【ｲｸｾﾞ】デミオについて熱く語れやｺﾞﾙｧ!18【ﾜﾀｼ】

マツダのコンパクトカー、デミオについて語るスレ。
気になってる人・買いたい人・買った人、色々マターリ語り合いましょう。

・前スレ
【MAZDA】デミオについて熱く語れやｺﾞﾙｧ！ 17
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048333053/

なるべくsage進行で

関連スレ・燃費報告テンプレは>>2-10あたり

[過去スレ]（ただし4〜6はHTML待ち）
第1章　・http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10043/1004369270.html
第2章　・http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010229064.html
第3章　・http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10167/1016729592.html
第4章　・http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021991456/
第5章　・http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026139446/
第6章　・http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028474307/
パート7・http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029263083.html
パート8・http://ex.2ch.net/auto/kako/1031/10310/1031036819.html
第9章　・http://2chlog.homeftp.org/20030120/1032719262.html
ﾊﾟｰﾄ 十・http://2chlog.homeftp.org/20030120/1034186368.html
〜11〜 ・http://2chlog.homeftp.org/20030120/1036429660.html
ｺﾞﾙｧ!12・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1037/10377/1037718636.html
ｺﾞﾙｧ!13・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10403/1040317887.html
ｺﾞﾙｧ!14・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1043/10432/1043247710.html
ｺﾞﾙｧ!15・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1044/10449/1044992107.html

過去スレです。だいぶＨＴＭＬ化されてますた。

・[関連スレ]
・【Zoom】　マツダ総合スレ PART4　【Zoom】
　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046338476/l50
・旧型デミオをあっさりと語る
　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037731976/l50
・コンパクトカー総合スレッドPart5
　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042658949/l50
・コンパクトカー総合スレPART6大きい車(゜�凵K）ｲﾗﾈ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046493714/-100
・【経済】「復活の切り札」新型デミオが苦戦−マツダ
　http://news2.2ch.net/newsplus/kako/1040/10400/1040057890.html
・【マツダ】伊東美咲、マジでバカ？【デミオ】(HTML待ち）
　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037458964/
・【ﾌｨｯﾄ･ﾃﾞﾐｵ】コンパクトカーどれがｲｲ？【ﾎﾟﾛ･ﾐﾆ】
　http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10293/1029320866.html

・[デミオ関係サイト]
・メーカーオフィシャル
　http://www.demio.mazda.co.jp/
・オンライン見積りシミュレーション
　http://www.demio.mazda.co.jp/estimate/
・CarSensor.net：新型デミオ徹底解剖
　http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/020813/top.html
・autoASCII：デミオ&フィット&ist&マーチ関連記事
　http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0809/60nprs_kt0809_24.html?sm
・Car@nifty：デミオ記事
　http://car.nifty.com/news/express/demio020807/main.htm
・AOL AUTOS：Cozy1300レビュー
　http://www5.aol.co.jp/autos/news/impressions/i200208/20020808-1.html
・AutoGallery：デミオ記事
　http://www.auto-g.jp/news/sort/list/mazda/demio.html
・All About Japan [ドライブ] デミオの巻
　http://allabout.co.jp/auto/drive/closeup/CU20020930A/
・carview.co.jp(デミオ)
　http://www.carview.co.jp/vip/overview/MAZDA/DEMIO/new.asp
・〓〓国産ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰならどれがｲｲ?〓〓(電波２ちゃんねる)
　http://dempa.2ch.net/seroon/hobby/x3e31152d46ebb.html
・【Ｍ】Web Members Site
　http://www.m-wm.com/fan/demio.html

[燃費報告用テンプレ]

・[選択車種]：
・[ミッション]：
・[現在までの走行距離]：
・[装備]：
・[在住地]：
・[走行地の特徴]：
・[走法]：
・[おもな用途]：
・[燃費(一般道)]：
・[燃費(高速)]：
・[コメント]：

>>1
乙カレー

・値引きの話は、よく空気を読んでから書き込みましょう。

・煽りは原則放置!

それでは、ﾏﾀｰﾘと逝きましょう(　´ー｀)y−~~

・[デミオ関係サイト]＠追加

・Mazda Web Tune Factory
http://www.w-tune.com/

[過去スレ]（ただし4〜6､16はHTML待ち）
第1章　・http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10043/1004369270.html
第2章　・http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010229064.html
第3章　・http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10167/1016729592.html
第4章　・http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021991456/
第5章　・http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026139446/
第6章　・http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028474307/
パート7・http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029263083.html
パート8・http://ex.2ch.net/auto/kako/1031/10310/1031036819.html
第9章　・http://2chlog.homeftp.org/20030120/1032719262.html
ﾊﾟｰﾄ 十・http://2chlog.homeftp.org/20030120/1034186368.html
〜11〜 ・http://2chlog.homeftp.org/20030120/1036429660.html
ｺﾞﾙｧ!12・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1037/10377/1037718636.html
ｺﾞﾙｧ!13・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10403/1040317887.html
ｺﾞﾙｧ!14・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1043/10432/1043247710.html
ｺﾞﾙｧ!15・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1044/10449/1044992107.html
　　ｺﾞﾙｧ!16・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046865880/

過去スレです。だいぶＨＴＭＬ化されてますた。
(訂正ｽﾏｿ)

>>1
乙！

オツカレサマ>>1

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです

と言ってみるテスト

>>1 お疲れさま〜

>>1
おつです。

値引に関してもテンプレ作ったらどう？


[値引報告用テンプレ（仮）]

・[選択車種]：
・[車体色]：
・[ミッション]：
・[装備]：
・[在住地]：
・[下取り車]：
・[営業担当者]：
・[交渉日数]：
・[コメント]：

ボーナス商戦まで買う気無かったけど、結構良い値を出してくれたので
MC後コジ契約してしまった。OPはエアロ+DSH+MDのなんちゃってスポルトコジ

色はまだ決めてません。新色のミスティブルが気になるけど
実車見られないし今一歩踏ん切りがつかない…FITのｱｲｽﾌﾞﾙに近いらしいが。
コジの淡い内装に淡い外装色って合うのかな？

>>14
値引き報告イラン！

でも、営業担当者って・・・（ｗ

＞15
もちっとしりたい。車体価格から1割引きいった？
何パ−セントくらい引いてもろたの？
差し支えなけりゃ知りたい。
4月は消費冷え込むから、値引きでがんばってくれるのかな？

>>1
乙ですー

>>1
乙ですー

ATでフットレストつけてるんだけど、運転席の足下スペース小さくない？
左足が微妙に窮屈なんだけど・・

>>15

ミスティブルーは新しいカタログにデカデカと
乗ってるので、それでイメージはつかめるでしょ。
無難な色ではなかろうかと。

推奨インテリアカラーはミントグリーンらしいけど
それとマッチするかは不明・・・

今日は雨の中を一人でドライブしてきました。
キャンバストップの音は傘のような音でしたが、
そんなに気になりません。
ATは初めてなので燃費のいい乗り方とかあったら教えてくだされ。

ＭＣ後はインテリアカラー選べるんだよね…
金コジ、どーしてグリーンだったのかと…
イエローが欲しかったよぅ…(´･ω･`)

>>21
急発進、急加速しない。
車の流れに合わせてﾏﾀｰﾘ走ればよろし。

デブの人はダイエットするのも効果的(w

>19
確かに左足が微妙に窮屈だね。
もう少し横に広くしてくれたらよかったかな。

>>24
ニーレスト付けたら？

前スレ1000盗り失敗地獄..............とほほ。

くそーーーー！揚げだ！揚げ！

>>26
お譲りしようと思ったんですよ…

・[選択車種]：LA-DY3W UAうらやましいなぁ…
・[ミッション]：AT
・[現在までの走行距離]：5,248Km
・[装備]：フレンドパッケージ、メーカー純正ナビ。
・[在住地]：東京の田舎。
・[走行地の特徴]：通勤は信号7個。ドライブは渋滞無しの国道など。
・[走法]：まったり。
・[おもな用途]：平日通勤片道3キロ＋休日ドライブ100キロ。
・[燃費(一般道)]：10
・[燃費(高速)]：13
・[コメント]：5,248Km走って、通算燃費は11.6でした。
　　　　　　　以前乗っていた軽と比較して3割落ちましたが、
　　　　　　　ドライブの楽しさは比較にならないほどＵＰしたので満足です。
　　　　　　　比較対象がボロ過ぎなんでしょうけどね（笑）

>>28さん
いや、すんません（ｗ。
実は、取り損なって激しく笑いました（ｗ
俺ってアフォ全開！実は今日、他スレで３回盗り損なったyo!






トホホホ。

>>30
次は1000を取れると良いですね。かげながら応援しますね。

>>B6bI6LCwさん
優しい！ありがとうです！
では仕事逝ってきまーす。

>>32
お気をつけて！
ワタシもそろそろお勤めに…
ではまた。いつかどこかで…

・[選択車種]：スポルト
・[ミッション]：ＡＴ
・[現在までの走行距離]：４５０Kmちょい
・[装備]：ナビ割の三菱ナビ，フレパケＣ，フレキシブルボード，ルームマット，ラゲッジマット
・[在住地]：東京郊外
・[走行地の特徴]：渋滞多し。
・[走法]：都内主幹道路を基本的にﾏﾀｰﾘ。
・[おもな用途]：ドライブ
・[燃費(一般道)]：35Ｌで337.1kmを走行。9.6km/L か。。　
・[燃費(高速)]：まだ未体験
・[コメント]：まだ曜日や時間帯毎の車の流れをつかめておらず、
　　　　　　　渋滞に巻き込まれることが多い。燃費走法を含め、
　　　　　　　11km/Lくらいまで上げることが当面の目標です。
　　　　　　　でもとにかく今は燃費云々よりも乗ること自体が
　　　　　　　楽しくてしょうがないので文句なし。強いて言う
　　　　　　　のならばやっぱりグローブボックスかな・・。

↑なんか改行ヘンですね。スマソ。

それではｽﾝｽﾝしてきまーす。

おーみんな詳しい燃費報告してくれてるねー。
有難いことです。
それにしても燃費よくないね・・・・・

テスト

今日スポルトに試乗してきます。
買い換えでの条件も悪くないんだけど
かラーをどうするかがやぱし悩みますねー。

テスト

このHNでいいや。

はい､俺コジ1500MT。色はヒミツ

キャンパストップはなんか在庫があるそうでもうちょっと悩めるらしい。
たぶんｷｬﾝｽﾄ月にすると思うが

どーもです。

今日カジュスポの納車ですた。
まだ保険入ってないから乗れないけど(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

カジュスポじゃなくてカジュスタでた

>36
結局住んでいる道路環境による影響が大だろうと思う。
漏れは燃費９キロ位だけど、通勤時片道７キロで信号が１０個あって
ストップ＆ゴーが２０回はある様な環境だから悪いのは当たり前。
ちなみにマターリ走行です。
結局は、直線が長くてストップ＆ゴーの少ない道を走れるかが燃費の
大小を決める要因なんじゃないかな？

>>44
７キロで信号１０個って少ないなあ、田舎か？と思ったが
赤信号で停まるのが１０回という意味ね？

いや、信号機の数だよ、都市部に比べれば田舎だな。（３０万都市）
でも、スルーできるのは２〜３個くらいだから・・・
(なるべく交差点を回避する様に通勤コースを決めてあるんだけど）
隣の町は○○群○○町だから、そっちに住んでたら燃費がイイはず。

まだ、走行距離が少ないんでテンプレはパスね（ｗ

３月の販売実績

1 　フィット ホンダ 32,429
2 　マーチ 日産 21,868
3 　キューブ 日産 19,542

4 　ウィッシュ トヨタ 18,255
5 　イスト トヨタ 16,848
6 　コルト 三菱 14,137
7 　デミオ マツダ 13,155
8 　ノア トヨタ 12,846
9 　ヴィッツ トヨタ 11,709
10 アルファード トヨタ 10,242
11 カローラセダン トヨタ 10,154
12 カローラフィールダー トヨタ 9,904
13 エスティマ トヨタ 9,718
14 レガシィ スバル 8,417
15 ヴォクシー トヨタ 8,286

MC後のスポルトを契約しました！
DVDナビがサービス、取り付け費用サービス、バイザーサービス、
ショートアンテナサービス、フロアマットサービスで、
諸費用込みの145万で購入しました！
これって安いの？？皆さんもこのくらいはまけてもらってる？？

デミオ、結構見かけるようになったねぇ。
最初の頃は、デミオ同士ですれ違うと、
対向者の運転手の口が「あ、デミオだ」って動いてるのがわかったもんだが、
最近ではすれ違っても驚かないもんな。

〉48
ほんと？！
どこ？買いに行きたい

対向車、でした。すみません。

>>48
相変わらず激安やね。
ナビ20万で計算すると50万引じゃん。

値引きできない営業さんもいるでしょうに・・・
もやもやした気持ちで契約したくないよ〜

MT+キャンバストップができるようになるまで買わんと
もうかれこれ半年も購入を引き延ばしてる私ですが
そろそろ買わないとまずいですか〜？

>>54
え？
もうできるんじゃないの？
コジにもMTの設定ができたから

2重カキコ失礼

さっきまで試乗に行ってきました
試乗とは別に一つ気づいたんだけど
コージーのシートが結構汚れてたのが気になったのですが
コージー海苔の皆さんその辺どうですか？
ちなみに黄色のシートでした

試乗したのはスポルトでよく言われてる
出だしの鈍さはあまり感じなかったけど…
ほかと乗り比べたわけではないけど

まっ値引きの話は確認のしようもないし
半信半疑って感じだね。
48さんは下取りの有無も書いてないし。
MC前の決算期でもそんなに安く買えた香具師は少ないだろ。
MC後の値引きの渋さってのはホントのところどうなんだろう。
ああ、値引きの話すると怒られそう。引っ込むよ。
でもイストスレでも結構値引き関連のカキコあるね？

>>56
素直にシートカバー付けてます。
カジュアルの内装が落ち着いた今、
コージーの内装はフェミニンすぎるかも・・・
まあ、明るくて気に入ってますがね。

ディーラーでオイル交換してきた。３７００円。
慣らし完了の意味を込めて交換したんだけど
エンジン音は静かになった。
ちなみに現在約１０００ｋｍ走行。

納車後、初ｽﾝｽﾝしたら、ハンドルのセンターがちょい左にずれてますた（苦ｗ
・・・１１時あたりでなんだか勝手が
こういうのでも1ヶ月点検の際とかで、一緒にクレーム処理して貰えますか

>>60
一ヶ月点検とかじゃなくてできるなら早く持って行った方がいいと思います。
とりあえずディーラーに電話しておいたらどうですか？

>>59
東海は最初にオイル交換５回分の無料券をくれる。
まとめて５回分払うと\9.800とかってパックもあったんで地域のディーラーで随分違うな。

下取りは有りです。
初代デミオで10万の下取りでした。

>>62
関東ですが、オイル交換5回分は定期点検とセットで「パックdeメンテ」
と言う商品でしたよ。35,000位支払いました。

>>62
うちのディーラーにも６回１万円ってチケットがあるみたいです。
けどパックデメンテに入ってるのでこれ以降イレギュラーな交換は
しないかと思ってチケットは買いませんでした。

>>64
うちは29000円でしたよ。やはり地域によって違うみたいですね。
ちなみに関西です。

いろんな会社が商用車として使ってるからなあ。。。＞デミオ　　　　　　　　　白は特に！

初代デミオ乗っててMC後デミオコージー先日乗り換えました。
でもショックが柔らかすぎて助手席だったり後だと酔う・・・。
ショック固めた方が(・∀・)ｲｲ!かもです。

>66
そうだね、でも現行デミが社用車なら羨ましいと思う。
ヘタにマーチ（旧型）やヴィッツよりは・・・

>67
そう？結構硬いサスだとおもうけど。コジは女性向にサス違うのか？

初代デミオが硬すぎるんじゃ・・・

デミオサイトでマツダは「デミオはこれまで車酔いしやすかった
方にとっても、デミオは非常に酔いにくい車だと言えるのです」と
えらく自信たっぷりな発言してるよ。
新デミも俺の前車（Tのコンパクト）に比べて乗り心地はちょっと
硬めに思うが・・・

でも、なんか止まってる時に横を大型トラックが通り過ぎたり
横風を受けたりで、車体が揺れる時にすごい不快な揺れ方すると
感じるのは俺だけですか？

本日新カジュアル納車でした。
今日営業の人に言われたのですが、「新しい車ちょっとそこらへん
走ったんだけどMCで走りもよくなってるよ！」ということでした。
おかしいなあ、燃費の変化だけじゃないのかなと思い再度「ほんとですかあ？」
と確認したのですが、「確かにいい感じになってます」と言ってました。
私を満足させるためにいい加減なことを言っているのだろうと思いますが、
本当なら嬉しい限りです。つまりは出だしのもたつきがへり、3000回転くらいまでが
気持ちよくなったと言ってましたが、どうも確かな情報でないのでわかりません。
私自身試乗はMC前カジュで今日はMC後カジュに1日乗った感想としては、
「確かに出だしがよくなっているような。。」といったところです。なにせ試乗
の時は、10分しか走ってないし、時間も空いているので正しく比較できません。
誰か乗り比べた人いないかな？

内装に関しては、非常に満足しています。個人的で好き好きもあるでしょうが、
カジュアルよくなったなあと思いました。最低グレードとは思えない質感でした。
不満な点は、他の方も書いておられましたが、フットレストつけたけど左足狭い
ですね、膝や腿あたりに圧迫感をかんじるというか、せまい感じがしました。
もう1点は、少々へタレなのですが、１．３ATなのですが長距離だと少し疲れて
しまうかなと思いました。コレはもしかすると新車特有のホルムアルデヒドの
せいかもしれません。ただへタレな自分は今日に限っては少し疲れてしまいました。
でもデミオ大変楽しい乗り物で大満足の1日でした。

＞71
確かに横風には影響受けるね。
高速走行時は特に感じる。影響を受けやすい形状なのか？
ちなみにエアロついてます。

デミオのＡＴ車（1.3＆1.5）なんですけどコンパクトで一番遅いのは何故ですか？
車重が重いのが原因なのか、ＡＴ性能に問題があるのか解りません
　
体感的には速いような感じがしますがタイムを計ると遅い
ヴィッツは車重が軽いのでまだ納得がいったのですがｉｓｔより遅いのが
納得いきません
　
あとＭＣ後は少しは速くなったのでしょうか？
　
コンパクトで速さを競うなと言われそうですがレスお願いします！

>>75
ギヤ比とか？

低速コース（直線が短く130kがやっと）なので相性が悪かったのかも知れません？
　
因みに他のコンパクトはフィット（1.3、1.5）、マーチ（1.2、1.4）、
ヴィッツ（1.3、1.5）、ｉｓｔ（1.5）、コルト（1.3、1.5）、ＹＲＶ（1.3t）です
ＹＲＶはターボなので別扱いでかまいません

他のコンパクトカーに比べて約１００ｋｇ重いとすれば
大人２人余分に乗車しているようなもので、当然加速は、
目に見えて悪くなるのではないでしょうか？

>>75
ベストカーだったかでライバル対決してたそのままですね。
坂道では時速１００キロまでのタイムを計ってたのに
デミちゃんだけ時速１００キロまで到達できなかった・・・
直線が短いなんていい訳にはなりませんネ・・・
ギヤ比もいい訳にはなりません・・・
多分、パワーに対して重いのが最大のネックでしょうね。

でもマツダらしくガッチリした良い車であることは間違いないです。

質問です。
ハイルーフ車のキャリア台？の社外品ってどこか
ありますか？３月に探した時は適合無しでした（´・ω・‘）
オプション品だと高いし、前に使ってたキャリアを使いたい
のだがキャリア台が無い・・・

・[車種]：MC前スポルト
・[ミッション]：AT
・[現在までの走行距離]：1400kmほど
・[装備]： ハイルーフ、バイザー、その他
・[在住地]： 南関東
・[走行地の特徴]： 街中7割　住宅地3割
・[走法]：踏む時は踏む
・[おもな用途]：平日ちょろっと、週末メイン
・[燃費(一般道)]： 9.8km/L 9.6km/L 9.1km/L
・[燃費(高速)]：
・[コメント]： 渋滞が多いんで燃費がのびないでつ。

>>79レスサンクス
私もベストカーの記事は読みましたがあの結果は信じられません
（どんな登り坂やねんって感じでした）
でも1.3だけの話ですよね

デミオのＣＭに出てるコの名前おしえて

>>83
伊東美咲。

大浦あんな

ライバル車と信号グランプリして負けたくないって思うんなら
ほかの車を買いなさいよ。
僅かのタイム差に拘るなら
ほかの車つうか金ためてスポーツカー買いなさい。
公道はサーキットじゃない。
デミオはﾏﾀｰﾘと運転楽しむ車。
飛ばし屋には別の車が相応しい。

>>86
それは言える
コンパクトで速さを求めるならデミスポでなく
シビックＲでも買え

>>86
(・∀・)ｲｲｺﾄｲｯﾀ!!

>>86
確かにｽﾝｽﾝする為の車だから、その通りだよね。
でも↑にあったのは、デミオにとってのライバル車には
負けたくないってことじゃないかな？

スポーツカーに乗ってFit抜かして。。なんてのは当たり前だからさ。

>>84
それだ！ありがとぅ

>>85
たぶんちがう気がする…

あれ？ルーフレールは廃止ですか？
MC後のカタログに載ってる？

今のＣＭは伊東美咲の魅力を引き出してて良いよね。
前のコミカル調ＣＭは美咲タンに適してなかったから。

カタログもちょっとかっこよくなったし、広報部門に
かなりテコ入れしたのかな。

昨日は高速や山道など色々なコースを走りました。
３０００回転以上回す事もなく、のんびりドライブを楽しみました。
特に山道は楽しかったな〜〜〜〜
早く高回転まで回してみたい今日この頃（我慢

ウ〜ン悩む・・

昨日、納車されますたっ！
MC後1.3ストラト青コージー＋キャンバストップでつ。
とりあえず、車を受け取り、千葉県の房総半島へ。
結局250kmほど、イッキにスンスン走ってしまった（w
しっかりしつつ、固すぎない乗り心地(・∀・)ｲｲｯ!
スパッと狙いどおりに鼻先を向けるステアリング(・∀・)ｲｲ!

