スズキ スイフト! Part4

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1名無し
今日スポーツ成約しましたので
記念立て(笑)

前スレとかは↓
2名無し:03/07/13 15:38 ID:Y1lhRlA8
3(・∀・):03/07/13 15:38 ID:gzrIkv9j
Z! >>1
納車いつ?
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 15:42 ID:6HmDiJUc
                             iヽ、
                            ミ ヽヽ、
                           ,,,ミ  ),,,,\
‐- ...,,__       カチカチ         / ,,;;;;;;;;;;  "''-、
     ~""''' ‐- ...,,__          /,, ,,;;; ;;;;;;''''__,,_,.-'''"l、
           ____,,,,,,,,,,,, -------/●);;;; ,;;'''   彡  l ,!
⌒ヽ、   _,,-‐‐‐f,"  ;; ;;; ''  ;;;;彡三;_/  ''      彡 ノ ,,l
   ヽ、八  \`(,,,,,,,,,イ''''ー、,;;;;;;;   ((,,,,,..  (●>,     __/'';;;;!
     ヽ`---ー‐‐―‐ン     '''-l ( ,.,.,    ,;;,,   '';;;;;;,,,,/
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄         l  メ//l '';,,,;;'';; '';;; ';, '';:;/
"'''- .._                 | / /メ、|';,,,,,'''';;;;;;;;;;;;;; ン;ヽ
     "'''- .._     ____,,,,,,,,,,,,,,-'''''  ;;;;;;;;;;;`;-;;;-;;;;-;;-; ;;; ;;;l
 /  ,   ,  "'''- .. f-''   ;; ;; '';;;;; ''' ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_ ;;;;;;;;;;;;;l
/   /  /  /   // (⌒  ;; ;; '';;;;; ''' ;; ;;;;;;;;;;;;;;   ;;;;;;;;;;;;;|
   /  /  /   //  `''''-、;;;;,,,;;;,,,;;;;;,,;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;  ,,,,  ;;;;;;;;;;l
61:03/07/13 15:44 ID:Y1lhRlA8
>4

ディーラーの方が言うには
「3ヶ月は見といてください」って事でした。

ちなみに色は黄色、一番速い色でも3ヶ月・・・(泣

(・∀・)ヌイヌイヌイフトー♪(゚д゚)ハシ!
8(・∀・):03/07/13 16:04 ID:gzrIkv9j
(・∀・)ナクコーモダマルッ♪
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 16:13 ID:oKflVEA9
今日スイスポ試乗してきました。
スペックみて、そこそこ走る程度かなと思っていたけど、乗ってみると
とても面白かった!速さはもちろんエボとかと比べるものではなかったけれど、
楽しい車でした。絶対買いますね。

・とりあえず気がついたこと

ブレーキ
・今スターレットのグランツァをノーマルで乗ってるけど、結構効いていい感じ。

ステアリング
・すごく軽かった。これが電動ステアリングなのかな?

エンジン
・絶対的なパワーはないけど、バイクのエンジンみたいに軽い吹けあがりでした。
 バイク好きな人には結構受けがいいと思う。

僕はバイクは結長く乗ってて経験はあるんだけど、車は乗り始めてまだ1年経ってないので
詳しいことはいえないけど、峠やサーキットを限界まで攻めるとかしなきゃ、
すごく楽しくてかっこいい車だと感じました。
スイフトスポーツの話はコチラ

スイフトスポーツ!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055873673/l50
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 16:50 ID:LYDikyFR
スイフトって、走りはどうですか?
この値段で走りが良ければ即買いなのですが。
長く乗ってる人の意見も聞いてみたいです。
自分はゲームの中でしか運転したことありません。
>>11
IDが君を86に乗りなさいと誘っています
1311:03/07/13 17:09 ID:LYDikyFR
>>12
本当だ・・・
FR嫌いなのに。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 17:11 ID:B9o9ga+W
>>10
おまいアッチの1か?勝手に仕切るなよ!
1ではないが、折角スレがあったのだから使えばいいだろ?

スイフトの場合分けた方が良さそうだしな
折角スレがあるから?
立て逃げ野郎の重複スレじゃねーか
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055873673/2-14
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 17:21 ID:dizsKl9a
解らんかな?

拘らずに使えばいいだろ?
疲れる香具師だな・・
てか、おまえ必死すぎ、勝手に逝けば?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/13 15:12 ID:dizsKl9a
チッ!  1000鳥損ねたけどまぁいいわ!
あげ!

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/13 15:16 ID:dizsKl9a
水スポと他グレードは分けます

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/13 15:27 ID:dizsKl9a
君が建てたまえ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/13 17:18 ID:dizsKl9a
熱狂的?スイスポファソはここで熱論をどうぞ
お前も暇だなぁ〜(プ
あら捜ししてる暇があったらシコッて寝ろ(プププ
>>19
ひとりで1000取り失敗してる暇人に言われたくねーなw

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055670575/987-1000
君は折角のこのスレを自分の意地で汚したいのかな?

他のスイフトファソに迷惑だよ
断トツ暇暇♪♪
ID:dizsKI9a♪♪
そうだねぇ確かに暇だな、俺もw
意地?折れは今まで通りで言いと思ってるだけだが、何か?
意地になって仕切ってるのはお前じゃんw
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 17:32 ID:ZDzjldDb
はいはい
ノーマルとかOPオーディオ関係の話はこちら
スイスポの納期、試乗、チューン情報はスイスポスレでね

てか住人の希望でスレ分けしたんだからマターリ逝きましョ
>>24
今日は釣れてくれサンキューw
【厨房のための煽り煽られ講座】

煽られて反論できなくなった → 〇〇 必 死 だ な (w
予期せぬ自分の無知で煽られた → 釣れた
言い返せないけど負けは認めたくない → ( ´,_ゝ`)プッ
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 17:40 ID:oUTdqLJA
てゆうか、スレ分けしたらまた「偉大なる吸太」で保守らなきゃならないぞ。
それ分かってやってるのか自治厨は。
スポーツもこのスレも需要はある程度あるだろうから大丈夫では?

むしろ前スレの後半の異常な伸びはスイスポの話の所為だろうてな
「このスレも需要はある程度あるだろうから」
Part1から居る漏れには保守無しで需要があるとは思えない。
そもそも、なんでそんな事を断言出来るのか分からん・・・・
ま、これ以上スレ汚しはやめれ。
自治厨は勝手にそのスレで楽しめばよろし。
このスレが無くなるのも、その時になれば仕方ない事だろうしな
何事も自然の摂理に従うがよろしかろうて

ま、俺はスイフト自体には何の興味もありませんw

http://www.suzukiarena.com/news/news90.htm

>カタログ上では115PSということで、昨今のハイパ
      ワーターボ車には比べるまでも有りませんが、

!?
スイフトに何の興味も無いのに仕切って荒していたのかよ
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 18:09 ID:+CluWEwZ
スイフト総合スレはこちらでよろしいでしょうか?
正直スレ分ける意味ない。保守しないともたない。
スポーツスレでもそういうことになってただろ。
>>32
17インチは…デカ過ぎるよね…
なんかタイヤが主役みたいな
>>34
そうみたいですね。スイスポの話題ばかりじゃなく他グレードも一緒にマターリしたいですね。
現実的に、俺が買えそう(維持出来そう)なのはSE-Zまでかぁ(泣
…ま、いいか。

日本では見栄や付き合いで車を買う人が多いからか、こういう
質実剛健なヤシはあんまり売れないな。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 19:35 ID:edVvFenV
荒らしはフニャ足ヨタ工作員ケテーイ(W
櫃スレに帰れ!
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 19:44 ID:edVvFenV
さいきんスイフトかなり見るよ!
さすがに79マソは魅力なんじゃん?
>>edVvFenV
両方掛け持ち大変だなw
折れの事厨呼ばわりしておきながら
あっちでは話に加わったりしてなw
>>40
値段じゃなくマジでビッツよりよかったから買ったのだけど。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 20:05 ID:z9XCFun1
SFって見た目だけスポーツなんですか?
>>ID:dizsKl9a

だから荒らしのお前は隔離スレから出て来るなよ!

厨の隔離スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055873673/
別に、スイフトとスイスポ両方のスレに書き込むのはイイと思うんだが、
何故に煽るんだか(汗
今日スイフトスポーツを試乗しに行ったんだが・・・
あまりの対応のひどさに試乗もせずに帰った。
なんだあの新入社員は!と切れた後名刺見たら店長だった・・・
熊本○店のスズキアリーナでの話。

熊本で他にスイスポの試乗車ある所ねーかなー。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 20:11 ID:edVvFenV
SFはエアロとマフラーカッター装着しただけだね。
>>46
 ちょっと待った、熊本にもあったのか!!

 …できればスイスポスレで書いてね。荒れるから。
営業車も見るよ、スイフト
新しいスイフト見たけど、リアワイパーがプラスチック製のスマートな形のヤツに変わったね。
同じタイプのワゴンR用ワイパーを、わざわざ取り寄せて付けてたオレって。
Fウインカーがクリアになったね。
わざわざライトをバラし、オレンジのパーツを外してクリア化してたオレって。
ちょっとウワァァンヽ(`Д´)ノな感じ。
今日スイフトスポーツ(黄色)つんだトラックを高速で見ました。
やっぱ買うなら黄色かな。
世界の道を、テストコースとして。


何をしたんですか?SF。
>>52
 シャーマンファイト。

織れが仕切ったスイスポスレも軌道に乗ってkたようだな
よしよし、うんうん!
>>54
 仕切られた覚えはないぞ。
スルーしる。
957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/12 21:26 ID:6PxF0s68
8/25の新車情報(by三本)でスイフトスポーツが出ます!

念の為、前スレよりコピペ
楽しみだぁね
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 23:43 ID:SIwvX8PX
ぜひCGTVにも出て欲しい、JWRC特集も兼ねて。
スイスポの話題はコチラ
スイフトスポーツ!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055873673/l50
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 00:04 ID:CwEO8Yd2
webCGにもなかなか出てこないねぇ、スポーツ。
ちょくちょく確認してみるんだが
>>60
漏れもチェックしてた(w
SE−Gにするかスポーツにするか迷ってます(たぶんSE−G・・)
走行データーの比較ってどこかにありましたか?
やっとスイスポの現車を発見した。
福岡南部じゃ見当たらないのに、佐賀市内にはいとも簡単に見つかった。
来週試乗してみます。
>>62
 どーでもいいけど排気量が違うよ…。
☆☆☆☆スイフトスポーツの話題はコチラ☆☆☆☆

スイフトスポーツ!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055873673/l50
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 20:56 ID:y/HdC2BR
>>62
単純に性能で比較するんならスポーツにしといた方がいいんでない?

後ろに人乗せる機会があまりないんなら
使い勝手とかはそう変わらんと思うし…どうなんだろ?
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 23:26 ID:JEJ876av
 
 偉大なる吸太
偉大なる酔不吐、この車はスポーツを呼吸している。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 06:52 ID:H1jfcwq5


                   偉大なる吸太
70山崎 渉:03/07/15 10:29 ID:qcBRJoSX

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄
>>67-69
はははははw

保守レスしかない廃れスレに戻ってやんのw
織れの仕切り効果絶大だったな

スイスポマンセー!
八頭身のスイフトはキモい
>>71
このスレが無くなるのも、その時になれば仕方ない事だろうしな
何事も自然の摂理に従うがよろしかろうて

ま、俺はスイフト自体には何の興味もありませんw
74山崎 渉:03/07/15 13:44 ID:qcBRJoSX

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄
何だか嫌なヤシが増えてきたな。
スルーすりゃいいんだが、ついいらん一言スマソ。

漏れは普通の5ドア1.3にスイスポのレカロを着けられないかと
考えているところ。パーツで取り寄せはできるのかな?
買うのはまだ先になりそうだが。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 14:21 ID:rAcbIDRn
んなことは匿名掲示板でなく、スズキアリーナにきけ。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 14:35 ID:RYM9iRws
偉大なる水夫と
SFは3ドアにして欲しかった。
SG-Xより高いのに何の魅力も無い。
エアロパーツやアルミなんて純正アクセサリーが用意されてるし。
ただの抱き合わせ販売だと思った。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 19:08 ID:Dzo5/kSF
スイフトは走りはきびきびですか? そこが焦点だがベースモデルでもすばやいかどうか
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 22:22 ID:muREuNAr
スズキ スイフト
SE-Z : 2WD 5MT

■見積り合計金額 \ 1,015,175

■内 訳
車両本体価格 \ 790,000
消費税 \ 39,500
諸費用合計 \ 185,675







結局、100万超えちゃうのねヽ(´Д`;)ノアゥア...
>>80
値引き0?
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 00:36 ID:FCAIPJwN
車両本体価格 \ 790,000で、値引きはあるんかなぁ…。

情報求む!
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 02:07 ID:v9Hqt36n
>83
ローンを使って、ローン会社からのバックマージンで値引いてるね。
18万はまず無理、ローン使うなら、ありかも。

スイスポはカタログ貰いに行ったとき聞いたら6万だった。
価格的に考えると、4万くらいで提示してくるのでは。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 02:17 ID:HUV43XG+
最近のVerisonのスイフトは
カーナビなどを取り付ける所が上の方になったのでしょうか?
2dinタイプと言ったらいいのか?

その2dinにすっぽり入ったカーナビがセットの
キャンペーンがあると嬉しいんだけどな〜。

>>85
SG-Xを買ったんだがオーディオ用のスペースは上になっている。
10万弱で純正ナビが選べるキャンペーンをやっていたので入れてみた。
2DINインダッシュですっきり良い感じ。
スイフトの車体価格に対してナビって高価な物だから考えちゃうけど
この値段なら積んでもいいかな?と思えた。
ちなみにTVチューナーはオプションでDVD再生機能無し。
>>86
燃費はどれくらいでしたか?
8885:03/07/16 08:53 ID:Yo0YD1RL
>>86

レスサンキューです。
すっきり格納できる純正ナビ10万弱ですか。
やっぱり、キャンペーンやってたんですね。
今はどうかわからないと思いますが。

DVD再生機能はなくてもよさそうですけど
MP3再生は是非欲しいところ。

>スイフトの車体価格に対してナビって高価な物だから考えちゃうけど
>この値段なら積んでもいいかな?と思えた。
ですね。
コミコミで、100万ぐらいを考えてるんですけどね。
無理か。。。

>>86
走行性能はどのくらいでしたか?
SG−Xを買おうと思うんですが、大体納車までどのくらいかかりまつか?
皆さんはどうでした?
9186:03/07/16 22:59 ID:B/QRRmO3
87>ようやく1000Km超えたところ。
片田舎を下道で360Km程走って25.5リッター入った。
直前の給油を含め全てセルフ給油。
88>俺もMP3欲しかったけど手が出なかったよ・・・
89>難しいねえ・・・
他車との比較はしないで4AT限定で感じたことを書くよ。
突出したところは無いけどオールマイティーな道具といった感じ。
3型FFの4ATを借りたとき同乗者を乗せてちょっと引っ張ったけど
エンジンは大した振動もなく静かに気持ちよく回る。
高速100キロ巡航は会話しながら出来る。
高速コーナーでラインを維持するのにちょっと神経を使う。
所々で穏やかに揺り返しを感じる。
峠道などのヘアピンコーナーでハンドルを切り増した時に
予想以上の回頭性を見せる。
シート座面が高いがホールド性はいいと思う。
無意識のうちに視線をを下げようとしていつのまにか前かがみで
乗りがちだがこれで腰を痛める。
長くなってすいません。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 00:32 ID:Uns5jMEF
>>86さん、納車にどのくらいかかりましたか?
今週末にディーラーにいくつもりだけど、それまでに大体の日数を知りたいので。。
93シャルマン伯爵:03/07/17 00:35 ID:iYSPK9Kc
88

実はまだやってたりする。
94元アリコマ:03/07/17 00:57 ID:T/3H66BQ
>>88
うちでは終わってしまった。
今はソリオでやっている。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 01:12 ID:mkKN3dtL
スイフトってレンタカー専用じゃないの?
街中で見たことないYO!
見ているけどKeiだと思ってるんじゃない?
9786:03/07/17 08:03 ID:045cQJqP
>>92
およそ2週間だったかな?
>>93
>>94
オプションパーツに純正シート用ローマウントシートレールとか出すと売れると思う。
販売店オプションとか・・・
もしくは男子用シートのグレード「SE-Z男子」「SG-X男子」「SF男子」を追加。
男子はエリオ買ってくれとかいうのは無し。



98名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 18:38 ID:wKZTbDpq
>>97
シートレールの件は無理ですね。
だって、シートの基本構造は普通の純正シートと同じだから。
よくあるランサー純正レカロシート用ローポジシートレールは
成り立たないと思います。
>>98
物理的に無理ってことかえ?
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 20:16 ID:AEW8q6+c
たかが1.3Lの車をいじってどうすんだ?
しかもスポーツ車じゃねーだろ。
中古で86かシビック買えよ。
意味のない車買って、意味のない事してるオマエらって…。(激藁
友達なんてスイフトだけだ。

まだ買ってないけど。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:05 ID:Uns5jMEF
>>86

サンクス!!
10386:03/07/17 21:09 ID:FpTh1mNP
>>100
純正シートは乗り降りのしやすさと女子の座高を考慮して高めに取り付けられてると思う。
純正シートのハイト調整は座面の角度が変わるだけで一番低くすると不自然な感じ。
出来れば純正のシートをもう少し低く取り付けられるシートレールをメーカー純正で出して
いただきたいと思う訳だ。
身長が170センチ以上ならみんな感じるんじゃないかな?と思う。

104名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:37 ID:YplxraUn
>>99
物理的?に無理ってことですねぇ。
3ドアだけど割り切ってフルバケにしましょう。
ランサーとかの純正レカロと違って、名付けて"PECARO"なシートですから。
>>100
言いたい事が分からなくない訳ではないような気もありますが
新車はやっぱりイイと思います。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:45 ID:kLz6FyLH
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:23 ID:zkvUKSW7
たかが1.6Lの車をいじってどうすんだ?
しかもスポーツ車じゃねーだろ。
中古でGT-RかRX-7買えよ。
意味のない車買って、意味のない事してるオマエらって…。(激藁
ノーマルスイフトのインプレきぼん
>>106
まぁ、コピペにマジレスするのも何だが…
排気量の小さい車でガンガン回して走るのも結構たのしいんすよ。
>>105
ウワーイ!やったね!さすが偉大なる吸太!




