【ＮＡ】ユーノスロードスターを語ろう　part 5

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 16:53 ID:MRTHCUZv

話題の中心はユーノスロードスターで、
オーナーさんも今から乗りたい方も煽りの人もみんなでマターリ語りましょう（´∀｀）

No1 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029339211/
No2 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036200446/
No3 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042639452/
No4 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046793122/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 16:54 ID:nhk+QRUD

いい季節になってきましたね

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 16:58 ID:W/0GXkG/

九州はもうオープンにしてると熱いです。
真夏までいかないけど、早めに「夏」到来ですな

4 ：うちのロドスタ今年で13歳：03/04/18 16:59 ID:fighm/AU

いち　さん　おつ！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 17:00 ID:6qLd53Hq

おっつで～す

6 ：うちのロドスタ今年で13歳：03/04/18 17:00 ID:fighm/AU

下げるのわすれたのでやり直し！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 19:09 ID:mybpsWeu

NAのボディーラインエロ過ぎだね

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 20:16 ID:2o6gJHsT

お茶カレー

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 21:06 ID:+glzDmkR

いろいろ理由があり
NAをりて、NBになった。

シビエとレイブリのランプ
ｋ＆Nとフォルツァのエアクリ（純正交換）
ドリンクホルダー（ザラ差し替え）
クーリングパネル（ｋｇｗ製）

部屋に転がってる。
そのうちヤフオクだすから入札してな

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 00:00 ID:nvdMV6UV

NAの時に販売されていたハードトップ（熱線入り）と
現在販売されているNB用のハードトップは
形、重さ等まったく一緒のものでしょうか。

11 ：ｼﾙﾊﾞｰｶﾗｰNA6海苔でつ：03/04/19 03:47 ID:vQHDkfeq

納車ｷﾀ━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━!!!!
夜中少しの間だけオープンにして近所を走ったけど最高ーっ！薄着だと、ちと寒いね。
ﾛﾄﾞｽﾀ(･∀･)ｲｲｯ!!本当に買って良かった～。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 08:35 ID:M9dkKWEi

>>11
ぎゃーーー！おめでとーー！！！
うぁーーーー俺も欲しいぜロードスターーーー！！
おめでとーーー！くそぉ！

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 08:41 ID:R+s+MsWh

ここはさげなきゃいけないの？？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 08:45 ID:hnJMrGfi

いけないことないけど、へんなお客さんがくる確率は減るね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 08:46 ID:M9dkKWEi

すいませんついでに質問いいですか？
全部コミコミで70万円ぐらいのNAが欲しいんですけど、
この予算だと中以上の程度は諦めなければいけないでしょうか？

あまり安いRSを手に入れても何かと修理とかにお金が掛かってしまいそうなので、
程度のいいRSを買いたい所なのですが悲しいことに予算が無く今悩んでいます…。
NA6とNA8のこだわりは特にありません。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 08:53 ID:hnJMrGfi

中の上って何？
内装外装ｴﾝｼﾞﾝﾐｯｼｮﾝ足回りﾎﾞﾃﾞｨのやれ
ﾋﾞﾋﾞﾘ燃費電装幌etc…

予算が決まってるなら近くの店回ったほうがよさげ。
値段とか年式とか走行距離じゃわかんね

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 09:10 ID:rJ3mxJtj

春先ってヤフオクで売ってるパーツとか高騰してるよね

ので、あきらめて冬まで待ちます．．．

18 ：心配性：03/04/19 09:48 ID:F8THhAeX

足回りを１５インチ（195／50R15）にしました。
で、気になったのは、テンパーって14インチじゃん。

パンクとかバーストした時に、
フロント一輪だけ14インチって大丈夫なのかな？
経験した方いますか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 09:50 ID:0eIZLz/z

>>18
もちろん真っ直ぐは走らない
あくまでも近くのスタンドまたは避難所までの応急処置

20 ：心配性：03/04/19 09:54 ID:F8THhAeX

うわ、はや！
即レスどうもありがとう。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 11:59 ID:RV7n+swj

>11
おめでとー！(ﾟ∀ﾟ)
漏れも来週納車予定でつ、早くオープンを味わいたいでつ。

22 ：ガソスタ店員。＠仕事中：03/04/19 12:45 ID:VC1X/p6L

今日は雨でﾋﾏｰなので、ｼｰﾄのあんこ抜きに挑戦しますた。

2時間後…。

かなり(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!
胸辺りまでのﾎｰﾙﾄﾞ感が良いです。ちょっくら気合い入れて走りたい！(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

23 ：Ｇｒｅｅｎ：03/04/19 14:40 ID:ExORd8p5

>>10
部品番号違うんで全く一緒、という訳ではないらしいです。
私は部分改良品と考えてますが。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 15:44 ID:uqltJWzw

助手席取っ払って走ってるんだけど捕まりますか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 16:40 ID:Spv3kEXy

>>18
一応いっとくが、フロントタイヤが駄目になった場合でも、てんぱーは後輪につけろよ。

26 ：あおいろＮＡ８：03/04/19 17:14 ID:C4SF59Jj

>>25
いや、駆動輪には付けない方がいいんでない？デフに悪いよ多分。
フロントに付けて、慎重に運転した方がいいよ。

テンパーでもそこそこがんばってくれるけどね。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 17:53 ID:M6DUJ7S/

>>22
削るのに何使った？
今日挑戦しようと思ったのに雨…(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

シート外すのに１４ｍｍのレンチが必要と言うのまでは分かっているけど、
そのあとが全く闇。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 17:58 ID:VoyGJsvr

>>15
近くの店回って安いのだせやｺﾞﾙｧでいいんじゃね？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 18:00 ID:1EaWAVCt

>>25
あんたみたいなのが、もしロドスタ乗りだったら
即おりな。
>>26
あなたに幸あれ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 18:05 ID:tfjUkrAV

外側から車をロックすると鍵を差し込んで回しても途中で重い手応えになり
ロックが解除できなくなりますた（;´Д⊂）
自動車屋に言っても原因がわからないと言われてしまってちょっと困ってます。
なんなんですかね？？これ？？

31 ：ガソスタ店員。＠遅番中：03/04/19 18:46 ID:ZfVeGqyO

>>27
最初ｶｯﾀｰﾅｲﾌでやろうとしたけど上手く行かなかったので、

指　で　強　引　に　引　き　ち　ぎ　り　ま　し　た　。

いや、これで十分ですよ。マジで。
あと12㍉も用意しましょう。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 23:09 ID:bxfiInrf

>>18
オレのは限定車なので最初から195-50-15のポテンザRE010が付いてきたが
スペアタイヤは175-70-D14だぞ、参考になったか、、
ドアのタイヤ空気圧の欄に185-60-14てのも書いてあるくらいだから共通
と思われるが、車庫まで確認しに行ってきたので疲れたぞ、ハァ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 23:11 ID:bxfiInrf

>>18
32だ、スマソ間違えた115-70-D14と思われ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 23:16 ID:cEmg3jz2

>>27
背中面だけならシート外さなくてもできるよ。
ラジオペンチだけでOK

35 ：27：03/04/19 23:30 ID:M6DUJ7S/

>>31&34
　　　　　　/´/´
　　　　　(,,ﾟДﾟ)/　ｱﾘｶﾞ㌧
　　　　_(ﾉ_,）つ
　　　(＿ノ　/
　　　 UU
明日１２ｍｍを買ってきまつ。でも明日も雨なんだよなー(´・ω・`)

36 ：心配性：03/04/19 23:52 ID:y7K+llo1

>>32&33
　　　　　　/´/´
　　　　　(,,ﾟДﾟ)/　ｱﾘｶﾞ㌧
　　　　_(ﾉ_,）つ
　　　(＿ノ　/
　　　 UU

本当にどうもありがとう。お疲れ様でした。
私も明日確認してきます。
あなたに幸（以下ｒｙ）

37 ：山崎渉：03/04/20 01:24 ID:v2SOIoSF

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 01:36 ID:kHevW5cg

>>30
現物見てもワカランのに、なんですか？で分かるわけが無い（ｗ

39 ：ｼﾙﾊﾞｰｶﾗｰNA6海苔でつ：03/04/20 02:26 ID:IbVDPN6T

>>12
ありがと！無性にドライブに逝きたくなる車だよ～。(･∀･)ｲｲﾖｰ!ｲｲﾖｰ!
>>21
おめでと♪(ﾟ∀ﾟ)俺も納車まで凄く待ちどおしかった。
デルソルのオープンは昔乗った事あるけどイマイチですたね。
ロドスタのオープンは最高でつよ。

40 ：山崎渉：03/04/20 02:30 ID:sfyDLZqf

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 03:07 ID:cafRVdxB

　　 ∧＿∧
　　（　｀″´ ）＜何で週末になると雨降るかな

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 07:13 ID:4m1M+DcX

こっちも雨だ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 09:56 ID:coPMDiZT

>>25はFFの場合なら正解
天パーは「駆動輪」につけてはいけません
四駆の場合は前輪へ。
天パーはあくまでも「緊急用」なので、とっとと
お店逝ってパンク修理/新品交換しましょう。

うちは185-60/14の純正から始まって
195-50/15(F,R)(M3)→185-60/14(F)195-50/15(R)(M3)
→185-60/14(F,R)(GLOVA)→185-55/14(F,R)(GLOVA)
→185-60/14(F)195-55/14(R)(GLOVA)
と、サイズのみ変更していきました。
通算８年、10万キロでさいならしました。

いちばんよかったのが最後の組み合わせ、自分の運転には
あってました。

足はノーマル→KONI+TANABE→KONI+純正バネ
レーシングビートのスタビを前後→前のみ、後ろは純正
ホイールはフォルテクスモナーク（ワイヤー、15inch）→エンケイレーシングS（15inch）
→OZラリーレーシング（黒/黄ロゴ、14inch）
だったです。
レブスピの別冊読んで、マフラー／タコ足は一番低い回転で
トルク出ていた五次元/HKSの組み合わせ、HKSのタコ足は
B6で4-2-1から途中4-1に変わって、変わる前のを付けました。
これで結構乗りやすくなったなぁ。
C'sの軽量フライホイールも付けて。
本体ノーマルの割に回るエンジンになりました。
当時出始めのアールズのオイルクーラーキットも速攻注文。
シリアル番号がNo.3でした。（w
もちろんローン地獄（哭

もっかい同じ仕様にして乗りたいなぁ．．．

44 ：あおいろＮＡ８：03/04/20 10:21 ID:iHUrOoyD

よっしゃぁ～晴れてるぜ！どこ行こう？

>>30
自分の車も同じ症状真っ最中っす(^^;
他のロドスタでも数台見てるんで、結構多い症状なのかな？と。

ドアの内張り剥がして、その下のビニールもめくって、
中の動きを確認しながら鍵を回すと分かると思うんだけど、
キーシリンダから伸びてる棒と車側から伸びてる棒を繋げてるプラスチック
（白いヤツ）をいったん外して、ちょっときつめにして再装着。
コレで当分は直るけど、そのうちまた同じ症状がでまつ。

プラスチック自体を新品にするか、棒を適当に曲げるかするといいかも。

ちなみに、鍵が開かないと上の確認はできないですよね。
鍵穴に潤滑剤吹いて、ロック＞開錠の操作を繰り返しやってると、
数十回に一回は開いてくれます。
連続でやってると、開いた瞬間に勢いでまたロックしちゃうので注意(^^;

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 10:34 ID:8Se+cf3A

オープンにしたいけど雨だ　・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・　　

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 10:38 ID:w3QQ/mDw

>>15
ちなみに自分の場合。
NA6 H5年式 MT 5万キロハードトップ付幌、リアスクリーンきれいTE-37付その他ノーマル
を、こないだ買ってコミコミ70万くらいだった。

とりあえず今んところは絶好調。
花粉症がちとつらいけど無理やりオープンにして走りまくってます。

で、鍵で便乗しつもーん
外からキーで鍵かける時、「カチッ」というか、「スコン」と手ごたえあります？
なんかヌルッと回って感触がないんです。ロードスターのはこんなもんなんでしょうか。

47 ：30：03/04/20 10:58 ID:vMeytXUT

>>44
レスありがとうございます。ロドスタじゃ珍しい事じゃないんですね。
一度内張はがして見てみます。

>>46
ロックがかかると｢ガチャ」って言いますが
回してるときは症状が出る前より手応えが軽くなったような・・・・・

48 ：30：03/04/20 10:59 ID:vMeytXUT

追加
ドアノブも手応えが軽くなりました。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 11:07 ID:ulKwb9on

>>45
大治郎が亡くなって、天も泣いてるんだろう。
大治郎R・I・P

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 11:51 ID:2Zy94dkF

age

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 12:46 ID:f4DJWdMf

>>46
レスありがとうございます！
46さんのRSは掘り出し物な感じですね、とても参考にさせていただきます。
とりあえず今日はマツダに行ってきます。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 13:55 ID:8Se+cf3A

一応自分のも報告してみます、参考になればいいけど。
H4式　NA6 走行43000Km 修復暦無し　
シルバーで所々傷有　NB熱線ホロ交換済み（雨漏りは無かったです）

走行と修復暦はDラーじゃないので何とも言えないけど
傷有部分3ヶ所（Rバンパー・RRフェンダー・トランク）塗装してもらって
車検取って70万ぴったりにしてもらいました。
エンジン、駆動系共に絶好調です。

半年かけて探しました
時間さえかければ不人気色なら結構良いタマもありますよってことで、
ちなみに2003,3/20購入です。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 16:44 ID:LEIERpym

雨降ってるから乗れない。
畜生！！！

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 17:10 ID:82d8/anS

雨降ってても乗る。
ﾌｧｯｸﾕｰ！！！

55 ：ライトウェイター：03/04/20 17:15 ID:cmcKQyJP

嫁さんが子供（0歳）と折れを置いて買い物に行っちゃったから乗れねぇ！
（ロドスタにはチャイルドシート付けていない故）

ﾌｧｯｷｭｰ！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 18:29 ID:+QDSC4hf

>>47
漏れも同じ症状になったことがある。とりあえず鍵穴から556をたっぷり吹き込んで何日か
放っておいたら、いつの間にか治っていた（ｗ

鍵が油分でベタベタになるのが鬱…

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 20:16 ID:MhPo6qQ2

>>53
俺は、雲ひとつない大空の下をオープンで走るよりも
土砂降りの雨の中、幌を叩く雨音を聞きながら誰もいない駐車場でのんびりと
読書でもしながら一人ロードスターの中で過ごす時間が大好きなんだ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 20:26 ID:82d8/anS

ていうか駐車場で見かけら怖い

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 20:55 ID:h6nX7HA3

>>57
俺は、雲ひとつない大空の下、木陰にオープンで車を止めて
のんびりと読書でもしたいな～と思ってるんだが
休日は雨ばかり降りやがる。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 22:08 ID:l3BKjKHj

幌開けて夜桜見物も風流でつ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 22:15 ID:Tx3s9B/7

今、ロードスターを探してるのですが、
探す上で注意する点はありますか？

ちなみに狙ってるのは
ユーノスロードスター 1800
68万円　6年式車検12.12
走行距離7.7K 色パール

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 22:32 ID:sr4M7xUs

と言う事はいわゆるシリーズ1と呼ばれている奴かな？これによるとそのようだけど。

http://www.mazda.co.jp/history/roadster/evolution/index.html

1.6のころのような気持ち良さがなくなっただとか、吹けが悪くなったとか言われた
奴だと思う。

ＢＯＴをつける予定でもない限り、基本的な走りの良さを求めるならシリーズ２か
１．６のどちらかを選んだほうがいいんじゃないのかな。内装は限定車ならいざしらず
シリーズ２のほうがしょぼくなっていると言う噂だが。

63 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：03/04/20 23:08 ID:m7kxTQNW

ううっ　今回も1000鳥に乗り遅れてしまった。。。
>61-62
Sr.1がそこまで走りが悪いとは思わないけどね。
1600が好きな人がケチを付けたのに尾ひれが付いたのじゃないかと疑ってみたり。
エンジンとギア比がSr.2より高速寄りになってるかも知れないが
そっちの方が都合の良いステージもあるだろうし
例のFireRoadsterでは「Sr.1が改造ベースに最適」て記事もある
本人にとって初めてのロードスターなら「遅い」とは思わないと思うよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 23:10 ID:OmLOKc7u

ロードスター
みんな遅い遅いいうけどな
そこらへんの2リッターNAよりは速いぞ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 23:17 ID:sr4M7xUs

＞1600が好きな人がケチを付けたのに尾ひれが付いたのじゃないかと

大方そんなところでしょう。コンパクトライトウェイトオープンには１．６しか
ないんだと！と周りに当り散らす教条主義者は見たことありまつ。

66 ：21：03/04/20 23:17 ID:Dclkld2r

今日の雨でひどい雨漏りが判明したらしく

　　納　車　延　期　に　な　り　ま　す　た

ｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!
ちょうどオープンが気持ちいい季節なのに･･･

67 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：03/04/20 23:25 ID:m7kxTQNW

>65
＞１．６しかないんだ！と周りに当り散らす教条主義者
根拠は何なんだろうね。
むかーしM2が試作したフェスティバ用エンジンを積んだ1.3には期待したけど。
もう1600cc限定のレースもないわけだし、こだわる理由もないように思われ。
個人的にはZ5ベースで1500ccの廉価版を出したって構わないと思うくらいだけど。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 23:36 ID:J7CEXibk

>>67
1600にこだわる理由？
それこそLOTUS-TWINCAMかと（ｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 23:54 ID:zf3G6JPy

ヘッドカバーはマネたらしいよ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 00:18 ID:5PHwumLY

>>61さんへ
僕も似たようなロドスタを1ヶ月ぐらい前に買いました。
Ｈ5年式　走行：38,000ｋ　1800　色：ブラック　検受
買ってからSr.1だと知りましたが、買ってしまえば毎日楽しいですよ。
走りにこだわる人なら、前述のようなことが気になるかもしれませんが
ﾏﾀｰﾘなら、全然問題なし。某HPでもSr.1が良いと書いてあったし。
ちなみに、車両価格58万。リアスクリーン交換等々、仕上げて76万でした。
長文ｽﾏｿ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 00:19 ID:tYKqhSY9

俺ＮＡ８ｓｒ２海苔だけどＮＡ６に比べるとなんか鈍くさい感じがします。
最近Ｍ２１０２８乗ったけど結構よかった。たぶんバランスとってあるのと
ＲＯＭがノーマルとは違うんではないかと思った。いじるなら、断然Ｓｒ１
の方がよくなると思う。Ｍ２もｲｲなぁ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 00:31 ID:pZso8ov7

小排気量のほうが吹けるのは普通じゃないの？
ピストン小さい=軽いだろ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 00:34 ID:tYKqhSY9

↑Ｓｒ２はＥＣＵを弄れないから…。フルコンでノーマルＲＯＭを超えるセッティング
出来れば別。金かかるけど。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 00:38 ID:ZHDzgzSN

>>72
V=πｒｒｈ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 00:42 ID:tYKqhSY9

>72
やっぱりそこが一番の違いですね。
あと、クランクの重量とかもあるみたい。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 00:50 ID:pZso8ov7

>>74
B6とBPでボア違うしやっぱりピストン重いんじゃないの

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 00:55 ID:66MQU9Nd

1.8と1.6って当然フライホイールの重量も違うよね？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 00:59 ID:ZHDzgzSN

>>76
スマソ
一般論として、排気量増≠ピストン重量増ってことと
気になるのは、ボア・ストローク比だと言いたかった。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 01:16 ID:tYKqhSY9

内径×行程
Ｂ６　78.0×83.6
ＢＰ　83.0×85.0　でした。

80 ：78：03/04/21 01:32 ID:ZHDzgzSN

>>79
調べてくれたのか。（汗
比較すると、
B6のほうが回るエンジンで
BPはトルクで乗るエンジンだって事かな。
カタログデータでも14.0/5500kg-m/rpmと16.0/4500kg-m/rpm
になってるから立証されるかと

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 17:45 ID:Oykpedf5

ロドスタ用のビルシュタインのサスペンションあまってるんだけどオークションで
だいたいいくらで売れるの？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 18:09 ID:3P+HNl/o

>>81
ＮＡ用なら　5000円

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 00:46 ID:Wh1VrO9M

age

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 10:07 ID:j5oGqpI8

１本５０００円？
４本５０００円だったら安すぎるなぁ(^^;)

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 11:50 ID:zMZdXfde

近所で車上荒らしが続いてるので、ろどすたに防犯装置をつけようか
と思ってるんだけど、いい製品ありませんかー。

やっぱオムロンのカーモニか、ユピテルのあぎゅらす(?)あたりですかね。

86 ：うちのロドスタ今年で13歳：03/04/22 12:01 ID:getBclAT

>>84
２週間ほど前に同じNA用のビル足が４本で５０００円で出てたけど（矢府置く）、
結局買い手がつかなかったようだよ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 12:06 ID:ZBM1lqjF

車検でエンジンマウント変えてみた
ペダルのタッチまで変わったと思ったけど
２．３日乗るうちになれちまいました

88 ：84：03/04/22 16:00 ID:j5oGqpI8

ﾋｲｨｨｨ!!!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ
送料もばかにならないだろうしやっぱ売れないのかな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 16:23 ID:l3Qj3N/C

どんなもんか試してみたい人は買うだろうね。
評判知ってる人は避けるかもだが。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 16:54 ID:NJW8BN8f

Ｈ６年式のＮＡ８を買いました。
爽快感に酔いしれています。

最初からロールバーが付いていて喜んでいました。
しかし、シートベルトの巻取り口を止めているボルト止めと
ロールバーを止めているものが共有されているため、シート
ベルトの巻き取り口が接触していて、その巻取り口が、運転
席なら左、助手席なら右に動きません。
そのため運転していると、シートベルトがよじれてしまい、ベルトに
張りがなくなってしまい、身体と密着しなくなっています。

皆さんのロールバーとベルトの巻取り口は干渉していて不具合ないですか？！
信号待ちの度に、よじれを直さないといけないので面倒で困ってます．．

91 ：８２：03/04/22 17:20 ID:UOom3QlX

>>84
当然４本　賞味期限切れでよければうちにある。

ちなみにＮＢ１用なら極上でも上限２５０００円。これもうちにあるけど。
ＮＢ２用からはちょっと良いんだっけ？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 20:34 ID:2Lohp1nZ

>>85
俺も気になるんで、別のスレでいろいろ聞いてみた。
NAISやカーモニの説明書に
オープンカーには使わないでください、ってかいてあるけど
まあ、問題なく使えるそうだ。
近くの駐車場のS2Kにはホネットーのがついてた。
ホネットーはセキュリティスレでは評価低し。

俺？ダミーのLEDだけです。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 21:26 ID:54S+LVIA

車上荒しはプロでなくＤＱＮでそ。
あまり強固な防犯装置でなくても大丈夫と思われ。

ダミーでも効くかもしれない。

94 ：きいろＮＡ６：03/04/22 22:57 ID:cIzBs8cw

>>90
ロールバーパッドが巻いてあったらすべりが悪いから外してみよう。
巻いてなかったら改善案なし。だな。たぶん

95 ：sage：03/04/23 01:09 ID:NdEP6tC2

Ｈ４年ＮＡ６ＣＥのＳスペ買いますた。
運転して…自分の人生新次元に突入です。

ところでスペアキーしかないので、それでトランクが開きません。
開くようになる方法はあるのでしょうか！？
トランクオープナーを常に使えということでしょうかね。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 01:10 ID:wYmBSKIR

ｽﾍﾟｱだとﾄﾗﾝｸ開かないの？
気がつかなかった

97 ：95：03/04/23 01:11 ID:NdEP6tC2

間違ってageてしまいました。
すいません。。。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 09:19 ID:YnOTdCQ2

>>82=91
ASSYならNB1用譲って欲しいです。
本気でしたら、のちほど捨てアド晒そうと思います。

>>95
そのセカンドキーに刻印があるなら、
刻印ナンバーからプライマリーキーを注文できます。
車体番号からでも入手できる（はず）ので、
ディーラーに問い合わせが吉。

99 ：21：03/04/23 09:40 ID:ODP2Boz/

納車ｷﾀ───（゜∀゜）───!!!

