【セダン】ランサーセディア【(・∀・)ｲｲ!】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 05:02 ID:7LZpV9Gn

ワゴンも(・∀・)ｲｲ!
でもセダン派なあなたのためのスレ。

関連Webサイト

三菱自動車
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/MMC_index.html

ランサー
http://web1.mitsubishi-motors.co.jp/LANCER/

ランサーセディア
http://web1.mitsubishi-motors.co.jp/LANCER-CEDIA/

ワゴンも検討している人はこちら。

ランサーワゴン
http://web1.mitsubishi-motors.co.jp/LANCER-WAGON/

ランサーセディアワゴン
http://web1.mitsubishi-motors.co.jp/CEDIA-WAGON/

ランサー【セディア】ワゴンを語ろうVer.6
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045929473/

スレタイについては、ランサーでもセディアでもどっちでも引っかかる様にセディアメインにしました。
まぁ私がセディア乗りってのもありますけど。
ちなみに漏れはSE-Rオーナーですが、かなり（;;´Д｀)ﾊｧﾊｧな車だと思ってます。(・∀・)ｲｲ!
MMCS（;;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

2 ：ぃょぅヽ(ﾟωﾟ=) ◆3get/TIEZI ：03/03/26 05:30 ID:cg/3cCoX

(σﾟωﾟ)σｹﾞｯﾂ!!

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 05:55 ID:jKWV1C68

やっと立ったセディアスレ！
ちなみに漏れは1.8ツ－リングにのってます。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 07:07 ID:6EbdV3fy

たぶん、すぐ落ちるよ。
セダンユーザほとんどいないから…

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 09:04 ID:DxeZ3Jyt

セダンスレありがとう。
つーことでワゴンスレ（1を見ると一応総合スレみたいなんですけどね）で
書いたのをもう一回。
でも、>>4のとおりすぐ落ちそうな予感はする。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 16:35 ID:6hsJUg0i
セダンなんて誰も眼中ないだろうけど、
スレがないんで書かせてください。

MC後のグレードなんですが、
MX-TouringとSE-Gって、外と中身の組み合わせがまるっきり反対な気がします。
MXはアルミ、スポイラ、サイドエアダムと外はスポーティなのに、
中はノーマルメーターに、シフトもスポーツモードなし。
逆にSE-Gは外面はおとなしいくせに、
中身はスポーツメーターにシフトもスポーツモードつき。
どうなっとるんでしょ、これ。

いや、興味ない人にはどうでもいいんでしょうけど、
激しく気になります。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 17:58 ID:py9T+Q8T

以前セダンスレが立ったけどあっさりつぶれたんだよなー。
age進行で逝きましょう。
私はMX-E Limitedです。色はネアーズブルー。なかなかセディアセダンとは遭わないが、同色同型となると今まで4台しか見掛けた記憶がない…

7 ：XYVYX：03/03/26 18:14 ID:GHKTJFhk

はっきしいってｺｽﾄﾀﾞｳﾝと排ガス規制の影響をもろにうけた。
1上級グレードは廃止されたし･･･
,8㍑は130psから114psにダウンしたし1,5㍑は1,3㍑並の動力性能。
ワゴンとｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝが追加されたときは月に12000台も売ったランサーセディア
だがもうだめぽ･･･

今のランサーには魅力を感じない。

8 ：1：03/03/26 20:44 ID:xe+FHBCt

>>2-7
皆さん書き込みありがとう。

>>7
確かに、今のランサーには魅力を感じませんねぇ。。。。。セダンもワゴンも。
まぁ旧型が時間経つにつれ値段落ちてる上に動力性能とかも高くて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなのも事実ですが、
やっぱり新型ならそれなりの魅力が欲しいと思いますよね。
だってグリルが(ry

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 23:10 ID:dv2QqUAm

確かにあのフロントはいただけないですね。
三菱っていつもフルラインナップやって失敗してんのにまだ懲りないのか・・・
個人的にはマイチェン前の1.8ツ－リングのフロント＆エアロがｲｲ！

10 ：黒1.8touring海苔：03/03/27 01:56 ID:sK+jEGIY

新型のテールランプ移植できないかな・・・・

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 02:14 ID:mjKQaYrG

あのグリルはちょっとねぇ…。
別に、全車種アレの顔に揃える必要もないと思うのだが。
コルトは別にいいと思うが、ランサーにはあわない感じ。

あと、ナンバーがトランクに移ったのもイマイチ。
バンパーにあるほうが、スッキリしていて良かった。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 02:15 ID:s3Erwi7B

>>10
あのテ－ルランプはｲｲ！よね。
けど微妙に形が違うからムリっぽ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 02:52 ID:s3Erwi7B

正直な感想、アレはアレで見なれればカッコイイと思う。
けどマイチェン前(特に1.8クラス)と比べると明らかに安っぽいデザインになってる。

1.5はマイチェン後の方がイイ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 04:00 ID:8kuqocdC

漏れはセディアのGDI１.５リッター乗ってるけど、GDI+CVTという「技術面の優位」を買った面もあるわけで。
新型の１.５、エンジンがランサーカーゴと一緒のSOHCでは萎え。実用出力が大事なのはわかるが、あまりサニーやカローラにスペック負けすると鬱。
早くコルトのMIVEC積んで出直してくだしゃい。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 13:23 ID:Xa9mg+8l

最近セディアセダンが増えたな～と思ったらみんな会社の車みたいだった。
自家用で使ってる人は少ないのかな？

16 ：1：03/03/28 09:02 ID:ayulNeNY

皆さん、シートにクッションって置く派ですか？
自分は置く派なんですけど、セディアたん用という事でそれなりに考えて買ったんですよ。

↓これなんですけど、
http://www.geocities.co.jp/HiTeens/8776/seat.JPG

これ写真的には雑巾みたいに見えますけど、よくDQN車に敷いてあるようなフェザー（っていうの？）の香具師です。

個人的にDQN車にするつもりは無いんだけど、この素材って高級感があると思うので買って見たのですが、会社の同僚からは車に似合わない、ありえないとか
散々言われてﾁｮﾄ鬱。
そのうちダッシュボードにも似たような香具師敷くのか？とか言われてさらに鬱。敷かないって。
内装がベージュトーンなので白いクッションが(・∀・)ｲｲ!と思ってこれにしたんですけど、皆さんこれどう思います？

恐ろしい答えを想像するとちょっと(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

17 ：1：03/03/28 09:03 ID:ayulNeNY

うわIDがayu
DQNがよく聴く音楽＝あゆ

鬱だ・・・・・。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 11:58 ID:y3XkcR38

>>16

あなたがDQNでないのはわかるけど、
やっぱ俺もやめた方がいいんじゃない、と思うです。
ほかにも素材のいいのはあるはずですし。
やっぱあのふさふさはヤバイよ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 14:38 ID:nrsI1yrB

>>18
自分も黒ムートン置いてます。。。後で自動後退逝ってきまつ

20 ：3：03/03/28 19:26 ID:PEkt4A6t

折れは車の中にあまりモノ置かない派だけど、シ－トにクッション敷かないで
ずっと乗ってたらシ－トの真中ら辺にシワがよってくる。
けどセディアのシ－トってホントに座り心地ｲｲ！よな。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 23:19 ID:chq2p8Xa

なんとなくワゴンのほうが格上に感じていたんだけれど、
セダン・ワゴンでは内装乗り心地とも変わらないのかね？

22 ：1：03/03/29 08:03 ID:KmfhLRxC

久しぶりに友人と会ったんですが、ﾁｮﾄ親父臭いyo！って言われますた(涙

色がシンフォニックシルバーだからなのか・・・・・。
ちなみに当方20歳なんですけど、これって20歳が乗る車じゃないのかYO！(激怒

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 18:37 ID:bBFjLQ8q

>>22
セディア1.5だと家族車って感じかも？1.8はなかなかスポーティだと思う。
あのとんがったバンパーのせい？

24 ：XYVYX：03/03/29 21:24 ID:47uCShOH

ギャランがデビューした当時150psあったGDI1800も140psに下がり130psに下がり
ついに114psか･･･
同じくGDI2000も129psまでパワーダウン･･･

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 09:43 ID:w0BAjbF2

age

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 14:57 ID:ZEBADBnw

鉤鼻グリルsage

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 13:18 ID:9R5EXxN1

age

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 11:30 ID:c659hwr/

セダンにもＳＥはありましたよね、確か。
見かけないので…。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 18:29 ID:t1BzeJdU

ランサー、良いクルマだと思うんですけどねぇ。
ランエボからの要求で鍛え上げられたボディに、このクラスでは今や珍しくなってしまった四輪独立懸架の足回り。
京都は八木工場で作られるCVTのデキも(・∀・)ｲｲ!!

何より、販売台数は僅かでも、MCでボディ＆足回りを熟成させたのが嬉しい。
自分たちが生き残るために何が大事なのか、よく分かってる証。
志を持ち、それに向かって努力する事でブランド力は築かれる。頑張れ三菱！

>>14
そのコルトのエンジンも、ダイムラー製に置き換えられるとの噂。
つくづく、GDI（の希薄燃焼）に拘りすぎたのが仇となりましたね…。

>>16
20歳でランサー（しかもセダン！）を選ぶ辺り、よく分かっていらっしゃる（ｗ
でも、シートにお座布団を敷くのはお勧めできないです。
シートから身体が浮いて落ち着かないので、負担が増すばかりか、危険回避時の操作も遅れる可能性があります。
一度クッションを外し、↓を参考に正しいドライビングポジションを取ってみてください。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/forum/000012558.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/forum/000012559.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/forum/000012560.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/forum/000012561.html
正しいドラポジで快適になる事こそ、良いクルマの証です（Aピラーの角度、シートの出来、メータの視認性etc...）。

>>21
乗り比べてはいませんが、ワゴンの方が乗り心地的に不利な要素が多いです。

30 ：1=16=22：03/04/02 01:09 ID:exPdfK7M

自分ログ見れば解るようにSE-Rなんですけど、やっぱ20歳なもんで上司も含めて周りが余りに
親父臭い親父臭い言うもんで激しく鬱。

ランサーが、ではなくてあくまで『セダン』のスタイルが親父臭いらしい。(と思う)
私は全然そんなこと思ってないんだけどなぁ。。。。。誰でも乗れるスタイルってしか思ってないんですけど、
やっぱり実際問題、世間には40過ぎくらいの方が多くセダンに乗られているというイメージがあるのかも知れません。
私はそんな程度にしか思ってませんが。

でも世間の視線が気になるこの年頃（ｗ

もともとスポーツセダンのベース車なのでせめてリアスポイラー位は付けてみればイメージ払拭できるかなぁと思うんですがどうでしょうか。
確か純正のはメーカーオプションだったはずなので社外品になるのかなぁ。。。。。

エアロと車高調だけはDQNだからしたくないなぁ。。。。。

Touringにしてれば少し評価が変わってたんかもしれないけどｗ

>>29
シート座布団は(ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰですか。。。。。
20さんの言うとおり『しわ』が寄るのと、座布団敷くとなんか高級感が増しません？(俺だけ？
まぁ周りからもDQN座布団扱いなのでこのついでに外してみまつ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

そんでもこの車(・∀・)ｲｲ!

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 12:46 ID:EUpVHBp0

>>30
漏れは19で1.8黒touring乗ってますが、周りからの評判は良いでつ。

32 ：1=30：03/04/03 01:16 ID:MuXHD4Ma

今日ガソリン詰めてきますた。
当然（？）2ちゃんねるでも評判の良いエネオスハイオクでつ。(ハイオク仕様車なので)
あと4000Km走ったらエンジンオイル交換なんですが、GDI専用の香具師にするかその辺の香具師(5w-20が良い、と説明書に書いてあった)にしようか迷ってます。(まだ早すぎ？)

んで、早速音楽聴きながらドライブして、最後に車の中にあったゴミを捨てようとしてコンビニに行ったら客がちろちろこっち見てるもんで、？と思ってたんですが、車から降りてドアを閉めるとあらびっくり
音が漏れすぎてます。これ計算外です。

前に乗ってた車(6年式の軽)より漏れてるってこれいかに。まぁオーディオ(MMCS)の音質の良さにうっとりして音量高かったってのもありますが、やっぱり一番はドアにスピーカーがついてる事でしょうか。
うーん、せっかく(・∀・)ｲｲ!音質なんだし、何か防音対策をしなければ。。。。。
デッドニングって効果あるのだろうか。。。。。？

>>31
ツーリングにMMCS付けたら理想ですなぁ。(デザイン的に。MMCSの機能性については問わないとしてｗ)
白、NA、ATだったらランサーも神になれるのでしょうか。
CVTじゃﾏｽﾞｰ？

33 ：29：03/04/03 14:30 ID:Kn468rxe

>>30
いや、セディア自体のデザインが呆れるほど保守的なんですよ。登場時から「これ中古車？」と言われた（!?）くらいですから…。
webCGをして「技術力と商品性が乖離した好例」と言わしめました。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/005.html
本来、トランクを持つセダンは、リアがストンと終わってしまうワゴンなどに比べ、セクシーなヒップラインを描きやすいんですけど…。

>>32
5W-20はお薦めできないですね。最近は、燃費重視で指定オイルが柔らかい事が多いのですが、
油膜が弱いのでメカ音が目立ちますし、日常での高負荷（登坂や急加速）時でも弱さを露呈します。
一般に使われる純正GDIオイル『ダイヤクイーン』もまた、5W-20です。

お勧めはやはり、もう一つの純正GDIオイル『ルブローレンVR-X』（青木科学研究所製）でしょう。
これは、青木科研がラインナップしている3種類のGDIオイルの中で、もっとも潤滑性能を重視した物です。
ttp://www.lubrolene.co.jp/html/mitsubishi.html
ttp://www.eonet.ne.jp/~max-galant/02c_html/02_GU44.html
5W-30と10W-30の2種類が設定されていますが、経験則的にワイドレンジなオイルほどタレが早いので、
余程寒冷地にお住みでない限り、10W-30品をお薦めします。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 09:11 ID:7T1Pk7vy

保守age

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 18:48 ID:bIzkZtUD

age

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 21:13 ID:X9aNX7x4

>>30
折れが思うにベージュの内装＝親父臭いのイメージがあるんだと思う。

37 ：　：03/04/06 13:01 ID:ZFdUmag+

現行ランサー買おうと思って、カタログ見てビックリ。
何でスポーツグレードのＭＸツーリングが1500のSOHCで、
普通のグレードが1800のDOHCなの？
メーターも普通のグレードはホワイトメーターなのに。
三菱さん、何を考えているのですか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 23:16 ID:mSYwl1ih

普通のグレードは１．５のＭＸ－Ｅと思われ。
１．８のＳＥ－Ｇは高級グレードでないの？。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 08:51 ID:NM0EnHUL

>>37

>>5でも似たような書き込みが。
ホント、何考えてるのやら。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 13:09 ID:h/MDMc0q

>>37
SOHCなんて気にするな。昔のインスパイアもそうだったじゃん

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 15:14 ID:+ru88sv9

>>37 三菱アホ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 18:31 ID:2diDhSqE

ところでセダンとワゴン、同じ1.8Touringで値段が20万近く違うのはなんでだろう？

43 ：　：03/04/07 18:53 ID:/9zr9NWu

>>42

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 02:35 ID:1cAmBE0D

>>37
1.8で使ってるメータは、GDI・ECOランプ付きのGDIエンジン車専用品。
なので、1.5のメータは1.5全グレードで使い回せる無難な（そして、非常に三菱チックな）物と相成り。
潔く大型二眼にでもすれば良いのに…。タコが省かれなかっただけでもマシ？
それと、最量販車種にお化粧しただけのMXツーリングに、多くを求めるのは酷かと。
リアスタビの装備なども含めて、次のスポーツエディションに期待しましょう。

ところで、セダンに付くフロントタワーバーってありますか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 08:33 ID:QYdcAaaV

【デジカメ板】佛恥義理～車を撮りましょう～
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1015661517/l50
に黒色のセディアワゴンの写真があったYo!

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 09:52 ID:W9vDV+Qa

>>45

なんかさ、あれをクイズにするなよと。
セディアってのはクイズになるくらいマイナーなのかと。

悲しくなってきたよ。

それと一応ここはセダンスレらしい…。
同じセディアだから細かくは言わんが。
どっちかってーとワゴンスレ（本当は総合スレ）の方に貼ったが良かったかも。
でも今からやるとマルチになっちゃうね。

ごめん、気にしないで。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 09:56 ID:W9vDV+Qa

>>44

＞次のスポーツエディション

たぶん無理だと思います。
セダンはすでに捨てにかかってるようにしか見えない。
先々代のギャランのようなすばらしい5ナンバーセダンを作って欲しいなあ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 23:51 ID:3pvNhRN8

昨日初めてランサーセダン、白を駐車場で見かけました。折角だから漏れのセディアセダンを横に並べてｺｿｰﾘ写真撮りますた。
白は似合う。なかなかいいと思う。他の色は見たことないので似合うか知らんが。
フロントは…まあまあだがリアのデザインは確実に良くなった。

49 ：1：03/04/09 00:19 ID:85+xH5TN

>>48
その写真うｐしる！

漏れは前にセディゴンT-Touringをコンビニで発見したのでｺｿｰﾘ脇に停めて2つを眺めてみた。
なんかセディゴンに負けた気がする(鬱
そのセディゴン、リアガラスがスモークだったんだけど、スモークって(・∀・)ｲｲ!
フルにするとDQN確定だがｗ

あと、現行ランサーはディーラーで見ますた。
思ったよりｶｺｲｲ！でも木目パネルが黄色なのが(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
質感がない。。。。。ｵﾓﾁｬぽいyo

上にも書いてあるけどグレード設定がめちゃくちゃなので幻滅してるけどね。

そういえば、ランエボ8も市内で見ますた。買った人、なんか凄いと思う。いろんな意味で。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 22:15 ID:zBRVtC4D

ワゴンのラリーアートエディションのエアロ付けたらｶｺｲｲかも

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 03:05 ID:dfxWRk4I

ラリーラートエディションのグリルカコイイ！。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 06:32 ID:OXboEVxK

ここは高齢者スレですか？けどひそかに応援したい。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 07:36 ID:pn93kUPw

保sy

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 19:57 ID:jXuTsFRU

age

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 04:59 ID:PTQK3o2s

ランサー購入を考えているけど、
ＭＴ車ってＭＥ－Ｘしかないんですねぇ・・・。
車両価格が安い分、もっと上のグレードにあれば。
ＭＴ乗ってる方いらっしゃいますか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 13:33 ID:LmeTRGCY

ＭＸツーリングってどうなんでしょ？
１５００のＳＯＨＣで９０馬力って...
カローラより上なら買うんだけど。

57 ：1：03/04/14 17:12 ID:f4Yb7Ey+

>>55
この車ってGDI+CVTって所も技術的な売りの一つになっているのでMT車は本当はなくしたいと思ってるはずです。
街中でよくMX-Eは見掛けます。

>>56
一度三菱とトヨタ両方に行ってカタログ比較してみると一番良いと思います。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 03:23 ID:737c9vY4

>>57
カローラとランサー、できたら同じ日に試乗しる！
車内の広さは似たようなもの。車格は一緒。同じ値段だったら、内装の高級感はカローラが少し上？
で、漏れはセディアにしたのは街中でも硬すぎずそれでいて安定感がしっかりしたサスと、GDI+CVTが、4速ATよりパワフルでスムーズに思えたから。
ただ、ランサーはエンジン変更したし、サスの味付けも変ったかもしれないから自分で確認しる。
運転してみないと三菱車の良いところはなかなか見えないと思われ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 07:19 ID:n9ivsVeC

これってDQN仕様？
なかなかｶｺｲｲと思うのだが。
http://www.roar.co.jp/cedia/index.html

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 13:00 ID:ZDYsvFzm

ディアマンテもSOHC

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 13:01 ID:ZmuNg7ba

なんでスリーダイヤにこだわるのか不思議　

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 21:43 ID:LuZmV/Jj

下がりすぎage

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 04:45 ID:J9bQLD1B

揚げるぞ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 19:45 ID:CQc2vmSF

明日車検sge

65 ：64：03/04/20 00:33 ID:czIvkh20

↑ageの間違い
・・・・逝ってきます

66 ：山崎渉：03/04/20 01:13 ID:sfyDLZqf

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

67 ：山崎渉：03/04/20 02:24 ID:v2SOIoSF

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

68 ：1：03/04/21 21:55 ID:swiPbQOa

今日Dラーに行ってきますた。
リアスポイラーと木目調インパネパネル、マフラーカッターを注文。

その後自動後退行ったら汎用マフラーカッターが安く売っててﾁｮﾄ鬱になりますた。

まぁ何はともかく楽しみ。

>>59
ﾁｮﾄDQN仕様入ってますね。でもなかなかｶｺｲｲんじゃない？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 02:16 ID:xkvz65dD

バルブ交換age

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 07:36 ID:dBwB9Uhv

保守age

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 01:18 ID:o326y1XT

今日、コンビニに新型ランサ－のツ－リングがとまってた。
シルバ－だったんだけど遠くからみたらアスティみたいだった。

72 ：1：03/04/26 19:15 ID:eOWbuFqm

セディアセダンとビスタのフロントは似てる。とくにランプが。
セディアワゴンとオーパのリヤは似てる。

トヨタ・・・・・。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 01:29 ID:oJ84znFQ

そういえば漏れのセディﾀｿも一度ビスタと間違われたな・・・・鬱

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 01:32 ID:hjp6izN4

ﾗﾝｻｰｾﾃﾞｨｱ(・Ａ・)ｲｸﾅｲ!

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 10:45 ID:oJ84znFQ

↑
(・∀・)ｶｴﾚ!!

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 10:53 ID:y/ILzDC0

>>72
もともとピラーテールンプはトヨタが世界初だからね・・・カリブだっけ
それ言ったらボルボだろうがホンダだろうがフィアットだろうがやってるし
デザインで似ちゃうのしょうがないじゃん
まぁ文句言ってこないからヨシ

77 ：1：03/04/28 20:12 ID:tiyKEjrc

>>76
文句は言わないよ。
似てる車なんて沢山あるから。
セディアのライト部だけならレガシィにもクラウンにも似てるしね～。
他車なら、フロントはエアトレックとアリストとか、リヤはレガシィB4と昔のファミリアとか？

最近出たあのミニバンは確信犯だろうがw

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 00:28 ID:P/yp9UhQ

そう言えば似てる車って沢山あるよね。 FTOと一個前のセリカも良く似てた。スレタイからズレてｽﾏｿ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 00:47 ID:ZKz1Nr+X

保守

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 02:02 ID:HaqfHv/g

あげときます

81 ：_：03/05/05 02:02 ID:j/CIDhsP

82 ：_：03/05/05 03:37 ID:j/CIDhsP

83 ：_：03/05/05 05:02 ID:j/CIDhsP

84 ：_：03/05/05 06:27 ID:j/CIDhsP

85 ：_：03/05/05 07:52 ID:j/CIDhsP

86 ：bloom：03/05/05 07:53 ID:KOb8TfAL

http://homepage.mac.com/ayaya16/

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 08:39 ID:dHs442fb

>>77
ＭＣしたウィングロードのグリル形状はどうなの？
ランサーと似ていると思うが、どちらが先かね？（ｗ

88 ：_：03/05/05 09:17 ID:j/CIDhsP

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 09:53 ID:mGRZ84rZ

　　　　　暇　　人　　必　　死　　だ　　な

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 16:13 ID:cALWnUS3

セデゴン・ランゴンの新スレはまだでつか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 17:24 ID:nCJt/E2L

>90
ここがそうじゃないのか？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 19:08 ID:DX7f/rAb

つーかなんでスレ誰も立てないの？
俺が立ててやってもいいがなんかまずいのか？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 19:11 ID:ssIIz+of

>>92
よろしこ～。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 20:00 ID:zfDQQLGl

セデゴン・ランゴンの新スレはまだでつか？
セディアの名とともに消えちゃったのでつか？
>>92
お願いしまつ！！

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 20:59 ID:n0l38UKt

ここでええヤン！
セダン共々ﾏﾀｰﾘしよう。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 22:38 ID:HaqfHv/g

>>92
お願いします(^人^)

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 00:48 ID:Q0Axprii

age

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 02:07 ID:/nWdup0J

ワゴンスレたててくださいな～～

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 08:07 ID:RG5EOpuE

セディゴン消滅？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 08:07 ID:RG5EOpuE

100げと！

101 ：まったりさん：03/05/06 09:00 ID:MOB/bBTw

ワゴンスレ落ちた？
こっちでもいいか。。。
わけるとまた落ちそうだしな

102 ：セディゴン海苔：03/05/06 10:48 ID:pULb1fOw

でもなんか、セダン海苔に悪い気がしないかい？旧スレの流れから言ったら。

居座っていいのかどうなのか・・・っと。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 10:56 ID:MOB/bBTw

セダン・ワゴンスレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045929473/
の593-594あたりのこと？

ありゃ天ﾌﾟﾚ読んでない594がﾀｺなだけなんだけどね

104 ：相互リンク：03/05/07 00:50 ID:Ev2QNzGo

【ｾﾃﾞｨｺﾞﾝ】ランサーワゴンを語ろうver.7【ﾗﾝｺﾞﾝ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052181756/

105 ：1：03/05/09 09:06 ID:CMknTRlZ

今日ガソリン入れて来たんですが、いつもなら平均燃費13Km/lくらいなんですけど、
ガソリン添加剤入れてみたら16Km/lまで伸びててびっくり。

添加剤のおかげなのか、単に遠乗りしてたからなのか解らないのが残念ではあるが。

でもこれセディアの説明書には添加剤入れないでね、って書いてあるんですなぁこれが。。。。。

あと、ヘッドライトを普通の黄色いハロゲンライトから高効率ハロゲン(HIDもどき？)に変えようと思ってるんですが、これって本当に視界良くなるんですかねぇ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 12:58 ID:0jxmDYCE

>105
ＧＤＩに添加剤は良くないんですかね？。

ところでリヤスポは付きましたか？

107 ：れんた：03/05/09 13:10 ID:VQl+Fb7N

連休にニッポンレンタカー借りたらランサーセディア１．５ＧＤＩだった（１年１０ヶ月落ち）
先月は現行カローラ１，５にも乗ったのでこっちはどうかと・・・
大阪市内から名阪国道で岐阜県内まで往復５００km走ったけどカローラよりもこっちが
イイ。シートが特にイイ感じ。全然腰がいたくならなかったし、内装も個人的には好き
エンジンもカローラよりも力感がある。でもＣＶＴなので最初は踏み込みが大きく感じるな。
自分用にもし買うならやっぱしワゴンがイイんだけどワゴンは安いタイプなぜかないね
カローラは1,5ワゴンがあるのに。（カーゴじゃねぇ）1,5ＭＸーＥワゴンとかあれば
そこそこ売れそうなのにな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 21:10 ID:/3jA9Ww5

うちのセディアはどうがんばってもリッター10キロでない・・・鬱
（1.8touring）

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 21:41 ID:dmUHnaZT

>>108
CVTのﾏﾀｰﾘに慣れないで吹かしてませんか？
まだいいよ。漏れワゴンだけどリッター８Km…。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 22:11 ID:tEdptEGU

>>105
＞高効率ハロゲン(HIDもどき？)
白色系でノーマル比かなり明るくはなります。
が、視界がよくなるかは期待度により微妙かと。

111 ：1：03/05/10 01:30 ID:f4nqVXFp

>>106
添加剤(・A・)ｲｸﾅｲ!らすぃ。。。。。
ネットで調べてみようかと思います。個人的には入れる添加剤にもよると思うです。
何種類か試したんですけど、ノッキングが多少ひどくなったやつもありました。
あと、リヤスポｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
っていうかちゃんと覚えてくれてたのねｗ

リヤスポ、以外とちっちゃくて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ・・・
悪くはないですが少し物足りない。