と喜びたいが相手みんなKだしナ〜(w
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:17 ID:fOvV+9Sp
てゆうか相手はフルチューンのターボ車でしょ?
軽ボディのが有利じゃん
>>108
みんな思ってる事を、マジレスしちゃうような良い奴がいるのが
このスレの良いところだな(もちろん褒め言葉)
スイフトってkei(軽自動車)真っ二つに切って左右にストレッチ
した車でしょ?(あガイシュツ?
どちてそんなニコイチみたいな車に乗るんでつか
ましてシボレークルーズなんて・・・国産だのに
ハーワカンネ
釣りだと思うがマジレスしておくと
>kei(軽自動車)真っ二つに切って左右にストレッチした車でしょ?
それは先代ワゴンRワイド。
現行のワゴンR+(今はソリオ)はちゃんと専用プラットフォーム使用。
そしてそのプラットフォームを流用してドアをKeiと共用化して
コストを抑えて作った車がスイフトというわけだ。
わかったかな?モグタン。

ちなみに
>真っ二つに切って左右にストレッチした車
といえばパジェロイオなんかもそうなんだな、これが。
112に分かって欲しいとも思わないしな。
実際に二つに切ってストレッチしてたら
>>113
> 釣りだと思うがマジレスしておくと

> 現行のワゴンR+(今はソリオ)はちゃんと専用プラットフォーム使用。

> >真っ二つに切って左右にストレッチした車
> といえばパジェロイオなんかもそうなんだな、これが。

ネタでつか?
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 17:56 ID:lfzzNMDY
サス形式が同じだから左右にストレッチした車に見えるかもしれんが
よーく観察すると違うよ。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 19:57 ID:FBz9TiBk
ククク・・

ネタ切れかな? 
つまんね〜スレ (プ
サイドパネルが共通品だからものすごく乱暴に言えば
真ん中からストレッチしたと言えないこともない。
少なくてもコンセプト的にはそうかもな。
でもそれで車が出来るほど小型車は甘くないので
いろいろと専用化されている。
120119:03/07/18 20:13 ID:PsYf7ByS
一応、念のために言っておくが
「ストレッチした」といっても画の上でだぞ。
実際に車ぶった切るなどどいうことはやらない。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 20:16 ID:2sg0+ckm
>117 >119
っていうか、いちいち釣られんなYO!
相手にすんなっての!










実はこれが釣りだったりして。
夏厨の放流はまだなのだが・・・。
だから例のスレの1だろ。どうせ。
EBDってすごいの?
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 10:49 ID:cUE2Y15a
EBDすごくはないけどいいね

普通のブレーキは乗車人数多くなると制動距離が伸びるけど
EBDは一人のときとほとんど変わらない距離で止まれる
いまどきの安い車はそんなに凄いのか・・・
クルーズの方が全然かっこいいし貧乏くさくない。
近い将来ハンドル、ペダルと駆動部は
光ケーブルのシリアル通信で繋がるようになるんだよ。
みーんな電子制御
やっぱ楽しむならMT・FFですか?
スズキ スイフト スポーツ 試乗〜緊急試乗レポート
http://www.carview.co.jp/express_new/swift_sport/index.asp
↓ホットハッチとハッチバックの違いは?
>>131
自分で調べろ!アフォ!
熱いハッチバック=ホットハッチ
プププ
相変わらず下らんレスが多い事Www

もう本スレwはここの倍近くレス付いてるぞぉ?
こんなスレ止めちまえよ ククククク
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 01:12 ID:mEri1zVT
偉大なる吸太
>>134
 馬鹿は自分のスレでオナってな。
137メカですが:03/07/20 08:58 ID:jVJPXosu
>>124
今時の車はほとんどEBDだよ。実はコストダウンの産物。
従来の機械式制動力配分方式ではPバルブという部品が必要になるが、EBDでは必要なくなるのでコストダウンになる。
EBDはABSの機能を利用しているんだよ。
138携帯ですが:03/07/20 09:22 ID:gKkXxvih
>>124
今時のAUはほとんどEVDOだよ。実は日立製作所の産物。
従来のcdmaOne方式では一つの帯域を使用するが、
EVDOでは複数の帯域で変調をかけるて使用するので転送速度が速くなる。
EVDOでは1Xの機能を利用してるんだよ。
なんでスイフトは、Keiとは別のプラットフォームと言いながら、ホイールベースが同じなんですか?
本当に専用設計?
>>139
「スイフト 開発」でググってみれ
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 21:52 ID:r/1o9rBM
>>139
ドアとサイドのアウターパネルが共通だからじゃよ
ノーズ伸ばして、ついでにホイールベースも、フロントフェンダーの範囲内で、前に出そうとは考えなかったのだろうか?
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 18:59 ID:j3GjZ2tp
偉大なる吸太
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 19:33 ID:km0AIZOF
黄色い弾丸
ん?








まだやってたのか?
この堕スレ  

                      プ
スポスレにカエレ…。
言っておくが

俺は

スイフトには

何の
興味も

ありませんw









                                ププ
興味ないのに保守してくれるのかぁ…

ありがたい事です。
うむ!

感謝せよ!










しかしスイスポスレは思った以上に伸びてくれたなぁw
流石は俺!
余裕で150ゲトw

あれ?

もうこのスレ
誰もいなくなったのかな? プ
>>150
 お願いだから、 この世から消えてくれ。
>>149
お前が偉いんじゃなくて、偉いのはスイスポ。
スレが伸びるのもお前の力ではなく偉大なるスイスポのおかげ。
>>152
解らんか?
その存在していて廃れかかっていたスイスポスレに
人を誘導してやったのは織れだよんw
初期のスレを見てみな生姜九世(プ



それにしても、相変わらず閑散としてるなぁ〜 プププププ
>>153
屁ばっかこいて、腸管の奇形ですか?
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 18:00 ID:mM+rxsgF
今日スイフトのパトカー見た
織れも一昨日見た
ひょっとして北陸地方の海岸かな?
>>156
んにゃ、兵庫の山の中。
やさしい煽り学

文字で何と書いてあるかではなく、書いた人間が一体何を狙って
そこにその文章を書いたのかを考える。文字自体はほとんど読む必要がない。
なぜなら彼の本当の狙いは文字としては書かれていない。狙いが分かったら後はそれを失敗させる。

「狙い」の典型的なパターン
・場の雰囲気を悪化させたい。
・誰かのやる気を無くさせたい。
・誰かと誰かの関係を悪化させたい。
・煽りに反応させることで相手の人望を失わせたい。

それらを為すことで自己顕示したい。煽る人間はその行為によって何かが変わって欲しいと考えている。
従って煽る人間からしてみれば反論だろうと罵倒だろうととにかく
誰かから何らかの反応を引き出せたら成功であるということに注意しなくてはならない。

最も多くのケースを効果的に解決できる手段は、安易ではあるが「全員一致での無視」である。
もし不幸にも煽りに対してまともに反応してしまう人間が身内にいるなら、
何とかしてその人間を黙らせなくてはならない。そういった中途半端な味方は煽り本人よりよほど厄介である。

「煽りに反応させることで相手の人望を失わせたい」というのはやや分かりにくい理屈だが、
これが成立するのは、煽りという手法をよく知る人間にとっては煽りに対して
まともに反応している人間というのは極めて無様に写るからである。
もしあなたが既に人望を持つような立場の人間であるなら、全ての煽りに対して常に冷静に対処しなくてはならない。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 18:58 ID:xdggOrLS

 偉大なる吸太
全日本レベルとまでは行かないけど、スイフトで競技している人って
どれぐらいいますか?
´_`)ノ
>>160
俺は先日JWRCで走ってきました
>>157
東京でも走っているよ
カタログを貰ってきてみてるんですが、チルトステアリングって付いてなかったでしたっけ?
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 16:54 ID:KcLoXY5r
>>164
スポーツには付いてるけど普通のスイフトには付いてないみたい。
>>158
『為すこと』って何?
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 21:29 ID:XsdVAJ70
本家上げとけっ
 偉大なる(略
こう言う時こそ

偉大なる吸太
黄色い弾丸
170シャルマン伯爵:03/07/24 23:18 ID:MbEs/JsE
カセットアボーン
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/24 23:52 ID:qBWq6BoB
偉大なる吸太
ノーマルスイフトを買う奴は池沼、おかしい、間違ってる。
全員黄色い弾丸を買うべき。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/25 06:42 ID:3MS+0heH
マイナーUP前のカタログの様に、リアシート倒してフラットにしたくてラゲッジボックス(19800)買ったけど
フラットにならないよ。ちきしょう!(T-T)

http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift_sez/utility/
ウチの町内の交番はスイフトパト。
ちなみに東京。
>>173
リヤシートの背面とラゲッジボックスの上面で段差が出来るってこと?
何センチ位ずれてる?
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/26 05:44 ID:QC+ZJHN2
>175
15センチ位。
シートが高い(もしくはラゲッジボックスが低い)。
スイフト試乗しました。
カローラに乗っているんですが、スピードを出した時の峠の下りのグニャグニャ道の切り返しが
恐く感じたんですが、アイポイントが10cmくらい高いのが原因なんでしょうか?
>>176
じゃあ詰め物してラゲッジボックスを持ち上げるのも無理っぽいね。
フラット化するなら木材で箱とか作るしかないかな?
179176:03/07/26 16:57 ID:soUpmQY0
訂正
5センチ位です。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/27 12:49 ID:5/vcwnx3
応援上げ!
798000円は超魅力!
値上げ?
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/27 13:50 ID:fn2icRlO
来月からは同値段でCDデッキ
それって、MP3対応ですか?
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/27 17:01 ID:iJEx7f6C
短所を強いて言えばフロントガラスがUVカットではない。(SE−Z)
スイフトって名前なんだがよ
これって元々は今や市場から抹殺されたカルタスの海外ネームでしょ
なんであんな(プ車のお下がりなの?
keiの流用ボディといいネーミングといい
トコトンお手軽なクルマだな
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/28 10:43 ID:LjNMz7ez
>>177
んなこと言ったらクロカンタイプなんかどうする
山道を攻めたいんだったらスポーツにしる
>>185
お手軽なところがセールスポイントだろ
さんざガイシュツだがボディーはkeiの流用じゃないよ
ププ
しったか&発言の説得力無さ炸裂してる。
もしくは尾個茶間の戯言。
釣り師が放置されているのを見るのは笑えるなあ。なっ>187
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/28 22:35 ID:6j9HCv4m
大体なんでスポーツと分けたんだよ!
今までのスレはマターリした良スレで好きだったのに・・・。
190シャルマン伯爵:03/07/28 22:51 ID:d2ZeHPCa
183    KeiのN-1と同じCDデッキが標準
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 00:12 ID:FwlPbvHT
本家上げ。
偉大なる(略
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 17:39 ID:zc4+JMTz
スポーツスレとここまで落差が出ようとは・・
同じ安い車ならスイスポの方がお徳感あるからなぁ
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 19:14 ID:91K/R4+m
>192
落差も何も元々こんなカンジだったからいいんじゃないの
じっさい吸スポ以外で語るネタは少ないしね
ということで


 偉大なる吸太



これを最初にカキコしたのは折れでつw
>>194
あんたネ申だ!
この程度のことで神だなんて、よっぽど下らない人生送ってるんだね
>>190
ありがとうございます。
リモコンドアミラーがつくのを期待して、もう少し待ってみようかな
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 20:40 ID:91K/R4+m
わはは、、、でも実際に吸太は偉大っすよ。
嫁がSEーZ四区MTだけど税金とか勘案しても軽より安い。
山道の多い積雪地だから軽だと四区+ターボが必要だから車両価格は高いからね。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/31 21:19 ID:KfnzDIdd
ちいさな不満はあるかもしれないけど。
特に1点挙げたらふっとレスト。
つらいもんがありすぎる。。
責任感じて200ゲト・・
確かに軽で満足な走りを得ようと思うなら、スイフト買った方がいいよなぁ、偉大だ
>>198
2or4のどっちにしようかと迷ってるんですが
燃費はどのくらいですか?
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 07:07 ID:UpJKSEQ3
>202
田舎道坂道多しで16〜18`/Lってとこです。
前のジムニ―(660ターボ)は10`/Lくらいだったのでかなり倹約。
>>203
凄く燃費がいいですね。
奥さんは、どんな乗り方をしてるのか興味があります。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 18:47 ID:tmHBzmNW
>204
フツーに運転してますよ。
まあ体重も軽いし信号も少ないっすからw
3000〜4000回転あたりを多用してるみたい。
ただし冬は暖気が長いので燃費はカナ〜リ悪くなります。
206山崎 渉:03/08/02 01:40 ID:Uy3Oi+GM
(^^)
>>205
なんとなく俺の地域と似てますね。購入を考えてるのでとても参考になります。
冬の悪い方の燃費はどのくらいですか?
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/02 12:56 ID:IU5a/eOF
age
スイフトって安いってイメージがあるので
乗っていると貧乏人って思われそうで買えません。
乗っている人は気にしないんですか?
そんなきしょい事考えるのはキミだけみたいです。
>>209

ワーゲンやオペル乗っている人より賢く見えます。

実際壊れにくいし、壊れても安く直せるし良いこと
ずくめですよ。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/02 15:24 ID:ZdGxFdhR
>207
15分以上は暖気するしセコやサードでノロノロが多いから10`/L程度っすかね。
ビスカス式のスタンバイ四区システムですが悪くはないです。
最低地上高が高くタイヤも大きめだから雪道には向いていますね。
>15分以上は暖気するし
インジェクション、ECU性魚の車にここまでする意味は?
凍結したガラスが溶けないとか
>>209
そういう奴は高い車買えばいいじゃん、ここ来る必要も無し。
でもどうせ買うなら、プジョーとかゴルフとか買えよな、
マーチ、フィットなんか買いやがったら、目糞鼻糞を笑うだぞ?
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/02 23:27 ID:jpeRGRWi
>213
朝は−10℃以下が普通なんで車全体が凍ってます。
ちなみに折れ(ディーゼル車)はエンジンがデカイのでもっと長く暖気する。
ホカイドーの冬だと暖機が長くなるが、チョイ海苔といえど、それなりの距離を走るから、車が長持ちするラスィ。
1年通して湿度が低いというのもあるだろうが。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 03:22 ID:2ySGitwo
おとつい、学生の俺専用のSEZ4WDスイフト納車され記念age
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 14:55 ID:stHvp6LY

>>217
スイスポにすればよかったのに・・・。
どっちにしろスズキ乗りは厨房!
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 18:28 ID:r/76dIO3
>219
ダイハシ海苔は逝ってこい
>217
おめ
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 00:07 ID:xCdQ0c20
スポーツスレに此処に合流を促しておいたから
また賑やかになるだろうよ
223217:03/08/05 00:35 ID:oIsvWzmv
いや、ほんと思ってたよりいいよ!
ハンドルは超軽いし、エンジン音も静か。乗り降りもし易いし、改良された
シートも良い感じ。1人、2人で街乗りには十分すぎるね。

ただ、路面が悪かったり凸凹道だと突き上げがかなり凄い。
スピード落とさずに乗り上げてしまうと、突き上げられる感じッス!
あと、小物入れが小物も入らないってなんでだろ?
>>223
あなたが小物と思ってるものは小物ではないから入らないんです
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 01:31 ID:j4a6CVH8
実のところ他車と同様の装備で買う実売価格は安いんでしょうか?
79万8千円だとABSもないんですよね。
販売店の値引き次第だろ
ここで聞いても参考にならん
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 01:38 ID:YJ+d7La9
>>223
こんなクソ車で満足できるなんてうらやましいよ。
ポロとか試乗するんじゃないよ。知らないほうが幸せなことも多いんだから。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 01:48 ID:WP/Mh5yf
SE-Zがナナキュッパと思ってる人多いなぁ
79万だよ

ちなみにABSは2.5万で付く
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 03:40 ID:jntnxuM8
>>223
学生の身分で車を買うなんて贅沢な
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 10:02 ID:WND6Ru6K
>>223
俺も初めてこの車に乗ったとき、思ったよりエンジン音が静かなのに
驚いた。ただ車高が高めの所為か、ふらつきやすい印象があるような
気がしてあまりスピード出せんけど・・・
231223:03/08/05 13:07 ID:oIsvWzmv
いんや、小物は排卵ですたい。
いまは、助手席が荷物置き変わりだよ。
例)CD、小型BOXティッシュ、ロードマップ等々・・

乗ってわかるが、高速用の車じゃないね。ほんとに街乗り用!って感じ。
高速で横風強かったらかなりふらつきそうな気がするし。
繰り返しだが街乗りにはマジ十分っす!
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 16:30 ID:ItWYQwiw
http://www.suzukisport.com/news/030613swiftsport/swiftsport.html
↑ここにあるステアリングストッパーって何?
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 17:52 ID:8fqNccB+
ウィンカーレンズ、オレンジがいいんだけど
MC前のやつそのまま付くかな?
>>217
CDが標準装備でしたか?
標準装備だとしたら、MP3対応でしたか?
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 18:12 ID:yDDVq8O3
昼間ヘッドライト点灯して走行していると、対向車からパッシングされます。
ローに落としているのに何故?
ここで何度かmp3の話してるヤシいるようだけど
普通に考えて純正で付けると思うか?
よーく考えろよ
>>232
太いタイヤを履いてステアリングをいっぱいまで切った時に、ホイールハウスに当たらなくするためのもの。
切れ角が少なくなるわけだから、必然的に最小回転半径が大きくなるけど。
195を履かせるには必要。185なら要らないのかな?
取り付けは30分くらいで簡単ですた。

238名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 22:02 ID:WX52pL7M
>>235
昼間点灯してるからでは?
釣り?
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 23:03 ID:w8n3OQL7
スイスポから引っ越してきました。
よろしくお願いします。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 23:37 ID:xCdQ0c20
スイフトスレ統一記念挙げ
>231

高速用の車ではないですと?