免許取って久しぶり＆後方視界ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙだったので
爽快感とはかけ離れた精神的疲労を味わいますた。

皆様よろしくお願いいたします。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 10:04 ID:paRcqhkF

ロドスタの屋根は開けるものではなく、使わない時閉める物ということで。

101 ：うちのロドスタ今年で13歳：03/04/23 10:12 ID:dMDLscht

昨日はこの時期の北海道としては天気もよく、気温も上がり、しかも仕事が
半ドンだったので昼からず～っと開けっぱなしで走ってました。
えがったよ～！
>>99=21
おめ！ですな。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 10:29 ID:zshWUrXa

今プライマリーキー作るともれなくカモメマークのキーになりますw
アンフィニのキーもそうでつ

103 ：教えてください：03/04/23 10:35 ID:5T2qfKnI

>>100 よ。
いいこと言うなー(*^_^*)

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 10:48 ID:CFOhHGR4

ロードスターの屋根は使わないときに開けるのでは？

と一応突っ込んでみる。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 11:06 ID:g3fn4D+D

使うときに使わなくて
使わない時に使うもの
な～～んだ

って謎々みたいだすな

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 11:13 ID:jRYKba9r

閉めるときに使うんじゃね？

107 ：100：03/04/23 11:14 ID:6XaDJCCf

>>104
使わない時ではなく、乗らない時に閉めるですね。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 14:36 ID:k7+KB7hj

>>62
久々に自分のロードスターの案内を見た、ウレシ、カタログを無くしてしまったので
なぁ、うちのは95年式の「R-LIMTED」ってやつだ、特別限定車とは知らなかったなぁ、
1000台の限定車だったが売れなくて800台位でボディカラーを白にしたヤツで200台を
裁いたらしい、シリーズ１だがデフの減速比、フライホィールの軽量化など後から
出たシリーズ２のパイロットモデルだったのかも、油圧計が付いていたのもこの頃まで
でメッキのメーターリング、ニ分割式のサンバイザーと共にコスト低減のため消滅した
はず、オレは超初期型のNA6Cからの乗り換えだったが195-50-15+BBSとビル足のコンビは
ロドスタをまったくの別物に変えていたなぁ、どっちがいいとかはまぁ好みだけど足固めた
分ボディには厳しいみたいだNA8C、まったくの趣味車なので車庫に入れっぱなしでビニールシート
かけた状態でオープンのままにしてある車検の時しか幌を閉めないのでかなり苦労する、
車検が3月で雪国だからドライヤーでかなり温めないとロックレバーまで伸びないんだよ。

109 ：あおいろＮＡ８：03/04/23 16:12 ID:U2nlId4/

>>30
棒啓示盤でも同じ話題出てたね。
なんか、ドア内部のスプリングがへたって折れたりするらしい。
ウチバリはがして、ドアの中にバネが落ちてたらこれで決定かな？
中途半端な情報流してｽﾏﾅｶﾀ

週末に自分のも見てみまつ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 18:19 ID:fxp+4zzj

>100,104
オープンカーには屋根がない

と、煽ってみます

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 18:29 ID:wYmBSKIR

幌張り替えるより屋根買ってしまおうかと思う今日この頃

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 19:27 ID:eEzYvyLw

>>102
プライマリーキー、去年は、アンフィニ湘南では
ユーノスマークで取り寄せ可能だたよ。
今はどうか分からん。

113 ：21：03/04/23 22:51 ID:ODP2Boz/

早速質問で申し訳ないのですが。
リアスクリーンに撥水姓を持たせるいいケミカルはありませんか？
ちょうど雨で怖い思いをしたので・・・。

ちなみに自分でググったところ
モータウン　ttp://s2000.pekori.to/Information/Maintenance/RearScreen.html
SX2000　ttp://member.nifty.ne.jp/daijya/beat/sx6000/sx6000.html
プレクサス　ttp://www.zephyr.dti.ne.jp/~plexus/frames.html
このあたりと、ミラーグレースも定番ですね

初めて乗ってみた感想ですが、教習車（コンフォート）と違って
法定速度６０キロで走らせることの怖さを実感しますた・・・。

114 ：21：03/04/23 22:52 ID:ODP2Boz/

ageてしまい申し訳ないです

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 22:54 ID:xeRBmteq

>>113
俺は「流水力帝王」使ってた。
効果は、それなりに飛ばすと雨滴は吹っ飛んだ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 22:58 ID:SxfqrZh0

ニュータイプになるしかない・・・

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 23:22 ID:tewIpdQQ

>>113
リアスクリーンの水滴ははじくよりもなじませるタイプの製品のほうが
なんかいい気がするっす。

これ使ってるっすが、けっこういいっすよ。
http://www.toto.co.jp/products/car/window/grasscoat.html

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 23:27 ID:zzjbqP/y

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047007150/l50
これの次スレ立てようとしたけどハネられました
どなたかよろしくおながいします

【究極】　Mazda/Eunos ロードスター　26【至高】

ユーノス・マツダロードスターについてﾏﾀｰﾘ語りましょう。
ＭＰＳやクーペもよろしく
前スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047007150/-100
過去ログは>>2-5あたりに

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 23:36 ID:sakRhTQs

.>100
幌は、いわゆる傘なんよ。
雨降ってればさす、日差しが強ければさす。
雨に濡れたければ開けてもよし、日に当たりたければ開けばよし。

この選択ができるだけでも贅沢なクルマだよ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 23:56 ID:wYmBSKIR

親水か撥水かどっちがいいんだろ

おれのはあんま弄らないようにしてるから
勝手に親水だけど

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 23:57 ID:2hw6FpBH

>>118
NAスレ立てる時、散々文句言ってたくせにこっちにお願いかよ（ｗ

969 名前：ＮＢ乗ってまつ [age] 投稿日： 03/04/23 19:30 ID:8bLlBYY2

>968
ＮＡ乗りのうちリトラ馬鹿呼ばれる人たちが荒らしてることが判明したからよかったＹＯ

966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 03/04/23 18:47 ID:YDH5XaO8

既出だろうが…
NA厨よ知っているか？
おまいらが（・∀・）ｲｲ！って言ってるエンジンはファミリアの流用だ。
ミッションだってルーチェの流用だ。
所詮は量産車なんだからさｗ

951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage NA厨シツケーゾ。] 投稿日： 03/04/22 22:55 ID:hLoHs15Q

>>948
NA厨ウザイ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 00:13 ID:21oe9uu2

立てようとしたが蹴られた

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 00:15 ID:GleWXqho

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051110771/l50

たったよ

124 ：ヅラNB：03/04/24 00:27 ID:GmKL4VKl

漏れが無事に立てまつた。
ご迷惑をおかけしまつた。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 00:46 ID:en8IduTg

>>92
>>93
ありがとやんした。

カーモニは確かにオープンカー不可とか書いてあったページがあった
ので不安だったのですが、問題ないっつーことで安心しました。

あぎゅらすは超音波か何かを使って、車の周りに誰かが一定時間
立ってたりすると警告音が鳴る機能があるみたいで、感度調整も
可能だしなんか良さそうですね。
カーモニよりこっちがやすいみたいで。

>>120
リアウインドウを右半分と左半分で塗り分けて試してみるとか(^.^)

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 05:19 ID:1czJ2yHD

>>125

今日みたいに風邪の強い日は、
誤作動を起こすかもよ。

それで「オープンカー不可」なのかも知れないな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 12:23 ID:NvjyHmw5

幌切られた…
見えるとこにはなにも置いてなかったのに…
替えたばっかのカーステ盗られなかったのは不幸中の幸いだが…
なんのために幌切ってやがんだ。死ね！＞犯人

アギュラス買ってみよう…

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 12:51 ID:uH6Ry5Fj

>>127
カーナビ付けちゃったよ(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
まあ一応工夫して、ｵﾝﾀﾞｯｼｭはｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ内に収容できるようにして
おいたんだけど。

しかし本体が激しく邪魔だ。ﾄﾗﾝｸ内に配線回したいけど、どこから抜けばいいか
ﾜｶﾗﾝ。

129 ：128：03/04/24 12:52 ID:uH6Ry5Fj

×ｵﾝﾀﾞｯｼｭ
↓
○ｵﾝﾀﾞｯｼｭﾓﾆﾀｰ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 12:56 ID:RP9C3yId

>>128
幌あけた状態で、シートベルトが出てるとこの直ぐうしろに穴が開いてると思うけど、
そこからなら素人の私でもトランクに配線できたよ。

131 ：ガソスタ店員。：03/04/24 12:57 ID:rKnkJm8/

>>128
助手席のま後ろのｶｰﾍﾟｯﾄを剥がし、板と板の間にくぼみがあるので、そこにコードを差し込むとﾄﾗﾝｸ内部にコードが出てくると思います。

ちょとわかりづらいですね、ｽﾏｿ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 18:14 ID:oI7D7VCS

幌切られるとイヤなのでハンドル以外内装はいじってないれす。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 18:17 ID:Wu2yEfsP

本日、
フェンダーミラーにしました
(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ｾﾞﾝｾﾞﾝﾐｴﾅｲﾖ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 18:34 ID:xqOy7nzO

>>133
何でわざわざダサくするの？　笑われちゃうよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 18:39 ID:TSoWuaob

そうか？ﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰｶｺｲｲ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 18:43 ID:xqOy7nzO

>>135
ダセエヨ　これだからNA忠は・・・・　ｺﾏｯﾀﾓﾝﾀﾞ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 18:58 ID:oI7D7VCS

わざわざ煽りにくんなよ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 19:38 ID:SbJ/iQRo

ここでも殺伐？近親憎悪？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 20:05 ID:TSoWuaob

sage進推奨だな

140 ：133：03/04/24 20:59 ID:8Sd7rnMn

>>135
ﾋﾄｿﾚｿﾞﾚdayo！
自己満足
（・∀・）ｲｲ

141 ：133：03/04/24 21:08 ID:8Sd7rnMn

ウッヒョ━━━━━━(｡Ａ｡≡(｡Ａ｡≡｡Ａ｡)≡｡Ａ｡)━━━━━━ｲ!!!!!!!!!!
ﾀｯﾀ今、ｴｱﾎｰﾝﾂｹﾏｽﾀ！
ﾄﾗｯｸﾐﾀｲ
ﾅﾗｼﾀ自分が一番ﾋﾞｸﾘ！

142 ：21：03/04/24 22:28 ID:xgyiJhO9

>115 >117
ありがとうございまつ
どうやら普通のガラスコートでもいけそうな感じですね
今度買って報告しますね

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 23:16 ID:A3JQ+mON

近所に砲弾型フェンダーミラー付けたNAが居る。
なかなかｶｺｲｲよ。
ただ、俺的にはリトラの上にフェンダーミラーじゃ
事故のときに危ないなーとも思うが。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 23:24 ID:4gWY9awf

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn03042432.html

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 23:24 ID:GleWXqho

フェンダーミラーのほうが絶対後方視界はいいとおもうけどな。
死角もなくなるし。ただレトロな雰囲気のフェンダーミラーと
リトラは合わないような気が汁。まぁ個人の好みだけどね。

昔Ｄオプションでフェンダーミラーあったよね。リモコンだったから、
激しく不細工で、パスした覚えがある。でもリモコンじゃないと
面倒だから嫌。（ｗ　スマートかつリモコンのフェンダーミラーって
出来ないものかね。弾丸型だったら中にモーター組み込んで出来そう
だけどな。繋ぐのは電源だけになるから足もすっきり。ライトは
ＭＲ－Ｓあたりのを移植したりして。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 00:50 ID:VpWJo0J7

フェンダーミラーださい

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 01:09 ID:abcjsH2S

フェンダーミラーください

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 01:09 ID:YZc4zah4

フェンダーはフェんだー

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 01:31 ID:2jwhD078

昔フェンダーミラーに興味ひかれたが実際にフェンダーミラーに
してるＮＡ見たらなんかピンとこなかったな
ノーズをピットクルーとかのやつに換えたら似合うかもしれんけど

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 03:04 ID:bJMvRtyz

実車みてみたいな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 14:43 ID:tYqdGnrW

>>61
Lをじ～っと見れ。Rに見えてきたろ？w

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 14:46 ID:UWimLMrG

ネタで誤爆しかもアゲ。

逝ってくる

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 14:49 ID:DaWk7I2/

>>151 >>152
ﾜﾗﾀ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 18:22 ID:KnMO9crK

本スレが荒れてるのでここも荒そうという魂胆ですか？？NB厨の連中は

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 19:49 ID:MOE6zXW8

嵐にレスするのも嵐だべ～
適当にﾏﾀｰﾘするべさ(=´∇｀=)

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 19:49 ID:fcew1U0g

Ｓスペと普通の見分け方ってなんですか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 20:59 ID:bJMvRtyz

>>156
フロアマットｗ
ﾀｲﾔﾊｳｽ覗いてビル足だったらSspeの可能性あり

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 21:20 ID:qe899NZx

中古のロードスターを買おうと思ってるのですが、
契約から納車までどれくらい日がかかりますか？
あくまで参考程度で

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 21:33 ID:qQ44Ho2P

契約からというより、車庫証明取れてから車検残りありなら2,3日、
車検なしなら1週間くらいじゃないか。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 21:39 ID:2jwhD078

>>156
ボディーカラーが黒の場合内装も黒ならＳスペでタン革ならＶスペ
Ｓパケを全塗装しちまってたらわかんね
赤の場合ぱっと見判別不能かな？ホイールが純正ＢＢＳならＳスペの
可能性高いってぐらい

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 22:54 ID:9xW+0zhZ

>>157
フロアマットは信憑性高いよねｗ
ビル足とかBBSは後付けしてもフロアマットまでやる香具師はそういないだろうから。

>>156
あと、ステアリング＆シフトノブがナルディってのも判別のポイントかな。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 23:22 ID:bCys5nTk

NAろどすたあのターボ付きを買おうと思っているのですが
やっぱりみっしょん・デフがやばかったりするのでしょうか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 00:13 ID:4uQXyFdA

どういう改造されているかによるねぇ。ポン付けでコンピューターも
変更してない、インジェクターも換えてない、などなどだったらヤバそう。

俺のは一気にＦｃｏｎ、クラッチ、ブレーキ、インジェクター、ガスケット、
その他いろいろやった。でもミッションとデフはやんなかったな。出ている
馬力は１９０弱だからかも知れないが。でも前に２５０ぐらい出す場合で
見積もり貰った時もそれらは入らなかったから、３００前後とか行く場合に
必要になるんじゃないのかな。

しかし金がドカーンと飛んだ罠。ターボチューンが貧乏チューンと言うのは
必ずしも真実ではない。

そのお陰か、すごくスムーズに回って、全然ドッカンじゃないよ。
病み付き。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 00:33 ID:9Ciq7Jzr

ただスピード出して遊ぶだけならデフとかは変えなくてもいいと思うけど、
それなりに走らせる人が１９０馬力を引き出したら壊れるね。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 00:36 ID:4uQXyFdA

使う場所だね。>>162の場合買おうという車がどこ走ってたかを洗うべき。
その上でどこに手をいれてあるかだな。俺の場合ストリートオンリーなので。

166 ：うちのロドスタ今年で13歳：03/04/26 08:46 ID:to6COvAW

北海道は今日も雨。うちの車は今日も雨漏り、と。
早く天気にな～れ、だな。

167 ：まっころ：03/04/26 09:24 ID:AfH9YYz4

おはよございます。関東は今日は晴れ～(・∀・）ｖ　花粉症もおさまってきたからオー
プンにしても辛くなくなってきた。　
あ～、でもヘッドライトが片方びよよ～んと飛び出てるので走れない…（リング状
のリム？みたいのが外れてしまうま）
ちなみに昨日戦車機使ってるロドスタみますたがホロ大丈夫なのだろうか？　

168 ：ライトウェイター：03/04/26 09:45 ID:QukAdtHa

>>167
幌は大丈夫。問題なのはサイドガラス上部のウェザーストリップなのな。
（それも幌に含んでみんな言ってるんだと思う）

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 10:03 ID:u+7HffCy

クラッチがキュコキュコ鳴るのですがﾃﾞｨｰﾗｰで簡単に直りますかね？

170 ：まっころ：03/04/26 10:14 ID:66Nh4jNe

＞＞168ライトウェイターさんどもです。　ウェザートリップはきにしてませんでした。
そうですよね、あそこから雨漏りするわけだし…
どちらかというと、リヤガラス（ＮＡなんでビニール？）が傷つかないかと思い戦車機は
使ってません。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 11:33 ID:y97ZwbUR

>>102,112
本日、プライマリーキー届いたけど
ユーノスのマークでしたよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 14:35 ID:9kjD6WBG

>>169
カモメの鳴き声みたいな音だろ、海に行かなくても海の雰囲気味わえていい
じゃん、Dラーでグリスアップしてもらえば回復するよ、作業時間あっという間
もちろんタダだった。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 17:14 ID:vHfL+plJ

ねこクラッチの次はかもめクラッチか。
ロドスタ乗りは動物好きが多いな。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 17:38 ID:6dS0f8xA

現在シートのアンコ抜き厨。あんなにシートが複雑なものだったとは
おもわなかったヨ・・・
しつこいぐらいに留め金のリングが・・・･ﾟ･(つД`)･ﾟ･

でも背中は終わった！座面引き続きがんばる(・∀・)ﾉ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 17:55 ID:Ae67NWwS

複雑というか、原始的・・・

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 17:55 ID:3tvJ6mNg

ttp://www.mspr.co.jp/auto_life/pre/coupe_pre/rs_coupe.html
これが発売になるのはきしゅつ？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 18:01 ID:smL12Q4u

晴れたから洗車してちょろっとｵｰﾌﾟﾝでうろついてみた。
信号のないゆるやかなﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞを走るだけで満足。

(･∀･)ｲｲ!!!

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 20:10 ID:6dS0f8xA

アンコ抜き終わったー！これから組み付け試運転。行って来ます。

リングが山のように余った・・・(´Д`；)

179 ：21：03/04/26 21:58 ID:RaryVcZd

やっと晴れたので、初オープンしますた
結構オープン乗りが多いらしく、ジロジロ見られることもなかったと思われ
「ロドスタは開けてなんぼじゃのぉ」と運転しながら思いますた
帰りにきっちり洗車も済ませたので・・・

　　舐　め　た　（ｗ

ワックスの香りがなんとも言えなかったでつ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 22:06 ID:6dS0f8xA

アンコ抜きシート良かったよー(・∀・)
２～３ｃｍぐらいしか下がっていないはずなんだけど、ずいぶん前方視界が
違い、一回り大きな車に乗った感じ。車幅感覚に慣れるのにちょっと時間が
かかるかも。でもフロントウィンドーを果敢で覗き込まなくても信号が
見えるし、天井に頭は付かないし、ホールド性は良くなるしで、今のところ
いいこと尽くめ。とりあえず明日は遠出するので、どうなるか楽しみ。

181 ：偶然でつね：03/04/26 22:16 ID:3lN52ZZu

>174さん
偶然にも漏れもシートのあんこ抜きに只今挑戦中です。
あのリングやっかいですね。
途中で元にもどすのが面倒になったんで、タイラップに切替えました。
さて、明日は室内を掃除して取り付けだー！

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 22:28 ID:/axBvBc+

僕はシートのあんこ入れに挑戦してます。
何せ身長が148ｃｍしかないので前が見えません。
昨日ホームセンターで買ってきたスポンジを中へ詰め込む予定でつ
この身長だとメリットが無いように思えますが、小学生と付き合っても
怪しい目で見られない所が（・∀・）いいです。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 22:34 ID:GnVO+4kq

>>182
め、めだか師匠？？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 22:36 ID:IhaWiU09

今日は、待ちに待った納車の日ですた。

天気もよかったのでオープンにしてドライブしてみたけど、
やっぱりロドスタ最高！！！

NA買ってよかったっす。

185 ：まっころ：03/04/26 23:09 ID:eshq2RD3

＞＞184さんオメ（＾＾）ｖ
初オープンですか？　ウレシはずかし感がいいですよね（＾＾；
＞＞21さん今日は天気がいいからかオープンが多かったですね、
あっ、ロドスタ海苔の人と遭遇したときみなさんなにか合図とかあるんですか？　
ＮＡだったらリトラ上げるとか？　

186 ：ガソスタ店員。：03/04/26 23:11 ID:kyDSu2AR

>>174､181
あんこ抜きﾏﾝｾｰ(･∀･)
やっぱしﾎｰﾙﾄﾞ感が良いですよね。
ちなみに折れもﾈｼﾞが一つ余ってちょっと不安(´Д⊂)

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 23:50 ID:MZU4yvvy

余裕があるとき(あんまり速くないとき）は上げ下げしちゃうねー

このまえやったら不思議そうに見られたけど(w

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 23:51 ID:MZU4yvvy

↑のは>>185さんにね。
なんだろ？バイク乗りってピースとかするらしいけど。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 23:59 ID:6dS0f8xA

>>182
あんこ入れなんて出来るかなぁ？ｶﾅｰﾘきつきつだよ。特に座面のところは針金が
両端２本とそれを繋ぐように座面下に３本入っていて、シート生地のウラと
その針金ががっちりリングで固定されている。あの形を維持したままのアンコ増量は
無理だとおもう。それらリングを全部外して、へっこんだところに全部アンコを
詰めれば入るかも知れないが、座面はまっ平らになっちゃうかも。

>>186
余るようなネジなんてあったかなー。と不安を掻き立てるテスト。ｗ
ボルトじゃなくてネジとなると、リクライニングレーバーのカバーを止めている
2本しか外さなかったけど…。

恥ずかしながらこのレベルで自分で手を下したのは今回が初めて。
5年以上も乗っているのに。でも吹っ切れたので、色々弄るぞー。(・∀・)

190 ：ＪリミテッドⅡ：03/04/27 00:19 ID:3p2vTJmk

あんこ抜きしようと思ったら、背中のスポンジがない！
ナゼ？背骨が当たる所の裏側だよねぇ？
前のオーナーが抜いちゃったのかなぁ？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 08:51 ID:rdKKkLvi

裏側？

スポンジが入ってたらシート表面はパンパン
入ってなかったらダルダル

192 ：jet：03/04/27 09:20 ID:0/kOKpmA

だれか滋賀県在住でロードスター乗りの方おられませんか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 11:14 ID:o3+oSN83

>>192
いっぱい居るよ

194 ：21：03/04/27 15:28 ID:yuJiPeXq

>184
おめ！お互い、気持ちよさに気取られて事故らないように注意しませう

>185　まっころｻｿ
何かしようと思うんだけど
オープンのロドスタは対向にめったにいないんでつ

1速→2速が激しく入らなくなり、60kmで微妙なふらつきを感じ
ステアリングセンターがズレてると運転してて気づきますた
これってデーラー様に持ってったほうがいいでつよね？
（シンクロ、オイル、足回り調整で今月ピンチだろうな･･･）

195 ：まっころ：03/04/27 18:20 ID:NB2+8CDi

>>187さん、21さんお返事ども（＾＾）ｖ　リトラ上げ下げは相手が無反応だと激しく恥ずかしい…
でも続けてれば誰か返事してくれる鴨！？　
＞＞21さん、一度ミッションオイル交換してみては？　僕も買った時、２速入りづらかったので交換してみたら
すこすこ入るようになりました。　あと、ふらつくのはアライメントが狂ってるのでは？
高いけど効果はあります。　できれば足回り等いじる時に一緒にやるのが金銭的にもベストですね。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 18:21 ID:o5Yf7PJK

今日、筑波でロータリー＆２スロ詰んだユーノスがいました。
レブスピード＆Tipo主催のチューニングメーカーのタイムアタックイベントでした。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 20:28 ID:FFgT1jXo

