【駆け抜ける】BMW総合スレッドPart2【歓び】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
2:03/01/20 14:04 ID:Ks30oG7+
2
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 14:08 ID:feE6yLzF
3
4 :
◇318MT:03/01/20 14:09 ID:b4W3H/gg
乙。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 00:36 ID:xnzxFnP3
今こっちからBOで遊んでいる人はどれくらいいんの?(w
7 :
M:03/01/21 10:37 ID:7FxwlP8G
日本に導入されるかどうかのマイナーチェンジE46クーペの灯火類は、またまたハイテク装備になってますな。
ヘッドライト:ご存知かと・・・、ハンドル操舵角、アクセル開度、スピード等によって操舵した方向へライトが照射する。
リアブレーキライト:減速の強さで明るさが変化する。
ん〜、ハイテクBMWだな〜(^_^;)
8 :
◇318MT ◆R0GP89YcCA :03/01/21 10:41 ID:s1hX2/Vz
>>8 ダターラテメーでタテれば(・∀・)ケラケラケラ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 19:03 ID:9OWTnmSr
1シリーズって売れるのか?
ゴルフターゲットらしいけど。
>>8 318でエラそーにしている奴ハケーン!!
しかも318スレの
>>1だし(禿藁
おれは一人で出来たよ。
きちんと。
オツカイデキルモン。
エッヘン。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 22:28 ID:t93RhhQ2
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 22:34 ID:xnzxFnP3
↑おもろいな、これ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 22:35 ID:Eh6UkXah
840か850ほすいです。。カッコいいも〜〜ん。
16 :
山崎渉:03/01/22 13:57 ID:IanOGFR3
(^^;
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 20:25 ID:rQpzBe7B
>>7 テールランプはLEDだよね?
どうやって輝度を調節するの?
>17
電流
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 01:47 ID:35Q8XIav
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 02:20 ID:PTcwyxK3
前スレより
320iのMスポ買おうと思っていたのですが、もうすぐ出るRX8
の存在が気になって、悩んでいます。
こんの僕はDQNでツカ?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 05:54 ID:fzGmVrLW
なんか雑誌で来年かな?に200万ぐらいでBMの車が出るって書いてあったけど
詳しい情報分りますかね?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 16:23 ID:i/NAhGHr
>>20 マイチェン後のブサイクづら買うならRX-8のほうがカコイイ
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 03:07 ID:pbYJk3Be
今日320試乗してきたんですが、なんかタルイっすね…
期待の高速試乗もさせてもらったんですが、踏んでも
全然進まない… 安定感もとりたてて誉めるほどでもなし。
320じゃあんなものですか、今乗ってる車が結構パワー
あるので、そう感じたのかもしれませんが、国産で検討
している、スカイライン2.5Lの方が全然良く感じたのですが。
教えて下さい。
「どこに450マソの価値があるんでしょうか?」
これじゃ、家族を説得できずに、スカ海苔になってしまう。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 03:11 ID:wCULWszK
>>24 内装。
リモコンキーで窓が開け閉めできる。
夜にエンジンを止めてからパッシングすると、しばらくロービームで照らしてくれる。
その他、意外におもてなしの効いた車です。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 03:18 ID:pbYJk3Be
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 03:21 ID:pbYJk3Be
>>25 >夜にエンジンを止めてからパッシングすると、しばらくロービームで照らしてくれる。
??これってどんな用途が? ヴァカでも分かるように
説明して下さい
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 03:26 ID:wCULWszK
>>27 BMWいわく車庫から玄関までが長い場合にその道のりを照らせるってことだけど、
セキュリティー的な意味合いもありそう。
日本ではあんまり意味がないかも。
どっちかっていうとギミックだと思う。
一同:「オー!」
みたいな。
29 :
27:03/01/24 03:40 ID:pbYJk3Be
なるほどではありますが、家族を説得するには
パンチが足りないですな
内装は、Mスポだとカーボン調とかになって、結構良いで
すよね、あとシートの調節の多さには驚きました
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 05:34 ID:PkT017K8
すいませんE39系のツーリングでできの良いミニカーってありますか?
自分のと一緒のが欲しくなっちまいました。1/24位のがベストですがそれ以外でも情報があれば教えてください。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 09:02 ID:d8dO+jCE
昨年末320iMスポを購入しました主婦でございます。
その前はH7式?のスカイライン乗ってました。
悲しいかな事故で廃車になってしまいましたが、本当に良い
車でした。
確かにスカイラインに比べると踏み込んだ時の瞬発力は
悪いような気がしますが、日に日にやっぱりBMWにして
良かったな〜と感じてきています。何が良いのか上手に
説明できないのがダサイのですが・・・
1つ不満があるとしたらウィンカーの音かな?
なんか安っぽい音なんですよね。
>>31 ワイパーの音の間違えじゃないの?<ウィンカーの音
33 :
31:03/01/24 11:04 ID:VynrSJpP
>32
ウィンカーの音です。
なんか「チッコン、チッコン」って音がどうにもこうにもせかされている
ようで慣れないのです。
E46のウインカーはコンピュータ制御なので、リレーは使ってません。
ウインカー出したときの音はどっかのスピーカから出ている電子音っす。
ですので、そのスピーカを殺さない限り如何ともしがたい、かも。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 11:54 ID:zPSK8M9u
なんだなんだ?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 12:51 ID:evqprucQ
あの醜いインテリアに我慢できる又はなんとも思わないなら
スカでええんでないかい?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 12:57 ID:fx9YrvbW
ごちゃごちゃのエンジンルームを追加しといてくれ(スカ
漏れは我慢できん。
タワーバーもつかねーぞ。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 13:37 ID:lGRVBFv+
>>24 たかが450万の車買うのに家族の説得かw 素直にスカにしとけよ。
と、釣られてみるテスト。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 19:11 ID:adiVfuLg
今のスカってV6じゃなかったか?
乗ったことないから何ともいえんが
V6とL6じゃだいぶ違うと思うぞ
ちなみに、俺は320のよさはパワーが無いことだと思ってる
パワーなし>ぶんまわす>エンジン音がいっぱい聞こえる>嬉しい
とまあこんな感じ。525じゃこうはいかん。エンジン音が聞こえる前にシフトアップ
ただひたすら静か。つまんねえよ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/24 20:50 ID:yX1LLKPe
すいませんが、教えていただきたい事があります。
98年のニュルブルクリンク24時間耐久レースで
総合優勝した320dのスペックをご存知の方がいたら
教えて下さい。
レースの結果もお願いします。(何周走ったのか?)
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 20:53 ID:bpG5gG6U
>>39 530なら結構音は楽しめるかと。
525よりエンジン音はでかいと思われ。
42 :
M:03/01/24 21:01 ID:PTV4HLzF
> 33
ウインカー音は、意図的に鳴らしています。
これは、右左折時にインパネを見なくても音でウインカーが出ているな、と聴覚的に感じさせるためです。
国産車では、これが邪魔くさく「チカッチカッ」音を無くしています。
音が出てないと、インパネに気を取られその間に何かあるといけないので、そのようにしているのです。
安全面と人間工学からでしょうか。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 21:18 ID:0qzbIwdt
>>38 説得しても買えず、316ti乗ってるやつハケーン
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧
(;・∀・)
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44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 21:27 ID:adiVfuLg
>>41 なぬ?知らんかった・・
トルクの細いほうがぶん回して楽しめると短絡的に考えていたのだが・・
ってことは320より330のほうがでかい音するのか?
いったい俺は何台買えば理想のBMに出会えるんだ???
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 21:40 ID:PAoppoiv
>>44 M52の時もそうだった。
528のほうが525よりも音は大きかった。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 21:48 ID:adiVfuLg
っち、あん時525じゃなくて528買えばよかったのか
でもよ、525でも既に首都圏じゃオーバークオリティーだと思ったぞ
140k位出さなきゃ気持ちよく走れねえときたもんだ
免許証何枚あっても足りないと思ったぞ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 21:55 ID:EAS6BTs1
>>46 いや、525のほうが高回転型。
528は結構下からトルクが出てテロテロテロテロと
どちらかというとラテン系の音がしたな。
ゆっくり走る分にはむしろ528のほうが適していたと思う。
まぁ個人的にはどっちにしろパンチ不足だと思った。
一番好きだったのが初期型の540。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 22:02 ID:RvZFEqaI
ひたすらに速いだけがイイのなら、BMW買う必要はないわな。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 22:04 ID:adiVfuLg
V8って俺的にはどうかと思うのだが・・
M5(乗ったことは無いが)の音ってドロドロしてない?
標準仕様のV8はいいのかなあ?
次は540かあ〜。といっても320のMスポ買ったばっかりで500kしか走って
なかったりするんだけど・・
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 22:13 ID:EAS6BTs1
>>49 4.4はどちらかというとそういう回り方してたね。
でも3.5は直6以上にシュワーンと気持ち良く回ってたよ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 22:17 ID:adiVfuLg
う〜む、難しい・・
抽象的な言葉で申し訳ないが、おれとしては
質感を最重要視している。
とすると50さんのおすすめは、これいかに?
52 :
50:03/01/24 22:30 ID:ttXCEkQb
>>51 今年もサーキットデイが開催されるはずなので
そこで一通り乗ってくるのが一番だと思いますよ。
個人的には、現時点では330。
それか思い切ってアルピナに行っちゃうか。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 22:39 ID:adiVfuLg
アルピナ・・う〜むやはりそうなるか・・
サーキットデイにも行ったことあるけど
なんかみんなやたらと、がつがつしててついていけなかった・・
アルピナ、アルピナ・・・・高い・・
いや、失礼。どうも、ご親切にありがとうございます。
サーキットデイ、ペースカーの後ろをチンタラ走っても面白くない。
あれに高い金出すくらいなら市街地の試乗でいいや。
と言ってみる徹子。
55 :
31:03/01/24 23:14 ID:R1gleF52
>34、42
ご丁寧に説明くださりありがとうございます!
凄く納得しました。通りでウルサイ訳だわ・・・
私かなりのオオボケ女で以前、横横で車線変更した後に左ウィンカー
だしっぱなしでずっと運転してた事があるんです。その時、音が聞えて
なかったんです。私みたいアホな女ドライバーにはもってこいの車だと
改めて認識しました。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 23:15 ID:jNM/fPvk
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 23:20 ID:nFug9pB4
>>54 最初の頃は2周走らせてくれたから、午後の部では
ストレートエンドでぬおわkmぐらいまで出せたんだけどね。
最近は1周しか走らせてくれないからつまんなくなったね。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 23:27 ID:adiVfuLg
>>55 5のウインカーはいい音してたけどね
320のMスポはロードノイズ多め、ほんでもってパワー少なめ
これ最強。
などと、言ってみる。
24の人、見てっかなあ?
まあ、そういうわけで330がいいらしい。
もう一度試乗してみてはいかが?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 00:22 ID:RSkN93RN
都内で最終型のE36クーペを買おうかと思っております。
普通の車になってしまったE46よりもメカチックなところが良いかと思って。
どなたか面倒を見てくれる良いショップを知りませんか?教えて君ですいませんが。
E36も充分普通の車なんですが。
E21前期型Kジェトロなんかどうですか
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 01:07 ID:47SqBUXN
E36の妙にカクカクしいところが好きですな。
62 :
528痛:03/01/25 01:12 ID:f21WotFI
>>30 私も探したんですけどね。無い。。。
BMW純正(ミニカー)はありますよ。持ってます。つーか、デーラーで売ってます。
それ以外に無いのが鬱。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 01:23 ID:O0R6nH6j
E36はスマート
E46はマッチョ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 01:47 ID:d7/dvMmj
>63
漏れの足車 E30は 貧弱?(悲)
>>64 E30って何か素敵だよね、M3とかマッテスとかに憧れたよ
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 02:01 ID:d7/dvMmj
>65
漏れの E30 320i当家の足車歴かれこれ15年 20万km
・・・かなりガンガッテます(w
親父 3年(新車)→兄貴1 5年→兄貴2 4年→漏れ 3年目・・・
週末は ベンシ 450SLC 5.0 乗ってる・・・
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 02:06 ID:yn9TPrV6
>>66 大事に乗っているんだ、やはり普段メンテとか気を使っているとか?
何気にSLC所有している所に自分がイかにプアなのかを感じたw
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 02:09 ID:oZgbOSCr
予算が130万ぐらいまでで、97-98年式ぐらいの
318,320あたりの中古を考えているのだが、BMって
VWあたりと比べて、中古の値下がり率高くない?
何かあんのかな。 (車そんなに詳しくないもんで)
BM海苔の方々、故障の頻度とかどんなもんですか?
今まで乗ってたゴルフ(92年式V)は年に2回程度は、
何かしら故障してますた。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 02:12 ID:iVm0SxJH
>>43 妄想で他人の車を語ってるやつハケーン (ゲラ
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧
(;・∀・)
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70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 02:20 ID:d7/dvMmj
>67
特別に何かやってるってのはないなぁ−
年一回ディ−ラ−に点検出してマジでヤバイとこだけ修理、交換してるだけ。
今まで致命的なのは兄貴2がAT壊したことぐらいかな?
今は快調そのもので特にお金は掛けていない。
SLCは金掛かったけどね(w
でもSLCって皆知らないんだよね〜
ベンシネタなんでここまでにしとくね。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 04:04 ID:PYCEwuyO
都内でディーラー以外でメンテ、チューンでおすすめのお店は何処ですか?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 06:22 ID:FswLxZp/
>>68 本気でその値段で考えてるならまずBMは買わない方がいいね。
メンテ&修理する金があるなら止めないが。
少し無理してでもディーラーで買ったら?あとあと安く付くよ。
まだまだ強いブランド信仰が業界を強気にしてるだけでしょ。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 09:22 ID:fqBP/MCQ
>71
ポン付けはチュ−ンとは言わない・・・ディチュ−ン(w
ディチュ−ン屋ならそこら辺にイパ−イあるぞ。
エンジン内部まで手加えるのか?
74 :
M:03/01/25 09:56 ID:MF7LBs9b
> 58
現時点で3シリーズなら、M54 330を勧めます。
はい、そうですか、とすぐに買える物では有りませんが、おおよそ3000回転以上でエンジンに唸り音(簡単な表現です)が入ってきます。
これは、330以外ではほとんど感じませんが、3リッターならではでしょうか。
排圧が高いのでしょうか。
一度、試乗車があれば乗ってみてください。必ず、唸り音が聞こえます。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 10:02 ID:sueJpoH/
87年のCGを見てた
7シリーズってもうASC付いてたんだねー
さすがは・・。
この頃の7って旗艦だけど超実用ライクでいいね
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 11:07 ID:DX/x7ywo
>72
正規ディーラーではぼちぼちE36が探しにくくなっているみたいです。
認定中古はあまり多走行を扱いたくないようなので。
ちょこっといじって売っている専門ショップでもいいかな?と思っています。
Study+Baseまでいくとじゃ敷居が高いんですが。
都内でお勧めショップはありませんか?
トータルで気に入れば四気筒でも六気筒でもこだわってないんですけどね。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 11:20 ID:CMlZSUlg
>>72 えーもうE36は消えつつあるんですか?
僕は一昨年E36の320を手放しましたが9年乗って5万キロでした。
ノートラブルでとてもいい車でしたね。誰かに大切にされてればいいけど・・・
78 :
77:03/01/25 11:21 ID:CMlZSUlg
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 11:22 ID:4mhVmbhl
E36の4気筒は乗ったこと無いが
想像するに、限りなく普通の車じゃないか?
6気筒のほうがいいと思うが
318Ci買って後悔したことあるぞ
速攻で320に買い換えた
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 11:24 ID:RlTDapC/
オレ御用達のディーラー(関西)には36のアプカーが腐るほど置いてあるぞ。
ディーラーに言って関東まで引っ張ってもらえば?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 11:35 ID:4mhVmbhl
あれってアメリカで作ってるんじゃなかったか?
なんか、塗装とか、安っぽくない?
乗ると意外といいかもしらん。軽いんだろ?
軽い車は乗ってて楽しいからな。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 12:26 ID:4mhVmbhl
>74
確かに330はいいのかも知らん
だけど、首都圏で普通に運転してて3000回転以上まわすことは
ほとんど無いのではないですか?
高速なら150kオーバーですよね
やはり、免許証1ダース必要と思われる
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 13:24 ID:IvBk1QyO
>>83 君は常にDレンジに入れっぱなしなわけ?
ステップトロニックで不満ならMTもあるぞよ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 13:57 ID:2bTEEuj1
Study+Baseがマトモだと思ってるところでOUT
86 :
83:03/01/25 15:26 ID:4mhVmbhl
>>84 私の経験としてですね〜
ただ単に高回転キープするだけでは、あのクオ〜ンという音は聞こえないのでは?
という話なんです
回転数に比してアクセルを深めに踏み込まなければ快音を聞く事は出来ませんよね
となると、免停スピードに突入という結果を招いてしまうのでは?ということです
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 15:45 ID:5fSigMpI
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 15:48 ID:xTpNa3OJ
>>86 首都圏で普通に運転する
という条件の中では、ストップ&ゴーの繰り返しだろ。
低めのギアで引っ張ることで十分音は楽しめると思うが。
おい、おまいら
BMWて、いくらなんでも車種が多過ぎると重いませんか?
>>89 そうかなぁ?国産みたいに、訳の分からない派生車種をどんどん作っているのとは違い、
基本ボディが一緒で、排気量別(もしくはミッション別)にラインナップを揃えているヨーロッパ車は
バランスいいと思うけど・・・。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 16:14 ID:4mhVmbhl
>>87 tiのことを書いたつもり
ちがってたら、ごめんなさい。
>>89 う〜ん・・・色々試したつもりだったんですけど・・525で・・
もうちょっとドライブパターン変えてみます
92 :
M:03/01/25 18:28 ID:1RluvwZE
> 86 & 88
ん〜、表現は難しいですが、ストップからの加速時に一気に3000辺りまで回してアクセル緩めればその時にエンジンサウンドは聞けないですかね?
一般道で難しいならば、高速道で聞けると思いますよ。
ただ、免停スピードには気を付けて下さい。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 18:43 ID:4mhVmbhl
大きな声では言えないが
180k位で走ると気持ちいいっすよね
なんか、道路に吸い付くような感じで
あと、コーナーリングフィール。最初はオーヴァーステアかと思った。
BM検討してる人は、試乗のとき、カーブで思い切ってアクセル踏んでみる
ことをおすすめします。
>大きな声では言えないが
↑
チミのクラスの1番後ろ、、1番後ろ、、 それこそパーマンかよ!(怒
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 21:55 ID:dk3kOTyR
ヤフオクのb31336980の96y BMW318isクーペ Mスポーツパッケージってどうよ?
状態がよさそうな感じなので気になるなぁ。足代わりに出来そう。やっぱしおせーかな?
96 :
1999-E39-528TR:03/01/25 23:46 ID:uQRW6pZ/
>93
ですね。今日、温泉の帰り、ふわわーっと走ってみました。
きっかけはE39-540。スタッドレスだったのを思い出し、
ぬぅおーと我慢?しました。
ところで540ってマフラー、左の一本出しですか?
つたない記憶によると左右の2本出しだと思っていたのですが、
それはM5のみ?
97 :
68:03/01/26 00:00 ID:szePpAOX
>>72 やはり俺が言ってた価格帯では無理があるんかな。
せめて、認定中古車にしといた方がいいという事
ですね。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 00:18 ID:229DXeDw
99 :
72:03/01/26 04:26 ID:NYlXu80J
>>68 探せば出ると思うんですよね。その価格でも。97のE36、328左が128万で
売ってましたから。ただ、46でさえ意外とトラブル多いですから。
漏れも散々トラぶってSFW使ってるし。長く乗るならよほど選ばないとって感じです。
SFW切れたら恐いので買い換えるつもりです。
右ハン、318とかなら見つけ易いのかも。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 06:16 ID:nLuwoqbr
>99
くだらんトラブルは多いよね。パワーウィンドウとか。
ディーラー以外で安く直せるショップがあるといいのですが。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 11:42 ID:xo3I80iO
BMWというブランドを手に入れて、その威光に浴するお布施と
考えれば、トレブルとか修理代なんて安いものだ。
威光など無い!
言いようによっちゃ安いショップよりディーラーの方が安いよ。
タダ\0になるもん、、ウホ、、
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 14:53 ID:od2uwBVm
105 :
M:03/01/26 15:54 ID:aNktRulH
え〜っと・・・今後の予定でしょうか。
2003/6以降かな
■330セダン?
6速MT導入。よって5速MT廃止。
■330クーペ?
マイナーチェンジ。例のLEDブレーキライトの自動輝度導入。
しかし、ヘッドライトがステアリング舵角によって向きが変わるシステムは遅れて導入とか。
■オプション?
3系全車にDSC標準装備。
320に前席パワーシート標準。320が一番価格率(20万アップ?)が高いらしい。
ETCメーカーオプション。レインセンサーにETCセンサー内臓。
ルームミラーにカードスロット内臓ミラーに変更。よって分厚くなる。
■ti?
リアコンビネーションランプが変更。
コストダウンにより、エアコンがマニュアルの回すノブに変更。
tiを購入予定の方は今の装備の方が良いですね。
■ハイラインモデル?
3系にハイラインモデル追加。
ん〜、色々変更しますな(^_^;)
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 16:13 ID:BBMNV084
>ヘッドライトがステアリング舵角によって向きが変わるシステム
日本の保安基準通るようになったのかな?
2CVやDSのステアリング連動機構は殺さないと車検が通らなかった筈だが。
107 :
M:03/01/26 16:27 ID:aNktRulH
> 106
導入予定が遅れるので、恐らく何らかの対応をしてくると見ています。
現にオペルベクトラ?には、このシステムが間もなく設定されます。
と言うか。もう設定済み?
108 :
68:03/01/26 23:06 ID:tL4UpTY2
>>99 そうですか、しばらく色々見てみます。
買うとしたら、318の右ハンですね。
トラブルは、今まで6年程ゴルフに乗ってたので、
ゴルフ並みの覚悟があれば大丈夫でしょうか。
ところでSFWってなんですか?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 23:08 ID:IbqfESYQ
みんなー!!
今日6号で2002見ちったーヽ( ゚◇゚)ノ
(コピペ)
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 23:09 ID:od2uwBVm
>>108 ようこそ。
Science fiction worldへ。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 23:11 ID:IbqfESYQ
>>108 ヽ(゚◇゚ )ノ サービス・・・
ヽ( ゚◇゚)ノ フリー・・・
ヽ(゚◇゚ )ノヽ( ゚◇゚)ノ ウエィ!!
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 14:36 ID:Z36OjK3y
あと一ヶ月で530乗れ間〜巣。
うれしいな〜たのしいな〜るんるんるん・・・。
でももうすぐモデルチェンジだよな。今買うべきじゃなかったのかな?
あとで後悔しなければいいのだが・
(今の所、モデルチェンジみたけど好きとはいえましぇ〜ん)
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 15:09 ID:wGT1WrwG
い〜っすねえ
今のやつはステップトロニック付いてるからがんがんぶん回して乗ってください
最近のモデルはどうか分かりませんが、97年式のやつは80〜100k位が苦手でした
逆に130k以上で走ると快調でした
直進安定性に疑問を感じたら、とにかくスピードを出してみましょう
なんか親父が生前分与?するらしくて、いくらかまとまったお金が入ってくるらしいので
以前から憧れだったZ8を買おうかな、と思ってるんですが
Z8のエンジンって回すエンジンなのか、
それともだらだら流して楽しむエンジンなのかわかる方いませんか?
なんかヤフーとかで外装とか見てるとオープンカーなので
流して楽しむ車のような気もするし、内装見るとスポーツカーみたいな
感じもするしよくわかりません・・・
個人的にはだらだらとアメリカンな感じだと嬉しいんですけど。
>>114 おいおい、いくら貰うんだよ・・・
うらやましいぞ。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 17:04 ID:3nPYX7zK
>>114 回す車じゃないと思われ。
あの車回したら、速すぎて楽しめない個人的には。2速で120130くらい出る。
アメリカンにのればいいんじゃん?Z8。かっこいい車だよ
>>114 生前贈与は2500万円までは無税になった。今年から。
今までは一年間に110万円までは無税。
20歳まで贈与しつづけると、2200万円無税で子供にあげられていたわけだ。
>>114 はたいした金持ちじゃないよ。
サラリーがちょっと溜め込んだお金が何千万かあるだけだと思ふ。
>>114 ネタかも知れないけど、本当なら民法第903条を理解しとくべきだ!
車なんか買ったら勿体無い!