>>72
まだ3000回転位で抑えてます（高速合流ではちょいと4000）が、
何となく、以前借りて運転したMC前の1.3コジに比べると、
2000〜3000あたりでもスロットルに敏感に反応する気がしまつ。
4速2000でも、軽く（感覚的には5mm程？）踏み増せば、スルスルスルっと。
MC前の車を借りた時は、意識的に3000以上回したくなる感じがしたんでつが。。
営業さんの話は本当かも。

納車初日の燃費は（まだ初日なので、テンプレ無し御容赦）
251km走行・18.25給油で、14km/L？？？？？
街3割・国道／県道（ワインディング含む）5割・高速1割・渋滞1割の走行パターンでつ。
嬉しくなって、ガソリン入れてからまた無意味に50km位走ってしまいますた（w

>>92
別に伊藤美咲ファンじゃないが今のＣＭはスキ
前のはちょっと女の人向けみたいなとこあったし・・・

そうそう。俺も車のCMにタレントを使うのは軽みたいでイヤだったが、
今の伊東美咲のCMはカッコイイ。

デミオのＣＭなのに、伊東美咲の評価ばっかりぢゃん。

ＣＭとしては失敗？

う〜ん、ちょっとＣＭとしてのインパクトにちぃと欠ける気がするなぁ。
「デミオ」って言えば大抵の人は知っているけど、
話をしていると、どうやら多くは旧型デミオをイメージするみたい。
「行くぜワタシのアレ」って言っても、いまいちピンと来ないらしい。

「ミラミラ〜♪のアレ」並のインパクトが欲しいな。
あるいは「ウタダの曲のアレ」みたく、有名人の曲使えば、
車知らない人にも話通じるんだけどな・・。

>>１７
ＭＣ後の１．３コージー契約しました。
で、いろいろＯＰつけていたら車両価格が１６５マンえんになってしまった。
エアロとかアルミとかナビとか・・・。
でも、結構値引いてくれましたよ。
２１マンくらい。
参考にしてみては・・・。

>>99
ウタダは曲しかインパクトなくて会社すら曖昧な罠。

「ｲｸｾﾞ」より「行き先は気分で変える」のほうが断然イイ!!!

この際伊藤美咲が売れていくことに追従してデミオも有名になる罠。

粘る足してるんだけど、ロールが大きく感じるのが気になる
スタビもいいけどダウンサス等で対処したいんだよね

車高落とした人のインプレきぼん

花粉症でキャンバストップは正直きついですか？

何かＭＣ後デミオの低速トルクというかアクセルレスポンスが
向上して乗りやすくなったって本当なのかな？
もしそうなら開発者はナメてるよな。
だって去年８月に発売して、わずか半年で大幅な改良なんて。
結局、ＭＣ前デミオは失敗作でしたって認めてる事になるじゃん！
マツダＤＮＡって何なんだ・・・・・？
半年で改良するほどレベル低いまま８月にデビューさせたのか？？？

とにかく燃費も向上して出足も良くなったＭＣ後デミオに乗ってる
皆さん！！！おめでとう！！！
もし次期デミオ買う事があれば最低半年は待って様子を見たいと思います（遠い目

>>75
NAVIだっけかのデータ
0→100km/hとゼロヨンは結構いい感じだったと思う。
60→100km/hは成績悪かったような。
全部平地でのデータなんだけどね。

立ち読みだったので詳しく覚えていないっす、ｽﾏｿ。

YahooのTOPに！！

最近デミオ乗ってると
走りや系（S13など）の女ドライバーにアオられるよ
なんで〜？

美咲に嫉妬してる。

納車、1ヶ月で３０００�`かぁ〜。

１ヶ月たったけど、マツダ本社からのアンケートなんぞ来てないぞ?
営業さんよぅ〜。

皆の衆は来たかの?

はぢめますて
当方、中古のＨ10年式に乗っているものです。
トノカバーとフォッグランプがついてないので付けたいのですが
それぞれいくらかかるものでせうか。

>>111
「アンケート来たら良く書いといて」という営業さんからの電話は来たが、アンケートは来てないよ。
まだ納車半月だけど。

>>75,107
スポルトはゼロヨンでコンパクト中1位！
イスト1.5より1秒速いデータが店頭のポスターにありました。
アクチブマチック効果か？
元記事は、月刊自家用車のデータらしい。

ところで、イストはTRDチューンがでたらしいが、エンジンもいじってるのかな？
ベースの20万高くらいらしいから、エアロとサスだけか？

>>106
他のメーカーよりユーザーの為になる改良や改善が早いのは
マツダのいいとこだと思うのは俺だけか？
登場時に若干熟成不足でモデル末期にはかなり良い車になっ
てるのが最近のマツダっぽい。外資系だからなのか考え方が外車っぽいっすね。

>>109
あなたがﾉﾛﾉﾛ走ってる。　に1万ペソ。

>>104
同じ事が気になり一ヶ月点検時にマツダスピードのサスに交換しまた。
ロールが抑えられコーナーリング時の安定感はかなり増しました。
乗り心地もノーマルサスと大差ないですし個人的にはおすすめです。
ちなみに、スポルトMTでホイール・タイヤはノーマル状態です。

>100
＞＞２１マンくらい
車輌本体からの値引きですか？それとも、総支払額で？
それから、ディーラーＯＰはどの程度つけてますか？
いろいろお手数ですがよろしく。
ちょうど車両価格が160万前後で、条件似てるから参考にしたいです。

ずいぶんデミオを見るようになった。
今日見たオレンジを見て、一言

　　　な　ん　か　く　ど　い　

なぜ？いつもデミオを見てもなんとも思わなくなったのになぜに今日だけ？
くどい、という表現は的確でない、かもしれない。なんていうか、その

　　　　　Y　R　V　っ　ぽ　い　

とふいに思いました。今日は暑かった・・・

漏れは運転が下手でつ。
皆様のようにｶｯｺｲｸ運転できません。
が、しかし、その人なりのレベルでタノシメル車
だと思いまつ、デミオは。

ﾃﾞﾐｵ乗りを追い抜いて楽しいもんかね？

ＭＣでの変更点は、どこを見ればわかるでしょうか？

・[選択車種]：MC前スポルト
・[ミッション]：MT
・[現在までの走行距離]：1000km
・[装備]：バイザー他
・[在住地]：北九州
・[走行地の特徴]：街中６割　高速道路４割
・[走法]：まだ慣らし運転
・[おもな用途]：通勤
・[燃費(一般道)]：12.9ｋｍ/L
・[燃費(高速)]：
・[コメント]：

>>121
マツダ公式ホームページと
ここも
http://www.carview.co.jp/memo/0303cnt4.htm#demio

>>121
おまけ
ttp://www.carworld.jp/cgi/topicbbs/c-board.cgi?cmd=one;no=2663;id=

>>112
ここよりあっちで聞いたほうがいいんじゃない？

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037731976/l50

っていうか発進時なんであんなに一速で引っ張るの？

>>123
よくわかりました。
ありがとうございました。

何か最近デミオをやたら見かけるようになってきた。
このペースで増えるとやばいぞ

>>116
ショックはどうしたの？ノーマルのまま？

新型のｶﾀﾛｸﾞｹﾞｯﾄしてきたがよ
奥様にですかとかいいやがった
一応ﾎﾓには見えなかったんだな。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

雨日の翌日のｶﾝﾊﾞｽﾄｯﾌﾟは生臭かった
おまけに淡色のｼｰﾄは早くも垢だらけ
ﾃﾞﾐｵのある生活はお風呂が嫌いなようだ。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

アホは放置

・[選択車種]： MC前スポルト
・[ミッション]： MT
・[現在までの走行距離]： 6,000km
・[装備]： バイザーとフロアマットくらいなもんです。
・[在住地]： 岐阜
・[走行地の特徴]：通勤時間帯の流れの良い田舎道6割、そこそこ車量の町中4割
・[走法]： けっこう踏みます。飛ばします。
・[おもな用途]： 通勤
・[燃費(一般道)]： 14.5km/l
・[燃費(高速)]：
・[コメント]： 最近なぜか燃費が1〜1.5km/l向上しました。
運転の仕方は変わってないどころか、むしろ荒くなってますがｗ

>>132
基本でしょ

今日もスンスンしたんですが、始動直後から５分くらいまで
エンジン音がガラガラガラーっておとでショックでした。
その後は静かになったので、これからは少しだけ暖気して
みようと思いました。

でもいいトコ突いてると思うけどな。
試乗車が汚れてたら（コージー）買わないんじゃない。

生臭いのは自分の加齢臭だと思われ

５年間ずーーーーーっとハイオク入れてたんだけど、最近レギュラーを入れるようになった。
レギュラーって静かなんだなあ・・・・　　加速力はちょっと落ちたが、レギュラーってなんか気持ちいいな。

>>129
そーですよ。
Exeと悩んだけど最終的にマツダスピードの
標準ダンパーとのマッチングで効果を
最大限発揮するように開発した。
というコメントが決め手になりましたので。

>>132
友達のいないモ○は前スレで覚えていてくれた人が
いたのが嬉しかったのでしょう。

>>133
ちょっと回し気味に走ったら燃費上がったていう人
多いですよ。

夜一時間ほどｽﾝｽﾝしてきました。車少なくスムーズな流れ。
一時間で走れた距離は２６ｋｍでした。平均時速26km/hです。
納車時に満タンにしてから、まだ一度も給油していない。１５０キロ走って燃料計
F-
--←
--
--
E-
なかんじです。初回燃費に興味津津。

>>試乗車のコージーのシートが汚れてて
コージーの買いたい度合いがかなり減少しました

↑>>136ね

arumiもったいないきがするがどうよ

あーこれから小一時間ｽﾝｽﾝして来ようかどうしようか。

>>144
行き先は気分できめる。

>>141
う〜ん。だからデーラーの人はこまめに掃除するとか、
綺麗にできるシートクリーナーを紹介するとか必要だと思うんですが。

余計なお世話？

ＭＣ前のカジュスタ買ったんですが、ナビ割のナビにカバーが付けられなくて困ってまつ。
いくつかカーショップまわったんですが、あの形に合うのがなくて・・・。
みなさんはどうしてますか？
やっぱり、あの光や熱から守るっていう銀色カバーつけないと、カーナビのディスプレイって
夏場とか壊れちゃうもんなんでしょうか？

今日はこれ以上ｽﾝｽﾝするのはやめておこうっと。

>>147
あ、それ私も気になってました。日が当たるとこの季節でも物凄く熱持つから・・。
駐車中はフロントに日除けシート置くとして、運転中はなぁ。。

風呂にも入らず小一時間ｽﾞﾑｽﾞﾑ
靴下はいたまんま昼寝するAｶｯﾌﾟ
ｶﾀﾛｸﾞじゃ臭いはしないんだよな。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>147

先日納車したカジュスタ（３月中旬契約）のナビ（ナビ割）は
収納ができるように取り付けてありました。
アッパートレイにすっぽり収納できます。
デミオナビ取り付けキッドという説明書が入っていたので
新しくできたのかもしれません。
ディーラーによって取り付け方法が違うのですね
（自分も収納できるとは思っていなかったので驚きました）
ディーラーに聞いてみるのもいいかもしれません・・

ひ と ば し ら 反 対　

>>150
あっ、その新しい取り付けキットだけほしいんで
品番とか製品名を教えて！

>>152

今、手元にないので明日報告します。待っててください。。

1300のカジュのスポルトもどきにしてを買おうと思ってるけど
そんな人いますー？？
素直に1500がええかな…

>>153
ありがとう！報告待ってます！
わかったらでいいので、金額もよろしく！

http://www.jtc-goods.co.jp/icon/icon.html
オレはこのモニターカバー付けてます。
もちろんナビはナビ割の三菱のやつ。
背面がカットしてあるのでスッポリとは行きませんが付けられます。
自動後退に売ってました。

デミオ良いなあと思ったがイスト買ってしまった。
後ろ姿は断然デミオのほうが良かったのに、、、、、、

漏れは後ろ姿はだんぜんイストの法がｲｲ！思うなぁ。

フロントフェイスがSUVっぽいのでパスでしたが。

イスト＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞デミオ（ｗ

エンジン・・・・イスト＞＞＞＞＞＞＞＞デミオ
内装・・・・・・イスト＞＞＞＞＞＞＞＞デミオ
デザイン・・・・これは好みによる
ＡＴ・・・・・・イスト＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞デミオ

イスト様と比べること自体失礼ですよ（ｗ

トヨタ・ホンダのエンジン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ｍ田のエンジン

ﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝ

ﾁｬﾝﾁｬｶﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝ













ヴィヴァ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>113
＞スポルトはゼロヨンでコンパクト中1位！
＞イスト1.5より1秒速いデータが店頭のポスターにありました。
＞アクチブマチック効果か？
＞元記事は、月刊自家用車のデータらしい。

それはスポルトＭＴ車のデータです
ＡＴだったら遅い。

車両重量が重いのはなんでだろ？衝突安全性の確保のため？
単に軽量化にまで手が回らなかったのだろうか・・・

もう少し軽ければ「1.3だと加速が鈍くて・・・」なんて
言われることもなかったろうに。

デブが重いのはなんでだろ？雪山遭難時のエネルギー確保のため？
単にダイエットにまで頭が回らなかったのだろうか・・・

もう少し軽ければ「デブだと動作が鈍くて・・・」なんて
言われることもなかったろうに。

>154
予算があるなら1500に汁！
でも、それだとスポルトが買える値段になるという
諸刃の剣、素人にはお薦めできない。
また、このスレでマークされるという危険が伴う。
まぁ、普通はカジュスポ仕様の1300が妥当ってことで・・・
（加速は期待しないこと）

>車両重量が重いのはなんでだろ？

フィットに勝つためです。

正面衝突した時に。。。

>>158
うちは、嫁の「イストは後ろがスカン！」の一言で
デミオになりますた。

>>167
ウチの姉も同じ理由でデミオにした
オレ→先代デミオ
姉→現デミオ

>>159
イストスレ逝け

俺は、イストのガツガツの乗り心地は我慢できなかった。。。
みんなあの足回りで満足してるのかねえ。
とゆうか、トヨタ様がつくったものに間違いは無い！と思って、
これはこうゆうもんだと思って乗ってるのか？

、、、と言いつつ、俺はデミオがちょっと重くトロいのは、
真面目なマツダのことだから、ボディをシッカリ造りすぎたのか、
しょうがねぇなぁ、と思って乗ってたりするからな。同じようなもんか。

>>170
デミオが重いのは車台を共有するフォードフェイエスタの
オーダーが織り込まれているからです。
どんなオーダーであったかは忘れましたけど。
(過去ログのどこかに有ります)
もし、この車台がデミオ専用に開発出来ていたら、1300ccのデミオ
は１ｔを切る重量で出せていたと思います。
当然、同じだけの室内空間とボディ剛性を持った状態で。
これは残念な事ですが、フェイエスタと車台共有という条件でなければ
当時のマツダの経営状況ではデミオをフルモデルチェンジするだけの
体力を持っていなかったのですから、仕方の無い事なのです。
恐らく、デミオ単体のフルモデルチェンジであったならば、多くの部品
を旧型からキャリーオバーした、形だけのフルモデルチェンジになって
いたでしょう。
現在のデミオの高評価は車台を１から造り出せたから得られているのです。
それは、フェイエスタと車台共有だからこそ出来た事。
その結果、重くなってしまったけど、フルモデルチェンジが出来て良い
車になったんだから、それは素直に諦めましょう。

>171

納得しました。ありがとう。
すごい的確。お詳しいですね・・・

>>171
解説ありがとう！俺の心のモヤモヤが解消された（w
今日から新たな気持ちでスンスンするよ。

ゴルフ1.6、1250kgで102馬力。
デミオ1.5　1100kgで113馬力。
デミオ1.3　1060kgで91馬力。

国産他社のコンパクトカーと比べると重い・遅い（個人的にはそうは思わないけど）。
デミオは国内よりもヨーロッパの方見て作ってるから、
これで、いいのです。

ヨーロッパは高速がメインだから、街中のｷﾋﾞｷﾋﾞ感より
どっしりとした安心感のほうが歓迎されるみたいですね

使いまわしのガワ変え車のくせに値段だけは高いクルマなんてご免だね。

>163
>165
１．５でもトロいよ。
つーかフィット１．５やコルト１．５よりも約１００ｋｇ重い・・・・・
とにかくデミオはハンドリングを楽しむ車だってこと。

>>177
じきに慣れたよ
出だしは悪いには悪いが
慣れればストレス感じるほどではない
発進加速だけ良くした
ヴィッツの１．０などに比べると
良心的な海苔味と理解しる

＞178
俺もデミオの良心的な乗り味は好きだよ。
発進加速至上主義にはウンザリしてるし。
ただ急加速時はチト辛い場面も・・・・。

関東は今日雨だったんだけどさ
ワイパー思いっきりビビッてるの、もうね見てらんない。
フレパケ付きでウィンドウにはワックス付けてないんだけどな・・・。
明日ディーラーにヽ(*｀Д´)ノｺﾞﾙｧしに逝って来ます。

>154
165に一票。税金・燃費も変わらんし。
1.3より1.5の方が早いのは確か。

>181
だな。
金に余裕があるなら１．５が無難かもな。
ただ>154に言っておくがデミオ１．５に期待すると落ち込むよ（ｗ
ほんとに鋭い加速を求めるな素直にフィットかコルトを薦める。
もしくは来年発売が噂されてるデミオの１５０馬力モデルまで待て！

速さって・・・なにかね？

ここで遅いって言ってる香具師は４０００ｒｐｍ以上回した事があるのか。。。

皆様レスサンクスです！ やぱ1500が評判いいみたいですね〜 燃費もそう変わらんみたいならなおさら… スポルトのＭＴ検討してます〜。(ＭＴ好きなもので…

>185
おースポルトかー。
ＭＴなら大丈夫だべ！
回して楽しめ！！！！

>184
多分みんな回してないと思う（ｗ
ただフィットやコルトは回さなくてもトルク凄いが・・・・・
でもデミオはブンブン回してナンボの車なので皆さん回そうよ！
４０００から上が美味しいんだから。
せっかく高回転の気持ちいいエンジンなんだから勿体無い。

速いとか遅いとか言っても公道で普通に走るぶんには
さほど意味がないのでは。
ライバル車と信号グランプリしたいＤＱＮは別にして。
仕掛けたってフィット乗りもコルト乗りも大半は
ﾏﾀｰﾘ走る人と思われ。

>>188
激しく導管

速さ…とゆうか、やっぱりもうちょい低速トルクが欲しい。たとえば、、
交差点の左折でククッと減速して、再度加速〜って時に、
軽くアクセル踏み込んだ時のモモモ…モッサリ…って感じが。。
かといって、そうゆう場面で更に踏み込むと、キックダウンして今度は急加速（w　
そんなわけで、最近は曲がる前にSレンジ、もしくはさらに2速HOLDする癖をつけた。
MTに乗れって言われそうだが、キャンバストップが欲しかったのよ。

みんなﾏﾀｰﾘ走ろうよ。

ところで、これからの季節はキャンバストップうらやましーーーー。
やっぱキャンバストップにしとけばﾖｶｰﾀ(-_-;)

速さを求めるんだったら、もうちょっとお金を貯めて大排気量車やホットハッチを狙えば良いのに・・・

キャンバストップはｶｺｲｲ｡でも目立つ。
運転者に視線が集まる。
てなわけで
誰が乗っても様になるってもんじゃない罠。

今思ったんだけどキャンバストップって、夏に交差点で長い信号待ち
で止まってる時とか直射日光がモロに・・・・暑くないかな・・・・。
ストップ＆ゴーが多い所では閉めてればいいんだよね？

８月にまたＭＣあるって本当でつか？

e-4WD追加か？

>>196

いや、カーヴューのユーザーレポートにエンジン改良の話が出てたから。
あんなの間に受けちゃいかんと思いつつ、ちと気になる・・・

ｅ−４ＷＤは確実らしいけどね。

しまった。初心者みたいなことしてもうた・・・(´･ω･`)

>197
あのレポートはムチャクチャ。
同一人物が何回も書き込みしてるような偏った掲示板です。
今日マツダコールセンターに電話して聞いたけど８月にＭＣ
なんてあるわけがない。
１０月の４ＷＤ追加はあるみたいだけどね。

＞198
ｓａｇｅ間違いか・・・・・
俺も気を付けないと。

しまった。マツダ地獄にはまってしもうた・・・(´･ω･`)

カービューひさぼりに見てみたが、レビューの数がずいぶん増えてるのね。
漏れがよく見てた頃の倍はあるな。
既にオーナーとなってしまった今、全てチェックする気にはならんとですよ。

次の車もマツダ！その次もマツダ！
子供もマツダ！
孫もマツダ！
天国よいとこ一度はおいで♪

マツダ○○の戯言ってレス入れられそうだ（ｗ

1300M/T海苔ですが。
高速の安定性が素晴らしいね。純正１５インチ仕様ですが。
M/Tなら回せば合流とかの加速も不満ないし。

ちなみに日帰りで田舎〜大阪中心部往復５００ｋｍ走行で
全く腰とかの疲れなし。燃費は１５.０ｋｍ／Ｌですた。
一般道半分、高速半分、大阪市内ゲロ混みのデータだす。

>203
燃費いいね！
やっぱ半分でも高速走ったから燃費延びたんだろうねー。

相変わらず＞＞２０３のようなｓａｇｅない素人が居ますね・・・・・・

それにしても、マツダはうまいことＭＣしたね。
３月決算で既存車売り尽くしてからの移行でさ。
だから特に、３月販売実績の１３１５５台に当てはまる人は…。
本人が納得してればいいのだろうけど、端から見てかわいそうだぞ！

>>82
遅すぎるがアレは１．５の記録です。
誰かが速いの欲しければ他のを買え、デミはﾏﾀｰﾘ走る車だなんて書いてたけど
同クラス、ましてや１．３の車で時速１００キロでるのにデミ１．５だけ時速１００キロ
でないなんて酷いとは思いません？？実用性で劣るって事だからね。

しかしスギ花粉症なのを忘れててキャンバストップ買ってしまったヨ・・・
これからはイネ花粉の季節・・・発症しませんように・・・

ここはさげ進行か。失礼。

>206
でもオイラみたいに黒のシート＆黒のハンドルに飽きてて
ライトグレーを好んで買った奴もいるってことで・・・・
だってトヨタ車ばっか乗ってたからオーソドックスで黒い
インテリアはコリゴリなんだよなー。
まぁ、でも他の多くの人は多分納得してないでしょうね。