アンコ抜きシートで一日中走り回ってきました。背中が抜けているから
腰痛が出るんじゃないかと心配していたのですが、そんなことなかった
ですね。座面一番奥のスポンジを斜めになるように取ったので、背骨が
綺麗にアーチになるようでノーマル時より背中に優しかったです。
振動の伝わりも全く変わらないように思います。一番感動したのは、
やはりカーブでのホールド性。ノーマルのままだと車は大丈夫でも体が
遠心力で持っていかれるので心理的にあまり気持ちのよいツッコミが
出来なかったのが完全に解消していますね。ワザワザ入れた足の
踏ん張りをやっと体感できたと言う感じです。一時はレカロとか考えて
いたんですが、無段階リクライニングの面倒臭さが気に入らなかった
俺としては、需要がなくなりました。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 20:57 ID:w2X0xiyX

厨な質問で悪いんだけど

ｴﾝｼﾞﾝ始動前、ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝ捻った時に『ｳﾞｨｰｰｰ』って警告音鳴ります？
買ったばっかなんだけど、以前ＮＡ所有していたって知人が
『こんな警告ﾌﾞｻﾞｰ鳴らなかったぞ？』って言うもんで。
どんなもんでしょ？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 21:02 ID:2b1EYL8R

>>198
シートベルトしてないときの警告音じゃないの？

200 ：ガソスタ店員。：03/04/27 21:03 ID:un5YH7x/

>>198
ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄの警告音に3000NA。
んなもん切ってしまえ(w

201 ：21：03/04/27 21:10 ID:yuJiPeXq

夜が遅くなったので手抜きでマックのドライブスルーに
店員の子の笑顔にﾊｧﾊｧ、オープンでヨカタナーと思いますた
（;ﾟДﾟ）ﾊｯ　電話番号聞けばよかった･･･
って教えてくれるわけもないんだがなーｗ

>>195 まっころさん
やっぱり2速の入りはオイルorシンクロ、ふらつきはアライメントですよね･･･（´・ω・｀）
この際リフレッシュを兼ねて、ディーラーに持っていくことにしまふ
最近、財布から愉吉ジェットが離陸し過ぎ（涙

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 21:21 ID:w2X0xiyX

>>199-200

ならば安心して放置します(w
なんせ取説も無いUSEDなもんで、厨な質問にレスありがと！

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 21:46 ID:YHVoLDoi

>>202
ｱﾉﾈ､ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄｼﾃｶﾗ　ｴﾝｼﾞﾝｶｹﾙﾄｲｲﾖ　ｱﾝｾﾞﾝﾀﾞｶﾗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 22:31 ID:M5FFlLJd

俺のＨ二年式なんですけど、クランクプーリーが異様に振れている状態なんですけど
これって・・・。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 23:05 ID:rdKKkLvi

合掌

206 ：202：03/04/27 23:12 ID:w2X0xiyX

>>203
ﾄｲｳ　ｹｲｺｸ　ﾅﾜｹﾃﾞﾂﾈ？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 23:17 ID:d+arts7Q

ﾊﾝｶｸｶﾀｶﾅﾔﾒﾃﾖ　ﾖﾐｽﾞﾗｲﾖ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 23:34 ID:FFgT1jXo

ﾊｹﾞﾄﾞｳ

209 ：98：03/04/27 23:42 ID:FSt+7aYf

82さんはもうこないのかなあ、ｼｮﾎﾞｰﾝ。

>>190　Jリミ２はシートが標準と違うはずなので、
そのままうまくいかないのかと思われ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 23:43 ID:Coy/v+RK

オープンしたのを見たこと無い。近くのゆのす。７年間。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 00:15 ID:3Qc2yOM5

オープン率低いよ！なにやってんの！！
今日はオープン日和でしたなぁ。なかなか開けない私も今日は全開でした。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 00:16 ID:aEyr8ebx

>>210
そりゃ駐車中は閉めっぱなしだろう
それとも動いたところも見たこと無いのか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 00:24 ID:+WeNWqrU

今日はオープンで首都高を走ってました。途中3度ほど接近遭遇されましたが、
みんな閉まってましたね。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 00:26 ID:SstZC3s5

今日はボクスターぐらいしかｵﾌﾟｰﾝ見なかった（´･ω･`）

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 00:30 ID:ch9ERuV4

自分が閉めてるときにオープンに遭遇すると何故か悔しい

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 00:38 ID:SstZC3s5

>>215
それある

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 02:37 ID:aEyr8ebx

ｶﾜｲｲので貼ってみるｗ
ttp://axs.kir.jp/speed/img-box/img20030427020541.jpg

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 03:11 ID:3Qc2yOM5

じんべいざめー

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 04:04 ID:Erf7fz7R

ここの皆さんはメインでロードスター乗ってるんですか？
それともセカンドカー？
最近急に欲しくなってしまい、買おうかどうか悩んでるんですけど
維持できるかちょっと心配
セカンドカー持つなんて分不相応かな

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 08:43 ID:aE9ZyBhy

>>219
２ndが必要なほど面倒な車じゃないし、特別な車でもないよ。
気になるのは２ｼｰﾀってことくらいで他は普通の国産乗用車だと思う。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 09:24 ID:qIDF38Ae

昨日、相模原を知り合いのS2Kと幌あけて走ってたけど、他の車のオープン率は五分五分。
ロドスタの率が100％だったんで、なんかうきうき。
さらにセンソリーを殺さないでＣＤＲが聞きたくて、チェンジャーつけてうきうき。
今日は出勤だけど、明日からお休み＆遠乗りドライブなんでうきうき。
もう今からﾊｧﾊｧ。

>>219
当方NA8のSスペ。
一台ですべてをまかなっとります。
セカンドカーの必要性は特に感じないですね。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 10:04 ID:TiWJEfad

>219
今のところ一台です。
しかｈし、近々くるまで営業にでないとだめになりそうなので、
デミオに変えになるかも・・・・。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 11:05 ID:fGzBNlrs

なんでぇ、やれば(･∀･)ｲｲ!じゃん。俺はやってたよ。高級車、大型車がひしめく自社ビル自社駐車場を
持っているところに乗り付ける。業種にもよるだろうけど意外な効果がある場合もある。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 12:02 ID:k7zP1Zvw

>>185
>>188
昨日走っていたら、対向のロドスタが手を上げて挨拶してきましたよ。
こちらも手を上げて挨拶と。

あと、老夫婦がロドスタのオープンで走っている所も見ました。
この時は、こちらにニッコリと微笑んでいました。
なんか良いなぁ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 12:37 ID:TiWJEfad

>223
まぁ当分買い換える予算も無いので、なし崩し的にロードスター使ってたりして。（ｗ
社長は嫌そうだけど・・・

>224
是非ピースサイン出したいですね。
バイクなら普通に出せるんだけどなぁ。
NA,NB関係なく手を上げまくってやろうっと！

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 13:03 ID:8QNODCFR

>>219
ロードスターをセカンドカーにしてる奴なんていない
もしセカンドカーとして買ってもすぐファーストになるよ
つまり君の今乗ってる車がセカンドカーになっちゃうけど
それでもいいなら。。。

227 ：うちのロドスタ今年で13歳：03/04/28 14:52 ID:wN1FxHzP

↑↑
おう！　まさに今その状態だよ！　どこ行くのもロドスタだ。
一応セカンドカーの予定だったんだけどね。

228 ：21：03/04/28 16:57 ID:mzdcstbo

>219　さん
未だかつて助手席に誰も座らせてないので何ともでつが・・・
車に乗る用事の約9割が1人乗りと言ってもいいので、別段面倒ではないかと
残りの1割をどう捉えるかでつ

漏れも最初はレガシィ乗ろうかと考えてたんですけどね・・・
人乗せるつもりがないからロドスタに相成りますた

229 ：21：03/04/28 17:42 ID:mzdcstbo

今日もいい天気でしたね、オープンでよかったなと本当に実感してまつ

ディーラー行ってきました
ふらつき・センター出しはフロントトーイン調整で大分改善されました
シフトの渋さは仕様だから諦めなさいと言われますたｗ
トーイン調整のみで済んだので5ｋの出費でＯＫですた

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 17:51 ID:nbhmvtmJ

昨日今日と開けっ放しなんだけどビートしか対面しません(泣

信号待ちで横断歩道わたろうとしてた子供相手にリトラぱかぱかやってました。
ﾊｧ…興味を持って頂けたようでうれしいです(笑

んま、気持ち良いからいいやヽ(´▽｀)ﾉ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 18:41 ID:5XhTCo1z

最近夜に開けて乗るのが気持ちいいっす。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 20:06 ID:ZnxNKiYF

7年乗ってるが、いまだに飽きない。
デザインも新しくはないが古臭くもない。
不思議な車だ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 20:17 ID:1dFTGGI9

>>232
NAは、なんというか、
マスターピースだからな。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 20:22 ID:ZnxNKiYF

そ、そうそう。マスターベ…ピースですな。

すんません。

235 ：219：03/04/28 21:00 ID:GHrVSeLh

皆さんいろいろありがとうです
冷やかしのつもりで今日車屋まわってました
ついでに冗談で試乗しました
Ｓスペシャルとか言うグレードです
やばい、やばいです
どうしよう・・・明日ハンコ持って行きそうになってます
誰か止めてください

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:04 ID:wFp4W475

>>233
マスターピースって、何ですか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:12 ID:S9NcHOzo

タイヤがリアだけひび割れてきた・・・。
どうやら前オーナーがフロントタイヤだけ交換したらしい（メモが残ってた）。

リアだけ交換するとして、何がお薦めですか？
今は４輪とも中古で買った時に付いていたGRID2です。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:23 ID:0J0Gpp7S

タイヤは4本全部かえなきゃならない

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:25 ID:OGSOF5hI

4本替えた方がいいねぇ
タイヤとかブレーキは命に関わるから

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:34 ID:ZgEjAJwY

>>235
買わずに後悔するより買って後悔しる！

と、簡単にそういえない
ロドスタが好きになるも嫌い？になるも最初の車しだい
だから「車選び」は慎重に・・・タマ数は多いからあせることはない

>>237
前だけとかタイヤ交換するﾔｼって、前オーナーは（以下ｒｙ

241 ：237：03/04/28 21:47 ID:S9NcHOzo

やっぱ4本ですか。金無くて死にそうなんですが（ｗ
でも懐に優しい14ｲﾝﾁで良かった。何がいいですかねぇ。

>>240
減衰力調整の付いた足、ｴｷﾏﾆ、ﾏﾌﾗｰ、ﾘｱﾀﾜｰﾊﾞｰが付いてましたが何か？
でもそんな怪しい車でも、ﾃﾞｨｰﾗｰ保証2年付き。何か間違ってる気が。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:56 ID:ZgEjAJwY

>>241
普通ノーマルに戻すのに・・・
ま、よほど金がなくなって泣く泣く手放した奴かな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:57 ID:+WeNWqrU

>>236
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=master+piece&kind=&mode=0

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:59 ID:OGSOF5hI

俺適当にNA6かったら機械式LSD入ってたよ
元オーナードリフト野郎かよ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:13 ID:3Qc2yOM5

前オーナーのちっちゃいぬいぐるみがシートベルトの後ろの水抜き穴を塞いでた。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:28 ID:5JyJ2owH

幌の引き手のビスが外れていたので
今日、Ｄラーへ相談に行ったら「取り寄せです」って。
しかも一個70円。広島から取り寄せ→四国
ゴメンね、マツダ。こんどRX-8購入検討するからね、

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:36 ID:itmX7zkH

やってもうた速度超過・・・オープンでケーサツ待機所へ誘導される姿は自分でも情けなか。はぁ～～・・・

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:14 ID:E98AntLp

>>212
毎日おば　女がのっている、本当に意味なさそう。
私ならコルベットでオープンにしてみたい。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:21 ID:v/FYxF1E

手動ウィンドウが渋いんで力込めていたら、
なんか砂が挟まったような音がしだして

ブツン！！

　ｶﾗｶﾗｶﾗ～　ヽ（´ー｀）ﾉﾜｰｲ　ﾊﾝﾄﾞﾙが軽いよ

・・・って、窓が動いてない.し。

窓を持って直接上げ下げできるようになりました。
なんか前より楽になったような。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:22 ID:PAaILXYL

新たな症例だ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:24 ID:sZe2M0sg

ﾜﾗﾀ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:56 ID:ALhvWd/b

さっき横着してジッパー開けずに幌開けたら…

バキッ！

３０センチオーバーの亀裂が…
ｱｲﾀﾀﾀﾀﾀﾀ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:57 ID:tyTr1dU3

>>247
昨年１１月においらもやられますた。オープン状態で速度超過４０ｋｍ。
しかも、ＢＧＭが刑事ドラマのサントラ。

まったっくもって笑えない。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:59 ID:xOUB+oFd

>>247 安心しろ。俺も仲間だ

255 ：ｼﾙﾊﾞｰｶﾗｰNA6海苔でつ：03/04/29 00:16 ID:XdPyOcwI

>>249
ﾜﾛﾀ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 00:37 ID:Tq9o96mx

>>252
真冬に同じ事したさ。　とりあえずセロテープで補修した。
暖かくなっても駄目なんだねぇ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 03:04 ID:nKd/v/Rf

シートの後ろにカプラーがある筈なんで、それ抜きなさい。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 08:59 ID:L4kLdSCK

カプラーを抜くとどうなるんでつか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 09:05 ID:adsWo0lu

爆発しますｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 10:07 ID:caf6EPrQ

この車排気音五月蝿いなぁ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 10:18 ID:S8yqPWyG

>>260
今の車と比べるとうるさいな。
折れの親父は、この排気音が、
「昔の車と同じ音がする」と喜んでたけどね。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 12:43 ID:bfDf/wYR

NA乗りの皆さんクーラー効いてます？
中古買った時(H11年頃)、ガス入れてもらったんですど
その時からイマイチでした。
３０分ぐらい経つと悪い効きが、更に悪くなるといった具合です。
温度や風量は最大にはしてません。
修理なさった方はどのくらい費用が掛かったか教えていただけると
ありがたいです。
車はH5年式のNA6です。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 15:40 ID:v7SmF0S7

近所でのっとるのがいるが、アクセル踏み方が、発信時にベタ踏みするので、
なお五月蝿い。古くてマフラー壊れてるのか。国土にお縄か。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 16:02 ID:aAPzhhE9

クーラー？効かないねぇ。まああんまり使わないけどね。
暑い時はリアスクリーンも含めて窓を開ける。（幌は閉める）案外涼しい。
まあ市街地の渋滞はちと辛いが・・・もう慣れたし。
車の主治医に聞いてもこれといった対策は無い、と言われたんで最近は気にした事も無い。
他の皆はどうですか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 16:09 ID:DFn5w8/n

H5NA6
今年もｴｱｺﾝ効いてよかったと思ったのがつい最近。
真夏の炎天下ではどうかな。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 16:09 ID:+M6Up4oA

>>264
似たようなもんです。
家に着いた時は背中びっしょり。

267 ：128：03/04/29 16:27 ID:JN9mEV6J

>>130-131
遅くなったけど、今日移設したよ。結局、運転席後ろのｶｰﾍﾟｯﾄを剥がした所に
ある穴から通しますた。ﾋｭｰｽﾞとか通す時に微妙だったけど、全部通せた。

色々工夫して、ｺｰﾄﾞはおろかGPS・TVｱﾝﾃﾅも隠蔽。通常はﾓﾆﾀ台だけしか
見えないようにした。使うときにﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞからﾓﾆﾀを出して、台にはめ込むだけ。
情報参考になったよ、ｻﾝｸｽ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 16:27 ID:WgGGKRgN

>>263
申し訳ない。
NAは好きものも多いけど、全体的に価格が安い傾向にあって
DQNもたまにいるんよ。迷わずナンバー控えてオマーリさんに通報してくれ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 17:08 ID:bfDf/wYR

<<264 <<265 <<266
皆さんありがとうございます。
炎天下で効きが悪くなって、助手席からブーイングってのが
毎年のように繰り返されているので、今からハラハラしてます。
俺自身は運転が楽しいから、暑かろうが寒かろうが構わないんですけどね。
まあ、寒いと感じた事は一度もありませんが(ヒーター効き過ぎw)

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 18:36 ID:PgOubAh6

いっそ助手席を外してしまうというのはどうでしょう？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 19:14 ID:f2CwB/8Y

NAにスパルコレブ２入れてる人いませんか？
ショルダー部のドアへの干渉具合を教えて下さい。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 20:18 ID:DBUqVHKG

>>268
DQNもたまにいるというか大増殖中。
もろこし掲示板を見るとよくわかる。

273 ：ｺﾝﾏﾌﾏﾝｾｰ：03/04/29 21:11 ID:Cfq7jeyZ

ｺﾝﾏﾌﾏﾝｾｰ
呼んだ？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:17 ID:PEdo6JLs

>>267

ﾔｰﾔｰ､お疲れｻﾏ｡

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:20 ID:uBzu3AW7

今日は気持ｲｲ、ｵﾌﾟｰﾝ日和、ｵﾌﾟｰﾝで休日出勤。
午後からｻｽ交換、程よく下がって大満足。
良い一日ですた。

276 ：247：03/04/30 00:51 ID:ym1zTDT2

そういえばこないだ乗ったパトカーはクーラーがよく効いてた。
ロドスタから乗り移るとけっこう効きの違いを実感できます。
みなさんもぜひ一度乗られてみることをおすすめします。

277 ：247：03/04/30 00:58 ID:ym1zTDT2

・・・ってゴメン。
シャレになってないので逝ってきます・・・

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 01:11 ID:nw7Jx7Ym

>>273
ｶｴﾚ!

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 01:27 ID:ZOTTNSOW

>>272
もろこし板は長いこと見てるけど最近は終わって来たな。
書き込みを見て一人で苦笑いするのは楽しいけど

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 01:34 ID:0UEafvaq

>>279
それってどこですか？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 02:52 ID:ppUzuc2M

>>280
もろこし→トウモロコシ→（英訳）

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 06:02 ID:2HGDJCQw

つぅか、みんな、もろこしほっとけよ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 06:06 ID:yEWSmxQ8

なにもしてないじゃん

284 ：279：03/04/30 09:38 ID:0UEafvaq

>>281
ありがとうございます、なるほどブラザーですな。
ところどころ確かに・・・

ついでにこれ使ったことある方おられますか？
それがしあまり運転がうまくないもので・・・
http://www.zoom-eng.com/product/bluewidemirror/bluemirrorlist.htm

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 09:57 ID:7Ae1GtmN

中古車を買った時に説明書がついてなかったので、分からないのですが、
時計の合わせ方を教えて下さい！！

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 10:29 ID:c68p+3P4

モロコシってなんで嫌われているの？
昨日行ってみたけど駐車する場所がなくて通過しかできなかった。
車関係の店なのに路駐させるのはいかがな物かと。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 11:24 ID:5hQriKhH

最近のヒット
「ボンネットのあけ方がわかりません」

W

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 12:13 ID:YGvjtHHQ

>>287
禿同！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 12:41 ID:/ZJz5v6m

ｽﾏｿ…私最近まで開け方わからんかった(´･ω･`)ｳﾂﾀﾞｼﾉｳ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 14:12 ID:ppUzuc2M

開け方はともかく、閉め方知らない人は結構いる。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 14:46 ID:FFZtky9n

初めてカキコします。
先日ロードスターH8年版NA8Cを購入しました。

んで、昨日納車だったのですが、運良く晴れてたので
オープンにしてドライブに行ってきました。

走行距離がかなりいってるくるまで、不安でしたが、
エンジンは快調だし、思ったほどせまくなく、すごく
良い買い物をしたと思います。

まんせー！

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 15:21 ID:QMck/PXG

>>284
ヴィタローニセプリング用なら愛用しています。
もともともミラーが小さいので視界が広いとはいいがたいですが、
デリカやその他の後方からの光撃に対しては対処できるかと。
自分の場合は眩しくなくなったのが嬉しかったです。

293 ：252：03/04/30 17:43 ID:fDSuWskN

>>256
晴れの日とか気温の高い日は平気なんだけど…
暖かくなった最近でも夜はダメみたいですた(´･ω･`)

>>287
NA6海苔の漏れは、一生懸命トランクオープナーを探したｗ

294 ：156：03/04/30 20:03 ID:v89hQPmg

>>161
Ｓスペのステアリングってナルディなの？
当方H8年式NA8海苔ですがステアリングはMOMOです(純正)。
ディーラーではＳスペだといわれて買ったんだけど・・・うそ？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:06 ID:JXYnrEnC

タダのSパケじゃないの？漏れのも桃

296 ：161：03/04/30 21:38 ID:uMyNKUni

>>294
そうでつ。前述の通り、ステアリングとシフトノブはナルディでつ。
よくSｽﾍﾟとSﾊﾟｹを混同してる香具師が多いでつねｗ

よく中古車誌なんかでグレードんとこに「SP」って書いてあるとどっちだよって思う。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:40 ID:yEWSmxQ8

ドアのとこにVehcle infomationってｼｰﾙが貼ってあって
そこにSspecialって俺のは書いてあるけど

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 22:49 ID:xh03Whcc

免許取り立てで、知り合いにロードスターをもらったのですが、
何千回転でソフトチェンジすればいいのですか？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 22:53 ID:kjbDHfMq

>>298
シフトチェンジだね。

ゆっくり燃費良く走りたければ2000回転ぐらいでシフトアップすればいいよ。
適度に飛ばしたいときは3000～4000回転ぐらいでシフトアップすればいいよ。
ガンガン逝きたい時は5000～7200回転ぐらいでシフトアップすればいいよ。

あっ、でも回転計見てる間にシフトタイミング逃しちゃうから気をつけてね。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:10 ID:pDZRda5i

>>298
エンストしなけりゃどこでもいいよ
好きにしろ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:33 ID:pOyyr23/

>>298
レッドに入ったら次のギア

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:40 ID:pDZRda5i

>>298
しかし免許取り立てでロードスターとは幸せであり、ある意味かわいそうだな

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:01 ID:lReVTOO4

>>302
すっげぇかわいそうだよ。
エンストしまくるだろうし、シフトチェンジの度に車の向きが変わるんじゃなかろうか。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:06 ID:dlLzaSzc

漏れはロードスターに乗ったら、ハンドリングのドンくさい車は乗れなくなってしまいますた。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:17 ID:UyyViRKP

＞３０２、３０３
私も１年前はその状態でした。
Dから車を引き取り帰宅中の運転は教習車以下でした。
エンスト連発シフトチェンジしても２速はいんねーじゃねぇかゴルァ！
で大混乱しかも実家のパジェロに比べてもーれつに車高低いから
後続車全てに煽られているように感じる始末。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:30 ID:6nu/znBK

そうか？ロドスタめちゃ運転しやすいと思うが
こいつを教習車にしてもいいくらい・・・

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:35 ID:3Wn1b+/q

ｲｲ車なんで幸せなんだが
比較対象が無くてこれが基準になるせいで
ロードスターに初めて乗ったときの感動があまり味わえないのは不幸だな
手放したときに分かると思うが

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:37 ID:UyyViRKP

>>306
慣れればね。
こんなにUターンがしやすい車もそうはないっす。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:41 ID:3Wn1b+/q

クラッチも軽いし低速がトルクフルでむちゃくちゃ乗りやすいと思ったけどなぁ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:43 ID:E7Xn/Q6a

>>307
多分ロドスタの不利な部分ばかり気になるよね。それで早まって
買い換えてｶﾞ――――――(ﾟДﾟ；)――――――ﾝになるとw

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:44 ID:gvlv4Fq5

低速トルクないぞ
ま、スカスカというほどではないが回さないと（回らないけどｗ）つらいっしょ？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:50 ID:3Wn1b+/q

