【ｾﾃﾞｨｺﾞﾝ】ランサーワゴンを語ろうver.7【ﾗﾝｺﾞﾝ】

1 ：RE@パルマｰレッド：03/05/06 09:42 ID:73xP4Mwc

新スレ立てました。
セディゴン海苔とランゴン海苔は叩き合いの無きよう。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 09:55 ID:RG5EOpuE

２げと

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 09:57 ID:hnmC0eI7

>>1
乙です。待ってました！！

4 ：クルマ好きｵｻｰﾝ：03/05/06 17:40 ID:RIS60OEB

スレ立て乙～

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 20:38 ID:RG5EOpuE

せっかく新スレたったのに最近ネタがないね(･ω･)

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 21:20 ID:Q0Axprii

ランゴン買った者です。
窓を開けて走った時に気づいたんですが、エンジンかどこかからかチチチチチと音がします。
何かの異常音でしょうか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 21:20 ID:UgEaOliY

あぁ、やっと立ったよスレが

絶ったと思ったよ

8 ：ツーリング赤海苔：03/05/06 21:27 ID:YAyvbYkN

>>6
チチチチチッちゅうのはGDI特有の音らしいが…。忘れた。
とにかく異常ではないですよ。

セデゴン海苔より

らんごんってフロントグリル周辺のディ～ラ～OPって、何かあるんですか?
バンパー一体だからどこをどういじくるのか…。

9 ：6：03/05/06 21:54 ID:Q0Axprii

>>8
そうなんですか！どもです！

フロントグリル周辺はたしか三菱マークとヘッドライトの間がメッシュになったりのOPだけだったと思います。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 22:50 ID:RG5EOpuE

セディア消滅でセディゴン用のオプションパーツとか
叩き売りされてないのかな？
例えばHIDとかグリルとか…

11 ：相互リンク：03/05/07 00:50 ID:Ev2QNzGo

【セダン】ランサーセディア【(・∀・)ｲｲ!】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048622533/

12 ：セダンスレの1：03/05/07 01:04 ID:J77nXMy9

>>11
リンクども。

もともとワゴンスレではセダンもマターリできるってことだったので、同じくセダンスレ使っても良かったのに・・・。
セダンｲｲ！とか書いてるからだめかｗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 09:03 ID:rNPDEqqk

>>12
Part6までのセデゴンスレをいくつか立てた者だけど、1にちゃんと「セダンも
どうぞ」って俺は書いたのに、厨が「セダン海苔はスレ違い」とか自分がスレ
違いな事を書いて荒れたからねぇ･･･。

14 ：RE@パルマｰレッド：03/05/07 09:06 ID:KguorDJa

ネタ無いっすね(･ω･)

RE純正のMOMOハンのデカさに最近萎えてきて
社外品と交換しようと画策中。
デザイン自体は悪くないんだけどねぇ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 09:08 ID:TBwe9eWR

構成パーツも走りも同じなのになんで一緒に語れないのだろう？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 09:32 ID:mKdQLbPN

ネタ無いし、セダン、ワゴン一緒に語れば少しはレスも増えるのにね。
それでもやっぱネタ無いか(ｗ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 09:35 ID:KeRGV73P

>>6
高圧インジェクターの音ですな。
ちなみにトヨタのD-4だともっと金属質な音がします。

18 ：かっくいい：03/05/07 10:18 ID:3+Izb8fS

ランゴン　かっこ絵～。
スタイルはいろいろ言われているが、フェイスリフトによって
シャープになったと個人的に思う。セディアワゴンのフェイス
はシンプル過ぎたからね。まぁ、イメージカラーの黄色や赤は
今一だけど黒は本当〔〕絵よ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 14:46 ID:mKdQLbPN

>>18
ランサーのブーレイ顔も特に凝ってるとは思えませんが…
シャープさではむしろ直線基調のセディアの方が…
>イメージカラーの黄色や赤は今一だけど
確かに、自分でも分かってるじゃないですか…

って、スタイルについて語ると新旧の叩き合いになっちゃいますよ。
とくに比較しちゃうと…。スタイルとかの基準って十人十色なので
スタイルに関してはキリが無いですよ(ｗ

…それとも、セディア海苔に対しての煽りでつか？

20 ：セディSE白NA：03/05/07 14:55 ID:8XjJ3jwc

気に障っても無視しましょう。いちいち反論しないでください。

21 ：19：03/05/07 15:06 ID:mKdQLbPN

>>20
そうですね、ネタ無いのでついつい…
なんかセディゴン海苔もランゴン海苔もともに語れるようなネタないですか？
もちろんセダン海苔も。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 17:14 ID:OGXzWoKP

街にもう少し沢山走ってくれると、慣れてくるんだけど・・・。
営業さんがんがってください。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 18:02 ID:mKdQLbPN

ランゴンのＴＶＣＭ、めっきり減っちゃいましたね(つーか無くなった？)
最近はグランディスばかーり。

もっとショールームへ行きたくなるようなＣＭにしなきゃ。
まだ発売してない車ばかり宣伝してどうすんの！！

24 ：砂GGB ◆GGB.119.Ec ：03/05/07 18:27 ID:LlDoKTuB

ランサーワゴンエボリューションは
ま　だ　で　す　か？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 18:33 ID:z6ak9AGj

剛性が無いから見かけだけのエボが精一杯かも

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 19:03 ID:mKdQLbPN

ランサーワゴンラリアートエディションは
ま　だ　で　す　か？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 21:17 ID:6MzGJcLF

ま　だ　で　す　か？
つまんねーよ
氏ね

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 21:21 ID:2W9EpAGm

　　　　　　　　　　　　　　　＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　　　　　ﾃﾞｹﾃﾞｹ　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　＜　ま　だ　で　す　かーーーーーーーー!!!!　＞
　　　☆　　　　　　ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ　|＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿|
　　　　　　　 ☆　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨
　　ﾄﾞｼｬｰﾝ!　　ヽ　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗｯ!!　　　 ♪
　　　　　　　　　＝≡＝　∧＿∧　　　　　☆
　　　　　　♪ 　　／　〃（･∀･ #）　　　　/　ｼｬﾝｼｬﾝ
　　　　♪　　　〆　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
　　　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコノ　　||
　　　　　　　　　||　ΣΣ 　.|:::|∪〓　||　　　♪
　　　　　　　 .／|＼人＿.ノノ _||_.　／|＼

　　　　　　　　　ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 22:42 ID:HXgf1f9I

ランサーカーゴの話題はここでしてもいいのでつか?

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:46 ID:mKdQLbPN

>>29
カーゴってどうなの？やっぱり商用バンの域を出ないの？
プロボックス／サクシードみたいに意外にヒットしたり
…しないか(ｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 09:41 ID:dcCWWTbY

ネタが今日も無い

32 ：RE@パルマーレッド：03/05/08 10:34 ID:kal6Zq1V

ランゴンもラリーアートエディション出すのだろうか。
エボワゴンの噂も絶えんし。

珍しいことにうちの近所で自分も含めてREが3台とまってる。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 10:45 ID:dcCWWTbY

どうなんだろ
ラリーアートエディションはセディアワゴン時代も遅れて出てきたから出るかも

エボワゴンはワゴンをエボにするにも、エボをワゴンにするにも金かかるから
需要がある程度見込めないと難しいだろうな

34 ：セディSE白NA：03/05/08 10:59 ID:LQCmj/oa

セディゴンのCMは結構長々とやってたのに
なんでランゴンはCMしないのか・・
そういえばevoのCMもみなくなった・・・

35 ：RE@パルマーレッド：03/05/08 11:29 ID:kal6Zq1V

三菱としてCMも含めて今パワーを注ぐべきはコルトと新型グランディス
ってとこなんでしょうね。社運かけてるっぽいし。
でもチラチラと見るけどね＞ランゴン＆EVOのCM

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 13:29 ID:gMMPq2Jx

コルトにしてもグランディスにしても、発表前に実車の画もなしで
宣伝して効果ってあんまし無いんじゃないの、ＴＶＣＭって視覚効果が一番でしょ？
まあコルトはあのまじめ×３のキャッチフレーズと、ちとせの歌で
多少注目はされたけど…

それよかランゴン少しでも売ろうよ(ｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 15:59 ID:aeAN1pTU

>>36
宣伝なんてのは覚えてもらって効果あるんじゃない？

そういった意味で第一段階としてはＯＫでしょ～。
欲しいと思うかは別ってのが難しいとこだが・・・ｗ

38 ：RE@パルマーレッド：03/05/08 17:57 ID:kal6Zq1V

CMでわざと姿を見せないのは消費者の期待感を煽るためでしょ＞グランディス
一般人はこういう演出や「日本先行販売」「全世界同時発売」
とかそういうフレーズに結構弱そうだしｗ

ランゴンについては・・・営業がヤル気無いからなぁ(･ω･)

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 18:24 ID:Nc0dl4ej

ランゴンのCMってどの番組で観れるの？
TBSのきみはペットってドラマのスポンサーに三菱自工はいってたけど
コルトとグランディスだけだった…
大きな画面でキャラバンの到着聞きたい

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 20:40 ID:fXrTu7T1

アーシングやりました。最初はラリーアートのキットを買うつもりでしたが前スレで効果がないようなレスがあったので
ＨＫＳのセディゴン用を買ってディーラーで取り付けてもらいました。
感想は出だしがかなり軽快になりましたがそれよりもエンジン音が静かになったことに驚きました。
購入価格１５０００円＋工賃２０００円と自作に比べればかなりの出費でしたがこれだけ体感できれば安いと思います。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 21:58 ID:DsgqPPcg

CVTのせい？エンジンの回転に比例してｳｨｰﾝって音するの。
結構気になる。
純正OPのキセノンついてんだけど、配光ムラありすぎ。すげー気になる。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 23:22 ID:v2k1TtGp

>>41
俺はあの音結構すき
なんかモーターで駆動する近未来の車みたいでｲｲ
あとバックするときのﾋｭｰﾝて音もｲｲ
俺もCVTの音だと思うけど実際どうなんだろ？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 02:08 ID:+dWD8RKR

>39
ナイナイサイズはどうですか？
ミツビシのＣＭ入っていますが。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 09:10 ID:XX6lNo0R

アーシングって取り付け方に個性とかでるものなのかな。
だとしたらキットの種類じゃなくて取り付けた人によって
効果があったりなかったりが生じてしまうのではと想像してみたり。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 12:24 ID:KOEaXYfq

>>44
アーシングスレ逝け

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 13:26 ID:umUQRvge

>>45
おまえがどっか逝け

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 17:20 ID:zrfq8O+E

>>46
>おまえがどっか逝け
おまえがどっか逝け

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 18:07 ID:1j1mh77g

ここは幼稚園？
それともスカラー波の影響？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 21:21 ID:6K06y66p

ランゴンってセデゴンより売れてるの？

50 ：U-名無しさん：03/05/09 23:53 ID:pOmsJ1tj

NASE2海苔（1マソ超走行済み）だけど未だにCVT音が馴染めない。
MIVEC回していた影響かｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 11:53 ID:KzNmD35l

age

52 ：TT-SE2：03/05/10 15:12 ID:5mqgeCN7

登坂車線で軽のムーブを追い越そうと思ってべた踏みしたけど全然差がつまらなかった。
ムーブって速いのね。っていうかターボなのに悲しいくらいに馬力ないな。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 18:18 ID:CPr3SM53

ムーブどうこうじゃなくて君の車が壊れ・・・

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 18:51 ID:aZaxATTO

日経新聞によるとGDIの新規搭載は当面終了だってね
ﾌｨｰﾙﾀﾞｰのｴﾝｼﾞﾝとかみるとGDI以外の性能上がっちゃったから
しょうがないのか
ﾗﾝｺﾞﾝの次期ﾌﾙﾁｪﾝﾓﾃﾞﾙ（２年後ぐらい？）はMIVECだけになっちゃうね
ｺｽﾄ削減できれば2008年には復活もありうるそうだから次次期ﾌﾙﾁｪﾝで復活
もなきにしもあらずか

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 19:04 ID:tooq/c05

>>52
53の言う通り君の車がおかしいんじゃない？セディゴンって
馬力はともかくトルクはあるはずだよ。もしくは荷物人員、満載だったとか？

56 ：52：03/05/10 19:27 ID:5mqgeCN7

>>53.55
結構きつい登坂車線でこっちは２速べた踏み５０００回転くらいで１００キロほど出てましたがムーヴも同じペースで加速していきました。
>>53.55の言うとおり車の調子が悪いのかもしれません

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 19:39 ID:1x8q0ku1

俺もめちゃめちゃ速いムーブを見たことがある。

箱根あたりの上り坂で遭遇したんだが、こっちは２Ｌクラスの車で
床までべた踏みしてるのに、どんどん離されていった。

ターボ付きムーブが速いのか、改造車だったのかはわからないけど。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 19:42 ID:9lfXPfrs

>52
あーしんぐ汁!(w

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 19:49 ID:YPR8YRDs

>>57
改造してるから

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 21:47 ID:tooq/c05

57の言うようなムーブなら、セディゴンのせいじゃ無いじゃん。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 22:23 ID:MukxGGzY

ランゴンＮＡ海苔ですが初めての給油で
リーター11.5㌔でした（街乗り85％高速15％）
これっていい方なのかな～？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 23:54 ID:+QNP9N7w

>>61
俺は100パーセント街乗りでちょうどリッター10．
燃費全然気にせず、結構負荷はかけてます。仕事で使ってるので。

セデゴンのSEⅡですが。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 00:29 ID:BhpXaCw5

>>61
街海苔100％だけど、遊んで走っても11前半
燃費考えずに普通に走っただけでも、12～13はいけたYO

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 00:31 ID:mCyPowuT

ランサー買おうと思ってディーラーに行ったけど、
あれこれ目移りしてきまらんさー

な　ん　つ　っ　た　り　し　て

65 ：赤海苔：03/05/11 00:34 ID:gNRSZfAa

げっ！俺リッター７。ヤバすぎ？
…だってね、だってね、毎日寝坊して毎日全開で通勤してんだもん…。

セデゴンツーリング四駆でし。

66 ：61：03/05/11 00:37 ID:xRbD2dkh

>>63
セデゴンですか？アーシングとかしてます？
今燃費は気にしてないのですが慣らしてる最中なもんでマターリ走ってます。
慣らし終わって普通に走るとリッター10㌔きりそう・・

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 00:42 ID:86IP9C4R

燃費なんて同じエンジンでも色々だよ
うちの会社の営業車は全く同じ物を4台新車で購入したけど同じ感じの走行条件でも上と下では5km/l位差があるよ
ただ1番燃費の悪い車が1番走るね

68 ：63：03/05/11 01:35 ID:iDH1Rnax

>>66
セデゴン(ツーリング)です。特にいじってないですよ

固体差があるみたいだし、運転グセとかも・・・

燃費よりもタンク容量か気になる。小さいですよね？この車。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 02:02 ID:m+eOGcfH

>>68
タンク容量もその人が無意識にでも比較してるクルマによって
感覚が違うんじゃないかな？
折れは前の車40だったからセディゴンのタンクがとくに小さいとは
思わないよ

70 ：U-名無しさん：03/05/11 12:25 ID:mEFvpLOz

長距離に使うから60は欲しかったなぁ

71 ：名無しさん●そうだドライブへ行く？ ◆LCW/4Y0/nc ：03/05/11 15:22 ID:ag8J6cFL

燃費は現状で11.5㌔でし。
走行環境がいい（通勤片道30㌔渋滞殆ど無し）だからターボでも走る。
ｾﾃﾞｨｺﾞﾝNAの時は13.5㌔走ってたYo。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 21:45 ID:dX80cpU1

セディアワゴン純正のHIDを5000k以上のものに変更しようと思うのですが
すでに変更されている方いますか？
純正のバラストを使用してバーナーだけ交換しようと思うのですが
どこのメーカーのバーナーと実績があるか教えてください

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 21:58 ID:LHssPZU6

>>72
サン自動車しか合わないんじゃない？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 23:00 ID:dX80cpU1

>>73
レスサンクス
webでいろいろ調べてたんだけど、基本的には変更できるようなのよ
カプラ-とかはもちろん変更が必要だけどね。
ただsunのバラストでの参考がなかったので、ここで聞いてみました。
（一応相性とかあるらしいので）

75 ：RE@パルマーレッド：03/05/12 09:33 ID:eO0hAorZ

少しはスレが伸びとるようですな。

自分はNAなのでやはり坂道ではストレス感じる。
馬力のわりに車重あるし。色々やって少しは改善されたけど。
ちなみに自分は燃費11㌔前後。燃費はあまり気にしてない。
気の向くままに右足を暴れさせてます。
タンク容量は60は欲しいっすね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 09:55 ID:V3M0wQV/

age

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 13:39 ID:t/gBHgAS

駐車でDとRを切り替えるとき、たまに
ゲボォって音がする・・

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 19:18 ID:raTzpoxa

ブレーキの鳴き（特にバックのとき）に悩んでます。
すごく大きな音がして恥ずかしいので二回ディーラーで直してもらったんだけどそのときは音は消えるけど雨とか降るとまた音がするようになります。
前の車（今と同じ４輪ディスク）はそんなことなかったので何とかしたいのですがブレーキパッドとか換えればいいのかな。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 19:44 ID:mm6BS9C8

>>78
確かに湿ってるときとか、ノーマルにしてはよく鳴くよね。
クルマに似合わず、効きのために鳴きを犠牲にしてるんだろうか？
パッド換えた人、どうなりました？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 20:31 ID:yrdSIrc3

時々ハードブレーキングして、
パッドを削ってやったら？
漏れのセデゴンも時々ブレーキが鳴くけど、
ハードブレーキングしてやると、
鳴かなくなる。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 21:24 ID:Ov7JmO0p

>80
鳴かなくなるのは、フェードと同じ原理だろ?。

82 ：RE@パルマーレッド：03/05/13 09:03 ID:YTS2c3j2

濡れて乾いた後のブレーキの鳴きは普通の事だと思ってる。
鳴き自体は数回制動かけてやれば止むわけだし。
ていうかノーマルブレーキちょっと弱くないかい？
ローターとパッド代かようかな。

83 ：SE2海苔：03/05/13 18:32 ID:BWLxjH9D

>>82
ツーリングに比べて全然イイと思うのだが、、、
1インチの差は思ったよりデカイ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 18:51 ID:Ur68uZx/

>>82
ベストカー6/10号によると、自動車アセスメントの
ブレーキテストのランキングで、ランゴン(実施年からするとセディゴン)は
ドライ７位、ウエット２位タイにつけてる。若干規定より有利な温度条件だったようだが
決して止まらない車じゃないと思われ…

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 22:01 ID:B8ML0RfZ

でも衝突のテストでは最下位だったね

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 22:17 ID:Ur68uZx/

>>85
1.5～2.0Lのクラスに入れられてたからね。やっぱりあの中じゃあ
ちょっと格下かな。でもウイングには勝ってるよ！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 22:29 ID:mH3ubHne

ADバンに勝ってもうれしかねーよ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:09 ID:Ur68uZx/

でもそのＡＤバンのほうが売れてる罠。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:10 ID:1IvLDPlR

ランサーカーゴをはじめて街中で見た

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:39 ID:+ZDQdfrH

ツーリングのリアドラムブレーキなんとかならないかなぁ･･･
さすがに不安ですよ。
ブレーキ類の移植っていくらくらいかかるんだろ？別な車買った方がいいくらい？？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 01:27 ID:5KDUUINe

>>90
ﾏﾀｰﾘ運転すればドラムで十分。
DQN運転するやつはどんなブレーキ付けても無駄。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 01:54 ID:RiGcFAEv

ﾗﾝｺﾞﾝ？ｾﾃﾞｨｺﾞﾝ？
さすがにその呼び方はNGだろ！安っぽいshi。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 02:22 ID:ZDCUSBGC

>>90
つか　ドラムが効かないと思ってるのは間違い。。
いや　マジで。。。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 07:42 ID:p8qkH3WL

ランゴンになってからオプションで
サイドミラーに被せるカバーのウィンカー内蔵型って出てないですかね？
誰か知ってる人いたら情報プリーズ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 08:43 ID:gY1/+pNP

>>93
あの重いトラックとかもみんな４輪ドラムだもんな
たぶん>>90はドラムって言う響きだけに反応してるんだろね

>>82 >>90
４輪ディスクのクロカン四駆なんてｾﾃﾞｨｺﾞﾝよりもっとブレーキきかなかったぞ
ブレーキ云々より自分たちの運転の仕方を見直した方が良いと思われ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 08:54 ID:R6mI/F34

>>94
ないです

97 ：RE@パルマーレッド：03/05/14 09:20 ID:C85mdFtn

ブレーキ形状と効きについて語った覚えは無いんだがｗ
個人的に前車に比べてちょと不満を感じてるだけなんで、
とりあえずパッド入れてみるつもり。
満足してる方はそれでいいんじゃないですかね？

なんか効き重視で純正のADVANからブリのRE01に代えますって言っても
その前に運転見直せって返しが来る悪寒

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 09:46 ID:ziw24elU

>>97
ピンポン

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 10:45 ID:gY1/+pNP

>>97
運転見直せ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 11:00 ID:KPWjY2tS

>>91 >>93 >>95
なるほど～、私の考えが間違っていました。
私もRE@パルマーレッドさんのように前車の四輪ディスクと比べて効かないと感じたので、
ドラムって安いからダメなんだな、と勝手な判断してますた。

ええと、まず運転見直します。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 11:28 ID:jTz1I0qz

75 ：RE@パルマーレッド：03/05/12 09:33 ID:eO0hAorZ
少しはスレが伸びとるようですな。

自分はNAなのでやはり坂道ではストレス感じる。
馬力のわりに車重あるし。色々やって少しは改善されたけど。
ちなみに自分は燃費11㌔前後。燃費はあまり気にしてない。
気の向くままに右足を暴れさせてます。
タンク容量は60は欲しいっすね。

>>97
運転見直したら?

