【どっちが】BMW318iとﾚｸｻｽIS200【高級？】

似たような車だけど、どっちが評価の高い車なんでしょうか？

　　∧ ∧　 　 　┌─────────────
　　( ´ー｀)　　 ＜ シラネーヨ
　 　＼　< 　　　 └───/|────────
　　　　＼.＼＿＿＿＿__／/
　　　　　 ＼　　　　　　　／
　　　　　　　∪∪￣∪∪

3ゲトー！

おのおのの考え方で評価が変わるかと。
ちなみにBMWの方が高いとおもうぞ。
関税が。

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　 　　　　　　　　　(´ー｀ )　＜　シラネーヨ
　/|　　　　　　　　　>　／　　└────────
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　 　 ∪∪￣∪∪

　　∧ ∧　 　 　┌───────
　　( ´ー｀)　　 ＜　シラネーヨ
　　　>　<／| 　 └───────
　　（　　　）/
　　 ∪∪∪

BMWの方が高い。多くの人に払う金が。
３１８を日本で買う人間はボランティア精神の持ち主か。

　　　┌─────────────
　　　｜シラネーヨ
　　　└─v────────────
　　　　　∧ ∧
　　 ∧ ∧´ー｀)
　　 ( ´ー｀)　< 　　　　　　　　　/|
　　　|　　つ＼.＼＿＿＿＿__／/
　　 ∠　丿 　 ＼　　　　　　　／
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３１８の方が地域に貢献してくれる。
修理工場の収益アップに大いに役立つから。

>4
関税ってなに?

欧州では、アルテと３２０が対等。
ところが、日本ではアルテよりも４気筒の３１８の方がずっと評価が高くて価格の高い。
日本て不思議な国だ。

またまたヨタヲタが与太話するスレ立てたのか？

>>4
日本は完成車に対する関税は０％のはず。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

４気筒と６気筒を比べるのか？

あげ

４気筒がいいに決まってるしなあ。

アルテマンセー

どっちかあげるよ、って言われたらBMをありがたく頂戴する

>20 売っている値段がちがうからな。
４００万の車と２５０万の車をどちらかくれると言われた、らそりゃ高い方にするわな。
自分で買うならレクサス。

買って１０年乗るとすると、満足度で最初の３年は３１８の圧勝、残りの７年はレクサス（アルテ）か。

アルテごときがBMWと同レベル？

ﾜﾗﾀ

疑問１
何故このスレにはBM乗りが居ないのか？

疑問２
何故このスレは盛り上がらないのか？

>>23
逆でしょ、それ。トヨタの車で10年乗ったらガタガタだし。

>>21
同じ値段だとしてもBMW

>>25
逆もなにも満足度だったら3年でも10でもBMWだな
アルテは所詮マーク２の格下だが、BMWの3シリーズは小さい5シリーズだし

もし同じ値段なら漏れならこの順位で選ぶな

BMW＞アコード＞レガシー＞RX-8＞アテンザ＞プリメーラ＞アルテッツァ

BMWの3は日本で買うと高いが関税が高いだけなので本来同価格帯の車だと聞いた

アルテ乗ってる香具師ってオッサンかキモいヲタだよな

次期アルテはFFらしい

アルテの魅力って何ですか？

なんちゃってBMW

ﾜﾗﾀ

>>30
マジで？

>>28

アホ丸出し

>>35
28に分かるように説明してやってくれ

アホ丸出しは>>35ですた

>>37
日本は自動車には輸入関税なんて全くかけてない。
逆にドイツは日本車に輸入関税（８％だったか？）をかけているのでかなり割高。
日本ではドイツ車に高級品というイメージがあるが
しかし輸入関税をかけるというのはドイツ政府がは日本車に比べてドイツ車には競争力
がないということを事実上認めているということです。

個人的に

IS200＞318i＞＞アルテ

日本で輸入車が高価なのを関税のせいにする関税君の登場か。

オモチャの車には関税がかかっているようだがな。

>>39
なんでＩＳとアルテの評価に開きが？
単にブランドネーム？

318なんて、BMにとにかく乗りたくてたまらない香具師が乗る車だろ。不具合でもこれがこの車の雰囲気だなんて言って。
まだ新車ならまだしも、中古の３１８なんて痛いよな。
BM乗るなら３２８か３２３位のりな。４気筒なんて貧乏人が乗る車に乗ってえばるなよ。みっともない。

そんなもん、その辺のありあわせのシャシーとエンジンで適当に
作った、大衆車が得意なメーカーの車が高級なわけねぇだろ！
もっと言うと駆動系も足回りも電装系も全部ありあわせだよ。
こんなに気軽に思いつきで適当に作ったくせにレクサスだなんだかんだ
とセル塩の親戚ﾂﾞﾗして売りつけようとするところがダメだよ。どっかの
評論家じゃないが、志が低すぎると思わないか、キミ。こんなもんを嬉しそうに
300万も出して買う奴なんていうのはどうかしてるかお金がｲﾗﾝのかどっちかだよ。

こんなスレもうやめれ。

>>43
確かにＢＭＷは高級車専業だがＢＭＷ、メルセデスとほぼ同額で売られている
アウディはチェコ製のシュコダと主要部品を共通化している。エンジンも最高級
グレードを除き同じものを使っている。ドイツメーカーがすると合理主義と言い
日本メーカーがすると気軽な思いつきと言うのは偏見ではないのか？

ジャグァーの中身は（ｒｙ

>>42
３２３も３２８も２０００年にモデルチェンジして３２５と３３０になってます。

つまり>>42は偉そうなこといいながら実は３年前のモデルチェンジの事実すら
知らない人間ということでつね。案内もきてないのでしょうか。中古云々以前に
車すら所持していない雰囲気濃厚でつね。

アルテASとレクサスIS200を比べると、ブランドイメージでIS200の方が
高い車に思える。BMの318iは、貧乏人が見えを張る車に思えるんだが...?金があって
本当にBWの3シリーズが好きな奴は325や330を飼うはず。　

結局は過半数の乗り手で車のイメージが変わるな。

>>48
IS200と比べているのだから当然欧米での話だと思いますが。
あなたの話はアメリカでの話ではないですか？
ヨーロッパでは３シリーズの大部分がディーゼルです。
３２８などはかなり特殊なクルマです。
３１８はお金持ちの夫人などが使う街乗り専用車でＡＴが多いです。

318乗ってる人が貧乏人ってなんでわかるのか　不思議
それって自分の物差しで推し量った故の結論？
俺の稼ぎじゃ無理がある　だから　こいつも無理してるに違いない

って心理状況でしょうか？

とりあえず、貧乏人と金持ちの定義が曖昧ですからｗ

それでもって328がどうして許されるのでしょうか？

よーし　318辺りで妥協しなかった　お前は偉い　頑張った！　
そこまで「見栄」はれるのなら　しょうがないだろう


認めてやろうじゃないか！　そんな所でしょうか？

個人的意見です。
もし車購入資金が１千万あって（俺的金持ちｗ）
車を一台しか所有出来ない、
BMW３シリーズを買う場合、

俺なら３３０を買うなぁ。

セカンドカーなら３シーリズは買わないなぁ。
もっと性格違う車にすると思う。
俺的に３シリーズはファーストカーに使う車だと思う。
以上個人的意見。

やっぱ選ぶとしたら、318かね。レクサスといっても所詮アルテッツァだしなあ。

個人的意見です。
もし車購入資金が１千万あって（俺的金持ちｗ）
車を一台しか所有出来ない、
BMW３シリーズを買う場合、 だまって中古のM3を買う
以上

☆おすすめ出会い系サイト☆
http://www.39001.com/cgi-bin/cpc/gateway.cgi?id=neat

記念ｶｷｺ！

>>57
何の記念だよw

レくさす であろーが アルテに違いなかろ。
318ではないがBMW海苔から見ればマフリャ換えて
音だけ速いアルテはＤＱＮ予備軍(片足はいっとるとも)。
こんな香具師いるかぎりレくさすは高級になれんよ。
「降級」てか。

>>25
10年たった90マーク2(一番高いヤツ)の内装質感と9年
たったE36 323iでは確かに90マーク2の内装の方が良いと感じた。
E36はくたびれが酷かった。(オナの責任？)
が、これがアルテとE46に通用するとも言い切れん。

φ(・ω・ )記念ｶｸｺ

（　´_ゝ`） 記念ﾌｰﾝ

>>55
１０００マソあればＭ３の新車買える。
ＳＭＧ�U＋フルＯＰを定価で買えば知らん。

３１８とアルテですが、エンジンのパワーのみを見ると
アルテの方が上です。
３１８の直４ＮＡエンジンは非力です（涙）。

アルテはトヨタ馬力ですので誤解なさないようお願いします
（株）とよた自動車　代表　おくだ

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　　　　/　　(* ﾟДﾟ)　<　ISﾏﾝｾｰ！　　　 　　　 ＼
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|　ヽ　○│　　／　　　　　　　　　　　　　　＼　　|　○　/ |
ヽ------------------------------------------ノ

318i関連スレはいつも食いつきがいいな。
なぜここまで2ちゃんねらーの心を捉えるのか？
BMWで一番安いモデルってわけじゃないのに。
ベンツもアウディーも庶民向けお買い得モデル出してるのに。

|__∧
|д@)　　ｿｰ…。
|と )
|　　ちょっとおどっちゃえ
￣￣￣￣￣￣￣￣


＜(ﾟДﾟ)＞　 ＜(ﾟДﾟ)＞♪チェッチェッコリ
..　(　 )　　 　　 (　 )
.　< < 　　　　　< <
　(ﾟДﾟ)　　 　(ﾟДﾟ)　♪チェッコリサ
　(人 )　 　　 (人 )
　< <　　　　　< <
　(ﾟДﾟ)　　　(ﾟДﾟ)　♪二酸化マンガン
.Ｊ(　 )し　　Ｊ(　 )し
　< < 　　　　< <
　(ﾟДﾟ)　 　(ﾟДﾟ)　♪二酸化マンガン
　( Ｘ) 　　　(Ｘ )
　< < 　　　< <
ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ　　ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ♪コーマンチェックチェック
.　(　 ) 　　　　(　 )
.　< < 　　　　< <
ついでにきねんかきこ

アルテがヲタ馬力表示と言うが、３１８はそのオタ馬力よりも遙かに力がない。
友人の３１８は本当にカメだな。アルテ海苔じゃないが。

「車乗るなら国産に限る！」と言うことはごもっともの話ですが、
他国の車も乗ってみたい。
毎日、高級懐石料理じゃ飽きてしまう。たまにはイタリア料理や
フランス料理も食べてみたい。ラーメンもね！

>>69
何を勘違いしてるのやら

「高級懐石料理」≠国産(アルテ他）＝100円冷凍食品でそろえたフルコース
フレンチ、イタリアン…料理だけじゃなく車もか。

ＢＭＷは趣のある工業製品だよ。

ラーメン＝中国車でも乗ってたら
って、ＢＭ３尻中国で生産されるらしいがコレ買えば

>>70
何を勘違いしているのやら
とりあえずBMW3とｱﾙﾃ（IS)は同じ土俵にいるよ。どちらかといえば欧州に近い
白人国家ですらそう認識しているのだから。欧州でもそういう評価がなされてつつある。
時々いる、BMWとか欧州車は日本車に対し絶対的な優位性があるともとれる考え方は危険だな。
儒教的だね。朝鮮やら中国やらの色合い。もすかして半島人orその血を引く人でつか？

>>71
国産車特にアルテを「高級懐石料理」などと勘違いしてるからじゃないか。
BMWも「工業製品」と書いてるだろうが。

アーダコーダと概念的なこと持ち出して、アンタこそ外車コンプレックスでは？

車なんてお気楽に乗ればいいのさ。

お気楽なら何に例え様がBMWにとっちゃ関係ないのでは？
普遍的定義などあるものか。

ホンダのバイクとホンガのバイクが同じ土俵にあると思うなら、アルテとBMWもそうだろうな。
まっ、普通は本物と紛い物を同列には扱わないが。
所詮アルテは安物の猿真似車。
世界中のどの地域でも評価は低い。
トヨタの唯一自慢できる内装も貧弱だしね。

318海苔必死だな（藁
この間箱根の有料峠で良いペースで流していたらｶﾝﾃｨｶﾞｲ３１８海苔に割り込まれますた。
しかもとんでもないスローペースでタイヤ鳴いてるの。笑ったよ。
さっさ届けばいいのにタイヤならしながら頑張る頑張る。まぁ、直線でさっさと抜いたけど

そういう乗り方する車じゃないだろ？邪魔だからどいてね、亀車は

あひゃ
さっさ届けばいいのに＞さっさとどけばいいのに

２ｃｈでは「必死だな（藁」と書けば負けらしいです。
ドコカのスレ(ランエ...)で見ました。

ま、勘違いヤローほどのような車海苔にもいるものです。
が、マフラー換えて音だけ速いアルテ海苔が多いのも確かです。
ＮＡでマフラー換えても速くならないって。オバカ。

ウザイからＢ４他たーぼ車にでも換えてから出直しナ！

ID:WQKExAsX必死だな(ﾌﾟ

というか、ＢＭ海苔は全般的に必要以上に国産車を貶しすぎてるよなぁ
そんなにＢＭがいいのかい？　そんなに国産車は嫌いなのかい？
中古でしかＢＭ買えないだろうけどさ(ﾌﾟ
ＢＭは上品だとか言ってるくせにマフラー変えてるんですかぁ？(ﾌﾟ

まあそんなわけでＢＭとか買うバカは軽の新車すら買えない貧乏人かつ
徳大痔あたりにまんまと騙されてる香具師だろ。
おまけにDQNとくれば…(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

↑ 75,76のことじゃナイよ

BM3を見るとすぐ煽る五月蝿いアルテのこと。

>>78
はあ？
国産にも乗ってるが。はい、２台所有ね。
アルテ,Ｂ４より高価なＦＲのやつ。
(嫁の名義だが)こっちは新車でこうたよ。
こっちはマフラ他も換えて３５０ｐｓ出とるが。
ＢＭはどのーまるね。今のも。今度のも。
中古は「正規ディーラーの暴利」回避。

そりゃ新車の値段見りゃ買う勇気も出ないかも。
中古でいいんだよ、１度買ってみな。

ID:WQKExAsX必死すぎ。

霧も出てないのにバックフォグ付けてるBMW多過ぎ。
それにフルスモでマフラー変えてるDQNも多過ぎ。
BMWが上品？
バカいっちゃいけないよ。
悲しいかなBMWは日本じや成金や見栄っぱりが乗る車なんだよな。
その点アルテ乗りは上品に乗ってる人多いよ。

>>80
＞はあ？
＞国産にも乗ってるが。はい、２台所有ね。
＞アルテ,Ｂ４より高価なＦＲのやつ。

脳内オーナー（妄想）プ

＞こっちはマフラ他も換えて３５０ｐｓ出とるが。

DQNｹﾃｰｲ　（プ

やはりBMW乗りはDQNで下品ですた。ﾌﾟ

つーか、ID:WQKExAsXはBMWどころか車持ってないんじゃないの？プ
BMWに憧れてるだけなんだよね。

アルテの中古でもいいから乗ってみな。
たぶん感動で涙が止まらないぞ。

お前等全員下品だよ。

>>84
何乗ってるの？

アルテもドン亀だ、邪魔だからどいてくれ。
俺の上司にアルテ乗りがいるが、デブの眼鏡アブラｷﾞｯｼｭでおまけに
他の車を煽りまくるＤＱＮだ

アルテ海苔ID:Hfjhh0cW必死だな。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050581493/
こんなとこで援護要請してんじゃねーよ。