>>311
その前がロータリーターボだったんで
めちゃめちゃ低速トルク太く感じた
あとエンジンのレスポンスがすげぇと思った

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:51 ID:lsa+JR4u

免許取って初めて買ったのがNAでした(今も乗ってます)。初めて乗ったときは、
前がどこまでかわかんねー！(リトラ上げたら解消。あとは慣れた)
何だこの車めっちゃ加速はやー！(教習車と家の軽にしか乗ってなかったもので）
エアコンが一瞬で効くし、いろいろと衝撃でした。
雨の日はなんだかテントの中にいるみたいで素敵ですよね。
他の車に乗るときにびっくりするのは、バックするときに後ろが異常に長く感じるとこかなー。

欲しくて買ったからなー。シビックと迷ったけど・・・。
なんとなくもらって乗るなら、不便なところが目に付くかもねー。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:54 ID:gvlv4Fq5

>>312
へー、FDとか？
漏れは軽のスパーチャージャーから乗り換えたから
加速のトロさに氏にそうになったよ（ｗ
もう慣れたけど

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:56 ID:3Wn1b+/q

>>314
FCでつ
あれはあれで今時ありえないぐらいドッカンターボで面白いんだけどな

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 01:12 ID:gvlv4Fq5

>>315
あーFCか
FDは一回乗ったけど低速でもパワフルだったもんなー
漏れには手に余るｗ
こういう適当なこというとFD海苔がなんかいってきそうだがｗ
そのあと自分のロドスタ乗ってみて改めて自分とロドスタのシンクロ率が
高いことに気が付かされた・・・
人馬一体感ってやつ？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 08:14 ID:vu5/6+ye

前々スレ478だが免許取得前に持ってたよ…NA。
いろんなひとに「こちら側へようこそ」って言われる(w

他のとは比較出来ないけど教習車より扱いはラクチンです。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 08:17 ID:vu5/6+ye

アレ、ゴメン。
早いな…もうPart5ですか。。。

初代あたりでお世話になった者です。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 11:41 ID:8rFQ3qdj

2chのロドスタおーなーずくらぶみたいなのないの？
それか、まとめたサイトとか。

いま1.6Lのロドスタ欲しいです。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 11:56 ID:3eVypAh7

ロードスターの名前の由来を教えて下さい！
お願いしまつ(´･ω･｀)

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 12:28 ID:nFPYLm7h

ttp://customer.mazda.co.jp/inquiry/faq/faq-naming.html

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 17:19 ID:QFeAtgr4

今日ｵﾌﾟｰﾝで走っていると、女子高生が、『すごーい、ｵｰﾌﾟﾝｶｰだ！かっこいい！』とこちらを見て言ってました。

…乗ってる人は？(藁

323 ：美人ＯＬ：03/05/01 17:20 ID:1fBp/2Dw

さやかだけどさっきの話の続きなんだけど

http://www.net-de-dvd.com/

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 19:07 ID:vu5/6+ye

>>320
ttp://www.printpia.co.jp/rashinban/roadster/roadster.html

羅針盤に載ってたよ～(こういう事かな？）

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 19:32 ID:68/GpTm/

>>322
つまらんネタはいらんよ
女子高生という段階で嘘くせえな
きょうび高校生が、『すごーい、ｵｰﾌﾟﾝｶｰだ！かっこいい！』なんて言うか？

やっぱり注目されるなら小学性４年がいいな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 19:51 ID:YLNj0xao

>>319
群れるのは馬鹿らしい。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 19:52 ID:YLNj0xao

>>317
>「こちら側へようこそ」
キリンかよ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 19:55 ID:UyyViRKP

>>325
通報しますた。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 20:18 ID:i8VGHlst

名前は「ミアータ」のほうがちょっとかっこいいよね(´･ω･`)

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 20:31 ID:yIq9aHjx

>>329
miataかこわるい

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 21:01 ID:MEtcN0XI

俺も免許取って最初に乗ったのがNAだった。
良い車だとは思ってたけど、
NAの素晴らしさを実感したのは乗り換えてからだったな。
別の車に乗って初めて本当に良い車だったんだなと思ったよ。

あれから7年・・・またNA乗ってます(･∀･)！

332 ：317：03/05/01 22:28 ID:ZHWCvFdi

>>293
初代が出たときに買ったのだがカミさんが用事で乗ってガソリンを入れに行き
スタンドの店員と探すこと十数分、今見たく携帯とかなかったからＤらーに電話を
入れて聞き出したという笑い話があった。ちなみにオレの愛車は最近新車で買った
にもかかわらず給油口にキー穴が付いている、オープナーがないのかと思ったが
ちゃんと付いてたのでうれしかった。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 22:29 ID:zAJqtTjS

>>325
でも少なくとも女子高生から注目はされるよ。
ってゆうか人全般的にオープンで走ると見られるわな。
今日も女子高生一杯歩いてますた。ロドスタから眺めるのは、さいこーでつ！
(･∀･)ｲｲ!!!

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 23:31 ID:Y1hRg8qO

漏れ的ロドスタ道～燃料編

ガス欠寸前(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
給油する(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　
満タン（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 23:51 ID:hrfZceGM

>326
ロードスターがずらーっと走ってたら面白いと思うけどな

この前Bbの集団を見かけて見とれていました。
同じ車が集団で居るとｲｲ(･∀･)/

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 00:48 ID:qj54W07V

走らない！荷物が積めない不経済車！
そう思って結婚と同時に手放して8年､3台乗り継いで今ミニバンに乗ってるが
先週から借りてる駐車場の愛車の隣になんとロドスタが駐車してる･･･
毎日通勤の度に隣のロドスタを眺めフト
｢やっぱり良い車だな､絶対また乗りたい!｣と想う今日この頃

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 01:05 ID:fs2MEt85

>>336
月に1回ペースのゴルフと年に1回の海外旅行（嫁にも協力して貰いました）を我慢して、
ちょっと無理してセカンドカーにロードスターを買い足しましたよ。
人生で2回目の・・・
平成元年の独身の頃、予約して買った赤のNAに今また乗ってます。
やっぱりいいですよ！336さんも是非！！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 01:39 ID:xXc8aD1+

ええ話や。・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 01:58 ID:ABHavjm1

>>337
うほっ　いい話！

340 ：Ｈ3年式です：03/05/02 02:17 ID:VDxSh65B

昨日，広い道を気持ち良く走っていて，
前が詰まったので車線変更して抜かそうとシフトダウン
した刹那に車の後ろのほうから，

カラカラカラッ，ッカランカランカランカラン
ッカランカランカランカランカランカランカランカランッッッン

と大きな音がしたので何かと思ってバックミラーに目を遣ると
昔のシャウエッセンのＣＭみたいに何か筒状の物体が跳ね回っていた。

その時ボクは気付きました。あ，テールパイプだ。

後ろのデミオのカップルは目を丸くしながら何とかソレを避けていた。
すぐ止まって確認するとタイコのすぐ後ろからポッキリ溶接部分で
折れてました。車高を落としてバックの時ぶつけたことのある人は
要注意でし。

そう言うわけでお薦めのマフリャー教えてくらあはい。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 02:30 ID:iGYqHOBZ

>>340
お勧めって訳じゃないけど今まで使ったやつのインプレ

0.NA8純正
音量は純正。バンテージ巻いて若干アップさせて使用。
音質も純正ｗ　例えるなら「カァァァー」って感じかな。
1.プロフ
普通の低音系マフラー。音量そこそこ。
2.マツスピタイプ2
音量は純正の2割増しくらい。
音質は4000くらいまでは低音系、それ以上は純正みたいな音。乾いた系。
3．藤壺
音質は「ホワァーン」というなんとも微妙な感じ。中音とでもいうのか。
音量はかなり少ない。純正とうるささは対して変わらない。

以上独断と偏見のインプレ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 02:31 ID:MewYJt/N

コーン（ｒｙ

は冗談として、俺はマツスピのオールステンを付けてる。

ウホッ、いい音！

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 02:38 ID:Lu4poOov

>>340
漏れはマフリャー３本目でつ。
１本目はHKSでタイコの中身が仕切り板やらで複雑な構造で溶接が亀裂が入ったようでカラカラ音にダメになりますた。
2本目は田辺のリミットで爆音になり、はずかしくなったので、3本目はトラストでつ。
数年経つけど今の所、爆音にもならず溶接も大丈夫なようでつ。
タイコの中身は仕切り板で構成されてるよりもストレート構造のほうがいいでつ。
タコ足はHKSのスーパーヘッダーを入れてけど6年経つけど大丈夫なようでつ。

344 ：342：03/05/02 02:40 ID:MewYJt/N

ごめん俺スポーツ触媒にしてるから参考にならんかも
静かだけど、回すと乾いた｢ポ～｣って音がします。マツスピステン。
3000～4000ぐらいが一番大きい音に感じる。
それ以上回すとエンジン音が勝ってしまうから。
外から聴くと(･∀･)ｲｲ!!音してるんだけどねー。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 02:47 ID:Lu4poOov

昔、NA用のマキシムワークス製のマフリャーがあったのに今は製造してないみたいね。
タイコの部分がデュアル構造でウイングみたいな形でかっこよかったのに…

346 ：Ｈ3年式です：03/05/02 02:47 ID:VDxSh65B

レスthankです。

希望として地上高が低くならないのがイイ!です。
サブタイコのないやつということになるんでしょか？

音は　ん～あまりうるさいのはちょっと…
音質は甲高いカーンというのが気持ちイですが
ソレ系は音量も大きめっぽいので別に気にしません。

近頃は大手メーカー以外にＮＡはショップ系のが
かなりありますね？目移りしますが
クオリティとかどうなんでしょうね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 03:30 ID:VmMGA6jY

http://info.detnews.com/autosinsider/sneakpeek/index.cfm?myrec=79

さ、寝るか。

348 ：すたんぴ～ど：03/05/02 04:25 ID:flxxqYey

なんか雨降った後に運転するとちゃぷちゃぷと水の流れる音が(￣〇￣;)どこに水溜まってるんだろ

349 ：すたんぴ～ど：03/05/02 04:26 ID:f14A59Oh

なんか雨降った後に運転するとちゃぷちゃぷと水の流れる音が(￣〇￣;)どこに水溜まってるんだろ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 04:33 ID:xXc8aD1+

>>348
675 660 sage 03/04/06 17:53 ID:bjSfHsCU
過去ﾛｸﾞ検索してｻｲﾄﾞｼﾙの水抜き穴ﾊｹｰﾝ
ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟﾎﾟｲﾝﾄのくぼんでる部分だったのな。
ヘヤピン差して水抜いた。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 08:49 ID:Ne5MZ0ek

ついに、ロードスターにロータリー搭載されるね

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 10:09 ID:emX53G0a

>>351 まじソースきぼんぬ。ほんとだとしたらＲＸ－８買わずにすむ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 11:48 ID:BdhwGcx+

釣りって言うかガセだと思うけど、

正直、ロータリーはいらね。
プラグもやたら高くてしょっちゅう換えないと駄目だし、オイルも選ぶし。
FC乗ってたけど、もう勘弁って思ったよ。

354 ：すかしっ屁大将：03/05/02 12:56 ID:Wdl48ASj

俺的には4AGを搭載したい。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 13:20 ID:uyzSFiHl

>>354
あんまメリットはない様な・・・・

356 ：ヽ(｀Д´)ノ：03/05/02 13:25 ID:O5Ao1di4

コンパウンドで磨きました。
真っ白に戻って感激ヽ(´ー`)ﾉ♪
つぅか、元々はこんな色だったのかって・・・。
終わったらタワーバー買ってきて取り付けるぞーヽ(´ー`)ノ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 16:53 ID:kOIWaGdg

>>354
B6と大差ないだろ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 16:54 ID:9i0lLVpQ

>>348-350
実はオレもブレーキの度に車の中をめぐる水の音に頭を悩ませていたのだ。
ありがと。
ヘアピン刺したら、我慢してたおしっこのようにいつまでもいつまでも垂れ流していたよ。
後は点きっぱなしになっているエンジン警告サインと水漏れかぁ…くぅ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 16:59 ID:kOIWaGdg

>>358
ズタボロだな
捨てろ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 16:59 ID:MewYJt/N

ヘッドカバーパッキンからオイルが滲み始めたよ。

361 ：358：03/05/02 17:40 ID:9i0lLVpQ

オレはＩＤからＯｌＬが滲みはじめたよ。
ｌだけど。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 19:05 ID:hZ5yjBdq

ブリッツのサスパワークリーナを付けて4万キロ程走りますた。
最近調子がイマイチなんでクリーナを洗浄して、ふとエアフロ
の中を覗いたら、埃だらけでした。
ヤバイなぁと思いつつ圧縮を測ったところ全気筒とも14.9kg/cm2
だったんだけど、この数値はどう解釈すればいいんだ？
(整備書がないので高いのか低いのかワカラン)
誰か教えて。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 19:19 ID:O5Ao1di4

エグゼからNA用メンバーブレースでた！！！ヽ(｀Д´)ノ
早速明日注文してまいります！！！56000円！！！

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 20:33 ID:jongH/pt

宣伝ｳｾﾞｰ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 20:34 ID:xXc8aD1+

宣伝だったら間違えないだろ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 21:09 ID:1C6H35Bj

>>362
その埃がシリンダーとピストンリングの隙間を埋めて
圧縮を高くしてくれるのさ。レースでも使われる最終手段。
eg／オイルにも埃が添加されているとお藻われ。
レースはオイル毎回交換だけど
藻前の炉どす太は・・・・(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 21:30 ID:rsKU9pU3

時期ロードスター発表！
ttp://info.detnews.com/autosinsider/sneakpeek/index.cfm?myrec=79

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 22:01 ID:8C+MxeN5

　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|　マルチポストUZEEEEEEEEEEE!!!!!
　　　＼＿＿　＿＿　＿＿　＿＿　＿＿＿＿
　　　　　　　 V　　　V　　　V　　　V
　　　　　,,-'""'-,,,-'""'-,,,,-'""'-,,""'-,,　
　　　　 ∈三三∈三三∋三三∋三∋　
　　　　　|.(*ﾟДﾟ)|.(*ﾟДﾟ)|.(*ﾟДﾟ)|ﾟДﾟ)|.
　　　　(ﾉ【〒】(ﾉ【〒】|) 【〒】|)〒】|)
　　　.　|　　　 |.　　　 | 　　　|　　 |
　　　　　|iiiiiiiiiiiiii[iiiiiiiiiiiiiiiii]iiiiiiiiiiiiii]iiiiiiiii|

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 22:07 ID:8C+MxeN5

>>351-353
あちこちに貼ってあるリンク先の記事に書いてあるが、

Sources tell us the standard engine will be a 1.8-liter VVT four,
with a possible rotary engine offered as an option.

ポシブルときちゃぁねぇ。２ちゃんねらーに一番分かりやすい翻訳をすると、
オプションとしてロータリーエンジンも選択肢になる悪寒、て奴で信憑性は
限りなく低い（w

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 23:27 ID:IOwjG91G

NAってOILの上抜きってできますか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 00:08 ID:2l7eKkaa

やってるよ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 03:11 ID:K2tv7Z5m

この前スタンドで空気圧はかってもらったんですよ、そしたら
２．４も入ってたんで２．０まで下げてもらったんですそしたら
突き上げ感は和らいだ感じなんですけど、ステアのクイック
な感じが薄らいだ感じがしていまいちなんです。今度スタンド
行った時に２．２ぐらいにしようと思ってるんですが、あまり
高くするのは良くないのでしょうか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 03:47 ID:AnuuB1I1

>>372
何事もほどほどに

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 06:48 ID:xV7yArpZ

>>372
高いと、耐ハイドロやハンドリングはいいかも知れんが
グリップや乗り心地は悪くなるな。
まぁ指定±0,4くらいにしときな

高すぎると雨の日交差点でおしり流れやすくなるよ。
あと接地面が少ないので、ロックもしやすくなる。

375 ：初心者(;´Д｀)：03/05/03 10:28 ID:urABgfP+

NA8Cのシリーズ1と2の見分け方ってどうでしたっけ？
リアのエンブレムの色で見分けるとかだった気がするんですが・・。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 12:16 ID:z+/9stLm

>>375
心眼で見分けろ！

若しくは、
乗ってみて、6500rpmからの伸びが
気持ちよければ２。もさーとしてれば１

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 12:35 ID:9QQgJtML

>>376
プッ　とりあえず免許取ってからこいよ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 13:49 ID:FxZHfCC1

>>375
www.geocities.co.jp/MotorCity/3349/lineup/lineup.html
よりの転載で

・リアエンブレムの「Roadster」の文字色を赤から緑に変更

ってのがありますね。無断転載ごめんなさい。
僕も初心者ですが、このページは情報量が多くて
気に入っています。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 14:06 ID:jYNEsjTM

NA8CSr.1のスロットルが改良されたのっていつから？見分ける方法ある？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 15:41 ID:dBaY51We

白装束の人たちによると、三次にはスカラー兵器が大量に設置されてるらしい（ｗ
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~dsk/denpa/panawave/FreedomDigest07.jpg

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 17:18 ID:GelGcVFk

>>379
推測でもいい？
多分車体番号の頭が３から始まる奴じゃないかな？
ちがったらごめんよｗ

いや俺のが車体番号が３から始まって、油圧がオンオフのみの
俗に言われるシリーズ1.5だから。
4だとシリーズ２になってたと思う。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:43 ID:ardzX7L9

>>379
スロットル見ればいいだろ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:58 ID:OPUWsyjv

オイル関係、おすすめの教えて下さい。

おととい、4年式NA6CEのSスペ納車しました^^
オープン最高！！

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 19:51 ID:annQzA3T

>>382
だよな。一目瞭然です>>379

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 20:08 ID:ardzX7L9

>>383
オイルは結局純正に限るなぁ
デラで安く換えてくれるしｗ
ま、レースとかやってポテンシャルの限界まで走って
一回ごとにオイル捨てるみたいな使い方するﾔｼは
いろいろ選ぶ必要もあるだろうが

386 ：サスラー：03/05/03 20:08 ID:N0xgR6J0

去年の9月に免許取りたてでNA6買いました。
最初の感想・・・
「ギギギギア入らねー!!!」
「信号みえねーーー!!!」
でしたが、友達のミニカ運転させてもらって感動しました。自分の車に。
ロドスタ最高(・∀・)

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 20:22 ID:CpDhULdb

>>383
君がオイルに何を求めてるかによりけり

388 ：サスラー：03/05/03 20:29 ID:N0xgR6J0

初心者な質問ですみませんが、NA6CEにつく燃調コントローラーで安価でいいものはありますか?
FIELD技研のSFC-HYPER-Rはメールで問い合わせても「当社では確認していませんので(略
apexのスーパーAFCあたりもほとんどの車種に対応しているそうですが付くのでしょうか?
助けていただければ幸いですtt

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 20:34 ID:AnuuB1I1

>>386
ﾐﾆｽｶに見えた

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 21:34 ID:FxZHfCC1

>>386
おー大体同じ時期に免許とっておいらも
一代目がNA8です。
エンスト何度かしてしまい、かなり（同乗者にも）
恥ずかしい思いをさせてます。まいった。

ここにいる皆さんに怒られそうだな。

391 ：21：03/05/03 22:20 ID:31UsgIZO

>>383
納車オメ
今日もそうだったけど、これからｵﾌﾟｰﾝは厳しくなってくるので気をつけてくらはい

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:59 ID:1xqSWAjY

>>383
自分は今回モービル1のレースプルーン0w-40入れてみますた。
柔らかすぎかな？とか思ったけど、自分的にはｶﾅｰﾘ良い感じです。
あくまで主観で、ですが違いを上げてみると

・油圧が下がる（平常時よりひと目盛りくらい下になる）
・2000rpmから3000rpm付近でスムーズにパワーが出るような感じがした。
・ヒール＆トゥが決まりやすくなった（回転が軽くなった感じ）

って所ですかね。
以前入れてたオイルはBPのバービスアークのNAレーシング5w-40です。
ただ、100%化学合成で値段も高いし柔らかすぎかな？って気もしないでもないので
必要ない人には必要の無いオイルですが。。。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 23:13 ID:3tLnl1Ja

信号が見えないのは「仕様」です。
上体を起こし、顔を４５度に傾けつつ首を伸ばしてピラーの下から覗き込んでください。

と、説明書には書いてなかったけどそうしてる俺。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 23:16 ID:jYNEsjTM

自動後退とかでオイル交換してもらうのってやめた方がいいの？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 23:17 ID:gGSKLYWN

信号の見える位置で止まれよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 23:32 ID:dBaY51We

>>395
無免許者？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 23:35 ID:gGSKLYWN

>>396
無免許ではないが無法者

398 ：383：03/05/03 23:37 ID:OPUWsyjv

>>385
>>392

ありが㌧
街乗り、ツーリングがメインなので純正か、モービル1のレースプルーン0w-40か、
羅針盤でおすすめの、Castrol RSでも入れてみます。
ミッションオイルも、エンジンオイルと同時期に交換した方がいいですか？

399 ：392：03/05/03 23:57 ID:1xqSWAjY

>>383氏
町乗りメインであればレースプルーンのような高いオイルは必要ないかも知れませんね。
それでしたら以前入れてたBPのバービスアークのNAレーシングぐらいで十分かと思われます。

自分は某カー用品店でバイトしていて、社割で安くオイルを買えるので高いオイル
でも入れてみようかという気になりますが、普通に買えば7500円ぐらいしますからね。

BPのであれば3980円で買えるので、こっちのほうがオススメかもしれませぬです。

ミッションオイルは、そんなにマメに変えなくてもOKではないかと。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:00 ID:WtPkoC9n

>>398
EGとMTの同時交換はやりすぎだ。
貴様様がどんな走りをするかはしらんが
EGは7000㌔～
MTは20000㌔～位でいいんじゃねぇの？

化石資源を大切にしる！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:19 ID:OJhbE2OL

>>400
だったらロドスタ下取りに出して
いますぐトヨタのディーラーいけ

そこで「プリウス下さい」って言え

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:39 ID:WtPkoC9n

>>401
インサイトじゃダメ？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:42 ID:FPcLCJPV

炉太理車より数倍燃費いいんだからいいじゃないか。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:44 ID:OJhbE2OL

>>402
ｲｲﾖ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 02:14 ID:G0emcZsn

RESPOロードスポーツ5W-40
3.5L100%化学合成3800円

これ最強

406 ：サスラー：03/05/04 04:29 ID:hgGMOMWC

オートバックスのオイルじゃだめですか?∑(￣ロ￣;;)

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 07:23 ID:rp7i4nRJ

>>404
ﾜｰｲ!ありがとう。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 08:13 ID:97IpSKj/

GTウイングつけようかと迷ってる濡れは
逝ってヨシでつか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 08:49 ID:RuoBZAVr

自動車税1割ましかと思ってたけど
あと3年の猶予があった

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 10:34 ID:qRmiZpZx

EO５０００キロ変えてないからエンジンのふけ上がりが悪いような（;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･
２０００円の金もなかったりする（´，_ゝ｀）ﾌﾟｯ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 10:50 ID:kfmAztrz

>>408
ｼﾒｼﾞ(ﾟДﾟ)

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 11:02 ID:8caXY1Qz

マツダ純正5ｗ-30ってどう？
これを3000ｋごとならまず壊れない？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 11:57 ID:W+k3cWTY

特にいじっていなければ純正の定期的な交換でOK。汁物ぐらいで差が
出るようならメーカーは開発に苦労しない。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 13:42 ID:iPAl6u4o

>>408
早く死ね

415 ：VIEW：03/05/04 13:46 ID:VReVvIk6

ロードスターで屋根開けて走ってる人、見たことないんだが・・・。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 14:23 ID:rosORYBd

>>415
引きこもってないで、外に出よう。
無職の君には、交通量調査のバイトがオススメだよ！

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 14:31 ID:flzmttk1

>>381
オレのも1.5ってやつだ、油圧がオンオフってどういう意味？普通の油圧計と
思っていたが、2になると油量計？になるんだっけ？あと1だとコンピュータが
8ビットで2になると16ビットらしいが1.5はどっちだろ？質問だらけでスマソ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 14:38 ID:flzmttk1

