≪シトロエン・CITROЁN・しとろえん【武闘派】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
引き続きマターリと謂いたい所だがしかし
熱く燃え滾る緑色の血筋は隠せやしない
馴れ合い、マターリは他所でやってくんなの
≪シトロエン・CITROЁN・しとろえん【11】だ
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 22:18 ID:3uvpNXIF
2
新スレおめでとうございます。
いままで以上に殺伐としたスレになりそうですね。
脱落派が出るたびに言葉だけが先鋭化していく。
学生運動の末期みたいだ・・・
5 :
このスレ新参者:03/06/16 23:02 ID:FFLcIqs6
つ・続きは、こ・ここでいいんでしょうか?(オドオド)
スマソ、飯喰ってる間にどんどん進んじゃって。
Xantiaの話なんですけど、正規ディーラーで、新車で購入して
定期点検、車検すべてそこでやってたので、
メーカーとしては文句つけようが無いと思うんだけど。
経年劣化する部品は定期点検で交換する部品の中にリストアップしなくちゃね。
部品番号だけどメモしたもの今手許に無いのです。
どうしてもと言う希望なら、あとでさがすけど・・
>>4 みんな大好きセクト体質。
おまえらトランクの中にLHMとゲバ棒標準装備だろw
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 23:09 ID:xA9FU6GP
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 23:11 ID:xA9FU6GP
部品工具満載してもキャンプ道具一式積めるトランク、ケツも下がらんし最高。
自給自足しながら地の果てまで走る、それがシトロエン
10 :
このスレ新参者 :03/06/16 23:15 ID:FFLcIqs6
>973
C/Japonは当然把握してると思いますよ。修理はディーラーに持ってたけど
そこからC/Jがもってって修理したんだから。請求書一切来てません。
見積もりは50万くらいだったけどね。
11 :
XM海苔:03/06/16 23:18 ID:BYF9uLUJ
前スレの続きになっちゃうけどさ、俺も気になってSAAB9000調べていたわけさ。
そしたら茄子でも売ってやんの、それ見た瞬間この車も手間かかりそうって思ったよ。
よく考えりゃあのクラスのPRVならXMと大して変わりはない罠。
>>9 自給自足しながら地の果てまで走る、それがシトロエン
いいねぇ、黄色い巡洋艦隊・黒い巡洋艦隊だね
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 23:22 ID:PwaDz7Se
(゚∀゚)キタヨー オネェ言葉使う薄気味悪い香具師(ID:B+lRa0fQね)
つーか普通だよね、好きだったら
オマエ茄子だろ?
ゴメンなさい、茄子って知らないの。
最近2ちゃん始めたばっかりだから。
でもあなたのように、私にかまってくれる人好きよ。
クルマも人も、もう少し大きな愛で考えてあげてね。
>>10 なるほどぉ〜情報さんくす。
○ 経年劣化で事前の部品交換しちゃったら有償
○ そのまま破損まで至ったら無償ですね。 (w
いやぁ ボンネットの傷も最近増えてきたんでそろそろ・・・
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 23:30 ID:PwaDz7Se
“もう少し大きな愛”(゚∀゚)キタヨー
インチキ野郎はトットトカエレ!
インチキはしてないわよ、特に
少しクルマのおはなししましょうよ
あなた何に乗ってらして?
クルマより (゚∀゚)キタヨー というのがお好きなのかしら。
18 :
このスレ新参者 :03/06/16 23:37 ID:FFLcIqs6
それで、とんでもない事故なのでC/Jにディーラー経由と直接と説明を求めたンだけど、
解答は一切なしでした。
そこでみなさんに言いたい事8年前のXantiaに乗ってる人:気をつけて下さい
それからみなさんに御相談:そろそろ買換えの時期なんだけど私はもうCitroen
以外ではイケないと言う体になってます。だけど今度の一件でC/Jからは何の説明もなし。
こんなことでC5を購入していいもんでしょうか?
金遣いの荒いフランス娘に入れあげて散財するのは、ほれた弱味で仕方ないとしても
命までかけるのはどうかと思って迷っってるのですが・・・・
19 :
前スレ974:03/06/16 23:41 ID:KR6cVJjD
>40万のBX見つけたんですが、
>5年乗るとして、車検含めての整備+修理費用、
>幾らくらい覚悟しておいた方がいいでしょうかね。
>スフィアは全部交換してくれるみたいですけど。
弾は16TZI93年式、走行8万kmです。
♪行こうかな、それともよそうかな〜っと。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 23:44 ID:PwaDz7Se
(゚∀゚)キテホシクナイヨー
ネカマ氏ね!
乗ってるのは、おもちゃの車だよ ヴォケ!
あらあら、おもちゃのクルマなの?
色々な意味でちゃんとしたクルマ買ったら、またここに遊びにおいでね
そろそろ12時だから休むわね
遊んでくれてありがとう、おやすみ
ん〜、オイラもCJにXanのストラット突き抜けについて聞いたことが
あっただ〜よ。
「XMがリコール対象になってんのにおんなじ構造のXanで何でリコールにならんのじゃ!ゴルラァ」
「車重が違いますし、そういった例が出てないのでリコールの予定はありませんです。ゴラァ」
昨年の秋の時点でストラット突き抜けの情報は1件もCJには入ってないそうな。
ネットは見ないのかね〜CJの社員は…。
それとも闇から闇(略)。
お〜い誰か人柱になってみる貝?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 00:10 ID:RkM0Z1SZ
>>19 内外がビカビカにきれいなら40万出す価値もあると思うがそうでないなら
タダ同然のを拾ってきて整備したほうがお得な気がする。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 00:11 ID:UK5brOSZ
>>18 ホント、マジで国土交通省に意見できるのはアンタだけなんだから
やってみてくださいよ。
日本の全てのXan海苔の命を守るために。
26 :
このスレ新参者:03/06/17 00:56 ID:CT6cPhqJ
まじレスが多いので少し考えた見るね
ただ面倒な事はしたく無いんだけどね。
僕は高速走る機会が多いし、大体いつも150位で走ってるから
その時だったら、まず命は無かったと思ってる。
それに、事故原因だってスピード出し過ぎのハンドル操作ミス
と言う事になったてだろうね。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 07:25 ID:wErTxfMN
大体いつも150位で走ってるから って
命失う前に免許失うのが先のようだな
50`オーバーは即免取り消しだよ
危険運転やめような、他人が迷惑するからよ
浮かれて変な車乗ってるからそんな目に会うんだよ
ボクちゃん
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 08:07 ID:4cylW9/g
>>1 「緑の血筋」?ここはバネもハイドラもなしの、ハイドロ限定スレかい?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 08:18 ID:IEaFJnUM
ハイドラも2まではLHM
バネ車でも2CVのブレーキはLHM
餓鬼は出直してこい
30 :
XM海苔:03/06/17 08:19 ID:OtJvGqgC
>>26 自分の命に関わることを面倒な事とは言わないだろ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 09:24 ID:+IWT2URm
AXは仲間ハズレ〜?
32 :
このスレ新参者:03/06/17 09:29 ID:PJvLHflF
以上報告おしまい。
今後このスレは見るだけにしますが、誰か最後に教えてください。
すでに散々言い尽くされてるのだと思いますが。
C5について、評判など。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 09:30 ID:Pa4c8edf
>>31 5ドア左ハンならいいよ。3ドアはぷじょ板で遊んでもらいな
34 :
31:03/06/17 09:46 ID:+IWT2URm
>>29 するとココは「緑の血筋」=LHM限定スレかい?先細りするわけだ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/17 10:09 ID:wAppYuZk
昨夜の基地外は
@茄子
A横浜大先生
BDS19ベルリン
のどれかってことでいい?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 10:40 ID:rgNP9ZGM
>>36 B+lRa0fQの事なら横浜大先生ではないよ。金ないから(w
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 10:46 ID:y43qJV2y
シトロエン初心者ですが、エグザンティアのハイドロで車高あげたまま走ると、
ヤパーリ走安性悪いでしょうかね?
それと、イチバン車高上げた状態で、速度制限などはあるんですか?
(車高上げてても、時速○キロになると勝手に標準車高に落ちるとか)
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/17 11:21 ID:wAppYuZk
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 11:22 ID:wXxIrlY+
ハイドロは純粋な機械仕掛けだから自動車高ダウンなんて賢い機能はない
アクセル踏めば何キロでも走れるが、ほとんどバネなしのクルマで何十キロも出す勇気は俺にはない
41 :
40:03/06/17 11:31 ID:wXxIrlY+
ハイドラは知らない
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 11:48 ID:PJvLHflF
>38
Xantia:
車高:高は縁石のような障害物を乗り越えるため使う。と取説ではなっていたと思う。
実際に走ると安定は極端に悪い。
そのほかに、最低と最高のポジションあるがこれらはサービス用で、走行は厳禁となっている。
なんか昨晩から今日にかけてとても楽しいYO!
BXでスフェアを取り替えてくれるからとかあったけど、
BXのトホホ度がレベル1(易)から100(難)まであったとしたら
スフェアなんてレベル3くらいだぞ(藁。
44 :
前スレ974:03/06/17 12:08 ID:mdh6apjL
ATフィルタ交換もおまけで付けてくれると言ってくれてます。
エアコンは普通に冷気が出てました。(雨天時だったけど)
殆ど同じ値段で19TZIもあるんですが、塗装が赤ってのと、
1.6の方がエンジンの発熱が少なくて長期的にトラブル回避できるかなぁ
などと想像してます。
やっぱり年30万以上はみとかないと駄目ですかね。
>>43 レベル100というとどんな状態になるんでしょうか。
45 :
XM海苔:03/06/17 13:03 ID:RJKpFeX/
>>44 レベル100:AC壊れて「漢はACいらね」と強がっているうちにATあぼーん
↑漏れの実体験
サンルーフはついているのか?あるんだったらパッキン交換もサービスさせろ。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 13:26 ID:Jj5pCQj6
>>44 まあ乗り方、走行距離にもよるが年30万は必要でしょうな。
エアコンは消耗品なので今壊れてなくてもあと1年か2年で間違いなく壊れる。
>44
前スレにもレスあったオイル下がり、距離関係なく出るので油断できまへん。
漏れは40000逝かないうちから萌え萌えですた。10年落ちだったけどな。
シリツに15万かかった。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 13:44 ID:DbWtLxBq
年30?マジっすか??BXってそんなにお金かかるんすか???
クサラとかCシリーズよりもよく見る、しかもフツーのオバサンが軍手して
運転してたりするんすけど、みんなそんなに苦労して維持してんのか・・・
49 :
XM海苔:03/06/17 14:02 ID:RJKpFeX/
>>47 BXのオイル下がりは距離10万キロか経年劣化10年どっちかじゃないかな?
>>48 新車できちんとメンテしていればそこまでかからないと思うが。
実際今は最低でも10年落ち以上の中古車だしな。
まあハイドロ以外でもAC/ATは消耗品だと思っていれば間違いはない。
チンポが煽って、BXの乗り捨て率が更に高まったという。
次は、Xanの整備不良車が街中に溢れる事でしょう。
球交換は自分で交換できるレベルなので、みなさん自分でやりましょう。
3000円程度のウマを買えば簡単に出来るよ。球交換で技術料を払うのはアホらしい。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 15:05 ID:mdh6apjL
>クサラとかCシリーズよりもよく見る、しかもフツーのオバサンが軍手して
>運転してたりするんすけど、
高原にお住まいですか?w
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 15:29 ID:i7Nu0hpA
世田谷っす。いやマジでホント、フツーの人が乗ってるんすよ。BXって。
よくいるじゃないすか。中年以上熟年未満の人で軍手っつーか白い手袋して運転してるひと。
どう見ても「カリーナとかパルサーのセダン系」の人なのに、BXなんすよ。
俺はBXってそーいうイメージっす。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 15:47 ID:izSDs2iz
>>46 ATも消耗品ですが?
BXは弱点が全部壊れても総額80万円くらいでなおる経済車ですね
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 15:55 ID:izSDs2iz
ただし、日に焼けて変色した非機能部品も換えていると
80万円では済まないので念のため
55 :
XM海苔:03/06/17 16:14 ID:RJKpFeX/
>>52 そりゃオマイ、ユーノスが売っていたころのイメージだろ。
>54
ワラタ
ただ維持するだけなら30マソはかからないとおもいまつ。
中古外車屋から買うとなんだかんだでいろんな所が終わってて
部品を換えだすと30じゃきかない罠。
もしくは工賃ケチって漏れみたいなDIY厨に成長するかのどちらか。
DIYはじめると工具だ部品の個人輸入だなんだで結局30マソ位使っちゃったりして(w
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 16:38 ID:cePxaV5y
要するに年30万最初から覚悟しとけば幸せでいられるってこと。
国産並みの維持費しか考えてないとショボーンになるってこと。
58 :
前スレ974:03/06/17 17:13 ID:mdh6apjL
皆様のご鞭撻痛み入ります。
40+30*5=190、一生一度の酔狂と思って行ってみます。
あと一つだけ、やっぱり1.9Lの方が楽ですかね。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 17:29 ID:To0ZIWXv
>>42 38ではないんですがお聞きしまつ…
ヤパーリC5もそうなんでつか?
一応まともに走る車高は何ミリになりまつかね?
170ぐらいはホスィなあ
つまり、縁石用で、悪路用ではないということでつか?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 17:31 ID:V3Jbcmoi
ATだと1.9のほうがいいんじゃない?
それでも遅いし。
知ってると思うがATは街乗り3速ホールドな。
それと信号待ちでニュートラルには入れない。
61 :
XM海苔:03/06/17 17:43 ID:RJKpFeX/
>>58 >60 に補足
Rから前進に入れる時は慎重に。
Rで下がりきって完全に停止してから、ゆっくりNに入れる、ワンクッション置いて前進へ。
後ろが渋滞しようが鳴らされようが気にすんな、自分の財布が一番大事。
ATF交換は1万キロ、ストレーナー清掃は2万キロ。
ACはエンジン始動させてから使え。
あとなO2センサーには気をつけろ、いきなり走行中にヒューズが飛ぶ。
これも消耗品。
漏れも>60に同意。1.6AT1.9AT、両方経験あるがやっぱり1.9の方がATとの相性とはいいと思う。
ATあぼーん率はそこはかとなく高いような気がするが。前乗ってた19Triはなかなか良かった。
MTが苦じゃなきゃMTも悪くないかと。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 18:35 ID:VPbNRYAa
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 23:49 ID:2I0KwtQM
BX年30マンもかかんねって、バガ共。
ちんたらちんたらくだらねえやりとりしてんなや、アフォ共。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 02:23 ID:08OwD0z0
>>64 BXは日本におけるシトロ歴の中で徒花
強いて近い世界を挙げるとすればGS原理教一派の流れか
流れを作ったのはいわずと知れた某HP。ここは世界的にも認められるようだが
ニポン人の国民風土には合わないのではないかな?
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 02:31 ID:08OwD0z0
某HPの御大と先日話す機会がありました
更新されない理由を聞いてみたが、「壊れないと記事ができないのよね〜」と
かる〜くあしらわれてまつ(w
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 02:48 ID:pqMaoYcm
漏れの経験から言うと、BXは壊れないときは1年以上壊れない。
でも、壊れだす時は、連鎖反応のようにあちこち壊れる。
なので、平均したら年間30万以下で済むと思うが、その年の運次第だなw
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 07:54 ID:NE7fBsfE
>>60 Xanも街乗り3速ホールドの方がいいですか?
RFでつ。
71 :
XM海苔:03/06/18 09:49 ID:OIR0ShQt
>>64 漏れもそんなにはかかっていない。
車検代を除けばBX3台通算で6年間で20万ってとこ。
まあ1台はATあぼーんで買い換えたし、1台は貰い事故で全損弁償だったし。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 15:14 ID:eu2ilAQ1
>>70 70q/h位にならないと4速に入らないから、その付近の速度でウロウロするなら
3速ホールドがいいと思うよ。遅い流れの街乗りなら関係なし。
73 :
XM海苔:03/06/18 15:35 ID:fiRna+at
>>69 BXもXMもハイドロ系統は部品換える時は一気に換えたほうがいいと思う。
ケチると順々に負荷がかかって次々あぼーん。
それで何回か泣いたよ、行き倒れお不動さんにもなったなあ。
早めに手を打てば結局は安くつく。
>73
同意。一箇所止めると次が漏れ、の繰り返しで大変ですた。
ひとたび止まっちゃえばあとはフローデスビのにじみだけだからまあ気楽なんだけどなー、なんて。
漏れはメーターずれてるの直したい…
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 18:56 ID:jIqv4SWf
【羊】は陰湿な荒れ方してるなぁ。脳内整備が多いから仕方ないか
>>75 なにげに羊が粘着隔離スレになっているような気もするね。
77 :
XM海苔:03/06/18 19:36 ID:OIR0ShQt
やっぱ漏れが一番悪いのか?
78 :
( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/06/18 19:52 ID:qydHkgDA
XM海苔さん、お気を落とさないれくらさい
元気出して〜!!
>>77 俺としては、あんたの言う事はもっともだと思うけどねぇ。
ただし、過敏な人には言い過ぎに感じるかもね。
80 :
XM海苔:03/06/18 20:49 ID:OIR0ShQt
正直「居心地の悪さを作った代表」とまで言われるとは思わなかったよ。
俺は別にCJ否定派でも現行車否定派でもないのだけどな。
商取引契約とかCJと対立とか訳わからん事言われても・・・・。
>>80 気にしなさんな、アレな人は何処にでもいるもんだ。
話を自分の中でふくらませて被害妄想に陥る人間は、実社会でも見た事有るでしょ。
気にしない気にしない。リアルの貴方の生活にはなんら関係ないのだから。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 21:45 ID:Udn8Aj1m
C5のフェイスリフト案、何処でしたっけ?
>>80 羊を始めてROMってきたよ。
羊全般に言えるのは、歴史がないってこと。
乗ってるクルマに歴史が感じられないんだからしょうがない。
blue lionが作ってるんだから。
どれだけXM海苔の意見が真っ当であっても羊にはウザイだけ。
近寄らない方がイイよ。
しかし、歴史を感じずにここのクルマに乗るってありえるか?
現行車を新車で購入する金があったらもっといいクルマに乗れるぞ。
クルマを知らないのか、マイナーなブランドネームがカッコいいのか、
そんなところなのかなぁ・・・
>>83 微妙な時期だから、発言に気をつけれ。
気持ちはわかるけど、押さえておくのも大人だよん。
関連スレ同士の紛争はお祭り厨房が喜んで荒らしに来る。
冗談通じない人間が多いシトロエンスレ・・・少し心配だ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 21:59 ID:EguRi/mJ
どっちが武闘派だかわかんねえな、しかも陰湿だし。
XM海苔がそんなに否定して喧嘩売っていたかぁ?
正論述べていたと思うけどねえ、きちんと理由も言ってさ。
>>84 そうかぁ?
この際こっち全員で大川悠大先生仕込みのシトロエンの何たるかを、
向こうに叩き込んであげてもいいんじゃないの?
オトナの思慮・分別は奥ゆかしすぎて、C乗りには通じないと思う。
88 :
雪鉄龍@xxxx:03/06/18 22:03 ID:a097ZJtt
___
/ \ ________
/ ∧ ∧ \ /
| ・ ・ | < 氏ねよおめーら
| )●( | \________
\ ー ノ
\____/
あ〜あ、へんなのきちゃったよ・・・
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 22:07 ID:Emavtz5q
>>86 いや もうあちらでは 「XM」というコテハンだけで、雰囲気ぶちこわしなんでしょ(w
せめてMが小文字だったら・・・
つーか、スレのノリ自体が小文字だよねw
92 :
尺 木喬 本:03/06/18 22:13 ID:v2jftSCx
愛情で車は走り続けますか?
しとろーえんから歴史を取ったら、灰銅鑼3しか残らない。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 22:18 ID:EguRi/mJ
いいかげん台数の少ないメーカーなのにユーザー側で対立して意味あるんか?
向こうのスレでXM海苔叩いている香具師の意味不明な理屈ひどすぎだわ。
で、Xan乗りのオイラはこっちなんかな。
そうまでして分ける意味あるんか?なんでいがみあわにゃならんのよ?
96 :
尺 木喬 本:03/06/18 22:23 ID:v2jftSCx
ぼくは こっちで いいですか? だめですか?
それは自分で決めること
98 :
XM海苔:03/06/18 23:29 ID:ldPa79hF
一度FBMに行った、その後ミニオフにも行ってみた。
下らん派閥争いに失望した、それに似ている。
実に悲しい。
FBMは第3〜4回くらいまでがよかったな。
旧車が多くて、クルマ好きが多くて、雰囲気もよかった。
最近はどうなんだろう?
大会関係者は規模が大きくなり過ぎて大変なんだろうな。
新車ばっかりになったし・・・
>>98 まぁまぁそう肩をおとしなさんな。
現行車で楽しそうにしてるところにオドロおどろしい車で
のりこんだらみんな引くじゃないか。
まぁ・・・若者同士で楽しくおしゃべりしてる横から
おっさんが口をはさむようなもんだ・・・。
仲間が他所に移って寂しいのはわかるが
101 :
XM海苔:03/06/19 00:10 ID:5AjA7xFO
>>100 誤解だ、XMはそんなオドロおどろしい車じゃない。
ちゃんと手当をすればいい車だ、部品単価が高いのは不問に処す(w
C3のスタイルに惚れて買ったひとからすると、DSも含めた旧シトロエンの
カヲつきはオドロオドロに見えるだろね。2CVは例外だが。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 00:18 ID:ICCO4lSi
Xm乗ってると結構視線を感じる。何だあの変な車は?って感じの。
>>105 欧州車は初期と末期は別物って真実だよ。
毎年、細かい改良が行われているからね。
>>106 常識って言って良いかどうか解らないけど、国産車のように仕様を決めてMCまでそのまま
っていうのは、あんまり無いよ。
108 :
Xm乗り:03/06/19 05:15 ID:v88mYoIn
マジレスですけど、この際ですから、「XM&Xm」スレ立てませんか?
Xmといえども、もはや旧車といえば旧車。
SMスレとは違った味わいを楽しめるのかと……
ヤ○ー掲示板のXMスレもいつの間にか消えてしまったことだし。
XM乗り様、いかがでしょう?
>>108XMとXm、中身はすっかり別物と聞きますがどんなもんでしょう?
故障話などは全然噛み合わない…?
SMスレの内容を見た上で逝っているなら、粘着キモ過ぎ。
底意地の悪さを感じるのは俺だけかね?
いや、本当にキモイ。
111 :
XM海苔:03/06/19 08:17 ID:5AjA7xFO
>>105 漏れは別にXm嫌いじゃないよ、でも中身は本当に別物だわ。
Andyなんかのカタログでも部品Noがことごとく違っているしね。
Xm最終型買う話になっていたがその頃自宅在庫で抱えていたXMのパーツがほとんど使えないことが判明。
うーんどうしようと思っているうちに現在に至る、そしてC6が出るのをじっと待つ。
でもよく考えればまた初期型買って泣くのも・・・・C5・・・・で今買い換えスパイラルの最中。
>>108 きっとほぼ2人だけのスレになる可能性高いよ。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 08:44 ID:3o9cMU+k
XM海苔さんって月間どん位走行してるんでっか?
確か通勤にもお使いでしたよね?
