【ｺｿｰﾘ復活】メルシェデス・ベンシ【２台目】

http://www.mercedes-benz.co.jp/

あほ・ばか・くず・かす
が乗る車

>>1
乙ー！

>>2
二度と来るな　脳タリン

>3
蛆虫と蛆虫が交尾して生まれた蛆虫君

fHdEjv/3

　必　死　だ　な　(　藁

前スレ
【ｺｿ〜ﾘ復活】メルセデス・ベンツ総合スレ:-)
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051972230/

前スレも埋めずに申し訳ないですが
屋根あけた状態のＳＬＫって
荷室にどれくらいのカバンなら入りますか？
１３５リットルとか言われてもピンと来ないんです

２１インチのトロリーとか入るようなら嬉しいんだけど、無理ですかね

中便買い．．．．

中便買い←わかりやすい表現ですねw

×中便＝Eクラス
○中便＝ちゅうぶるツンベ、人のお古、ｾｺ

>9
こいつ有名の引き篭もり

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

中便買いは黄色いシールをなぜか欲しがります....（藁

>12
こいつ有名な輸入コンプの引き篭もり
近所でも気持ち悪がられているようです

MB関連スレに逐一ID変えて巡回書き込みして、筋金入りの粘着荒らしだな。
必死過ぎてマジでキモい＞中便煽り

中古でベンツは貧乏くさい

という考えではなく

中古ならベンツのいやらしさや油ぎっしゅなところが抜けて
ほどよい枯れ方だから、乗りやすくなった

という見方で買う香具師もいるような気が。

実際、W123乗ってる人で悪い人いなさそうな
（あくまで）雰囲気がしません？
特にポップな色のカジュアルベンツ。
（鶯色、モスグリーン、茶色など。w123は同色ホイールキャップ
だからなおさら。）

スマソですが
ウチの近くにW123ばかり（ワゴソだからS123？）ばかり10台ほど
集めている中古屋がある。なんか作為的で嫌なんだが・・。

>>15
＞実際、W123乗ってる人で悪い人いなさそうな（あくまで）雰囲気がしません？
いいかなあ？
俺はいやだな
なんか「おしゃれさん」気取ってそうで
生活感がない

そういえば、巷にあふれてるものって、
生活感を消そうとするものばかりだ
車しかり、服しかり…
逆につまらなくなっちゃうのになあ…

都知事も「都市はあまりにきれい過ぎると魅力を失う」っていってるとおり、
何事も多少の生活感があったほうが魅力的だ
たとえば、日焼けしたウレタンバンパーに２桁数字ナンバーをつけ、
ボディは光ってるんだけども、購入してからの年数を物語っている…
そんな、いい感じに経年劣化した初期型124なんかいいと思うけど。
「新車で買って、もう15年弱になりますが、いまだにしっかりと使ってます」見たいな感じがしていいな。

岐阜か埼玉か千葉の１２３？（ｗ

ＳＬＫのトランクって、オープンにするには
屋根を収納する都合上、半分の深さまでしか使えません。
トランク内のちょうど半分くらいの深さを
ハッチバック車のトランクのように幕で仕切って、
でこの幕が閉まらないとトップが作動しないようになっています。

トロリーってﾅﾆ？　２１インチって言うだけで無理だと思うけど。

なんとなくの雰囲気なんだけど、ｗ１２３って、金があんまりない
ロック・ミュージシャンが乗ってるとさまになるような気が。
社会的なアウトローである（あった）ロッカー（死語？）と
古いメルセデスってなぜかマッチングがいいんだよね。
これがアルファとかになるとちょっと違うみたいな。

中便買い．．．

>>17

ちなみに新車から乗って７年乗ったｗ２０２を最近コーティングしたんだけど
ちょっとよみがえって気持ち良かった。
ぼろぼろで汚く乗られてる同車種の隣に並べて優越感。＾＾

安いベンツ・ＢＭＷに乗ってる奴って、

ホント、例外なく馬鹿だよね。

かわいそう。（まぢで

最終モデルの現在のSLKは、初期にいわれていた直進性の甘さとか
ハンドリングゲインの高さとかがほぼ解消されているから、
まー買うなら今だね。
もしトランク容量を求めるのならランフラットタイヤ装備のＺ４とかに
なるんだろうけど。でもSLKの代用にはならないよな。
値引きもある程度は期待できるのでは？

誰か６００に乗ってる人いる？
Ｗ１００のね
ジョンレノンが乗ってたやつです

ちょっと前に香港に行ったときに見たけど、
日本では見ないなあ
ＹＡＮＡＳＥの柳瀬氏がプライベートで乗ってると、ＣＧかなんかに書いてあったけど

http://life.fam.cx/a006/

300ナンバーのW124、W126、W140…　

今のドイツは世界1人件費が高い国。
この人件費分の値段が上乗せされただけの今のベンツはただの安物車

安い車を割高で買わされている馬鹿日本人。

つーか、ディーラーと並行の価格差はどうよ？

夏休み突入〜！

>18
ええと、深さが２０センチくらいで
ちょうど機内持ち込み出来るくらいの大きさのカバンを収納したいのです。
面積は４０セント×５０センチくらいです。
トロリーつうのは、コロコロ引っ張って歩くトランクケースみたいなものなんですが。
３泊２人分くらいの荷物が積めればいいなあと。

空港に行くときはクローズドにするということですな。
そのトロリーだったら２個くらいははいるのでは？

すみません、キャビン持込可ってのは大きさの目安で
（空港に行く時はもっと大きな車を使います）
３泊くらいの温泉旅行なんかに使いたいのです。
旅先でオープンエアを味わうのは最高に楽しそうですね。

じゃ、荷物を少なくするしかないかもね。
ハードケースじゃなくてソフトケースだったらある程度融通きくのでは？
２人で３泊ってのはぎりぎりだと思いまつ。

あとは宅配便フル活用とかさ。（ｗ

トランクルームに合わせたバッグを選ぶのも楽しそうですし
やたらと荷物を増やさないように考えるのも旅の楽しみと考えるようにします。

あと、助手席の背面にスペースはありますでしょうか？
以前持っていたホンダビートは、なんとかアタッシェが入るくらいの隙間があったのですが。

前略
　Ｗ２０１　２．６　９１年です。
　この度、カーナビ（Pana. HDX300）を通販で購入して、自分で取り付けようと検討中です。つきましては皆様へぜひご教示いただきたくお願い申し上げます。
　ご質問１．
メータAssyのはずし方のコツをお教えてください
　ご質問２．
より作業性の良い、車速パルスの配線箇所があればおしえてください

あらかじめNet.で取り付け方法などを調べているのですが「車速パルス」の配線だけどうも自信がありません。資料では「メータ裏のコネクタ」から接続するようですが、その「メータアッセンブリ」が外れません。
　ヤナセに問い合わせしたら「専用工具が要る。詳細は外注まかせだからわからない」とのことでした。

中便海苔．．．

http://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=712&SEND=%81@%82n%82j%81@

>>35 pdfだけどほらよっ！

芝庭です
「あらかじめNet.で取り付け方法などを調べているのですが「車速パルス」の配線だけどうも自信がありません。資料では「メータ裏のコネクタ」から接続するようですが、その「メータアッセンブリ」が外れません。」
前述の資料というのがまさしく「ソニーモバイル．．．」でして（＾＾）
その「メータアッセンブリ」外しにどうやら専用工具が必要なようなんです

専用工具無くとも、クラスターに強力な吸盤つけりゃあ外せるわな。
専用工具って言ってもたいしたもんじゃなく、細い金属の棒の先が小さく曲がっただけなんだが、知らないで素人が使うと、目立つ傷をつける場合がある。
慣れたメカなら、コツで簡単に手で外しちゃう人も多いな。
車速信号のケーブルが分かったらそれにナビからのケーブルかますだけじゃんか。

>>24
さすがに乗ってる人はこんな掲示板見ないんじゃないっすか？？
あれって究極の金持ちじゃないと維持出来ませんから。
車自体は日本にも何台か入ってますし個人のオーナーも居ます。
でも、パーツ代も維持費（全てが油圧制御。窓の開け閉め、トランクの開け閉めも油圧）も半端じゃないですからね。
あの窓の開け閉めの「すぅー」って感じは、なんとも言えない感動が。

中便でステイタス？　乗り味？　はらいてーよ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

>>41 お前が一番悲しい。中古のベンツも乗れない引きこもりだな・・・
だいたい→(*≧ｍ≦*)こんなの使う自体、間違いなく脳内くんだよね
俺は所詮、中古のベンツだけどお前よりは恥かしくないわな

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

>7
全カキ子に目を通してはいるのだが、
ＳＬＫは二泊三日旅行の足という感じではないぞ（出来ないとは言っていない）。
荷物が沢山積めないんじゃなく積む必要の無いときに使う車なんだよ。
ＭＢで余暇旅を楽しむってならやはり６〜１２気等のエンジンが「似合う」と思う。

予算上、中便を薦めることになるけどその使用目的ならＳＬだよ。

>>45

正論だね。一人旅だったらSLKで遠出ってのもおもしろそうだけど。

>>41 >>43 >>44
YかSだろうが、既出「新車乗りは中古乗りをバカにはしない」中古乗りが新車の
小ベンツ乗りをバカにするのが一般的だ←本当はこれがいくないけどね

もう本社も中古売れって言ってるだろ！日本車だって何年か毎に新車に替えるよ
うな時代じゃないんだ　こんな書き込みしてる間に名簿見て全顧客にタオル一本
持って逝けよ　サービサーが高かったら「これがヤ○セのサービスです！」って
のを新顧客に提案しろよ　もうおまえの入社した頃の会社じゃないんだから、、

既出だけど、今年三月にヤナセが中古ベンツの下取り在庫を大量放出したために
中古相場が大幅に下落したってことだけど。（じゅん！？ぺい著の本より。）
だれか業者の方で情報持っている方いますか？
これってホントのこと？

いや。
単にモデルチェンジの効果と
価格改定（値下げ）と大幅値引きの結果がやっと中古市場に反映され始めたから。
その分もまえらの今持っている車の査定も下がってるぞ。

大量放出って・・仮に３００万円査定の下取り車を売りもせず
１００台抱えていたら３億寝かすはめになる。
そんな企業なら潰れるぞ（ｗ

現行のW220にC200KOMPのｴﾝﾌﾞﾚﾑつけてる香具師ﾊｹｰﾝ。
W203がﾏｲﾁｪﾝしたのかと思ったよ。

それは見分けるのがむつかしい！

ヤナセの新車モータープールはヤバイね。
山のようなベンツの売れ残りと、さらにたっぷりのBMWの在庫車…
あんなにどうやって捌くんだろ？？？

来年までにじっくり売るのさ
「メルセデスベンツジャパンはモデルイヤー呼称を廃止」しているから（ｗ




みんな納車されたら製造年月よく見ろよん

>>53
納車されてからでは遅い。

注文する段階で、特殊なオプションや色を選択して
ゼロから本国に発注かけないと在庫車回されちゃうよ。

ヤナセ特約店は今後DCJと直取引するらしい・・

ダイムラー日本は以前から、国内で8割を販売しているメルセデスベンツ販売での
ヤナセの影響力を削ぐことを狙っており、今回ひとつ成功したことになる。

なんで削ぎたいのかな？いいお客さんだし　DCJだって儲かるはずなのに

新しい板できたんすね。
こっちにカキコするっす。

SLK買ったっす！昨日納車っす！
今まではＭクラスに乗ってましたが
オープンが欲しくて買っちまいました。
この爽快感と注目度は、誰が何てったって
抜群っすっ!!
シートが軽トラ並っつうのは言い過ぎっすよ。いくらなんでも。
スポーツカーらしくてしっかりホールドしてくれる感じ。
ま、今までのに比べたら居住性は落ちるけど
オープンに居住性を求めちゃあいかんっす。

と言う訳で漏れは断然ＳＫＬ支持派っす!!

正直、金が有り余って「税金対策」でCやEを買う
ってのならわかるが、現実そのほとんどがローンやらなんやらだろ？
そして最近の中古の値崩れのすごさ・・
逆に言えば新車販売の段階で相当値引いてたのか・・
それこそベンツは新車で買って威張るもの　だったかもしれんが
ベンツ神話　BMW神話も崩れ始めてるのかもしれない・・
そもそもあの価格設定が高すぎ「ぼり過ぎてた」・・
なんか異変を感じるぞ

だって久々に、昔の担当者の名でヤ○セから分厚いDMが来たもん
俺みたいな小市民までに・・Aでも買ってあげようかな

しかし都内にゃ凄いCやら3やら　もうなんの有り難味もないよ

LSK自意識と分相応さの間で揺れるっす
かっこよく決めてくれよな
みんなみてるんだぜ 頼んだぞ>>56

>>57
でもマーク�U買うぐらいなら
Ｃや３を買うだろ？

ローンで買うのなら、価格差もそれほど響いてこないだろうしな。

いまどき中古でこんな車種買う物好きがいるのね？他知らねーの？

>>57

例のおぼっちゃまくんでつね。
すごい強迫観念だと思いますけど。
一度Ｃ買ってオーナーズクラブのミーティングにでも出てみてください。
（漏れはうざくてやめたけど。^^;）
意外や意外、皆さん大人しくてマジメな方々ばかりですよ。
ジミだしね、基本的にベンツオーナーって。

今年の秋はモビリオ、スパシオ、bBはじめミニミニバン戦争らしい　バネオも出る
らしいから面白くなりそう　しかすあの大きさでミニバンて言うのマジ止めれ！
欧州じゃ単にバン（あるいはトランスポータ）だ。アメ公に追随したら困るだけだ
とあれ程言ったのに、、小泉、、あっベンツもそうだっけ、、

>60
他に何があるのか教えて呉

>>62
個人的には、ヴィッツベースの「シエンタ」がどうなるか気になる
ほぼ買わないだろうがね

300ナンバーのW124、W126、W140…　（；´Д｀）　

>>56
おめでとう！

>>65
毎日ゴクローサン

　(((（ ;ﾟДﾟ）))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>67
毎日、朝昼晩深夜早朝を問わず数あるMBスレのほとんどにIDを変えながら
執拗に書き続けるのって常人にはとても出来ることじゃないよ。

彼のひたむきなエネルギーを発電か何かに転用できたらスゴいと思わないか？

夏の電力不足解消にも一役買うかもな。

中便海苔．．．

ま、どうあれ中便買いほどﾊｽﾞｨものはねーよw　　気付けよ（ﾌﾟﾌﾟ

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

　　　　　　　　 　／:|.　　　　　　　　　　　　　／:|　　　
　　　　　　　 ／　 .:::|　　　　　　　　　　　　 ／　 :::|　　　　　
　　　　　　　 |　　...:::::|　　　　　　　　　 　/　　　::::|　　　　　
　　　　　　　i　　　 　 ￣￣⌒ﾞﾞ^――／　　 　::::::::|　　　　
　　　　　　/＿,,___　　　　　　 . _,,,,__,_　　　　　:::::::::::＼　　　　
　　　　 　／　　　ﾞ^＼ヽ..　 , /ﾞ　　　¨＼,.-z　　　::::::::::＼　　　
　　　　 　「　●　　　　| 》　 l| 　●　　　 ﾞ》　ミ..　　　.::::::＼　　　
　　　 　/i,.　　　　　 .,ﾉ .l|　 《 　　　　　 ..|´_ilﾄ　　　　::::::::::＼　　
　　　　/　＼___,,,,,_／ .'″　　^=u,,,,_ v／.. 　　　　　　　:::::::::::::l!　　
　　　 |　　　　　　　　　　　￣　,,､　　　　　　　　　　i し.／::::::::.｝　　　
　　　|　　/ 　,,__＿＿　_,／￣　＼　＼　　　　　 ﾉ　　　　(　　::::::::::|　　　
　　　 |　　|.. |　／└└└└＼../＼　　＼　　 　'~ヽ　　　　　　::::::::::::::｝　　　
　　　　|　 　.∨.|llllllllllllllllllllllllllllllllllllllll|　　　　 　　　::::::::::｛　　　
　　　　| 　　　|.|llllllllllll;／⌒／⌒　　〕　　　　　　　　　　:::::::::::｝　　　
　　　　 |　　　|.|lllllllll;　　　./　.　　 .　|　　　　　　　　　::::::::::［　　　
　　　　 .|　　　|.|llllll|′　　/　　　　.　|　　　 .|　　　　　　:::::::::::|　　
　　　　　.|　　 |.|llll| 　　　| 　　　　.∧〔　　　/　　　　:::::::::::::／　　　
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　　　　　　(　ﾞﾞ^^¨^¨ﾞﾞ¨　￣￣￣　／:::::::::::　　　　　　 　　::::::::::＼
　　　　 　　ヽｰ─¬ｰ〜ｰ―――　:::::::::::::

W210の直６のE320に乗り換えました。
標準で電動パワーシートなんですが、RECAROの電動シートって付くのでしょうか？
RECAROのサイトを覗いてきたんですが、
http://www.blimp.jp/bfmatch/matching.php3?id=75&cm=MERCEDES-BENZ&cn=E%83N%83%89%83X+230%81%60320E.D.TE.500E&cc=W210&cys=1995-10-01+00%3A00%3A00%2B09&cye=2002-05-31+00%3A00%3A00%2B09
肝心な電動モデルのDS/DS-Vが不明になってるんですよね･･･

>>74
店に技術があれば付くと思いますが。
↓こちらにお願いすればW220でも交換可能な技術があるようですから問題ないと思いますが
ttp://www.jetset.co.jp

>>75
即レスありがとうございます。
ああ、あの店ですか、ｴﾍｴﾍ
ネタ提供したいのは山々なんですが、当方、愛知県の人間でございます。
マジレスすると、こちらではコックピットかクラフトくらいかな？＞BENZも扱える店

本音言えば、電動Dシリーズより、フルバケSR-IIIを組みたい･･･
純正のエアバッグ付きのクソ重いハンドルから、NARDIクラシックにしたい･･･
シフトノブもNARDIにしたい･･･

>>76
扱ってる店の一覧があるから近いお店に電話して聞くしかないね。
http://www.blimp.jp/shop/list.php3?pi=%83A%83C%83%60%83P

付けようと思えば何だって付くでしょ。
現車合わせで加工すればいい訳だし。

ただW210にナルディークラシックはダセーな。

>橋本知事公用車のベンツ売ります…高知県
　高知県は２５日、県の東京事務所で使っていた橋本大二郎知事の公用車を一般競争入札で売却する、と発表した。
　県企画調整課は「業者に売るより高く売れれば」と期待している。
　売却するのは、１９９４年式のメルセデスベンツ。紺色で走行距離は約５万７０００キロ。購入価格は約６４０万円。
　今年４月に東京事務所の運転手が定年退職したことに伴い、経費削減のため今後はハイヤーを借り上げることにしたため、不要となった。
　８月１２日まで県庁や東京事務所で入札参加申し込みを受け付け、９月１日に入札を行う。問い合わせは県企画調整課、電話０８８（８２３）９３３４。
ttp://www.zakzak.co.jp/top/top0725_3_06.html
http://www.pref.kochi.jp/
http://www.pref.kochi.jp/~kikaku/kuruma/index.htm

売れるのかなぁ(笑)

なんだか安っぽい車だな〜
公用車ってことは運転手がいたってことでしょ？
距離はたいしたことないみたいだけど、異常にアイドリングしてた時間が長そうだよね。
そういうのってどーなの？
あんまり関係ないのかな？
でも、まーメンテには金かかってそうだよね。

バンパーのキズが・・・金かかってねぇｗ
ttp://www.pref.kochi.jp/~kikaku/kuruma/kokoku.htm

輸入中古車とかいかにもＤＱＮぽい雑誌に、Ｗ２１０ワゴンとか
２００マソで出てるけど、横浜の業者とかの・・・。
あれって、中古、並行でしかも客寄せパンダで店に行くと車は無い。
そんでもっと内容のいいものをお勧めしますとかいって
３５０マソのやぱり中古、並行を売ろうとする。
なんともウサン臭い連中です。
並行モノを否定はしないけど、中古並行はやめた方がいい。
メーター戻しは常識として、年式だって全然あてにならない。
保障もつかない。
無理してそんなの買うなら国産の新車が絶対いい。
ベンシは金に余裕できてから買おう、ほんと。

>>77
そうですね。まずは店に聞け。と言う事で近日中に聞いてみます。
やっぱベンツを扱える店って少数ですね･･･

>>78
ダサいと云われたので、ちょっとNARDIのラインナップを見直してみた。
http://www.fet-japan.co.jp/nardi/st-w_index.html
う〜ん、確かにベンツには合わないかも。
Sports TypeBかGara Type3ブラックレザー、Gara3ブラックレザーのが
似合いそうです。
ただ、純正のエアバッグをどうするか･･･（特に保険面で）

激しく中便（藁

ベンツの整備書って手に入らない？

このスレタイって正解だったみたいだね。
でも「ベンシ」で検索したら「アベンシス」が先にひっかかるという
この事実。（ｗ

>>86
そうかねぇ？

>87
粘着は糞して死ね

>>87

出た！

>>88
チミは何か勘違いしておらんか？
ワシはどこの誰にも粘着しておらんし、煽るようなことも
書いておらん。
事実無根の先入観はやめてもらいたいねぇ。

>90
チミのその行為が粘着だっつってんだよ
124に糞載せて行商してこい

>>91
胸に手を当てて考えてみることを薦める。

>92
焼死旋盤ｗ

>>57
ローンよりもリースで乗っている人が多いかもね。
リース料を経費扱いにすれば、個人からの所得で維持するのと
比較して約半分の持ち出しでOKって感覚なんだけど。
まあ、MBの上のほうのクラスをこんな維持の仕方が出来るのは
経営者もしくは役員クラスだけどね。

>>92
( ﾟ 3ﾟ)≡@ ﾍﾟｯ!!

