930 :
( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/12/07 23:59 ID:mozgPPmO
エアコンはオプションれす
餅MDやナビなんか・・・ねぇ
アルミも・・・保証? とほほ
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 00:01 ID:Ildl/2mL
>>929 なるほど…
勉強になりました(・∀・)
正規ものと並行ものって性能の差はないですよね?(;´Д`)
932 :
( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/12/08 00:05 ID:/e7Xec7J
リミッター設定なんか知らないとか
ブレーキフィール良しとか
本場ものは違うぜって南下で読んだですよ
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 00:06 ID:Ildl/2mL
>>932 マジですか(;´Д`)
性能まで違うとは…_| ̄|○
934 :
( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/12/08 00:09 ID:/e7Xec7J
そんなにガカーリしないで
右ハンもそれなりに乙な味
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 00:11 ID:7+SbQ5PY
>>931 スンマセン。比べたことないんでよくわからないっす。
本国の方が高くなるっつーのは、向こうは装備品がほとんどオプションなんすよ。
それこそフォグランプの有る無しから。
で、日本仕様はそーいうのセットにして纏めて発注するんじゃないすかね。
「台数纏めるから安くしてよ」みたいな。
936 :
( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/12/08 00:16 ID:/e7Xec7J
サイドエアバッグみたいな安全装備もオプション扱いね
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 00:24 ID:Ildl/2mL
>>934>>935>>936 ありがとうございます!
勉強になりました!
とりあえず試乗行って気にいらなかったら
並行に手をだしてみようとおもいますヽ(´Д`;)ノアゥア...
がんばりまつ(`・ω・´)
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 00:25 ID:ifiOkd/O
>>932 ってことは、メーター240まであるけど
180ぐらいでリミッターきかされるってことか…?
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 12:19 ID:vqsmVkGf
輸入車でリミッターが付いてる車、あるんか?
聞いたこと無いぞ。
>>937 面倒見てくれるところ(主治医)は決まってるんですか?
その辺のところをきっちり解決してからでないと並行は苦労しますよ。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 22:19 ID:70dnKipn
並行って部品が簡単に取れないんじゃなかったけ。
マイナーなシトロエンの中でもさらにマイナーなクサラだと並行はつらいんじゃないか?
いくら故障は少ないノンハイドロ車とはいえ何かあった時のリスクをよーく考えたほうがいいぞ。
みんな950を踏むのがイヤなようだな。
クサラ並行で買うなら現行VTSとかディーゼルとか逝ってくれ、
普通に左ハンでは買う意味が皆無に等しいからな。
だけど日本仕様右ハンでもブレーキは良く効くと思うけど、
マスターバックが右側にいるから効きは変わらんのでは?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 08:10 ID:yDXbkg3F
206wrcは?
クサラの年代ってアホ臭いくらいセンサーモジュールの塊だからな。BX以前の車のように
壊れても何かで代用出来るようなことは絶対に出来ないしストックヤードも殆ど無い。
不具合が出たら乗り捨てるくらいの金持ちじゃないととてもとても・・
948 :
クサーラ乗り:03/12/10 21:37 ID:vy4sHkN5
金持ちでよかったよカーチャン!!
ボーナスもあたったし。
949 :
( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/12/10 22:24 ID:1NEoWrgi
>>947の釣師さん
今夜は釣れそうれすか?
ところで今、センサーモジュール無しな新車ってあるのれすか?
この先出るかもなC4もC6もきっと、鬼のようにセンサーモ・・・以下省略
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 22:29 ID:UhnJlxMo
もしウラジオストックからユーラシア大陸を走ってロンドンまでいかなければ
ならないとします。車は次の3台から選ばなければなりません、途中で故障
しても携帯電話は圏外です。また、途中で車を乗り換えることはできません。
貴方ならどれを選びますか?