>208
いえいえ、オイラも偶にｓａｇｅ忘れするので・・・・・
ところで花粉症も忘れてしまう程キャンバストップは気持ちいいんだね♪

>>155

型番などは書いてなかった。
製品名は
「デミオ用ナビゲーションモニター取り付けキッド　U-V5000シリーズ」
それ以外は不明です･･･。

営業車（ＮＣＶカローラ）と比べても
極端に遅いとは思わない。
回して走る、ハンドリングを楽しむってのは
バイクの感覚に近いかも・・・

専用取り付けキットの型番はＤ３５Ｍ　Ｖ６　５３５
　　　　　　　　　　　　　　　　　　本体　￥９，２００




但し格納できないタイプ

純正CDを社外品のに替えたいんですが、取り替えた時用の専用パネルって売ってるんですか？

＞214
おいおい！
デミオの純正ＣＤは社外品に換えれないよ・・・・・

メンテナンスパック付けた方、教えてください。
価格の中にオイル代は含まれてますか？

私は○海マツダなんですけど、オイル代は別って言われました。

>>190
単に運転が下手なのでは。

>>210
晴れた日には最高にキモチイー！のですが、赤信号で止まってるときに
思いっきりくしゃみをすると恥ずかしいです。外に丸聞こえ・・・

>>215
レスありがとうございます、やっぱり無理なんですか（´∀｀；）
見た感じからしてダメですもんね・・・ありがとうございました。

>>190氏の言いたい事はなかなか的を射てると思われ
デミオに限らず日本車のＡＴは勝手にシフトアップするのがいまいち(´･ω･`)

>218
ハハハハ。
さすがに実際に乗っている人ならではの書き込みですね。
確かに交差点とかで歩行者が一杯いる時にデカいクシャミは恥ずかしい。
みんなの注目がコッチに・・・・・

車板だけあってスピードにこだわる人が多いようだが
人より速く走りたいというならデミオを勧めないよ。
速さを売りにしてるクルマじゃないし、俺なんかそんなこと百も承知で
デミオ買ってるから青信号でフィットに出遅れたって何とも思わんよ。
総合的に考えてデミオがイイと判断してるからね。
買っちゃった人は後でブツブツ言わないほうがいいよ。
割り切ってドライブ楽しんだら？
実用性で劣るってどういうことか？？その手の雑誌の計測データで少々劣る
としても実用性には関係ないと俺は思うけどね。
公的機関でもない雑誌のデータというのはどの程度の信憑性があるのか？
体重もドラテクも異なる複数のテストドライバーが関わってたりしたら
信用に値しないしな。

1.3こージ糊どす
きゃんぱすＴＯＰがいい
結構ハンドルがもちやすい
タイヤもグリップ十分でブレーキも操作しやすいし、いざとゆうときかなり効く
室内の質感が高い？（よね）イストにガッカリしてたから余計に良くみえる
リアワイパーが標準装備
長時間のっても疲れないシート
あとなんかあるかな
悪いところ
ステレオ一体型パネル　
シートの汚れ目立つ
お尻が下がりすぎてカッコ悪い

>223
お尻が下がりすぎって、どういうことかいな？
というかｓａｇｅてよね・・・・・

フォグのバルブ交換は、バンパー外したりしなくても
簡単に交換できますか？

未だsageろとか言ってる大馬鹿粘着が居るのかよ。
常に大勢の人間に見える位置にあればDAT墜ちすることも減るんだよ。
まあ良いか、馬鹿どもに合わせてageといてやるよ、ホレ。

↑こんな感じでどーよ？>>217

>>218
こないだ、オーディオのボリュームを8にしてCDを聞きつつ、
キャンバストップを開け、スンスンと駅にかみさんを迎えに行った。
そしたら、かみさん開口一番「やあねぇ、音が外まで聴こえるわよ！」と。
キャンバストップ開けてる時は、あまり変なの聴けないカモ。。。

>>226
(ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ





下げてますやン

デミオのオーディオの音量の５と６って音量の差が大きくない？

>>216
東京都と千葉のチラシ過去に見たけど
価格は３万切るくらいで、（ディーラー・地域で差あり）
オイルは６カ月、エレメントは１年でしたよ
確か、５６０００円くらいのところ、２８０００いくらとか
書いてあったね。
パックなんだから当然オイル付くでしょ
値段が格安ならいちがいにいえないけど

メンテナンスパックは普通はオイル込みの価格でしょー。
というかディーラーの使ってるオイルってどんなやつ使ってるんだろう。

>216
おい！凍解なら５回分のオイル券ついてるじゃんか！
それ使えば無問題。

>206
ＭＣ前オーナー

建前・・・ＭＣ後に購入のみなさん、オメ！
　　　　　ちょっとだけリファインされたデミオでスンスンして下さい。
　　　　　燃費や加速がちょっとだけ良くなったみたいで少し羨ましいです。

本音・・・ＭＣって、マジかよ？早すぎなんだよ！ヤラレたーゴルァ！！！
　　　　　加速が良くなったって・・・くやしぃ〜ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
　　　　　内装まで変わってるなんて、やり過ぎなんだよ〜(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>232
ＭＣで加速が良くなったって話はデマでしたよ。
走行性能は全く同じだそうです。
燃費に関しては油圧パワステのロスを減らして０．８ｋｍ/Ｌ
ほど向上したそうです。

>233
サンクス、ちょっとだけ癒された？かも・・・

でも、
シートの色とかシフトレバーの色とか・・・ぶつぶつ・・・あぁ・・・

>>223
>悪いところ
>ステレオ一体型パネル　
社外品のオーディオって機能や音は良いかもしれないけど
デザインダメすぎませんか？DQN丸出し。
あの意味無いでかい液晶と視覚効果はなんなんでしょう。

デミオやコルトのような明るめなタイプの内装は
あのオーディオだと台無しになってしまいそう。

＞235
まぁ、そうだけど社外品の、あの液晶のキラキラしたのが
好きって人は多いからね。
そういう俺もデミオ買う前は社外品マンセーだった。
でも最近はＣＤとかよりＦＭ聞く事が多いから音質とか
あんまり拘らないのでデミオ純正オーディオで十分かな。
まぁ、ＣＤを高音質で聞きたい人はダメでしょうね・・・・。

俺もキラキラしたのは嫌いかな
前持ってた奴はＣＤだけで7万ぐらいしたけど
液晶はおとなしかった

試乗でＣＤもかけさせてもらったけど確かにイイ音ではなかったね
やりたい人はスピーカ交換とかデッドニング、アーシングとかやってみれば
結構変わるんじゃない？

過去レスでもあったけどアンプを追加してみるとか

>>229
５，６，７あたりの差が大きくて、微妙に目当ての音量にするのに苦労しますな。

給料が出たらスピーカー変えたいな。

>ＭＣで加速が良くなったって話はデマでしたよ。
走行性能は全く同じだそうです。
燃費に関しては油圧パワステのロスを減らして０．８ｋｍ/Ｌ
ほど向上したそうです。

デマだったのですか、申し訳ない。営業にいい加減なこというなゴルァしときます。

しかし、デミオ4月になってから全く売れないと営業が嘆いておりました。大丈夫か？
そしてすぐにまた大幅値引き・・。いい車なのになんで売れないんでしょうね。
値引きしなくても価値はあると思うのですが。

DQN丸出しは言い過ぎでした。失礼しました。
暗めの内装になら…と思います。

>>211
ありがとう！製品名だけでもわかれば十分です。
週末ディーラーで聞いてきます！

>>213
あっ、それは展示車で見たので知ってました！
でも値段まではしらなかったYO！　サンクス


まだ納車されてないので、取り付けたら報告しま〜す！

メンテの話出てたけど、アンフィニ東京グループのはどうなのかな？
誰か知ってる？パックdeメンテってやつ。
パンフにはエンジンオイル毎回交換って書いているけど、
特典の欄には「バッテリ液・ウオッシュ液補充無料(６ヶ月毎)」ってあるよ。
エンジンオイルは無料じゃないのかな？？？

>>207

勘違いしてるようだが、
79・82の
「ベストカーのライバル対決で100kmに到達しなかったのはデミオだけ」
ってのは１．５ではなく、１．３の話だ。82が正しい。

俺の記憶違いかと思って、買ってあったベストカー確かめちまった。
ベストカー2002年12月26日号P28に書いてある。

こんな車いいと思ってる香具師は貧乏人か初新車の連中だろ？
安いからしかたなく買ったんだろ？
他に理由あるか、なにが乗って楽しい車だよ馬鹿らしい
ここのスレほど車の事知らない自慰連中が集ってるとこないよ

デミオ最高！　　

あきれるね。ヒッキーども。

>243
やっぱりそうか。
でも１．５ＡＴとフィット＆コルトの１．３比べても、いい勝負すると思われる・・・。

関西の方は４月からアンフィニとマツダが合併して関西マツダに統一
されたんだけど関東とか他の地域も合併とかしたの？

>>244
不健康の代名詞の引きこもりもキャンバストップ車で日光浴びて
健康的に走り回る時代になったのか。日本は楽しい国だな

>>246
そういや東京も合併したんだった。
関西と同じくアンフィニとマツダが統一された。
両者の値引き合戦が激しかったから、これから少しは落ち着くかな。。

それはそうと>>242ご存知の方いらっしゃいませんか？
このパックまずまずお買い得な気がするんですけど、
みなさんはメンテは他所でやってるんですか？

>248
関西も「パックｄｅメンテ」だよ。
エンジンオイルは毎回交換（もちろん無料）
２回に１回はフィルター交換。
関東と関西では、ほぼ一緒じゃないかな。

>239
>239
４月になって売れてないっていうのは３月に比べてでしょ？
売れまくった３月と比べたらそりゃ・・・・・・
どこのメーカーも４月は前月比マイナスなんじゃないかな。
つーかデミオは月間７０００台平均売れれば御の字だと思うkedo.

>>244
ぼうや、煽りに来るのは結構だが、もうちょっと「コミュニケーション」を前提に
した書き込みをしなさい。数行の書き込みをわざわざこんなとこまでしにくるんだから、
返事が欲しいんだろ?

それとなぁ、内容ももうちょっと頑張りなよ。その手の煽りはもうお腹一杯でつよw


ひとつ忠告しといてやるが、悪口には己のコンプレックスが現れるものだ。おまえの
書き込みに唐突にヒキーなどと出てくるところに(ry

>>245
エンジンはいいらしいけどね。原因はCVTがないのと車重だろう。
そこがもっと良くなれば、速さも燃費もかなりアップするんだろうが。

＞252
そうだよね〜でも個人的にはＣＶＴ好きじゃないからマツダが
トルコンＡＴを貫いてくれてるのは嬉しい。
ＣＶＴって回転が一定のままギヤ比が変わっていくからスマート
だけど何か面白くない・・・・。
あとデミオは実質燃費なかなか良いよ。

好爺（ＣＯＺＹ。中国ではこう書く）

>>253
トルコンATを貫いているのではなくてCVTを追加する体力が無いだけでしょ。
フォードのAT使いまわしているような状態だし。

デミオはＭＴがあるのが偉い！

>>256
たしかに。
オレがデミオ買った理由の一つでもある

てか俺MTなきゃ買わないよ

>>243
１．３でしたかーｽﾐﾏｾﾝ。ってことは単に車重だけの影響かもしれませんね。

たしか同じコーナーのゼロヨンは１．５のデータだった（これは最速）ので
てっきり１．５だと思ってました。

>>251
おーやはり貧乏人か初新車のヤツが反応したナ
お前の書き込み自体がスレ住人を全く無視した者で、俺を含め
殆どの人がウザイ、と思ってることにも気づかないのかい？

あと、煽りと思ってるかもしれないけど現実を言ってるだけだろ？
現実を言われるのが悔しいのは分かるが、そういうのは煽りって言わないのよ
ＭＴあるから買ったとか言う奴らもｵﾒﾃﾞﾃｰﾅ

でもね、これだけは言っとく、貧しくても練炭なんぞ使わないようにな（ｗ
デミオなんかでやっちゃったらテレビ見てる人も「あー貧しくてやっちゃったのか」
って分かっちゃうからね

>>260
頼むから厨房板か無職・だめ板あたりに逝って戻ってこないでくれよ。
これ以上やっても無視するぞ。

>>261
>260みたいなアホは放置でイイよ
イチイチ返してると調子にのっちまうし
どーせ車もってないヒマ人なんだろうしな

既出？

ウェブチューンファクトリーにデミオ登場
http://www.w-tune.com/?b-bof-tphn-t-0304

>>254
中国読みなら「ハオヅィ」になりそうだな。
どうでもいいけど。

なんで油圧パワステのロスをなくすと
燃費向上するのでしょうか？
誰かおせ〜て

>>260
漏れは基本的に「煽りは放置ﾀｲﾌﾟ」なんだけど、おまえかなり深刻だから放って
おけなかったんだよね。一種の親心ってやつ？ま、罵倒気味なのは2chのお約束。

本気で忠告してやってるのは確かでつよw　とにかくおまえの行為には何の意味も
ない時間の無駄ということに気づいてくれや。


というわけで放置ﾓｰﾄﾞ突入ﾅﾘ

>>265
油圧パワステの「油圧」を作る（正確にはパワステ用ポンプを回す）のはエンジンです。

油圧パワステの効率を上げる（ロスをなくす）と
エンジンへの負担が減ります。

エンジンの負担が減ると
その分エンジンの回転数を下げることが出来ます。

エンジンの回転数が下がるということは、
いままで回転数を上げていた分の燃料を消費しません。

燃費向上( ﾟДﾟ)ｳﾏｰです。

・[選択車種]：ＭＣ前1300コージーキャンバストップハニーイエロー
・[ミッション]：ａｔ
・[現在までの走行距離]：1300
・[装備]：ノーマル
・[在住地]：県庁所在地
・[走行地の特徴]：市街地渋滞３０％郊外平均時速４０キロ７０％
・[走法]：普通に
・[おもな用途]：近所へ買い物及び週末遠出
・[燃費(一般道)]：１２キロくらい
・[燃費(高速)]：１１０〜１２０キロ巡航で１２キロくらいで変わらず
・[コメント]：
出光のゼアスだと伸びる気がする　
１０００キロ点検でオイルとエレメント交換（一番安いオイル）後燃費が若干燃料の減りが遅くなったきがする
やっぱりフィっトよりは実燃費悪いと思うが、走りがとても気持ちいいので気にならない
デミオを選んだのは最高の選択だったと思う

昨日、メンテナンスパックについて質問した者です。
他の販売店にも聞いてみたんですが、１ヶ月点検以外は
オイル交換代含まれるみたいですね。
うーん、私の担当さんが勘違いしてるのかな〜。

＞232さん
ディーラーの２月登録済み未走行車を買ったからなのか、
オイル交換カードの話はまったく出ませんでした（ToT）

連続ですみません。
レスくれた方々、ありがとうございました　m(_ _)m

あぼーん

デミオの走りのどこが気持ちいいか分からん。
遅いし足は悪いし。剛性は高そうだが・・・・・・
具体的に教えてくれ・・・・
この車のどこがそんなにいいのか？
１．５カジュＭＴを１月に購入。

ステアリング

>>272
過去スレ読んで勉強しろ

本当にこの車は気持ちよく走れると思っている人・・・・・
不思議だ・・・・・自分の車歴の中で最低の車だ。

安さだけは素晴らしかった。（だから買った）

まぁ値段相応ということか、期待しすぎた。
どっかの評論家の言うとうりだった・・・・

>>275

気に入らないなら、くれ。

また出てきたね。
カービューのユーザーレポート書いてる野郎かな。
ユーザーじゃないの見え見え（ｗｗ

>>275
ナニを気体してたの？

>>277
いい加減な事言うなよ。
人を疑ってばかりいるお前がかわいそうだ。
おまえはデミオ最高とか思ってるのか？
あっゴメン無免厨房かｗ

>>279

だから要らないならよこせって。

デミオの前はよっぽどイイ車に乗ってたんでつかね。

>>279のような煽り厨は放置汁

感覚を比較することは無意味

カジュアル１．５でなんちゃってスポルトにするか
スポルト買うか迷ってるんだけど、
結局あんまり変わらないぐらいの価格になるのかな？
ＭＴかＡＴかも迷ってる。
ＭＴならカジュアルでよさそうだし、
スポルトＡＴでマニュアル操作するの最初だけのような気もするし・・・
でもメーターリングと肘掛けは欲しいわけで・・・

ウェブチューンファクトリーで、色々試してみては？
空いている時間なら、けっこうサクサク作れておもしろいよ。

・・・しかしデミオっていい車だけど、
いらないオプションが６割もある（スケルトン仕様とか）

みんな、けっこうオプションの豊富さって気に入ってる?
おいらは、カジュアルかスポルトにキャンパストップがつけばいう事ないです。
コージーの内装、ちょっと苦手なんだよ〜（ユーザーの人、ごめん）

カジュ1.5ＭＴが一番パワーウェイトレシオがよかったりする。
これが最速デミオ（あくまでもデミオの中でね）だということも考慮しる。

>>279
あんた氣志團のライブ見に行った人だろ

>>267
親切な解説ありがとう
運転好きだがメカはまるきりダメ
というか興味がいかない
ので、簡単なかいせつがありがたい

現モデルの話で盛り上がるなか申し訳ないのですが、、、
旧モデルをご存知の方、教えてください。

２００１年　デミオ　ＬＸーＧ
現モデルのようにシートをフルフラットに
することは出来るのでしょうか？
よろしくお願いします。

>>289
旧型デミオをあっさりと語る
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037731976/

へどうぞ。

>268
街乗りと高速の燃費が変わらないって不思議だよね。
デミオって高速ﾏﾀｰﾘでも良くないかわりに、派手に
回しても,そんなに悪くならないのかもね。

>>272
ステアリングの応答がｿｺｿｺ良いのとロールが少ない割には足が硬くないところなんじゃない？
俺にしてみれば十分に足が硬くてゴツゴツした乗り味なんでつが。
あんたは上のクラスと比較しすぎなんだと思われ。
所詮はコストダウンの塊なんだから割り切って乗れよ。
金が無くてその程度の車しか買えないくせに。
割り切って乗れないなら俺にクレ！
代わりに車検目前のパルサーやるよ。(藁
バイク買ったら金がﾈｰﾖ。

>>277
下らない煽りを入れるんじゃなくて、気に入らないならクレといえるような器量は無いのかと。
俺も別にデミオが運転していて気持ちのいい車だとは思えないし。
若葉マークの嫁さんが乗り回すのにちょうどいいサイズで安かった。
それでいて荷室が広いからな、他を買うよりはOPが充実するからデミオになっただけ。
あんたはデミオのどの辺が気持ち(･∀･)ｲｲ!んでつか？
漏れに判るように説明してから否定してくだつぁい。

>>292
あなたのデミオくれ。すごく欲しい。

>>292
オマイのブサイクな嫁さんのどの辺が気持ち(･∀･)ｲｲ!んでつか？
漏れに判るように説明してくだつぁい。

>>293
代わりになんかクレ。
軽自動車とか古いコンパクトとかは嫌よ。（藁

連続ｶｷｺで申し訳ないのだが・・・。
デミオ海苔は>>294のような香具師がこのスレにいても平気なワケ？

>>294
デミオの評価sageてるならまだしもデミオ海苔の評価sageてるだけだから(･∀･)ｶｴﾚ！

>294
ナイス突っ込み！

>296
あんたが一番デミオ海苔の評価下げてるんじゃん。

>>296
>292みたいな書きこみしといて随分偉そうな態度だな

とりあえずカービューとか書いたり、車をけなされたら人の嫁さんをけなしてみたり。
所詮安い車乗ってる人ってこの程度なんですね、って書かれても当然だと思われ。
とりあえずヽ(`Д´)ﾉﾓｳｺﾈｰﾖ

なんだかあれていやーな感じね。
春だからかしら。
ﾏﾀｰﾘしましょう。

>>300
車検目前のパルサーは高い車だからな。

>>300
安い車乗ってるって
車検切れのパルサーをまだ持ってたり
バイク買ったら金がないようなやつなセリフとは思えんな

まぁとりあえずヘボイ荒しするやつは去ったわけか

自作自演男、捨て台詞残して消ゆ。

「納車１ヶ月間は外気導入にしたままにして下さい」って言われた
んだけど、これって新車の匂いが篭って体に悪いからかな？
ちなみにデミオの新車独特の匂い大好き。

>>294
あんたは品性がない。
ついでに消えてくれないかな。

俺はアテスポ気に入ったからデミオも
２ｎｄとして買ったよ。
マツダヲタ扱いでも全然構わんけど
どっちも違う良さがある。比較した
良し悪しじゃなくて、単に違う。

世の中にはいくらでも良い車あるだろうけど
自分で納得して決めたモノに満足以外の
気分は起きんよ。他人が何を言おうが
それは俺と違うだけのことだし。

俺はデミオが好きだから、安物だとか
値引きがどうとか言う話に興味はない。
こんなにスンスンしたぜ〜という話は
読むだけで嬉しい。
我ながら偏っているとは思うが、少なくとも
無理な煽りに付き合ってやる必要はない
と思う。

>307
デミオとアテンザ…
読むだけで羨ましい。

ふとこのスレの平均年齢がきになったりした・・。

>>307
アテスポいいですね。
5ナンバーサイズならアテスポにしたのにな〜。
へたくそなんで、デカイ車は乗れまへん。

デミオも革ステ、革シフトだけでなく、アテスポみたいにシフトブーツとＰブレーキも革にして欲しいです。しかも黒で。

>>205
相変わらず＞＞２０３のようなｓａｇｅない素人が居ますね・・・・・・

アフォかと。
sage進行する意味がわからん。厨が来るなら放置でいいじゃん。

デミオって早くも安売りしてんな。

この車でセークスは
出来ますでしょうか…？
なんとなく気になったもので…

デミオってそんな安いか？
コンパクトの中では高い方だと思うが？

>>314
漏れは１８５ﾏｿで買った。

>>313
その気になれば、どこでもできるっしょ。

やっぱ台数でてきた証拠かな?
変なのがｲﾊﾟｰｲ来る様になったなぁ。

煽りは放置ね(・∀・)b　コレ定説です。

どうせならSPORTのＭＴは
ステアリングシフトにして欲しかった

タクシーみたいにか？

http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1049863548/-100

>>211
質問ばっかりで悪いんだけど、もう一つ教えて！
新しいナビカバーはマツダ純正ですか？それとも社外ですか？
ディーラーは知らないみたいだったので…

23時からWBS（テレ東系）でRX-8でますね

>>314
1.3カジュアルスタイリッシュ総額で９９ﾏｿでした。
これって高い方なのｗｗ

なんでこういうレスが絶えないのだろう（嘆

それはそうと、最近マツダのＨＰやけに重いっすね。
デミオぺージも。もう知り尽くしているから今更見る所もないけどさ。

>>319
ナビカバーというよりももともとデミオについている
純正アッパートレイの中にモニターがすっぽり
入るといったものですよ。
収納すればナビがないのと全く同じ状態。

ディーラー独自のものなのかな・・？

ＷＢＳ見たよ。
土曜日にもＲＸ−８の特集するって言ってたな。
こりゃ売れそう。ｶｺｲｲ!

