【ｲｸｾﾞ】デミオについて熱く語れやｺﾞﾙｧ!17【ﾜﾀｼ】

マツダのコンパクトカー、デミオについて語るスレ。
気になってる人・買いたい人・買った人、色々マターリ語り合いましょう。

・前スレ
【MAZDA】デミオについて熱く語れやｺﾞﾙｧ！ 16
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046865880/


関連スレ・燃費報告テンプレは>>2-10あたり

燃費報告テンプレ

・[選択車種]：
・[ミッション]：
・[現在までの走行距離]：
・[装備]：
・[在住地]：
・[走行地の特徴]：
・[走法]：
・[おもな用途]：
・[燃費(一般道)]：
・[燃費(高速)]：
・[コメント]：

[過去スレ]（ただし4〜6、12〜13はHTML待ち）
第1章　・http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10043/1004369270.html
第2章　・http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010229064.html
第3章　・http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10167/1016729592.html
第4章　・http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021991456/
第5章　・http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026139446/
第6章　・http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028474307/
パート7・http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029263083.html
パート8・http://ex.2ch.net/auto/kako/1031/10310/1031036819.html
第9章　・http://2chlog.homeftp.org/20030120/1032719262.html
ﾊﾟｰﾄ 十・http://2chlog.homeftp.org/20030120/1034186368.html
〜11〜 ・http://2chlog.homeftp.org/20030120/1036429660.html
ｺﾞﾙｧ!12・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1037/10377/1037718636.html
ｺﾞﾙｧ!13・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10403/1040317887.html
ｺﾞﾙｧ!14・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1043/10432/1043247710.html
ｺﾞﾙｧ!15・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1044/10449/1044992107.html

過去スレです。だいぶＨＴＭＬ化されてますた。

ほかに何かあったら、追加きぼんぬ。

>>1
乙です

マイチェン後の値引き10万ってふつう？
マイチェン前のスポルト30万だったのに〜

・[関連スレ]
・【Zoom】　マツダ総合スレ PART4　【Zoom】
　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046338476/l50
・旧型デミオをあっさりと語る
　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037731976/l50
・コンパクトカー総合スレッドPart5
　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042658949/l50
・コンパクトカー総合スレPART6大きい車(゜�凵K）ｲﾗﾈ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046493714/-100
・【経済】「復活の切り札」新型デミオが苦戦−マツダ
　http://news2.2ch.net/newsplus/kako/1040/10400/1040057890.html
・【マツダ】伊東美咲、マジでバカ？【デミオ】(HTML待ち）
　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037458964/
・【ﾌｨｯﾄ･ﾃﾞﾐｵ】コンパクトカーどれがｲｲ？【ﾎﾟﾛ･ﾐﾆ】
　http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10293/1029320866.html

いちお、追加ですー

・[デミオ関係サイト]
・メーカーオフィシャル
　http://www.demio.mazda.co.jp/
・オンライン見積りシミュレーション
　http://www.demio.mazda.co.jp/estimate/
・CarSensor.net：新型デミオ徹底解剖
　http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/020813/top.html
・autoASCII：デミオ&フィット&ist&マーチ関連記事
　http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0809/60nprs_kt0809_24.html?sm
・Car@nifty：デミオ記事
　http://car.nifty.com/news/express/demio020807/main.htm
・AOL AUTOS：Cozy1300レビュー
　http://www5.aol.co.jp/autos/news/impressions/i200208/20020808-1.html
・AutoGallery：デミオ記事
　http://www.auto-g.jp/news/sort/list/mazda/demio.html
・All About Japan [ドライブ] デミオの巻
　http://allabout.co.jp/auto/drive/closeup/CU20020930A/
・carview.co.jp(デミオ)
　http://www.carview.co.jp/vip/overview/MAZDA/DEMIO/new.asp
・〓〓国産ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰならどれがｲｲ?〓〓(電波２ちゃんねる)
　http://dempa.2ch.net/seroon/hobby/x3e31152d46ebb.html
・【Ｍ】Web Members Site
　http://www.m-wm.com/fan/demio.html

追加ですー

>>7
>>8
ｻﾝｸｽ(・∀・)b

>>1
スレ立て、乙です

新色情報、誰か知ってたらお願い。

お久。
>>１　乙

淡い緑銀色　
ミスティブルーメタリック

　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿　
　　　　　　,. -――――-ｭ―‐ｭ―--､/　
　　　　　 /　 ∧＿∧　　 ||　　||　 |^l
""""　_[/＿（　・∀・） ＿|lユ__||___j_」 l
　 ,._' ﾞ,＿＿__,￣　__￣ ' "i　 +　 +　 =}　
　にjｭヽ;;;ﾋl;;;/ ｨこjノ　l^ヽ: 　 : 　 :l^ヽ,{
　{＝= rlコｭ　==＝　 ﾉ {ｌ|j＿_j____ﾉ {l| ]　
　 `ｰ､--,-------ー､　ﾉ---―-､　ﾉ"　　.:.ヾ::.ｽﾝｽﾝｽﾝ　
　　　 """"""""""""""""""""""""　　　

ん〜、デミオにファミリアの2000積んでスポーツ２0って
出ないかな。もちろん５速セミＡＴで。
値段は170万くらい。

この間、新宿から靖国神社のあたりまでスンスンステッカーを貼ったグリーンの
デミオと併走した。デミオスレの常駐者と思われる。

>>14
残念ながらデミオのエンジンルームに2000ccのエンジンはスペース的に入れられません

>>12

ピュアレの色？

>>12
ミスティブルーメタリックって、どんな色？
青と紺はあるから、水色？

ミスティブルーメタリック
新色だからまだわからない

伊東美咲age

>>16
ならミッドシップで

マフラーカッター買ってきてつけたのですが、
アイドリングや軽くアクセル当てたときに振動がすごいです
なにか可決策ありますでしょうか？
エコランしてるときにうるさい音（振動）がなるってかなりいやです
年中まわして乗っていればいいってのはなしでお願いします

外せばいいだロ

ＭＣ後値引き１０万は普通というか 多分満足レベル
それ以上は所長決済かもしれない
だんだんと下がってくるはずだけど今は高いね、
でもＭＣ後のカジュアル明日契約します
三月登録は無理らしいです

1300と1500（排気量）でサスのチュ−ニングがちがうのか、
1500のスポルトのみ専用のチュ−ニングなのか知ってる方
御教授ください。カタログには載ってないけど、スポルト
はその名の如く専用なのだ、と店長は言ってましたが。
1500のコ−ジ−もスポルトとおなじですかね？

>>25
店長が嘘をついたのか、本当に知らなかったか、あなたの勘違いか、、、

サス、チューニングは全グレードすべて共通、
スポルトのみ、専用(扁平)タイヤで乗り味は少しスポーティーになっています。
もちろん、コージーでもカジュアルでもスポルトと同じアルミホイール&タイヤを
オプションでつければスポルトと同じ乗り味になります。
販売前、この手の話で盛り上がってたのが懐かしい。

26様レスありがとうございます。
1300コージーとスポルトを両方レンタカ−で借りて（試乗だけでは本当の良さ
は分からないので）乗りまわしました。カタログのサスペンションのところを見て
全グレードすべて共通だと確認はしていたのですが、ずいぶん乗り味が異なる気がしたので、
営業マンさんにサスペンションについて質問したところ、彼は考え込み、知識が無かったのか
カタログのサスペンションのところを見て（そこは私も見て共通だと知ってるよ！といいたかった。）
全グレードすべて共通だと知り、近くにいた店長に聞きに行って店長さんと二人戻ってきて
店長が答えたのが、タイヤの違いには言及せず、『スポルトはその名の如くスポーティーで、専用のサスですよ』
営業マンさんは『シリンダ−の油圧加減が違い若干固めになっている』ともっともらしいことを良く調べもしないで答えてくれました。
真実かもしれないですが、チョット怪しいと思っています。26様の情報はどこから
のものですか？コ−ルセンタ−は日曜休みで確認がとれません。1500のコ−ジ−にはまだ試乗したことがなく、
あのスポルトの乗り味を獲得するには、スポルトと同じアルミホイール&タイヤを付けるだけで可能なのでしょうか？
それじゃ内外装にこだわりがなければ、走りにおけるスポルトのうりって？って気がします。
アクティブマチックなのかな？　　　長文ごめんなさい。

>>27
> それじゃ内外装にこだわりがなければ、走りにおけるスポルトのうりって？って気がします。
> アクティブマチックなのかな？

残念ながら、あなたの想像通りです。
まぁ安価だししょうがないです。
自分はスポルト海苔ですが概ね満足してますよ。

>>27
スポルトの売りはエアロが最初から付いている事とアクティブマチックが選べる事。
北関東マツダのディーラーで聞いたらそう答えたよ。

走りに特化したモデルが欲しい人は待ってればMPSが出るとの事。
もしくはツーリングキットAを買えと。

パーツ共通で得をするのは下位グレード。

つまり、スポルト・欧州仕様に耐え得る足回りを１３００ｃｃカジュですら、つまり本体価格
１００万で教授できる、


と考えた私はマツダのいいｶﾓ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ですか？？？

>>27
あのスポルトの乗り味を獲得するには、スポルトと同じアルミホイール&タイヤを付けるだけで可能なのでしょうか？

オプションのアルミ（スポルトのアルミ）は、見るからに鋳物の安物でタイヤもミニバンタイヤだから、カジュ買うなら、アルミとタイヤは自分で買った方がいいよ。
走りにこだわるなら。

>>30
しかも、安いカジュの方がスポルトより値引きがデカイとくる。
スポルト乗りは、カモられてると思う。

じゃあ
ＭＣなんて、ていのいい値上げだろ、と考えてる人にとって

１５００ｃｃカジュＭＴのＭＣ前＋浮いた金でタイヤ､アルミを別途購入

ってのは極上ですね。

新古車でｺﾐｺﾐ１４０ぐらいあったらほすぃ・・・

MCしたぐらいで値下げ渋るような
殿様商売だったら買わないよ。

スポルトだったら40万は値引いてもらわないと

暴力団がデミオでつか？ﾌﾟﾌﾟ　貧乏臭いなw　てゆうかデミオユーザーとして
名乗られたくないのでｳｾﾛや(ﾟДﾟ)

暴力団はベンツに乗ってこそ暴力団だ！
でも最近不景気だからデミオで我慢？（藁

まじめなCOLTにでも乗ってなさい(藁

現行カジュアルコミコミ110万が限界と言われたけど買いですよね？ね？

買いですよ。乗り出し110万ですよね。他社の同クラスでは難しい金額でしょうし、
なにより、いい車でしょ？なんかマツダのまわしもんみかいになってしもうたわい。

スイフトが最強

>>32
スポルトの値引きがカジュアルより渋いのはこういう理由だと思う。

カジュアル購入予定の人は価格にシビア、値引きしないと他社に流れてしまう。
スポルト購入予定の人は基本的にマツダヲタ、値引きが少なくても買ってくれる。

デミオ全製造台数の何％が１．３カジュアルか？想像だが８０％くらい？
スポルトやコージー（特に１．５）はメーカー在庫が少ないから
大値引きしてまで売らないんじゃ？
ちなみに漏れはスポルト走っているの見たことないよ。

街乗り位でしか使わないんだから、そもそもｶｼﾞｭの限界を
引き出せているかどうかも分からない

某所でスポルト１２０万だった｡諸費用誰か計算して。

>>44

http://fukuoka.cool.ne.jp/sadachan/shop/dentaku.htm

>>42
俺は結構スポルト見るよ。
みんな、「なんちゃってスポルト」？
本物と「なんちゃって」は、どうやって区別するのかな？

>>46

ドライバーの顔で判断します。

>>46
フロントグリルでしょう

>>46
1.ホイール(なんちゃってop装着可能)
2.ホグランプ(なんちゃってop装着可能)
3.内装(シフト、エアコン、シート地等)

この間、車椅子同乗車輌見たよ。後ろから乗せるタイプ。
MAZDAだけがやってる訳じゃないが、いい事だよね。

>>47
ドライバーの目がつり上がってるのは、本物ですか？

>>48
なんちゃっては、グリルの上が黒なんでしたっけ？
でもカジュスタにSパケ付けてたら、区別つかないね。
ちゃんと区別できるよう、３つ目ライトは、スポルト専用にして欲しかった。

うちはコージーで３つ目にしてるよ。
ｶｺｲｲと思ったから。ＨＩＤが５マソ円なら他社より安くて嬉しい！

>>50
そうでつ。あと見分ける方法はシートの色くらいかな。

＃ああ、エアロバンパー欲すぃ。けど、今から変えるとバンパーだけコーティングがされてないという罠

ところでHIDって何て読むの？
知り合いは「エイチアイディー」って読むけど、俺はなんとなく「ヒド」って読んでしまう。

>>51
安すぎるから、みんな付けちゃう。
コルトのようにHIDオプ12万にすれば、スポルトのアイデンティティーが保たれるのに。

>>52
コーティングできるよ。ディーラーで。少なくともウチのディーラーでは。
しかも塗装代・取り付け工賃の中にコーティング代が入ってる（ｗ
実質タダの気分。

>>55
情報ありがとう。ディーラーに相談してみまつ。

>>50

目のつりあがってるあなたは
多少見栄っ張りなところがありますので
あなたのスポルトはなんちゃってです。

３月中に納車といいながら、一切納期の話が来ない
いったいいつに納車になるんじゃぁ〜

ところで、優低出ガス（★２個）の場合、税金
ってちっとは安くなるんですか？

>>53
【ＨＩＤ、キセノンも同じもの】
　ディスチャージヘッドランプはここ２〜３年のうちに急速に普及が進んでいる
明るいヘッドランプです。メーカーによってＨＩＤヘッドランプとか、
キセノンヘッドランプなどと呼ぶことあります。
【ディスチャージの高性能の秘密】
　ディスチャージは、従来のハロゲンヘッドランプに比べると少ない電力消費量で、
従来の２〜３倍の明るさが得られることから、メーカー純正品として装着されたり、
オプション設定されたり、あるいは汎用品がカーショップなどで販売される
などして、急速に普及が進んでいます。青白い感じの光を放つ明るいヘッドランプが
ディスチャージヘッドランプの特徴です。
　「ディスチャージ」というのは放電の意味で、ＨＩＤというのは、
HIGH INTENSITY DISCHARGE(高輝度放電)の略です。電極に高電圧を加えると、
バルブ内に封入されているキセノンガスが電離して放電を開始します。
これによってバルブ内の温度が上昇して水銀がアーク放電を開始し、
金属沃化物(メタルハイド)を蒸発させると金属原子が特有のスペクトルを発光する
というのがディスチャージヘッドランプの原理です。

スポルトに乗っている方で、どのくらい値引いてもらいました？

値引きの話するとまた荒れそうだな。。

値引き、値引きと貧乏人がうざいの〜
好きな車買えや〜

明日納車ですわ。
スポウト,青、ＭＴの４ＷＤ。
値引きは２５万でした。

>>61
ここで聞いたところで、自分の値引きが大きくなるわけではない。
自分の力で交渉にのぞみ、自分の力で値引きを勝ち取れ。
本人が満足のできる買い物ができればそれでいい。
あと他人に値引き額が劣ったとしても悲観しない。
値引きは土地柄、タイミングなど条件が違えば全然変わってくる。

>64
ほう、今のデミオには4WDがあるのか
見栄を張るな脳内オーナー（ｹﾞﾗ

>>66
メール欄

>>66
だめだよぉ
釣られちゃ

３月１日納車組のﾍﾟｰﾊﾟｰのﾔｼです。
今まで無事でしたが、今日自宅の車庫の門柱に後部の左側面を
擦ってしまい、傷と凹みを付けてしまいました。つД`)ｩｱｱ

スポルト納車して３日目、試乗した１．３のＡＴはとろかったけど
（ＭＴはいいよ）
１．５はいいね、ふけ上がりのいいエンジン、反応のいいステアリング
たのしいね！

ウォームシルバーって、ええ色やなあ・・・

うぇーん。渋滞中に気を許して軽く前に停車中のマーチにオカマほったよ〜。
マーチはバンパー傷とリアハッチが開きにくくなっていた・・。
でもデミオはまったくの無傷・・。丈夫な車だなぁ。

MC後カジュアル契約しました。
質問あればどうぞ、３０分くらいネットしてます。

まさか、あたりやがデミオに乗ってるとは思わなかった

三菱ナビつけててテレビ見ても音が出ないんですけど
なぜでしょうか？


ナビのマニュアルはあるけどチャンネルとか
変えたりするボタンも分からないしテレビ操作用の説明とかも
全然載っていないんだよね
音はナビ本体から出るのそれともオーディオと連動してるのですか？

>>73
新色のサンプルか何か見た？

いつもロムってるので、情報提供。
ＭＣ後　ＣＯＺＹ　１．３ＡＴ　１１９．５万に値下げ。
ただしオートエアコンがなくなり、サイドモール、ダークガラスが標準になる。
フレパヶＢは廃止。

>>73
本体価格（値引き前）は前と同じなの？

上も７３
新色みましたよ。カタログみたいなやつで。
なにがしりたいですか？

あのですね、まず色から、ミスティブルーメタリックはシルバー基調の水色と
紫の間です。

73の人ありがと。

少し値上げするって聞いてたけど、値下げなんだ。
実質的にはたいして変わってないのかもしれないけど。

これで青系の色が３種類か。充実してるね。

１．３カジュ　１．５コジ　スポはそのまま
１．３コジ　１１９．５万
１．５カジュ　１３２万

結局正式発表はいつになるの？
スポルトではなにか変更点あるの？

教えて君でスマソ。

ミスティブルーメタリックは非常に薄いいろなので青系と呼べるかどうか？

>>75
マニュアル隅々まで読め！ボケが！




ディーラーが付け忘れたのかも知れませんが、
音はモニター本体、ＦＭ設定でどちらでも可ですよん。
リモコンの右横のスイッチで＜ナビ-テレビ＞の切替はできる。

そうなの？じゃシルバーの１種って感じか。

もう１色は薄いメタリックグリーンってここのスレで
誰か言ってたけど・・・

スポルト　あまり覚えていませんが、
サイドモール標準装備になります

＞そうなの？じゃシルバーの１種って感じか。
　もう１色は薄いメタリックグリーンってここのスレで

ミスティブルーメタリックうまく説明できませんが、うすい水色シルバをイメージしてください
もう一色は薄いメタリックグリーンです。正式な名前は、「〜シルバー〜」と
シルバーという文字が入っていたような・・。あいまいでスマソ

>73
既存の色は変更無し？
それと、酢ポルトにキャンパストップ付かないよね？もち。

その他、詳細キボンヌ。

カジュアルは内装の質感が多少アップしますよ。
少しだけ写真みせてもらいましたが、スポルトみたいでカコイイ！

>ミスティブルーメタリックうまく説明できませんが、うすい水色シルバをイメージしてください
>もう一色は薄いメタリックグリーンです。正式な名前は、「〜シルバー〜」と
>シルバーという文字が入っていたような・・。あいまいでスマソ

「他社のコンパクトカーにあるような、メタリック系のきれいな色がない」って
いう批判に応えて設定したんだろうね。個人的にはデミオにははっきりした色が
似合うので問題ないと思ってたけど。

でも新色もよさげだね。

73の人たびたびサンクス

既存の色はそのままあったと思います。

＞それと、酢ポルトにキャンパストップ付かないよね？
確認してませんがそりゃあつかないでしょう、少なくともカジュは無理でした。

>>87
なる〜。でもフレパケ廃止っていうのは、内容が変わって同じようなのが新たにできるわけではなく、
セットオプション自体が消滅ってことなんですか？

>>85
横レスですみませんが、(ナビ得)三菱のナビ使用中に普通の音楽ＣＤって聞けるんですか？

スポルトは、セットオプション自体廃止です。
勝手に選んでクレーて感じだろうね。

>>93
ナビの音声を本体に設定して置けばよい。
ＴＶとナビは別個に設定出来るから
ＴＶ＞ＦＭ　ナビ＞本体　みたいにね。


つーか鳥説読めやｺﾞﾙｧ!

ちなみに私、３月登録をお願いしましたが、結構微妙なので、
もし４月登録になった場合、自動車税の分を１７０００円しか払わなくていい
約束しました。まあどっちでもいんだけどさ。

このスレって荒れないし、質問にはちゃんと答えてくれるし
かなり(・∀・)ｲｲ!!よね。

やっぱ、デミオがいい車ってことなのかな。
漏れも、この車選んでﾖｶｰﾀﾖ!!

>>94
サンクス。正式発表が楽しみだ。
おいらは既にＭＣ前で発注済みなので、あんま変わらない方が、
心情的にはうれしかったりするが。

>>95
>つーか鳥説読めやｺﾞﾙｧ!
スマソ。ってか当方、現在納車待ちで鳥切もなく。。
ちょっと不安になってしまったもので。
ちなみに私は>>75さんではないのであしからず。

あげ

100もらい？

MCで燃費以外の性能面の変更はないの？

>>76
http://www.mpv.mazda.co.jp/color.html
左から４、５

結局ガンメタなかったのか・・・
スポルト買う奴とかなら欲しがる人結構いそうだけど。
もう漏れには関係ないけど（ｗ

>101
燃費上がる替わりに微妙に体感できるぐらいにパワー＆トルクがダウン。

以下の長文読みたくない方に、要約するとこうですので気にいらなかったら
とばしてください。

＜もう少し安くしてください、そしたら買います。＞

見積りしてもらってかなりショックだ。ＭＣ後の値引きは思ったより
はるかにガ−ドが固い。これはグレ−ドに関係なさそうだ。良い車だとは十分理解しているつもりだが、
ＭＣの様子を見て決めようとしていた人には、かなりＭＣ前との価格の開きがあり
条件厳しくなってしまったのではないか。お金持には無縁の話だろうが、私のような
貧しい人間はこの額の差は非常に大きい。無論ＭＣ前の価格を期待していたのではないが、
乗り出し価格の低く収まるＨ社のあれや、Ｎ社のそれの存在を無視できなくなる。
（これは装備面で私の希望する条件で算出したものだが、おそらく標準的なもので特別いろいろ
付けたわけではない。）結局のところ、その代金に見合うか場合によってはそれ以上の価値を商品に
見出して購入することになるのだろうが、ＭＣ後の価格だと一歩引いてしまい、
正直その価値を正しく認識しようとする姿勢までもが、購入意欲とともに失われてしまった。
これはデミオの良さを知ってしまった私にはもどかしく、ひどく落胆（デミオに対してではなく、
自分の財力の無さに）させられることであるのと同時に、当の販売する側のマツダ様にとっても、
儲けの少ない客が他社の車を視野に入れなければならぬ状況を作り出すこととなる。
私は見てしまった。ちらっとだが、営業マンさんが手にしていた社内資料を。
それにはこのＭＣのねらいが唱われていた。ライバル社Ｈ社のＦとの競合に勝利するためと。
もちろんそれだけではないのだろう。ならば、今一度聴こうマツダ様。何の為のＭＣかと。
さまざまあるのだろうが、究極はもっともっと売りたいからではないのですか？　

長文申し訳ありません。読んでくださった方ありがとうございました。

>102
両方とも、もっと薄い感じの、淡い色ですよ。

「伊東美咲のＣＭ見て買った」という人、手を挙げて・・・
　（ちなみにオレは買ってません、お金ないから）

>１０５
単純にF○Tが４月早々三ツ星になるので、このままでは売れないからでは？

もう一言。私はデミオがコンパクトカ−のなかで最も優れた車だと思っております。

だめだ、３０分といいながら・・
マツダオタといわれそうだ。

でも明日は朝からマイカーを修理にださねば。

>105
お前みたいな奴にはデミオ乗ってほしくない！！

つまり、お前は安い車なら何でもいいんだよ。
とっととＨ社のアレでも契約して来いｗ
早くフ○○ト買って、このスレから消えろ。

ＭＣで例のインパネが変わると思ったが。前のデミオだと2回目のＭＣでインパネ変えたから
次に期待か｡

インパネ改良（社外製の２dinモノ可）＋コージーの内色＋ＭＴ＋１５００ｃｃ
が100万で買える頃に考える事にするよ。

>>105
ＭＣ前の価格と比べるとねぇ。40万ぐらい違うだろうニ｡・・・
てかなぜいまごろ？さっさと買えばよかったのに｡底値見誤ってるんなら自業自得では？？

ＭＣ後に値引き話を意図的にしない香具師がいるが
マツダ関係者かなぁ・・・

さすが貧乏人ばっかだなココは。
見てて哀れになるよ。
安くなった頃に買うとか堂々と言ってる奴が居るのにはﾜﾛﾀ
しかも１００万って（ﾜﾗ
このスレって最高の見世物小屋だぜ。