殆ど毎日高速を130kmh前後で何百キロも走行していますが
エンジン静かだし、ハンドリング安定しているし、横風とかに
煽られて怖いと思ったこともありませんがヽ(´ー`)ノ

ちなみに4WDタイプです。
タイヤは純正の細いやつよ。
242241:03/08/05 23:43 ID:DwrN/ZPQ
自分は営業車代わりにのっているからだけど、
普通の人は高速そんなに使わないだろうね。

という事で高速でもかなりイケテイル車よ>スイフト
街乗り車は他のメーカーに任せておけ。
>>241

>231は
高速で横風強かったらかなりふらつきそうな「気」がするし。

と言っているのであくまで推測だと思ふ
そういう自分も高速走ってないのででかい口は叩けないが
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 23:52 ID:w8n3OQL7
スイスポのラジオアンテナについて質問で〜す。
ノーマルのアンテナは長いので、短めのアンテナを探していますが、なかなか
見つかりません(涙
お薦めがあったら教えてください。
合流おめでつ
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 01:31 ID:0+brAt2I
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 01:53 ID:Jl3jkO0h
合流記念。みんな仲良くね♪
前スレ、スイフトスポーツ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055873673/-100
249241:03/08/06 03:00 ID:Ura2IS1q
確かに高速は乗ってない。
まだ慣らし中だし、60qくらいしかだしてない。
つか、まだ納車4日目だしね。

高速乗って風吹いたら、振られそうな「気」はするけどなぁ。
そんなことないの?
高速乗らないとは言わないが、やはり高速向きではないと思う。
乗ってると、マターリ買い物、マターリ街乗り、マターリチョイノリの車!って
しみじみと感じるYO。まっ、高速乗ってないから詳しいことは
何も言えんが・・今度乗って報告するよ!
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 07:06 ID:m35Mm1oQ
高速向きってゆうと大排気量で車重のあるスポーツカーかな
コンパクトカーの高速安定性なんてどれも似たようなもんだよ
背の高いクロカンタイプでも重い車は高速で楽
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 07:36 ID:nfT7EF4n
スイフト街でまったく見かけませんね。
7月に1台見たっきり。
そこそこ台数は出てるはずなのに不思議。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 07:37 ID:bGgKgWbr
>>249
妄想かよ、60km/hで何が解るんだ?馬鹿なんじゃないの?
こういうレベル低い香具師はスレに来て欲しくないねえ〜
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 07:39 ID:bGgKgWbr
>>241が毎日高速乗ってると言ってるのに、
想像だけで「それでも高速には向いてないと思うな」どういう頭の構造してるんだろう?
せいぜい死なないように頑張れよ
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 10:08 ID:q+lXCjH2
合流age
三連メーター来ましたラムコ製でした。
バキューム計の動きは楽しいいです。
ソニーのCDX−L410Bと見た目、よくあいますよ。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 10:18 ID:DcdGt8Em
車の運転自体に慣れてない奴はただ走ってるだけで不安感を感じるもんだ、
ゆるしてやれ。
256_:03/08/06 10:19 ID:59JRD2Tr
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 11:01 ID:GrIDTp9T
次期イグニス(スイフト)はフィアット・パンダと同じらしい。
フィアットもGM系なのか
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 11:19 ID:8Xrhak4q
イグニススーパー1600って200ps軽く超えてるみたいなんですが
カタログにもエンジンはほぼ同じって書いてあるし
スイスポも簡単に150ps位はいけるんですか?
簡単に逝くわけないダロ!
いつまでもメーカーのリップサービスに騙されてんな ヴァカ
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 11:39 ID:W2+qtSio
>>249
意味がわからんよ。毎日高速に乗っていて高速でもイケルんじゃないのかよ!
慣らし中って・・・










ジエンしようとして名前を消し忘れたのか?
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 12:29 ID:v0zd+mvt
合流ってことで も一度書き込み
三簾メーターってディーラーによると上段にケーブル長さの関係で
上に移せないと言われたけど・・・誰か移した人いませんか?

>>254
下段より上段のほうが見やすいと思われますが・・・
その辺どうですか?
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 12:34 ID:mlWauSRq
新スレ建ってるのに意地で合流=占拠でつかw
264241:03/08/06 13:09 ID:Ura2IS1q
241⇒231
265241:03/08/06 13:36 ID:sfj3dq2g
>231
>249
もしかして釣り氏?
なかなか上手いじゃないか。

まあそれはともかく、以前乗っていたシビックiE(現行型1500ccVTEC)
と比較しても高速走行がそんな劣っている事は無いですよ。

排気量の差が有るので、普通に踏んでいける速度がシビックは150km/h
スイフトは140km/hとかの差は有るし、ホイールベースがシビックの方が
長い&車重が有るので高速安定性はシビックの方が有るにはあるけど、
気になるほどではないし、シビックからの乗り換えで十分満足しています。


>250
が言うように、代車でヴィッツ4WD(1300cc)にも二週間乗ったけど、
スイフトと比べてどちらが高速に向いている向いていないという論議は
ムダ。これはどちらも同じレベル。

もしそんなに高速走行がやばそうに感じるほど足回りがフラフラ感じる
なら、買った店に持っていって見てもらったほうが良いと思う。
スイフトの足はヤワヤワでは無いからね。
オプション5万円、欲しいものねえよ・・・
267235:03/08/06 17:40 ID:7obebKua
>238
釣りって何?
ずっと大点灯の方が楽だし、遠くから確認出来る。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 17:44 ID:aG5xbuSK
>>267
昼間のライト点灯は、
トラックの場合「ライト点灯運動か」となるが、
乗用車の場合「おいおい、消し忘れてるぜ(プ」となります。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 18:08 ID:5BVgYoV4
>>266
OP5万円プレゼントってソリオだけじゃなかったっけ?
270_:03/08/06 18:08 ID:59JRD2Tr
>>235は若葉マークのヨカーン
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 21:28 ID:G/1XuN6M
>>235
昼間点灯は、交通弱者のバイクがライト付けている意味がなくなるからやめたほうが
良いかと。 ま、悪天候時は別だけど。
273244:03/08/06 23:44 ID:4v0qu1hg
>>245,247さん
とっても参考になりました。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 00:02 ID:2ozS0u5x
最近よく思うんだけど、スイフトってさ・・・
カワ(・∀・)イイ!
276235:03/08/07 01:17 ID:kXFrV4t8
ペーパーでした。
タクシーも常時点灯してるよね。
黄色い弾丸は、女性から見るとカワイイ。
逆に男性陣に見せると、もれなく"派手すぎ""恥ずかしい"との感想が・・・
男は誰でも照れ屋なのさ。
スイフトスポーツ専用色が黄色か赤だからなぁ、どっちにしろ目立つ。
でもやっぱJWRCに思い入れがあって買う俺は黄色を選びたい
280SG-X海苔:03/08/07 11:08 ID:AsFpJzoL
グローブボックスの容量が無さ杉るが、
シートアンダートレイは助かるね。




写真を見る限り、軽のアルトより少なそうですね。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 12:45 ID:VmLkI9NS
http://www.suzuki-motorsport.com/dirttrial/2003/report/d5/report.html
ランサーより速いスイフト(・∀・)イイ!
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 13:21 ID:2k/ol7CZ
おんなにカワイイと言われるだけで十分
スイフトは速くないし・・・速いのはスイスポ
>>284

>282の画像をよ〜く見れ
アレはスイスポじゃなく  5 ド ア の ス イ フ ト  だそ w
あのスイフトの中身は別物かと…
てか賞金4万円かよっ
つーか、あのスイフトは見た目だけで中身は完全なモンスター。
街で走ってる子猫ちゃんスイフトとは違う。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 16:31 ID:E2mH/dG+
んじゃ、化けネコってことでオケ?

フィンランド優勝祈願age
http://www.suzuki-swt.com/jwrc/j/index.html
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 16:33 ID:A3a91+/N
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291名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 16:41 ID:YVKLK8gN
もうそろそろ勝ってもいい頃だろ
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 17:18 ID:hIW3jOid
化け猫笑った(・∀・)

そうか漏れのスイフトは子猫ちゃんだったのか(´Д`;)ハァハァ・・・ニャアニャア
ところで、JWRCの動画が見たいんですが、スズキのサイトでは公開してないですよね。
海外のもいくつか見たんですが、JWRCのサイトって少ないですよね。日本だとスズキぐらい・・・スイスポが走ってる動画見たい。
>>293
↓ココにそのうち貼られるかも。うp神を気長に待て。

ここにWRCの動画を集めようぜ!Leg2
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054607065/
>>294
ありがとうございます。
スズキ公式によると
http://www.suzuki-swt.com/jwrc/j/f_tv.html
スポーツ・アイ、日テレ、BS日テレ等で放送されたんですね。

ここにもいくつか動画がありますが、スズキの名前は見当たりませんね、ジュニアは無いのかな。
http://www.wrc.com/en_GB/Gallery/Video/VideoSearch.htm?Media=Video
>>295
日テレでWRCの合間にちょこっとだけ放送してたな。
>>296
実は今wi○nyでそれらしきムービーを見つけました。
これに入ってるといいのですが。
スイスポの映像見れたら、かなり嬉しい
観に行こう〜
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 20:35 ID:tgoCtwPS
コチラもよろしく!

☆☆☆期待!スズキスポーツ☆☆☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058592862/l50
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 20:35 ID:B9vSubkE

最低地上高 100oキボン。
スイスポもいいけど、スイフトは小型SUVというか、RAV4とかXトレイルをちっちゃくした
みたいでいいね。もし1.5の110PSがあったらそっち買ってたかも。
>>301
しぼれークルーズ…
ああ、ナルホド。でもシボレークルーズってATのみじゃなかった?MT無いんだよね
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 23:37 ID:tgoCtwPS
本スレ応援アゲ

     ☆☆☆スポーツの話題もココでO.K!!☆☆☆
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 23:51 ID:hsMyf6Q+
スイフトって安いのだけが取り柄だな。ダセー。スズキだしな。
とか思ってたんだけどスイスポで一気にイメージ変わった。
それまで眼中になかった、というかクソメーカーと思ってたスズキだが。
スイフト、ツイン、MRワゴンまでかっこよく見えるよ。
俺って馬鹿だなあ。
だから早く納車してくれ。
>>305
残念ながらスズ菌に侵されてしまったようですな
手遅れです。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 00:25 ID:rfD1l/aD
本スレ応援アゲ

     ☆☆☆スポーツの話題もココでO.K!!☆☆☆


>>307
わざわざ言われなくてもこっちでやるから粘着ヤメレ
それとも両スレ共倒れにでもしたいのか?
>>308
いやいや、織れはスイスポ大好きだからネ♪
仲良くして欲しい・・ 唯それだけさ・・・
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 00:47 ID:rfD1l/aD
コチラもヨロシク!
☆☆☆期待!スズキスポーツ☆☆☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058592862/l50
ID:rfD1l/aD = ID:tgoCtwPSはkeiスレの糞コテです。

以下のスレでID:rfD1l/aD と ID:tgoCtwPSに注目。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057043092/517-
312ダニエル君オメ:03/08/08 09:14 ID:rTZTMkcn
速報より抜粋
----
フィンランド・ラリーSS1(2.06km)
スズキのダニエル・カールソンはトップタイムをマーク。
ヴィレ ぺルティ・テウロネンは2.3秒差の6番手タイム、
サルバドール・カニェヤスは3.0秒差の10番手タイム、
ウルモ・アーヴァは2.2秒差の5番手タイム。
SS2(22.31km)は15:00スタート
----
>295
スズキ公式は更新されていませんが
フィンランドもESPNで8/23 23:30に放映されます
http://www.sports-i.co.jp/racing/contents_prog_wrc.html

313名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 10:25 ID:PQRyOIrZ
どなたかスイフトスポーツにオーディオをDIYでつけた方
いらっしゃいますか?なんか前スレで20Pのハーネスを
使うとか見たような気がするんですが他に必要なものって
ありますかね?教えてくださいよろしくお願いします。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 11:34 ID:AKnKktmO
リヤの荷物置くとこの下についてるスペアタイヤを外したんだけど、
備えつけの荷物置き用の板がフニャフニャだな。
あれじゃ重い荷物積めねーじゃん。
無粋な…

なんて言ってみたりする
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 14:53 ID:Sjl+tEG1
>>313
そう、20Pでオケ。前はコンソール外して、オーディオユニットを
組み込むだけ。問題はリア。内装内貼りを外しての作業に加え、
専用のスピーカーブラケットがないとダメなのよ。OPでクラリオン
の専用ブラ付きスピーカーはあるのだが、ブラだけ欲しいといっても
ノーでした。ホームセンターに行けば書架用のメタルブラケットや
ステーが使えそうだけど、金属加工の技術がないので却下。で、
現在、側の肘掛けボックスにポンと据え置き型スピーカーでも入れて
みようかと検討中。有力候補はソニーの772かな。
本日SG-Xのラベンダーメタリック納車しますた。
色のせいか?契約から一ヶ月も待たされたんですが、
その間の代車としてシボレークルーズに乗ってたら向こうにも愛着が・・・。
GSで一番高い洗車を頼んでから返却してきますた。
>>317さん
できれば、クルーズとの比較インプレきぼんぬ。
SS2速報 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

テウロネソが意外に速いラスイてウワサは本当ダタのね
アバと蟹江もガンガレ〜!!
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 17:35 ID:re8Tdh/8
そういや俺の住んでるトコこれから台風くるんだよなー
アンテナ外しとくか。

この車普通にアンテナ外せるのがコワイ。
そういや、丹羽ってJWRCクビになっちゃったの?
今年見ないんだけど。
是非ともJWRC優勝して、購入意欲に弾みを付けて欲しいなぁ
「JWRC優勝カー」って肩書きは他人に説明する時にもわかりやすいし
予想される一般人の反応・・・

(゚Д゚)ハァ? JWRCって何?

とかw

ランエボやインプレッサより速いの?

とかw
「JWRC?…新しいプロレス団体?」

とか
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 19:29 ID:lOQEHyfG
>>323
WRC知ってればJWRCくらいは知ってるっしょ
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 19:39 ID:rfD1l/aD
スイスポのパート2スレ消えた!?
>>325

漏れは知らんかったyo
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 20:13 ID:THt8QT5x
今回は勝つな、うん。
>>325
漏れも知らなかった

2001年から始まった新しいカテゴリーだから知らない香具師は多いと思われ
330313:03/08/08 20:17 ID:PQRyOIrZ
>>316
ありがとおです。私ぁヲタぶってFのみのシステムを組む予定です。
っていうかRスピーカーの配線がめんどい+金がねえだけですが。
>>325
私は日本のナショナルシリーズのことかと思ってました。
WRCって書いてあるのにな。
>>326
【Yellow】スイフト・スポーツpart2【Bullet】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060043989/
「ジュニア世界ラリー選手権で優勝した車なんだぜ」に訂正
ふーん
お子ちゃまのラリー大会で優勝した車なんだぁ
15歳以下、体重50kg以下で争われるんだぜ
>>333
確かに年齢制限付きだから 間違ってはいないが(w
>>326
消えろ、班長
>>321
JWRC規定では新人ドライバーの育成を兼ねているので28歳以上のドライバーは本年度より参加できません。
>>337
参加は出来るけど、ポイントは付かないんじゃなかったっけ?
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 23:40 ID:Qei6Xz4o
走行距離500km、漏れのスイスポだんだん良い味になってきますた。
車の流れに乗るためにハーフスロットルで引っ張ると、4000回転まで
エンジンはスムーズに回り、あとはエンジン音が気にならない3000〜
2000回転の状態でスイスイでつ。
連休は山にでも行ってきま〜す。
カールソン・・・・・・・・・
トラブル?
>>340
JWRCのメール、JWRC10の回来た?
342340:03/08/09 00:19 ID:sVxwONke
いや、wrc.comとrally-live
SS9で復活してるから多分パンクか?
こんどはアーバが遅れてる
343340:03/08/09 00:29 ID:sVxwONke
JWRC10はたぶん番号つけ間違いですな。
スズキの人も動揺しているのか?
>>337
あらら、そうなんだ。
どうすんだろ
カルタス→???→スイフト
???の車ってなんて言う車だったっけ?
346317:03/08/09 16:22 ID:b8ZoEoVf
>>318
スマソ・・・まだおしめ(若葉マーク)がとれないもんで、
えらそうに乗り心地がどうだとか言えないっす。
347340:03/08/09 18:39 ID:sVxwONke
カールソンあがってきた
トップとの差9.5秒
IGNISがんがれ
>345
エリオ?

>317
そんなことは無い!
乗り心地はキミのケツが良く知っておる(゚д゚*)
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 19:44 ID:6+DmQFOm
スレ統一祈願アゲ
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 19:58 ID:wckVLOuf
スズキのサイトでカタログ送ってもらいました。
ボディ色は4種類か。ガンメタとかブルーはないのね。ホイールは白一色か。
しかしスピードメーターすごいですね。でもこれぐらいやってもいいかな。
351340:03/08/09 20:10 ID:sVxwONke
カールソン凄いな
1分20秒SS4つでひっくり返しちゃったよ
あとはノントラブルを祈るのみ
カールソンが優勝したら1.6の凄いスイスポが出る!