ＨＰが重たいのはRX-８の影響かな。。
観音開きのドアがユニークだね。

三十路の美咲ﾀﾝのことじゃねーがよ
ｽﾀｲﾙが気にいってるﾔｼは少ないだろが
あんまりいうと特大ﾃﾞﾌﾞになるからな。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

「鳴く子もﾀﾞﾏる７９万」とよ
ﾃﾞﾐ公が総額で同じとかあるがよ
ﾈﾀなのか悩んでるﾔｼは放置するのかよ。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>206
３月にＭＣ前のデミオ買った友人が、マツダにＭＣについて電話したら…
「時期は偶然です！」と言われたと。
いや、偶然って言い訳もどうかと思うが！（ｗ

>>323
ありがとう！
ナビがすっぽり収まるんですね！
ディーラーに登録がまだ無いみたいなので
販売店が独自に探してきた物なのかな…？

>321
総額９９マンなんてマジ？（ｗ
地域によって違うだろうがネタとしか思えん。

＞330
総額９９万ってことは’オプションなし’で約４５万引きになるな。
まず有り得ねー話だな。
もし事実だとしたら、そこのディーラーはイカれてるな。
つーか２ちゃんのカキコなんて基本的に信用できねーがな。

まぁ、アフォな煽り香具師は完全放置ということで
よろしく。

>>313
ヤル気と相手がいりゃ、バイクの上でもできる。
昔、「俺の空」でやってたぞ、たしか。

>>331
しっかり計算しろよｗ
車体１１０ﾏｿ諸費用２２ﾏｿ（だったかな）ｏｐなし
約３３ﾏｿくらい引いてくれたｿﾞ
他にも付属品いくつかくれた！これくらい引くだろう
スポはもっと引くと言ってたぞ（ＭＣ前１月購入）
先月折込に入っていたチラシはもっと引いていたぞ
本当に安いねデミオ！乗っていて少し恥ずかしい・・・・・・

プント？

値段なんかじゃ物の価値は量れません

安いと恥ずかしいなら、値引きしてもらわなきゃいいじゃん。
自分で安く買っといて恥ずかしい・・・って、なんじゃそりゃ。

自分の価値観にあった車なら
乗ってて納得だろう
自分の場合
デザイン、積載量、室内空間（シートアレンジと広さ）
の次に値段・値引きです
値引きだけで買うと、すぐにイヤになる人も多いと思うがね
値引きのそこそこの時期に買ったが
コンパクトの中では珠玉の１つと今も納得して乗ってる
フィット、マーチ、イスト、ヴィッツなどと比べて
消去法で残ったのがデミオでした
いまだにデミオ以上に乗りたい小型車が出てこないので
（ちょっとかっこいいと思うと外車のことが多いですね
自分のなかでは外車は選択肢に入ってないので）
心乱れることはなし。

本当に安い車ですねｗ
本当に遅い車ですねｗ
本当に煩い車ですねｗ
本当に酷い車ですねｗ
本当に日本の車ですか？あっ違う国の車？一応国産ｗ
えっ広島ばかり攻撃するなってｗ

やっぱり乗っていて恥ずかしいので友人にあげます。
安かったのでいいや。

寂しいのかい？

アホは放置しとけ

>338さんに同感。
最初は燃費に惹かれて絶対フィットと思ったけど
色々情報集めて比較、吟味したら
最後に残ったのがデミオでした。
デザインも個人的には、コンパクトの中で一番好みです。

それにしても、他メーカーでも偶に３３万引きは有るけど、
それは総額が高い車についてだけ。
マツダの場合は最低グレードでも大幅値引きするから、
安売りメーカーのイメージが消えないんじゃないか？？

しかも安く売っておいて＞３３４（３４０）のような下劣な奴
にバカにされてるマツダって・・・・・・・・。

煽り野郎もその他も関係ない、お前ら全員晒しあげじゃ（ｗ

やっぱ＞＞３３４＆＞＞３４０は煽りだったか（ｗ

>344
＞３３４（３４０）は実際に買ってませんって。
それぐらい気付けよ（ｗ

ところで新しいシルバーが追加されたらしいけど、
実際に見た人いる？サンライトシルバーとどこが違うの？

煽り野郎もその他も関係ない、お前ら全員晒しあげじゃ（ｗ

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1015661517/625

ひょっとしてﾃﾞﾐですか？？

>>350
ｲｲ(・▼・)!!
私もうpしたいけどカメラ＋ｽｷｬﾅは高いでつ．．．

どうでもいいがｺｼﾞ1300が10万引き。チラシで公言しちゃってるよ・・・
なんかつめればさらに10万いきそうないきおい・・
ちなみにｽﾎﾟはチラシで15万匹、ｶｼﾞｭは99,8万。軽並(；´Д`)

>>351
でぢかめでええやん。スキャナ要らない。

>>353
デジカメだけでパソコンに取り込めるのは便利ですね。デジカメだから現象代、ﾌｨﾙﾑ枚数とか気にしなくていいんですよね？
検討してみます。種類がいっぱいあって迷いそう(@_@

>>354
メディア（記憶媒体)で＋1〜2万するからな。

質の高いデミオが安く買えて
さらにうれしいのでは
自分もかなり値引きしてもらったと思ってたら
さらに値引きが拡大
まるで株のようなものですな
３月に買った人は底値拾いでいい買い物でした
さてMC後はどうなることか
けど、買って間違いの無い車です

>>355
元取るためにもウチのデミオを撮りまくりますw

漏れもうちのデミ撮るかー。
いろんなとこ行って旅行記にするのもいいな。

>>358
傑作ができたらうpしてください

ピンクデミオの当選者決まったの？

日本のどこかで走ってるんかなぁ

>>360
マツダのホームページに当選者が書いてあったよ。

>361
見てみたけど漏れの名前のってなかったよ

当たるとは思ってなかったけど…

＞352
どの地方？

都内でつ>>363

公表値で10万だもんな。この叩き売り体質は当分変わりそうも無いか・・・

>362
厳選な上での抽選だから女性に当たったんだろ？（ピンク）

で、黒のカジュスタは男性にと・・・厳選な上でね（ｗ

今日171号（イナイチ）（関西の人ならわかるよね）走ってたら、
マツダが、カジュアル新車８９．８万で売ってた。
店にその値段で並べてました。道路から見ただけなので
新型かどうかは、わかりませんが。やはり大阪は激安なのね・・。
インパクトありました・・。少しだけショボーン・・。
値引きばなし気分を害された方スマソ。

街でピンクのデミオ実際に見たことある人いる？
あれ見れたら何か幸運を呼びそうなんだけど（ｗ
全国で何台走ってるんだろうな。

いままでの車の商談では値引き額は印刷しなかった。しかしチラシに印刷して
いわば販売所公認ですから。なにしろ値引き話は向こうから振ってきますよｗ

>368
そこまでして売りたい理由があるんだろうな。
もしかして近いうちに○産（ｗ

MC後、一ヶ月も持たなかったか｡＞＞安売り
中古でMC前のデミオなんて値段つくんか(;´Д‘)初心者でもわかるMC前ｶｼﾞｭなんか特に。

カー倉で初めてMXスポルティフ、いわゆる時期ファミリアと有力視されてる車が
自走してるのを見たのだが､パッと見はデミオまんまだった・・・特にフロントマスク。

こんなのが首都高のトンネルで後ろからこられたらやっぱデミオが煽ってきたよ､
って俺だったら思っちゃうんだろうな･･･

>>366
店に並べてたんならMC前の売れ残りか、新古車でしょ。
うちも大阪だけどカジュの新古は前からその程度の
値段で売ってるよ。
店に並べてるのはメーカーOP付けられないし色も選べないし
値引きは当然でしょ。

MC前新古車が８９.８万だとするとMC後ｶｼﾞｭ９９.８万だから一応１０万の差別化がなされては
いるが・・・商談後はどうなるかｗ

どこのスレも春房のゴミのような書き込みが多くて大変でつね。

MXスポルティフいいね〜
特に後ろ姿がカコいい！

MC後のカジュ99.8万てえのは
もちろんMTだわな。
ATなら107.3万円だわな。

>375
そうです。
ＡＴは７．６万円高って小さく書いてまつ。

あー今年は花見行かなかったなぁ…。

明日、あさって当たり、デミオ＋家族連れてドライブいって来るかぁ
>>350
それ誰でもアップできるの？いいなそういう場所を提示してくれると。
HPだと、めんどいしな。昔のフジのデジカメもってくか・・

写真uploaderくらいなら作ろうかな…

ﾃﾞｼﾞｶﾒ板にうｐﾛﾀﾞならあるけど、ﾃﾞﾐ専用ってのもそそられるが・・・

新ﾃﾞﾐのホームページがまだまだ少ない｡速く自然光（物撮り光じゃない光）下で
スパークリングシルバーのﾃﾞﾐを拝みたい｡

ひとの車系HP覗くのっておもしろくありません？私好きです

ブリリアントブラックにCOZY内装って、いいかも

下がりすぎゆえ、age

ピンクデミオで高速爆走したい！

すみません
デミオの燃料計の中央目盛りの所で給油したら
満タンで何リットルほど入るか教えていただけませんか。

単純にタンク容量の半分で22.5�gなんでしょうか

つまらん質問で恐縮ですがちょっと気になってるもんで

マツダウェブサイト内にマツダ車のある風景展
ってのがあって、今第３回展示会してるが
その中のNo.25「穏やかな海と青デミオ」
っていう作品がイイ味出してる

>>382
だいたいそんなもんだったと思う。

セリオンシルバーメタリックが走ってるの初めて見たよ。
綺麗で良い色だけど・・・セダンとかに合いそうね。

>>382
俺の前回給油からの計算値は24L
丁度半分くらいだよ。

>>384 >>386
どうも回答レスありがとうございます。
燃料計見ていると、思ったより燃費が良いように思えるんですが、
納車日に満タンにしてから一度も給油してないので目盛りと給油量の関係が
分からず、お尋ねした次第です。

>>387
俺も半分までで370km走って、16km／L代か？
と期待したけど、結局15km／L代だった。

１ヶ月前、改良前のカジュスタＭＴ納車しました。
その後２週間足らずで★★★のエンジンの改良型が出ました。
なんか非常に悔しいです。
ディーラーは新型が出ると知っていたなら、教えてくれればよかったのに。
平成１０年度から★★★は減税になるんだって?
マツダの売り方も汚いよ！

>>388
レスありがとう。
どちらにお住まいですか？大阪で15km/Lも走れば
超御の字ですよ！

>388
目盛り半分で３８０ｋｍも走るわけねーだろうが（ｗ
高速ﾏﾀｰﾘなら有り得るが。

>>389
３月に★★★出ることぐらいみんな知ってたんじゃないの？
勉強不足では？　大金払うんだから、よく勉強してから買わないとね。
それから、税金は、★★★でも★★でも減税総額は一緒だよ。
３月登録旧型★★→２５％引き×２年
４月登録新型★★★→５０％引き×１年
で、減税総額は同じ。
ただし、新型★★★を３月に登録できた人だけ５０％引き×２年で大儲け。

物凄く燃費わるいです。
メモリ半分で３８０ＫＭ？？
新型で燃費いいはずなのに半分で２６０ＫＭです。
別にまわしてないし、慣らしモードなのに
リッター１０ＫＭくらいか？
皆さん燃費よすぎ（ｗ

>>390,391
田舎なもんで。。。
しかも２００kmくらいのロングドライブ２本半。
ゴールデンウィークの帰省（片道約５００km：夜中、国道走行）は、１７km／Lに挑戦だ！

>>392
漏れ、
>>ただし、新型★★★を３月に登録できた人だけ
>>５０％引き×２年で大儲け。

これでつ。（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

>>目盛り半分で３８０ｋｍも走るわけねーだろうが（ｗ

漏れは都市部走行を含めて330km位だから(調子がよければ)､不可能じゃないと思う。

>>393
うちの過去5回のデータは、
メモリ半分　250、260、240、245、225(Km)
ランプ点灯　429、404、414、421、408(Km)
燃費　11.69、10.94、11.38、11.61、11.41(Km/L)
オートマなので、こんなものでしょう。

カジュスタＭＴを３０万円引きで買った。
もっと値引きが多かった方いらっしゃる?

皆さんの値引きを教えて!

私は２月カジュスタＭＴを３０万円引きで買いました。
もっと得した人いらっしゃる?

失礼、だぶってしまった。

1500cc マニュアルのキャンバストップが選べるようになったので、
web tuneして見ました。
約150万です。買おうっかな〜。

>397 ありがとうございます。
明日雨なので、予定していたスキー（おんたけ、２Ｌ車）はやめて
いまからお風呂はいって、夜中デミオで思う存分スンスンしようか
と考えています。ワクワク。いちようスペイン村のただ券あるので
スンスンしがてらいってきます。スンスンできれば雨なんて、
きにならないです。鈴鹿峠で回転数が上がっちまわないかと少し
心配。マターリ運転する予定。俺ルールでは３５００回転くらい
までで、いってきます。

いちよう→一応
恥ずかしいです。無駄レスすまそ。

>>399
３３ﾏｿ引きで買いました。

なんで２ｃｈではマツダ関連すれが
盛り上がるんだろ？

321はいい加減にしろっつーの。己の低脳さ加減晒して嬉しいのか?

走行中の室内に響く音をもう少し静かにする方法ってナイデシュカ？

>>395
3月に買って、希望の色がなかったからMC後のデミオが来る予定。
スポルトで諸費用込みで145万でした。48さんと同じかな??

ＭＣ後モデルって３月２７日発売開始なのに何で３月登録
なんて出来たんですか？
それとも地域によって、資料とかがディーラーに届く日が
バラバラなんですか？
僕は３月２０日頃に契約したけど、営業さんは「ＭＣ後モデル
は４月発売開始みたいです。現在はうちのディーラーには資料
も入ってきてません。」って言ってました。
もしかして、その時に「ＭＣ後モデルください」って言って
たら買えたんですかね？
でもディーラーに資料が来てないので価格設定やオプション等
の値段もわからない状態だったので多分無理だったでしょうね。

↑契約は３月１０日頃の間違いです。

>404
お前は「>321,>334,>339,>340」と同一人物だろ？
デミオ乗ってて恥ずかしいから友人に売ったんだろ？
つーかデミオ買ってないのはバレバレなんだから早く氏ね！！！

>>321,>>334,>>339,>>340,>>404は放置。。。。

>>321,>>334,>>339,>>340,>>404
　　　　　　　　 ＼　　　　　　DQNと言えば？　　　　　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｲﾂﾊ　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩Ｆ海苔だろ！/　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
Ｆ海苔が荒しだって ＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　　『値引きﾈﾀ煽り・Ｆ海苔』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ Ｆ 　ま ＞ デミオｽﾚに粘着するＤＱＮﾌｨｯﾄ海苔
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 海　 　 ＞ デミオと比較してﾌｨｯﾄを買った後ｱﾝﾁデミオに
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 苔　た ＞値引きや加速の話を所有車の様にする妄想ｸﾝ
――――――――――――――― .＜　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧　コンパクト総合＜ か　　 ＞　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）　でも煽ってる… ∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜フィットｽﾚでも厄介者だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　∧＿∧ Ｆ ＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./γ(⌒)・∀・ ） 海　 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　苔　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼め　　 　 ＼Ｆ海苔 | |　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| ! !　　 　 　 ＼　　　.|_）

Ｆの中の中の人も大変だな

ここの人たちって・・・・・・・
現実逃避してる香具師ばっかり・・・・・・
被害妄想充満の貧乏デミ海苔ｽﾚか・・・・・・

>>415
そういう荒しにくるバカも多いけどな

昨日、高速に乗ったけど直進安定性も抜群だねぇ
試しに120km〜140kmで流したけど以前乗ってた車（2000ccクラス）
より良かったよ、最近のコンパクトは侮れないねw

貧乏、貧乏ってシツコク煽る香具師に限って
ほんとの貧乏なんだよな（ｗ
金持ちは２ｃｈでセコイ煽りなんかしないっちゅうの（ｗ

せっかくマターリしてたのに・・・ここ２、３日書き込む気もしなかった。
とりあえずＲＯＭってたけど、こういう煽りが多いのは何か悲しい・・・

しかし最近は救い様もない香具師ばっか来るなぁ。ちっぽけな悪意まるだしで
チンケなｶﾞｲｼｭﾂ文章をわざわざ書き込んでくるし。全く呆れたもんだ。
お約束だが「春だからか？」と言わざるをえない。

数ヶ月前からこの板に来るようになったが、本当に大人？ってな香具師が多すぎる。
免許を持てる人間が書いてる文章だってのが信じられないんだよな。文章の構成、内容が
まるで小学生並。免許を取ってからここに来い、ってな煽りが散見されるのも頷ける。

テレマックス対応ナビ用のセンタートレイを注文してきました。
3980円でトレイと蓋のセット。
これにYOUナビ付けてみようと思います。

>>420
それは２ｃｈだからじゃないの？
他でもやってたら痛い。

NEWファミリア、フロントマスクはデミオ以外何者でもない。
最初からガンメタ出すみたいだけどデミオのガンメタは何時
になったら出すんだろう。

>420
確かに煽ってるのは明らかに無免って感じの奴だよな。

>>409
3月登録で新型買ったけど、マツダの人からもう古いのは
売り切れたので新型を納品しますと言われますた。
契約したのは3月25日です。その時には資料は来てたみたいだよ。
納車は4月に入ってからでしたけどね。

>>421
「テレマックス対応ナビ用のセンタートレイを注文してきました。
3980円でトレイと蓋のセット」
と
「デミオ用ナビゲーションモニター取り付けキッド　U-V5000シリーズ」
は、同じものですか？

ディーラーから返事が来ないので．．．
教えて！

>>425
違うんじゃないかな？
取り付けキットは純正トレイの蓋に取り付けるものだったはず。
マツダ純正ナビ用はセンタートレイを取り外してモニターサイズの穴の開いた蓋をはめる。
一応トレイ部分もあるらしいけどモニターを固定するためについているらしい。
明日か明後日には入荷するらしいので取り付けたら写真をうｐしますよ。
うｐローダがあれば、だけど。

ちなみに補修部品として取り寄せてもらいました。
補修部品としてであれば大体の部品は取れるらしいので後からHIDにすることも出来そうです。
工賃が高くつきそうだけど。

あ〜…バックで電柱にぶっつけちまったよ。
リアのプラスチック部分が割れてしまった。
ついでにライトの部分にもヒビが…
修理どれくらいかかるかなぁ…

>>427
5万くらい。

>428
そうか、やっぱそんなもんか。
やっぱり、長く乗りたいから
修理に出すか。ありがとう。

テールライトヤフオクに一時でてたけど、（ディーラーｏｐのに交換していらなくなったとかで）
今あるかは知らん。

>>419
おお、果樹乗り（本物）ｻｿ！
自分も最近、どうもスピーカーが気になっています。
でもどこをどうやったらスピーカーが変えられるのかｻﾊﾟｰﾘ
見当もつきません。過去ログも探して見ますが、よかったら
もう一度詳しく教えて頂けないですか？

荒れるからデミオ値引きスレ別に作らない？

>432
賛成。ただ、デミオだけじゃなく、コンパクトカ−全般の値引きスレだと
いっそう良い。よろしく。　　　　　さらに荒れそう。

デミオってそんなにいい車かな〜

もっといい車あるよね？（ありすぎ？）

ここの住人痛いねｗｗｗｗｗｗ

ロングドライブいってきました。本日３３５KM走行
燃費は１４．３KM/Lでした。ほぼ定速走行+渋滞でした。
８０KM/h（2250rpm）巡航最高でした。
１００KM/h(2900rpm）巡航も最高でした。

坂道で少しだけまわしてしまった。もう慣らし気にしないかも・・。

春だなぁ。

>>431
ttp://www.mobile.sony.co.jp/
ここのフィッティングで調べれば内張りの取り外し
配線の色わかるよ。

ところで便乗（？）質問ですが、俺もスピーカー交換しようと思い
前後分買ってリアから交換しようと内張り外してみたら
スピーカーの裏の方が結構水浸しでしたｆ(^^;
とりあえず簡単にビニールで防水加工らしきものをしておきましたが
皆さんはどうなさいましたか？
フロントはちっちゃいネットワークとかいうのが付いてるので（TS−J1600A）
もっと完璧な防水しないといけないのかなと思案中です。

ＭＣ後のオーナーさんへ質問

オーディオに電源入る時って、まだＣｉａｏ！Ｄｅｍｉｏって
表示出るの？（綴りが違うかも）

オレはエンジンスタート時に、これを見てニヤニヤしてる（ｗ

>438
オーディオの時はわかりませんが、少なくとも始動した瞬間ナビ画面にでます。
オーディオのディスプレイはほとんど見ないので知りません。

>439
サンクス！
オレはナビレス仕様なんで・・・
ナビにも表示されるなんて、ナビ割の三菱製はマツダの特注仕様なのか？
ゴイスー！

伊藤美咲がＣＭでバニティミラー使ってるのを見て
今更そんなのめずらしくもないのにな・・・
って思ってたら照明ついてんだね
めずらしい！
でも使わないだろうなぁ

あっそうそう、以前Ｄラーに行ったときにＲＸ−７に
「2ちゃねらーが乗ってます」とか書いてあるステッカー貼ってる
香具師がいたんだけど、これってどこで手に入るの？
知ってる人、情報きぼんぬ。

えっ？デミに貼るのかって？・・・・・・・・・・・・・ニヤニヤ（ｗ

>>437
フォローサンクス。

>>431
>>437のURLの「CAR FITTING」見て内張りを外す→純正SP外す→交換するSPにコードを繋ぎかえる→取り付ける
大まかにはこの手順。えっ？そのくらいわかるって？ｗ
てかマジにどこがわからないのか教えてくれないと答えようが無いです。

とりあえず、まだSP買ってないなら自分でできそうか、一度内張りを自分で外してみることです。

>>426
ありがとう！
ナビを取り付けるキットっていろんなのがあるんですね！
もしよかったら、うｐしてください。
僕も明日、ディーラーで聞いてみようと思うんだけど
なかなかいい返事か．．．


>ちなみに補修部品として取り寄せてもらいました。
>補修部品としてであれば大体の部品は取れるらしいので後からHIDにすることも出来そうです。
>工賃が高くつきそうだけど。
あっ、僕もＴ社の車に乗った時は、よく部品だけ取り寄せてました。
他車の車の部品を流用したりしてました。
今度純正ナビ付き車のドアに付いてるツウィーターのカバーを取り寄せようかな〜！？
マツダってＴ社部品共販みたいな直接部品が買える会社ってあるんですかね〜？
ディーラー通すと話が長くなるので．．．

>>444
マツダパーツという会社があるようですが直接買えるかどうかはわからないです。

>>444,445
一般でも買えますよ。ただし、部品番号とか多少調べて行きましょう。
整備書ﾋﾟｰｺしてもらってくらはい。

>>446
そうですか、ありがとうございます。
しかし整備書コピーしてもらいに結局ディーラーに行かなくてはならない罠ｗ
おそらくなんでコピーが必要なのか聞くでしょうｗ

>>445.446
直接部品が買える会社があるんですね！
でも、部品番号とかわからないとダメなんですね．．．
じゃあ結局ディーラー行きかぁ〜
Ｔ社部品共販みたいに車検証だけ持っていけば、むこうでパソコンの画面を見せてくれて
買えるようになればいいのに．．．
マツダパーツって地域に一件ぐらいあるんですかね〜？
うちの近くには見かけないけど

エンジンのかかり具合が良くない気がするんだけど、こんなもんかな？
キーを一番右まで捻って、すぐ離したらエンジンかかりにくい。
まだ納車して間もないしバッテリーは問題ないんだけどな・・・・

>>449
俺も！なんでだろうね〜

今、値引きってどのくらいですか?