>>73氏

もう寝ろよｗ

＞１１４
いやいや、一応仕事でやらなきゃならんことがあるのですよ。
1.5コジにもMTでますよ。

俺も値段について触れたほうがいんだろうか。空気をみてからにしよう。

昼間必死こいて、泥や汚れを乾拭きしたら雨かよ…
買う時にｺｰﾃｨﾝｸﾞ？見たいなのは選んだんですけど
皆さん洗車はどうしてます？

ＭＴ追加かぁ。（ＭＣ前パンフには未載）
>>77によると
123、5万ー＞119、5万で４万値下げ。これでフレパケ実質ただで装備かと思ったら
フレパケＢ（コージー専用）廃止ですか。う＝〜ん

サイドモールは全車標準にしてほしいなぁ。欧州車のプラ部分の
黒が好きなんでサイドモールｔってのは個人的にはずせないデザイン因子なんだけどなぁ・・

同様の理由でカジュのグリルの黒が好きだけどこのスレでは不評なんだよなぁ・・・

カジュが売れ行きの８０％だっけ？コージーの内装を教授してる人間が少ないのはもったいない
気がする・・

エンジンＯＩＬとＭＴＯＩＬの交換方法詳しく教えて〜
必要な機材とか・・・・自分でやりたいのだが・・・・

金無いし、オー○バッ○スとか信用できないし。

>>105
本題とは関係ないですが。

> 究極はもっともっと売りたいからではないのですか？

長いスパンで見たときに全体での利潤が最大となるのが理想でしょうね。

>111様
私は安い車ならなんでも良いというわけではありません。
安いだけなら中古車でも良いのですし。
私はデミオを知ってしまったのです。あの運転の楽しさ、
剛性感は今日のコンパクトカ−にはないと私は思っています。はっきり言って最高です。
そのくせ値引きのこと言うのか！と不愉快になられたのであれば謝ります。ごめんなさい。
値引きの話に易癖されているかたもいらっしゃると思い最初にお断りをしておきましたが、
そんなの言い訳ですよね。この場には相応しくない。そう。確かにデミオが好きで買われた方には
大変失礼な不愉快極まりない内容（105）になってしまいました。この場であらためてお詫び申し上げます。
すみませんでした。見積りで予算（120万とか、130万ではなく、170万用意してます。結構がんばった。）を
オ−バ−したため、いじけて愚痴をこぼしたのです。ＭＣ前のスポルトが買える予算です。
（もちろんシンプルにかつ大幅値引き後のお値段で）
ですが、私の考えが甘かったのです。これでも足りなかった。予算はもう今の段階では限界です。
でもどうしても欲しいので力をためてがんばろうと思っております。

ですからどうか111様、Ｆ買ってこの場から去れなどと言わないでいただきたい。

＞112様

＞＞てかなぜいまごろ？さっさと買えばよかったのに｡底値見誤ってるんなら自業自得では？？

私は2月の中旬から車購入活動をはじめました。そして比較的早い段階でＭＣのうわさを耳にいれており、
中には無視できないこと（3星獲得の件）があり、3月に入ってからさらなる情報が入ってきました。
その時期に、かなり良い条件（と言いましても1500だと色の制約がすでにありました）を見積りでだしていただいて
いましたが、この際ＭＣしてからでも良い、後々後悔したくない（色に制約を受けたため）と考え待っていたのです。
ですから、
＞＞自業自得では？？
とおっしゃいますが、少し違うように思えます。私が早く買っておけばと後悔しているのなら
自業自得でしょうが、私は待って正解だと思っていますから。高くても私の希望どうりにオプションを付けることができますし、
現行のパッケ-ジから、不要なものを取り払った本当に必要なものだけを選べるのですから。
（105）の文面では私が後悔しているようにとられても仕方ないですよね。
112様、確かにＭＣ前の車の価格はとても魅力的でしたよ。希望色があればその場で判子だったと思います。ＭＣ後の変更内容なんて
気にならなくなる程に。でも、色だけは希望のものにしたかったのです。

また、長々とすみません。

＞119様
おっしゃる通りです。
＜究極はもっともっと売りたいからではないのですか？＞　
これはいじけた私の戯言だと捨て置いてください。
わがまま極まりないですね。すみません。

>>120
長いからまた要約頼むよ

コージーにＭＴ出るってホント？
ホントだったら、むちゃくちゃ嬉しい〜

すみませんが、質問があります。

現在H8のDW5Wに乗ってます。最近訳ありで通勤距離が700mから25kmに
のびました。いままでは気にならなかったのですが、最近乗り心地の悪さに
悩んでます。車はフルノーマル。
走行距離も80,000kmになりショックも抜けまくりなのか、小さな段差も
鋭い突き上げがひどいく、最近腰が痛い・・

とりあえず乗り心地の改善をしようと思っているのですが、なにから手を
つけるとてっとり早く効果があるのかわかりません。
ショック交換、サス交換、サイドタワーバー、ストラットタワーバーetc...
発泡ウレタンも一時は考えましたが、とりあえず今回はパス。

どなたかよいアドバイスをいただけないでしょうか？
よろしくお願いします。

>>125
↓に行ったほうが良いと思うよ。

旧型デミオをあっさりと語る
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037731976/

>126
ではそちらのほうに移動します。
ありがとうございました。

FD売ってスポルト買ったよ〜！
下取り差額0円！！
燃費いいし、荷物いっぱい入るし、
街中じゃあ、こっちのほうが速かったりするし
サイコ〜！！

>>120
MC前の1500コージーは、
フレパケＢと基本装備（バイザー、マッドフラップ、フロアマット）
だけなら値引きゼロでも総費用込みで１７７万くらいだぞ。
MC後は、１７０万で買えないって？？信じられんな。
ＯＰいっぱい付けまくってるんじゃないの？
キャンバストップやオーディオ、ＨＩＤ、etc.
ショップオプションは後で買い足せるから必要最小限の装備にして
交渉すれば買えると思うけど・・・
急がないなら、しばらく待てば？
車に限らず、新型の発売直後は高い。時間が経つにつれて値下げされていくよ。

>>128
おめ〜！
ディーラーにFDの新古置いてあるんだけど、すごくかっこいい！
間違いなくデミオもいい車ですよ。

>128
自分の腕にやっと気づきましたか（ｗ

>129
＞１２０みたいなバカにマジレスしてる君は大バカｗ

ＨＩＤ付きエアロセットにコ−ティングもしていただくと込み込み190万近くになりますね。
エアロセットはかなりお得な内容になっていると思います。値引きは下取りなしだから5万。
やっぱりきついでしょ。もう少し資金を貯めて気持ちよく購入したい。

>133
頑張って資金溜めよう！
好きなモノの為なら頑張れる！

ﾃﾞﾐｵ狙ってるのに妹までﾃﾞﾐｵが欲しいと言い出しやがった....
兄妹で同じ車はちょっとｷﾓｲ。
ヤバイです。
でも確実にオレより金持ってるしなぁ。先に買われそう（；´Д｀）

＞134様
応援ありがとうございます。ディ−ラ−の方がいろいろＭＣ前の車を探してくださいました。
このレスみてるとしたら御礼言いたい。それとお詫びも。わがままばかりごめんなさい。

>1500コ−ジ−欲しい
何県にお住まいですか？

ＭＣの正式発表はいつ頃？
何でそんなに早く情報を入手できるの？

>136
ＭＣ前モデルで自分のお気に入りの色のデミオ見つかったの？
でも今頃から探して見つかったとしたらディーラーが怠慢こいてたのかな。

＞135さん
兄貴はスポルト、妹はコージーキャンパストップでいいじゃん！
逆でもいいけど、ディスチャージヘッドランプ有り無しで顔つき
変わるしATだったら　１３００と１５００で乗り味が違うよ
ハンドリングは同じだけど１５００はいいよ〜

＞140
１５００は、どういう風にいいの？
違いがわかるとは、さぞかし長い距離走ったんでしょうね。
単なる試乗ごときで違いがわかったなら評論家並みに走りの
わかる人なんですね。

>141
おいらは１３００は試乗しかしてないよでも１３００のＡＴは発進がとろかたっよ！
（回転数を上げれば別だけど）そんなの評論家じゃなくてもわかるよ！
結局１５００を買ったけど１５００は排気量が大きい分
１３００より発進にトルクがあるし余裕があるよ
普通の感覚があれば分かると思うけどな
１４１さんは乗り比べてわからなかったの？

>>141
くだらん煽りはやめましょうや

>>141は煽りじゃないな
スマン>>all

>142
あのね〜試乗車の使われ方にもよるんだよ。
しかもデミオは、ある程度回転上げて慣らしてからでないと
加速がカッタルく感じるみたいだし。
俺は発進加速は感じなかったな。
ただ高回転まで回した時のパワーに違いは感じたけどな。
あと排気量の差は実質１５０ＣＣだよ。
まぁ、デミオに関しては１．３でも相当元気だから他社
の１．５と１．３ほどは差は無いな。

ＭＣのうわさネットのどこかのサイトでみつけました。このレスでも話題となりましたね。

>>145
分かったからもういいって
ID:uvZwqYfdは無視して、
楽しくやろうよ！

>>146
そろそろ噂じゃなくて公式の発表が出てもいい頃だよね

僕はディーラーの営業マンさんに１５００と１３００の違いを聞いたことが
あるんですけど、営業マンさんは「例えば客に内緒で最初１３００を乗せて
みて後で１５００を乗せて、どっちが１５００でしょう？って質問したら
まず違いがわからない」って言ってました。
開発主査の藤原氏と諸星氏の対談でも、「普通の人は違いはわからないでしょう」
って言っていました。
ただやはり１．５の方は高回転域でのパンチ力を付けたらしいですね。

>>144
騙り（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!

トリップつけますた

確かＭＣは２１日発表とか噂で聞いたけど、雑誌には４月下旬とか
書いてたような記憶が・・・・・・・

土曜日にディーラーに行ったけど担当の人忙しそうでMCのこと聞けなかったです

昨日73氏がＭＣのこといろいろ教えてくれたけど、
色だけは実物、せめて画像見ないとなあ。

>>◆c.7ZFY.n6s
ガンガレニセモノ

ＭＣ後カジュは標準でもカジュスタ並みの装備が付いてるって本当？

>>155
別に俺のこと騙っても得はないと思うけどな・・・まあお好きにどうぞ。相手にしませんから。

4月から新しいのを売り出すってデーラーのしとが言ってたよ

>確かＭＣは２１日発表とか噂で聞いたけど、雑誌には４月下旬とか

そんな私は、MC後車遅くとも、４月１０日には納車されるわけですが。
まあ、だいたいの口約束ですが、もしかして早いほうかな？
では副業の仕事に行ってまいります。

＞ＭＣ後カジュは標準でもカジュスタ並みの装備が付いてるって本当？
標準ではありません。カジュだけフレパケあります。
フレパケで、サイドモール、ダークガラス、４スピーカー化、
リアアシストグリップしかつきません。その内容で４万です。

>159
ＭＣ後モデルが４月１０日納車ってメチャメチャ早いね。
かなり前に契約したんだろね。
では仕事いってらっしゃーい！

>>145
>141によると試乗程度では違いはわからないそうだが
あなたの意見はは1.3と1.5をじっくり乗り比べた上での結論なのですか？
私はAT車続けて試乗したけど坂道での加速は明らかに1.5の方が良かったよ。
発進加速は…前車（2.0）の感覚で飛び出したらどっちもとろかった。
スピード乗ったら違いは感じなかったのは確かだけど。

発進なんて速くてなんのメリットがあるの？
それぞれの車の特徴程度のものに思えるが

>161
両方ジックリ長時間乗り比べたよ。
って言っても試乗車のコンディションや、その人の
その日の体調、又は先入観によって感じ方は違うからな。
坂道でも差は感じなかったけどな。
４人乗車とか荷物満載とかでは差を感じるかもしれないけどね。
まぁ営業マンと２人で乗った時の感想だけどね。
つーか俺が鈍いって事か・・・・・

あと２Ｌの感覚で飛び出したら両方トロかったっていう
意見は妙に納得というか同意。
俺も２Ｌからの乗り換えなんでｗ

＞161
まぁデミオは良い車って事で、お互い仲良くしましょう！
これにて、この話題は終了〜〜〜〜〜。

１．３コージーを姉に勧めた者ですが、姉の
「とろい」という感想の原因が分かりました。
つまり、ＡＴの使い方が分からなかったんですね。
隣にのって山に行ったんですが、ずっとＤモード。
ＭＴからの乗り換えなので、ＡＴは「すべてお任せ」
と勘違いしていたようです。
自分が坂にあわせてＡＴを操作してやると
「普通に走れる」と納得してました。
極端な例かもしれませんが、女性の方には
少なからず、あることだと思います。

ＴＶＣＭを見れば女性をターゲットにしているのは
明らかですよね。ですから、１．５っていうのは
「オマケ」だと思うんですよ。精神的な。
パワーが欲しかったら回せば済むんですから。

1.3と1.5の議論についてですが
わしも実用上1.3で問題があるとは思わないけど、
さっきから1.5は必要ないみたいな意見が多いのはナンデダロ〜〜
長距離走ることの多い人、多人数乗せることの多い人、
山道を走ることの多い人は、1.5を選んだ方が幸せになれると
思いますがいかが？？
排気量の大小については、デミオに限らず、どんな車でも言えることですが
自分の使い方にあわせてそれぞれ選んだらいいんじゃないですか。

僻み根性ってやつですよ

ヽ(´ー｀)ノ ﾏﾀｰﾘｼﾖｳﾔ

161ですが私の前車はZFのATだったので（低速ギヤひっぱるタイプ）
デミオATのアクセルoffでのシフトアップは最初イライラしましたね。
前車同様に踏み続けてもいいけど都区内走る時には信号停止が多く、発進の度に
エンジン音が高まるので快音でもうざくなる…
アイドリングがあんなに静かでなければこんな事思わなかったかな。
>166
私は少しでもトルクのある方が後悔しない！と思ってスポルト買いました。
街乗り、一人乗りメインでもこんな奴もいます。

時々踏んでも加速がもたつく時がある

それと、アクティブマチックは面倒なのでめったに使いません

1.3コージーと1.5スポルトをそれぞれ連続で試乗して、
同じコースを同じように走って(１０分程度街乗り)、
加速その他の差はあまり感じかなったけど、エンジン音は明らかに違った。
1.5の方が静かで心地良かった。あんま頑張り過ぎていない感じ。
ってことでスポルト買ったよ。

漏れはスポルトほしかったから、自動的に1500ccになった。
2つのディーラーで1300ccを一回ずつ試乗したが、加速など不満はなかった。

どっちみち、漏れは毎日長距離通勤するので1500ccで正解だったと思う。

っていうか、自分で選んだ物が最高なんだよｗ
1300cc買った香具師は｢1300で十分だ｣って思うし、
1500cc買った香具師は｢やっぱ1500だよな｣って思うんだよ。

ってことで、この話題は　糸冬　了　。

>>170
エンジンが温まってくると、無問題。

スポルトって早いんですか？

ちょいとチクリ＾＾；
デミオのスポイラーって５割の
確率で再塗装（たとえばオレンジの塗装なのに削るとシロだったりとか）
ま〜気にしなければどおでもいいが
やはり形状に丸みが出すぎる＆肌が悪い

>>175
気持ちの問題だけ、違いは無い。

>>170
いやｴﾝｼﾞﾝは温まってても、アクセルをきちんと戻してから出ないと
回転数やギアが合わなくて、加速が伸びなくて困る。6分位まで踏み込み加速して
4分くらいに戻して、すぐ踏み込むとギアが高いままで加速しない
だからｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷも効かず、ギアが落ちるのが遅い

1300の最大トルクは124Nmで120を超えるのは3000rpm以上
これに対し、1500は、たった1500rpmで120Nmを超えてしまい、最大トルクは140
2000rpm前後が実用回転域であることを考えると、この差は、大きいと思う。。。

>>165
スターレットＭＴを乗り回しているおねいさんだっけ？

機能洗ってコートしたのに
もう雨降ってる。

とろいとか言う人は、５MTにすればいいのに。
１３００だけど、そりゃあもう良い気持ちでスンスンできまつよ。

今日、ストラト青のコジ見たよ。
若い兄ちゃんが母親の運転で助手席に乗ってた。
たぶん初心者だと思う。
きっとＣＭ見たからストラト青買ったんだろうな〜。

購入した方、アンケート来ましたか？
1.5と1.3の論議、ビッツやマーチ（旧)の1.3と比べれば、デミの1.3はパワー出てると思うのだが（車体も重めだが)
>>178
なにか、変速シーケンスをコンピュターで複雑なことしてるみたい
1)下り坂で45km/h未満でアクセルoffするとシフトダウン、45km/h以上ではそのまま
2)平地で、2000rpmで3速→4速の変速タイミングで一瞬アクセルもどすと3速で引っ張る
3)4速、80km/h巡航後アクセルoffで信号の為惰性で走ると1000rpm以下の回転まで落ち込むgが、アクセルを一寸でも踏むと1600rpmで保持
ちょっと、思わぬ動きをする時がある

3000kmでオイル交換、今8000km、心持ノイズが大きくなったような気がする
そろそろオイル交換か？(漏れは元々バイク乗りなので、エンジンノイズが気になる)

1.3のエンジン２種類の違いはどうでつか？

所有車１．５ＡＴで昨日１．３ＡＴ代車で借りて乗ったんだが、
街乗りでは全然不満ないね。
>>149が言ってる様に言われなきゃ解らないぐらい。
（型式確認してしまった）

んで、１．５ＡＴに戻ったらやっぱりアクセル踏み込む量は違うな。
普段と同じに走るのに１．３ＡＴでは多めに踏み込んでた事に気付く。

mazda2のカタログ見てたら
オートマのシフトノブ、パターンがまったく違う（A＋R）のに気がついたんだけど
このマニュアルノブ見たいなオートマは日本じゃ出ないの？

1.3でも1.5でもチンケな車に変りはない。

コージーにもＭＴが追加されるんですか!?
あまり必要無いような…　そんなことする位ならアテンザに追加してほしい

＞186
なるほど！
アクセルの踏み込み量が違うってことだね。
しかも走りに鈍感な人は気付かない位なのかも。
デミオの場合、実質１５０ｃｃの差だからね。
１５００ｃｃと１８００ｃｃでは明らかにトルクの
差を感じるだろうけどね。

当たり前の話だが、何らかの違いがあるからこそ１３００と１５００が用意されているわけだろ。
まして１５００の方が値段が高いとなれば確実に１５００が性能的に優位にあるはずだろう。
その差についてユーザーの視点から主観的であれ、インプレッションするのは決して無駄ではないだろう。

１．３試乗したくなってきた

定期点検やメンテナンスって、買ったディーラー以外で
受けてもいいんですか？
例えば１回目車検までのパック料金をＡディーラーに払ったら、
Ａ以外の同じ系列のディーラーでも受けれるんですか？

>>193
経営が一緒なら大丈夫だよ

なぜ1.5は値引きしぶいのだろう？
あまり売る気がないように、感じるのは俺だけか？

>194
そうですか、それは良かったです。

>195
ディーラの方が言ってましたけど１．５買う人は殆どいないので
１．３中心の売り方になるみたいですよ。
私が買ったディーラの担当の方は去年の８月にデミオが出てから
６０人ぐらい売った中で１．５買った人は３人しかいなかったらしいです。

＞137様
何のためにそれを聞くのですか？ディーラーさんは全国から
在庫車をさがしてくれているようでしたよ。

＞189様

＞＞コージーにもＭＴが追加されるんですか!? あまり必要無いような

嬉しい設定だと思いますよ。ＭＣ前だとＭＴ乗りの人はインテリアカラ−が
ライトグレ−（カジュアル）、ダ−クブル−（スポルト）といった具合に、
暗めな色（決して悪いといってるわけではありませんよ）に限定されてきましたが、
あのコージーの明るいベージュ色が選べるようになるわけですから。
スポルトの内装よりコージーの内装が気に入って、コージーのなんちゃってスポルト化してる人
いそうだな。
この際、スポルトにも明るい内装色だして欲しい。ス−パ−コ−ジ−のような皮張りでもいい。
ＭＣ後はアクティブマチックに乗りたい人達だけが明るい内装色を選べないとなるわけで、...。
難しくはないでしょうにね。

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、同じＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎないのだが・・・）、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々（キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた
いてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）　　
●後で自分の誤りに気づいても、強引に筋を通し素直に謝れない（切腹するしかない！）●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

10 ：トヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタ ：03/02/22 02:10 ID:Jc1qOzWB
トヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタ


11 ：トヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタ ：03/02/22 02:13 ID:Jc1qOzWB
トヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタ
ヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタト
タトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨタトヨ


12 ：ＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡ ：03/02/22 02:15 ID:Jc1qOzWB
ＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡ
ＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴ
ＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯ
ＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹ
ＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯ
ＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴＡＴＯＹＯＴ

GK 1 山岸　範宏
DF 2 坪井　慶介
DF 27 小林　宏之
DF 5 室井　市衛
MF 6 山田　暢久
MF 13 鈴木　啓太
MF 19 内舘　秀樹
MF 14 平川　忠亮
MF 17 長谷部　誠
FW 9 永井　雄一郎
FW 10 エメルソン

GK 23 都築　龍太
DF 12 三上　卓哉
MF 4 土橋　正樹
MF 15 千島　徹
FW 11 田中　達也

　r‐‐,
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,.-'´::::::::｀''';_
　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,,ﾑi::;ﾞﾞ'''''''ﾞﾞ'､i ｀ﾞ'ﾞﾞﾞﾞﾞ''ｰ‐---,,,_
　　　　　　　　　　　　　 　,／´ 　　iﾞ''_､.　,_'ﾞ'i　　　　 　　　　, ﾞ',
　　　　　　　　　 　 　 　r´ 　 　 　 '､　 ' '　 ,''､; 　　 　　　 /　 l
　　　　　　　　　　 　 _,f'､　　　,,　' 　ﾞ'‐ﾆ-'"　 　 ﾞ''''i､,-''"ﾞi　　i
　　　　　　　　 　_,,r''´　　ﾞ　"´　　　　　　　　　　　　i　　　l　 ,'
　　　　　　　,,.‐'´　ﾞ'' ,､,,‐'iﾝ' 　　.....　　 ..:::..　　　　　', r,‐‐'　ﾉ
　　　r､__,-'´　　 _,,-'´_,,,.-ヽ,　　　　　 　,' '､　 　 ｡　 l i,）　 /-,,_
　 ﾋ'-'ゝ. ､ ,,.-‐'',.-''"´　 　　l'､,. ｡　 ,...ノ　　ﾞ'､,,_　　ノｿ_,／　 　 ｀ﾞ'‐,
　 ゝﾐ_,,ノ"　　,'´　　　　　　 iヽ,｀ﾞﾞﾞ´　　　　　　　ﾞﾞ"./~i　　　　　　....::',
　　　　　　　 ﾄ;:::..　　　　　　',　i'､　　　　　　　　　,/ﾉ.,ﾉ　　　　 ..::　ﾞﾞ ',
　 　 　 　　 ,'　　 ﾞ'',ｿ‐-､　 　'､i　i'‐､,_　　　 _,,..ノ､,ｨﾍ,,-‐‐'"´ﾞi"　　　ﾞ,
.　 　 　 　 ,'　　 　 ,'　 　 ｀ﾞ'',<´ヽ､'､ ヽ'ﾏ'''"'‐､,,_ノ,　 >　　 　 ';::　　　 ',
　　　　　　l　　　,.ﾉ　　　　 <,　 </"'ﾏｰｿヽﾏっ　ﾞ>'　 .>　　　　ﾞ'､. 　 　l
　 　 　 　 l　　 /　　　　　 i< 　 <｀　<;:::<,　<,ゝ　 ﾞ>　<,i　　　　　ﾞ,　　..i
　　　　　 i　　.,'　　　　　　l.K　 <,｀　 >;::<　　<ゝ　 >､　>　　　　　'i　　 i
　　　　_r'　　/　　　　　 .{´ﾆ<　　<　　ﾞ>;;;<　　<ゝ　 ,.'"､ﾞ'､.　　 　 ',.　　'､_
　,,-‐''´　　..'ﾞ'､　　　　　 i;:::::ﾞヽ'",<　　ﾞ>;;;;;く､,／;｀ﾞ´ ソｿｯﾞ,　　　　fﾞ.. 　 　｀ﾞ'‐､__
f´__,,--‐---‐'ﾞ　　　　　 ｀ﾞ'ー---ヽｨ'ヒ_;--‐'ﾞﾞﾞﾞ"´´ﾞ｀ﾞ｀ﾞ｀　　　 　 ｀ﾞﾞ´｀ﾞ''ｰ----'

>1500コ−ジ−欲しい
マツダ店、アンフィニ店ある地域では、もう一方の店舗であなたの
どうしてもコージーが欲しい気持ちを伝えれば、条件的に予算内に
おさめてくれるとおもいまして。統合されてる地域ならだめですけど。
（1500コ−ジ−欲しい ）さんのように私もだいぶ予算オーバーする
ことになりました。ただ私の場合スポのような内装になったMC後カジュ
にほれ込んでしまいましたので、買いました。デミオに詳しかったわけでも
なかったのですが、2台目の車が急遽必要になり、3連休初日に前から
興味のあったデミオに試乗したとき、コレだ！と思い2連休中に契約
しました。