>>107
1.5もなかなか(・∀・)ｲｲ!ですよね。1.8より経済的？
漏れは、内装はカローラ(というかトヨタ系)のハンドルが秀逸だと思います。
あのメッキトヨタロゴが(・∀・)ｲｲ!　それに引き換え漏れのセディアのハンドルは・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
コルトのハンドルの方がｶｺｲｲ　三菱に行ってロゴだけ注文してみようかな？

>>108　>>109
ハイオク入れてます？
あと、漏れツーリングじゃないんで違うかも知れないですけど、2000回転ギリギリを狙うと少し燃費よくなると思います。
2000回転超えたあたりでGDIランプ消え(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝなので、そのスレスレでうまく加速できます。
坂道でも行けます。でも後続車が迷惑そうなら普通に加速しましょうｗ
ちなみに漏れは、GDIランプを(意図的に)消した事がありません。消えたらすぐアクセル戻してます。

>>110
自動後退のサンプルを点灯する分には明るいですよね。すごく。
ただ、ランプ関係のスレを見る限りではあまり明るさ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝでHIDにはかなわない、みたいな結論が出てたみたいなので
いま凄く迷ってるんですよね。

現行型のクリアレンズタイプ？のリヤコンビランプが凄くｶｺｲｲ！
セディアにもあれを移植できないだろうか。。。。。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 08:04 ID:bNzvC7DY

>>105 >>110
あかるさだけを求めるなら、白くはないけど「レイブリッグ　レーシングクリア」
ってのがマジで一押し。青白く見せてる物のように表面にコーティングしてないので
白さを追求するひとにはお勧めできないけど、明るさを追及するなら一回使ってみたらいいよ。

私は明るいのを求めて色々買って４つ目にレーシングクリアで納得しました・・・
ま、２ちゃんのランプ関係のスレで教えてもらったんだけど（ｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 10:42 ID:rnK5upYc

>>109 >>111
レスさんくす
最初に買ったときはかなり踏んでたっぽ
最近は2000回転以上まわさないようにしてるけど、10キロでないでつ。
これでもアーシングしてまだマシになったほうだったり・・・。

漏れはカーメイトのプレミアムホワイトZERO使ってるけど、正直暗いでつ。
色はきれいなんだが・・・・

114 ：109：03/05/11 00:46 ID:gNRSZfAa

>>111
勿論ハイオクですよ。
ただ走行中GDIランプ点いてるの見たことないねぇ。
（原因わかってんじゃん、オレ）

>>113
アー寝具って効く？やってみよかな。
実際2000回転でも十分走ってくれるんだけどもね。

115 ：106：03/05/12 00:05 ID:tmv9ce5j

>111
リヤスポ小さかったですか。
でもエボのみたいにデカ過ぎなのもね…。

現行のリヤコンビ、使えますかね？。
エボＧＴ-Ａのもクリアタイプだから、どっちか使えるかも。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 01:00 ID:cbhzstTe

GT-Aのはフェンダーが広いのに合わせてるから、
たぶんムリ。

現行のはどうなんだろうなあ。
幅は問題ないだろうけど、
うねり方がセディアと一緒なんだろうか。
ちゃんと見比べてないので良くわからん。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 01:02 ID:MjPGGItk

>>リアコンビ
現行のは気になりますね～。
とりあえず見た目はトランクが変形しただけなんでいけそうなんですが・・・？

エボGT-A用はサイズ違うから付かないよ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 12:30 ID:bcCwf1i9

GT-Aのリアランプの横がスパっと切れてるトコがｲｲ!よな。後、セディアってエアコンかけたとたんに燃費がガタ落ち。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 13:47 ID:c+9Qap+G

そか。ＧＴ-Ａ用はサイズが違いますよね。失礼しました。

120 ：1：03/05/12 17:06 ID:MA4QNCI4

リヤコンビランプの件、ﾐｼﾋﾞﾂサポートセンターに聞いて見ますた。

漏れ『セディアのリアコンビ…
担当『無理ぽ。

との事でした。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

しっかし、あのテール(・∀・)ｲｲ!よなぁ。うーん。
どっか出してないかなぁ。透明レンズだけでも。
そしたら交換してランプも色つきのに変えれば済む話・・・じゃない？

レンズの向こう側(内部)がどうなってるのか知らない罠。

>>118
そんなにガタ落ちするのか(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
緑の樹氷マークが見たいが為だけにエアコン付けてたりする罠(ただの馬鹿)

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 18:00 ID:aFlb8Vzv

>>120 夏場ってエアコン回さないと温度下げても冷風出ないんだよな。折れの場合、燃費も2キロくらい落ちる。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 22:15 ID:ORQNlC7J

>120
ミツビシに聞いても、無理としか言わないんじゃないかな？
セディア用じゃないから。
試してみるのが確実だけど、使えなかったらもったいないですしね。

123 ：113：03/05/12 22:46 ID:xGAPkcSF

>>114
そんなに体感できないけど、出だしが軽くなったよ
まあ近所のホームセンターで1680円だったから文句は言えないか・・・・

テールは漏れもいろいろ探してるけど、こんなの出てきたよ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e25424168

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:16 ID:Tw6SZ7fv

>120.122
ちなみに他のパーツ流用で無理と言われ付けたららくらく付いた事があります。
あんまり信用は・・・（以下略）

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 13:54 ID:qvM5gSAz

三菱自、直噴エンジンの新車搭載を当面中止
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20030510AT1D0901Z09052003.html

トップエントリ（直立吸気ポート）方式でなかったら、
失敗しても既存ラインや部品が流用できたろうにねぇ…。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 21:56 ID:M4vFXodZ

＞123テール
いいなぁ。

127 ：1：03/05/14 22:37 ID:OG9ddLNN

2ch内では(・A・)ｲｸﾅｲ!とか糞とか呼ばれている上、三菱も搭載をやめるGDIエンジン。
漏れも最初は大して燃費良くないなぁ、と思って、最近燃費向上実験してたんですが今日リッター18.8km/l達成しました。
ネタっぽいけど本当です。

とりあえず実験環境。

SE-R(1.8)
実験距離数約250km　このうち180km位は高速走行してます。

エンジンオイル・・・知らない奴ｗ　+　添加剤(モリブデン何とかって奴で400円位でオートバックスに売ってる香具師)
ガソリン・・・購入時からずっとハイオク。　+　添加剤(C-3000)

で。おそらく走行の9割以上はGDIランプ付。エアコン使用なし(最近暑いからこれは辛かった)

走行方法。　2chのどっかのスレで見たやり方。
・Dsレンジで発進。30km/h位まで加速してからそのままDレンジへ。
　Dsは2800rpm位までGDIランプ消えませんのでそれくらいの目安で踏みます。

・あとは2000rpm位キープで走行。

こんなもんです。
誰でもすぐできるのは走行方法だと思います。

燃費良くする『ヤラセ』的内容が多いので結構な数字出てますが、それでも良い数字でたなぁ。。。

ツーリングだったらもっと良い数字出せるかもしれない罠

今度はホームセンターでアーシングケーブルでも勝ってみます。
あと、怪しげな『マグチューン』もやってみよかなぁｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 23:07 ID:05P86I3k

1800ﾂｰﾘﾝｸﾞ糊なんですが、GDIってたまにエンストしませんか？ 2chのｷﾞｬﾗｿスレでもエンストについて語られてたし。折れも会社の帰りにエンストしてビビった。

129 ：128：03/05/14 23:19 ID:zBnaHHDP

後、1さん実験乙です。リッター18.8は凄いですね～。今度折れも試してみます。

130 ：1：03/05/15 00:06 ID:mr2RtOhe

>>128
GDIではないですが旧三菱車でエンストしたらしい人、知ってます。
漏れは未だに無いです。

>>129
今度乗る時にでもこの走行方法やってみて下さい。
仮に燃費が良くならなくても、加速が生き生きするのでストレスは間違いなく軽減されると思いますよｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 09:46 ID:iSP7ddOB

セディア、取れちゃったねぇ

132 ：113：03/05/15 23:09 ID:waGgThIn

>>127
アーシングするときにバッテリーのマイナスを外していたら、終わったときに
２０分間アイドリング＋エアコンつけて１５分アイドリングをするらしい。
じゃないと回転数を覚えてないからエンストしやすくなるみたい（体験談w

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 11:39 ID:P/RYh2tX

>>132
三菱糊なら常識です

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 15:02 ID:dsE8qDbj

エボですが時々エンストしますが

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 23:49 ID:TRO8KlA6

>>134 それはあなたの運転がr

136 ：1：03/05/18 13:00 ID:D+pkmA2O

ギコが2ゲットォォォしてるデザインのぬいぐるみが激しく( ﾟдﾟ)ほすぃ。。。。。
そんなの売ってるのだろうかｗ

いや、リヤトレイの上に芳香剤おいてるんですけど、それをゲットしようとしてる絵が浮かんだので。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 13:59 ID:jhhXNrKC

>>136
光景が思い浮かんでﾜﾛﾀ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 01:29 ID:E7R0kW8n

>>137
http://www.2ch-goods.biz/~two_hearts/auction/other/giko.html
http://nekokick.tripod.co.jp/gikogiko.htm
http://www7.ocn.ne.jp/~w.waltz/gallery.html
・・・とまあ、「ギコ　ぬいぐるみ　型紙｣でググると出てくること。
オークションで探すか、自作するかってことでしょうか。
型紙あったら紹介キボン♪

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 01:25 ID:BdwUoT8/

http://www.gamesark.co.jp/catalog/2chgoods/moc_2chgoods.htm

140 ：1：03/05/20 09:08 ID:wku/kXPD

>>138
かしわもっち～がすごく(・∀・)ｲｲ!　正直ﾎｽｨ
売り物じゃないようですが。

>>139
神認定。

141 ：1：03/05/20 21:21 ID:O6cRk1NB

今日自動後退からドア用エッジモール買ってきますた。

ドアにくっきりとエッジがついて（;;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

ドアって言えば、セディアのドアは『ぱふっ』って音ですが、知り合いのレガシィのドアは『ガチャン』っていう音。
皆さんどっちの音が好みですか？　個人的には両方好きなんですがｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 23:31 ID:PdYbKLB9

セディア後ろのドアが特徴的な音だよな。半ドアみたいな音で、最初の頃はよく閉め直してた。

143 ：1：03/05/21 05:12 ID:wB7FI7kn

>>142
そうそう。リアドアが軽すぎるんだよね。
実際半ドアになってる事もある。

なので私はドアノブから手を離さないで押し込むように最後まで閉めてまつ。
これで安心。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 09:35 ID:TYYam/9T

セディアって何かドアの厚みがあって、このクラスにしては高級感出てるよね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 13:04 ID:urnrQpV6

age

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 16:22 ID:pNRT7yur

1.8L インタークーラーターボの4WDを出して下ちい

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 19:04 ID:Kn5K487q

ワゴンのターボは積めそうなんだがなぁ。でもGSRみたいの出すなら前の形で出して欲しいよな。

148 ：山崎渉：03/05/22 04:13 ID:MwaG43eZ

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 21:55 ID:eFgh9obl

何かﾏｲﾁｪﾝして1.8の方は安っぽくなった様な気がする。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 01:30 ID:eIfVBAlZ

新レガ・２Ｌターボの燃費がランゴンと同じリッター１３キロ、しかもあっちは４ＷＤ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 23:04 ID:wcL8TJvg

スポーツモード付6CVTのDレンジの後にあるD6って
正直要らないと思うんですが、何でついてるんでしょうね？
Pレンジ→Dレンジに入れる時に気を遣わないといけないので
面倒なだけだと思うんですけどねぇ・・・。
ワゴンの方のスポーツモード付4ATみたいにして欲しいなぁ～。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 19:53 ID:bbJTzIqL

D6?
もしかしてDsのことですか？
INVECS IIIは、INVECS IIみたく、Dレンジだけでは自信がなくて、
従来のATみたいにsレンジをつけたってウワサを聞いたことがある。
根拠なしなんで実際のとこは知らん。

知ってる人いません？

153 ：151：03/05/25 21:02 ID:DtLc6mKt

>>152
スマソ、D6じゃなくてDsでした。
三菱のサイトの写真小さいから見間違えた・・・。

ところでDsレンジって、Dレンジとどう違うんですか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 22:09 ID:bbJTzIqL

詳しくないので、間違ってたら陳謝。

DsってことはD secondってことじゃ？
つまり2速ホールド。

マニュアルゲートでもセカンド固定はできるけど、
普段Dレンジでめんどい人はここに入れてねってことかな？

155 ：ょぅι゛ょゅぅヵぃ：03/05/25 22:41 ID:Yk/XORnY

『ぱふっ』って音

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 22:48 ID:RxlI3HJZ

Down Shift & Drive Sporty のことだよ。
secondに固定じゃなくて、
Dレンジに比べてシフトアップしにくくなってる。
Dレンジだと70km/hでアクセル開度が小さいと6速までシフトアップするけど、
Dsレンジでは4速位までしかシフトアップしないよ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 23:10 ID:EtNEgJ6J

最近は全然慣れたけど、最初の頃は間違えてDsに良く入れてた。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 23:49 ID:Rx99dhUL

>>151
この位、面倒くさがらずに目視しる！（メータ内にポジショニングランプだって用意されてるんだし）
Dsは変速比を大きく保つモードで、急な下り坂でエンジンブレーキを強く効かせたい時や
登坂路や高速の合流で素早く加速したい時に、またアクセルの反応を上げてスポーティに走りたい時に使う。

>>156
マニュアルモードじゃないんだし、無断変速のDsで固定変速にはならないと思うんだが…。

159 ：154：03/05/26 00:56 ID:3xElyKrT

うーん、やっぱ違ってたのね。
ありがとうございました。

あ、間違ってたのでごめんなさい。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 12:13 ID:zIqsj08Y

けどやっぱりINVECS-2からの乗換えだと一番下までシフトレバー下げちゃうよね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 13:47 ID:cBfTCE0P

マニュアルモードより、ＤとDsのほうが良く使うなぁ。
とっさの時間違え易いんだよね、マニュモード。
ホントのＭＴ乗りにはつかいづらい。

162 ：1：03/05/26 23:57 ID:wxqIhmnq

今日オイル交換してきますた。
GDIオイル。1㍑1500円。（´Д｀)高いyo・・・

そん代わりレスポンスはかなり上がりました。トルクも向上した感じ。
でもDラーの人に何キロ、何ヵ月で交換か聞かなかった罠。。。。。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 00:14 ID:IDcOMKu6

>158
あー、書きたらんかったかな。
Dsでも変速は無段変速だ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 00:17 ID:IDcOMKu6

>162
そりゃチト高すぎじゃない？
うちのディーラーは交換賃込みで2000円/4L位だった。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 00:34 ID:tdeWoifA

>>164
だよねぇ。
GDI専用オイルの（多分）最高峰、ルブローレンVR-X 5W-30だって\1,080/L。
>>1さんは何入れたの？ダイヤクイーンモーターオイルGDI？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 00:42 ID:k2TbzFm4

去年にGDIオイルのキャンペーンやってなかったっけ？工賃込みの5回で5000円のﾔｼ。

167 ：166：03/05/27 00:46 ID:GAfUbytM

何か書き込みのタイミングが微妙だった…。折れは>>1さんじゃ無いです。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 12:01 ID:Y0uecmLH

>>162
折れも164と同じく2000円でした

169 ：1：03/05/27 16:59 ID:9kpgmlC+

え、高いの？(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

何入れたかはわからないけど、『GDI車対応の香具師で、一番(・∀・)ｲｲ!オイルｷﾎﾞﾝﾇ』
っては言った。

だから高いのは納得してたんですけど、そんなに高かったのか(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

170 ：_：03/05/27 17:00 ID:lsgD3vs4

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku/hankaku08.html

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 18:03 ID:Y0uecmLH

ただ、前の交換からうんキロ以上走ってないとサービスしてもらえんらしい
何キロかは知らんが…

172 ：山崎渉：03/05/28 12:02 ID:HJAO0TLE

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 23:44 ID:PGqddP77

age

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 23:47 ID:Qn3keQps

しかし、何で1.5LにMIVEC使わなかったんだろね？コルトには使ってるのに…

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 23:54 ID:AnHwIZWV

別にMIVECじゃなくてもええヤン。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 01:00 ID:W3kYw+qz

復活したMIVECって、折れらが想像してるﾔｼと違いそうだしな。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 01:37 ID:tboKhaRG

昔のMIVECは、Mitsubishi Innovative Valve timing and lift Electronic Control system。
今のMIVECは、Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system。
可変リフトの有無があるのに名称を変えないから、ややこしくて仕方ない。

しかし、三菱も変なところでケチるよなぁ。
自社の技術をグループに認めてもらうためにも、使える技術は惜しみなく投入した方がいいと思うんだけど。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 01:54 ID:tboKhaRG

追記。可変バルタイの有無で、これだけの差が出る。
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs2/pub/gen/CEDIA/05_2.htm
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs2/pub/gen/COLT/06.htm

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 21:33 ID:1nZ8rHV2

セディアじゃないけど今のブーレイ顔ランサー発注しますた。
納車は６月下旬だそうです。
みなさんの仲間に入れてもらえまふか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 00:06 ID:mjkXZ04b

>179
ｲｲ！(･∀･)

181 ：1：03/06/01 02:13 ID:2Grv+hcJ

>>179
(・∀・)ｲｲ!

最近、エボ7のエッジの効いてるリヤビューが羨ますぃ。。。。。

セディア、丸すぎるyo。。。

パッと見、変わらないのだがよく見ると大分違うのなｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 15:36 ID:tc+7h2bg

（＾＾）

183 ：1：03/06/02 08:16 ID:pRq1vwzo

最近、エアコンが(・A・)くさっ　な時がたまにある。
これって、ディーラーで掃除してもらえるんだろうか。GSではできるようだけどバイトがやるのは何だか不安w

あと、この車ロードノイズさえ何とかすればかなり静かな車ですよね。何かロードノイズ対策ないかなぁ。
あるわけないか。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 14:46 ID:j5YjfGJX

>>183
セディア、前にワゴンスレでも言われてたように、気をつけないとエアコンが匂い（ｗます。
車庫入れ3分前から窓開け、エアコンオフで外気導入、送風MAXで熱交換器を乾かすとそうなりにくいです。
また、湿度の低い日に走行中、送風1で掛けっぱなしておくのも（・∀・）イイ！！

ロードノイズ対策…高級セダン用の低騒音タイヤにしる。たとえば横浜タイヤのDNAデシベルとか。各社そういうタイヤはあると思うので探すべし。それから、空気圧はちょうど適正圧くらいに。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 13:49 ID:XZlCHJD3

現行のランサーセダンに4G63やMIVEC4G92の換装はできないのでつか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 14:02 ID:kuLHsHCL

やる気とお金があれば出来ます。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 05:18 ID:J5pFgBi0

>>183
手元にあるBSエンジニアさんのインタビュー記事を読むと、
・パターン（トレッドパターンのデザイン）で、排水性と騒音の9割以上が決まる
・音にはパターンノイズとロードノイズがあるが、後者はパターンでは決まらない
・固体伝搬音（ロードノイズ）も、ゴムが柔らかいとタイヤで吸収してしまうことがある
そうです。

さて、セディアSE-R純正サイズ（185/65R14）の設定された主要静音タイヤを調べると、
ttp://www.bridgestone.co.jp/tire/regno_gr7000/index.html
ttp://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/lm702/index.html
ttp://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/dna/dna_db.jsp
ブリヂストン・REGNO GR-7000、ダンロップ・LE MANS LM702、横浜タイヤ・DNAdBがあります。

で、この3種類を比較検討し、LM702を履いたギャラン海苔の方のページ。
ttp://home.att.ne.jp/gamma/frontdoor/tyre.htm
他のサイトも概ね上記ページに似た評価ですし、漏れ自身の評価も同じです。
セディアの性格を考えると、一押しがLM702、次点でGR-7000、あまりお薦めできないのがDNAdBって感じです。

＞GSではできるようだけどバイトがやるのは何だか不安w
GSでメンテを頼むのは、イカサマ歯医者で口を開くのと同義と思われｗ

188 ：_：03/06/04 05:18 ID:wygL735f

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku02.html

189 ：1：03/06/04 09:30 ID:/R0ZqHrM

>>184
最近走行中ずっと風量3、20C前後の設定で走ってます。
一度臭くなってるので良くなる気配が見えない罠

仕方ないディーラーで首吊って

じゃなくて掃除してもらうかな。

>>185
中身ランエボ化計画でつか。弱気味なトルクを補ってくれそうで(・∀・)ｲｲ!
いや、セディアのトルクはアクセル開度で十分カバーできるけどGDIランプが(ry

先日ランエボRSの仕様について見たんですけど、これ手回し窓、黒ミラー、黒ドアノブに集中ドアロックなしって、値段の割に酷いｗ
中身に相当値段のバランス振ってる良い例ですな。

AYCとか付けたら、GSRよりラリー向きな気もする。

コンフォート系タイヤっていまいちインチキ臭いと思ってたんですけど、効果あるみたいですね。
今、14インチなんですけど、いつか16インチにしたい。でも乗り心地と静粛性が下がる罠。

うーん迷う。

>・音にはパターンノイズとロードノイズがあるが、後者はパターンでは決まらない
それ言えてる。
真っ黒なアスファルトだとぜんぜん音しないのに、灰色と白が混じってるような、国道にありがちな路面だとかなりうるさい。(←意味わからんか。。。)

吸音材を買ってきてどっかに突っ込んだとか、そういう電波な香具師登場ｷﾎﾞﾝﾇ。
そうすればみんな幸せになれると思うよｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 20:59 ID:6wpnCkgS

＞一度臭くなってるので良くなる気配が見えない罠
清掃は当然として、Dラーオプションのエアコン内蔵型空気清浄機はどうですかね？
ttp://showroom.mitsubishi-motors.co.jp/online/source/opdetail.asp?QnDealerOptionId=5842
ttp://showroom.mitsubishi-motors.co.jp/online/source/opdetail.asp?QnDealerOptionId=5843

＞いつか16インチにしたい
ttp://hebihebi.hp.infoseek.co.jp/diary_0105.htm
純正では、15インチですらフロントスプリング設定を変えた上で
採用している訳ですから、16インチにするとネガが目立ちすぎるでしょう。
足回りそのままなら、15インチまでに止めておいた方がいいと思われ。

吸・遮音材を突っ込んだ香具師…フィットですが、見つけてみました。
ttp://fit.i-see.jp/
でも、ボディ剛性を上げて遮音性・制振性を向上させた方が、走安性も上がってｳﾏｰかも
（ボディ剛性を上げておけば、来るべきインチうｐのデメリットも和らげられるし）。

191 ：184：03/06/05 02:02 ID:Bi5bAW2/

>>187
実は漏れもタイヤ履き替え予定だった…
イメージだけでDNAdb買うとこですた。
参考資料サンクス！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 05:39 ID:7kiXpo89

トルクない。

出だしの勢いから上がればいいのに下がってしまう。

193 ：1：03/06/05 16:08 ID:TUyAk8UC

CEDIAのCVTのSE-R乗ってる。中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。でもトルクない。エアコン掛けると臭い出す、マジで。ちょっと幻滅。しかもスポーツカーの弟なのにオヤジ車だか
ら乗り心地も快適で良い。4G93GDIは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。セディゴンターボと比べればそりゃちょっとは
違うかもしれないけど、セディゴンも大してトルクないってセディゴンスレ住人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただエアコン掛けたあとエンジン切るとちょっと怖いね。比較的新しい型なのに臭くなりやすいし。
速度にかんしては多分セディゴンもランエボ7も変わらないでしょ。ランエボ乗ったことないから知らないけどでっかいリアウィングがあ
るかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもCEDIAなんて買わないでしょ。個人的には4G93GDIでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東北自動車道で170キロ位でマジでレガシィ GT-B E-tuneを抜いた。
つまりはレガシィですら三菱の4G93GDIには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

なんつって。

>>190
清浄機、下の安い方は前に付けたよ。効果なしｗ
セディア説明書には15インチまでは大丈夫みたいな事書いてある。
ドレスアップに詳しい知人によると、14→15はあまり見た目変わらないから14だったら16がいいんﾃﾞﾅｲﾉ！
って事だった。
うーん、ロードインデックスがどうとか、いろいろ勉強しなきゃいかんようだ。

>でも、ボディ剛性を上げて遮音性・制振性を向上させた方が、走安性も上がってｳﾏｰかも
自動後退のサイトで、ウレタンをドアとかの空洞に詰めるとｳﾏｰ、って話が載ってたなぁ。
面白そうだね。

>>192
Dsをうまく使えばある程度解消できます。たぶん。

今日ボンネット開けてみたら、裏に張り付いてる断熱材兼吸音材みたいのが薄くて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝだった
ホームセンターとかに売ってる、グラスウールでも貼り付けた方がいいんﾃﾞﾅｲﾉ？
まぁ溶けたらあぼん決定だが。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 16:32 ID:7Pe2FOLQ

1.8GDIってそんなに悪いエンジンじゃ無いと折れも思うんだがなぁ。出だしも3000回転くらい回せば普通に流れに乗れるし。けどエアコンは臭い罠ｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 22:06 ID:h2D72DxQ

ヤバイ。ランサーヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
ランサーヤバイ。
まずマイナー。もうマイナーなんてもんじゃない。超マイナー。
マイナーとか言っても
「いつモデルチェンジしたっけ？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろエアコン。スゲェ！なんかエアコンが臭いとか言ってんの。ホコリとかカビとかを超越してる。エアコンの匂いだし超臭い。
しかもオプションのエアコン内蔵型空気清浄機使っても無意味らしい。ヤバイよ、無意味だよ。
だって普通は欠点に対して有効な用品設定するじゃん。だって買って付けたのに効果ないんじゃ困るじゃん。ユーザーから苦情がきたら困るっしょ。
初めの頃は走りのセダンだったのに、梅雨時になったらエアコンから異臭とかおかしいっしょ。
だから他のメーカーとかは異臭とかしない。話のわかるヤツだ。
けどランサーはヤバイ。そんなの気にしない。走りまくり。フロント・ストラットにリア・マルチリンクの四輪独立懸架だから、部品点数とかよくわかんないくらい多い。ヤバすぎ。
リアがマルチリンクって言ったけど、もしかしたらリジットでもいいかもしんない。でもリジットって事にすると
「じゃあ、どうやってランエボ作るのよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。好事家用派生車ありきのベース車とか虚しすぎる。
あとGDI。筒内直接噴射。英語で言うとGasoline Direct Injection。ヤバイ。未熟すぎ。コスト掛かる割に燃費延びないし、大量発生するNOxを処理できずにオジャン。怖い。
それにCVT。超快適。それに4G15型1.5L MPIエンジン。可変バルタイなしとか平気で載せてくる。可変バルタイなして。コルトでも使わねぇよ、最近。
なんつってもランサーは走りが凄い。ドリフトとか平気だし。
うちらなんてドリフトとかたかだか雑誌やビデオで出てきただけであまり知らないないから危険運転って言ったり、妄想してみたり、自分ではできなくて落ち込んだりするのに、
ランサーは全然平気。FFドリフトを全国放送でCMしてる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、ランサーのヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイランサーを発売した三菱自動車とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 00:20 ID:WwMRh2Rb

>>195
けなしながら誉めているお前が一番やばい。

197 ：1：03/06/06 01:40 ID:eX8JiMrz

>>195
ﾜﾛﾀ
宇宙がどうとかっていう奴のコピペだっけ？

とりあえずドリフトはゲームでランエボ7使ってしてみる。
前に友達とゲーセンに行った時、ランエボ7使ってたんですけど、なんか遅いなーと思ったら普段のエコ運転してた罠

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 03:28 ID:smihl5L/

（＾＾）

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 10:00 ID:9q/2XXW7

へ＾＾

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 17:53 ID:FATAyQ9W

保守

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 00:19 ID:4XXiJo8s

ECOランプ気にして運転してるお前ら、セディアのエアコンは重くないですか？効きは良い代わりに、エコランプ意識してるとまともな運転できなくなる・・・
発進～中速域はエアコン切っていますが何か、という漏れは逝って良しでつか？
あと、減速時や急な下り坂で｢エアコンブレーキ｣なんて掛けてる漢はいまつか？