あぼーん来てるんだけど、おっちゃん？

>>86-90 のやり取りを見て、おっちゃんってリアル基地害だと悟った。

86はスレタイをベンシにすると、検索できずに
チドンもおっちゃんも来ないから静かでいいと言いたかったんだろう。
86のその伏線にカチンと来ちゃって、
‘わしはちゃんと来れているよ’と言わんばかりに 即レスでおっちゃんご登場。

このおっちゃんの基地害的な粘着＆負けず嫌い＆伏線を見透かした得意げな即レス、
本当に寒気がしてきた。

>>97
なるほど、おっちゃんの>87の一言レスには、そういう怨念にも似た意味が込められてたなんてね
ｺｯｿﾘやってるようぢゃがちゃんと見ているぞよっていう主張か･･･
確かに異常な粘着で異常な自己主張だわ
で、>>事実無根の先入観はやめてもらいたいねぇ　　この糞レスかよ（呆
こりゃ嫌われるわ

なるほど。
そゆことでベンシになったのか。
でも久々にのぞくやつまでたどり着けないからヤメテよね。

俺はたまたま「ｺｿ-ﾘ」で検索したら当たったけどね。
ま、おっちゃんはいいとして、チドンがこないのはいいことだ。

平和でいいわ。

だったらageるなって。

まぁ、隠れてこそこそしなきゃなんないってのもベンシ海苔の業ですな〜。（ｗ

激しく中便．．．

>101-102
鰻食った？

>>99
っつーか97はチドンぢゃよ。

98は微妙ぢゃけど多分違うと思う。
その他ははっきり別人。

まあ、ご忠告まで。
で、この手のレスはコレにて終了。
次回はベンツの話をゆっくり書くよ。

>104
＞まあ、ご忠告まで。
這い這い
ここで書かんでええから自分で中便スレ立てて、そこでﾏﾀｰﾘするよろし
そこなら80年代後半から90年代にかけて収集したおまいのトリビアも

(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ 　ってしてくれると思うよ

ﾜｻﾞﾜｻﾞ中便スレ立てなくてもココ中便海苔のスレじゃん（ﾌﾟﾌﾟ

>>103

あれ、漏れアンチに間違われてる？
漏れは>>86ね。
隠れキリシタンみたいに名前を変えてでも活動しないと、なかなか
マターリできないけど、それもある意味おつなもんですね、という意。

ところで、鰻食いましたよ。土用の鰻の日じゃないけど。
南千住の「尾花」。
ここ激ウマ〜。開店３０分前には並ばなければならないけど。
都内在住の方、いかがですか？
絶対のオススメ。

＞おっちゃん
97はチドンじゃないよ、俺だから
自分を嫌ってるのはチドンだけって考え、止めてくんない？

おっちゃんのｳﾝﾁｸｵﾅﾆｰはマジでウザいんだよ
よく言われてるように、専用スレ立ててｵﾅﾆｰしてくれ

300ナンバーのW124、W126、W140…　

激　し　く　中　古....

>>108
俺はおっちゃんのｳﾝﾁｸは嫌いじゃないよ。

さて、前スレでステアリングを換えたいという人がおったが、
うかうかしている間に流れてしまってレスできんかった。
ステアリングの交換はお奨めできんよ。

ベンツのステアリングというのは極めて特殊なセッティングになっておる。まずステアリングの径がでかく、初期ロールが早い。
これはメーカーがわざとやっていることなんぢゃよ。

ベンツは根本的にドライバーの技量を信じていない。ぢゃから
適正なタイミングで適正な舵をきちんと当てられない乗り手が、
too late too much な舵を当ててしまうことが想定されており、
“おっとっと”と当てた舵を初期ロールが吸収してすぐには
ヨーが立ち上がらない仕組みになっておる。
簡単に言うと、ハンドルを急に切るとぐらっとして、怖くなり
結果的にステアリングを戻したくなるように作ってあるのぢゃ。

もちろん腕のいい乗り手が、じんわりと時間をかけてサスを
縮めてやれば、ちゃんと線形にヨーが立ち上がる。

しかし上手いドライバーであっても、東京から大阪までずっと
ミスなくその操作をし続けるのはとても疲れるぢゃろう。
そういう意味でも、初回入力一回はロールで逃げて不問に付し、
修正をもう一度入れられるセッティングは意味がある。
もともとアウトバーンで長距離を本気で早く走るためには
この方が実用的なんぢゃ。

この点ジャガーなんかは、初期ロールがバンプステアを呼び、
より旋回を高める方向のセッティングぢゃから、面白がって
スポーツサルーンごっこをやるには適しているが、本当の
長距離最短時間移動をやってのけるには不屈の肉体と精神を
必要とする。まあ、英国は長距離と言ってもしれているし、
そういうストイシズムを尊ぶところがあるので、それは
それ悪くないのぢゃがね。まあ、早く走る機械としてより
絞り込むために、子供っぽい楽しさを排除しているところに
ベンツの思想性の高さがあるとワシは思っている。

さて、そういうステアリングを小径化すると何が起こるか
といえば、“じんわりと時間をかけてサスを縮める”ことが
難しくなる。要するにステアリング外周の移動距離に対して
舵角が大きくなるわけぢゃから、路面やサスと相談しながら
舵角の足し引きをするのが難しくなり、上手い人でもきれいな
ヨーが立ち上げられなくなってしまうのぢゃよ。
そうすると常にゆらゆらと不安定なロールを伴う運転になり、
気持ちよく走れない。ぢゃからステアリングはセッティング
全体を吟味して設定されたノーマルサイズこそがベストなんぢゃ。
どうしても小径にしたければ、アブソーバーやスプリングから
全てのセッティングを出し直すべきぢゃろうなぁ。

>>おっちゃん氏
＞さて、前スレでステアリングを換えたいという人がおったが
前スレじゃなく、本スレ。
で、メルセデスのハンドルの径が大きいのは、パワステ機能が万が一トラブルで
壊れても、ハンドル操作が重たくなり過ぎないように、大径にしてる。って何かで
読んだ覚えあり。
YANASEかメルセデスベンツ・ジャパンか出してる広報誌、、、だったかな？

＞簡単に言うと、ハンドルを急に切るとぐらっとして、怖くなり
＞結果的にステアリングを戻したくなるように作ってあるのぢゃ。
一般道を走る上で、そんなセッティングのがよっぽど怖いと思うが？

まー、ダイムラーが
＞ベンツは根本的にドライバーの技量を信じていない。
と言うのは納得できるが。

１つおっちゃん氏に質問。
メルセデスのリアのテールランプ。凸凹になっていますよね？
ナゼ、あのように凸凹になっているのか？お答え下さい。
回答によって、今後おっちゃん氏のカキコの内容が信用できる／出来ないを
判断させて頂きます。
勝手ながら平にご容赦。

泥とかで汚れても確認しやすいようにしてある？

その前にワイパー直せよ（藁

>>112-114の出典と>>115の解答は80年代後半に、逃げん社の雑誌で
新型が出るたびにHard Rotationされてますた
それと>>115の解答はダイクラ作成のパンフにも載ってますよ

>>116
お願いだから追突しないでねｗ

>>115
いや本スレぢゃったか、それは失敬。
うーむ。なんか試されておるわけなのね。

いや、ワシの過去の全ての書き込みについて言えることなのぢゃけど、
一応本人はわざとウソ書こうとか、騙してやろうなどと思ったことはない。
ぢゃが、基本的にはいつかどこかで読んだもの。その情報をひとつずつ
全て裏を取っているわけではないし、当然ワシの推論も含まれておる。
誠意を持って書いているつもりぢゃけど、全面的に信じられても困るよ。
と、前書きした上で、ワシの知っているテールレンズの話ぢゃね。

まず、積雪時に、平面と違って凹みのひさし面が、テールランプの光を透過する
のでより視界の悪い悪条件下でもランプの機能を維持できると言う話。
それから、ちと年代記憶が錯綜して順序が合わないかも知れんが、デザイナーの
ブルーノ・サッコが、空力を練りあげて行く中で、多くのトライをした。
例えばただの石跳ね対策に見えるサッコ・プレートも側面をまっ平らにする
ことで空気抵抗を減らし、同時に車両の見切りも改善した。つまり一石三鳥の
アイディアなわけぢゃね。

こういう仕掛けはフード、Aピラー、ルーフ、リッドにもあるわけぢゃけど、
デコボコレンズは、側面を通過した気流を溝の谷間に通し、ハイデッキに
なったトランクリッド上方から吹き降ろす気流に乱されずにナンバープレートの
くぼみに導く。これによりテールレンズの汚れを防いでおるという話ぢゃね。

おそらくワシが知っておる話以外にもいくつか理由はあるのぢゃろうけど、今急に
思い出せるのはそれだけ。こんなもんで合格にしてもらえるぢゃろうか？W

おいおい、いい加減なこと書くなよ。
テールレンズの形状がサッコの発案つーのは初耳だぞ。
サッコがいつからデザインに関わっているか調べて見ろ。
ナンバーの窪みに気流を導く？アフォｗ

＞おっちゃん

＞さて、前スレでステアリングを換えたいという人がおったが、
＞うかうかしている間に流れてしまってレスできんかった。

何だよ、そのうかうかってよｗ
人が集まらなかったから、公開ｵﾅﾆｰ開かなかっただけだろが
ホント腐ってんな、このジジィ

おっちゃんよ、荒れるのが分かっていながらも、強引に長文オナニーするってのは
このスレは大切にしていないスレってことになるようだな。
オマエの大切にしているスレでも、その長文オナニーは開催しているんだろうな？

>121　何なの？その大切なスレとか大切にしてないとかって？

>>115
おっちゃんに補足
たしかにそのとおりなんだが、
ちゃんとその効果が出たのかどうかは、
その後のメルセデスがデコボコレンズを採用していないことからして、
「効果なかったんじゃないの？」と一部でいわれている

っていうか、よくよく読んだら115はわけわからんな
おっちゃん擁護するわけじゃないが、
おっちゃんは新参じゃなし、いままで散々カキコしてるんだから、
それによって信頼するもしないも決めたらいいがな
俺は、おっちゃんは間違ったことは言ってないと思うぞ
粘着か好きかどうかは個人の好き好きだが、
おっちゃんの「言ってることが間違ってるなら反論してみろ」の態度は俺は嫌いではない

115は、ベンツの広報誌に載ってることがすべてだとかかっているように読めるが、その態度はどうなのかね？
車買う人間に、たとえば「うちの車は安全ですよ」とアピールすることは重要だが、
求められているのはアピールにとどまるわけであって、証明することは要求されていないだろう
たとえば、燃費のよさを宣伝したい場合に、
「大掛かりな実験施設作って実物の風洞実験や、コンピュータ解析やってます」というのを写真入で紹介することはあるだろうが、
オーナーの全員が全員、航空力学での証明を願っているわけではなかろう
そんな小難しいこと、広報誌の紙面で足りるわけないだろうし、そんな広報誌なんか誰も読まんわい

＞まー、ダイムラーが
＞＞ベンツは根本的にドライバーの技量を信じていない。
＞と言うのは納得できるが。
というより、単に最悪な事態回避に向けられた設計理念というべきじゃないの？
そういう設計は、うまい人には厄介ものかもしれないが、それでもそういう人は、その設計があることでせいぜい「うざいな」と思うだけ
一方、本当にヘタな人にとっては、そういう設計から無茶な挙動を避けることで、事故が回避される場合もある
どっちをとるか、いろんなオーナーを想定するメーカーサイドからすれば、結論は明白だろう

>123-124
おっちゃんごくろうさんｗ

>125
おっちゃんじゃねーよ脳タリン
肯定的な意見が出るるすぐに本人と結び付けるとは、
職場はせいぜい知障の福祉作業所か？
単純作業ばっかだもんな

＞その後のメルセデスがデコボコレンズを採用していないことからして、
＞「効果なかったんじゃないの？」と一部でいわれている
はあ？その後のっていつからの話だよ。
君のは三河製メルセデスなのかな？
昔のようにあからさまにあられもなくギザギザにはなってないが、現在でも
テールランプの段は存在してるよ。
age、sageの違いはあるが知識の程度は>118も>123もほぼ同じ位に見える。
人に悪態をつく前に己の器の小ささと底の浅さを恥じなさい。

でこぼこレンズを他者が採用しない理由は？

それはわかりません(;´Д｀)

ベンツ乗りってみんなこんな人たちばかり？

特許じゃないか
結構特許儲けしているようだし

激　し　く　中　便　海　苔．．．

じじいと、チンドン屋はもういいよ・・・・
いい加減飽き飽きしてるんだよ・・・・・・
頼むから、自分が嵐の原因と気が付けよ。気が付いてると思うけどさ。
この流れにはウンザリ。静観しててくれ。頼むから

>>130
http://www.nikujiru.net/r3/R3_temp.swf?inputStr=%28%81L%A5%83%D6%A5%60%29%BC%AE%CE%DE%B0%DD

>133
禿同、湖底にしないで普通に書き込めばいいのにね。

確かに、ベンツってテールライト汚れないよね
あと、ミラーやサイド・リヤのウインドーも。
国産の設計関係の人が、周囲に溝をつくってるリヤのウインドーは
金がかかるからやらない、というような話をしてた

最近のベンツは、以前と違ってハンドルの切り始めから
すぐにタイヤが曲がるようになって、
はじめは慣れなかったけど、最近では結構長距離乗っても
コントロール性が高いためか、却って疲れにくいと思うように
なった。疲れてても、擦ったりってのはないね（藁

>>135
子低にしなくても「〜ぢゃ」でバレるとオモワレ。まずはここから矯正が必要。
ガンバレおっちゃん

>112
本国では８０年代に小口径ステアリングのオプションが有りましたが

(≧∇≦)ぶっははは！
「おっちゃん」いじめ、激しいですねぇ。
でも、確かに単純に「くるまにあ」とかの受け売りネタみたいで好感は持てないです。
受け売りや推測とかよりも、実体験から得た体験談とかなら素直に読めるんですけどねぇ。

中便買って乗り味？　高速性能？　国産車は云々？

馬鹿も休み休み言えﾖ　(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

そうだよ
国産新車だって中便の足元にも及ばないのに
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

中便でステータス？　乗り味？　はらいてーよ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

ま、「中便」なんて名付けてるあたりが、ベンツ信者ってか、ベンツコンプレックス丸出しなんだけどね。
中セル（中古セルシオ）とか、中じゃが（中古ジャガー）なんて発想はしないもんね。

ベンツに、もんのすごくステイタスを感じていて、しかも新車こそベスト！みたいな新車信者が作り出したんだろうね。
中便だってさ（プ

一時期流行った「コベンツ」みたいな田舎臭さと、ベンツへの憧れが感じられて
読んでて激しく恥ずかしい。

ま、どーせこのあと、俺は中便海苔って言われるんだろうけどね。
俺はベンツっていいクルマだとは思うが、イメージ最悪なので買おうとは思わないんで。

ではでは。

お利口ぶった書き込みが中便よりﾊｽﾞｨね（藁

★サンプルムービーをどうぞ！！★
http://yahooo.s2.x-beat.com/linkv/linkv.html

>>144
この程度の駄カキコが「お利口」に見えるなんて、キミってよっぽど学（がく）がないんだね。（大笑

ﾊｲﾊｲ　粘着丸出し　キモずら見たいヨ（ﾌﾟ

300ナンバーのW124、W126、W140…　中便。。。

別に中弁でもいいんじゃない？
本人好きで乗ってんだから。
車選びに、いちいち口出す夏厨うざい。


ま、馬鹿に口出した俺も馬鹿だな。

キモずらage(w

マジレスだが昔Ｗ１２６によくある36.5のステアリングを付けたら
驚くほど乗りやすくなった経験があるぞ。
理屈はどうあれ純正が大きいのは後席の客に不快な思いをさせないように
わざとダルい操作性にしているんじゃないかな。
世界的に見ればそうゆう社用車使用のが多いんだろうし。

疲労がどうのって・・毎日東京〜大阪往復しているわけじゃないし
アタシャたまの長距離より普段の快適さを取りますな。

>151
激しくステアリング重くないか?

関係ないが、小ベンツの40cm大径ステアリングホイールは
ダイスキだった。

ベンツとか旧型まだ乗ってる人の神経がわからない。
外見気にしない人なのかな？

ID:7ccdYwdT は夏厨です。相手にしないでスルーして下さい。

●●●キモイ奴が乗る車って何？●●●　
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059560363/l50

もう煽り合い、やめようよ、不毛過ぎる・・・
つーか、MBが好きでこのスレを見に来るが、罵り合いばかりでガッカリ。

カーナビ交換します。
純正カロッツェリアOEMからKENWOODに。
タッチパネルだから（と言う訳でもないが）操作しやすい。
CD-ROMからHDDだから早い早い･･･

ホイール。鍛造１ピースでベンツ用の発見。ProDriveから出てた。
前後18インチの8Jで、タイヤ込みで30万チョイ。
カッコもBBSのメッシュや、AMGなどのディッシュタイプではなく、
キャストスポーク。カラーは燻し銀（っぽい）のみ。

さて、ホイール貯金を始めよう。

小ベンツﾏﾝｾｰ

じじいっぽい書き方って偉そうで反感を買うんだろ。

（＾＾）

キモずらage(w

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

300ナンバーのW124、W126、W140…　激しく中便...

純正のHIDが欲しい欲しい。ハロゲンでも充分明るいけどね。
問題は･･･純正でもV6用しかない。社外品は当然V6用だけ。
直6モデルに取り付け（ポン付け）が可能かどうか･･･

>>162
キモずらage(w

中便買いは黄色いシールをなぜか欲しがります....（藁sage

ヤナセーかく

中弁には最初から黄色いシールが貼ってある

黄色いサルが作った車をモデルチェンジの度に買い替え

中便買い←わかりやすい表現ですねw

×中便＝Eクラス
○中便＝ちゅうぶるツンベ、人のお古、ｾｺﾊﾝ

300ナンバーのW124、W126、W140…　中便。。。

本国ではすでにＳ５００などが７速ＡＴになってるね。
pdfファイルなので開ける人はご注意を。

http://www.mercedes-benz.de/mbd/pdf/S-0100.pdf

>>171
ますます欧州は、自分達の理想に近づいたということだね　＞ATの多段化

買えるのはその次のモデルが出てからだけどねw

>ATの多段化

ますます壊れやすくなったね（藁

高級車は故障が多い、の公式 [2003年8月5日]
JDパワーが発表した最新の品質関連調査によると、アメリカ国内で販売されるクルマのうち、修理サービスを受ける回数が多いのはいわゆる高級車ブランドだという。
それによると全メーカーの平均修理サービス率35％を上回るブランドのうち、3分の2以上を高級車ブランドが占める。
中でも突出して修理サービスの率が高いのはランドローバーで、実に62％だが、これでも1999年調査時の73％から減少している。
今回修理サービス率がもっとも低かったのはビュイックの21％で、99年時の38％から劇的に減少。
続いてホンダ、トヨタの22％、レクサスの24％などが修理率の低いブランド。
ビュイック以外の上位10ブランドのうち、8ブランドを日本ブランドが占めている。
一方、高級車＝壊れる、の公式があてはまるのはサーブ42％、キャデラック42％、ジャガー45％、BMW47％、ボルボ47％、ポルシェ47％、メルセデスベンツ48％、アウディ51％など。
http://autoascii.jp/issue/2003/0805/article52967_1.html

7速付いてもｲﾗﾈ

E320のいいところを挙げて下さい。

下取りが高い

マーク２のような質感、スカイラインのような走り、セルシオのような価格
と、有名どころの特徴を兼ね備えています

↑ﾜﾗﾀ　その党利でつ

>>179
うはは、その通りやね。
現行型セルシオ、トヨタのディーラーに見に行ったのね。一応ﾍﾞﾝｼに乗ってるから
って事で漏れみたいなコゾーにも関わらず、非常に丁寧な対応。
カローラIIで逝った時はクソ味噌な対応だったのに。車を見て人を決めてる態度や。
この辺はﾍﾞﾝｼ様々。

で、現行型セルシオ。アレもあり、コレもあり、ソレもあり。何でもあり。
車内はスンゲェ静かだし、乗り心地も凄くいい。「人を乗せる事」を優先したら、
ハッキリ言ってE320じゃ太刀打ちできない。
ただ、自分でハンドル握ったら（自分で運転したら）印象はガラリと変わる。
「運転する楽しみ」が全くない。足回りが固められてるモデルはどうか知らんが、
標準的なモデルは、「運転」じゃなく「操作」って感じ。

セルシオがいい、E320がいい、と明言はしません。車に対する考え方、使い道は
人それぞれだから。ただ言えるのは、「人を乗せる事優先」なら絶対セルシオ。
「ドライビングが楽しめて、且つ人も乗せられる」ならE320だと思う。あくまでも個人的
感想なんですがね。

漏れは自分しか乗らねーがE320ならｲﾗﾈ
セル云々はS海苔が言うことだよ

Ｓ買える人は遠慮しないでＳ買ったほうがいいですよ

むりしてＥ買う人は、Ｃとか無理しない他の車のがいいですよ

無理してアウディ甲斐マスタ

クルマ選びとしては邪道かもしれないけど、ナビの地図ディスクの更新とか
G-Bookのオペレータサービスなんかを考えると、国産、つまりセルシオの
方が安心だな。どうしても外国製のモデルはそういう対応が遅れがち。
（特に地図ディスク）

勿論、そんな「走る、停まる、曲がる」というクルマにとって大事な部分
以外はそれなりでいいという正統派の人たちにとっては、どうでもいいこと
なんだろうけどね。

300ナンバーのW124、W126、W140…

しつけーな。

>>185
全然邪道でないと思うよ　少なくとも時速200km以上出る無意味なオープンとか
-（余裕と無意味とはき違えてる）300km出るスポーツカーとか、600psのショー
ファーとかね　そんなんを正統派と言うくらいなら装備、内装が充実してる方が
よほど正統派だと思う　モータージャーナリストと言われてる連中の頭ん中が
カラッポなだけだよ　それでもベンツ、エルメス、ロレックス選ぶのはまた別の
問題！！「走る、停まる、曲がる」でベンツ買ってるのはこのスレの住人だけ

漏れ、アンチ・メルセデスみたいに読みとれたかもしれませんが、Ｗ２０２
海苔でつ。ちょっと新型セル見に行ってぐらついてしまったので。(つд`)
走る、曲がる、停まる、っていうこれまでメルセデスの独壇場だった部分が
対セルシオでどのくらい優位性があるかは、個々人の評価によって分かれるはず。
ただ、スペックや装備の面ではもはやセルシオはすごいことになってるなと。
その点は素直にみとめなきゃねと。

ただ、漏れの心の中に「このスペックでこの価格は安い」という貧乏根性？
があるのも事実。実際Ｓクラス買ってる人たちは、ぽーんと金出している人
も多いでしょうから、漏れみたいなのは中途半端なのかもしれませんね。

にしても、デザインだけは中途半端な印象をもったな。＞セル
デザインテーマがＳクラスの方がはるかに明快な印象を持ちました。特に
顔の作り方とかね。マイチェン後のＳクラスの顔が好きなので・・・。
グリルがでかくなって、ある意味バランスが良くなった気がします。

それから多分、セルシオは内装で明るいバーズアイメイプル選べるんですが
Ｓクラスは特注でも無理かな？
一応、ウォールナットが標準ですが。Ｓ５５ＡＭＧはチェストナットが
標準。これは普通のＳクラスでは選べないんでしょうか？
本国では多分選べたはずだけどね。日本から発注するとデジーノとか使わないと
ダメなのかな？　誰か知ってます？

>>179
之は、皮肉で書かれたのですか？
挙げておられる車種の現行型は、余り評判が良くないような・・・

>>189
セルシオがダメとは言わんけど、出来れば高速で試乗してから決めた方が
いいぢゃろうなぁ。ワシ的には181に同意なのよ。

都内の一般道をノロノロ走っているうちは、目地の突き上げのいなし方にしても
室内騒音にしても、むしろセルシオの勝ちと言えるほどスゴイ出来なんぢゃけど、
深夜の首都高みたいなそこそこの高速コーナー走ると、トヨタって会社は
ドライビングのプレジャーを全面否定しているようにワシには思える。

似ているように感じても、古いベンツの安全志向な動きとは一線を画すもの。
ベンツは面白くなりすぎないように注意深くダルにして、なおかつ最後はドライバーの
意思が優先することを認めておるけど、セルシオは運転すること自体がくだらない仕事に
思えてくる。“嫌なことはラクしてやろうや”って感じなんぢゃよね。