119 :
1999-E39-528i-TR:03/01/27 17:23 ID:4w9DaFO7
いま初めてZ4をJAPANのHPで見ました。。。
ポンティアック・グランダムを初めて見たときを思い出してしまいました。
今の745は実物を見ると意外とイイ感じなので、Z4も実物を見てみたいと思いますが、
個人的な第一印象は、、、おっと、やめておこう。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 17:25 ID:GuOsB8UW
>>114 Z8は思いっきりアメリカンな車だが
ホントに買う気なのか?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 17:26 ID:CIxTliQE
>>114 Z8は先々週末でM5と共にBMW JAPANでの新規受注オーダーは
終了したようです。
122 :
114:03/01/27 18:00 ID:Dh+A6hpK
Z8に関してレス色々有難うございました。
なんか新車買えないみたいだし、またかっこいい車探してみます。
でももし買えてたら、アメリカンタイプらしいのでたぶん買ってたと思います。
生前贈与は、姉が外人と結婚して海外行くので、するらしいです。
いくらもらえるかは税理士さんとかと話さないと詳しくは知りませんが
5千万ちょとらしいです。
別に親がお金持ちとかじゃなくて、リストラされずに勤め上げただけです。
自分の就職のほうが危ないですw
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 19:37 ID:+RZ3xiF4
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 19:59 ID:CIxTliQE
125 :
世直し一揆:03/01/27 20:00 ID:CXboYcOq
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけの優しさ・もっともらしさ(偽善)に騙され
るな!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い)
●他人に異常に干渉する(しかも好戦的・ファイト満々でキモイ、自己中心)
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとす
る(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際には
たいてい、内面的・実質的に負けている)
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い(人にばれさえしなければOK)
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本
の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者に弱く
、弱い者には強い)
●あら探しだけは名人級(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい(根暗)
●一人では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(「世間体命」、「〜みたい
」とよく言う)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度
も言ってキモイ)
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は
個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する(不合理な馬鹿)
●執念深く、粘着でしつこい(「一生恨みます」タイプ)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男
前やのに、なんでや!(あいつの足を引っ張ってやる!!)」)
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 00:26 ID:nCYe6Eew
>>122 Z8のオーダが終了したのかは知らないけど、
Z8ベースのAlpina RoadStar V8の国内割り当てはまだ若干残ってるかもよ。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 14:25 ID:rF6KKPt4
ALPINAファンには申し訳ないけど、
どうしてもあの方向性が好きになれない
エンジンなどの組み上げ精度も凄く良いらしいし
「良い物」だというのは分かるんだけども・・
やはり自分的には「M」系がいい
E39M5やZ8は台数を売るつもりで造られては
いないようで、両車共通ユニットであるこの
5リッターV8エンジンにはMT以外はいらないと判断したから
MT設定しかないわけだからね
128 :
1999-E39-528i-TR:03/01/28 14:34 ID:7uyPxgBp
X5スレのネタで無線式のドアロックが03モデルから登場らしいのですが、
現行の赤外線+無線式とかにできないのでしょうか?
まあ、別に無線式のみに変更でも構いませんが、、、
赤外線式のスペア鍵もどうせなら使えたほうがいいと思うので、、、
交換費用とか、うわさを耳にした方いらっしゃらないでしょうか?
とにかくイライラしてしまう赤外線式なのですが、こんなのに10万円とか
は払いたくないので、、、
129 :
:03/01/28 17:33 ID:MTAixjKl
教えてください。
3シリーズの内装の木目って、
1色しかないんでしょうか?
もっと明るい色の木目が欲しいんですが・・
>>128 >とにかくイライラしてしまう赤外線式
同意。2マソ位で交換可なら取り替えたいなあ。
131 :
130:03/01/28 19:21 ID:T0zLjfvR
325か330のMスポを考えてるんですが、左ハンって人気ないのかな?
ディーラーでは、タマが無いって言われちゃった・・・
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 21:31 ID:4hjYlIzY
>>132 そのセールスは、君がATを選ぼうとするのをみて
「玉がついて無いのか」
と言いたかったのだろう・・・
そうだったのか・・・
そんなセールスはやだから、今度は服部に行ってみよ♪
Mスポにゴムチェーン巻いてる雪国の方おられませんか?
スキーに行くのに買いたいのですが、フェンダーと干渉するのかどうか、気になりまして。
ディーラーは「やめておいたほうがいい」といいますが、イエティスノーネットの車種別情報のページでは装着OKとなっていました。
奥まで手が入らないからジャッキアップしないと巻けないらしいよ。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 15:08 ID:R0lXZFXP
BMWの慣らしって、2000kmまでは高速乗らない方がいいみたいだね。
なるべく車速、回転数を変化させながら運転してくれって。
一般道でゴー・ストップを繰り返した方がいいんだね。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 16:17 ID:jpzF48O8
BMWのエンジン
実際アタリが、つくのは3万キロぐらいから
だから3年上客の中古が、おいしいんだよね
今528乗ってて、タイヤが減ってきたので交換しようと思うんだけど、
現在オススメってなんかありますか?
ちなみに今はいてるのはピレリP6000です。
140 :
M:03/01/29 22:37 ID:GG73KES6
> 139
ピレリ続きで、1.ロッソ、2.P7000かな。
他は、ちょっとソフト系でミシュランPSかな。
シャープ系で、ダンロップSP9000か。
528ならどれも良さそうに感じます。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 23:01 ID:CgJedtMX
142 :
528痛:03/01/29 23:24 ID:IDwtrP1M
>>137 BMWに限らず、慣らしなんてそんな物ですが、
高速不可ってのは疑問。
わりあいと回転数が上がらず、定速なので慣らしに向かない、ならわかりますが。
(ミッション以降は高速回転だが)
500kmまでは抑え、オイル交換。1000kmまで徐々に回転を上げて行き、その後は
自由に使えばよいかと。(負荷は軽め)
>>138 よくそういう話を読みますが。。。?
実体験的には、キックスタートのオートバイがあるのですが、
これは、500km、1000km等の変化が(明らかに)体感できました。
距離を追うごとにキックにメリハリがでます(無駄なフリクションが減る)
車種が違う。物が違う、というはもわかりますが、それにしても
3万キロというのはどうも?と思います。
ドイツ本国でも、3万キロならそれなりに時間のかかる距離とすると、
そこまであたりが付くのを引っ張っても?その他の部品が持たなかったりして。
なんて邪推テスト(W
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 23:34 ID:/H98izAI
今の車は初回点検でオイル代える必要はないよ
144 :
528痛:03/01/29 23:46 ID:IDwtrP1M
>>143 ということですが、
エンジン組立時(あるいはオーバーホール時)には
エンジンオイルとは異なる油脂類が使われませんか?
これがエンジンオイルに紛れ込めば不純物となります。
また、なじむに従い部品は削れるワケですが、これらは初期に多いと思われますが。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 23:51 ID:/H98izAI
>>144 そういうのよく聞くけど
実際に抜いたオイル見たことある?
あれを見れば代える必要ないなと思うよ
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 23:58 ID:jPSs/M5O
抜いたオイル見せてもらって、金屑がいっぱいだったと安心するやつへ。
オイルキャッチャーは洗浄してませんが何か?
147 :
528痛:03/01/29 23:58 ID:IDwtrP1M
>>145 みてわかるほど違っていれば既に手遅れ、と言う意見もあります。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 00:08 ID:xZdF7hVi
>>147 普通オイルチェックは目視だろ?
それにこっちがオイル交換してくれ(もちろん自腹)
と言ってるのにもかかわらず、
メカニックが大丈夫だと言うんだぞ
本当に必要ないということだと思うが・・・
149 :
528痛:03/01/30 00:23 ID:V4U6hTBK
>>148 目視で確認できるほどの大きい破片(鱗片・スラッジ等々)は、
通常出ません。というか、それほど大きい物が出てくると言うことは?です。
疑心暗鬼はいけないのですが、どれほどメカニックを信用できますか?
保証が係わるなら別ですが。
ディーラーで交換すると作業は(通常)みれないですね。
大手カーショップでもあまり変わらないでしょう。
私も以前は自分で交換していましたが、廃油処理等がままならず、今は
ディーラー(及びショップ)に任せています。(不安ですけどね)
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 02:55 ID:HEMygGtw
>>149 メカニックを信用しないのは自由だが
メーカーが提示するオイル交換時期は信用してやれよ(w
それともメーカーが誤まった交換サイクルを推奨していると思うのか?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 07:38 ID:3M7O7c5f
あたらしい“5”のスタイルって一昔前のカローラに似てないか?
換えたいヤツは換える。換えんでイイと思うヤツは換えんでイイ。
不毛だぞ…。
ま、オレもメーカーの言うとうりしてるだけ。換えろと言われたら換える。
換えんでイイと言われたら換えない。
理由は簡単。もし何か有った時に、オメ-ら(ディーラーの言ったとうりにしてたのに
壊れた、、不具合がでた、、 ナンでカナ〜?
どうしてくれるのカナカナ〜? (メ●д●)フフフ、、、 \0
と言えるからサ。
sfw以上の手厚いサービスは客次第。
ディーラーのメカニック作業に保証はつけられる。
ローリスク、ハイリターンは存在する。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 09:46 ID:BR9KBzKh
3年ごとに乗り換えればいいんだよ!
慣らしも、オイル交換も、タイヤも神経使わなくて済むよ!
>>154 車など乗らないで電車にしる!
個人で車所有など無駄無駄無駄!
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 12:47 ID:JV96inDq
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 12:57 ID:6oZku2/Q
3シリーズのtiを買おうと思ったけど、顔がカッコ悪すぎですぅ〜。
セダンと同じ顔にしてくれれば絶対に買ったのに....
しょうがないのでクーペにしました。
BMにはめられた気がする......!?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 16:01 ID:JV96inDq
>>158 >BMにはめられた気がする......!?
気じゃなくてはめられたんだよ。君の新車のクーペが
あと3ヶ月で古い顔に
かわいそうに・・・
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 16:03 ID:BR9KBzKh
せめてセダンにしておけば・・・
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 16:51 ID:UEVfjVkT
>158
やっぱり売れてないよね。認定中古車にも展示車か無理やり登録したであろう車の在庫が。
バルトロのMスポーツは欲しいと思ったが・・・。デザインやっぱり変です。顔もお尻も。
恐ろしいことにスカイラインクーペと同価格帯なんだよね・・・。
あれだったら街で見かけるE36のtiのアブスブルーやダカールイエローの限定車のほうがいい!!100万くらいで買えそう。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 17:48 ID:s6QEqaD1
西日本は今日はガチガチに凍結してますた。
ASC+Tが効きまくりですた。
試しにちょっと無理してみたら、ちょっとだけケツをふりまつた。
でも、スピンしません。
凍結した上り坂は、結局はタイヤと路面の抵抗次第でつ。
ちょっと発進に手間取った坂がありました。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 18:36 ID:5M6dPlTt
>>161 先代tiのシャシー先々代の足回りだけど、いいのか?
内装もチープだけど それが気にならなければいいかも
323iですがシートを革に替えてもらったら
いくらぐらいするものなんでしょうか?
既出だったらごめんなさい
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 19:28 ID:5M6dPlTt
自分ロブソンレザーの、新製品カーボンレザーシートに、張り替えました
かなり良いですよ。25万から30万ぐらい 一年になんかいか19万キャンぺーンしてるよ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 21:16 ID:vQbfSKVY
アイスバーンでフロント損傷
トホホ・・・・・・.
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 22:12 ID:CRxqthMr
認定中古車の328Ciが明後日、納車です。
すげえ楽しみ。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 23:26 ID:s6QEqaD1
170 :
528痛:03/01/31 00:36 ID:/6kNSpB8
>>150 どんどん話題がすり替わってきて、、、る?
さすがにメーカー推奨まで誤っているとは思えませんが(w
めんどくさいんですが、純正・非純正の差をどう考えるか?
純正同等品(極端な話、純正(OEM)とラベルが違うだけだったり)でも、
純正(認定品)では無い、と言うことで保証の対象外ですね(当たり前だが)
では、非純正は純正ほど持たないかということですが、油脂メーカーでは
当然、品質は某社純正同等(それ以上とか)言うわけです。(保証はしないか?)
でも推奨交換サイクルは純正より短いことがあると。
何を信用するかって、もう気分次第かな〜?
(自動車メーカーはエコ・リサイクル問題(をアピールする為に)でロングライフの方向ですが、
油脂メーカー(及び販売店)は売らないといけないし。この辺はどちらも商売だから。)
メカニックにはばらつきが大きいですからね。
>>152 気持ちはわかりますが、文句を言った所で(以下略
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 00:52 ID:nOVQyhM7
>>170 純正オイルをメーカー推奨サイクル毎に
ディーラーで替えればいいだけのことだろ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 05:50 ID:fVGE6nwY
>167
私も328Ci中古狙ってます。セダンより割安のような気がする。
あ〜もうエエ、、もうエエ、、 アーシングネタ、、オイルネタは語り尽くされたのでつ。
しんどいのでつ。んなもんどっちでもエエ、、
結論は、、、、個人の自由、、泣くも笑うも個人の自由。
油っこい話は お腹イパーイ、、 もう歳カナ?
じゃあ、もっと脂っこいネタってことで、SEVはどうよ?
インマニに付けると馬力UP、サスに付けると乗り心地UP、
キャリパーに付けると制動力UPという夢のアイテムらしいぞ。
頭に巻いたら、IQもUPするかもしれん。
トルマリンにしろSEVにしろ、、食う!
って香具師は居ないのか? たぶん1番効くぞ、、ププ、、
食え、、食うんだジョー!
食ったりしたら、ギンギンになっちゃって大変かもよ。
なんてこといいつつ、初回点検でオイル交換しちゃったオレ。
は?3万円?10リットル?みたいな。
178 :
167:03/01/31 15:33 ID:sVbWa5/N
>>172 そうなのです。
年明けから、328の認定中古車の値引きが激しいんですよね。
私の購入した328Ciは1月に入って20マソほど値引かれました。
営業マンによると、330への乗換組が手放した328のタマ数が
ここへ来てダブついているとのこと。
特にクーペは顕著だそうです。
328Ciは318Ciと違って、金持ちボン&お嬢が格好だけで買ったケースが多いから
程度の良い物が多いというのも、認定中古車の数が多い理由だとか。
179 :
139:03/01/31 16:42 ID:u3OskdBv
>>140=M
レスサンクスでつ。
マターリ走行が多いので、ミシュランのPilotSportかPilot HX MXMあたり
逝ってみようかと思います。
亀レススマソ
180 :
528痛:03/01/31 22:49 ID:4OfPKGJZ
>>175 ああいう物って、霊験あらたかな壺とかと同類?
まぁ、信者に言わせれば、(以下略
そもそも、BMWが壺だ、と言う(以下略
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 22:59 ID:hV6VUMNs
BMWオーナーは、最新のをチョイ乗りして手放すブルジョアと、
のめり込んでどんどん古いのを欲しがるディープ人に別れるような気がする。
まあ・・・雑誌で見たところでは、古いMばっかりで11台くらい集めたどっかの社長もいたが、
M1やらアルピナロードスターまで持ってたな、何者なんだか。
182 :
ドイツ在住:03/02/01 03:33 ID:cICEDKTc
>>158 ドイツでは、あの顔が「カッコイイ」と言う人もかなりいます。
同僚は「あの顔でシリーズ統一したら売れる」と言ってますが、
その人、たまに黒いワイシャツに明るい紫のネクタイ、紺のブレザーに
Gパン+スニーカーで会社に来るので、美的センスに疑問が残ります。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 10:55 ID:zx//axCV
俺は格好いいと思って318ti買った。。
Mスポの独特のデザインは展示してあった黒の見て
すぐ気に入ったんやけど。
他にはMクーペやアルファGTVが好きやけどどれも一般受けは
悪そうな気もするな。。
184 :
熊本から@仕事中 ◆KzBMW3aBz6 :03/02/01 11:11 ID:ka6g3ibv
知り合いのスウェーデン人の話だと、最近のデザインは仲間内でも
かなり不評らしい。
ボルボ買えよ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 12:16 ID:7uqF2jIs
レストランの駐車場に車(318Ci)とめて飯食って帰ってくると
となりにM3が鎮座してた・・駐車場いっぱい空いてたのに
わざわざ隣にとめなくても・・しかしはM3かっこいいなあ
>>185 同じBM、ってことで仲間意識から隣に停めたのでは?
と、いい方に解釈してみるテスト。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 14:52 ID:J+1bW2Lk
>>185 同じクーペでも「オラオラ俺様はM3だぞー」と誇らしげに止めたと
解釈するのが至当。
BMに興味ないヤシにはCiでもM3でもわかんないね
ドコがドウ違うか比べてみたかったのでは、、
ポクはディーラーのアプカーの隣に並べて見比べた事アル、、
けど一般車両と隣り合わせには停めたくないな、、、
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 16:51 ID:Toelbs1f
駐車場にBMWとまってると、わざと横に停めたりはするよ。特に意味は無いがな。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 16:52 ID:HbUes+S5
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 19:30 ID:tyjMe/Ip
ワザワザ横に停めんなよって漏れは思うね。
アイテルノニ真横にトメルなんて、ビンボウニンの見栄炸裂ケラ(・∀・)
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 19:47 ID:ss48F64G
>189
同種の車は傷つけないという安心感。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 20:42 ID:Yaman1CQ
>183
tiのバルトロはどうなの?楽しい?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 20:44 ID:EDZRWuC8
197 :
M:03/02/01 21:38 ID:aQYGCnHD
> 195
4発のバルブトロニックは(^^ゞ
6月辺りに出る次期3シリーズの6発のバルブトロニックは(^^)v
しかし、出てみないと何とも言えないか・・・(爆)
今日明治通りを走ってたら、後ろからシルバーのE46M3が車間を詰めてきた。
アンパンマンみたいな顔したメガネの30男が乗っている。
キセノンの光軸がやけに上向きで、眩しいったらない。しかも妙に青い。
M3は自動光軸調整のはずなのに、壊れてんのか?と思ってたら・・・
フロントエアロだけの「M3ルック」だった。
おそらくBOSCHのキセノンをポン付けして、光軸調整してないのだろう。
エアロやらアルティノンなんか買う金あったら、まず光軸調整をしろっての。
最近こんな感じの痛いBMW乗りが目に付く。
中古が出回りだしたからだろうな。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 22:34 ID:Toelbs1f
光軸調整機能すら知らない奴は乗るんじゃない!
説明書くらい読めよ、バカメ。
>>194,196
カッテなオモイコミ(・∀・)
アツカマシサ全開のカッテな仲間イシキ(・∀・)ケラケラケラ
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 22:48 ID:/OxvMCnA
>198
ガ−ド下で作業するとかなりの確立で光軸は上向いてるな・・・
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 22:51 ID:/mqssK7k
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 23:01 ID:1PrR8IWp
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 23:10 ID:K8GB4lQa
>>166です。
>>158 止まれんかった・・・・・・・。
せっかちな人間が周りにいると大変です。
中古部品の調達をせねば・・・・・・
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 23:43 ID:1PrR8IWp
>>201 ガ ー ド し た っ て な に ?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 23:48 ID:/OxvMCnA
>203>205
ガ−ド下の店知らんのかい?
信者の皆様にはと〜っても素晴らしい場所だ(w
>>206 旧店舗時代、F225とR245を前後逆に組み付けたこともあるらしい。
そういえば、明治通りに入る前に、晴海通りでM5「ルック」にも出会ったな。
当然エンブレム無しののっぺらぼう仕様。
サイドマーカー上には燦然と輝く +Studie− ステッカー・・・
家族連れだったけど、オレが子供だったらちょっとヤダ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 23:54 ID:1PrR8IWp
>>206 だ か ら ガ ー ド 下 っ て な に さ ? ? ?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 23:59 ID:/OxvMCnA
>208
答えは >207に出てるだろ?
あとは自分でヲタキ−ズでも見ながら調べてくらはい
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 00:04 ID:KnE3qhrS
>207
確かにM5ルック結構転がってるね(w
右H ATでマフラ−4本出しってのも見たことある・・・
そこまでしてパチにしたいのかと・・・
ドアミラ−だけども十万以上するんでしょ?あれって。
ガード下はダメなんですか?
E46のアロイが嫌なので履き替えようかと思っているのですが、
バックスやタイヤ館じゃ不安なので、ガード下狙ってたんだが。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 00:37 ID:KnE3qhrS
>211
タイヤ、ホイ−ル専門店行ってみたら?
輸入車用のホイ−ルでも安くなる場合が多いし
しっかりバランス取ってくれるかもよ?
自動後退とかは高いし技術力がかなり微妙〜
前にガードしたじゃなく崖ップチみたいなところにあったとき、試しに行ってみた。
すぐでた。
シャクティーパットされそうな雰囲気に耐え切れなかった。
いや、頭ごなしにダメって言ってるわけじゃないよ。
台数こなしてるだけノウハウ(チューナーサイズのフィッティング等)
も蓄積されているだろうし、値段だって高くはないし、今はアライメントテスタもあるし。
とりあえず一度行ってみれ、自分に合うか合わないか判断すればいいんじゃない?
昔は、と〜っても危なっかしかった・・・
地震来たらウマ外れて死ぬぞ!みたいな。
あれれ?
>>212-213とオレの書いた
>>214の時刻が逆転してる・・・
サーバーでトランザクション開始した時間なのか?
>>213 シャクティパトなんて、まったくヒドイこというなぁ・・・でも同感。
Gmbhとか、CEOとか名乗っちゃうノリもちょっと・・・
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 00:53 ID:AOlDwzkO
ガード下ってスタディのことだったのか
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 01:36 ID:vX6MGZxB
スタディってなんだ?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 02:56 ID:MaWdvB+u
BMW初心者です。車についてもほとんど無知ですが教えてください。
3年前に主人が320iを購入しました。
主に私がメインで使用しており、トラブルも何も起こらず乗っていました。
昨年の暮れに始めての車検でした。SFWに入っていたからか
車検もとても安くすみました。でも今回SFWに入るので
あれば20万くらいするということで、入りませんでした。
すごく気に入っているので買い換えたくないのですが、3年以上だと
やはり修理等でお金がかかってくるのでしょうか?そしてそれを
考えてSFWには入っておくほうがいいのでしょうか?
SFWは段々高くなっていくとのことで、そこまで高額を払うに値するほど
修理が必要になってくるのでしょうか?
初心者すぎて聞くのも恥ずかしいような事ばかりなのですが
今は私名義の車になり、誰も聞ける人が回りにいないのです。
よろしくお願いします。
↑入った方がいいよ。
222 :
220:03/02/02 03:29 ID:MaWdvB+u
>>221 レスありがとうございます
入ったほうがいいというのは、それだけ修理の頻度が多くなるという
ことでしょうか?
次の車検までに修理で20万もかかることがあり得るという?
>>222 愚問ケラ(・∀・)
有り得る?とキカレレバ、カエッテくるコタエはキマッテル(・∀・)ケラケラケラ
>>222 そうです。恐らく、奥様がお乗りなのはBMWでも新しい部類に入る
と思うのですが、やっぱりトラブルは多いでつ。
オートマが壊れて、50万円、エアコンが壊れて30万円。痛いよね…
例え話ですが。
http://homepage1.nifty.com/clube46/index.html ↑ここのトラブルレポートって所、見てみたらいかがですか?
新車当初から皆さん、結構SFWを活用してますよ。
保険と思って入られては?
ただ、奥様の場合今までノートラブルっていう事なので分かりませんが…
もしSFW入って何もトラブル無かったらゴメンナサイね。
アヤマルくらいならススメなければイイノニ(・∀・)
ヘンナノ(・∀・)ケラケラケラ
226 :
212:03/02/02 10:21 ID:/dP8shRq
>217
良い店は自分の足で捜してね
漏れのお勧め店、貴方にとって良いお店とは限らんからね
ホイ−ル安いだけならオプションとかカ−ボ−イとかの
国産系見て電話で見積り取ってみれば?
あとは輸入車系のショップで見積りだね
まぁガンガレっと・・・
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 11:35 ID:R2w8RsYE
ガード下=ス□ディなら、あそこ親切だし知識豊富だし安いし
言うことないと思うが?
池袋のサOOOO・OOOOOO
はどうすか?
229 :
新型7乗り:03/02/02 13:11 ID:LzMd0Np/
平成14年11月にF50シーマから新型735@に乗り換えました。
ここでは新型7シリーズ乗りの方はいらっしゃらないのでしょうか?
230 :
220:03/02/02 13:19 ID:MaWdvB+u
>>224 大変参考になりました。
どうもありがとうございました。
>>226 やっぱ、そうですね。自分の足で探すべきですね。
>>227 BOとかではオススメだったのが、
>>207とかの情報を聞いて不安に
なったんですよ。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 14:46 ID:15Vz36CW
>227
安いか?
まぁ安いと感じてるならいいんでね〜かい
知識、経験はまぁ認める(最初の頃と違ってね)
今はBMW海苔しか相手にしてないからね〜
結局は合う合わないは人それぞれだからさ、自分が納得してるならいいんじゃん?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 15:26 ID:BFec2Tzm
>232 今はって?
>231 207の情報って、、、、らしいとかですよ。
2ちゃんってことを良く考えてね。
アハハ、
>>207は当事者から聞いた話だよ。2ch情報にはあらず。
オレ、ネタは好きだけどウソは嫌いだからさ。
>>214でフォローもしてるじゃない。
どこの店にもミスの一つや二つはあるさ。
あと、「良し悪し」じゃなくて「合う合わない」で語ってるでしょ。
本人が合えばいいんだよ。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 16:34 ID:evIgCo6P
BM糊以外の人達が、まぎれているな
退場願います
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 17:04 ID:15Vz36CW
>233
設立当初は国産もちょろっとやってた、オイル交換程度だったけどね。
>>233 といってもBOの情報が正しいというのも・・・。
誉めすぎだし。
2ch諸氏によるオススメのホイル店があれば、
「自分の目」で確かめたいので。
>237
どっか地域限定しないととんでもないとことか紹介されるぞ(w
都内だったら買うだけならヤト−とかフジが安めその見積り持って
輸入車専門店に行ってみれば?もしかしたら安く出るかもよ
まぁ店には嫌われるかもしれんがね・・・
漏れはホイ−ル+タイヤは通販で買った
バランスは取らないで組み付けのみしてくれって言ってね
その後近所のガススタで自分でバランス取って履いてる
現在15000km走行特に問題無し
前にも書いたが国産系チュ−ン雑誌見てみればかなり安いとこ出てくるよ
中古で買ったなら問題ないが、社外ホイール履くと激安中古海苔に見えるから注意しよう。
BBSでもダメかな?