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 13:20 ID:2Gw2A+sd

>>100
既出だけど、効きだけならドラムの方がずっと効く、ドラムの短所は
熱放出がディスクに比べて不利な為フェードの心配があるのと、雨の
日にドラム内部に水がはいると効きが弱くなるということ。
ただし、フェードは馬鹿みたいに峠でも攻めて無いとまずならないし、
前輪はディスクなので実際問題になることはほぼ無い、雨の日も同様で
気になるなら水たまりでも入った後は軽くブレーキを数度踏んでやると
いい、摩擦熱で水分は即蒸発する。
つまるところ、四輪ディスクの最大のメリットは「見た目」これに尽きる
まぁ、それが大事なんだけどね･･･。

103 ：RE@パルマーレッド：03/05/14 13:23 ID:C85mdFtn

＞運転見直せ

例えばパワーが欲しいとブーストうｐしてるﾔｼや
旋回性を高めたいとロワアーム入れてるﾔｼにも
同じこと言ってやれよｗ　ていうか余計なお世話ｗ　
お前らはノーマルで満足、漏れは自分の快適性を求めて
アフターパーツ奢るだけの話。
また厨を呼び寄せてしまうかなｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 13:38 ID:+IIhQa1x

>>103
あなたが一番厨な発言してるようですが？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 13:55 ID:WN7TY9pT

>>98,99
セディゴンじゃあいくらチューンしてもたかが知れてます
多少キビキビなるくらいｗ

外品いれるのはやっぱ自己満足の世界なので許してあげましょうね
マターリ走るのを奨励するならココでもマターリ語りましょう

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 14:12 ID:ziw24elU

>>103
問題なのは
ノーマルブレーキちょっと弱くないかい？←この発言

結論：普通でしょ、、、、、、、はい、終了

107 ：90：03/05/14 14:25 ID:KPWjY2tS

>>102
それは知ってます。
ただ、動物が飛び出して来たときなどに
ABSが作動するギリギリ辺りの踏み込みで
制動距離が長いような「気」がしただけです。

データより気分の問題ですがコレって結構重要なんじゃ･･･。もちろん見た目もｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 14:52 ID:05P86I3k

確かにツーリングのあのアルミだとドラムブレーキ丸見えだもんな。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 14:53 ID:+IIhQa1x

>>105
>>98 >>99はマターリとしてると思うけど
直前に>>97がふってきてるから期待に応えただけだと思われ
一番マターリしてないのが>>103だと思うんだけどねー

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 16:12 ID:2Gw2A+sd

>>107
君の>>90の発言を読む限り下手な言い訳にしか聞こえんな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 16:14 ID:xLpvGT3b

((≡゜♀゜≡))いいよ～
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/

112 ：90：03/05/14 17:13 ID:KPWjY2tS

>>110
いや、別に言い訳してるつもりはないですよ。
私が間違ってたのは認めますし、ただブレーキかけたときの雰囲気を述べたまでです。

あんまりいろいろ書くとどんどん叩かれそうですねぇ･･･。
スレ違いですし、ごめんなさい。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 17:27 ID:+IIhQa1x

>>110
>>90に関しては>>100で終わっていると思われ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 23:40 ID:sKr1w1Q6

ルックス重視で４輪ディスクを欲しがる人がいるのは事実だよね。
漏れがセデゴンを買った２年前、カローラフィールダ－のパンフをみたら｢おわびと訂正｣が挟まってた。
いわく「Xページのイメージ写真、後輪がディスクのように見えますがドラムです。ごめんなさい。｣みたいなことが。光り物があったほうが見目はいいんだよね。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 00:33 ID:Uh+gCMT6

>>95
トラックは排気ブレーキあるからドラムでもいいんじゃないの？
やっぱ長い下りでブレーキ酷使してたらドラムでは不安だと思うんだが

116 ：レガートグレーのセデゴン乗り：03/05/15 01:21 ID:JN13ein9

>>115殿
トラックなら桁外れに重いし、荷物も積むしできびしいかもね。
でもトラックの例を出すならばドラムだろうがディスクだろうが関係なしにフェードのﾖｶﾝ(((( ；ﾟДﾟ)))
だけど　そのトラックを止めてるのもドラムの事実。
ドラムを侮るなかれｗ
セデゴンはエンジンブレーキ＋前輪ディスクブレーキ＆車重1.3トン
フェードなんてまずないでしょ。。

>>90さんもドラムぶれーきの知識が増えてよかったねヽ(´ー`)ﾉ

つーわけで　またーり　いきませう。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 06:30 ID:QqgUpBpa

ランサーセディアワゴンオーナーズページ
http://www.autov.net/ClubMenu.asp?Mode=CarList&CarID=849

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 08:26 ID:CSoMkct9

>>117
言いたいことが良くわからんのだが。。。
http://www.autov.net/ClubCarDetail.asp?UserCarID=13362 が
103 ：RE@パルマーレッド：03/05/14 13:23 ID:C85mdFtnってことで
ＦＡ？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 15:00 ID:GLI56CvS

昨日1日読まなかったらいきなり伸びてるね
読んだ限りでは原因はRE@パルマーレッドのDQN発言かな？
今日も来ないかな？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 15:17 ID:CSoMkct9

>>1さ～んネタにはもってこいの展開だな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 18:35 ID:Uh+gCMT6

ドッグネットを付けたいので、分かる人教えて下さい。
揺れるとカタカタ音が鳴るとかないですか？　取り付け取り外しは面倒ですか？

こういうのって社外品では無いのでしょうか？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 18:45 ID:4/gbDEJo

>>121
ＩＤおしいな
もう少しでＣＶＴ６

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 22:55 ID:CgibGSx6

>>122
いやいや、121は６速ＭＴらしぞ。ｲｲなぁ～

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 18:34 ID:6Mtlfoki

age

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 20:28 ID:OYpS8seD

ＤＩＹでデッドニングしました

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 21:14 ID:1r0yDIOm

コインパーキングで、車止めがあると思ってバックしたら
車止めが無く、後ろにあった鉄柱にぶつけてしまいました。
後バンパーとナンバープレートがちょっと凹みました。
光の当たり具合で分かる程度なので、放っておいてもいいのですが
気になるから直したいなぁ。でも、板金屋行くのも大げさだし・・・

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 21:20 ID:6Mtlfoki

ヘコんだらカーコン、カーコンビニクラブ！

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 12:02 ID:XS7rnvQq

>>125
どうよ？なに使った？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 12:38 ID:JMN8RE6q

>>128
ｶﾞﾑﾃ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 21:30 ID:piGSYj9S

とりあえずフロントのスピーカーは交換したけど
リアも変えた方がいいのかな？
変えた方効果は感じられましたか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 23:52 ID:hSLwygrL

>>130
リアは必要ない。それよりもフロントをデッドニングしたほうが効果あるよ。
リアを自分で交換したけど１日かかったよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 00:05 ID:VHvNd5mA

>>130
俺はあまり効果を感じられなかったよ。
音の感じ方って個人差があるから友達とかにSP借りて試してみそ。
ﾘｱSPに金出すのならｻﾌﾞｳｰﾊｰを奢った方が効果的かな。
それとHUﾊﾞｯ直にすると音が変わりますよ♪

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 00:14 ID:6q8pz5If

>>132
バッ直するなら、セディゴンのばやいどこから引き込めばよいの？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 00:36 ID:PXTAUlwO

>>130
排気温ｾﾝｻｰ部のｸﾞﾛﾒｯﾄかﾒｲﾝｸﾞﾛﾒｯﾄをばらして通す。
それかﾒｲﾝの横にドリルで（ｒｙ

135 ：130：03/05/18 01:03 ID:Oz81Po6I

やっぱりあんまり効果ないみたいですね。
確かに乗ってても後ろで音鳴ってるのかどうか分かんないです。
とりあえずデッドニング＆サブウーハー導入の方向で考えてみます。
質問ばかりで申し訳ないんですがおすすめのサブウーハーありますか？
ちなみにHUはカロのFH-P616MDです。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 10:15 ID:LyG/pgoa

グランディスはかっこいいね。
コルトとランサー、グランディスと並べると
ランサーだけ中途半端なデザインで辛い・・

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 11:26 ID:3fXiocZz

ランゴンか・・・・ランワゴじゃないの？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 11:34 ID:YMUIcleJ

RE海苔です。

最近、大きな段差を乗り越えるときや
路面の荒い道路を走ってるとき、
インパネあたりから「ミ、ミッ」って音がします。
あと、ドア付近からも窓ガラスが共振してビリビリいいます。

まだ、買ってから１年半しかたってないのにこんなにガタつくなんて…
同じような症状のかたいますか？修理して直りましたか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 12:37 ID:lJMVjlM9

>>137
ランワゴの方が(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 13:20 ID:Jqf0BIqv

>>138
俺もなる。
まあ俺の場合、ドアの内張り何回もばらしてるし、仕事でかなりハードに走り回ってるし
あんま気にしてないけど。
気になるなら素直にﾃﾞｨﾗｰで見てもらったほうがいいですよ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 15:07 ID:7oSdoLEd

>>135
アルパインのチューンナップウーファーＳＷＥ-１４００（定価３９８００円）を使ってるけど小型ながらなかなかいいですよ。
ただアンプ内蔵型は質重視の人には評判が良くないのでこだわるなら素直に外部アンプ＋ウーファーが一番でしょうね。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 20:48 ID:Z1ZqZTR3

中古でセディアＷツーリング買おうと思っているのですが、
ＧＤＩの悪い話しを多々聞き、不安になってきました。
発進しようとしたらエンストしたり、とか。
みなさんも経験ありますか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 21:00 ID:MTQK1rfg

>>138
違う現象かも知れませんが、参考まで。
購入後６ヵ月後あたりに、インパネあたりから金属が共振するような音が出ました。
ディーラーで見てもらいました。
特定まで時間が掛かりましたが、結論として、ワイパーの下（黒いプラスチックカバーを外したところ）の板金の隙間が原因でした。
そこの隙間に、緩衝材を入れてもらい鳴らなくなりました。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 21:17 ID:6CJSperR

>>142
ｶｺｲｲだろ？気に入ったなら買っとけ

他は何と迷ってるの？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 21:26 ID:Z1ZqZTR3

>>144
外観は気に入ってますが、ＧＤＩの不具合が心配なんで…
他はウイングロード

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 22:16 ID:6q8pz5If

>>142
折れＴ-Ｔ購入一年半だけど、今んトコ、トラブル一切無いよ！！
ＧＤＩ結果的にはシパーイだったみたいだけど、心配するほどの不具合ってそんなに無いって。
何かあった時の三菱の対応のマズさは問題だと思うけど･･･ｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 22:32 ID:Et373POg

GDI自体は別に問題ないけど制御するプログラム(?）に
問題がある場合があって、急ブレーキやアイドリング時のハンドル操作で
エンストする可能性があるって話が出たことがあるよ。
今年の初めにディーラで無償で書き換えた。
中古はどうなんだろう・・・
まあ、書き換える前はエンストは急ブレーキ時の一度だけだったし
燃費もいいから気にしないけどね。このサイズで10km/l越えってみんな驚く。
ちなみに自分はNA。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 00:27 ID:LjjMLg5k

>>142
無いなー。
つーか、いつのＧＤＩの話よ？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 02:17 ID:E7R0kW8n

>>142
致命的欠陥はないと思う。
荒い運転するとそこそこパワフルで、エコ運転すると燃費が目に見えてアップする。
飛ばし屋さんでなかったら、このクラスのワゴンとしては（・∀・）イイ！！と思うけど。
エンストの件、不安だったらDラーに持っていってごらん。ROM書き換えは無料サービスだし。

150 ：149：03/05/19 02:21 ID:E7R0kW8n

あと、基本設計で言うと、セディアWやカローラフィールダ-は新しいから、ホイールベースや剛性感など改良されてる。ウィングやカローラワゴン（旧型）はあまりお勧めしないが…
たくさん積みたかったらフィールダ-かも。実際商用車として使ってる会社が多い。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 18:18 ID:BcsAzxdR

今日、三菱の中古車屋さんで、ＲＡＥのＮＡとツーリング両方試乗してみました。
同じエンジンで同じボディーなのに、ＲＡＥの方が速く感じました。
なんででしょう？気のせいですかね

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 18:30 ID:IioBeZda

細々した部分のパーツが違うからね。マフラーもちゃうし。
気のせいでもないんじゃない？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 18:34 ID:s4n42Wxj

気のせいだと思うがREはサスを替える人が多いから車高が違っていて(低くなっていて)速く感じたのかも？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 23:29 ID:xpZzUpW4

>152
ＲＥのマフラーは、マフラーカッターじゃないの？
あれが、速くなるマフラーなら、得した気分・・・って違うか。

>153
ダウンサスは純正だよ。
シートも低いから、速く”感じる”ってのはあるかも。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 08:30 ID:QebnLA3c

>>151
まあ、足回りと剛性のＵＰによりコーナリングの安定感は上がってる罠
『速く曲がれた』から、そう感じたんじゃないの？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 20:59 ID:LDrooHoN

あげ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 10:35 ID:++o/uunG

アイドリングが安定しないのはGDIの仕様ですか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 10:54 ID:BatSr8MD

>>157
サービスキャンペーン適応後なら、そうだと思う。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 17:41 ID:Ui0Tqjm5

１８日の日曜に初めてランサーワゴン見ましたょ！見た目は？？
ホントに三菱はGDIの開発やめてしまうの
turbo,4wd、mdエンジンと中途半端に終わるのはいつもの事ですがなんとか物にして欲しかった。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 18:52 ID:NPtOgu/Y

排気ガスがすっぱい匂いですね

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 22:18 ID:3WYbsDso

>>160
排ガスヲタでつか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 00:54 ID:IZXxR8oJ

>>151
ＲＡＥの前オーナーのアクセルの踏みかたを
ＩＮＶＥＣＳたんが覚えてただけかも。

163 ：山崎渉：03/05/22 03:49 ID:VVL8YK7z

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

164 ：：03/05/22 15:40 ID:gQkVyLs+

age

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 17:22 ID:mRQx0TQw

sede

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 20:49 ID:1V5K6rjC

(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 22:13 ID:wUdtdZCO

トヨタ・ウイッシュは直噴ながら星３つだよね。
三菱が星３つ取るためにＧＤＩやめてしまったのとは大違いだよ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 22:57 ID:5H80sbfg

俺がセデゴンを選んだのはデザインもあるが1800-2000クラスではコストパフォーマンスが抜群だったからだよ
その基準から言うと今なら迷わずウイッシュにするだろうな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 23:13 ID:1V5K6rjC

セディアワゴンって、運転しやすい？
今までシビック乗ってたから、全長が伸びるぶん取り回しが難しそうかなぁって。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 23:16 ID:x+q74d8/

＞168
車選びの天才でつね！

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 23:17 ID:fPP/HqRG

>>168
迷わず？･･･ワゴンとミニバンじゃあ車重はともかく全高(＝走り)が違うので
いくら価格帯が近いからって同じくくりにできるのか？

まあ漏れもランゴン買うならウィッシュ買うかも(ランゴン海苔スマソ)ｗ

172 ：]：03/05/22 23:44 ID:asNbLGVf

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 23:49 ID:aHrVpeoq

>>169
何気にファンカーゴより取り回しはいいぞ。

>>168
ウィッシュは３列目がどれくらい必要か、だなぁ。
同じトヨタでもウィッシュが出てもフィールダー選ぶ人だっているわけで。

174 ：168：03/05/23 00:34 ID:uvDciKJk

>>173
デザインでフィールダーを選ぶ奴はいないと思うが・・・

話は変わるがHONDAは社員の交通マナーが悪いな
今、住んでるところはHONDAの工場がすぐ近くにあるが朝、夕、ラッシュの
HONDA車(ほとんどHONDA社員)のマナーは目に余る
昔、住んでいた豊田市では同じ状況でも格段のマナーの良さが目に付くよ
こんな些細な事でもメーカー選びのポイントになるからね
雪印みたいに大会社といえどもアッという間に崩れるからHONDAも社員教育が必要かも？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 01:55 ID:Bk5Agm5g

正直セディゴン、ランゴンってスピードどのくらいまで出るの？
セディゴン、ランゴン海苔でかっ飛ばしてる香具師いない？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 02:30 ID:aHJ3RxHT

>>175
T-T海苔だけど１６０ぐらいまでは簡単に出るけど
そこからが伸びが悪いかも。。。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 03:08 ID:Bk5Agm5g

>>176
ノーマルですか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 06:41 ID:rj7ET0To

>>175-176
オラもT-T糊だけど微妙な登り坂では１７０ｋｍから加速しなかったよ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 08:55 ID:Blf7SlkH

ﾉｰﾏﾙNAでも170でますよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 09:59 ID:kM5Wu9mD

Ｔ-Ｔでメーター振り切れました。一応おとなしめのライトチューンしてます。
でもリミッターってどうなってんだろ？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 14:54 ID:uvDciKJk

>>178-180
T-T←泣いているみたい

182 ：レガートグレーのセデゴン乗り：03/05/23 18:43 ID:BoxrpcjH

>>179
ながーーーーーーーい直線があれば　ノーマルNAでもリミッターが効いて
ｶﾞｸﾝと速度落ちるよ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 08:37 ID:CG5RPOt+

>>182
ｺﾃﾊﾝｳｻﾞｰ
>>1のようになるなよ（ﾌﾟ

184 ：SE1NA：03/05/24 12:45 ID:/niW5GPf

コーナー曲がるとバキッて言うときがある・・・
こわいよう・・

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 12:47 ID:CG5RPOt+

>>184
藻前の文章の方が>>184だｺﾞﾙｧ

186 ：184：03/05/24 12:55 ID:/niW5GPf

ん？なんかへん？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 14:18 ID:z6yxP3rH

>>186
184は放置。おそらく厨。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 15:03 ID:CG5RPOt+

>>187
誤爆だ（ﾌﾟｹﾞﾗ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 16:17 ID:c5Sgr741

またか！ネタがないから厨が寄って来る～

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 18:09 ID:Wb1Y+Itz

スレが沈まないからいいじゃないかｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 01:10 ID:3eaKcXJp

保守あげします

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 11:15 ID:xj6vcBWO

夜、灰皿が見にくいな
電球の位置がわるいような、、、

193 ：U-名無しさん：03/05/25 18:48 ID:XhTHYp8r

>MIVEC
GRANDISで出来てセディアワゴンで出来なかったのだろう

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 00:34 ID:1haTWyQG

黒のセデゴン中古で買いました！
１７インチのホイール探してるんですが
ナットが４つなのであんま種類がない・・・
スポーク系のかこいいのあったら教えてください。
皆さんはどんなのですか？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 03:59 ID:Aw4GtDCc

>>194
４穴でPCD＝100の17インチのスポーク系ってなかなか無いべさ…

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 05:22 ID:FyaTIHPt

>>194
16インチで諦めれ！パッと見、小さいかな～と思うけどバランスはいいと思うよ。

車高落としたらキレイに納まる感じするし

197 ：195：03/05/26 05:55 ID:Aw4GtDCc

>>194
196のいうとおり16インチで探すという手もあるが、ヤパーリ17インチ
カクイイヨ！

ただし乗り心地、激悪ｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 07:07 ID:cEOe4aTN

http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Piano/4969/kenjiro0.swf

　　　　　　　↓
http://allstar.sanyo.co.jp/vote/

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 22:26 ID:NmBvDJ1n

セディアワゴンのリセールバリューってどうですか？
やっぱり三菱地獄にはまるのかな？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 23:18 ID:ph5m+irs

>>194
自分はTEINの車高調に17インチ履いてるけど
思ったより乗り心地はいいよ。

17インチにする気ならバネで車高落とすのは
やめたほうがいいかも。

ちなみにホイールはこれのゴールドのやつ
ttp://rayswheels.co.jp/
ttp://rayswheels.co.jp/cgi-bin/cgi/getWheelItem.cgi?maker=VERSUS&model=03_SS7

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 00:23 ID:7RJszMTC

ショックを固めて、14インチにインチダウンしようとしているおいらはキモイﾃﾞﾂか？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 03:41 ID:Ll1Odnyw

ｷﾓｲデツ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 05:37 ID:XJPj/u9g

キモイﾃﾞﾂ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 10:18 ID:VdYaUeBF

>>201
あと一歩でＭＭＣ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 11:37 ID:Y0uecmLH

>>200
車高調イイナ～。漏れはお金ニャイのでバネで落としました…。
ちなみにボディカラーは何色でつか？

206 ：山崎渉：03/05/28 12:05 ID:HJAO0TLE

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 16:30 ID:mp7It0i7

------------- このスレは終了しました。 -----------------

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 16:39 ID:OGj7KbVA

終了しません！

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 17:41 ID:oROujwRz

新車から半年経過したが最近、洗車が面倒になった
セデゴンに対する愛着が薄れたかな？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 18:54 ID:jX+vSb4B

---------------- このスレは終末感が漂ってます ------------------

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 22:42 ID:TzejcufF

>>205
白です。

マフラー付けてたんで、バネじゃ不安・・・
で、奮発して車高調にしました。
でも、マフラー擦りまくり・・・

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 10:21 ID:XIEPcf2I

-------------- このスレはﾃﾝﾌﾟﾚも貼らないﾀｺなｺﾃﾊﾝがたてたスレです ---------

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 15:58 ID:ozDzE8HY

>>209
恋人から女房に変ったようなもんじゃないですか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 23:57 ID:snQyA4KB

201ですけどそんなにキモイﾃﾞﾂか？
ついでに車高をｳﾌﾟしたいとも思ってるんですけど。
F15mm、R20mmくらい・・・。
ええ方法ﾅｲでしょうか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 01:56 ID:WuRt1T+F

パワーウインドーを上げ下げすると
窓枠と内張が微妙に動くんだけど…

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 03:51 ID:S0s26Bzo

>パワーウインドーを上げ下げすると
>窓枠と内張が微妙に動くんだけど…

仕様です。セダンでもなるよ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 08:41 ID:VLy7o5BW

>>214
別にｷﾓかﾈｰから安心汁

車高揚げは4WD用のｽﾌﾟﾘﾝｸﾞにでも変えてみれ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 19:32 ID:H1/XY1or

ＨＫＳのアースキットってターボ専用ですか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 10:12 ID:l/t0hEuU

>>218

ttp://www.hks-power.co.jp/products/electronics/tenka/circle_list.pdf

見た感じ、ターボのみっぽいね

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 16:59 ID:gx5zO1HR

age

221 ：218：03/05/31 18:42 ID:Fd0E4jtd

>>219
カー用品店を何店かまわったけどさすがにどこにも置いてなかったです。ＨＫＳに問い合わせて調べてもらったらターボ専用でした。
ただでさえ台数少ない車のさらに台数の少ないターボ専用にしなくてもいいのに。あきらめて違うやつを買って取り付けました。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 20:35 ID:gHzMPBEh

ちょっとした疑問なんですが、社外の車高調とかローダウンサスとかに
交換すると、売る時の査定に影響はあるんでしょうか？
「そんなことが気になるならやめとけ」と言われればそれまでなんですが
何となく気になったもので。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 21:28 ID:Xhsu9gRX

>>222
まぁ心配ならお持ち帰りすれば？

査定については漏れもしりたいな。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 03:13 ID:0RQzc/cX

昨日、高速でランサーカーゴに抜かれた。鬱になった。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 12:40 ID:6N+C1o3C

最新の間違いだらけの～を読んだけど予想通り徳大寺先生は現行ランサーのほうがお気に入りのようだね

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 15:35 ID:tc+7h2bg

ランサーワゴン

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 02:32 ID:ZXRmeW1l

昨日コンビニで車雑誌立ち読みしてたら
酷評されてたよ。
「デザインをかっこ悪くしたあげくにラリーアートも無くし
今回のマイチェンは何をしたかったのかよくわからない」だってさ
何の雑誌だったかは忘れた。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 05:08 ID:3ce5qOQN

>>227
それって国沢の文じゃない？
ラリーアートは出たときからマンセーで標準グレードは足がブヨブヨって酷評してたし。

マイチェンで足回りも改良したとメーカーは言ってるのに、
どうせまた乗らないで適当な文を書き散らしてるんでしょう。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 13:15 ID:XY1Kxzwd

>>今回のマイチェンは何をしたかったのかよくわからない
禿しく同意

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 14:52 ID:j5YjfGJX

>>227
とりあえず、ディアマンテとランサーが同じ顔というのはいただけない。
｢ブランドイメージの再建｣とか、こだわりすぎて既存車をかっこ悪くした悪寒。

231 ：227：03/06/03 09:44 ID:ATC734Lv

書いてあった雑誌はＣＡＲトップでした。
見てみれ。酷評されとるから。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 11:09 ID:JaDEZN+B

セディゴンはそこそこ悪くない評価だったのに残念だな・・

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 14:17 ID:XZlCHJD3

ランゴン、セディゴンに4G63換装は出来ないのでつか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 15:05 ID:GEgIjI50

>>233
やる気があれば出来るだろうけど
やる人なんて居ないでしょう・・・

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 15:52 ID:XZlCHJD3

>>234
そうでつか...リベロに4G63移植した人がいるから、
ランゴン、セディゴンでも誰か居ないのかな？と思いつつ、、、
セディゴンにエボ7の顔を移植してた人はいるのでつが、、、

(´・ω・｀)

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 17:21 ID:yzVmPy3E

　　　　　　　　　　∧＿∧＿___　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＿＿_　　（´∀｀　,） //|　＜ [問題] このスレの>>1は今何してる？
　　 <──<＼⊂ へ ∩）//||| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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━━<　問題：　　　このスレの>>1は今何してる？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 >━━
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━━<　A：逝ってしまった　　　　　　　　　　　　　　×　B：密かにロムって笑ってる　　　　　　　　　>━━
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━━<　Ｃ：病院で治療中　　　　　　　　　　　　　　 ×　Ｄ：このスレのことなど忘れて放置してる　>━━
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237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 18:36 ID:IuWAY2rO

ズレてるぞ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 21:38 ID:lOl9KmIy

https://www.autov.net/ClubCarDetail.asp?UserCarID=14443
ランゴンも悪くないかなと思えてきたよ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 21:50 ID:LLqqqGe3

ランゴン納車されましたが、やはり足回りはブヨブヨではないけど、
漏れ的には固さがちょっと足りないです。
もうちょっと固ければいいんだけどなぁ。
うーん

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 22:02 ID:VqwaxjiE

ランゴン悪くないね。
ただ、セディアセダンのグレードの低いやつのヘッドライトと
構造が似てる（ウインカーランプがヘッドランプの内側）のが難点…

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 23:05 ID:4DMDO+fF

>>238
黒はもっといいよ！
ただランゴンのフロントは賛否あるにのはわかるけど、
リアのエアロがおとなしくなったのは意味がわからん。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 23:15 ID:mPZNCSzz

黒ランゴンだが、黄砂がたまらんのだが

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 23:54 ID:9o0+Q6A7

助手席から見たインパネ周り（・∀・）ｲｲ!