202 ：1：03/06/16 06:29 ID:Xx2BAQ2H

>>201
エアコン、そんなに重く感じた事ないです。

臭く感じた事はありますｗ
最近は熱交換器をちゃんと乾かしてるので少しましになったよ。

203 ：1：03/06/18 19:47 ID:4i+uFRF7

フロントバンパーとドアミラーに大量の虫の死骸がついていた。
なかなか取れないｗ

あと飛び石跡ﾊｹｰﾝ

今日はひさびさに鬱になりますた。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 01:47 ID:14GGF0rl

>>203
この時期たしかにムシの紫外とかついてるよな。
フロントガラスについたﾔｼとかワイパ－で落とそうとすると汚くのびるし。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 23:15 ID:XEo2u1+4

ブーレイ顔ランサー今日納車されました。
思ってたよりは加速しますね。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 01:41 ID:oGsfaoKB

>>205
納車おめ！

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 22:48 ID:qZJv3hZ8

>>206
ありがとうございます！
MTなものでなかなか運転難しいですが楽しく乗ってます。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 17:35 ID:GMtKzfqz

>>205 納車ｵﾒ。て優香マイチェン後のランサーってＭＴ出てるんだね。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 23:35 ID:h7ekg/Cj

>>208
一番下のグレードででてますよ。
今日は友達に運転させてあげたんですが
走りやすくて結構伸びるからいい車だって言ってました。
誰かにランサー買ったというと馬鹿にされるばかりだったので嬉しかったです。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 14:20 ID:2uYL3dhR

ﾌﾞ‐ﾚｲﾗﾝｻ‐ 納車おめ
つ―かﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙは替えをお薦めしま
ﾒｯｼｭのｸﾞﾘﾙにすると結構かっこよくなりま

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 22:31 ID:ws72+2Ei

>>210
グリルってラジエーターのとこでつか？
おいくらくらいかかりますかね？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 23:22 ID:2uYL3dhR

〉211
そうです。ﾗﾝｻ‐のオプションｶﾀﾛｸﾞにのってま
価格は確か三万くらいでし・・
蛙価値蟻

213 ：190：03/06/27 03:13 ID:LjOlDOd/

>>1ｻﾝ
コンフォートタイヤについて追加調査してみたんですけど、
LM702は気柱共鳴音が酷いという話を耳にしました。やはり、絶対的な静音性は今一つの模様。
結局、圧倒的に静かなタイヤとなると、BS REGNO GR-8000になるわけで…。
ttp://www.bridgestone.co.jp/news/t_030612.html
弱点は、重量とコストですね。

それと、インチうｐは、やりすぎるとホイールとブレーキのサイズの剥離が進んで、
逆にｶｺﾜﾙｸなります（特にリアは、サイズの小さいドラムですし）。
トータルバランスを考えると、やはり15インチまでかと。
過ぎたるは及ばざるが如し。何事も、程々こそが最適です。

＞ウレタンをドアとかの空洞に詰めるとｳﾏｰ
でもこれ、一度施工すると二度と元に戻せないのがネック。雨水の内部蓄積によるサビも…。
長く大切に乗りたいとお考えなら、お薦めできません。
＃タワーバーとかブレースバーとか、簡単にやり直しができるランサー用補強パーツはないものか…

＞いろいろ勉強しなきゃいかんようだ
BSの「タイヤ基礎知識」、かなり役立つと思います。
ttp://www.bridgestone.co.jp/tire/reference/index.html

>>211
納車おめ！フロントグリルガーニッシュは、ラジエータではなくエンジン冷却用の所です。
ttp://showroom.mitsubishi-motors.co.jp/online/source/opdetail.asp?QnDealerOptionId=5755
これと純正リアスポを付ければ、大分様になりそうですね。
ところで、5MTのシフトフィールとかどうですか？インプレｷﾎﾞﾝﾇ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 14:40 ID:vfmGnMty

そうでつた。
エンジン冷却用の方です。三菱ﾏｧｸの横の所です。すまそ
ところでﾌﾞ‐ﾚｲﾗﾑｻ‐でｴｱﾛ組めるのでつか？社外ならあるのかなぁ？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 01:35 ID:TmYVgRIp

>>214
カタログにエアロパーツあったきがしましたよ。

216 ：1：03/06/29 12:54 ID:FnXT9WL+

>>213
お疲れさまです。

タワーバーって、ランエボにありそうな予感だが、流用できないのだろうか？

>>214
セディアのエアロだったらレスの上の方に出てる。
ここ三菱製品扱ってるみたいだから、多分出てると思われ。

ちなみに、グランディスとコルトの純正エアロのカタログを見た事ある。

217 ：ネアーズブルーMX-E：03/07/01 23:32 ID:54VuHpkK

>208
セディアにも5MTありますよ。
俺はそうだし

>216
タワーバー無理です。
しょっぱなやりましたが無理でした。
加工すればなんとか…干渉しそうだけど
ちなみに4G15、4G93型どっちも無理です。
ワゴン用を流用しかないです。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 23:33 ID:ufqkUYES

新型ランサー（セダンのほう）のエアロどこにものってまツェン・・・

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 21:46 ID:hwaCO8Gi

>>218
新型ランサーワゴンの方ならフルエアロの車見たことあるけど
ランサー（セダン）にはないのかな？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 21:51 ID:FQyCBZ5r

ゴテゴテしたエアロはあまり好みじゃないけど、
あっさりした？エアロがあれば、だいぶカッコよくなると
思うんだけどな。新型ランサー

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 22:02 ID:F6WErBNw

ﾜｺﾞﾝのエアロ作るならｾﾀﾞﾝの方作ってくれ～！
ﾜｺﾞﾝよりセダンの方が売れてるんだから・・
H.I.Dの装着を考えています
高いかな～？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 17:47 ID:VUpDs+uV

セディアセダンですが、この前自動波でベロフ6000K付けました。
10万くらいかかりましたが・・・・・

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 01:32 ID:M3KfM27p

ブーレイ顔ランサー５ＭＴ乗ってますが、シフトチェンジの時
ＣＤとか入れとく部分が高くて、そこにひじがぶつかって少し
嫌なんですが。他の方はどうでしょう？姉が運転した時は別に
ぶつからないと言ってましたが。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 06:34 ID:MaBN0Igf

>>223
MX-Eでつね。ﾏﾆｱｯｸなものにお乗りでｗ
ちなみに漏れも5MTのﾌﾞｰﾚｲﾗﾝｻｰでつ。
CDとか入れとく部分ってのはひじかけみたいな奴のことですか？
漏れが運転していてシフトチェンジの時に邪魔に感じるものはなにもないでつが
座る時の椅子のセッティングが悪いとかはないでつかね？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 07:43 ID:/KhbyM8J

ｵｲﾗもｴｲﾁｱｲﾃﾞｨつけまつた。青くてよろしい！
ただ10ﾏｿこえました・・
みなさんナビ付けてる？社外ﾅﾋﾞ後付けしても大丈夫でつか？ﾊｻﾞｧﾄﾞﾎﾞﾀﾑが隠れたりしませぬか？ﾌﾞｩﾚｲﾗﾝｻなんでちゅが・・

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 13:05 ID:XUEPe2ix

>>225
セディアセダンですが、楽ナビDR2500自分で付けました。
コンポを下へ移設そこへディスプレー、本体は助手席下。
御懸念の通り、ハザードが隠れちゃうのがたしかに問題。
前へ入れてもらっても、お礼に点けられない無礼ランサでつ（ｗ

227 ：223：03/07/05 14:00 ID:y14lCJZs

>>224
そう、ひじかけみたいなものです。椅子の高さを一番低い状態に
してるからなのはわかってるんですが、高くすると今度髪の毛が
天井に当たるのが嫌なんで…。ひじをとるか、髪の毛をとるか
どっちかですね。

>>225,226
ついさっきパナナビHDX730Dが届きました。明日にでも取り付ける
つもりです。どう考えてもハザードが隠れるし、エアコンも多少
ふさぐ形になるでしょうけど、まああまり気にせずＧＯ！です。

228 ：226：03/07/05 19:31 ID:r5YS0Jss

>>227
取り付け頑張って下さい。
フィルム・アンテナにしたのですが、リア内装のクォーターパネル外すのが堅くてたいへんでした。実は原状復帰出来ず、少し浮いています。
クリップはいくつか破壊しました。内装剥がし工具はあった方がいいです。

229 ：227：03/07/05 21:59 ID:ovP2uK8i

>>228
前にフィルム貼るために外したことがあったけど、あそこは内装剥がし工具が
あっても堅いし、それよりも戻すのが大変でした。何回もやり直して最後は
力まかせにやったら何とかはまりました。アドバイスにもならなくてすみません。
自分はフロントにフィルムアンテナにするつもりです。では明日がんばります！

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 14:46 ID:5KD4CpUq

昨夜エネ○スで、ハイオク指定したのにレギュラー入れられちった。
34㍑くらい。領収証見て気がつき文句言ったら、
エコフォースとかいう洗浄添加剤200㍉㍑２本持ってきて、
「これ入れたらハイオクと同じになりますっ！」。
抜いてもらう訳にもいかず、それで妥協したがなんだかなー。

231 ：229：03/07/06 21:05 ID:ukTd9uyn

とりあえず、ナビ取付しました。
苦労したのは、リバースコードの取付と車速パルスをとるコードの
取付でした。リバースコードは単純に物理的にめんどくさかった。
車速パルスはソニーモバイルで確認、ただ新型ランサーはなかったので
一番形が似ていたランサーセディアを参考にしました。セディアでは
オーディオなどの配線コネクタに黒/赤の線がついていましたが、
新型ランサーはそこがあきになってました。

そこでとりあえず車速パルスなしで試しに数キロ走ってみましたが、
車速パルスとってなくてもかなりの精度だと思います。まあ、
トンネル通るとだめでしょうけど。
ただそれだと精神的によくないので、もう一度ナビやオーディオ回りを
取り外してよく見ると、別の部分に黒/赤の線があったのでそこに
取り付けると、見事車速パルスとれるようになりました。

あとはまだフィルムアンテナが届いていないので、それが来しだい
取り付けて完了です。以上報告でした。

232 ：226：03/07/06 21:53 ID:5KD4CpUq

>>229
おめ。関東は雨も降らず、割と涼しくて作業日和でしたね。
自分は、リバースコードをセンターコンソールから入れて中央を通し、
後ろからのフィルムアンテナの配線とまとめました。
リアシート下への引き込み口は、潰れないよう廃物利用のパイプに通しました。
トランクに引き込んでからは、あまり苦労した記憶はありません。

233 ：231：03/07/07 00:02 ID:ao9+KN8X

>>232
東北なんですが、雨が降らないどころか太陽も顔を出していて
軽く汗をかきながらの作業でした。雨が降るよりましでしたけど。

リアからの配線を引き回すのが面倒なのでフロントにフィルム
アンテナにしようと思います。早くアンテナ届け！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 06:53 ID:LqNnqZdP

MX-Eのマニュアルのやつ、免許取り立てで買うにはどうですか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 10:20 ID:g+d1uubA

>>234
他のマニュアル車に較べて特別運転しやすいとか、逆に運転しにくい
ということはないと思う。せっかくとった免許がＡＴ限定でなければ
初めに乗る車はマニュアルの方がいいと思う。その後ＡＴに乗るように
なっても、マニュアルに突然乗らなければならないときが来ても少し
運転すれば感がすぐに戻ってくるはず。

236 ：235：03/07/07 23:11 ID:7nk4MpQ6

>>234
ああそう、ＭＸ-Ｅはタコメーターが付いてないから
そこをどう考えるかで、お勧めかどうか変わる。
タコメーター見ながらでないと運転できないなら
ちょっとつらいかも、でもすぐに慣れるとは思う。
仲間が増えてほしいから、ＭＸ-Ｅにしよう！と背中を押してみる。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 12:01 ID:I1p6Kdlm

フロントガラスにヒビが入ってしまった。運転に支障出る程じゃないけど。
納車１ヵ月で、キズものになってしまった…。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 13:11 ID:KA73JEca

>>237
広がらないうちになおした方がいいよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 14:23 ID:tudeXBfn

>>238
そうします。いくらかかるのやら…。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 06:11 ID:0qQTtf4P

MXEのMT乗ってたらカッコ悪い？
リアスポイラーつけたらそこそこの車に見える？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 11:16 ID:LWJP/dG4

MX-Eって、リヤコンビが
あるてつぁのパチモンじゃないやつだっけ？
マイチェン後唯一気に入ってる点なので、
(下品なはずなのだが何故か嫌いにならない)
個人的には却下。

でも、気に入ったんなら堂々と買うべし。
クルマほど自己満足で高い買い物もないと思うし。
俺は何買おうと文句言いませんよ。
俺自体、マイナーなやつに乗ってますよ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 11:49 ID:7yX+itJP

ＭＸ-ＥのＭＴで、リアスポイラー付けてます。
セダンにはリアスポイラーが無いと格好悪いと個人的には
思っているから、リアスポイラーはつけるべき。
自分がイイ！と思えばそれでいいと思う。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 21:26 ID:WLuWMRe5

>>234
他のMT車をほとんど運転してないんで比べられないけど
個人的にはハンドル、アクセル、クラッチが軽くて動かしやすいので
免許取立ての人にはいいと思いまつ。
漏れはずっとペーパーでいてMX-Eを買ったんだけど運転しやすくて
すぐに慣れましたよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 22:28 ID:OSpTkebI

三菱さん・・・今のランサー、デザインはまあまあだけど、メカニズム的にはあんまりだよ（つДＴ
１．５Ｌで９１ｐｓはちょっと物足りない…

どうせなら、標準ランサーとエボのあいだをうめるグレードを作って欲しい・・・。
ＭＸ－Ｔｏｕｒｉｎｇのエクステリアに、ノンターボで排ガス対策した4G63を乗せて、
名前は、ランサーGSRって感じで…（ＦＦでいいから）
（コスト面も、安価に作れそうだし）
「走りのランサー」なら、こういうグレードがあってもいいのになぁ～。

そういう自分は、上のような物を夢見ながら、ＭＸ－ＥのＭＴに、オプションの
リアスポイラーとアルミを付けたＴｏｕｒｉｎｇルックで購入商談中。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 06:34 ID:iF8vXIX8

リアスポイラーつけたら、グレードの違いは外観にないの？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 09:27 ID:8+865yt5

>>245
大きな違いはそのほかに
リアコンビネーションランプ、アンテナ、ホイール
などがある。

247 ：1：03/07/13 00:51 ID:C5b/LqhO

意外とスレ伸びててﾋﾞｸｰﾘした。人気あるんだなこの車。

最近、エンジン遮音について考えてるのだが、ボンネット裏にある遮音布みたいなのが薄くて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
あれじゃ遮音できないYO・・・

断熱材かも知れないが、どっちみち効果薄いだろうに。

という事で、裏に何か貼ろうかな・・・
ホームセンターに売ってる普通のガラスファイバーの遮音材とか。

でも走行中溶けたら・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
さすがにこれは人柱になれないｗ

あと、リア、リアサイドガラスにフィルム張ろうかと思うんだが、貼ってる香具師いますか？
色がシンフォニックシルバー(ほとんど金色なんだが)なもんで、黒だと合わない気がするんだよね。
うーん、何色にしようか悩むので誰か意見下さい。

あと、エンジン掛けて車発進時に限り『ぷしゅー』って音するんですが、該当する人いますか？
なんか水の音っぽい。ヲーターポンプ動作音か？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 00:58 ID:C5b/LqhO

×ヲーター
○ウォーター

ですた。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 03:58 ID:AVXh08y2

むにゅ～
フィルムを這ってるけど普通に黒のフィルムでし。
自分は白の車なんでいい感じになってるけど・・
あえて統一感をだしてフィルムも金にするとか（ｗ
ベンツっぽく
基本的に黒は何色にも合うと思うのですが・・

質問です。。。
ブーレイランサー海苔なんすけど
車高を落としたくてローダウンスプリング探しているんだけどありまつか？
シグマスピードでも聞いたんだけど・・

250 ：1：03/07/14 20:22 ID:ynqdwNqw

うーん、フィルム、今、黒かシルバーかで迷ってます。

>>249
ワゴンのを代用できないのかなぁ。できない？

ワゴンならホイール16インチ履いてるのよく見るのにセダンだとできないらしいし、そんなこんなで無理かな？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 21:55 ID:ZT3A0q9X

ｻｽがつけれるかどうか今ﾃﾞｨﾗｧに聞いてまふ
たぶんなさげ・・
16ﾎｲｨﾙハケナイ？
ﾌｨﾙﾑは無難に黒をお薦めしまうま

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 00:44 ID:QYGTunph

標準装備が195/55R15なら
205/50or45R16が問題なくつくよ。
俺の車そうだし。
ただし、三菱車は他社のとオフセット違うから要注意。
14インチ車でも外径と幅がオリジナルから大きく変わらないようにすれば
インチアップは問題ないはず。
詳しくはショップと相談してみれ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 01:31 ID:LuQa/T+t

>>252
標準で装備しているホイールは１４インチだったような・・
2インチアップの１６にしようかと
ランサーには１６がジャストフィットかしら？
１７じゃタイヤがでかくみえるかな？？？？
新型ランサーにはダウンサスがないからみっともなくみえるかしら・・・！？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 02:05 ID:QYGTunph

>>253
見た目のバランスと実用性から16インチどまりにしておくことをお薦め。
17インチにするとタイヤのハイトが小さすぎて縁石やキャッツアイ踏んだときに
ホイール直撃の危険性大でし。
それと、インチアップすると乗り心地は確実に悪くなる（ゴツゴツ感が増す）ので
覚悟しておいた方がいいです。

255 ：山崎渉：03/07/15 13:50 ID:qcBRJoSX

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 14:04 ID:RYM9iRws

やはりインチは16ですな
ｵﾌｾｯﾄというものはさほど気にしなくてもよいのでしょうか？穴とPCDさえあってれば大丈夫かな？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 23:41 ID:QYGTunph

オフセット、気にした方がいいよー。
三菱のは他社と違うから特に注意。
サスやフェンダーに当たってからじゃ目も当てられん。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 05:10 ID:Aua6lbKz

この車のMTで教習受けてます
鳥取県です｡
ガソリン車のセディアは発進が機敏で交差点を早く離脱
できるし、バイパスの合流が滑らかな加速で楽だから好きになりました｡

車に興味がなかったんですけど、
免許取れたらぜひ買いたいんですが、
MT車は今でも販売されてますか?
それと、ノーマルでいくら程なんでしょうか?

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 00:32 ID:zJcbZPy3

新型ランサーのダウンサス求む！

＞＞２５８
ん～　いいねぇ（ｗ　ランサーはいい車だと思いますよ
MT車はいまでも売ってますよ
ちなみに今はランサーセディアはセディアが取れて
ランサーという名前になりました
新型ランサーのノーマルのMTは１２０，１３０万あたりだったような・・・

260 ：258：03/07/18 01:16 ID:oft/d+QK

>>259
ありがとうございます｡
軽より少し高いくらいで新車のセダンが買えるなんて
楽しみです｡
車はわかんないですが、教習仕様のホイールが嫌なんで純正のアルミキャップと
フロントグリルと助手席エアバッグとカーナビをオプションがあれば付けようと思います｡

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 02:56 ID:Qad8uELI

>>258
鳥取なら雪国だよな？
スノータイヤ買うときに、アルミホイール付きでセット割引してるやつを買うと手軽にドレスアップできます。
参考までに漏れはＣＭＫというメーカーのアルミホイール、石橋のＭＺ-02のセットを買って、アルミを夏タイヤに、純正は冬タイヤに組替えてもらいますた。消費税、工賃込みで64000円くらいですた。
ＭＸ-Ｅなら樹脂製ホイールキャップと助手席エアバッグは標準装備です。
詳細はここ見れ↓
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/LANCER/index.html

262 ：先代ランサー糊：03/07/18 11:25 ID:PzDa3gGE

MTは1.5リッターだが
教習車仕様は1.8リッターではナイノ？
先々代ランサー教習車は1.8リッターだたーよ。
パワー感、だいぶ違うと思うよ。

263 ：261：03/07/18 13:39 ID:H2PbDqL6

>>262
ホントだ。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/0104-09/3392.html

ECI-Multiの1.8リッター積んでる車は、他の現行型にはないよなぁ？
トルク特性はどうなんだろう？
ＧＤＩの1.5vs1.8リットルは、ファイナルギアが違うのもあいまって低速域は大差なし、高速域でピーク出力の高い1.8に差をつけられるという感じなのだが･･･

264 ：先代ランサー糊：03/07/18 16:57 ID:PzDa3gGE

教習車から1.5Lに乗り換えたら、初心者でも差はわかっちゃうと思う。
排気量差ってエンジンの底力みたいなものだから。
現行モデルに1.8MTってないんだね。
寂しいラインナップだなぁ・・・
力のあるエンジンでMTといったら・・・　　　　　Evo？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 17:40 ID:oft/d+QK

オプションでエンジンを選べたらいいんですがね･･

ってグレードの意味がなくなるから無理か(w

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 22:50 ID:HOapTjw0

ランサーもカスタマーフリー？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 01:23 ID:FACICJf/

＞＞263
これってマイナーチェンジ前の形だね。今売ってる教習仕様は商業車の雑誌で
ブーレイ顔に変更されたとの記載があったで。でもまだ実車は見てない。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 04:03 ID:2oAro6PB

evoかー（ｗ
なんかの雑誌に１馬力あたりのお値段を考えるとすごいって書いてあったな
エボは２８０馬力で約３００万くらいだから１馬力あたり一万ちょっとかな？
そう考えると確かに安いよね・・
新型ランサー９０馬力なんだから９０万にしておくれー（ｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 04:30 ID:A8z0Bbhr

教習車仕様を一般人が買えるなら、
補助Bなしにしておくれ
そしたら1.8リッターで楽しめる･･･

もしかして、ランサー使ってる学校は合宿で有名な(w
合宿で今年の6月に卒業しましたが、6月に納車されたのは
タコメーターがスピードメーターより小さいやつですた

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 23:22 ID:2oAro6PB

この前久々に新型ランサー見ました（ｗ
ワゴンで色は黄色でした。
まぁ仲間がいたって感じでうれしいけど・・・しかし黄色は
勇気いる色だよなー　目立つし

271 ：19歳：03/07/19 23:58 ID:A8z0Bbhr

やっぱりシルバーかブラックかホワイトだベ

明日、三菱に話を聞きに行きますが、ブラックメタリックかビジリアン系を希望します

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 01:12 ID:K2Svct+S

>>267
ニュースリリースにも記載されてますよ。
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/0210-03/3571.html

>>271
ソリッド色ですが、思い切ってレッドはどうです？
三菱のコーポレートカラーでもありますし…。

273 ：初心者：03/07/21 20:44 ID:NZhXz/eR

セディアワゴンT-TOURINGにAPEXiのターボタイマー付けたが
うまく動作しません。キーＯＦＦにしたらエンジン切れちゃう。
どーして？ハーネスの接続も問題ないと思うんですが・・・
なにかこつあるんでしょうか？？
先輩方ご教授お願いしますっ！

274 ：かう使い：03/07/21 20:59 ID:7ehcWG3y

教習車がランサーセディアだった

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 17:46 ID:FtrhcLc1

>>274
教習車がコンフォートだった。
TRDからコンフォートGT-Zスーパーチャージャーがでたけど、
これの外見ドノーマルのコンフォートを教習所にドッキリ
で置いておいたら教習生はビビるだろうなー。
教習車とスポーツセダンは「耐久性がいい」って点では共通
してるね。ランエボなんかまさに「耐久性がいい」イメージ
だけど、セディアもそのベースだからきっちり剛性はあって、
なんか得した感じ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 02:42 ID:lBWixCPJ

ふにゅ～　やっと新型ランサーセダンのダウンサスが見つかった・・

だれかセディアセダンとかでマフラー変えた方います？
マフラーも入れようかと思うんですけど・・

277 ：奧利佛・布雷：03/07/23 21:21 ID:DpH3MfLR

台灣　lancer
http://www.comims.biz/lancer/lancer.asp

278 ：奧利佛・布雷：03/07/23 21:28 ID:DpH3MfLR

virage io
http://www.comims.biz/virage/virage.htm

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 01:11 ID:uv+9I9h3

>278
おお　virage　io　かっこいいな～

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 23:57 ID:nvgY5+2+

>>278

てんこもりのページやね。
おもろい。
頭文字Dを公認で使ってるところがなんとも…。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 01:36 ID:Qms85DT4

age

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 00:35 ID:QuIhvurN

こんなスレがあったなんて…感動しますた（；´д⊂
モデルチェンジ前のSE-Gに乗ってます。
(・∀・)ｲｲ!! クルマですが静かなだけにロードノイズが気になります…。

>>247
ウチもシンフォニックシルバー(Dﾗｰいわくベージュ色)にリア3面スモークを
貼ってます。真っ黒はともかく、やや薄めの黒なら問題ないかと…。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 13:50 ID:RvxGntDs

>>276
ヤフオクでセダンのマフラーの中古が出品されてたよ。
ワゴン用を流用したみたい。
漏れも付けたいが、勇気がない(´Д⊂

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 01:41 ID:02cd8sNG

今日、友達が運転してみたいと言うので
運転させて上げたら、すごい静かだし、アクセルのレスポンスもいいし
ハンドル、クラッチ、アクセルも軽くて(・∀・)ｲｲ!!
と言ってました。嬉しかったです。
ちなみにブーレイランサーのMX-Eでつ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 02:19 ID:FIdEjkxn

ランサーは乗り心地のよい車だと思います
そんな車のサスとタイヤandホイールを変える俺はだめでつか？

ワゴン用のマフラーを流用か～！
勇気がいりますな・・

ブーレイランサー　２０キロ前半あたりでキュルキュルキュルって
音がしません？　

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 20:38 ID:/p7ze9YU

あげ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 15:08 ID:JR0KeCq4

漏れは1500cc糊だけど、すこぶる調子(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!
秘訣は5000km毎のGDIエンジンオイル交換とインジェクタークリーナー注入だな。
ディーラーで\2000でやってもらえるし、明らかにフィーリングが違う。
燃費も普通に流れていたら、15.0km/l～18.0km/lは当たり前
高速を指定速度でﾏﾀｰﾘ走っていたら20.0km/l越えも。（渋滞なら12.0km/l～13km/l）
そして1500ccとは思えない程の坂への強さ。
急勾配の酷道でも、ＤやＤｓでガンガン突進めるし、
下り坂は滑らかなエンブレ。　ＣＶＴ様様ですな。
特にＤｓに落としてのエンブレが気持ち(ﾟ∀ﾟ)ｲｲので、
信号や渋滞の減速でもしょっちゅう使っています。

純正のエアロやリアスポつけっておっさん臭さなし。
内装もブラウンにＤＶＤＭＭＣＳのサイバーで、
このクラスにしては高級感があるもので、なかなか評判がよろしい。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 21:45 ID:uuO+Cqp3

>277、278
台湾ランサー(・∀・)ｲｲ!
こっちのデザインの方が売れそう。
リヤビューはカリスマを彷彿させます。

CMもよい（笑）
ゴオオオオ！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 22:25 ID:5GL9ugwp

エアコン付けると確かに加速が重くなるよ。
でもスピードが出れば問題ないし、
フィーンって音が聞こえてくるのが好き。
高速乗ってたら特急電車みたいな感じだからｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 12:29 ID:BbFc33NT

リアスポってハイマウントストップランプが移動する以外は、
空力効果もないし、トランクのとってみたいだと思う香具師もいるだろうが、
これがあると車庫入れが非常に楽なのですよ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 21:07 ID:M1in8Skh