クダラナイ質問がオオイケラ(・∀・)
ドウイしてモラッテ安心シタイケラカ?(・∀・)ケラケラケラ
モマイラBOへカエレ(・∀・)
オサレは足元から、、って言うもんね、、
(゚∀゚)ゲラゲラ
BMWオナッターズ
BM海苔のコテハンって友達いなさそ。
いっつも一人乗りかい?( ´,_ゝ`)プッ
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 22:11 ID:5pGmDL9y
確かに常連とかだと割り引きすんのわかるけど、あのスタデーのイパーン客と常連の
差は知ったらみな怒り狂う罠。
それと新入りのスタッフだったけど、これから取り付けようとしていた客の商品を手元から
落とし傷つけたにも関わらずそのまま平気で取り付けてたのはここだけの話。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 22:32 ID:vX6MGZxB
俺のis、ホイールの爪が20本もあるので掃除が面倒
>>244 コテハンの名前を見慣れてるおめーさんも友達いなさそうだな(w
30すぎると草野球チームなんか組んでても友達とは会わなくなるぞ。
今のうちに充分遊んどけ。
>>247 まぁ、みな友達いないからカキコしてるわけだが。
ただ、同じBMでもいい車(例えばM3)に乗ってるからと
それ以外を否定する香具師は気に入らない。
頑張って買ったのは認めるけど・・・、それだけ。
>>248 人はそこでストップするわけじゃないだろうから、好くも嫌うもいいし、
好かれるも嫌われるもいいと思う。何か残る罠。
良くも悪くも自分の中で筋が通っている事が前提だけど。
乱数で動くのが何も残らない典型。
250 :
167:03/02/03 00:02 ID:YVSu+7kw
認定中古車328Ciが、納車されました。
うれしくてうれしくて500kmも走ってしまった。
あまりにうれしくて、つい書き込んでしまった。
今日はとても幸せ。ああ幸せ。
駆け抜ける喜び。 Freude am Fahren
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 00:28 ID:sI01Nipl
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 00:48 ID:INkl9w/8
一日で500キロも走ったのか?乙カレー
253 :
SMGU海苔 ◆oKeT9fCDEo :03/02/03 00:58 ID:EDLCUYpZ
そういえば、リヤウインドウに
「駆け抜ける喜び Freude am Fahren」
とか書いたシールが貼ってあったけど
納車翌日に気が付いて剥がしてしまった。
みなさん、貼ったまま?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 01:04 ID:hRB+nH6y
BMWって
中古だとMT少ないし高めだよね・・
国産スポーツカーと同じ傾向。。
255 :
167:03/02/03 01:15 ID:YVSu+7kw
>>251 はい。大事に乗ります。
>>254 私のは「Freude am Fahren」だけで、
日本語の「駆け抜ける・・・」はありませんでしたよ。
ディーラーのシールは剥がしました(藁
>>241お前が一番くだらねーんだよ。知障が。BO帰ってケラケラ書いてろハゲw
ツマンナイアオリデツネ
∧∧
( ・∀・) ケラケラケラ
(つ旦O
と__)__) , ≠o,
""""""  ̄ ̄
>>257(゚Д゚)ハァ?
別に煽ってねーし。テメーはもう来るなって意味なんですけど(萎
まぁ、知障だから理解出来ずにまたケラケラってレス付けてくるんだろ?
ツマンナイのはテメーの糞レスだけだって早く気付けよ。
人の揚げ足しか取れない勘違いコテハン禿げはレガシーでも乗ってろやw
ニギヤカナヒトデツネ
〃∩ ∧∧
⊂⌒(・∀・) ケラケラケラ
`ヽつ/^/^/
^^^^
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 10:53 ID:sykq2Auw
【厨房のための煽り煽られ講座】
煽られて反論できなくなった
→ ○○ 必 死 だ な (w
→ ま、なんとでも言ってくれや
予期せぬ自分の無知で煽られた
→ 釣れた
→ わーマジレス帰ってきたよ
言い返せないけど負けは認めたくない
→ ( ´,_ゝ`)プッ
→ 無知白痴は黙ってろ
→ 知能障害をおこす
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 10:57 ID:Hws640G8
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 16:54 ID:7t2Y0FBf
>>オタッキーズ
玉テクマンセー
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 18:25 ID:4vqYwfi3
ちょっとE46のフロントスピーカーを変えようかと思ってるんですが、
これがいいぞ!とかいうのあります?
フロントのミッドレンジは13cmですよね?
やっぱ海外製のがいいのかな・・・
13cmでいいけど、リング状の金具がないと付かない。
カイラスのトレードインとかインフィニティあたりが定評ある。
国産なら、カロのケブラーの黄色い奴のセパレート2Wayなら、
ツイーターも純正の位置に綺麗に収まるよ。
でも、E46はそもそも内張りにSPがくっついてるからSP替えても大して・・・
フロントだけの交換だと、リヤの純正SPとのバランスも無茶苦茶に・・・
志が低いけど、DSP付いたヘッドユニットでも入れるのが
コストパフォーマンス的には一番だと思うよ。
265 :
AL19:03/02/03 21:48 ID:l8IVAqlb
サウンドシャキットは?
267 :
263:03/02/04 09:03 ID:VvxAe/QN
>>264-265 ありがとうございます。
参考になりました。
ヘッドユニットはそれなりのものを使う予定なので、
やはり、リアスピーカーも変えるかな・・・
連続の書き込みで申し訳ないのですが、
もうすぐE36の328が納車になるのですが、
カーナビを取り付けようと思っています。
3年前にE36の325クーペに乗っていた時にカーナビを取り付けた際
ディスプレイをエアコンの噴出し口に取り付けるのは不可能とABで言われました。
「取り付け部品がどれも合わない」ということでした。
今でもエアコンの噴出しには取り付けできないのでしょうか?
どなたかE36でエアコン噴出し口にディスプレイを取り付けている方いらっしゃいますか?
270 :
1999-E39-528i-TR:03/02/04 13:50 ID:AEdfnila
>>269 3年前とは違いいろんな固定金具?が販売されています。
私はE39ですので違うかもしれませんが、純正モニターとは別に
もうひとつモニターをA/C噴出し口に取り付けています(加工なし)。
何かしらあると思いますので一度お店にお出かけをお勧めします。
私のは「J」型フックを噴出し口の羽に掛けドライバーで本体と挟み撃ちで
固定するタイプです。縦でも横でも平べったい羽があればOKです。
後、土地柄のせいかもしれませんが、輸入車を敬遠しがちなカー用品店
って多いですので無知な店員も多いと思います。
うちの近くの地方修理チェーン店は、一見さんの外車はお断りだ。
筋の悪い客が多いからトラブル防止のため。
272 :
269:03/02/04 18:45 ID:QNCEGHCG
>>270 レスありがとうございます。
3年前じゃなくて4年前でした。
4年前はE36の噴出し口は奥行きが長くて
それに合う金具が無いという話でした。
お店に聞いてみますね。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 21:16 ID:pKlyJusR
現在E36に乗っています、
福岡市内でBMWを整備に出すならどこがいいですか?
某正規ディーラーではあまりにもいいかげんだったもんで。
質問ですいません。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 22:16 ID:KPF1pW2h
お、私も福岡市で36に乗ってます。
ディーラーはあたりはずれがあるから気をつけましょう。
去年オイル持ち込んで替えて貰おうとしたら、
その時は変なアンチャンしかいなかったんで出直しました。
福岡市内ではないですが、大野城の某店は?
275 :
528痛:03/02/05 00:59 ID:rcx0F6Vd
>>269 ナビ男くんって所で見積したことがありますが、取付状況の参考写真がありました。
(これはネットで見れると思います)
私の見たところでは、後付ではこんなものかな?と言った所。
(費用対効果を考えればまぁ、といった感じ)
ただし、おそらくはE46で、エアコン吹出口上部にモニターがある型式。
お金に糸目をつけないならワンオフになっちゃうからねぇ。。。
276 :
269:03/02/05 01:18 ID:xVSqYHB9
>>275 今見てみました。
エアコン噴出し口の上部っていいですね。
写真はE46だったけど、E36でもいけるみたいですね。
しかし、今は便利なサービスがあるもんですね・・・
278 :
273:03/02/05 21:20 ID:sLEl1bnM
274さんありがとうございます。
じつは 西福岡店はそうでもなかったんですが、本店はひどかったです。
長崎の某ディーラーでは本店にしかコンピューターが無く 多良見と佐世保では
まともな診断ができないうえに 関係無いものまで交換しボルそうですので皆さん
気をつけましょう。
ところで 大野城の某店ってどこですか?
>>278 元長崎の方ですか?
大野城の某店というのはディーラーの大宰府支店のすぐ裏のあたりにある店です
ま、私は出ディーラーでひどい目にあった事はないですが
ここのほうが安いし融通が利くのでときどき面倒見てもらってます
メカのひとはディーラー時代BMWJAPANの「マイスター」(?)とかいう資格を
持ってたそうで、まあディーラーのDQNサービスマンよりいいかなと・・・
コンピュータ関係は近所のディーラーの持ち込んでいるのではないでしょうか?たぶん。
実は前回車検をここに出したのですが、帰ってきてFウィンドウのステッカーみたら
なぜかFUKUOKAーBMWとかいてありました。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 08:21 ID:ii6XxHXb
びーえむの中古成約しやんした。
E46の2000年318CiとE36の1997年323iクーペと迷ったのですが、
結局E36にケテーイ。後悔するかな?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 10:04 ID:Qrp6jTko
>>280 E39の528とE36の328で迷った挙句。328にしちゃいました。
今週末納車予定で、楽しみです。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 13:40 ID:l8xRFKyZ
36のクーペ、カコイイ
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 14:22 ID://DnpQKn
E36大暴落中でお買い得です。最終型Mスポ付きクペも百五十万前後からある。
コックピットの雰囲気なんか現行とはまったく違う車だよね。
E36の飛行機っぽいところがいいっす。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 19:06 ID:UbMS72yJ
どなたかBMWの内部事情に詳しい方におしえていただきたいのですが、
右ハンドルのMT車は318iとM3以外は出ないのでしょうか?
イギリスではすべてのグレードに右ハンMTがあり、しかも330Ciクラブスポーツに
いたっては、専用ミッションに加え、軽量化までされている力の入れようなので、
技術的には問題なさそうなのですが。
日本ではこれらのMT車を販売する予定はないのでしょうか?
>>284 BMWJがE46販売開始時に、輸入する318iの5%を枠として右ハンドルMTを導入したのは有名な話です。
現在、この枠は市場の要求にしたがって狭まっていると思われます。
台数にして年間100台に達するかどうか、1ディーラーあたりで言えば多くて年間2〜3台扱うかどうか
のモデル性向に対して、何の思い入れをもてないのが一般的な企業の商業気質と考えてしかるべきで
あると思います。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 19:21 ID:GB0OgQeT
まあ、一部のオタクどもが、BOで騒いで、BMWJもしょうがなく
ラインナップに入れたんだよ。
だから、BOの諸君!!みんな責任もってMTの318を買え!!
たしかにBOはガタガタ騒ぎすぎ、、
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 21:15 ID:UbMS72yJ
>>284 レスありがとうございます。本当は330Ciの右ハンドルMTが出ればいいなと
思ったのですが、諦めるしかなさそうですね。残念です。
289 :
273:03/02/06 21:23 ID:4rI17YaD
>>279 参考になりました、今度OIL交換にでも行ってみます。
290 :
BMW・X5のリコール:03/02/06 21:41 ID:JXUQ1Zq8
【届出日】平成15年2月6日
【車 名】BMW
【通称名】BMW X5,BMW X5 3.0,BMW X5 4.6is(3車種)
【型 式】GH−FB44,GH−FA30,GH−FB46(3型式)
【製作期間】平成12年12月21日〜平成14年4月12日
【対象台数】2,598台
【不具合部位】制動装置(ブレーキホース)
【不具合状況】
制動装置において、ブレーキホースの前輪ストラット部への固定方法が不適切なため、
走行時の振動等でブレーキホースが保持金具から抜けることがあり、そのままの状態で
使用を続けると、当該ホースがタイヤまたはホイールと干渉して損傷し、最悪の場合、
ブレーキ液が漏れて制動力が低下するおそれがある。
【改善内容】
・全車両、ブレーキホースを点検し、損傷している場合は交換する。
・全車両、当該部位にクランプを追加する。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/02/recall02-065.html
>>288 右ハンのMTっていいかなあ?俺は運転し難いんだが。
1〜2速が遠いし、左手だし、いい事ないけどなあ。
ま、左ハンヲタなんで話半分で聞いといてください。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 09:04 ID:Zm4mt3FL
正規ディーラー経由でM3リムジンを購入した、という話を聞いたことあります。
右ハンならウインカーを右手で操れるようにしる!と思う。
曲がるとき、左手がやたら忙しくなりそう。
>>291もこれが言いたいのではないかと。
そして、5シリーズにもMT導入を!
・・・M5乗れとか言われたら泣きます。
294 :
291:03/02/07 23:54 ID:OqGngZmM
>>293 ウインカーの位置は別に気になりませんね
教習所に納品されている分は右に付いてるみたいですが・・・
右ハンは1〜2速が遠くにあるのがとにかく気に入らないです。
左ハンマンセーなんで体が左ハンしか受け付けなくなってます
今後も左ハン買うつもりです。
295 :
528痛:03/02/08 00:08 ID:eMPqNBxi
>教習所に納品されている分は右に付いてるみたいですが・・・
そうなんですか?始めて知った。。。
だったら右ハン全部そうしろ!とか、激しく思う。(ISOだとかなんだとかは無視!)
>>296 なんだ、そーゆーことか
MTについては人間工学的に左ハンの方が良いって読んだ記憶がある。
多分右ハンはクラッチ&シフトレバーを同じ左側の手足で操作するからじゃないかな
と考えてますが・・・
誰かそこら辺に詳しい人いませんかね
298 :
ノアヲタ:03/02/08 14:56 ID:eKcKmIRQ
今日の15時に328納車です。
行ってきます。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 15:47 ID:MY+TPX8v
BMの信頼性はどんなもんでしょうか?
アメリカではすぐに壊れる車と言われてるようですが、
BMの社長は「アメリカ人の運転が悪いのが原因」といったそうな。
そういえば、ベンツと新車価格は同じ車格ならほぼ同じなのに、
中古車の値段を見ればBMはベンツの半値。コレは人気によるもの
なのでしょうか?それとも機関的な問題でこうなっているのでしょうか?
M3 00ゲト!
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 20:36 ID:hpql0/7n
>298
おお!ノアヲタ(藁)私も三月の武道館は逝きまっせ!
私は後10日くらい?で納車かな?車庫証明待ち。
97年式323iクーペ紫メタリック限定車なり。
二年ぶりにBMWに戻ります。うれぴー!
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 20:52 ID:Ye//oIXM
今33GT-R乗ってるけど、
近所の中古屋でみかけた46の318クーペのLハンMTがカッコよく見えてしかたない。
GT-Rはとんでもなく速くて運転楽しいけど、年とともに
でかいウィングがちと恥ずかしくなってきたし、だんだん飽きてきた。
318は国産ハイパワー車から乗り換えるとやっぱ物足りないかな?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 23:17 ID:rCggMeFP
>>303 物足りないなんてもんじゃないだろう。
悲しくなるぞ。
Rからならせめて330あたりにしておけ。
おすすめはやっぱM3だけど。
友達がRからM3に乗り換えたけどかなり満足してるみたい。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 23:27 ID:dXexO1nb
>>303 33Rからの乗り換えなら、M3でも「なんだこのクルマ!ぜんぜん前に進まんぞ」になると思われ。
BMWはそういう事を考えて乗るクルマじゃない、もしそういうのを求めるなら
国産でおとなしいデザインで速いクルマにでも乗りかえるべし。
そうでなければ、安くて遅いクルマに乗り換えて、遅いのに慣れてからのほうが良い。
>>303 まぁ、やめとけ。
マターリ乗るために乗り換えるなら別だが。
307 :
528痛:03/02/09 00:06 ID:JFDWWB82
>>296 あー、ありがと。見てみました。
これって左右をひっくり返すだけ?みたいな感じ。
まぁ、それでもいいか?つーか、メーカーでなんとかならんのか?なぁ。。。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 00:28 ID:cCR0g8d2
>>303 私は33のスカGターボから328Ciに乗り換えたけど、
動力的にあんまり不満はなかったな。
逆にNAの気持ちよさが新鮮だった。
スカGとGTRでは相当違うと思うけど・・・。
318Ciはスタイルを楽しむ車だと。
軽い軽いと言われるほど、軽くないし。
>>308 軽いというよりは、ノーズが軽くて3シリーズの中では軽快感がある、ということ鴨。
て優香Rからの乗り換えならやはり330ぐらいじゃないとな。
最初から日本車でいうとロードスターみたいに非力なエンジンで運転を楽しむ
つもりで買うなら318はいい選択かも知れんが。
オレ303だけど、そんなに318ってショボイの?
中古屋にあったのは、DOHCのヤツだし、ソコソコいけるんじゃないかと思ったけど。
正直Rは性能がスパルタン過ぎて、たまに疲れる。
以前会社の社用車が先代アコードのSIR-Tだったことがあったんだけど、エンジンはシュルシュルって感じに
軽く気持ちよく回るし、全体的に軽快な感じが良くて、何だこれで十分じゃん、とか思ったよ。
でもデザインがイマイチなので欲しくなかったけど。
318は、アコよかもうちっとスポーティーな感じかな、とか勝手に想像してたけど、どうやら
違うみたいだね。貧乏リーマンのオレには330やM3は高すぎて買えないしね。
318CiMT海苔ですが、ホントに遅いですよ・・
信号待ちで隣に並んだ、国産2Lクラスの車にいつも
置いていかれますし、でもこいつにはそんな速さは求めていないし
ほとんど見た目に惚れて買ったんで満足してますが。
>>310 GT−Rと比較すると明らかにと言うか、比較にならないほどショボイです。
でも、現行の318は2Lあるし、通常使用する分には特に問題はないと思いますけどね。
余裕があれば、320以上が良いとは思いますが。
>>301 BMW復帰おめでとう。同じ車に乗ってます。
余裕もあるしいい車ですよ。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 20:34 ID:Yr1/64Aq
>>311 む?!MTはどうしても信号発進だとATに
おいてかれるモンだが。それにすぐ抜かされた
分はちょっと走れば相殺できるわけだし。
いやどっちにせよ遅いのに違いはないよ。
そもそも140ps程度で速いと思う人はいないだろうし。
316 :
◇318MT ◆R0GP89YcCA :03/02/09 21:52 ID:W6Nx+Whq
>>314 おいおいATが発進でMTより先に出ようと思うな(w
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 22:40 ID:HRNAkpwC
Rと318じゃ馬力が倍も違う、E46318ciのスタイルに惚れたとして、
それに見合う値段だと思えるなら良いけど、そうでなければオーナーもクルマも不幸だ。
E36クーペなんかどうよ?E46が気に入ったならE36も気に入るんじゃなかろうか、
値段もこなれてるから、マターリを求めるなら悪くない選択だと思うが。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 22:51 ID:QtMo/dz9
318って日本で言うカローラみたいなものですか?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 22:52 ID:W6Nx+Whq
>>318GETおめ!
スタM海が知ったら悔しがるぞ。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 23:03 ID:7Gmv3qAY
E46の純正アルミはE36に履けます?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 23:04 ID:W6Nx+Whq
>321
thanks!
323 :
ノアヲタ:03/02/10 00:42 ID:zCZ2Yc8N
>>301 私は3年ぶりにBMWへ復帰です。
前は325クーペでした。
今回の328も調子最高です!
確か三沢もBMWだったような気がしますw
>>321 >逆がいたから、その逆もまた然り。
このカンガエはアテニナラナイ(・∀・)ケラケラケラ
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 05:54 ID:L4fctUmy
>323
私は儲かっているときにE36を三年、E46を一年・・・。
どうせローンだから少し無理すればE46でも良かったのですが、愛着のあるE36に。
限定車があまりにもかっこ良かったもので。
三沢は前は白の7だったような気がしますが今はアルピナの7のようです。カコイイ!
スポーツ選手はベンツ好きが多いので好感が持てますなぁ。
松井の850はどうなるんでしょう?(藁)
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 05:56 ID:3czQrAzI
850って中途半端ですなぁ・・・やっぱ要らない
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 14:04 ID:7twUl8nL
>>320 友人がE46ホイールをE36 318isで履いてます。
無問題。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 15:21 ID:vCc3HjL2
「またお前は騙されたわけだが」ってスレが出るのを期待してクリックしたら・・・マジネタかよ。
ヤナセ、もう駄目なんだな〜
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 17:00 ID:OwCYBnbR
1シリーズの情報は誰か持ってないですか?
可愛かったらいいな。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 17:01 ID:U20+4S69
ほんとのところ、ノロジーって中低速トルクアップ効果あんの?
どっちかってーとあるっていう声を目にするけど、いまいちあの値段に踏みきれんのよ・・
車は525なんで、パワー不足感じるこの頃・・
>>331
装着当初は体感できます。
でもそのうち.....
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 18:42 ID:7Z52ahxk
↑スゲーホスイ・・・
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 20:52 ID:0mAAv20H
Q,「BMWにリアワイパーが付いてないのは何故ですか?」
A,「空気の流れでリアウィンドウがキレイになるから必要ありません、
また、対歩行者の安全の為にも、外装に余分なものはつけないほうが良いのです」
嘘こけ、だったらなんで3のtiにはリアワイパー付いてんだよ?
そもそも空力でリアの水滴が飛ぶくらいのスピードで走れる時は
リアワイパー要らんねん。
BMWも言い訳がヘタクソやな。
ディーラーがBMW東京なんだが
ヤナセシールに変えてくれるのかな?
今後の客だけか?
ヤナセか・・なんかやだな
やっぱ、ダメですか?
ベンシみたいだもんね。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 21:57 ID:3UdyiDbI
へライカ ゲッツ!かっけ〜なぁしかし
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/10 22:37 ID:1Xb8HBbI
342 :
528痛:03/02/10 23:59 ID:VWuyFjvd
>>336 ノッチバック(トランクある車)では、あまり必要性はないと思うけど。
確かに、高速な雰囲気では雨滴が付かないしね。低速では有効か?
トランクのない車は空力的なものか、リアの巻き上げがひどいのか、
リアウインドウは雨滴(つーか、しぶき)で見にくいですね。
言い訳へた、は同意。後ろ云々の前に、前ワイパーをフルコン(だっけ?)
にしろっつうーの。
ツーリングはあった方がイイです。ハイ。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 05:48 ID:qMwx+y3X
そして次はM5か・・・正直羨ましい。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 17:34 ID:IyWX/qLt
>>336 リアワイパーが無いから、雪が積もったまま
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/11 17:49 ID:a59E5P/+
>>336 リアワイパーがないから、鳥の糞つけたまま
347 :
.:03/02/11 17:50 ID:KUELx3vB
都内には穿いて捨てるほどの現行3なんですが
時期やグレードによってリヤランプの点灯の仕方
意匠ってちがいますよね
よく見ると
348 :
1999-E39-528i-TR:03/02/12 10:05 ID:Ozt+u/IO
>>336 その回答、何年前だろ?6-7年ぐらい前かな?私も聞いた事が有ります。
何か、一字一句同じ回答。ディーラー研修か何かでの聞きかじりですね。
顧客が自分の説明でどう思うかまで考えが至っていない。
セダンのリアガラスは汚れにくいし、尚且つ需要が少ない
(世界的に要望が少ない/多分日本だけ)、でいいと思うのですが。
または、改善要望をあげます、とかね。
>>342 結局巻き上げですよね。簡単な話、トラックやバスなんて
2m、3m上の方まで泥水を跳ね上げますし。リア表面にガラスが近いから
明らかに汚れやすいですよね。ツーリングボディでもリアワイパーが
要らないような地味エアロ、ないですかねぇ、、、
(ゴムの泥除けはNGで、、、)
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 21:10 ID:XZtbY0aA
雨の日に車庫入れするときはリアワイパー欲しいよ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 22:50 ID:BfuywIW8
ヤ○セがB○W売るらしいぞ〜!!!!
352 :
NANASHI:03/02/12 23:05 ID:A7ytW8+l
>>351 「情報」ってか港北のヤナセはすでにBMだらけですよ。
>>352 都内のヤナセ(世田谷・目黒)はまだBMW置いてないみたいだけど・・
目黒なんてヤナセのすぐ側にBMWの東邦モータースあるんだよな、
客の奪い合いになると思うんだが。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 23:17 ID:Nvyziypu
ヤナセが売るのって東京だけじゃないの?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 23:23 ID:BfuywIW8
>>351 バーカ!氏ね
4月から都内で数ヶ所。
以降、都内城南地区に出店予定の話し。
いずれは全国展開?
ヤ●セも落ちぶれたもんだな〜。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 23:26 ID:BfuywIW8
Yanase BMW
だってさー!
>>356乙
>在BMWディ−ラ−が不在の商圏に、ヤナセ子会社が追加で拠点を設立することについても合意がなされています
なるほど、現在の代理店とは競合しないわけね。
当然だよな。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 23:34 ID:BfuywIW8
>>357 オメーもうっせーヤシだな!
逝け!タコ!ヴォケ!
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 23:40 ID:BfuywIW8
今回の話は・・・
BMW>ヤナセ
と言った結果でございます。
362 :
528痛:03/02/13 00:25 ID:wAe/mYS2
>>348 泥よけゴムってのが一番効くとは思うんですけどね(w
ボディを汚さない為にはいいんですが、、、ネ。
さしあたり、5系ツーリングはリアワイパーの払拭面積が大きいので
視界はなんとかなりますけど。・・・洗車面倒。鬱
>>349 ワイパー無しで見にくい、ということなら親水系コーティング材がいいカモ?
