu/P

>>774
韓国人なら「リンカーンはウリらのXGを真似したニダ」とか本気で思っていそうだな。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 13:46 ID:+hKZFTsj

幸手にチョンダイのディーラーがあるので前を通る時は
注意して見ているのだが、商談らしき場面を見たことがない。
もう1年以上になるのに。
最近は営業マンの姿も見ない。

777 ：：03/12/14 13:49 ID:ew3r7z4o

一般人は買わないけど在日の人は買ってるんじゃないの？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 13:57 ID:bBn5F8/9

>>769

やべえ、おもしれえ。
ちと悪意ありすぎなのはさっ引いてもやっぱ面白え。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 16:15 ID:bJ30wITc

普通に考えて日本で売れるわけ無いだろ
だけど旧ソ連では
ヴィッツ　１２０００ドル
カローラ　１５０００ドル
大宇のカローラクラスの新車　　６５００ドル　だそうだ
この価格差だとかなり悩んでしまう

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 16:18 ID:K2yjoxMl

>>779
悩まない性格の方は日本に住んでいる場合は即セル塩買ってます。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 16:32 ID:jXEuIwVB

安いからミニバン買おうと思う俺はダメですか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 17:14 ID:bBn5F8/9

>>781

悪いことは言わないからやめとけ。
見かけはそっくりだが中身は10年前だぞ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 08:19 ID:Rnt61NS9

>>781 韓国国内ではミニバン＆ワンボックス市場は現代＆起亜がほぼ独占しているから、あんまりマイチェンに期待しないほうがいい。
韓国でのライバルは双龍イスタナ（メルセデスＭＢ１００Ｄの姉妹車）ぐらいか。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 14:37 ID:EBd3q502

保守age

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 16:48 ID:vTA3lKFc

>>781
国産３年落ちぐらいを狙え　まだ死にたくねーだろ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:37 ID:T61NyWTA

>>781
これ？
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/187.html

ＭＰＶの見積もり出してもらって、両方試乗して、それでも安いと
思うなら、買う。
万が一買うことになったら、ここで印プレ汁。
買わないことになったら、やっぱ印プレ汁。

早く行かないと、糞ダイが日本から逃げちゃうからね。
頼んだよ～ん。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 17:04 ID:RHl1iZjx

純正日本人で現代買った人の、正直な理由が聞きたい。
価格？デザイン？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 17:10 ID:baA1Bzk7

　　　　|┃三　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　　　　　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧ 　＜　はよ買えニダ
＿＿__.|ミ＼＿<丶｀∀´> 　　＼
　　　　|┃=＿＿　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ガラッ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 20:13 ID:2SCbxTCg

ヒュソダイクーペのDQN改造車
ルーフとかも切って　シャコタソ/デパ/ベニヤ自作3段ウイソグ/オルガンマフリャ－

国産中古DQN改造海苔の皆様
こっちは安いでっせ
極悪中古屋で事故＆巻き戻しクンセダソ買って改悪するよりウマニダ　

790 ：笑日大臣 ◇se5gBvpyCM ：03/12/17 20:48 ID:MkQbKRF6

>>789
ノーマルでＤＱＮですが、何か？
やれやれのとほほですね。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 00:37 ID:BVR1enlL

今日、XGの個人タクシー見たよ
妙にインパクトあった

792 ：家犬 ◆UTINO/NCHA ：03/12/18 15:50 ID:/UGfCHHY

「ヒュンダイ」が大阪直営店を閉鎖
２年前に日本市場に本格参入した韓国最大手の自動車メーカー「ヒュンダイ」が、
大阪市にある直営店を閉鎖するなど、日本での販売体制の見直しを始めました。
韓国の自動車メーカー「ヒュンダイ」は、韓国で７割以上のシェアを持つ最大手の
自動車メーカーで、日本では２００１年から本格的な販売を始めました。
日本車に負けない性能で低価格、を売り物に１年目に立てた販売目標は
年間５，０００台。
しかし、３年目の今年は、１１月末時点でおよそ２，２００台と伸び悩んだままです。
このため、販売体制の見直しを始め、大阪市北区ある関西を統括する直営店を、
来年３月末で閉鎖することを決めました。
今後は、販売を代理店契約した店に移すなどして、販売体制を変えていく考えです。

ttp://mbs.jp/news/local/html/20031217e03.html

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:03 ID:v6iEOo+7

いいじゃないかい、ヒュンダイ買ったって、一生それに乗るわけじゃあるまいし。
世の中にはヘンテコリンな車買うやついるからね。トヨタの売れ筋車買っても何の
変化もおきないけど、ヘンテコリンな車買うと感情の起伏が激しくなって面白い
と思うよ。自虐的でひねくれたカーライフもお勧めだよん。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 00:27 ID:eWR+8ODz

>>787
デ、デザイン？

795 ：こっちの方が盛り上がってる：03/12/19 12:31 ID:DVJbL+1K

【ヒュンダイ　日本撤退？】売上台数3台目

http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1071801629/

ヒュンダイが売れないのはウリたちのせいだったのかも知れない

796 ：　：03/12/22 23:37 ID:534Lq4SU

私からの最初で最後のプレゼントだ
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_15&nid=23561&work=list&st=&sw=&cp=1

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 18:46 ID:3wRBPbWg

現代情報
この板で以前出ていた子宅関連だけど、最近は東京の子宅組合全体に浸透中
２３区西部でもボチボチ地元車籍をみるナ
一応売れてるみたいだ、でも現代は高いのが売れたほうが良いのかナ、バーゲンプライスなら
痛し痒しニダ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 20:51 ID:r2SgrXZS

【ゴールデンボールレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人からレイプされるわ宝くじは当たるわ
出血しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
583 名前：名無しさんは見た！ [sage] 投稿日： 03/12/24 16:08

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 23:29 ID:2ro5/3lP

>>798

おい！コピペ貼ったら、オレのＸＧ当てられっちまったじゃねーか

運転席側のバンパー、チョッピーリ

隣に駐車していたレジアスに

謝罪と賠償を要求するニダ！！

　　　　　　ち　な　み　に　マ　ジ　話　な　ん　だ　な　、コ　レ　が

　　　　　　（おまいらソース欲しいだろ？）

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 23:31 ID:2ro5/3lP

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 23:32 ID:2ro5/3lP

次は宝くじ当てたいから、貼ってみたニダニダ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 17:53 ID:PdPsG8RG

>>799
そうゆうバヤイ、現代の塗装のコードで補修用の塗料って買えるのかね、ソフト99
とかホルツとか
ディーラーに行けばあるかナ、マニュキュアタイプのタッチアップペイント