>>392
おれもモービルのRP入れたときは感動した、走り出した瞬間に違いがわかったよ
でも今はRM（ロードマスターだっけ？）にしてる、RP高いからね、でも時々安売り
に出ることがあるので狙ってはいる、ちなみに最安値は￥5980で工賃無料、

419 ：RSリミ糊：03/05/04 14:45 ID:lCnkEpAc

>>417
オンオフ油圧系は見た目上アナログだが、針は真ん中辺を指すだけということじゃない。
微妙な油圧の上昇、下降にはリンクしないってこと。

あと１．５はコンピュータは８ビットのままですよ。
１→１．５の変更点はファイナルと軽量フライホイールだろ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 15:17 ID:Cur6hiX4

>>406
車板のほうに逝け
自動後退スレは定期的に立ってるから

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 16:27 ID:kXPCczi9

車体がギシギシ音が酷くなったらしく車屋にオイルさしてもらいましたが
これって車体のどこにどんなオイルを差すんですか？？

いちいち車屋に出すの面倒なんで自分でやれたらやりたいです。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 16:42 ID:2H49V5tA

>421
もまえの頭のなか。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 17:41 ID:UF01maM4

オレのNA6だけど、止まってる状態から
強めの発進したり、走行中でもアクセルを
いったん抜いた後、バンと踏んで加速すると
シートの後ろの幌の下部あたりから
「キコッ」おいう音がする。減速した時にも
同じ音がすることがあるんだけど、同じような
音を経験した人いませんか？　

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 17:43 ID:1N3FfkDA

眼鏡固定が暴れるスレ
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1052035939/

眼鏡集合！！！！！！！！！！！！！
　　　　　　r　‐､
　　　　　　| ○ | 　　　　　　　　r‐‐､
　　　　　_,;ﾄ - ｲ、　　　　　　∧l☆│∧ 　
　　　（⌒`　　　 ⌒ヽ　　　/,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 　
　　　　|ヽ　 ~~⌒γ⌒）　r'⌒　｀!´ `⌒）　
　　　│　ヽー―'^ー-'　（ ⌒γ⌒~~　/|　　
　　　│　　〉　　　 |│　　|｀ー^ｰ― r'　|
　　　│　/───|　|　　|/　| 　l　　ﾄ､ |
　　　|　 irｰ-､ｰ　,}　|　　　 / 　　　　i
　　　| /　　　｀X´　ヽ　　 / 　入　　|

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 17:46 ID:c3RLdNjD

>>421
タイミングベルトにCRCかけとけば良いよ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 17:48 ID:TTby+ppn

ﾌｧﾐﾘｱGTRのEgに載せ換えようと
思うんだがどうよ？
ほとんどﾎﾞﾙﾄｵﾝで出来そうだし

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 17:53 ID:uGP7jyMi

昨日、ロドスタンのダッシュボードを外して、異音対策をしたら
かなり快適度が上がった。おすすめ。

ところで、サンバイザー近くのトップを止める金具を止めている
トルクスねじのサイズは何？

428 ：動画直リン：03/05/04 17:53 ID:u4o6Sdsc

http://homepage.mac.com/hitomi18/

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 18:02 ID:xI1UQZhz

(・∀・)ﾇｿﾇｿﾇｰｿ♪(ﾟдﾟ)ﾊｼ!
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430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 18:14 ID:y7bfknRl

オタクルマ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 18:14 ID:xI1UQZhz

>>430
(・∀・)ﾇｿﾇｿﾇｰｿ♪(ﾟдﾟ)ﾊｼ!
(・∀・)ﾇｿﾇｿﾇｰｿ♪(ﾟдﾟ)ﾊｼ!
(・∀・)ﾇｿﾇｿﾇｰｿ♪(ﾟдﾟ)ﾊｼ!
(・∀・)ﾇｿﾇｿﾇｰｿ♪(ﾟдﾟ)ﾊｼ!
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432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 18:16 ID:42Ol1a0f

オープンにしてこれ見よがしにのるのは馬鹿だね。ところもいっている。（ｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 18:21 ID:iPAl6u4o

↑
やっぱ休みだとこういう暇な精神異常が入ってきちゃうね。
さげでいきましょう

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 18:30 ID:vzQWZbGs

NB厨必死だな(w

435 ：432：03/05/04 18:35 ID:42Ol1a0f

本当に、ＴＶでいってましたよ。ビデオにのこってますから。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 18:44 ID:V0kUIvxB

西海岸でのれば気持ちいいよ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 19:15 ID:5fKxBl6t

>>436
和歌山とか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 19:48 ID:a6dU5guU

所さんがそういったから（プ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 20:18 ID:LasDUo3f

オープンにしていて集中豪雨があったらどうするの？この車。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 20:26 ID:hHyZR591

>>439
その前に雲行きが怪しくなるだろ。天気の流れぐらい知れ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 20:35 ID:+Cz7u30A

昔カーグラフィックＴＶで雨合羽きていた。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 20:47 ID:TbT0czK4

>>423

サイドブレーキ周りのトラブルかもしれないにょ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 20:55 ID:i1mtZOQb

付いている機能（幌）を全く利用しないのも馬鹿だって。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 21:22 ID:FPcLCJPV

>>443
確かに買うなよってツッコミいれたくなるよね。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 22:02 ID:ZEUWE1M0

このくるまのほろは、とりはずして、とらんくにいれられるの？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 22:05 ID:XRuKPQ0D

なんかロータスエランに似ているのですが、何故？

447 ：423：03/05/04 22:16 ID:0wpsuQEM

>>442
どんなトラブルの可能性ですか？
音の発生場所は特定できてないのですが
運転席側シートの後ろということは確かです。
幌をはさんでいるレールを止めているボルト、
リアサスペンションの上部あたりが怪しいと
思っているのですが。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 22:38 ID:2oYl3Kco

　　　　　　　　　　　N　B　厨　は　　ス　レ　に　（　・　∀　・　）　ｶ　ｴ　ﾚ　!　!

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 22:54 ID:RhYMcHOr

>>427
Ｈ４０

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 22:55 ID:b+frzsXg

サイドブレーキ効かなくなった・・・
キャリパー交換で３万以上する罠

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 22:57 ID:kcqi5Dgf

効かなくなったってどうゆこと？ｗ
調整ではもうだめぽ
ってこと？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 23:04 ID:dEzYVcap

俺のNAに助手席に小学生の可愛い子に乗って欲しいんだけど、何か方法ありまつか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 23:05 ID:FPcLCJPV

>>452
幽界。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 23:05 ID:8caXY1Qz

>446
エランに限らず、オープンスポーツの基本形を再現した車だから。

いわゆる定番。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 23:05 ID:6WFAbdoj

>>452

456 ：427：03/05/04 23:10 ID:uGP7jyMi

>449 THX

エランって実物見るとすげぇ小さいんだよなー

457 ：450：03/05/04 23:12 ID:b+frzsXg

>>451
左リアタイヤがサイド引いてもくーるくる。
Dら逝ったらキャリパー交換とサイドワイヤー引き直しだそうで・・・
マツダはここが弱いとかなんとか

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 23:27 ID:tNfpYXJq

>>452
通報しますた

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 23:33 ID:KbqrYORk

>>452
奥さんもらって娘を授かって育てる。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 00:12 ID:hn7O2NpF

血が繋がっているのはイヤとか言いそう（w

そういう香具師は人形に走れ。前スレにキモイ写真のRULがあったよな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 00:14 ID:p3hQn307

ますみちゃん(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 00:25 ID:1O6jad8V

>>459
それだと小学生になるまでに車が寿命を迎えそう

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 00:29 ID:iBI54Z1e

>>457
マツダ車というかロードスターはサイドブレーキがすぐ弱くなる
ワイヤーを張ればまた効くようになるが

キャリパーまで交換しなきゃならんのかなぁ
ワイヤーだけで済むのにディラは交換費まで頂戴しようとしてたりして（ｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 01:13 ID:Bnf6cwfq

>>452
炉さんはだめだめさんですよ☆

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 02:49 ID:arVNwk90

漏れの改造(NA6CE)
　　↓
マフラー(柿本改)
エキマニ(柿本改)
きのこフィルター(HKS)
プラグコード(NGK)
ロールバー(もろこし)
フルエアロ(GAREGE VARY)
足強化(GAB・ワタナベ・ハイグリップタイヤｗ)

と弄ってみたが、街乗り・ゆったりツーリング派の漏れだが
第一に快適耐久性スポーツカー？を考えているとして、
次はどの辺りを弄ればよいのか諸君御指示くれぃ

（次はROMでも弄ろうかと思うのだが・・・）

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 02:52 ID:WTTFmBYU

>>465
全部ノーマルに戻せ

467 ：465：03/05/05 02:55 ID:arVNwk90

>>466
たしかにそうだｗ

このぐらいの改造で大人しくのってほうが、車にはやさしいかな？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 03:13 ID:hld6u6DM

>>447

あまり詳しくないけど、自分のNA6がサイドブレーキの戻りがおかしくなるトラブルになって、
発進、減速中に不定期に左リアタイヤ付近から「カンッ」と音がするようになりますた。
気づかないまま1ヶ月ぐらい放置してたらブレーキパッドがなくなってブレーキロータも傷だらけ(´･ω･`)

もしリアブレーキ周りで異状無ければ別の問題ですな。。。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 07:49 ID:5ipr+NxI

ロードスターのサイド調整はワイヤーでするもんじゃないぞ。

470 ：450：03/05/05 08:53 ID:BJanPztT

>>463
俺もね～ワイヤー調整で直らないかな～って思ったんだけど
車持ち上げてキャリパー直接手で引っ張ってもタイヤくーるくる
って回っちゃった(ﾟдﾟ)
今月車検だし、坂道で停車出来なくなるのは困るから交換しまつ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 09:16 ID:112qKxux

改造って…

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 10:10 ID:MizEUxj4

>>465を読んで、ＮＡ乗りにＤＱＮ増殖中という話よく理解できました。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 11:48 ID:iA0+WRpQ

>>472
だよな。
改造DQNに炉か・・・・
昔、NA乗ってたけど、こんな奴らがいるのは、すごく残念です。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 12:02 ID:dL03eide

>>473
それだけスポーツカーとして素直な素材ってことでしょ。

>>465
まぁやるなら、ＲＯＭ、ブレーキ、冷却か。
でもあまりカリカリ改造するより、車の素直な特性を活かして腕を磨く方がいいかと。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 13:45 ID:lN8mBDRP

NBにフェンダーミラーやｼﾒｼﾞ(ﾟДﾟ)ウィングやってる奴いるからな
NBって勘違いヲタ増殖中だよな。すれ違うだけであの独特な顔見ると吐き気がするよ。

476 ：ライトウェイター：03/05/05 14:09 ID:B08H8Qed

車内で吐くと臭いがなかなか取れずに苦労しますので、
我慢の限界が来たらすみやかに路肩にクルマを止め、そこで
コトを終わらせた方が良いですね。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 16:12 ID:LIrLOGgE

今日は日差しが強かったスね
熱すぎてオープンにする気にならなかったよ
だがしかーし、コンビニで小学生をﾊｹｰﾝ
速攻ｵｰﾌﾟｿでBGMはおじゃ魔女だ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 16:16 ID:/uhdd0B1

通報し（ｒｙ

479 ：472：03/05/05 16:49 ID:sKSob3mo

>>475
たぶん俺のレスを見てＮＢ乗りがＮＡ乗りを煽ってると思って
ＮＢ叩きしちゃったんだよね？

俺はＮＡ乗りです。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 16:50 ID:p3hQn307

ttp://sirella.hp.infoseek.co.jp/jp's-masumi01.htm
まぁまぁ、これでも見てﾏﾀｰﾘすれ。。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 17:29 ID:qcKq55MO

↑ 途方もなく悲しく、そして怖くなりました

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 17:54 ID:/uhdd0B1

ま　た　ま　す　み　ち　ゃ　ん　か　！

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 20:55 ID:LrwbRvHN

今日は天気が良かったので、GWの楽しいドライブのお礼に
洗車してあげました。

黒NAだけど、めちゃ綺麗になりますた。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 21:05 ID:/uhdd0B1

こんな日差しの中洗車かよ
洗車は曇りの時が最適なんだじぇ
それに明日辺りから雨降るじぇ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 21:17 ID:5ipr+NxI

汚れの目立たないシルバーがかなり汚くなってます。
ごめんなさい。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 21:24 ID:UCfYFqpr

ポリマーかけたらいきなり次の日鳥に爆撃されました（殺す

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 21:24 ID:Poon3z/3

買ってから一回も洗車してないです
ごめんなさい

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 21:38 ID:EiDuJ2iQ

（´_ゝ｀）ﾌﾟｰﾝ3ｚ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 21:40 ID:2FIyqktp

>>486
掛けないで爆撃されると変色しちゃうんだよね
掛けておいてよかった、と前向きに考えろ、貴様。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 21:47 ID:GG2fKo+o

>>390
NA/NB合わせて13年？は乗ってるけど、いまだにエンストさせてるよ。

やっぱり少し恥ずかしい・・・

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 21:56 ID:7ck6QnnJ

エンストの許容回数は年一回まで。

許容される状況も、残業でヘトヘトとかいう場合のみ。

その条件から外れたら、カプチーノへ降格。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 21:57 ID:7ck6QnnJ

でもカプチーノもいいよな。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 22:14 ID:6XebUcDq

>>484
夕方からやりました。
明日から雨っぽいけど、洗車すきなんですよねー。
洗車後に雨が降っても、それはそれで水滴が綺麗なもので、

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 22:18 ID:GG2fKo+o

おいらのエンストの許容範囲は１時間に１回まで。

アクセル踏んでミートすりゃエンストしないのはわかってるけど、
1000回転ぐらいで静かに発進したいんだよなぁ。

履いてる靴によってクラッチ操作が全然だめなときがあるんで、
そういうときはエンストしまくり。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 22:23 ID:UHvUvy9V

エンストなぞいくらしても構わん！
問題は後のリカバリーだ、さっさと再始動しる。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 22:26 ID:aCb9PQ2R

ところでエンストで思い出したけど
エンスーって何？

497 ：スレ参加記念カキコ：03/05/05 22:27 ID:vis5ZqEf

さて、沢山の不満を抱えつつＮＡロドスタから離れられない皆さん（オレモナー）
良い季節になりましたね。　（＾＾）

お互い安全運転で行きましょう！！　（ネタが無くてスマソ・・・

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 22:29 ID:GG2fKo+o

>>496
エンスージストの略。
en･thu･si･ast 熱心家，熱狂者，…ファン，…狂〔for，about〕.

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 22:33 ID:aCb9PQ2R

>>498
ああ、ヲタみたいなもんか

500 ：まっころ：03/05/05 22:36 ID:OJKIzScw

こんばんは～。　先日、ジムカーナ行ってきますた。　いや～、サイドターン全然できなくなってて
ショックでした（－－；　　他にもロドスタ来てたけどサブロクターンを鮮やかにきめててカッチョ良かったなあ。
　
よく知らないのですすいませんが、この板の方はＮＢは嫌いなんですか？　同じロドスタなんだから仲良くしましょうよ。
ちなみに僕はＮＡ乗りですが（＾＾；

501 ：ライトウェイター：03/05/05 22:48 ID:9+OXsEyx

>>491
カプチーノに降格ってのはカプチーノに失礼だ。
乗ったとき感じる骨っぽさは、明らかにあっちの方が上だぞ。
ロドスタは良くも悪くもその辺の角が取れてるから。

でもカプチーノって、ちょっとやそっとじゃエンストしないよな。
もしかしてそう言う意味で言ってた？

えとつまり、一概に上だの下だの言っても空しいよってこってす（ｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 22:53 ID:ZMY29P6q

近所のbaka?大学生、親からもらったユーノス乗り廻して、バックして、ガシャン　こんな小さい車で
なんであてるの？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 23:10 ID:pH8M1brS

ろどすたってそんなにエンストしやすいかね？
俺試乗で乗ったときからスゲークラッチミートとか楽で
運転しやすいなーと思ってんだけど。

ろどすたの前はdelsolだったんだが、えらいムズカッタヨ。
3年乗ってたけど、月一ぐらいは確実にエンストしてたし、
坂道発進なんて、ドキドキもんよ。
ろどすたは8年のってるけどその間で1，2回ぐらいしかないんだよな。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 23:15 ID:Poon3z/3

>>503
FCとの比較だけど超らくちん
クラッチ激軽だわ低速トルクあるわで

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 23:26 ID:p3hQn307

ロードスターのクラッチで手間取ってちゃほかのに乗れんぞ。。。

506 ：jet：03/05/05 23:38 ID:VSbwiqvM

今日は良い天気だったので、妻と子供を乗せてドライブに行きました。言わずと知れた定員オーバーですが、
帰り道におまわりさんに遭遇。駐在さんらしいおまわりさんだったので、追いかけられずに済みましたが、
もし、捕まったら何点くらいかな？経験者います？

507 ：ライトウェイター：03/05/05 23:40 ID:9+OXsEyx

>>506
確信犯でしょうけど、
我が子をエアバッグにする前に、止めることをお勧めします。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 23:43 ID:6KixpQyR

これ３９，５００円の軽？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 23:48 ID:BYq9IrJi

俺も点数よりお子さんの安全を気にされたほうがよいと思う・・・。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 00:27 ID:vyqDjgYb

>>505
ディーゼルの商用車に乗ってみれ。
クラッチなんて踏むか踏まないかだけで簡単に走れるぞ。
クラッチミートなんて言ってる時点で大変だよ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 00:31 ID:M0o58mnQ

ほんとうだなぁ。人にやさしい安全運転が一番
２ｃｈのひとはみなそうだ、と思っているが。

512 ：21：03/05/06 00:53 ID:mbW4qyTE

>502
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
それってもしかして・・・漏れの事でしょうか？

バイトして買ったけど、他人事に思えない(ﾆｶﾞﾜﾗ

513 ：21：03/05/06 00:56 ID:mbW4qyTE

>>510
漏れの通った自動車学校は最初ディーゼルだったんだけど、
途中で車の入れ替えがあって全部ガソリン車に・・・

それからエンストの嵐ですた
ここだけの話、卒業検定で2回もエンストした

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 01:00 ID:LQ/3xsOn

ディーゼルの教習車ははっきりいって練習にならんなあれ（w

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 01:08 ID:d+JLQPeU

普通のｸﾗｯﾁはここっていう場所が「点」であるけど、ﾃﾞｨｰｾﾞﾙのｸﾗｯﾁは明らかに「線」だよね。
しかも滅茶苦茶軽いし。どうやってｴﾝｽﾄさせようか悩むぐらい。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 01:19 ID:j5RC6Ulg

ソフトトップの車を買って、後からハードトップにする場合、
登録の変更とかは必要なんですかね？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 01:24 ID:LsvqY520

車買って屋根切る場合、
登録の変更とかは必要なんですかね？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 01:33 ID:d+JLQPeU

>>516
要らないと思います。

>>517
ある意味要らないと思います。

519 ：516：03/05/06 01:38 ID:j5RC6Ulg

>>517
…((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>518
そっか、ありが㌧

がんばってお金貯めまつ♪

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 02:29 ID:yaU7BDnq

ワゴンに飽きたけどいろいろあって手放せません。
で、格安ＮＡを買って楽しもうと思ってますが
1600と1800じゃやっぱり1800がいいでつか？
買う時のポイントとか教えて下さい。
あと緑×タンが良いんですが、緑って何種類もあるけど違いがイマイチ解らない・・・
モスグリーンっぽいのがいいんですが

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 02:42 ID:qxkqVhZQ

>>520
緑×タンならVスペだね。
格安という点ならばNA６に軍配が上がる。
買う時に気をつけて見たいのは幌の状態。
リアスクリーンよりも幌がしっかりしてるかを見た方がいいよ。
その他機関系などの基準は過去ログ参照しる。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 08:10 ID:vSpjAWuB

エランのパクリかぁ。なるほど。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 08:47 ID:GZkxlmsj

>>522
もうそういう程度の低いあおりは飽きたよ
出直してね。

524 ：390：03/05/06 09:20 ID:M4OPGxYT

なんだかエンストしてる人結構いてうれしかったり（ｗ

乗って１週間になりますが（初めての車ですが）
やっとエンストしなくなりました。裸足で乗ると
微調整がきいていいです。でも外に下りるときマンドイ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 10:50 ID:QTVVKO2G

>>524
裸足は危険。
事故ったらグチャグチャになるぞ足が…

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 10:53 ID:Vbq/7FCx

いい天気ですねー

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 12:02 ID:onVuWpjQ

ロールバーが錆びてしまった・・・
なんかイイ錆び取り剤しってる？
ピカールじゃ落ちないよね？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 12:11 ID:kFhbYH0B

この車にのっている、４５，６の爺、道路はサーキットではありません。人にやさしい運転を。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 15:14 ID:cUvqjB+t

↑誤爆？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 16:30 ID:kI1EOCLK

>>527
「はなさかG」だっけ？「さびとりG」だったけな？（汗
それちょっとオススメかも

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 16:34 ID:kI1EOCLK

スマソです、錆取りだけどバイクのタンク中の錆取りでした…
ながしてくださーい

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 18:41 ID:tCC1KXHC

この間の平日に一人で転がしてました、オープンで、、
ちょっとした峠の入り口でアベックが乗ったオデがマターリ走っていたので
パスさせてくれるものと思い込んで右に出たらなんと前の車が急加速、助手席の
女はひっくり返りそうになるわ、車の中のものは飛び散るわ、おまけに曲がりきれないから
対向車とぶつかりそうになるわで、オデの限界走行をたっぷりと見せていただきました、
なにげに軽く後をつけていったのですが、煽りと取られたのでしょうか？
下りも見せていただきたかったのですが頂上でわき道に入られたので、追いません
でしたが、、あれであのバカップルが事故でも起こしていたらと思って考えてる
次第です。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 19:06 ID:HRdB3QAC

>524
現在内記のaquasockVを愛用中。
通気性がいいので足元涼しいし、クラッチの感覚もつかみやすい。
ペダルすべてが使いやすいなるし、スマートなので邪魔にならない。
こいうタイプの靴はいいよね。

あとはレーシングシューズ？
（蒸れるけど・・・）

534 ：ﾛﾄﾞｽﾀ海苔：03/05/06 19:26 ID:sdjy6qa/

>>522
エラントラの事でつか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 19:27 ID:V72Dumhv

>>532
おまいもヴァカだ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 19:42 ID:UBsw4rux

>>475
ＮＡでも勘違い野郎はよく見かける。

例えば俺とかな。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 19:46 ID:aocig09O

オートマなのにエンストしてﾋﾞｸｰﾘしますた
アイドリングが低くなってるのだろうか？
こんな経験した香具師は他にいるかな。原因は何だろう。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 19:51 ID:sdjy6qa/

>>537
NAでオートマかぁ、昔俺も乗ってたよ。
エンストにはならんかったが、
もしかするとエアコンオンでもアイドルアップしねぇだろ。

だとしたら、ICV何とかじゃねぇの？
某Fireなページに載ってたと思う。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 20:54 ID:RU2d5efS

>>529
No, it is not an explosion by mistake.