(水玉を作らないので見やすいらしい)
今日軽快にドライブを楽しんでいたらウインカーも出さずに左右に車線を変えているBMW323がいた
急いでいるんだろなぁと思いつつも軽く抜かしたら隣の車線が空いているのにもかかわらず
俺の後ろについてきたが気に留めなかった
そしてすぐに信号があり一旦止まった
信号が青に変わり加速する俺、コーナーを1つ曲がって立ち上がりにカウンターを当てつつ
アクセルを7割ほど開けて120キロに達する
そこでこのまま加速を続けるか否か2〜3秒迷う、
しかし路面が乾いていたし信号も青、他の車もまばらだし何より俺の車は今月で廃車にする予定なので
最後の思い出にと加速を続けることに決定し、またアクセルを7割ほど踏み込み150キロになった、
さすがにこれ以上はやりすぎだと思ってそのまま3〜4秒ほどスピードをキープした所で
前に軽四がいたのでブレーキを踏み110キロまでスピードを
落すがその軽四があまりにも遅いのでやっぱり抜かそうと思って後方確認のため後ろを見ると
BMWが俺を追い越していった
ドライバーがこっちを見ていたので「あっ!こいつ俺に抜かされてずっと俺を追いかけていたんだ!」
しかしBMW323って遅いな〜
俺は途中で一回アクセルを開けるのをやめたしアクセルも全開ではなかった
しかも俺がブレーキを踏んでスピードを落して少しあったところでやっと追いついてきた
相手のドライバーの顔から察するに(プンプンな顔してたw)
BMWは全開だったろうからねw
あまりに面白かったからまたBMWに追いついて半笑いで相手の顔見ながら並走して
挑発してたら逃げるように左に曲がって逝った(最初は直進車線にいたのに)
ちなみに俺の車はHCR32です(マフラーと足が変わってる程度のライトチューン)
13年選手の国産車に負けたのがよっぽど悔しかったんだろーねー
BMWで俺に勝ちたかったらM3かZ8でも乗ってこいつーのw
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 20:30 ID:1P/vObrJ
<<364
DQNカー乗りは、独りで逝け
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 21:08 ID:ZGYFSJoV
>>364 単純に、その323糊が下手だっただけやろ アホ
俺だったらE30 320でもお前に、楽勝
>>365-366 あ〜あ〜脳内スカ自慰海苔の単純な煽りに乗っちゃって‥‥
煽りはスルーが基本でっせ
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 21:23 ID:ZGYFSJoV
そ、そうだたのか
323と32比べりゃ、そりゃ32の方が早いでしょうね。
(M3だって勝てるかどうかはわかりませんし)
お先にどうぞって感じ。
だいたいBMWで全開踏んだら120じゃすまないよ(w
しかもマイナー前の323は現行320より遅いし。
BMW乗ってるとよくそういう必死なDQNに追いかけられるが、
そういう風に喧嘩を売ってるつもりなのね。
半笑いで並走されたら・・・誰だって逃げる罠。
DQNカーと一緒にすなっ!
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 21:42 ID:L2chlQmM
いま12chでチェイスやってるよ。
325isがでてる。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 21:47 ID:Lx/r2m2m
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372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 23:02 ID:eYjABqXf
>>366 無理だろ。
漏れE30の325i のっているけど、加速なんかは国産に勝てる気がしない。
下手するとヴィッツに負けるかも。
基本コンセプトが違うから別に悔しくも無いし、燃費悪いから踏む気にすらならん。
BMW乗ってて一番ウザイって感じるのはBMW海苔かな。
妙に意識して並びたがる奴とか、煽りくれる奴とかいるしねぇ。
漏れのはボロいんだからちょっかい出すなよっていつも思う。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 23:04 ID:PkxNTDFJ
>>364 オマイは童貞やな?
女に相手にされないから車ヴァカに
なるんや。
マフラー買う金あったら泡風呂でも
逝ってこいや!
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/13 23:07 ID:PkxNTDFJ
>>372 E30 325iかぁ〜・・・
いいな。
漏れはE30 318i。
325iの加速が好きなんだよな・・・
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 00:41 ID:qodNt+ie
マターリ行きましょう、出足のダッシュ力が悪いだけで負け犬扱いなんていつものこと(w
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 01:16 ID:ffFtGf/q
皆はBMに速さ求めて買ったの?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 03:12 ID:qodNt+ie
そんなわけない。
速いだけなら、レガシィとかの方が速くて安い
>>377 コントローラブルでプレシジョンの出た操縦感覚。
M3・M5はともかくBMに速さ求めるヤシなんていないだろうな。
381 :
377:03/02/14 08:09 ID:EqM4DTdc
>>378-380 そうですよね。自分でも何でBM乗ったんだ?っていきなり思って。
>>363はコピペらしいけど、BM乗って何が楽しい?とかカローラレベルとか
良く書かれてるの見ると煽りと分かりつつ釣られそうになるw
46海苔だけど、高級車に乗ってるなんて思った事も無いのに。
遅い、重い、燃費悪過ぎですが気に入ってます。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 09:59 ID:FA4nnmKA
BMWって一回乗るとほかの車には乗れなくなるよね。
遅いかもしれんが。今回も速いB4にしようかと思ったが、E36クペにしますた。
オレンジ色に光るメーターパネル見ているだけで酔いしれるんだよね。
>>363-364をコピペした者ですが、HCR32って何だろうと思ったので
貼り付けました。コピペしたところでそのまま存在を忘れていました。
私も325クーペ→328セダンのBMW海苔です。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 13:24 ID:IJRyuYwx
BMのM3でSMGUとやらが付いているが実際どうなんでしょ?
M3とかM5クラスになると実際の値引額って
どれくらいになるんでい?800マンの車が700マンになる・・・訳はないだろうが・・・
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 13:29 ID:3uW1vS/M
>>384 いや、実際ついてんじゃないの?>SMGII
こういうほとんど受注生産な車は値引きはaboutない。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 13:54 ID:RkiBOw+p
>>381 >46海苔だけど、高級車に乗ってるなんて思った事も無いのに。
確かにそう思う、
同価格帯の国産車等に乗っていた方々がE46移行したら
良くも悪くも大概そう思うのでは?
M3値引きするよ。オリの場合はsmgUのop料金を
そのまんま値引きとしてもらった。\0
>>387 どんな感じです?やはりスムースなセミMT<SMGU
BMWが遅いのってエンジンだけでしょ?
コーナーは速いんですよね?
>>388 ガコガコするAT(Aモード)とクラッチの無いMT(Sモード)と考えるヨロし。
スムースと言うキーワードを出しちゃうとシーケンシャルやセレスピのジャンルになっちまう。
あくまでもM3のキャラとジャンルを考えてSMGのフィーリング考えるヨロし。
>>389 ソレはグレードにもよる。グレードによっちゃ
オイオイ、、コワイよ、、ってくらいのエンジン(車)もアル。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 17:45 ID:pSHbe2Ah
>>387 ほ〜それだけ値引きですかぁ〜でも800万・・・チョトムリデスガ
いろんなモード(プログラム)があるみたいだが
やっぱり違うのでしょうか?某車みたいなAT「PWE」ボタン押しても
あまりかわらな〜いなんてこと無いんでしょう?
変わる。が、、使うのはイツの時代も
御用達のモードで、、お気に入りのチャンネルと言う罠。
原稿330にも先代M3にもSMGあるから買って見るヨロシ。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 22:08 ID:3FHX1EYm
>>384 AMEXのゴールドとかだと限度額が無いからカードで車が買えるのだが
高級車買うとそのポイントだけでファーストクラスの往復航空券がもらえるので
お金持ちな方々は値引きなんて要求しない、とゆー話を某シュテルンの営業から聞いた。
漏れには縁の無い話だが。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 22:09 ID:Cq4h28OZ
レクサスが日本に進出するんでレクサス・BMW・メルセデスの
3つで競合させることが出来そう。
>393
限度額はあるよ、利用者に知らせてないだけ。
雨に聞けば自分の限度額教えてくれるよ。
それと雨PじゃないとM3はキツイんじゃないか
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/14 23:27 ID:31evGHOZ
>>393 お金持ちの方は全額即金キャッシュでお支払いですが
393が逝ってるのは現金の代わりに1回払いでって意味だろ?
現金よりスマートでいいと思うが。。。
>393
あってる?
398 :
393:03/02/15 00:27 ID:tsS2pvmX
支払いは勿論1回払いだそうです。
限度額は事前に連絡しておくのだと思われ。
>397
激しくそのとーり。
フォローさんくす。
給与の振込先を変更したのにAMEXに連絡するのを忘れて
引き落としできなかったことがあった時、AMEXのねえちゃんが
「AMEXは社会的に信用と地位のある方が、、(中略)、今度このような
ことがあったら会員資格の再審査をさせて頂きます。」
みたいなこと言われた。
それなのにゴールド会員への変更優先案内を送ってくる。
付き合いで作ったカード会社にそこまで言われる筋はない!
401 :
528痛:03/02/15 01:05 ID:X39RuAwt
雨、サービス悪くなったし〜
金だ、白金だ、とかの案内は年会費目的だけんね、浮かれちゃイカン。
白金の年会費、9万近いぞ。
>>399 理由は何にしろ、延滞記録はCICあたりのデータベースにバッチリ残ってるハズ。
あと、何枚もカード作ってるのなら、それぞれのカードのキャッシング枠も与信限度額に
カウントされてるから要注意。
何も悪気ないのに、住宅ローンの金利とかで不利益被ったりするのイヤじゃん。
不要なカードなんか処分するが吉だよ。
ヤングで庶民なオレは、20代用の金メッキ?を1枚だけ。
あと数年で強制的に金にされてしまう・・・会費がもったいね〜
>>401 金だのプラチナだのって、実質的には旅行時の傷害保険くらいしかメリット無くない?
空港の専用ラウンジ?使わないっての!
優遇金利?金借りないっての!
403 :
528痛:03/02/15 03:38 ID:pzG31CYy
>>402 近頃、買い物程度しか使わない、つーオレには、なんもメリットないね。
つーか、サービス悪くなって、そういう感じにナリマスタ。
ヒコーキもカード支払いで、だと、あんまり記憶にないし。
空港で入れる廉価な搭乗者保険ってあるしね。ポイント、マイレージも放置。
実際、金に切り替えてなんか変わった?と言われても〜〜〜(w
空港ではレストランで生ビールが幸せなのです。
一応、雨フォロー。
紛失時の対応はいいよ(身近に経験者アリ)
E39ツーリングの1/24プラモデルはないですかね?
ミニカーはあるようなんですが....
BMWから折込広告来た。
今回は試乗記念のプレゼントが何も無かった。
行くのは止す。
ダイナース+アメックスの緑、、これ最強
E36でP6000履いてるんだけど、フロントからかすかにゴロゴロと音がする。
タイヤノイズ?デフ?
(ここはマターリしててイイ!)
408 :
528痛:03/02/15 14:53 ID:RBhcfjiS
>>404 ない。探したんだけどね。
ミニカーは純正のがある。以前は東雲のSABにも置いてあったけど、
売り場が模様替えしてよくわからなくなったです。
最近アメックスは大衆化してきた。
金持ちはダイナースでしょ。
俺はJCBだけど。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 17:51 ID:mOq78Eir
新3クーペいつ?
sage
去年の4月にBMWディーラーで540を買ったときに大茄子で払いたいと
いったら、車両はカード払いできないと言われたど。今は払えるんでしょか?
大茄子のパンフレットではジャガーは大丈夫だった。ベンツは知らん。
大茄子もスポンサーが旧富士銀からシティバンクに変わって、敷居が低
くなったような。AMEXよりは高いけど。
アメックスやダイナースって、他のカードより加盟店が払う手数料が数%高かったはず。
だから、正直カード払いはキツイでしょ。値引きを放棄すれば可能かもね。
カード会社から本人確認のTELが入ったりして、決してスマートではないと思うけど・・・
代茄子、あんまりありがたみないなーー最近。
今はヤパーリキャッシュでしょ。
持ち運びきついけどね。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 21:26 ID:fS0s+ey4
>>413 ところでアンタもともとVW海苔なんだっけ?
なんでBMWスレに張り付いてんの?
口の利き方を知らん奴だなぁ
こりゃ終わったなこのスレ
いーじゃねーの、たまにはマターリと話し合ってもよ(・∀・)!
カード払い歓迎なんてのは、ホテル業界くらいかね。
と思ったら自宅にDM FromBMWが届いていた。
来場者にもれなく本革のメモ、商談者には本革のバインダーをくれるとの事。
早速先ほど行って貰ってきた。特に本革がシート地と同じのバインダーは香りも良い。
次回の引き出物が楽しみ。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/16 22:22 ID:5Q5uNNpT
BMWディーラーってムダに景品が良いような気がする。
むかし貰ったBMWロゴ入りのスポーツバックと十徳ナイフは何気に重宝している、
どうせタダだからなくしても平気だし。
ムダに良いのは、内外価格差による豊富な利益で可能な事。
不当に高い値段でも買ってくれてるオーナーの皆さん、どうもありがとう。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 01:37 ID:zmezy1zF
どういたしまして
ニコル港北ではもらったことないよ>景品
家内が激怒しますた。
何故に激怒?
女性物なんか無いよ。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 09:30 ID:+um6nIap
>>420 俺なんて納車時にへんてこな置時計とCDケース貰っただけだよ(w
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 12:18 ID:3OWGvWSb
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 12:49 ID:96DFk990
次期3シリーズの予想スナップを見たけど、もう我慢ならんっ!!
クリ・バン以降のデザイン、実際に見てみるとカッコ良い、とか
前衛的とか、挑戦的とか、当たり障りの無いコメントが並ぶけど、
ホントに皆、そう思ってる?
なんか、7もZ4もNew 5も、みんなナマズにソックリじゃんっ!
ハッキリ言うっ!!カッコ悪いっ!!
ハンドル握って何ぼの車だが、外観はもう限界を越えた。
次はBM買わないっ!
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 12:58 ID:heE7AnTV
430 :
428:03/02/17 13:38 ID:96DFk990
同意してくれる方が居たか。。。ふむふむ。。。
盲目的信者から総タタキに遭うかと思ってましたが(笑)。。。
で、ご質問の件。
次は、アルファかな。。。
あるいは、その時にお金が貯まってたら、アストンのスポーツ・クーペを買うかも。
だって、モデルサイクルが7〜8年あるんだよ?
出た当初にこりゃイイやって感じだと、モデル末期に古臭く見えるようになるじゃん。
例えばNewEとか、今はいいけどモデル末期は全然売れないと思うぞ。
でも、彼のデザインは今一つオレも理解できない・・・
最近、内装で勝負する車も出てきましたが
それでもフツーに負けそうです、
ナマズか、そう言われりゃ確かにそうかも(藁
漏れ的には許容範囲ギリギリの線かな。現在のデザインは。
でも7シリーズの内装は気に入ってるので、次の候補になってるけど。
ただ、欲を言えば今のE38のスタイルのままE65(66)の内装をあてがって欲しかったナ。
>盲目的信者
いるのか?実際。
434 :
428:03/02/17 13:55 ID:96DFk990
>>431 ???。
仰りたいことが良く分からないのですが…。
長いサイクルを見越して、8年の時の経過に耐えうるデザインを
選択している、と仰っているのですか?
(次のモデル・チェンジまでにカッコ良い!と思える「時期」が
来るとも思えないのですが…。)
それとも、先代から大きく変化するのは仕方が無いと
仰っているのでしょうか?
私の意見は変化に対するものではなく、デザインの絶対値が
低過ぎる、と言う内容です。
改悪を免れていた3 Coupeも巻き込まれたもんな…。
>>434 現行のE46が”カッコイイ”と思う奴結構いたんだがな
ていうかこういう車種は万人向けな外観はとらないのでは?
436 :
428:03/02/17 14:07 ID:96DFk990
>>435 確かに、何と言うか、エスセティック・センスは百者百様だと
思うんですよ。完全否定する気はサラサラ無いんです。
自分が少数派でも良い。
加えて、今のBMが狙っているのは「既存からの脱却」でしょうから、
狙いとしては解るんです。
でも、今のクリ・バンのそれは、「カッコ良い」とか「クールだ」
とか思える最大公約数すら割り込んでいるような気がするんです。。。
どうでしょう?
>>434 BMWのモデルチェンジは、キープコンセプトとイメチェンの繰り返しらしい。
E36→E46はキープコンセプト。E46→E70(だっけ?)はイメチェン。
そういう意味では、今回のイメージチェンジは予定通りに行われたはず。
>(次のモデル・チェンジまでにカッコ良い!と思える「時期」が
>来るとも思えないのですが…。)
これについては「いちファンとして、来ると思いたい・・・」って感じかなぁ。
いわゆる、希望的観測・・・
438 :
428:03/02/17 14:18 ID:96DFk990
>>437 「いちファンとして、来ると思いたい・・・」
と仰られるその気持ち、すんごく良く解ります(笑)。
同じファンとして。
ただ、BMWと言うブランドに先入観が無い周りの人間が
初見で「カッコ悪すぎ」と口々に放つのを見て、
やっぱりそうなんだよな、と糾弾することに決めました(笑)。
>>436 キドニーがありゃBMWと思う人もいるみたいで
それ聞くとそれが虚しく映るという面もありまして…
メーカーから与えられた外観を他人がどう捉えるも
その「既存からの脱却」というのは、流行栄えの進化ではなく
合理的かつ破定な外観の提案にも思えます、
自分で書いて解らなくなったw
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 17:54 ID:C3hru04j
マイチェン後の46よりは次期3シリーズに期待!
5から330に乗り換えよう思ってたけど、どうしてもあの改悪後のマスクを受け入れられなかった。
早く次のデザインを見てみたい・・
BMに限らず欧州車はマイチェンで熟成されてゆく。
逆にフルチェン直後は生産ラインも整わず個体差が激しい。
46は今こそが買い。
次期型は、出てから2年後くらいに買うのが良いと思う。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 20:39 ID:Q+gDlLos
大谷高校の龍神生一て知ってる?
444 :
217:03/02/17 20:57 ID:oi31AZgo
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 21:20 ID:PRkkU0vL
E36は今でも古臭い感じがしないけど、E46の次が出たら古臭く見えちゃうんだろうか?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 21:39 ID:S96/k7pE
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 21:48 ID:MIizoZJM
今のZ4、7シリーズ、X3なんかの新デザインって受け入れられてるの?
個人的には凄くかっこ悪く見えるんだが。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 22:04 ID:S96/k7pE
ボディラインは格好いいというか、美しいと思えるな。
でも顔がね・・・。特にライトが個人的にはちょっと駄目です。
Z3以降のデザインって魚介類系の顔になっちまった気がする。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 22:07 ID:PRkkU0vL
>>446 これですか・・・・ダミー入ってるんだろうけど、このまんまなら激しくイラネー、
このデザインで「M3日本仕様は8000000円でございます」とか言われても
現行のM3オーナーは食指が動かないんじゃなかろうか。
どうせ俺には買うカネもないけどな(w
>>446 勢いでマイナー後のE46を買ったものの、
待てばよかったかと後悔していたが・・・
とりあえず、しばらく乗ることにするよ。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 03:26 ID:CUTmB2C9
3シリーズの次のフルモデルチェンジっていつぐらいですか?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 04:35 ID:GQMacPci
まあ日本でもレクサスが買えるようになるし
どうしても新3シリーズのデザインが気に入らなければ
いろいろと選択肢はあるかと。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 06:23 ID:+VlPemZD
>>452 別にそもそもトヨタは買えてる。
選択肢広がってない。
あと2年半位先だと思われ
次期アルテはLEXUS ISで発売されるのだが、
V6の2,5g、3g+6MT or SMT で300万〜350万
くらいで発売されたら
BMW3オーナーはどうするのだろう?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 07:45 ID:p4AI/dgQ
>>455 どうもしないな。どんなヤシもエンジンと価格だけで決めないだろ。
458 :
451:03/02/18 07:46 ID:CUTmB2C9
>454
さんくす!
459 :
428:03/02/18 08:53 ID:sf596oFB
>>448 確かに、顔が酷過ぎるから全体の印象が悪いのかも。。。
私も、サイド・ビューとリア・ビューは嫌いじゃないです、Z4も7も。
3XXtiはリアも大嫌いですが。
顔の中でも、バンパー下は酷いと思いません?
ナマズを強く想起させるのは、何と言ってもアノ部分かと。
かといって、印象の異なるMテクのパーツがくっ付いてても、
カッコ悪いなぁ、と変わらず思いますが。。。
正直レクサスに寝返るかもw
BMWはMTラインナップされないから、もう嫌ズラ・・・
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 09:03 ID:xAyqs84i
ベンツ>BMW>ジャガー
高級車、一般人の常識。
でもBMWのよさも分かる。
>>460 レクサスもMTなんか用意しないと思うぞ。
あったとしても、アルテ(IS)の1グレードがいいとこだろうな。
おそらく、全モデル5AT(もしくは6AT)になると思われ。
お前ら、ナマズナマズ言ってるけど
欧州ではナマズは高級魚として重宝されてますよ。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 11:05 ID:v6JC3/zs
>>463 そういう問題じゃない。スタイリングの話してんだ。
ナマズ顔はカコワルイ。おまえもそう思わんか?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 11:15 ID:xAyqs84i
BMはすべてナマズ顔。
よって買う奴はバカ。
レクサスといってもトヨタには変わりないしなぁ。
バッジが変わっただけじゃ寝返らないかも(w
>>461 しかし一般的に悪いイメージも、
ベンツ(ヤクザとか)> BMW (ジャガー?なんか知らん 見たこと無いし一般人は見ても分からない)
だが
>>464 俺が言いたいのはナマズは、欧州ではカッコイイ魚だと思われてるって事です。
なのでBMWがデザインに使用しても何らおかしくは無いです。
469 :
428:03/02/18 14:20 ID:sf596oFB
>>468 クリ・バンがモチーフに設定してるのは鷹です。
ナマズに見えている時点で失敗です。
それから、欧州でナマズがCOOLだ、と捉えられているのは
外見が要因ではありませんよ。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 15:14 ID:v6JC3/zs
だんだん良スレになりつつあるな。
たまには(・∀・)イイ!
北米市場をターゲットにした車には、ヌメヌメナマズ系が多いよね。ソアラとか。
そういう狙いなのかな?
>>469 外見が理由じゃないんだ、どんな理由なんだろう。
北米でもカッコイイ魚だと聞きましたが・・・
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 18:13 ID:F5KO5F6d
474 :
428:03/02/18 18:26 ID:sf596oFB
次期3をベースにしたMPVのスケッチが出てますね。
横からのシルエットを見る限りは、良いジャン、って思うんですけど。
やっぱりフロントは駄目かな。
「目尻」から判断するに、あの変な形のライトは継承するようですね。
眉毛ウィンカー、カッコ悪いと思うんだけどなぁ…。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 18:45 ID:H6i+xYVF
>>455 全く対象外のアウトオブ眼中ですから、そんな事書かれるまで知りもしなかったし、
出ても情報など仕入れない、3オーナーとはそういう人種だ。
これは推測だが、アルテのオーナーが3を気にしていたとしても、
逆は全くありえないのでつ。
330契約しちゃいました。
来月中頃納車予定で、非常に楽しみです。
顔の話題が出てますが、現行ってそんなに変かなぁ?
結構気に入ってるんだけど・・・
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 22:36 ID:tb2E5Hte
>446
新型アコードかとオモタ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 22:48 ID:v6JC3/zs
>>476 感性の問題かもしれんば、やっぱフェイスリフト前のほうが全然カコイイ
豚鼻も広すぎてまるで・・・・・プッ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 22:50 ID:RPQQ2uAX
誰かクリアテールのつけ方教えて!
ネットでも調べてるのだがなかなかみつからないよ〜
ちなみに5シリーズなのですが。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 22:56 ID:RPQQ2uAX
>>479 まちがえました
ホワイトウィンカーの取り付け方。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 23:09 ID:MHLYr/XK
次期ISが3を海外評価上回っても
このスレの人はISは糞とか言ってそうな勢いだねw
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 00:44 ID:qSaxu9tg
>>480 まずオレンジウインカーを取り外す
そしてホワイトウインカーを取り付ける
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 00:53 ID:HMMDcO1H
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 01:08 ID:lrdrptxk
485 :
482:03/02/19 04:50 ID:8nIVRD/q
>>480 マジレスする
ウインカーといっても、前・横・後とあるけどどこを指してるのでしょうか?
前後なら見れば解かるようなもんだけど・・・。
実際私は自分でやったし。(ちなみにE39・528です)
横はウインカー自体を横にずらしてやればよかったような気がする。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 04:53 ID:Ak0Evhhk
テールって書いてるよ。
>>476 俺のも現行です。マイナー直後で両方選べたのですが
敢えて現行にしました。自分で気に入っていればそれでいいと思いますよ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 14:08 ID:Jms/9sfA
>>481 そういうもんでしょう。
いちいち評論に振り回されても仕方ないし、
車に限らず好きなものにはある程度盲目的に
なっても仕方ないのでは?
まあそれを押し付ける香具師も多いから、
嫌われるってのもあるけどね(w
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 17:20 ID:tquj+9tS
E46糊 小太りのダサオが、多いな
だるまか?E46
156糊
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 18:14 ID:WuNJsA/O
156は友人が乗ってますが新車なのにボンネット曲がってついてるし
内装の各部品は最初からチリをあわせようという努力すらされていない。
まあたしかにスポーティーには走るね。国産テンロクに乗ってるような感覚だ。
悪く言えば安っ)以下略
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 19:09 ID:7FydynzF
小太りに、お似合いE46
156最高
156は鉄板ぺらぺらすぎ。
アルファは格好いいが、新しければ新しい程良いので、
147が今は最高。これ定説。
でも
>>491氏も言っているようにBMW、特にE46に比べると
運転してて楽しいことは確か。安っぽいけどね。
それがイタ車だと思えばどおってことない。
ま、くだらん煽りをしているようでは、アルフィスタの質も
落ちたな、と。
元E36海苔
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 19:53 ID:7FydynzF
E46高速安定性悪過ぎ ダサ過ぎ
156最強
漏れのジュリア最高!ナンバ−付いてないけど・・・
漏れのE30M3最高!後部座席無いしジャングルジム組んであるけど・・・
漏れのW124 500E最高!フルノ−マルだけど・・・
足車のFitも最高!燃費良いし・・・
496 :
M:03/02/19 22:04 ID:vrCoo6Cp
E46 330iM-Spo は250キロまで安定して走りました。
しかし、動体視力が間に合わずそれ以上は断念。
また、試乗車156に乗ろうとしてドア開けたら、ドアが外れ落ちた・・・
慌てて閉め直した(汗)→試乗止めた(^^ゞ
まぁ、好きになったらしょうが無いですよね^^;
好みの問題ですしね。
>>496 250kmまで出るって言う話が楽しみです。
さて、どこでだそうかな?ww
関西なら、湾岸線の中島付近か空港連絡道近辺かな?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 22:35 ID:mQOvktkH
>>494 アルファってFFばっかだろ。まさかGTAまでFFとはね。
あの古くせー重いV6もいいかげんにしてほしいな。
カッコもダサい!