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 18:03 ID:qdNjFCMu

>>802
キムチでも塗っとけ！

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 21:45 ID:aJg9rw4k

XG普通に良いと思った。あまり見かけないので目立つし。フロント33シーマ。、リアが32シーマっぽくて良い。
現行セルシオに負けないくらいの内装だし。恥ずかしいならリアのヒュンダイマークはずせばいいし、。
さっきカタログ請求してしまった。。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 22:50 ID:jFyJp2/V

公道をノロノロ走らないで下さいよ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 22:54 ID:Oq4C40RO

そんなに遅いのXG??
５ATで高速走行も楽っぽいイメージなのだが…

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 23:45 ID:mUDoASr/

シーマ嫌いﾀﾞｻｲ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 00:17 ID:I/JyB1Wp

公道でXGに出会うと下手糞な運転の奴が多いんだよ。何故か。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 00:23 ID:r/xuv4FH

いまだみたことない

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 01:06 ID:sJnI8c5Z

XGに出会うこと自体希だもんな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 02:10 ID:GvHYTj3t

>>808
１人の下手くそが乗ってるXGを何回も見てるだけだろ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 02:10 ID:J+zI/mfP

ヒュンダイＸＧ評価
http://www.autobytel-japan.com/movie/mi007/index_b.cfm

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 02:18 ID:sJnI8c5Z

１人の下手糞が車をとっかえひっかえ、広範囲に出没するとは思えないんだがな。
それともチョンって尾行癖でもあるのか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 02:23 ID:qY0eab9v

漏れの住んでる都市にある朝鮮会館にいつもＸＧがあるな。
あちらの国の方もご愛用なのかもね。拉致されないように気をつけなきゃ。

815 ：806：03/12/27 03:18 ID:qD4HN86L

>>807では何がかっこよいのですか??
いろいろ調べて見たのですがこの車故障多いみたいですね。
でも見た感じは本当すごいんだよなー。。
激しく試乗したい。
信用できない、日本国内での売上の実績が無い、チョンが作ってる。
これがこの車を嫌う理由ですか??

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 04:59 ID:+tEOzAk+

>>815
XG試乗車なら結構あると思うぞ。主力車種だから。
乗ったことはあるが、何てこと無い快適性重視型のサルーン。
但し、回そうが飛ばそうが味らしい味が無いから、他でもいいやって気分にもなる。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 09:55 ID:GvHYTj3t

>>812
なんか奥歯に物が詰まったような解説だな・・・

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 17:34 ID:K2etFgf7

>>812
このインプレを見て３００万近い金を払えるかな・・・
このレポーターはまだ殺されてない？？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 18:29 ID:wjz9rZXd

>>818
余程　韓国車に興味が無ければ　やめた方が良いと思われ
日本じゃ　十分なサービス受けづらい
ただ　日本の部品使いまくりだから　自分で整備や部品流用（三菱）など
デキるなら　乗れないこたあないが　そうまでして乗りたい？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 18:40 ID:h6RI20PA

>>774
http://www.cadillac.co.jp/models/deville/index.html

俺はどうみてもキャデラックの方が似ているとおもうんだが・・・

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 19:14 ID:Vsi6R4T3

>>774
俺はディアマ（ry

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 23:01 ID:h6RI20PA

８１２は、中身ディアマンテですよといってしまっているよな。
どうしてディアマンテとクラウン比較出来るかね。
所詮ＭＫ２クラスだろ。　で、ボディだけデカくしてクラウン並みだと。
で、車格はチョングルマってだけでカローラ並み。車の大きさだけ
クラウン並みと。　そんな物に３００万ダセ？出来るかよ。

１９８万！とかいってはじめてちょっと考えるか？ってレベルだろ。
１００万高いよ。中古市場考えたらもっと安くてもいいかもしれん。

823 ：充分韓国通：03/12/27 23:45 ID:NlCmauio

韓国のもので好きなのは

・コリアンバーベキュー
・ＢＯＡ
・韓国マッサージ

だけ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 00:36 ID:bzlF/q+R

>>823
それでも立派な売国奴

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 04:08 ID:KsDpSpRF

>>812
レガやＲＸ8の解説を聞き比べると本音が見えてくるねｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 08:09 ID:apS6bDIn

それにしても虎ジェはあと２０マソ安くするか、
5.1chＤＶＤシステムを導入するしかないな（ｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 18:25 ID:21AgtAbU

現代を実際に所有している香具師から聞いたオハナシ
あるホームセンターにて
オッちゃん（以下オ）すいません、このかぎの合鍵お願いします
店員（以下テ）はい、といってカギをジロジロ｢お車は何になりますか?｣
オ　ヒュンダイですけど
テ　ヒュンダイってなんですか
オ　韓国の車ですよ
テ　外車ですね、当店では対応できないのですが・・・
オ　なに～ゴラァ!、現代なんて所詮三菱なんだからヨ、ブランクキー調べろヤ、オウゥ
テ　はい只今・・・・（三菱のブランクキーと見比べてしばらく・・）
テ　お客様、三菱の○×◎のブランクキーと同じ溝です、一本でよろしいですか
らしいでつ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 18:33 ID:V4Mlhlb8

＞コリアンバーベキュー

　大邱の地下鉄ですか

829 ：奈々氏＠ネタでXG海苔：03/12/29 01:21 ID:ao45vN2d

>>827

ちがうだろ、ヒュンダイで使える国産のブランクキーは

　　ト　ヨ　タ　用　　　でつ

マジだからな。

おれ作ったから間違いなく(ry
ﾐﾂﾋﾞｼは合わんよ、但しヨタ用ﾌﾞﾗﾝｸｷｰは数種類あるうちの一つ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 05:55 ID:a7SzsE27

>>829
ＸＧの乗り心地ってマジでどうですか？
言葉自体の聞こえは悪いが意味はそのままなので飾らずに言うと、

興味本位で聞きたい。

普段困ったところとか、良かったところとかも　本音を　是非聞きたい。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 06:15 ID:EeOHa/zb

×Ｇood

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 11:54 ID:JMrabxXi

>>830
乗り心地ええよ.
広くて静か.
大きいのに運転しやすい.
高速での加速は結構いい方だと思う.
シートの座り心地もええよ.
革の感触がイイ.

良かったのは、安さ.
マークⅡの価格でクラウン以上,セルシオ未満の車を買える.

困ったところはない.

ま,一度,試乗してみてごらんなさい.

