アルファロメオ１４６を語る

☆　アルファ１４５のセダン版
☆　正規輸入なし（並行輸入のみ）
☆　デザインが良く、エンスーには評判良し。

☆　写真
http://www.ccti.ch/alfa/otherspics.html

22分間放置されたスレ

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

↓山崎氏ね↓

　『道』

この道を行けば　どうなるものか　　　　　

欲しいと思ったときには絶版車。
中古も探したんだけど、いいタマがなくてやめた。

日本に右ハンドルが存在してるというのはホント？

セダン版というより５ドアでしょ。
後ろはノッチバックじゃなくてハッチバックだから。

146に手をだすのはいいが、こいつの光軸調整ピンはバキバキに壊れてる
　のが多いから注意したほうがいいよ。

　オートメカニックという雑誌では145の光軸調整ピンをプラリペアだった
　かで新造してたな。

壊れやすいの？

買おうと思った
買わなかった

　>>11
　光軸調整は壊れるがエンコするのとは関係無い。
　
　リレー動作が不調で機嫌の悪い時といい時とがあるくらいだな、146Tiじゃ。

（＾＾）

貧乏くせー

徳島に１台居るなぁ。ホイールが暗めのゴールドのスポークタイプで、
なかなかカッコイイ。たぶんいいグレードの香具師。

２度ほど同じスーパーの駐車場で見たから、その近くの人だと思うが、
オーナーがどんな人だかはわからない。

　>>16
　社外ホイールで何騒いでんだか．．．。

　国内に入ってきてる146のほとんどは、2.0TIの２Lツインスパークで
　1.4、1.6、1.8とある中では必然的に最上級グレード。
　当たり前の事書くなよ、恥ずかしい．．．。

そんな了見の狭い事書いてるから伸びないのな、このスレ。

ｦﾀとオーナー以外お断り、ってか。

言い車だと思うよ。この車。

>>16
それは多分ここのでは？
ttp://www3.justnet.ne.jp/~akihitofukita/index.html

>>20
教えてくれてｻﾝｸｽ！です。

地図を見たらよく行く本屋の近くですた。イタリア車がよく停まってるので
気になってたんですが・・・モディファイ屋さんだったんですね。

例の146がこの店と関係あるかどうかはわかりませんが、場所的には
見かけたスーパーに近いですから、可能性は高いですね。

１５５より小回り利きますか？

>>17は死ぬほど恥ずかしいな

このスレ、立てたこと自体完全に忘れてたんだが、まだ生き残っているとは。

オーナーの実感から言うと
不満点：塗装品質がたぶんあんまりよくない。次の１４７とか１５６
　　　　はかなりいいそうだけど。
　　　　フロントバンパーをこすりやすい。道から店に出入りする時、
　　　　いつもひやひやする。１回派手にこすって修理歴あり。

良いところ：デザインがいい。１４５もわるくないけど、俺はセダンタイプ
　　　　　　が好きなので。適度に変なので見飽きない。
　　　　　　乗り心地が濃厚。
　　　　　　市内で同じ車を見かけたことがない（情報によれば他に１台
　　　　　　だけ？あるとのこと）

ちなみに３年乗って無故障だよ。

１回だけフロントウインドウが開かなくなったけど放置しといたら
勝手になおった。

age

昔、くるまにあでえらい褒めてたな。
テンロクTS

ディーラーに行ったときかな、その記事見た記憶がある。
２．０より１．６のが走りやすいって言ってたね。

＞帽子屋氏
ベルト類は何万ｋｍおきに交換してますか？

>>29
ベルトはまだ交換してないです。
走行距離８０００キロなので。

こんなスレあったんだ！うれしい！
いや、この車なんだか見飽きないですよねー
そんなおれは1.6TSの右ハン海苔です
ネタっぽいグレードですが

>>31
どこで購入されたんだすか？

>>32
マイナー車なもんで
一応身元ばれたくないんですいません
中古購入です
地方在住

>>30
３年で8000ｋｍってネタっぽ。
けど信じるよ。

146俺も欲しかったが、並行屋近くになかったので断念。
147を買いますた。

>>34
９０００キロの間違いだった。
普段の足にはヴィヴィオ乗ってるよ。

>>35
僕はわりとちかくにあった。もう１個はさすがに遠すぎるのでやめといた。
見積出してこずにシカトされたし。
１４７のシルバーかっこいいね。
１４６も実はシルバーの方がラインは綺麗に出るんだけど。。。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

>>36
保全ageだが、並行ものだから任意保険ってやっぱり高い？
しかし２人もオーナーがいるとは。

そいやカーセンサーに１．６Lのシルバーが出てたYO。

>>38
31ですが、自分はまだ年齢が26歳になってない状態で
10k/月くらいです
車両もコミ

>>39
安いね。
並行輸入車の車両保険は、形式不明と聞いたことがあったんで。
すまんな、上手にこのスレ盛り上げられないｗ

スレ常駐の教えて君で申し訳ないが、保険会社は？（差し支えなければ）

俺は保険６〜７万の間のはず。最初１０万（それはディーラー経由）
だったけど地元の自動車屋に聞いたらそれでいけた。
タマ数が少ないんで１４６のオーナーがちょっと前年事故多いと
かなり保険料に響く　笑>>38

>>39
お気遣いどーもw
でもほんと話題ないすねー
マイナーなだけで普通の車ですし
まあその平凡だけどマイナーなところが
気に入ってるわけですが・・・

>>41
そんなカラクリがあったのね。
でも、あのサイズ（全長）のセダンって、
プラッツ位しかないね。たぶん。


146ってなんか楽しそう、ちょっと欲しくなってきますた。

>>43
プラッツはサイドのラインが尻上がりなとことか、ちょっと１４６に
似てる。近所じゃ赤が多いし。

ちなみに中古、１台だけ見つけた。
どっか３０台くらい登録されてるサイトあったけど、忘れた。
とりあえずこれ。

http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/mh?url=%2Fautomercato%2F467741%2F469106%2F473730%2F%23423517&shop=AUTOMERCATO

トリップつけてみました。

>>44
ここ結構マニアック品揃えだね。
http://www.rakuten.co.jp/automercato/467741/
２台あったよ。

しかし30台サイトに登録とは・・・すげぇ
渋谷は、徒歩40分という近所ｗなんで、
時間があったら店の前を通過してみまつ。

>>44
後ろから見ると似てますよねｗ
車に興味なさそうな人にはかっこよくは見えない車だろう
と自分では思ってるんですが
案外そうでもなく、評判いいですよ
RX-8よりいいという評判もありました
まあ自分がよければいいわけですが

>>45
2.0シルバーカコイイなー

そういや145、146、155の白ってみないね。
1回だけ155の白を世田谷通りですれ違ったことがあるけど。
アルファの白はカコイイな。

基本的には145と同じような感覚でOK？

>>45
HP改装中になってた。
１４６売れちゃった予感・・・

オートマーケットのHP、終わっちゃった。

自作自演必死

中田が146の助手席から出てきた

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/nakata/

>>45

ずばり砧あたりか？（ｗ

北米(アメリカ合衆国/カナダ)に、いまだに輸出できないメーカー
シトロエン1985年
ルノー1987年
プジョー1991年
フィアットは1980年頃
アルファロメオ1988年
ランチア1980年頃
（年は輸出停止年）

砧ってなんでつか？

>>52
やっとわかったｗ
砧から歩いたらあと+1時間ぐらいかかるよ。

もうちょっと都会でつ。

NETで調べたところ中古車は全部売れちゃったらしい。

146こそジャストサイズ

１４６は見ないのに、３３をたまに見掛けるのはなんでだろ〜。

３３って形が微妙にランチア

なんか、お菓子のCMで146当たるとかやってた気が…

１４６の中古市場
只今の最安値88万円だった。

よく調べてみるもんだ。

>>60 147だよ。
ttp://glico-cp.jp

プレゼントで146は、マニアック過ぎです。

>>62
抽選に応募した。
おまいらにもオススメ。

ネタも無く寂しい日々。
スレ保全の為今日もあげる。

今日も一日アルファに憧れる日々。そして保全。

おりも１４７応募しといた。

当たったら１４７、２００万で売ってやるぞい。

売ってくれよｗ

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056172644/l50

今夜は眠れないので147のリンクを貼っておく。

ttp://www.gooworld.jp/cgi-bin/goow/used/step2.cgi?bcd=3003&bscd=30030002
そして中古１４６のリンク集。