え？ 1500ccでﾘｯﾀｰ20ｷﾛ！？ちなみにﾒｰｶｰ発表値はいくつ？
ﾘﾔｽﾎﾟで駐車が簡単になる？これまた・・

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 09:48 ID:fQWNc7/A

サルーン　燃料消費率 (10/15モード走行) 16.8 km/L
だからまんざらでもないね。
ちょっと気を使えば驚くほどの燃費向上が楽しめるのがこのクルマの楽しさ。
だからといって爺走りがいいとも限らない。　ＭＭＣＳの燃費情報は欠かせない。
ＧＤＩの超リーンモードとか、ＣＶＴの特性をいかに上手く利用するかにかかっている。

リアスポはクルマのサイドや最後尾がのりださないでもわかるんだよ。
ルームミラーだけで車庫入れできちゃう。
　

293 ：山崎渉：03/08/02 01:44 ID:Eu3ya0gO

（＾＾）

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 21:41 ID:IDTTdDQQ

ブーレイランサー乗りで、ヘッドライトのブラックアウト化したいと
思っているのですが、もうすでにやっている人はいるでしょうか？
セディアワゴンでやっている人のＨＰはいくつか見つけましたが、
ブーレイランサーは見かけません。どんな感じになるのか見てみたい。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 01:01 ID:Pm34uSag

>>294
ツ－リングとかって普通にライトがブラックだった様な気がするが？
パンフで確認してみては？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 12:18 ID:+cPBArmU

普通のセディアを外見だけエボ7仕様にすることはできるの？

297 ：294：03/08/03 13:03 ID:WxRnBTCO

>>295
灯台下暗しでした。確かによく見ると黒い。
パンフの写真とＭＸ-Ｅの実車での外観の印象が微妙に違うなと
思っていたのは、ここだったのか。何で気付かないかな～。
パンフにはＭＸ-Ｅの写真は斜め後方からのものしかなくて
ヘッドライトの違いがわからないですね。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 15:53 ID:/nTQ1dot

>>296
完全にはムリぽ。
テールやヘッドライトは微妙に違うので取り替えできないそうです。
エボ7GT-Aの純正エアロならセディアにつくという話です。
Dラー曰く…

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 23:35 ID:ebAOkmBP

>>296

エボでセディアまんまの部品って、フロントドアくらいなもんじゃない？
リヤはブリスターに合わせたやつだし、
他の部分も(ヘッドライトやテールランプも)
みんな幅が広くなった影響受けてるみたいだし。
あ、トランクリッドは同じかなあ。

ということで、ほぼムリでないかい？

>>298

エアロってどの部分ですか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 07:44 ID:xb6mbye/

ブラックアウト？
ってなんですか？（ｗ

301 ：投石器：03/08/04 12:43 ID:1NBTXvFg

エボ７・GT-A問わず
利用できるのはリヤスポ位でつ。
サイドエアダムは微妙、
フロント周りは一式丸ごと交換しないと無理ぽ。
（バンパー・フェンダー・ライト・ボンネット）

セディアワゴンで一式交換してるのはどっかのサイトで見ますた
１００万以上掛かってたっぽいでつ（ｗ；

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 13:35 ID:Wn2XF9GB

セディアのトランクってマグネット式の若葉マークが張り易いな

303 ：ＭＭＣＳユーザーさんへ：03/08/04 15:28 ID:Wn2XF9GB

ＭＭＣＳのＴＶチューナーにビデオ端子が付いているので、
それに「ヘッドホン端子－ビデオ端子」のコードを買ってきて、
ＣＤプレイヤーやＭＰ３プレイヤーと繋ぐ。
これだけでは認識しないので、映像端子の所にダミーで、ビデオ端子を繋ぐ。
（先っぽは何も繋がないでＯＫ）
こうすると、テレビのチャンネル選択にビデオが現れるので、
後は自分のＭＰ３プレイヤー等で音楽をかけて下さい。
ワザワザ高いオプションをつける必要もなく、
ＤＶＤナビを使用しながら、音楽が聞けます。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 22:59 ID:seRW+vK2

ブラックアウトは5万円ですよ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:03 ID:9e6VI6tG

ブラックアウトはヘッドライトなどの反射板の一部を黒くすることです。
ブーレイランサーなら、ツーリングは初めからなってます。
じぶんでライト分解して色塗れば、塗料代+αでできます。
少し作業が大変なようですが。

306 ：ＭＭＣＳユーザーさんへ：03/08/05 08:56 ID:wwUgbOcq

>>303は携帯型音楽機器と充電池、又は、シガーソケットコンバーターがあれば、
電池も必要なく、予算は１０００円でも可能です。
大容量のコンバーターを購入し、ノートパソコンとＧＰＳ、
ＧＰＳ対応の地図ソフトを用意すれば、アホナビも必要ない。
更に定額制の携帯・ＰＨＳと接続すれば、更に最強。
全部ＭＭＣＳのパネルにうつるので非常にサイバー。
Ｗｉｎｄｏｗｓ搭載インターネット対応セディアの完成です。　

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 23:02 ID:/Q5vbzdz

ｾﾀﾞﾝﾏﾌﾗー換えた人いる？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 01:22 ID:sNYQ0nA/

ブーレイランサーセダン、ラリーアート製のマフラーを流用できるみたいよ！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 23:09 ID:kqFqTGRB

今日、ブーレイ顔の教習車見ました。
セディアのもけっこう見ます。
教習車としては売れてるのかな？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 01:02 ID:q2PAweeC

窓枠がかすかにビリビリ音がします。
設計or耐久性が低いのか？
車のデキがいいだけに残念。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 01:43 ID:hVyAP7ff

ﾌﾞｰﾚｲﾗﾝｻｰみたよ！
かっこよかったー！すぐわかりましたよﾌﾛﾝﾄみたらしゅぐわかりまつた！

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 23:44 ID:Fp03EMov

私は新型ランサー乗りなのですが馬力ってあるのですか？前のランサーより馬力はあがったのでしょうか？この前、高速で同じランサーが180ｷﾛぐらいで通過して行きまして気になったもので・・

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 22:22 ID:xZNvGOEt

保守

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 21:31 ID:+8J/y2j2

バイトでレンタカーしてんだけど
ランサーまじ燃費いいよ。
フル給油した状態で８０キロ走って
給油したら１８Ｌしか消費してなかった。
激込みの首都高とガラガラ湾岸線と渋滞
普通の下道での燃費。
逝きも帰りも提携スタンドでフル満タンにしてるから
あんま大きな間違いはないと思う。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 09:52 ID:Lg7jD+y9

ちょっとまて。それじゃ燃費は５km／l以下ってことか？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 10:07 ID:NRf5XPat

ランサー買おうとしている者ですが、市内に三菱のお店が
二つあるわけよ。同じ会社でも値引き額とかとか変わるのですか？
両方とも見に行った方がいいのですか？新車買うの初めてだし他の
板から来たもんで車のことはよく分からない。
想像していた質問スレとか見つからなかったので、激しくスレ違い
だが、ランサーつながりということで、よかったら答えてくれ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 17:55 ID:UXAnT6qG

同じ三菱と言っても系列の違う店もあるしな。
両方逝って見積もってもらう方がイイんじゃないか。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 19:01 ID:eAX65zhQ

>３１６
新車買うのに三菱？何故？
敢えていうならちゃんと対応してくれるディーラーを選ぶことだな。
ネットで検索して調べればその理由は判るはず！

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 22:47 ID:nWyUODxE

>>318 >>317
ありがとうございます。
お金ないし、形や、内装が気に入ったからなんですが、ちなみに
買おうとしているのは122万のＭＴのやつです。
両方逝って見積もってもらおうと思います。さらに、そんなに値段も
変わらないそうなので、>>318さんのアドバイスを参考に決めたいと思います。
ようは、後々お世話してくれるディーラーがいいということですね。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 13:06 ID:/aIQLvTZ

>319
もし今トヨタ車にのってて三菱車にするなら
サービスに関して同じような期待はしないほうがよい。
購入後ディーラーが連絡くれるのは車検前のハガキのみ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 05:48 ID:RoV0CWAz

n-　確かにアフターサービスという点では三菱は最悪かも・・
まぁ　担当者にもよるのかもしれないけどね。
ランサーは商品の割りに（？）人気がないので値引きは結構期待できると思います
20万は値引いてもらいたいところ（オプション値引きなしで）
元が１２２万なら諸経費、消費税いれて１３５万くらいならいけそうですな

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 09:20 ID:9tuC1OnF

あとからタコメーター付けれるんでしょうか？
（ＭＸ－Ｅ）のＭＴ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 13:47 ID:ka6wJEJH

１ヶ月点検、６ヶ月点検、１２ヶ月点検、暑中見舞い、年賀と葉書来たぞ。
最後の２つは営業サンじきじきだけどね。
結構営業サンとあれこれ相談して作った車なんで。
ＭＭＣＳのＴＶアンテナをパルウスにしてとか。

324 ：山崎渉：03/08/15 14:47 ID:tdiuNcxP

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 22:55 ID:rHov99bo

なんか、（ＭＸ－Ｅ）とかナビつけれないっぽい…
後で買って付けるしかないのかな？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 23:45 ID:HveJhC/P

>325
メーカーオプションの純正ナビはオススメできません…。
高い割に使えないアホナビです。カロやパナなどの社外をオススメします。
小物入れ(?)の部分に1DINスペースがあるので、1DINタイプのインダッシュ式ナビに
社外オーディオもつけられますよ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 07:52 ID:gol10Ntp

>>326
良い事聞いたぞ、インダッシュ式なら何でもよかったんだ。
危うく、土下座してまで純正ナビを頼む所だった。　　　

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 17:10 ID:z4ATIlpW

>327
小物入れ部分のオーディオの取付キットは\3000か\4000くらいでDﾗｰ等で購入できます。
これで1DIN+1DINになります。
自分はこの方法で楽ナビのインダッシュタイプと1DINの社外オーディオを入れてます。
たぶんメーカーオプションか何かでエアコンのスイッチ類を小物入れ部分にもってきて、
2DIN規格のスペースを作れると思いますが、こちらはオススメできません。
エアコンのスイッチ類がただの黒いプラスチックに印字しただけの様な安物に…（；´д⊂

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 00:17 ID:WL7QY/Ll

安心しました、ランサー買って来ます。ありがとう。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 03:18 ID:zQWebTUg

>>329
値引きに関してなんだけど同じ店舗でも担当者によっても違うよ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 12:17 ID:VffRObSO

担当者によっても違うんですか・・・
でも、何万も変わる事は無いと思いますので、僕の担当者が
いい人と信じて、そのくらいは我慢
しようと思います。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 21:22 ID:3eY2W2Kw

あげ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 22:27 ID:ggMNJVXA

車見にいったんですが、>>321さんがいったように20万もひくことは
無理だといわれてしまいました。
せいぜい5万程度だと。なにか良い方法は無いものですか？　　

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 23:46 ID:X3g+Mszw

5ﾏｿしか引けないなんてその営業はやる気ないよ・・・

他のＤら－に行った方がイイよ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 23:51 ID:wGYKM67A

>>333
メーカーは違うけれどFit等の人気車種でも10万の値引きは
最初に言ってくる金額かと…。5万は…(萎

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 20:13 ID:hJHWc89N

それはひどいよ
対策としてディーラーをかえるのが一番かと。
それか他のところで見積もりをだしてもらって三菱同士で競合させるべきだね。
ご万円はさすがになめられてます。強気にでていいと思いま

337 ：333：03/08/21 22:17 ID:LU7tqcvo

他のディーラー今日行ってきました。するといきなり車体だけで15万
ひいてくれました。オプションは工賃を全部抜きにしてくれました。
あまりに前に行った所と違ったので交渉どころか一発ＯＫしてしまいました。
新車初めての素人で、いつもは違う板なんでこの板で調べておいてよかったです。
ありがとうございました。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 23:13 ID:8jW0XwFf

>337
とりあえず、おめでと。
動かなくなるまで乗ってあげてください。

ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052181756/658
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052181756/661

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 00:46 ID:9H05XiNa

>>337=>>333

ご契約おめでとうございます。

営業マンによって、自分の判断で引ける額はある程度決まっています。
さらに下げたい場合は、営業店のマネージャーに判断を仰ぎます。
一声で15万なら、押せばもうちょっと行けたんじゃないかなあ。
オプションは何をつけましたか？
オプションの工賃だけでなく、モノ自体もロハにしてもらうとか。
L型バイザや、フロアマット、マッドガードなんかはだいたい引いてくれると思います。
気が早いけど、次買うときは一発で承諾しないのが吉かと。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 00:58 ID:u/HOskBm

ara(w
今日　買ってしまいましたか！
とりあえず　おめおめ
大切にしてあげてくださいな！

341 ：来るよ：03/08/22 19:56 ID:BJAYYrpA

中古のワゴン来週には来るんだけど
ハイパーレブとかセディア特集した雑誌とかありますか。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 22:30 ID:rea21+/b

三菱から葉書が来た。そろそろ1年経つのか・・（NA・SEⅡ1万7千キロ走行済み

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 14:27 ID:hc20udMI

ん？なんだか最近、車買いました！ってカキコが多くなってきましたな
ボーナス前だからかなーうれしいね仲間が増えると（＾‐＾

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 16:10 ID:6O97/nud

まだここにはセディアセダンが残ってますね
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/lineup/index.html

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 17:02 ID:6SjTxcxQ

私も今ランサーセダン検討中です、キューブと悩んでますｗ
コルトを見に行った時ランサーセダンの展示車を偶然
見てしまってからはまっております

理由は価格が安い（１３００コンパクトクラスと同等）、狙いはＭＸ－Ｅ
ですが１５００ＣＶＴで１３０万はイイ、不満は電格ミラー無しとリヤシート
がしょぼい事、２ＢＯＸの車と比べるとリヤシートを倒してトランク
を大きく使えないってとこかな

それ以外は室内もトランクも広い、調べたら１５００セダンで
いっちゃんでかいボディ、まだあんまり無いＣＶＴ、電格はＯＰで
付けれる、じっくり見るとスポーティーで個性のあるスタイル
タコの無いメーターも意外とイイ、インパネデザインも質感もなかなか
と結構気にいってます、コルトの１５００よりも安いしコルトは
室内が致命的に狭い

皆さんもっとランサーにインプレ聞かせてほしい

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 19:14 ID:j4S93xOY

>>345
電格ミラー無しが不満のようですが、雪国に住んでいるなら
メーカーオプションで寒冷地仕様にすれば、熱線プリント付
電格ミラーになるし、バッテリーも大容量のものになるなど
おすすめ。値段は電格ミラー１万、寒冷地仕様が１万２千円と
その差たった２千円。雪国でなくとも寒冷地仕様の方がお得
ではないかと。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 21:21 ID:uTofUsF4

今日ワインレッドのセディアみました。
初期ロットの色かと思いますが上品な感じがしました。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 00:48 ID:LP1H1Hi+

新型ランサー・・・
キューブ乗ったことないからわからないけどランサーは１５００ｃｃに
してはいい加速すると思いま　速さではたぶんランサーの方が良いと思われ。
燃費はリッター１６ｋ（発表値）くらいでまぁまぁだし　高速を多用したときは
リッター２０ｋ走りました。　市街地走行が多くてもリッター１０ｋをきることは
ないとおもいまふ。　今のところだいたい平均で１３～１４くらいになってます
室内も確かに不満のないレベル。　まー　すべての面で平均以上に優れていて
コストパフォーマンスは高いほうだとおもいまする。　デザインは結構好みが分かれる
形してますがね（ｗ　俺はいいと思いますよん　
ｎ～　あとは、、もし車をいじるとなると少し苦労することになります
マイナー（？）な車だけにねー。。。　

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 01:51 ID:B3HYfgfV

>>346
おお、貴重な情報ありがとうございます、それは全く想像
していませんでした、そーかー、たった2000円で大きな
バッテリーになるのか、しかもミラーも熱線入りになるとは
普通に電格注文するよりかなりお徳ですね

>>348
自分は車を全くいじらないんでそうゆう心配はしてませんｗ
しかし街のり１３、高速２０って高燃費が売りのＦＩＴより良いような、
１５００ｃｃなのにそれって正直凄い
自分大阪なんですけどあの大渋滞でどれぐらいに
なるのかちょっとドキドキ

ランサーって１５００乗用車なんで室内の出来はやっぱり
コンパクトカーよりは出来がいいんですよ（個人的感想）
キューブは角張った広い室内が好きなんですよね
特に頭周りの空間が気持ちいい
車としての出来はランサーだなーと思ってます
キューブＳＸ１４００ＣＶＴで役１３０万、
ランサーＭＸ－Ｅ１５００ＣＶＴ寒冷地で役１３１万
広い室内を諦めるか、うーん悩む、値引きなんかどうだろう

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 02:19 ID:LP1H1Hi+

値引きを考えるとランサーの方が安くなると思われ。
前にも書いてあるけどがんばれば２０万はいける。
キューブは人気があるだけに２０万引きは難しいのでは？
頭の高さをとるか、縦横の広さをとるかだね・・

ちなみに雑誌に限界値引き額が２７万って書いてあったから
がんばって交渉すればそれくらいはいけますよ！

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 17:36 ID:P3sAPRWQ

ただし、売却・下取り時のリセールバリューはランサーの方が
低いと思われ。セダン、密秘車と性格上しょうがないでつ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:08 ID:B3HYfgfV

今日ディーラー行って聞いてみた、寒冷地仕様には
ミラーヒーターは付くが電格はつかないらしい、
なのでやっぱり電格＋１万円で見積もり
１０万引きでした、まあ１回目だからこんなもんか
まだ他にも色々悩んでますし

353 ：346：03/08/25 02:07 ID:LG6C/cGA

>>352
マジで？
カタログにも載ってるけど、主要装備のページの表の一番下
寒冷地仕様の＊10に「寒冷地仕様を選択すると、熱線プリント付
電動格納式リモコンドアミラーとなります」とあるし。
実際俺のＭＸ－Ｅ寒冷地仕様だが、電動でミラー収納できてるけど…。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 02:40 ID:WRHrvHi2

>>353
ほんとだ！ちゃんとカタログに明記してある・・・・
あの営業マンは糞ですな

あまりにも自信たっぷりに言うもんだからこっちも
「え、そうなんですか」と返事してしまった
営業マン変えるかディーラー変更だな
気にはしてなかったがあんまり敬語の出来てない
眼鏡かけた嫌な営業マンだったな

って言うかなんか一気に買う気が失せてきたわ
三菱の車が売れてないのもなんとなくこうゆう
所からくるのかな

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 09:05 ID:d4uZiMyN

>>345
嘘ついたね、君

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 13:56 ID:ibgsZliX

オプションの事になるとｈｅｔａｒｅな営業マンいるよね。
漏れはフルエアロ、リアスポ、ＤＶＤＭＭＣＳ、フォグランプとつけたのだが、
エアロも種類があって、最初はＤＱＮ使用を指名した。　が、色が合わないと言われ、
純正のエアロにした。　おかげで間違って道を踏み誤らないで済んだｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 14:56 ID:36lbHs4k

うちのディーラーは成立前に残暑お見舞い、成立後にありがとうの手紙
がきました。全て手書きで。
そんなことは、どうでもいいんですが、ＭＸ－Ｅにオプション「アクセントパネル」
はつけれないとカタログに書いてあって、ダメ元で他のオプションと一緒に
希望したら見積もりにも注文書にも希望どうり書いてくれて、
今後どうなるだろう？と思います。ちなみにもう前金の30万円ぐらいは
払ってしまっています。

358 ：357：03/08/25 19:10 ID:uUUfcPP1

今さっきディーラーの人がきて、やはりアクセントパネルはダメだそうです。
カーナビもインダッシュ式にしてくれというものでした。
あの木目調のパネルが好きだったのに残念。

359 ：357：03/08/26 00:20 ID:37WxoQIi

ちなみに、インダッシュ式のカーナビしかつけれないそうです
ＭＸ－Ｅは

360 ：３５６：03/08/26 08:22 ID:WyCgje8E

セディアならオプションを色々つけるにはサルーン以上が望ましい。
漏れはサルーンだぞ。　でも全然おっさん臭さはないぞ。
納車まえはちょっと心配だったのだが、かなり高級そうに見えるのか、
乗る人からの評価は凄くよい。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 06:43 ID:VxfpvAox

新型ランサーにセディアのエアロを流用することはできるんですか？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 20:05 ID:N6KcDEG9

できるとしたら、サイドくらいじゃなかろーか。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 20:24 ID:p3ZBr1Sf

ふにゃ～ｻｲﾄﾞだけでつか・・・ﾘｱｱﾝﾀﾞｰつけたい！

364 ：362：03/08/28 20:47 ID:N6KcDEG9

見た感じでいってるだけなんで、
詳細はディーラーにでも聞いてみてくださいね。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 23:58 ID:hBMhveav

ＧＤＩ１８００で１１４馬力？？
トヨタの７Ａにも劣るなぁ。
しかも１５００はＯＨＣで９０馬力だし。

非力車はｲﾗﾈ。

366 ：(`･ω･´)：03/08/29 00:13 ID:iO+5Wvfs

ＦＭＣはいつ？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 16:24 ID:z7ydm/V+

レンタカーで借りようと思って利留のですが２泊くらいなら
車中泊もできますか？。大人一人ですが。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 17:14 ID:9V/vG0ng

できますよ。９月３０日まで１日２１００円なのでおトクですよね。

369 ：294：03/08/31 02:23 ID:NURADT0m

今日やっとブーレイＭＸ－Ｅのヘッドライトブラックアウト化しました。
ライトの分解に悪戦苦闘して両手が軽いやけどや傷でボロボロになりました。
取り付けて見ると引き締まって格好良くなったと思います。
しかし元通りにきちんと接着できてないような気がして、雨が心配です。
シール剤が必要かも。

ライトの分解なかなかできなくて、結果的に丸一日この作業に費やされて
おとなしくツーリングのヘッドライトユニット取り寄せた方が良かったかな
と思いましたが、塗料代だけで済んだのでまあ良しとしましょう。
腕に自信がある人以外はやらないほうがいい作業だと思います。
不器用な俺でもなんとかなったけど…。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 02:37 ID:svrUXrCf

おまえら、CVTは元気ですか？
信号停車でカックンブレーキになるのがイヤでNに入れるというCVTにはまずいかもしれない運転をし続けていまつが、とりあえず2万5千キロは劣化も感じずに走ってきますた。
ところでセディア･ランサーと同じくCVT搭載車のフィットシリーズでリコール祭りの悪寒。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043715656/l50

構造が違うから（三菱はトルコン併用、ホンダは多板クラッチ併用）大丈夫だと信じたいでつが・・・

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 09:31 ID:pbWfOud5

ブーレイ顔になって道を走ってるのを見たのは
ワゴン2回、セダン2回。(ド田舎なのもあるんだろうけど)
セダンの1回は教習車だった。

正面から走ってくるのを見たときは、
なぜか結構カッコよく見えてしまったよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 07:00 ID:+xuK3NAs

agedesu

373 ：(´･ω･｀)：03/09/03 01:11 ID:LzeWhW7l

お前等、なんでエボ買わないの？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 01:46 ID:NmPSfUac

日本語って難しいですね

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 16:08 ID:31f5y09z

>>373
①維持費がかかりすぎるから
②☆がついてないから
③ＩＮＶＥＣＳ-Ⅲに乗りたいから
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 22:06 ID:HSgaQmGU

漏れん家の駐車場でエボなんて飼えない
盗られたりしたら嫌だし

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 10:03 ID:7XCci/88

＞エボなんて飼えない

ちょっとほほえましくオモタ
「うちの住宅でこんなの飼えないでしょ。拾った所に返してきなさい」

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:41 ID:v5b8SUIW

んーｾﾃﾞｨｱを見かけるとどんな人が乗ってるんだろうと見てしまう
今だに若い人が乗ってるの見たことがない！自分は20代前半。みんな何才？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 23:18 ID:dZuP+i8M

19才。
ちなみにセディア1.8touring
最近HIDつけたんで乗りまくってます。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 23:37 ID:XQXgOdqa

24歳
セディアじゃなけど、ブーレイランサーMX-E。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 00:31 ID:UfaSXGux

青セディゴンをまだ見た事が無い

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 20:26 ID:z/N7+b/M

１８歳
ランサーＭＸ－Ｅのブラックマイカ。
リアしょぼい。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 20:39 ID:XfIKB5c4

↑あにいってるだ！
うらやましいぞ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 21:22 ID:d2rJILUl

>>382
俺も同じくＭＸ－Ｅブラックマイカだが、リアは気に入ってるけどなあ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 22:15 ID:ePjXL+pj

リヤのクリアランプ　イイ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!]