137も当然私ですが納車されるまではこの際７３を名乗っていきます。
その後名無しになる（戻る）かどうかかんがえようかな。

>73様
統合されてる地域のようです。アンフィニ店独自の看板ではやっていないようですが、
オ−トザムならあります。こちらでは効果ないのかな？

オートザムは個人がやってる場合が多くない？
後々のメンテがﾁｮﾄ心配。
うちの近所のオートザムは日祝休みだし。

荒らされてますな。

3日で800km強を乗り継いできました。
みんな言うとおり長距離時の疲れは少ないと思う。
混雑時の燃費の悪さはちょっとアレだけど…

>>207
はげ同。
長距離乗っても腰に来ない。
燃費はねぇ。。。

じゃ、初めて燃費ｲﾝﾌﾟやってみます。

・[選択車種]：1.3ｺｰｼﾞｰ
・[ミッション]：AT
・[現在までの走行距離]：1600km
・[装備]：ｷｬﾝﾊﾞｽﾄｯﾌﾟ
・[在住地]：地方県庁所在地
・[走行地の特徴]：坂道等は少ない。朝夕は計１時間程度渋滞。
・[走法]：特に無し。３千回転以上回すことは無い。
・[おもな用途]：通勤。月に２回位高速で遊びに行く。
・[燃費(一般道)]：10.2
・[燃費(高速)]：？高速のみの場合に給油したことない。
　　　　　　　　以前150kmほど高速に乗ったときの燃費は12kmだった。
・[コメント]：前の軽に比べれば燃費は大きく落ちたが、乗り心地が良いので
　　　　　　　この燃費は仕方ないと思っています。
　　　　　　　欲を言えば街乗りでも12位まで伸びてほしいけど・・・。

>>179
カタログ厨くん

確かに性能曲線図はそうだけど、そりゃスロットル全開の値だろ。
通常の使用（スロットル開度３０％程度）では乗り比べても差は感じないぞ。
大体そんな低回転でアクセルベタ踏みするか？

もうワカッタヨ。

グレースグリンマイカのデミオを限定でもいいからキボンヌ。
んで、スーパーコージ＋キャンバストップでディスチャージ顔にすれば…
欲を言えばＭＴなんかで…
ロドスタＶＳ風のデミオ…出ないかなぁ。
１２月にロドスタの車検切れでデミオ買うつもりなのでそれまでに…

今２Ｌの捨てションワゴン乗ってて、ﾏﾀｰﾘ運転するときは左の肘を
コンソールｂｏｘに乗っけるのが癖になってて、アレないと落ち着かないんだけど、
カジュアルには肘掛け付いてないんだよね？
前貰ってきたカタログでは、あれだけ付けることできないみたいだし、
かといってそのためにスポルトにするのもﾅﾝﾀﾞｶﾅｧだし。
どこかでデミオにちょうどいいコンソールｂｏｘ売ってないですか？
ＣＤが入れられるようなヤツ。

>>187
欧州生産のmazda2は、パワートレインがデミオとは別物なので、出ないでしょうね。

果樹ノシート　ナニ　コノイロ　営業車デツカ？　ダッサー　ギャハハハ














ｵｵMC後ﾊｶｺｲｸﾅｯﾀﾅ

>>212
わかる、わかるよー

>214
逆に言えば、ＭＣ前のカジュのシートは個性的なのかも。
ああいう色のシート使ってるメーカー（車種）は少ないからな。
スッキリしてていいと思うんだけどな。
コージーは摩擦抵抗が大きくて尻がズレないから疲れる。

>>216
ドラポジが合っていないんだと思われ。
滑るシートだと長時間乗っていると疲れてしまうYo！

デミオの新しいＣＭっていつやってるの？
どの時間・どの番組でやってるかを知ってたら教えてくだされ
折れのパソだとマツダのＨＰにあるデミＣＭ見ても映像が出ないで
音だけなのよ

スポルトが欲しいけど1500ccのエンジンは必要ない。

>219
１３００にもアクティブマチック付いてるモデル欲しいよなｗ

じゃあ外見スポルトの「なんちゃって」すればいい。
でも割高でお勧めできないが・・・

>>221
外観が欲しいんじゃなくてアクティブマチックが欲しいと書いてあるんだ
と思うが．．．

果樹のシートは車内の内装の色にマッチしていて良いと思うけどな。

>223
オレもそう思う。
逆にコージーは外観の色によって合う合わないがある。
原色系にはコージーは合うと思うけど、シルバーや白
には合わないと思う。

ＭＣ後の画像ってどこで見れるの？

さっきディーラーのセールスマンに聞いたんだけど、店舗には
まだＭＣ後モデルは展示していないとの事。

１．３で１５インチアルミ履くと重くなりますかね？
スポルト純正は、やっぱり１．５のトルクに
合わせて設計されているんでしょうか。
今のクイックなハンドリングがスポイル
されるのは勿体無いし。
アルミは見た目なんですかね〜

>>226
日曜日に見せてくれたぞ。
ステア、シフト、シートが黒くなってた。


>>218
金曜日の映画枠のスポンサーだったはず。

>>218
どうぶつ奇想天外（違ってたらｽﾏｿ）

>>227
１．３ｶｼﾞｭにｽﾎﾟﾊﾟｹ付けてますが、純正の15インチアルミです。
乗り比べてないので分かりませんが、選べるくらいだから
問題ないのでは？

　　　　　　　　　　　　　　　　前期デミオ　　　　　　新型デミオ

優ー排出ガス　　　　　超ｰ排出ガス
　　　　　　　　　　　　　　　　★★　　　　　　　　　　　　★★★

４ＡＴ　　　１．３Ｌ　　　　　　　16.2 17.0
　　　　　　１．５Ｌ 16.0 16.6

５ＭＴ　　　１．３Ｌ 17.2 17.4
　　　　　　１．５Ｌ 16.8 17.0


燃費測定は10:1５モード、単位はkm/l

>228

ステア、シフト、シートが黒くなってた・・・っていいな〜。

別にいいんだ。漏れはシルバーでガンガるよ。

ズレる法則がわからないな・・・ｗ


>>230

ＡＴに比べＭＴがほとんど変わらないね。

　　　エンジンのチューン＋シフトスケジュール見直し

ってところか？

>>229
いくらで買いました？１．３カジュ＋Ｓﾊﾟｹ

オプションの選択方法が変わった。
（以前のようなセットオプションがないみたいで、総額の計算が簡単明瞭）
コージーにＭＴが追加。
コージーの内装色が４色から選べる。
そういえば、スーパーコージーが９万円だったような・・・
グリル(バー？）が全車ともに車体と同色。
星が３っつ。
サイドプロテクターモールがスポルトのみ標準（他はオプションも無い？）。
シフトノブが黒に。

ディーラーで、見せてもらった資料より。

漏れがわかったのはこれくらいでした。
んで、説明会が今日だっていってたので、今週末にはMCの詳細ははっきりするのでは？

>>233
25ﾏｿ引きですた。

私のデメオは４月６日辺りの納車だそーです。でも登録は３月とか・・・

はよこないかなぁ　
果樹スタにエアロ、ナビ付けたら一回メーカ持ってくから時間が掛かるんだと

はぁ

本日名阪国道と国１走りまくって19.0km/L出ました。
スポルトMTっす。

MC前とMC後で乗り比べてみたいなあ・・・
だれかできる環境の香具師はいないか？

>>230
ずれる法則は

　　　　　　★
★

こんな感じ。複数の半角スペースは一個にまとめられる仕様

新カジュアル＋フレンドパッケージで契約しますた。
色はストラトブルーです。
外観はカジュスタと同じだが、
ＭＣ前はカジュスタでこの色を選べなかったので素直に嬉しい。

テスト

全角ｽﾍﾟｰｽ　　　　　　　　　　　　　　　♪
半角ｽﾍﾟｰｽ ♪



あ、ほんとだ（予定ｗ）

ていうかjane方式（>>にカーソル合わせるとクリックしなくても参照先が見える）だと普通に
見える。・・・

>>239
ＭＣ後もフレンドパッケージ制度あるんですか？

自分で取り付けたスピーカーの＋−間違えてたｗ

>>241
こっちが本物か（ｗ

>239
オメ！
漏れはストラト不可だったからスターリー・・・
あぁ、素直にうらやますぃ。

そろそろ（初）洗車しなくちゃ
全高が高い車の洗ワックスは初めて、ちと面土井なんちて

まあ長い車(MPV等)よりゃましさね。

ディーラーさんに薦められるコ−ティング（34000円）の質ってどうなのでしょうか？
営業マンさんによっては意見がちがったりして、迷っています。

NAVIのコルトとの対決テスト、加速度以外は圧勝だったね。
やっぱり1500買おうかな。

>>246
俺は洗車面倒臭いからｺｰﾃｨﾝｸﾞしてもらいました。
洗車が簡単なんでしといて良かったと思ってる。

ＮＡＶＩの今月号ですか？>>247
みてみようっと。

加速性能は日本の道路事情と密接な関係であるから無視できない反面、味付けを誤ると
ただのスペック飾りになってしまいますよね。でないと雑誌カタログ等のベンチ値の高い車
をえらべばいい、ということになってしまい､高速域を含めたバランスを考えた車が不利ですよね
（加速ベンチは特定域の極大値ですから）。

>247
１３００で十分。
雑誌見て決めるようなトヨタ海苔みたいな事するな。
＞２４９の言うようにバランスが大事。
つーか最終的には自分が乗ってて楽しい（気持ちいい）ってのが大事。

>246
お前、そろそろ名前変えたら？
もうコージー契約したんだろ？

＞246
原色系ならコーティングしといた方がいいと思う。
ところで何色買ったの？

話し全く違うが
レンタで旧デミ（かなり古いやつ）
のったが、あまりの安っぽいのにびっくり
シート、ハンドリングのグニャグニャ感、
などなど新型とは比べ物になりませんでした
けど、加速は素晴らしくあっというまに７０キロとか
になっててギクッって感じです
高速走行の安定性でも大きな差でした
ま、６年間もフルモデルチエンジしてないんで
しかたないですね。新型デミオは一クラス上の
乗り味です。細かいところいろいろ不満あるけど
MCでかなり改善されるようで、といっても
個人的にはおおむね満足しているのでした。

>>250
差別的な発言は控えてくれ

>253
ＭＣで改善された部分を教えてー

>>250
愛知県民から殺されかねないなｗ

　 ,.-'´::::::::｀''';_
　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,,ﾑi::;ﾞﾞ'''''''ﾞﾞ'､i ｀ﾞ'ﾞﾞﾞﾞﾞ''ｰ‐---,,,_
　　　　　　　　　　　　　 　,／´ 　　iﾞ''_､.　,_'ﾞ'i　　　　 　　　　, ﾞ',
　　　　　　　　　 　 　 　r´ 　 　 　 '､　 ' '　 ,''､; 　　 　　　 /　 l
　　　　　　　　　　 　 _,f'､　　　,,　' 　ﾞ'‐ﾆ-'"　 　 ﾞ''''i､,-''"ﾞi　　i
　　　　　　　　 　_,,r''´　　ﾞ　"´　　　　　　　　　　　　i　　　l　 ,'
　　　　　　　,,.‐'´　ﾞ'' ,､,,‐'iﾝ' 　　.....　　 ..:::..　　　　　', r,‐‐'　ﾉ
　　　r､__,-'´　　 _,,-'´_,,,.-ヽ,　　　　　 　,' '､　 　 ｡　 l i,）　 /-,,_
　 ﾋ'-'ゝ. ､ ,,.-‐'',.-''"´　 　　l'､,. ｡　 ,...ノ　　ﾞ'､,,_　　ノｿ_,／　 　 ｀ﾞ'‐,
　 ゝﾐ_,,ノ"　　,'´　　　　　　 iヽ,｀ﾞﾞﾞ´　　　　　　　ﾞﾞ"./~i　　　　　　....::',
　　　　　　　 ﾄ;:::..　　　　　　',　i'､　　　　　　　　　,/ﾉ.,ﾉ　　　　 ..::　ﾞﾞ ',
　 　 　 　　 ,'　　 ﾞ'',ｿ‐-､　 　'､i　i'‐､,_　　　 _,,..ノ､,ｨﾍ,,-‐‐'"´ﾞi"　　　ﾞ,
.　 　 　 　 ,'　　 　 ,'　 　 ｀ﾞ'',<´ヽ､'､ ヽ'ﾏ'''"'‐､,,_ノ,　 >　　 　 ';::　　　 ',
　　　　　　l　　　,.ﾉ　　　　 <,　 </"'ﾏｰｿヽﾏっ　ﾞ>'　 .>　　　　ﾞ'､. 　 　l
　 　 　 　 l　　 /　　　　　 i< 　 <｀　<;:::<,　<,ゝ　 ﾞ>　<,i　　　　　ﾞ,　　..i
　　　　　 i　　.,'　　　　　　l.K　 <,｀　 >;::<　　<ゝ　 >､　>　　　　　'i　　 i
　　　　_r'　　/　　　　　 .{´ﾆ<　　<　　ﾞ>;;;<　　<ゝ　 ,.'"､ﾞ'､.　　 　 ',.　　'､_
　,,-‐''´　　..'ﾞ'､　　　　　 i;:::::ﾞヽ'",<　　ﾞ>;;;;;く､,／;｀ﾞ´ ソｿｯﾞ,　　　　fﾞ.. 　 　｀ﾞ'‐､__
f´__,,--‐---‐'ﾞ　　　　　 ｀ﾞ'ー---ヽｨ'ヒ_;--‐'ﾞﾞﾞﾞ"´´ﾞ｀ﾞ｀ﾞ｀　　　 　 ｀ﾞﾞ´｀ﾞ''ｰ----'

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 /　　＞　　　　　|　　
　　　　/　　/　⌒　　⌒ |　　デミオ最高！！！！！！！！！
　　　　|＿/---(・)--(・) |　マツダガムバレ！！！！！！！
　　　　|　(6　　　　つ　 ｜
　　　　　　/　　　　 ＼　/ .　　/
　　（　）　ﾟ　ﾟ/＼ゝ 丿.../
　　　　　　＼ ヽ､ （　 / 　⊂//
　　　　　　　 ＼　ヽ /　⊂//
　　　　　　　 （　＼つ　　/
　　　　　　　　|　 |Ｏ○ノ ＼
　　　　　　　　|　 |　　　　＼ ＼
　　　　　　　　|　 ）　　　　　|　 ）
　　　　　　　 /　/　　 　　 /　/
　　　　　　 /　/　　 　 　 ∪
　　　　　　 ∪

ディーラーに行ってもＭＴの試乗車がない〜
ＭＴに乗ってる方、シフトの感じは
どうでしょか？

前に乗ってたロドスタ並だといいなぁ〜（願望）

コージー、ＭＴ、１５００、キャンバストップ、ディスチャージ
物欲全開．．．しかし高そう

なんかこのスレに来る奴って’コージー、ＭＴ、１５００、キャンバストップ、
ディスチャージ’とかマニアックな奴が多いよな。
実際の販売数は１３００カジュアルＡＴが圧倒的に多いんだが２ｃｈ見たら
１５００ＭＴも数多く売れてると錯覚してしまう。
このマニアックさが素敵なんだがｗ
ちなみに俺はスイフトＭＴ乗ってまつｗｗ

漏れはほとんど初期装備の1300MTですが。

変更時期 変更予定車種・変更部類
０３年　　３月 マツダ・デミオ（一部改良）
・人気グレード「カジュアル」ベースの新グレード追加。
限定カラーのブラックをカタログ化する。
マツダ・アテンザ（一部改良）
・2.0Lを超低排出ガス認定。ボディカラーや装備の見直しを実施。

０３年　　４月 トヨタ・ｂＢ（マイナーチェンジ）８日
・前後バンパーを大型化し、リアナンバープレートはバックドアへ移設。
「Z・Xバージョン」にはキセノンランプ標準化。
ホンダ・新型SUV「エレメント」（NEW）１６日
・センターピラーのない構造の北米生産の新型SUV。エンジンは2.4i-VTEC搭載。
ベルノ店で専売。
マツダ・MPV（特別仕様車）
・2.3L、3.0LV6共に5.1chシアターサウンド対応のDVDプレーヤー付オーディオを
採用した特別仕様車を発売。
マツダ・RX-8（NEW）９日
210psと250psのエンジンを搭載。すでに宇品工場にて生産が始まっており、
予約受付中。

０３年　　５月 トヨタ・イスト（一部改良）
トヨタ・ウィッシュ「2.0」（追加）
トヨタ・アルファード「ハイブリッド」（追加）
トヨタ・カローラスパシオ（マイナーチェンジ）
トヨタ・エスティマ（マイナーチェンジ）
トヨタ・ラウム（フルモデルチェンジ）
ニッサン・モコ（一部改良）
ニッサン・フェアレディZ「ロードスター」（追加）
ニッサン・スカイライン「MT」（追加）
ニッサン・エクストレイル（マイナーチェンジ）
ホンダ・バモス（マイナーチェンジ）
ホンダ・バモス「モビオ」（追加）
ホンダ・インスパイア／セイバー（フルモデルチェンジ）
ミツビシ・ディオン（一部改良）
ミツビシ・グランディス（フルモデルチェンジ）２０日
マツダ・AZワゴン（フルモデルチェンジ）
スバル・レガシィ（フルモデルチェンジ）
スズキ・MRワゴン（一部改良）
スズキ・ワゴンR（フルモデルチェンジ）

０３年　　６月 トヨタ・スパーキー（一部改良）
トヨタ・オーパ（一部改良）
トヨタ・ビスタ後継車「アベンシス」（NEW）
ニッサン・マーチ（一部改良）
ニッサン・プレサージュ（フルモデルチェンジ）
ホンダ・ライフ（フルモデルチェンジ）
マツダ・プレマシー（一部改良）
ダイハツ・アトレー（一部改良）
ダイハツ・アトレー７（一部改良）
スズキ・スイフト「スポーツ」（追加）

>>165
坂にあわせたATの乗り方って
どんな風にしたら良いのですか？
下りはHOLDとS、Lを利用してますが
のぼりに関してはずっとDで走ってました。
教えていただけたら幸いです。
ちなみにワタクシ、ご多分に漏れず女です(^^;)

アクセル踏み込んでも上らなくなったら
ギア落としましょう。

↑は>>264へのレスです。

登りはDのままでいいんでない？

今日の9:30から日テレで、｢ごくせんスペシャル｣ありまつ。
伊東美咲ファンの方は見るように。

>>241
明るい系の色の線が+だよね?
漏れも、TS-J1600A付けたよ、自分で。

次、いぢるとすれば燃費向上策だな。
なんか、いいアイテムないでつか?

>>264
簡単に言ってしまうと、下りで使ったモードを
上りの時に使うというものです。
下りの時にＬモードにしないとスピードが
出すぎてしまうような坂でしたら、上りの
時もＬモードにします。（順番が逆かも）

普通に走る分には、Ｄモードでもかまわない
と思います。上れない坂ではＡＴは「勝手に」
ギアを下げています。（キックダウン）
ただし、「思い通りの運転」となると話が違います。
坂道にかかった時、「思ったより加速しないな」
「クルマが重いな」と思ったら、ぜひＳモードに
して走って下さい。アクセルを踏み込んでキックダウン
を待つより「自分で操作した分」楽しいと思います。
ただ、ギアを下げた分、エンジンがより多く回っていますので
少しでも平らな道になったり、余裕が出てきたらＤモード
に戻したほうが、燃費は良くなります。
Ｓモードでもキツイ　と思った時には、Ｌモードにします。

つづき
ＨＯＬＤですが、基本的に下りで使用するものでは
ないと思います。（Ｓ，Ｌモードだけで十分）
では、何時使うのかと言うと、
『山道を思い切り楽しむ』ためです。
ＨＯＬＤボタンを押すと
Ｄ→３速　　Ｓ→２速　　Ｌ→１速
とそれぞれギアが固定されます。つまり、
スピード、エンジンの回転数に関係なく
シフトレバーでギアを選ぶ事ができるように
なる訳です。ですから、ＡＴに仕事を
させずに、「思い通りに」運転できるのです。
どんな風になるかは、ぜひ山道で試してみて
下さい。（周りには注意してください）
エンジンの回転が上がるとパワーが出ますが、
あまり上げすぎても危険ですので、ほどほど
にした方がいいでしょう。

皆さんの補足、ツッコミお願いします

268さん
TS-J1600A　音はどうですか？
標準とは全然違う？

>>271
全然違うってわけじゃないなぁ。良くなったってのはわかるが。
音にメリハリがついた感じ。標準では聴こえなかった高音も出てる。

14000円で買ったけど、値段相応の音は出てると思う。
漏れにはコレで十分だよ。

268さん
ありがと。
確かに高音がショボイね。
14000は安いね。近所の自動後退では19000だった。

俺はオーディオマニアじゃないけど、皆さんおっしゃるように
標準スピーカーは高域が出ませんね。ちょっとこもったような
音です。まあ、こんなものでしょう。そのうち、俺も交換したいと
思ってます。俺の場合、自動後退でカーオーディオ関係買ったこと
ないです。高いからです。大阪在住なので日本橋のアシベで買って
自分で取り付けてました。自分の知る限りではそこが一番安かった。

そういや最近新型デミオをよく見ます。結構多いですね。
先週は国道43･2号線中心に150kmほど走りましたが見た6台中何と5台がスポルトでした
しかも新型のBMW7シリーズもなぜか6台...