113 :
XM海苔:03/06/19 10:56 ID:Wl9C7v6a
毎日往復60キロぐらい、まあ田舎なんで片道40分ってとこ。
月間1500キロ超かな、だいたい年間2万キロ前後。
冬なんか多少の積雪はおかまいなしですな。
たまに白銀に点々と緑の線が・・・・・。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 11:41 ID:3o9cMU+k
>113
ありがとやんす。
おいらも毎日60km(年間2万km)くらい走るんでエンジン自体は絶好調なのですが
車体のヤレとか消耗品はは加速度的です。
BMWのサービスフリーウエイみたいな商品出してくれると良いのですけどね。
103≠108ですので。
じゃあ【11】らしいネタを振るか(藁
お前ら、これから灼熱の季節を迎えますな。
普通に走行していればオーバーヒートの心配はないですが、
渋滞やA/Cオンだとチョピーリ不安があります。
だれか熱抜きのアウトレットを増設したヤシっている?
BXやCXだと、フロントのホイールハウスに穴あけという事例を
数件目撃したことがあるのだが。
DSだかIDの一部に、フロントフェンダー上部のアウトレットらしき
ものを見たこともあるんだけど、アレはヤパーリ熱抜き?
どなたか識者の方、レスキボンヌ。
漏れBXとGSAだけど、すくなくともBXは渋滞でA/Cオンでもヤバイ状態になった事ないでつ。
通過に何時間もかかるようなものつごい渋滞に嵌った事無いからわかんないけど。
GSAはA/Cなしでも人間の方が先にめげます。
>>116は何に乗ってるの?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 17:24 ID:I2oXEvBq
BX、スカットル手前のゴムのモールを、
付けた状態と外した状態で右スフィア付近の温度を測ったんだけど、
走行中は外した方が温度低く、
停車中は逆に外した方が温度高かったです。
誰か追試してみて。
119 :
116:03/06/19 18:19 ID:Khr2D/44
120 :
116:03/06/19 18:41 ID:bqFaRQ2H
>>118 非常に興味深いリポートをありがとうです。
熱抜きって、インレットを増設することばかり考えちゃうけど
実はアウトレットを拡大することのほうが大事なんだって。
>>118のオシャール内容は、ボンネット後端浮かせとリンクするのかな。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 19:03 ID:PAACL3V3
BXでオーバーヒートは異常
水がちゃんと廻ってないか、サーモがイカレてファンが回ってないかだと思う
穴開ける前にやることがあるはず
122 :
118:03/06/19 19:20 ID:I2oXEvBq
>>120 真下から冷えた空気が入るからね。
>>121 オーバーヒートは今まで一度もないけど、
夏は少しでもエンジンルーム冷ましたほうが精神的に楽なので。
でも外気導入にしたときの熱気の進入がちょとマズ。
なーんて、渋滞のない恕田舎暮らしなのでまったくの酔狂でやってます。
123 :
116:03/06/19 19:41 ID:Bihh/Tap
>>121 オーバーヒートはしないよ。きわめて快調です。
しかし水温を下げられるなら、車のためにも
少しでもできることはやっておこうと思って。
124 :
117:03/06/19 19:51 ID:hQxuR0AB
>>116 よく会うなあ。(w
前19TRi乗ってたときはファンの強制オンが効いたけど。
ボディに穴はチキンな漏れにはできん(w
今度酔狂でBXに水温計つけようとおもってまつ。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 20:55 ID:8XPtvwyY
あんなにスカスカなエンジンルームなのにオーバーヒートするですか!?
あっしのBXは7年目ですが一回もそんな目にあっていません。
もちろん夏場はファン勢い良く回っとります。
それよりタイヤの溝が全然減りません。
タイヤ館でみてもらったら、減って無いけどガチガチに硬化しとると
言われてしまいました。
車重が軽いからあんまり減らないとも。
そういえばかれこれ5〜6年変えてません。
こんないい加減な乗り方しているくらいがちょうどいいでつ。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 21:14 ID:hVj6MhYz
>>124=117
あとづけメーターはひとつくらいにしとけよな
127 :
XM海苔:03/06/19 22:10 ID:0Wf4/ed3
>>114 でもさ、毎日アシ代わりに使っているほうが致命的なトラブルは出ないと思うんだよな。
どのみちハイドロという付加装置(他車に比べて)がついているから機械構造としてトラブルが増えるのはしょうがない。
何か余計なモノがつけばトラブる確率が上がるのは機械の常識だし。
突き詰めていくとATとACに関してはシトロ以外の欧州車でもあぼーん多い。
実際漏れのお客で「シトロエン?壊れるだろ」と言い放ってBMW525買って漏れより先にATぶっ壊した香具師もいるし。
128 :
118:03/06/19 22:10 ID:UD3pQ1P6
>>125 オーバーヒート対策というよりもぉ(ゆうよりもっ!)
ユッチンソン劣化防止策です。
とは言え、この前11万kmを超えて初めての大量下血。
オクトパス一式交換したので、後10年は逝ける筈。(過剰整備の喜び
129 :
XM海苔:03/06/19 23:23 ID:0Wf4/ed3
>>128 やっぱネックはハイドロではないよな?
ユッチンソンとZFが最大の問題だと思うんだがよ。
漏れの師匠は昔GTiで大下血に見舞われてオクトパスを銅管で自作してターヨ。
今どうしてるのかな…
漏れ自身も2台買って2台ともオクトパス切れてLHMハザードナッターヨ。
切れるっていえばキャブBXのエアクリーナーからキャブへ行くダクト、あれも切れてますよね。大体。
あれもユッチンソンなんだろか。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 11:37 ID:Qhsyuwd8
>127
おいらも毎日乗る以上のメンテは無いと思っとります。
バッテリーのヤレに気付かないのが痛いかな。どうしても昨日まで動いてたのに・・・
と思っちまいます。
おいらの知り合いもプジョ→シトロエンの遍歴を見て「仏車はトラブルが怖いから
俺はサーブ(9000)にしよう」といったあほたれがおりますた。
そ れ じゃ だ め じゃ ん
心の底から思いました。
132 :
XM海苔:03/06/20 12:04 ID:95ydouuy
>>130 キャブ車は見たことないけどゴムパーツはまず間違いなくユッチンソンでんがな。
>>131 バッテリか、これもシトロエンというより欧州車全般に言えることだろう。
一度修理代車に借りたゴルフが同じ羽目に陥った。
何せさっきまで問題なかったのが突然上がるからな。
出先で唐突にあぼーんされても困る、国産車みたく前兆ないしね。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 14:03 ID:Qhsyuwd8
>132
ですね。LHM系以外ほぼ欧州車に共通したトラブル。
ことさらシトロエンってのは案外無いのが実情だと思っとります。
しかしユッチソン・・・おいらチャリンコ海苔なんですがここ5〜6年くらいで
オフロードタイヤにずいぶん増えてきたんです。これまた評判が良いんですわ。
おいらはどうも履く気にならないんですがね。これってシトロエンを意味無く
嫌うのとおんなじですね・・・風評被害なのです。
TSGは最高だった。デザインもカコイイしグリップも最高だった。
ペダルを削るくらい倒し込んでもマターク不安はなかった。
モデルチェンジしてからの「2本線」はどうなんだろ。
パイソンゴールドを履いたVolvoCannondaleは最高にイカしてた。
あのあと、ルック車にいたるまで黒×黄のタイヤを履いていたよね(藁
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 16:08 ID:jDT3Qq1F
>>133 俺もチャリンコ海苔兼Xan海苔だけどユッチンソンはなあ・・・・。
行きつけのショップも「ちょっと在庫になるとすぐヒビ割れする」って嫌がっているわ。
レースのワンオフならともかくあの耐久性じゃ練習用には使えないわ。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 16:09 ID:Qhsyuwd8
チャリ海苔ハケーンw
車でどっか行く時はどうやって積載されてますか?
おいらのはDHバイクで重いの為に3台とかルーフに積むと車がやれて行くのが
判って悲しいです。(内装が浮く感じになってきません?)
現在トレーラーを画策中。予算の目処は立ってませんが・・・
プにプを載せているヤシなんか見るとプと思う(藁
結局、メーカーの組み立て品質は上がっても部品メーカーの品質次第という事ですね。
ユッチンソンが知らないけど、Xantiaの後ろの日よけも持ち手が腐ってちぎれるねぇ。
あんまり走りには関係ないけど。あと、トランク横の工具を止めるゴムも良く切れる。
リアトレイのゴムは後期型で改良されているから、まぁマシかと。
前期型はパンツのひも流用が基本ですね。
漏れVelosolexていうどうしようもなく遅い二輪乗ってるんでつが、そいつのタイヤが見事にユッチンソンなんですわ。
こいつが実力を遺憾なく発揮してまして3年1000kmでいわゆる「カゼひきタイヤ」になっちゃってるんです。
不動で3年ならまあしょうがないけど、そこそこ運動させてるのに。
チャリのタイヤっていえばゴミタリアってあったけど、いまもあるんでつか?
漏れがレーサー乗ってた頃ってまだチューブラーだったよ…こないだチャリ屋いったら激減しててビビった。
ハイドロサスのMTBってないの?
141 :
XM海苔:03/06/20 18:24 ID:95ydouuy
昔仕事でドイツ行かされた時ちょうど7月だった。
「早く帰れ」と言われたがどさくさに紛れてツールを見に行った。
CXに狂気のごとくチャリ満載しているサポートカーを見て感激した。
日本でもこういうレースやんないかなと思った。
しかし日本でCXorXMなんぞ使えば選手を救う前にサポートが行き倒れになりそう。
やはり現地で使う車か・・・・・・。
近所の買い物用に700cの自転車使っているが去年ユッチンソンを履いた。
一月ちょいでヒビ割れしまくり、なぜか納得した。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 22:42 ID:8VGB18VX
>>141 オマエの自分語り鬱陶しいんだよ。
XMスレかCJ叩きスレ作ってそっち逝けや。
自分の書き込みがどれだけ人を不快にさせたかわかっているんか?
>>142 別に仕切っているわけでもなし、全然不快には思わんがな。
オマエこそ、羊スレにでも逝ってこいよ。
>>142 あんた、例えば趣味に没頭してる奴とか、一つの物事に長時間かけて取り組んだりする奴って嫌いでしょ?んで、あんたにはそれが出来ないでしょ?でも、そういう奴を羨ましいとか思ったりするタイプでしょ?
このスレ読んでシトロ乗りをうらやむヤシはいないと思うが。
146 :
XM海苔:03/06/21 00:02 ID:l1yPPi60
だからさー、数少ないシトロエン海苔であっち逝けだのこっちだのはやめようよ。
それでなくとも羊から追い出されてショックなんだし。
147 :
143:03/06/21 00:05 ID:hAZKC2Ze
おおっ、IDがCXだ(藁
(´-`).。oO(
>>142 は何にのっているんかなぁ・・・)
まあまあ、コテハンは2chでは煽られる宿命なんだし、
また〜りいこうや。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 00:38 ID:H/el6ejr
142ってIDだけはかこいいでつね
151 :
( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/06/21 00:50 ID:grupw+n7
羊は誰も追い出したりしないのれす
XM海苔さんまた遊びに来てくらさいね
花園タン 事実誤認もはなはだしいよん。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 07:14 ID:WRkJRgA4
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 07:24 ID:lpwiMoUK
C5のフェイスリフト案、ちょっと良くなかったか?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 09:01 ID:QFxgUmrx
花園タン、あそこまで言われたら当分逝かないと思うよん。
意味不明の陰湿な理屈つけてたし。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 09:16 ID:FWeAoJJT
>159
おいらもスレ分け派なんだが、あの荒れを画策したのは
羊住人というより工作員のような気がする。
どっちのスレにもワザワザ不当な煽りを入れてるのは同じ人間なのでは?
それぞれの住人の脊髄反射レスの後にとっても陰湿な追いレス
(しかもコテか初心者叩き)が絶対付かない?>シトロ系のスレ
161 :
XM海苔:03/06/21 10:46 ID:aqPNtiWk
誰か漏れをおだててくれたっけ?
故障自慢ねえ、原因と対処方法も書いたつもりなんだけどなあ。
>>140 理論上オイルの圧送が必要なのでオイルポンプが欠かせない。
その動力の問題が出てくるので完全なハイドロメカの自転車は難しいかと思われる。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 11:01 ID:1MtI9FsZ
フォレスターのリアサスのセルフレベライザはサスの上下動による
ポンピング作用を利用して油圧を発生させている
これならばオイルポンプは必要ないので自転車に使えるかと
オイル循環の為だけにエンジンを積めばいいんだよ。
人間がこいで進むのなら免許いらないんじゃないか。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 11:09 ID:1jT6j7XD
普段ROMってるモンだけど、花園タソとXM海苔タソは
どっちも正しいと思う。
悪いのは粘着キモヲタ君達でしょ?
165 :
XM海苔:03/06/21 11:10 ID:aqPNtiWk
>>162 それは漏れも考えたのだが上下動ができてオイル圧力がかかるほどのサスとなるとそこそこ頑丈さがいるのでは?
そうなると重量増となりすぎではないかと。
一番考えられるのはハブ軸を利用した動力かな。
あとは昔サンデンのダイナモであったBB後ろ方式か。
166 :
XM海苔:03/06/21 11:11 ID:aqPNtiWk
>>164 アリガト、そう言ってもらえれば少しは救われる。
あ、おだてられちったい(w
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 11:13 ID:1MtI9FsZ
>>165 圧力がかかるから頑丈にしなきゃいけないのは他の方法も同じじゃない?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 13:50 ID:aqPNtiWk
>>165 せっかく穏やかになった羊スレに来ないでください。
少しは自覚を持ったらどうよ?
169 :
XM海苔:03/06/21 13:52 ID:aqPNtiWk
あれ、途中で切れちゃった。
こういう風に言われているようなもんですな。
あんなに絡まれること書いたっけなあと真剣に悩んでいる・・・・。
170 :
164:03/06/21 14:07 ID:1jT6j7XD
悩むな若者よ ひたすら前向いて歩け
>>167 可能性のある方式を考えたけどやっぱ重量がネックかな。
コンパクトなポンプが作れるかどうかも問題。
獅子あたりが作ってくれんかなと思うが。
172 :
名無し:03/06/21 15:27 ID:buL4BNSe
そうやって使い分ければいいんじゃない? (藁
ワロタ。
XM海苔タン壊れちまったかと思ったよ。
別にディーラー網の整備の件以外は局地的トラブルの実情と
欧州車全般の弱いところ論しか発言してない気がするがね。
マジでCJ工作員でもいるのか?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 17:42 ID:AAamKI+C
>>CJ工作員どの
シトロエンちゅうても所詮はプの子会社だもんね
親会社の経営上、ニポンでのへへ存続は赤字部門なので
本心は切り捨てたし。しかしいきなり引き上げると企業姿勢を
問われるので、徐々にユーザーに嫌われて予定終了という筋書きでは?
旧体制ユーザーは当然切り捨て
新ユーザーは6:4で冷たくあしらい、徐々に嫌われるよう操作
やがて消〜滅
今後もぜんぜん売れない事くらい上層部は百も承知でそ
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 18:05 ID:lpwiMoUK
ずばり言おう。
ザンティア、クサラ、サクソ、C5、C3共々、デザインが不味いです。
同時代のトヨタには完敗、ホンダ、ダイハツといい勝負ってところかな。
でも日産の例があるからね。
劇的なデザイン面の復活劇を期待してます。
ハードは良くなってんだから。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 18:36 ID:QHkyhTT9
>>175 ザンティアじゃなくて、クサンティアな。
デザインは、人それぞれ。
悪いと思う人もいれば、良いと思う人もいる。
それから、ハードはあんまり良くなっていない。
メーカーの品質は上がっていると思う、しかしながら相変わらず部品メーカーが追いついて
いないような。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 19:32 ID:lpwiMoUK
それを言うならエグザンティアでしょが!(西武公認
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 19:54 ID:WRkJRgA4
>>175 Xanマデデザインワルイッテ?
フーン ソンデアンタナニノッテルノヨ?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 19:57 ID:GWndESyA
「ザンティア」という書き方をするのはナスしかいない。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 20:03 ID:WRkJRgA4
オナラ プッ!!
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 20:06 ID:MONHzx8v
ここは武闘派のスレだから敢えて言うが、
エグザンティアの室内デザインは最悪だ
乗ると絶望的な気分になる
歴代シトロエンでは最もヒドい
182 :
( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/06/21 20:10 ID:7YhRgmZU
ID:lpwiMoUKみたいな釣り厨が居るから荒れるんだろうけど
>デザインが不味いです。
同時代のトヨタには完敗、ホンダ、ダイハツといい勝負ってところかな だと?
あの万人受けしかしない豊田のデザインが良いとでも?
ホンダは論外でもダイハツに逆に失礼だろうが
オマエ結局DSが一番って言いたいんだろ?
そんな事は長くシトロ乗ってる香具師なら誰だって思ってるよ
バカか?
183 :
Xan乗り(w:03/06/21 20:12 ID:rpPnyQHG
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 20:16 ID:QHkyhTT9
185 :
( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/06/21 20:18 ID:+9pLgWnF
漏れも敢えて言うぞ〜!にせものの馬鹿〜!!
186 :
Xan乗り(w:03/06/21 20:29 ID:rpPnyQHG
>>184 ベルリンとは何ぞや?
正直 〜96 V-SXのシート柄は理解できんのだが・・・
スミマセン私もXanが出たとき見に行ったんですが、室内のデザインがあまりにも
陰気くさいのでその時は318を買ってしまいました。ゴメンなさーい!!
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 21:04 ID:IptHpQh5
共産党が綱領変更するらしいよ。現実路線だって。
みんなも普通の人になろうよ。
189 :
181:03/06/21 21:04 ID:0V+kmCts
>183
プヅョー605でつ
> エグザンティアの室内デザインは最悪だ
> 乗ると絶望的な気分になる
> 歴代シトロエンでは最もヒドい
まぁたしかにつまらんのだけど、道具としては別にokかな。
ルームミラーが (いまでは必然性ないにもかかわらず)
Bピラーにあったところに、DS-GS-CX-BXとかの系譜を感じないでもない。
無理やり感じようとしてるだけかもしれないが。
あと、別にエアバッグがついてるわけでもないのに、
あの助手席グローブボックスの狭さもすごい。
HOゲージの鉄道模型を一両しまっておくためのものなのだろう。
助手席の「お産のときにつかまるための棒」も
意味不明でいいね。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 21:21 ID:GWndESyA
> ベルリンとは何ぞや?
ベルリーヌだろ。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 21:25 ID:iOuwHL5A
壊れたのはどうもPCだったらしい、Cookieが変。
Xanは漏れとしてはDS→CX→XMの流れをうまく継いだデザインだと思うが。
BXがやや特殊な方向に走っていたんじゃないかと思う(嫌いではないよ)。
まあ名称についてはシャンソンの例もあるわけだし。
>>186 ベルリンゴのことだと思われ。
193 :
XM:03/06/21 21:28 ID:iOuwHL5A
あれー、まだおかしいや。
194 :
175:03/06/21 21:32 ID:lpwiMoUK
>>181 パンドラの箱なんだよね。ザンティアの話って。(実証w
>>188 気持ちはいつまでもスワソンテュイット!
パリに2CVで降り立ちます。
195 :
得大寺:03/06/21 21:36 ID:NcvacMeF
フン。たかがフランスの道具グルマに喧々囂々の愉快な貧民達だ。
私もかつてGSやエグザンティアに少々入れこんだこともあったが
所詮はちょっと快適な荷物グルマ。それ以上でもそれ以下でも無いね。
リッチマンの一流ユーモアとして、にしーぶいを買ってはみたが
話のタネにはなるものの、100m走って飽きたよ。ハハハ。
196 :
181:03/06/21 21:37 ID:0V+kmCts
>194
>パンドラの箱
やっぱみんな思ってることでしょ Xan.乗ってる人以外は全員
197 :
XM海苔:03/06/21 21:47 ID:iOuwHL5A
>>192 & 193は漏れです、なんかまだ変。
さあ諸君、恒例の週末スーパーハイオク満タンでつ。
俺も金はかけているぞと言いたいのかな?
この表現で答えられる香具師がいるかどうかはなはだ疑問。
198 :
Xan乗り(w:03/06/21 21:57 ID:rpPnyQHG
>>189 現物見たこと無いから605に対しては反撃できん。
まぁ それまでの車と比べると開口部が少ないから
色によっては室内は暗めの印象を受けるかもしれない。
実際 Xantiaを買う前にXsaraを検討したんだけどさらに薄暗い
印象を受けてXanのサンルーフ付にした経緯もあるし・・・
>>190 97モデル以降は助手席エアバックがつくね。
でもホント物入れるとこは少ないね。
時々勝手に開くし・・・
199 :
得大寺:03/06/21 22:06 ID:NcvacMeF
Xantiaをザンティアと読むのが、フランス車痛いや通っぽいのかね?
ハハハ。愉快だから使わせてもらうよ、ザンティア。ホッホッホ。
ザンティアよりもさらにペナペナでビンボ臭いデザインの605の内装。
>>189のレスは一流のジョークだろうネ。チミは真面目な人なんだネ
>>198 ハハハ。
200 :
175:03/06/21 22:09 ID:lpwiMoUK
お、ご隠居降臨かぁ?
お久しゅうございます。
>>特大寺
ウザいから1行開けて書き込みすんなよ
202 :
Xan乗り(w:03/06/21 22:20 ID:rpPnyQHG
得大寺さんや175さんは普段何のってんの?
203 :
得大寺:03/06/21 22:27 ID:NcvacMeF
貧しい者は、カキコも貧しいのかね?
>>201君
いくら痰つぼと謂われる2ちゃんねるでも、心のゆとりは必要だネ。ホホ。
HPといわれてWebではなく、自分のポンコツ車のHPがまっ先に頭に浮かぶ、
そんな余裕のないハイドロ貧民にはなりたくないネ。ハハハ。
>>202君は好奇心が旺盛だね。結構なことだよ。
一応フランス車のスレだから、とりあえずファセルをレストア中、
とでも言っておくかな。ホッホッホ。
204 :
175:03/06/21 22:33 ID:lpwiMoUK
>>202 俺か。
そう、俺は普段スズキアルト(6年落ち・白)に乗ってるだず。
晴れの日にはベイクス・ドゥズィエムシリズだす。
ザンティア、なんでノッチバックスタイルなんだよ。
俺はノッチが嫌いなんだ。
農民車は堂々とハッチバックであるべきなんだよ。
>>203 何で突然このスレに来た?w
本当はTipoあたり見て、畑で3コ1のBXでも掴まされたんだろ?
プ
206 :
( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/06/21 22:38 ID:X1I6rDhk
>>203 ファセルれすか珍しい車れすね
で、ヴェガの何れすか?
207 :
得大寺:03/06/21 23:00 ID:NcvacMeF
畑とは何の略かね?
>>205君。リッチな私は、埼玉に新鮮なネギを
1本買いに行くことはあるが、得体の知れない解体屋のストックヤードで
血眼になるような、はしたない事をした覚えはないがネ?ホホホ。
>>206君。そこに突っ込まれると、今後のキャラ的に厳しいのだよ。ハハ。
ヴォワザンあたりにしておけば“特注の1台”で済んだわけだがネ。
ハハハ。
>>207 VOISINだって、基本的なシャシは共通だぞ。
名前もある。
209 :
Xan乗り(w:03/06/21 23:06 ID:rpPnyQHG
得大寺さん 175さん レス サンクス
>>203 はぁ・・・ ファセル・・・? 605より知らん車だからなんともいえん。
そんな車があったのか・・・って感じ。
幸いぐぐったらあったんで読んでみます。
>>204 おれ ノッチバック大好き。
で、ベイクス・ドゥズィエムシリズって何?