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 23:07 ID:d2rJILUl

ＭＸ－Ｅはクリアランプじゃないけどね。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 01:25 ID:qHMQn63b

ＭＸ－Ｅのリアシートがヘボイ。
ツーリングの写真ばっか載せてるパンフレットには騙された
とおもたよ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 09:36 ID:FqV1xZ/u

>>387

ま、でも一応後ろの方に写真載ってるからね。
ウソつきとまでは言えんでしょ。
おれっちは、リアにヘッドレストがないってだけでパスしちゃうだろう。

そーいや、最近はリアシートの真ん中にもヘッドレストついてるの増えてきたね。
見た目はかっこ悪いけど、一応3人乗りってことになるからなあ。
めったに3人乗せることないから、個人的にはイランけど。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 10:09 ID:9k5hQm5J

セディアかったけど、こんなんじゃ女は寄りつかん。
と、思っていましたが、内装がよいのが好評か、なかなか美味しい思いをしています。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 18:31 ID:4KzK7QWK

>>389
いや
それは内装がどうこうというわけじゃないんじゃないの？
前に乗っていた車のときはどうだったのか気になる。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 23:35 ID:qQA6dxvR

>>389
外装と内装の色は何？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 09:50 ID:Khps0Tij

>>391
パールホワイトに、ブラウンの内装で純正のエアロ、リアスポ、ＭＭＣＳのインパネ。　車内は余計な物を置いたり貼ったりしないようにしています。
>>390
こりが始めての車よ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 10:21 ID:V48SIJ8L

なんとウラヤマスゥーイ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 00:00 ID:L+ojexHh

MITSUBISHI-MASRIA.COM
http://www.mitsubishi-masria.com/marketing/lancer/picture/picture.htm

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 01:42 ID:HD/uAMLv

>>394

これってエジプト…？

なんか日本仕様よりカッコいい。
リアシートのタンブルもあるんだ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 16:37 ID:EpGOr+Cv

あ、ほんとだ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 12:15 ID:u1qy2oD7

まじかよｾﾃﾞｨｱって結構若いﾔｼものってんだ～なんだかうれしいねところで現行ﾗﾝｻｰのｴｱﾛまだ？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 20:10 ID:oXf/EEnC

>>397
グリルならでたみたいよ。
http://www.d-technik.com

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 22:57 ID:CkjjIQR4

>>398
おー、格好良い。
自分でグリルに手加えて、失敗してボロボロだから
純正のグリル注文しようとしてたところだった。
うーん、これ注文しようかな。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 00:12 ID:VgDxqm5h

400頂きました。

セディゴン乗ってます

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 11:35 ID:thtMx5fd

>>397
あれ？ランサーセディアッておじさんの乗るものなの？
普通にカッコいいと思って買ったんだけど・・・馬鹿にされないかな・・(=ﾟωﾟ)

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 13:50 ID:BXqCSr5k

>>401
フツ－にカッコイイとおもうよ。
ウチのセディア、ただいま車検中。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 14:16 ID:QVfQK6We

>>402
ですよね。ですよね。友達に「ランサー買ったよ」というと「うん？なんて？」
と言われます。うちの町で見るのも滅多に無いし結構レアなんですよね。
そういうところも、好きなんです。

これからは自信もって運転しようと思います。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 23:00 ID:SEPoNQyt

エアロつけたら全然おっさんくさくないけどね。
教習車や覆面等に使われて入るって点で共通する物はあるね。
どちらともオッサンカーとスポーツカーと両極端だけどｗ

自身もって乗って良い車だと思う。
レア度高いし、ＤＱＮも乗っていないし。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 01:34 ID:nhTQzhUT

覆面にも使われているんだー

　　　　　　　　　　<丶｀∀´> ニタニタ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 01:55 ID:69IaLRM+

すみません、鍵刺しっぱなしでドア開けると鳴る「ぽーんぽーん」
っていうアラームはどこについてるのでしょうか？
教習車がランサーセディアだったので、あれを付けたいのですが(汗

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 08:16 ID:d8R1fVh1

>>406
エンジン切っているときなら漏れのもなるよ

セディアの覆面ってかなりレアなんじゃない？
ギャランはよく聞くけど。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 08:24 ID:d8R1fVh1

連続でスマソ
カタログみたけどキー抜き忘れ防止ブザーは全車標準装備

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 15:20 ID:69IaLRM+

>>408
それは、どこについてるのですか？
ハンドルの下あたりかなあ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 21:12 ID:RBAalBf1

>>409
喪前が言っているのは、取って付けたいって事か？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 21:30 ID:KuKo8gJL

http://www.mitsubishi-motors-europe.com/lancer/swf/main.jsp
ブーレイランサー、ヨーロッパに輸出。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 21:52 ID:KuKo8gJL

http://www.lancer-tr.com/galeri.asp
写真もアッターＹＯ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 22:31 ID:NLkA7QcE

いいじゃんランサーいいよまじでみんなで盛り上げましょう～

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 22:52 ID:nu0rUADw

やっぱり俺達マイナー好きでいいのですか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 23:34 ID:5cfvYHcb

>>411
何だよ～、輸出仕様は２リッターかよ！
最初から１６インチで５穴かよ！

4ＡＴだけど。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 23:45 ID:nu0rUADw

>>412の
写真のセンスが悪いと言ってみる。わざとか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 07:15 ID:NUnEyogA

内側に方向指示器があるのどうにかならないかねー
あれって夜とか（昼間でも）対向車で出していても
わかりにくくてウザイんだよねー。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 08:20 ID:9Wb/oP/O

>>410
そうでつ。
あのアラームが欲しいんです

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 17:37 ID:Zl5SyRft

>>411
日本でも、ランサーに４Ｇ６３のＮＡ搭載バージョンを
出して欲しいよ・・・。
エボがあるから、出来ないことは無いのにねぇ。
（出来ればマニュアルで）

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 18:21 ID:eG71/XFi

>>417
ウィンカーが外側についてるからセディア買った自分･･･

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 00:06 ID:Lm2FzCto

ハイブリなワゴン出してくれ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 00:35 ID:+3xbqJsd

なんかの車雑誌で２００４年末にフルチェンジだそうな。
既出？
セディアは好きだったけどブーレイはちょっと。。
次に期待しつつもさらなるブーレイだったらショックだなぁ。
ブーレイ好きには悪いけど
個人的にはディアマンテまでブーレイ顔にしなくてもって思ってる。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 00:37 ID:Lm2FzCto

ブーレイは失敗したと気づいてほしい

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 01:27 ID:XaehtOu+

>>422
ディアの件同意！

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 01:11 ID:mfKBLOh1

>>417

セディアでも下位モデルは内側についてるね。
なぜかヘッドライト4灯が2灯になって、ハイビームの部分にウインカーがはまってる。
上位モデルと差をつけたかったのか知らないが、
わざわざ別部品作ってコストかけんでもいいのにな、と思った。
今はランサーカーゴがその痕跡をとどめている。

昼間、ブーレイセダンを見たよ。
リアがクリアじゃなかったからMX-Eあたりかな？
リアウイングをつけてました。
動いてるのを見ると、正直カッコいいと思ってしまいました。
長崎の梁川交差点をぐおーっと右折してくとこでした。
昼2時半くらいだったかな？
もしかして、このスレの住人だったりして。

426 ：425：03/09/15 10:27 ID:H3k0aRkO

あ、良かった、まだレスついてない。
今カタログ見たら、SE-Gもリアはクリアじゃなさそうですね。
後ろの写真がないので勘違いしてました。
斜め前からの写真で見ると、リアの赤い部分がチラッと見えてますね。
失礼しました。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 12:49 ID:TrG8E4on

納車時に気付いたのだが、ＭＸ－Ｅはラジオのアンテナが違う。
もっと早く気付いておくべきだった。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 22:22 ID:Jld/+sg6

>>427
個人的にはほとんどラジオ聞かないので、アンテナはＭＸ－Ｅの形状の
ほうが好み。普段は収納しておいて、いざという時だけ伸ばせばいいので。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 22:52 ID:ce5iJ4Jj

>>428
あれって後からでもツーリングみたいにできると思います？

430 ：428：03/09/16 00:43 ID:lnCrxAyP

カタログにはアンテナの部分にオプション設定無い。しかし、
公式ＨＰで購入シミュレーションでは、ＭＸ-Ｅのディーラーオプションで
可倒式アンテナジョイント\5400が選べるみたい。でもこれはルーフアンテナを
倒せるようにするだけだと思うので、ＨＰが間違ってるのかも。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 00:49 ID:OwwVnI9Z

こんなスレあったのか！
俺はセディアのスポーツエディション乗ってます。６速なんでマニュアルモードにすると
面白くて、結構気に入ってます。ただ、部品が少ないのが不満な点です。
マフラー変えようかと思うんですがなかなか見つかりません。
燃費もいいし（15～18km/lくらいかな）デザインも俺好みです。
長く付き合っていきたい車です。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 01:03 ID:u38xr+CS

>431
マフラー出てないの？
居れ（ua-cs2a）はラリーアートのマフラーをつけたよ
音とかは変わらないし馬力があがったわけじゃないけど
出口の大きさが１００くらいあっていい感じ。　ラリーアートって書いてあるし。
シグマスピードで加工なしでつけてもらえましたよん　
ちなみに２８０００円でした。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 01:05 ID:nBN55rdY

MCで「セディア」のネームは消えたはずだけど、近所の販売店の看板はまだ

ランサー（小さく）セディア（ランサーの2倍の大きさ）

のままだ・・・ｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 01:11 ID:nBN55rdY

黒バンパーが似合いそう
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/LANCER/linepop4.html

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 01:52 ID:lnCrxAyP

>>432
そのラリーアートのマフラーの名前と型番は？
ＵＡ－ＣＳ２Ａという事はブーレイランサーですよね？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 14:48 ID:zYveMAgM

ラリーアートのマフラ～の型番はわからないな～マフラーに書いてあるのかな？調べておきますちなみにﾌﾞｰﾚｲﾗﾝｻｰです
シグマスピードのHPはヤフーでヒットしまっせ！

437 ：435：03/09/16 21:43 ID:wUZIuGyT

ブーレイランサーに装着できるマフラーがあったんですね。
ちょっとあきらめてたんだけど。
情報ありがとう！

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 16:36 ID:txdyWqJU

マフラー見ました
E16-35ってかいてあったけど・・これでわかるかい？

439 ：435：03/09/17 23:52 ID:V+oKOGWn

シグマスピードのＨＰみたけど、見つかりません。
ラリーアートのＨＰでも見つからない…。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 01:00 ID:60ED0mES

シグマのBBSできけば教えてくれるよ

441 ：４３１：03/09/18 16:20 ID:Bx2WUv2H

マフラー無いです…
セディアワゴンのマフラーはセダンにはつかないのですか？

442 ：投石器：03/09/18 16:35 ID:4bGOA8DE

三菱車なら、かなーりマイナーな車種／グレードまでカバーしてる
レムス社のマフラー（シグマスピードで取り扱ってる）があるハズ

今は無いんかな・・・？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 23:09 ID:Wi7GmWn+

シグマのＢＢＳを覗いてみたけど、そのマフラーの詳細を聞こうとすると、
「是非ご来店下さい。」
で、どんなマフラーなのかわからないようですね。
遠くて行けないし。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 23:16 ID:7WB6G4D5

まじで？教えてって聞けばおしえてくれるでしょ＞マフラーの型番

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 23:41 ID:hPwL953J

>>444
24時間ぶりですね。三菱車でマイナーランキングトップですね。
ランサーは。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 00:42 ID:3hqQhPxO

マイナーだから、マフラー探すのも苦労してるのさ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 06:01 ID:FFKFn9Hq

(w
確かにマイナーですな（ｗ
だけどマイナーだけにいい事も・・・ある。
それは日本一のランサーになれるから（ｗ
ちょこちょこっといじってあげればいじる人すくないから
その車のtopになれるわけ（ｗ
Rx7やらGT-Rで日本一になるのは難しいけどランサーなら可能性大
ちなみにランサーで100万以上使った人いる？
おいらはぶー例ランサー（ua-cs2a）で１００マン以上つかった（ｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 20:48 ID:bkk3r//O

>>447
すごいですね。どこにいくら位かけたか、大雑把でいいので
教えてもらえませんか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 22:36 ID:BEN7oDEm

＞447
アルミホイールとﾀｲﾔで13万
HIDで10万
ﾅﾋﾞあんどスピーカーで50万
タワーバー、エアクリ、マフラー、アイライン、グリル、サンシェード、フォグ、スモーク、アーシング、ホットイナズマ、などなど

450 ：446＆448：03/09/20 23:35 ID:bkk3r//O

気合入ってますね。オレは同じくブーレイランサーで
ナビ＆オーディオで20万、その他いろいろ合わせて10万くらい。

ブーレイランサーでは、パーツ情報を集めるのに苦労しますね。
よければエアクリ、マフラーの詳細を教えて下さい。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 23:42 ID:A9zLrsWV

皆さんのセディアの画像うｐして

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 00:41 ID:CSYb23lg

>>451

うぷろだ紹介してくれ。
クルマの写真ってドコに貼ったらいいのやら。
貼った先から流れていくとこはいやだし。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 00:55 ID:q6vnErWs

ui
>450
エアクリとマフラーはシグマスピードさんでつけてもらいました。
エアクリは三菱汎用品（もしかしたらグランディス用？？）で
かなりいい音だしますよん。（詳しくはシグマさんのHPにのってまふ）
マフラーは何度も書いてますがラリーアート製のもので
もしかしたらシグマさんが加工したものなのかもしれません。
すんなり装着できました（ブーレイランサーに）
今度、ROARのエアロ装着予定（ｗ　しかもフロントのみ（ｗ
もともとワゴン用のエアダムなんだけどどうやらつけることが可能らしいので
思い切って注文しますた
ブーレイランサー海苔ならＲＯＡＲのアイライン（ヘッドランプガーニッシュ）とディーラーオプションの
メッシュタイプのグリルをつけることをお勧めシマウマ
あ、あともし車高を落としたいならダウンサスもでてるよん

誰かステッカーチューンしてる人いる？
新車にはるのは度胸がいるのよ（ｗ
確かに　みんなのセディアみたいな
うｐキボウ

454 ：450：03/09/21 15:07 ID:LI9oX8Tu

>>453
情報ありがとう！そのうちエアクリだけでも変えてみようかなと
思います。

オレのブーレイランサーは、車体色ブラックマイカで三菱マークや
LANCERのロゴなど黒に塗って、全身黒というちょっと異様な感じに
仕上がってます。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 15:36 ID:ReimDnGz

>>422

フロントマスクだけブーレイにしたから違和感あるんじゃないの？
一からブーレイデザインならそれなりにまとまるんじゃないのかな？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 22:39 ID:NptKtDih

>>455
そうだったの？知らなかった。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 01:47 ID:QlCyIR5U

>454
え？　三菱、ランサーマークを黒く塗ったの？
DIYかー　俺もなんかやろうかな（ｗ
マッドガードってつけてる？
装着考えてはいるんだけどエアロをつける前でも大丈夫なの？
誰かおせーて
あとぶーレイランサーのウインカーレンズ、クリアタイプの情報知ってる人いたら
それも教えてください

458 ：454：03/09/23 20:09 ID:12oQESF4

はい、黒く塗りました。はじめはブルーに塗ったのですが、
あまりにもその部分だけ目立つので次は目立たないように
黒くしちゃえと思ったもので。これは格好良いのか？
まあ自己満足の世界ですね。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 23:29 ID:TUshACpV

（W
何で塗ったの？

460 ：454：03/09/24 00:32 ID:YzESSag3

人と一緒じゃ嫌だから、といっても同じブーレイランサーの
ブラックマイカを見かけたことはないが…。
シルバーは数回見かけた。

461 ：sage：03/09/24 09:09 ID:h4HjJxGS

>>460 459はマテリアルを聞いてるんでは？
ホルツとかアサヒのタッチペンとかタミヤカラーとかｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 22:07 ID:gvmjcAVo

保守

463 ：454：03/09/25 00:30 ID:BOn50KCO

>>461
あっ、そういう事ね…　日本語は難しいですね。

色はスプレー缶で塗りました。どこにでも売っている
SOFT99のボデーペンです。色は三菱のブラックマイカが無く
直接ボディに塗るわけではないので、黒系だったら何でもよいと思う。
その上にさらにクリアラッカーもスプレーしました。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 12:14 ID:3c3B1BLc

そろそろ３５０００ｋｍ・・・　消耗品が・・・
タイヤはどうだろうか？　酷道を攻めているからなぁ。
ＣＶＴオイルも交換しておいた方がいいよな。
エンジンオイルもまた交換だ・・・

ハンドルを限界まで切ると、シャリシャリ音がするのだが・・・

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 23:40 ID:FB0Ey/WB

ありちょっと質問の仕方がわるかったようで
すまそ！俺も人と同じってのは嫌だからどっかかえようかな～

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 02:57 ID:iqOXezOF

CVTってブーレイランサーより前からあったの？
おれなんかDSに入れたらシャリシャリって音するよ・・・

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 13:40 ID:tDX7B9Zp

最初のセディゴンからCVTor4ATだよ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 18:36 ID:Hif+l6zd

>>466
ﾐﾂﾋﾞｼ初のCVTはセディアからですよ。

469 ：467：03/09/27 10:15 ID:7/IXTq/T

あ・・ごめ。ワゴンスレと間違えた・・・

470 ：454：03/09/27 18:21 ID:/Ld/4RXi

ブーレイランサーにダイヤモンドテクニックのフロントグリル装着完了。
でもこれ、三菱マーク隠してしまうんですよね。黒く塗ったのが
無駄になってしまいました。しかしこっちのほうが格好良いと思うので
満足してます。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 23:33 ID:kRMyfOPV

ＭＸ－Ｅにのマニュアル車にはタコメーターついてないのね～｝

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 00:55 ID:sX3O49jZ

後付けしても２万円とかからないと思いますが。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 03:53 ID:3aG5diks

>>472
後付ってどこにつけるの？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 10:32 ID:Sq06zu/4

俺はワイヤレスの腕時計型にしてますが。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 12:05 ID:RPLNbXxE

激しく遅レスだが

>>165
＞GDI専用オイルの（多分）最高峰、ルブローレンVR-X

最高峰はSL-Xじゃないの？
http://www.lubrolene.co.jp/html/qa2.htm
（VR-XはSJ/GF-2、SL-XはSL/GF-3）
しかも今はSL-Xが主流でVR-Xは売ってるの見たことないよ。
ちなみに、SL-Xなら近所の店で4L缶\2,180で売ってるYO。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 12:07 ID:RPLNbXxE

ちなみにオイルラインナップ
http://www.lubrolene.co.jp/html/mitsubishi.html

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 12:27 ID:vFMLw6kc

三つ菱マークとってしまいましたか！というかそのグリルは上からかぶせるタイプのやつでつか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 22:23 ID:whToKviB

上からかぶせるタイプです。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 06:27 ID:e0UAwpwn

カーセックスしやすいですか

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 19:08 ID:F04bK0jY

>>479
できないよ。リアシートをはずせば・・・と言って無理して上げてみる

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 07:18 ID:rj++NGKf

ka-sew?
kituidaro(w

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 23:12 ID:ll4SWxQD

ＭＸ－Ｅのマニュアル車って2速入りにくくないか？
叩き込むまでは行かないけどスコッと綺麗に入らない。
まだ納車して間もないが新車はこんなもんかなぁ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 01:08 ID:xonp3irn

こんなの見つけた！がいしゅつ？

　ランサーセディアワゴンのプラモデル化希望です！
　ランサーセディアはミニカーもプラモデルも発売されておりません！
　ぜひ、前期型のセディアワゴンのプラモデル化をお願い致します！

　マイナーな車種だと思われがちですが、意外と売れているクルマです。

引用先
たのみこむ
ttp://www.tanomi.com/metoo/naiyou.html?kid=33658

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 21:57 ID:CjCShRpF

>>482
シフトノブの形状のせいではないかい？

前に乗っていた車のノブは真上からみると、ほぼ丸型で
どの角度からでもにぎりに感触が同じ感じだったけど、
ＭＸ－Ｅでは感触が違うので、シフト操作がしずらくなった。

今はノブを変えて、感触ばっちりで格好も良くなりました。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 22:54 ID:Up7LLXtw

ﾗﾝｻｰは来年にはﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞするんですか？かっこええのにな～！

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 22:58 ID:eAlS/548

>>484
ああ、確かにそいうかもしれない。ノブを変えよう。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 00:08 ID:8teGhbOa

保守

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 10:15 ID:FgRtbHEW

ａｇｅ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 17:03 ID:bAWIlf+W

ブーレイランサー　ＭＸ－Ｅのタイヤのインチアップを考えています。
このホイールがおすすめ！とか、このタイヤがいい！などあったら
教えてください。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 20:52 ID:u4dO2IYq

ヘッドライト変えたくらいしかいじってないな。
当方スポーツエディション海苔

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 00:10 ID:EIBrNgY9

〉489
ｲﾝﾁｱｯﾌﾟするの？それならｴﾝｹｲ、ﾜｰｸあたりがいいよ～４穴の100の設定が多いから！俺的にはﾜｰｸｴﾓｰｼｮﾝCR改をつけてほしいな～あと16ｲﾝﾁ以上にはしない方がいいらしいでつ
色々と問題がでてくるみたいで・・
あとホイールかえたらﾀﾞｳﾝｻｽもいれてあげてちょせっかくのホイールがかわいそうだからね（笑
ﾀｲﾔはよくわからないけどホイールを16にするなら205/45あたりのものになるとおもいま
そんな硬くなりすぎることはないとおもいま（ﾀｲﾔﾒｰｶｰによるけど）
どこのﾒｰｶｰがいいかはわからんちょ

492 ：489：03/10/06 03:50 ID:+yKnUsbF

>>491
インチアップするにしても16インチが限界かなと思っていたので
15か16インチで探していました。ワークだと15インチでエモーションCR改、
16インチではエスペリオ２あたりが良さそうですね。

他に気になっているのが、レイズのEvolution R-01の15か16インチ。
RALLIARTが格好いいですね。実際に着けてる人いないかな？

ダウンサスかあ、確かにホイール変えたら考えなきゃいけないですね。
色々悩みますねえ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 10:56 ID:EIBrNgY9

〉492
おぉ！ｴｽﾍﾟﾘｵ02R！
実はそれをつけてまつ（笑センスが同じかもね～ CR改はまだ16ｲﾝﾁでてないのか～！？近日登場予定とHPに書いてあったけどね～ちなみにｴｽﾍﾟﾘｵは1ｶ月以上またされました（‐‐；
車の色は何？それによって色を考えないとね～おいらは白で統一してまふ

494 ：492：03/10/06 23:20 ID:r/Dh7DfW

>>493
車の色はブラックマイカです。
ホイールの色は車体と同じく暗い色で統一するか、逆に白で目立たせるか
考え中です。
ちなみにインチアップしてタイヤが干渉しませんか？
してないなら安心してホイール変えられます。

ちなみに今日、約４キロ程の道のりで立て続けに白いブーレイランサーの
セダンとワゴンを目撃、また同じく白いセディアセダンを２台目撃しました。
なんとなくうれしかったので報告します。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 00:25 ID:9oA+8qpJ

セダンにもターボ欲しいね

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 00:34 ID:JIjVfwkq

いまだブー例ランサーの走ってると子見たことなし
ほんまにうれてねーーーーーー

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 10:03 ID:zDGjrzsj

黒か～そしたら統一感だすのもいいけどちょっと重い感じになるけど渋さがでていいかも

白だと軽さがでてスポーティな感じになるけど高級感はなくなるかもね～

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 21:20 ID:Gv1bI4aF

リモコンエンジンスタータを着けている人います？
ＭＸ－Ｅのマニュアル車に着けられるのかな？
クラッチ踏んでないとエンジンがかからない仕様だから
それが気になって。

499 ：498：03/10/07 23:46 ID:fLLyI26m

リモコンエンジンスタータ、スターボについて調べたら
マニュアルでもアダプター着ければいけそう。しかし
（メーカー純正キーフリーシステム装備車にはお取付けできません）
（スターボ取付後は、リモコンドアロックが使用できません）
この記述が気になる。

500 ：４９０：03/10/08 00:59 ID:qqWF5eBZ

以前のカキコでうｐの話題が出てたのでうｐしてみました。
ヘッドライトとナンプレのライトしかいじってないけど見てみてくださいな♪
よかったら他の人のもみてみたいなぁ
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/4z531008005314.jpg
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/ryk31008005444.jpg
画像悪くてすまそ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 02:04 ID:FXIETPTB

悪すぎ。
なんもわからんぞ(w

あと、その割にはプライバシーがダダモレなので
気をつけようね。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 19:48 ID:COlRQ7UG

ちょっと暗いな（笑どうやってアップするん？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 13:09 ID:gRjnlO9s

誰か～ﾌﾞｰﾚｲﾗﾝｻｰのﾘﾔﾊﾞﾝﾊﾟー作ってくれ～ｹﾂ浮きすぎ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 20:45 ID:eqzrAFpv

あげ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 22:12 ID:MI+oHy4R

今日はじめてブーレイランゴン走ってるのを見た
なんかエーことあるかと思いパチンコにいたら１万負けた

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 23:32 ID:BwWbqEzc

ブーレイ顔ランサー一回も見たこと無い、恐らく俺の住んでいる町で乗っているの
俺一人・・・ちょっとウレシ。セデリアは見るんだけどね。

507 ：506：03/10/10 23:44 ID:BwWbqEzc

ん？なんでセデリアになってるんだ？おかしい、せでぃあと入力して
カタカナに変換するとセデリアになる。おかしい、何故だ？おかしすぎる。

508 ：情報屋銀二：03/10/10 23:52 ID:/XQHr342

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509 ：498：03/10/11 13:55 ID:hEzWdYGa

ブーレイランサー、ＭＸ－Ｅ、マニュアル車に
リモコンエンジンスタータ、スターボを人柱覚悟で着けました。
適合表にはセディアまでしかないので心配でしたが、使えました。

クラッチスタートシステム用のアダプタも購入して装着したけど、
うまくいかなくていろいろ調べたら、クラッチの根元の配線カプラを
抜けばエンジンがかかることが判明。アダプタが無駄になりました。
あとはいつもニュートラルにすることを忘れないように気を付けるだけ。
これでこれからの寒い季節も快適になりそうです。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 20:32 ID:Pk5zs0pQ

あげ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 23:30 ID:e7xli6Yy

>>509
お、おめでと。
ところで配線カプラとやらを抜けばセルモーター発進はできるように
なるということかな？

512 ：509：03/10/12 23:53 ID:dkAdhACe

>>511
そうです。
これで踏切内でエンジンかからないときに、セルモーターで
脱出できます。まず、ないだろうけど。

513 ：511：03/10/13 09:30 ID:frpPlPDn

俺も抜こう。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 18:55 ID:buGx/Vx4

（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　| =ﾛ　　-=･=- 　∥　∥　-=･=-　　ﾛ===|　漏れのFTOはノーマルですが何か？
　|:/ ∥　　　　／　/ﾉ　ヽ＼　　　　∥ ヽ|ヽ　
　|/　ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| |
.（　。・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ
（。；・０”*・o；／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ）
（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.）　　
.＼。・：％,: ）:::|.　￣￣￣￣　| ::::（:　:o`*：ｃ/
　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　　/
　　(ヽ　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　
　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／:::::::　／
　　　 | ＼＿:::::::::::　:::::::::: ::: :::::__＿／|

515 ：1：03/10/14 07:56 ID:mn3wvxl2

おひさしぶりです。ずっとROMってました。

書き込み増えてますな・・・この車の隠れた人気を伺える所です。

先日、オイル交換してきました。ディーラーで。
そしたら丁度三菱感謝祭みたいなのをやってて、エンジンオイル交換がなんと1000円！(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ！

ついでにクッションももらってきた。

12月までらしいので、終わりの日近くにまたオイル交換しましょうかね(w

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 14:54 ID:W8oBoo8H

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 19:00 ID:wCTxmQ9j

>>515
漏れのところにも招待券ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━！！！　

さて、三菱がんばって感謝祭やってるけど、主眼はコルトとグランディスの売込みだよなぁ。
セディアや現行ランサーシリーズが今ひとつ売れないのはなんとなく判る^^;として、何でコルトが、グランディスがあーまで売れないのだろう。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 21:29 ID:PnyxQQ1u

ランサー売あげ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 01:28 ID:YnN/llHn

ﾗﾝｴﾎﾞMRかっこえぇ！
ブラックアウトいいね～だれかｾﾃﾞｨｱでやってるひといる？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 14:23 ID:YnN/llHn

ｾﾃﾞｨｱでｷﾞｶﾞﾙｸｽのHID付けてる人いまつか？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 23:31 ID:YnN/llHn

あげまん

522 ：黒RE-T：03/10/17 18:53 ID:VAn2cHBC

あさって　どこいこかな

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 22:42 ID:LXCWCe/Z

1500ブーレイランサーの慣らし走行が完全に終了しても良いと思ったので
150キロまで出してやりました。感想はやはり150キロまでいくのに
時間がかかるなと思いました。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 04:00 ID:BLBzi+B7

>>523
150km/hだったらぬえわkm/hと書くべし。
パワーがないのは1.5リッターの宿命として、安定感はどんなもんでしたか？漏れのセディア（1.5）は、ぬえわkm/hでの巡航は悠々でつ。
さすがに、ぬやわkm/hまで引っ張ると、ゆるいカーブでも車体傾斜が増大し、ハンドルが軽くなって嫌なので、巡航はしたくないでつ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 23:26 ID:5p1WsfjD

>>524
ぬやわkm/hって何ですか？専門用語みたいなの知らないので・・・

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 23:35 ID:yqLf8otA

日本語キーボードみれば分かるらしいよ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 23:53 ID:5p1WsfjD

>>526
謎は・・・謎は全て解けた！

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 14:48 ID:BFqGK0yV

最近、新聞に三菱の広告がよくのっているけど、
ランサーワゴンがのっていて、セダンがのっていないのが悲しい。
セダンが売れない現状であるのはしょうがないけど、
一緒にのせてやってくれよ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 14:54 ID:gHIpRsNw

でも･･･、セディアは現行型のフロントマスクが嫌い

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 02:25 ID:YS2QiFGD

>>529

今はただの「ランサー」だよん。
セディアと言えばブーレイ顔以前のやつしかないのさ。

531 ：529：03/10/20 18:51 ID:n0sv+Ayl

>>530
そうなの･･･
知らんかった。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:12 ID:iBTzdlaf

セディアという名称は残して欲しかった。なぜなら

知人「車何乗ってるの？」
オレ「ランサー」
知人「まじ？すごい車でしょ？」
オレ「いや、ランサーだけど、エボじゃないから」
知人「ああ、そうなんだ」
オレ「・・・。」

こんな感じのやりとりが数人とあった。セディアという名前が残ってれば
こんなこともないのに。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:40 ID:oAEsNHi5

ブーレイランサー・・・・
このまま放置しておくのか！？・・
三菱はどうかんがえているのか！？・・・
せめてエアロでも作ってバランスを整えるとか何かしないと・・・
いっそモデルチェンジをいそいでするとか・・・

なんとかしないと・・・・・・・・・。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 02:04 ID:By5B0aYc

>>533
10月にマイチェン！とか、一部の雑誌が報じてたけど、風の噂に終わったみたいね。
そろそろ、たぶん外見だけでもいじらないと年末も3月期決算も3ケタ販売どまりの悪寒・・・