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 13:28 ID:/R/8lYdV

>>832
デボネアの威張りで十分満足できたならオケ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 14:19 ID:bo9fsJ/w

>>832
狙ったように全てピリオド。

やっぱネタなのか・・・

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 18:58 ID:fs6fE7t8

52投稿者：サンタフエ日記　投稿日：2003年06月10日(火) 17時09分13秒

購入当初より現在までの状況

２４００ｃｃ　DOHC なのに何故か坂道で1,2速がヘタリ気味、まあ～重量のせいかと気にせず乗り続ける。

しかし、パワーのない車と常に気になる。(後でその原因が解かり愕然！

パワステのOIL供給バルブが裂けている事に気づく(人間で言えば脳の動脈瘤破裂ですな）此処で未だ購入3ヶ月

朝エンジンが掛からず(Maintenanceで無償交換ーだって未だ4ヶ月。）

坂道で2～3速で走るとカラカラと変な音が(この国のガソリンのオクタンの低さが原因かと？当初は思っていました。5ヶ月目

３７５００ｋｍの定期点検、整備項目にタイミングベルトの交換とあるので交換しかし、廻りのbearingまで全て交換されて驚く(有償）
交換品を調査してみると、ベルトー未だ新品状態しかし、うっっLOADER、bearingがもう、がたがた！要は中心を軸に回転する精度が悪いからタイミングベルト交換の名を借りて交換ではないかと思い始める。

このあたりから、韓国車のダメ車ぶり顕著に出てくる　6～ヶ月め

1０ヶ月目　坂道を登らなくなる！　もしかしてクラッチ盤？不安が頭をよぎるが、まさか新車でクラッチ盤が擦り切れるなんて？？？
修理に持ち込むと案の定Clutch　Campusの擦り切れ　信じられん　酷い、酷すぎる　此処までひどいぞ韓国車、もっと目先の売り上げ台数より先にやる事があるだろう！もっとまじめに物作りしろ。

整備手帳にはCLUTCH盤の保障は1年.........ただし３０，０００Km　と小さく書いてある.......あのなあ～

出たーーーーーーーーー！　極めつけ　1年と10日を過ぎた所、例のエンジンがカラカラ音の原因、2速から3速の繋ぎが悪い原因がTransmissionのギアーが負けてしまうらしい。
要は韓国車の走行時、回転する全ての部品の材質、精度、耐性に問題が有るのだと思う。

http://www.amezor.to/car/010104125911.html

マジで悲惨だなヒュンダイユーザーは。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 21:14 ID:AMnUM3JA

http://response.jp/issue/2003/1106/article55327_1.html

ジープの自転車の販売元が双龍ジャパンとは....

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 23:00 ID:8qv38V2s

>>836
>雙龍グループの企業がクライスラーのブランドを使用しているわけだが、雙龍ジャパンは、日本でセメント事業などを展開している商社で、雙龍自>動車とは一切関係がないそうだ。
と、あるが？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 00:50 ID:nFuKpVM8

ヒョンデのミッションの納入元はジャトコでなかったか？
っとそれはＡＴの話でＭＴは違うのか。

839 ：奈々氏＠ネタでXG海苔（829）：03/12/30 01:13 ID:SZjGhHVA

>>830

829でつ、ネタで買ったのは事実でつ。

乗り心地？

簡単に言うとソフト(過ぎるな)
サスが柔らかいから、急なコーナーではロールが大きい
とりあえずサスだけ替えて車高を落としたが、乗り心地は・・・
社外１８インチホイールと相成って、更に倍(笑
純正のホイールが目茶苦茶乗り心地いいとは思わなかったな

純正状態は納車後実質２日しかなかったので、レポ出きません。

毎日高速で飛ばせる道路を２年間通勤していたが、特に不可も無く
現在７マソ㌔突破でつ
加速などはごく普通の国産３㍑と変わらないよ
今まで国産３リッター車色々乗り継いできたから

840 ：奈々氏＠ネタでXG海苔（829）：03/12/30 01:16 ID:SZjGhHVA

で、外観を半分ペイント、純正色に無い色に
リアにギコｽﾃｯｶｰ貼ってある

　だから　　コ　レ　最　強　！

（ネタだからな）

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 02:25 ID:J25kgpVS

うちの近くにヒュンダイの社員だろうか、メーカーロゴが側面に入った車が止まっているアパートがある。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 19:32 ID:lD7owXw8

age

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 20:05 ID:/6Zazlyv

>>839
要はアメ車ですな
あのフワフワも、凍結の傷跡でゴリゴリに荒れた舗装路とかだとイイらしい（噂）

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 03:40 ID:sXDnXvMO

1.最近のアメ車にまず乗ってみよう。
2「凍結の傷跡」で荒れた道路なんてどこにあるのかな。
3.フワフワな乗り心地のオフロード四駆があるか考えてみよう。
4.噂の発信はほどほどに。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 06:56 ID:03ZbcTl8

>>844
呼吸をするように嘘をつくミンジョクですからね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 07:49 ID:FI+s8UY8

>>844別に何かの弁護をするつもりじゃなかったんだがね
⇒敢えて言えば、リコール隠しのミツビシと大同小異ってことかね
（あの嘘つき体質は隣国からの伝染かねｗ>844よりはましかもね）

１．確かにニッサンのマキシマ（セフィーロ出る前の）に乗ったきり
　　なので本物は知らないかもな。知ってるかな？
２．日本はゴチャゴチャ言われながら道路インフラにはカネ掛けてて
　（やり方はともかく）そんな道路は「あんまり」ないかもな。都会と
　　観光地を往復してるだけじゃ知らないさ…しょうがないよね
３．ガチガチのナンチャッテ・オフロードしか乗ったことないんだね。
　　ジープの全国巡回デモンストレーションとか参加した方がいいよ
４．正月から脳内妄想はホドホドにね。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 12:12 ID:6sqadGPt

>>841
アパートの側面にヒュンダイのメーカーロゴがついているのかと思った。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 13:11 ID:WN0LEBoO

ＴＢにのってますがなにか

849 ：：04/01/04 02:13 ID:vq+zVz7v

何それ食べられるの？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 03:28 ID:WMAoJjl5

ＴＢに試乗しました。走行性能は街乗りなら旧スターレットって
感じかなぁ、内装は？？？？、ボディのちりとかはまだまだかな。
価格は安いが維持費は変わらんから好きならどうぞとしか言えん。
まあ、乗って見ると良いよ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 04:15 ID:puVxWwJA

今日首都高5号線でTBがエンスト？してて白煙出してたぞ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 11:49 ID:WfkOou/3

ＴＢ？サンダーバード？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 11:54 ID:UrH3UjxG

韓国で乗ったミニバンタクシーは全席本皮シート？みたいになってて
何だか超快適だった。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 11:58 ID:hBUQxDqI