>>268
そうだったような気が・・・・なにしろ昨日まで間違えてましたからｗ　あやふやでスマソ。

>>275
なんちゃってスポルトと思われ・・・

俺も価格コムに出てる店で14000円。
コストパフォーマンスは高いんじゃないかな
>>273氏のおっしゃる通り自動後退では１９０００円。これは高すぎｗ

ありそうでなかった３DCGの博物館、自動車と飛行機がいっぱいあります。
画像や映像ではありません。マウスやキーボードの操作でモデルをあらゆる方法から見れる優れものです。一見は百聞になんとやら・・・是非一度ご来館ください。
近日中に自動車２７台飛行機７４機を展示します。（フォーマットはCult3Dです）
皆さんのご感想を聞かせて頂ければ幸いです。
http://www.b-side-museum.com/

ありそうでなかった３DCGの博物館、自動車と飛行機がいっぱいあります。
画像や映像ではありません。マウスやキーボードの操作でモデルをあらゆる方法から見れる優れものです。一見は百聞になんとやら・・・是非一度ご来館ください。
近日中に自動車２７台飛行機７４機を展示します。（フォーマットはCult3Dです）
皆さんのご感想を聞かせて頂ければ幸いです。
http://www.b-side-museum.com
２７９はPCの誤動作で名無しさんの名前で書き込まれました。まことに申し訳ございません。

＞251様
それが、契約まだなのです。ディーラーの方はいい加減私を冷やかし客と考えて
いるかもしれません。じっくりＭＣ後の車を吟味して、買いたいと思います。
ちなみに見積りとったら、値引き幅が激減して、買えなくなりました。
予算にあと15万ってとこなので、がんばります。ちなみに5万の値引きの場合です。

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c33571978
これでも買ったら？こんな香具師に金が入るのもどうかと思うが。

スピーカーの取り替えって簡単にできるんですか？
ドアの内張りをそっくり外さなければならないようですが。。。

MC後って、5万しか引いてくれないんですか？
激渋。

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない））
●他人に異常に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、それから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ（自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い）
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(特に人が見ていない場合））
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的（例え10の長所があっても褒めることをせず、たった１つの短所を見つけては貶す）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格が鬱陶しい（根暗）
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派＝正しい　と信じて疑わない）
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾）
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（自分がそうだから容易に他人を信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない、世間体命）
●たとえ友達が多くても、いずれも浅い付き合いでしかなく、心の友達はおらず孤独（心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから）
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い（不合理な馬鹿）
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通し、こじつけの言い訳ばかりする（もう腹を切るしかない！)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

>>283
SONYのサイトにネジ、ピンの場所が書いてありますよ。
肘掛のくぼみの中にゴムシートがあるのですが、剥がすと
ネジが隠れています。
内張りは手前に引けば剥がれるのですが、強引に引っ張ると
ピンが変形して外れたりするので、注意したほうがいいかも。

>>283
コツを掴めば簡単ですよ。デミオはたぶんかなり簡単な方に入ると思います。

>>283
ttp://www.mobile.sony.co.jp/index.shtml

>>283
ttp://www.mobile.sony.co.jp/
↑ここの｢フィッティング」ってとこね。

ドアと車両本体との関節部(内側)から、はずしていくと簡単に取れまつ。
コネクタはずすとき、指こすってかさふたができた(w

自動後退などでやってもらうと3000円位?
自分でやったほうがいいでつよ〜。簡単だし。

今日ドライブしてガソリソいれたらリッターあたり18�`走ってたよ。
私なりに満足。

ＰＣがダウンして再インストールしたから、今までとっておいたデータが飛んじゃった。。
デミオの前のＣＭ、ダウンロードできる場所ってどこかありませんか？？
「うんにゃ〜。ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ」のやつ。あ〜外部に落としておけば良かった・・。

燃費報告する人はどこを走ったかも書いてくれるとうれしいな〜

1500乗ってます。
アイドリング中、微振動が体に伝わってくるんですが、そんなもんですかね？
気にならない人は気にならないレベルだろうけど。
試乗した1300の方が静かだったと思う。
月２、３回山間部へ走るんで1500にしたけど平地中心なら1300で十分。
浮いた14万を有効利用できる。

デミオの新ＣＭってどんなの？
まだ１回も見れてない・・・・・
もうスン♪スン♪スン♪のＣＭは２度と見れないの？

>>291
漏れが以前ｸﾞｰｸﾞﾙのｷｬｯｼｭ漁ったときはﾊｯｹｿできたが。。今はわからん。

>>294
マツダのデミオのサイトで見れます。

>>281
確かに5万はないわな〜っ。
散々値引きレスを読んだ後ではガックリくるのもわかる。

ちなみにおいらは予算に合わせて最初からｶｼﾞｭ1300でした。
ｶｼﾞｭ1500とかｺｰｼﾞｰ1300とかも考えて見られたらどうでしょう？

＞293
オレは浮いた１４万で色々な買い物ができました。

>>281
１．３なら買えるじゃん

>296
>298

＞281は無視ってのが、このスレの定説ですｗ

>>268
いま激しく気になってるのがSEV-HB。
トルクアップ系商品なので、同じ加速で走れば間接的に燃費向上する。
理論は激しく眉唾ものなのだが、個人HPで
「試着しに店でつけてもらったらあまりの効果に驚き。
買わずに家に買える途中、あまりのパワーダウンに
もう一度引き返して結局買ってしまった」
的な話をどっかで見て凄く気になっている。
外してパワーダウン感じるのはプラシーボっぽくない気が。
試しにつけさせてもらえるならつけたいのぅ。

>>300
某ショップでおまけで付けてもらったことがあります。（他のクルマ）
燃料パイプ（？）に４ｃｍくらいのSEVをナイロンバンドで巻いただけ。
怪しい。。と疑いながら試乗したところ、丁度エアコンを切った時の
ようなトルクアップを実感しました。コレばっかりは、実際体験しないと
分からないですよね。まあ、タダだったのでそのまま付けて帰りましたが、
押し売りされたら、買わなかったです。
効果はあると思いますよ。でも、高いですからね。慣れると効果は分からなく
なるレベルなので、カリカリにパワーを求めないなら、必要ないかと。

>>179
1300ｃｃと1５00ｃｃだと６０ｋｍ〜８０ｋｍ領域あたりから変わってくるので
試乗でその領域を試すわけに行かないのでねぇ。

ディーラーさんで長期試乗を進めてくれる所があるので、運良くそうしたディーラーに
めぐり合うとインプレできるんですけどね。いつも通いなれた場所とか走るとわかり易いですよ

あとはレンタカーですね。現行のデミオってレンタカーで出てたらですが

ＮＡＶＩでアウトバーン前提云々とありましたがﾎﾝﾄでしょうかねぇ･･
欧州と（設定云々でなく､パーツ共通化によるコスト削減が理由ですけど）足回りは同じ、とは
発表当時よく耳にしましたが・・・

白色のｶｼﾞｭ1300に乗ってるんですけど、黒色に塗り替えたいと
思ってるんですがどの位かかるモンなんですか？

20〜30万
リセールも(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ

皆さんは、あのナビ割（３９８００円）のナビつけてますか？
たとえ８万で売っている安物ナビだとしてもかなりお得な気がして
つけたのですが、DVDといいながらショボイのでしょうか？
ナビ初なので少し期待しているのですが。

私のMC後カジュアル、ほぼ間違いなく３月登録できるそうです。
ヤター。自動車税２年間めちゃ安いです。嬉しい限り。
納車は４月１０日より少し早まるかも。運がいいと最初の
土日に納車できるかも、と言われました。

スポルト好きの方へ
スポルトMC変更点
時間調整ワイパー　廃止
助手席バニティミラー、ライト付き助手席バニティミラー　廃止
上記両方ともオプションとしてもできなくなります、
調整ワイパー便利なのにね。残念！

>>307
漏れは時調ワイパーだけは欲しくてフレンドCを頼みますた
大して高いモノでもないので標準装備でもして残して欲しかったね

>>305
三菱だったら、地図がかなりｼｮﾎﾞｰﾝらしい。おまけに今時１０ｍスケールもなかったような。
でも初めてのナビなら安いし十分かも。やっぱ便利だし。
漏れはソニーを付けて貰ったけど、これはルート案内がオバカでしたｗ
それ以外は満足だし、まあ4万だから。

286、287、288、289さん
スピーカー交換について、レスありがとうございました。
一度、自分で内張り外してみて、自分で交換できるか判断してから、店で買うか、通販で買うか決めることにします。

>>301

それもSEVシリーズではあるけど>>300のいうSEV-HBではないよね。
まぁ効果はあまり変わらんかもしれんけど・・

>>308
ＭＣでの変更点でサイドプロテクトモールが1500ccに標準装備になるそうです。

>>305
三菱のナビ使ってます。（初ナビ）
他社との比較になるとわかりませんが（本当にわかる人っているのかな？）
モニターは見易いと思います。
取付工事も丁寧で、デミオには合ってるんじゃないかな。
最初から付いているほうが、後々面倒くさくないし。
これだけのもんが、タダ同然？で付いてくるんだから文句はないですね。

>>305
ないよりずっとｲｲ(・∀・)!!
他に比べて見劣りするのは確かだけど。

>>311
スピーカーは１万クラスでも、大分
違いますよ。私もＴＳ−Ｊ１６００Ａを付けましたが、
慣らしが終わった状態でなくても、笑いがこみ上げるほど、
良くなると思います。（音に関しての一つの境目か？）
取り付け工程としては、内張りはずしが全体の７割を
占めてる気がします。外せれば間違いなく取り付けできる
レベルなので、頑張って工賃を浮かせて下さい。

惜しい。

２サイクルエンジンなら尚楽しいのに。

>>305
取り付けがとてもキレイ。配線が全く見えない。
純正ナビ？ってきかれる。
けど、ナビ自体の性能はイマイチかも。
ルート案内で右折できないところを右折しろっていわれたり、
バイパスなんかで、右折するときに一旦左から高架を降りてから右折しなくちゃいけないのに
いきなり右折しろっていわれる。
交差点の３Ｄ表示がかなりいい加減。
ルート選定が効率悪くて、バイパス使えば一発のところを市街地走らされて時間ロスしたり。
でも、電話番号検索は大抵一発で目的地が出る。
39800円と考えると、お買い得だと思います。

>>305
他のナビにするとしても、助手席の下にエアコンのノズル
があるので、サイズを測ってから購入することになるかと
思います。
ナビ初なのであれば、不満は出ることはないでしょう。
取り付けもさすがに綺麗です。コストを考えたらお勧め
ですよ。

>>306
漏れの注文した1300ｺｼﾞも、
ＭＣ後の車だけど3月中登録ｵｹｰｲだって。
つか、本当はＭＣ前の車で商談してたんだけど
在庫がなくて(工場ライン止まってた？)思いがけずＭＣ後に。。。
金額は、ＭＣ前の車の見積に合わせてくれたYO（w

>>302
デミオレンタカーのＨＰ見る限りでは、新型デミオみたいですね。
１３００と１５００選べるみたい。一応写真も新型だし。

ttp://www.mazda-rentacar.co.jp/

デミオいい。
もう１台旧型キューブ持ってるけど、全然良いね。
キューブは高速で１２０キロ以上出すとハンドルがゆらゆらして死を身近に感じる。
デミオは１６０でもビシッ！！としてる。
マツダがマジメにつくったことがよくわかる。
俺１３００だけど、動力性能もフツーこんなもんじゃない？
エンジン気持ちイイよ。
デミオに溺愛

160もだすなよDQN

160キロくらいでDQN扱いなんて。..よほど腰抜けなんだな。流れが速い高速だったら
珍しくない速度じゃん。

>>321->>333
まぁまぁ。

そういや制限速度140km/hの高速道路つくるって計画は進行中？ポシャった？

俺なんて5年落ちくらいの軽ワゴンで
100km/hでビクビクものですた＜ダメ男

おれ、前スレで嫁の妹に「マツダの値引きだけの車なんて買って」といわれた
男だが、今３連休に嫁の実家に帰った話をするぞ。デミオ自慢大会の報告じゃ。

結論から言うと、俺が買ったのは
１３００コージーキャンバストップハニーイエローだが、目茶目茶好評だったぞ。
目論見通り。嫁の妹は本気で欲しがってた。
ただ、男性陣にはそれ程だったな。
嫁の実家は愛知県だから、トヨタマンセーなんだよ。
嫁の姉夫婦は買ったばかりのアルファードを自慢しにきとった。
わかったのは、デミオハニーイエローは女ウケが死ぬほどいい！っちゅうことだ。
価格はアルファードの三分の一。走りは１０倍楽しい。
オプションフル装備のアルファードよりか、ノーマルデミオの方が余程好評だった。
俺、３０才男だが、このキュートなデミオに３０万キロ乗るぞ、と決意を新たにしたね。
デミオに溺愛

>>326
デミオは女ウケを狙った車ではあるが、どう考えても「男が乗って女ウケがよい」
という事を狙った車じゃないと思うが・・・。
ましてや、スポルトでなく１３００コージーキャンバストップハニーイエローを
３０男が乗れば、女ウケどころか「危ない男」に見られる可能性も否定できない。

デミオは嫁さん
ロドスタは自分
以外とロドスタの方が燃費が良かったりする・・・・

>>326
ワンボックス系は家庭の事情で仕方なく買う事が多いから、自慢ぐらいたっぷりさせてやろう。
デミオみたいな車は、パーソナルな自由さが感じられていい！
CMみたいな気ままな旅の相棒としての使い道にも合ってると思う。
人家の無い岬にデミオを止めて、キャンパストップを開け放して昼寝をするのが俺の夢。

>>327
そう思うでしょ。
ところがそうでもないんだよ。
意外性があるんじゃないかな。
内装が明るいから、男が乗ってても、「爽やかな男」になるのかも。
ごめん。言い過ぎた。
でも結婚してなかったら、買えんかったかも。「嫁の車に乗ってる」って言えないし。

>>329
まぁそうだ。
しかしその姉夫婦には子供がおらん。

デビューから半年余りで燃費向上やシート色を変えるマツダって・・・
ＭＣ前モデル買った人は、ご愁傷様です。
>319のように３月登録ならＭＣ後モデルもＭＣ前と同じ値段だし。

>>329
草の匂いや川のせせらぎを満喫しながら・・
春・秋はたまらんですな（妄想）ｗ

をい！！！おまいら！！！！
デミオの公式ＨＰが更新されたぞ！！！

↓お気に入りに入れている香具師も多いだろうが念の為。
http://www.demio.mazda.co.jp/

価格は、ほぼ据え置きで燃費が良くなったのか。
うらやましいなーーーーーー。
この調子だとフルモデルチェンジまでに別物の車に
なってるんじゃないかって位にマイチェン繰り返しそう。

新色二色、渋くていい色だな

ディスチャージがフォグランプとセットになって値上げしてる
撥水ガラスは１万円だったのか・・。高い。

公式ＨＰで新色見た。
シルバー系がむちゃくちゃ充実したなー
でも画面上じゃあまり違いが分からんのだがw
うちのモニタ液晶だし

黒い内装いいなー

＞339
でも夏は暑いかも・・・・
ハンドルなんかはシルバーの方が好きだけどな。
だって黒のシートやハンドルなんて普通すぎるし。
今まで黒の内装の車ばっか乗ってたからデミオは新鮮だったな。

カジュを黒くしたのは、やはり男性が多いからかなぁ。
コージー：女性　カジュ・スポルト：男性　みたいな。
少なくとも俺はカジュのグレーシートも
スポルトみたいな色ならもっといいのにって思ってたからな〜。

夏暑いなんて考えなかったな（汗

新色はあの画像じゃ正直よくわからんけど、とりあえず
ＭＣで一般的にデミオ全体の印象がよくなったのでは。

ホームページとかＣＭの印象もよくなったし、これで
デミオの売上は実際あがるのでは。無茶な値引きは当分
なくなるだろうな。

しかし新色を見て、デミオには今まであったような
ビビッドな色が似合うんだなと再認識。

うぇぶちゅーん　近日公開　ｷﾀｧｰｯ!　スーパースポルトデヴュー！

ttp://www.demio.mazda.co.jp/comfort01.html

「布製の洗車機であれば洗車して頂けます」
になってる。
実際試した人いる？

cozyにMTうれすぃ〜
ボーナスで購入決定

cozyが女性向けとは言うが
MT追加されたってことは、あの内装で
男性陣のしかもMT好きというマニアックな購入層が
確実にいるって事だと思う〜

ATも改良されてるみたいだ。ちょい、悔しい。

スポルト専用公式HPが！
うれしー。

>346
どういう風に改良されてるの？

初めてのマイカーとしてｽﾊﾟｰｺｼﾞｰの購入を考えています。
街乗り中心の場合ＭＴとＡＴどちらがお勧めですか？
教えて君で申し訳ないんですが、真剣に悩んでいるので是非教えて下さい。

>>349
小さい排気量の少ないの馬力とトルクを生かすようにキビキビ走りたければＭＴ。
特にそうでなければＡＴ。
町乗りでも交差点を曲がるのがなんか気持ちいいかなとか思っちゃう奴はＭＴ。

街乗り中心なら信号のストップ＆ゴー、渋滞とか考えてＡＴお勧め。
スポルトならともかくスーパーコージーのＭＴって査定低くなりそうだし。

とまぁ普通ならＡＴだけど、承知の上でＭＴが気になるならＭＴ買った方が航海しない

>349
初めてのマイカーなら絶対にＭＴがお勧め！
一般的に年取ればＭＴ乗る機会も無くなるだろうし。
コージーのＭＴなんてオシャレじゃん！

>>350-352早速のレスありがとうございます。
＞町乗りでも交差点を曲がるのがなんか気持ちいいかなとか思っちゃう奴はＭＴ。
この一行に何かを感じた俺はＭＴですね。
確かにＭＴは気になるのでＭＴ購入の方針でいきたいと思います。

みなさんナビについて詳しく教えてくれてありがとうございます。
HPみたら１日も早くでミオにのりたいです。
　・・・・でも色は失敗したかもスターリーブルー・・・・

>>354
なぜ失敗？
漏れもスターリーブルーですが、晴れた日の鮮やかさに
この色にして良かったと本気で思ってるよ。
うちの嫁も、ホワイトと迷ったがこっちにして良かったと大満足してる。

＞３５５
そうですよね。やっぱりいい色だと思います。よかったー。

>>353
いやね、ロードスターがこれなんですよ。
街中の交差点を曲がるのが気持ちよくて、そこからブィーンと加速を
しながらギアを変えて行きのが心地よくてね。
デミオの試乗でそれを感じたらＭＴがいいよ。

ただし売却時の査定が確実に落ちるので長乗りの方向で。

>>355
良い色だから安心しな。

353の者ですが、身長が１８０�pあっても広さ的には大丈夫ですか？

>73
なんじゃそりゃw 現物見て選ばなかったの?

みて選んだんだけど、そのあと他の色に目移りしたりして。
もう安心してます。

>73さん
オレンジもいいよw

>360
人の意見を聞いた途端に安心するってｗ
やっぱデミオ買う奴って自分の価値観がなくて単に安いから買うみたいねｗｗ

仮に後悔してももう遅いし、安心するしかありません。
変なこと書いてスマソ。

いや不安になるもんだよ。
珍しい色な上に実物見たこと無いわけだから。

俺アテンザ買うときにチタグレを選んだがあまりにもマスコミ関係やカタログに露出がないので
すごく心配だった。
全カラーを乗せた写真集カタログとか欲しいよな。

>>363
漏れも納車されるまでは、青にすればよかったかも、
オレンジにすればよかったかもと悶えまくり。
結局納車された後はすっかり気に入ったけどね。

>>358
なんの問題もありません。カタログによるともう１０cm身長を伸ばされても大丈夫なようですｗ

MCｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!
なんか興奮した！

三ツ星の低排出ステッカーってどこかで買えないのかな？
なんちゃってU-LEVにしたいｗ

私もコージーの赤に決めた後で、内装のファンシーさに驚いたが後の祭り。
でも、自分と子供が乗ってる分には目立つしいいやと思い込ませてる。
ダンナはあまり乗りたくないみたいだが・・・

(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
のCM、もうやらないのかなぁ・・・(´･ω･`)

車の内装、覗き込む変わった香具師なんて滅多にいないだろ。
俺は全く気にもせず、コージー乗ってるヨ。

>>358
漏れは179cmだけど全然大丈夫。
安心するヨロシ。

俺も金があればコージー内装，外面は偽スポルトにしたかったなあー。

＞371
大丈夫！
デミオなんて所詮セカンドカーか、足代わりに使い倒す車なんだから。
外観なんて気にせずにビュンビュン回しまくって楽しめばいいんだよ。
で、メンテ費用が莫大になる頃に乗り換えるってパターンだ。

スポが、ますます、なんちゃってスポと区別できなくなるな〜。

> 三ツ星の低排出ステッカーってどこかで買えないのかな？

ここで売ってますよ。
http://www.rakuten.co.jp/poco/473403/481339/

近日にしてもウェブチューンファクトリーｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

>>374
思わず笑いましたｗ　 教えてくれてありがとうｗ

本革ステアリングが１まん５せんえんでつけれるんだね・・
２月に買った時ヘンなセットオプションのせいで高かったから諦めたのに。
最初からバラ売りしてよー。もー。
あーあ、あと５万ぐらい出すか、もう一押し値切るかがんばればよかったー・・・

ＭＣ前モデル買ったユーザーの気持ちなんて何も考えてないマツダさん。
ただ単に、４月に星３つになるフィットより先に星３つモデル発売した
かっただけですから（ｗ
次期デミオ買う時は最低でも発売から半年は買うのを控えましょう。

>>378
そう思いたくもなる程，今回のＭＣは見事だな
まさかここまで上手くやってくれるとは思わなかった

☆三つになったら燃費かえって下がるんじゃないか？
って書き込みがあったのはもう昔の話
その上，マツダの悪評高いセットオプションの改善
ますます自由に選べる仕様になった上，
なんちゃってスポルト具合が上がったカジュアルは確実にパワーアップしてる

こりゃあびっくりだよ

もうマツダは信用できねーな。
せめて１年経ってからＭＣしてくれれば納得いくんだけど
半年で、ここまで改善してくるとはキツいよな・・・・

>377
俺は間欠ワイパーとオートエアコンが無いとライバル車に勝てないって言ったら
あっさり両方のセットオプション値段据え置きで付けてくれたぞ！？

あめけぶぎなーう♪

果樹乗り（の男子）は、随分ショックを受けてるようだな。
工事、酢歩乗りは、あんまり変わってないと思うが。
ナビ抜いても２０ー３０万引いてたこと思うと、セットの数万なんか誤差範囲だよ。
むしろ、前の方がお買得だったのでは？
ただ、果樹は内装が全然変わっちゃったからね。気の毒だ。

シルバー系の色合い、液晶画面じゃよくわかんないな。。。微妙だ。

オプションの「マツダスピード」にあるバンパーとかなんだけど…、
「未塗装」ってどういう意味なんですか？
塗装されてないの？　色は後から塗りなさいってこと？　まさか、自分で塗るの？

これで今後値引きが減るようだとまあいいかとなるけど
引き続き大幅値引きが続くなら欝になるひともいるだろうと思った。

しかし、改善したのに文句つけるのはオカドちがいであろうに。
気持ちは分かるが。
排出ガスにせよ燃費にせよ、競合車種との商品力の差が大きいと考えたんだろう。
許してやれ。

よく指摘されてた、燃費と加速、どうなってるんだろうか。
プジョーかルノーかコルトにしようかと思ってたんだけど、デミオ良いなら買っちゃうよ？？

最近のマツダは、なんかイイ感じだねえ。
なんとなく、ある種の信頼性が出てきた気がする。イメージ的に。
ブランド戦略が成功してるんだろうか。

>>385
MAZDA SPEEDに限らず、どこのエアロパーツも未塗装。
もちろん自分で塗装できるけど、普通は取り付けてもらうところで塗装してもらう。
まぁ塗装代と取り付け賃は別途とられるから、
全体の出費はパーツ代よりもかなり高くなることを知っておきませう。

>>378
ただ単に、先行発注かけてた２つ星の部品の供給が終わり、改良部品に変わっただけですが何か？

>>269
レス、遅くなりました。
教えてもらったとおりに運転してみました。
家が山の中なので良い練習になります。
Sモードにして走るとすいすい上っていくんですね。
新しい発見！って感じで楽しかったです。
まだまだ練習の余地ありって感じですが。
ありがとうございましたー。

ＡＴ改良されたの？？？
燃費も向上？？？

なんかムカついてきた。
２月に買った私がバカなのか・・・。

マイチェンの予定とかは無いですよー（２月下旬）とホザいたあの営業の
笑顔がチラツイてきたぞ、くそーーーー！

まあ、改良されるのはいい事だけど、買ったすぐあとってのはちょっときついよね。。
どこか、変更点を一覧にしてあるところないかな？

>>393
よね。。。
営業マンなんて信用できないよ。

私良いお付き合いしたいから値引きもソコソコで手を打っただけに悔しい。。。

やべー・・・・
なんかﾀﾞｲﾌﾞ変わってるね･･････
ちょっと鬱になって来た･･･････････

>>388
レスありが�dです。
そうなんですか、未塗装がデフォルトなんですか〜。
でも後から塗装だと、ボディと色が違ったりしそうで怖いな…、
…と思うのはド素人の余計な心配なのかな。（＾＾；）

いままで試乗など１度もしたことがないわが嫁。「試乗できますぅ？」っておまえ・・・・・　　　デミオおそるべしっ！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ただいま６か月点検中のディーラーから(w
漏れのグレードはＭＣ入っても全然無問題。
乗って楽しんだ者勝ちを味わってるよ。

>>398
あんたの勝ち

400

>>358
187cmのｽﾎﾟﾙﾄ海苔やけど、ぜんぜん広いで。
190cm以上でも余裕と思われ。

MAZDASPEEDのフロントグリルが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

>>320
デミオ１５００が10500円

日本レンタカーのデミオは8500円。
http://www.nipponrentacar.co.jp/service/ryokin1.htm

ヨーロッパ版のデミオ（マツダ２）にはクラチレスＭＴ
ＡＳＭ（オートシフトＭＴ）がある模様･･･日本仕様にもゼヒ！

やっぱり直前までＭＣは教えないのか...。
欲しくて買ったからいいけど、ちょっと気分悪いね。
こういうのって公開義務無いのかな？

MC後デミオ（カジュアル AT 1300）を買うか、MC前の試乗車デミオ（同じくカジュアル）を
買うかで迷ってるんですけど・・・MC前カジュアルのデミオが
ナビ付きで100万切っていて、カナーリ魅力的です。

MC前と後では、具体的に何が変わったのでしょうか？
アドバイス御願い致します。

>>405
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000012981.html
を参照のこと。

>405
MC後
オプション（フレパケ）でサイドモールがつけれる。
燃費１６.２→１７.０　（☆☆☆になる）
内装が黒基調になる。
５角形グリルの上の所がボディー同色になる。

値引きが減る。

かぶった・・。

>>407
＞値引きが減る。

ﾜﾛﾀ

１.３カジュアルは、内装色以外は大きな変更は無いみたいだね。

レスどうもです。うーん、それ程大きい変更は無いようですね。
MC前の投げ売りモデル買った方がお得かな？

>>396
ちなみに俺はAutoExeのフロントグリルを納車時にディーラーで付けたけど
塗装費＋取り付け費で１７０００円くらいだたよ。参考までに。

スパコジ乗りの人に質問。
皮シートの手入れどのようにしてます？汚れとか付きやすいですか？
スパコジのゴージャスさには惹かれるけど、メンテが大変なら
普通コジのが良いかな…

>>４１３
普通のコジはオシリのとこに毛玉みたいのがいっぱいつきまつ。

コージーのフロントグリルもボディ同色になったようだ。
俺、あの銀グリル好きじゃない。
ＭＣ後契約した人、羨ましいヨ。
やっぱり、不評だったのかな銀グリルと黒グリルは。

ウェブチューンファクトリーって
全パーツ自由に選べるようになるのかな？
外観スポルトで革ステ付きで、布屋根付けて革シートでアクチブまちっくとか。。。

MCデミオのホームページ見た感想（と言うか愚痴）
安物っぽさ（失礼！）をカジュアルからなくしたのがポイントだな。
売れ筋グレードだから顧客の要望を重視した結果だろうけど、
そうすると3カーフロム1コンセプトは半年で宗旨変えか？安易過ぎるような…

マーケティングの失敗を短期間で修正したのは良いと思うけど、
発売前にリサーチできた事だと思う（内装なんか特に）
俺スポルト乗りだけどMC後なら多分カジュアル買っただろうな。　　　　　　　　　　

つーか、ＭＣ前のユーザーからの改良要求の声があったから
今のＭＣ（小改良）になったんだと思う。

この判断が良いのかどうか難しい選択だが。

ｶｼﾞｭ乗りだけど、試乗した時は内装安っぽいとおもたなー、確かに。
今はﾊﾆｰｲｴﾛｰのかわいいアイツに首っ丈だけどなっｗ

今日の夕方、納車されました。
明日は女房も俺も休みなので
早速走りに行きます。
スポルト４ＷＤのマニュアルです。

へぇー、４ＷＤが出たんだ。






マジ?