今日は無言age

泣ける・・・。

昼休み眠いage

147のスレッド勧誘age

146海苔さんですか
なんか限定されちゃうじゃんｗ
知ってる人だったらどうしようｗ


で、小海に来るの？

>>74
>で、小海に来るの？

イベントでもあるんでつか？
あ、あとオーナーじゃないです。

ttp://homepage2.nifty.com/design-aki/osaru/

>>76
これオーナーじゃないと参加不可だよね。

(†|ξ) AlfaRomeoｱﾙﾌｧﾛﾒｵ統合 (†|ξ) Vol. 8

のスレッド勧誘age

連休初日ホームセンターで１４５を２台見たよ。

まったくもって関係ないけどな。

そして誰もいなくなった・・・

１４６って稼動台数１００台ぐらい？

１０００台はあるんじゃないかな。
まったくのカンだけど。

予想200〜300台
SZとどっちが多いかなー

現在の146所持者数83名。
　漏れは156なんでカウントしないでくれ。

ともかく、ちょっと事故が前年多かった程度で保険料が１０００円単位
であがってしまうほど少ないのだ。車屋が言ってた。

スレが活気づいてきますた。

>83
どこで調べたの？

デミオのパクリでしょ？

まれにしか見ない珍しいクルマですね。
グースネック、ガレージエストかホリイトレーディング
くらいしか売っているところなかったんでは？
所持者数８３名なんて、よく調べましたね。
どうすればわかるんでしょう？

活気がでてきますた。

テールが(・∀・)ｶｺｲｲ!!よね。

>>86、>>88
単にレス番を書いただけでは？＜８３名

実際には、全国で５０台も無い様な気がします。
並行輸入だけだしねぇ。

>90
うん、カコイイ！
でも、プジョーでもこんな形のやつあった気がする。

>91
ナルホド。
ネタもないので真剣に考えてしまった･･･

>>(†|ξ) ◆zc146600fA さん
地道なレス入れ乙です。


>>91
そんなに少ないのかな…鬱。
このスレでは帽子屋さん、自分＋αで2〜4人くらいか…

>>93
1..6のアルファ・・・一番イイな。

カローラと乗り比べてみたいが周りにいない…。

今日いすゞ本社前でアルファ146みますた。
FIAT　PANDAのオプションみたいな分厚いドアモール
がついていたので、あれは前期型だったのかな。

前期型でもドアモールはついてないような。
いや、俺もよく知らない　笑

ドアモールは、書き込んだあとに確認したのですが、
間違いですた。

ツッコミageしてくれてよかった。

>98
奈々氏でしまんかった。

http://www.geocities.com/zalik146/fun-page.html

１４６の壁紙でつ

>100GETおめ
りんく先で左側の上から２番目の写真って
どうやって146と145を見分けるのか謎だ。

ん？
１４６はセダンだから４枚ドアだしトランクボックス（ぽいの）がついてるし
１４５は２枚ドアで後ろが四角いだろ。
そういうことじゃなくてか？

ttp://www.geocities.com/alfaserver/th1468x6.jpg

いやこの写真で１４６と判断するのは、難しいかと。

>>100
ｻﾝｸｽ
>>103
フロントドアのウィンドウ出るとこが横にまっすぐだから146では？
145じゃあミラーの辺で少し下がってたような…
くわしくないのでｽﾏｿ


夜のドライブのせいでボンネット、ウィンドウに虫の残骸がたくさん…
洗車せねば

こないだ近所のカーショップで１４６シルバーを見た。
あまりにも珍しくて、わざわざ迂回してもう一度見てしまった。
あれは絶対、こないだTIサーキットに来てた人だ（笑

>>104
細かい違いがあるんだね。
一行のコメントが精一杯age

１４６のリンク集だよん
http://mhstudio.narod.ru/links/

ちなみにウエの方の写真じゃ識別不可能だよん

少なくともＢピラーあたりまで写ってないと１４５独特の
あのラインが見えない

↑
指摘どうもすいませんでした。

それにしても、最近はこのスレ
ｺﾃﾊﾝの3人しかいない…

関係ないがボクサーエンジンの３３もこのスレにいれてあげたいところだ。

このスレが１０００達成したら次スレのタイトルに（ｗ

話のネタもないので超基本的なことを聞きますが、
アルファロメオのシートって出来いいでつか？

一昔前のフランス車は雑誌でベタ褒めですが、
イタ車系はどう？

シートは普通かな〜
まあでも日本車よりはしっかりしてるね。疲れない。

フランス車はだいたいいい。
乗り心地で言えば２ＣＶの前期型は最高だね。あんなにイイ車はない
あとＢＸが高速巡航してるとき。
そのまま天国に行けそうだす。

>>112
BXもスフィアの種類でだいぶ違うと聞いたけど、
やっぱりGti以外のやつだろうな。買う気も無いのにたまに
欲しくなるBXだが、tipo連載中のアニメを見たらと非常に萎えたｗ
シトロエンのハイドロならエグザンティアで玉遊びだろうな。

でもエンジンの音は、アルファでしょ！

と両方とも持っていないのに語る。

スフィアの種類はよく知らないけど天候による　笑
晴れてる日の方が調子が良かったような
ティーポ連載中のアニメ？　今度読んでみよう

アルファのエンジン音を楽しむほど回せる機会が滅多にないな〜
超安全運転なので

帽子屋氏へ
最近は、出ていないので、単行本をお奨めする。
volts & nutsとかいう漫画だよ。

しかし車高をあげて走っているシトロエンってみたことないな(笑

ボルツ＆ナッツはちょっと主人公が情けない　笑

車高の一番上は整備用なんだよ。
あと雪が深い場所は上げて走ってたな

そろそろ１４６，ボディが緩みはじめたっぽい　苦笑

ボデー緩んだんかい。走行距離は？

146国内は、これしかないようだ…
http://www.gooworld.jp/cgi-bin/goow/used/u2.cgi?0200030901P4000161002+19+/used/CGI/step4_big.html+goow

ただ、値段と場所の遠さ…。
(†|ξ) ◆zc146600fA さん
なかなか近いとこにないですね。

>>117
カーセンサーなら2台あったよ。

>119
あった。みつけたよ。
しかし東京からじゃ遠い…

とやる気のない脱力感を見せつける。
前に神奈川で銀の１．６を売っていたんだが
すぐ売れちゃったみたい。

146より検索すると出てくる白の３３に萌え。
（写真ないけど）

http://aea.to/146-ti/

まだ工事中だけどＨＰができますた
なんか書いていってください

>>121
のぞきました。
デジカメほすい。

１４６ネタはここでもう話したと思うけど趣味のことでもなんでも
ゲストブックに書いていってくらはいな

デジカメは抽選で当たったんだｗ

>>123
いたづらガキしました。

>>124
すいません、おれですた。

午前中年休age

１４５は良いけど
１４６はオバサン用の車　男は似合わない　
それも化粧濃い目がお似合い
１５？にしましょう

アレーゼのセールスマン。

146も小回り利きそうにない・・・ageる

全然小回りきかないよ。
どっかのスレで彼女と乗ると運転が下手だと思われて困るって
書いてあった。
俺は彼女いないからその心配はない・・・（寂

14Loveは、行ったことありまつか？

１００円 動画チャット　女の子1600人

http://www21.brinkster.com/deelings/goa/index.html

小回りきかなければスピンターｎ（ｒｙ

>>130
GTV海苔ですが、
えぇー何回切り替えするの？って言われた。
小回り利かない上に、据え切りNGって説明しても
ありゃ、信じてないね。

146でないので、おsage。

>>131
ないです。
つか滋賀にもあるんだけどね。アルファの倶楽部。

>>134
据え切りはなんかアルファじゃなくても基本的にダメって聞いてる。
ＧＴＶいいね。たまに見る。田宮の模型でもあったような・・・
１４６は模型祭り（なんて言うのか忘れた　でイタリアのガレキを
手に入れた人がいて羨ましかった・・・まあ俺はガレキ作ったこと
ないんだけどw