>>449
私は特に気になったことはありませんが。
>キーを一番右まで捻って、すぐ離したら
すぐってどの位の時間のことでしょうか?

>>449
そう？
オレのは最初は０．１秒くらいで始動してビックリしたぞ。
つまり、捻った瞬間にもうエンジンが始動するってことだけど。
時々、一発でかからないことが３度あったけどガソリンのせいかな？
大抵は０．５秒くらいでかかるよ。

おまじない
一番右の一つ手前のところで一呼吸置いてお祈りしながら捻る

新車でもかなり固体差がある。デミオは当りハズレが多いねｗ
スタート不調、ビビリノイズ、カックンブレーキ・・・・・・etc.
製品の完成基準が低いのかな。

ハズレた人ご愁傷様。他のデミオと比べてみてごらんｗ

>>437
どうもありがとうございましたー！
それにしても水浸しだったとか聞くと、いじるのが怖くなりますね。

>>443
レスサンクスです。車を持つのが初めてなんで、もちろんそんな
ところを触るのも初めてで、正直どこが分からないかも分からない
という状態です。　(;´Д｀)ｽﾐﾏｾﾝ
スピーカーから出ているコードを車の内部を這いまわして本体に繋げるような
漠然とした怖いイメージを持っていましたが、手順だけ聞くと私にも出来そうかな
とか思えてきました。
もう少し学習してから分からない事があったら改めて質問させて頂きます。
ありがとうございました。

>>448
マツダはずいぶん前に部販を集約したので、基本的には地方に一社だと思います。
関東地方だと、千葉の美浜区にマツダパーツ関東（株）というのがあります。
もちろん、部販に行けばパーツはオンラインで検索できますよ。ただ、ユーザー車検と同じであそこの客はプロが多いので
なるべくなら調べてから行った方が周りの視線が気にならんでしょう、位の話です。
どっちにしろ、マツダパーツとしてのスタンスは一般さんいらっしゃいだったはず。

>>452
すぐって０．５〜１秒ぐらいかな。

>>453
そうそう。
かかる時とかからない時が有るよね。

過去にＴ社の車、Ｎ社の車に乗ってたけど、そんな経験は
１回も無かったし、しかも多年落ちの中古でも毎回一発で
エンジンかかってたのに・・・・・
というかデミオというよりコンパクトクラスって、こんなもん？

>>449
ｷｭｷｭ ブォンッ ってな具合でかかるYO！
それはそうと、このエンジン始動の時の音は、
いままで乗った車と比べても結構 (･∀･)ｲｲ! と思う。

始動は個体差で仕方ない部分もあると思います。
でも、ならし運転や早めのオイル交換でも差が出ます。
特にオイルがなじんで摩擦面の角が取れるまでは鉄粉が出やすいので
早めのオイル交換は大切です。

エンジンは即掛かるけど、いちいちクラッチ踏まなければならないのが面倒。
あと、やっぱりロードノイズがうるさいと思う。
止まるとエンジン音がすごく静かなんだけど、逆に走ってる時うるさいから静かに感じるだけかも？

>>449
私なら、1秒でかからなければ(冬場以外)、ディーラーにさらっと
文句いってしまいますが、DQNかな。
新車でかかりがわるかったら、ちょっとツライですね。
言うだけ言ってみたらどうでしょうか？

私の悩みは、あまり燃費が伸びないことです。
初回オイル交換後に期待中。

昨日の夜、青のスポルト見た。めちゃくちゃかっこ良かった
暗かったのでスターリーとストラトのどっちかわからんかったけど、
どっちだったんだろう。あ〜気になる〜

夜でも青く見えたのなら、スタ青では？
スト青は、夜なら黒っぽいと思う。光りが当たると紫っぽいかも？
夜のスト青は、ＣＭに出てるよ。

>>464サンクスです。CM見てみますです。

伊藤美咲ってまえにトヨタのＣＭに出てなかったっけ？

>>466
政経前はGateway の宣伝に出てた。

スポルト契約しました！
色はスターリーブルーマイカです。
値引きについては用品、下取り多めな分入れて
３０マソぐらいかな。

デミオ買ったやつってさ〜

かならず値引き額報告するよねww

それ以外に言うことなさそうだもんねｗｗｗｗｗｗ

値引きしか取り柄の無い恥かしい車「デミオ」 w

デミオの最高航続距離はいかほどでしょうか？
６００KMオーバーした方いらっしゃいますか？
５00kmくらいなら、いきそうですね。
街乗りだと３８０ｋｍくらいで、いれそうです。

燃費報告夏タイヤver
・[選択車種]：スポルトMC前
・[ミッション]：AT
・[現在までの走行距離]：3600�`
・[装備]：フレンドパッケージC・ハイパッケージ・バイザー･マット等
・[在住地]：青森県田舎
・[走行地の特徴]：信号少ない
・[走法]：とばす
・[おもな用途]：通勤片道50�`
・[燃費(一般道)]：15.4�`
・[燃費(高速)]：
・[コメント]：659.3�`走りますた。粘れば700�`いけそうでつ。

>>470
Eのメモリまで走って、最長で460キロでしたよ。
その時には41.3L給油できました。

スポルト10万引きでは話にならん
6月まで待たせてもらいま

燃費報告（納車日満タン後、初給油）
・[選択車種]：LA-DY5W 1500cc
・[ミッション]：AT
・[現在までの走行距離]：270Km
・[装備]：燃費に影響しそうなものは付けていない。
・[在住地]：大阪近郊。
・[走行地の特徴]：信号多い。坂道は少ない。昼、夜の交通量の少ない時間帯で平均時速25〜26km/h
・[走法]：まったり。
・[おもな用途]： 街乗り、チョィ乗り100% 　15分程度の渋滞一度有り。
・[燃費(一般道)]：10.88km/L
・[燃費(高速)]：未走行
・[コメント]：燃料計目盛りの中央で給油すると24.77L入りました。
　　　　　　　その時点で走行距離269.4Kmでした。フィット並に走ってほしいと
　　　　　　　思うけど、これでも前車1300 3ATより少しいいので不満はありません。
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　

>>468
下取り込で30万？？？？やすー

>>475
下取りは別です。今の車のメーカー直系のディーラーでの
見積もり値より８〜５マソ多めにしてもらったので
その差額を値引き分に入れてそのぐらいと。

下取りは別ね。ｽﾏｿ

＞＞８〜５マソ

実に微妙ｗ

>>471
通勤片道50�`って・・マジ？

MC前の果樹ですが・・・
フロントグリルとディシチャージって後付できないんですかね・・・
ホワイトのせいかもっさりしてるような気がするんでカッチョヨクしたいんだけど。

>>478
マジだよ。マターリ走って所要時間50分ぐらい。

前乗ってたヴィッツは、3年半で10万キロいったよ。
デミオは最低15万キロは走ってもらわんと･･･。

>>479
フロントグリルは余裕。塗装はともかく取り付けは自分でできるぞ（ｗ

>>479
ディーラーに訊いてみまし。

てか３0万匹ってスポルト（１５００ｃｃ）だったのか。

1300ｃｃなんか売推進のために奨励金出るけど
なぜ1500ccを値引く意味がよくわからん。めったに出ないスポルトで奨励金枠使う
理由があるのか？（もしやMC前在庫ってことないよね？）

スポルトのオプションが5万だから

１３〜10万分差し引いて現金値引きは１７〜２０マンか・・・

デミオ買いました

街乗り（ド田舎除く）では１１ｋｍ/Ｌっていうのがデミオの平均みたいだね。

新車時より、ある程度距離を走ってからの方が燃費は良くなって
安定するって聞いたりするんだけど本当ですか？

あとエンジンに当りが付くのって何キロぐらい走った頃ぐらいですか？

ＭＣ前とＭＣ後、ぜんぜん違うの？
燃費はお。０・２ｋｍ／ｌ差が出ているみたいけど。
６,７年乗ると大きく差が出るかなぁ?

>487
カタログ値で０．８ｋｍ/Ｌぐらいの差だから実際は誤差の範囲でしょうね。
私はＭＣ後デミオ乗ってるけど街乗りノンビリ運転で１０ｋｍ/Ｌぐらいです。
６〜７年乗っても、そんなに差はないかと・・・・・

>>488
ご丁寧にレスありがとうございます！

ナラシって何Ｋｍくらいが適当?
１０００ｋｍじゃ少ないですか?

>>490
http://www.mazda.co.jp/maintenance/faq/faq3.html#q1
ということらしいですよ。

怒田舎なんで燃費１６km/�g切ったことないﾃﾞｽ

>>492
オレは名古屋ですが15km/L前後

燃費のことみんな書いてるけど、ﾏﾆｭｱﾙかｵｰﾄﾏでも違うのでは？
ちなみに漏れはMC後ｵｰﾄﾏで11km/Lです。

ええのぅMC後。まあいいけど。

ＭＣ前スポルトＡＴﾃﾞｽ
通勤に使ってますが、片道２１ｋｍで
信号は１０個しかないﾃﾞｽ

カジュスタ1300　AT
走行　650ｋｍ　大阪（たまに渋滞）

昨日２回目の給油したらなんと7.28km/L・・・
１回目の時は10kmぐらいは走ったのに・・・
別に変な乗り方してないのに、なんで？

>497
そこまで悪いと、もしかしたら粗悪ガソリンだったかもしれませんね。

↑ありえない
ロータリーエンジン？

最近のレスまとめると
7.3km(1.3AT）
10.9km（1.5AT）
11KM
11.4KM（1.3AT）
15KM
15.4KM（1.5AT）
16KM以上

>>498
水で薄められてたんでしょうか。
１回目に入れたのが昭和シェルでやたら高かったんで
２回目はゼネラルにしたんですよ。
そしたら・・・

で、昨日はキグナス（安かった）で入れたので次も改善されなかったら
多少高くても昭和シェルに戻します。

※497は３回目給油の間違いでした。

>501
ガソリン代がじりじり上がってきたために、普段はスルーしていた
安いガススタで給油したら、物凄く燃費が悪くなり、その後
2回給油するくらい引きずった経験があるので、それから
いつものところで入れるようになりました。

>>466
伊藤美咲って政経してたんだ。

>>497
燃費計測するなら毎回同じＧＳで最大限給油してもらうようにしないと
正確な測定できないと思う。
毎回、違う所で入れるのは駄目だろう。

前回と比べ今回はチョイ乗りが多かったとか渋滞回数が多かったとかではないか？

昔、一部のＧＳで軽油を混ぜた粗悪ガソリンが売られていたという事件あったような
記憶あるが・・・

うちの近所で給油量ごまかすＧＳがある。２回もやられて、怒り心頭！！　

>>497
「満タン！」って言っても店の方針で止まったらそこまでって店もあれば
兄ちゃんのテクでギリギリまで入れる店もあります。
２回目の「満タン！」がすこし少なかったんじゃないですかね？

そう考えると
１回目の１０ｋｍが少し下がり
２回目の７.２８ｋｍが少し上がり自然かと・・・

ジョモ社員ですが　まじ燃費も加速もいいですよ
敵がたの日石は入れたことないが、その他とくらべてもいいです

ちゃんと燃費測るなら

１）セルフＳＳで給油し、量はオートストップが掛かるまで（又はそれプラス○○リットル）などと
　　決めておく。
２）同じ店で入れる。給油ノズル形状は何種類も有る＝オートストップが掛かる
　　量に違いが出るから。

近所にセルフが有ればですけど。

すっぴんの矢口はやわらかそうだ・・・

ってのはさておき、地方によっては79.8万円なんて広告も入ってるらしい

>506
何を伝えたいか分かりません。
ガソリンの性能ですか？
ガソリンで性能変わるのですか？
すれ違いな気もしますが。

>>505
＞２回目の「満タン！」がすこし少なかったんじゃないですかね？

確かにその可能性は高いですね。

>>504
＞燃費計測するなら毎回同じＧＳで最大限給油してもらうようにしないと
＞正確な測定できないと思う。

そうですね。
次からはスタンド絞ってまたちゃんと報告します。
7km/Lという結果があまりにもショックだったもので・・・

お騒がせして申し訳ないっす。

林明日香の目がすごい離れてる・・・・



ってのはさておき、栃木ナンバーのデミオをお台場で見た｡

>>508
79.8のだけど聞いてみたら
最低限の装備しか付いてないモデルだそうで
パワーウインドウもないらしい。
で、いろいろ追加していくと普通のモデルと
さほど変わらなくなるそうだ。

>>512
ようするに商用車バージョンってやつですね。

>>512
それいいなぁ、なんての逆ｶｽﾀﾏｲｽﾞっていうか。
あと、あれもいらないリアのヘッドレストとリアスピーカー。
あと、バニティミラーだっけ？あれもいらん。
これであと5万引きだｗ

スイフトなんかﾎﾝﾄ何もついてない。リアヘッドレストなんかﾈﾀでなく
本当に無いｗ

ABSオプションはちょっとあれだけど。

ガソリンスタンドで満タンにしたら、
車をゆすってエア抜きして超満タンにする熱心なアルバイトがいた。
そこまでせんでええって。。。

ガラスを拭いてよいでしょうか？

って聞く、バイト君もなかなか。

夜中にガレージがDQNな車で満杯なGSもあるなぁ・・・
ひょっとしてバイト君会社の備品使いまくりﾃﾞｽｶ？

モロにあきたろ？モロの中の人。にしむらりかも最近来ねぇ・・・





ってのはさておき商用車ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ激しくﾎｽｲ・・・

で、純正ホイールキャップとか売れるﾓﾝはﾔﾌ流し。これで（ry

>>517
一番下のグレードにはホイルキャップなんて贅沢品は付いておりません。

ID:bY20QmBo
オマエさっきからツマンナイよ


つうかウザイ

ID変えたら別人格かい？




ってのはさておき、昨日初めてキャンパストップを見ました｡黄色の。
グリルチェックしとけばよかった。

足を捻挫してｽﾝｽﾝできないぽ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>521
テーピングしてでもｽﾝｽﾝしろ！（命令）

ボク舌をやけどして奥さんの料理がまずく感じます







ってのはさておき、そろそろ俺のS2000でスンスンしてくるか・・・

ガソリン会社によって燃費や加速の違いが出るかな?
たとえば、ちょっと価格が高いシェルがよかったり、安いＸＸＸＸが悪かったりするのか？

商用車ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ激しくﾎｽｲ・・・
ﾃﾞﾐｦは素からﾋﾞﾘｸﾞﾙﾏだからよ
屋根なんかﾋﾞﾆｰﾙで充分だろが
税金が軽ｶｰより高いのは国産だから。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>524
するよ。耐用はひどかったな。

そういや、キャンパストップの生地、東京ドームの材質と同じって言われてたけど
違うんだってね

>524
あるかも・・・
以前、中古のカローラＦＸに乗ってたけどガソリンによって
ノッキングが出たりした。出蜜は×でシェルやエッソはＯＫだった。
微妙に成分が違うんだろうね〜。
もちろん、今のデミはノッキングなんて出ませんがね（ｗ

>>525
　　　　　モロ


こいつは俺の自作自演じゃないです｡他のレスに自作自演したやつもありますがｗ

ってのはさておき、玄関空けたらｱﾒだった。ﾄﾞﾗｲﾌﾞいけねぇ〜〜よ〜〜･ﾟ･(ノД‘）･ﾟ･

>>529
あんたさっきからわけわからんし
うざいよ
旧デミのスレでもちょっかいだして突っ込まれてるし・・・

>>530
・・・わかった。もう書き込まない事にする。




デミオは3月決算時期を差し引いても1万強売れてるからこのままがんばれ！
REも生き延びてる。がんばれがんばれマツダ。

んじゃね。ばいばい２ｃｈ

>>457
レスありがとう！
美浜ですか．．．遠い。
雰囲気＆場所的にも結局ディーラーの方が
よさそうですね。

ナビカバー、結局ディーラーでは分からなかったので
今日、マツダコールセンターに聞いたら、
格納できない方のナビカバーは、マツダの純正部品で
格納できるのはマツダ物流のナビ割用の専用品じゃないかと
言われ、商品としては単品売用の品番は無いと言われました。
で、補修部品として取り寄せられるか聞いたら、ちょっとわからないと
の事でした。これって取り寄せられるのですかね？？？
あっコールセンターの対応の方はいい感じの人でした！

関係ないんですけど、デミオってオートザム系販売店の車で
マツダ系のディーラーには、オートザム経由で車が入るような
事を聞いたのですが、本当ですか？

ん〜、やっぱ安いガソリンって何か問題ありみたいだな。
ということは今現在ではリッター１００円以下のガソリン
は粗悪ってことか？
最近９０円台のガススタ見たことねーし。

ガソリンの値の変動って激しいね。

>516 ガラスを拭いてよいでしょうか？
これは客が自分で撥水処理しててガラス拭きをいやがる場合があるので
そう言わせてることもあるよ。

>>532
マツダ純正ナビを取り付ける際のセンタートレイのカバーは単品では取れないそうでした。
モニターAssyになっていてモニター＋GPSアンテナ＋カバーが一体式(らしい)。
発注受け付けておいてそんな回答なのかよと。

仕方ないので三菱ナビ用の収納できないタイプのトレイを発注してきました。

俺は、決してブランド志向ではないが、ガソリンだけは、大手の看板のある店で入れてる。
いくら安くても、ノンブランドは恐い。
大手店でも、地方によっては、玉をスワップし合ってるので、「どこで入れても中身は一緒」ってことも多いけどね。

＞532
地域によって違いがあるのかもしれないですが、オートザムさんは主に軽自動車や
トラック、ワゴン、バンなどを扱い、マツダ系列のお店はその他の（軽自動車は扱わない）
普通車を中心に取り扱っているそうです。オートザムのディーラーさんによれば、マツダ系列のお店で
軽自動車を買うとすれば、オートザム経由で車が入るようなこともありうるそうです。
でもその逆、つまりオートザムで扱いのない普通車をマツダ系列のお店経由で買うこと
はほとんどないそうで、オートザムのディーラーさんはそのような車を希望するお客には、
自社で扱いのないことを告げ、マツダ系列のお店を紹介するそうです。
たしかデミオは両方の系列店で扱っていると思いますから、マツダ系で買うとき
オートザム経由で車が入るなんてことはたぶんないのではと思います。
ちなみに、オフィシャルサイトにいけば、系列別の取り扱い車種が確認できますよ。

うに〜ん。ここのところ忙しくってｽﾝｽﾝできないよぅ。
会社は車通勤禁止だし・・。

通勤で毎日ｽﾝｽﾝ(・∀・)

>>540
通勤ｽﾝｽﾝの人、ｳﾗﾔﾏｽｨ〜

納車から２ヶ月たつが、平均燃費が10km/l行きません。
発信時に4000以上まで使い加速し、時速60k以上になったら、
2000回転ぐらいをキープって走りかたしてるんだけど、
もっとﾏﾀｰﾘ加速した方がいいのかな？

そういえば、俺が原チャリ乗ってた高房のころ、
近所の耐用石油でエルフのハイオクを500円/Lぐらいで売ってたな。
他では見かけなかったが、今でもあるのかな？

4000も回しちゃｴﾝｼﾞﾝ可哀想
暖気もきっちりしてるかい？

>>542
ＡＴ？ＭＴ？
発進に４０００回転は回しすぎなんじゃ？

耐用石油は安いけど品質悪いって噂あるね。

sage進行だっけ？ここは？
販売数が地味なんだからこんな所ぐらい目立とうよ。

漏れ的には加速時は1500回転くらい。それ以上はエンジン音がうるさくてちょっと
カッコワルイ(あくまで個人的な価値観)。

1.3MTす。



春はsage進行必須。荒れるのｳｻﾞｲから。

珍しいですね。静かだ〜。

1.5ATキャンバストップです。半年点検が終わったとこです。
発進時は3500回転ぐらいで2速も3000回転ぐらいまで踏んでます。
燃費は13km/l前後。最高で14km/l、最低で10km/l。8割ぐらいが
高速道路走行です。カミさんがいつも横に乗ってるのでほぼ2名乗車。
2人の体重合計は130kgちょい。平均よりかなり重めですが．．．鬱だ。

>>548
重いなｗ

>548　　嫁
�@85kg 45kg
�A70kg 60kg
�B50kg 80kg

どれがいいのかのぅ

普通に考えて�AでＦＡ

�C65kg 65kg だったりしたら、ﾌﾟﾁ鬱鴨

>>550
100kg 30kg
とオレは見たが・・・・・・・・。

ところで、前にも話にでていたデミオ用の画像アプロダをつくろうかなと
思うんだけどどうよ？要らないかな?