俺が何に乗ってるかなんて関係ねーだろ。

>>86
ターボ乗っててNAに煽られてりゃ世話ねーな。プ

正直ＤＱＮ仕様ＢＭよりＤＱＮ仕様アルテのほうがよく見かける。
そういう俺は見た目純正（ホイール除く）中身ＤＱＮ乗り

>>87
うるせーな。
アンチがヨタスレ巡回してんじゃねーよ。
分かった、お前ンダ乗りだろ？

>>88
ｳﾞｧｰｶ、アルテなんか最初から相手にしてネーよ
地元のライバルは旧StiVer4ですが、何か？

アルテ海苔ですが何か？

Hfjhh0cWみたいな馬鹿と同じ車乗ってると思うと恥ずかしいよ。
ただでさえ恥ずかしい車なのに。

アルテのどこがよいのか私には全く理解できません。
ツアラーV系統のほうが、よっぽどヨタらしい車だと思いますし、ファンも多いものと思われます。

>>91
なんだ？ランエボ乗りか？プ
車が速くても乗ってる香具師がヘボけりゃカッコワルいね。プ

>>92
なんだAS乗り君だったのかい。
大人しくROMってな。

RS海苔のDQNが何いってんの？

>>93
アルテは欧州的な味付けで評論家に評価されてるよ。
質感も高いし、トヨタならではの信頼性も高い。
ツアラーVなんてターボで速いだけじゃん。

>>96
はいはい、大人しくROMってな。

アルテッツァでもRS200は恥ずかしい車なので海外では販売しません。

RS<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<AS<<<IS
という事です。

おまえら全員日光に行って猿をひき殺して帰りなさい。

>>99
AS乗りなんてオッサンばっかじゃん。
オッサンはマーク�Uやクラウンでも乗ってろって感じ。
アルテはRSだけありゃいいんだよ。
次期型あたりはAS廃止してRSをM3以上の車に仕上げてくれねーかな。

車の良し悪しが分からん餓鬼はbBでも乗ってろって。

>>100
IS＝RS＞＞＞＞＞＞＞＞番外＞AS

>>101
犯罪者。

>>103
ってことはお前はAS売ってbBに乗り換えるんだな？プ

おいおい、ASに乗ってるとは一言も言ってねーぞ？

アフォらし。
アフォの相手なんかしてる暇ねーの。
じゃーな。

>>104
困窮してるらしいよ、日光は。

ID:Hfjhh0cWの負けと言う事で、









--------------------------このスレ終了--------------------------

>>94
プ。Stiとくればランエボと脊髄反射するところがアルテ乗りだね。
残念、某ＦＲ乗りだよ

>>109
誰が負けなんだよ。ﾊｧ?

>>110
マーク�Uか？

>>ID:Hfjhh0cW

何だ、相手する暇あるんじゃねーかよ、このﾀｺ

>>113
アフォの相手してる暇は無いって言ってるんだよ。
ちゃんと文章読めてる？

>>114
読めませんが何か？

>>97
ま、「アルテは欧州的な味付けで評論家に評価」ということで
Standardはどっち、サルまねはどっちか判るし。
書いた本人のみ解ってないようだが。話は一番下に続く。

>>81
人の書き込みちゃんとミロ！
どこにも「BMWが上品」などと書いとらんだろｺﾞﾗ
出力上げにマフラー換えてるんだよ、
お前の頭がＤＱＮだろが。

>>82
そんなカメには乗りません。
乗れば悲しくて涙出るかも。

>>93
とてもとても同意。
変に媚びたアルテよりＤＱＮなんて潔くってイイ。

>>115
文盲はROMしてなさい。
カキコするにはまだ早いよ。

いけね、また相手しちゃった。

>>116
日本の道路で350ｐｓも必要？
ま、いいや。
BMW乗りはDQNだと答えが出ただけで満足です。
んじゃ。

おまえらにひとつ教えてやろう。
最近のBMWはライトOFFで前後フォグもOFFになる。
スイッチがフェザータッチだからできるのだ！

>>112
上にツアラーがきてるからマーク２とこれまた脊髄反射、低脳丸出し
誰が糞ヨタなんか乗るかよ

ROMって何ですか？

本当は320乗りでした。

>>118
カメだと気付かずＲＳに乗るお前の頭がＤＮＱ！

>>120
思い出した。
お前確かFD乗りじゃなかったか？

なんだなんだここは。
BMWオーナーがこぞってハリス垂らしてんのか。
ｯｶｰｰｰｰｰｰｰｰｰ(泣 - ｵﾚﾓﾌｸﾒﾃ

>>118
ごめん、カメ→サルまねのカメ　でした。

>>123
プ。ＦＤｷﾀｰ。イニＤ厨ですか？

>>121
（自称）BMWがアルテ失敗スレ見てるのか？
お前、過去にアルテ叩いてたろ？
>>122
カメ？何それ？
日本の道路じゃ必要にして十分速いですが何か？
スピード違反してるような香具師に言われたかーないな。

>>118
パワーはいくらあってもいいんじゃねーかー。日本ｘ２って
実際５００ｐｓオーバーの車も走ってんジャン。漏れのも５００ｐｓ
だけど。んじゃ。じゃねーよ！！って漏れは豚ッパナは嫌いだけどネ！
（・∀・）

>>124
◇318MT ◆R0GP89YcCA さんこんにちわ。
やや早めからハリス垂らしてます。

サルまねのカメ釣れちゃったんです。
外道なので踏み潰そうかと。

アルテ失敗スレ？
何それ？

なんだBMW乗りは「釣り」で誤魔化すのか。
ほんとBMW乗りってDQNで、やーね。ｷﾓｯ

>>130
>>87

>>127
峠ＤＱＮ率はアルテの圧勝だがな
でも邪魔。ちなみに俺のは３２０ＰＳ＋α位か？

まったく脳内の多いスレだな。

>>129
がんばってください。
ξ
旦
お茶です。

>>亀（？）
パワーはありすぎるってことはないよ。
ボディーにもよるけど。
警視庁の交通機動隊のメンバーがフルチューンFDに乗ってたりするから間違いない。

>>135
しかしパワーアップの泥沼にはまると怖い・・・。
俺も幾ら貢いだやら・・・。
ボディ、ブレーキ、ミッション、冷却・・・

ボディや補器類しっかりしてないと怖いね

>>136
足だけ入れたノーマルの方が、うまい人が乗る分には速いと思うよ。

>>137
アルテ糊にはマフラーと気合だけのＤＱＮが多いようで。
あ！、サル・カメにはテクもない！

「亀」「カメ」→「音だけ速い」ってことで。

「まったく脳内の多いスレだな。」と書き残して
ID:Hfjhh0cW は サルまねアルテＲＳ にまたがり
日光にでも逝ったの？

日光は良くないよ「ひき殺される」から。
あ！、手前で谷に落ちたかも。

アルテと318のタクシーが来たら

当然後者

だろ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ , -―-､
　　　　　　　　　　　　　　, 'ﾆニﾆ､::::(0::::::::::ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣ヽ':::::::::::::::　　ヾ 　　　さぁ　着いたよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）:::　 ....　　　＼　　ここが入れ食いで有名な釣り堀だよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　:::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　:::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　 :::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　 　　　:::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　. |　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::|
　　　　　　　　　　＿ , ―-､|　　　　　　　　　/::::::::::::::/::::|
　　　　　　　　　　＼ｦ'⌒ヽ:|　　　　　　　　 /:::::::::::::::/::::::|
　　　　　　　　　　　 ト｀_ ノ::|　　　　　　　　/:::::::::::::/::::::::|
　　　　　　　　　　　人;;;;;;;::::;:|　　　　　　　 |:::::::::::::/::::::::/
　　　　　　　　　　/γ　　｀:::::|　　　　　　　|::::::::::::/::::::::/
　　　　　　　　　 / （　 ヽ 　 :::|　　　　　　　|:::::::::/::::::::/ 　　ふーん、なんだか
　　　　　　　　　｛　 ｝　　｝　　::|　　　　　　　|::::::::{::::::::/ 　　エサいらなそうだね、ぱぱ
　　　　　　　　　 |　/　　 } 　 ::|　　　　　　 .ヽ::::|:::::::/
　　　　　　　　　 }　{　　/　　　::|　　　　　　　.ヽﾉ ::::/
　　　　　　　　　 }　|　 （　　　　:λ　　　　　　　　 :::|
　　　　　　　　　（　ヽ、 ）　　　 ﾉヽ　　　　　　　　::::|
　　　　　　　　　 ヽ, 　 ~　 　　〈　 ト､＿　 | 　　 ::::::ヽ､
　　　　　　　　　　（　　　　　,' ﾉ　 |　　　|~7　　::::::::::::::｀ヽ、
　　　　　　　　　　 ヽ,､,､,γ' ノ, -‐Ｗ~フ　{　　ト､:::::::::::::::::::ヽ、
　　　　　　　　　　∠＿___ﾄ-┘ｚ＿_,―'￣Σ　Z ￣ヽ―-､＿ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 '―ｚ＿,┴'~

エサは アルテＲＳ、Hfjhh0cW など
ですが、

ご自慢の３Ｓ-Ｇはブローしたようです。

>>138-139
まったくお下品でお話しになりませんわ。
おほほほほ。

>>142
まだ陰口言ってらしたの？
お下品ですわね。

>>137
そう思うときもありまつ。でもノーマルのエンジンはさすがにへたれですた。
さすがに東名コンプリエンジンはやり過ぎかともおもいますた。
ヘタなのも相まって速攻ミッションあぼん、ニスモ強化品換装・・・

Hfjhh0cWｷﾀ━━(´∀｀)･ω･);ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ｀)≧｡≦)^◇^)ﾟзﾟ)━━!!!!

>>143,144
行き詰まってそんなことしか書けんのか。

よく読めば、「下品なＤＱＮ ＲＳ糊 ＶＳ その他おおぜい」
の構図になってたからな。

で、頭がブローしたか。で、３Ｓ−ＧＴにでも換えたか？
期待してたんだけど、腑抜けじゃね。

おやすみ。

>>147
粘着で気持ち悪い人ですね。
なぜアルテが下品な車なんですか？
BMW乗ってる人は下品だとスレ読めば分かりますけど。

>>147
×　よく読めば、「下品なＤＱＮ ＲＳ糊 ＶＳ その他おおぜい」
○　よく読めば、「ＲＳ糊 ＶＳ 下品でDQNなBMW糊が大勢」

>>147
腑抜けもなにもオメーのレスが遅せーんだよ。
待ってると眠くなってくるんだよ！

>>Hfjhh0cW
>>148
３連とはオメーが粘着なんだよ。
下品なのはアルテなんだよ。
上の方〜のレス読んだか？
あ！、ゴメン バカは３歩けば忘れるもんな。

>>149
自分に都合のいい解釈しかできない悲しい香具師ダナ。
小学校で国語の勉強して来いや。

>>150
お子様はもう眠くなったのか？
オレも忙しいもので。おばかの相手ばかり出来ないのよ。

里子に出すE36はライトカバーが自己散乱してるもんで磨いてたのよ。
ついでにおまえんちの便所の電球色と同じポジ球をＬＥＤに換えてたのさ。
ちょっとましになったよ。君んちも換える？
夜トイレに行くのが怖くなくなるよ。

家の前の幹線道はアルテＲＳ+マフラー交換車が多くて困ってるんだ。
だって、音だけで全然進まないからいつまでも五月蝿いのなんの。
ポシ球換えてて「お！ Hfjhh0cW か」なんてね。

なんたってドイツ車だからな。
それだけでBMを選ぶよ。

良スレの予感

>>151
まいったね。
ここまで粘着でキモイとは思わなかった。
分かった、漏れの負けでいいや。粘着度で。

>>154
負けも何も元から（ｒｙ

しかしID:WQKExAsX必死だな。

あ、必死って書くと負けなんだったっけ？
いいよ、どうせ負けてるんだもん。粘着度で。

レスがないな。
フッ、勝ったな。
粘着で負けて勝負に勝ったって感じだな。

↑
おもろい

必死でもないな。

と言う事で Hfjhh0cW はフルスモＤＱＮ アルテＲＳの中に
引き篭もりましたとさ。

マジレスだよ、
国産ＮＡはマフラー換えるよりＥＣＵ換えた方がよほどイイ感じ
になるのに、なぜマフラー換えるんだろ？
こんなことするからＤＱＮって書かれる。（「音だけ速くなる＝五月蝿い」）
ロールを許すテキトに落とした脚とスポーツパッド、レスポのいいＥＣＵ
入れて、静かで速い香具師はホント少ない。(後ろついて逝けばワカル)
国産純正脚はチェーンが入るように高すぎるが、シャコチョ入れてベタベタ
なＤＱＮもイパーイでしょ。(見た目に醜悪で乗っても良いことなし)

ＢＭＷでドリ・峠する香具師いないのはカンタン。そんなことしなくても
走るのが楽しいからだよ。
ＢＭＷ Japanも悪い罠、「駆け抜ける歓び」なんて。
「操作する楽しさ」なんだよ。別にドイツ車じゃなくてもいいんだけど。
でもこれじゃ暴利貪る正規ディーラーじゃ「キャッチ」にならんからね。

化学屋なもんで最近は「粘着」をはがす「剥離剤」けんきゅしてます。






お後が宜しいようで。

ン、宜しくないてか？

と書けば、
だれが勝ったかなんてワカルでしょ。

「粘着」「キモイ」「ヲタ」なんて形容詞しか使えなくなったあなたの負け。
マフラー外してＥＣＵ買いナ。

ｱﾙﾃが400ﾏｿして誰が買うか？BMはそれでも売れててｦｰﾅｰは満足してるので小の取り組みは棄却。 と馬路レスすると、この流れだとスレ違いみたいな‥

>>161
アルテＲＳに159の味付けすると３００ﾏｿを超えるでしょ。
で、正規ディーラーの暴利１５０ﾏｿ加えると、、、、、
ホラ３２０iＭｓｐｏじゃない。

これでＢＭＷばかっり売れたら、「ブランド買い」のバカが半分だね。

中古で5年落ちくらいになると、両者さほど値段変わらないんだよな。
そうするとBMに食指が伸びてしまう訳だが・・
外車は維持費が読めないからなー

高級感を品質で感じるのならアルテッツァ。
高級感を値段と名前で感じるのならBMW318i。

終了

ドイツ支社に２年間赴任して今年の３月に帰国しました。
「ドイツも日本同様自国の車が多く走っているだろう。」と
思ってましたが、そうでもなかった。現地採用のエンジニア、
営業達に色々話しを聞いていく内に事情が分かりました。
ＢＭＷ、ベンツは、性能の割に値段が高く一般的なドイツ人は
他国（サーブ、ボルボ、日本車等）の車を購入する傾向がある
ことです。現地法人のスタッフの中でＢＭＷを唯一乗っていたのが
私と同じ日本からの赴任者でした。
私がドイツディーラーで見た値段も他の車に比べて割高に思えました。
私もドイツに赴任したのだから、ＢＭＷやベンツにでも乗りたいな。
と思っていましたが、結局社有車の日本車（プリメーラ）を使いました。

ドイツ社会には階級社会が現実のものとして残っています。
メルセデスやBMWは誰もが乗れるクルマではありません。
大衆はOPEL、VWが適当なドイツブランドでしょう。

身分不相応なクルマに乗れば、悪い噂が立ったり警察に通報されたり
しかねません。

ドイツに行かれたこと、もしくは赴任したことありますか？
英国のような貴族社会はごく一部にはありますが、一般的には
そんなアパルトヘイトのようなものはありません。
今だに日本人が侍スタイルで歩いていると勘違いしている外国の
方と同じです。
私が言いたいのは、「性能の割に高い」ので買わないと言うこと
です。日本人よりもブランド志向のないドイツ人は、なぜベンツ
やＢＭＷが日本で売れるのは分からないと言ってました。