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 21:31 ID:OyvB8pvW

もはや存在が誤り

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 21:42 ID:onVuWpjQ

オーディオ関係はどんなふうにいじってる？
漏れはNA6CEだけど、１DINのMP3対応のCDコンポ(アルパイン製CDA-9807J)を入れてるけど、
スピーカーはノーマル。それなりにコンポだけ変えて音質は良くはなったけど、なんか
いまいち・・・。ドアについてる１２cmスピーカー？とツイーター、シートについてる
スピーカーを変えてるヤシ、詳細きぼんぬ

542 ：390：03/05/06 22:16 ID:M4OPGxYT

>>524
気をつけます。というか今日から靴で乗ってみました。
むずい（爆

>>541
NA8のりですが、デフォでついてきたテープデッキに
アダプタつけてMP3対応CDウォークマンつけてます。

電源がシガーソケットからで、いちいちマンドイ。
デフォルトのスピーカーは低音がぜんぜんしないですよね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 22:29 ID:Zi+RfJq0

>>541
8000円のアゼストのスピーカーつけてるよ。ちゃんと対応してるから無加工でつけれてる。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 22:43 ID:Ki2QnjJT

NA探してたんだけどヤフオクでこんなのを見つけてなやんでまつ。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b37166252
ATじゃなかったら速攻GETしたいんだけど…。

やっぱやめ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 22:55 ID:nynemtTs

http://www.nc-kyo.com/kaori-gallery040.htm

546 ：541：03/05/06 22:58 ID:onVuWpjQ

>>543
アゼストのスピーカ？　詳細きぼんぬ
あと、室内に入るウーハーでおすすめあります？
教えて君でスマソ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 23:28 ID:8oOkuqv0

中古で買った赤に乗ってます
色が剥がれている所があるのでタッチペンで補修しようとしましたが
カー用品店に合う色が置いていません
エンジンルームのプレートには”SU”と表記されています
これはいったいなんと言う色なんでしょうか？
似たような色があればそれでもいいんですが

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 23:32 ID:drGuxSwl

スピーカーも大事かもしれないけど、再生する側の機器を見直してみるのも吉。
Ｓパケの最低オーディオについてきたスピーカーだけど、ノーマル→ＭＤプレーヤーと
進化してきて高速のオープンでも問題なくなった。今はさらにＷＭＡＣＤプレーヤに
変えたけど、さらに良くなった。スピーカーを換えればもっと良くなるんだろうけどさ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 23:54 ID:FVxKm7hd

>>547
素直にディーラ行けばズバリのタッチペイントが入手できると思われ。

550 ：543：03/05/07 00:22 ID:SNuX2Hbf

>>546
たぶんこれだと思う。
http://www.addzest.com/speaker/main_products/2003/srt165.html

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 00:45 ID:+caCF5O7

>541
自分も１DINのMP3対応のCDコンポ(SONY製CDX-MP40)で、スピーカーノーマルす。

で、いろいろ調べたんだけど、とりあえず次のステップはデッドニングなのかなぁ、と。
暖かくなってきたし、それほど金も掛からなそうだし。

しかしロドスタで音にどこまで金かけるか、って難しいですね・・・
いつも風ビュービューいってるしなぁ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 01:20 ID:Bg0JG/0l

>>532
よくあるよな。
遅いくせにわざと車線の真中走っといて、逆切れして急ブレーキかけるわ降りてきてワメキ散らすわって奴。

あと250馬力か280馬力かのDQN車乗ってる奴も、追い越されると突然切れるよね。
それまで40km/hで走っていたのに追い越されたとたんに100km/h以上で煽ってくる奴。

どうもロードスターは嫉妬心を買うらしい・・・

553 ：モンテゴブルー：03/05/07 07:54 ID:MPM6XlbL

はじめての書き込み失礼します。
自分は７年式NA8にのってるんですけど
エアコンつけてたら助手席のほうからシューって音がするようになったんですけど
これってやばいですかね・・・。
エアコンきったらおさまります。

このまえ腹すったのが原因かなぁ？
ご指導おながいします。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 10:12 ID:8SGAtlfA

低年車のノーマルスピーカーはコーン紙が枠からごっそり外れているの法則

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 11:40 ID:9fUDdZlL

応募しとくんだった～～!!!
http://www.auto-wave.co.jp/menu/index09.html

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 12:03 ID:qQRGZuOp

鈴木一郎とは、何者？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 12:08 ID:9dGTc/5Q

>>552
オープンにしているのがこれ見よがしで気に入らないと感じる心の貧しい
香具師が結構いるらすぃ。
ロドスタはマターリ系な車なので、こいつに追いかけられるのは他のスポーツ
カーに追いかけられるより腹がたつらしい。でも軽いので、それなりに手を入れてい
ると、長い直線でもない限り、ロドスタが置いていかれると言うこともないんだよな。
ドノーマルルックで大排気量のＤＱＮスポーツを追いまわすのは趣があって吉。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 13:43 ID:dX/Hwtvg

「オープンカーをオープンで走らせること」に過剰に反応するやつが多いからなあ。
「オープンカー、ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!」みたいな。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 13:50 ID:ypkEcGaf

このくるま、蛙顔だなぁ。（ｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 13:51 ID:uEeZM1kk

スピーカーの件ですがセパレートのトレードインスピーカーに変えています
内装はずすと純正のツイーター取り付けの位置決め用と思われるくぼみがあるから
そこに千枚通しとプラスドライバーで穴をあけて（結構簡単）ツイーターをビスで固定
ツイーターの取り付け位置は重要らしい
低音ではウーハーの後ろに消音材を張るとかが簡単で効果的、財布にも優しい

561 ：うちのロドスタ今年で13歳：03/05/07 14:13 ID:rPDLgmUd

昨日ま緑色（アマガエルの色といえばわかりやすいかも）NAとすれ違った。
まさにカエルのようだった。色以外はノーマルのようだった。
やっぱりコンセプトはカエル？　なのか。
うちのかみさんはカエル号とよんでます。銀ガエルだな。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 14:34 ID:QIhWydn+

俺の従兄弟は『ナマズ』と呼ぶ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 15:47 ID:9xlLyxc8

>>553
僕のも音がします。
今度、整備点検の時に看てもらおうと思いまつ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 16:42 ID:y7bUNFO9

>>553 >>563
漏れは前、別の車に乗ってたんだけど、エアコン付けてるときとか、エンジン切った後に
助手席側からシューって音がしてた。

最初は気にしてなかったんだけど、だんだんエアコンが効かなくなってきたから、
整備工場で診てもらったら、エアコンのパイプが詰まりかけてるって言われたYO！
だから、ガスを少し少なめに入れたって。

それから程なくして歯医者にした。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 17:27 ID:hTDI0D1s

え、シューって言うのがデフォルトじゃなかったのか…。
中古で買った最初からそうだったから、そういうモノだと思ってたヨ！

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 17:54 ID:9fUDdZlL

俺のもブシュブシュ言ってるけど、異常なの？？
中古で買ったけでターボかと思ったくらい。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 18:58 ID:DzdkA6Tj

同じオープンカーでも格↑？のZ3等や格↓のビート等には反応しないところが・・・

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 19:50 ID:JeL73rZ1

>>564
ひぃぃーーー。
Dにもっていけばいくらくらいかかるんでしょうか？

シューというのはなんかいかにも何かのエアが抜けてる感じの音です。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 20:17 ID:6Q3ZTDlo

>>561
目を開けてるときのロドスタは確かにカエルぽい
うちのは赤いから赤蛙か←毒がえるっぽいけどね・・・

昼間はヘッドライトを閉じてるから、最近の車と比べたら
かなりクールな顔立ちですよね

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 20:38 ID:D97GV/W3

フロッグアイキットつけてナンバーオフセットにしたら完璧。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 20:40 ID:7aiwC+4y

>>541
自分はヘッドユニットがアルパインのCDA-7892Jで、スピーカーが
カロッツェリアのTSC-1600A（だっけか？忘れた）を付けてるよ。
スピーカーは安売りで2900円でゲットしたもので特にこだわりはナシ。

ツィーターはスピーカーパネル（？）にビスで固定してます。
なかなかいい感じですよ。

>>561
漏れのなんて連れに『潰れた饅頭みたいな車だな』と言われますた。。。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 20:50 ID:SkcH5knj

で、エアコンのシューって音は異常なのか？
濡れの車もいうのだが…

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 21:08 ID:gdWxy6/2

ネットで調べてみたんですが分からなかったので質問させて下さい。
93年7月に1.8が登場しましたよね。
で、ボディーカラーの「白」が以前よりちょびっとクリーム色っぽくなったと思うのですが、
7月以前と以後の「白」の正式名称が分かる方いらっしゃいますか？
自分、初期の1.8乗ってるんですが、バンパー取り寄せるにあたって、
正式なボディーカラーを訪ねられたもので、、、　よろしくお願いします。

574 ：532：03/05/07 21:23 ID:fIO8Tc+N

>>552
ロドスタがどうにも嫌いなヤシっているんだよね、あと自分より馬力の少ない
車に抜かれると切れるヤシとか、マターリ車ならそれなりにマターリしてれば
吉なのに、あのオデに置いてあった推定100個のプチぬいぐるみ激しく散乱して
いたがあのバカップル喧嘩しながら片付けたんだろうなぁ、、お疲れ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 21:31 ID:fIO8Tc+N

>>573
運転席ドアを開けたところに貼ってある紙に書いてある、一番下のバー
コードの上の所、ちなみにオレのはA5とある。その紙がなかったらディ
ラーで聞くのが早い。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 21:32 ID:n35kpTgx

1.8ならシャストホワイトだよ。

577 ：576：03/05/07 21:34 ID:n35kpTgx

>>576は>>573へのレスね。

578 ：573：03/05/07 22:33 ID:4QnhC87r

>575
>576
レスありがとうです。助かりました～

579 ：Green ◆GreenFM3n6 ：03/05/07 22:35 ID:qQb8pl0b

そもそものデビュー時の白はクリスタルホワイトですね。

後はクラシックレッド、シルバーストーンメタリック、マリナーブルー
4色しか無かったですな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:01 ID:H1vnOUUp

>>573
575のレスによると・・・ドアんとこ？EXT COLORでいいのかな？
平成７年車NA8C表示は『PT』だったよ！なんの略なのか全くﾜｶﾗﾝ(w
ただの記号だろうか？

581 ：580：03/05/07 23:02 ID:H1vnOUUp

連投ｽﾏｿ
俺の車、当然『白』ね（汗

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:22 ID:QN7919dd

子供が「ケロッ子デメタン」といいます。プレリュードの　りとらくたぶる　ヘッドライトの
時にも言われました。（ｗ

583 ：ＪリミテッドⅡ：03/05/07 23:52 ID:pZW95PSv

エアコンの「シュー」っていう音って、フロンガスが気化する音じゃないの？
俺のもするけど、今のところ問題なし。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 00:26 ID:slSRvMOi

>>582
今の子供が「ケロッ子デメタン」を知っているという事実に驚きますた。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 00:29 ID:yxB+Ccyo

>>583
新車時からしてたんなら(･∀･)ｲｲ!!

最近するようになったんなら（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 00:54 ID:YNqux6B1

ロードスターは煽った、煽られたで喧嘩になりやすい気が。
昔乗ってたFCは少々のことではどうでもなかったんだけど、
今のロードスターでFCとか13シルビアの後ろについただけで
向こうが怒り狂ってる気がする。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 01:55 ID:up1Zh2q1

リトラ閉じたらジンベエザメ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 02:03 ID:h/c0pE7C

気になる子とドライブしたとき。
乗る前ちっこい車だね。

シートに座りライトシュインとつける。
かわいいね！

走り出す
・・・・乗り心地よくないね・・・・。

うわーん！！！！

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 02:15 ID:slSRvMOi

BATMANの車？って言われました。違うだろー

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 02:35 ID:1rizccTt

ダッシュの奥辺りからシューっていったっきり
エアコン効かなくなっちゃいました！
これって何が壊れたんでしょ？配管交換したら直るかな？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 03:54 ID:89+L2bB1

さっき峠でささった。
左前タイヤが明後日の方向向いてる状態。
こりゃ直すの無理だ。廃車かな…（鬱

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 04:48 ID:QrjRMMWo

>>591

あーあ、残念。
　がんがってね！！　（＾＾；

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 05:09 ID:CZvomQzi

5/11 グリンピア三木（オアシス）行ってきまふ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 05:39 ID:slSRvMOi

>>593
俺も行きますよ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 09:31 ID:MPn6+x4w

>593
仕事です。(⊃Д｀)

596 ：うちのロドスタ今年で13歳：03/05/08 11:43 ID:4+po58lw

>>うちのは赤いから赤蛙か←毒がえるっぽいけどね・・・
>>漏れのなんて連れに『潰れた饅頭みたいな車だな』と言われますた。。。
みんな色々言われてるのね。ちょっとわろてしまいました。
１０月までの付き合いの予定がだんだん手放したくなくなっている自分がそこにいる。
どうしよう。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 12:08 ID:5mP8cAoe

おいらのはブリリアントブラックの４年式Ｓスペ。

ゴキブリ呼ばわりされてます…。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 12:36 ID:rJDEkSf4

Mementoという映画を観たのですが、主人公が
緑のMiataにのってました。
日本のよりもたてに長い感じだった。

映画のプロットも面白かったけど、Miataが画面に
写るたびに幸せなきぶんになりました。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 12:40 ID:up1Zh2q1

ジャ（ｒｙ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 12:53 ID:RNFeG4rz

>>597
漏れのもブリリアントブラックの５年式Ｓスペ。

洗車後はゴキブリ度アップ！

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 13:35 ID:0j9MsZ1J

ちょこまかと走る姿がこれまた絶妙に(ry

602 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：03/05/08 14:50 ID:flrjhPhu

>>598
Jaguarだったと記憶していたが。＞メメント

603 ：うちのロドスタ今年で13歳：03/05/08 14:54 ID:4+po58lw

路どすタもゴキ呼ばわりされるのか。俺の世代はゴキブリといえばCR-Xだったけどな。
不勉強でまことに申し訳無いんだが、黒もあったのね。
洗車後は黒光りするゴキちゃん？かな。
もし茶色があったら茶羽ゴキブリかな。
なんだか変な話題を引き起こしたような気がするので念のためsage。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 15:01 ID:c63Fa22G

シフトチェンジでギアいれる時に「カチッ」ってなるのがすごく（・∀・）ｲｲ!!

605 ：598：03/05/08 16:05 ID:rJDEkSf4

>>599
>>602
(／＼)イヤン！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 16:37 ID:9maYKHIT

>>601
Z34って？

607 ：601：03/05/08 16:56 ID:0j9MsZ1J

>>606
あ、ゴメン。Z32の間違いです。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 17:36 ID:e+kdjcxq

水温センサが逝かれました…
道のど真ん中で「プスン」と止まってしまった。

さすがにオープン状態が恥ずかしかったです(笑
マツダが近くてよかったぁ。。。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 18:19 ID:+gBetnMc

>>588
そこですかさずオープンにしなければ！

結末その１
「キャーすごーい！やっぱりさいこ～！」

結末その２
「髪の毛ばらばらになるし寒いっちゅうの！はよ閉めんかボゲェ！」

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 19:19 ID:MX+Gk5lQ

>>593
何があるの？

611 ：575：03/05/08 19:42 ID:qXjNkTde

>>580
EX　COLOR　だな、オレのは限定車なので色記号がちょと違うかもしれん、
正式名称は忘れたが「紺色」！平成７年３月登録、同じ頃J-LIMとかいう
同じ色のヤツもたったような、、

612 ：！：03/05/08 19:44 ID:na2xKsmK

すごいねこれは！
http://www.39001.com/cgi-bin/cpc/gateway.cgi?id=wwfhnkl

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 20:17 ID:sUxA+x04

最初は黒なかったんだよな。
で、塗り替えたんだけどその後すぐ黒が出た（w

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 20:42 ID:0j9MsZ1J

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e25127384
アフォでつか。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 20:49 ID:otZn/92g

>>614
乙

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 21:23 ID:slSRvMOi

>>610
http://www.oasis-mt.com/

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 21:42 ID:ERGzxOTF

>>614
TシャツとTV画面にﾜﾗﾀ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 22:04 ID:6gwte5N3

初マイカーNA8C、買って1週間の今日、
ついにぶつけちゃいました(;´Д`)
小さい傷だけど、今日は寝れそうにないでつ( 'A`)っ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 23:27 ID:hBN+Qb8l

おれなんかバンパーには無数のキズ
デパートの駐車場で変な突起物があって（なんでこんな所に？）
後ろを激しくぶつけたり
自転車のババアが何もない道で突っ込んできてドアにクリティカルヒット
ババアに「大丈夫ですか？」なんて言ってた自分に鬱・・・
数十センチの擦り傷が・・・
トラックにオカマ掘られたこともあったな・・・（コレが意外と無傷ｗ）

でも傷なんて(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ
どうせ乗り潰すんだし、ワックスでピカピカにして乗るような車じゃねーしな！

ははは・・

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 23:35 ID:ZNeodI5n

みんな大事にしろよ
俺も買って1ヶ月以内にフェンダーこすったけどな

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 00:00 ID:U5vmyXbO

>>618
誰もが通る道っす！

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 00:27 ID:7HeVfy82

俺も買って1ヶ月ぐらいでバンパーの左側擦ったなぁ。
あのときあんな路地に迷い込んでなければ・・・。
ナンバーを左側に移設してたからバンパーの傷はそんなでもなかったけど、
精神的ショックは大きかったな。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 00:46 ID:DrhlTLP0

この車見切りわりーからな。
実家のパジェロイオのほうが狭い路地走りやすい。
昔藤沢の鵠沼の路地でサイドミラー擦りますた（泣

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 02:28 ID:vbRluBEu

> この車見切りわりーからな。
そんなことは無い

> 実家のパジェロイオのほうが狭い路地走りやすい。
それは、そうだろうｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 03:26 ID:644afLum

>>623
パカ目ONにしたら見切りしやすいよ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 08:24 ID:VH24J4U4

ロードスターにウレタン補強している人いますか？
古いＮＡを購入しようと思ってますが、ボディをリフレッシュさせる
為にウレタン補強を考えています。
ウレタンのネガな部分も一応は知ってるつもりです（事故の時面倒な
こと、水がたまる、折れるなど）
以前は爆発的にブームになりましたが、最近はあまり聞きません。
あまりウレタンで補強してる人いないんですかね。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 08:44 ID:kS8uSeVl

あまり効果は無いらしいしな

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 09:59 ID:htaACao4

>>624
座高高いだろw

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 11:00 ID:HMo6y6B8

４日ぶりに愛車NA8Cに乗ろうと思ったら、ボンネットから幌トランクに至るまで
２０箇所くらい鳥の糞に空爆されますた。塗装が心配、、、
もう木の下には停めんよ。。ｼｮﾎﾞｰﾝ､､

630 ：ガソスタ店員。：03/05/09 13:06 ID:nZR+3cXa

事故の話に便乗。
折れは友達からロドスタ貰った日に、駐車場に止めようとしたらﾀｲﾔ止めにﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰが接触…。慌ててﾊﾞｯｸしたら真っ二つに(´д｀)

しばらくショックから立ち直れなかったでつ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 20:02 ID:8jWe+pB3

>629
俺なんか走行中にミサイル喰らったよ。しかも顔面ｗ
痛いし何か生臭いしで最悪だな。
皆サンも経験あります？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 20:37 ID:dxASkC71

鳥のフンつながりで。歩いていたらホントに目の前２～３ｃｍのところを
カラスのフンが落ちていった。当らなかったのが奇跡。でも靴はそうは
行かなかった。飛沫が・・・営業に行く前だったのに(つД`)

633 ：jet：03/05/09 22:17 ID:qXUdk1rJ

オアシス行く人はいます？始めて参加しようと思っているけど、どんなイベントかな？１人で行っても平気なのかな？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 23:22 ID:dxASkC71

軽井沢組みはいるのか？ここに。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 23:59 ID:39MULUTx

漏れなんか買って一ヶ月で事故っちゃった
免許とって初めての愛車
周りの人から見るとすげー鬱に見えたって

修理代が車両代に迫る勢いでしたｗ
まぁ元年式だからやすいけど

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 00:04 ID:Wdt/ig3n

へたくそなボケは何乗っても事故るよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 00:20 ID:UU7tBhC9

俺も運転ヘタっぴだな～。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 01:04 ID:GddmMZLs

このクルマに慣れると、
他のでっかいのに乗って細い道に入ると、
ガクブルしませんか？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 01:04 ID:4p/Mpj7x

今日、中古車屋で乗ってみたけど
ペダルまで近すぎるんですけど・・・
バケットシートにしないとキツイかも・・・悩む

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 01:49 ID:lnHosE/x

>>639
スペーサー使って、ハンドルを手前に持って来たらどうか。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 01:50 ID:0kRBjCmq

スレ違いだったらごめんなさい。
H3年式NA6->平成元年式NA6に乗り換えました。
で、現在パーツの移殖を進めているのですが、
以前HKSが出していたプライベーター用の256度カムのバルタイがわからなくて困ってます。
限定120本だったので所有者が少ないこともあってか、ググっても車板に逝っても明確な数値は得られませんでした。
HKSのサポセンも休みになってしまったので・・・週末でとりあえず乗れるようにしたいのでどうかお願いします。

確か説明書には1mm時点でのバルタイの記述があったと思うんですが、その1mm時点でのバルタイが知りたいのです。
どなたか分かる方いらっしゃいませんでしょうか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 07:01 ID:1SARkFHb

軽井沢行きますよ。今年もまた安房峠越えて（旧道の方ですが）。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 09:40 ID:Pri9Yxyj

>>633
俺も今年初参加です。
別に恐いイベントじゃないから一人でも問題ないと思うんですが。
つか俺は一人で行きますよ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 11:04 ID:dI0PsSPg

俺も行きたいけどノーマルだから行きにくいなあ・・。
笑われたりしそう(;´Д｀)。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 11:10 ID:R7Bs/OGW

>>644
ノーマルにこだわる人もいるよ。
笑う人なんかいないですよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 12:04 ID:bnDjFweM

逆にノーマルの方がチヤホヤされるんじゃ・・・

行き着くところはノーマルだと言う人も結構いるからね

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 12:42 ID:JMvtw9j1

俺も外見だけはノーマル。どんなチューンしても外見だけはノーマル維持が
ポリシー。

軽井沢は参加するとしても6/1のみだなー。前日に休出さえなければ…(＃ﾟДﾟ)凸
でも数年前の悪夢もあってオーナークラブのミーティングと言うものに対して
及び腰。現在思案中。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 13:24 ID:EGBeAwYw

>>647
悪夢って？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 13:30 ID:dvfo513a

最近カーステがＣＤを認識しない事が多くなったので買い替えようかと思うんだけど
ロドスタに合う（デザイン的に）やつでなにかオススメありませんか？
最近の極彩色のＬＥＤビカビカのやつはなんか浮いちゃって。

ＣＤとチューナーぐらいしか使わないので大した機能は必要ないんだけど
なんせ収納スペースの無いクルマなので、
アテンザ標準のインダッシュ６連チェンジャーみたいなのが理想です。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 15:37 ID:ioehWUFA

>>649
純正買ってチェンジャーを後付するとかどうかな？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 16:16 ID:aoPph2aO

>>649
Nakamichi CD-400　CD+チューナー
http://www.nakamichi.co.jp/mss/cdrv2.htm

……６５０００円

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 16:32 ID:Jq5LJPdR

>>649
denon
http://denon.jp/products/dctr10.html

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 16:41 ID:PTq6h3qM

>>649
CDだけだよね。
それなら各メーカーの一番安いグレードのCDプレーヤーなんか
シンプルでいいんじゃない？
なにより安いしね。

>>634
俺も軽井沢行くよ。
個人で参加して四年目。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 17:56 ID:ffLxKSRd

本当にサンキューでした
言ってた通りココhttp://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/
車好きな女が超多いしアイドル級のカワイイ子ばっかりだった
とりあえずは蒼ちゃんとお話してから、
会ってカーＳ●Ｘしたけどフ●ラテク凄くて超昇天（ｗ
教えてくれたオススメギャルのふうタンは待ち人数がものすごく多くて今回は話せなかったから
それにしてもゲット率もすごいですねー
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 18:25 ID:4I5zOSLB

噂のプレクサス使ってみたよ。
あんましきれいにならなかった（;´Д⊂）
俺のリアスクリーンがダメすぎるんだろうか・・・。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 19:19 ID:v5tuUvP6

平成５年　NA8C　１０万キロ走行　白　に乗ってるものですが
今、買取してもらうとしたらいくらぐらいになりますか？
やっぱ１０万超えてるから５万円くらい？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 20:07 ID:fkTXzO4w

Vスペ乗りですが、オーディオこれつけてます。
http://panasonic.jp/car/av/products/2DIN/CQ-VX5500D.html
一目惚れで衝動買いしちゃった（w　
クラシカルな感じがぴったりで気に入ってる。音も申し分無し(・∀・)ｲｲ!!