普段、運転席からしか見ないせいか
やけにｶｺﾖｸ感じました！

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 00:04 ID:4Ss+4YWD

セディアワゴン糊だがランゴンのリアの方がすっきりしててむしろｲｲ!
と思うのは自分だけ？
ＤＩＹでランゴンリアにしたいと思ったりもする...

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 00:08 ID:I8YjxnWx

ちょっと、気になる事があります。
試乗の時に気にはなっていたのですが、ドアを閉める時結構安っぽい開閉音に驚きました。
どう表現したらいいか・・・軽並と言うか、ウインドウを空けたままドアを閉めた時の
様な「バッン！！」と閉まる音。

皆さんどうですか？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 01:36 ID:D2ZWwkeG

よく開閉音がどうのこうのいう人いるけどそんなもん何で気になるの？
まあ全体の剛性と結びつきはあるのだろうけど
ランゴンだけど別に普通に感じるけどなぁ

スポルトマッキにセディゴン糊の方で替えた方乗り心地どうですか
教えてください

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 01:45 ID:TdMp/WEo

お金を稼ぎたい方　このサイトは必見です。
http://homepage3.nifty.com/tasiyumioyaji/okozukai.html
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248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 07:40 ID:7FolL6yR

>>236
Ｆならぬっころすｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 10:10 ID:F82ORqsP

>>245
日本大衆車なら普通のレベル。
そんなに気になるならアウディでも買ってみて下さい。
ドンッ！という音と共にビシッ！と閉まる感覚はやはり国産車とは違います。
私のは初代Ａ４なので、新型ならさらに素晴らしい音を出してくれるはず。

でも普段はランゴンで何の不満も不安もないよ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 10:44 ID:Ochp8Mdb

>>245
そうかなぁ・・・
折れは結構しっかりした感じだとおもうｹﾄﾞ
でもドアのゴムパッキンがボディーに当たって塗装が擦れてｷﾀｰﾖ

Ｒ３２スカイラインからの乗換えての感想ですた。
ちなみにセディゴンね

251 ：SE2パール：03/06/04 11:55 ID:DGtRRhlG

ドアと窓の間の黒いラインの所(何て呼ぶんだろ？)が買って7ヶ月でもう変色してきてる、、、
そんなもんですか？はずれ引いたのかな？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 12:11 ID:0+if0chY

>>246
同じ骨格からできた車なのに何でここまで違うんだろう・・・と
エボ8のドア開閉音を聞いて思ったことはある(；´Д`)

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:32 ID:AkxBGbc1

＞２５２
あ、俺さ、ＣＫ４Ａっていう旧型のランサー１６００ＭＩＶＥＣ乗ってたけど
エボ４に乗り込むときに同じこと思ったのを思い出したよ！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 01:31 ID:RrdzhUIt

私のセディゴン、アクセル踏むとキュルキュル音がする
んですけど大丈夫ですか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 02:06 ID:Bi5bAW2/

>>251
ゴム製部品のとこ？
ワックスつけちゃったら、ねんどクリーナで落として、アーマオールを何度か塗布しる！

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 07:45 ID:9asWiflb

>>254
ファンベルトの寿命では？
走行距離はどのくらい？

257 ：254：03/06/05 08:55 ID:Eo1ybueF

>>256
3万キロでつ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 09:47 ID:GjRgJA8x

他車に乗ってますが昨日、セディアワゴンラリーアートの赤を初めて見ました。
かなりカッコ良かった。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 12:13 ID:uniRPFM0

>>257
今までに一度も交換してないなら交換時期です
ディーラーで症状説明したら
たぶん同じ事いわれると思いますよ
私も3万kmで交換しましたので

ちなみに現在4万km

260 ：254：03/06/05 12:38 ID:7CM8iYYI

>>259
ありがとうございます。
半年点検の葉書が来ていたのでディーラーに行ってきます。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 13:12 ID:p8/R8Y4+

>>260
半年で三万キロか～やるなぁ･･･俺も現在ほぼ二年目の33000km来てるので
ファンベルト相談しておこう･･･確かにキュルキュル言い出してる。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 16:39 ID:fKLNopRN

漏れ1.5ﾏｿ㌔でもう鳴ってる

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 19:50 ID:NE2CmWH+

セディゴンって１０万ｋｍ以上の耐久性はどうでしょうか？
だいたい年間２５０００ｋｍ乗るのですがお金が無いので最低でも２回車検を受けるくらいは乗るつもりなので
２５０００×７年で１７５０００ｋｍくらいになると思うのです。
メンテは５０００ｋｍごとにオイル交換をしてるくらいです。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 20:04 ID:XlsZGtgg

>>263
発売当初に買いました。7万キロを超えましたが
特にトラブルもなく、ヤレも少ないように思います。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 00:23 ID:fk0TpqzD

age

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 11:31 ID:syBg0Jss

カーオーディオでバッ直したいんですけど、
ケーブルを車内へ引き込むのに、

１：左フェンダー内部
２：排気温度センサー
３：メイングロメット

どれが一番作業しやすいでつか？

ちなみにクルマはNAツーリングでつ。
電装系の作業は割合慣れてまつ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 12:48 ID:3ZGJhiXS

age

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 18:37 ID:Td6a5/o6

>>266
４：フロア穴あけ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 16:08 ID:RB5JsfE3

>268
そりゃ一番楽かもしれないけど、
ゴリゴリ、ドスンってのはちょっと・・・ｺﾜﾋでつ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 18:10 ID:w0TakWCP

純正デッキだけなのにバッ直てわけじゃねーだろーな？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 21:37 ID:/Bpn8Hmt

>>266
フェンダーからケーブル通したことありますよ～。
ジャッキアップしてインナーフェンダーを外せば簡単ですよ。
左って助手席側？
折れは運転席側のフェンダーから通しますた。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 01:54 ID:8YkDBv9f

>271
サンクスです。明日にでもジャッキアップしてみます。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 19:44 ID:zDz1ljfR

アクセル全開してみた。CVTだから当然だけど、
6000回転ｷｰﾌﾟなのねｗちょっとﾜﾛﾀ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 01:21 ID:bHwoiCBo

age

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 22:52 ID:wruHddt2

グリル交換したいんで、ｶｺｲｲの教えてﾎｽｨ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 22:54 ID:EcDHvnn1

>>275
純正。

その他は安っぽい。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 00:24 ID:G6dQrzfO

今回は13.7かぁ・・

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 04:39 ID:nfFalNqz

>>275
ランサーカーゴのでっかいスリーダイヤつきの銀色グリルはデザイン的に最高！（w

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 06:22 ID:2cuOSXpL

>>275
初期の銀色のｸﾞﾘﾙがｶｺｲｲと思う

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 15:56 ID:lslKXKMS

グリルレスがナウなヤングの間でブレイクしてます

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 21:08 ID:XVuto6v7

おまいらは何インチはいてるんだ？
俺は今度16インチにしようかな。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 21:39 ID:qHTGQZ7r

>>281
205/45-16履いてる。
バネを変えているがショックはノーマル。
多少突き上げ感はあるが、17インチよりは明らかに足元が軽いぞ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 22:36 ID:64S/4+WV

横浜タイヤだと最近気がついた

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 22:42 ID:eCfe2S42

>>281
16ｲﾝﾁだYO
280と同じでバネだけ変えた。乗り心地は悪いから、いっそのこと
17ｲﾝﾁにした方がｲｲと思うぞ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 00:03 ID:oPfTwAAd

ランサーワゴンのグリル新年式には是非エボ風に変更してほしい。
ディーラーで聞いたがワンサーワゴンになって人気が落ちたらしい。

286 ：281：03/06/11 00:07 ID:p5ZfCODo

>>282 >>284
15と16でそんなに変わるのか？
足回りノーマルのときでも、乗り心地悪かった？

287 ：NASE2青：03/06/11 00:49 ID:NtIqDGLq

>>285
そりゃあ落ちるだろうな。今のランワゴ顔なら買わないよ。

MIVECがついて顔が元（セディゴン）に戻るなら買い換える！

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 01:14 ID:h7xOsWyn

>>287
禿げしく同意！！！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 01:31 ID:yhMyVos7

漏れに言わせてもらえばｾﾃﾞｨｺﾞﾝの面は何の個性も感じない
ただ角張ってるだけでいいかげん古くさいよ

290 ：NASE2青：03/06/11 02:17 ID:kJbL4tqh

>>289
あくまでも個人的な感想とうけとってほしいｗ

漏れは今風な？デザインは好きじゃない。　柔らか過ぎて似たり寄ったりだ
それにぶっちあげた話あのでかい目（ライト）がどうも受け入れられない。
ROAR顔が純正顔なら多少は許せるが・・

古いか、新しいか、を判断するのはそれぞれ個人の主観だけどね。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 06:39 ID:/kCJTwuj

昨日ブーコン取り付けました。ECU等ノーマルです
圧力の単位がKpaに変わって今一ピント来ませんが
Aモード0.4
Bモード0.7程度？に設定
Aモードでもブーストの立ち上がりが早い様で力強さが違います
何か今度はブレーキが頼りない感で・・
常にフルブーストで走る訳でもないしまあ壊れる事は無い・・と願いたい！
力が有るのは乗ってても楽しいです。

292 ：284：03/06/11 11:05 ID:G+b7IypB

>>286
いや、15ｲﾝﾁより多少は悪くなるって事で…
どうせ変えるなら17ｲﾝﾁの方がｶｺｲｲし。と言いたかっただけなんで、怒らないで～ｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 11:55 ID:QdzNpEFe

インチダウンの１４インチがハイソなマダムの間でブレイクしています

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 21:30 ID:tzXYcxpF

>>291
ブーストコントローラー取り付けることによって、一般的に「ブーストを調整できる」
ということだけに注目されがちですが、電子式コントローラーの場合、ブースとの立ち上がりが早くなるというメリットもあります。
ただし、ものによっては故意にオーバーシュートさせてパワー感を出しているものもありますので
ブーストコントローラーで確認しながら慎重にセッティングすることをお勧めします。

295 ：281：03/06/11 22:32 ID:4D6ofKYF

>>284
全然怒ってないYO！
まだ迷ってるけど無難に16で逝ってみようかな。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 22:34 ID:oPfTwAAd

285です。皆さんのご意見よく分かりました。三菱さん年式切り替えの時は頼みますよ
ただ更に悪化はやめてほしい。

297 ：282：03/06/11 22:34 ID:hDpHkfrG

>>286
17インチは履いたことあるよ。確かにカッコいいけど、足回りは重たくなるし
燃費悪くなるしで、あまり好きではなかった。
16インチに交換したら、1km/㍑ぐらい良くなるし良い感じです。
しかし、もう少し軽快感が欲しいので結局は15インチに戻すかもしれないｗ
乗り心地については、16、17とも純正バネで履かしたことないから分からんです。

298 ：294：03/06/11 23:28 ID:tzXYcxpF

ブーストコントローラーで確認しながら→ブーストメーターで確認しながら

間違えますた

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 06:20 ID:NQKKJFbL

ブーコンの報告
取り付けは自分では無理そうだったのでカーショツプでしてもらいました。
メーカーはHKSです。初めブーストの設定値は40Kpaと70Kpaでしたが、踏み込んだ時に燃料カットが掛かるのかエンジンが息を付きましたのでヤバイと思い
今は25Kpaと50Kpaに下げて色々試してます。これではブーコンの意味が無いかナ？？
でも圧力がマイナスからプラスに入るとノーマルが緩やかな加速に思える程気持ち良く加速します
でも燃費が10.4から9.8に・・・ん～！パワーはやはり魔力です。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 07:43 ID:Hc241uP2

黒セディゴンに煽られますた

漏れもセディゴンなのに…銀だからか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 09:21 ID:QZP/7A0/

黒はＤＱＮ比率が高いのです

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 18:11 ID:61v/bGq9

ＤＱＮに乗られるセディゴン可哀相

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 00:13 ID:zKT9zVUu

黒ランゴン海苔はＤＱＮですか？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 06:24 ID:Eg8Hvaxm

>>300
漏れもセデゴン見かけたら煽るつもりはないんだけど後を追いかけることがあるよ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 08:43 ID:asRv5zRO

>>303
ランゴンはまだ統計が出てません

ランゴン自体の台数少なくて(ｹﾞﾗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 09:15 ID:DN1iikY9

おれ同じ車に追いかけられるのはなんか向こうもしゃくだろうし
並んでること自体恥ずかしいので、道変えるよ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 13:05 ID:QLJLRDnl

オプショソのモモ捨てが気に入らなくて
最初にステアリソグ交換しますた

ホーンボタン押し難くくねぇ？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 14:44 ID:luPi6E8K

>307
禿同。おれ指先で突っついて鳴らしてる・・・ｳﾁｭ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 21:50 ID:H9/ZnqZK

仕事で一日中走り回ってると結構見るね。意外とセダンも多いし（いかにも営業車って感じだけど）。
やっぱ白、黒、銀が多い。
がんがん走りまわってるからきたねーし、ほかのセデゴン見るときれいだって思う。
会社のオヤジとかには、こんな車で外勤回ってたら燃費わりーんじゃねーの？とかいわれるけど
リッター10キロくらい走るって言ったらみんなびっくりしてた。

ただし

せっかく黄色買ったのに、営業車は黄色駄目って言われて　全　塗　装　したのが納得いきません。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 00:23 ID:4XXiJo8s

>>310
心中お察しします

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 01:39 ID:0lNaHMjz

揚げ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 07:05 ID:Av6YqJs/

>>310

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 08:19 ID:7EHlkvup

>>310
(ﾟ∀ﾟ)ﾆﾔﾆﾔ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 12:44 ID:X9L50RLb

ｳﾞｧｶばっかり…

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 12:46 ID:4S0UNrAm

セクシー画像を生クリック☆！（閲覧無料）
http://endou.kir.jp/moe/linkvp.html

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 15:44 ID:0xbUU+k4

>>314
(ﾟ∀ﾟ)ﾆﾔﾆﾔ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 16:37 ID:X9L50RLb

>>316
(ﾟ∀ﾟ)ﾆﾔﾆﾔﾆﾔ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 17:55 ID:R28DHI26

やべーｸｿｽﾚになりつつある
２ちゃん以外で人がいっぱいあつまる掲示板ねーのかよ
２ちゃんは煽りやガキ多すぎて疲れる

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 18:04 ID:WA1/A0Aq

>>318
そんな所があれば、そこはそこで煽りやガキが集まってくるだろ？
まぁマターリしようぜ（・∀・）

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 22:20 ID:AUzxAz1h

そーそ、煽りは放置ということで。
なにしろ週末だからねー。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 14:24 ID:T45CsaD+

ｸｿが立てたｽﾚだから仕方ないのかもな
>>318 >>319
ｶﾞｷとか発言しちゃう香具師自体がｶﾞｷ
煽りを自ら招いているのと一緒だYO

良ｽﾚにしたいなら言葉使いや発言内容も良く考えて書き込まないとな

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 14:33 ID:/aMfqd5p

>>321
あ～あ、ｶﾞｷって言っちゃったねｗ

君も立派な(ry

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 16:31 ID:vz62Yfcy

>>322
(ﾟ∀ﾟ)ﾆﾔﾆﾔﾆﾔﾆﾔ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 19:45 ID:4bWERnBJ

ﾆﾔﾆﾔで有名なスレはここでつか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 22:48 ID:Xgkh4H2s

セディアワゴン（マイチェン前）専用スレを立ててみようかと言ってみるテスト

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 23:39 ID:GkKZdi9D

>>325
ランゴン糊もセデゴン海苔も馴れ合うヨロシ。

327 ：TT-SE1：03/06/15 23:44 ID:d5iCzQ8W

走行の８割くらい高速道路で燃費を計ったら15.2km/㍑（450km/29.5㍑給油）だった。
ターボのカタログ燃費は13km/㍑なので驚きました。（いずれも同じスタンドのセルフ給油で満タン法で計算。普段の燃費は105km/㍑程度です）

328 ：ひろ：03/06/16 00:31 ID:7d1qYJww

２WDの１８００でスポーツナビパッケージの有料色で
フロアマット付けて２３０万くらいなんだけどこれって安いですか？
これにCDチェンジャー１０、ディスチャージランプをつけてくれたんですけど

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 07:52 ID:5Y3OPnbm

もう末期だなこのｽﾚ(´･ω･`)

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 11:40 ID:uXjpbs+F

>>328
高いんぢゃないかと思われ

331 ：NASE2：03/06/16 12:43 ID:WmEwv8Ky

>>327
燃費いいなぁ。
やっぱTurboにしておけばよかった。坂道、NAは４人乗せるとツライ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 14:03 ID:5Y3OPnbm

>>327
リッター１０５ｋｍって凄いね＾＾

とageてみる

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 21:10 ID:+UtKvTyQ

セディゴンのページ
http://www.autov.net/ClubMenu.asp?Mode=CarList&CarID=849
の　だめぷれ　さんの
ttp://www.autov.net/images/UserCar/13596/P1.jpg
ｶｺｲｲと思うがどうよ？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 21:38 ID:2stUyE7R

>>333
別に下が黒くてもｶｺｲｲとは思わんが
むしろそのままの方が…

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 06:47 ID:zdte1qdm

みなさんはオイル、ガソリン添加剤などは入れてますか？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 09:02 ID:d2X8PWE7

>>334
禿同
下は黒くない方がｶｺｲｲと思われ

>>335
添加材は一切入れてないけど、不都合・不具合は無いYO!