階級もブランド志向も現実に存在しないのであれば、LS430が売れない理由など
何処にもないのですがね・・・。2年居た割にはドイツの深層が見えていない気がします。

私は、アルテがどうのこうのと言うのではありません。
ちなみにプリメーラはストレスなくアウトバーンを走り
ました。友人のＢＭＷ（３シリーズ）で同様に走った
ところ、加速でストレスを感じました。
ちなみに３シリーズ（３１８）は、ドイツ本国では
カローラクラスのワンランク上のクラスに位置して
います。しかし性能（装備）が値段と釣り合わないので
購入する人が少ないようです。

>>10
亀レススマソ

関税ってのは、国外から輸入される物にかけられる税金のこと。
元の目的は、国内での自動車製品を育てるために
簡単に国外の物を買わないように政府が施行したものだと思った。
おかげで自国製品が育ったんだYO。

そんな漏れはドイツでの大衆車のグレードの
318iとか525iとかではなく（乗っている人ゴメン）
E36/M3/GTRが欲しいとか言ってみたり。
これって何台ぐらいきているんだろ？
確か並行しかないハズだよね？

まぁ、学生の漏れはGA70Hす〜ぷらが愛車なわけだが（ワラチョ）
永遠に買えそうもないですな。

アルテッツァで、1G-GEUとか1G-GTEUとか
3S-GTEとかを積んでくれないかな〜。
どっかのショップで1JZ-GTEを積んでいるのがあるのは知っているんだけど・・・。
試乗した折戸学は大絶賛していたよ♪

個人的には、市街地でもあまり踏み込まなくてもいい
余裕のあるエンジンを積んで欲しいな。
折角、車体はいいんだからねぇ。
載せ換え？
社会人になったら面倒でやりたくないYO！

連カキコなのでsage

>>171
折戸→織戸

だから、ＢＭＷやメルセデスを神扱いしているバカ（評論家も含む）は、
ただのブランド信仰者だって。
ヴィトンやグッチなどのどうでもいいカバンを見せびらかせて、
鼻高々に街を歩いているバカ女と同じよ。
高けりゃなんでもいいっていうわけじゃないのにね(ﾌﾟ

値段相応、身分相応な車でいいじゃん。
塗装工のＤＱＮがＢＭＷ？　はたまた国産の中古のクラウン？(ﾌﾟ
おまえらもっと身をわきまえろよ。

だいたい金もないのにベンツ、ＢＭＷなんて乗ってるヤツ、
任意保険も入ってないだろ？(ﾌﾟ

アルテなんかじゃなくアテンザでは

　　　　 　　　　 ∧＿∧
　　　 　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、　まぁ初期費用だけでピーピー言うとる貧民は
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/　　　 　　おとなしくアルテに乗ってりゃいいんちゃう？
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

　　　　　　　　　　　　　　 _,......,,,_
　　　　 　 　 　 　 　 ,､:'":::::::::::::::::｀`:...､
　　　　　　　　 　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　 i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　 　 　 　 　 !::::::::::::::::::::::;‐､:::::::::＿::::::_::::';
　　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::|　 ::￣　 　 　 ｀`!
　　　　　　　　 r''ヾ'::::::::::／　　::　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　 l r‐､＼::/　　_,,､ii_;;_､　　　 _,,,l､
　　　　　　　　 ヽヾ〈　　　 ::= -r:;;j_;､`/ :;'ィ;７
　　　　　　　 　 !:!_,､　　　　::　｀ ー　 : |: ｀´/
　　　　　　 　 ,./ヽ |　 ､_　　::　 ,: 'r' :i　|:　 /
　　　　　　 ,../　｀ヽ;_　　i　| '"､_:::__｀:'‐'.　/
　 　 　 　 /　｀`'ｰ ､_＼　　! `::｀￣''`ﾁ`ｼ
　　　　／ー ､_　　　　｀＼:､_　::　｀￣／　　　なんかもう必死でしょ
　　 ／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛　　みんながどうのこうのって
　 /　　　　　　　　　　｀ヽ、　`/　　　　　　
. /　　　　　　_,;:::::::::::;;_　　 ｀`＼　　　　　　　自分がよけりゃいいのにね
/　　　　 ,､:'゛　　　　　 ｀`ヽ、　 `i
　/　／/　　　　　　　　　　　＼i　ヽ

同感。
ちなみに３１８海苔です。

上手くﾊﾟｸるよね､､ｼｭﾆｯﾂｧｰﾓﾄﾞｷ

http://www.dtec.jp/altezza/photo/fs_y400.jpg

D-tecではないか。
それにくらべBMWのクリアテールときたらまったく・・・

サルまね返し

セルシオじゃないかなあ。
俺も乗ってるんだけど，なんか「勝利者」って感じがするよ。

>>181
いるいる。
皆さんステアリングの一番上の部分を右手で握ってください。
そして45度左に切ってください。
切ったその腕は滑らかな孤を描いてください。


この姿勢で運転してる馬鹿がいた。
あれがセルシオに乗ってる人間の「勝利」のイメージなんだよねｷﾞｬｰｰｰｰﾊｯﾊｯﾊ!!
仕事ができるように見えないっていうか、仕事ができないように見える。
まあたぶん、社会的な見地から言えば、社会からかばってもらう身分っていうの？
そういう糞ガキなんだろうけど。

セルシオですか、
乗ってる車で勝利も敗北もないでしょ。

国産糊にこういう人いるよ。
「国産マンセー ：03/05/03 12:20 ID:qe51oWd5」さん。

誤：国産糊にこういう人いるよ。
正：>>181 国産糊にこういう人いるよ。

セルシオとかシーマってハイヤーだろ。
セルシオ乗りは運転手。

便延便３１８

糞
！
！

>>185
シーマ海苔の方ですか。
脳みそ恐竜なみに小さそうなので、
バブル以降の土建業氷河期の昨今、
絶滅したのかと思ってた。

>>185

１８７は誤爆ｽﾏｿ

つーか日本の交通事情でＢＭＷは不満しか出ないよ

外車ＶＳ日本車
俺の結論

高い外車は確かに日本車よりイイが
このクラスは日本で使う分には日本車の方がいいとおもう
コストパフォーマンスで日本車に勝てる車なんて　世界中サガしても
ないでしょ

というかこのクラスに多くを求めてはいけない・・

ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは最高じゃ！
じゃからこそ､､
大人が道楽できる車じゃ､､ﾅｲんだな､､　
非情に残念ではｱﾙが､､

車って嗜好の部分が大きい買い物でしょ。
「コストパフォーマンス」だけで選ぶなら
今ごろ全ての新車は「泣く子もだまる７９万円」に
なってるじゃないですか。

５０ps大きいグレードに６０万も出してアレコレ
アフターパーツ付けてると「コストパフォーマンス」なんて
言葉は出て来ないんじゃない。

↑ >>190 抜けてました。

318のＢＭＷってのは、本国での扱いはアルテッツァみたいな感じだよ。

>>194
そう？アルテって日本じゃどんな扱い？
３１８でも３２０でも自分で選ぶの。

乗りたい車を人に選ばれたりするよりマシ。
評論家の受け売りで決めるよりマシ。
他人からの見た目を気にするよりマシ。

まあ、年収が２０００万以上、少なくとも１０００万はないとBMなんて乗らない方がいいと思う。
このデフレで物が安くなっている現在、一部のメーカーに必要以上に設けさせることもないと思うが。
まあ、日本にはブランドの大したことないバッグに大金を出して買っている人間が多いからそれもいいのかも。

無理して３１８何か買って威張っているヤツ、痛いよ。
金利が安いなどと言わずに、現金で買いなよ。車ぐらい。

>>196
その意見は部分的に正しい。
世の中には無理をしてでも威勢をはって高いと思われているクルマに乗らなければ
ならない仕事も多い。

>>197
痛くないよ。そんなこと書く香具師の方が痛いよ。
軽や国産中古を現金で買えない香具師も多いだろ。

自分が好きで買うんだよ。
ま、買えない香具師に言われたくはない。

それと、３１８に限らず「オレのは外車」「オレのは高級車」って
威張ってる香具師は例えＳのＡＭＧでもセルでも痛い。

>>199に限らず外車糊は、サルでいうお山の大将気取りだもんな

>>200

あからさまなｼﾞｪﾗｽｨｰでつね（ﾌﾟﾌﾟ
ﾁｬﾘﾝｺで歩道を我がモノ顔で疾走するおまいさんは引きこもり猿ってとこか

318乗ってるけど、別に虚勢を張ってるわけでもないし、
威張ったりしたことないな。周りがどう見てるかなんて
知ったことじゃないし。
「サルでいうお山の大将気取りだもんな」って勝手な想像で言われてもな。

>>202
このスレ見ての感想だろ？
そう思われても仕方ない書き込みはあると思うけど。。。

http://fotos.coches.net/votacion/fotos/grandes/165.jpg

>>202
てか318は実際羨ましくない。
馬鹿にされるのがｵﾁ

３１８海苔の多くは「羨ましいダロー」なんて思ってない。
なんで「馬鹿にされる」ってわかるの？
あんたがそう思ってるんでしょ。
だから>>２０５は２００と同類。
で、２０１見てね。

318乗りって国産５００万以上の車を新車で買う層より調子こいてると思う。
318で調子こいてる香具師は全員中古乗りだと思いたい。

やっぱ貧しい人もﾀｸｻﾝ居るんだね。
GWだからこそ認識できる社会の風､､､

>>204
なんだｺﾚ？ｸｰﾍﾟ？　次期M3っぽいな,,

今日も仕事してるのはﾎﾟｸだけのようだな､､

ﾍｯﾎﾟｺ社員ﾄﾞﾓが会社に行ってないとｶｷｺがﾒｯｷﾘ無くなるな､､ｻﾐｼｲ　

出てくるのは､､GW厨丸出しの香具師ばっかりで
語り尽くされたﾈﾀを再び掘り返すばっかだし､､

どうしてほとんど休みもﾅｲのにM3買っちゃったのか？って？

休みﾅｼに働くからこそM3なﾜｹで､､　悲しいｽﾀｲﾘｽﾄ､､

ｻﾐｼｲから､､客とｴﾛ話でもﾄｰｸしてこようかな､､

アルテ海苔のみなさんへ。

どうしてもBMW3（E36を仮想的にモデルチェンジした車）を手本にしすぎた車なので、
気になるのは当たり前だと思います。
自分の車に対する憤りや情けなさは、トヨタにぶつけてください。
BMWやそのオーナーにぶつけるのは、かなりﾊｧ?!な行為です。
よろしくね。

>>214
こういうレスが３１８海苔の特徴です。
嫌われるのは必然だとｵﾓﾜﾚ

嫌われたくないから本当の事を言わないヘタレが日本の人口の99.5%を占めてる。

318 で調子に乗れるのは国産に囲まれている時だけでしょ。

おいおい、アメリカじゃIS430Compressorが出るっつーじゃねーか。
スペシフィケーション：
http://www.chicagolexusclub.com/images/lexusis430compressor03.jpg

ワゴンで出たら買う。そのかわりぎりぎりだろうが300万円台とすること。
MTじゃなくてもいいや。
わかった？＞トヨタ

ケツの画も貼っとく。
http://www.chicagolexusclub.com/images/lexusis430compressor01.jpg

ごめん、ホイールのデザインが汚いことがわかったから、いくらだろうが買わない。
以上。

>>218
これTTEがドイツで出展したヤツだね。
おれひとりで騒いでるだけだったなあ。

>216
嫌われたくないから本音を言わないというのも確かにあるかも知れないけど、相手のことを考えると言わない方がいいというのもある。
自分で正しいと思いこんでそれを主張するのは学生まあ高校生ぐらいまでの特権かな？
３１８乗りには、それがよく分からない人が多　・・・　以下略

>>222
いい訳ご苦労さん。
おまえみたいのが子供を野放しに育てるんだよな。
まあ頑張った末、頭をバットで打ち砕かれろや。

バカなコテハン晒しage

>>224
ヘタレさんな愚民さんごくろうさまさん。

318海苔が多いスレはいつもいい感じに荒れてて面白い（藁

318MTカコイイ・・

アルテ海苔は僻みが多いのか？

相変わらず、３１８糊はｲﾀｲなぁ・・・

３１８じゃないけど。

アルテ海苔もＢＭＷ海苔も自分の車が一番でしょ。
これが真実でしょ。

他人さんのこと煽る香具師がサイテー、これも真実。

３１８乗りってなんでこーゆー高慢ちきな香具師ばかなんだろうねぇ

>>232
323海苔ですが。何か？
アルテ海苔は字も読めん香具師か？

>>233
わけわかんないよ、おまえのツッコミ。まともなコミュニケーション
できないなら死ねば？

自分に自信がないからじゃないの？

>>235　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 　∧＿∧　 　　／
　　　　　　（　　　　） 　＜　↑イヤなら無視すればいいだろ
　　　　　　（⊃　⊂） 　　 ＼
　　　　　　｜ ｜　|　 　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（_＿）＿） 　　　　


　　　　　　　 ｸﾙｯ　　 　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 　∧＿∧　 　　／
　　　　　　（ ・∀・ ）彡＜　　おまえが家や学校でされてるようにな
　　　　　⊂　　　　つ　　 ＼
　　　　　　 人　 Ｙ　 　　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　し （＿）　　　　　

>>234,235
「名前」のところだよ！バカ！「323i」って書いてあるだろ！

わかっててンなこと書いてるの？大人じゃないねー。

当たり前の人格してたら、
「誤爆ｽﾏｿ 誤：３１８ 正：ＢＭＷ」とぐらい書けるよな。

お前ら社会のルールぐらい覚えろ！
あ！、字が読めないのか、次から「さんにいさん」と書いてやるよ。

　 　　　／￣⌒⌒ヽ
　 　 　 | ／￣￣￣ヽ
　 　 　 | |　　 ／ 　＼|　　　　　　　　　　
　　　　.| |　　　 ´　｀　|
　　 　 (6　　　　つ　/　　　ちくしょう・・・
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　 　 　 |　　　 ＼　￣ ノ
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　 __,冖__　,､　 __冖__　　 /　／/　　　　　 ,. - ―-　､
　`,-.　-､'ヽ' └ｧ --'､　〔／　/　　 ＿／　　　　 　　 ヽ
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　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　　　　＼>　　 　　/ 　 　 　 /　　　／ 　_　､,.;j ヽ|
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　　　ｌl　　　　　ヽ二ノ__　 ｛　　/ ﾊ `l／ 　 i'　i 　　 ＿ 　　｀ヽ <234,235
　　　ｌ|　　　　　　 　 _| ﾞっ　￣フ.rｿ　　　　 i' l　　r'　,..二''ｧ ,ﾉ
　　　|l　　　　　　　 (,･_,ﾞ> 　／ { '　ﾉ　　　　 l　 /''"´　〈/ /
　　　ｌl　　　　　__,冖__　,､　 >　 >-' 　　　 ;:　|　 !　　　　i　{
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　　　|ｌ　　　　 ヽ_'_ﾉ)_ﾉ 　　ﾄー-.　　 !. 　　 ; |. | ,. -､,...､| :l
　　　ｌl　　　　　__,冖__　,､　|＼/　　　 ｌ　 　 ; l　ｉ　　 i　 | l
　　　ｌｌ　　　 　`,-.　-､'ヽ' iヾ 　l　　 　 l　 　;: ｌ ｜　　{　j {
　　　|ｌ　　　　 ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 {　　 |. 　 　　 ゝ　 ;:i'　｀''''ｰ‐-'　}
.　ｎ.　ｎ.　ｎ　　　　　　　　l　　|　　　::.　　 ＼ ヽ､__ 　　　 ﾉ
　 |!　 |! 　|!　　　　　　　　 l　 |　　　 ::. 　 　　`ー-｀ニ''ﾌﾞ
　 o　 o 　o　　　　　　,へ　l　　　　　 :.　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　／　　 ヽ 　　　　　:..