旦那１８０センチ７７キロ　嫁１６５センチ５３キロ　全然普通じゃん　

エンジンってやっぱ暖気した方が良いの？
でもその分燃費悪くなるよね？
短期燃費重視→暖気なし
長期15万�`コース→暖気もしっかり
って感じかな？？

デミオを買おうと思ってるんですがみなさん乗っててどうですか？燃費がよくないのが痛い・・・

>>497
650kmで二回目？大阪って。。。悲惨。田舎に遊びにこないでね。

>>557
どう答えれば良いんだろう。。
質問していただければご返答いたしますよ。
もちろん私の個人的な意見になりますが。

今朝、隣車線右斜め前に黒のデミオがいたが、
ちょっとかっこいいかも…と思ってしまった。

>>557
ミニバン系コンパクトカーが嫌いならおすすめします。

>>554
もしできたら、うpしますよ！
ドノーマルでうｐする価値なしですが。

車購入するの始めてな初心者なもんで・・。他のコンパクトカースレ等色々みたのですが　
デミオを買った決め手はなんだったのでしょうか？いまでてるコンパクトカーの中でデザインが気に入ったもので・・・単純ですいません

>>563
デザインが気に入るかどうかも、とても大切だと思います。
まずは、いろいろ試乗してみたらどうでしょうか？
単純に自分が一番いいと思った物を買えばいいと思いますよ。

私の場合の決め手は、たまに長距離走ってもなるべく疲れない
コンパクトカーのつもりで買いました。

後先考えずに気に入ったクルマ買うのが一番だＹＯ！
デミオなら運転しづらいってこともないし。
俺は先代に乗ってるけど、新型羨ましい限りだ。

>>565
後先考えなきゃ、だめｼﾞｬﾝw

私も先ずデザインが気に入ったんですよ。
全体的にはちょっと保守的なかもしれないけど、
特にディスチャージの三眼ヘッドが素直にｶｺｲｲと感じて。
そういう直感的な部分も大切だと思いますよ。
それと個人的にﾅﾋﾞを付けたかったので、ﾅﾋﾞ割良いなぁと。
ナビはそれとしての基本性能さえあれば良いから、三菱の安いのでも充分満足しています。
後部座席やラゲッジスペースが思った以上に広いのも大きいかな。
シートの硬さとかは賛否両輪あるかと思いますが、
広さとしてはちょっとしたセダン並あるいはそれ以上にﾕﾀｰﾘ。
後は細かいオプション設定ですね。フレキシブルボードとか
ステアリングボタンとか気に入ったのが色々あって。
挙げ出すといくらでもあるな。。
もちろん他にも気に入った(気に入ってる)部分あるし、
逆にここはどうかなって部分もありますけど、
決め手としてはざっとこんなところです。長文失礼。

セダンより広いんですか。。それは（・∀・）イイ！
そうですね、やっぱり色々試乗してみて決めたいと思います。。どうもありがとうございました

>>568
あ、セダンって言ってもピンキリですから。
「ちょっとした」セダンね。誤解の無いように。。
試乗したり展示車見たり、ご自分でご確認なさって下さいね。

>>554
私もうｐしますよ。スタブル旧ｺｼﾞですから、グリルもピカピカですよ？ｗ

>567
そうだね、デザインが気に入らないと長く乗れないしね。

シートは比較的疲れにくい形状・硬さだと思うぞ。
だてにヨーロッパで好評価されてないってことかな。

燃費か〜住んでる地域によって違うしな〜
ＭＴなら、それなりに良い数字が出るだろうが、ＡＴだとモロ地域性が・・・

居住性は普通の用途なら無問題！４名乗車はエマージェンシーと割り切れば・・

>>571
4名は普通に乗れるような・・・5人はエマージェンシー、っていうか、
後ろに女性3人とかだと結構いけるけど。

>>571
ヨーロッパの売り上げ良いんですか？うれしいな。

マツダの車って乗ったことないのですが、なにか悪いとこってあります？トヨタだと足元フラフラしてるだの、って書いてあったもので・・・
車オンチなんでわかりませんが・・・

漏れは試乗しｺｺでも何度かいってるが
ｼｰﾄはﾌﾆｬﾌﾆｬ旧型のほうがよっぽどﾏｼ
じぬしが喜ぶ構造でもなさそうだがよ。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

悪いところは燃費が悪いとかオーディオ交換できないとか。
外観デザインが古臭いとか。
ていうか、外装内装デザインは好みだしねぇ。
それ以外はかなり高いレベルと思う。評論家受けがいい車。

ブレーキもタイヤも特に問題ないかと。雨の日の制動もなかなかだと感じています。
専門家に言わせれば色々あるかもしれませんが、少なくとも私には分かりません。

一昔前は内装がプアだったけど、新型車はそこも力を入れているので問題なし。
エンジンも環境対応がおくれたけど今は問題なし。
いろいろな部分でトヨタと比べれば品質は少し劣るけど、１０万〜２０万キロ
走らなければ判らない差だと思う。

>>574
最近ではどんな車を買おうとも、限界走行なんてすることはありませんから
同クラスの車同士は性能的に大差ないです。
大抵のディーラーには試乗車があると思うので、他メーカーも含め実際に
乗ってみて気に入ったのを買えばいいと思います。

車オンチと自分で言うくらいなら掲示板の情報なんかを鵜呑みにせず、
購入の際は誰かアドバイスしてくれる親や知人などと一緒にディーラーに行きましょう。
ディーラーの人も生活がかかっていますので、相手が知識の無い人だと思ったら
いろいろよけいなオプションなど知らないうちに付けられてしまうこともあるかもしれません。

>574
少々ガサツな音のするエンジン（好みにもよる）
作りこみがやや甘い（内装・外装・メカ）
１年後？のさらなるＭＣに期待だな。
マツダはＭＣで良い方向にリファインされていくから
これから買いたい香具師は様子見で待つのもありかも。

トヨタ・・・作りこみ（内装・外装・エンジン系）が国産ＮＯ１かな？
　　　　　　工業製品として見れば不満はないけれど・・・クルマって
　　　　　　それだけじゃないでしょ？何か自分にフィット（？）する
　　　　　　ものを持ってないとツマラナイからね。

>>576
>外観デザインが古臭いとか。
まぁまぁ。私もですが557さんはデザインがお気に入りなんですから。。

燃費は乗り方とかどこに住んでいるかが大きいですからねぇ。
私は都内在住ですが、正直10km/L切ってます。残念ながら良いとは言えません。
でもマーチに乗っている知り合いの話ではやっぱりそれくらいらしいですし、
こういう所に住んでいると車種での差はあまり出ないのかもしれません。

ﾖﾀｼｬがﾂﾏﾝﾈｰのはﾊｹﾞｼｸ同意しる
糞車をﾜｻﾞで基準通りに作りこみ
ざ総括の注釈にかいてあったよ。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

旧デミオの1.5なんだけど、
都内で乗ってると8〜9なんてこともある。
郊外へ行くと最高16出したこともある。
やっぱり市街地ではそんなもんかな。

それより気になるのは、クルマの「モチ」？
松田とかって長持ちしないってよく言うけど、
実際のとこはどうなんだろ。

ありがとうございました。。

>>583
旧デミスレで聞けば

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049938637/l50

>>583
それが良く分からんのよ
実際掲示板レベルで話を聞く限りでは１０万キロオーバーが
ごろごろいるようだし、知り合いに２０万キロ近く乗っているのに
ボディもエンジンもまだまだ元気なんて香具師もいる

これよりヨタやニサーンが長持ちするったら、３０万キロクラスが
そこらじゅうにいそうな気がするんだが・・・

長持ち度は個体差とかオーナーの使い方とか手入れとかにもよるし。
マツダ車はトヨタ車に比べれば初期不良率は高い（ていっても数値自体は相当低いだろうけど）
のかなぁと。
まぁその分安いしね・・・

大学の時に教授が「本田は安い鉄板を使っていた」とか、
そういうニュアンスのことを言っていたけど、
昔の話だからね。

昔は松田も故障率が高かったのかも知れないけど、
今ではそんなに大差ないとは思うんだけどね。

こればかりはわからないよなー

車の寿命ってヘタって死ぬか、事故って死ぬか、だからなぁ。

俺は性格上、ヘタって死ぬ車が１００％だな。オカマ率も０％。２ｃｈだとオカマの話よ−聞くわ｡
ｴﾝﾌﾞﾚｵﾝﾘｰでつか？

デミオが気に入っていても、他のメーカーも考慮した方がいいと言われたので､
今日、イストに試乗してきたよ。

内装は・・・びっくり、シックな感じでチープさがまったくなかった。
　　　　　　25000くらいのOP本皮ステアリングもよかった。
　　　　　　バドムって音がする、ドアは高級感あるね、やっぱり。

走りは・・・街中を試乗した限りでは､落ち着いた感じ。悪くないよ。
　　　　　　きびきびはしてないけど

デミオと比べて悪かった点は､後方視認が悪いことかな・・、小回りもきかないし、
　　　　　　　　　　　　　　取りまわしはよくなさげ。

でも全体的な完成度という点ではさすがの一言でした。
値引きは交渉なしの段階で８万くらいだって。
　　　　　

>>536
「テレマックス対応ナビ用のセンタートレイ」は駄目だったんですね。
でも、値段までわかってて駄目って言うのもなんか．．．
代わりに「専用取り付けキットの型番はＤ３５Ｍ　Ｖ６　５３５　￥９，２００」を
注文したんですか？

僕は、「デミオ用ナビゲーションモニター取り付けキッド　U-V5000シリーズ」が
欲しいんだけど、ディーラーがなかなかハッキリしなくて．．．


>>538
ありがとう！
デミオは全チャンネル扱いですね！メーカーが全チャンネルって
言ってるものをオートザムから引っ張ってくるわけ無いですよね。

>>590
イストは乗り心地が良くないって言われているけど
いかがでしたか？

デミオの乗り心地は個人的にまあまあかと思っています。
長時間乗ってて気持ち悪くなることもないし
突き上げもそれほどキツクないし。

イストスレ読んでると「アームレストが欲しい」って書いてる人
結構いますね。デミオスレでは「邪魔なだけ」と酷評されてたりするけど・・・
わたしは納車後１ヶ月ですがアームレストとステアリングリモコンは
まだ使ったことがない。エアコンも全く使ってない。ついでに言うと
シートアレンジも試してない。近々自転車買う予定なのでその時が楽しみ。

イストは自転車積めないだろうなあ。ま、そんなクルマでもないだろうけど。

>592
多分イストは硬くしただけの典型的なトヨタ車じゃないかなって思うけど。
俺もデミオの乗り心地はナカナカ気に入ってる。
硬すぎず軟らかすぎずって感じで山道なんかでも結構走れる。
足回りに結構金かけてるってのがわかる気がする。
そういえば俺もアームレスト邪魔だから使ってないな。
サイドブレーキかける時とかも邪魔だし・・・・・
ステアリングリモコンは、今まで乗ってた車のクセ
で,ついオーディオ本体に手が伸びてしまうから使わない・・・・

アームレスト使いまくりです。
サイドブレーキと全く干渉しませんよ。
まぁこれは体格とドラポジにもよるんでしょうけど。
今は、アームレストないのが考えられないぐらいでつ。

>>594
ﾏﾀｰﾘ運転が多いのかな？
あんまりスン♪スン♪してないみたいね。
そういうｵｲﾗもﾏﾀｰﾘ♪

>>594
アームレスト、楽なので最初は私も使いまくりでした。
でも、これを長時間使っているとなぜか腰に疲れが来るようで、
最近は使わなくなりました。座り方が下手なのかもしれませんが。
使わなくなってからは、疲れはなくなりました。走行距離は6,000Kmを越えました。
サイドブレーキへの干渉は、多少気になりましたよ。

>>591
[デミオ用ナビゲーションモニター取り付けキッド　U-V5000シリーズ]
商品名は同じで型番が2つ。
蓋の中に収納できるものと出来ないものが同じ名前なんだって。
注文はディーラーに任せたので品物が届いたら型番を報告できます。

>>593
ｲｽﾄは乗り心地良いほうだと思うんで一度乗ってみたら？
デミオよりロールするけど不安なほどじゃないし収まりもいい感じだった。
人によってはデミオより良いと感じるかも。
でもDQNぽいセンターコンソールとか、見づらいメーター類とか、色々あって買わなかったけど。

>>595
俺もアームレスト使っているけど片手でｽﾝｽﾝ・・・。
DQNｹﾃｰｲですか？

>>589
後ろﾋﾟｯﾀﾘのｳｻﾞｲのを嫌がらせるためにｴﾝﾌﾞﾚで落としますが

たまーに車間感覚がユニークな方はたしかにいる。

前が堂見てもつまってるのにぴたっとくっつくミニバン君。

込んでる幹線道路で俺走りですか？

>>599
工務関係の方が乗ってらっしゃるワンボックスも時々

>601
あとね、珍味とか売ってる会社名の入った
ワンボックスで車間ツメまくりのやつが
湾岸線にいました
３車線のマン中であったので左に寄ったら
また、前の車に恐ろしいほど詰めてた
１００キロなのに５メーターないよ〜。こわいわ〜
恐怖車間の珍味や

>>602
写真撮ってｹｰｻﾂに通報したら、厳重注意あるいは罰金…てことにならんかな。

なるわきゃぁない

後ろを見て走ってると気分が悪くなりますね、
そういうクルマに付かれると・・・。

Going My Way　ﾏﾀｰﾘとｽﾝｽﾝ行きましょう。

ワタクシ、そういう車にはエンブレでお仕置きしておきます。
あせった顔がバックミラーで見えてしめしめ、と。
でも、気をつけないとオカマ掘られるという諸刃の剣。
かわいいデミオたんには傷つけられたくないですからなぁ。

ｸﾗ赤糊ですが最近太陽の下で輝くｽﾀ青に激しく惹かれる・・・

あーデミオ買いたいけど、オーディオ変えられないのは痛すぎだなぁ・・・・

>608
今日ショップでシンデミのオーディオのことで相談にいったら、
こればっかりはどうしようもないみたいね。
とりあえずスピ−カ−だけでも換えてみるつもり。
ちなみにパイオニアJ1600Aにする予定。JBLのトレ−ドインがほしかったけど、
買えそうなやつは枠が鉄製で、錆がきやすいからすすめてないそうです。
高価なやつはアルミ製。国産のものはアルミ製がほとんどだそうで、心配だから
パイオニアJ1600Aにしうようと思う。果たしてどれくらい純正とちがうのか？

>>609
確かにヘッドユニット変えられないのは辛いですね。

うちはフロントがカロのJ1600AでリアがF160なんだけどハッキリ言って見違えますよ〜
純正では聞こえない音が聞こえるというか純正の篭った音と違ってクリアです。

ちなみにC016Aも店で視聴したけどかなりよさげです。
今から思えばフロントはセパレートしておけばよかったと思いました。

＃誰かサウンドシャキット付けた方インプレお願いします。

>>607
太陽の下で輝くｽﾀ青海苔ですが、何か？

ｽﾝ

ｽﾀ青って20台前半つか最低20歳台でないと似合わんなあ

あくまで個人的見解だよ

↑　訂正　20代前半　　　　　最低20歳代

>>613
三十路になってスタ青買いましたが、何か？
日光が当たってるとホントに綺麗な青ですわ。

悪りぃ！
アゲちまった。失礼。

>>613
不惑およびツマ・コありでｽﾀ青ｺｼﾞですが、何か？

買うときｸﾗ赤かｽﾀ青か悩んだ。
結局スタ買った。

リコールでた？

俺は、太陽の下でのきれいさより、
夜ライトの具合により、紫にも黒にも見えるスト青にしました。
どうせ太陽の下より、夜の街頭の下の方が、使用頻度高いし。

煽ってくる車に、エンブレは下手すると釜掘られる諸刃の剣
スピードが60km以上でていれば、ウォッシャー液攻撃！
しかし、雨の日には使えないんだよね〜

でも、カジュスタにはスタ青しか無かったから・・・
でも、最近クラ赤もイイ！と思うようになってきた。
ＣＭ（美咲）効果でスト青が多いんでチト食傷気味ですが・・

燃費報告

・[選択車種]：偽スポ仕様のカジュスタ（１．３）
・[ミッション]：ＡＴ
・[現在までの走行距離]：９００ｋ
・[装備]：Ｓパケ・フルエアロ
・[在住地]：東海の３０万都市
・[走行地の特徴]：市街地、アップダウンあり（信号は１５個くらい）
・[走法]：またーり基本
・[おもな用途]：通勤＋週末の買い物
・[燃費(一般道)]：９．７km/L
・[燃費(高速)]：未走行（ｗ
・[コメント]：マツダさん、次のＣＭはスタ青でおながいします。

>621
しまった！
文章の頭が消えてる（ｗ

追記

>>620
そうだね、スト青はイイ！

みんなぁー、オレンジはいいぞぇーｗ
意外と汚れ目立たんし。

ストラとブルーは、最悪の色だね。
暗いし、汚れ、キズは目立つし。
あんな色の車買うやつの気が知れん。


と書いておけば、俺と同じ色の車が減るかな？

>624
ダメでしょう。
日本人は傾向的に青系統が好きなんだと思う（個人的見解でつが）

サッカーの日本代表、オリックス、西部ライオンズ、ドラゴンズ
ブルートレイン、ブルースリー、ブルース・ウィルスって違うか。

今日は旧青デミと並走しまつた。あちらの運転手は意識したかな〜

あ〜。おいらもスタ青だよ。
汚れが目立つだけに、マイデミオへの溺愛度が試されるな。。

デミオで事故りたい

↑？？？

>>597
おっ、ありがとう！
商品名が同じで型番が２つあるんですか！？
なんか不思議。
品物が届いたら、お願いします！

たった今3月までお世話になっていたディーラーの方から電話がありました。
「申し訳ありませんがライトのスイッチの異常が報告され
リコールとなりました。」とのお話。

先週引越したため今後は別のディーラーのお世話になることもあり、詳しい話も
もちろん交換も新しいディーラーでしていただくことになりました。
新たに担当していただく方とはまだお会いしていないので、どんな方でどんな
お店か楽しみです。
リコールについてはあまり気分は良くありませんが(笑)。

皆さんのところにも連絡が行かれると思われますが、とりあえず報告いたします。

某所からコピペ

>>625
でも、まじでキズ目立つ。

旧デミとすれ違うときいつも思うのだが、やっぱり古さを感じるよね。
俺のもあと３年ほどすれば、古さを感じるようになるのかな？
ちょっと寂しい。

え〜そうなの？何も連絡ないけど、対象の型番とかは分かる人いますか？

4/15現在、リコール届けは出てないけどね。

えっ！リコール？マジ？
ライトってヘッドランプのこと？
うちのは何も異常ないけど・・・

>>632
>旧デミとすれ違うときいつも思うのだが、やっぱり古さを感じるよね

そうかい？
外観だけでいうのであれば旧デミも改めて見ると
なかなかイイなぁと感じたよ

http://www.garenaka.com/straysheep/demio/cgi-bin/bbs/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=50;id=
引用元はここ。ブラクラとかじゃないから、安心してくれ。demioってアドレス入ってるし。

>637　やられた！（ｗ　　と言ってみるテスト。

ライトスイッチの交換？なら短時間で済むよね？
あんまり点検以外でＤラーに行くのもイヤだしね〜

対象車の車体ナンバー情報きぼーん！
って、連絡ハガキをまたーり待ちますか。

やられた！
美咲ﾀﾝに逃げられた
ｶﾀﾛｸﾞにはのってねーぞ。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

590です。

>>592
イストの乗り心地・・・平地のみだけど、セダンちっくで良かったですよ。
私は普段2.5Lのセダン乗ってますが､静粛性といい、なかなかのものでした。
コーナーでアクセルを開けるとグィーンと振られる感じもセダンちっくでした。
ちまたのユーザーレポでいってるのは、不整地走行のことではないでしょうか？

急発進・60km/ｈまでの加速は1.3のデミオよりスムーズ、まったく不満はありませんでした。
ただし、６０→８０への加速はちびしいです。この辺はデミオの得意分野ですね。

インテリアの高級感も、BMミニの内装をパクッタようにしか思えない点を忘れてしまえば､
それなりにいいと思います。若干つめの甘さの残るデミオより完成度は高いかな？

結論としては､
イスト→高級セダン風コンパクトカー、気取った町乗り専用車
低速重視、急発進、60km/ｈまでの加速はいい感じ。
逆にワインディングやでこぼこの山道は、かなりきついのでは？

デミオとは好対照だと思いませんか?
長所と弱点が正反対です。・・・まぁ、イストはブルガリの香りが似合う奴の乗る車らしいし

２chでのｽﾀ青所有者の多さもｸﾗ赤に決めた要因の一つですな。

ちなみに携帯画像ですが
ttp://nonomurasan.hp.infoseek.co.jp/up1/cgi-bin/img-box/img20030416232825.jpg

リコールでつか・・・

やられた！やられた！やられた！
ﾏﾂﾀﾞ地獄とはこのことだったんか
次ぎはいつなんだろう楽しみだな。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

リコールなんてどんな車でもあるだろ
要は隠してなくて、ちゃんと対応してくれればいい

次ぎはいつなんだろう
ＭＣのことだったがよ
疑ってるヤシがいたんだな。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

放置しる！

モロは誰も構ってなかったから来なくなってたのに、召喚したバカのせいで
また来るようになっちまったな。自演の線もあるがw


言うまでもないが構っちゃダメ。放置しとけばまた来なくなるからw

天気のいい日にｽﾀ青ﾃﾞﾐを磨いてると
思わずニヤリしてしまう漏れ

今日、コンビニに駐車してるスト青あったんだけど、
斑点状のホコリで真っ白になってたよ。
あれは相当マメに手入れしないと大変だと思った。

６４６＝モロ

ちなみに１，３なんて”物理的に”６０か８０あたりで息切れする。ｲｽﾄ、ﾃﾞﾐｵがどうとか関係ヌシ

>>641
赤ｶｺｲｲ・・・・

もうすぐ有志によるﾃﾞﾐ写真うｐ板が完成？するからその時は
もっとおっきな画像で(;´Д‘)ﾊｧﾊｧさせてくださいｗ

>>650
Lレンジで走っちゃダメだよ(w

>>640
AT車の場合だけどデミオのほうが60→80の加速がきついと思うんだけど。
4速1800rpm辺りで60km/hだけど踏んでいってもキックダウンなしでもっさりと80km/hまで加速する感じ。
80km/h手前くらいでキックダウンするけど、反応が鈍い感じ。
ｲｽﾄももっさりだけどあちらのほうがキックダウンが早めだとオモタ。