赤い156なんざ、まさに走るタラコそのものや。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 22:37 ID:Ak0Evhhk
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 23:01 ID:kF6WxzsJ
>>496 >乗車156に乗ろうとしてドア開けたら、ドアが外れ落ちた・・・
これマジ?
走行中に外れたら洒落ならん。
501 :
::03/02/20 01:13 ID:HvFYUmBW
471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/20 01:05 ID:XGy35qMf
ならしがようやく終ったところですが
ヒュンダイクーペの真価を日々堪能しています。
大柄なボディーですが走る・曲がる・止まるという
基本性能の高さには舌を巻くばかりです。
豚鼻ぶらさげたようなお面をつけたどこかの国のメーカーは
「駆け抜ける喜び」なんて臭い形容詞をつけていますが
ヒュンダイクーペの場合はさしずめ
「駆け抜ける絶頂」といったところです。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 01:40 ID:5EnzeJLo
>>501 コピペご苦労様。
ちなみに「喜び」じゃなくて「歓び」ね。念のため。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 01:44 ID:jXsdvvUH
福野礼一郎のヒュンダイのインプレ見たいでつ。くるまにあでヒュンダイ一気乗りやらないでつかね?
またまたコピペでスマソ。
:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/20 01:23 ID:XGy35qMf
>>472,473
笑わせてくれますね。
BMWスレの住人に加勢を要請して懲らしめようというわけですかw
まぁ私に言わせればBMWなんて糞ですね。
仮にユンカースが自動車メーカーとして再生していれば
敬意と興味を持って接するでしょうが。。。
こりゃいくらなんでも酷いと重いますた。
ほんとにスマソ。
>>496 悲しい事に、日本仕様は210キロでリミッターが効くはずだが?
え、リミッター有るの?
メルセデス(AMGは含まず)とBMW(Mを含む)のリミッターは250km/hでない?
508 :
M:03/02/20 12:23 ID:neuW3lE6
> 500
助手席のドアだが、ヒンジのボルトみたいなものが折れている感じだった。
斜め下にドアが開くので、あれ?と。
こんな事もあるんだなぁ、と知らぬ顔してそっとして置きました。
> 505
嬉しい事に、日本仕様でも2002年1月辺りの生産からは、E65系と同じく250キロリミッターです。
しかし、この世界まで来ると、怖いです。
なぜお医者さんはベンツよりBMWを好んで乗るのですか?
510 :
1999-E39-528i-TR:03/02/20 12:58 ID:bkDS0m/D
20年ぐらい前はMD(特に開業医)と言えばベンツかボルボ、みたいなイメージがありましたが、
バブル以降BENZ=成金さんというイメージが定着したためだと思います。
また、同時期7シリーズがSクラスの対抗馬として出てきたため、
エンスー好みのメーカーからプレミアムメーカーへイメージが現れ始めたからだと思います。
べんベーがいつの間にやらビーエムと呼ばれるようになったのも何かその辺にあるのでは?
簡単に言えばMBとBM、父の代はヤナセでベンツ、子はベンツは親父臭いからBMにしよう、、、
って程度の話だと思います。
以上、雪国育ちのイメージでした。首都圏や、その他の地域では知りません。
511 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:03/02/20 13:36 ID:tLiijGPp
俺のは270キロは普通に出るのだが。
君達の足にリミッターがついているだけではないのかね?
>>508 確かにそれは嬉しい。
自分が確認したのは、E46で210キロのリミッターだったんだけど、同時期の
他のシリーズはどうだったんだろう?
330だとあっという間にリミッター当たって、250キロまで出ねえのかよ!
ってムカツイたし。
だからといって、買い換えるのは勿体無いし。(^^;;)
Z3の2.8Lで230km出したことあります。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 14:47 ID:pZuKvsIi
504の軽糊は、放置ね
Hレンジのオールシーズンタイヤが付いてるヤツは、ベンツもベンベも210でリミッタ利くよ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 15:28 ID:3SaksJfS
E46は、スマートな男には似合わないよ
ボテッとして、だるまみたいだからポッチャリ君がお似合い
実際、観察してみると冴えない小太りが多い(爆笑
156最強モテモテ
女は車で男を選ぶわけじゃないんだけど。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 17:52 ID:KGiEjHlR
E46ってそういえば、便所虫ににてますね
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 18:02 ID:BKd1Sz4J
156はオバQに似てまつw
520 :
:03/02/20 18:10 ID:3jLvkwe2
>>516はどうしてもBMW海苔にアルファ156を叩かせたいみたいだな?
アルファ海苔を嫌ってるのって、何海苔なんだ ヒュンダイ海苔か?
アルファスレでも読めば見当つくかも知れんが、興味ないからメンドクセ・・
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 18:23 ID:KGiEjHlR
駆け抜ける便所虫 E46
直球勝負だなぁ
523 :
M:03/02/20 19:34 ID:W+OSoA1C
> 512
初期型330は210リミットなので、CPUをケレナーズとかで書き換えて解除すれば、
後は貴方の腕次第と言う事になります。
ただ、250キロを巡航速度にすると、かなり目が疲れます。
この方法なら安く済むのでトライして美穂!(爆)
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 21:04 ID:5T51yXCy
今日、Z8が走ってるのを初めて見た。田舎なのでちょっと驚いたけど
都内では普通に走ってるもんなのかな。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 22:26 ID:+OAy6mTB
E36クーペ海苔なんだけど、クーペのスタイルはE36>E46と思うな。
E46クーペもカコイイと思うけど。スマート感はE36のほうかな?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 23:05 ID:+OAy6mTB
>>526 いまさらだけど、E46って車内の質感はE36よりもよくなったんだろうか?
あいかわらずアチコチからミシミシ、ゴトゴト音がするんだろうか?
>>527 音はしない。
聞こえてきたときは、ドアポケットでCDのケースがカチャカチャいったり、
シート裏のポケットでファブリーズのポンプ機構がキュッキュいってたり、
トランクスルーを戻しきってなくてラッチが鳴ってたり程度。
メータクラスタからジジジ・・・と音がするなんていうやつは素人。おすすめできない。
これはBMWのヘリテイジ。
昔はエンジン止めると「クォーーンギュギューーンワワーーン」なんて音がして
外気を遮断してたもんだ。
今も同じことやってるみたいだけど静かになってちょっと寂しいね。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 11:43 ID:f8APx8cx
age
530 :
tetsu69:03/02/21 12:38 ID:WX8oen56
E46もクーペは、かっこいいよ
531 :
イワキ:03/02/21 15:59 ID:dCp9g0YR
久保亜沙香とやりてーー
BMW車の良いところをあげよ。
534 :
M:03/02/21 19:38 ID:PtJI0Bit
良い所
アクセルを踏めば踏んだ分だけエンジンが反応する。
そいつにクロスミッション的なステップトロニックが搭載されて加速感に
全神経が研ぎ澄まされる。
その時奏でる低いエンジンサウンド&エキゾーストノートに酔わされるかな。
どうでしょう、こんな感じでしょうか?
ハハーー。なるほど。
では、ステアリングフィールはいかがでしょうか?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 21:04 ID:CGsTsnX7
バルブトロニックエンジンの実用燃費はどんなもんなんでしょうね。
かなり革新的なエンジンらしいですけど。
537 :
M:03/02/21 21:44 ID:qXqDugTc
ステアは、路面状況がそのまま伝わると言う感じでしょうか。
これは、FRならではと言う感じで、常に手のひらに状況を感じています。
しかしこれは、サスペンション、タイヤ(特にエアーも)にも依存します。
ストレートはあまり感じないでしょうが、コーナーリングだとタイヤの噛み付き
度合いが確実に手に感じると思いますよ。
これが4WDだと、ん〜、ドライブシャフトの感覚が先に感じてしまうのかな。
こんな感じで如何でしょうか。
538 :
徳大事:03/02/21 21:46 ID:WmswBQMg
>>537 >ステアは、路面状況がそのまま伝わると言う感じでしょうか。
>これは、FRならではと言う感じで、常に手のひらに状況を感じています。
禿同
素晴らしい表現です。
むむむ、なるほど。
しかしBMW(FR)はエンジン震動がステアリングに伝わらないのでしょうか?
ボディを介して少しは伝わるのではないでしょうか?
540 :
M:03/02/21 22:22 ID:qXqDugTc
クルマの状態が、ほぼ正常時の場合ですが、
【アイドリング時】
バルブトロニック以外の4気筒車は僅かに振動を感じます。
6気筒、V8、V12車は、軍手を嵌めてエンジンヘッドにでも触れば振動を感じますが、
乗っているとそれを感じません。
【走行時】
4気筒車は、アイドリング時よりは感じ方が少ないです。
6気筒車は、ホントに静かです。
V型は、6気筒と同じく、なんじゃこりゃぁ〜、です。
全般的に、滑らかなんでしょうかね。
如何でしょうか?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 22:31 ID:d7inp1Um
V8は空ぶかしすると、ボディが揺さぶられる。
セルシオでもそうだった。
542 :
M:03/02/21 22:43 ID:qXqDugTc
> 541
V型で空吹かしして振動が強いのは、エンジンマウントが多少へたってる
感じでしょうか。
走行距離の少ないエンジンは、殆ど感じませんでしたよ。
M5や850は、気になって仕方ないと言う事はありませんでしたよ。
他に何か原因でもあるのかな。マフラーマウントからタコ足付近までに置いて
どこかで揺れを発生させる力がエンジンにまで戻って来てしまう事が。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 22:48 ID:d7inp1Um
>>542 新車状態でもそうだったから
マウントがへたっていたなんてことは考えられない。
空ぶかしすると左右にプルプルっとする程度のことだが。
ただ、V6では感じたことはないから
V8特有のものだと思っていた。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:56 ID:lf8BMWdr
邪魔するぞ、出たぞ BMW
記念にウンチしにキター
545 :
M:03/02/22 00:09 ID:ZiyMmtAY
気にはしていなかったが、プルプルっと身震いのような感じだったか。
V型でのそのプルプル感は、バンク角、クランク構成及び点火順序に自由度があり、
直列エンジンのように一意に定まらないので、この感覚が出る?のかと。
ただ、V6はバンク角がV8の90度よりも大きい120度なので、コンパクトさには欠けるが
バランスさには重宝するものだろうかと。
詳細には把握しきれていませんが、もっと詳しい方どうぞ〜
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 02:01 ID:TXaXi/B9
E36のisクーペ乗ってます、冬は暖房やら熱線やらよく使うせいか?燃費が悪いです。
最近じゃ8.1〜8.4`b/gとひどいもんです、みなさんどんなもんですか?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 12:57 ID:eenydFuy
>>546 E39-525Mspoでも8.4くらいだぞ。
Mさん。
コーナリングはどうですか?
切り角に応じて「カーーーーッ」っと曲がりますか?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 13:19 ID:kMWkTDzN
>>546 漏れもis海苔だけど、不思議なことにエアコンかける夏でも、冬でも燃費はほとんど変わらない。
だいたい8km/L。
550 :
M:03/02/22 13:24 ID:SrkUZ3cW
> 548
どの車種もコーナーリングは、切った分だけ曲がります。
本当にカ〜ってな感じでしょうか。
しかし、オーバースピードではどんなクルマでも曲がりません。
もう1つ、炭素系成分の多い硬いタイヤだとアンダー傾向が強いです。
簡単に言えばドライバーにもよりますが、国産系タイヤで言えば、B社レ○ノ系
とポ○○ザ系のコーナーは違います。
このカ〜っと曲がる感覚は、レ○ノ系よりもポ○○ザ系の方がより鮮明に横Gを
感じ取れると思います。よって、気持ち良さも変わってきます。
しかしながら、万人向けに作られたクルマは、ある程度の領域までの曲がり方で
ある程度の気持ち良さしか得る事が出来ないと思います。
これが、人間工学的に神経・感覚に与える『安全』なのでしょうか。
もっと気持ち良く曲がる為には、チューニングの好きな方であれば、タイヤを
変更してみたり、サスペンションを変更してみたりと、味付けを好みに調整し、
更なるコーナーリングマシンを作り上げる事も可能だと思います。
その時の、クルマの挙動は恐ろしいほど曲がります。また、スピードもそれなりに
上がっています。
この次元を超えると、いよいよドリフトの次元に変わってきます。
グリップの次元から、スライドの次元へと移行です。
ちょっと簡潔に書いてしまいましたが、BMWの足回りはノーマルでもレベルは
高い方に感じますよ。
如何でしょうか。
551 :
熊本から ◆KzBMW3aBz6 :03/02/22 14:45 ID:L4xgII06
>>546-547-549
何でポマエらの車はそんなに燃費がいいの?
俺のは6.5位だけど・・・
レ○ノかポ○ンザか・・難しいな。
漏れは実用車として使ってるのでレ○ノ命だが。
寿命長いし雨の日も安心だし。
レグノ(ER50)も履いた事あるけど、雨の日はP6000の方が良かったよ。
P6000は、8000キロぐらいでスリップサイン出ちゃったけどね。
isにて。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 15:53 ID:TXaXi/B9
>>546だが補足、MTというのを書くのを忘れておった。
しかし
>>547は燃費良いなあ・・・俺のも高速120`巡航なら14〜15`b/gくらい行くんだが、
通勤オンリーでは8が限界か、もっと上手く運転せねば。
555 :
549:03/02/22 16:15 ID:mLSliU54
オレはATね。
最高燃費は高速で14.5km/L。ガソリンはエネオス。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 16:17 ID:62z3hDuB
E36の320乗ってますけど、BMってモロ、タイヤの影響受ける走りしすよね。
燃費は優秀では?前乗ってたゴルフのGLIとかより全然いいです。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 16:31 ID:TXaXi/B9
タイヤの影響は感じる、純正ミシュランからBSに変えたときは全く別物に感じた。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 18:30 ID:PhHwhhaQ
>>557 おれプライマシーだがBSだとどうちがうんだい?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 21:59 ID:TXaXi/B9
>>558 音が静かになったのと、動きが軽くなった。
560 :
熊本から ◆KzBMW3aBz6 :03/02/22 22:24 ID:L4xgII06
やっぱレグノはいいのか・・・
履き替えようかな・・・
561 :
528痛:03/02/23 00:52 ID:CLTWmD7B
>>546 E39-528ツーリングですが、累積で8.4ですね(6万キロ)
高速120km/h中心で11km/l超えます。ちなみに、会津〜用賀で12km/l超えました。
(本日の結果・スタッドレスタイヤでした)
オンボードの燃費計ですから、割引かなくてはいけないんですけどね。(0.5km/hくらい?)
562 :
いのっち:03/02/23 02:11 ID:E97zExyR
最近E36を購入しました。
ヘッドライトが暗いのが気になります。
E36のHIDでお勧めはないですか?
ヘッドライトKITは自分で取替えが可能でしょうか?
教えてください!!
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 03:56 ID:FfVMmY1v
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 09:05 ID:qlnqSdfj
>>562 ヘラーのデカ目にしたら?(いわゆる欧州標準仕様)
HIDではないけど、ロービームのプロジェクタ経がでかいので明るい。
566 :
547のMspo:03/02/23 14:23 ID:rdKwl/Sj
>>554 平地の郊外がメインなので、多少いいのでしょう。
さらに、無用の加減速をしないよう心がけております。
安全迅速かつ快適丁寧運転の会会員、42歳(厄年)。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 14:39 ID:YhqBrBI8
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 19:13 ID:FfVMmY1v
>>565 新鮮は新鮮だが・・・これを付けると最近のトヨタみたいになっちまうな(w
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 20:30 ID:MxSe767H
>>565 おれはひとつも付けたいとは思わないが。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 21:19 ID:IH+JSiPJ
>565
なぜ金かけてカコワルクするのか理解不能
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 00:52 ID:Il8zZWoS
練馬ナンバーでこれらつけてるM3見たことあるぞ。
結構カコ良かたかも。
ドレスアップもみんな一緒より、いろいろあったほうが楽しだろ?
おめーらもそう思わない?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 08:27 ID:p8UJJ/ms
>>565 ユーロテールは今更でしょ。スポコン連中も外しはじめてるし。
ユーロアメリカンに振ってるVWなんかもレッドテールがまだまだ根強い。
36では新鮮って、ただ単に皆ダサい物は付けないと(w
て優香、最近じゃ国産軽の定番ドレスうP
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 08:37 ID:KiT7WPLc
いろいろいじっても、318、320ってだけで
すでにDQN車決定!!
おまいら、痛いんだよ
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 09:45 ID:3ZCoWQxg
BMWってどういう意味ですか?
何かの頭文字?
名前の由来を知ってる人教えて下さい〜!
>>574 検索したら
『BMW(ババリアのエンジン工場という意味。航空機エンジンでも有名で、
エンブレムはプロペラマークとも呼ばれる)という社名の由来通り、
エンジンが自慢。318iでさえ、最高速は206キロも出る。』
って出てきたけど、回線繋いでるんなら自分で調べろや
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 09:55 ID:3ZCoWQxg
>>575 サンクス!
調べたらすぐに出てきた。
Bayerische Motoren Werke(バイエルン・モーターサイクル・製造会社)
の頭文字だったのね。
今まで25年生きてて知りませんでした。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 10:45 ID:e/XhrhBj
>>573 テメェが痛えよ
318、320乗ってるやつ全員がいじってるわけじゃ
ねえんだよ。
オレはノーマル派 クルマはE46 320 M-spo
ノロジーをポン着けしてチューニングだとか言ってるやつは
ばか。
ポン着けなんか誰でもできんだよ。以上
578 :
573:03/02/24 12:28 ID:KiT7WPLc
>>577 あいたたた・・・
ノーマル派?なら320のノーマルに乗れよ!(w
Mスポ?それが痛いってんだよ!M3に乗れよ!(w
それと、ポン着けなら誰でもできるというが、おまえは
なにが出来るんだ?
オレはかめはめ派 クルマはM3
Mスポーツがスポーツだとか言ってるやつは
ばか。
MスポーツはDQNなんだよ。以上
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 12:52 ID:e/XhrhBj
>>578 あいたたた・・・
M-spoもノーマルですがなにか?
580 :
M:03/02/24 13:16 ID:G7JEtxvJ
> 576
BMW バイエリッシェ・モトレーン・ベルケ と読みます。
そのままやんか!(笑)
> 578
579へ援護射撃♪
この方の発言から察して、M3に乗られる方とは到底思わないんですが。
もう少し知性ある方が、Mを乗るのでは?
だって、
× ポン着けなら
○ ポン付けなら
オレはかめはめ派 クルマはM3
この意味は何なんでしょうか。
これだから、IQ低い方への対応に困ります。(汗)
581 :
573:03/02/24 13:33 ID:e/XhrhBj
オレが言いたいのはノーマルはノーマルで素晴らしいということです。
あくまで一個人の意見ですので。
オレは今のクルマすごく気に入ってます。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 13:36 ID:Il8zZWoS
マジで「オレはかめはめ派 クルマはM3」ってどーいう意味?(プ
脳内M3は速いでつか?
>>573自身が真性DQNつーことで。
583 :
577:03/02/24 13:40 ID:e/XhrhBj
|∵∴\ //:|
|∴ ∴ \__ ;/ /: |
|∴∵ ∵ \;;;;;;;;;;\ノ∵|
|∴∵∴∵∴\;;;;;;;;/∴ |
|∴ ∴ ∴ :⌒|⌒ ∵ |
[∵∴∵∴∵∴ : | :∴ :|
/ \_____人__)
| @ \ ´ ` |
\ ヽ | つ/
| | / /⌒⌒ヽ
\\ \  ̄ ノ_(⌒)
\ 二二二/ /::::::ノ ~.レ-r┐
__人|______/ /:::::ノ__ | .| ト、
/:::::: |_/又 \_ /〈 ̄ `-Lλ_レ′
 ̄`ー‐---‐′
セルが、かめはめ派M3の>573に興味を持たれた様です。
585 :
577:03/02/24 13:45 ID:e/XhrhBj
すいません、もう一度言い直します
オレが言いたいのはノーマルはノーマルで素晴らしいということです。
あくまで一個人の意見ですので。
オレは今のクルマすごく気に入ってます。
フォッフォッフォッフォッフォッフォ。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 15:36 ID:E1jpSHlj
589 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:03/02/24 15:54 ID:TuvKQCqT
BMWってM3以外マジどうでもイイや。
X5以外は全部試乗したことあるけど。
特に5中途半端なモデルイラネ。つまらん車だな。
3は325以外イラネ。330買うならM3買えや。
7はSより全然いいけど、興味ね〜。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 16:33 ID:ooB8xyaV
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 17:37 ID:YfX6Wzjv
↑ お前もついでに行ってより!
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 18:11 ID:+8BXYkX+
最近ココにも変なのが混じってきてるね
BM煽りたいんだったら他にいくらでもあるでしょ?
DQNなんて馬鹿が使うような言葉は、やめようね
593 :
573:03/02/24 18:56 ID:KiT7WPLc
おす!おら
>>573 M3に乗ってるぞ!おまえの320を煽ってやるぞ
そして最後はかめはめ派!
それでは
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 08:58 ID:/FRy75dN
>>592 お前は何しに2chにきてるといいたい。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 12:04 ID:NxjXd23V
>>592 BMWおたっきーずの人でしょ( ´,_ゝ`)プッ
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 15:17 ID:sq/ghaCA
|\ イ|
|∴\ // |
|∵∴\ //:|
|∴ ∴ \__ ;/ /: |
|∴∵ ∵ \;;;;;;;;;;\ノ∵|
|∴∵∴∵∴\;;;;;;;;/∴ |
|∴ ∴ ∴ :⌒|⌒ ∵ |
[∵∴∵∴∵∴ : | :∴ :|
/ \_____人__)
| @ \ \ ●入●/
\ ヽ | / ̄ 〉 | |
| | | | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\\ | ⊂フ / <
>>593のM3は吸収したくねーな
/ヽ /\ \__________
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 15:30 ID:sq/ghaCA
ところでTVアニメ妖怪人間ベムの登場人物「ベム、ベラ、ベロ」の語源を知ってる?
BMWが当時「ラヴェーロ」という車をイタリア向けに輸出していたんだけど、
赤いボディに黄色いライト(つり目みたい)がかなり個性的で(奇怪で?)車のイメージをヒントに
「ベム、ベラ、ベロ」の3人の名前が決まりました。
「ベムベー ラヴェーロ」を分解していくと「ベム ベーラ ヴェーロ」→「ベム ベラ ベロ」となった訳です。
車好き(当時は「カーキチ」と呼ばれていた)のスタッフが多かった時代の話です。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 19:54 ID:wx2+yUnb
>>573はDQNの意味を間違えて覚えてるようだ。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 01:22 ID:3iXIiUlC
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 01:30 ID:PCK40sQM
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 08:57 ID:3iXIiUlC
318i=DQNで許してやってください
320i以上でBMWなのです、でもY31のLPG仕様方が好きだが
テレタビーズの時間だよ
605 :
603:03/02/26 10:13 ID:MxEM8IQZ
>>604 冗談です、今日は夜勤明けなので少しハイw
で皆さん3シリーズのオーディオは純正品標準?
この前試乗でMD試し掛け→思っていたより音質が悪い
まぁオーディオ云々じゃないし、気に食わなければ後で自分好みで
どうだってできるが、自分は庶民(より下位)
値段が値段、例え謡ってなくても細かきも万能だろうって
そういうの付加価値を期待してはいけないのでしょうかね?
606 :
山崎渉:03/02/26 10:56 ID:1kteG9Sh
(^^;
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 13:02 ID:OnTDbIpN
マジ明日のアサ10時。
実際に乗れるのは夕方から。
ちょっと町にでも繰り出して生きます。
新しい出会いというものなのか・・・
それはそれで
後でまたくる。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 17:08 ID:vJ42yMY9
ホント クズばっかり
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 20:23 ID:KXWPrvib
760iL&Z4内覧会逝ってきたage
なんと会場にはMT3LのZ4が・・・
セールスの話では年末〜来年初めには日本向けでもMTが用意されるらしい。
Z4は写真で見るよりカナーリカコイイぞ。
>>610 よっしゃあー、期待しようっと。情報あんがとね。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 09:23 ID:FGPJaCFE
遂に忙しい時間をおえて、飯くった後のってきま〜す。
感想はいっぱい聞かしてあげるよ〜
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 12:50 ID:p7hoUwyH
ほしゅ
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 16:26 ID:wl+dOpM3
>>610 あほ!!あれは北米仕様だよ。なんせまだ日本仕様は世の中にない
からな・・・いいかげんなセールスマンにだまされてる(w
615 :
610:03/03/01 21:21 ID:C9VXozIt
>>614 会場の現物が北米仕様なのは分かってるってw
日本仕様なわけがないでしょ。
でも、MTに関してはかなりハッキリと言い切ってたよ。
複数のディーラーのセールスが揃って明言してた。(HとAとNとTね)
330iMの6速化とZ4のMT追加はほぼ確定らしい。
616 :
M1:03/03/01 21:54 ID:+QqY6gX3
しかし、次期3シリーズの現時点でのスクープらしいものを
みたけど、カッコわるいなぁ。期待どうりにはいかないようだ。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 22:04 ID:hFLDYlzp
Z4−3.0のMTが出るのは、Mロードが生産中止になるからでは?
330のMTを6速にするのは止めて欲しい。
ゲトラクの6MT渋くて嫌。5MTの方がマシ。
ふと思ったんだがBM海苔ってThinkPad使いが多い?