言ってみればそれが唯一最大のネガぢゃから、あ、好き好きとは言え、デザインもあるか。
まあ、クルマ選びの要素としてプレジャーみたいなものがあまり重要でない人には、
他のいいトコが一気にプラスになって全部高評価になるんぢゃろうなぁ。

まあ、老婆心ながら、買う前に是非とも高速の試乗をしてから決めてねという話。

道具として考えたら、機能・便利さなどなど国産車の方が出来は良いよね。
でも、車に求める物がそれだけじゃない人にとっては、出来の良いセルじゃ物足りないって事かな？

実は、メガウェブでeR仕様を試乗したんだけど、今度のはなんと18inchで
扁平率45なんですよね。金属バネ仕様だし。もし買うのならそれしかないかな
とは思ってるんだけど。
S320はレンタカーで借りたことあるんだけど、実はW202に乗っている分際で
生意気ですが、そんなに感銘を受けなかったんですよ。ただ、いくらエアバネ
でも、ちゃんとベンツ特有の「バネっぽい感じ」が残ってるのが面白かった
です。確かにセルシオのは有無をいわさぬ静粛性とスムーズネスだけど
味は薄いといえば薄いのかな？　ただしかなりハイレベルな話ではありますが。

ここでセルシオとの比較やると、どうしても荒れてしまうけど、冷静に比較
してみるのも面白いかと。今回のマイチェンがどの程度進歩しているかは
確かに高速試乗なんかをしてみないとわからないけどね。
あと、マイチェン後のＳ３５０にも乗ってみたいんですけどね。
試乗車あるだろうか？＠芝浦

あぼーんっておっちゃんか？
セルシオの話題で盛り上がってきたから、颯爽のｵﾅﾆｰかよ･･･何？セルシオ駄目駄目だって？ｗ

>>195
＞まあ、老婆心ながら、買う前に是非とも高速の試乗をしてから決めてねという話。

これ言うために１４行にわたる長文でオナニーしたようだ（ｗ
とりあえずコピペでも貼っとくか

・二言三言ですむ内容にわざわざ抽象論＆一般論を交えて
　　 だらだらと説法し、知的な印象を与えようとする
・論議が盛り上がっていると必ず出没し、是が非でも会話に入りたがる
・場違いな長文レスで、自らのレスが論争のﾌｧｲﾅﾙｱﾝｻｰだと押し付けたがる
・自分は博識だと住民に主張したいらしく、
　　 シート、エンジンなどメカに関する長文の披露宴を定期的に開く
　 （注：同じ内容の長文を何度も繰り返しカキコしてるだけらしい）

>>192
高速道路っすか。
セルは20前期Cを買って乗ったことはありますよ。
100位で走行するなら問題ないけど、それ以上だと…（ｒｙ
今はS500Lだけど、高速道路に限定すればSの方が
安心して運転できますね。

と、こう書くと100以上で走る必要は無いとかいうレスが…（ｒｙ

俺的にはSにインパネ（ナビ含む）部分をセルの物と入れ替えたものが
あれば理想かな。

おっさん叩きも、十分マンネリなんで勘弁してくれよ。っつかおっさん、レス要らないから出てくんな。

>>197
道路交通省によれば時速140kmで”走れる”夢の高速が第二東名なんだそうな

NEW-S600Lのインプレとか見てもパワーをガチガチに封じ込めてるらしいから走行
制御、駆動制御系は”人を信用しない”方向にいくのは国産もベンツも同じらしい

インパネ、電化製品について197の言いたいことはわかるよ　どんな毛唐有名人でも
来日すると嬉々としてアキバに行くのを見せてやりたいな　漏れはロータスやs2000
のように特化したクルマが好きなだけでw230にろくでもないナビ付けるくらいなら
オプションでカロでもパナでもG-Shookでも好きなもの付けられる空きにしといた
方が親切ダと思うし、特大痔の「オープンは不便さを楽しむセカンドカー」を支持したい

↑G-Shook→G-Bookの間違いでつた

>199
１４０�`で設計しても、運用される事は絶対無い
絵に描いた餅だ

>>199

確かに現行Sを素直に2dinの空きパネルにしてくれて、好みのナビを
つっこめるようにしてくれた方がいいかも。いくつかのショップでは
それやれるようにしてくれるみたいだけど。
ただ、ナビだけじゃなくて、ステアリングスイッチとか、インジケータ
とかの連携もあるだろうから、おいそれとははずせないのかな？
＞ナビ

因みにマイチェン後のＳのナビは、それなりに使えるようにはなってるん
だよね。新Ｅと同じユニットに替えられたし。上がＭＤ、下がＣＤだっけ？
（イジェクト押すとディスプレイの上下に挿入口が現れる。）
まあ、これで充分っちゃー充分だし、iModeもつなげるみたいだし。

今日、だめ押しでメガウェブにセルシオ見に行ったけど、やっぱりオレには
顔がダメみたい。。。

中便海苔.....

中便W140海苔だけど、おっちゃんと馬とのバトルが見てみたい♪

中便買い←わかりやすい表現ですねw

×中便＝Eクラス
○中便＝ちゅうぶるツンベ、人のお古、ｾｺﾊﾝ

これからも中便で行きますよ。
だってＳクラスやＡＭＧの新車は、わずか１万キロで４００万は値下がり
しますからね。
その分、セカンドカーを中ポルや中ジャガに出来る。
新車を１台買うよりも、２台持っていた方がずっとお洒落だね。

そういうことを言わない香具師が乗る車だろ？

かわいそう。。まぢで

>>207
まぁ、そんなに妬むなよ。
1500万の予算があったら、新車一台よりも、そこそこの中便と
セカンドカーを選んだ方が賢いということだ。

妬む訳ねーだろ　中便（俗にいう高級車のｾｺ）ほどﾊｽﾞｨものは無いと思ってるよw

ちなみに漏れは新.....。

中便、中豹（藁　ﾁﾐ藁われてるﾖ近所で。

>>209
新.....ねぇ。
中便なんて言っているヤシは、どうせチッちゃなベンツを
必死に新車で買ったんだろ。
あとから同じ価格で、他人がどんどん上のクラスに乗ってるもんだから
僻んでいるようにしか見えんがな。

>>210
当たり！中豹だよ。ＸＫＲだけどな。

>211
いんや。209は新.....つっても酷産だよ。

漏れの知り合いなンスが。
W124の300Eを新車当時から乗ってて、つい最近になって今度はW124の320Eに
乗り換えたの。理由を聞いたら「W210からベンツっぽさが薄れたから」だって。
買い換えるより修理も考えてたらしいけど、20万km以上乗ってて、いろいろと
ガタが出てて修理代がかなり掛かる。それにあわせた様に程度のいいE320が
見付かったから乗り換えた、って人が居る訳だが。
あと、希望ナンバー制が始まったので、好きな番号にしたくて3xxナンバーに
なった人も居る。
ま、ちと特殊な部類に入るやろね。


ところで１つ質問。
皆さん、車の雑誌って何を読んでます？
今まで国産車、それもインプレッサに乗ってたから、全然別のジャンルな車なんで
よく判らんのですよ。
とりあえずWHIZZMANを買ってみたが、全然ダメ。中身が薄過ぎた。

任意保険の更新（昨年と同契約、事故無し）で保険料が上がった。
保険料の改定をやったそうだが、なんか納得できんな。

中便だろうが中塩だろうが走ってたって殆ど分からないんだからいいんじゃないの？
輸入車は高年式のものでも値下がりが激しいから買い得だと思うけど。

メルセデス・ベンツおなだったら、同じ当て字使うんでももっと
インテリジェンスあふれるお上品なのを使おうよ。
このスレ、全体的にすごーくお下品というか、見てて情けなくなりますが。

中古だろうが新車だろうが、自分のクルマや、それを使いこなすライフスタイル
に満足していれば、他人様がどういう買い方をしていても気にならない筈
なんだけどな〜。

と、釣られてみましたが。

>>214

「くるまにあ」は、ベンツのりとしては「またかよー」とオオカミ少年的な
トホホ感が漂うけど、６月号のＴ中研のベンツ特集だけはおもろかった。
新車のＣ１８０Ｋ、Ｓ３５０を誉めるとともにＷ１２４，Ｗ１４０，Ｗ２０２
の特徴や、中古車としての価値を解説。Ｗ１４０絶賛だったんで、ちょっと
ぐらついた。

中便で上品？　ライフスタイル？　はらいてーよ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

>>218

釣られてあげよう。

あのね、ライフスタイルっていってもそんなに大げさな事じゃないんだよ。
あなたは、家にある植物が育つのを見て、かわいいと思えますか？
台風が過ぎ去って晴れたその青空を見て幸せだと思えますか？
体にいいものを口に入れてますか？
両親が健在ならたまに会ってますか？
人を不幸にする言葉じゃなくて、人を勇気づけられる言葉を使ってますか？

その人が何を所有している、していない、という事よりよっぽど大事なことを
大事だと思えないとすれば、それは不幸なことですね。

まー、あなたも中毒なんだろうから、こんな事書いてものれんに腕押し
だろうけど・・・
しばらくネット離れて南の島にでも行ってみれば？
２ちゃんやめると、少しは取り戻せるよ。

そういう漏れは、沖縄へ・・・(；´Д`)

まあ、インテリジェンスに溢れたお言葉ですこと。

>>219
NAVI関係予味杉（ﾌﾟﾌﾟ

>>221

残念ながらNAVIじゃないんだな。
世の中にはそういう事書いた本なんてごまんとあるよ。
雑誌じゃなくて。
逆にNAVIの甘い語り口はすきになれないほう。

外車誌を読む時の注意点は
「いい車」と「買ってもいい車」の違いを読めるようになること

>>219
>まー、あなたも中毒なんだろうから、こんな事書いてものれんに腕押し
>だろうけど・・・

人を勇気づける言葉というよりは、人を不幸にする言葉を使ってるようですね。

>>224

お利口ぶった真性っつーことでｽﾙｰしてあげましょうw

新.....ってのは、新香でつか

>>213
あ〜。酷産の新車ね。ヤシは三菱だったっけ？

ﾊｽﾞｨ中古海苔が集まってきましたね（藁

中XKRっつーのは中便便でいうとM5のようなものでつか？ﾌﾟ　調べる気にもならないヨ

>>229
へっ？知らない？　００７も見てない？
まぁ、酷産海苔君に説明する気にもならんが・・・
スペック上は現行Ｍ５よりも早いが、Ｓクラスと違って
何だか分からずに煽ってくるヤシもいる。

>>ID:3bTgE90y

よっぽど気に障ったようで。なにか心当たりでも？

>>216
>中塩
なんだその言い方は
豊田様をシャケ呼ばわりするんじゃない

>>217
ＢＭ特集、買おうと思ったけど、
立ち読みして特に目新しいこと書いてなかったのでやめた
数年前にやってたベンツ特集はディープだったんだけどなあ
ほかが出来ないマニアックさゆえに目新しさもあったし。
いまは確かに、ガイシュツ情報ばっかだな

しかもＢＭ特集は親方登場だし

>>230
説明してるじゃん．．．w　　ﾁﾐ、中古高級車海苔なのにいいヤシそうだなw

「くるまにあ」は、いつも中古ベンツを絶賛しているよね。
まあ、そういう雑誌だという先入観を持って読めば、
何の問題もないのだけれど。

http://homepage.mac.com/hiroyuki45/hankaku_b01.html

でさ

(*≧ｍ≦*)

このキショイ顔文字を使う香具師って何乗ってるの？
ﾍﾞﾝｼがマイチェンする度に新車に乗り換えてるの？
もしくは中古のﾍﾞﾝｼすら買えない貧乏人なの？

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

>237
いつかは中塩を買いたい
絶対買いたい
なるべく現行に近くてホイールはメッキ、エンブレムは金メッキが最高
フルスモにしたいけどお巡りさん怖い
でも親方に殴られてばかりだしヘルメットが蒸れてハゲも心配だし

って感じの方々と思われ

○中便＝ちゅうぶるツンベ、人のお古、ｾｺﾊﾝ

新車海苔みたいな顔して書き込まないでネ(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

図星だったようです(;´Д｀)

遅くまで中便買いの相手してると
親方に殴られてばかりだしヘルメットが蒸れてハゲも心配だから寝るよ
(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

>>239
安いちゅうぶる買って、いろいろ書き込んでるのはもまいだけだよ（藁

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ ﾊｽﾞｨ

高級車の中古海苔って．．．

まぁまぁw　　仲良くしてねw

ところでここは底辺が中便買って人並みになったつもりで書き込むスレでつか？

Ｖクラスって何時の間にか販売がストップしていたのねん。
先日会に行ったらもう在庫もないと言われてしまった。
いずれ新型が出るので待っていただければありがたいと
言われたが、話を聞いたらＦＲだといいうので待つことにしました。

>>244
ベンツが出してる全車種が高級車と思い込んでるんだ？(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
セルシオがどーのと言い出しそうだが、トヨタの全車種が藻前にとっては
高級車なんだろ？
早く夏休みの宿題、終わらせておけよ。

>247
ベンツスレで相手にしてもらえる事が彼らにとってはステイタスなんだよ

一部の勘違いしちゃってるダメぽな人達を除いて、ほとんどのベンツオーナーって
「出来がいい、便利な道具」としてベンツを選んでると思うが。
ベンツだって所詮は自動車であって、それ以上でも、それ以下でもない。

乗ってる（所有してる）車ごときで、その人間のステータスだとか決め付ける
って、何だか淋しい人ですよね。

激　し　く　中　便....

>>247

ﾊｲﾊｲ、中便買いさん必死でつねw

先日、首都高の横羽線を横浜方面に走っていたら
Ｓ３５０が激しくパッシングしながら軽やトラックを煽って
走っていたから、漏れ（セドリックのターボ付）でハッついてやったよ（笑）
３５０だから加速しても遅いから必死に加速していたよ。

Ｓ３５０程度でベンツ面（傲慢）するなんて幸せなやろうがいるもんだ。

>>251
直列６気筒モデルのW210を、新車で買いましたが。
翌年には早々にマイチェンされ、HIDはオプションでつくわ、
メルセデスケアなんて始まるわ、で泣きを見ましたが。

で、>>251は何乗ってるの？

まあ
大衆車を数売って儲けた金で開発した車→セルﾂオ
最初から開発費がとっても上乗せされている車→ベンｼ
ということで

まあ
最も利益率が高い車→セルシオ
最も開発費がかかる車→カローラ
ということで

酷産の話題は酷産スレで。

>>253
中途半端な安物でつね

しっし。

で、>>257は何乗ってるの？

原付？（ﾜﾗ

吉野屋マーク入りカタログだろ。

もちろん中便でつ

>>217氏
「くるまにあ」をご紹介頂き、ありがとうございます。
でもね、でもね、国沢が出てたから買うの止めました。
ちょっと立ち読みして、「CHARGE」を買って来ました。
･･･
･･･
内容、薄っ！

ところで、もう１つ皆さんに質問。
ノーマルのシートで満足されていますか？
親父から譲り受けて、乗り込んでいますが、どーにもシックリ来ない。
確かに国産のうんこシートと比べれば、雲泥の差なんですがね。
IMPREZAン時はRECARO SR-III入れてたから、それと比較しちゃってます。

>>263
漏れはバケットにも座ってたので、どうもお尻が不安定なんだよね。
皮にポリッシュかけた後に、思いっきりコーナーに入ったら、
ドアまで体が滑っていき、危ない経験をしたことがあるけど。
どんなに良いエンジンのＭＢでも、コーナーに突っ込むような車ではないな。

300ナンバーのW124、W126、W140…　

　　　　　　,、,、
　　　　　（･ｅ･） ﾆﾔﾆﾔ
　　　　　 ﾟしJﾟ

恥ずかしいね300ナンバーの中便
300ナンバーのセル塩とかレジェンドとかシー魔と同じ！

>>267
×300ナンバーのセル塩とかレジェンドとかシー魔と同じ！
○300ナンバーの先代セル塩とか先代レジェンドとか先代シー魔と同じ！

　中便買いｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>269は300ナンバー中古ボロシー魔海苔
オンボロ中便海苔と同じ（ﾌﾟ

ちがいまつ。中便買いといっしょにされたくありまてん。

キモage

中便海苔...(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>270
世間から見たらボロ中便もボロシー魔も一緒。

>>265
>>267
>>269
>>270
>>271
>>272
>>273
>>274
で、あんたら何に乗ってるの？

中便買いといっしょにしないでくらさいです。。。。

>>276
だから何に乗ってる？
日本語が理解出来ますか？

>275
大きなカローラのカタログ眺めて涎垂らしてる連中
新車でも中便より安いんだからすぱっと買えよ貧乏人

>>278
中古のベンツすら買えない、貧乏人なんですね。ﾌﾟｹﾞﾗ

ﾊｽﾞｨの頂点の中便買いが人を貧乏って．．．．

まぁまぁw　　仲良くしてねw

ところでここは底辺が中便買って人並みになったつもりで書き込むスレでつか？

やっぱり「貧乏」というワードに敏感だなｗ
貧乏人は中塩スレにお帰り（ﾌﾟｹﾞﾗ

何ｳﾀﾞｳﾀﾞ言ってんだ
中古ツンベなんかチンピラか底辺が買う車だろ　?hぉけ

塩ってセルシオかぁ？

それもおなじようなもんだろ

ちゅうぶる買ってえらそうに書き込むな　?hぉけ

顔隠して乗ってろ　?hぉけ

中古ならなｗ　・ぉけ

６時に打ちっ放しに出かけるまで暇だから相手してやるぞｗ ・ぉけ

おまいら中塩ヲタかスバオタだな　・ぉけ

>>280
>>281
で、藻前等は何の乗ってんだ？

>>283
で、藻前はその底辺以下のクソっ垂れ。

>>284
「ちゅうぶる」って何ですか？日本語使ってください。ﾁｮｿ野郎。

>>285←小心者　(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

新車乗ってたらなんで小心者になるんだ？あぁ？
知障め　・ぉけ

５００万の格安車くらいすぱっと買えや　あぁ？貧乏人のﾁｮｿ遣ろう

おらどうした貧乏人ども　・ぉけ

スレタイも効果なしか・・・(´-`).｡ｏO

一つ言えるのは、あまりの次元の低さに、本当のｵﾅｰはとっくの昔に
どこぞに消えてしまってるってことですな。

>293うるせえ

おらはよレスしてこいや貧乏人
はよせんと打ちっ放しにいくぞ　・ぉけ

貧乏とかいう言葉を得意になって使うなよ、
いくら2ちゃんだからって醜すぎるぞお前等

心が貧乏だよな、ベンシオーナーって。
ばれないと思ってるのかパチロレ多し。

貧乏人は貧乏だろうが
そんな当たり前の事がわからんから冷蔵庫みたいな車しか乗れないんだよ

じゃあな貧乏人ども

ﾔﾊｰﾘID:6eFg8Gx5は粘着の小心者っつーことでいいでつね？(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

http://endou.kir.jp/marimo/link.html
★最高でした！！（＾０＾）★最高でした！！

あ。パチ路レは大きなカローラ海苔に多いぞｗ
じゃあな

いなくなったと思ってクソレスこいてんじゃねーよ貧乏人

>>298 ｵｲﾆｰでも嗅げ(ﾌﾟ
　 　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　 (д゜*　)　　　　
　　　　　　 （⊃⌒*⌒⊂)
　　　　　 　　/__ノωヽ__）

キモage

フルスモベンツに乗っています、皆さんマナーがいいのか親切なのか
進んで道を譲ってくれます。
最近の連中も捨てたもんじゃないね

俺はフルスモだろうが何だろうがモラルがないヤツには譲らねぇよ

まぁまぁw　　仲良くしてねw

ところでここは底辺が中便買って人並みになったつもりで書き込むスレでつか？

>>305 中便も買えん香具師は折れ穴のｵｲﾆｰ嗅げ

　 　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　 (ω￣*　)　　　　
　　　　　　 （⊃⌒*⌒⊂)
　　　　　 　　/__ノωヽ__）

丸出しage

>275
漏れはチョイノリだ

漏れはミズタニ自転車のＢＤー１だ！

増せらティ、フェラーリ、ぽるしぇ、じゃぐあー、メルセデス

なんでこれらのスレは全部貧乏／金持ち論に終始するんだ？
国産海苔は書き込むなや。

ちゅーわけで、点呼。名前に乗ってるクルマかけや。
書かん奴は、国産海苔と見做す。

ぼくボー具(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

ぼく防具、もまいら中便

仲良くしよーねw


ところでここは底辺が中便買って人並みになったつもりで書き込むスレでつか？

キモage

本スレ>>74から参加してます。

ステアリング交換したいとか、RECAROシートにしたいとか色々妄想垂れて
いましたが、現実はホイールとカーナビ。

ホイールはヤフオクで、イントラのA lineの18inch（F 8.5J、R 9.5J）。
カーナビは純正のカロッツェリアOEMのナビから、KENWOODのHDDナビに変更。
ついでに純正のラジカセから、MDプレイヤーに変更。
次こそはRECAROシートにしようかと思っています。
もしくは純正のキセノンヘッドライトASSY'。

なんかヴェロッサみたいでイヤだな
ttp://www.autobild.de/projektor/projektor.php?artikel_id=4578&pos=1&A_SESS=d5112def4082c3c36d10d802b04666e8

>316
酷産車新型予想雑誌ノリのCGだなすｗ
こんなもん出てくるハズないんでご安心を

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

現在メルセデス210ワゴン海苔ですが
トゥアレグV8
メルセデス211ワゴン
VOLVO　XC-90
でちょい迷ってます
気になるのはトゥアレグの幅がやたらデカイ事！

>>310 点呼。

いちばんうしろに新か中便買いか必ず書け。
書いてない場合は中便買いと見做す。　　　ﾌﾟ

>>320
ところで、貴方は何に乗られているの？
マイバッハでも注文したの？

>>317

CLEのことでしょ？
Eクラスベースの4drクーペ。

http://mbspy.bacosys.be/c219.htm

>>321
ところで、貴方は新SLですか？
人にものをたずねるときは．．．．

まぁまぁw　　仲良くしてねw

ところでここは底辺が中便買って人並みになったつもりで書き込むスレでつか？

>>320

なんであんたに命令されなきゃならないの？　(´-`).｡ｏO　ｱﾎｸｻ
みなさん、嘘ばっかり書きましょう。

↑βακα..._〆(ﾟ▽ﾟ)

320は310に逝ってんだよ

>>325
中便海苔ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

中便のりですがなにか？
>>325参照。

中便買い....(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

　　　　　＿＿＿＿＿＿＿._　　　
　　　　　/.　　　　　　//　||.||
　　　　|＿＿＿＿＿//＿__|　|.||
　　　/＿　　　　＿　..|　　　|.||
　　◎=＝＝=◎　　　|　　　|.||￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|
　　｜＿＿＿　　　 　|　　　|.||　　...|　　...|　　..|　　...|　　..|
.　　ヽ.-―ヽ＼　　　..|　　　|.||＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|
..　/../　//ヽ.._＼＿_|＿＿/―――|　|/../　　.ヽ
　｜｜　し　｜　　　　　　|w|.｜.（＿|w|..｜　Ｏ.　|
　　ヽヽ＿_.ノ.　　　　　　　　ヽヽ＿__ノ..ヽヽ＿__ノ

はい、そうですよ、なけなしの金はたいて初期型190Eを30ﾏｿｴﾝで買いましたが。
人間として恥ずべきところはなんにもないと思ってます。
誇りを持って生きています。
たはは。

↑海苔ですが何か？

>>331
そういう人の方がもまいよりマシでつね。。。ﾌﾞﾌﾞ

>>332

マツダの３輪？
190E？

安い190海苔ですが？文句あるの？

>>335

漏れはアンファングでつ。おたくは？

うるせー?hぁか。
漏れは8万で買った190だ　文句あるの？

まぁまぁw　　仲良くしてねw

ここは底辺が中便買って人並みになったつもりで書き込むスレでつかぁ？

漏れは希望ナンバーで、○○33○の○の1908でつ。
8はEに見えなくもない。（苦

>>338

底辺とは失礼な。
ちゃんと明治屋や紀伊国屋やナショナル麻布スーパーで買い物してます。
先日も、友人を招いて、手巻き寿司パーティーやりました。
中古ベンツでも、心豊かな生活を送ってます。
別に恥じる生き方だとは思ってません。

手巻き寿司いいね。楽しそう。
こんどそれやろう！でも素材より酒代の方が掛かりそう。

手巻き寿司？おいなりさん付いてる？・・・・早稲田８年せいですた。

>325
今気づいたけどアンファングかあ。本当だとしたらかなりの希少種でつね。
大事にしてあげて下さいまし。
さてランチタイムのうちに寿司食いに逝くか…

300ナンバーのW124、W126、W140…

>>344
W140の最終モデルは新車登録でも300ナンバーだぞ

ﾌｰﾝ

W140のS320って維持しやすいでつか？
燃費は諦めるとして、日常のメンテがどれだけ自分でできるかが気になる

中便買い←わかりやすい表現ですねw

×中便＝Eクラス
○中便＝ちゅうぶるツンベ、人のお古、ｾｺﾊﾝ

W140はかなりエレキに頼っているのでW123ほと維持しやすいわけではない。

>>349
でもな、W123は金かかるぞ〜

でも金掛ければ元に戻る。

中古で買った190E-2.5 16Vに乗ってますが最高です。
今はEvoII目指して貯金中です、中便バンザイ！

新車で買ったところで、登録した時点で中古車だ。
400万でMarkIIの新車を買うより、400万で中古のEを買った方が
満足度は高いと（個人的に）思う。他人の考えは知らん。
手間は国産車と比べれば掛かるけどね。ホント、いろいろと･･･

>352
2.5?or2.6?