1.3ATでべた踏みの話ですよ。

立体エンブレムてｶｺｲｲけど掃除しづらい…
何か楽に奇麗にできないものかな？

剥がせばいい！

取り外して水洗い。コレ最強。

（＾＾）

アホばっか・・・

>653
デミオはエンジン回転に比例してリニアに加速するタイプだよ。
それは１．５でも同じ。
トヨタ車は低速トルクが豊富で乗りやすいけどエンジンフィールや
サウンドに関しては×。
だから高回転まで回そうって気も起こらない。
あとトヨタ車のＡＴってアクセルオフしても全然エンブレ効かない。

名無しでｶｷｺ



で
すか？

今日商談して、1.3カジュアルのＭＴ。
オプションは、フロアマット・ドアバイザー・リアスピーカーを
つけて25万円引きが出ましたが買いでしょうか？
それとももう少し引き出せそうでしょうか？

ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/04/recall04-17.html

＞６６１
自分の頭と足を使って考えろ。
つーか値引き話を聞きに来るだけの下品な奴。

>>663
お前には聞いていない。
他の奴が答えればよい。

＞６６４
エラそうだなお前は！！
つーか値引き荒らしだろ？
あっ、そうだ！
ＹＡＨＯＯ掲示板の「デミオオーナーズクラブ」
っていうスレは親切に答えてくれるがな。
あと「Ｃiao! Demio」（通称チャオデミ）っていう
オーナーのＨＰなら専用のＱ＆Ａがあるから、そっち
の方が手っ取り早いぜ。
つーか、お前みたいな糞ごときがスレａｇｅるな。

マツダは１７日、国土交通省にリコール（無償回収・修理）を届けた。
乗用車「デミオ」計５万１２６４台（０２年６月〜０３年３月製造）の電気配線の組み付けなどが不適切なため、
前照灯や車幅灯などが点灯しなくなったり、方向指示器が作動したままになったりするおそれがある。

(04/17 16:46)

http://www.asahi.com/business/update/0417/086.html

【届出者】マツダ株式会社
【届出日】平成１５年４月１７日
【車　名】マツダ
【通称名】デミオ（１車種）
【型　式】ＬＡ−ＤＹ３Ｗ、ＵＡ−ＤＹ３Ｗ、ＬＡ−ＤＹ５Ｗ、
　　　　　ＵＡ−ＤＹ５Ｗ（４型式）

【製作期間】平成１４年６月１９日〜平成１５年３月１０日
【対象台数】５１，２６４台
【不具合部位】灯火装置（灯火スイッチ）

【不具合状況】
（１）灯火装置の灯火スイッチにおいて、ﾊ電気配線の組付けに不適切なものが
　　　あるため、方向指示器操作レバーを繰り返し操作すると、当該電気配線が
　　　コネクター部から外れ、又は方向指示器操作レバーのカバー部と接触して
　　　断線し、前照灯、車幅灯及びフォグランプが点灯しなくなるおそれがある。
（２）接点のメッキ処理に不適切なものがあるため、方向指示器操作レバーを
　　　繰り返し操作すると、当該接点が異常磨耗し、磨耗粉によって回路が短絡し
　　　常時通電状態となって方向指示器が作動したままとなるおそれがある。
【改善内容】
全車両、車台番号および灯火スイッチを確認し、対象となるものは灯火スイッチ
ユニットを良品と交換する。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/04/recall04-17.html

リコールの連絡きますた。
該当車だったようです。
明日直してきますー。

灯火装置の不具合なんてこのスレで話題になったことないよね。
うちのも全く異常ないけどね。
Ｄラーから連絡くるのかなあ？

>>651
どーも、ありがとう！
では、調子にのって大きめで
ttp://nonomurasan.hp.infoseek.co.jp/up1/cgi-bin/img-box/img20030417195256.jpg
親ばかですいません。これで最後にします。

うちも灯火類異常ないです。まー1/1000位だから
大丈夫だろーなと楽観しながら、いちおーDラー行って期末。

>665
貴方に賛成です。

＞664
＞＞他の奴が答えればよい。＜＜
これは
人にものを尋ねる姿勢ではないですね。

664へ、お願いですから消えてください。
貴方のような人にデミオ乗ってほしくない。
皆様どうでしょう？

671も同レベル
ﾏｼﾞﾚｽするおれも同（ry

対象５万台ってことは、全部じゃん？
新型まで入ってるね。
うちは、まだ連絡ないけど。

あと、昔、防錆処理がされてないっていうクレームがあったと思うんですが、あれって、ドライブシャフトの下のナックル？でしたっけ？
この前下覗いたら、まだ買ったばかりなのに、錆び錆びだったんですが。。。

664の
＞＞お前には聞いていない。他の奴が答えればよい。＜＜は
　　たしかに　ひどい発言だが、
665の
＞＞値引き話を聞きに来るだけの下品な奴。＜＜
の発言もどうかと思う。値引き話が不愉快としても、頭ごなしに
下品とか言えばキレル奴はキレル。

嫌なら無視するか、レスするなら、もうちょっと別の言い方もあるのでは？

マジでリコールなのか。
なんかわくわくしてきたｗ

ついでにオイル交換してこようかな。

漏れのストラトも雨降って斑点だよ（泣
ちゃんと洗ってやらなくてゴメソ

あと、前はEP82に乗ってたんだけど、最近の車って雨降ったとき
跳ね上げたミストがリアウィンドウに付かないのね
きっと空力設計が良いのだね
前の車は雨のときに走るとリアウィンドウに霧状の水滴が付いて
後ろが見えなくなったもんだ

で、リコールですか。こんど６ヶ月点検なんでそんときにやってもらおう
あとエンジンキーONにしてもオーディオが起動しなかったり
運転席パワーウィンドウがスイッチ押し込んでも自動でしまらなくなったり
それぞれ一回だけそんなことがあったので調べてもらいます

>>676
>運転席パワーウィンドウがスイッチ押し込んでも自動でしまらなくなったり

それ俺もなった。
すぐに復帰できるので全然大丈夫だけど。
それ以来一度もなってないしな・・・現在7000km

Assy交換みたいだから短時間で済むのかな〜？
もし、対象車だったらオイル・フィルター交換もついでにやろっと！

買って1ヶ月足らずでリコールだわ（ｗ
まあ、月末が1ヶ月点検の時期なんでちょうど良かった。

>>676 >>677
パワーウインドの件はマニュアルに載ってるよ。設定があるの。

>>680
もちろん知ってる。設定も解除も知ってて、やってないのに解除されてたってこと。
俺しか運転してないし、間違いない。

>もちろん知ってる。設定も解除も知ってて、やってないのに解除されてたってこと。
バッテリーでもはずしたんじゃないの　

ん〜、とりあえず灯火装置の不具合で良かったって感じかな。
動力系の不具合だったら嫌だもんなー。

今日商談して、1.3カジュアルのＭＴ。
オプションは、フロアマット・ドアバイザー・リアスピーカーを
つけて25万円引きが出ましたが買いでしょうか？
それとももう少し引き出せそうでしょうか？

>>676
俺もなった、ディーラーに持っていったら部品交換してくれて
今では快適ですよ。

って、こないだ持っていったばっかりなのに、リコールでまた行かねばならんとは。。。

灯火装置の中の人も大変だ。

>>684
あなたは>>661さんでしょ？
何でＹＡＨＯＯ掲示板や「Ｃiao! Demio」で聞かないのかな？
もしかして↑の掲示板で聞く勇気ないとか？（ｗ

あっ、パワーウィンドウのやつね。

マツダのデミオをリコール
マツダは１７日、ステーションワゴン「デミオ」の灯火スイッチに欠陥が見つ
かったとして、国土交通省にリコール（無料の回収・修理）を届けた。対象は
昨年６月−今年３月生産の５万１２６４台。
　届けによると、電気回線や部品の不備により、ヘッドライトや車幅灯、フォ
グランプが点灯しなかったり、方向指示器の操作レバーを元に戻しても作動し
続けたりする恐れがある。（共同通信）

リコール対象はハロゲンのみ？
ディスチャージ搭載車は対象外？

リコールかぁ・・・。
ガンガレ

あ、うちもパワーウィンドウに不具合発生してる。

>670
いいねー。
光ってるね。
赤い車ってかっこいいね。
俺は、よう乗らんけど。。

昔、♪ 緑の中を〜走り抜けてく真っ赤なデミオ〜 ♪って歌があったな。。。

新しいカタログもらいにだけ行くのって気が引けてたけど、リコールか・・・。
ふふふ。
ディーラー行く口実ができて嬉しい(･∀･)

マツダ地獄は楽しそうだな。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

１１月に続いて2回目か
前回は燃料タンクの接合で最悪が火災
今回は点灯しない、もしくは点滅しっぱなし
と生命にまでは関わらないが
ちょっとユーザーをなめすぎ
リコールになる車種はメーカー問わず多いが
たった半年で２回は稀だね
ディーラー行くのが面倒だしね
これでディーラー対応悪いとキレる、と思っただけで
ブルーになるね。考えすぎだけど、ユーザーに全く
責がないのにわずらしいことだ

パワーウィンドウの話は今日初めて聞いたよ。
うちは納車後４０日で初期不良全くないなあ。

ＭＤ、ＣＤも今の所、トラブルなし。ちょっと熱くはなるが。

またリコールか・・・つくづく呪われた車だな

何を大袈裟な

逝くぜ７００

方向指示器が作動し続けるってのは結構怖いよ

前方に十字路がある片側一車線の道路などに右折で進入、直進予定
　　　　　　↓
右折が終了した後も方向指示器が作動したまま
　　　　　　↓
十字路で右折待ち中の対向車、自車の右ウィンカーを見て右折開始
　　　　　　↓
直進した自車と衝突、あぼーん

ってな可能性もあり得るわけで

美咲ﾀﾝには内緒にしておいてやろう。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

今日商談して、1.3スポルトのＣＶＴ。
オプションは、フロアマット・ドアバイザー・リアスピーカーを
つけて十三万円引きが出た！

もう少し粘ればよい結果がでるであろう

>>687
お前が買った時、いくら？

ホリデーオート見るとデミオのモーター駆動による4WDはどうもマーチのやつを
買ってデミオに取り付けるみたいだ。

>>705
オマエに言う必要はない

マターリ逝きましょい

リコール

夜中走っていて、突然ヘッドライトが消えたら怖いだろうな。
そうなったら、ＪＡＦ呼んで自宅まで運んでもらうしかないかな?

ま、発生件数の少なさからいえば
実際とらぶる確率は極めて低い罠。

確かに>>701の言うように恐いよな・・・・・・
電装系の不具合だから大した事ないと思ってたけど
リコールで大した事ないものなんてないね。

マツダからリコールの連絡来ないよぉー

リコールの連絡ってハガキが送ってくるの？
それとも電話？

仮に走行中、指示器が故障したとして
そのまま走行を続ける人は少ないだろう。

走り続けるとしても慎重な徐行運転になるから
いずれにしても事故の危険性は低い。

しかしＤラーでの点検、部品交換などの対策が重要なのは
言うまでもない。

また、リア窓にシールが増えるでつ。

>>707

ﾜﾗﾀ

なに気取ってンノ？ほんとは免許無いんだろ？ん？

>>713
うちは電話できますた。
こまめに連絡くれる営業さんなのでありがたや。

ありたがたや

>>708
ﾜﾛﾀ

クッキー残っとるやん

はひょ！

【自動車】マツダの「デミオ」をリコール ５万台が回収対象
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1050578445/

>>701
ﾜﾛﾀ


考えすぎ

リコールとは関係ないけどさ、ちょっと聞いてくれよ。
昨日何気なくGSでタイヤの空気圧調べたんですよ。
そしたら、なんと前後4輪とも4kgも入ってるんですよ。
もう、無茶苦茶パンパンですよ。
指定は前2.1、後1.8なのに、なぜ4kgも？
プシュプシュやって、指定の圧にしたら乗り心地もしっとり。
今までは、新車だからまだ足が渋いのかと思ってたが…。
納車前にチェックしないのかねえ？

>>722
ここの下のほうにその件について書いてあるよ。
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/0906/13npr_kt9999_13.html

＞　ディーラーまでトレーラーで運ぶ都合で、新車のタイヤ空気圧は高めなっています。

・・・だからって、４kgは高杉だろ〜、ってカンジ。

>>724
漏れもマツダレンタカーで新車同様のカペゴンを借りてドライブ中、
何の気なしにスタンドで空気圧測ってもらったら、４本とも４ｋ入ってて
タマげたことがある。

マツダってそういう事が多いのか？
ちなみに漏れのスタ青は納車時に測ったら正常値ですた。

うちもリコールの連絡きてないっ！
１ヶ月点検のハガキも来なかった。（営業は、出したって言ってたけど）
そろそろ新しいＤラーを（以下略）

４ｋｇも入るとは、初めて知ったよ。
うちのも調べよう。
ところで、最近？　空気圧の単位　変わったようだ。
カーショップで売ってるのは、ヘクトパスカルになってる。

連続でスマソが、１ヶ月点検の電話はあったが行ってない。250kmしか走ってないし。

車の調子もいいし、必要ないようにも思うけど、１ヶ月点検受けないと、

その後、何かマズイこととかありますかね？

点検自体はさほど重要性ないかもしれないけど
オイルは替えたほうがいいんじゃないかな…

>>728
あなたの身に恐ろしいことが・・・



おこるわきゃぁない！

16ｲﾝﾁ標準にしてくれ

２５０ｋｍでも替えたほうがいいの
昨日オイルチェックしたら汚れてなかったけど。
前車はすぐに黒くなってた。

関係ないけどデミオのオイルゲージ前車のと比べて見づらいし
ちょと　不満。

>>728
点検行ってないと
万が一故障した場合に、保証期間中でも保証が効かなくなるおそれがある。

>732
そりゃその程度じゃたいして汚れはしないさ。
ｶﾞｲｼｭﾂだが最初は切粉がでるために早めに替えたほうがいいんだよ。
下のほうに沈んでるんじゃないかな。

＞７３３　＞７３４
アドバイスありがとう。
リコールの相談も兼ねてＤらー行ってみます。

ID:C/0TVvhD

うぜぇよ

>>731
でかいタイヤは金かかる・・・・
１３インチは死んでもいやだけどね☆

今日もあつい。あつがなつい・・・なんつって
こんな日はキャンパストップでよかったと思える。

生地の色さー、色選べた良かったかも｡濃いボディーからには黒､とかさ。
薄いボディカラーには今の灰色はちょっとね。

>>737
15ｲﾝﾁぐらいがいいなぁ。スポルトって標準15ｲﾝﾁじゃなかったっけ？

>738
確かにキャンパストップの生地の色って灰色しかないよね。
黒デミなら黒とか濃い色は黒とか濃い灰色とか濃い緑の生地
にしてほしいよね。

ﾜﾗﾀ

塗ればいいじゃん

電話で文句言ってる奴ﾜﾛﾀ


自分でかけリャいいじゃん。それともキャリア暦がブラックなん？

>>741 742
うぜぇからとりあえず氏んどけ

当方黒ﾃﾞﾐ海苔。
これからの季節がちょと恐い。

>>744
ﾜﾛﾀ。これからの季節？？


黒はいつでもﾎｺﾘ立つ色だっしょ？

>>745
暑くなるからって意味だろ、バカ。
おまえは塗装色と車内温度との関係も知らないバカか？
話の流れからそれぐらい分かるだろ、バカ。

・・・春だなぁ。( ´ー｀)

今、ディーラーから帰ってきました。
リコールについてディーラーから連絡が無いので、こっちから電話して行きました。
うちのは対象の車体番号で、対象の製作期間だったけど
整備の方曰く、「問題のある期間に製造されたものではない」とのこと。
まあ何も異常なくてよかったです。

明日、赤のスポルトが納車されます。
苦節一ヶ月長かったなぁ。
天気良くなるといいけどなー

今、ディ−ラーに電話しました。
リコールについてディ−ラーから連絡が無いので、こっちから電話しました。
うちのは（３月納車）交換対象に該当するそうです。
作業は２〜３０分で済むそうです。｛うちのは全然異常ないですが｝
来週、一ヶ月点検兼ねてディ−ラー行ってきます。

整備の方曰く、「走行1000km未満ならオイル交換は必要ない」とのこと。
250kmは少な過ぎと言われました。

>>750
うちも電話では対象車両だと言われましたが実際に見てもらうと該当しない
ことがわかりました。

１０００kmでのオイル交換はかなりオススメです。エンジン音がかなり静かになりました。

>>750
いつもお世話になっております。先ほど電話をいただきました○○マツダの○○です。
○○様も「２ちゃんねらー」でいらっしゃったのですね。現在店長に内緒で店内のＰＣから
失礼させていただたいております。これからもよろしくお願い致します。

果樹乗　り　で　　す

>>748
対象５万台なら、全部じゃないの？

携帯から失礼

>>754
時期的な事を言うとそうなんですが、ラインによって不具合が出てない所があるので、という事です｡

今日ディーラー電話あった。作業は１時間かかるといわれた。

ＣＤがアツアツになるのは仕様ですか？
ＣＤ−Ｒのプリントが落ちたぞゴルア！！

>>755
どうも。それで、うちは、連絡ないのかな？

>>757
長時間乗ると、ＣＤ、すごく熱くなるよね。
こんなに熱くなって大丈夫なんかな〜？
車で聴くのは、ＣＤＲに焼いたやつにしよ〜。


でもＣＤＲなんて持ってないやん？

>757
どのメーカーの車でも長時間ＣＤを使用してると熱くなるんじゃないかな。

>>759
俺のシボレータホはぜんぜん暑くならんぞ？

うちの親が夏にコンパクトカー買うことになっていて、
デミオがいいぞと薦めているんだが、
今日３ドアのキューブを納車した夢を見た。

後席の乗り降り以外は悪くない車だったよ。

CD違法ｺﾋﾟｰ。ぷぷぷ！

＞760
それにしてもＣＤ−Ｒのプリントが落ちる位熱くなるのは問題だな・・・

ワインディングに持っていくと想像以上にスポーティーな
車それはデミオ

じゃなくてマーチ

おＩＤがＧＴＩだ
超カッチョいいじゃﾅｲﾉ

・・久美　、　　さん・　　ボクは・・

デミオは街乗りは問題ないが、ワインディングでは
俺のドライビングに合わないセッティングなのだよな。

プリンターのインクって耐熱性あるの？
俺は油性フェルトペンで書いてるだけだから無問題（ｗ

ＭＤもＣＤも連続２時間くらい使用したが、トラブルなし。
確かに熱くなってたけどね。

CDオリジナルを傷つけないようにｺﾋﾟｰとっておく。車内は熱で壊したくないですし｡
CDR＝違法というのはどこでそんなイメージついたのでしょうかねｗ

ｷﾞｬﾊ ﾜﾛﾀ　本音で語って欲しいと思うのよ、僕は>>770


M○で１０本以上アルバMを落とせば、２万うく。それで最新アルバム１枚購入。以下それを（ｒｙ
mp３−＞WAVにすればﾓｰﾏﾝﾀｲｗﾃﾞﾐｵの音響設備でオリジナルと聞き分け不可能。
１２８ｋｂｐｓにしておけば高音質だしね

やっぱ俺のは異常なのか(つд｀)
ただたんにプリントがしょぼかったのか

>>771
言ってる事の半分くらいしか意味が分からないﾊﾟｿｺｿおんちな漏れは
どうしたらいいでつか？

>>773
簡単に言えば違法にアルバムをおとして浮いた金で新しいアルバム買えってこった
音質もわるくねーよってこと

買った車が即リコールなんてあんまりないことだよね。
話のネタとしてまぁゆるせるかも。

>>771
うざい

>>774
サンクス。
おれはＣＤ借りてきてＭＤにダビングで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰのままでいいかな。

今から知り合いの営業の人が来てライトスイッチ交換してくれるらしい。
なんか１０分位で終わるみたいなんで、前のリコより簡単みたいや

>>755
偽者ハケーンｗ
まあ普通のことを書いてるんでいいですけど。

えらく微妙な偽者だな・・・・

>777
それが一般的だよね
あとさー　市販のオーディオでもすごく熱くなるよ
CDやMDならそれでも問題なしだけど、カセットテープ使っていたときは伸びました。
CD-Rに印刷するのはいいが、それって汗とかでも色落ちすんじゃん
すこし前なら、CD-Rに印刷するのは、インク勢で重量かわって、壊れやすくなるからってタブーだったのにな

マカーなのでＭＸそのものが無r（略

先週ついにゴツンと、かつけてしまい
少し塗装が剥がれてしまったオレンジマイカ(凹みは無くてよかった〜)

今日注文しておいたペン貰いに行くんだけど、
傷跡どれくらいごまかせるかな？

新型デミオ３月までの製作がすべて対象ですが
ラインとかの関係で一部の発生だと思うのですが
５万台のうちどれくらいでしょうかね
実際、ディーラーで分解とか目視でみないと
分からないのでしょうか
この時期のこの番号は大丈夫とか、ネガティブリストと
いうのはないのかな？
ちょっとマツダのホームページのぞくか

>>774
これはﾈﾀだろ。あるわけない

>>785
残念ながらブロードバンドでWin使いなら誰でもできる・・・(ほんの少しの努力はいる）

かなり簡単な作業ですた。
ウインカーレバーを取って、新しいの付けるだけ
んで、整備手帳みたいなんに何か書いて終了

届出者】マツダ株式会社
【届出日】平成１５年４月１７日
【車　名】マツダ
【通称名】デミオ（１車種）
【型　式】ＬＡ−ＤＹ３Ｗ、ＵＡ−ＤＹ３Ｗ、ＬＡ−ＤＹ５Ｗ、
　　　　　ＵＡ−ＤＹ５Ｗ（４型式）

【製作期間】平成１４年６月１９日〜平成１５年３月１０日
【対象台数】５１，２６４台
【不具合部位】灯火装置（灯火スイッチ）

【不具合状況】
（１）灯火装置の灯火スイッチにおいて、ﾊ電気配線の組付けに不適切なものが
　　　あるため、方向指示器操作レバーを繰り返し操作すると、当該電気配線が
　　　コネクター部から外れ、又は方向指示器操作レバーのカバー部と接触して
　　　断線し、前照灯、車幅灯及びフォグランプが点灯しなくなるおそれがある。
（２）接点のメッキ処理に不適切なものがあるため、方向指示器操作レバーを
　　　繰り返し操作すると、当該接点が異常磨耗し、磨耗粉によって回路が短絡し
　　　常時通電状態となって方向指示器が作動したままとなるおそれがある。
【改善内容】
全車両、車台番号および灯火スイッチを確認し、対象となるものは灯火スイッチ
ユニットを良品と交換する。

>>786
あ、そうじゃなくて”今更”もせで配る香具師いるか？ってこと
回線太い今ならwavで直接配るから、劣化なし。それを直接CDRに（ｒｙ　　だろ？

さらに今だったら公開前映画だべ。DVD見れる機種有るし､彼女に受けるぜ｡

divXの動画をｱﾚでDVDにオーサリングで以上。ｱﾚは高い（１０万は掛かる）もM○で落とせばﾀﾞｰﾀｗ

ﾅﾝﾊﾟした女にスピリット見せた時の反応は笑えた。
なんでDVDあるの〜？、だって（てか普通の反応だけどなw
そこで日本版パイロットを借りて批評書いてる途中、っていうと、ﾏﾝｺｹﾞｯﾄってわけ。

元取りすぎだ漏れ・・・ｗ

デミオでＤＶＤ（映画）見れるの？

たぬきナニいってんの？

じゃあ公開前の映画を持ってる香具師は誰から手に入れたんだよ。
送信なんかできるわけないだろ？DVDを送信するまで発達して無いだろ？

そんな事が簡単にできたらDVDなんか誰が買うんだよ？DVDのｺﾋﾟｰだって技術者が
プロテクトかけるだろ？普通は。データをタダで配るもんだろ？コピー可能だったら世。

もしできたとしても今のコンピュータじゃできないだろ？できたとしても一部の金持ちだけだ。
去年ぐらいにフルCGって話題になったぐらいだから、パソコンごときでDVDをつくるのは”不可”

>>791
ﾈﾀ???