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 20:11 ID:vJFPk7Cz

>>656
1ﾏｿ

659 ：649：03/05/10 20:37 ID:dvfo513a

＞＞６５７　　タン内装には似合いそうなデザインですね

輸入・国産問わぐぐったりして色々調べてみたんですが
最近の新車は、ず殆どの車種に６枚突っ込めるプレーヤーが
標準装備もしくはメーカーＯＰで出ているのに、
社外品では逆に殆ど発売されていません。
なぜ？？
特許か何かで問題でもあるんでしょうか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 20:57 ID:v5tuUvP6

>>658
頼む、ネタだといってくれ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 21:03 ID:bnDjFweM

>>660
そんなもんだ

ヤフオクだったら10万は越えると思うよ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 21:04 ID:bnDjFweM

というか、トルセンだけで(ry

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 21:12 ID:Kok6HS2y

房な質問ですが、軽井沢でなにか有るんですか？
けっこう近くなんで気になる…(;´д`)

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 21:17 ID:UU7tBhC9

>>663
白装束の集団が来るらしい。

665 ：663：03/05/10 22:45 ID:tctFqAHP

>>664
ﾜﾗﾀ。

折れ白装束の集団野次馬しに行きましたよ。ｵｰﾌﾟﾝにしていたので珍走にからまれそうになりましたが(w

…てか本当の事を教えて下され(´･ω･｀)ﾁｮﾎﾞｰﾝ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 23:08 ID:48OFwG6y

スカラー波が怖いので白のロドスタにしようかな。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 23:33 ID:GFmHf+mF

>>666

屋根が・・・

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 00:52 ID:c1v+Yuur

>>648
ロドスタ関係のスレでは二度ほど書いたことなので詳細は勘弁してください。
これ以上書くとクレイマーっぽくてイヤ。早い話がそれなりの参加費を取った
ミーティングだったなのに、仕切り進行がからっきしダメで、ただのＤＱＮ
オーナー＠ビーバップハイスクール状態だったという罠にはまった話です。

>>665
ほい。
http://www.open-inc.co.jp/karuizawa/index.html

聞いた話だから確認はしていないけど、主催じゃないと言っている割に、
ここを経由で参加しようとすると会員にならなきゃいけないそうな。
でも他のショップ経由でも参加できるとのことなので、そういうとこを
経由すればいいだろうし、多少高く付くけど当日参加というのもある。

見た限りではＲＣ○Ｊの会員じゃないとダメとは一言も書いていないようだが、
ＰＤＦの申込書を見るとしっかりと会員番号を書く欄があるんだよなぁ。
罠の香りｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 01:37 ID:pZJQE022

>>668
R○OJの会員うんぬんは関係ないよ。
じゃないと千人近くも集まらんでしょ。
一回軽井沢に参加したら、次の年から
MT参加申込書は無条件で送られてくるし。

670 ：21：03/05/11 01:41 ID:jKWKstYt

クレのポリメイトって香具師を使ったのでインプレでつ

ホームセンターで500円位でした。
アーマーオールとかと一緒の働きをしてくれます。
漏れみたいに中古車で買ったばかりで、
内装の「輝き」具合に(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘな人は使うべきかと思われます。
内装だけは新車並みの輝きに変身するかもしれません。
ただ、その分外面もきれいにしないといけない諸刃の剣。

なんかﾏﾝｾｰな事しか書いてないので申し訳ないでつ。
というより散々ガイシュツだと尚更ｽﾏｿ。

671 ：426：03/05/11 01:54 ID:OhYpH9+a

何で群れたがるのかわからん

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 01:59 ID:1eOKGDYW

群れるのは勝手だがここで話題にすんなよ

勝手に個人HPでやってろ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 02:31 ID:gDzqfYu8

ここは殺伐と行きたい…

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 03:13 ID:DGV2eS1/

JリミテッドIIのようにAピラーをブラックアウト塗装したいのだけど、
あれって塗装色何使ってるんでしょうか？
ブリリアントブラックでいいのかなあ…？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 06:45 ID:8ffXJ2U4

Auto ascii24経由でNewMiata　sneakpreviewを見たが
現行より格好悪いFMCって・・・

ロータリー搭載は夢だったが
このデザインはダサすぎ
エンジンスワップだけしてくれたほうがマシだぁ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 06:50 ID:8ffXJ2U4

ってここ、「Eunos」のみか
失礼間違えた

自分の頭の中じゃ
いまだに「roadster」＝「Eunos」なんだな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 14:24 ID:zkepV2oq

>675
> 現行より格好悪いFMCって・・・

ﾆｻｰﾝが得意だね

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 14:40 ID:rw8oatbp

タワーバー届いたー！ヽ(´ー`)ノ
効果があるのかどうか分からんけど、装着してみまつ。

説明書に整備書通りの締め付けトルクでうどうたらこうたら
書いてるんですが、「締まるところまで締める」ではダメなんで
しょうか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 14:57 ID:CIpeU8yL

>>678
ねじとかボルトは締めすぎると伸びる
必要以上に締めていいことは全くない
タワーバーあたりなら力入れすぎない程度に締める感じでいいかと
まぁ気になるならトルクレンチを使え

680 ：678：03/05/11 15:08 ID:rw8oatbp

サンクスコ
つうか、その締め付けトルクが分からないんだよなぁ・・・
トルクレンチというのを使えば丁度いい具合になるんですか？
教えて訓でスマソ

681 ：678：03/05/11 15:10 ID:rw8oatbp

ああ、なるほど

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 15:56 ID:OtSLc+qi

>>674
カッティングシートじゃいかんのか？
ttp://nagoya.cool.ne.jp/mottunb8c/DIY/pirar/pirar.html

683 ：678：03/05/11 16:21 ID:rw8oatbp

取り付け完了。
変わったような気もするし、変わってないような気もする・・。
クイッと曲がるようになった感じ。これで12600円か・・。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 16:58 ID:hXD1nIZp

NAロドスタ乗りは次何に乗ればよいのだろうか・・・

　いい車なんだけどなにぶん古くなってきたよね。。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 17:00 ID:9XrxSLbB

>>684
NB！

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 17:15 ID:c1v+Yuur

リフレッシュ

687 ：！：03/05/11 17:15 ID:tCl+00JR

これってほんとにいいんですかここっまで？
http://www.39001.com/cgi-bin/cpc/gateway.cgi?id=kiyomi

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 17:31 ID:8JPjGlIs

>>687
出会い系広告

（アドレス最後尾のIDを除いて行ってみた）

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 17:49 ID:fZS5ksft

>>684
新しい年式のNA

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 18:00 ID:MTVwR442

>684

漏れは最低でもNCデビューまではNA6CEに乗ろうと思ってるから、
最近ブッシュ・ダンパー・スプリングを交換してリフレッシュしました。

次はボディーを補強したいな。何しろ、石畳の上なんかを走ると、ボ
ディーが分解しそうな程の激しい異音が出るんだよね

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 18:04 ID:zkepV2oq

>690
廃車にしたほうがいいと思うぞ・・・

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 18:11 ID:KvlCchNZ

>>690
>>691
4ナンバーのミラ(平成12年式)も石畳の上を走ると
異音が・・・・・ＨＤＴ付けてるＲＳの方が
静かdayo！

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 18:19 ID:fZS5ksft

異音でるのは普通だろ
気にすんな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 18:27 ID:zdVq9lrA

足回りのブッシュでも交換したら？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 18:36 ID:cYv/QdlY

足回りのブッシュ交換は純正ぢゃ意味が無いとDに言われた。
アームごとの交換ぢゃないと効果無いってさ。
なんでも新車（新品）時はアームにブッシュが接着されているんだが
ブッシュ交換すると接着が悪く、数ヶ月で接着剥がれるそうな。
社外品はメタルカラーのブッシュ圧乳なんでその問題が無いんだそうな。
後ろの足回りのアーム交換だけで20ﾏｿと言われた。
50ﾏｿで購入の車にそこまでは（ｒｙ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 18:42 ID:jAlLjBM6

俺はリトラ大好きだから、一生乗りつづけるよ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 18:46 ID:zkepV2oq

ぼろい中古NAは金かけても仕方ないから、
さっさと高年式NAに買い換えて、廃車しちまえ！！

程度のいいNAが残ってるのもあとわずかだぞ・・・・

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 19:20 ID:fZS5ksft

一番新しいやつで5年落ちぐらいか
まだまだ新車同然だな

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 19:32 ID:jAlLjBM6

俺のNA
H９年式
３８０００キロ　絶好調
フルノーマルだよ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 20:00 ID:rw8oatbp

俺のは
NA8 H6年式
同じく38000キロ
ながーく乗りたいな。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 20:03 ID:I1bvo1Gj

昨日、NA買いますた。
グリーンの走行0.5 修復ありホイール以外ノーマルってヤツが魅力的だったんですが
勢いでいじり倒してある方の黒を買ってしまいますた。
ガンガン走ろうと思います。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 20:27 ID:BUUzaBXW

>>701
おめでとー
走行0.5って何？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 20:28 ID:2zD+Yup6

俺のNA6
元年式
８６０００キロ
あと５年は乗りたい

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 21:13 ID:k1ddHCu0

俺のは
NA6 元年式
185,000km・・・
結構元気ですよ。
目標300,000kmかな。

705 ：701：03/05/11 21:43 ID:V87UaWoA

>>702
走行0.5
走行距離たった5000キロですた。緑のノーマルだし
綺麗にオシャレに乗ろうか・・・とも考えましたが
絶対にガンガン走りたくなると思って足回り、タコ足、マフラー、ロールバー、ラジエター
タワーバーいじってあるのにしますた。ハードトップも付いてたし。
そっちは70000キロ走行だったけど

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 21:51 ID:z4cjsgOM

おいらのNA8、あと５年は乗りたいな…
八年式94000㌔

707 ：684：03/05/11 22:01 ID:hXD1nIZp

皆さん、やっぱり離れられないのですね・・・（＾＾；
漏れもそうなんですが、何しろライバルがなさ杉ですね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 22:11 ID:zdVq9lrA

ライバルはNBって言ったらどこからか虫が飛んでくるんだろうな。

709 ：まっころ：03/05/11 22:41 ID:fbGxbs9h

>>674さん　僕はやってもらいましたよ。　たぶん、ブリリアントブラックでなくても濃い目の
黒で良いとおもわれ。　　ちなみに僕はVスペの緑に黒幌です。　引き締まった感じになってよいよ。
ついでにミラーも黒にしてもらいました。　　

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 22:56 ID:X/krcz0O

ダッシュボードにひび割れはっけーん
Ｈ５年式だから、お肌の曲がり角らしい

711 ：虫：03/05/11 23:02 ID:mIaW/4N6

|∀･) …

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 23:38 ID:SR6YJeiL

>>705
俺だったら走行5000㌔を買っていじりたおすけどなぁ。
値段の差はしらんけど、お買い得感ではその70000㌔の車のほうはいいんだろうけど。

713 ：705：03/05/12 00:01 ID:/mYMYJZh

>>712
やっぱり？かなり悩みますたが・・・
緑45万　黒38万　パーツ買ったりオークションで落としても金かかるなぁと・・・
他にバイク数台にもかなり金かけてるので・・・と言いながらも金かけそうだけど。
あとあんまし綺麗だと、いじったり攻めたりするの気を使ってしまうかなと。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 00:30 ID:VBA9llG6

今ｼｰﾄ探してるんだけど、

・程ほどに安い（5万ぐらい迄）
・肩ｻﾎﾟｰﾄが欲しいが、ﾎｰﾙﾄﾞ性はあまり重視しない
・内装に干渉しない
・乗降性が著しく悪くならない

という条件。ついでに俺はﾃﾞﾌﾞ体型で、ﾌﾞﾘｯﾄﾞは全般的にきつい。
ﾚｶﾛSP-Gでちょっと尻が窮屈かも、という程度。その他は座ったことがない。

今日オアシスでミューレンのシートに座ったけど、これはかなりﾊｧﾊｧできた。
つか、ほぼ理想的。他には何かいい選択肢は無い？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 01:25 ID:olRm7x7j

>>705
0.5って、、、それ
メーターいぢってあるんじゃないのか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 01:33 ID:R9mz3zpU

>>705
ふつうNAの厨古で走行1ﾏｿKm以下なら１００万くらいするもんな。
俺もメーター戻しか、他が逝ってると思う。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 02:02 ID:xcayUdC/

あと200で100000kmになりまつ！

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 02:09 ID:+pZpFvon

>>705
どの程度の修復なのか気になるね。

質問なんですけど、
ロードスターのハンドリングは容赦ないって良く言われますけど他の車と比べて何が違うんですか？
ロードスターしか乗ったこと無いから比較ができんのです…

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 03:05 ID:wKyIHKk1

>>718
> ロードスターのハンドリングは容赦ない
聞いた事ないですｗ　どういう意味だろ？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 03:20 ID:WemRWMYZ

>>718
俺もわからな～い。ハンドルとられやすいってことかな？
日曜日雨が降りますた、ふと助手席のドアを見ると車内が雨漏りしてますた…

ｳﾜｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧﾝ!
安い中古車はだめぽ！
リトラもたまに片目だけｳｨﾝｳｨﾝしたりするし…

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 03:44 ID:V4yZam8+

>>718
よく言われる、かどうかは分からないけど。
ここが発信元では？
ttp://www.printpia.co.jp/rashinban/roadster/yousya.html

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 04:35 ID:wKyIHKk1

>>721
なるほど。

・・・しかし、言いたい事はトテモ良く分かるのだが、Super７じゃないんだからｗ
あんまり禿同じゃないなあ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 08:07 ID:+KPbv7m2

そのページの意図に反して、実はロードスターもかなりかばってくれてる方だと思うなぁ。
出力自体がかなり絞られてる事からして、危険域まで持ってくのは結構難しいかと・・・。
素直な挙動だと言われれば、全くその通りだと思うけど。

724 ：674：03/05/12 08:46 ID:eMJ6Vrgq

>682,まっころさん
情報有り難う御座いますー。
色々検討して自分にあったやり方で
Aピラーブラックアウトしたいと思います。

あとはミラーをビタローニミラーに変えたいなあ。
この春にロドスタ買ったばかりなんですが、
ほんといい車で満足してます。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 09:08 ID:5ZTqhSKz

ロードスターって下手くそでも、巧いと思わせるハンドリングだとおもうけど。
あ、素直なハンドリングってことですかね。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 12:07 ID:p6+ev8RQ

ハードトップつけてる人って、オープンにしてますか？
なんか外すのしんどいし、なにより置き場所がない。
これじゃ、オープンカーじゃないよー、ｳﾜｧｧｱｧﾝ

727 ：21：03/05/12 12:07 ID:oOCivZnE

>718
免許取り立ての漏れには
教習車のコンフォートとくらべて、ステアリングの許容が小さい気がしまつ
路面にステアリングを取られやすいし、すこし回せばくいっと曲がる感じが・・・

まぁ、良くも悪くも素直って事でしょう

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 12:11 ID:wz6+7KxL

>>726
ロールバー買ってからでいいやと思いつつ…
雨が多い季節はハードトップのほうが安心だし
>>727
ギアチェンジのときにふらつくのが情けないですよね…

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 12:15 ID:87CT3ARM

>>726
オープンにしてまつ。
３月にハードトップ外して以来、ハードトップは家の中で壁にもたれて立ってまする。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 12:17 ID:87CT3ARM

>>727
後ろの車からみてると、シフトチェンジしてる時にふらっ、ふらっ、っとしているはず。

731 ：21：03/05/12 12:33 ID:oOCivZnE

>>729
>>730
そのとおりでつ(´д｀)ﾅｻｹﾅｨ
特に1-2速のチェンジでブランブランと・・・

若葉マークつきの相乗効果で、後ろの車との車間がとんでもなく長いｗ

732 ：ライトウェイター：03/05/12 12:44 ID:Kfrx1D/G

どっかで借りてAZ-1に乗るべし。
ユーノスでそれなら、AZ-1だと車線変更すると思われ。
んで慣れた頃にはｳﾏーだ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 16:23 ID:5/XdsxlE

>>726
春・秋、田舎の実家で父親の力借りて着脱。
屋根の保存もしてもらっている。感謝。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 18:28 ID:3YaZ35Pt

高速道路での走行が不安定で疲れるのですが、
リアスポイラーをつけたら、ちょっとは変わりますかね？
バカにされる気マンマンで、GTウイングでもつけようと思ってるのだが…

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 18:31 ID:dTZdPVNW

>>734
スポイラーでは大して変わらないと思うけど。
それよりタイヤを交換したり、アライメントを見てもらった方が良いと思うなぁ。
高速をメインに走ってるのなら、タイヤの扁平度を１段下げて、少し外径を大きめにするといいと思うよ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 18:36 ID:dTZdPVNW

>>735
734です。
一時期、標準の185/60R14とは別に、185/65R14のミシュランMXV3Aグリーンを
用意してた時期がありましたが、高速は185/65R14の方がよかったですよ。
MXV3Aグリーンは、静かで燃費も良かったし。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 18:38 ID:dTZdPVNW

>>736で、734ですって書いたのは735の誤りね。
わかってると思うけど・・・

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 19:21 ID:16tINK2y

>>714
レカロSR-3

>>734
735に禿同。
とくに攻めたりしないなら、タイヤの銘柄もﾏﾀｰﾘセダン用タイヤにするといいと思う。
安いのだとB500siとかZE512とかLM702とか…

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 19:47 ID:R70nrchJ

>>734
逆だろ、それを言うならフロントリップでもつけれ
ふつうリアにスポイラーして後ろのダウンフォース増やせば前が浮いてフラフラ・・・
フロントリップで前のグリップが上がって直進安定性もよくなると・・・（机上論）

ま、GTウイングつけりゃ漢だがな（ｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 19:55 ID:VDj/f5cm

でもさ、ロドスタってコントロールし易いとか言われてるけど
慣性でスライドする速度になると結構シビアだよね。
って言うかコーナーリング速度がかなり高いからかな・・・

雑誌とかの皆さん本気で言ってるのかなぁ？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 19:57 ID:0i/sOh/7

ユーロテール流行ってるみたいだけどあれってどうよ？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 20:16 ID:1lXXRAlb

>ロドスタってコントロールし易い
あくまで相対的にって事でしょ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 20:16 ID:bHGxV/Sg

>>740
FRっつーことでアクセルON、OFFで曲がれるからな
意のままに操るという意味でのコントロールはしやすい
が、ヘタならヘタなりの挙動になるっつーことだ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 21:37 ID:AbeKMLLP

幌ですが、洗車機で大丈夫ですか？
やっぱり幌が傷つくかな！？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 21:39 ID:BhHbtOI+

洗車機しか使ってませんが、何か？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 23:00 ID:iEuT52ZW

>>740
タイヤにもよるじゃろ。
１０年以上前の話しになるけど、ロードスター買ってから初めて標準のタイヤから
スポーツタイヤに交換したら、すんげーシビアになったもん。

（以来おいらはアンチブリジストンなんじゃけど）

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 23:01 ID:89AoEkFI

>>745
オープンって洗車機でやると水がはいってくるんじゃないのか？
特に幌なんかめちゃくちゃ入ってきそうなんだが

俺は洗車機で洗ったことありません

748 ：740：03/05/12 23:07 ID:VDj/f5cm

>>746
なるほどね。車の性能＝タイヤの（ｒｙ　云々ってあるもんね。
俺、正に石橋なんだけど・・・

つまりロドスタは面白いと言う事で。（＾Ｑ＾）

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 23:16 ID:33Hmc1+g

741>
クリアウインカーレンズとかでセットでコーディネイトすれば決まるだろうけど…
どうにもDQN臭くなるのが怖いなあ（笑）

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 23:18 ID:dcPZY/tg

>>747
NA6、ビート、MR-Sを洗車機で洗ったことが有るが、どれも水は漏れなかったよ。
但し、新車から5年以内だったから、古くなったらどうかわからないけど。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 23:19 ID:E8MNHgb7

>747
高圧洗車は×
普通の洗車機ならまず大丈夫。

ただウェザーストリップの痛んだ車は知らん。
あとNAはやめておけ。

NB幌+NBストリップならまず心配なし。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 23:38 ID:eCqB12+E

　１２年目のＮＡ６ＣＥですが先週高圧洗車機にかけましたが大丈夫でしたよ。
幌はＮＡ用のものです。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:00 ID:WLRs1Zff

雨では漏れがひどかった幌だったのに、なぜか洗車機では大丈夫でした。
雨の場合普通長時間降り続けるけど、洗車機に通る時間なんて高が知れて
いる。ウエストがガチガチスーパーカー消しゴム状態になっているような
香具師は知らんがウエストから直接漏れるような症状が出ていなければ
大丈夫なはず。俺の前の幌は骨の捻れでウエストの中に入ってきて貯まり
垂れ流れてくるというタイプだったので、下からの放水または雨による
長時間晒しでもしない限り大丈夫だった。

参考スレ：
【ものぐさ】店で洗車してもらう総合スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049026959/l50
ＧＳ店員の垂れ込みや洗車機会社の種明かしなど得がたい情報満載。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:12 ID:U87xaXWn

ボディ補強してからは高速道路ずいぶん楽になった気がするな
特に高速コーナーなんかは。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:54 ID:aLTeY2aj

ロードスターは素直なんだが
物凄くシャープな反応を求められる気が。
素直な動作をするんだけど、それが物凄く速い。
癖のない動きをして、当たり前の操作を求められるけど、それらをすごい速い
スピードでしないと駄目みたいな。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 01:11 ID:ftGN0FMa

>>755
カーブで車線変更しようとするとあぶないっす
おれがへぼ意だけなんだけどさ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 01:20 ID:Vkhjr0R8

ＮＡの反応が遅い!
ＮＡが僕の動きについてこれないんだ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 04:27 ID:VxrxlfFX

>>757
マグネットコーティングしなさい

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 04:33 ID:XS0eicMV

ｶﾞﾝｵﾀはｶｴﾚ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 05:13 ID:VxrxlfFX

分かっちゃう貴方もｶﾞﾝｵﾀ、ｵﾀ同士NAを語ろうじゃないか

761 ：759：03/05/13 06:28 ID:XS0eicMV

>>760
>>758と同じつっこみしようとしてやめたから・・・

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 10:04 ID:pUluctZd

ええいｶﾞﾝｦﾀはいい、ﾛﾄﾞｽﾀを語れﾛﾄﾞｽﾀを！

763 ：通常の３倍＠そうだドライブへ逝こう：03/05/13 10:26 ID:r1tBzScK

色だけはシャア専用です。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 12:57 ID:yje+l9Va

中古で買ったNA8Cなんですがローダウンしてありエアロパーツも
付いていました。
立体駐車場なんかはマズイだろーなと思いますが100円パーキング
（タイヤ止めがせり上がってくるタイプ）もダメですよね・・・。
せり上がったタイヤ止めを測ったら地上高17cmもありました。
サイドスカートに当たったら割れちゃうのかな・・・？？
どこに停めればいーのでしょう（涙）