>>421
前からあるよ

三ツ星は触媒変えたんだろうけど、燃費向上ってギア比？
バルタイ変更？？

>>423
１０．１５セッティング

コージーも最初から黒窓になったのか…あまり好きじゃないんだよなぁ。

光を通すキャンバストップに、黒い窓…？謎だ

カジュスタ完売？

って言うか、ＯＰでカスタマイズできるから不要か？

>>426
マツダトップからカーラインナップ選んで、
特別仕様車に入ると、カジュスタのページに行けるよ。
資料請求とかもできるみたいだし。まだ残ってるんじゃない？

あんなパーツ使い分けてる方が不思議。今の貧乏マツダにとってね>>415

１３００の場合、カジュ＋フレパケだと、外観や装備的にはコジと変わらなくなったね。
つまり、内装の違いで、￥１万の差か。・・・微妙だ。
パッケージがバラになったのは、コルトを意識したのだろうか？

>>417-418

ドアノブ未塗装（黒）は要望無かったのかな。俺は欲しいぞ。
マーチのドアノブみたらなかなかオサレじゃん

カジュの自分が気になっていたところが
ほぼマイナーチエン時で
解消されててちとくやし。
内装色もグレーからクロ基調とか
サイドモールを付けられるとか
細かなことだか、出来たらいいなということが可能になっている
実際ディーラーでも注文つけたしね〜
て、ことはマツダのマーケのレスポンスが早い
それだけ必死ってことだろうな
１３００カジュでほぼ満足なのだが
半年待てばもっと満足できたかなとちと不満足

>>417-418
>>429
装備･グレード分けがすっきりしたね。ていうか２ｃｈで言われてるとおりになったというか・・

あと、個人的に絶対変わる(だろう）と思われる点

・フレキシブルボード（或いは､それ相当の装備）の標準化。
・全国で不評であり､同時にデミオの内装コンセプトの要であるｱﾚとｱﾚの改良

ｱﾚとｱﾚか

>>431

ちょっと自作自演っぽい所があると思う｡
というのは今回の装備に限っての変更は追加でなく、縛りを解いただけだから｡

つまり最初にフラグ立てをしてそれをはずしたにすぎないから。

>>433
ｱﾚは取り外すだけだが、ｱﾚのほうは部品点数が多いから次のＭＣ待ちでしょう。

ｱﾚは変えられそうだが、ｱﾚは簡単にいかないのでは?

ｱﾚは実は剥がせばｱﾚじゃなくできる、ってすればよかったのに。
デザイナーがユーモアセンスの持ち主だったらね

マーケのレスポンスが早いと言うより
8月のFMCの時点で読み間違えてたっての正直な所じゃないかな。
最初からこれで出しとけよって感じ。
あと、オーディオの社外品付けられない仕様もちょっとね。
メーカー純正のオーディオで稼ごうという狙いだろうが、安価で性能のいいものが
市場に出てるのに、割高な純正品付けるのは気が引ける。

ｱﾚ。

>>431
メーカーオプションのぶっといサイドモールは？（ｗ

>>440
431です。
ボディカラーと同色の目立たない感じがスポーティかと
メーカーオプではなくディーラーオプかと？
あと、レスしてくれたかたありがとう

>メーカー純正のオーディオで稼ごうという狙いだろうが

高価でも（1万くらい）いいから、社外品用パネルでも作ってくれないかな。
あるいは、漢字対応のMP3プレーヤとか。

三月中旬にカジュアルの黒の限定車買って、この前納車したんだけど、
え？何？モデルチェンジしたの？営業の人なにも言ってなかったよ・・・
本当は１５００が欲しかったけど黒はカジュだと限定の１３００しかないって
いわれて買ったのに・・・。
えー！自分もしかしてすごく失敗してる？
ＭＣ後の値段って以前と比べて値引きって実際どうなの？
もしＭＣ後のほうがすごく高いなら、まだ救われるんですが。

>>441
ぶっといサイドモールﾈﾀはギャグです。いや、つけたら実際ギャグです、はい

俺は最初、社外オーディオが付けられないのは×と思ったけど
今ではスピーカーの音質を除けば純正で結構満足している。
純正はインテリア、内装のデザインにマッチしてるからね。
社外品付けるとかなり不細工になるぞ。

>>444
あーゆー、誰がつけるかわからんようなオプションつくらないで
その分の予算を車体に回せとマーケティ（略
オプションカタログのしょぼいパーツ見る度に、
なんちゅう無駄な投資をしとるのかと情けなくなるよ。

>>445
自分は逆に音質にはさほど拘らないけど、
MP3の曲名漢字表示が欲しい。
せめて、半角でも自動スクロールしてくれ。

>>443
ＭＣ前20万〜40万（ナビ割含む）の値引き報告があったが、
>>281
ＭＣ後は5万という声が…

オプションカタログのしょぼいパーツ見る度に

↑
ﾜﾛﾀ｡

たしかにダイソー（有名100yenショップ）品もびっくりのプラスチック感だ。
カタログパーツ蒸着してる人ごめん

俺マイチェン前モデル買ったけど、
今回のマイチェンがマイチェン前ユーザ馬鹿にしてるとは思えんな。
三月頭から情報はもらってたし。
それよか、９月に値引き殆ど無しといわれて買ったユーザーの方が
１２３月に３０万引きとかで買ったユーザーに腹立ててると思う。
俺自身は車には１００％満足してる。

しかし、マツダって車はいいんだけど、販売（ディーラーの接客含め）は５流って思う。
こまめに車を改良してくのは、レガシィと同じで、出来うる限り是非やるべきだろ。
しかし販売サイドが総支払額が２０万とか大幅に変わる、内容はほとんど変わらん車を提供しとったら消費者は困るわな。

でーらｰにちょくせついったほうがよいかもしれん

>>413
4000km乗ったけど、今の所何もしていない。＝汚れてない
革専用のクリーナー＆保護材があるのでそれは使う予定。
前の車の革シートは６年ぐらいでひび割れたりもしたけど。
ｱﾅﾀみたいに気にする人ならそんなに汚れないのでは？
むしろコージーの方が汚れそうだけど。試乗車汚かった。

スーパーコージーのメッキグリルは希少車になりそうなﾖｶｰﾝ

>>398
http://www.garenaka.com/straysheep/demio/cgi-bin/bbs/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=322;id=photo

俺はＭＣカジュアル乗りだけど、黒い内装（シートやハンドル）に
飽きたのでライトグレーの内装には満足してるんだけどね。

オーディオDINタイプにして欲しいんだけどな
RX-8も独自仕様っぽいしマツダはもうDINはやんないのかな

MC前に買ってぐだぐだ言ってる奴、うざい。

>>455
ＤＩＮ仕様じゃないっけ？デミオ

>455
それが無理なら、せめて純正オーディー本体を高出力にして
安く取り付け（ディーラーＯＰとして）できるようにしてほしい。
だって純正オーディオの本体って最大出力２５Ｗしかないんだもん。
カーショップに並んでる現在の平均は５０Ｗだからね。

>456
まぁまぁ、それぐらい言わせてやってちょうだいｗ

>>453

これなに？怖くて踏めん

>>453
うげ

>>460
http://www.demiostyle.net/comm/photo_bbs.html
の「６ヶ月点検。 」参照

結局、美咲ちゃん仕様のデミオの抽選とかは終わったん？アテンザの方買ったんで良く知らないんですけど。。。(ブタのぬいぐるみは貰いました。)

目撃者の情報キボンヌ

天気良さそう。

ドライブに行くぜ！　たわし

足の曲がらない障害者を乗せるため
助手席を倒して後座席とフラットに使いたいのですが
何年式以降のものなら可能でしょうか？

>>458
俺も純正のデザインの統一感が気に入っている。
だからこそ、最新のナビと良いオーディーオは純正で用意していただきたい。
国産しょぼいのばっかだから全車にＢＯＳＥ用意せんかい！
あとナビも今のメーカーでいいからさぁ、１年に１回くらいバージョンアップせい！
全車に共通のナビ使えば十分採算は合うだろ。モニターは変える必要ないんだから。

しかし純正ナビの交差点拡大は拡大が７割も占めていてみずらい。５：５の設定も用意しろ。

>>425
禿同。日本車にはこの矛盾したパターンが多い。
プライバシーガラス＝高級感、じゃないんだが。
開放感を求めてキャンパストップを付ける意味が半減だよ...(;´Д｀)

意外に販売不振なんですね、デミオって。
何が売れない原因なのでしょう。

販売網を考えると善戦してると思われ。

>>458
純正オーディオの最高出力で不満な人多いのかな
25Wと50Wでどう違うの？2倍大きな音が出るとしても意味ないよ。
あと社外品対応はキビシイのではないかな
部品点数削減でモジュール導入したのに今更廃止できるだろうか？
内装色変更とはコストが桁違いだろうし。

個人的には長めのシートバックを採用したフロントシートの
ディーラーオプション設定を期待してるんだけどね。

>470
最大出力の比較は無意味だろ？(家庭用だって20Ｗあれば充分）
メーカーのスペック宣伝に騙されてはイケナイ。
それよりも、スピーカー交換が効果大ってのはガイシュツ。

>468
ホンダやトヨタが好調なだけ。
マツダとしては順調な推移だと思うけど。
息の長いロングラン車になれば結果的には成功だよ。
デミオには小改良を重ねて熟成していくだけのベースがあると思う。

おっと、ニュースでつ。今更でつが

マツダ、「超−低排出ガス」達成などコンパクトカー「マツダデミオ」をマイナーチェンジ

http://www.nikkei.co.jp/car/release/20030327ep043424t27.html　

てか、社外品のオーディオってﾃｶﾃｶｷﾗｷﾗでガキ向けでない？
プラックライトや照明がピカピカしたムーヴに似合いそうな。

今から納車に行ってきます。

３月頭契約の投げ売りMC前スポルトMTストラト青です。

MCでキャンバストップMT出るって分かってたらもう少し待ってたのに・・

納車を素直に喜べないオイラ。

>>413
半年乗ってますが、何の手入れもしてません。
本革といっても 手入れが必要なものじゃないみたい。
表面とかにいろいろ加工してあるからなのかな

本日納車完了。
MC前契約　スポルトATストラトでつ。
ま、MC前でも仕方がない。契約しちゃったんだもの…。
自分としては満足してますよ。まだ乗ってないけど。

早速これからスンスンしに行こう…かと思ったけど、仕事じゃｺﾞﾙｧ。

MCでCOZYのグリルはボディー同色になってしまったのか。
俺の白COZYにはちょうど良いアクセントだと思っていたんだけどなぁ。
エクステリアで唯一COZYを主張している場所だったのに・・・。

もう希少車扱いだよ！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

>>475
行ってらっしゃい

かく言う私もｺｼﾞＭＴ待望者w

新パンフもらってﾈﾀふってねw

>>478

Dopで残っているから、好きな香具師は付ければよろし。
　　　　　　　　　　　　↓
フロントグリルガーニッシュアッパー（メッキ）�\7,000�

マニュアルエアコンのあのどうしようもなくかっこ悪いツマミを
何とかしたいのだが、オートエアコンのツマミだけ取り寄せて
交換はできるだろうか？

すんません。　デミオのホイールなんですが
早速納車前に交換の準備しようと思ってます。
ノーマルの鉄が＋４５くらいなんで家にあるアルミが
ぼろいのが＋３６くらいなんです。
ツライチのホイールにしようと思ってるんですが
ツライチのオフセットはいくつくらいですか
後、オススメのホイールの銘柄も教えてほしいです。

http://www.mazda2.co.uk/
海外モデル(　ﾟдﾟ)ﾉ

今日納車しました！
ただ気になったのが、車検証の車の所有者の蘭は「株式会社マツダアンフィニ」
になってるんだけど、ローン残ってる限り所有者はマツダになるの？
使用者は俺の名前が書いてる。
ローンが終わった時点で改めて車検証の所有者蘭は俺になるの？

>>482
http://www.demiostyle.net/info/free_faq.html
の「ホイールの選択」

>>484
そんなんどうでもいいやん。何も不都合ないやろ。
つーかディーラーに聞きいや。

>>483
スモークトーンメタリックがｲｲ!!
日本でも新色として追加キボンヌーフ。

>>484
俺が教えてやるよ。
車検証の所有者欄がマツダと書いている場合、ローンが終わった時点で
所有者書き換え手数料52,500円を払って名義を君に変えてもらいます。

>>484
ローンが終わった時点で名義を書き換えないといけません。
手数料がかかることはローンを組む時に説明受けるはずですが。

>>488
手数料\52,500の根拠を書いてくれ
そんなに高いわけないだろ

ホーンの音がヘボいんで、交換したいんですが、誰がご自分でされた方って、いますか？
ボンネット開けて、向かって右側のライトの付近にあるような気がするのですが、ホーンを取り付けてある場所がわかりません。
エンジンルームも、スペースがほとんど余ってないようなんですけど、どこに固定するのが一番いいでしょうか？
どなたか、良い知恵を授けてください。

バンパーを、外すと、ホーンの、交換が、しやすいよ。

ＭＤをつけたいんだが…
ディーラーで後付してくれないのかな？

>>493
してくれるよ

>>480
そんな形で残ったのか・・・。

>>490
販売店にもよると思う。
俺は一括で買ったのでわからないが。

市販のナビをアッパートレイのところに付けたいんだけど、
上手く収まるカバーがあるらしいんだけど、知ってる人教えて！

ディラーから連絡あったぁ。明日納車だ〜♪
スターリー青のスポルト。いよいよｽﾝｽﾝできるよ〜。

ここに来て、最近また増えてきたかな？
街でよく各種デミオ見かける。

用もなく走ってきました。
新デミはスポルトが多いね〜。 （果樹スタエアロ付きかな？）
特にスタ青。3台も見かけた。あと銀スポが1台。
スポルト以外は赤白黒1台ずつだけ。
スト青は、いまだに1台しか見てない。
でもCMのせいでこれから増えるかな。
ここの人も二人も今日スト青納車だし。。。
あと、蜂黄と緑は見たことない。

>>498
スプラッシュグリーンは実物だと印象だいぶ違うよ。
最初見たとき何色だかわからなかった。

黒もさっき見たし、蜂黄コジも昨日見かけたし。
でもスト青見たことありません〜。
このスレ読む限りでは多そうなんだけどな。
スプラッシュ緑も見てみたいな。。
グレーは自分は興味なかったから(？)見てもどっちだか区別がつかないっす。

>>499
あー蜂黄乗りさんだ〜。
あの色きれいですね〜ってか、カワイイ。

みなさん納車おめでとうございます。いいですなー。

私は新しく借りる駐車場がゲキムズで半泣きです。
ミラーたたまないと両側あと３センチずつしかありません。
切り替えししていれるので、車が痛み、タイヤ減りそう。
一番奥の一番いれにくいとこです。

実は、私、スト青スポです。
同じ車は増えて欲しくないので、あのCMはやめて欲しい。

と、言いながら、じつは嬉しい。。。

あと、パッション赤ってのがあるけど、これは、店頭でも見たことないよ〜。
って、古典赤と区別ついてないかも？
布屋根付いてないコジと果樹って区別できるの？すれ違った時だけで。

>>502
デミオでその状況？もともと軽自動車用の駐車場？
料金交渉してみれば。

>>502
私は普通の駐車場ですけど、両サイドが高そうなｵｯｻﾝセダンに挟まれてて、
ちょっとプレッシャー。ｽﾝｽﾝドライブに飛び出す前に練習しいとかないとな。

>>503
フィットやビッツみたいにあまりに多すぎるのは嫌だけど、
かといって仲間がいないと寂しいし。。今のデミオってそういう意味では良い感じじゃない？
ちなみにコジって分かったのは路中していたﾔﾂの車内を覗き込んだからですｗ

>504
２台分借りて１台分の料金です。リモコンチェーンつきで安心な駐車場なのです。
なれれば何とかなりそう、ただし運転席からは降りられません。

＞５０５
確かに外観では、コジとカジュ同じに見えてしまいますね。

地域差があるんだなあ。俺は６台見たうち、２台がスト青。
ほかは黄、赤、緑、銀ってとこ。
グレード別ではカジュアル４、コージー２（内、キャンバストップ１）、スポルト０だ。
古い？コージーはグリル上部が銀なのですぐ判っちゃう。

さっき駐車場でぶつけました。
カーコンでなんとかなればいいけど。
トホホ

ID見ればわかると思いますが、>>509は偽者です。

デミオは、ドアがやけに元気よく開くので、注意しなあかんな〜。
っていうか、前の車のドアが重かったのかな〜？

>>510
言いがかりや
たまたまＨＮが同じになっただけやねん

EMijG7hY＝自分です。
ちょっと携帯も使ってイタズタしてみました。
ごめんなさい。

>５１２、５１３　死んでください。

スレ違いなことかいた私にも責任ありますね。
皆さんバカを誘致してすみませんでした。

なんか荒れてるな。。７３さんコテハン化すれば？

既出だが、ＮＡＶＩ誌でコルト１．３ＶＳデミオ１．３の対決が乗ってるので興味
ある人は立ち読みでも･･･

コルトの走りは普通の日本車レベルだが、デミオのそれはもう欧州車レベルと絶賛！
エルクテストでもほとんど横滑り防止装置（ＤＳＣ）の介入もほとんどなかったと。

ちょっと情けないのが時速１００キロ〜のテストがデミオ１．３のＡＴの加速が
あまりに緩慢なため９５キロに変更になった事。１速での加速６０キロまでは良
いらしいが、２速に入ってからの伸びがかなり問題らしい。
という事でエンジンとＡＴの評価は低かった。

デミオの走りは良く誉められるけど数字化されたデータではダメダメ？
だからカタログ野郎に叩かれまくるのか？

Dラ−に、コンパクトカーで総合評価トップと書いたポスターが貼ってあった。
月刊自家用車の記事らしい。
評論家5人の5項目くらいの評価の合計。
ゼロヨンはスポルトが1位だって。
3位のイスト1.5Fより1秒速い。

>>496
決算期の三菱ナビ用のトレー(？)は楽ナビとか収まるらしいよ。
ナビによってリモコンの受光部が若干隠れたり、モニターの下部に
ついてるボタンが押しづらくなるかもだが。
おいらもまんまアッパートレーだからデーラーに御願いしようかな・・

そのスポルトはMTでしょ？
イストはATだからなあ。

やっぱＡＴって遅いんじゃん？（ｗ

>508
愛知は何でもあるよ。イエローから銀（２種共）赤、青、黒・・・
結構バラバラか・・・

>>520 そのスポルトはMTでしょ？

分かりませぬ。
元記事見た人います？

向こう半年内にオレンジデミ見れるだろうか？
一度見たいよ。

>>524
北東北３県を海沿いに１周すれ！




漏れが乗ってる。

しばらくここに常在しそうなので、コテハンにしてみます。
デミオはもちろん、車自体も初心者なのでﾏﾀｰﾘよろしく。

>>524
東京の吉祥寺付近で目撃しましたよ。

ってかキャンバストップ街中で未だに見たことないのですが・・。
ディラー曰く売れたコジの半分くらいはキャンバスなんだそうですけどね。

ストラト青スポルトMT納車されました。
行く前は素直に喜べないと思ってましたが
行ったらそんな気持ちは吹き飛びました。

(・∀・)ｲｲ!

ストラトのスポルト実物見るの初めてだったので
想像以上のカッコよさにビックリ。

ニコニコしながらディーラーを後にし
ジェームスに直行。ホイール交換してきました。

純正ホイールはスタッドレスに使おうと思ってたんだけど
185/55R15のスタッドレスは高そうだから
ヤフオクででも売って、冬は１４インチにしようかな・・

>>584
ノーマルの状態でFr　11mm　Re　17mm
そのサイズならちょうどいいんじゃない。
オススメは３７と言いたいトコだけど、グラムライツぐらいなら軽さも値段もそこそこ。

>>482
オフセット移動してスクラブ半径変わると、ハンドリングが変わるから、
注意するがよろし。見た目重視だとゆうなら、別にいいんだけどね。

514 ：73 ：03/03/29 18:46 ID:EMijG7hY
>５１２、５１３　死んでください。

通報しました

>>530
くだらねぇことでムキになってんじゃねえ。本物のガキか？

７３ですが、なんか粘着がいるようなので、コテハンになります。
ほとんど荒れないデミオスレで、まさか自分が煽られるとは・・。

いよいよ私も来週の日曜、納車されそうです。
あーー、待ちどうしい。今後とも宜しくです。

>>ほとんど荒れない
んな、こたーない。

>533
そ、そうなんですか。

コージーを買う人のうち45パーセントは女性だそうです。
結構女性に支持されてますね。

男の方が多いじゃねーか(；´Д`)

男の名義で買って実質女の人が乗る場合も含めれば確実に
女性のほうが多いのでは？
私は結構多いなあと思いました。

あと年末のエアロキャンペーン使った人は12パーセントだとか。
こちらは意外と低いですね。

今日大阪市内走ってたら赤コジとすれ違い、若い綺麗なお姉さんが乗ってた。

外観白スポの車も見たが、白髪のジーさんだった。
ちなみに自分白スポ・・・とほ。

>535
いや、このスレに♀が居ない？だけでは。
ひょっとして名無しでレスしてるかも知れないが。

>>538
君は勘違いをしている。

>>536
漏れもエアロ使わな買った。その分「値　引　け　」と。
車止めとか気にするのヤだったし。

ところで、マガジンＸのザ・総括でデミオについて書かれてたこと読んだ人います？
いましたら、内容教えてください。

女ですが、MC後白ｺｼﾞ来週納車になりますが何か？

>>540
読んだけど細かい中身忘れた。
誉めてる部分よりもけなしてる部分が多かったような。星３つ。

黒のスポルト、ナビ付きで145万きっかりで購入しました！
もっと値切れたかな??