いや、なんでもない。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 01:52 ID:vFKwVnm4
620 :
528痛:03/03/02 02:02 ID:zwjq9NXa
IBMを「ビーエム」と発音した経験はありません(w
自作機とVAIO(ノート)です。が、
仕事に使うノートは?と問われるとIBMを勧めますね。
信頼性・サポートが良い、という評判なので。
で、そういったような理由でIBMを選んでいる、ということなら
多少なりとも物選びを考えている人、と思ったりしますが、
同じ理由でBMWを選ぶ人はいないような気が(以下略
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 02:48 ID:YypuI5fE
ポーン TRANS PROGRAM 涙
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 02:51 ID:izBjy2N8
BMW850買いたいが、やっぱ維持大変かねえ?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 02:55 ID:YypuI5fE
>>622 買ったらショック ロアアーム 水回り 交換すべし
625 :
622:03/03/02 03:01 ID:DyhdzYrk
>>623 レス、 サンクス。。エンジン本体が少し恐いのお・・
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 03:10 ID:YypuI5fE
エンジン本体は基本的に大丈夫。ラジエーターやらがダメになりやすい。
ちなみにEML関係は良く壊れると言われるけど、実際そんな事もない。
最近激安850が出回ってるけど、自分でなんとかできるル人じゃなければ買わない方がイイと思う。
安いときっとポーン&MID沢山の嵐になるかも。
取りあえず足まわりのへたってないやつ買って、水回りをきちんとメンテすれば大丈夫かな。atfはディーラーで交換してもらうと良いと思う。
取り合えず、社外ホイール履いてるのとかは止めた方がいいよ。
627 :
622:03/03/02 03:15 ID:DyhdzYrk
>>626 おお〜為になります。ありがとうでつ。一応漏れノーマル、純正派でつので・・
ATFはE30乗ってるときに某量販店で交換してもらったら、一発でぶっ壊れますたw
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 03:27 ID:YypuI5fE
atfはディーラーで定期的(マニュアルに載ってる程度)に交換した方が絶対良いと思う。
良く量販店で交換して壊れた話聞くけど、なぜなんだろうね。
きっと摩擦特性の違うオイル入れたりとかフィルターの交換とかちゃんとしてないんだね。
ディーラだったら、きちんとやってれるよ。俺の歴代のBMは壊れなかったよ。
やっぱBMは走りが肝心だから、足周りは絶対交換したい。
7シリーズとかだと ヘタるとマジでガタガタになるからね。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 04:49 ID:dG8xbvBm
>>628 E46だとatfの交換料金ってどれ位するのですか?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 06:54 ID:7WiMBXIl
>>616 ホントだよな。。。
何でこうもセンス悪くなったか。。。クリバンめ。。。
>>630 たしかにデザイン部門を統括してるのはクリス・バングルかもしれないけれど、
ヤツのデザインを「よし」として販売に踏み切る決定をしているのは経営陣だよな。
責任は経営陣にあるんだろうな。
クリス・バングルの社内での発言力がどの程度のものなのかは内部の人間にしか
わからないけどね。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 10:03 ID:NqxG0xMc
>617
Z4のM版(M4?)が スタンバってるのだが、
知らないのか・・・
( ´,_ゝ`)プッ
ソース何処にあったか忘れた
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 12:53 ID:YypuI5fE
>>629 E46は解りません。E38は3万で出来たよ。
ここで聞くより ディーラーへ電話すほうが早いよ。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 13:26 ID:gBhDCDSK
635csi
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 19:05 ID:Mdwl2hf8
あぁ! 今、635の前通り過ぎたような・・・
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 19:52 ID:deRHCG6e
質問。
318iと318tiは同じプラットフォームで
同じサスペンションなのでしょうか?
同じなら、318tiの方が取りまわししやすいし、
安いので良い。
>>637 同じな筈。あの顔つきとか好きならお買い得なのかも。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:33 ID:zuSNiBpo
>>637 318isと318tiはMテクサスが標準。318iは違う。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:51 ID:26kGy66s
>>630 激しく同意。
外見は今の3シリーズクーペあたりが一番かっこいいと思う。
ただ内装はいかにもドイツのインダストリアルデザインって感じの
7シリーズとZ4あたりのやつがモダンな感じで好きだな。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:55 ID:ZJ2o1qEf
>>637 E36か46かで違うよ。
>>639 iSは36しか無いだろ。ならセダンとtiでリアサス形式が違うじゃん。
トリップテスト
もういっちょ
さらに
>642、643、644
どれでもいいから俺に頂戴
日産のステージアと330iってどっちが速いですか?
どっち買うか迷ってます。
突っ込まれそうですがネタじゃないれす。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 12:30 ID:FhvFB48d
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 12:33 ID:+qluCfyx
>>646 ドコを走るときに「速い」のを望んでるんだ?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 12:50 ID:WAnTs5tU
ステージアのような糞クルマを購入候補に挙げるような悪趣味な人は
BMW買わないで下さい。迷惑です。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 13:13 ID:dh95ltgD
特にBMWは 何かと比べて買う様な車ではない!
と声を大にして言いたい。
違うだろ!と。
BMWが好きで買うもんだ。
国産を選ぶ感覚で選ぶな。
ステイタスならメルセデス買え。
買ったならマナーを尊重して運転しろ。
以上
651 :
646:03/03/03 13:33 ID:H9v6gmLz
>>648 高速道路れす。
>>649 ごめんなさい。もうしません。
>>650 なるほど。当方外車は初めてなのでどこか気後れしてる部分がありまして…ゴメソ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 13:44 ID:YFETMtc8
吊りにせよ、BMW ToKyoまで一度足運んで、黒いハードカバーのガイドブックを見せてもらえば、自ずと結論が出るはずです。
というより、ディーラーを出る頃には悩んでたことすら忘れてるでしょう。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 13:48 ID:l1mLQEgO
>>652 とりあえずお土産にM3とM5のカタログが片手にあった事は
内緒にしてくれ(w
ズイブン怖いスレですね。
>>651 怒ってらっしゃる人は全員318海苔なので
「330i」に嫉妬したと思われますw
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 13:57 ID:QfpryOOz
ここ総スレだろ?
なんで318iにこだわるんだ?
言ってみりゃエコノミーだろ。
>>655 ならプリウスにでも乗ってな
とあっちで言われる(w
でも広告みてもイメージリーダーは現行318iになってるよ
やはりバルブトロニックの功績?はデカイな、今まで318はなんだったんだ?
657 :
651:03/03/03 14:08 ID:H9v6gmLz
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 14:09 ID:2QTXSQ8M
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 14:10 ID:42tEzFY7
>>646 >>651 どのグレードを買おうとしているのかが分かりませんが、恐らくステージアの方が
法定速度内であれば、速く感じるでしょう。
とくに信号発信などはBMWはビッツやマーチにすら負けるかもしれません。
しかし、高速域になるとちょっとお話が変わります。
時速100Km以上の領域(残念ながら日本の公道では出せませんが)になると、
BMWのほうがステージアにくらべて伸びが格段にいいです。
また、BMWは高速道路にのると驚くほど燃費がよくなるという特長もあります。
街乗りリッター6〜7Kmくらいだった燃費が高速道路ではリッター10〜11Kmなんて例は
結構あります。
ステージアも高速道路だと燃費がよくなりますが、BMWのようにビックリするほどの格差
はありません。
恐らく、BMWはギアの設定や車としての設定が高速クルーズに適したものになっている
のではないでしょうか。
ただ、BMWの整備費用は高いですよ。
国産の中で高いといわれがちな日産や三菱よりも高いので、購入される場合は覚悟してください。
国産に比べて定期交換部品が結構な数あるので、毎年定期点検などをしている状態でないと、
車としてのコンディションを維持するのは難しいかもしれません。
どちらもいい車ですので、自分の目的にあった車を選んでください。
3シリーズのラインナップ中、半分近くが318だからね・・・
>>651 ステージアにしなよ。
いくらか知らないけど、330よりだいぶ安いんでしょ?
迷うくらいだから、どっちもイイと思ってんでしょ?
ネタにマジレスで、ゴメンね。
>>660 セカンドカーにロードスターが買えるくらい違う
BMWも変に拘って乗るもんじゃないと思うし
まぁ、あまり知らない人から見れば実際BMWというブランド力は強いかも
現在、BMWの新車販売について、8割は残価設定型ローンで販売されているそうだ。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 15:16 ID:FN4n5KvR
とりあえず 330i乗って、やっぱり捨てージアと思ったら、売って買えば?十分買えるでしょ。
664 :
651:03/03/03 15:58 ID:H9v6gmLz
>>659 >>660 >>663 レス有り難うございます。市販の本を読んでも得ることの出来ない、
ユーザーサイドの意見が聞けて嬉しいです。
週末にディーラーで330iを見に逝って来ます。
ありがとうございました。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 16:19 ID:OXSBLTKc
ステージアなんてかこ悪い車いらん
だいたい、ボルボの真似事だしボルボ買えない奴が買う車やろ
それ以前に、日産買う奴は馬鹿
・
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 17:02 ID:FE3DEA/F
>>616 亀レスですが私も見ました。時期3er-E90の画像。
最近の日産車にも共通するような斬新だがカッコ悪いデザイン、、、
このまま発売されたらE46からの買い替えは躊躇しますね。
なんか、どんどんアコードみたいになるな。
5も3も。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 18:17 ID:TcVh9RCk
>>668 666氏がキモ豚君だというのは、何処からそうお思いでしょうか?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 18:25 ID:TcVh9RCk
>>669 46海苔には、小太りのオヤジが多いんだよ
マジで おまけに2ちゃんねらーのBMのりだろ
ボルボ海苔
>>670 まぁまぁ、誰が何に乗ろうと
こっちが文句いってもその人たちには
妬みにしか聞こえないだろうし、ただ246号線で頑張っている
46は結構見かけるけどね、
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 18:32 ID:CY3+UB2i
TcVh9RCkはこないだからあちこちの輸入車スレで煽りまくっている
輸入車コンプレックス持ちの真性厨房です。(本当は大房ですが)
みなさんそっとしておいてあげてください。
>>671 渋谷から厚木までのそこここにいるよな。
ギンギンのE46。
見てて楽しいし、そいつのあとをついていくからいいんだけどさ。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 18:47 ID:TcVh9RCk
>>672 馬鹿だなーお前
俺も外車海苔なんだよ ショボイ外車が嫌いなんだよ
わかったか真性キモヲタDQN
675 :
M1:03/03/03 19:45 ID:W2SIXtwz
>>674 外車海苔ときたもんだ!お前さんが何乗ってようがどうでもいいが
何故かE46に過剰反応するなぁ。なにがあったんだい?外車海苔くん。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:03 ID:TcVh9RCk
318海苔に、限ってムキになるよな
318で、スパスプとかレムスのマフラーホント馬鹿だねー
馬鹿ショップに、騙されて買う餌食だね
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:04 ID:CY3+UB2i
>>675 違う違う。E46だけじゃなくてアルファでもボルボでもMBでも
とにかくどんな輸入車でも煽っている脳内外車海苔。
てか今時 外 車 って・・・・。
678 :
666:03/03/03 20:11 ID:FE3DEA/F
なんか私の発言以降、荒れ始めてしまいましたね。すいません>ALL
日産車乗りには不用意な発言をしてしまったので謝ります。
ID:TcVh9RCkには謝る必要はなさそうだ。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:13 ID:TcVh9RCk
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:17 ID:cYoCVMwx
私ジャガーX308とBMWE46の318所有してますけど、318イイ車でつよ。
バリューフォーマネー求めるのだったら、318でイイと思いまつ。
ジャガーにしたって高けりゃイイ車って訳じゃないですからね〜
値段だけで決め付けるのは正にバカの極みでつ。
681 :
初心者:03/03/03 20:18 ID:P/lMqEQL
ちょっと聞きたいんですけれども、320と320iA4Rって
どこか違うんですか?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:24 ID:AdSC3rIT
666のDQNよ
色々、勉強になっただろ 318だけはやめておくんだな
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:36 ID:T3DPk3e/
X-3っていつ頃、幾ら位で出るのかな?
今、ランドローバーに乗っているんだけど次期候補の筆頭なので
誰か教えて頂けると幸いです。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:42 ID:AdSC3rIT
>>680 ジャガーは脳内
318海苔の自作自演でした。
685 :
680:03/03/03 20:44 ID:cYoCVMwx
>>684 ジャガーも新車じゃないんでつが、何か?w318は新車ね。
買えるのでつか?ちみにw
686 :
666:03/03/03 20:52 ID:FE3DEA/F
>>681 320iA4Rって何?と思って検索してみましたけど中古車のページしか
ヒットしないのでオートマ、4ドア、R=右ハンドルなどの仕様のことかと。
車自体は同じ320iです。
>>683 2004年に発売予定となっているようです。日本では翌年にずれ込むかも
しれませんが。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:55 ID:AdSC3rIT
>>685 清水の舞台から飛び降りるぐらいの気持ちで、買った318だろ?
大切にしろよ!
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 21:00 ID:63XyYEun
BMWからまた新しいコンセプトカーが登場した。
BMWの云うSAV(スポーツ・アクティヴィティ・ヴィークル)にカテゴリーするクルマである。
全長は4.55メートル、18インチホイールに装着されるタイヤはそれぞれF:245/45、
R:275/45サイズを装備し、エンジンは3Lのストレート6が搭載される。
X3は、今年BMWからリリースの提言があってから、多くの方が待ち遠しいモデルであろう。さて、
このルーフを完全にオープンにしたxActivityがそのままX3としてデヴューすることは、Bピラーも、
Cピラーも持たない風貌から少し考え難いところはあるが、基本的なデザインやボディーサイジングに
関しては多くが踏襲されるものと予想される。
写真からは、インテリアにi-Driveらしきものが見られ、全体的に内装はCS1、Z4と共通する直線的な
デザインとなっている。またエクステリアは、テールランプがLEDとなっているのをはじめ、マフラーを
完全に取り込んだデフューザーのデザインも新しい。
さて、X3のリリースは、2004年と噂されるが、このスタイルで登場するなら「早く欲しい!」と
感じる人も多いだろう。いまは、写真をじっくり眺めみて、・・・あとは暫く我慢である。
http://www.bmwstart.jp/buyers/pict/x3-01.JPG
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 21:00 ID:HQQ95hwF
3年型落ち9万キロレザーシートの318黒を200万で買った
女がいるのですが、なんてコメントしてやったらいいかわかりません。
690 :
680:03/03/03 21:01 ID:cYoCVMwx
軽くて結構運動性能いいんでつよ、318。乗った事ないんでしょ?w
私3182台目なんでつよね。E36も好きでつた。
E46を買う時は6気筒にしようか迷いましたが、それだけの付加価値が感じられず、やっぱり318にしまつた。
今度はMBのCあたりが欲しいでつね。でもやはりBM好きなので。
思い切って8シリーズあたりにしようかなと思っていまつ。
30なる前に欲しいでつね。
691 :
688:03/03/03 21:02 ID:63XyYEun
692 :
680:03/03/03 21:02 ID:cYoCVMwx
693 :
初心者:03/03/03 21:03 ID:Q28hVZpp
>666さん
どうもありがとうございます。
694 :
680:03/03/03 21:03 ID:cYoCVMwx
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 21:18 ID:HQQ95hwF
>>692 「私、社会人1年目でBMWオーナー」みたいな顔してて、はじめに
のせたのが女の子3人だったみたいで、事情がわからず回りが「スゴ
イスゴイ」とおだてちゃったみたいなんですよ。
ストレートに「それ、ダマされてんじゃん」といってもつまらないし、、、
あなたならなんていいますか?
ウィットにdだアドヴァイスを希望します。
696 :
680:03/03/03 21:22 ID:IX3OSTnP
妬まれるから値段は秘密にしてた方がいいよと言うw
697 :
688:03/03/03 21:32 ID:63XyYEun
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 21:36 ID:e14KHleM
>>ID:TcVh9RCk
一生一生一生一生一生忘れないからな、一生、絶対に。
全部保存してあるからな。絶対に忘れない。絶対に許さない。
内臓も心もぼろぼろになった。血も吐いた。
心をズタズタに引き裂かれた。
それを向こう側から笑ってるお前を絶対に許せない、許さない。
吸ってやる。絶対に許さない。この苦しみからは絶対に立ち直れない。
吸ってやる。吸ってやる。絶対にお前には天罰が下るだろう。
人の心の痛みを経験したことのないお前は、思い知るがいい。吸ってやる。
これだけ散々人を痛めつけておいて、お前は何事もなかったかのように日々すごしている。
これっぽちの良心の呵責もなく。ぜったいに許せない。お前が吸われないと絶対に納得できない。
吸ってやる。もう何もかも失った。向こう側でバカにして笑ってるお前の顔を吸ってやる。
絶対に許せない。吸ってやる。お前は、他人の運命を全部自分の意のままにできると思っている。
お前は真性の悪魔だ。鬼畜だ。絶対に許せない。お前にさんざんもてあそばれてズタズタにされた、何もかも。
絶対に許さない。絶対に許さない。吸ってやる。お前はいったい何様のつもりだ? お前は世界で一番偉いのか?
何の権利があって、人の人生踏み潰すんだ?絶対に許せない。吸ってやる。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 21:41 ID:S01Lf9vl
吸うって?
何を吸うのかい
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 21:45 ID:UNEqLkm/
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 23:37 ID:NcjgJ4um
>320iA4R
ディーラー内部での呼び方だよ。
AはAT
4は4ドア
RはRHD(右ハンドル)
転じてディーラー系中古車販売店(アプルーブドカセンター)でも使ってるところがある。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 23:58 ID:1NY3ZhME
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 04:19 ID:l0L2KXUP
オレはE46の323乗りだけど、正直318クーペ羨ましい。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 04:47 ID:lIFeh9OL
M3の特集記事にオーナーが沢山載ってたが、酷すぎる!
ホントに小太りでうだつのあがらないメガネキモヲタが9割り占めてた。
ああいうミーティングに集まるヤシだけかも知れんが酷すぎる。
ドアが開いて降りてくるのがずんぐりむっくりじゃ‥
愕然とした。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 08:58 ID:cgyr8SLt
>>704 くるまにあでしょ?
オレその雑誌買ってしまったよ。
そして見てビクーリ!ホント704が書いているキモオタがズラ〜リ。
とてもM3を、意のままに操れそうな人達じゃない。
そう思われてもしかたないルックス。
うつってたM3が、なぜかカワイソウに見えてしまったよ・・・
まぁまぁ、、そんなオーナーばかりじゃナイよ。
ポクみたいなカコイイM3海苔も居るワケだしな。
(゚∀゚≡゚∀゚)
それなら○筑会のスーパーカーヲタ達はど〜なるんだヨ(゚m゚)ボソ
>>705 あの人たちみんなテクはスゴイよ。
サーキットの豚と呼ばれている。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 12:09 ID:TFd3lOMy
2時間でここまで落ちるとは…スゲー回転率
自分の足で速く走れないようなブサ男ほど速いカコイイ車を欲する姿は、当に狼の皮を被るブタ。
この問題の根は深い。
>>708 ネット上でカッコ付けたコテハンやトリップ使ってるヤツほど
ブサイク、キモオタが多いのと同じ法則だと思われ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 12:36 ID:BHGNOMz6
だいたい、M3に乗ってる人は、客観的にどう見られようと
別に気にしないだろうな。結局、上でどうこう言ってる奴も
いずれキモいオヤジと化していくだろうし、結局、新車買って
楽しんだ奴が勝ちやで!そのキモオタといってる人達が新車で
M3を買ってくれるから、そのお下がりにあずかれるんだろ
>>705
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 13:02 ID:h7/4weyB
新車は気分的には楽しいかも知れんが、車を個体と考えると、選べる中古の方が美味しいときもある。
BMWディーラー系なら、前オーナーはおとなしく使ってた人が多く、程度も良いだろう。
乗り潰す気ならこっちのが美味しい。
>>706 ひょっとして、都○会のミーティングに出たことがある?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 13:27 ID:ToPY0Dzb
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 13:30 ID:zS7fdf0y
おめえら、メルセデスベンツのノルベルト・ハウグって知ってるべ?
あれ見た目はブタだけど、無茶苦茶運転うまいんだぞ。
外見なんて関係ねえよ。中嶋悟だって、車の運転できなかったらただの甲斐性なしのおっさん
にしか見えねえだろう?
>ネタスレ常連
GT○O○の頃にチト、、偶然!って感じで。
○TR○Cの元ヤン多いから話が噛み合わないので
苦労してた。ドッチもドッチ…。 人種が違うんだな〜っと。
>>715 その可能性は絶大だろうね。
自分が雑誌のBMWの記事に載っってんだから、ネットやってるヤシだったら
このスレ見てる可能性は高い。
自分を見た人がどんな評価を下しているのか気になって来てみたら
デブチビオヤジ言われててショックだったんじゃないのかなぁ。
追記しておくと
その頃御ひいきにしてたHK○関西のメカに
○TROCに無理矢理連れられて行かれて
その時、偶然会った。カナ。
テメーら素人は、、、他人のナリ見てガタガタ言うのが、、おスキなようで…。
んなモンどうでもイイじゃ〜ん。
え?オリ? オリはイイのよ。スタイリストだから(エヘ
(゚∀゚≡゚∀゚)さぁ!煽ってくれぃ! ワハハ!
ビダルはホモ。そして、、業界を牛耳ってるのもホモ。
ホモでないだけまだマシじゃネーかと。
美意識高い香具師は両方の感性持ってるからバイ多し。
ヘンなヒトがM3に乗るくらい勘弁してやってチョーダイ。
名指しで直リンとは、、
おぬしもワルよのう、、、(▽∀▽)ゲヘヘヘ
725 :
705:03/03/04 18:17 ID:cgyr8SLt
>M3に乗ってる人は、客観的にどう見られようと別に気にしないだろうな。
気にしたほうがいいと思うよ。カッコイイクルマに乗ってんだからさ。
クルマばっかしドレスアップしないで、自分もドレスアップしなよ。
>上でどうこう言ってる奴もいずれキモいオヤジと化していくだろうし、
オレは普通のオヤジになる。
>そのキモオタといってる人達が新車でM3を買ってくれるから、そのお下がりにあずかれるんだろ
少なくともオレは、M3など意のままに操れるわけがないので、
お下がりにあずかることはない。
まさに宝の持ち腐れ状態になるだろう。
そんなオレはE46 320海苔
>>724 おっと、勇み足失礼。ここは2chだった。
オレは純粋に◇318MTに教えたかっただけ・・・
>>725 人からどう見られるかばかり気にしてる人生なんて、ツマランぜよ。
いやマジで。
>725
なんだそりゃ? ("") ガキかチミは?
320海苔だろうがM3海苔だろうが318海苔だろうが、、
キモヲタはキモヲタに決まってんジャーン!
そんなチミは E46 320海苔 ってね。
>ネタスレ常連
ソンナ勇み足がダイスキだ! トコロでポルならその会合に参加しても
浮かないと思うが、、参加した事はアルのキャい?
728 :
705:03/03/04 21:34 ID:cgyr8SLt
>>726 だからあの雑誌に載ってた奴等に言ってるわけで・・・
強要じゃないぞ。
>そのキモオタといってる人達が新車でM3を買ってくれるから、
そのお下がりにあずかれるんだろ
このカキコからしてM3海苔はろくなやつがいない。
>>727 オレ、ヲタじゃないし。
んなドウでもイイ事ばっか気にしてたらハゲてキモヲタになっちゃうゼ、、
スタイリストからの忠告ナリ。
そんな優しいポクは、、、E46 M3海苔 (゚∀゚)ゞ
床屋はヤメテ〜 ("△")スタイリストだっつてんノニ、、、
高い車に乗るのは独身貴族と決まっておる
だからBMW糊が不細工でうだつのあがらないのも納得よ
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 23:55 ID:Aw2iOs02
>>732 _, ._
( ゚ Д゚)
( つ O ガシャ
と_)_) __
(__()、;.o:。
゚*・:.。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 01:02 ID:8Ev43kVM
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 02:17 ID:W1yS4cjt
>>727 参加したことないよ。詳細を知ったのは最近だもの。
ところで、明後日「都築会に紛れるOFF」が開催されるという噂が・・・
行けたら行こっかな?
737 :
M1:03/03/05 12:56 ID:vmKQGBO9
>>705 意のままに操れんからM3には乗らんのか?悲し過ぎる奴だな。
中古でもなんでも乗ってから決めろっつうの!
なんで俺がM3海苔なんだ?俺としては、フェラかランボに乗る
つもりだが、とても新車では買えんので程度のいい中古を探して
買うつもりだ。当然、新車で買ってくれる人がいるから中古が
ある訳で、俺なんかは素直に新車海苔に感謝するがな。
あんた少し捻くれてるぜ。カッコばっか気にしてねぇで、もっと
甲斐性みがけや。
キティガイニハモノ(・∀・)ケラケラケラ
739 :
M1:03/03/05 13:10 ID:EauLLVLY
710=M1つうことで、コテハン使うの忘れとった。
たしか、スタイリストM3海苔氏なんかは20代で
自力でM3乗ってるんだよね。彼がたとえアニオタ
でも、実に頼もしいわけや。
>>スタイリストM3氏
最近、アニメが少ないですね。
741 :
705:03/03/05 13:39 ID:cFwRSRHb
いちいちうるせえな。
>中古でもなんでも乗ってから決めろっつうの!
強要するな。
>俺としては、フェラかランボに乗る
つもりだが、とても新車では買えんので程度のいい中古を探して
買うつもりだ。当然、新車で買ってくれる人がいるから中古が
ある訳で、俺なんかは素直に新車海苔に感謝するがな。
だからオレはM3の中古にあずかることはないっつてんだろ。
なんでフェラとランボがでてくんだよ。
中古中古と貧乏クサイ話は止めましょうよ。
ライト感覚に肩の力抜いてサー(゚∀゚)
トコロで、、フェラ、、ランボといえば○筑会なワケだが、、
あの方達も結構…キモヲ、、 (>д<)ゲホンゲホゲホ、、
都筑も一時の大黒、、関西で言えば中島のように夜間検問も近いか?