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 09:37 ID:MMfypT2o

スケールモデルほすぃ・・・

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 11:58 ID:pxI4Ewtn

>>335
ディーラーでGDI専用オイルを入れるとオイル添加剤勝手に入れてくれるらしい。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 00:27 ID:E2re7aED

age

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 06:36 ID:rJWfhWTt

今朝早朝エボで流してたら、木更津方面から千葉に向かって走ってた白のセディアワゴンがいた。
煽るでもなくなんとなく後ろについていったら、実にスムーズ。気持ちよくいいペースで引っ張ってもらえました。
なんていうのかな？ムチャ飛ばすわけでもないが、。うまく他の車に迷惑かけずに抜いて走っていく感覚って言うのかな？
今までセディアワゴンってエボ見ると対抗意識バリバリみたいなのが多かったのであんまり良い印象無かったけど。
なんか見直しちゃいました。ああいう運転できる人って多分普段の行動も人に不快感与えない人だろうなって思います。
板違いですかね？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 10:42 ID:m0EvRHEt

>>340
読みづらい

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 11:33 ID:akWSu1Ib

>>340
対抗意識？べつに持ってませんが…

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 11:49 ID:5F335nTE

エボに対抗意識持っても勝てないじゃん
板違いとは思わないけど
変な文章だね・・・

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 11:57 ID:m0EvRHEt

変な文章というか読みづらいだけだ

>>342 >>343
あくまでも>>340が出会ったセディアワゴンにそういうのが多かっただけかと

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 13:00 ID:fPxbAM4/

>>344
自意識過剰なんだろう、俺はセデゴン海苔だが別にエボ見たって何とも思わん、
「おーエボだ、いいなー」くらいかな、早さという走行性能においても差は
歴然だし、用途もカテゴリーもまるっきり違うのにランサーってだけで対抗
意識を持つとしたらそいつが間違いなくｱﾌｫ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 14:26 ID:m0EvRHEt

うーん、なんか皆>>340に対して冷たくない？
別に馬鹿にしにきたわけじゃないんだからさー

もれもエボは「いいな～」くらいで対抗意識とかはないけどさ
羨望はあるかもしれんがｗ

>>340がいままで出会ったセディアワゴンも対抗意識じゃなくて
憧れとかそういう感情でむこうはいたのを勘違いしてるのかもってことでＦＡ？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 14:40 ID:VFEuXrdx

>>346
俺も、>>340は別に悪いこと言ってるわけじゃ無いと思うなぁ。

対抗意識ってのは、たぶん>>340さんの周りのセディゴン乗りが
たまたまそうだっただけだと思うけど。
セディゴンとエボって、購買層が全く違うからなぁ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 19:29 ID:h3Jp9BBB

新ﾚｶﾞｼｰﾜｺﾞﾝの2.0ｉとﾗﾝｺﾞﾝTTとで迷ってます。
ﾃﾞｻﾞｲﾝはどちらも好きなので試乗して決めようと思っても
該当ｸﾞﾚｰﾄﾞの試乗車が近くのﾃﾞｨｰﾗｰにないので試乗しないで決めてしまおうか悩んでます

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 19:35 ID:oruxJxqp

ランゴンﾔﾒﾚ

不買運動起こして、セデゴンの顔に戻して欲すぃと思う今日このごろ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 20:21 ID:6aXE2b6z

>>348
俺は中古のセディゴンと新車のランゴン迷ってる。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 21:15 ID:SYFVrPc9

>>340
エヴォに対抗意識燃やしても・・・
勝てないよｗ
ｵﾘはうらやましいからついていくｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 21:28 ID:n81egikh

WRC見てると、最後に必ずランゴンのＣＭが流れる
でもWRCのスポンサーはスバル
スバルのＣＭ散々見た後の最後に１回だけ流れるランゴンのＣＭは
WRC未練残して散っていった三菱の亡霊に見える・・・

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 00:22 ID:r2Qi/snB

>>349
別に今の顔でもいいんだけど、フロントと比べて不釣り合いなリアを直して欲しい。
あのリアはセデゴンのフロントだからこそいい。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 00:34 ID:ERxHA9SE

仕事で高速走ってて（後続に邪魔にならない程度に追い越し車線巡航）
何度かエボに遭遇したことあるけど
何故か追い越すのをためらってしまう。

平日昼間に見るカリカリ系（←意味通じるかな？）の車って
意外とまったり走ってるんだよね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 00:41 ID:plt0u96Q

黒ランゴン乗りだが純正ホイールすってもうた
そのうち変えるからいいと思ってたけど、やっぱり気になるね
なんかお手ごろな値段でいいホイールない？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 00:54 ID:WOsSLy0x

朝書き込みしたエボ乗りです。文章読みづらくて申し訳ない。
>>346 >>346の方、分かってくれてありがとさん。

>>345
別にセディアに対して自意識過剰にはなりませんが
いろんな考えもってる人いるからね。
って、また煽った訳じゃないっすよｗ

チョットこの板に遊びに来てみたが、お騒がせしました。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 01:24 ID:WOsSLy0x

>>346 >>346
間違った。

>>346 >>347

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 01:26 ID:c8ca3hLl

>>348グレードが違っても試乗してみてから決断した方が
幸せになれると思います。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 02:16 ID:N7jW6W9s

ランワゴのＣＭ減ってるな。セディゴンの時はけっこうＣＭやっていたのに

今はグランディス＞コルト＞ＥＫワゴン・・・・・・・・・・ランワゴという感じか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 09:28 ID:rtWFcOTk

ランゴンのあの顔になって、ぜんぜん売れなくなったって
ディーラー勤めの友人が嘆いていた

セディゴンは、三菱にしては珍しく若い世代に良く売れたって（ｗ
言ってたよ

まったく、ブレーイ余計なことをしてくれたな

漏れもあの顔は好きになれん
まったく売れる気がしない

未だに街中を走ってるのを見たこと無いすぃ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 14:22 ID:bKe2OS0F

>>360
もう飽きたよ、その話
コルト・グランディスの顔とたいして変わらないんだから、もともと
売れてねーだけだろ
三菱もミニバンに比べて儲けが少ないから初めから売る気ないんだろーし

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 15:04 ID:K8Quj/6k

俺がテレビでよく見る三菱車のCMは
EK > COLT > ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽ > D505i
だな。

363 ：RE-NA：03/06/19 19:35 ID:9+lpAkJ6

マグチューンつけてから３回給油して平均0.8km/L（12.2km→13.0km/L）燃費が良くなりました。
ﾎｰﾑｾﾝﾀｰなどで1980円で買ったのでかなりお買い得だと思います。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 03:09 ID:4wnXpV5F

>>348
車格が高い車の、一番下のグレードはみじめ。
ということでレガシィ買う気ならちゃんと走るグレードになさい。折角新型レガシィは3ナンバーになったんだから、ランゴンターボに敵わない出力ってのはさびしーぞ。

365 ：Touring：03/06/20 08:54 ID:0tbJbDIC

>>363
アクセルワークに気を付けて走ってたら、13.0km/Lなんて
普通に逝くよ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 20:20 ID:ziJLV29A

>>365
田舎だったら余裕だろうね。

367 ：_：03/06/20 20:20 ID:HQ/lpbzO

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 21:29 ID:HO6MLjaO

>>363
激しく同意。
１４くらいいく時があるｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 22:08 ID:PXjDWOz5

みんな燃費いいなぁ・・・13.0Km/Lなんて夢だよ～。
NAなのに都内平均で9.0前後だもんな～。
けしてDQN運転してないんだけど・・・・鬱だ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 20:11 ID:Dw/GIbDI

>369
タイヤの空気圧とエアフィルターをチェック汁！

371 ：燃費バカ：03/06/21 20:38 ID:p5w5hW1B

燃費ネタに便乗　SE NA

トータル1万8千キロで平均燃費は12.30km/l
最高燃費　15.40km/l　681.4km　44.26l
最低燃費　 8.20km/l　366.3km　44.65l（A/C ON 11hアイドリング）

平均燃費を良くする為に意味も無く遠乗りするのでガス代が馬鹿にならない罠。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 23:42 ID:2/X1fDDC

SE-NAです。

前車DEMIOの時にディーラーに買わされたオイルチケットがあるんだけど、
純正以外のオイルって、やっぱダメですかね？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 03:52 ID:mfz+OMnt

>>372
ガソリン車用のオイルなら、問題があるということはない。
GDI専用オイルの方が良さそうな話がきかれるが、漏れはいつも三菱の｢普通の｣オイル。
ぶっちゃけトヨタ純正のオイルでもマツダ純正でも構わない。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 14:56 ID:7yIB1syO

漏れが行っているディーラーでは
ＧＤＩオイル交換１回　２０００円
回数券だと　５回分　８０００円
１回工賃込１６００円(コーヒー付)で専用オイルに交換できるんだからお徳だと思う。
２／３がメーカー負担と聞いたから実際は６０００円くらいのオイルということかな？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 01:57 ID:8PEUrdpa

age

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 08:10 ID:IdLztiH7

>>372

オレっちはレグ乗りですが、
先日GDI用のオイルに交換してもらいました。
今更ながらサービスキャンペーン分でタダのやつ。
GDI用のオイルって、そのディーラーさんの言うことにゃ、
要するに高級オイルらしいです。
もっと値が張るらしいけど、
ギリギリ安くで売ってるんだって。

オイルはまあどれでもさして問題ないようですが、
ATFは純正にしとけ、とよく言われます。
オイルとはまた別の問題ですが。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 08:12 ID:pnSjEIBs

>>376
ﾚｸﾞｽﾚﾆｶｴﾚ(ﾟДﾟ)

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 11:02 ID:OC7O6PZR

リア周りの見た目を引き締める方法って、なんかないでつかね？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 11:06 ID:pnSjEIBs

>>378
ﾘｱｹﾞｰﾄに筆文字ででっかく「筋肉」とかいれてみろ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 13:12 ID:5m4wjTiK

>>379
それ(・∀・)ｲｲ!ね

じゃ、お手本みせてくれ！

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 14:39 ID:IdLztiH7

>>377

GDIオイルの話題くらい、いいじゃないかよぉ。
そこまで邪険にしなくても…。
狭い三菱海苔、仲良くしてやってください。
レグナムはすでに死亡してるんだから、
広い心で受け入れてﾎｽｨ…。
もち、ほんとにレグナムに関することはそっちのスレでね。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 18:30 ID:6XcpnEnG

>>380
いいと思った香具師がしれ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 22:29 ID:IPFVjnFq

バッテリー交換しました。最初はエンストしたりアイドリングが不安定だったけど走り出してみて何だか軽快になりました。
まったり走るようになっていた学習機能がリセットされたみたいです。
普段がらもっさりと走ってる人には下手なチューンよりも効果あるのではないかな？
バッテリーのプラス外すだけだからお金もかからないし。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 00:21 ID:hmHj3FgI

>>383
プラスじゃなくマイナスを外す方がよいと思う。
理由は車板のバッテリースレあたりで聞いてくれ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 02:32 ID:ENUj6lJ4

ふと思った。
ＣＶＴのオイル？ってこうかんしなくていいの？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 08:19 ID:Pb98gIbH

>>385
するよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 00:55 ID:XTWbYJys

>>386
Dラーだけしか出来ないの？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 01:11 ID:UEf+AyUv

なんでセディゴンをランゴンみたいな顔にしたんだろ。
あんなに確実にデザインが衰退したモデルチェンジは見たことないぞ…。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 02:24 ID:Gfi/unPk

RE-NAのりですがマフラーかえた人いる？
ターボ専用やらツーリングバンパー専用しか見つかりません。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 03:00 ID:2LxNR55J

ランゴンの　顔の不満を　言ってるのは　セディゴン海苔　ばかりなりけり

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 08:52 ID:fxq09ikJ

ディーラーの人間も不満を言ってますが何か？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 09:29 ID:mVeMUMya

>>390
売り上げがセディゴン時代と同等か、それ以上ならその負け惜しみも
説得力があるんだけど･･･俺の担当セールスもはっきり「デザインが
不評で売れない、こればかりはどうにもならない」って愚痴ってるよ。
セディゴンは最近の車にない先鋭的なデザインと、他社に似た車もない
フロントマスクだった、ランゴンは既出のようにフロントマスクは
ウィングロードによく似てるし、リアとのアンバランスさも指摘される。
車自体は悪くないんだからもう少し何とかならなかったのか･･･勿体ない
あれじゃ、最大のライバル「フィールダー」から客は奪えないよ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 10:47 ID:BsGTKu0B

まぁどーでもいいけど、釣られ杉

今釣られた方々は、ランゴン海苔でつか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 11:13 ID:8Xyzy8V9

>>387
ディーラーのほうが安心だよ

>>388
既出です

>>389
RE-NA用はないよ

>>390
(ﾟ∀ﾟ)

>>391
へー

>>392
セディゴンもプリメーラやビスタに似てますが？

>>393
( ﾟДﾟ)ﾊｧ？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 13:37 ID:2LxNR55J

正直月間売り上げ398台のﾗﾝｺﾞﾝが4000台以上のﾌｨｰﾙﾀﾞｰを（雑誌で見た4月売り上げ）
最大のﾗｲﾊﾞﾙというのはどうかと思う
法人需要除いたってこんなに差があるのをﾗｲﾊﾞﾙとは言わない
ﾗﾝｺﾞﾝの顔がどうであれ、ｺﾙﾄすらTOP10に入り込めてない三菱の販売力では、
ﾌﾙﾏｲﾅｰ後とはいえ発売から3年たってて、三菱信者にある程度ゆきわたった
車の売れ行きなんてこんなもんだろ
売れないことをﾗﾝｺﾞﾝの顔のせいにするな
ｶｺﾜﾙｲﾖ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 16:01 ID:7HvhGkxP

全国で398台しか売れてないの？
あまりにもｼｮﾎﾞｰﾝ過ぎるな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 18:06 ID:Uw1pFAbv

>>395
その信者とか言うのやめねえ？
オーナーだが信者じゃねえよ
しかしセディアの頃は月千数百台売れてたのが、マイナー後でそれだけ
しか売れなくなったってのは、やはり顔が問題なんじゃないか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 18:10 ID:2aWjeqLi

ﾌﾞﾚｰｲ顔は、やっぱ、グランディスのように丸っこいサイドビューの車じゃないと似合わん気がする・・・
所詮ウイングロードだって、顔だけ整形した関係で若干違和感あるし。
でも、フィールダｰの丸っこいヘッドライトに違和感があって手を出せなかったのは漏れだけでつか？マイチェンしたアレックスなら欲しくもなるのだが。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 18:27 ID:2LxNR55J

>>397
信者というのは言い方が悪かったが、歴代三菱を買ってる固定ﾌｧﾝはいるはず
ﾄﾖﾀに比べたNAのｴﾝｼﾞﾝ性能（馬力・燃費）の影響だってかなりあるだろ
俺ならT-Tはかろうじて魅力あるけどNAなら欲しくない
WISHとかもでてるし、顔だけが問題とはいえないはずだが

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 19:14 ID:8Xyzy8V9

>>399
お前の好みは誰も聞いてない

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 19:49 ID:2LxNR55J

>>400
好みなんて言ってねーよﾀｺ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 21:33 ID:1Rt1DsxE

俺なら

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 21:59 ID:spKhUKPB

↑
なんなの？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 22:01 ID:spKhUKPB

まあ競合者である事は確かだが「最大のライバル」にはならんな。
ていうか今のランゴンにライバル車は存在しない！
何故なら！
ライバルと争えるほど売れていないから。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 22:06 ID:XJvXM9/Z

オドメーターのランプが切れますた
夜になるとオドメーターが見えません
買って2年目待たずの快挙です　(;´д｀)トホホ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 23:39 ID:7R3CWB+J

中途半端なんだよな・・魅力も何もない平凡なワゴン
始めからストリームに対抗出来るような作りにすればよかったのに・・

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 11:09 ID:yFQKNDy8

ランゴンはあくまで「ランサー一族」なのでミニバンに対抗する
つもりは無いと思われ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 16:24 ID:JBt8aQhk

>>401
>>402が指摘してるように「俺なら」の部分が好みに該当してるんじゃない？
というかﾀｺとか発言しちゃう時点で(ry

>>407
正解( ﾟДﾟ)

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 22:45 ID:/Lrp/GfA

俺ならCVT。加速は確かに悪いけど久々に普通のAT乗ったら
ギア切り替わるのが逆にきもちわるかったりするよ。

ところでさっき、ほんとに数ヶ月ぶりにセディゴンのCM見た。
あんまりテレビ見ないからか。

410 ：409：03/06/26 22:46 ID:/Lrp/GfA

訂正。ランゴンのCMね。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 23:54 ID:ywwBdDTZ

ディーラーの人が見てたら、顔のせいで売れなくなったと
三菱本社に言って欲しい。というかそういう声って届くのかな？

かくいう私はセディゴン乗りで、同じ車が増えないのは、
ちょっと嬉しいかもしれないけど・・・。
次に買う新車がワゴンでも
確実に購入対象から外れてしまう。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 08:18 ID:eSoSPQHC

>>411
漏れはこれからみつびそ全車が対象から外れそう

413 ：NASE2：03/06/27 12:23 ID:Y5QTcvPY

これ海苔潰したらたぶん三菱車は乗らないだろうな
userの好みを視聴しないでブーレイ顔にしてしまう三菱は終わっていると思う

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 12:28 ID:YJoaOgDG

だな、個性の無い車には乗れない、乗りたくない

セディゴン、ひさびさのヒットだたのに

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 12:38 ID:ZmKWiBIx

ランゴン見た。
CMで・・・。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 15:31 ID:gwY5211H

>>414

セディアについて言えば、個性のないのが個性だったと思う。
ブーレイ顔は、一つだけならそれこそ個性と言えるのだろうが、
全車がそうなっちゃあもはや個性とは言えないね。
全車ブーレイ化は是非とも阻止していただきたい。
別にスリーダイヤを真ん中にデカデカと持ってくるのは構わんが、
デザインはどうにかして欲しいなあ。
新ブーレイ顔で納得させてみてください。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 20:28 ID:Ujd/uY82

この間北海道行った時、ランゴンたくさん見たよ。
レンタカーだったけど。。

418 ：北海道人：03/06/28 21:17 ID:1Av+MkAy

ランゴンも、セディゴンも、コルトも、レンタカーばかりです。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 01:49 ID:lgt2VHaD

セディゴン海苔ですが、エアコンつけるとウーーって
音がうるさいんですが、どっか悪いんでしょうか？
ディーラーに見せたほうがいいのかな？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 15:23 ID:HpJIoNKr

>419
ボンネットの中から聞こえるなら電動ファンの音です。
それにしてもウルサイけどね・・・・「仕様です」

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 15:41 ID:wRyVMTOj

>>416
顔の統一ってのはどうも日本的じゃあない気がするんだよね。
日本車の場合、縦のつながりが強くて横のつながりは弱い。
ヨーロッパはその逆。日本人はメーカーよりもその個々の車種の
ブランドや個性こだわるんだよね。クラウンなんかいい例だろう。
日本車の名称に記号だけというのがほとんど無いのもそういう所に
関係しているのかもしれない。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 17:27 ID:4Kw0Yh8T

ランゴン買った人は気に入ったから買ったわけだろう？
だからかっこわるいとかどうこう言う必要はないんでないの？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 17:54 ID:8S8CJ5sr

>421
過去日本の自動車メーカーが実現に腐心していたのは、
フルラインナップによるユーザーの囲い込みだったんだよね。
大衆車から始まって高級セダンに終わる図式。
トヨタで言えば「いつかはクラウンに」っていうコピー。
実際、そうやって買い換えていくユーザーもいたし、
右肩上がりの経済情勢ではそれで良かった訳。
（そういう人はクルマ好きではないけどね）

作れば売れる時代が終わってみると、今度は「こだわりの時代」。
ユーザーに購入動機を与えなければ売れない時代になった。
日産のようにファンを幻滅させ続けていたメーカーは没落し、
一貫した主張のあるホンダ（好き嫌いはあるけど）が成長した。

416さんの言うように日本人は大量生産品であっても個性を求める。
日産が失敗したのは、その高コスト体質や主力車種の切替ミスではなく、
モデルチェンジのたびにファンを裏切り、無個性になっていったことだ。
そういう点から考えると、セディゴンは個性・存在感が薄く、
ランゴンの方が個性は強い。（折れはキライだが）
メーカーロイヤリティを醸成するためには、
フロントマスクのイメージ統一は不可避だったのではないかと思える。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:07 ID:m3StGdcK

最近、ランゴンのＣＭを良く見るけど、車の全体図が見えにくいアングルばかりなのはわざとなのか？
そんなにデザインに自信がないのかと思ってしまう。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 02:52 ID:3WsKAlHq

もしや、１代限りでセディゴンを終わらせたのも作戦？？(ﾟДﾟ)

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 11:25 ID:2RPp5tgP

>>425
三菱ではよくあることでそ

427 ：NASE2：03/06/30 12:47 ID:u5cLUM4N

今度５人乗っけて長距離走るつもりけど・・高速はツライ？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 16:23 ID:BGxgN7O5

>>427
ﾏﾀｰﾘ走ればそれなり

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 06:42 ID:PIfOdSXt

青のセデゴンTT海苔です。
ドアミラーが大きめなためか、この前の休み渋滞停止中
路上駐車との間を逆走する女の子の自転車がミラーを
「ギギ」とこすって何事も無い感じで走り去りやがった。
欝だ。

後姿に生卵をぶつけてやりたかった。

今度から卵常備しようかな。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 13:20 ID:YQmkJod+

>>429
よし。これつけよう。
http://cybershop.ralliart.co.jp/2003SS/rahtml/img/main/RAY67001CM.jpg

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 23:57 ID:xK3KgouY

age

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 23:18 ID:swGLpilE

ランゴンのＨＩＤフォグはセディゴンにつけれますか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 11:55 ID:ZqxML3Zp

>>432
配線関係は大丈夫じゃない？
本体の取りつけをどうするかですね

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 23:17 ID:Bht+JSO2

ランゴンのエアロもっと出ないかな～

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 02:17 ID:ZzJKEpPf

ランゴンの目（ライト）の部分のデザイン変更した方がいいよ。
デカすぎだし・・

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 04:25 ID:afgsBRk4

>>435
確かにあの目はコルトやグランディスみたくボンネットのラインが立ってて
短い車には似合うけど、ランサー(ていうかセダン、ワゴン)のボディラインには
ピンと来ないよねぇ。どうしてもファニーフェイスになちゃう。

なんでエボと同じ顔にしなかったんだろう…三菱

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 15:54 ID:RK1h6Ws7

エボと同じ顔だとエボ買った人が萎えるだろ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 17:46 ID:afgsBRk4

>>437
顔くらい似ててもいいじゃんよ。現にエボ７やＧＴ－Ａなんて
セディアとそんなに(少なくともエボ８とランサーほどは)変わんない顔だったし…。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 18:55 ID:vrB7tp3S

いい加減顔のネタはもう良いよ・・・

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 19:37 ID:UlBK9IyB

ランサーセディアワゴン用のエアサスって無いですか？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 12:58 ID:Ux26oeYD

>>438
まさしく厨な意見ですね

>>440
ないですね
ワンオフしてもらうかリリースを気長に待つか・・・・
でもエアサスは実用的ではないですよ
値段的にも性能的にも
車高調買ったほうがいいんじゃない？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 19:09 ID:gKWx1nXs

信号待ちでエンストしそうになりました。
アイドリングが急に１５００回転くらいまで上がって凄い振動になりました。
怖いよ～

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 19:10 ID:cXBIiIZk

本当の完全無料オナニーサイトはココだよ！　
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444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 19:16 ID:neSPIMX7

ｼｼｼ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 02:18 ID:FDErknyy

>>441
レスどうも
そうなんですか・・・
でもエアサスってなぜ実用的じゃないんですか？
それとワンオフっていくらぐらいかかるもんなんですか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 20:58 ID:rNzjFVm1

>442
ディーラーでETV交換した？

447 ：427：03/07/06 22:29 ID:QvOcG5cy

後ろ3人乗っけて800キロ走ったけど辛いな。
大人5人はちょっと無理があったｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 22:58 ID:NDzp2xG1

ランサーワゴンの顔はいろいろ言われてるけど・・
あれは無理矢理後付でブーレイ顔にしたからで
グランディスみたいに最初から設計すれば
カッコよくなると思うよ
そろそろ　時期型ランサーの話も聞こえそうだし
次のランサーワゴンにも期待だ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 00:05 ID:XAojyGvK

なんでセデゴン（三菱車全部）のインナーバッフルが無いんだ！！

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 00:20 ID:m6mUSZ/T

グラデみたいなデザインになったら終わりだろ。エボに近いブ－レイ顔
にしときゃ良かったんだよ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 02:06 ID:njz80Yev

>>448
おまいの価値観ではカッコ悪くてもブーレイはグランディスよりランゴンの方が
気に入ってるって誰か言ってなかったか？
時期→次期だぞ
くだらねー事抜かしてねーで漢字ドリルで勉強でもしてろや