IS 300 E-SHIFT 2003 のプロモーションビデオ
ﾌﾞﾛｰﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾞ http://www.lexus.com/showroom/model/gallery/is_eshift_videos_large.html
ﾅﾛｰﾊﾞﾝﾄﾞ http://www.lexus.com/showroom/model/gallery/is_eshift_videos_small.html

IS 300 5-SPEED 2003 のプロモーションビデオ
ﾌﾞﾛｰﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾞ http://www.lexus.com/showroom/model/gallery/is_5speed_videos_large.html
ﾅﾛｰﾊﾞﾝﾄﾞ http://www.lexus.com/showroom/model/gallery/is_5speed_videos_small.html

IS 300 SPORTCROSS 2003 のプロモーションビデオ
ﾌﾞﾛｰﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾞ http://www.lexus.com/showroom/model/gallery/is_sportcross_videos_large.html
ﾅﾛｰﾊﾞﾝﾄﾞ http://www.lexus.com/showroom/model/gallery/is_sportcross_videos_small.html

>>239
アルテ海苔は左ハンでステアリング中央にＬマークが入っとる香具師に乗っているのか？
テメーが乗ってない車のプロモみて何してるの？

アルテ海苔とは現実と空想の区別がつかないアブナイ香具師のことですか？
そうか、プラモ持ってるって言いたいのね。早く免許取りなさいよ。

と煽っても仕方ないか。

質素な高級車と高級な大衆車
どっちもどっちだな。金をかけてる部分が違うから何ともいえんよ。

カタチだけで選ぶなら３１８か

バカらしいんで本業のスレ行くよ。

.／
|　ゴルア！　>>1 逃がさんぞ！！
＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 ￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣　　ドッカン　　
　　　　　　　 　　 _ｍ, 　　　　　ドッカン　　　　　 　 ☆
＝＝＝＝＝＝＝）　）) 　　　　　　　　　　　　 　.／　ゴガギーン
　　　　　ﾐ∧_∧　|　| 　 　　　　　　　　　　　　／ 　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 .（　　　.）. |　|　　　　　　　　,_r＿''''''''''''''''''''''''''''''ー---ｭ､.　　　　　（´Д｀　）　＜ おらっ！>>1 でてこい！
　　 　 「 　⌒　￣_　,|　 　　　　／∧＿∧口￣ﾞﾞﾞ'''''ーr' r''"if￣ ﾞヾヽ　　 / 「 　 　＼　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|　 　　 / ￣　 　 　 r;;ｘ'" （;´Д｀ ）>>1　　　 　;/　　 ||　　　|）`ー.| | 　 　/＼＼
　　　　|　　　 .|　　　　　 _,../＿　// ⌒ ヾ）　　　　 　 /,-‐､ ,.i|r: '' " . へ//|　　｜ 　|. |
　　　　| 　 .i　 |　　　,. -''"　　　　￣ﾞﾞ'''''ー-- ...,,,,＿ / r--''　. (＼／,.へ ＼|　　|　::（　.）
　　　　| 　∧.　|　∠.,_　　　　　　　　　　　　　　,. -　　　　　　　.＼／/::; ＼　 　 |　　''~
　　　　| 　|　|　|,..{ : : : i `''''oー--.._＿＿　,. - '"　 ,..、　　　_,. -'"　 /;　ﾘ|' .Y　./
　　　　| 　|　|　|. {　`''ート二＿:: /_;_;_;_/ : :}　　／　 |　-''"　　 _,.,-‐':;,ゞ._ﾘ　|　.|
　　　./　/　/ ./　ヾヾﾆ[￣`'!　､　　＿ ￣ ＿/ /⌒l;|_,... -‐'''"　 　 ヾ--'' 　 |　.|
　　. / ./　./ ./　　　 ヾ二＞　ー-- ....,,__,,,...ノ::{　:;! ﾘ　　　　　　　　　　　　　|　.|
　　(＿） .（＿）.　　　　　　 　　　　　　　　　ヾ:;;;;ゝシ　　　　　　　　　 　　　,（＿.）

　 　 　 　 　 　 ｒ'｡∧｡ｙ.
　　　　　　　　　ゝ∨ノ　　　　　　　>>1が糞スレ　 　 　 　 　 　 　,,,ｨf...,,,__
　　　　　　　　　 ）~~（ 　 　 　 　 　　　　立てている間に　　　_,,.∠/ﾞ`'''t-nヾ￣"'''=ー-.....,,,
　　　　　　　　　,i　　 i, 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　,z'"　　　￣￣　／nﾞﾞ''''ー--...　　
　　　　　　　　 ,ｉ>　　 <ｉ 　 　 文明はどんどん発達し　 　 r”^ヽ 　　　　　く:::::|::|:::〔〕〔〕
　　　　　　　　 ｉ>　　　<ｉ. 　 　 ていく・・・・・・。　　　　　　入_,..ﾉ ℃ 　　　　￣U￣＿二ﾆ＝
`=.,,ｰ- ...,,,__　 |,ｒ'''"7ヽ､|　 __,,,... -ｰ,,.=' 　 　 　 　 　　　　>ーｚ-,,,...--,‐,‐;;:'''""~ 　　　　
　　~''':x.,,　 ~"|{ G ゝG }|"~　 ,,z:''" 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　 ＿＿＿　
　　　　　 ~"'=| ゝ､.3 _ノ |=''"~ 　 　 　＜ー＜> 　　　　　　　　／　　l￣￣＼
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　思　青　暗　そ　ま 　 |　　　　　　　　　　　　　　 　 |　　　　　ご
　わ　春　く　 ん　さ.　　|　　　　　　 　 ,.　-──- ､、|　　　 　 め
　な　 を　て　な　か 　 |　 　 　 　 ／／￣:::::::::::::::::::｀l　　　 　 ん
　か　送　さ　み　>>1 |　　　　／::::::::::::::::::::::::::‐､:｀ヾ::＼　 　　 ：
　っ　 っ　び　じ　.　 　 |　　　/:::::::::::／::::::::::::::::::::::＼:::｀:::::＼　　：
　た　て　 し　め　く.　 |　　/:::::::::／|:::::::;::::ヾ､::::::::::::::＼:::::::::::!┐　, -─'
　か　る　い　で　ん 　 | 　 |::::::::/　 |:::::::|＼:::ヽヽ:::::::::::::＼::::::| ﾚ'′
　ら　 と　　　　　 .が 　 |　　|::::::|　,. -ﾍ::::|　 ヽ:::|‐ヽヽ:::::::::|:ヽ:|
　：　 は　　　　　　　 　/　　 |::/ﾚ',ニミ ヽl　　 ヾ!, 〒ミ||:::::|::::::|
　　　　　　　　　 ＿_／｀　　　|ｎ:| 　 |::::j　　　　　′|::::j ヾ|:|Fl::|
＞　　　　　　＜　　　　　　 　 { |:| ｀￣´　　　　　｀￣´　　|::「 |:|
　：　浮　あ　　 ＼　　　　　　 ヽl:!　　　　 ,　　　　 　 U　 |::ﾚ'::|
　：　か　た　 . 　 |　　 ／!　　　 |:ヽ「Y^!|　 ___　　　　　,ｨl/|:::::ﾄｨ!l
　：　れ　し　　 　 |　 （／ 　 　 _ﾉ:ｎ:| | | |　`__｀　　, イ从|:トゝ-'´
　 　 ち　達　　　　|　　　／!　 ｀ー| |j l　 レ'／-‐'´　 |: :〈
　　　ゃ　　　 　 　|　　（／　　 　_」′　　 r'､＿＿_.／: : :|ー-- ､_
　　　っ　　　　　　|　　　　 　／: : |　　 　 ハ: : : ／: : : :./: : : : : : :｀ヽ、
　 　 て　　　　　　|　　　　 /: :,:ｨ'´ヽ＿_r': : ー‐': : : : ／: : : : : : : : : : :ヽ
　　 　 　 　 　 　 /　　　 /:／: :|: : : : : :人: : : : : : :／: : : : : : : : : : : : /: :l
＼＿＿＿＿__／　　　 /:/: : : :`ー: : /: : :｀:‐:‐:‐'´: : : : : : : : :ヽ: : : /: : :|

ちょっと帰ってきてみた。

オレ >>1 じゃネーよ。
だってIS200なんて気にならないモン。

　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　このｽﾚ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／IS どﾚｸ ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 /級200 BW ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 | >>1 ちｻｽ高っi|
　　　 　　|　 /　/　　ヽが318とMノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／ 　￣

終了でツか？

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　￣￣`--'￣￣　`ー'￣￣`--' 　`ー' (´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　ｺﾞｵｵｵｵｵｵｵｵｵｰｰｰｰｰｯ

>>250

◎より＠の方が良かったと思われ。

結局、タリバン、共和国防衛隊メディナ機甲師団、パナ波でも御用達の
トヨタ廃エースが最強って訳だな、車からはスカラー波は発生しないんだ

ヘクサスＩＳ200って日本円でいくら？

>>253
10万ｲｯﾃﾙﾋﾞｳﾑ。

そういやー飲み屋のねーちゃんに、クルマ何乗ってんの？って聞かれて
ＢＭの３１８って答えたら、ふ〜ん、よっぽど好きなんだねっ！（はあと）
とか言われて、その場ではわっはっはと笑い飛ばしたものの後から激しく
鬱になったという話があったな。

ねーちゃんそりゃ、フォローちゃうやろ...

こんなスレがあったんだ。自分のところにぴったりで驚いている。
自分の弟（３０代で年収８００万、妻と子２人（上の子は幼稚園））がアルテのＬエディションにしようか３１８にしようか迷っている。
いろいろな意見を聞きたい。

>>256
カローラにして、差額を貯金する様に言ったら？
そのくらいの年収の人でも、ＢＭＷ買おうとするんだね。
リーマンはいつリストラされるかわからないし、まして、幼子を2人も抱えていて。
うちは同世代で子供一人、夫婦合計でその三倍は年収有るけれど、カローラフィールダーだよ。

年収500万弱のほんのわずか下の世代でBMWですが、なにか？

>>258
無理するなよ。
ブレーキパッド買えるか？
ちょっと傷付いたからって、サラ金に金借りるなよ。

金が無くて諦めて､､その代わりを模索するのに時間を費やすくらいなら
諦めないで済むように､､　稼げる方向性を模索する為に時間をついやすがな､､

ｲﾂまでたっても水掛け論続けてる
ﾃﾒーらがｵﾚには理解できんわ､､

＞２５６　どこに住んでいるかによって違うけど、１０年ぐらいの長い間乗るのだったらアルテがいいかも。
トヨタだから故障も少なくて品質も安定しているし、６気筒の方は飽きないと言われている。
３１８に惚れ込んでいるなら３１８。でも、買ってみたら予想と全然違うというのもよく聞くな。

年収３００万弱で３１８Ｍスポでつ
自営隊でつから裏金で ｵｲｽｨｰ 思いしてまつ
リーマンのおまいら ｶﾞﾝｶﾞｯﾃ 税金おさめてね

年収がいくらあろうが、乗りたいと思う車を手に入れられるのは素敵なこと。
他人が人様の財布の中身をとやかく言うのはおかしいね。

>>262　は俺じゃないぽ。

ところで、これからはシャッター、及び屋根付きガレージが必要ですよ。

トヨタの利益は海外販売が
全体の約7割を占めている、とのことですが、実に素晴らしいことです。
有事法案を通したくなるのも分かるような気がしてきましたよ。
早急に、裕福な人種を守るような「要塞町」を
首都圏に沢山作らない限り、裕福な
もしくは裕福ぶっている方々は、まじ生活苦の人々に攻撃されてしまいますよ。
有事法制は「他国からの侵略や攻撃から国民（大企業）を守る」
「国内での暴動等の混乱から（大企業）を守る」
というのが本当。
で、さらに不況が続いていく中
この法案がまかり通るようになった場合
気になることは、守られない（守りきれない）人たちの存在です。
日本人は平等意識が強いようですが、もう日本の平等社会は崩れています。
つまり、見栄を張る時代ではない、ということですよ。
セキュリティ完璧にできないのなら
「生活苦なのに、高いブランド物を買ってしまう」まずこれ、やめないと。
「不況を乗り越える集会」へ高級車で出かけたり
ブランド品を身に着けて「暴動」「デモ」へ参加、というのもどうかと。
説得力ないし、カコワルイですよ。

まあ、全部冗談ですが（鼻血
熱心にご購読いただいた方は、どのクルマを選択すればよいのか（よかったのか）
お分かりになりますよね。

そうそう、サラ金に手を出すと、キャッシュカード作れないんですね。
後悔後悔。

スバルなら安心？

↑スバヲタに見つかりませんように。

おお！ポジ玉ＬＥＤに換えようと思ったが、
硬くてソケ抜けなかったのにＩＤがＬＥＤになるとは！ ↑

３シリで前がイカリングで後ろがユーロテールだと
やっぱり５シリとかレクサス意識してるんだろうな。
というか、なにかしらコンプレックス抱えてしまう３シリーズ。

>269
？
３が好きな人って５も好きかなぁ？？？

>>269
メーカーがすでにコンプレックスに陥ってるよりは個人的な範囲でもありマシかと。

＞２６９
単に５用パーツが３にも流用できてそれなりに格好よく思うから
付けるっつうレベルの話であって、５のすべてが好きということじゃないでしょ。
３には無い気になるパーツが５にはある、に惹かれるんじゃない？
３には無い気になるパーツがレクサにはある、に惹かれるヤシもいる。
ＢＭ海苔はみんなコンプレックスまみれだぜ、なぜか３と５が煽りあってるのをけっこう見かけるしな。

>272
アリストとセルシオもよくガチンコしてますが。

>>272
レくさすに惹かれるパーツはありませんが？
レくさす糊のさりげなーい煽りと見たが。

>>260
努力しても稼げないひとは、節約するしかないんだよ。

>>274
ってか５用のイカリングやテールなんて、３に流用できないしねぇ。

>>260
まだ自分の痛さがわかってないのか…

>>272
そういうレスをする自体、コンプレックス丸出しで痛いよ…

レクサスは鼻緒の切れた下駄。
３１８はピカピカの革靴。

いいねぇーこのｽﾚ
ってかおまえら必死すぎw
(´-`).｡ｏＯ（なんでだろ？）

３１８なんて止めときな。買ってみたら想像と全然違うって。偉くなったと思うのは自分だけで。
ま、１度くらい経験してもいいか。

レクサスも３１８も下駄。
ぴかぴかの革靴なんて、５か７あるいはEクラスかSクラスぐらいのもの。
これだから貧乏人は・・・

３１８乗りは、ＢＭＷの4気筒は普通のサルーンのエンジンとは訳が違うと言いますよね。
ＩＳ２００のエンジンも普通のセダンのエンジンよりはチューンされてると思うんですが、
実際どっちが高性能なんですか？

>>281
スプリントでトヨタ。
全開耐久でBMW。

>>281
ヨタが「普通のセダンのエンジンよりはチューン」するわけないでしょ。
同エンジン搭載他車種の車重がアルテより重いだけ。(印�Aとか)
>>282
スプリントでもヨタIS200は選択できません。
表示210psのRS200グレードの実測値は160psチョイです。(マフラーメーカー計測)
表示50ps落ちのIS200ではどの程度か想像できますね。
ましてトルクの細い6発1G-FEではスプリントも不可と。