逆に164クラスになるとどうせ曲がらねーと悟りを開いてしまうのか？

本田運転技術学校でTYPE-R運転した時、その小回りが利かないことに
びつくりしたことがあったよ。それでも5.5ｍだったな。

>>136

あのサイズの割りにはわりと食い込むほうだとおもうけドナー？
164/166は広くて好きかな。

イタリアの大衆車　アルファー・サウンドより
数段上質なイタリアン・サウンド、それは・・・。

http://www.brisbaneperformance.com/videos/ferrari_456.mpeg

このサウンドは　全ての車を凌駕する・・・。

ＬＯＶＥ　ＤＡＹに参加する人居ますか？

意外と似合うのがアルファロメオと寺院。

独り言で今日はageる

あげ

意外と似合うのがアルファロメオと自慰。

独りＨで今日はsageる

【ｽﾚの住人の皆様へお願い】

このまま保守なしで落として、アルファ統合スレへ吸収されましょう。
大は小を兼ねます。類似ｽﾚ乱発は鯖に負担です。

総合はこちらです。移動願います。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064351759/l50

>>139
参加しません。

>>143
ここは落としません。なんというかライフワークですから。
でもこの後僕以外の誰かが何も書かなければあきらめます。

つか今思ったんだけど１４６を越えたらもういいような
気もしてきました。

146Get!
終了

146取られてた…
鬱氏…

てゆうか、それ誘導先違ってるよｗｗ

a

アク禁解除＆保守age

http://aea.to/146-ti/

久しぶりにage。こっちもよろ。

勝手に誘導してみた。

☆★☆
|・∀・)♪　
|⊂ ノ　　　　 アルファって滅茶苦茶かこいいーだすねぇ・・！
|` Ｊ

このスレ人気ないから上げてあげる。

１４６のボクサーって４連スロットルなんだよね？なんかすごくない？

＞＞154

なーんかひっかかるがまあいいや（ｗ

アルファオメコと口が滑りそうになる俺

言われたことがある俺

１４６って実は隠れた名車だと思う。

↑同意

今日富士山の精進湖で大量のアルファロメオを目撃しますた。
あれって何の集会ですか？

秋刀魚氏主宰の１５５海苔の総決起集会だす。

155の16VかV6を買おうと思ってます。
音がいいのはどっち？

>>162

ターボディーゼル

>>162
好みだろ〜が、Ｖ６＞ＴＳ８Ｖ＞ＴＳ１６Ｖ。
１４６ボクサーエンジンの音もエンゾ…っつう事で誉めアゲ。

１４５ボクサーの音は良くないですよ。

おいおまいら。145の話題は駄目でつか？？

>166

145ってスレないんだね。今初めて気付いたよ。
作ってみては？

>>166
ONE FOUR LOVE DAYって銘打ってる位だから、145・146・147一緒でよろし。

１４６、実は欲しかった。
ボディはゆるいよ、とか言われたけど欲しかったなぁ。
結局お金無いから変えなかったけどね。
最近出た某国産メーカーのアク○ラ見て、１４６だぁと思っちゃった。

147は、専用スレがあるから、145、146専用スレってことで一つどう？

某猿掲示板は、なんか入り込みづらいし…(´･ω･`)

そんな時の為にhttp://aea.to/146-ti/ があるじゃん。

>>171
146オナは若いのに、クリムゾン聴いてる。
なかなか見処あり…ということで、誉めアゲ。

えーと、続いてるみたいなのでレスします。僕の本拠地である純情恋愛板は
人の減少に歯止めがかからなくて誰も相手してくれないですし。

僕はあんまりボディが緩いとか感じません。慣れたのかな。
そういえば最初ハンドルの遊びが多いというかきちっと反応しないのが
気になったのですが最近はそれも気にならないな。　

クリムゾンは大槻ケンヂのエッセイで紹介されてたんで買ってみました。
最初よくわかんなかったんですがある時突然理解できるようになって。
２１世紀の精神異常者は凄い曲だと思います。２ヶ月くらい前ですか、
power of believe（タイトルうろ覚え）も買いました。これはいまいち
「これ！」という曲がないような　あるような。

ところでおまいら！
自分の145-146、どの程度手を入れてますか??

何もしてないよ
例の蛇のぬいぐるみ載せてるだけ

http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?Year=0&LatestYear=0&search=MostRecent&num=50&trim=All&lang=All&MakeID=38&LatestModelID=1257

１４６の貴重な？オーナーズレポート発見

今日ブルーの１４６見た
かっちょいいー

なんとなく、漏れのクルマと同じく並行しか無い所が、禿しく教官。
…ということで、共感アゲ。

ブルーのは見たことないや　ＧＴＶならある>>177

何乗ってるんだい？>>178

ホムペ更新したんで見ていってください。
１４７の写真もあります。

http://aea.to/146-ti/

>>179
ES30　でも、ミッションからのオイル漏れが禿しく乗れん。

>>180
イイ車乗ってるなあ
似ているクルマがないよな　世界中探しても

オイル漏れってなおらんの？

漏れの145も、前回Dで老いる交換してもらった時に下回りからのオイルのにじみを指摘されますた。
クレーム対応で直してくれるそうなので、次回の交換の時にただでやってもらえます。

>>181
シールが欠品中で、手に入らん。
1,000台そこそこの生産量の部品だから、探すのも一苦労。
ミッションの中古リビルド品でさえ６０萬！！
湯水の様に諭吉が去ってゆく。（寂）

http://gooworld.jp/cgi-bin/goow/used/u2.cgi?0200031101P4000161002+19+/used/CGI/step4_big.html+goow

悪くなさげな個体発見。鹿児島だけど

>>183
結構かかるね。でもＥＳ３０に乗ってるのだからカネモチに違いない。

>>184
良さげな個体。近隣なら覗いてくるんだが…
ES30は、底値圏といって良いレベル。経年変化するパイプ類さえ替えれば、走行距離が少ない個体ばかりだから、比較的出費が嵩まない筈。…って諭吉去り捲り。(阿呆）

犬は諭吉諭吉うるさいよ。

>>187
わお〜ん

…グリル部分のエンブレムのクリア層が脱皮しますた。(´･ω･｀)

>>186
底値で幾ら？　それでも２００万とかするんじゃないの？

>>188
はにゃ〜ん

>>189
そんなことあるんだ。グリルが命的なクルマだけにしょぼ〜んだな。

>>190
個人売買なら３００〜３５０、中古車屋なら３４０〜４００辺り。
未走行なら７００の線。

145なんだけど此処で聞いてもいいかな？
純正CDデッキ（Kenwood製）からナカミチのMB-75かMB-650に替えようと思ってるんだけど
DINスペースの奥行きが足りないとか、傾斜がきつくてミュージックバンクが壊れやすい事ってあるのかな？
145 or 146乗りで、ヘッドユニット交換した事ある人の意見を聞かせてください。

>>191
う〜ん。まったく未知の世界だ。
５００万とかあったらやっぱジャガーとかＢＭ，セビルあたりに行くかなあ。
あとマセラティも一度乗ってみたい。

１．６ＴＳ氏へ
ホムペで１４６のレポ（実は感想ｗ）書いたよ。
みんなも見に来て下さい。→http://aea.to/146-ti/

>>192
ヘッドユニットを変える前に、スピーカーを変えてみることをお勧めするよ。
純正のスピーカーは非常にﾍﾎﾞﾁﾝなので、適当な値段の物でも音ががらりと変わる。らしい。

まぁ自分は最初の半年以降まったく使わなくなってしまったわけだが…。
エンジンの音聴いてる方が楽しい。

>>194
返答ども。音質向上なら確かにSP交換は必須でしょうね。
ただ今回は音よりも利便性重視なんですよね。
（ナカミチの他に安くて良い1DINチェンジャーがあれば…）
アルファ乗りには、オーディオに凝る方はあまり居られないんですかね。
僕はちょくちょく、フト音楽が聴きたくなる性質なんですよ。

暇なんでＨＰに書いた１４６についての感想をコピペします。

まずスタイルに惚れた。１４５もいちど東京で見ていいなと
思った。でもいまいち３ドアハッチバックってのが馴染めな
かった。１４６は「これだ！」という感じがした。でも高い
んで俺には分相応じゃないと思って２ＣＶでいったんはごま
かした。が、色がぱっとしないのと数年前に試乗したのとサス
の感じが違ったんでなんとなく鬱屈したまま乗っていた。
で、いろんな人とも相談して思い切って１４６を買うことに
した。実車を見て「派手なクルマだな〜」と思った。