>>789
ネットで交換してる人はmp3で交換してる人が多いよ。
しかし思いっきり下品なレスですなぁ。
ｱﾚとか連発で、優越感ひたってます的だし・・・
知ってる人は誰でもわかるし知らない人には嫌味に見えるので
わざわざ書かなくても。
しかもコテハン・・・。正直ﾋﾄﾞｽｷﾞ。
DVDに焼いて車内鑑賞は確かに楽しいし、
タダでゲットの快感もわからないでもないが
違法なんだからもうちょっと謙虚になれんもんか。

デミオのナビモニターって画像キレイ？

リコール対象車だったんで一ヶ月点検も兼ねて行ってきますた
ディーラー曰く、リコール通知の葉書を今日出すところだった
との事なので、対象車で連絡がまだ無い人は週明けぐらいまで待ってみては？

mp3だのWinMXだの、スレ違いも甚だしい。
違うところでやっておくんなまし。

無料で手に入れて、1枚40円のRに焼くんだから
熱くなろうが壊れ様が気にならない。それより長時間再生で
ﾌﾟﾚｲﾔｰの方が壊れないか心配

http://www.osa.go.jp/anzen/html2003/mov/11a.rm
http://www.osa.go.jp/anzen/html2003/mov/11b.rm
http://www.osa.go.jp/anzen/html2003/mov/11c.rm
http://www.osa.go.jp/anzen/html2003/11.html

お前ら、安全運転しろよ。

出美御

昨日仕事帰りにトラックにどつかれた。
買って二ヶ月のデミオが一瞬にして廃車。
怪我が無かったのが不幸中の幸ともいえるが
デミオが自分を守ってくれたような気がするので
これから、デミオを買いに逝ってきます。

>>800
無事で良かったのぅ。
(´ー｀)ノｲﾃﾗ

リコール対応終了したよ。
昨日の夕方連絡して今日午前中行ってきた。
作業自体は１０分くらいかな、待ち時間で
モバイルしようと思ったらもう終ってた(w

ただでさえディーラー行くの面倒なのにリコールなんか出しやがって・・・・
１週間後の日曜日に６ヶ月点検のついでに見てもらうか。

俺のデミオも伊東美咲が付いてこなかったので、
リコールしてください。

伊東美咲って巨人ファンなのね。
マツダのCM出てるのに・・・
広島応援してやれよ。

野球なんて芸能人の場合とりあえず巨時ファンっていっときゃOKだからな

>>俺のデミオも伊東美咲が付いてこなかったので、
リコールしてください。

伊東美咲は、車の後部、非常用タイヤの下に入っております。
空気を入れて膨らましてお使い下さい。

>>800
参考にどうぞ
http://www.expressen.nu/html/bildarkiv/Saburido.htm

整形はﾘｺｰﾙとはいわんだろ。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>800
昨日リコールでＤラーに行ったら、漏れと同じスタ青の
大破したデミが・・
ﾅﾑｰ

>>808
飲酒運転事故の悲惨さの画像。
一種のイメクラ（イメージクラッシャー）とも言える。
気の弱い人は見るな！！

今日登録用の書類等でディーラーにいったら
やたらデミオが出入りしてました。
リコールの通知ちゃんとしているようで。

訂正
イメクラじゃなかったマイクラ（マインドクラッシャー）だった。
いずれにせよ心臓の弱い人とかは見ないほうがいい。

今からイメクラ行こうかな

>>814
土曜の夜は込むぞ。予約して逝けよ（ｗ

ＭＳのプログレッシブスプリング（34,000円）をディーラーに聞いたら値引きは無くて工賃が２万円、他にアライメント（ジオメトリーって言ったかな？）調整が２万円だとか。こんなもんですか？。この調整は必須ですか？

ＲＱｺｰｽを選べよ
美咲ﾀﾝは貧乳だぞ
ﾃﾞﾐ男で満足も良し。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>816
そんなもん。アライメントは安い気がする。
自分でやって、アライメントだけとって貰えば？

>>816
http://www.rs-r.co.jp/db/search.php3?body_name=dy5w&item_name=suspensions
を自動後退とかで付けたら？工賃も２マンくらいだし。

>>818
そーですか

>>819
スマソ、自動後退って何？・・・ってここまで書いて判った。
了解。

800>さん　お願いがあるのですが廃車のデミオ
　　　　　パーツゆずってくれませんか、ＦＲＰ
　　　　　の型にしたいので、割れ・ヒビなどは問いません
　　　　　あと、もし、スポルトとかなら、内装も譲ってくれませんか

まじめにお願い致します。

欲しいパーツは、テール　フォグ　椅子前後
ハンドル　リアウィングです。

宜しくお願い致します。

>>816
バネ交換を自分でやる気あるなら、スプリングコンプレッサーが５〜６千円くらいやから
それだけで出来るはず
なくても無理すれば出来る。
>>819の
RS-Rなら、通販で８８８０円で売ってる

おまえら、セリオンシルバーメタリックの実車みましたか？
変な色が好きなのでスプラッシュグリーンと迷ってます。
見た人いたら印象を教えてください。

でも「セリオン」ってどんな意味なんだろ・・・　(´･ω・`)

>>815
運よく10分待ちでＯＫだったよ
さっき帰ってきたとこ

漏れもＤラー行ってきました。幸運にも良品との事で
点検のみで終わりました。無料で洗車してもらえたしw
燃費なんだけど、どう頑張っても9km/L代でつ

>>821
こんなヤツがデミオ海苔だと思うとデミオが嫌になってしまうな

>>825
自分もスポルトAT海苔で高速なしの某市内オンリー高速なしですが
10km/l出てます。渋滞ばっかだと9台後半ですけど。

納車一ヶ月以上過ぎて新車の匂いもだいぶ薄れてきました。
なんか体に良くないそうだけど
デミの新車臭結構好き。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

定期点検って絶対に買ったディーラーでしないといけないの？
１ヶ月と６ヶ月点検は無料だから仕方ないとしても、その後は
有料なのに客がディーラーを選べないの？
営業マンは「お客様の整備データは内で管理してますので内で
受けて下さい」って感じで半強制的って感じだったよ。

それからリコールの点検だけど、そっちがリコール出しておいて
土・日は忙しいから平日に（しかも夕方５時半までに入庫）して
ほしいとか言ってたけど、皆さんディーラーの言う通りにしてるの？

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>830
好きなところで点検受ければいいよ。
全然問題ない。

>832
やっぱりそうですか。
ありがとうございます！

>830
>土・日は忙しいから平日に（しかも夕方５時半までに入庫）して
>ほしいとか言ってたけど、皆さんディーラーの言う通りにしてるの？
混んでいるときに行って待たされるのが嫌だから
なるべく空いてる時にいくよ。
が、「土・日は忙しいから・・・」って言うディーラーマンは問題ありだと思う。

>834

>が、「土・日は忙しいから・・・」って言うディーラーマンは問題ありだと思う。
解釈の仕方が二つある。
1、ポジティブ解釈　サ−ビス（整備）が混雑することも考えられ、お客様にお時間とらせることとなり、
　大変ご迷惑をおかけすることになりますから、サ−ビスの空いています平日をお勧めいたします。
　　（お客様主体の考え方）
2、ネガティブ解釈　わしゃぁ土日は客がきて忙しいけぇリコ−ルの対応なんぞやっとられんのよのう。
　　　　　　　　　　暇なときにこいや。
　　（ディーラーマン主体の考え方）
いつでも、お客様主体でものの言えるディーラーマンさんと付き合いたいものですね。

連絡がないからＤラーに電話して聞いたら、
おいらのはリコール対象ではなかったよ。

>>835
他の一般整備ならともかく、リコール、しかもランプが異常かもなんて、
事故につながるからねぇ。一日でも早くってのが基本だと思うけどな。。
こんな俺ってネガティブ？

>>836
正解

>836
私の見解を添えわすれていた。
＞＞「土・日は忙しいから・・・」って言うディーラーマンは問題ありだと思う。
私もそうだと思う。
というのも、おそらくディーラーマンはこのせりふを自分主体で言ったのだろうから。
ただ、この言葉の解釈として、ポジティブにとらえることができないかと考えたら、
1のようにもとらえられるかと思っただけです。
最近、物事をなるべくポジティブに考えるように努めているのですが、836さんのご指摘
のように、この言葉なかなかポジティブにはとらえることができないですね。

デミ海苔でも伊藤美咲でもないが
信号待ち中に化粧直ししてて
青になっても発進しない車は正直迷惑だ！

てか理由が２でも１の説明をするのが営業の基本だが・・・

ディーラーマンの本音としては「土・日は商談で忙しいんだよ！！
貴重な稼ぎ時の土・日にランプの不具合ごときの点検で時間とらせるな！！
どうせ大した仕事もしてないんだから平日に会社早退して５時半までに車持って来い！！」
っていうのが妥当かと・・・・・・。
あとディーラーマンの質としてはトヨタ＞＞＞＞マツダだろうね・・・・・。
トヨタの場合はマニュアルというか、どこの販売店でも挨拶とか言葉使いとか
が統一されてて、とにかく自分に非が無くても謝る感じ。
マツダの場合は販売店によってバラバラで、挨拶や言葉使いも統一されて
いなくて、お客のに非が有ると露骨に責めてくる感じ。
以上、俺が行ったディーラーを比べての意見でした。

>>841
後半は同意。
それで俺はちょっと遠いけど大きい方のディーラーに変えた。
対応は良くなりました。

オヤジがistに気を引かれ始めてる。
やばいなー
istじゃｽﾝｽﾝできんからなー

オヤジにデミオが良いと思わせる話なんかない？

>>843
君がオヤジの前で「スンスン」踊ればいい！（ｗ

質問です。
数あるコンパクトカーからデミオを選んだ理由って
なんですか？

スムーズなエンジン、軽快なハンドリング、ＭＴの設定
オレンジのボディカラー

>>823
悪かったナ、変な色で（藁
いまだ、同じ色２台しか見た事ない（１台はディーラーでの展示車）
高速のパーキングや、ホームセンターの巨大駐車場での、車を”見失う”事はない（藁

しかし、半年でリコール３回か
マジメ、マジメ、マジメ、正直者と呼んであげよう（藁

>>845
このクラス、ＭＴがあってキビキビ走るのは、デミとヴィッツRSだけ。
二者択一です。
ヴィッツRSは、サス固すぎで、乗り心地最悪。
ハンドルもやたら重い。デミオはちょっと軽いけど。

>848
トヨタ車乗ってたら車音痴と思われそうで嫌・・・・・・・
しかもサスは硬いかフニャの両極端しか作れないメーカーなんだもん。

>>849
車好きとそうではない一般人の数を比べれば
一般人＞＞＞車好き
トヨタ車乗り=車オンチなんて思う奴の方が少ないと思いますが？

えっと、キャッパストップ付きのデミオにしようと思ってます。

どんな色が似合うと思いますか?

あんまり似合わない色だと､閉めた状態のとき、かっこ悪く見えそうで・・
悩んでます。（親父の頭にサロンパス貼ったみたいに見えたw）

ちなみに第一希望はクラッシックレッドなんですが、どうだろ？

キャッバス＞キャンバスですね・・・

よく確認しないで書き込んでしまった､スマソ

ワイパーがビビるのでディーラーでクレーム扱いで交換してもらいました。
メーカーオプションの撥水ガラスだとビビりやすいらしいです。

>>851
赤もいいが、黄色もいいんじゃない?

おれもキャンバストップにはあの淡い黄色が良く似合うと思うな。

おれもハニーイエローが一番似合うと思う。
ついでに言うとＨＩＤやエアロはキャンバストップに合わない。
キャンバストップの可愛さと相反するからだ。

こういう性格の車だから誰が乗っても似合うってもんじゃないわな。

もちろん個人の自由だからイカツイ顔のおっちゃんが三つ目エアロ、
黄色のキャンバストップに乗ったってかまわないけど・・・

851です。
黄色ですか、キャンバストップには似合いそうですが、問題は私ですな。

オサーンかどうかはともかく、がたいのいいあんちゃんです（タッパ１８０オーバー）
もち、ディスチャージヘッドライト付にする予定です。
かわいくないキャンバストップもアリかと思っていたのですが・・
もう一度、検討してみます

スーパーナビ割って期間限定なのですか？
もうやってないのですか？

>>858
6月末まででつ。

>843
初めはうちの親父もイストに乗り気だったが、コンパクトカー対決とかの
特集が載ってる車雑誌を読ませて（大体どの雑誌でもデミオの評価が高い）、
ディーラーに行って実車を見せたらデミオの方がいいと言い出した。
ディーラーでもらえるデミオのビデオも効果的だった。
あとはイストの欠点を強調すること。
後席はリクライニングもスライドもしない（デミオは両方するね）、
荷物多く積めない、メーターがセンターにあって見づらい、
回転半径が5.3mもあり2000ccクラスと変わらずコンパクトカーの
取り回しのよさがない、など。
あ・・・一番効果的なのは「値段」かと。

>>859
見積もり貰いに行ってみたんですけど
カーナビつけてって言ったら
２０万って言われました。

ナビ割って隠しキャラなんですか？

>>847
釣り？

>851
スパークリング銀はどう？
近所のマンションに停まってるけどイイ感じだぞ。
キャンバスとの色もマッチして違和感なし！

優★★だとリセール・ヴァリュー悪いかな?
(納車２週間後新型でた。ｼｸｼｸ。）

>>861
横レスでｽﾏｿ。DラーはメーカーOPのナビだと思ったんでしょうね。
ナビ割のやつと言えば無問題。
しかし、地域によるが工賃+取り付けキット代やらで39800+2〜4万位かかる罠。

>>865
ということは、
ナビ割９万（くらい？）＋４万＋2〜4万＝15〜17万
それほどお得感が無いように思われますが、どうでしょう。

>>864
関係ない。
でもコンパクトカークラスは、数年で売るとかでなければ
リセールバリュー期待しないほうが。
ていうか、デミオは新車の時点の値引きが凄いから、他社のより下取り安い・・・
まぁ次もマツダ車買えば下取りめちゃ高いよ（w

>>866
いや、だから39800って書いてあるし…
これがナビ代です。九万はという数字どこから？
あとは自分で調べてね。

工賃＋取り付けキット代タダにしてもらったから、
ほぼナビもらった状態でしたよ。でも、ナビ使うこと少ないから
その分値引きしてって言ったら出来ないと言われたので、
ナビがあってもなくても同じ値段だったらあった方がいいかなと思って
付けることにしました。ねばってみたらタダにしてくれるかも...

>工賃+取り付けキット代やらで39800+2〜4万位

そっか、工賃が39800で取り付け（ryっていう解釈か。
俺の書き方も悪かったかな、ｽﾏｿ。
どっちにしろ、本気で買う気あるのなら担当と仲良くなる為にも
解らないことは担当者に聞いてください。
で、気に入らない奴ならよそに行く。って、おれも暇やなぁ〜

初投稿です。
カジュアル・スプラッシュGMなんですが、左ミラーこすってしまって、
新品と交換するか、メッキ仕様にするか迷ってます。
まだ、かって2ヶ月くらいなんで、けっこう傷が気になるんですが
みなさん、どう思いますか？
わたしは、この色にメッキは似合わんと思うのですが…

>>857
漏れはスト青のディスチャージ付きキャンバストップでつ。
もともと、身の回りのモノなどは紺と白の組み合わせが好きだったので、
深く考えずに決めてしまった（w　自分では結構気に入ってます。
紺白を極めて？ワタナベの白い8スポーク14inch入れる予定でつ。
問題は友人達に「CMでやってるのと同じかYO!」と言われるコト。
別に気にしなければいいんだけどね。

＞８６０
デミオはよく叩き売りとか投売りとか書かれてるが
イストスレ読んでたら俺のデミオより十万も安くイストの1500
買ってる香具師がいた。
ケースバイケースつかデミオが一番安いと言い切れるのだろうか。

今日当て逃げされたYO!狭い道でのすれ違いで
こちらは当たると思って止まっていたのだが
ノンストップの白いコロナに・・ミラー同士
だからたいした事ないけど傷物でつ

まぁ今一番安く買えるのはデミオだろうな・・・

>>871>>874
ミラーとバンパーなんて、当てる為の物なんだからと
割り切って気にしないのが一番（本当は傷つけないのが
もっといいのだが）です。ミラーは傷付いても錆びないけど
ボシーだと・・・　ね

>>868
なるほど有難うございます。
そんなに安くカーナビが付くのなら
1500に手が届くかも（ｳｯｼｯｼ

デミオの新ＣＭは上戸彩を起用するとの噂・・・

>>876
そうですね。そうします。
しかし、当て逃げする人の気がしれん（´・ω・‘）

昨日、無事納車しました！なかなか忙しくて取りに行けなくて．．．
ＭＣ後スボルトＭＴ、３月登録、税金安くなってうれしいです！
リコールの話は無かったので関係なかったのか不明。
久々のＭＴでエンストしないように、まったり走行中です！

そう、デミオのＭＴってブレーキペダルと近いような気がしますが
こんなもんですか？あと半クラも狭いよな．．．

スポルトＭＣ後からリヤスピーカーが無くなっており、かなり
ショボイ音がしています。スピーカーってどういうのつけてます？
フロントはアルパのDLC-166Aか164A、リヤが164A
カロならTS-C016AかJ1600A、リヤをJ1600Aを考えてますが
どんなもんでしょう？セパレートならトゥイーターをダッシュボードに
置くとおもうのですが、配線ってどこから取るのでしょうか？
スピーカーはドアなのでここからひっぱるのも．．．

ナビカバーですが、まだ分からずじまいです。ディーラーによって
対応ってまちまちですね。５９７さん、わかったら教えてね！

つか、リアスピーカーってディーラーオプションなんじゃないの？

>>881
スポルトＭＣ前はフレバケＣをつければついてました。
ＭＣ後からはメーカーオプションでは設定はなく
ディーラーオプションであります。（メーカーオプションは
フルでつけていたので、ＭＣ前と同じようについているものと
思ってました）ただ、わざわざ12000円までだしてディーラー
オプションのスピーカーをつける気はしないので
社外をつけるつもりです！

今日、デミオ買って初めての雨天走行しましたが、そんなに速度高くない
のに「シュワ〜、ジャワ〜」っていう結構大きめの水を弾く音が車内に
入ってきますね・・・・・・。
皆さんは気になりませんか？
今までトヨタ車に乗ってたので、特にそう感じるのかもしれませんが。
ただ、以前ＣＧという雑誌のテストで雨天走行時での騒音が大きい
という記事がありました。
他社コンパクトも同じようなものですかね？

>>883
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012805.html

（後席）……★★
シートは座面も背面もクッションが薄く、すこし座っていただけで背中が痛くなってきた。
シートのでき不できよりもショックだったのは、タイヤと路面の擦過音と巻き上げる路面の雨水がリアフェンダー内部を叩き付ける音が非常にうるさく、
耳に付いたことだ。助手席の人間もその音の大きさに驚いていた。
雨の日には、このクルマの後席には座りたくない。

>>880

部品がきましたよ。
D35MV6535　FIT,KIT,NAVIという商品のようです。

内容的にはトレイの蓋の手前部分が切り取られているのと底にケーブルを通す穴が開いている。
切り取った面は綺麗にペーパーがけしてあるみたい。
後は蓋のスプリングが付いてないのと、切り取った面のサイドにプレートが付いていて見栄えが良くなっている。
一番手前には薄いスポンジが貼ってあるね。

うｐローダあればうｐするけど。
わざわざ無料HP借りてうｐするのも面倒だよ。

http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/index.html
ここでUPすれば？

今日は仕事で使う車が車検なのでお休み♪

>>885
物自体はこれ？
http://www.tokushima-mazda.com/info/?kind=1#463

あ、上から９項目目のね。。

>>883
そういう記事が頭にインプットされてるから更に気になる
のでは？

>>880
漏れはフロントだけ、J1600Aに変えたよん。
コレだけでも結構効果ありでつ。もち、自分でね。

ところで｢サイクロン２｣って付けた香具師いるかぁ?
ｱﾚって、マジ効果あんのかな?

正直、フルフラットやスライドなんてどーでもいいから、
もうちょい座面の広い後席をつけて欲しかった。
後席への乗り降りの良さが際立ってるだけに惜しいんだよな

>883
何回も雨の日乗ってるが、気になった事ないけど？
今度気をつけて聞いてみようか。
しかしトヨタ車と比べたら他のメーカーは厳しいんじゃ。
トヨペットのセールスもイストの「静かさ」を強調してたし。

>884
デミオの事かと勘違いしたよ。
シートの出来が悪くて雨水の音がうるさいのはヴィッツだったんだな。
ん？ヴィッツってトヨタだな・・・・・例外か？

>891
そうなんだ、フルフラットあきらめれば前席の背もたれも高くできるんだよ。
フルフラットなんて使ったことないし、オプションにしてもいいと思う。