ポクのはノーマルだから
休憩してるだけ(゚∀゚)ゞ でスルー出来るカモしれんが、、
あの方達のはチト、、改造が激しいからナ〜、、
中島検問ではギャラリーの中で盗難車で見に来てた
ヴォケ野郎も多かったらしいし、、、
分散して集まれば問題ナイんだろうけど
オーナーの心の奥底には、、ズラーっとならべて、、「どうよ!」
って気持ちがチッとはあるんだろうと思う。
なけりゃ分散するか態々告知までして集まらん出もヨロシ。
興味ナイ、、関係ナイ 人間にはタダの迷惑。
マフラーから火出して、、白煙バーンアウト、、?
そして、、 意味不明に(◎∀◎)ギャハハ!とデカイ声。
エエ加減にセエよ、、(゚听)
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 16:08 ID:+FHbHkKr
落ちぶれたヤナセで買わされる人がいるスレはここですか?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 16:55 ID:1VmlnQn6
>>732 お前ほど不細工なキモ豚ではないけどな
だいだい雑誌に、載るようなキモイ奴等を基準にするなよ
あいつら馬鹿なんだから
いつかガキが「BMW?お前ら素直にヤナセで買え!」って書き込んでフクロ叩きに
されてたけど、本当にそうなっちゃったね。
ヤナセだけに、318モンタナレザー内装とかヘンな仕様を見込み発注したりしないかな?
>>746 な〜んだ。
Webには「携帯灰皿持参」とか「空ぶかし厳禁」とか書いてあるから、
てっきりマナーいいのかと思ったよ。
そりゃそうだよなぁ。
F海苔が集まって、マフラー聞き比べしないわけないもんなぁ・・・
>>749 事実はこの目で掴む也!
いや、人数が膨らめば、派閥(語弊がないことを祈る)が出来て当然。
今は随分マシになってると聞いてる。
とくに都筑はまだマナーイイらしい。
オレが知ってるのはGTRに乗ってた1996年〜2000年までかな、、
しかし、、その頃大黒に溜まってた香具師らが
スーパーカーになって都筑流れたのも多いからね、、
所々で空ぶかし、、そして酷い香具師はボンネット開けてセッティングしたり
バンパー外して何やら作業したり、、タイヤ、ホイル外したり
塗装までしたりしてもう最低最悪
オマケに流すとか言いながら大暴走、、
今日は一列に停めれた、、とか、、路肩にズラーっと車並べたりで、、
なんのこっちゃ? って感じだった。
今でも某nsx系と某GTR系は、、問題アリらしいが、、
チームのイメージビデオ? 雑誌の取材? 笑わせんな〜このガキが!
その頃思いついたワードが
有名な【トッツァンボウヤ】ってヤツ。
んで嫌気がさしてチトvip系のE55に浮気したわけだ。
オレはマナー悪いと言われる関西人だが、、礼儀っつーより、、
「弁えてない」「恥を知らない」 (オッサン) が大嫌い。
トッツァンボウヤがオオハシャギ、、車使って大暴れ、、。(゚听)エエ加減にセエ
んな事は次世代を担う子供に任せておきましょう
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 20:27 ID:g2mFHg2y
アライメントの調整の機械が、無い店の調整はインチキか?
去年、自称BMWプロショップグランドスラムアシストとかいう店で調整してもろたが
まっすぐ走らん
おぉぉ!関西系だね。
機会使って計測結果を元にどのような設定にすれば
真っ直ぐ走るか判断して調整する、、のと、
ただ短に、、
キャスター角を多めに設定し、直進性を高めているダケ、、
コンパスみたいな定規使ってさじ加減で
調整しただけ、、、では車は、、真っ直ぐ走りません、、
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 21:07 ID:g2mFHg2y
調整料1万5千円 時間30分ぐらい
そんな簡単に調整できるの?
普通、、機械使って計測料と
それから別途調整料、、
んでコーナーウエイトは調整料込みとか別途とか
ソンナ感じでつ。
機械つってもサイドスリップリフター機じゃなくて
ちゃんとしたアライメントテスターで個別に1輪づつ調整してくれる所で
やり直してもらう事をお勧めしまつ。
シビアに行くなら 必ず歪んでるから
ホイル修正もそんときにやっちゃってバランス取り、、
ちゃんとやったら、、ホント良くなるよ。
オレのM3も最初、、横っ飛びとかしてたけど、、
今では、、どっカンーと真っ直ぐに走るようになった。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 21:35 ID:g2mFHg2y
BTS 入れ替えついでに、リアアッパマウント交換してもらいました
神戸もんですが、スーパオートバックス神戸のGースワットの方が良いのかな
関西は、とにかくいい店が無い
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 21:38 ID:843DN5uu
850乗ってます
現在5万K超えたところです。
中古で購入して4年目ですが、故障も無く快適に運転しています。
8乗ってる人って少ないけど人気無いのかな?
BMWって使い込むほど愛着が湧くそんな車だと思います。
神戸か〜 シンドイよね確かに、、
堺まで足伸ばしてみれば、、コマしな店あるけど、、
同じ関西系として、、人事ながら、、チト心配だワサ、、、
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 22:09 ID:g2mFHg2y
神戸といっても芦屋だから大阪近いですよ
大阪のレスコは、いいのかな
ああ、、レスコはまだマシでつ、、
アライメント関係なら、、タイヤ&ホイル専門屋、、トラック、バスのドデカイ
タイヤから、、スーパーカー、スポーツカーまで扱ってまつ、、
代して「〇○タイヤ」みたいな屋号の
店は、、もうエエ、、ってくらいガッチリした仕事してくれる。
取り合えず足回り調整だけで、、1日入院は必要みたいな。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 22:21 ID:g2mFHg2y
とりあえずレスコに、行ってみます
色々 サンキュウでした
ポクは京都で自衛隊車&元日産工場、、もちろん日産チューンドもだけど
そう言った人達御用達の
タイヤ&ホイル屋に2日預けてやってもらいますた。
GTR乗ってた頃から世話になってんだけど、、アレこそ職人、、プロの仕事だワサ。
あ!レス付いてた、、ゴメン、、レスコか。
悪い噂は余り聞かないし、、イイと思いまつ!
御武運を…。
3シリーズ低金利ローンがあるけどこれで売り上げってふえるのかなー。(ボソ
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 10:57 ID:5DlsUG1W
>>769 バリューローンで買う人多いらしいね。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 11:26 ID:cbuotQOG
アライメントはちゃんと計測して調整し、実走行テストしたら
軽く半日かかりますよ。
真っ直ぐ走らない場合は、適当にパッパッとやられたんじゃないかな・・・
773 :
777:03/03/06 14:09 ID:DJwHRuVg
777
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 17:08 ID:PXnNADzS
BMWはsensitiveすぎる所もあると思うが・・・
それが楽しさでもあるが、
ちょっとがっかり。
5のサスかえて足ガチガチにしても重さが邪魔をしそうなきがする。
ん・・・ と〜・・・
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 17:34 ID:cbuotQOG
吊るしでこれという製品が見つけられれば、5シリーズ
くらいの車重なら足回り普通に作れれば見違えますよ。
アラゴスタベースでバネ柔らかくショック硬い系のものを
プロドライバーにセッティングして貰えば目から鱗、まさに
人馬一体(大げさw)に近いのが出来そう。
安く出来ないから売れないと思ってどこも発売しないだけ・・・
最近担当営業が新しくなったけど、使えない・・・
他車種からの転職らしいけど、どうにかしてくれ!って位ダメポ
一所懸命なのは解るし人間的に( ・∀・)イイ!ヤシだと思われるのだけど、、、
二番目に仲の良かった営業に代えてくれとも言いづらい・・・
また1から人間関係?を作らなと思うと・・・
逝ってきます
777 :
通りすがりのボルボ海苔:03/03/06 19:01 ID:5DlsUG1W
>>776 スレ違いだよ。
いすずのスレは別にあるよ。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 21:32 ID:ghdlTC/e
アラゴスタって耐久性どうなの?
抜けが早いらしいけど・・
779 :
まーしれす:03/03/07 12:10 ID:dU/5a5XK
保守っとく
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 12:36 ID:3Q+h1ReS
E240から525に乗り換えました。
BMWは初めてだったんですが、家族全員おお気に入り。
「ビーエムってこんなよかったんだ!」て驚いてます。
エンジンもひゅーんと回るし、コーナーも気持ちよく回ってくれるし、
久々に遠出したくなりました。
ベンツって昔は頑固一徹な良さがあったのに、最近のはずいぶんと
おやすくなっちゃったなあ…って思っていましたが、乗り換えてみて
ベンツ、もうだめぽ…と…。ニューEにしても、あれならセルシオの方が…。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 12:39 ID:gEkos3x5
BMWz3クーペとaudiTTクーペと
どっちがいいですか??
>>780 ご家族で使われる場合、リモートキーロックの長押しで全ウィンドウクローズ機能は
重宝すると思われます。
夏の盛りにはロック解除長押しで全ウィンドウオープンも同様に重宝すると思われます。
ご活用ください。
783 :
6`:03/03/07 12:55 ID:lvKpbc/Q
みんなのBMWの燃費おしえて!
>>782 クーペ系の場合、リヤウインドウだけロック長押しじゃ閉まらないんだよね・・・
一度それで閉めた気になって、リヤシート濡らしたことがある。
(キーシリンダーに差し込んでロック保持すればリヤウインドウも閉まる)
ポルシェのキーでも同じことができるけど、開閉が1ボタンだから使いづらいな。
>>784 へー、リモートNGで直刺しOKなんだ。
不思議不思議。
ポルは1ボタンの排他論理和(反転)なのね。
論理演算かぁ。懐かしい・・・
ポルの場合、排他的論理和(XOR)じゃなくて単純に補数(NOT)だけどね。
クーペのリヤウインドウの件については諸説ある?んだけど、
少なくともオレの固体の設定ではそうだった。
ポルの場合、途中でウインドウが止まっちゃった場合アンロックからやり直し
しなきゃいけないんだよね〜
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 15:06 ID:SDN9PEh0
BMのキドニーグリルの縦のフィン
最近メッキが多くなってきましたが、みなさんはどちらが好みでしょうか?
>>785 そうだ、否定があった(w
厳しい運用が求められるね。
>>787 ヒカリモノスキナヤシハ ベンシノレ(・∀・)ケラケラケラ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 00:23 ID:5xErRevL
保守
792 :
ノアヲタ:03/03/09 19:59 ID:DKGjLlis
急に書き込みが少なくなったけど
アク禁でもくらってるの?>BMW海苔
794 :
◆BMW3eM3.Sk :03/03/09 21:54 ID:AsCo01+P
トリップTEST
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 22:36 ID:yWRDlyBc
ゴム部品全般、すぐダメになりませんか?
日本の夏場に対応出来るようなんとかならないのだろうか。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 22:56 ID:N5XmLWmC
別にダメにならないけどなあ
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 23:23 ID:5xErRevL
>>795 すぐってどれくらいよ?1,2年で?
俺も2台乗り継いでいるがすぐにダメになったことないなぁ。
799 :
795:03/03/10 12:28 ID:FyByGDAn
800 :
795:03/03/10 13:00 ID:oQ0jEOhd
ゴム部品、ボルボは大丈夫みたいね・・・w
>795-798
10年落ちの中古を買って車の年数的には交換時期だけど、
本人は買って間もないと思ってるんだろ?
だからそんな風に言ってると思われ・・・
ちがうか?
98年式E36の318の中古を最近買いました。 走っていて突然メーター
パネルの辺から『ポーン』と時報のような音がたまに鳴ります。
なんなんですか? 知ってる人がおられたら教えて下さい。
803 :
795:03/03/10 13:26 ID:oQ0jEOhd
>>802 外気温度が3度になると、路面凍結警告が鳴りますよ。
うちも98年式だから同じだと思います。
804 :
802:03/03/10 15:39 ID:tER4pz5U
>>803 激しくサンクス!! そうかあ、最近急に寒くなりましたもんね。
これで安心して乗れます(笑)
805 :
1999-E39-528i-TR:03/03/10 15:51 ID:56EY2HjY
>>802-804 因みに私の勘違いでなければ-3度でも鳴ります。
後、時報がxx時00分の30秒か1分ぐらい前に「ピッ、ピッ、ピッ」と
先に鳴りますね。時計を見ると59分なんですよね。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 17:03 ID:2K+Rvj73
E39のワイパーゴム、部品代だけでも高いですね。
PIAA等で国産のものを流用している人いる?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 18:29 ID:9dVXZd+t
E39で車高をおとしたりバランスをとりたいのですが、
いい例などありましたら、教えてください
>>807 すっごくざっくりした質問だね。
自分でやるの?
DIYならハンズだね。
東急ハンズ。
間違いないよ。
>807
まんせ〜ズが贔屓にしてる店でも聞き歩けば?
関東なら沢山あるだろ?
関東以外の店情報は漏れ知らん・・・
810 :
ざっくばらん318i:03/03/10 19:46 ID:PIeFHQaG
>>807 808に補足
とりあえず二子玉川店は止めておけ車模型が皆無、
町田店なら駐車場デカイが目が廻る、
ヨドバシカメラの駐車場で内輪差ゆえ
駐車券挿入時に降りる羽目なるかもね<E39
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 00:04 ID:hGVPirGa
>>806 純正はゴムが普通のやつだから一年ガラコしてると
うまく拭けないから市販のにしてます。
U字アダプタの同じ長さのアームがなかったら少し
長いのにしても大丈夫だったりします。拭き残しの
面積見て判断する感じ。
812 :
528痛:03/03/11 00:42 ID:Twfuw5Ty
>>805 え?俺の鳴らないけど。(-3℃)
>>806 高いですか?って私はリアしか変えてないんですが、確か800円程度でしたが。
ワイパーと言えばスノーブレードがあるんですが、これが28千円!ヤメタ(w
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 00:57 ID:RfsyvvQz
>>808 嘘書き込むなよ!!
俺がお薦めする店は、マツモトキヨシの銀座店
ポイントカードを使うとさらにお得!!
>>812 ツーリングはリアにワイパーあるもんね・・・
セダンは雨の日の後ろの視界がダメぽで・・・
正直、羨ましい。
>>805 漏れのは、時報は鳴らないでつ。96年式だからかな。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 01:56 ID:cxiatgPk
>>815 時報は設定すれば鳴るとマニュアルに書いてある。(97y)
もち3℃警報も当たり前に鳴る。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 02:24 ID:hGVPirGa
DENSOのイリジウムプラグ、2年ぶりくらいに交換。
朝等、寒冷時のエンジン掛かり方や始動直後の
音がおかしかったのが改善。低回転の粘りが
出て乗りやすくなった。気分的にもリフレッシュ。
いつの時代もここだけは同じですね。別に前の
プラグでも普通に走れたけど、新しいのは気分も
いいもんです。
DENSO(・∀・)ケラケラケラ
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 07:40 ID:U/3lwvtB
318にキセノン付きますか?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 10:16 ID:nXgKC1+r
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 10:43 ID:o7YeEySD
>>819 安いのは色がおかしいから市光ベリアスを安く買おう。
プロジェクターだから光が散らないし、光軸低めにして
レベライザーも駆使したらいい感じ。
822 :
1999-E39-528i-TR:03/03/11 11:51 ID:xI4pWVf7
±3℃警報&時報、今日確認してみようと思います。
最近寒いので車庫から出せばすぐ-3℃になると思います。
時報はXX時00調度にも設定できるのかな?マニュアル見てみます。
セダンでもリアガラス、見辛いですか、、、と言う事は結局リアワイパーが
後方視界を一番すっきりさせられるわけですね。
土地柄スノーブレード、着けていますが、本当に取って付けたような
取り付けなのに大げさ、と言うか、、、面白い?です。
勘違いでなければ、、、夏用は取り外さないで、そのままその下?に
冬用を取り付ける仕掛けで、、、だから高いのかな?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 11:53 ID:OTniF1Fz
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 13:50 ID:ksQBIZ3q
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 18:23 ID:SgQlM9Px
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 19:32 ID:bhrsQCeg
>>825 このHP知ってる。
一回見ただけで(ry
いっちゃ悪いけど頭おかしいよ、この人達。
525があいかわらず醜い姿のままだ・・・
この人達に限らず、BM海苔のHPてまともなのが
ないような・・・
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 19:52 ID:E7GpCA2Y
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 19:55 ID:Fsau3xWV
今日湾岸で見た銀の318クーペなんですが、
M3のバッジを後ろに貼ってました。。。
小さなシングルマフラーにM3のバッジ。
30代の男性でしたがなんとも浅はかな見栄がサブイ光景でした・・・。
車マニアでM3を知ってる人には明らかに318とバレてしまいます。。。
同時に、車マニアでないとM3を知りませんから見栄を張る意味がありません。。。
一体このDQN君は誰に対して見栄を張っているのでしょうか?
BM海苔の方はこんな浅はかな偽バッジを喜んだり、リアフォグランプ
を見せびらかすのが本当にお好きなのでつか??
同じBM海苔として皆様はどう思われますか?
829 :
やくみつる:03/03/11 19:56 ID:/+AcJxv3
(・∀・)チンポー!!
いろいろ凝ったときもありましたが、いまはドノーマルのE36を
道具として割り切って乗ってます。
>>828 何かの制裁じゃないの?
駐車違反ばっかりしてる奴でこっそり貼られたとか・・・
知ってる奴が見たらかなり恥ずかしいからね。
>>825 何と言うか、プラモデル感覚ですな・・
こういう車はドノーマルで乗った方が・・
【届出者】ビー・エム・ダブリュー(株)
【届出日】平成15年3月11日
【車 名】BMW
【通称名】735i、745i、745Li(3車種)
【型 式】GH−GL36、GH−GL44、GH−GN44(3型式)
【製作期間】平成12年12月28日〜平成14年7月31日
【対象台数】2,785台
【不具合部位】かじ取り装置(ステアリングギアボックス)
【不具合状況】
かじ取り装置において、ギアボックスにある油圧パイプの取り付けボルトの
締め付けトルクが不適切なため、走行時の振動等で当該ボルトがゆるむもの
があり、そのままの状態で使用を続けると、パワーステアリングの作動油が
漏れてかじ取りハンドルの操舵力が増大し、最悪の場合、漏れた作動油が着火
して火災に至るおそれがある。
【改善内容】
全車両、当該ボルトの締め付けトルクを点検し、漏れを確認した場合はギア
ボックスを交換する。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/03/recall03-11.html
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 20:18 ID:bhrsQCeg
某雑誌でスタコンNo.1を取った人のHPもチョット・・・
M-spoのパーツなんかこれっぽっちも残ってなくて、
なんでこの人はM-spoしたのか小一時間。
>>826 じゃあ、おまえの言うまともなHPってどこよ?
>>828 BMWに限らず、普通のスカイラインにGTRバッジ、普通のホンダ車に赤バッジ、
メルセデスでは、排気量の大きいバッジを付けたりするからね。
自分に自信が無いから、少しでも車で見栄を張りたいんだよ。
4ドアのE46 M3とか、右HのE39 M5とか良く見るよ。ATなんだけど。w
他人事ながらやっぱり、恥ずかしいよ。でも本人達は満足してるんだろうから
いいんじゃない?ディーラの人からも影で笑われてると思うけど。
>>835 ディーラのメカニックは表情を表に出さないよう訓練されているから大丈夫。
まあ、精神的に病んでるけどね>すぐうそと分かるバッジチューン
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 23:27 ID:Fsau3xWV
>>835 836
いますね。こないだはE320にAMGバッジがいました。
新型のE320ですよ。既に700マソは出しているのですよ・・・。
もう充分だから見栄はらぬでもいいのでは? と思いますよね。
でもあと500マソ高いE55にみせたいのでしょう・・・。
情けないですね。
318の方もそのままサラリと乗るのがカッコイイですよ。
間違ってもバッチチューンは止めましょうね。
周囲の空気を情けな〜くしますから・・・。
>835
漏れの知ってる痛い香具師もそうだなぁ〜
E39 M5仕様・・・
別にいいんだけどさ・・・
本人はデラ−に顔が効くと思っているようだがクレーマー状態の扱いだったな・・・
839 :
痛い香具師:03/03/11 23:51 ID:E7GpCA2Y
E36M3に318iSのバッジ付けてましたが何か?
シングルテール(但し90φ)でしたが何か?
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/11 23:54 ID:lFZSlpVj
318isや318Ciで、ミラーとバンパーとスポイラーを変えた「なんちゃってM3」もカナーリハズカスィと思う。
解る人にはバレバレだし、解らない人にはさっぱり解らないという法則。
>>837 むしろ、Sクラスが一番多いんじゃないかな?
Sクラスの販売台数の半分近くはS320。
だけど街中で見かけるSクラスの大半はS500・・・
S320契約した客に、当たり前のように「エンブレムは換えときます?」って
聞くセールスもいるらしいから、一種の文化ってことでいいんでない?
>839
そういうのも昔はありと思ったが、やっぱダサイ
>>840 それはOKなんじゃない?
見た目はよくなるし、性能(?)にも貢献するし。 中古車ならそれも一興。
ただ、それをもって「M3仕様じゃ!カッコエエやろ」とかいう雰囲気を
前面に押し出されるとカナリひく。
あくまでも、318isや318Ciのかっこいいバージョンならヨシ!ということで。 難しいけど・・・
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 00:12 ID:4Ulb4Jhe
>>843 性能に貢献するか?非力な318のエンジンじゃ要らんもんつけたら重しになるだけ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 00:13 ID:3rftPZUS
>>842 こういう場合は、エンブレム無しの方向で、
「謙り」ではなく「お忍び」というニュアンスのがいいのかな
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 00:17 ID:fAzTa1v7
BMに無限ステッカー、これ最強。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 00:27 ID:CkM3xw1n
>>841 確かにS320って街中じゃほとんど見らんな。
>845
そだね、それならカコイイと思う。
>846
いくらなんでもそんな香具師いないって(w
>>844 その辺のとこに疑問があったんで、一応「?」をつけてます。
実際のところ、M3用のに換装したらどのくらい重量が変わるか知らないんで。
確かに、車の素性の良さを重んじる人から見たら、あまり賢い選択とはいえないでしょうが。
普通に町乗りするんであれば、オーナーにとっては幸せなんじゃないかと・・・
むやみにインチアップしちゃう人よりはいいんじゃ?
でも、シフトノブとかステアリングに「///M」ってあったらアウト!!
最近水温計がレッドゾーンにはいったり、元に戻ったりして
何かおかしかったのでディーラーで診てもらったらサーモが死んでた・・
まだ買って7ヶ月なんですが、俺の318Ci・・・
グレード詐称(?)定期的にネタになるけど、ちょっと恥ずかしくて出来ないな。
スポーティーな雰囲気で乗るBMWなのにAT選ぶだけでもみんなDQNぽいがw
>>850 うちの318is納車した時点でシフトノブ、ステアリング、サイドモールに
M印ついてたんだがこういうのはどうすりゃいい?
あとMスポ仕様にゃ普通についてくるんでないのか?M印。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 01:05 ID:4Ulb4Jhe
>>850 俺の見たのはそれやってたよ!
白いボンネットの右下に、例の赤青のラインが斜めに入って、
いわゆる「アレ風デザイン」がボンネットにまで!
キドニーの中も純正のスリットからM3風アミアミに変えて、その右下にまで赤青ラインのアレ!
もう見ちゃいられない、見てるこっちが恥ずかしいYO!
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 01:06 ID:4Ulb4Jhe
>>854 ディーラーで着いてきたのはOK、ヤバイのは自分でやった香具師
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 01:11 ID:9DVJmGqJ
>>838 それってもしかして525で峠仕様とか言ってる香具師?
ともあれ、グレード詐称は日本人特有の哀れな見栄って感じで
本人の満足とは裏腹に、はたから見てると虚しいしカコワルイでつ。
小排気量だと恥ずかしいでつか?
みんなそんなに///Mマークが欲しいでつか?大排気量に見せたいでつか?
てめーで頑張って買った車なら誇りを持って乗ってりゃいいのにね。
もしそんな香具師見かけたら、本人指差して思いっきりワロてやりまつ。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 02:34 ID:dSbG9L5V
>>853 BMでMT乗ってる人の方がよっぽどDQNだろ
俺のディーラーマンの友人曰く、お金持ちのお客さんは排気量が大きめのATを
購入するそうだ。
M3はともかく318MTなんか乗ってる奴等ってみんな国産のスポーツカー糊みたいな
キモイ奴ばっかじゃん(コレマジ
>>858 というか本音はMTが欲しくても家族が運転するからATでないと、という人も
結構いる。
330iのMTものすごく欲しいんだがこれ買うと嫁が運転出来なくなるし。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 03:09 ID:dSbG9L5V
>>859 あくまでも318MT限定のお話です
今日もGTウィング見たいな羽つけたの見ました
ランエボやインプじゃあるまいしホント恥ずかしい
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 04:04 ID:BRnqZQln
強力な電波が検出されています
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 10:09 ID:lnDM9Lgb
Mスポーツに///Mバッジは別にいいんじゃない?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 11:14 ID:FklVWa/9
ノーマルで個性を出すのは非常に難しいですね。
私はフロントとサイドをホワイトウインカーに交換しただけの
ノーマルですが、これもダメ? まあ個人的に気に入っているので
いいのですが。。
本人が満足していたらなんでもいいんじゃないのですか?