かもね・・・
353313:03/08/09 21:56 ID:DASI8pKD
今日スイスポが納車になった訳ですが、教習所以来10年ぶりくらいの
MT車だったんでまともに動かせません。坂道発進で何度もエンストするし。
正直MTをナメてた。まず普通に動かせるようになってからインプレですな。
>>353
坂道発進補助装置は付いてないの?
355313:03/08/09 22:15 ID:DASI8pKD
>>354
そんなんあるんデスか?っていうか釣られてる?
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 22:18 ID:vk3NiUXu
>>354
バスやトラックじゃあるまいし。。。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 22:25 ID:jUeEva9K
>>353
納車おめ。ちなみにいつ契約しましたか?
俺は七月中旬だったけど、まだ何の沙汰も無い。
おそらく八月末くらいかなあ。納車。
坂道発進はちょっと心配だね。エンストしても逆走しなけりゃOKって感じで気楽に行きましょう。
今時坂道でもお構い無しにべた付けするやつ多いし。
まあ、オートマでもずり下がるときは下がるわけですが。
>>355
90年ごろのFFジェミニかパルサーに付いてたような?・・・・
359313:03/08/09 22:40 ID:DASI8pKD
>>357
7月5日に契約しました。なんか特別に早く回してもらったみたいです。

オーディオをつけようと思ったんですがセンターコンソールの
上のフタがとれません。やっぱ内装はがしとかでやるべきなのでしょうか?
つか前スレにあったような気がしますが見れないんで誰か教えて下さい。
ってこればっかだな俺・・・
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 22:53 ID:vk3NiUXu
>>359
オプション何も付けなかったから早かったとか?
俺も同時期に契約だったが、フォグが足引っ張って今月末ぐらいになったらしい。
そろそろ納車レス大増殖の予感。
これだけ雑誌でも特集しまくって、ラリー関係でも話題豊富で
販売台数は少しは増えたんかな。月1000台売れれば凄いよな
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 23:06 ID:jUeEva9K
>>359
納車、催促したら早くなるんかなあ?それは違うか。

ところで、、、
俺は黄色は数が少ないから納車は遅めでしょう、いわれたんだけど
色ってほんとに関係ある?
363313:03/08/09 23:07 ID:DASI8pKD
>>360
えーと、そうですねオプションは何もつけてません。

うちの地域の鱸自販で試乗車用にあらかじめオーダー
してあったもののうち1台を回してくれたそうです。
実際にはどうだか分かりませんが。
疑問なんだけど、何で黄色が色少ないんだろう。派手すぎるから?
じゃあ何色が一番売れてるんだ
365313:03/08/09 23:10 ID:DASI8pKD
>>362
ちなみに私のもきいろです。
まあ、試乗車って黄色のやつ多いですしね。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 23:24 ID:2sI/x0IX
納車が8月末 フロントグリルとフォグが9月中でふ
ちなみにわたしも黄色
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 00:01 ID:lKYj4Vwg

スイスポはもっとローダウン汁!
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 00:05 ID:Fe2Zt64m
うーんここの香具師らは黄色が多いね。
もしかして展示、試乗車にまわす為に黄色が品薄にってことなんかなぁ。
>>367
自分でローダウンしたら?
展示と試乗車って、ディーラー何店あるんだよ!!
あれだろ、このスレのヤツらみたいにJWRCとか走りが気に入って買うんじゃなくて
何も知らん普通の人が、スイフトの上級モデルとして、シルバーやらブラックを買うんじゃないか?
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 00:24 ID:JVQinJFs
毎日通勤で走りこみをしたくてシルバーを買いましたが何か?
たぶん俺みたいな奴は多いはず。
>>369
何も知らん普通の人はわざわざMT買わない
>>359
>センターコンソールの上のフタがとれません。
力を込めて手前に引っ張ります。
それでもムリな場合は、両脇を内張りはがしなどで少し浮かせておき、
力を込めて手前に引っ張ります。
前後方向には爪が有るので内張り剥がしでこじないように。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 01:08 ID:SRIv8D7w
漏れのスイスポは納車から2週間たちましたが、ワックスはまだ駄目でしょうか?
鱸の車は初めてなので、最初のワックスまでの期間が全然分かりません(涙

漏れの納車は注文から2週間。。。色は黄色でオプション無し。
やぱり試乗&展示車両用をまわしてるみたいでつ。
ディーラーさん曰く、展示するぐらいなら販売優先ですよ!!(w
374sage:03/08/10 01:44 ID:7bZLX6Az
ディーラー側の考えとしては、展示用に予めイメージカラーであるイエローを
要望しておくからね。
ソレを回して貰うのだから、実は納期的には一番早い。
ただ、オプションを付けるとなると、スポーツ用に新開発されたブツなどでは、
クルマは早くても、オプションが遅いというコトもある。
375sage:03/08/10 01:45 ID:7bZLX6Az
…sage
え、まさか黄色を頼むと試乗車でフカしまくったり、キモオタが乗ったりした奴を
新車と称して定価で買うことになるのか??うわ、最悪。信じらんねー
376は知障か?
>>377=鱸Dラー関係者
自分の読解力の無さを棚に上げてら
さあ もっと恥じ晒せ(w
>>379=鱸社長
こないだディーラーで聞いたら、展示・試乗車除いて黄色が全体の44%と言ってましたよ。
ちなみに、バックオーダーの順番で、カラーの生産予定組むようなので、
ディーラーなどが見込みや、展示用などであらかじめ発注してなければ、
納期はどれも同じくらいらしいです。

私のは5日に完成して、9日にディーラーに届きました。(黄色)
382381:03/08/10 05:11 ID:SONHVLY/
44%じゃなかったかも、寝ぼけてて数字忘れました、スマソ
でも、黄色が他色よりかなり多かったのは確かです。。。
黄色人気のようでよかった。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 07:42 ID:7j/oQepH
頑張れスイフト! Keiの親玉!
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 07:58 ID:JVQinJFs
Keiが3台合体してスイフトになるのだ。
アニヲタの伯爵ハッケソ?
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 08:20 ID:SRIv8D7w
今日は漏れのスイスポが納車されてから最高の晴天!
さ〜て、スイスポの冷房(w の耐久試験にでも出かけますかー
行ってきま〜す。
388313:03/08/10 09:24 ID:WMthxh7A
>>372
ありがとうゴザイマス。休みになったら挑戦してみます。
さて、仕事に行くか。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 09:26 ID:lKYj4Vwg

スイスポって、全面UVカットガラスじゃないんだ・・・。
390シャルマン伯爵:03/08/10 09:31 ID:+StlpVzp
369
黄色が圧倒的に売れてます。びっくりしてるよ。
ウチんとこは社長が機転を利かしてくれほとんどの
拠点にまわしてもらった。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 09:45 ID:JVQinJFs
>>389
リアはスモークだからUVカットじゃなくてもいいのでは?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 10:52 ID:HqvSETfL
>>389
熱線吸収だからいいや
LEG2終わってカールソンがトップ。
今度こそいけるか?
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 14:01 ID:F6Abgqdv
>>384 >>386
keiワークスやめて、スイスポにしたら?
395那智渡:03/08/10 14:04 ID:7j/oQepH
いや、遠慮しておこう・・

では何故織れがKeiワークスに拘るのか・・・
答えは簡単!!
Keiワークスがターボエンジンだからだ!!
一度試乗車として登録したクルマを新車として販売はしないYO。
極端に言ってしまえば、登録(ナンバー交付)した時点でソノクルマは中古となるからね。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 15:07 ID:o0n5g//s
まあでも、展示車なら在り得るなあ。
俺が座ってガチャガチャ弄くった個体、あとからもう成約済みですとか言われた・・。
知ってりゃ遠慮したんだが・・オーナーになる人の事もうすこし考えろよと怒ってやったから
気まずくなってあれからディーラー行ってない・・
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 18:45 ID:EJZL+CBk
ご参考までに、俺れのスイスポの燃費は15km/Lでした。
。。。。とりあえず6000回転まで回してます(汗
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 18:56 ID:cESXJyyV
スイスポは良い車だよ!
車好きより(スペヲタ含む)運転好きに勧めたいクルマだからね。
400400:03/08/10 19:32 ID:05m78RA4
400
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 19:39 ID:ZgMLmVuW
おっとJWRC、カールソントップが続いてるな。
ついに念願かなえられるか!?
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 19:39 ID:bgG+zkbH
>>397  なんかおまえすごく勝手な奴だな
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 19:49 ID:bgG+zkbH
>>402
おおかた入り口に置いてあった納車待ちの車に勝手に乗り込んで
がちゃがちゃ弄りまわしてたんだろうね。
セールスマンに注意され逆ギレしたんだろうね。
なんだか嫌だなあ
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 19:53 ID:utbker8k
402=403
同じIDですが煽りですか
>>404
失敗したんだろw


それはそうとカールソンはほぼ優勝ですな。
今はクルージングしちゃってるみたいだし
>>395
ネタか?
違うとしたらかわいそうな香具師だな
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 20:04 ID:7j/oQepH
織れには関わらない方がいい
このスレまで荒らしたくはないのでなw
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 20:05 ID:lKYj4Vwg

5ドア、出ないかのう?
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 20:08 ID:utbker8k
>>407 もうよしなよ。出てくるだけでも荒れるよ
410340:03/08/10 20:09 ID:cx62GGxb
カールソン残るは1SSのみ
リードは49.2秒
何事もなくフィニッシュしますように・・・・・・・・
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 20:14 ID:EJZL+CBk
イグニスがJWRCで勝ということは、漏れの400番台のスイスポに
プレミアが付くということですか!!
。。。。てなわきゃ〜無い(w
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 20:17 ID:utbker8k
当方100万代ですが・・。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 20:17 ID:jolW4Cq/
>>410
よし、俺も祈るぞ!
お、カールソン最終もトップタイムのようだ。
ティラバッシに56秒ほどの差をつけてますな。

・・・・優勝キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 21:20 ID:ZgMLmVuW
ほんとに優勝したのか? 喜んでいいのか?
スイスポ納車も今月中に決まったし、いいことずくめだ。
すごいぞスイフト!!
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 21:43 ID:hsGOC4Za
カールソンよくやった!
>>295-297
遅レススマソ。MXで

(S動画)イグニスタン_(;゚∀゚)=3ハァハァ! .mpg

という名前のファイルを共有してる人を発見しますた!
IMしたらJWRC優勝記念ってことで今日0時まで限定で共有すると言われましたが、
結構な容量でブルってしまったよ(((゚д゜ ;)))

…Qだけでもいれとくかw
418祭り:03/08/10 22:02 ID:f1hyz9GJ
わっしょい!わっしょい!
優勝わっしょい!
419397:03/08/10 22:10 ID:o0n5g//s
>>403
いや・・・展示車来たんで見に来てくださいって言われたんで出向いて、
ディーラー着いたらセールス飛んできて、車のトコに案内されて
「ささ、ドーゾドーゾ座って見てください」てドア空けて言うのよ。
そんな対応だったらもう成約済みの人様のモンだなんて思わないだろうよ・・。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 22:10 ID:utbker8k
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 22:14 ID:bcFa3Idd
オイオイ!マジかよ?
なんかWRXやエボが活躍しだした頃の喜びが蘇えるね!!
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 22:16 ID:XE4VP7U+
酷いセールスマンだなどこの店だか晒してしまえ
423397:03/08/10 22:24 ID:o0n5g//s
愛知県某所、とだけにしておきます。スマソ。

ともあれ、カールソンおめでとう!
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 22:30 ID:bzlL5MN6



      偉大なるスイフト



425名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 22:33 ID:cP6bckTb
  偉大なるスイフト
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 22:37 ID:bzlL5MN6
…このカタルシス、他のコンパクトじゃ味わえまい
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 23:53 ID:QEHjWNPd

 偉大なる吸太
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 23:58 ID:2kQjGQX4
身近なヒーロー!スイフト・スポーツ(涙
優勝おめでとう!
SE−Z+運転席のみレカロ+ABS+リアヘッドレスト+リアディスク+黄色ーオーディオで
泣く子も勝てる79万円の優勝記念車希望!
しかしメール凄いな
受信ボックスが埋め尽くされてる
431340:03/08/11 00:59 ID:nJGSCjtq
丁度最終SSが始まる頃仕事で」呼び出しくらった
おくればせながら、
スズキ&カールソンおめ
スイスポに乗る者としてめちゃめちゃうれしい。
>>417
> >>295-297
> 遅レススマソ。MXで
> (S動画)イグニスタン_(;゚∀゚)=3ハァハァ! .mpg
> という名前のファイルを共有してる人を発見しますた!
> IMしたらJWRC優勝記念ってことで今日0時まで限定で共有すると言われましたが、
> 結構な容量でブルってしまったよ(((゚д゜ ;)))
> …Qだけでもいれとくかw

winnyにも流してもらえませんか?喜びを共有したいっす。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 09:21 ID:7KifgFO7

   /⌒ヽ
  / ´_ゝ`)  すいません・・・通りますよ   
  |    /
  | /| |      メス豚?あなたたちは寝取られたのが悔しいのでしょうか? 
  // | |         
 U  .U        貴方たがたにはルサンチマンが見え隠れしてしょうがない   
              

434名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 18:35 ID:gES2zRCT

 偉大なる吸太
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 20:20 ID:xlIaI1ay
CMまだー?
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 20:35 ID:5adhnPSk
なんか友人から2005年には排ガスマーク3ツ星じゃないと
生産できなくなるとか聞いたのですが、
1ツ星のスイスポはどうなるのですか?
2年で消えてしまうのでしょうか。
新車で119万円という価格に惹かれています。
ラリー色が濃い様ですが、サーキットで走られている方いらっしゃいますか?
ブレーキの持ちとか、熱ダレとか、インプレ希望!!
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 05:08 ID:J/eqsZZG
おいおい、今月のザッカーでスズキの人が、
「来年から別の車で戦う」と言っているんだが・・・
ほんとうか?
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 06:25 ID:Wnjzywlv
イグニス2(クル−ズ顔)だね来年からは
商売上、欧州現地生産車でやったほうがよろしかろ
優勝オメだ、この野郎。
今さらながら日曜日にスイスポ試乗してきた。

この車はかなり出来がいいね〜。
正直言って雑誌のインプレとかは眉唾だと思っていたけど、
乗ってみるとかなり楽しかった。
最近試乗したなかでは一番楽しかったかも。
車はスペックだけじゃないって痛感させられたよ。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 19:09 ID:zUrdEzLR
いやーーー!めでたい。本当にご苦労様でした>カールソン選手
suzukiの資本力でよ優勝できたことに驚愕するとともに、
イグニス(スイスポ)が本物のラリーカーであることを証明した
この事実に深く感銘を受け、自分の乗っているこのスポーツが、
その亜流であっても血を受け継ぐ車であることの趣深さに、言い知れぬ
無量の極みを感じずにおれらません。

文が変でも許してよ。本当に感動しているのだから。。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 19:50 ID:OT+Xny2S
わかるよ!ホンダ党の俺でも今猛烈にカンドーしている!!
「おぉー!ホシぃよぉぉぉぉ!!!(号泣)」
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 23:53 ID:AL3gZArR
正直うれしい!
スイスポ買って良かったッス
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 23:58 ID:AL3gZArR
>>436
売れててメーカーにメリットあれば対策して3ツ星になるよ。
みんなで買いまくることだね!
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 00:02 ID:XnIJ8O5L
>>446
そうだね、こんな次期にホットハッチMTを出したスズキに答えるのには
購入するのが一番!!
そうすれば次にもつながるし。

売れなければメーカーもそのジャンルを縮小せざるおえないしね。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 00:11 ID:fimyEXjt
まあ俺みたいにサニーから乗り換えた香具師はいないだろうが。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 07:23 ID:x2yGGgXB
おれはBMW320から乗り換えを考えています

???
>>436
どっちみち2年以内にモデルチェンジする。
オメ!
スカパーのチューナーが壊れてたけど、修理間に合ってよかったー。
これで記念すべきレースが見られるわけやね。
452436:03/08/13 21:41 ID:cKVCfRyQ
>>450
うっ!微妙。
2年以内にモデルチェンジか。
今の車タイミングベルトやウォータポンプやら
変えないかんから車検20万コース。
買うべきか、様子を見るべきか。
迷いすぎて出口が見つかりません。
>>452
ビートかい?
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 22:39 ID:QOOvk74J
2年後だとスズキの普通自動車のステータスも随分上がってるかもね。
今のスズキには、ちょっと前の自社の車のエンブレムに自社のマークを付けるのを
避けていたころのスバルのような生きの良さを感じるんだよね。
だからスイスポを買おうと思ったんだけどね。
455436:03/08/13 22:58 ID:cKVCfRyQ
>>453
AE101のカローラFXでつ。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 23:46 ID:8BxY/5ia
3星対応のスイスポ。。。。
。。。購入意欲萎えでつ。
現行型を買ってこそ漢です(w
。。。ビッグマイナーで価格上がるのかな〜

黒のスイスポ見たけど、車高が高いね
あと4〜5CM下げなければ、ただのワゴン
だって♪ラリー車だもん★ミ
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 04:18 ID:aXYCNp/l
>>455
AE101 レビン H3年式 からのりかえしましたでつ
あちこちキシキシなるし、あちこち悪くになってきたから思い切ってスイスポに
乗り換えでつ 
>>432
去年のやつですが、どうやらWinnyでも流れているようですよ?!
461432:03/08/14 06:07 ID:gEBbcE8J
>>460
ありがとうございます。
流れてるのは

・2002年のモンテカルロ(10分くらい)
・2003年のモンテカルロ(30分)
・2003年のトルコ(30分)

ぐらいですね。僕は下の二つはかなり興奮しました。
やっぱカールソンというドライバーは凄いですよ、1位かリタイアしか無いって感じ
462460:03/08/14 06:42 ID:FwWBcbit
>>461
う、洩れは2002年のモンテとカタルニアと総集編の3本しか見たこと無いでつ。
今年のがあるならもうちょっと気長に探してみよう…
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 08:07 ID:19BGDLQM
>>459
修理する方が断然安い。お金を貯めて
次期電気ターボセリカを買うよう奨める。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 09:07 ID:aXYCNp/l
463>>
大きなターボ者は、あまり好きではないでつ
でも電気ターボは気になるでつね 芹香 GTフォー復活でつか? 

でもすでにスイスポ契約してしまいまつた 軽くて小さくて気持ち良かったんで 
465ワークス班長 ◆9zWORKSKYE :03/08/14 09:11 ID:6JcOlFj9
実際100b加速ではスイスポとKeiワークスではどんなもんだろなぁ〜
電気ターボなんか出やしないよ!
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 09:44 ID:nrl2e984
>>465
似たようなものではないかと期待するのでつ。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 11:39 ID:3//5rQJo
>>457
ラリー車に車高下げろって…真性の馬鹿ですか?
みんながみんな、DQNシャコタンエアロ車を「スポーツ」と勘違いしてる訳じゃないんだよ。
その程度の事も判らない低脳はもう逝って下さい、マジで。
469ワークス班長 ◆9zWORKSKYE :03/08/14 11:40 ID:6JcOlFj9
おおっ!面白くなってきたぞぉ〜!w
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 12:34 ID:ejqK9rTz
keiにも3ドアがあったらねー
なんか半端なデザインなのよねーkei

スイスポはでかいホィールはかせるとイイ!
スイフトの4ドアセダン(89万円)希望!
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 13:30 ID:fs3Jtb/3
なんにせよSUVで無理は禁物ですよね。
>>468
でもターマックでは下げられるだけ下げてないか?
>>470
中古を探せ!(w

>>473
下げられるだけ、というのがどういう範囲かわかりませんが、グラベル仕様よりは下がってる。
でも4〜5cmも下げちゃいねえだろうと思うのだが。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 17:47 ID:YI+Qquh2
スイスポで盛り上がってるところ申し訳ないんですが、ノーマルスイフトの
4WDシステムってどのようなものでしょう?カタログには「路面の状況に応
じ必要な駆動力を前後輪に配分」と書いてあるのに「フルタイム4WD」とな
っています。なんか矛盾してませんか?
>>475
ビスカスカップリング
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 17:54 ID:dLMxcbLo
スズキのWebみてもカップリングの形式は書いてなかったような…
軽四と同じくロータリーブレード式ではないのん?