このスレ自体が煽りだよ。藁
IS200と言ったって日本ではアルテのイメージしかない。
BMWもわざわざ318限定だし。

日本でレクサス店ができて、よりトヨタが本腰を入れるであろう
次期ISが出てくるまでは、まともに議論できないと思うが。

バルブトロニックはいいぞ
４発としては最上級に思う

>281
何を高性能とするかによって変わってくるぞ
フィーリングやノイズ、燃費など
カタログ馬力ならヨタの方が出ているが
ＢＭＷの場合はカタログ値は最低保障馬力だ

>>285
そうだね、BMWの4発はいいと思うよ。
残念なのはもっと気持ちがいい6発が
上位グレードにあること・・・

少なくともこの板を見る限り、オーナーの品格はBMWの方が遙かに下である
ように見えますが。

◇318MT ◆R0GP89YcCA こいつが登場して来た時点で、BMWの負け。

レクサスも３１８も下駄。
ぴかぴかの革靴なんて、５か７あるいはEクラスかSクラスぐらいのもの。
これだから貧乏人は・・・
↑？？？

>>288
BMW Japanはもとよりディーラーでも返品は受けてもらえないでしょ。
Dial ３１８＃ 呼び出した方は責任持ってね。

◇318MT ◆R0GP89YcCA
4年落ち323i

こいつ等ほんと馬鹿。マジでウザイ。

また◇318MT ◆R0GP89YcCAかよ。

そうだよ！◇318MT ◆R0GP89YcCAだよ！
4年落ち323iもだけどな！

>>285　プッ
トヨタだって最低保障馬力だ

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047813587/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049410449/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047449169/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044527347/
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049291842/

マジ迷惑だから◇318MT を引き取りにこい！

アホ晒しage

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051072441/613-693

大差無し

IS200
最高速度215km/h(LEXUS発表値)
加速0-100km/h 9.5秒(LEXUS発表値)

318i
最高速度218km/h(BMW発表値)
加速0-100km/h 9.3秒(BMW発表値)

>>285,294
ともにディーラー行って聞いてみてよ。
「最低保障馬力」なんて言わない。

定められた条件下で測定された軸出力だよ。
これを形式認定時に国交省に届けてるの。
（軸とはクランクシャフトのこと）
車両搭載条件で測定してるけど、実車両に
おけるデフからの出力ではない。
よって、メーカー・車種・個体により大きく
下回ることも上回ること(コレは少ないが)も
ある。

最低保障馬力だったら99％の車が返品だよ。
【誇大】　トヨタ馬力専用スレ　【詐欺】
に行って聞いてくれ。

排気量も大差無し

IS200
1988cc

318i
1995cc

>>298
カタログに記載されてるからにはそれが保証されてるということをわかってください

>>300
カタログの隅っこの方にゴマのような字で書いてある文言を
読み取れないようですね。
私の 298 はそれを解るように書き直して差し上げたのですが。

IS200は6気筒で、318iは4気筒なのにほぼ同じ性能なのは立派！
アルテッツァの場合2000cc4気筒は200または210psなのに対し
2000cc6気筒は160ps

IS200 6気筒
最高速度215km/h(LEXUS発表値)
加速0-100km/h 9.5秒(LEXUS発表値)

318i 4気筒
最高速度218km/h(BMW発表値)
加速0-100km/h 9.3秒(BMW発表値)

高級車は気筒数が多い

IS200 6気筒

318i 4気筒

加速力だと
M3＞330i＞328i＞325i＝4気筒アルテ＞323i＞320i＝６気筒アルテ＞318i

高級感だと
E46＞アルテ＞E36

高級感でもE36の方がアルテより上だよ。

いや、94年式E36 325i乗ってたけど、正直内装はカローラにも負けてたぞ。
プラスチックの質感なんてひどいものだった。95年以降は改善されたもかも
知れないが。

>>306
だってドイツの製品だもん
ドイツに質という言葉はない
どこで造ってんの３１８って
アフリカ？

>>307
もうちょい。
南アフリカでＭＢの右ハン作ってる。
Ｃxxxダゼーなんて右ハンの香具師は made in 南アフリカ。

↑
AMG C32の右ハンも made in 南アフリカ ？
これは調べてない。

世界的にはどっちもプレミアムコンパクトクラス

とヨタが吹聴しているが
世界中の誰もが認めるのはBMW

世界中の誰もが認めるのはＬＥＸＵＳとＴＯＹＯＴＡ

と日本国内で宣伝しているだけ

　 ∧＿∧
　（　・∀・）/＜　こんなのみつけたっち♪　
http://www.hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz03.html
http://hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz10.html
http://www.hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz08.html
http://hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz09.html
http://www.hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz06.html
http://hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz05.html
http://www.hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz01.html
http://hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz02.html
http://www.hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz07.html
http://hiroyuki.zansu.com/hankaku/jaz04.html

IS200内装が意匠も素材もゴチャゴチャしてて統一感がない。
ガキのおもちゃって感じ。

ぐちゃぐちゃＢＭ馬鹿にしてる輩はどうせISさえも乗ってないんだろ？
哀れすぎて涙が出てくるよ。

>>315
内装に何を求めるかで変わって来るので、レクサス/
アルテの内装を喜ぶ人もいるからね。
E36とE46の内装すら比較して．．．もあるし。

国産の2眼180kメーターって、4速ぐらいでタコと速度の
動きが大体同調するでしょ、これを300や320に換えると
ぜーったい同調しないのでキライ。（換えてるけど）

>>316
ID:bKchA+iLはだって工房だも〜ん　乗るも何も

みんな町内１周の試乗コースで全てが把握できる優秀な評論家なん
ですよ！（＾＾）／

おいら１週間貸してくれたが？BM
おまいらがおいらみたいな上客とも思えんが・・・・

匿名掲示板では誰でも金持ち（＾＾）／
誰でも乗客（＾＾）／
あれ？

おいらも上客だから2週間貸してくれたよ？ＢＭ

試乗車と販売する車は別物になってます

>>320,323
人間心理を巧みに利用していると思われ。
買いそうな迷ってる客に貸し出すのでしょう。

1.1〜2週間貸し出す。
2.借主は試乗車で出かける、友人・知人に見せる。
3.見せられた側の「おっ、ＢＭ買ったのか」に、
「コレ試乗車...」と答える。
4.2.-3.を繰り返すと「買ったと答えたくなる(その方が気楽、気分イイ)」
5.4.の時期に取り上げる(返却させる)
6.買う

国産ディーラーなんてセダンは展示車すら置かなくなってる。
見事な作戦では？

メームメーの良さを語ってくらさい

ミイエムアムニュにょにょさいょかなってくなさい

ノイツの★メームメー

>>325,326,327
いくらBMWのエアコンがボルより効くといっても
カゼひくぐらい効かせたのか？


鼻詰まりで書くなよ、うつるから。
SARSですか？

ツマンネー　死んじゃえ

↑ それだけですか。

「中国車乗って香港逝って、梅毒で鼻おちたんじゃねーの」ぐらい書いてチョ。

そういう他人の不幸を喜ぶ書き込みはしなさんな。卑しくも高級車だって
自慢したいなら。

BMの試乗車なんて、1週間単位で借りるのがフツーだろ？
俺の理解が間違ってたのか？
っつーか、ディーラーが持ってくる試乗車、
こっちから連絡しないと引取りにこないし。

>>4年落ち323i 氏
名前がﾍﾝｼﾝしてから、急変しちゃたけど･･･どしたんでつか？

>>331
アルテ海苔の煽りと思ってた。自慢Ｃさんでしたか。
正直に自慢すればいいのに。

>>333
別人に入れ替わったわけではないです。
E36よりE46はカメ入っててストレスですか。
自覚症状はショウジョウ(少々)あるのですが、
ってE36の方が乗ってて楽しい！

で、頭の中はＭ３とＣ32ＡＭＧがグルグルしてます。
２台を１台にまとめるならなんとかなるかと。

平日の午前中からそんなこと考えてるから、他人を平気で傷つける
ような書き込みができるんですね。社会不適格者にBMWは似合わないと
思います。

２ちゃんで傷ついてる奴ﾊｹｰﾝ！

ていうか318スレのコテハンバカ達って全員嫌われてるしなあ

>>337
バカでも特に反応することないです。

>>335
325〜327の書き込み人に328,330のレスでこの「人」が傷つくと
マジで思ってるの？
あなたも御目出度い人ですね。
そんなことでは実社会生活に適合できないですよ。
>>336のような切り替えし希望。

人のことＢＭＷが似合うか否かなんてあなたはＢＭＷ
Japann の認定付きですか。
「自分こそ正しいBMW海苔」って自意識過剰さん。

Japannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

「n」いっこ多いの気付かれた。
行末さけたのに。

ＢＭＷ乗りって代々金持ちってわけじゃないくて
成金の小金持ちって感じで痛い香具師多いよね。
必死の選民思想があるっていうか。

>>341
京都へ行くとよくわかる。
金持ちのＢＭってチョット違う？って思ってたら、
アルピナ、Ｍ(Mspoじゃないやつ)がゴロゴロ。
私のような「どのーまるの３」なんていない。

で、芦屋でもそう、５，７、Ｅ，Ｓ、が多い。
Ｃは奥様用のセカンドです。

やはり３は貧乏人の背伸びか？そう思いたくないが。

> やはり３は貧乏人の背伸びか？
そんなことはないだろう。取り回しがいいんだから、幼稚園の送迎とか
晩御飯のお買い物とか、コンサバな奥様用には向いていると思うが。
３シリーズで高速安定性どうのとか、そういう期待はしてないでしょ？

>>343
こういった訳知り顔に限ってまだ仮免も取れていないAT限定野朗。

>>343
＜．．のお買い物とか、コンサバな奥様用．．＞

うちの嫁は323iを買い物に絶対使わないのです。理由は、
「ドアの使い勝手が悪い」から。
全開させるとかなり遠い、途中のストップ位置も遠い。
220-230で切られてるパーキングでは途中ストップでも
隣りの車両に当たる。その手前では閉まろうとする反力
が強くて「腹が立つ」と言います。
知り合いを乗せたとき自動ドア的に閉まってきて足を
挟まれたそうで、以後遠出以外は乗りたがりません。

最大のマーケット アメリカのおでぶちゃんやひろーい
パーキングを想定してるのでしょうけど。

女性には回した時の音なんて感覚的なものカンケーないのね。

アオリニマジレス カコワルイ。

たたたたたたたった数年落ち、のクルマを蔑む、というのは
毎年ニューモデルにお乗り換えになられている方、ですね。
なんとも羨ましいかぎりです。

数年前、弟子を京都へ「修行」に行かせましたが
京都といえば、やっぱり「清水寺」です。
売りに出たら、即買いですよ。
「清水の舞台に飛び乗るつもりで」この文句でも有名なところですが
なによりも、造りが素晴らしい。
中古ですが、ロールゲージが張り巡らされていますので、剛性も十分ですよ。
さあ、１２００年落ちなのにこの価格！！！

注）ちなみに、「修行」は「修学旅行」をｒｙしたものです。

>>346
煽り返されて反応してる（ﾌﾟ

>>346
マジレスを評価できず、
＜アオリニマジレス カコワルイ＞
などと書く香具師は２度と来るな。

だから328、330のようなレスしたくなるんだよ。
わかった？>>335 反応ないけど。

>>347のようなカキコ求む！

で、天然328,330ｹﾞﾄしてたのわかる？

で、今のIDが「9馬力のアホ」に読めるの私だけ？

>>346
書き忘れ、追加。

「３尻って買い物にも使えなかったんだ！欠陥品？」
ぐらいの煽りレス書いてね。

確かにあのドアは何とかならんかなぁ・・・
Ｅ３６はどこででも止まるのになぁ・・・

２度とこねｰよ。

内の妻はドアで爪を割りました。
車を歩道に乗っけてたところへ、あのドアが勢いよくしまってきたもんで...

反動すごいでつよね･･･
運転席側のﾄﾞｱ内側はｸﾂの擦りあとがいぱい。
助手席側には小さなﾋｯｶｷ穴が2つ。（いったい誰が･･）

>>355
そうですね。
E46のビンボー人はこうやってドアを足で蹴るので
背伸びしなくとも足鍛えて背が伸びる。
ビンボー人の背伸びじゃない。てか。





おそまつ(なドア)でした。

ｶｲﾒｲｼﾏｼﾀｶﾞﾔﾊﾘｸｻｲﾃﾞｽｶ

ｲｰｼﾞｰｸﾞﾗﾌｨｯｸの内装色用ｷｽﾞ防止ｼｰﾄ貼ってまつ。
ﾌｲﾙﾑ貼る時に一緒にﾈ､､､

ﾃﾞﾓひっつかない部分にはｱｷﾏﾍﾝでした。

ン？！

ここ50ほどスレタイの「レくさス」ネタが消えてます。
ほとんど３尻海苔の寄り合い所ですが、
れくさすオナ＆準オナはいずこへ？

ブレビ板で内輪もめですか？

ｽﾀｲﾘｽﾄM3海苔 ◆dyM3/lMaX. さんが ﾌｲﾙﾑ ネタ出されてます。

フルスモアルテさんいませんか。

>>359
まだ日本にはレクサス店がないからね
出来たらコノスレも活気づくでしょう

ﾌｲﾙﾑ？　ｲｰｼﾞｰｸﾞﾗﾌｨｯｸのﾈﾀだと思うが？

ﾄｺﾛで､､ﾌﾙｽﾓ関連は､､ｵﾚには接点がないので付き合えないﾅ。

それともﾅﾆかーーー？

ﾃﾒ-はどうせﾌﾙｽﾓにしてるんだろ！　つー事か？

(ﾟｍﾟ)ﾌﾌﾌ､､　残念だがｵﾚは赤外線遮断ﾌｲﾙﾑ全面貼りの
ﾘﾔ3面ｽﾓｰｸだよん。

>>ｽﾀｲﾘｽﾄM3海苔

国産DQN海苔の脳内→フィルム＝フルスモ でしょう。
きっと釣堀になるかと想像するも ｽ鯛ﾘｽﾄ 釣ってしもた。

やっぱ、「今白レクに貼るなら◎ステッカー」で落としたかったﾃﾞｽ ﾊｲ

レ臭ス

きゃ､､きゃつめ〜、、｀(ﾟдﾟ)′

＞4年落ちE46 323i
＞ｽﾀｲﾘｽﾄM3海苔
＞318Mスポ

馴れ合いはやめれ。うざすぎ

>脳内７尻海苔

自治厨のおまえの方がうざい。

バカだなぁ、お前>368

>>369
もっと他に表現できないの？脳内クン（ｗ

>>367
あのな、例えばお前さんはそのｺﾃﾊﾝに愛着があるかどうかしらんが、もしもｺﾃﾊﾝ使用時に
自爆ならともかく、なんかきつい攻撃になるようなことをしちゃったら、そのｺﾃﾊﾝ使えねえだろがよ。
だからゆるいジャブ撃ってんのよ。
わかる？
でも、一度ﾌﾟﾛﾌｧｲﾗｰGをやっつけちゃったことあるけど。
しつこいから。
ごめんな。
改めてくれりゃ問題なかったのよ。

>>357-358
ｱｶﾞﾘﾄｳ！ちょと調べてみまつ！

リア3面ｽﾓｸ　ﾏﾝｾｰ。
けど、たまに全面だたらよかたな。って思うときもある。(//∇//)ｳﾊ

>>372
318じゃﾊｽﾞｶｽｨもんねｗｗｗ

>>373
だからそんな卑屈になるなって（ｗ

卑屈になんかならないよ、東京大学を卒業しているんだから。

>>375
なんか、ぜーんぜん凡民。
物事を上辺だけでとらえてきたアホは書き込みしないで下さい。
小学生のロジックでしゃべっていいのは小学生のうちだけだから。
鼻毛ボーボーでこういう「ナイフを突きつけられたので必死で爪楊枝で応戦しました」
とかって鼻からピーピー音鳴らされていきまかれても、みたいなこと書くな。
いじめている事になるのか、律しようとしているのか、よく考えてください。
バブバブは氏ね。
【Remix】