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 06:38 ID:oIBgtNmJ

揚げ足取りリア厨ｶｺﾜﾙｲ>>451

453 ：_：03/07/07 06:39 ID:kHCtM/4Q

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/2ch.html

454 ：omikujifusianasa：03/07/07 07:40 ID:J4/1233E

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 13:37 ID:rYOzsM2C

漢字の間違いを指摘してる・・・
俺には出来ない・・・

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 15:09 ID:J4/1233E

２ｃｈで漢字の間違い指摘はナンセンス

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 16:04 ID:boUZy4EE

環地の街外を市的してる・・・

451ﾀｿに怒られたい（ﾟ∀ﾟ）ﾜｸﾜｸ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 03:27 ID:SLaRdk6M

漏れのセデゴン最強
http://welcomepasosure.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img.cgi?/image/uplode/07214545.jpg

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 06:12 ID:LlGTI0Af

>>458
ブラクラだよ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 20:16 ID:KV/0zxvt

次期のランサー・ランサーワゴンはどんな風になるのかな
その頃に買い換えたいんだけど。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 22:29 ID:sZYdEdpN

セディゴンのＮＡってＣＶＴですよね？
マフラーかえるとどうなるんだろう・・・
付けた人いますか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 23:52 ID:ON10TBde

最近物足りなくなってきた・・・
ミニバンクラスにしておけばよかっと後悔

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 23:52 ID:ON10TBde

訂）ミニバンクラスにしておけばよかったと後悔

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 17:27 ID:xl2sIG7b

もう何スレだかわからんなこりゃ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 19:00 ID:5JILySjv

自作アーシングとマグチューン２個を同時に付けました。
トルクアップなどの体感は特に変わりませんでしたが燃費が良くなりました。
取付後に３回給油して平均で０．９ｋｍ／㍑伸びました。
全部で１万円くらいかかってるので元は取れないけどね。
ちなみにH14.5月登録のREﾀｰﾎﾞです

466 ：445：03/07/09 21:05 ID:WIQP9Yos

俺は441の降臨を静かに待つ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 00:15 ID:lf95aFzp

ＲＥにヒッチボールつけた人います？？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 02:31 ID:mVS0/YRf

RE-NAにエボⅦ用のAPEXパワーインテークは流用可能でしょうか？
セディゴンNA用もあるみたいなんですが、エボ用には遮熱板がついてるらしいんで
流用できるんならそっちの方がいいなぁ、と。
知ってる方います？

469 ：44|：03/07/10 11:19 ID:Z6V0b4F8

>>466
エアサスのある車種に乗り換えろ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 11:21 ID:Z6V0b4F8

REを4インチボディリフトしてクロカンでブイブイいわしてる人います？？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 11:23 ID:Z6V0b4F8

ランサーセディアワゴン用のハイドロってないですか？？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 17:35 ID:SGzj7gBB

今日も雨で鬱ですた○

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 19:55 ID:esYA7oyZ

ＢＳのＲＥＧＮＯ　ＧＲ－８０００（１９５／５０／１６）付けました。
４本で工賃廃タイヤ込みで７万円ですた。
まだ殆ど走ってないので後日インプレ書きます。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 23:32 ID:u1bDOaQv

>>471
ハイドロや爆音マフラー付けるDQNは（・∀・）カエレ！
ｂBやスパイクにでも乗ってろ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 08:22 ID:hgtO0hZ4

>>474
ID見ろ
>>469->>471のｺﾝﾎﾞ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 09:20 ID:CYp/+vtB

リアガラス、ちょっと汚れつきすぎじゃないですか？
あんなもんかなあ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 09:20 ID:VagfApDW

>>389
遅レスだけど、柿本改から出てるみたいだYO!
http://www.kakimotoracing.co.jp/index.html

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 17:38 ID:67cw00Vg

>>469-471
>>474
釣るほうも釣るほうだが
釣られるほうも釣られるほう

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 18:01 ID:hgtO0hZ4

>>476
逆に汚れないワゴン車を知りたい

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 02:45 ID:5NFJektP

>>477
それはターボ専用のようだね

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 21:15 ID:parDGWIW

サービスキャンペーンした。
エンジン表面にひっかき傷がつけられてた。
サービスのひとに文句を言った。
サービス謝りもせず「走行には問題ありません」

そーいう問題じゃないと思う。
おまけにオイルがHゲージよりも１ｃｍくらい上に入れてあった。
鬱だ。もう三菱買わない。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 21:52 ID:tXUvpeLh

>>481
さっさと売れ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 11:24 ID:dEjKKUGV

>>481
細かいんだな

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 01:35 ID:yT4a9fhp

AM0：00～1：00過ぎぐらいにランワゴのCMを見かける

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 02:11 ID:hjMhvSMI

おまいらCVTのオイル飼えてる？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 10:03 ID:5T87Vv6h

また昨日豪雨なのに助手席の窓閉め忘れた・・・

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 12:07 ID:Jnd4uppo

>>485
蛙ほど走ってない

>>486
おめでと☆

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 18:36 ID:Z0zY5wJa

>484
CMよく見かけるよ
ランゴン＞EK＞グラ＞コルト
って感じ。
でも町中で見かけるのは
EK＞コルト＞＞ランゴン、グラ

489 ：山崎渉：03/07/15 11:00 ID:NmISjrt1

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

490 ：山崎渉：03/07/15 13:29 ID:qcBRJoSX

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 21:27 ID:qmdgTMNi

https://www.autov.net/ClubCarDetail.asp?UserCarNoteID=4506

がんがって切りました。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 23:22 ID:8Ok+B7jm

グランディス新車登録ランキングで15位だってさ
これって売れてるの？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 14:04 ID:Yhr2yUnm

車板＠2ｃｈステッカーを作ってみますた
ｾﾃﾞｨｱｽﾚのみなさんにのみ公開します

ttp://www2.makani.to/akutoku/upload/index.html
1058331689.lzh

感想ｷﾎﾞｰﾝ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 18:18 ID:Yj78K1ph

>>493
イラストレータもってない

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 18:21 ID:MNYp3yhz

8しかないぞ。ひらけないぞ。9じゃないとだめなのか？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 20:00 ID:AIaAtrvG

ラリーアートのスポーツペダルを取り付けました。
注意書きの通りみごとアクセルペダルの差込部破損しました。
で、はじめからついてたアクセルに穴開けて取り付けました。
滑らなくてとてもいい感じです。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 20:04 ID:5yqv971V

代車でセデゴンＮＡのスポーツエディションを借りました。
普段はノーマルのＮＡに乗ってるけどノーマルよりかなり足が硬いと思ったよ。
ちょっとの段差でもかなりの突き上げを感じました。
アルミホイールとかの見た目は格好いいけど乗るならノーマルがいいね

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 21:08 ID:xplwdMfG

＞４９７
スポーツエディションとラリーアートエディションの
乗り心地には違いある？
どっちもノーマル比15mmローダウンだけど

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 00:15 ID:NNp3uYAC

ランゴンのＭＣの噂は本当？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 00:21 ID:JZwtasYg

>>499
つーかしたばっかじゃねーの?
500ｹﾞｯﾄﾝ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 11:54 ID:y2UQgC15

>>500
したばっかでもあまり売れ行きが酷いと予定を早めて前倒しですることもある。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 15:44 ID:3BuDFVzy

ｾﾃﾞｨｺﾞﾝﾌﾞｻｲｸ。でもﾗﾝｺﾞﾝｴﾎﾞ仕様も痛い。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 16:47 ID:lsTBliHl

>>502
そんなこというためにﾜｻﾞﾜｻﾞオツカレ！ｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 00:26 ID:6SWgsMyw

スカイラインＲ34がそうだった。
普通4年周期なのが3年でモデルチェンジした。
当時のｽｶｲﾗｲﾝの売り上げは悲惨だった。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 16:46 ID:pJMLA8G6

>>503
プッ！ﾗﾝｺﾞﾝｴﾎﾞ仕様とみた

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 17:43 ID:TYhk9Qe5

>>496
同士。俺も壊しちゃった。ステンレスのやつつけてます。
なんでステンレスペダルなくしちゃったんだろ。チタン高いよ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 08:14 ID:mAdgGLpX

>>505

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 17:58 ID:6jv5L9pj

>>505

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 23:12 ID:LFBS/Div

おまいらｱﾌｫですね
ﾋｭﾝﾀﾞｲでも乗ってろ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 18:53 ID:SoimIvUG

>>509=>>505

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 23:37 ID:9KzkvEE5

セデゴンを斜め横から見ると最高に格好いいな。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 00:07 ID:RzzKfAUI

エボ７顔移植やってる人っていますか？
いたらとても見てみたい・・・。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 19:24 ID:ytTXWZaJ

>>512

いるよ。
オーナーズクラブの写真見てみろ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 21:37 ID:dvSzNELY

GDIオイルいくらで入れてる？
ディーラーに聞いたらリッター６５０円で２６００円とか言ってた。
ちなみに地域は北陸。
やっぱ関東の方が安いのかな？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:14 ID:uQnIzVc2

>>514
愛知三菱だけどリッターじゃなくて１回２０００円。
５回分の回数券が８０００円で１回あたり１６００円だね。
ただし、７０００ｋｍ以上走らないと交換を断られるよ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:15 ID:To8x+wjR

>514
工賃込みで2000円。（税別）
中国地方レス。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 00:40 ID:TlKpswDA

>514
東京だけど1回千円。ディーラー支給のクーポンありの場合
だけかもしれんが。でもメカニックにオイル交換が安いのは
GDIだけの特権って言われた。

もしかするとカーボンとかが溜まりやすいので不具合を抑え
たいという目的でディーラーに誘導しているのかもしれないが、
フル活用するつもり。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 12:59 ID:5j54v5qR

うちはオイル2000円、エレメント1400円（共に工賃込み・税別）、OIL換えると
エンジン洗浄剤一本くれます、517氏の言う通り、オイル交換をさぼられたり、
変なオイルを入れられるとGDIが不調になって結局メーカーやディーラーの持ち
出しが増えてしまうので赤字覚悟の特価でオーナーにディーラーで頻繁にオイルを
交換して貰おうと言う試みみたいで、大変助かります。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 22:12 ID:kJUrliN5

>>473
GR-8000のインプレよろしく。

SE-NAで新車時からADVAN A460 195/50R16ですが
グリップに不満は無いけど、如何せんロードノイズが気になりまして。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 03:09 ID:4L+dI/qp

EVOⅧのMTがリコール
自分のセディゴンのCVTも故障で全部取り替え入院中。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 08:24 ID:KKNGKXjf

>>520
お悔やみ申し上げます
これに懲りずに次回も是非三菱をよろしくおながいしまつ

漏れはもう買わないけどね

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 20:34 ID:tU7avt7D

519
タイヤ変えﾏﾂﾀ。
BS RE-010からFK ZE-512、サイズは195/55R15ﾃﾞﾂ。
値段は工賃、ﾀｲﾔ処理料、税金等ｵｰﾙ込みで41Kﾃﾞﾂﾀ。
ウーン、とりあえず、ずいぶんと静かになりﾏﾂﾀ。
横方向のグリップと剛性感のバランスはRE-010よりもｲｲ。(･∀･)
一昨日コーナリング中にブレーキングというヘボをこいたのですが、
大きく姿勢を乱すことはありませんでﾃﾞﾂﾀ。
あと季節柄ﾄﾞｼｬﾝｺの中を走ってﾏﾂが、排水性もｲｲﾃﾞﾂ。
値段も安いので、ｶﾞｼｶﾞｼ走るのでなければまぁｵｽｽﾒかとｵﾓﾊﾚ・・・。

そろそろショックの換え時（45k走行）みたいなんですが、
純正形状でｲｲのありますか？
やっぱしエナペタル？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 23:05 ID:DpH3MfLR

195/55R15　タイヤはYOKOHAMA A-460 が最高ﾃﾞﾂ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 23:36 ID:s+r9gU6I

>523
でも>519はうるさいって。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 00:02 ID:q1jk7ayb

ttp://www.autov.net/images/UserCar/15150/P1.jpg
これってオプションのグリル？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 09:35 ID:ySOKi8Yo

>>522
走行距離45Kなら、まだまだ逝けると思いますが・・・

というアタクシは、明日、KYBのヌーSRに交換しまつ
1Kほど慣らしをして、インプレしまつね

>>525
オプションのグリルに、後からラリーアート？の
エンブレムを貼り付けたみたいでつね

527 ：522：03/07/24 22:51 ID:Fpex0K40

>526
ども！
もともと山道を走るのにはちょっと柔らかいと思っていたので、
その解消も込みで交換を考えてﾏﾂ。
単筒倒立は魅力なのﾃﾞﾂが、146kはちょっと高いﾃﾞﾂから。
カバヤのノイSRのインプよろしく。

528 ：519：03/07/25 00:49 ID:ncBOKLWW

>>522
SE-NAは 195/50R16 というビミョーなサイズなので
コンフォートタイヤ選びに苦労します。
FK ZE-512の41Kは魅力的。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 14:14 ID:q19iYcVX

今日初めて大人4人載せました。
やっぱりかなーりしんどくなりますねえ・・・

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 18:49 ID:67d1ho3R

新品より高くないか？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b40466512

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 00:04 ID:VyXKxq8i

>>520
CVTに何が起きますたか？保証修理でつか？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 00:07 ID:86ke+7M8

週末のとどめはこれで決まり♪

http://angely.h.fc2.com/page008.html

533 ：520：03/07/27 01:14 ID:c0zpDOXA

>>531
まず、Dに入れてもNもランプが点滅しセンサーの故障とのことでセンサー交換。
数日後、いきなり１速が入らなくなってガリガリ音がしてディーラーに行ったら
CVTが逝ってますと言われた。
全部保障修理です。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 20:08 ID:IFpwdJOL

初めてＥＣＯランプ＆燃費を気にしない運転をしてみた。
俺の車って結構速かったのね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 21:21 ID:03pzBd8v

>519
ZE-512に195/50R16は無いみたいﾃﾞﾂ。
205/50R16か205/45R16なりﾏﾂﾈ。
195/50R16は確かにビミョーなサイズﾃﾞﾂﾈ。
友人のﾌﾟﾚﾏﾂｰもそのサイズﾃﾞﾂが、
タイヤがないと逝ってﾏﾂ。

>520
ウゴー、そんなことがあるんﾃﾞﾂﾈ。
ミッションオイルは純正のままﾃﾞﾂか?

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 00:04 ID:L4lO1rcK

>535　195/50R16　YOKOHAMA ADVAN A-460　
プレマツーとセディゴンの純正タイヤは同じものﾃﾞﾂ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 00:35 ID:v0Ghnqop

ＮＡでフォグランプもつけてないのにオプションのエアインテークガイドをつけました。
サービスのひとに意味ないですよといわれたけど

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 18:24 ID:VO6GyFYI

エアインテークって両方に付いてると思ってました
おまけに白いボディーにあの黒はいけてない

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 18:57 ID:v0Ghnqop

>>538
http://img.autos.yahoo.co.jp/image/usedcar/0130030802/D4000085/Y1/0130030802D4000085013.jpg
悪くはないと思うが。あえて付けようとは思わないな

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 20:33 ID:v0Ghnqop

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 11:14 ID:xcUpQgEV

自分で自分のしたことを否定してる人がいるスレはここですか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 14:55 ID:xcUpQgEV

さらしあげ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 20:06 ID:sVP3MMmI

セディゴンの中古車を買おうと思うのでつが２年落ち（走行35000km）のセディゴンってどうですか？
レグナムに乗っていた知人が三菱（ＧＤＩ）だけは止めとけというので迷てます。
やはりＧＤＩエンジンって乗ってると調子悪くなりますか？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 23:32 ID:YxvE2ZLc

>543
もいらのセデゴンは2年半で45K走ったけど、
ノートラブルﾃﾞﾂよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 23:46 ID:sxDr3YEZ

ランゴンのＲＥはまだでないのでつか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 11:11 ID:YA/1NrPi

でつでつうるせーよ
アホどもが

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 13:42 ID:R5MYI3IR

でつ(･∀･)でつ！

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 14:21 ID:DirNjdKc

546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 03/07/30 11:11 ID:YA/1NrPi
でつでつうるせーよ
アホどもが

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 16:12 ID:LnSFIFBj

でつ(´･ω･｀)でつ・・・

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 19:55 ID:sgDUDY+N

>546
乙ﾃﾞﾂ！

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 20:31 ID:QbNKAp5x

でつでつうるせーでつよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 20:44 ID:vaNjGn2N

ランサー（セダン、ワゴン、カーゴ）の販売台数って月に何台くらいでつか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 21:02 ID:Ny1J01cI

>552
カーゴまで入ってないと思うけど、
1500台程度みたいでつ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 21:16 ID:uuO+Cqp3

セデゴン売却の相場はいくらでつか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 22:01 ID:gOsWRbf/

>552　６月はランサー（含むワゴン）は１６６３台で、４１位でつ。
日産→　ウイングロード４１０９台＋サニー４２５５台なので、
も少し頑張ってほしいでつ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 22:14 ID:gOsWRbf/

>554
２００１年１．８セディア・ツーリングが
４９．０～４３．５万と書いてありますでつ。
安う～

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 01:23 ID:T5clnfaa

でつ　　　←　　　さあ、10秒ほど眺めてみましょう。
　　　　　　　　　　　あらあら、そこのいるのはスヌーピーじゃないか。

558 ：↑：03/07/31 12:07 ID:fvOuGaIL

３０秒くらい眺めたけどワカラン

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 12:20 ID:ATUiMZTH

でつを使ってくださいでつ

560 ：600(･∀･)ノｲｴｰｲ：03/07/31 15:47 ID:hg5YIJCO

《でつ》
↑｢゛｣が目で、｢つ｣が、耳でつ
よーく見てみなでつ

ってここは何スレでつか？

561 ：_：03/07/31 15:49 ID:c700c5tk

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 17:05 ID:6xOfLxsA

>>560
「つ」は鼻じゃねーの
真性？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 17:59 ID:ong5pqJ2

>>562
文面をよく見るでつ
厨に釣られたらｶｺﾜﾙｲでつよｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 20:11 ID:HnhvK8S0

スヌーピーでつか？
どちかつうと、ウッドストックに見えﾏﾂでつ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 07:57 ID:8Nv4X007

でつネタが引き続いてまつね

もしかして皆さんネタ尽きたでつか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 12:10 ID:j6zs4DIC

先日、初めてランゴンが走ってるの見ました

ありゃぁぁぁあああ・・・ｶｺﾜﾙｲ

売れんはずだ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 12:50 ID:cXI4JeRs

ラン（セディ）ゴンの０→１００ｋｍ（１００ｋｍ／ｈ到達までの加速時間）って何秒くらいですか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 18:45 ID:7GsgI04N

そんなことを気にするような車ではない

569 ：567：03/08/01 20:28 ID:cXI4JeRs

>>568
気になったのでさっき実際にやってみますた。
助手席で(ｶｰｵｰﾃﾞｨｵに内蔵されてる機能の)ｽﾄｯﾌﾟｳｫｯﾁで計ってもらったので誤差は多分にあると思いますが約８秒でした。
ﾗﾘｰｱｰﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝのﾀｰﾎﾞです。

570 ：セデゴンT-T：03/08/01 20:48 ID:FbhtUod9

実は今日、カローラフィールダーに浮気して試乗してきますた。
グレードは1.8のSです。
オプティトロンメーターは見やすいし、ゲート式シフトなど
内装は激しく良い。街中も走りやすい。
ただ、座席の足の部分が短くてイマイチ座りごこちが悪かったです。
Zエアロならスポーツシートらしいです。
あと、サスが何か知らないけど前後にふわふわしていて違和感を感じた。

フィールダー魅力的だけど、セデゴンの方がいいかも･･･と思った今日でした。

571 ：山崎渉：03/08/02 01:38 ID:Eu3ya0gO

（＾＾）

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 08:43 ID:wmrsmMIi

>>569
通報しますた

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 12:11 ID:ONyGldkN

今だ街中ではしるランゴン見たことないんだが

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 09:16 ID:mww6Zq1i

俺昨日ランサーカーゴっての？商用セディゴン初めてみた。
すぐには自分と同じ車(セディゴンね)だなんて気がつかなかったよ。
バンパー黒いだけでああも印象変わるもんなんだね。

ランゴン見ないなあ・・・

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 09:19 ID:bIDLt3fz

>>574
うちの近くではランサーセダン、ワゴンとも最近よく見かけるようになったよ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 13:03 ID:vLYfuf9K

>>575
近くの三菱の営業所に腕のいい営業マンがいるのかも。

俺もランゴンはたった1台だけ見たな。セデゴンはたまに見かけるので
つい挨拶したたくなる。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 18:50 ID:bxLPJ33a

ランゴン乗りだけどそろそろ純正ホイールを変えようと検討中
みなさんなにつけてますか？これが似合いそうとかあればおせーて
ください。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 18:57 ID:noBQjk2u

ランサーワゴン、「」イイけど
みたことない・・。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 09:07 ID:IsLm9H/z

>>577
セディゴンで16ｲﾝﾁつけてるんだけど
見た目重視なら17にした方が絶対ｲｲ

デザインは好みだからね～

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 09:22 ID:yltsG39h

アライメント調整してますか？？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 09:23 ID:yltsG39h

みなさんはタイヤの減りはどうですか？私のは車高下げてるせいか5000
キロでスリップサインでます。アライメント調整してないからか
な・・・

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 10:00 ID:fqJOPm9z

13000走ってローテーションした。
まだいけるかな。車高はセディゴンSE1NAそのままね。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 10:26 ID:VDEvLzFS

電車に乗ってたらセディゴンが停まってる家をみつけた。
これはまあ普通。
しかしそのすぐ近所にランゴンが停まってる家をみつけた。
これはちょっとめずらしい。
>>574
後ろから見るともっと違うよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 21:27 ID:DH+uxHBo

タイヤ、１万走って前はかなり減ってるんだけど後ろは殆どへってないよ。
ローテ面倒だしなー。

純正のA４６０って専用タイヤって聞いたことあるけど
ディーラーで交換できる？
それ以前に価格(195/50R16)も気になるのだが…

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 22:52 ID:LDFeUVHf

>>581
5000でスリップサインはやばいでつ。
そんなにハードな運転してまつか？そうでもなかったらアライメント診てください。
漏れのセデゴンは夏タイヤで18000km走りまつたが(減ったけど)まだまだ大丈夫でつよ。

>>584
後ろは減りませんね。
スノータイヤで一シーズン2500km走りまつたが、マターリ運転とあいまって、新品時にあった踏面の印刷も残っていますた。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 23:44 ID:Ht8bbvn9

>>584
ヤフオクで程度の良いタイヤが出品されてまつ。
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/58850126
最落価格がわからないので、安いかどーかわかりませんが、、、

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:52 ID:8uP241yF

age

588 ：581：03/08/05 22:55 ID:99FMkeYz

そうですよね・・・・車高下げていても5000キロでスリップサインは
ヤバイですよね。無茶な運転はしてません。タイヤ館で見てもらったら
すぐアライメント調整が必要とのこと。調整したほうがいいよね・・・

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 09:41 ID:bcaQRPFv

age

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 10:17 ID:159oc5ND

でもさ、あのA460っていうやつは減りが早いよ。
うちのは3万キロで終わった。
ターボだから減りが早いのかなとも思うが、エコドライブ心がけているし。

ところでEBDが付いているから荷物をたくさん積んでいても「止まれる！」という
感じがするが、１人で乗っている時に「ん？止まれる・・・か？」ってなぐらい利き
が弱いのはうちのだけ？ブレーキに不満とかない？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 13:42 ID:XK6bmduT

激しく既出だ氏ねよ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 21:38 ID:cH0W4ZCM

今日、白いランゴン見た。１ヶ月程前は黄色いランゴンらしき車を見た。
自分はセダン乗りだが、たまに出会うとうれしいですね。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 23:32 ID:jm3xOtLo

もめーら、
でつがないでつよ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 02:11 ID:69/RT7wg

>>593
相変わらずでつでつうるせーよ
滓

595 ：581：03/08/09 09:01 ID:Rvax5vj/

みなさんはアライメント調整は経験あるのかな？？

596 ：581：03/08/09 09:33 ID:Rvax5vj/

みなさん17インチ装着してる人多いですね。
タイヤの減りはどうですか??