まず乗ってみた感想は、ハンドリングがずいぶんあやふやな
クルマだなあと。２ＣＶも大したことないし、センターの位置
がずれてたけど１４６みたいなあやふや感はなかった。最初
それがずいぶん違和感があった。あとは乗り心地の濃厚さ。
これは今まで乗ってきた輸入車にはほとんど当てはまる。
あとは内装がデザインはされてるんだけどなんとなく簡素。
でも高級車はなぜかホコリとか汚れが車内につきにくい。
以前乗ってたローレルもそうだった。気密性の問題かな。
外装に関していえば塗装は弱そう。すぐ傷がつくんではじめ
はけっこう気にした。今はもう諦めてる。

あと気になったのはフェンダー？の部分がちょっと盛り上が
っててツライチじゃないこと。いちど前に当たられてるんで
その時の衝撃で歪んじゃったのかなあと一時随分気にしたけ
どネットをやるようになって他の個体の写真を見たら他のも
そうなってるんで「仕様」なんだなと納得した。
ちなみに故障はいちどフロントウインドウが開かなくなった
ことだけ。修理しなきゃと思ってるうちに自然に直った。
その後どこも故障はなし。

まあしかし今までこれほど惚れ込んだ車はないかな。今でも
まだ見飽きてない。光の加減や角度によって柔和な感じから
シャープで戦闘的な雰囲気までいろんな表情を見せてくれる
し。ドイツ車なんかだとわりとデザインも骨太でいつも同じ
顔なんだけどイタリア車はちがう。その繊細さが好きだな。
ジャガーとかチンクとか言ってるけどま、財政的に無理って
のもあってあと３年は確実に乗ると思う。
もし点数をつけるとするなら総合点で８５点くらいかな。
シニカルな僕としてはこれでも最大級の賛辞です。　おわり。

>>193
事実、デトマソ系マセに乗っていた時期もあったが、浣腸なコンディションを保つには、潤沢なメンテ代が必要。
内装は革と木のオンパレードゆえ、屋内車庫は必須。
しかも、値落ちは驚愕モノ。跳ね馬を飼う以上の豪気さが必要。
タイロット・エンドに弱点があり、もろこし屋でも修理に手間取っていた。

>>200
３年後ヨロ

1.6TSさんもインプレよろ

総合スレが荒れているので、こんなスレをたててしまいました。
遊びにきてください。

155限定スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069424639/

おいおい、連休中にうかうかしてると、消えちまうぜ。
･･･ということで、揚。

145ネタもOK。３３もOKよ。

って俺はオーナーじゃないage

俺もES30なので関係ないが、記念に上げとこう。

みなさん、怒らないでね。
ベストモータリングとかいうビデオ見てたら、アルファ１５６とアコード２４Ｓというホンダの普通のセダンが筑波サーキットでバトルしていたんだよね。
で、アコードのほうが速かったんだよね。

これが現実なんだけどさ。どんな気持ちか？

ホンダの車って速いって聞くからOK牧場。
アルファロメオの遅い理由は、適当に考える。

アルファロメオって音がいいと聞くがその辺どうよ>208

>>208
それぞれのレーサー名を教えてくり。

アコード＝黒沢親子どっちか、または服部って気がしないでもないんだが。w

>>208
そんなことで怒ってたらアルファのオーナーはつとまらないのだぞえ。

ホムペ更新したから見に来てけれ　http://aea.to/146-ti/

大丈夫。
アルファのオーナーは恐らく皆自分の車が速くないって事を良く知ってるから。

ところで、そろそろブレーキパッドを交換しようと思ってるのですが、
おまいら、ダストが少なくって出来れば安いパッドって何か知りませんか?

BMバトルはメーカーとの癒着具合で順位が決まってる予感。

ホンダ好きだが、今のホンダ車に欲しいと思わせるのがあまりない。

で、バイク乗ってまつ。

>>213
EBCなんてどう？

HIDのヘッドライトにしている人っていまつか？

>>217
はい。なにか？

並行輸入車もHID化できるのかなと思いまして…

すいません、下らない質問でageました。

147は、本国モデルで1.4TSってあるかな。146はあったけど。

>>220
ないよ。
ボトムは1.6TSの可変吸気なし。

>>221
そうなんだ。あと可変吸気無しなんだね。

アク禁解除！
うーん、スタッドレス買うべきか悩みます。

146

勝つしか区にあるオートデルタというお店に
146赤レザー46000kmが９４万円で販売している模様。

ソースは、立ち読みした今月号のチーポ

ミラノコーポにもあるでよ
ネロ　68000KMで130万

>>226
いってきますた。
通っただけだったが、確かにありました。
しかしSHOPに置いてあった黄色の75にはたまげたｗ

オートデルタも行ったけど無かった。
替わりにホコリまみれの車が沢山あったよ。

>>226
落ちそうなんで捕手

ヤフーオークションの検索欄に

バブル崩壊！

と入れてみてください。
私はこの情報を元に、今では1日に3万円ほど稼いでいます。毎日です。
しかも、誰にも会わず一人で、もちろん家族にもばれずにインターネットとメールだけで。
私は普通のサラリーマンですが、主婦の方はもちろん学生の方だって誰でも稼げるのです。
考えてみてください。年収数千万〜数億稼いでいる人が世の中にいますが
彼らは私たち庶民の数倍〜数十倍働いていると思いますか？答えはNO！です。
興味のある方は是非見に来てください。詳しい事が書いてありますから。
見にくるだけでも価値がありますよ。
この情報を手に入れれば、必ず人生の勝ち組になれます！私のように。

おまいら、これは１４６並みにレアで買い得でつ。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=e33348028

>>230
落札者は良い買い物したね。

スレ復活age

帽子屋氏げんき？

146ほすぃ・・・

フセインﾀｲｰﾎage

１４７が当たったらどちらかに。
１４６を１００万くらいで売る
１４７を２００万くらいで売る

>>234
146あと２０万円負けてくれｗ

147ならそんなものかな

プレゼント当たれage

もう発表あったのじゃないかな。
グリコだっけサイト。
見てこよう。

アルファコードのカードとマスターキー紛失したら
再発行するのにどのくらいの期間＆金額かかるんだろう･･･
どなたか知ってる方いらっしゃいません?

店に聞いたら、マスターキーの再発行はしてくれないみたいです。
従って、コンピュータの総取り替えとなるそうで、うん十万円の金額が必要となるそうです。
ついでに、換えのコンピュータが日本に有る可能性は少ないので、本国取り寄せとなるでしょう。

そういや、引き渡しの時に「再発行はしませんので、絶対になくさないでください。」
って言われたよ。下取りも出来なくなるとかなんとか言われた気もする。

総取り替えですか･･･
余計なものを付けるなって感じですね、まったく
そんなところにかけるコストがあるなら他の部分に金をかけてほしいです
いっそのこと、イモビライザーの配線をカットして殺してしまうことってできるんですかね?
そうすればスッキリするんですが･･･

146

146ﾎｽｨage

１４６へもいアゲ

(ﾟдﾟ)ノ＜先生!｢へもい｣とは何語でありますか!!自分はｲﾅｶﾓﾉではないので解らないで有ります!

悪く言われてもこのスレは、あんまり荒れない。
まあホメられているかも知れないが。

>246
このスレ荒れなくていいよねぇ。おれレガ海苔だから乱立+嵐で鬱
146、大好きだぞ。ごくまれに前期型見るがリアビューにため息だよ

ていうかアナタ方、馬鹿を呼び込む元になるのでせめてsageなさい。

sageすぎで怖いんです。

中古車物色中age

http://aea.to/146-ti/P3.html

実車写真ですよ

>>250
洗濯するほど,タマないでしょう？

>>252
神奈川県に一台、山梨県に一台、長野県のアルファ屋に聞いたら
入庫２時間で完売とのこと。流石に人気があるｗ

９８年もので１７８万円か・・・
高値安定だね。

>>253
その中にブルーってある？

>>255
あと三郷のお店に一台あったかな。
黒、紺系の色だったはず。

俺がグーで見たのは両方赤（前期型）だった。
バンパーの黒いの

あれ、帽子屋ｻﾝ
ホムペやめちゃったの？

最近デジカメ購入したんで
車見てもらいたかったんですが・・・

ホムペやってるよ
クルマ板はゲストブックに吸収したのでそこに書いてくれればいいよ。

>>258
ttp://www.pandora.nu/tv/src/upload.cgi
このへんでどう？

少なくとも、以下のメーカーの車だけは避けたい。

北米(アメリカ合衆国/カナダ)市場から撤退した年
シトロエン1985年
ルノー1987年
プジョー1991年
フィアットは1980年頃
アルファロメオ1988年
ランチア1980年頃

これらはいまだにアメリカに輸出できない。
日本人って懐が広いね。
アメリカじゃ受け入れられない故障しやすいポンコツも受け入れてしまう。

まあノイローゼで精神科に通いたくなかったら、
イタリア車とフランス車はやめとけってことだ。

浦島太郎登場。

まあ、アルファはアメリカに再進出するわけだが。

がんばれ１４６

これどう思う?