ﾋｭｿﾀﾞｲがﾎﾞﾝﾄﾞｶｰに採用されたら、試乗位は逝ってやろう。
韓国で散々ﾁｮｿﾀﾞｲ/ｶﾔ/ﾃﾞｳﾞとか乗ったが、30年前の日本車って感じ。
ﾊﾝｺｯｸとかいうタイヤじゃ性能なんて知れたもの。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 13:05 ID:8zJkrmdG

日韓併合後、在日朝鮮人は厳しい身分差別から逃れるため、自らの意思で朝鮮半島を脱出して日本に渡ってきました。
日本がポツダム宣言を受け入れると在日たちは「戦勝国民」であると主張し、「朝鮮進駐軍」を名乗り、各地で暴れ始めました。
日本の男たちは戦場に駆り出され、残っていたのは女、子供、老人ばかり。朝鮮人たちはやりたい放題で、駅前の一等地は朝鮮人に占領されました。もちろん、そこに住んでいた日本人女性は容赦なく強姦され追放されたのです。

当然、日本人は在日を強く憎むようになりました。そのため、在日朝鮮人たちは日本名を名乗るようになりました。朝鮮名を名乗ることは自分が犯罪者だと宣言しているようなものだからです。

朝鮮人たちは共産主義者と組み、マスコミを使って歴史の捏造を始めました。「強制連行されて来た」「土地を奪われて仕方なく来た」等々。そして強姦犯罪を謝罪せず、土地を占拠し続けながら、
「俺たちは何も悪いことをしていないのに差別される」「不当な差別を受けている」「謂れなき差別を受けている」等と宣伝しました。
朝鮮進駐軍を知らない世代の日本人は在日に対して罪悪感を持つようになりました。

在日たちは占領した一等地で事業を始めました。それが「パチンコ」です。今でもパチンコ業者の８割は在日です。パチンコは３０兆円産業。何と自動車産業よりも規模が大きいのです。
パチンコ業界は脱税と、北朝鮮への送金で知られます。「日本のパチンコがある限り、我が国は安泰だ（金正日）」日本の政治家にもパチンコの金が流れています。
だから「パチンコ、パチスロはギャンブルではない」等という馬鹿げた論理がまかり通っているのです。

祖母や曾祖母が朝鮮人に強姦された場所でパチンコやスロットを楽しんだり、朝鮮の民族料理である焼肉を食べる・・・これは「日本人」以前に「人間として」恥ずべき行為ではないでしょうか。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:23 ID:cwXeXEu5

ＴＢ、けれんみのないスタイルが好きです。
でも、燃費が鬱だから僕は買わない

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 10:48 ID:CPjcSdXi

>>856
各部の耐久性はともかく、マツダ程度には燃費もあるんじゃないの？

858 ：　：04/01/05 22:11 ID:7moxnj/b

「エンジンの三菱」の技術が入っていながら、レシプロは片手間の
マツダ並とは嘆かわしい。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:25 ID:qFLf2+GK

いくら提携してるからってチョンダイと三菱を一緒にしてもらいたくない

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 23:35 ID:oZAHTbj+

日本でも「マイナス金利キャンペーン」をやったりして（ｗ
http://japanese.joins.com/html/2004/0104/20040104172646300.html

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 00:41 ID://iAEPgf

仕事でよく韓国に行く友人がいるんだけど、現地でGM大宇の「ラセッティ」
（年内にスズキのアリーナ店で販売予定あり）のレンタカーに乗ったところ、
ヒュンダイのEFソナタと比べて良かったとのこと。

って、言われても比較対照になってる「EFソナタ」そのものを知らんけど。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 09:24 ID:VlJKxLDN

>>812
凄い五月蝿いのは窓を開けてるからか？
窓閉めててこんなに五月蝿いなんてありえない

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 00:17 ID:tlu7smPO

ありえなくも無いが、クラウソ、シーマと比べると確かにうるさそう。
もしかしてタイヤがスタッドレス？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 00:22 ID:kqdgMokE

メカニカルなノイズは巡航時でも結構入ってきてたと思ですよ。エンジン音とか。
市街地レベルなら、風切り音とかロードノイズに関してはそれほど酷くなかったと思うなぁ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 04:34 ID:v3mkt7Qu

ＸＧ買うならディアマンテ買ってやれよ。
三菱の売上に貢献

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 22:44 ID:gPPFNK8V

>>865 ディアマンテって今年限りでモデル廃止の噂が..

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:33 ID:v3mkt7Qu

ﾋｭﾝﾀﾞｲ車の売り上げ

2003年　　　2002年　　　増減率
2,426 　　　　2,423 　　　　100.1

かろうじて増えてるな。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 01:43 ID:zEAlqHDp

>>867
700年ほど経てば２倍になるな（ｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 11:49 ID:Qq0Yqjtk

일본차보다 현대 차가 고성능.ニダ！

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 12:06 ID:axfC0B4w

kimuchi kimuchi gokouno
surikire

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 18:48 ID:aMx3QwML

エラントラユーロのデザインは誉めてやろう。
アレは格好いい！

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 19:03 ID:clmtKDmZ

軽自動車必死で乗るヤツらよりマシ！

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 19:37 ID:gHvB48XU

>>872
賛成できかねるな。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 03:55 ID:AwxqwXPf

TBカマ掘られた時の代車で乗ったのを思い出したよ
なぜか右前が見にくくかったなあ俺の気のせいかもしれないが

875 ：殺傷：04/01/14 22:15 ID:9x1mU+L8

知り合いがチョンダイの車を買ったらしいけど全然パワーがないって言っていたぜ。
２４００ｃｃなのに軽のターボに負けたってさ。どうする？最悪じゃん。燃費は超高級
車並だって！！それでも日本車と遜色ないって言っているぜ。これって詐欺じゃねーか！！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 22:21 ID:XSnlUdXG

韓国ネチズン「１２日夜に日本サイトを大攻撃」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/01/12/20040112000016.html

877 ：殺傷：04/01/14 22:27 ID:9x1mU+L8

だいたい日本にこんな車のメーカーを販売すること自体日本人のユーザーをなめている。
許せない！！何で最近Ｌ○とかサ○ス○とかがジャスコなんかで販売されているわけ？
はっきり言ってイメージダウンになるよ！！知らないよ！

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 22:39 ID:dbw0mR2u

日本、ガソリン高いから売れんでしょう

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 22:48 ID:00WyCx0Q

ふつーにうちの近所の青空駐車場に止まってる
トヨタのＲＡＶ4をそのまま、大きくした感じの車でつ。
まさか、近所に買った人がいるとは‥。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 22:54 ID:Ectdfakc