318でM付けようが、別に誰にも迷惑かけてないんだしね。
それとも文句言っている人は本当は付けたいのか?と思って
しまうくらい必死に見えます。
>>858 そのとおり>BMでMT乗ってる人の方がよっぽどDQNだろ
ただし、不器用が売りな愚民の世界ではね。
最後に笑いたいやつはツンベ買ってるだろうし。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 11:32 ID:TFebA7Ox
318セダン5MTは世界最高の小型乗用車。
866 :
1999-E39-528i-TR:03/03/12 11:38 ID:SO/m+L2L
-3℃警報、残念ながら昨日は-2.5℃以下になりませんでした。
ちょっと悔しい思いをした私は小市民。
マニュアルによると時報は「毎正時(00分)の少し前に3回鳴ります」
と書いてあったので、設定変更は無理っぽいですね。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 11:39 ID:Dgrpc10h
318をM仕様にする人って、絶対318すら無理して買ってるし、車にも異常に強い思い入れある。
ちょっとした傷でもすごく気にするトカ・・・。
新車でM3買う人は大部分が自分の会社の経費だし、それほどは思い入れはない。
手ごろなサイズで高性能だし、リースで3年乗ろうか〜という感じ。
その差を考えると318のM仕様ってやっぱイタイ。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 11:43 ID:i86HSD8P
BMWは中古が安いからこれから若者もどんどん乗るし
多少はイタイ車が走ってても仕方ない。黙認するのも
大人の勤め。
MT,MT騒いでいるのは極々一部のヲタだけ。
BMW JAPANがせっかく導入してくれた330のMTが売れているか?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 11:44 ID:i86HSD8P
>>867 アンタの妄想バリバリの価値観の方がイタイと思われ。
M仕様ってMスポのこと?
いいんじゃないの?
そういう売り方を日本のメーカーも見習って欲しい。
オレはオプションパーツ組み上げたけど。
ただ、Mバッジはどうかと思うねー。
つけるだけの合理的な理由があるなら、出荷した時点でついてるんだろうから。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 13:42 ID:lnDM9Lgb
>ただ、Mバッジはどうかと思うねー。
つけるだけの合理的な理由があるなら、出荷した時点でついてるんだろうから。
オレのは前期型だからついてないけど、今のMスポはハンドルにバッジついてんじゃん。
サイドシル・プロテクターにもMマークはいってるし。
だから///Mバッジぐらいはイイんじゃない?と思う。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 13:48 ID:i86HSD8P
どれを選んでも乗りやすい良い車なのだし、人の愛車を
とやかく言わず自分の一台を楽しむとしましょう。
875 :
815:03/03/12 15:11 ID:jqnOUKbT
漏れ、白い光が好きで96年式528iをイカリングのキセノンにしたんだけど、
これもイタイのかも・・・鬱。
つか、「イカリング」って通称はどうよ?といつも思ってますが、
別に皆さん気にしてない?
>>816 そうですか、今からマニュアル読んでみまつ。
マニュアルをろくに読まないDQNだとばれてしまった・・・
>>824 そういえば、過去に話題になってましたよね。検討してみまつ。
亀レススマソ
876 :
1999-E39-528i-TR:03/03/12 15:33 ID:SO/m+L2L
>>875 「エンジェルリング」と言う言い方もあるようですが、、、
「イカリング」が言いやすいですし、的を得ているような、、、
写真で見るとクリーム色がかっていて、そのまんま。
動作/性能向上はOKでしょう。
見栄=虚栄でどうこうするのは価値観の違い。
M3を318ルックにしようが、318をM3ルックにしようが私には関係ないです。
貴方が96式を01式ルックにしようとライトの性能向上という大義名分が
あるわけですから問題ないと思います。
右側通行用をそのまま取り付けているなどの手抜きが無い限り、、、
マニュアル、、、普通、読まないでしょう。
ここに来てから読む回数増えましたが、、、
わたしもイカリングにしたい、、、勿論、ミタメ重視です。
明るさが変わらないのなら変えませんけど。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 15:47 ID:AJD0sfIg
右ハンの輸入車って、いつからウインカー右になってたんだろう・・・。
昔は左ウインカーだったのに。
878 :
875:03/03/12 15:49 ID:jqnOUKbT
マニュアル、一通り読んでみたけど載ってなかった・・・
やっぱり年式古いからかなあ。
>>876 >01式ルック
まぁ、あとバンパーモール変えれば完全にそうなりますよね。
でも、黒い方が同色よりカコイイと思ってるんで、変えるつもりないでつ。
問題無いとおっしゃって頂いて、気分が軽くなりました。thxでつ。
>明るさ
正直、明るいのかどうかってのはどうでしょう。
見やすい気はしますが・・・気のせいだったりして。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 16:18 ID:fqI3uJcZ
HIDは確かに明るいですが、雨の日は×ですね。
>「エンジェルリング」と言う言い方もあるようですが、、、
>「イカリング」が言いやすいですし、的を得ているような、、、
(・∀・)ケラケラケラ
的を射る
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 22:07 ID:vOvT0FY1
>878
黒い方が同色よりカコイイ
俺もそう思う
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 23:34 ID:94+uSbzF
880 名前:(・∀・) ◆fmKeraluQs 本日の投稿:03/03/12 19:03 ID:lmh3fPN5
>「エンジェルリング」と言う言い方もあるようですが、、、
>「イカリング」が言いやすいですし、的を得ているような、、、
(・∀・)ケラケラケラ
883 名前:(・∀・) ◆fmKeraluQs 本日の投稿:03/03/12 20:51 ID:pBRcLEUT
>>881 (・∀・)ケラケラケラ
こいつなに?糞コテ?(プ
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 23:40 ID:jjlyXccX
ケラとパーマンは、かまうとウザイので放置の事。
あの〜イカリングは異型ヘッドランプの上部をボディ同色で被せて
怒った顔にすることでしょ?
BMの5じゃなくてゴルフやA4とかでよくやっている・・・。
>>885 葉書板に居るクソコテだと思われ。
無視無視。
889 :
528痛:03/03/13 01:13 ID:USuYnrHp
失礼!
オレ、変なこと書いてました。(汗
−3℃警報は鳴ります鳴ります、何度も鳴らしてます。
>>812 は完璧書き間違いです、スイマセン。
−3℃以外鳴らない、と書かねばなりませんでした。ゴメン。(他警報除く)
で、時刻警報に付いてはマニュアル読んでません(w
ナニカ タノシイコト イッテルケラ(・∀・)ケラケラケラ
>>888 ソンナ板イカナイケラ(・∀・)
ソンナ事イウなんてキットジブンが行ってるケラ(・∀・)ケラケラケラ
X5とMDXってどっちがいいんですかね?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 04:56 ID:mmx3A/1c
>>890 こいつ本当にうざい。最低でもBM買ってから来いよ( ´,_ゝ‘)プッ
床屋がマシに思えてくるな。消してもらいましょうか?>>ALL
893 :
:03/03/13 05:26 ID:WQEAOc7M
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 08:18 ID:4lDOrR9y
895 :
1999-E39-528i-TR:03/03/13 09:58 ID:58nQ5L3A
正式名称がエンジェル・アイのようですね。
>>889 の528痛さん、えっ!、新たなる疑問が、、、
逆に+3℃は鳴らないのですか?どうでもいい事なのですが、、、
>>887 聞いた事ないですね、、、
検索してもBMWの5のヘラー製/その他の新型ヘッドライト、
通称「イカリング」となりますが、、、
そのほかは「お弁当のおかず、、、」
ココはユザー専用にナッタケラ(・∀・)?
>>892 タリキホンガン(・∀・)ケラケラケラ
>>895 AngelEyesもDemonEyesも、海外のBimmer(笑)の間での俗称では?
気温警告は、+3℃以下での始動時と、走行中+3℃以下になった時だけのような・・・
>>896 単に、意味ないうえにツマンナイからだよ。
>>897 アタリ!(・∀・)
ヘンジもデキナイケラ...(・∀・)
899 :
528痛:03/03/13 11:58 ID:/oUPuPnX
>>895 度重なる書き間違い、もうダメポ。。。。
+3℃です、ハイ。。。。。。逝くしかありません(鬱
900 :
:(・∀・) ◇fmKeraluQs :03/03/13 12:19 ID:R+kSff+l
ナニカ タノシイコト イッテルケラ(・∀・)ケラケラケラ
>>888 ソンナ板イカナイケラ(・∀・)
ソンナ事イウなんてキットジブンが行ってるケラ(・∀・)ケラケラケラ
東京で気温警告鳴る人いる?
一度も鳴った事無いんだけど・・
902 :
878:03/03/13 12:49 ID:ZR39wnK6
漏れのは-3℃じゃ鳴らない鴨。
マニュアルには+3℃を下回った時に、としか書いてなかったし。
つか、-3℃なんて表示はまだなったことが・・・
-1.5が最低だなあ。今年寒かったけど。実際の気温で氷点下なんて
滅多に無いですからねえ。
正直、走行中に+3℃の警告音はドキッとするから勘弁してホスィ
「何かトラブルか!?」とか思っちゃうから。
冬場限定だから未だに慣れないんですよね・・・
>>884 同意見の方がいて嬉しいでつ。
都内に住んでるけど、何回か鳴ってたよ。
カーメモリー変更してなかったので、BCのボタン押して時計表示に戻すのが
面倒だった。
904 :
902:03/03/13 12:50 ID:ZR39wnK6
>>901 あ、漏れ都内在住。今年は鳴りまくりでしたよ。
>>902 夕方急に気温が下がってきたときとかね。ピーッて鳴るからドキっとする。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 14:08 ID:7dfJtlA8
>>905 あれって型によって音ちがうのかなぁ?
ちなみにE30はポ〜ンって音です。
エンジンかけた直後になると、どっかでエラー発生したのかとどきどきする。
関西だが成るぜ。エンジン始動と同時にレーダー探知機の始動アラームと同時に鳴って
チビリそうになった、、チト、、パンツが冷たか(以下略
ウルセーよね。ウル星やつら☆ダッチャ、、
ぶっちゃけ、俺のが壊れてるだけなのか?
世田谷区在住で1回も鳴った事無い・・・
気温表示見ても「4℃」が多いんだよな。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 17:25 ID:zNEjmqyf
>>908 涙腺ががっちり見えてるから外人さんだね。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 18:34 ID:8M6ZPjgV
>>906 E46にして、ポーンだと思ってたら、ピーとアラーム音だったので、最初は何の音かわからなかったよ。。
>>909 世田谷も広いから、、夜間(深夜)で環八辺りまで行けば結構。。
でも、今月に入ってからは記憶ないなぁ。
昼間は余程の寒い日じゃないと無いのでは?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 21:23 ID:w4Up78I5
>>907床屋ダソ、キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!! M3の調子はどうでしか?色は何色?フェニックスゴールド?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 21:35 ID:br3OmiwZ
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>>912 やすしや! ワシのM3はチタンシルバーや! トランクスポイラーとMバッジ無しの
スッキリしたお尻がオサレを主張してるで。
そんでもって、、フェニックスはな〜
フェニックスイエローや、、ゴールドちゃうっちゅうネン。
床屋ゆーたらシバクで〜、、ポクはスタイリストや!
関西M3マタはMサス装着車に告ぐ、、、
第2阪奈を120キロ以上で走ると、、 とあるポイントで飛んで跳ねて横っ飛び、、
普通に走ってて、、いきなり荒れるからビックリ仰天。
この前オレと同じシルバーのM3が壁にぶち当たってたから、、注意しる。
◇318MT ◆R0GP89YcCA は
>>873のレスについて、
どう思ってるのか知りたい。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 10:04 ID:q5A5SMnM
>>914 やっさん。正直スマナカッタ。また来てね。この人M3乗ってからなんか好き。
ゞヾゞヾゞ;ゞ ゞ;ゞ ii
ゞヾゞ;ゞ ii;;: |;: /
ヾ;ゞゞヾ;ゞゞii | /:/
.\|ii; |,/
中 |iii .|
| ∧∧ |iiii |
O 〃リノハ) |iii .| M5ノ中古…M5ノ中古ぉ
| ̄ヽハサ ・ ・ハ (゚Д゚ ) |
| | |lVl| ̄ ̄|<ミ .|
\_/ || || ,,_/ .|\ |
| ,,==ロ/ |i;;;:: |
| | |i;;i;:: | (O) (○)
|__/MM|iMii;;;; |____lヘ..ヽ|〃
 ̄  ̄
 ̄  ̄
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 10:30 ID:ITXMUf+V
>>916 床屋は筋だけは通ってるからな
BMWスレにまともなコテが少ないだけに
ずいぶんマシに見える(w
>>915 ついてるMマークをはがせなんて事言えるはずがない。
ついてないMマークを貼れなんて事言えるはずがない。
>>918 ポクは、、ポクは、、ポクは、、、スタイリストだ!
とーさんにもブたれた事ナイのに、、、
p(゚听)qワナワナワナ、、、
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 13:26 ID:NBc+jRzV
>ポクは
ヤッパチョンか(w
ポクはチャイニーズ、、アルヨ (゚中゚)
キョンシーがピョンピョンしてるアルネ、、、
女性のアソコの事を、、[おちょんちょん]、、と呼ぶ地方もあるらしいから、、
テメーら注意しる!
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 17:54 ID:TGxiGR2r
チョンの間じゃ、BMWってえらく人気らすぃ。
ったく、チョンってやたら日本人に対抗意識持ってるからすかねーよ。
きつね目でつり上がったむさい香具師バカーリ。
チョンでもかわいい女なら・・・いただきます(w
925 :
◇318MT:03/03/14 17:55 ID:FzS3Yhbk
ちょっとなー、スレ違いはなはだしいぞ。
スマンかった、、(謝罪
トコロで、、オーバーフェンダー無しの3シリーズって
どれくらいが限界でつか? F 235/45-18 R 245/40-18
くらいかな?
265-30-19
いけるよ。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 00:06 ID:Hr5jVp08
つめをおんねーと当たるだろ
>>926 表の声:
だめだろ、調子付くヤツいっぱいいるんだから。
裏の声:
すまねーな、M3としては
>>921を和らげるためにチャラケたのに、そのあとの
>>924の行き過ぎた書き込みがおれには許せず、かといって文脈的にこいつだけ
怒るわけにもいかなかったんだわ。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 01:21 ID:vsHewdXV
インテリアで530と330の違いってどのくらい?
>>930 国産で言うなら、クラウンとカローラくらい。
>>928 あたらねーよ。因みにリアね。9.5J入れても平気。もっともフェンダー被る位落とせば当たるだろうが。
46ならそこまで落ちないし。
純正opエアロ+ツライチがカコイイよね。
M3はツライチまで持ってくると重たい鈍いオデブサンみたいで
あまりカコ良くない、、軽快感に欠ける。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 12:14 ID:hczVZtpG
>>929 うげ、キモ悪ぅ
裏の声とかいって、いちいちてめーの発言をパーマンに言い訳してやがる。
現実の世界同様、ここでもM3>>>>>>
>>318ってわけか。
◇318MT ◆R0GP89YcCAって結局はそこら辺のキモヲタ君ね。
935 :
M1:03/03/15 12:31 ID:2IN7dIu3
>>933 それなら最近発売のBBS鍛造マグネシウムの18インチがある。
フロントで7キロ、リア8キロってとこかな。
>>934 そういうアイポイントはおまえのものであって、オレのものではないな。
表の声と裏の声と言う表現は、ここのヒッキンバーチャルに教えてやることがあって
使った表現だ。
ちょうどおまえのようなな(w
一言忘れた。
そして、こういうのをここでは「釣れた」と表現してる事を忘れるな。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 13:31 ID:W8teWofA
ベンツCと比べるならBMでは何がふさわしいですか?
>>938 OK、その前に。
なぜCと比べたいのか、そこんところをお伺いいたしましょう。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 13:39 ID:W8teWofA
C→3
E→5
S→7
理由は特にないですが
何かライバルっぽいので。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 13:45 ID:W8teWofA
価格帯も同じくらいだし。。。
>>942 のっけから聞こえてくるV8サウンドは、やっぱりハマンオリジナルカーのイグゾウスト
なのね。
何故ガルなんだ? (゚⊥゚)やりすぎナノだ。。。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 15:54 ID:W8teWofA
アウディ
BMW
ベンツ
ジャガー
アルピナ
ベントレー
マイバッハ
マセラティ
ロールスロイス
ヨーロッパで1000万以上のセダンを出している会社です。
上4つと、下5つの決定的な差は何でしょうか?
947 :
946:03/03/15 16:07 ID:pY/UjXJw
あっ、マイバッハはここ二週間で初めて知りました。
そんな俺からの質問です。
それではよろしきゅ
ベンツの車名を入れないように
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 16:53 ID:hczVZtpG
>>936 >ちょうどおまえのようなな(w
きさまは知的障害者でつか(w
それと、おまえの言い訳はよくわからん。2chで表も裏もあるか、ヴォケ
318のMTでシコシコするだけじゃなく、実際はおまえホモじゃねーの?
おまえのようなホモは死ね
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 16:57 ID:jumubIHo
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 17:59 ID:W8teWofA
アルピナのホームページってないんですか?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 18:08 ID:ecHGCARx
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 18:32 ID:W8teWofA
>>952 ありがとうございます。
アルピナはBMWのAMGみたいな位置付けでいいんですか?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 18:42 ID:ecHGCARx
>953
YES.位置付けはAMGと同じですがアルピナの方がイイ仕事をしている、と評価する
ひとが多いみたいです。私は乗ったことがないので詳しくはわかりませんけど・・
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 18:45 ID:W8teWofA
>>954 メルセのページからAMGに飛べるのに、
BMはなぜアルピナのページに飛べないんでしょうか?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 18:48 ID:ecHGCARx
>955
わかりません。スマソ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 19:01 ID:W8teWofA
アルピナとBMWに見た目に差はあるんですか?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 19:02 ID:xgEuBys4
Bとちとちとテテテテカイカイsaws
ととち
とちとちとち
ちとちととちとしちsad
とちトチsasaとちとちとち
asa asa
とちとととととちとちササササ
トsaトチトチトチ屠 ssa sahisasaちととちとトチトチとちとち
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 19:04 ID:xgEuBys4
シトシチトシチ
saとちトチトツトチとちトチサsさ
ささささにしき
とからみちのちみもにそくにも
AMGはもとはチューナーですが存在が大きくなりすぎて
ダイムラー社にとりこまれ一部門となりました。
アルピナはチューナーと見られがちですが、実はメーカーです。
BMWのボディ等流用してアルピナ車として作っています。
こういう会社はアルピナ以外に自分は知りません。
アルピナは派手なボディメイクはせず、フロントチンスポイラと
専用ホイール、デコラインのみが見た目の差です。最近はデコラインすら
つけない場合が多いです。あとはエンブレムくらいで判断となります。
AMG相当は、BMWでM社のような、完全子会社的な
位置づけと思ってるが。。
アルピナは全く別の会社と。
だからBMWのページからアルピナへのリンクはもちろん。
BMWのカタログにもアルピナ関係の記述は無いよ。
サービスフリーウェイも無い。 エマージェンシーは使えるけど。
アルピナのエンジンは良いよなー
たまにスレ立つけど、存在が希少だからか1000までいかないし。。
ニ○ルぼり過ぎでうぜ〜
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 20:17 ID:Seo0urwW
認定中古車って、値引きどのくらいっできますかねぇ。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 20:33 ID:pMS6TBWr
15マソ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 20:46 ID:9ZVKbQ73
あまり正確な話じゃなくて申し訳ないが販売経費を含んだ荒利が店頭価格の20〜25%位だと思う。
だから無理すれば10%程度の値引きは可能だろう。(販売店、セールスによると思うが)
しかしアプルーブドカーはディーラーのサービスを買うようなものなので、無茶な値引きを要求せずディーラーと良好な関係を作ったほうが後々得だと思うが。
予算があるなら値引きよりボディーコートやエアコンクリーニング、ナビ取り付け等オプションサービスにしといた方が無難だろう。
安いBMWが欲しいなら普通の中古車屋で買ったほうが良いよ。
1年の保障期間が切れたら有償での整備修理になるけどディーラーは整備代金も高くつく。
>>949 どうしたんだ?
メッキアジしか釣れねーなあ???
グレよ来い!
967 :
X5のリコール:03/03/15 23:17 ID:/XKRhndW
【届出者】ビー・エム・ダブリュー(株)
【届出日】平成15年3月12日
【車 名】BMW
【通称名】X5、X5 4.6is、X5 3.0(3車種)
【型 式】GH−FB44、GH−FB46、GH−FA30(3型式)
【輸入期間】平成14年7月2日〜平成14年7月30日
【対象台数】80台
【不具合部位】座席ベルト
【不具合状況】
運転者席および助手席の座席ベルトにおいて、シートベルトテンショナー内部の
リングのかしめが不適切なため、作動時にシートベルトのたわみを適切に吸収
することができず、衝突時等に確実な人員の拘束ができないおそれがある。
【改善内容】
全車両、シートベルトテンショナーの製造日を点検し、該当するものは
当該部品を良品と交換する。
http://www.jaspa.or.jp/faines/else/recall/new/rf1009.htm
ちょいと脱線・・・
前々から思うが、各所の某板にて出没するこの亡霊・・・
『通りすがり』『すがり』等、成り済まし&詐称の野郎は何者だろうね。
会員番号やメアド詐称だし!(笑)
単なるクレーマーかな、この坊主は。
と、ちょぉ〜っと、気になってまして(爆)
969 :
1:03/03/16 00:14 ID:wQxGXnJo
>968
通りすがりは何人も居るんだよな〜
しかも尽く2ちゃんねら〜を装ってる・・・
まぁ中には真性2ちゃんねら〜も居るわけだが・・・
たまに現れる厨房だと漏れは思うが
>>968はどう思うよ?
2CHネラーに通りすがりも真性もあるもんかw
>971
ト−横ってとこの掲示板には 2ちゃん語連呼してる香具師が居るわけで・・・
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 00:22 ID:YnBh4L0I
>>973 いるね(w
○ー○って香具師じゃない?
連呼してる香具師の顔見ると・・・(プ
他のメンバーも言ってるみたいだけど、ト−横って2chトッツアーンボウヤの集まりでつか?
974 :
AGE:03/03/17 03:48 ID:q7qHP+hN
BMWのコマーシャルのファイルWEB上に載ってる人
知ってますか
お願いします
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 11:38 ID:hXEvplQB
アルピナエンジン、E46の世代からしか知りませんがマイルドで
モーターの様です。ちょっと仕上げいまいちな面もあるけど、
+200万円くらいであのエンジンは値段なりの価値感じます。
内装やデコラインは余計なので全部ノーマルでいいのに・・・
>>975 デコラインなんて レスオプションすればイイダケ(・∀・)ケラケラケラ
W211がめっちゃくちゃいいんだけど、次の5は張り合えるかなあ?
差が開きそうな予感。
GTsportFour おもろい
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 21:35 ID:ftnpeBsh
>>977 禿同
BMWの負けだな・・・このクラスは。新型が出ても一緒だよ。
ベンツ>BMW
>973
漏れが掲示板で見たのはそれじゃないと思ふ・・・
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 00:06 ID:7WjNsYuu
>>978 こいつってまだ出てないモデルばかーり情報を必死に集めてるけど、今何乗ってるんだろうな(w
>>979 「本音のクルマ選び2003」では全く評価は逆なわけだが。。。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 08:04 ID:9h1/y7Fc
>>982 自分はW210のEから5への乗換え組みですけど、BMWの圧勝って思いますよ。
Eはエンジンどろどろだし乗り心地ぼよんぼよんだし…。
W211は試乗した限りでは、若干豪華になったけれど基本的に一緒でした。
次の5はどうなるかわからないけれど、Eより悪いってことないんじゃないですかねえ、
(但し、スタイルは除く。7みたいになっちゃったらどうしよう…)
>>983 7みたいになっちゃったらどうしようもなにも
7みたいになるんですが。さんざん既出。
走りはBMWの方が上なんだろうけど、I/Fの間口の広さがW211の真骨頂。
あと、一番下のグレードでも上のグレードと装備的にほとんど変わらない。
ドアグリップにもステッチが入ってるし。
なんだかトヨタが3年後にこうなりたいと思ってるイメージをすでに体現した感がある。
前後左右で独立温度設定できるクライメートは過剰とも言えるけど、知的好奇心は満たされる。
>>985 5とEは元々キャラが違うからな。マターリいくならEでしょ。
これはどのグレードでも言える事かもしれない。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 13:57 ID:adP1c2Yn
>>984 やすもん臭い現行Sよりはイイと思うよ。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 19:50 ID:/jJTDlPp
たしかにアルピナのエンジンはイイ。
でも、値段考えるとS401のほうが満足感ありそうなのは貧乏人だからだろうか...
S401の新車がアルピナの中古くらいだもんなぁ。
と、日常で中古のアルピナ転がして、一度だけS401に試乗したわしは思った。
あのエンジンはなかなかよかった。
>>987 問題はデザインだ。現行7やZ4、X3に次期5次期3といい
最近のBMはチョットやりすぎと思われ。
クリス・バングル・・・
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 00:04 ID:1Pq+W2Pq
>989
確かに最近のBMWのデザインってあんまりかっこよくないですね。
全体的なフォルムもさることながら、フロントマスクが不細工なのが
いやです。顔が端整じゃないびーえむなんて…。Z4とか嫌悪感すら
感じます。
個人的には先代の5シリーズあたりが、一番よかったなあ。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 01:36 ID:AZBkyvFW
サメ・クジラ系だよね
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 05:38 ID:2UB/fIuN
Z4はカッコ良いじゃん。現7は買う奴狂ってるとしか思えないデザインだけど。
z4はマァマァ、、7も悪くナイと思うけど、、
でも明らかに間違った方向性へいってるな、、
コワイコワイ、、
M3の猫目は見たくナイや、、
ナンなのよ、、あのグリルは、、?
マキバオーかよ!
ま、、最近のベンツよりマシか?
プジョー、、ルノー、辺りのコンパクトカーは人気ありまんな〜
それより、、テメーら! オペル忘れてるだろ!
オペルが可哀相じゃネーかよ!
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 17:36 ID:MgzM0nZW
1000取りでつか?
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 17:37 ID:MgzM0nZW
1000
アウディーもSはイイから、、
特徴ナイわな、、オペル
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。