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b47064933

>>26
とりあえず30万円で入札して調整用で+10万円程度みておけば？
それ以上はオススメできない。

と持ち主でもないﾔｼが書いてみる。

携帯カキコ。
帽子屋氏にアルファマークの帽子の作成を冗談でしてみる。

通販であったような気がしないでもないけど・・・
高いよね。

146ストリートライフで販売している模様

このスレも終わりかな？

◆1.6TS/sFhU 様
右ハン１．６Lの写真、みながしますた。

最近146よく見るので（３ヶ月に１回程度）
もう一度うｐして下さい。

懲りずにageる

天然スレッドストッパーとは俺のことだ。

長く楽しく乗る為にマフラーの交換を検討中。

でも、純正が良い具合に育ってきているので、これを捨てるのも勿体無い気が。
社外品のマフラーをつけてる人、何つけてる?

１４６のすれがあるとは・・・
当方１４５乗り。
１４６はななめ後ろから見るとすてきですね。

やっとアク禁解除。
(†|ξ)さんどうも。保守乙です。

最近雪ひどくて車汚れっぱなしですんで
いい写真とれません。
きれいにしてイイのとれたらうｐしますよー。

◆1.6TS/sFhU さん

できればageて下さい。
写真楽しみにしていまつ。

中古相場をみると、ちょっとした155 V6が買えてしまうほど高いね。

サイズが丁度いいから、比較にならんが。

155限定スレに負けずにageる

特に用もないけどドライブいってきます。
ここもいつの間にか半年の長寿スレ。
感謝です。

でも僕はもう書くネタがないです。スマソ。

>>280
いってらっさい
と遅れて言ってみるｗ

さらにおかえりなさいとageてみる

おはようさん

１４７よりかっこいいな
１４７顔がキモイ

１４７のフロントグリル好きだけど・・・
リアの処理は１４６の方が好きだな。

147も実物は結構抑揚のある造形でカッコ良いんだけどね。
写真はその辺の微妙な部分を伝えきれないから、写真と実物とはえらい印象が違うことが有る。
アルファなんかはその典型かと。

ｱﾙﾌｧの車って写真より実車のほうがかっこよく見えますね
綺麗に洗ってあるの前提ですが・・・

うちの車も綺麗に洗わないとなー・・・

イタ車なんだから洗わないでヨシ。

今更ですが、>>1の画像見ました。
カコイイねえ。黒って良いねえ。
一度だけ現物を見たことあるが、出てきた言葉は・・・
うわあぁぁぁぁぁぁぁ！１４６だぁぁぁぁ！だった。
ちょっと汚れていたけど、かっこよかったなぁ・・・

>>288
汚れも粋ってことですかね?

>>289
ｵｰﾅｰ以外でもそのように思ってくれる方がいる
というのはありがたいですねー

大事に乗ろう・・・

保守

三郷の１４６値段ちょっと高い。　＿|￣|○

それなら155　V6でも良い予感・・・

ちまたでは、1.6Lの147が出ると騒いでいるけど、
146には、1.4Lがあるんだな。


オーナーさま、いらっしゃいますか？

　　　　　　.

誘導しちゃったage

おちるかもage

まだ続いてのか、びっくりage

ネタ切れかage

まだまだ粘ってるage

何気無く300getした

ﾓｰｲｯｶｲage

　　　 ∧＿∧ ∧＿∧
　　　（ﾟ∀ﾟ　 ）（ﾟ∀ﾟ　 ）
　　Ｏ^ｿ⌒とＯ^ｿ⌒とヽ
　　（_（＿ﾉ､_（_（＿ﾉ､_ソ

そろそろ車検だー。



金が･･･(;´Д｀)

>>302
何万円コースでつか？

あなたに会いたくて146

146ほすい

>305
ttp://www.enthuno-mori.at-server.com/alfaromeo/20040214alfa/

これチャイナで買っちゃいな。

俺がﾎｽｨ
age進行でヨロ

引き続き
ttp://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?DEFAULTSTID=CS210610&DEFAULTTRCD=TR013_ACT&KTCS=F0B000000011999999000000000000000000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**AF_999*
ttp://www.gooworld.jp/cgi-bin/goow/used/u2.cgi?903004020290309140005+14+/used/CGI/step4_big.html+goow

ｶｯﾁｬｵage

マジﾃﾞｽｶage

>>307
いいなあ〜

>>303

重量税その他諸々
バッテリー交換　
強化スタビブッシュへ交換
クーラント交換
ブレーキパッド交換(社外品)
ポリマー加工
そのほか細々としたものの交換とかなにやらで、25万コース。
バッテリーはともかくとして、ポリマーとブレーキパッドを別にすれば
18万って所だろうか。
バッテリーも抜けば15万。
でも、そろそろ距離的にやばいので念のため交換。

整備屋の良いカモですな(w
アキレス腱のタイミングベルトはまだ距離が残っているので、次回の車検の時に。

>>303
ん？お仲間さんですか？
よろしくお願いします。

ｱﾝｶｰ間違えた！
>>311さんです・・・

違う車みてきた。
見積書お店に忘れてしまった

磨き＋コーティングをしてきました。
５５０００円でした。
ちょっと高いような気もしますが仕上がりは上々だと思いました。
新車と言ってもぱっと見、通用するかもしれません。

高いにゃー…。
漏れの145は毎年点検のたびにコーティング+磨きをやってもらってますが、
3万円均一でつ。

高いですよね。

三万円とは羨ましいです。
田舎なので選択の余地がないのです＾＾；

こんなレアなスレがあるとは…

密かに１４６ファンなんだよねぇ

帽子屋さん
ホムペやめちゃったの？

全スレは７４で落ちましたが今回はみなさんのおかげで長寿スレとなって
おります　感謝です。

隠しスレ（ゲストブック）は残しておいたのですがそれも落ち、表紙も
なくなってしまいました。
気が向いたら復活させます。

ホムペ楽しみage

まだまだ長寿スレ

701まで落ちたage

誰か、宇宙壱高いとか言われてるNORDのサイレンサーつけてる金持ちとかおらんのか。

フィアット５００の新型のやつが欲しい。

ミニクーパー（旧型）も欲しい。

>>324
いないみたいどす。

>>326
車屋さんに頼んで一応、網を張ってもらいますた。

146を後継する車って出ないのかなー。147はちょっと違うん
だよねー。最近のアルファって利幅の大きい車ばっかり作ろう
としてるけど個人的にはもうちょっと地味で実用的なのが欲し
いよ。どうも派手なのが苦手なもんで。

１４７の廉価版出たよ。２３９万円。

赤いフィアットですね

まだこんなこと言ってるヤツがいるんだね。

フィアットも好きだなあ。
５００とかパンダとか。
新しいパンダは好きじゃないけどね。

1.6って、やっぱり鼻先軽いんだろうか?

保守age

>>333
2.0に乗ったことないので違いはわかりません・・・。

やっぱ１４６にしとこ。

146人気ありすぎです。
走行２万kmが、コミで180万円超で売れたそうな。

我が輩のを１５０万で買ってもいいと車屋さんが言っていたから
それも肯ける話であるな。

146は、正直今が売り時です。
だったら155に行きそうです。

って違う車みている俺。

同じようなタイプのアルファが今無いからね。
4枚扉の147とはまた考え方が違うわけだし。

それにしても180万とは凄いな。
帽子屋さんのは何km走ってんの?