478名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 18:45 ID:nE7njUjX
>475
ロータリーブレードカップリングです。
要はビスカスの一種。
デーラーのニイチャンの話では 常時トルク配分 前後 8:2  最大5:5まで可変
らしいっす。
まあ雪道でも走らないかぎり後輪にトルクは配分されないでしょうけど。
479476:03/08/14 18:50 ID:iD/HK2ra
>>478
ありゃ、すまんそ。
襟雄がVCUだから吸太もVCUだと思ってた
480475:03/08/14 19:01 ID:YI+Qquh2
アリガトゴイマシタ
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 20:02 ID:lMtd7dj7
どうせラリーなんて見たこともない厨房ばっかりだろ。
せいぜい知ってる名前は畑違いのシューマッハとセナだけっていうパターン。

で頭文字Dオタ、と。
>>470
初期型のKeiには3ドアあるよ。
っていうか最初は3ドアの設定しかなかった(スズキ的にはジムニー+アルト÷2でSUV的なポジションを狙ったんだろうが…)

しかし残念ながら既にSUVの市場は天井気味で、5ドアを主流にせざるを得ず、色物的Kとして今に至る。
>>481
ウン。見たこと無いから、一度じっくり見てみたい。
ビデオとか出てるけど、どれから手を付ければ良いですが?
やっぱWRCとか??
当方、そういった気動車競技レースの情報に疎い、素人です。
3ドアケイとかスイスポのリアスピーカーって何処に着くの?
もしかしてひじ掛けの後ろのところ?
オーディオのDIYを目指しているのですが、
過去ログみる限り、20Pハーネス使用とのこと。
これって、市販品はホンダ車ようなのですが、良いのれすか??
もうかちったけど・・
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 23:06 ID:6JcOlFj9
>>486
O.K
486
いいんだよ。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 02:55 ID:CVibnpPv
漏れのスイスポラジオアンテナ市販品に取り替えました。
5mm径ならなんでもO.Kなんでつね。
重さが心配ですが、トラブルが発生したらお知らせしますね。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 06:21 ID:t76/+Oxy
>>468
スイスポがラリー車?免許取り立てのユーザーが大半の車が?
あんなのノーマルのままでラリーやったらこけちゃうよ(w
それにスズキのエンジンは走行1万キロ超えたら醜い程のパワーダウン

所詮JWRCカーのまねごとに過ぎない哀れな車と気づかない>>468
真の馬鹿! そして氏ね(w


真性無免夏厨

他は知らんがK6Aは定期的なオイル交換、プラグとエアクリ替えてやるだけで
10万近くてもパワーダウンをほとんど感じないぞ。

あと、低ミュー路ではこけにくいのでスイスポ程度の車高なら十分許容範囲。
>>491
夏だなー
>>492
M13A型
K6Aは軽
>>それにスズキのエンジンは走行1万キロ超えたら醜い程のパワーダウン

これは初耳だ。具体例とかパワーダウンの原因教えてくだされい。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 08:31 ID:CVibnpPv
珍しく殺伐としてきていますね(w
>>488>>489
ありがとう!トライしてみるよ。
ってCDデッキがまだ来てねぇ・・(通販)
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 10:13 ID:t76/+Oxy
>>492
おいおい、軽ユーザーのお前に言われたないわ!
テメークラスのテクニックじゃ十分許容範囲だ罠!もっとテク磨けや

>>495
知るか!そんなこと書き込んだ覚えもねー夜!
499スイスポ海苔:03/08/15 10:19 ID:PQO/veql
新車でもアーシングの効果は体感できました。
純正バルブのライトが明るくなる。
クラッチのつなぎが楽になる。
他、エネオスハイオクの方がJOMOハイオクより静かなようです。
個体差かな?
>>498
>知るか!そんなこと書き込んだ覚えもねー夜!

書いてんじゃん・・・
501山崎 渉:03/08/15 13:42 ID:ZGWJYgJ+
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン
スイフトならば、と思ったがこっちにも班長みたいなのがいるんだな。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 16:27 ID:oNFk+mV3
脳内班長です(涙!
504ワークス班長 ◆9zWORKSKYE :03/08/15 16:28 ID:FFt7ghDE
そうだな、きっと脳内だよ!うん!きっと・・・
>>491
おい、お前!
はっきり、言っておくが、




IDが方程式みたいだぞ。
ところで、
もう8月も後半だが、夏休みの宿題済んだか?
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 20:33 ID:i6qiNFev
>>499
もともとアーシングには懐疑的な俺ですが・・・

>クラッチのつなぎが楽になる
って何でですか?
507ワークス班長 ◆9zWORKSKYE :03/08/15 20:34 ID:FFt7ghDE
アイドリングトルクがあるって事じゃね〜の?
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 20:46 ID:y0V6vlPV
>>507
クラッチ逝っちゃって、ナチュラル半クラッチかな(涙
。。。。と、こんなカキコすると煽りかって言われるモナ(w
>>491>>498>>507班長だよ 2PC使ういつもの手。
せっかくの良スレが優勝でラリーのラの字も知らないアホ共が沸いてきたな・・・
511ワークス班長 ◆9zWORKSKYE :03/08/16 09:10 ID:9MbjefvP
セガラリーならやり込んだぞ!
スイフトなら、がき車だ!

韓国車より安いんだから!
スイフト=ラリーっていう固定観念に拘ることもないんじゃん?
自分の好きなように弄れば。
>>512
ぷっ!!キミ半島人??
キミの大好きなコリアンカーはまともに完走すら出来ませんよ(笑)
マニファクチャラーズポイントって知ってるかな?

マニファクチャラーズポイント+ヒュンダイで検索してみ、笑えるからさ
で、乗ってみたけどちょいのりに扱いやすい車だね。スイスポ。
こいつで走るにはちょいとチューンにも気合いいれんとだめぽかな。
で、何か良いチューンセオリーはもう出てるの?
>>515
まだです、車高長とサス辺りだと思うけど、スズスポのがまだ発売してないからね
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 12:45 ID:WEQZIxQU
話がそれてしまってすいません。。
スイフトのSG-X買って間もないのですが、スイフトの
燃料タンクは何リッター入るのかがわかりません。。
HPとか見てみたんですけど、それらしいもの書いてなくて・・・
車初心者なものでわからないので、どなたか知っている方が
いたら教えて下さい。
>>517
新車納車後真っ直ぐGSに入れに行ったが、30gちょいだと思う。
詳しくってんなら他の人に任せた。
>>517
ではカタログ持ってるおいらがお答えしよう。

ズバリ、41リットルです。
>>517
ちなみにWEBでもカタログあるからな、無かったとか馬鹿丸出しなこと言うのはやめてくれ。
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/spec/index.html
521517:03/08/16 13:18 ID:WEQZIxQU
皆さん
ありがとう。
そして
すみません。

WEBのカタログは見たけど、燃料タンク見逃していた〜
はずかすぃ。
うそうそ、見逃したっていいんだよ、スイフトオーナーうらやましいな、楽しそう。
523517:03/08/16 13:50 ID:WEQZIxQU
楽しいですよ〜
単なる"アシ”としか考えてなかったら実際のできにびっくり!
セカンドカーの予定だったのが思いっきりメインで乗ってます。
静かなエンジン、滑らか加速、改良が大当たりのシートも快適!
乗ってて楽しいし快適!
いまは楽しいスイフトライフを送ってまつ。
いいなー、俺もメドがついたらスポーツ買います、
どっか温泉にでも行きたいです。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 14:01 ID:P2QbyBWa
安いのに出来がいいんだね。
お金貯めて買おうかな。
スイフトいつもまにか
ATが☆☆☆になってる!

未だに狂うズとどっちにしようか迷います
ラリー北海道のCMでスイスポっぽいのが出てきてる?
↑それは去年のイグニスNo8か23
俺もCM見たが酔っ払っていたのでいまいち確信なし。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 19:43 ID:pgqeGjWl
今日イベントがあったようで、86やらビッツなどのサーキットでやるき満々で且つ
公道も安心して走れるよって車がまとまって止まっている近くへ、俺のスイスポ駐車
させました。
。。。。如何様くさそうに思われないかと、心臓破裂しそうですた(w
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 10:39 ID:5wPH6C+t
応援アゲ
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 11:54 ID:6/el5zu4
上の方で車高の話が出てたが、やはり高いと思うよ。
もう少し重心下げないと、サーキットはおろか、その辺の
峠道でも怖いかも。
じゃあハッチバックじゃなくてクーペ買えばいいんでない
本気になって攻める車じゃないでしょ。

攻めてるつもりになれる車なわけで。
>>531
ラリードライバーはあの車高でも攻めてるぞ(グラベル時)
お前さんも頑張れ。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 14:17 ID:d0rKMX8z
スイスポの車内へのタイヤハウスの張り出しはどうにかならんのですか。
アクセルだと思ってオモイッキリ踏みつけてました(w
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 16:24 ID:GMTxRLp7
さて4000キロ突破しました
老いるも二回交換しました
どこかのホームページでタイヤハウス上の内張りを切り取ると若干広くなるって書いてあったよ。ビータだったけど。
>>535
そっか?ヴィッツや106に比べたら、だいぶ足元余裕あると思うぞ。
初めからついてるタイヤとバッテリーはどこのやつ?
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 18:14 ID:u4B4pIf2
タイヤは横浜ゴム。
バッテリーはしらん
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 22:16 ID:1GP5A1j3
剛性不足じゃないすかね?このクルマ。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 22:39 ID:bzcC/1IP
俺のスイスポは思っていたより良い。もちろん他の人のスイスポもだと思うけど(w
今日、目的地に急いで行く必要が生じてしまって、急ぐ運転(当然法定速度は遵守だよ)
をしたのだけど、スイスポは文句なく反応してくれました(はあと
俺より上手なドライバーには不満な箇所があるかもしれないけど、俺には丁度いい車です(w

543名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 23:18 ID:k9FU2Qxd
スイフトで崖を10m以上転げ落ちたが体は無傷だったよ。
車は廃車だけど…
スイスポ買ってきまふ!
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 23:20 ID:QJs5qRhS
>>543
おめでとう、と言って良いやら悪いやら・・・・
本当に無傷かい?
周りはキミの話し掛けに答えてくれる貝?

ガクブル
>>543
お盆で帰ってきたのか・・・・
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 23:56 ID:o1hO90eq
あの世で存分に楽しめよ…スイスポ
(-人-)
548543:03/08/18 00:10 ID:oTx6/RyG
山奥の寺に修行に行く途中のお坊さんに話し掛けたけど
普通に答えてくれたよ…?
ワラタ
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 08:59 ID:AaKOTQoe
スポーツのフロントバンパー下のゴムスカートは
何のためにあるの?単なる泥よけ?
納車後、樹脂が焦げるような変なにおいがするよ。なんで?
スイフトスポーツは、この小さなパーツだけでボディー下部の
エアロダイナミクスを大幅に向上させてるのだ。
カタログかよ!!w
>>550
臭いは排気系に付着した製造時の油が焼けて蒸発いるのだと思ワレ。
乗り方にもよるが1週間から1月くらい続く。

新車だからね。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 22:48 ID:BB++scNW
来週新車情報2003にスイスポでるね。
馬力もうちょっとプラスとLSD位はないとスポーツとは言えないよ
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 23:20 ID:BDs6shzE
>>554
なんか、大体予想つくな(w
>>554
シートの高さは大丈夫か?
予想してみる。

三本「何でバンパー部分のブレーキランプが点灯しなくなったんですか?以前は点いてたでしょ?」
広報「コスト的に…」
>>555
値段考えれ
三本「どうして!5ドアじゃないんですか!後部座席に乗り込みづらいじゃないですか!」
広報「JWRCが3ドアなので・・・・」
三本「野中さん!あんた、そこに座ってばかりいないで、こっちに来て後ろの席に乗ってみせてあげなさい!」
野中「・・・・・・・」
いつもの山坂道に…
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 03:47 ID:4D0dZ2zh
このアンテナの位置何とか・・・・
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 08:12 ID:+NkDLEls
頭の上にこぶし2つ入ります。
で、三角窓は・・・?
今時こんな車売れますかね?
来週発表されるって奴は特別限定車のスイスポですか?
ルーフの空気穴が付いたら嬉しいな
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 16:18 ID:kQsQ+daa
>>565
スイフトじゃないの?
デミオも79.5万で出してきてるディーラーがあるし、その対抗じゃないか?
え、もっと安くするの?
これ以上安っぽいイメージが先行して欲しくないな、いい車なのに
>>560
ルポGTIの時も 5ドア云々と言ってたらしい(w
>>566
ていうことは、値段据え置きで装備を充実させるってことかな?
じゃあABSとレカロと電動格納式ドアミラーとUVカットとスポーツのエアロで79万円かな?
ボディグラフィックやっと付いたー(´∀`)
つうか、今の時期に特別限定車っていうのがいまいちよくわからん。
JWRCだったらスイスポでなんかやるだろうけど、納車すら遅れてる時点ではありえない話だろう。
スイフトのとろりんおめでた特別仕様とかならわかるな(w
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 22:13 ID:DJFC/Y17
特別限定オプションありあり納期2週間スイスポなんつって(笑えない
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 22:47 ID:C1vQUSod

スイフトのFMCはいつ頃なんでしょうか?
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 22:53 ID:t1iAKh0j
rainen
575ペーパー8年:03/08/19 23:39 ID:REi2SZuB
急加速・急停止はエンジンに良くないと聞き、常にゆっくり発進してます。
アクセル踏んでタコの上限は2000です。
このまま続けると良いこと在りますかねぇ?
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 23:55 ID:NzFmsoXW
すこぶる回らない珠玉のエンジンの出来上がりでつ
三本 「スイフトスポーツにCVTは載りませんか!
     トルクの美味しいとこだけつかいましょうよ!」
技術 「研究はしてるんですが今すぐって訳にはちょっと・・・」
三本 「だったらGM繋がりで、スバルさんから買ったらいいじゃないですか!
     ラリー車なんだからスバルの4WDシステムにしましょうよ!」
技術 「検討してみます・・・」
三本 「これにディーゼルを積みましょうよ!
    ヨーロッパではこういう車はみんなディーゼルじゃないですか!」
技術 「日本では現段階ではちょっと・・」
三本 「都知事にお偉いさんの方からよく言っておいて貰いなさいよ!」
三本 「この車とTWINでワンメークレースをしたらどうですか!」
広報 「Keiの方でやってますので・・・」
三本 「不躾ですみません」
野中 「プレゼントのお知らせです、スズキ自動車様から
     スイフトスポーツのラジコンカーを抽選で79名の視聴者様にプレゼントです」
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 00:31 ID:mgX81hVp
>>575
急じゃなければ4000まで回した方がいい。500キロほど走ったらレッドゾーンまで急じゃなければ回せ。
700キロ走ったら徐々に踏み込みを早める。1000になったらたまには急加速をしよう。1日1回は激しい
踏み込みでレッドゾーンまで回していればいいアタリが付いてよく回るエンジンになる。
お前まるで、aho
>>578
>>急じゃなければ
はぁ?日本語の使い方が・・
誰か>>578を訳して下さい
500キロほど走ったらレッドゾーンまで急じゃなければ回せ。

走行距離が500kmを超えたら、ゆっくりとレッドゾーンまで
回して走るようにしてみよう。

マジレスすると、こういう事でないの? 違ったらスマ
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 12:48 ID:N/SuUlxe
あたりは特に付ける必要はないですよ。ギリギリのクリアランスで
組み込んであるので、間隙が増えればコンプが落ちます。工場出荷
時が最もパーツ同志の精度が高い最高の出来です。つまり、経年す
ればするほどクリアランスは拡がり圧縮は落ち、出力低下して行き
ます。では、ならしはなんのためにするのか?一般的には製造初期
段階のパーツ同志が擦れ削れて落ちる金属磨耗粒子が落ちつくまで
急激なエンジン負荷やギアチェンジをしない方が、クレンザー状態
のオイルでさらに磨耗促進を進行中の時でも、最低限の磨耗ですむ
から(とは言え、必ず磨耗する)と言われているからです。ドライ
スタートやピストン運動、ギア咬合ではどうしても磨耗するのは避
けられないので、せめてクランキング後のエンジン稼働中は穏やか
にということです。それが、まことしやかに500kmまで1000kmまで何
回転とかの風聞があるわけで、その数値や作法にさしたる根拠はな
いでしょう。その意味では、回転数制限にこだわるより、常にフ
レッシュなオイルに交換している方がりっぱなならしと言えましょ
う。極端な話、納車時から毎日全開でも毎日エンジンオイル&オイ
ルエレメント&ミッションオイル等を交換しているのなら理にかなっ
ていると思います。後はコスト対価の問題です。とは言え、他にタ
イヤやショック、ブレーキパッド等のならしもあるので、初期の段
階は穏やかにが正解でしょう。ですからこれと言った作法はありま
せん。最低限油脂類の頻繁な交換は心がけてくださいと言うところ
です。
長文うざいです!