1.アルファロメオ
2.シトロエン
3.ヒュンダイ
952 :
( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/12/10 22:38 ID:1NEoWrgi
>>950さん
メーカー名はわかったので
車名をおながいします
954 :
950:03/12/10 22:48 ID:UhnJlxMo
車名・年式は不明ということで。
955 :
( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/12/10 22:52 ID:1NEoWrgi
それなら深夜プラス1みたくシトロエンDSで
シトロエン・2cv
2cvなら何とか治せるし部品も安い。
おまけに燃費も良いし、狭い道でも問題ない。、
問題なのは遅いのと寒い事。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 23:11 ID:yDXbkg3F
陽気の良い季節パーツ持って行って良いなら2CVで良い、黄色い巡洋艦隊?
毎度のことだけどさ、
「総合」と【12】で内容の差異化を図っているわけでもないじゃない。
今回は鯖落ち〜重複スレ乱立なんてケースもなかったし。
車種板の住人に申し訳ないので、【12】に合流したほうがいいんじゃない?
あ、「総合」スレの設立意義については全面的に賛成です。
>>1よ、お疲れさんでした。
現行車房が大活躍だった前スレが懐かしいナ〜煽り倒してやったけどw
Xanのエアコンのファンが完全に死亡。
前にあった裏技でも復帰不可。
あばんで紹介されてる直結しかないか・・。
こんなことディーラーでやってくれるんだろうか??
シリンダー変えればいいのわかってるけど・・・。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 02:55 ID:idRlZKbo
ふざけんなー!!プルリエル発売延期!ボケー!!
スマート売っちまったじゃねえか!!
『2月確実です』..そーいったじゃねえかよー!!
...でも買う。7月決定?..一番で売ってくれ..たのむから...
アンドレ・シトロエンが1913年に山形歯車(ダブル・ヘリカル・ギア)の
製造に始めたのがシトロエン。エンブレムの「ダブル・シェブロン」はこの山形歯車
を図案化したものです。
元ZX海苔ですがこないだ大阪モーターショーで初めてクサラの実車に触ってきました。
思っていた以上に正常進化でしたね。内装の雰囲気なんか。
シートリフターの形が一緒だったり。ダッシュボードにふた付き物入れが出来ていて
驚き、開けてみて思わず微笑んだり。
ドアがかなり頑丈そうでした。あとCピラーから後ろにかけてXanの雰囲気が・・・。
クサラは普通に趣味性抜きでこれより良く出来た車を探すのは難しいほどちゃんとしてる。
しかしドアポケットのフタだけが何であんなにボロいんだろうか。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 09:18 ID:tTuS/EIG
クサラに乗り続けて、ビザとかアミとかみたいにレア車として自慢してやる。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 09:21 ID:tTuS/EIG
そのクサラだが、サイドブレーキの溝に毛が生えていて、時々手でワレメをさすってます
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 09:24 ID:tTuS/EIG
961さんよ
ところで次のシトロエンは何乗るつもり?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 16:49 ID:18mGDy7B
>>969 普段はCX25GTIに乗っておりますが、
C3のガバっと屋根の開くヤツが入ったら買ってみようかとw
旧車好きですが、ケツの穴も懐も結構大きい方なので。
973 :
971:03/12/16 07:37 ID:Yiex+ocb
あら、どうもありがd
ふと気になったんだが
ZXのMTって国内にどれくらい居るんだろうな
誰か詳しい人居る?
つーかシトロエンのMTが設定されてる車種って軒並みと言っていいほど
国内に出回ってない気がするんだが…
昔1.6clubのMT蛇鈴で売ってたな。色もクリーム色か何かでマッタリしたヤツ
ZXのMTは、確か正規では3ドアだけだったよね。
977 :
雪鉄龍@xxxx:03/12/17 03:29 ID:tLC7Ztix
ZXMTは新西武のみでたぶん30台〜60台ぐらいでは、クーペATのおまけで
入れたと思います、MT使用のZXやクサラVTSを頑張って輸入した方もCJから
追われて今はもういませんです。
「そして誰もいなくなった・・」のヨカン
>>977 30〜60台って
台数が少ないだけにスゲェ幅があるな…
しかし80台前後といわれてるクサラVTSより少ないとは…
やはりマイナーなのな…ZXって…
かく言う俺はZXのMT乗ってるんだが…