誰か日本語に訳して・・・
210 :
( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/06/21 23:07 ID:X1I6rDhk
楽しい方れすね
しかし見栄を張るのはカコワルイれすよ
やめてくらさい
211 :
175:03/06/21 23:15 ID:lpwiMoUK
>>209 ベイクス・ドゥズィエムシリズ=Xantia5HBです。
213 :
( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/06/21 23:20 ID:X1I6rDhk
>>211さん
ここは武闘派スレなのれチョットいじわるに書いてみまふ
農民車なのに晴の日にしか乗らないのれすか?
そのベイクス・ドゥズィエムシリズ
>>202 >>195で得大寺は「にしーぶいを買って100m走って飽きた」と書いてあったw
すでに矛盾しとるぞ>得サン
215 :
Xan乗り(w:03/06/21 23:36 ID:rpPnyQHG
216 :
XM海苔:03/06/21 23:50 ID:iOuwHL5A
つーか2CVは車の性格上武闘派ではないんじゃ?
夏乗るにはスパルタンな漢の車だが。
217 :
175:03/06/21 23:52 ID:lpwiMoUK
>>213花薗殿
卦の日は嫁が使ってるダス。
買い物子供の送り迎えで活躍してるダス。
ワタスが乗るのは晴の日のみダス。
218 :
( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/06/21 23:54 ID:Zfp0jxit
冬の寒さをコラエテ乗るのも漢の車れすか?
219 :
( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/06/22 00:00 ID:QrMOG5pX
>>217 ケの日って?雨の日ってことれすか?
ベイクス・ドゥズィエムシリズといい
卦の日といい博識な方れすね
がんばってくらさい
220 :
得大寺:03/06/22 00:06 ID:iaSptzNS
>>212君。君は実にスルドイね、気に入ったよ。
しかし、重箱のスミをつつくような
>>214君のような者がいるナ。
どうせつつくなら、私のお菊ちゃんではいかがかナ?ホッホッホ。
実はひさしぶりに2ちゃんねるのシトローエンスレッドを見たのだが
とうとう2派にわかれていたとはネ、今更気付いたよ。ハハ。
どれ、もうひとつのスレッドでも覗いてくるかナ。
まあアレだネ。ヴィッツとマーク2とセルシオをまとめて語ろうとしても
それは無理があるってもんだネ。シトローエンとゆうブランドがお好きな
お人にはいいのかもしれないがネ。ハハハ。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 00:12 ID:V09h7aAk
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 00:12 ID:3fG85dsa
223 :
XM海苔:03/06/22 00:13 ID:V09h7aAk
224 :
( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/06/22 00:16 ID:QrMOG5pX
>>221 うちの息子はチッチャイ頃ジャンパーの上にオーバー着せて乗せてますた
運転手以外はトテーモ寒かったそうれす
今となっては良い思い出れす
225 :
( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/06/22 00:19 ID:QrMOG5pX
XM海苔さん
今日はPCの調子が悪いみたいれすね
私はこの辺で寝ます、おやすみなさい。
本国のXantiaのCM観て「グザンティア」と聞こえた俺の耳はもうすぐ緑色の
液体が漏れてくるのだろうか?
227 :
ケツ貸せ?:03/06/22 01:17 ID:i1+wSxrs
ぼんそわ皆の衆こまんたれブー?
チミたち、御フランス語をご存知ないようだから
ミーが教えて差し上げるザンス。
CITROЁNはシトローエンでなく、シッチョゴヘン
Xantiaはエグザンティアではなく、いわんやザンティアでもなく、臭ンティア
またはサンティア、
Xaraは臭ラで良いがサーラでも
SAXOはサ糞はそのままで
通じる筈ザンス
オカマっぽく発音するのが通ザンス!
照れてはいけないザンス!
臭や糞に敏感になってもいけないザンス!
シャンソンなんてもっての他ザンス!
恥ずかしくなって来たので寝るザンス!
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 01:52 ID:NeYG+QuI
227はここに派遣されたのか...
得のにばりきはスズキのチョイ乗りの事だろ
とマジレスしてみる(w
漏れはXanのチェック柄の内装が大好きだ。
誰がなんと言おうと一番かっこいい。
荒れてるところにマジレスだが、俺のxantia、今朝よく見たらフロントサスのラバーに亀裂が
入ってたよ。はぁ、また金が飛んで逝く・・・。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 14:04 ID:I4jmtV+1
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 14:45 ID:LFllSakj
>>232 なんかロールスの神話みたいだな、CJの対応は(w
砂漠でエンジンだっけ?落っこちてヘリで部品持ってきてで云々・・・、
後日、修理費払おうとしたらロールスはそんなことにならないから、
なんかの間違いでしょう。ってな具合。すっごいな〜。
漏れもXan海苔なので人事じゃないけどね。亀裂はないみたいだが。
235 :
232:03/06/22 15:36 ID:I4jmtV+1
>>232 ボンネット突き抜けたら確実にタダでなおしてくれる保証があるなら惹かれるものがあるけど、
カミさん妊娠中だから、そんなスペクタクルをあじあわす訳にはいかん罠(w。
ディーラー電話して部品取り寄せるかな・・・
こないだ12ヶ月点検だしたのにどこ見てるんだか。やっぱ向こうから指摘するとリコール問題に
発展する恐れがあるから、おとなしくしてるんだろうか。
237 :
得大寺:03/06/22 19:47 ID:KwGUgjh6
ハハハ。日曜の昼から2ちゃんねるに夢中な者がいるのだネ。
夢中になれることがあるというのは、実に良いコトだヨ。ホホホ。
武闘派スレとあるから、さてどんなレスがあるかとおもえば。
>>216君は武闘派=走り系車のことと思っているのかね?ハハハ。
そんな君に敬意を表して、有明でサクソVTSの限定車を見て来たヨ。
後ろに貼ってある“この車は左ハンドルです”ステッカーが泣かせるネ。ハハ。
まさかデフォルトではないだろうが、ああゆう痛いことはやめて頂きたいネ。
ホホホ。
>この車は左ハンドルです
そんなステッカーがあるんなら、
「この外車は右ハンドルです。」も必要だなw
ところで、今代車で獅子405を借りて乗ってるんだが、
ルームランプを良く見たら、10年前まで乗っていたAXと
同じものだった。
久々にノスタルジーに浸ったよ(´ー`)y─┛~~
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 00:23 ID:P8L0j2h5
羊さんたち、燃費10kmで極悪なんだそうな
時代を感じますね。われわれ環境面から攻め込まれそうでもありますね(w
>>235 まさかユッチンソンを・・・
((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル
>>239 AXに乗っていたときも普段は10kmいかなかった。
こっちの住人から言わせれば、車重が重くなって燃費が
同じなら文句無いだろうにね。
でも、AXでは高速ツーリングで18kmいったことがあったっけw
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 08:02 ID:N34qcJxP
シトロエンなんて日本市場撤退が秒読みだというのに
ユーザーは高崎山の猿みたく分裂して叩き合い。
んなこっちゃ「自由・暴動・薄愛」の仏そのものじゃねーかよ(藁
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 15:03 ID:p6M39QjT
↑
CJから極秘内部情報リーク!か?
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 15:52 ID:mPZ2N2CM
Xanだと10km/L走れば上出来なんだがよ。
今度は燃費悪い自慢か
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 18:05 ID:eF17ZYIs
245さん、IDが Hとcxでつよ。ノーブレーキでつっこむみたいれす。きをつけてくらさいね。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 18:33 ID:8Qz2Y9o3
>>246は「や ら な い か ?」と解釈してよろし?
つまり、245はいい男というわけだな。
ところで、俺のGSAを見てくれこいつをどう思う?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 22:15 ID:Ui2mDWz1
すごく・・・・・・ボロイです・・・・・・。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 22:33 ID:huf74cTs
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 23:27 ID:q2e4Dv9F
ZX シュペール用または装着できるエアロってありますか?
検索しても出てこないので分かる方いましたら情報いただきたく思います(´・ω・`)
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 23:44 ID:UpEb9yNR
加古川あたりに聞けば教えてくれるかもよ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 23:45 ID:hGylWrTV
今日獅子605見ちゃった
おばちゃんが手袋で運転してた
255 :
254:03/06/23 23:50 ID:KEjJN5s+
思いっきり252とかぶってしまった。すんまそん。
256 :
ハイドラクてぃぶ2:03/06/23 23:59 ID:jgQ+SsG9
不躾な質問ですが。
Xanセダンのリヤハッチが開かなくなったんですが、どうしたもんでしょ?
257 :
得大寺:03/06/24 00:10 ID:oXVXIKTK
低圧縮の前時代的エンジンを愛する諸君、燃費と環境が気になるならインサイト最高だネ!
リアホイールアーチには、みんなの大好きなスパッツもついてるしネ。ハハハ。
今日はチト忙しいから2チャネラー諸君をあまりカマってあげられないナ。
しかし
>>251君が困っているようなので、チョトだけネ。
2ちゃんねる風に言うとDQN、なシトゴホォエン海苔には有名だネ。
ttp://www.yscorporation.co.jp/ci/ci.parts.zx.html 最終更新が遥か昔だったり、ロールケイジがロールゲージになってるのは御愛嬌ダネ。
写真もナイネ。猥図だからショーガナイネ。大目に見てヨ。ホッホッホ。
悪態ついている割には優しい得大寺
つーか誰も得大寺にカマってくれとは頼んでないし
260 :
251:03/06/24 01:38 ID:vIv/r/Dr
得はこっちのスレにもいたのか?
確かに几帳面だw
さぁみんな
へへめくりに応募しなくちゃ!
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 11:12 ID:Dj1i9FpW
漏れもシトジャポ撤退の可能性の噂を耳にしたが、そんなにシトロエン売れていないのか?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/24 11:55 ID:+U9NXNqC
>>263 路上でC5とかクサラを見かける?
これじゃやってけないべ。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 12:05 ID:Dj1i9FpW
そういや見かけないかも。
BXやエグザンティア、ZXは時々見かけるが。
シトジャポやっぱヤバいのか!?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 12:44 ID:qPMWaTmR
JAIAのHPで簡単に調べてみた
'02年度('02.4-'03.3) 1,368台(前年比119.3%)
'01年度('01.4-'02.3) 1,147台(前年比102.1%)
'00年度('00.4-'01.3) 1,123台(前年比104.0%)
'99年度('99.4-'00.3) 1,080台(前年比70.5%)
'98年度('98.4-'99.3) 1,531台(前年比83.0%)
'97年度('97.4-'98.3) 1,845台(前年比55.4%)
'96年度('96.4-'97.3) 3,333台(前年資料なし)
ちなみに今年度は
4月 138台(前年同月比191.7%)
5月 143台(前年同月比230.6%)
と、好調のようです
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 13:31 ID:qPMWaTmR
レス止まっちゃいましたね いきなり数字とか出してスンマセン
もっとCJ叩きで盛り上がってからにすればよかったですね
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 13:34 ID:Dj1i9FpW
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 13:43 ID:g+6WKr06
米国製のパーツがついてることがそんなに嫌かねぇ
むしろ日本製のパーツ使って欲しかった。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 15:23 ID:z2XwoMhs
1都道府県あたり、月2-3台というとこですか
凄く絶好調な売れ行きですね(w
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 15:29 ID:Dj1i9FpW
やっぱりCJヤバいのか??
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 15:43 ID:6BYk9QXz
今年好調と言ってもフルラインアップに近い状態でこれじゃなあ。
実際はディーラーのない地方もあるし複数ある地方もあるから
1ディーラーあたりやはり多くて月5台ぐらいか。
専業だと倒産だな。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 15:59 ID:qPMWaTmR
やっぱりキタ━━━━━━━━━━(・∀・)━━━━━━━━━━!!!!
CJ叩き みんな好きだねぇ
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 17:50 ID:ml8CwRTS
別にCJ叩きというわけではないだろ
単純に現行モデルが売れてないというだけ
魅力がないとかからとか、そんな話題すら出ていないと思うが?
274はコンプレックスの塊
仕切って揉めさせたいだけの厨房
276 :
274:03/06/24 17:59 ID:qPMWaTmR
>>275 うーん このヒト被害妄想の塊だなぁ
何の何に対するコンプレックスかワカランし、仕切った憶えもないし・・・
でも275の、このスレに対する愛は感じた アツいヒトなんだね
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 18:16 ID:S1xOCp0y
昔みたいなボッタクリじゃないのに昔みたいな売れ行きじゃあダメだよな。
大体、メーカーの日本法人の連中なんて無能者の集まりだろ。
本気な奴が誰もいないんだからしゃーねーわ。
シトロエン、フィアット、ランチア、ローバー、サーブはまとめて
日本の民族系インポーターに輸入業務は任せるべきだよ。
>>274 漏れも「どこがCJ叩きだ?」と思ったぞ。
279 :
274:03/06/24 19:00 ID:+M20GfNQ
>>271 >>1都道府県あたり、月2-3台というとこですか
>>凄く絶好調な売れ行きですね(w ←この辺が
>>273 >>専業だと倒産だな。 ←この辺が
つーかナゼに275はあそこまでエキサイトするのかワカラン 正直、コワイ
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 19:41 ID:bZ5xpUYh
昔みたくマツダに売って欲しい
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 20:25 ID:EjSaS40P
>>1都道府県あたり、月2-3台というとこですか
この状況でC3とか納車も結構時間かかるみたいだしな〜
中古でZXでも買った方がよさそうだ。
282 :
くるま:03/06/24 20:31 ID:Rzq+pDIT
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 20:38 ID:obPUZCXA
274はダボハゼ
マジでつられてんじゃねーの(w
つーかこの売上で、どうやってCJがやりくりしてるのか不思議なんだけど。
今のラインナップだったら、シトロエン別に要らないな。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 00:01 ID:HJZ4BgoY
>>284 やりくりしてないでしょ。持ち出し持ち出しで。
s
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 00:19 ID:Y/jN6j+f
>>286 ですね。
どうせ持ち出しなら既出の不具合ぱぁーっとリコール処理してくれたらいいのに・・・(w
289 :
得大寺:03/06/25 00:36 ID:6nGATuVq
ハハハ。2チャネラー諸君はいつも同じようなネタばかりだナ。
進歩ないネ。だがこんなはきだめにも、いくつか白眉なレスがあるネ。
フム。
>>262君は、キモヲタ馴れ合い仏車クラブの動向をヲチしてるようだネ。
小笑いのツボを心得ているようで、感心したヨ。ホホホ。
ほかのレスは毎度毎度の腐りかけな話題で、大して面白くもないナ。
しいて言えば
>>274君が名無しなのに妙にハリキッちゃった、くらいかナ。
暇な
>>275君にツッコまれたからって、レスしなければヨカッタのにネ。
つーかナゼに274はあそこまでエキサイトするのかワカラン 正直、コワイ
マネしてみたヨ。ハハハ。
>>285君は正直者だネ。では、どんなラインナップだったらいいのかナ。
売れそなラインナップも書いてくれれば、ダメCJの良い参考になったのにネ。
ホッホッホ。
アンタが1番まめな2ちゃんネラーだよ・
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 00:58 ID:5uGSDHT0
XantiaのTDIはどうよ。
漏れは欲しいのだけど、乗っている香具師いる?
>>289 相変わらずイイキャラしてるね。ブェーハッハッハ
>>289 うかつにもお前を好きになりそうだ。。。欝
>289
せっかくだから最初も1行開ければ、もっとイイ感じじゃないの?
ドーヨ?ハハハハハ
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 05:46 ID:uUNJmyAn
ウダジサン スキデス
クサラノリヨリ
漏れの考える死吐露ライソナシプ
1) 全長3600mmクラス (ノンハイドロ)
800cc − 5DoorHB - AT/MT
1000cc − 5DoorHB − AT
2) 全長4200mmクラス
1300ccノンハイドロ − 5DoorHB - AT/MT
1600ccハイドロ − 5DoorHB - AT/MT
3) 全長4600mmクラス
2000ccハイドロ − 5DoorHB − AT
2400ccV6ハイドロ − 5DoorHB − AT
4) コンボイ
12000ccV12ディーゼルツインターボ
こんな感じかな。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 10:59 ID:hOxhhRmb
Xsaraがハイドロだったら売れると思うんだけどなあ。
BX再臨キボンヌ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 11:07 ID:eTuKg0Qm
前半部分に激しく同意。
>>298 クサラはもう無くなるから安心しな
代わりに307のお下がりC4が出るよ。ププ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 12:39 ID:ICvAIcWI
クサラってネーミングが・・・。
もっと違うネーミングなら売れたかも。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 14:51 ID:oUgXGmi4
得大寺タソ降臨期待age
303 :
f7r:03/06/25 15:01 ID:hL/CRmA0
>298,300
Sara!?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 22:47 ID:PGrWMA/Y
得ではなく天然のキテガイが降臨された模様
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 23:19 ID:Ruocfv1e
なんか、ネタないのぉ?チンチン
てことで寝た不利。
俺のbx、エアコン効きまくりなわけだが、
信号待ちではエアコンとトルコンの抵抗にエンジンが負けてアイドリング500rpm。
いちいち信号ストップ毎にエアコンを切ってやらないとダメなのでうっとうしい。
そんなところにこの情報。
h
ttp://www.zenowls.co.jp/am/setumei.htm やってみる価値あるかな。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 23:20 ID:VjrzxPiK
ヂャンプワー
ヂャンピー
ヴェルランゴ
耐久性と経済性に優れるシッチョゴホェンの商用車が
あなたのビジネスを力強くサポート。
今ならザンティアの新古車当ります。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 00:09 ID:0HSycqZd
ヂャンプワー
ヂャンピー
ヴェルランゴ
耐久性と経済性に優れるシッチョゴホェンの商用車が
あなたのビジネスを力強くサポート。
今ならザンティアの新古車当ります。
>>305 そういえば、昔BXを買った直後、北海道旅行に行ったんだが、
エアコンが止められなくなって(((( ;゚Д゚)))ガクガク震えていたことがあった。
旅先から車屋に電話して文句言ったら、「こっちでは
エアコンが動かなくなって暑くて死にそうなBXオーナーが
いっぱい居るのに、その人達と比べたらあんた幸せだよ。」と
言われて妙に納得してしまったっけw
>>308 そういうときは、すべての吹き出し口をcloseすれば?
それもできないっけ?
>>309 送風は止められたけどコンプレッサーが回りっぱなしなので
噴出し口の中で氷がどんどん大きくなっていったんです。
で、そのまま放って置くと別のトラブルになる悪寒がしたんで
諦めて震えてましたw
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 11:52 ID:2+SLbMyw
雪鉄龍さん最近見ないがいずこへ
得大寺さんご存じ?
得大寺は昨晩こなかったナ
313 :
雪鉄龍@xxxx:03/06/26 12:31 ID:m1rqdv5i
∧ ∧ ┌─────────
( ´ー`) < シラネーヨ
\ < └───/|────
\.\______//
\ /
∪∪ ̄∪∪
久しぶりにネーヨを見た気がする。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 13:16 ID:0HSycqZd
また−リも舞踏派も区別がつかんくなったぬ
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 13:42 ID:hrBZHfA5
最近出たC3なんとか、いいなぁ!キャンバストップやカブリオレ、スパイダーと変幻自在のヤツ。マニアにはイマイチなんだろうけど、雑誌見て気に入った。
317 :
得大寺:03/06/26 13:55 ID:izuABMGh
フン。まったく2チャネラーっテェやつァ暇を持て余しているようだネ。
貧しいサラリーマン諸君は、モットしっかり仕事しないとナ。ハハハ。
お待ちかねのC6が出ても頭金すら用意できないンじゃないのかネ。
諸君のポンコシBXやヤフオクZXじゃ、下取りドコロか処分費取られるヨ。ホホ。
>>297君は、チッたァまじめに考えたみたいダネ。結構結構。
ダガ最後の 4) で、すべったネ。ホホホ。書かないほうが良かったナ。
しかしナンだネ。イマダに
>>298君や
>>299君のようナ者がいるネ。
まハイドロっテェやつァ愚者にもわかるイコンだから仕方ないカ。ハハハ。
クサラがなんだか哀れだナ。一応シトロゥィンのグローバルヒット車なのにネ。
もうチョット、頭を冷やして車の出来を評価してみてはイカガかナ。
頭冷やすと、ダッシュボードがランティスそっくりで吃驚するかもしれんがネ。
マそろそろ新車で買えなくなるから、つべこべ言っても無駄だナ。ホッホッホ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 14:22 ID:IdrVEcHD
>得
お疲れさま(W
相変わらずの書きなぐり具合ですね。ホホホ
得は何に乗ってるの?
敗泥海苔を叩き気味なカキコから想像するとバネ車か?
Saxo=雪=得?
だったりして(ワラ
320 :
雪鉄龍@xxxx:03/06/26 15:35 ID:m1rqdv5i
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
/ ,――――-ミ
/ / / \ |
| / ,(・) (・) |
(6 つ |
| ___ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| /__/ / < なわけねぇだろ!
/| /\ \__________
お〜、得大寺来たよ!
こいつは、夜に暴れるタイプだな。(w
でも「雪鉄龍@xxxx」ってどうしちゃったんだろうなぁ。
羊はおろか2cvにも現れないし・・・
確かに昼間の得は爆発的なパワーが感じられないナ。ハハハ
つか、その内容じゃあ思わずうなずいてしまったヨ。
もう少しピリッと来る刺激キボン
しかし、ランティスの脱臭暴度が気になる…
そんなに臭裸に似てるもんなのか?
だいたいこの時分にランティスの奪取坊怒を知っているヤシいるか?
もしかしたら得は末だ系カンケイシャ???
ランティスはイイクルマだったけど売れなかったネエ・・・
5drHBは日本のマーケットではムリか。
>>325 マシダ系死登呂ディーラー営業マソ=得
この線は濃厚だね。
現行車が売れないから2chで大暴れ。プ
今日は店が休みだったんだろ。
今度の土日はがんばって1台くらい売れよな。
なるほど、営業だから平日が休み。
得もだんだん馬脚が現れてきたねぇ・・・
素性がばれちゃったから、
得大寺センセー来なくなっちゃったよぉ( ´・ω・`)
329 :
得大寺:03/06/27 03:18 ID:UBWxkB3D
あいもかわらず君たちときたらマーごちゃごちゃと、他人の噂ばかりだネ。
横ハメ大先生がドーノコーノ。氏MLの3文字がドーノコーノ。
フン、そうかと思えば今度は私がマツダの営業マンか。こいつァ愉快だナ。
コケティッシュな私の書き込みが、諸君のチンゲな心を掻きむしって
しまうことは否定しないがネ。ホホ。ま、キモイ2チャネラー風にいえば
>>325-327 藻まいら餅つけ。 こんな感じかナ。ハハハ。
本当はマターリスレにレスしてやろうと思っていたが、あっちのスレは
“ワラタ”“ワラタ”だらけでネ。“ワラタ”なんてイチイチ読まされても困るナ。
しかし
>>319君はヒツコイネ。私がナニに乗ってれば満足ナンだろネ。
ノリにノッてますが、何か? これじゃチト笑えないナ。ホホ。
>>324君はすいぶんとランティスが気になるようだネ。クサラオーナーかナ。
ttp://www.wai-net.de/images/ml06.jpg チョット目の毒だネ。ホッホッホ。
330 :
得大寺:03/06/27 03:31 ID:UBWxkB3D
>>328君は夜更かしだネ。サ、安心して眠り給え。
ホホホ。
得大なる得大寺将軍マンセー
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 08:51 ID:4U6u2TED
多分得と花園タンは面識があるが
お互い、
2ちゃん上では気づいてないかとおもわれ、
と朝からマジしスハハハ仕事しなきゃ、
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 09:15 ID:/MQx2R0B
ヽ|/
/ ̄ ̄ ̄`ヽ、
/ ヽ
/ \,, ,,/ |
| (●) (●)||| |
| / ̄⌒ ̄ヽ U.| ・・・・・・・・ゴクリ。に、似てる・・・
| | .l~ ̄~ヽ | |
|U ヽ  ̄~ ̄ ノ |
|  ̄ ̄ ̄ |
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 11:50 ID:6um3s5/K
>得
チキショー!鯖Busyで見られないぞ!<ランチス
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 12:04 ID:JRmbTUCb
>>329 忘れたころに横ハメ大先生とは関係者かな?