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 22:08 ID:bNGMxsz/

>>532
俺と全く同じじゃん！

536 ：532：03/10/21 23:26 ID:TozgVUV4

ランサー乗りの宿命ですね。
インプレッサも同じかな？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 02:59 ID:VZvJw40f

かっこいいね～現行ﾗﾝｻｰ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 22:08 ID:lktgohp7

実物みたら結構良かったブーレイランゴン

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 22:12 ID:LhrZMGc4

ａｇｅたいです

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 12:18 ID:D4KDZZvU

どんどんﾗﾝｻｰの画像アップしませう

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 23:13 ID:KJqL3RNz

ランサーはネタまでなくなってしまうような車なの？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 22:59 ID:Hklnz8lg

このスレは上げをしないとやっていけれないぐらいの車なの？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 23:05 ID:R78oedDR

フロントは丸っこくてリアはカクカクデザイン・・・・
どうしたらあんな風になるのかね～。全然別の車みたい。
それを買う香具師もいるから驚き！！

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 23:19 ID:Hklnz8lg

>>543
それをカッコいいとおもって買っている人も多いのだが。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 22:57 ID:1rAEEs3A

なんかアイドリングが安定しないんだけど。5秒間隔ぐらいで
微弱な振動が来る。なんなんだろう、慣らし走行も終わって
コンピューターも安定してくれてるはずなのにさ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 10:39 ID:ePmDjvOm

＞まじで？タコメーターも安定してないの？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 19:42 ID:HIh8Zj5I

>>546
タコついてないＭＸｰＥ・・・

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 03:40 ID:rYhn7a4o

今日、セディアセダンのMX-E（MTだった）を見かけたんだけど、
何か、エアロが付いてた。多分、純正だと思うんだが・・・
オプションで、MXツーリングみたいなエアロが付けられるんですか？
（見た感じ、かなりセンスがよかったから・・・）

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 19:50 ID:xuuisuvm

>>548
後付できますよ。純正パーツの値段はそれぞれ、
フロント\35,000 サイド45,000　リヤ\40,000　リアスポ\48,000
取り付けには箇所により\4,000～\7000程度の工賃がかかります。
ディーラーに相談すればOKかと。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 22:00 ID:rYhn7a4o

>>549
なるほどー。ありがとうございます（・∀・
ランサーって、ヘタなエアロ付けるより純正のほうが
スパルタンに見えていいですよね。
ブーレイMX-Eを買おうと思っていたのですが、今度
ディーラーで相談してみます。

551 ：黒RE-T：03/10/29 23:31 ID:yOnx+Jdz

age

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 12:00 ID:ktAg3ACa

セダンにもスポーツエディションがあったはずﾍ(￣◎￣ﾍ)

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 13:13 ID:PGjKZx32

東モ行ってきました！
ﾌﾞｰﾚｲﾗﾝｻｰもでてて、値段をみると・・
おや！？
249万！？
グレードはMXツーリングでライトがブラックアウトされてる・・・
もしや新しい装備で登場か！！っとおもいきや
福祉車両でした（涙

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 10:27 ID:LD4QztJP

今日久々に三菱の広告がでかでかと出てた。そしたらランサーワゴン
とかほとんどあるのにランサーのみが無かった。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 23:38 ID:7cvxG8yR

647まで落ちてた、って　別にこのスレもういらない！？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 02:57 ID:t5c9QcOj

保守しないと

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 19:34 ID:tWl84VzI

いるっーちゅーねん

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 14:10 ID:/bVVfXAC

もう一度マイチェンしてほしいと思う香具師、挙手せよ！　（・∀・）ﾉ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 16:24 ID:0T8RbX8B

（・∀・）ﾉ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 17:25 ID:2f6mTLkx

（・∀・）ﾉ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 18:10 ID:ZGxiQ5J1

（・∀・）ﾉ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:31 ID:o6N8mxWR

（・∀・）ﾉ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 23:07 ID:zpUwm0DW

（・∀・）ﾉ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 19:51 ID:7h9qGSGk

（・∀・）ﾉ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 20:17 ID:wOVwVB+f

（・∀・）ﾉ
ってゆーかセディアの方がい(ry

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 21:58 ID:U1Y6veQ4

ランゴンを買う決心をした！
白or黒
サウンドビートorスーパーＰ
どうしようか？

どなたかロアーのエアロ付けたランゴン見たことありまへんか？
派手ですか？
over３０でもＯＫですか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 23:57 ID:rdPBdD/4

ういロアのエアロは結構シンプルでつよ
かっこいい

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 16:56 ID:alMJ6PEs

ちなみにランゴンて値引きどれ位なんですかね？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 17:10 ID:5yr/ZDhs

（・∀・）ﾉ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 21:18 ID:/ENfEwTo

ランゴンの値引き
20万以上はいける
がんばれば30も夢ではない

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 22:09 ID:47U/uJHD

ブーレイランサーにダウンサスをと思っているのですが、あまり
情報が無いので困っています。セディアワゴン用を流用しようかなと
思っていますが、これを着けてるとかオススメとかあったらお願いします。

ちなみに自分で取付しようかなと思っていますが、大丈夫かな？
整備の本に載っているのを見て、自分でできそうな気がするけど
失敗談とか、簡単だったとかもあればお願いします。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 10:18 ID:uWK8kdoS

（・∀・）ﾉ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 09:47 ID:fItQZvRe

（・∀・）ノ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 20:54 ID:m7SwCkAz

ブーレイランサーのﾀﾞｳﾝｻｽでてるよ
有限会社ズームってところから
自動後退とかで注文もできます

575 ：571：03/11/08 21:20 ID:SsLB48w+

>>574
ホームページに製品情報無いですね。
でもブーレイランサーのダウンサスでてるんですね。
情報ありがとう。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 21:42 ID:8z0KwFJx

セディア明日買い取り査定してもらいます。
　　　　
　　　　怖いよ～。

あ～あ、、三菱車にしたばっかりに。　　となりそうな予感。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 01:01 ID:c/kqkSvc

>>285
当方、ＭＣ前の1．8ワゴンです。
タナベ車高調と１７インチ入れましたが、やはり乗り心地は（ｒｙ
>>300
ヘッドライトの中の要らないメッキ部分（光が反射しない部分）を
黒くすることです。見た目がかなりシャープになります。

578 ：577：03/11/09 01:03 ID:c/kqkSvc

あ、「次100」押すの見ずに書き込んでしもうた・・・
横槍失礼しますた。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 21:39 ID:HnLfBXZb

あげ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:14 ID:8wNcY9mi

あげどうふ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:51 ID:hP8Z0xdq

1500ｃｃでリミッター効くまで走ってもエンジンはだいじょうぶですか？
MTでタコついてないので分からないのです・

582 ：ぶつけた君：03/11/12 21:14 ID:LeAif2cU

SE-Rに乗ってますた。
降りがけに左足で操作してコンクリートの壁に　ド～ン！！→廃車。
今、レンタカーのブル・シルフィに乗ってますが、天と地ほどの違い。
セディアは心に残る名車ですら。　でも三菱はもう買わん。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 12:49 ID:oTFXvR9D

現行ランサー1500cc（CVT）は問題なく180まででました

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 14:03 ID:oTFXvR9D

〉577
ブラックアウトって事だよな？
いくらかかりましたか？そりともﾃﾞｨｰｱｲﾜｲ？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:20 ID:sQJA8I28

>>583
なるほど、でもＭＴの5速のギア比では分かりませんねぇ。
どこかに計算の仕方がのってたから探してみるか。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 01:29 ID:DXiNeqOY

でもセディアは買い取り価格もう、めちゃくちゃ↓でしょ？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 22:52 ID:piMoUHwM

ＭＣ前のワゴンの４駆に乗ってるけど、２駆用のダウンサスは４駆に付くのかなぁ？
オークションとか見ても、あまり４駆用って見ないし。
誰か教えてくださいな。
スキー行くので４駆買ったけど、ｹｺｰﾝして行く暇なくなっちゃっよ…。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 00:33 ID:PMdmSTro

アゲ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 19:59 ID:wi/Y1Bxx

ランサーａｇｅ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 00:14 ID:gs3U2yZq

誰か盛り上げてくれ（ｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 00:43 ID:emv5/f0w

>>587
http://www11.plala.or.jp/lcw/lcw/sub3.htm
上から2台3台目は４WDでダウンサス。

592 ：５８７：03/11/18 22:43 ID:RbFRsVmD

>>591
さすが北海道。
４駆でも、ベタベタですね。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:31 ID:CqwZKb3l

4WDの力の配分ってどうなってます？2DWと切りかえられたりします？
来年あたり車を買い換えたいんですけど、インプセダンと迷ってます。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:38 ID:0cwboz8u

ブーレイランサー、写真で見ると最悪なのだが、
走ってるのを見るとあれ、それなりにいいじゃん、と思ってしまった。
でもやっぱりセデのほうがいいなあ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 02:01 ID:qCZkKbrv

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596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 23:27 ID:7cXA+4JB

あげ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 23:35 ID:Gb/qtmCv

北米仕様もブーレイ顔になりまつた
http://www.mitsubishicars.com/lancer/index.html

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 00:08 ID:UeleT7oX

ara hokubeisiyou nakanaka iine(w

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 00:58 ID:xehpKByf

>597
しばらくは現行のままでFMCはなさそうかな(^_^;)

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 01:33 ID:GR1F93O+

vvb

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 03:25 ID:Mvl+u5Ya

日本仕様にも、２０００ｃｃNAを加えて欲しいなぁ…。
出来ないこともなさそうなんだけどね～、４G６３があるんだし…。
スポーツで売るなら、エボ以外にもこういうグレードがあっても
いいと思うのに・・・。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 21:56 ID:FfGTFy+/

ファイナルランサー？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 22:11 ID:PxjJj8zw

日本人とアメリカ人は車のデザインの好みが正反対だから、
北米で売れそうな予感！！

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 22:58 ID:kZwNyvrI

>>６０３なんつー前向きなｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 05:11 ID:OCQSnIzf

http://www.mitsubishicars.com/mitsubishistreet/performance/lancerralliart.html

このラリーアートランサーかっこいいよな
このリアアンダースポイラーが欲しい～！！！！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 14:57 ID:z0FoQ8e/

下のCM2本もなかなか良いですな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 17:18 ID:rYXyaleK

保守

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 21:34 ID:8jQZP/kY

あげ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 10:46 ID:evMAmupp

セディア乗りなんだが、最近運転席と助手席のドアの閉める音が違う事に気づいた罠。

助手席は重みのある、このクラスとは思えない音がするのだが。
運転席は、毎日開け閉めしてるせいか、

もうだめぽ。。。。。

どうやったら助手席のドアみたいな音になるのか。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 11:18 ID:PJ9m7tJN

ｾﾃﾞｨｱって前2枚は重厚感あるのに後ろ二枚は。。だめぽ。。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 11:31 ID:YdRMIPLm

セディアだけじゃないよ・・・ブーレイも。。あめぽ。。。

612 ：投石器：03/11/28 12:02 ID:VH/mwYRd

>>609
大抵は、ドア内側のサイドビームとドア外板を繋ぐシリコンが離れて
ドア外板の振動が大きくなる事が原因。
ホームセンターでバスコークとかのシリコン充填材を購入して
サイドビームとドア外板との隙間をベッタリ埋めればＯＫ

ついでに、ドア外板の内側にデッドニング用の制振シートを貼れば
さらに良し。「バフッ」という高級車のドア開閉音に近づきまつ。お試しあれ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 12:18 ID:Anlq0ZjV

>>609
三菱買っちゃったんだ・・・しょうがないよ。
あきらめるしか。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 12:30 ID:pWnQ7qQ7

まあそれでもカローラよりなんかは遙かに重厚で作りが良いのだが。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 12:53 ID:PJ9m7tJN

カローラってしょぼいん？高級感はあるときいたが内装だけか？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 23:13 ID:hvhQCNhd

カローラは100の内装が一番ヨカタ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 10:10 ID:zoZNitdM

ランサーとカローラを天秤がけするのが間違っている。
ランサーとミニカを比べるなら話は別

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 18:27 ID:+pByvUXH

ミニカのフォルムってなんか井伊よな｛素敵

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 19:51 ID:WlTiOrCM

ブーレイランサーロシア仕様

http://auto.izvestia.ru/photobank/?theme=53&p=30
http://auto.izvestia.ru/photobank/?theme=53&p=45
http://auto.izvestia.ru/photobank/?theme=53&p=60
http://auto.izvestia.ru/photobank/?theme=53&p=105

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 22:47 ID:XG1kZNO0

やっぱりナンバーがいいよな。日本のブーレイランサーは
横から見ると出っ歯にしか見えんよ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 20:23 ID:pSR+hA6m

保守

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:08 ID:g86v39gz

ランサー売れてない

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 16:12 ID:0n6JASel

ﾗﾝﾗﾝﾗﾝｻｰ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:55 ID:5Crew3NW

ランサーは売らんさーそれにイランさー

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:51 ID:8EfIHTFQ

>>624
藻前にはランサーの良さがわからんさー
とは言うものの外観には萎えてる漏れ自身がいる。

626 ：1：03/12/04 01:21 ID:ysVg+F/6

>>625
まぁもちついてくれ

以前、俺のセディアと同年式のレグナム海苔を乗せた事があるのだが、この車俺のよりふらふらしなくて(・∀・)ｲｲ!って言われたYO。
ワゴンとセダンじゃそんなに違うのか。っていうかレグナムって明らかに格上なんだが(ｗ
ギャランだったらまた違ったのかも知れないね。

あと今日、外車海苔の香具師を乗せた。
そいつは『ﾗﾝｻｰ？（　´_ゝ｀）ﾌﾟｯ』とか言ってる香具師だったので正直文句言われそうで乗せたくなかったのだが。
乗せたら、乗り心地がなんか高級車みたいでこれ(・∀・)ｲｲ!足回り(・∀・)ｲｲ!って言ってたのは驚いた。

まぁ、ﾗﾝｻｰっていうとクラスからして（　´_ゝ｀）ﾌｰﾝ。とか（　´_ゝ｀）ﾌﾟｯといわれがちな車だと思うし、実際何度か俺も言われてるんだわｗ
少なくとも俺の周りがランサークラスより上の車乗りしかいないからなんだけどね。
でも実際乗せた人間に文句を言われた事が無いのが不思議で不思議でしょうがない。
室内広いとか、乗り心地に関する誉め言葉が多かった。

ここまで誉められると、ホイール16インチ化に対してためらいがでてきたyo・・・。
以前このスレで16ｲﾝﾁ(・A・)ｲｸﾅｲ!って言われたのに関わらずやっぱ16インチの誘惑には勝てないyo。

という事で、>>624も一度試乗しる！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 21:16 ID:aI1rPBkk

ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞがもっと静かなら最高なんだが･･･。
ｴﾝｼﾞﾝ音が静かなのにもったいない。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 21:47 ID:Yp64NwGZ

あえてエアクリつけてまふ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 22:48 ID:S1eDTjJY

>>628
いくら？
おれも考えてる

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 10:25 ID:HQBARMFe

あぐ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 19:18 ID:mLOfO8qU

エアクリは15000くらいだった
シグマのエアクリなんだが良い音でてるよ

632 ：629：03/12/06 23:49 ID:yFymdg+M

>>631
そうかい。俺も早速やろ。
ところでオプションのタイヤのマッドガードを付けたいんだけど、
ブーレイランサーでは恥ずかしいかなぁ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 15:58 ID:hkICyHao

泥よけいいね～！
ﾌﾞｰﾚｲにもたぶん似合うと思うよ！付けたら写真アップよろ［笑
ちなみに俺はリアｱﾝﾀﾞｰスポイラーの装着かんがえてるんだが、まだ付くか確認とれてないんだよね～だめだったら俺も泥よけ考えてる

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 15:58 ID:hkICyHao

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 15:59 ID:hkICyHao

あう！
ミスった連続登校すまそ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 16:30 ID:eMLKzEnb

>>635
休日登校か、ご苦労さんｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 16:31 ID:x9fmkXMl

ランサーセディアって急ブレーキかけるとたまにエンジン停止しない？
私の車だけかな？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 16:50 ID:0DVyV8qq

>>601
シビックがいまさら
スポーツ路線にふったね・・

最近対して気合の入ってない
しょぼいなんちゃってスポーツは逆効果なのかもしれない・・
でも本物ＭＩＶＥＣのランサーは次期モデルで出して欲しいよね

それベースの新型ＦＴＯも・・

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:13 ID:l4IN7r4R

>>637
ブレーキ離せばまたエンジンかかるだろ？

しかもそんなに頻繁に急ブレーキかけるのかよ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 20:44 ID:X0/IeJLK

今日マッドガードを注文してきたよ。車がどろだらけなので
付ける時にいっしょに洗車もしてくれそうな予感・・・

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:07 ID:BJzlHW+5

ttp://www.body-kit.com/index2.html

このサイトはｶﾞｲｼｭﾂですか？
海の向こうでは盛んですねぇ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 23:09 ID:Wlm09P7v

age

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 14:13 ID:6NEe3kb/

今日ブーレイランサーだ！♪と思ったが・・・
ワゴンだった。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:30 ID:6NEe3kb/

ジディアィ！！！ジディアィ！！！ジーディーアァーーーーアィ！！！

645 ：640：03/12/10 23:26 ID:6NEe3kb/

今日マッドガードが届きましたから、いつでもどうぞと電話が入った。
意外と早いので驚いている。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 04:45 ID:fGyUMwGQ

majika
マッドガードつけたら写真アップキボン

647 ：640：03/12/11 22:05 ID:eozkhfut

今日つけてきたよ。
でも意外と小さくて後ろから見て思ったよりもはみ出しておらず
目立たない。個人的にはやや不満。
写真はデジカメないからうｐできません。

雨降ってたから洗車してくれなかった・・・

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:33 ID:rT6xAkAr

o!
不満か・・・　＞泥除け
結構似合うと思っていたが・・・・。
ディーラーで洗車なんてしてもらったことすらないよ
いいディーラーだね　ホント！

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 22:45 ID:UkUuEOnB

フルブルームのリアスポイラーかっこいい！！
付けてる人いない？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 00:03 ID:1tsDeaQQ

>>647
今日頑張ってプラス思考で見てみても、色が黒だから、やっぱり目立たないよ。
洗車してくれるのはいいディーラーなんですな。あそこで買ってﾖｶｰﾀ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 21:57 ID:XyY2xSu7

オラっちのディーラーも車検時には洗車してくれたよ。
光輝切削タイプのアルミホイールに傷がつくくらい。
俺が貼ったRALLI ARTのステッカーが破けて剥がれるくらい。
どんな洗車機使ってんだか。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 22:25 ID:Rdylwd+i

>>651
(((ﾟдﾟ;)))ﾀﾞﾒﾎﾟﾀﾞﾒﾎﾟﾀﾞﾒﾎﾟﾓｳﾓｳﾓｳﾓｳ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 22:47 ID:1tsDeaQQ

(((ﾟдﾟ;)))ﾀﾞﾒﾎﾟﾀﾞﾒﾎﾟﾀﾞﾒﾎﾟﾓｳﾓｳﾓｳﾓｳ
(((ﾟдﾟ;)))ﾀﾞﾒﾎﾟﾀﾞﾒﾎﾟﾀﾞﾒﾎﾟﾓｳﾓｳﾓｳﾓｳ
(((ﾟдﾟ;)))ﾀﾞﾒﾎﾟﾀﾞﾒﾎﾟﾀﾞﾒﾎﾟﾓｳﾓｳﾓｳﾓｳ
(((ﾟдﾟ;)))ﾀﾞﾒﾎﾟﾀﾞﾒﾎﾟﾀﾞﾒﾎﾟﾓｳﾓｳﾓｳﾓｳ
(((ﾟдﾟ;)))ﾀﾞﾒﾎﾟﾀﾞﾒﾎﾟﾀﾞﾒﾎﾟﾓｳﾓｳﾓｳﾓｳ
(((ﾟдﾟ;)))ﾀﾞﾒﾎﾟﾀﾞﾒﾎﾟﾀﾞﾒﾎﾟﾓｳﾓｳﾓｳﾓｳ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 09:55 ID:vZs77a5P

ｓａｇａ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 02:12 ID:E0mg2NdR

洗車機使ってる時点であかんな。
俺のディーラーは手洗い。洗車時に立ち会えるので
何やってるか見ることができる。水滴までふき取って終了。
洗剤はチャ-ミーＶだった。その隣の隣に・・・キッチンハイターが！！（実話）

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 17:34 ID:L4Og6Bj/

素朴は質問なんですが・・・・？
ランサーセディアって、商用車じゃないんですか？
なのにナゼみんな乗っているんですか？
　お仕事の方ですか？それとも営業社員の人たちばっかりのスレですか？
教えてください。
まさか自家用車としてランサーのセディアを買うとは思えなかったので・・・。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:03 ID:nmImw4LX

煽りは放置でおながいします。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:41 ID:E0mg2NdR

>>656
てめぇ何抜かしてケツかっとるんだ！セディアは立派な
自家用車だっつーの！！
セディアは商用車から教習車まで幅広い利用方法がある
まさに三菱の誇るオールマイティな車なのだ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 14:58 ID:A781VrM2

今日から天気が続くらしいので、俺のランサーにワックスかけてやったよ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 23:27 ID:YqOqNks1

ブーレイランサーで北米仕様ででてるリアｱﾝﾀﾞｰスポイラーつけてるﾔｼいない？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 00:52 ID:qeGZvQo8

ランサーの後部座席ってどうですか？両親をよく乗せるんで。
１．５でも4人で高速のって快適ですか？力不足は感じません？
静粛性とかどうですか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 15:02 ID:kfvdlL4o

>>661
力不足は問題ないと思うが、ちょっと背の高い人だと
頭が後ろのガラスにくっついてしまう。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 08:26 ID:IaD4BgKj

現行ランサーのってるが後部座席はかなり広いよ背が190あるとあたるかもしれん

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 11:20 ID:RHArvW9U

>>663
マジデジマ！？おれ175だけど、座って後ろにもたれると
ガラスが頭につく。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 16:17 ID:IaD4BgKj

座高が高いのかもね（W
ブーレイランサー？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 08:14 ID:RwNAE7uR

>>664
洗車するときちゃんと毛糸洗い用洗剤使ってるか？
普通の中世洗剤使って、縮んじゃったんじゃねーか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 14:10 ID:HinLdG1y

セディアより前のランサーって出来はどうなの？

668 ：664：03/12/20 22:37 ID:LbAL4qMw

>>665
確かに座高は92センチで高いかもしれないが俺は前ミニバンに
乗っていたから余計小さく感じるのかもしれない。
>>666
ボケが

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 03:01 ID:BnAemtch

リモコンエンジンスタータ付けたいんですが、つけるのはともかく車種によってはキーレスが効かなくなるそうですね。
セディアはその辺りどうなんでしょうか。

ユピテル(メーカー)で調べたらドアロックアダプタが必要ってしか書いてないんだもん。。。。。
開くかどうかまでは解らないYO・・・

スタータオプションのキーレスで開けるのはやり方的にスマートじゃないと思いませんか皆さん！？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 21:07 ID:1R6LOzOg

>>669
ブーレイランサーにスターボ付けたけど、キーレスに何も問題は
出てないです。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 10:05 ID:QekunE9Q

ｾﾃﾞｨｱをﾗﾝｴﾎﾞ化させるのは邪道？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 17:16 ID:Nhm2Yikn

>>671
できるものならやってみてください。あなたは髪ですよ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 22:14 ID:0Ag2uuKj

超不人気車

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 23:02 ID:Nhm2Yikn

>>671
エンジン積み替えとかもやるの？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 08:02 ID:pRKKQbwa

カロゴンなら知ってる人いるけど、ランゴンってなんだ？アホか？
会社なり集まりなどで、大声で「俺の車はランゴンだ」って、言ってみろ。
なにそれ？といわれるぞ。誰も知らん。俺も知らなかった。ランゴン　ランゴン。
ランゴン。ランゴン。　　ばか！ばか！ばか！ばか！

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 09:17 ID:8u4fVe1x

>>675　こいつこっちにも書いてたな。
ランサーにカマ掘って10：0で負けたか？ｗ
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067048794/310

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 22:27 ID:iXsHxb4K

なぜ同クラスの車より最小回転半径が小さいんですか？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 00:35 ID:aoPGMbNQ

エンジンルームが小さい。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 13:57 ID:aoPGMbNQ

たまねぎあげ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 15:15 ID:DExyCCXN

タマネギソウル

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 22:15 ID:iLfenh7F

つまらん車だ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 22:43 ID:aoPGMbNQ

オプション次第でかっこよくもなるし、落ち着いた感じにも成る。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 10:03 ID:Jeegd8O+

天下のランサーエボさまのお膝元。。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 17:06 ID:ZbWniiOS

ランサーを買う為だけに生きてる大学生だっているんだぞ！！そのためにバイトして就職する。
女なんかｲﾗﾈ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 22:39 ID:Y4rhaeJA

age

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 03:33 ID:EhxxpGzF

>>684
おいおい、この程度ならすぐ買えるだろう？
http://www.cosina.co.jp/apo/

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 17:18 ID:bSokS0XK

保守党

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 00:29 ID:Ffgx9cKJ

ランサーエボ＝アメリカ合衆国
ランサー　　＝日本

　　　いつ切り捨てられてもおかしくない。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 09:51 ID:Ffgx9cKJ

新保守

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 22:59 ID:Ffgx9cKJ

誰かなんか話題なぁい？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 02:33 ID:JEsfZY3C

俺が来年買うかもしれない

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 09:06 ID:4Ba5+9gq

所有する楽しさのかけらもなく、将来のリセールの楽しみも無い
クソ車

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 09:55 ID:C7dQ5YSa

>>691
ガンガレ！決して他の車に乗換えないようにしてください。
マ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 13:58 ID:U+IPdRrr

リセールヴァリュー考えてクルマ買わんなあ、俺の場合。
自分が気に入ればそれでいいです。
リセール考えたらホントに欲しいクルマ買えないんじゃないの？
一致する場合もそりゃあるだろうけど。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 17:51 ID:mdRUrFuJ

三菱マークがださい。それがすべて

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 18:27 ID:JEsfZY3C

安全性はどんな感じ？対抗はアリオンで(アクセラには勝てないだろうし)。
装備とかのCPではランサーが一番なんだよな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 23:25 ID:C7dQ5YSa

あけましておめでランサー

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 10:16 ID:qdVuJNts

あけおめ今年もﾗﾝｻｰで頑張りましょう

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 11:50 ID:XrJ5lEa4

このワゴンは商用車としてよく使われてるね。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 13:20 ID:4sSLvlDb

ランサーカーゴのことを言っているのならそりゃそうだ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 14:10 ID:qdVuJNts

リアビューは最高だと思う今日この頃

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 19:13 ID:azPHiB9z

青のセデゴンのりです。
時々洗車屋に行って洗ってワックスしてもらったりするのだが、
年末に行ったら高級車が多くて最低私のセデゴンの2.5倍以
上の車ばっかり。
でも磨き上げてもらうと結構見栄えがする。他の車の1/3位
で買えたと考えるとコスト･パフォーマンス良かったかなと思います。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 11:14 ID:mmb/8IlX

コストパフォーマンスはかなり高めで良いと思うよしかし今だに自分よりかっこいいｾﾃﾞｨｱみたことないな～（‐＿‐）／

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 11:55 ID:TDkCCAm8

セディア４００００ｋｍ越えたので、タイヤを履き替えて上げました。
デジタイヤエコにしたんだけど、転がり性能があがって益々燃費向上。

ＥＴＣとＶＩＣＳの光ビーコンレシーバーを付けてあげたい。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 13:52 ID:4h6AYiaT

>>703
漏れは近くの駅で赤色のツーリングを見た事がある。
１．５Ｌか１．８Ｌかは忘れたけど、赤もカコイイなと思った。

漏れはパールホワイトでし。　こまめに洗車しないといけないでしい。
シルバーのは大抵老夫婦が乗っていて、シートカバーなんてつけちゃっています。

漏れがつければよかったかなと思うのはフロアイルミネーションでし。
ブラウン内装だと、ほんわかして良い感じになると思うのだけど…
リモコンキーを洗濯しちゃったから、金を費やすならそっちが先だろうな…