>>879
エラ張ってないか？

881 ：879：04/01/14 23:00 ID:00WyCx0Q

>>880
エラ張ってる、というか
今、ヒュンダイのＨＰ見てきたらサンタフェっていう車ですた。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:00 ID:rKImgh5e

>>877
まあまあ、経済規模が日本の10分の１程度の弱小国相手に
そんなにムキになるなよ。

made in japan なら絶対許されないような低級品で必死に
商売してんだから、笑って許してやれよ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:21 ID:Ectdfakc

>>881
違う違う！
車がエラ張ってるんじゃなくて、近所の持ち主が！

884 ：：04/01/15 13:28 ID:iXWF4dlI

>>875 >>877
2.4リッターってことはサンタフェの2.4か。
安い韓国車のそのまた廉価版4気筒を買うあたりがなんとも。
1640kgの車重に142馬力じゃあ走らんわな。買う前にスペックとか
確認しないのかねえ。これだから韓国車なんて買う奴は・・・。

ずいぶんキレちゃってるけど買ったの知り合いじゃなくて自分じゃ
ないのか。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 12:24 ID:6SCgTwIZ

ヒュンダイ名古屋＆東京世田谷でクルマを買うと
名古屋の人気レストランのディナー券があたるそうだ（ｗ

http://www.whitehouse.co.jp/hyundai-n/news/2004117164758.html

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 16:21 ID:Wufvbo+7

あまり話がヒートし過ぎて「嫌韓厨」にならないよう気をつけてね。

しかしまぁ、その不満のあるサンタフェを買った方はちょっと高い授業料を
払ったということで納得しないと仕方ないね。
という漏れも△菱車買って３５０マソの高い授業料払ったし。ｗ

ただまぁ、漏れのはト■タとかに比べて突出した良い部分もあるから
悪い部分と差し引きしてそんなにマズった感覚は無いけど、サンタフェには
評価できる部分は無いのか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 16:56 ID:AVp+Tyy2

２．７Ｌ、Ｖ６のサンタフェ乗ってます。
ノロいハリアーなんかに比べると圧倒的に上ですね。
１００㎞までの加速がわずか５秒くらい。
もっと評価されるべき車なんですが。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 19:47 ID:MMZxseRw

値段、燃費、維持費、性能、耐久性等あらゆる要素を考え、突き詰めて車
選びをしていたら、いつまで経っても車なんか買えないよ。ヒュンダイ買ったって
他車といつまでも比較なんてしたら駄目だよ。こんなもんだと思うしかない。
長い車人生で変わった事しても別にいいんじゃない。せいぜい２００万程度の話でしょ。
５０００万円で買った家が欠陥住宅だったらちょっと困るけどな。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 23:08 ID:eYuVcIk5

>>887
0-100が５秒？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 06:12 ID:dqTTM4VK

>>887
0-100kmが５秒とは恐れ入った。
サンタフェ　現代ジャパンほむぺで169ps（他自動車サイト179ps）　1710kg　５秒（>>887談）
アルテッツァ　200ps　1400kg　0-100加速　約7秒
ポルシェボクスター　228ps　1340kg　6.4秒（2700cc）

すばらしい！！ヒュンダイの技術力ここに極まれり！！ｗ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 06:35 ID:6VUlmAq3

きっとターボつきなんだよ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 06:58 ID:XSUTBmS0

>>890
ヒュンダイのサイト表示とYahoo自動車カタログとかで
馬力表示が違うのはどして？
わざわざ書くのは理由知ってるから？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 10:20 ID:OZfKtKii

>890 ストップウォッチが壊れてるんだよ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 19:46 ID:dqTTM4VK

>>892
シラネ。
ただ単に違ってたから書いた。
もしかしたら外部には水増しした諸元を渡してたのかもしんねーな。

んー、シラケさしちまったからｓａｇｅ。
オイラとっとと居ぬわ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:40 ID:oeZ5Zkr0

>>887
どこを縦（ry

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:44 ID:0Nfj2ld1

恥ずかしすぎて乗れない

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 22:16 ID:AySdostj

　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　　 |ノ　⌒　　⌒ヽ　
　　　　　　/　　●　　　● | 　　　　　　　　
　　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　　　あるー日ぃ♪
　　　　／彡､　　　|∪|　　ミ　　　　　
　　　(　 (/　　　　ヽノ＿　| 　くまさんに♪
　　　ヽ/　ミ彡　(＿＿＿ノ　　
　　　　 |　　　　　　/ 　　　　ﾇｯｺﾛされたー♪
　　　／　／＼　　|
　　 (　 (　　　ヽ　| 　　　河本さんみてる～～？？
　　／　 )　　　　∪
　 (＿／

　

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 22:40 ID:BpS086qN

正直、二国間の情勢がとっても逆風で良いもの出しても買う奴少なさげ。
ま、他の外国勢も現代ほど売れてないところもあるし、2000台も売れてるのは悪くないんじゃないのか。
俺は乗る勇気無いがな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 22:47 ID:IaQzxzjz

「Driver 2/20号」スイフト vs TB
コストパフォーマンスの高さでいえば、韓国車も負けてはいない。スイフト同様に、ヨーロッパ市場を
も視野に入れて開発されたTBがこのお値段。これにはスイフトもうかうかしていられないはずだ。
スイフト同様インテリアの質感には安っぽさも漂うが、走りの基本は予想以上にしっかり出来ている。
とくにフットワークは、なかなか優秀。走安性に不安はない。ウイークポイントはエンジンノイズで、
これは日本車でいえば明らかにひと昔前のレベル。排気量の差もあって力強さはスイフトが勝る。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 22:57 ID:/su2lZK/

安い事が唯一の売りなのに、日本車と比べちゃダメじゃん。
日本製バイクと比べてＴＢの方が割安感あるって論調で
展開すれば良かったのにね。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 23:14 ID:G759eSU2

ＴＢ1300ccが￥1098000で安いってったって

インプレッサ1500が￥1198000で買えるんだけど…
10万円差で200ｃｃアップの上車格及び安全性も上げれるなら
10万くらい払うよ。
インプのボディって２リッターターボの基準で見ても
衝突安全評価はオールＧｏｏｄなんだぜ？

残念ながらそのサイトでＴＢの試験結果載ってなかったけど、
2700ccのサンタフェは完全なGood評価は１つしかない上に一番最低評価の
Poorまである始末。
上のクラスのサンタフェでこの状態じゃあ、ＴＢも知れてるわな。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 23:17 ID:5RlkzA/b

ヒュンダイで一番完成度が高いのがTBらしいぞ。
はっきり言って自分は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈだがなｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:40 ID:znXkz827