まぁ、アルファほど走行距離があてにならない車もないとは思うけど。

こんなスレがあったんですね。
持ってるおいらとしてはうれしい限り！
中古でも人気があるのですねぇ。
でも、手放す気は起きないです、１４６。

微妙に手放す気が起きているけど未定です。

あげておきます。

１４５はだめっすか？

１４５も１４６も同じですよ。
ボディ後部のデザインが違うだけです。
デザイン的に冒険してるのはむしろ１４５かと。
僕はセダンの方が好きなので１４６を選びました。

１４６の見積依頼を出してみました。
買取希望価格は１７０万円です　笑

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１４６は１５０万以下では売りません。
そう心に決めましたよ。

こんな故障の多い車なんて、一般リーマンじゃ維持できねえだろ。
部品代も工賃も、おもきりボッタクリだしなあ。

漏れは普通のリーマンだが何の問題も無く維持できているが。


いや、ボーナスが無い分リーマン以下か…。
と釣られてみる。

１０年前ならわからないけど、最近は壊れないよ。
まぁ、部品代が高いのは認めるけど、
工賃は、いい整備工場を見つければ国産と変わらないし。

下手なディーラーよりも車好きな人が整備してくれるから
安心できるしね。

まぁ、趣味にお金をかけるのは、どんな人でもあるからね。
と釣られたしがないサラリーマンのつぶやき。

正直な所、アルファ=壊れる車というのは認識として古いよ。

まー、このスレは146･5のスレだから、過渡期で微妙な線ではあるのだけど･･･。
しかし、ディーラーも含めてどこで買うかというのが、かなり重要な点なのは違いないけど。
これはドイツ車でもアメ車でも国産車でも同じか･･･。

昔のBMWのディーラーは酷かったなぁ。正規ディーラーだったのに･･･。

中古の１４６乗り（元）だけど、故障の多さと修理代には泣かされたよ。
二年乗ったんだけど、修理代だけで軽く１００万以上かかったと思う。
国産じゃあ、中古で買ってもほとんど壊れないでしょ。

でもアルファでいいこともあった。居酒屋で知り合った女の子に
アルファ乗ってるって言ったら、「乗せて」と言われて、次の日デート。
半年で別れたけど、３０回以上エッチできた。

＞352
アルファのディーラーでは、現在も醜いところ
あるよー。

人口180万人の北の大都市ながら、イタリア車生息数は僅か。

車の故障より、ショボイディーラーが車を壊してる。

あー、北の大陸のディーラーの評判の悪さは折り紙つきだものな･･･。
何であんなに酷いんだ?ウチのディーラーの主治医はいいヒトなのに。

胡椒、大杉

タイヤ変えます
ミシュランプレセダが第一候補！！！

最近ボディの下の方からキシキシと金属音がするんだけど
見て貰った方がいいと思いますか？

>>358

部品：１７万円、工賃：４万円

ってとこかな。

怖いこと言うなあ。
おどさんと、マジレスで頼むで。

マジレスしてその価格なんじゃないかと思われ。

そうなのか。
アルファ恐るべしだな。
まあ今まで３年半無故障で来たから年貢の収め時か（＞ｗ＜）

三年半、無故障ってすごいなあ。
俺は、中古で買ってあまりにもトラブルが多くてディーラーと喧嘩になって、
けっきょく二束三文で売ってしまったからなあ。
故障さえなければ最高の車なんだけどな。

新車で買った場合は窓が開かなくなるとかそういう故障で
済むことが多いと言ってたよ、ディーラーでは。
僕もディーラーとは喧嘩別れして今は地元の車屋経由で
イタ車に詳しいとこに車検とか頼んでる。

中古だとやっぱ厳しいよな。
シトロエンＢＸ買った時は故障で泣かされたよ。
ガス漏れがどうしても治らなかった、最後まで。

おまえら、なんだかんだ言っても、アルファロメオに乗れるだけ幸福だっちゅうの。
故障多くて修理代がかかるたって、それだけ金に余裕があるから維持できるんだろ。
女房と子供二人、それから家のローンある自分には絶対に無理なんだよ。
月の小遣いは４万円（タバコ、昼食込み）、ボーナスは家のローンと教育費。
乗ってる車はワゴンRの中古（６年目）。あーあ、人生いやになってきた。

(つД｀)∴

>>365
知人で、２年前かな家立て替えて、子供は高校と中学生。
それでもアルファロメオに乗っているひとがいまっせ。
普通のサラリーマンだし。

周りの理解をどうやって得られるかじゃないのかな。
難しい環境だとは思うけれど、絶対無理とあきらめちゃうのは
もったいないよ。

>>367
普通のリーマンでも収入が全然違うぞ。
あと賃貸収入があるリーマンもいるから、安い給料の人間でも
なんとも言えない。

365氏は、人を養っているんだからもっと自分を誇ってください。
といってみる自分は、アルファを諦めますた。

>363
乗ってた時、故障発生で修理と予防処置で修理どっちが多かった？

アルファのミーティング行くの、やめました。
用事で１時間半しか居られないのに片道１時間以上かかるから。

それはともかく、１４５もそうだけど、プラモが出てないですよね。
たまにめっちゃ作りたい衝動にかられます。ないだけに。

>>368
＞365氏は、人を養っているんだからもっと自分を誇ってください。
言えてる。
何が大切か、優先順位をつけた時、道楽が一番に来てないお父さんだもの。
可愛い子の為、妻の為。
そしてまた、得るパワーもアルファより妻子から貰う方がずっとずっと大きいだろうし。

>>368
名前の文字うまいですねえ！


先日、近所の外車専門の中古車屋に行ったら146の中古(2000年、走行3万)が
諸経費込みで185万円で出てたんで、マジで考えてます。

今乗ってるシビックを売って30万円。貯金が110万円。残りは、どうしようかと。。。
わけあってローンはできないし。でも、マジで欲しいです。

>>370

女性の方ですか？ なんかそんな感じがしたんですけど。

>>371
１５０万円で、あと手続き費用を持ってくれるなら売るけど。
場合によってはね。
交渉したいならメル欄にメール下さい。

>>372
よく言われる。
ｶｷｺの仕方が女っぽいもんで。

146のｽﾚもあるのか！2ｃｈSUGEEEEEEEEE

関西で1.6赤糊だけど
>>217あたりでHIDの話があったけど漏れも交換しようか
検討中なんで詳細ｷﾎﾞﾝ。HIDはﾏｼﾞいいぞ

あとage

現行アコードって、１４６のデザインぱくってる感じしない？

>>376
１４６とか１５６のラインによく似てる。
もっと言えばプラッツは１４６に似てる。

つか俺のホトメに誰かなんか送ってきたけど全部文字化けしてたから
送り返して削除しといたぞ。
真面目な商談の人なら再送してみて下さいな。

>>377
156と今のアコードよく似てるねえ。
自分は156に半年乗ってる者です。

先月、知人がアコード(24TL)買ったんで、東京〜奥多摩〜甲府をドライブした。
奥多摩から塩山(R411)の峠道を自分が運転させてもらったのだけど、エンジンフィールも
ハンドリングも156に負けない位に良かった。HONDAってこんなすごいセダン作れるんだね。
エンジンのよく回るし音もいい。アルファほどじゃないけど官能的といえる感じした。
アルファ欲しいけど、車にそんな金をかけたくないって人にアコードはおすすめです。
秋に新型が出るみたいだから楽しみ。

アコードってファミリーカーじゃねえの？　アルファロメオと比べるなよー

アコードはまあどうでもいいです。

>>379

この馬鹿チンが。

アコード（ユーロR）の走りは、アルファ１５６よりも上じゃ。

走りは上かもしれんが、あのカッコを買う勇気はない
156のパクリだとバカにされ続けられるんだよ
145の中古の方がよっぽど尊敬されると思うが

初代アコードとボルボ480ターボって似てるよな。

実は、今違う車商談中・・・

ちょっとした走りの性能なんて、さほど重要じゃないよ。
重要なのは、雰囲気とスタイル、そしてステータスだろ。

女も同じで、ちょっと料理が上手いなんてのは重要じゃない。
重要なのは、雰囲気とスタイル、そして顔だろ。

まあスタイルをぱくりまくったアコードなんてその時点で
１５６に負けてるんだよ。走りの性能なんてアルファは
問題にしてないしな。
ちょっと車を知ってる人間ならアコードなんて恥ずかしくて
乗れないだろうよ。
多分イタリアで乗ってたら石投げられるだろうな。