実際、セル塩海苔とツンベ海苔どっちが金持ちに見えるの？

>>352
190Eのツインカム16は2.3と2.5のみ、2.6は6気筒。

○中便＝ちゅうぶるツンベ、人のお古、ｾｺﾊﾝ

（；´д｀）

age

　　　新車ベンツ乗り＞中古ベンツ乗り＞新車国産乗り＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞中古国産乗り

あらゆる自動車>原付>徒歩>>>>>>>中便

　　　　　＿＿＿＿＿＿＿._　　　
　　　　　/.　　　　　　//　||.||
　　　　|＿＿＿＿＿//＿__|　|.||
　　　/＿　　　　＿　..|　　　|.||
　　◎=＝＝=◎　　　|　　　|.||￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|
　　｜＿＿＿　　　 　|　　　|.||　　...|　　...|　　..|　　...|　　..|
.　　ヽ.-―ヽ＼　　　..|　　　|.||＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|
..　/../　//ヽ.._＼＿_|＿＿/―――|　|/../　　.ヽ
　｜｜　し　｜　　　　　　|w|.｜.（＿|w|..｜　Ｏ.　|
　　ヽヽ＿_.ノ.　　　　　　　　ヽヽ＿__ノ..ヽヽ＿__ノ

↑中便と同時所有....

(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

現行セルとＳ３５０を比べた場合、
２００ｋｍオーバーとかは抜きにして、
街乗りだとどっちが快適なんですか？

デザインならＳ、内外装の装備なら間違いなく現行セルの勝ちでしょうけど・・

セルシオに決まってんだろ。

じゃあ、ここの皆さんはセルの方が安くて
快適だと分かっていてＳやＥを買う訳ですか？

まあ、セルがあんなデザインしてりゃ仕方ないか・・

皮くさいよ〜(-_-;)

ボタン配置がよくわからん・・・。

SやＥではない、「ベンツ」を買うのだ。

>>368
なるほど、
そういう方が多い訳ですか・・

何か無印の鞄とエルメスやヴィトンの鞄、
どっちがいいかみたいになってきましたね・・

どっちにも価値がある、わかるだろ？

>>366
セルは800する　選ぶって300や400の中便買いは選べないヨw

新S買いなら初めから選ばないだろ？

新S買いというのはクルマを買うのではなく「ベンツ」を買うわけだからね。

質問です。
ＢＭＷにはＢＢＳのメッシュホイールを付けている人が多いですが、ベンツにＢＢＳ
はほとんどいませんね。
見たかんじだと、ベンツの場合は重そうなディッシュタイプのホイールが多いみたい。
ベンツ用のＢＢＳは少ないから履いていないのですか？
それとも、ベンツにＢＢＳは似合わないとの判断からですか？

>>372
それほどのもんかなぁ？　ロールズ、ベントレーならそうだろうけど。

中古買いは明記してくらさい。。。（藁

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

中古のＥ320買いたいなと思ってましたが
何か買うのが恥ずかしい気がして
きましたが、買うぞ。

また貧乏人が騒ぎ出したな。
今年後半もしくは来年までネタが無いから無理ないか。。。

>374
そうでなけりゃわざわざベンツなんかに無駄金使う理由がないだろう？
＞＞ロールズ、ベントレーならそうだろうけど
って、想像でテキトーなこと言わないようにな。

>>373
洗うのが面倒

中便買いでは話にならんw

>>373
先日、intraってメーカのA lineっつーホイールをヤフオクで落札した者なんですが。

　　ベンツの社外ホイール　＝　AMGのホイール　＝　ディッシュホイール

って先入観を持っている方が多いみたいで、AMGのディッシュタイプのコピーが
多く出回っているのが実情かと。
アノ手のディッシュホイールを選ぶ人の多くが、性能重視じゃなく、ブランド重視。
もしくはカッコ重視です。

尚、intraはAMGコピーのパチモンメーカじゃありません。
オレ的に金が貯まり次第、Prodrive GC-010Eの17inchに履き替えたい。
http://www.prodrive-japan.com/products/gc_010e/
アルミ鍛造ワンピースホイールはいい･･･軽いし丈夫だし。

>>382
ありがとうございます。
ということはやはり、
走りの楽しさ等にこだわるＢＭＷ乗り＝ホイールの重量等にもこだわる人が多い
スポーティなフィール以外のものにも価値を見出してるベンツ乗り＝そのへんの細かいことにはこだわらない

どっちがいいとか、煽りとかじゃないですが、そんなかんじでしょうかね。
382さんのような方は例外として。

鍛造は丈夫？
段差とか気にしないでガンガン走ってると割れるよ。
鋳造なら曲がって直せるけど鍛造は硬いから曲がらないでヒビが入ることが多いよね。

ＢＢＳメッシュはＢＭＷがＯＥＭで標準装備にするので
ＭＢには使用しない風習になっている
まぁＡＭＧもロリも製造はＢＢＳだがな

それとどうもドイツ製ドイツ車用アロイは認定基準が厳しいらしく
（そりゃアウト版を疾走するわけだし）日本製品に比べものすごく重い！
イントラも持ってみると分かるが鉄チンのように重い

>>383
BMWだからスポーティ、メルセデスだからコンフォートとは限らないよ。
メーカよりモデルに左右されると思う。

>>384
ええっと（汗
鍛造と鋳造、逆じゃないでしょうか？

>>385
ふむふむ、BBS、AMG、Lorinser、INTRAは重たい･･･と。

BBSはVW御用達じゃろ

今になって思い出した。
BBSって今は日本国内で製造されていますよね？
http://www.craft-web.co.jp/enjoy/story/bbs/bbs.htm

とすると、>>385氏の
＞まぁＡＭＧもロリも製造はＢＢＳだがな
と言う事は、BBSだけでなく、AMGもLorinserも、生産国は日本？
いや待てよ。AMGもLorinserも鋳造だと思い込んでいたが、実は
鍛造だったのか？？

それは多分国産用だけ
わしまイヤは業務ミシン用のアルミ製大型ボビンを作っていた会社だったな

ＡＭＧもロリンザーもホイールの裏を見ると小さくBBSと刻印が

確か鍛造は全てワシマイヤ製だったはず・・・

中便が壊れますた〜。
クーラントぽたぽたの白煙モクモクです〜。
水温は１１０度までしかさせていませんが、ディーラーまでは５ｋｍ。
やかんの水で走っても大丈夫ですか〜？

取りに来てってTELすればローダーで取りに来るから無問題

>391
なんの車がどこから漏っているか分からなければ答えられませんが、
突然漏れならラジエターの割れだと思われなので渋滞させずに
水満タンで行けば５kmは楽勝。
どこから漏っているか分からないようなヘタレなら安全策で劣化に汁！

>>391
560での見積もりですが、ラジエター、アッパー・ロワホース、クーラント
交換で約15万ほどかかります。御来店をお待ちしてます。
　正規販売店より

比較的安いね。

皆さん、ありがとうございます〜。
エンジン温度を下げようと、まだディーラーに持って行っていませんが、
W140も１５万ぐらいで治るんだったら嬉しいな〜！

今後のためにも15万掛けてディーラーさんに稼がせてあげて下さい。





アキレス腱のジョイントだけなら部品で８００円ですが。

>>394
>560での見積もりですが、ラジエター、アッパー・ロワホース、クーラント
>交換で約15万ほどかかります。

>>395ではありませんが、
思ってたより安いと感じました。
私が今乗ってる英車も去年同じくらいの金額でほぼ同じところを交換しました。

今、R170のファイナルエディションを買おうと思っているのですが、
正規販売店さんの工賃ってきっと高いんだろうなぁと思ってたところだったので、
ちょっと意外に感じました。

正規販売店さんの「車検一式」とか「オイル交換」などの工賃っていくらぐらいなんでしょう?
参考までに教えていただけませんか?

新型Ｅ５５ＡＭＧ買いマスタ。ただいま２５００Ｋ
カーオーディオが結構いい音してるダス

400!

398>>
作業内容によってフラットレート（時間）が決まってます。
ATオイル、フィルター交換の場合は1.0で1時間あたりの工賃が10000円位（都
心の店は割高かな）をかけて計算します。上記の場合はフィルターを交換し
てもしなくても工賃は換わりません。
エンジンオイル漏れ診断は0.5なのでまあ見てもらうだけで5000円かかると。
エンジンオイル8L,フィルター交換で部品代込みで20000円位です。
車検ですけど(560の場合)2年点検5.9,検査代行料1.0で約7万
重量税、自賠責で70000円位。まあ何も部品交換しなければ14万位ですか。
あとは部品の交換(+工賃)が加算されていきます。
前回の車検ではオール込みで約30万でした。

>>401
ありがとうございます。
これはW126の場合ですか?
特別高いってわけでもないんですね。
大変参考になりました。

ちなみに今、英車を見てもらっているところはもう少し工賃が安いんですけど、
メカニックのオッサンの気分できちんと見ないで「あ、ココが悪い」とか逝って
部品を取ったり、「まだ大丈夫」とか逝って何もしなかったりとムラがあるんで、
見てもらうことにお金をきちんと取るなら却って安心します。

車マニアぶって自分でメンテしたり、店や部品を探すのにも疲れました。

つまらない事は金で解決。これが一番。
労力かけるなら本業に。
そう割り切った方が幸せになれると思う。

>>399
E55お買い上げおめ。
３年後、１０００万のネ落ちでおいらが買いマス（ｗ

>>404
１０００マソは落ちたら２００マソ！？
Ｅ２４０でも３年後のガリバー買取で最低２５０マソしまつが。。。

>>405
おそらく>>404は
金融モノとして流失した>>399のE55を200万でゲッツするつもりなんだよ。

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　E55の画像うｐまだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿) 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

E55...
　　　　　　　　 　／:|.　　　　　　　　　　　　　／:|　　　
　　　　　　　 ／　 .:::|　　　　　　　　　　　　 ／　 :::|　　　　　
　　　　　　　 |　　...:::::|　　　　　　　　　 　/　　　::::|　　　　　
　　　　　　　i　　　 　 ￣￣⌒ﾞﾞ^――／　　 　::::::::|　　　　
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　　　　 　／　　　ﾞ^＼ヽ..　 , /ﾞ　　　¨＼,.-z　　　::::::::::＼　　　
　　　　 　「　●　　　　| 》　 l| 　●　　　 ﾞ》　ミ..　　　.::::::＼　　　
　　　 　/i,.　　　　　 .,ﾉ .l|　 《 　　　　　 ..|´_ilﾄ　　　　::::::::::＼　　
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　　　 |　　　　　　　　　　　￣　,,､　　　　　　　　　　i し.／::::::::.｝　　　
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>>406
ごめん　預貯金幸い２億５千万で今年中には３億の予定
なんで、金融には回らないよ

笑えるねw

当方米国在住ですが、W210(98年E320)のステーションワゴンですが、「チェックエンジン」のランプが
消えません。ヨーロッパ車専門を売りとする、町の修理屋に持っていったのですが、
車を受け取る時は消えているのですが、5分もしないうちにランプがまたつく。
結局4回同じことを繰り返した挙句「ディーラーにもっていって」とサジを投げられて
しまいました。そのオッサン、元々ベンツのディーラーのメカニックとして18年やっていて
かなり評判のいい人なんですが…。どなたか何の故障なのか勘の働く方いらっしゃいますか？

専用テスターで診断しないと分かりません
そこのオヤジがそのテスターを持っていないだけでしょう

>>412
ありがとうございます。
どういうケースのパターンがあるのですか？
エンジン自体は良好との話ですが。

　　　　　　　　　　　　 　 -―￣￣ ｀ ―-- 　_　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　,　´ 　......... . .　　　,　　　~　￣"　ー _　　　　　ﾌﾞｯﾌﾞｰ　
　　　　　　　　_／...........::::::::::::::::: : : :/　,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........｀　、　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　 , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::::: : ,ﾍ ::::::::::::::::::::::: : ヽ　　　　　　ｷｷｰ
　　　　,／:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/　/::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,／
　　　と,-‐ ´￣: ::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
　　(´＿＿　 : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::`(::::::::: ,ﾍ:::::::::::::::::::::: ヽ
　　　　　 ￣￣｀ヾ＿::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
　　　　　　　 　 ,＿ 　＼:::::＿|￣￣ |＿::::::::::::::: `' _＿:::::::::-‐ ´
　　　　　　　　(＿_ ￣~"　|　　　　　　　| ))￣
　　　　　　　　　　 　 　 　 ￣◎￣◎￣ 　　←NewSL　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>1

メルセデスオーナーの方に
笑われるの１００も承知でお聞きします。９８年C２４０（W202)
（当時新車）に乗っています。なぜか急に新しい車がほしくなったの
ですが　かみさんに猛反対され　ドレスアップ（改造）ということで
妥協案がはかられました。エアロは無論、ホイール、ライトのワイパー、
マット、ペダルに至るまで可能な限り（お店にそう言ってあらゆる所
から取り寄せてもらいました：エンジンは変えてません）AMGの純正に
取り替えてもらう注文を出しました。お店の人は「AMGは
エアロが一番重要だし、ここまでやれば９９％の人はAMGと思うでしょう」
と言っています。そこでお聞きしたいのですが　
この人の言うことは正しいでしょうか？そうならこの際　
後ろに　C３６と//AMGをつけてしまおうと思っているのですが
　皆さんならどうされますか？　これって逆に恥ずかしいこと
なのでしょうか？ガソスタの人、AMGオーナー、車に非常に
詳しい人にはばれてもいいと思っています。
長文スマソです。

>>415
俺があなたの車をみたら｢お、AMGだ｣と思うでしょう。

>>415
車に詳しくない人には
ちっちゃいベンツだ！
くらいにしか思われない

>>415
ばかばかしい。すれ違いざま見抜いて、同乗者と「またＡＭＧルック
だよ。買えない椰子だね。流行りのＶＩＰカーの連中と一緒だよ。」
と会話しているんでしょうね

外見、内装とも完全にＣ３６（４６）に見えるようにする＆
希望ナンバーで３６（４６）に交換する＆
Ｃ２００のエンブレムに交換する！

ここまでやれば疑られません、まあ音でばれますが。

>>415
車が回りの人間にどう見られているなんて気にするな。
そんな事よりかみさんを大事にして下さい。

>>415
そもそも９８年式のＣ３６なんて存在しないし。

>415
他のチューナーＬＯＯＫにすれば、ばれにくい

>>415
まっすぐ走らなくなってくるまやさんとケンカ
ごつごつの乗り心地でかみさんとケンカ
それでまたこのスレや他のﾍﾞﾝｼ掲示板に泣きついてどーにもならず中古ミニバンへGO

>>415
まず、新車購入に反対されている理由が何だろうか？
勝手に予測すると、>415氏がCからEに乗換えを考えているのでは？と
思うのだが、どうだろうか。
で、嫁さんとしては、運転しやすいサイズのCから、大柄なEに乗り換えられる
と、自分が運転しづらいと考えているから。と勝手に予測。

AMG仕様だと、あまりにさり気無さ過ぎるので、ちょっとドハデなLorinserとか
BRABUSのが「イジった！」と感じると思いますよ。

レスくれた方感謝です。東京の世田谷（成城ではない）という所に
住んでいて　いろいろ道が入り組んでいる所に住んでいます。
千代田区（番町）に住んでいるセルシオ友人に送ってもらった時
「２度と通りたくない道と言われたほどです。」でかみさんもよく
運転するためEでもでかいのです。近所もCが多いです。
芸能人もたくさんいますがCをセカンドカーとしている人もいます。
かみさんはAでも良いと言ったくらいですがそれは勘弁してもらいました。
家賃は４５万以上払っているので４２３さんが指摘しているのとは違います。
地下駐車場代は３５０００円で管理人は２４時間います。
（要は大きさとかみさんが節約家なんです）
何社かに問い合わせましたが（世田谷と杉並）ブラバス（２０２はありません）とロリンザー
のエアロを取り寄せるのは難しいらしく必然的にAMGになりました。
所でフロントグリルは６００のやつと変更しますがボディと同色に
塗ったほうがいいでしょうか？それともシルバーのままでいいでしょうか？
色はエメラルドブラックです。C36はAMGスレに出ていて４３の勘違いです。
再度の長文、教えて君でスマソです。

>>425
ここはなんちゃってでも、やってくれたと思う
ttp://www.tsunashima-motors.co.jp/

>>425
改造の目的が解らないけど、
Ｃはノーマルが一番かっこいいと思う。

ま、趣味の問題だけど。

Ｅ５００とＳ３５０
どっちがいい？

>>425
早く自宅買ってね

まじれすなんだけど
何でBMじゃなくベンツを選んだんだ？

やっぱ社長っぽいからか？

現行のEの4MATICはいつ頃出るのだろう、、、
この秋には出ないのだろうか、、ヤ○セに聞いてもいいのだが
担当セールスの顔、今はあまり見たくないし、、どうせSの4MATIC
すすめられるだけだからな、、

どなたかご存じない？

雪が溶ける頃だよ。
そうすれば滑るってクレームが来るのは来シーズンだから（ｗ

>>432
Thanks!