WebのMagXには、載って無いの？

>489
手数料って幾らぐらいですか？
というか、もし手数料が高かったら、名義はマツダに
したままにしておこうかな。

>545
名義変更なんてマツダがハンコさえ押してくれれば、
自分ですると、3000円+2500円（車庫）でできるのでは？
陸運いくと代書屋があるのでそこにたのめば簡単にやってくれますよ。

金額はだいたいです。正確ではありません。

>546
ありがとう。
それにしても担当の営業マンは名義変更の事なんて一切
話してくれなかったんだけど、話さないのが普通なのかな？
というか名義がマツダになったままだと何か損する事ありますか？

>>544
数年前から放置去れてる筈。

>>538
それ以前にこの板の男女比
更に言うと，２ｃｈに足を運ぶ連中の男女比を考えんとな

２ｃｈ人口が多いから，女性もそこそこ数はいるけど
人口比はまだまだ　男＞＞女

板に来る比率どうこうって言うより
45パーセントが女性という時点で男性が残り55パーセントって言うことで
男の方が多いというのは全くその通りだと思うのですが。

>>516
特にひどいのが速度が遅いうちに２速になった時｡ＭＴでいうと手抜き運転で１速→３速下感じｗ
１３００ｃｃの話な。

１５００ｃｃはましになった、ってかパワーが有る分ちょっと許せるぐらいで同じ傾向

>>548
普通どこも説明などしない。

名義が大手ディーラならそのままでも全く問題なし。
個人の販売店だとそこが潰れたとき所有権解除が
出来ず転売・廃車が出来ない。

ディーラ　　×
ディーラー　○

銀行等のマイカーローンを使えば現金決済と同じに
なるので使用者・所有者とも本人名義になる。

今日も天気が良さそうだ！

ドライブに行くぜ！　わらひ

>>553

説明しないだって？
ホントかどうか月曜に本社に問い合わせしてみるよ

>>446
マツダのマーケティングは、
『「消費者が何を欲しているか」を確認』するためではなく、
『「自分たちが何を作りたいか」を再認識』するために、
行っているとしか思えない罠。

ホイールの質問でし
１５インチ、６．５Ｊ　オフセット３５　
微妙な気がするのですが・・・入りますでしょうか？

こんな安い車ローンで買うなよｗ

<<542 544
レスサンクス。
星三つか。普通だな。
最近５つついた車ってみたことないけど、存在するの？

ローンはデーラー喜ぶよ>>559
おれたちゃ別に得しないが

>>561
損してるじゃん・・・ディーラー喜ばしてどうするのｗｗ

>>562
＞＞損してるじゃん

誰が？

銀行で借りたら、金利３％
ディーラーで紹介されたのは７％
借りられるなら銀行で借りるほうがｲｲよ。

外車は安いよなぁ金利

>>560
思いっきり、最近星５つついてたんだが・・・

>>566
えっそれは何です？

衝突安全の星と
低排出ガスの星を
勘違いしてるに一票

大阪地区３月２９日発行チラシ
MC前の売れ残り１．３コジ１台、同キャンバストップ３台、同スパコジ１台
各２５〜３０万円引き、店長オススメ限定目玉特価
MC後のデミオは１．３カジュにパナソニック１４型液晶TV＋DVDビデオレコーダー（\129,600）
またはオムロンマッサージチェア（\99,800）をセットして１１４．５万円、さらに
三菱DVDナビを７．６万円（取り付け費込）でご提供だってさ。
ﾜﾛﾀﾜﾛﾀ､車屋がマッサージチェア売るか！

借金までして買う車かよっ！！
デミオ海苔って本当に貧乏なのねｗ

毎回毎回、変わり映えのしない煽りｺﾞｸﾛｰｻﾝ
ﾋﾞﾝﾎﾞｰしか言う事ないの？ﾌﾟｯ

借金してまででも欲しい車なのです。

ベンツでもフェラーリでも金持ちは借金なしで買うし
軽でも原付でも借金して買う人がいる。
当たり前の話。

>>558

>>528嫁

走行中すれ違う♂♀比率は
旧型は、♀７割(オバハン４割、ネーちゃん２割、妙齢、１割）、♂３割(ただし、親父が多い)
新型は、♀６割(オバハン５割、ネーちゃん５割）♂４割（ニーちゃんが多い、スポーツが多い）
未だ、黒と暗い方の赤にはであった事が無い

で　、　藤　原　は　あ　ぼ　ー　ん　し　た　の　？

ディーラーオプションとメーカーオプションって具体的にどう違うの？

>>575
カッコの中の記入方式が新旧で違っています
何が言いたいの？（旧デミ煽りか？）

>>577
自分で調べろ、能無し。

>>577
間に『の』を入れてみてね！

>>568
マガジソX“ザ・総括”の星の数のことを言ってるのに、
アンタが勘違いしてるに3票

>>581ＦＩＳＨ　ＯＮ！


嘘です。
読み上がっていくうちに気付いたんですが書き込んだあとでしたｗ
てっきり勘違いです。ｽﾏｿ

>>581
チュ−ボーですよで
堺正章があげる星の数と
勘違いしているに一票。

>>414
>>452
>>476
レスどうもです。コジは汚れやすいのか…
皮シートはそれほど神経質にならなくても良いようですね。良かった
今度実車見てきまつ

うえ〜ん！登坂車線で軽を抜けなかったよ〜。(ノД`)
悔しい〜！
まだ慣らし中なのに、３速に落としたら、4000rpmになっちゃって、泣く泣く左車線へ。
1000km走ったら、7000まで回してぶち抜いてやる〜！！！ヽ(`Д´)ﾉ
って、デミオのレッドゾーンはいくらからだっけ？

6500

この前、登坂で思いっきり踏んで6000までいった。
スムーズな吹け上がりとスポーティーなサウンドですた。
スピードは大したことないけど（ｗ
スポルトATでする。

３ドアがあったら、買いたい。
マーチのＭＣまでに、３ドアを用意してほしい。コルトも３ドア出すみたいだし…

>>559
ビンボーなんだから仕方ないじゃん。悪かったよ…

>589
びんぼう・・・じゃなくてエコノミーね。

今日納車でしたぁ。朝一で行って日中は初ｽﾝｽﾝ＆車庫入れの練習をしてますた。
楽しかった〜。明日は用事があってちょい無理だけど、
明後日からまたｽﾝｽﾝした生活が待っている♪

悪名高い（？）グローブボックスですけど、
頑張れば車検証入るんですね。ちょっと安心。

後、名義の話だけど、車検証確認のときに敢えて聞いてみたよ。
やっぱりローン終了後申請すれば自分名義になるらしい。
その時はお金要らないって説明されたのだが？？？

>>591
納車＆スンスンおめでとうございます。
ノリ味はどうでしたか？

>>592
ありがと〜。今日は天気も良いし最高の納車日和でした。
主に街（混雑気味）を走ったのですが、加速も街乗りでは全く不満ナシです。
スポルトなのでもち1500ですが、エンジンがムキになって回ってるっていう音は一切なく、
スーッと静かに走り出してスーッと止まる感じが心地良し。

しいて、個人的にうに？と思った点を上げるのならば、
右斜め後ろを目視するとき、微妙に見辛いかな？と感じた。
試乗の時はコースが時計回りで、車線変更もなかったので気がつかなかったんですよ。
これはもちろん慣れの問題もあるでしょうが。左斜め後ろは良好です。
自分が慣れていくのも、まだまだこれからですね。

ちなみにすれ違いざま新旧デミオとも何度か出会いましたよ〜。

昨日納車でした。
で、ふと思ったんですがタイヤってどこのディーラーも同じですか？
自分のはＴＯＹＯでした。

>>594
タイヤはメーカーが付けてるの。
うちもTOYOですよ。あたりまえ（ｗ

>>595
ありがとうございました。そう言われるとそうですよね。
言われないと気がつかなかったよ（笑）。

純正はトーヨーのTRANPATHなんとかってやつだよね。
あーpotenza G�V欲しい。

>>597
確かに。特に自分的には静粛性の高いタイヤが欲しくなる・・・・。
ホイールもついでに変えたくなる。
しかし、こういうのって、スタッドレスでもない限りは
今つけてるのが不必要になるってのがなんかもったいないので
(値段も高いってのもあるが)どうも買う踏ん切りがつかない。

>>598
同意ですな。貧乏人の発想かもしれないけど、納車時とか納車後にすぐタイヤとホイール履き替えるのなんかもったい
ない気もする。折角、今は無き（ｗスポーティパッケージでアルミ履いたし。実際替えるとなったら１０万近くの出費になるし。

ところで、タイヤの交換時期は溝で決めるの？それとも走行距離？ローテーションはした方がいい？
便乗質問ｽﾏｿ。

vvb

>599
俺はアルミを社外品に換えたいｗ

>>601
替えたいの我慢しないとと思うんですけど
http://www.taiyakan.co.jp/spot/2003spring/demio/
こういう誘惑があるんですよね。

>602
見てきたけどカコいいね。
サイズは195/50R15がベストみたいね。

>>603
冷やかし（ｗで行ったタイヤ館でもらったチラシによると１６インチも履けるみたいです。
けどかなり乗り心地悪そうｗ
試着してみますか？って言われたけどマジ欲しくなりそうなんで止めますた。

現金一括払いだったのに、名義人がﾏﾂﾀﾞになってて
結局2回も印鑑証明取りに行った

>604
デミオに１６インチは目立つだろうね。
つーか出来るなら１６インチ履きたい。
乗り心地は１７インチに比べればマシでしょうね。

MC後ってまじで5マソ引き？
少しはステータス復帰出来たの？

>607
今年こそは安売りのイメージを脱却しないとねｗ
そのためにも今秋登場の次期ファミリアに頑張ってもらわないと。

>>607
需要がないもの→安くなる
需要があるもの→高くなる

MC後値引きが小さくなったとすれば需要が増えたのでしょう。つまり売れてると。

　 ∋8ノノハ.∩
　　 川o・-・）ノ　＜先生！こんなのがありました！
＿_/ / 　 　/ 　　
＼(_ﾉ￣￣￣＼
||ヽ||￣￣￣￣||
　...||￣￣￣￣||
http://saitama.gasuki.com/saitama/

ＭＣ直後だから定価に近いだけで、ＧＷの頃には、またいつものﾉﾎﾞﾘといつものﾁﾗｼに戻るﾖｶｰﾝw

スポルトに興味あったんで昨日
聞いてみたら１５マソ引き諸費用コミで
１７３マソっていってたよ。
まだまだ引きますみたいな事いってた
ようだけどディーラーによるのかな？

>>479
新パンフなかなか。お気に入りは裏表紙の真正面のデミと釣具でアウトドア感
たっぷりのところ。

なんかだいぶ前（新デミ発表当時）デミスレでｽﾝｽﾝCMの是非が問われてた。
もっと生活観を、とかいろいろ住民でCMを考えてた時期があった。

で、そのときに私がこうなればいいなぁ、と思ってたのが釣り編で。
よく釣り番組の合間にやるCMみたく渓谷に止まってるデミオ、横で釣り糸をたらす人、
見たいなやつをやったらいいなぁ、と思ってた。

だから新パンフの写真はお気に入り。こういうデミをｼﾁｭｴｰｼｮﾝ別の演出で
もっともっとCM投入してほしいなぁ。

>>599
タイヤ交換は溝で決めてる。
実際は、スリップサインが出る以前に交換してるけどね。
ただ、ゴムが劣化して来るのか？、距離に関係なく2年ほど乗ってると乗り心地が悪くなって来るのも事実。
ケースバイケースかな？

FFは前後でタイヤの磨耗が大きく異なるので、ローテーションは必須。
オイル交換2回に1回（6000〜8000km)の割合でやってます。
ハンドリングがかなり変わるよ。

キャンパストップ+エアロってクド過ぎ？

>>614
なるほどーやはり溝ですか。
ローテーションもしたほうがタイヤが長持ちするみたいですね。
サンクスでつ。

あと、トリップ変えました。

>>615
全然ありだと思いますよ。
ちなみに何色ですか？

偽者が出たらイヤなんで今回だけ同IDで旧トリップで書き込み。

MC前の車がさばけてきたからなのか、あるいは購入の意思をはっきりさせているからなのか
車体価格からで10万ちょっとの値引きはできそう。1500コジ
MC発表前はまじ5万だった。

ローンで買うときは「所有権は私に」とはっきり言っとく。
そうじゃないと自動的にローン会社やディーラーの所有になる。
不都合はないがやっぱり自分名義がいい。（そう思わない？）
おまりにも高額のローンじゃない限り所有権はつけてくれるよ。
あと信用状況にもよるがデミオで所有とられる人は問題あり？

評論家の間では、デミオの走りがいいと言われているが
一体あの走りの何処がいいのだろうか？姉ちゃんのデミオ
で試したが、分からなかった。普通に街中を走っていると
凄く走り易いのだがそう言うことでもなさそうだし。

ンダ海苔ですが、失礼しまつ。
ちょっと前こちらでは大規模なマツダのフェアやっておりまして、
興味があってみてきたら、ケンスタイルってところのフルエアロできめた、
かっちょええオレンジのデミオスポルトがありますた。
ホイールは17インチでつらいち、タイヤは205/40R17はいていて、
非常にかっこよかったダス
しかし、デミオかっちょええでつ・・・
昔はンダは好きだったけどもう駄目でつよ・・・
もうマツダにはべた惚れなので、次は次期ファミかデミオに乗りたいものでつ
長文＆駄スレでスマソ

>>616
漏れは前の車で、冬タイヤはき潰そうと思って１０ヶ月くらい
履きっぱなしだったら、溝の深さが前左2.2�_、前右3.5�_、
後左5.8�_、後右5.8�_なんて、ﾔﾊﾞｰｸなってたw

距離にして25000�`くらい。やっぱ、ローテはやるべし。

(前左、偏磨耗してるのはなんでだろ〜・・・ぶつけたから( ´-｀)

新色のセリオンシルバーメタリックって（･∀･）ｲｲ!!な〜。
実車はどんな感じなのかな、見に行こかな〜。

>>607
長崎ではMC後カジュアル1300
29（土）、30（日）各20台ずつ、本体107.0→89.8の17.2万引き
で新聞広告が先週土曜日に入ってた。

>>620
たしかにボディ剛性は高いが・・・・足回りは駄目だね。
私は１．３果樹ＭＴ海苔だがサスとショックのバランスが悪すぎ！
とくにリアのセッテングは最悪。ボディ剛性に足が負けてる。
車重にも関係あるだろうけど・・・・・（スポにはいいのかな？）
低速域ではなんとか乗れるが、中速域ではふんばらずにコーナー不安。
たいした猿人搭載している訳でもないし、そんなに走りがいいとは思わない。

吸収マツダはMC後も豪快に引いてんのか？
なんか裏技あんのかな？

>>625
どうゆう運転の仕方してるか知らんけど、登りじゃなければ
ワインディングでも、下手なレガとかアルテあたりはカモれるよー。
漏れ、1.3コジのキャンバストップだけど（w
デミオにつつかれて、ムキになってドアンダーとか出して
あせりまくってる香具師をからかって遊んでまつが、何か？

ヽ(´ー｀)ノﾏﾀｰﾘ走ろうよ・・・

九州地区のマツダは恥も外聞も何も無いみたいねｗ
単に安くして売れるんなら素人でも出来るｗ

>>627
それは「下手な」だから
ワインディングではデミ（特に.3）全然ダメじゃん？
下手なヤツ相手ならデミでも煽れるが･･･

車で煽らなくてなんていいよクズ

627＝世間知らず
627＝恥しらず
627＝引きこもり
627＝クズ鉄

つーか開発陣が良い車を作ったんだから安易に値引きに走らず、地道に良さをアピールして
売って、ブランドを築き上げながら売ってくれと言ってるのに・・・。
販売会社の体質を根本から変えないとな。（営業・広報・店　etc）

マツダのディーラー
決算の登りだらけで正直何の店か分かりにくい店がある。
で、値引きを聞いてもたいした事無かったりする。

>618
お前もしかして、元「１５００コージー」って奴か？
アカデミに名前変えて何してんの？
つーか、まだ値引き交渉して契約してなかったのか？ｗ
営業マンも呆れてるだろうよ。

どうでもいいことなんだけど、車をとりに行くのにもかかわらず、
納車費用7000円とられるのが気になる。花もらえるらしいが、
そんなのいらないからガソリン満タンにして欲しい・・。
でも、まいっか。

誰かバネ替えた人いない？
納車したら２ｃｍぐらい落とそうかと考えてるんだけど、
乗り心地とか激しく損なわれるなら止めようかな。と。

>>636
「納車」というのは、客の家に納める「納車」とは違います。
そもそも、後者の納車は当たり前のサービスですね。
要は、工場からディーラーに運搬するときにともなう
雑費ということらしいです。
（私も受け取りに行った時、営業さんにツッコミました。。）

>>625
今月のNAVIと正反対の主張ですね。匿名でいい加減な文章である以上、
貴方の方が信じられません。再度文章を練り直して再投稿してください。

>638
普通それは、車両本体価格に含まれてるんじゃないの?
だから北海道や沖縄は本体価格が高いんでしょ?

>>636
http://www.jada.or.jp/Jada-425.htm
＞販売店の店頭で車の引き渡しを受けた場合には、納車費用は不要となります。
不必要な金は払っちゃいかんよ、その分は支払い拒否しましょう。
どうしても削らない場合は客センにでも電話すれば、そのディーラーに指導がいくでしょう。

>>641
おっしゃるとうりだと思いますが、新人営業くんなので、払っておきます。
ただ、その分代わりになにかサービスしてもらおうかと考えてます。

納車費用ってさ、お客さんに車を渡すために
洗車したり、準備したりする手間賃も入っているから
全部はカットできないよ。

そもそも交渉のときに、納車費用って何？って
聞くべきじゃないのかね。

>636
＞＞車をとりに行くのにもかかわらず、
＞＞納車費用7000円とられるのが気になる。

契約の時カットしてもらえなかったのですね。
多くの雑誌のなどには、自分でとりに行けばカット可能
となってますね。私の場合は『社の方針で＊＊』でした。
これでは納得がいかないですよね。

>>643
それは納車費用とは別物、会社の経理上も別のものとして計上してあるし
そもそも客に手渡すまでの商品管理はディーラーが行うもので
客が負担する必要は全くない

>>645
そうなんだ。

納車費用のカットの話をして断られたら、それまでかも。
>>645の話をしてまで、値引きを迫るつもりはないな。

値切り倒すと納車後行きにくいし（ｗ

納車費用はディーラーの儲けY県ではどのメーカーでも
しっかり取られるよ幾ら言っても無駄。

代わりにおれはガソリン満タンと15000円位のOPを付けて
貰った。
納車費用は一営業マンでは勝手に引けないそれよりOP
の方が融通が利きやすい。

俺はディーラーに行って納車だったんだけど
契約の時、「取りに来ますから、この納車費用削って」って言ったらあっさりＯＫ。
というか金がどうより、なんかその方が賢明な気がした。
まあ納車費用って小遣い稼ぎでしょ、ディーラーの。

あと、既に入っているかどうかも聞かずにＪＡＦの費用が契約書に入ってたりとかあったよ。
もちろん気付いて削った。

俺も648さん同様に「取りに来るから納車費用\8700カットして」と言ったらOKだった。
なのに見積書にはキッチリ\8700書かれてた。
追加値引きしてもらったから、もうどうでもいい話（ｗ

結局、値引きがいくらかという交渉ではなく、支払い総額がいくらかという交渉になるので、納車費用がいくらだろうが関係ないと思う。
例えば、下取り車＋１００万円で交渉成立して、もってきた契約書に納車費用１万円と書いてあっても、「あと１万引いて」とは言えんよな〜。
コミコミ１００万で手を打ったんだから。

ごもっとも。

参考になりました。

ＪＡＦの費用ってなんですか？払わないと
JAFのｻｰﾋﾞｽは受けれないんですか？免許取った時に
交通安全委員会の費用とかも払ったんですけど、ｱﾚとはまた別物
なんですか？

全然別物よ。俺は入ってないけど
初心者なら入った方が安心かも。
入会金\2000年会費\4000でトラブった時ロードサービス受けられる。
非会員でもサービス受けれるが高いよー。

>>653
受けられるけど、会員じゃない人は高いよ。
あと、会員の紹介で入会だと安くなったり、家族割引とかあるんで、
周囲の人に会員かどうか聞いてみたらいいヨ。
交通安全協会に入会しても、そういうサービスは受けられないYO!

交通安全協会だが、
警察OBの天下り先に金払う事無いよ。
あと任意保険とかでもJAFみたいな
サービス付きのもあるようだから加入時に
調べるとよろし。

>>653
クレジットカードにサービスが付いてるのもある。当然そちらの方が安い。

でもレースに出るつもりなら必要なのか？

果樹スタのＭＴ乗りなんだけど、
今日、初めて、エアコンつけて、走ったら、
ｽﾀｰﾄでエンストしそうになりました。

俺は、その後、３００回転ぐらい、
普段より余分に回してスタートするようにしたのですが、

１．３のAT乗りの人は、結構、アクセルを踏み込まないと、
ｽﾀｰﾄは、大変じゃないでしょうか。

マタカ

>>617
ストラト青かオレンジか銀か…色はまだ決めてないっす。。
すっぴんがシンプルなので色々付けてしまいたくなります。
キャンパス+エアロなら1500でないとパワー不足かもしれないですね

>661
１５００でも大して変わらない罠（ｗ
マジで軽快に走りたければフィットにしときなよ。
しかもキャンパスとエアロ付けたぐらいでパワー不足になる
なら、デミオ買った奴から苦情の荒らしが来てるはずだろうに（ｗ

交安協も天下りばかりだが、JAFもひどいぞ。
なんでみんなあんなところに年4000円も払うんだ？
モータースポーツやる人以外は必要なし。
ロードサービスは他にもいろいろあるよ。
もちろん俺は交安協もJAFも入っていないが。
スレ違いなのでsage。

>>661
ストラトにキャンバストップは似合うと思います。

エアコン付けなきゃいい。

イイ車だが、CMの方向性がコロコロ変わっていくのには笑える。

先週、果樹須田Sパケ(MT)納車されまひた。
カタログでスタ青決めたのですが、実車の方がきれいですね〜。

>659
エアコンがんがんですが、エンストは・・・。
２速が入りにくいような気がしますが、僕だけでしょう。
シビックからの乗換えですが、クラッチはデミオの方がつなぎやすいですね。

>659
スポルトMT乗りなんですが
軽MTからの乗り換えだけど、前の車のような調子で発進しようとすると
踏み込み不足でよくエンストしてましたね。2速発進なんて以ての外だし。
よく云われてる低速トルクが弱いてことなんでしょうけど慣れればどってことない。

>667
自分はシフトがあまりにもするする入るのでそれが気持ち悪かった。
アタリが付いていないのをガンガン入れるのが新車の醍醐味なのにw

車板だけあってMT好きが多いねえ。
俺は今更MTに戻ろうなんて思わんね。
もちろんセカンドカーならMTもいいけどねー。

昨日、嫁と子を連れてやまなみハイウェーを走ったYO。
走ってて思ったんだけど、ファミリーで乗っても問題なし。
でも、一人で思いっきり走りたくなるクルマだね、デミオは。

＞670
いいこと言うね〜

JAFの費用が見積もりに載っていることが多いが
これも1財団法人の片棒を担ぐのはへんな商習慣ですね
知らないと騙されてしまいます
ダイレクトの任意保険やカー用品店のカードでも
無料やわずかな費用で同じサービスが受けれるよ
（知っている人には常識ですが）
あと、車庫証明と納車費用なんてのは
値引きのとどめに出すといいのかもね
私も込みこみ総額交渉でしっかり取られてしまったクチ

JAF年会費やすいじゃん　別に要らなければきってもいいけど
会誌毎月くるし、安心買ってると思えば、許せるんじゃなの
実際は困ったときにその場で会員になればいいって事は内緒で。。。^^;

さっきはじめて
ＣＭを見ました！おいらと同じストラト青
ちと　嬉かったっす！
ＭＴ海苔ですが、同乗者からＡＴより変速ショックがないネ
などと言われて、又　嬉ぃ。

新車情報対象１０位おめ！
アテンザは２位！
松田がんばってるね

>675
来年に発売が噂されてるデミオＭＰＳが出たらベスト５に入るかな？

北海道に住んでます。
新車購入予定のため、いろいろ見てまわって
デミオに惚れたんですが、４ＷＤがないので諦めました。
でも、9月ごろに４ＷＤがでるらしいという情報が…。
本当だったら後半年待とうと思うのですが、
だれか知りませんかー。
マツダの営業マンは「４ＷＤがあれば買ったんですけど…。」
といってもなーんにも教えてくれなかった。
やっぱりガセかな…。

＞677
４ＷＤなら他に一杯いい車あるだろうに・・・・・・・

>677
北海道の片田舎に住んでるけど
4WDなんて必要ないYO！
FFなら十分
力のあるクルマじゃないんだから
少しでも軽いほうが楽しめると思われ

>>679
俺も北海道に住んでるけど最初4ＷＤのほうがイイと思ってたが
実際ＦＦで十分だった

ま、人にはこだわりってもんがあるでしょ。

冬は、トランクに夏タイヤを乗せて走る。

コレ最強！！

冬は乗らない。

これ無敵！ｗ

質問ですが、純正のデッキからAUX端子ってとれますか？

ａｖｅｘ端子とは？

>>685
おまえ視力2.5以上あるだろ。
いっぺん眼科医いっとけ。

わかってると思うが
雪道でFFってのは人生かけたギャグだからな

ナビ割３月末までだったけどさっきCMやってるのみたら
６月末まで延長（てゆうか新たにｷｬﾝﾍﾟｰﾝｽﾀｰﾄ）してるんだね。
結局こういうサービス始めると辞めた時に販売落ちるので
辞められなくなるんだろうな。
年内はずっとｷｬﾝﾍﾟｰﾝやってるﾖｶｰﾝ

>>688
そいつはラッキー♪

>688
ということは一生やってるって事じゃんｗ
世界の笑い者メーカーだな。

スーパーナビ割って名前になってるね
ﾁｮﾄﾜﾗﾀ

>>677
ちょっと前の中国新聞に秋に電動４ｗｄ発売と書いてあったよ

親父がデミオ買うみたいですが、やっぱATとのこと。
ちぇ、MT買えよ・・・

>>687

雪国でも２駆で十分だろ

>>693
スネかじりの見本だな。自分の力だけで生活して自分でMTを買えよ。

無意味に煽ってんじゃねぇよ。上司にでもいびられてるのか?