なんで146スレでアコードが叩かれにゃいかんのじゃあ

ちょっと言い過ぎた。ごめんね。

>>384
アルファのような量産メーカーで「ステータス」ですか・・・そうですか
クルマ自体はいいし雰囲気もスタイルも好きだけど、本人たちが思うほど
ステータス高くないよ
ベクトルは少々違うが、イタリア国内での日本車のステータスよりも
低いと思われる

本人がそう思えばステータスなのだ。
極端な話、オンボロの軽トラでもステータス。
そりゃちょっと極端だけど。
でも同時代のクルマをそのまま模倣した（意図は別として）
ものは僕の基準から言うとかっこ悪い。
そういう意味じゃアルファは真似してないと思うし、
日本車でもプリウスなんかはその独創性は素晴らしいと思う。
僕の場合、メカはわからないからスタイリングだけの話だけどね。

＞ちょっと車を知ってる人間ならアコードなんて恥ずかしくて

逆じゃないかな。
車を知ってる人はアルファよりもアコードを選ぶよ、きっと。
たしかにスタイルは、ぱくってる感じするけどね。

ちなみに自分は146の中古に3年半乗ってるけど、やはり故障が多くて、
車体と修理費で、合計400万円を超えた。
次はアコード(24S)かレガシィB4(2.0R)にしようと思ってるんだけどね。
でも本当は、金さえあればアルファの新車が欲しい。

だからちょっと言い過ぎた　ごめんね　と言ってる訳だが。
レスするなら３８９にしてくれよなｗ

>>390
どんな故障をしたんでつか？

>>384

＞ちょっとした走りの性能なんて、さほど重要じゃないよ。
＞重要なのは、雰囲気とスタイル、そしてステータスだろ。

ステータスなんざいらないね。そんなもん求めるやつは相当自分に自信が無いやつだと思われる。
ヴィトン買いあさってる馬鹿女となんら変わらんじゃねーか。

俺は
雰囲気、美しさ、気持ちよさ　そして自分のポリシーと車のシンクロだな。
快楽主義者なもんでね。

輸入車のいいところはクルマ雑誌の細かいところまで読まない限り
そのメーカーなりブランドが普段何やってるかよくわかんないとこ
だね。何となく知ってるブランドイメージとか公式ぽい情報に酔って
られる。

ステータスについて言えばちょっと前まであったそういうものってのは
どんどん崩れてきてると思う。メルセデスだって過剰品質やめちゃったり
無骨なスタイルを放棄しちゃってから僕の中ではステータスは４割引
くらいになってるし。繰り返しになるけど、「外」にあるステータスを
そのまま自分のものにするんじゃなくて自分で決める時代になってきてる
んじゃないかな。

快楽主義者がアルファロメオを選ぶかよ。（笑）

ま、どうでもいいけどな。

エンジンは確かに快楽的というか快感なわけだが。

１５５のV6ね

ｵｲﾗは単純にDTMやBTCCの155にﾎﾚてかっちまったｸﾁ‥‥○|￣|＿

アク禁解除age
うちのﾌﾟﾛﾊﾞｲﾀﾞどうなってんだ、アク禁大杉

それにしても、最近このｽﾚ盛況ですね
そろそろオイル交換＆春のドライブの季節だなぁ･･･

エンジンが快感というのは僕はまだよくわかんないな。
アルファ・サウンドってやつも。
まあ４０００回転以上回すことってほとんどないからそうなのかな。

イタ車に乗ってるから尊敬されるとか、ステータスで車に乗るとか、客観的に
見てて寒くなりました。未だにそういう人いるんですね。別にその人の価値観だから
良いけどね。アルファと言っても今は所詮大衆車ですよ。車好きだけが乗るブランド
というイメージも完全に無くなったね。
それと引き換えに品質が向上してして来たわけだし、良い傾向なのかな。

おれ昔スッド乗ってたけど、踏切上で止まってしまって難儀した事あった。
周りのドライバー達が押してくれて、解体ショーにならなくて済んだ。
やっぱり故障は恐いよ。

＞３９９　エンジンが快感とか言う人は、NAVIやENGINEなどの外車マンセー雑誌
からの受け売りが多いよ。実際みんな言うほど感じていないと思う。

２７５万円とか（今は２４０万円からあるのかな）がボトムのメーカーが
大衆車なら僕は一生高級車には乗れそうもないなｗ
まあみんな自分が乗ってる車が一番、でいいじゃない。
普段そんなこと公言してる人もいないだろうし＞ブランド、ステータス

実はエンジン音は友達の乗ってる軽の方が好きだったりするよｗ
「ウィーン」とか言って僕にもわかりやすいｗ

146ごときイタ車に尊敬（んな事言ってるヤツなんているっけ？）だの
ステイタスだの確かに寒くなりますが、
オレの価値観の中では、146のTSエンジンは受け売りじゃなく実感とし
て心地よくて大好きです。

「官能」とか書いてあるのを読むと、オレはその字面からは甲高い排気
音でクオォォォーってどこまでも伸びるって感じのエンジンを連想する
んで、そりゃ何か違うんじゃないかと思う。
TSエンジンはシュブボブルバルルルララララァァァーン（？）てな
痰が絡んだようなエンジン音が3千から4千あたりの低回転で響く所が
好き。これが官能だか快感だかって表現とは、やっぱりちょっと違う
よなあ。

ま、今のところ自分が乗ってるこの車が自分には一番、です。

＞シュブボブルバルルルララララァァァーン

まぁそんな感じかな。おれもしゃかりきになって高回転まで回すよりもそのへんの
アクセルワークについてくる音や反応が心地よいと思う。ほんと、字にすると
したら　心地よい　くらいかな。
おれも今自分が乗ってる車が一番合ってる（145でしが）。

＞シュブボブルバルルルララララァァァーン

極めて的確な表現だ(W
ｸｫｫｫｫｰﾝと言う音は吊るしのままでは出せないけど、不思議と回して楽しいエンジンだなー、とは思うよ。
初期型とか、後期型でもﾚｿﾞﾈｰﾀｰ外してたりすると、ｸﾞﾎﾞﾎﾞｯｯていう吸気音がまた楽しい。


比較対照出来る車が、ジャガーとVWとロードスターしかないけど。

401でちょっと軽自動車を軽んじているととられかねない表現がありました。
まだまだ修行が足りません。

エンジンを回して楽しいと思ったのはシビック（三代目ワンダー）かな。
ただあれは乗り心地がなんとも硬かった。
今の１４６は大事に大事に扱ってるので上の方までまわしたことがない。
こっち田舎なのにいつも渋滞してるしなあ。
たまには高速乗って遠出でもしてみようか、と思ってます。

>>405
アルファに限らず、イタ車のエンジンは低めのギアで高回転まで回してこそ楽しいと思うけど。
ﾏﾀｰﾘと低い回転の低負荷状態でばかり乗ってると、それこそエンジンに良くなさそう。
悪いトコがなければ、レッドまで回しても壊れないよ。
シフトダウンでのオーバーレブはさすがにまずいけど。

早朝や夜中なら道も空くんじゃない？
高速とか、高いギアで高回転保って走るほうがエンジンへの負担は大きいしね。

>>402-403,405
ﾂｷｲﾁくらいﾚｳﾞに当てるのが健康の秘訣とか聞いたﾅｧ。
日本人は回さなすぎとﾒｶさんがぼやいてﾏｽﾀ。。。

うん
乗ったら一回はレッドまで踏むけどね。

レッドに入ったすぐの所でレブに当たるから、レッドの直前まで踏む程度だけど。

エンジン音の話題が！
5、6000回転のエンジンルームから聞こえる音は
官能どころか野太い、男くさい音に思うのはおれだけ？

片側二車線の信号待ちからのスタートで
3、4000回転踏んで、ｸﾞｩｫｰﾝと鳴っていながら
AT軽自動車のほうが前に出てる事実
この過剰演出が楽しいですよ

いや…さすがにそれはエンジンの躾が出来てないか、
＞410が下手かどちらかだと思うが…。

過剰脚色ですよね？

クルマを気にする人って自分のカラダつきも気になるものか？

かなり下がってたのでとりあえずあげておきます。

エンジンかかんなくなっちゃた（ｐ＿ｑ、）
燃料ポンプかな？

とりあえず連休明けですね、だってよ…。

>>415
国産ディーラーでも、ＧＷは休みですから、
タイミングが悪かったですね。。。
サービス業なのだから、やっていて欲しいけれど・・・。

速く復活できるといいですね。

>>406>>407
その書き込みを読んでからすぐに４段まであげずに３段で
ちょっと回すようにしています。まあ４０００回転くらいですが・・・

アルファ156スポーツワゴンの中古車を買おうと真剣に迷っています。しかし、新車は結構高いのですが、中古車になればいきなり値段が下がっていくような傾向を雑誌でみているのですが、実際故障が多いとか何かあるのでしょうか？皆さんプロの情報下さい。
ちなみにアルファの対抗として、フォルクスワーゲンのパサートワゴンとも比較しております。

http://mbs.jp/news/local/html/ram/NS154200405011837190.ram
↑アルファ海苔の代表的な馬鹿だ！！こんな奴がいるからアルファのりが馬鹿にされる。