まだ先ってことですね、、

425 名前： 415 投稿日： 03/08/21 20:44 ID:tHNgNxYQ
レスくれた方感謝です。東京の世田谷（成城ではない）という所に
住んでいて　いろいろ道が入り組んでいる所に住んでいます。

大人しく軽にしとけ

>>429

東京では45万なんて家賃を払っているひとはゴマンといます。
（５万人くらいはいるかもね。45万円以上。）
ご参考までに。

都心の新しい賃貸専用物件は最低そのくらいからだし。
六本木ヒルズレジデンスは賃貸で１５０ﾏｿｴﾝ〜２００ﾏｿｴﾝ中心。（月額）

>>415

まあ、そうなさるのは個人の勝手ですが、そこまで偽AMGをでっち上げ
エンブレムで悩んでいる、その姿勢、そのものが「セコイ」と単純に
思います。楽しくてやってらっしゃるのなら、それもイイでしょうけど。
確かにAMGルックのクルマは、沢山あるし、銃声でもスポーツ・ラインは
AMGのパーツを付けてますからね。

折角、世田谷というお上品なところにお住まいでしたら、新車でC320でも
買って、ノーマルでしれっと乗っているのが一番ｶｺｲｲと個人的には思いますが。

銃声　→　純正

回線切って首吊って氏・・・（ry

>>435
家賃45万以上払ってる奴だけで
東京ドームを一杯にできるのか・・・

最近、現行のＥやＣに乗っている人が一般人すぎてショックを受けています。
定年後って感じのおっさんかお父さんの車を借りてきた風のおばさん・・・
もう、ベンツのステイタスは過去のものになってきましたねぇ

世田谷で一軒家で駐車場付きで45ﾏｿｴﾝだと、大体床面積で130〜150?F
くらいでしょうな。
地方在住の方々からすると、平均的広さなのでは？
でも東京は家賃相場がかような状況なのです。

銃声、個人的には435が一般人すぎてショックを受けています
定年後って感じのおっさんかお父さんのAMGのパーツを付けてますからね。
折角、世田谷というお上品なところにお住まいでしたら回線切って首吊って氏・・・（ry
もう、ベンツのステイタスは過去のものになってきましたねぇ

>>426

同意〜。
もうパーツ発注してしまったのならしょうがないけど、600のグリルを
ボディー同色にするなんて論外。
ついに我が町ににもDQS中年現るって、街BBSで書かれますよ。

逆にそこまでやるのなら、エンブレムを全部金色にしてください。
そこまで徹底しているのなら、誰も文句言わないはず。
なんちゃってはばればれだけど。

>>415
パーツを頼んでしまっても、絶対にやめたほうがいいですよ
パーツはオークションとかで売っちゃって処分すれば結構な商売になるかも？
詳しい人はなんちゃってだってわかりますし、
詳しくない人はベンツなんてみんな一緒に見えるから意味がないと思いますよ

いや、AMGのフルエアロを組む事自体はいいんじゃない？
ただ、それに「AMG」、「C43」のエンブレムを貼るのは止めれ。って感じ。

確かに漏れの意見も偏ってるな。
>>444に同意。

他にも>>419、>>420もｲｲこと言ってる。

中便買いは明記してくらさいです。。。藁

>>440
ええ。だからAMG。
そうしてAMGルックが増える増える。
都内AMGと思えば大半が俗にいうバッチチューン
ＡＵＤＩにも多いんだよね。
後バブルの頃筋者が、Ｓ２４０を買って、６００エンブレム
によく交換されてた。
そういうのに限って、追い越車線走っているから高速で煽って
やる・・・オタオタしながら走行車線に戻るわけ。
あとうちのＡＭＧ見ると、血相変えておいかける改造アリスト
系、やめてほしいなあ。

W202だと、AMG純正のAMGルックって当時あったよね？

C36、C43が中身も正真正銘のAMGだとすると、AMGルックのAMG C280って
なかったっけ？（AMG製造）
内外装で目に見えるところはすべてAMG。但しエンジンなどは通常。
リアには「C280」と「AMG」の二つのバッヂ。

つまり>>415は「C280」と「AMG」の二つのエンブレムをつけると
正規モノのAMGに思われるのでは？
内装もステアリング、インパネパネル（カーボン）を追加すると
なおよし。

>448
AMG C280に一票

カタログを手に入れて内装なんかも同じにすると良いでわ

"C280 AMG"でぐぐるといろいろでてくるよ。
例えばこれ。

ttp://www5.big.or.jp/~nexus/html/95benzc280amg.html

なんだよＳ２４０って（ｗ

Ｖ２３０　中古で１５０マソくらいで買えませんか？

>>439
そもそもベンツってヨーロッパでは定年退職者が乗る車って呼ばれてるんだけど。

ヨーロッパは貧乏人がほとんどだからそのくらいにならなきゃ買えないんだよ。

W140にはS280はあったとおもうけどね。>>451

冷夏の影響は野菜の高騰だけではない！

時期モデルの灼熱渋滞試験も甘く終わったはずだ。

初期型ＳＬＫに乗って４万ｋｍ、大嫌いな下品婆が同じ車に乗っているのを
知り、別車種を買おうとしたら妹のサクラに叱られ、やむなくＰｅｕｇｅｏｔ
309のグリルを取り付けました。大星が無くなったら枯れた顔つきになり、
愛着が湧いて参りました。こんなオレはＤＱＮでしょうか。

ｲｲ

皆様　再度いろいろとご意見ありがとうございます。特に４４８さんHPまで
教えてもらって特謝です。ただ私のは９８年なのでHPのは旧型なので残念。
中は極力カーボンにしてもらうようオーダーしました。グリルは同色にしなくて
正解だったようです。いろいろ雑誌を買い込んだのですがAMGルック系のグリルは
見当たりませんでした。４４０さん広さビンゴです。ただマンションで地下
駐車場はセルシオ以外はすべてBMかベンツかポルシャです。ベンツを買う数年前
車は子供の病院送迎＆買い物用としてでしたので　走ればいいからスターレットか
なんかでいいと思っていたのですが、管理人に「このマンションでスターレットを
買ったら逆に変人に思われますよ」と言われ妥当な当事新車のC240に落ち着きました。
マンションの値段を出したのは貧乏で新車が変えないと思われなかったからです。
今日、オーダーしていたフランクミュラーのノアールというマスターバンカー（日本に
３０本だけ入荷）が来たのでDQNベンツの関心は少し薄れました。デジタル頭なら
DQNベンツができたら写真を載せて笑ってもらいたい（開き直りました）のですが
当方、その系はDQN頭なのでできなくてすいません。皆様ほんとうに感謝です。

>>453
あなたはヨーロッパの何処の国に住んでいる方でしょうか？

>>459
ああ。バブルのとき神奈川県警本部いったらはじからベンツ・ＢＭ
だったぜ。筋の手入れか聞いたら、土地高くなって、職員　家をあ
きらめて車に金をかけているからとか
公務員でも楽に買えるぜ。459もそんな椰子のひとりだな。一戸建て
あきらめたか。

>>454
BMWやアウディは若い奴らも乗ってるぞ。

＞管理人に「このマンションでスターレットを買ったら逆に変人に思われますよ」
と言われ妥当な当事新車のC240に落ち着きました。

管理人に自分の買う車を相談するのかぁ・・・


＞ポルシャです
＞思われなかったからです
という文面を含んだ〆が
＞DQN頭なのでできなくてすいません

よく自分を理解なさっておりますね

Ｓ６００LとＳ５５ＬＡＭＧ
どっちがいい？

どっちもよくない

夏厨がだいぶ減ってるね。
宿題で忙しいのかな？

違いが分からないなら両方買ってみることを薦める。

いい車は教わるんじゃなくて、それを捜し求めるうちが楽しい冒険、
そのどちらかがカスだったらワザワザ作って売っていないってば。

>>439
損金処理できない給与所得者がベンシを買うのはホント馬鹿らしい。
漏れはＥワゴンだけど３年おきに買い替え。実質負担たったの年５０マソ以下。

リーマンが給料でローン組んでベンツ・・・。

>>468
おれもキャッシュ。頭の中で年収が平均７００の１０倍だから
平均が１３０万の車を買う感じだな。
と確認はした

>>463
こういうのたまにいるんだよ。
ちょっと前の中流からＰＣ関係で小金を掴んだ香具師とか
何分子供のころからの感覚身に染みていてわかんねえから、
回りの意見気にする　気にする。
こんな類だろうな。間違っても実家、いいの持ってないぜ。

なぜツンベ海苔は人を見下したがる？
SLくらい今日でも買えちゃうような厨房かも．．．w

まぁまぁw　仲良くしてねw

ってここは底辺が中便買って人並みのつもりで書き込むスレでつか？

>リーマンが給料でローン組んでベンツ・・・。
ガーン。まさに今からそれやろうとしてる･･･
３年もすりゃ古臭く感じる国産にローン払うよりいいんじゃないかと、
自分に言い聞かせてるんだが･･･

値落ちの幅が大きい上、もっと古臭くなる。

つーかそういうことを言わない香具師が買う車

ここにいる厨房は違うと思われるが...

リーマンがローンで買える車を買って悦に入ってまつ

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1061610041/l50

>>471
409のとおりだから、ＳＬ−ＡＭＧなら２０台は今日
注文できるだけの金はあるよ
まあ、管理人にどうですか？近所の人にどうですか？
隣の乗ってるのは何ですか？
なんてアホな生活はしてないよ

【復活祭】がんばれチドン！がんばれ車板住人！

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1061610041/l50

>>474
そう。たかが消耗品。

後は税金対策。
５年消却だから、乗り倒して買い換え。
下取りなんて。こっちの税務メリットの方が

事業者にとって、２４ヶ月で某自称高級国産車一台分が消却出来るメリットは大きいな。
ポケットマネーで買う人間でも様々なクラスとグレードが用意されているわけだから
懐が許容するのを買えばいい。
不動産じゃないからローン組んでまで買うものじゃないとは思うが。

↑
さすが。そのとおり。後はあえてリースも節税にばっちり

３台持って、減価償却時の価格から順に損金処理している
１台、完全営業車登録できるから、全額落とせる。
ちょっと前にもＩＴ小金成金の香具師で俺に相談してきたの
がいた
459そのままっていった感じの香具師で、賃貸高級マンション
に住んで（億ションは買えないが見栄がある）、妻が子の私立
幼稚園送り迎えに他の奥さんたちに格好がつくようにジャガー
でも買ってやろうと思っているけどいかがですか？だって。
今はＩＴバブルはじけて行方不明。
俺は土地付き戸建てもシャッター付車庫もキャッシュで買って
あるから、ちょっとの固定資産税以外金は出ていかねえ。

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1061627194/l50

たてなおしますた。(ﾉﾟДﾟ)

税金対策、税金対策って、貧乏くせえこといってんなあ。

当たり前よ
無駄金は出したくないんでね
国にやるよりクルマ。これ最高

24ヶ月で償却ってどうやるの？>>481
漏れも5年償却だと思ってたが。
定額法でやると若干、初年度に落とせる金が多くなるが。

もちろん消却は５年間。
割り算すりゃ２４ヶ月で…って位に考えてくれ。

>>486
非国民だな、お前。
在日だろ。

↑
アホ
事業者じゃねえな　リーまンだな　おめえ
ＪＣ・日本青年会議所の大会の駐車場みな
相手できるのそれからだな

ﾌﾟｯ、バカ右翼かよ。
やっぱ、在日じゃねーか。

おい　日本青年会議所だぜ
しらねえ　リーまンってことはよくわかった
おい手取りいくらだ

おい　おれがもし在日なら、税金は節税して
長連にやるぜ
頭悪いなあ　おめえ　おい乗っている車言って見ろ

税金なんぞ真面目に払えるかよ・・・。

>>491
おい　ぼけ　リーマン　てめえに顧問税理士いるんかよ
税理士雇ってからここに出てこい
たっぷり源泉徴収されてな　はっはっは

大丈夫か

>>485
個人事業主にでもなって、自分で申告するとE55氏の言ってることが
理解出来るようになるよ。

↑
税金節税ったって年間４０００マソは国に払ってるよ
よく理解しな

乗ってる香具師も下品な車ってことが欲わかりますた。。。

丸出しage

>>485
とりあえず「金持ち父さん貧乏倒産」読むのからスタートでも充分かと･･･

>>487
普通車っていつから５年償却になったのですか？
それと初年度に経費に多く落とせるのは定額法ではなく定率法では？

口は悪いが、Ｅ５５氏は普通のベンツの乗り方。
ウチも嫁用と自分用、節税のためにベンツにしたよ。
ＦとかＰはウチの税理士はちょっと・・・って感じ。

>>501

漏れは定額法で6年償却です。
かなり間違いを書いてしまいますた。
定率法は事前に届け出が必要ですね。
貨物用だと5年償却ですね。
勿論、ベンツのワゴンは貨物用にはカウントされないでしょう。

>>500

ただ、あの本は米国の事情がベースになってるから、日本人向けには
もう少し違った情報も必要かと。

おまいら車の話しろよ・・・

Ｅ５５は同じベンツ海苔にも嫌われるタイプだな

>おい　ぼけ　リーマン　てめえに顧問税理士いるんかよ
>税理士雇ってからここに出てこい
>たっぷり源泉徴収されてな　はっはっは

↑なんじゃ、この発言は・・・サイアク

乗っている車についてどうのこうの言ってるんなら多少の過激さもいいと思いますがねぇ
ここだってＥ５５さんより、収入も多けりゃ、社会的な地位も高い人もいっぱいいると思いますよ。
それをテメーが大将のような発言

愚の骨頂ですな

どうですか？みなさん！

俺はこんなに稼いでんだぞって自慢する香具師がいる
スレはここですか？

>>E55

金と地位は手に入れたかもしれないが、人間のクズだ罠

>>506　508
おい何乗ってる？

>>508
こんなこと書いている暇あったら働け！労働者

>>506
これはクルマが何がいいか、マンションの管理人に聞いてた
香具師か？

>>506
E55氏が口が悪いのは認めるが、別段おかしいことはいってないでしょう

もしかしてあなたは「世の中、カネがあればいいというわけではない。人徳が大切」とおっしゃっている方の一人ですか？
そういう方は往々にして、「金があるのと人徳があるのは比例する」と考えているのが経験上多いんですが、そういう主張をされる方ですか？
「E55氏のようなことを言う人は所詮小金持ちだ、本当の大金持ちはそういうことをいわない」っていってるような人ですがね

そういう人よくいますけどね、勝手に己の理想のたっぷり入った「金持ち像」こさえて、
それに合わない人に対して説教されるのはいかがなもんかと思いますが。

その金持ち像は、本当に根拠のあるものですか？
ロクなこと話せない学者か評論家崩れが印税稼ぎに書いた本にでてきた、
「金持ちで、ある私の知り合いは」という、書かれた人が存在するのかしないのか、
事実であるのかないのかもわからない、超のつく胡散臭い例を参考にしてるだけじゃないですか？
お宅が勝手に盲目的に信じて疑わない金持ち像に過ぎないんじゃないんですか？
納税額４０００万の多寡の解釈は各人に任せますが、徳川の子孫や皇室じゃあるまいし、
そういう方は、「存在が稀有な」「特別なお方」じゃ決してありませんよ


以前こういうわけのわからないことをいう人にからまれたことがあり、
その人と似た雰囲気を発言から感じ取りましたので書いたわけですが。
いかがでしょうか


それに、E55氏は自分の場合の事実を言ってるだけであって、
「テメーが大将のような発言」をしてるとは思えませんが、どこを見てそう思ったのですか？

まあE55氏以上の金持ちがいるのはまったく不思議ではありませんが、
それにしても、その納税額が本当だとすれば、日本では一般的に、
十分お金持ちといえるだけの収入だと、庶民のワタクシは思いますけどね
あなたがそれ以上お稼ぎで、「納税額たった４０００万かよ」というのなら別ですが。

そうだクルマの話だ
481がいいこといっているから俺も賛成しておく

>>512
３行にまとめてください
お願いします

>>512
いいこと言ってくれるねえ。
そうさ　俺は金持ちなんてこれっぽっちも思っちゃいないよ
これは経営者は知ってるが、毎月のように高額納税者リスト
が帝国ニュースやらで回ってくる。
そうすりゃあ　世の中どれだけ俺より稼いでいるのがいるか
わかるよ
俺だって初日にしてこうなったわけじゃあないぜ
日頃からの努力が収入が増えていったわけ

税金対策でクルマかったことを「在日」「非国民」
なんてアホなこという香具師がいるから、節税して
もお前と俺とどちらが納税多いか言っただけよ
ひがむな　管理人がクルマ選びの指導してくれる高級
マンションに住んでいる香具師

スレを荒らしてばっかりいないで
ベンツの話をしないさい。

おっと509,510,511,513,515は俺のカキコ
名前入れるの忘れてた

これでじゃあヤメ
どうも459ＤＱＮオーナーとかいう高級賃貸マンション
に住んでいるぼくちゃんがアホな質問をしてから狂っち
まったな　このスレ
でもあらためて読み返すと笑っちまうなあぼくちゃん
「スターレット」買おうと思ったら、管理人に変人に思わ
れますからでＣ２４０かよ
スターレットと一緒にされちゃったＣ２４０気の毒だねえ

↑このスレおめーしかいないじゃん

>>518
脳内乗りさんよー
そろそろ証拠アップしてくれよ

>>520

IDがワーゲンでつね。

閑話休題

漏れのマンションの地下駐車場も、メルセデス、ＢＭＷ、ポルシェ
で８割を占めるが（他はセルシオ、ボルボ、ゴルフ、プリメーラ）
最近、エルグランド（旧）のぎんぎらぎんのグリル付きドキュソ
仕様エアロ（白）が加わった。

はっきり言って、管理人にいわれるまでもなく、非常に場違いな感が。

そういうところでスターレットを置くと、別に誰もなんにもいわないけど
暗黙の「場違い感」は漂うと思うな。

因みに、同じマンションでも地下じゃなくて地上の２段式リフトの部分は
庶民的でつ。国産多数（カローラワゴンとか）、ゴルフ２とか・・・。

E55とC240がなんで喧嘩してんの？
C240 AMGきぼーん氏はべつになんにも言ってない。心穏やかな人。

まあ、バカ対策として
所得税全廃、消費税３０％ということで
いいんじゃないか？

賛成だな
その流れだよ

Ｅ５５さんの４０００マソの税金は　ご所有の法人の納税額プラス
ご自分の役員給与の源泉の合算ですよね？
うちの会社もそれくらい稼がないと！！

おれの所得税＋地方税

ＤＱＮ
車は子供の病院送迎＆買い物用としてでしたので　走ればいいからスターレットか
なんかでいいと思っていたのですが、管理人に「このマンションでスターレットを
買ったら逆に変人に思われますよ」と言われ妥当な当事新車のC240に落ち着きました

Ｃ乗りは文句ないんだな　Ｃ２４０　子供の送迎・買い物専用＝スターレット
と一緒！

>>526
所得税＋地方税＝４０００万円
すごいですね。
この納税額であれば法人にしたほうがメリットがあるように思いますが
何か理由があるのでしょうか？
それとも既に法人で役員報酬の所得税が４０００万円と言う意味でしょうか？

ああ、検討してる。法人化の許認可が厳しい業種
とだけ答えておこう。

高えクルマでも次々買わんと　半分もってかれちゃうわけ
感覚的には１５０マン程度のもの　高くはねえ
リーマンにはわからんが

E55と>>512がキモイと思う香具師がこのｽﾚには9割君臨していると思われます

>>512はちょいキモだが
Ｅ55はかなりキモイ

E55氏の職種は想像つくが節税に対する優遇制度を殆ど
受けられない種だろうね。自動車ぐらいしか税金対策
できないもんなぁ・・・。まぁ納税額よりもベンツについて
語りあいましょう。

>>531
ＤＱＮちゃんか

カネがあってE55で2ちゃんで24時間粘着してるのって....
よほどｷﾓ面？　ﾌﾟ

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1061627194/l50
たてなおしますた。(ﾉﾟДﾟ)

>>E55
えっ法人じゃないのですか？？
利益１億の個人事業主？？
ギョーカンは別に建前のものでも簡単に法人つくれますよね？？

マチガエタ＝定款でつ

何か殺伐としてるなあ
税金たくさん払ったぐらいで何ナノ?
明治時代じゃあるめーし。

車の話しようよ
やりたいなら金持ちﾍﾞﾝｼスレでも作ってやったらいいんじゃない？
車板じゃないトコで

さんせーい！

あそこまで言って、Ｅ５５が中便だったら笑えるな。
前から所得が多くあって、次から次へと新車で乗り換えてる人が、
わざわざ「Ｅ５５買ったぜー！」って自慢するか？
コテハンまでＥ５５だぜ？
まるでやっと５年落ちの中便が買えたガキみたいだな。

E55＝おっちゃん

中便買いが希望ナンバー付けて
貧乏中古車を自分から晒しているのは修行ですか？

>>542
残念なら、ワシは4千万円も納税しとらんよ。
ご苦労さん。

さっそく中便専門の糞固定が沸いてきたな

恥ずかしい台詞スレに引きこもっていてくれればいいのに

>>545
ワシに話し掛けたくてずっと待っていたわけね。ご苦労さん。
でも、あんまり付きまとわんでね。

「あぼーん」が二回も。。。
どうしたんだ？

おっちゃん久しぶり。

個人で4000万の納税つーのは、相続か、あるいは不動産所得だな。
Ｅ５５ぐらいで自慢しているということは、今までは酷産車だった
可能性もあるな。
土地をしかたなく売ったか、あるいはビル経営といったところか。
まぁどんなに不動産所得が多くても、銀行への返済で
今まではあっぷあっぷだったわけだな。
おっちゃん。Ｅ５５について論じてみてくれ、今回は許す！

>541
希望ナンバーも５５でつ

一般庶民の感覚だと、Ｅ５５だって充分自慢の対象になると思われますが？
>>549

そんなこといったら、フェラーリやロールズ、マイバッハくらいもってないと
自慢できないの？

ホントの金持ちは、いちいち自慢なんかしないってことだろな。
Ｅ５５のような成り上がりの成金なんかは、柄も悪くベンツ程度でも自慢したがるんだろう。

VタイプってＦＦやめちゃうんだって？
やっぱりFRのほうがいいのかな？

>>552　その通りだね。
>>551　もしかして本人かい？
Ｅ５５だから自慢になるって？ここはＭＢスレだろが。
ＪＣのＯＢとして恥ずかしいよ。
それからフェラーリは、５００〜７００万でも一応オーナーにはなれる。

↑
すまんなあ　シニアよ
愛知のＪＣの野郎のようにＪＣ仲間を殺しちゃいないから
安心してくれよ

>>552
それからポルシェ９１１（最後の空冷）、とオペル
スピードスター、トヨタクラシックもあるが何か

>>550
俺もナンバーＧＯＧＯ

>>549
残念だったな　無借金経営で　これおれの主義

24時間張り付いてますがｷﾓ面ですか？

>>559
おお　一気レスだ
俺は２４Ｈ休み無しだ　たまに寝る

>>560
911って901？930？964？993？996？
オペルスピードスターって手動ルーフなの？
トヨタクラシックって何色？
E55のキーの形ってどんな形？

E55のまとめＨＰができたって聞いたんですがＵＲＬどなたかご存知ないでしょうか？

>>554

いぇいぇ、私はＣ２００乗りのしがない貧乏忍でございます。
お手を柔らかに。

>>561
おおトヨタクラシックは黒と小豆色だぜ
Ｅ５５のキーは金属部分がないの
セルシオのキーに似ているな
９１１は９９６だな
３１８ＭＴなんてボロやめて何にした？

いけねえ　ついつい仕事場での地位が・・・

このとおり　おれも既に会長職。

おれも既に会長職になったんだなあ。

おい　言っておくが　Ｅ５５は長距離移動用。
軽井沢別荘用がトヨタクラシック
峠遊び用＋短距離移動用がスピードスター
中間が９１１
ほかにもちろん鈴木の軽とダイハツの軽寅も
これらは取引先お邪魔用
数えたら６台だった

（・？）

>>564
911は993だね（ﾎﾜﾎﾜﾎﾜ〜ﾝ「それからポルシェ９１１（最後の空冷）、」）。

318のMTをボロと言い切れる人は曲がりが苦手でうまく曲がれないのをクルマのせいに
しているそうですよ。

こいつ、どっかで会長ってｺﾃﾊﾝ使ってやがるな（ｗ

性格悪い野郎だなあ
経営者は忙しくていちいり型番知るか
今のＥ５５だって知りやしねえ
ＢＭ乗りはコンプレ持ちが多いな

>>549
俺は何とか３０代（笑）
それから　俺の非難だかはいいんだが、自分の車を
言ってから言ってくれ
今後はその手のレスには反応せん

>570

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054959095/
↑
このスレに同時刻に「ID:DLdFwKOC」がいますよ。
漏れの常駐スレだったんで、すぐわかった。

おお　よく見つけてくれたな。
こっちも出てるよ　あっちは半分本当、半分冗談
まあ　楽しんでくれ
Ａ４クアトロも持ってたんでな
俺が見てるのこことＡＭＧスレだな

しかし　クルマのネタはないんかい
Ｃ２４０＝スターレットのまま止まってるよ

>>571
「会長」。
おれも経営者で忙しいけど知ってるよ。
人の発言がコンプレックスによるものだと解釈しやすい人間にこそコンプレックスが
あるらしいよ。
本当にW211のAMGに乗ってるかどうかはともかく、昔の人は「宝の持ち腐れ」という言葉で
人を戒めてたみたいだから、もう少し運転うまくなったほうがいいんじゃないかなあ。
所有欲満たすより先にね。
結局人間だからね。
別に直線番長でもいいけど、カーブは人に譲りましょう。
あおりじゃなく、単純にそう思いまつ。

すまん　９１１見てきたら９９３だったな
９９６は水冷だった。

>>576
忠告ありがとよ
昔は８６とかで筑波山を飛ばしていたんだが、何分
怪我もできなくなってな
そんでオペルスピードスターをかっ飛ばして昔を少
し思い出す。９１１よりずっと楽しいよ。
Ｅ５５は重すぎて、高速長距離移動専用だな

>>573
それは、俺じゃないぞ（笑）
それにしても暇な野郎だな

>>576
ちょうどＢＭ乗りが来たんで聞きたかったんだが
Ｚ８のブレーキローターってＥ５５とかのように
穴開いてないよな。
焼けないのか？

>>579
２チャンでクルマ見つけてな
安心しろ　すぐ飽きるから

ローターの穴は別に放熱のためじゃないんだが。

?hぁかにﾏｼﾞレスする?hぁかもいるんだね　ﾌﾟ
れ?hぇる低杉！

うそつきが来ていっきにつまんないスレになったﾖ

ただのベンツレスはやっぱつまらんし　役に立たんなあ
ＡＭＧスレに行くわ

417 ：会長 ：03/08/25 22:02 ID:DLdFwKOC
すまん　会長ももうすぐ４５歳
最近は運転していても、どうも反応が遅れてなあ
この前なんか猫ひいちまってな
ひいたあと　１０秒してから、「おい　今　クルマ
に何か当たんなかったか？」で降りたら・・・
５００メートル手前でせんべいになったネコちゃん
がな。もち供養したぜ

572 名前：Ｅ５５[age] 投稿日：03/08/25 22:34 ID:DLdFwKOC
>>549
俺は何とか３０代（笑）
それから　俺の非難だかはいいんだが、自分の車を
言ってから言ってくれ
今後はその手のレスには反応せん

同じ串をご利用中の別人ということに･･･

>>586
>>564-568

>>587
いや、それはわかってるんだけど、そういうことにしてスルーしましょ、と。

んで、ベンツの話してください。みなさん。
リーマンの漏れが十年ためた金でベンツ買おうとしてるところなんだからさ。

まぁまぁw　　仲良くしてねw

ところでここはﾔﾊｰﾘ底辺が中便買って人並みになったつもりで書き込むスレでつか？

同管轄の33ナンバーの中便買って
新車から乗ってるフリをするのは修行でつか？(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

乗り潰した酷惨から、がんばって稼いだ自分へのご褒美に
買います田

なんとなくコンビニでエロ本買いにくくなったのは大きな誤算

>>578
煽りじゃないって煽った（ｗ）んだけどちょっとリアルっぽいね。
いいよね、軽い車。
特にコーナーはちょー燃える（ｗ
グレーにしとく。
先入観作らないでおく。

>>580
8POTじゃないしね。＞Z8
あのセンターメーターのクルマ興味ないからわかりますん。
BMW乗ってても、とにかくBMWなら何でもイイって人間もいれば、他のあのクルマ同様
BMWのこれも好きって人間もいるし。
所有車両の話がマジならわかるよね？

>>591
おめ。
おれも525くらいで吉牛に入りづらくなった小心者でつ。

>>591
俺様のために、良質な中古車に仕立ててください
慣らしが終わったあたりで安価に売ってください

っていうか、コンビニくらいチャリンコで行けよ…
あまりに場違いだろ
トランクに作業道具入れて現場に中古セルシオ乗ってくるブルーカラー並だぞ

Ｅ５００とＳ３５０
どっちがいいんだ？

>593 もともと中古？

中便買いは明記おながいします。。。

Ｅクラスには３５０のエンジンのらないのですか？

...（；´Д｀）

>>572
Ｅ５５君。自分の車を言ってからって、どういうこっちゃ？
高い車に乗っている方が偉くて発言力があるとでも言うんかいな？
価格も走りもE55に近いものにも乗ってはいるが、アホとちゃうか？
それにしても、拘りの空冷ポル載りが、９９３と９９６を間違える
わけはない罠。この嘘っぱちの夏厨野郎が。
アウディスレでも、よくあんな恥ずかしいことを堂々と書けるな。

>価格も走りもE55に近いものにも乗ってはいるが...