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 12:29 ID:VoebMegl

>>705
フロアイルミネーションいいよ。俺なんて鍵開けたとき室内灯が
付かないようにしてホンワリ感を楽しんでます。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 01:14 ID:JWmzRg3m

俺はMX―Ｅのマニュアル車に乗ってるんだけど、
カタログで見るとトルクとかすごい少ないのに、
なんであんなに加速が良く感じるの？前に乗ってたシビックよりも
いいじゃん。よく分からないけど。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 06:49 ID:Y4EZCg7G

それはミツピシのｴﾝｼﾞﾝがいいからさちゅまり低速トルク型といってみるトルクの三菱といわれた時代もあったしな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 12:03 ID:U5HSlAx5

車のよさは、カタログ数値には表れないもんな

ま、どこにも表れなかったら、だめなわけであるが（ｗ

三菱のエンジン、漏れは好きです（ＧＤＩは乗った
ことないので知らんが）

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 23:37 ID:JWmzRg3m

でもランサーＭＸ－Ｅは1500ＳＯＨＣ１６バルブエンジンって９０PSで13.6㎏‐ｍでしょ？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 04:27 ID:VSkb9OZF

ブーレイランサーのブーレイてなんですか
検索しても見つかりません

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 04:36 ID:VSkb9OZF

すいませんブーレイだけで検索するのですね
本部長のことですね

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 10:34 ID:QocJTwvJ

シビックのほうが最大トルク大きかったのにランサーの方が加速が良いっていうのは、、、、、、最大トルクの発生回転数の違いではないかと思うランサーの方が低い回転数で最大トルクでるから加速もいいんかもね（車重は同じくらいと予想しての話）

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 11:17 ID:qXEpz3BN

プレーン

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 12:03 ID:GTQ7lCxK

あの新車の甘いような香りはどのようにすれば回復できますか？
たまーに、まだかすかに残っているなと思う２年目の冬。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:07 ID:qXEpz3BN

保守

717 ：691：04/01/05 22:36 ID:Fpj49pfv

家族に「顔が嫌」と一蹴されました…

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 09:19 ID:HdYAjwe8

セディアセダン、買い取り店に持っていったら、
もうほとんど値段がつかない状態だった？？
何でこんなに安いの？びっくり、ショック、
友人のカローラのほうが４０万円も高かったよ。
もう一生二度と三菱車は買いません。値段よりもイヤな思いをしたことが苦痛。
不人気だしとか、誰も中古で乗りたがらない、とか散々言われたよ。
そんなに誰も乗りたくない、欲しくない車に乗っていたかと思うと、暗くなる。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 11:17 ID:is5qIe3l

>>718

かわいそうな人ですね。
そんなことわかりきってるでしょうに。
三菱車を買うとはそういうことなのに。
生半可なことでは三菱車とは付き合えないのですよ。
でもあなたの基準は「他人が乗りたい車」なんですね。
じゃあ仕方ないなあ…。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 15:48 ID:v9CCpsnv

>>718
インチキなランエボ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 23:06 ID:6Y7hUUlF

>>720
ランエボのお膝元。ランエボ公認の走りの血統書付き。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 23:39 ID:n/fjdko6

>>719
同意!
数年おきに買い換えて下取りでそこそこという明確な
目的があるならトヨタとかにすべしですね。

もっと自分の感覚なんかで選んでもいいではないの
かな。俺は気に入ったらどこのでも買う。たまたま八割
三菱だが。途中1台だけホンダ。セデゴン買うときは
マツダのプレマシーと迷った。今だったらトヨタのWISH
も考えたかも。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 03:44 ID:rqDgGBv6

http://www.mitsubishicars.com/mitsubishistreet/performance/lancerralliart.html
誰かこのラリーアートランサーセダンのリアアンダースポが
現行ランサーにつくか確認とってくれ（ｗ
頼むわ　ｍ（＿　＿）ｍ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 08:18 ID:Af2Bj5LC

自分で確認とってくれ(ｗ
頼むわ　ｍ（＿　＿）ｍ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 16:28 ID:Nptywrn3

>>723
あんまり変わらんことない？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 17:53 ID:qDQeCaQ/

>>723
その写真てホイール5穴だけど
日本仕様のセダンもカスタムパッケージで
5穴に出来る？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 19:38 ID:sSUXooPs

まじかよ（W いや！結構かわると思うけどな～ﾘｱｱﾝﾀﾞ誰か～W

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 22:09 ID:dZ5qP08d

失礼な質問ですみませんが、１２年式ランサー(1500cc)と１２年式ランサーセディア(1500cc)で悩んでいます。あまり飛ばすつもりは無いのですが、長距離運転や高速道路での走行を考えるとどちらがいいでしょうか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 22:31 ID:Nptywrn3

>>728
高速走行だけでなく、内装やドアを閉めたときの音とか
ロードのイズ、エンジン音など総合的に
考えたほうがいいよ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 22:32 ID:Nptywrn3

>>728
いや、答えになってなかったよ。スマソ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:03 ID:dZ5qP08d

>>729-730
レスありがとうございます、ノイズや内装、乗り心地
等を総合的に考えるとどちらがいいですか？
同じ型の車が近くにないので試乗が出来ずに困って
います。もしよければどんなかんじか教えてください。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 00:28 ID:kst0aRHU

>>731
走りはランサーのほうが上。車体が小さく、しかも軽いので元気に走る。
エンジンはGDIでない普通のエンジンなので低速トルクも十分。

車内の広さはセディアのほうが上。乗降性も着座姿勢も含めて
いずれも勝っている。内装も同じ。
騒音はセディアの方がしっかり対策されているかと。
また高速巡航時はCVTのおかげでエンジン回転がかなり下がる
(100km/hで2100rpm)ので有利。

乗り心地はグレードがわからないので何とも言えず。

こんなところかなあ・・・どこに重点を置くかで判断は変わるかと。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 12:51 ID:fanfGGQs

当方ブーレイランサーのＭＸ－Ｅ（マニュアル）ですが、
メーターをＳＥ－Ｇのやつに変えれるでしょうか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 15:34 ID:pz2uSzWX

真ん中のグレードで１５０万だもんな。　オプション併せても１８０万程度。
買取価格なんてないと思って乗らないとねぇ。　ええ、使い倒したいと思います。
　
もれまだ２年目だけど４万キロ行っているし、１０年２０万キロ乗りたいな。
　

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 17:32 ID:CG6Y31Zc

>>733
メーター交換はできるぞ。まるごと交換だけどな。。。
Dﾗｰに相談してみ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 09:04 ID:4VRvB0vg

セディアでよく山の中を走りに行くんだけど、１５００なのによく走りますね。
出たての頃はよく煽られていたけど、今ではすぐ追いついて道を譲らせます。
でも車が車だけに高速とか無理できない所では空気読んで、すぐ譲る腰抜けです。　

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 10:28 ID:in9DNwOQ

セディアセダン乗ってたら、異常に煽られる。ランエボじゃないっつーの。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 21:11 ID:BqEPdDDz

>>737
私銀の1500ツーリングなんですが、相当あおられます。後ろに書いてあるCEDIAの
文字がめにはいらんのかーと言いたい。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 00:17 ID:cnZS42Fp

あれだけ明確にリアコンビのデザインが違うというのにねえ。
でも、今度のWRC04は、後姿は基本的にセディアなので、
煽られることが増えたりは･･･、しねーかな。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 00:46 ID:IweRzZlN

こうなったらセディアをエボ化にするしかない。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 02:00 ID:WYB7CM2g

セディアの顔に戻してmivec仕様出してくれ
買い換えるから

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 17:50 ID:U/wahJ/I

セディア顔にもどっても
ランサーWRC顔になる予感が・・・

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 00:16 ID:0C9QZe/u

ランエボ抜けない奴がストレス解消するためのセディア。
それがエボのお膝元の宿命。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 11:00 ID:4sZDlhJm

保守しる

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 11:20 ID:koSx/LwT

まぁ、ランエボがガンダムだとしたら
ランサーとセディアはガンキャノン、ガンタンクみたいな副産物的位置づけだもんな。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 09:50 ID:2juDD8Jp

セディアエボリュ‐ション

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 01:26 ID:Ol5M0pka

＞745
　いや、もっと弱い。せめてジムとボールだろw

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 01:53 ID:S3z7hYJJ

まぁ、ランエボがドラえもんだとしたら
ランサーとセディアはミニドラえもん、ミニミニドラえもんみたいな副産物的位置付けだもんな。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 21:39 ID:S3z7hYJJ

>>735
タコつけようと思います。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 11:42 ID:eB2C0Kvv

すぽこんあげ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:44 ID:ynDlo7E7

おっぱいあげ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 10:56 ID:iDagUhnv

最近ｴﾎﾞとよく間違われていまほほほ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 15:27 ID:QOPW5PGB

エボがゆっくり目に走っていると申し訳なくて抜けません。
が、山の中とかヘタッピなエボ糊がいると追いついちゃうんだよね。
ストレートでぶっちぎられるのわかっているから抜いたりしないんだけどさ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 18:25 ID:WBIC9nm2

>>753

なんか気持ちわかる。漏れも先日高速を急いで走っていた時、
マッタリえぼを発見。どうしよーと思ったが、追い越し車線をあ
けてくれたので（あけてくれなくてもよかったのだが）、仕方なく
遠慮しながら先に行きますた。別にその後も普通でした。
マッタリ走る人もえぼのりにはいるんだなあと（考えてみれば
当たり前だが）。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 18:32 ID:iDagUhnv

確かに
申し訳ない気持ちわかるわ（W なんか抜くのが申し訳なくて速度を落としてしまう今日この頃。
まぁ後ろからｴﾎﾞをみたいという気持ちもあるんだけどね

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 22:18 ID:Eh7il2Cn

>>754
エボで高速飛ばすとガソリン異常に減るからな。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 23:39 ID:PbgHe1G+

ﾏﾀｰﾘエボ様についていくセディアは幸せそう。
あぁ、おにいちゃん待って～

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 01:03 ID:RMP2xAp7

>>757
それをやるなら、追いかける役はやはり亞理亞タン・・・

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 15:54 ID:SR6zIT51

エボはガソリンがどうこうとか、
燃費がどうこう言うクルマじゃないと思うのだが。。。

まぁ確かにタンク容量の割に燃費悪すぎ、っつーのは分かるんだが。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 00:16 ID:tQfw31Ht

９０ＰＳは無いでしょうよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 12:17 ID:o9hkZVMp

>>760
マイチェンに期待しようぜ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 22:11 ID:8qcVHLxK

昔は1.6や1.8（1.8はターボついてったっけ？）でシビックばりに馬力ある奴なかった？
あれのＭＴ車が欲しい・・・。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 23:23 ID:tQfw31Ht

>>761
現行を買ってしまった・・・(^_^;)

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 06:09 ID:aXgQmvxM

バカ！
現行だって良い車だよ！

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 11:22 ID:m+wfTyjx

エンジンだけ積み替えてやりたいよ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 11:32 ID:lkBGv6wV

ラリーアート仕様が楽しみですネ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 12:03 ID:O1bdxPpG

セダンは実物見ると悪くない。
ブーレイ顔もそれなりにカッコよく見える。
ワゴンはリアとのバランスが激しく悪いんだけどね。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 02:29 ID:KvLu+yeQ

販売のあんちゃん言っていた
ブーレイ顔になってセダンもワゴンも売れなくなったって

でもこの前ブーレイ顔見かけたけどどうも好きになれない

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 15:49 ID:AT6hZjPb

セダンにもターボｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/products/detail978.html

・・・やはり他車にはない物をやらないとね。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 17:43 ID:zaR2xylZ

ATしかないじゃん

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 18:09 ID:p0JRH1a+

セディアのセダンでも、それやってくれたら俺買ったのに。。。
個人的に今の顔はだめぽ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 18:50 ID:L4+wpdmP

ついにセダンにもターボが

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 19:55 ID:obBm6mBj

きたぁ！！！ランサーターボ！
うれし！

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 20:25 ID:CElQa8J1

三菱『ランサー/ワゴン』にスポーティなラリーアート仕様追加
http://response.jp/issue/2004/0120/article57119_1.html

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 22:17 ID:Fy6CmMOY

>>774
1.8GDIターボって事は、165馬力の？！
セダンは軽いだろうから走りも軽快だろうな～！

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 22:53 ID:C0dLlGld

俺の９０馬力のエンジンも載せ変えて１６５馬力にできるのかなぁ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 23:01 ID:Fy6CmMOY

>>776
載せ換え自体まんどくさいけど、不可能ではないと思う。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 23:39 ID:M8JtHomm

おお、久々に明るいニュースじゃん。
・・・以前のサウンドビートエディションといい、今回のラリーアートといい、あまり開発費掛かってなさそうだが（w
漏れが買った3年前にもあったらなぁ。
こういうスキマ商法のような売り方、個人的にキライじゃないから♪
それにしても目標月販100台って･･････鬱

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:04 ID:x+xkjFEd

>>778
クルマそのものはカローラよりもいいよね。
なにせWRCマシンの大元なんだから。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:24 ID:dq3A1Iu2

ttp://response.jp/issue/2004/0120/article57119_1.images/61041.jpg
ホイールが5穴になってるね。大径タイヤの弊害で、5.2mに悪化した最小回転半径はご愛敬。

ワゴンT-Touringのドンガラその他を移植して、エアロでお化粧直し。
人気の高い（実用性ある）既存OPを組み合わせて、お値打ち感を演出。
三菱の苦しい台所事情が痛いほど伝わってくるけど、
レカロシートや透過照明常時点灯ブラックメーターなど、実用本位な装備は嫌いじゃない。
ダイムラー・クライスラーと兄弟車になる次期型で、方向性を見失わないで欲しいな。

>>776
駆動系まで総取り替えになるから、買い直した方が早くて安い罠。

>>778
最高値モデルですし、三菱の市場評価は地に落ちてますから…。
細った国内セダン市場を投げなかっただけでも評価に値しますね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 02:01 ID:Aobx2kKS

ラリーアート仕様……。
なんかロケット鉛筆みたいね（Ｗ

782 ：780：04/01/21 02:39 ID:AySwhGU5

×最高値モデル → ○最高級グレード

今回のターボモデル追加、>>1さんはどう思ってるのかな？

783 ：778：04/01/22 00:01 ID:fFEtvecp

>>779
最近駐車場のお隣さんが先代カローラに入れ替わった。
同一価格帯（やや安め）の車と考えたらあきらかにセディアのほうが外見がリッパだ(^o^)
車内も現行カローラと同等の広さなわけだし、買って後悔していません。
が、今更三菱の悪いトコをあげるなら、他社の現行モデルを標的に開発するから、発売する頃には後出しで負けること。
並べてみると先代カローラ撃墜用モデルのような気がしてならない。
何か新奇な発想でクルマを作ってほしいなぁ。

784 ：宣伝ｽﾏｿ：04/01/22 00:20 ID:AyYW8aKD

Ｃセグメントカー総合スレッド
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074695622/

785 ：1：04/01/22 04:21 ID:InTqVJ/S

こんにちは。1降臨ですｗ

>>782さん
ターボモデルｷﾀ━（゜∀゜）━（゜∀）━（　゜）━（　　）━（　　）━（゜　）━（∀゜）━（゜∀゜）━━!!!!!
って感じでしょうか。

むしろなんで今まで無いんだYO！みたいな。
走りを謳ってるならこういうモデルも無いといかんと思うのですね。

そして当然NAもある、と。

昔のランサーって6気筒とかあったんですね。いいなぁ。
このクラスで6気筒ってある意味基地外だと思うんですが、三菱ってそういう面白い部分があって(・∀・)ｲｲ!メーカーだと思うんですよね。
最近の三菱は変に媚びすぎてますね。しょうがないか。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:03 ID:R9L5/Suo

>>785
1600ccのV6ランサーありましたね。
あのときのモデルはMIVEC-MDあり、ターボあり、そしてV6ありとすごいラインナップだったかと思われ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 01:36 ID:6mWOMfX+

>>780
セディアの時はスポーツエディション・旧ラリーアートエディション以外
全車が最小回転半径4.9mだったのに…
今度のラリーアートは旧ラリーアートエディションとかスポーツエディションよりももっと悪化している。

それよりも気になるのがブーレイ顔になってただでさえ悪化してる
Wall to Wallがさらに鼻が伸びて悪化しているところ。
しかも北米仕様ランサーの前後バンパーを持ってきただったりするしな(；´Д`)

ちなみに、タイヤの径はワゴンのツーリング系と同じなので念のため。
インチアップした分扁平率も下がってる。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 11:31 ID:c7dYTx0A

>ちなみに、タイヤの径はワゴンのツーリング系と同じなので念のため

細かく言えば、１９/５５R16の方が１０ｍｍくらい径は大きいけどね。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 11:33 ID:c7dYTx0A

違った１９５/５０R１６だったスマソ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:11 ID:EYoGp92G

ヨーロッパ仕様
http://www.mitsubishi-motors-europe.com/specials.jsp?cId=lancersedan

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 16:55 ID:QoiPW50i

GDIターボに4WDがあったら雪国でも売れそうなのだが。
三菱さんお願い。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:19 ID:52dpkEkJ

セディア１５００を中古車で買おうと思っていますが、カタログを見たら、
９０馬力と書いてあったので少々性能的に不安なところもあるので迷っています。
他社だと１５００くらいだと１０５馬力くらいが多いので、どうかなと思います。
乗っている方教えてください。もちろん速く走る車ではないので構わないのですが・・。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:33 ID:zvhrKtRo

JTは失敗だったね。
MGはまだ海外で売れた。
ま、総合メーカーの体裁保つために
限界利益ベースで赤字の車作るのやめようよ。
どうせ我々はニッチメーカーだし。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 19:36 ID:/ZyEBI3n

>>792
セディア1500は、GDIエンブレムが付いてるか否かで出力性能が違うので注意。
GDIなら低速トルク重視で最高出力100PSあるよ。
1500ccGDI車の型式はGH-CS2A（他にもあったら報告キボン）です。要チェック。

GDIはぶん回して楽しいエンジンではないですが低速トルクがあってCVTとの相性が良いから、街中でも高速でもマターリ走る人には（・∀・）イイ！！と思われ。

ECI-MULTIのエンジンだと確かに90PS.
乗ったことないので誰か報告キボン。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 01:30 ID:is3YVntA

親がセディアの１８００ccに乗ってるんだけど
で、俺もたまに乗るんだけどほんといい車だね
まったりスムースで車なんてコレ一台あれば十分だなぁていう気分になるよ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:45 ID:BJJcZLJ0

>795

三菱の社員やろお前。
そんなんで買う気になるほど消費者はあほやないぞ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:59 ID:6Md3R5LY

>>796
まぁ言わんとｗ
このスレの必死に保守している住人の８割が社員だという話は
聞いたことがある。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:40 ID:SC/WpmcZ

>>796
>>797
はいはい。ここまで出張乙
でも、このスレはマターリしてるんで間に合ってますからｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 01:04 ID:bImBI7Jj

>>796、797
三菱車に関してｲｲコメント書いてる香具師はみんな三菱社員かよ。
おまいらずいぶん安直な考えだな。

800 ：800：04/01/26 01:17 ID:Li1F7ky4

800げぇぇぇぇぇぇっと！

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:56 ID:JmT11piZ

暇なんだろ。こんなところにまで釣りに来てるんだから。
察して、放っておいてやれよ。
ちなみに自分は三菱どころか自動車関係の人間でもありません。と。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:34 ID:geMMfGnJ

ＲＡになってもやっぱりブーレイなのか・・ほしくねぇ
少しはセディアユーザーの意見を聞けって！

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:42 ID:9fosCLZm

う～ん、RAなんか買うんだったcivic買う

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 16:52 ID:BwaYoSZZ

ていうか現行新車買うくらいなら
程度のいい中古セディア買って
パーツ奢ったほうがよくねぇ？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:27 ID:mgDQpovH

マジレスするけど
セヂィアはまったりとしたイイ車だね

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 00:36 ID:0eJ9S2aE

>>805
マタリとした伯父様だけでなく、スポーティーな若者にも幅広い年齢層
に対応している、これがランサーセディＡの魅力です。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 13:36 ID:XE0cM1kn

他の車に乗っていると気が付くけど、
他の車だと結構アクセルを頻繁に動かしてしまう為、
タコが結構めまぐるしく動いている。

セディアの場合は軽く踏み込んでおいて、そのままスルスルスルっと、
タコは上がらずスピードだけ上がっていく。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 09:46 ID:AXTiya4u

↑
それってどういうこと？
車とかあまり詳しくないから…

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 16:54 ID:NtiS+Vxu

>>808
CVTに乗ればわかる。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 21:09 ID:FEisHR4V

>>783

セディア発売前の営業用資料には
ライバルとして先代カローラがあげられていたよ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:07 ID:3PtPnJko

年式が新しくて安いセダンを中古車で探しているんですが、
ランサーセディアのセダンとサニーのセダンのどちらかにしようと思って、
三菱と日産のディーラー系中古車検索サイトで探していました。
しかしランサーセディアセダンのほうはここで探したのですが、↓
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/online/cleancar.html
色が白かシルバー系がほとんど（９０％）””なんだーこの車は？？？””
なぜに色がこんなにも少ないのか？白かシルバー系以外でセディアセダンは走ってないのか？
それとも売ってないのか？あまりにも色がつまらなさ過ぎたので、サニーに決めました。
サニーは中古車でいろんな色があり、紺色に決めました。　　ほんの愚痴です。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:20 ID:AApsxgFY

>>811
それはしかたないかと・・・月間販売台数が少ないもの・・・。

ランサー　1,492台/月
サニー　　3,952台/月
カローラ　6,153台/月
それに確か、月販目標上まってたのはカローラだけだし。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:24 ID:FEisHR4V

>>811

ランサーにしといた方がいいんじゃないかな
サニーってランサーより一世代古い車のような
モデルチェンジを一回分飛ばしてるような気がする

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 18:30 ID:o61Efj0D

>>812
カローラの月販目標台数ってセダンだけ？
フィールダー、ランクス、スパシオも含まれない？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 21:28 ID:dNhBaGEW

>>814
セダンのみ
ちなみにその３つは
フィールダー　 5,917台/月
スパシオ　3,217台/月
ランクス　2,825台/月

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:32 ID:PHoIHeH2

>>815
あなたずいぶん詳しいわねぇ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 09:21 ID:UwQcmMCU

セディアって、オーディオは１ＤＩＮタイプですか？
中古車見に行ったら１ＤＩＮだったので、「今時１ＤＩＮとは？」と思った。
参った。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 13:40 ID:qjykoZFz

>>817
2DINもあるがエアコンパネルがすぐ下の小物入れのところをつぶして移動する

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 13:44 ID:qjykoZFz

ttp://www.kenstyle.co.jp/02_LINEUP/AEROPARTS/KAKUDAI/OTHER/CEDIA/I_CEDIASEDAN.html
既出だけどいいよな～

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 14:20 ID:DS9vmZJc

1ＤＩＮ仕様を買って、2ＤＩＮ仕様に換えられますかね？
出来てもお金がかかりそうな感。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 15:07 ID:qjykoZFz

>>820
部品取り寄せれば変えられる
２DINパネル、２DINステー、エアコンパネルBOX、エアコンパネル
こんな感じかな？
ディーラーで必要な部品聞いたほうがいいかも
車検証持っててね
お金はかかりそうだね～

去年あたりまではヤフオクによく関連部品が出品されてたみたいだけど、最近どうだろね

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 15:09 ID:qjykoZFz

ああ、言い忘れたけど間違ってもMMCS（純正ナビ）車買うなよ？
ありゃまたパネル別モンだからまんどくさい

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 15:14 ID:qjykoZFz

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d43877119
このオークの内装が２DIN車だよ
パネルはあいにくはずされてるけど、エアコンスイッチが２DIN車の位置だ
このオークでエアコンパネルとBOXと２DINステーを購入してもいいかもね
値段次第だけど
まずはディーラーで純正価格調べしておくれ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 15:16 ID:qjykoZFz

セダンとワゴンは部品同じだから気にしないようにね
フロントからBピラーまでは共通

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 07:03 ID:Ee0VrDIO

☆祝、三菱自動車増資ｹﾃｰｲ☆
三菱グループが1300億円増資と今日の日経が報道。（オンライン版にまだ掲載されてないのでURLなし）
今度こそ復活汁。潰れたら気難しいGDIエンジンを診てもらえるとこがなくなってしまうし（w　　
∩（ﾟ∀ﾟ　）∩

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 10:08 ID:W7XfgFaN

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040203AT1D0208T02022004.html

ほいじゃま代わりにURLを。
2,000億規模になるようです。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 02:27 ID:6xhsEdwh

>>824
色々とアドバイスありがとう。
2ＤＩＮ仕様を狙ってクルマ探しをした方が良さそうですね。
組換えは結構手間がかかりそうな感。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 02:55 ID:4ww/HtgJ

>>827
1DIN→2DIN改造は工賃込みで2万以内じゃない？
オーディオスロットだけでクルマを選ぶのは正直どうかと。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 12:22 ID:Q8GJvree

俺現行ランサー糊なんだけど、アイドリング中に５秒間隔で
ブル・・・ブル・・・と震えている。アイドリングが安定していないのかな

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 14:09 ID:hUjeKtID

>>829
ここに書いてる暇あったらディーラーに持ってけって

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 20:31 ID:HuQIg1eY

597 通行人さん＠無名タレント sage New! 04/02/04 00:50 ID:sJhxSBhP
深津絵里は？

600 通行人さん＠無名タレント sage New! 04/02/04 10:20 ID:jdqxbpq9
>>597
深津って免許持ってないって話しを聞いた覚えがあるが

605 通行人さん＠無名タレント New! 04/02/04 14:30 ID:tfQ/5/bD
>>600
カバチタレってドラマでランサーセディア乗りまわしていたけど
実際に運転してるシーンってなかったっけな？

見た人いますか?

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 20:51 ID:P6Hut74h

>>831
芸能板へｲｹ

833 ：829：04/02/05 00:00 ID:WwcGvTJY

>>830
だって、持っていっても「こんなもんですよ～」なんて言われたら
いやだから・・・。俺車のこと分からないからこれって普通なのかもしれない
って思っていたんだ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 00:49 ID:4Di7jia9

>>829
5秒おきは少し心配だな。
俺は旧セデゴンだが、たまにそういったブルが来る。
どうも高速走行とかエンジスラッジ飛ばしたような
走りをした後には無いが、町乗りのゴー･ストップ
ばかりの間にそういうことがあるような気がする。

エンジン清浄剤でも入れて少し高速すっとばして
きたらどうかな?