氏ね!
585144:03/08/20 15:53 ID:tWGZ+kvM
よーくわかったけど、長くて読みにくいヨ。 コピペなのかしらん?
要するにオイル買ってくれってことだろ。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 17:43 ID:1ZELH5KQ
 や、でも実際慣らしはどうしたもんだか
ちょっと悩んでたんで参考にはなりますな。

 10日で520キロ走った訳ですがそろそろ
オイルでも交換してみましょうかね。
>>583
見事な文章ですね。参考になりました。
589583:03/08/20 20:05 ID:osR6RvDZ
馬鹿にされるのは予期していましたが、根拠のない作法には辟易していたので、
一説打ったのです。自分もスイフトを買ったものですから、参考までになれば
との思いから書き込んだわけです。スレ汚しすみませんでした。オイル板へ帰
ります・・・。
でもさ10マソキロくらい走ったニッパチターボでも
結構速いよ。
NAでも1マソキロあたりから車が軽くかんじるけどなー
やっぱあたりはついてくるもんだと思うけど、経験上
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 22:37 ID:dYT3ArSE
>>591
たしかに「キター」というところなんだけど、
穴あけんのかな??
多分穴あけ必須ですな・・・
足裏の1/3を引っ掛けるようなフットレストだったりして・・・・
フットレスト置けるスペースってあるの?
新車って、MRワゴンSS?
>589
オイルスレからの出張 乙
改行さえきちんとしてあれば
読みにくくはならないと思うよ
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 23:30 ID:NqOa9+xM
フットレスト マンセー
sp-xマフラーって、使ったことある方いらっしゃいますか?
静かなのは良いとして、なんか性能ソコソコな印象があるんですが・・

ストレートマフラー11月発売予定も気になるけど、うるさいんだろうなぁ。
車高調とセットなヨカンもするし。
599SG-X 4WD 5MT:03/08/21 18:50 ID:ItHsOUJH
スズキの『イグニス』(日本名『スイフト』)のOEM車
スバル、『ジャスティ』新型発表
http://www.autoascii.jp/issue/2003/0821/article53230_1.html
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 19:03 ID:ZZ78QCq1
アルミにモリブデン焼付けのシリンダーってことだけど、
モリブデンのオイル添加剤使う意味無い?
モリブデンじゃないけど、X-1Rなんか使っちゃダメ?
そのOEMも琵琶湖の西で作られてるの?
マ ジ ャ ー ル ス ズ キ ( ハ ン ガ リ ー ) で 生 産 す る 。
>>599
見た目がこれだったら、FMCのことを考えずに安心して今買えるな

ただ1.3リットルディーゼルターボが気になるな
日本でも販売するのかな?
リッター20kmくらいいきそう
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 22:55 ID:s43ETIrW

イグスポかっこいいな。スイスポが古臭く見えてきた。

http://www.suzuki.co.jp/release/d/d030821.htm
これってクルーズじゃん?
次期型だとコンセプトSと同じエンジン(テンロク)積んだスイスポが出るんじゃない?
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 23:19 ID:FJ0RRBa6
スイフト4WD乗ってまつ。
走行は全部市街地。燃費走行してるけど、
止まって走っての繰り返し。
まだ買ったばかりで、今日初給油してきて計算したら
リッター10kmだった。エアコンもあまり使ってないのに。。
なんとなくリッター13〜14km位行くかな?と思ってたのに
ショックや。。みなはんは、燃費どれくらいでしたか?
教えてクレクレ。l
JWRC、クルーズで走んのかよ。。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 00:33 ID:X6qZm7JX
>>607
スイスポはリッター15kmだよ(w
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 03:29 ID:fnrxBnmV
>607

同じく4WD。
エアコンはあんまり使わないし、やはり急加速は行わない燃費運転志向。
んで街乗りでリッター11くらいかな?

長距離も入ると12〜13いくけど・・・
まあ4WDはそんなものだと。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 10:44 ID:ft3ULaq+
イグニス白くなっちゃうのかなぁ?
販売戦略へたっぴ!
612607:03/08/22 12:07 ID:OeEJDuyk
>>610

ありがd。
そんなものですか。。
私の車だけ特別じゃないことがわかって
安心しました。

>>609

折れもスイスポ欲しいなり。
サンクスコロ。
おれのスイスポはリッター15も走らんよ
スイスポとプジョー206XSで迷う俺
スイスポと106ラリーで悩む俺も居る
まよったらスイスポ
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 22:34 ID:j6mqMn9n

プジョーと比べてスイスポを選ぶような奴ぁ、負け組だな。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 22:45 ID:hEDvrfL0

 偉大なる吸太

620名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 22:54 ID:yPMYd/Ro
スイスポに乗り換えるか悩んでいる205海苔も居る
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 23:32 ID:CKV38oyX
試乗しまつた。
あと30mmローダウンしろ。
シートも50mm低くしろ。
そしたら買ってやる。
視点の高さはすぐ慣れるよ
なんちゃってレカロがフォローしてくれるからね。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 23:46 ID:j6mqMn9n

レカロ社はあんこを詰めただけらしい。
そうそ
だから座り心地はレカロっぽいけど背板調整がレバーでノッチを外すタイプ。
ダイヤルで微調整が効くのがレカロの良い所なんだけどね。
安い車なんだしさあ
本物が欲しい椰子は本物買おうぜ
ワシはダイヤル式はかったるくて嫌いだ
んー
なんちゃってでもなかなかいーシートだよ
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 00:42 ID:2PkV+LdQ

スズキも大変だ。
ドイツ・レカロ本社にあんこを詰めて貰う為に
毎週、航空便でシートの骨組みを送らないといけないからな。
ゲゲ!?
そんなことしてるの?
パーツ送ってもらってこっちで組んでるんじゃ無いの?
送料着払いで向こうから送ってきます
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 23:19 ID:vbVpygdk
http://www.globalsuzuki.com/automobile/ignis_sport/gallery/006.jpg
イグスポの方がインパネ周りがいいな。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 00:06 ID:AouxIwbg
あれ?
センターパネルの一番上の液晶ディスプレイはなに?
>>632
料金メーター
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 00:11 ID:AouxIwbg
ワロタ
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 03:38 ID:8cN9iqiq
ジャスティは1.5Lで4WDでMTっつーのアリかしら。
荷物もちょっと積めそうで、なんか、イイんですけど。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 09:09 ID:jVJhmP/f
>>635
ルーフレールのないシボレークルーズみたいなもんみたいだからありでは。クルーズのスレで、これが原因と思われる風切音がうるさいって書き込みが多かったはず。
現行イグニス=スイフト顔のクルーズ
次期イグニススポーツ=クルーズ顔のスイスポ
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 18:29 ID:5Pffu2qb
トムクルーズ顔のスイスポ(w
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 19:26 ID:mI5Vx2AH
スイスポのスズスポマフラーが今日発売された訳だが。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 19:33 ID:+BiN4Jhu
スイフトスポーツって、実際にはスズスポ以外からは殆どアフターパーツ出ないんだろうな。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 19:35 ID:5Pffu2qb
スイスポの純正マフラーに不満はないけど、さらに抜けるのかな?
健康のため、抜きすぎに注意しましょう。
642エージェント:03/08/25 19:37 ID:Guw7ebHR
スイスポのエンジンはJWRCとほぼ同じ
ゆえに200馬力のポテンシャルを隠し持っている
>>642
違いますが、何か?
JWRCイグニスはM13ベースだとか…
まぁ、基本設計は同じなんだろうが
エンジンの基本設計が同じだからほぼ同じともいえるんじゃないの?
SWTのHP以外にJWRCイグニスの解説があるところってないのかな?
JWRCイグニスのエンジンは民生用とはピストン形状が違ってたような・・・
>>648
いわゆるイニシャルDの親父が探してきたエンジンみたいなモンですか?
(見た目はほぼ同じだけど、中身は別物)
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 22:00 ID:hqp//7By
三本様たのんます
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 22:13 ID:J7eR+969

鈴スポからパーツがどんどん出てくるスイスポ・・・。
もしかして不完全な車なんですか?
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 22:44 ID:EO4PT6aN
>>651
全部付いてたらお値段がそれなりになってしまいます(涙
。。。ディラーさんの方が情報遅れてんぞ〜!!鱸さん
どこで組み付けさせる気ですか!!
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 22:51 ID:0w7hKNlQ
三本、こいつは3ドアじゃないと無粋だろって感じだったな。
3ドア擁護の三本見たの初めてだ。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 23:27 ID:kMkpPFv3
てか外観はRSの再来にしてほしかった・・
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 00:36 ID:VXvtuYjg
あぁそぅそぅ、RSカコイかったなぁ
>>599
このグリルいいなあ。

…って、FWDはディーゼルのみ!?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 07:02 ID:bXFs/8iQ
アシもデフも、いつまで待ってもスズスポ以外の選択肢は出来ない罠。
数売れない車はアフター市場も無いしな・・1.5Lて今の競技じゃ使い物にならんから尚更。
スズスポが痒い所に手が届くようなパーツを出してくれるんだから
なまじの社外品よりジャストフィットだぜ。
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 11:55 ID:z7HAVPXp
>>631
逆輸入しよう
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 11:58 ID:81WXrV7Y
> 658
スズキスポーツ純正「孫の手」
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 13:32 ID:Z3l9SpT+
ちなみにイグニススーパー1600もスズスポで買えるってさ。
1200マソ位だそうだからスイスポのレブリミットが低いって
ご不満の輩は買ってくれば?
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 13:36 ID:q2EDWHi+
レブリミット低いつっても、CPUチューンで7500rpmくらいまではいけるんちゃう?
そういや、その昔
モンスターが注文したら、キットカー作ってくれてなかったけ
500マソくらいから。
いまどうなんじゃろ?
持ち込みとかね。
正直、このスレとスイスポスレのどっちに書き込めばいいか悩む時がある
>>665
お好きな方に書き込んで下さい。雰囲気とかあるんで
幼いのがあっち行ったから好都合
やっぱ買うとしたら9月かな?
みんな、「スイスポ」の発音って「スイフト」と同じ?
「すいすぽ」と口に出して発音した事がありません
だって「すいふとすぽーつ」って言わないと( ゚Д゚)ハァ?ってなるんだもん
某地方都市なんだけどスポーツ展示&試乗車2台目ハケーン
もう結構出回ってきてるのな
実際「なんて車買ったの?」とか言われてもスイスポじゃ通じませんな

それどころかスイフトスポーツと言っても( ゚Д゚)ハァ?とか言われますが・・・
知名度ないねぇ
>>672
通じる人には確実に通じるよね。
ダイハツのストーリアX4みたいな感じでさ。
#あそこまでスパルタンではないが、、、、、
スイフト
 _
_ _
   _

スイスポ
 ___
_


と発音してます。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 01:01 ID:EseuF13a
スイスポ納車されたんで、会社に乗っていったら ”デミオ”買ったんだーと言われますタ
知名度ひく〜
三連メーターですが足乗っけるくらいのアクセルのふみ込みだとメーター暴れて
カタカタ鳴りませんか?
三連メーターの夜間照明って何色ですか?
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 07:45 ID:EseuF13a
赤色です。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 09:13 ID:odEembY1
確かにバキューム計の音が・・
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 09:15 ID:ryJXBAyT
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 10:20 ID:ikbGRGHq
機械式バキュームメーターの針の音が大きいのは当り前だし、良い演出だと思うのですが、ダメ?
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 12:43 ID:syo+LQjY
走ってる最中はともかく、アイドル中にカタカタするのはどうも・・・
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 17:58 ID:ikbGRGHq
貧乏揺すりの癖があるのは許してくれ。
まぁ、安かったのだから・・・
って、納車前で気になっているのだが( ^ ^ ;)
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 21:30 ID:bhudvlN1
黄色い弾丸イグニス≒黄色い看板プロミス
>>674

3分くらい悩んだがやっと意味ワカッタヨ(・∀・)
スイフトで走ってたら信号待ちで隣にkeiが並んだ
値段につられて買った自分が情けなくて顔から火が出た
もう乗れないよー
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 22:38 ID:bhudvlN1
> 685
じゃ、売れば?
友人が欲しがってるから。漏れは納車待ち
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 22:57 ID:/qWIeacH
俺のスイスポ、エンジン回すようになってから14.5km/Lの燃費に
なってしまいました(涙
40L=600kmを維持したいところなんですが、難しいものですね(w
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 23:47 ID:bhudvlN1
スイスポ納車待ち1週間の者です。
オイル添加剤X-1Rって、このエンジンに合いますか?
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 23:56 ID:D8Gak+QU
うーんブルーLEDに赤い3連メーターかァ
そそるなあ
後付けしちゃおうかなぁ;
ttp://www.maxracing.co.jp/main/framepage.htm
WRCとかラリースキーな方たち
これってどう思う?
つけたら、まあ、インプWRCチックな感じしてイーンデナイノ?
リンク失敗、そこのこれ。
ttp://www.maxracing.co.jp/main/parts/ddr/ddr.htm
692連続レス:03/08/28 02:02 ID:jXSoCI3z
イケヤフォーミュラーのシーケンシャルシフターと組み合わせて
ナビコン(?)装備したらまんま、ラリーカーの世界じゃない?
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 10:52 ID:NLD3/LZj
age
>>687
一番手っ取り早いのは、タイヤを1サイズ小さくする。

ついでに、トリップの誤差も見とけ。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 12:31 ID:cZHfRMJx
↓だれか人柱よろ!(笑)

http://www.suzukisport.com/news/030827swiftsp_muff/swiftsp_muff.html

ところでスズスポのパーツってディーラで取り寄せ・取り付けしてくれるんかな?
出力のメモリに数字振ってないのでグラフの倍率がわからん(´・ω・`)

気になる・・・
このマフラーってスイフト1300には付けられないの?

クルーズ1300と構造ちがうのかな?
>>696
タテ軸はKWでなくてPSぽいかな
上から120-100-80-60-40-20だと、大体つじつまが合うような...
スイスポカタログのグラフと比べてみ

うーん…文面から推測すると純正オプションにしてもいいくらいの
大人しいマフラーなのかな?

スイフトのOPカタログにはないけど
エスクとかのカタログにはマフラーもあったしね
どうもこのグラフから見ても純正とほとんど変わらないんじゃないか?
やはり人柱が必要だ(w
>>695
ディーラーなら取り寄せ&取り付けはしてくれるよ。
ただしスズスポは名前はスズキだけど別会社扱いなので商品代金+送料をとられる。(そんな高くはない)
まぁ考えようによっては取り付け工賃がABなんかでつけるよりかなり安いのでお得。

702名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 23:36 ID:Ch9PbQek
ST県自販はスズスポ嫌いみたい。
取り付けはおろか取り寄せもイヤだってさ。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 23:38 ID:DBIjiXvc
フロントパイプと組で買おうかと・・・・
鈴スポマフラーって ノォマルとあまり音変わんないって噂ですし
フロントパイプとあわせれば少しは良くなるかと期待
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 23:43 ID:Ch9PbQek
五月蝿くするのはイクナイ
ってか保安基準適合品はそんなに音量上がりませんよ。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 00:12 ID:vgGU9eJR
みなさんはスイスポのリアシート立ててますか?
俺のスイスポは寝かせたままです。
やっぱりたまには立てて日差しに当てなきゃ駄目でしょうか?
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 00:14 ID:B5S+kkVU
んー、ていうかシートベルトのアンカーのかたちに
凹むのがヤだから立ててる。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 00:17 ID:0p1pGPJ6
>>705
寝かせるより立ててる方がリア剛性にいいかもよ?
ってこのサスペンションだと関係ないのかな。

検証してませんけど、ほとんど立ててますねぇ。リアシート
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 00:20 ID:B5S+kkVU
>>705
今気付いたが、わざわざ「スイスポの」と限定してる
意味が分からんです。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 00:36 ID:vgGU9eJR
やっぱり立てているのが一般的なんですね。
ありがとうございました。
>>708さんへ、愛車がスイスポなのと、4枚ドアでシートを寝かせたままの
ケースは少ないだろうということで、スイスポと限定した書き込みになって
しまいました。あまり気にしないでください。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 09:10 ID:4vWgsiXl
映画「スイスイ大作戦」今秋ロードショー
>>710
植木等が出てきそうだな…
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f5871123

どうしてスズキはレ○ロ社にバカにされている事に気づかないのか?
レ○ロ社「ん〜?うちのシート欲しいの。」
(おくからホコリかぶったシート引っ張り出してきて)
レ○ロ社「ほらよ。かっこいいだろう、ネームにメッシュも入ってるよ!」
レ○ロ社「いまならサービスでアンタのためにアンコ入れなおしてやるよ」
あのシートの芯ってノーマルスイフトの奴じゃ無いの?
>シート
横に肥えてないと、まったくホールドしませんね。
私はスイスポにフルバケを載せましたよ。
スイフトHT51S用のレールでオッケーですた(ブリッド製)
着座位置がほとんど変わらないのが残念ですが、
ノーマルより疲れにくいのがうれしいです。
>>714
ブリッドのどの奴ですか?
私も変えたいので詳しく教えてください。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 14:05 ID:lNKUYcps
>>710
今更ながらワラタ
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 16:26 ID:lNKUYcps
「スイスイ大作戦」は
NOS&ターボ付スイフトでいきましょう。
ボンネットには79万円と泣く子のロゴ入り。
これでF355でもカモれば気分爽快。
主演は菊川怜だけカンベン
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 16:33 ID:SNToAs1C
>>718 
♪スイスイ〜はスバルでエンクミが唄ってたもんなぁ。
>>718
じゃ、植木等で。
入れ歯洗浄剤のCMが頭に浮かぶよ。
>>715
ttp://www.k-staff.co.jp/16.htm
ココでブリッドシートレール(MO型)を買いました。
スイフト(HT51S)用でOKです。値段は総額14,500円くらい。
サイドステー後付式のせいか、建てつけが悪いのか、
走行中にギコギコ言うのがちょっと難かなw

他はラプターシートレールというのがありましたが、
ブリッドよりも値が高く、サイドステーも別売なのですヨ。
ポジション−20mmってのには惹かれましたけどね。

人柱としては、後者を試して頂きたいところです。
追加。
ブリッド製シートレールはあくまでもブリッドのシート用。
他社製シートでは横幅が違うので、注意です。
私はレカロSP-Gを挟むのに、サイドステー幅が寸足らずだったため、
ワッシャーをかましてからボルトで締めました。
(・∀・)スイスイスーイ♪ ( ゚д゚)ハッ!
(・∀・)スイスイスーイ♪ (´Д` )イェァ スイスイスイスーイ
↑(・∀・)イイ!
スイスポのシート交換した香具師!





ヤフオクでいいから流してくださいおながいしまつ
>NOS&ターボ付スイフトでいきましょう。

(豆知識予備校)
NOSと言えばニトロを連想しがちですが実際はニトロではなく亜酸化窒素が使われています。

NOS=Nitrous Oxide Systems(NitrousOxide=亜酸化窒素)

これをシリンダーに噴射すると急激な燃焼が起きパワーを引き出せる仕組み。
冷却効果もあるので一石二鳥。使い切るとボンベに再充填する必要がありますが。

ちなみに亜酸化窒素は歯医者さんで使われている笑気ガスと同じものです。
よくニトロなんて言ってるけど、本当はナイトロ、またはナイトラスなんだよね。
というか、スイスポとかで6500じゃ回転数が足りないとか、ターボつけろって奴はどういう乗り方してんだ?
3000回転ぐらいでも俺にとってはめちゃくちゃスリリングな走りなのだが。
一般の二桁国道なら、他の車をぐんぐん引き離せるレベルだぞ。
さらにNOSかよ。恐ろしい。
>>729
ゆっくり回転上げていくと6800位まで回ることが判明
しかし、燃料カットで一気に6500まで落ちるみたい。

ところで、スイスポにシフトエクステンション付けてみました。
ストロークは長くなりますが、近くなって良い感じです。
暑い所為か、意外とあっさりシフトノブは取れました。
そのままシフトノブを流用しようかと思ったら、
エクステンションの軸径(ネジ径ではない)が若干大きく流用できませんでした。
スイスポのシフトノブのネジはかなり奥に有ります。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 03:44 ID:xWhLqRhh
>>729
もっとハッキリした差が欲しい。

鍛造ピストンまでやって他車種と同程度の回転数でレッドってのはは悲しすぎる。
まるでM15Aの素性が悪いみたいじゃないか…
悪いですよ
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 09:17 ID:PJmhYjrj
>>729
高速道路の料金所ダッシュとかは
レッドまでキッチリ回すでしょ?
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 12:13 ID:9KY0gqly
いいじゃん安くて速いんだから。
あとは自分でやるべし。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 13:20 ID:zZ3MnRcv
ていうか3000回転でスリリングだなんて言う奴こそどんな運転してるんだよ。
高速を逆走とか??(w

http://www.pierre-web.com/catalog/suzuki/swift.shtml

865万円((((゚д゚;)))) ガクガクブルブル
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 15:28 ID:9wdagHmf
>>736
warata
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 18:40 ID:oGTFn4lc
スイフトのAT車をMTに乗せかえるのっていくらくらいかかりますか?