あるいは本認可?ホホホ
麻津駄に詳しいのもうなづけるしな
まぁ、キモイ粘着よりは得先生の方が何百倍も面白い!
つーわけで、ドンスカやれ。
ところで、先生ブリーフとトランクスはどちらが良いでしょうか?
私は松方弘樹のシルクブリーフ派です。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 17:43 ID:cqFlBIA7
得大寺センセイは、ただいま週末に向けて営業会議中のご様子。
どうやらクサラに力を入れた戦略のようれすね。
接客しながら「ホホホ」なんて言わないように
気をつけてほしいものれすね。
>接客しながら「ホホホ」なんて
いいじゃん。おもしろそうじゃん。買わないけどな。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 18:28 ID:dtAjwJfy
荒れれば荒れるほどまたりしてくる不思議なスレだな
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 19:20 ID:5jeBWfr+
えだいじ先生へ
いま、先生のおっしゃったランテスの写真をみました
正直とても甘ずっぱい気持ちになりました
くさら海苔より
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 20:39 ID:UlKk84wN
マジレスですまんけど
似てるかどうか言うほど個性的なダッシュボードじゃないと思うんだが・・・
>>342 マジレスでスマンのだが、天面の段付け方やらカーブの具合まで瓜二つだナ
(´・ω・`)ミナキャヨカッタヨ...
344 :
( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/06/27 21:04 ID:tBQPzy3q
>333さん
得大寺さんみたいなホホホな人の知り合いはいないのれす
ハハハ、フフフ、ホホホ、へへへとくればヒヒヒ
似てねーよ
ウインドスイッチの場所がぜんぜんちがうだろ。
実はあの位置はとっても使いやすいのです。
快適さを追求していくと人間工学にいたります。クサラの室内がまさにそう。(カタログより)
今日は得いないのか、もう寝るわ
おやすみ( ゚Д゚)ノ
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 00:30 ID:AhOHpHzt
ところで俺のスフィアを見てくれ
こいつをどう思う?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 00:37 ID:JX9gwwwk
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 19:53 ID:AhOHpHzt
ああ 入ってくるのがわかるよ
リターンホースがパンパンだ
351 :
231:03/06/28 20:09 ID:VdmlSpJe
フロントストラットラバーに亀裂を発見した231だけど、主治医に診てもらったところ、局所的に
亀裂が入ってるのでまだ大丈夫だが、最終的にはストラットが抜ける可能性があるとのこと。
このトラブルは、94モデルはかなりの確率で、95モデルでもちらほら見られるらしい。96モデル
としては俺のが初めてらしい(w。見積はしっかり7マソですた。94、95モデルオーナーはチェックすべし。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/28 20:17 ID:JFoQcKTy
353 :
231:03/06/28 20:34 ID:VdmlSpJe
>>352 来年春車検で、そんくらいまでは十分持つとのこなので、それまで修理は保留。そんなに距離
走らんし。ちなみに交換する対策品は後期モデルのパーツだと。後期モデルオーナーは安心なされ。
誰もいねぇ。
みんな修理に忙しいと思われ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 11:51 ID:D1+Y8J9R
昨日下道200km走って見掛けたシトロ、サクソ1台。
358 :
74042:03/06/29 11:53 ID:Il128JWc
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 18:31 ID:O/pjd1as
練馬区とか結構おおいけどね。
ふつーに生活していて、20分に一台はXanなりBXなりAXなりZXとか見るな。
昨日は大阪でXMブレーク1台
今日は京都でZX3台Xan3台
あと一般家庭のガレージにたたずむ埃をかぶった2cv 1台
361 :
357:03/06/29 21:34 ID:Ek3oou7s
今日下道120km、高速100km走って見掛けたシトロ、XM1台。
362 :
357:03/06/29 21:36 ID:Ek3oou7s
ちなみに京都、名古屋間の1、2桁国道。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 02:22 ID:vnRVYrbH
C3買おうかと思ってるんですが、1.6オーナーの方います?
シフトの信頼性だけが気掛かりなんですよね。。。
現代のシトロエンは走行不能になるような事ってあまり無くなりました?
364 :
Xm乗り:03/06/30 02:28 ID:sZ3tn0dz
土曜昼に下道でXanV6(赤)1台
日曜昼に高速でXan中期型(ベールベガ=緑)1台
ちなみに土曜昼にXan6にすれ違った直後、
ボンネット開けてエンストで路肩に停止中のオペル・アストラ(緑と青の中間色)1台
(札幌ナンバーでした=小生・首都圏在住)
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 09:48 ID:X+NOyKXK
国立市ですが、結構多いです。うちはZX。C5、くさらも近所に止まってるし、
XAN、2CVもよく見る。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 10:20 ID:+h1JQoEo
>>363 昔のシトロエンだって整備せずに乗ったり
いじり壊して走行不能と大声上げる香具師が居たのが問題なのさ
と想ってC3来るの待ってまつ(w
自分の死吐露ではなく、家人の車に乗っているときに限って
死吐露とガンガンすれ違うという不思議さ。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 14:38 ID:Li7WzERr
>>363 普通に使ってるけど、まったく問題なしだよ
センソの癖に慣れれば楽しいよ
壊れる気配もないし、ディーラーでもそんな話は聞かないよ
なんとなくだけど、アルファのセレよりは安全かな
ここってマジレス禁止だった?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 15:06 ID:JBhkMvfx
セレと同じユニットだと有明の営業さんから聞いてまつが?
C3 1.6は出たばっかりだし、いくらアルファでもこんなに
早くはこわれんでしょ
あっちは数年以上の使用経験があるわけだから、聞いてみたらというのがそんなに癪にさわりまつか?
PDIで増し締めチェックやってりゃ大丈夫でつよ>セレ。
ミッションオイルが漏れると1速でギアがスタックしまつ。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 16:20 ID:y1PEuxAQ
最近燃料不足気味でつまんないれす
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 17:30 ID:HUywPLLc
箱崎の渋滞真只中で全く動かなくなった話がαセレ海苔のHPに出てますた
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 17:34 ID:0AZKbcPO
Xanの時も同じでつ。納車半年くらいで「全く壊れませんよ」と言ってた香具師どもの現在をみれ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 17:41 ID:0AZKbcPO
セレスピード 故障 でぐぐってみれ。たまげるですよ。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 18:03 ID:y1PEuxAQ
そしてC5の「20万キロノーメンテ」も数年後にはっきりわかる。
>375
初期モンつかんだ奴が多少泣ける思いしただけやん。
ただセレスピードは逝くと場合によっては牽引さえも出来なくなるので
トラブルとしては重大な部類に入るので目立つだけ。ある意味シトロのハイドロと
同じ(ブレーキまで逝くわけだからやはり走れない)
売る側の勧誘の仕方も確かに良くないとは思うが、やはり買う側の
無知の方がイタイのではないか?
心からオラは思うのだが、日本車って本当にすげぇよ。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 21:09 ID:pDyJCwpS
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 21:12 ID:bOGlevdZ
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 21:25 ID:Vedmw89u
>>378 初期モンが使った治療費を負担するのはこれから買うひとなんですね。
ドンドン値上がりする予感。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/30 21:52 ID:NHgBLT19
>>379 だって 他に燃料ないしぃ〜
でもC3のスカイルーフ マジでいいなぁ・・・
382 :
得大寺:03/07/01 01:58 ID:PkBlDSUR
マッタク退屈な没個性的諸君はどうやら、巷で個性的といわれているモノが
お好きなようだネ。ハハハ。哀れな者は自分にないものを求めるからネ。ホホ。
ダガ個性ッて一体ナンだろナ。シトロィンってェやつァ本当に個性的なモノなのかネ。
車なんてェやつァ輪ッかで走る仕組みがついてりゃ、どれも似たようなモンかもナ。
が、逆にいえばどれひとつとして同じ車も無いナ。どれもが個だネ。
他と相似していても同じモノッてェのは2ツと無いネ。今日はチョト真面目だナ。ハハハ。
マそんな哲学を愚かな君たちに説いても無意味かもネ。馬の耳に念仏だナ。
祭りずきな2チャネラー諸君には、鶴瓶の珍宝に真珠、のほうが解りやすいナ。ホホ。
フン、
>>337君の質問は禿げしくスレ違いだネ。名指しされても困るナ。
可哀相だからレスしてやるが、君にジャパネットの兄ィシルクは勿体ないネ。
もうしばらくはビガーパンツで、しっかりクセをつけたほうがいいナ。ハハハ。
>>357-368君たちは、自分以外のシトロィンを見つけて何かを感じたようだネ。
仲間が多いと嬉しいのかナ。ドイツもコイツもダブルセブロン。そんな風景が理想かネ。
それとも自分の差別化が曖昧になるから、多きゃ多いで苦々しく思うのかナ。ホッホッホ。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 02:11 ID:14E8YASr
>得
また来てくれて光栄ですよ、この暇人め。
ところで週末C3は売れたか?
今日はもう眠いから明日ゆっくり読むよ
おやすみ。
>>鶴瓶の珍宝に真珠
センセーともあろうお方がなんとお下品な!
ああ、嘆かわしやw
>それとも自分の差別化が曖昧になるから、多きゃ多いで苦々しく思うのかナ。ホッホッホ。
すれ違ったら挨拶すると言うのが昔気質のシトローエニストの伝統だったと思いますが、
そういう伝統もどんどん廃れてきておりますなあ。
数を数えて終わりと言うのではちょっと寂しい気もします。
385 :
ふぃりっぷ君:03/07/01 03:27 ID:nXQ0qR+A
BXでは伝統の乗り心地を捨て
Xantiaではスタイルと椅子をすて
C5では志を捨てました。もう恐いものはありません
日本ははじめっから眼中にないので捨てる予定ですが何か?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 06:18 ID:gvm2WHQr
cj2006年には販売目標8000台ですと、ハハハ
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 10:13 ID:v4svvSb3
ZXのことはここで聞いてもいいですか?
中古のブレークを買おうかと思うのですが、弱点、注意点を教えて下さい。
よろしくおねがいしまつ。m(_ _)m
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 10:28 ID:MS34wi8k
昨年末までZXブレーク乗ってました。
ほとんど壊れるところはなかったでつが・・・。
バッテリーは何度か突然死しました。
あと、燃料漏れというのか車内がガソリンくさくなったことが
ありましたね。ゴムホース等々ゴム部品は経年劣化があるので
一度チェックした方がよいと思います。替えればいいだけでつ。
エアコンはガンガンには効かないのでそんなものだと思って
おいてください。
距離が5万キロ越えてたらショックがへたってるかも。
どんな衝撃でも一回できれいに収束するのが本来なので高速でボワン
ボワンするようだとぜひ新品に交換してみてください。
中古だとお買い得だと思いまつ。
家族構成の変化等もあって乗り換えましたがあの乗り心地は
バネ車では最高だと今でも思ってまつ。
389 :
387:03/07/01 10:56 ID:v4svvSb3
>>388 早速のレス、ありがとうございます!そうですか。安心しました。
気取りのない、使い倒すクルマとしていいんではないかと思ってます。
もう少し実車をチェックして、疑問点がなかったら買おうと思います。
背中を押してくれて、ありがとう!(笑)
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 11:06 ID:MS34wi8k
>388でつ。
今月のNAVIにZX海苔の方の記事が載ってますよ。2ページだけど。
本屋で立ち読みしる!
いつもより少しだけまじめな得先生
このスレ一番の下品な2ちゃんねらー得先生
悪態ついても本当は死登呂を愛しているんだね
393 :
387:03/07/01 13:11 ID:v4svvSb3
>>388,391さん
ありがとう。なんてタイミングいいんでしょ。もうこれは天啓かも(笑)
そのオーナーさんの話も、俺のイメージにぴったり。
どうやら目立ったトラブルにも遭われてないようですし。
いいですねー。よし!決まりです。
ありがとうございました!
ZXブレーク、セルタのユニ着て乗ります(笑)。
得は誰も頼んでもないのに、2〜3日うちに来ては総括して帰るよなw
オレは世の中のクルマが全部シトロになってもかまわない。
クルマにアイデンティファイしているわけではないんでね。
でもこの格言が効かなくなる
「世の中クルマは2つある。シトロエンとそれ以外だ。」 所ジョージ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 15:31 ID:44SWlFC+
得=XM海苔
>395
どっちが世を忍ぶ仮の姿よw
得とXM海苔はLDSとLHMみたいなもんか?w
得の皮肉にXMがマジギレする光景が目に浮かぶ
プ
398 :
XM海苔:03/07/01 21:52 ID:CG0kz953
俺ぢゃねーよ。
とうとうパソコン死亡に加えてステアリングラックあぼーん・・・・・。
いろいろ考えたけどここは武闘派だ、直すぞ、ああ直してやるともさ。
まずストレートにエンジンリフタ発注。
パーツ一式はAndyとPleiadesで揃えることにした。
これでも30万はかかりそうだな、ふー。
急遽BX16Vを復活させて車検も取った、おかげでPCはMMX200なんていう代物さ。
あとは、AndyはよFAXしてくれい!
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 21:59 ID:d/bM8zQ2
↑なんか身元がばれたような....
400 :
XM海苔改めBX出戻り:03/07/01 22:07 ID:CG0kz953
XM乗っている時点でバレたも同然でわないかと・・・・。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 22:09 ID:d/bM8zQ2
駐車場問題が新たな燃料投下になるかもね
「古いののってる藻前ら迷惑なんだよ (`皿’)キー」
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 22:58 ID:7r2cCpmj
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 23:16 ID:gvm2WHQr
愚かな諸君ぬい聞くが、
BX19GTIの蛸メーターの信憑性はどんなもんだと思うかね?
ホッホッホ
>>403 そんな物を疑ってどうする?
信じるものは救われると昔から言うではないか。ホッホッホ
>>398 AndyとPleiadesって、値段と納期ってどんな感じ?
パーツによって値段違うのはしょうがないけど、安めとか高めとか
納期早めとか遅めとかわかります?
最近得の影響でホッホッホ祭りになってるなホッホッホ・
昔、Andyに三ヶ月待ちを食った。
まぁ、CX球が安く買えたからいいけど。
品質はボチボチ。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 00:11 ID:PoJF975t
ka●eっていちばん嫌いなひとりだホッホッホ
>>398 御無沙汰です。前スレでお世話になってた元XM糊です。
ひそかにこのスレに寄生してましたけど、XM海苔さんも
ラック逝っちゃいましたかw
自力で修理されるそうで敬服いたしております。がんばってください。
因みに、昨日名義変更が終わって正式に9000海苔になりました。
バネのサスにまだ体が慣れきっていませんが、ぶっといトルクが
魅力的です。エアコン、ATも良好で今のところ心配なさそうです。
でわでわ。
410 :
409:03/07/02 01:28 ID:llhdRinN
追伸
漏れが見積もり取ったときは
部品代36万+工賃9万=45万でした(;´Д⊂)
それより安く済むとイイですね。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 08:54 ID:sPFi6jIP
>>401 その投稿、漏れもみたよ。
なんで、沈下するハイドロでそんな駐車場にいれるかな〜。
な〜んも知らんでカッコいいだけでハイドロのっている
香具師がいるってことだろうな。
ちゃんとわかって乗っているへへ車糊にはいい迷惑だよ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 09:01 ID:hvO+XbaA
通勤途中でシトロに出会ったが得の書き込みが頭に浮かんで
意味もなく非常に不愉快な気分だゴルァ
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 09:07 ID:IrWmTqYd
バネとは違うのだよ!バネとは!!
414 :
BX出戻り:03/07/02 09:09 ID:UdQjRunE
>>405 全般にAndyが安い、仕事に対する姿勢はPleiadesの圧勝(あくまで英国内比)。
ただカタログに載っていない純正品はPleiadesが取り寄せ可能。
以前はAndyも対応していたが担当者が替わってからは駄目。
納期ねえ、Andyも気分が乗れば1週間せずに到着したこともある。
メールよりもFAXで柔らかく催促するほうがいいみたい。
時期的にバカンス前の今頃は普段寄り増してやる気ないかも。
まあそれでも放置する時はあるが大英帝国病だと思って諦めなされ。
>>410 ラックとRAMで210ポンド、あとスモールパーツがいくつか必要なんで。
たぶん300〜400ポンドぐらいかなと。
やっぱり濃ゆいなー。
結婚前は、長らくXM乗っていたり(←車庫代払えず売り飛ばし)、
知り合いの某雑誌編集者が乗ってたトラクシオンアヴァンを面白がってた
ヘヘ厨だったが、今は影も形もなく。。。
ところがうちの子(5歳、♂)は、シトロエンのフロントを見て、
「あ、へへだぁ!」とのたまうようになり、なんだか因果応報の予感(藁。。。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 15:03 ID:nwJV349v
bx、時々立体駐車場使うけど、
今まで問題なかったよ。
トラブルってどんな具合で発生するんですか?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 15:23 ID:1gNR5Wca
駐車場のオサーンとのトラブル
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 15:33 ID:ICJZjRO4
アルファベット3文字野郎は相変わらず莫迦だな
日本語3文字とどっこいだ
>>416 お漏らしして他の車を汚すとか
車高が上がらなくなって出られなくなるとか
そんなこと言われた、でもって漏れのBXは立体横の
平地スペースに停めました、池袋の東急ハンズの話れす
「車高下がるのでこっちでいいれすか?」と空いてる
平地に入ってゆくのが吉
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 15:59 ID:uHaHZFmV
れがしいやレンジローバー、べんつは
はいどろ付きでもいいんでつか?
金があったらP405 4x4で行って試してみたい象
最近多いパレット倉庫式の駐車場もへへは嫌われまつ。
入口の横にでっかく「シトロエン・エグザンティア」とか書いてありまつ。
係員はへへマークで反応する模様。「これって車高下がります?」
と聞かれて「下がる時はね。」と答えると、従業員用や納品車用に回されまつ。
待ち時間無しでイエーイ。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 17:21 ID:uHaHZFmV
こんどDSで行ってみましょう
ヘヘマーク、後ろにしかついてないし(稾
423 :
BX出戻り:03/07/02 18:36 ID:UdQjRunE
最近流行の¥100パーキング、例の跳ね上げ式。
あれもきつい?漏れは怖くて使った事がないのだが。
424 :
元BX:03/07/02 18:48 ID:1gNR5Wca
一晩停めといたらサイドシルにめり込んでたことがある>跳ね上げ板
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 19:01 ID:EZUW4899
今日は得の喜びそうなネタが盛りだくさんだナ
今日は水曜だし、営業の得は定休日w
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 21:54 ID:U0zJljtW
>>423-424 新しい跳ね上げは前(ナンバープレート付近)に出るようになって嬉しいなぁ。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 21:56 ID:6Dvo9uU2
諸君!
有明のショウルームってどんなところで何が有るのかね、ハッハッハ
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 21:59 ID:itWDpFYa
コミケ帰りに寄ってまつ
ハッハッハじゃなくてホッホッホ
ワラタ
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 22:07 ID:4skND6EO
メルセデスをベンツと呼ぶ香具師は糞
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 22:14 ID:6Dvo9uU2
メルツェ−デスをメルセデスと呼ぶ香具師は糞
シッチョゴホエンをシトローエンと呼ぶ香具師は藁
それで有明のショウルームってどんなところで何が有るのかね、ホッホッホ
cjのhpより詳しく教えろ、ホッホッホ
何にもないと思うんだけど、何がそんなに知りたいの?ホッホッホ
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 22:44 ID:6Dvo9uU2
なんか素敵なシトロエングッズが無いかなぁと思って
漏れヲ炊くだから、ホッホッホ
何もないなら行かない、ホッホッホ
最近の通り雨に、先日ディーラーでブン獲った折りたたみ傘が活躍していますが、何か? ホッホッホ。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 00:02 ID:6y56MMdQ
シトロエン いいな〜
でも ディーラー少ないな〜 (T_T)
たいしたクルマないからこれでいいんだよ
>>437 週末、ウチの近所にへへディーラーがオープンなのでつ。
いま乗ってる国産某カルトカーがそろそろお疲れなので
負担を減らすために2台目にC3スカイルーフを買っちゃおうかなと思ってます。
んで何年後かにC6がエアドリームに近い形で出てきたなら
その某S○X(笑)の代替えの有力候補なのでつ。
440 :
得大寺:03/07/03 02:32 ID:Dh2MDhLs
しかしマー2チャネラー諸君の議論ときたら、いつまでたっても幼稚だネ。
なけなしのサラリーで買ったマイコンは、もっと有意義に使わないとナ。
>>387君はせっかちだネ。
>>388君は至極当たり前のことしか書いてないが
スッカリ安心してしまったみたいだナ。マ勢いも肝心、結構結構。ハハハ。
ZXってェヤツも勢いがいいクルマだったネ。ファンの羽が走行中に外れて
どこかにスッ飛んでくなんて痛快なこともあったナ。こいつァ不可抗力だネ。ホホ。
そうかと思えばいまさら駐車場の話題とはナ。ハイドロ海苔なら皆ラゲッジに
タイムズ対策のアレやコレを入れてると思っていたが、そうでもないようだネ。
コイツが割と重宝するネ。チンパンのモモちゃんより発想の貧困な諸君には
少々珍問かナ。まナントカと車高調は使いようって言うけどネ。ホホホ。
>>427君の見つけたタイプは一見ハイドロチットロィンに優しそうだネ。
でもCXあたりは頭から入庫しないと悲しいことが起きるかもナ。ハハ。
神奈川は川崎市にお住まいの
>>439君はSMXをお持ちのようだネ。
シート倒すと枕許にチッシュケースがあったナ。フン、確かにカルトカーだネ。
他にも似た名前のがあったかナ。マ私の思いすごしだネ。ホッホッホ。
>得先生
さすが本物のホッホは、そんじょそこらのホッホとは重みが違いますねw
今日も夜更かしした甲斐がありましたよ
ウホウホ
442 :
得大寺:03/07/03 02:55 ID:Dh2MDhLs
>>441 ID:eQ1cWH/W君。いくら退屈だからといって
マターリスレに爆弾投下はチョト感心しないナ。ホホホ。
450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/07/03 00:18 ID:eQ1cWH/W
こっちのスレ人気ないね
ぎゃふん!
>>440 マイコンですかぁ?
久しぶりに懐かしい言葉を聞けて大慶の至りですw
タイムズの入り口が跳ね上がるタイプはXMでも
余裕があったのでCXでも大丈夫かと。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 07:51 ID:Jpv+6qpU
>>440 >ZXってェヤツも勢いがいいクルマだったネ。ファンの羽が走行中に外れて
>
>どこかにスッ飛んでくなんて痛快なこともあったナ。こいつァ不可抗力だネ。ホホ。
これ京都のZXだったっけ。
446 :
BX出戻り:03/07/03 08:16 ID:HXcQVGLG
入り口が跳ね上がるタイプってのはまだ地方にゃ出回ってないのかな?
単にタイムズというだけで近寄らないからわかんねー。
>チッシュ
ホッホッホッ
449 :
387@ZX Break購入予定:03/07/03 13:34 ID:nlRpChEG
>>440 まだROMってはいますよー。引き続きZXブレークについてのオーナーの方の感想、待ってます!