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 10:07 ID:x4U5d1YK

>>581
＝福岡セディゴン＝ロア逝ってよし

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:01 ID:+qyfLLV3

>>597
わけわかんねー
おまえが逝け

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:31 ID:x4U5d1YK

>>598
ぼくちゃん夏休みの宿題終わったのか？
たまにはパパとママのお手伝いでもしろよ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:55 ID:7tYF7T+f

>>581 必　　死　　だ　　な

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 13:19 ID:9mgVx675

結果をあちこちでマルチして出してもらってるのに
いまだに同じことしてる夏厨さんがいるスレはこちらですか？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 15:31 ID:Vvv0LX32

おい、もまえら！そんな事より
なんかのキャンペーンらしくてオイル交換が1000円ﾀﾞﾀｰﾖ(･∀･)

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 17:39 ID:XySF5XbA

>>602
そりゃいいなー
ＧＤＩオイルだった？

604 ：602：03/08/09 22:46 ID:Vvv0LX32

>>603
そうでつよ(･∀･)

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 22:48 ID:vNLt1XVX

これでつか？
http://www.rinoru.co.jp/catalogue/family/images/family_s10.gif

606 ：赤Touring：03/08/10 00:55 ID:fI6T54On

>>602
しかもインジェクタークリーナー入れてもらえる。
あれで二回交換したがいつまであの値段でやってくれるんだろ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 22:53 ID:V4cE+9fg

三菱ってＭＴの車どんどん減ってるよね。
ランゴンにＭＴがあれば買い換えたいのになあ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 01:29 ID:sB0wDmFA

きのう「メンズノンノ」立ち読みしたら「ランサーワゴン」の広告を見た。
コルトのは結構雑誌でもみるけどランゴンのは最近はなかったよな？
でも特別仕様車とかは設定ないからアピールが薄いな。現行型は存在が薄すぎる！！

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 21:13 ID:vxIBc0RT

>>581がｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ逝ってるから
17ｲﾝﾁが星喰うなったじゃないか(;´Д`)

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 11:43 ID:AbG/zsEB

いや、それは>>581のせいじゃないと思うぞ（ｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 16:30 ID:vkzZX8h1

欲しいときが買いどき

17ｲﾝﾁはﾘﾑすりやすいけどな

612 ：609：03/08/12 21:41 ID:0aTaenLE

>>611
春に16ｲﾝﾁ買ったばかりでつ

金ないけどホスィ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 22:23 ID:eAX65zhQ

走行１万キロでアイドリングの振動大きい。
エンジンマウントもうヘタったのか？(T_T)

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 06:19 ID:1t+At+IO

<<613
３万キロ乗ってるけどアイドリングの振動やエンジン音はディーゼル並に大きくなったよ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 12:13 ID:LyHasTwZ

漏れのセディゴン、２万チョイ乗ってるけど、すっげぇー静かだよ
エンストしてるんじゃないかと思うくらい

たまに友達を載せると大抵驚く

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 14:56 ID:WHUS35pg

>>615
あなたの車を大事にする乗り方に車が答えているのでしょう

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 05:55 ID:RoV0CWAz

矢ベーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！
買って５ヶ月しかたってないのにもう１００００ｋｍはしっちゃったよ！
５年で廃車だよ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 07:57 ID:LfQbfzqG

ふ、たいしたことないな。
俺なんて、3年で13,000キロだ。

そんなにクルマ乗るヒマねーよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 09:08 ID:IP9KM4Wl

大事に乗れば２０万キロはいけます

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 10:00 ID:CL/iJ2L+

>>619
GDIは10万ｷﾛが壁とｻｰﾋﾞｽやってる知人が言ってた。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 12:17 ID:IP9KM4Wl

>>620
ウチは壁を越えたのかな？（ｗ
親父がＧＤＩレグ２０万キロ乗って
先日オートマが逝ったのを機に手放しました

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 13:11 ID:KsiBEPqe

ブーレイ顔が無くなるという噂を聞いたと
どこぞのショップのＨＰに載ってますた

そ　れ　と・・・

もうすぐランゴンのグリルが発売されるらすぃよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 18:16 ID:14zOSYO0

>>622
釣り？

624 ：買い替え時：03/08/14 22:48 ID:7t1aDRK/

>>622
事実なら、こんなにうれしい事はないんだけど・・・。
モデルチェンジまで、もう少し待とうかな。

625 ：622：03/08/15 09:17 ID:tmq4WZRk

もはよーゴザイマス
うちの会社に盆休みなんてありゃーしません

>>623
釣りじゃないよ

ソース見る？

ホレ
ttp://www.d-technik.com/New/new9.html

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 11:54 ID:Z+DYV++K

>>624
逆に希少車となるランゴンを買うのも手かも
マイチェン様子見してみて値引き引き出せ

627 ：山崎渉：03/08/15 14:25 ID:aVdA/jpa

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 16:47 ID:UIZqA3pl

ｿｰｽったってﾌﾞｰﾚｲ顔は結局噂じゃん…

629 ：622：03/08/15 17:24 ID:tmq4WZRk

だから、最初っから噂って書いてるじゃん（ｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 19:48 ID:+a4H2g/2

>>622の勝ち

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 19:59 ID:0Ox9onOD

結局無くなるかもしれないと言う噂はブーレイ顔であって
ランゴンがマイチェンなんて一言も書いてないのか・・・

ちょっとがっくし

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 02:31 ID:83qOJYmG

>>626
その程度で希少車になるなら漏れのSE2なんか．．．
値打ちの出ない希少狙いは空しいからやめようよ。
自分が満足すりゃいいじゃん。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 10:28 ID:ltQTiuPd

>>632
SE2はセディゴンの特別仕様車みたいなもんだろ？

>>626はマイチェン情報を見てマイチェン前のでもいいと思ったら
買い叩けって言いたいんだろ

よく読め

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 22:45 ID:iwvfkgzb

マイチャンするぐらいならフルモデルチェンジ予感

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 00:52 ID:Mimb4kJb

>>635
フルチェンできるほどセディアシリーズは稼いでない罠。
フルチェンするには惜しいレベルのプラットフォームの出来も一因。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 09:22 ID:QhF3FjgK

とりあえず運転席足元だけは直して欲しい。
でかい靴だと引いたとき上にひっかかって怖いんだよね。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 16:19 ID:wX0RZVil

635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 03/08/17 00:52 ID:Mimb4kJb
>>635
フルチェンできるほどセディアシリーズは稼いでない罠。
フルチェンするには惜しいレベルのプラットフォームの出来も一因。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 17:53 ID:vnXHvelV

信号でセディゴンターボと並んだからうれしかったので青信号でフル加速したけどすぐに抜き返された。
やっぱりターボはそれなりに速いみたいだね

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 22:45 ID:hAa9CFIh

>>638
とある理由でバッテリーの端子を外したのだが
マターリな学習が消えて(･∀･)ｲｲ!加速する様になったYO
外してみれば？ﾄﾞｷﾄﾞｷ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:14 ID:QhF3FjgK

>>639
それって、加速どころかアイドリング制御まで忘れてしまって
低速エンスト連発するようになるんじゃなかったけ？
すくなくともすこし前までの三菱AT車はみんなそうだったよ。
だからディーラーには「ユーザーがバッテリー交換しないで」って言われた。
よほど運が良かったのか、それとも直ったのか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 00:14 ID:s4hFa8Ra

>639
ランゴンＮＡ乗りだが最近同じ経験した
なかなか良かったぞ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 03:34 ID:+yIKETqy

電気系の作業する時はどうしてんの？バッテリーつなぎっぱなし？
エンストなんかより、その方がｶﾞｸﾌﾞﾙなんだが・・・

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 08:45 ID:YKpa9qdY

>>642
もちろん端子は外す、作業終了後に繋いで、所定の学習をさせるんだよ、
ディーラー行って聞いてごらん。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 22:50 ID:QT5L9Rg1

洗車をしていて下回りも洗い流してやろうと思い下をのぞくと
マフラーを吊している部分（マフラーハンガーとでもいうのかな？）がサビサビだった。
これってメーカー保証効きます？
ちなみに雪道は殆ど走ってませんので融雪剤は関係ないとおもいます。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 23:26 ID:WL+tb3HH

>>644
俺のもそうだよ！

646 ：581：03/08/19 00:13 ID:STGlRYHa

とうとうアライメント調整おこなってきました。
これでタイヤの減りがおさまるかな・・・・。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 14:21 ID:Pc/8Y7P5

>>581
氏ねよ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 14:51 ID:lMnzxIQn

話題に出てたんで、ECUの再学習方法ね
ttp://b1.alt-r.com/zc/view.php3?m=1&n=489&p=234

まぁ、覚えておいて損はないかと

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 22:47 ID:VSQuuVIX

age

650 ：581：03/08/20 08:35 ID:HDEDn20/

>>647
なんだと！誰に向かって口きいてんだ！？

てめえのメアド晒してみろや！このクズが

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 18:40 ID:j08AZQIg

ロア

お　だ　ま　ん　な　さ　い

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 20:05 ID:gPyfMHai

今日、セディゴン赤ＲＥとシルバーランゴンが反対車線で
つるんでいた。そういう漏れもシルバーＳＥ２海苔でつ。
すれ違いざまにお互いのドライバーと目があってしまうんだな。
そんな日常がＣＳ５Ｗ糊の連帯感では？？？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 21:05 ID:+AQuO+lt

>>650
あのさ、まずはsageてから出直してこいヽ(`Д´)ﾉ

654 ：581じゃねーよ：03/08/21 00:03 ID:SZ6saW15

ベストカー立ち読みしたら来年２月にセダンともども一部改良って載ってた
MIVEC追加とブーレイ顔も変更しちゃうのかな

ちなみに俺はおまいらなんかと連帯感は微塵も感じたくない

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 00:06 ID:jyFdqCVn

プラグ交換って何kmくらいでやってますか？
３万km超えたんでそろそろ交換したほうがいいかな

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 09:47 ID:BVg3mM9s

>>654

消えろよ福岡セディゴン

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 10:53 ID:PSZrAUfC

>>654

お前は全てのセデゴン乗りとランゴン乗りを敵に回した。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 20:20 ID:peb29K/D

スバルにレガシーを見に行ったときにセディゴン（ツーリング　平成１３年１月登録）の査定をしてもろたらなんとたったの３２万円。
特に事故してないし大きなキズもないのに。悲しみにうちひしげながら帰って来ますた。

659 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/08/21 20:23 ID:3T6Y91MU

ランゴンはリベロでもいいのかな～1.8ターボで4WD＆5MT、レガシィなんかよりずっといい。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 21:23 ID:pLO8Jo5o

>658
漏れは腐るまで乗るつもりだから気にしね。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 21:39 ID:an/Q2c5j

他メーカーディーラーでは蜜皮脂車の下取り額最低でつ。
そんなこんなで漏れは密秘同ディーラーから蜜皮脂車を
３台乗り継いでまつ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 19:34 ID:TTLcrebL

セディゴンはライトでターボかＮＡかが分かるけど、ランゴンはどこで見分ける？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 06:12 ID:xgazxG/3

走ってないから、見分ける必要梨

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 10:45 ID:qvZa/3aE

>>662
運転手が眼鏡してたらターボだYO

・・・すまん、誰かマジレスしてやってくれ(;´Д`)

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 02:14 ID:wFD7I/+D

>>662
向かって右のヘッドライト下、エアインテークを見る。
（マスコットランプのつくとこでつ）　ターボはインター
クーラがあるのでヌケているが、ＮＡはパネルで
塞がっている。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 14:54 ID:IUPYsz4P

>>662
ランゴンなら後ろのガラスの環境シール見て
星１つならターボ、星２つならＮＡ
剥がしてるやつは知らん

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 18:52 ID:1c03Nvr5

>>666
どくろマークがついてるやつは？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 19:48 ID:3s8YonML

>>667
これか？
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b41348258

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 21:16 ID:WMd6S+1U

エンジンフードに穴ほいどいてくれりゃ分かり易いのに。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 17:43 ID:mOVrORwN

意味不明

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 18:16 ID:seHYob4v

>>669

あなた九州人ですか？
長崎なら「穴を空ける」を「穴をほがす」と言いますが。
あなたのところは「穴をほぐ」と言うみたいですね。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 19:42 ID:mOVrORwN

>>671
よくそんなこと知ってるな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 20:13 ID:seHYob4v

だって長崎人だし。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 12:43 ID:cNw4kdsn

ちなみに>>669は福岡人

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 16:11 ID:l9xwJSM/

かっぺ共の方言談義なんざどーでもいいっつーの
氏ねや

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 16:42 ID:/vPauF5Y

>>675
リアルで追い詰められてるんだね

早く首でも吊って楽になれや

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 18:51 ID:UnjFZxvR

>>671
解説、痛み入る。

>>675
鳥説よくもめ！

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 20:25 ID:YYklOcSt

ＦＯＣＡＬの１６５Ｋ２などの海外製スピーカーつけてる人いますか？
インナーだけで取付できますか？奥行きがあるからアウターじゃないと無理かな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 20:50 ID:bZg003aW

>>676
必死ですな
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 21:09 ID:/DDQA9qf

今日、取引先がランサーカーゴで納品に来た
営業車入れ替えしたそうだ。
リアゲートの造形セディゴンより凝っているのでは？
ヘッドライトのリフレクター部も安っぽいけどなかなか
激しくカコ（・∀・）イイ！！

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 09:09 ID:BH4MyOWf

>>679
まだ生きてるのか？
早く逝けよ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 01:44 ID:U4L6AilR

age

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 09:18 ID:tVEmqfBO

おまいらあのオーナーズクラブの関東支部で祭りですよ
http://hidebbs.net/bbs/dtsw-e?sw=7

コピペ職人のタイトル部分の言葉使いにきれたセンス０の愛車の管理人
しかし、以外にもコピペ職人擁護の書き込み

それでもあやまりつつ自分は悪くない発言のうえ、またもやコピペ職人批判

はたしてどうなることやら（ﾌﾟ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 11:05 ID:VWK+LPco

あすてぃってのはLCW-C潰した香具師らの代表だろ？
ろくでもない香具師だよ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 13:17 ID:PMP1hctr

どうでもいいよ
面倒だから全部管理人の自作自演

あそこってかきこ少ないね
ああゆう管理人がいたんじゃかきこしづらいからなｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 20:54 ID:Nk36HmFQ

糞スレ住人共、糞で歯でも磨いてろ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 20:58 ID:uslTnH6Y

>684
その話し知らない！詳細ｷﾎﾞｰﾝ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 22:14 ID:TllGOhkp

http://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/cedia_se/vwp2?.tok=bc5wYd_Ag_6M5Umn&.dir=/%a5%de%a5%a4%a5%d5%a5%a9%a5%c8&.dnm=cedia.jpg&.src=ph
バックしてたらぶつけてしまいました。上のあたりがべっこり凹んでしまったのですけど修理するとバンパー交換になるのかな。いくらくらいかかりそうかわかりますか？
車両保険に入ってないのですっごい落ち込んでます。

689 ：688：03/08/28 22:15 ID:TllGOhkp

http://proxy.ymdb.yahoofs.jp/users/9168962f/bc/%a5%de%a5%a4%a5%d5%a5%a9%a5%c8/__hr_cedia.jpg?bc7mmn_AUc2mxTke
アドレス間違ってました

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 01:14 ID:I7Gv/qan

>684
私もしらない詳細ｷﾎﾞｰﾝ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 08:18 ID:7FXf5xTH

>>686
あすてぃｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 09:27 ID:7gMur6QM

今のクラブDTｓW以前にLCWクラブというのがあった

個人さんが一人で運営し、苦労して情報を集めパーツ情報やイベント、
投稿会員名簿などさまざまなコンテンツを掲載していた

初めてのオーナーズクラブとして皆も盛り上がり和気藹々として栄えていた
会員も１００名を超えるほどの大所帯となり各地でのオフ会等も盛り上がっていた

1周年を迎えようとするある日、あすてぃ率いる別一派がLCW-CのBBSで
とある会員の書き込みに対し、反論した
ここまではよくあること。なんの問題もない

だが、そいつらは自分たちの本拠BBSでこのことを祭りとしてとりあげ、
その会員をたたき、やがてLCW-CのBBSは荒れた
ごく短時間の祭りだったため、そいつら一派も全員が全員たたきに参加したわけではないようだが、
たった一晩のうちにその祭りはとりおこなわれた
それを見た外部の数名がそのことをＬＣＷ－Ｃに報告し明るみになった

そしてLCW-Cは個人運営からくる管理人さんの孤独なプレッシャーと
会員同士のたたきあいの虚しさからか突然閉鎖された
ついこの間まで楽しかったクラブにおきた突然の出来事であった

以来アンチあすてぃ派が生まれたには生まれたが
いまでは遠い記憶となった

いっぽう荒らしたあすてぃたちは反省したのか定かではないが
責任を感じた数名や祭りに参加しなかった者たちは、苦悩し消えたり遠ざかっていった
残った数名は新たなクラブを結成しDTｓWの幹部とメンバーとして生き残り現在に至る

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 10:38 ID:SXZ5bMzb

>>689
見れんよ

>>692
LCW-Cが閉鎖した経緯に、そういうことがあったんだ
あのＨＰ好きだったんだけどな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 11:26 ID:LLfg+YiS

>>688
中まで逝ってなければ１０ﾏｿ以内に収まるだろ
バンパーだけで済めばバンパー代（3ﾏｿ前後）と壊れてればアンダー代（ｼﾗﾈ）と交換工賃くらいか
リアの封印をなんとかできれば自分で交換するのも手だな
封印の壊さないはずし方は（ｒｙ

>>692
煽りに参加したのは一部だよ
参加した香具師らは、あすてぃ除いて全員消えた

クラブメンバーで残ってる香具師らはただ仲良かっただけ
一緒にするとかわいそうだよ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 12:29 ID:tdmDQ+FS

因果応報とはこのことだな

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 09:50 ID:p9edjxnR

ところで納車後半年のターボなんだけど、慣らし時はエコランプ常時
点灯を心掛けていた。慣らしが終わっても同じアクセル開度で加速
しているが、１～２速時のエコランプは点かなくなった。
これつてエンジンが回りやすくなったって事？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 09:51 ID:p9edjxnR

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 14:28 ID:5AtlI89Q

>>697
同じと思ってるだけでアクセルワークが雑になったということ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 10:56 ID:vDFLQ0Jk

>>696->>697
必死だな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 20:30 ID:UdV84LoW

学習機能はオーナーのアクセル開度も学習するのか・・・
バッテリーを一旦はずしてみる？
７００ゲト

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 20:39 ID:mUFyQQyy

仕事でつかッてる人いる？
リッター10キロつねにでればほしいのだが

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:32 ID:WJExulcd

と言うかＮＡで10キロ/Lいかない走り方がﾜｶﾗﾝ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 01:17 ID:Nth8Qzaa

正直新型プリウスにしれ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 07:22 ID:ANXEzp0H

セディゴンＲＥーＴ海苔だけど
無償修理の知らせこなかった？

うちだけかなぁ・・・

705 ：セディゴン海苔：03/09/02 13:29 ID:+mqb9ECN

通勤に使ってる道にある家の駐車場の
いつもはギャランが止まってる場所に、
今日は新型ランサーが止まってた。
新型を初めてみて、「ああ、ちゃんと買われてるね」という安心感を抱きつつ
ギャラン→新型ランサーに乗り換えたオーナーの心境を
いろいろ考えながら職場に着いたら5分遅刻。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 13:41 ID:rCZbaAb7

>オーナーの心境をいろいろ考えながら
>職場に着いたら5分遅刻

そーだよねー、禿Ｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 18:54 ID:5e1RhOeT

>>705
いやいや、
carviewかなんかのディアマンテ掲示板に
ランサーを買おうと思ってディーラー行ったら、ディアマンテの
価格もかわらないって言われて、ディアマンテ買っちゃったん
だけど、やっぱりランサーの方が上だった、て書いてあったよｗ
現行ランサー（セディア）いい車みたい

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 19:14 ID:jfta8ur7

>>701
T-T乗り通勤使用（往復60km）ですが
だいたいコンスタントに11ぐらいです。

>>704
うちにも来たけど
これって前から騒がれてるのと同じでしょ？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:22 ID:aeXT21f2

エコランプ点きっぱなしなのに平均８㎞。
都内で通勤１５㎞だけどやっぱりはずれかなあ。最高でも９．５。
高速オンリーでも１３㎞っていうのはどんなもんでしょうか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:32 ID:NEJ7iPWs

通勤３kmでリッター８km位。
こんなもんでしょう。

711 ：７０４：03/09/03 00:54 ID:NJO+Dgov

>>708
インジェクション当りの取り付けボルトの不良か何かで
パワーが落ちるとかそーいうのです

前から騒がれてたんだ知らなかったよ・・・

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 09:28 ID:qD+r2b9W

街中通勤中心で8～9km/l。
郊外の人と街中の人でも違うでしょ。
ただとてもエコランプつけっぱなしじゃ走れないけど。
それだと黒煙吹くようになるしね。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 11:27 ID:UmHzLdwB

通勤用に軽を１台買え

それで低燃費の問題は解決すると思われ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 12:21 ID:ZdWHhi67