だいたいでいいので教えていただければ助かります。
中古車で不本意ながらATを買ったのですが。
今乗ってるやつを売ってスイフポを買うべし。
MTしかないから。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 19:10 ID:TMngTU4s
今日はアリーナにハンコ突きに行く予定だったけど
やっぱもうちょい先延ばし。
スイスポのドリンクホルダーって使いにくいね
あるだけマシってことかね

>>729
漏れ慣らし中だけど回転上げなくても結構速いのにちょっと感動した
MTスポーツにしてはすごくスムースに運転できるし
ベースがスイフトだからあたりまえだろうけど
マターリ派も走り込み派もいるから人それぞれだろうね
漏れはすごく気に入ってます。
スイスポ実際に結構速いのだけれども、60Km/h程度でも時々速く感じるときがある。
ハンドルのレスポンスの良さもスピード感として効いているのかも。
今、スイフトは何かお買い得フェアをやってますか?
>>743
やってないけど、元々安い。
おまけにハンガリーワインとか蜂蜜くらいは付けてくれるんじゃないの。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 11:28 ID:/oruKB5J
スズキのロゴ入りアルミホイル4本もらえるよ>>744

  もちろんキッチンで料理に使うやつだけど。
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 12:19 ID:L35TtbDF
イグニスラジコン(黄)もらえたよ。
>>746
それは欲しいな
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 23:50 ID:/k6cOmoA
ラジコン走るとヘッドライトが点灯するニョ
なぜかFR(笑)いや RRかな
後輪にセロハンテープはると室内ではドリドリマシンに
パイロン 二本 付属してます。
749 :03/09/04 15:31 ID:4cE31Oo4
アクセサリーで後ろのヘッドレストがあるみたいね。
値引きついでにおまけしてもらえるかな。
750 :03/09/04 20:30 ID:27CPefMy
リアヘッドレストは標準でついているのだが……
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 22:09 ID:kgyM4gDF
SE−Zを2年前に購入しました。オートマ。
あまり街でみかけないのと、後ろからの眺めが面白くて決めました。
最近、スイフトを街で見かけることが多くなったんですが、
最近の車体には低排出ガス規制★★とかが、付いてますよね?
ボクのには付いてないので、税金を100%払ってるんですが、
あとから、シールを貼ってもらう事は可能なんでしょうか?
752 :03/09/04 22:39 ID:qZQo1TUh
>>751
マイナーチェンジのおりに排気ガスの具合がよくなったから星の数が増えたんだからな。
お前のにシールを貼ったら詐欺だぞ。
パールホワイトSF成約。
納車は1ヵ月後だそうで。

何はともあれ新車は良いですなー。
早く普通車のトルクというものを体感したいです(藁
>>753
なんで、1ヶ月もかかるんですか?
755753:03/09/05 11:14 ID:Q+Jl0rOX
>>754
さぁ……そういわれたのでそんなものか、と納得してしまったのですよ。
理由は不明です。
パールホワイトという色だからか?
>>755
色で納車が変わるんですか?
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 12:57 ID:47TazNhb
パールカラーは価格も変わると思います。
スイフト購入予定なんですが、
ラジコンて、何も言わなくてももらえるんでしょうか?
こちらから、下さいって言わないとだめなんでしょうか?
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 08:10 ID:0IXKj4a7
>>758
キャンペーン期間中に普通車(新車)を成約するともらえるそうな。
自分の行ったスズキアリーナでは大量に残っていた。
ちなみにキャンペーン期間は何時までか知りません。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 08:10 ID:OwNMPBP0
ディーラーのカウンターに積んであったのに 熱い視線を送くりつつ
値段交渉してたら帰り際にくれました。
761本スレ認定:03/09/06 11:40 ID:zf5fY2nn
応援しますよ!

この織れが!
>>761
783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/09/06 11:38 ID:zf5fY2nn
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クソ班長も必死だな
くるま選びって雑誌でスイスポが
重量級のデミオやらCVTのフィット
にさえ負けるヘタレぶりのタイムで酷評されていたね
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 12:59 ID:zf5fY2nn
定期アゲ
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 16:39 ID:1OWMH3bl
未使用車価格(SE-Z AT)

車両本体 748000
消費税 37400
自動車税(9月) 17200
自動車取得税 24850
自動車重量税 0
登録諸費用 20000(節約して)
諸費用消費税 1000

合計 848450

自分で計算したんだけどこんな感じで買えるのかな。
明日にでも店で見積りもらってきます。

767名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 16:43 ID:u+zEXYni
あの・・・今79万スイフトとスイスポのどっちを買おうか悩んでるんですけど。
値段で行くか好みで行くか、です


皆さんだったらどっちにしますか?
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 17:16 ID:cn532T4k
独身ならスイスポ
家族餅ならスイフト
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 17:24 ID:Ubhsi5Sr
オートマの登り坂で50キロしかでません。どうして?
770 :03/09/06 17:36 ID:lwN0p4Zf
>>767
79万の方なら値引きついでにヘッドレストと助手席のトレーを付けてもらいなよ。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 20:42 ID:v1u6fU1O
>>766

保険は?
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 20:58 ID:1OWMH3bl
>>771
忘れてますた。+39260円。
ただネットで検索したら未使用車ATで59万をハケーンしますた。
>>764
あれはドライバーがヘタレ。ケツがでて車が回るのをビビッたに違いない。
スピンはかっこ悪いもんね。
ボディー剛性が云々言ってたが、恐らくトーションバー独特の感触を勘違いしてるんだろう。
確かによれるような感触は有るが、ボディ自体はよれてないと思うがな。
ボディ剛性を語るからには5ドアのルームランプが点くような攻め方をしたことがあるのかと小一時間…
俺はある。ドアやボディがギシギシ言うぞ!
プロドライバーなんて所詮自分の理想道理に動く車しか、気に入らない。
そういう意味ではスイスポは、かなり古風な味付けなんでお気に召さなかったのだろうよ。
>>773
単にMT乗れなかっただけだったりして
>>766
2WD 1300 SE-Z AT
だったら >>736 を参照。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 04:55 ID:d0QKqFyg
なにげに新古車はSE−ZばかりでSG-Xがほとんどないな。
SG狙いの漏れとしてはつらい・・・_| ̄|○
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 16:53 ID:PgLsr+cU
スイスポのホーン変えようと思ったらグリルの固定のネジが取れなくて
はずせなかったのでバッテリー脇の穴を利用してつけました。
トーションバー?
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 22:46 ID:d0QKqFyg
みなさんはどのくらいの値引きで買いましたか?
今日見積もりもらったらSGで最初10万。30分いろいろ話して13万+マット、雨よけサービス。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 23:20 ID:CAj72g5x
SE−Zは止めれ ドアミラー調節手動だしABSやブレーキアシストなど安全装備抜きで79万結局安全装備オプションで割高になるのでSG−Xよりも逆に損する
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 23:53 ID:SCbPVPJI
ドライバーガンさんにしてタイムアタックキボンヌ
>>779
SG−X
七月頭の契約、オプションはフロアマット、雨よけ。
124マソちょいを115まで値切って、
おまけで店長の中古のスタッドレス&ホイール。
しかしおまけの方をまだ貰ってないんだけど、確認入れたほうがいいよね?
冬になってから渡す、って考えてる可能性とかあるかなぁ・・・。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 18:39 ID:udAdiQta
>>779
SGーX 2WDのATです。
昨日契約してきました。オプションは、
サンヨーのCD/MDプレーヤー・リヤスピーカー・ドアバイサー・フロアマット・フォグランプ
です。126マソで、結局最後は110になりますた。
やっぱ決算時期はねらい目ですな。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 20:07 ID:tJxEyJKu
なんとかSG−Xを全込み100マソ以下で買いたいんだけどな・・・
新古車で探すかな。
785 :03/09/08 22:10 ID:EKrwHTD/
>>780
手動調節って鏡の部分をモーターで動かすんじゃなくて手で少しずつ開いたり閉じたりして合わせるやつ?
手動なら、中からレバーで調整できる手動にしてくれればよかったのに・・・・
>>785
折りたたみが手動って事じゃないの?
SE-Zは全手動、SG-Xは鏡面が電動、SFとスポーツは格納も電動

でしょ。
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 10:49 ID:Qu71xx5B
スズキは電動ミラーをディーラーオプションで付けられる

はずだ。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 11:02 ID:6tPrpC7Y
へーへー
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 13:43 ID:FEBgsY6u
スポーツのミラーは手動ですか?
3レス前に書いてあるのに・・・・・
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 23:12 ID:uRlDWOwg
>>791
電動です
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 23:32 ID:E8O6iqcR

 偉大なる吸太
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 23:36 ID:jYTc1xlr
シートアレンジでフルフラットになりまつか?
796 :03/09/10 06:17 ID:RdT6De1P
>>795
後ろだけ
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/10 11:27 ID:8knn2UrZ
3型までのスイフトなら後席を倒すことで後席と荷室がフラットになりますね。
4型だとスポーツが同様にフラットになりますが、他のグレードではオプション
のラゲッジボックスをつけないと段差ができるんじゃないかな。(あいまい)

前席〜後席をつないでのフルフラット(?)はできません。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/10 11:57 ID:8knn2UrZ
ちなみにスポーツに乗ってますが、
後席倒したときのスペースはけっこう広いです。
ごく一般的な実用性で不満はないですね。

キャリアなしでスノボ旅行なら2人はおっけー。(板は斜め積みで160cmくらいまで)
キャリア付きなら3人でも大丈夫。
4人ともなると荷物があまりつめなくなるので日帰りならなんとか。

ってな感じです。
799798:03/09/10 20:30 ID:p45nMkdC
おっと、これはあくまでも予測で。
試しにいろいろ荷物詰め込んでこんな感じかな?と思いました。
800ワークス班長 ◆9zWORKSKYE :03/09/10 20:32 ID:eAOPjw7e
800
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803名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/10 23:44 ID:g8FcGkzU
ワークス班長、福井在住
こいつの乗ってるkeiワークスのMTって
全国でも数える程しか売れて無いんだ!
福井ではこいつのクロ一台かもしれないぜ
【捜査依頼】
福井県のスズキディラーの方
ことしワークスが売り出された直後に
5MTクロの2WDを購入したやつが、
ワークス班長などのコテハンを名乗り
スズキ車関連の掲示板で悪質な荒らしを
執拗にくり返し、且つ又スズキ車を誹謗中傷し
ユーザーに不快な思いをさせると共に
御社の信用を著しく侵害しています。
すみやかに2ちゃん関連スレッドに
本人情報を掲載して下さい。
また必要な場合は該当者本人に対し
訴訟するなど断固たる態度を取られることを
スズキ車愛好者として希望いたします。
ワークス班長はこんな奴↓
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1029284511/420
http://216.239.57.104/search?q=cache:a4vs5o_UXxIJ:isweb38.infoseek.co.jp/motor/clubkei/kaiin.htm+Kei%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%80%80%E7%8F%AD%E9%95%B7&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8
こちらへ報告汁 ↓


◆スクリプト&コピペ(乱立)荒らし報告スレ12
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/operate/1062860208/l50
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/10 23:48 ID:g8FcGkzU
班長への苦情はこちらへ
[email protected]
スイフトのセダン出ないかな
807 :03/09/11 17:46 ID:/vqQQ5Ur
>>806
セダンにするには長さが足りないと思
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/11 17:47 ID:pg8RLJ9v
このクルマって、79万円の?
安いなー。ビックリ!
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/11 18:23 ID:hWw4p8aF
>>807
こんな車もあったんだが。↓

http://www.daihatsu.co.jp/wn/981130-1.htm
810 :03/09/11 20:08 ID:vpc3nFrk
>>809
それではバランス悪いかと。
トランクのぶんだけ長くしたセダンって意味ね。
2代目ジェミニみたいな感じになって、デザイン的にはバランスがいいように思うんだけどな
対抗車はフィットアリアとかプラッツとかか
安けりゃ多少は売れるだろうけど、この車で出すメリットあんまり無いでしょ
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 06:42 ID:cfLT7+YS
迷ってます。
スイフトかKeiターボか。
スイフトなら新古車。
Keiなら新車で買います。
814ワークス班長 ◆9zWORKSKYE :03/09/13 06:52 ID:KM23L7yM
どっちでも良い
keiならSの3ドアの中古がいいよ。
>>813
軽なら年間経費6万ほど浮いて来る
スイフトなら結構値引きが期待できる。
マヨエマヨエ
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 05:16 ID:VeXrx4UA
age
やり返しじゃなかったらドンドン荒らしていいらしいでつ(w


【日本最後の】☆福井の道を探せ☆【フロンティア】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059749730/


437 名前:ワークス班長 ◆9zWORKSKYE [sage] 投稿日:03/09/14 12:51 ID:1j7nHfhf
ここは道の話をするスレなんだよ!このウスラトンカチが!(w

百歩譲って織れが他スレを荒したとしても何でこのスレが荒されなきゃいけないんだ?
やったらやり返すなんて幼稚園児の発想だろうがyo!!
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 14:15 ID:RM1lEr53
>>819
スレ違いだよバカ。お前の方が悪質だ氏ね
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 14:25 ID:nsYu+Tlt
スイフトスポーツ欲しいんですが、この車は4人乗車しても坂道など
を不満なくのぼってくれますか?
あと、衝突安全性はどんなもんですか?
>821
関取を4人乗っけたら坂は上りませんでした・・・
衝突安全性は対人間ならば強いでつ。
>>822=関取
822氏の突っ張りでボデーはへこみませんか?
900kgくらいで1300ccだし余裕はありそうだけどな。
>>821
ちょうど今日4人乗っけたけど、不満なく登るというより
いかに抑えて走るかと言う事が重要になってくるかと。
ちょっとした段差のショックが大きいので全開にはしないで十分登れたので
満足できるレベルだと思われます。

安全性はカタログでもみてくらはい。
安全性は俺の任意保険で、デュアルエアバック、ABS、安全ボディの割引が有効になってるくらいだから、
低めに見ても最近の平均には達しているのでは?
スイフトより安い!
matiz.co.jp/
注文したら納車に2週間以上かかるんだけど、生産が追いつかないほど売れてるのか?
>>830
売れてないから9月に叩き売り->いっせいに売れ出す->生産追いつかず
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 17:45 ID:EfSSEkMu
偉大なる水府と
すいすいくるくるすいふとつ〜
代車でスイフト(多分SE-Z)借りて300`程走ってみたが
4ATの割にいきなりリター20`出たんだが
正直びびった
>>834
それはすごいな、FIT並だね。

スイフトの燃料カットされる条件を知ってる方いますか?
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 15:53 ID:Zp+9wvUL
今日スイフトを見に行き見積もりをだしてもらったら
SG−X AT バイザー 警報アラーム&オートロック 
諸経費込みで102万円でした。
これって安い方でしょうか?
>>836
せめて、マーチ、フィット、デミオと競合させろ!
>>836
俺はSE-ZのATで、バイザーとマット、スタッドレスにエンジンスターター
つけてもらったけど107万とられた・・・。
ん〜・・・。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 06:06 ID:mt+cvAbh
スイフト大好きだー
しかし安い
が、軽を超えるもぞは十分持っている
>>836>>838
十分安いんじゃないの?
http://www.mook.co.jp/oldmagx/sokatu/swift_00_5.html

これ以上無いくらいに酷評されてるけど、実際どうなの?
>>842
思うところもあるが・・・概ねその通りかと。
>>843
レスサンクス
ってマジカヨ(ノ∀`) タハー
ほぼスイフト購入で決まりかけてたのに、また迷うな(ノ∀`) タハー
>>844
そのページでの評価気にしてると、国産車には乗れなくなるよ。
他の車種のも見てみればわかるよ。
>>842
それって初期型だろ
いまのはATミッションも違うしインパネも違うし全然別物だぜ
>>842
君はあまりマグXの総括を読んでないな。この程度では酷評とは言えん。
「問題点はほとんどチューニングだからね」で〆られてるって事は
今だと星3つくらいじゃないか?
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 22:16 ID:n8Y7NWVI
>>842
ていうか、ざ・総括ってWeb上にあったんですね。

magXにおいてこの程度なら酷評じゃないんで安心して買って下さい。
ただ、パワステは書いてあるとおりな気がする。買って1ヶ月
1500キロほど乗ったがいまだに好きになれん、慣れたけど。
SG-X決めま(・∀・)スタ!
生活上、車が必要になったので、コンパクトカーを購入しようと思い
色々調べた結果、価格面でスイフトを候補に挙げたのですが
スズキ車の耐久性はどうなのでしょう?
消耗品の交換だけで10年、10万キロほど乗れれば問題ないのですが
今までにあったトラブル等、教えていただけないでしょうか
>>850
2chでスイフトが注目集めだしたのは最近だから、長く乗ってる人間はあまりいないと思う。
こっちで聞いたほうがよいかも。
http://www.autov.net/BBS.asp?BBSID=346
>>849
(・∀・)!
漏れもラベンダーSG海苔でつ。色は何にしました?
>>850
参考になるかどうか微妙だけど、カルタス5ドア1000ccに8年8万kmほど
しぶしぶ乗ってるけどトラブル皆無だよ。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 23:31 ID:aQxtsqTz
中古でスイフト買いますた。正面から見たらよいのですが、横や後ろから見た場合少しショボイ気がしますた。
軽自動車とコンパクトカーはクルマをなんとも思わない香具師が
足代わりに購入することがよくある

オイル交換しないで何万キロも走ったり
エンジンかけた途端にアクセル全開にしたり
まだ車が前進してる最中にバックギアに入れたり
こんなことを日常茶飯事にやられる可能性がある

しかもこういう事をやっている香具師に限って
故障するとキレまくった挙句このメーカのクルマはもう買わんとほざく

メーカーもそんなDQNの相手をしているヒマなんかないので
クレームは極限にこないようコンパクトカーは丈夫に作ってある



…のかな?
>>844
迷うくらいなら止めろ。初めての車ならなおさら。
安さとほどほどのパワーに騙されてみんな初心者向けというが、
初心者は絶対不満が出てくる。
まずは試乗して決めるのが一番。
そして、どこか他の車の居ない広い場所でハンドルきりながらブレーキ入れてみろ。
それでケツが出ても慌てず対処できるなら買え。
街乗りでも、ウェットでスピード落とさずに交差点に入ってハンドル切るとケツふるからな。
そういう評価は雑誌には書いてないからな。

俺的には是非ともエルクテストをやって欲しい1台(笑
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 13:32 ID:hOlmAIoB
>>851
そこって前に見に行ったけどあまりにも内輪的なんですぐに退散した。
なんか外から来た香具師に優しくない場所だと思われ。

やふーで最近新しくスイフトのHPが登録されてるが、そこはどうなの?
話は変わるけど、1300ccバイクの平均的な価格より
安いってのは、正直しんじらんね
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 20:08 ID:lC+at/ey
2年落ちのRSを買ってしまいました。納車が楽しみです。
でもスポーツでた今、ものすごく中途半端なモデルなんだろうなぁ・・・・
もっと現金貯めておいたら良かったと思います。
RS乗りはどのくらいいるのかなぁ
>>857
価格.comあたりで聞いてみれば?
>街乗りでも、ウェットでスピード落とさずに交差点に入ってハンドル切るとケツふるからな。

こういう運転の仕方は普通なんですか?
>>861
俺ってこんなこと出来るんだぞ、すげーだろ

と、言いたいだけです
>>861
普通じゃねぇよ。お前は人に聞かないと分からんのか?