ﾆﾀﾞﾆﾀﾞﾆﾀﾞｰｰ!!　　ｵﾓﾆﾆﾀﾞｰｰｰ！！

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:41 ID:FZ0eMi+S

韓国の車じゃなかったら買ってるかも？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 01:15 ID:gIWvr7bF

中身はおおかた日本製だけどね。

有識韓国人も心配してる。以下、韓国の新聞
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
部品の国産化不調　輸出も「くたびれ儲け」
　コア部品の輸入依存度がますます高くなり、輸出から得た収入から、
　輸入した部品の価格を引いて残る利潤「外貨稼得率」が
　２０年前の水準に落ち込んだことが分かった。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 01:36 ID:YmOsuyf9

阪神タイガースの檜山進次郎選手が「在日」を公表

日本プロ野球の名門球団、阪神タイガースの４番打者・檜山進次郎選手（３４）が、
自分が韓国国籍で「黄進煥（ファン・シンファン）」という韓国名を持つことを明らかにし、話題となっている。
　在日韓国人２世の檜山選手は最近、日本で発行されている在日系新聞「統一日報」とのインタビューで、
自らの野球人生を振り返りながらこうした事実を明らかにした。
　檜山選手はインタビューで「長く現役でいるためにも一日一日精一杯がんばりたい」とし、
「韓国人魂みたいなものをみせたい」と話した。

また、「日本の野球界は帰化している選手も含め韓国人が多い。
一線で活躍している人のほとんどが韓国人という話もある」とし、
日本野球界での韓国系選手の活躍を紹介した。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/01/20/20040120000035.html

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 09:29 ID:sFhu96r4

>>889-890
>>887の言っているｋｍは、Korea Metre のことでしょ？だったら間違いではない。

参考：
ttp://news.2ch.net/newsplus/kako/1021/10219/1021975016.html
の98レス目

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 16:31 ID:IFiQPvgQ

最近ヒュンダイ擁護派の書き込み見ねーな。
やっぱ自分たちも後悔してるのか･･･

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 16:30 ID:JoAuYy3j

　　　ｼｭﾎﾞｯ　もうだめﾆﾀﾞ・・・
　　　　　　　.,　∧＿∧
　　　　　　[]() （・ω・｀）　　　　　　ｌ二ヽ
　　　　　　□と　　　　）￣⊃　　　　　) )
　　　　　　⊂ （＿（＿つ　　￣⊃　　/￣￣￣ヽ
　　　　　　　⊂_　　　　　 .＿⊃　　　| （＼／） |
　　　　　　　　　⊂＿＿⊃.　　　　　 |　 >　< 　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | （／＼）. |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ＿＿＿/

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 08:44 ID:4S/0pxov

このスレはこれより自沈する。
総員覚悟完了せよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 10:21 ID:qaBLLaxH

∧＿∧
( ´･ω･) 沈没前に　茶でも飲むﾆﾀﾞか・・・・。
( つ旦O
と＿)＿) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 10:58 ID:/CTRjaoF

>>911
飲み過ぎ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 12:33 ID:yVkk1Xjc

>>909 >>911
エラが張ってないぞ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:25 ID:DEzUPmXp

このスレ見て「中身は日本製で安いのなら」と興味持って
ディーラー探してみたら住んでる近くに無かった・・・。

ヒュンダイ売る気あるのか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 16:48 ID:gike2Tu0

>>914
とりあえず日本人なら

韓国人と一緒に仕事して困ったこと　25
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1073655638/

と過去ログ辺りを一読してからもう一度考えることをお勧めするね。
あと、中身は日本のぱくりだが日本製でもないし。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行：04/01/23 17:38 ID:JXJVt/Pj

現代TB買うなら、スズキのスイフト買っとけ
値段だけじゃなく、アフターの点でもイイゾ
田舎のモーター屋でもイジレル

917 ：　：04/01/24 13:16 ID:9wWtBvuW

>>916
スイフト買うならＫｅｉのターボ買う。質感一緒だし、乗り出し高くてもトータルはＫｅｉがお得。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 18:52 ID:IU5OsDzR

おいおい、趣旨が違うズラ
同一クラス、排気量の場合ならダゾ
オレだって
１、現代TB
２、スズキスイフト
３、価格が近いお気に入りの軽自動車
どれにするっていわれりゃ、迷わず３ニダ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:53 ID:HEOrlO0z

　　踏んだら孕んだ！
　　孕んだ振る降る般若だ！
　　童貞擦る無駄、フン出る春巻きはむ無理！
　　チン毛ちぎり、看板塗る飛騨！
　　安眠煮る焼酎！
　　安打！？半田ゴテ適時打！！
　　原チャリ盗んだ！
　　よくちょん切れるハサミだ！

　　　　　∧__∧ 　 ________　
　　　　　<丶｀Д´>/￣/￣/　
　　　　　（二二二つ /　と）　
　　　　　　| 　　　/　 / 　/　　
　　　　　 | 　　￣|￣￣

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 17:07 ID:2ZqCRZld

>>919
だ、駄目だ。ｿﾚ何度見てもﾜﾛてしまう。
く、くるしー。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 17:37 ID:VHs4X43v

恐らく意味はなしてないだろうけど、
タモリ辺りが使いそうなネタだ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 17:42 ID:xm2U/xRZ

まあ、たとえヒュンダイのクルマが日本車と同等レベルだとしても、
何も好き好んで買う必要性を感じないよな。
トヨタ、日産、ホンダと、いくらでも高品質で安いクルマはある。
貧乏ならマツダ買っとけば欧州車気分で乗れるし。
もっとも、三菱なんかはディーラーとの付き合いでもなきゃ
買わないだろうけど。ヒュンダイのディーラーと付き合いが
あるのはあちら出身の人くらいだろうしねえ・

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 17:44 ID:+x92o06k

だからさ～、小賢しいクルマなんか作るなって。
もっとおおらかで年中エキサイト、キムチパワー全開の、あの気質を前面に出せってば。

コンパクトＦＦ、車体デザインは８０年代日本車を髣髴とさせる直線引きまくり。
大袈裟なオーバーフェンダーに２４５/１８くらいのタイア詰め込んで、ボディの至る所にフィン付きのダミーダクト。
エンジンはトラックからスワップの８０００ｃｃＶ８、巨大ターボを２つ装備。
トルクが７０ｋｇｍくらいあって、でも３００ｐｓも出ない。
踏んでから２秒くらいタービンスプールアップに時間が掛かって、コーナー前半からアクセルを開ける必要がある。
恐ろしいくらいのトルクステアでコーナー後半では腕力勝負でステアリングを捻じ伏せる。

朝鮮車としては、こうでもなければ魅力が無いと思うが。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 05:57 ID:hZIsF2xD

>>923
（・∀・）イイ!!