あげてまで言うほどの妙案でもない

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 22:35 ID:HSDiG3qX

ターボだけどＥＣＯランプ点灯を心がけて街中通勤平均７．５ＫＭ／リットル
（１日約１２Ｋｍの道のり）今はエアコン使用のため７ＫＭ／リットル割る。
３００キロ程度の連続使用では（高速＆郊外のドライブ）で８～９ＫＭ／リットル
セディゴン購入してから１タンクで４００ｋｍ走れたことなし
（１０ＫＭ／リットル達成したことなし。）
漏れのこそハズレでは？・・・みんなの燃費いいじゃん。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:35 ID:Y5INQ2rP

RE-T海苔だけど
片道40kmで町中で9km/l
ちょい出で10km/l
高速使うと12km/l
は乗るかなー

マフラーとエアフィルターを交換してる

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 20:22 ID:+lvGhIDX

漏れはＳＥターボだけどエアコンつけても１０ｋｍは切ったことはないよ。
その代わり一切エコランプ消えない走りしてる。だから出だしは軽にも置いていかれるくらいのノロノロ迷惑運転です。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 20:41 ID:SH1Txm9U

でもこのクラスの車でスタートダッシュで必死こいてはしらなならんのは正直悲しい。。。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 20:44 ID:SH1Txm9U

あ！SEのNAです、ストレス溜まる一方。。。。早く手放したひ・・・ヾ(;´Ａ｀)ﾉ゛

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 21:20 ID:VkapRFyb

>>719
まずはこのスレから去れば？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:12 ID:5fWIMpXt

この前信号待ちで、前に停車していたのが２駆のＴｏｕｒｉｎｇだった。
信号が青になって、前のＴｏｕｒｉｎｇはロケットダッシュで結構早かった。
漏れのＳＥ２－Ｔでも同じペースでついていくのがやっとだったよ。
ＣＶＴの方が加速のピックアップいいんじゃない？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 23:37 ID:YjzG1Zll

再来年のランゴンのＦＭＣは1720mmの3ﾅﾝﾊﾞｰ化、1.8、2.0、2.4の3種類エンジンと雑誌に書いてあったよ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 00:33 ID:c+/YvuCl

ガソリン切れ警告ランプつくの早過ぎない？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 01:07 ID:rbrVDwlJ

>>723

全　
　　　　然

というか遅すぎるよりマシ

725 ：名無しさん：03/09/05 01:26 ID:Yz/0hfff

＞＞７２２
確かな情報なの！ターボ車の設定は・・？

ニ六製作所の磁石を４個付けたら、燃費改善したよｗ
エアコンＯＮ状態でも、１０ｋｍ/L切らない状態！←ちなみに、ターボ車でねｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 02:54 ID:qObOMK2Z

そんなことより糞スレの糞虫ども聞いとくれよ
http://www3.autoascii.jp/issue/2003/0904/article53629_1.html
こんなんじゃエクロート更迭で再来年の話なんて全部白紙だ
車格あげて値段あがるならスバルなり他買うっての
( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 03:18 ID:Gfg3w9ei

昔のギャラン程度の車格にageるのか・・・。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 08:25 ID:SZHeBeta

>>722

なんかの雑誌に書いてあったにしても信じられんなあ。
今の三菱に1車種でエンジン3本立てやる体力はないだろに。
ラインナップの貧弱さは群を抜いてるから。

けど、以前はやたらとエンジンの種類多かったんだよなあ。
先代ギャランとかのカタログ見ると多すぎ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 09:34 ID:Wp/BPMKv

てかマジで大丈夫なのか三菱・・・セディアとセディアワゴンの時は、オートアスキーにも
「生産台数の倍の売れ行き！」とか「これをまっていた！セディアワゴン」とか景気のいい
見出しが並んでたのに、ランゴンはまさに「しーん・・・」という感じだ。
俺はセディアワゴン大事に乗るつもりだけどね、元々車は長く乗る方だし下取りが良くないの
わかってて気に入って買った車だから、あとは弱い塗装によるサビとの戦いとＧＤＩの黒煙との
戦いだな、頑張るとしよう。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 09:41 ID:8cGyAmFa

来年までミツビシ有るんだろうか・・・
すげえしんぱいだ・・・
ミツビシ好きなのでセディゴン乗りつぶしたあとに他に行きたくないんだよ。

731 ：722：03/09/05 21:14 ID:rRsjwdNF

雑誌は今出てる月刊自家用車かくるま選びだったと思います

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 12:18 ID:gcBT7D7H

>>730
心配せんでもめるせですかくらいすらになるだけだ！なくなりはしないよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 17:46 ID:3VtGejZB

事故ったあげ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 00:36 ID:LN4/mc0M

セディゴン、ランゴンって女性の評判ってどうですか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 00:41 ID:0ziWGswR

>>722
その雑誌は来年FMC予定のギャランと勘違いしているような気が・・・

三菱、来年５月発売の新ギャランはランサーと車台を共用
http://www.auto-g.jp/news/200306/30/topics06/index.html

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 00:53 ID:VsjsvF5G

>>734
モテモテでつ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 01:22 ID:VCk5LEDo

>>734
車に興味ない若い娘でもかっこいいデザインだそうでつ。
レガ氏と同クラスっぽくみえるそうで、値段や車格は三菱のカローラ
クラスだとわかると・・・
漏れはセディゴンだが、ランゴンは？・・わからん。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 03:30 ID:+VyfJ2w2

ﾗﾝｺﾞﾝ今日試乗してみますた。
ＣＶＴ初めてで慣れない…

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 09:35 ID:xTKY4xAq

ttp://www.tanomi.com/metoo/naiyou.html?kid=33658
ﾎｽｨ･･･

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 13:19 ID:nMQOEyfC

糞スレ住人共、掲示板荒しで訴えてやる

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 14:03 ID:k3kdWy7/

ラリーアートエディションﾎｽｨ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 17:34 ID:dByVNmIH

>>740
あすてぃｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 20:28 ID:2dT0NJ+Y

セディゴンのアンテナって洗車機ＯＫですか？
みなさん手洗いなのかなぁ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 20:40 ID:bBI8imMF

>>743
OK
心配なら外せ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 21:06 ID:2dT0NJ+Y

>>744
レスさんくすです！
早速行ってこよ～っと

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 00:18 ID:/W/hEQb9

>>739
なんか、daizo141ってヤシのコメントみたら、
同じセディゴンユーザとして恥ずかしくなったよ。
ま、漏れもホスィな。
でも、ＬＣＷクラブの頃にもこの企画は結局商品化されなかったから、
発売から時間がたってセディゴン熱が冷めてる今では、もっと厳しいだろうねぇ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 08:27 ID:ymtV7oAt

>>746
そういやそうだったな

748 ：折れもNA白ツーリング：03/09/09 20:19 ID:Yn/EIq7j

GDI専用オイルと他のオイル、比較してみた人いる？
ずっと専用オイルなんだけど燃費悪すぎなんだよね。
都内で9～10K/Lくらい・・・DQN運転してないんだけどなー。
首都高の合流で黒煙噴くし。（黒煙は普段ブン回してない証拠だけどＷ）

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 22:57 ID:lTn0MPjn

>735
現行ランサーならディンゴ系プラットホームってことになるなー。
ということはさらにミラージュ／ランサー系の古いプラットホームということ？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 09:29 ID:AWFd5pFB

>>748
オイルだけじゃなく、ガソリンとの相性もあるみたい

漏れはエネオスのハイオク入れるようになって燃費伸びたヨ
それまでは、モービルのハイオク挿れてますた

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 09:30 ID:+zNMpxRa

前オーナーとして一言

安いだけが取り柄の車
ショボイエンジン・重い車重・たるいCVT　一年半が限界でした・・・
もう三菱はうんざり

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 13:10 ID:x01tw8yh

購入してから１年８ヶ月たちました。ツーリングの４駆です。
毎日の通勤（片道４５キロ）で走行距離は５万を超えてます。専用オイルにしてからの燃費は
満タン計測で１２キロを切ったことはありません。もちろんエコランプ
つきっぱなし走行です。田舎だから、問題なし。帰りは深夜だから
平均時速８０キロくらいで走ります。
この間２度ほどディーラーから連絡があり（皆さんの知ってる件です）、修理しましたが
その修理前は１０～１２キロくらいの燃費でした。
色々考えると、車も当たりだし、走行状況が良いのでしょう。
こんなやつもいるって事だけ報告。

753 ：折れもNA白ツーリング：03/09/10 17:58 ID:hx5uYw23

>750
レスサンクス。
そーかガソリンね。気にしたこと無かったなぁ。
エネオス入れてみるかな。

754 ：752：03/09/10 18:48 ID:x01tw8yh

白もよかったかなぁと思っている今日この頃。
買った頃はアイゼングレーに一目惚れだったんですが。

私はjomoのハイオクですが、その前は三菱つながりでエネオス入れてました。
私の場合は今の方が燃費いいです。エネオス入れてたのは修理前ですが。
修理後にエネオス入れたこと無いので、試してみます。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 23:27 ID:ohj3zgw6

やっぱレギュラーはダメ？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 23:32 ID:x01tw8yh

>>755
１度だけハイオク満タンって言ってるのにレギュラー入れられたことあります。
アイドリング時とエンジンかけたときの係り具合がはっきり違って、
頭に来た覚えがあります。今思うと気のせいかもしれませんが…
燃費は記憶にないので、そんなに違わないのでは？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 02:22 ID:zDMALmsX

>>750
ガソリンあるよ。前スレにもあったかもしれないけど、俺は当初SHELLと
出光でハイオク入れていたが、評判が良いのでENEOSにした。
燃費は+1kmは上がったね。ターボで都内でコンスタントに9k後半-10k
で安定。高速だと12K超えた。

最近SHELL入れてみたらフィーリングと燃費が下がった。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 09:31 ID:QGh8EjTl

ブレーキ踏まずに5km/h程度のゆっくりした動きの時
クゥーーーーって音がする

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 21:32 ID:KuKo8gJL

http://www.mitsubishi-motors-europe.com/lancer/swf/main.jsp
ブーレイランサー、ヨーロッパに輸出。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 22:07 ID:pIqvPbsv

「セディア」って名前ヨーロッパでも使われてたんだね。
造語なので日本だけかと思ってた。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 22:08 ID:p2MKN/qu

>758
ハトが巣でも作ってんじゃないか？
漏れのはステアリングボックスに住み着いてる。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 01:43 ID:Hk6Nkq/g

以前のレスでGDI専用オイルの話題が出てたが
もう一つのGDIオイルがあるらしい（ルブローレンとかいう）。
http://www.lubrolene.co.jp/html/r_mitsubishi.html

このオイル使ったことある人いる？
情報求ﾑ!!

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 08:24 ID:gArUOQeN

>>760

LANCER SEDANとしか書いてないようなんですが。
俺の見間違いならすみません。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 11:04 ID:KjEC+P6A

エンジンきった後、フロントあたりからﾌﾟｼｭｰﾌﾟｼｭｰって音がするけど何？
どっかの冷却でつか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 11:46 ID:rdOm8QDT

>>763
右下のchange modelってとこ、クリックするとワゴンが表示されるよ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 23:48 ID:H/B0KkAg

今ごろリコールのはがきがきた（せであ）

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 02:39 ID:DGw9z+9h

今月号の『VIPワゴン』でセディアワゴンが特集されてるよ。
立ち読みのつもりが買っちゃいますた・・・

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 07:41 ID:yyzDcZxj

値がこなれてきたからな。
金無しﾋﾞｯﾊﾟｰには丁度いい素材になるのかも知れん

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 11:23 ID:+05d2RjY

リベロは？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 19:36 ID:F+Mk8T/j

>>766
え？　オレ知らない・・・
どういうこと？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 21:11 ID:ifvctZrA

今日洗車して、ぴっかぴかにしてきました。
細部を拭いていて思ったのが、「洗車しやすい形だなぁ」と言うこと。
よくガンダムチックと言われるけど、角張っているおかげでふき取りがしやすい！
もう１台の方とは段違い！
>>770
過去スレ読むとわかると思います。なんだかんだで２回ほどハガキが来て、手を入れてるはず。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 12:31 ID:RCWGY9bQ

>>769
あんま似合いそうにないだろ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 16:59 ID:vuqJheGe

>>767
まだ見てないや
どんな感じだった？

774 ：762：03/09/14 23:04 ID:mjkxYrBv

☆ ﾁﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　ルブローレン情報まだー？
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿)＿＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 10:05 ID:I4IzvxC2

http://www3.autoascii.jp/issue/2003/0623/article51811_1.html

同じ骨格を使うセディゴンも危険なような…
事故らないように気をつけよう

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 20:34 ID:J0KPPLzj

セディアは危ないだろうね、新車の時からフロアワナワナしててボディのショボさが丸分かり

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 20:51 ID:Ns6XGgcD

>>776
それははずれと思われ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 21:01 ID:kQWwxkYW

サイドバイザーが謎の傷でガリガリだ…鬱だ
ボンネットも細かい傷が多いな～

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 21:47 ID:+0OyISAT

>>776
セディゴンクラッシュテストの動画
http://cafe.cdn-japan.com/carclash/06/

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 22:43 ID:vEUrrZL+

>>779
凄いな。
セディゴンは駄目駄目じゃん

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 23:06 ID:6FxmTwTN

>>779
見てみたら三菱の車はみんな点数低いね。
ＲＩＳＥというのは大したことないのかなあ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 03:16 ID:YSeuXOug

>>779
よく他の車種を見ろ。
少なくともスバルマンセーの記事である事は読み取れ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 08:48 ID:Kb3pMFMI

あの～．．．

ヲマイらはクラッシュすることを前提で、購入するクルマを決めているのか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 11:06 ID:xVcmlWqo

安全な車に越したことはないだろ？
安い車だから仕方ないけどな。他を知らずにこれじゃコレが最高だろよｗｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 13:58 ID:jH1iyrzY

普通考えて買うよな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 16:21 ID:Qgcgs+99

Kb3pMFMIは安さで選ぶんだとよｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 21:52 ID:QUAXwj37

ランゴンの販売台数
５月　３７３台
６月　４９２台
７月　４００台

希少車だな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 22:50 ID:W2Az27UB

>>779
防弾装備を外し軽量化し、運動性を追及したゼロ戦みたいなもんだ。
そういえば、同じ三菱じゃん

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 22:52 ID:39npllSU

乗り方、やられ方次第だな。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 00:36 ID:ha7tu7Q5

>>787
今更ながら、マイチェン失敗の爪痕を感じる(-_-;)

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 09:42 ID:OXM3q+M2

ランゴンあまりの不人気ぶりに
新型効果でセディアの中古の値下がりはなさそうだな。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 09:45 ID:EQe0HQmS

マイチェン前は、月あたりどの位売れてたのですか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 22:56 ID:eKEXbr7d

1000-2000あたり

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 22:57 ID:FdE0glCs

うちの営業担当が、セディアの頃はそこそこ売れたのに、
フロントのデザインが変わってからはぱったり売れなくなったと
嘆いていました。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 10:19 ID:UTJbBm2z

>>794
確かにスタイルは好みだけどさぁ・・・>>787が事実ならそれこそ
詭弁だよなぁ・・・売れるのが必ずいい車でもないし、売れなくても
いい車はあるけど、売れなさすぎなのは悪い車に決まってる。
あのスタイルじゃ売れないって、発売前にここでもディーラーでも
さんざん言われたのに何であんなデザインになったんだろう・・・。
三菱が赤字だと困るんだよ、セディゴンしばらく乗るつもりなのに。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 11:13 ID:Jkd0/SBK

取って付けたような違和感満載のフロントマスク。
あれじゃぁ売れない罠。
ＥＫワゴンをいじらなかったのは正解。
それにひきかえセデゴンはかわいそうだぁ！

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 12:59 ID:5iNz4GEx

ディーラー少ねーし、性能悪いから売れねーんだよ
だいたい三菱車なんてまんべんなく売れてねーよ
おまいら( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
現実を直視しろ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 13:38 ID:fpPSXVAM

>>796
セディゴンも顔を変えればウィングロードのように売れると思ったのかね。
思えば、マイチェン前のウィングロードは旧三菱顔だったなぁ。関係ないけど。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 14:45 ID:2zYA6Pmh

>>658
激しく遅レスだが
漏れのセディゴン13年1月登録の白だがとラベルトレーラー引ける車に
乗り換えようと思い各社をまわった結果
日産＞＞＞＞90
スバル＞＞＞91
ホンダ＞＞＞87
マツダ＞＞＞88
スズキ＞＞＞98
三菱＞＞＞＞86　って、おい何で三菱が一番安いんだよ(;´д⊂)
でも、漏れはエアトレック・スポギの赤を発注してしまいました；；
だって、町で見かけないんだもん

800 ：799：03/09/18 15:17 ID:2zYA6Pmh

書き忘れたが
左後ろに5センチほどのこすり傷
フロントとリアのバンパーにえぐれたような傷があります
32は安すぎるような･･･
査定表から行くと80後半らしいよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 23:04 ID:yse3aR45

32は異常だろ
10万km以上走ってるのか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 00:00 ID:lPtcuSQP

オイル交換後５０００ｋｍ走ったのでエンジン音がかなり大きくなった感じがする。
またオイル交換したいけどあと２０００ｋｍ交換は出来ないとディーラーに言われたし。壊れないだろうな

803 ：　：03/09/19 00:31 ID:w+BQT04a

フィールダーと悩んだあげく、
明日にでもランサーワゴンを買いに行きそうな勢いでしたが、
>>787を見て、またもや悩みモード突入です・・・

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 02:38 ID:wuCXyDZR

あーあ、セディゴンだったら即購入だったでしょうね。（涙

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 02:42 ID:C5+YC86E

まだ続いてんの？安物欠陥車のスレ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 02:53 ID:K5vKwEx7

>>805＝わざわざ煽りに来る欠陥人間

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 08:52 ID:1TqMhdNl

>>802
別にディーラーで交換しなくても
オートバックスでもイエローハットでも良いじゃん

車を労りたいなら、早めの交換を

>>803
漏れなら、中古で程度の良いセデゴンを探しまつ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 22:31 ID:lPtcuSQP

http://www.autov.net/ClubMenu.asp?Mode=CarList&CarID=849
ここに登録してますか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 23:02 ID:hqKQQL8G

>>808
俺登録してないけどそこのサイト
セディゴンの登録台数ものすごいよな
とてもフィールダーやウイングロードに販売台数負けていたとは思えない

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 12:49 ID:AoZYdTBB

皆、登録して愛車を自慢しる

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 21:14 ID:CkeMPVFX

>>810
ｵｲﾗは既に登録してるよ。
どれかは言わないけど銀色のＮＡです。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 23:16 ID:efRaB6AK

サテシルかくイイ!!

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 00:31 ID:bJJh3iWB

哀れなスレでつね

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 03:18 ID:kdDLvitN

>>810
ｵｲﾗも既に登録してるよ。
どれかは言わないけど銀色のＮＡです。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 13:04 ID:gtLKIS3p

>>813＝わざわざ煽りに来る哀れな半端人間

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 21:31 ID:sq2BARKe

>>815
頼むからいちいち釣られーねでくれ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 22:41 ID:W2J1IUT/

>>815
そーそー、自分から認めてるようなもんだｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 08:06 ID:sCk6pMHW

売れない車のスレなんてこんなもんだろうなぁ・・・セディゴンの頃は凄くいいスレ
だったんだけど、あのころが懐かしいよ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 11:06 ID:wAhS2No8

糞スレ住人共、糞で歯でも磨いてろ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 12:06 ID:idNRaZtX

そして、816と817が815に釣られたワケか．．．

　　　　自分はまともだと勘違いしてｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 10:55 ID:jEqI04bE

>>819
あなた、アメコミかB級米製映画の見過ぎ...

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 12:01 ID:5X//D2hd

ブー例顔廃止にして前の顔に戻して欲しい…
買おうと検討してたらあの顔になって、もはや中古でしか
買えなくなってしまった( ´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 13:14 ID:L1l+s6D+

サウンドビートエディション出るの？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 14:55 ID:Y8Y4THSy

超・ウルトラ・スーパー・サウンドビートエディション(･ω･)

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 14:56 ID:Y8Y4THSy

ttp://www.saico.jp/newnisi/page070.htm

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 21:22 ID:F8XEfoxw

>>820
オマエモナー
>>821
ケツにキスしな

827 ：　：03/09/24 11:15 ID:jsRb+lEC

ついにランサーワゴンを買う決心をしました。
近日中に見積もりしてもらいに行ってきます。
ところで、値引きって、どれくらいまで行けますか？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 14:02 ID:vbtwTGPd

路面が悪いと内装ビビリまくり。鬱…

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 20:44 ID:tva9YUuv

>>826
リキシでつか？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 21:18 ID:EYCs5gKQ

GDIランプが点かなくなった
単にランプ切れか
全くECOじゃないドライブしてるのか・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 21:55 ID:SQ9aKs/e

知障ばっかの糞スレだな
どんぶり飯に糞でものっけて喰ってろ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 22:37 ID:zD1X3m8M

ちゃんとsageてくれてる、セディゴンオーナーの>>831に乾杯(･∀･)

833 ：折れもNA白ツーリング：03/09/25 00:34 ID:5reIoA4k

>830
ダッシュボードの真ん中あたりを叩くと治る場合がありまつ。
タダだから試してみて。でもケガしないでね。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 08:44 ID:GvCZ2oh7

>>830
俺も点かなくなった、が特に問題ないからそのままにしてる、過去スレから
時々報告されてる症状で、単純に接触不良と思われます。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 11:42 ID:hQdJI0O2

>>830
漏れのも点かなくなったよ。
結構あるみたいで、
ディーラーにもってたら、
チャッチャと交換してくれたよ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 20:05 ID:C+XoSUgn

ランゴンとセデゴンってリアだけで見分けはつきますか？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 21:53 ID:xQIxr2Ro

>>836
つくよ
バンパーの形状が微妙に違う
あとテールランプのリフレクターが違う
ランゴンのほうが微妙に綺麗
ていうかエンブレム見れば一発で判別できる

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 22:12 ID:aNkHh+MH

http://www.ne.jp/asahi/dts/asti/

こっちで騒げYO!

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 22:40 ID:IzJQl/Fs

>>838
つまんねーこといってっと
鍵穴にうんこ詰め込むぞ
糞ヤローが

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 00:46 ID:Xk9Iq4Ue

あすてぃｷﾀ━━━━ヽ(´ρ` )ﾉ━━━━!!!!

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 11:34 ID:gizGMmqI

ランゴン買うより
MAZDAアクセラ
http://www.axela.mazda.co.jp/

なんだか楽しそうでつ。ｽﾝｽﾝｽｰﾝ（・∀・）ｱﾋｬ!!