>>695
AT限定免許必死だなｗ

コージーだけどキャンバストップじゃない人って
コージーのどこに魅力を感じて選んだんですか？

ＭＣ前の価格＆装備なら、カジュアルに比べて
割高な印象を受けたもので。

>691

一応リンク貼っとくぞ

http://www.mazda.co.jp/go-mazda/

age

>>698
はげ堂。
俺コージーキャンバストップだけど、こージー選んだ理由はやっぱキャンバストップ。
でも買ってみたら、明るい内装が超絶にイイんだな。
だから、答えは「明るい内装」ではないかと思う。
機械洗車できるし。

おりはSPORTだがコージーは明るい内装が好きな婦女子には必要なグレードでそ？
確かにキャンパストップは魅力的だけどね〜
フェスティバ、ロードスターに乗ってた頃が懐かしい・・・

>>677
取り敢えず雑誌情報だと、秋に4WD発売する事になってるな。

俺は婦女子じゃないが・・（当たり前）
明るい内装、シートの手触り、肌触り、オートエアコン、
フレパケBにフレキシブルボードが付く、HIDの単品装着可能etc.でコージーにした。
価格差９万円、高いと思ったが。
気に入って乗ってます。

俺も婦女子でないが、コージー
迷いはなかったね

デミオのクラクションはちといただけんな。ほとんど使い物にならん。
お礼代わりに軽く鳴らすときなんか、多分相手に聞こえてないな。

>>702
フェスティバ、ロードスターの幌の交換とかした？
耐久性がちょっと心配

>>688>>699
アテとＭＰＶは対象から外れてる。
付けなくても売れるから？それとも売る気がないから？

>>708
外れてないみたいだけど

>>706
激しく同意。
あのクラクション、なんとかしたい。
強く鳴らしてみたら「ぱーっ」となんとも間抜けな音が・・・。
思わず同乗者と笑ってしまったよ。

いけね、オート座無店の方見てました（；´д｀）

横滑り防止装置とかカーテンエアバッグって
みんなつけてる？

どちらかだけつけるとしたら、どっちがいいかな？

>>712
俺はつけてないよ。
それをつけるよか、シートベルトを全員（後席にも）徹底させるのが吉かと。
シートベルとさえつけてれば、余程の事故でも無傷で生還できるよ。

でも、あえていうなら、横滑りかな。
事故がおきた後の対策より、事故を防ぐほうが大事だと思うから。

コージーっていう名前の由来は？
どういう意味なんだろう。

3時間くらいMD聞いていたら熱でディスクを認識しなくなった。
別の冷えたディスクも認識しなくてCHECK MDという表示。
センターコンソール自体が結構熱くなっていてCDも駄目。
聞けるのはラジオのみという状態でした。
オートエアコンの温度センサーの辺りも生暖かくなっていて車内は涼しいのに冷たい風が出たり。（鬱
エアコンは切れば問題ないけどMDもCDも聞けなかったのが辛いよ。
明日には直っているんだろうか・・・。(鬱

>>698
嫁さんがオートエアコンと助手席パニティミラーを希望していた。
俺としてもオートエアコンが無いと嫌でスポイラーが付いているのが嫌だったからコージーになった。
普通のエアコンで温度設定が出来ないのって今無いと思うけど何で車のエアコンはオートじゃないのが多いんだろう。
そんなに値段が違うんだろか。

>>714
そのまま英語のcozyでしょ。
まったりとしてて居心地良いみたいな意味。

>715
俺はマニュアルエアコンの方が使い勝手がいいので好きだ。
それにしても真夏でもないのに熱でＭＤが認識しなくなるとは・・・・・・
ＭＤってＣＤよりデリケートなのかな。
俺はＣＤしか聞いてないけど、そんな症状は１回もないよ。

>>715
一晩明けたら直ったのかな？

>>717
でも、ドライブから帰って、CDとりだすと、CDすごく熱くなってるよね。
大丈夫なのかな？

CDが熱くなってたことなんかないなぁ。
ちとおかしくない？

でみおはしー

１．３のコージーで３５万引き（下取り無し）と
言われましたが、条件的にはどんなもんでしょうかね？

↑
最高じゃないか。俺なら買う

>>715
MDﾒﾃﾞｨｱが糞、もしくはﾒﾃﾞｨｱの状態が
非常に悪くてMDﾌﾟﾚｰﾔｰに負担かかって
発熱、にﾊｲｵｸ100L。

>722
在庫車でしょ？それなら買いでしょ。三ツ星はまだ値引きしぶいらしいよ。

＞１．３のコージーで３５万引き（下取り無し）
MC後でこの値段なら、九州以外の奴、祭りだな。
在庫車だと思うけど。

35万引きって現金換算？ﾌﾚﾊﾟｹをタダでつける、とかを足してこの値引き？

ちょっとわかり図らいので訂正

35万引きって現金換算？それともﾌﾚﾊﾟｹをタダでつける、とかを足しての値引き？

ナビ割りも込みだったり。。。

>>ナビ割りも込みだったり
これは反則だね。これ値引きに含めると、値引き額にすぐ（10+X）万ぐらい上乗せに
なるもんね。ナビつけたい人にはおいしいだろうけど、要らなかったり
希望のナビがある人や既に持ってる人にはあまりありがたくないかもね。
ナビ割で集客力高める？のもいいけど、車体価格から、そのぶんだけ引いたら
インパクト強いだろうな。もっとも大量仕入れすりゃあのくらいでつくのかな？

さらにチラシの5万引券も込みだったりして

>>730
反則ですよね〜。
車両本体からいくら、タダでオプション付けてくれたのがいくら、ナビ割りの有無、
チラシの５万円引き券の有無ｗ、
このくらいに分けて書いてくれればわかりやすくて誤解も生まないかも。
なにより、スレも荒れない。ｗ

実は宣伝用のビデオ代も込みだったりして

>731 732
>>チラシの5万円引き券ってなに？そんなのあんの？
欲しいな。まさかそれ使うとそれ以上
引いてくれなくなるのか？そんな意地悪な券ならいらね-が。

実はﾃﾞｰﾗｰの飲モノも込みだったりして

また値引きか・・・・・・・
値段の事になるとここの住人熱いね〜ｗ

実はﾃﾞｰﾗｰでもらったグッズのﾔﾌｵｸ売上も込だったりして

一晩置いて冷えた状態になったらMDプレーヤー復活してた。

>>724
記録したばかりのSONYのディスク。
今日3時間くらいMDウォークマンで聞いていてもウォークマンは異常なかったよ。
ﾃﾞﾐﾎﾟのMDプレーヤーが糞にグリス1ガロン。

＞値引き
伊東美咲タンも込みだったりして

暖かくなってきた今日この頃ですが、ちょっと寒かったときのこといいですか？
寒い日に朝イチでエンジンをかけるとマフラーが右前や右後のほうからガラガラガラ・・
と音を立ててたんですが（ビビる？感じ）、他にそういう方いますか？
暖気中だけ。温まってくると聞こえてこなくなるんだけど。
気になったんでディーラーさんに車を預けて調べてもらったんだけど、暖かくなって
きたこともあり「音は確認できないが他の車でも起こる、暖気中のエンジンによる
異常ではない音だとメーカーからいわれたので安心ください」ということでした。

まあ、みんなそうならいいんだろうけど・・・
かなり貧乏くさい大きな音だったのでまた冬がやって来るのが打つになってしまいます。

オイラのデミオは納車時からスターターのかかりが悪い気がするんだけど
何か納車日に１０ｋｍほど走った時にラゲッジランプが付きっぱなしな事に
気付いて、しかも５０ｋｍほど走った時にリアワイパーが中途半端な位置
で止まったままになってる事に気付いた。
あのバカ営業マンがランプやワイパーをイジったまま直してなかったんだ。
でも、以上の理由は関係あるのかな？
デミオのスターターってキーを右に回したまま２秒は置いておかない
とエンジンかからないもんなの？
前に乗ってた車は一瞬だけでエンジンかかったのに。

保障期間ならクレーム処理

局長にクレームの旨を伝えて

最近回し始めますた。
エコランで３０００までばっかで走ってるといざという時回らないような気がしてｗ
４５００くらいの排気音が心地良かった。

ところでフォグのバルブを変えたいなと思ってるんですが形式とかわかる方いらっっしゃいますか？
見たところH1のようなんですが・・・

>>743
H4B

間違った、HB4

たしかに朝の始動時あの音は安い車だと感じる瞬間だな。
ビビリ音というか嫌な音だ暖気とともに静かになるが・・・・

今日１０００ｋ越えたので初のＯＩＬ交換をした（慣らし終了）
自動後退スで５−３０の安いＯＩＬとエレメントを交換
さぁ終わったと家路につくが・・・・ビックリ！
猿人は静かになったし伸びもスムーズ！エンブレもマイルドになった。
安いＯＩＬなのだが別物の車になった感じ
初期充填されていたＯＩＬが悪かったのだろうか？
明日は早朝添加剤を注入予定（ＰＴＦＥ）効果に期待する。

↑１．３果樹ですＭＴ。

長く乗るつもりならPTFE系の添加剤は止めた方がいいよ。
スラッジの元。

ＭＴ海苔なのでマフラー変えてみようかと考えてるのだが、
誰か変えたヤシいる？

確かにCD暖かくなる、けど未だ読めなくらった事はない
エンジンの形式上、後方排気の為エキゾーストがコンソールの下方を通ってるからか？
（左足が妙に温かい）
温まるまでの、ガラガラ音（タペットノイズか？）もそのせい（後方排気）かも
オイル変えた後、極端に静かになる（特に1000kmの時は）

＞750
ＣＤと違いＭＤは構造がデリケートだからな。

SONYのMDは読み取れなくなることが
多い気がする

マクセルとかTDKはそんなことないけど

>749
M-speedのマフラーに変えてますが、納車時から変えてるので、ノーマルとの違いはわかりませんです。
最近、EGかけた時2000rpmまで上がるようになった（最初はこんなに上がらなかったと思う）ので、ブオーーーン！とデカイ音がするのが恥ずかしいです。
デミオはロードノイズがうるさいという説もありますが、巡航中もさらに余計な音が出ますので、疲れる気がします。
DQN系の方以外にはお薦めしません。

皆さん、まじめに取説通り、水温計の針が動き出すまで
ガレージor駐車場でじっとアイドリングされてるんでしょうか？
私はエンジンかかったらすぐに発進します。もちろん、
いきなりスピード出したりしませんが。
デミオは始動直後のアイドリング回転数が低いのでアクセル踏まないと
動かないって感じですが、これが普通なんでしょうか？
前車は始動直後、1200rpmくらいあってアクセル踏まなくても
勝手にすいすい走りました。

俺のﾃﾞﾐはしばらくはアイドリング回転数高いｹﾄﾞﾅｰ。１２００ぐらい。落ち着くと５００

＞＞７５５
始動後すぐＤに入れて１２００ありますか？
うちのはそんなに回りませんよ。
異常なのかな？

>>756
おいらのはＭＴだ。参考にならないね。ごめん・・

>756
オレのカジュスタは始動時のアイドルは冬は１７００、今は１５００くらい。
たぶん水温とかの関係？でしょ？

>753
３９。
M-SPEEDか自動エグゼで考え中なのだが、値引きが少ない分
HKSとかより高くなるんだよね。HKSや藤壺から出るのを待とうかなぁ。

どっちにしても漏れが付けたバイクのマフラー１８万円と比べればメチャ安いんだが。

>>745
なるほどHB4ですか、ありがとうございます。

>>758
水温ってどういうこと？

>>755 >>758で共に今の時期それぞれ、1200回転、1500回転。

>>756の車は１２００いかないってのはその水温のせいって事？

>761
メカの香具師に聞いてみて（ｗ

水温センサーとか、いろんなセンサーでアイドリングを
コントロールしてるみたいだけど。
ググッてみればいいかもね。

新しいカタログもらいにいこうかな

>>754
うちのレンタカーの1300コジもそんなかんじでつ。
オイルが落ちきるぐらいの期間（感覚的にね）動かさないと
始動直後のクリープが妙に弱いような。
もっとも、旧DW系もそんな感じだったうえに温まると件のタペットノイズとともに
症状出なくなるので今のところ対策はしてません。
そろそろ法定６か月点検なのでついでにEgオイルも換えてもらって
その結果どうなるのかが楽しみです。

そうそう、新しいカタログで紺のコージーが縦列駐車してるカット。
あれの前後挟んでるMPVとアテンザはうちのレンタカーだそうです。

おもいっきし関係ないのでsage。

昨日４駆のことで質問した道産子です。
レスありがとうございました。
みなさん運転上手なんですね…。
今まで四駆にしか乗ったことないので、
ＦＦではツルツル路面は自信ないんです…。
もうちょっと検討してみますね。

ＤＳＣも検討してみて下さい。

>>766
世の中うまくいかないね｡でも妥協はしたくないしね。

純正のオ−ディオへぼいのう。そと付けできんのじゃろうこれ。スピ−カ−換える
ゆう手もあるが、なんか騙されとるみたいじゃい。本体そっくり換えたいのう。
ドアがしっかりしとるけえ、スピ−カ−の取り付けにゃもってこいじゃろうが、
本体が換えられんのはやれんのう。

>>750,764
デミオって油圧タペットじゃないの？
今時、タペットノイズが出る車って無いよ。

>>769
音そのものもヘボいのですが、なんか、ステレオ感がないような気がするんですが。
モノラルのように聞こえる。

エンジン回転数1500ぐらいでやたらボディーが揺れるんだけど、みんな
のはどうですか？なんか共振してるみたいな感じです。
ちなみに1.5ATのコージーキャンバストップです。

>>769
どんな高価なヘッドユニットだろうが、
音の出口がヘボかったら意味ないよ。
金とヤル気があれば、本体スワップは
可能。ただ、スピーカー交換も渋る
くらいなら、やらないほうがいいんじゃない？

本体交換よりも、途中にアンプ入れるほうが効果ありそうだな

>773
＞金とヤル気があれば、本体スワップは可能。
すまんが＜本体スワップ＞ちゃなんかね？しろうとですまんがおしえてくれ。
オ−ディオとエアコンのパネルが一体型じゃけんオ−ディオの分部だけは変えれんのじゃろう？
ほんまはパネルごと換えたいんじゃ。エアコンも含めて、ダイヤルが安いミニコンポみたいじゃろ。
造りがええだけに、そこさえようなりゃもっと売れるじゃろうに。もっともあれが気に入ってる人もおるんじゃろうが。
買う人に選択の幅もたせたほうがえかったろうに。
そんな改造？やっとる店とかあったらおしえてや。10万ぐらいじゃできんかいの？
やっぱり、何十万もかかるんかのう？そんとにかかるんじゃったら我慢しとくよ。

>>775
スワップ　　<swap>　　でお調べください

>エアコン、オーディオ一体パネル
気に入らないのにナゼ購入？
>音質について
　購入前に試聴しましたか？
　社外品との交換についてディーラー
　に質問しましたか？

　単純に「音質」だけに拘るなら、純正のユニット
　を殺して、センタートレイに社外ユニット乗せる
　方が早い。予算３０万でプロショップに頼めば
　そこそこの音は手に入るでしょう。
　ただ、メカノイズよりロードノイズが気になるから、
　それなりの静音タイヤに交換したい所。

　ていうか、ホントにデミオユーザー？

　　

777ｹﾞﾄｰ!!

>>772

1500回転でってどういうシチュエーションで？

4WDはマガジンＸよるとライバルのマーチと同じモーターによるものと載っている、
多分INホイールモーター方式だろうがこのリアサス&ホイールを使えばどの車も
EV化は可能だ。

接続を一旦断ったのでID変わりましたけど772です。
>>778
アイドリングのときです。いつもエンジンスタートで1800回転→1分ぐらい
で1500回転ほどに落ちてきたところで車体全体がブルブル揺れます。
さらに回転が下がると揺れも止まります。1500回転前後でエンジンの
振動周期と車体の固有周期が一致するんでしょうか？

>>780
その症状、全く同じですねー。スポルトAT海苔です。

ﾜｼは13年落ちのﾌｧﾐﾘｱから乗り換えたけぇ、CDが使えるだけでも
うれしぃけぇ､不満は無いんよ。ｽﾋﾟｰｶｰもそんなに悪いと思わんのじゃけど
それに拘りだしたらｷﾘが無いけぇの。

>>780

それだと現象であるが欠陥ではないよね。

つまりモノを交換しても同じ現象が起るわけで。
でも気になると。
そうした場合、修理依頼or点検の必要が有ると思います。
あなたがここで聞きたいのが振動についての技術論なのか修理に関しての交渉術なのかちょっとわかりかねるのでどういう話の展開して良いのかわからないが

>780
うちのもその症状でます
スポルトＡＴです。
あんまり気にしてなかったですが

WebTune　ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
ttp://www.w-tune.com/

カスタマイズしてみたけど、ディラーでも頼める内容だった。
うーん残念。

振動の件、同じような人もいるんですね。ということは、私の車だけが
欠陥があるというわけでは無さそうなので安心しました。

>>783
私は単に自分だけそのようなことになっているのか、デミオという車の
性質（振動特性とか）から来るものなのか知りたかっただけです。
何名かの方が同じ現象であると言っていますので、多分そういう振動
特性なんだろうと思います。というわけで、特に何もすることなくこのま
ま放置ということにします。
お騒がせしました。

>612
それはどの辺のディーラー？もう15万引？
まだいけそう？

>>785
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!　（･∀･）ｲｲ!!

赤のカジュアルがほしいのですが値引きが過去スレほどよくありません。
３倍ぐらい違うのですが・・・

しかもデーラーは３月までに契約ならもっとお安く提供したのですが・・・
と言い訳をします。もう少し誠意のある態度で接してほしいものです。

>>790
ＭＣでコージー1300がかなりお買い得になったので、
カジュアル1300のお買い得度は相対的に下がったね。
（内装はよくなったけど）

値引きはどうせ今あんまり期待できないから、
お得になったコージーを検討するのもよいかと思われ。

>>790
今月の値引きはシブイだろうね。
ボーナスの時期まで待ったら？

>>790
ﾏｼﾞﾚｽすると、年度末も終わったしﾏｲﾁｪﾝしたばっか
だから値引きが無いに等しいのは当たり前だから。
中古を買った方がお得。
>>790に関するﾚｽはこれで終わりにしてね

>カジュアル1300ほしいひと さん
　
私もデミオ候補に考えてますけど、ディーラーさんていうか
営業の人あまり引いてくれない。せめて3月の半分くらいは引いてくれても
いいんじゃないかな？秋に4WDがでるって話だからそれまで買い控えかな。

カジュアル1300ほしいひと さん、じっとがまんですよ。
売れなかったら、だんだん車って安くなる傾向があるんですって。
私は黄色のキャンバスがほしいのだけど、今新古車と迷ってます。
どうせならやっぱり新車がほしいよ〜。

＞793
ごめんなさい。これでおわりね。

>>787

駄文もうわけない。
他のオーナーから状況聞けて良かったね。
こういうフィーリングに関しては保障が効かないことが多く、自分のがﾊｽﾞﾚか？なんて考えると精神上良くありませんからw

キャンバストップって何台に一台くらい出てるんだろうね。
１０万円は安いと思うけど、なくても困らないしな・・・

>>797
>１０万円は安いと思うけど、なくても困らないしな・・・

う〜ん。個人的には、必ずしも必要でない、
快適さ向上だけの装備で１０万はちと高い気がする。
「何が何でも絶対欲しい!!」って人しか手を出さないよね。
「そんなに熱くはないけど、あったほうが良いし、まぁ付けるかな」
ってな感じで気軽につけられるくらいじゃないとなぁ。

あるいはコージーの本体価格５万円アップで全車装備とか。

試乗車がキャンバストップでした。車内明るく、雰囲気もいい。
十万なら高くないと思った。　でも買わなかった。（ｗ
スポルトとキャンバストップどちらが珍しいのか？
俺はスポルト見たことないがキャンバストップは一度見ました。

八百記念
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/7845/Icon/006_903.swf

>799
どっちも珍しいと思う。
２ちゃんに来る奴はマニアが多いからスポルト乗りとかも多いが
現実の世界では皆無に等しいｗ

わしが見るのは、スポルト（かどうか知らんが３つ目）とそれ以外と半々くらいだけど。

スポルトってそんな珍しいの？？３，４回見かけたよ。
キャンバストップはまだ見てない。確かに果樹多いけど。。

ちなみに俺はスポルトｗ

コンパクト全般にいえることだが、実際に乗っているのは爺婆や車のことは何も
知らんおばちゃん＆おねーちゃんがほとんどだからねぇ。

漏れは、新デミ自体2台しか見てない。
緑の果樹と、オレンジのスポルト(もどき?)

緑のほうとはよくすれ違うが、なぜか会釈してる。
向こうも会釈してる。知らない人なのにねw

かわゆい娘ならﾖｶｰﾀのにと････ｗ。

>>759
HKSからは出てるはずやで。
自分はRS-Rが安かったんでそれにした。

果樹ばかり見かけるなぁ。
スポルトは1台だけしか見たことないっす。

そういえば、ダイバーシティアンテナを目一杯伸ばして
乗っている方が多いですね。初々しいですなぁ。

逆に俺が見るのはスポばかり（自分もスポだが）
いままで新デミ5台ほど見たが、そのうち4台がスポでした。

>>808
スポ外装確かによく見る。でも殆どがカジュアルなんだろうなぁ・・

>>788
神戸マツダでした。
今乗ってる車の下取りを入れると
支払額はもっと安くなるかも。
土曜日にまた行ってきます。

＞810
ズバリありがとうございます。
また情報お願いいたします。でも私下取り車ないので、条件は違ってきますね。
地域差あるのかな？
下取りなしで20万引いてくれたら神戸マツダさんにいっちゃうかも。
土曜日に良い条件だしてもらえるといいですね。

>809
ジジババがアクティブマチックＡＴを使うなんて・・・でも、いるんだよな〜
さらに
おばさんがスポ乗ってるのを見ると何か違うんじゃないかと小・・

スポルト購入予定なんですがMTかATか迷ってまつ。
ずっとMT乗っててそろそろATにしようか迷ってるんですが
MTのシフトフィーリングはどうでつか？過去ログだとフニャッとした
感じらしいですが。試乗車があれば自分で確かめるんだけど・・・。
ちなみにオプション付けまくりの１０年目MX-6下取りで３０万引きです。
下取りはほとんど無しだろうけど・・・

朝一にＯＩＬ添加剤投入！昨日のＯＩＬ交換に引き続き効果が得られるか！
結果はあまり変化なし・・・・・

ＯＩＬ交換後の変化が劇的すぎたかな。
新車に添加剤は必要なかったのかも・・・・

サンルーフの設定もあってもよかった気がする〜。

他社だとサンルーフが１０万だよね
キャパストップも同じような値段じゃん
俺はキャンパストップのほうがはるかにいいな
デミオ選んだのはそのためでしたから

>>814
実は旧車でも必要なかったりする罠。
あんなものを入れるくらいなら元々の値段が高いオイルを入れてあげてくださいです。

サンルーフ結構いいよ。前の車がサンルーフだった。
10年以上乗ったけど雨漏り等全然問題なし。
サンルーフ明けなくても、空が見えて気持ちよかった。

街中で見かけるスポルトは殆どが「なんちゃって」のカジュアルです（ｗ
それにしてもデミオこそキャンパストップで乗るべき車って気がするな。
これからの季節はキャンパストップは気持ちいいだろうな〜。

エンジン始動時の回転数と振動
に関してですが
始動時１８００→１分後１５００と
いうのは同じで
アイドリング時は７００辺りです
で、振動が起きるのが始動時なのですが
これは自分ではちっとも気にならない程度かと
アイドリング時はとても静かです（これは皆言ってますね）
振動が気になるのは朝一番の動き始めた
暖機が十分でないときの超低速走行時で
２０００回転以下でたま〜にブルブルと
不快な振動がすることがあります。
が、思い出してみるとそんな傾向があると
気になるだけで、振動はじきに消えますし
ちょっと強めに回転挙げれば問題なしかと

>820
俺は鈍感なのか振動も何も感じない・・・・・
っていうか普段から回転数とか全然気にしない。
ある意味幸せ者なのか・・・・

今度、コンパクトカーに乗り換えようと思っていろいろ調べています。
みなさん、よろしく！

今日、マツダの営業所に始めていきました。
お目当てのストブルーは予想通り、いい色で安心しました。

やっぱ、これだよね〜と思っていると、
お客様駐車場にオレンジ色の新型デミオが!
HPで見たときは、実際こんな色じゃなくてただのオレンジ色だろうな〜と
思っていましたが、意外に（オーナーの人すまん）いい！！
欲を言えば、もう少し暗めのオレンジ（ワイルドオレンジ?）で
も少しメタリック系のオレンジがよかったけど、まさに期待以上でした。

帰り道・・パンフレットを眺めながら、
やっぱストブルーが本命だな〜と心に言い聞かせていました。

家に戻ってぱらぱら〜と眺めていても、風呂入っていても
どーしてもあのオレンジのことを考えてしまう・・・

もやもやしているうちにPCの前に座って、WEB　TUNEやってみました。
作りました。

スーパーコージ1300、キャンパストップ、エアロ、ディスチャージライト付などです。
もちろん、オレンジ色です。

・・・・いいじゃねぇか・・、ヤバイ、買ってしまいそうです。

>822
多分あなたはオレンジ買うと思います（ｗ
実は俺はストラト乗りなんだけど最近オレンジいいなって・・・・
ストラトは良い色なんだけど何か地味なんだよね・・キズや汚れ目立つし。
しかしスーパーコージーにキャンパストップにエアロにディスチャージ
のオレンジなんて贅沢だね〜〜〜〜〜俺も欲しい〜〜〜〜
買ったら画像ＵＰしてくれ。