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 10:20 ID:xdcaDxZl

>>923
ﾏｼﾞﾃﾞ（・∀・）イイ!!

そういうロデオ車欲しいわ。ターボ無しなら尚よし。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 17:19 ID:nZSJdJV9

>>923
さらに其れをRRにしてプッシュアンダー出まくりとか
ピーキーなスピン特製希望。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 18:43 ID:VejVPZVm

しかし新型パンダがTBに似てる気がしてしょおがない。
旧型パンダは潔くて好きだったけどなあ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 21:11 ID:Nw7iW3LE

>>923
確かにエグい車ないなあ。まだそこまで余裕ないのか。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 11:47 ID:IUywLKED

　　　　|┃三　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　　　　　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧ 　＜　早々に撤退か　根性なしのﾁｮﾝｺｳ！
＿＿__.|ミ＼＿<丶｀∀´> 　　＼
　　　　|┃=＿＿　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ガラッ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 17:42 ID:/YFSBhrn

オプションで『キムチ』とか『謝罪と賠償』
とか造ってくれないかな？
カラーもキムチレッドとかナムルブラック、クッパイエローとか
出してくれたら３００万ウォン
でもかうよ～

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 18:10 ID:IUywLKED

　　　　|┃三　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　　　　　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧ 　＜　買った香具師は38度線ﾂｱｰﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄﾆﾀﾞ　！
＿＿__.|ミ＼＿<丶｀∀´> 　　＼
　　　　|┃=＿＿　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ガラッ

932 ：540：04/01/30 19:29 ID:Djtz3QJq

ご、ごめんなさい
もう悪いことはしないから
ヒュンダイだけには乗せないでください
ね？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 22:25 ID:7r8rYJpy

>>929
　　　　|┃三　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　　　　　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧ 　＜　ﾁｮｯﾊﾟﾘなんかにｳﾘﾅﾗの車のよさが分かるはずないﾆﾀﾞ!
＿＿__.|ミ＼＿<丶｀∀´> 　　＼
　　　　|┃=＿＿　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ガラッ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 09:43 ID:AsV5U82s

age

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 10:28 ID:QOJAgB5Z

日本にクルマ輸出するなんて、韓国にキムチを輸出するようなものだろ。
だれが買うんだって話だ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 11:11 ID:0W83SjjN

>>935
韓国は世界最大のキムチ輸入国だったと思うが・・・・
・・・釣られたかな

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 16:30 ID:XGXdJdjJ

昨年春、漏れがプジョー３０７SWを買ったのを羨ましげに見ていた従兄弟が
対抗心を燃やしたのか暮れに輸入車を買った。

ヒュン代XGを・・・・

「いい車買ったね。」と言ってあげた。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 18:43 ID:jRtQS0qA

>>937
縁切れ！

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:45 ID:CBA2DxmO

>>937&938
なんでプジョーがうらやましいのか。大臣や政治家が、しょっちゅう日本人や
日本文化のことを侮辱する国の車だよ。つい先日も相撲のことを馬鹿にした政治家
がいたな。パリのブランドショップの店員なんて日本人を客とも思ってないよ、完全
に黄色い猿扱いして馬鹿にしてるんだよ。お前はプジョー、女どもはエルメスと、オフランス
と日本人は”おふらんす”に片思いだね。

940 ：小房：04/02/02 02:39 ID:yWPQsYxS

>>939
と、よく言われるが、人による。
「フランス人にプジョーに乗っていると言うと、なんで日本車に乗らないのかと呆れられる」
なんて話も聞くが、日本にきている知り合いの女性は大喜びであたしの
プジョーに乗りたがった(実際乗せたら、大喜びしていた)。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 10:31 ID:BCptKB4B

　　　　|┃三　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　　　　　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧ 　＜　ｷﾑﾁｶｰ買うと事故るﾆﾀﾞ!
＿＿__.|ミ＼＿<丶｀∀´> 　　＼
　　　　|┃=＿＿　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ガラッ

942 ：540：04/02/02 10:38 ID:alqPk5WA

プジョー買ったんだ
「へぇ、カッコイイ今度乗せて？」
ヒュンダイ買ったんだ
「へぇ…そうなんだ（憐憫のまなざし）。あ、私用事があるからまた今度ね」
ヒュンデーは確実にあなたの交友関係を変化させるでしょう

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 13:28 ID:H1XAZCpF

>>942
物珍しくて見に来る人はいると思う。
その後憐憫のまなざしが・・・

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 16:13 ID:P5UpeGaQ

>>942
ヒュンダイやプジョーのたかが車ごとしで交友関係が変化するのかよ、
馬鹿らしい。３００万以下の車なんてみんな足ぐるまのカテゴリーだよ。
そういう車に乗ってる人の暮らし向きはみな同じ程度だよ。

そりゃベントレー、フェラーリのに乗れば交友関係は変化する、というか
変化するべきでR。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 16:24 ID:BCptKB4B

>>944
だったらｷﾑﾁｸｰﾍﾟ買ってそれを証明しろ！

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 18:36 ID:P5UpeGaQ

>>945
子供みたいな事言うなよな。だいたい何でいちいち買わなきゃいけないんだよ。
クーペだか何だか知らないけどさ。発言を正当化する為に毎回商品買ってられるかよ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:07 ID:J8rQ/30O

>>946
ネタにつまんない突っこみ入れるからでしょ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:12 ID:iH3pooVS

>>946
試しに友達10人に
「俺、ひゅんだいクーペ買おうと思ってんだけど」
と言ってその反応をレポートにまとめてこい！話はそれからだ
レポート提出するまで下らん反論は認めない。
それから在の友達のじゃだめだぞ！

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:03 ID:P5UpeGaQ

>>948
俺の友達はバランス感覚のとれたオーディナリーな人間ばかりでヒュンダイクーペ
について名前はぐらいは聞いたことあるのが関の山。車ヲタな奴なんていない
よ。レポートの作成は不可能だぜ。仮にプジョーがどこの国の車かという問いかけに
たいしても10人中２，３人は答えられないだろうな。車ヲタの友達が10人もいる
なんて気持ち悪いぜ、逆に。

950 ：540：04/02/02 23:03 ID:alqPk5WA

まぁ、キムチでも食って落ち着け
韓国海苔もあるよ？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:42 ID:YDNYOD4f

誰が考えても307>>>XGだと思うけど。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:03 ID:5ZpzJ/GH

ふつうこれだけスレが進めば脳内でも
オーナーが現れるモノだが全く現れないところを見ると
脳内ですら所有したくない車なのか…
かくいう漏れも乗っている姿が想像できない。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:19 ID:XrqOpQi7