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 14:59 ID:U/VkQ3UQ

>>841
三菱以外の車の宣伝してっと
シートにうんこぬりたくるぞ
糞ったれが

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 18:22 ID:shFlzTPf

あすてぃｷﾀ━━━━ヽ（´Å｀ヽ）　（´Å｀ﾉ)ﾉヽ(´Å｀)ﾉヽ(ヽ´Å｀) (ﾉ´Å｀)ﾉ━━━━!!!!

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 00:47 ID:UJ7lxqDf

あげ

845 ：　：03/09/28 07:46 ID:rOmgg5rA

買うぞ！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 11:48 ID:m7hDHc+a

オクヤマのHPにセディアワゴンのページができてるね。
マスターシリンダーストッパーつきのタワーバーつけてるひといる？
ブレーキのフィーリングはどんなもんなんだろ？
あんまりかわらないんだったらクスコの安いやつでいいかなとも思うわけだが。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 22:51 ID:SIrQ/o3G

ん？クスコからセディア用出てるの？

ラリアットのやつ買おうかと思うが、あれもこれも他の３倍近い値段で売られているので鬱・・・

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 09:11 ID:+w5bE1Y+

>>847

出てるぽ
ttp://www.cusco.co.jp/news03/news0301.html

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 21:58 ID:z/agC32h

>>848
あ、タワーバーか。
マスターシリンダーストッパーかと思ったのよ。

漏れはクスコのロアアームバー装着済み。

850 ：848：03/09/29 23:22 ID:+w5bE1Y+

>>849
あ、マスターシリンダーストッパーね。
勘違いすまん（´・ω・｀）

851 ：：03/10/01 15:49 ID:2iaE3vvE

ランサーワゴン

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 19:17 ID:jpLzqcqY

ランサーセディアワゴン

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 19:44 ID:wVAtKQmj

エアコンを使うとジジジジジジジジジジという音がずっと鳴り続けるんですけど仕様でしょうか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 01:56 ID:efIC6Ry9

>>853
おまいだけの特注品だ罠
感謝しろ

855 ：ニャロメ！：03/10/02 02:43 ID:cXf3RkUt

セディゴンを買おうと思ってます。
１２年式を買おうと思ってます。
１２年式にお乗りの方、車の調子はいかがでしょうか？
燃費をはじめ、不具合等ありましたら教えて下さい。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 09:12 ID:y13gRcYf

>>855
漏れのは１３年死期なんで、あまり参考にはならんかもしれんけど調子はｲｲよ
燃費も平均で13km/Lは逝くんで、特に不満も無く乗ってまつ

ただ・・・せめて・・・SEにしておけばヨカったと・・・

857 ：　：03/10/02 10:29 ID:hdJEeUUC

わたしはランサーワゴンを買おうと思ってます。
ランサーワゴンにお乗りの方、車の調子はいかがでしょうか？
燃費をはじめ、不具合等ありましたら教えて下さい。

・・・・・・乗ってる人なんていないか・・・・・

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 21:34 ID:EQpCRKjY

来月、車検かぁ
金の用意しとかなきゃな(;´Д`)ﾋﾞﾝﾎﾞｰ人にはキツいぜｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 14:07 ID:jJ4sZUIM

液晶モニタ買った1週間後の昨日、
年払いにしてる任意保険の支払い通知が来たよ・・・
貯金が貯まらねえ・・・

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 18:01 ID:jJWiyY0D

金は使うもの、貯めるものでは無いでつ（ｗ

861 ：　：03/10/05 20:16 ID:ERgI8NNp

わごん

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 09:26 ID:ETnzVl1Q

たまにガンダム顔ってのを聞きますが、どういう意味なんでつか？

優しいヲマイラ、教えて下さい

fak yu!

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 14:32 ID:/Gxd75aI

直線を多用して構成したフェイスデザイン。
コルト以前の三菱車は直線的なマスクだったため、
ガンダムとの相似から「ガンダム顔」と呼ばれてまつ。

ＲＶＲとか旧グランディスとか、折れ的には好きだった。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 14:57 ID:ETnzVl1Q

ﾅﾙﾎﾄﾞﾈ

優しいヲマイラ、ありがとう

fuk me!

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 20:38 ID:HUKLqxFH

（ガンダム顔言えばveilsideのフロント顔を思い出す・・・

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 23:17 ID:760Yv+5l

パジャロエボ
あれはまさにガンダムに出てきそうだった。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 15:33 ID:APDAJpS9

凛凛ってヤツぁ、センスが無ねぇなぁ～

まったくよぉ、ヲイ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 18:55 ID:nB1X7zmi

>>867
?

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 19:24 ID:iwHkQl92

>>867
なんちゃってラリーアートエディションだから？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 23:39 ID:6MAXbgcr

>>867
セデゴン好きな気持ちは伝わってくるよ。

ん？もしや自演（;ﾟДﾟ）

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 12:09 ID:Y8N8ovxp

確かにステッカーべたべた貼って、センス無いのは判るが

＞無ねぇなぁ～

どう読むのだ？・・・まぁいいが

先日、デーラー勤めの友人が、やっとランゴンが１台売れたって言ってますた

なんかすごく可哀相、現場は頑張ってるのにね

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 12:20 ID:OoKVWzzT

事件は現場で起こってるからね

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 19:26 ID:EkAOTI+x

ttp://www.autov.net/ClubCarDetail.asp?Mode=2&UserCarID=14757&UserCarPatID=18339
格好いいっ！！　この一言です。

↑これとかな（w

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 20:01 ID:53X2icvH

>>873
晒すほど面白く無いぞ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 23:24 ID:C0+G44MN

＞無ねぇなぁ～

(　´_ゝ`）必死に打ったんだろーねぇ･･･

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 11:02 ID:zwlm/r5X

>>873
カクイイやん

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 15:40 ID:2YTR+1PL

俺もSEにラリーアートグリルつけてる・・・
金無いからバンパー買えないし、たまに道で本物とすれ違うと凄く恥ずかしい・・・

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 18:03 ID:zwlm/r5X

>>877
別にええやん

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 20:17 ID:e4lE2vom

エボワゴンを追加すれば売れるようになるかな？
スタイルが今のままなら変わらないか

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 22:17 ID:MI+oHy4R

今日見たよー
ランゴン見たよー
走ってるのはじめて見たよー
動いてたよー

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 23:50 ID:BKXNKJgu

いい車だと思うが

882 ：情報屋：03/10/11 02:42 ID:3dVC9Vsi

格安で良心的で女の子の質はメッチャ良かったよ。
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883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 22:14 ID:kNmEmvVa

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 22:30 ID:WsVEajKq

木番・・・即イキ
あまり暇なのでまじまじと読んでしまった。鬱

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 23:06 ID:kNmEmvVa

http://www.ne.jp/asahi/dts/asti/car/asti_cedia.html

このセンスをどう見る？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 23:25 ID:s+2ALA2A

２００４年って．．．

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 10:31 ID:TA5bSmck

｢そびえ立つ～｣にﾜﾗﾀｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 11:18 ID:Hj31UVET

少なくとも３０男のすることじゃないのは確かだなｗｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 12:07 ID:HSfXEpVZ

＞ラリーアートエディション（ＮＡモデル）

誇らしげに書くようなものなの？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 12:58 ID:uElATA/5

おまえら話題が無くなってくると他サイト叩くよな
２ちゃんはそういうシステムなのか？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 13:19 ID:Hj31UVET

YES

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 14:26 ID:g6QQPxkQ

>>890
あすてぃｶｴﾚ━━━━━━(･Ａ･)━━━━━━ !!!!!

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 18:16 ID:TA5bSmck

>>890
むしろ褒めてるんだが？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 21:02 ID:MJV6+xCN

> ２００４．１．１５現在

タイムマシンをお持ちのようで。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 07:04 ID:pYeEVeDN

洩れは亜素低号目指してばんがります!

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 14:15 ID:1Wy1tlZw

age

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 16:14 ID:1Wy1tlZw

みなさん燃費はどのくらいでつか？
折れは市街地と田舎道両方あるような環境でつが。平均１０．３km/Lでつ。
グレードはツーリングでつ。
最高は１３くらいで最低は８．５です。
どんなもんなんでしょうか？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 23:08 ID:c5J03w+u

俺の家から半径５００Ｍ以内にランゴンがすくなくとも４台いる。
これはすごいのではないのか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 23:46 ID:B8kVmizP

>>898
ｽｺﾞｲ
それって岡山？岡崎？ｗ

900 ：　：03/10/14 00:31 ID:RLWEfrD5

ランゴン、今日ハンコ押してきました。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 12:29 ID:5XzoU7Ui

>>895
リアウイソグ、恥ずかくてｶｸｲｲ（ｗ

>>890

>>897
過去ログ見れ

>>898
正直ｽｹﾞｪｰ（ｗ

>>900
合掌

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 01:19 ID:cn71lXTW

ここで話題提供。

セディゴンのホイール、一番似合うのは何だと思う？
(ぶっちゃけユーロにするかスポコンにするか迷ってるもんで･･･)
18インチはうまくはけるのかな？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 01:26 ID:ktORKnn2

標準のアルミがｶｺｲｲと思う。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 03:20 ID:diQ9IIPD

>>903
同感
でも、ターボの切削光輝タイプがちとうらやましいNA乗りです(w

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 06:12 ID:qwYGTOFs

アルミはスポーツエディションの５穴のやつがカコイイと思う。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 07:49 ID:BD+CploJ

ノーマルのアルミ格好いいですよね
１７インチ持ってるのだけど
重さとタイヤの値段でなかなか交換する気にならないです

>>902
１８インチも履けるだろうけど
セディゴンには１７インチでもちょっと大きい
１６インチが一番マッチしてると思うよ

907 ：sage：03/10/15 12:50 ID:IW/FEJED

非力な車にはあまりオーバーサイズのホイールはパワー食われるだけだぞ！
せいぜい16インチまでだな！　　見かけだけってのなら構わんがな

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 14:02 ID:S2H6R+dU

結論は16インチでよろしいでつね？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 15:22 ID:cn71lXTW

スポコンで16インチでつか？うーむ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 19:32 ID:qwYGTOFs

ＲＥとＳＥのホイールは中央の部分が違うだけで同じ物ですか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 22:39 ID:S2H6R+dU

そもそも藻前らのセディゴンは、何インチ履いてるんだよ？
純正って香具師が多いのか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 23:07 ID:PdB0S51O

車が黒でホイールがゴールド、いかにもって感じだな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 03:02 ID:xweTefoP

>>910
REはシルバー色のラリーアートロゴキャップ付。
SEはメッキ調の塗装になってます。
どちらもカコイイ！！エンケイのデザインみたいです。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 16:09 ID:RTj8UkMQ

ノッキングはクレームですか？
４０～５０ｋｍで３速から４速へ変速すると
ノッキングが起こりやすいようです。
（平地でも時に起こるが、軽い坂道で軽い負荷の時起こりやすい）
GDIの特性のようですが…。
ハイオク、GDI専用オイル使用。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 22:09 ID:/eEQdwvk

>914

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 22:20 ID:XnBri8Ip

>>914
あれ？それサービスで対策品に交換してもらった気が・・・
交換後もややノッキングがちだが、交換前よりはるかによい。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 13:57 ID:dcbhvzdh

205-40-17
はいてます

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 13:58 ID:QbREO7Eq

日本でセディゴンのノーズブラ手に入るとこってあります？

ttp://korummitsubishi.com/images/a_Lancer_NoseMask.jpg

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 14:11 ID:Rmetk6O9

>>918
漏れも探したが、北米向けのセディアバンパーは、国内向けのとチトサイズが
違うそうだ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 14:39 ID:bvSbCSHn

ノーズブラは手入れしないとボディと同化してまうぞ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 16:13 ID:9K1SwAvm

LANCER WAGON SBE
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/LANCER-WAGON/sbe/index.html

922 ：918：03/10/18 17:14 ID:QbREO7Eq

>>919
見た限りバンパー開口部の形状も違いそうですしね。
長さも日本よりも長いんでしょうね。

どっかで作ってくれないかなぁ（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 18:55 ID:00uo0Kl8

８月のランサーワゴンの登録台数は２６３台。
何とかしてくれよ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 20:14 ID:u3kqJ+8t

923

もはや死態

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 01:09 ID:XZwJB5lF

>>923
これほど明らかなマイチェン失敗も珍しい(-_-;)
今更部外者が言うのもなんだが、三菱、自社イメージを良くするのはエンブレムではなく、いかに多くの台数を（できれば値引きしないで）普及させることではないかな～と。
車種を超えてデザインを縛ると・・・マツダや、ホンダの新型車みたいになってもいいのか？あそこまで逝くと（今の三菱も）メーカーのアイデンティティーというより画一化ではないだろうか。
以前の三菱らしさを出しても、eKワゴソ評判いいじゃん。これを改悪したら・・・もう知らんぞ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 07:52 ID:tpe7XFT6

このスレが１０００を迎えたとき
果たして次のスレは立つのだろうか・・・

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 09:36 ID:BLT75tzF

>>９２５

まったく・・・

デザインとしてはセディアのほうが古い概念であるのは確かだと思うのだが
セデァイでデザインしたボディに　あの　顔を移植しただけの安直さが三菱のいいかげんさと言うか・・

モデルチェンジならまだしもマイナーチェンジであの顔にしたのは明らかに失敗だったな・・
次期ランサーが出るにか出ないのかは知らんが一度不人気車に落ちた車がまた人気車に返り咲くのは
相当の努力が必要だろうな・・・・

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 10:34 ID:1HscluwB

元々のセディアのコンセプトはセダンはオヤジ向け、ワゴンは若い連中向け
という事だった。確かにランサーというブランドを考えたとき少々守りに入り
すぎではないかと思われたが昨今のセダン・ワゴンを取り巻く状況を考えると
この方向性は決して間違いではなかったし、成功したと言える。

今回のビックMCでは若々しいランサーを取り戻すという狙いがあったかもしれない。
だが結果は散々なものとなった。セディアの方向性を全否定する安易な方向性に
市場は激しい拒否反応を示したのだ。

この失敗を今後に生かせないならもはや三菱に先はない。新しいデザインの提案
をするなと言っているのではない。だが全部それをやる必要も全くないという事。
「新生三菱」とか「ジャパニーズ・モダン」とか言う奇麗事は市場を無視し、
自分の好み・自己満足の世界を押し通す為の道具に過ぎない。今回のランサー
は正にその奇麗事の犠牲となってしまったのだ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 12:17 ID:Nx4ohG8u

>>928
ブーレイオナニーショウは見飽きた　ってゆう事ね

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 15:13 ID:Q5rHhoKQ

けどランゴン乗ってる俺は好きなのよ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 16:22 ID:+LawtOF8

>>930
けどｽﾏﾝが少数派なわけよ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 20:35 ID:Fy1+V0HK

俺もランゴンターボだがデザイン好きだね
ブーレイ顔の文句ばっかりいってるヤシいるけど、フルモデルで万一顔変えて
もどうせ三菱車なんて今時売れないと思うけどね
そしたら、一度不人気車になったからって逃げるんだろうが

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 20:56 ID:9Vk1JDv5

>>932
でもブーレイ顔じゃないekワゴンは売れてるわけでしょ
セディアだってＭＣ直前まで1000台ちょっとは売れてたのに
ＭＣした途端に脅威の300台切る有様
そりゃブーレイに文句もいいたくなるわけだが

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 22:47 ID:EZgVBdBi

結局、ブーレイ顔で成功したのってコルトだけ？

↓この人ですね。諸悪の根源ブーレイさん。
ttp://response.jp/issue/2002/1111/article20731_1.images/28461.html

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 23:15 ID:SpT7ngyP

まぁ・・外国資本の言いなりの三菱だからｗ
体力の無さは仕方ないか。。ダイムラークライスラーの物な訳だし

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 23:16 ID:NPiMxBKf

>>933
最初のマイチェンの頃はセディゴン3000～5000台/月売れてたよ、
MCしたとたん恐ろしい売り上げ減、普通はご祝儀台数でスタート
ダッシュは売り上げもいいもんなんだが。。。完全に終わってる。

今のランゴンが好きだって言う人もいるだろうし、その気持ちも
わからないではないけど、ごく少数派である事は確かだし、現状の
売り上げ台数はあまりな数字だろう・・・。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 23:38 ID:ax+8c96y

セデゴン買おうか迷った。直噴エンジンで無ければ買おうと思ったら，突如不細工顔に。

ってかコルトもあの豚鼻でなければもっと売れただろうに・・・。

そういえば，ディンゴも顔で失敗したし（ＭＣは遅すぎ）

938 ：925：03/10/19 23:42 ID:QWn2k4aG

>>936
現行ランゴン海苔の人と、先代セデゴン海苔では好みがやはり違うようですな。
もちろん、個性だから煽りません、絶対に。
ただ、セデゴン好みの香具師らはマイチェン直前に「モデルチェンジしますよ」とパンフを見せられて慌てて旧型を契約したと過去ログに･･･(-_-;)
ブーレイのデザイン、悪いものじゃないと思います。コルトはまあまあ、グランディスは秀逸！でも、他の車種に中途半端に手出しさせたのは･･･

939 ：　：03/10/19 23:52 ID:34IdiCPY

近いうちにランサーワゴンを購入しようかと思っています。
グレードはＴツーリング。

しかし７月が４００台、８月が２６３台・・・
買ってすぐにこの世から車種が消滅・・・ってなりゃせんかと、ちょっと心配です。

940 ：939：03/10/19 23:54 ID:34IdiCPY

ちなみに今は９６年のランサーのＭＸツーリングに乗ってます。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 08:40 ID:hTtuP2AG

>>939
中古のセディゴンとかはだめ？かなーり安いよ。
ラリーアートのやつも結構あるし。

ランゴンのこのままの状態なら、消滅なんかも可能性ありだと思うのだが。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 12:48 ID:e6BtgMIO

>>921
ちがいがよくわかんない・・

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 16:43 ID:3EI9Nfid

>>942
内装・外装の違いは無いと思われ（ry

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 18:05 ID:6xbSrVqj

ランサー、ランサーワゴンともに豚っ鼻よりも
グリルの曲線が全てのバランスを崩しているのでは…

セデゴンのような直線基調のグリルデザインだったら少しはみれるんじゃないかな？
EKシビックの後期型みたいなデザインになりそうだが

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 20:21 ID:QYJy7/Pc

>>921
スピーカーは純正なのかな・・・？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:25 ID:Y2EBlrqv

おい、藻前達！グリルレスにしたらどんな感じになりますか？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 09:09 ID:FgHG+/QW

>>946
簡単にボンネット開けられて、パーツごっそり盗まれる悪寒

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:11 ID:gStRs5Qz

http://www.i-chubu.ne.jp/~daruma/ryochan%20room%20top.htm

かなり頭が悪いようで。
センスのかけらもない車＆サイト。
同じ車に乗ってると思うと非常に恥ずかしい。
何とかしてくれ。
もっと他に金かけることねぇのか。アフォか。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:40 ID:MONfraWm

あすてぃ　キタ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:57 ID:+2tgzzAd

>>948
金ねーからって僻むなよ
ほんとこのスレの糞虫どもは僻み・妬みばっかりだな
見苦しいから事故って氏ね

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 02:03 ID:HCL4EaoV

セディゴンって見栄え次第でDQNカーになってしまう

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 08:21 ID:g1XerkAV

DQNかーですが・・・何か？？(o´Å｀o)

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 11:36 ID:Urg5+CG6

>>948
漏れも前からDTsWをヲチしてるけど、特にこの車＆オーナーはｲﾀｲと感じてた。
納めたお布施がこの車のパーツに化けてしまう檀家さんの心境は…

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 14:21 ID:rTk7TnF0

>>948
車自体はｲﾀｲとは思わんがサイト構成がｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬし過ぎ。
今でこそ少しﾏｼになったがちょっと前は最悪だった。
ｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬいろんなもの詰め込み過ぎてページ開いただけで
俺のPCがフリーズするほどだった。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 15:02 ID:1cCMFpHY

ある意味ブラクラってことだな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 17:42 ID:6vhiCcdE

見ようとしたらIEがクラッシュしますた・・・それも２回・・・禿げしく鬱

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 22:09 ID:BcdaGjdF

あんなにＤＩＹする金があるなら、もとイイ車買うよ漏れなら

金掛けて無理やりヘボ顔にする椰子とかもいるし。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 22:58 ID:cDJUywGz

＞＞957
あすてぃみたいになｗｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 09:34 ID:uEcqNc1t

>>951
ＤＱＮカーと、そうでないものとの境界線はどこになるんだべか？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 11:39 ID:qfkElVpf

>>959
個人的には社外ホイル、ローダウン、フルスモ、この三点セットが最低限クリアすべき条件。

あとは、正体不明の白いふわふわ、ルームミラーのハイビスカス、車内のネオン管、
大げさなエアロ、その他諸々がＤＱＮの種類によって色々オプションで付くと思われる。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 12:45 ID:o1zOeHr/

>>957
エボ７の顔面移植はエボ顔
エボ８の顔面移植はヘボ顔

さすがにヘボにする香具師はいないな。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 13:54 ID:ue3CCdJP

アスティにしろブーレイにしろ、叩く時はノビルね、このスレｗ
まぁそんな藻前らが好きなんだが(･∀･)

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 15:42 ID:qfkElVpf

>>962
IDが3CCDか・・・画質が良さそうだな、AV機器板に行ったら神では？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 16:17 ID:7gCXgC7G

IDヲタって多いよね

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 18:10 ID:/R5u+RwR

セディアセダンスレのほうが雰囲気いいな。
叩く時だけ伸びるスレなんてｲﾗﾈ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 22:04 ID:+CZaxguY

970ゲトした椰子は次スレ立てるべし。スレタイはどうしようか。
【ｾﾃﾞｨｺﾞﾝ】ランサーワゴンを語ろうver.8【ﾗﾝｺﾞﾝ】
でいいかな？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 22:21 ID:VhkRXO9y

２ゲットは次スレ立てた椰子が自らするべし。２ゲット阻止。

これを２に貼るべし。

　　　↓

セディゴン海苔とランゴン海苔は叩き合いの無きよう。

■前スレ
【ｾﾃﾞｨｺﾞﾝ】ランサーワゴンを語ろうver.7【ﾗﾝｺﾞﾝ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052181756/

■公式サイト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/LANCER-WAGON/index.html

>>2

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 18:03 ID:5e9mpjsm

よか

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 18:31 ID:PVUs4qVq

なんで２ゲットをわざわざ阻止するん？
？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 18:39 ID:NLNiCMJc

くやしいじゃん！

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 23:25 ID:m5IDXPxP

>>948

「坊主丸儲け」とはこのことか

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 11:32 ID:kkxRpgO4

申スレ立てた。

【セゴ】ランサーワゴンだVer.8【ラゴ】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 11:26 ID:kkxRpgO4
【ランカゴ】もNA-。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067048794/l50

973 ：：03/10/25 13:13 ID:SvQXdx5V

ランサー