おやおや、馴れ合い仲間にバカにされちゃいましたよ＞ネタスレ常連氏

げらげら

３１８乗りがアルテ乗りに対してあれこれ言う　・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　世間ではこれを目くそ　・・・　と言う　・・・

318iとAS200ですか。
純粋に速さとか馬力とか言うならAS200でしょうね。
ステアリング握って楽しいのは318iだと思いますよ。
BMWの場合排気量の違いがグレードの違いにはあまり比例してないので（全排気量ほぼ同
じ装備にできます。同じ装備にしたらそれ程値段の差は無くなります）、318iがプアで330iが
リッチってことはあまり関係無いと思いますが。（そう言う意味で318iをローエンドと見ている
人は実際BMWに乗ったことが無いんでしょう）
回して乗りたいなら318iとか、ゆったりトルクで乗りたいなら330iとか、そう言う感覚で選ぶ車
ですし。
そういう私は325iですが。

そんな当たり前のことわざわざ言いに出てくるなんてよっぽどヒマか
バカなんだね。

318ってエンジンがガサツでちょっとガッカリでした
IS200の１Gエンジンはとてもスムーズでジェントルで素晴らしいと思います

>>375

>卑屈になんかならないよ、東京大学を卒業しているんだから。

"東京"と"大学"の間の"の"を打ち忘れてますよ。

>>380
379はAS200か318iで迷える子羊を救いたもうとお書きになられたのです。
そう言う書き方は、自らを知ったかぶりの脳内海苔かIS300になりきれない
AS200海苔であることを告白しているようなものです。

>>380に共和国防衛隊のスカッドミサイルを！
「アラー」じゃなくて「アルテ」の神でしたか。

ﾀﾞｼﾞｬﾚｿﾏｿ

そんなつまらないイヤミを言いに出てくるなんてよっぽどヒマなのか
バカなんだね

純粋に速さとか馬力とか言うならAS200でしょうね。
ステアリング握って楽しいのもAS200だと思いますよ。

ブランド・値段等の先入観なしで乗った見たら レクサスのほうが良いと答える人が
７割になるだろうな。

>>386
具体的に「ドコが」を書いてくれ。
煽りじゃないぞ。

>>384にも共和国防衛隊のスカッドミサイルを！
似たような書き込みあきた。
チョトぐらいひねり入れてね。

>>387
同じBMW海苔として恥ずかしったらありゃしない…

>>388

879 ：７尻海苔 ：03/05/17 21:11 ID:zmu7dM3s
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

こんな人格願い下げ。

ＢＭＷ海苔にも粘着気質の嫌な性格の人がいると知って安心しました。
私も買ってもよいでしょうか。予算は800万円くらいです。

さあ、どうなる？
4年落ちE46 323i VS ７尻海苔
ｳﾌﾌﾌﾌ

おれの弟もE38海苔だが、だからどうってこともない。
まあ、仲良く。

７尻海苔 ってリアルなの？
彼の書き込みからはリアルであることを読み取れない。
単にコテハンすればいいと思ってる脳内と思うが。

＜同じBMW海苔として恥ずかし＞って書き込み以前にも
あったしネ、７尻海苔。

ま、まともなネタ書けない様なら相手にもならんが。

>>390
好きなの買ったら。C32AMGなんてどお？

bm海苔煽り耐性低すぎ

>>393
なんか、ぜーんぜん凡民。
物事を上辺だけでとらえてきたアホは書き込みしないで下さい。
小学生のロジックでしゃべっていいのは小学生のうちだけだから。
鼻毛ボーボーでこういう「ナイフを突きつけられたので必死で爪楊枝で応戦しました」
とかって鼻からピーピー音鳴らされていきまかれても、みたいなこと書くな。
いじめている事になるのか、律しようとしているのか、よく考えてください。
バブバブは氏ね。
【Remix】

>>394
お、おしい！あと一文字で「神」になれたのに。

ID:gpdVR1Ju … pがoなら。

でもその後ろが VR とは。

Grand Prix Driver VIRTUAL_REALITY_1 (Japan University)

こんなの、おれじゃない。

>>394
bm海苔煽り耐性低すぎ

ウィンダムについてこのスレで語ってよかですか？

一応ﾚｸｻｽなのでES300についてならﾖｶですよ。
九州のｵﾅｺﾞはﾖｶ(ﾟXﾟ)ﾊﾞｯﾃーﾝ！

４００！

>>397
ｱﾙﾃ海苔煽り耐性低すぎ

３１８のATに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間
に即決した。カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す
マジで。ちょっと感動。しかもＢＭＷなのにATだから操作も簡単で良い。
４気筒は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
６気筒と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差は
ないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分４気筒も６気筒も変わらないでしょ。６気筒乗った
ことないから知らないけど２気筒多いか少ないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも３１８なんて買わないでしょ。個人的には３１８でも
十分に速い。嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で
１４０キロ位でマジでアルテッツァジータを抜いた。
つまりはアルテッツァジータですら３１８の４気筒には勝てないと言う
わけで、それだけでも個人的には大満足です。

途中で煙を吐くとはさすがBMW

>>402
車名とチョト修正のコピペ ウザイ

>>403
ルノーが煙噴けば 仏に線香の煙 かぐわしーって
シャレにもならん。


ゴメン 去年噴いてた？

で、輸入車は台数出ないのでペイント市販されてないのですね。
チタンシルバー 354 作って下さいって超自動後退sで言ったら
できませんて言われた。

今日も朝からヒマですな。

そしてＦ１で負け続けるBMW

>>377
え〜！誰かコテハンがオレのこと馬鹿にしてんの？

どこどこ？

インチキ東大卒、荒れる

あ〜なんだ、オレに「インチキ東大卒」って言いたかったのか。
大したことないっすよ。東大なんて（笑）

ステキage

車を買うために貯めた２００万があり、その金に少したしてアルテを買うのと、ローンを組んで３１８買うのどっちがいい？
３１８のローン金利が低いので惹かれるるのだけど　・・・
カローラを買って余った金でいろいろな物を買えばいいというのはなしにして。

>>408
これだろ？

915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：03/05/17 01:50 ID:FfvyA2kR
Ｈ大卒金融工学科卒。２ちゃんねるデビュー当時は東大卒を騙った、元ネタスレ常連ってやつもいたよな（ｗ

(V)o\o(V) ◆VoYoVmWz.. ←ちなみにコテハンはこいつ。

なんじゃこれ？？

車メ板のコピペだとすると、「名前：」とか「[] 投稿日」ってなんだろう・・・？
昔のｃｇｉでは出てたのかな？

(V)o\o(V)◆VoYoVmWzってヤツにも覚えがない・・・

今日初めてこのスレ見ましたが
BMW318iとアルテッツァRS200との比較に終止しているような。
>>302
辺りでようやく
IS200≠RS200で
IS200≒AS200だというレスがでてきましたね。
RS叩きした方々スレ違いでは？
>>359
あなたは最初からトヨタアルテッツァRS200についての叩きばかりじゃないですか？
せめてIS200に近いAS200との比較でなければ意味が無いような・・・

どうせ他人の価値観なんて認めるはずのない自称３シリーズ海苔
コテハーンズと議論するなんて不毛な行為はやめておけって。
俺は忠告したからな。後で聞いてないなんて文句言わないでくれ
よな。

>>415
ageたり煽ったりご苦労さん。楽しそうだね。

このイヤミっぷりがBMW海苔になるための条件です。













ただの街のチンピラ（ｸｽ

釣りたいならもうちょっと頭使えよ。
ﾄﾞ暇人ｸﾝ（ﾌﾟ

BMW 3、IS200に及ばず

J.D.パワー2002年英国自動車顧客満足度調査
◆モデル別ランキング1000点満点
１位トヨタ ヤリス（ヴィッツ）881
☆２位レクサス IS200（アルテッツァ）858/1000点☆
３位ジャガーXJ シリーズ851
３位シュコダ オクタビア851
５位BMW 5 シリーズ847
６位シュコダ ファビア846
★７位BMW 3 シリーズ 836/1000点★
７位ヒュンダイ アミカ836
７位メルセデスベンツE クラス836
１０位トヨタ カローラ834
１１位マツダ 626（カペラ）833
１２位ローバー 75 832
１３位スバル レガシィ831
１３位トヨタ セリカ831
１５位スバル フォレスター830
１６位シュコダ フェリシア828
１７位マツダ MX5（ロードスター）827
１７位スズキ ワゴンR827
１７位ボルボ S80 827
２０位日産 マイクラ（マーチ）826
２０位Volvo V70 826
日本語PDF http://www.jdpower.co.jp/press/pdf/2002UKCSI_J.pdf
U.S.A英語版HTML http://www.jdpa.com/studies_jdpower/pressrelease.asp?StudyID=619&CatID=1
U.S.A英語版PDF http://www.jdpa.com/pdf/2002032.pdf

>>418
釣れてる



















なんてBMWオーナー様には言いませんよ、100倍くらい罵詈雑言浴びせ
られるもの。

はいはい、釣られた、釣られたぁ〜

これでﾎﾞｸﾁｬﾝ満足？睡眠導入剤なしでも寝れるかﾅ？




おやすみﾎﾞｸﾁｬﾝ

５ナンバーで足踏み式Ｐブレーキのある車
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052723997/l50

>>421
相手にされてない…　可哀想…　俺がかまってあげるよ。きょうは
俺とデートしないか？

まぁ3なんて乗ってる貧乏人が、国産と比べられて粘着してるわけね
3も国産もどっちもどっちじゃねーの？
買うならM3くらい買えばぁ？

確かにライカのＭ３は銘機かもしれない。でも俺の用途にはファインダー倍率
が低すぎるのと、距離計の有効基線長が短すぎるのが気になるのだ。

すまんが、やっぱりセダンよ。
ＢＭＷの本当の意味での凄さは、セダン乗らないと分らないと。

ＭＢ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＢＭＷ

　　　　　　　　　　　　　　　_, ‐ ' ﾞ￣ﾞヽ,
　　。　ﾟ,　　　　　　　　, 'ﾞ　 　 　 　 　 ）　　　　　フィッシュオーーーーーーン！！
　　　　。　　　　　,ノ!,'　　　 　 　　 ◎/
　　ﾟ　ﾟ,,.. --─- ﾉﾞ!,/　 　 　 　 　 　 ,'　　　　　　　　　　　　　　　　　 _
　 て　 ￣ﾞ'i;　　ﾉﾞ!,!ﾞ 　 　 　 　 ﾞi, ノ　　　　　　　　　　　　　　　,:; 'ｖ⌒ヾ〉_,.　　　'　‐　.,_
　 てて　。　ﾞ'ﾞ ,!V　　　　　　 　 ,ﾞﾞ :,　　　。　　　　　　　　　　　　ﾞ'.・３・._）^~　 　 　 　　 ﾞ)
　!.　 ,ﾞ　　　 　 !!.,i　 　 　 　 　ノﾞ,　 .'.,　　　。　　　　　　　　　　　 ）⌒ヾ_.　　　　 　 ,.. ‐'ﾞ
　 　.|　　　　　 ! !_!_　　　　　,'ﾞ　　i.,_　ﾞ,　　　　　　　　　　　 　 .,_ノ .＾ﾌb'-'=ｙ-‐ ' ﾞ
　i i |.　　 　 　 ! .!_!　　　　,ﾞ　　　゜　ﾞ!i,'　　　　　　　　　　　 　 !ﾞk,＼（
　 　.!.　　 　 　 i .i'i　　　,ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,べ,ﾍへべ,_
　i 　.i. 　　　　　ﾞ, ',　　　!　　　　　 　。　　　　　　　　　　　　Ｙ（　　　〉　ヾ＼
　　! i ',　　　　　　'!,', 　　!,　　　　　　　　。　　　　　　　　　　 〉　ﾍ　　　　 　 ゞ＼
　ﾍ　　' ,　　　　　　' ,　　 ',　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　　　　　ゝ　Ｙ　　　〉
　　 　ﾍ ＼.　　　　　 ＼　　' ,　　　　　　　　。゜　　　　　　 　.ゝ　〉　　　　　　　ゞへ
　＼ へ 　 ＼.　　　　 　 ＼,. ﾞ'　,　　　　　　。　゜。　。 ゜　　　 「ﾞＹ　　　く /　　　へ入
　　へ　　＼　＼ 　　　　　　　ﾞ ' ‐ﾞ '_‐:,_　　　ﾟ）＼ﾉヽ　　_,, 〆、　ゝ゜　。ﾟヘ　く　 ﾍ　〉、
　　　　 へ　　　　'　., 　　　　　　　 　'!　!　　ﾟﾉ)＼)＼λ　　＼＼＼）)＼ﾙ))＼「　　　 〉入
　　　　　　　　 　へ 　 '　,　へ ノ（ノ（ '.,_'　ノ　)＼λ　）＼　） ） .） ） )) ＼∠~く　　へ　べ＼

3srのドア、ぶ厚いのね、

タイプミスしてるよ。

３のドアって厚かったかなぁ？普通じゃないか？

ﾄﾞｱの閉まり音って､､最近のﾎﾝﾀﾞがﾅﾝﾁｬｯﾃ音を奏でてる。
上手い演出と言うべきか。

　
【ミドルクラスセダン】どれを選ぶ？【ＮＡ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053131354/l50
　

ボッタクリのBMWを買わせるには洗脳が必要だってことでしょうか？

>433
いやいや、貧乏人はｱﾙﾃ乗ってろって事だよ。

まぁﾌﾞｯちゃけて言ったら､､そう言うこったﾅ､､､

ていうかここの３シリーズ海苔（自己申告）見てたら、BMW買う気が
失せました。こんな気持ち悪い人たちと同じに見られたくないです。
プジョーにしようかなって思い始めています。

>436
買えば？

>>436
じゃ「ぷじょ〜」っての買えば。

>>437
かぶってしもた。 ｽﾏｿ

>>437
別スレにも書きましたけど、AudiのRS6もいいかなって思い始めたんで
すよ。

買えば？　　ｱ〜(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ｸﾀﾞﾗﾅｲ

>>436の釣りにはまるバカコテハンズの図

よっぽど悔しかったんだな（激藁

>>436
おまえにはトヨタが向いてると思う。

釣られてしまいました、
あげくにクダラナイことまで．．．

穴があったら入りたい。

けど、323iってお上品なので穴出ないです。
おバカた〜ぼかニトロが必要ですか。

＞4年落ちE46 323i

>>414への答えは？

＞>>359
＞あなたは最初からトヨタアルテッツァRS200についての叩きばかりじゃないですか？
＞せめてIS200に近いAS200との比較でなければ意味が無いような・・・









悔しくて答えられないってか？（激藁

>>445
R32GT-Rの定価だぞ。＞445万円
人のふんどしで相撲を採るような真似をして恥ずかしいと思え。
自己批判せよ！
オルグだオルグ！

>>445
真性ヒキ
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!