キムチは旨いと思う。普通に食べる。
韓国海苔も旨いと思う。普通に食べる。
じゃあ、ヒョンデは･･･やっぱ嫌だ、乗りたくない。
試乗だけなら怖いもの見たさで乗って見たい気はする。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:33 ID:FJVLkHNl

ヒュンダイクーペをディーラーで見た
ボンネットを開けると樹脂製のエンジンカバーが
「あれ？この車ＦＲだったっけ？」

縦置きＶ6に見せかけたエンジンカバーに一本取られますた

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 01:03 ID:zXOJUYnh

>>953
漏れもキムチもサムゲタンも好きだし冬のソナタも見るがヒュンダイは絶対に買わない。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 03:33 ID:PmoVQLTh

今さっきヒュンダイXGのタクシーを見た。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 04:57 ID:THeHcbCK

レンタカーがあれば一度乗ってみたい。
格安な料金なら…

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 06:20 ID:F+iZmwWa

そもそもXGのフェンダーミラーをとってつけたような
サイドミラーは何？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 10:13 ID:byXhd+gT

>>949
K君は車板にも来るんですね、ｻ、ｻ、ｻ

960 ：隼鷹 ◆NyP5p9uz5s ：04/02/03 10:34 ID:bjYfxFGl

>>952
んっ？
ウリはＸＧオーナーだが、何か用があるニダか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 10:43 ID:jeHv7RXJ

ｳｼｮつくのはｲｸﾅｲﾆﾀﾞ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 11:01 ID:QQHSi1Ys

XGがいい車かどうかはともかくとしても、ディアマンテだと思うと全然お買い得じゃないよな。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 12:30 ID:sb66oUIR

今年にはＸＧ、ソナタ共に新型出るからよろしくニダ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 12:35 ID:HrCZP7eB

新型ソナタは「冬のソナタ」の俳優を使ったＣＭをやってほしい（ｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 12:51 ID:jeHv7RXJ

そしたら、アナタはソナタ買うニダか？

966 ：：04/02/03 14:26 ID:4NptwWuj

>>963
ソナタはランサーベースのソナタニダか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 17:11 ID:CVJ9skko

>>958
ホンダやフェラーリのパクリ。最近では三菱もそれらをパクってるな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:14 ID:bVNgBGna

>>957
九州にあるらしい。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 20:27 ID:sb66oUIR

>>966
ソナタは現行モデルからはＸＧ同様ウリジナルニダ。
この２車はプラットフォームを共有しているニダ。
ということでランサーではないのでは。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 21:14 ID:DF5Z5Uha

>>969
XG＝三菱ディアマンテのライセンス生産車だろうが

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 21:26 ID:DF5Z5Uha

それからおまいら、このスレが１０００逝ったら、いちいちスレ立てせずにhttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067778048/へ移動しろよ。そもそもこのスレは重複だったんだから。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:25 ID:K9Aji0NO

売りっぱなしかよ。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/01/28/20040128000007.html

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 01:52 ID:cWFTUvqm

>>971
嫌です。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 02:02 ID:9UaKMr2F

・・・TBの一番安いやつでも買おうかしら。
もしくはヒュンダイじゃないけどﾏﾁｽ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 10:19 ID:98T40Wy5

http://www.theinquirer.net/?article=13947

Intel Prescott: We expected a Lexus and got a Hyundai

新しいintel CPUの記事にて

Lexusを期待したがヒュンダイだった

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 13:00 ID:pzAp/NWo

カーセンサーにフルエアロのヒュンダイXG出てたな
近い将来ヒュンダイ車のDQN仕様がﾁﾊﾞﾗｷｻｲﾀﾏあたりに出没するようになるのだろうか･･･

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 13:56 ID:Qqs2jk/i

>>975
車メ板にコンピューターネタ持ってきても仕方ないだろ。
しかもその記事例えが悪すぎ。
ＡＭＤｖｓＩｎｔｅｌの構図がLEXUS vs Hyundaiに置きかえれるわけが無い。

1クロック当たりの処理能力を求めるＡＭＤと
クロックの上積みで合計能力を高めるＩｎｔｅｌの戦略方法の違いを
皮肉ったんだろうけど、実際の使用段階でＡＭＤが極端に
速いわけじゃないし、クロックの上積みが悪いわけでもない。

引き合いに出されるトヨタがかわいそう。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 15:59 ID:F56fuxOg

>>977
単に期待はずれって言いたいだけじゃないか？

979 ：小房：04/02/04 17:33 ID:bkuxQHcm

>>977
そうじゃなくて、今度でたPentiumIVの新型(Prescott)が在来PentiumIV
より大幅に性能向上すると期待されてたのに、インテル旧型比でいまいち
性能が伸びてない、ということを揶揄しているものと思われます。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 17:38 ID:/c6S7lcP

ヒデーねーおい…
戦後で困ってるイラクにスクラップ売り付けるなんて
民度を反映してるね全くあきれる

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 18:11 ID:F56fuxOg

>>980
医薬品と称して犬猫用の薬送りつけたってのもあったよな。
想像の遙か斜め上のバカ民族だよ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 19:05 ID:2WnpYLF9

>>981
それ俺もTVで見たけど韓国がやったことだったのか？まじで最低だな。
まずもってこういうことが平気で横行してる国が先進国を名乗ってるなんざ片腹痛いわ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 19:18 ID:7EbHt9V0

>>982
他にも色々あるけど書き出したらきりがないからハングル板まで。
その他、各板に最低一つは嫌韓スレがあるからそちらへ。

コンピュータウイルスが流行すると韓国で強烈に流行るのは（自称）IT大国だからではなく、
ありとあらゆる企業（大企業も含む）が不正コピーのWindowsサーバーを使ってて
まともなメンテナンスをしていないからってのも有名な話。
ソフトに金払ってる日本ではそれほどたいした被害は出ない。

で、MSやAdobeなんかが怒って違法ソフト狩りしようとしたら「それすると国中のPCが止まる」
ってことで国を挙げて阻止。
隣の国は世界中から嫌われる本物のバカです。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:14 ID:jDUyLlXA

>>983
向こうは回線直繋ぎで防護もへったくれもないのに対し
日本はブロードバンド化してる人には概ねルーターが普及してて
ルーターは買った状態のままでも外部からの進入を防ぐ
簡易ファイアウォールにはなってるから被害が少ないって聞いたけど・・・

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:17 ID:3WjehCD7

>>984
それだけでも十分バカだし。
ファイアウォールがなんの役に立つか何か解ってないのさ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 10:03 ID:bj/0FNMC

勧告へﾒｰﾙﾎﾞﾑ+ｳｨﾙｽ送ってﾔﾚ