新車価格はネ。

中古買いと新車購入者は区別おながいします。。。ぜんぜん違いますから。

中便買いが希望ナンバー付けて
貧乏中古車を自分から晒しているのは修行ですか？

すまんなあ
ここから情報えられんので　ＡＭＧスレに引っ越してるわ
お買い物クルマやおこちゃま送迎車は何がいいか　レスしあってな

これでここ最後　
ばいちゃ〜

あと　管理人とかに変に思われないおクルマだな
これにて　ここ　さようなら〜

嘘吐き野郎がまたなんか言ってるよ(w

E55=会長のまとめＨＰより

もう、このおっさんの顔ったら〜



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぷっ♪

　　　　　　　　　　　　　

>606
ツンベ海苔はこんなﾊｽﾞｨ香具師ばっかりだな　ほとんど中便買いだな（藁

今日は、ベンツのホムペ、重いね。

>609
S211のフラッシュにアクセス集中の模様。
うーん。安い！
天窓付けても安い。
今週末にはショウルームに実車が並ぶかな？

夜中は軽くなったけど、また重くなってるよ。(つд`)

ﾊ　ｹﾞ　ｼ　ｸ　中　便　買　い　．．．

300ナンバーのW124、W126、W140…　（；´Д｀）　

夏はいろんなの出るなぁ

中古で買うのって、そんな叩くほどのものか?
新車見に行ったが、横においてあった中古乗ってみて、
悪くないなと思い契約しましたが。

V6の買う予定がV8になり、しょっぱなからオプション満載で、
さらに家族でハワイに２回行って、まだ金余ってるが。
どうせ3-5年しか乗らないし、いい買い物したと思ってますよ。

ＤＱＮ　ＡＭＧスレにも出てきて騒動起こしてるぞ。
何とかしてくれ

マクラ―レンメルセデス

>615
>中古で買うのって、そんな叩くほどのものか?

中便だとハワイとか金とか持ち出して言い訳しないといけないじゃん．．．（藁

言い訳って、誰に何のためにするの?

618は、「中便です　スマソ」とクルマに電光掲示板でもつけてるのか（ｗ

新車買いましたが、おわり。言い訳はありません。

まぁまぁw　　仲良くしてねw


つか、ここは底辺が中便買って人並みになったつもりで書き込むスレでつか？

>>616
DQNはお前だろ、嘘吐き野郎(w

経営者っていばってるけど
２チャネラーのじてんで
damn

中便買い...(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

雌屡瀬DEATH 便通

ＤＱＮのくそ、ＡＭＧスレで　クルマにカルテェエの時計が
付いていないだのどうのでひんしゅく買ってるぞ。
こちらで引き取れ

>>626
ハンドル忘れてるぞ、Ｅ５５(w

粘着だ　日付づらして書き込むか

↑
もしかしてＤＱＮとっつぁんぼーやか

で、なんでコテハン取っちゃったんだ？
嘘吐き野郎。

しょうがねえなあ　粘着君ことＤＱＮ君
出てきてやったよ
ベンツ程度でこの有様か
ただの消耗品なんだがなあ
どうだＣ２４０調子いいか

↑おまえの顔笑えたよ
情報提供する人って意外に近くにいるものだな

やっぱり、あんたリアルで嫌われ者だな

>>632
句点を使わない芦屋の中古BMW海苔。

なるほど　中卒か

E55って小心だな

中便買いが希望ナンバー付けて
貧乏中古車を自分から晒しているのは修行ですか？

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

>>636
一番上が３桁、４桁のヤツね
中古でつ　のシールをリアガラスに大きく貼っているような
もんだな。
もののあわれを感じざるをえない。

>>638
4桁はないし、「もののあわれ」は趣深いという意味。
あんた外国人ですか？

同管轄の33ナンバーの中便買って
新車から乗ってるフリをするのは修行でつか？

300ナンバーのW124、W126、W140…　（；´Д｀）　

今現在中古乗りではないが
124だったら中古でも欲しいと思うが？
別にナンバー3桁でも気にならんけど？
でもSクラスの古いのはいらないなぁ

六ヶ国協議で集まった北国のショーファーはSの中古だったが。
車はいらんが美女軍団はほすいな・・・・中古の喜び組でもいい・・・・

実用ワゴンとしては、今度のＥｽﾃｰｿﾝﾜｺﾞｿはかなりよくできてるね。
各種の仕掛けが凄い。プロカメラマン御用達のﾖｶｰﾝ。

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

美女軍団という名前の割に、大して美人でなかったり・・・。

かの地ではキャデのコンバーでパレードを行うのだが
エンブレムをすべて外して今日は酷製だと言い張っているらすい
護衛のハイエースも半藤二本製とは言わないんだろうな
でも弁士はあくまで弁士だそうだ（？

ｱﾋｬﾋｬ（゜∀゜）ここの中便買いと似てるねw

中古だろうが何だろうが、W124のE500と、AMG E60は激しく欲しい･･･

世の中には中便すら買えない奴がどのくらいいるんだろうな
現行Sだと少なくとも500以上はするだろうし

中便・中便って騒いでるやつって買えない奴の僻み？

ｷﾀ━━━( ´∀`)ﾟ∀ﾟ)*ﾟーﾟ)･ω･) ﾟДﾟ)´ｰ`)･∀･)￣ｰ￣)･Ａ･)´Д｀)丶｀∀´>━━━!!!

500以上出して中S買う香具師って...　何が目的なんだ？（藁

>>652
んじゃアンタは500万円で何買うの？
漏れなら中古のE55（W210）辺りだな。探せば程度のいいのが手に入るし。

少し足してシレっと現行新E500かなぁ？

少しじゃねーなw

JJ 10月号 P231 大学卒業記念に父にCL500をプレゼントしてもらった島本さん。
-記事訂正：父に→車屋のパパに、CL500→中古のCL500　島本さん→キャバ本さん。
本オーナーの方には不潔なものをお見せしてしまい、謹んでお詫び申し上げます。

>>656
僻みﾊﾞｸﾊﾂだなｗ

656が何の目的でJJを読んだのかが、凄く気になる

除草趣味？

新Eワゴン、Yに見に行ったけど、結構よかった
今のワゴン（99年式）350マソで引き取ると言われ、
かなりココロが動いてしもた。。

どうしよう

現行セダンＥは、ぜい肉が落ちたと言うか、シャープな感じになったと言うか
はたまたテールランプの形状からか判らんけど、やたらと見た感じ小さく見えるんだが。
ワゴンはどんな感じですか？

>>660
俺の99ワゴン（中期モデル）は320万円言われた
走行距離なんぼ？
俺のは65000キロ

おいおい、>>662も新型に買い替えを考えてるの？
30マン円の査定の違いでそんな質問すると、また猛威を振るわれるよ。
査定店、査定車の内外装の程度、色、右左ハンドル、オプション等、単純に走行距離で
価格が決まらない事位、>>662も十分承知でしょ？走行距離じゃ参考にもならんって事！

激しく中便買い．．．（；´Д｀）

>>663
まあ、その通りなんだが参考ということで。
>>662
走行5.8万、E430T左Hだーyo
もちっとがんばりますとはいうてたけど

>>663
水曜日にすでに注文しますた
>>665
430で350万かぁ・・・
俺のはE320左ハンです
150万分くらい弄っていますから
まぁこんなもんなのかな？

あー漏れも中古でいいからツンベほしいなり
世の中人はツンベに乗ってるだけで対応が違ってくるなりよー
貧民はツンベに頭が上がらないなりよー
漏れもやっと年収１０００万超えたなり
やっぱり、今の漏れにはツンベが必要なりよ

>>667
年収1000万じゃ無理なりよｗ

>>667
A160がおすすめなりよ

>>668
そんなことないなり　１０００万あれば十分なりよ
>>669
Ａはツンベじゃないなり、中古の現行Ｓ狙っているなり

キモ！

300ナンバーのW124、W126、W140…　（；´Д｀）　

>>672
そんなもん、いちいちチェックしてるの？

チェックしなくても乗ってるヤシの顔見れば分かるヨ（藁

>>674
いちいち顔なんてチェックしてるの？

300ナンバーのW124、W126、W140…　（；´Д｀）ﾊｽﾞｨ　

>>672
>>676
ﾅﾝﾊﾞｰとか乗ってる香具師をいちいち気にしてる藻前らСталкелとかやってるんじゃねぇ(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ
または潜在的な予備軍か(・∀・)ｹﾗｹﾗｹﾗ

中便買いが希望ナンバー付けて
貧乏中古車を自分から晒しているのは修行でつか？

３桁ナンバーのが新車に近いんだぞと言えば納得なｵﾈｰﾁｬﾝが多数

>667
年収２５０ﾏｿでも中便Ｓはローン組めるぞ

えーと、お聞きしたい事があるんですが。

W210／W211でホイールを18inchに変更された方って見えます？
乗り心地が悪くなったのは当然として。
走行安定性はどうです？悪化しませんでしたか？
轍に非常に取られやすくなるとか、ウェットな路面で120km/hちょいでハイドロプレーン
っぽい挙動を出しませんか？

こんなマヌケな事を、なぜ聞くのか。と言いますと、先日、「安いから」ってだけでヤフオク
で18inchのホイールセットを落札したんです。サイズはF 8.0J×18、R 9.0J×18。
タイヤも付いてて、DUNLOP SP9000。F 235/40-18、R 265/35-18。
路面がドライでフラット（舗装が新しい）なら、非常に安定感があるんですが、少しでも
荒れてると、これベンツ？ってくらい外乱に弱くて･･･
とりあえず、SP9000に詳しい人（他の車種だけど数セット履き潰してる）に診てもらったら
どうやらタイヤのゴムの寿命が来てるっぽい。との事。溝は残っているが、紫外線に晒さ
れた状態で保管されていたのだろうと。

そんな訳で、これまた「安かったから」、DUNLOP Formula FM901の新古品をゲット。
それに履き替えたら多少は走行安定性が取り戻せるかな？と。
ちなみに、足回りはホイール以外ノーマルです。また、アライメント調整は行っていません。
アドバイスをよろしくお願いします。

中古が悪いか？オレはＷ１２４乗ってるけど買った時に新車のＥ以上に金かけてフル
レストアプラスワンオフで色々してもらってるけどおかしいか？人それぞれ価値観が
違うし車に対しての思い入れが違うんだよ。世の中に金はあっても新車に乗らないや
つもいるんだよ　おぼえとけ。

>>682

いいと思うよ
好きな車に金かけるってのよく分かるな

同じ車を十年・二十年乗ったっていいじゃない

中古が悪いのではなく
しつこく中便中便騒いでる基地外に反応するのが悪い

もっと車の話をしましょうよ

>>681
タイヤは未使用の状態でも３年で寿命だから
これからはサイドウォールに記載されている製造年月を確認してから
買うようにしましょう。

>>681
ttp://members.at.infoseek.co.jp/anken090/index.htm
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/9917/

まっ、タイヤを雨ざらしで保管しておけば、未使用でも３年で寿命だろうが
そんなタイヤ屋ってあるのかね。

>>685氏
>>687氏
ええと、ヤフオクで落札したホイール＋タイヤですが、出品者は中古パーツ屋さんで、
タイヤはホイールのオマケに付いてきたレベル。と捉えています。
その中古パーツ屋に持ち込んだ方が、テキトーな保管しかしてなかったかもしれません。
で、>>681で私が聞きたかったのは

　　アライメント調整を含め、足回りを18inchに対応させないと、安定性は戻らないよ

なのか

　　寿命が来ちゃってるウンコタイヤだからダメぽで、タイヤさえ新品にすれば、
　　ある程度以上は安定性は戻るよ

どちらなのか。また、実際に経験された方の体験談などが知りたかったんです。
新しく履き替える予定のFM901は、ちゃんとしたタイヤ屋のチェーン店の在庫処分
だと思います。FM901は廃盤になって、DIREZZAになりましたからね（ｗ

>>686氏
ええと、ご紹介くださった２つのサイトを見てきたんですが、18inchに変更して云々の
記述は見受けられませんでした。

どんな車でもそうだけど、
インチアップした時のアライメント調整は必須だよ。
確実に狂うから。

>>689氏
ありがとうございます。やはりアライメント調整は必須ですか。
現状のタイヤの外径自体は、ノーマルと大きく違いが無かったので大丈夫かな？と
甘く見ていました。
ところで、アライメント調整ですが、ディーラーに任せた方がいいのでしょうか？
それとも、タイヤ館みたいなお店、超自動後退’S、フレーム修正・アライメント調整の
専門店とどこがよろしいでしょうか？

本音言えばBILSTEINとAMGのスタビ組んだ時（予定）は、アライメント調整が必要だと
思っていましたので。つーか、いつになる事やら（藁

>>684がいいこと言った。

新Eや、今乗ってる210の話ももっと聞きたいなり

エッ！
ホイールのインチや幅を変えてアライメント取らないまんまで
真っ直ぐ走らないって騒ぐ国産車感覚で欧州車をいじり倒す人ってまだいたんだ！！


でもってディーラーや量販チェーン店行って
テスターやなんやらでメーカー指定規定値に合わせて
それでも直らないって文句言うんだろうなぁ・・・

>>692
国産車だってダメでしょ、それじゃ。

>>692氏
情報有難うございます。
安牌は、ベンツを専門的に扱ってるショップ、と言う事ですね。
･･･近くにあったかな？

>>693氏
以前乗ってた国産車では1inchアップしましたが、とくにアライメントを取り直さなくても
何も問題ありませんでした。F R 195/60-15から、F R 205/50-16と、今回のベンツ
と比べれば非常に近い寸法だったから、かな？

>>692ってＥ55？

>>690
私の記憶では、シュテルンは全部の店に4輪アライメントテスター
あるはずですが。。。エンジンアナライザーも含めて機材は億
近いと店の人がノタマワッテました

ＤＱＮのぼくちゃん　生きてるか〜
時計動いているか〜
管理人から気に入られたか〜
買い物たくさん載るか〜

300ナンバーのW124、W126、W140…　（；´Д｀）ﾊｽﾞｨ　

新車で買ったけど引越しして３００ナンバーになっちゃうひともいると思うんだがな〜。

中便買いが希望ナンバー付けて
貧乏中古車を自分から晒しているのは修行ですか？

>604 ：Ｅ５５ ：03/08/26 19:43 ID:Qvb7eUZv
>これでここ最後　
>ばいちゃ〜
小心者で寂しがり＆友達はいないＥ５５怪鳥さんが
最後といいながらまたまた>>697へ出現

おい、おっさん。ｷﾓｲﾖ。テメーは嫌われ者なの！
テメーがＤＱＮとかいってる香具師と同等なの！

わかれよｼﾞｼﾞｨ

↑
季節の変わり目
精神の分裂が出てきてしまふ　気の毒に・・・・

>>702
もう来るなよ、嘘吐き野郎。
お前、恥ずかしくないのか？

↑　ついに幻覚が・・・・
気の毒以外に言葉が見つからない・・・

>>702
回腸Ｅ５５登場！！
２ちゃんはりつきオヤジ

Ｅ５５まとめＨＰも暴露で盛り上がり中でつね

↑　幻覚もか
判決のあったタクマ何とかを思い出すな
包丁持って小学校に・・・がないことを祈るだけだな
気の毒としか言いようがない・・・・

>>706
で、お前の歳は本当はいくつなんだ？
会長。

>>706

回腸さん
みっともないよ

↑　ぼくちゃん　Ｅ５５ＡＭＧのことは何でも教えてやる
お前も買ったら、同じ土俵で相手してやるよ

まぁまぁw　　仲良くしてねw


ところでここは底辺が中便買って人並みになったつもりで書き込むスレでつか？

>>709
てめえはＴＴスレから出てくんな。

アイオート飛んだけど
あんなにあやすい広告に釣られた香具師はここにはいませんよね

>>709
このひとってまだくっついてるんですかぁ・・

Ｓ５００Ｌ−Ｂ１１に乗ってますがこのＥ５５に乗ってるアフォのように
嫌われ者にはなりたくないっすねぇ
Ｅ５５って良い車だけど、こんな香具師がのるとｶｺﾜﾙｲね♪

中便海苔．．．（；´Д｀）

>>713
いや、Ｅ５５って世間のベンツ乗りの評価そのもの、
公道を我が物顔で走ってて、割り込んだり煽ったり迷惑かけてて、
流れが読めてない。

ほーう、世間のベンツ乗りの評価ってそうなんだ
715は世間の代表って訳か
割り込んだり煽ったりするのは車じゃなくて人だと思うがな
コクサン海苔でも割り込んだり煽ったりするのはいっぱいいる訳で・・
あちこちのベンツスレに中便だの、３００ナンバーの・・って書いてる
香具師と同じ、ベンツに対して過剰反応してるだけだろ

中便買いが自意識過剰の間違いだろ？（藁

えーと、早速、新品のFM901に履き替えてきました。
在庫セール（？）と言う事もあってか、フロントは235/40-18ではなく、225/40-18。
リアは変わらず、265/35-18。
以前まで悩まされていたワンダリングは、タイヤを新品にした事で、随分と収まりました。
外乱に対するワンダリングは、ノーマルホイールサイズの頃並みです。
アライメント調整はしておりません。

あのサイズで嵌め替え工賃・タイヤ処分費・消費税込みで７万でしたからね〜。
駄目元でやってみて、結果、大正解でした。
さて、次は金貯めてENNEPETALとAMGのスタビや〜（ｗ

> >>214
> 「くるまにあ」は、ベンツのりとしては「またかよー」とオオカミ少年的な
> トホホ感が漂うけど、６月号のＴ中研のベンツ特集だけはおもろかった。
> 新車のＣ１８０Ｋ、Ｓ３５０を誉めるとともにＷ１２４，Ｗ１４０，Ｗ２０２
> の特徴や、中古車としての価値を解説。Ｗ１４０絶賛だったんで、ちょっと
> ぐらついた。

「中便ブローカーの広告塔」と認識して読めば、悪くはない。
この雑誌の「W124ﾏﾝｾｰ」「E500は神」「W210/203以降はｶｽ」
の煽りのおかげで、どれだけの中便ブローカーが商売したことか。

ずっと前のこのスレかどこかで、W211がでた頃に、

　　　「これからのくるまにあは、W140絶賛になる」

って予言してた香具師がいたけど、先見の明があったねｗ

今度は「140こそ最後の本物のベンシ」とか言って、また商売するんだろうね。

300ナンバーのW124、W126、W140…　（；´Д｀）

>716
＞割り込んだり煽ったりするのは
国産並に多いって事でわ

渋滞した高速で路肩走ってるのはベンツが目立つ。国産だとシーマとか。

>>722
しょうがないよ成金の勘違い野郎が多いから

高速の追い越し車線をチンタラ走っているのもミニバンかベンツ

>渋滞した高速で路肩走ってるのはベンツが目立つ。

路肩に止まったまま放置されてるのも欲見るね　ﾌﾟﾌﾟｯ

どーん、とドアが閉まり、
ドーンと真直ぐ走るベンツの再来きぼんぬ

引っ越してナンバー替えたら３桁になったんだが、
中古乗りだと思われてんのか（激しく鬱

>>726
思ってねぇよ。
思ってる香具師は妬んでるだけ。

つーか、仮にそう思う奴がいたからって、困ることは何にも無いだろ。

726は今までそうやって人の車を見下していたってことだな

>727
ちゅうぶるツンベで妬まれてると思ってるのはﾊｽﾞｨ中便海苔本人だけ（ｹﾞﾗ

中便買いが希望ナンバー付けて
貧乏中古車を自分から晒しているのは何かの修行ですか？

>>726-731
それしか話題ねーのかﾖ

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

>>732
許してやれ、可哀想なやつらなんだよ
暖かい気持ちで受け止めてやろーじゃないか

>>725
W220でもまっすぐ走るよ
高速安定性は国産にはないよね

今は500だがS600ほC

>>729
違う！
今までナンバー見てて、そんなこと考えもしなかったが、
ここを見て、そーゆー風に見られているのかと思いショックだっただけ。

堂々と言わせてもらいます。
昨日中古のｗ２２０しかも３２０買いました。
非常に満足してます。希望式ナンバー申請もしました。
ここに書いてる買えもしない乗れもしない維持もできやしない
厨房は市んでくれ。
あ〜年収は２０００オーバーだから必死で買ったわけじゃないですよ。