>>418
VWと比べたらアルファの値下がりは激しいですよ。
でも156ワゴンは絶対数が少ないから相場が分かりづらいかも。

あとはどう車を使うかですね。デザインが好きで買うのか、
安全安心に移動をしたいから買うのか・・・

オレは145乗りですが、デザインだけで買いました。
殆ど高速道路しか走らないんで、移動の道具としては
145はミスマッチですがカッコだけで大満足してますよ。

>>418
420さんの言われるとおりで、値段は難しいですね。
故障は、個体差が大きいかもしれませんが、心配するほどは
起こらないかと。
ただ、起こった場合は部品代は高いのと、在庫が切れていて
しばらくかかる場合があるかもしれません。

それと、デザイン優先なので、荷物はそれほど乗せられないと
思います。
一度、この点はチェックされた方がよろしいかと。
ゴルフのキャディバッグは横には乗りきらないようですし。ｗ

デザインだけに惹かれて、146を並行輸入で買っちゃったし、146には
とても満足しているので薦めたくなっちゃうけれど、
そうそう買い換えられるものではないのでじっくり検討してくださいね。

最近の輸入車は、周りが言う程故障しない。
ただ事前処置で手を打たないとヤヴァイ部品が多いらしい。


６年間の位交換部品合計金額を年額に換算すると

　　　　　　　　ルノー２１＝３０―４０万円／年
　　　ルノー５GTターボ＝２０―３０万円／年
　　フィアットバルケッタ＝２０―２５万円／年
アルファロメオ155-156＝２０―２５万円／年
　　　アルファロメオ７５＝２０―２５万円／年

輸入車乗りじゃないけど、輸入車専門店から情報を得た
ツッコミどころ満載の予想金額を記載しておこう。

７５の修理代年額はもう少し高いと思うが・・・。

藻前らそんなへな猪口でどうする！！
↓の女性を見習いなさい！！これこそ真のアルファ海苔！！気合の入り方が違う！！

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g19671431

一応良心的工場価格でつ。

あとキャトルのエアコン増設約４０万円。

最近145のエンジンの調子が悪い。
信号待ちとかからのスタート時に、いくら踏んでもエンジンが廻らなかったりして
結構冷や汗掻くことがある。
早く仕事楽にして修理につっこまにゃならんなぁ。

先日、エンジンブロックとバッテリのアーシングをしてみました。
測定器で確認したわけではありませんが、この１本だけで、
何となくエンジンの回転が安定した感じ。
税込み\1344で、ちょっとしたチューンアップが出来たようです。

これで、燃費も良くなるといいなぁ。
その分、アクセル開けちゃって、悪くなるか？！

エンジンの回転は買ってから今まで安定したことがないよ。
日によって違う。ついでに乗り心地も日によって違うような・・・
以前乗ってたＢＸあたりもそうだったからこんなものかな
と思って乗ってた。

すまない…
146ではなく違う車買ってしまった＿|￣|○

「ﾏｲﾅｰｲﾀ車ｽﾚ　ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ,ﾌｨｱｯﾄ,ﾗﾝﾁｱ」
とかｽﾚを立ててみるかな。

いいかもしれない。

何買ったのか気になる是。

>430
こんなスレタイでどうだ。
ﾏｲﾅｰｲﾀ車ｽﾚ【ｱﾙﾌｧ,ﾗﾝﾁｱ,FIAT,ｱｳﾄﾋﾞｱﾝｷ】
まだスレ立てしないけどね。

>431
早速ヘインズ本を買いますた。
車は、今度新しいトリップになったら察して下さいです。

>>432
ヘインズの本ってリペアとか整備の本でしょうか。
ヘインズ　書籍　でググって見ました。
楽しみにしてます＞ＮＥＷ　ＣＡＲ

以前も書いたかもしれないけどアルファ１４６のミニカーを
探すのは干し草の中からピンを見つけるかのよう。
たまに発見しても１／４３で２６０００円とか。
貧乏人の俺にミニカーにそんなに出せるかよ・・・

誰かイイ通販サイトあったら教えて下さい。

トリップでないage

>>388
思われる。

なんて書くような奴が一人前の口きくんじゃない。

>>423
俺の75は15年目に入るけど
15年間でオーバーホール以外で修理代なんて払った事ないぞ。

ばかなびんぼーにんども。
おれはGTAぢゃ！
くやしかったらかってみい

>>437
おいらだって田宮製ならいつでも買えますよ。

アク禁解除age
って一体何回目だ･･･
しかも今回は2週間も。

アクセス禁止になってる人、何人かいたな。

しかしそろそろこのスレもお開きかなあ。
５００到達か１周年を以て終了、ということでいいですか？
皆さん。
まあ僕がレスするのをやめるだけで有志のみんながいれば
存続させてもらってそれは構わないんですが。

情報の少ない１４６なので、存続して欲しいです。
おいらは、ここの新参者なので、ホントにそう思っています。

まあ、機械（メカ）的には１４５とほとんど同じですよ。
微妙には違うんだろうけど、そこまでは知らない。
よくあるイタリアンレッド（僕のもそう）だと写真なんか
よりは丸く、穏やかなスタイリングに見えます。
銀色だと写真そのままにかなり鋭角的に見えます。

なんか質問あったらどんどん書いて下さいな。

１４６初期型のフロントグリル、どこかで売ってないかな？情報ある方、教えて下さい。

初期型１４５乗りなんだけど、どうも１４５のグリル、好きになれないんですよ。
１４６のフロントマスクの方が、シンプルで素敵に見えてきた。

http://gooworld.jp/cgi-bin/goow/used/u2.cgi?0910040601X4001363012+16+/used/CGI/step4_big.html+goow

１４５初期型のグリル。
なるほど。今まで知らなかったけど微妙に違うんだね。

おれも146のフロントグリルの方がシンプルで好き。
逆に、後期型145のはゴチャゴチャした印象でどうも…です。

>>444の写真の145はまたえらく厳つい印象ですね。

ちなみに検索かけても出てこなかった。
まだ本国では在庫あるかもしれないからアルファに詳しいショップなんか
に頼んでみたらどうかな　とか。

>433
トリップ出ますた。
仮の名前ですが、近々変更する予定です。

＿|￣|○ あぁ、燃費が悪い・・・

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　　　　.,v─ｰv_　>>1氏ね！　　〕　　　　　　〕 .|　　.ilﾞ　　　　　　　　　　　　《　._　　 .,,l(ノ^ﾉ
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　　　l　　,zll^ﾞ″　 ﾞミ　　　　.ﾉ　　　　　　　.il|′ｱll!　　　　　　　　　　 .＞‐〕 ＼ _＞＜
　　　《　il|′　　　　 ﾌｰv,_ .,i″　　　　　　 ||｝ｰvrﾘ､　　　　　　　　　　　　　¨'‐.｀　　 ｛
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>>447
フィアットですか。まあ兄弟みたいなもんですね。
これからも宜しく。
燃費悪い・・・フィアットの中でも比較的大きな車ですか？

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sag

>>449
いやそうでもないです。
メガーヌ�Uよりやや小さい車です。

>>451
sage気味なのでageます

>>452
最近自動車雑誌を読んでいないものでピンときません。
ちょっと自分でぐぐってみます。