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 15:10 ID:r0oT2cQD

最近方向音痴が激しくなりました。
カーナビを付けようかなぁ？と思うんですけど
インダッシュ型付けている方いますか？
モニター開閉時にシフトに干渉しませんか？

あと、インダッシュ・オンダッシュに関係なく
幌開けたときに光で液晶見にくかったりしますか？

装着されている方、教えてください。

766 ：：03/05/13 16:05 ID:VvANxByA

マグx
http://www.mook.co.jp/oldmagx/sokatu/roadster_98_5.html
後ろのほうで脚について書いてある

767 ：740：03/05/13 16:34 ID:E/t4EBWv

>>755
そうなんだよね。
挙動にダルなところがないから結構シビアな車だと思うが・・・

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 16:55 ID:7qNA1Ex/

>>766
いろいろ笑えることが書いてありますね

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 17:55 ID:E5iLO1KB

ボーロスター乗りは貧乏人ばかりだからな

ナビ買う金などないだろ（ﾌﾟ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 17:58 ID:xUfqbMQp

金どうこうの前の問題。
LWSにナビ付けるなよ、ﾀﾜｹﾓﾉ。
本屋で地図買え。

771 ：万年ｵｰﾌﾟｿ：03/05/13 17:59 ID:r1tBzScK

>>769
ナビどころか幌買うお金さえありませんが、何か。

…とマジレス。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 18:21 ID:VBjxKN6d

ハンディタイプのナビ買えば？？屋外へ持って行けるし

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 19:14 ID:SWaLqzii

ナビ買う金があったらブッシュ交換するさー。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 19:31 ID:z5pLrPzn

幌なんて飾りです！
偉い人にはそれがわからんのですよ！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 19:38 ID:TwOpJYRS

　　／￣￣'' -､
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　　i　r-,,,, ／,,,,　）　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 20:03 ID:P86mUTEI

>>764
競り上がってくる板は車の底部に
あたれば止まってくれるよ。
だから心配せずにとめれ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 21:18 ID:vPCCNv/a

>>765
付けてる。加の旧型楽ﾅﾋﾞ。ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ内に配線を通して、駐車中や使わない時は
ﾓﾆﾀをｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ内に収納できるようにした。何より幌切りが怖いからね。

GPSはﾘｱのｶｰﾍﾟｯﾄ下だし、配線もｶｰﾍﾟｯﾄ下とｺﾝｿｰﾙ内。本体はﾄﾗﾝｸ。TVのｱﾝﾃﾅは
ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄの付け根あたりに横向きで固定。ﾓﾆﾀ固定用のｽﾀﾝﾄﾞだけが見えているのが
普段の状態だ。これもそのうち何とかしたいと思ってる。

できればｲﾝﾀﾞｯｼｭはやめた方がいいと思う。俺も散々考えたけど、NAだとやはりｼﾌﾄに
干渉する。しなかったとしてもｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞ時に手が当たると思う。それに位置が下すぎて
目線の移動が大きく危険。俺みたいに工夫するか、ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙをお薦めする。

あとｵｰﾌﾟﾝ時の視認性は諦めるように。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 21:45 ID:RNyiXps/

パソコンにIOデータのGPSユニットくっつけて、簡易ナビにしてしまいますた・・・

779 ：764です：03/05/13 21:55 ID:BGLddNHm

>>776さん
ありがとうございます、安心しました！
いいひとだなぁ！！

780 ：765：03/05/13 22:01 ID:r0oT2cQD

なんか、私のせいで微妙に荒れてしまいましたね。
ごめんなさい。

>>777

僕も盗難のことがあるんで、グローブボックス内に入れれないかなぁ？
と考えたことあったんですけど、助手席に人乗せること多いので
狭くないかなぁ？と思ってたんですけど問題なさそうですね。

インダッシュはやはり干渉しますか。
見え方も妥協しないといけないみたいですね。
ありがとうございました。

781 ：765：03/05/13 22:04 ID:r0oT2cQD

あ、すいません。
>>>777さんは、グローブボックス内にモニターを固定してるわけでは
無いんですね。
読み間違えてました。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 22:04 ID:WLRs1Zff

どうもｶﾞﾉﾀが常駐している気配・・・

＞あとｵｰﾌﾟﾝ時の視認性は諦めるように。
やっぱりなぁ。この一言が聞きたかったんだよ。ちょっと前に同じ質問したとき
スルーされたからさ・・・(ﾉД`)･ﾟﾟ･。それとオープンにしていたら音声案内だって
聞こえないでしょ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 22:15 ID:rLBw244d

>782
オープン時のみ（音声の）音量調節すれば十分聞こえる。
イクリだと２メモリほど（ｗ

784 ：Green ◆GreenFM3n6 ：03/05/13 22:15 ID:3/sKci6+

>>782
純正ナビは結構見えますが・・・？
ってここはNAスレだな　(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

あと音声案内が聞こえ難いのは、オープン時より雨天時ですね。
でも普通にVol上げれば問題無しです。

785 ：777：03/05/13 22:28 ID:vPCCNv/a

>>781
ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ内固定はやってみたいとずっと思ってるんだが、元々狭い助手席
足元をさらに狭くするのはどうかと。ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽの角を削り落としてﾓﾆﾀ装着中にも
ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽを閉じれるようにして、できればﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ以外で固定したいなと。

>>782
音声はまあまあ聞こえる。それにｵﾝﾀﾞｯｼｭなら視認性がいいから画面と両方で
確認できて問題なし。NAならﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞが元々斜めになってて視界を遮ってる形だ
から、ﾓﾆﾀｻｲｽﾞによってはｵﾝﾀﾞｯｼｭでも視界は狭くならなくて安心。見栄えはｱﾚだけど。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 22:54 ID:8DtFiIhy

おまえら、ナビなんかつけるんじゃねえ。
道は道端の人に聞けよ、幌あけて。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:04 ID:idiT2BYA

彷徨うのもまた一興

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:24 ID:mh6mlMLl

>>765
>>777の捕捉程度でしかないが…、
モニター開閉時にシフトにはもちろん干渉します(w
N、２rd、４th、Rに入れてるときは問題ありません。

オープン時の液晶についてはどんなナビでも一様に
見えにくくなると思う。
インダッシュはチルト機構があるのでそのへんで
ましな角度に調整するしかない。
この辺は慣れ。私は普段から液晶画面を
見続けて仕事をしているので、多少見にくくても
文字や図柄を認識できるけど…。

今度変えるとしたらオンダッシュにするな。
まぁ、見た目はキレイでいいけどね…オンダッシュは。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:26 ID:mh6mlMLl

>>788
> まぁ、見た目はキレイでいいけどね…オンダッシュは。
まちがい。インダッシュだった。

普通はオンダッシュにしときなさい、と思う。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 01:37 ID:LtwW0DbJ

パナのデルNAVIなんかよさげ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 01:57 ID:p2XGikuL

ナビなんて飾りです！偉い人に（ｒｙ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 04:04 ID:pSjZ+faB

一回幌を切られりゃおとなしくなるだろ＞ナビ厨

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 04:19 ID:pzJ6uq7R

みんな脳みそ使おうぜ。

794 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：03/05/14 07:35 ID:zebbSEHs

おまいらタイヤどうしてますか？
先日パンクしたのを機にタイヤを買い替えようと思うのだけど
今回サイズダウンに挑戦してみようと思うんだわ
175/65R14なんて適当にグリップも下がるし遊べるかも。
タイヤショップの兄ちゃんがいうには
「現在ではハイグリップは55タイヤからになってますからねぇ。リムガードが付いてるでしょ？」
なんて言われたが、100psを切る出力（想定）の14年落ちのポンコツ、
コンフォートタイヤでも十分だと思うけどねぇ

>>790
漏れも着けるならそれにするかな。着けないだろうけどw

795 ：Vスペ＠神奈川：03/05/14 08:21 ID:xExLKFNl

教えて君ですいませんが、
NA8Cのプラグ径って幾つなんですか?

796 ：vsp：03/05/14 10:22 ID:9lS+KWU0

オープン走行してると地図が飛んでいきそうなのでナビが欲しい．．．

797 ：うちのロドスタ今年で13歳：03/05/14 11:58 ID:Gk1U2l8A

>>795
年式によってちょっと違うけど、ここ見て見て
http://www.denso.co.jp/PLUG/m-index/slect.html
形式の見方とか見れば出てます。
一応１６ミリのはず。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 12:11 ID:sL3SG3Ar

純正momoのセンターパッドを外したらあら不思議。
ちゃんとmomoの刻印が入った黒のスポークですた。
ちょっと社外気分が味わえる。ホーンボタンを付ければ完璧。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 12:21 ID:PUUe1WcE

>>796
走行中に地図見るなよ！停車して見ろ！

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 16:18 ID:WjrFjBUh

盗難防止のためにＤＩＮ部に目隠し板を自作してる人いる？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 19:07 ID:9zyNb/wa

ビニールのリアウインドーのチャックを開かないで幌を開けたらどうなりますか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 19:18 ID:cUcDaTZ7

>>801
状態と季節によるけど、冬の日に幌がくたびれた車でやると、ビシッっと割れるね。
そうでなくとも傷が付く。　素直にチャック開けるのがおすすめ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 19:22 ID:84tDQZ2b

>>801
802とほぼ同意見です。
例え夏であろうと、夜にそれをやると間違いなく割れます。
やるなら晴れの日の昼間に限るべし。

804 ：Vスペ＠神奈川：03/05/14 19:52 ID:xExLKFNl

>797
ありがとうございます。
助かりました!!
HPみてプラグが欲しくなってしまった・・・。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 20:16 ID:ZCdBSf6R

>>798
ステアリング交換の際に気づいてショック！
純正でもよかったかも・・・

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 20:34 ID:1LgAFypY

嗚呼、かってよかった、２年式

車に乗る事、こんなに楽しいとはおもわなかった.

しかし、税金高いよ.

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 21:14 ID:OylKrDJb

先日払ってきますた…。このあと車検、保険、板金、で札束㌧㌦～(ﾉД`)･ﾟﾟ･。

808 ：ブレンド：03/05/14 21:39 ID:+OkqeVW+

今日、レギュラー20Ｌ　ハイオク5Ｌ　のブレンド給油しました。
ケチですね、はい・・・　ｗ
しかし、効果は有りました。低回転域がスムーズに感じられました！！

　ぜひ、お試しあれ。　（＾＾）

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 22:23 ID:55al2Z6A

プラシーボ…

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 22:30 ID:/fB9RCzb

Eギリギリで給油したとしても、タンクに5Lは残ってるだろうから
実質25:5くらいか

そのブレンドガスのオクタン価はいくつになるんだ？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 22:44 ID:nZ3NAAbg

ん、廃屋入れてる人いるの？

812 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：03/05/14 22:51 ID:zebbSEHs

>>808
まだガイアックスのブレンドの方が効果があると思われ。。。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049931123/l50
>>806-807
おお、同志よ。
古い車に優しくない税制でつね。。。(ﾉД`)･ﾟﾟ･
環境に対するダメージは新車を生産するのに比べればずっと低いのに（屁理屈？）

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 23:15 ID:g5tdFfFg

ＪＯＭＯで給油すると調子良い、これはフラシーボで無いと実感。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 23:17 ID:OylKrDJb

先日廃屋仕様になりますた…やる前は(´Д`；)ﾊｧﾊｧだったけど
やった後は(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ＆(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝの複雑な気持ち。

ガスのレシート見る・・・ばかぢゃねーの？
いいんだよ、人生一回ぐらいはバカなことをって一回じゃない・・・(ﾉД`)･ﾟﾟ･。

815 ：路土星：03/05/14 23:24 ID:T0dBW5JV

よく中古車雑誌で３０万ぐらいのＮＡ６ＣＥがあるけど果たして大丈夫なのか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 23:28 ID:W1bIB/Ki

>>812
おお、俺も割増組です！
古い車なんかあんまり走ってないんだから、イジメるなって思います。

廃屋入れたら高回転域が重苦しいように感じたのでレギュラーに戻しました。
低回転域のノッキングは我慢してます。古いし。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 23:30 ID:FrK8uf3G

>>814
エンジン内部までチューンしたの？
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ＆(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝの部分がもう少し詳しく聞きたい・・・
自分もＯＨと一緒にやっちまおうかな～と。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 23:37 ID:vAZmNcYY

(´-`).｡ｏO( 圧縮比上げたのかなあ・・・）

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 23:44 ID:g5tdFfFg

>>815
ＮＡ６ＣＥ買うならもうちょいがんばって２０万ぐらいにしとけ。
どうせ、購入後には同じぐらい金かかるから。
３０万出せる余裕あるならもう１０万だしてでもＮＡ８Ｃを探せ。
これ定説。

820 ：814：03/05/14 23:55 ID:OylKrDJb

；ﾟдﾟ) ＜正統ＮＡチューンメニューを言われて
　　　　　　ターボと言い辛くなったらしいよ・・・

　　　　　　　　　　　　　　Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!粛清覚悟だな

(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ＝特有の加速感
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ＝維持費の上昇
ポン付けじゃなくてガスケット、インジェクター、コンピュータなど
一通りやった。回さなくても十分すぎるほどの加速が味わえるように
なったので、燃料消費率と言う点だけ見れば良くなっているが、
何せ単価が違うので…。タイヤの消耗の度合いも飛躍的に上昇したな。
それほど良いタイヤは履いていなかったけど、走行中の加速でタイヤが
鳴るなんてことは前には絶対なかったことだし。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 01:18 ID:3muyb3x4

ターボNAか・・・
変な感じだなターボなのにNAとは

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 19:59 ID:TToBbLY9

コンタクトしてる人って辛いのかな？
素朴な疑問(w

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 20:31 ID:Wxwva/2i

>>822
顔に直接風が当たるわけではないので問題ないです。
というか気にしたこともないですよ。

824 ：822：03/05/15 20:52 ID:TToBbLY9

>>823
そうなんですか。
確かに風は直接顔には当たらないし、気にもならないんですけど
自分はコンタクトしてないんで、コンタクト着用してる人を乗せるときは
気にした方がいいのかなと、ちょっと疑問に思ったもので。
コンタクト着用してる人が言うなら取り越し苦労でした！
さんきう！

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 21:31 ID:Wb5anWDq

>>815
何を言うか！漏れのは元年式で10万円台だったぞｗ
元々頑丈な車らしく、今のところ不具合はないYO!

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 22:08 ID:xn7anZuI

このスレにはロータリー化した猛者はいないか？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 23:43 ID:hEQ9RSRV

さがりすぎでつよ。おまいら

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 23:43 ID:hEQ9RSRV

俺のID[RS]ﾊｹｰﾝ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 00:00 ID:LIQA7+WT

>>815
元年式の個人売買で1桁マソでした。
結構走行距離走っているけど、車体、エンジンとも大丈夫だよ。
むしろこの時期のモデルは、ゴム等の硬化する部品が交換時期って言う所が問題かな。
放っておくと重症になるし。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 00:40 ID:kQkKU+PM

今更ながら今日アンコ抜きやりますた
センソリーを抜いた穴と他の出っ張りがなんか背中にあたって
違和感抜群なんですが・・・
穴に詰め物してもいまいち
なんとか解決するいい方法ないですかね

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 00:44 ID:IPekTNSn

センソリーってCD-R聴けないって本当？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 04:22 ID:kR/piYye

>>765
古いタイプの7インチインダッシュモニターを付けてます。
シフトノブを純正から丸型タイプに変えて、干渉しないようにしてます。
ただし1、3、5速は握り方を工夫しないと拳が当たります。

後、>>788さんの仰る通り、オープン時には
モニターが全くと言って良い程見えません。
音声案内に関しては、モニターに標準で付いている専用スピーカーを
シートとシートの間にマジックテープで付けていますが、
オープン時でも問題なく聞こえます。

異常、参考までに。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 09:11 ID:mEJp8UB8

>>831
焼き方によっては聞こえるＣＤもあるけど、ほぼ聴けない。
デッキを換えてセンソリーを諦めるか、対応してるチェンジャーを付けるかのどちらかと思われ。
当方はチェンジャー装備。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 09:18 ID:lKt9d1DD

>>831
うちのは聞けないRはなかったです。
そのかわり、経年劣化で、ヘッドが死につつあり、
普通のCDも頭から聞けても外周部の頭だしがうまくいかない罠。

じぶんのは93年のアンプ一体型のセンソリーですが、
センソリーにも年式による変化が結構あるので、
一概に、OK・NGといえないのではないのかと思われ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 11:23 ID:qu2ARZak

リアウインドー磨きに何使ってる?ビニールのロドスタ乗りに
聞いた質問ね。ガラスになってからの人はスルーしてちょ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 12:32 ID:9XQwiFre

過去ログ嫁

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 14:30 ID:mNv7L89i

>>835
プレクサス
ミラーグレース（マグアイアーズって所からの商品）
この二つが有名かな。プレクサスのネットでの最安値は
ここだった。http://www.yusukeman.com/
他にもプラスティッククリーナーとして発売されてる商品が
オートバックスとかにも売ってあるはず。プレクサスを
試して取れなかったらまた考えるって感じがいいんじゃないかな?

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 15:14 ID:AFLnn39K

>>835
台所クレンザー最強。
効果、コストパフォーマンスの観点からは敵無し。
「マニアの悦び」みたいなモノは無いから、当人のマニア度によって、プレクサスにするかクレンザーにするか選んで下さいな。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 15:32 ID:4cFMRsJw

誰か馬鹿にでもわかるように、NAとNBの違いを教えてください

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 16:05 ID:bWO9uoLD

839の為に誰かボケてあげてください。

841 ：839：03/05/16 16:20 ID:4cFMRsJw

えーとですね　自分の予想では、
目がパカパカ出るのと、車についているの違いか、
ユーノスとマツダの違いか、
ターボがついているとかの違いだと思うのですが、
ボケないで教えてください。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 16:43 ID:+Umb2Ps1

>>841
NAは「ユーノスロードスター」と呼ばれていてパカパカ目（リトラクタブルライト）があるのがそうです。
NBは「ロードスター」と呼ばれていてNAのモデルチェンジした車です。

NAもNBもマツダが作った車でどちらにもターボは付いていません。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 16:50 ID:zmz1rVVY

走り出す時にちょいと持ち上げて運転者が走り、スピードがのったら飛び乗って動かすのがNA。
恐竜の背中から滑って走り出すのがNB。

多分これでいいと思うけど、誰かボケずに教えて下さい。

844 ：839：03/05/16 16:55 ID:4cFMRsJw

>>842
なるほど、凄いわかりやすいです。ターボは無いのですね・・。
だから中古車の検索で、ただのロードスターとユーノスロードスターがあるのですね。
やっと意味が理解できました。ありがとうございます。

845 ：839：03/05/16 16:56 ID:4cFMRsJw

>>843
そんなボケはいりませんw

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 18:08 ID:8XMAU3u9

naのスクリーンをガラスにしたらいくらかかんの？
ガラス代　工賃おのおのいくらかかるか教えれ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 18:13 ID:ABmrsnuc

過去ログ嫁

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 18:37 ID:LyK/Ud9m

買って１ヶ月でリアスクリーン割りました(爆
張り替えるお金がなかったから知り合いのテント屋さんに頼んで
テント用の生地(透明なの)に張り替えてもらいました。
割れない！傷つかない！見やすい！ので非常に便利です

ガラス幌だとジッパーがないからめんどくさくないですよね

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 18:40 ID:+Umb2Ps1

>>846
ディーラーで15ﾏｿ前後

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 19:49 ID:HGstiV2+

>>843の元ネタ教えて下さい

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 20:06 ID:bWO9uoLD

>>850

無敵ロボ　トライダーＧ７。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 20:45 ID:Wr1kmVr0

>>846
骨からウエストとにかく全部入れ換えると約23万@Ｄ。11万ぐらいの値段を
広告に出しているところは骨やウエストを流用するのが前提。経年劣化で
骨が歪んでいる場合骨は使い物にならないので注意。そう言う所でも
骨などを全部換えるとやはり22万ぐらいになる。

ああ、23万は熱線付きでハーネスも込みの値段。ほとんど使わねーや（ＴＴ　

>>850
原始家族フリントストーンが邦題。実写映画化も二度されているよ。
http://www.cartoonnetwork.com/watch/tv_shows/flintstones/

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 21:25 ID:CnWmwqos

>>848
ガラス幌だと、夏場にスクリーンだけ開けることができないから一長一短かも。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 21:27 ID:bWO9uoLD

NA幌、NB幌って何色あるんだっけ？

俺はﾍﾞｼﾞｭ幌付けたけど、洗車が大変だ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 21:45 ID:QyTthVFW

>>830
座面もアンコ抜きしたら解決

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 22:14 ID:nuScdwXQ

>>837
プレクサスが３２００円はげき安だな。

自分は既にﾌﾟﾚｸｻ持ってるけど拭くための布が悪かった
為か余計変になってしまった。ホームセンターで売ってる
１０枚いりで１９８円ぐらいの布つかったからかな？

Ｔシャツでふくといいらしい。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 22:23 ID:53mJdEf8

つーかプラモ用のコンパウンド使ってみ
最強

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 22:48 ID:MIazDksG

NAからNBに乗り換えてもう直ぐ２年経つのに、今日始めてNBの幌の骨組みにバネがついてるのを発見したよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 23:08 ID:xyap0N0T

ハードトップを立てかける時ってどっちを↓に向けますか？
それと保管するとき何に気をつけてまつか？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 23:21 ID:EqVmvsOb

>858
ちなみにＮＢ幌をＮＡにつけた俺はそのバネがないために
幌骨がへんな位置に

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 23:36 ID:Wr1kmVr0

ＮＡ骨を流用?

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 23:46 ID:MIazDksG

>>859
おいらはガラスのある側を下にしてる。
なんとなく、その方が重心がさがって安定するかなと思って。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 00:33 ID:RoJpYC1g

>>856
目の粗い物で拭くと余計傷がつく。車の外装だってタオルなんかで
拭くと駄目なのと同じ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 00:35 ID:Fif2TyGB

>>862
自分もそうしてた。でも考えてみたら
重心が少し移動しただけで転倒するようになるから逆効果かも。

メトロノームだって、重りを下にした方がスコスコ動くっしょ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 00:38 ID:Fif2TyGB

>>857
「飛行機の透明パーツはコンパウンドで磨くと奇麗になる。無ければ歯磨き粉でもよい。」
という記述を昔見たことある。

・・・リアスクリーンに歯磨き粉が使えるかも

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 00:56 ID:Ga3BcboO

NA幌でガラス窓って出来ないすかね？←夢

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 01:39 ID:hNDcAgfL

>>866
↓こういう奴のことか？
ttp://www.kgworks.co.jp/4-c-54-a.htm
ロールバーと干渉するのが残念だけど、NB幌より後ろが良く見えるんだよね。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 02:25 ID:wyro34OS

>>865
ｿﾚﾀﾞ!

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 04:24 ID:oZrIgRO9

>>865
さすがに歯磨き粉とクレンザーとかサンポールとかは
大事に愛車に使いたくないだろ････。でも、何気に
台所クレンザーのほうがドラスティックな効果ありそうなんだよな。

プレクサスの成分も歯磨き粉とかかな？元は航空機のために開発
されたらしいけど。

ガラスのリアウインドーはデフロスターあるからいいな。
視界くっきりなんだろうな。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 09:50 ID:2zGI8S/G

NA現役時代にはDオプションとして3液セットのメンテナンス用品が
あったでしょ。持っていたけど使いきらずにガラスになりますた。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 10:04 ID:P/btjLDi

　時期型ロードスターの情報無い？　　
　
　　　　　　　　　（・∀・）無い？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 11:03 ID:/pNvXZKt

>>869
プレクサスは研磨剤で表面を削って綺麗にするんではなく、
傷を埋めて平らな保護層を作って綺麗にするそうな。
（日本総輸入販売元より）

ttp://www.oguratomoakishopping.com/plexus/

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 11:16 ID:l3PcbqSP

理屈じゃそうだがそう上手くいくわきゃない。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 15:11 ID:Dkb6HwpH

これに乗るばかちょん大学生？浪人生、運転下手。路上駐車右に。左側通行か日本は。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 16:03 ID:+HZuuGwV

↑こいつドラッグで頭がいかれてます。