ここは楽しいコテハンさんのいるスレですねえ。
>>449 他のコテハンがあまりにつまんないので
よけい得が楽しいヤシに見えるだけかと。
>>450 シトロエニストは「俺が!俺が!」というのは少ないからな。
縁の下の力持ち、知る人ぞ知る、脇役上等。
ここもその傾向がよく表れているよな。
「俺が!俺が!」 or「縁の下の力持ち、知る人ぞ知る、脇役上等」
さて、得はどっち?
…得のポジションねぇー。
「俺!俺!」じゃないし、脇役でもないかなぁ。
なんつうか、ありゃ「ひとりボヤキ漫談」かな(w
ホッホッホ漫談w
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/03 22:43 ID:shVhbcKf
不覚にも一人自作オムライスを食べながら、
得のレスに噴飯。漏れの1日終了
得大寺【えだいじ】
性 格…皮肉屋。陰険。実は寂しがり。時には優しい一面も。
得意技…荒らしと見せかけ、計算づくの的を射た書き込みで
強引に話の流れを断つホッホッホ攻撃。
>>で狙った書き込みの相手を自分のギャグのネタにする、吊し上げ攻撃。
弱 点…値引き交渉。
457 :
BX出戻り:03/07/04 17:56 ID:QcLU+Ztk
CMLのシトロ台数ランキングって今CJが新規ディーラー募集している地域多くないか?
エグザンティアの98以降モノを買おうと思ってたりしますが
ブレークばっかりですね。ブレークじゃないの欲しいんですけど
こだわらない方がいいですか?
Xanデザインの真価は5HBに有り。
探せばあるからこだわるべし。
>459
後期だとブレークの方がかっこよくない?と燃料投下してみる。
>458
ケツの色気はやはりHBなのでつけどね。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 00:10 ID:MVyA/NYp
デザインはどっちでもいいけど
自分の使い勝手に合わせたほうがいいと思う
5ドアのほうが多少軽いだろうし、あまり大きな物も積まないから
俺はハッチを買いました
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 00:43 ID:MsWq0yrh
タイムズのパーキングに停めるときは車高を一番下まで下げておくと
そのまま出られるからお得。ただし板踏み役が1名必要。
>>462 まじっすか。
ああいう跳ね上げ式のパーキングって、頭から突っ込んだ方が
いいってのはホント?
ちなみに、車はXanハッチです。
>>463 頭から入ろうがケツから入ろうがそのまま出られるからどっちでもいいかと。。
まあ、素早く出られるようにケツから入れることをお勧めするがw
>>462 車高調整レバーを一番下にしたまま停めておくと、
ワイヤがひっかかって車高が上げられなくなったって
聞いたことあるから気をつけてなw
車高レバー下げる
↓
エンジン停止
↓
車高レバー元に戻す。
↓
降りる
が正しいと思われ。
>>462 んなことしても監視カメラでばっちり写されちゃってる訳だが・・・
467 :
458:03/07/05 03:30 ID:N8FAVVCn
>459,460,461 ThanX.今R32乗ってて自分は不満ないけどさすがに家族増えて2dr不便というのと MT運転出来ないっていわれXanが丁度いいかと。 だから5drで十分だしブレークは見た目他ワゴン車にまぎれそう もうそんな飛ばさないけどやっぱ運転楽しい方がいいというのも理由です
468 :
458:03/07/05 03:30 ID:N8FAVVCn
>459,460,461
ThanX.今R32乗ってて自分は不満ないけどさすがに家族増えて2dr不便というのと
MT運転出来ないっていわれXanが丁度いいかと。
だから5drで十分だしブレークは見た目他ワゴン車にまぎれそう
もうそんな飛ばさないけどやっぱ運転楽しい方がいいというのも理由です
改行変更もいいけど、お・ち・つ・い・て・
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 04:57 ID:E2hGZLfo
>>462 運営板の犯罪予告スレッドにおまいのレスが…(汗
>>470 あわわわあわあっわわ………((((((◎皿◎;;)))
通報した椰子は誰だ?
IP記録されてるんだからそういう事書くなっちゅうの(ワラ
嗚呼、ついにシトロスレからもタイーホ者か。ナムナム合掌
473 :
山崎 渉:03/07/05 17:14 ID:l82o2pbc
あぼ〜ん
>>465 何、この手順を踏まないとハイドロシトロエンはコインパーキング
ダメなの?
ただで、云々は犯罪だからしないけど、壊れるのは困るな。
475 :
BX出戻り:03/07/05 22:25 ID:CSQZs72w
誰か教えてくれ。
横浜市神奈川区と川崎市宮前区はそんなに遠いのか?
燃料キタね。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 22:43 ID:xpTuHS2E
>>475 チミは地理がわかってないようダネ!
ぶっとばしても20分はかかる
そんな遠くまで行けるかよ
478 :
BX出戻り:03/07/05 23:17 ID:CSQZs72w
>>477 田舎モンにゃ都会はわかんねえだ。
20分か、20kmなら射程距離じゃねーか。
地図見たけど都会の渋滞ってそんなにひどいのかと思った(マジで)。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 23:20 ID:LKR8ayai
田舎者は4駆の軽トラにでも乗っててくださいナ。
ホッホッホ
>>475 CMLと2chで同じ事書いてるね。(ワラ
>>479 俺の軽トラは速いだよ。
何たってF1メーカー製のミッドシップフルタイム4駆だからね。
耕耘機載せててもシトロエンにゃ勝つよ。
>>480の2chとは思えない純朴さにほろりときた漏れ。
483 :
_:03/07/06 01:58 ID:UILLlM1J
206StyleとC3迷ってまつ。
どうしようかねぇ・・・
>>483 プとシを比べるくらいなら、迷わずプにしたまえ
たくさんの愉快な仲間と獅子めくりにも応募できるしね、ハハハ
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 03:56 ID:BlToFZTO
↑
ハハぢゃなくてヘヘだろ
おあとがよろしいようで…ホホッ
>>483 C3はマーチのパクリ。
206にしたま屁。
正直どっちもおすすめしない。ルテシアのほうがいい鴨。
490 :
BX出戻り:03/07/06 21:00 ID:rNgvrQzg
さて久々にスーパーハイオク満タンだな。
ヘッドからのオイル漏れをケミカルですませようとする事自体が・・・・。
へたすりゃ致命的なんだけどなー。
491 :
BXer:03/07/07 15:55 ID:ZTeaGDHd
漏れは都築区のお店に言ってまつ。
ディーラーじゃないとだめなのかな?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:10 ID:6mHFtI2n
自分でやれや
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 23:13 ID:8MFBsVFO
ヘッドからの漏れってヘッドのどこよ
どうせカバーのパッキンだろ?
漏れ止め剤より部品のほうが安いぞー(w
494 :
483:03/07/07 23:34 ID:RubLGNSR
C3にしますた。
これで友人の206とルーテンシアとC3でツーリングです。
特に意味なし。
495 :
R34GT-Rが愛車:03/07/07 23:37 ID:iISgBk5J
C5のエクスクルーシブはなかなかとの好評だって。
>>494 あぁ なんか最近どっかのスレのリンクから行ったページで読んだことがあるような風景・・・。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 00:08 ID:xaN3Ogoy
”ふれんち・ぷち・う”ぉあ厨”でつね(w
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 02:43 ID:5HnsxHY0
>>493 > ヘッドからの漏れってヘッドのどこよ
> どうせカバーのパッキンだろ?
> 漏れ止め剤より部品のほうが安いぞー(w
禿堂、液体シールで十分な木も刷る
どっちにしろ状況書かない香具師に掛ける言葉梨
クラックだったら大笑
501 :
BXer:03/07/08 10:09 ID:sQRonKit
>>491 ここで店名を晒してもだいじょぶかなあ...
サーブとかもやっているところなんだけど。
502 :
BXer:03/07/08 11:19 ID:sQRonKit
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 11:30 ID:jjKdLElC
2ちゃんで晒されると店に迷惑かかるぞ
以前晒された懇意の店は強迫とかされたそうだ
504 :
499:03/07/09 00:13 ID:3LUHalGu
>>501 店名晒さなくても良いです。
大体の場所とお店の雰囲気だけでも教えてくだされ。
>>504 こんだけヒントが出たら検索したら出てくるよ(w
ホームページもある。
昔、正規だったことかな?
506 :
499:03/07/09 02:25 ID:3LUHalGu
507 :
BXer:03/07/09 10:16 ID:00YM/zt7
>>503 だよね。
>>505 正規だったんだ。
でも、シトロエンはあんまり見かけない。
>>499=506
そうでつ。
安いかどうかは知らないけど、個人的には対応とか
仕事内容は満足しています。
メールで連絡をとっても早めに返事くれるし、(当たり前だのことだが、
これができない人が多い)店の雰囲気も悪くないと思います。
508 :
ブッボン、屁のような音がでてってくだりが秀逸じゃね(w:03/07/09 10:21 ID:X00l5Nij
【ネカマの尻振りキング(小坊)の詩】
時給800円の深夜のコンビニのバイトが終わり、明け方黴だらけの煎餅布団に身を投げ出す。
「練習しなきゃ」いつものように心の中でそうつぶやき、脂肪の付きまくった汚い体を起こす。
手動キーでドアロックを解除、歪んだボディはドア一つ開けるのにさえコツがいる。でも彼に
いわせると、それはフランス車の味なんだそうだ。イグニッションオン、なかなかエンジンが
かからない。キュルキュルという空しい音だけが早朝の貧民街に響き渡る。
「うるせぇ〜んだよ、このくそガキ!」近所のオヤジから怒られるのも毎朝の日課だ。「すん
ません、すぐ出しますから。ごめんなさい、ごめんなさい」と泣きそうな声で謝る。ブッボン、
屁のような音がでて、やっとエンジンがかかる。逃げるように表通りに出るが停止した赤信号
でエンジンがストールする。「ふ、手のかかるお嬢さんだぜ」とつぶやきながら、路肩に車を
押すその顔はなぜかうれしそうだ。
こんな彼だが、尻振りだけはゆずれないらしい。彼の人生で彼が唯一誇れる技術なんだそうだ。
中卒だというだけで社会から馬鹿にされ続けてきた彼だけど、尻振りだけはだれにも負けたこ
とがないらしい。これが彼の生きてる証、人間の証明なんだそうだ。
尻振りだけはだれにも馬鹿にはさせない。そう、おれは尻振りキングさ。心の中でいつもの言葉
を反芻しながら、今日も共同便所の安アパートから近くの裏山へ坊主タイヤの106を走らせる。
町中の公差点のたびにスキッド音をさせながら...
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 15:26 ID:libhfJ/6
>>508 まあそのなんだ。そういうプな香具師が
屁へ海苔に混じって来るのがイヤなわけだが
つうか106てそんなにボロいのか。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 22:05 ID:dl/SoAcJ
↑そこみるとさー、粘着でも内部紛争好きでもへへ乗りのほうが許せるのはおれだけか?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:54 ID:vEYWDZBi
>>513 程度が良いと思わせる要素が外観からは何一つ見当たらないな。
安いナビ付いてるくらいなら絶対何も無いほうがいいし。
シートのたるみ具合からして結構なデブがオーナーだった予感。
515 :
BX出戻り:03/07/11 19:47 ID:6x305Ese
素朴な疑問、今CJが宣伝しているサマーキャンペーンの対象車種ってどこまで?
どうせオイラは関係ないだろうけどさ。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 14:35 ID:fsUm2eAR
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 16:20 ID:VOKdXlKK
C3予約しますた。天窓つき。色は青でつ。
来たら仲間に入れてくらさい。
>>516 >対応車種:シトロエン全車及び他メーカー車にも対応
他メーカー車ってぷじょのこと?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 19:10 ID:fsUm2eAR
520 :
BX出戻り:03/07/12 19:34 ID:CiCGvg1q
>>519 やっぱそうか、AXだとOKでBXは没なのかなあ。
さて珍しくAndyが真面目に仕事したようで10日ほどで部品が到着。
やればできるじゃんと思いきや頼んでいないブレーキディスクが1つ・・・・。
間違って入れたな、しかもDS用だし流用もできないじゃねーか。
ちなみに現在Andyは純正品の取り寄せはしていないそうです。
今回Andyで入手不可能と言われた純正品はPleiadesで揃えました。
ただしスモールパーツは難しいのが多く、出張で上京した際に都内で調達。
XM復活へ明日からがんばるか、もっと涼しくなってからがいいか。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 17:52 ID:1mpX6b6J
とある郊外のデパートにデモ車持ってきてました。
営業は全然やる気ナシ。あんなんじゃ買う気にならないよぉ。
新規顧客獲得や、今まで興味がなかった人へのアピールしたいなら、
もうちょっと考えれ、その態度。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 19:00 ID:hmT+/SwL
そして従来顧客放置の末に行き詰まり日本市場からあぼーん
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 22:09 ID:wFArx6Vi
お、お、尾御多くんが説教しとるぞーーー
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 22:41 ID:0nM6B4If
スゲー、久々にCML見て感動した!
525 :
C3欲しいんです:03/07/13 22:50 ID:DIqMEzJm
C3のセンソドライブって、アルファ147のセレスピードとは別物?
アルファの方は、トラブルが多いと聞いたんだけど、シトロエンのはどうなんでしょー?
その心配以外は気に入っているので、購入も検討しようと思うんだけど。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 23:08 ID:YxMFLSsS
>>525 だ ・ か ・ ら 同じなんですよって何度もいってるでしょ!
>>525 アルファのは現在第3世代になっていて、この世代の
ものであれば、かなり安心できる
ら し い 。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 23:40 ID:0nM6B4If
>>527 いつも新製品の時はそうやって私の心を弄ぶのね・・・。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 23:50 ID:YxMFLSsS
ま、早起きして集まるのはいいもんだ。健康的だしな。
しかしな、いつも同じ車種で固まる連中がいるが、そんなに嬉しいか?
適度にバラけてるのが美しいのとちゃうか?
>519
工賃高いね、、、、、
>>529 XMmとV6Tのことを逝っているのね(藁
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 17:22 ID:F/zWY6+N
>>525 第一世代→アルファ156TS UPが使い物にならん
第二世代→アルファ147TS UPはまぁまぁ=初代MR-S並み
第三世代→アルファ156JTS かなり良い=現行MR-S並み
第二世代採用なら待ち、第三世代なら買い
次期プジョ207にも搭載確実なので(価格も同じ)
待つ価値は有る、シトロディーラはXXなので確認は難航するでしょう
Oちゃんの意に反してまじめなレスが一杯付いてる。
彼の立場ないじゃん。
C3 プルリエールが2004年に上陸するんだよね?
絶対買いだと思うんだけど・・・・・
536 :
山崎 渉:03/07/15 11:01 ID:NmISjrt1
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
537 :
山崎 渉:03/07/15 13:29 ID:XVf/lqZj
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 17:22 ID:IxGzM8lN
>>534 今まで散々荒らしていたのだから今更何言っても放置されるだろ
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 19:13 ID:BnUofsQ0
>>538 というか、いきなり「検索しろ」と説教はないだろう?
せめて、「たぶんインジェクターだよ」とヒントを与えてから、
「詳しくは検索してね」だろが!。
やっぱりOクンは礼儀がなってないよ。無視されるのは当然。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 19:49 ID:2CV9b9L6
毎日新聞夕刊によると仏シトロエン社が、オーストリアで数千台の新車の偽装発注詐欺の被害に
あったらしい。新車が半年間野ざらし・・・とあるが、このクルマたちの行く先はどうなるのかね。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 20:56 ID:z/ukgee9
オーストラリアだったら日本にも影響あたえた可能性もあるけど
ヨーロッパ域内の話なら何とでもなるんじゃ・・・
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 22:31 ID:bFbLiwEc
東欧のひとに騙して売りつけるのだと思います。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 23:30 ID:2CV9b9L6
↑なるほど。そういや最近旧共産圏での販売台数がのびてるよな
東欧ではトヨタが買えないクラスに人気だという話だね。
これのことを行ってるんだろう。以前CMLで読んだよ。
> 特に旧東側では中古車として安価に流入しているようで、BXやVISAが旧ソ連製の
> ラダやチェコのシュコダに混じりAとかFとかのシールをくっ付けたまま
> 走り回っています。
> ソフィアの白タクのおやじ(大昔のフィアットを駆る)に
> 「シトロエンに乗ってんの」と言ったら
>「ん?どうして日本人なのに日本の車に乗らないの?
> トヨタは高くて買えなかったの?」と言われました。
> 日本車は高級車風のイメージらしいです。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 18:46 ID:SynmQDDC
いきなり無職で金がない、スターターくれって言われても・・・・。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 18:59 ID:rJwepBtZ
ネタだろ。頼むネタだと言ってくれ。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 19:02 ID:rJwepBtZ
つ、つーか、無職の人にXM乗る協力するほうが酷だと思うのだが...
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 23:31 ID:JK+uFCnf
XMのスターターってやっぱ高いの?
まああのクラスだと部品代気にしちゃ乗れないだろうけどさ。
>>551 ボッシュ製で6マソ
漏れは93年式を中古で買ったがヤバそうだったので新品に交換した。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 00:19 ID:1Lpo/xKM
日本車買えば日本人の雇用や景気に良い影響を与えられるのに、
どうして外国に日本円を送金するようなことをするの?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 00:26 ID:2BDjkPLu
日本さえ良ければ良いという発想の方がよくわからん。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 00:35 ID:XCkU5sm+
>>553 そうだね。
俺も日本車買ってればXMの人も無職にならなかったかもね。
>>550 今見たかぎりでは小馬鹿にした発言が見受けられないのだが。
それとも該当ポストが削除されたのか?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 01:43 ID:T+zkVqfn
ところで得はどうした?
>>553 ほんとにそう思っているのならかなり痛い。
海外生産増えているのだから、企業を儲けさせても国益にはつながらない。
T与太車の純正バッテリーは海外企業製。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 07:45 ID:HRQE8Mxw
っていうか・・・CJ儲かってるのか?(w
561 :
BX出戻り:03/07/17 08:59 ID:lRm6RKCC
>>552 えー、俺が一昨年ディーラーで買った時は8.2万したよん。
Andyだと97ポンド、今のレートで約2万、送料入れて3万ぐらいか。
突然ぶっ壊れると海外からとる時間がないもんね。
>>553 だったら、全部日本国内で造れば?
海外生産、部品調達も海外メーカーからなんですよね?(プ
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:12 ID:jGFgwOYW
シトロエンジャポンはフランスに日本円の送金などしてないんじゃないか?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 23:25 ID:WTMOKCaM
>>564 フランスから仕入れて売った車の代金は丸々CJのものってことか?
566 :
( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/07/17 23:31 ID:bQjOaDzg
誰かタモさんの「なこたぁない」貼ってくらさい
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 00:31 ID:xtZ2TKxq
フランスから仕入れ値:¥50万
ディーラへの卸値:¥100万
販売台数:3000台
粗利益:¥15億
って試算は妥当?
全然的外れ?
568 :
名無し:03/07/18 00:47 ID:exSjOq2u
>>550,556
>saxoというのもどんなクルマか調べたら普通の小型車なんですね。
>それならビッツとかデミオの1.5Lの方が自動車税は安いし壊れな
>さそうだし、社外部品は沢山ありそう。
>僕ならデミオが良いかなぁ、バックシャンは気に入らないけどシー
>トアレンジも色々出来そうだし。
これでしょ?
でも、こいつ
>最近もC3プルリエルが気になっちゃって仕方がないです。
>
>で、気になるので今日見に行っちゃいました。
>でもまだプルリエルは入っていなくて普通のC3を見ました。
この程度の知識しかないじゃん?
>>567 あんまり、頓珍漢な事を書くと恥をかくよ、と煽ってみる。
社会人なら、キッツイな。学生ならしょうがないと思うけど。
>>550,568
saxoじゃなくてプジョ106と迷ってたら、こんな事書かないよね。
でも106乗りはsaxoに乗って言ったよ。saxoの方がきてます、ハードです。と
個人的にはTウィンゴに興味ないからsaxoと迷うやつの気が知れない。
P106よりAX14TRSがいいゼ
尻の色気は未だにあのクラスNO.1
扶助の臭いのするsaxoは苦手
572 :
570:03/07/18 14:37 ID:dGekgk/w
そうは思うが、AX、、、、新車なかったし
何故AXのような収納を用意できなったんだろう>saxo
悪いな
以前トゥインゴ乗ってたよ、、、、、
今はサクソだよ、、、、、
574 :
573:03/07/18 16:26 ID:AvGCn4SY
たしか
漏れだけじゃなくて
もう一人いたよな、、、、
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 18:09 ID:e8bRmDc4
>573
個人的にはなので別に悪い!って思ってないし、
私はTゥインゴ興味ないだけです。
って言うか、573は迷ったのか?
>>571 いいよねAX14TRS。
こんなに小さくてこんなに乗り心地がいい車、他にある?
577 :
BX出戻り:03/07/18 20:04 ID:CoTKVXqX
そういう事書くな、買いたくなるじゃないか!(w
578 :
571:03/07/18 21:46 ID:dfMDsrk7
>>576 ないよな。
>>577 最終的には、AX・BX・XM を所有してガレージに並べたいよな、BX出戻りさんよ。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 22:20 ID:ZZRPQ8zb
>>577 既にAXは買うものではなく貰うものです
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 23:15 ID:4bjmsF4/
>576
さらに言えば、あの小ささであれほど乗り心地が良くて
あれほど運転が楽しいクルマを他に知りません。
新車があればまた買いたい。
なぜ新車かというと。。。ヘタるのが早いんだよね。。。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 23:15 ID:SuIgO67x
某所に走行距離1万いってないAX14TRSが売り出されている・・
少なすぎもかえって怪しいが。
>580
賞味期限二年くらいですかね<AX
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 00:17 ID:w3efzRsX
>>583 漏れ、新車で買って4年乗ったが、かなり経たってたよ。
リアサスからの突き上げが酷くなったので、ダンパー交換したが、
あまり改善しなかったな。
剛性がちょっとアレだからね。。。
AXが貰うものならオレに見繕ってクレや。
おまいらゼンゼン分かってないな。
経たりだの何だの含めてAXはチープシックだっつーの。
剛性だの賞味期限だの言うヤシはポロとかヴィータとかツマンネーの乗ってろや。
壊れれば壊れただけ奥ゆかしいナ、と思わなければシトロなんか乗ってられないっしょ。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 00:48 ID:oB6Q14Ru
>>585 CJが切りたい香具師ハケーン
つーか、現行使途路も数年で同じなんだがね(藁
AXはペイントの寿命も4−5年だったね。
とくに赤は洗車したタオルが赤く染まったものだった。
>>586 CJなんかゼンゼン当てにしてないから心配スンナ。
CJにオレのCX持って行ってもワカランだろ?