年収が高くても借金でピーピーしてる香具師を知っている
と言うか漏れだヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

300ナンバーのW124、W126、W140…　（；´Д｀）ﾊｽﾞｨ　

まぁまぁw　　仲良くしてねw









ところでここは底辺が中便買って人並みになったつもりで書き込むスレでつか？

>>737
金持ちってのは無駄に金は使わないもんだよな。
節約できるところは節約。

こっちは別に車にそこまでかけられないし新車がすごいとかそんなチンケな
劣等感みたいなもんないしね。
荒らしてる香具師はくだらん書き込みしててだいじょうぶ？
バイトの時間じゃないの？ｗ

http://www.katotaka.com/

できる男は中べんだろうが中ふぇらだろうがいいのだ　中身の問題。

中便買い．．．（；´Д｀）

>>744
どうせお前は、中便はおろか、中古のヴィッツも買えないんだろ？

744は無職決定。
あとｗ１２４ｗ１２６ｗ１４０・・・って言ってる椰子！
お前はそれすら買えないだろｗ
免許取るためにバイト代パチンコで使ってる場合じゃないぞ（ﾌﾟｹﾞﾗ

藻枚ら中便に顔核して野ってる？藁

>>737
　年収２０００万円はすごいですね。
　相当、貯蓄がありそうでうらやましいです。
　中古Ｓ３２０なんて購入しないで、Ｓ６００くらい
　ぽんって買って欲しかったな〜。
　うちは、Ｃクラスに７年乗っています。ちなみに
　貯蓄は共働きで１．５億ちょっと。年収は、共働きで
　２０００万ぐらいです。なのに、賃貸マンションです。
　転勤族なんでしゃ〜ないね。

ふたり共無職ですがそれ以上もってます。共働きでつらいですね。

平均年収は新車も中古車も変わらないそうですね
Aは８５０マン、Cは１２００マン、Eは１５００マン、Sは２０００マン超
ってホントでつか？
今週はEワゴンでも見に行きまつ。ゴルフバックよさそうでし。
久々にぽちいでちゅ〜

＞平均年収は新車も中古車も変わらないそうですね

中便買いさん必死ですねw

>>751
スイフトの調子どう？

>751
ざーんねん、あたしも新車でちゅよ W210
つーても、わからんだろうけど。。。
にちゃんでも、しきいっつーもんがあるんで
またがんほうがええっすよ

>751
ざーんねん、あたしも新車でちゅよ カローラ�U
つーても、わからんだろうけど。。。
にちゃんでも、しきいっつーもんがあるんで
またがんほうがええっすよ

はえーのー ちみは
暇れすか〜

はえーのー ちみは
暇れすか〜

やぱ、粘着系はいるもんですね
でも、ゴルフバックぽちぃから

朝電話してとっといてもらわなきゃね
粘着君の分ももらっとこうか

やぱ、粘着系はいるもんですね
でも、ゴルフバックぽちぃから

朝電話してとっといてもらわなきゃね
粘着君の分ももらっとこうか

いくら生活苦しくても、人を妬んでは、誰からも同情など
されませんよ。懸賞サイトに逝ってね。

いくら生活苦しくても、人を妬んでは、誰からも同情など
されませんよ。懸賞サイトに逝ってね。

中途半端なW210でしきいでつか？ぷ

ツンベ海苔は笑わせてくれまつね（ゲラ

>>753
その言い方は底辺の仲間内だけにしといた方が　え　え　っ　す　よ（藁

こんな人間には育てたくないなあ

>>737
年収２０００万円はすごいですね。
それを相当に上回る借金もありそうでうらやましいです。
中古Ｓ３２０なんて購入しないで、Ｓ６００くらい
ぽんって買って欲しかったな〜。
うちは、Aクラスに5年乗っています。ちなみに
貯蓄は共働きで１500万ちょっと。資産は少ないです
が、借金も１円もありません。年収は共働きで２００
０万ぐらいです。それでも、戸建です。
慶応幼稚舎に通う子供の教育費のせいで、高いベンツ
が買えないんでねえ。

なんだか　いろいろと必死で生きておられるのですね
人生の縮図を感じざるをえません

可哀想なやつらの吹き溜まりだな・・

このまえ、W220のベンツマーク取って、CLのような、グリルをつけている車を見たんだけど、
あれって外品？

なんか違和感ありまくったんだけど、そんなファッション流行ってるのかな？
・・・1台しか見てないけど。

中便買い．．．（；´Д｀）

>>766
もう来ないんじゃなかったのか？
嘘吐き脳内E55

>>748
貯蓄は不明です。女房が管理してるんで。
Ｓ６００は自分で運転するイメージがなかったんでパス。
でもどちらにしても新車は暴君（妻）が許してくれないんで。
借金は６０００万くらいあります。家一軒、マンション一戸、土地一筆
まぁ死ねば全てチャラになるんでいいかなとｗ
レスみてると虚勢と本音がよくわかりますね。
中便って言葉はよく理解できるけど中便で迷惑かけてないでしょ脳内君ｗ

何の話やねんｗ

>>772
スイマセン。刷れ違いですね。

中古だろうか新車だろうが、欲しい奴は買うし、欲しくない奴は買わない。
チューベンだ、３００ナンバーだとクダラン書き込みしてる奴がいるが、
それに意味があるのか？
貧乏だ、金持ちだ。そんなのが関係あるのか？

Ｗ２２０にセフィーロのエンブレムを付けていれば許す

>>774
いいこと言うね、その通りだと思います。

嫉妬

ラッキーナンバースタートじゃん（ｗ
確変２連チャン３連チャンだよ。>>777

つーかベンシ乗ってる香具師に嫉妬？
ああ、チューベンだ、３００ナンバーだとしつこい香具師とか、>>775みたい
な香具師か。なるほどね。
つーかベンシなんてそんなに羨ましがるもんかね？SLなら判らんでもない
けど、EやCなんてただの実用車だよ。高級車でもない、ただ高額なだけ。
高額だけど日本車と比べれば耐用年数が長い（要メンテだけど）ので、それ
を考えればむしろ割安な面もある。

あ、そうか！
ベンシを高額の高級車と勘違いしちゃってる香具師が多いって事か？
W210に乗ってるけど、高級車って思ってない。むしろセルシオのが高級車って
感じがスゲーするよ（ｗ

211に乗ってから言いなさい
210と比べると格別に高級になってるから。
現行車にも乗れないお前が高級車を語る資格はないだろ！

割安な面などひとつもありません。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062521195/l50

ジャガースレもX=モンデオで荒れていてかなり楽しい　昔は両スレとも本当にﾏﾀｰﾘ
してたんだがな　でもそれだとすぐｵﾁﾙのね！

>>779
>>780
何かオタク等の琴線に触れるような事書いちゃったかね？（ｗ

>>781
似たようなもんですかね？
実際に乗ってる香具師なら>>779>>780のような事は書かないんだけどね。

なんせW210で「しきい」でつからw

>>783
あのねオレ、あの「しきい」な人じゃないですよ。
高々W210程度で「敷居が違う」云々な発言するんだったら、
「高額なだけの実用車」って表現しないでしょ？
>>779も欲嫁。オレは「高級車だ」と断定してねーだろうが。
>>780も欲嫁。「耐用年数が長い」＝「10年20年と乗り続けた場合」と
言いたかっただけ。そこまで細かく書かないと判らないですか？

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060696738/l50 (フェラーリ)
どーやらふぇら海苔は音が主題らしい

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061355260/l50 (BMW)
ﾁﾝｶｽに荒らされているっつーか実家なのかな？

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061339141/l50 (セルシオ)
ﾁﾝｶｽの別荘と化す

いやー2chって本当おもしろいですねー　なんかこの板がまともに見えてきた

>>耐用年数が長い」＝「10年20年と乗り続けた場合」と

まるで割安でないです。
自分で維持したことがないんでしょうね（ｗ

W211は見た目はW210よりはるかに豪華になってるな。
ただ、走行性能等でW210と比べてかなりの手抜きが
見られるのが鬱。今買うなら高くてもSクラスしかないだろ。

中便買いが希望ナンバー付けて
貧乏中古車を自分から晒しているのは修行ですか？

「年収」という表現する時点でベンシ乗るのオカシイと思うｗ
ベンシはビジネスオーナーが自分の会社の経費で買う車。
そういう人は「年収」という考えはない。
自分の会社の利益をどう配分するかだけの問題だから。（意味わかる？）

「年収」というのは自分の自由になる金の収入が全て給与である雇われ人の概念ｗ

６００マソの車でも経費で損金処理したら実質３５０マソ程度で買える。
そんで下取りが高いベンシなら楽々買い替えてまわしていける。
だから自営業者は美味しくベンシ新車乗れるわけ。

それをリーマンが買ったらまるまる６００マソかかる・・・
雇われ人が無理してベンシ買うのってホント馬鹿馬鹿しいんだよ。
おとなしくオデッセイでも買ってなさいｗ

>>789の様に、ベンツと言う車そのものを語るのでは無く
地位、収入、車種のグレードに話がそれるのがこの特徴のスレだよな。
ｗとか２ちゃんんる常駐の証だしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　

>789
こういうやつの会社に限って、経営難だったりすんだよな。
有限会社かな、合名会社かな、合資会社かな。

>>786
具体的に教えてください。出来ればご自身の体験談等をまじえて。
お願いします。

>>787
走りが駄目って、エアサスモデルじゃないでしょうか？
＞見た目はW210よりはるかに豪華になってる
セルシオ対策か？と思いっきり邪推してしまう漏れ･･･

>>789
それはアンタの考え。それを他人に押し付けるな。ヴォケ。
つーかね、ベンシを経費で購入・維持はせん方がいいよ。マジで。
いくら自分トコの会社の経営状況が良くても、元請・下請のとばっちりを
喰らって倒産ってパターン。今じゃ日常茶飯事だしね。

漏れも一応、経営に携わる立場だけど、貯金して、足りない分はローンを
組んでW210買いました。ガソリン代以外は出来る限り自腹切ってます。
それ考えると、>>786の
＞自分で維持したことがないんでしょうね（ｗ
って当てはまるか･･･

で、リーマソでベンシ買っちゃダメなんですか？

その内、中国産しか入って来なくなるから
そしたら中便でつね

>>793
>>774を読め

>>739
リーマソは、例えリーマソの勝ち組で年収２０００マソでも源泉されるから
手取りはたったの１２００マソ程度やろ。
Ｅ３２０程度でも買うのに年収の大半注ぎ込まないとあかんのよ。。。
大体８ヶ月はＥ３２０買う為に働かんとあかん。。。
しかも税金面のメリット何もなし。

自営業なら勝ち組じゃなくても、手堅くまわしてるとこでも個人会社の利益は
１億とか出るやろ。そんで経費でＥ３２０買って経費に回せば５年償却。
実質価格は５００マソ切るから、年間利益のほんの１／２０でＥ３２０買える。
約３週間の労働でＥ３２０買えます。

リーマソがベンシ買うのは自由。
でもこういう事わかったらアホらしくない？

職業はサラリーマンだけど別に給料なんて全部使ったって
構わないからどうってことないなあ。世間的に無職ってのは
かっこわるいし自分が興味ある仕事だから働きに行ってるだけで
収入のほとんどは家賃収入だからなあ。下手に出世して
研究職から管理職にされるとつまんないから、出世しないように
するのが大変。

法人化したら税制面でのメリットとかあるらしいけど
そんなことするのさえ面倒くさい。どうせ一生金には
不自由しないんだし。

なんか盛り上がってますね。職業観の勉強になるです

誰にも突っ込む隙間のないやつでてこい

中便海苔．．．（；´Д｀）

（゜∀゜）ｱﾋｬﾋｬﾋャﾋｬ　イタいスレですねw

新車S海苔が集まってるのかと思ってきてみたら
ふるいEクラスで敷居とかって.....?　もまい板杉！

すごく初歩的な質問なんですがエアサスコントローラーつけて
車高を下げて乗るとエアサスに支障をきたしますか？
またお勧めのエアサスコントローラーがあったら教えてください。
ベンツ初心者なもんで。
あ、荒らしの方へ私はﾄﾞｷｭｿと自覚してますから変なレスはいりません。

>私はﾄﾞｷｭｿと自覚してますから変なレスはいりません。
ｲﾔﾝ.......

>私はﾄﾞｷｭｿと自覚してますから変なレスはいりません。
ｲﾔﾝ.......

>803
dasuだす

S500LとS600Lとではどっちがお買い得?　それとどっちが壊れやすいかなー　詳しく教えてほしい。

>>807どっちも壊れまくり

09/08 14:52 ダイムラークライスラー、北京汽車工業と合弁で中国での乗用車生産に合意

　［北京　８日　ロイター］　ダイムラークライスラー<DCXGn.DE>は８日、中国の北京汽車工業との合弁事業を通じ、同国でメルセデスの高級乗用車とトラックを生産する計画の大枠に合意した。
　ダイムラーは今後数年で総額１０億ユーロを投資し、高級車を年間２万５０００台生産する予定。このほか、トラックやエンジンなど部品の生産も行う計画だという。
　ダイムラーは北京汽車と中国で合弁会社を設立しているほか、やはり北京汽車との提携を通じてパジェロを生産している三菱自動車<7211.T>株式の３７％を保有している。

セルシオかえばいいんだよ

中便買ってマスクで課尾各紙手乗ってくらさい。ﾊｽﾞｨからねw

旧Ｅクラスに乗ってるが、ベンツは運転してて
なんとなく疲れないか？運転以外の部分でさ。

【馴れ合い君】

　 ／⌒~~⌒＼
　(从从人从从)
　.（.⌒(∞)⌒.）
　.（.∵)ー(∵.） ＜うわー、盛り上がってるなー、ここ！
　　＼＿＿／ 　 　

Eクラスのw211を中古車を探していたら
ディーラー車なんですが、車検が１７年３月っていうのがあったんです。
でも発売は１４年6月からだからそれの前って事は旧型ではないのか？
と、思って問い合わせをしたら
「Eクラスのモデルチェンジは１３年９月で、その時から新車登録はされていたから
旧型ではなく現行です」という返答があったんですが
そういう事ってあり得るんですか？
もしやディーラーって本国ディーラーって事なのかと思ったり。
当時の状況を知らないので、w211が１４年6月以前に売り出されていたのかどうか、
知ってる方いたら教えて下さい。

300ナンバーのW124、W126、W140…　（；´Д｀）　

>812
旧Eクラスとありますが、W124？W210？
漏れはW210海苔ですが、車検の代車でクラウン（年式知らん（汗）に乗って
みましたが、何だかコッチのが乗りにくい。
疲れるって理由として、シートの形状が>812と合ってないのでは？
以前乗ってた車にはRECAROのSR-IIIを入れていた。E320はノーマルシートなん
だが、長距離長時間走り続けると疲労度がチョイ高めに感じる。

RECARO、組みてぇな。

>816
そういう意味じゃ．．．
メンタル的に疲れるっつーことかと．．。

>816
都内ではとんでもなく沢山走っているのでなんとも思わんが

>809
では三菱の乗用車ラインは無視され（ＦＦ用だしな）いきなり中獄かい！
やつら思い切りいいなぁ・・

中便買い．．．（；´Д｀）

>>817
あー。ソッチ方面か。
ソッチ方面だと慣れ不慣れの問題があるんと違いますかね？
あと、本国ドイツやとEクラスって比較的入手しやすいクラス（日本円で300万くらいだっけ？）
なのに、日本じゃボッタな値段設定になってるんで、

　　　　　　　「高額車をキズつけたら修理代が高い！」

と自分でプレッシャーを掛けてるってケースも有り得ますね。
いやまぁ、漏れもビンボ臭い考えだなと判っちゃいますが･･･
いくら経費と言うてもね。

>>818
漏れ（816）へのレスとしちゃ内容が繋がらないですよね？
レス番、間違いでしょうか？
しかし、この間、東京に出掛けたんですが、ホント都内ってSやSLやCL、CLKばかり走って
いますね。EやCは全然見掛けない（ｗ
ちょっちカルチャーショック受けた。走った場所が新宿とか青山だったからかもしれんが。

300ナンバーのW124、W126、W140…　（；´Д｀）　

壊れてるわけじゃないんだけど
エアサスの調子が悪いみたい

メーターの画面のところで

所定のコウジョウで点検ってMSGがでて
車高が勝手に上がってガチガチになります

だれか似たような故障の方いませんか？

CLKって現行と前の、どっちが良いと思いまつか？
現行の新車か、旧車の程度の良い中古と迷ってまつ。

http://ula2ch.muvc.net　(このカキコは削除しても良いです)

ちょ便

>823
個人的にはマルチファンクションディスプレイに萌なので新型が好きです

Ｅ３２０が欲しいんですけど。
おすすめの中古ってありますか？
教えてください、お願いします。

間違っても中古雑誌に広告出してる
中古並行屋はやめとけ。
修理代辛くて維持できず、
さらに売るとき査定で死ぬ。

>>827
Ｄ車買っておけ。
もち記録簿つき。

300ナンバーのW124、W126、W140…　

http://ninkirank.misty.ne.jp/08/enter.cgi?id=abiek

W220で一回目の車検で58万もかかったぞ
さすがにビックリした

【危険】公道最凶車ランキング【近寄るな】
怒らせると危険。絡まれる危険アリ。
「悪いことは言わん。この車にだけは関わっちゃいかん」

安全に楽しくドライブする為に近寄るべきではない
車を上げましょう。

>>832
一回目で58万は金額的にきつい

日本の底辺はツンベ大好き　ｹﾞﾗﾌﾟー

>>832
Ｍケアで使って５８ﾏｿ掛かったの？

300ナンバーのW124、W126、W140…　（；´Д｀）　

↑つなぎ作業着が欲似合うw

>>832　走行距離によってはボラレすぎだなｗ　何キロなんだちなみに？

距離は結構乗ったほうかな
3年で43000走ったからね
足回りブッシュとかまで交換されてましたよ

エンジンマウントとかも交換されてたのかなあ。

保守しておこう。

１つ質問。
ホイールを替えている方で、AMG、Lorinser、BRABUS（それぞれのレプリカ含む）以外の
ホイールを選択されている方はお見えでしょうか？
安かったからINTRAを履いたけど、最近BBSが気になってます。尤も、軽く30万オーバー
なんで気になっている程度ですが（ｗ
http://www.bbs-japan.co.jp/pro/wheel/rgr.html

ホイールは純正しか使った事が無い。
年間走行はそれぞれ5000ｋ前後だが、タイヤは２年以内に交換することにしている。
OK？

よく、純正に劣るかもしれないホイールを履く気になるもんだ。

自分の命乗せて走る車に、怪しげなホイールを使いたいとは思わない。
かっこよりもタイヤの状態が気になる。
しばらく走ると結構いろんな物喰ってるよ。＞タイヤ

↑
まぁ純正のデザインが気に入らないというわけで。
許してください。
>>842
当方Ｓにカールソン１６／１の１９インチはいてます。

タイヤは性能だが、ホイールは格好だな。
当方も１９インチ。
ただし、LorinserではなくLandriser

メーカーの開発がさんざんテストして出した結果のタイヤサイズが気に入らず、
街のあんちゃんが設定したサイズのがい良いと本気で思っているのかな？
コストや販売価格のしがらみでプアなサイズや銘柄しか標準装備出来ない
国産スポーツタイプの常識から抜け出せていないな

おっといけね
>847は「格好」と言い切っていたわ（ｗ

インチアップを叩くのは判らんでもないが、純正のノーマルホイールが
最高だって思い込んでる>>844はイタ杉。
ベンツでも純正ホイールなんて、コストとの妥協の産物。純正サイズの
AMGでも組んでみたら？
あっ！ごめんごめん。ベンツ買うだけで借金まみれで、ホイールにまで
余裕が回らないから、その自己弁護として>>844を書いたんだったね。
そんな単純な事に気付かなかったYO。

>>847
＞ただし、LorinserではなくLandriser
これはﾛﾘﾝｻﾞｰのピーコなんですか？
おもしろいですね。叩かれるの覚悟でわざわざ書くところが漢ですね。
純正マンセー新車マンセー基地よりよっぽど好感もてます。
そ　れ　か　ら
買　っ　て　も　い　な　い　乗　っ　た　こ　と　も　な　い　や　つ　は
黙　っ　て　オ　ナ　ニ　ー　で　も　し　て　ろ

>849
高いホイールは高性能なんでつね

ここは底辺が中便買って人並みになったつもりで書き込むスレでつか？

ｷﾀ━━━( ´∀`)ﾟ∀ﾟ)*ﾟーﾟ)･ω･) ﾟДﾟ)´ｰ`)･∀･)￣ｰ￣)･Ａ･)´Д｀)丶｀∀´>━━━!!!