>>862
ふーん、お前の中では、すげーのか?馬鹿の極みだな。

右折矢印が消えても交差点に突っ込む馬鹿が居るだろうが、
そういう運転をされて事故でも起こされちゃかなわん、
そういうことにならんように心配して書き込んでるのに
お前らすぐにネチネチと叩きたがるな。
ホントこのスレと言い、あっちのスレと言い、ろくな奴がいねぇな
いい車なんだが、こんだけイヤラシイ奴らが集まってくると乗るのが嫌になって来る…
もう何も情報やらん
うわあ、隔離スレからバカが溢れてきた
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 23:41 ID:CXWutZxt
>858
生産台数が違い杉
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 23:46 ID:2aBvuxzI
>>866
バイクって案外生産台数少ないんですね。
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 23:47 ID:UIra4VKq
>街乗りでも、ウェットでスピード落とさずに交差点に入ってハンドル切るとケツふるからな。

こんなんがスイフト独特のものとでも思ってるのか?
頼むからこっちのスレで口プロレスは止めてくれ
簡単にケツが出るのはスズキの得意技だろ!
んでカウンターを当てるとアボーン。
>>863
お前なんかいらん
スイフトの良さはその名の通り「軽快・快速」である。
>>866
んなこたー無い
3連休に試乗してきた。
スイフトのあまりの狭さにおどろいた。
即購入対象から削除しました。

>>874
スイフトの良さは>>872が書いてある点にある。
広さを求めるならリムジンにでも乗っとれ。

「狭い日本、車も狭いが丁度いい」
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 17:24 ID:DrNF9Nua
こいつら超DQNだよ、なんだこのカラーリング?格好良いとでも思ってんのか?
しかもナンバープレート、モザイク掛けてるつもりなのかな?すげえ馬鹿で引く。
ttp://www.autov.net/ClubCarDetail.asp?UserCarID=14947
>>876
うわ、最悪
>>876-877
そうか・・・漏れは自分で乗るのはゴメンだが、悪くないと思ってしまった_| ̄|○
黒と赤の組み合わせって結構好きなんだ。
ナンバープレートに関しては同意。7772だよな?w
>>878
そうか?!色の組み合わせは問題無いけど、塗り方が狂ってない?
こんな車居たら絶対に近づかないし、速攻道譲るよw
ところでナンバーだけどそのサイトにもっと男らしい奴がいた、
あんまり気にするもんじゃないのかな。
ステッカー通りMONSTERだよ(w
881857:03/09/23 18:50 ID:Fi2565AW
>>876-879
そういうDQNが徒党組んでるからかなりきっついぞ。
久しぶりに見に行ったら今日はオフやって雑誌取材はいってるらしい・・・
モンスター逝かなくて良かった。

スイフトの個人HP自分で見てきたけど、まあそれなりに良さげ。
群馬じゃこれくらい日常茶飯事だぜ!!!
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 20:01 ID:IDfTmA7r
>>876
まあ個性的!つうか誰もやらねえよ!こんなヘンなカラーリング
色の組み合わせが普通なのには同意ですが・・・

単純にカッコ悪いっつう事で。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 20:53 ID:/2aEtjwX
>>876
ナンバープレートもそうだがオフ参加者の顔も思いっきり晒されてるし。
ここの奴ら危機管理意識なさすぎ(藁
こういうDQNとは絶対絡みたくねえよ。
最近「DQN」の定義が変わってきたのですか?
てゆうか、ナンバー判って顔が見えると、どんな危機が来るの?
そっちの方が興味あるな。W
で、雑誌なんかの取材で素顔晒して名前晒してナンバー晒してる奴等はどうなるの?W
たぶんこのスレに指名手配犯が紛れ込んでいるんだよ
雑誌とかに写真が載る→近隣の市町村の奴に車を覚えられる→色々
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 22:50 ID:28ZD1BT/
tpF83Af2はアホ丸出し。
ナンバーがわかるだけで個人情報は引き出し放題だな。
所有者の顔までわかれば情報としてはオイシイだろう。
日本人って個人情報の管理には本当に疎いからtpF83Af2のような奴が出てくる(藁
俺は雑誌なんかで顔やらナンバーやら晒してる連中の神経がわからん。
ナンバー分かったら付近の陸運支局へ逝ってみな。
変な質問されたら、車の修理業者で車検の為って答えればOK!
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 23:07 ID:oIRE7LHk
>>890
ってことは、そこらへん走ってる車の写真を撮ると
顔とナンバーが分かるんで運転手の個人情報は
引き出し放題ということなん?
犯罪者が紛れ込んでるのはこのスレですか?
ここ凄いね
ナンバー付けて外走れねーな(藁
スイフト海苔はナンバー隠して走ってるの?
.スイフト乗りじゃなくて>>970がでしょ
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 23:19 ID:Eah8UjbU
こんな安車オーナーの個人情報なんて誰も欲しがらないだろ(プ
ワロタ
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 23:56 ID:rGL54rCe
話があらぬ方向にすっ飛んでるが・・・w
とにかく>>851がいってるとこはあんまし勧めない。
ここにかぎらずオートなにがしは内輪なとこが多すぎてつまらん。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 00:04 ID:nuwQlzFc
900
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/25 00:26 ID:nyQ3T0Kn
901
このスレ、途中から日本語の会話が成り立ってない模様。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/25 23:43 ID:4irOh7Wc
2ちゃんでは日本語の会話が成り立ってないことの方が多いだろ、多分(藁

ところで>>851が逝ってるところ見てきたが、あれはどうコメントしたらいいんだろうな。
かなり引いて早々に退散した。
で、>>857が逝ってるとこってどういうとこよ。
MTのSEGを注文しました
新車は初めてなんですが、慣らしは具体的にどうすればいいんでしょうか?
会社の車ではハンクラを使ってスタートさせてるんですが
クラッチを滑らさずにスタートするにはどうしたらいいんでしょうか?
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 19:34 ID:9GMWVEE8
ドキュソに新展開!徒党組むためのステッカー作成中(w
なんでドキュソって徒党組みたがるの?
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 20:36 ID:UwQ216zS
>>904
無理です。
そこまで気を使っていたら運転が疲れます。
会社と同じ運転で構わないでしょう。
当分の間は、急発進や急ブレーキといった「急」のつく運転をしないように注意しましょう。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 20:40 ID:A1dX24B4
>>905
1人じゃ何にも出来ない弱虫ばかりだからだろ。
>>904
エンジンの回転数をレブリミットの半分から1/3以下ぐらいまでに押さえて、
急制動はしないのが慣らし運転とよばれてるようだが、
公道を普通に乗ってる人が、そのまま普通に乗ってれば慣らし運転状態だよ。
レース場でもないのに、慣らしとそうでないのを区別しなければならない人間がいることが問題。
>>907
禿同
オーナーズクラブなんて言って徒党を組んで喜んでる香具師にロクなのはいねえけどね。
そのスレでオーナーズクラブを名乗ることにクレームを付けた香具師がいると嫌みったらしく書いてる香具師がいたが、そのカキコ探したら非常連が書いたものでクレームといえるほどではなかったな。
上の方で言われてる内輪的とか何とかという意味がようやくわかったyo!
…………キ……リ……ト……リ……線…………

以降はネトヲチ板でぞうぞ。
スイフトってyahoo掲示板では評価たかいねえ
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/27 23:03 ID:0qD2BxBj
昨日、K県のY峠に行きますた。
ATのSG−Xなんで攻めるというか、ドライブに行ったのですが、
以外と楽しめました。
自動村酔太所有者寄合にて再び騒ぎ発生。ろくな場所でないことを住人自ら露呈(w
群れて喜んでる連中にまともな奴はいないってこった。
まともな香具師はもう行くな。古参の連中に尻尾振ってないと罪人扱いされるだけだぞ。
やだねぇ。そういう先人=偉いとかいう体育会系の悪いノリって。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/29 21:54 ID:slHR06m+
先日SG−X(MT)でG県のKK山ドライブウェイを走って来ましたが初峠でシフト選択が難しく2速では加速出来ませんでした。あと幹線道路で信号待ちからゼロ加速したがS14に抜き去られてしまったでつ。身の程知らずの漏れはDQNでつか?
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/29 22:15 ID:trvwgTtU
>>915
うん、DQN。
車の能力もそうだが、それ以上に自分の腕前を自覚して運転しろよ。
>>912
漏れの妻の名はセメ子、妹は桑江、俺はしゃぶろう。
>>915
自動村のDQN連中に匹敵するDQNだな(w
919でぃんご乗り:03/10/02 12:47 ID:zEHssbu6
安いスイフト、いい。
買い換えるぞー
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 14:20 ID:1oi8vj9X
>>909
見に行ったけど、ステッカー作ってみんなで貼ろうとかキモイな。
自作自演もキモイけどな。
スイフトスポーツスレが終わるので
こちらに厨が難民として雪崩れ込みますが
スイフトスレ住人の方はどう思われますか?
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 22:03 ID:a3Q9Y+Gt
いいんでない?
厨だらけなのはここに限った話じゃなし。
自動村の連中に比べればずっとマシ(w
どうでもいい。荒れても今と変らない。
まぁ、あれだ、1つだけ確かな事、それは…




     偉大なる吸太



スイスポスレ議論の途中で終わっちまった
こっちこないのかな?
スレタイはそうだねぇ

【値段】スイフトスポーツpart4【相応】
【イグニス?】スイフトスポーツpart4【NO!NO!】

辺りかな
なきゃないでいいけど
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 05:41 ID:UH8HvDif
一番笑えるのは走り走りいうとるのに
誰もチューンもセッティングもしてないっていう所なんだよな。
一人くらいいたような気がするけど自分の車じゃないって言ってたし。
値段故にオーナーが多分初めての新車って人が多いんだろうな
カーセックスしやすいですか
>>928
今のローギアード、三輪車走りが面白くてしょうがないんで、
あんまりいじる気起きないです。
エンジン音が風切り音にくらべて静か過ぎるので、
もっとスーパーイグニスのようにバリバリ音にしたいというのはありますが。
つーか・・・スイフトで走りを追求ってあんま笑かすな
大径ホイール履いてスタイル重視、て奴の方がよほどこの車の事分かってると思う

コンパクトカー中、一番高出力で一番遅いんだから・・コーナー最悪だって分かるだろ。
流れが遅いから970を過ぎたあたりで立てればいいと思うけど。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 08:48 ID:GxFZG2Hr
スイスイフットワーク
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 09:33 ID:aECQ9SdT
スイフトのリアハッチにアーセナルのエンブレムのでかいステッカーを張ってる奴は
今すぐ出頭しなさい




カコイイ!!
>>932

JWRCのアド違わねーか?
これだろ?
 ↓

ttp://www.suzuki-swt.com/jwrc/j/index.html
スイスポスレのテンプレ貼っておくね!

スイスポ最強伝説
□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
最高のスポーツハッチ スイフトスポーツ
□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■

・世界を舞台としたラリーフィールドからのフィードバッ


・フィットやYRVが無し得なかった人馬一体感

・VTECHを超越したエンジンフィール

・ビッツターボの1/2という低価格

・すべての自動車ファンの待ちこがれた車がここに

□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
最高のスポーツハッチ スイフトスポーツ
□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■
前スレ
スイフトスポーツ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055873673/
【Yellow】スイフト・スポーツpart2【Bullet】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060043989/
【遅い】スイフトスポーツpart3【腰高】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063102633/
スイスポスレ立てますた
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065158382/
余計なことしてんなよ。スイフト絡みのスレがいくつもあるのは見るのに手間だろ。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 20:16 ID:Uua1J59R

 偉大なる吸太
現在燃料系が満タンと水平ラインの半分くらいの所まで減って走行距離が200kmです。
リッター20kmくらい行くかな?
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 07:26 ID:4Bi05GdU
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 12:52 ID:EYgHWxsV
>>941
半分ということは、20リッターで200km走行しているのでリッター10kmですね。
>>943
満タンの位置と、半分の位置のちょうど中間て意味です
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 20:53 ID:uL1OuH01
燃料系の真ん中だと満タンから15リットル減ったくらいだよ。
警告ランプ点灯ぐらいで30リットル+α入ると思う。
キモ軍団がついにステッカーを作るようだ。
貼ってるクルマ見たら石を投げたら捕まるから冷ややかな視線をたっぷり投げかけてやれ。
余裕があれば「キモいんじゃゴルァ!!!」とでも言ってやれ。
↑あちこちで貼るなよ。バカ丸出しでキモいぞ。
それにいちいち反応してるおまえも同レベルだ(w
↑オマエモナー
>MUVbhbby
藻前、スイスポスレでも注意されてただろ。3スレとも必死にカキコすんなよ
脳内スペックだけの童貞キモヲタくん。
注意じゃなくて吊し上げじゃん?(w
スイフトは燃費悪いね
>>945
今日燃料系がちょうど真中(約15リットル消費)の時点で316km走りました
5速を多用したせいかもしれません
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 17:09 ID:vMBcrl19
車の燃料計は半分で真ん中を指す訳じゃ無いと聞きまつ。 真ん中を指してたら、半分より使ってると思いまつ。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 18:31 ID:qsS6gvxR
俺の車の燃料計はデジタルなので、メーターが半分だと燃料も大体半分くらいですが。
956名無しさん@そうだべドライブに行くべ:03/10/08 18:35 ID:gNPbyKH6
>>954
現行の鱸車は軽トラも含めて大半が電気式になり相当正確と
聞いてますが何か?

漏れの車はスイスポじゃないが針半分で残量半部だけど。
>>954
逆だよ。給油に余裕を持たせるために
実際の残量よりも少なく表示するのが大半。
大抵の車種で、メーターがちょうど半分なら
タンクに残ってるのは半分+α。
スイフトの場合はα=8gぐらいみたいだ。
ホンとに空になるまで試したわけじゃないから、給油量からの想像なんだけど。
高速なんかで大変なことにならないようになってるんじゃないの?
誰かスズキのお客様相談室に電話して聞いてみて。
電話に出るのが声の可愛い女の子だったら自分で聞いてみるんだけど・・・・
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 12:01 ID:+LpWcwoY
声の可愛いおばあさんでもオゲー?
そんなこと聞いても知らないんじゃないかな
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/10 02:44 ID:0e41f8+o
まだ出てないよね?
エアコンのルーバーに埋め込まれたメーターが、おしゃれさん
http://www.suzuki-swt.com/dirttrial/mov/index.html
うわー、かっけー!
このエンジンってスイスポと同じ物なの?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/10 07:11 ID:h8PKrTAL
なわきゃねーだろ(--;
エボ/インプよりハイパワーなターボ車じゃなかったか?
なんだよターボ積んでんのかよ
本家JWRCだってNAなのに
JWRCよりレギュレーションがゆるいからな。
967sage:03/10/13 05:55 ID:eVncYIwR
バイク乗ってたせいで、燃料計よりトリップを見て給油タイミング決めてます。
街乗り 10〜11km/l なので、350km走ったら給油する
高速道 14〜15km/l なので、480km走ったら給油する
2駆ATで、3人乗車(うち1人はチャイルドシート)なスイフトです。
↑ sage間違えました。ごめんなさい。
sage保守
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/15 01:56 ID:mHtCdHdM
1300用のパフォーマンスバー追加されますた
http://www.suzukisport.com/news/031008swift1300_perfobar/index.html
それかなり前から出てないか?
2駆のMTの燃費が18.5km/リットル行きました
同じようなのり方をしてた4WD・MTの軽ターボが18kmだったから、まあ満足です
>>972
どんな乗り方してたらそんなに良いんだ?
漏れ、4WD・MTで12`/gがせいぜいなんだが・・・。
>>973
渋滞がないからかな?ほとんど5速で走ってる
家にある現行カローラのATだと14km行かないから、MTっていうのがいいのかも?
>>834←この人の方がすごい
>>974
ソレカ。
うちは面倒くさがって町糊ではせいぜい三速〜四速にしか入れないしな。
四速多用するようにしてみる。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 01:07 ID:094xdNrv
a
>>973
黄色い車でも15`/g行くぞ…
その前乗ってた1600のカローラでも12`/gは行ってた
4速は使えよ…
うちはダメだな、15`台のせるの。

カミさん片道5`程度の買物が主だからエンジン冷間時の
増燃補正入る。
教習所あがりの、はじめての車スイフト買いました(14年式のSE-Z)

乗りやすいかなー。

とりあえずはじめてのマイカーとっても楽しみ納車待ちです☆

うれしくてうれしくて、独り言失礼しました!


>>979
いい買い物しましたね、おめでとう!
>>979
初マイカーおめでとう