>>587 赤は災難だったね。
AXは歴代のシトロに例から外れてメタリック系がイイ。
AXにあと10年ぐらい乗って、高く売りつけてやる。20万ぐらいでね。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 02:25 ID:w3efzRsX
>>589 フルレストアしてビンテージカーとして出品しる!w
うちのBXも洗車スポンジでゴシゴシやると白濁汁をたらたら流します。
593 :
BX出戻り:03/07/19 10:18 ID:CQ1kUxqS
>>578 ガレージっつーか空き地にゃ、BX・XM・ZX・ユーノスコスモあるんだが。
一応全部エンジンはかかるよ、AC死亡とかパワステ死亡などはあるけど。
あとはAXとXanで旧ユーノスラインアップ揃うなあ。
あ、シャンソンがあったか・・・・。
>>591 俺のBXもWAXかけるとタオルが真っ赤になるでつ。
コスモってのが渋くてイイ。
しかし都心では考えられないな。
こっちは月極駐車場(露天)で4.5マソもするのに。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 13:03 ID:1Eb5p3q7
しかしなんだな。最近ナンの努力もせずに
ただ安くあげたいって香具師が多いな
596 :
BX出戻り:03/07/19 13:53 ID:CQ1kUxqS
>>594 まあコスモは持ち主が燃料代で破産した代物なんで。
さすがの俺もナンバー取ろうとは思わん、今の世の中あれじゃ犯罪。
この空き地、20坪で5万買い取りなんだが(整地は自力)・・・・。
>>595 んなことだから、O田君に説教されるんだよ(w
597 :
594:03/07/19 13:59 ID:WOQbGJ7c
何じゃそりゃ?!土地安過ぎ。当方建築設計事務所やっているので、
ガレージ付住宅を設計してやるよ。
シトロアン住宅をな。
ID:WOQbGJ7cってなんか香ばしいな。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:42 ID:tAArQE5H
こんにちは、2ちゃんの皆様
私の頭が不動になってしまいました。
何回か動きが渋くなっていたので、病院でCTスキャンをして、検査後、過去ログも確認してしばらくして今日、
書き込んだら、誰も相手にしてくれません。
同じような経験を克服された方おりますでしょうか?
600 :
O田君:03/07/19 21:37 ID:q0rIou26
こんにちは、名無し様
過去のログを検索されてはいかがでしょうか?
601 :
BXの安全性:03/07/19 22:48 ID:+F5tm6Hm
ところで
BXで事故(大事故)るとどうなん?
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:52 ID:w3efzRsX
>>601 昔、名古屋の某代理店に置いてあったBXの事故車。
エンジンルーム大破してフロントガラスまでヒビが入って
いたけど、運転していた香具師は怪我ひとつ無かったそうです。
でも、これはあくまで一例なので、あてにはしないことだね。
>こんにちは、2chねら〜の皆様
>
>私のMacのマウスが不動になってしまいました。何回か動きが渋くなっていた
>ので、パソコン屋でマウスを交換してもらい取り付け後、動作確認してしばらくして今日、
>使ったら、マウスもキーボードも動きません。同じような経験を克服された方お
>りますでしょうか?
捨てろ
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:49 ID:/nf5VY3L
>>604 あのセンセイの所に行くと、確かに解決しそうな予感。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:09 ID:O4Xa42uu
BXのボデーって意外と硬いよね、82年設計にしては。
95年モノの国産車くらいの剛性出てない?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 09:28 ID:Arpdt4Ix
↑で事故したらどうなん?
608 :
BX出戻り:03/07/20 10:38 ID:aYfVRe4j
マークしていた獅子からは千切れ、後ろからルノーに捲られ惨敗。
この後どうなるんだろう、シトロエン。
>>600 普通あの状態じゃシトロじゃなくても配線調べると思うのだが。
ディーラーもよっぽど相手にしたくないと見える。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:12 ID:Arpdt4Ix
↑やっぱいざって時は駄目って事ですか?
ところでトヨタのアリオンのエンブレム ∧ が
∧
∧ではないが、
が、
なんだよ。(w
612 :
日焼け嫌い:03/07/21 21:21 ID:60csnVi2
過去ログの検索をしましたがシトロエンのSUVは出てきません。
僕は新車で買うお金もあるので貧乏中古車乗りの皆さんとは違うのです。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 21:45 ID:OQZ21pZD
/ <
__>  ̄
/ /\ |\
ハ // ̄
/ |
( ◎) / .|
_ノ(ノヽノ .ヽ-ヾ _
/ \
/ ノ人 ヽ
| イ・ヽ\) )
| .| | ヾ) ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヾ人__ノ(。。` ヽ / | 父さん!
| ⌒ | ノ ノ <
人 | レノ / | とても強い電波を感じます!
ヽ、 ⌒ ノノノノ \__________
/~/`ーーーー´/___/ヽ
/ | ̄~|ヽ/\/| | |
/ |__| o .|__| |
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/21 22:04 ID:JfIyiDvC
なんかさ、スレタイに「武闘派」とついてはいるが、
実際に走りにまで、「武闘派」している奴等って、どのくらいいるの?
そんな事したら、壊れちゃうか(w
今日首都高で跳ね石喰らって、Xanの運転席側のフロントガラスに100円玉大のひび割れが
できちまった。幸いにして7年目で悩んだあげくつけた車両保険が、来月期限切れになることから
早速修理。ちなみにうちの車、ディーラーが作業中にフロントガラスを割って交換したことがあるので、
今度のフロントガラスが都合3枚目(w。他の箇所はボロくなってくのにフロントガラスだけは新品だ。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 00:13 ID:abit0pjU
10日にAndyに部品を発注したが未だ音沙汰無し。
いつもは注文から3営業日以内くらいに
送料の確認メールが来るんだが.......
漏まいらこんなオレはどうすればいいでつか?
太田はネタ師。
もう、決定で良いだろ。
>>616 バカンスにゃ早いか
>>617 禿堂
別のBBSにでも誘導するか
ストレイ・・カ・・・・
619 :
BX出戻り:03/07/22 09:24 ID:cLAbmVYI
>>616 ソフトに催促してみ?
「どないなってるんや、ゴラァ!」ではなく
「忙しいようだけどちょっとオーダー確認してほしいな」って感じで。
基本的に7月からはバカンスなんで普段より増して仕事しなくなるみたいよ。
620 :
みっくす:03/07/22 09:24 ID:IkUU43uj
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 12:46 ID:uKhuS8Ye
すごいリストだにゃ
健在なのかな?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 22:39 ID:2igc2idp
>>614 そんなことする前に壊れちゃいます。
普通に走っててもあぼーんなんですから。
623 :
名無し:03/07/23 00:37 ID:iQgO7Oc+
>>614 変なところでつるんで群れを茄子、「葡萄派」・・・。
624 :
616:03/07/23 00:44 ID:9rXooIDS
>>619 サンクスです。
実は先週メールとFAXで軽く催促してみたんですがね。
今のところそれでも連絡無し。
やっぱりバカンスですよね。チキショーナンテヤツラダ。
この国でもそんなノリで仕事ができれば苦労は無いんだが。
とりあえずも少し待ってみることにします。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 01:13 ID:M5+yCs7H
バカンスっていっても仕事しながらバカンスしてるわけでもなかろうに。
626 :
616:03/07/23 02:15 ID:9rXooIDS
いやいや、
順番でバカンスに行く→人が減る→こなせないメールやら仕事の山
→出勤してるヤツ「ま、いいやホットケ。お、3時だ、お茶!」
ってな感じ、という意味でよ。
...と、分かっているのを承知で釣られてみる。
以前自分も某ソフトメーカーのカスタマーサービスに
いたので、そういうのもワカランでも無いんだけどね。
627 :
BX出戻り:03/07/23 11:34 ID:BXki2NNb
そういやさ、去年の6月にオーダーしたら
「ところでイングランドのキャンプ地や試合会場は君の家から近いかね?」
という意味の(手書きなのでかなり判読に苦労した)FAXが来た。
「近いから応援に行きたいが部品がないと走れないので行けない」(少なくともロンドン−淡路島よりゃ近い)
と返事すると速攻で送ってきた。
「そいつはすまねー、アルゼンチンに勝ったからあとは優勝」って意味の手紙とともに・・・・。
あと外出だがAndyはメールあんまり見ていないようだ、FAXが確実。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 12:04 ID:RAgmTFu0
4年前にAndhyでパーツ買ったのだが、関税を未だに払っていない。
買った直後には海×新△から請求が何度も着ていたのだが。
関税未納の時効って何年なのだろうか?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 14:35 ID:5ZDl7578
あぁ、勝手に痛感手続きやっちゃって「手数料払え」って
言ってくるトコでしょ。
関税自体はアスコが立て替えてくれているハズだから、
払わなくてイイんぢゃない? あとは「民事」かぁ。。。
自動車部品は無税じゃないんでつか?
漏れは無税だったーヨ。
消費税(4%)と地方消費税(消費税の25%)はかかりまつが、これらは
業者の立替になってて荷物の引取りの時に取られる筈。
631 :
BX出戻り:03/07/23 18:40 ID:UGF+XI05
誰かBX16Vのストラットタワーバーの入手先知らない?
つーか商品自体が存在していたのかどうかも怪しいが。
誰も居ない・・・。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/24 22:34 ID:f8K/CA5u
保守age
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/25 08:48 ID:V3a4n4P/
BXのオクトパス届いたのかな?
漏れのオクトパス一本トランクの中で余ってるぞ(w
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/25 10:02 ID:BwhpvYxw
おれのBX、リアがギコギコ云い出したんですが、
ベアリングでしょうか。
3年前に換えたばかりなんだけど。
ミッションにマイク口口ソ……
漏れの車の前ユーザーたちが
そういった類のものを投与していないことを切に願う。
638 :
BX出戻り:03/07/25 15:57 ID:kHmG7+/1
つーか、マニュアルミッションだとノーメンテだと勘違いしているんかなあ?
脳みそにストップリーク入れると効くかも。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/26 19:41 ID:IS40ZHx+
梅雨も一部明けたし、いい週末かな〜なんておもてたんだけど、
週末と言えば、ネタ爆発でしたね、忘れてたね。
毎回毎回、よくまあ厚顔無恥の教えてくんが出来るねぇ凄いねぇ。
これがあると憂鬱になるんだけど、ちょっとだけ嬉しい自分ハケーン。
既に中毒か・・・・。
641 :
BX出戻り:03/07/26 20:23 ID:0tTeYy7+
ケミカル品の内容物はメーカーに聞くのが一番ではないかと・・・・。
CMLが何でも答える打ち出の小槌とでも思っているんか。
単なるネタ師だろうけど。
642 :
出てきて:03/07/26 22:43 ID:qHz4IfyF
得得得得得得得得得得得得得得得得得得得得得得得得得得得得得得得得得得得得得得得得
ホホホ・
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/27 21:27 ID:TOAv2Ofq
またまた失礼なやつ登場。阿呆の人材には事欠かないようだ。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/27 22:19 ID:zocKFmJA
口プロレスに人生懸けてるような輩のこたぁ
ほっときなせぇ
646 :
名無し@そうだ微妙にドライブ逝こう:03/07/27 23:36 ID:mzZzlubq
C3ゲットしますた。
乗り心地いいわ。
嗚呼先生までついにそんなことを!
648 :
名無し:03/07/28 03:14 ID:P/mN3XC/
いちいちHPの更新なんぞ書くのも、どうかと思うが・・・。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/28 11:24 ID:x3eoW9Fe
ここまで嫌がらせスンナよ
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 00:14 ID:QBM699dg
このMLって、何の変哲もない普通の会員が多いというだけで
なぜか良心的なMLと勘違いし 高い金払っているのにメカに
仕事を求めず 素人臭さになぜか興奮する 一見普通っぽく
見えるが 実は一番厄介な客が多そうだな。
いい年して社会から認められない ただのパラサイトシング
ルで 自分勝手な妄想と歪んだ趣味を 万人に共通する常識
と思い込み 多くの人が言っている意見やアドバイス 自分
にとっては違うといって否定し ちょっとでも自分と異なる
意見を聞かされると 被害妄想によって 切れるどころか報
復まで考えてしまうような 基地外が増えている時代に
フィットしたMLなのかもしれない
652 :
名無し:03/07/29 00:30 ID:c8KoYT0t
>>650 あんだけ誤送信したら、ちょっとは控えないか?
まぁ、確信犯みたいだけどね・・・。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 00:50 ID:uBBslLKA
>>651 CMLには登録してないけど耳痛いわ・・(w
654 :
616:03/07/29 00:54 ID:WWZPZqeV
andyからやっとこさメールが来たよ。
「何回も送ったんだけど君のアドレスにメール送れなかった」
って言い訳付きで。
ウソこけ、注文直後の自動生成のメールはすぐに来てたジャネーカ。
今日になって漏れが送ったメールやらFAXやら見っけたくせに〜。
しかし漏れは善良なニポーン人。「ありがとう!」ってレスしといたよ。
andyにまつわる話を聞かせてくれたみなさんありがとう。
(特に
>>627にはワラかせてもらいました)
ANDYでブレーキディスク4枚買ったら送料なんぼほどかかりますかねえ?
西武もののBXでRDというグレードを見ましたが、これは珍しいのでしょうか?
キャブのエンジン+普通のボビンでないインパネ+一体で倒れるリアシートバックですた。
657 :
BX出戻り:03/07/29 10:42 ID:fj8nC96n
>>655 1個口だとだいたい50ポンド前後じゃなかったかと。
去年BXのマフラー一式(3本)/XMブレーキディスクFR/LHM/エンジンオイルなんかを購入。
荷物は結局2個口で送られてきたが、その時で送料が94ポンド。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 18:40 ID:Xtl1vfa4
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 21:52 ID:WWZPZqeV
ブーツ類とか、もっと軽いものだと
25ポンドとかってこともある罠。
そういや、Andyマフラーお絵かきネタってのもあったな。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 00:07 ID:FjM0S8Sv
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 00:20 ID:tOrlZVc2
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 00:20 ID:AgK9XTx5
664 :
BX出戻り:03/07/30 09:12 ID:U8wQUlGd
○田君、自分はケチじゃないと言いたいのか?
いきなり気前よくなったけど勘ぐってしまうなー。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 20:54 ID:z23vYmZl
恥ずかしいので、ブツを早く処分したかっただけですねん。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 23:00 ID:IyORfmHl
>>664 ネタ師のことをいちいち気にしなくてもいいかと思われ。
ネタ師でなきゃ基地外だ、ありゃ。
シャンソンって壊れますか?
668 :
名無し:03/07/31 01:13 ID:9SzCIrls
>>666 彼のだけ、どうしてこうもトラブルが続くのかと思ったけど、
ネタなら納得ですな。
日焼けによる経年劣化も香具師にとっちゃ重大なトラブルだろ。
そんなものが実用上何の問題があるかわかっていないようだが。
香具師にフランス人の合理性を理解することは無理だな。
漏れは集会とかミーティングで「凄い綺麗!新車みたい!」て言われたいのかと思ってた。
あと5年後位に雑誌に取材されて「いまや希少な一台」て書かれたいとか。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 14:11 ID:ZwmATIZe
こんにちは
BXTRI19の部品ですが、1.日焼けしたドアトリム 2.塗装のはがれたLH
Mリザーバータンクをお譲りします。送料をご負担いただけるなら着払いの宅急便に
てお送りいたします。希望の方DMにてお願いします。実用上の問題はありません。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 22:52 ID:LESpnaM/
毎週末の燃料投入ごくろうサン。
こいつが書き込みだして濃い投稿が減ったな。
その手の連中が全然書き込まなくなった気がするよ。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 23:05 ID:3NkAvU3J
御尾他は掃除屋か。よくやった
濃い連中ウゼェから消えろや。だからプの厨房にも莫迦にされてんだよ
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 23:22 ID:8mc7yvKM
CML入りたいんだけど、コマンド登録出来ない。
なんで?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 00:42 ID:2aAvWTKj
>>670 フランス人の合理性が理解できんだろうって語る「日本人」もイタイぞ。
だいたい合理性って言葉の意味をどう認識しとるんだ?
フランス車のどこが「合理的」やねん!
たぶん
「フランス(人)が合理的」
じゃなくて
「フランス(人)の合理性」
だと・・・
ま、キマリ文句だわな(w
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 03:45 ID:2aAvWTKj
>>670 フランス人の合理性が理解できんだろうって語る「日本人」もイタイぞ。
だいたい合理性って言葉の意味をどう認識しとるんだ?
フランス車のどこが「合理的」やねん!
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 08:48 ID:mzCyhlol
しかしなあ、調べもせずにディーラー名を書くというのも。
山口は元々アンフィニがシトロエンやってたんでここに罪はないんだけどな。
>675
入らない方が良いっていう親心。
>>679 下関にはカラトというかっての西武系のディーラーがある。
しかし、ここに任せるのは危険かもしれない。
なんたって、今やボルボ屋さんだからなぁ・・・。
682 :
山崎 渉:03/08/02 01:44 ID:Eu3ya0gO
(^^)
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/02 09:02 ID:rcHP46VI
クレクレ君もいいけど、どうしてこいつらは行数不足、挨拶不足なのだろう。
どいつもこいつも。
O田くん、ほらお説教の出番ですよ〜〜。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/02 09:10 ID:H1iy0gN/
殿、お毒味を。
ごきゅごきゅ。
殿、これは飲んではなりませぬ。
ええい、なぜじゃ!
他のお茶が飲めなくなります。
シトロエンのお茶♪
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/02 09:18 ID:XqTAv0q6
>>683 ZXの件か、あれは誰かへのDMを間違って送ったのだと好意的に解釈したかったが。
やはり無理か・・・・・。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/02 16:40 ID:AVHXlftn
687 :
BX出戻り:03/08/02 17:38 ID:MGCLK4MP
>>686 それをCMLに投稿するのが漢だ。
(俺はヘタレなのでそんな勇気はない)
あ、待てよ、O田君がいなくなったらここのネタに困るか(w
CML入りてえ。
691 :
688:03/08/03 01:38 ID:SQpJM/39
>>689 コマンド登録できないし、管理者にメールしても返信さえされてこない。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 09:06 ID:pL1F2F13
言っているそばから新たな教えて君登場。
ちったぁ過去ログ検索しろよ、こういうのに答えるバカがいるからキリがない。
693 :
688:03/08/03 12:43 ID:pADmg23V
>>692 過去ログ検索してもわからないから教えてくれ。
> 管理者にメールしても返信さえされてこない。
んなのにいちいち付き合ってるヒマのある
メーリングリスト管理者なんて太陽系にはいないと思われ。
695 :
692:03/08/03 20:12 ID:h5Eo0F5V
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 20:46 ID:o3abeRbL
大御所キター
芸風変えたのかな?
現実問題としてみんなが過去ログ検索したらほとんど投稿無くなる予感。
それが意外と頻出なトラブル情報は投稿されてなかったりするんだよ。
ディーラーは良く知ってたりする話なのに。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 01:20 ID:zTfBpqA7
「AXにアーシングをすると、オルタネータが逝く」
とディーラーの人が言ってましたが本当ですか?
たしかにAXはオルタの故障は多いみたいですが・・
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 19:57 ID:e3Z8R6Ff
教えて君が続々登場の悪寒
自己紹介すらせんやつに誰が教えるか
アーシング位で逝っちゃうようなやつは
ほっといてもそのうち逝くんだってば
MLでいちいち自己紹介されても
それはそれでうざくて悪夢だぞ。
素人ほど自己紹介したがるという法則。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 00:36 ID:oeEc7aCz
こんにちは・・・・・・。
中古で安く買って壊れました・・・・・。
よく分からないので教えて下さい・・・・・。
初心者なので教えて下さい・・・・・。
こんなヤシは放置!!
立った4行で何解る?失礼きわまりなし!!
まず、名を名乗れぃ〜〜。
まずおまいがここで名乗ってみれば・
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 01:59 ID:sNykKLjU
また大きく括ったもんだな
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 02:25 ID:75B5PvFB
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 08:58 ID:vt/w+jdQ
711 :
BX出戻り:03/08/05 14:56 ID:hByNfuAj
このところの投稿を見る限り、ハイドロ絡みの特殊なトラブルではないようだ。
ディーラーじゃなくてもまともな整備工場なら判断ができる気がする。
そもそもBXは10年以上前、ZXも6年ほど前の車。
Xmこそ最近まであったがこれはXMを除くわけだし。
経年劣化等考えたらリスクはあって当然だと思う。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 15:24 ID:tpBEdljN
シトロエンかっこいー
乗せてちょ
713 :
506:03/08/05 15:45 ID:7hmSZs+I
イヤです・
こんにちは。
新車で買ったのですが、最近錆だらけで困っています。
よく分からないので永遠にサビない方法を教えて下さい。
車種は2CVです。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 18:23 ID:3n4cvPGi
716 :
sage:03/08/05 19:06 ID:FurUA05g
717 :
_:03/08/05 19:06 ID:tZFSVRxs
ごめん上げちゃった
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 23:05 ID:nVgGlqhE
714さんへ
私も新車で購入しましたが、いまだに錆はほとんど見られません。私の場合は
コレクションに近い状態ですので、風通しのよい屋根つき車庫にボディーカバー
を掛けた状態で置いています。たまには走りますが、雨の日には乗りません。
錆より洗車が面倒で.....。他にも雨の日には乗らない車はあります。同じ理由
です。(笑)
普段は雨ざらしのXantiaに乗っています。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 23:20 ID:jP5PMg2E
>>714 >永遠にサビない方法
真空パックすればいいんじゃないか。
721 :
:03/08/05 23:21 ID:4FDJp6tj
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 03:14 ID:mz9hS5R3
雨の日に乗らないことを徹底すれば全然故障しないし寿命も大幅アップ。
特に故障しやすいと言われるような輸入車には効果てきめん。
そうか、そんなにパワステポンプが欲しいのか。
ヤラネ。
単に国産からの乗り換えで、重めの設定にとまどっているだけだったりしてな。
散見される意味不明系HNは、どうして自らバカを露呈させようとするのだろうか。
差出人の所は本名なのにな。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 04:53 ID:X26zRXmW
雨の日にクルマ乗らずして、いつ乗るの?ヤダヤダ。
2CVは錆びて、壊れて、床落ちて、フレーム折れて、
それからが勝負だろー。
2CVのフレーム交換やってくれるショップってありますか?
予算幾らくらいかな?
726 :
BX出戻り:03/08/06 09:07 ID:0PA74eGe
>>725 たしか横浜に2CV専門のショップがあったような気がする。
評判はわからないが。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 11:22 ID:HQVYdVWd
シトロエンに限らず、
普通に乗りたいなら、
シトロエンに限らず中古は予算100万用意しておかないと。
元値が安いのは理由も色々あるけれども、
信頼性も含めてだから。
安くすませて普通には乗れないよ。
誰でもわかってるつまらない書き込みだけど、
ちょっとでしゃばってみました。
↑間違い
シトロエンはタダで貰って修理費100万用意しておかないと。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 13:30 ID:ySBgfMot
>>727 誰もそんな話はしてないようだが・・・?
脳内BBSかと
xanも「貰って乗る」時代になったんですね。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 16:18 ID:BpOXwCro
そういえば10年か。でも同クラスのドイツ車、例えばE36ならまだ値段が付くのにね。
>>734 E36なんて、Xantiaよりスタートが50万円くらい高いじゃない。
その差がそのまま残っているだけとも考えられる。
まぁ、そこに至るまでの課程がいきなり底値のシトロエンと徐々に値落ちのBMWだけど。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 21:50 ID:5XOdwXe8
あっついなぁ。
台風の影響かな。
夏といえばエンジンルームの熱対策ですが、
BXのスカットル上端のモールは取ったほうが良いのか、
付けといたほうが良いのか、
一体どっちですか!
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 03:00 ID:/6FqandQ
モール外しとかは基本見直してからにしたら?