やっぱり318海苔は悔しくて悔しくてまともな回答も出来ないのか…
というか、回答になってないけどな（禿藁

>>414 はID:Hfjhh0cW の回帰？
と疑えば放置しないと荒れるだけ。

>>414は事実をネジ曲げた読み方してますし。
で、>>445 も煽りでしょ。

人のふんどし穿いた人と「おすも」うとれません。
STI怖いから。

STI≠ｽﾊﾞﾙ ﾈ

448 一部訂正

誤：「おすも」う
正：「おすもう」

しかしここまでスレが延びるって事は３１８とアルテはライバルって事なのだな？

リッターバイクと1000ps４輪の300kバトル スレはこのスレより
数倍伸びてます。

速い車・バイクは高速で良く伸びることを２ch上でも実証してます。

↑ 期間あたりの書き込み数です。

ふーん、だからナニ？

次スレ立てる間もなく1000Goalしたもよう。
0→1000mを17秒XX だとかって、2ｃｈ上でも最速てか。

逝き場を無くした最速さんたち成仏してね。ﾅﾑｰ

へー、だからナニ？

両方に乗ったことがあるのにレクサスIS200のほうが高級と
答える椰子の感性がわからん。

何をもって高級と呼ぶのかな？
日常使う道具としてなら、レクサスIS200が上。

>>456
へー、あんたレクサスIS200乗ったことあるんだぁ。

どこで？（ｗ

あーﾎﾟｸ､､ずっと書かなかったんだけど､､
なんで4気筒の318と6気筒のIS200を比べるのかしら？
ま､､そんな差はさておき上記の高級感の対決は、、今だ不明として
本来比較するべき320とIS200とじゃﾄﾞｴﾚｰ差がｱﾙようなﾅｲような､､

どっちだ、あるのかないのかはっきりしろ、日本語もできないバカが。

http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=yami83

>>459
よー、Ｍ３ってサーキットじゃ曲がらないらしいじゃん。
おまいさんのはどーよ？

(ﾟ�听)…。
ﾎﾟｸ､､場違いなﾄｺﾛに来てしまったようだな､､


ｿﾘではﾐﾅｻﾏ(ﾟ∀ﾟ)ご機嫌ﾖｳ､､

BMWは生産効率が悪いからコストが掛かっていて高い。
手作りって訳でもないし、パーツの質がいい訳でもないのにね。
10年以上前は、日本車とドイツ車のパーツの質には雲泥の差があった
けれど、今は日本でドイツ以上の厳しい公差基準を満たしたパーツを
安価に作れるから、品質的にはIS200の方がずっと上だろう。

>>464
質は別にして、ＢＭＷの部品精度は高いぞ
あと、なぜ安価で部品を作れるか考えた事ある？
俺は､質の高い部品を安価で供給してる（464風表現ね）からこそ
国産車に魅力を感じていないんだがな
生産効率が悪いからコストがかかってるわけじゃないと思う
俺の言いたいこと理解できるかな？

>>465
生産設備が古いから基準外の部品が多数出て、結果コストが上がる。
アルピナあたりだとそれを人手で修正するが、一般の車ではそこまで
手を掛けない。生産量もそんなに多くないから、パーツの生産コスト
自体も高いし、修正が必要だからラインでの生産効率も悪い。

言ってみればプラモデルで、精度の悪いパーツに高度に手を入れて組
み上げるのと、初めから精度がいいパーツを組み上げるのとの違いみ
たいなものかも。
で、そういう職人技に魅力を感じる訳ですね。

ま、ノックダウン生産やライセンス生産でドイツ車がまともに組み上
がらないのは、ドイツの工員のスキルが高いって事だが。

age

Copenって、確か数人が責任持って最初から最後まで組み上げるんだったね。
古い117クーペも手でボディを叩き出していたとか。

どっちなんだよ。

おーい。誰もいないのかー？

>>466
VWのKD車って、やっぱり本国に負けてるのれすか？

>>471
職人がいないからなぁ。

ドイツゲルマン民族ほど腕力がないため、
精度の高いパーツが組見立てられない。

従って、パーツ精度を落として組み立てしてるのだろ。
「パコ」ってね。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

473 名前記入忘れました。
「4年落ちE46 323i」でした。はい。

>>474
Macでもさほどずれてない。
ドイツ本国生産か？

　
【ミドルクラスセダン】どれを選ぶ？【ＮＡ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053131354/l50
　

おーい、どっちがいいんだよ

おまいら日本人はもっと日本人という誇りをもてや。
そんなにドイツ車がイイんならドイツ人にでもなっとけや。
所詮、ドイツ車ヲタ＝キモイ成金香具師

東ドイツを併合してからのドイツは左がかってるから、ウヨはやめた
ほうがいいぞ。

どっちが、いいんだろう？
ブランド名だけで言うと、日本だと、BMW>>ﾚｸｻｽか？
アメリカだと、ﾚｸｻｽ＞＞BMWか？
ヨーロッパだと、BMW>>ﾚｸｻｽか？
2対1でBMWの勝ちぃ〜！

流石にアルテヲタは、ここには来ないのか。

一番売れている高級車は? ……やっぱり、さすが、ブッチギリ!

ラグジュアリーカーでは、アメリカではどのメーカーのものがトップセールスなのか。
世界中のメーカーが性能、スタイリングなどの域を競い合うこの分野で、ナンバーワンの位置をしめるのはなんといってもトヨタ系のレクサス。
しかもアメリカではここ数年レクサスの一人勝ちの状況がつづいている。
2001年1月から11月までにアメリカで販売されたレクサスは、その数20万台。
ラグジュアリー部門ではぶっちぎりのトップだ。
2位は昨年までメルセデスベンツが占めていたが、今年は『X5』の売れ行き好調のおかげで、BMWがわずか8000台の差ではあるがベンツをかわした。
このトップ3に続いてはキャデラック、アキュラ、リンカーンが入っている。

一番売れている高級車は? ……やっぱり、さすが、ブッチギリ!
http://autoascii.jp/issue/2001/1214/article13767_1.html
激しいラグジュアリーカーのトップ争い---BMW強い、レクサス危ない!
http://autoascii.jp/issue/2002/0919/article19708_1.html

アメリカのラグジュアリーカー市場

2000年販売台数（台）
１位 Lexus 209,037
２位 Mercedes 205,614
３位 BMW 189,423

2001年販売台数（台）
１位 Lexus 223,983
２位 BMW 213,127
３位 Mercedes 206,638

2002年販売台数（台）
１位 Lexus 234,109
２位 BMW 232,032
３位 Mercedes 213,225
４位 Cadillac 199,748
５位 Acura 165,552
６位 Lincoln 150,057
７位 Volvo 110,670
８位 Infiniti 87,911
９位 Audi 85,726
１０位 Jaguar 61,204
１１位 Land Rover 40,987
１２位 Saab 37,805
１３位 Porsche 21,318
１４位 Hummer 19,581

ＢＭＷ318i（年式Ｈ8、距離53,000ｋｍ）
車検に出したら、こんな請求でました。

車検代１０万のほか
点検一式　　　 33,000円
クーラント　3L　3,000円
フロントブレーキパット　1SET　 11,600円
フロントブレーキローター　2個　14,500円
フロントブレーキセンサー　1個　 2,000円
リアブレーキパット　1SET　 10,100円
リアブレーキローター　2個　14,100円
リアブレーキセンサー　1個　 1,850円
E/Gオイル・モチュール　4L　4,800円
E/Gオイルエレメント　1　1,200円
E/Gオイルドレンワッシャー　50円
値引　6,300円
合計　90,000円ちょっと

どうなんすかね？妥当なんですかね？
　　

>>486
点検一式ってなんだ？
車検代には税金と代行手数料と車検整備費用入ってるんでしょ？
工賃じゃないの？
だとしたら俺的には妥当かな
オイルとブレーキだけだからな
５万キロ越えたらブレーキは減ってると思う

>>487
失礼しました。ブレーキパッド交換等の工賃でした。

トヨタ「レクサス店」、高級車４種投入――新価格体系の導入も検討
トヨタ自動車は2005年半ばから国内で展開する高級車店舗「レクサス」店の概要を固めた。
開業時点では高級車「セルシオ（レクサス名ＬＳ４３０）」などをベースに高級セダン４車種を新規に開発、投入する。
点検など一部サービスの料金をあらかじめ新車価格に含めておく新価格体系の導入も検討する。
レクサスは1989年に米国で始めた高級車ブランドで、現在は８車種を販売している。
国内に投入する４車種はセルシオのほか、「アリスト（ＧＳ４３０）」「ソアラ（ＳＣ４３０）」「アルテッツァ（ＩＳ３００）」がベースになるとみられる。
価格は未定だが、米国では300万―700万円前後で販売している。
レクサス車投入に伴い、国内で現在売っている「セルシオ」など高級４車種の生産・販売は取りやめる。
[6月6日/日本経済新聞　朝刊]http://www.nikkei.co.jp/car/industry/index.html

ローター交換しないといけないのかよ

>>490
研磨して一定の厚みを確保できなければ交換するしかない罠

【ミドルクラスセダン】どれを選ぶ？【ＮＡ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053131354/l50

IS300がほしい　ほしい　ほしい

ほすぃ

age

>>408
東大出のヲタクって事でいいでつか？

本当は東京農業大学です。大根踊りが有名です。
今は故郷の島根に帰って百姓やってます。恋人募集中！

2002年度アメリカレクサス車種別販売台数
1 RX 300 72,963ハリアー　ライトトラック
2 ES 300 71,450ウィンダム　乗用車
3 LS 430 26,261セルシオ 乗用車
4 IS 300 20,306アルテッツァ 乗用車
5 GS 300 14,788アリスト３リッター 乗用車
6 SC 430 14,462ソアラ 乗用車
7 LX 470 9,231ランクルシグナス ライトトラック
8 GS 430 2,458アリスト４．３リッター 乗用車
9 GX 470 2,190ランクルプラド ライトトラック

アルテッツァ海苔は貧乏人・クルマ知らず・トヨタマーケティングの餌食、ってな
ところでしょうか？　あいかわらず見てくれのみパクる典型的な日本車だ。
比べられるＢＭＷが不憫で・・・　アルテのどのクレードより３１８iのほうが速いし
動力性能は段違いです。　アルテは小さくなって走ってろ

>>488
ＤＩＳ使用料とか、スチーム洗車料も含まれてるんじゃない？

>>496-497
まったくもう・・・（笑）

保守してみたり

AS200 Z Edition 6MTに乗ってましたが、欲求不満で３３０に乗り換えました。
AS200もいい車ですが、３２０、３２５，３３０のいずれにも到底かないません。
GITA AS300 も乗ったことありますが、３３０にはかなり遠い。

ただコストパフォーマンスはアルテッツァのほうが上ですが。
実はＢＭＷってローンで購入すれば意外と身近なんですけど。

>>502
３１８と比べてどうでしたか？

>>499
エンジン性能でもそうなんだね。

318i
0-100km/h：9.3秒
MAX Speed：218km/h
ttp://de.cars.yahoo.com/csp/new/58371720030301.html

IS200
0-100km/h：9.5秒
MAX Speed：215km/h
ttp://de.cars.yahoo.com/csp/new/40515020010901.html

でもこの程度の差だったら直４のＢＭＷよりも
直６のアルテの方がなんとなく良さそう。

短時間の試乗では、4気筒らしからぬスムーズさあり。
パワーは街中で使用する分には十分かと。現行は2000バルトロで
満足度高いようだが。

ただ６気筒ではないし、ピークパワーは大きくないので、
６気筒やパワー優先ならAS300という選択が良いと。
もちろんASのままというのも一つの選択。
トヨタの直６もこれが最後だし。

あとはブランド、価格をどう考えるか。

>>505
それ以前にアルテをカッコイイと思えるかどうかなのだが･･･。
2000cc直６には萌えるけどあのスタイリングは引く。

>>504
実用域では318>>IS200でしょう。
ベタ踏みしたのを比較してもあんまり意味ないと思う。

IS300>>>>>>>>IS200=318i

>>506
ＢＭＷのデザインもどうだろうと思うけど。。

結構本気出したら、バルブトロニックは速いよ。
極限まで攻めた事はないけど。デザイン云々なら、ＢＭＷだな。
トヨタは国内のメーカーともあんまり区別が付かないし、
マーク�Uなんか、テールはまるっぽベンＣ。異論ある？

アルテの外装はまだしも
厨房がデザインした様なチープかつダサダサインテリアに
耐えられません。
私もアルテ試乗した後、あっさりBMに切り替えました。

３のコンパクト、新５とアルテをパクリ　以下略

>>512
まあパクリっていっても
そもそも昔からｱﾒﾘｶではユーロテールとして
似たようなデザインがあったからな。

>>512
３はまだしもまさか５があのスタイルでくるとは驚き。

また故障で路肩に停まっていた糞BMWがトラックにぶつかられて
死人が出たんだね。2日連続か。
いくら併行物とはいえ、危険すぎるよ。

>>11
全然対等に扱われてないぞ。
コンパクトで壊れなくて燃費が良くて良く走る車って扱いはされてるが、全然格下に見られてる。
それそれレクサスが高級車だと思われてないし。
去年までドイツに住んでたからその辺りは良くわかってるつもり。
アメリカでなら同格で扱われているが、所詮ヤンキー。
ヒュンダイが良く売れる国だから。

>>505
別にアルテが上とか318が上とか言う訳ではないのだが。
BMWの馬力表示は保証値な。
トヨタの馬力表示は理論上これだけは出る可能性が有ります的数値な。
パワー優先なら間違いなく318の方がパワーは有るよ。

>>517
馬力計って保証値に達してなかったら、返品して購入代金返してもらおっと。

>>518
日本のハイオク入れて計測する限りしっかり出るから大丈夫よ。
もっと言い換えれば、日本のハイオクに合わせてBMW AGに車体番号とECUのデータ送信して変更マップ受け取ってECUのマップ書き換えてもらうと、318で15馬力くらい上がるよ。
もちろんメーカー保証に問題なく（メーカーが書き換えたマップだから当然か）、SFWも受けられる。
つうか、今のBMWはシャシーダイナモで正確な馬力計測できんよ。
途中まったく意味不明なところでリミッタ作動しちゃうから。
前輪と後輪に回転差が出ると、車体に異常が発生したと判断して、リミッターかけちゃうからシャシダイは無意味。
DSCオフにしても症状かわらず。
経験済み。（ｗ

>>519
DSCオフにしても規定値に届かないのか。
結局カタログ馬力に届いてないってことじゃん。
なんちゃって保証値。ぷ

>>520
つうか俺の場合は6速中の4速5000回転手前で突然リミッター作動。
まぁ、絶対計測不能かって言うと、計測できる店もあるのはあるのだが。
KELLENERS sport Japanとかなら計測可能。

アルテはともかく318は馬力をどうこう言う車ではないことは確か。
馬力信者は馬車にでも乗ってろ。

アルテも同じ、馬力どうこう言う車じゃない。
どうこう言いたかったら アリスト300V・アスリートV・iR-V に逝け。

>>519>>521
４６Ｍ３では有名な話だね。
ただ蹴れ看護婦のＲＯＭは・・・

>>524
別に問題ねーべ。
ROMデータはBMW AG作の奴だし。
KELLENERS sport Japanが作ったマップじゃねーし。

結局>>520はかまって君か？
文章の行間から無能ぶりがにじみ出てるぜ。（藁

IS200いいんでないの。安いし。壊れないし。

ＩＳの故郷、関東自動車岩手工場から出てくるトヨタ陸送のトラック
最近は毎日ＥＳ３００ばかり。ＩＳ２００＆３００＆スポーツクロスも生産縮小。
マーク�Uはともかくベロッサ売れなさすぎ・・・。

ＩＳ(ドイツ仕様)
　　　　　　　　　　　　　ＩＳ２００　　ＩＳ３００
０→１００ｋｍ加速　　　　　9.5秒　　　　　8.2秒
　　　　　　　　　　　　（IS300スポーツクロスで8.4秒）
最高出力　PS(KW)rpm　　155(114)6200　　214(157)5800
最大トルク　Nm/rpm　　　 195/4600 288/3800
価格　　　　ﾕｰﾛ/円　　26900/3228000　 35700/4284000
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ｽﾎﾟｰﾂｸﾛｽ37200/4464000)