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 09:11 ID:ubC+4Vkf

>>833
現行ランサってことは新車で購入でそ？

こんなもんですよというようなディーラーとは付き合いやめて他のディーラー行きましょう
売りっぱなしでちゃんと面倒見ないようなディーラーは潰れるべきです。
購入者の強い態度がディーラーを育てます
いざと言う時はディーラーの対応も含めて販社本体かメーカーへ直接報告相談も手です

ま、あなたもちゃんと症状伝えて、ディーラーの人の前で症状再現されれば
対応してくれると思いますよー
きちんとどうして欲しいのか伝えるべきです
がんばってね

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 09:36 ID:x1X1mtR7

すいません、ランサーラリーアートの話題はここでいいですか？
購入検討中なんですがディーラーには展示車も試乗車もないし…
エボスレなんてこわくて逝けません（＞＜）

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:05 ID:V4fl4cdU

>>836
ここが正解でそ

ランサー自体現在過疎化してるので展示車難しいだろね
最寄のディーラーに予定あるか聞いてみそ
もしくは展示あるところとか
系列販社で持ってれば回送して貰ってみてみそ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:08 ID:V4fl4cdU

ttp://www.body-kit.com/

写真クリックで次のページな

839 ：836：04/02/05 11:21 ID:x1X1mtR7

>>837さん

ディーラーとかで試乗車・展示車検索かけてもらったんですが
ないと言われてしまいました
ここなら誰か購入した人がいるかと思ったんですけど…
もう少し自分で調べてみます。。ありがとう。。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:32 ID:kVTcIujo

エボじゃない旧ランサー海苔はどこへ書き込めば
いいんでしょうか？・・・(´･ω･`）

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 01:13 ID:+kTJ95XA

藻前ら　>>840　はどーします？
ミラゲすれ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060949893/l50
に逝ってもらうべきかどうか・・・？
ランサー単独スレがありませんが。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 01:23 ID:Spnr52zF

>>836
一応三菱ＨＰのカタログ請求に試乗希望ができると
あるが・・・、トライされていたらすんません。

843 ：836：04/02/06 08:53 ID:ZOxcbwJq

>>842さん

カタログだけはもらったんです
でも実車見たり試乗しないと車って買えないので
どこかにおいてる店舗を探していたんです。。。。

>>840さん

書き込むのはこのスレでもいいんじゃないですか？
一人でも多くの人にカキコしてもらって
活気あるスレの方が楽しいでしょうし。。。。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 10:44 ID:S0gb5NgU

セディアにターボのエンジン乗っけられないかなー

この前ディーラさんがやってきて、エボに乗せてもたっら
やっぱ基本はセディアでできているんだなって事は感じました
でも魂は別物　どっちもいい車だね

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 13:05 ID:0iQNyWj/

ランラリのインプレ希望誰か試乗しる

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 20:59 ID:Cx48pnSZ

ttp://www.auto-g.jp/news/200311/28/sports01/
既出か知らんがセディアベースってのが嬉しい

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 23:44 ID:+NzwrQhn

現行モデルをベースにして保水

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 01:20 ID:LS7rIiNr

Lancer系にはブーレイ顔似合わないから変えてほしい

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 09:33 ID:q21j6zBd

>>848

いえてるな。ランサー系統には、あのマッタリした感じが
どうもミスマッチ。でも今のノーマルのランサー系は中身は
実はマターリなので、中身とはマッチしているというネジレ現象。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 17:28 ID:pTuc+z5J

WRC04てエボ７のWRCカーよりｶｸｲｲ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 19:13 ID:UA/FcljJ

>>849

ブーレイ顔がマターリなの？
充分アクドイと思いますが。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 22:56 ID:udvA2Hbs

>>846
セディア？どこが？バカかお前

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 23:17 ID:B3Bei87O

>>852

馬鹿だろおまえ？
もっと調べてから煽れｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 23:18 ID:vueAkbk+

あのブタ鼻はクルマ同士だと彼女ができんわな

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 23:48 ID:EDEjesxz

俺４１歳、。今までランサーのスポーツタイプの車を
ランサーレボリューション　（レボ）と言っていた香具師です。
普通にランサーセディアのセダン（１５００ｃｃ）を試乗しに三菱に行った時も、
営業の人に「レボリューションなら速いらしいね」などと知ったかぶりをしてしまいました。
友人との会話でも「レボリューション」を連発しました。
中古車屋に行った時も「こんな車に乗る機会はないので、運転席に座るだけでいいので
「レボリューションの内装見せてください。」などとのたまった香具師です。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 10:32 ID:wXw3cr44

>>852
お前記事の内容読んでそのままレスしたろ？ｗ
０３のステップ２もこれもセディアベースなんだよ！
ただエボリューションと呼ばれてはいたけどな

いっぺん脳みそ掻き回して来い！ｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 15:27 ID:RWB4PVJm

>>855
ランサー革命。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 21:00 ID:84xC2Mjy

>>852

どっかの映像で、WRカー製作途中で、
セディアの1500ｃｃ系のフロントグリルが映ってるのがあったよ。
あー、ホントにセディアなんだー、と思った次第。

リアコンビがもろセディアなのも判断材料の一つですね。

859 ：晒し上げ：04/02/08 22:31 ID:wXw3cr44

852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 04/02/07 22:56 ID:udvA2Hbs
>>846
セディア？どこが？バカかお前

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 00:23 ID:5Dl73MNi

852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 04/02/07 22:56 ID:udvA2Hbs
>>846
セディア？どこが？バカかお前

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 18:33 ID:DqaRFgpQ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 18:33 ID:BLOAWEli

みなさんタコどのくらいまで引っ張ります？
それとも低燃費ジジイ走りでつか？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 19:58 ID:5Dl73MNi

852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 04/02/07 22:56 ID:udvA2Hbs
>>846
セディア？どこが？バカかお前

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 20:16 ID:hsavp653

一速４０ｋｍ/ｈまで二速８５ｋｍ/ｈまで三速１１５ｋｍ/ｈまで四速１６０ｋｍ/ｈ
まで。５速で１８０ｋｍ/ｈまでは引っ張ったことがある。現行ＭＸ-Ｅなので
タコついてないからそれの回転数は分かりませ。
誰かタコついている人がいたら教えてくれ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 20:30 ID:xCyxLml2

>>855
41歳！革命を起こせ！！

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 11:47 ID:YsTkONMZ

漏れは走行時は１５００回転固定が多いな。
加速時１８００～２３００回転くらい。（周りの空気による）
でも５０ｋｍ／ｈ以上でも１０００～１２００回転の時もあるね。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 12:54 ID:4HuReUa9

852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 04/02/07 22:56 ID:udvA2Hbs
>>846
セディア？どこが？バカかお前

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 15:05 ID:4HuReUa9

852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 04/02/07 22:56 ID:udvA2Hbs
>>846
セディア？どこが？バカかお前

869 ：晒しあげ：04/02/10 21:25 ID:ESk5qW35

852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 04/02/07 22:56 ID:udvA2Hbs
>>846
セディア？どこが？バカかお前

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 09:10 ID:8JqlaEoM

お前ら>>852に釣られすぎｗ
必死に粘着してる奴キモイぞ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 11:29 ID:ZwA+GJLg

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 17:27 ID:g0r9bfjf

↑必至すぎwwwバカ丸だし

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 21:47 ID:zVdtz8mz

セディアが嫌いじゃないけどストリームがほしくなった。
このまま廃屋でマッタリできないし

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 22:29 ID:bEnsy8bY

852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 04/02/07 22:56 ID:udvA2Hbs
>>846
セディア？どこが？バカかお前

870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/02/11 09:10 ID:8JqlaEoM
お前ら>>852に釣られすぎｗ
必死に粘着してる奴キモイぞ

872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 04/02/11 17:27 ID:g0r9bfjf
↑必至すぎwwwバカ丸だし

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 23:18 ID:ohbsxTUf

荒らしは徹底放置でおながいします。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 01:45 ID:BaSvDrld

おクルマスレなのにねぇ～セディアのりにもいろんなヒトがいるんだね～

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 02:40 ID:wowidgMB

最近窓枠がブーブー言い出すだけでなくて、
スピードメーターの上あたりからもブーブー鳴るようになった。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 08:06 ID:ObS3xseP

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 11:37 ID:1hnjYpxc

>>878

>>876もだろ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 00:46 ID:FzZScf4b

次の話題をどうぞ↓

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 09:56 ID:+9p7MVqI

>>880=>>852
話題変えたくて必死？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 22:21 ID:8Dr3KcIN

ああなんだ>>852が晒し上げされてるのか

そりゃしょーがない

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 23:24 ID:FzZScf4b

>>881
っていうかそこまで質濃くいうことないじゃん。本人だって反省して
実際に訂正・謝罪しているんだからさ。
俺はこの車がベースなんて知らなかったし、俺みたいに車種に詳しくない
人だっているんだからやさしく教えてあげなよ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 23:28 ID:D5+44qH2

↑いい加減にしろよ。この車がベースじゃなかったら
ランサーエボリューションなんて名前がつくか？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 23:51 ID:FzZScf4b

>>884
いや、だから俺は知らなかったんだって。名前だけは同じで
基本は全く別の物かと思っていたんだよ。
>>852だってそう思っていたに違いないよ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 08:39 ID:nI92kogf

>>883
ちょっとまて
何処で>>852が【反省】【訂正】【謝罪】してるんだ？

ｼﾞｴﾝﾖｳｺﾞもｲｲｶｹﾞﾝにせえよ？(ﾌﾟｹﾞﾗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 08:48 ID:nI92kogf

書き込みしてから気が付いたけどな

>>883
ベースしらなくても仕方がない
車種詳しくなくても仕方ない

だがな>>846が「セディアベースがうれしい」っていってるのを
>>852は自分の無知棚に上げてをバカにしたんだぞ？えげつない言い方で
だからこそ、ここまで晒されてるんだろ？

お前の言うとおり優しくしてあげられる場合は、
>>852が「これセディアベースなんですか？記事では違うようですけど？」とか
書いてた場合だろーが

と>>846をｼﾞｴﾝﾖｰｺﾞしてみる(ﾌﾟ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 09:46 ID:Cx6tCHTE

セディア・・・・　　白かシルバーしか走っていないクソ車。！！

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 10:43 ID:7koyzKeP

>>888
「。」の後に「！！」は文章としておかしいですね。
あなたの文章は、全体的に国語力が乏しい内容です。
5歳の学習ドリルあたりから勉強しなおしましょう＾－＾

自分の思ったことを、そのまま書かずに
一度文章として再考してから書きましょう。
５W1Hを心がければ、相手に読みやすくわかりやすい内容になるでしょう。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 10:56 ID:WMNf5Wm0

>>888
赤い奴をみかけましたが何か？

今日２年目に入るのでご褒美にＥＴＣを取り付けてあげます。
ついでに点検にもだしてリフレッシュしてもらおうと思います。

最近気温が低いからか、始動間もなくでハンドルを切ると音がします・・・
ステアリングフルードが劣化しているのかな？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 13:03 ID:7koyzKeP

>>887
確かに>>852の謝罪は見当たりませんね
>>883はどこで>>852の謝罪反省訂正文を読んだのか問い詰めたい小一時間（略

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 13:06 ID:7koyzKeP

もしかして>>858が>>852ってこと？
>>883が>>852本人でなければ、そう判断するのは無理があるかと思うけどね

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 21:47 ID:bMZlW0cq

>>888
黒も紺も見かけましたがなにか？

894 ：1：04/02/15 00:19 ID:S+shJjI2

てかもうちっとマターリしる～！
漏れも数年前まではランエボって知らなかったどころかグランツーリスモに出てるランエボが普通のランサーだと思ってた訳で(恥

まぁ思い込みは誰にでもあるYO。

三菱とことん感謝祭　ご納得の春キャンペーンやってますね。
シートクリーニングと室内清掃を予約して来ました。

3月上旬にしたんですけど、雪とかで汚れた車を清掃するにはいい時期だったのかも。

なんか1時間位掛かるらしい。どんな事するのか楽しみである。
行って来て実施してきた人のインプレｷﾎﾞﾝﾇ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 11:59 ID:KHiUvwcF

>>1
よく読んでるか？

間違い云々よりも、間違った知識で人を馬鹿にしたあとに
謝罪も訂正も反省もないまま、自演擁護したり晒しを煽ってるのが問題だと思われ

ま、>>852はﾁｮﾝってことで

896 ：1：04/02/15 17:04 ID:RHScEYiS

>>895
あ、そりゃｲｸﾅｲね。
ちょっと取り違えてますた。ｽﾏｿ。

897 ：858：04/02/15 17:52 ID:E3kuU3Z6

>>892

待った、私は>>852ではないですぞ。
親切に諭してあげたつもりだったのだが、
ここまで引っ張られるとは思わなんだ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:18 ID:t2pY+ClY

今年最初の車検だが、まだ11000キロしか走っていない。
バッテリーとかの寿命はどうでしたか?　セディアオーナーの方。
当方1.5サルーン＝MX-S　

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 16:17 ID:HtVYClAT

セディアセダンに乗ってる人って、三菱の関係者か、臭そうな顔したオヤジだけだよな( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ
あんなクソセダンを好んで乗ってる奴、バカ丸出し。
周りから( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯって思われてることに気付いていないのかな。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 16:18 ID:17k5u9df

あげテロリズム

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 17:44 ID:WgCksrVg

最近はレベルの低い煽り>>899みたいなのとか
しか出てこなくてつまらないな。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 17:47 ID:EAwxBkML

ていうか魚のいない池で釣りをしようという>>899氏ってちょっと
かっこいいかも。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 18:07 ID:Bsu1KcVh

セディア・・・・　　白かシルバーしか走っていない地味車！！。

セディア・・・・　　自家用車としてではなく、
　　　　　　　　　　　営業車として購入されている不人気車！！・
よって、セディアと言う車は営業用車です。自家用車にしてると笑いもんだぞ！

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 19:20 ID:fWjKEKkJ

ようするにあれだろ？

>>852がキレて煽りかましてるんだろ？
ガキ丸出しですね(ﾌﾟ

ちなみに漏れはランサー糊ではないのにここに来ている（藁

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:05 ID:lQFi9CrN

2001のマイナー以降だな、営業車とかできたの。
GDI搭載車じゃ割りに合わないから。手動式アンテナのセディアみてオモタ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:39 ID:fb7gXhVF

つーか笑われる以前の話で・・・不人気車というより無人気車だからな。
俺も人から何に乗ってるのって聞かれてセディアって言っても
誰もわからないから、らんさーって答えてるけどな。
まあ普通にスルーされるけど・・・

>>903
営業車は非GDI+非CVTのやつな
3年で止めるなら、サブネームつけるなよ＞みつぅ～

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:59 ID:Mw19w1iL

そんなことより、窓枠がブーブーなるまでは良かったのだが、
天井の方からブーブー鳴るようになった。たまにメーターの辺から。
８月に買った現行ランサーなのに・・・

908 ：825：04/02/17 02:02 ID:bMrVJMoP

>>898
当方3年前に購入。寒冷地仕様なのでバッテリーは標準より大型のものを積んでいるおかげで、車検時も交換しないまま使えています。冬場でも一瞬で（当然か･･･）エンジン掛かります。
まー若干弱ってきた気がするので、夏前に交換しておこうと思います。
ということで寒冷地仕様に関しては3.5年～4年くらいは大丈夫かと。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 02:11 ID:Yx6ectSD

>>898
バッテリーは距離ではなく２年で取り替えたほうが良いと思う。
バッテリーが出先で死ぬととても困るよ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 09:16 ID:+sZDLTHS

バッテリーはまめに点検しないとな
水量だけじゃくて比重とかも

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:23 ID:d4IfVazN

バッテリー？？　　　
セディアなんか、バッテリー無くなったら車ごと捨てればいいじゃん。
どうせ下取り金額なんか、無いに等しいんだから。
カローラなんかと違って、３年も乗ったらタダ同然なんだから、
バッテリーも３年もてばいいんじゃないの？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:33 ID:bmr04U/R

セディアっていい車だよー。１８００ｃｃ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 18:03 ID:bmr04U/R

シートのホール土管がないね。
ずるずると下がる。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 18:13 ID:Q8VkYM3Y

釣り好きどもめ～＾－＾

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 18:48 ID:xqcL2Kfv

弟がランサー乗ってまふ。俺のエボ乗せた時にしきりに感心しててその直後に
乗り換えたから激しく勘違いしてるのかと思ったが納得して買ったらしい。
良い車だと言ってますた。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:47 ID:BSfs/dRi

ｴﾎﾞにはﾃﾞﾌﾞｵﾀがよく似合う。
いや、ﾏｼﾞで。

917 ：825：04/02/17 23:23 ID:fNnbf4yg

>>909
否定はしない。
ただ、セディア時代からバッテリー上がりを未然に防ぐ機能は充実してるので、同格他車と比べてバッテリー上がりのリスクは低めだと思う。
3年保証付きのバッテリーというのもPanasonicとかから出てるからアリかと。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 04:51 ID:nbrujsG1

レンシュラー　　　あ、シュラシュラ♪♪

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 05:28 ID:5ViF6dtZ

９１９

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 07:37 ID:Z3MwszUT

ＥＴＣつけてからやたら調子がよくなりました
アイドリング時のＤに入れている時の異音がなくなりました
気温が低く、始動間も無くでステアリングを切った時のこすれる音がなくなりました
燃費がよくなりました

ってかＤラーでつけて持ったからだろうｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 12:45 ID:fc5wl+rO

ｃｖｔだから変速ショックがないのがいいよな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 22:05 ID:eBmLOizy

>>921
今さら何言ってんだよバカ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 08:52 ID:VA1/RKiF

>>922
お前>>903だろ？ｼﾈ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:30 ID:uLgGLOwW

ﾌｫｼｭ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 18:27 ID:/jsAVOiX

ラリーアートのライバルはアクセラ23Sか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:04 ID:nXJYh2m0

ライバルなんてどこにもいない

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:59 ID:FsYRs8mT

いや、カローラの低グレードが最大のライバルだ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 00:57 ID:1Bmz73y7

カローラと一緒にすんな！
どっちがどれだけ多く売れてると思ってんだ　！
車の出来が全然違うよ。カローラは、外見は別にして、
乗ってしまえばもうほとんど高級車と言ってもいいくらいの車だ。
乗り比べてみな。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:05 ID:POEi0eK0

セディアもいい車だよＹＯ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:06 ID:adJcCJnh

おいおい>>928は本当の高級車に乗ったことのない人（ｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:12 ID:VIHAweOb

ラリアのＭＴ出して

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 05:43 ID:+wyTIzbE

ダイムラー撤退したら三菱潰れちゃうね・・
三菱のＣＭて沢山流れてるけど
それだけ必死なんだね

933 ： ◆CEDIATNKVc ：04/02/22 10:46 ID:9kTswIWa

昨日、青のセディアみた。ワゴンじゃなくてね。
かっこよかった！

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 12:26 ID:joLP3KVV

三菱やマツダの不人気車は中古で買った方がよいですね
玉があればの話だが

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 19:54 ID:eI2Zvdrq

>>934
こんなんですか？
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=069OM01-W0402190000W118408653&type=detail

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:02 ID:73s6eDbi

中華汽車開発　「三菱Ｍｉｌｖａｓ」　次期ランサーか？？
http://www.china-motor.com.tw/npmain/activity/autoshow/car/images/online_show/car_mil_01.gif
http://www.china-motor.com.tw/npmain/activity/autoshow/car/images/online_show/car_menu02.gif
放大観賞をクリック

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:05 ID:73s6eDbi

リンク貼り付け失敗。
http://www.5230.com.tw/view.php?file=npmain/activity/autoshow/autoshow.htm
　　↓
全新3D賞車視野
　　↓
Milvas 放大観賞をクリック

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:10 ID:73s6eDbi

「名模展車」をクリックすると動画も見れるよ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 04:43 ID:VnqykUdC

ランサーセディア

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 08:32 ID:oDPYQxd3

保守

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 12:06 ID:tpol/N6e

保水

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 20:15 ID:O1Zmdh5v

保田

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 21:42 ID:tpol/N6e

ﾎｽィ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:30 ID:abaBTAwu

4月頃にはコルトのMIVECがダイムラーとの共同開発機に載せ変わるとか？
この際ランサーのECIエンジンも･･･

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:17 ID:fz99FKSw

＞９２１
CVTのデキにもよるわな
ランサーのCVTは
出足わりーしうるせーし、いいとこまったくなし
内装ちゃちーし

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:20 ID:utvksMce

>>945
【ランサーのライバル達】
・アリオン
・カローラ
・サニー　　　　他多数

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 07:40 ID:86Ociywg

>>945
ﾖﾀｦﾀﾃﾞｽｶ？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 12:18 ID:99u+hYYE

ﾌｫｼｭ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 16:11 ID:G7dKfs8a

sage

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 12:05 ID:wyGIDCTQ

もう駄目かも分からんね

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 16:37 ID:U2KwyzOV

>>950
そんなふいんき（←なぜか変換できない）が漂ってるね

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:22 ID:EL1KlgTk

煽りマニアも来なくなったな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:39 ID:FymxTSzk

ワゴンスレのほうで
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067048794/775
のように提案出てるんでつが、次スレはセディア・現行ランサーシリーズのワゴン・セダン統合スレにしませんか。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 16:21 ID:RIEt7TwF

正直スレが建った当所はＤＡＴ落ちするんじゃないかと危惧していたが・・・
よく頑張った

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 19:31 ID:WNPAN9Dp

あえてセディアｏｒランサーを選んだ漏れたちだ。
皆それぞれこだわりがあるのではないだろうか。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 19:43 ID:Mn8+8Ev8

次スレ誰かよろしく

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 21:57 ID:Pd6P1rvF

>953
>956
【三菱】ランサーすれっど１【ｾﾀﾞﾝ・ﾜｺﾞﾝ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078318196/

次スレ立てました。統合スレの意見が出たので【ｾﾀﾞﾝ・ﾜｺﾞﾝ】にしました。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 14:04 ID:+n1rbQZJ

>>957
ヘボ糊が勘違いして入ってくるぞ！
セディアは入れておくべきだ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 19:44 ID:tDJVhmXT

のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 07:45 ID:F3qFpX59

951へふいんきじゃなくてふんいきだろあげ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 10:09 ID:gREb3s2C

>>960

マジでつっこんでるのか社交辞令なのかわからなくなってきた。
今週だけでいろんなスレで4回は見たぞ、この展開。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 13:44 ID:rzVGLP8p

>>951
ｽﾙｰしとけ

963 ： ◆CEDIATNKVc ：04/03/10 14:01 ID:FdEqderJ

セディアまんせー

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 05:11 ID:B29/4peN

三菱自動車工業が製造したトレーラーなどの大型車で
タイヤの脱落事故が相次いでいる問題で、現在の製造
会社である三菱ふそうトラック・バス（昨年１月に同
工業から分社）が社内調査を進めた結果、車軸の回り
の「ハブ」という部品の設計上の問題が事故原因にな
った可能性が高いことが１０日、関係者の話で分かった。

　三菱側は「ユーザーの整備不良が原因」と説明して
きたが、これにより製造者責任が浮上。リコール（無料
回収・修理）を出す可能性も出てきた。

　ハブは、車軸とタイヤ、ブレーキドラムを接合する
ための部品で、ボルトとナットでつなぎとめる。三菱側は
これまで、ナットの締め付けが不均等だったり、締め付け
過ぎたりしたことが原因となってボルトが折れ、タイヤが
脱落したと説明していた。

　しかし、三菱ふそうトラック・バスの社内調査の結果、
ハブの曲線部の形状や厚さに問題があり、強度が十分では
なかったことが判明。同社は、整備上の問題だけではなく
、ハブ自体にもこうした設計上の欠陥があってタイヤ脱落に
至ったとの見方を強めており、国土交通省にリコールを届け
出るかどうかを検討しているという。

　この問題では、三菱のトレーラーやダンプカー、冷凍車など
の大型車で約５０件のタイヤ脱落が確認されており、一昨年１月
には、横浜市瀬谷区で大型トレーラーのタイヤが外れ、歩道を歩
いていて直撃を受けた母親と子供の計３人が死傷する事故が発生。
神奈川県警の捜査本部が、業務上過失致死傷の疑いで三菱自工本社
などを捜索するなど、捜査を進めている。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 06:10 ID:zaWNQbnT

数年前のことだが、三菱乗用車にタイヤ空気漏れが多発したことがあった。
これは、コストダウンのためホイールの内側の塗装を廃止した結果で、サビ
の影響でタイヤと密着性が悪くなったことによる。とりわけミシュランタイ
ヤとの相性がわるく、これを装着した車に空気漏れ事故の頻度が高かったた
め、三菱はミシュランタイヤのライン装着を中止した。顧客には真実を伝え
ることなく、系列ディーラーを通じて「ミシュランは低性能のタイヤだから
お勧めしていません」と悪口を言わせていた。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 07:57 ID:6X3ihlqK

三菱自動車製のバスやトラックは、この事故が起きるまでの１０年間に、
ハブが破損しタイヤが脱落する事故が３３件も起きていた。

　同県警は、同様の事故が起きていたにもかかわらず、同社がユーザーへ
の周知など必要な対応を怠っていたと分析。事故情報を組織ぐるみで
隠ぺいした疑いもあるとみて、０３年１０月と今年１月に本社や製造工場など
を家宅捜索し、事故情報に関する書類やコンピューターなどを押収した。

　また、リコールの必要性の有無を判断する品質管理部門の幹部らからも
、任意で事情聴取を進めてきた。三菱側の担当者らは事情聴取に対し、
問題となる事故の情報や事故原因の分析の経緯について、「覚えていない」
「分からない」などとあいまいな答えを繰り返す場面もあったという。

　同県警は００年に判明した三菱自のクレーム情報隠し事件の一連の流れの中に、
ハブ破損の事故情報の隠ぺいがまぎれ込んでいた可能性についても調べている
。今後、経営陣の関与も含めた事件の全容解明に向け、詰めの捜査を進める。

と言う事は過去10年間の三菱乗用車全車も対象になっているとの事ですね！
あんたら三菱車ユーザーも大変だね。プッ...
ひょっとして乗用車でもハブがちぎれたらもう完全にだめぽね。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 09:01 ID:YBkw07Mo

過去10年間に製造された三菱乗用車全ユーザーは至急タイヤを外してアロンアルファで
腐りかけてぐらんぐらんのハブを補修しようね。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 09:10 ID:FJOuwGJT

俺は三菱社員じゃねーけどランサー乗ってるぞ
故障したこと無いし乗り心地もいい。つーかさあ今回の事件は三菱ふそうだろ？
普通乗用車とは関係無いじゃん。まあマスコミの偏見な報道は毎度のことだけどね。
今は生産されていないGDIはやっぱり燃費がいいっす。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 10:22 ID:qmNAd6hc

＞＞９６８
おまえバカじゃねーの！
過去10年間までさかのぼるんだよっ、この多古がっ！
以前は不装も身潰し自動車もおんなじなんだよ
だからおまえのうじむしランサーもいつ何処でハブがちぎれるかわかんねーんだよ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 22:36 ID:+i4+rb28

春だなぁ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 19:32 ID:0xct6kgX

あ、もう春休みかぁ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 03:39 ID:m9YDp7KQ

いちいち社員じゃないと説明しないとオーナーだと言えんとは。。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 18:59 ID:2dDZZLIp

セディアが叩かれるのって、引き算で造られた車だからなんだよね。
軽いのも結局は補強パーツはずしたり、ボディ小さくしたり、パワー小さくしたり
などほとんど既存の物を引くことによって実現出来ただけなんだよね。
技術的に実現してるのならともかく、あのエンジン、低い剛性、甘い足回り…
結局モンスターな車にしようとしたら重量、価格が上がってしまう。
三菱にはまじめに物造りをしているから。
ランエボと比べるのはセディアに失礼過ぎると思う。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 22:05 ID:8yLASQd3

いちいち社員じゃないと説明しないとオーナーだと言えんこんな世の中じゃ
poison

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 23:13 ID:NRf6K+wM

セディアはいい車だと思いますよ。
もう４万キロ走っているが、文句一つ言わず俺の
体を移動させてくれる。ありがとうと言いたいよ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 12:50 ID:WJyuTZzT

保守

977 ： ◆CEDIATNKVc ：04/03/23 08:34 ID:4yMSWiXx

三菱は死ぬ気で作った車だからね。
セディアは本当に（・∀・）ｲｲ!車だ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:37 ID:CZIiN7v9

まじ糞車はいらねー
安い車は乗り心地わるすぎ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 00:43 ID:zR75sAAM

>>978
高ければいいというものでもない。
安くていい商品を作ってこそ本当の企業の力というものが
発揮され罠。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 22:30 ID:lfUq32TD

>>969
すげー必死だなｗまあ俺のランサー（セディア）は今まで何の故障も無い訳で。
GDIは燃費が良いけど長持ちしないのは痛かったなあ～。一連の三菱叩きもウンザリしているが直ぐに忘れそうだなｗ
次を買うのもランサーにしようと思っているが来年に新型の機種を発売すると三菱関連の連れから聞いたんだけど実際どうなの？
新型の機種は結構良いと聞かれた。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 03:44 ID:mBx2JdGB

age