なんでもアーシング野郎と一緒だな
IDがZF・・・・鬱
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 18:09 ID:/y6IieLe
小言爺しか釣れなかったか。
気を取り直して。
走行中はあまり意味ないかもしれないが、
渋滞など車速が落ちたときはエンジンルームの冷却に効果あり>
ひいてはユッチンソン、バッテリー他、
数々のパーツの延命に効果がありそう。
ただモールレスによる弊害、
例えばスカットル後ろの空間が熱せられて、
致命的な故障が起きるとか。
外気導入のときに室内に熱風が入ってくるとか。
そのあたり経験談ないですか?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 22:29 ID:ZaqE7w29
>>735 例えばE36E30にもまだ値段がつくのでなかなかE30以下に値落ちしない。
BXは3シリーズなんかに比べて台数も少なく、もはや市場に出てくることは希なので
Xanが底にならざるを得ないんでしょう。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 23:47 ID:TJ9si24M
昨日今日でBX二台とXM見た
BXは二台ともブレークだったが
ぼろかった、ボロイねBX
742 :
全角王(嘲:03/08/09 00:21 ID:RRhkDsJo
ボロイねBX
ボロイねBX
ボロイねBX
ボロイねBX
ボロイねBX
ボロイねBX
ボロイねBX
ボロイねBX
ボロイねBX
ボロイねBX
ボロイねBX
ボロイねBX
BX好きだが新車の時からボロかった。作りはパンダ並。
ボロがイイのという声も多い。
ひとそれぞれのクルマ道楽。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 01:00 ID:g03IjL1i
>>743 友達と西武のショールームまで見に行ったが、
その友達は一言、「ボロいね。」としか言わなかったなw
citroen.org つながらない・・
鯖落ち?
今は大丈夫だな>org
南の人達、台風大丈夫か〜い
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 10:22 ID:ZFe5///2
なぜ追突されたのをいちいちMLに報告する?
鬱憤晴らしに使うなよ。ざまみろとしか思われない罠
燃料 キタ━━(゜∀゜)━━!!
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 21:12 ID:PYMmzDG8
盆休みかみさんの実家に帰省するついでに
聖地と呼ばれるショップに逝ってみたいの
ですが?
一見さんでも相手してくれますか?
あと西川口って近いですか?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 23:22 ID:etyglf/e
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 23:29 ID:QQkAMyWI
エアコンのアイドルアップとか基本的なことはヨソで
勉強して欲しいと思う今日この頃。
なんでもかんでも訊くんじゃないよ。
752 :
名無し:03/08/09 23:35 ID:GQHv8bVp
>>750 貧乏人しか相手にしないんじゃなかったっけ?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 23:40 ID:mliG6vHZ
>>749 まぁ積まれた車を一度は見ておけ=聖地巡礼
って事じゃないか
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 05:36 ID:7LhBQkRC
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 06:42 ID:hfuYSZVS
>>753 ひでぇ記事だな。
乗り味がふつーってのを批判するのは良いとして、
パワステ重いから、ATじゃないから、クーペだからダメ。
パワステ軽くてATのミニバンが欲しけりゃ、
国産から選り取り緑だろが。
バリエーションの一つとして入ってきているレアな仕様の車を、
その仕様をネタに叩くとは。
このおばはん終わっとる。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 06:44 ID:hfuYSZVS
って、見事に釣られたかな俺。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 09:06 ID:okmlphNf
燃料 キタ━━(゜∀゜)━━!!
普通はあふれねえよ。
標準高でレベル合わせてるに60bar
誰か、一回レスしてやれよ。
そうすれば、本人納得してSPAMを投稿しないよ。
今回の2通目に悲しくなったよ、あたしゃ。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 19:51 ID:c0Le3gau
>>761 そのページのアドレス、まんま三文字じゃん。
まさか、電波軍団?
ではまた!
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 23:59 ID:suYRsxBj
三文字は電波が多いので虫することに汁
つーわけで、終了
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 10:39 ID:IzDJOGDL
どいつもこいつも投稿規定嫁と言いたい。
それとも何か、シトロには取扱説明書は一切ないのか?
それ以前に追突事故の詳細なんぞ技術的な事と関係ねえだろ。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 11:43 ID:jnJwz+II
>>764 禿げ堂。
俺が理解できないのは新車買ったくせに何かあると調べもせずにすぐ聞くヤツ。
新車なんだからまずディーラー持ってきゃイイじゃん。
それで判らなかったらシトロジャポンに聞く。
何の為に高いカネ出して新車買ってんだよ。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 20:12 ID:8JSRiaCi
パナの9000WDっていうオンダッシュ型のカーナビのモニター部(7inch)
をC3の時計の前(エアコン吹き出し口の上)のあたりに取り付けることは
できるのでしょうか?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 22:42 ID:NkO+iJuN
>>766 羊スレで聞くか、カーショップで聞く方がいいと思うよ。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 09:57 ID:Mgr0jyGr
結局羊も陰湿なジャーナリスト批判がはじまった
相手は違えど好戦的なところは同じだ罠
昔、文系へへ海苔って宣言する連中がいたが同じ匂い感じるな
いわゆるひとつのNAVIかぶれな連中(死語だが)に共通
えっ?かぶれたでしょ普通。昔のCGとNAVIは。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 21:21 ID:QWw/A1T9
NAVIの特集「フランス車がいっぱい」でへへ海苔に
なった香具師はいっぱい居るはず。
あ・・・ 俺は学生時代CGTVで見たXMがきっかけです・・・(w
おれ、何でフランス車が好きになったのか、まったく思い出せない。
でもプジョー504がものすごく欲しかったのは覚えてる。
きっかけは、五月革命の2CVです。赤毛のダニーが乗っていたヤツ
漏れDSはダメなの。「アルジェの戦い」で、カスパに爆弾を仕掛けに行く警察署長がDS。
自由と反動、両極端を内包したcitroの奥深さがイイ
774 :
769:03/08/13 00:26 ID:5e9BKaxa
学生時代バイト先の先輩が2CVを乗ってた。見たことは無かったが。
何となく気になって調べるうちにわしはBXに引かれた。
当時はカーセン○ーでも100万ちょっとぐらいだったかな。
それからウン年、俺は今BX乗ってる。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 10:20 ID:cJIMmcpO
最初に気になった仏車はサンクターボ2だな。
その次がアルピーヌV6チュルボか。
わけーな俺。
初めてのCはBX、ショボショボだなおい(wって初印象。
しかしなんやかんやで2003年現在BX乗り。
シトロエンにもフランス車にも思い入れはないなあ。
メーカーや国籍じゃなくて、ある車に興味を引かれたら、
たまたまそれがシトロエンだったって感じだな。
というわけで漏れもビーエクース。代わりの車が見付からない。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 21:24 ID:89r92iWF
↑一生モンてか?
来年ぐらい次のクルマ乗ってるよ
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 22:26 ID:uYM28YLJ
↑そんでちょっとして
「やっぱビーエックス良かったなぁ」
と出戻る
780 :
BX19GTI16V峠仕様:03/08/13 22:59 ID:4zyJh+li
やっぱ、あらゆる車を乗りつぶした結果、
最後に逝き憑くトコは迷車中の迷車、BXなのれすね。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 23:05 ID:uYM28YLJ
黒?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 23:26 ID:afFpXF4o
「ヤフオクで安かったから」ってのはダメなのか?
そんな漏れのはAX。
(もはや“買う”クルマではないんだっけ.......)
783 :
BX19GTI16V峠仕様:03/08/13 23:29 ID:rSRF/Pq5
>>781 正解!
そのうち赤に再塗装する計画あり。
計画してから2年たつが・・・
784 :
BX19GTI16V峠仕様:03/08/13 23:37 ID:rSRF/Pq5
>>782 AXは良い車ですよ。程度が解らないケド安ければいいじゃん。
AXは一部のЁNスーには「シトロエンらしくない」と言われてますが、りっぱなシトロエンだと思います。
特に「走らない、曲がらない、止まらない」あたりが・・・
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 23:52 ID:pr3YkJ6Y
>>784 元AX海苔として弁護させてもらうが、
そんなことは無いよ。
フランス人になり切ってエンジンぶん回せば、ちゃんと加速するし、
ロールさえ気にしなければ、ちゃんと曲がるし、
車重が軽いので思いっきりペダルを踏めば、ちゃんと止まる。
786 :
BX19GTI16V峠仕様:03/08/14 00:00 ID:OtFqnkSV
>>785 誤解してる様ですが、漏れは「良い意味」で言っとります。
つまり入力通り、出力がまんま帰ってくる。
最近の車の様に運転をサポートしてくれるハイテクよりも、十分スポーチーってこと。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 00:00 ID:idAAV0wg
AX、曲がるたびにトランクの荷物がザーッザーッっと滑ってる。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 00:45 ID:Imo7Cz0e
786>>
うるせーばか 俺のクソでも食っとけや
789 :
782:03/08/14 00:56 ID:PDqQ1inN
>>787 漏れのは後ろに積んだ修理道具様御一行がゴトゴトいうよ。
動機は確かに軽かったけど、今ではAX以外は考えられない
ようになっちまいました。すでに購入価格の3倍くらい
カネかかってるし。
誰もいない深夜の「独り押しがけ」とか
いろんな意味でスポーツを感じさせてくれるクルマ。
(もちろん
>>786のおっしゃる事も含めて)
790 :
782:03/08/14 01:01 ID:PDqQ1inN
791 :
785:03/08/14 01:22 ID:biKM6zeU
○としさん?
>峠さん
いつもの空気と違って新鮮だナ・
>>789 俺はダイソーの滑り止めマット敷き詰めてるけど、御一行が静かになった分、元からある
軋み音が浮かび上がってきて結果大して変らない(w
俺もAX以外考えられんなぁ。
795 :
777:03/08/14 12:22 ID:ujrLyOCv
>>778 毎日のように「もう買い換えてやる、このオソボロ!!」と思っているよ(藁
796 :
BX出戻り:03/08/14 15:11 ID:nGjxVTWd
一度代車で乗ったけど実にシトロエン(というかフランス)らしい小型車だったが。
ウホッ! 出戻りさん久し振り・
798 :
TRT:03/08/14 18:42 ID:90oXxNzF
初めて見ました。
ここは、BX乗りの方が多いのですね、
今でも一番好きなのがBXです。体に感覚が残ってますね
最後はZFが逝ってしまい、リビルド品2ヶ月探したが、無く
引き取られて行くときは、思わず涙でした!
乗ってる方見ると、声かけたくなる衝動にかられてしまいます!
プラグはまめに交換してね!
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 20:12 ID:uXPfPwMF
BXなら沢山あるからぜひまたのってください。
800 :
BX出戻り:03/08/14 22:26 ID:MFHHbsqx
>>798 俺はZFあぼーんに懲りて16Vにしますた。
冷静に考えれば16TRSのMTがよかったのだが・・・・。
AX乗ったあとプントとトゥインゴにも乗る機会があってしみじみ思ったこと。
ヨーロッパ車ってこのサイズ作りが本当にうまい。
うちのバカ嫁がMT乗れるのならAX今でも乗らしたい。
801 :
BX19GTI16V峠仕様:03/08/14 22:56 ID:K8KDDJA5
>>792 残念、あなたの知る「○としさん」でわありません。
>>798 >>799 >>800 漏れは以前、当時乗ってたBX-GTI8バルブのZFをMTに乗せ変え、峠仕様にしてガンガン逝ってたら、オーバーレブしてエンジンあぼ〜ん。
中古エンジンさがしに行ったはずが、お店に初期型16Vがあって、「コレ下さい」ってなったとさ。
めでたし、めでたし。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 23:13 ID:jTCnnkkP
803 :
BX出戻り:03/08/15 13:56 ID:Ibm8JgBB
涼しいから修理がはかどる。
やっとXMのエンジン下ろせますた。
ふと思ったのだがC5の2Lは試乗したことあってボンネットも開けてみた。
スカスカだったけど、やはりV6モデルはごちゃごちゃなんだろうか?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 14:06 ID:EW8Zdwjg
>803
スゴイよ ピストンとか斜めに刺さってる
805 :
山崎 渉:03/08/15 14:23 ID:aVdA/jpa
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 15:50 ID:9lki8Ct6
あげ
807 :
TRT:03/08/15 18:17 ID:zyvR/d/t
キタ−−−!見た−−−!
午前中、洗車場で半年ぶりに洗車してたら
CX(たしかGTi)来ました!
カッコイイ!!(黒)
急いでるらしく、洗ってそのまま行ってしまった。
調子どうか、聞いてみたかったな〜!
去年、一度、出物あって考えたけど勇気がなかったのです。
BX(6年)、GS(借り3月)、2CV(もらい物2週で転売)
やはりCX道の闇は深いのかな?
現車(ルノ)とCXってのもな〜。
日本のどこかにTRTさんが探し出してくれるのを待っているCXがあるはずです。
>804
そりゃそうだ。V6だからな。
ボンネットはスカスカの方が好きだ。
排気量小さい方が熱量も少ないし、亜熱帯の日本で生き残る率も高いような(気がする)
811 :
BX出戻り:03/08/15 22:29 ID:V2nzTzBW
で、結論はボンネットスカスカの最小排気量モデルの導入。
当然あぼーん率の高いAT(特にZF製)はなし、MT。
何だ、前からみんなが言っている事ぢゃねーか。
812 :
BX19GTI16V峠仕様:03/08/15 22:53 ID:i1kWjftA
>>804 >>809 シトロエンってやけにエンジン寝かして積むの好きじゃねぇか?
と思う今日この頃・・・
けっつこう直4でもナナメでしょう?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 23:06 ID:Q4lL/Wgk
814 :
BX出戻り:03/08/15 23:16 ID:V2nzTzBW
あー、俺の書き方も悪かった。
各車種の最小排気量モデルってことで。
もちろん2CVは最高ですな、また欲しい。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 23:22 ID:32L/UQyU
>812
確かにBXも斜めだね。プジョー405もかな?
日本車でも初代FFコロナ(ST150)は斜めだた。
816 :
BX19GTI16V峠仕様:03/08/16 00:16 ID:uhCp7ysB
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 00:29 ID:IFMZ3MAD
816>>
さすがに1.9は無理アリアリ
手もはいらぬ
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 02:06 ID:Zt+PV8b9
1.6も1.9もエンジンの大きさは同じですが?
インジェクションは、というべきなのでわ?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 02:53 ID:q4RAhC24
おまえH本だろ(藁
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 03:01 ID:gMGqwpDR
「怪しげな部品を交換して様子見ましょう」なんて間抜けな
ことをやる必要はほとんどの場合ありません。部品を売りた
いがためにそのようなインチキ修理法を勧める悪質な連中も
多いので注意してください。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 15:54 ID:YkBkRa5m
Xantiaについて質問なんですが、こちらのスレで宜しいでしょうか?
97年式エグザンティアV-SX(LHD)の純正オーディオ(SONY製カセットデッキ)を
社外品に交換したいんですけど、ステアリングのリモコンを簡単に生かす方法ってありますか?
調べてみると、同じSONY製のヘッドユニットでもリモコン信号に互換性が無いとか、
それでも基板と部品から回路を自作して無理矢理つなぐとか、なかなか難しそうですね。
せめて音量ボタンだけは生かしたいんですけど、やっぱり無理なのでしょうか?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 17:52 ID:JWn5UMEE
>>821 O田です。
こうゆうことはcmlで聞きましょうね。
でもその前に過去ログを調べましょうね。。。4行ですた。
可哀相に、羊でいきなりあっち行けとは・・・・・。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 21:18 ID:rBZ0KdMB
825 :
BX19:03/08/17 02:45 ID:W5qXGxpw
走行中にライトが落ちたぞ。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 03:04 ID:0Z2eQbC5
>>825 さすがハメコミでヘッドライトが付いてる車は違うなw
BXに限らず旧世代のフランス車はヘッドライト自体を動かして光軸調節する仕組みだから
ネジで固定できないんだよな。
全くとんでもない合理主義だ。
827 :
名無し:03/08/17 03:47 ID:M1gfPkjJ
>>821 あっちでは、酷い扱いでしたね。
で、
>>822にもある通り、CMLの過去LOGに関連した話があったと思います。
ちなみに、後期型なら他社でも行けたように記憶しています。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 11:09 ID:FiBONdo/
羊というのは怒ると実は凶暴だということがよーくわかった。
一方的に排他性をもって成すというのは何だかねえ。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 11:26 ID:BxaaRyg9
>>825, 826
ガラスだけでしょ?
ボンネット閉めてると本体丸ごとは出てこないと思ったが
>>829 IDがBX
漏れのBXも何日か前に、右側のレンズだけ剥がれた。
ユニットごと外そうとしたらポロっと・・・
残りの左側が走行中に外れやしないか、、、心配です。
ワイヤーかなんかで固定するべきかな?
ガラスはホームセンター、接着材のコーナーにバスコーク有るから
それ使うのが(・∀・) イイ!! 似たようなのが色々有るが
どれをとっても同じようなモノですが....お買いになりますか?
832 :
BX19GTI16V峠仕様:03/08/17 15:54 ID:sTZHsE/p
>>825〜
>>831 漏れもサーキットでテーピングしようとしたらポロッと・・・
ジャンク車からライト外そうとしたらそいつもポロッと・・・
せっかく外れたんだから、接着する前にガラスレンズの裏側の汚れ、拭いといてね。
>>828 激しく同意。
羊スレで一部の○カがキチガイな発言を繰り返しておりますので、
ヤシらの言う「現行車種」以外の話題はこちらで、ということになるんでしょうか?
なんか個人的には逆な気もするんだけど・・・
(あっちは車種とか関係なしにマターリ、だったはずでは?分離って)
ま、いーか。
834 :
BXosistos:03/08/17 16:51 ID:OV4Ys+w0
今日は連休の最終日、朝から大降り。
400km走らねばならず、3日間寝かしていたBXのエンジンを朝一で掛けようとするも、
いきなりエンスト、以降インパネもともらず。
バッテリーのインジケーターはグリーン。
降りしきる雨。
オノレ今度こそ捨ててくれると殺気立つも、
冷静に考えると一瞬セルが回った後、インパネがともらなくなったので、
もしやと思いバッテリーのターミナルを確認するとゆるゆる。
閉めこむと完治。
時々なぞなぞ出してくるんだな。
慣れたけどやっぱりウザイ。
無事帰宅。
835 :
830:03/08/17 17:33 ID:qq1zCH6W
>>831 >>832 アドバイスありがとう。
外れたレンズは中性洗剤で洗って乾かしてから、白いバスコークを塗って貼り付けた。
確かに、これなら当分剥がれることは無いと思う。
心配なのは、まだ剥がれてない反対側のレンズ。走行中に剥がれたらマズイし。
停車中に剥がれたなら(なおかつ手でキャッチできたら)
同じように修理できるけど、走行中に落ちて割れちゃったら貼り直す事も出来ないし。
だから、透明アクリル板とワイヤーで脱落防止バンドでも作ろうかと・・・
ガイシュツかもしれんが、大阪の中環沿いに、シトロエンな古本屋がある。
駐車場にはGSとXM
んで、中に入ったらパリダカ仕様のZXのミニカー。
まあ、エロ本が充実した普通の古本屋だけど。(w
837 :
821:03/08/17 19:24 ID:Tl+DF15D
なにやら、あちらのスレで要らぬ波風を立たせてしまったようで… 申し訳ないです。
>>824 やはり、結論はそうですか。素直に諦めた方が良さそうですね。
>>822 >>827 はい、CMLの過去ログは見てみました。
ただいずれも少し古いレスだったので、今なら良い解決法が
あるかも知れないと思いこちらで質問させていただきました。
最終的に、ステアリングリモコンを捨てるか
純正デッキにSONY製チェンジャーを組み合わせるか
どちらかにしようと思います。
お騒がせしました。ありがとうございました。
838 :
BX19GTI16V峠仕様:03/08/17 19:30 ID:He/C81Hp
>>835 漏れの使ったシーラントの銘柄(セメダイソ社?)忘れちゃったケド、2年近くもってます。
>心配なのは、まだ剥がれてない反対側のレンズ
やっぱ気になるので、プラッチックのレンズで形が似てるヤツ、尚且つボルトオン(ムリだらうな?)で付きそうなのを物色中。
漏れは「走り屋君」なのでフロント軽くする意味もあるが・・・
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 19:47 ID:xgNhWCrz
がんがれ821!!
迷惑なボロ車乗りの方々はこっちでやってて下さい。
金もないのに文句言うだけの貧乏人どもめ。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 22:32 ID:W5qXGxpw
金なら有る
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 22:43 ID:OV4Ys+w0
金しかない
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 22:46 ID:W5qXGxpw
金もない有るのはC3と
僅かな借金だけよりまし。
そんで御フランスざんすってか?
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 22:50 ID:flXI8C0w
あっちに書き込める資格があるのは
1:シトロエンジャポン系列ディーラーと正常な付き合いがある。
2:現行車種(シトロエンジャポンが輸入した車種)のみを乗っている
3:DIYはなし
これ以外向こうに来ないでくれ、本当に迷惑だ。
昔の事にこだわって現状を理解できない旧車連中は不要なんだよ。
845 :
BX19GTI16V峠仕様:03/08/17 23:22 ID:iVdc2DE3
>>844 マターリの筈のあちらの板が武闘派になっちゃいませんか?
逆に武闘派の筈のこっちがマターリしてますな。
そりはそりで良し。
>>830 反対側は透明な梱包テープ(100均に有った)で留めとくと
気分的には楽だよ、漏れは普通のガムテ使ったけど
カッターナイフの刃を差し込んで剥がせそうならそれも一興
強く入れると刃が折れるので注意汁
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 23:57 ID:xgNhWCrz
マターリ板がギンギンの武闘派になってて、とてもおもしろい。。。
どこにでもいるもんだな・・・・ヒステリーなヤシ。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 00:03 ID:5MEaragK
あっちの2人はストックホルム症候群なのかな?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 00:08 ID:SMIr4WUi
>>848 調べたらワラタ!!
【ストックホルム症候群】
被害者が犯人に対し、同情や連帯感、好意などをもってしまう心理現象。
1973年、スウェーデンの首都ストックホルムで起きた事件に由来する。
この事件では銀行に立てこもった犯人に人質となっていた女性が親密な気持ちを抱き、
後には結婚までしている。
また別の事件では人質となった大富豪の娘が後に犯人グループの仲間となり、
銀行強盗を犯している。
誘拐や監禁などで犯人と接触する時間が長い場合に起こる人間心理の変化。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 02:11 ID:FXNNo/Bx
シトロエンC2について、何か情報きぼーん
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 02:18 ID:XThIpZMt
釣りとしか思えんのだが.......
最近書き込み少なかったし、盛り上げようとしてるとか?
でもリアルだったらやだなぁ。
今年初めてFBMへ逝くのだが、あんなのばっかしだったらどうしよう?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 06:22 ID:Lq/5yDmW
シトロ乗りって階級意識が強かったよね、昔乗ってた時から思ってたけど。
古い方が偉いってやつ。
さすが革命の国フランス車乗り、自由・平等・博愛をうたいながらその実
階級闘争の精神だけしか受け継いでないのかね、日本のへへ乗りは。
一人殺伐としてる御仁はリアルでシトロの旧車乗りに嫌がらせを受けた。というか・・・
自分は最新シトロを買いシトロの集まりに出てみたが
まったくの予想外で新型車に対し旧車乗りが冷たかったことが
現在の彼の心理状態を作った。
854 :
BX出戻り:03/08/18 11:37 ID:MS59RLqk
怖くてレスできぬ・・・・とだけ言っておこう。
何書いても漏れのせいにされそうだし。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 12:28 ID:8HPTF75g
>>854 誰のおかげでスレが分裂したかわかっているのかヨ?
わざわざあっちにまでくだらん書き込みしやがって。
「漏れのせいにされそう」じゃなくてモマエのせいなんだよ!