それにしても高い。３�gのセダンが４２８万！ジータが４４６万円！？
IS200のみ６ＭＴと４ＡＴ。IS300/ｽﾎﾟｰﾂｸﾛｽは５ＡＴのみ設定。
ＲＸ３００（ハリアー）とかもドイツ国内販売開始してるが
敵地ではレクサス認知度はまだまだ低い。
ちなみに３１８iのドイツ本国価格が25600ﾕｰﾛ、なんと307万2千円なり。
３２０iでも351万、３２５iで375万、３３０iで417万（xiで445万）。
ジータが３３０xiより高い・・・・・。
日本に来るＢＭＷも高いが、ドイツに逝ったアルテも法外な値段ですな。

>>528
たぶんその318の値段ってマニュアルエアコンとかカセットOnlyオーディオとかフォグ
なしとか、かなりしょぼいプレーン仕様の値段だと思うけど。

>>528
輸入車を法外な値段で買っている日本人はどうなるんでつか？
3シリーズはアルテッツァぐらいの車格ということ。

E46の場合、現地ではオプション設定されている装備が標準になってて、
現地価格との直接比較はあまり意味がないと思われ。
現地より高いのは高いよ。認める。
あと、車格のことだけど、コピー商品が車格を合わせてきているので‥

IS200も海外ではLエディションが標準ですが。

輸出したときの値幅上げ率が大きいのはアルテだけどな。

★同じ値段ならどちらが魅力的？★
に趣旨換えてみたら？

外車と国産車の違いは、車としてではなく購入者の対比。
絶対的なサービス環境の劣る外車を乗れると言うことは、お金が無いと不便が大きいと
言うことだ。多少不便であっても金で片づける余裕のユーザーで、お金がある人が
買うのが高級車。（高性能車とは限らない）
アルテッツアもヨーロッパでは外車。ＢＭＷも日本では外車。
機械的評価は何を重要とするかで意見が分かれるが、3シリーズはアルテッツァと
違いプレミオやアコードの様なファミリーカー要素も負担している。
エンジンは、DINとJISでは、計測方法が異なるので数値は意味をなさないが
両者乗った感じではBMWが上。但し、アクセルの開閉角がアルテッツァの方が初期に
開くので、アクセルを少し踏んでも元気がいい。いっぱい踏んだら普通に戻る。

AS200をIS200並みにすると270マソ以上する。

不当に高い気がする。レクサスって。

>>536
３１８が４００万は不当に高くないのかと・・・

400マソで318買うならスカクーペとかZを買った方が良くない？

自分がドイツに住んでいたらＢＭＷ買うかな。

ドイツ語もしゃべれないくせに？

ＢＭの価値は乗らないとわかんないだろ。
それに、ドイツ本国で買うより、日本で買った方がＢＭは安いか同等のはず。
ＢＭが日本でバカ高く売られていると思っている香具師は、ほんとのクサレ国産愛好家だろ。

好きな車に乗る。それでいいんじゃないですか？

私は３１８クーペですがアルテッツァも好きですよ。
アルテッツァにクーペがあったら悩んだと思います。
人の乗ってる車を馬鹿にするの良くないね。

ドイツの顧客満足度調査でトヨタが2年連続トップ，J.D.Power社が調査[2003/07/04]

CS（顧客満足度）に関する調査会社であるJ.D. Power and Associates社は，ドイツでの自動車顧客満足度調査の結果を「2003 Germany Customer Satisfaction Index (CSI) Study」として発表した。
トヨタ自動車が7つのセグメント中，5セグメントで1位となり，ブランド別ランキングでも2002年に引き続き1位になった。
ドイツでの自動車顧客満足度調査は今年で2年目。
この調査は，新車購入から2〜3年経過した消費者を対象に，車両，ディーラー，維持費などに関する顧客の満足度を調べたもので，調査対象は29ブランド，115モデル。
今回の調査では1万6000人以上から回答を得た。
セグメント別ランキング（図1）では，
Small Car（「Yaris（日本名：ヴィッツ）」），
Lower Medium Car（「Corolla」），
Upper Medium Car （「Avensis」），
Sports Car （「Celica」），
SUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）（「RAV4」）
の5セグメントでトヨタ車が1位となった。
ブランド別ランキングでは，トヨタがCSIスコアの業界平均の781を大きく上回る841を獲得して1位となった。
トヨタに続き2位がマツダ，4位にホンダ，5位にスバル（富士重工），6位が日産自動車，9位が三菱自動車工業，10位がダイハツで，日本のブランドが多くランクインしている。
BMWは3位，Audiが7位，MercedesBenzが8位になり，トップ10は日本とドイツのブランドが占めた。
総合満足度を構成する要素は四つで，重要度の順に「品質および信頼性」（30％），「車の商品性」（25％），「サービス」（23％），「維持費」（22％）となっている。
日本のブランドは「品質および信頼性」で，ドイツのブランドは「車の商品性」でそれぞれ高いCSIスコアを獲得した。
今回の調査で，顧客の満足度は車のブランド力やディーラーのサービスと直接関連していることがわかった。
自分が評価したブランドに800以上のCSIスコアをつけた人の52％は，次に買う車も同じブランドすると答えた。
これに対し，700〜800のスコアをつけた中で，次も同じブランドの車を買うと答えた人は21％にとどまった。

３２５しか乗った事無いが３１８もブンブン廻って楽しいのではないか。
ＢＭって早い車ってイメージないし、ホットハッチ的に見ると意外と楽し
い車のような気がします。

３３０も日本車の速い車に比べるとトロイのでないかな？
Ｍ３でやっとＦＤとかＲとかにタメれるくらいなものだと思います。

>>544
キミ、全然分かってないよ。

>>544
その通り。

>>545
キミ、全然分かってないよ　ｗ

新３１８ｉは試乗してみたが結構いいなって感じがしました。
一つ前の３１８と乗り比べると断然にレスポンスもよくなっている
事が実感できました。
でもちょっと疑問なトコがあるので知ってる人が居たら教えて下さい。

疑問点・・・燃費について：
これは走ったフィーリングとかとは関係ないですが
燃費カタログ値に対する疑問です。

３１８iってバルブトロニックとかいうバルブコントロール
システムを使って、まあ、その効果か、ＭＴ車で１０・１５モード
で１３．２の燃費を実現したようにカタログからは読み取れます。
たしかに、前の３１８のＭＴ車が１１．６だから排気量１００ＣＣ
アップした上で１０％の燃費向上は技術的にすごいなーと思いました。
走る際にエンジンの特性を考えてうまく使えば、前の３１８より
ここまで燃費を改善できるということと僕は考えたのですが・・・
ここで一つの疑問があります。カタログを見ると確かにＭＴ車の
燃費は改善していますが、同じエンジンをつかっているにも
かかわらずＡＴ車でみると新３１８が１０．８に対し前の３１８が
１１．０と逆にカタログ値で燃費が悪くなっています。
これはどう考えればいいのですか？

>>547
まず前提条件をお尋ねしたい。
こんなところに投げつけるってことは、ボケ合戦になると思われるが、よろしいか？

電子制御

>>548
ボケ合戦になってもＯＫです
なんとか状況から読み取るよう努力します。
>>549
つまりトランスミッションの電子制御ということですか？
ＡＴに関し前３１８と比べ新３１８のかわったトコといえば
他に､前３１８が４速ＡＴだったのに対し新３１８が５速ＡＴに
かわった事くらいです。
ただ５速ＡＴになったということはそれだけエンジン特性の
うまみをトランスミッションの選択で利用しやすくなると思います。
（よりＭＴに近い効率が可能になる？）
？電子制御のつめがあまいのでしょうか？

>>550
じゃあ可能性としてのマジレス。
変速ショックをよりなくす方向にATのセッティングが変わった結果。

>>551
ありがとう。
なるほどね、それもありですね。
たしかに燃費だけ考えてりゃいいもんでもないからねー。

>>552
NAA.

バルブトロニック
部品はトヨタ系アイシン製造！
結局、トヨタだ

>>553
ＮＡＡって何ですか？教えて−。
>>554
この前Ｚ４に乗ったんだけど、その時
『Ｚ４ってハンドル楕円形にしました』
って聞いたけど
たしかトヨタもそんな車出してたよね？
あと、新型の３シリーズクーペの
アクティブライトコントロールも
たしか新型のハリアーについてたよね？。
このあたりはトヨタも譲らないよねー。

>>555
NAA=Not at all=No problem≒いいえ〜→ありがとうの返し言葉

３１８でつかってるエンジンはＤＯＨＣで
バルブトロニックをつかってるけど
バルブトロニックを使うということは
カムで直接バルブ開閉を行わないことに
なります。
これは通常の（バルブトロニックを使ってない）
ＤＯＨＣエンジンに比べバルブ動作は鈍く
ならないんですか？
バルブ動作だけを考えるなら、むしろ
ＳＯＨＣのものに近づくと思うのですが？
？それともＤＯＨＣにすることで
バルブを軽くできるからそんなに問題に
ならないのかなぁ？

>>557
ダイレクトにバルブを叩くDOHCってそんなにありません。
ふつうはラッシュアジャスターなどのカムとリテーナーの隙間を自動調整する
部品が入っており、たぶんあなたのイメージほど軽くはありません。

DOHCエンジンって全部プジョーのマネでしょ？

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　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
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　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

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>>558
ありがとう
やっぱみんなに聞くと勉強になるなぁ
本とか読んでてもイマイチわからないとこ
あるからなぁ。

知り合いのアルテ海苔の話。
なんで外車なんか乗るの？オレは外車は眼中に無いね。
オレの車全然いいよ！
フルエアロ（純正）だし、車高下がってる（多分バネのみ）
から高速では他の車と違って全然安定するね。

特殊な例だとは思うけどね（藁）

>>563
車って最近はどれでも乗ってみると
結構いいのかもしれないね。
ただ、やっぱり高価なものだから
買うとなると慎重になるよね。
試乗っていったって大して乗れない
場合が殆どだしね。ホントにその車がいいか
っていわれると微妙なんだよなぁ。
こうなると周囲の話とか、車の評価本なんかにも
目がいってしまう・・・
（人の評価なんだから自分にあうかどうかは
別なんだろうけど・・・）
そうなると、なんでかドイツ車って評価が高
かったりするから
（よくわからないけど多分いいんでしょう）
車好きっていうほどでもない人が
これなら外さないとか思って
手を出してしまう場合も多いんじゃないかな？
その人が次買うときに再度同じメーカーを選ぶなら
その時初めて『前買った車が良かった』って事かもねー。

トヨタグループ・アイシン製のＢＭＷバルブトロニック

>>565
VANOSとバルトロを混同している模様。。。

独逸車を買ふ奴は非国民

２台とも買って、２台とも乗り回して、初めて良さが分かると
思われ・・。
アルテ海苔はＢＭを、けなすが乗ってみんしゃい。
ＢＭ海苔もアルテを。決して悪い感じはしないはず。

漏れは、アルテのＣピラーが嫌いなので却下。
あと３角形みたいなメーターフード。
しかしながらＭスポでない３１８はかっこ悪い。

日本車買えば日本人の雇用や景気に良い影響を与えられるのに、
どうしてドイツの儲けになるようなことをするの？

同盟国だからぢゃ

新型セルシオ、走りの王者ＢＭＷ（７４５ｉ）に肩を並べる加速性能
経済性、実用性のあらゆる面で７４５ｉを圧倒。

新型セルシオの進化した走り、安全性は
ベンツの最上級モデル（Ｓ−ＣＬＡＳＳ）を完全に圧倒しています。

景気悪いのは中国のせいだと思うのは漏れだけか？

＞572
竹中のせいだと思うが。

>>572
right.
中国と日本の賃金格差がもっと縮まらない限り本格的な回復はできない。
100円SHOPに行くと毎回驚くよ。

圧縮比
１．▼ルテッツァ　11.5
１．◆ガシィＮＡ　11.5
２．●テンザ　10.0
３．■コード　9.8
出力
１．▼ルテッツァ　210ps
２．◆ガシィＮＡ　190ps
３．■コード　155ps　
４．●テンザ　150ps
トルク
１．▼ルテッツァ　22.0kg・m
２．◆ガシィＮＡ　20.0kg・m
３．■コード　19.2kg・m
４．●テンザ　18.6kg・m 　

ルイ・ヴィトンが消費者調査でブランドイメージについて尋ねたところ、
それを決定付けるのは圧倒的に「丈夫さ」だということが判明した。
これを自動車に置き換えると、「品質の高さ」、故障が少なく、
劣化が少なく、不具合が少なく、それが長期間保たれるものだ。
だから、「品質の高い」レクサスが最高級ブランド品と認識されているのである。

ヴィトン＝大衆向け高級ブランド
エルメス＝真の高級ブランド
レクサスは前者
ジャガー、ポルシェは後者
BMWは大衆車だけどドライバーズカー
レクサスが退屈なのは残念

>>577
ジャガーは間違いなく大衆向け高級ブランドだろ。

真の高級ブランドはベントレーとかブガッティーとかマセラティーなど
アルファは落ちぶれた元高級ブランドか

アルテ＝アリストとか買えない香具師
３１８＝ＢＭにあこがれて買った香具師
ＢＭはなんか見栄張ってるみたいでヤダ
アルテは大衆車

所詮、自己満足です。
一部の人しか他人の車を見ていません。
また、人に語れるほどの腕と繊細さを持ち合わせている
ひとなんてそうはいません。
大抵は固定観念と雑誌の知識です。

アルテ？普通の車。
ＢＭＷ？普通の車。

３１８？見た目で３２０や３３０と区別できる香具師は少ない。
メッキモールとかタイヤとか音が違うが・・。

結局、３１８は６発まで綺麗ではないが良く廻り気持ちいいエンジンで
ハンドリングも鼻が軽い故に鋭い。高速走行も安定してる・・。
等と言われている情報を元に購入し、それが感じられたら自己満足できる。
それでいいじゃない。

アルテだって海外ではレクサス＝高級ブランドで走りも外車よりいいし、
値段も格安。外車なんてバカらしい。それを概念として買って
正しいと思われたらそれでいいじゃない。

他人の文句は言わない。考えなど人それぞれ、
自分の意見を押し通さない。

ブランド物だってコピー品とホンモノを区別できる人だって
あんまりいないでしょ。
所詮自己満足。

もっと車自体について語った方がいいと思うんだけどな。

トヨタとレクサスでは、値段はもちろん品質（内装や走り等）も別物らしい。
レクサスが評価高くて当たり前。

日本人はトヨタにバカにされているのだ。そっちに怒れ。

ソース出して

>>581

いまどき、わざわざそんな余分なコストのかかる事しねーだろ(藁

アルテの6MTのつながりが悪いのは日本とヨーロッパの騒音測定の
時に使われるギアが違うんで、両方対応させるためにあんな妙なギア
比になったって聞いたが・・・・

>>1
どっちが高級って自分で乗って自分で決めろよ
子供じゃあるまいし
あ、いや子供の可能性もあるか

３１８に乗るなら間違いなくアルテッツァかＢ４を選ぶね。高速走行も楽だし
道も空けてくれるもんね。

今時、ＢＭＷ慣れした都会人なら、ＢＭの３がどれだけ安いクルマか知れ渡ってるよ。
それでも乗るんですかね。

age

ＢＭの３とか大学生とか若い２０代全般の男の子女の子が乗るのは
かわいいけど、それ以降の年齢の人が乗るにはやすっちい車。

>>587
それはあたりまえ。
世界的にも３シリーズに乗っていてお金持ちだと思われるには２５歳まで。

（＾＾）