>スーパーコージ1300、キャンパストップ、エアロ、ディスチャージライト付などです。
もちろん、オレンジ色です

なんだか最強の1台になりそうだ

最近、若葉マークのカジュやスポが増えてきましたね〜♪

(´-`).｡oO（　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）

＞793
ここは自由な発言の場でしょ？
＞＞年度末も終わったしﾏｲﾁｪﾝしたばっか
＞＞だから値引きが無いに等しいのは当たり前だから
値引き無いに等しいとおしゃいますが、10万とか15万とかでてきてるでしょ？
確かに、ここにいらっしゃる方々には所有者の方が多いでしょうから、値引きの話
は気分が悪いということもあるでしょうが、自由に発言させてあげたら？
私は大変な値引きで購入できたので、今購入をしようとしている方はとても気の毒
に感じます。これからの人たちがんばってください。

スポルトやキャンバストップが珍しいという書き込みがあったけど、
漏れの家の半径１００ｍ以内に２台のデミオがあるけど、１台は白
のスポルト、もう１台は黄色のキャンバストップ。
家の近所はマニアがいるってこと？？？

あらら、またやってもうた。
＞＞７７２とは別スレの番号です。前も同じことやって迷惑かけたけど
なかなか直りまへんなぁ。スマソ＞ａｌｌ

>>827
所有者にとって、値引きの話はそれほど問題ではない。
これから交渉しようとしている人達に余計な「先入観」を
持たせてしまうことが問題なのでしょう。
ここにいる人は、デミオの良さを知っていて、できれば
多くの人に乗ってもらいたいと思っていることでしょう。
共通の情報なら価値があります。しかし、値引きの話
になると、条件や地域によって異なります。
販売時期による傾向や、交渉のコツなんかを提案することは
賛成ですが、具体的な数字を出すのは危険だと思います。
値引きの数字で、結果的にデミオに乗ることをやめてしまう
人も出るかも知れません。それは悲しいことですよね。

本物です。>>828さん、気にしなくてもいいですよ。
さて、振動の件ですけど、>>820さんと同じで気になる
ほどの振動を感じるのは始動時のアイドリングの時で
す。走行中も確かに1500回転ぐらいで振動は感じます
が、走行に起因する振動の方が大きく人によっては気
づかないかもしれません。>>821さんみたいに。
気にしないのが一番ですね。

おお、本物からレスが。どうもスンマセン。これから出勤、気分よく行けます。

２代目ゴルフをヤクザがやっている中古屋で購入しました。ブレーキパットが、
日本の道路事情であるストップアンドゴーに合わず減りやすいそうです。
その証拠にほかのドイツ車もそうですがホイールが、真っ黒になります。
またブレーキディスク自体が磨耗して最悪の場合ブレーキがきかなくなるのです。
あとヤナセにもっていったとき、「うちは乞食は相手しねーんだ」といわれました。

ウェブチューンさっそくやりました。
スーパースポルト（スーパーコージー内装、スポルト外装）１．５　５ＭＴ
ナビ付き　１９６万円超えマスタ。

今乗ってる車は新車で買ったとき、始動時から２〜３分のアイドリング回転数が２０００回転でした。
ターボ車が初めてだったので「さすがターボ！」と思っていたら、
半年後にディーラーからハガキが届いてリコール対象になり、１５００回転以下に修正されましたが。

ところでＭＣ後のパワー、ＡＴの出来はどうなったんでしょう？
乗り比べた人いませんか？

>830
あなたの言う＞＞余計な「先入観」　とは何なのでしょう？

＞＞値引きの話になると、条件や地域によって異なります。
　
確かにおっしゃるとおりですが、ただ、
この掲示板に、これから交渉しようとしている人達が
求めているもののなかには、車の良し悪しも当然だと考えますが
交渉のさい（あくまで）目安となる値引き額もあるのではないかと
考えます。

＞＞具体的な数字を出すのは危険だ

本当にそうですか？

よく、車関連の雑誌に＜値引き目標額＞＊＊万　とかありますよね。
これって危険なことですか？おそらくその最大値を信じてディーラー
に言い寄ってみても、それが通るとは思えません。いろいろな条件が
揃ったときにでる条件（時期、在庫の有無、在庫車の場合人気色かどうか、
セ−ルスマンとのお付き合い競合車の有無などさまざま。
あとは交渉が上手かどうか。）で購入できる、つまり皆が同一条件で購入できる
などということはないでしょう。
それでも尚雑誌などに数字が載っているのはなぜですか？

目安でしょう。
値切り王は別として、きっと買う側にしてもそれを盲信して
ディーラーに行くかた、推測ですが少なくとも車を買われたことがある方ならあまり
いないのではないでしょうか。値引きは、私の経験では交渉の過程で増えていきましたし、
正直に言うと契約が煮つまる段階にきて、オプションのおまけを要求したりで、最終的に
確定しました。（セ−ルスの方すみません。）
値引き額は最初から確定していないことが多いのが現状ですから、少しでも安く買いたい人には
やはり目安が必要ですよね。そんなとき、今まさに交渉しようとしている人を前に
　　＞条件や地域によって異なる
やれ＞販売時期による傾向がどうだ
と説いても、少しも建設的な話ではないでしょう？
そういった話は、これからセ−ルスのかたから聞くことになるでしょうし、
交渉をしている人もしくは控えている人にはあまり嬉しい話とは思えません。
そのような人たちに必要なのは目安となる数字ではないですか？
＞値引きの数字で、結果的にデミオに乗ることをやめてしまう
＞人も出るかも知れません。それは悲しいことですよね。
ごもっとも。
これから購入を考えている方々に声を大にして言いたい。
試乗してみてください。
ドアを5回開け閉めしてみてください。
コ−ナ−をちょっとしたスピ−ドで曲がってみてください。
バックで駐車してみてください。
と。
決して、過去レスで言われていたような30万引きとか40万引きにできる車ではないですよ。
買う側からすれば、良い車が安く買えるにこしたことないのも良く良く分かりますから、
値引き額をあくまで目安に、これからの人は交渉がんばってみてください。
高いなと思っても、乗ってみると納得できる。デミオはそんな車だと思います。

３月登録のデミオ 13,155 台だって？ 　 　 　
前にも同じようなこと誰かが言ってたけど、
この中においらのスタスポが含まれているんだね。。(*´Д`)

長文ｲﾗﾈ

とりあえず今月号のNaviのＤＳＴ読んどけ。
デミオ絶賛されてる。

でも１．３のエンジンは糞だとも。

>>836 - 837
ウザイ

>>840
俺が前に乗ってた車も、NAVIでエンジンが酷評されてた。
某フランス車の1.8L。とにかく遅過ぎる！と。
でも、その場に応じたアクセルの踏み方をすれば全く問題なし。
首都高の合流でも、床まで踏めば全然大丈夫だった。
今のデミオは1.3Lキャンバストップ付きだけど、
その頃の経験を活かしてキビキビ走ってるよ。

>>842
いまどきの車はそんなには性能が悪くないので気にしない人にとっては
どの車でも問題無いのでは？
　
デミオ（特に1.3）は他車と比べエンジンの絶対性能が低いだけ！
（満足出来る人にはゼンゼン問題無し、ＡＴが特に悪いせいもあるか）

>>836 - 837

もっと簡素に書けよ。自己中長文は読んでもらえないぞ。



IEを使っている漏れはとりあえず読んでない。自動的に省略されている
からな。

>844
これからそうします。
反省

>>844

ｵﾏｴﾓﾅｰ
意味なく改行入れるなよﾎﾞｹ

長文レスの人が、バックで駐車してみてくださいって書いてるけど
新デミに乗り換えてから不思議と車庫入れが一回でキマル。
前車はデミより一回り小さいＴ車だったが綺麗に真っ直ぐ入らないことが多かった。
これって評判のハンドリングと関係あるの？？

うちのデミ1500AT（鉄屋根コジ）も始動時1500rpmあたりで微振動生じるが
車全体が揺れるってほどじゃないよ。カキコ読むまでは気にもしなかったレベル。

朝一始動時の耳障りなガラガラ音（タペット音？）も気にならないけど。うちのほうは真冬でも
氷も張らない温暖な気候のせいか？？

まあ値段の割りによく出来た車で大満足してます。ストラト青も気に入ってるし。

私も自己中長文ですみませんでした。

値引きとカラーについて

値引きはMC後はボーナス商戦まで待つ
もしくは年末、半期決算とかを利用すれば
いいだけでは？　すぐに飛びつかなくても
３〜６カ月待てば納得できる価格になるかと
あと、多チャネルの競合をやればいいのかと
カラーについては、カタログよりも実物の発色が
いい色がほとんどで、グリーンなどは
カタログではダサダサなのに
実物はディーラーでみると意外にかっこいいのです
情報収集も楽しいけど足を使ってみると意外な発見が

>>847
ユーザーはバラケテタ方がいろいろ意見聞けると思う｡
長文云々なんか気にせず｡チャットばりの脳髄一行スレもｳｻﾞｲ度は変わらん｡
コジユーザーの意見も聞けるって事であなたもこの際、コテ半なのったら？

>>847
そう言われてみれば、買ってから駐車するときに曲がって入ったことないです。
よく分かんないけど、いつもバックで綺麗にまっすぐ入る。
大切に扱ってるからなのかな？ｗ

＞＞所有者にとって、値引きの話はそれほど問題ではない。

うそつけ。大半がコテやｺｺの住民がうざがっただろうが。
自分が買ったのより○○万も安くてくやしくって私自殺します〜、って
恨み言かいてただろうがよ

そういや最近、あいつ来ないねモロ。自作自演してた奴がｷｬﾗ忘れただけか？ｗ

ハニーイエローキャンバストップ１．５ＡＴ乗りです。
何か聞きたい事あったら質問してください。
時々のぞいているのでできる範囲でレスします。

>>853
俺もハニーイエローキャンバストップだが、やたらシートよごれやすくない？
特に尻のあたり。
どうしてる？
とりあえず、俺は毛玉を指でつまんでる

>>854
座布団敷いてます。座布団というかマットみたいな薄手のクッション。
シートよりキャンバストップの汚れの方が気になります。

やっぱデミオ買う奴はキチガイだな（ｗ
＞848みたいなアドバイスを平気でする奴が居るんだから。
本当に欲しい車に半年も待てるわけがない。
所詮、安さだけが魅力のクズ車（ｗ
逆に言えば値引きが他社並みなら全然売れない価値なし車（ｗｗ

>>847,850
デミオは、ウエストラインがヴィッツやFitみたいに尻上がりじゃない分、
振り向いた状態でも、車幅感覚を取り易いような気がする。
ボクシーなデザインが良い方向に現れてる一例じゃないかな？

マツダでキャンバストップ用の洗剤ある？ってきいたら無いって。
で、オートバックス行ったら数種類ソフトトップクリーナー売ってたけど、
多分デミオのは材質が違うんだろうからねー。結局買えなかった。
今はもう、ガススタの洗車機ガシガシかけちゃってる。

>>858
普通の中性洗剤で良いんじゃないの？？？

>>859
うん、そう思う

あの〜＞836とか＞837は煽りですか？
自分が凄い値引きで購入できたからって浮かれて、このスレ
荒らさないで下さい。
具体的な値引き額を出したりするのは、あなたが自分でＨＰ
作って、そこでやって下さい。
というか値引きの話をすると＞856みたいな人が来て荒らされ
ますので空気読んで書き込みして下さい。

値引きの話は俺も聞きたい、一応の参考にしかならんけど。

馬鹿は放置。
コレ定説です。

「全てが新しい〜世界一の投売り車〜デ・ミ・オです」
「安くなるまで待てる〜魅力ゼロ〜デ・ミ・オです」
「ｲｸｾﾞ〜貧乏人ご用達車〜デ・ミ・オです」
「投売りじゃなきゃ買わない〜デ・ミ・オです」
「ｽﾎﾟﾙﾄなんてマーチよりトロい〜デ・ミ・オです」
「年中ナビ割〜年中買い叩き〜デ・ミ・オです」
「買う人全てが全てが貧しい〜デ・ミ・オです」

>>864
無理すんなよ、ＭＣ前ｶｼﾞｭ海苔さんよ（横ﾜﾗ

>>864
デミオ海苔から蔑まれてしまうなんてかわいそうな香具師。

売れてくると、変なのも増えてくる罠

まっ、しゃーないか(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

おひさしぶりでスマソんがよ
ｺｰｼﾞにもﾏﾆｭｱﾙが出たんだよな
美咲ﾀﾝもｶｰｾｸｽに力が入るよな。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

アホは放置な。

>>869あげるな初心者

なんで？

>>864
でも、こんな事言われても仕方ないと思う。すべてはマツダのせい。
新デミオ発売直後の不振を受けての、大安売りを知ってたら
MC後、すこし様子を見た方がいいとも思う。

コルトスレよりコピペ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/04/04 16:40 ID:dN7dsJ2b
コルト３月は頑張ったね。
某強烈値引き車に勝てて良かった。
ttp://www.jada.or.jp/Fmenurank.htm
↑
コルトｽﾚでデミオ乗り煽っても仕方ないし、これがコンパクトカー購入を
考えた事がある人の正直な印象なんでない？

今日、引っ越したのだが
買い物に行った先でｽﾀﾘﾌﾞﾙのｽﾎﾟを見た
漏れとまったく同じのを見たのは初めてだったので
思わずジーッと見てしまったよ
向こうのオーナーも同じように見ていた

やっぱｽﾀﾘﾌﾞﾙｽﾎﾟは珍しいのかなぁ？

納車から十日。４００キロほど走ったが、
今のとこそんな不満もなく…あ、ひとつ
だけ。センターアンテナ、うちの車庫
低いためひっかかってしまい、外さねーと
入らない。

>874の１７３てのは、前スレの番号です。ごめん。

870みたいのが過剰反応するからってことか。
自己解決。スレに関係ないのでｓａｇｅ。

値段のわりにクルマとしての出来が素晴らしく、
さらにディーラーで大値引きまでしてくれるんだから
こんなにお買得なことはないと思っていたんだけどなあ。
てか、コルトって運転するとどーしようもないクルマだよ。
ちょっとがんばって飛ばすと、どこにスっ飛んでいくかわからない。
ダイムラークライスラーは何してるんだろうね。
欧州フォードのほうが、大衆向けのコンパクトカーを
上手にソツなく、まとめあげる力があるって事なのかな。

なんちゃってスポルト・・・この呼び名が精神的にイタイので

オレ的に名称を変更してみる。

「カジュアルスポーツ」又は「スポーツカジュアル」
略してカジュスポ　　又は　スポカジュ・・・まんまやん（ｗ

>>873
どこ住んでるの？それｵﾚかもｗ
今日ｽﾝｽﾝしていてｽﾀﾘﾌﾞﾙｽﾎﾟ見かけたんだけど。
もちろんジロジロ見たよ。

納車から５日で４００ｷﾛほど走った。
そろそろ長距離も走りたくなってきたな。。

>>856
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049168858/102-103
ｵﾏｴﾊFitｽﾚﾆﾃﾞﾓ（・∀・）ｲｹ!

便乗して。。

今日の朝、すれ違いざまに同じオレンジのスポルト乗って
お互いにジロジロ見合ったあなた。名乗り出て下さい。
（岐阜の某市にて）

>>879
北海道の○別でつ

そんな簡単に出会いそうにない土地だが…

新型デミオいいよ〜
コンパクトカーのなかで
デザインに惚れて買いました
細かいところはいろいろあろうが
いまのところ満足してます
投売りしてくれていいじゃないですか
ものはいいんだから
ひとえにマツダブランドのなさ販売力の弱さ
が値引きに繋がっているのです
値引きだけじゃユーザーの満足度は低いよ

>>874
オプションのショートアンテナに変えてみては？
￥２０００で長さは３０cmぐらい。

同クラスの他の車種に比べると地味目の印象なんで
派手めのボディカラーでもいいかなと考えてたり。

>>882
あ、そりゃ人違いでしたな。こちらは都内某所ですからね。

>>876
ｦｲｦｲその言い方はないぜｪ。
荒れ気味でｱﾌｫが調子に乗ったら困るからそう言っただけ。
私は煽りとかでは無いですから（ｗ
何か誤解を与えたならｽﾏｿね。

デミオ買って満足、乗って満足。
最初、車買おうと思ったとき絶対Ｈ社の○○ッ○にしようと思ってたのに
なぜかデミオに行き着いてしまった。（ｗ

自動車ディーラー
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/job/1043833020/-100

ＭＣ前スパコジ乗り。
ＷｅｂＴｕｎｅで同じ装備の車作ったら１万円安くなってました。

Webﾁｭｰﾝしてみたんだけど、普通のステアリングでオーディオスィッチ付っつーのは
選択できなくなったの？

>>877
他車を貶めて自分を良く見せ様とするなよ
そんなことしているからすぐ煽られるんだよ！
　
もしかして他車のユーザーがコルトユーザーに煽らせるために
書きこんでる？

>865
そうそう。
ＭＣ前カジュ海苔はクソ。
デミオってＭＣ後が本当のデミオだよ（ﾜﾗ

>865
そういう君は遅スポ海苔？
マジでフィットやコルトより遅いからって必死だな。
まぁ、マーチより遅いみたいだから気持ちは察するよ（泣

ていうかMC前もMC後もほとんど性能変わって無いじゃん、デミヲ。性能的に変わった
といえば燃費が１�g程度上がったくらい。あとは三ツ星か。こんなの誤差範囲じゃ
ねぇの？

目糞鼻糞を(ry

俺の知り合いでスポルト乗ってる奴がいるんだが
そいつが痛すぎて困るぜ。
やたら他人の車の批判ばかりしやがるし、自分の車が
いかに速いかって話とか・・・聞いてて疲れるっつーの。
つーかスポルトって１１００ｋｇで１１３馬力だろ？
どこが速いんだよまったく。
せめて１５０馬力ぐらいの車に乗ってから言えっつーの。
は〜スッキリした。
あ、これ言いたかっただけなので、もう来ません。

ミントグリーンのCozy内装って写真じゃなんか
違和感があるんですが、実際はどうですかね？

漏れは男なのでピンク内装は却下だし、そうなると
２色しか選択肢ないんだよね。

>896
ミッドグリーンは実際見たけど良い色でしたよ。
男が乗るならピンク、黄色よりも良いと思います。

納車されてまだ２日だけど運転してて楽しい車だね！
早く１回目の燃費が知りたいなー。
デミオはいい車だから次に買い換える車もデミオにしたい！
これより更に性能よくなったらどんな車になるのって感じだね！
デザインは今のままがいいなー。
最近流行の尖ったデザインは嫌いなので・・・・・
とにかく長ーく乗りたいって思わせる車は初めてなので嬉しい！

デミオ、オレンジスポルト見て一気に惚れました！！けどディーラーに置いてあったカジュアルのオレンジ見ると全然雰囲気が違う・・・オレンジはスポルトに生える色かな！？と思いました。デミオ（他のマツダ車も）ってエアロで雰囲気が全然変わる車ですね。

>>899
確かに（三つ目＋エアロ）とノーマル車はイメージ全然違う。
三つ目は精悍というかカッコいい。人によってはイカツイと
思うだろうけど。
ライバル車で顔つきガラッと変えられるヤツあるのかな？

真夜中に900ゲット！

>900
逆に言えばノーマルのまま乗ってる奴は糞と？

別にそんなこと言ってないよね？

コルト、販売台数一気に先月の２倍は、怪しいね。
負けずに大幅値引きしてるの？
それともフィッ◯のまねして自社登録？

マツダがデミオを大幅値引きしてるのは、デミオで台数稼いでマツダの乗用車のシェアを上げるため。
密かに３菱逆転を狙ってるのでは？と思う。
トラックと軽入れなきゃいい勝負でしょ？この２社。

>903
コルトは投げ売りしてないよ。
それにしてもデミオって単なる台数稼ぎの手段車なのかよ・・・・
シェアは三菱を逆転してほしいな。

>>903-904
コルト3月の値引きはすごかったです。
デミオ購入をきめてたのですが、ためしに見積もりもらった時（3月3連休）
聞いた値引きは、まるで投売り価格でした。

コルトって販売がコケちゃうと、３菱の自称まじめが世の中に認められない
ことになるから必死なんじゃないの？

デミも、もしトヨタくらいの販売力があれば投売りする必要はないかと・・・
次期ファミリアも　カコ(・∀・)ｲｲ!!　し、このまま好調を維持して
マツダの国内シェアＵＰしてほしい。

ってーかここのスレ進行速度ムチャクチャ早くね？
スレたってから2週間くらいしか経ってないのにね

ﾃﾞﾐ乗りって2ちゃんねらが多い？
ってことにはならんよな（w

つーかＭＣ後のカタログの表紙・表紙裏・３〜４ページ目の写真（コージー＋フォグ＋ディスチャージ）
ってこれにリアスポ＋１５インチアルミ付けるだけで十分かっこいいな。
同色グリル・４灯ヘッドランプ・フォグでこんなにイメージ変わるもんかね。
スポルトよりも軽快感がある。
主査おすすめのコンもｲｲ！　デミオのかっこよさを再認識させてくれるな。

キャンバストップとエアロを同時装着するかどうかで悩んでます。
なんか、野暮ったくなってしまいそうで。。

WEBチューンでいろいろやってみたけど、微妙ー
あと、カタログにあんまりのってないけどクラシックレッドかこいい。

キャンバストップは閉めたときがかっこわるいんだよね。
開けたときはかっこいいんだが・・・。
開口部の幅をもう少し小さくして、ルーフレールが付けられればまとまりが良くなるとは思うんだが。

＞907
はやい。
デミオ気になってる人多い証拠。
新しいカタログまだこない。ネットで先月27日に
頼んだのだが。
もう着いてもいいよな？
他社も同様に頼んだら、軽のＤ社は次の日には来た。（びっくり、やる気ある！）
Ｈ社は3日後、軽のＳ社なんて、頼んでもないのに3日後にセ−ルスもきた！（やる気マンマン）
どうなってんのか電話してみるか。
ネットでカタログ請求した人に質問したい。どれくらいで来た？
おらせっかちなのか？

デミオのスポルトって痛すぎｗ
なんちゃって車Ｎｏ１にｹﾃｰｲ！

かっこだけで勝負しているでみ海苔ﾏﾝｾｰ！

エアロパーツつけることにどんな意味があるの？速くなるわけ？

そんなとこに金かけるならキャンバストップつけたり
横滑り防止装置つけたりするほうがいいと思うけどな・・・

>>911
俺は三日で来たよ。
東京の話。

>>913
価値観は人それぞれなんだよ。

MC後のパンフ、スキャンして壁紙にしてますが、何か？

エアロパーツつけることにどんな意味があるの？
美咲ﾀﾝがﾋﾛｽｴ顔になってきた罠
ｽﾞﾎﾞﾝなんかやめて水着着ろや
たれ乳たれ尻たれ目がいいよな。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

デミオのカタログを見てたら、1．3にも1．5にも
ＭＴの設定があるではないか。俺はＡＴを選ぶが、
あえて両エンジンにＭＴの設定をしているところに
好感が持てました。

>>911
オレも３日で送ってキタがね（名古屋）
デミオ、めちゃほしいにょ

>>907
愛情を注ぎやすいクルマではあるな。

イストのスレ見ても、あまりユーザーの愛情を感じないものな。
トヨタブランドで何となくチョイスして、何となく乗っていて、
これといった不平不満もないっちゅうか。

>>910
逆に、開口部を広くして、ルーフの黒線とキャンバストップの間に、ボディ色を見せない。（開口部を延長して、前部もボディ色を見せない。）
可動式ディフレクターを固定式にして、フロントスクリーンの上に付ける。（アンテナが邪魔なので、位置を変える。）

これで、のっぺり感が減ると思います。（キャロルの中古車を見て思った感想です。）

でも、フェスティバにもガラスサンルーフの設定があったんだから、デミヲにも設定しても良いのに・・・。

スポルトが欲しかったんですが
MCでコージーでも５MTが選べるようになって
コージーの内装にもかなり惹かれてます

エアロにはあんま執着ないしリアスポさえついてれば十分です
でもアルミホイールつけたりなんだかんだで結構な値段になってしまうのが…

今日新しいパンフもらってきてあれこれ悩みたいとおもいます
（かうのはおそらくボーナス出る6月以降だけど）

ス−パ−ナビ割とはどんなもの？ナビ割と違いあんの？

>865
そうそう。
ＭＣ前カジュ海苔はクソ。
デミオってＭＣ後が本当のデミオだよ（ﾜﾗ