>>853 昨日暴れていた粘着(商取引の常識云々を騙る)は以前からいる香具師だね。
こいつセールスマンなんじゃないの? シトロディーラーの成績不良社員。
2chで憂さ晴らし。
858 :
BX出戻り:03/08/18 14:06 ID:MS59RLqk
えーと一応商取引での近況報告でーす。
漏れの在住する日本海側には正規ディーラーがないのでマツダ云々以前の問題。
CJがいくつか紹介してくれた中から交渉成立しますた。
部品を代引き着払いで発送しこちらのマツダに持ち込み整備。
マツダもそれで了承しているので(むしろそうしろと勧めてきた)モーマンタイ。
>>858 放置で良いじゃん。
むしむしコロコロキンチョールだぜ。
それはそうと、後期型Xantia海苔の人に聞きたいのだけど、リアトランクの横にあるゴムの
工具押さえ?みたいな奴って切れたりする?
前に乗っていた前期型では切れる事はなかったんだけど、LHMを一本挟んでいるだけなのに
もう2回も切れているんだけど。
いろいろコストを下げているみたいだけど、ここも下げているのかなぁ。
それとも、ボトルが頑丈になったか?
リアトレイの吊りひもは良いコストの下げ方だと思ったが。
860 :
TRI:03/08/19 00:49 ID:A81gFjj8
あの、るのラグナ2のドア周り(特にリア)
Xantiaに似てるな〜と思ってるの私だけでつか?
(どっちも好きなんだけど)(おそる おそる)
へへ、ネタフリ!
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 01:45 ID:Sjjb5BjK
連休の間何が有った?
羊の方が殺伐としてるじゃないか
863 :
BX出戻り:03/08/19 10:05 ID:omRLeCRb
ごく一部の羊がスクレイピーに感染した模様。
>>850 本国で10月とすれば今までの例から日本市場導入は来春かと。
Cラインのどこがシトロなのか全く理解に苦しむが、
そんなC好きが集まるとあういう歪な感じになるのか?
C2なんてさらに歪でまんまトヨタじゃん。(vits+will/2=C2)
オレはシトロが嫌になって来ちゃったなぁ・・・
BX出戻りさんよ、どうするアイフル?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 13:23 ID:/0jIqC7a
C5に乗り換えたものの。
やっぱりXantiaは名車だったよ ;__;
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 17:46 ID:HLOKObrK
FBMスレも酷い事になってるね
仏車もうだめぽ
868 :
BX出戻り:03/08/19 19:29 ID:lvMHIStZ
>>864 C6に期待しているんだけどね、いったいいつになるのやら。
マンセーのみで大東亜戦争に突入した大政翼賛会を思わず連想してしまった。
クサラのラリーの話題書いても「来るな」になるんだろうか。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 22:54 ID:JTsfqj3e
あっち、ひどいことになってるよ。
なんなんだよ。あいつら。
オレはクサラの話でまったりしたいだけなんだよ。
CJでもマツダで西部でもなんでもいいじゃんか。
雪鉄龍@xxxx ←しかしコイツはアホだな。
FBMも3〜4回目までが良かったな。
シトロ好きはマトモな人間が多かったのに、
こんな媒体が出来たばっかりにイビツなヤツが増殖してしまって・・・
淋しいメーカーになったもんだ。
>>868 どうやらむこうは自分達より知識のある人間にコンプレックスがあるようで、
古い車に乗っている人間はそれだけで敵視してしまう、
ケツの蒙古斑点が取れないガキそのものですな。
そういうつもりは毛頭ないが、
たかが落書きにゴチャゴチャ言ってないでガンガンやればいいんだよ、気の済むまでヨ。
>>872 そういうつもりがないわりには、素早いレスだな。
やりたきゃ、向こうに行ってがんがんやってこい。
その代わり自分でな。コテハン付けてしっかりやってこいよ。
じゃあおまいからいってこい、そして帰ってくんな・
875 :
BX出戻り:03/08/20 09:37 ID:0EiqMl3s
>>870 7年前だっけな最初にFBMに行ってご無沙汰、一昨年再訪してがっかりした。
全部が全部じゃないけどなんか・・・・。
何でもかんでも漏れのせいにするな、そこまで暇じゃねー。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 23:11 ID:AXwzk2DC
をいをい面白さで負けてるぞ(w
878 :
元XM中古糊@現サブ糊:03/08/21 00:32 ID:Qlr4v+pv
お久しぶりでつ
成仏した人間が出てくるにはちょっと時期が遅いですが、
最近の羊スレの惨状を見てシャシャリ出て来てしまいましたw
昔、世話になった名古屋の某有名正規代理店のオヤジさんは、
「簡単な故障なら自分で直せ。」というのが口癖だった。
実際、修理は無理でもオイル交換位は自分でやってたんだが、
時代は変わったということなのかな。。。
FBMには行った事無いが、CCJの会合は皆いい人ばかりで
マターリしていたのが懐かしいでつ。
言いたいことは色々あるが、荒れるといかんのでこの辺にしときますわw
P.S.
XM修理計画、進行中だそうで敬服いたします。
と、反省しきりな今日この頃w
サブ9000は乗り心地はまあまあで大したトラブルは出てないですが、
悪路でパニックブレーキを踏んだときの接地性とそれによる姿勢の
安定性はハイドロの圧勝でした。
やっぱりハイドロは (・∀・)イイ!ですよ。
P.S.
はBX出戻り氏へのレスね。
元XM中古糊@現サブ糊は今の羊、どう思う?
僚友のBX出戻りサンがひとりで可哀想だよ。
戻ってきて、待ってるよ。
羊は自称自治坊が粘着してるだけだろ
夏休みが終われば居なくなるんじゃないか?
「自」分で「治」す=DIYと言ってみるテスト
>>880 昔はシトロエンのスレって一つしかなかったけど、
現行車乗りと旧車乗りは仲良く同居していたよね。
一部の現行車ヲタが荒らしているような気がするけど、
嘆かわしい限りです。
旧車乗り=貧乏人などと言っているアフォがいたけど、
車の楽しみを知らない可哀想な香具師だと思うよ。
クルマを知らないだけだったらまだしも、シトロエンにおけるクルマ文化を知らない。
ダブルシェブロンが何かすら知らないんじゃないかな。
こっちのスレでは日本でダブルシェブロンを作っているメーカーのHPや担当者のコメントが載ったりして、
なかなか趣き深い感じがあったけど(実は私が仕掛けた)、
あっちはディーラーの話ばっかり。
クルマが変わると所有者も変わってくるんだね。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 09:02 ID:igmGatZA
885 :
BX出戻り:03/08/21 10:10 ID:qu7B8rNT
うーん、簡単な修理は自力で直しながら乗るってのも一つの楽しみ方だと思う。
以前旅行中にお世話になった某老舗ディーラーも
>>878と同じ感じだった。
「部品がないので応急処置しとくから帰ったら直しな」って修理方法まで教えてくれた。
旧車旧車って言われてもな、一台の車に愛着を持って乗るのも人それぞれだと思うのだけど。
基本的に漏れは国産車だった時からできる限りの事は自力でやる主義だし。
国産車だって壊れる、特に10万キロ超えるともう何もかもガタガタ。
最初は、強硬な現行車原理主義者だと思っていた。
だけど最近の様子からは、単なる知能犯・愉快犯だと思う。
というわけで、漏れら全員のように釣られていて
きゃつは大笑いだと思っているんだけど、どうよ。
ついでに今日の漏れのIDは大爆発。
AX、BX、CX、Xmを彷彿とさせる文字列である。
もし、本当に件のヤシが原理主義者だったら卒倒しそうなIDだな。
888 :
BX出戻り:03/08/21 19:27 ID:dTERbFlU
純血主義というものは既に獅子に押し倒された時点で消滅した気がする。
>>888 そりゃそうなんだけどね、
よく読んでみると最近のへへは壊れにくくなったから皮肉がなくなった(クルマも所有者も含めて)って
言ってるんだけど、なかなか言い得ている気がする。
だから逆に血の気の多いone layerのヤシが多いのかナ。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 20:27 ID:2AJ0g6YD
壊れないんでストレス発散する場所がないんですよ(藁
893 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:03/08/21 20:29 ID:3T6Y91MU
やっぱりAXやね
あらあら向こうは自爆したようですよ・合掌・
相変わらず羊は突っ走ってるねw
でも、このまま突っ走らせれば真っ当な住人は
こちらに避難して再合流。→ウマーな気がする。
と言うわけで、次のスレからは武闘派の看板を
下ろしたほうがいいんでないかな。
では、漏れはまた旅に出るよ。御機嫌ようw
>>896「シトロエン総合スレッド」についてご説明させていただきます。
上記スレッドはあくまでも「総合」でありますので、既存の各スレッドを「統合」する
という意図は全くございません。
車種・年式にこだわらず、シトロエン車の話題を書き込んでいただけたらと思います。
以上、よろしくお願いいたします。
ありゃ、誰も居ないな。
最近CMLからメール来てる?
なんかHPにも全文検索のページにも入れないんだけど。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 23:23 ID:/8/b9E51
CMLって死んだの?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 23:25 ID:/8/b9E51
なんかすげぇタイミングでカブっちまったです・・・8/11以降メールきてないスね。
鯖落ちじゃないの?
たしかどっかの大学の鯖じゃなかったっけ?
903 :
899:03/08/23 00:48 ID:VYoDu2vE
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 00:52 ID:ntMWuwwu
nagoya-u.ac.jpだがね。
bx.citroen.orgも見れんがね。
なんか最近不安定っぽいな。citroen.org メールも遅延してたことがあった。
CML全文検索、オレサーバにひきとるかな…
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 12:31 ID:kch58YoN
C2まだぁ??
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 18:54 ID:ggDEfxbK
C3プルリエルまだぁ??
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 21:50 ID:BOJoWoI4
C6まだぁ???
C4まだぁ????
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 12:21 ID:qbnxw5Z7
北米(アメリカ合衆国/カナダ)に輸出できないメーカー
シトロエン1985年
ルノー1987年
プジョー1991年
フィアットは1980年頃
アルファロメオ1988年
ランチア1980年頃
(年は輸出停止年)
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 12:24 ID:zd/eEjK5
ラテン量産メーカー全滅って事だな。
牛と馬はいいわけね
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 14:33 ID:nmNzAVpb
>>910 輸出 「しない」 じゃなくて 「出来ない」 の?
なんか規制でもあるのかな
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 16:02 ID:j9tc3zVj
見てみてIDがC3♪
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 16:17 ID:j99GFRuW
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 18:12 ID:zd/eEjK5
>>913 ラテン量産自動車の品質レベルは、
美国の消費者が許容できる水準に達していない、てことか。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 18:57 ID:A5+bMQ3N
>>913 したくても出来ないんだろ、誰も買わないから。
要するに、ペイ出来ないと考えて輸出しないんだろう。
すなわち、出来ないって事と同じ。
アメリカ市場意識しだすとクルマがどんどんつまらなくなる。
ホンダ車がいい例。
アメリカ人の趣味に迎合してまでアメリカ市場に依存しないというのも
一つの企業理念としては正しいと思うがな。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 19:44 ID:sfllQ0XA
1990年ごろ、アメリカにXMを200台入れて自前で適合試験も通過させて売った
ニューヨークの業者がいたらしいが、そのあとどうしたのかな?
はたして何台が現存?
そんなメーカーはない
どのメーカーもグローバリゼーションとコーポレートアイデンティティーの間で模索している
トヨタのデザインにコーポレートアイデンティティーがあるかどうかは疑問だが
自前でアメリカ並のマーケットがあるんだから
輸出しなくたっていいんでないの?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 21:25 ID:A5+bMQ3N
まあ、なんでもアメリカアメリカ言ってるのも気持ち悪いが、
アメリカで売れないメーカーってのは、マイナーって言われても
仕方ないかな。アメリカがメジャー市場だから。
それが必ずしも悪いとは言わないけど、
自国マーケット+αでやっていけるのかなあと思う。
まあ、好きな人が買うから余計なお世話かな。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 22:12 ID:Qhif0YKK
USA GO AWAY
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 23:14 ID:8CK2uOvm
あめちゃんはATとエアコンが好きなんでつ
2大弱点ですもんね
もしATがアイシンで、エアコンがデンソーなら
フランス車はアメリカで売れますかね。
まあ、エアコンは今でも日本製だけどさ。
そんな簡単な問題じゃないように思うが。
おいおい粘着君
こんどは総合でひと騒動かい(禿藁
何の事?
ネタが無くて暇だから書いてるだけだけど、
あんなに低脳な書き込みは恥ずかしくて出来ないよ。
武闘派スレは、このつぎどーする?
武闘派2、つくるのか?総合ってとこにいくのか?
旅行から帰って久々にみてみれば羊落ちてるし、なんか色々あったみたいでつね。
マターリの2はオイラが名前提案して花園タンが建ててくれたんだけど
気が付いたら逆排他空間になっちゃってXanやSaxo海苔の人あたりを
却って惑わせる結果になっちゃったみたいでつね。
好きな車をいきなり罵倒されずにマターリ話す為の隔離スレのつもりだったのに
本スレは武闘派になっちゃうしなんか微妙に反省・・・
次スレは普通に【12】にしてくれ。
【総合】を捨てスレにして粘着隔離きぼーん。
次スレは【12】を支持します。
≪シトロエン・CITROЁN・しとろえん【12】武闘派の2
引き続きマターリと謂いたい所だがしかし
熱く燃え滾る緑色の血筋は隠せやしない
馴れ合い、マターリは総合でやってくんな
≪シトロエン・CITROЁN・しとろえん【12】武闘派の2 だ
関連、過去スレは2以降
ん?総合スレが12と見ると13・・・それなら次は金曜日に立ててくれ
それとは別に粘着君が「シトロエン・ジャポンまんせースレ」
自分で立てれば隔離されるのだが、消防にはスレ立て無理か(w
934 :
BX出戻り:03/08/26 18:50 ID:PN1oviau
ところでCMLってやっぱ死んだの?
漏れにも最近まったく届かなくなったのだが。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 23:41 ID:YwTux6Kx
CML亡き今、ここで聞きます。
ZX1.6クラブですが、
アイドリング不安定に悩んでいます。
WEBでいろいろ調べたら国産などの症例で「ACCバルブ」なるものが原因、
との記述を良く見かけます。
ZXにも付いてるんでしょうか、ACCバルブ。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 00:01 ID:nMzpuplC
>936
ACCバルブ?
ISC(アイドルスピードコントロール)バルブならZXにも付いてたと思いますが・・・
外して掃除すると安定しますが位置狂うとアイドル回転がトチ狂う諸刃の剣
素人には(ry
938 :
936:03/08/28 00:04 ID:xfAAWo3F
939 :
名無し:03/08/28 01:33 ID:od0p5rby
アイドリング不調=ISCバルブじゃないからねぇ。
で、938のリンクは>症状は変わりません(泣)意味ないじゃん!
などと書いてる位だから、参考にするのも程ほどに・・・。
940 :
936:03/08/28 19:29 ID:iX1bK1K5
アイドルさえ出れば、後10年でも乗ってたい車なのに。
スロットルポジショニングセンサーの良否の判断の仕方を教えてくだしい。
あと、分解清掃できるものでしょか。
>>940 思い切ってエンジンを載せ替えるというのはどうだろうか。
中古エンジンで程度が良いのに換えたらいけるかもよ。
それだけの価値があるかどうかは、自己判断だけど。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 22:57 ID:Ye0Zkq+p
正規ディーラに頭下げて治してもらう
ってのはこのスレ的にはご法度ですか?
別に頭下げんでも整備してもらえるでしょ。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 23:22 ID:fuVfSatZ
てか、頼りになる正規ディーラなんかあるのか?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 23:39 ID:Ye0Zkq+p
946 :
936:03/08/29 00:12 ID:WDeHZOWa
O2センサーは新品交換済みなんですが、
じつは入手したボッシュのコネクタ形状が車と違っててポン付けできず、
パーツ屋で買ってきたコネクタを取り付けてECUと接続。
接続部分、特に防水処理とかしてないんですけど、
水とか掛かると不味いですかね、やっぱ。
天気の悪い日に調子も悪いような気が。
947 :
936:03/08/29 00:40 ID:WDeHZOWa
>>942 >正規ディーラに頭下げて治してもらう
それ一番手っ取り早いんですが、
結構今まで修理費用かけてきたので、
もうこれ以上かけたくないってのが本音。
今回自前修理できなかったら、
NEWプリウス注文するつもりです。
948 :
.:03/08/29 09:24 ID:pBXI/waw
>>936さん
アイドルコントロール>O2センサとやったなら
あとはバキュームセンサくらいかなぁ?
吸気のラバーブーツにひびが入ってて、
振動で傷口が開くと不安定になる、なんてコトもあります。
よーく見たらそれで、ビニールテープで治まった経験アリ。
949 :
BX出戻り:03/08/29 20:14 ID:ZnbhZ2K6
>>946 そういう場所の処理は自己融着テープを使うといいよ。
アンテナケーブルの端末処理なんかに使うヤツ、ホームセンターでも売っている。
融着テープの上からビニールテープ巻くとなおよろし。
ZXについてはまったく知らないので参考になるかどうかはわかんないが
XMでアイドリング不調時にディスビローターとキャップ交換で治ったことがある。
キャップに小さなクラックが入っていたのが原因。
950 :
936:03/08/29 22:30 ID:WDeHZOWa
舞踏派の皆々様レスアリガトdeath.
>>948 明日、車の前で5分間の精神集中ののちに、
エンジンルーム隈なくバキュームホースのクラックを捜してみます。
>>949 融着テープ、初めて知りました。
明日カーマいって買ってきます。
ちなみにうちのZX、デスビローターレスモデルです。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 02:22 ID:BoUxLOtb
C2の特集記事が載ってた雑誌、立ち読みしてきますた
なかなかイイ!!(AAry
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 08:27 ID:23/pwLMw
どれどれ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 13:41 ID:Lu0A/j/w
C2の室内ってC3より広いって本当かな?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 13:42 ID:CVd0wIPA
ハイドロじゃないシトロエンどうよ?
問題は所有者のメンタリティーがハイドロかどうかです
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 14:59 ID:auM5kVLJ
ZXの話題ってシトロエン関連スレでは少ないですね。
安いし、サイズも手ごろで、購入を考えているのですが。
ベルトーネっぽいデザインもスーパーカー世代には萌えます。
ハイドロじゃないとか、ガワがちがうだけで、まんま306
だとか、コアなシトロエンユーザーから敬遠される理由があるんでしょうか?
そのわりには街中ではBXより多くみかけます(当方23区在住)。
ZXオーナーの方がいらっしゃるようなので聞いてみますた。
936さん、愛車はいかがでしょう?
ZXブレークですが、結構いいですよ。
まんま306、って感じはしません。乗り味は少し柔らかい気がします。
但し比較対称が306StyleとXSi(N3)なので正確ではありませんが。
使い勝手も良いし、実用車として充分です。
958 :
BX出戻り:03/08/30 18:47 ID:k9YwkIQx
>>950 >ちなみにうちのZX、デスビローターレスモデルです。
漏れの持っているパーツリストではディスビヘッドセットってのがあったもので。
あと融着テープは説明通り伸ばして使うように。
959 :
936:03/08/30 19:56 ID:FCIYDNhD
今朝、ZXの前で印を結んで精神集中。
5分の後、エンジンを掛ける。
おもむろにフードを開け、
くわと目を見開き、エンジンを睨みつけると、
エンジンルームのど真ん中、
インジェクションユニットから何か液体がにじみ出ているのが目に飛び込んできた。
なにッ!?
早速分解すると燃圧レギュレーターからガゾリーヌが漏れているではありませんか。
ここは前に一度分解して元に戻したところ(汗
再度腑分けしてみると、
内部のゴム膜が付いた駒がしっかり位置あわせできてなかったことを確認。
位置を合わせて再度組みなおすと漏れは止まりました。
アイドリングは、、、安定!
960 :
936:03/08/30 20:24 ID:FCIYDNhD
>>956 いや、ホントいい車ですよ。
以前はBXだったんですが、
なによりハイドロの心配しなくて良い。(w
ただ、こまごまと壊れますが。
乗り心地は、ハイドロと比べるとアレですけど、
金属発條としては結構味のある部類じゃないでしょうか。
今のプジョーは乗ったことないですが、
前に運転したことがある205GTI1.6と通じるところはあると思います。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 21:03 ID:auM5kVLJ
>>957 >>936 レス有り難うございます!
実は友人から、'93登録のシュペールの購入を持ちかけられてます。
値段はタダ同然です。
新車で購入したものだそうで、ユーノス扱いのモノです。
故障は全然ナイとのことですが・・
現在の愛車ゴルフUも結構アレなんで、ある程度DIYは心得てますんで。
買います!今年のFMB逝こうっと!
>>959 とりあえず自己解決おめでとう。
いじり壊しが原因で廃車にならなくて何よりです。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 21:55 ID:g+du2PFD
>960
BXってハイドロの心配必要ですか?
BXを6年間乗ってるけど、たいしたトラブル発生しないけど。
ただラッキーなだけかな。
オイラのお世話になっているショップの顧客はミンナ「心配イラネーヨ」って言うけど。
>>956 中国逝くとわんさか走っていて、あれをわざわざ日本で乗ろうとは
思わないなあ。
ZXって306(N3)よりシャーシ古いんじゃないの?
>>965 そうだね’92〜だから
ZXの方が2年程先輩だね。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 03:42 ID:pl+XVKg4
C2の情報、もっとキヴォンヌ
>>964 厨獄で走ってる現地生産のZXは本国や日本を走ってるものとは全然モノが違いますよ。
要するに安物です。
BXにしろ、Xantiaにしろハイドロでご臨終って意外と少ないような。
AT、エアコン、エンジン周りで大体諦める人が多いように感じる。
それに、Xantia SXとXantia V-SX、
「V-SXであること」に起因したトラブル増加とか、とんと聞いたことがない。
悲観的に考えれば、ハイドロニューマティックよりはハイドラクティブIIのほうが
部品点数も構造も電気仕掛けも多いから、よりトラブりそうな予想ができるが、
別にんなこたーない。洩れの見聞が狭いだけ?
そりゃスフィアを寿命で順当に交換するときは玉代が余計にかかるだろうけどね。
まぁそりゃそうだろうというだけのこと。
中古XanVS-Xを買って一年超。
去年もまぁまぁだったけど、この夏はより快適な乗り心地だったなぁ。
先輩方
ハイドロ・ハイドラって冬より夏の方が調子いいんでしょうか?
972 :
BX19GTI16V峠仕様:03/08/31 19:58 ID:EdjaOYbI
>ハイドロ・ハイドラって冬より夏の方が調子いいんでしょうか?
初めて聴いたな〜、んな話・・・
まぁ理論上、油ってのは暑くなればなるほど「ネバネバ」から「バシャバシャ」になる訳で、
>>971さんの場合は油がやわらかい方が、お気に入りって事かな?
>>972 レスどうもです。
ってことはたまたまそういうめぐり合わせってことですか・・・。
現状、街中を走って体感できる程イイ按配です。
>963さん
ハイドロの心配というより、
エンジンが掛からない>車高が上がらない>運ぶの大変
という心配の方が正しいですかね〜。
以前91XMに乗ってて、ちょこっと停めたらもう再起動かからなくて。
移動する時に物凄く難儀したもので。
原因は豪雨の中走行>数週間後セルモータ内部腐食ってコトでした。
975 :
BX出戻り:
ハイドロ系統はこまめに消耗品交換してりゃそう恐れることはない。
問題はATとエアコンなんだがXM(not Xm)やBXまでじゃないかなあ。
XanやXmになるとかなり改善されているみたいだけど。
ウチのBX16Vはエアコン外しました、あるから心配なわけで・・・・。
おかげで夏は誰も乗ってくれません。
MTなんであとの心配は内装の日焼けかと(w