＞ここは底辺が中便買って人並みになったつもりで書き込むスレでつか？
別にベンツ買う前から人並みですが？

ﾏｼﾞﾚｽはかっこわるいですね。

別にツンベ買っても底辺ですが？

300ナンバーのW124、W126、W140…　（；´Д｀）　

>>850
ピー子ものは、どこかロゴが違うはずだよ。
センターキャップはモノホンだったが、リムに刻印された
分かりにくいロゴを良く見たら爆笑した。
みんなも良く見てみよう！

爆笑するとこが漢！
センターＣがモノホンって・・・悪質ですね。

話かわるんですがカールソンタイプのマフリャーカッターってないんですかね？
よくＢやＡＭＧはみるんですが・・・。
ｗ２２０でエアサスコントローラーつけてる人いますか？

>>851
買って付けてみて、自分で検証したら？
AMGよりBBSやProdriveのが個人的には好き。つーかドイツ製のホイール重過ぎ。
BBSは国産だから関係ない（ｗ
バネ下重量の軽減は大きいからね。

ＡＭＧはデザイン的に萎えますね。
ロリのＬＭ−６欲しかったけどエアロがいかつくてやめました。
エアロがＡＭＧでアルミがロリンザーとかって僕は我慢できないんですよね。
皆さんはそんなことないですか？

AMGのアルミは萎えますな・・・・・
好きなデザインがないのでPass

AMGってたしかBBS製造のやつがあるはずだよ

中便買い…　（；´Д｀）　

中便にも乗れない酷惨中古海苔・・・（；´Д｀）　

BBSと言ってもドイツと日本があるし。
ドイツは鋳造ホイールを、日本（ワシマイヤー）は鍛造ホイールを生産。
AMGのOEM元だけど、BBSの他にINTRAもあります。

なんでベンツってねたまれるんだろ・・・。
今日は１９インチ右側二本いたずらされました（鬱
タイヤって高いよね（１５マソ）

１）ベンツ乗ってる奴でバカが多いから
２）値段が高くて買えないから
　　　　　　↓
逆恨みするバカも多い。

つーか、高いのは日本の代理店がボッタくり過ぎてるだけだし。
ベンツなんて高級車と呼べるのは一部の車種のグレードだけだし。
ドイツ本国だと、日本で売ってる値段の１／２〜１／３らしいし。
安くて乗ってる奴が増えれば、そーゆー逆恨みするバカも減ると思う。
1600万しちゃうS600Lも、本国で買えば700万くらいだっつーし。

はぁ･･･E55 AMG欲しいなぁ･･･
並行輸入だとRHD入ンねぇし。メルセデスケア受けれねぇし。
安いだけじゃメリット薄いんだよな。

中便は安いけどねw

つくづくおもうのですが
中便とか３００ナンバーのＷ１２４・・・とか言ってる香具師は
ベンツを買う能力がない人しかいないんじゃないかと思います。
能力とか書くとまた叩かれそうですがそんなもん上等です。
少なくとも新車で買ってる香具師はそんなこと言わないでしょ。
３００ナンバーはちょっと恥ずかしいけどそれでも維持してる香具師は
少なくともネットでひがみ煽り叩きしかできない香具師より社会人として
すぐれてるよ。

>>866
本国でもS600Lだと1000万Overでっせ

>>869
マジですか？
オレが聞いた話だと700〜800万くらいだって･･･
いやオレ自身、S600Lなんて要らないけどね。
いい車だと思うけど、必要と感じないだけです。
日本で走らせるにゃ、CやEのが便利。

(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

W211のE240、又はE320のオーディオって何ワットですか？

>>870
本国でのS600L

110050 EUR（＝約1430万円）

ttp://de.cars.yahoo.com/csp/new/39561920030721.html

ついでに。
消費税18%だから\1430x1.18=1687.4万円、なーんだ日本価格じゃん。
社会保障費40%,青労働者平均月収25〜30万円、とか考えると日本より維持がキツそう。

→有色人種バカにしながら日本車が人気第一位ってのはわかる気がする・・・・

ついで弐。
センチュリー全オプション付\1350万円、これをLS500,12気筒と考えればすでに価格差
ってのは無きに等しい。=S500,(ジャガー、ロールス、フェラとかの嗜好品は別ね。)

どこにも成金、ブランド好き、自慢好きはいるっていうお話し。しかしそんなトヨタに
対抗できるのもメルセデスだけでブランドは特上だから、この層の顧客にどう選ばせる
か、アピールするかは企業戦略でそれも概ね成功してるが、このグレードで競争できる
のはこの二者に絞られたというお話し。

Ｗ１２６の５６０ＳＥＬが１４００万円だった時代からすると
充分普通になりましたね

W140のＳ600は在所２１００万でデビューしたがな。

やな○のままだったらＷ２２０は２３００万円だったかも

レクサスvsメルセデスと考えると、
S600 >> LS600(センチュリー)
S500 ＝ LS500(新セルシオ)　いっそう競争が激化
SL500 >> SC430(ソアラ)　価格差から逆転の可能性大、或いは新スープラを置くか？
E320 >> GS300(アリスト)　顧客層が違うが接近の可能性大、クラウンを置くか？

クラウンの存在、隙間を早目に埋めようとするマイバッハ,CLE,CLS,の展開とか考える
と非常に面白い。ちなみに、、

ランクル >> Gクラス　圧勝
ハリアー >> Mクラス　圧勝
エスティマ他ミニバン >> Vクラス　圧勝
日本の軽 >> Aクラス　圧勝
であることは言うまでもない。外野ながらトラックの展開とかも考えるとブランド戦略
って本当に尽きないね！

100年とやらを10年で追い越してしまいますた。。。

ベンツって後から革シートにしようとしたら
工賃込みでいくら位かかりますか？

ベンツって全車種オプションでプライバシーガラスが無いと聞きましたが本当ですか？
みなさんフィルム貼っておられるんですね〜。

プライバシーガラスと言う発想は日本だけ。

ベンツってやはりステータスカーですよね？それがたとえＣでも・・
でＣよりＥ　ＥよりＳ　Ｓよりチューンドカーベンツとヒエラルキーがあるわけで・・
よくＣ乗りの言い訳として、「あれは実用車だ」「Ｃごときで見栄張れるなんて思ってもない」
って言いますよね
でも、実用車＝下駄で「Ｃ乗ってるんですよ、下駄でベンツの込み450万のベンツをね」
「えぇ下駄ですよ下駄」と言う人って　正直卑下自慢ってとこありますよね？
それはそれでいいんですが、では「中古乗り」　これってどうなんでしょ？
一体どんなエクスキューズをもって中古ベンツを乗ってるのでしょう？

「最善か無」よく言いますよね124の人が・・これって当時から新車で
乗ってる人だけが言えるセリフだと思うんですよ、
次々でるニューモデルに目もくれず、『気に入った車がない」とか「金ないんだよね〜」
なんてぼやきながら乗ってるから格好いいんですよね

ＤＱＮ雑誌の記事に乗っちゃった奴が、したり顔で「今のベンツはいいのがないよね」
「やはり最善か無　この時代のＷ124がいいよね」なんて言っても「はぁ？」って感じ
ですよ　新車時の124を知らないお前、現行をろくすっぽ知らないお前が・・
何言ってるの？って感じです　「最善か無か」これは当時から乗ってる奴が
いえるセリフであって、中古を買った事のエクスキューズにして欲しくないですな

>>881
ヤフオクだから参考にもならんけど（ｗ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/58760104
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b37924770
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c20991364
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/53886056
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f6831263
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c31510990

中便買い…　（；´Д｀）　

>>886は中便も買えない貧乏人ﾌﾟｹﾞﾗ

>>887
禿同ﾌﾟｹﾞﾗ

>>885
いや、参考になりました！
ありがとうございます！感謝！

300ナンバーのW124、W126、W140…　（；´Д｀）ﾊｽﾞｨ

オマエの方がハズィ

セルシオがすごく良いって書いてる人多いけど
そんなにいいか？
俺が乗った限りではよくなかったぞ
メルセデスの真似、真似、真似
そんな偽物の車には乗りたくはないな
安いものは所詮安物でしかないってことか

890は中便にも乗れない酷惨中古海苔　（；´Д｀）

>892
摺れ違い

防具海苔でつ。　(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ

　　　　　　　　　　　↑
防具ってＶＯＵＧＥ？
なんのこと？レンジのＶＯＵＧＥ？無知ｽﾏｿだけど
もしそうならあんな車で偉そうなこと言ってんじゃね〜ＹＯ！

ﾊｲﾊｲ、?h○かは元気いいでつねw

もしかして野球帽横にかぶって中便運転してますかぁ？（ｹﾞﾗ

>なんのこと？レンジのＶＯＵＧＥ？無知ｽﾏｿだけど

電子レンジみたいに言うなよw

前にＳ５００のコンビハンドル付けたら”キーキー”音が鳴るんですが
同じ症状の人います？
あ、３２０に５００のハンドル付けてるＤＱＮは逝ってよしとか
くだらないレスはいりません。

>900
ハンドルのシャフトを受ける部分が壊れると音がします
交換の際、やってしまったですか

>>900
オイルさせば平気だとおもうよ

セルシオははっきり言ってメルセデスの真似以外の何者でもない。
先日セルシオの最新型を5日間借りた。俺のＷ２２０を査定がてら預けてね、
なんと詰まり気味のｴｱｺﾝのﾁｬｺｰﾙﾌｨﾙﾀ、ﾀﾞｽﾄﾌｨﾙﾀを交換してくれると言う。

猿まね丸出し！
�@ｼﾌﾄｹﾞｰﾄがまんまメルセデスの真似
�Aｳｯﾄﾞﾊﾟﾈﾙと革内装（色がｴｸﾘｭとか言ったが、ﾒﾙｾﾃﾞｽのｸｳｫｰﾂだなこりゃ）
�B顔のﾃﾞｻﾞｲﾝ、ﾄﾞｱのﾃﾞｻﾞｲﾝ、ﾘｱﾗﾝﾌﾟ、ﾄﾗﾝｸの形状が完璧W140
�Cｴｱﾊﾞｯｸﾞ、ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄﾃﾝｼｮﾅ、横滑り防止装置、ABS、ﾌﾞﾚｰｷｱｼｽﾄ全くすべて
ﾒﾙｾﾃﾞｽの真似

でかい割には室内狭いし、良いところはあまり無いね強いてあげれば
１．ｴｱｺﾝの快適さ
２．ﾄﾗﾝｸの広さ
３．静粛性（その代り操縦安定性が劣悪）

>>901某正規代理店でやってもらいました。シャフトを受ける部分
というのはハンドル側ですか？ハンドル買いなおし？
>>902どこに差すんでしょうか？実際体験されたのですか？
クレクレ酎ｽﾏｿ
>>903
確かに似ている・・・。俺も正直２２０買う時迷ったもん。

下げわすれた。

>>903
最初にセルシオの開発陣がベンツを一回り小さくしましたって雑誌に乗ってたよ

某メーカーに勤める友人の話によると
高級車はベンツに似せてないと売れないそうだ・・・・

>>904
ディーラーかそこらの修理工場で症状を言えばグリスさしてくれるよ

同じ症状でしたがグリスさして治りました

>>907
ありがとう！！
さっそく柳瀬に炒ってきます

さっき駅前の交差点で、ＡＳＲが点灯したまま、前に進まなくなりますた。
でもエンジン掛け直したら治ってる。
台風で水が変なとこ入ったかな？
ディーラー持って行かなくても大丈夫だよね？

一度エンジン切って掛けなおしてつかなければ平気だとおもうよ
エンジンきっても消えない時は
裏技でハンドルを左右にめい一杯きるとリセットかかります
なんどもMSGでるようならディーラー持っていったほうがいいよ

エアサス点検って何度も出てるんだけど
ディーラー持っていっても異常ありませんって言われるから
ハンドル切ってリセットかけてる（汗

それはすえぎりで左右に切るのですか？
Ｗ２２０のパワステって強いのですか？
前ジャガー乗ってるとき何回もパワステがぶっ飛んでるので
すこし怖いんです。

>>910
「右に左にハンドルを切る」なんて裏技があったのですか！？
実は狭い駐車場から出る時に、右に左に思いっきり切ったら、
いきなりＡＳＲが働いてしまったわけですが、それと関係あるのかな？

>>911
ウチのもう一台のジャガーには、前輪に２４５が付いているのに、
ハンドルは超軽いですから、やはりＭＢと同じく、
めい一杯切らないように注意してます。

2003年のS500L/W220ですが、トランクのバネを固定する樹脂製の部分が
右-左とたてつづけに破損、ディーラーに持ち込んだところ、部品交換
となり、待つこと3週間・・・
いつまでたっても来ないんで、電話したら、
「いやぁ〜多発して全国的に部品が不足しちゃってて・・・」だって
このトラブル、そんなに多いんですか？
そんなもんなのか？めるせです？
なんにしても、このバネが無いトランクが重くて開けるのに一苦労します。
開いた状態で固定されないので、すぐ落ちてくるし・・・手でも挟んだら
きっと骨折するだろうな〜

中便買い…　（；´Д｀）　

>>915はその日暮らしも苦労する死に掛けの貧乏人。
生活保護を受けたいけど、三国人だから強制送還。
福岡の殺人事件の首謀者。

↑首謀者はあの親戚だろうよ。

>>914
死体隠すのに便利。「いやー、中で寝てたら死んじゃったみたいでー」とか。

>>912
通常エンジン切って掛けなおすとエラー＆点検MSG消えますが
消えない時があるので試してみてください
パーキングに入れて左に一杯、右に一杯、ハンドルを切るとリセット掛ますよ
（右でも左でも順番は関係ありません）
ちなみに何度もやってるけどパワステに異常は出てませんよ

W220以外で出きるのかどうかは不明です

>>918さん、どうもありがとうございます！
Ｗ１４０の中便なんで、先日はクーラントが漏れるし・・・
あっ！あれは皆さんが言われた通り、エンジン後ろのホースが
破損したためで、工賃込み３万円で治りました！
ラジエターのキャップが古くなり、圧が抜けなくなったのが
原因だそうです。

>>919
新しいものが良いとは限らないし
W220よりW140の方が好きな方多いですよね

好きなほう乗れば良いと思いますよ

パワステ恐怖症のものですが・・・。
バックしてるときとかハンドルをちょっと多く切るとなんか異音がするんですが
大丈夫なんでしょうか？
すえぎりってよくないんですよね？
初心者スマソ

300ナンバーのW124、W126、W140…　（；´Д｀）

中便海苔…　（；´Д｀）

>>922.933
お前ら寒いやっちゃな
どうせカローラとかそんなのしか乗ってないんだろ？（ぷ

W124、W126あたりって見栄って言うより好きだから乗ってる人の方が多くない？
W140は見栄なのかもしれないが。
まぁ>>922.933 は買えないんだろうが（ｹﾗｹﾗ

W140でもディーラーでまともなの買うと
400〜500はするからね〜

買えない人多いんじゃない？

え？漏れ、W124のE400 6.0AMGが激しく欲しいけど？
それか、W210のE36 AMG。
大排気量ベンツの、あの基地外な加速がたまらん！（ｗ

>>926に禿同
俺Ｗ２２０だけどＤ車Ｗ１４０Ｓ６００とか走行少ないﾎﾟﾗ白とか下手な
火葬工の２２０より高いもんね。
>>927
Ｗ２１０　Ｅ３６ＡＭＧってあるんだ知らなかった・・・。
　
ん〜Ｗ１４０は今でも欲しい・・・。
でも買う勇気がない・・・。
２２０の乗りやすさは捨てらんねぇ〜

今日、銀座で角目のEクラス（W124でしたっけ？）のカブリオレっていうのを初め
てみました。免許とって以来、たまにレンタカー借りる以外はペーパードライバー
なんですが、初めて欲しいと思った車でした。幌付けて路上駐車してあるところを
ずっと見てたら、帰ってきた持ち主さんに不審そうに見られちゃいました。
「失礼しました。あまりかっこいいんで。」って言ったら「そりゃどうも」って感
じで話してもらえて。95年位には生産終了だそうで、さっきまで中古外車雑誌見て
あちこち電話したり、ネット上で調べたりしたんですけど、なかなか見つからない
ものですね。
オーナーの方いらっしゃったら、いろいろうかがいたいんですが。

>>929
Ｅクラスのカブリオレって１０００万円以上したはずだけど、本当にレンタカー
なんかあったのか？

'98 140 S320を結構気に入って新車から乗ってますが、いよいよ乗り換えを考えてます。220もmc30セルも欲しくないんですよね。何がイイですかね？

>>928 おまいら氏
＞Ｗ２１０　Ｅ３６ＡＭＧってあるんだ
あるんだ、と言うよりあった。つーかAMGを買うなら、みんなE50に流れただけ。
E36はE320のエンジンをボア＆ストロークアップした、NAモデル。
E50はE400（本国はE420）のエンジンのボア＆ストロークアップした、同じくNAモデル。
E36、E50共にDOHCエンジン。
E55はSOHCになってスーパーチャージャーも搭載された。速さだけならE55だけど、
スペックヲタには「DOHC」は堪らない（ｗ

W140はいい車だと思うけど、正直、威圧感があり過ぎ。W220はスマートなデザインが
好きです。買えないけど( ´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

＞140 威圧感ありすぎ はい。近頃なれましたが 893の視線が熱いので320エンブレムでのってます…220もエアサスじゃなきゃイイんですが。

G ロングも新並なら狙えますが乗った事ないんで、どっかで乗れませんかね？

W124 123 等はね、やっぱり新車当時からのオーナーじゃないと
ダメだろ　渋くないもん
かすれたナンバーとか古い表記のナンバーとかにその時間と歴史を
感じることができるのさ 色あせたYANASEステッカー、今は無き10万キロバッジとかね

単なるあおりで中古のりをどうこう言うつもりは無いけど
渋さはないよな。あぁ中古だって感じ、最善か無か、なんて語る資格無し

>>930
レンタカーにあったなんてどこにも書いてないやろ！
小学校出てないの？

どうやら>>935の住んでる環境は、10年程度でナンバーがかすれ、YANASEのステッカー
が色あせるようだ。屋根付きっつーかガレージ保管で、きちんと管理してあれば、10年
程度でも新車同様ってW124はいくらでもあるけど。
つーか、ウチのW210より綺麗だったの見た事あるし･･･( ´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>934 931
＞威圧感があり過ぎ。
灰、正直済まなかった。お好きで乗られているのに否定的な事を書いてしまって。
えーと、Gですが、YANASEとかで試乗出来ないでしょうかね？
「買い換えたい」事を前提に話をすれば、試乗車を用意してくれると思います。

･･･すんません。ここ最近、ディーラーなんかオイル交換（リセットして貰うため）程度しか
利用してないので、テキトー書いてます。


関係ありませんが、先日、W124の500Eを見ました。あのエゲツないブリスターフェンダー
に惚れました。ウチのE320にもしてやりたいけど、現状でツライチだからなー。
ブリスターフェンダーとか、ワイドボディに加工してツライチじゃないとカッコ悪いと思い込んで
いますから（ｗ
あー、エンジンをE36 AMG仕様にしてーなー。ピストンはともかく、クランクが手に入るか。
後期型W210のティプトロATに載せ換えてーなー。ハンドルもSLKかSLのに替えてーなー。
まずは純正キセノンヘッドランプからかな･･･

これの中古に乗ってるﾔｼって例外なく◯ァカだよね…　まぢで。

どうもです。
ナンバーが三桁で合うのは 現行型だけですね。俺は98だから二桁です。220も希に二桁あるよね。

好きならそのまま乗っていりゃいいのに（謎
なにも車検のたんびに買い替える必要なんてないのになぁ
そもそもそれがイヤでトヨタやめて弁士買ったんじゃなかったのかい？

お金使いたいなら何か違うモノ買おうよ
個人だったら高額バイクとかボートとか
リゾート会員権とか内緒のワンルームとか（ｗ

さすがに古さはいなめない…当時、好きで買ったけど220はもっとイイ筈と思ってたしね。

気に入らないなら次まで待っていれば？
６年ＦＭＣのはずだからすぐにＷ２２１だよん
それでも気に入らなかったらまた次まで待てばいい
そのくらい長持ちする素材なんだからさ

6年じゃなくて8年サイクルだよね

>>930
レンタカーで見たわけではありませんが。。。。
W124のカブリオレってなかなか見つからないです。

942さん、それでは短い一生、四、五台しか車乗れませんよ。

W210('03)ワゴン海苔です。今日初めて新型ワゴン見ました。
なんか小さく感じますねーーー。外観も車内も。
一クラス下になって値上げという感じ。。。
まあ洗練されたとは思いますが。よりトヨタっぽくなったような。。。

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ベンツバン（Ｖシリーズ）には
オプションでクーラボックスは
用意されているか誰かこの事を
知っている者がいたら情報ギボン！！

そういえば今度のＶ、ビァーノでしたっけ？は3.2じゃ走りますかね。まえの230は酷かったね。

土浦周辺の良い修理工場あったらおしえて。
ヤナセは販売だけで修理出来ない、シュテルンは平行物差別する土地柄なんで
怖くて平行物買うのに二の足踏んでまつ。

神栖のマクト（ころころ名前変える？！）ならなんでもOKじゃないですか？スーチャーとかで有名なトコ。

>>931

確かに220買うんだったら140乗ってた方がいいと思う。
ジャガーXJやAudi A8の新型（日本未導入）はいかが？

昨日雨の中信号待ちしてたら、隣にG36 AMG（ショート）が並んでた。
オーナーさんにゃ悪いけどジロジロと見させて頂いた。
全長はEクラスより若干短め。全幅はドッコイかちょい広め。
車高が高いし、ボディが真四角なんで見切りは楽だろうと感じた。
サイド出しマフラーの排気音もナカナカ迫力があってヨサゲ。
リアシートは（YANASEで見た時）狭く感じたので、２＋２と割り切る
必要はあると思う。２ドアだしね（ｗ

>>953
VWフェートンもいいと思うが

XJは実は見に行きました。ドアノブはなんかプラスチッキーな感じでイマイチ… A8は先代の方がイイ。フェートンは眼中無し。妥協で220,理想はゲレバのロングかなあ。

>>956

ゲレバのロングが欲しい人が220買っても幸せになれないような気が。
ここはひとつ理想を追求しませう。

一目置かれれば車はなんでもいいんでしょうね

VWの工作員がいるのはこのスレでつか？

中便買い…　（；´Д｀）

セダン党ですよ。良いなら迷わず220。しかし買っても幸せになれないSｸﾗｽを作ってる様じゃ終りですよ。

S350L G500Lの新車並行を一番安く乗れる信頼出きる業者は何処ですか？（関東近郊限定）ご存じでしたらお願いします…

並行で信頼とかアフターあんまり求めない方がいいよ。
それがＤ車との値段の差みたいなもんだし。。。

中便海苔から質問です。現在’９９Ｓ３２０にのってるんですが
’０３〜のバイキセノンつけたいんですが今は外側（ロー）だけキセノン
で内側（スモール？）がハロゲン（オレンジ）なんですけどこの場合
’０３〜のハロゲンヘッド（こっちの方が半額くらい）をＡＳＳＹで
買って中身を今のライトと入れ替えればバイキセノンになるんですか？
’０３〜のライトってあんまりマジマジと見たことないんで・・・。
新車便海苔の方教えてください。
あ、叩き、煽りは上等です。

>>964
〜02ｙモデルを 03ｙ仕様にする為のパーツ類が出てますね。
コネクター等の変換キットが必要みたいだから一式25ﾏｿぐらいからみたいよ。検索してみ
http://www.kaemon.co.jp/hp/mbhedo.htm
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d29339594

>>964
http://www.google.co.jp/search?q=cache:RMlsRFSsed8J:www.benz-parts.co.jp/w220page.html+W220+%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AD%E3%82%BB%E3%83%8E%E3%83%B3%E3%80%80%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88&hl=ja&ie=UTF-8

>>964
>>965
即レスさんくすです。
それは検索したんですが・・・。
’０３〜（バイキセノン）にお乗りの方に聞きたいんですが、どうゆう風に光るんですか？
内側の玉は何色なんですか？
二つとも白くひかるんですか？

あと次スレたてｷﾎﾞﾝﾇです。

>>963
いや単に修理してくれるところをさがしてます。

>>967
shopに聞けば？

W220はいつフルモデルチェンジだろうね？
2003年マイナーだから少なくとも2年はモデルチェンジしないとして
2005年以降かな？

新スレ

【実用車？】メルセデスベンツ総合　３【高級車？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064639254/l50

以後、ﾏﾀｰﾘと穴埋めレスで。

現行で、
ベンツのディーゼルで速いのってあるの？

>>973
AMGのヤツが速い

>>973
ただし、並行モノでしか手に入らない。
ヤナセに強烈に頼み込めば、可能性は有るけどね･･･

ディーゼルは厳しいでしょうこれから規制地域増えるだろうし

中便買い…　（；´Д｀）